BBdL, JL, U, l, , , , , , "- @- A- - - - - . . . .. S. h. . . . . F/ S/ `/ a/ / / / / / / 0 b0 l0 m0 n0 0 0 0 0 0 '1 M1 N1 ~1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 52 62 J2 _2 2 2 2 2 2 2 2 3 ?3 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 64 E4 F4 Z4 [4 \4 ]4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 35 K5 X5 Y5 q5 5 5 5 5 5 6 6 /6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 T7 h7 7 7 7 7 7 7 7 7 8 /8 08 @8 `8 8 8 8 8 8 8 8 9 9 9 )9 89 L9 M9 N9 g9 h9 {9 |9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 : : : +: A: L: M: l: : : : : : : : W; ; ; ; ; ; ; ; < < < '< S< i< j< k< v< w< < < < < < < < < = = = = -= .= /= 0= 1= B= R= S= T= h= = = = = = = > > '> (> )> J> e> f> |> }> ~> > > > > > > > > > > ? @? I? h? ? ? ? @ %@ W@ X@ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ IA pA A A A A A A A B B B B RB SB TB cB B B B B B B B B B B B B B B B C C C C FC TC UC VC fC gC C C C C C C C ND OD D D D D E 8E FE ZE E E E F "F #F $F %F >F WF F F F G /G 0G G G G G G G H H H H #H $H %H 3H 4H FH GH }H H H H H H I 8I fI gI I I I I I I I I I I I I I J nJ J J .K UK K K L L L L 4M 5M 6M 7M IM {M |M M M M M M M M M M M M M N N !N "N #N $N %N &N CN DN EN FN GN HN IN JN ^N _N `N pN qN ~N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N O O O 3O >O DO TO ZO [O oO pO |O O P mP P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P Q {Q |Q }Q Q Q Q Q Q Q R R R R R R R R R R R R R R !R "R #R 7R >R ?R ZR [R \R ]R ^R yR zR R R R R R R R R R R S S S $S .S 5S 6S YS ZS [S \S ]S ^S _S `S aS bS S S S S S |T T T T T T T U U U U U U 0V 1V 2V 3V 4V PV QV ZV [V mV uV vV wV xV yV zV {V |V }V ~V V V V V V V V W .W eW W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W X X X )X *X +X ,X CX LX WX mX |X X X X X X X X X X X X X Y Y Y Y Y &Y 3Y 4Y ;Y \ ?\ @\ A\ B\ T\ U\ V\ W\ X\ n\ o\ p\ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ ] 8] 9] :] N] O] P] Q] R] S] T] U] V] W] ] ] ] ] ] *^ C^ D^ V^ W^ w^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ _ _ _ _ &_ 5_ 6_ o_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ S` ` ` ` a a a a 3a Oa Pa Qa Ra Sa ma na oa pa qa ra sa a a a a a a a a a a a a a a a a a b 6b 7b 8b 9b Ib Jb Kb Lb Mb Nb db jb kb tb ub vb wb xb yb zb {b |b }b b b b b b b b b b b c 3c 4c 5c 6c 7c 8c 9c c c d d d !d ,d >d ?d kd ld d d d d d d d d d d d d d d d e *e Ve xe e e e e e e e &f 'f (f )f *f +f ,f =f f f f f f f f g Dg g g g g g g g kh lh h h h h h h h h h h i i i 3i 4i 5i 6i =i Gi Hi Ii Pi Qi ai qi ri i i i i i i i i ?j dj j j j j j j j j j j j k k k %k &k 2k 3k 4k Ck Sk [k tk k k k k k k k k k k k l l l l l l l l Pl Ql Rl Sl Tl Ul Vl Wl Xl rl {l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l m m m )m *m +m 5m @m Sm cm dm em fm gm |m m m m m m m m m m m m m n >n un vn wn n n n n n n n n n n n 5o [o \o ]o ^o ko uo o o o o o p .p gp wp p p p p p p q q q q q q q 4q ?q Jq Kq Lq Mq dq eq fq gq hq iq jq kq lq q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q r r r r r r r r r Qr Rr Sr Tr Ur Vr Wr Xr Yr ar gr hr ir jr kr lr mr r r r r r r r r r s s (s )s *s +s ,s :s Ls Ms Ns [s {s s s s s s s s s s s s s s s s t t t t ?t St Tt pt t t t t t t t t t t u hu u u u u u u u u u u u u u v $v Sv yv zv {v v v v v v v v v v w w w w w 9w Iw Jw Uw Vw Ww kw |w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w x "x #x $x %x &x 'x >x ?x @x Kx Rx cx qx x x x x x x x x x x x x x x x x x x x y y y y y y by y y y y y y y y y y y y y y y y y "z bz cz dz ~z z z z z z z z z '{ 7{ K{ X{ o{ p{ q{ r{ s{ t{ { { { { { =| >| ?| @| A| B| C| D| E| F| G| H| I| J| K| L| M| N| O| P| Q| R| S| T| U| V| W| X| ^| _| h| m| u| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | } } } } } } *} 6} J} V} W} X} Y} Z} b} c} n} v} } +~ I~ J~ _~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~    - . J a b c x          9 P Q ` n € Ӏ  * 7 U V b ́  @ r т ҂ ӂ Ԃ Ղ $ 1 B C U V v w x Ń ƃ ǃ * ; _ } τ  0 m d e { ͆  C D E F G \ p ԇ ߇ 9 R w x  " # $ % 5 K m ى     ) 6 B I V _ i t u Ί ϊ ݊   $ % , F f | ы   " ( B C Z e n t u v w Œ Ռ ֌      ( W X l ͍ ΍ ύ Ѝ * J p q r ~  Ž Ҏ ӎ Ԏ Վ ֎ ׎ ؎ َ ڎ ێ  " # $ % & X Y Z [ \ ] ^ _ ʏ ֏ ׏ 0 1 I \ ] ^ g t      ; < = > R S T U V p ‘ ۑ ! 7 8 W ` n z ђ Ғ Ӓ Ԓ Ւ  R z œ ֓ * o  P    E F G H g ˖  7 Ǘ ȗ ɗ ʗ ˗ ̗ ͗ Η ϗ З ї җ R S  1 2 Q R S ; < J c d x ͚ Κ Ϛ     # $ n o    I J c y z { % K x y z { | ѝ ҝ ӝ ; ۞ ܞ ݞ ޞ ߞ   8 ȟ ɟ ʟ ˟ ̟ ן ۟ ܟ ݟ ޟ   l  נ ؠ ٠ ڠ D R ǡ  2 t Ƣ  ( : d x y ţ ۣ ܣ ݣ       6 S h i j k l Ҥ . / 0 1 2 3 4 5 6 7 8 d e f ¥ å ĥ      G W X Y Z [ i ݦ ަ ߦ    2 3 4 5 6 7 K L v w ħ ԧ է ֧ ק ا ٧ ڧ / 0 E F G H I J k Ψ  6 7 8 9 c d e f © é ĩ ũ Ʃ ǩ ҩ ө ԩ      , < N O P l | } ~  ª ê Ī Ū ƪ Ǫ Ȫ ɪ ٪ ڪ ۪ ܪ ݪ ު ߪ   G H e ~ Ы ѫ 6 7 a b c v w Ȭ ɬ ʬ ˬ ̬ ͬ ά Ϭ ߬   2 b Э                ? @ _ ` a Ѯ  : į U V o ư ǰ Ȱ Ѱ  R u v w x y z { | ѱ   * + 0 1 2 3 4 ; < U m r y Ӳ   * ; < G P l               / \ ] q r s t ˴ ̴ ʹ δ   ' ( ) Z ׵  ' Y    ) A W i | Ʒ # H a b r s t ¸ J q ʹ ˹ ̹ ߹ 0 Z  l - . / E % & ' ( ) * 9 : ; <      > ? Q f g y ¾ վ ھ ۾   " # $ % & ' ( ) * + , - . / 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 : ; < = > ? @ L r s ſ ƿ ǿ ȿ ɿ ʿ ˿ ̿  $ % & H e f        ! " # $ 4 F Y w  Q R S _ ` a b c d e f g h      G O P Q R S ] ^ x    B C D h i j k r y - > ? a p ! T j  I J J K g   4 P   A O r # $ % 9 : V }    5 V  5 O P    E F e  ! E F G F G H I J K L r  ' 6 7 D X j  k   $ 7 I d z  . H U o p  # ? x % / L f ~  ) M u   6 E W n  ( 8 B C Y n U    6 7 8 T U V W X  8 P g   5 I W j |   ) * + , Y m  / 0 ] s   9 J b q  ' 9 K d |  : J K l }  ) : J K a w    9 \ }   , 6 J \ l y     + 4 E W X Y Z [ j  ( ) @ P d e f  ( , G H b   C c d e f g t  % ? ` n  G p   = U m  , K U V W  N O P j k x y  < G H I J K L ] ^ _ ` a   # $ : C O P v   $ 9 : I Y e f  3 4 O b c d e f g h i   0 V y 5 6 7 Q R c d    [ l m n o  F G H I J k | } ~     ( ) R S } ~  + G d u v w x y z {   - @ N [ w  4 5 6 7 8 9 : ; W X Y { | } ~     * : , - . I m    - . F _ l  . = D E b o ! 5 B C D E ] t    ? p q r s t u . / 0 1 N n o p q r               * 0 N O P _ `              +                              ! / 0 1 2 3 4 ? S T U V t u v w            " = > C L M _ ` l m x                       ! 7 8 9 S T d                                       ! * + , - . / 0 1 2 3 4                         ! " # $ % & ' ( ) * + , - . / 0 1 2 3 4 5 6 7 A B C D E F G H I J K Q R ` a m n o p q r s t u v w x y z {                      ' ( M   ! / 0 D E b     # D E T { 1 I r     @ A B C D d e f g w x y    3 m      ! = I V s t u                        / 5 7 L _ v w x y z        D E F P Q R S T n o p q {           ! N         b y     $ % & ' ( ) * + , < M N y        p q     ( 8 9 H      M N O P o           M N m      g h         " # ; H I J S T U V W X Y Z [ \ ] ^ g h { | } ~               + , - . / 0 A B T U                D J m x    1 G H u v w x    ' > i ~    , C g 9! P! Q! b! ! ! &" '" B" W" b" " " " # # # # 1# 2# I# J# K# L# M# N# O# P# Q# # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # $ $ $ $ $ !$ 5$ 6$ D$ E$ F$ G$ H$ I$ J$ Q$ R$ S$ T$ U$ e$ f$ t$ u$ v$ w$ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ % % % % % % % % % % % *% N% O% P% Q% R% S% T% ]% ^% _% `% a% b% c% d% e% f% % % % % % % % % % )& & & & & & & ' ' ' ' ' ' #' V' k' l' m' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ( ( 0( 1( 2( <( G( S( T( U( V( l( ( ( ( ( ) ) ) ) ) 3) c) d) e) ) ) ) ) ) ) * 8* p* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * '+ <+ Q+ c+ |+ }+ ~+ + + + + + + + !, L, l, , , , - - ?- @- _- - - - - - - - . . . . . !. ". #. $. %. &. '. (. ). *. r. . . . . . . . . . . . . . . . . / 7/ 8/ P/ / / / 0 0 20 P0 j0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 A1 W1 X1 Y1 `1 a1 k1 x1 1 1 1 1 1 1 1 #2 $2 R2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 %3 J3 h3 i3 3 3 4 g4 4 4 4 4 5 #5 P5 ~5 5 5 6 6 6 7 E7 7 7 88 _8 9 49 K9 ]9 9 9 9 : 2: : : : : : : : : : : : : : : : : ; ; ; ; ; "; #; $; <; S; T; U; ; ; ; ; ; ; ; ; < X< Y< < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < = ,= B= C= D= E= F= G= H= I= n= = = = = = = = = = = = > 1> 2> 3> 4> 5> 6> 7> 8> 9> :> V> W> X> n> o> > > > > > > > > > > > > > > > > > ? ? -? .? >? U? p? ? ? ? ? ? @ @ @ @ $@ %@ K@ L@ V@ W@ X@ Y@ Z@ [@ r@ s@ t@ u@ v@ w@ x@ y@ z@ {@ |@ }@ ~@ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ A \A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A B B B =B >B ?B @B TB UB VB WB XB nB oB B B B C DC EC FC GC \C ]C ^C _C vC wC C C C C C C C C C D D ?D @D AD BD CD DD ED _D `D yD D D D D D D D D D D ME E E E 0F 1F ]F ^F _F `F aF F F F F F F F F F F F F F G G G G G G G G G G RG SG TG nG oG pG ~G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G 9H :H ;H H [H \H ]H ^H _H `H aH bH cH dH pH H H H H )I pI qI rI I I I I I I I I J J nJ J J J J J J J J J J J K /K 0K 1K mK nK oK pK qK K K K K L &L 'L (L ML L L L /M 0M YM M N "N 7N ON PN QN oN N N N O )O *O +O IO JO YO fO gO zO {O |O O O O O O O O O O O O O O O O O P :P EP FP GP HP bP cP tP uP P P P $Q [Q \Q ]Q ^Q _Q `Q aQ Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q R R /R 0R 1R IR JR dR eR R R R R R R R S S S S S S S (S )S *S +S ,S -S CS DS bS S S S S S T =T zT T T U GU HU U U U U U V V V V KV V V W W W W UW W X X X X X X X #X $X 8X PX mX X X X X Y /Y QY ~Y Y Y Y Y Y Y Z Z Z Z Z !Z 7Z LZ WZ aZ {Z |Z Z Z [ 4[ J[ W[ f[ z[ [ [ [ [ [ [ [ [ [ ,\ A\ Q\ p\ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ ] ] ;] <] b] c] d] e] f] g] h] i] s] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ^ ^ ^ ^ ^ ^ )^ 9^ Q^ R^ g^ h^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ _ !_ ;_ P_ Q_ g_ h_ i_ j_ k_ _ ` ` 9` :` ;` <` R` S` T` U` V` W` X` Y` Z` [` \` ]` ^` m` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` 1a Ua ba ca a a a :b Vb Wb ub vb b `c c c c c c c c c c c c c c c c c c d d 0d 9d :d ;d d ?d @d Ad Bd Yd hd id zd {d |d }d d d d d e !e "e #e 3e @e Se Te ~e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e f If Jf Kf Lf [f \f yf f f f f g g cg og g g g g h )h  ? @ A O P Q R S T U V W X Y Z [ \ p            . / H I J K L M N O P Q R S T q r Ҁ Ӏ Ԁ Հ     , > ? @ A W X Y Z [ r s Ӂ ԁ      3 J K L M k l m  ( ) * + O z ] Ʉ ) S q م # 5 I J  * ? @ A * + , F G H I h ~       ! 9 : ; < = > ? @ \ ] p q  " e f g h i j k   < P e w x  O P i j k    . / 0 1 2 3 4 5 [ \ ] q ɍ  A    / > J K d n    ; f g h ː J ‘  5 6 S ϒ В ђ Ғ Ӓ Ԓ Ւ ֒ ג ؒ    ! " # $ % & ' ( ) * + R S T w x y         1 2 3 L i j k l m y z { | } ؔ ٔ ڔ ۔     ' ? X i | • Օ       1 E F Q Y ˖ ̖ ͖ Ζ ϖ Ж і  @ h i } i j k l m + F ] ^ ę  K Ś   6 W X Y l m n o p q    % & ' 2 3 4 5 6 _ ` a b c ̜ ͜ : ; k l m n ~ Ν ϝ Н ѝ ҝ ӝ ԝ  $ < = > ? @ _ ` a b c d ƞ Ǟ  $ % & ' ( ) * + , ۟   + E F G H e Ǡ Ƞ ɠ         * + Q R j k l m n o p q z С   ) 5 _ s ڢ ۢ : ; < = q r £ ֣ ף أ ٣ ڣ Q R }  n ٥ ; Q R _ ` a ͦ    ' ? @ \ m ȧ ɧ ʧ ˧ ̧ ͧ Χ ϧ Ч ѧ ҧ ӧ : a            * B ۩ ܩ 1 @ v ت   B C D E F G S T U V W f  " # $ % & ' H I J K ͬ ֬ ݬ            ) * R S T U V ߭ F Ү Ӯ Ԯ ծ ֮ ׮ خ     ' D E F [ \ ܯ ݯ    ! " # 5 6 A S T ` v Ͱ ΰ ϰ а Ѱ Ӱ ԰ հ ְ װ ذ ٰ ڰ ۰ ܰ ݰ ް ߰   3 p q ű б ѱ ұ ӱ     + , - . F G H I J K L M N r s t u v w x y z { | } ~  Ȳ ܲ  O r s t Գ  > ? j k Ǵ ȴ ɴ % P Q R S T U ͵ ε   M N O \ ]  ɶ u v w x ɷ ܷ   & 4 5 6 7 8 g h i j k l m  ) * U ҹ ӹ    % & B C K L i j k l v w x y z { | } ~  Һ ݺ           ( ) * ` a ~ ͻ ޻ ߻ : a b c { | ͼ / E F G H q   1 2 3 4 5 6 K L M N O P Q R S b c d e ; ξ Ͼ о Ѿ Ҿ Ӿ Ծ վ ־ ׾ ؾ        - . / 0 b n Ͽ   ! " C D E F n o   1 2 3 h           / 0 : H ` a b c d s  0 Y v w  8 9 : ; < = \  L        $ % & ' ( ) * ? @ W X Y Z [ \ ] ^ _ n o p , H e f }     - . D c d e y * + , - . / M N O z       2 3 4 C D E F U _ ` a b c d    I \ r - I h i j z  ? @ A B Y Z [ \ ] } ~   / C D X Y Z & ' D ^ _ |  N O P |   Y r ( @ _ ` p  9   A B C V W p q r : ; [ 3 4 b  / Y Z [ \ ]  - [ \  # $ % - . / E F G H I Z q r s t u v w x y z { | ' D E F G [ \       ) * + , 6 B C D W X Y q  ' ( ) *  A B C D [ \ ] u v w    \ ] > ` a   ( ^ _  I J K ] q r } ~ , { 7 T ! J h   > ? @ A Q l j   : U V W X d e    . / 0 G H 1 E F a b     ( ) * + , - B m n o p q r s t    M N O P Q R S b  ! " # > ^ r  3 ? @ U   ! " # $ % & ' ( ) * 6 7 8 9 : ; < = > ? @ A B u v    o p               1 B ] l m n o p q r s t u  A B C D E F G H I Z [ \ z { | } ~        / G H X q r  3 = > ? Q Z i y       0 1 ; A B I J Q V l w ~ ! D E F G H j k l m    % - M N O P Q  / A B W X Y c d y D  ' ( ) * + , - . f w  " ` a  _  5 i j , ; M k l  5 k l y  1 S m  5 d o   K k l m       ( ) a b c q             ; <                         I z {      @ A Z {                         / A B C                  H I J ~               $ % & ' ( ) * 6 7 8 9 : ; [ \ t         % 9 K ` y z { | }  ( ) * + F G H I J _ ` a b c d e f        + , S T U V W X Y Z ' ( ) * + C D E d |  = > a b c d e f g h i j k l m n o  ) * + , - W t         F _ y        [ \ ] ^       < Z y z     . R u v w                2 X l z                   ' ( ) * + , G S l m n            & / 0 1 2 3 D c d e w                 ! " ; T w                    - . T k l            @ S | } ~        : ; | }      0 4 j }      ) 8 c         ' 8 V        # ? _                                ' D [ \ j z                       C S _ ` a k l          9 h ! ! 1! >! S! h! i! ! ! ! ! ! " +" ," O" P" i" w" x" y" z" {" " " " " " " " " " " " # # # (# )# 7# =# S# j# v# # # # # # # >$ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ % &% _% % % % % % % & & & & 2& 3& 4& 5& 6& 7& 8& 9& :& ;& <& =& >& ?& K& Z& & & & & & & & & ' D' `' a' b' c' d' e' f' y' z' {' |' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ( ( ( ( ( ( 8( 9( :( ;( <( X( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ) =) Z) k) l) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) * * /* A* \* * * * * * * * * * * * * * * * * + + "+ #+ $+ %+ &+ '+ (+ )+ 3+ ?+ @+ A+ G+ H+ I+ J+ K+ L+ M+ N+ c+ d+ e+ f+ g+ h+ i+ + + + , , , , , , , , >, ?, @, A, B, , +- ,- - - - - - - . . . . L. M. N. r. s. t. u. v. . . . . . . . . . . . . . . / / / / / / / / / / / / / / / %/ &/ '/ (/ )/ */ +/ ,/ -/ ./ // 0/ 1/ 2/ 3/ J/ K/ L/ M/ n/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / 0 0 0 0 0 0 0 !0 "0 #0 <0 N0 O0 P0 Q0 q0 r0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 *1 +1 ,1 S1 T1 i1 r1 {1 1 1 1 1 1 1 12 Q2 R2 g2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 23 ^3 3 4 4 )4 *4 h4 i4 j4 k4 4 4 4 4 4 4 5 >5 M5 N5 O5 P5 e5 f5 g5 h5 i5 j5 k5 }5 ~5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6 #6 $6 %6 &6 ?6 @6 M6 N6 O6 P6 Q6 R6 S6 T6 U6 V6 u6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 *7 P7 7 7 7 7 7 7 8 98 P8 q8 r8 s8 t8 u8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 9 9 9 9 +9 ,9 -9 59 69 @9 S9 e9 9 9 9 9 9 9 B: `: a: b: c: q: : : : : : ; ; ; 7; H; I; ]; p; q; |; ; ; ; ; ; ; ; ; < (< Q< _< o< y< < < < < = = = 6= L= M= N= ^= _= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = > !> 2> 6> E> O> Y> Z> [> e> f> g> h> z> {> > > > > > > > J? K? l? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? Z@ [@ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ A A )A @A AA BA CA DA EA \A ]A ^A tA A A A A A A B -B DB [B tB B B B C C @C mC nC oC C C C C C D D D [D \D sD tD uD vD wD D D D D D D D D D D D E $E ;E U hU tU U U U U U U U U U U U V V V V V V V 6V 7V 8V 9V :V ;V V ?V @V AV BV CV DV EV FV GV HV IV JV KV LV MV NV OV PV QV RV eV tV uV vV wV xV yV zV {V |V }V V V V V V V V V V V V V V V V W W W W W !W "W #W $W %W &W 'W (W X ?X @X AX ZX [X \X ]X ^X _X `X aX bX cX dX eX fX gX X X X X X X X X X X X X X X X X X X X Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y AY BY CY YY fY gY Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Z Z Z Z Z Z Z -Z .Z /Z 0Z 1Z 2Z VZ WZ XZ YZ ZZ [Z \Z ]Z ^Z _Z `Z vZ wZ xZ yZ zZ {Z |Z }Z ~Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z [ ![ "[ #[ $[ %[ &[ '[ ([ )[ *[ +[ ,[ -[ 5[ 6[ 7[ 8[ 9[ I[ J[ K[ L[ M[ N[ O[ ][ ^[ _[ `[ a[ b[ c[ d[ e[ f[ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ \ 0\ C\ D\ E\ F\ a\ b\ c\ d\ e\ f\ g\ h\ i\ j\ k\ l\ m\ n\ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] E] t] ] ] ] ] ] ] ] ] ^ ^ ^ +^ @^ h^ i^ j^ k^ l^ m^ n^ o^ p^ q^ x^ ^ ^ ^ ^ _ ,_ :_ ;_ L_ M_ [_ _ _ &` '` 5` 6` W` }` ~` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` .a /a 0a 1a 2a 3a Ca Da Ea Fa Ga Ha Ia `a a a a a a a a a a a a +b ,b -b .b Ab Bb Cb Db Eb Fb Gb Hb Ib Jb Kb Lb Mb Nb Ob Pb Qb Rb Sb b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b c c 5c Pc }c c c c c c c c c c c c c c c c c c c c c c c c c c d d d d d d d d "d Jd ]d ^d d d d d d d d d d d e e e e e e e e e e e "e #e He Ie Je ee e e e e e e e e e e e e e e e e e f f f 4f f f f f %g &g 'g =g eg {g g g g g g g g g h &h ;h Qh qh rh sh th uh h h h h h h h i i i i 5i Di Ei Fi i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i j j j j j j !j "j #j $j %j 2j 3j 4j Gj Hj Ij Jj Kj Lj Mj Nj Wj Xj Yj nj oj pj qj j j j j j j j j j j j j j j j j j j j j j j j j j j j j k k Ak Bk Ck Kk rk sk tk k k k k k k k k k l Cl Dl El Fl l l l l l l l l l l l l l l l l l m m !m "m #m $m %m Wm Xm sm m m m m m m m m m m m m m m m m n n n 5n An Rn cn xn n n n n n n n n n "o Eo do oo o o o o o o o p %p Bp Cp sp tp p p p p p p p p p p p q q q 5q 6q 7q 8q 9q hq iq q q q q q q q q q r 6r 7r 8r 9r :r r r r r r r r r r r r r r r r r r r r r s s s s s s s -s Is Zs [s \s ]s os ps s s s s s s s s s s s s s s s s s t t t t t t t t t t t t t t Nt Ot ft yt zt t t t t t t t u 1u Wu du u u u v v 2v Dv Tv ov v v v v v w Ow ww w w w w %x Lx ix x x x x x y y 8y ^y y y y y y z "z x  0 K l  * J h ń Ƅ DŽ Ȅ Ʉ ʄ 6 h i j k ą  0 Z چ      2 S T U y LJ 8 X z Ԉ     4 5 6 7 8 9 X w ؉  C e ˊ ڊ ۊ & K f g h ϋ . K ` p ό  A m č ō ! " # 5 X t ގ   M N } ʏ    + , - R ̐ ͐   : ; j ̑ ͑ ' L r ڒ  5 \ z ֓ # : [ z Ք ֔  4 e •  - O o ' W { ͗ ޗ . e ~  Ř = S T ݙ 6 [ \ К  / T ˛   0 I b z ќ  K ɝ  5 Q z ߞ  { H s   ʠ   / 0 1 ^ _ ` ء   3 b  , - . M q У      2 T  ; ` ۥ ܥ ݥ  % G V W y Ѧ  6 7 ^ ӧ ' C D E F b ި # A k ک  ' g ~  Ӫ  > f  + L o Ƭ - b ̭ ܭ ) R S v    P b c d e f g ԯ կ , M e f | } ڰ ۰ ܰ  > ? @ Z [ \ ] r ر ) G e o ² в ߲ ] ^ _ ` ˳ ̳  # @ Z \ f p Ŵ ƴ   - . / 0 O i j Ƶ ǵ ȵ ɵ ۵ ܵ  B i ڶ * G g u v η   N ` w ͸  C D E Q r ֹ ' G H j k l   . > U z ֻ   4 S н ۽ ܽ ݽ ޽ ߽ , h i j k l m v w x y z { | } ~  ؾ     < = > ? @ A B C D E l m n o p ܿ   + , E F Y Z [ v  G H d v  + , A B W X r s t   . E F Z [ \ ] ^    4 5 6 7 8 Y  6 7 ? @ A ^    + , - 7 8 9 : l m n o p q   2 3 4 5 B U V W  ) * E F ` r . / 0 1 2 3 4 5 z K L M N i    & ' ( A B C D                @ V W X s t u v w x y     5 F o p q r s t u  7 ? @ A B C c p q   % 8 J K L x            &  $ / 0 1 2 3 4 5 X Y      ! " # $ % & ' ( ) * + , - . / 0 1 2 3 4 5 U V p q r       < = X Y w 3 ? c  P f g h i    : ; < = ^ _ w x y  % S T n    2 3 4 > ? ` a g h i j {        G i j k  # $ = R g | " # K L M N O P ^ _ ` a h   & K L M N p }   ( ) * 5 A B C D E F G H W d   9 : ; \ ] ^ _ ` a b c d e f g h i y z {     F G h i j t      * + N O P    ! " # M S i j k l m n o p q  3 4 5 Q R |  0 1 C T U V W g     + , - . / 0 1 2 3 4 5 6 I k l { | } ~           ! " # $ % & ' ( ) * E F G j k l m n o p q r s t u v w x y z { | } ~                            ! " # $ ; < = > ? @ A B C D E F G H I \ o         ! " # $ % . / M N O P Q h i j k $ % & ' ( ) * O P Q R S T U V W X  * + , - 8 9 c d e f     - g / 0 1 E m n o p  0 s  / e f g h i j                    ! * 4 @ A B C D E F G H I J K S ^ _ ` a b c d e f g   ! = > W o p q r s t  0 1 B o    / t u     & N O P Q l  * + , - . / 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 : ; U V W X w x 7 8      + , ? @ A B C D E F G H ` k l m n o p q       ! " # $ J T U V W h i j k l w & ' ( ) * < = > ? @ k l m  A B U V W X Y b t           , - . / 0 1 2 3 4 5 6 I S i     3 4 5 6 7 8 K L ` a b w x y z      ! " # $ 8 9 : E S T U V W X Y      3 4 5 6 7 w x y z {         I i } ' ( O | } ~ ' L M N ] n o : i  P    D E e z     2 ` v         " A ` a b c             = > c     / M     8 9 : L M N _ v              ; < a } ~         6 7 8 M N O P Q g h u v w x y z . / 0 1 \ ] ^ _ u      C D E F G H I J \ ] ^ _ ` a   8 @ A B C ~           # $ % & ' ( ) * + , - . / 0 1 2 3 4 5 6 ` a ' G                                ( / 0 1 2 3 4 5 6 7 8 y z {                       0 Z                                   ' ] ^ _ ` a                       2 3 4 B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z [ \ ] ^                                                                                4 5 6 7 E F G H I J R                             ! Y z { | } ~                     - . O P Q R a b c d n                     A B C D E F G H I J K _ `                   - i j k l m n o p q r s t u v w x y z { | } ~                           ) * + , - . / 0 1 2 3 ? @ A B C D E d e f y z { | } ~         ! " # $ 2 3 4 A B C D E F G H I J ^ _ ` a b u v w x y z { | } ~                                         V W X w         " C Z           ) F V p q r s                              ! " # $ % & ' ( ) * + , S T U V W |             - U h i j k w x y     L { ! ! ! ! ! ! )! 7! t! ! ! ! " " /" F" G" H" I" J" K" L" M" " " " " " " " " # # # .# /# 0# 1# V# W# X# i# j# # # # # # /$ U$ j$ $ $ $ $ % % % % % % % % % >% ?% @% A% B% _% % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % & 1& @& A& Q& R& t& u& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & ' ' ' (' )' *' +' F' G' H' I' J' K' L' M' N' O' P' Q' R' S' T' U' V' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ( &( C( D( E( F( G( P( Q( R( S( T( x( y( z( {( |( }( ~( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( )) *) p) q) r) s) t) u) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) * * * * * * * * * * * 0* 1* 2* 3* `* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * (+ U+ V+ W+ X+ Y+ Z+ l+ m+ n+ o+ p+ q+ r+ s+ t+ u+ v+ w+ x+ y+ + + + + + + + + + + + + + + + + , , , , , , , , , , , , , , ), *, +, ,, -, ., /, 0, 1, 2, 9, :, ;, <, =, >, ?, @, O, P, `, a, b, c, d, e, f, g, h, i, j, k, l, m, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , #- L- M- n- o- - - - - - - - - - - - - - - - - - - . . . %. &. =. >. ?. @. L. ^. t. . . . . . . . . . . . . / / / ,/ M/ N/ O/ `/ a/ b/ t/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 50 60 70 80 90 J0 ]0 ^0 _0 `0 a0 b0 c0 d0 e0 f0 g0 h0 i0 j0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 !1 /1 A1 B1 C1 R1 S1 Y1 Z1 a1 b1 c1 j1 k1 l1 m1 n1 o1 p1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 D2 E2 F2 G2 H2 I2 J2 K2 L2 M2 t2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 !3 "3 33 =3 >3 ?3 @3 3 3 3 3 3 3 3 4 4 34 M4 N4 O4 P4 Q4 R4 S4 T4 U4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 :5 ;5 L5 M5 N5 O5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 ^6 _6 `6 a6 b6 c6 d6 e6 f6 g6 |6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 (7 )7 *7 +7 ,7 -7 .7 /7 =7 >7 ?7 @7 Y7 Z7 [7 \7 y7 z7 {7 |7 }7 ~7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 8 8 8 8 8 28 38 m8 n8 o8 p8 q8 r8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 9 59 69 79 89 99 :9 ;9 <9 =9 >9 ?9 @9 A9 B9 C9 D9 W9 X9 Y9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 : : : : : : /: 0: 1: 2: 3: 4: 5: 6: 7: 8: 9: :: R: i: j: k: l: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : @; ]; ; ; ; (< >< u< < < < = == P= = = = = = = = = = = = > !> "> #> 7> 8> M> N> O> P> j> > > > > '? A? l? m? n? o? p? q? r? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? @ @ @ @ @ @ @ @@ A@ B@ C@ D@ E@ F@ G@ H@ I@ J@ K@ L@ M@ N@ O@ P@ Q@ R@ S@ l@ m@ n@ o@ p@ q@ r@ s@ t@ u@ v@ w@ x@ y@ z@ {@ |@ }@ ~@ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ A A A A A A A A A A A A 0A 1A 2A 3A 4A 5A 6A OA PA QA RA SA TA UA VA WA XA YA ZA [A \A ]A ^A _A `A |A }A ~A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A B B B B B B B B BB CB _B `B aB bB cB dB eB fB gB hB xB yB zB {B |B }B ~B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B C C C C C C C C C C C *C +C ,C -C .C /C 0C 1C 2C 3C 4C 5C 6C 7C 8C 9C :C ;C C ?C @C AC BC CC DC EC OC C C C C C C C C C C C C C C C C C C C D PD QD zD {D |D }D ~D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D E E E 0E YE ZE qE rE sE tE E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E F F F F F F F F F F F F F F F 4F HF IF bF cF jF xF ~F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F G G G G G G G G 1G 2G 3G 4G 5G 6G 7G 8G 9G :G ;G G cG dG eG fG gG hG iG jG kG lG mG nG oG pG qG rG sG tG uG G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G H H )H *H +H ,H -H .H /H 0H XH YH mH nH H H H H H H H H H H H H H H H I I I #I II fI ~I I I I J #J DJ sJ J J J J J J J J J J J J J J J J J J J K K K K K "K #K BK CK DK ]K ^K _K `K aK bK cK dK eK fK gK hK iK jK kK lK mK nK K K K K K K K K K K K L L +L FL GL HL IL JL _L `L rL sL tL uL vL wL xL yL L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L M M M M M M M M M (M )M *M YM ZM [M \M hM tM uM vM M M M M M M M M M M M M M M M M N N N N -N >N LN MN NN ON VN WN XN fN uN N N N N N N N N N N N N O O 6O 7O 8O @O MO NO OO PO QO RO eO qO rO sO O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O P P P P &P 'P (P )P *P RP cP P P P P P P P P P P P P Q Q Q Q Q Q Q Q KQ UQ VQ jQ kQ lQ mQ Q Q Q Q Q Q Q Q Q 'R (R BR CR [R pR qR rR sR tR uR vR wR R R R R R R R R R R R R R R R R R R R S %S &S 'S (S )S *S ?S ZS [S bS cS dS eS fS S S S S S S S S T T T T T T T T `T qT T T T T T T ,U -U .U /U 0U 1U 2U 3U RU sU tU U V 0V OV V V V V W W LW fW gW .X /X LX gX hX iX jX kX lX mX nX oX pX qX X X X X X X X X X X X Y Y Y Y Y Y Y !Y EY PY |Y }Y ~Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Z Z Z Z Z Z !Z VZ WZ XZ YZ ZZ [Z \Z ]Z ^Z _Z `Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ ![ "[ #[ $[ %[ &[ '[ ([ )[ *[ +[ ,[ -[ .[ /[ 0[ 1[ 2[ 3[ 4[ 5[ 6[ 7[ 8[ 9[ :[ ;[ <[ =[ >[ ?[ @[ A[ B[ C[ D[ E[ F[ b[ c[ d[ e[ f[ g[ h[ i[ j[ k[ l[ m[ n[ o[ p[ q[ r[ s[ t[ u[ v[ w[ x[ y[ z[ {[ |[ }[ ~[ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ 3\ =\ >\ ?\ @\ A\ B\ N\ O\ P\ Q\ R\ S\ T\ U\ V\ h\ i\ j\ k\ l\ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] V^ W^ X^ Y^ Z^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ $_ %_ &_ '_ (_ )_ N_ O_ P_ Q_ R_ S_ T_ r_ s_ _ _ _ _ ` S` T` U` V` W` X` Y` Z` w` x` y` z` {` |` }` ~` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` a a a 3a 4a 5a 6a 7a 8a 9a :a ;a a ?a @a Aa Na Oa Pa Qa Ra Sa Ta Ua Va Wa Xa Ya `a aa ba ca da ea fa ga za {a |a }a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a b b b b b b b b b b b b b 9b Lb kb lb mb b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b b #c $c %c &c 'c (c )c 4c 5c Yc Zc [c \c nc oc pc qc rc sc tc c c c c c c c c d !d "d #d $d %d &d 'd (d Cd Dd Ed ^d _d `d ad bd cd dd ed fd gd hd zd {d |d }d d d d d d d d d d d d d d d d d d d e e e e ?e Pe Qe Re e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e f f f f f f f f f f -f .f Hf If Jf Kf Lf Mf Nf Of Pf }f ~f f f f f f f f f f f f f f f f f f f f g g g g g g g g g g g ;g i ?i @i fi gi {i |i }i ~i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i j ,j -j .j /j 0j Hj Ij Jj Kj Lj ej fj gj j j j j j j j j j j j j j j j j j k "k #k hk ik {k |k }k ~k k k k k k k k k k k k k k k k &l Ml Nl Ol Pl Ql Rl Sl el fl gl hl il l l l l l l l l l l l l l l l l l l l m m m m m m m m m m m =m >m ?m @m Vm Wm Xm Ym nm om pm qm rm m m m m m m m m m m m m n !n "n ^n n n n n n n n o o o o o Fp p p p fq q q q q q q q q q q q q q r Kr }r ~r r r r s s ? @ A X Y ߙ   & ' ( ) * + D E F G O P Q R S T U V s t u ɚ ʚ ˚ ̚ ͚ Κ           3 4 5 6 7 8 9 : ; < = > ? @ A B C D E e f g h i j k l m n o Ǜ ț ɛ ʛ ˛ ̛ ͛ Λ ϛ Л ћ ߛ      9 : ; G P b c d e f ʜ ˜ ̜            ) > ? @ A B C D E F j k l m n o  Ý ĝ ŝ Ɲ ǝ ȝ ҝ ӝ ԝ ՝ ֝ ם ؝ ٝ ڝ ۝ ܝ ݝ ޝ ߝ w x y z { ˞ ̞ ͞ Ξ Ϟ О ў Ҟ Ӟ Ԟ ՞ ֞ מ ؞ ٞ ڞ ۞ ' I J K L M N O P Q R } ş $ 4 M N O P Q R S T U V W r s t u Ѡ    1 2 G H I J K L M k l m n ' ( ) * + , - . O P h i j k l m n o p q r  Ģ ֢ ע آ ٢ ڢ ۢ 8 9 : ; P Q R S T U V W y z { | } ~  ʣ ˣ ̣ ͣ Σ ϣ У ѣ > ? @ R W h i j k l m n o p ۤ ܤ ݤ  . c d e f ԥ ե ֥          ! 0 O w x ˦ ̦ 6 7 8 H I J K 6 S T U f g h i j k l ƨ Ǩ Ȩ ɨ ʨ ˨ ̨ ͨ Ψ Ϩ Ш Ѩ Ҩ Ө Ԩ ը ֨ ר ب ٨ ڨ ۨ ܨ ݨ ި ߨ         ! " # $ % & ' A B C D E F G ~                      > ? @ A B C D E F G H I J K L M N e z ª ê Ī Ū ƪ Ǫ Ȫ ɪ ʪ ˪ ̪         4 5 6 T U ϫ Ы ѫ ҫ ӫ ԫ ի ֫                ! " # $ % & ' B C D E F G H I J K L o p q Ϭ Ь ެ ߬     ) Y Z [ \ ] ^ r s t u v w x ͭ % & ' ( ) * + , 6 7 8 9 : ; M ] ^ _ ` a | } ~  ٮ ڮ ۮ      " # $ % & ' ( ) K L M N O P X Y Z [ \ ] ^ _ ` a b c d e f g h i j k l m n o p q | } ¯ ï į Я ѯ ү ӯ ԯ կ ) * + , X Y Z [ \ ] ^ u v w x y z { | } ~  C - . / @ A ^ _ w x y z { | } β ϲ в Ѳ Ҳ Ӳ Բ ղ ֲ ײ ز ٲ ڲ ۲ ܲ ݲ ޲                    ! " # $ % & ' ( ) * + , - . / 0 1 2 3 4 F G H I J K L M N O Ƴ dz        ! B o δ ۴ ܴ / 0 1 Z [ \ ] ^ _ ` a b c d e f g h i j k l m n ֵ ׵  s t u v w x y z { | } ~ Ƕ ȶ ɶ ʶ ˶ ̶ Ͷ ζ ϶ ж ׶ ض ٶ ڶ ۶ ܶ ݶ ޶ ߶         ! " # $ % & ' ( ) * + , - . / 0 1 I k l m n o p q ط ٷ ڷ         3 4 5 t u v w x y z { | } Ÿ   B I J K L M t ȹ ɹ ʹ ˹ ݹ ޹ ߹   K L M N O P Q R S T o p q r s t u º ú ĺ ź ƺ Ǻ Ⱥ ɺ ʺ ˺ ̺                  ! " # $ % & p q r s t u v w x ǻ ϻ л ѻ һ ӻ Ի ջ ֻ ׻ ػ ٻ ڻ ۻ ܻ ݻ ޻ ߻              ) * + W ϼ м Ѽ      ' ( ) * o @ Q R c n o p q r s t } ~  8 9 Z [ \ { X l m n o p ! g " C p  T U V W d + > E F i } , T U x  / B C D E F G H I  d e f g h   1 2 3 4 5 6 7 8 9 : ; < = > ? @ A B C D E F G H p q r ( ) * + , - . / C D E F V W X Y Z [ \ ] ^ _ ` a b c d e              / 0 1 2 3 4 o     ! " # $ % & U V W X Y Z z { | } ~        @ S h i             0 1 2 S T U [ t u v w x y z { | } ~                          6 7 8 9 : ; \ ] ^ _ `  P Q R S T U V W     ) * + , - A B C D E F G H I J a    ! " # $ 5 6 7 8 9 K Z [ \ ] ^ _ ` a b c d e f g k l m n o p q r s       = > ? @ X g h p q v w x y z       ' 4 5 C D f ~     ! " # - H I J K L M `   5 6 7 8 9 : ; < = > o p q ~             ! P Q R S T U V W o p q r s C D N O P Q c d e f g s t u     2 3 4 5 B C J U V s t u     * + , - . > ? @ S T U V W k l m n o p    : ; X g h i j k l m n o  # 0 1 2 3 4 5 6 7 ? @ A B C D     " ? I J K L j k l m n o p             ! " # $ % & ' ( ) * + , - . / 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9           * + , D E F G `      7 ? L M N l m n ! " # L ` a b c q z { | } ~    ( ) * + , - . / 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 : W j k      ' ( ) * + , - . / 0 1 2 3 4 5 6 7 8 F G H I J K _ ` } ~              ! " # ? @ A B C X v w x y z { | } ~           * 7 I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z [ \          ! 3 4 5 6 7 8 9 : ; < = > ? @ A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S e f g h i t u v w x y z { | }    < e f g h i j k l m z { | } ~   4 5 6 T U V u v ) * + , B C D E F G H I J K L M N k l        # - . / 0 1 2 3 4 ` v w               ! " # $ % & ' ( ) * + , - . C D E F G H I J n o p q r s t u v w x y z { | } ~ 8 9 : ; < = > ? U V W < = \ ] ^ _ m  - . / 0 1 2 3 L M N O P c d e f g h i j k l                  2 3 a b c d e f g h i  7 8 h  7 ` a    ' F G l m n o p q r s t u    @ A B C k l m ' ( ) * + , - M N O P Q e |     ! " # $ E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z d e f u v w x y z {          ! " 4 5 6 7 8 9 : ; < Q R S T U V z {     * + , - . / 0 1 2 3 4 K c d e    ! " # $ % & ' ( ) 2 L M N O P Q R S T U V W X Y Z [ \ ] ^ _ ` a b c d e f g h i j k l m n * + , - . / 0 1 2 3 4 5 6 C D E F G H I J K L M N O P Q R S c d e f g h i         ! " # $ % & ' ( ) * + , - . / 0 F G H I a b c d e f g h i j k l m n ~  ? U V W X v w x y z { | } ~                    ! " # $ % & ' ( ) * + , - . / 0 1 2 3 4 5 6 7 [ \ o p q r s t u v w       ! " # $ % & ' ( ) * 5 6 7 8 9 : ; < = > ? @ A B C \ ] ^ _ ` n o p q r s         - . / 0 F G H I J K L M N _ | } ~     4 5 6 7 8 9 Y Z [ \ ] ^     & ' O g        ! " 6 7 M N O P Q R ^           J K r                                                         $ % & ' ( ) * B C D E [ \ ] ^ _ ` a b c d e                             & ' ( ) * + , - . / 0 1 N O P Q R S T U V j k l m n o p q r s                                    ! 1 2 3 4 5 6 7 8 9 : ; < r s t u v w x y z { | } ~                                    $ % & ' ( O P Q R S T U V W                                                                            < = > ? @ A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S n o                          & = e f g       $ % & U V W v ( [ + , - . / 0 1 2 3 4 U q r s ! 1 2 3 X Y Z [ \ ] ^ _ ` a b c } ~   , - . / 0 1 2 3 A o p q r s t u v w x y z  - . / 0 1 2 3 4                                    > ? @ A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z [ s t u v w x y z { | } ~                      ? @ A G P v w x            9 ] ~                  + , - . / I J e f g h i j k l m n           / G h i                       ! " # $ 9 S p q r s t                                                                                         4 5 r s t u v w x                &             ! " # $ 2 3 4 5 6 7 8 9 : L ^ r s t u v w x y                     ! Z [      S T U V W X Y Z [ \ ] ^ _ ` a                                                  E F G H I J N O P Q R S T U V W X | } ~                                                                                           / 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 : ; < = > ? @ A B C W X Y Z [ \ ] ^ _ ` a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v              / ; < S T U V W X Y Z [ \ ] ^ _ ` a b c d e f g h i j ~                         > ? @ A B a b c d e f g                                 ! " # $ % & ' ( ) * + , @ A B C Z k                                      ! A o p q z { | } ~        f ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! H! I! J! v! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! " '" (" )" 7" 8" 9" :" ;" <" =" >" ?" @" A" B" C" D" E" F" G" H" I" J" K" L" M" N" O" P" Q" ^" _" `" a" b" c" d" e" f" " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " # # # # A# B# C# D# E# F# G# H# I# J# K# L# M# N# O# P# i# j# k# # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # $ )$ *$ +$ ,$ -$ .$ /$ <$ =$ >$ ?$ @$ A$ B$ C$ D$ E$ F$ G$ H$ I$ J$ K$ L$ M$ N$ e$ f$ g$ h$ i$ j$ k$ l$ m$ n$ o$ p$ q$ r$ s$ t$ u$ v$ w$ x$ y$ z$ {$ |$ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ % % % % +% ,% -% .% /% 0% 1% 2% 3% 4% 5% 6% 7% 8% 9% I% J% K% L% M% N% O% P% Q% R% S% z% {% |% % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % & & 5& B& X& Y& Z& [& \& ]& ^& _& `& a& b& c& d& e& f& g& h& i& j& k& l& m& & & & & -' G' \' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( K( ( ( ( ( ( ( ) $) %) H) ^) ) ) ) ) ) )* R* S* |* }* ~* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * + + + D+ E+ F+ G+ H+ + + + + + + + + + + + + , , , 9, :, ;, N, O, P, Q, R, S, T, U, V, W, X, Y, Z, [, \, ], ^, _, z, {, , , , , , , , , , , , , , , , , , , 5- K- a- z- {- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - . . . . . . . . . . . . . . . . !. ". #. $. %. &. '. (. ). *. +. ,. -. .. /. 0. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. :. ;. <. =. >. ?. @. A. B. C. D. E. V. o. p. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . / / / / / / / / / / / / )/ X/ Y/ Z/ [/ \/ ]/ ^/ {/ |/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 !0 "0 #0 $0 %0 &0 '0 (0 )0 *0 +0 ,0 U0 V0 W0 X0 q0 r0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 /1 Y1 g1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 22 32 42 H2 Z2 z2 {2 |2 }2 ~2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 43 53 63 73 83 93 :3 ;3 <3 =3 >3 O3 P3 Q3 R3 S3 T3 i3 j3 k3 s3 t3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 G4 H4 U4 V4 W4 X4 Y4 Z4 [4 \4 ]4 ^4 _4 `4 a4 b4 c4 d4 e4 f4 g4 h4 i4 j4 k4 l4 m4 n4 o4 p4 q4 r4 s4 t4 u4 v4 w4 x4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 a5 b5 c5 d5 e5 f5 g5 h5 i5 j5 k5 l5 m5 n5 o5 p5 q5 r5 s5 t5 u5 v5 w5 x5 y5 z5 {5 |5 }5 ~5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6 6 6 6 6 C6 D6 E6 F6 G6 T6 U6 V6 W6 X6 Y6 Z6 [6 \6 6 6 6 6 6 7 7 !7 "7 #7 $7 %7 &7 '7 (7 )7 *7 +7 ,7 -7 .7 /7 >7 ?7 @7 A7 B7 C7 D7 E7 F7 G7 H7 I7 J7 K7 L7 M7 N7 O7 P7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 8 8 8 D8 l8 m8 n8 o8 p8 q8 r8 s8 t8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 9 9 19 29 39 49 59 69 79 89 99 :9 ;9 <9 =9 >9 ?9 @9 A9 _9 `9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 : : : : : : : : : : : !: ": #: Q: R: S: T: U: V: W: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; !; "; #; $; %; &; '; (; ); *; +; ,; -; .; /; =; >; ?; @; A; Q; j; ; ; ; ; ; ; ; ; < < &< '< G< < < < < < := ;= = > H> > > > > > > > > > > > > > > ,? -? .? /? j? ? ? >@ @ A A bA cA dA eA fA gA hA iA jA kA lA mA nA oA pA qA rA sA tA uA vA wA xA yA zA {A |A }A ~A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A B B B B B B B B B B B B B B YB ZB [B \B ]B ^B _B hB iB jB kB B B B B B B B B B B B B B B B B B B B C C C C C C !C /C 0C 1C 2C 3C 4C 5C 6C 7C 8C 9C :C ;C C ?C @C AC BC CC DC EC FC GC HC IC JC KC LC MC NC OC PC QC RC eC fC gC hC iC jC kC lC mC nC C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C sD tD uD vD wD xD yD D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D E E E E E E E E E E E E E E E E E /E 0E 1E 2E 3E =E >E ?E @E AE BE CE DE EE FE GE HE IE JE KE LE ME NE OE PE QE RE SE TE UE VE WE XE YE ZE [E \E ]E ^E _E `E aE bE cE E E E E E E E E E E E E F F F !F "F #F $F %F &F 'F 1F 2F 3F 4F 5F 6F 7F 8F 9F :F ;F F ?F @F AF BF CF DF MF NF OF dF eF fF gF hF iF jF kF lF mF F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F G G 7G 8G 9G CG DG RG aG bG sG }G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G H )H 5H 6H FH OH jH kH lH mH nH oH pH qH rH H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H I I I *I EI YI pI I I I I I J .J QJ zJ J J J J J J J J K K K K K K K K K K K -K .K /K 0K 1K 2K 3K 4K 5K 6K 7K 8K 9K :K ;K K ?K @K AK BK CK DK EK FK GK HK IK JK KK ZK [K \K nK oK pK qK rK sK tK uK vK wK xK yK zK {K |K }K ~K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K L L /L FL bL L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L 4M kM lM M M M M LN MN iN N N N O 4O wO xO yO O O O O O O O O O O O O P P P P P P P P )P *P +P ,P -P .P /P 0P 1P 2P JP KP LP MP NP OP PP QP RP SP wP xP yP zP P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P Q Q Q Q -Q .Q /Q ;Q Q ?Q @Q _Q `Q vQ wQ xQ yQ zQ {Q |Q }Q ~Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q R R R R R R !R BR ZR R R R R R R R S S S S S S TS lS S S S S S S S T T T T T T T T T "T #T $T %T HT IT JT KT LT MT NT OT dT eT fT gT hT iT jT kT lT mT nT oT pT qT rT sT tT uT vT wT xT yT zT {T |T }T ~T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T U U U U U U U U U "U #U $U %U &U 'U (U )U *U +U ,U -U .U /U 0U 1U 2U 3U 4U 5U 6U 7U 8U 9U :U ;U X ?X @X AX BX CX DX EX FX GX HX IX JX KX LX MX NX OX PX QX X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X Y Y !Y "Y #Y $Y %Y &Y 'Y (Y )Y *Y +Y ,Y -Y .Y /Y 0Y 1Y 2Y 3Y 4Y 5Y 6Y ;Y Y ?Y @Y AY BY CY DY EY FY GY HY IY JY KY LY MY NY OY PY QY RY SY TY UY oY pY qY rY sY tY Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z !Z "Z 5Z 6Z 7Z 8Z 9Z :Z ;Z ` ?` @` A` b` c` d` e` f` g` h` i` j` k` s` t` u` v` w` x` y` z` {` |` }` ~` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` ` a Ba a a a b @b Vb gb hb ib b b c /c Xc c c c c d .d hd id jd d d d d e e e &e 'e (e )e *e +e ,e -e .e /e 0e 1e 2e 3e 4e 5e 6e 7e 8e 9e :e ;e e ?e @e Ae Be Ce De Ee Fe Ge He `e ae be ce de ee fe ge he ie je ke le me ne oe pe qe re se te ue ve we xe ye ze {e |e }e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e f f f f Ff Gf Hf If if jf f f f f f f f f f f f f f f g g &g 'g (g )g *g +g ?g @g bg cg dg eg fg g g g g g h h h h h h 'h (h :h ;h i ?i @i Ai Bi Ri Si Ti bi qi }i ~i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i j j j -j .j /j Uj Vj Wj Xj j j k k k Wk Xk Yk Zk [k \k ]k ^k _k gk hk ik jk k k k k k k k k k l ,l -l .l /l :l ;l l ?l @l Al Bl Cl Dl El Fl Gl Hl Il Jl Kl Ll yl l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l m m m m 4m 5m dm vm wm xm m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m n n "n #n ?n @n An Pn Qn Rn Sn Tn Un fn gn hn in jn kn ln mn nn on pn qn rn sn tn un vn wn xn yn zn {n |n }n ~n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n o o o o o o o o o o o o 'o Fo Go Uo Vo Wo io |o }o o o o o o p -p 8p 9p Jp Kp Lp Mp p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p q q q q q q q 8q 9q :q ;q q cq dq eq q q q q q q q q q q q 5r 6r r r r r s s s s s s s s s s s s t 8t 9t Ot Pt Qt Rt St Tt Ut Vt Wt Xt Yt Zt [t \t wt xt yt zt {t |t }t ~t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v !v "v #v $v %v &v 'v Dv Ev Fv Gv Hv Iv Jv ov pv qv v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v v w w w w 9w :w ;w w ?w @w Aw Bw Cw Dw Ew Fw Gw Hw Iw Jw Kw Lw Mw tw w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w x x x >x ?x @x Qx Rx qx rx sx tx ux vx x x x x x x y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y &y 'y (y )y *y +y ,y -y .y /y 0y 1y Sy ty uy vy wy xy yy zy {y |y }y ~y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y z z Bz Cz Dz Ez Fz Gz Hz Iz Jz Kz Lz Mz Nz cz dz ez fz gz hz iz jz kz ~z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z z { { { { { { { { { { { { { { { { { !{ "{ #{ ${ %{ &{ '{ ({ ){ *{ +{ ,{ -{ .{ S{ { { | | | ?| c| | | } T} } ~ )~ f~ ~ " 9 W n    9 G ƀ H \ ~ ׁ ˂  J  C d Ä V ~ / X Ć  + , - . / 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 : ; < = > ? @ A L r s t u v w x y z ‡ Ç ć Ň Ƈ LJ ȇ ɇ ʇ ˇ     7      ! 3 4 5 6 7 8 9 : ; < U V W ‰ É ĉ ʼn Ɖ lj ȉ ɉ ʉ ˉ ̉ ͉ Ή ω Љ щ ҉ Ӊ ԉ Չ ։ ׉ ؉ ى 3 = > ? @ A B C D E F G H ] ^ _ ` a b c p q r s t Š Ê Ċ Ŋ Ɗ NJ Ȋ Ɋ ʊ ˊ ̊ ͊ Ί ϊ Њ ъ Ҋ ӊ Ԋ Պ ֊ ׊ ؊ ي ڊ ۊ ܊ ݊ ފ ߊ        : ; < = > ? @ A B C D E S T U V W X  ҋ Ӌ ԋ Ջ ֋ ׋ ؋ ً ڋ ۋ ܋          - . / 0 1 2 3 4 5 6 L M N O P Q R d e f g h i j k l m n o p q  { | } ~   5 6 7 8 9 V    F G p q Đ K L M N t O ӓ ? z ” Ô Ĕ Ŕ Ɣ ǔ Ȕ ڔ   i   = ] ^ _ ` a b c p q r s t u v w x y z { | – Ö Ė Ŗ Ɩ ǖ Ȗ ɖ ʖ ˖ ̖ ͖ Ζ ϖ Ж і Җ Ӗ Ԗ  6 7 8 9 : ; < = > ? @ O P Q _ ` a b c d e f ` a b c d e Ԙ ՘ ֘ ט ؘ ٘ ژ ۘ ܘ ݘ ޘ ߘ    3 4 O h w ř ƙ              * + K e  ǚ Ț ɚ ʚ       = ` a b c       ! " # $ % & ' ( ) * + , G H I J o p q r s t u v w x y z œ Ü Ĝ Ŝ Ɯ ǜ Ȝ ɜ ʜ    & H I e f g o x Ν  9 N O d y z ƞ Ǟ Ȟ   - . / 0 X r s ؟ ٟ ڟ ۟ ܟ ݟ ޟ ߟ ! " # $ % & ' ( ) * + , - . / e y z ՠ ֠ # $ % G H I J K L M N O { ϡ С ѡ ҡ ӡ ԡ ա ֡ . / 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 : ; < = > H I v w ֢ ע   * + , - . / 0 1 2 3 4 5 J ` a b c d e f g h i j k l m n o p q ţ ƣ              % & ' ( ) * + , - = > ? @ A B C D E F G H I J i j  ֤ פ ؤ ٤ ڤ ۤ ܤ ݤ ޤ ߤ                 ! " # $ % F G H I J K L M N O P Q R S T U Ħ # D [ \ § ç ħ ŧ Ƨ ǧ             2 3 4 5 6 7 8 9 : ; < = > ? @ A S T g h i j k Ө Ԩ ը ֨      ! " # $ ͩ Ω  3 h i j k | } ~  Ī Ū ƪ Ǫ Ȫ ɪ ʪ ˪ ̪ ͪ Ϊ Ϫ Ъ Ѫ } ~  M Ϭ B u ӭ   c $ d گ T  v w x y z { | } ~  ʱ ˱ ̱ ͱ α                    ! O ̲ Ͳ β ϲ в Ѳ Ҳ Ӳ Բ 6 ó ij ų Ƴ              I J K L M ^                       ! " # $ % & ' ( ) * + , - . / 0 1 2 3 4 J i j µ                   ! " # $ % & ' ( G H I m n o p q r ̶ Ͷ ζ  0 1 2 3 4 5 6 7 U V W X Y Z [ \ ] ^ _ ` a b c d e f g h i j k l m {  C D c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z { | } ~  Z     ( ) * + , - D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X x y z { | } ~  Ǻ                           ! " # $ % & ' ( ) 2 B C h ƻ @ Z q ߼        ! " # $ % & ' ( ) * + , - K Z [ p q r s t u v w x y z { | } ~  ½ ý ֽ ׽ ؽ , - . / 0 1 R S T U w x y z { ;  @ ^ _ ` a ӿ Կ տ ֿ ׿ ؿ ٿ   ? @ A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z [ \ ] ^ _ ` a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z { | } ~  ! 2                  > J y   d  - d   A B \ ]                           ! " # $ % & ' s t u z { | } ~         . / 0 1 q r s t u v w x y z { | } ~     5 6 7 8 9 : ; < = > ? @ A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z [ \ ] ^ _ ` a b c d e f g h i j k l m n o p q r s   I J K L M N O P Q * + 7 8 9 : ; < = > ? \ ] ^ _ ` a b c d e         # 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 : ; < = > ? @ A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z [ \ ] ^ _ ` a b c d e f g h i j k l m n o p         # $ % & ' ( ) * + , - . / 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 : ; < = > ? @ A B C D E F G H I Z [ \ ] ^ _ ` a b t           ` a b c d m z { | } ~     6 7 8 9 [  M N O P Z j k l x           ! " # $ % 1 V W X Y Z [ \ ] ^ _ ` p q r s t u v w x y z { | } ~                           ! " # $ % & M N O P Q R S T U V W X Y Z [ \ ] ^ _ ` a b c d e f g h i j k l    4 5 6 ] ^ _ ` a b c d e f g h i j k l            ! " # $ % & ' ( ) * + E F G H y z { | } ~           # $ % & ' ( ) * + B C _ ` a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z { | } ~    4 5 ? @ ] ^ _ ` a b c d e f g { | } ~   & ' ( ) S T o p q r s t u v w x y z { | } [ M N       ! " # . / 0 1 2 3 4 5 6 S T e f g h i j   , - . E F G H I J Z [ o p q r s t u v w x $ % & ' @ R a z    ? @ A B C D E F N O y ~  % & ' ( Q < = > ? d      ! " # $ % & ' ( 5 6 7 8 9 : R S T U V W X Y Z [ \ ] ^ _     + B C D t           s t u v w x y z { | }        ' G H \ ] ^ v w x y z { | } ~     % & ' ( ) * + , - . > ? G H I ^ _ ` a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z { | } ~                 2 Z [ u v w x I X Y Z [ \ ] ^ _ w     ! " # 3 H I J K L M N O P Q a        - . / 0 1 2 3 E Z t u 2 O P Q R t   : ; ] |                2 A B C D E F o p q r s t u v w x                ! " # $ % & ' ( ) * + E F G H I J K L M N O P Q R S T U V d e f g h i j k l  6 7 8 9 : ; < = > ? @ A B C D E F G S T U V W r        I J K L M N O P Q m n o p q r s         - . / 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 : ; < = Q R S T U V W X Y Z [ \ ] ^ _ ` a b c d e f g h        1 2 3 4 5 ^ _ ` a b   ! > i j k l m n o p q r s t u v # $ % & 1 2 3 4 5 6 E F G H I J K L M N O P Q R { | } ~              ? @ A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W        ! " # $ % & ' ( ) * + , - . / R S T U V W    ! " # $ % & ' ( ) * + , - . / 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 : ; < = > ? @ A B C D E F G H I J h i j   E n . / 0 1 2 3 4 X Y       # P v + O   @ d e       ! / = > ? @ A B C D E F G H I J K L M 9:;<=>?@ABVsA8HIJ^()*+,-./01Mvwxyz{|}~CDghijz"#9:;<GH] !"#FGHIJKLMNOPQRSTUVWvw'()*+,- !"#$2345Js! 5 I l      / H       G      ( ) * C Z u       ; r        =>?Xgy@T !MNOPQRSijVWXYZ[\]^_`abcdefg{|}~%&';n/y   $,-OPQ3V"BUg&'(AYZ[\]^_`z{|}~HIJKLMNqrstuvw%&'()*+,-./012BCDEFGefgh3456789KLuv   &5678JKLMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abcdefghi%&'BCbc{|}7STn"#$DEFGHIZv  !"#$<=>?@N^w* S q r s t u               '!(!"?"{"|"">###C$D$q$r$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$%%%%%%%%%%%%(%)%*%+%,%-%.%/%0%1%2%3%4%5%6%7%8%9%:%;%<%V%W%X%Y%Z%[%\%]%^%e%f%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%&&&&&&& &!&"&#&$&%&&&'&(&;&b&c&d&e&f&g&h&i&j&y&z&{&|&}&~&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&''''''''' '''''''''':';'<'='>'?'@'A'B'C'D'E'F'Z'['h'i'j'k''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6(7(8(9(:(;(<(=(>(?(@(a(b(c(d(e(f(g(h(i(j(k(l(m((((((((((((((((((())) )!)")#)$)%)&)')()))*)+),)-).)/)I)J)h)i)j)k)l)m)n)o))))))))))))))*-*R*S*T*U*V*W*X*Y*Z*[*\*~******************************+++++++ +!+"+#+$+%+&+'+(+)+*+_+`+a+b+c+d+e+f+g+h+i+j+k+l+m+n+o+++++++++++++++++++++++++,4,L,q,r,,-[-}---------------------.%.9....../ ///0/1/D/^/_/x/y/z/{/|/}/~/////////////////////////////////////////////0 0000*090:0[0\0z0{000000000000000000000000000000000001111111 1 1 1 1 11-1.1/1011121;1b1c1v1w1x1y1z1{1|11111111111111111111111111111111111111111111111111111111 2 2 2 2!2"2#2$2%2&2'2(2Q2R2222222222222222333333333 3 3 3 3 33333333;3<3=3>3?3@3A3B3C3D3E3F3X3`3a3b3c3d3e3f3g3x33333333333333334=4>4Q4R4S4T4U4d4444555555555 5!5S5b5c5d5e5f5g5h5i5j5k5l5m5n555556666666A6B6C6D6E6F6G6H6I6J6K6L6M6N6O6q6666666666777777777777777 7!7"7#7$7%7&7'7(7)7*7+7,7-7.7/707172737475767778797:7;7<7=7>7?7@7A7B7C7D7E7F7G7H7I7Q7R7S7T7U7k7l7m777777777777777777778 8!8"8#85868788898:8;8<8=8>8?8@8A8B8C8D8E8F8G8H8I8J8K8L8M8f8g8h8i8j8k8l8m8n8o8p8q8r888888888888888899919293949596979N9O9P9Q9R9w9x9y9z9{9|9}9~99999999999999999999999):*:+:,:-:.:/:0:1:2:3:4:Q:d:e::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;; ; ; ; ;";#;$;%;A;B;g;;;;;;<,<-<z<{<|<<<3=D=E=F=G=H=I=J=K=L===========================> > > > >0>p>>>>>???)?*?D?u??????G@b@}@~@@@@@@@@@@AAiAAAAAABB;BLBqBBBBC2CHCCCCDRDqDDDDDEEE)E{EEEEEE,F|FFFF)GaGGGGGGGGGH0HQHtHuHHHHHHHHIIIIIIII3I4I5I6I7I^I_I`IaIbIcIIIII JbJcJnJwJxJyJJ8K9K:KZKKKKKLL L L L L LLLLLLLLLLLL/L0L1L2LBLLLL"MpMMMN4NKNNNMOOOP"PAPPPQ@QmQQQQQ\RRRRRS>S?SVSWSXSYSZSSSST9T:TTTTT'U(UUUUVmVVV WqWWWWXHXpXXXX:YaYYY7ZZZZZ8[V[{[[[\o\\\]]F]G]^]_]`]]]]]]]]]C^U^^^^^^^^^^_____`c```aaLa^axaa'bkbbbcGcVcqcrcscc$dVdddeDee f)f*f+f,f-f.f/f0f>f?f@fAfBfCfDfEfFfGfHfIfJfKfLfMfNfOfPfQfufffffffffffffffffggggggg$g%g0gSgfggg h8hjhhhh_i`iii jyOyaypyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyz zzz3zWzozpz}zzzzzzzzz {{){s{{{{{{{{{{{|| |/|E|F|T||||||1}O}q}r}}}}~:~;~Y~~~~Gc$Fh؀-RɁ%\ʂ$Op;Og߄(89^t܅݅)*j@A[45lDij1݊ފAUVWXYZ[x%&IJK܌Xz{͍̍΍ύЍэҍӍ#efghijklmێ܎ݎގߎz{|}~8Wbqr~ې !"#$%&HIopƑ5\]rK{ΓݓXvM%ݖOΗ.{|˜Yؙ"@NdsHś+N()*+,-./012Lyz{|4567{Ϟ*+,-.HIJKLXYZ[\]^_`abcdeǟȟɟʟ˟̟͟Οϟ1234uvwݠޠ Ρ-TUҢӢԢբ֢עآ٢45=>?@ABCDEFGHIdefghuvwxyz{|}~ڣۣܣݣ()*+,-./MNOPQRSTUVWXmä2vܧ#6Vlըa2f J}ʫ_sά2@N[zZR¯IװӲUӳaŴ[   3:F`yƶReS ҺBĻʼ  S½ѽտd-u9fz5*m$q!"P     Z567895wpy=F>b;<=)Wrs$OJ#,TJkx89Btu}22_-@NYm!"#$%&'klm345AK_`a|}~U !"9GHEx,-./0123456789PQRSTUVWXjyz{|9Qqy+,Cfght &4567EFde~ %:O%<QRpqrstuv  *+,-./01Lj~#$%X_`n.45:;!"#$%&'()*+,-./ABCDEFGH\]^_`hq8Z[\uvw:;<=>?@ABCDEFG^_`abc./0123456Nfghijkl&?@\]^_xyz{|} !"#$%&'()*+,-.:;<=>?@ABCDEF{QRSTUVWXYZ[\]^_`a~"#$%&'()*+{|}~     678DEFGHIJKLMauvwDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`a%&'()*+,-HIJKLMNOPQRSTUV#$%&'()*+,-.CDEbcdstu,-rstuvwxyz{|}0  +,-;<=>?@ABCDPst()*+,-./01234567DEFGHIYstuvwx"67lmnopqrstuvwxyz{|}~1]^_`aghijklmnopqrstuvwxyz{| %&'()Lz{@ABCDEFGz !"#$%&QRSTUVjkl;<`8V()*+ipq$%&'()*+,-./0123456789:BCDEFZ[rstuv      " # $ % & ' ( ) G H I J K L              Q R S           $ > Q R S T U V W X Y Z [ \ ] ^ _ | }                             ? L Z [ \ ] ^ _ ` a b w x y z { | } ~                                  *                ?@_U1abcuvwxyz{  _XYZ[\]^_`abc!"#$%&'()*+Vklmnopq$EFGZ[\]xy,uag|}iefghsN{i9:;<=>U1Wq  ? @ A B C                !!!!!!!!!1!>!K!L!M!`!a!!!!!!"N"""""6#w###+$g$$$$$$$$%j%%%%%&1&2&3&4&5&F&G&H&N&O&b&c&l&m&n&o&p&q&r&s&t&u&v&w&x&y&z&{&|&}&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&''' '!'"'?'@'A'B'C'D'E'F'G'S'T'U'V'W'X'Y'Z'['v'w'x'y'z'{'|'}'~''''''' (2(3(4(5(F((((()L)]))))*!*<*=*>*?*R*S*T*******|++++6,,,,-X-u---...?.t.....//4/5/6/7/8/9/S/////////0000 0!0"0#0<0=0>0?0@0A0B0C0b0c0o0w0~00000000000 11i1j11111112222228292:2;2<2=2>2?2@2A2B2C2D2E2{2222222222"3Z3[3\3]33H4y4z444444444444444444444444P555555555+6G6666S7a7777!8"848586878Q8R8S8T8U8V8W8X8Y8Z8[8\8u8v8w8x8y8z8{8|8}8~8888899999999999999n9o9p9q9r9s9999999999999999999999999999999999999::::::::::::-:.:/:0:1:2:3:4:b:c:d:e::::::::::::=;>;?;b;c;;;;;;;;;;;;;;;;<<<<<*<3<Q<R<S<T<m<n<o<p<q<r<s<t<u<v<w<x<y<z<{<|<}<~<<<<<<<<<<<<<<<<<<==== =%=&='=4=t==>S>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>!?D?E?F?G?H?I?J?K?L?M?N?O?P?Q?R?S?T?k??????@F@x@y@z@{@@@@@@@@,A-A?AgAhAiAjAkAlAmAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAB1B2BMBkBlBmBBBBBBBBBBBBBBBB C2CQCRCiCjCkClCmCnCCCCCCCCCCCCCD D D DD4D5D6D[D\D]D}D~DDDDDDDDDDDDDDSETEUEVE|E}E~EEEEEEEEEEF{FFFFF GAG`GGGGpHHHHHHHHHHHHHHHIIIIIIII"I#I$I%I-I.I/I0I1IPIQIRISITIUIVIWIXIwIxIIIIIIIIIIIJJJJJ`JaJbJcJdJeJfJgJhJiJjJkJlJmJnJtJuJvJwJxJJJJJJJJJJJJJJJKKKKKK K!K.K/K0K1K2K3K4K5KDKUKVKWKXKYKkKlKmKzK{K|K}K~KKKKKKKKKKLLLMLNLOL`LLLLLM8MJMZMfMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMNNN-N.NMNiNNNNNNNNNNNOO*O+O>ONOOOPOQOROSOTOUOVOWOXOYOZO[O{O|O}OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO&P'P(P6PNPOPPPQPtPuPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPQQ&Q'Q(Q)QQQQQQQQRRRRRRRR R R R R RRRRRRRRRRRRRRRRRRR R!R?R@RARBRCRDRERFRgRhRiRjRkRlRmRnRoRpRqRrRsRRScSdSeSSSSSSSSSSSSSSSSTT#T$T%T&T'TBTCTDTETFTGTHTITwTxTyTzT{T|T}T~TTTTTTTTTTTTTTUUUU U U U U UU8U9U:U;Uz?zMzNzOzzzzzzzzzzzzzz {-{.{/{0{1{b{c{{{{{{{{{{{{{{4|5|6|7|8|9|:|;|<|=|>|?|@|A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M|N|O|P|Q|R|S|T|U|V|||||||||||||||||||}N}}}}~Q~~~~~=>NOPvǁȁ(wۂO} &H34UV23Cefg{|}ÈBCDډNOȊ}x$K]^uI_} 7WXY`ݖ5gx}ʛ&-ARf{`JٞGȟџ%EFZhդ8 @AB˨6Se̬ͬ/ 0ıKLMm³óijųƳdzȳ&3456˴̴rE%;(`yR޻-h̽ (]d[\]r4k;Tn(X(^34567)456789:;<=>?@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\hijklmnopqrstYZs!"#:;Rfgh$6L] wx/HPQRSTghz{']^234QRSTUVWXz{|}~ !"#$%&'()*+,-./012345CDEFGhijklm+f1Z&[u,T!8Bb7u=z  Tv&Nu#>r>d;[s!)Jj9b7kAi8o!Befg<c3\ Hm)VWXYP,YzSv *Sx 3\|<ez(Gh.St#?\zABh9q #$%&'()5TUVWXYZ[\]^_qrstuvLXY"23456789:Zdefg    !"#$%&'()?@ABL`abcdefghKL|}~./0123OPQR5678HX    ()3FQRmnopqrstuvwxy /0CDeqr!"#$%&'()*+,-./012345Z[\]^_`abcdz{| PQa) !"nKf   S  6 ^ o      V y        9 O n        !.k>_`4X&:Rj*GU}~,-./01234Tc3cwjklmnop  ,JKLMNOPQqrstuvwxyz{|}~)g<     !"#$MNOPghijklmnyz{|}&'?@ABJXYZ[\nopqr 89:;<=>?@Aijklmnopqrstuvwxyz{|}~    #=CDEQRSTUVWXqrs     $%:IJKLMNdef|}~k{|}~'?@\]^_`a              < = > \ ] ^ _ ` a b c d e f g h i j k l m n |                   !0!1!2!3!4!G!H!`!a!b!c!d!e!f!g!h!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!""("E"^"_"`"a""""""""""""""""""# ##!#(#/#=#E#`#g#o#t#z#############$$$$ $ $ $ $ $$($7$8$9$S$T$U$V$W$X$Y$Z$[$\$]$^$_$x$$$$$%%5%T%U%V%W%X%Y%Z%[%\%]%^%_%`%a%b%c%%%%%&P&{&|&}&~&&&&'''''' ' ' ' ' '''''1'2'3'4'5'6'7'8'9':';'<'='>'?'@'A'B'C'D'E'F'G'H'I'J'K'L'M'N'O'P'r's't'u'v'w''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''(((E(F(~(((((((((((((((((((((((()))7)8)9):);)<)=)>)?)@)A)B)M)N)O)P)Q)R)S))******+ +++&+6+]++++++++++++,,,",\,d,o,w,~,,,,,,,,,,--------J-K-L-M-N-}------ .!.".#.$.%.&.,.-.../.0.1.7.8.9.:.;.<.^.p.q........&/>/\/////////////////////////102030405060708090:0;0<0=0C0D0g0}0~00000000000000000D1E1^1_1`1a1b1c11111111111111111111111111111 2222222222222222222 2!292M2^2l2m2n2222222222222222222222233 3H3I3c3d3e3f3g3h3i3j3k3l3m3n3o3p33333333333333333333s4t4u4v4w44444444444445566;6V6t66666777$7B7e7777777!8B8C8h8i8j8k8l8m8n8o8p8q8r8s8t8u8v8w8x8y8z8{8|8}8~8888888888888999,9H991:T:m::::;>;i;;;;;;;;<<<<===->a>>>> ??6?k?l????@@@1A2A3AKA\AzA{A|AAAAAAAAAAAA5BbBcBdBBB$C%C&C;CkClCmCnCCCCCC DDDDDD D!D"DDSETEEEEEEF[FFFF9GtGuGG2HHH.II)J*JHJIJ^JJJJJJJJJJJJKKKKKKKiKKKKKKKKKKKKs?s@sAsUssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssttttttt t!tEtFtGtHt\t]t^t_tmtntotytzt{t|t}t~ttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttuuuuuuuuuuu4u5u6u7u8u9u:uGuHuIuJuKuLuMuNuOuPuQuRuSuTuUuVuWuXuYuZu[u\u]u^u_u`uaubucudueufuguhuiujukuluuuuuu4vUvVvvvvvvvvvv1w2w3w4w5w6wYwZw[w\w]w^w_w`wawwwwwwwwwwwwxxxxxDx`xaxbxcxdxexfxxxxxxxxxxxxxxxxxxxyyyyy.yByCyDyEyFyGyHyIyJyKyLyMycydyeyfygyzyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyzz?@ABCDEFGHIJKLMNOPQR€ÀĀŀƀǀȀɀʀˀ̀̀΀πЀрҀӀԀՀ !"#$%&EFGHIJKLMNO`abcdeJL ?wxyzޅ߅     ()5678MNhƆdž݆ކ߆ !"#$%&'()vه23456789:;<=>bcde$%&'():AB8rۊ  12cs؋J~$Sjklmnop6Vfܐ[Ց-Eד}~%GHIJKLghijҕ˗12P/ך/ݛ;<RSTUg|},-#mI&]ѡ)w_sǤ!012֥cdƦǦȦɦʦ˦̦ͦΦϦЦѦҦӦԦզ0OPxyz{|}~ʧڧۧܧ#$%&>?GNOPnopqrstuvwxy   #$%&'(9b{ԩW{ŪƪǪȪɪ۪ܪݪުߪͫΫϫЫ<=[\]^_\{|}~­íĭŭƭǭȭɭʭ˭̭ͭέϭЭѭҭӭԭխ֭׭ح٭ڭۭܭݭޭ߭9:;<M^_ҮӮԮծ֮׮خٮڮۮܮݮ !"#$%&'1234GHP`abcq~֯ׯد FUVҰӰ԰հְװذ  defghijkḻͱαϱбѱ[  !"789RST_`abcdefͳγϳ&=>?@cdefghijִ״شٴڴQRSTUVWXYZ[\]^_`abcdefghijklmnӵԵյֵ  !"NOPQRSTUVWXfu|}~ҶӶԶնֶ׶ضٶڶ۶ܶݶ޶߶-./0123456789;Zø%&'()b¹ùĹŹչֹ׹QRSTUVWf޺ߺ-.678TUVWpqrstuvwxyz{|}~Evݽ  4I^|þľžƾǾ-Xm*8}+W+ Y<yz.{Yt0ubbIYk,MkDuN,wjkl<sQa:-./012?@AJKLmnopqrstuv !IJxy    @A]^_`a7!"#;<=crst !"#$%&'DEFGHIJKc)*+,-6CDEFGHIJ +,-./01234567l {|}~<Vij     '()*+,-./0123456789TUVWXYZ[\]^_`abc"#$%&'()*+,-./012345STUVWXYZ[\]^_`abcdefghijklmnopqrstuvwxyz{;<=>?@AX{| !ABCDEFG&'()*>O`w     ./0123456789:;<=>?@ABghijk&'()*+,-./01234567ABCDEFGH)*+,-./VWXw{| ./012345678 !"#$%234HIJKLMNOPQRYZ[\]^_` !3456789:;<jklmnopqrs234NOPQRSef?Od2]^nKd!Aabcdefghijklmnopqr   ':|}~ !"#$%&'()*+,-./0123456789:;<=>?@ABCQRSTUVghijxyz{    <=>?@ABCDEFGefghijklmnopqrstuvwxyz{|}~'()*+,-./QRS(:maLMaw %ijKLh !"#$%&'()*+,-.DEFGHIJ^_`astuv /01[{TUV~&'(YZ[cde6dq+DVWh /0123M01GHIJKLMghijwx  !"#$%&'()*+,-./0123456789:;<=>?@AB^_"-./01234:^opqrstuvwxyz{|}~$?@ABCDRSTUVWS       ! " l m n o p q r s t u v w x        & \ ] ^ _ ` a b c d e f g h i j k                                          ! " # $ % & ' ( ) * + , - . / 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 : ; <                          K                                       % C \ ] ^ _ ` }       "#$ijklmn$%&'(Pijklmnopqrstuv$GHIJKLMNOPQRSTUVWXtu     ?@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\]tuvwxyz{|}     67RSTUVWXYZ[0123456789:;<=>?@ABCDEFGHVcdefghiz{|  <=>?@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abcdefghijklmnopqrstu456789:;<=>YZ[\]^ijklmnopq     ;<=>?@ABCDEFGHIJKLMijklmnopqrstuvwx89:;<=>VWXYZ[     ()*+,-.Z[efguvwxyz $%&'9ijklmnop    '()*+/0123456789:;<=>?@ABCLMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abcdenvw12345HIJKLMNWXYZ[j !"#$%]w CDEFG89:;L  3 4 n o p q                                  !!!!!$!%!D!E!R!j!k!!!!!!!!!!!"""%"&"b"""""""""""""""""""" #/#f#########$$$$$$$$$ $$$$$%%1%2%3%4%L%M%N%O%P%Q%R%S%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%&'&W&X&Y&Z&[&s&t&u&v&w&x&y&z&{&&&&&&&&&&&&&&&&'']'^'_'`'''''''(*(L(M(N(O(P(Q(R(u(v(w(x(y(z({((((((((((((((((((((((((()M)N)O)P)Q)R)c)d)y)z){)|)})~)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))*********** *!*"*E*F*G*H*I*J*e*f*g*h*i*j*k*l*m*n*o*************%+h+i+j+k+l+m+n+o+p+q+r+s+t+u++++++++++++++++++++++++++++++++++++,,,,,, ,!,",#,W,X,Y,Z,[,\,],^,_,`,a,b,c,d,e,f,g,h,i,j,},,,,,,,,,------5-6-7-8-9-:-;-<-=->-?-@-A-B-C-D-E-F-G-H-I-J-K-L-M-N-O-P-Q-R-S-T-U-V-W-X-Y-Z---------------------.......H.I.J.s........:/;/5?5@5A5B5C5D5o55555555555555555555555555555555555;6<6w6x6y6z6666666666666666666777(7)7T7y7z7{7|7}7~777777777777777777777778888/808k8l8m8n8o8p8q8r8s8t8u8v8w8x8y8z8{88888 9#999\9999999:&:B:C:g:h::: ; ; ; ; ;;";#;D;E;`;x;y;z;;;;;;;;;;<<<R<S<T<U<p<q<r<s<t<u<v<w<x<y<z<{<|<}<~<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<============= =k=======G>g>h>>>>>>3?u??@9@}@@NAAAAAABBB B!B"B#B$B%B&B'B(B)B*B+B,B-B.B/B0B1B2B3B4B5B6B7B8B9B:B;BB?B@BABBBCBDBEBFBGBHBIBJBqBBBB!CLC{CCCCCCD*D@DDDDENEeEEEEE FXFnFFFFGGlGGGHHHHHHH H!H"H#H$H%H&H'H(H)H*H+H,H-H.H/HHHH3I4I5IwIxIyIzI{I|IIIJJJJJJJ=JnJoJJJJJJJ%KKULL"MPMrMNN OsOOOOOOOOOOOP.PAPpPPPQAQ`QsQQQQ"R\R]R^R_R`RaRqRrRsRtRRRR#S7ScSdSSSS TSTpTTT@UAUBUCUDUEUFUgUhUiUjUkUlUUUU VVVVV,VGV[VVVWW4W5W6W7W`W{W|W}W~WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWXzX{X|X}X~XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX Y!Y"Y#Y$YY?Y@YAYBYCYDYEYFYGYHYIYXYYYZY[Y\Y]Y}YYYYYWZZ$[q[[[["\K\n\\\\\]>]?]@]A]B]C]D]\]]]t]]^^X^Y^Z^^^ _E__(`G`H`h`{``$afaaaab b b bCbDbEbFbabbbtbbb;cv?v@vavbvcvdvevfvgvhvivjvkvlvmvnvovvvwvxvyvvvvvvvvvvvvvvvvvvw wZw[wwwwwwwwwwwwwwwwxx1xAxLxMxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxyy y!y"y#y$y%y&y'ycydyeyfygyhyiyjykyyzzzzzzzzWzXzYzZz[z\z]z^z_z`zazbzczdzezfzgzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz{B{C{x{y{z{{{{{{{{{{=|>|?|@|A|`|||||||||||||}<}=}d}}}}}}}}}}}}}}}}}}} ~!~"~#~$~%~&~'~(~)~*~+~~~~~~~~;Pgv~7Okڀ,Kǵ !0?IT]fт҂45OPQRSjklmnopqrstuvwxyz{|}~ƒÃăŃƃǃ&:Ldz҄ӄ9HIJk…ÅąŅ̅ͅ΅υЅх҅ӅԅՅօׅ؅ !"#$%&456789:;<=>?@ABGHo0JKfćŇƇ,-l܈Qʉˉ͉̉މ/@_jЊ3ҋ]uv  !"#$%&'()*+,-./01Z[\]^_`aHIJKLM`abcdefghَڎ  &3>VctuvwxyÏԏՏ֏׏؏ُ7EFefghҐӐ&?[ Z[\zɒ(B_xғ6_ݔ$9Wxו&FGHI{|Ɩǖ%Qklӗԗ՗֗חؗuؘ>lm֙>pӚԚ՚L 0iQwӝ Cž0z!WX    !"#$%nopqrsΡ*>?@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVW`abcdef}~  '()*+,-KΤϤФѤҤӤc"6TǦ5Hϧ56STUVWXYZ[\deͨ "#$%&'()*CDEFGHIhijklmɩʩ#$%&'78EFGHIJKLMNOPQRScnowxyz{|}۪ܪݪުߪ    JKLMNOtuvwxyz{|}~*+,-./0123STUVĬŬƬǬȬɬʬެ߬S|˭̭7gޮ2^ӯ)*+,-.ST԰հ3\]^_`a}BUjkly)*+Rgh͵cֶ '()STUVWXhijkz{|}~ܷ !"Si!"#$:;<=>?@ABCDEFGghi      !"#$%&'()*+,FGHIJKLMNOPQRSTUVWeyӺԺպ9:;<=>?@ABCDEFabcdefghijkl»û)EFG#ͽν7]^_`}     D׿ؿٿڿۿܿݿDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abwxyz{|}~     !"#9:RS|}~     IJKLMNOPQRSTfghijklmno789:;<deuvwx./01kl 9:;<TUefghijk678!"#89:;<=rstu%=>?STUVWXYZ[\v9FfNlm&7`tJsGby%6HIeG.(@QRc{ eug1eLi=Yn'au 5S29:Rny/012345LMNdefghijklstuvwFGHI_`abcdefghijklmnoCc+a !<{ *F,-f{;<123456^_`    :;<=>?@APQRSTUVWX a,-./0123IWXYZ[\<=>?@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVW}~-./01234bcdefgqrs&89:;<=>?@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abcdefghijklmnop:;{|}~     rstuv      !"#$%&'()*+,-WXYZ[\]^_`abcdeyz{|}~D^;m~;Kbtuvw !"#$%&'(CYuvwxyz{|}~)*+,-./0HI]^|}~   45dez56.DEFGrstuv1e0JiLMNO HIJKLMNOPQRSTUV -./01Gbpqrstu56789:;<=>?@Mefgh%& PQijklmnop mnopqr}:;<CDEFe"R}~ p       G H I r  0 = [ \                ! q r s                                 6 7 8 9 U V W X Y Z [ \ ] ^ _      ijklm&?b /0DVWX !"#$%&'(@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTU#7i"9W12345STUopq     0_`)a|-Hk"IJK   ()*WXYZ[\]^5IJn~012]./H  $ % F G H f g |        !(!)!*!@!A!B!C!D!E!F!G!H!I!J!K!L!M!N!O!d!e!f!g!h!!!!!!!!!!!!!! "*"4"""## #;#<#=#>#?#@#Q#R#S#T#U#V############$$$$$$$$$ $ $ $ $ $$$$$$$$$$$$$E$F$_$$$$%Q%%%&W&&&&''''''''''3((()F)\))%*}**#+$+%+h+i+++++4,S,,,,,,,+-W-X-Y-Z-[-{---------------.6.7.Z.[.......//L/M/N/O/P/Q////// 0 00Q0R0x0y0000 11'1(1K1L1M1[1p1q1}1111111111122Z2[2\222303O333333333333333334444444B4C4V4W4x4y44445"5)5*515H5i55555556:6M6N6O6P6Q6R6S6T6U6b6s6t666666666666666666666666666666666666666666666666666666777777%7778797:7S7T7U7V7W7X7c7d7e7f7g7h7i7j7k777777777777888888888888888 8!8"8#8$8%8&8'8(8)8*8+8,8-8.8/808P8888888888888888888888888888888/9091929M9b9c9d9e9f9g9h9i9j9k9l9m9n9o9p99999999 :!:m:n:::::::::(;q;;;;;;;;;;;<<<<<<<<< < <6<7<8<9<:<;<<<V<g<h<i<j<k<l<m<n<o<p<q<r<*=+=,=-=.=/=e=f=g=h=i=j=====?>@>A>y>>>>>????G@@$AKAA0BBBkClCCCCD2D3D4DbDcDdDeDlDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDEEEE E!EYEEEEEF[FzFFFFF)GJGpGqGGGGGHHHHHHHHHHHHHHoHpHqHrHsHtHuHvHwHxHHHHHHHHIMIIIIIIIIIIIII,JRJSJTJqJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJKK K!K"K#K8K9K:K;KK?K@KAKBKCKDKEKFKGKjKkKlKmKnKoKpKqKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKLLLL+L,L-L.L/L0L1L2L3L4L5L6L7L8L9L:L;LaXaYaZa[a\a]a^a_a`aaabacadaeafagahaiajaaaaaaab b b b b bbbbbbbb-bCbDbEbFb_b`babbbcbdbebfbgbhbibjbkbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb c c c ccccccccc+c,c-cDcEcFc]cjckclc|c}c~ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccddGdHdIdJdbdcdddedfdgdydzddddddddddddddddddddddddddeeeeeee e e eeeee e!e"e#e$e%e&e'e(e)e*e?e@eAeBeVeWeXeYeZe[e\e]emeneoepexeyeze{eeeeeeee f+fGfZf[fdfefffffffffffffffffffffffffffffffgggg g!g"g#g$g%g&g'g(g)gfggghggggggggggggggghhh(h)h*h+h,h-h5hEhXhnhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhii i i i i iiiiiiSiTiUiViWiXiYiZiiiiiiiiiiii&jkjjjjjjjjjjjjjjjjjkkkJkKkLkyklUllll m mmm#m6m7mhmimjmmmmmmmmmmmn!n"n#n$ndnunnnnnno oKoooopp6peppppqqqKqLqbqcqdqxqqqqqqqqqqqqqqqrrrr!r?r@rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrssVsWsXsYsZssssssssssssss*t+t,t-t.t/t0tKttttttttttttttttttu1uwuxuuuuvvCvDvsvvvvv!wJwwwwx>xxxxxxxxxxx-yPyQyRySyTyUyVyWyXyYyZy[y\y]y^yyyyyyyyyyyyyyyyyzzzzzz*z+z,z-z.z/z0z1z2zyzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz{({M{N{]{c{d{e{v{{{{{{{{{{{{{{{{{ |=|U|g|h|||||}3}M}}}}}"~P~o~~~Uw ABCDEF\]^_`abcdefghijklmnopqrstu}#$%&'()*+,-./0123456789:;<=>HIJKLcЁсҁӁ89:lmn܂݂ #$%&'()G]^_`ay҃Ӄ   !"#$%&'()*+,-./012345678^_`abhijklm~/012^_`abcdefgh…ÅąŅƅDžȅɅ !"#$%&'(abcdef† !"#$%C`{|}~ՇijˈGHIhijk؊!"89:;<=>?ڋۋ܋݋ދߋ*+,-./012345678Z[\u׌،ٌڌ     012345678LMNOPQRSTUVW͍΍ύЍэҍӍԍՍ֍׍؍ٍڍۍ܍ݍލߍ WXYZ_jklmnǎȎɎʎˎ͎̎ΎώЎюҎӎԎՎ-.8VWXYZ[\]^_`abcdefgh    ;KLMefŐԐՐ֐אِؐڐېܐL^_`ayz{|}~‘ÑđőƑǑȑɑ’ÒĒŒƒǒȒKgɓʓ˓͓̓ߓ 567DEFGHIJlm Nҕ0Xq 56789:;<=>?@ABCDEFG—×ėŗƗǗȗɗ     23456789:;<=>?@ABCDEFtuvwxyz{̘͘ΘϘИјҘӘԘ՘֘טؘ٘ژۘܘݘޘ /01Uiję`šÚĚŚƚǚmٛ~՝֝ם؝ٝڝ۝ܝݝ'()*CDEFGHIefghij۞ܞݞޞ56789:;<=>?@ABCDEFjklmn˟̟     !/0FGg*ȡ&J2z{|}~£ãģţ =>?gڤۤܤ+,-.BCDEFGHI^¥åĥťƥǥ&'¦     stuvwx̧ۧܧ!6LMe~ѨҨӨԨըݨި#$%&'(89OPQRSTUVWXyǩȩɩ     '/deê=׫I\]^_۬ 1234Nyǭȭɭʭ345FGH[\]^_jklmn~®îĮŮƮЮѮҮӮԮծ֮׮()*+56CDEqrstuvwɯ      !"#$%&'()*+,-./012:;<=>?@AJKL°ðİ  NOPQR,-./GHIdefghijklmnƲDzȲɲв۲%8Leٳ !"#$@AKabcde״>4UyӶFUn}~*k>[̹͹     :JKyz˺+F} &'()*+,-./0HI^_`vwxyz{ʼݼ޼߼-./012@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZԽսֽ׽ؽٽڽ۽ܽ>Ruvw5QRSTUzG  234efghi789:;<=>?@Soz{56789:;<=>]^u     CDEFghijklmnopqrstuvwxyz{|}~ !"#$QRSTUabcdefgEFG2de    123EFGHIJPQRST8rS()*_`=>?@\]^_`abcde%STUVWXYZ[\]^o   =>?]} 5_`ab-./0=>?ghijklmnopqrstuvwx'()*?@bcdefghijk%&'()*+`abc%&'(HIJstuv5I},-./:;<=]^_`abcwxy<=>?@ABCDELq.[~%HIJKLMNOPQRST'r[!Dk9:6[0&'()*+,-./ !"#456789:[\ 6_&?W>jB & !"#$%&'()[?rMj qO#$%<Z8JK1W pqrstuvwxy123456f  !DW~Fi%U !"#$%,-./012345678;ijopqr"#Gm !"?at 0jkRx3Ijz#=)y(:Kf+S a-DEXq U l     ) B {    + q     9 { 6_|jkrfL'-Sz+ gLq6hijkl{!=P)M - Z x '!!!!!;"N""#s##$$$$$%%%/&s&&&H''S((%)H)d)))))***O****2+?+W+l+++,*,,---!-"-7-l-------..../1/T/U////////0U00011112{22 333Q455+55676667F7]7@8[8c8!969G9995:@:\::;T;;<b<<<<=====>$>?>V>n>>>>>>?5??s@@@AoAAAAA7BBBCwCxCCCCCCCCC D DDDDD7D8D9DDD0E^EmEEEEFFGSGTGhGuGGGGGGH6HqHHHHIIJJJJYKKKKLSLTLULfL}LLLLLLMM'M:MVMdMzMMN9NZNwNNNNNOOrP;Q\QQQQ@RRRSSS TkTTTT U=U>UU/VVVWFWWWWWQXXX+Y{Y|Y}YYYYZ)Z\ZZZZZ [/[F[g[[[[9\c\\\1]}]^p^+_,___8`U``=aaaaaaaaaaaaaaaaaaab b!bkbbbccBccdFeeeffff!gbggg+h,h-h.hGhhhhiBiiijpjjjkkillmTmUmmnnoUoVo~ooRppp\q]qtqq&rr s s s}s~sssstGtltttHuuuvvwx=xxxyqyy(zczzz|{{{{|{|||}}}}}}}}}}}}}}}}}}/~0~1~2~3~4~e~f~g~h~i~j~{~|~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~/01LMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abcdefghijklmnopqrstuvwxyz{|}~ !"#$%&'()*+,8IJKLMXYZ[\]^_`abcĀŀƀǀȀɀ !">?@Almnopqrstuvwxyz{|}ÁāŁƁǁȁɁʁˁ́́123456z{|}~:;<=>?@ABCDEMNOPQRSTUVWXYZ[\]^nopqrst ;gτЄф҄ӄԄՄքׄ؄ل*+,?@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abcdefzȅɅۅ܅݅:;<=>lGHӇԇ+Cƈ  `tщ҉ %&'0:;<=>?@^_`܊݊*+Dfȋ.RqԌF\$mЎEr[>Itu\]^_`abcdefghijklmnopq˓͓̓ΓϓГѓғӓԓՓ֓דؓٓړۓܓݓޓߓڔ stuv͕      !"#$%&efghi–ÖĖŖƖ(89:;<=>OPbcdefghijk~'()*+,-56789:;Rjklmnopqrstuvwxyz{|}ʘ,-./01234LMpqrstuvwx͙ΙϙЙљҙә !"#$%EFGHI !"#:IJKLMhijklmnuvwxyz{|}͛Λ%Jf˜̜͜Μ-UVW֝|}˞.NO IJKJK~SjklmnopqӢASTm£vդJVwxyz{ݧ8QRSTUVWΨϨШѨߨ!Lpݩ7pYpqrst23456789:efghάϬ     <=>ghijSTUܮݮ      !"#$%&efghijklmn(Ӱz-./01tϲв#7b9ʹ9`ѵҵjxǶ6[ҷ.Q{!=Peù'<=>Qopqrstغ     ABCDEFGHIJKLMNOi»ûĻŻƻǻȻɻ'=>?@ABCDEFGHlmy./YZ[\]^_ !"#$%&'()*+,-./01234STUVWcݾ *+,Hj456789GZ!345QRSTUVWXYZ[\]FGHjklmCyzYZ[\]^_123QRSTUV !"#$%&'()>y8?@ABCDEFopqrCDEFGHxyz{|}~$%&'()*<NO`nopq     &'():MNOPQcrstuvwxyz{|}~ -./012[\]^_`abcd( Lk*Nfg  1L}9Fo@dl 8Zw'+T~ h 5kl%.BCDEYZwi9M)>hVS~ Fl,f6ST`flt!"#uDEF     UVWZ[\tu !OPQRfghijwxyz{|}~%&'()*+IJKbcdefghijk5FWXYZ[\]^ijklmnopqrstuvwxyz{|LMNOP:;<=>fghi#$%&'()*+,-./0123456789:;<=>?@ABCDEFGHIJKLpqrs5VtuvMN 8OPQRSTUVWXYZ[tu 567lmnopqrstu1VWFp  -./01UVWX56789:;<=>?@AKLM_`abcdefghijklmnpq5efghijklm|}~&IJKh~C7? Slm *Jl%~-|+4EFGHZABCDEFGHIJbcdevwxy C D E F G _ ` a w x y z {        ( N O P Q R S T U V W X Y Z [ r s t u v w x y z { |                             ! " # $ % & ' ( ) * + , - . / 0 1 2 3 4 5 6 7 8 O i x y z      ! @ g h i j k l                                                           N O P Q R S T U V W X Y Z [ \ ] ^ _              "#$%&'()9:;<=>?@ABCDEFGHIJKZ[\]^_`abc     -.uvwxyz{|}~&'()*+,-LMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abcdefghvwxyz{|}~23Y`opqr1UVW~ !"#$%&'45_xyz{|}~$%&'()*+,-./0=>tuvwxyz{/01234G?m{Yvw/01H]?@Al  'k_* H   !)!!!(")"7"""#L#S###$$$$!%"%%%%!&m&&&7'v'''$(%(&(=(>(?(@(A(B(q((((('):)l))&*Y**%+x+++,o,,$-%-4-D-W-i--.p.......//////8/9/:/;//?/@/A/B/C/D/E/F/G/H/y/z/{/|/}/~///////////00/000K0L0M0N0O0P0Q0R0S0T0U0V0W0X0Y0Z0[0\00000000000000'1111111111111!2M2q222223&393L3`334W445w555263646C667(7)7*777"8V8899G::::H;^;q;;;;<<i<<<1=q====E>}>>>?BBBBBBCHCCCCVDDD E?E@EdEEEEEEE-FgFhFFFFO?O@OAOgOOO P P5P6PPPPPP@QQQR;RURsRtRRR S"SPSoSSSSS%TETeTTTTTTTTTTTTTTTTUUUUU=UUV&VsVV/WW X X*X;XPXgXXXX YBYYYYY^ZZZZZ[;[[Y\\\\]~]]$^%^Z^^____/_0_1_2_3_4_5_6_7_8_9_:_;_<_=_>_Y_Z_[_\_]_^________``5`J`K`i`j`k````````` a5a6a7aSaaaaaaaaaaaaaabbbbbbb5b6b7b8b9b:bJb]b^b_bubbbbc8cpczccccd>dUdrd}dddddee-erWrrrrCsaswssss(tqtttttt8uXuuuuu1vlvvvwUwlwwwwwx+xXxxxxxxxxxxxxyyyyyy1y2y3y4y5y6y7y8y9y:y;yyqyryyyyyyyyyyyyyyzz'z(z)z*z+z,zczdzezfzgzhzizjzkzlzmznzozpzqzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz {!{"{#{${%{9{M{N{O{P{Q{R{S{T{U{V{W{X{Y{Z{x{y{z{{{{{&|'|(|)|*|+|,|-|G|_||||||||||||||}}}5}Q}o}p}q}r}s}t}u}}}}}}}}(~)~*~+~Q~R~S~[~\~]~~~~~~~  =>?@)*+,-./0123456789:kl H !"#$%&'()*+,-./0123456789:;<=>?@ABCDEFGHIJKLMNOPTUVWXYZ[\]^yz{|}~ƒÃ#345nopqrstuvwxy߄:;<QRSTUhijklmnopqrstuvwxyz{|}~υЅх҅ӅԅՅօ*̆Uȇ&Mމ@ʊ#<Ro΋ϋЋ[Mkƍ0T||}Ǐȏɏʏˏ̏͏Ώڏ<YDEFGHIJKLMN`abcdCDՓ4YZȔ/0IJKLMhijk}~ΕϕЕѕҕӕԕՕ֕/0123456789:Qtu–}Nqrst˜ØĘ)S_`ab™  ./šE OќfgѝFܞ6JKo֠נ?i*Caˢ $@ATUУѣңӣ(DL   %7KLȨߨ)Z[Щop"#$@ABCstuvwxyz{|ǫȫɫʫ˫̫ͫΫϫЫѫҫӫԫի֫ABCDEFGHIJKtuvwxɬʬˬ֬ !"#$%&'Pmnopqrstuvwxy    ()ODYZǯȯɯʯ˯̯ͯίϯЯѯүӯԯۯ !"DEFGHVWXj|}~̰Ͱΰ'(Qձֱױرٱڱ۱ܱݱޱ߱>a{|}~ٲڲ>`"#$56789Mfgp{|}~ߴ456789:;<=>OPQabcdefopqrstuvwxyz{޵!"#$%IWJz{|ʷ˷̷ͷηϷзѷҷӷԷշַ׷طٷڷ۷ܷݷ޷ !"#$%&'()*+,-.JKLMNOPQRSTdefgrstuvwxyz{|}~ƸǸȸɸʸ˸̸͸θϸиѸҸӸԸ"#$[ιϹйݹ+,-./0123456789:;<=>?@ANpqrstuvwxyz{|}~ʺ˺̺  YZ[\]^_`abcdefghijݻ޻߻6VWXYZ[\]^_`abټڼۼܼݼ޼߼    !"#$%&'()DEFGHIJKXYZ[\]^_`abcdϽнѽҽ   3vξϾ 2yӿR !">?@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abcdefghijklmnopqrsU>./b   2345678MNcdxyz{|}~$(Plmn FGH\]5LMNOPQRSTopDEF!"#$%&'()*+,Zit    34`abcd !"#$56gyz{=fg;c H   bcdefgh     56TUVWj      23MNOPQRST^_`abcdefghijklmnop :NOPQRST]H=RY-Bg$%&8Y|o8]{4f.E*rIopqrstuv.?@.HIJhi=>?@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`qrs     !"#$%&'()*+,-./@ABCDEFGnopqrstu !"#$%&'()*+,-./012GHIJ]^_`$%&'()*+,-./0LMNOPQRSdxyQRSTUVWXmnopqrs !"#6789:LMNOPQ]kyzU     !"#$%&'()*+,-hi)*+,-./0123456789:;<=>?@ABCDEFVWXYZ[\]^_`abvw =>   !"<=>?@ABr =>?@ABCl*ATUh-CYoJnMfg{|    :;<=>?@ABCDQRefghX"WX  !"#$BCDAefgh{CVo<=>?@[q %34J_reYv/G^2r1C4 5          : ; H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z [ \ ] ^ _ `                                                  & ' ( ) D E F G { | } ~                            9 W X Y Z [ \ ] ^ _ ` a b c d e {                           A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z [ \ ] ^ _ ` a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z { | } ~                                                                        !"#$%&'()*+,-./01234567WXYZ[\]^_`abcde123456789:;<=>?@ABCDEFGHIJKLMNOij'()*+,-./0123456789:;<=>c 0@o<opqWXYZ[\]^_`abcdefrs !"#$%&'(/0123456789:;<=>     :;<=mcsUVWXYZ[\]^_`st|}     ;<=>?@ABCDEF[nopqrstuvwxyz{|}~Z[\]^_     012MNOPQRSTUVWXYZ[rs@Ofg 4_'Tu 8kl:;<=xyz{|}~ , - . / 0 1 2 3 4 5 6 7 F G H I J m n o p q r s t u v w x y z { | } ~                                                            !!!!!!!!! ! ! ! ! !!S!T!U!V!W!X!Y!Z![!\!]!^!_!`!a!b!c!d!e!p!q!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!""""""""""""" "!"""#"$"%"&"'"(")"*"+","-"."/"0"1"2"3"4"5"6"7"8"9":"I"J"K"L"o"p"q"r"s"t"u"""#)#p#########0$T$t$$$$$'%^%%%% & & & & &&&&&&&&&&&'&B&C&D&E&F&G&^&_&`&a&b&c&d&e&f&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&'''(')'='>'?'@'A'B'C'D'E'e'f'g'h'i'j'k'l'm''((V(W(X(Y(m(n(o(p(q(r(s(t(u(v(w(x(y(z({(((((((((((((((((((((((((((((((((((()L)M)_)`)a)b)c)d)e)f)g)h)i)j)k)l)m)~))))))))))))))))))))))))))))))))))**** *!*"*#*$*%*&*'*(*)***A*B*a*b*c*d*e*f*g*h*i*j*k*l*m*n*o*p*q**************************************************************************************+++++++++++6+G+H+I+J+K+L+U+V+W+`+h+m+w+++++++++++++++++++ ,,&,<,=,>,?,V,W,X,Y,t,u,v,w,x,y,z,{,|,},~,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, - -'-(-)-*-X-y-------------------------------8.9.:.`............. / /////////////X/Y/Z/[/\/]/^/_/`/a/b/c//////////// 0!0"0#0$0%0<0=0>0?0@0A0B0C0D0E0F0G0e0|000000000111 1 1 1 1 111415161718191:1;1<1=1>1?1@1A1B1C1D1E1F1G1H1I1J1K1L1M1N1O1P1Q1R1S1T1U1V111111112%2&2'2(2)2<2=2>2W2X2Y2Z2[2\2]2^2s2t2u2v2w2x2y2z2{2|2}2~2222222222222222223G3z333'4Z4d4e4f4g4h4i4j4k4l4m44444455/505N555555555?6@6A6k6l6m6n6o6p6q6r666\7]7^77777*8g8888888888888888888888999999 9495969798999r99999:-:B:s:t:u:;,;;;;<<<<<B<C<[<\<w<x<y<z<<<<<<<< = === =!="=#=$=%=&='=(=)=*=+=,=Y=======>>g>>>>>>0?=?>???h?}????@2@H@l@m@n@o@p@q@r@s@t@u@v@@@ A$A:AQARAsAAAAAAAAAAAAAAAAABBBBBBBBBBBBBBXBBBBBBBgCCC%DADTDjDkDDDDDD6EEEEEEEEEEEEF0FNF]FFFFF G5GeGGGGGGGHHHH H H H:HGHHHIHJHKHLHMHNHOHPHQHRHSHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHICIDIEIFIGIHIqIII*JBJsJJJJJJJJ KeKKv?v@vAv`vavbvcvdvevvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv$w%w&w'w2w3w4wfwgwhwiwjwkwlwmwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwxxOxPxQxRxSxTxUxVxWxXxYxZx[x\x]x^x_x`xaxbxcxdxexxxxxxyyyyyyy8y9y:y;yMyZy[y\y]y|y}yyyyyyyyyyyyyyyy z z&z'z(z)z*z+z,z-z.z/z0z1zHzIzJzKzLzMzNzOzPzQzRzSzTzUzVzWzXzYzZz[z\z]z^ztzuzvzwzxzyzzz{z|z}z~zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz{4{5{6{7{8{9{:{;{<{={>{?{H{I{J{K{L{M{N{O{P{Q{R{S{T{U{V{h{i{j{k{l{m{n{o{p{q{r{s{t{u{v{w{x{y{z{{{|{}{~{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{O|P|d|||||||||}}}} } } } } }}}}}}}'}:};}<}=}>}?}M}N}O}P}Q}R}S}T}U}V}W}X}Y}Z}[}\}]}^}_}`}a}b}c}d}e}f}g}h}i}j}k}l}m}n}o}p}}}}}}}}}}}}} ~~3~4~5~S~y~z~~~~~~~-EjnopɀGÁā2jklmnopqrstuvwxyz{|}~ق !?@AB\]^_`abcdefghijkۃ܃݃ރ߃ !stuvwxyz„ÄĄńƄ-./0123456789:;<=b{|}~2345678uvwxyz{|}~ȆɆKLMNOPQRSTUVWXYZstuvwxyz{|}~ˇ͇̇ڇۇ܇݇އ߇HIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`ˆ?ˉ>kߊ%@TƋ4CZqΌ4JeʍqʎBn=kÐĐŐƐǐȐɐʐ !"#$%&'\wxyz{Ȓɒʒ˒̒͒ΒϒВђ1_0QRS\]^_`uvєҔ9Pghijklmnopqrstuvwxyz{|}~˕͕̕Ε *Uޖ7a}+F 45[*>Roʚ˚̚HIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abcdefghijklmnopqrstuvwxyz{|}~ܛݛޛߛ      !9:;<=>?@]^_`Ŝ$GUv՝6Nd|$Q؟!34ʠ M֡סFGHIJKLMNOPQRr:Pˣ?[{̤"=Tcqߥ56789Wb~¦æצئߦ     TUVWXYZqrs     '@ABCDEFGHIJKLMNnopqrst¨èĨŨƨ     89:;<=>?@ABCDEFGHIXYZ[\]^_`yz{|}~©éة٩ک;$%&@ABCQ^_ԫի֫׫ث     +,-./0123456789:Sdefghij֬%&'()*+,-.Ab­í1Fefgخٮ89:;<=>?@ABCDtuvwxyz{|78wxyʰ˰̰ͰΰϰаѰҰӰ԰հְװذBCDk<Oݲ4ųƳMN޴ߴ>?@ANOPQoƵǵȵɵʵ˵̵_i|}޶#cdȷDjѸҸӸ">l !"Quֺ׺غٺںۺܺݺ޺0\ڻEeϼмѼҼ./01Gstuvwxyz{½ýĽŽ     *+>?@AOP`abc׾ؾپھ۾ܾݾ޾߾ ()*+,- j3^_`abcde~-./0EFGHIJKYZ[\]^_`abcdefghij&9NOPQnopqr78 Bwx&'>?@AB V *Ww12'()*+,-.V1ghijklmnopqrstuvwxyz{|}~     q      !"#$%&FGH\]^_`abcdefghijklmnopqxyz{|}~ !"#$%&WXYZ[Q   Aabcd%&'()*+,-./0123456mnopqrstuvwxyz{|}~ ^_uGHIJKLMNOPQRSTUVWXopqrst&'(<=12ijz{ !"#$%9:NOP[!"45RSTUVW5_%&'()*+,-./0123456789:;<=fghi|}~#N      !"#$%&'()*+,-6[\=>?@ABCDEUVWXYZ[\]^_`abcdef JKLMNOPQRSTUhij56789:;<=>?@ABCDSTUVWXYZ[\]^_`abcde8Njklmnopqrstuvwxyz{|}~+,-./01234567P^_`ab1Y)*Ijk}~ !"#$%@ANOPQEFGHI`a*Z)Umsxy !./0Nd=>?@ABCDEFQpqr45UVW      !"#$%&'()*+,-./0123456789:;JTUpqrstuvwxyz{|}~    DEFGdefghijklmnopqrstuv(M[%0~,-./0nopqrst>K-./0123 !"#$%&'()*FGqrstuvwxyz{|}~+,-./0123456789PQRSTUVWXYZ[\]^_`arstuvwxyz{|}~&'()*+,-./012PQRSTUVWXYZ[\]^_`abcwxyz{|}~ ;U}@auI#YAOm"?LMNcde.*+,-?@Z  ;<=>?@Axyz{|}~,-./0123456789cdABVWXz{Vz{ !"#$%&'()*+,-./EFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[stuvwxyz{|}~defghijklmnopqrstu'L`uvwxyz{|}~ !"#$%&'()*+,-./JKLMNOPjklIkl$N?@VWXY  C D E k      ' ( ) * + , - . / 0 1 2 3 4 5              3 4 5 6 7 8 9 K L {       B                                        ' ( J K L M N                Zz{=ij$j  /Jy~efI>/012]^_`abc23Rv34Rey EF !"#$%&WXYZ[\](Iet#$%EFdVrYp#$%&'()*+,-./0123456789:;]) 6 7 L M N j w x y         !!/!0!1!B!C!D!E!F!G!H!I!J!K!h!!!!/"[""""""""# #J#K#L#M#e#f#g####### $H$I$J$w$$$$$ %!%G%i%j%k%l%m%%%%%%&F&q&&&&&&&&&&&&&&&''/'X'w''''''(1(L(e((((()6)O)])t)))) *!*"*#*:*;*<*j*k****#+?+o+p+++++,C,D,E,F,l,,,,,,,,,,,,-#-$-9-Q-----------.(.).:.C.L.].f.z.... /7/g//////// 0%0&0D0^00000000*1?1@1T1U1V1W1q1r1s1t1112H222*3Z3p333333333333$4%4&4'4(4:4444444445.5556"6E6d66G7Z7777777 8 88,8?8T8r888!9R9l99999:/:9:}::;%;B;Z;x;y;;;;;;;;;<<<=<K<]<o<<<<<<D===>>R>S>T>|>>>>>>>>?C?z??@@@o@p@q@r@s@t@u@v@w@@@KALAMAaAbAcAAAAAAAB=B>BLBdB~BBBCC=CxCCCCCCCCCCCCCvDDE EE>EeEEEEEEEFFaFbFcFdFeFFFFFFFFGNGGGG#H1H>HVH`HlHHH!IIIIIZJJKKKKKK"K#K$K3KKKKKK6LPLcLLLLL'MeMMMNKNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNOOOOOOOOO O O O O OOOOOOO5O6O7O8O9O:O;OO?O@OAOBOCODOEOFOGOHOIOJOKOLOMO^O_O`OaOOOOOOOOOOOOO(P)P*PJPKPLPMPNPnPoPpPqPrPsPtPuPvPwPPPPPPPPPPP Q Q Q.Q/Q0Q1QcQdQeQQQQQQQQQQQQQQQRRRRRRRRRR R!R"R#R$R%R&R'R(R)RCRDRERFRGRHRIRJRKRLRMRNRORPRQRRRSRTRURVRWRXR{R|R}R~RRRRRRRSJSKSLSMSNSnSoSpSqSrSsStSSSSSS T&T'TGT\TTTTTT U!U9U:UzUUUUUU%V&V>VbVcVdVeVfVVVW3W4W]W^WxWyWWWWWWWWWWWWXPXXXX8Y9Y:YFYSYTYUYVYWYXYYYZY[Y\Y]Y^Y_YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYZZZ0Z1ZaZZZZZZZZZZZZZZZZ[[[[B[C[D[E[F[G[H[I[J[K[L[M[N[O[P[Q[R[m[n[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[\\<\=\>\?\@\K\L\M\N\O\P\Q\R\w\x\y\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\]]3]4]5]6]M]N]O]P]Q]a]s]t]]]]]]]]^^^^[^\^]^^^_^`^a^b^c^d^e^f^g^h^i^j^k^l^m^n^o^p^q^r^s^t^u^v^w^x^y^z^{^|^}^~^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^_?_@_A_B_C_D_E_F_G_H_I_J_K_L_M_N_O_P_Q_R_S_T_U_V_s_t_u_v_w_x_y______```````"`#`$`%`&`'`(`>`?`@`A`B`v````3aaab1bEbUbbb ccc'c(c)c*c4cc+dldddd*eqeeeeeeeeeeffffffggg2gtgg6h7hhhhiOi~iiiiiii@jjj5kkk)lll'mmmmnnnonnn8oVo`oooooKpLp]popqq>qqqrErYrmrnrrrrr0sissftttOuuu#vv;wwwwx?xxxMyyz?zzzz{G{{{=|>|]|||||||Y}Z}t}}}}:~~~ HJVń/݃ރ 4QRoʄ˄&KATUwxɆʆˆ̆͆_v'O&9^lu։Wqrstuv0]ы)Wی0@TtuvÍčōƍǍȍɍG!1Ieu͐.Z+9Xt˒ݒ )<=>?@ABCDEFGHI`ۓ[o͔5i9:bVW/0Xlՙ!ÚcJKLMNOPQRSTUVWXYZ[œ JHT Itmgӧԧէ֧קا٧ڧۧܧݧާ oƨ    <Vvwx˩ک  Erث"EFug®ޮ߮OPQJ^:aas1eGoߴ,boθ!bcMmHŻsּ׼0 )*qM_`Th6H[e>Xn 6l'FYh/Q ?@AB2IaxDYZ[\]mnopqrstuvwxyz{|}~k,-./012345FGHIJKLMNOtu      !"#$%`abcdefghi()*+LVWXYZ[,-./0JKLTUVWXY{GHIJmnopqrstuvw  !"#$%&'EFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_rstuvwx7QRST.m~*B\w    +,JKLMNOPQRSTUVlmnopqrst  -./01GHIno     ABCDEFGHIJKmnopq@[z{Gu1Klmyz{|}~ 01LMn!"#$%&'()*+,-./0123456789PQRSTUVWXYZ[\]^_`ab    )Dpqrstu !"#$%&'/0123456789:;<=>?@ABCDEFGHIJKLMNOfghijkwxyz{|}~'^v#KWoX~#0g1>Q=q ;ez<cM|=c5 &Mn<Il8F[n=v9[}oxyz{|}~ Bd*+,TUVWXYZ[\]^_`abcdefghijklmnopqrstuvwxyz{|}~!J,-./012Nkltuvw7856789:;<=>z !6789j+,HIJKLklm01L[z56789:;ZklW   OPQRSTUVWXw ?]^_`abcdefghz{|}~QRSTUVWXYlmnvwx0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 : ; d                      I v w x y z { | } ~      8 n o p q        < q           ! p q r                         IJKLn !"#$%&'()*+,-.GHIJKLMNXYZ[\]^(NOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abn !"#$%&'()7FGHIJKLMNOPQRSTUVWXcdefghijklmnopqrstuvwj&9  z{|}~/01QR\%?@ABCDZ[\]^_`abcdeyz{|}~$%&'()*+,-./0123456IPQR ()*+,-./0123456789:;<=>?@ABCDEFGHIJKcdefghij     )Syz{|}~89:;<=>?@AB_`abcdefgh      !"#$%&'()*+,-./01                              " Q R S                                                       !!!!!!!!! ! ! ! ! !!!! !!!"!#!$!%!&!'!(!)!*!+!,!-!.!/!0!1!2!3!4!5!6!7!8!9!:!;!!?!@!A!B!C!D!E!F!G!H!I!J!K!L!M!N!O!P!Q!R!S!T!U!V!W!X!Y!Z!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!""""""""""""":###8$g$h$i$j$$l%m%n%o%p%q%%%%%%&&&&& &!&"&#&$&%&;&<&=&>&?&@&A&B&C&D&E&F&G&H&I&J&K&L&M&N&O&P&Q&R&{&&&&&&&&&'I'J'K'L'M'N'O'b'c'''''%(K(L(M(N(O(z({(((((((((((((((())))))))/*0*1*2*3*4*5*_*`*a*r**@+A+B+C+D+E+F+G+H+I+J+K+L+M+N+O+P+Q+R+S+T+U+V+W+X+Y+Z+[+\+]+^+_+`+a+b+++++++++++++++++++++++++++++++,,,,,,,,, ,G,H,I,J,K,L,M,N,O,P,Q,R,S,T,U,V,W,X,Y,Z,[,\,],v,w,x,y,z,{,|,},~,,,,,,,,,,,,,,,,,,,------Z-[-\-]-^-_-`-a-b----------------------.... .!.I.J....)/P/Q/R/S/T/U/V/W/X/Y/Z/[/\/]/^/_/`/a//////////////////////////// 000'0F0W0b00000000)1*1M1d111111112;2<2x2y2z2{2|2}2~222222222222222222222222222222222222222222222222333333333 3 33333'3@3A3B3C3D3E3F3G3H3I3J3K3L3M3N3O3l3m3n3o3p3q3r3s3t3u3v3w3x3y3z3{3|3}3333333333333333333333344K4i4j4k4l4m4n4444445T5U5V5W5X5Y5Z5[5\5]5^5_5}5~555555555555555 606162636465666768696:6;6<6=6V6W6X6Y666666666666666666666666666667777777h7i7j7k7l7m7788C8D8]8^8_8`88889>9V9{9|9}9~999998:W:X:j:k:l:m:n:o::::::: ;;;;;;;;9;:;;;<;=;>;;;;L<<<<<<<<<<a=>I>J>K>i>>>>>>>>>K?L?M?j???#@g@@@@qAAAA/BVB|BBBBB CC=CgCCCCDDDDDDD D&DBDCDDDEDFDGDfDgDhDiDjDkDlDmDnDoDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDEEEE#E7E8E9E:E^E_E`EaEbEcEdEeEfEgEhEiEjEkEEEEEEEEE"F#F$F%F&F'F(F)F*F+FAF_FFFFFG?GiGGGGGH1H=H]HmHHHHIgIhIiIIIIJJPJqJJJJJK8KKKKKKKKLLPLLLLLLLMMMM9M`MaMMMMMM"N#N$N%N&N_?_@_A_B_C_D_E_F_G_H_I_J_K_L_M_N_O_P_Q_R_S_T_U_V_W_X_Y_Z_k_l_m_n_o_p_q_r_s_t_u_v_w_x_y_z_{_|_}_~________________________________________________````````` ` ` ` ` `````````````````````aaaaaa a!a"a#a$a%a&a'a(a)a*a+a7a8aaaa'b(b)b*b+b,b-b.b/b0b1b2b3b4b5bbbcbybzb{bbbbbbbbbbbbbUcVcWcXcYcZc[c\c]c^cccccccccccccccccccccccccccdd d%d&d'd(d)d*d+d,dPdQdRdSdTdUdVdWdXdYdZd[d\d]d^d_dodpdqdrdsdtdudvdwdxdydzd{d|d}dddddddddddddddddddddddddeLeMeNeOePeQeReSeeeeeeeeeeef ffff f!f"f#f$f%fMfNfOfXffffff.g/g0g_ggggggggggggggggggggggg8h9h:h;hhehfhghhhhhhhhhhhhhhhhhiiiiiiiiiiiAiii j j j7jkjjjDkk,ll m-mWmmmRntnnnnnnnnnnnnn%o.o/oooo#pp?prppppppppppppppppppppqqqqqqqqq q q q q qqqqqqqqqq(q:qYqZq[q\q]q^qkqqqqqqqrrrrrrrrr r r r r rrrrrrr>r?r@rArBrCr[r\r]rrrs?sUsVsWsXsYsZs[ssssttttttt8t9tVtWttttttuzu{u2vavxvvvvVwxx.xWxexxyyyyyyyyyyy zzz6{U{{{|,|>|T||||||0}}!~=~>~?~@~A~B~~~Y   YZ[\klĀ(opIghÂf:;<=>?@ABCDEFGHIf)*FYZ]†Efghijklmnopqrstuvwx?v23456789:xy     Q\Ջ֋׋؋ً0123qrsŒÌČŌƌnjȌɌʌˌ̌͌ΌόЌьҌӌԌՌ֌     DUV\]^_`|̍-bzӎ%&>l     EFGHIYZ[\]^_`ݐ     lmnopqrstuvwxyz{|}~ܑݑޑߑ+CZxKa“ uÔ qϕ23456789:;o!ėŗƗǗȗɗʗ./Z !"#$%BTUVWXYZ[\]^_`abcdefgݙޙߙ78Wyޚ-./0123456789:;<rs"#$%&'()*+,-.HIJKLMdefѝҝӝԝ՝֝Iʞ0iʟ˟LMNOPQRSTUVlmnopqrstuvwxyz{|}~ŠРѠ=YZ[\]^_`amn¡áġšơǡȡɡʡˡ̡͡ΡϡСѡҡӡԡ     "#$%&'()*+,-./012345LmnopڢۢܢݢޢRSTUxyz{|  lmnoݤޤߤ ()DEFGHpqrstuvwxҥӥԥեڥ'()*+,-.HIJ`abcdefghijklmĦŦƦǦ./0123@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abcdefghijklmnopqrs§çħܧݧާߧ      !"#$%=>?@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZopqrstuvwxyzҨӨԨը֨רب٨ڨۨܨݨިߨ&=>?@ABCDm©éĩũƩǩȩɩʩ˩̩89ܪݪު#$jkܫ"Cmnopqrstuvwxyz{|}~@ABCDEFGHIJKLKqخ DEefghijklmnopqrstuvwxyz{|}~ί  8L°n     ()*+,-./012345678QRSTUV`abcdefghijklmnopqrstuvwxyz{|}~ͲβϲвѲҲӲԲղֲײ4567LMNOPQRrs̳ :;<=>?@ABPQRSTUVWXYZ[\]^_`abcdefghijkٴڴ۴ܴݴ޴ߴ  78PQRSTU[\]^wx STUopqrsƷǷHTU1߹KLMNOPQRպֺ׺89:;<=>?@ABYZ[\]^_`abcdefûĻۻܻݻ   !\]jklԼռּ׼ !789TUVWXYֽ׽ؽٽ;<=YZ˾̾;ξϾоѾҾӾԾվ־׾ؾپھ۾ܾݾ޾߾ !"#$%&'()*+,-./012STUVWXYZq¿ÿ˿̿Ϳο޿9:;<=>?@ABCDEFGHdefghijklmnopqrstuvwxyz{ 01234rstuvwxyz{|}~ Oxy:OPQRSg()*+,GfI\]^_`ab     @ABRSTU}~-./01Rcdefgh)*+,TUVWXYZ[\]^_`abcdefQpqr     2;<=>?@ABCbcdefghz{|}~ ;UVWt/0123456{lU<8?j1Px #6AUi$>Pbt 3P^u$7BZuKa (Mijv+A]pjklmnopqrsXYw,<=x7WzP'Ne [An#Eo/G_jk9Pk 5aCm -Kr$Ds*UyG[ot 8_u*Ik$+V{;Us.@Um?@AWx 1g9,bBq 8bJ!ABCw)*+M~/01IJK   !"#$%&'()*+,-./0123456789:;<=>?@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTklmnopqrstuvwxyz{|56789:;GTUVWXYZ[\]^_`abcdefghijklmnopq1EFTc,-./opqrstuvwxyz{T:;OPQR3l{|}~ YZ[\]^_`abcdeNLm6k <    d  +   t  ( J    ?u 7}.RxIaGp-Uj_#b:q >l%Dn?c"XDv@ ^ _ ` a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z { | } ~                                                                 !!!!!!!!! !!!"!#!$!%!&!'!(!)!*!+!,!-!.!/!0!N!O!P!Q!R!!!!!!!!!!!!!!!!!G"U"b"p"~"""""""""""" ##%#1#I#b#m#x###########$$%$9$I$a$q$$$$$$$$$$$%%.%A%P%]%k%%%%%%%%%%%%%%%%%%&&'&<&L&`&&&&&&&&&&&''*'8'E'U'b'm'|''''(Z(((()4)c)u)))#*<*g***+U+r++++,o,,,-N---.\.k.l.m.n.o.p.q.r.s.t.u.v.w.x.y.z.{.|.}.~....../)/J/c//000001/1E1T1d1}1111162R2{22222222 3p3333364[444525_55556N666777772737475767U7|77778/8V8y88889,9K9m999:2:L:{::::;H;s;;;;;3<C<i<<<< =7=Y=~====/>]>>>>)?b?{?????"@F@b@@@@@@@@@A6ACAeAxAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAABBBB B BBBBBBBBBBBBBBBBBBB B!B"B#B,B-B.B/B0BDBdBBB)C~CCG?GOGbGcGdGeGfGgGhGiGjGkGlGmGnGoGpGqGrGsGtGuGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGH%H&H'H(H)H3H?H@H[HpHqHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHII I I I I I%I4I5I6I7I8I9I:I;II?I@IAIBICIDIEIFIGIkI}I~IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIJJJ^JJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJ!K&KjKoKKKL0LILXLlLLLLLM)MaMtMMM NCNhNNNNONOOOOOPPBPkPPPP Q+QW`WaWbWcWdWeWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWXX!X"X#X$X%X&X'X(X)X*X+XFXGXHXIXJXKXLXMXNXOXPXQXRXSXTXUXVXvXXXXYYYYY.Y/Y0Y1Y:Y;YY?Y@Y[YuYYYYYY Z.Z/ZNZ{ZZZZ [,[J[j[[[[[&\V\w\\\\]']@]]]v]]]]]^ ^ ^^^^^ ^@^A^B^W^i^^^^^^^^^^^^^^^$_C_a______``.`/`0`1`2`3`4`5`6`7`8`d```` a%aDafaaaaab0bTbUbVbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbc,c-c.c/c0c1c2c3cJcWcXcYcZc[c\c]c^c_c`cacbcccdcecfcgcccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccddd%dFdhdidjdkdldmdndodpdqdrdsdtdudvdwdxdydzd{d|d}d~ddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddeeeeeee0e1e2e3eCeDeEeFeGeHeIeJeKeLekelemeneoepeqereseteuevewexeyeze{e|e}e~eeeeeeeeeef3fHfUfVfWfXfYfZf[fffffffffffffffgggggggg@hAhBhth~hhhhhhhhh;ii?i@iAiBiCiDiEiFiGiHibicidieifigihiiijiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiZjjjjjjjjjk)kykkkk&lllm\mmnfnnnn-oxoooooop3qDqEqqqqqqErzr{rrr!s/s0sdsssst*ttttttuu,vavwvvvvvv%wQw|wwwwwwwwwwwwww+xWxnxxxxIyhyyyz5zOzczpzzzzz {J{{{|/|^|v||||*}a}}}}~5~l~~~:r_o\éցׁ؁فځہ܁)g݂ނ߂ :p˃:݄EtЅх҅ӅԅՅօׅ؅مڅۅ܅݅ޅ߅.IJKnopqrstuvwxyz{|}~Ɔ j|}ŇƇLJ2Rqʈˈ͈̈!WXYZopqĉʼn4,Pl1"Pp׍ ӎԎՎ45}܏ݏ4a &;gȑɑʑ WŒƒǒȒJ[s˓G̔8)Y}~֖Jl̗͗ΗϗЗїҗӗԗ89Z[\]tuvwxyz{|}~ߘAm 23Uwԛ123X'IJ|}ÝĝŝƝ !"=>?@efghijklmnxyz{|}~ǞF˟̟͟Οϟ012cdefghrs^_`ab¡áġšơޡߡ 2QRSmnoעآ+,n@A^_Ф UVWXYZ./0PQefgh¦)FGtߧ1w_ 3u./pΫϫЫѫҫӫԫի֫׫ث٫ګ۫ܫݫޫ߫,Z[\]%KLM[pޭ8nʮޮ;vįݯ"#$%&'()*+,-./01234eİ3Jijʱ3klmݲ   EFpƳdzȳɳʳ @ABCz{|Դմ;<=>׵ص1jӶ,Y=Mi,KpCDuvwxyz{|}~ͺ`%O}.MNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abcDݾd{Կտֿ!N123gwOPQRSTq      KeL  >a,Aa}    @ABCDE56789:efg 1RS"#<cdCDEn =>?@+,-.TUVWXYZ[\]^_`abc+,-./ABCMc      !"#$%&FGHIJKLMN^_`|}~EF$%&'5Z#Fhij~&'(>STUVWXYZ[\qr @h+,-.IJKLMtuv qr    F   BwJKLCxEFGVaw'>LKx)NZ[\+,Cp3./0123456789:;<=>?@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[@Ad^9pp9NOPQc%9:;WX`fghi/0123@Uopqrstuvwxyz{|}~&o)*lmnoA"#$%&'()*+,T3456789:;<=>?@ABNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`aixy\]^_`abcdeVv,;<=>?@ASgh16*=aRSTUVeMtu()*+,HIJKLMNOPQRSTUVWklmnopqrstuvwxyz{|}~+oOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abcdefghijkl;<=vwxyzcdewxyz{|}~      !"FGnopqrstuvwxy;<=>PQrstuv     23456789:;<=>?@ABCDEFGH`{#Ojs~Kd?Fg+V;SfPo?g BH    _ z    6 J      V h      J U l    ;d|"@_>` Fk'_m})Q;h] &@^DE_x'()*>?@ABCDEFGHIJKLM_`abcdefgh@ABCDEF    'D^_`abcst#$8$sYZ[w.LM V s t                @!R!g!!!!!!!!"'"F"f"g"h"i"""""""""""" # # #0#W#p#q#r########$$$T$$$$%V%%%&&B&d&&&P''k(((( )D)x)))*O******************************************3+4+}+~++++++++++++++++++++++++++++++++++++,,,Q,R,S,T,U,V,W,l,m,n,o,p,q,,,,,,,,,,,,,,,,,,-----X.Y.Z.[.\.]...........//////7/8/9/M/N/s/t/////////////////////////////////////////////////////////////#0$0%0l0000000000011111111=2222223Y3333)4\444444555515H5u5555+6l666666666797Y7x7y7z7{7|7}7~7777777788898:8m88889979H9e99999990:U:::::::;=;i;;;;;;;;;%<?<N<O<P<Q<R<S<T<U<V<W<X<Y<Z<[<\<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< =!="=#=$=%=&='=(=)=*=+=,=-=.=/=0=1=2=3=4=5=6=7=8=9=:=;=<===>=?=\=]=^=_=`=a=b=c=d=e=f=g=h=i=j=k=l=m=n=o=p=q=r=s=t=u=v=w=x========= > >>>>>>>>>>>>9>:>;>K>{>|>}>~>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>??4?5?6?C?D?E?F?G?H?I?J?f?|?}?~???????????????????????????????????????@5@Z@[@\@]@^@_@`@a@z@{@|@}@~@@@@@@@@@@&A'A(AFAGAAAAAAAAAAAB8B9B:B;BB?B@BABBBCBDBdBBBCCCCCCCCD9D:D;DD?D@D_D`DaDbDcDdDeDfDDE{E|EEEE7FtFFFFF$GGGkGlGmGnGoGGG2HHHHHHHHHHHHH"IIIIIIJ4JDJgJJJCKXK{KKKKLRLiLLLLLLMMtMMMMMANNN OO OQOOOOPmPPPQQVQQQQQ RQRRR6SPSS$T%T&T'TETkTTTTEUUUUUUU;VVVVVW.WVWdWWWWWWX>XhXiXjXsXXX Y!YbYYYYYY'Z|Z}ZZZZZZZ[T[[[[\\\]\\\\\]4]5]D]E]F]G]H]I]J]K]L]M]}]^^X^t^^^^^._N__y```````````````aaaaaaaa a a a a aaa4a5a6avawaxayaaaaaaaabbbb b!b-b?b@bbbbbbbbbbc1cRcScTcUcVcWcXcYcZc[c\c]c^c_cccccccccccccccccccdddddd d dddddddeeeee e!e"e#e$e%e&e'efeeeeeee9f:fbfcfdfefffgfhfifjfkflfmfnfofpfqfrfsftfufvfwfxfyfzf{f|fffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffPgQgRggghgigjgkgzggggghhhh,h-h.hchhhhhhhhhhhhhhhii i i i i iiiii)i*i+i,i-i.i/i0i1i2i3i4i5i6i7iWiXiYiZiiijjXjYj}j~jjjk kJkkkkk$lUlyllll/m0m1m\mmmmninnno7ohoooo#pFpkpppp+qXqYqZq}q~qqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqrrrrrrr^_`abcdefghijklBaɏHqِڐ    FYZhTfgh !"R7Йљ !"#$%&>|ؚW !"#$%&'()*KLMNOhijklmnĜŜ()CDEabcdefg՝֝ם؝ٝڝ./0HdefghiӞԞ՞֞מ؞ٞڞ۞ܞݞޞ*DEFGHIJKjklmvwxyz{|}~ɟʟ˟̟͟Οϟ     ,O[\]^_` àĠŠƠǠȠɠʠˠ̠͠ΠϠ   !"#$%&'()*+,-./0123456789:;<=>?@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\pxyz{|}~ԡա֡סء١ڡۡܡݡޡߡ",-./0123fghijklmRSǣ !"#$%&'(6789:;<=>FGHIJKLMNOPQRSTU[Ťݤ,O{ܥ&'()*+CDEFG¦  /01KLMNOhijkvwɧʧ˧̧ͧΧϧЧѧҧӧԧէ֧קا   רY۩%RSTUVWXYZ !"#$%&'()*+,-./0123456789:;<=jcdeϬЬѬݬ   ?tuvwxyz{|ȭɭʭڭ>?@ABCDdefghijklmnopqrstuvwxyԮծ3STԯ ;t˰6Qɱ$L|4<=fghijklmnܳ9:}OWg 5n¶ !';Y*IaSt![κYp» (Qe߼(\Ľ  &rQ1>Oq%z*C^x )4Z|WHb{ P"4Er :S/3Lme!2J 6\#o0K Z-mB*Ii*dB=w (Ibm"Jb0Zl.\T~>+c>{&q1Y#@gGkm|D|MM|e}-A %Ba ZIu#|bL]xSu:-Hz;`4Pj):jO )1:@FKRk567 W_` 89m9VWX=cpy Cz9QBOP   3                   ( ` a b      # K     ] ^ _ ` a b c d e f g h i              % w                     *+,-vwxyz{|}~*+,-./0123`abz{|}~TUVWXYZ[\]^_xyz{|}~   *@QRSo;<=>?@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTU/HIJKjklm !"#$%&'DXYZ[\]^_`abcdefghi~.DEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\uvwxyz{|}~N    -./01234567Qabcdefghijk123456789:;<=>?@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZvwxyz{|}~     !"#$%ABCDEFGHIJKLMNOn)=P_yc !"#$%&'()*+,MN|+[\] !"#$%&'()*+,-./012345678MNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abc     6789:;<=>?@ABCDEFGHIJKLMNOPQRS\]^_`abcdef}       $ J o p q r s t u v w x y z { | } ~                                !!=!>!?!@!O!_!`!a!b!c!d!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"""""6"7"8"9":";"<"K"h""#.###$2$>$f$w$$$$$$$$$$$(%H%%%%%%n&o&p&q&&&&&& ' ' '''','-'.'/'0'1'A'B'C'D'E'F'G'H'i'y'z'{'|'}'~'''''''''''''Q(|(}(~((((((((())))))))])^)_)`)a)b)c)d)e)f)g)h)i)j)k)l)m)n)o)p)q)r)s)t)u)v)w)x)y)z){)|)})~))))))))))))))))))))))))))))********* * *8*9*:*;*<*=*>*?*@*A*B*C*D*E*F*G*H*I*J*K*L*M*N*O*P*Q*R*S*T*U*V*W*X*Y*Z*[*\*]*^*_*`*a*b*c*v*w*,+-+.+/+0+1+2+3+4+L+M+y+z+++++++, ,!,",#,$,%,&,8,9,,6-x-#.<.[.\.].^._.`.a.b.c.d.e.f.g...............................................)/*/+/,/-/.///0/1/2/3/c/d/e/f/g/h/i/j/k/l/m/n/o/p/q/r/s/t/u/v/w/x/y////$0B0]0z00001E1q111112 2@2S2g2222233 3!3"3#3$3F3f33334%4:444444B555-6Q6w6x6y6666/7N7g7788s889999R99999::.:8:B:Z::::;T;o;;;;; <'<R<S<T<U<V<W<X<q<r<s<t<u<<<<<<<<<<<<< = =#=>=?=@=A=B=C=D=E=F=G=H=I=J=K=L=M=N=O=P=V=W==================> > > > >1>2>3>4>5>6>7>8>9>:>;><>=>>>?>@>A>B>C>D>E>F>X>Y>Z>[>\>]>^>_>`>a>b>c>d>e>w>x>y>z>{>|>}>~>>>>>>>>>>>>???????y????????????@@n@@@@@@@@@@@@AAAAAAAAAAA A!A"A#A$A%A&A>ATAwAAAAAAAAABBBBB B B B B BBBB B!B3B4B5B6B7B8B9BIBJBKBLBMBNBOBPBQBRBSBTBUBmB|BBBBBBB,CZC[C\C]C^C_C`CaCbCcCdCeCfCgChCiCjCkCzCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCDDDDDDDDDDDDD>D[D\DzD{D|D}D~DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE E!E"E#E$E%E&E'E(E)E*E+E,E-E.E/E0E1E2E3E4E5E6E7E8E9E:ERESETEUEVEWEXEYEZE[E\E]E^EkElEmEnEoEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEFFFFFFFF-F.F/F0F1FlFmFnFoFpFqFrFsFtFuFvFwFxFyFzF{F|F}F~FFFFFFFFFFFFFFFFFFF+G,G-G.G/GsGtGuGvGwGxGyGzG{G|G}G~GGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGG H!H=HZH[H~HHHILIvIIIIJ+JdJ~JJJJJJJK%KCKpKKKKK LmLLL3M4MMMN\N]N^N_N`NaNbNcNdNNNNNNNNNNNNNNNN(O)O*OO?OiOjOkOlOmOnOoOpOqOrOsOtOuOvOwOxOyOzO{OOOOOOOOOOOP9PTPfPPPPPQ-QCQtQQQQQR6RVR}RRRRSKSxSSST?TbTTTTU-UZUUUUUU!Vh?hlhhhhhii>iViiijjjjjjj kwkk lHlflglllllllllllllmmmPmmmmmmmmmmmm5ncnnnnnnnnnnoVoooopEpFpepfpgphpipjpkpqqqqqqq q!q"q#q$q%q&q;q}?}h}}}}~~Q~R~S~T~~~~~~-,-.EFGhijklǀ8L`pׁ-QJZ|Ճփ"B̄Z…ÅąŅƅDžȅɅʅ˅̅ͅ΅υЅх  !"#DEk†ÆĆņƆ0Tr߇VĈ4G_`abc~߉   0Vz{|ŠÊĊŊƊNJ =>ijklm%&'(abc֌*+,-./0123456789:;<=>?@ABCDEF\]^_`abcde(Onʎ !"#$%&'()*+,-./01IabcŏƏǏȏɏʏˏ̏͏ΏϏЏяҏӏԏՏ֏׏؏)HIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abcdefghijklmnopqrڐېܐݐސߐ     ?`abcdef !"#$%&_`abcdest|}~’ÒĒŒƒǒȒɒʒ     BCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\ʓ7eٔ8o@}9RzAUijklmnopqŘƘ>j̙ ()*+,BCDEFGHIJ]^_`abcdqǚȚɚʚ˚ؚٚ̚ tu˛JdĜ HIij/0123456789:;<=>?@ABvwxyz{|}~Ȟɞʞ˞̞͞ΞϞОў>?@ABCDEFGHIJKLMNOPQRYZ[\]^q͟oDXڡۡܡݡޡߡ      !"#$%&'()*+,-./0123456789:;<sآ 12Oգ >Xu¤6Tĥ2f˦6\yz{|}~Ƨǧȧɧʧ˧̧ͧΧA٨ڨۨܨݨިߨ &'()*ǩȩɩ      !"#$%&'()*+,-./0123456789:;<=L !"#$LM«ëīūƫǫȫɫʫ˫̫ͫKpحJKLMsخ23456KLM   BCnopqrstuvwxyz{|ͰΰϰаѰҰӰ԰հ  *+ghijklmɱ8W!"2xyzNiɶ;ȷ|,Phǹ :Vh+RkĻ !:yμ["|Ӿo̿2'WXY{-RmDUz.TGt!"#$%&'(8mEe9Ih/].[m&Ih 5Y|Acd+Fj1Y Du!R{9F0fw1\KI\ !<=>?@ABC~VWXYn32ST;<=>?@ABC_`abcdmnopqrstuvwxyz{|}~ !"BCVWXq*+,?@Af/01^     !"#$%&'()*+,-.H!7_`abcdefghijklmn;\]B,Jlm"qBCDEFghijklmnopqrstu     4NOPQRSTUVWXYZvw/BCDEFGHIm/w1D`}./0@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWabcdefghijklmnopKL     TUVWXYqrstuvwxy !"#$%&'()*+,-./0123456789:;<=>?@ABCn/H^"#$%&'()*+,-./0123456789:;<=>?@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abcdefghijklmnopqrstuvwxyz{|}~2345678ab8123t &Gi     456789LMYZ[\]^_ !?@_`abcdefghijklmnopqr-.X|}8o,MNOy !At.[~-./b Ks&j !"#fghtuvwxyz{|}~ GVS    23`(a !GHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abcde  +,-./0123456789:STUVWXYZ[ = \     # ; < = > ? @ A      ' N `     ( N s     2 \ f     X?_~;Pa ?\]^{%8E[luT~+tVl_j-DXo2BM-./0123456789:;<=>?@ABCn4SqFYn3Y 4 c    !*!M!r!!!!!!!!""""""""""" "!"""#"$"%"&"U"V"W"v"w""""""" #l#####($$$$$$$%%G%|%% & &B&v&&'P'''<(m(((((!)A)B)C)D)E)F)G){)))))))* *,*i*** +M+}++ ,,,,.-l--...7..9/:////0A0i000001"1#1$1]1^1_111111K2t22223)3*3+3,3-3.3/303132333435363738393:3;3<3=3>3?3@3A3B3C3D3E3F3G3H3I3J3K3L3M3N3O3P3Q3R3S3T33333333333333334H4I4444445[55555555555556%6D6b66666"7?7c77782838L8\8x888889.9/909H9I9v999:>:l::::;;H;k;l;;;;;;/<0<{<<<<=G====V>W>X>Y>>>>>>!?:?\???@7@b@c@@@@AAABBBBBBC=CcCCCC#DDDDDD,E_EEEEEFAFjFFFFFGGG HGHeHHHHHIICIIIJ#JFJZJtJJKKKL LL?L@LALBLCLDLELFLGLHLILJLKLmLLLLMfMMN9NtNNNNN)OOOOO P!P"P#P>PcPPPPPPPPPPPPPPPP Q Q/Q0Q1Q2Q3Q4Q5Q6Q7Q8Q9Q:Q;QQ?Q@QAQdQeQfQnQoQpQqQrQsQtQuQvQwQxQQQ:RsRtRuRvRwRxRyRzR{R|R}R~RRRRRRRRR+SjSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS(T)T*T+T,TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTU6UHUrUUV/VJVV-WsWWWXCXtXXX Y=YlYYY]ZZ[[j[[[\\;]]c^^__+`N``'aaab}bbbc~ccd@dZdd eMeefMfzffWggg:hhhXiriii:jpjjjjkEkzkkl:lslll!m.mzmmLnsn o{o|o}o~oooooooooooo'pqq)rrrrrrrrrrrs8sisssstHt|ttu-uZusuuu1vLvvvvvw&w_%Hlނ/0mՃ!?YxƄdЅ9~ʇƈ7l8Iō1Fcڎُ6_̐89Ƒa2i˔_ߕՖ֗)Ge)R|&j;~TU]HyΡ@M(d֤NONߧ oVvfح/'İ Z}ճWô+ZηSθKƹ(OǺTŻb̼ TmǾbͿ+5N?.\/Wy$Yc hrklmnopqrr-LG[jz#Li-STUijklmnopqrstuvwxyz{$Pm9X3=' p|?g`wJ6U3!nzyw b"?yn123456789:;<=>?@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTEN,2Z"X!$ ;Q6 R7; T  '   H   %   h     )[Pk@EO}1[cEu &Le :Vry5b0Ke"a6f*?"t 1 s   !y!!!"M""""")###I$z$$$$%T%%%%3&Y&c&&&''0'|'(N(q(((( )z)*k***+p+++,,t,,,o-p-q-.G..///10^00011b112h22/3034-44"5W5536X666k77L88099:_:y::;_;;!<[<<9==->z>>>> ?e????@!AA5BBdCD/DDDDDEE/EEE F/F@F{FF*GpGGGGG HfHHHHIGJmJ}JJK^KKKCLLL MNM\MM/NVNNNNN"OOOP PP,P`PjPPPQ@R_RyRR SGSSS;TLTwTT(UVUUUVV9WjWWXXXX}YY/Z\ZZZZZL[V[[\\\]]]Z^^]____`9`e``0a1aMaabbFbbb6cccc;d|ddd'eee f/ffffVgghShhii:jjkklmll4mvmmnennnAooop'ppquqqqrLrr?ssstyttttPuuuv:vvvvwZwwwwwwqxxxyyPyQyyyyyyyyLzMzNzOzwzzzzzz'{({{I|||||}`}}~'~@~~~~~f+,-./0123_`a 5WhsӁUyK؃"34vD:zˆ}~=mЉ&4} %JPSÓb6 }xbI*(ҜGapÞ(:PlUjkwŢKGm|!ܧ)>ԨU9߫ì5a{3^S\/vԲ5z6g[ vw6o߹"uMP2aHCS$Yp a+F5(r? ~U5orA@,64K/[DX =OjAk P~@^6\8+s;jQC0V}:a3]1Zx@b-yPmnYq0hI 8   0           uE6!AK^"l 1n w4I,S6JuHi?K[ q' U  #!y!!M"c"y""E###6$$$$%%4%c%%%%%%s&&O''((L)))) **!+|++L,,^--. .A.c.. /v//0000-1x11_22O33445Q5555[66667l778U8#99:t:;b;z;;<^<<=}==+>>>c??]@y@@UAAAAA3BBCjCCCnDD>E}EEEEEEFxFGGG!HgHHlIISJgJJDKKKLLPMdMMMMMMMMMN)OO^PPPQQQRRSuTTUUUhVVWsWXWXXY4YLYY"ZZZZ[[[\\t]]]]^^#_$__T```abb:c}ccdeef(ggghhi'ii&jjkUllemNn{nno;pppqr(ryrsstBttMuuuvvwwxxyzyy!zfz{{A||}}}:~~n΁҃M z+>Tˆ >pÉVgފklċŋV(o=pbӑ@Ŕ>}Gl`ygU؞%:Qi{˟0Ӡ̡ɢ Vͣ BBlqĦ4ԧ-è q{rgͯ:p&On^´Pֵ -=W-չ"_ ,¾?@߿%ak!-LmgG_!}&!,a&K|*3~$7k4&Spr 0Vw' V$L G8qiwk  R;xCE& g P&lZ'uKe,xPz7B[x !"#$%&'()*+,-XYZ[klmntLh3f<_ATj AVLC$B    Z    V  9   >Ba|-W9{%nKO-mu~f@U 8 b    /!>!?!O!j!!"$"w"""@###$b$$$$$$%3%J%b%u%%%%P&&&6'''H((()=))))!*@*o****/++++,E,n,,,,--^-----.L.../D>k>>>>'?g???@G@@@@JA{AAAAB;B]BzBBBCCCaCCC!DlDDDEHEEEF&F]FFFFG=GuGGGH?HHHIzIII=JJJ3K}KK,LLL4MMMNWNNN3OJOjOOOO1PYPPPP&QfQQQQQ4RMRRRR=S`SuSSS!TZTTTT>U VVSWW_XXYZ`ZZN[[;\:]N]s]]]]^^^B_m____`:`p```aJaaaxbbbc;c`ccc7drddefffg2g^gvgg~hij#jrjj`kkjllmSmmVnn&o$p@ppNqeq~qqrrrrs4tt|uvvvwwwgxxyyy,zWzzz {0{{3||2}}~w~~~Zw$w݀`x-[z Qb  wgm!g͊y"@Z|ό4>kҍ 5KTwŎڎ(^|ǏُA̐"=k|Ƒ)Eiؒ'GȓRuŔݔ5O{a{M\mڗ7\<ҙEeǚ>&Dqʜ,Gs֝GHewÞĞŞƞǞ $Od{ٟڟ۟BL!SPJ ;Qoʥ%VT JS C"ǭhڮ +OȰFDò"Q_.jڵAdzݶ Jٷ*Wy˸%Szٹ@gĺ޺%Eo޻Mļ?D־"l/p&R# 4h wMB1? mo&eCm #_>[_xBME9{1Y T g1b a.[1 x[droho}&Lby,?s83e!B5a=wT)/q}@c(4I&c%`r_$_?@c O   $ m      ' h n        Q     67w1Ca=N' s w&nb$`1|X&'(Xuvijk>m ( m    !0!I!y!!!."S"w""""#[#####,$Z$s$$$$%N%%%%&&U&t&&&'4'^'w''''w((7)_)))L***+T++++++ ,>,?,,,,,,"-@-s-t-u-v----- .3.U.x..//500O11122B2f22222I333324n444444445D5E555676k666.7}778788a99c:::7;;;<><q<<<<5=R=z===(>8>>>>>>?????? @H@@@@%AWAAAABCBrBBBB"CCD)DDDEE FsFFgGGIHHHIII0J}JJJ9KKKLLL%MKMxMMM N8NhNNN_OO PNPhPPPPQeQQR1R~RRS;SSS^TTT UhUUXVVW XXFYYYbZZA[[/\\(]]]J^l^^___j```aaa bVbbbb c-cecccc2dYdddddd eKekeeeeeffg6ggggggg h)h6hDhQhihhhbiiii-jVjjjjj!kIkWkkkkk l%lXllll>mmmBnnnIooo p;pppppq%qdqqqr+r8r>r]rxrr5sjsss1ttu~uuDvvvv w$w;ww&xixxy3yeyyzYzzzA{B{h{{{|F|`|m||1}}}}}}}+~O~z~~~)X8^Ȁ3Ձ\8o8iʅQˆRӇA2i|#OyGq`}ˌ,[*[5VEe8ԒQkOݔ8q')=0t;Z3$Vs MҞ8G^֡J& Q֦%uç1 oթJy["ޮb0jұ0cγ?"ɶ]\ĸL޹H_#Gpټ?d}ֽ׽(9lA5a}1;$$.M#Svw"BV8_ ;l-l*X|SjQRSl;Su5UX| X 3^3h"<Kt_g:B_!w}62@v IZYU!mXyeY<{Yv,f5n+k33k. O q   : h u & >     f   - q   + R y      C   q  f L 8 S  D   $ R  :      ? n  " }  ? j     m <    Q    8 h     d     3   ;  0  d \! ! " o# )$ $ $ C% % & "& y& ' Q' ' I( k( ) ) ) 1* * * I+ m+ + , , W, , $- ;- - - !. c. . . d/ }/ / |0 0 k1 1 1 1 2 &2 \2 v2 w2 x2 y2 z2 {2 2 2 2 (3 c3 3 3 3 4 -4 S4 v4 4 4 4 )5 `5 q5 5 5 5 6 M6 6 6 6 7 (7 F7 b7 7 7 7 8 -8 8 8 <9 9 9 : =: : : : ; ; ; ; < -< O< q< < < = l> > ? ? ? ? ? @ ^@ @ @ 7A A B tB B C /C D FD D D E yE E _F F 9G G H SH H H 2I I J SK mK K L HL L /M bM }M M M N O O O P HP _P P P {Q Q $R CR R R S mS S T 1T T T .U U &V V "W RW W W X X OY Y |Z [[ d[ [ [ J\ K\ ] ] \^ ^ j_ _ J` h` ` a sb Kc c d Ye Rf f g 3h h h h qi i i Bj j k k l &m m m m Cn n Qo o Jp mp p p q r 6r Tr rr r s s Ts as ts s s s t At rt t u Bu u u $v v v Ew w cx x dy y G e l ز ) ? [ ~ @ h ״ I  R q ö  " K s ڷ ' R ?  = j { ! C | ] ڽ  1 y ݾ  a ҿ  M |  O N t O 1 ` $ D c E {  F }  4 e R  [   " L % p 7 z `  L @ y   ; N Z  U  f  I } 1 V  K  A  H  w g T  ! T *   ` z  - ~  m 5 g \  H & ' b  X }  # % I h  3 V + R  g 6 y  B u  B i  ? x  c  q ) :  )  '!T!o!!! !9!N!k!!!!9!!!|!!!!,!W!!!!!!!!B!^!w!!!!!!6!R!!!!!K!w!!!!A!w!!/ !X ! ! ! ! ! !) !> !g ! ! ! ! ! !@ !Y !} ! ! ! ! !# !5 !R !i ! ! ! ! ! ! !, !L !x ! ! ! ! !!J!`!a!b!! !l!!!!h!!!D!!!+!!!4!R!!!!! !!.!Z!!!!9!!!!!Y!!! !@!|!!!)!R!!!!\!{!!,!f!!!!$!h!!!i!!!4!e!!!6!K!~!!!9!!9 ! !%!!!!"!G"!"!4#![#!#!#!$!!$!S$!$!$! %!%!T%!%!%!%!&!I&!&!'!v'!'!'!&(!1(!(!0)!)!R*!*!*!-+!f+!+!+!(,!},!,!2-!.! .!\.!.!/!g/!n/!s/!/!/!0!v1!1!R2!"3!o3!3!3!+4!~4!4! 5!*5!5!5!5!6!6!7!7!-8!8!8!P9!9!:!:!:!;!;!L!>!>!>!Y?!s?!?!@!M@!@!XA!WB!B!B!EC!C!C!D!E!_E!E!9F!F!F!*G!eG!}G!G!G!H!H!I!I!tJ!J!K!L!L!cM!M!N!vN!N!O!kO!$P!P!Q!dQ!Q!R!R!IS!hS!T!U!U!9V!V!eW!W!W!OX!X!AY!Y!rZ!sZ!Z![!\!C\!\!\!T]!]!,^!_!L_!_!e`!`!`!!Ѝ!v!~!!!!!Ԏ!؎!!L!!!#!m!!!!Б!!!S!̓!P!!b!!!!n!!!̘!|!!7!ʚ! !j!!*!!V!m!՝!@!ƞ!؞!$!ɟ!!!q!ܠ!Q!!!!!!p!!ȣ!!e!!!N!!ۥ!h!!!5!x!!!ܧ!!0!h!!R!!!̩!!\!!ª!!.!!!7!!!4!K!!έ!0!S!!!!!!`!!ί! !i!!!ɰ!!!;!n!!!!! !_!!ʲ!#!R!! !\!!!D!!ϵ!!=!!!J!!!Q!!!X!!!G!!!f!!!!d!!!P!!!a!!!B!!!!|!!0!y!!!W!!!!!R!! ![!}!!!!-!\!n!!!.!W!!!!5!{!!!!!!G!q!|!!!!!!!![!!!!!b!!!!Q!r!!!^!w!!!U!! !v!!!!R!r!!%!O!`!!.!C!!!!!!&!'!R!g!!!!1!j!!!!r!!!E!j!!!!!!!!!!P!e!!![!!!!(!i!!P!!!O!!!!!!!!r!!U!!!!H!!!|!!M!!!"""""" "$"5"P""""<"B"""7"_"u"""""-":"v"""""g"""" """*":"b""""<"U"g"""""> "w " " "* "^ " "" "J "w " "s " "t " " "n"""">"R"~""8"R""^"""""""J"}""""I""""""""i"x""$"L"e"""""^""A"y"""~"""-"^""""""\"""" "t"""8"m"""""""D"k"""$ "2 " "!"c!"|!"!"*""e""""""#"##"E#"#"#"#"$"S$"$"}%"%"&"&"n&"&"N'"'"Y("("(">)")")"(*"H*"*"*"+"c+"+"+"+"*,",","-"-"-".".".";/"/"/"0".0"L0"0"0"0"D1"1"2"2"n2"~2"2"?3"3"3"D4"4"4" 5"5"D6"6"6"77"7"7"\8"o8"8"8"8"79"9":"z:"#;";";"{<"<"="{="="="=">"">"A>"v>">" ?"9?"@";@"E@"W@"q@"@"@"PA"`A"A" B".B":B"lB"B"B"(C"BC"^C"C"C"D"QD"D"D"D"EE"bE"E"E"E"F"*F"KF"F"F"F" G"_G"G"G"G"H"BH"lH"H"H"H"I"=I"pI"I"I"J"?J"J"J""K"kK"K"K"GL"L"L"L"/M"rM"M"M"M"=N"|N"N"N"O"6O"eO"O"O"O"P"KP"P"P"Q"SQ"Q"Q"Q"Q"R"HR"nR"R"oS"S"S"2T"T"T" U"DU"vU"U"U"U"U"V"\V"xV"V"V"W"W"W"FX"X".Y"Y"Z"rZ"Z"Z" ["b["|["["["["["!\"c\"\":]"]"4^"^"^"_"p_"_"_"4`"`"`"Xa"a"a"Bb"wb"b"b" c"mc"c"d"Rd"d"d"Ue"e"f"=f"gf"f"g"bg"g"{h"h"2i"i"i"hj"j"7k"k"Cl"m"Ym"m"6n"n"n"Mo"o"o";p"p"Pq"q"Xr"r"r"Ns"s"t"ot"t"t"3u"u"u"v"7v"vv"v"Gw"lw"w"w"hx"x"y"y"y" z"jz"z"{"[{"{"$|"q|"|"|"_}"}"}")~"q~"~"~">"u"""B""""B""Ɓ""""ׂ">""˃"#"^""F""ۅ""5"q"""U"q""@""3""">"""""""ٌ"")">""""I"f""""+""""5"j""Ɛ""/"b""ȑ"?"""""""b"""s"""<"""m"ʘ"/"™""J""A""F"t""""R""Ý""E"""<""1"""U""7"̢"S"""6"A"d""""2"t""b"ʦ":""$"""$"K"r""""0"S"b""ɪ"ڪ"","k"""ѫ""#"""."I"d"""߭" "" ":"|""<"X"s""""j"Ա""k"߳""y""ŵ"1"""ٶ"j""Է" "H""׸""%"v""˹" ""Ժ""+"u""ϻ""""A"\"j"Ͻ" "p"þ""("I"V"n""B"""z"""""""""""~""""a"x"3"b""""f""5""'""""#""" " """"L"""""A"s""""-"J"~"""?""+"j"""""F""'"f""""" "q"""Y"f""""""/"y""""""B"e"w"""U""Z"""""""n"""n""L""""Q"""&"">"u""""s"""0"m""""/"_""""."G""""\""""B"""!"C""""""""Q"t"""'"C"\""""8""" "("G"w""""+"""-">"M"^"""""_""""""="r""""/"M"o""""""G"W"""""">"V"}""" "="l""""'"["""""("]"^"""""F"j"""""#"V"}""""!"="Z""""""8"R"s"""""#"C"b"z"""""##<#[#t##### #"#I#x#####5#\#######:#T###'#@#z####&#Z######.#H#`######5#I#v#w#x###############-#.#B#S#`###### # #@ #n # # # #, #d # # # #E # # # # #! #Z # # # # #! #V # # ###9#n##### #!#3#E#T#d#r#s############'#F#z###E#q############### #&#'#9#h####/#V#~###D#s###d###u#######E#o###=#j#####&#Z#### ##\####G#H#I#J#K#r########l#####4#f### #/ #I #| # # #4!#\!#o!#!##"#$"#%"#"#"#"###\##]##$#~$#$#%#%#U%#t%#%#%#%#%#%#%#%#%#%#%#&#l&#m&#n&#o&#p&#q&#r&#s&#&#&#&#P'#e'#'#'#c(#(#(#)#)#)#P*#*#+#,#,#4-#f-#-#}.#.#B/#X/#/#0#0#0#1#=2#T2#2#2#2#3#3#3#3#3#3#3#3#3#3#3#3#3#3#X4#Y4#Z4#.5#5#5#5#26#6#6#6#6#6#6#6#6#6#6#6#6#6#6#6#6#7# 8# 8#/8#b8#c8#x8#8#8#9#S9#T9#9#9#9#:#:#:#8;#9;#;#R<#S<#<#<#<#<#Q=#e=#=#=#=#>#$>#%>#&>#H>#I>#J>#K>#d>#>#F?#G?#H?#^?#_?#?#?#?#@#@#@#@#@#@#@#@#@#lA#mA#A#A#A#A#A#A#A#A#A#A#A#A#rB#sB#tB#uB#B#|C#C#C#-D#ZD#D#D#D#zE#E#F#F#F#G#cG#>H#H#I#HI#I#J#J#K#+K#K#1L#L#M#mM#nM#M#N#GN#N#O#eO#O#3P#P#P#KQ#Q#Q#Q#ER#VR#WR#XR#S#3S#S#S#T#U#U#V#V#V#V#(W#W#W#1X#QX#~X#X#X#Y#-Y#FY#+Z#cZ#Z#&[#T[#[#[#[# \#A\#r\#\#\#[]#]#]#]#^#^#_#B`#s`#`#a#a#a#b#b#b#c#"d#d#d#d#e#e#e# f#f#g#g#g#/h#Hh#h#h#h#h#h#h#'i#\i#i#i#i#i#j#(j#Oj#`j#j#j#Pk#k#k#k#Tl#l#Jm#m#>n#gn#n#n#$o#Wo#to#o#o#Cp#p#p#q#Fq#Xq#q#Hr#hr#r#Gs#s#s#Lt#t#t#u#u#u#u#!v#Kv#zv#v#v#v#w#w#w#x#6x#>x#?x#cx#vx#x#x#x#x#x#Zy#y#y#dz#z#5{#V{#=|#u|#|#}#}#}#}#}#}#}#}#}#}#}#}#}#}#}#}#}#}#}#}#}#}#}#}#}#}#}# ~#4~#i~#~#~#~###P#m###%#&##j### #S####e##N###/#C#]#p##̅#ͅ#΅#i#^#ʇ##L##ˆ#و#####A#s#### #*#P##Ċ##)#<#V#W#X#Y#Z#[#\####j####q# ##Ď#Z####F####C#n##Q#Ŕ##u####2####ɘ###ݙ###!###;###N#ǝ##g#מ#B###h#à#"#Q###ۡ#ܡ####ڢ#T##*###############C#t##ɦ#ʦ#####9##٨#u####Y###G###ݬ##S##"##^########1#2#M###Ͳ#e##/###ݵ#t#u###Ͷ####'#=#Z#i####ӷ####5#G##۸##;###ٹ# #=#d##ź###)#W###ѻ##x##=#Z#}####ɽ###)#D#_#x###J#|###ÿ#ƿ#######4###1#F####&#O###W##u## #C#l####N#|###*##&#|#####=#W#~###>####]###x##9##1###,#c#####9#v##U##A#######6#v##"#M##L#\####\#o#########=#^#i#####J#######<#`#####*#B#[#######$#A#n#####C#h######!#=#>#h#i#########L#a#t#######>#v########'#C#y#######8#M#n##### #-#<#[#g#########5#V#####'#X#####5#Y###(#]####A#|####+#w###;#\###&#b####V###I#d###K#q######4#L#j#### #<#o####,#=#O######G#W#e#######1#x#####7#W#|########6#F#h##########"#9#O#c#x########6#V#k#|#####G#l######'#9#I#_#x#######0#V########:#J#\#p#v#~#### #+#:#I#[#m#v#~#### #u#####"####6#Q#g#h#~####$$$$$$%$I$$$$$,$c$$$$$,$H$$$$$$`$"$$$$X$$$$$$P$$$$$$#$W$x$$$$ $ $H $l $ $ $ $ $2 $T $d $v $ $ $ $= $s $ $ $# $R $j $ $ $ $ $5 $V $ $ $ $($E$$$$$$1$E$c$$$$$$1$Z$$$$$$V$$$$$H$$ $g$$@$d$$n$m$W$$v$$$O$$$$$Q$R$S$$$$$Q $ $!$"$l#$#$$$$$%$%$ &$&$'$w'$'$ ($r($($)$1)$'*$y*$z*${*$|*$}*$~*$*$*$*$*$*$*$*$*$*$*$*$*$*$*$*$*$*$*$*$*$*$*$*$+$,$u,$,$S-$-$z.$y/$/$^0$]1$^1$1$2$2$2$2$3$4$+5$*6$N6$ 7$7$~8$8$9$::$:$;$<$<$j=$V>$>$Q?$H@$Z@$@$A$;B$C$ D$D$D$ME$E$F$G$G$_H$`H$aH$H$H$H$I$?I$pI$I$IJ$K$LK$K$K$L$UL$L$UM$M$M$N$&N$@N$ON$bN$tN$uN$N$N$N$O$O$%O$&O$'O$(O$)O$*O$+O$MO$LP$P$Q$vQ$Q$R$R$S$S$MT$U$U$U$U$V$V$W$W$X$=X$X$X$ Y$aY$Y$Y$Y$Y$Z$$Z$Z$'[$5[$[$\$4\$\$\$j]$a^$^$9_$_$O`$}`$`$Oa$a$bb$b$b$c$dd$e$e$Hf$f$ag$`h$i${i$j$j$j$k$l$*l$l$l$4m$Sm$rm$m$5n$n$ho$?p$p$%q$cq$br$r$s$It$Hu$u$u$u$u$v$fw$w$x$y$z$]z$^z$uz$z$z$z${${${$,{$D{$E{$Y{$r{${${${$|$*|$?|$p|$|$|$|$}$-}$^}$_}$z}$}$}$}$}$}$~$0~$Q~$f~$~$~$~$~$$#$D$f$$$$$ $F$w$$Ӏ$$$$N$s$$$܁$$e$f$$$$X$f$x$$ƒ$Ã$$6$x$$$$!$"$#$$$A$^$y$z$$$ׅ$$$$F$r$$$$$1$]$$$$/$f$$$$$Q$R$v$$$Չ$$$0$=$T$a$$$$$Ɗ$ӊ$$$$2$F$X$Y$Z$[$}$~$΋$ϋ$Ћ$&$$8$$$$Ս$֍$׍$$$$;$<$$$;$ۏ$&$C$\$t$$$Ȑ$$$$$$$H$v$$Ғ$$'$F$m$$ȓ$$ $#$L$b$w$$$ʔ$$$?$s$$ٕ$$1$J$~$$˖$1$F$G$Z$q$}$$$ $?$$՘$$^$$j$њ$$M$$$$$$$+$J$$$$$ܜ$=$$$&$$3$$$$W$ء$$$x$$$$$p$I$$K$$$j$$$$S$$$$$$$Q$$$$$@$u$$$$$$$.$^$_$$$$$$ڳ$$#$H$g$$$$ô$Ĵ$$$$$$;$<$[$$$ڵ$$$$5$T$u$$$ƶ$$$$$4$Q$W$$$$$N${$$Ǹ$$$6$X$$$$=$h$$º$$S$o$$$$$$Ȼ$$2$W$m$n$z$$$$$$2$i$$$ؽ$$$1$T$v$$$Ծ$߾$$%$&$'$($-$8$N$$$ѿ$$$@$T$$$$$$+$F$f$$$$$G$}$$$$$/$\$$$$$$#$5$K$g$y$$$$$$$$ $+$7$I$W$x$y$$$$$$$$$/$>$N$f$$$$$#$5$K$[${$$$$$I$w$$$$$$$ $:$$$$$t$$$m$$c$Z$p$$$$z$;$$|$$8$$v$$$M$$$ $$a$$$$$$$8$s$$$$'$G$[$x$$$$$0$Q$$$$$$;$S$f$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$"$-$3$4$5$6$P$t$$$$$$$<$`$y$$o$8$O$P$Q$]$^$_$`$a$$$$$$A$v$$$$$$$$$$$B$$W$X$Y$Z$[$\$r$$$$$$O$f$$$$4$G$x$$$$$$$F$m$$$$,$^$$$$$/$c$$$$$$$!$8$U$l$$$$$ $8$[$$$$6$T$s$$$$$$$$-$D$V$e$f$g$h$i$j$$$$$#$M$$$$X$z$$$$$"$C$e$$$$$5$6$[$$$$$$3$T$$$$$.$[$y$$$$8$n$$$$($Q$$$$$4$d$$$$$$<$c$$$$$$,$D$E$W$X$s$$$$$$$$$$5$N$b$s$$$$$$$?$^$$$$$O$h$$$$ %7%Y%{%|%%%%%%O%%%%<%%%'%%%8%%%.%y%%%-%W%%%%%<%a%x%%%%"%@%]%%%%%% %4 %S %k % % % % % % % % % % %; %a % % % % % %$ %F %n % % % % %T %t % % % %& %U % % % % %3%y%%% %3%4%f%%%%%%%%$%4%B%C%g%~%%%%%%9%P%%%%%%%%%#%$%Q%p%q%%%%%'%T%%%%%#%H%I%]%^%_%`%a%b%c%d%e%f%|%%%%%0%N%k%%%%%%A%n%%%%%%%-%L%M%N%O%%%%%%%%+%B%C%D%e%%%%%'%S%%%%%%%% %!%"%C%D%E%]%w%%%%%%%%,%-%.%A%R%o%%%%%%%D%E%F%`%a%b%%%%%%%O%`%%%% %I%~%%%%%3%[%p%%%%% %) %a % % % % %!%5!%r!%!%'"%y"%"%"%"%"%#%#%3#%A#%N#%s#%#%#%#%*$%~$%$%$%%%C%%%%%%%%&%`&%E'%q'%'%'%'% (%1(%E(%_(%(%(%(%(%)%3)%@)%P)%)%)%*%<*%n*%t*%+%+%+%+%,%(,%5,%X,%,%,%I-%\-%-%-%-%-%-%..%A.%N.%g.%u.%.%.%.%.%.%.%/%'/%B/%^/%z/%/%/%/%/%0%0%'0%@0%M0%m0%0%0%0% 1%-1%d1%1%1%1%1%2%"2%H2%2%2%2%2%3%3%H3%k3%3%3%3%3%4%64%b4%4%4%4%4%G5%5%5%6%/6%W6%6%6%6%6%.7%7%7%8%d8%8%8%9%@9%~9%9%9%9%9%9%9%9%9%:%4:%J:%:%:%:%;%F;%;%;%;%;%;%;%<%&<%1<%<%<%<%=% =%0=%V=%w=%=%=%=% >%.>%R>%v>%>%>%>%?%'?%e?%?%?%?%9@%e@%@%@%PA%~A%A%A%A%A%B%-B%eB%B%B%B%B%=C%C%C%AD%iD%D%D% E%%E%K%WK%qK%K%K%K%K%L%%o%%%ʦ%% %5%Q%h%%%%%%%%%%%%%%4%^%v%%%%%5%c%%%%%.%Y%%%۪%%%%7%U%q%%%ȫ%%%,%T%o%%%ˬ%߬%%%P%%%%"%b%%Ǯ%%%Z%%%%H%m%{%%%%/%S%|%%ʱ%%%<%c%{%%%%"%@%Y%%%ͳ%%%%7%Z%r%%˴%%%%;%U%d%%%%E%a%%%Զ%%%/%C%b%%%%%)%A%Z%{%%Ÿ%ݸ%%%-%T%r%%%%ɹ%%%;%U%V%W%X%Y%%ƺ%%B%n%%Ļ%%%%*%r%%%%K%g%%%۽%% %J%%վ%%X%l%%ƿ%%N%%%%%"%<%W%%%%%"%9%Y%n%%%%%%0%R%u%%%%V%%%%%%F%^%%%%"%K%~%%%%`%r%%% %>%{%%% %5%N%w%%%%*%E%p%%%%*%L%M%e%}%%%%% %4%L%o%y%%%%%%%%%%%% %Z%%%H%_%%%%%%%3%;%P%j%%%%%%%1%K%l%%%%% %J%%%%%%*%L%%%%%%'%i%%%%%+%X%%%%%%%O%u%%%%%#%-%^%%%%X%p%%%%% %%*%B%_%%%C%% %#%2%R%^%s%%%%%*%M%k%%%% %7%e%u%%%%%%K%]%%%%%%%%2%U%%%%%%%%&%'%(%F%f%%%%%%.%G%a%%%%%%%%%8%Q%z%%%%%%;%Y%x%%%%%%%3%N%f%%%%%%#%3%O%a%x%%%%%%%!%@%t%%%%%%%5%S%p%%%%%_%%%%%%2%W%j%%% %N%`%|%%%%_%%%%4%%%"%M%%%#%m%%%S%%%%%=%D%L%S%]%j%%%%%%)%F%k%%%%%C%o%%%%%D%a%|%%%%%% %"%H%%%%P%t%%%%%%K%f%}%%%%%%%6%]%%%b%%\%%%%%E%%%8%% %9%j%%+%X%%*%%%%K%f%%%%B%_%%%%%&&&G&&>&&&&&&&&&&&6&_&v&&&&'&F&`&&&& &L&&&&6&q&&&&)&o&&&&&G&w&&&& &D &j & & & & &, &= &Y & & & & & &! &; &] &v & & & & &> &` & & & & &4 &_ & & &&=&f&&&&&&"&M&j&&&&&_&&&&(&D&j&&&&&&%&E&i&&&&&D&x&&&&&&K&&&&&E&e&&&&&)&C&v&&&&& &#&0&K&j& &1&D&\&{&&&&&*&a&v&w&&&&&&&!&J&g&q&&&&&&& &)&D&c&&&&&&&"&Z&&&m&&&&?&&&8 & &(!&!&!&"&"&8#&#&#&q$&$&%&8%&T%&f%&%&&&&&&&.'&V'&'&F(&(&(&(&$)&M)&)&*&*&+&g,&,&,&,&Q-&-&.&.&.&r/&/&20&^0&0&1&1&n2&2&3&n3&3&3&3&24&~4&4&45&5&5&Z6&6&6&R7&7&7&8&8&9&j9& :&A:&:&:&;&;&;&<&<&c=&z=&=&">&m>&>&*?&?&?&n@&@& A&4A&A&TB&C&C&)D&D&D&E&ME&E&E&E&E&)F&PF&nF&F&F&F&G&1G&OG&uG&G&G&G&!H&3H&VH&wH&H&H&H& I&2I&XI&I&I&I&I&J&MJ&J&J&J&J&K&GK&TK&*L&L&`M&M&M&M&iN&N&O&,O&fO&O&O&O&P&$P&P&Q&SQ&kQ&Q&Q&Q&R&&R&[R&R&R&.S&JS&cS&S&S&LT&T&T&U&aU&|U&U&?V&V&V&=W&W&W&W&dX&X&X&Y&ZY&Y&?Z&Z&-[&[&[&\&e\&\&]&s]&]&+^&^&_&_&"`&`&`&`&`&`&a&a&a&b&gb&b&c&Wc&c&d&0d&td&d&d& e&.e&e&Kf&f&f&f&g&g&g&h&h&'i&i&5j&j& k&k&l&l&l&jm&m&Pn&sn&n&@o&o&np&p&2q&q&.r&r&$s&s&s&#t&Lt&t&t&Du&u&v&v&v&w&w&w&w&vx&Dy&y&]z&z&{&6{&r{& |&|&|&}&b}&}&}&}&}&}&}&~&*~&V~&}~&~&~&&;&[&|&&&&.&X&&Ѐ&& &6&y&&/&O&i&&&&&'&T&p&&׃&&*&G&&&&&O&&&υ&&;&i&&&ˆ&&&D&y&&&&"&F&l&&ˆ&&&&&&7&P&r&&&ʼn&&&&"&F&l&&&&&&F&j&&&ŋ&݋&&&&>&a&x&&&Ì&&&$&;&T&&&&&&&$&c&&Վ&/&Y&&&ӏ&&&&p&&&ݐ&&,&Y&&&ɑ&&&&-&E&g&t&{&&&&’&ǒ&Ȓ&&&A&o&&&&0&F&e&f&g&&Ք&&& &<&r&ޕ& &@&M&o&&&ۖ&ܖ&&(&L&{&&Ɨ&ї&&=&&&& &3&[&&ܙ&B&&;&l&&&b&&&1&&&&V&v&&&& &7&Y&~&&&&&۟&&&(&o&&&"&Y&&ġ& &&@&Y&t&&&&&C&u&&&&̣&&K&&&&I&p&&ƥ&&>&&&֦& &L&k&&&&&=&V&q&&&&ۨ&&>&^&&&é&&&&C&z&&&Ԫ&&&&&&&&W&&&Ȭ&&&&8&P&m&&&&ӭ&&&@&[&w&&&&&;&f&&&6&&&&H&&&&&\&&&Ҳ&&*&d&{&&۳&&&-&a&&&޴&&&&?&M&|&&&&ҵ&&;&b&&ȶ&&5&&&&&&)&P&m&z&&&&и&c& &*&L&b&&&ĺ&H&һ&&M&&&W&&R&&&ݾ&<&Y&j&&˿&&<&[&~&&&&&6&V&m&&&=&&&9&b&&&&&,&O&l&&&&&#&S&&&&)&J&&&+&&& &s&&&&E&&&&&&&"&1&F&K&V&a&o&&&&&&\&&&&&&)&*&J&[&&&&&&&&&&3&a&p&q&&&&&&&!&"&#&$&b&g&&&&&&&&"&8&K&Z&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&7&\&o&&&&&&& &)&P&j&~&&&Q&o&&&&&<&`&&& &B&&&i&&&&&S&v&&&&&&.&J&g&&&&& &&0&8&e&q&&&E&u&&& &&s&&&&&&&D&k&&&&& &&&O&o&&&&& &"&?&X&t&&&&&&&&/&A&_&w&&&&&*&:&o&&&&&&&8&l&&&&&&&*&T&U&V&W&q&&&&&8&J&z&& &Q&&&/&Q&l&&&&&&Z&q&&&(&&&&&N&&&9&c&&&&I&k&&&&5&{&&&&;&_&&&&&&C&b&m&&&&& &,&d&t&&&&& &r&&&&&&3&&&=&&&G&&&]&&&&&&&&&&+&`&&&4&[&&&?&^&&&&/&`&&&& &*&O&m&& &A&o&&&&&3&A&t&&&&&&V&&&&'';'S'_'''>'y''''K'p''\''''M'y'''$'O'|''''''$'L'd''''5'6'7'R'y'''''''7'8'9'W'''' '9 'k ' ' ' '' 'F 'V 'v ' ' ' ' '8 'e ' ' ' '/ 'Z ' ' ' ' ' ' '< 'a ' ' ' ''Q''''0'b''''''*';'J'W'l'~''''!'w''''%'W's'''!'''n'''%'E'^'t'''')'E'b''''&'Z's'''''C'o''''G'u'''4'}'''''+'Z''''Q'l''''','l'''' '.'O'v''''#'.'O'''' '/ '@ 'R ' ' '2!'C!'p!'!'!'!'!'!'<"'w"'"'"'.#'P#'Q#'g#'#'#'#'#'#'$'!$'P$'$'$'%'P%'%'&'4&'Z&'&'&'&'&'''''?''''''''''0('('('n)')')'*'?*'r*'*'*'+'B+'_+'+'+'+','`,',',','-'5-'f-'}-'-'-'-'.'.'.'.'/'./'j/'{/'/'/'/'0'60'h0'0''1'b1'1'1'2'D2'k2'2'2'03'3'3'14'I4'4'4'4')5'5'5'b6'6'17'7'8';8'`8'8'8'9'-9'D9'Y9'9'9'9'9' :' :'R:'j:':':':':',;'];'w;';';';';'<'&<'7<'<'='.=']='='='>'W>'>'>'>'>?'c?'?'?'?'@',@'\@'@'@'@'A'*A'RA'A'A'A'B'2B'WB'B'C'7C'XC'|C'C'C'`D'D'D'=E'E'SF'fF'nF'F')G'?G'G'G'*H'EH'H' I'I'-J'J'J'J'K'1K'K'K'L'+L'[L'L'L'L'^M'M'M'"N'N'N'N'"O'MO'eO'zO'O'O'O'P'P'*P'jP'P'P'P'Q'AQ'RQ'nQ'|Q'Q'Q' R'R'*R'MR'{R'R'R'R'JS'qS'S'S'S'S'T'1T']T'xT'T'T'U'U'#U'NU'eU'~U'U'U'U'U'V'V'V'W'W')W'@W'bW'}W'W'W'W'X'X'8X'aX'X'X'X',Y'Y'Z'&Z'NZ'\Z'|Z'Z'Z'Z'Z'Z'Z' ['4['Q['q['['['['\'\'*\':\'L\'[\'q\'\'\'\']'S]'p]']']']']'^'(^'7^'I^'g^'x^'^'^'^'^'^'_'H_'}_'_'_'_'A`'`'`'a'5a'~a'a'a'a'a'a'a'a'b';b'ab'b'b'b'b'.c'Pc'c'c'c'c'd'.d'Hd'd'd'd'@e'ze'e'e'$f'%f'&f'f'f'_g'g'g'g'Nh'h'h'Si'i'j'pj'j'8k'k'k'k'l'dl'l'2m'm'm'8n'vn'n'Eo'o'o'bp'p'p'p'p'p'q'q'q'Bq'Wq'nq'q'q' r'Wr'r'@s's's's's's's'kt't't'hu'u'cv'v'w'w'(x'Qx'mx'x'y'y'y'8z'z'z'&{'={'{'{'|'A|'|'|'}'}'~'~'~''''''`'Ҁ''h'݁'K'''D''''M'N''߄'k''A'''' 'v''i''@''')'q'''7'''\'ҍ''N'k'Ҏ''U''8'''?'ґ'''','X'Y''' '8'''%'C'o'̔'(')'q'ԕ'9'ʖ''Z'['ŗ''X'm''';'z'ę''8'O'g'h'ٚ''q'r'''{''Ĝ'''>'R'h'''ȝ''&'[''Ҟ'2''ܟ'&''''s''ʡ'''~''Ȣ'b''''ˤ':'ɥ'''''Φ'p'q'ç'z''.'''Ϫ''?'' ' '}'ϭ'f'''W''&'N''ΰ''-'''j'''Ҳ'''g''''''>''''¶''W'w''w''''a''''E'l''''8'_'u''ݻ'''J'`'''' 'c'''н'ѽ' ''''L'''N''7'o'9''''6'|''''~''p'q''d'' '2'N'''''l''''7'H'|'''W'''''*'V''''''H''$''''''1'd'''''6'W'X'o'' 'T''(')'*'J'''#'''0'^'''%'@'A'`'' 'J''''2'g''''' 'E'o''''3'J'Y''''''' '7'<'a''''*'a''6'''I''R''.'''''''''''' ' ' 'W''''''''''''*'A'V'k'x''''='x''''''['''''N'x''''''R'''''';''''.'7'R'i'''''-'M'r''' 'C'''`''' ''0'h'y''''t''''w''''''!'H'f''''H'''G''':''''''<'s''''X'''3'_''''''I'e's''''' '':''''1'a'''''a'''0'p''''?(l(|((((6(q((((Q((((5(T((((((J(x((( ((@(((((-(X((((8(((=(a((( (A (\ ( ( ( (Q (y ( ( ( ( ( (& (9 (F ( ( ( ( ( (E ( ( ( (X ( ( ( ((S((((((R({(( (e((( (`((((J((((+(((.(z(((-(>(s(((((7(\((((((>(f(y((((0(Q(t(((N(((d(('((( (J(a(y((((((S(~((((>(u((((;(d(((( (( (H (x ( ( ( !(W!(!(!(!( "(8"(t"("("(#(7#(g#(#(#(#($($(.$(G$(d$($($($(%(0%(F%(|%(%(%(&(4&(R&(r&(&(&(&(&('(5'(U'('('('('( ((0((`(((((((()()()("*(:*(^*(x*(*(*(+(2+(L+(_+(n+(+(+(+(,(.,(U,(u,(,(,(,(-(&-(M-(-(-(-(M.(q.(.(.(1/(r/(/(/(/(/(0(/0(a0(r0(0(0(0(0(0(0(1(1(11([1(1(1(1(1()2(B2(i2(2(2(2(2(3(Q3(x3(3(3( 4(64(I4(a4(u4(4(4(4(4()5(85(|5(5(5(U6(6(6(17(7(7(7('8(u8(8( 9(9(9(=:(:();(Q;(;(;(;(<(D<(x<(<(<( =(;=(i=(=(=(>(B>(y>(>(>(>("?(U?(?(?(!@(c@(@(@(A(ZA(A(A(/B(B(B(C(QC(mC(C(C(C(C(C(D(AD(D(D(E(DE(kE(E(E(E(E(E(F(SF(F(F(tG(8H(H(H(I(I(I(I(I(I(I(cJ(J(J(|K(K(L(L(L(DM(M(N(7N(N(N()O(O(P(P(P(P(7Q(Q(Q(R(R(R(yS(S(-T(T(T(sU(U(sV(V(W(zW(W(gX(X(-Y(HY(Z(]Z(Z(Z(o[(\(i\(\(\(@](](]( ^(B^(^(^(#_(_(`(`(`(`(`(Ua(a(Kb(b(zc(c(c(0d(Kd(d(ke(e(f(f(f(Pg(g(h(sh(h(i(i(i([j(j(j(-k(rk(k(k(l(Sl(m(Om(m(m()n(\n(vn(n(n(n(=o(Uo(o(o(p(p(p(p()q(Lq(q(q(q(q(r(r(r(r(s(*s(Ds(Ns(s(s(t(@t(zt(t(t(u("u(,u({u(u(u(Iv(w(gw(w(w(ex(y(y(y( y( y(y(Jz(Kz(Lz(Mz(z(z(z(z(z(z(z(,{(-{(~{({({({({({({({({({({({({({({({({({({({(T|(|(|(-}(}(}(~(~(V(('(^(((d((ځ(A((ނ(I(((`(((d(ͅ( (((C(((E(((Ȉ( (3(z((((( (P((((#(G((E(F(((،((8(M(i((((((Í(э((-(R(S(((Ȏ((((*(p(q((((((((((ď((((((M(o(p(q((((((ɐ(ʐ(ː(̐(͐(ΐ(ϐ(А((((;(<(((((e(Ò(Ē(8((Ɠ(( ( ('(P(i((((/(0(K((((o(ۖ( (=(>((˗(((/(Y(((%(&(G(((ޙ(ߙ(( ( (0(G(H(I(((ؚ(((ޛ("(<(u(ל((:(((((q((؞((5(s(((I(('((((>(c(ʢ((e(ܣ(F(^(ͤ(/(r(($(`((+((!((/(r(s((J((+((((<(p(֬(>(((ǭ(((((U(V(((((((((((((((((%(&(Q(x(y(((((g(((((((d(((k(l(m(n(o(p(q(r(s(t(u(v(w(x(y(z(Ȳ(ɲ(ʲ(((((4(((A(Ե(յ((~((*(W(X(r(((r(((ɹ((H(((((:((ۻ( (@(Z([(\(((q(½((P((,(R(¿(ÿ(Ŀ(ſ(ƿ(K(((((=(( ((((3(((*(((((((((((((()(*(+(,(r(s(t(u(v(w(x(y(z({(|(}(~(((((\((:(;(((1(((2(X(Y(v(( (;(<((&('((()(*(+(,(-(.(/(0(((#(C(D(((U((((((((*(j(( ( ( (((((](^(_(((((n(((l(m(n(((9(:(f((a(}((((((P(((("(Q(l((H(((((((I(a(v(w((((((((((((("(h(((t(((((((((((((((((((((((;(p(((+(((((D((((((((((((((( ( ( ( ( ((((,(-(.(/(0(1(2(3(f(g((((((((((@(A(B(C((A((7((*(+((T((2(n((("(#((( ( ( (7(8(9(:(;(<(=(>(?(@(u(((((.(((^((((('((()(b(c(d({(|(((((((`(y(((((=(C(D(E(](((X(h(l(((0(( (9(((((S(t(((((9((o(M( (=((((N((((^(('(`(e(((/((($(((( (;(d((( (*(O(((((7(r((()Z)))7))))/)y)))])))))e)))))) ))2)@)^))))6)E)\)t))))))) )).)A)))) )$)3)B)Q)g)))))))& )4 )H ) ) ) ) )J ) ) ) )R )s ) ) ) ) ) )- )E )f )v ) ) ) ) ) ) ) ) )8 )S ) ) ) )-)U)|))))')S))))))")3)[)i)v)~))))))8)V)W)X)Y)w)))))V)i)z))))),)K)))))C)Z)r)))))))))%)M))))))()d))))6)))^))))) ) )A)\)s))))))%){)|)}))L)))))N)))))W))) )K ) ) )!)T!)!)!)!)B")j")")")")4#)|#)#)#)?$)u$)$)$)$)$)%)2%)Q%)i%)%)%)%)%)%)&)>&)[&)w&)x&)&)&)&)')?')a')y')')"()x()()#))]))))))6*)x*)*)*)#+)X+)+)+)+)+)+)+)+)+),)f,),),),),)1-)\-)-)-)..)O.)r.).).)/)/)/)&0)N0)0)0)0)(1)c1)1)1)1)!2)G2)t2)2)2)2)3)63)g3)3)3)3)4)4)C4)q4)4)4).5)K5)5)5)5)6)6) 7)$7)@7)[7)7)T8)8)9)9)r9)9)D:)r:);)r;);)I<)_<)z<)<)<)<)<)=)=)=)1=)E=)V=)g=){=)=)=)=)=) >)>)">)C>)h>)s>){>)>)>)>)>)>)?)?) ?)@)K@)\@)d@)@)@)@)@)@)A)A)0A)dA)A)A)A)+B)AB)\B)sB)B)B)B)B)B)C)=C)yC)C)C)C)C) D)$D)1D)ND)uD)D)D)E)+E)hE)E)E)E) F))F)IF)mF)F)F)F)F)VG)sG)G)G)H)!H)"H)#H)XH)aH){H)H)H)H)&I)>I)fI)I)I)I)I)%J)J)J)J)J)J)K)@K)gK)K)K)K)K)K)K)K)K)K)K)K)K)K)K)K)K)K)K)K)K)K)K)K)7L)hL)L)L)6M)gM)vM)M)M)M)N){N)N)O)6O)O)O)O)P) P)AP)vP)P)P)P)>Q)uQ)Q)Q)Q)R)R)(R);R)TR)R)R)R)R)R)R)S)$S)@S)QS)lS)S)S)S)S)T)#T)CT)ZT)fT)vT)T)T)T)T)T)U)OU)oU)U)U)U)V)KV)V)V)V)V)W)JW)W)W)W)W)W)X)0X)WX)jX)X)X)X)X)X)Y)8Y)JY)Y) Z)4Z)Z)Z)[)[)[)\)7\)k\)\)])#])A])`])])])7^)S^)^)^)~_)&`)i`)`)`)`)`)a)(a)Da)a)3b)Mb)fb)b)b)c)Hc)c)c)d)$d)Rd)d)d)e)ge)e)6f)f)f)g)lg)g)g) h)0h)Th)uh)h)h)h)h) i)"i)Xi)ui)i)i)!j)Tj)sj)j) k) k)Mk)`k)k)k)l))l)\l)l)l)l) m)9m)Gm)]m)m)m)m)m)n)"n)Gn)zn)n)n)o)0o)o)o) p)hp)p)p)7q)]q)q)q)q)q) r)5r)r)r) s))t)))Ȃ)ق))) ))/)B)[)p)))Ճ))=)P)e)y))ӄ))");)T)e)}))))ׅ)))O)c)))چ))B)k))))2)X)ψ)B)])t)))A))Š))C){)‹))j)֌) )>)_))))))")+)W)))͎))D)x))))Đ))@)))đ)))d)))Ӓ))0)J)O)U)|)))I)o))ޔ) ) )U))))\))) ))[)))җ)))B)s))ߘ))*)i)q)))ޙ)))֚)) )A)s)})))) )<)f))))ʝ)))')V)p))Ϟ))S)))1)))ˠ)))")>)k)))ס))))))))΢))[))")v)Ĥ) )m)ƥ))n)))y)ڧ)");)) )N)))*)~)))?)u)))9))ެ)))6)b))ɭ))@){)))L))Я))T))))C))ڱ))c))),)M)))))()9)o))ӵ))S))Զ))Q))·))F)z))Ӹ))/)j)))ӹ)) )B)x))))$)V)t))))ӻ))v)ۼ)<))s) )) )))))));)<)=)>)?)@)A)k)l)m)n)o))))))) )))C)^))))3)j))))G)x)))()`)))))>))) )x))S)),)))&)q)))_)))))1))).)))"){)))))R)z))))5)W){))))i)))O)))7))))))))w)):)_)))%)w))C)i)))):))))))S))))))$)W))^)))):)Y)))X)))O)))m))O))D))W)))))G)))Y)))G))!)8)Z)))M)q))!))))-)N)])y))))))9)S)^))))))0)`))/)R)))3)y)))),)p)) )})) )p)))p))b))X)~)))))4))))))4)[)))))T)z))) );)n))))*)W))))))R)e)) )r))):)B))))))S)))}**f***&*|**/*m**`***;*z**0*`****G****2*Y*v**** * *2 *` * * * *+ *x * * *A *j * * * * *P * * * *> *M *w * * * * * ***3*^** **#*U*****,*[******$*A*s*t*u*v*w********** * * * * **************M*|****A*i******#*L*u****:*f*****B*****F*m****2*B*i*******6*g*{***********9***+*@** *&*>**;* *@ *m * *Y!*!*T"*"*#*3#*Z#*#*#*#*#*#*$*,$*k$*$*$*$*$*%*G%*s%*%*%*%*&*&*-&*N&*k&*&*&*&*H'*'*'*?(*(*(*(*/)*S)*{)*)*)*K************$+*y+*+*+* ,*9,*,*,*-*k-*-*-*-*.*2.*N.*i.*.*.*.*.*/*//*b/*/*/*/*0*60*Q0*0*0*0*0*0*1*R1*1*1*1*1*1*"2*I2*v2*2*2*2*2*3*53*P3*\3*{3*3*3*3*3* 4*+4*:4*Q4*4*4*4*/5*;5*W5*5*5*5*5*6*@6*p6*6*6*7*7*7*8*)8*O8*|8*8*8*8*8*8*8*8*9*9*89*I9*^9*p9*9*9*9*;:*e:*f:*:*:*;*;*;*;* ;*!;*T;*v;*w;*;*;*;*;*<*%<*l<*<*=*e=*}=*=*=*=*>*+>*X>*>*>*>*>*>*?*?*?*)?*C?*[?*u?*?*?*?*?* @**@*1@*E@*b@*t@*@*@*@*@*A*0A*`A*A*A*A*A* B*(B*>B*aB*B*B*B*B*%C*BC*rC*C*C*C* D*&D*GD*tD*D*D*E*>E*hE*iE*E*E*E*E*E*E*E*E*E*F*F*7F*XF*F*MG*jG*G*G*G*H*'H*LH*XH*H*I*0I*cI*I*I*I*J*KJ*J*J*K*JK*iK*tK*K*K**L*HL*lL*L*L*L*M*+M*tM*M*M*N*=N*]N*N*O*GO*hO*O*O*P*FP*{P*P*P*CQ*Q*Q*!R*UR*oR*R*R*S*\S*S*S*T*(T*T*T*-U*U*U*U*IV*{V*V*V*W*;W*rW*W*X*MX*X*X*Y*-Y*qY*Y*RZ*Z*Z*Z*Z*[*C[*h[*[*\*;\*k\*\*\*9]*p]*^*A^*V^*^*^*L_*_*_*_*a`*`*`*`*+a*aa*a*a*a* b*b*c*c*Xc*c*c*c*,d*bd*d*d*e*Te*e*f*Cf* g*rg*g*g*4h*h*h*i*-i*i*i*i*j*qj*j*j*)k*Vk*{k*k*k*Al*hl*l*l**m*Pm*m*n*\n*n*n*o*.o*o*o*o*o*p*zp*p*p*(q*uq*q*q*r*>r*Wr*mr*r*r*r* s*s*s*t*t*6u*_u*u*v*v*v*4w*w*w*x*x*!y*Ay*Ly*dy*y*y*y*z*Ez*z*z*z*+{*X{*{*{*|*2|*|*|*<}*}*}*}*#~*R~*~*~*~**/*Y*x*******2*=*w*р*****0*B*x****=*y****ӂ****!***ȃ** *&*>*L*o***ф***e**υ**_***Ɇ*܆****'*4*C*b**Ї* *c***>*g*}****ω***w**݊**,*Z**** *Ό***7*W*v**ˍ*o******K*x****E*X*x**Ő***9****Α****.*D*[****ے** *'*E*j***ʓ****1*@*O*^*s*t***”***** *!*5*6*N**ߕ****N*O*P*Q*R*n*y****ɖ*ٖ**"*9*s**Ɨ***<*m**Ϙ* *4*F*a*****ə** **ښ**5*^**̛***T**֜**,*O*˝**1**K*y****!*c******ϡ**#*L*Y***٢**.*m*ã* *$*H*t**Ӥ*****C*n****o***"*I*g**ħ**#*H*X*i****1*^**ө***"*7*N*d*~**̪***'*M**ǫ**#*@*M*i***¬*ܬ***T*q**E*Y*l*Ӯ**%*]***߯*=*Z***%*:*b** *"*-*G*f**ײ** *<*** *^**ʹ**R***ҵ***3*O*n***Զ* *'*Q****I*b*****Ը*߸***n***й**U*k*y*׺****J*p***׻**(*I*c*v**м* *#*L******%*z**ľ***(*L**ӿ***J*p******Y*t*}***P*e*~******+*E*r*****,*O*x******F*b****"*W*~*** *.*J*r*****:*b******I*i*****"*7*O*j******A*R*o******* *G*^*q*****,*m*******]**;***F*r******-*p*** *T*s****** *.*Q*** *4*G*g*z*****F**** *&*B*o*****[*}***$*p****@*}******.*]****&*@*}** *O***]******1*I*Y*u*******-*L*p****=***B*y***L****4*m****"*U*l****W****F*****6****"*@******X*q****;*j***!*M****)*O****E****H****Y***/*R*q***** *X*u*****(*C*_***** *(*C*\*|***)**%*q**,*E*_*x*****3*`***Q*i****C****N*v******K*x*****D****,+b+~+++++++++++3+U+++++4+Q+++G+\+|++++F+b+++++F+++++*+9+S+y+++++N++++o + + + +N + + +Z + + +< + +&+<+++a++/++++*+s+++l+++d++ +W+++(+p++++j+++>+J+V+h++++ +i++++4+i+++A+++w+++++a++++++5+^++++V++++*+++ +S +l + + +*!+a!+!+"+3"+o"+"+"+"+'#+_#+#+#+v$+$+$+%+%+%+*&+S&+g&+&+&+&+'+'+(+9(+(+(+)+s)+)+*+*+*+4++R++++++-,+k,+,+l-+-+$.+.+.+.+C/+p/+/+#0+h0+0+0+0+1+1+1+1+1+;2+z2+2+2++3+P3+3+3+3+4+e4+4+4+4+5+W5+5+5+=6+m6+6+6+\7+7+8+8+(9+)9+C9+S9+]9+f9+x9+9+9+9+9+9+9+:+T:+:+:+ ;+e;+~;+;+;+#<+6<+^<+r<+<+<+<+<+/=+`=+=+=+=+=+>+>+V>+h>+>+?+;?+X?+}?+?+?+@+Z@+h@+@+@+A+A+A+KA+A+A+A+ B+1B+VB+B+ C+hC+C+C+#D+]D+D+E+1E+hE+E+E+nF+F+F+F+G+WG+oG+G+G+G+G+G+G++H+bH+H+H+H+H+I+"I+DI+dI+I+I+ J+1J+gJ+J+J+J+ K+CK+jK+K+K+K+L+^L+L+L+L+JM+UM+uM+M+M+M+N+4N+uN+N+N+O+O+2O+IO+rO+O+O+O+(P+FP+oP+P+P+P+Q+1Q+_Q+wQ+Q+Q+Q+;R+~R+R+R+R+ S+1S+`S+S+S+T+(T+TT+T+T+T+(U+RU+|U+U+U+U+U+U+V+V+!V+:V+pV+V+V+W++W+OW+mW+W+ X+9X+_X+X+X+X+X+Y+:Y+SY+Y+Y+Y+Y+Y+Z+NZ+Z+[+,[+d[+[+[+[+ \+#\+0\+X\+\+\+\+\+\+\+ ]+]+=]+V]+]+]+]+]+^+D^+^+ _+!_+d_+n_+_+_+_+>`+`+`+`++a+?a+ca+~a+a+a+a+a+b+b+.b+9b+[b+pb+b+b+b+b+c+Rc+c+c+4d+Wd+{d+d+d+d+ e+"e+:e+ee+e+e+e+e+f+!f++T+++++D+v+++Ԗ++%+M+t+++ė++ +y++&+y+++ř+י++!+0+?+Z+q+++ך++++++D+Q+d+w++՛+++)+C+u+++ڜ++&+4+n++ԝ+(+@+V+f++++ʞ++++H+k+++ݟ+++E+]+++͠+++L+w++ҡ++++I+h++++΢+++J+~++ʣ+++'+J+b++++Ӥ++0+_+++֥+++U+++צ+++O+p+++++U+++ߨ+++@+o+++ѩ++++A+b++Ī++6+n++֫++%+?+_++++լ+++4+]+q+++ʭ+++6+\+++Ʈ+++$+9+v+++կ+ݯ+++D+b++İ+++"+6+b++ڱ+++:+_+v+++ز+++8+L+^+p+++˳++++,+6+J+++ƴ+++F+\++++*+9+T+++Ķ+޶+++6+G+f+++ݷ++ +Z++ݸ++h++ȹ+++2+X+p+պ+8+++++!+++ü+++)+O+y+˽++ +N+y++++S+̿++0+R+u++++X++++C+T+h++++@+++^+++++O+h++ +R++*+;+++++++0+J+++++&+3+=+V+u++++++(+4+]++++++++R+q++++5+++++W+r+++D++++++:+++z++Z++9++++++++I+d+p++++++.+G+Z+v+++++++1+B+]+h+++++E++,++h++++0+T++++#+l+++@++++<+++++(+A+^+++#+E+a+|++++++ +E+i+++++_+}++++3+b+++++5+O+p+++++++++e+++7+I+j+m+r+++++++++>++++++?+U+r++ +*+A+Z+s+++4++ +>+T+n++++++*+I+d+++++++.+E+\+y++++ +P+~+++++++++.+G+b+++++++=+j++++++++:+Z+h++++++ ++/+|++++[+++++$+0+j+++++Y++++++g++++!+J+m+++++3+M+a+r++&+w++^+~++ +#+A+++2+L+}+++-,E,c,,,V,x,,T,,,;,V,,,,,A,,,,W,,, ,A,o,,,:,,,I , ,4 ,~ , , , ,3 ,X ,g ,x , , , , ,g , , , , ,@ , , , , ,],,,,P,l,,,,,6,c,z,,,F,b,,,,,.,U,,,, ,V,j,,,:,X,v,,,,[,{,,,,2,Z,,,,,<,m,,,,,,Z,, ,B,},,, ,H,k,,,,2,^,,,,&,S,,,,,#,U,,,,,,,,p,,,,:,k,,,5 ,M , , ,!,7!,!,!,",?",[",z",",",","#,U#, $,Z$,{$,$,$,$,$,$,#%,H%,^%,%,%,%,&,2&,Y&,}&,&,&,&,&,',K',x',',',',(,L(,k(,(,(,(, ),9),d),),$*,*,*,2+,d+,x+,+,+,+,k,,,,3-,-,7.,.,.,.,.,/,W/,v/,/,/,0,W0,0,0,1,-1,W1,p1,1,1,1,#2,K2,s2,2,2,2,3,I3,r3,3,3,3,%4,P4,}4,4,4,5,-5,X5,5,5,5,6,F6,o6,6,6,6,7,U7,7,7,7,8,X8,8,8,8,+9,l9,9,9,$:,R:,t:,:,:,;,?;,j;,;,<,k<,<,<,=,6=,e=,=,=, >,E>,z>,>,>,>,?,6?,r?,?,?, @,;@,d@,@,@,@,/A,MA,mA,A,A,A,A,B,LB,rB,B,B,B,C,\C,C,C,7D,zD,D,E,LE,E,E,+F,sF,F,F,CG,G,G,H,oH,H,I,HI,I,I,$J,gJ,J,J,CK,K,K,"L,nL,L, M,UM,M,M,=N,N,N,%O,sO,O,P,KP,P,P,-Q,lQ,Q,Q,BR,R,R,R,OS,S,S,HT,T,T,$U,fU,U,U,&V,kV,V,W,WW,W,W,;X,X,X,Y,PY,Y,Y,Z,lZ,Z,Z,G[,[,[,6\,z\,\,],O],],],:^,^,^,_,Q_,_,_,+`,q`,`,`,Ca,a,a,/b,tb,b,c,Qc,c,c,2d,d,d,e,ie,e,e,*f,{f,f,(g,sg,g,h,uh,h,i,\i,i,i,j,aj,j,j,@k,ik,k,l,?l,ql,l,l,m,Rm,~m,m,m,9n,xn,n,n, o,6o,eo,o,o,p,Xp,|p,p,p,/q,]q,uq,q,q,q,"r,fr,r,r,r,s,s,5s,gs,s,s, t,At,yt,t,u,6u,lu,u,u, v,v,1v,Yv,sv,v,v,v,v, w,hw,w,w,x,Sx,x,x,x,y,Ry,y,y,y,6z,wz,z,z,!{,E{,b{,{,{,{,2|,S|,|,|,},},N},{},},},},~,#~,Q~,x~,~,~, ,",_,,,,,T,,Ӏ,,I,},,܁,,,M,z,,,ڂ,Z,u,,,,,,&,<,R,s,,,,ׄ,, ,7,T,q,,ą,, ,,0,F,,,,,,,,,.,n,,,,,ъ,,,J,h,,,,,,nj,, ,,=,,,9,,ȏ,,B,,,0,!,F,u,,,ݒ,,E,,,,,#,a,Ք,,,7,,:,, ,n,,,ə,A,, ,\,,Л,,#,=,X,u,,,,, ,,8,L,,,,,G,e,,,,ў,,,(,;,h,,ß,,,:,g,,Š,,,0,g,,T,,,3,H,,ˣ,,,",Q,~,,ؤ, ,5,N,u,,ť,,,,,9,W,,,Ҧ,, ,$,@,H,Y,l,,,,,-,V,w,,,, , ,@,T,g,,,ʩ,,,;,R,u,,,Ϫ,,,,7,g,,,,_,v,Ь,2,,,*,L,n,,ɮ,,&,[,,ȯ,,',X,,,,,ޱ,8,,, ,),F,d,t,,,,ʳ,,,&,F,q,,ƴ,,,9,],,,õ,,,&,9,L,,,,,l,8,q,,Ϲ,,,,ܻ,,],Ӽ,Q,,,n,,,_,,Ϳ,y,,,B,,,y,,,),,,),, ,.,,,+,h,,,,W,,,,e,,,,(,,,,, ,J,,,,t,,,#,F,r,,,3,j,,,,,,V,,(,b,,,G,,,9,O,^,k,,,,,,5,a,,,, ,K,z,,,,,P,c,,,,,,1,@,f,,,,(,S,,,,#,J,~,,, ,G,,, ,-,a,,,,1,[,,,,0,Z,u,,,,,3,E,_,x,,,,, ,$,9,Z,,,,,,,,.,:,P,n,,,,,,,,/,=,a,,,,,,,,v,,,=,B,Y,r,,,,,, ,',.,L,b,o,|,,,,,,F,`,r,,,,,, ,O,,,,,q,,,S,{,,,, ,!,A,d,,,,,=,,,,,",S,y,,,,U,,,, ,$,<,M,R,c,l,t,,,,,,8,[,,,,,,),S,h,,,,,&,G,t,,,,,%,E,_,,,,,,,5,R,s,,,,,,,0,G,`,},,,,,,,,!,&,+,M,{,,,,,,/,H,d,,,,,,A,V,g,y,,,,,,(,M,k,},,,, ,,D,c,t,,,,,,I,a,x,,,,,,7,g,,,,,!,,G,,.,w,,K,,8---6----U----{---L--%-t------ -f--- - - - -" - - - -. - - -l - - -b - --W-----=-S-------/-Q-t-----a--*-- ----V----- -L-~---(-z---B-d------G-s------5-L---X---L-i-------=-X-w------ -1 -\ - - - -!-$!-I!-m!-!-!-!-!-X"-"-9#-#-#-#-$-$-3$-[$-~$-$-$-$-%-(%-<%-Y%-g%-%-%-%-%-'&-9&-M&-&-'-F'-'-'-K(-(-)-2)-K)-n)-)-)-)-*-D*-z*-*-*-*-*-+-,+-<+-^+-u+-+-+-+-E,-m,-,-,- --.--Y--------.-T.-k.-.-.-/-O/-q/-/-/-/-/-0-+0-i0-0-0-0-0-1-`1-1-1-2-<2-\2-2-2- 3-e3-3-3-3- 4-(4-O4-|4-4-4-5-85-Q5-5-5-5-5-6-/6-T6-x6-~6-6-6-6-6- 7-7-+7-@7-U7-n7-7-7-7-7-7-7-7-8-8-V8-8-8-9-<9-h9-:-F:-S:-;-3;-@;-Y;-u;-;-;-;-;-;-;-<-<-A<-S<-<-<-=-M=-=-=-=->-B>-k>->->->-)?-v?-?- @-Y@-@-A-A-OB-B-C-HC-C-C-D-eD-D-E-CE-E-E-E-6F-PF-{F-F-F-F- G-G-=G-G-G-G-H-7H-KH-vH-H-I->I-uI-I-I-I- J-SJ-pJ-J-J-J-J-J- K-K-2K-OK-kK-K-K-AL-L-]M-M--N-sN-N-O-rO-O-O-xP-P-P-P-Q-Q-.Q->Q-NQ-Q-R-uR-R-R-`S-S-S-S-S-S- T-+T-9T-T-U-U->V-V-V-V-V-8W-W-W-hX-X-X-X-:Y-tY-Y-Y-JZ-Z-[-w[-[-_\-\-\-\-]-C]-\]-}]-]-]-]-]-'^-^-^- _-<_-_-_-_-`-"`-@`-X`-z`-`-a-k-k-k-Tl-l-l-%m-em-m-n-un-n-n-n-n-n-n-o-!o-2o-So-ao-oo-o-o-o-o-p-7p-[p-wp-p-p-p-q-=q-nq-q-q-r-Br-qr-r-r-,s-Ws-s-s-s- t-?t-kt-t-t-t-,u-Vu-~u-u-u-u-"v-Mv-wv-v-v-v-v-w-nw-w-6x-x-x-x-y-Ey-oy-y-y-y- z-=z-Pz-nz-z-z-z-{-8{-h{-{-{-|-L|-|-|-|-|-|-'}-U}-}-}-}-}-*~-E~-~~-~-~-~-~-~--7-U-y-----B-r---0-v---- -5-D-Z-{--ׂ--8----r-ڄ-->--˅--?--->--Ӈ--N---T--- -L--Ŋ--u-ŋ-*-W--ь- -=-h--ٍ--;-r----J-y-ݏ- -Z-ِ-\-z-----ӑ-ڑ----7-Z-k--Ȓ---&-R-}--ߓ--1-N--̔--X----- -/-U-}------B-m----˗----+-@-Y--Ԙ--*-u-ę-- -c---D-t--ٛ--3-f---!-`-۝--T--ž--9-h-----T-p----!-;-m-ʡ---C-f--ɢ---h--̣--*-W---ܤ-+-Z---- -,-X--------=-O-m--§---0-N-l--Ȩ--"-W-v---ȩ---T-|-----&-L-i---ܫ---F-|--Ϭ---7-_---ƭ---6-R-u---ˮ---K-u--------+-J-i----"-G-i--α--,-f--²--,-n----'-Q--ܴ--K--ϵ----Z---.-W--ŷ--,----,-J-d-----1-T----+-T-m---λ-ܻ---I-k------@-b-----۽--!-U---ž-վ----/----¿-ӿ-߿--/-Q-q----8-[------Y-v-----8-S-]-p---^--- -a-u-- -)-R-p-----0-j----D-^-------0-O-p-----4-e------)-@-L-i------4-Q-----(-L-s----C-----8-f---*-d----O-----,-R-u-----+-R-x--------L-j----d----- -*-?-g------?-`--------+--=-Z-v---- -X-----S-q---F----y-----5-K-b-y-----K---S---9---7-_-r---- -$-j-----#-G-j------%-e-----*-H-o---------E-j-----&-J-d-|-----M-----X----2-c-----I---#-J---- -@-T----T-----e-----!-C-o------7-T-s----- ---X-v------6-J-_-v-------0-L-k------ -T---;--#-[-w------C-i-----%-G-_------B----%-K-q------;-f------'-B-]---1-e-----.U.|...,.E.Y.p.........?.U.p.........#.K.v....6.T.z......t......&.'.n......&.D.Y...... . .5 .Q .f . . . . . . . .3 .G .j .~ . . . . . . .7 .H .[ . . . . .? .~ . . . .\ . . .<....J...+.t...M....b....B...1.r...1.W.......3.P..... .J.x....,.i.....4.h....R...$.f....J....b....U...1.~... .F . . . .8!.x!.!.!.".A".y".".".&#.c#.#.#. $.@$.u$.$.$..%.e%.%.%.%.&.c&.&.&.'.P'.'.'. (.B(.v(.(.(.1).r).).).P*.*.*.*.(+.m+.+.J,.,.,.#-.n-.-. .....<..u.. /.Y/./.0.F0.|0.0.a1.1.1.2.H2.2.2.3.3.3.3.*4.b4.4.4.4.5.)5.Q5.f5.5.5.&6.>6.p6.6.6. 7.87.O7.z7.7.7.7.7.8.78.8.8.8.8. 9.9.?9.u9.9.S:.:.:.:.;.M;.;.;.;.!<./<.E<.<.<.=.F=.=.K>.>.?. ?.?.K?.f?.?.?.@.C@.y@.@.@.A.zA.A.A.A.A. B.AB.\B.B.B.B.B. C.C.8C.cC.C.C.C.C.C.D.%D./D.GD.MD.lD.~D.D.D.D.D.E.E.*E.lE.}E.E.E.)F.OF.uF.F.F.F.F.G.=G.AG.bG.vG.G.G.G.G.G.H.LH.lH.H.H.H.H.I.I.&I.II.I.I.J.>J.PJ.iJ.}J.J.J.J.J.K.>K.eK.K.K.K.K.K.L.%L.9L.VL.{L.L.L.L.L.L. M.M.9M.OM.mM.M.M.M.M.N.5N.RN.N.N.N.O.%O.NO.tO.O.P.P.P.Q.MQ.Q.Q.Q._R.R.R.R.!S.>S.S.S.T.T.!T.ST.T.T.T.U.@U.cU.U.U.U.U.U.V.=V.\V.xV.V.V.V.V.V.W.d.sd.d.d.d.d.0e.le.e.e.e.f.=f.]f.f.f.f. g.g.7g.^g.g.g.g.g.g.h.h.h.h.*i.i.i.bj.j.j.j.k. k.k.k.k.l.kl.l.l.4m.hm.m. n.En.en.n.n.n.o.?o.]o.o.o..p.xp.p.q.:q.q.q. r.Hr.}r.r.s.]s.s.s.s.'t.^t.t.t.u.qu.u.v.]v.v.v.(w.nw.w.x.Nx.x.x.#y.qy.y.y.z.Vz.z.z.2{.{.{.|.H|.|.|.}.\}.}.}.}. ~./~.@~.U~.w~.~.~.~..$.M.q.....3.`..€..8.T.p...ց....+.P.q.y..ǂ...W...ރ.%.5.U.i..Ä...$.Q.o..Dž..".=.t..ӆ...$.1.=.a...Ї..2.r.... .N...‰..(._..Ԋ. .F...ы...c... .2.e...ˍ..;.}...).k.....?.G.Q..I.j.ݑ..b..Œ..'.C.j....q....h.•...K.t..ז..E....0...D....9.a.ܚ.N...M....֝.`.q...۞. .y...ߟ.$...@.d...ա...+.K.|...Ӣ....4.[....ڣ...>.T.h.|....¤...>.M.b.{.....-.b....l..I.k...u....A.p.....@..ƫ...?.l....H.n..ɭ.q.. ..).[..ܰ. ..%.).-.=.s..ݱ.>.b.w...Ӳ.. .$.8.d.u...ܳ..Q...[....P..̶....1.e....4.W.e.v.....4.X.t..Թ..%.O.z...ۺ. .B.]..Ļ.. .U...μ...P...ܽ..:.b...پ...;.g..п...%.R.|....8.Z.v......F.i.....#.L.p.....J.f.....6.b.....3._.....-.R.y......".=....?.[.s.......H.v....1.b.....Q.n.... .Y.q.....1.Q.}....%.X.....0.\.s.....9.e....P.....'.U.....;.U.....0.T.x.....0.W........_.....#.@.\.x.....1.T.t.... ./.V.r..... .'.e.....".@._......5.a......+.U.....U.{...2.}...-.`....).\....@.i....%.F.k....;.l.....1.g.... .>.c....../.I.b.....).Q.v.....!.F.i.....,.^.....4.\.q.....J.q.....9.\.....?.j......-.S.......K.v....&.d....".O.~....4.d....?.s.....+.S.q.....'.S.u......@.h......).B.Z.}........C.s....+.c.t......<.`.u....&.Q.r.....".=.Y......D.|.....%/P/s/////#/H/^/t///////E/////9/Z/////>/u/////*/t///)/e////;/v////L//// /( /R /{ / / / /0 /H /[ /x / / / / /A /e / / / / /G /q / / / /6 /i / / / //</f//////3/e/////$/H/f//////!/^////////^//////J/////:/S/t////3/k/////=/[/////S////2/o////</n////-/X/}/////=/u////\/////A/^///// /#/>/\/|/////*/Y//// /M / / / /!/Y!/!/!/!/!/("/U"/n"/"/"/#/D#/r#/#/#/#/$/;$/d$/v$/$/$/%/0%/X%/{%/%/%/%/%/&/%&/S&/&/&/&/&/&/1'/g'/'/'/'/(/I(/(/(/(/)/")/U)/p)/)/)/)/*/Q*/*/*/*/+/S+/x+/+/+/+/,/M,/,/,/,/&-/\-/r-/-/-/-/-/./@./g./././././-//Y//////////30/k0/0/0/0/&1/C1/j1/1/1/1/72/o2/2/2/2/2/R3/3/3/V4/4/4/4/5/55/W5/m5/5/5/6/@6/d6/6/6/6/ 7/57/T7/7/7/7/.8/k8/8/8/8/8/9/B9/i9/9/9/9/):/V:/}:/:/:/:/;/3;/Y;/;/;/;/;/ /9>/d>/>/>/>/#?/\?/?/?/?/$@/;@/e@/|@/@/@/@/A/AA/SA/hA/A/A/A/A/A/B/2B/TB/mB/B/B/B/B/B/C/C/SC/C/C/C/C/C/D/8D/YD/D/D/D/D/ E/4E/GE/bE/E/E/E/E/F/4F/XF/zF/F/F/F/G/-G/SG/pG/G/G/G/G/ H/-H/TH/yH/H/H/H/,I/\I/I/I/I/I/J/(J/IJ/]J/rJ/J/J/J/J/K/2K/WK/|K/K/K/K/ L/L/;L/]L/L/L/L/L/M/5M/`M/M/M/M/N/*N/qN/N/N/N/O/"O/JO/vO/O/O/O/O/ P/#P/LP/\P/vP/P/P/P/P/P/P/Q/KQ/sQ/Q/Q/Q/Q/R/%R//k///Ƒ//1/Z///-/b/////0/E/l///ٔ//'/a///•/ϕ/// /N/q////ɖ// /,/H/d///ݗ//"/D/m////7/{///-/K/b/x//////-/P/j////K/y//՜/!/,////͸/7/E////`///ź///s/ݻ//x///Ѽ///>/H///ܽ///j///¾/ھ//1/_/n//ſ///E/}/////////\/// /"/:////(/=/v////b/o/s/y/~/////////////////////////$/,/8/T/|///// /!///////2/J/S/^/e/t////////'/8/=/F/J/Q/W/v///7/Z//// /:/_/~//////c/{/////G//////>/N/T/Z/n///// /I/e///////&/H/]/}////// /D//////T/h/r//////,/F/v////// //5/G/Y/o///////I////////E/x////6/H/o///4/D/y/////A/h/////./S/n/////)0=0x00000 090a000000T0d000000010f0000J0|00000)0h00060\00000)0b0|000000T0n0000 07 0Z 0 0 04 0c 0 0 0 0 0* 0H 0u 0 0 0 0v 0 0 0 0f 0 0 0 00I0X0o0000000-0C0U0q00000D0N0^0r00000)0000a00090k000 0'0m000.0}00000d0000 0@0w00000D0n000<0W0q00000030W0y000000E0{002000R0v00000080T0o00000000a0}0000 0! 0? 0f 0 0 0 0!0,!0z!0!0!0"0\"0o"0"0"0"0#0+#0=#0R#0f#0u#0#0#0#0#0$09$0\$0$0$0$0$0$0%0%0 %0.%0@%0T%0g%0%0%0%0%0&0%&0n&0&0&0&0'09'0X'0'03(0(0(0)0E)0)0)0*0K*0*0*0+0N+0c+0+0+0,0f,0,0,0-0Y-0-0-0-00.0.0.0.0/0U/0/0/0/000?00h00000000 10I10k10101010020202020"30F30q303040>40 50t5050 60F60 70+70A70]70p70707070 80,80C80]80~8080808090u9090909090:0P:0T:0~:0:0;0t;0;0;0<0M<0<0<0<00=0K=0e=0=0=0 >0I>0z>0>0>0?0/?0o?0?0?0@0H@0@0@0@0A0.A0RA0vA0A0A0A0B0AB0gB0B0B0lC0C0C0D0AD0|D0D0D0 E0UE0lE0E0E0F0F0MG0G0@H0H0H0-I0AI0I0I0%J0BJ0RJ0J0J0KK0K0HL0sL0L0L0L0L0M0M0,M0GM0OM0ZM0oM0M0M0M0M0M0N0!N0VN0N0N0N0O0BO0|O0O0P0P0P0P0Q03Q0vQ0Q0Q0Q0QR0wR0R0R0%S0LS0oS0S0S0S0S0S0#T0DT0RT0nT0T0T0T0T0T0U0'U0BU0PU0dU0U0U0U0V0V0,V0>V0]V0V0V0V0V0V0V0W0BW0hW0W0W0W0W0 X0'X0CX0mX0X0X0X0X01Y0YY0Y0Y0Y0Z0Z0,Z0JZ0sZ0Z0Z0Z0[0D[0i[0[0[0[0[0[0\0J\0\0\0\0E]0h]0l]0]0]0]0]0^08^0Y^0^0^0^0_0K_0]_0l_0x_0_0_0_0 `06`0e`0`0`0`0a0Ma0ua0a0a0a0b0&b04b0Yb0b0b0c0/c0Oc0rc0c0c0c0c0c04d0Kd0d0d0d0&e0Oe0me0e0e0e0e0f02f0Vf0f0f0f0g0"g06g0eg0g0g0g0Th0h0h0i0i08i0Hi0qi0i0j0)j0;j0\j0j0j0k0k0k0k0l0 l05l0Ml0Wl0el0l0l0l0l0 m02m0Qm0ym0m0m0m0"n0Pn0{n0n0n0o0Ro0o0o0&p0{p0p0q0Tq0q0r0br0r0 s0Zs0js0s0s0s0+t0at0t0t0u0Bu0bu0u0u0u0u0%v0Kv0v0v0v0v0w0Hw0}w0w0w0w0x0Bx0dx0|x0x0x0x0y0&y0>y0uy0y0y0y0z07z0hz0z0z0#{0M{0t{0{0{0{0 |0+|0Y|0x|0|0|0}09}0_}0}0}0}0~09~0e~0|~0~0~0~000R0~00000S0~00̀000A00ց0"0f00̂000d0000ރ00020L0l000ń000080I0U0k00ƅ000?0h000܆0040g000%0^00ň00&0S0}00ɉ00-0N0n000Ê00 010f000ԋ000=0a0~000030f00Í000A0p00Î000N00000H0h00Ɛ000B000ב0080d0000Ւ00H0w00ē00E0f0}000ɔ00060[00Օ000<0d0000080_0w00ʗ0000:00000+0X000ę0070j000ߚ00I000ݛ0040\000Ԝ000*0M0~00000H0a00ʞ00#0?0u000ş0ߟ0 0#0`00ʠ00 020b0|00̡00060o00ޢ00E0{00ã000)0F0000!0+0N0o00Х00!0E0g00Ԧ000O000֧0010f00ר0 060c0000#0C0w000:0j00ȫ000.0K0o000۬00?0d00000N0000ޮ0 0+0d0000*0d00а00 010U0n000˱000-0D0b00²00.0d00dz00+0?0W0q00000080Y000ҵ000>0r00ض00:0a00ݷ00M0u000Ը000Z0~000߹00)0D0n0{000Ǻ0ں000,0J0a000»0000R0u000ۼ00,0Z0l000000$0D0n000ž0ݾ000'0N0000Կ00%0L0t000 010P0p000000R0000.0x000000E0Y0}0000 0.0V0m00000/0Y000000'0@0l0000M00000E0s00000Q0z0000900000 0=0x00000)0b0t00000080j0000$0C0j000000I0n0000&0^000000F0t00000010a0000 0/0[0000 090k00000P00000.0]0000.0T0z00080l000/0r000"0X0000/0e000060`0000R00000000f00000040N0`0p00000000000000000000040N0j0k0l0m0~0000030S00000000000U0p0000U0000&0C0[00000!0H0m00000&0>0b0000000K0f00000 0-0O0p0000!0S0k000000D0c00000R000060r000&0Q0{000e000>0m000000 0+0A00000 0$060L0l0000A0j000'0<0a0000000%0M0~000000D0t000=0Y0w00000 060k00000.0]0000050Q0w000000*0P00000<0e00000Q0r00000 0H00001I1~1111P1i1111111<1b1|1111W1v11111&1W1111B1|11111<1x111.1:1\11111 1Z 1 1 1 1 1_ 1s 1 1 1 11 1\ 1 1 1 1 1 1) 1 1 1 1 19 1h 1 1 1 1 1 1 1h111 11>1e111111;1q111111181_1w1111!1}111Y1111+1Q111111W111=1K1X1111111t11&1111i1z1111111O1f111111-1T1p11111?1i1111171Y111111R1y111111J111111& 1| 1 1 1 1 16!1!1!1 "1U"1"1"1"1#1G#1c#1#1$1%1%1%1t&1'1'1>(1(1W)1)1*1%+1+1/,1,19-1-1C.1.1M/1/1m0111112121,3131:4141b515161%7171Q8181m9191:1$;1;15<1<1g=1>1>10?1?1\@1@1A1&B1B1`C1C1D1,E1E1ZF1F1{G1 H1H13I1I1~J1)K1K1rL1M1M1ON1sN1N1~O1 P1P1Q1Q1 R1R1+S1S16T1T1T1jU1U1V1V16W1TW1W1lX1X1Y1Y1/Z1Z12[1[12\1\1]1]1^1^1#_1_1@`1`1_a1a1Ob1b1=c1c1,d1d1e1e1f1f1f1og1g1^h1h1\i1i1Oj1j1&k1k1k1gl1l1=m1m13n1Fn1qn1n1n1n1n1o15o1Xo1|o1o1o1o1p1;p1`p1p1p1p1"q1@q1bq1q1q1q1r16r1_r1r1r1]s1s1t1'u1u1cv1v1w11x1x1Iy1y1az1z1{18|1|1U}1}1x~1~1v11t11r11191ԃ1d11w111 11111141Ċ1G11.1111=1a111ɍ111(1_111Ҏ11S1i1}1111111P1t111ϐ111C1c111ő11/1_111E1Y1h1Ǔ1'111=111P111b1121111ә1:11111,1C1[1`1v111ܛ1111D1̜1d111'11ߟ1c11k111111l1 11@1˦1G11P1֨1h11\111m1۫1I11+11,11=11N1ϰ1P1̱11 1%1@1[111Dz1161H11Գ1+1o111D111X111M111q1ظ1>111d1ܺ1'1g11111101S1s1}1111F1f111ξ11161m111ƿ1п111;1X1t1111 1=1]11111+1Y11111-1S111 1w1111141111111i111 1%1@1q1111D1u111 1+1t11A1g111111+1>111151i1111!1P1c1111+1>1S1s11111)1f111!141]1111,1`1111;1f111/1_1111.1U1r1%11,11111-1Z1r11111 141r1s111 1?1111C11a111d11$1W1y1111 1#1:111&1K1V1111+111\111111Y111&121D11111N1111w111^1k1111N1\1m1111N1c1w1111111?1w1111E1111 1'1K11P11j1 11 1}11W11411111`111181o1111H111 1D11111^1|111>1W1{11111W1q111191y11111C1z11111(1Q111111M1k1111^11111R11111!2V2u2222 2G2t222F222222Q22222-2a22222M22222`22222'2@22222T22 2l 2 2 2 2p 2 2 2 2( 2X 2 2 2b 2 2 2, 2G 2n 2222222;2V2q22222242H2]22222$2D2g2h22222=2X2v222.22222)2[2222-222J2i22252222%2Z22222G2h222222+2U22222;2[2222=2f222?2g2222202[2222 2\ 2 2 23!2!2!26"2U"2j"2"2"2"2#2-#2Y#2y#2#2#2#2$2;$2W$2$2$2$2%2)%2M%2s%2%2%2%2%2&24&2X&2&2&2&2'2<'2e'2'2'2'2'2(2*(2L(2`(2(2(2(2(2&)2)2)2)2*2L*2o*2*2*2*2+2Q+2+2+2+2+2+2/,2k,2,2,2,2A-2l-2-2-2-2.22.2q.2.2.2/22>2R?2?2@2@2A2A2HB2B2NC2C2D2D2>E2E25F2F2aG2G2GH2H2+I2I2J2J2K2K2K2iL2L2GM2M2#N2N2O2tO2O2AP2P20Q2Q2.R2R2gS2T2T2T2aU2U2*V2V2W2W2X2X2X2Y2Y2 Z21Z2pZ2Z2Z2Z2Z2D[2[2\2\2-]2o]2}]2]2 ^2"^2<^2a^2^2^2 _2E_2h_2_2_27`2\`2`2 a2 a2Ma2na2a2a2a2b22Q22֒22 2"2=2z222242F2{222,2Ǖ2K2i22֖22282j22Η22$2I2Y2d222ʘ222t2}222ř2262E2^2v22222/2H2c2r22؛2%2b222Ԝ222*2P2s2222Н2 2R2{222$252K2p222Ɵ222-2z222ՠ22292a222@22͢22.2]222ƣ222F2h2222282n22ƥ2 2.2G2U2v222ʦ229222ק2222$2A2c22222)2r222֩2B2ɪ222P2w22׫22!2q222'2\222ʭ22-2v222422̯202T2{222Ű2222>2d2222۱22?2j22β22E2y222׳22 2/2N2s222̴227222222"2H2y222Է22<2c2222%222=2^222ٹ2252O22Ⱥ22 2%2J2n222222#2B2b2r222׼22252Q2y22ս222P2z222Ӿ2262a22222222 2"2N22222s22s22s22s22222)22L22M222O222822Z222-22R22\22f22p22222+22^222@22l222!2222122f22222322222;22W222=2222Q22}2"22@22`22^22\22r2222222222<22<22E22622622*22.22022!2223333A3o33333(3d333]333H33333333=3y3333K3r33333Y3s33H3|333R 3o 3 3 3| 3 3< 3Q 3| 3 3 3 3 30 3J 3 3y 3 3 3!3333373\3333#3k3333N333#33J3Z3u3 3Y333303D3W3k33333 3o33333333#3:33O3S333333333D3r333-3Q3f3333?3Z33333333Y3333a333s33 3P 3 3 33!3!3!3"3;"3P"3s"3"3"3"3#32#3#3#3 $3T$3$3$3&%3x%3%3&3L&3&3&3&3'3'3l'3'3'3'3L(3f(3(3(3(3)3B)3y)3)3)3"*34*3b*3*3*3+3.+3i+3+3+3,3\,3,3,3(-3>-3-3.3.3/3/3/303L03030303)131313G23w232333333D33333343&43M43}43434343W53535353N6363636373>73c73737373)83k83838393i9393:3b:3:3;3;3'<3<3<3P=3=3$>35>3H>3>3>3?3N?3?3?3@3f@3@3A38A3TA3rA3A3A3B3L3L3L3UM3M3"N3N3 O3CO3O3O3O3P3>P3}P3P3P3P3Q3@Q3XQ3Q3Q3R3'R3R3@S3\S3S3S3S3S3T3DT3eT3T3T3T3 U3U3HU3U3U3U3U3V3*V3=V3SV3V3V3W38W3SW3uW3W3W3HX3]X3zX3X3X3X3X3@Y3]Y3~Y3Y3Y3Y3Z3;Z3fZ3~Z3Z3Z3Z3Z3%[3U[3[3[3[3[3A\3&]3]3]3]3^3>^3^3e_3_3B`3p`3`3`3`3)a3Sa3za3a3a3a3a3a3a3a3b3^b3b3c3c3:c3c3c3d3-d3d3d3e3ye3e3f3,f3Xf3f3f3f3g3Cg3ug3g3g3h3h3@h3bh3h3h3h3*i3=i3Qi3gi3i3i3j3%j3Wj3sj3|j3j3j3j3j3j3'k3ik3k3k3)l3Al3gl3}l3l3l3m3 m3=m3fm3m3m3m3m3n3:n3qn3n3n3 o37o3ao3o3o3@p3p3p36q3q3q31r3ar3r3s3{s3s3lt3t3Au3u3(v3v3v3w3.w3w3x3Bx3tx3x3x3x3x3By3\y3zy3y3y3y3z3 z3z3&z3;z3Pz3sz3z3z3z3{34{3L{3{3{3{3{3{34|3|3|3 }3A}3m}3}3}3h~3~33D3333313D33?3g333a3'333&3^3z33333ۅ33i333C333ه33\33333b3333L3j333ъ33&3Q33ȋ3333O3t333R333͍3353x333͎33)3W333303C3m33333-3@3t333#3]33Β3 3I3u33333B3r33333#3:3^3}33ɕ33 323x33353U3t3ė3393T3n3~33И33*3U333333ޙ33,3N333333&3?3W3r3؛33!3B3e33#353K3f33 3)3D3\333ߞ33=3q33ϟ33\333a3333)3I3n3آ33n33O333ɤ3Ҥ33333n33ܦ3|33^33ܨ3,3/3u33ѩ33T3^3i3n3z33Ҫ3 3.3n33G33333a333ݯ33,3L3o33а333P3z333DZ333C3d3r3333ڲ33O3]3d3l33Ƴ3ֳ3333N333ܴ3&33333ڵ33 3'3X3333$3=3V3333շ33?3f33Ӹ333x3ֹ33 3 373R3t33ٺ33Z3~333Ȼ3ػ333^33333K3o333ֽ33%3`3~3333ݾ3:3333313^3333:3O3r333333L3343O3333;3~333333$3C3d33333-3\33333A3q333333B3P3333B3k333 3&33P3i33333E3f3~3333T33333383^33333J3h3|33333333333&3;3o33333 3*333,3O333333<3y33333(3A3e3333333 3[3333A3g33Z3333J333S3{33343w333N333339333R333b333d333m3333333P333;3r3333H33333383I3W3333E33343;3V333333333"323=3V3333'3b3333333>3m333 3F3r333 373^33303f3333+3A3X3l333333"3?3_3u333 3-3L3d3z333333383j333333&3S333333/3a333393s333333@3y33333 3,3X3|3333-3]3333333/3I3_3}3333303e3333!3S3333 3+3H3{333 3(3H3j33333393y33333*4Y4z4444F4e444444434j4444444,4C4p444444L44444(4l4444D4x44444,4C4^44444)4N4e4v44444 4 4F 4p 4 4 4 4 4^ 4 4 4 4. 4B 4p 4 4 4 4 49 4V 4p 4 4 4 4 4* 4R 4s 4 4 4 4 44D4s4444"4J4Y44444454V4x444474{44444@4W444444/4d444444:4G4b4f4{4444454[44444=444+4I4t444444>4V4j44444454]4w4444"4X4444494g444444#4D4Y4v4444C44444+4T4{4444!4P4r44444! 4A 4q 4 4 4!4?!4!4!4 "4k"4"4"4#4Z#4x#4#4#4#4$4>$4q$4$4$40%4Q%4%4%4%48&4&4&4('48'4P'4'4'4(4.(4g(4(4)4?)4g)4)4)4)4*4*4*4*4 +45+4F+4d+4+4+4+4+4+4+4+4,4@,4v,4,4,4,4,4,4 -4!-4a-4-4-4-4-4.4).4I.4k.4.4.4.4 /4!/4=/4/4/4 0404040414l1414141424824O24w24242434;34b34~343444G44i4444444454B5454545464R64i64y64646464'74K74]74747484D848484$94P94g949494:4H:4~:4:4G;4;4<4<4;=4b=4>4>4>4f?4?4@4@4@4:A4A4B4B4B4cC4C4;D4D4cE4E4XF4F4BG4G4uH4I4I4I4VJ4J4KK4K4aL4L4oM4M4rN4N4aO4O4QP4P4cQ4Q4wR4R4@S4lS4S4S4S4.T4^T4T4T4T4T4U4%U49U4SU4kU4U4U4U4V4*V4BV4V4V4V4W42W4XW4xW4W4W4W4W4W4W4W4X4FX4oX4X4X4X4X4Y4BY4dY4Y4Z4=Z4WZ4vZ4Z4%[4g[4[4[4[4[4\4+\4b\4~\4\4]4"]4@]4P]4r]4]4]4^4N^4c^4^4^4^4%_4C_4S_4u_4_4_4_4`4+`43`4X`4{`4`4`4`4oa4a4a4a4a44b4}b4b4b4b4 c4"c4>c4ec4c4c4ad4d4d4Se4e4e4qf4f4g4|g4h46h4h40i4i4i4i47j4]j4j4j4Sk4k4 l4Ol4_l4l4l4m4m4/m4pm4m4m4m4m4Wn4sn4n4n4n4n4Eo4o4o4 p4.p4p4p4Aq4gq4q4q4/r4Or4|r4r4r44d444444L4x44܈444=4l44É44 4%4D4f444Ί4444C4O4e4~444Nj4Œ4s44444,4?4~444*4Y444 484o44א4 4C4}44ޑ44q44ђ44H444ߓ4414e44Ȕ44K44•444A4n44ޖ414^4444S44Ԙ44"4N4~4Ù44 4H4j44444+4j444ߛ4404]444Μ44%4T444ϝ44!4V44444F4f4444H4|44Ѡ44494i44404Z444ޢ474o44֣44)4L4l4444>444T444v4ҧ44 4I4u444T4444Y44444$4E4e44444I44ܬ4 4f4444L44444;4[44444E4{444 454`444ȱ444>4i444߲44C4w44Ƴ44(4Q4x44424T44׵44J4{44̶4494c4|444(4J4u44494u444޹44T444&4m4û44.4b444ܼ44A4{44̽44X444Ҿ44?4y44444B4r444444\44444424h44444=4X4m44444+4t444K4444P4444P4444"4R4~44404|444U44434444434]44444<4u444"4Y44444O44444494X4y44444,4M4f4444!4J4e4444B4i44444G4p444 4)4D4g444 424P444444\44444>4444M4444 4L4|4444#4O4444 4>4o44444.4\444444%4F4r44444)4U44444454P4s44444,4S4d44444:4q44444@4444404O4m4444]444M444J444494o444Q44444444m44"424Z4444 4=4r4444I44444444J4[4m44444F4l444414e444444484N4y44444424J44444$4A44444"4=4w44444 4C44444-4Y4y44444O444Q44%4S444S444A4U4z4444&4i44454X4{44444O4l44445(5]55555)5555.5M5555C5m5y55555B5q555555t5555555555!5N5s55555 5 55*585Y5x555555555!5^5u55555 5 5\ 5 5 5 5 54 5v 5 5 5 5 5o 5 5 5 5< 5q 5 5 5 55*5I5r5555525J5t55555'5^555555%5;555505S5555(5V55555 515^5~55555=5j555555U55(5555555)5p555+5^555(5<5W5u55555>5^5555 5*5Z5x55555)5_555555U5w5555*5>5b55555 5# 5\ 5 5 5 5,!5!5"5*"5"5"5-#5#51$5q$5$5 %5%5%5%5&5A&5m&5&5&5&5&5('5'5(5(5 )5<)5c)5)5%*5J*5d*5*5*5*5+5)+5^+5+5+5+5+5,52,5H,5v,5,5,5,51-5f-5-5-5-5.5H.5n.5.5.5%/5=/5W/5/5/5>05\0505f151525a252525`3535Q45u45454545"55g5555g65656565_757585D8585858585*95s95959595:5:5:5;5;5;5<5 <5<5<5<5+=5l=5=5=5=5=5>5:>5]>5~>5>5>5>5>5?58?5Z?5?5?5?5B@5e@5@5@5@5A5WA5A5YB5B5B5C50C5rC5C5D5$D5LD5D5D5D5E5E5+E53E5ME5mE5E5E5E5 F5ZF5F5F5F5G52G5UG5jG5G5G5G5RH5H5H5H5NI5I5I5I5I5I5I5'J5VJ5uJ5J5J5J5J5K5@K5aK5oK5K5K5K5K5L5)L5@L5WL5yL5L5L5L5 M51M5BM5tM5M5M5M5M5N5:N5[N5yN5N5N5N5O5GO5iO5{O5O5O5O5P5$Q5NQ5gQ5Q5Q5Q5Q5R5(R5CR5bR5R5R5R5R5S5+S5@S5SS5S5S5S5:T5T5U50U5U5U5U5U5V5bV53W5W56X5X5 Y5Y56Z5^Z5zZ5Z5Z5Z5Z5Z5[5B[5j[5[5[5[5\5>\5h\5\5\5\5]5]5#]5E]5Y]5p]5w]5]5]5^5 ^5&^5F^5[^5o^5^5^5^5_5:_5d_5_5_5`51`5@`5w`5`5`5`5a5'a5>a5qa5a5b5*b55b5ob5b5b5:c5dc5c5c5c5c5d546u464646464646456a56565666/66S66i666666F76c767676768686N86c86868686868686'969696969696 :6:6(:6G:6i:6:6:6:6;6>;6O;6;6;6;6<6<6<6<6<6<6<6<6=6=65=6V=6h=6x=6=6=6=6=6>6V>6>6>6>6?6"?6+?6f?6|?6?6?6?6?6+@6o@6@6@6@6A6.A6MA6rA6A6A6A6A6A6!B6I6_I6I6I6I6J6MJ6eJ6J6J6J6J6J6 K6QK6vK6K6K6K6K6,L6AL6[L6wL6L6L6L6M6LM6M6M6M6M6 N6#N6ON6rN6N6N6N6N6N6+O6IO6fO6vO6O6O6P6JP6UP6gP6P6P6P6P6Q65Q6OQ6kQ6Q6Q6Q6R6KR6~R6R6R6S6AS6vS6S6S6T69T6T6 U6)U6JU6U6U6U6U6"V6sV6W69W6SW6W6W6X6=X6[X6X6X6X6X6Y6AY6VY6sY6Y6Y6/Z6@Z6`Z6Z6Z6[6G[6[6[6[6'\6V\6w\6\6\6\69]6d]6]6]6]6^6/^6f^6^6^6^6^6_6K_6_6_6_6_6`60`6S`6j`6`6`6`6`6`6!a6Wa6{a6a6a6a6a61b6b6b6b6c6^c6c6c6d6d6Rd6d6d6d6d6e6Ae6he6e6e6e6e6f63f6[f6f6f6f6g63g6rg6g6g6h60h6Oh6wh6h6h6h6h6h6h6!i6\i6|i6i6i6i60j6ej6j6j6"k6Gk6sk6k6k6k6k6k6l6.l6Ll6l61m6m6m6m6n6An6hn6n6n6n6n6o6:o6Uo6_o6o6o6o6o6o6p6]p6p6q6Jq6]q6{q6q6q6q6r68r6Mr6or6r6r6r6s6Os6ts6s6s6s6;t6mt6t6t6u6u62u6lu6u6u6u6/v6Hv6mv6v6v6v6 w6Kw6fw6w6w6w6w6w6/x6Qx6ox6x6x6y6%y6Ry6y6y6z6z6Fz6az6z6z6z6z6z6{6Y{6{6{6H|6r|6|6|6|6|6}6 }6>}6U}6}6}6}6~6F~6~6~66d6666666.6M6h66Ȁ6؀66676Y6d66666606G6{66666]6Ã66Y666 6.6666S6h66͆666I6]6w66666 66]6666ш66F6666 6u6Ê66&6^6666>6R666Č66!66ȍ66#6[66Ҏ6646d6y66Ώ666M6f666ϐ666g666ϑ66636V666ڒ66(6n666666(6G6d6666Ŕ66 666Ε66(6o66Ȗ666$6:6i6676d666ۘ6+6Z66ؙ66+6X6t66њ66 6626S6j6z6666M666666686l66͞66A6]6w666666/6e6à66 6C6~666&6Y666d666H6Τ6666-6K6n6~666ݦ666656U6x666٧666F6^66¨66-6d6666 6)6b6j6}666Ѫ6616W6`666666$686P666Ѭ66%6G6m66666*6J6w666666*6D6ۯ666i666ٰ66696R6n6666Ա66P66˲6 6v660666Ӵ666.6s666676{6ڶ66-6N66666666[666w66ʹ6&6@6b666ú6Ժ666666"636567696;6E6Z6e6q6{66û66 6,6[6o66}6 66B6߿6|666>666066B66E66R66d66t66666&6M6r66666H6p6666E6q666#6Q66666K6|6666A66666E66666D6o66666D6a66666&6E6666-6d66666)6K6w6666$6:6x66666P6666 696\6{6666B66666N6p666666M6z6666$6V6i6666'6X6s666606E66666Q6g6666M666a66 6`66#616d6666 6-6O6h6666$6O6q666666)686c66666686a66666;6h666666686666 6"6o666 616^666646r6666#6P6}666616U6}6666696]6666P6y666666Z66666D6m66666R6o66666666N6}66666d6666606P6w666#6F6Z6p6666K6666666Z666636q666666#6;6Q6n6666666666K6a6{666666,6M6h6z6666646[666666(797W7r7777Q77777P7t77777767N7d77777(767\7t7777 7 7;7]7u777777777 7!7-7I7`7v7777777 7"787P7c77777797U7c7777 7% 79 7_ 7x 7 7 7 7 7, 7F 7g 7 7 7 7 7 7! 7K 7{ 7 7 7 7 7* 7O 7 7 7 7 7 7 73 7M 7d 7y 7 7 7 7 77<7w77777 7&7X7s7777777777b77777 7&7A7q777787[777777E7Z777777 7&7=7T7f7s77777777777:7|7777Q7777 7/7Y7t77777777Y7777,7d7z77777#7D7\777777*7L7p777777777777!7<7V7|777777.77777 7/ 7F 7] 7t 7 7 7 7!7)!7L!7i!7!7!7!7!7 "70"7S"7u"7"7#7E#7#7#7#7I$7y$7$7$7%7M%7p%7%7%7%7&7(&7@&7n&7&7&7&7'7''7F'7'7'7'7 (7\(7(7)7U)7)7)7*71*7B*7*7*7]+7s+7+7+7;,7N,7,7,7,7-7i-7-7-7-7&.7C.7f.7.7.7.7.7/7/7./7G/7j/7/7/7/7&07V07070717w17272737237Z37p37373737F4747475757E67|676777A77g77777787,87V87878797 :7:7$;7;75<7_<7.=7`=7=7=7>7m>7>7/?7t?7?7 @7@@7@7@7 A76A7uA7A7A7 B7B7\7n\7\7\7\7\7\7\7"]7~]7]7^7!_7^_7_7`7`7a7`a7|a7a7b78b7b7b7b7c7Fc7zc7c7c7d7?d7pd7d7d7e78e7he7e7e7 f7)f7Vf7f7f7f7g7kg7g7g7(h7_h7h7h7h7h7Bi7i7j7j7;k7k7k7l79l7{l7l7qm7In7n7 o7Wo7o7o7)p78p7xp7p7p7p7p7q7q7:q7Yq7kq7q7q7 r7@r7Zr7r7r78s7s7s7s7,t7lt7t7t7'u7\u7u7u7v7v7w7w7w7w7Nx7x7y7y7$z7z7z7h{7{7{7|7R|7|7|7|7}75}7X}7x}7}7}7}7&~7;~7~7~7'7_7v777 77777R7|77ԁ77767L7o7777‚7Ղ7777[77݃77W7o7777707F7d7t7777ۅ777#707F7b777Ȇ7777D7x7777χ777%747B7\7z77Έ77 7!7T7777ԉ777(7c7u777Ŋ7ۊ777!7;7X7}7777ԋ777,767V7}777ˌ777757c7777͍777j77Ɏ777727R7j777777Z7s77А77797B7Y7j77̑77K7e777Ē777*7L7`7777M7g77777)7R7v7Ε77 7&7D7b77777b777З77!7@7[777Ә7ۘ777737F7V7v777ؙ77-7m7777 7C7q7777@7`7777!7G77777Z77777Y777˟777O7a77 777)7r77@777 737l77ڤ77M7}77ʥ77727y777;77ӧ7 7977Ũ7277ީ777a77W7777777727Z777Ӯ7$77d77s7ϱ7\7777ֳ7n77Ӵ7777ӵ77L7777$7D7q7·7޷77%7P7o7777ʸ777#7P7|7777777>7_7x777ɺ7Ӻ7777 7787F7X7f7u7777ݻ77797Q7p77777-7q777B7]77¾7C77=77[777 7V7777D77777U77777 7f777'7G77/7777%7J7d77777777C7\7r777 7*7>7Y7v777777)7@7u77777757b7r77777777T7t777777&7A7J7m77777"7M7T7\7g777777 77A7t7777!7A7u777G7777%7\7777#7P77777?7r777<7S7k77777'7\77777G7|7778777%777Q7s777777777D7a7v777+7g7777;7z777F7777707B7t7777Z7v77777-7P7v777777#7777b7)7M7777 777777-7R7\7p7777.7f777l7777.7a77777<7c77777 747R777 7n77777777*7@7[7777X777_7777I7777B7J7n777W7777777)7R7w777)7I7W7777i777P777*7i7777777<7Q77788_8q88?8v888818a888 8@8t888888N8g8m888818N8m88B888 8*8F8^888E 8l 8 8 8 8 8 88 8g 8} 8 8 8 8 8 8/ 8P 8 8 8 8 8 8g 8 8 88N8c8888888l8888B8}88888'8A8a888888g88888,888R8s888888@8n8888898Y8r888888 818\8s88888858R8m8888 8>8|888P88888 8e88868g888D8888288d 8 8 8d!8!8 "8e"8"8j#8#8#8#8D$8$8$8%8%8%8&8t&8&8&8>'8'8(83(8G(8U(8u(8(8(8)8z)8)8*8*8*8*8*8*+8G+8t+8+8+8+8+8,80,8i,8,8,8-8G-8j-8-8-8-8-8;.8h.8.8.84/8/8/8/8$08d08080808Q18181828W2828282838f3838:4848484858J58Z585858585868+68U68q686868686878778o78787888y8888<9898:8=:8U:8;8+;8T;8y;8;8<8}<8<8<8J=8}=8=8=8=8r>8>8?8@?8t?8@8U@8@8@8@8wA8A8A8%B8HB8tB8B8B8B8B8C8,C8=C8sC8C8C8C8C8C8D8,D8LD8]D8lD8D8D8D8D8E8]E8E8E8F8nF8F8G8IG8G8@H8vH8H8H8&I8hI8I8I8I8/J8J8J88K8K8K8K8K8+L8UL8L8L8L8M8oM8yM8M8M8N8ON8N8N8N80O8QO8oO8O8O8P86P8IP8P8P8P8P8P8Q8888k8888888)888888$8V8888<8v8878J888B8j8888888&88I88u888888.8L8c8z88888l888(888q88 8@88k888888q8 898w88 8D8]88888d88888888b8888R8888384888818R888 8c8888E8o88888)8N88898888 8/8I8]8s888838V8u888%88888E8d88888#8S8i888848\88888,8V8w888A8^888888#8K8c88888D8r888838K8^8t8888888%8:8l8~888&8N8t8888A8V8v88888838U88888%8F8l88888888=8v8888828L8a8~888888848H8h8888899,9_9999999(9E9a9s99999-9c9999999?9h9}9999,9?9U9n99999919Q9]99999999 9 9+9E9e99999G999999s99999 9@ 9] 9n 9{ 9 9 9 9 9 9 95 9V 9 9 9 9 9 9 9 90 9` 9 9 9N 9 9 9 9) 99 9_ 9 9 9 9 9 99T99999 9;9j999999'9G9q9999#9[99999G9x999929O9q9999939:9y999P999979a9r9999999j99999J999999H9v999959b99999;9x999999H9f99999@9y9999)9H9o99999"9W9~999= 9 9 9)!9!9"9@"9O"9{"9"9"9 #9#95#9@#9p#9{#9#9#9#9#9#9 $9-$9:$9X$9$9$9$9$9$9$9%91%9T%9k%9%9%9%9%9%9 &9 &99&9M&9h&9|&9&9&9&9&9 '9$'96'9L'9f'9'9'9'9'9'9'9(9%(9;(9O(9_(9r(9(9(9(9)9?)9z)9)9*9K*9q*9*9*9*9*9+9H+9+9+9+9+9+9,9*,9<,9W,9,9,9,9 -90-9|-9-9-9-9-9D.9`.9m.9.9.9/99/9k/9/9/9+09N09090909<19e191919191932929292929(39e39393939&49N49}494949494959=59I59x5959N69696979,797979D8989898999@99^99~999999::9^:9:9:9:9 ;9+;9M;9;9;9;9<9><9s<9<9<9<9 =9-=9m=9=9=9(>9E>9b>9{>9>9>9>?9Q?9?9?9?9>@9q@9@9@9@9 A9BA9JA9cA9}A9A9A9A9B9+B9SB9pB9B9B9B9B9B9C9C9.C9;C9[C9C9#D9FD9bD9zD9D9D9D9E99E9mE9E9E9E9+F9bF9xF9F9F9F9G99G9lG9G9G9G9H9OH9H9H9 I9TI9I9I91J9KJ9\J9vJ9J9J9J9J9K9=K9TK9K9K9K9K9L9L9L9L9L9L9M9(M9b9_b9b9 c9Ec9c9c9Wd9d9e90e9e9e9f9)f9Yf9f9f9f9Xg9fg9g9g9g9g9"h9Bh9jh9h9h94i9hi9|i9i9'j9sj9j9=k9k9k9&l9Ll9wl9l9l9m9=m9tm9m9m9m9!n9_n9n9n9o9?o9oo9o9o9o9p9Kp9|p9p9q9Bq9nq9q9q9r93r9Yr9r9r9r92s9hs9s9s9t9:t9ot9t9t9t9u9fu9u9u9u9$v98v9Rv9v9v9w9ew9w9x9Cx9ox9x9x9x9ey9y9z9z9^z9z9z9 {9*{9H{9{9{9{9{9{9|9P|9|9|9 }9 }9\}9}9%~9~9~9~9 9>9x9999&9H9|999ۀ9)99́9909D9^99˂9 909?9`999ǃ9݃9!9]9ل99 9V9999299919T999999"9I999]9m9999999ۊ999&9G9c9x999ԋ999:9p9|9999+9O9c99ύ999=9Z999܎99"9e9999׏99%9s9999+9T999ߑ9 9&9A999^99999@9h99999*9A9c9999+9n9ۖ99;99ڗ99!9-999Ԙ99'9Z999֙999&9F9f99999O9c9͛9Y99R99999;9V9q999N999џ999=9k999Ҡ99^999919L9o999Ѣ99 9&9j999D99Ӥ99-9=9x99ݥ99"9N99999;9h999ߧ99)9E9`999ը99J999ҩ9999 9M99Ȫ99!969Y9e999ī999#9?9Q9n999Ĭ999(9N9_9p999ɭ999#9M9x99Ѯ9 999 9p99ð9>99 969{9Dz9"9e999'9>99ȴ9$9f99Ƶ99 9"9]9i9w9999Ӷ99i99ͷ999?9Z9999(9w99994999Һ99F99̻9ֻ99 949D9T9k99999̼999/9]99ý999g9{9ƾ99909F9R9f9}999޿929A9V9k99999999H9t9999#9G9f999999 99R9s9{99999949x9999T99999<9b99999Q999:9i999,9z99999T99999;9b99979m999 9j9999:99999a99999D9\9999J9f999,9195999Y9r999999D999999=9U9m999999D9m9999=9b999"909_99999D999 9=9^999E9t9999=99999?9999Z999919d99999d99999'9@99=999d9 9/9R9v9999r993999<999<9999999?999?9999@9k999999 979j99999.9J9z99999%9Y9u99999>9s9999>9L99999%979Y9q999A9a99B9S99999989^99999+9C9^9}99999^99/9}999999"919|9999#9E9s99999`99999l99999k99999.9f999g:::::5:_:::::C:Z:r:~:::!:9:_::::: :O::: :>:j:: :(:F:::%:R:v:::::/:v:::: : :+ :5 :A : :* :Y : : : : : : : :$ :_ : : : : :- :a : : : : :~ : : ::;:::::::9:x::: :1:S:::::6:]::::=:z:::C::::v:::::Q:_:o::::T:o::: :6:h::: :):=:K:g:::::!:O::7::::::J:{:::::,:R:|::: :-:>:l::: :C:::= : :X!:!:P":":`#:$:$:7%:%:-&:&:#':':.(:(:<):):6*:*:?+:+:I,:,:S-:-:R.:.:K/:/:30:0:=1:1:>2:2:H3:3:n4:4:u5:5:6: 7:7:$8:8:/9:9:N::::l;:;:<:&=:k=:=:=::>:>:>:Q?:?:@:CA:A:vB:C:C:WD:D:E:F:F:wG:H:H:TI:I:J:IK:K:lL:L:M: N:N: O:O:dP:Q:Q:YR:R:kS:S:T:T:tU:U:dV:V:vW:X:X:Y:Y:5Z:Z:M[:[:}\:]:]:'^:^:?_:_:n`:`:a: b:b:0c:c:dd:d:e:e: f:gf:f:f:g:#h:jh:h:i:7j:j:k:#l:l:Im:ym:n:-n:Kn:vn:n:n:'o:Co:Lo:qo:o:o:o:o:o:o:o:o:o:o:p: p:p:p: p:)p:1p::p:~p:p:p:q:bq:q:q:q:q:r:r:$r:4r:Fr:s: s:3s:s:s:8t:tt:t:u:2u:u:v:uv:v:v:v:Lw:w:x:1x:Zx:x:x: y:zy:y:y:y:Iz:[z:z:{:-{:P{:|:0|:X|:v|:|:|:|:}:/}:M}:z}:}:}:}:4~:o~:~:~:: :;:::::::$:T:::::7:w:΁::":A:L:y::т::::-:9:G:b:::ƒ:܃:::L:p::DŽ::N:z:::I:a::Ԇ: :j::::::N:v::::ʈ::::@:t::F:h::ˊ:X:::':::p:::::: :0:_:::::>::::P::א::8:{::::A:j:::ڒ::7:d:::::0:O::::::8:a::: :S:z::ǖ:::?:y::̗:: :.:V::Ř::5:k:::י:::?:b:}:::::=:Z:t:::::7:b::Ϝ::4:a::ӝ:ޝ:::0:B::::Ԟ:::>:K:P:s:}::::ʟ:: ::$:,:>:E:Y:j::͠:Ԡ:ܠ:: :/:<:F:k:|:::Ρ:::K:}:::آ::%:P:|::ã:: :_:::&:i:::&:[::Ȧ::]:::0:W::: :3:_:::[:::8::::z:::9:}:­::#:f::ʮ::R::ϯ::]:::۰::h::::%:i:޲:::):V:::::8:`:::::W:v::ص:::X:r:::Ƕ:ж::: :C:\:|:::Է::::::V:l:::::ָ:::!:<:^:y:::ӹ:::j::º:ɺ::::K:::::::Z::X:::-::::;:K:::::$:4:F:o::::::X:h:::-::1:M::::J::::Q:::::::::T::::::Q:e:::::::: :V:z::::]::::s:: :6:S::::;:O:n::::4:p:::: :Q:f:::::/:T:::::8:^::::::j::::":^::::3:U:w:::::C:o:::::: :8:h::::::*:X:e:s:::::):m::::/:T:{::::8:[::::3:c:::::O:n::::':P:z::::+:H:f:::::<:f:::::C:q::: :\::::-:i:::: :9:h:::::+:Z:::: :4:^:::::/:L:s::::%:X:l::::1:~::::8:\::::::<:Z:h:x::::+:W:::::9:d:::::;:q::::7:o::::^:::::/:`::::X:::: :):d:::::: :4:^::::::::9:K:::::/:m:::::D:Z::::/:x::::::>:]:::: :?:g:::::<:w:::::B:d:}::: :%:>:k::::::L:~:::";V;;;;;=;v;;;;;';Q;|;;;;;;8;\;x;;;;; ;D;g;;;;;;U;~;;;n;;;e;w;;;;;.;J;];t;;;; ;c ; ;i ; ; ;| ; ; ; ; ;U ; ; ; ;L ; ; ; ; ;7;;;;+;K;s;;;;;;e;;;;(;<;H;;;;.;L;;;;;;;@;g;;;;&;d;;;;;+;[;;;;;;K;c;;;;;;$;Q;;;W;;;#;O;{;;;;>;};;;;;9;f;;;;;;5;o;; ;V;;; ;Q;{;;M ; ; ;!;~!;!;";L";`";";";#;_#;#;$$;`$;$;$;$;%;&%;k%;%;&;T&;[&;&;&;O';';';Q(;(;(;+);r);););a*;*;*;"+;v+;+;E,;o,;,;V-;|-;-;-;(.;.;.;/;|/;/;/;,0;U0;o0;0;0;#1;1;1;2;32;2;&3;=3;V3; 4;X4;4;4;4;4;4;*5;?5;Z5;5;5;5;5;6;76;r6;6;6;7;H7;p7;7;7;8;58;_8;8;8; 9;99;n9;9;9;:;C:;i:;z:;:;:;:;/;;m;;;;;;8<;r<;<;<;0=;U=;z=;=;=;=;>;%>;Q>;|>;>;>;?;D?;f?;z?;?;?;?;?;?;@;=@;d@;@;@;@;@;@;"A;kA;A;A;B;-B;?B;TB;rB;B;B;B;B;C;$C;DC;fC;zC;C;C;C;D;/D;OD;xD;D;D;D;E;E;FE;kE;E;E;E;E; F;"F;AF;wF;F;F;F;G;3G;^G;G;G;G;G;H;;H;RH;kH;H;H;H;H; I;I;,I;7I;NI;wI;I;I;I;I;-J;ZJ;J;J;J; K;@K;_K;K;K;K;$L;BL;qL;L;L;M;(M;;b;;;;3;P;k;;;;;;D;g;;;#;c;;;8;;;;\;;;.;l;;;";i;;;3;~;;;5;Y;w;;;;;;;H;~;;;(;W;;;;J;y;;;P;;;;;/;Z;;;;;;_;;;;;;C;X;;;;;;;5;C;O;b;;J;;;; ;5;W;;;;;9;|;;;;;V;;;3;k;;;;B;; <<<<Q<<<<<><<<<=<<<<D<<<<E<z<<<V<<< <L<<<<<#<F<x<<<<<< <* <B < < <= <t < < < <' <G < < <# <6 <: <T <a <p < < < < < <' <? <R <n < < < < < < <<&<C<<<0<}<<<<"<J<`<<2<<<<<0<P<q<<<<E<v<<< <9<h<<<<,<\<<<<4<k<<<< <7<s<<<#<E<h<<<-<^<n<<<<A<<<<&<9<^<<<<<I<~<<<<<U<~<<<<<<1<F<Z<<<<<<#<?<d<<<< <A <^ < < < <!<8!<Y!<n!<x!<!<!<!<!<!<!<!<"<<"<Y"<"<"<"<"<"#<Q#<#<#<#<$<3$<N$<r$<$<$<$<%< %<E%<i%<%<%<%<%<5&<T&<n&<&<&<&<&<('<>'<c'<'<'<'<,(<(<(<)<Y)<)<)<)<)< *<*<+<+<B+<s+<+<+<+<+<+<+<F,<,<,<,<-<i-<-<-<-<-<".<@.<X.<k.<.<.<.<.<.< /<A/<P/</</<0<@0<l0<0<0<0<0<0<1<:1<a1<1<1<1<1<d2<{2<2<2<2<2<43<L3<3<3<3<4<?4<[4<z4<4<4<4<5<75<g5<5<5<6<6<6<7<J7<{7<7<7<7<28<]8<8<8<8<9<!9<K9<i9<9<9<:<.:<L:<x:<:<:<:<;<<;<>;<d;<;<;<;< <<&<<a<<~<<<<<<<< =<N=<n=<=<=<=<B><m><><><><><?<+?<5?<8?<H?<k?<?<?<?<?< @<@<(@<7@<O@<h@<@<@<@<@<@<A<A<AA<[A<mA<A<A<A<B< B<YB<B<B< C<SC<vC<C<C<C<C<D<(D<WD<uD<D<D< E<E<1E<dE<E<E<E<E<F<3F<KF<rF<F<F<F<F<G<G<EG<vG<G<G<G<"H<tH<H<H<H<I<NI<rI<I<I<I<J<HJ<jJ<J<J<J<J<K<:K<jK<K<K<K<L<L<9L<KL<L<L<L<M<)M<QM<M<M<M<N<@N<rN<N<N<N< O<GO<WO<oO<O<O<O< P< P<5P<bP<P<P<P<P<P<Q<5Q<dQ<~Q<Q<Q<Q<Q<Q<R</R<@R<kR<R<R<R<R<R<R<S<$S<2S<ES<XS<yS<S<S<S<S<S<S<S<S< T<%T<,T<7T<UT<mT<T<T<T<T< U<$U<U<U<V<FV<rV<V<V<V<0W<bW<W<W< X<gX<X<Y<IY<rY<Y<@Z<Z<Z<Z<N[<[<[<[<[<\<P\<q\<\<\<\<i]<]<p^<^<2_<Q_<_<_<_<_<^`<t`<`<`<`<`<a<f<f<g<g<g<5h<h<h<fi<dj<k<Gk<k<Ml<rl<l<l<l<l<m<m<m<m<n<2n<Sn<fn<{n<n<n<3o<o< p<:p<p<p<p<p<p<q<0q<Oq<]q<xq<r<r<r<r<s<7s<Js<ts<s< t<Tt<t<t<u<3u<Nu<u<v<4v<v<v<'w<Dw<Vw<w<w<w<Hx<x<x<*y<ry<y<y<bz<z<;{<{<{<K|<|<|<|<|<'}<M}<}<}<}<~<-~<E~<c~<y~<~<~<~<~<#<(<F<n<<<k<<<ɀ<<!<K<r<<<Ձ<<<A<<(<<<?<]<<<K<^<<<<Q<<<݆<<B<m<<<<χ<< <e<<<L<<ډ<)<p<<<<C<t<<؋<<u<̌<<<<`<<<<ύ<<5<B<O<h<}<<ώ<<<,<Q<u<<<<F<p<<<<<2<<ڑ<<;<r<<<͓<<5<~<<<=<<< <N<i<<<<<<'<l<ɗ< <]<<<И<<4<<<6<Q<s<<<<k<<<ě<<<@<W<<ʜ<<"<l<u<<<<<Ý<ڝ<<B<a<}<<Ϟ<(<<ȟ<<<<<9<T<}<<Ϡ<<%<?<Y<v<<ʡ<< <F<w<ʢ<<<<8<b<{<<ף<<<V<h<<<<</<H<c<<<<̥<<<<j<<Ʀ<< <%<<<]<l<<<< <T<{<<<Ѩ<<<.<A<[<<C<s<<Ѫ<<<I<r<<ī<<<=<s<<<<8<P<<<<L<q<<<<֮<<<)<<Q<l<<ư<߰<<"<W<<<<<B<G<M<j<<<<<<<9<n<<<ѳ<<<%<N<<3<H<j<<<<޵<<%<R<Զ<<1<K<^<}<<< <g<<<ϸ<<!<Y<r<<<˹<<(<P<<<<<(<S<<<5<<W<ͽ<<6<`<{<<<<?<<ʿ<<<<<S<{<<<<<:<Q<<<<<<j<<@<`<<<<<\<<<<h<<<9<<<<{<<A<z<<<#<@<q<<<<< <.<v<<<<<<<@<[<<<<<<<<#<C<R<o<<<<<<<$<C<<<<<8<U<]<f<k<<<<<<7<T<<<<<< <3<:<Y<m<<<<<<<<3<U<w<<<<<3<<<<<<"<:<\<<<< <M<<<<<<3<N<c<<<C<~<<<*<Z<<<<<:<z<<<<<8<]<<<<<+<M<o<<<<<0<I<<<<<2<M<<<<<<T<<<I<{<<<< <6<_<<<< < <8<G<<<T<y<<<<(<H<<<<<l<<<<$<G<<<<<:<^<<<<<<<<<<,<L<h<<<<k<t<<<<<,<a<<< <L<<5<B<Y<<<< < <;<`<o<$<6<k<<<<!<A<W<d<v<<^<<<<<<6<:<><N<u<<<<<<<7<V<t<<<<<w<<M<j<}<<<<<N<<<<$<-<K<d<<<< <7<W<p<<<<V<<<)<3<J<v<<<?<u<<<<,<H<c<<<<2<S<b<z<<<< <.<Q<s<<<<<<l<<G<<W<<<H=n==@=z=====f=====H=`=t==C=h=z=====b=====(=a===== ==,=V===='=:==== =o = = = = = =Y =h = = = =% =@ =| = = = =- =? =f = = = =% =a = = = ==<=h====%=E======.=O===[===G==I==/=k==p==S==~======M====9=b== ==7=W=l====Q===5=g====a=-=== =7 =e = = = = =9!=e!=!=!=$"=Z"="="=#=5#=S#=~#=#=#=#=R$=$=$=$=$="%=F%=%=%=)&=s&=v&=&=&=&=!'=4'=R'=i'='=(=R(=(=(=)=9)=b)=)=)=*=J*=v*=*=*=+=4+=@+=k+=+=+=+=+=,=B,=v,=,=-=T-=-=-=-=.=b.=.=,/=n/=/=/=/=0=<0=0=0=01=P1=j1=1=1=1=1=2=G2=s2=2=2=2=/3=T3=y3=3=3=3= 4=\4=p4=4=4=4=5=#5=65=H5=p5=5=5=6=#6=R6=6=6=6=6=6= 7=c7=7=7=8=68=^8=8=8=8=8="9=^9=9=9=8:=m:=:=:=7;=;=;=%<=L<=e<=<=<=<=<===5==A====E>=>=?=?=?=@=@=ZA=A=)B=XB=B=B=B=KC=C=D=cD=wD=D=D=D=D=/E=YE=E=E=E=E=F==F=bF=F=G=vG=G=G=G=H=HH=_H=~H=H=I=?I=nI=I=I=I=&J=gJ=}J=J= K=:K=JK=K=K= L=JL={L=L=L=-M=hM=M=M=M=^N=wN=N=N=N=N=MO=kO=O=O=O=P=@P=P=P=P= Q=Q=Q=HR=aR=gR=R=R=R=5S=dS=S=S= T=1T=XT=qT=T=T=T=T=U=k=kk=k=k=k=l=&l=Ul=l=l=l=l=m=.m=Em=pm=m=m=m=m=m=n=>n=]n=}n=n= o=%o=Bo=fo=o=o=Ap=p=p=p=Xq={q=q=q=q=Ar=vr=r=r=r=s=4s=xs=s=s=s=t=Ht=ft=t=t=t=u=Au=^u=}u=u=u=u=u=6v=v=v=v=w=Qw=ew=w=w=x=(x=Ux=gx=x=x=Ty=xy=y=*z=Yz=z=z=z=!{=[{=z{={={=Q|=|=|=f}=}=~=H~=~=~=~==^===#=\=====J=Y====J=p==Ă==(=A==ԃ==_=$=6=U===E==І=-=o===ه='=u===$=w===O===S=ԋ=-=I=e=m==Ɍ==Q====d==ڎ==D=q===֏= =4=U=====M=r===@=====N===$=J=x===Ŕ====!=:=Q=f=w===̕===I=w=== ="=N=z==Ɨ===S==ݘ=*=b==љ==a====;=T=~===͛===)=I=[==ќ==1=c==˝==_==Ҟ==L====,=[====a===A=====6=s==ף==>=^==Τ==Z=}==J== =]==+===D===ܩ==[===4=~=˫=%===Y=Э=4==Ϯ=+==ׯ='=M=u=Ұ=2=f== =P==޲=(=]===G=g===b===J==Ͷ==l==η='=`===͸===6=T==׹= ='=G===Ϻ==C={===A=}=¼==-=E=_=w====d=====D=d===ۿ==n=======*=[=r====)=9=h=====k===-=b===$=Z====5=l===&=b====`=====7======3=\=====A=_=|=====7=Q=m===+=====3=J=l====i=*=n===(=a=====)=W===J=]==R===="=?=Q=\===e=|==b== =/==r======%=e======!=<=O=h==== =&=A=a=======?=I====)====.=_==8=u=====`===g==)=N=====Z========$=Q======="=@=a={=====|=== =9=R===== =X=======3=]===== =*=N=|======= ==0=E=S=o=======$====<=====.=Y=======)=S====0=G===L=u====>=e==== =F=======L=====8=c======'=@=b====.===;===V=== >>>>[>>>>>Y>>>>>(>B>m>>>>>A>w>>>>'>O>>> >;>>>>5>>>>> >(>8>W>z>>>> >* >O > > >s > > >1 >h > > > > >O >| > > > > >k >~ > > > > >Q>>#>>>Y>>>%>>~>\>d>l>>>5>Z>}>>>>">@>v>> >Y>>>>> >4>8>A>H>j>>>>(>M>q>>>>->]>>>Q>]>>>> >?>X>y>>>>1>h>>>R>X>h>>>u>>>>>>> >( > > >!>A!>h!>|!>!>!>!>!>">4">J">i">">">">">">#>*#>O#>e#>u#>#>#>#>#$>c$>$>$> %>N%>%>%>%>$&>B&>_&>&>&>&>!'>_'>'>'>'>(>B(>i(>y(>(> )>4)>T)>x)>)>)>)>+*>v*>*>[+>+>+>,>0,>,>,>,>->[->p->->->.>Y.>_.>.>.>.>.>/>x/>/>70>_0>0>0>0>R1>1>2>^2>2> 3>@3>l3>3>3>;4>4>5>R5>5>6>U6>6>7>7>7>C8>w8>8>9>d9>9>:>r:>:>:>=;>t;>;>;>o<><><>=>=>>>>>S?>v?>?>?>@>A@>@>A>IA>A>B>aB>B>C>C>HC>C> D>`D>tD>E>E>E>E>HF>VF>F> G>{G>G>G>CH>rH>H>H>H>-I>}I>I>I> J>=J>pJ>J>J>K>GK>K>K>K>.L>gL>L>M>NM>M>M>9N>N>N>O>LO>O>O>P>TP>P>P>&Q>mQ>Q>Q>Q> R>+R>VR>yR>R>R>S>XS>S>S>S>T>2T>dT>T>T>T>U>$U>KU>U>U>U>V>)V>NV>mV>V>V>V>V> W>.W>LW>pW>W>W>X>2X>_X>X>X>X>X> Y>7Y>dY>Y>Y>Y>Z>5Z>RZ>Z>Z>Z>Z>[>8[>X[>z[>[>[>[>\>,\>j\>\>\>\>]>D]>s]>]>]>]>^>J^>m^>^>^>^>^>_>;_>k_>_>_>`>1`>M`>k`>`>`>`> a>Fa>]a>a>a>a>b>6b>b>b>b>b>c>Cc>lc>c>c>c>c>$d>Ad>_d>d>d>d>d>e>:e>Te>ve>e>e>f>(f>mf>f>f>f> g>)g>6g>Og>g>g>g> h>;h>Zh>}h>h>h>h>"i>_i>ti>i>i>i>i>"j>Jj>sj>j>j>j>k>%k>Ck>hk>wk>k>k>k>l>&l>al>l>m>Dm>mm>m>m>m>n>Yn>rn>n>n>n>n>o>.o>ko>o>o>o>o>p>)p>7p>Qp>fp>p>p>p>p>p>q>q>/q>Mq>{q>q>q>q>r>r>Br>cr>r>r>r>r>s>7s>Ls>s>s>t>Mt>vt>t>t>t> u> u>3u>Du>u>>v>v>?w>Xw>Yw>w> x>Hx>x>x>y>Ky>gy>|y>y>y>y>y>y>y>/z>qz>z>z>z>z>C{>g{>{>{>'|>_|>|>|>}>X}>}>~>Z~>~>>> >P>>>>$>~>>>5>>>΂>>B>X>}>>܃>> >&>?>d>>>΄>܄>> >&><>R>n>{>>>х>>2>a>~>>>׆>>#>h>>>ч>> >/>8>>>>">d>>>->a>>֊>>>>3>R>c>r>>>>)>4>J>>>>%>p>>>><>>ʎ>>>1>D>W>k>|>>>ߏ>>>8>e>>>ِ>>>C>]>>̑>ۑ>>>1>T>q>>>>>1>>>D>>>>x>>>>#>@>>>>,>a>>>̗>> >L>>Ԙ>>)>j>>י>>R>>>>̚>> >0>e>>>>T>u>>>>̜>՜> >->a>>>><>J>l>>>>[>ʟ>->Y>>٠>>ġ>>m>>x>> >$>?>r>>¤>>>W>v>>&>>Φ>>8>>̧>>H>q>>>(>D>T>{>ȩ>>>=>M>>>>ݪ>> >>;>Q>b>w>>۫>>&>D>d>>>>8>>ƭ>>O>>>֮>>H>>>>>>>>>>9>[>m>>>">>Z>$>>>w>>b>ŵ>>'>p>>϶>0>Q>s>>>>9>n>>>->X>>>>Ϻ>d>>>>л>>>>>>V>y>>>ļ>˼>>">1>T>s>>>>>>&>E>[>x>>> >{>E>`>|>>>>>J>d>}>>.>g>>>>B>d>|>> >Y>>P>u>>>>3>h>>>>>*>K>>>>>>>>p>>>>(>b>>>>5>h>>>>>C>j>>>>>0>^>>>>>*>y>>>L>>>>>A>>>B>>> >B>>>>Z>>>> >.>U>y>>+>>>>>e>>>'>>>>m>>>E>m>>>>>,>H>f>>>>6>o>>>> >9>>>T>v>>>$>>>{>>>&>i>>>>6>s>>>>>M>t>>>>Y>>> >c>>>>E>Q>e>x>>>>>>>>s>>>>_>x>>>>>>9>`>>>>!>L>x>>>>?>C>M>>>>'>^>>> >>>^>n>>>>>>5>Z>>>>>>b>>>>8>y>>>>>:>t>>>>,>Y>u>>>>>V>>>>6>>>#>>>x>>D>l>>O>>C>y>>>E>>>7>>> >;>s>>>>Q>>> >:>U>>>6>d>>>>H>r>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >!>t>>Q?? ?]????/?L???:??9?{???7?D?d??????P????X?v???? ???? ?v ? ? ? ?B ? ? ?L ? ? ? ?] ? ? ? ? ??r???W???@?d?????1?X?r?????0?B?^?????-?l???-?T?? ?n?????&?G?b????R?w???? ?j??2??)?i??3?????P?p?z?????f?? ? ??5?v????? ?* ?H ? ? ? ?!?$!?h!?v!?!?!?!?!?!?!? "?"?2"?D"?V"?i"?"?"?"?"?#?=#?_#?#?#?#? $?<$?f$?$?$?$?$?$?$?%?%?9%?M%?r%?%?%?%?%? &?)&?K&?o&?{&?&?&?&?&?&?'?!'??'?O'?m'?'?'?'?'?'?'? (?'(?6(?S(?h(?(?(?(?(?(?)?$)?V)?d)?})?)?)?)?)?)?*?(*?S*?*?*?+?+?=+?l+?+?+?+? ,?@,?l,?,?,?,?-?@-?X-?{-?-?-?-?".?9.?\.?~.?.?.?.?.?/?7/?H/?{/?/?/?30?\0?0?0?0?0?0?0?1?Y1?q1?1?1?1? 2?X2?2?2?y3?3?3?3?3?4?B4?S4?4?4?4?4? 5?=5?i5?5?5?6?E6?|6?6?6? 7?,7?X7?7?7?8?8?)8?^8?8?8?8? 9?l9?9?:?M:?:?:?;?*;?N;?s;?;?;?;??:>?O>?o>?>?>?>???D????????-@?[@?@?@?@?7A?wA?A?A?B?FB?vB?B?B?B? C?C?KD?D?2E?oE?E?/F?MF?~F?F?F?-G?kG?G?G?%H?dH?H?H?!I?DI?\I?I?J?J?1J?CJ?oJ?yJ?J?J?J?J?J?J?J?J?J?K?K?+K?9K?TK?gK?qK?LL?eL?{L?L?L?M?-M?WM?M?M?M?N?3N?RN?N?N?N?O?NO?O?O?O? P?,P?PP?{P?P?P?P?Q? Q?0Q?>Q?LQ?Q?Q?Q?Q?bR?R? S?OS?`S?nS?S?T?9T?\T?T?T?VU?bU?iU?U?BV?JV?gV?V?V?V? W?VW?jW?|W?W?W?W?$X?kX?X?X?X?X?DY?XY?Y?Y?Y?Y?Y?JZ?ZZ?vZ?Z?Z?Z? [?[??[?a[?[?[?[?\?!\?\\?\?\?&]?F]?g]?]?]?]?^?D^?T^?^?^?^?/_?I_?q_?_?_?_? `?#`?g`?`?,a?a?a?a?b?;b?Wb?tb?b?b?c?:c?Tc?mc?c?c?c?c?4d?Wd?xd?d?d?d?e?oe?e?e?e?e?e?f?\f?yf?f?g?Xg?zg?g?g?h?=h?Wh?sh?wh?h?h?h?h?:i?i?i?i? j?1j?_j?j?j?k? k?Rk?ik?}k?k?k?k?k?9l?sl?l?l?m?Am?dm?m?m?m?n?=n?Vn?{n?n?n?n?o?3o?Mo?to?o?o?o? p?,p?Ip?rp?p?p?9q?q?q?#r?qr?r?s?[s?s?s?*t?Zt?t?t?u?^u?u?u?!v?dv?v?v?v?v?w?w?w?x? x?Fx?vx?x?%y?y?y?z?z?+z?Lz?mz?z?z?z?{?_{?{?|?*|?7|?m|?|?|?H}?b}?}?}?}?~?b~?~?~?~?~?0?u??????0?b??π? ?E?b???d?}??Ă?? ?D?^?z?ȃ???!?3???܄???7?N??? ?+?d??ۆ???=?v??ԇ??$?M?]???͈???/?N?k??ۉ?????Ԋ? ?0?k????ً????D?d??̌???8?Q?h???ɍ???P?????x????R??ِ???6?F?]???6?T?~????m???2?s?ܔ?G???W????-?n?s?? ??*?U???/?o???ә??#????8?]??ě?ԛ? ??#?.?6?X?`?w??-?d??ڝ???#?5???'?E??П?? ?C?^?y???Р???P?ݡ???C?Y?v????¢?Ӣ???"?1?\??5??A?t??R???M???W??????@?m???Ǫ?ߪ???L?z??֫??J?}??Ƭ???P??í???C?u?? ?m???ͯ???.?J?Z???#?_???h?)???]???/???*?r???1?l???Q???A?z???P??????/??? ?3?L??޾?%?Y???6???????5?c??n????D?^?o????a?x???8?x???i???k???"?|?8??"???L??2???c???9?m???C????C?r???????? ?9?j???????O????,?b????/?O???;??????.?h?x??? ?&?K?q?????A?x???? ?J?f????7?q???? ?2?G?f??? ?9?W?~????*?Y???? ?2?I?]????=?o???-?E?Y????$?]?y????g????"?9?`?|?????_?{?????M?~?????????? ?,?_??????9?H?w???f???*????? ?6?j??? ???-?V????6?X??????>?X?f?t?????[????? ?@???+?M?r?????@?l?????%?C?X?i???L?[?n?~??????B?????? ?O????5???3???I?t??#?R?t????]????L@j@@@@@.@e@@@@e@@ @N@@@@@B@@@@*@0@?@x@@@=@Z@r@@@@@ @@@s@@@@ @)@J@@ @S @ @> @ @D @ @ @ @* @M @y @ @ @ @6 @> @{ @ @ @ @(@A@g@@@'@@@`@@@@8@{@@@>@@@@?@@@@@)@e@@@@ @@`@@@E@@@=@@@A@@@@4@^@@ @@J@q@@@@@@@"@F@@@@@5@X@h@@@@@w@@,@b@@@@X@@@@d@@@ @$ @8 @d @ @ @>!@f!@p!@!@!@!@!@"@8"@"@"@#@#@D#@#@#@#@#$@R$@r$@$@$@$@%@#%@`%@%@%@ &@7&@W&@&@&@&@&@7'@}'@'@'@'@(@:(@t(@(@(@(@(@)@3)@W)@})@)@)@)@ *@Y*@*@*@D+@+@+@,@,@,@-@m-@-@-@A.@.@.@V/@/@ 0@u0@0@&1@_1@1@1@?2@2@2@2@%3@23@K3@3@3@&4@r4@4@5@e5@5@5@f6@u6@6@6@6@6@87@{7@7@7@<8@x8@8@8@9@<9@H9@U9@b9@m9@}9@9@9@9@9@9@:@=:@b:@:@:@:@:@;@E;@m;@;@;@;@<@D<@y<@<@<@<@7=@q=@=@=@=@=@(>@:>@>@>@>@ ?@??@?@?@?@!@@@@@@@@ A@VA@_A@A@A@A@B@@B@]B@B@B@B@C@1C@xC@C@C@D@nD@D@9E@E@E@E@UF@{F@F@F@F@TG@G@G@G@H@SH@yH@H@H@I@I@I@I@J@%J@SJ@iJ@J@J@J@J@J@K@LK@tK@K@ L@iL@L@ M@mM@M@M@"N@N@N@!O@O@O@5P@P@P@ZQ@Q@Q@AR@R@R@R@/S@XS@S@S@S@S@7T@TT@sT@T@T@T@1U@uU@U@U@U@*V@`V@V@V@W@^W@W@W@W@RX@X@Y@Y@ Z@jZ@Z@ [@^[@s[@[@[@\@g\@\@\@*]@y]@]@]@,^@I^@x^@^@^@^@^@^@6_@\_@_@D`@`@`@`@a@Va@za@a@a@b@.b@Rb@b@b@b@c@ic@c@c@c@d@Ld@qd@d@d@d@e@1e@?e@ee@e@e@e@.f@f@f@f@g@)g@Hg@ig@g@g@h@rh@h@i@i@@@-@n@@@<@l@@@@6@K@c@{@@@&@E@_@@@@@0@f@@@@Q@@@@'@X@@@@>@@@X@{@@@?@h@w@@@H@@@;@@@W@@@/@@@@J@@@@@J@t@@@@@@V@y@@@@@ @,@W@w@@@@$@O@g@@@@6@i@@@@n@@@)@r@@@@@,@?@r@@@@@b@@@@8@|@@!@A@`@@@@7@<@@@ @@$@A@\@x@@@@8@_@@@@+@q@@@@2@@@@@@@}@@@@,@Q@@@@-@@@@@(@@@C@@@@@@h@@@3@S@}@@,@D@w@@@F@z@@@'@m@@@!ARAAAAAA*ANAiAAAAA"A?A]AzAAAnAAA=A_AAAAA"AJAAAA:AyAAA*AdAAAAA9AZA{AAAAB A A A A- AW A{ A A A A A< Av A A A A A A< Aj A A A A AF Aq A A AAeAAAAGAAAAALAAAAAJAAAAAdAAA?AAAA2A`AAAA:A`AAAA-ATAAAAA\AAAAABAAAAA$ARAvAAAAAGAAAABAAAAA1AkAAAAIAAA AAArAAAAA0AkAAAA A$ AD Ai A A A A!A6!Af!A!A!A"A#"AA"Am"A"A"A"A#AU#Ao#A#A#A#A$A*$AU$A$A$A$A$A1%As%A%A*&A&A&A 'A['A'A'AE(A(A(A1)A)A *Ay*A*AU+A+A ,A[,A,A,AI-A-A-A-A*.A_.A.A.A /A]/A/A/AK0A0A0A=1A1A1A+2A~2A2A'3A~3A3A*4A~4A4A5A5A05Ak5A5A5A6A6AB6Ay6A6A6A6A27Ae7A7A7A7A7A7A8A68AK8A`8Aw8A8A8A9A9A9A9A9A:A:A/:AG:As:A:A:A:A:A:A:A:A:A ;A";AO;Ag;A};A;A;A;A;AA->A6>AI>A^>Aw>A>A>A>A>A>A>A ?A?A,?A\?A~?A?A?A!@Ax@A@A@A@A3AAJAAgAAAAAA BAOBABA CAACACACACACACACA[DADA EAQEAEAEA!FA`FAFAFAFAFAGAGA-GAFGA[GAsGAGAGAGAHAHA7HAKHAiHAyHAHAHAHAHAIAIAAIAUIAIAIAOJAJAJAKAKALARLALALALALALA=MAKMAMAMANA-NANNAmNAtNA{NANA8OAeOAOAOAOA;PAPAPAPA QA2QAvQAQAQAQA RA?RARARARASA"SASASASATAPTATATA;UAxUAUAUAVA'VAVVAqVAVAVAVAVAWAIWArWAWAWApXAXAXA-YAqYAYAYAZA_ZAqZAZAZAZA[A4[Ao[A[A[A\A%\A_\A\A\A]AM]Ad]A]A]A]A>^A^A^A_A$_Ar_A_A_A<`Ak`A`A$aAaAaA4bAnbAbAbAbA0cAcAcAcA)dAcdAdAdAdAeA'eAbeAeAeAeAfAfAfAfAfA,gAsgAgAgA+hAZhAhAhA iA#iA7iAiAjA/jATjAjAjAjAQkAkAkAZlAlAlAmA[mAmAmA,nAvnAnAnAnAoA"oA2oA@oA_oA|oAoAoAoAoA$pAppApApA9qA~qAqA`rArArA1sAsAsAsA!tA.tAFtA`tAptAtAtAtA)uAXuAuAuAuAvAKvAxvAvAvAwA]wAwAwAxAFxAxAxAxAxA!yAQyAvyAyAyAyAyAzA]zAzAzAzAzAzA{A&{A;{AG{A_{Ax{A{A{A{A{A{A|A#|AJ|Ar|A|A|A|A}A#}A8}AE}Ab}A|}A}A}A}A}A~A ~A,~A:~AL~AX~As~A~A~A.AbAAAAHAAʀAA$ABi>B>B>B>B5?B`?B?B?B @BU@Bh@Bx@B@B@B@BAB5AB=AB]ABsABABABABBBBB)BB>BBIBBTBBBBBBBBBBBBCBxCBCBDB5DBDBEBvEBEBEBEBFB4FBXFBFBFBFB%GBZGBkGBGBGBGBHBJHBwHBHBHBIBUBkUBUBUBVBVBPVBlVBVBVBVBVB!WB2WBFWBZWBWBWBWBWBWBXBXB=XBdXBXBXBXBXBXBQYBoYBYBYBYB2ZByZBZB4[B[[B[B[B[B[B \B)\B?\B\B\B]BP]B]B]B]B]B]B^B^B3^BZ^Bp^Bw^B^B^B^B_B5_Bj_B_B_B_B_B`B`B)`B7`BD`BX`B`B`B`BaBMaBaBaB+bBZbBbBbBbcBcBcBcB dB1dB;dBFdBRdB^dBjdBdBdBdBdBeB"eBAeBeBeBfBfBfB]gBgBhBBhBhBhBfiBiBjBgjBjBjBBkBzkBkBkBlBLlBflBlBlBlBlBlB mB#mB7mBmBmB;nBknBnBnBnBoBMoBoBoBoB+pBNpB_pBupBpBpBpBpBpBqBqB/rB`rBorBrBrBsB0sBsBsBtBxtBtBtBtBuB-uBSuBuBuBuBuB vB:vBbvBvBvBAwBvwBwB xBJxBaxBvxBxBxBxByB>yBvyByByByBQzBzzBzB{B{B{B|B<|B|B|BR}Bl}B}B}B}B ~B"~B,~B:~BP~B`~Bh~B~B~B~BB,BUBqBBB)BBBBBHBBBʁBBLBBBՃBB'BSBiBBBDŽBBB,BABoBBBBBBB BB$BJBeBBBB BeBBBɇBԇB߇BB.BCBTBeBBBBBBBEBoBBĉBBBbBBB]BBIBBB BBQBhBBBB΍BB2BzBBBB7BYBBBBBBBBBB-B:BfBBBBB B@BBBBBBHBBB B@BBB_BBMBBB+BJBBBBBB8BTBlBBBFBbBoBBBBdBB!B1B@BB B^BdBBBBBBB8BYBhBBBBBBDBBBoBBBIBTBoBBBB=BnBBBBBB C$CECiCCCCCCCCCCCGC~CCC]CC CEC\C}CCCCCCC#C;CUC}CCCCChCCCCC CACiCCCCCC=CXCC< CQ Ch C C C C CA C C0 CP Cp C C C C C C C" CB Ca C C C C- C: CS Cl C C C C C CC#C>CCCCCCC C(C1CfCCCCC)CCCCC{CCCC4CJCCCC$CWCCC*CCC.CC\CCCCeCCC+C:CLCeCCCCCCCCCHCCCC6CRCgCCvCCCC!CNC{CCCCC>CZCvCCCCC C% CE Ck C C C C C!C;!CK!CX!Ca!C!C!C!C$"C9"CF"C"C"C"C#Cq#C#C#C$C$CL$Cn$C$C$C$C$C1%Ce%C%C%C%C&CH&C&C&C&C&C'Ca'C'C'C'C(CJ(Cw(C(C(C(C)C-)CV)C)C)C*C\*C*C*C*C5+Cg+C+C+C+C ,C3,Cx,C,C,C,C#-CG-Cl-C-C-C-C-C;.CN.Cv.C.C.C.C%/C/C/C/C/C0C80Cn0C0C0C0C0C0C1C'1CE1Cu1C1C1C1C+2CN2Ct2C2C2C2C 3C%3C3C3C3C3C3C4CH4Cy4C4C4C4C4C%5C*5CE5C76Cq6C6C6C77C7C7Ch8C8C 9Cz9C9C9C9C:CB:Cw:C:C:C:C:C ;C;C;C;C;CC3>CI>Cs>C>C>C>C>C>C?C,?C\?C~?C?C?C?C?C?C@C=@Cn@C@C@CCACxACACACBC[C|[C[C\CZ\C\Cg]C^C\^C^Cr_C_C_C`Cf`C`C`C>aCaC+bCgbCbCbCbC#cC0cCycCcCcCcCdCdC:dCadC|dCdCeCTeCeCfCfC gC|gCgC hC-hCUhCzhChChCiC$iC0iC]iCjCTjCjCjCCkCkCkCkClCmCmCmC6nCnCnCLoCcoCzoCoCpCQpCpCpCqCqCUqCoqC~qCqCqCqCqC rCrCrCsC)sCNsCtsCsCtCtCtCtCuCKuCuCuCvCFvCivCvCvC wCAwCpwCwCwCwC xC(xCJxCaxCxCxCxC.yC`yCyCyCyCyCzCPzCqzCzCzCzC&{C]{C}{C{C |CY|C|C|C2}CI}C}C}C~Ca~C~~C~C~C4C~CCC4CmCCC5ClCCځC2CCCRCC!CZCCCC8CYCkCCCCC4CkC҆CCWCCهCCECCC͈C CCCC,C`CCCC#CGCsCŋC݋CC-CBCCCfCCCCfC CDCdCC׏CCCRCCCȐCCC̑CCUCaCCCCʒC4CCC˓CC4CQCCCCCC>CTCCCCLCC͗CCC_CCCژCݘCCwCCǙCCCUCwCŚCC5CtCCC˛CCC%C-C6CACICPCWC^CnCCCCC˜CߜCCCZCgCkCCÝCCCHCoCCĞCCC/CHCPCfCrCCCCCCCCCC!C5CKCiCvCCC̠CCC5C:CWCqCCCˡCաCCCCC)CLCOCiCCCCCCC+CRC]ChCwCCCCCģCգC٣CCCCC(C>CbCCϤCCNCgCCC٥CACCئCCNCVCCCCCCPCCCèCϨCӨCCC CC4CCCȩCթCC9CCC֪CCCGCwCϫCCCCCCCC?CC CCAClCCCCCVChCvCCCCC C5CCCCC C4CECXCCCQCwCCCC3CZCdCCCCCC4CTCyCCCCJCCC3CvCCC?ChCCCCCDCCC:CCCCCCC,CeCCCC CxCCCC1CKCCC CZCCC5CCCCCSCCC)DhDDD@DDD DPDDDD DMDqDDDDDHDeDDDEDkDDDD0DJDtDDDD7D[DDDDD/DlDDDDD D! D> Dw D D D D Dw D D D D DC Dl D D D$ DE D D D D D6 Dg D D D D-DhDDDDDgDDD@DDD'DtDD7DVDkDDDD8DmDDDJDSDyDDDD)DGDvDDDDDDiDaDDDDDDD2DDDDD:DZDDDDDD-DLDvDDoDyDDDDDD!D\DDDKDDDDLDnDD Dy D D D!D*!DT!Dl!D!D!D!D"D"D,"D"D"D.#D#D#DI$Dg$D$D$DN%D%D%D{&D&D'DH'D(DJ(D(D(D4)D)D)D*D[*D*D*D*D+DS+D|+D+D+D+D;,Dk,D,D,D,D-D!-D]-D-D-D'.Dw.D.D.D /D/D7/DZ/D/D/D0D10D0D0D0D1D:1Du1D1D1D 2DC2DQ2Di2D2D2D2D3DL3Dr3D3D3D3D3D3D4DI4D4D4D5Dj5D5D5D5D*6DK6DS6D6D6DB7D{7D7D7D 8DN8D8D8D9DH9D|9D9D9D:D!:D[:D:D:D>;Du;D;D;D;D;D6Df>D>D?DA?D?D?D@DK@D@D@DADADADBDXBDBDBDCDlCDCDCDDDD}DDDDoEDEDEDFDSFDFDFDFD GDGD.GDXGDGD6HDHDHDHIDIDJDPJDJDJD-KDKKDoKDKDKDKDLD)LDKLDnLDLDLDLDMD3MDcMDMDMDMDMD ND+ND_NDNDND1ODeOD|ODODODODPDfPDPDPD QDcQDQD'RD>RDxRDRDRDSD#SD>SDqSDSD=TD[TDrTDTDTDTDTD UD`UD|UDUDUDUDUDVDVD:VDVDVDWDYWDkWDWDWDWDWDXD7XDgXDXDXDXDXDYD3YDUYDtYDYDYDYDYDYDZDAZDXZDvZDZDZD=[D[[D[D[D[D\DR\D\D\DF]D]D]D`^D^D^D^D^D_D7_DP_Dy_D_D_D`D#`D8`DB`DW`Dq`D`D`D`D`DaD)aD>aDUaDsaDaDaDaDaDaD&bDJbDwbDbDbDbDcD"cD;cDScDtcDcDcDcDcDdD=dDidDdDdDdDdDeD+eDZeDpeD|eDeDeDfDfDdfDfDfDfDfDNgDrgDgDgDgDgDhD2hDhDhDhDhDiD iDniDiDiDiDiDjDkDkDkDkD-lDxlDlDlDlDmD+mDGmDmDmDmDmDmD?nDjnDnDnDnDnD oDRoDoDoDpDNpDpDpDpDpD.qDEqDuqDqDrD+rDRrDrDrDrDsD6sD}sDsDsD"tD`tDtDtDtDuDuD>uDYuDxuDuDuD vDEvDivDvDvDHwDswDwDwDwDwD:xDWxDmxDxDxDxDyD_yDyDyDyDzDVzDzDzDzDzDzD+{DM{Dh{D{D{D{D|D|D:|D[|D|D|D|D|D}D%}DA}D_}D}D}Dt~DDODDDD7DWDDDD/DWDDD(D_DDɂD*DDDD1DDׄD-DNDDDDۅDD"DSDcDsDDD؆DD%DDDKDkDDDDD5D^DsDDDDމDDTDvDDDƊDD;DYD}DDދDDDCDDDیDD,DUDDDٍDDDCDeDDDӎDD.DYDDDDD,DJDDːDDDgDDDDD(DKDoDǒD7DDDՓDD DD:D\D{DDDƔDڔDDDLDsDDӕDD D[DD:DuDDD DD4DXDDDԘDDmDD DTD_DDDњDQDDDDDDɜDDfDDʝD$DSDDD-DuDŸDDD2DbDDD D*DODgDDߡD@DD֢DD;D]DDգDD.DpDD*DaDDDڥDDD+DBDfDzDDDΦDۦDD8DdDtDDD;DdDtD|DDDD]DDD۩D&DDsDDܾD$DRDDDDDD4DkDDDD$DRDDD)DdDDDD:DDDDDDDDD-D6D?DIDSD[DfDiDtD{DDDDDDDDDDDDDDDDDDD D2DCDqDDDDDDDDDD DD1D8DAD`DyDDDDDDD D D[DbDmDvDDDDDDDDDDDDD;DKDVDDDDDDDD+DJD~DDDDDDDDDD8DUD[DaDlDDDDDDDDD'D6D@DNDiD{DDDDDDDD D2DMDmDvDDDD DD$D/D8DPDaDhDxDDDD DDD7DDDDDDDD/DVDDDDD*D-D3D6DOD~DDD DnDDDDDDDD8D^DlDDDDDD(DdDDD4DTDqDDDDDDDD+D8DID]DvDDDDDDDDDD'DDDDDDD2DMDDDDDDD3DQDDDZDDDDD9DODjDDDDDD}DD DD=D[DDDDDDD%D8DNDfDzDDDDDDDDD"DDDkD{DDDD>D\DiDDDDDDDDJDgDzDDDDDD DHDbDsDDDDD DED^DuDDDDDD1DCDIDfDkDyDDDD(DDDD&DDDDDD!DFDyDDDDDED`DDDDBD[DDD3DsDDDkDDDDDDD2DUDDDDDDDD D/DmDDDDD D,DIDhDDDYDtDDDDDD&D_DDDDDXDkDDDDDLDD DD,DDDPDDDD2DeDDDD"DHDvDDDD DEDDDDD,DoDDDD5D_DxDDDD8DWDrDDDD#E_EEEEEHE[EbEEEEbE{EEEEEELEbEoEEEEEEEeEnEEE-EIESEEEE EKEeEEEEEEE]EEEE ErEEEX E Em E E E= Ec E E E E# E_ E E E E EP E E E E E]EEEEEEEWEEEE#EDEoEEEEE>E]EEEEEEREEEE/EfEoEEEcEkEEEEE$EDEgE}EEEE=E>E_EpEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE EEEESEEEEEEE)E*E+E,E-E>E?E@ETExEyEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE E E E E)E*E+EPEsEtEuEvEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE#E=ENE`EyEEEEEEAEBEjEEEEEEEE E5ELEeEfEgEEEEEEE$E1EDEfEEEEEEEE/E0ESEuEEEEE Eskidanjepostaviti remenicu (*)odspojiti akumulator *isprazniti rashladni sustavskinutiremen razvoda (*)sklop proistaa zrakaodspojiti, odvezati i odmaknuti oienja, prikljuke i kablove blizu glave motoravijak (*) cijevi mjeraa uljaodvojiti prednju ispunu cijev s kolektora i s kuita spojkepostupno spiralno otpustiti vijke glave motora (*), poevi izvanadeflektorski lim (*)doliti rashladne tekuinepoklopac ventila (*)vijci glave motora (*)specijalni alatprirubnice za pridravanje kouljicarampa klackalica (*)zakrenuti i odlijepiti glavu motora polugama [*]skinuti glavu motora i njezinu brtvuoistiti povrine brtve homologiranim sredstvom za dekapiranjena dosjednoj povrini brtve ne smije biti tragova udara niti ogrebotinapostavljanje(po potrebi)provjeriti ravnost (maksimalno 0,05 mm)skinuti prirubnice za pridravanje kouljica [*]oistiti navoje nareznicom *postaviti novu brtvu glave motora, s nazivom dobavljaa prema goreugraditi glavu motora, s blokiranim zupanikom bregastog vratila [*]postavitipredzatezanje: * m.daNkutno pritezanje na * pomou alata tipa *postaviti remen razvoda (*)podesiti klackalicespojiti i privezati oienja, prikljuke i kablove blizu glave motoranapuniti i odzraiti rashladni sustavtrn za ugradnju brtve s usnom bregastog vratilaglava otorazupanik (*)vilica (*)skinuti glavu motoraudariti batom i ukloniti semeringpodmazati leaje bregastih vratilabregasto vratilo (*)pritegnuti vijak (*) na * m.daNpostaviti nosa (*)pritegnuti vijke (*)ugraditi novi semering (*) pomou alata [*] i vijka (*)postaviti glavu motoraminimalno vrijeme hlaenja motora : * satititnik glave motora (*) s brtvompritegnuti vijak (*) * m.daNpostaviti itavi sklop ispod vozilaoprezno izvaditi sklop stranje osovine kroz stranji kraj vozilaulaz : zazor *izlaz : zazor *ponovo postaviti prethodno skinute dijelovezamijenitinepropusne podloke pod maticama (*)pritegnuti matice (*) na * m.daNskinuti remen razvodaprikljuak (*)radionika oznaka *provjeriti postojanje zatika za centriranje (*) i (*) na kuitu cilindarapostaviti gornji nosa motora (*)vijci (*) na * m.daNubrzavati do oko (*) okret/minpostaviti remen razvodaodzraiti krug hlaenjaskidanje - postavljanjeglava motoraipka zamanjaka motorasvornjak za fiksiranje zupanika bregaste osovineskinuti remen alternatoraodvezati i odmaknuti oienje (*)remenica radilice (*)gornje kuite (*)srednje kuite (*)donje kuite (*)motor okretati pomou vijka remenika koljenastog vratila i dovesti ga u poloaj fiksiranja svornjacimablokirati zamanjak motora ipkom [*]otpustiti privrenje zatezaa (*)radilicabregasto vratilopumpa za voduzateza (*)okretati zateza (*) u suprotnom smjeru od kazaljki na satuzamijeniti dijeloveskinuti ipke [*] i [*]dvaput okrenuti radilicu u smjeru vrtnje motorablokirati radilicu (*)otpustiti maticu (*)napeti remenskinuti ipku [*] zamanjaka motoraumetnuti potporne podloke (*)kuita razvodavijke (*) pritegnuti na * m.daNprivrstiti elektrine kabloveprikljuiti akumulatorrazdjelniktrn za ugradnju semeringa na izlazu diferencijala *[*] popreni nosa i manevarski vijak *mjenja se skida s donje strane vozilaakumulator (*)proista zraka (*)pritegnuti runu konicumatice poluosovina(ovisno o opremi)podii prednji kraj vozilaisprazniti mjenjarazdvojiti ogranke kuglastih zavornja rukavaca (*)privrenja (*) nosaa mjenjaazatvoriti epovepritegnuti matice (*)klackalicenapraviti dva okreta radilicomblokirati zamanjak motoranamjestiti hidrauliki potporanjprilikom postavljanja, treba sustavno mijenjatisamokone maticezamijeniti semering na izlazu diferencijala pomou trna [*], nakon zapunjivanja mau razmaka izmeu usanauvjeriti se u prisutnost zatika za centriranje mjenjaa na motorpostaviti mjenjapostaviti nosa mjenjaa (*)vijak (*)ponovo fiksirati oienja, prikljuke i sajle oko mjenjaapritegnuti maticu (*)postaviti stabilizator donjeg nosaa motoramatica (*) na * m.daNpritegnutipostaviti elektropokretapritezanje *provjeriti razmak spojkenapuniti i provjeriti razinu u mjenjaupostaviti akumulatorispraznitirashladni sustavmjenja *motoventilatorzatitno kuitekompletni ispuhskinuti poluosovineskinuti sponu stabilizatora (*)desni nosa motora (*)elastini klin mjenjaaspustiti pogonski skloppostupiti obrnutim redoslijedom od postupka skidanjauvijek zamijenitimatice Nylstoppostaviti desni nosa motora (*)postaviti stabilizator (*)postaviti poluosovinepostaviti vozilo na kotaenapunitimjenjamotor *pranjenjeskinuti ep (*) ekspanzione posudeskinuti ep za pranjenje (*) bloka motorapriekati do kraja istjecanja rashladne tekuinepunjenjeotvoriti ep proiavanja (*)ispust (*) otvoriti za etvrtinu kruganapuniti krug hlaenjazatvoriti ispust i ep proiavanja im tekuina pone kontinuirano istjecatiodzraivanjene postavljati ep za punjenje (*)pokrenuti motor, zatim ubrzati do oko * okr./min.potrebnu koliinu doliti u kutiju odstranjenja plinova sve do razine epapritegnuti ep (*)karakteristikenagib kotaa *trag kotaamomenti pritezanjaprivrenje nosaa fleksibilnih konih cijevi na stranji krak (stranju ruku)gornje privrenje amortizera * m.daNdonje privrenje stranjeg amortizera * m.daNpostaviti vozilo na etverostupnu dizalicukotabrtveni ep glavineopispodloka (*)bubanj (*)brtva (*)na bubnju i oblogama konice ne smije biti tragova masti ili uljanova brtva (*)(podmazati usnu brtve i osovinu)nova matica (*)novi ep (*)identifikacija *izlaz izmjenjivaa toplineulaz hladnjakaizlaz hladnjakazapremnina kruga hlaenja *paljenje kontrolne aruljice na prednjoj ploi : *(*) termostatspecijalni alattrn za skidanje-postavljanje leaja glavine *skinuti stranju glavinuoistiti glavinukoristiti nove originalne dijelove, te ih premazati maumau premazati vanjsku stranu leaja kako bi se olakalo njegovo postavljanjena njegovo mjesto vratiti prstenasti osigura leajaalat za centriranje lamele spojkemjenja : * i *skinuti mjenjaoznaiti mehanizam u odnosu na zamanjak motora (u sluaju koritenja starog mehanizma)vijci za privrenje (*)mehanizam (*)vizualno provjeritida nema udara ni ogrebotina na dosjedu zamanjaka motoraistroenost zamanjaka motorastanje zupastog vijenca elektropokretaau sluaju prisutnosti ulja u kuitu spojke, zamijenitibrtva radiliceljebovi ulaznog vratilavodilica potisnog leajakontrolni gabarit vanjskog privrenja kutije zupaste letve na koljku *alat za centriranje [*]smjer ugradnje diska: opruge glavine amortizera na strani mehanizmaopruge glavine amortizera na strani mehanizmana lijebove primarne osovine mjenjaa brzina i na granini naglavak vodilice nanijeti fini sloj proizvoda MOLYKOTE BR 2 PLUSpostaviti mjenjainercijski izvlakaep za ugradnju unutranjeg leajapreka oslonca *skinuti stranje rameodstojnik (*)skinuti leaj (*)oistiti leita leaja i osovine glavine, na ramenupritegnuti vijke za privrenje na * m.daNsve operacije ugradnje dijelova izvode se pomou preeep za ugradnju vanjskog leajazabranjeno je koritenje abrazivnih ili otrih alatapomou pree izvui stranju osovinu glavineskinuti bregasto vratilou unutranjosti vozilastranja polica (*)ispod vozila, skinutirezervni kotaodspojiti sajle rune konice (*) u razini razdjelnikapridravati stranju osovinu pomou hidraulikog potpornja postavljenog ispod poprenog nosaaskinuti etiri zavornja za privrenje stranjeg mostaspustiti hidrauliki potporanjpridravati kompletnu stranju osovinu pomou hidraulikog potpornja postavljenog ispod poprenog nosaapostaviti toke privrenja (*) - (*)postaviti vijke za privrenje (*), bez njihova blokiranjarazmak izmeu usana ispuniti maunamjestiti vijke za privrenje (*) koji su opremljeni svojim potpornim podlokama (*) - (*)prilikom postavljanja paziti da se ne pritisnu cijevi konica, njihovim uklijetenjem izmeu stranjeg mosta i koljkespojiti prikljuke dvije dovodne cijevi stranjeg koionog kruga na savitljive cijevi u razini ramena ovjesana polugu upravljanja ponovo montirati kablove rune koniceodzraiti konicerezervni kota postaviti natrag na njegovo mjestotepih u prtljanikuposredni (lani) amortizerskinuti kotaskinuti amortizerskinuti lani amortier [*]oistiti dijelove prije postavljanjaprovjeriti davratiti na originalno mjestopostaviti amortizerpostaviti kotasajla spojkena prednjoj stijeniskinuti sajlupredradnjasajla spojkeduljinaspojka *mehanizambadarenosttrenjeDaRazina *motor *torzione ipkeipke stabilizatoraamortizeriSport(bijela oznaka)bez *hod papuice spojkepodeavanjeprilagodba se obavlja na kraju kabla (*)u sluaju nove spojke, prije prilagodbe obaviti dvadesetak uzastopnih kvaenja radi kompresije (slijeganja)metrom izmjeriti kote L1 i L2 izmeu sredine papuice i odabrane toke na obruu upravljaaL1 poloaj mirovanjaL2 do kraja pritisnuta papuicavuasprijeda *straga *stegnuti stezaljke koristei zatik, te nakon stezanja umetnuti zatik u rupu (*)skidanje sklopova (pogonski sklop, stranja osovina...) moe uzrokovati pomicanje teita vozilaprovjerakorekcija visine poloajamjerenjevozilo spremno za vonju (prazno vozilo, puni spremnici )ispravan tlak u gumamavozilo na ravnom terenuposebnosti motora *motoriodvojiti kisik-sondu (*) *ponovo spojiti kisik-sondu(Francuska)prijenosni omjer(i) diferencijalastupnjevi prijenosa mjenjaaprijenosnik brzinomjera (*)zapremninanaplatci od lagane legureukrasni elementiopcijadimenzijegume *tlak u prednjim i stranjim gumamaalat za postavljanje mostova na referentnu visinu *komplet 2 sabijaa ovjesaprovjere vrijednosti geometrije prednjeg i stranjeg mosta, kao i podeavanje prednjeg mosta, treba izvoditi na preciznim poloajima sabijenosti ovjesa (referentna visina) na stolu za provjeru mostovavozilo je postavljeno na platformu za dizanjesukladnost i ispravnost tlakova u gumamapravocrtni poloaj prednjih kotaasprijedanamjestiti sabija ovjesa [*] odabirui najprikladnije ozubljenje (*) koje e omoguiti da se remeni povlae to je vie mogue vertikalnovoditi rauna o visini ploa prilikom mjerenja referentne visine *stragadva remena [*] s njihovim spojnim karikama [*] umetnuti oko stranjeg poprenog nosaasamo je trag kotaa podesivugradnjereferentna visinazatur *privrenje spone prednje konice na rukavac - vijak M12 do * m.daN - vijak M8 do * m.daNuloak za skidanje/postavljanje prednjeg elastinog zgloba rukeoslonac ruke *ablona za namjetanje prednjeg elastinog zgloba rukeuloak za postavljanje kuglastog zgloba rukavca *nasadnik za postavljanje osovine stranjeg elastinog zgloba rukecijev povrata gorivafiltar *mjeracijev za otplinjavanjeadministrativna oznakamotori *kod motoraadministrativni tip *broj cilindaraprovrt x hod (mm)obujam (cm3)kompresijski omjermaksimalna snaganajvei momentgorivo *bezolovni *rasplinja *tip *oznakaupaljakrivuljaploica motora (*)tip motora *sadriredni broj proizvodnje (*)privrenje termokontakta uzbune na glavu motora * m.daNmotoventilator *snagatermoprekidahladnjakklima ureajgraninik zupanika bregaste osovineova operacija zahtijeva skidanje glave motorana radnom stoluskinuti vilicu (*)pritegnuti vijak za privrenje (*)lamela (*)postavitilamela(po potrebi, prema oznaci)umetak prednjeg amortizera na voziluklju s perom za maticu zatvaranja prednjeg amortizerapodignuti prednji kraj vozila radi stavljanja kotaagornji nosa se razdvaja od ipke amortizeragornji nosa (*)potporni prsten (*)graninik hoda amortizera (*)izvaditi potporanjpostavitimaticu (*) pritegnuti na * m.daNblokirati zatitu od krae na upravljauklju s perom [*]pritezanje na * m.daNpodii vozilo tako da kota slobodno visiponovo postaviti obrnutim redosljedom u odnosu na skidanjeizvriti provjeruskinuti sajle [*]na GRA, provjeriti diodu * pomou testera polu-vodiaodvrnuti maticu (*)opruga i prednji amortizer na radnom stolualat za pridravanje tijela amortizera u stegiskinuti prednji nosivi elementmatica ipke amortizera (*), zaustavljajui njeno okretanje pomou nastavka TORX 40 (*)opruga s kompresorom (*)(ovisno o modelu)otpustiti maticu zatvaranja (*)amortizer (*)rastavljanjesastavljanjetitnik (*)gornji tanjuri (*) oprugealuminijski motorpogonski skloppranjenje - punjenje - odzraivanjetipovi BVvonja unatragvodilica za namjetanje stranjeg elastinog zgloba rukesustav ubrizgavanja *multipoint[*] ureaj SEEM za mjerenje napetosti remena SEEM C.TRONIC tip 105.5remenica radilicemotor okretati pomou vijka remenika koljenastog vratila i dovesti ga u poloaj fiksiranja svornjacimablokirati zupanik bregastog vratila, pomou ipke [*]blokirati zamanjak motora ipkom [*]otpustiti maticu (*) za privrenje zatezaaako je remen ispucao ili ima tragove ulja, treba ga zamijenitiblokirati radilicunikad se ne vraati unatragoitati vrijednost naponaskinuti stranju klupuskinuti poklopac s mjeraa gorivaosloboditicijev za isputanje tlaka (*)cijev za otplinjavanje (*)namjestiti spremnikpritegnuti matice za privrenje (*)ponovno spojititoplinski titnik (*)ispuhugradnjaablone za provjeru sidrenja ruke prednjeg ovjesaispitna cijev *podii i potkliniti vozilo, prednji kotai slobodno visezavornje za privrenje (*) pritegnuti na * m.daNuvjeriti se da su oslonci elastinih zglobova ruku i njihovi vijci za privrenje na koljku isti i da na njima nema proizvoda koji tite od prskanja kameniapostaviti tapison na njegovo mjestovozilo postaviti natrag na tlomatice (*)stranje glavineodvojiti rame u razini kuglastog zgloba (*)skinuti matice (*)postaviti kuglu donjeg ramena u nosa rukavca, ne zaboravljajui na titnik kugleureaj za rastavljanje-sastavljanje glavine koji se sastoji odoslonac (*)polu-koljke i stoac za vaenje leaja (*)nastavak za postavljanje leaja *oslonac izvlakaa leajaalat za imobilizaciju glavine (*)prilikom otputanja matice, nikad ne pritiskati papuicu koniceosloboditi kuglasti zglob nosaa rukavca (*)disk konice (*)skinuti uskoni prsten (*) za pridravanje leaja prednje glavineu leaj vratiti pokupljeni polu-leaj i cjelinu skinuti pomou sljedeeg alatakoristiti novi leaj glavine i uskoni prstenpodmazati leite leaja u tijelu nosaa rukavca i samu glavinudijelovi e morati biti isti, i bez ikakvih tragova neuobiajene istroenosti ili udaracaleaj (*)do kraja zavrnutiponovo postaviti glavinu sluei se sljedeim alatima [*]taj prsten nikada se prije toga nee smjeti skidati rukom; bit e izbijen glavinom prilikom njezinog namjetanjapostaviti disk konicepostaviti eljust konicevijci M12 do * m.daNponovo postaviti prednji leaj stabilizatora na ruku i zategnuti ga do 2,5 m.daNblokirati rotaciju glavine alatom [*]vozilopodizanjepolugeremen razvoda *stranji most *skinuti proista zraka (*)skinuti lijevi farskinuti vijak privrenja (*) deflektoraskinuti vijak privrenja (*) deflektoradignuti i postupno osloboditi opruge (*) i (*) privrenja hladnjakaskinuti hladnjak (*) kroz gornji dioskinuti toplinski titnik (*)postaviti toplinski titnik (*)napuniti i odzraiti rashladni sustavkrug punjenja - pokretanjesvi modeli *bez klima ureajas klima ureajemakumulator(*) ili (*)alternator (*)elektropokretaklasa *sastavljena komanda gasaklijeta *u odjeljku motoraotkopati kabl na komandi mehanizma ubrzavanjakabel provui u kabinu kroz rupu na pregradnoj stijenkiprovjeriti *kabel dobro klizi u zatitnoj cijevi bez otpora i zapinjanjapostaviti proista zrakapopravakglavni krugprednje konicestranje koniceABSspremnikstranji limitator tlaka automatske regulacijedisk konice (*)puni disksamoventilirajui diskpromjer *debljina *minimalna debljinaploice konicaeljusti konice (*)promjer klipabubnjevi konicemaksimalni promjerobloge konicekvalitetaruna konicaprivrenje prikljuaka konikih cijevi * m.daNprivrenje papuica na pregradnu plou * m.daNprivrenje amplifikatora koenja na papuice * m.daNprivrenje glavnog cilindra na amplifikator *skinuti osovinicu (*) koja je privrena elastinom kopom (*)slijediti postupak redoslijednom koji je obrnut od postupka skidanjaupotrijebiti novu elastinu kopu (*)servo ureajtlak uljamanometarsavitljiva cijev(*) prikljuakkontrola tlaka ulja vri se pri toplom motoru, nakon provjere razine uljaskinuti manometarski kontakt tlaka ulja (*)ugraditi prikljuak [*]prikljuiti manometar [*] i njegovu savitljivu cijev [*]oitati tlakoveskinuti manometar [*] i njegov prikljuak [*]postaviti manometarski kontakt tlaka ulja (*)Opiskoliina ulja koju treba doliti nakon pranjenjabroj okretaja motora (okr./ min.)prazni hodtlak (bar)provjera i podeavanjeprilagoditi djelujuipreduvjetiprilagodba s analizatorom plinovarevizijaprovjera razine plovakodvojiti cijev (*)zagrijan motor (motorni se ventilator barem jedanput ukljuio)Zamjenavrataotpustiti privrenje (*)skinuti privrenja (*)vanjski retrovizorunutranji kutni element (*)privrenja (*)elektrini spojeviretrovizorbrava na vratimaalat treba izraditivanjska kvakaskinuti bravu (*)staklo vrataruka povlaenja/izvlaenja (*)ukrasni element (*)pretinac za sitnice (*)skinuti brtvu (*)mehanizam podizaa prozoraotkopati elektrine spojeve (*)skinuti unutranju kvaku (*) povlaei ruicu prema arkamaotkopati kope (*)brtva sa lijebom za stakloskinuti staklo (*)skinuti brtvu llijeba (*)postaviti staklopokrenuti sustav nekoliko putapotrebna je savrena istoa dodirne plohe na ploi vratate su mjere opreza potrebne kako bi se izbjegao eventualni ulaz vode, praine ili zvukovaprijei valjkom po dijelovima folije koja se lijepiskinuti brtvu (*)obloga krovazasloni za sunce (*)kukice zaslona za sunce (*)stropna konzola (*)rukohvati ili zatvarai (*)djelomino otkopati brtve na okviru vrata (*)skinuti obloge otvora vjetrobrana (*)obloge fiksnih bonih stakala (*)potivati dimenzije za lijepljenje (*)pravilno namjestiti obloguoblogu oistiti sapunicom ili benzinom Ffaroviotkopati elektrine spojeve (*)skinuti far (*)osloboditiskinuti arulju (*)stranje svjetloskinuti titnik (*)privrenje (*)stranje svjetlopostaviti vozilo na dizalicubranik (*)stranji branikreetka dovoda zraka (*)zatvarai (*)titnici zavjesica (*)vjetrobranalat *elektrini no *sastav sklopa(*) elektrini pitolj(*) viljukasti klju(*) brusni kamenkomplet za lijepljenjesastav *[*] pitoljreetka u podnoju vjetrobrana (*)retrovizor (*)za sljedee postupke potrebno je nositi rukavice i zatitne naoalena elektrini no postaviti otricu [*] N *skinuti vjetrobran pomou prianjaljki [*]izvriti popravke zatite od korozijepriprema staklapostaviti staklo na otvor vjetrobranaprilikom postavljanja, centrirati staklo pomou ljepljive trakeostaviti da se sui * minuzeti mlaznicu iz kompleta za lijepljenjeodrezati nastavak mlaznice s ø * mm na visini od * mmpriekati da se ljepilo polimerizira * min prije svakog rukovanjastranje staklometlica brisaa (*)poklopac (*)elektrini spojevi (*)skinuti staklo pomou prianjaljki [*]postaviti staklo pomou prianjaljki, vodei rauna da ga se centrira u odnosu na ljepljive trakeu vozilu sa serijskim deflektorom potivati momente pritezanjamarkaoznaka *brojstarterRuni(a,o)pritegnuti vijke na * m.daNispuhprednji stabilizatorstranje ramepotrebni dijelovi za popravakpriprema novih dijelovarezanjeodvajanjepodeavanjevizualno provjeritizavarivanjezatitadonje rameanalizaotkrivajui poremeaje putem raunala, samodijagnostika ukazuje na neispravnost neke funkcijekvar moe biti na dijelu o kojemu se radi, na njegovim spojevima ili na samom raunalusignal prednjeg desnog kotaanapajanje raunala *ako su provjere ispravne, isprobati s novim raunalommotor se ne pokreeprovjeru treba provoditipriborkrug gorivarazina i spremnik, pumpa, filtar, tlak i protok, kakvoa gorivacijev usisa zrakadava tlaka u usisnoj granisustav ispunih cijevisenzor brzine motoraope stanje motoramotor se teko pokreetermootpornik ulaznog zraka i vode motoraputanja i prilagodba kabla gasakrug paljenja, stanje svjeicanapon akumulatora i stanje kruga punjenjamotoru nedostaje snagekakvoa gorivakrug paljenjaope stanje motora, spojke i konicaprevelika potronjapodeavanje bogatstva (*)lambda sonda (*)previsok mali broj okretajapotenciometar leptira *nepravilan prazni hod, motor pumpabrizgaljke *nestabilan mali broj okretajapodeavanjafunkcija termo-otpornika ulaznog zrakafunkcija termo-otpornika vode za motormali broj okretaja ispravanfunkcija potenciometra leptirasamoprilagodba regulacije obogaenjaupravljanje sigurnosnim relejem (kratki spoj)funkcija senzora tlaka u sustavu ulaznih cijevi *funkcija raunala sprjeavanja blokade *funkcija kisik-sondefunkcija regulacije obogaenjaopis postupkadijalog sa strankom, kako bi se doznali simptomi neispravnostimjere oprezakoritenje alataanaliza rezultataProvjere - Zahvati - Prilagodbene odspajatiakumulator dok motor radiraunalo kad je dat kontaktpaljenjaprije ponovnog spajanja konektora, provjeritistanje razliitih kontakata (deformacije, hra, ...)prisutnost brtveprisutnost i stanje mehanike kopeprilikom elektrinih kontrolaakumulator se treba ispravno punitinikada ne koristiti izvor napona vieg od * Vnikada ne koristiti ispitiva naponane stvarati elektrini lukposebnosti vezane uz katalizatorupotrebljavati iskljuivo bezolovno gorivo, minimalno RON 95ne odvajati kablove svjeica kada motor radine pokretati vozilo guranjemventilirati katalizator prilikom ispitivanja na klupi s valjcimane putati da motor radi na malom broju okretaja s ubrzanjem dulje od 15 minuta kada je vozilo zaustavljenoomoguuje da se obavioitavanje kodova greakaispitivanje pokretaamjerenja na strujnim krugovimasimulacije rada elemenatagrananjeodspojiti raunalo *kabelski razvod vozila spojiti na zeleno diferencijalno koloispitivanje na cestimjerenje parametaraoitanje poremeajabrisanje poremeajaspremnik goriva *isprazniti spremniksajle rune konicebrtvljenjesve dekapirane povrine treba zatititi homologiranim postupkom elektrolitskog cinanjada li se motor pokree ?postoje li drugi kodovi poremeaja ?isprobati s novim raunalom *da li je upaljena kontrolna aruljica * ?provjera ispravnosti kontrolne aruljice *izbrisati kodove greakaponovo oitati kodove greakaako je ispravnozamijeniti raunalo *provjeriti kontinuitet ica * i *diferencijalno kolo (*) spojiti na raunalopokrenuti motorispravna provjeraprovjeriti kontinuitet ica *provjeriti stanje napunjenosti akumulatoraprovjeriti krug punjenjaupravljasklop: motorblok motorarazvodpodmazivanjehlaenjeNapajanjepaljenje *srednji diferencijal *stranji diferencijalpoluosovinekotairegulacijaprednji ovjesstranji mostkonicecijeviprednji dio (*)stranji dio (*)boni diokrovni diostaklamali mehanizmi karoserijesvjetla, svjetlosno oznaavanjeprednja ploa/konzolasjedala i oblogeklimatizacija *zatita i sigurnostlaknaknadno ugraena opremagospodarska vozilakrug punjenjapokretanjegeneriranje strujespojevishematskiraznoautoradio/naknadna opremapreporuke/mjere oprezaodravanjesredstvaalatikuite stranjeg svjetlaiscrtatiskinuti elementzavrna obradastranji blatobraniscrtati preklapanjemsastavljeni krov(simetrino izrezivanje)kod greke *funkcija potenciometra prilagodbe obogaenja *uspostavite kontaktfunkcija raunala za ubrizgavanje-paljenje ** da li se mijenja ?provjeriti kontinuitet ice *ispravan napon akumulatoranapajanje raunala * ispravnoodvojiti potenciometar leptira *spojiti potenciometar leptira *odvojiti termo-otpornik ulaza zraka *topli motorpoetni fazni pomak prilagoenspojiti stroboskopsku lampuubrzavati motormodul *bobina *suhotpor primarnog navoja : *pritezanje: * m.daNstabilizirati brzinu vrtnje motora na * okr./min.ureaj za provjeru kompenzatora koenjakompenzatorikrug koenja u izvedbi Xtlak sprijedatlak stragapreporueni alatklijeta za skidanje-postavljanje opruga eljusti (papua) konica [*]skinuti glavinu bubnjaskinuti oprugu (*)sauvatipodloka (*)opruga (*)ipka (*)provjeritina bubnjevima niti na oblogama ne smije biti tragova masti, ulja...u protivnomzavezatieljusti prednjih konica *skinuti koione ploice (*)eljust konice (*)postaviti koione ploiceodzraiti krug konicaskinuti kotaeosovine (*)izvaditi vanjsku ploicubrtvljenje oko klipa (*)dobro stanje i savrena podeenost kapice (*) i zatitnih maneta (*)istroenost diska (*)zamijeniti neispravne dijeloveoistitiobod cilindraeljust (*)disk konice (*) odgovarajuim razrjeivaemklip potisnuti do kraja u njegovo leiteprovjeriti razinu tekuine za konice i dodati je po potrebiprije vonje nekoliko puta pritisnuti konicu uz ukljuen motorpostaviti kotae; pritezanje na * m.daNvratiti vozilo na kotaeklin (*)krug konicaureaj *ep spremnikaposude i crijevaprskalicapranjenje spremnika tekuine za konicepunjenje i odzraivanje sustavakoristiti iskljuivo homologirane i preporuene hidraulike tekuineove se tekuine mogu meusobno mijeatiza vrijeme postupka odzraivanjapaziti na stalno odravanje razine tekuine za konice u spremniku, dolijevati potrebnu koliinukoristiti samo novu i neemulgiranu tekuinu za konicepaziti da u hidrauliki krug ne uu nikakve neistoeautomatsko odzraivanjeprikljuiti ureaj [*]zatvoriti vijak za odzraivanje (*)prednji desni kota, potom prednji lijevi kotavratiti ep na spremnik tekuine za koniceruno odzraivanje (papuicom)potrebna su dva mehaniarapolako pritisnuti papuicu koniceotvoriti vijak za odzraivanje (*)drati papuicu pritisnutu do krajazatvoriti vijak za odzraivanjepolako otpustiti papuicu do graninikaponavljati postupak tako dugo dok ne pone istjecati ista tekuina za konice, bez mjehuria zrakapostupiti na isti nain na ostalim kotaimapapuicu zadrati utisnutuponavljati postupak tako dugo dok ne pone istjecati ista tekuina za konice, bez mjehuria zrakado potrebne razine doliti koniku tekuinuprovjeriti da sajle nisu pod optereenjem (loa zakvaenost sajli ili buira, neispravna podeenost)paziti na dobro klizanje i dobar hod svih dijelova koji ine runu konicuglavni krug mora biti odzraenstezati maticu prilagodbe (*) sve dok kone obloge ne dou u doticajprovjeriti da li se dvije sekundarne sajle (*) na razdjelniku (*) zajedno pomiuuz otputenu runu konicu, provjeriti da se kotai mogu slobodno okretati rukompumpa za uljeispustiti ulje iz motoraskinuti kuite (*)skinuti vijke (*)provjeriti je li prisutan zatik (*)lanac postaviti na zupanikne koristiti otar ili abrazivni alat)pritegnuti vijke na * m.daNdoliti uljemotor okretati elektropokretaem sve dok se ne ugasi aruljica tlaka uljakarakteristike - identifikacijeklju s perom [*]prednji mostkutija s alatom za kontrolu tlakova i podtlakova *trnpostaviti lani amortizer [*]pritegnuti kontramaticu (*) kao i privrenja lanog amortizeraskinuti na svakoj stranigranine podloke (*)inercijski izvlaka [*] na nastavakili pakna vrijednost odreenu za korekciju odignutosti vozilapaziti da prilikom sastavljanja ne doe do meusobne zamjene ipakadesna ipka: kruna oznaka u boji (*)lijeva ipka: dvije krune oznake u boji (*)ljebove na ipki premazati mau ESSO NORVA 275ipku provui kroz hvatite ramenaipka se ne provlai slobodno po itavoj duljini njezinih ljebova jer njezini krajevi nisu u istoj osibudui da krajevi ipke imaju parni broj ljebova, postoje dva dijametralno suprotna poloaja u kojima se ipka slobodno umee, bez promjene odignutosti vozilapostaviti stranje kotaeispravan kontinuitet ice *ispravan(vni) osigura(i) *dovoenje u ispravno stanje ostalih funkcija na iju je neispravnost ukazanofunkcija upravljanja zatvaraem za regulaciju malog broja okretajas ventilompunsignal prednjeg lijevog kotaaprivremeni kvarovisno o temperaturi, odgovara li vrijednost * onoj vrijednosti koja je navedena u tablici?spojiti raunalo *odvojiti termo-otpornik *spojiti standardizirani otpornikzamijeniti termo-otpornik *zamijeniti potenciometar leptira *ponovo spojiti, otvoriti/otepiti ili zamijeniti neispravan elementugasiti motorpomou vakuum pumpe prikljuene na cijev (*) na strani ulaznog kolektora, senzor tlaka izloiti pod-tlaku od * mbaradolazi li do pada tlaka ?cijev (*)regulator tlaka gorivapregledati cijev (*) (probuena ili proputa)vakuum pumpu prikljuiti izravno na cijev koja izlazi iz raunalasenzor izloiti jednakom pod-tlakuponovo spojiti termo-otpornik za ulazni zrak *ponovo spojiti potenciometar *odvojiti termo-otpornik za vodu motora *ukljuiti elektropokretaprekinuti kontaktodvojiti senzor za broj okretaja motora *zamijeniti senzor *provjeriti kabelski razvod *duljina spona upravljaa (predpodeenost) *broj zubaca zupanikamatica (*) kuglastog zgloba upravljaastup upravljaablokirati bravu upravljaaobloga ispod armaturne ploeobru upravljaa (*)odvojiti stup upravljaaspojiti akumulatorcjelina upravljaaizvlaka kuglastog zgloba *skinuti oblogu ispod armaturne ploeodspojiti kuglaste zglobove upravljaa izvlakaem [*]pritegnuti vijke za privrenje na * m.daNpostaviti oblogu ispod armaturne ploerascjepka (*)specifini dijelovi za popravakspojen stranji pod popravakbona ploasnagaploa s instrumentima (*)kontrolna ploa (*) nakon to su otkopani konektoriarmaturna ploapepeljara (*)pretinac za sitnice (*)obloga (*) ispod armaturne ploevijci (*) i (*)(pristup kroz odjeljak pepeljare)odspojitivijak (*) samo na lijevoj stranimatice (*) i vijak (*)otpustiti vijak (*)napuniti rashladni sustav te ga odzraiti(*) izmjenjiva topline(*) ventilatorstranje sjedalostranji naslonkrovni otvorotvor na krovunakon skidanja obloge krova, skinuti privrenja (*)skinuti krovni otvorobloga stropa s otvorom na krovuzasloni za sunce (*)kuke (*)ruke pridravanja iskrenuti prema dolje, radi oslobaanja maski (*)skinuti rukohvate (*)djelomino otkopatibrtve okvira vrata (*)obloge stupa otvora vjetrobrana (*)potrebne su dvije osobe za narednu radnjupritegnuti privrenja (*)stropno svjetlo (*)privrenja (*)stranja policaprozor (*)privrenja (*) pritegnuti na * m.daNnavlaka stranjeg jastukaodrezati kope (*)skinuti sjenilopresvlaka naslonadjelomino osloboditi brtvustranji profilpotivati zazore i poravnanjaotvoriti poklopac prtljanikapoklopac motoraamortizeri (*) poklopca prtljanikaoperacija za iju su izvedbu potrebna dva operativna djelatnikaosovine (*), pomou izbijaapoklopac prtljanika (*)unutranje obloge kabineobloga otvora vjetrobranagornja obloga srednjeg stupaobloga stranjeg bonog prozoraskinuti policu (*)preklopiti jastuk i naslon stranjeg sjedalapoklopac ruice za nakretanje naslona (*)skinuti oblogu (*)polica (*)nosa stranje policedjelomino otkopati brtvu okvira vrata (*)prednje sjedalosjedalosjedalo postaviti u maksimalno primaknut poloajprednja privrenja (*)sjedalo postaviti u maksimalno odmaknut poloajskinuti prednja privrenja (*)skinuti sjedalosjedalo (*)kuite (*)dra kope sigurnosnog pojasa (*)odrezati kope (*)naslon za glavuvodilice naslona za glavu (*)provjeriti na svakom konektoruispitiva samodijagnostike (*)eljusti (papue) stranjih konicaotpustiti maticu poluosovine*, mijenja li se izmeu * i * pri ubrzavanju ?odvojiti crveni konektor sonde *zamijeniti sondu *na bijeli konektor spojiti standardizirani otpornikdolazi li do prodora zraka na ispunoj liniji, na potezu izmeu glave cilindara i katalizatora ?ispunu liniju dovesti u ispravno stanjeda li je ispravan tlak goriva ?da li je ispravan zaostali tlak goriva ?da li kakvoa goriva koje se upotrebljava odgovara propisanoj kakvoi ?zamijeniti kisik-sondu *zamijeniti katalizatorkrug napajanjaprotok pumpeproistanapajanje pumpe za gorivosvjeicetlakovi kraja kompresijeskinuti maticu (*) kuglastog zgloba upravljaaodspojiti kuglasti zglob upravljaa pomou izvlakaa [*]osloboditi poluosovinu od glavinevijci (*)matica (*)oslonaclonac oslanjanjaizvlaka *prednja glavina na voziluskinuti prednji stabilizatorrazina opremljenostiprivrenja donjih ruku na koljkuusisoprugevozilo bez klima ureajavozilo s klima ureajemutabijelacrvenasivaplavazelenacjelina glavina-element ovjesaprednje kuite glavine *nastaviti postupak postavljanja obrnutim redoslijedom od postupka skidanjadjelominopriprema lijebaoprema : *zvunicizvunici u prednjim vratimana strani suvozaana strani vozaaskinuti kutiju pretinca za sitnice s mjesta autoradija kako bi se oslobodio pristup do konektorapreokrenuti obloguprovjeriti radkontinuitet, senzor prednjeg desnog kotaa *brisanje poremeajakvar moe biti na dijelu o kojemu se radi, na njegovim spojevima ili na samom raunalunapajanje raunala 7020funkcioniranje kontrolne aruljice upozorenja V7000funkcija *upravljanje sigurnosnim relejem (prekid u krugu)upravljanje sigurnosnim relejem (kratki spoj)kontrolna aruljica uzbune test *senzor prednjeg desnog kotaa (kontinuitet)senzor prednjeg lijevog kotaa (kontinuitet)usklaenost brzine prednjih kotaaelektrozatvara ulaza/izlaza, prednji desni kotaelektrozatvara ogranienja, prednji desni kotaelektrozatvara ulaza/izlaza, prednji lijevi kotaelektrozatvara ogranienja, prednji lijevi kotaupravljanje relejem hidraulike pumpeGrekaNapajanje *elektromagnetski ventilKomanda / upravljanjehidraulika pumpasigurnosni relej *davaprednji desni kotaprednji lijevi kotasignal davaarelej pumpeprebrojati zupce nazubljenih kotaa (*)odvojiti konektor * na grupi dodatne regulacije *uspostaviti kontakt + nakon kontaktaodspojiti konektor * (*)test ispravan ?odspojiti konektore (*) *isprobati s novim senzorom *postavljanje senzorapostavljanje i stanje ozubljene krunezamijeniti otisnuti integrirani krug kontrolne ploe ** : da li kontrolna aruljica * bljeska ?izvaditi arulju kontrolne aruljice *da li je arulja dobra ?ponovo staviti arulju kontrolne aruljice *zamijeniti aruljuspojiti raunalo *spajanje na raunalo *zeleno diferencijalno kolo (*) spojiti na produiva (*)odvojiti raunalo ubrizgavanja-paljenja *kabelski razvod vozila spojiti na zeleno diferencijalno kolo (*)ovisno o provjerama koje treba obaviti, diferencijalno kolo e moda trebati spojiti na raunalo *spajanje na dvostruki relej *diferencijalno kolo 2 x 15 crnih i bijelih vodova (*) spojiti na produiva (*)ljubiaste adaptore (*) spojiti na oba kraja crnog diferencijalnog kolaodvojiti dvostruki relej * i spojiti ga na ljubiasti konektor koji je spojen na diferencijalno kolo (*) 15 crnih vodovaispitivanje pokretaaspajanje na konektor testa ubrizgavanje-paljenje * zelene boje, ruica u poloaju 1pritisnuti (zelenu) tipku za pozivanje testa za prelazak na naredni izvrni lan, i tako daljezatvara regulacije malog broja okretajaproduetak (*)otkrivajui poremeaje putem raunala, samodijagnostika ukazuje na neispravnost neke funkcijekvar moe biti na dijelu o kojemu se radi, na njegovim spojevima ili na samom raunaluako je ispravnonapajanje raunalanema greaka memoriranih u raunalu *potrebne provjerepoklopac prtljanikabrtva prtljanikapripremiti dosjedne rubove (*)vjetrobranpoklopac prtljanikapostavitiprovjera zranostikrovprednji branikpera farovapotrebni alatbuilicasvrdlo * mmdava (*) *izbjegavati udaranje po glavi senzorazrani se zazor ne moe prilagoditipostaviti dava (*)postaviti titnik davaastanje kopi (izoblienje, oksidacija, zacrnjenje)motor(i) s ubrizgavanjem benzina *grupa za dodatnu regulaciju (GRA)skinuti servo ureaj konicaskinuti glavni cilindar (*)skinuti grupu za dodatnu regulacijuprivrenje glavnog cilindra na pojaalo koenja * m.daNprivrenje prikljuaka konikih cijevi * m.daNeljusti kotaaglavni cilindar *hidrauline cijevigrupa za dodatnu regulaciju *ostali postojei poremeajimontaa i mehaniko stanje senzora kotaa, uvjeriti se da polarna masa senzora kotaa nije oteenausklaenost montae naplataka i gumaispravno postavljeni i privreni senzori kotaakontinuitetneuklijetene i neprignjeene cijevinapajanje elektrozatvaraa (*) ispravnoizmeu nanoenja kita i namjetanja stakla ne smije proi vie od * min.priprema lijebaprivrenje stranjeg mosta na koljku: * m.daNkota *motor : *momenti zatezanja * m.daNmodul paljenja *bobina paljenjagrijanje kisik-sonde *visoki napon kruga paljenjanapajanje raunala * preko + nakon kontaktanapajanje pumpe za gorivo *funkcija upravljanja brizgalicama *napajanje raunala * preko + stalno1. (*)2. (*)3. (*)4. (*)M.AR5. (*)ispravan mali broj okretaja ?simulacija *da li zatvara * funkcionira ?ispitivanje pokretaakod *lupanje/pucanje u pravilnim vremenskim razmacimaodvojiti relej *provjeriti krug zraka zatvaraa *smjer ugradnjezaepljena ili odvojena cijevprovjeriti prodor zraka nakuite leptiraprovjeriti prilagodbu kabla gasa i njegovu putanjusimulacija * : da li bljeska kontrolna aruljica * ?da li je dobar osigura * na platini s osiguraimazamijeniti osigura *isprobati s novom kontrolnom ploomda li je osigura ponovo puknuo ?zamijeniti aruljuarulja kontrolne aruljice (*)odvojiti BIP 722da li se kontrolna aruljica * gasi ?otisnuti integrirani krug kontrolne ploe (*)icu za premoenje spojiti izmeu stezaljke * konektora * i stezaljke * konektora *da li je arulja kontrolne aruljice * dobra ?odvojiti zatvara *zamijeniti zatvara *icu premoenja s osiguraem spojiti izmeu stezaljki * i * relejnog konektora *da li je osigura * dobar ?ponovo staviti osigura *zamijeniti pumpu *provjera modula *spojiti brizgalice (*)odvojiti konektor * napajanja brizgalica *zamijeniti modul *da li se vozilo pokree ?odvojiti modul * i relej *isprobati s novom bobinom *ako se iz ispitivanja ne moe izvui zakljuakodvojiti bobinu *na dvostruki relej (*)zamijeniti relej *skinuti relej *icu za premoenje spojiti izmeu stezaljki * i * na relejnom konektoru *provjeriti kontinuitet ica * i osigura *test ispravanda li brizgalice * funkcioniraju ?odvojiti icu za premoenje od stezaljke * konektora *povezati ga s crvenom icom BIP 722zamijeniti neispravne brizgalice *odvojiti icu premoenjaodvojiti brizgalice (*)izvaditi osigura *da li pumpa * funkcionira ?provjeriti napajanje pumpe za gorivo *primarni krug bobine *sekundarni krug bobine *zamijeniti bobinu *spojiti stroboskopsku lampu na kabl svjeice cilindra * ili *da li izbija iskra ?podesititlak napajanja gorivomodspojiti konektore brizgaljki *minimalna koliina goriva u spremniku : 10 litarapostavljanje ureaja za provjeru tlakaizazvati pad tlaka u krugu za gorivo stvaranjem pod-tlaka na regulatoru tlaka (*) pomou vakuum pumpe [*]skinuti cijev napajanja (*)prikljuiti manometar [*]spojiti prekida izmeu stezaljki * i * na relejnom konektoru kako bi se napajala pumpa za gorivoregulator tlaka izloiti otvorenom zrakutlak ispravanuklijetiti cijev za povrat gorivaako su sve ove provjere ispravne, zamijeniti pumpu *skinuti cijev za povrat gorivana mjesto staviti cijevni prikljuak uronjen u epruvetu i pokrenuti pumpu *protok napajanja gorivomna mjesto staviti prikljuak uronjen u epruvetu i 15 sekundi pokretati pumpu *regulator tlaka napajanja gorivom *regulator izloiti pod-tlaku od 0,5 bara pomou vakuum pumpe [*]motorni ventilator neukljuenbroj okretaja u praznom hodubroj okretaja se ne moe prilagoavati, odreuje ga zatvara za regulaciju malog broja okretaja *, a njime upravlja raunalo *nije prilagodivo u sluaju motora KFZregulacijom obogaenja neprekidno upravlja raunalo * ovisno o signalu kisik-sonde *krug dovoda gorivaupute za koritenjeralamba funkcije u tri shemeshema principa radashema oienjasastav shemashema principa radanapajanja (* i *)ureaji (s oznakama, simbolima funkcije i unutranjim elektromehanikim detaljima, osim elektronike)utinice konektora na ureajimautinice masalinije icashema oienjaureaji (s oznakama, simbolom funkcije, bez unutranjeg elektromehanikog detalja)meuspojevi (konektori s oznakama)utinice masaupleteni spojevi(s oznakom)oznake icashema postavljanjaprikaz cjeline ili jednog dijela vozila (u perspektivi)ureajimeuspojeviupleteni spojevi *(poloaj, oznaka)oienja (oznaka, poloaj)prolazi kroz pregradekodifikacija funkcijapogonski sklopgeneriranje strujepaljenje, predgrijanjenapajanje rasplinjaadijagnostika motorahlaenjeMjenjaèsklop signalizacije - vanjske rasvjetestranje svjetlo za maglustop svjetlasvjetlo za vonju unatragpriguena svjetlazvuna signalizacijastranja svjetlapozicijska svjetla i svjetla za oznaavanje vozilasklop unutranje rasvjeterasvjeta kabinerasvjeta zatvorenih pretinacasklop obavjetavanja vozaapodatak o rashladnoj tekuini motora i drugim tekuinamapodatak o motornom uljupodatak o brzini motora i zraku u motorupodatak o gorivu i predgrijavanjupodatak o konicamapodatak o ovjesupodatak o mjenjau i prijenosu snagepodatak *podatak o zvunom upozorenjupodatak o kontroli motorasklop pranja i brisanjabrisa vjetrobranapera vjetrobranabrisa stranjeg staklapera stranjeg staklabrisa farovasklop servo ureaja raznih mehanizamaprednji elektrini podiza prozorastranji elektrini podiza prozoracentralno zakljuavanje i krovni prozorsjedala s elektrinim upravljanjemretrovizori s elektrinim upravljanjempasivni sigurnosni pojasiservo ureaj mjenjaa i prijenosasklop pomoi pri vonjiABS *varijabilni servo upravljaputno raunaloRegulacija brzineupozorenje za poledicuotkrivanje blizine preprekeotkrivanje preniskog tlaka u gumamastranji ovjessklop ureaja za udobnost u vonjisatgrijai stranjeg stakla, prozora i retrovizorakodirano pokretanjegrijana sjedalaautoradioprotuprovalni alarm *kodifikacija ureajaureaji imaju etveroznamenkastu oznaku, na primjer : 4310prve dvije znamenke oznaavaju funkciju, druge dvije znamenke identificiraju ureajidentini e se ureaji moi razlikovati zahvaljujui dodanom slovu, na primjer : 1330Aoznaka kontrolne aruljice ima na poetku slovo V, na primjer : V2610akumulator *kuite plus akumulatorakontakt brava *razvodna ploa-kuite osiguraabrojane oznake utinica masebrojane oznake upletenih spojevabrojane oznake meuspojevaoznaavanje negativnih ekvipotencijalnih utinicakodifikacija icanapajanja su svrstana prema sljedeoj podjelinapajanja ispred osiguraanapajanje + akumulatornapajanje + nakon kontaktanapajanje + pomoni agregatinapajanja iza osiguraanapajanje + akumulatornapajanje + nakon kontaktanapajanje + pomoni agregatinapajanje + pozicijsko svjetlospecifina napajanjanapajanje + svjetla nakon kontaktaMasa *kodifikacija kraticastalni plusplus pomonih agregataplus nakon kontaktanema pozicije+ elektropokretaakodifikacija bojabijelasivasmeaplavazelenabeutacrvena *naranastaljubiastacrnaopis shema principa radabroj iceprikaz utinice masebroj utinice konektorabroj osiguraaprikaz postojee ice ovisno o opremi vozilaopis shema oienjapredstavljanje posebnosti spajanja prema opremljenosti vozilapredstavljanje parcijalnog meu-spajanjapredstavljanje kompletnog meu-spajanjabroj icebroj utinice konektorabroj osiguraaprikaz postojee ice ovisno o opremi vozilabroj izvoda konektoraboja konektoraidentifikacija oienjavidi detalj u naznaenom okviruidentifikacija oienjalistaprednji kabelski razvodoienje istroenosti ploica konicaoienje s prednje straneEl. kabel motoradodatno oienje motoraoienje ABS-aoienje armaturne ploeoienje stropnog svjetlaoienje prednjih lijevih vratastranji jastukprijelazni kabelski razvod za prednja desna vrataoienje prednjih desnih vratastranje oienjeoienje zaklopkeoienje lijeve zaklopkeoienje desne zaklopkekabelski razvod osvjetljenja prtljanikaoienje rasvjete registarske ploiceakumulator *pozicijsko svjetlokratko svjetlodugo svjetloprednje svjetlo za maglustranje svjetlo za maglukorektor farovaosvjetljenje prtljanog odjeljkapokaziva smjeradesni pokaziva smjeralijevi pokaziva smjeraaruljica *pregorene aruljespot svjetlo za itanjestropno svjetlozatvaranjezatvaranje vrataelektroluminiscentna diodasignal opasnostipodiza prozoraelektrini retrovizorretrovizor s grijaemsjedalo s grijaemstopruna konicakoione ploicemjera gorivarazina tekuine za pranje staklaelektroventil *raunalo *paljenjeservo ureajupravljatemperatura rashladne tekuinemaksimalna temperatura vode motoratemperatura ulja mjenjaa brzinavoda u naftirazina motornog uljapredgrijavanjeMjera protokaprekida (*)KatalizatorABSantenasigurnosni pojasupalja za cigaretepranje staklabrisai/pranje staklatlak uljazakljuavanje vratapumpa za gorivo *spremnik gorivaklima ureajtempomatBrisaizvuniknapajanje ubrizgavanjatrubagrija stranjeg staklaMotor *relej *otpornik *pojaani ovjeskorekcija poloajaventilatornamjena+ pomoni agregati+ stalni+ nakon kontakta+ stalnog svjetlaitanje karatamotor stranjeg brisaapumpa prednjeg peraa staklarelej regulatora rada peraa farovagrijana sjedalamotoreduktor zaklopke dovoda zrakaventilator u kabiniaruljica rezerve gorivaretrovizori s grijaemetiri migavca(*) broja okretajaaruljica rune konice/razine koione tekuinearuljica za razinu motornog uljakontrolna aruljica tlaka motornog uljakontrolna aruljica testa ubrizgavanja-paljenjaautoradio (+ memorija)satosvjetljenje radio aparatastranje svjetlo za maglurasvjeta upaljaa za cigareteosvjetljenje komandi klima ureajastranje lijevo poziciono svjetlooprema motorapokretanje1. brzina2 brzinepoluosovinaovjes upravlja konicesprjeavanje blokade kotaa (BENDIX)svjetla, svjetlosno oznaavanjestop svjetlasvjetlo za vonju unatragpokazivai smjerasignal opasnostiboni migavcidnevna svjetlazvuna signalizacijapozicijsko svjetlofarovi kratkog svjetlaunutranja rasvjetarasvjeta instrument ploeosvjetljenje prtljanog odjeljkaperai farovainformiranje vozaarazina, temperatura rashladne tekuine(klima ureaj)razina i temperatura motornog uljamjera gorivamjera gorivaaruljica istroenosti konicakontrolna aruljica pokazivaa konike tekuinearuljica koione tekuine/rune konicearuljica istroenosti konicazvuni signal za neugaena svjetlaanalogni satdigitalni satkuite osiguraa *prednji brisaprednji brisa(s vremenskim ogranienjem)stranji brisa/stranji peraprednji podiza prozoracentralno zakljuavanjeretrovizori s elektrinim upravljanjemkorekcija visine farovaventilacija i grijanjeprozraivanje-grijanje / klima-ureajupalja za cigaretegrija stranjeg staklaretrovizori s grijaemaruljica istroenosti ploicaautoradiopovezati stezaljku * konektora * s masom pomou ice za premoenjedopunski postupak(postupci)identifikacija rezervnog dijelasastavprednji popreni nosastropsranji popreni nosapotreban(potrebni) rezervni dio(dijelovi) za izvedbu metodeunutranji retrovizor (*)postavljanjeautoradio serija *skinuti privrenja (*)uzduni poloajitanje/oitanje *(ABS)poseban alat za popravljanjesenzor prednjeg desnog kotaa (signal)senzor prednjeg lijevog kotaa (signal)predradnjaprilagodba kablaskinuti dva posljednja vijka privrenja kuita spojkepostaviti vozilo na kotaestranji blatobranskidanje-postavljanjeogoliti-obloitiprtljanikdio stranje podniceoienja *muldapriprema novog dijelaiscrtatiprema sliciizrezati brusnom ploom debljine 1 mmkonani krojpripremiti dosjedne rubove i zatititi ih pripremom za zavarivanje(privremeni kroj)izrezati glodanjem toakapodeavanjestranji blatobranzatvoriti vrataprovjeriti zranostipopraviti krojkonani krojevizavarivanjezavariti uzastopnim avovima MIGzavariti tokasto postupkom MIG *nanijeti zavrni sloj kositrananijeti kit i u unutranjosti ga zagladiti kistomupornica poklopca prtljanikabrtva otvora prtljanikastranja sastavljena ploanosivi lim svjetlabruenjem izrezati toke, pomou brusilice debljine 6 mmzatvoriti poklopac prtljanikaiscrtati krojzavariti elektrinim tokamazavariti tokama s ispunom MIGizvriti zavrnu obradu kositromnanijeti kit koji se zaglauje kistomnanijeti sloj zatite od kameniaraspriti tekui vosakukruta stranje ploeojaanje za privrenje arke poklopca prtljanikastranja ploa *probuiti na Ø 6,5 mm radi naknadnog tokastog zavarivanja ispunomizrezati glodanjem toakaskinuti elementestranja sastavljena ploaskinuti poklopac prtljanikazavariti tokastim zavaromizbrusiti toke s ispunomnanijeti kit za brtvljenjezamjenasastavljen stranji blatobraniscrtati, potom izbuiti ø 6,5 mm radi kasnijeg tokastog zavarivanjaskinuti elementestranje sjeditestropukruta stranjeg sastavljenog blatobranaukruta stranjeg blatobrana u prednjem dijeluojaanje stranje muldeukruta stranjeg blatobranaukruta stranjeg blatobrana u stranjem dijeluzavariti uzastopnim avovima MIGizbrusiti avovekabel antenesimetrino izrezivanjeizrezati bruenjem toakaskinuti vjetrobranpostaviti krovsimetrino zavarivanjeprtljaniksimetrino buenje rupananijeti sloj kita i zagladiti ga kistomstranji sastavljeni djelomini blatobranobloga ukrute blatobranaprednji sigurnosni pojasstranji sigurnosni pojasupornica vratabrtva okvira vratastranji djelomini blatobranprivremeni krojpopraviti krojnanijeti strukturno ljepilopostaviti stranji blatobranizbrusiti avovegornji lijevi i donji desni *provjeriti zranosti i dosjedeskinuti prednji blatobranprednja vrataprednji blatobrannosa poklopca motoraarmaturna ploabrtva okvira vrataprednji kotaprednji stupstup otvora vjetrobrana (*)dio prednje podnicekabel anteneposebnostiprednji vezni limbranikzubna letva upravljaamehanizam brisaaspremnik tekuine za pranje stakla (desna strana)prednja poluosovinasastavljena prednja stijenaidentifikacija rezervnih dijelovanosa kutijeojaanje privrenja kabelskog snopaojaanje privrenja kabelskog snopaukruta prednjeg djelominog blatobranakonani krojpripremiti dosjedne ruboveprivremeni krojrubove zatititi pripremom za zavarivanje ; isto vrijedi i za nove dijelovepopraviti krojtraku izbrusitiiscrtati krojpostavljanje karoserije na radni stolnosa kutije (lijeva strana)ojaanje privrenja kabelskog snopa (lijeva strana)ukruta prednjeg blatobranaojaanje ukrute prednjeg blatobranasastavljena muldakompletna muldadonji prednji popreni nosanastavak kraka asijekrak asijeprednji zatvara kraka asijenosa motoraovisno o motoru(lijeva strana)(desna strana)spremnik peraa stakalaelektroniko kuite (*)nosa kutijegrupa za regulaciju sprjeavanja blokade kotaaojaanje privrenja kabelskog snopasjedalaprednje ojaanje nosaa akumulatorastranje ojaanje nosaa akumulatoranosa kutije i akumulatoraojaanje muldeoblogaspojena prednja donja prekanosa ovjesasvod kotaa, stranji dioveza svoda kotaasastavljena prednja stijenaprednja stijenacentralno ojaanje privrenja zupaste letvebono ojaanje privrenja zupaste letvespojen nosa leajanosa leajaojaanje prednjeg stupajezgra uzdunog nosaadonja arkaoitavanje kodova greaka ili greakagornja arkastopa graninika vratakutnik za privrenje prednjeg blatobranaprednja bona stranica kabineiscrtati, potom izrezati pomou pileiscrtati i izrezati brusnom ploom debljine 1 mmskrojiti glodanjempripremiti dosjedne rubovezatititi rubove slojem za zavarivanje, kao i na novom dijeluskrojiti prosijecanjem na 6,5 mm radi kasnijeg zavarivanja avnim epovimaavno zavariti postupkom MIGizbrusiti avove i toke zavaranosa blatobranaskrojiti prosijecanjem na 6,5 mm radi kasnijeg zavarivanja avnim epovimaizbrusiti avoveizbrusiti toke s ispunomsastavljena muldaprovjeriti zranostvrataskinuti bonu stranicu kabinepopraviti krojizbrusiti avove i toke zavaraizbrusiti toku zavaraskinuti ojaanje djelomine podstave blatobranaiscrtati krojevepopraviti krojna nit (*) staviti ureaj koji mjeri zategnutost remena [*]zatezni valjak okretati u smjeru koji je suprotan kazaljkama sata radi prikaza 45 jedinica SEEMradilicu nikada ne okretati prema natragugraditi prikljuak [3](ovisno o modelu)predzatezanje: * m.daNadministrativni tipoznaka sklopasvjeica *stropna konzola (*)klijeta za skidanje obloga *na strani suvozaaprovjeriti radcrne ice na eliju 1 Acrvene ice na eliju 3 Bvilice za rastavljanje autoradija *obloga ispod armaturne ploeponaanje vozilamehaniki poremeaj u radubukamehanikasmetnje prijenosahidraulikaKaroserijalimarijamanjkavost izgledastrukturaopremaoblogestrujaopenitodvije matice (*)ovisno o modeluamortizer (*)stabilizator (*)identifikacija amortizerasvi tipovi osim Sportidentifikacija amortizera(bijela oznaka)postoji opasnost od smicanja vijka za privrenje diska konice po glavinileaj(i) *potivati vrijednosti momenata za pritezanjeprikazkaroserija 106primjenastranje privrenje prednjeg trokuta plus pozicioniranje nosaa leaja : MZ 080, glave 11-12-13-14spajanje na konektor testa sprjeavanja blokade kotaa C7000 (sivi)mase raunala ABS 7020mjerni stalak BLACKHAWKprimjer *arkaklin debljineosovina (*)skidanje-postavljanjemehanizam kvakeukruta ploeploa vrataizrezati pomou mekanog diskaploa vrata(samo jedan 'klak')spojiti standardizirani otpornikzamijeniti kisik-sondu i katalizatorpovezati stezaljku * raunala * s masom pomou ice za premoenjeprimjeriprednostiupute za koritenjezatita od kameniazranosti i poravnatostiprigune ploepoklopac motorasimboli(1. ugradnja)(2. ugradnja)pumpa peraa farovakuita zakljuavanja izlazakontrolna aruljica temperature vode motorarasvjeta instrument ploesvjetla, prekidaiosigurai *rasvjeta registarske ploiceRadiotelefonpopraviti krojojaanje privrenja arkepumpa za pranje stranjeg staklaprednja stranasastavljeni prednji lijevi krak asijeveza kraka asijedijelovi bez oblogegalvanizirani na obje straneelektropocinani na obje stranevisoke granice elastinostiprednja stijena i sastavljeno podnoje vjetrobranasredinji nosa brisaaodstojnik reetke u podnoju vjetrobranareetka u podnoju vjetrobranalijevi nosa brisaaprednji desni sastavljeni krak asijeveza kraka asijeprednja sastavljena podnicaoslonac desnog leajaprednji popreni nosa prednje podniceunutranji lijevi uzduni nosaprednja podnicaunutranji desni uzduni nosapopreni nosa s uporomsredinje ojaanje tunelalijeva ili desna sastavljena bona stranica kabinena strani kabinegornje ojaanje fiksnog staklasastavljena ukruta lijeve ili desne bone stranice kabineukruta stupa otvora vjetrobranaukruta stranice kabineojaanje privrenja kalema stranjeg sigurnosnog pojasamontani dijeloviprednji lijevi blatobranprednji desni blatobranukruta poklopca prtljanikaploa vrataukruta vratastranja sastavljena podnicaprednji popreni nosa prednje podnicestranja podnicastranji nosa ispuhaukruta stranje ploestranja ploasklop motoventilatoradokumentrazina koione tekuine* GMVPreostat osvjetljenjasvjetla, prekidaimotor prednjeg brisaaspojiti modul *spojiti crveno diferencijalno kolo (*) na produiva *odvojiti dvostruki relej * i spojiti ga na crno diferencijalno kolokabelski razvod vozila spojiti na crno diferencijalno kolo1. sluajprisutnost kodova greaka2. sluajvozilo se ne da pokrenutipriekati paljenje pokazivaa *pokrenuti elektropokreta na * sekundaprovjera rada kontrolne aruljice uzbune testa ubrizgavanja *provjera napajanja raunala * preko + stalnoprovjera napajanja raunala * preko + nakon kontaktafunkcija signala brzine vrtnjefunkcija motora regulacije malog broja okretajafunkcija potenciometra leptiraprilagodba obogaenjaznaenjefunkcija sklopke malog broja okretaja motora za regulaciju malog broja okretajakompjuter ubrizgavanjadovesti u ispravno stanje ostale neispravne funkcijeicu za premoenje staviti izmeu stezaljki * i * konektora dvostrukog releja *da li je relej * ispravan ?relej *prethodni uvjetprekinuta ica *S1 : da li kontrolna aruljica * bljeska ?da li je osigura * dobar ?provjeriti osigura *da li je ponovo puknuo?arulja kontrolne aruljice *da li se kontrolna aruljica * pali ?zamijeniti aruljuicu za premoenje staviti izmeu stezaljke * konektora * i stezaljke * konektora *provjeriti otisnuti integrirani krug kontrolne ploe *odvojiti termo-otpornik za zrak *provjera napajanja + stalnoprovjera napajanja + nakon kontaktaprovjera napajanja raunala *zatvoren leptirotvoren leptirodvojiti sklopku malog broja okretaja i motor za regulaciju malog broja okretaja *icu za premoenje staviti izmeu stezaljki * i * konektora *obvezno upotrebljavati bezolovno gorivo, minimalno RON 95da li se napon * mijenja ovisno o poloaju leptira * ?ica * u kratkom spoju s masomica * u kratkom spoju s *funkcija kisik-sonde * ispravnafunkcija informiranja o broju okretajaprovjera funkcije signala reima ispravnada li je ponovo puknuo?ako je ispravno, isprobati s novom kontrolnom ploomS1 : da li je relej ispravan ?icu za premoenje staviti izmeu stezaljki * i * konektora raunalaodvojiti motor za regulaciju malog broja okretaja *zamijeniti motor za regulaciju malog broja okretaja *icu za premoenje staviti izmeu stezaljki * i * relejnog konektora *odvojiti elektrozatvara *skinuti icu za premoenjezamijeniti elektrozatvara *odvojiti pumpu *komanda brizgaljkeove provjere obaviti kada je motor hladanodvojiti brizgalicu *zamijeniti brizgalicu *hladna sondaprovjeresvjeicerazmak elektroda *provjera informacije o broju okretaja ispravnada li izbija iskra ?kabelski razvod visokog naponaodvojiti modul amplifikatora paljenja *s obzirom na funkciju samo-prilagodbe sustava kojom se kompenziraju vremenska odstupanja, nikakva prilagodba nije dozvoljenaelektrini motor (*), kojim upravlja raunalo, osigurava regulaciju broja okretajaispravna vrijednosthladan motor : * okret/minzagrijan motor : * okret/minkrug usisa zrakavizualna provjerakrug ureaja recikliranja benzinskih para (zatvara proiavanja kanistera 1215, duriti i kanister)kontrola tlakauzeti iz kompleta za ubrizgavanja benzina *reduktor prilagodbeelastini prikljuak koji se uzima iz cjeline *cijevepruveta razdijeljena na stupnjeveprekida *postavljanje ureaja za provjeru tlakaureaj za provjeru tlaka spojiti izmeu cijevnog prikljuka za dotok goriva (*) i tijela za ubrizgavanje (*)stavljanje pod tlak kruga za gorivomogua su dva sluajaprovjera tlaka e se obaviti kada motor radispojiti prekida [*] izmeu stezaljki * i * na relejnom konektoru *prekida u poloaju zaustavljanjamjerenje tlakapumpu pokrenuti pomou prekidaa, ili staviti motor u radoitati izmjereni tlakvrijednost tlaka je izmeu * bara i * baraprovjera je ispravnatlak je manji od * barauklijetiti cijev za povrat goriva (*)tlak se treba pribliiti vrijednosti od oko * baraako tlak ostane manji od * bara, zamijeniti pumpu za gorivotlak je vei od * baraodvojiti cijev za povrat goriva (*)umjesto, odnosno na to mjesto spojiti cijev [*] iji je kraj uronjen u epruvetu [*]vrijednost tlaka iznosi * barazamijeniti cjelinu s nosaem regulatora tlaka * (gornji dio tijela za monopoint ubrizgavanje)osposobiti krug za radmjerenje protokadjelovati na prekida koji upravlja pumpom * sekundizabiljeiti koliinu benzina koja je proteklakoliina benzina koja je protekla jednaka je ili vea od * (pri naponu akumulatora od barem 12V)izvriti sljedee kontroleproista goriva (*)zapunjenjecijevi za benzin ispred i iza filtra za benzinmreica (*) usisnog kanalaistoa spremnika i gorivaako su ove provjere ispravne, zamijeniti pumpu za gorivonastavak na iduoj stranicibrtvena folija (*)spojiti konektor * (*)upotrijebiti ureaj BIP 722 uz jednostvni multimetarraunalo * odvojenostupovi otvora vjetrobranauzrokzahvat u postprodajiprekida * drati utisnutunitavanjeotisak tvornike oznakevanjski retrovizoripotrebni alatbrzineruica mjenjaastara izvedbanova izvedbameusobna zamjenljivostovisno o modelima(*) lamele* okr./ min.dodatak kutiji *komplet 2 polukruna elementa *komplet za motorep za ugradnju brtve na radilicu *Br. RD *ponovo spojiti termo-otpornik vode motora *prilagodba kabla gasaRON * minimalnoope stanje motora, spojke i konicakraj sekvenceupravljanje zatvaraem za regulaciju malog broja okretajakod veeg poremeaja koji dovodi do paljenja kontrolne aruljice testa ubrizgavanja-paljenja na kontrolnoj ploimjerenje parametaranapon akumulatoranapon napajanja kojeg isporuuje akumulator vozila u voltimafazni pomak *vrijeme punjenjainterval punjenja bobine paljenja, u milisekundamavrijeme ubrizgavanja* pod djelovanjem elektro-pokretaa* motor radinapon leptiranoga do kraja *temperatura vodevrijednost temperature vode motora u Celzijevim stupnjevimazagrijan motor *temperatura zrakarezultatiprovjeritina motoru *prekida neukljuen *ulaz termostat klima-ureajaradno stanje kompresora klima ureajaelektrozatvara malog broja okretaja(RCO = cikliki odnos otvaranja), u postocimanapon kojeg daje kisik-sonda, u milivoltimamotor zagrijan = vrijednost varira izmeu * i *stanje elektrozatvaraa kanisterastanje rada zatvaraa za proiavanje kanisterastop prekida *izvui prekida (*)do kraja pritisnuti papuicu konicedo kraja pritisnuti prekida (*) na njegov nosa (*)rukom vratiti papuicu konice u krajnji gornji poloajspojiti konektor (*)dimenzije gumamarka gumaprovjeriti kontinuitet ice * i spoj s masom *prilikom otputanja matice, nikad ne pritiskati papuicu konicedo serijskog broja *od serijskog broja *potrebna sredstvapostaviti titnik davaaodvojiti bijeli konektor sonde *usisni ventilispuni ventilpogonska ploa kompresora[*] izvlaka pogonske ploe *[*] klju s podesivim izdancima FACOM 117A[*] klju s podesivim izdancima FACOM 117Apostaviti klju s izdancima [*]otpustiti sredinju maticu pomou kljua [*] i ahure [*]skinuti sredinju maticupostaviti izvlaka [*]provjeriti je li paralelan s licem pogonske ploeizvui pogonsku plouna mjesto staviti pogonsku plouprovjeriti i podesiti zranostzamijeniti staru maticu novom maticom(*) kompresorisprazniti krug klima ureajaodspojiti elektrino napajanje (*) kompresoraskinuti etiri vijka za privrenje (*)skinuti kompresorprovjeriti i podesiti napetost dok se ne postignu naznaene vrijednostiklima ureaj *pritezanje * na * m.daNbobina kompresorapogonska ploaremenica (*)premosnik (*)elastini prsten (*)bobina (*)vrijednost otpora bobine *provjeriti i podesiti zranostzrani zazor kompresorapomou kompleta klinova debljine [*] mjeriti zrani zazor izmeu pogonskog diska i remenikamjerenje provesti u najmanje 3 tokevrijednost zranosti * do * mmako je vrijednost neispravnavrijednost prilagoditi djelujui nadebljina okruglih ploica (*)broj okruglih ploica (*)ponovo postaviti pogonski diskponoviti podeavanjestaru maticu (*) zamijeniti novom maticomkondenzator (*)isprazniti krug klima ureajaskinuti prednji branikkondenzator izvaditi iz kopi koje ga dre (*)skinuti kondenzator *branikshematskiklima ureajpopis/nomenklatura *pogonski remenik kompresora[*] trokraki izvlaka *podloke (*)postaviti izvlaka [*]postaviti remenicu te je utisnuti do kraja njezinog leita* dava temperature rashladne tekuine motoraprovjeriti otpor * sonde (izmeu stezaljki * i *)hladan motortemperatura manja od * C* sonda temperature isparivaaskinuti dava (*)provjeriti otpor sonde ovisno o temperaturiako ne, zamijeniti sondunepropusnost kruga rashladnog fluida[*] detektor curenja Robinairdetektorom curenja proi oko svih prikljuaka, cijevi i ventilakako je rashladni fluid tei od zraka, sondu detektora staviti ispod prikljuakakad se otkrije curenjeto se tie postupka punjenja, vidi uputu za upotrebu upotrijebljene stanice punjenjaeliminirati sva otkrivena curenjaprovjeriti razinu ulja u kompresoruisprazniti krug pomou vakuumaponovo provjeriti nepropusnost kruga(*) kuita kutije i diferencijalaizolirati krugpodtlak se treba odravati dulje od 5 minutaako ne, pristupiti parcijalnom punjenju (* g)potraiti i eliminirati curenjanapuniti krug preporuenom koliinom rashladnog medijanositi rukavice i naoale radi zatite od ozeblinarashlani fluid ne stavljati u blizinu plamena ili vrlo vrueg tijela (npr.: cigareta) da se izbjegne svaka opasnost od oslobaanja otrovnih pararadove izvoditi u prozraenom prostoruoprezno rukovati istroenim uljem za podmazivanje kompresora, jer ono moe sadravati kiselinemjere opreza prilikom otvaranja krugabrzo zaepiti sve cijevi kako ne bi dolo do prodora vlageprije otvaranja ambalae, novi dijelovi moraju se drati na sobnoj temperaturi kako ne bi dolo do kondenzacijeepove na prikljucima dijelova treba skidati neposredno prije ugradnjeizbjegavati ugradnju dijelova bez epaspremnik dehidratatora ne treba stajati na otvorenom/na slobodnom zraku dulje od 5 minuta (makar i prikljuen na krug) jer postoji opasnost da e biti zasien vlagomako je sustav ostao na zraku, treba zamijenitispremnik dehidratatoraulje za kompresorpotrebne mjere opreza prilikom ugradnje prikljuakakoristiti samo nove brtvepodmazati brtve uljem za kompresorpritegnuti prikljuke na preporueni moment, po mogunosti koristei kontrakljuopa zatita krugasustav hlaenja nikada ne stavljati u rad ako je krug rashladnog fluida ispranjenne skidati ep za punjenje kompresora kad je sustav punbroj okretaja motora do * okret/minprovjeriti nepropusnost krugavakuum isisavanje(*) visokotlani ventil(*) niskotlani ventilprije bilo kakvog punjenja kruga rashladnog fluida, provjeriti razinu ulja kompresoraspremnik isuivaaako se stalno pojavljuju mjehurii, krug nije dovoljno napunjenako su se pojavile vee neistoe ili nakupine, maske koje tite filtar su potrganearuljica (*) omoguuje da se kontrolira razina zasienosti spremnika vlagomizvriti potrebne popravke(*) sonda(*) ekspanzioni ventil(*) ventil punjenja tekuine(*) ventil punjenja cilindra(*) prekida grijanja(*) kutija temperature vode (BITRON)odvojiti kutiju temperature vode (*) ** presostatjesu li ista oienja kondenzatora i hladnjaka?u tom sluaju[*] komplet mjernih listiau svakom sluaju, potivati ope mjere oprezaodvojiti motorni ventilator(*) pogonski zupanikskinuti presostat(*) visokotlani ventilskinuti alternatorskinuti ep za punjenjeklipnjaa (*)* : 4 gradacijepunjenje ulja kompresoraskinuti ep (*)provjeriti razinu uljavratiti ep (*)(*) ekspanzioni ventil(*) spremnik dehidratatora(*) kondenzator(*) presostat(*) isparivarashladni fluid koji se upotrebljava : *tip koritenih ulja *nikad ne koristiti druge tipove uljakompresor *obujam * cm3* klipovazapremina rashladnog fluida * u krugu* klipovaoitavanje temperaturetlakovi funkcioniranjaako je R1 = beskonano, zamijeniti presostatspremnik dehidratatoraklima ureajanalizirati nepravilno funkcioniranjeravnati se prema odgovarajuim shematskim razinama otklanjanja kvarapogledati naine postupanja pri zahvatimaradni tlakoviniski tlak *visoki tlak *ambijentalna temperatura vea od * Cprikljuak *ventilator staviti u poloaj maksimumada li kroz mlaznice struji zrak?motor ventilatora *i svi/sve/svake(ih) *napetost remenajesu li ista oienja kondenzatora i hladnjaka?gumb za temperaturu na maksimalno hladnoda li se ukljuuje elektromagnetska spojka kompresora ?provjeriti elektrini krug upravljanja kompresoroms obje strane vozilabona privrenja (*)da li se ukljuuje elektromagnetska spojka kompresora ?provjeriti elektronski termostat *presostat *osigura *kontinuitet ice *kontinuitet ica * i *dava temperature rashladne tekuine *okree li se ventilator ?ventilator ispravno radiskinuti pretinac za rukaviceizravno napajati, s 12 V, motor ventilatorada li motorni ventilator radi na maloj brzini ?da li nakon otprilike * minute(a) rada, motorni ventilator radi na velikoj brzini ?upravljanje brizgalicom (prljavtina, proputanje)oitati kodove greakau svakom sluaju, ovi se postupci provode kada je motor zagrijan (2 ukljuenja motornog ventilatora) i bez troila (farovi, grija stranjeg stakla...)tlak je manji od * bara, ili vei od * baramosni produetak s novom prstenastom brtvom (*) zatezanjem vijaka do * m.daNprovjeriti kontinuitet izmeu stezaljki * i * na kutiji s osiguraimaprenizak niski tlakprovjeriti stanje cijevi (uklijetene ili zaepljene)provjeriti krug u cjelinikrug ispravanstranji amortizer[*] prirubnica *[*] lani amortizer *donja oplataoslonac na centralnom dijelu poprene cijevi s umetanjem drvenog klina 'V' oblika (duljina = * mm)vozilo integralnog prijenosarazina uljaobaviti vonju od oko * minutaMotor se okreevozilo na ravnoj podloziruica mjenjaa u poloaju *razina ulja na mjernoj ipki treba biti izmeu oznaka za minimum (*) i maksimum (*)razina ulja ni u kojem sluaju ne smije prijei oznaku za maksimum (*)ispravan kontinuitet ica *provjeriti kontinuitet ice(a) * i spoj s masom *istovremeno izvesti sljedee operacijeprednja elastina spojnicaiglu (*) staviti u prvo grlo koje je potpuno izalo iz okrugle ploice da se osigura lagani zazor (*)Do kraja pritisnuti papuicu gasadrai brizgalica (*) upotrebom nasadnika [*]brtvene podloke (*)okrugle ploice za zatitu od plamena (*)provjeriti stanje titnika brizgalica (*)urezati navoj titnika brizgalice nareznim svrdlom (*) od *nosai brizgaljki (*)postaviti manometarski kontakt tlaka ulja s novom brtvommoment pritezanja: * m.daNelement prednjeg ovjesa[*] klju za otvaranje nosaa rukavaca *postavitimatice (*) otpustiti za vie krugovaicom (*) zavezati nosa rukavca za H nosa, kako ne bi dolo do ispadanja poluosovinenamjestiti klju [*] u otvor nosaa rukavcaotvoriti steza okretanjem za etvrtinu krugaklju se automatski blokira u otvorenom poloajumatice Nylstop zamijeniti novim maticamapaziti na pravilan poloaj amortizera u odnosu na nosa rukavcaizboina (*) omoguuje kutno namjetanje amortizera u odnosu na nosa rukavca, jer ona ulazi u utor (*)izboine (*) slue kao graninikvijak (*) na * m.daNvijci kotaa na * m.daNnosa privrstiti u stegu [*]otpustiti dra brizgalice upotrebom nasadnika [*]dijelove uroniti u tekuinu za ispitivanjeprije ponovnog postavljanja dijelove premazati tekuinom za ispitivanjecjelinu pritegnutisredstvo koje treba koristitiglavina-leaj[*] uloak *[*] potporni ep *dava kotaaep (*)zakoiti maticu (*)nova kapica (*)nosa rukavca[*] alat za blokiranje glavine *[*] komplet s dva kabla za dranje opruga *[*]izvlaka kuglastog zgloba *kabeli (*)rascjepka (*) i kavez (*)matice (*) i (*)izvaditi kuglaste zglobove upotrebom alata [*]skinuti nosa rukavcane premjetati vozilo ako poluosovine nisu skinute ili otputene, kako biste izbjegli oteivanje leajapotivati poloaj amortizera u odnosu na nosa rukavcavijci eljusti konice na * m.daNmatica transmisije (*) do * m.daNvijke kotaa pritegnuti na * m.daNuljni kartervijci kuita na * m.daNvijci za privrenje (*) nosaa (*)izmjenjiva toplineizmjenjiva topline (*)postaviti izmjenjiva (*)postaviti prethodno skinute elementeskinuti vijke za privrenje (*) (*)pumpa za vodu (*)postaviti pumpu za vodu (*) s novom brtvommreicauljni kartermreicapostaviti uljni kartermatice (*) na * m.daNkuglasti zglob nosaa rukavca[*] klju za donji kuglasti zglob nosaa rukavca *s nosaem rukavca u kripcu, skinuti zatitni lim (*)postaviti alat [*]skinuti kuglasti zglob (*)runo zavrnuti kuglasti zglobkuglasti zglob pritegnuti na * m.daNzakoiti kuglasti zglob u jednom od utora (*) nosaa rukavcapostaviti novi lim (*) na tijelo kuglastog zglobaimobilizirati lim (*) deformirajui ga u (*) na jednom od zubaca kuglastog zglobapostaviti nosa rukavca[*] pumpa za badarenje referenca rezervni dio *ruke nikada ne izlagati mlazu, opasnost od ozljeda i od tekog otrovanja krvitekuina koja prska je jako lako zapaljivadjelovati na ruicu pumpeodravati tlak za * bara manji od tlaka badarenostina ruicu pumpe djelovati kratkim i odsjenim udarimabrizgalica treba stvarati vrlo fino raspren i ujednaen mlazpri ritmu od jednog do dva pumpanja u sekundi, brizgalica treba vrlo blago zabrujatipri brem ritmu, brujanje treba nestatitlak badarenostizabiljeiti naznaeni tlak u trenutku otvaranja brizgaliceprilagodba tlaka badarenosti obavlja se pomou klina (*) vee ili manje debljinepromjenom debljine klina od * mm dolazi u prosjeku do promjene tlaka badarenosti od * bara* kompresor klima ureaja* motor ventilatoraupravljanje kompresoromkomanda motornog ventilatora[*] ipka za blokiranje zupanika bregastog vratila *[*] ipka za blokiranje radilice *[*] izvlaka remenice radilice *[*] alat za blokiranje zamanjaka motora *skinuti prednji desni kotaodmaknuti prednju desnu zavjesicuskinuti pogonski remen pomonih agregata (*)blokiratiskinuti donji lim za zatvaranje kuita spojkeblokirati zamanjak motora pomou alata za blokiranje [*]skinuti ipku [*]alat za blokiranje [*]potporna podloka (*)primaknuti vijak (*)ureaj [*]ipka [*]provjera napetosti remenavrijednost napetosti mora biti izmeu * i * jedinica SEEMpostaviti sve sklopove, redoslijedom obrnutim od onog za operacije skidanjavijak (*) premazati sredstvom Loctite FRENETANCH[*] ipka s navojem *[*] matica *[*] podloke *zapremnina mjenjaa(*) kuite mjenjaa(*) potisni leaj spojke(*) vodilica potisnog leaja(*) ulazno vratilo(*) izlazno vratilo(*) sinkron 1/2 i izlazni zupanik stupnja za vonju natrag(*) izlazni zupanik(*) sinkron 3/4(*) izlazni zupanik 5. brzine(*) kuite diferencijala(*) satelitski zupanici(*) planetarni zupanici(*) vijak brzinomjerapostaviti torzioni tap(*) sinkronautomatski mjenja *ep za pranjenje mjenjaa (*)punjenje obaviti preko cijevi mjeraaulaz vodebrtva poklopca prtljanikaneispravna ugradnjazamijeniti brtvu (*)* brtva poklopca prtljanikakotai od legureidentifikacijska ploica(*) cijev mjeraa ulja(*) mjera ulja(*) izmjenjiva topline(*) isputanje tlaka(*) Poluga za izbor brzina(*) ep za mjerenje tlaka(*) konverter(*) utinica brzinomjerabuka[*] umetak ekstraktora *[*] oslonac ekstraktora *[*] oslonac za ugradnju *[*] nastavak za montau *[*] vijak i matica *skinuti stranji mostna elastini nosa i krak stranje preke montirati sljedei alatpritegnuti sklop do krajnjeg poloaja bonog dijela elastinog nosaa na ramenu stranjeg poprenog nosaalo povrat u pravocrtan poloajizvesti probnu vonjutorziona ipka[*] inercijski izvlaka *[*] nastavak *kotaiskinuti izvlaka [*] i nastavak [*]podesiti njegovu duljinu (* kruga = * mm) kako bi se omoguilo slobodno umetanje njegove dvije osovinenastavak [*] na kraj torzione ipkemoment m.daNprije skidanja lanog amortizera, potkliniti rame tako da ostane priblino u svom poloajuna vrijednost odreenu oznakama u sluaju zamjene ipkena vrijednost dobivenu prilikom rastavljanja u ostalim sluajevimaljebovi na torzionoj ipkiunutranji ljebovi na ramenuu sluaju kad je ipka nova, okretanjem lijeb po lijeb traiti poloaj u kojem se ipka slobodno umee na * do * mmu sluaju korekcije odignutosti vozila, odmaknuti oznake ostavljene prilikom rastavljanja za odreeni broj ljebovau ostalim sluajevima, postii podudaranje oznaka ostavljenih prilikom rastavljanjapritezanje vijaka na * m.daNpostaviti kotaematica (*)[*] manometar *[*] savitljiva cijev[*] prikljuak *[*] iglaodspojiti konektor (*)diferencijal *kuite mjenjaadiferencijalgranini prsten (*) osovine nosaa satelitaosovina nosaa satelita (*)satelite (*), okreui ih po planetarnim zupanicimaplanetarni zupanici (*)tarni plat (*)sateliti (*)zavrtjeti satelitegranini prsten (*) prikvaiti na kuiteskinuti hidrauliki blokpodmazati novu torusnu brtvu (*)hidrauliki blok[*] gura papuice *hidrauliki blokskinuti alat [*]izvui kuglu koristei izvlaka za kuglaste zglobove [*]skinuti trokutleajevi prijenosnog ureaja[*] oslonac za izvlaenje leaja diferencijala *[*] alat za ugradnju leaja diferencijala *[*] konzolni ekstraktorskinuti vijak brzinomjera (*)izvui leajepaziti na sparenost vanjskih prstena ako se ponovo koriste stari leajinovi leajinovi vijak brzinomjeraleaji ulaznog vratila[*] alat za ugradnju leaja ulaznog vratila na strani 4. brzine *[*] alat za ugradnju oprunog prstena ulaznog vratila *mjenja * brzinauskoni prsten (*)elastina podloka (*)svaki skinuti leaji mora se zamijenitinovi uskoni prsten (*)identifikacija osovinica i vilica(*) vilica stupnja za vonju unatrag(*) konus za upravljanje vilicom 1./2. brzine(*) pogonski izdanak vilice stupnja za vonju unatrag(*) konus za upravljanje vilice 5. brzine i relej stupnja za vonju unatragelastini klinodvojiti osovinicu od releja upravljanja stupnjem za vonju unatragsastaviti osovinicu upravljakog releja i vilicu 1./2. brzineizlazna linija[*] alat za montau leaja sekundarne osovine na strani 4.brzine *[*] alat za ugradnju leaja izlaznog vratila na strani 1. brzine *izbiti granini segment (*) pomou alata [*]granini segment (*)nastavak za podmazivanje (*)[*] izbija graninog segmenta *[*] distantna podloka *[*] alat za montau osiguraa sekundarne osovine * *uskoni prsten (*)skinuti leaj (*) pomou izvlakaa [*]prsten sinkronasinkron 3./ 4. brzine (*)sinkron 1./ 2. brzine (*)identifikacija sinkronanosa (*)identifikacija dijelova sinkrona(*) maneta(*) glavina(*) kuglica(*) opruga *(*) krakprije rastavljanja oznaiti poloaj glavine u odnosu na manetu, ako ti dijelovi trebaju biti ponovno koriteniodvojiti manetu od glavine u jednu posudu, kako biste olakali skupljanje kuglica, opruga i krakovaoznake napravljene pri rastavljanjuza sva tri mehanizmapostaviti i pridravati krak (*)umetnuti oprugu (*) u podiza i do kraja u glavinu, u (*)kuglicu (*) postaviti na oprugupritisnuti kuglicu da se opruga stisne i umetnuti je u naglavakpostaviti novi leaj (*) pomou alata [*] i odstojnika [*]novi plastini nastavak za podmazivanje (*)izdanke (*) prstena namjestiti u utore (*) sinkrona (*) i (*)ne smije se oslanjati na nastavak za podmazivanje i ne smije se prekoraiti 2 tone u krajnjem poloajuienjepogonski remen pomonih agregata (*)rupa za blokiranje (*)automatski zatezakliza (*)skinuti remenosovinicu (*)paziti da li je remen ispravno namjeten u kanale pojedinih remenicaotpustiti vijke (*) i (*)postaviti remenprovjeriti da li se zateza (*) slobodno okree (bez zranosti i toke otpora)postaviti vijke (*) i (*)trokutnovi remen = * SEEM jedinicavijke (*) i (*) pritegnuti na * m.daNoduakprekida (*)poluga za izbor (*)hidrauliki blokza odreenje debljine zaglavaka (klinova), odbiti * mm do * mm od vrijednosti (*) koja je prethodno izmjerenavijci graninika osovine stupnja za vonju unatragproista nafteskinuti proista nafte (*)moment pritezanja vijaka (*): * m.daNopruga prednjeg ovjesa[*] alat za sabijanje opruge *pritegnuti alat [*] u kripculagano sabiti oprugugraninik (*)ep (*)postaviti element ovjesamaticu (*)skinuti alatodmaknuti cijevi goriva (*)skinuti ipke za blokiranje [*][*] trn za ugradnju brtve s usnama *[*] kuka za izvlaenje brtve s usnom konvertera *konverter sadri oveu koliinu uljapostaviti novu brtvu s usnom (*), pomou alata [*]umetnuti pera (*) u zupce grla uz okretanje konvertorabrtva s usnom konverterakonverterzupanik brzinomjeravijak brzinomjera (*)skinuti bona privrenja (*)skinuti branikprivrenja (*) maske koja titi od blatatitnik za blato (*)stranji branik (*)obloga (*)bono zadebljanje (zarub)provjeriti da li elektrina oprema radi ispravnoprednja maska (*)odspojiti elektrine prikljuke (*)faroblogom krova potrebno je paljivo rukovati, kako bi se izbjeglo bilo kakvo oteivanjeskinuti ipku za blokiranje radilicekope (*)vjetrobranskinuti reetku u podnoju vjetrobrana (*)ukrasne trake (*)na spoj prikopati ukrasne prsteneodrezati ljepljive trake i skinuti staklovrijeme izmeu nanoenja kita na staklo i njegovo namjetanja na vozilu ne smije biti due od * minokrenuti radilicu za * kruga u smjeru vrtnje motorapostaviti ipku [*]zateza (*)podesiti faroveskidanje-ponovno postavljanjesinkroninosa utinice brzinomjerasastaviti dva dijelaizlazno vratiloprekida za vonju unatragklin za blokiranje (*) vilice stupnja za vonju unatragvilicu za izbor brzina umetnuti u prolaz (*) na meuploipostaviti meuplounavoje vijaka premazati sredstvom LOCTITE FRENETANCH[*] ep za ugradnju brtve na izlazu lijevog diferencijala *[*] ep za ugradnju brtve na desnom izlazu diferencijala *izbiti vanjski kavez (*) leaja lijevog mosta kroz ureze kuitapreokrenuti kuite spojkeizbiti vanjski kavez (*) leaja mosta kroz utore na kuituuvjeti ienja i postavljanjane koristiti abrazivna sredstva niti otre predmete na spojnim povrinama brtvepostavljati iste dijelove bez ikakvih nedostataka (ogrebotine, neravnine, tragovi udaraca...)sustavno mijenjati nakon skidanjaelastine podlokepotivati sparenostkuita spojke sa srednjom ploompoluge i osovine za izborkraka i poluge za promjenu brzinavilice i osovinepotisni leaj spojkeprekida stupnja za vonju unatrag (*)limeno kuite (*)mjenja postaviti na drvenu podlogu (h = * mm)odabratipritiskom na vilicu pete brzine, ukljuiti petu brzinudovesti sinkron pete brzine u neutralni poloajprekriti kolo krpom u koju e se skupiti kuglice, opruge i kraciskinuti kolo pete brzine (*) i njegovu vilicu (*)pomou izvlakaa [*], izvui sklop izlaznog zupanika pete brzine i glavine sinkronana ulaznom vratilu, skinutina izlaznom vratilu, skinutiiglina ahura (*)distantni prsten (*)distantna podloka (*)pomou izvlakaa [*], izvui ulazni zupanik pete brzinevijke (*) *poluprsteni graninici (*) leajavijci za privrenje kuitaleajiosovina za promjenu brzinaproduetak/ kuite diferencijalaosovina za izbor (*)izvui brtvu s usnomelastini zglobovi trokutaice mase (*)skinuti letvicu (*)probuiti zakovice (*) svrdlom ø * mmskinuti ukrasne letvice (*)nove kope (*) postaviti na lijeb na mjesta koja su prethodno oznaena na vratima prtljanikafiksno bono stakloobloga bonog stakla (*)koristiti dvostupnu dizalicuisprazniti spremnik goriva[*] dugi nastavak s otiskom TORX *odspojiti sajle rune koniceodvojiti sajlu rune konice *spustiti spremnikzaepiti otvoreodvojiti cijevi *skinuti dava (*)lijeva i desna stranaodvojiti stranji mostkomplet postaviti pod koljku u isti poloaj kao kod skidanjapostaviti privrenja (*) i (*)podesiti runu konicuovjespoloaj ipke oznaiti s dva udarca ilomprovjeriti tlakovevrijednosti su jednakeprovjeriti stanje konektora *provjeriti kontinuitet i izolaciju ice(a) *provjeriti izolaciju ice(a) *[*] cjevasti klju za pritezanje matice izlaznog vratila *nova brtva s usnama (*)nauljena osovina za izborvilice postaviti na ahure sinkronaspojiti izlazno vratilo s ulaznim vratilomitavi sklop postaviti u kuitekrak za promjenu brzina (*) postaviti u klju za meusobno zakljuavanje - interlock (*)krak za promjenu brzina i osovina zajedno su probueni, tako da je potrebno zadrati njihovu sparenostkrak uvrstiti novim i punim ljebastim osiguraemvilicu stupnja za vonju unatrag (*) umetnuti u poklopaclagano pritisnuti vilicu stupnja za vonju unatrag (*) te njezinu osovinu (*) umetnuti do krajaklizni zupanik stupnja za vonju unatragosovina kliznog zupanika (*)plastini odstojnik (*)postaviti izlazni zupanik 5. brzinepostaviti novu elastinu podloku (*)postaviti novi opruni prsten (*) na vrh vratilapostaviti opruni prsteniglini leaj (*)prsten sinkrona (*)pera (*) prstena postaviti na zapinjae (*) sinkronizatorapostaviti itavi sklopzamijeniti maticu izlaznog vratila konom podlokom i maticom s utorima koje isporuuje sluba RDpotporna podloka (*)granina podloka (*)matica s utorima (*)po potrebi, malo pritegnuti kako bi se stopica podloke poravnala s utorom maticeruicu vratiti u neutralni poloajprivrstiti vilicu 5. brzine novim elastinim klinomlimeno kuite (*) s brtvomvodilica potisnog leaja spojke[*] elektrini no FEIN *[*] oslonac poprenog nosaa *[*] kuka za dizanje *[*] trn za ugradnju desne brtve na izlazu diferencijala *[*] trn za ugradnju lijeve brtve na izlazu diferencijala *nosa akumulatoraotpustiti matice (*)ploa za zatvaranje (*)matica osovine mjenjaa (*)nosa mjenjaa (*)popreni nosa (*)nosai [*]vijci za privrenje mjenjaa na motor (*)semerinzi na izlazu diferencijala pomou alata [*] i [*]ahura vodilice potisnog leajailjci vilicenanijeti mast u prostor izmeu usana brtvi na izlazu diferencijalamatica osovine kutije (*) do * m.daNmatice leaja transmisije (*) do * m.daNmatice kuglastog zgloba rukavca do * m.daN[*] ep za ugradnju semeringa bregastog vratila *zupanik bregastog vratila (*)pumpa za benzin (*)indukcijski svitak *skinuti nosa (*)postaviti nosa (*)bobina paljenja[*] ipka za dinamiki zateza *otpustiti vijke (*) bez njihova skidanja[*] ipka za blokiranje zamanjaka motora *[*] ipka za blokiranje zupanika bregastog vratila *skinuti vakuum pumpu (*)zakrenuti radilicu za etvrtinu kruga u smjeru obrnutom od smjera vrtnjepostaviti zupanik bregastog vratila (*)dvije nove torusne brtve (*)vakuum pumpa (*)provjeriti sljedee tokepotivati moment pritezanja (* m.daN)zazori na ventilimanain provjereradni zazori u mmtolerancija *zabiljeiti vrijednosti pokazanih zazoraprilagodba zazora na ventilimapotisnici (*)umetci za prilagodbu (*)izmjeriti debljinu (*) umetaka za prilagodbu (*)odrediti debljinu umetaka za prilagodbu (*) koje treba postaviti ravnajui se po primjeru (stupac A ili B)postaviti umetke za prilagodbu (*) koji su na ovaj nain odreeni, potom potisnike (*)pokazani zazorrazlikaumetak za postavitidobijeni zazorradni zazorzamjena bregaste osovinepotisniciventili ili razrada ventilamontaa identinih umetaka prilagodbe (*), E = * mmope stanje ventilatora (turbina i motor)stanje filtra za peludelastini nosai na ramenima stranjeg poprenog nosaa[*] graninik zupanika bregaste osovine *postavljanje na referentnu visinu[*] komplet dva sabijaa ovjesa[*] komplet etiri spojne karike[*] komplet etiri ipke za oitavanje[*] komplet etiri remenaprovui remene [*] s njihovim spojnim karikama [*] na H nosaprovjeriti da se nije izmijenila visina * prethodno izmjerena na prednjem krajupodeavanje zatvorenosti traga kotaaako je vrijednost neispravna, podesiti poluge (*) (jedan okret poluge = oko 2 mm)pritezanje matica (*) na * m.daNpostaviti sabija ovjesa [*]odabrati ozubljenje (*) koje je najprikladnije za to vertikalnije povlaenje remenau tvornici *prilikom popravaka *koristiti iste dijelove koji nemaju na sebi nikakvih oteenjabrtvevijak za privrenje poklopaca leajaep kanala ulja na bloku cilindaravijak za privrenje zupanika razvoda na radiliciprivrenje manometarskog kontakta za mjerenje tlaka uljaklipovi-osovine-prstenisjedita i vodilice ventilaulazno i izlazno vratilovijci za pridravanje leajairina * mmpodeavanje razvodaprikaz razvodaventili i opruge ventilastranje kuite mjenjaa* ploice za podeavanjesve su opruge identineopruge ventilaventilileita usisnih ventilaleita ispunih ventilavodilice ventilabrtva glave motoravisina nove glave motora* glavni leaji bregastog vratilakote za popravak *kote za popravak ** oznaka dobavljaa* oznaka debljinepritegnuti maticu na * m.daNskinuti osovinu (*)tvornica ** m.daNrastavljanje/ sastavljanje glave motorarastavljanjeskinuti brtve stabla ventila klijetima [*]sastavljanjeklipnjae - klipoviupotrijebitiruica (*)postaviti osovinicu (*) prvog klipa na nastavak za voenje [*]rukom zavrnuti ruku [*] bez naprezanjaotvoriti steza (*)do kraja odvrnuti potiskivae (*)umetnuti klin (*)zavrtati potiskivae (*) do kontakta s klipomizvaditi klin (*)postaviti klipnjau s njenim poklopcem (bez kliznog leaja) u klip i centrirati je sklopom ruke/osovinice/nastavkasastavljanje klipnjaa/klipovarasporediti klipnjae na elektrinu grijau ploupostaviti na svaku nogu klipnjae komadi kositrenog lema (*)zagrijavati do taljenja lema (temperatura *C)nauljiti osovinice klipovaobrisati kapljicu lemabrzo umetnuti osovinicu (*) do krajapriekati nekoliko sekunda prije skidanja sklopa klipnjae/klipapostupiti na isti nain za ostala tri sklopapostaviti prstenestrana s oznakom TOP brtvenog prstena (*) mora biti okrenuta prema goreusmjeriti izrez prstena (*) pod 180 u odnosu na izrez prstena (*)uljni prsten (*) tipa UFLEX ne sadri izrezsparivanjeklizni leaji glavnih leajasparivanje omoguuju oznake na bloku motora i na radilicipodruje A = slovo kodastrelica pokazuje stranu razvodatablica sparivanjapokretni dijelovistrana razvoda(*) nosiva ploa brtveklipnjaemaksimalno odstupanje mase izmeu klipnjaa: 3 gramaplave bojecrna bojazelena bojaleaj klipnjaipopravak *potivati poloaj polutki kliznih leajanauljiti polutke kliznih leajapostaviti vijkepodmazati klipovepostaviti komparator na nuluaksijalna zranost mora iznositi od * do * mmnauljiti (pod glavom i navoje) i postaviti vijke leaja (*)provjeriti okree li se radilica bez zapinjanjalanac (lanci) *pogonska remenica (*)pritegnuti vijke za privrenje pumpe za ulje na * m.daNprstenastu brtvu postaviti na plou (*)provjeriti je li prisutan klin (*)postaviti odstojnik (*)skinuti alat za blokiranje [*]ietkati navoje vijaka glave motorapredstezanje na * m.daNpostaviti novi remen razvodaskinuti alat za blokiranje [*]centrirati lamelu alatom [*]postaviti kuite (*)postaviti cijev vodilice mjeraa (*) (nepropusnost prema bloku ljepljivom masom RECTIJOINT)postaviti ispunu granu (*) s novim brtvamapranjenje-punjenje-dolijevanje(*) ep otvora za punjenje i dolijevanjebrtva s usnom osovine za izbor brzinaakumulator i njegov nosa[*] alat za sabijanje ovjesa[*] komplet od dvije karike[*] od dva remenaotpustitiobujmica (*)obujmica (*) na * m.daN[*] uloak za ponovno postavljanje prstena leaja *odvrnuti ep (*)skinuti prsten (*)upotrijebiti nove originalne dijelovenamastiti prsten leajaklip (*)ep (*)pritegnuti ep (*) na * m.daNskidanje na vozilu[*] popreni nosa *[*] izvlaka glavine 5. brzine *upotrijebiti dvostupnu dizaliculeaj prednjeg kotaa[*] vijak *[*] ploa oslanjanja ekstraktora leaja *[*] potisna ploa *[*] komplet s dvije polu-koljke i stocem za blokadu *[*] ekstraktor odljepljiva vrste FACOM U 53 Psustavno mijenjati leajnavoji alata za izvlaenje moraju biti podmazani prije svake upotrebeugraditi novi leaj na prei, s potisnom ploom [*]papuica gasa u mirovanjuokruglu ploicu (*) osloniti na gumeni graninik (*)postaviti kopu (*)prilikom postavljanja paziti da se ne pritisnu cijevi konica, njihovim uklijetenjem izmeu stranjeg mosta i koljke[*] prirubnica za pridravanje kouljica *[*] * vijak M10 x 150 *[*] poluge *provjeriti da se bregasto vratilo slobodno okree na svojim leajimaprovjera ravnostinajvea doputena deformacija = * mmoistiti navoje na vijcima glave motora u bloku cilindara koristei nareznicu *pritezanje glave motoraova se radnja izvodi u * etape(a)pritezati vijak po vijak, navedenim redoslijedompritezati vijak po vijak, navedenim redoslijedompritezati vijak po vijak, navedenim redoslijedompredzatezanje * m.daN[*] ruica *[*] klijeta za brtve stabla ventila *[*] alat za nasaivanje brtvi stabla ventila *[*] trn za ugradnju *[*] nosa komparatora *[*] nosiva ipka komparatora *[*] alat za centriranje spojke *[*] klju za svjeice *na strani zamanjaka motoraklip zubne letve[*] nosa komparatora *[*] produetak komparatora *elastini klin (*)torusna brtva (*)servo upravljaza ova dva tipa upravljaa, zabiljeiti vrijednost (d) pomicanja kazaljke komparatoraotkaiti harmoniku na strani zupanikapostaviti graninik (*) na udaljenost x = * mm od kuitaos poklopca (*) cilindra postaviti na udaljenost y = * mm od kuitaizraun debljine ploicakomparator [*][*] razdjelnik *[*] kuke za podizanje *[*] epovi za ugradnju brtvi s usnama na izlazu diferencijala *krug hlaenjaovisno o opremiodvojiti graninik (*)akumulator i njegovo leite (*)vijke (*) okrenuti za pola kruga kako bi se njihova glava odvojila od leita leajana obje stranedjelomino titnik za blato i drati ga na odstojanjupodignuti i potkliniti prednji dio vozilapumpa servo upravljaa (*)kompresor klima ureaja (*)skinuti maticu (*)odspojitiskinuti desni nosa motora (*)uvijek treba zamijeniti matice Nylstopprikljuitisauvati kopuzaepiti vod konice (*)prikljuak savitljive cijevi (*)postaviti * nova vijka (*) (tvorniki premazana sredstvom za koenje *)odspojiti sva ulazna i izlazna crijeva na hladnjakunapuniti krug rashladnim fluidomskinuti relej (*) za upravljanje motornim ventilatorimapumpa servo upravljaakompresor klima ureajaizvriti dolijevanje uljamjenjaamotoraispariva *armaturna ploasonda isparivaa (*)ubrzanje(a)motor hladan, temperatura manja od * Cotpor treba biti jednak vrijednosti od oko *u protivnom, ponoviti postupak postavljanja remenasegmenti stranjih konica Bendix[*] klijeta za cilindar kotaa[*] klijeta za skidanje-postavljanje opruga eljusti (papua) konica[*] klju za skidanje-postavljanje glava za dranje konikih segmenataotpustiti kablove rune koniceodspojiti sajlu rune konice (*)gornja oprugavie puta pritisnuti papuicu konicezakrenuti eljust (*)provjeriti klizanje eljustispustiti eljust (*)postaviti novi vijak (*) (prethodno premazan sredstvom za koenje navoja)konektor (*) *ventilator (*) vadei ga prema doljevozilo na dizaliciklin (*)provjeriti klizanje eljustimodul ventilatoraugradnja *skinuti kope (*)modul (*) *odspojiti spojeve (*)(svi tipovi)ep (*)oienje (*)odmaknuti jeziac (*)umetnuti odvija u utore (*)1provjeriti podeenost rune konice[*] alat za potiskivanje klipa eljusti *pomou alata [*], klip potisnuti do kraja u njegovom leituprovjeriti klizanje eljusti0donja oprugastranja eljust (papua)spona (*)poluga (*)staviti kotai polugice nadoknaivanja zazora, potpora (*)prednja eljust (papua)postaviti gornju opruguskinuti plou s instrumentima (*) *hidrauliki kruguvjet za pranjenje hidraulikog krugamotor ugaenodspojen akumulatorotvoriti ep otvora za punjenje (*)polako okretati upravlja od jednog do drugog krajnjeg poloaja, u oba smjerapriekati do kraja istjecanja uljaokrenuti upravlja u oba smjera, od jednog do drugog krajnjeg poloajaspremnik ponovo napunitipustiti da motor radi na malom broju okretajaodzraiti krug okretanjem upravljaa vie puta u oba smjeradolijevati postepeno kako se sputa razinaulje se mora dolijevati uz ugaen motor, pri emu kotai moraju biti pravocrtno postavljeni[*] alat za pridravanje konvertera *poluosovine (*)vijci za privrenje konvertera (*)vijci za privrenje elektropokretaa (*)odmaknuti mjenja od motora i postaviti alat [*]uvjeriti se u postojanjepostaviti alat [*]napuniti mjenjapogonski sklop skida se kroz gornju stranu vozilana lijevoj strani (*)izvui kuglasti zglob nosaa rukavca pomou alata [*]hladnjak (*)[*] klju za okretanje radilice *[*] izvlaka remenice *cijev zraka (*)okretati radilicu alatom [*]zupanik pumpe ubrizgavanja (*)dodatno pritegnuti vijak (*)pridravati motor dizalicom koloturom za prsten za podizanje (*) ili postaviti runu dizalicu ispod motorapostaviti novi remen razvoda, s dobro napetim bridom (*), sljedeim redoslijedompumpa ubrizgavanjaskinuti tri ipkeprovjera podeenosti razvoda (*)ukrasni elementkuite (*) *maticu osovine mjenjaa (*) i njezinu podlokumjenja brzina blokirati ukljuenjem vonje unatrag preko ruice mjenjaaskinuti sklop glavina-sinkron (*) koji je opremljen vilicom (*)ulazni zupanik 5. brzine (*)prsten (*)granini vijci (*) leaja izlaznog vratilamjenja staviti u mrtvu toku na ruici za prijelaz u brzineskinuti osovinicu i klizni zupanik stupnja za vonju unatragmagnetna ploica (*)upravljaka osovina 5. brzineploica za podeavanje (*)napraviti * okretaja motorasinkronskinuti prednji lijevi kotaukljuitiprovjeriti mijenjanje brzinapotrebni rezervni dijeloviproista zraka *koliina *traka *prednja sjedalastranja sjeditazvuna izolacijapostaviti redoslijedom obrnutim od operacije skidanjaobrada garancijskog zahtjevatrajanje zahvata: * hsastavljanje garancijskog zahtjeva sa sljedeim stavkamakod imputacije *odtlaiti krug hlaenjastegnuti crijeva ulaza i izlaza na izmjenjivau topline (*)odvojiti ulaznu cijev dotoka zraka (*)izmjenjiva topline (*)ekspanzioni ventil *odmaknuti brtvu (*)postaviti i pritegnuti vijak (*)postaviti prirubnicu (*)[*] komparator *[*] trn za ugradnju brtve s usnom ulaznog vratila *[*] osnovna ploica *vanjski kavez (*) leaja ulaznog vratilapostaviti sastavljeno ulazno vratilo* vijci za privrenjepostaviti maticu ulaznog vratila, s dodirnom plohom prema vanlagano pritegnuti maticunosa komaparatora [*]potporna ipka [*]oitati vrijednost *ulazno vratilovanjski kavez (*) leaja ulaznog vratilasastavitiulazno vratiloizlazno vratilovilica 3./ 4. brzinegranina ploica (*) osovine vilicemjenja postaviti u neutralni poloajpostaviti osovinu mjenjaa (*) i njezinu podlokuploica (*)maticu osovine (*) i njezinu podloka(ovisno o motoru)pritegnuti matice kotaa na * m.daNulazni prikljuak zraka (*)odmaknuti elektroppokreta, bez njegova odspajanjalim za zatvaranje kuita spojkelagano podmazat mau MOLYKOTE BR2 PLUSpremazati sredstvom LOCTITE FRENETANCHpostaviti osovinu mjenjaa (*) i njezinu podlokupritegnuti matice (*) leaja poluosovine na * m.daNzatezanje matice za privrenje (*) = * m.daNodmaknuti pumpu servo upravljaa bez otvaranja krugaodspojiti ulazne (*) i izlazne (*) prikljuke kompresora(*) elastini klinalternator (*)postaviti pogonski remen pomonih agregatanosa brizgaljke* do *osim klima-ureajakomplet *runa konicaotpustiti runu konicububanj konicedisk konicevozilo na kotaimau protivnomsekundarne sajle rune konicedisk konicevozilo na kotaimasrednji stup[*] ploa *[*] element centriranja desni * mm, *[*] element centriranja lijevi * mm, *[*] svornjak duljine * mm, *[*] unutarnji uloak za postavljanje leaja *[*] vanjski uloak za postavljanje leaja *osloboditi cijev koniceodvezati u (*) i (*) cijevi koniceodspojiti u (*) sajlu rune koniceprerezati vanjski leajni titprerezati to blie rubu kako se ne bi dodirivala osovinasvornjaci [*], podloke [*], zarub na strani lijebova, 2 matice [*] bez zatezanjaplou [*] i 3 matice [*] bez pritezanjapodmazati navoj ploe, naglavak i oslonac vijka u (*)zavrtati vijak dok se ne pone oslanjati o alat za centriranjeizvaditi rameskinuti armaturnu plou (*)servo ureaj konicaskinuti mehanizam brisaaprikljuak podtlaka (*)sauvati brtvukopu (*)servo ureaj konicaskinuti ventilator (*)nova kopa (*)podesiti stop prekidapostaviti matice (*)prikljuak podtlaka (*)postaviti mehanizam brisaaelektrina opremavakum pumpaskinuti izmjenjiva toplineodspojiti podtlani prikljuak* vijka za privrenje (*)postaviti nove torusne brtveoistiti brtvenu plohupumpa *postaviti toplinski izmjenjivapokrenuti motorprovjeriti da nema proputanja uljaponovo pritegnutiotpustiti vijke (*)uloak proistaaodspojiti i odmaknutiprikljuci goriva (*)kabelski razvod visokog naponasvi tipovi motora *(osim * i *)kabelski razvod visokog naponaskinuti poklopac ventilapoklopci glavnih leaja (*)zategnuti matice glava leaja do * m.daNprovjeriti zazor na ventilimaskinuti brtvenu masu * na (*)postaviti usisnu granu (*) s novim brtvamaubrizgavanje/paljenjeprednji brisa/prednji pera staklahlaenje motorasvi tipovi osim *prednje svjetlo za magluklima ureajskinuti leite (*)skinuti privrenje (*)ubrizgavanje *turbokompresorzrak-zrakprivrenje (*) spone stabilizatora na donji nosa motoraprivrenje (*) polugice ponitenja sprege na nosa motora : * m.daNprivrenje poklopca glave cilindara : * m.daNprivrenje pumpe za ubrizgavanje : * m.daNvijak glave motorapredzatezanje * m.daNpritezanje * m.daNautomatski *spontano gaenjestatiko fazno pozicioniranjeskinuti ep (*) s otvora za fazno pozicioniranjeskinuti alat za fazno pozicioniranje [*] [*]odzraiti krug dizel gorivaprilagoditi mali broj okretajaizvui alat [*]u ovom poloaju, komparator treba naznaiti vrijednost *okretati radilicu u smjeru vrtnjeprovjera faznog pozicioniranja pumpe za ubrizgavanjeklima ureajosloboditi cjelinu filtra za zrak (*)konzola na podnici (*)skinuti sredinji vezni lim (*)dava stranjeg kotaaubrizgavanje paljenje *skinuti konzolu podnice (*)Oitati sobnu temperaturupumpa servo upravljaaisprazniti hidrauliki krugodspojiti cijev (*)otpustiti vijak (*)napuniti i odzraiti hidrauliki krugpumpa servo upravljaaisprazniti hidrauliki krugodspojiti cijev (*)otpustiti vijak (*)napuniti i odzraiti hidrauliki krugubrizgavanje - paljenje *prilagodba faznog pomaka (*)prilagodba obogaenja (*)spajanje na konektor testa *razvodni ventilklip zubne letveskinuti cijevi napajanja (*)postaviti cijevi napajanja (*) i (*)provjeriti i podesiti prednji mostskinuti vijak (*)topli motor (dva ukljuivanja motoventilatora)podeavanje radi spreavanja gaenja motorapostaviti listi od * mm (*) izmeu poluge gasa (*) i vijka za spreavanje gaenja motora (*)gurnuti stop polugu (*)drati polugu (*)podesiti brzinu vrtnje motora, djelujui na vijak za spreavanje gaenja motora (*)podeavanje praznog hodapodesiti prazni hod djelujui na vijak za podeavanje praznog hoda (*)kontrola usporavanja motorapomaknuti polugu gasa (*) kako bi se postigla brzina vrtnje motora od * okr./ min.pustiti polugu gasa (*)postaviti poklopac ventila (*)potrebne radnjeprebrzo opadanje broja okretajamotor tei gaenjupresporo opadanje broja okretajabrzina vrtnje vea je od praznog hodaotpustiti vijak (*) za etvrtinu krugapritegnuti vijak (*) za etvrtinu krugau oba sluaja, provjeriti brzinu vrtnje u praznom hodu radi eventualnog dodatnog podeavanjapodeavanje ubrzanog praznog hodadjelovati na vijak (*) da bi se postigao mali broj okretaja s ubrzanjemuspostaviti kontakt, ekati 10 sekundi prije pokretanja motorakuite upravljaaskinuti lambda sondu (*)skinuti zatitnu kapicu potom vijak (*)matice (*) kugli upravljaaprovjera malog broja okretajaautomatsko paljenjemali broj okretaja, motor zagrijan i radi dulje od minute : * * okret/minprovjera zatite od oneienjana ureaju nema vijka za prilagodbu obogaenjabroj okretaja se ne moe prilagoditi, odreuje ga motor korak po korak * kojim upravlja raunalo *nikada ne dirati vijak graninik na leptiru i potenciometru leptira *cijev (*) za vezu turbokompresor/ izmjenjivazaepiti ulazne i izlazne otvore turbokompresoracijev povrata ulja (*)cijev (*) za podmazivanje turbokompresoranagnuti motor prema naprijedotpustiti vijak (*), bez njegova skidanjausisna grana (*)cijev (*) za podmazivanje turbokompresoraPokrenuti elektropokretaè u trajanju * sekundaelektronska kartica klima-ureajaskinuti kutiju klima-ureaja i kutiju upravljanja[*] posuda za punjenje *otpustiti vijak za pranjenje (*) hladnjakaotvoriti vijak za pranjenje (*) bloka motorana otvor za punjenje postaviti posudu [*]ukloniti posudu za punjenjebroj okretaja motora * okret/minpustite da motor nekoliko minuta radi na malom broju okretajapriekati najmanje * minutepumpa *dinamiko podeavanjes klima ureajemprazni hod (okr./min.)linija dijagnostikeda li bljeska kontrolna aruljica * ?ako je ispravno, isprobati s novim raunalom *manometarski prekida tlaka ulja *cijev vodilica mjeraa (*)elementi (*) kuita razvodakolektor ispuha (*)skinuti vijke za privrenje (*) rampe napajanja na glavi motoraotpustiti privrenja (*)skinuti usisnu granu (*)skinuti sklop: rampa dovoda goriva/ brizgaljkelamela spojkezamanjak motora (*)remen (*)zateza (*)brtva glave motorapreokrenuti blok motorapumpa za ulje (*)odstojnik (*)lanacpoklopci klipnjaa (*)glavni leaji radilice oznaeni su od 1 do 5; broj 1 dolazi na strani zamanjaka motoraradilica (*)klizni leajikomanda malog broja okretaja s ubrzanjem mora biti osloboena, zazor (*) izmeu * i * mmotpustiti vijak (*) za nekoliko okretapolugu (*) dovesti u kontakt s vijkom (*)djelovati na vijak (*) da bi se postigao mali broj okretaja s ubrzanjemkutija upravljanja klima-ureajemotkopati konektor (*)upravljako kuite (*)karburatorprikljuak proistaa zrakaprilagoditi poloaj krilca/vrata djelovanjem na vijak (*)vijkom (*) prilagoditi broj okretaja motora[*] alat za skidanje zatika za centriranje glave cilindara *[*] poluge za odvajanje glave motora *prsten za podizanje (*)proista dizel goriva (*)postaviti vijke glave motora prethodno premazane mau * po navojima i ispod glaveizabrati odgovarajuu debljinu brtve glave motoraidentifikacija brtve glave motorapostaviti zatik za centriranje alatom [*]turbokompresor (*)usisna granapostaviti izlazno kuite vode (*) s novom brtvommoment zatezanja vijka (*)izlazno kuite vode (*)nosa motora (*)izvaditi zatik za centriranje glave motora alatom [*]odspojiti ispunu cijev od ispune graneskinuti vijke glave motora (*)provjera povlaenja ventilaprovjera starih vijaka glave motora(X) treba biti manji od * mmizbor brtve glave motoraizvaditi alat [*] za blokiranje radiliceoznaka motora (*)oznaka debljine (*)* zubac(a)* do * mm* mmpostaviti novu brtvu glave motoratlakovi servo upravljaakutija s alatom * koja sadri[*] kontrolna(e) savitljiva(e) cijev(i) manometra sa slavinom *[*] savitljive cijevi za kontrolu visokotlane savitljive cijevi sa slavinom *[*] savitljive cijevi za kontrolu visokotlane pumpe sa slavinom *[*] trograna slavina *[*] stezaljke za crijeva *[*] komplet s dva nastavka *izvesti s jednom cijevi koja napaja preunastavke staviti u komplet *ispravan rad mehanizma zahtijeva savrenu istou tekuine i hidraulikih sklopovapriprema za kontroluprovjeritirazina uljastanje cijevi i prikljuakauklijetiti cijev spremnik-pumpa pomou alata [*]visokotlanu cijev (*) odvojiti od pumpeugraditi prikljuke [*] i [*]prikljuiti manometar [*]slavina [*] omoguuje da se zatvori napajanje ventilaskinuti klijeta za durite [*]odzraiti hidrauliki krugprovjeriti da nema nikakvih proputanjazatvoriti slavinu [*] na * sekundislab tlak pumpeprovjeriti regulator pumpeako je regulator u dobrom stanju, zamijeniti hidraulinu pumpuodspojiti od ventila dvije cijevi napajanja * cilindrana ventil postaviti dva nastavka [*]polagano okretati upravlja od jednog do drugog krajnjeg poloaja kako bi se ispraznio cilindarbrzinu vrtnje motora odravati u ubrzanom praznom hoduodravati kotae zakrenute do kraja na jednu stranu zatim na drugutlak se treba reguliratitlak je sukladantlak je nii od gore navedenih vrijednostizamijeniti razvodni ventilkuglica (*)prikljuak (*) pritegnuti na * m.daNna svakom kraju odrezati do duljine od L= * mm maksimalnoizravnati i zavariti radi zatvaranja cijeviupleteni spoj *provjeriti konektor *provjeriti stanjeprikljuiti konektor *obaviti ispitivanje na cesti koje ukljuuje faze regulacijeda li kota ide iz slobodne faze u fazu blokade ?* da li se uje elektrozatvara ?provjeriti spajanje cijevi na grupu za dodatnu regulaciju i na glavni cilindarizvaditi osigura *spojiti raunalo i relej *da li su upaljene kontrolne aruljice stop, za tlak ulja i za temperaturu vode ?provjeriti kontrolnu aruljicu *elektrina ploa sklopa dodatne regulacijenema vlage, oksidacije, izoblienjavijak (*) na * m.daNuvjeriti se u istou i zategnutost mase *oznaiti funkciju mjerenja parametaraskinuti nosivu plou modulanovi davaprovjeriti podatak o brzini kotaaodzraitiOtpustiti papuèicu koèniceprije bilo kakvog zahvata na krugu hidraulikeprekid u kruguelektrozatvara ulaza/izlaza stranjeg lijevog kotaaelektrozatvara ulaza/izlaza stranjeg desnog kotaakratki spoj na + akumulatoraisprobati na cesti pri vie od * km/satkontrola (*)da li je dobra izolacija ?provjeriti napajanje raunala *provjeriti senzor *blokiranje prednjeg desnog kotaanapajanje elektrozatvaraablokiranje prednjeg lijevog kotaaprovjeriti hod papuice konice (da nije produen)skinuti poklopac pretinca za sitnicemaneta (*)ogledalo retrovizoraravnim plosnatim alatom, izvaditi ogledalo retrovizora* dobavlja *kao cjelinu skinuti kutiju autoradio-pepeljara (*)sonda za temperaturu zraka u kabinisonda (*)poklopac pretinca za sitnicepredgrijaiizvesti fazno pozicioniranje pumpe za ubrizgavanjeoznaka u boji (*)srebrna(oko)prekida poluge za punjenje *ponovo pritegnuti vijke (*)* svi tipovizapremnina uljarazlika izmeu mini i maxi na mjeraunaznaene vrijednosti odgovaraju razraenom motoru za temperaturu ulja od * Capice za pridravanje (*)ovi su prikljuci zapornog (klik) tipaponovo prikljuiti elektrine spojeveskinuti poklopac(*) stabilizatorø torzione ipkeø stabilizatoraposredni (lani) amortizerpojaani ovjesnanijeti prajmer za stakloskinuti akumulatorodvojiti manetu (*)element(i) kontrolne ploepredradnjeploa s instrumentima (*)*zvuna izolacija ispod armaturne ploe (*)odmastiti lijebporemeaj moe biti uzrokovaninformacija o brzini, etiri kotaakvar(ovi)stranji kotaikonzola na podniciskinuti kuglu ruice mjenjaa (*)o/minkugla ruice mjenjaa (*)prirubnica (*)skinuti cijev zraka (*)motoventilatorirad motornih ventilatorarelej upravljanjaukljuenje/iskljuenjeotpor(nik) bi-brzine* ubrizgavanje automatski mjenjaprekid klima-ureajaupozorenjenaknadni rad ventilatoravremensko ogranienje * minutatermostatkapacitet sustavatlaenje* litre/litara* runi mjenja* automatski mjenjaugradnja elemenatakutija za temperaturu vode motora *oznaka mjenjaabrzinaopseg kotaa (m)(*) guma *kompenzator koenjakrug klasinog koenjaeljust *ploapraznoklip *diskmaksimalna valovitostcilindar *bubanjmaksimalni ekscentarprilagodba kompenzatorahodprimarna sajla rune konicepodii ruicu rune konice[*] ureaj za provjeru pritisaka koenja[*] prikljuci za oitavanje tlakacilindar stranjeg lijevog kotaacilindar stranjeg desnog kotaanajdulje crijevo treba biti prikljueno stragaprazno vozilo, motor u radunakon zahvatada li je provjera ispravna ?zamijeniti mjenjablokadada li je ispravna razina ulja ?da li je ulje spaljeno ? (crno + neugodan miris)zamijeniti hidraulini blokproputanja uljasniavanje razine ulja moe uzrokovati pad tlaka ili prerano oteenje spojkenakon svakog zahvata, provjeriti razinu uljaizvor proputanjabrtva uljnog karterakonverterepovi zahvata tlakarjeenjazamijeniti brtvezamijeniti meu-hladnjakprovjeriti pritegnutost vijaka (*)predpaljenjeraunalo * odreuje fazni pomak paljenja ovisno o grafikonima u memoriji i o primljenim informacijamaovaj se postupak treba primijeniti samo u sluaju ozbiljnih poremeaja u radu motoraupotreba bezolovnog goriva loe kakvoeesta pojava vibracija/buke pri optereenjuupotreba bezolovnog goriva RON 91upotrebljavati uz oprezprovjeriti cijevi kruga ponovnog usisavanja para gorivazamijeniti cijevodvojiti senzor *da li je cijev za oitavanje tlaka senzora odvojena, proputa ili je zaepljena ?duljina (L) = * mmkonvertor pod-tlaka *[*] ploica za podeavanjekomanda malog broja okretaja s ubrzanjem mora biti osloboenaodvojiti cijev (*) na konvertoru pod-tlaka (*)manometar [*] spojiti izmeu cijevi (*) i konvertora pod-tlaka (*)prva prilagodba (otvoren zatvara recikliranja ispunih plinova)alat [*] (debljina * mm) postaviti izmeu poluge (*) i graninog vijka (*)polugu (*) drati oslonjenu na alat [*]otpustiti maticu (*)ponovo zategnuti maticu (*)druga prilagodba (zatvoren zatvara recikliranja ispunih plinova)ponovo pritegnuti matice (*)provjeriti prvu prilagodbucijev (*) ponovo spojiti na konvertor pod-tlaka (*)motori, svi tipovi (osim *)oistiti provrte meu cilindrima (*)namjestiti novu brtvu glave motora, s jezicem (*) na strani spojkepritegnuti vijke glave motora naznaenim redoslijedomvijak po vijakpotpuno otpustitiponovo pritegnuti na: * m.daN(moment zatezanja * m.daN)raunalo ubrizgavanja i paljenja *kuite predgrijanjaproista zraka i njegov nosa (*)skinuti obujmicu (*)odvojiti cijev za gorivoodvojiti konektor * (*) i kutiju *djelomino titnik za blato i drati ga na odstojanjusajla spojkeskinuti prikljuak (*)skinuti graninik (*)spona stabilizatora (*)napuniti uljemnemogunost oitanja kodova poremeajaupravljanje bobinoom n *ica(e) * u kratkom spoju s masomica(e) * u kratkom spoju s + * Vda li brizgalica * radi ?funkcija upravljanja motorom korak po korak za regulaciju malog broja okretajada li je ispravan mali broj okretaja ?odvojiti standardizirani otpornikprovjeriti izolaciju ice(a) * u odnosu na masuprovjeriti izolaciju ice * u odnosu na icu *krug zrakakrug zraka unutar tijela za ubrizgavanje monopointradi li motor korak po korak * ?deblokirati vijke kotaapodii i potkliniti vozilo, sa stranjim kotaima u zrakulim (*)oistiti i provjeriti je li u dobrom stanjusprjeavanje neeljenog gaenjamaticu (*) pritegnuti na * m.daNpodatak o brzini stranjeg lijevog kotaausklaen ozubljeni krunasti zupanik (* zubaca)prednja polovna podnicastanje ozubljenog krunastog zupanikaprovjeriti stanje konektora * izvoda i utikaa raunalaprednji desniprednji lijevistranji lijevistranji desnikonzola (*)vozilo s mehanikim mjenjaemkoljkastranja vrataploa prednjih vrataploa stranjih vratasvi konektori sustava (kontakt uspostavljen)matica (*) za privrenje prednjeg trokuta na nosa motora do * m.daNukruta fiksnog bonog staklastranji sastavljeni popreni nosamehaniki upravljalimuzina *break *integralni pogonkut nosaa rukavcaprovjeriti kontinuiet i izolaciju senzoraprovjeriti stanje konektora * i utikaa raunalaodgovara li kakvoa goriva koje se upotrebljava propisanoj kakvoi ?EUROSUPER : bezolovno gorivo zelene bojebenzinskivozilo s automatskim mjenjaemkonektor za testiranje ubrizgavanja-paljenjaosigura pumpe za gorivotermootpornik rashladne tekuinestep motor za podeavanje praznog hodatermo-otpornik za ulazni zrakbrizgaljka *osigura grijanja lambda sonderampa ubrizgavanja (*)uzeti/pokupiti brtve (*)pridravati motorpremazati mau * navoje i plohe oslanjanja ispod glava vijakaotpustiti remenbrtve (*)vijci (*) prethodno premazani sredstvom LOCTITE FRENETANCHpostaviti titnik (*)isprobati na cesti s fazama regulacijezamijeniti grupu za dodatnu regulaciju *krug koenja izloiti tlaku pomou potiska papuiceprtljanikskinuti poklopac prtljanikazimadizelhomologirane gumeelini kotaipodmazivanjecjelinu privrstiti pomou vijaka za lim(*) nosa akumulatorakrak asijekontinuitet i izolacija senzorapoluga za odvajanje (*)da li je ispravna pritegnutost mehanikih dijelova ?proklizavanje ili drhtanjepostupno otpustiti vijke za privrenje, pridravajui se redoslijedaizvrni cilindar (*)bobine paljenja (*)elektroventil (*)spremnik vakuuma (*)izlazno kuite vode (*)bregasta vratilausisnu bregastu osovinu identificira brijeg (*)svornjak (*)odmaknuti elektroppokreta, bez njegova odspajanjaskinuti desnu poluosovinuisprobati s novom sondom *kontrola razine uljaprovjeriti postavljenost vilice razdvajanja (spojke)postaviti desnu poluosovinumatica poluosovine na * m.daNmatice kuglastog zgloba rukavca do * m.daNpogonski remenizmjenjiva toplineep otvora za fazno pozicioniranje (*)odvojiti potenciometar leptira i senzor za tlakprovjeriti neprekinutost i izoliranost ica *provjeriti kontinuitet i izolaciju u odnosu na masu ice *ako je ispravno, isprobati s novim potenciometrom *otputena runa konicafunkcija vienamjenskog releja+ nakon kontakta i masazatita od krae (*)stezaljka *provjeriti rad dvostrukog relejaako je ispravno, isprobati s novim dvostrukim releom *funkcija senzora za vibracije/buku *naglo ubrzati (oko * okret/min)otvoriti vijke za odzraivanje (*)provjeriti je li motor u poloaju blokiranjaipke [*]blokirati radilicu pomou ipke [*]mehaniki mjenja *provjera rada releja *isprobati s novim potenciometrom *provjeriti kontinuitet i izolaciju ica *je li prisutan kod greke *?ponovo spojiti senzor za tlakodvojiti senzor za tlak i potenciometar leptirapritegnuti opruni prsten na dnu njegovog lijebaizvaditi klinbobina statikog paljenjaotpor(nik) zagrijavanja kutije leptiradupli relej ubrizgavanjabrizgaljka cilindra br. *dava brzine vozila (*)kutija suelje brzine vozila *prekida klima ureajarelej iskljuivanja kompresora klima ureajakompresor klima ureajazatititi oienje hladnjaka jakim kartonom izrezanim na dimenzije hladnjakaprilikom ovog spajanja, provjeriti stanje kopi na konektoru * izvoda i raunaluskinuti krovnu konzolusigurnosni relej pokretanjasenzor stranjeg lijevog kotaa(kontinuitet i izolacija)senzor prednjeg lijevog kotaasenzor prednjeg desnog kotaasenzor stranjeg desnog kotaadobro stanje konektora *provjeriti kondenzator protiv smetnji *diferencijalno kolo (*) spojiti na produiva (*)kabelski razvod vozila spojiti na plavo diferencijalno kolo [*]blokiranje stranjeg lijevog kotaablokiranje stranjeg desnog kotaaisprobati na cesti ispod 15 km/satnadziranje motora pumpekontrolna aruljica ABSodvajanje raunalareferenca cilindradava detonantnog izgaranja *bobina paljenja cilindra *elektroventil za pranjenje kanisterakonektor s * izvodaspletovi masaspojno mjesto + stalnospojno mjesto + nakon kontaktakonektori *funkcija referentnog senzora cilindra n*spojiti senzor *funkcija regulacije vibracija/bukeusklaenost voznih trapovastanje gumastanje konikih ploicaprovjeriti ispravnost rune koniceprovjeriti ispravnost sponeizmjeriti zaostali tlak na razini kotaaupravljanje konicomglavni cilindar (*)prilagodba sklopke stop(stalno)eljustistalni poremeajneusklaena informacija brzineoitavanje grekejesu li svjeice ispravne ?provjera senzora za vibracije-bukuspojno mjesto + stalnospojno mjesto + kontaktmasa motora na mjenja brzinaspojno mjesto masaupravljanje releom pumpesnaga sigurnosnog relejakomanda kontrolne aruljice uzbuneodvajanje raunalamemorija raunalanapajanje i masa raunalaporemeaj prijamaraunalo (*)Ne uzimati u obzirzamijeniti kablove *funkcija senzora za brzinu vozila *isprobati s novim elektrozatvaraem *postoji kod poremeajaponovo spojiti elektrozatvara *ostali sluajeviskinuti gumeni nastavakkabl svjeice spojiti izmeu bobine i svjeiceda li je vozilo opremljeno regulatorom brzine ?da li je regulator brzine ispravan ?provjeriti relej *ispravno napajanje kutije za napajanje *ponovo spojiti dvostruki relej *spojiti icom za premoenje stezaljku * konektora diferencijalnog kola i masufunkcija zagrijavanja kutije leptirapodeavanje leaja ulaznog vratilaobaviti samo u sluaju nemogunosti oitavanja kodova poremeajapriekati nekoliko sekundaproista goriva *rampa ubrizgavanja *prekinut kontaktprekida s dvije ice za premoenje opremljene jezicima od * mmpumpa za stavljanje pod tlakepskinuti cijev napajanja (*) rampe za ubrizgavanje (*)spajanje prekidaapokrenuti pumpu * pomou prekidaa [*] na * sekundivrijednost tlaka : * bara p * baratlak manji od * baratlak vei od * baraprovjeriti regulator tlakacijevi krugabrizgaljke (*)za ovu provjeru, skinuti ulazni razdjelnikna mjesto postaviti cijevni prikljuak [*] uronjen u epruvetu [*]tlak izmeu * i * baraprovjeriti krug povratacijev (*) stegnuti alatom [*]pad tlakaT prikljuak *provjeriti krug napajanjakontrola protokaspojiti pumpu [*] na kraj (*)poveati tlak na * bara pomou pumpe [*]pokrenuti pumpu * pomou prekidaa [*]zaustaviti pumpu *minimalni protok : * cm3provjera pada tlakaako je ispravno, isprobati s novom pumpom *napetost remenaodvojiti icu * konektora *provjeriti izolaciju ica * i *provjeriti napajanje i mase raunala *isprobati s novim modulomdo kraja povui prema sebipostaviti novu brtvu pomou alata *stupnjevivrijeme punjenja zavojnice paljenjavrijeme otvaranja brizgalicepoloaj podignute nogepolovica hodasrednji poloajpuni gas* Cstranji vijak (*) za privrenje nosaa motora na koljku do * m.daNica(e) * u kratkom spojuuzduni nosa(prednje)(straga)privrenje elastinog nosaa na koljkimatica glavinetrag kotaaotvaranjevijci (*) za privrenje leaja stabilizatora na H nosamatica (*) za privrenje ipke amortizeraprva brzinaprijelaz u brzinepremali broj okretajaprevisoki reimskinuti plou obloge vrata (*)odvojiti spojnu ipku (*) na unutranjoj kvakivanjska kvaka na vratima (*)skinuti mehanizam za otvaranjeskinuti prozor s njegovom brtvom lagano ga zakreui i povlaei prema naprijedelektrine shemeiskljuivanje sustava zranog jastukaukljuivanjeprije svakog zahvatanakon svakog zahvataokrenuti privrenja (*) za etvrtinu krugaalat za provjeru [*]alat * ima isti otpor(nik) i isti konektor kao i modul kola upravljaa *alat [*] omoguujeda se olaka istraivanje kvarovaprovjera rada sustava nakon radovaprikljuiti ureaj * [*]kratki spoj *zamijeniti plou s instrumentima *skinuti modul obrua *zamijeniti modul upravljaa *zamijeniti konverterkratki spoj na masipreslab otpor(nik)odspojiti alat *kat. br. RD *cijevprikljuak s * izvodastezaljka za crijeva *usisni kruguklijetiti cijev povrata (*) pomou alata [*]detaljni opisodvojiti konektor * okretne sklopke *zamijeniti okretnu sklopku *spojiti manometar [*] pomou cijevnog prikljuka [*] i T elementa [*]nakon zahvata na glavi cilindara (zamjena bregaste osovine, potisnika, ventila ili razrade ventila), postaviti umetke za prilagodbu (*), debljine *ipka [*]kuite raunala (*)skinuti oblogu praga (*)zatititi konzoluotkaiti, podiui kope (*), tkaninu i zvunu izolacijukao cjelinu podii tkaninu i zvunu izolaciju i zavezati ih (*) da se ne miuizvaditi elektrina oienjamatice za privrenje kuita (*)kuite raunalasustav zranih jastuka i pirotehnikih pojasamotor pumpeblokada kotaapostupak neutralizacije punjenja (optereenja) sigurnosnih pojasaprovjeriti prisutnost zatika (*)pirotehniki pojasiodspojiti negativni kabel (*) akumulatorazatititi kabel i negativni izvod kako bi se izbjegao svaki kontaktvanjsko kuite sjedala (*)utvrena anomalijaotkopati gornju garnituru (*)sredinja donja garnitura (*)pirotehniki kalem pojasa (*)odvezati vezice (*)blokirati remenicu bregastog vratila (*)vijak za privrenje (*)obaviti elektrine provjereneispravan ventil sprjeavanja povratazaepljene cijeviprobuene cijevizamijeniti regulator tlakasustav zranog jastukaispis poremeajaprejak otpor(nik)neispravnost kontrolne aruljiceporemeaj napajanja raunalanedovoljan napon akumulatoraGreka raèunalaprovjeriti rad aruljice AIR BAG *normalno funkcioniranje kontrolne aruljiceprovjeriti dijagnostiku linijuica mase *fiksno staklo stranjih vrataunutranja brtva uz staklo (*)skinuti kopu (*)prozor na prednjim vratimaspustiti prozor na oko dvije treine njegova hodamaska zvunika (*)naslon za ruku (*)stranji lijevi krak asijesredinji krak asijesredinji dioprednji stupvanjski uzduni nosaotvaranjetrag kotaaJapanokretni prekida (*)matica privrenja (*) kola upravljaapaziti da se ne iupa konektor (*) pri prolazu kroz kolo upravljaavijci za privrenje donjeg buira (*)donji buir (*)podeavanje prekidaa u slobodnom stanjuprije ponovne ugradnje modula zranog jastuka, provjeriti je li ispravno privren konektor na upaljauza sve radove na armaturnoj ploi, stupu upravljaa, sustavu zranih jastuka ili za sve posebne radove zavarivanja ili ravnanjamodul kola upravljaa treba uvijek odvojiti prije upotrebljavanja ommetra ili nekog drugog mjernog ureaja pod naponom radi provjere sastavnih dijelova i elektrinih ica sustavaiskljuiti opremu s mikroprocesorimaapsolutno je zabranjeno popravljati ili povezivati strujne icespojiti negativni kabel akumulatorainformacija o brzini kotaasustav *zazor na ventilimaako je provjera ispravna, a poremeaj i dalje postoji, zamijeniti raunalosukladna zaliha RDcilindar n* u balansupostaviti rampu ubrizgavanja (*)rampe za podmazivanje (*)titnikstopica za privrenjeisprobati s novim motorom *ispravan krug ponovnog usisavanja benzinskih paraoistiti brtvene plohezamijeniti remen razvodaremen alternatoraprovjeriti dijagnostiku linijukodovi greaka ** samozamijeniti glavni cilindarcijevi kruga koenja nisu u meusobnom dodiru ili u dodiru sa koljkomstanje elastinih oslonaca grupe za dodatnu regulacijuda li je ispravan kontinuitet ica * ?poprene poluosovineNjemakaAustrijavicarskazamijeniti kablkona matica (*)nikad ne pritiskati papuicu konice za otputanje matice (*) jer postoji opasnost od smicanja vijaka (*) za privrenje diska koniceobru okrenuti do kraja ulijevona desnoj strani (*)okrenuti vijke kako bi se njihove ekscentrirane glave oslobodile iz leita leajazakrenuti do kraja u desnoskinuti poluosovinuskinuti plou *recikliranjekontinuitet i izolacija ice *otisnuti integrirani krug kontrolne ploe *icom za premoenje povezati stezaljku * konektora raunala * s masomfunkcija odravanja napajanja elektrozatvaraa proiavanja kanistera nakon prekida kontaktaodspojiti dava *odvojiti otpornik *ispravna funkcija napajanja grijaa kuita leptira relejem *prilagoeno prozraivanje-grijanjeodvojiti motorni reduktor *zamijeniti motoreduktor *funkcija upravljanja bobinom *mijenjati referencu temperature od mini do maksinapajati stezaljke * preko baterije * Vupaljena diodatemperatura u kabiniserijska ugradnjaobogaenjeregulacija obogaenja nije aktivna pri usporavanju i na punom optereenjuu milisekundamamotor zaustavljen, kontakt uspostavljenmilibaricikliki odnos otvaranjasignal sondeulaz automatski mjenja brzinapoloaj *poloaj ruice automatskog mjenjaa brzinazamijeniti termostat *nije prisutanukljuenotijekom * do * sekundeodvojiti brizgalicu ili brizgalice koje ne radefunkcija upravljanja pumpom za gorivofunkcija napajanja bobine putem releja * ispravnakrug za gorivo ispravanslab zvuk pri raducijev za oitavanje tlaka u dobrom stanjuda li elektrozatvara * radi ?nakon * do * sekundisenzor za vibracije/buku ispravno privrenvijci * (*) na * m.daNpritezanje vijaka (*) na * m.daNtijelo brizgalice monopoint (*)odvojiti presostat *konektor testa *osigura *proiavanje *visokotlana pumpapreatempomathidrauliki ovjeshidroaktivni ovjeslegendakonica *krug visokog tlakapovrat u spremnikupravlja na lijevoj stranisustav protiv proklizavanja pogonskih kotaaupravljani ovjesnastavakskinuti brtvu * ispod glava leajeva i (*)da li je vozilo opremljeno regulatorom brzine ili zujalicom prevelike brzine?da li sustavi funkcioniraju ?manometar [*]regulator tlaka i brizgalica su uparenismanjiti za * stupnjeva odnosno * odsjeaka od * stupnjevaploica *vozilo staviti u visoki poloajpodruje s oznakama (*) koje sadri sljedee podatkekoiona tekuinapostaviti alate [*]vodi istraivanjapriguivabroja okretaja *klima ureajboni migavcis vremenskim ogranienjem/vremenskom odgodom(* vrata)premosnik *+ nakon oduzetog kontaktarelej grijaa stranjeg staklarelej motornog ventilatora rashlaivanja(prva brzina)(velika brzina)presostatrelej upravljanja servo upravljaemprijemnik mjeraa gorivaprijemnik temperature vodearuljica okarelej prednjeg podizaa prozoraaruljica punjenjastranje desno pozicijsko svjetlozamijeniti otpornik *srednja cijev *ice visokog napona i svjeice cilindara * i *stanje ica visokog naponastanje svjeica cilindara * i *zamijenitirad relea ubrizgavanja *provjeriti napajanje i masu raunalatrajanje zahvata* hsajla gasa (*)cijev (*)crijeva *zakopatikoione ploice *postaviti poklopac ventila (*) s novom brtvomprovjeriti kontinuitet i izolaciju ica * i spoj na masu *od broja motora *oistiti navoje na vijcima glave motora u bloku cilindara koristei nareznicu *isprobati s novim brizgalicama *zamijeniti neispravnu brizgalicu ili brizgalicekuite pirotehnikog pojasavanjska kvakaako vrijednost nije ispravna, provjeritipredostronosti montae i prekoraenja, ispravno u odjeljku motora, cijevi opskrbe gorivom (*)prekid, sa ili bez koda poremeaja *vijak remenika koljenastog vratila : * m.daNH nosa motorasluaj *temperatura motornog uljaodvojiti nosa releja (*)skinuti privrenje (*) ica maseelektrini spojevi (*)provjeriti rad prozoranorma proiavanja *izolacija ice * u odnosu na masukondenzator zatite od smetnji *zakovice (*)termootpornik zraka u kabinitermootpornik vanjskog zrakamotoreduktor (*) zaklopke za mijeanje zrakaraunalo klima ureajaoienje klima ureajatermootpornik isparivaaupravljaka ploa klima ureajaelektronski termostat temperature u kabinimodul upravljanja ventilatorom u kabinirelej ventilatora u kabinimotor ventilatora u kabiniupravljanje zaklopkom dovoda zrakaelektrozatvara podrke malog broja okretajaelektromagnetski ventil za rad na praznom hodupodmazati unutranji dio elastine spojnice mjenjaa koristei mast *ispravna funkcija upravljanja napajanjem relejem *funkcija napajanja elektrozatvaraa za proiavanja kanisteraprovjeriti presostat *nefunkcioniranjeisprazniti motor skidajui ep (*)motor nekoliko minuta drati na malom broju okretajasonda za temperaturu vode * ispravnaspojiti icu * na masuspojiti icu * na masufunkcija kontrolne aruljice ** vrataodspojiti elektrine spojeve (*)privrenja elektropokretaa (*)Visok/gornjiDoljeoznaiti pa zavariti na MIG, vrata zatvorena, prema * i *skinuti donje kuite (*)ponovo spojiti napajanje elektrinog stopa na pumpu za ubrizgavanjeodvojiti napajanje elektro-stopa na pumpi za ubrizgavanjevidjeti upute za koritenjeovisno o provjerama koje e se obaviti, moda e biti potrebno odvojiti dvostruki relej crnog diferencijalnog kolaskinuti konzolu (*)pomini prozor spustiti u niski poloajdetalj razmaka i poravnanjaica za premoenje (*) duljine * cm opremljena osiguraem od * A i jezicima od * mmiupati brtvu lijebaskinuti ljepljivu trakuprovjeriti usklaenost svjeicaprilagodba utjee na faze radastabiliziran broj okretajas opremom *ventil proiavanja kanistera * ispravanskinuti unutranje brtve uz staklo (*)skinuti brtvene folije (*)rukohvati (*)gornje obloge srednjeg stupaskinuti zavrni profil (*)skinuti oblogu krova (*)ojaanje srednjeg stupa (*)ukruta luka krova (*)ukruta srednjeg stupa (*)provjeriti kompresijusignal potronje gorivaklju za dranje *kontinuitet i izolacija ica *relej pumpe za gorivokonektor nosaa osiguraa pumpe napajanjakonektor draa osiguraa zagrijavanja kisik-sondevanjskiunutranjikonektor blokade smetnji paljenjamotor za podeavanje praznog hoda i prekida praznog hodaulaz izmjenjivaa toplinevijak za odzraivanje *ulaz kuita za otplinjavanjeukljuenjeica * je u kratkom spoju s oblogom *da li je kontrolna aruljica * ugaena ?nikada ne dirati vijak graninik leptiraindeksi zatite od oneienjausklaenost s novim europskim standardom* KSrasvjeta prtljanikaureaj za mjerenje napetosti remena *ureaj napetosti remena *pridravati vodoravnu poluguservo upravljabojeoblogana ovom motoru nije mogue dinamiko fazno pozicioniranje pumpedo graninika pomjeriti polugu (*)broj okretaja treba iznositi * okret/minzatititi cijevi goriva *srednji djelomini stup *postaviti ukrutu srednjeg stupapostaviti ojaanje srednjeg stupaako kod poremeaja * jo uvijek postojine stvarati elektrini luk prema bobini paljenjaod 3/4 optereenjadovesti u ispravno stanje icu * ili zamijeniti kablove *otpustiti gasfunkcija regulacije malog broja okretajaspojiti motor za regulaciju malog broja okretaja *nita ne mijenjatielektroventil za podeavanje praznog hodaleaji bregastog vratila (*)konektor blokade smetnji paljenjakut optereenjamaksimalna vrijednost *minimalna vrijednost *neutralnoispravak *funkcija upravljanja elektrozatvaraem za proiavanje kanistera *djelovati na komandu gasa kako bi se dokinuo kontaktprekid ubrizgavanjadriveda li postoji poetni poremeaj ?odvojiti prekida (*) *odspojiti prekidae (*) *zamijeniti prekida *privremeni poremeajmultipoint ubrizgavanje *otplinjavanje hladnjakadopuna *remenica radilice (*)oitana vrijednost izvan tolerancije: olabaviti remen i ponoviti postupakna brtvenu plohu nanijeti sloj paste AUTOJOINT ORpoduzeezamijeniti neispravan elementistroenost konikih ploicanema proputanjarazlika tlaka treba biti manja od * baraekati barem * sekundisadrajispravan postupak provjerevrijednost tlaka * baraponoviti proceduruprema metodiako su na jednom ili vie utikaa uoljivi tragovi oksidacije ili izoblienja, zamijeniti kabloveda li radi motor za regulaciju malog broja okretaja * ?da li su releji * ispravni ?slovo *kontrolna aruljica * upaljenaprovjeriti strujni krug upravljanja motornim ventilatorimaodvojiti ice za premoenjeodvojiti kutiju *odvojiti motor *zamijeniti kutiju *zamijeniti motor *rad dizaa stakala *da li motor * radi ?da li je vozilo opremljeno elektrinim retrovizorima ?napajanje *otvoriti jedna prednja vratada li zujalica * radi ?funcioniranje retrovizorapodiza staklaice premoenjaice za premoenje staviti na konektor *stezaljke *prikljuitistranji podiza stakladjelovati na prekida * (*)visina podloga/ stranji oslonac dizalice, na referentnoj visinivratabrtvena folijavodilica potisnog leaja spojkepostaviti upornicupodesiti vratapomina ploa krovnog otvorarepozicionranje retrovizora (*)skinuti vanjski retrovizorlopticu kita postaviti na prednji kraj vanjske gume staklaprijanja referencanovi kataloki brojobujmica (*)pumpa servo upravljaa (*)nosa pomonih agregata (*)vremenski normativpremazati vijke (*) sredstvom *torusna brtvana strani kotaazahvatiklijeta za elastinu obujmicu *par 'V'osloboditi limeni pokrovpostaviti novu obujmicu (*) i pritegnuti je klijetima za obujnice [*]postaviti cjelinu limeni pokrov / gumena harmonika (*)brtva okvira vrataza ovu operaciju treba nositi zatitne naoalepretraivanje kvarovavidi tablicuda li se upalila kontrolna aruljica * ?ne pali sepaljenje kontrolne aruljice *stalan ili privremeni* do * km/hokvir vrataklju za proista ulja *otkrivanjevanjska stranazamijeniti brtvu ako je deformiranas ukrasnim poklopcimakataloki broj: *pregrijavanjepregrijavanje motorapaljenje pokazivaa uzbuneelementiradkuite sekvencijalnog podizaa staklakomandestranja staklamotor se gasipoloaj vanjskog retrovizora (*)tempomatprednji farovi za magludodatno stop svjetlonordijske zemljepolutke kliznih leajazvuni signal za prekoraenje brzinearuljica za nezakopan pojaspostaviti radilicuprikaz vanjske temperaturezategnuti vijke leajeva do * m.daNna strani pokrova leajaautomatski klima-ureajvoza + suvozasuvozaopi smjetaj oienjakontrolno svjetlo sklopa instrumenatasigurnost pokretanje automatski mjenja brzinarelej dnevnog svjetlarelej motoventilatoraupravljanje releom klima-ureajaautomatski klima ureajvremensko programiranje brisaa staklazvuni signal za prekoraenje brzineogledalce na sjeniluosvjetljenje pretinca za sitne predmetekabinate kratice su navedene na stezaljkama nekih ureaja (primjer: kontakt brava)ruiastaobrojavanje ekvipotencijalnih utinicanapajanje uz prekinut + nakon kontaktamotor u radutip napajanjabrojka ili slovoako je moguesvako vozilo ima svoje specifinosti u kodifikaciji ica koje se odnose na napajanja (te razlike tretiraju se kao varijante)ostale veze meu ureajima* lijeve znamenke preuzimaju broj dotine funkcijebroj funkcijeretrovizor s runim podeavanjemretrovizor s elektrinim namjetanjemnapajanje +alternatorskinuti stropno svjetlospoj na masu *provjeriti postavljenu brtvu, da nema nabora ili valovaoienje ovjesaoienje klima ureajakabelski razvod konzole retrovizorakabelski razvod stranjih vratastranje lijevo oienjestranje desno oienjeoienje mjeraadeflektoriulaz vode kroz deflektor za ulaz zraka klima-ureajadeflektor vode (*)sluei se otrim alatom, paljivo nivelirati traku kita (*)ako je greka i dalje prisutnabrtva (*)skinuti zvuniksklopka rasvjete i signalizacijeprekida na stupu vrataprekida dizaa stakaladioda kruga dizaa stakalaprekida za blokadu dizaa stranjih stakalarelej stranjeg podizaa staklamotor podizaa staklaoienje *skinuti stranju oblogu prtljanikabrava (*)pritisnuti prekida (*) *informacija o poloaju papuice koniceodvojiti sklopku *podatak o poloaju papuice spojkepritisnuti papuicu spojketempomatfunkcija sigurnosti pokretanjaprekinuti ice *informacija brzine vonjeodvojiti komutator *skinuti ep (*)postaviti zaptiva stiskanjem obrubazamijeniti komutator (*) *prodor vode preko brtve lijebabrtva lijebadjelomino skinuti brtvu lijebanapajanje vakuum pumpeproiavanje krugaskinuti poklopac (*)skinuti raunalo (*)umjereno pritegnuti vijke (*)umjereno zategnuti vijak oznaen (+) koji osigurava napajanje + * V motora hidrauline pumpezranost * mora biti izmeu * i * mmovisno o provjerama koje e se obavljati, moda e biti potrebno spojiti diferencijalno kolo * na raunalo *relej otvora na krovukontakt nultog poloaja pokretnog krovamotor pokretnog krovasklop otvora na krovuzatvoren krovni otvorzamijeniti cjelinu *podatak o pokretanju motorainformacija o centralnom zakljuavanjuaktivirati centralno zakljuavanjespojiti tipkovnicu *odvojiti tipkovnicu *isprobati s novom tipkovnicom *informacija o centralnom zakljuavanjukabelski razvod vozila spojiti na diferencijalno kolo *diferencijalno kolo [*] spojiti na produiva (*)ponoviti postupakstranji lijevi kotatvrda papuicavoda otie ispod stranje police i stranje klupe i prodire pod prostirku stranjeg podamatica poluosovinanepravilni radod *kripanjepredostronosti postavljanjaspona(e) upravljaarelej spojenpostaviti alat [*]primjenapneumatski pitolj *brtvljenje spoja limovaodzraivanjeelastini klin (*)cijev (*)prikljuak [*]sjedalo (*)poiljateljispravni spojevi i stanje konektora *vozilo je opremljeno posebnom post-opremomalarm *skinuti poklopac ispod armaturne ploespojiti sklopku *ponovo postaviti stup upravljaaako regulacija brzine ne radiunutarnja ploica zakaena/zakopana na klipsajla rune koniceprovjeriti jesu li sajle ispravno poloene ispod vozilaprovjeriti da li se kotai slobodno okreu, uz otputenu runu konicuploice prednje koniceleite akumulatora (*)cijevi (*)lanac za podizanje *cijevi goriva (*)odspojiti donje crijevo na hladnjakuzamijeniti brtve s usnama na izlazu diferencijalapostaviti sajlu spojke (*)pritegnuti matice poluosovina na * m.daNcilindar/cilindri *izvui kuglasti zglob nosaa rukavcaprovjeriti hod papuice spojkeotpornik grijanja rasplinjaa ili kuita leptiraklizai (*)oienje konzolerad stop svjetlalinija stop-svjetalalinija istroenosti konikih ploicapapuica konice u mirovanjupapuica konice pritisnutausklaenost nazubljenih kotaazamijeniti ozubljeni krunasti zupanikprovjeriti instalaciju post-opremeploha ravnine: maksimalno * mmpodruja *sklopka tempomatasigurnosna sklopka regulatora brzine (spojka)poklopac prtljanikakako u bezolovnom gorivu ima benzena, ovu radnju treba obaviti vaniklizai prednjih sjedalaskinuti poklopac prtljanikaodvojiti otpornik zagrijavanja kutije leptira *privrenje davaa kotaapoklopac prtljanika (*)brtva (*)kuite (*)skinuti mjenjaprovjeriti razinu uljazamijeniti brtvu (*)postavitizabrtvljena ploaispravan spoj konektora *usklaenost i stanje paralelnog spoja n* na *ispravna pritegnutost ice za masu motora pumpe na grupu za dodatanu regulacijuskinuti poklopac grupe za dodatnu regulacijuprovjeriti kontinuitet ice za masu motora pumpepostojanje anomalije(a)mjenjai * s izvuenom spojkom imaju novu vodilicu graninog poloaja spojke (*)poklopac autoradijaispravna ugradnjapostaviti potisni leaj spojkesat (*)prekida *skinuti prekida (*) *poklopac kuita s osiguraimaosloboditi cijevi zraka (*)zvune izolacijetrn za ugradnju *izvui leaj pomou alata [*]funkcija brzine vozilaregulacija brzine ne radiprimarni krugpritisnuta papuica spojkeprema goreprema doljepostaviti leaj do krajnjeg poloaja, pomou alata [*]prednji nosivi elementstoboskopska lampamatice za privrenje (*)sekundarni krugprivrenje mehanizma spojkekutija napajanja *ploica opsluivanjakonektor za testiranje paljenjakonektor za testiranje ubrizgavanjakonektor za podeavanje proiavanjakonektor GMTkonektor za testiranje ABS-akonektor za testiranje promjenljivog servo upravljaakonektor za testiranje klima ureajakonektor napajanja autoradio stalnim +dava oznake cilindra *prekida papuice gasaraunalo paljenjabobina paljenjakuite predgrijavanja (*)relej predgrijavanjapredgrijairelej pumpe ubrizgavanjadobavna pumpaupravljanje dodatnim dotokom zrakakutija podrke malom broju okretaja (automatski mjenja brzina)elektroventil za podeavanje tlaka u turbokompresoruelektrovetnil za priguenje rasplinjaaelektrozatvara izlaganja rasplinjaa otvorenom zrakuelektroventil za prekid usporavanjaelektrovetnil pulsairavisinski prekidaraulano recikliranja ispunih plinova EGRtermoprekida zagrijavanja rasplinjaarelej napajanja ubrizgavanjarelej napajanja ubrizgavanja-paljenjavisinski davaotpornik ubrizgavanjaprekidai leptiraotpornik kodiranja ubrizgavanjarelej grijanja lambda sondedava gornje mrtve toke (*)osigura motoventilatoratermokontakt ukljuivanja ventilatoraotpornik dvobrzinskog motoventilatoraprekida svjetla za vonju unatraglijevo svjetlo za vonju unatragdesno svjetlo za vonju unatragprekida svjetala za opasnostcentrala pokazivaa smjerasklopka pokazivaa smjeraprednji lijevi pokaziva smjeraprednji desni pokaziva smjerastranji lijevi pokaziva smjerastranji desni pokaziva smjeraboni lijevi pokaziva smjeraboni desni pokaziva smjerasklopka zvune signalizacijerelej kompresora trubekompresor zvune signalizacijepreklopnik osvjetljenjalijevi fardesni farstranje lijevo svjetlo na karoserijilijevo svjetlo registarske ploiceprednje lijevo svjetlo gabaritaprednje desno svjetlo gabaritastranje lijevo svjetlo gabaritastranje desno svjetlo gabaritarelej prednjeg svjetla za maglulijevi far svjetla za magludesni far svjetla za magludodatni lijevi fardodatni desni farvremenski relej svjetla na stropustranje stropno svjetlosredinje stropno svjetlosvjetlo na pragu prednjih lijevih vratasvjetlo na pragu prednjih desnih vratarasvjeta klima ureaja (upravljanje grijanjem)rasvjeta konzoleosvjetljenje upaljaa za cigareterasvjeta pepeljarerasvjeta ogledala na zaslonuspot svjetlorasvjeta ruice mjenjaaosvjetljenje kontakt braveprekida svjetla prtljanikarasvjeta prtljanika (ili poklopca prtljanika)sklopka svjetla pretinca za rukavicerasvjeta pretinca za rukavicekontakt osvjetljenja motornog prostorasonda za razinu vode motoratermoprekida rashladne tekuinetermootpornik vode motora (indikator)sonda za postojanje vode (talonica goriva)manometarski kontakt motornog uljasonda za razinu uljatermokontakt motornog uljaprekida elektropokretaasenzor apsolutnog tlakakontakt minimalne razine gorivamjera protoka goriva (raunalo)prikljuak elektronskog sklopa potronjekompjutor potronjeprekida rune koniceprekida razine koione tekuinerelej svjetla upozorenja ABS-aelektronski sklop otkrivanja pregorenih aruljarelej kontrolnog svjetla konica (Australija)sklopka razine tekuine za korekciju visine od tlatermoprekida ulja u mjenjausklopka prednje lijeve brave (otkriva jesu li vrata otvorena)prekida prednje desne brave (detekcija otvorenih vrata)prekida stranje lijeve brave (detekcija otvorenih vrata)sklopka stranje desne brave (otkrivanje otvorenih vrata)kontakt brave poklopca motora (otkrivanje otvorenog poklpoca)prekida brave prtljanika (detekcija otvorenog prtljanika)relej svjetlosnog upozorenjazujalica zaboravljenih svjetalasklopka sigurnosnog pojasazvuni signal sigurnosnog pojasazvuni signal ABS-asklopka postojanja kljua u bravici zatite od kraerelej zvunog signala prisutnosti kljua u kontakt bravielektronski sklop temperature katalizatorasklopka brisaasklopka prednjeg brisaa/peraarelej prednjeg brisaa staklaprskalice pranja stakla s grijaemsklopka stranjeg brisaa/peraarelej stranjeg brisaarelej prednjeg podizaa stakla + otvor na krovurelej ponovnog napajanja podizaa prozora + pokretnog krovastranji prekida stranjeg lijevog dizaa staklasklopka zakljuavanja prednjih lijevih vratasklopka zakljuavanja prednjih desnih vratainfracrveni prijamnik zakljuavanja izlaza (daljinski upravlja)motor zakljuavanja lijevih prednjih vratamotor zakljuavanja prednjih desnih vratamotor za zakljuavanje stranjih lijevih vratamotor za zakljuavanje stranjih desnih vratamotor za zakljuavanje prtljanikamotor za zakljuavanje poklopca spremnika gorivamotor dizanja vozaevog sjedalamotor visine suvozaevog sjedalamotor nagiba naslona sjedala vozaamotor za naginjanje naslona sjedala suvozaa (*)preklopnik retovizora vozaasklopka retrovizora suvozaaretrovizor vozaaretrovizor suvozaakontakt pojasa vozaakontakt pojasa suvozaaelektronski sklop pojasa vozaaelektronski sklop pojasa suvozaavremenski relej pojasevamotor pojasa vozaamotor pojasa suvozaasklopka korektora faramotor korekcije lijevog faramotor korekcije desnog faratlani kontakt tekuine hidraulikeprekida blokade diferencijalaosigura blokade diferencijalakontakt poloaja blokade prednjeg diferencijalakontakt poloaja blokade stranjeg diferencijalakompjutor blokade diferencijalamotor blokade prednjeg diferencijalamotor blokade stranjeg diferencijalaABS dava prednjeg lijevog kotaaABS dava prednjeg desnog kotaaABS dava stranjeg lijevog kotaaABS dava stranjeg desnog kotaaraunalo ABS-aosigura pumpe ABS-asklop elektropumpe (GEP)servo-upravlja s podrkomrelej informacije raunalo-regulatorkontakt nizanja kompjutorasigurnosni kontakt tempomata (spojka)sigurnosni relej tempomataraunalo tempomataosigura tempomatasigurnosni elektroventil tempomatakutni senzor upravljaadava vertikalnog pomicanja koljkemanometarski kontakt konicesenzor papuice gasaprekida ovjesaraunalo ovjesaprekida klima ureajatermootpornik isparivaarelej kompresora klima ureajatlani kontakt iskljuivanja klima ureajakomanda pokazivanja temperaturesklopka za brzinu ventilatora u kabinitipka za odabir brzine ventilatora u kabinisklop grijanja i klimatizacijeupalja za cigarete sprijedaupalja za cigarete stragadava odmagljivanja stranjeg staklarelej regulatora ukljuenosti grijaa stranjeg staklaelektrina antenabalans radio naprijed lijevo/desnobalans radio naprijed/nazadvisokotonski zvunik naprijed lijevovisokotonski zvunik naprijed desnovisokotonski zvunik nazad desnoelektrozatvara zaustavljanja pumpepotencimetar bogatstvazujalica zaboravljenih svjetala + postojanje kljuatermootpornik temperature vode motora hlaenjarelej grijaa sjedalaaruljica testiranja paljenjaaruljica predgrijavanjaaruljica testiranja ubrizgavanjakontrolna aruljica lijevog pokazivaa smjeraaruljica okaaruljica za razinu koione tekuinekontrolna aruljica istroenosti konih ploicakontrolna aruljica pregorenih aruljaaruljica poloaja ruice mjenjaaaruljica otvorenosti vrataaruljica sigurnosnog pojasaaruljica za testiranje diferencijalnog blokiranjakonektor za podeavanje paljenja za prazni hodkontrolno svjetlo pozicionih svjetalatahometarski relejtermoprekida naknadnog hlaenja motoraosvjetljenje donjeg dijela stranjih lijevih vratastranja desna rasvjeta podnoja vratamotor prednjeg dijela sjedala vozaamotor stranjeg dijela sjedala vozaamotor prednjeg dijela sjedala suvozaamotor stranjeg dijela sjedala suvozaarelej napajanja paljenjarelej naknadnog hlaenja motorasklopka retrovizorasigurnosni kontakt tempomata (konica)termokontakt vode motora klimatizacijekonektor za testiranje ovjesaelektrozatvara prekida faznog pomaka paljenjaelektroventil za prekid pranjenja kanisteraproporcionalni elektroventil EGRtermoprekida rashladne tekuine motora EGRotpor(nik) kalibracijepotenciometar poluge optereenjarelej zagrijavanja rasplinjaapokaziva razine goriva (dava-plovak)ABS dava ubrzanja kotaaosigura kompjutora ABS-arelej pregorenih arulja (svjetlo upozorenja)prikaz stupnjeva prijenosa automatskog mjenjaarelej stranjih dizaa stakala pod +nakon opremakonektor draa osiguraa prednjeg svjetla za maglurelej komande klizanja pokretnog krovarelej upravljanja odkrinuem krovnog prozoramodul faznog pomakaelektrozatvara korekcije faznog pomakamodul proiavanja za rasplinjaelektroventil otvaranja leptiracjelina elektrozatvaraa priguivaa otpornika zagrijavanja rasplinjaamotoreduktor (*) zaklopke za usmjeravanje zrakadioda zatite kompresoratemporizator naknadnog hlaenja motoraaruljica mini razine tekuine za pranje staklaaruljica razine rashladne tekuinearuljica upozorenja stopkonektor za testiranje EGRrelej napajanja funkcije EGRvakuum pumpa EGRtermo-otpornik za vodukonektor draa osiguraa raunala ubrizgavanja paljenjaelektroventil AFP dugi (usis s upravljanim strujanjem)elektroventil AFP kratkikonektor razvoja sustavakontrolna aruljica desnog pokazivaa smjeraprekida poloaja ruice mjenjaatipkovnica kodiranog pokretanja *konektor napajanja stalnim + za rasvjetu prikolicerelej kratkog svjetlavolumetrijska kutija protu-provalnog alarmavolumetrijski davakontrolno svjetlo oborenih svjetalakontrolno svjetlo glavnih svjetalaotpornik za simuliranje kanisterarelej za podatak o automatskom mjenjau (ubrizgavanje)paralelni spoj (shunt) post-hlaenjasklopka razine tekuine za korekciju visine od tlarelej blokade diferencijalamotor elektro-pumpe servo-upravljaaprikljuak ljema nazad lijevostranja desna utinica slualicasirena protu-provalnog alarmakonektor za testiranje zakljuavanjakonektor proiavanja kruga za korekciju visine od tlakontrolna aruljica razine tekuine za korekciju visine od tlaosigura napajanja raunala ubrizgavanjapumpa pulsairrelej pulsairupravljaka ploa klima ureajadava pretlaka u turbinilijevi filtar za smetnjedesni filtar za smetnjepumpa za vodu za hlaenje turbinerelej upravljanja pumpom za vodu za hlaenje turbinekontakt informacije papuice spojkekompjutor sustava protiv proklizavanjahidrauliki sklop sustava protiv proklizavanjaizvrni organ zaklopke za snagu u sustavu protiv proklizavanjapotenciometar zaklopke za snagu u sustavu protiv proklizavanjarelej podatka o radu motoradioda informacije razine koione tekuinekonektor za testiranje proklizavanjarelej podatka o radu motorarelej otpornika zagrijavanja rasplinjaatermootpornik zraka turbopumpa prednjeg i stranjeg peraa staklavisokotonski zvunik nazad lijevorelej naknadnog grijanjatermoprekida naknadnog grijanjapumpa ubrizgavanja dizelskog goriva (korektor faznog pomaka, elektrini stop, sigurnosni kontakt)elektroventil za regulaciju turbine s promjenljivom geometrijomrelej korektora faznog pomaka dizelskog motoratermootpornik upravljanja motornim ventilatorom preko elektronske kutije (rashladna tekuina)osigura pumpe za vodu za hlaenje turbinekuite sirene (policija)zvunik sirene (policija)jack utinica za irofarirofarrotirajue svjetlo (stranje svjetlo na krovu)centrala rondo svjetalanapajanje policijskog radijakonektor za testiranje podatka o radu motorarelej prekida pokretanja protuprovalnim alarmomosigura kompresora zvune signalizacijerelej osvjetljenja prtljanikadvostruki konektor upravljanja za autokolurazvodnik paljenjakondenzator bobine paljenjastranje desno svjetlo na poklopcu prtljanikastranje lijevo svjetlo na poklopcu prtljanikaosvjetljenje komande poklopca radio aparataosvjetljenje komande poklopca pepeljareosvjetljenje motornog prostoraelektronski sklop razine vode u motorumotor srednjeg naslona za rukukuite pirotehnikog pojasa vozaaelektronski sklop pirotehnikog pojasa suvozaakompjutor zranog jastukadesni dava sudaralijevi dava sudararelej snage servo upravljaakomanda radio aparataslualica radiotelefonapredajnik-prijemnik radiotelefonaprekida stranjih lijevih vrata - protuprovalni alarmprekida stranjih desnih vrata - protuprovalni alarmkonektor testa zranog jastukaaruljica zranog jastukadesno svjetlo registarske ploicedioda pokazivaa rune konicearuljica prednjih svjetala za maglurelej napajanja kratkog svjetla za alarmmotor lijevog prozora sa kutnim pomakommotor desnog prozora sa kutnim pomakomkonektor napajanja utinice za prikolicusenzor dizanja igle brizgalicepotenciometrijski senzor papuiceCD izmjenjivaelektroventil sve ili nita (EGR)zvunik naprijed lijevozvunik naprijed desnozvunik nazad lijevozvunik nazad desnorelej podeavanja sjedala vozaarelej podeavanja sjedala suvozaarelej stranjeg svjetla za maglukuite vremenskog regulatora rasvjeterasvjeta zaslona za sunce na policijskom vozilurelej podizaa staklalijevo stropno svjetlodesno stropno svjetloprednje lijevo spot svjetloprednje desno spot svjetlostranje lijevo spot svjetlostranje desno spot svjetlorelej protuprovalnog alarmaotpornik simulacije podravanja rada na praznom hodumotor + elektronski sklop sekvencijalnog podizanja stakla kod suvozaamotor + elektronski sklop sekvencijalnog podizanja stakla kod vozaaraunalo automatskog mjenjaaelektroventil ovjesa (jedini ili prednji)elektroventil stranjeg ovjesadijagnostiki konektor *konektor za ice za pokretanje s pomonim akumulatoromprekida zakljuavanja izlaza kroz vratamotor zakljuavanja stranjih vratasamo zatita od elektronskih smetnji kompjutora zranog jastukagrijano prednje staklorelej grijanog prednjeg staklavremenski elektronski sklop grijanog prednjeg staklapumpa mjeraa gorivakuite jakih osiguraakuite jakih osiguraasklop za podeavanje vozakog sjedalasklop za podeavanje suvozakog sjedalasklop brave prednjih vrata na strani vozaasklop brave prednjih vrata na strani suvozaasklop brave stranjih lijevih vratasklop brave stranjih desnih vratarelej zakljuavanja funkcija stragaprotoni elektroventil * (dizel)elektrozatvara protoka + (diesel)elektrozatvara faznog pomaka (diesel)senzor poloaja rotora (pumpa dizelskog goriva)motor dodatnog zakljuavanja lijevih prednjih vratamotor dodatnog zakljuavanja prednjih desnih vratamotor dodatnog zakljuavanja stranjih lijevih vratamotor dodatnog zakljuavanja stranjih desnih vrataotpornik brzine ventilatora u kabini (ako je odvojen)prikljuak CD-aelektroventil priguivaasenzor za poloaj brijega (pumpa dizelskog goriva)pokaziva temperature rashladne tekuinerelej prednjih / stranjih brisaacjelina pumpa + elektrozatvara prilagodbedo *spojiti relej *ispravno stanje ica za napajanje elektrozatvaraanapajati relej s 12 Vicu za premoenje spojiti izmeu stezaljki * i * konektora raunala *zamijeniti icu *zamijeniti paralelni spoj *elektrozatvara ulaza/izlaza stranjih kotaanapajanje nakon sigurnosnog relejamasa stop-svjetalakabelski set stranji ispod policeoienje stranjih desnih vrataoienje stranjih lijevih vratasmetnje u informacijamaureaj nije u pitanjuslobodansimulacija uzrokuje kod poremeaja * u memoriji raunalapokazivai kontrolne ploezagrijavanje kisik-sondereostat za podeavanje osvijetljenostisvjetlo prekidaa krovnog prozorarasvjeta instrument ploerasvjeta praga vratarasvjeta pepeljares lambda sondombez lambda sondes kanisteroms kodiranom zatitom od pokretanjabez kodirane zatite od pokretanjas post-hlaenjemvarijabilni servo upravljaelektroniki upravljani ovjesotkrivanje pregorjele aruljedigitalniklima-ureaj s punom automatikomfunkcija upravljanja brizgalicom *popis ureajapopis simbolapopis oienjanamjena osiguraazamijeniti tijelo za ubrizgavanje monopoint (potenciometar je uparen s tijelom za ubrizgavanje monopoint)funkcija samo-prilagodbe regulacije obogaenjakonektor prolaza kroz pregradu ** izvodaoienje kabineekvipotencijalne stezaljkekuite protuprovalnog alarmasirena protuprovalnog alarmarelej retrovizora s grijaemled protuprovalnog alarmaPbrtva (*)primateljfunkcioniranje alarmapokrenuti komutator svjetala, svjetlosnog oznaavanjau vonjifunkcioniranje predajnika i prijamnikapopravakponovo pritegnutikuite (*)ploica (*)odzraivanjeoienje protuprovalnog alarmaoienje servo upravljaaoienje volumetrijskog davaaoienje kabineosim *ako se motor gasi, ponoviti postupakmehanizam brisaa* da li se mijenja od * do * pri ubrzavanju ?ica za premoenjekontinuitet ice(ica) * poremeenisprobati s novim kabelskim razvodom *privrenja (*) na * m.daNprivrenje prednje eljustialat [*]*nema greakasklopku sirene postaviti na *prije odvajanja/iskljuenjaotkrivanje kratkih spojeva s plusom ili s masomotkrivanje otvorenih krugovanemogunost stavljanja u nadzorisprobati radinfracrveni predajnikprovjeriti poloaj sklopke sirenenemogunost iskljuenja nadzoraotkljuavanje vrataneeljeno ukljuenjealarm u nadzoruukljuenje alarmaprovjeriti stanje i prilagodbu odgovarajue sklopkeukljuenje sirenealarm staviti u nadzorpritisnuti na krila koja se otvarajudlanom snano udariti na jedan od prozora vozilaisprobati s novom kutijom *funkcioniranje sirenezamijeniti sirenu *ukljuenje sirene * do * puta tijekom * sekundinema sirenedjelovati na daljinski upravljazamijeniti baterijezamijeniti predajnik *odvojiti prijamnik *ica(e) *zakljuati vozaeva vrataotkljuati vozaeva vrataisprobati s novim infracrvenim predajnikom-prijamnikomprovjera funkcije zakljuavanjapaljenje kontrolnih aruljica (*)obrnuti ice * i *procedura inicijalizacijepritisnuti gumb *izolacija ica *izbacivanje/iskljuenje volumetrijeotvoriti poklopac motoraprilagodba sklopke *isprobati s novom sirenom *odvojiti sirenuvolumetrijska funkcijarukom prijei ispred senzora alata *javljanje zvunim bipomprovjeriti prikljuak alata *isprobati s kompletom novih senzora *zaepiti cijev *kontramatica spone upravljaasabiti ovjes tako da se na desnoj i lijevoj strani postigne visina koljke * (referentna visina), koja se mjeri od uputenog ruba (*) do tlaprovjeriti napon i stanje baterijastranje privrenje (*) prednjeg donjeg ramena* okret/min maksimalnoosovinica (*) povrata poluja mjenjaaprivrenje razvodnog ventilaprivrenja prikljuaka napajanja ventila cilindraupravlja na desnoj stranispojiti konektor(e) * na ureaj za provjeru *Multimetarpostaviti komparator na nuluzabiljeiti vrijednost (*) oitane zranostivrijednost (*) zranosti klipa mora biti izmeu * mm i * mmjakost *krajeve ljebova na ipkama podmazati slojem masti *kotae postaviti pravocrtnoobru upravljaapoklopac kuita osiguraa (*)konektori (*) *skinuti nosa draa releja (*)pritegnuti obru upravljaa na * m.daNbez zakljuavanja vratavie od * sekundibljeskanje kontrolne aruljice *rukom prijei ispred senzoraalat usmjeriti prema stranjem stakluprivrenje (*) stezaa nosaa rukavcaotpustiti prikljuke (*)odvojiti sponu (*)postaviti privrenja (*)prikljuke (*) pritegnuti na * m.daNprovjera razinehidrauliki krug servo upravljaana hladnospajanje vakuum pumpeprovjeriti razmakdeflektor zrakapominu plou postaviti u otvoren poloajskinuti deflektor zraka (*)oblona ploa (*)postaviti nove elemente za brtvljenje koji e se morati ugraditi bez nabora i rasporaodvojiti polugu za otvaranje poklopca motora (*)otvoriti poklopac (*) pretinca za sitnicepoprene poluosovineelektrino napajanjeprovjeriti rad sve oprememotoreduktor krovnog otvoracijev zraka (*)povui prema sebiautoradio (*)hidrauliki krug servo upravljaaprijenica za otjecanje vodeskinuti pominu plou (*)elementi nepropusnostiukrasni element (*)skinuti obloge (*) sredinje vertikaleprikljuak (*) visokog tlakakljuem *kljuem ili unutarnjom komandompovezano upravljanje otvaranjem poklopcaskinuti ploicu [*]postaviti ep zatite od bukedjelomino podnoje kraka asijestranji popreni nosa stranje sastavljene podnicepodnoje kraka asijebrtva okvira vrata (*)ukruta stranje sastavljene ploestranji popreni nosa stranje sastavljene podniceukruta stranje sastavljene ploeprema *polutka prednjeg veznog limaprednje ojaanje stranice kabineprednji dio prednje muldeukruta prednjeg sastavljenog blatobranaojaanje za podizanjeprednje ojaanje bone djelomine stranice kabineprednji vezni lims opremom *luk krovaprivrenje ruice za otvaranje poklopca mot6orasastavljeno kuite stranjeg svjetlalijeb stranjeg blatobranagraninik krovnog nosaaH nosastopa uzdunog nosaanosa savitljive cijevi konicenastavak prednjeg kraka asijemigavci (*)tlak prednabijanjamanometar staviti u blizinu sredinje konzolebrava poklopca motoraosloboditi bravu (*)skinuti bravu (*)provjeriti je li prisutan provodnik opruge za smanjenje buke (*)sajla za otvaranje poklopca motorasajla od graninika buiraskinuti prednju masku (*)skinuti sajlu (*)odvojiti graninik buira (*)skinuti sajluskinuti profil (*)odmastiti lijeb sredstvom u kompletu za lijepljenjeodmastiti obod stakla sredstvom iz kompleta za lijepljenjevilice do kraja gurnuti, potom izvui autoradio povlaei prema sebikabel anteneskinuti autoradio (*)unijeti kod *funkcija regulacije tlaka pojaanog napajanjapolutka prednjeg veznog limatest kablovapostaviti po jedan vrak (*) s obje strane poklopca autoradijapromjena spajanja releja *spajanje na tipkovnicuosloboditi sajlu (*)pomina ploa krovnog otvorapomina ploa (zaslon)privrstiti konektor (*)postaviti stop prekida (*)mehanizam brisaa (*)skinuti motoreduktor (*)skinuti unutranju kvaku (*) povlaei ruicu prema arkamaotkopati kope (*)spojiti elektrino oienje upravljakog kuita nakon njegova postavljanjamedaljonstup upravljaa (*)ventil (*)sajla za otvaranje poklopca motora (*)korektor poloaja (*)otkopati privrenje (*)vodilica sajle (*)provodnik buira (*)visina (*) *zranosti (*) *poravnatost *skinuti izmjenjiva topline (*)pomina ploa (*)sekvencijalno ubrizgavanjespojiti kutiju *usklaenost spojeva cijevnih prikljuakadaljinsko upravljanjevalidiratipokrenuti/ukljuitinema greakapri davanju kontakta ili unosu koda, prekinuti vezu (konektor testa - radioniki alat)sustav kodirane zatite od pokretanjaturbinazatita od proklizavanja kotaagubitak kodaprivrenje (*) na * m.daNprivrenje nosaa papuica (na strani otvora zahvata zraka)privrenje glavnog cilindranije prisutanprisutankonfiguracija *poloaj otvaranjapoloaj zatvaranjapoloaj mirovanjas obzirom na paljenje kontrolne aruljice *pritisnuti poloajosiguraem * zatiena funkcijainformacija nivoa koione tekuineprovjeriti razinu tekuine za konicefiksno staklopotivati osnovna pravila sigurnosti na radu (noenje maske za zatitu od organskih para - rad u provjetravanom prostoru)s leptiromkope *privrenje senzora za vibracije/bukustup poklopca prtljanikastup poklopca prtljanikasastavljenodjelominopomou glaalice [*], podii brtvuna isti nain postupiti na gornjem dijelu i zavriti u sredini stranjeg staklaukruta sredinjeg djelominog stupaboje karoserije *kod lakaprovjeriti zranosti i dosjedeukrasni okvir sredinje konzoleskinuti prednju plou (*)skidanje obloga stupa ovora vjetrobranadesnog ili lijevogkrak asije, prednji presjeksastavljeni prednji krak asije, prednji presjekprivremeni krojeviruica za otvaranje poklopca motoraprednji dio stranje muldeskinuti vanjski uzduni nosapostaviti vanjski uzduni nosaidentifikacija elemenata struktureveza kraka asije s uzdunim nosaemstranji krak asijeprednji krak asijeojaanje prednjeg privrenja H nosaapolu-fasadaprednja stopa prednjeg kraka asijestranje ojaanje kraka asijeprirubnica nosaa motoraojaanje nosaa motoradonja prednja stijenasredinji popreni nosa prednje stijenegornja prednja stijenadesni nosa brisaaukruta donjeg poprenog nosaa otvora vjetrobrananosa armaturne ploeprednji nosa prednjeg sjeditaprednji popreni nosa prednjeg sjeditaukruta tunelaojaanje ruice mjenjaastranje ojaanje tunelaojaanje privrenja rune konicedjelomino podnoje kraka asijeukruta poprenog nosaa s uporomprednji nosa spremnikaprednji lijevi pomoni uzduni nosaprednji desni pomoni uzduni nosaojaanje arke poklopca prtljanikagornji dio (*)donji dio (*)ukruta stranjeg stupadonji stranji zatvara bone stranice kabinestup poklopca prtljanikaojaanje stupa otvora vjetrobranaukruta poklopca motoraojaanje za bone udarceojaanje arke vrataprednji nosa prednjeg blatobranaskinuti sajlu spojke (*)krak asije, prednji presjekkopa (*)djelomino podnoje kraka asijedatumkomplet * tropadijagnostikazahvat na vozilualat za sabijanje opruga *intervencija na stoluploa kompresora oprugekutija za pospremanjenanijeti strukturno ljepilo za podeavanjebrtva protiv prljavtine na pragumatica za privrenje obrua upravljaaodspojiti sajle (*)nia klasavia klasaprirubnica za privrenje *poklopciprovjeriti stanje konektora *elektrine kontroleodmaknuti prirubnicu (*)prekida prtljanikazatvoriti prtljanikprovjera podeenostiizmjeriti otpor *zatvoren prtljanik* krugaotvoriti prtljanikspona (*)nosa armaturne ploeprednje sjediteprednji popreni nosa stranje podniceprirubnica na ulazu i izlazu kompresoraprazno/vakuumu radustabiliziranom brzinombrzina vozila *Vozilo u mirovanjuulazni i izlazni prikljucivanjska sondadava u kabinipotenciometar poloaja razvodareferentni potenciometar ventilatorareferentni potenciometar temperaturepostaviti kompletnu prednju muldubroj klipovatip ulja *promjenjiv radni obujamstalan radni obujamzapunjivanje upljih tijela pjenomnakon nekoliko sekundaBijela MeijeCrvena VallelungaCrvena AndalouCrna oniksSiva Quartznemetaliziranemetaliziraneproduiva * spojiti na diferencijalno kolo ** vratazatvoriti vrataotpustiti vijak (*) za jedan okretloe usporavanje motoraprilagodba kabla gasatvornika ugradnjadruga ugradnjapoklopac spremnika gorivapoklopac spremnika za gorivo (*)spustiti staklatemperatura na mlaznicama za zrakokolna temperatura* kWvijak *naplatci kotaastopa retrovizoraokvir krovnog otvoragumb prtljanikamlaznice za pranje prednjeg i stranjeg stakladjelomino podnoje kraka asijezavjesicaelementi od polioksifenilena (P.P.E + P.A)elementi od gumeukrasni element stranjeg staklaamblemmonogramreetka u podnoju vjetrobranaispravno stanje spoja na masu *odvojiti elektronski termostat (*)da se izbjegne zaleivanje isparivaa, elektronski termostat prekida napajanje kompresora kad je temperatura isparivaa manja od * C (kompresor promjenjive zapremine) ili manja od * C (fiksna zapremina)djelovanjem na vijak (*), otpustiti remenvrstakompozitni materijaliprovjeriti stanje brtve (*)blokada diferencijalaica(e) * na stezaljki * relea *osovinica (*) s podlokom (*)ne pritezati maticeskinuti alat za sabijanje ovjesapostaviti vijak (*)pritegnuti srednjom jainomprivrenje (*) polugice na stabilizatorprivrenje (*) leaja stabilizatora* kruna(e) oznaka(e) u bojivijak poluge stabilizatoraprivrenje stranjeg amortizera na okovprivrenje stranjeg amortizera na rameø torzione ipkeø stabilizatoraspojna radilicaklju za spojni kuglasti zglob *skinuti kuite upravljaamaknuti obujmice *skinuti spojni klipserijsko rjeenjebudue rjeenjesimptom(i)ulaz vode preko epa ili krovne antenepostaviti obujmiceprovjeriti i podesiti trag kotaapriroda grekepotom prilagoditi dubinu postavljanja, kota Xtitnik akumulatora (*)provjeriti stanje osiguraa * i *sa skidanjem ploe : * h *privrenje servo ureaja konicapromjene *stranje ploicepodrhtavanje papuice gasaprivrenje ruice rune konicetemperatura upozorenjaizvlaka s 2 krakaskinuti kapicu (*)izvui glavinu (*) pomou alata [*]izvui unutranji kavez (*) leaja pomou izvlakaa [*]prstenruku staviti na plou oslonca preenajmanje *vani (*)pokrenuti motor, pa ubrzavatiprikljuak za zrak (*)alat za blokiranje *otpustiti kotanova brtva (*)postaviti novu maticu (*)zakoiti maticu (*) pomou alata [*]pritegnuti kota na * m.daNodspojiti ice davaa istroenosti (*)spojiti ice davaa istroenosti (*)pokretnu polugu postaviti iza leaja, s unutarnje stranesistematski zamijeniti * zatika za centriranjemazivo za kompresore izuzetno je higroskopnoza izvoenje zahvata koristiti nenaeta pakiranjaotvaranjezatvaranjeda li je upaljena kontrolna aruljica * ?da li je kontrolna aruljica * ugaena ?da li se kontrolna aruljica * pali ?upleteni spoj *prednje privrenje: kompresorstranje privrenje: kompresorbronana podlokanavoje i kraj vijka [*] podmazati odgovarajuim sredstvomzavrnuti u poluzi sve do kontakta sa stabilizatoromnastaviti sa zavrtanjem sve dok se ne izvue polugaizvui stabilizator opremljen lijevom polugompaljivo oistiti ljebove stabilizatora i polugaipka s navojem [*]dodirne plohe podloke [*] i matice [*]ugraditi polugu na stabilizator poravnanjem oznake (*) s osi polugeu sluaju vrste pritegnutosti, treba udariti po poluzi prikladnom cijeviumetnuti stabilizator u cijev poprenog nosaautisnuti stabilizator sve dok lim poluge ne doe u dodir s ramenomnosa buira rune konicepostaviti podmazanu ipku s navojem [*]umetnuti polugu i okrenuti je tako da se postigne poravnatost zareza (*) s rupom za privrenje (*)udariti drugi krajumetnuti ploicu debljine * mm izmeu poluge i ramenaprestati s pritezanjem matice [*] kad poluga doe u dodir s ploicompritegnuti maticu [*], spreavajui okretanje vijka [*]pritegnuti kotae na * m.daNdijelovinosa (*)zatita (*)* trake* obujmicedodati ulja i odzraiti hidrauliki krug servo upravljaazaporni (klik) prikljuak na izlazu iz hladnjakaoznaka mjenjaasjedite kugliceprednje glavineglavine stranjih bubnjevavozila bez klima-ureajavozila s klima-ureajemunutranji promjerpotivati oznake napravljene pri rastavljanjuprivrenje ruice rune konicesinkron 1./2. brzine s neutralnim napinjanjemprsten za sastavljanje sinkronasjedite kuglicepomou izbijaa, pritisnuti sjedite kuglicenamjestiti krakuvesti kuglicu (*) u rupupomou izvijaa, pritisnuti kuglicu (*)okrenuti glavinu u alaturadi pridravanja mehanizma za napinjanjeizvriti namjetanje druga dva mehanizmapotivati redoslijed odreen brojevima koji su ugravirani u alat [*]sklop glavine s alatom na ahuru, potujui oznake napravljene prilikom rastavljanjadrei alat [*] na naglavku, glavinu postavite pomou alata [*]podruje oznaavanjaidentifikacijska oznaka (*) koja sadrisredstvo za koenje navojamatica osovine papuiceprikljuci cjevovoda koniceigliasti leaj stranjeg poprenog nosaavonja naprijedzagrijan motor, na malom broju okretajado kraja pritisnuti spojkukopa za pridravanje (*)postaviti alat [*] na alat [*]futrola (*)ruica mjenjaa (*)uzrok *potivati sljedee uvjetesuho voziloskidanje zatite na toplootopinu prskati pod niskim tlakom po cijeloj karoserijidrugi put prskati pod visokim tlakom radei u pravilnim trakama radi jednolikog skidanja zatitnog lakazatvoriti dotok deterenta i na toplo ispratipri temperaturi od * C, koncentracija proizvoda na vrhu mlaznice je * %potrebna opremaneovisna prskalicaprimijeniti proceduru *postupak *oistiti ili pritegnuti masu *Podruje *privrenje (*) cilindra upravljaa na zubnoj letvitlak u pumpi servo upravljaana hladnona toplosadrinakompenzator ugraen u cilindre kotaatip sponeodnos/prijenos ** serija *konice ABS *dekonzervacijakoliina goriva* bara *na suprotnoj stranibarkod koriten u tvornicioznaka u boji u (*) omoguuje identifikaciju klaseunutranja stranaoitana vrijednost pokazuje radnu zranostpolutke kliznih leajaelektrozatvara prednjeg desnog kotaaelektrozatvara promjene n*elektrozatvara prednjeg lijevog kotaaelektrozatvara stranjeg desnog kotaaelektrozatvara stranjeg lijevog kotaatarna podloka [*]poluga *potporni prsten *okrugla tarna ploica *tuba *okrugla granina ploica *okrugla tarna ploica *prikljuci *glatkas utorimamodifikacijasa svojom oprugompostaviti kotaerashladna tekuinaute bojepreporuke postprodajeleite rezervnog kotaastranji priguni lonacnaplatci i gumesustav koenja ABSalati [*]informacija o poloaju leptira plinovapoloaj leptira *spustiti dizalicu i maknuti klinodmaknuti dizalicupostaviti vijak (*)signal brzine motoratijekom * sekundi, ne zaguiti/ugasiti ili ubrzavati motorskinuti sredinju konzolupista *na mjesto postaviti pretvara *pretvara *autodijagnostikapjena za brtvljenjeopruge (*)tanjurii (*)ispravan kontinuitet i izolacija ice(a) *poloaj kratkih svjetalapaljenje kratkih svjetalaprovjeriti krug svjetalanema bljeskanja kratkih svjetalafunkcija bljeskanja kratkih svjetalasavitljiva cijev [*]srednja potronja ulja na 1000 km, za razraeni motor: * litaramodel *privrenje ploe stranje koniceprivrenje stranje eljustivilice *savitljiva cijev konice (*)kabelski snop (*) senzora ABS-aaruljica rada sustava protiv proklizavanja kotaaelektroventil zraka u spremnikurelej pumpe za zrakcjelina potenciometra kutije leptirapotenciometar ubrizgavanjaelektrohidrauliki blok automatskog mjenjaaprekida sputanja stupnjeva prijenosa automatskog mjenjaaizbornik programa automatskog mjenjaaindikator temperature + razine ulja u motorunaljepnica pokaziva - detektor neispravnostikontrolni pultvisokofrekventni prijamnik zakljuavanja izlazaelektronski sklop pamenja poloaja sjedala + retrovizoratipkovnica pamenja poloaja sjedalasjedalo vozaasjedalo suvozaamotor podeavanja stranjeg dijela sjedalaunutarnji elektrini retrovizorkomanda elektrinog stuparaunalo upravljanog diferencijalaproporcionalni elektromagnetski ventil upravljanog diferencijalarelej pokretnog krova u sklopu pokretnog krovainfracrveni odailja pokretnog krovainfracrveni prijemnik pokretnog krovaelektronski sklop pokretnog krovakompjutor sustava upravljanja sa promjenjivim pojaanjemrelej kontrolnog svjetla prekidaa sustava protiv proklizavanjaproporcionalni elektromagnetski ventil servo ureaja upravljanja sa promjenjivim pojaanjemdioda elektrine pumpe servo upravljaadioda kruga kontrolne aruljice prekidaa regulatora brzinekompjutor za otkrivanje niskog tlaka u pneumaticimapotenciometar visine karoserijedava visine koljketermootpornik obasjanostitermootpornik za zrak prema nogamatermootpornik za zrak preko mlaznicadioda kruga dijagnostike kontrolne svjetiljkedioda kruga vrata kodiranog pokretanjaelektronski sklop regulacije grijanih sjedalazvunik radiotelefonamikrofon radiotelefonaultrazvuni predajnikultrazvuni prijamnikrelej sirene protuprovalnog alarmamotor elektrine zavjeseica(e) * u kratkom spoju sa icom(ama) *ispravan kontinuitet ice(a) *isprobati s novim pokretaem *da li se vrata i prtljanik zakljuavaju ?zamijeniti prijamnik *daljinski upravlja usmjeriti prema prijamniku u voziluispravan napon baterijazamijeniti pokreta *da li se vrata i prtljanik zakljuavaju ?funkcija zakljuavanja-otkljuavanjazakljuavanje brava ne funkcioniraotkljuavanje brava ne funkcionirazakljuavanje i otkljuavanje preko prednjih lijevih vrata ne funkcioniraprednja lijeva vrata se ne zakljuavaju ni ne otkljuavajunapajanje pokretaa u vratimaprednja desna vrata se ne zakljuavaju ni ne otkljuavajustranja vrata (lijeva ili desna) se ne zakljuavaju ni ne otkljuavajuostale brave, (osim na vratima) se ne zakljuavaju ni ne otkljuavajunapajanje pokretaa za prtljaniksamo za Francuskupomou alata [*]sajla rune koice (*)eljusti *zrani jastukodmaknuti H nosa od koljke za oko * mmzadrati ovaj poloaj pomou klina (*)identifikacija glavnih leajaipka stabilizatora obuhvaa dva elastina leaja (*)prirubnica (*) pridrava itav skloppostavljanje glavnih leajau vonjipostaviti prirubnicu (*) na gumeni leaj (*)da bi mogli dobro obraditi aerodinamike zvukove, prvo trebate obaviti dobru dijagnostiku da otkrijete izvorite poremeajaispitivanje na cestiaerodinamiki zvukovidava visinestranji dio vozila se treba dizatimoment reduktoraprilikom svakog zahvata treba zamijeniti sve brtveprovjere nakon zahvataskinuti bonu oblogu prtljanikaskinuti lim za zatitu od zagrijavanja (*)odzraiti krug ovjesado potrebne razine doliti ulje *dijagnostiki ureaj *provjeriti stanje oienja (*)elektromotornepovratni ventilzaklopka pretlakavijak za odzraivanje hidraulikog krugapokaziva upaljenstranji dio vozila se treba sputatiprilikom koenja u fazi regulacijeneispravnost prekidaatijekom 2 do 3 sekunde po uspostavljanju kontaktabroj *provjeriti usklaenost senzora tlakamarka *provjera funkcioniranja infracrvenog daljinskog upravljaainfra-crveni ispitiva *identifikacija novog raunalastranji desni kotadebljina ploicanakon kontroleNezaepiti cijev (*)fiksirati prednji nosa rukavca u kripcuizvui glavinu s unutranjom polutkom kaveza leaja (*)postaviti dva vijka kotaa na glavinu i namjestiti je u kripacpostaviti alat [*]ponovo namjestiti unutranji kavez (*) u njegovo leitepreom postaviti leaj do krajapostaviti novi uskoni prsten (*) za pridravanje leaja u njegovom leitupreom postaviti glavinu do krajaklip (*)pomou alata [*], skinutiuvijek zamijeniti brtvepreom izvaditi leajulijevoudesnoobaviti vonju od * minuta ukljuujui faze malog broja okretajapodloka *otpustiti kotaepodii i potkliniti stranji dio vozilaskinuti stranje kotaeumetnuti rame u stranji popreni nosa(bez pritezanja)stranji kotaivijci (*) prethodno podmazani sredstvom *odvojiti tipkovnicu * i spojiti je na konektor * (* izvoda) povezan s diferencijalnim kolom (*)ispravno funkcioniranje zatite od pokretanja ?tlani prekida za tlak uljaprije punjenja, isprati rashladni sustav istom vodompolagano napuniti krug rashladnom tekuinomzatvarati vijke za odzraivanje onim redoslijedom kako tekuina pone otjecati bez mjehuriapriekati oko * minutaodravati brzinu vrtnje na * do * okr/min do kraja drugog ciklusa hlaenja (ukljuivanje i iskljuivanje motoventilatora), pritom posuda za punjenje stalno mora biti napunjena do oznake 1 litrepo potrebi, doliti tekuinu do oznake maxiuzduno vratilomatice (*)skinuti dava konica ABSdeflektor (*)privrenje (*) stranje glavineprivrenje (*) diska stranje konicearmatura (*)na koljkiveliki izvozpojaanaep za punjenje (*)broj mjenjaatrop *potkliniti vozilo na dizalici tako da mu vise prednji i stranji kotaipreklopiti stranja sjeditasrednja cijev ispuhaodrezati traku (*)spremnik (*)modifikacije* umjesto ** zubatridesetak puta vrlo snano pritisnuti papuicu koniceprivrenje H nosaa na koljkuvijak (*) za privrenje kuglastog zgloba na nosau rukavcaprovjeriti stanje, poloaj i privrenost cijevipostaviti vijke (*)satelitikona podloka (*)pritegnuti maticu (*) alatom [*]kuite spojkepremosnikkuglasti zglob (*)brtva osovine za mijenjanje brzinaizvriti proceduru inicijalizacije raunala ubrizgavanja i paljenja *izvriti proceduru inicijalizacije raunala ubrizgavanja i paljenja *otprilike jednako *visina: podloga-prednji oslonac dizalice, na referentnoj visini (*)tanjurii (*)element za centriranje (*)matica poluosovine (*)kut prednjeg mostaunutranji kavez leajaskinuti kopu (*)postaviti razdjelnik [*] s njegovim lancima [*] i napeti gabuka koju stvara zrak na poklopcu motoranamjena prikljuakatip kompenzatoraskinuti prekida (*)uplje tijelospojiti motor ventilatoraokvir vratabrtva vrataskinuti maticu poluosovine (*)bezolovno gorivo *prikljuci (*)te vrijednosti odgovaraju referentnoj visini (*)postaviti razdjelnik [*] s njegovim lancima [*] i napeti gaspojiti termo-otporniktip komandetranzistorskivrue zemljeodspojiti sponu (*)presjek ice * mm2spojiti sponu (*)skinuti plou (*)skinuti zatitni lim (*)postaviti vijke za privrenje elektropokretaacjelina brave *privrenje (*) ruice mjenjaa na upravljaku poluguskinuti zavojnicu paljenja (*)postaviti bobinu paljenjaprivrenje (*) nosaa elastinog klina na koljkuprivrenje (*) elastinog klina na nosapostaviti vozilo na dizalicuzamijeniti bravuda li se klju slobodno okree ?okrenuti klju u braviprovjeriti prilagodbu unutarnje komandesklop (*)odvojiti cjelinu *vrata zakljuati daljinskim upravljaem ili kljuemodvojiti pokreta *upravljaka poluga (*)povrat upravljaaspona za izbor brzinaspona za promjenu brzina (*)povratna polugapoluga za promjenu brzinapodmazati osovinice i kugle mau *ako je provjera neispravnaako su rezultati kontrola neispravnidisk stranje koniceako je vrijednost ispravnaprivrenje (*) premosnika na mjenjasklop * motoventilatora - * brzine/apovrat ispunih plinova* zvunicipodmazano lice i navojibez ABS-aotkoiti maticu (*)skinuti dava kotaapostaviti poluosovinupostaviti maticu (*)zakoiti maticu (*)zategnuti maticu transmisije do * m.daNbenzinski motori *poluosovinakonektor za testiranje kodiranog pokretanjavremenski relej osvjetljenja prtljanikatermoprekida upozorenjashunt kruga regulatora brzine / kontrole motoradioda kruga releja napajanja kompjutora ubrizgavanjarelej ponovnog napajanja raunala ubrizgavanjazujalica zaboravljenog radiotelefonagodite modela *odmaknutiprivrenje kuita mjenjaa na kuite spojkematica ulaznog vratila *premazati sredstvom *zakljuavanjeodvojiti sajlu rune konice (*) od prstena (*) i nosaa (*)zakljuavanje i otkljuavanje preko prednjih desnih vrata ne funkcioniraotkljuavanjeotkljuavanje ili zakljuavanje ostalih bravaureaj za provjeru kablova *matica izlaznog vratilaspojno mjesto + opremapridravati rame kako bi se onemoguilo njegovo odmicanje sa ipkommotor leptirada li je broj okretaja motora usklaen ?funkcija brojaa okretajahladnjak ulja servo upravljaaprikljuiti konektore *odspojiti sajluda li je ispravna prilagodba kabla ?na strani motorapodatak o radu motoraotpustiti prekidaupaliti poziciona svjetlamehanizam spojke (*)da li se sluaj pojavljuje pri upotrebi posebne opreme ? (CB, radiotelefon, alarm, daljinski upravlja,...)normalan sluaj kojeg moe uzrokovatisamokontrola ureajaprolaz pokraj magnetskog polja (radar, radio odailja)prekoraenje prolaza u nivouprekoraenje usporivaadizanje jednog kotaa (sportska vonja)upotreba rune koniceproiavanje sekundarnog krugafunkcioniranje spona koniceputanja sustava konikih cijevisajla *obrnute ice u kabelskom razvodupodesivopromjer provrtagornja mrtva tokaelektroventilidignuti stranji desni kotadignuti stranji lijevi kotaokretati kotainicijalizacijaizabrati funkciju inicijalizacijeskinuti spremnik (*)zatvoriti vijak za odzraivanje (*) im tekuina pone otjecati bez mjehuriaspojiti cijev (*)skinuti srednji priguni lonac ispuhasjedite stranjeg sjedaladuljina vijka za privrenje glave motorapokreta u vratima* SEEM jedinicanovi remenstari remenuskladitistanje konektora *rezidulani protokdignuti prednji desni kotadignuti prednji lijevi kotautika *skinuti unutranji kavez leaja (*)dash-potza nekoliko krugova otpustiti vijak za prilagodbu (*)postaviti klin [*] izmeu vijka (*) i graninika (*) dash-potadjelovati na vijak (*) do granice odljepljenja poluge optereenja (*)provjeriti stanje ica (*)dodatakzapremnina ulja s izmjenom filterazapremnina ulja bez izmjene filterasa *premazati vijak (*) sredstvom *odrezatiglavno oienjes vremenskim ogranienjem/vremenskom odgodompodmazati torusne brtve (*) prije postavljanjaprivrenje vakuum pumpe *oznaka sklopapostaviti vijke glave motora prethodno premazane mau * po navojima i ispod glavemaksimalna deformacija povrine glave motorabez klima ureajaregulacija temperature u kabinitrzaji motorapostaviti vozilo na dizalicu, tako da kotai slobodno viseodzraivanje kruga koenjaskinuti remen (*)* puta* vee od * mm* manje od * mmulazna grana vode (*)izmjenjivam baraprivrenje (*) svjeica predgrijanja* do * okret/minfunkcija kodirane zatite od pokretanja djelatnaprivrenje (*) mjenjaa na blok motorakonektor(i) * u ispravnom stanjuprigunik vibracijaprilagodba dash-potasklop * motoventilatoraispravan kondenzator zatite od smetnji *nosiva ploaodmaknuti poluosovinuproduetak diferencijalaspoj s masom * oteenbez troilapodatak o vratimastranja bona staklagrijaa opremazavjesa s elektrinim upravljanjemnapajanje + akumulator nakon osiguraazatitni omotaupravljanje klima ureajemprivrenje (*) produetka diferencijalaodspojiti spone poluja mjenjaaizvaditi mjenjaskinuti zavjesicuzavjesica (*)na (*), u drugo potpuno osloboeno grlo u odnosu na okruglu ploicu (*)obloga (*) krovaizostavljanjevozila opremljena sustavom sprjeavanja blokade kotaapoluje mjenjaazatitna ploa (*)cijevni prikljuak filtra za zrakvijci za privrenje (*)lananik razvoda na radiliciili zamjena novim dijelomrekondicioniranjekoeficijent *kukapotisni leajdaljinska komandanaslon za rukuzatikvilicapolugadonje obloge (*)bravaokrenuti radilicu za * kruga u smjeru vrtnje motorametoda postavljanjaskinuti obloge fiksnog bonog stakla (*)tijelo za ubrizgavanje monopoint (*)serijska primjena rjeenja postprodajetip pumpe *koljka vanjskog retrovizora *potrebni dijelovibrtvedodatno zakljuavanjeprovjeriti brtvljenjeobloge srednjeg stupaod (*) prema (*)od * do *do kraja zakrenuti kotae maksimalnim okretanjem upravljaa udesnouklijetiti cijev za napajanje pumpe pomou klijeta za durit [*]odspojiti cijevi (*)privrenja (*)postaviti pumpu servo upravljaa na njezin nosavisokotlana cijevcijev napajanja pumpe (*)uz ugaen motor, polako okretati upravlja od jednog do drugog krajnjeg poloaja, u oba smjeralansiranje verzijaatmosferski dizeldizel s turbokompresoromsamo FRANCUSKAuestalost isputanja/zamjene : svakih * kmpreporuena uljagrija stranjeg stakla s regulatorom ukljuenostiinfracrveni odailjaperimetrijska zatitavolumetrijska zatitapodesiti hod papuice spojkeuzdignut gaskick-downrjeenje u serijskoj proizvodnji isto je kao rjeenje u postprodajispojka potisnog tipa"vuena" spojkaskinuti prikljuak ulaza zrakaodmaknuti davae tlaka (*)strogo potivati privrenja i poloenost raznih oienja i vodovasrednji diferencijal (*)kutija relejapostaviti pogonski skloppotivati poravnatost oznakaneka vozila pri pokretanju serijestopicu nosaa (*)odmaknuti usisnu granupostaviti nove brtve (*)vodovi goriva (*)kabelski razvod paljenjaskinuti prikljuke (*)klijeta za durit [*] postaviti na cijevne prikljuke (*)brtva (*) ispune graneulazno kuite vodeizlazno kuite vode (*)izmjenjiva ulje/ vodaposuda za otplinjavanjeelektrina pumpa za vodupostavljen(a) ispod akumulatorske kutijeskinuti bobine (*)postaviti nove brtve pomou alata [*]izmjena prilagodbe obogaenja izvodi se sametalna bukaosovinica klipovateko ili nemogue pokretanjeproputanje ulja u servo upravljauvozilu manjka snagespontano gaenje motorapuknue remena razvodaprovjeriti usporednost klizaatrzaji ili oklijevanje motora izmeu * i * okret/minnova vozilagrijanje motorapaljenje kontrolne aruljice temperature vode, gubitak rashladne tekuineulaz vode prednji migavac *kontrolna aruljica istroenosti prednjih konica se ne pali ili ostaje upaljenaosigura * od * A iskaeujednaeno ponaanje u vonjizaglavljenje komandi karburatora ili tijela monopoint ubrizgavanjazaglavljenost klipovabrtve prednjih i stranjih vrata se izvlae iz lijebakonice ostaju zategnute a stop upaljennedostatak prekrivenosti bojom u odjeljku motoranedostatak snage motoralo izgled, loe izveden rez na platu prednjeg odbojnikaloe dranje bonih titnikamotor se zagrijavaporemeaj ukljuenja grupe motornog ventilatora * na razini 3 i sportmotor klima-ureaja buanmotor ostaje na ubrzanjumaksimalno primaknuti prednje sjedaloskinuti oblogu (*) povlaenjem prema gorestranji naslon (*)nema tijeka podatakaodspojiti kratkospojnik *ope stanje voznih trapovakablove postopremanja udaljiti od kabelskog snopa *ako je vie elektrozatvaraa u poremeajuda li je bilo drugih poremeaja na drugim elektronskim sustavima ?opcija kodirani autoradiooksidacija krakova (ruku) stranjeg ovjesadesni nosa motoraizmeu * i * okr./ min.do * okret/minu praznom hoduu vonji po looj cestibroj okretaja motora iznad * okret/minpravocrtnopri uspostavi kontakta ili u vonjiloe podeavanje razvodanapajanje kutije s osiguraimaVelika Britanijazaepljenost svjeicastranica *dobavlja(i) *pogledati knjiicu : *skinuti papuicu konicestranci objasniti tu pojavu* i *na strani mjenjaanemaprovjera maksimalnog otvora leptira bez toke otporaprovjeriti jesu li prisutna dva odstojnikavidi INFO SERVICE n * od *izlaz : zazor *priekati * sat(a)meuspoj *maksimalna razinanapomenastanje konektora *izmjena mjenjaazamjena raunalarazvoj raunalaadapter *trn za izvlaenje i ugradnju vanjskog kaveza leaja ulaznog vratila *neku drugu brzinu radi blokiranja rotacije vratilapromjena kartografije raunalavijci kuita mjenjaaupotrijebiti bat za oslobaanje kuita od prstena za centriranjeokrenuti i skinuti osovinu 5. brzine (*)skinuti sklop zupanika i vilice 1./ 2. brzinepoluga stupnja za vonju unatrag (*)sklop kasete nije rastavljivizvui brtvu (*) osovine za promjenu brzinaskinuti nosa opruge (*) za izbor brzinavodilica nosaa leajaskinuti vanjski kavez stranjeg leaja ulaznog vratila pomou trna [*]odzraiti krugpritegnuti obujmicusignal brojaa okretajas mehanikom pumpomzupanik razvodni ventilgornjisrednja cijevdonjis mehanikom pumpom *s elektrinom pumpom *visokotlana cijev (*)niskotlana cijev (*)skinuti pumpu servo upravljaaskinuti pumpu servo upravljaaudaljiti icu od kabelskog razvoda *doliti ulja do potrebne razineod broja proizvodnje *trazaji, oklijevanje motorau pripremizupanik 4. brzine (*)zupanik 3. brzine (*)potporni prsten zupanika 4. brzine (*)zatita dna koljkepomou builice sa svrdlom ø * mm, izbiti zakovice (*)neutralan poloajukljuen prijenospoloaj ruice mehanikog mjenjaa brzinaaruljica dodatnog zakljuavanjaelektroventil promjenljivog razvoda *grija povrata uljnih para *dava tlaka ulja motorasenzor za kiumodul suvozaevog zranog jastukakuite prekida klima ureaja *dioda kruga releja napajanja kompjutora ubrizgavanjareostat grijaa sjedala vozaareostat grijaa sjedala suvozaaparalelni spoj (shunt) kruga regulatora brzinezvuni signal za razinu i/ili tlak hidraulike tekuineuvjeti pojave poremeaja u raduopasnost oteenjakontakt uspostavljenporemeaj dolazi odspojeviporemeaj jo uvijek postoji ?stanje stezaljki (klema)odvojiti osigura *ili ostale ice koje napaja osigura *je li vozilo opremljeno runim mjenjaem?ubrzavati i odravati broj okretaja motora izmeuruica mjenjaa u poloaju *obru postaviti pravocrtnootvoriti slavinu [*]zamijeniti ventilgeneracija *arulja pokazivaispravna razina uljavozilo isprobati u vonji i pokuati reproducirati poremeajuvjeti javljanja grekeprivrenje nosaa brizgaljke na glavi motoraistroenostzaribavanjezranost *poroznostvozilo na kotaeprekiddeformacijaloa podeenostpomanjkanje naponazaepljenjenepravilna razinazagrijavanjepretjerano dimljenjerupa u ubrzavanjunedostatak snageproklizavanjetrzajicurenje plinacurenje gorivapotronja vodepotronja uljapotronja gorivaulaz zrakaprivrenje nosaa mjenjaa na lijevi elastini klinprivrenje remenice radiliceupljinevijak lananika bregastog vratilagubitakvrijednost *nedostatak izgledalo kontaktloi strujni prikljucinedostajanje/odsutnostogrebotinenapuklineneeljeno ukljuenjesmetnjekvarkotai pravocrtno postavljeniminimalna razinaradioniki alat odvojiti od konektora *tijekom * minutada li se zeleni LED sam upalio ?funkcija upravljanja elektrozatvaraem *aksijalna zranostnajvie *zakovica (*)doputeno bruenjedoputena odstupanja u ravnini linijaoznaiti poloaj glavine u odnosu na sinkronleaj (*)igliasti leaj (*)granini prsten leaja (*)igliasti leaj (*)vakuum isisavanjeisprazniti krug kroz ventil niskog tlaka (plinovito podruje), vrlo sporo kako se ne bi povuklo ulje iz kompresoraizvesti vakuum isisavanjevisokotlani prikljuakdetektor proputanjauskoni prikljucialat za skidanje zapornih (klik) cijevnih prikljuakaprovjera malog broja okretaja s ubrzanjemuvodtip kompresoravrsta rashladnog medijauskoni prikljuak *zajednika(e) operacija(e)* km/hruica mjenjaa brzina u poloaju (*)ponovno fazno pozicioniranje motora korak po korakvozilo ide prema naprijedmjenja ostaje blokiran u 1.brziniako se ne primijeni ovaj postupak, moe doi do sljedeih poremeaja u udobnosti vonjenakon pokretanjapovrat na mali broj okretajanakon sljedeih radnjibrisanje memorije raunalaodvajanje ili zamjena raunalaodvajanje akumulatoranapravitipopraviti dok se ne postigne pravilna razinaprekinuti kontakt na * sekundauspostaviti kontakt na * sekundiprepoznavanje prijenosa mjenjaa brzinasvaki stupanj prijenosa dizati na * okret/min, potom se vratiti na mrtvu toku i ukljuiti nii stupanj prijenosaprepoznavanje 1.stupnja prijenosaukljuiti 1. stupanj prijenosavoziti se u vozilu i broj okretaja motora podii do * okret/minukljuiti 2.stupanj prijenosavratiti se u neutralni poloajpustiti da broj okretaja motora padne i ukljuiti prvi stupanj prijenosaovu radnju izvesti i u ostalim stupnjevima prijenosasamoprilagodba obogaenjazagrijan motor (ukljuenje motornog ventilatora); obaviti probnu vonju od barem * minuta tjerajui motor na razliit broj okretaja: posebno * okret/min, faze malog broja okretaja i puno optereenjeukljuivanje motoventilatoraprovesti sljedei postupakvisokotlani prikljuak pritegnuti na * m.daNkrug servo upravljaapokazivai smjeraubrizgavanje benzinabez otvaranja kruga hlaenjadava brzine vrtnje motoraindikator temperature ulja u motoruant ABS-akonektor za testiranje pirotehnikog pojasanormalni radloa kalibracija raunalaverzija s klima ureajemnema koenja motoromu usporavanjudo broja proizvodnje *od broja proizvodnje : *provjeriti funkcioniranje elektrozatvaraa kanisterasekvencijalno multipoint ubrizgavanje *kondenzator (*)najvie * mmreetka dotoka zraka loe prijanja na ulazu klima-ureaja u sanduku vjetrobranskog lijebaispravni strujni prikljucizamijeniti pokaziva goriva* iznad * voltismetnje koje na raunalu za regulaciju temperature stvara zatvara recikliranja ispunih plinovaoznaka: *operacija *izmeu ica * i *gaenje u fazi poveanja temperaturefenomen pumpanja pri malom broju okretajaprljave brizgalicepomo u dijagnosticipustite da nekoliko kapi padne na bugaicu da vidite ima li neistoa u zanaajnoj koliini (praina, estice metala...)ako nema ovih nepravilnosti, kvar bi trebao biti bezopasannedostatak performansicrni dim u ispunim plinovimanekoliko puta uzastopce, kapsulu izloiti pod-tlaku (oko * bara) radi pokretanja ipke (*)zatvara za recikliranje ispunih plinova (*)montaa novog ventila recikliranja ispunih plinovabrtva lijeba staklaprevisoka razina motornog uljaizmjeriti napon *da li relej napajanja ispravo radi ?zamijeniti neispravni elementpritisnuti alat [*] u smjeru oznaenom strelicom (*) dok ne doe do krajnjeg poloajauglaviti (klik) prsten (*) na dijelu (*) prikljukadva dijela prikljuka staviti jedan u drugi dok ne doe do izbacivanja prstena (*)elementi kruga klima ureajapostaviti kompresor* minuta* gramakouljiceobujmica za ugradnju prstenapotivati smjer dijelovapostaviti poklopce klipnjaanaljepnica *maticazamijeniti sklopkunedovoljan tlak uljazamijeniti sondupaljenje kontrolne aruljice samodijagnostikezamijeniti pumpu za gorivogreka davaa detonantnog izgaranjaprovjeriti spojevezamijeniti odgovarajui senzorvidi knjiicu Provjere - Zahvati - Prilagodbe *lijepljenje staklo-metalpodrhtavanje spojkelamela spojkepreskakanje, trzaji motora pri ubrzanju kada je zagrijanplave bojezakljuavanje dodatno zakljuavanjenasadni klju (*)brtva s usnama (*)naljepnica s naznakom tlaka u gumama nalazi se na uskoj plohi vozaevih vrata i ona je referentni podatak o gumama i o tlaku njihovog napuhavanjakuite (*) s novom brtvompostaviti prirubnicu (*)dava brzinomjeradonji nosa (*)staviti malo masti * na lijebove izlazne osovine mjenjaamontirati raunalo oznake *promijeniti senzor za broj okretajapredzategnuti vijke (*) na * m.daNdava brzine (*)potivati oznake napravljene prilikom skidanjapostaviti H nosatorusne brtvesrednji prikljuakosim motora *rad motora *pritisnuti sklopku *zamijeniti mano-kontaktda li pumpa stalno radi ?provjeriti napajanje strujom elektrozatvraau stanju mirovanjavoziti brzinom veom od * km/satda li se kontrolna aruljica * pali i da li se gasi nakon * secondi ?rad motora *ako se aruljica * ne upaliako je kontrolna aruljica * stalno upaljenaraunala *ponoviti kontrolu *ojaanje stranjeg sastavljenog stupaojaanje stranjeg stupapostavljanje zupanika za vonju unatrag s konicomukrasna traka krovakonektor *prednje ojaanje bone stranice kabinepostaviti prednje ojaanje stranice kabineprednja vrataprednji blatobranojaanje stranjeg stupaprednji oslonac za dizalicustranji oslonac za dizalicuojaanje privrenja upornice brave stranjeg naslonaojaanje stranjeg sastavljenog stupaispunjavanje pjenomfunkcija identifikacijeservo-regulatordonji dio koljkeskinuti stranji blatobranpostaviti prstene klijetima za klipne prstenekompresijski klipni prstenskinuti predgrijae (*)brtve stabla ventila (*)alat za podizanje ventila *oistiti ili zamijenitielektrozatvarai (*)ventilaopruga ventila i njihovih podlokibregastog vratilaleaja bregastog vratilapojedinih navojaprovjeriti uvuenost ventila u odnosu na povrinu brtve glave motorarazraditi ventilepritegnuti rukompostaviti brtvu s usnom (*)postaviti predgrijaenove okrugle ploice zatite od plamena (*) (na strani ispupenja, na strani brizgalice)ponovo postaviti drae brizgalica (*)komplet * vijka *provjeriti rad motora *ugraditi prirubnice za pridravanje kouljica [*] i vijke [*]zatici za centriranje (*)nova torusna brtva (*)pumpa ubrizgavanja (*)nova brtva ispune grane (*)* kuita (*) razvodabez brojaa okretajadva prsta staviti u otvore abloneprovjera statikog faznog pozicioniranjaispranjen akumulatorepsenzor za blizinu, pasivan (bez magneta), u radijalnom poloajusenzor za blizinu, pasivan (bez magneta), u bonom poloajusenzor za blizinu, aktivan (s magnetom), u radijalnom poloajunosa davaapotreban rezervni diopostaviti nosa (*)ponovo postaviti senzor (*) u boni poloaj (kao pri novoj montai)prilagoditi zrani zazor do * mmponovo staviti senzor u njegov poetni poloaj da bi se zadrala funkcija brojaa okretaja ili postaviti drugi referentni senzor * , s obzirom na novu montauspojiti ispitiva *informaciju o gornjoj mrtvoj toki dat e senzor (*) upotrebom odobrenog ispitivaapotraiti toku faznog pozicioniranja (*) okreui pumpupodesiti broj okretaja na * okret/minprovjeriti toku faznog pozicioniranja i broj okretaja motoranakon faznog pozicioniranja pumpe (motor zaustavljen), otpustiti i ponovo zategnuti cijevi za ubrizgavanje da bi ih se deblokiraloinfracrveni predajnik-prijamnik za zakljuavanje brava (daljinski upravlja)otprilike *neispravna funkcija elektro-stopamotor se ne zaustavljabrtvljenje dosjednih ploha izloenih velikim optereenjima i vibracijamaprovjeriti kontinuitet napajanja + nakon kontaktaodvojiti elektrozatvara i provjeriti njegov otpor(nik)skinuti elektozatvara stopjesu li opruga i nastavak jezgre u dobrom stanju ?provjeriti izolaciju ice napajanja + nakon kontaktaskinuti elektro-stopoistiti leite elektro-stopaima li naslaga ili prljavtine na leitu elektro-stopa ?zamijeniti elektro-stopskinuti pumpu za ubrizgavanje i dati je pregledati u specijaliziranoj radionicipobuditi konektoreda li se motor zaustavlja ?provjeriti stanje i zakljuanost konektora* utorana aluminijskoj bazivanjski promjermaterijal: aluminijska leguranazivna visina *identifikacija glave motoraprovrtmast za ugradnju vijaka glave motorapodmazivanje poklopca elektromotoratip brizgaljkevijci za privrenje kuita poklopacaupotrebazatezanje svjeica pred-grijanjaprivrenje: ispuna grana/ glava motorakomplet * vijka *nosa alternatora (*)razvodnik zraka (*)skinuti pumpu za ubrizgavanje (*)lamela spojkelananik razvoda (*)automatski klima ureajpreporuena sredstvapaste za brtvljenjesredstva za ienjemazivaekstrudirani kitovitvorniki oblikovani kitoviploe za zvunu izolacijuljepilamastizatitna sredstvapopravak kompozitnih materijala (SMC)gel za dekapiranje dosjednih ploha i nemetalnih brtviboica spreja za odljepljivanje i dekapiranje dosjednih ploha i nemetalnih brtvikoenje i brtvljenje spojeva s navojima moraju ostati rastavljivibrtvljenje prikljuaka i dosjednih plohaprivrenje leaja, prstena, ahura,, kouljica, umetaka, remenicaojaanje ljebastih i klinastih spojevakoenje i brtvljenje svornjaka, vijaka, matica (najjae djelovanje)brtvljenje dosjednih ploha kao zamjena za tradicionalne brtvebrtvljenje upljina kuitaostaje elastina nakon suenjabrtvljenje spojnih povrinabrtvljenje prikljuaka ispuha (osim kuglastih zglobova)ojaanje fiksnog sklopaelastina brtva otporna na atmosferilijejako koenje navojalijepljenje epova na kuite i glavu motoraoksidirani ili korodirani dijelovi i zaribani spojevimast visoke adhezivnostimast namijenjena u prvom redu za poluosovinemast koja se moe koristiti za mehanizme koji su izloeni velikim optereenjima i prskanju vodemast otporna na temperaturumast za kuglaste zglobove ispunih granamazivo za oteane uvjetemazivo za mehanizme koji su izloeni prskanju vode, velikom optereenju i temperaturimast za dijelove s navojima na glavi motora (svjeice)ukljuenje alarmnog nadzoraiskljuenje alarmnog nadzoraprijanjanje relejaPanjaOBVEZNOvienamjenska mastmast za svakodnevnu upotrebuposebna mastmast za leaje stabilizatoramast namijenjena za ugradnju davaa ABS koionog sustavamast *termoprovodljiva pasta za modul paljenjaprovodljivo ljepilo za popravak grijaa stranjeg staklaljepilo za grija stranjeg staklanemogunost otkljuavanja, zakljuavanja ili dodatnog zakljuavanja pomou predajnika daljinskog upravljaanapuniti akumulatorako je rezultat pozitivan, zamijeniti elektronsku kutijunema klimatizacije ili proizvoljni radnemogunost brisanja kodova poremeajazamijeniti stropno(a) svjetlo(a)brtvljenje spojeva limova nakon zavarivanjasredstvo koje se sui na zraku i moe se lakiratilijepljenje stakala *komplet s dvokomponentnim ljepilomkomplet s jednokomponentnim ljepilomuloak s mlaznicombrtvljenje pregibakit u tubi, bijele bojepustiti da se osui prije lakiranja, oko * h na * Ckit za punjenje i brtvljenje izmeu elemenata privrenih vijcima (blatobrani...)nanijeti na limove zatiene temeljnim premazom ili lakomokrugli presjekpravokutni presjekploe za zvunu izolaciju (samoljepljive)nanijeti na zatiene limove (lak ili temeljni premaz)Ponovo dati kontaktnakon davanja kontaktakomplet za popravakispis koda *funkcioniranje dodatnog zakljuavanjapopraviti ili zamijeniti kabelski razvod *provjeriti razinu ulja u mjenjaupritegnuti sljedeim redoslijedomvijak (*), bez njegova pritezanjaaruljica iskljuivanja pumpegrija kruga rashladne tekuinesigurnosni relej za sudargrupni preklopnik svjetla/brisaimotor odmagljivanja stranjeg staklaelektrino pojaalo antenefunkcioniranje zakljuavanja bravaretrovizordno stakala na vratimalijepljenje unutranjih obloga (tkanine, tapison, filc)komplet za lijepljenje ploe vratakutija * mllijepljenje plastike (ukrasni elementi vanjskog retrovizora)lijepljenje monograma i trakedvostrana ljepljiva trakavienamjensko mazivo na bazi molibden bisulfataantikorozivna zatita podvozjasloj koji se nanosi na limove s temeljnim premazom ili s kataforetskom zatitomzatita pregiba vrata i okvira poklopca prtljanikazatita za uplja tijelarasprivati u uplja tijela kroz za to predviene rupicepoliuretanska pjena za uplja tijela (uloak)cinanje limova (koristi se s aparatom za cinanje)samoposebna narudbadvokomponentno ljepilopopravak malih napuklina, ogrebotina, temeljnih slojevapoliesterski kit sa staklenim vlaknima *stakleni laminat od * g/ m2krug +kontakt +stranje desno svjetlo na karoserijiprednje stropno svjetlootpustiti prikljuak (*)aparat za galvansko cinanjepaket cinkaotvoriti vrataneusklaenost raunalaprovjeriti usklaenost raunalapo potrebi, zamijenitiidentino rjeenju postprodajevanjskivanjskiugaen pokaziva samodijagnostikeunutranjivanjskivanjskiunutranjiunutranjiprednja vrata zatvorena u otkljuanom poloajuzakljuati vrataneeljeno zaustavljanje motorajednokomponentno ljepiloranije otvaranje usisaranije otvaranje ispuhakasnije zatvaranje usisakasnije zatvaranje ispuhared/niz *izlaz stropno svjetloizlaz dodatno zakljuavanjeizlaz zakljuavanjaizlaz otkljuavanjeulaz/izlaz detektora postojanjazatvorena vrataispravna masa utorne(ih) sklopke(i) *zamijeniti utornu sklopku *odvojiti utornu sklopku na vratimane spajati izlaze zvunika na masupri provjeri zvunika ne sluiti se izvorom napona veeg od * voltioprema *stezaljke konektora * raunala *otvorena vratautorna sklopka na vratimazatvorena vratagaenje kontrolne aruljice *lijeva vratadesna vratauiniti djelatnom lijevu pa desnu bravu pri zatvaranjuneispravna bravauiniti djelatnom lijevu pa desnu bravu pri otvaranjuprovjeriti neispravnu bravuvisokotlana cijevbravamehaniko funkcioniranjesamo na desnoj straniugradnja dvije trake derseja na spoj izmeu reetke zahvata zraka i vjetrobranastrukturno lijepljenje veze limova na stupu otvora vjetrobrana i otvoru zahvata zrakanema zakljuavanja prednjih vrata pomou daljinskog upravljaa ili kljuarad autoradijavrijednosti otpora sondeslijediti postupak popravkadobar prijem predajnikakrug zvunikaelektro-pokreta ne funkcioniranema maseodvojiti autoradioprekinut koaksijalni kabl antenepokretanje motora nije mogueantenakomutator staviti u poloaj *pri pokretanju motoraizvui glavinu pomou alata [*]raspriti klizni lak u leite prije postavljanjaprije pokretanja motoraparalelni spoj *postaviti usisnu granu s novom brtvomispune sjedita i naslona (*)ploica za podeavanje leaja ulaznog vratila *nosa opruge za izbor brzina (*)sklop kasete (*)osovina za promjenu brzina (*)rascjepke (*)ulazno i izlazno vratilo spojiti s vilicom 1./ 2. brzinenamjestiti sklop zupanika u kuiteukljuiti stupanj za vonju unatragosovina vilice 1./ 2. brzine - 3./ 4. brzine (*)postaviti osovinu i zupanik stupnja za vonju unatrag (*), tako da ulaz ozubljenja (*) bude prema doljepostaviti osovinu vilice 5. brzine (*)postaviti kuite mjenjaaodstojna podloka (*), proirenje uz leajpotporni prsten zupanika 5. brzine (*)elektroventil AFP (usis s upravljanim strujanjem)premazati navoje ulaznog vratila s *pritegnuti maticu (*) ulaznog vratila na * m.daN te je zakoitispojiti vilicu i njezinu osovinu novim klinom (*)funkcioniranje otkljuavanja bravapostaviti novu brtvu u vodilicu nosaa leaja pomou epa za ugradnju [*]Oitati grekezabiljeiti poremeaje koji su se pojaviliploica za namjetanje (*)polutka kuita diferencijala (*)skinuti leajeprsten za centriranje planetarnog zupanika (*), nasuprot glavnog zupanikaskinuti tanjurasti zupanik (*)tarni tanjurii (*)osovina satelita (*)postaviti tanjurasti zupanik (*)krino pritezanje vijaka na * m.daNizmjeriti proirenje * produetkaproduetak (*) s novom torusnom brtvom (*)namjestitiploica za podeavanje leaja [*] na vanjskom kavezu leajaproduetak bez torusne brtvepostupno pritezati vijke produetka uz istovremeno okretanje diferencijala, sve dok se ne osjeti otpor u okretanju, kako bi se plat i leaji mogli pravilno namjestitipostaviti zatitnu plou (*)granini uskoni prsten leaja (*)glavni cilindarpriekati * sekundafunkcija elektrozatvaraa za proiavanje kanisterafunkcija senzora za broj okretaja motorastranja privrenja (*)odvojiti zvunikneispravna ica napajanja zvunikaice zvunika u kratkom spojuspojiti zvunikspojiti bateriju od * Vmembrana zvunika se pomiezamjena zvunikaoznaiti smjer pomaka ovisno o prikljuenju baterijeprovjeriti da li je smjer pomaka isti za sve zvunikeobrnuti smjer prikljuenjaza kontrolu, bruenje ili zamjenu ovih dijelova, vidi poglavlja s karakteristikamanapajanje autoradijanapon akumulatoraskinuti naslon za glavu (*)obloge (*)podii voziloodvojiti branik (*) povlaei ga prema stranjem krajuzatvoriti poklopac motorabrava stranje haubepritisnuti jeziac (*)postaviti bravu u njezino leiteskinuti sklop grijanjapostaviti nove torusne brtve (*) na cijevi ulaza i izlaza na izmjenjivau toplinetrzaji motora nakon prvog pokretanja kada je hladantemperatura vode motora izmeu * i * Ckanisterobujmica s vijkom *potivati smjer ugradnjespojitifunkcioniranje rune konicedonja obloga (*)prije konanog pritezanja, provjeriti funkcioniranje klizaaskinuti glavni leaj (*)podesiti zranost i poravnatosti (*)skinuti donju lijevu obloguzatita od elektronskih smetnjiogoliti kabl na obje strane podruèja zraèenjaukljuiti autoradioprekidai (*)osloboditi sajle (*)sonda temperature isparivaa *brava na prednjim vratimatemperaturatrajanjenaknadno hlaenjeukrasni okvir poklopca spremnika za gorivootvoriti poklopac spremnika za gorivo (*)ventilator (*)donja lijeva oblogaisprazniti krug klima ureajacijevi (*) i (*)postaviti nove brtveprovjeriti razinu ulja u kompresorucijev kompresor/ kondenzatorgornji buir (*)skinuti donju zatitnu cijev (*)odspojitiskinuti motor (*)prije pritezanja poluga metlica, ukljuiti rad brisaa, sklopku postaviti u iskljuen poloaj, te ispravno namjestiti poluge metlicadijagnostika utinica (*)osim motora *pokaziva razine uljaprednje svjetlo za magluelektrini grijani retrovizor na strani vozaa (*)pokaziva vanjske temperature (*)komplet poluga za odvajanje glave motora *alat za okretanje zupanika bregaste osovine *kuite za otplinjavanjeupravljanje alarmom * obavlja se putem daljinskog upravljaa koji je ugraen u kontaktni kljukondenzator (*)koaksijalni kabel antenegornje kuite razvoda (*)novi kompresorstol za podizanje *pogonski sklop skida se kroz prednju stranu vozilapostaviti vozilo na dizalicu, s objeenim prednjim kotaimahladnjak zraka prednabijanja (*)zatititi karoserijuspremnik servo upravljaa (*)prirubnica ispuhalambda sonda (*)ekspanziona posuda (*)pritegnuti osovinu (*) na * m.daNpriekati da se ugasi kontrolna aruljica pred-grijanjaodmaknuti ekspanzionu posudu (*)ovisno o razini izvedbezglob ispuhatijekom faze dizanja temeprature motorablok motoradonje kuite (*)zatik za centriranjebrtvljenje izmeu sljedeih elemenata izvedeno je brtvenom pastom *disk prednje konicevidi mikrofilm rezervnih dijelovapoliamidelikvisokotlani ventilmasa prikolice s konicompresostat (*) ima prag uljkuenja motornih ventilatora na veliku brzinu od * barakarter isparivaa* kgkarter aerotermepritisnuti na ** sekundaoprema u opcijidetektor detonantnog izgaranjaservisna informacija *pri * km/sat* ili *tlak u prednjim i stranjim gumamaprivrenje (*) tanjurastog zupanika diferencijalaprivrenje (*) kuita diferencijalaBijela Banquisefunkcioniranje samo jednog izvodanikakav zvukslab zvuk na kasetofonuunesen je pogrean kodzvuk izoblienprivrenje zvunika ispravnopotenciometar staviti u srednji poloajda li zvunik radi ?stanje spojeva na autoradio ispravnoispravan krug napajanjaienje glave oitavanja ispravnoskidanje - postavljanjeprivrenje (*) vodilice potisnog leajapapuica spojkepo iscrpljenju zaliha, sluba R.D. isporuivat e samo novi diomineralna hidraulika tekuinahidraulika tekuina za pomini krov s elektromotoromureaj za provjeru kablova * opremljen kablom * spojiti na kabelski razvod vozilaulaz sklopke otvorenih vrataizolacija ice *otkopati kablove sprjeavanja blokade kotaa (*)hidrogenvoda *tendicapostaviti klizaezujalica *otvaranje stranjih vratamaticu za privrenje pritegnuti na moment od * m.daNmatica za privrenje (*)pritegnuti maticu za privrenje, primjenjujui sljedee vrijednostiskinuti zatitnu reetku (*)uzrocibirajui meni MJERENJE PARAMETARA*put ponoviti postupakpodrka je minimalna*put ponoviti postupakdebljina osnovnih umetakapodrka je maksimalnaprivrenje katalizatoraprivrenje - priguni lonacobujmice (*)otpustiti obujmicu (*)toplinski titnik zubne letveumetnuti dvije vilice [*] u otvore (*) autoradija (*)autoradio osloboditi povlaenjem prema sebicijev povrata ulja (*)privrenje (*)s novim brtvamaodvojiti oblogugumb zakljuavanja iznutraprivrenje (*) nosaa kompresoranapajanje servo-regulatorasignal senzora za brzinuprovjeriti informaciju o brzini vozilanema dijalogaako su provjere ispravnehidraulini tlakusklaenost i tlak gumastanje kuglastih zglobova prednjeg voznog trapazamijeniti spremnikneprecizan upravljaProbna vonjanapajanje servo-regulatorasignal senzora za brzinumikro-prekid napajanjaoteeni strujni spojevi ili kablovifaza radapodrka minimalnapodrka srednjanapajanje elektroventila *postaviti ruicu mjenjaa u poloaj *provjeriti napajanje strujom motora *ispravno funkcioniranje autoradijaodvojiti konektor raunala *napetost remena hidrauline pumpe* tokecijevi (*)zamjena filtrarukom zavrnuti prikljuke (*)provjeriti razinubroj zubacaisprobati na cesti tijekom barem * minuta tjerajui motor na razliit broj okretajarazina treba biti izmeu oznaka MAXI i MINIsklop servo upravljaaraunalo ubrizgavanja gubi svoje memorije i samoprilagodbesamoprilagodbe su referentne vrijednosti u memoriji raunala za sljedee elementeove se vrijednosti mijenjaju ovisno o starenju motoraove samoprilagodbe imaju za cilj ouvati savrenu prilagodbu sustava ubrizgavanja za svaki tip motorada mu se omogui da ih brzo pronae i da se na taj nain postigne normalan rad motora, potrebno je izvesti postupak inicijalizacijetip ubrizgavanjasa senzorom za brzinu vozilaopruga stranjeg ovjesapostaviti vozilo na dizalicu, sa stranjim kotaima u zrakuskinuti oblogu krovagraninici (*)pomini zaslon (*)titnici (*)datum proizvodnjeispravno funkcioniranje kontrolne aruljice uzbune testa ubrizgavanja *postaviti armaturnu ploucijevibrtvada li je vozilo opremljeno Peugeotovim alarmom PSA * ?grloskinuti ep spremnikainformacija o sklopki na vratimaskinute obujmice zamijeniti novim obujmicamabona klizna vratazatititi stranji blatobranalarm staviti u poloaj iskljuenja nadzoraotpor(nik) *klju za skidanje-postavljanje prstenaste matice modula mjeraa/ pumpe za gorivo *ispod spremnika namjestiti potporni klinotpustiti sekundarne sajle tako to ete odvrnuti maticu (*)skinuti ep (*) koristei pincet-klijetarupu (*) postaviti nasuprot nazubljenom kolu mehanizma za podeavanjeokretati nazubljeno kolo pomou plosnatog odvijaa sve dok se ne blokira vrtnja diskavidi brouru INFO PLUS mehanikapoklopac motoraotvoriti prednja vrataspojkapaziti da se ne otete cijevi konicanaprijed desnozatvoriti prednja vratapromijeniti brtvu glave cilindaraskinute obujmice zamijeniti novim obujmicamaskinuti okvir krovnog otvorazaslon na krovu (*)na vozilutrn za centriranje diska spojke *zamijeniti elastini zglob donjeg limitatora odstojanja motoradeblokirati disk okreui nazubljeno kolo za * zubaca u obrnutom smjeruprivrenje (*) pritegnuti na * m.daNpoluosovinedeblokirati i osloboditielektrina oienja koja prolaze uz mjenjaulaz *skinuti prijenosnu polugu mjenjaa (*)hidraulini podupira dizalice (mosta) staviti na pripadajue mjesto ispod mjenjaaodmaknuti mjenjaprikljuci cijevi servo upravljaa na razvodni ventil[*] nastavak kutnog zatezanja matice prijenosa *upravljake sajle mjenjaaosloboditi kabl prijelazalim za zatitu od zagrijavanja (*)zatvoriti prednja i stranja vrata i stranju haubulijevo i desnokontrolna se aruljica * upali na oko * sekunde(i) pri uspostavi kontaktaprobijanje goriva na mjestu prirubnica koje dre brizgaliceispust *urezi *prednja stropna konzolasredinja konzola krovalijevi nosapaljenje aruljice napunjenosti akumulatorapuknue pogonskog remena pomonih agregatazvunik (*)tweeter - visokotonski zvunik (*)ureaji kontrole motoramogueobaveznonemoguebez razlikovnog oznaavanjaloa poravnatost izmeu remenice radilice i kompresora klima ureajadodatno spreavanje blokiranja kotaa *s CRNIM konektorom diferencijalnog kola 2 x 15 crnih i bijelih izvodasa crnim konektorom (15 izvoda) naranastog oienja za preusmjerivanje za klima ureajpokaziva smjerasvjetlo za maglufarovi (*)do krajaprivrenja pritegnuti sljedeim redoslijedomprivrenje kuglastog zgloba na rukavac (*)privrenje zubne letve (*)stranje privrenje poprenog nosaa (*)privrenje zatege H nosaa (*)skinuti zavjesice, prednji diopovlaei, otkopati oprugu (*)izvaditi pokaziva smjera iz njegovog leita, povlaei prema naprijedcrticom (*) oznaiti poloaj buira sajle za otvaranje poklopca prtljanika na gornjem dijelu prednjeg veznog limalupa naprijed desnoako nije sukladnaotkopati sajlu za otvaranje poklopca prtljanika (*) od mehanizma brave te ostaviti da visibroj izvoda raunalaskinuti kompletni prednji vezni lim (*), povlaei prema naprijed, kako bi ga se odvojilo od rupa za privrenje i bobina za namjetanje (*)ugraditi sponu stabilizatoragornji kliza (*) na vratima potisnuti prema doljesrednji kliza (*) ispod nosivog valjkadonji kliza (*) ispod nosivog valjkapo potrebi podesiti nosive valjke prema utorima (paralelni s utorima)klizai se mogu podeavati bez skidanja vrataprimijeniti kote na utorima za klizanje klizaa (*) i (*)bez blokiranja vijaka, djelovati naupornica (*)gornji element za centriranje (*)donji element za centriranje (*)vijci za privrenje sredinjeg klizaa (*)vijci za privrenje donjeg klizaa (*)vijci za privrenje gornjeg klizaa (*)vijci za privrenje upornice (*)broj izvoda svakog raunalapridravati poluosovinu kako ne bi dolo do njezinog ispadanja iz diferencijalavijci kotaapopreni nosa za dizanje *amortizerigornji graninik (*)rezanje cijevi *odrezati cijevpritegnuti obujmice *nema neistoaje li izmijenjen konektor * i konektor davaa brzine?prisutnost greakatest *ili druge ice koje napaja relej *hidraulini tlakovibroura *zasloni za sunce i njihovi nosaiicu + akumulatora spojiti na oznaeni vijak (+) na raunalugaenje motora nakon prvog pokretanjaugraditi raunalo nove verzijepumpanje motora na malom broju okretajamatice i vijke za privrenje (*)poklopci leaja radilice (*)donja desna oblogasklop pepeljare (*)elektrini spojevi upaljaatipke (*)otvoriti donji poklopac pretinca za sitniceotkopati i skinuti svjetlo (*)pridravati obloguoznaka mini na ipki za motorno ulje unato tonoj koliiniskinuti srednji ili stranji ispuni lonac, ovisno o potrebamastudija standardizacije ipki za uljedonja lijeva obloga (*)donja desna oblogapunjenje spremnika gorivom super s olovom umjesto bezolovnim superomotvori za prozraivanje (*)pri zaokretu udesnoodvojiti sklop brave (*)skinuti sklop brave (*)odvojitiprimijeniti opisanu proceduru zahvataprovjeriti usklaenost strujnih spojevakonektor * uta(ih) izvodanesukladanusklaenootvoritiskinuti fiksno bono staklozatititiunutranja obloga vratabrtvagrijanje stranjeg stakla ne funkcionirapromijeniti relej *odmaknuti vrataprivrenje: kugla upravljaa (*)privrenje nosivog elementa na nosau rukavcaskinuti klinove za centriranje (*)zamijeniti tipkovnicu *skinuti zatitni lim (*)donja cijev zrakaoistiti brtvenu plohu koristei sredstvo za dekapiranje *stop prekida (*)provjeriti ravnost povrine brtveelektrina napajanja (*)podii prozorelektrina oienja (*)graninik buira (*)napraviti testmatica za privrenje spone stabilizatora (*)premazati sredstvom * vijke (*)privrenje spone stabilizatora (*)ne podizati vozilo oslanjanjem na sredini stranjeg poprenog nosaaskinuti oblogu stupa otvora vjetrobranaskinuti sklopku na prednjim vratimaneispravna dioda *neispravna sklopka *pogledati dokumentaciju *provjera brtvljenja krugaodspojiti cijevi konica (*)skinuti senzore brzine sprjeavanja blokade kotaa (*)privrenje senzora za brzinuvijci za privrenje kotaa (*)BOXERsvi tipovi diesel motorapumpa za ubrizgavanje * n *gornja polutka kliznog leaja s utorimadonja polutka kliznog leajaelektrini platneni krovpostaviti radilicu u blok motorapritegnuti na preporueni momentpokazana vrijednostodmagljivanje stranjeg staklakabriolet *prilikom skidanja zakovica treba zatititi plou vrataradi ouvanja istoe prilikom pranjenja kruga postaviti cijev na izlazprovjeriti zatvaranje vijka za pranjenje hladnjaka i bloka motoraogoliti svaki krajsabiti oprugu (*)otvoritiice * i * u izvod br. *ica * u izvodu n *za etvrtinu krugavodilica klizaa (*)otvoriti konektor *provjera nakon zahvatapokrenuti motor i dizati mu temperaturu sve dok se ne ukljui * brzina ventilatorainicijalizacija raunalazahvatpomou lopaticestopica za privrenje (*)elastine sponicespustiti H nosas obzirom na bojuuloak ljepilaP *upotrebljavati jedino bezolovni benzin minimalno RON 95 ili RON 91 (uz izmjenu prilagodbe faznog pomaka paljenja)ureaj za pred-grijanjeodnosi demultiplikacijeprijenosni omjer diferencijalarjeenje u post-prodajidvostruki krugdiskovi* CVelektrine karakteristikemasaope karakteristikenaftairinavisina preko svegakorisna irina izmeu kotaabroj sjedalazapremnine (u litrama)motorno uljeprednja ploaaruljica minimalne razine gorivapokaziva razine gorivaaruljica za tlak motornog uljakontrolno svjetlo punjenja akumulatorakontrolno svjetlo predgrijavanjakontakt bravaunutranji retrovizor dan/ nopepeljaranasloni za ruke na vratimastranje zavjesicenovi postupak intervencije u tijeku razradeprovjeriti pad napona izmeu konektora * i elementa *Bijela KerguelenBe JamaicaPlava HornCrvena TangoSiva Saturnekomercijalnosvjetlo za vonju unatragmatica (*) za privrenje spone na stabilizatorcilindri (*)broj sjedalarazinesve opcijeosnovaklizni prozor na vratimakoristiti alat [*]na strani *rad dijagnostikog ureajabrtve (*) unutranje i vanjske brtve uz stakloosloboditi zglobove (*)obloga stropa s fiksnim krovomodspojiti minus pol akumulatorazatititi prednja sjedalapomou tankog odvijaaza zaslon s ogledalom i rasvjetom, treba za kasnije postavljanje dodati provodnik iceekran (*)gornja obloga (*)povlaenjemtemperatura u Cskinuti plou (*)skinuti rukohvat (*)prikopati elektrino oienje (*)poloajklupa (*)povlaei prema sebiraunalo * nije zakljuanocilindar (*)masa *kapice (*)izrezati ljepljivu traku (*)zatici (*)upravljaka sajla (*)ukrasni element pominog krovaglave radilicaotputanjevijak po vijakredoslijed pritezanjazamanjak motorakolektor ispuhaelektronska kutijahitno zaustavljanjepotenciometar gasatermo-otpornik motorau kratkom trenutkuutinica za punjenjeupravljanje svjetlima, svjetlosnim oznaavanjemprednji desni kabelski setnapajanje elektrinog motoraupravljanje sklopom grijanjaprostor motorapoklopac ventilada li je izgubljen kod stranke ?djelomino otkopati brtvu okvira vrataElektrikaupravljanje napajanjem elektrinog motorautinica za punjenjeploe oblogaispis *prilikom spajanja provjeriti stanje kopi na konektorima * izvoda i raunalupogonski ureaj za pokretnu plou kompaktnog otvora na krovumotoreduktor (*)postaviti motoreduktor* upravlja na lijevoj strani* upravlja na desnoj strani* potom *uslijed zahvata u postprodajiIspravna uglavljenostRAYCHEM spojnicametoda zahvatadonja polutka obloge stupa upravljaadonja polutka obloge stupa upravljaavrata prtljanika loe zatvorena ili sklopka prtljanika ne pritie svoj granini poloajelektromotori prednjih sjedalaskinuti motor namjetanja visine (*)prerezati vezu (*)spojeno raunalo *skinuti prednje sjedaloelektrini sklop: klizapritezanje vijaka za privrenje klizaa na podvozjeponovo od poetka prilagoditi* razliit(a)dovesti u ispravno stanje ili zamijeniti neispravan elementopis postupkaredni broj proizvodnjeispod *kugla ispuhaupravljaki elektroventil (*)toplinski titnik ispune granedvije donje matice za privrenje turbokompresoraspremnik pumpe servo upravljaaprovjeriti stanje utikaa na konektoru * crnih izvodaokrenuti privrenja za etvrtinu krugakuite razvoda (*)* po cilindrustatikiodvojiti i skinuti presvlaku naslona (*)zrani zazor senzora za kotaodvojiti ureaj proiavanja *pridravati se naznaenog redoslijedafunkcija mjerenja parametaravea brzina vozilaako se poremeaj ponovo pojavimala brzinapriteguti vijak (*)brtvljenje stranjeg staklahidrauliki sklopodspojiti konektor s * izvoda (*)motor se gasileite akumulatoraekvipotencijalna stezaljka *pogonski akumulatorautokolastranji popreni nosa krovana/do * Cprovjeriti stanje akumulatora *zatitna ploa ispod motoraspajanje konektora *arulja kontrolne aruljice *ekranrazdoblje *napon ujednaavanjainformacija koniceinformacije o pokretanjugasupravljanje bobinomdonji dio (*)visoki naponpostupak punjenjaprekid na paralelnom spoju ili + akumulatoraprekid u sektorupunjenjemotor blokiranizvesti napinjanje remenaprovjeriti fiksiranje svornjacimadinamiki zatezatijekom * sekundaprikaz (*)osloboditiotvoriti poklopac prtljanikaskinuti poklopac (*)postaviti vijke (*)CD izmjenjivaskinuti stranje desno sjedalopostojanje mase na stezaljki * raunala *postojanje * V na stezaljki * raunala *kotai(i) *raznostraga desnoodvojiti brtvu (*)podii tepisonpoluga (*)skinuti oienje (*)vie puta isprobati radutika testa staviti na ureaj za provjeru kablovaotvoriti poklopac prtljanikazatvoriti poklopac prtljanikapostaviti vozilo na dvostupnu dizalicubrava pominog krova s oienjem *nazivna strujapunjenje akumulatoraulaz s prekidom u krugu koji se pretvara u masuotvaranje prtljanikaokree li se motor pumpe * ?kontinuitet ica *odvojiti element *elementi *izolacija elementa na masiice elektrozatvaraa u kratkom spojuelektronska kontrolna kutijaverzija *kontaktni klju u poloaju elektropokretaapoloaj papuice gasanapon pogonskog akumulatorabrzina vrtnje motorasigurnostbrzina okretanja motorakoenjefaza *motor se okreeglavna sklopka (*)temperatura motora *identifikacijske reference raunalapunjenjeuvjeti kontrole* V na stezaljki * raunala *promjena napona od * do * V izmeu stezaljki * i * raunala ovisno o komandi razvodaelektromagnetski ventil zatvaranja poklopcapoklopac raunala (*)promjena napona od * do * V na stezaljki * du raunala klima-ureaja * ovisno o komandi mijeanjasvjetla kutije klima-ureaja *poziciono svjetloprovjeriti postojanje * V na stezaljki * raunala *provjeriti arulje svjetala* V na stezaljki * konektora *vidjeti shemuklju je u poloaju pokretanjaprovjeriti postojanje * Vdobro stanjekonektor * spojendovoenje u stanje ispravnostikonektor crne boje s * izvodas kabelskim razvodom *provjeriti senzor brzinekonektor * odvojenprovjeriti jesu li prisutnimasa na stezaljki * raunala *ventilacija i grijanjerelej napajanja ventilatora u kabinimotorni reduktor krilca za recikliranjeplastini okvir (*)dovoenje u ispravno stanje kabelskog razvodarelej napajanja lijevog motoventilatorarelej napajanja desnog motoventilatoradesni motoventilatorrelej serijskog napajanja lijevog i desnog motoventilatorarelej napajanja motoventilatora u prvoj brzinirelej napajanja motoventilatora u drugoj brzinivakuum-kontakt kontrole podtlaka podrke koenjusenzor poloaja klizaasenzor poloaja naslonazvuni signal elektrinog platnenog krovadioda zvunog signala platnenog krovadioda otvaranja prtljanikaosigura elektromagnetskih ventila ABS-arelej prekida kompresora kojim upravlja raunalo ubrizgavanjarelej prekida kompresora kojim upravlja kuite temperature rashladne tekuineprovjera kontinuiteta i izolacije ice(a)usporavanjekontinuitet i izolacija ice *upaliti i ugasiti pozicijska svjetlaispravni sustavistraivanje otvorenog kruga (*)zamijeniti po potrebistranji vijci za privrenjeprednji vijci za privrenjeistraivanje kratkog spoja izmeu dvije ice(*)istraivanje kratkog spoja na plusu (*)ica je u kratkom spoju na +skinuti kutiju upravljanja klima-ureajem *kabelski razvod vozila spojiti na diferencijalno kolo [*]konektor * crna(ih) izvoda, sa zakljuavanjemzamijeniti polugicu (sponu) (*)lijevi nosa motorapoklopac stabilizatoraprovjeriti rad motora ventilatora *zamijeniti ventilatorzamijeniti modul ventilatoracrni dimu zavojuprovesti zahvateprovjera montae u tvornicineeljeno gaenje pri parkiranjuprljavostnosa mjenjaamotor radi na * cilindraproputanje na brizgaljkiprovjeriti katalizatorniski broj okretaja motorabrtve stabla ventilabezrazlono ubrzavanjeuklijetena cijevkalibracija raunalaloe vraanje na mali broj okretajanema prodora zrakausavrenje/modernizacija raunala* razliit od *staklopobuivanje motorasustav nije u pitanjupomini krovupravljanje otvaranjemupravljanje zatvaranjemna krugu elektrozatvaraazategnuti kontra-maticu (*)paljenje pokazivaa dijagnostikevozila *pokretanje hladnog motoraproputanje rashladne tekuineu zaustavljenom stanjuotkrivanje vibracija/buke preosjetljivo raunalopri pokretanju vozilakod ponovnog pokretanja motorau ubrzavanjupri zaokretanjuneispravna brizgaljkazamijeniti senzor brzine vozilaprljava kutija leptiraprevie obogaena smjesatrzaji pri ubrzavanjuidentifikacija raunalanove matice (*)lupa prednjeg mosta na looj cestiprivrenja prednjeg desnog trokutaprovjeriti momente pritezanjasvako dodavanje benzina manje od * litara nema nikakav utjecaj na pokaziva na mjeraustranje privrenjeako je zranost manja od * mmleaji stabilizatoraprovjeriti momente pritezanjazamijeniti ih ako je potrebnospona stabilizatoraobloga stupa otvora vjetrobrana (*)dvije toke zavaraproputanje/probijanje gorivaitanje u turbokompresoruzamijeniti turbokompresorpromjena stanja na izvodima konektora raunala *prije provjerepo potrebikonektor * na raunalo *sklopka bravekoliina * u gpostojanje mase *homoogirani priborPodsjetnikupotrebljeno za cijev modulauljapranjenje krugasigurnost niski tlaksigurnost visoki tlakproputanja uljabuka u razini prednjeg mostapo potrebi osigurati post-hlaenje motorabuka u stranjem dijelu vozilanakon gaenja toplog motoraproputanje u ispunoj granikripa na zglobu ispuhaprovjera kruga napajanja naftomizvui pogonsku remenicu kompresorazamijeniti mehanizam spojkeoteano mijenjanje brzinaodvojiti prijamnik visoke frekvencije *obaviti postupak sinkronizacijenapajanje prijemnika visoke frekvencijepostupak sinkronizacijepritisnuti jedan od gumba predajnika krae od * sekunde(i) nakon uspostave kontaktaprilagodba tlaka badarenosti brizgalicaprovjera tlaka kraja kompresijekompresiometar *od broja mjenjaa *lijevi motoventilator* do * baramaksimalna razlika u kompresiji izmeu cilindarakonektor za testiranje elektrinog mekanog krovakontrolno svjetlo stranjeg svjetla za magluaruljica svjetala za opasnostkontrolna aruljica pokazivaa smjera, lijevog i desnogaruljica za zaepljen proista zrakaaruljica grijaa stranjeg staklarezervni kotaprednja sjedalaprovjera i prilagodba komande gasaprednji sastavljeni stupstup otvora vjetrobranagornji popreni nosaprivrenje H nosaa motorabrisanje vjetrobranazatitna kapicaserijski broj *skinuti privrenja (*) nosaa (*)skinuti nosaeoistiti navoje radilice nareznicom *logika ukljuenja/djelovanjasvi tipovi motora *stranja vratapodnica za teretzapremina spremnikapovrinaCEEdiferencijalprovjera i prilagodba geometrije prednjeg i stranjeg voznog trapasvijetlo zelenaotputanje brzine na stupnju/ stupnjevima prijenosa *matica glavinebez azbestacilindar/cilindri kotaapristupiti ispitivanju da se odredi pravo porijeklo primjedbe strankeisprekidano* motorni ventilator(i) s * brzinom(e)oistiti ili zamijeniti konektor na kabelskom razvoduotvaranje termostataoitavanje kodova greakavozila s runim mjenjaemvozila s automatskim mjenjaemmaksimalni napon : * voltinosa pepeljare (*)gumbi upravljanjazastoji u radu motorakontinuitet i izolacija ice(a) *noga dignuta s papuice gasanapraviti statiko fazno pozicioniranjekontakt otvorena vrata* volti izmeu stezaljki * i * raunalakonektor nosaa osiguraa otpornika za zagrijavanje rasplinjaainercijski prekida *tlani prekida filtra zrakasigurnosni relej otkljuavanja vratakuite zranih jastuka i zatezaamanometarski kontakt tekuine servo upravljaakontakt klipa stranjeg dijelakontakt klipa platnenog krovakontakt klipa poklopcakontakt elektrinog platnenog krovaelektronski sklop elektrinog platnenog krovamotor pumpe elektrinog platnenog krovaelektromagnetski ventil otvaranja stranjeg dijelaelektromagnetski ventil zatvaranja stranjeg dijelaelektromagnetski ventil zatvaranja elektrinog platnenog krovaelektromagnetski ventil otvaranja platnenog krovaelektromagnetski ventil otvaranja poklopcaistoa i pritegnutost na masu *loa prilagodba paralelizmaprednje lijevo oienjeprovjeriti stanje nosaa motoraprisutnost koda greke *detaljno isprobati klima-ureaj ukljuivanjem svih komandinepravilnosti u raduzagrijati motorne voditi rauna o kodu poremeaja *neispravan senzor za tlakkonektor sa * izvoda smee bojeelektrozatvara ulaza ispunih plinovapostojanje * V na stezaljki * konektora *postojanje mase na stezaljki * konektora *dava tlaka *ako kota ide iz slobodne faze u fazu blokadevidi *prilikom rastavljanjapolazak na hladnopuno optereenjepresostat (*) je sigurnosni diokuite rashladne tekuine *rad kompresora je zabranjen akodijelovi oznaeni zelenom samoljepivom pastilom na uici zaustavne apice zatitne cijeviusmjeravanje na glavuprogram dobre vidljivostirad u sigurnosnom reimuzrak unutar kabine *vanjski zrak *oistiti navoje radilice nareznicom *zamijeniti vakuum pumpuautomatski programneispravno usukavanje *napajanje raunala klima-ureaja * na + pri radu motoramasa na stezaljki * raunala *informacija o poloaju krilca za recikliranjenazivoznaka *informacija o poloaju krilca razvodainformacija o poloaju krilca za mijeanjeinformacija o temperaturi isparivaainformacija o temperaturi vanjskog zrakakonektor senzora kotaainformacija o temperaturi zraka u kabiniizolacija u odnosu na + akumulatoraupravljanje krilcem za mijeanjepodeavanje rune koniceupravljanje krilcem razvodainformacija o temperaturi rashladne tekuinezamijeniti upravljaku plou klima-ureajazamijeniti spojkukutija temperature vode *povienje temperature vodesenzor za temperaturu vodeupravljanje ventilatorompridravati motor pomou alata [*]ozubljeni krunasti zupanik (*)ponovno postavljanje na vozilokabelski razvod povezivanja s vratimasklopka stranjih vratakutija dodatanog zakljuavanja *predajnik visoke frekvencijebez alarmas alarmomicu za premoenje staviti na stezaljke * i * modula ventilatoraako poremeaj vie ne postoji, nita ne mijenjatiodmak krilca razvodaodmak krilca za mijeanjeodmak krilca za recikliranjenikada ne upotrebljavati mastzamijeniti vakuum pumpuvelika zranost leaja zubne letve na desnoj straniugradnja mehanizma upravljaa s desnim leajem bez zranostiprovodnik buiraugradnja cilindra s kuglastim zglobom, te poveati moment pritezanja privrenja cilindraprovjeriti temperaturu za iskljuivanje kompresora *ugradnja cilindra s kuglastim zglobom, te poveati moment pritezanja privrenja cilindraugraditi kuite upravljaa koje sadri kompletni mehanizam s kuglastim cilindromnema funkcije naknadnog ubrzavanjavidi knjiicu o mjenjau brzina *novo raunalostranja glavinaahura-vodilica *prstenasta matica *skinuti glavinu-leaj (*), koristeiskinuti lim za brtvljenje koji je ostao na kavezu leaja (*)stanje povrinepostaviti novi titnik, pomou batanovu glavinu-leaj (*) postaviti na ahuru-vodilicu [*]zavrnuti prsten [*] na ahuru-vodilicu [*]zavrnuti manetu vodilice [*] opremljenu glavinom-leajem na rukavcupritegnuti prsten [*] sve dok glavina-leaj (*) ne nasjedne do krajapostaviti novu maticu glavine, koju prethodno treba podmazatiupravljanje krilcem za recikliranjeprovjeriti krug punjenjaneispravna sonda isparivaapri jakom optereenjuskinuti obloge praga (*)kliza (*)vozilo postaviti na referentnu visinuu *karakteristike sustava ubrizgavanjaako ima deformacijateko pokretanjepri povlaenju* kopa(e)pritegnuti kontramaticu (*)oznaka dobavljaa *pri skidanju instrumentirane brizgalice (cilindar n*), nemojte otetiti icu (*)uvijek zamijeniti podloke za brtvljenje (*)u mirovanju ili u vonjicijev servo upravljaa* do * sek.bijeli ispuni plinovipostaviti nosa (*)oko * mmidentifikacija momenata zatezanjadignuti prednji kraj vozilaproizvoljno paljenje kontrolne aruljice testa ubrizgavanja-paljenjaprivrenje donji stabilizatorprijelaz na pomonu strategijuneispravan elektrozatvara regulacije (*)vijci zamanjaka motorau (*)pranjenje usisavanjemidentino rjeenju postprodajeizlaz iz turbokompresoranapomeneinformacija strankeeljusti rune konicestranji diskoviotpustiti ruicu rune koniceskinuti diskove stranje konicepodesiti sajle rune konicekomplet * podupiraa za vrata *termootpornik * odvojenskinuti cijevi za prozraivanje* izmeu stezaljki * i * konektora raunala *oko * mmskinuti disk stranje koniceodspojiti kraj kabela (*)izvui kabel (*) iz ploe koniceoistiti plou konice (*)postavljanje mehanizma za podeavanje (*)namjestiti vijak za podeavanje (*) mehanizma na stranju eljust (*)postavljanje mehanizma za razmicanje (*)skinuti durit (*)podesiti eljusti rune konicesnagavratilo za uravnoteenjeproista zraka i njegov izlazni prikljuak (*)klijeta za skidanje brtvi stabla ventila *spremnik tekuine za konice (*)gumice ventila* vijka *postaviti ep(ove) za pranjenje (*) i novu(e) brtvu(e)napuniti i odzraiti krug konicabrtvene plohehladnjak (*)kontakt uspostavljen i/ili prvi prijelaz na oko * km/satupravljanje sigurnosnim releomdioda *tijekom koritenjaizlaganje spremnika otvorenom zrakuizolacija ice(a) * u odnosu na + akumulatoraako se upali aruljica *izolacija ice(a) * u odnosu na masuvidi poglavlje *oznaka klase klipaako je antena uvijena, zamijeniti ilu ili cjelinuneeljeno ukljuenje zakljuavanja vrataizlaz - ulazipka(e) stabilizatoraizmjena konektora * izvoda u tijekuprovjeriti zatitu od krae na upravljauprovjeriti brizgaliceakumulator je preslabog kapacitetazamijeniti akumulatorvozilo se kreepostavljanje obujmice na odvodnu cijevodspojiti konektore *fazno pozicioniranje pumpe za ubrizgavanje* da li se mijenja pri ubrzanju ?izmjeriti napon sondesonda isparivaasonda za temperaturu vodeizmeu * i *runi podiza prozorapoluga malog broja okretaja s ubrzanjemuplji vijak s povratnim ventilom/klapnompoluga za runi stopvijak za prilagodbu malog broja okretajavijak graninik sprjeavanja neeljenog gaenjapoluga/ruica optereenjaelektrozatvara stopelektromagnetski ureaj pomaka motoraovjes motora* na stezaljkama svake brizgaliceodvojeno spajajui svaku brizgalicu, jednu nakon drugeneispravna sondanakon nekog vremena rada odreenog kalibracijompromjene napona od * V do * V izmeu stezaljki * i * raunala *da li je vozilo opremljeno sustavom kodirane zatite od pokretanja ?ako je * vei od *+ * /- *stezaljka * konektora raunala *izbrisati poremeajeoienje prednjeg svjetla za magluoienje ubrizgavanjaoienje rasvjete pretinca za sitnicedodatno oienje stropnog svjetladodatno oienje armaturne ploeoienje stop svjetlaoienje brisaa stranjeg staklaoienje prekidaa prednjih lijevih vrataoienje prekidaa prednjih desnih vratakabelski set elektrinog platnenog krovaprovjera sondeskinuti relej *javljanje toaka otpora* kmskidanje ice premoenja i vraanje releja okretanja motora *konektor * bijela(ih) izvoda, sa zakljuavanjempromjena napona * do * V izmeu stezaljki * i * raunala * ovisno o upravljanju ventilacijombrtve vrataneeljeno gaenje motora pri usporavanjuoienje zvunog signala elektrinog mekanog krova* V na stezaljki * konektora * *tipka * u funkcijirazina, tlak motornog uljatlak motornog uljasjedalo vozaa s elektrinim upravljanjemsjedalo suvozaa s elektrinim upravljanjemstaklo uz stranji nosa krova koje se moe elektrino odkrinutileite nosaa motoradesni elastini nosa* ventilator(i) u kabinizatik za centriranjelijevi elastini nosastabilizator (*)utorne sklopke na vratimasjedalo postaviti u srednji poloajzatega (*)neispravna sondavrijednosti otpora sondelijevi i desniprivrenje glavine bregaste osovineotvoriti jedna stranja vrataruica za podeavanje slabinskog dijela naslonauvjeti montaemodul upravljanja desnim ventilatorom u kabiniprovjeriti napon akumulatoranaljepnica s podacima za vozaaponoviti postupakodvezatiizvui proista (*)pritegnuti na odreeni momentpraskanje/detonacijeipka za blokiranje pumpe ubrizgavanja *dodatne ice za popravakmatica poluosovine (*)zatita ispod motoranamjestiti ipke [*]provjera faznog pozicioniranja razvodaarulja *provjeriti radprednje lijevo pozicijsko svjetlonema fiksnog zaustavljanja brisaa staklamotor brisaazamijeniti motor brisaaupravljanje relejem ventilatora u kabiniprema prednjem kraju vozilastranje desno svjetlo u vratimastranji brisaprovjeriti rad termostataskinuti prijamnik (*)sjedala s memorijomupravljana spojkaautomatski elektroniki mjenjaretrovizori s memorijomprivrenje kompresorprivrenje pumpe servo upravljaaprednji vezni limkomutator brisaa stakla (*)zamijeniti komutator brisaa staklas klima ureajemskinuti nosa motoragrijaiskinuti lim za zatvaranje kuita spojkeipka [*]skinuti zatitne epove (*)kutija s alatom *privremeno ukljuena unutranja rasvjetaodnosi se nazamijeniti crijevozamijeniti vijakskinuti stranje fiksno staklo[*] ipke za blokiranje glavina bregastih vratila *oistiti ili zamijeniti spremnik i cijev mjeraa u sluaju izoblienjazamijeniti retrovizorbrtva poklopca prtljanikapoklopac prtljanika *oienje motora (*)spremnik za ulje za servo-upravlja (*)redoslijedompostaviti remen razvoda na remenicu (*)kutni pomak (α) remenice (*) u odnosu na remen ne smije biti vei od irine jednog zubapostaviti remen na zateza (*) i na remenicu pumpe za vodu (*)neodreen(a,o)paljenje u neodgovarajuem trenutku stop svjetalabez promjene poloaja zatezaaprikazati * jedinica SEEMpostaviti stranje staklopostaviti na mjesto, strogo se pridravajui vezivanja i poloajaspremnik za ulje za servo-upravlja (*)ureaj za mjerenje napetosti remena, s digitalnim prikazom (*)ugraditi oprugebroj okretaja pri najveoj snazi (okr./ min.)brzina vrtnje pri najveem momentu (okr. /min.)upravljanje brisaem stakla *vanjski retrovizori s runim podeavanjemkorisni volumenprodor vode kroz stranje svjetlokoljkasrednji nosa *u raunalo unijeti novi EPROMoistiti dosjedne plohe, koristei sredstvo *kutija s alatom za kontrolu tlakova ulja motoramodul ventilatora *zamijeniti amortizerkutija s alatom za popravak motora *uravnoteenjepriprema kotaanema deformacija na guminema zaravnjenja (zbog blokiranja kotaa prilikom koenja)nema nenormalne istroenostinema stranih tijela na guminema deformacije na naplatkuizvaditi postojee utege na naplatkukoritenje samoljepljivih utegatemeljito oistiti kota, naroito podruja za samoljepljive utegeproputanje ulja u karteru mjenjaaprilikom ugradnje kotaa na vozilo, zranost izmeu sredinjeg provrta naplatka i glavine izaziva decentriranje za nekoliko desetina mmvano je voditi rauna o decentriranju kako bi se moglo osigurati pravilno balansiranje kotaapritegnuti kota na ureaju za balansiranje, s ventilom prema gore (decentriranost je, dakle, nasuprot ventilu)balansirati prema uputama proizvoaa ureaja za balansiranjeako nije mogue postii rezidualne debalanse manje od 5 g, treba provesti badarenje ureaja za balansiranjedava prednjeg kotaavozilo se kree bre od * km/satkoristiti samoljepljive utege debljine manje od * mmotapalom oistiti mjesto na koje dolazi samoljepljivi utegpodruje brisati upijajuim papirom koji ne ostavlja dlaice, sve dok papir ne bude istlijepljenje se provodi maksimalno * min. nakon ienjaako je debalans vei od * g,za vanjsku ili unutranju plohu kotaaprivremeno zalijepiti samoljepljive utege ljepljivom trakom, radi to boljeg balansiranja, sve dok rezidualni debalansi ne budu manji od * gako je debalans i dalje vei od * g. zamijeniti gumukoristiti ureaj za balansiranje s platformom koja je opremljena prstenom za centriranje ø * mmnema podrke upravljaune prekoraiti brzinu od * km/sat na udaljenosti od najvie * kmpodizanje sprijedaprednja strana vozilaruica mjenjaa brzina u neutralnom ili parkirnom poloajuglavinaprovjeriti tlak u gumamaleaj poluosovineureaj za ubrzavanje mora biti u dodiru sa svojim graninikom maksimalnog otvoraproista uljaprag filtriranja* dm2* do * litarapritisnuti tipku *istroenost konikih ploicaalat *na raspolaganju/moe se naikuka za pridravanje poklopca motoraFrancuskakomplet od etiri specijalna nosaa za montanu plou stola za podizanje, za skidanje-postavljanje sklopa motora-mjenjaaprivrenje leaja spone stabilizatora (*)matica (*) za privrenje spone na stabilizatorpri ubrzavanjucijev za punjenje gorivakuite *pri hladnom i toplom motoruvanjska temperatura blizu + * Ckutija (*) za upravljanje klima-ureajemotvoriti trap (*)ne povlaiti konektore za njihove icesrednji diferencijalkope (*)u kabiniizvedena poboljanja* V na stezaljki * konektora * *lupanje prednjeg mostarazraivanje papua koniceotrica U profila br. *kut ()zranost na ventilima na hladnokrug uljas proistaembez proistaabroj ventilatorastupanj *1.ventilator sam1.i 2.ventilatortarni promjerpromjer glavnog cilindrapromijeniti korektore poloajapromjer stabilizatoravisina leita/osloncakota elikzimska ugradnjanormalnootpor(nik) primarnog krugaza pristup vijku (*)kontrolnu plou skinuti bono prema strelicamateko pokretanje nezagrijanog motoraNije na raspolaganjutipkovnica *motorni reduktor(i)senzor vanjske temperaturetermootpornik naftedava poloaja klizaakuite instruktora autokolesamozatita od smetnji amortizeramodul upravljanja lijevim ventilatorom u kabinimotoreduktor lijeve zaklopke dovoda zrakamotor desnog ventilatora u kabinimotor lijevog ventilatora u kabinimotoreduktor desne zaklopke dovoda zrakaaruljica zranog jastukapredzateza sigurnosnog pojasapoluga za napinjanje *gornje kuite razvoda (*)donje kuite razvoda (*)namota (*)na strani ispuha (*)visina koljkematica amortizera+ nakon releja kada motor radirashladni sustavotvoriti sve vijke za odzraivanje (*)rezervavremensko ogranienje rada peraa farovakutno pritezanje na *namjena releja i premosnicaprednje desno pozicijsko svjetloidentifikacija *konektor lambda sondeipke glavina bregastog vratila (*)izazvati pad tlaka u rampi napajanja brizgaljki (*), koristei pumpu [*]odvezati i odspojiti oienje napajanja brizgaljki (*)poduzeti sve potrebne mjere kako biste sauvali nos brizgaljki od udaraca i neistoakompaktni blok bobina (*)poklopci ventila (*)postupno i spiralno otpustiti vijke na oba poklopca ventila (*), poevi s vanjske strane(*) mora biti manji od * mmispravno utisnuti kraj (*) kuita razvodanapuniti uljem udubljenja u glavi motora iznad hidraulikih podizaapoklopce ventila (*) nakon ienja brtvi i povrina brtvljenjakompaktni blok bobina (*)spojiti prikljuke, kabele i oienja koji prolaze uz glavu motoravidi knjiicu oprema karoserije *prednje privrenje H nosaaprivrenje nosaa mjenjaaprivrenje: desni nosa motoraelementi za centriranjeodstojnicielektronski termostat *postaviti gornji desni nosa motoraskinuti karter razvodastrana ispuhapostaviti turbokompresorodmaknuti sklop ispune grane i turbokompresora (*)unutranje proputanjevanjsko proputanjezateza (*)glavina bregastog vratila (*)odmaknuti kuite (*)ponovo postaviti poklopac glave cilindara i njegovu brtvupostupno i spiralno pritegnuti vijke poklopca ventila poevi iznutranosa turbokompresorana stezaljkama termo-otpornika *izolacija i kontinuitetpromjena napona od * V do * V na stezaljki * raunala ovisno o poloaju gasatest(ovi) izvrnog(ih) lan(ov)acijev za mjerenje tlakaZadati podtlak od * mbararelej * odvojenmjerna klupa *upravljanje zatvaraem koji upravlja tlakom turbo *napraviti probnu vonjumehanika funkcija ventila turboispitivanje pokretaa elektrozatvaraa *ubrzavajuiprovjeriti usklaenostotpor * izmeu stezaljki * i * raunalaispod poklopca motoranalog za paljenje stropnog svjetlagubitak snage motoraobru (*), oznaujui usmjerenost ljebovazamijeniti kompresorispuhu niskoj brzininedostatak servo upravljaaokretanjemobaviti preporueno odravanjepri pokretanjupaljenje pokazivaa ABSobloga uzdunog nosaa (*)od modela godine *motorni reduktor (*) krilca za recikliranjepri otvaranju vratapogonski remen pomonih agregata (*)toke tokastog zavarapomanjkanje ili gubitak snageda li se mijenja osvjetljenje kutije klima-ureaja ?upaliti i ugasiti pozicijska svjetlaako nema rezultata, zamijeniti elektronsku kutiju koja se nalazi na mjerau protokajako ubrzavanjeprilagoeno prozraivanje-grijanje / klima-ureajudarac stranjeg voznog trapaprovjeriti tlak uljaovisno o poloaju papuice gasanovuvozilo bez krovnog otvoranemogue ponovno pokretanjestrategija funkcioniranja raunala * predvia ovaj prekidu sluaju primjedaba strankehidraulika spojkakripanjealat za uglavljivanje potisnog leaja spojke *skinuti pogonski sklopodspojiti crijeva (*)odvezati oienjeskinuti elektropokretadava brzine vrtnje motora (*)kabel mase (*)meuprikljuak na ulazu turbavijci za privrenje mjenjaa na motorosovina vilice spojkeleaj za odvajanje ostaje uvren na mehanizmupri sastavljanju, potisni leaj mora biti na svojoj vodilici, i namjeten vilicom spojkepotisni leaj uglavljujese u mehanizam nakon spajanja motora/mjenjaa [*]odspojiti ispunu cijev od turbokompresoramjenja spojiti s motoromu tijeku je realizacija naina provjere radi dijagnosticiranja poremeaja i jamenja dobre montaeumetnuti alat [*] u duguljasti provrt na vilici spojkeuglaviti potisni leaj povlaenjem rukeprovjeriti uglavljenost guranjem alata (potisni leaj ne smije se vraati natrag)oistiti navoje vijakaprilikom postavljanja hidraulikog sklopa, paziti na ispravan poloaj ipkevie puta pritisnuti papuicu spojkefunkcija klimatizacijepaljenje pokazivaa zranog jastukaprovjeriti sljedee prilagodbelo prijam autoradijaprilagoen(a,o)ako nema rezultataelektrini brzinomjers kablommjenja s upravljakim sajlamatunel (*)zamijeniti presostatvidi knjiicu * referenca * od *ipke *alat za skidanje potisnog leaja spojke *alat za postavljanje potisnog leaja spojke *skinuti mehanizam spojkeleaj za odvajanje ostaje uvren na mehanizmuskinuti leaj spojke (*) pomou alata [*] (za sabijanje prstena za privrenje)pritisnuti mehanizam kako bi se oslobodio leajskinuti lameluu sluaju da ima ulja, treba zamijeniti brtvu radiliceugraditi mehanizam i centrirati lamelu pomou trna [*]cijev vodilice leaja* oslonca viliceprovjeriti da li se prsten za privrenje (*) nalazi u svom utoru, i je li na njemu plastini prsten (*); ako tome nije tako, postaviti gaskinuti prsten (*) s leajamaknuti plastini prsten (*)skinuti plastini prsten (*) u alatu [*]postaviti granini prsten (*) na leajna prsten postaviti dva polukruna elementapostaviti leaj drei dva polukruna elementa na alatupritisnuti leajskinuti leaj s alata [*]skinuti dva polukruna elementaprovjeriti da li je na graninom prstenu plastini prstenspojiti mjenja s motorompotisni leaj spojke na cijevi vodilici ulaznog vratilavilica spojkepogonski remen pomonih agregata (*)osovina (*), pomou alata [*]uloak proistaa uljapostaviti nove svjeiceizbrusitistranja ukrutastranji stupskidanje-postavljanje mjeraa za gorivomehanizam povrata sigurnosnog pojasapojaanje nosaa privrenja poklopcastranja ukruta stranjeg stupavanjski uzduni nosaunutranji dio branikaupornicaprag prtljanikastranji stupnosa unutranjeg dijela branikanosa stranjeg branikastranja ploaunutranji dio branikabrtva bonog staklagrlo za punjenje spremnika gorivaojaanje privrenja amortizera poklopca prtljanikakutija za punjenje gorivalijeb stupa poklopca prtljanikaprednji zatvara stranjeg blatobranabona klizna vratastandardizacijakrug podmazivanjaprednabijanjekabelski razvod paljenjadijagnostika utinicatoplinski titnikkarteri automatskog mjenjaa brzinaupravljanje automatskim mjenjaem brzinacijevi konicapoklopac motorazrani jastuk (*)papuica koniceprednja maskapregrada kabinealat u voziluuzduni nosaiokvir vrataprednja svjetlakonzolastranja klupapodnicabone oblogesigurnosni pojasibrtve na okviru vratabrtva bonog stakladjelomina podnicaprednji zatvara stranjeg blatobranana poklopcima ventila nalazi se kompozitna brtva predviena za vie skidanja i postavljanjaako je brtva oteena, mogue ju je djelomino popraviti brtvenom pastom *zatvara stranjeg blatobranapritegnuti vijke (*) na * m.daN naznaenim redoslijedomprajmerkompenzator automatske regulacije (servo)konvergencija kotaa *gumakota od legurematica (*) na * m.daNkrug ponovnog usisavanja benzinskih paraodvrnuti ep za pranjenje (*) hladnjakaadaptacijaalat za odvajanje kuglastih zglobova ø *: *upravljanje mijenjanjem brzinasklop poluja mjenjaaisprobati mijenjanje brzinatanjurasti zupanik diferencijalavijci tanjurastog zupanika diferencijalavijak za privrenja nosaa komande za brzineep za pranjenjeovaj mjenja sadri sustav za blokiranje stupnja za vonju natragnova koncepcijazamijeniti ekspanzioni ventilstranja muldastranji luk krovastranja djelomina podnicastranja muldastranja stopicafunkcija izlaz snagemomentifunkcija senzora papuice gasafunkcija sklopke spojkepogoranje ugodne vonjeprva ugradnjadruga ugradnjafunkcija termo-otpornika naftepredzatezanjepoetak otvaranjapotpuna otvorenostfunkcija regulacije brzinefunkcija poloaja klizaafunkcija prilagodbe protokafunkcija senzora atmosferskog tlakafunkcija pred-post grijanjafunkcija senzora dizanja iglebez oznakezadati kut od *neka motor radi do ukljuivanja sklopova motoventilatoraotputanje glave motoradra kope(i) *kopa(e) *izmeu stezaljki * i * konektora *kontrolna aruljica pred-post grijanjaremenice bregastih vratila (*) i (*)glavine bregastih vratila (*) i (*)skinuti kuita leaja bregastih vratila (*)skinuti bregasta vratilau sluaju skidanja podizaaupotrijebiti prianjaljku u obliku vrha brusilice sjedita ventilaukloniti ulje iz provrta u koje ulaze vijci za privrenje kuita leaja bregastih vratilapostavljanje podizaapostaviti podizae (*) potivajui njihov originalni poloajprovjeriti slobodno okretanje podizaa u glavi motoraskinuti sloj paste za brtvljenje * u (*) na obodu brtvenih povrina i provrtima u koja ulaze vijci za privrenjevijke (*) za privrenje pritegnuti navedenim redoslijedomidentifikacija glavina bregastih vratiladjelovati na papuicu gasapostaviti poklopce ventila (*)kuite s * osiguraaglavine bregastog vratilafunkcija elektrozatvaraa tlaka turbofunkcija prilagodbe tlaka turboznatne vibracije/buka motoraprovjeriti napon/napetost koju dostavlja senzor papuiceneispravna prilagodba onemoguuje postizanje punog optereenja u svim sluajevimaupravljanje pred-post grijanjempostaviti diskove konice na vozilobuan* milprotok pri punom optereenjupapuica spojke u poloaju mirovanja* izmeu stezaljki * i * senzora *promijenitidiskovikontakt srednjeg poloaja pokretnog krovaizlazno kuite vode (*)odvojiti elektrozatvara faznog pomakaza stavljanje na mjesto, upotrijebiti alat [*]senzor * ugraen u raunalo *dim u ispuhuprilagodba utjee na faze radapustiti da se motor okree na * okret/min tijekom * sekundistranja sjedalastranji pomoni uzduni nosaukruta stranje ploeprije bilo kakvog zahvata provjeriti da se stranka klima-ureajem slui na optimalan nainprincip radaupotrebazakljuakpoloaj maksimalnog radnog obujmapoloaj minimalnog radnog obujmapali se kontrolna aruljica *runokompresor fiksnog obujmakompresor promjenljivog obujmaako to nije sluajprovesti kontrolu brtvljenja i vakuumsko pranjenjeispravna napunjenostgodina proizvodnjezatvoritistranja sastavljena muldafiksno staklo na prednjim vratimapomino staklo postaviti u donji poloajstegnutidrugom rukom osloboditi jabuicu (*)sapunicom premazati dva dijela u kontaktu: jabuicu (*) i polugu (*)pritiskom postaviti jabuicujabuicu ne postavljati udarajui po njoj (mogunost oteenja kutije * mjenjaa)sklopkesklopke (*) osloboditi povlaenjem prema doljesklopke gurnuti do kraja prema goreotpustiti papuicu da se sklopke automatski namjesteloe namjetena sklopka stvara smetnje u radu motoraodnosi se samo na vozila s uronjenom elektrinom pumpomnakon to je vozilo bilo ostalo bez goriva ili nakon stajanja duljeg od * satiizmjena elektrinog spajanja releja * komande elektrine pumpe, napajanje s + nakon kontakta umjesto s + opremadodavanje informacije elektropokretaa na stezaljki * relejaizmijeniti elektrino spajanje releja *prekid kabla gasa u podruju komandne sekcije kutije leptiraloa kinematika komande gasa povezana s netonim kutnim poloajem zaustavne apice buiramontaa kutije leptira s novom komandnom sekcijom, uskladivom s kutnim poloajem zaustavne apicemontirati novu sekcijukutija zakljuavanja ispravnaskidanje uljnog filtrakomanda pokretanja na hladno bez funkcijegubitak vijka brega sustava pokretanja na hladnos nekoliko kapi premazati vijak privrenja bregapostaviti vijak reference * uvrujui ga kapljicom loctitaremen razvodapri postavljanju, fini sloj loctita * nanijeti na obje strane oslanjanja zupanika uljne pumpeotkopati i skinuti reetku (*)pomou ravnala (regleta) otkopati ventilacijsku mlaznicu (*) na (*)kod umetanja ravnala (regleta) ravnati se prema oznakama (*)otkopati donji dioosloboditi ventilacijsku mlaznicupregraeno kuiteodvojiti zvunik tweeter (*)skinuti bonu ventilacijsku mlaznicu (*)pregradni lims obzirom na promjene tehnikih uvjeta, odnosno normi zatite od krae / provale, tipkovnice kodirane zatite od neovlatenog pokretanja su za neka trita izmijenjenezamijeniti sinkron *izmjena poloaja i uvrenja prikljukaizmjena se lako uoava jer nema tipki * i *rezonancije ispuha u kabinina oko * o/min u stabiliziranom radu i pri usporavanjuvibracije prednje ispune cijevi koje se preko njenog krutog privrenja prenose na blok motorazamjena motora * motorom * opremljenim blokom od lijevanog eljeza i poboljanim privrenjem prednje cijeviidentificiranje tipkovnica i princip radamontaa filtriranog privrenjanovo vozilo ili vozilo s malo kilometaranova tipkovnicauvjeriti se da je uvrenje ispravnozamijeniti dra(e) brizgalice(a)nain rada identian onome opisanom u brouri Princip rada referenca *, osim to nema tipki * i * pa je nemoguesmanjenje od * %, odnosno * a ne od * %neutralizirati zakljuavanje raunala ubrizgavanja paljenja (benzinski motor), odnosno raunalo ubrizgavanja (dizelski motor)uvui sondu analizatora radi obavljanja prilagodbeisprobati s novim stranjim priguivaems klima-ureajem Peugeota 306 mogu nastati neki problemi i njihova je obrada predstavljena u ovom dokumentuprije bilo kakvog zahvata provjeriti da se stranka klima-ureajem slui na optimalan nain*mg/impulsbez oznakeproputanje tekuine servo upravljaapoderan 'tanjuri' sekundarnog kruga glavnog cilindrapokrenuti pumpu za gorivo *cijevi, fultar za zrakpostupak koji treba slijediti pri zamjeni raunalapotvrda u obliku * zvuna bipa popraena s * bljeska zelene kontrolne aruljicepostaviti novo raunaloisti postupak primijeniti i na drugoj straniisprobati zakljuavanje vrataza obje straneukruta blatobranaradijalni brtveni prstenojaanje privrenja kalema sigurnosnog pojasapritisnuti papuicupar(ovi) zupanikazrani jastuk je dodatni sigurnosni sustav koji upotpunjuje djelovanje sigurnosnog pojasasklopke *pokaziva uzbune (*)princip radasigurnosni davaAkcelerometarzrani jastuk(ci)proizvoditelj plinasmjetajzrani jastuk (*)konektor * koji povezuje detonator zranog jastukasastav sklopaobujam zranog jastuka iznosi * litaramjere sigurnostiunutar svoda kotaacijevi peraa faraablona za stranji krojremeniiskljuivanjezamijeniti kondenzatorsnaga motoventilatoraza kinog vremenamjere sigurnostizrani jastuk je ureaj na koji se primjenjuju zakoni vezani uz eksplozive, razvrstan u kategorije prema vaeim zakonima u pojedinim zemljamaprema tome, osoblje koje obavlja zahvate na tom ureaju obavezno mora potivati sljedee norme sigurnostiprimijeniti postupak iskljuivanjaskinuti jastuk na upravljaupohraniti zrani jastuk, jastuk prema gorepriekati * minutepotporni konektoru sluaju okinutog zranog jastukaupravlja staviti u vertikalan poloaj radi pristupa vijcima privrenja (*) i (*)oprati ruke na kraju postupkau sluaju eventualnog kontakta otpatka s oima, odmah isprati tekuom vodomnikada ne stavljati glavu u podruje rastvaranja zranog jastuka prilikom spajanja jastukane izvravati nedoputeno elektrino spajanje na liniju napajanja sustavaugraivati samo originalne dijelove kalibrirane prema tipu vozila, npr.: *prijei nareznicom po navojima leita vijakapohraniti zrani jastuk, jastuk prema gorenakon skidanja, pohraniti jastuk u ormarne koristiti ommetar niti bilo koji drugi izvor koji generira struju na detonatorune izlagati temperaturi vioj od * C ili plamenutvrda papuica spojkene rastavljati, rezati, buiti, zavarivati ili mijenjati skloppaziti da ne padne i ne izlagati mehanikim udarcimavozni trapovine uklanjati shunt u konektorunikada ne ostaviti na odlagalitu ili u smeu bez prethodnog izazivanja okidanja na vozilupodmazati dijelovenikada ne unitavati dio na drugom mjestu osim uvren u svom originalnom poloajunikada ne spajati druga oienja osim onih koja je predvidio proizvoaako pokuaji unitavanja ne uspiju, priekati nekoliko trenutaka prije svakog zahvata ili vratiti element u centar za povrat dijelova u garancijinikada ne postavljati djelomino poderani zrani jastukrukovanje jastucimaprijevoz zranog jastuka pojedinano, jastuk prema gorenikada ne obgrliti zrani jastuk rukamapribliiti zrani jastuk tijelu tako da je jastuk okrenut prema vanne dozvoliti neovlatenim osobama prijevoz zranog jastukane podvrgavati plamenuopruga ovjesadug hod papuice koniceope mjere oprezane odspajati akumulator dok motor radiopreznoprije prikljuivanja konektora provjeriti stanje pojedinih kontakta (deformacija, oksidacija)provjeriti prisutnost i stanje mehanike kope konektoraprimijeniti postupak ISKLJUIVANJE za sve postupke popravka koji predstavljaju rizik od udarana primjer: izravnavanje itd. i za sve radnje zavarivanjalagano povui jastuk prema sebibez skidanjareim faznog pozicioniranjauvrenje el.kabela na kuite mjenjaaaktuator malog broja okretajakorektor poloaja farovaupaliti svjetla pozicija kratka, dugadizel motor(i)prednja muldaukruta djelomine prednje muldeprednja muldaskinuti jastuk s obrua, tako da sam jastuk bude prema gore, s osloncem na konektor, iz sigurnosnih razlogaodvojiti obru upravljaa od njegovih ljebova udarajui dlanovima po njegovom rubuoprezno skinuti obru, pazei da se pritom ne iupa konektor napajanja (*)skinuti okretni prekida (*)odravanjenepravilno funkcioniranjepri uspostavi kontaktafazno pozicionirati razvodutvrena(e) injenica(e)tip poremeajaprikljuak zrakapokaziva se upali, potom ugasistalanprivremeniprovjeriti da nema prekida u struji do elektronikog kuitanosa prednjeg ovjesaojaanje nosaa prednjeg ovjesaprednja sastavljena muldaprednja sastavljena muldaelementi struktureboni nosa za privrenje prednjeg branikaojaanje nosaa mjenjaanastavak prednjeg poprenog nosaaboni nosa za privrenje prednjeg branikanosa spremnika tekuine za pranjenastavak prednjeg poprenog nosaanosa spone stabilizatorapopreni nosa veznog lima reetke u podnoju vjetrobrananosa potpornja stupa upravljaapopreni nosa sjeditastranji desni krak asijestranji desni pomoni uzduni nosaproblem usklaenostipaljenje aruljice razine rashladne tekuineizvriti sljedee postupkeskinuti krovzatvoriti prednja i stranja vrataotvoriti prednja i stranja vrataprikljuak dovoda zraka (*)buenjeglodanjetokasto zavarivanje ispunama postupkom MIG ili otporno zavarivanjeavno zavarivanjezavrni sloj kitakit koji se zaglauje kistomkit za ispunukit u tracistrukturno ljepilo za podeavanjezavrni sloj kositrazatita od kameniaekspandirajua pjenakompletna ili djelominaluk krovapregradaskinuti predni stupbrtva okvira prednjih vratabrtva okvira bonih kliznih vrataukruta srednjeg sastavljenog stupagornje ojaanje ukrute sredinjeg stupadonje kuite razvoda (*)ukruta srednjeg stuparavna podloka *zelena kontrolna aruljica *postaviti polutke kliznih leaja klipnjaapostaviti novu brtvu s usnama (*), koristei alat [*]aluminijsko kuitelimeno kuiteprsten za vuuprimijeniti postupak ukljuivanjaodvojiti nosaotkopati kopu (*)odvojiti konektor komutatora svjetalapopreni nosa stranjeg sjeditazatvara stranjeg pomonog uzdunog nosaastranji lijevi pomoni uzduni nosastranji desni pomoni uzduni nosaojaanje privrenja sredinje ine kliznih vratakuite sredinje ine kliznih vrataluk krovaukruta stranjeg blatobrana u gornjem dijelumehanizam (*)ojaanje za privrenje stranjeg sigurnosnog pojasaukruta prednjeg stupaukruta stupa otvora vjetrobranajezgra stupa otvora vjetrobranaukruta luka krovaploa prednjih vrataukruta prednjih vrataukruta poklopca prtljanikakoristiti cjevasti kljuojaanje donje arke vrataojaanje gornje arke vratasrednji uzduni nosakuka za vuubez azbestapregrada kabinemali broj okretaja s ubrzanjemureaj pomaka motoravanjska prednja desna pregrada leita poklopcapojaanje nosaa privrenja poklopcanosa privrenja kalema stranjeg pojasanakrenuti svako bregasto vratilo pritiskom na njegov kraj (na strani spojke) kako bi se odvojio leaj za centriranje (na strani razvoda)postaviti i postupno pritegnuti vijke naznaenim redoslijedomprednji zatvara uzdunog nosaakopa bude povuena od * do * mmodvojiti prikljuke na kutiji s osiguraima (*)blokirati sljedeim redoslijedomradilicu, ipkom [*]provjeriti da li se namota i zateza (*) i (*) slobodno okreu (bez zranosti i toke otpora)skinuti privrenja sjedala (*)otpustiti * vijaka (*)pritegnuti vijak (*) na * m.daN, bez promjene poloaja zatezaapristupskinuti zatezadovriti pritezanje okretanjem za *, uz koritenje alata tipa *skinuti stranje sjeditenakon * minute(a)sustav je djelatanprocedura ugradnje *spojiti alat za provjeru [*]odvojiti konektore povezivanja (*) okretne sklopkeskinuti donju zatitnu cijev stupa upravljaapodeavanje zranostiprije postavljanja obloga stupa upravljaa i modula, okretanjem obrua provjeriti je li oienje pravilno postavljenodignuti tkaninu radi pristupa do kutije (*)skinuti kuite raunala (*)modeli opremljeni klima ureajemmodeli opremljeni servo upravljaemmodeli opremljeni klima ureajem i servo upravljaemjednako motoru *sjedalo vozaa postaviti u krajnji prednji poloaj (*)poklopac (*)motor u praznom hoduunatrag povui remen sigurnosnog pojasa radi boljeg zadravanja putnika i smanjenja opasnosti od udaranja glave u upravlja ili prednju ploupirotehniki sigurnosni pojasi nisu obuhvaeni zakonima koji se odnose na barut i na eksplozivemeutim, kako svaka zemlja ima svoje vlastite propise, filijale su dune informirati se kod nadlenih organaspecijalizirano osoblje koje izvrava zahvate na ovim dijelovima mora obratiti panju na sigurnosne norme koje su dolje nabrojanedolazi do eksplozije pirotehnikog zatezaaako se detonator napaja elektrinom strujom (ukljuujui i s ommetrom)ako je detonator izloen temperaturi vioj od * Cglavne opasnosti u razini zatezaa supovratni trzaj prilikom brzog ponovnog napinjanja kopestranje sajle i oslobaanje zraka na kraju cilindraprikljuiti pirotehnike elemente ispod sjedala ili na upaljae ovisno o tipu vozilaodspojiti pirotehnike elemente ispod sjedala ili na upaljaima, ovisno o tipu vozila (konektori su kratkospojni na strani upaljaa)ako je zateza nasjedalu, ne stavljati ruku na kopu pojasaako je zateza u srednjem stupu, ne dodirivati sigurnosni pojasprilikom ukljuivanja kontaktauloak proistaa motornog uljaodspojiti akumulator prilikom elektrinog zavarivanjazateza/kalemvidi vaee zakonske propise u svakoj zemlji za posjedovanje, prijevoz i rukovanje pirotehnikm proizvodimanakon skidanja spremiti ih u zatvoreni ormarzabranjeno je koritenje ommetra ili bilo kojeg izvora koji generira struju na detonatoru (opasnost od okidanja)ne prenositi drei za kopu ili sajlunikada ne pokuavati otvoriti detonator pilom ili bilo kojim drugim sredstvom (vrua toka)zatezaikalemividjeti Info Flash br. *postaviti sljedeim redoslijedompoklopacskinuti pogonski sklop s gornje strane vozilapostaviti odstojnik (*) na osovinu mjenjaa, potom premazati mau *prednji desni kotabregasto vratilo pomou ipke [*]pirotehniki zatezaprovjeriti brtvljenje rashladnog sustavaza ispravno odzraivanje izmjenjivaa topline, posuda za punjenje treba biti ispunjena do oznake * lit(a)ramaksimalno primaknuti sjedaloodvojiti i skinuti pirotehniki kalem (*)za vanjski krutu cijev nasadnik za skidanje-postavljanje brizgalica *odvojiti upaljaobaviti dijagnostiko oitavanjepostojanje naponaprovjeriti kontinuitet linijeokretati zateza (*) u smjeru obrnutom od smjera kazaljki na satu, pomou alata [*]utinica za prikolicuvremensko ogranienje * minutasvjetlo prtljanika / vrata prtljanikaprekidni relej kompresorarazvod zrakadodavanje cink boje * na dijelove, sklopove, dijelove sklopova, limarijupodmazati zupanik zubne letvenamjestiti * nove torusne brtve (*)otpustiti za etvrtinu krugarazvojni indeks *skinuti malo masti * spostaviti spojkuica *izmeu konektora (*) * i dvostrukog releja *uglaviti potisni leaj spojkeosuiti kotapripremiti podruja za lijepljenje samoljepljivih utega, njihovom obradom brusnim papirom (finoe 400 do 1200), dok se ne dobije jednolik izgled povrinapostavljanje kotaa na ureaj za balansiranjeoteano zatvaranje i otvaranjeugradnja kotaa na voziloprilikom postavljanja kotaa na vozilo, ventil postaviti prema gore (decentriranost nasuprot ventilu kao i na ureaju za balansiranje)predzategnuti vijke za privrenje, s podignutim kotaempostaviti kota tako da ventil bude prema dolje (decentriranost e i dalje biti nasuprot ventilu kad vozilo bude postavljeno na kotae)predgovorkontrolne aruljiceotkrivanje poremeajanakon davanja kontaktaspojiti diferencijalno kolo (*)vonja se mora obaviti pridravajui se saobraajnih propisaispitivanje treba ukljuivatisenzor za upravljaremeni *spojna karika *provjeriti jesu li gume odgovarajueprednji kotai u pravocrtnom poloajuna mjesto postaviti ureaj za dovoenje u dobar poloajprednji vozni trap tako stisnuti da se na desnoj i lijevoj i strani dobije visina koljke * izmeu oslonca dizalice i tlapodeavanje starog davaaskinuti titnik davaaotpustiti vijak (*) obujmice na stabilizatoruureaj za dovoenje u dobar poloaj prednjeg voznog trapa [*]podeavanje novog davaana mjesto staviti novi senzoristoa i pritegnutost mase *izolacija icapromijeniti raunaloneispravnosti otkrivene raunalomoienje napajanjastanje davaaloe funkcioniranje komutatora duga/kratka, brisa stakla, migavacukljuiti neki stupanj prijenosaispravno funkcioniranje tahometraprednji kotai u zrakubrzinu vrtnje motora odravati na * okr./ min. tijekom * svratiti se na mali broj okretajastanje senzora i akustinog kotaanapon izmeu * i * V izmeu stezaljki * i *oienje pirotehnikih pojasaprovesti statiko ispitivanje, s motorom u raduvozilo spremno za vonjupoloaj fiksiranja senzora svornjakomizmeu stezaljki * i * *vrijednost kontroleloa masa izmeu mjenjaa brzina i koljkemijeanje je zabranjeno* relej prekida hlaenjapirotehnika kutija se napajapirotehnika kutija se ne napajaoitanje dijagnostiketest po funkcijiprovjeriti postojanje napona na stezaljki * ili * konektora * smea(ih) izvodazahvatiprivrenje gornjeg stabilizatora na koljkigaenje motora u vonjivisokotlani prikljuak na pumpuelektrodemetode popravka karoserije zamiljene su da omogue mehaniaru kvalitetno izvoenje radova u optimalnim uvjetimapostupci su opisani prema sljedeim poglavljima i naslovimajer se svi postupci moraju izvoditi kao dodatak samom zahvatusvi dijelovi koji se naruuju za izvoenje samog zahvataidentifikacija dijela za sami zahvat, nakon rezanja ili rastavljanja nekih elemenatadekapiranje dosjednih rubova prije zavarivanjadefinicija provrta ili presjeka elemenata u sluaju djelomine zamjeneostvariti na neispravnim elementima, prema navedenim smjernicamapopravak, ravnanje i bruenje dosjednih rubovaizrada orijentacijskog otiska za voenje na dosjednim rubovima (na koljki, kao i na novim dijelovima)postavljanje elemenata koji omoguuju podeavanjedoradazavarivanje prema predvienim linijama i uz koritenje odgovarajue opremeprimjena kositrenog lema za povrine koje iziskuju finiju izvedbuprimjena kita prema naznaenim linijamananoenje zatite od kamenia na oznaena podrujarasprivanje tekueg voska u uplja tijelaubrizgavanje ekspandirajue pjene u naznaena podrujakad su radovi zavreni: provjeriti rad elektrine opreme, provjeriti zakljuavanje pominih dijelova, oistiti sve tragove koji su ostavljeni na voziluuvodokrenuti za * kruga u smjeru vrtnje motora bez vraanja natragnapinjanje remena razvodaprovjeriti funkcije zatiene osiguraem *leptir plinovanapon se mijenja od * V do * V izmeu stezaljki * konektora *spojka proklizavazategnuti matice kablova akumulatora koji se nalaze u kutiji napajanja BB10od *ukljuiti elektropokretaistim redoslijedomizmjena motoraako je rezultat negativanzamijeniti pumpu s njenim zupanikom i novom kapom (izolacijom)ostali tipovizateza remena razvodagrijanje kuita zaklopke za snagububnjeviglavineredoslijedom *, provesti predzatezanje na * m.daNda li su upaljena stop-svjetla ?provjeriti izolaciju ica * na + Vdijelovi ranijih ugradnji i dijelovi nove ugradnje nisu meusobno zamjenjivipraznine u radu, gaenje motora pri pokretanju, trzajitrzaji motora kada je nezagrijan na malom broju okretaja s ubrzanjemduljina vijka (mm)provodnik buira (*)stol za razvlaenjeduljina kablagaenje pri vraanju na mali broj okretajatrag kotaasigurnosna(e) sklopka(e) (*)lupanje motora u praznom hodu (sito)nosa rukavca (*)konstruktorzamijeniti sklopku *sedefastePlava ImperialCrvena MarquiseSiva ChateauSiva BazaltPlava RoyalZelena Izmir* kapice (*)simboli koriteni u opisima metoda limarijelijevi nastavak poprenog nosaa stranje podnicedesni nastavak poprenog nosaa stranje podniceobraditi kod poremeaja *auriranje br. *kontrola motora *do godita modela *test sklopa motoventilatoraporuke na zaslonimastatiko paljenjecentralna utinicaglobalni testauriranje* adaptor * izvoda sa sponom za dvostruki relej (upotreba ureaja BIP 722)opcija *stanje diodekoristiti ulje *koritenje novog ulja *postaviti rukavac (*)pomou ipke [*]prikazatikvadratni profil za napinjanje remena *postaviti remen razvoda, tako da je ogranak lanca dovoljno napet, sljedeim redoslijedomprednapinjanje remena razvodaprimjedbe na neopravdano paljenje pokazivaa *dava (*)skidanjem po jednog vijka (*) na svakoj remenici (*) i (*) provjeriti da ti vijci (*) nisu na kraju utorau tom sluaju, ponoviti postupak postavljanja remena razvodafaza/e regulacijeobaviti provjeru funkcije u poremeajuprednji lijevi kotapostaviti ipke [*]u sluaju da blokiranje nije mogue, ponoviti operaciju podeavanja razvoda* PICK-UPusavrenje bojaPlava RoyalArgentinaCrvena LuciferCrvena VulcainCrvena EcarlateCrna KazanBijel(a,o)Zelena DevonBe TropicSiva Metalproporcija kompresijePlava Stormdava poloaja obrua upravljaa (*)ugraen mjenjakuite 5. brzineelektroniki upravljani ovjespostaviti alat [*] na sinkron 5. brzine (*)zupanik stupnja za vonju unatrag (*)prekida svjetla za vonju unatrag (*)kabel mase na mjenjaublatobrani od lima *ulazno vratilofunkcija raunala *funkcija senzora za papuicu gasa *zupanik 5. brzine ulaznog vratila (*)postaviti nove vijke (*)postaviti sinkron (*) 5. brzine s alatom [*] i vilicu (*)za iscrtavanje stranjeg kroja kraka asije, treba koristiti odgovarajue ablonepotporna ploa (*) leajapostaviti ukrutu djelominog prednjeg blatobranaako je greka nestalapostaviti stranju plouukrute stranjih blatobranaotvoriti prednja i bona vratasustav ukljuujesenzor za tlak koenjaskinuti ukrasni element (*)spojni klipovi upravljaapromjenespona (*)maneta zubne letve (*)rezervni dijelovioperacija koju je potrebno izvesti na obje straneventili *otvoriti fiksno bono stakloza * stranu(strane)napomenazamijeniti nosa rukavcaleajvidi knjiicu * od *, stranica *razvoj sigurnosnih strategijaskinuti poklopce ventila (*)oznaiti smjetaj podizaa prije skidanjakontrolna aruljica uzbunerukom pribliiti * vijke (*)od godita modela *zrani jastuk vozaapri sastavljanjujastuk je element koji stari, provjeriti da nije prolo vie od 10 godina raunajui od datuma 1.stavljanja u prometako je bila izvrena zamjena elementa, provjeriti da nije prekoraen granini datum vaenja upisan u knjiicu jamstvenih uvjeta i redovitih pregledaunititi zrani jastuk prije slanja vozila na otpad prema odgovarajuem obrascu za unitenjejastuk tako odlagati da je sam jastuk okrenut prema gore (konektor prema dolje), jer ako doe do eksplozije odbacivanje e biti manjesigurnosni pojasi s pirotehnikim zatezaimahidraulika spojkanaslon (*)stranji sigurnosni pojasevispustiti nasloneosloboditi oienje (*)kutija suelja *odvojiti masku (*)napon *osloboditi policu (*) ne vadei jenagnuti naslonpapuica gasapoloaj noga do krajaskinuti obloge (*)zatititi obod prozoraoistiti staklona konektoru(ima) *pridruene promjenjive veliine su parametri vezani uz neki poremeajkada raunalo otkrije neki poremeajove dodatne obavijesti pomoi e majstoru u istraivanju kvarabroja pojave poremeajatemperatura naftestvaran protoku miligramima po impulsutlak kolektorabroja *pristup do pridruenih promjenjivih veliinaoznaiti izbornikprivremeni ili stalni poremeaj ispisan na zaslonuvizualizacija pridruenih promjenjivih veliinatelefonstanje ulja u automatskom mjenjau brzinabojamirisprikazani parametrinjihanje koljkeotputeni poloajpoloaj udobnostpoloaj sportposebna glavatoka(e) (*)sranji popreni nosaza oslobaanje ne koristiti nikakav alatne djelovati na papuicu spojke kad je skinut izvrni cilindarpotisna ipka (*)udaljiti platinu osiguraanamjestiti brtveni prsten (*)nanijeti malo masti * na nastavak ipke izvrnog cilindra na strani spojkerukom polako vratiti papuicu natrags obzirom na odredite i/ili razinu opremljenostikrovni nosailetvica pragakvake vratamjesto vozaametaliziranasustav ne prua druge mogunosti dijagnostikesklop cijeviovisno o zemlji prodajeobojene koljke vanjskih retrovizorarasvjeta pretinca za rukavicepanjolskaBelgijaNizozemska* KS DINnovi motornosa stupa upravljaatehnike osobineelektronikiadministrativni tipovibroj okretaja pri najveem momentu (okr./ min.)dovod gorivaelektroniko ubrizgavanjeruni mjenjabroj stupnjeva prijenosazapremina elemenata (u litrama)prikolica bez koniceBr. faksaovaj simulator omoguuje da se supstitucijom simulira bilo koji senzor otpora od * do * oma, uz ispis simulirane vrijednostiprekinut plus nakon kontaktaupravljanje grupom motornog ventilatora na maloj brzini spajanjem ovog izlaza s masomupravljanje grupom motornog ventilatora na velikoj brzini spajanjem ovog izlaza s masomupravljanje malom brzinomupravljanje velikom brzinomupravljanje prekidom rada klima-ureajaUgasiti motorobaviti sljedee ispitivanjesimulirati *da li se kompresor iskljuuje ?spojiti simulator *prag naknadnog hlaenjaodvojiti termokontakt *postojanje vode u gorivuprovjeriti napajanje na + stalno *tlak rashladne tekuine vei od * barabaterija od * V* kat. br. RD *okvirnabenzinski motor(i) *pakiranjepripremadonji slojevizavrni slojeviskinuti hladnjakcjevastim kljuem [*]privrenje donje kugle nosaa rukavcaskinuti torusnu brtvu (*)potisnutitlana-podtlana runa pumpa *komparator [*] postaviti na nulunaznaene vrijednost izraene su u barima i odgovaraju razraenom motoru s temperaturom ulja od * Cminimalni tlakobloga stranje mulde *kuite razvodadovod gorivakonverter aut. mjenjaaulazna linija runog mjenjaaamortizeri prednjeg ovjesaelementi zupaste letvetlani spremnikhidraulini spremnikprednji H nosaruica za otvaranje poklopca prtljanikaepovi za koljkupranje stranjeg staklasvjetlo registarske ploiceUnutarnje oblogeABSprijelazni/meu kabelski razvodantena autoradijaantena radiotelefonapredajnik zvunog signalaosovina motoraizmjenjiva zrak/ zrakodvojiti manokontakt tlaka uljapodeavanje temperatureubrzanjepostojanje * koji iznosi otprilike * V izmeu stezaljki * i * raunalaskinuti titnik ispod motoraprovjeriti da nema stranih tijelau krugu usisapostaviti cijev (*)provjera karoserijedesna poluosovinapotrebne mjere opreza prije pokretanja motoraodvojiti dvostruki relej ubrizgavanjaspojiti dvostruki relej ubrizgavanjaprovjeriti brtvljenje prikljuakapostaviti titnik ispod motorakrug dizel gorivastranji zatvaramotornim uljem podmazati bregove i leaje bregastih vratilakomplet za popravakrazdjelnik usisaskinuti sklop (*)EGR ventil (*)obujmice (*) i (*) pritegnuti na * m.daNvidi knjiicu broj *postaviti razdjelnik usisa opremljen novom brtvomprednja vratazupanik pete brzinebruenje *lakiranjeskinuti prednju zavjesicuskinuti vrataprovjera ulaznog ventilaprovjera ispusnog ventilaodrediti debljinu umetaka za prilagodbu (*) koje treba postavitigornji desni nosa motoradonji desni nosa motorapritegnuti * vijka (*) na * m.daNploica (*)motor za preklapanje desnomotor za preklapanje lijevopovremen kvarneispravnost davaa brzine vrtnjepostaviti elemente obrnutim redoslijedom od skidanjadioda kruga dijagnostike kontrolne svjetiljkesustavi o kojima se radi suBrisanje greakaprotoksenzor piezooienje za preusmjerivanje *nitasvakih * kmpromjena filtarskog ulokakrug ponovnog usisavanja uljnih paraunijeti kod strankeodzraiti krug servo upravljaamotor s ubrizgavanjem benzinaispitivanje funkcioniranjasluenje alatom *polutke kliznih leaja klipnjaa* komada u kompletukalem stranjeg pojasaukruta stranjeg sastavljenog blatobranamultipoint ubrizgavanje paljenje *klju za okretanje radiliceklju za skidanje-postavljanje pumpe za ubrizgavanje *prirubnica/oma za odljepljenje zupanika pumpe za ubrizgavanjeipka za blokiranje radiliceprikljuak zraka za napajanje na kolektoruvrijednost temperatureovisno o zahvatukatalizatorl/* km* dm2zapremninamjera uljakrug podmazivanjapovrat uljamanometarski kontakt uljamlaznica na dnu klipauestalostkraj otvaranjakonzola na stropu + integrirane funkcijeizlaz vodesonda *boja prstenalogotipklimakuite temperature rashladne tekuine (*)prodor zraka na ulaznom kruguponovo spojiti raunalo ubrizgavanja-paljenjateko pokretanje motora, kako hladnog tako i zagrijanogtrzaji u vonjipraznine pri ubrzavanjunije ivahanspojna cijevpoklopac (*)skinuti turbokompresor (*)do kraja ubrzati i drati ubrzanjeprovjera ukljuenja grupa motornih ventilatora na maloj brzinikuite * izvoda* obujmice (*)vidi INFO SERVICEblokiran prednji sigurnosni pojasprodor zraka na ulaznom krugukonektor * bijelih izvoda (nepropusni spojevi)leite stranjeg faraojaanje leita stranjeg svjetlaleite stranjeg faraklipovi na pola hodaprovjeriti da li se poluga (*) oslanja na vijak za spreavanje gaenja motora (*); u protivnom, promijeniti poloaj rascjepke (*)podeavanje sajle gasarelej kratkog svjetla - dnevnog svjetlaprovjeriti da li se poluga (*) naslanja/upire na vijak (*)u protivnom, zategnuti sajlu (*) zatezaem sajle (*)dovriti napinjanje zatezaem buira (*)provjeriti da sajla (*) nije napetaprovjeriti funkcioniranje termostatike sonde na izlaznoj kutiji za voduizmeu hladnog motora i zagrijanog motora, mora postojati pomak kabla vei od * mmsklop turbokompresor/ ispuna granasustavno mijenjati matice za privrenje turbokompresora i brtvepokrenuti motor i pustiti ga da radi na malom broju okretaja oko * sekundinosa komparatorakomparatorposuda za punjenjeoprezno skinuti ep (*) s ekspanzione posudebroj okretaja motora * do * okret/minpostojanje mase na stezaljki * konektora * raunala *listi za poetak ponovnog ubrizgavanja (mm)ureaj za izostavljanje faznog pomaka, slabo optereenje, hladan motor (ALFB)sklopka poloaja poluge optereenjakonektor sklopke za poloaj poluge optereenja (* izvoda)vijak za prilagodbu zaostalog protokavijak za prilagodbu malog broja okretaja s ubrzanjemkalibrirani uplji vijak za povrat (oznaka OUT)konektor elektro-stopa i ALFB-a (* izvoda)ahura za skidanje osovine mjenjaaprednji popreni nosa H nosaa (*)elektrozatvara recikliranja ispunih plinova, EGR (*)postaviti poluosovine s novim i nauljenim maticamabrava vozaevih vratavrata vozaazakljuavanjeotkljuavanjepostupno i spiralno otpustiti vijke (*), poevi izvanaalat za postavljanje zatika za centriranje glave motorapoluge za odvajanje glave motoraipka za blokiranje radilicealat za skidanje zatika za centriranje glave motoranapajanje pokretaaipka za dinamiki zateza *karakteristike dinamikog zatezaanosa alternatoradinamiki zatezane mijenjajui taj poloaj, pritegnuti privrenje (*) na * m.daNprovjeriti da li se poklapaju rupe za fiksiranje svornjacima (*)svornjak za fiksiranje [*] se mora moi slobodno postaviti na mjesto, ako ne, ponoviti prilagodbuobru upravljaa postaviti pravocrtnomotorni ventilator(i) pregorio(li)zamijeniti pumpu za voduindikator punjenja akumulatorasastav kompletapumpa za badarenjemotorni ventilator uvijek na velikoj brziniprednja lijeva vrataprednja desna vrataoienje prednje konzoleklju za okretanje radilicePrekinuti kontakt, priekati * sekundasigurnosni inertni prekidauspostaviti kontakt, ekati * sekunde(i)stanje raunalaprovjera kablova tipkovnicestanje svjeicaprilagodba faznog pomaka-paljenjaindikator tlaka turbokompresorada li je upaljena kontrolna aruljica LED (daljinski upravlja) ?provjeriti napon i stanje baterijaotvaranje vratainicijalizacija raunala ubrizgavanja-paljenjanosa poklopca prtljanikadonje privrenje stranjeg sigurnosnog pojasaleite stranjeg farapodvozjestranja lijeva vratau punjenjustranja desna vrataindikator momentalne potronje gorivadesni nosa leita rezervnog kotaalijevi nosa leita rezervnog kotaasredinji popreni nosa stranje podnicetehnike osobine kotaa i gumaskinuti mehanizam podizaa prozoraskinuti visokotlanu cijev (*)zaprljanost motora korak po korakkorani motorispustiti motorno uljepaljivo oistititermootpornik (*)izvriti punjenje i nadolijevanje ulja u motorprovjeriti funkciju zakljuavanja-otkljuavanja vrata pomou alata * ili multimetromnaknadno ugraena opremaobru upravljaa (*)kona matica (*)upute za ugradnjuprednje kotae postaviti pravocrtnogornju oblogu stupa upravljaaprovjera radazrani jastuk vozaakuite upravljanja pumpom za pretakanjepumpa za pretakanjeelektroventil zatvaranja apsorberadava tlaka u spremniku gorivazvuni signal autokole za Njemakuprekida zvune signalizacije u obruu upravljaadubok zvuni signalvisok zvuni signalrelej upravljanja senzorom za kiurelej upravljanja brzinom senzora za kiukompjutor automatskog brisaa staklaelektronski sklop pomoi pri prkiranjugrija tekuine za pranjegrija cijevielektronski sklop protiv ukljetenjadava protiv ukljetenjamotor + elektronski sklop stranjeg desnog podizaa staklamotor + elektronski sklop stranjeg lijevog podizaa stakladava prisutnostimotor klizanja, velika brzinamini-prekida poloaja preklopljenog naslonamini-prekida poloaja blokiranog naslonamini prekida krajnjeg prednjeg poloaja sjedala suvozaamini prekida zapamenog poloaja sjedala suvozaakuite sputanja retrovizora pri vonji unatragpreklopnik vonje unazadelektronsko sklop protiv zasljepljivanjadava protiv ukljetenjaviefunkcionalni ekranprikaz vanjske temperaturebrizgaljke *rasvjeta prostora za nogeelektrozatvara prednjeg hidraktivnog ovjesaelektrozatvara stranjeg hidraktivnog ovjesaploa komande ovjesamotoreduktor zaklopke otvora za prozraivanjemotoreduktor zaklopke zraka prema nogama / odmrzavanjeled dioda kodiranog paljenjarelej kodiranog pokretanja za dizel pumpuanalogni modul transponderapredajnik kontrolnog modulafiltar anteneduplexerokrenuti klju u bravi na prednjim lijevim vratimatipkovnica radiotelefonakontakt nagibazatitna centralakonektor dijagnostike kontrolne ploekonektor dijagnostike kontrolne ploekonektor dijagnostike vienamjenskog ekranakonektor za dijagnostiku zatitne centralezakretni prekida obrua upravljaaaruljica tempomatarelej linije pozicijskog svjetla i dnevnog svjetlasklopka razine vode motoramotor prilagodbe visinedava visine sjedala vozaakontakt alarma kljuembrzina vrtnje motora ispod * okr./ min.motoreduktor za strujanje unutranjeg zrakakrilna stranja vratastaklo stranjih krilnih vratadava temperature zraka (*)skinuti pepeljarulijeb za podmazivanjeispuna linija i/ili katalizator, da li su djelomino zaepljeni ili oteeni ?podesiti po potrebicrne boje, s * izvodabiper elektrinog motoraizvod * spojiti na masufunkcionira li zakljuavanje ?odvojiti konektor * na *funkcionira li otkljuavanje ?relej dugog svjetlaispravan kontinuitet ica * i prikljuak na masu *modul nadzora nad temperaturomnapon prednjeg gornjeg akumulatoranapon prednjeg donjeg akumulatoranapon stranjeg akumulatoratermootpornik upravljanja ventilatorom za hlaenje elektromotoratermootpornik upravljanja motoventilatorom za hlaenje vode u akumulatorurelej zagrijavanja akumulatoraotpornik zagrijavanja akumulatoraventilator za hlaenje elektromotorakuite utinice za punjenje akumulatorazvuni signal za pjeakekontaktvakum pumpa servo ureaja konicadioda koja prikazuje ukljuenost dodatnog grijanjaprekida komande grijanja gorivomDodatno grijanjecentralna jedinicastanica za prednje lijevo svjetlostanica za grupu motornog ventilatorastanica za prednje desno svjetlostanica za brisae / pranje staklastanica za pribavljanje podataka senzorastanica za prednja lijeva vratastanica za kontrolnu ploustanica za ekranstanica za kabinustanica za prednja desna vratastanica za prebacivanje signalizacijestanica za prebacivanje brisaastanica za konzolustanica prikolicestanica za stranje lijevo svjetlostanica za stranji poklopac (vrata prtljanika)stanica za stranje desno svjetloelektropokreta/alternatorpredgrijanje / postgrijanje / broja okretajaprisutnost vode u gorivuprikljuak za prikolicukratki spoj izmeu ica *da li je osigura * ponovo pregorio ?odvojiti konektor (*) na *da li je osigura pregorio ?odvojiti konektor * na kutiji s osiguraimabroura * Provjere - Zahvati - Podeavanjaosloboditi plou s instrumentima *postaviti vakuum pumpupaljenje kontrolnih aruljica * (zelene) * (crvene)zatvaranje vratakontrola tlaka uljaotpor(nik) zagrijavanja kutije leptira *nakon * sekundasustav cijevi za ugrizgavanjedjelovati na elektropokreta * do * sekundi, to automatski proiava pumpu za ubrizgavanjealat za fiksiranje svornjacima koljenastog vratila [*]kuite raunala (*)zamanjak motora alatom [*]do broja motora *ojaanja privrenja stranjeg sjeditaukruta stranje ploeoslonac naslona stranjeg sjeditabona policaoslonac naslonavodilica remena sigurnosnog pojasanosa motora brisaaukruta stranjih vratadodatna opremanaknadno grijanjepritisnuti prekida upravljanja klima-ureajemdioda *izmjena razlikovnog oznaavanja konektora diferencijalnog kola (plavi)-ureaj BIP 722podijeliti/odijeliti zonu (*)zona (*)napon + nakon kontakta (*)funkcija senzora ulaznog tlakasamo na desnoj strani *funkcija senzora poloaja brijega *funkcija senzora poloaja rotora *funkcija usklaenosti signala dizanja igle (*)funkcija faznog pozicioniranja pumpefunkcija napajanja senzorafunkcija elektrozatvaraa *funkcija brojaa okretajagubitak dizanja igleprovjera brijeg petlja brijegprovjera rotor petlja protokaprovjera funkcije termo-otpornika ulaznog zrakaneispravnost(i) ** na stezaljki *senzor odvojenfunkcija napon + nakon kontaktaraunalo spojenoprovjeriti na stezaljkama *raunalo odvojenona stezaljki * ili *izmeu stezaljki * i * konektora ** da li se mijenja pri ubrzanju ?izmeu stezaljki * i *izmeu stezaljki * i *nepravilnost(i) * ili *zrani jastukstezaljke * i *relej pred-post grijanjarelej klima-ureajatermootpornik *da li otpor odgovara onom otporu koji je naveden u tablici ?ovaj poremeaj treba obraditi nakon postojeih poremeaja senzoraako su svi ostali poremeaji eliminiraniobraditi postojee poremeajeprovjeriti, konektor * odvojenotkriveno proputanjeizmeu stezaljki * i * *stezaljka(e) * *brzina vrtnje motorareim rada motora prikazan u broju okretaja u minutidekodiranje brijegapredpokretanjezaustavljanje motorakompresor ukljueniskljuivanje klimeelektromagnetski ventil EGR-astanje elektrozatvaraa EGRstanje rel.napajanja *itanje greakabrisanje poremeajafazno pozicioniranje i provjera pumpe za ubrizgavanjeispisana korekcija faznog pozicioniranja treba biti jednakalagano otpustiti * matice za prednje i stranje privrenje pumpeokretati pumpu da bi se dobila eljena vrijednost (- smjer pomaka prema prednjem kraju vozila, + smjer pomaka prema stranjem)pumpu blokirati u dobijenom poloaju, zatezanjem njenih privrenja do * m.daNprekinuti program faznog pozicioniranja pritiskom na papuicu koniceotpustiti sve visokotlane cijevne prikljuke pumpe, potom ih umjereno pritezati da ne trpe nikakva naprezanjaobaviti provjeru faznog pozicioniranja pumpeelektrozatvara faznog pomakagornji tanjuriOBOGAENJEgrijai, T profila (*)crijevo * (*)buir (*)elektrozatvara AFPizvedba kabelskog razvodaoznakeprovjera postojanja napona * na stezaljkama *incidenti/dogaajitanjurii (*)provjera putanje kojom se moe kretati papuica spojkeuvjeti ispitivanjazagrijan motor na malom broju okretajasajlu mjenjaapodeavanje zranosti ulaznog vratilastranji priguiva ispuhagraninik hodaodstojnikprovjeriti pritegnutost vijakapretinac za sitnicepostavljanjerastavljanje/ sastavljanjepoklopac mjenjaapodeavanje zranosti ulaznog vratila* novi vijci (*)crveni i zeleni LED pale se istovremeno s davanjem kontaktakonektor * na kontrolnoj ploi *razina, tlak, temperatura motornog ulja* na raunalu *skinuti oblogu ploe vrataica * na stezaljki * konektora * (* izvoda) i stezaljki * konektora raunalaskinuti potenciometar (*)zamjena potenciometra leptiravijci (*) nosaa eljusti (*)hidraulini blok prima poruku o poloaju ruice mjenjaa putem runog zatvaraa (*)napuniti krug klima ureajabez spreavanja proklizavanja kotaasa spreavanjem proklizavanja kotaaoitati memorirane kodove greakapoluje mjenjaa *nosa poluja mjenjaa (*)komandni kabl mjenjaa brzina (*)ne treba obaviti zahvatistroenost prednjih gumapogledati dokumentaciju o mehanici, referenca * od *zemlje s umjerenom klimom* korakazateza remena pomonih agregatadizel ubrizgavanjeklju za skidanje-postavljanje prstena za privrenje mjeraa *cijev povrata goriva (*)cijev dovoda goriva (*)skinuti prsten (*), pomou alata [*]skinuti mjera (*), pazei da se ne oteti ili ne deformira rame plovkapostaviti mjera u spremnik, tako da se izdanak (*) podudara s utorom (*)postaviti prsten za privrenje mjeraa (*), pazei da 6 markera (*) uu u prsten (*)dovodne (*) i povratne cijevi (*)stranja klupaskinuti mjera gorivadva dijela H nosaa (*)eljust stranje konice *odspojiti savitljivu cijev konice (*) u (*)sauvati kopu (*)nakon skidanja epapomou iste brizgalice, djelomino isprazniti spremnik tekuine za koniceeljustima je potrebno rukovati s oprezom, kako bi se izbjeglo optereivanje gornje osovinicetip * ili *brtvljenje klipa (*)provjeriti klizanje klipaobod klipa (*)doliti, po potrebieljust prednje konice *kod pokretanja na hladnotekoe pri pokretanjugaenje nakon pokretanjaproputanje motornog uljaunijeti kod autoradijapostavljene gumetlak u gumamarekapitulacijapoklopci glavnih leaja radilicepumpa za ulje na bloku motoraremenica bregastog vratilapovui kopu (*) kako biste je odvojili od prikljukaprednji nosa rukavcasluba RD prodaje obje izvedbes ABS-omkuglasti zglob prednjeg nosaa rukavcatehniki prirunikogledalovijak za podeavanjeprednji kotaipodiza stakla sa ureajem protiv ukljetenjaspojiti osigura *provjeriti postojanje * V na stezaljki *provjeriti postojanje mase na stezaljki(ama) *provjeriti liniju napajanja ice *provjeriti liniju mase ice(a) *linija mase ice(a) *masa na stezaljki(kama) *izvriti podizanje i sputanje prozorapokretni dijeloviklipovimehanizam spojkepodmazivanje motoraobloge rune konice za duo-servo *mehanizam za podeavanje (*)vilicu (*) u utor (*) gornje eljusti (*)vilicu (*) prijenosnika (*) u utor (*) donje eljusti (*)momenti pritezanjaelement ovjesazamijeniti Nylstop matice novim maticama, kao i vijak stezaa nosaa rukavcaispupenje (*) na lijebu (*)ispupenje (*) do krajnjeg poloaja na H nosauvijci kotaa na * m.daNprikljuak na ulazu hladnjaka zraka prednabijanjaprednji trokutmatica (*) i vijak (*) stezaa nosaa rukavcaizvui kuglu upravljaa i kuglu nosaa rukavca koristei izvlaka kuglastog zgloba [*]matica poluosovinekavez (*)elektroventil za pranjenje kanistera (*)skupljajui potporne podloke (*)postaviti kuite proistaa zraka (*)dodatni faroviklipovi *odspojiti uskone prikljuke na ulazu (*) i izlazu (*) proistaaskinuti proista gorivaradio *previsoka temperaturasolarna sonda (*)djelomino osloboditi zavjesicu (*)dodatni farovielektrini radpodeavanje farovaGM *zakretni prekidaskinuti polutke obloge stupa upravljaaako nije ispravnazamijeniti potenciometarmotor se ne gasi nakon prekida kontaktadjelomino osloboditi bone obloge prtljanikaelektroventil za pranjenje kanistera (*)zahvaljujemo na informacijama putem izvjetajastranja zavjesica (*)skinuti plou ispod pogonskog sklopamasa akumulatoramasa na prednjem lijevom kraku asijemasa na mjenjauprovjeriti dobru nepropusnost cijevi izmeu ulaznog kolektora i senzora tlaka *skinuti izlazno kuite vodesekventni zatvarakuka za skidanje kope (*)usavrenje brtve glave cilindaraskinuti oblogu prednjeg dijela karoserije (*)stupnjevi prijenosas niskom kilometraompostaviti sljedee elementes nogom na konici, proi sve brzinerazina ulja ni u kojem sluaju ne smije prijei oznaku za maksimum (*)previsoka razina ulja moe dovesti do sljedeih posljedicamontaa svjeica dugog vijeka trajanjanenormalno grijanje uljapranjenje je djelomino budui da konverter ne moe biti potpuno ispranjenmreicu zamijeniti pri svakom isputanjuupotrebljavati lijevak s vrlo finim filtrom (rupice od najvie * mm)dovriti dolijevanje provjeravajui na mjernoj ipki uz okretanje motorapreporueno uljeovaj postupak treba primijeniti u sljedeim sluajevimapromjena potenciometrapoloaj ruice parkiranje ili neutralnopratiti postupakmogui dijaloggranini prstenfunkcija svjetala za vonju unatragsvjetla za vonju unatrag ne rade, selektor/ruica u poloaju *elektropokreta radi, selektor/ruica u poloaju * ili *odvojiti konektor * izvoda na raunaluruicu mjenjaa staviti u poloaj *izmjeriti napon na stezaljki * raunalapopravitipotenciometar optereenjaodvojiti * konektore * i * kabelskog razvoda (*)postaviti potenciometar (*)provesti proceduru inicijalizacijefunkcija dijagnostikeosigura n * ispravan/na mjestuprovjeriti masu raunala (masa se spaja vienamjenskom sklopkom na karter mjenjaa brzina)da li je masa * ispravna ?dovesti u red i provjeritibrtva konverteranikad ne voziti s prekinutim kontaktomnikad ne gurati vozilo kako bi ga se pokualo pokrenuti (nemogue s aut. mjenjaem)prilikom vueako je to nemogue, doliti * dodatanih litara u automatski mjenja brzinane zaboraviti nakon svega ispustiti viak uljaopruga zatvaraa za ogranienje tlakazatvara za ogranienje tlakabrtva zatvaraa za ogranienje tlakaopruga sekventnog zatvaraazatvara prijelaza * (VP *)ploa zatvaranjaopruga zatvaraa za regulaciju tlakazatvara za regulaciju tlakaruni ventil (V.M.)elektro-pilot * (EL *)zamjena mreice predviena je na svakih * km i pri svakom znaajnijem zahvatu na mehanizmuisprazniti automatski mjenjamreica i njena brtvaoistiti donji karter i njegove magnete i ponovo ih postaviti (izbrazdana strana uz lim)potivati poloaj magneta u karterupostaviti novu mreicu s njenom brtvompostaviti donje kuiteobratiti pozornost na apice za privrenje kartera (manja strana uz karter)poligonalni klju polumjesec *gornji dio cijevi mjeraaep na mjestu oitavanja tlakanepropusni prolazplanetarni zupanicibrtvene plohe kartera mehanizama prijenosnog ureajaizmijeniti brtve ili izmjenjivaprovjeriti ide li mjerna ipka do kraja (moe zapinjati za kablove elektropilota)zamijeniti brtvu uljnog karteraprovjeriti postojanje prstenaste brtvezamijeniti brtve planetnih zupanikakrug podtlakamotor zaustavljen, provjeriti stanje cijevi pod-tlakaodvojiti cijev pod-tlaka na strani prikljuka s * kanala na ulaznom razdjelnikuvakuum pumpu spojiti na cijevizloiti pod-tlaku od * mmHgako vrijednost ostane nepromijenjena, krug je ispravanako vrijednost padne, ponoviti provjeru izravno na kapsuliako vrijednost ostane nepromijenjena, promijeniti cijevako vrijednost padne, zamijeniti kapsuluodvojiti cijev pod-tlaka (*)skinuti graninik (*)odvrtiti kapsulupostaviti kapsulunamastiti ili nauljiti kapsulu (crna guma)zavrtiti kapsulu (oko * okretaja)postaviti alat za blokiranje (*)ponovo spojiti cijev pod-tlaka (*)kontakt zatite od kraekonverter se skida uz skinuti mjenjaizvaditi alat za pridravanje [*]povui prema sebi i osloboditi konvertorkontrola spojkeskinuti kuite 5. brzinematica kuglastog zgloba nosaa rukavcaprovjeriti stanje sljedeih elemenatazatik za centriranje konvertera (na strani radilice i konvertera)dosjed brtveregulirani prsten konvertera* toke privrenjapromjena raunala zahtijeva sustavnu promjenu vienamjenske sklopke i senzora za brzinuOBOGAENJEstatus *ulijevati samo preporueno uljeu sluaju kad je ulje puno estica iz oteene spojke ili konica (tamno ulje s jakim mirisom na zagorjelo i bez tragova metalnih strugotina u uljnom karteru)konverter napuniti istim uljemprije postavljanja konvertera, treba provjeriti da li se vratilo pumpe ulja i vratilo turbine mogu okretati rukomkorani motorpodmazati regulirani prsten i dosjed brtveotpustiti potisni gumbelektropiloti *da bi se moglo obaviti skidanje elektropilota, skinuti hidraulini bloksklopotputati * vijke (*) sve dok ne bude mogue osloboditi elektropiloteobratiti pozornost na oprugu (*)elektropiloti se ne mogu mijenjati odvojenopredostronosti koje treba poduzeti prije ponovnog postavljanja elektropilotasavreno stanje brtve (*)savreno stanje prstenastih brtvi (*) elektropilota i nepropusnog prolaza/prolaznog izolatoraslobodno pomicanje zatvaraapomicanje kuglica i istoa voda elektropilotanauljiti elektropilotepostaviti elektropilot * (oznaka*) na strani zatvaraa za regulaciju, potom drugi elektropilotplou za zatvaranje (*) zatezati postupno kako se ne bi zaglavila opruga (*)ispravno namjestiti kablove elektropilota kako ih ne bi otetila mjerna ipka za uljeponovo postaviti iglu na ulaz nepropusnog prolaza/prolaznog izolatora i spojiti jepostaviti hidraulini blok pridravajui se redosljeda zatezanjaponovo postaviti mreicu, donji karterpaziti na poloaj magnetafunkcije koje obavlja raunalou ovom zahvatu treba odrezati kabl koji povezuje raunalo sa senzorom brzine i zamijeniti ga novimspajanje senzora za brzinu na raunalo obavlja se pomou naglavaka *izvui kabl iz njegove zatitne cijeviskinuti dava brzine (*) s automatskog mjenjaaodrezati kablove na duljinu zamjenskog kablana strani raunala, odrezatiisto napraviti na zamjenskom kablu na duljini od * mm pazei da se ne otete iceogoliti * ice na oko * mmnavui termoskrativu zatitnu cijev (duljine * mm, RAYCHEM referenca *) na kabl (na strani senzora)ice povezati uvrtanjem pazei na bojeprije ponovnog postavljanja senzora, provjeriti postojanje prstenaste brtve (*)kabl vratiti u njegovu zatitnu cijevponovo privezati elektrino oienjeleaji stranjeg stabilizatoravienamjenski prekidazatitnu cijev dovui do dovrenih spojeva i modeliratiprije skidanja raunala s njegovim senzorima, tono oznaiti prolaz kablovaskinuti vienamjensku sklopku i njenu icu za masu (*)ne zaboraviti nepropusnu brtvu (*)prethodno provjeriti postojanje prstenastih brtvi na senzoru brzine i vienamjenskoj sklopkivienamjenski prekidaponovo spojiti icu maseponovo privrstiti elektronsku kutijuako je raunalo novo, treba izvesti proceduru upoznavanjau sluaju neispravnosti nekog perifernog elementa mjenjaa brzina ili napajanja (+ * V) raunalo se stavlja na degradirani reim: ovaj je degradirani reim razliit ovisno o neispravnom elementumjenja e brzina stalno ostati u 3. hidraulinoj (nametnuta 3.) u sluaju poremeaja na ovim elementimanapajanje elektropilotaprijelaz u sluajno izabrane prijenose uz, kao stalnu indikaciju, * % optereenja, bez obzira na poloaj gasanapajanje kompjutera *poremeaj inicijalizacijemjenja brzina ostaje u 1. na svim prednjim prijenosima u sluaju poremeaja na sljedeim elementimadava brzine na mjenjaugrafikonima definira toke prijelazaomoguuje koenje motoromomoguuje ublaavanje momenta motora u trenutku prijelaza (udobnost vonje)omoguuje dijagnostiku automatskog mjenjaa brzinaglavne funkcije koje ispunjava raunalozakon prijelazaupravlja prijelazima u brzine (prema gore/prema dolje) ovisno o optereenju motora i brzini vozilazakon blokadeblokira i deblokira prijelaze iz 2. u 3. prijenos pri brzom dizanju nogefunkcija prebacivanja u nie prijenosenii stupanj prijenosa * , papuica do kraja pritisnuta, funkcija retrokomande, kojom se upravlja ovisno o optereenju (potenciometar)zabrana promjeneprag ulaska u 1. pri runom prijelazu na ruici (* nametnuta)zabrana prijelaza u vii prijenos pri nametnutoj 2. ili pri nametnutoj 1kakvoa prijelazavremensko ogranienje i sinkronizacija pilotiranja elektrozatvaraaublaavanje momentaredukcija momenta motora (redukcijom faznog pomaka) pri prijelazu u prijenosepoboljanje kakvoe prijelazaveza meu raunalima kontrole motorausvajanje parametarausvajanje ekstremnih poloaja potenciometra (vie nema prilagodbe)upravljanje paljenjem svjetala za vonju unatrag pri vonji unatragzabranjuje pokretanje motora u bilo kojem drugom poloaju osim PARKIRANJE ili NEUTRALNOprovjera svih aktuatora sustavaprijelaz na degradirani reim, sigurnost mjenjaamemoriranje privremenih poremeaja (bez brisanja ako nisu ponovljeni)kabelski razvod vozilaponovno postavljanje hidraulinog blokamanometar za tlak uljaispravna nepropusnost kruga pod-tlakaradna temperaturaispravno prilagoen kabl gasatlak treba biti * * baramaknuti graninik (*) i okretati kapsuluzaarafljujui kapsulu pritisak se poveava, a obrnuto ga se smanjuje* bar(i) po zupcuda bi se ova radnja olakala, mogue je upotrijebiti alat [*]kopa za pridravanjesvi vijci privrenja osim vijka (*)igla (*) nepropusnog prolaza/prolaznog izolatorapri skidanju hidraulinog bloka, obratiti pozornost na runi zatvara (*), na plou i na njene dvije brtve smjetene ispod razvodnog ureajaprovjera hidraulinog blokapotisnici (*) su identinizatvarai (*) su simetrinizatvara (*) nije simetrianradnju rasklapanja hidraulinog bloka obaviti u prostoriji koja je ista i u kojoj nema prainepostupno skidati dva vijka za privrenje ploe za zatvaranje (*)skinuti ostale elemente okreui sklop i runi zatvara (*)upotrebljavati sljedee proizvodebenzin (tipa White Spirit)vatu koja ne ostavlja dlaice, za isuivanjekomprimirani zrakdobro ispuhati sve kanalesvaka ogrebotina ili trag ishabanosti na jednom od zatvaraa namee potrebu za zamjenom cijelog hidraulinog blokasvi se zatvarai moraju slobodno pomicati bez toaka otporabrtva (*) i brtve elektropilota moraju biti u besprijekornom stanjunauljiti sve dijelove i ponovo sklopiti prema sheminajvei pup zatvaraa (*) treba biti na strani male opruge (*)pribliiti plou (*) s njena dva vijkaoznaeni elektropilot (*) na strani zatvaraa za regulaciju tlaka2.elektropilotpostaviti hidrauliki blokprovjeriti postojanje prestenastih brtvi (*)postupno pritezati plou za zatvaranje (*) pazei da posljednji zavojak opruge (*) ne ostane uglavljen izmeu ploe (*) i bloka (*)potom provjeriti slobodu pomicanja svih zatvaraapostaviti iglu na ulaz nepropusnog prolaza/prolaznog izolatora i spojiti jeobratiti pozornost na prolaz ica elektropilotaruni zatvara (*) staviti u os nazubljenog sektorakapsulu pod-tlaka staviti na zatvara za regulaciju tlaka (*)maksimalno pribliiti vijke (*) za privrenje bloka (odreivanje poloaja bloka kada su svi vijci zategnuti)pomou dinamometarskog kljua zategnuti vijke, potujui redosljed, do momenta od * m.daNdonji karter s novom brtvomkutija alarmaruicu mjenjaa staviti u poloaj *dra kopi * izvodaskinuti maticu (*) pomou alata [*]provjeriti mijenjanje stupnjeva ruicom mjenjaanovo ulazno vratiloautomatski rad brisaa stakladava kiesenzor za kiu je optiki detektorne dirati lee (*)komutator brisaa stakla staviti u poloaj zaustavljenog radada li radi motor brisaa stakla ?komutator brisaa stakla staviti u poloaj automatskog rada (AUTO)pali se zelena dioda-predajnik senzora za kiumotor brisaa stakla izvri jedan ciklus brisanjada li radi motor brisaa stakla ?da li motor brisaa stakla radi slijedei ciklusda li motor brisaa stakla stalno radi uz fiksne prekide (* s.) ?prskati vodu u podruje detekcije senzora za kiu tako da se dobiju sljedea etiri naina radakomutator brisaa stakla staviti u poloaj male brzine radada li motor brisaa stakla radi malom brzinom ?komutator brisaa stakla staviti u poloaj velike brzine radada li motor brisaa stakla radi velikom brzinom ?komutator brisaa stakla staviti u poloaj zaustavljenog radakomutator brisaa stakla pokrenuti u poloaj pranja prednjeg staklada li rade motor brisaa stakla i pumpa za pranje stakla ?automatski* s. rada* s. stankezbrkan prijelaz u brzinepragovi prijelaza u brzinemjenja brzina blokiran u *poremeaj na elektropilotima (*) i (*)poremeaj potenciometra optereenjaporemeaj vienamjenske sklopkeporemeaj senzora za brzinu (statiki ili dinamiki)skinuti unutranji retrovizordiferencijalno kolo [*] automatskog brisaa stakla spojiti na produiva (*)ovisno o provjerama koje treba obaviti, diferencijalno kolo e moda trebati spojiti na senzor za kiupoloaj ruiceusvajanje je obavljeno ili nebruto punjenjeispravljeno optereenjeu %nema komande: *brza dijagnostikaporemeaj koji obuhvaa prilagodbu komande selekcijevozilo se kree naprijed ili natrag, ruica mjenjaa u poloaju (*)pokretanje motora mogue kada je ruica u poloaju (*) ali ne i kada je u poloaju (*)vozilo bez pogona, bilo u vonji naprijed bilo u vonji natraghladan motor, vozilo ide prema naprijed, ruica u poloaju (*)ispravna razina ulja, vozilo se ne kree prema naprijed, ruica u poloaju *potekoe pri ukljuenju brzine, ruica u poloaju *ispravna razina ulja, proklizavanje pri pokretanju, ruica u poloaju *, podrhtavanje pri vonji unatragzagrijan motor, nema pogona vozila pri bilo kojem poloaju ruice mjenjaavozilo se moe ponovo pokrenuti nakon to je nekoliko minuta stajalonema pogona kada je ruica u poloaju * ili *, ostaje u 1pokretanje motora mogue u svim poloajima ruice mjenjaapokretanje motora nemogue u poloaju * ili *zvuk tipa zujalice u poloaju * ili *metalna buka u praznom hodu u razini kuita konverteraprovjeriti stanje pogonskog lima konvertora (pukao)buka pri pokretanju (djelovanje elektropokretaa)provjeriti pritegnutost lima na konvertor i stanje kartera konvertoranema 1.nakon zahvata na hidraulinom bloku (proizlazi iz obrnuto postavljenih elektropilota)nema nametnute 1.nakon zahvata na hidraulinom blokuautomatski mjenja brzina s * brzina, popreni, bez premoenja konvertoraulje je zajedniko za mehanizam i prijenosni ureajkapacitet momenta je oko * Nmprijelazom u brzine upravlja elektronska kutija postavljena ispred akumulatorakakvoa prijelaza u prijenose poboljana je naredbom ublaavanja momenta (dijalog se obavlja s raunalom paljenja-ubrizgavanja)mjenja je brzina opremljen meu-hladnjakom koji je na njega montiranukupna zapremninapretvara momentaturbina s ukoenim lopaticama, povezana s mehanizmom mjenjaa brzina preko osovine turbinereaktor smjeten izmeu startnog motora i turbinestartni motor s ravnim lopaticama, povezan s tijelom kovertora, dakle s motoromkonvertor osigurava elastinu vezu izmeu motora i mjenjaa brzinakonvertor slui kaokonvertor, mnoei s * moment motora pri pokretanjukvailo, prenosei moment motora na velikoj brzini uz koeficijent korisnog djelovanja od oko *mehanizam transmisijemehanizam transmisije ima dvije ulogeon daje * prednjih prijenosa i * stranjih prijenosaosigurava automatsku izmjenu prijenosa pri vonji prema naprijedfunkciju osiguravaju * epicikloidalne serije zupanika koje preuzimaju kretanje osovine turbine, vre demultiplikacije, i prenose kretanje na izlaznu osovinuautomatsku izmjenu osiguravaju mehaniki, hidraulini, elektrini i elektronski elementida li je u vozilo ugraen automatski mjenja brzina ?motor brisaa *ispravno postavljena elastina silikonska prozorska veza (*) izmeu senzora za kiu (*) i vjetrobrana (*)nema pukotina ili trunica u podruju detekcije (*) senzora za kiujednolika nijansa (*) vjetrobranskog staklanema naslaga i neistoa izmeu senzora za kiu (*) i vjetrobrana (*)* na stezaljki *automatski (AUTO)druga brzina *pritezanje vijka (*) na * m.daNmala brzina (*)prekidkratki spoj na + * Vkomutator brisaa stakla *automatski naina radapregled radadruga brzinaupravljanje elektropilota *paljenje svjetala za vonju unatragodobrenje za pokretanjedijagnostikapromjena potenciometraruicu staviti u poloaj * ili *izlazna osovinasilazni zupaniciplanetni zupanikprijenosni omjer diferencijalaosovina pumpeosovina turbineprenijeti pogonskim kotaima kretanje koje isporuuje izlazna osovina (*)sastavni dijelovi prijenosnog ureajaparovi silaznih zupanika (*), prijenos/odnos *, koje pogoni izlazna osovina (*)rastaviti konektore, posuiti ih i oistitirelej * spojensigurnosni nain radapretraivanjeudarac pri ukljuivanju kod prijelaza ruicepoloaj * u *da li je ispravna pritegnutost mehanikih dijelova ?ispraviti poremeajda li je ispravan linijski tlak ?obaviti mjerenje tlaka u poloaju kada je noga dignutada li je tlak manji od * baraprovjeriti stanje kruga pod-tlakaprijelaz iz * u * ili iz * u *provjeriti sustav ubrizgavanjada li se udarac pojavljuje u drugim prijenosima ?izmjeriti linijski tlak u nametnutoj 2., noga do krajaobaviti provjeru linijskog tlakauz zakanjenje pri ukljuenjuda li sekventni zatvarai slobodno klize ?da li je poremeaj nestao ?udarac pri prijelazu u brzine kada je noga dignuta i pri prijelazu ruicom iz * u *da li je krug pod-tlaka u dobrom stanju ?krug pod-tlaka dovesti u ispravno stanjenoga podignuta u poloaju *skinuti hidraulini blok i zamijeniti gasustav pod-tlaka u ispravnom stanjuproklizavanje samo pri pokretanju prema naprijed ili natragnormalan rad iznad * km/sat pri kretanju prema naprijedskinuti konvertor i zamijeniti gada li poremeaj i dalje postoji ?proklizavanje pri pokretanjupodrhtavanje pri vonji unatragproklizavanje pri pokretanju, bez turiranja motoranormalan rad iznad * km/sat uz lagan pritisak noge, bez osjeanja prijelaza u brzineskinuti donji karter mjenjaa brzinaima li na dnu kartera estica u znaajnijoj koliini ?da li zatvarai hidraulinog razvodnog ureaja slobodno kliu ?da li je kuglica elektropilota * slobodna ?oistiti hidraulini blokmreica i njena brtvaponovo postaviti, napuniti i doliti do potrebne razineproklizavanje pri prijelazu u brzine, noga do krajazamijeniti mreicuzamijeniti hidraulini razvodni ureajproklizavanje samo pri prijelazu *izmjeriti linijski tlak u nametnutoj 2., noga do krajaponoviti mjerenje tlaka s podignutom nogomproklizavanje pri vonji unatragima li koenja motorom u nametnutoj 1.?ima li proklizavanja pri prijelazu *provjeriti hidraulini razvodni ureajturiranje motora pri prijelazu *izgleda da mjenja brzina prelazi u neutralan poloajnema vonje unatragda li je ulje prljavo ?da li sekventni zatvara * slobodno klizi ?nema poloaja * uz turiranje motora u 2vonja unatrag ispravno funkcioniraporemeaj je nestaoturiranje motora, noga do kraja na prijelazima * i *elektropiloti *broj okretaja motora se u 1.poveava2. ide iznad * km/satkada se die noga ini se da mjenja brzina prelazi u neutralan poloaj uz udarac pri ponovnom ubrzanjuizmjeriti otpor * izmeu stezaljki * i *papuicu gasa pritisnuti do krajabroj okretaja motora se u 1.poveava, druga ne ide, do * km/satprijelaz u 3.nakon dizanja nogekota parkirnog poloajada li je kuglica elektropilota * zaglavljena u otvorenom poloaju ?promjena brizgalicada li je zatvara * zaglavljen ?zamijeniti cjelinu elektropilotaturiranje motora u zavojudekalibracija nakon udarnog koenjada li je mreica na mjestu ?zagrijati mjenja brzinaruicu stavljati iz poloaja u poloaj * nametnutakrenuti, noga do kraja, do brzine od * km/satda li je bilo prijelaza u 2.?ponoviti probu na cesti stavljajui ruicu u poloaj *da li je bilo prijelaza u * ?nema hoda unatrag ni koenja motorom u nametnutoj 1nema prijelaza na nie prijenose kada je noga do kraja ili su pragovi prijelaza na nie prijenose nenormalni kada je noga do krajaobaviti postupak brisanja poremeajaprovjeriti potenciometarelektropokreta ne radi, ruica u poloaju * ili *, ali svjetla za vonju unatrag rade u poloaju *lagano pomjeriti ruicu mjenjaa zadravajui djelovanje elektropokretaana stezaljki * konektora kabelskog razvoda izmjeriti napon pri djelovanju na elektropokretaprovjeriti funkcioniranje vienamjenske sklopkeda li je tlak vei od * bara ?ruicu rune konice postaviti u poloaj mirovanjavijak (*) donjeg privrenja amortizerapostaviti amortizerleaj prednjeg stabilizatoraprirubnica (*) gumenog leaja spone stabilizatoragumeni leaj (*)poravnati unutranja zaravnjenja (*) s utisnutim oznakama (*) na stabilizatoru (jedna na svakoj strani)matice kuglastog zgloba upravljaakako ne bi dolo do ulaska neistoa u krug servo upravljaa, zaepiti plastinim epovima dva otvora razvodnog ventila i obje cijevi upravljaaprema modelu razdvojiti/osloboditi cijevi servo-upravljaaodmaknuti sigurnosnu kopu tako da se oslobodi kardan upravljaamatice (*) i njihove podloke (*)ne zaboraviti postaviti nazubljene podloke izmeu kuita upravljaa i H nosaaproista uljavijak (*) za privrenje nosaa motora na koljku do * m.daNprivrenje (*) cijevi napajanja cilindra na ventil ili cilindarmatica kuglastog zgloba upravljaa (*)hladnjakobujamprovjeriti izolaciju ica * u kratkom spoju na + Vuz potivanje smjera ugradnjeprovjeriti funkcioniranje ureaja kodirane zatite od pokretanja (zakljuavanje, otkljuavanje, servisni reim...)stranji stabilizatorrazliita upotreba polugepokretanje se motora postie samo u poloaju * ili *kada se izabere poloaj *, 1.se prijenos odmah ukljuuje i vozilo ide naprijedruica mjenjaa ima * poloajaparkiranjevonja unatragnametnuta 1nametnuta 2transmisija je mehaniki zakljuanaprovjeriti da tipkovnica nije zakljuanaosnovni elementi hidraulinog kruga suep za pranjenje mjenjaapokrenuti centralno otkljuavanjeda li LED na prednjoj ploi bljeska ?napajanje LED-a na prednjoj ploimjesto mjerenja linijskog tlakauloga je ovih elemenata da osigurajuda li je ulje izgoreno ? (crno ili prljavo)stupanj /stupnjevi * mjenjaanapajanje spojki i konica tlakom uljanapajanje konvertoranapajanje kruga podmazivanja mjenjaa brzinapumpa za ulje je zupanika pumpa s roiem, pogonjena zajednikom osovinom konvertoraulje se usisava u donji karter, preko mreice, i usmjerava prema hidraulinom blokuprotok je ulja srazmjeran broju okretaja motoramjenja se podmazuje samo kad motor radibez radijada li LED * bljeska ?odvojiti LED *zamijeniti LED *napajanje LED-a na prednjoj ploiodgovara poloaju vonje unatrag s paljenjem svjetala za vonju unatragodgovara poloaju mrtve tokeelektropokreta moe funkcioniratiprijelaz na * prijenose je automatskimoe se upotrebljavati samo prvi prijenosprijelaz na sljedee prijenose obavlja se automatski ovisno o brzini vozila i o optereenju motoraprijelaz na vie ili nie prijenose odvija se s obzirom na pragove prijelaza u pojedine brzineu ovom poloaju nema koenja motorom u automatskoj 1kada se izabere poloaj *, nikada nee biti prijelaza u 3.prijenosovaj je izbor interesantan za brdsku vonju ili da se odgodi ukljuenje 3. (na primjer, sportska vonja)kada se izabere poloaj *, nikada nee biti prijelaza u dva sljedea prijenosau vonji, do ukljuenja moe doi samo kada je brzina manja od oko * km/sat, ako se prelazi iz * u * ili iz * u *ovaj poloaj nudi prvi stupanj prijenosa uz koenje motoromkada se izabire poloaj *, vozilo mora obvezatno biti zaustavljenonema zabrane prijelaza u poloaj za vonju unatrag kada smo u poloaju za vonju prema naprijedovaj poloaj odgovara poloaju mehanike i pozitivne blokade mjenjaa brzinapodizazapinja parkirnog poloajasektor * poloajaruica mjenjaamicanje ruice (*) u poloaj * pokree potisnik (*) preko sektora (*)ovaj sektor iskree zapinja (*) koji se umee u zupce kotaa parkirnog poloajaako se zapinja (*) ne uvue meu zupce, jedna ga opruga dri zapetog i pri najmanjem pomaku vozila, zapinja upada meu zupceprag prijelaza u brzine je trenutak u kojemu dolazi do promjene prijenosaovaj se prag mijenja ovisno obrzina vozilapoloaj papuice gasapodignuta nogada bi se poboljala kakvoa prijelaza u brzine u poloaju *, dolazi do redukcije momenta motora tijekom nekog zadanog vremenaovu naredbu o ublaavanju daje raunalo mjenjaa brzina raunalu paljenja-ubrizgavanjafunkciju prijelaza na nii prijenos daje raunalo mjenjaa brzina u sluaju kada noga ide do kraja, a ovisno o brzini vozilajedno te isto ulje osigurava podmazivanje 3 dijela mjenjaa brzinapodmazivanje se obavlja pod tlakompodmazivanje se obavlja brizganjemulje se nalijeva kada je motor zagrijan, kada radi, uz prebacivanje u sve brzineukupni kapacitet mjenjaapranjenje je djelomino budui da konverter ne moe biti potpuno ispranjenskinuti konzolu stropnog svjetlaizvlaka poluga brisaa *pomou alata [*], izvui metlice brisaa (*)provjeriti linijski tlak pri vonji unatraggornje prednje ramealat za sabijanje stranjih poluosovina [*]podmazati vijke mau *stranja uzduna rukastranja gornja rukapostaviti zavoje opruge u potporne vilice alata za sabijanje oprugesabijajui oprugu, provjeriti jesu li zavoji pravilno postavljeni u potporne vilicematica ipke amortizera (*)maneta amortizera (*)osovina skidanja *alat oslanjanja *izvlaka poluga brisaa *ploice (*)privrenje uzdunog ramena na stranjem nosau rukavcapromjer i korak vijaka za odzraivanjehladnjak ulja servo upravljaa (*), ugraen na prednji vezni limodvojiti kutiju * brzine vozilakoristiti homologirani ureaj za automatsko odzraivanje PEUGEOTodzraiti krug prema uputama za koritenje ureajakod isporuke, hidrauliki blokovi su ve napunjenivisokotlana cijev (*)niskotlanu cijev (*)da krug servo-upravljaa zatitite od oneienja, plastinim epovima zatvoriti dva otvora razvodnog ventila i dvije cijevi upravljaaprema modelu razdvojiti/osloboditi cijevi servo-upravljaaodmaknuti sigurnosnu kopu tako da se oslobodi kardan upravljaaodvojiti poluje mjenjaa (*)skinuti vijak glave razdvajanja spregestranji zglobovi (*) i (*) H nosaa namjeteni su pomou izdanaka u odnosu na koljku u (*) i (*); potrebno ih je podmazatiskinuti oblonu plou (*)skinuti motor (*) brisaaskinuti dava kie (*)izvod *otkopati privrenja (*)nosa radijaskinuti prekidae (*)obloga stranje policetlak je ogranien na * baramaksimalno primaknuti prednja sjedalamaksimalno odmaknuti prednja sjedalavizir/sjenilo kontrolne ploevijak konike sponeepicikloidalne serije zupanikajednostavna epicikloidalna serija zupanika ukljuujeplanetni zupanik (*) s vanjskim ozubljenjemnosa satelita (*)krunasti zupanik (*) s unutarnjim ozubljenjemova epicikloidalna serija zupanika osigurava razliite odnose demultiplikacije s obzirom na nain na koji je potaknutaza dobijanje bilo kojeg odnosa demultiplikacije, dovoljno je potaknuti dva njegova elementada bi se dobila tri odnosa/prijenosa za vonju prema naprijed i jedan odnos/prijenos za vonju unatrag, mehanizam ima dvije identine epicikloidalne serije zupanikadvije serije zupanika meusobno su povezane na sljedei nainplanetni zupanici meusobno su povezanidra pomonog zupanika serije broj * i krunasti zupanik serije broj * solidarno su povezanikrunasti zupanik * serije n *pomoni zupanik * serije n *dra pomonog zupanika * serije n *planetni zupanik * serije n *ulazno zvono kretanjaelement motora *element reakcije ** okree u obratnom smjeru od *hidrauliki razvodnikizlazna se osovina okree istom brzinom kao i osovina turbinecjelina * okree se u istom smjeru kao i *kako bi se dobili pojedini prijenosi, upotrebljavaju se receptori viedisknog tipa u uljnoj kupki, koji se nazivaju ili spojka, ili konicauloga spojke je da element motora uini solidarnim s osovinom turbineuloga konice je da blokira element reakcije inei ga solidarnim s karteromspojke i konice jednake su po svojoj tehnologiji i ponaanjuklip (*) pomaknut tlakom ulja i vraen oprugama (*)nepropusnost se postie brtvamacjelina obloenih diskova (*) i elinih diskova (*) od kojih je jedan valovit (na strani klipa, i on se ne rauna u broju diskova)ploa, smjetena nasuprot klipa, a naziva se upornom ploom (*)tlak ulja dovodi se iza klipa koji e se pomaknutipomak klipa zbija grupu diskova koji su stisnuti izmeu uporne ploe i klipadva su elementa meusobno povezanakada tlak ulja prestane, opruge odgurnu klip u poloaj mirovanja na dnu njegovog leita, a diskovi se oslobaajuopruga vraa klip *kublica (ubrzava vraanje klipa u poloaj mirovanja)segmenti napajanjanapajanje spojke *napajanje konice *uporna ploafazeslobodan kota *opruga vraanjakuglica (ubrzava vraanje *)valoviti diskobloeni diskelini diskmehaniki elementi upravljanjauloga slobodnog kotaaslobodni kota djeluje u samo jednom smjeru, kada kretanje ide od motora prema kotaimaako je ruica mjenjaa u poloaju * ili *, i ako se mjenja brzina nalazi u automatskoj 1., nema koenja motorompogonski kotai pokreu motor, slobodni kota intervenira i obustavlja vezu izmeu motora i kotaaako je ruica mjenjaa u poloaju nametnute *, postoji mogunost koenja motoromposredstvom konice *, kotai i motor uvijek su meusobno solidarnislobodni se kota sastoji od * elemenata, a svaki od njih imatijelo s nagnutom rampom (*)valjak s oprugom (*)krunasti zupanik (*) povezan s draem pomonog zupanika broj *nepomini krunasti zupanik (*) solidaran s karterom mjenjaa brzinau smjeru suprotnom od kazaljke sata, okretanje je mogue, krunasti zupanik (*) povezan s * ima tendenciju sputanja valjaka, stiui oprugeu smjeru kazaljke sata, okretanje nije mogue, valjci (*) koje odguravaju njihove opruge diu se na rampe i blokiraju krunasti zupanik povezan s *, dra pomonog zupanika * je blokiranmoment tahometra (*), odnos/prijenos *kutija diferencijala ima * pomonih zupanika, odnos/prijenos *osovina pumpekapsula pod-tlakapumpa za ulje (*) isporuuje tlak prema hidraulinom razvodnom ureaju koji napaja, preko zatvaraa za ogranienje tlaka (*) konvertor (*) i podmazivanje elemenata mjenjaa brzina (*)vezana uz ovaj zatvara, kuglica (*) nazvana sigurnosnom kuglicom, otvara krug u sluaju neoekivanog prekomjernog tlaka (* bara)ulje prodire i u krug u kojemu se nalazi zatvara za regulaciju tlaka (*) koji e prilagoditi tlak napajanja spojki i konicavezan na ovaj krug, runi zatvara (*), kojim upravlja ruica mjenjaa, odreuje poloaj mrtve toke, kretanje unaprijed ili kretanje unatragovaj zatvara distribuira ulje upueno prema drugim zatvaraima * za napajanje spojki i konica (*)zatvara za regulaciju tlaka (*) ovisi o djelovanju kapsule za pod-tlak (*) preko potisne ipke s membranom koja je povezana s ulaznim kolektorom (*)ovisno o poloaju plinova (optereenje motora), kapsula (*) mijenja linijski tlakovaj se tlak moe mijenjati okretanjem kapsule djelujui na badarenost u nju ugraene oprugeelement reakcije * + cjelina *klip *napajanje *sastavni dijelovi sustavasastavni dijelovi sklopasenzor za brzinu vozila daje elektronskoj kutiji informaciju o brzini vozilasenzor za brzinu sastoji se od magnetske jezgre i namotajakako zupci kotaa parkirnog poloaja promiu ispred senzora, tako dolazi do promjene magnetskog polja ime se u namotaju inducira izmjenini napon (sinusoidalni signal)frekvencija i amplituda ovog napona proporcionalne su brzini okretanjasenzor je privren na karter mjenjaa brzina i izravno je povezan s raunalom (nema meuspoja)senzor optereenjasenzor optereenja daje elektronskoj kutiji informaciju o optereenju motorapotenciometar daje raunalu informaciju o poloaju leptira za plinoveova se informacija koristiza prepoznavanje malog broja okretaja (poloaj podignute noge)za prepoznavanje punog optereenja (poloaj kada je noga do kraja)za strategiju prijelaza u brzineu sluaju nepravilnosti, pragovi prijelaza zamrzavaju se na srednjoj vrijednosti koja je * % optereenjaraunalo daje napon od * V na stezaljkama promjenjivog otpora potenciometra koji raunalu prenosi izlazni napon (*), promjenjiv ovisno o poloaju leptiravisok izlazni napon (*)slab izlazni napon (*)2.pista potenciometra slui za informaciju o optereenju za sustav ubrizgavanja-paljenjaova sklopka daje elektronskoj kutiji informaciju o poloaju ruice mjenjaa i osigurava ili ne kontinuitet nekih strujnih krugovaprivrena na karter mehanizma, ova je sklopka cjelina koju ine dva kontakta kojima upravljaju potisnici, a njima pak upravlja bregasti sektor ije je okretanje povezano s pomacima ruice mjenjaasvaki kontakt moe imati * poloaja posredstvom svog potisnikapostoji odobrenje kruga elektropokretaa spojem na masu ice *svjetla za vonju unatrag funkcioniraju komutacijom/zamjenom kruga * i *postoji odobrenje kruga elektropokretaa spojem na masu kruga *nema nikakvog djelovanja vienamjenske sklopkespoj na masu *mase su smjetene iza osiguranja koje prua elektronska kutijaelektropiloti, koji su smjeteni na hidraulinom bloku i kojima upravlja raunalo, slue za dobijanje promjena prijenosa, i ne moe ih se odvojeno i meusobno mijenjatikuglica s oprugom za ogranienja tlaka do * barapotisnicielement reakcije: cjelina *hidraulini blok osigurava, zahvaljujui svojim zatvaraima i elektro-zatvaraima, napajanje spojki i konicaza potrebe napajanja konvertora i kruga podmazivanja, tlak je ogranien na * baraovu funkciju ispunjava zatvara za ogranienje tlaka (*)na ovaj zatvara pazite pri skidanju hidraulinog bloka, postoji opasnost od gubitkakakavoa prijelaza u brzine postie se promjenom tlaka napajanja spojki i konica ovisno o optereenju motoratlak jevisok u poloajima *srednji u 1. (znaajan moment)slab u 2.i 3. (slabiji moment)ovaj zatvara u radu ima podrku kapsule pod-tlaka (moe se regulirati)da bi se osiguralo napajanje spojki i konica, raunalo upravlja elektro-zatvaraima ili elektropilotima * i *elektropiloti su privreni na hidraulini blok, to su elektro-zatvarai s kuglicomelektropiloti otvaraju ili zatvaraju uljni kanal zatvaraa za prijelaze da bi proizveli ili ne njihovo pomicanje i potaknuli promjenu prijenosanamotaji elektropilota napajaju se preko + nakon kontakta, njihovo stavljanje pod napon spojem na masu osigurava raunalo ovisno o poloaju ruice prijelazakada je krug zatvoren, namotaj stvara magnetsko polje, a kuglica zatvara uljni kanalkada je krug otvoren, kuglica je u poloaju mirovanja na svom leitu, a krug ulja je otvorenruica u poloaju *, dva elektro-zatvaraa su potaknuta, u drugim poloajima, potaknut je samo *suprotno tome, u poloaju *, 3.prijenos, dva elektro-zatvaraa nisu pod naponom, to omoguuje, u sluaju kvara, upotrebu 3dva elektropilota upravljaju zatvaraima za prijelaz * i * (*)ova dva zatvaraa, pak, sa svoje strane, djeluju na sekventni zatvara * (*)ovaj ureaj omoguuje, nakon to je stavljen u rad putem komande brisaa stakla, ukljuenje/iskljuenje i automatski rad brisaa prednjeg staklapredstavljanje sustavasustav automatskog brisaa stakla ima sljedee standardne elementeruka-strugaljka brisaa prednjeg stakla (*)motor brisaa stakla i njegov mehanizam (*)pumpa za pranje stakla (*) privrena na spremnik pod prednjim blatobranom na strani suvozaasustav automatskog brisaa stakla sastoji se od sljedeih posebnih elemenataelektronska kutija (*) (senzor za kiu) zaduena za upravljanje brisaima i za produenje rada brisaa nakon pranjavjetrobransko staklo (*) sa serigrafijom na unutarnjoj strani koja maskira postavljeni senzor za kiu, privrenja senzora za kiu (*) i privrenje stope retrovizora (*)na serigrafiji se nalazi mali prozirni prozor (*) (podruje detekcije) (*)retrovizor s ugraenim plastinim okvirom (*) skriva senzor za kiukomutator brisaa stakla (*) s funkcijom AUTOdva releja od * A (bez paralelnog otpornika, bez diode) kojima upravlja senzor za kiu, jedan slui za komandu ukljueno/iskljueno (*) a drugi za izmjenu mala brzina/velika brzina (*)klip (*)informacija koju prima raunalo automatskog mjenjaa brzina *informacije koje alje raunalo automatskog mjenjaa brzina *koabrtvljenje oko klipova cilindra prijemnika kotaajesu li gumeni titnici cilindra prijemnika kotaa u dobrom stanjustanje istroenosti bubnjasvjetlosna zraka poznate jaine iri se do prijamnika uz etiri totalne refleksije na vanjskoj povrini vjetrobranskog stakla (*)kutija senzora za kiu ima optiki senzor kojeg izmeu ostalog ine jedna dioda predajnik (*) i jedna dioda prijamnik (*)ovim su diodama pridruene njihove prizme (*) (vodii svjetlosti)sustav funkcionira na principu totalne refleksije u debljini vjetrobranskog staklaoptiku vezu senzor/vjetrobransko staklo osiguravaju dva spojena silikonska prozirna prozora (*) ije leite na vjetrobranskom staklu i istoa moraju biti savrenikada kapi vode (*) padnu na staklo u podruju osjetljivosti senzora, jedan dio svjetlosnih zraka se lomimijenja se koliina svjetla koju hvata dioda prijamnik (*)elektronska kartica (*) otkriva slabljenje i brzinu slabljenja signala i ukljuuje/iskljuuje motor brisaa staklaprema jaini padalina, elektronika odreuje brzinu brisanjakutija senzora za kiu ima prilagoeno grijanje (*) koje se pokree poloajem + opremazahvaljujui ovom ureaju izbjegnuta je pojava leda i isparavanja u podruju detekcije senzoraelektronska kartica s grijanjem, diodama, nosaem i konektoromvodii svjetlakutija u optikom nosausilikonska vezakutija okvir, sa sponom za privrenjeuporina polu-opruga za optiki blokpoklopacsustav ima ureaj za zatitu motora brisaa stakla, u sluaju da doe do blokade brisaa, samo u sljedeim poloajimaAUTO, velika brzina, pranje staklau sluaju zatajenja senzora za kiu, rad motora brisaa stakla mogu je u sljedeim poloajimamala brzina, mala nestabilna brzinau ovom sluaju, motor brisaa stakla vie ne nalazi svoj poloaj mirovanja (fiksno zaustavljanje vie nije djelatno)u poloaju AUTO, za degradirani reim senzora za kiu karakteristian je fiksni zastoj od * sekundinaslage suhih neistoa (blato, sol, komarci...) na vanjskoj plohi vjetrobranskog stakla nemaju utjecaja na rad i osjetljivost sustavaupotreba ureajakomanda se nalazi na komutatoru brisaa staklaradni poloajpranje prednjeg staklaruicu brisaa stakla povui prema upravljaumala nestabilna brzina (*)zastoj promjenjivizabrati odgovarajuu debljinu brtve glave motora ovisno o vrijednosti (*)privrenje cilindra prijemnika kotaaprivrenje bubnjaukljuenje automatskog rada brisaa staklafunkcija automatskog rada brisaa mogua je samo onda kada je kontakt zatite od krae na upravljau u poloaju + oprema ili + nakon kontaktapolazei od poloaja zaustavljenog rada (*), komutator brisaa stakla staviti u poloaj automatskog rada (*)ovaj poloaj ukljuuje brisanje malom brzinom radi inicijalizacije senzora (otkrivanje stanja na staklu)od tog je trenutka sustav spreman za radponovno ukljuenje sustava nakon prekida + oprema ili + nakon kontaktanakon ponovne uspostave + oprema ili + nakon kontakta, automatski se nain rada ukljuuje na dva sljedea nainane koristi se* do * mikronadimljenje pri pokretanjupoloaj AUTO (*)* ciklus(a) brisanjapoloaj zaustavljenog rada (*)poloaj male brzine (*)funkcioniranje izvan automatskog nainasauvane su funkcije klasinog rada brisaa staklapranje stakla (*)funkcioniranje s pranjempoloaj komutatora brisaa staklastanje brisaa stakla prije pranjafunkcioniranje brisanja i pranja staklakabelski razvod opslune platine osiguraafaze rada pri automatskom nainuukljuivanjeu poloaju + oprema ili + nakon kontakta, sustav se ukljuuje preko komutatora brisaa stakla koji je stavljen u poloaj AUTOovo se ukljuenje pokazuje jednim ciklusom brisanja malom brzinomsvaka promjena stanja na vjetrobranskom staklu vezana uz vrlo slabe padaline (manje od * ml/dm2/min) ili uz pad pokoje kapi vode ukljuuje ciklus brisanja malom brzinomkoliina vode koja se zabiljei nakon ovog poetnog ciklusa odreuje sljedeu fazu radaako je vrijeme akumulacije dulje od * sekundi, ukljuenje/iskljuenje ostaje na izravnom nainukada su padaline slabe do srednje jake (oko * ml/dm2/min), ako vrijeme akumulacije padne ispod * sekundi, nakon izravnog ciklusa, sustav radi malom brzinom sa zastojimau ovom nainu rad,a za svako vrijeme akumulacije rauna se vrijeme zastoja brisaa i ono se mijenja od * do * sekundi, s time da minimalno mogui razmak izmeu dva zastoja iznosi * sekundikada padaline prestanu, vrijeme stanke e se u tri stupnja poveati da dosegne nain izravnog ukljuenja/iskljuenjakada su padaline znaajne, brzina akumulacije tijekom brisanja postaje vea od minimalne vrijednostitada sustav ukljuuje rad brisaa malom brzinom (oko * ml/dm2/min) ili velikom brzinom (* ml/dm2/mn) prema potrebama koje se mjere i koriste na kontinuirani nainna nagli prestanak padalina sustav reagira usporavanjem ritma brisanjazaustavljanje iz velike brzine realizira se u vremenu kraem od * ciklusa, uz obvezan prijelaz na malu brzinupredviena je histereza iz velike brzine prema maloj brzini da bi se izbjegao pretjerani poremeaj u ritmu brisanjau obrnutom sluaju, pri naglom poveanju padalina prijelaz iz male u veliku brzinu je trenutanizravno ukljuenje/iskljuenje velike brzinejak dotok vode ukljuuje rad velikom brzinomnajmanje * ms ako je sustav ukljuen na promjenjive zastoje u radunakon samo jednog ciklusa brisanja malom brzinom, ako je sustav na reimu izravnog ukljuenja/iskljuenja ili na reimu rada malom brzinomAUTO nije djelatanAUTO djelatanISKLJUENOciklusi male brzineciklusi velike brzinepoluosovinapomou prekidaaskinuti poklopac (*), povlaei ga s bone straneza nastavak postupka potrebne su dvije osobeizvaditi brtvenu manetu (*)podii prozor i drati ga u gornjem poloaju pomou ljepljive trakezamijeniti ventilator za hlaenjeskinuti staklo prebacujui ga unaprijedalati *konektor raunalakontrolne vrijednostispojiti mije sivo diferencijalno kolo (*) na produiva (*)voltmetar *ommetar *ispitivanje diode *maksimalno spustiti prozordjelomino odlijepiti brtvenu folijune odvajati raunalo ako su spojeni akumulatori * V i * Vpriekati * sekundi nakon prekida + nakon kontakta i zaustavljanja pumpe za vodu, pa tek onda prekinuti * Vpridravati se postupka predvienog za stavljanje vozila van naponapri zahvatima na karoseriji, primijeniti postupak predvien za stavljanje van napona akumulatorskih kutijaodvojiti * V, potom * Vspojiti * V, potom * Vvidi postupakpri svakom zahvati na ogoljenim dijelovima pod naponom, treba upotrebljavatiizolirane rukaviceodobreni multimetarstavljanje vozila van naponapriekati * sekundi nakon prekida + nakon kontakta i zaustavljanja pumpe za vodu, pa tek onda nastavitiipkica (*) na prednjoj gornjoj kutiji akumulatoraosigura (*) ulijevo od stranje kutije akumulatorauvijek spojiti * V prije * Vprovjera naponaprovjera napona akumulatora *otvoriti trap s izvodima elektronske kutijeprivremeno ogranienjegreka konverteragreka koniceelektrini poremeajzabiljeen stalni poremeajdijagnostika konzolastanica *u prostoru motorafunkcija rastavne sklopkefunkcija prekidaa pogona/vuefunkcija prekidaa konicefunkcija konvertora * Vfunkcija punjaa visokog naponarezervapumpa za vodu i kontrolna ploaventilacija motora, brzakopija komande rastavne sklopkegrupa motornog ventilatora, vodaprekida konicepotrebna vodaporemeaj akumulatora *privremeno ogranienjetermo-otpornik elektronskog sklopaIzoliranostnedostatak vodeakumulator visokog naponasigurnost punjaa visokog naponapojaana struja pri prijanjanjubrisanje potrebne vodepunjenje odravanjapunjenje inicijalizacijebrzo punjenjepopis greakazujalica zaboravljenog motorakonektor raunala spojenparametri raunalamjerenje, akumulator visokog naponaneusklaenost raunala i tipske stezaljke akumulatoramjerenje napona/konvertorstanje kontrolnih aruljicainformacija o vonjimjerenje temperaturepopis poremeaja koji se mogu memorirati u brzom punjenjudosegnut napon regulacijedosegnut maksimalni kapacitet u ampersatima (Ah)zaustavljanje koje trai punjaklinova *poremeaj senzora struje ili naponaporemeaj komunikacijepreniska temperaturaprevie ispranjen akumulatorporemeaj vezegreka izolacijepomou voltmetraneprihvaanje prijanjanja rastavne sklopkenormalno se punjenje ne pokreeizmjeriti napone *promijeniti elektronsku kutijuizolacija u odnosu na masuprovjera osiguraa * i linijepostojanje utiniceobaviti provjeru izolacijekontrolna aruljica stop bljeska pri + pokretanjevijak za privrenje prednje gornje ruke na stranji popreni nosapostojanje * VI akumulatora visokog napona: negativna vrijednostpunjamasa raunalapoloaj papuicepostojanje * V paljenjem neona u trapukabl punjenjanormalno se punjenje ne pokree uz iskljuenje instalacije punjenjauvjeti za ispravnu provjerupozivanje memorijedobroloegubitak performansi u vonji sve do zaustavljanja uz nemogunost vonje unatragsmjer hoda se ne mijenjaprekida pobudeprekida konice u otvorenom kruguzamjena elektronske kutijeuvjeti radafunkcija/funkcijeu radugreka konverterana + nakon kontaktaspojenoodvojeno* izvoda smee bojeupravljanje releomprovjeriti izolaciju stezaljke * u odnosu na masuprovjeriti kontinuitet namotaja testom diodedioda koja prolazi izmeu * (stezaljka *) i * (stezaljka *)dioda blokirana u obrnutom smjeruzamijeniti kutiju relejatrenutna potronja (*)srednja brzina (*)prijeena udaljenost (*)izborkompaktni diskzatvoriti poklopac prtljanika (*)otvoriti trap (*)otvoriti poklopac prtljanika (*)skinuti prednje kotaematice (*) poluosovine na * m.daNlampe (*) osiguravaju rasvjetu podruja ispisaprilagodba volumenaploa obloge na vratimaskinuti filtar za zrak i cijevni prikljuak za ulaz zraka* poveanje vrijednosti* smanjenje vrijednostiskinuti plou-oblogu vratalijevodesnoporemeaj relejaprovjeriti osigura * u kutiji u kabiniproista zraka i ulazni prikljuak zraka* = beskonano* izvoda zelene bojena ploi s instrumentimana strani kabelskog razvodapoloaj + nakon kontaktapritisnuti tipku (*) radi potvrdedovoenje kruga u ispravno stanjevijke klina (*)autoradio staviti van naponaidentifikacija sustavapoiljateljrastavna sklopka prijanja ali vua/pogon nije moguarastavna sklopka prijanja ali nema koenja motoromdatum i sat (C.T)primateljisprekidanopotom povrat na AUTOvelika se brzina nastavlja, bez perioda stanke, pri povratu na AUTO nakon * ciklusarastavna sklopka ne prijanjaoitavanje diskaelektrini sustavprije bilo kakve provjere, uvjeriti se da su vozaeva vrata zatvorenafazno pozicioniranje pumpe za ubrizgavanjenakon * stavljanja pod napon, ako se poremeaj nije ponovo pojavio, izbrisan jeistovremeno memorira od * do * parametara (pridruene promjenjive veliine)ugaena aruljica *kompresijetipka (*)krug za recikliranje uljnih pararazina uljapritisak na tipku *vrijeme u sekundamakratki pritisak (krai od * sekunde(a))protuprovalna zatitakrug za gorivo, filtar, kakvoa gorivaispuna granada li stranka pritie papuicu konice ne mijenjajui poloaj papuice gasatijekom provjere upravlja okretati u oba smjeraNedostupnoprema stranjem kraju vozilazatita osiguraimaprednji zvunicistranji zvuniciraunalo odvojeno, provjeritibiranje neke radio postajepopraviti ili zamijeniti dio o kojemu se radiarulja, kablovi ili kontrolna ploa* izvoda bijele boje* izvoda plave bojegas do krajapritisnuti tipku (*) za izbor funkcijepromjena naina radaosigura * na kuitu relejana nainu radaprovjeriti napon napajanja senzoraprovjeriti kontinuitet testom diodezamijeniti raunalo *uvjetikratki spoj s masom ili s + * Vpotenciometar papuice gasapotenciometar odvojenprovjeriti da li otpor kontinuirano raste ovisno o poloaju papuiceoznaeno bijelom bojombroj ploice motora (*) *konektor zelene bojeizmjena termo-otpornikasvjeicegas do krajaizmeu stezaljki * i * raunalaprovjeriti postojanje laganog osiguranja kada je papuica gasa u poloaju mirovanjapoloaj papuice gasa u postocima njenog korisnog hodaapsolutna vrijednost ulaznog tlaka mjerena u kolektoru, u milibarimaprovjera rotorareferenca rotorpoloaj rotordeko. rotorvrijeme dekodiranja senzora rotoraprovjera brijegatraeni fazni pomak pumpeizmjereni fazni pomak pumpemehanizam spreavanja gaenja motoraispravak faznog pozicioniranja pumpedekodiranje brijegaradno stanjekontakt konicakontakt uz podignutu nogunema upravljanja releomnapon mora biti izmeu * i *napon stop *uoena pojavapokreta faznog pomakaelektro-stoprelej prekida rada klima-ureajalupanje motoraklik izvrnog lanalupkanje elektromagnetske spojke kompresora hlaenjau vonjigraninik vertikalnih pomaka (*)skinuti * vijke za privrenje elektropokretaapaziti da se ne uklijete elektrina oienja prilikom postavljanja mjenjaacentrirati pogonski sklop prije pritezanja vijaka za privrenje elastinog klinapopreni nosa [*] i njegove nosae [*]vijak (*) ograniavatelja odmaka (*) do * m.daNskinuti vijak za privrenje (*) elektropokretaapaziti da se ne uklijete elektrina oienja prilikom postavljanja mjenjaatipkeizvor zvuka kasetofonako raunalo otkrije informaciju postojanja utinice, prijanjanje rastavne sklopke nije moguespojiti utinicu punjenjaodvojiti konektor (*) raunala (*)provjeriti kontinuitet izmeu stezaljki * i *provjeriti izolaciju stezaljke * u odnosu na *skinuti desni fardolje/uzemljenje (*)*. redak (*)popraviti kabl ili zamijeniti kutiju punjenjaisprobati s drugim kordonom punjenjarastavna sklopka prijanja ali nema koenja motoromprovjeriti stanje stezaljki/klema akumulatoraskinuti ispunu granupomou ampermetarske stezaljke provjeriti protok na kablu *ukljuiti troilaizbrisati poremeaj i ponoviti ispitivanjeizbrisati poremeajradi se o raunaluobaviti provjeru akumulatorakabelski razvod dovesti u ispravno stanjevrijeme za potvrdu *sonda temperature isparivaa * odvojenasonda temperature isparivaa * spojenasonda za temperaturu vode * spojenasonda za temperaturu u kabini * odvojenasonda za temperaturu u kabini * spojenapromjena napona od * do * V izmeu stezaljki * i * raunala za klima-ureaj * ovisno o jaini svjetlaotpor(nik) * spojke kompresoraupravljanje motorom mijeanjamotorni reduktor mijeanja * spojen, djelovati na komandu referentne temperatureupravljanje motorom razvodamotorni reduktor razvoda * spojen, djelovati na komande razvoda *upravljanje motorom recikliranjaprovjeriti rad motornog reduktora recikliranja/dotoka zraka *test *modul ventilatora * odvojenmodul ventilatora * spojenreferentna vrijednost ventilatora *masa na stezaljki * konektora *parametriprotok brizgalicavelur *protuprovalni alarmlo rad kuita alarmaako je provjera ispravnapri nepravilnom funkcioniranju (tj. oteenju spojke) ulje se zagrijava i u njemu se taloe neistoemjerenjadesnolijevonapon stezaljke *upravljanje motorom mijeanjapostrojenje za isputanje goriva referenca rezervni dio *cijevni prikljuak za pranjenje spremnika za benzin, sa zelenim nastavkom (*) (isporuuje se s postrojenjem [*])odvojiti dvostruki relej (*)koristiti stanicu [*] u normalnom smjeru punjenjamicati iglu (*) po kanalima kabla gasa da bi se dobile ispravne vrijednosti prilagodberukohvatiobloga prednjeg dijela karoserije (*)otpor(nik) kalibracijestope povienog stop-svjetlastanje izolacijemehaniko stanje utinicautinica mree (*)brzina koju oitava raunalorad elektrinog brojaa za brzinuovisno o poloaju papuicebrizgaljka *stanje trapaobaviti mjerenje parametaranapon izmeu stezaljki n * i * raunala treba iznosititrap otvorentrap zatvorenupornica prtljanikaelektrini diza staklakordon punjenja (*)provjeriti da li sklop motoventilatora pravilno radibreak entreprisenema napajanja prednje ploene pali se kontrolna aruljica stop, mjera do * %, nema otklona ekonoskopa, pumpa za vodu ne funkcionirarastavna sklopka ne prijanjadijagnostika nije moguapromijeniti * osiguraeskinuti motor (*)provjeriti stanje osiguraa upotrebom ommetra (prolaznog ili ne)ako jedan od napona iznosi * Vpromijeniti odgovarajuu kutijuprovjeriti kontinuitet spojnih kablova ak.kutija/ak.kutija i ak.kutija/el.kutija i njihovo stanjestranji zvunikprekid * V u trenutku potranje snageoitati memorirane poremeaje i po potrebi ih obraditiprovjeriti postojanje * V u meniju Info vonjaispitati u vonji s ubrazavanjemdijalog s konzolom treba se blokiratiprovjeriti napon akumulatorske kutije postavljanjem alata [*] umjesto i na mjesto osiguraa i ipkiceoitati vrijednost napona ispitivanjem u vonjiprovjeriti stanje i kontinuitet prikljuaka spojnih kablovapostaviti komparator [*] na nosa [*]pomicati sklop komparatora/nosaa [*] i [*] po ploi bloka motoraslijediti istu proceduru kao i za ostala tri cilindra, koristei odgovarajue klipnjaekuite poklopca leaja (*)dovriti pritezanje okretanjem za *postupak kojeg treba slijediti u sluaju gubitka autonomijeakumulator NI/CD (nikl/kadmij) treba razraditi da bi dao svoju nazivnu autonomijugubljenje autonomije treba uzeti u obzir tek nakon kilometrae od oko * kmza gubljenje autonomije karakteristino je opetovano paljenje kontrolne aruljice traenja punjenja prije nego to kazaljka mjeraa energije doe do * % (izvedba logiciel *)stanje mjeraa pri odvojenoj utinici punjenja (ako je razlika * % = punjenje nije dovreno)treba predvidjeti vrijeme punjenja od barem * satine treba koristiti iskljuivo brzo punjenjeporemeaj obraditi odgovarajuim postupkomoslonac za vaenje *pirotehniki elementi nakon aktiviranja zranog jastuka i pirotehnikih pojasevanakon ukljuivanja svakog sigurnosnog sustava zatite, treba provesti zamjenu sljedeih elemenataobru upravljaa i njegov jastukbroj proizvodnje *oitati stanje na utinicikalem(i) pirotehnikih pojasevapirotehniki zateza(i) draa kopekalem pojasautinica kordona punjenja spojenautinica odvojenanaini vizualnog prikaza okinutih dijelovadra kope, nakon okidanja, uvlai se unutar obloge sjedala za oko * mmdio kabela (*) djelomino se uvlai u oblogu sjedalakalem pojasa oslobaa se i vie ne osigurava blokiranje u sluaju sudarakalem (*) smjeten iza obloge srednjeg stupa ne iziskuje skidanje te obloge kako bi se moglo vidjeti okidanjemehanizam blokira remen (*) kalema, onemoguujui ga u daljnjem obavljanju funkcijepodsjetnik na valjanost pirotehnikih dijelovasvaki pirotehniki dio ima rok trajanja, a on ne smije biti dui od * godina, raunajui od datuma poetka eksploatacije vozilaprovjera akumulatorapostaviti instrumentirane osigurae na mjesto osiguraa i ipkica vozilaukljuiti punjenje odravanja pomou post-prodajne konzole prema uobiajenom postupkuna kraju punjenja, pokaziva potrebne vode upaljen, odvojiti kordon punjenjaizmjeriti napun kutija najmanje * minuta nakon odvajanja utinice i prije dolijevanja vode u akumulatorizmjeriti napone na tri akumulatorske kutijepodijeliti napon svake akumulatorske kutije s brojem monoblokova u kutiji (srednji napon po monobloku)izraunatitri akumulatorske kutije napuniti vodomprije isteka roka od * minuta nakon odvajanja utinice punjenjaisporuka stranciako je razlika vea od * V, akumulatorska kutija iji je napon u proraunu najmanji nije ispravnanapuniti vodom ispravne akumulatorske kutijeispuniti karton analize i kontaktirati post-prodajnu ispostavupromijeniti akumulatorsku kutiju koja je u proraunu imala najmanji naponnakon promjene akumulatorske kutije obaviti punjenje inicijalizacije i do kraja doliti potrebnu voduskinuti instrumentirane osigurae prije vraanja vozila stranciako je nepravilnost i dalje prisutna, jo jedanput ponoviti postupak i kontaktirati post-prodajnu ispostavunakon promjene akumulatorske kutije, potrebno je obaviti punjenje inicijalizacije i potom doliti u kutije destiliranu voduelastini zglob prednjeg leaja uzdune rukeoslonac za naglavljivanje *nastavak za naglavljivanje-vaenje *oslonac vaenja *upotrijebiti novu elastinu spojnicuglavina-leaj, stragaureaj za postavljanje glavine-leaja koji ukljuujeglavina-leaj ini neodvojivi sklop; potrebno ga je, dakle, sustavno mijenjati nakon svakog skidanjaoistiti rukavac prije postavljanjavozilo staviti van naponaelastini zglob stranje uzdune rukepolu-koljke za vaenje *zvono za vaenje *zvono za naglavljivanje *osovina s navojem *elastini zglob stranjeg poprenog nosaaprsten za naglavljivanje *nastavak za izvlaenje *okrugla ploica za naglavljivanje *postaviti elastinu spojnicu i stranji popreni nosa pomou sljedeih alatapostaviti stranji mostelastini zglob stranje donje rukeoslonac za vaenje i naglavljivanje *zglob stranjeg rukavcaelastina spojnicauzduno ramestezna sponanastaviti provjerematica za privrenje amortizera na koljkuvijak za privrenje amortizera na donju rukuvijak za privrenje uzdune ruke na rukavacvijak za privrenje uzdune ruke na nosavijak za privrenje nosaa uzdune ruke na koljkumatica za privrenje prednje gornje ruke na rukavacvijci za privrenje donjeg ramena na nosa rukavcavijak za privrenje donje ruke na stranji popreni nosavijci za privrenje stranjeg gornjeg ramena na nosa rukavcavijci za privrenje gornjeg stranjeg ramena na popreni nosamatica za privrenje vezne polugice (*) na stabilizatormatica za privrenje vezne polugice (*) na rukavacmatica i vijak za privrenje glave leaja stabilizatora na koljkuvijak za privrenje stranjeg poprenog nosaa na koljkumatica za privrenje stranje glavine-leajamjerenje izolacijepostupak se sastojimjeriti naponeizraunati otpor gubitka/proboja (*) izmeu visokog napona i koljke vozilapri izraunavanju uvijek upotrebljavati apsolutne vrijednosti mjerenih naponamjerne ice za multimetar, s otpornikom od * provjeriti ukupnu izoliranostskinuti polopac izvoda na elektronskoj kutijiupotrijebiti izolirani alat i izolirane rukaviceotpor izraunati u komimavidi podnaslov *ako *skinuti zaslon (*)opasnostpreniska razina dovodi do unitenja mjenjaaupornica brave prtljanikabrtva lijeba prozora (*)tipka *staklo stranjih vrataspustiti prozorpoklopac na kutiji za stvarijezici (*)postaviti skinute dijeloveupravljanje izvrnim lanovimalijepljenjebrava pretinca za sitnicemaksimalno podii ruicu brave (*)osloboditi bravu te je skinuti (*)pretinac za sitnice na strani suvozaasigurnost vonjesastavni dijelovi sustava za zakljuavanje mjenjaa brzinastrategija raunalaautomatski mjenja brzina ukljuujemehanizam (*) s spojkama i konicamakonvertor koji osigurava vezu izmeu motora i mjenjaa brzinahidraulini blok smjeten ispod mjenjaa brzinadiferencijal (*)funkcija prijelaza na nii prijenos integrirana je u raunalo, a obavijesti dobija od potenciometra optereenjadiskovi konice *epicikloidalna serija zupanikamoment reduktoradiskovi spojke *oitavanje linijskog tlakaprijenosni omjer *provjera akumulatorska kutija po kutija i kabloviskinuti ipkicu i osigura s akumulatorske(ih) kutije(a)skinuti kablove brzog punjenja (*)spojiti ipkicu i osiguraizmjeriti ukupni napon * akumulatorske kutije i napone svake stezaljke na kutiji u odnosu na masu vozila upotrebom alata [*]* negativna stezaljka i * pozitivna stezaljkamjerenje obaviti na svakoj akumulatorskoj kutijiprovjeriti izolaciju veznih kablova meu akumulatorskim kutijama upotrebljavajui ommetarkompenzacija malog broja okretaja putem informacije koja se daje raunalu za ubrizgavanje-paljenjeako nije utvren nikakav poremeaj, obaviti mjerenje parametararadi se o elektronskoj kutijiprovjera izolacije akumulatora i motorapriljubiti rastavnu sklopku (djelovanje na + pokretanje)ispravna izoliranost cjelineotpori gubitaka/proboja za tri akumulatorske kutije su ispravnizamijeniti akumulatorsku(e) kutiju(e)masa je smjetena iza sigurnosti koju daje elektronska kutijaprovjera motora i kabelskog razvodaodvojiti kablove inducirane (*) i pobudne (*) strujeinicijalizacija raunala (usvajanje)izmjena kabla gasaradi se o motoru ili o kablovima povezivanja motoraprovjeriti izolaciju kablova inducirane i pobudne strujevozilo staviti pod naponletvica stranjeg branikaprije skidanja sredinje letvice treba skinuti bone letvicepovui letvicu (*) prema sebi i osloboditi kope (*), pomou lopatice, pazei da se pritom ne oteti laksmjer rotacijestranja vrataletvica prednjeg branikaodspojiti i skinuti akumulatormogunost *zatezaoprugaskinuti stranji branikzaepiti otvore na glavnom cilindru (*)ljepilo (spoj * sastavnica za elemente karoserije)pitolj za nanoenjeokretna mlaznicauloak se moe ponovo koristiti; nakon koritenja treba ga dobro zatvoritivisoki tlak (iskoriten za prijenos)ispunjenost uljem (bez koristi za prijenos)tlak manji od linijskog tlakakrug rastereenja (povrat ulja)poloaj nametnute 1rekapitulacija potaknutih elemenatapreniska razina ulja moe izazvati unitenje mjenjaaodspajanjestaviti oko * litarazatvoriti trapnapon ujednaavanjapunjenje odravanjaovo je punjenje potrebno obaviti onda kada u akumulator treba doliti vode *trajanje * do * sati ovisno o stanju napona akumulatorau akumulatorske kutije doliti destilirane vode onda kada se upali kontrolna aruljica za nedostatak vodekontrolna e aruljica ostati upaljena tijekom * sata(i), utinica spojena, to je rok za dolijevanje vode u akumulatorsku kutijuako se ovaj rok prekorai, radnju treba ponovitipunjenje inicijalizacijehidraulini razvodni ureajprema konvertoru i podmazivanjuprostupak telekodiranjaradnju dolijevanja treba obaviti u roku od * min, nakon odvajanja kordona za punjenjeako su vrijednosti (korigirano optereenje) van tolerancije, provjeriti prilagodbu kabla gasa (*)zamjena ili prilagodba kabla gasaako je vozilo van naponazapoeti dijalog s raunalom putem dijagnostike konzoleizabrati meni telekodiranjaizai iz dijaloga penjui se na vie razine programa/shemeuvjeriti se da je + nakon kontakta prekinutizvui mjernu ipku i provjeriti osjea li se miris izgorenogizvui ipkicu iz prednje gornje akumulatorske kutije na * sekundi da bi se fajl u cijelosti memoriraoima neistoaravnati se prema tijeku menija sve do menija: izvreno telekodiranjeobaviti punjenje inicijalizacije i u akumulator do kraja doliti vodedovoenje u nivo brojaa za upravljanje akumulatoromstope vjetrobranaelementi o kojima se radipolutka obloge stupa (*)ponovo staviti ipkicuzahvatiti sklop stupa upravljaa (*) te ga povui prema sebi kako bi se odvojio stranji dio nosaa stupa (*)nosa (*)privrenja na klima ureaju (*) postavit e se prije postavljanja potpornja (*)privrenje stupa upravljaa/ nosa (*)provjeriti je li motor iskljuensredstvom za koenje navojabrzinomjer1. brzinaskinuti * vijka (*)vijci za privrenje nosaa poluja mjenjaaizvriti proceduru upoznavanjarukohvatpromijeniti akumulatorsku(e) kutiju(e) iji napon nije zadovoljio pri ispitivanjunakon izmjene raunala, treba izvesti proceduru brisanja, potom proceduru upoznavanjaobaviti prilagodbu linijskog tlakaploa opsluivanja - kuite osiguraa u prostoru motora *prikljuak za spajanje na mjenjau brzinalinijski tlakprovjera brizgalicaprovjeriti da nema mjehuria zrakanije djelatnodjelatnoobaviti ispitivanje pokretaa* izmeu stezaljki * i *odrezati ice (*) i (*) na duljinu od * mmponovo spojiti konektore (*)maska na raunalukomanda motor noge/odmrzavanjekomanda motor prozraivanjekabl do * mmzatitna cijev i obloga na oko * mm pazei da se ne otete icenavui termozavarive nepropusne prikljuke RAYCHEM referenca * na svaku icu (na strani senzora)dovui prikljuke na izvedene usukane spojeveprikljuke izmodelirati poevi od sredine (dobro rastopiti kalaj za lemljenje)uvjeriti se da nema iljaka koji e probijati prikljukesuvozaev retrovizor * odvojenstalni ili privremeni poremeajbrtva desne poluosovinealat za postavljanje brtve poluosovinealat za skidanje brtve poluosovinestranje desno svjetloodspojiti podtlanu cijev (*) servo ureaja* matice (*)provjeriti povlaenje potisne ipke servo ureaja konicaisprazniti spremnik (*) tekuine za konice istom pricomsvornjak (*) za privrenje spremnika (*)zaepiti otvore glavnog cilindra i cijevi konicezaepiti cijevi konicaodspojiti oienje (*)skinuti masku na raunaluodvojiti, na raunalu, konektor * izvoda, donjivodilica za centriranje za montau mjenjaa brzina *postaviti mjenjaskinuti alat za pridravanje konverteravrijednost je izmeu * i * mbsenzor je ispravanpostaviti spojni klip na zubnu letvuprovjeriti mehaniko stanje elektropilotaakumulatorska kutija gornjaakumulatorska kutija donjaakumulatorska kutija stranjapumpe padajueg protokafunkcija ublaavanja momentaprovesti inicijalizacijuponoviti provjerustanje i privrenost senzoraice senzora prekinuteice senzora u kratkom spoju s masomzavrnuti ahuru [*] na rukavacstranji nosa rukavcaprivrenja uljnog karterarupa vodee cijevi * prolazi u bliziniako je prethodno bila skinutaskinuti proista spremnika tekuine za konicecrijevo za zrak (*)stegnuti crijeva (*)u sluaju postavljanja starog remenaprivrenje leaja poluosovinevijci na mreicio/minspone za namjetanjestranji most po mogunosti se skida na dvostupnoj dizaliciprije tog postupka, vozilo mora biti fiksirano na dizalici, sa stezaljkama na donjem dijelu koljkesrednji (*) i stranji dio (*) ispuhazaepiti cijevi konicaspustiti stranji most vodei rauna onjegovoj ravnoteitome da se ne otete hidraulike cijevi i elektrina oienjapostaviti * eljusti [*] ispred stranjeg poprenog nosaa radi centriranja stranjeg poprenog nosaapostupiti zatim obrnutim redoslijedom od postupka skidanja pridravajui se sljedeih mjera oprezaprekida s dvije ice i jezicima od * mmpostaviti vodilice [*] na dva privrenja konvertorazamijeniti izmjenjiva toplineda se olaka vraanje konvertora, izvui osovinu pumpe (*)namjestiti osovinu pumpe u konvertorpribliiti cjelinu (konvertor + osovina) mjenjau brzinacjelinu polako namjetati na mjenja brzina uz lagano naizmjenino okretanje kako bi se olakalo namjetanje lijebovakada je konvertor na svom mjestu, postaviti alat za pridravanjetijekom manevriranja, zatititi brtvene plohe konvertorapokretaiu satima i stotinkama satanorme *hlaenje pogonskog akumulatoraodravanje pogonski akumulatortekuina servo upravljaareduktor prijenosanepropusnost i stanje hidraulinih krugovakrug snagedjelomino stavljanje van naponapunjenje odravanja, potom dolijevanje vode (ili pri svakom paljenju kontrolne aruljice)vratapokazivai i aruljice na prednjoj ploiprovjeriti razinu sljedeih tekuinaspojiti dijagnostiku konzolu na utinicu koja se nalazi u kabinidolitiizvan vozilaglavna konicapokaziva brzinanakon ispitivanjaispod vozilafunkcija vienamjenske sklopkevonjaelektropilot *ruica automatskog mjenjaa brzinaupaljena svjetla za vonju unatragu sluaju poremeaja, zamijeniti vienamjensku sklopku na automatskom mjenjaunema nametnute 1osigura * iskae u poloaju ruice *nema nametnute 1. ni 2zaustavljanje motora nemoguesvjetla za vonju unatrag (jo) uvijek upaljenanametnuta 1. u svim prijenosima osim u *pokretanje mogue u svim poloajimaosigura * iskaenema pokretanjanametnuta 3svjetla za vonju unatrag ne radeica * u kratkom spoju s masomskinuti zrani jastukponovo staviti okretnu sklopku *postaviti zrani jastukukljuivanje zranog jastukaizravno ukljuenje/iskljuenje* i * brzina se nastavljajukuite jakih osiguraaprivrenje (*) polugice ponitenja sprege na elastini zglob: * m.daNpodeavanje poluja mjenjaaskidanje se izvodi s donje strane vozilaprednji lijevi farnosa raunala (*)crijevo za zrakspoj s masom na mjenjau brzinaskinuti nosa oienjaizvaditi sajlu (*) iz nosaaprije postavljanja leaja, raspriti klizni lak tipa * po leitu tijela prednjeg nosaa rukavcau prtljanikuzamijeniti sajlu spojkeodvojiti konektor na potenciometruraspriti klizni lak tipa * po glavinilagano sputati mjenja pazei da se ne oteti nijedno elektrino oienjevijak (*) i matica (*)prednje privrenjevijak (*) za privrenje stranjeg elastinog zgloba trokuta na nosa motora do * m.daNsustavno mijenjati maticu (*) te je pritegnuti na * m.daNu ubrzanom praznom hodu (* do * okr./ min.), tlak mora iznositivijci sa heksagonalnom glavommaksimalna duljina (ispod glave)micati kablove na mjestu onih konektora na koje se odnosi funkcija u poremeajuprovjeriti konektore i kontakt onih zavretaka koji su u vezi s neispravnom funkcijomdovesti u ispravno stanje ili zamijeniti neispravne konektore ili kabloveako poetni poremeaj jo uvijek postoji, zamijeniti raunalo *elektronsko raunalotablica mjerenja parametarazamijeniti raunalo klima-ureaja *stezaljka * na * raunala *podii tepih u prtljanikubljeskanje aruljica na ploi s instrumentimatemperatura zraka koji pue iz otvora za prozraivanjena kraju koenjanamjena stezaljki konektora raunalaposebnosti radausporediti s tablicom mjerenja parametaratemperatura isparivaanedovoljna podmazanostpostupak sinkronizacijeprivrenje lima za zatvaranje (*)stanje sustavanapon napajanja na stezaljkama raunala *ispitati kablovedjelovanje nazakljuanoprikaz vozilazakljuavanje vratainfracrveni daljinski upravlja (*)otvorenaprilagodba udaljenostiu mirovanjunagib naslonanaslon za glavuelektrini podizai prozorakomutator svjetala za opasnostzatvorenebrojanikotvori za prozraivanjeupravljanje grijanjemupaljenougaenkrilce za mijeanjetoplo *hladnoodleivanje *otvoreno: *radglavapostupiti obrnutim redoslijedompoloaj lijeve i desne zaklopke za strujanje unutranjeg zrakastrujanje unutranjeg zrakakomutator svjetala (*)navikavanjeekonoskopmjera energijeu povratupreporukeZemljadizel motorimjenja i diferencijalspecifino za Peugeotklasini stranji diferencijal s vijcimaklasini hipoidni stranji diferencijalupravljai * osim servo upravljaa *prednji amortizerimehaniki sklopovitekuina za pranje staklaizravna komanda male brzinesigurnosni/pomoni reimupravljanje relejimaupravljanje motorom brisaa staklamala ili velika brzinavraanje motora brisaa staklafiksno zaustavljanjeupravljanje komutatorom brisaa stakla (*)ep za punjenjeisputanje tlakauljeispitivanje pokretaanapon napajanjanapon punjenjajaina optereenja/punjenjaice * prekinute ili uniten spoj na masuesterobridni imbus kljuzamijeniti brtvu poklopca ventilaoitana vrijednost nije usklaenaobrazovanjeizmjeriti elektrini otpor meu stezaljkama (*) i (*)obavijest na kontrolnoj ploivrijednost je usklaenaprovjera razine goriva u spremnikuudaljenost *sklopovi klima-ureaja omoguuju da se, putem hlaenja, snizi temperatura i isui zrak koji ulazi u kabinuako je sjedalo suvozaa slobodno, utiskivanje draa kope na tom sjedalu jae je nego ono na sjedalu vozaavanjski se zrak usmjerava prema isparivau koji osigurava ove dvije funkcijezato se klima-ureaj moe i treba upotrebljavati u svim godinjim dobimaljeti radi rashlaivanja i stvaranja osjeaja vee ugode u kabinizimi radi isuivanja zraka u kabini i odravanja dobre vidljivosti bez obzira na vanjske uvjetekrug zrakazaklopka za mijeanje zrakau ovoj konfiguraciji, bez obzira na poloaj krilaca, vanjski zrak sustavno ide preko isparivaa radi isuivanjau gornjem poloaju (odmrzavanje/odmagljivanje) zrak prvo ide u ispariva radi isuivanja i hlaenja, potom se zagrijava u aerotermizagrijan i suh zrak usmjerava se potom prema vjetrobranu gdje dolazi do ubrzanog odmagljivanjasvi su poloaji jednaki kao i kod ureaja bez klima-ureaja, osim u pogledu prolaza preko isparivaasav vanjski zrak prolazi preko isparivaa, izravno se usmjerava prema kabinipod ovim uvjetima, mogue je u kabini dobiti temperaturu niu od vanjske temperatureosim toga, zbog isuivanja zraka koji dotie poveava se osjeaj svjeinetehnologije uptrijebljene za upravljanje krilcima potpuno su jednake onim tehnologijama koje se upotrebljavaju za izvedbe bez klima-ureajaupotreba platine prednje ploekao i kod izvedbi bez klima-ureaja, mogua su dva rjeenjabez prilagodbes prilagodbom temperature (i jaine protoka zraka u nekim sluajevima)upravljanje jainom protoka zraka ili poloajem AUTOupravljanje temperaturom upuhanog zrakaupravljanje smjerom puhanja zrakaprekida za upravljanje poloajem recikliranja zrakaprekida za upravljanje funkcijom klima-ureajaupotreba ovih sustava ista je kao i kod izvedbi bez klima-ureajadodan je samo prekida za upravljanje funkcijom klima-ureaja i njime se ova funkcija ukljuuje (proizvodnja hladnoe)kod nekih se modela, funkcija klima-ureaja moe, u nekim sluajevima, automatski ukljuiti ovisno o poloaju ostalih komandiproizvodnja hladnoe, potrebna za isuivanje i hlaenje zraka, obavlja se u dodanoj napravi koja se naziva krug ili petlja hlaenjakrugovi hlaenjaodravanje krugova hlaenja obavlja se upotrebom posebne, prilagoene opremeureaj za pranjenje, recikliranje, vakuumsko izvlaenje i punjenjeobaviti punjenjeobaviti pred-punjenje od * gotkrivanje curenjamjerenje temperaturepravila o sigurnostiodspojiti, odvezati i odmaknuti konektore (*)ica za napajanje (*)matica za privrenje trokuta na kuglasti zglob rukavcanazivni naponpotreban je ureajraspodjela zraka u kabinida bi se postigla najvea razina udobnosti, u kabini vozila treba stalno odravati strujanje zrakaovo strujanje zraka osigurava stalno obnavljanje koliine zraka koji ispunjava kabinuraspodjela se zraka obavlja putem mlaznica koje se nalaze na razliitim mjestima u kabini, najvie na prednjoj ploiventilator omoguuje da se po elji mijenja jaina protoka/puhanja zraka i tako povea udobnost putnikaosim toga, prilagodbom temperature upuhanog zraka moe se zagrijati ili ohladiti zrak u kabini, u toplinskim granicama sustavakrilce ili krilca za mijeanje su pomine pregrade koje omoguuju da se s prednje ploe po elji (prema naredbi korisnika vozila) mijenja geometrija zranih vodovaaeroterma ili radijator grijanja je dio u kojemu krui rashladna tekuina motora i on omoguuje zagrijavanje zrakakrilce dotoka zrakau poloaju na slici *, krilce dotoka zraka (*) je zatvoreno, pa vanjski zrak ne moe ui u kabinuvozilo radi na nainu recikliranja zrakau ovom poloaju, u odreenim uvjetima, postoji opasnost od zamagljenja stakalaim bude mogue, krilce dotoka zraka treba staviti u poloaj ulaska zraka izvanau naznaenom poloaju, sav zrak koji ulazi u kabinu usmjerava se prema aerotermi prije dolaska na vjetrobranpoloaj odmagljivanja-odmrzavanjau naznaenom poloaju, sav upuhani zrak ide preko aerotermejedan se dio potom usmjerava na vjetrobran, a drugi se usmjerava prema donjim mlaznicama (noge)poloaj odmrzavanja-grijanjau naznaenom poloaju, najvei se dio upuhanog zraka usmjerava prema donjim mlaznicama (noge)manji se dio zraka usmjerava na vjetrobran tako da je za vozaa osigurana dobra vidljivostpoloaj grijanjau naznaenom poloaju jedan dio upuhanog zraka ide kroz aerotermu prije usmjeravanja prema donjim mlaznicama (noge), dok se drugi dio usmjerava izravno izvana prema gornjim mlaznicama (glava)poloaj prozraivanje-grijanjeu naznaenom poloaju, sav vanjski zrak usmjerava se izravno prema gornjim mlaznicama (glava)poloaj prozraivanjapoloajem krilca ili krilaca upravljaju putnici vozila mijenjajui poloaj komandi na plohi upravljanja klima-ureajem na prednjoj ploipostoje dva tipa komande za upravljanje krilcem ili krilcimaelektrikaupotreba platine prednje ploeprimjeri su dani za komandnu platinu 306kod ostalih vozila, razliit je samo poloaj, ergonomija i stil platineupravljanje jainom protoka zraka i poloajem za recikliranje zrakaupravljanje temperaturom upuhanog zrakaupravljanje smjerom puhanja zrakaupravljanje jainom protoka zraka ili poloajem AUTOizbor automatskog naina rada, AUTOprekida za upravljanje poloajem recikliranja zrakaizbor jaine protoka zraka u nainu rada s dotokom zraka izvana obavlja se okretanjem komande (*) udesno, do eljenog poloajapoloaj recikliranja zraka dobija se okretanjem komande (*) ulijevotemperatura upuhanog zraka namjeta se stavljanjem komande (*) u plavu zonu, udesno (hladan zrak), do eljenog poloaja, ili u crvenu zonu, prema gore (topli zrak)izbor mlaznica (noge, glava ili vjetrobran) obavlja se putem komande (*)u nekim sluajevima, i s obzirom na opremljenost vozila, poloajem krilaca upravlja se elektronski, ovisno o jednoj referentnoj vrijednosti koju odreuju putnicito je prozraivanje/grijanje s prilagodbom temperature (i, u nekim sluajevima, s prilagodbom jaine protoka zraka)s takvom opremom, sonda za temperaturu daje raunalu podatak o temperaturi zraka u kabini, kao i o temperaturi vanjskog zraka (specifina sonda)raunalo tada upravlja poloajem krilaca za mijeanje zraka (i brzinom ventilatora) radi ouvanja one temperature zraka u kabini koju su izabrali putnici i koja je ispisana kao referentnafunkcija komandi (*) je ista kao i kod izvedbe s prozraivanjem/grijanjemrazlikuje se samo prekida (*) koji upravlja poloajem krilca dotoka zrakau poloaju AUTO (*) raunalo biljei referentnu vrijednost koja je zadana komandom (*) i upravlja poloajem krilaca (i protokom ventilatora) kako bi se referentna vrijednost odralanedostaciova razliita oprema omoguuje veu udobnost putnika jer oni imaju mogunost po elji namjetati temperaturu zraka u kabiniako je ovaj princip prilagodbe uinkovit pri hladnom vremenu (zagrijavanje kabine), on se pri toplom vremenu moe pokazati nedovoljno uinkovitim za rashlaivanje zraka u kabininaime, zrak koji dotie i koji ide izravno izvana u kabinu, upuhuje ga ventilator, kabinu ne moe rashladiti ako se radi o toplom zrakuovom se problemu moe doskoiti tako da se u vozilo ugradi klima-ureaj (proizvodnja hladnoe putem petlje hlaenja), ime e se znaajno poveati udobnost putnikaodspojiti crijeva na izmjenjivau toplineprednji dio ispuhaobratite pozornost tijekom ponovnog postavljanjaparkingcilindar kotaagrijanjemreaPlava Stratosskinuti proista spremnika tekuine za konicedodatno sprjeavanje blokade kotaa * 5.narataj *Plava EDF (Francuska elektroprivreda)uta PTT (Pota-telefon-telekomunikacije)Plava TELECOM (telekomunikacije)kompresor opruge stranjih voznih polu-trapova *komplet eljusti za namjetanje *preporuke prije postavljanja na referentnu visinupritegnuti ekscentre (*) na * m.daNisputanje se obavlja na vrue, da bi se odstranile neistoe rasprene u uljuprovjeriti pritegnutost i zamijeniti brtvu epakondenzacijato je prijelaz nekog tijela iz plinovitog u tekue stanjepri ovoj pojavi dolazi do jakog oslobaanja toplineova pojava nastaje hlaenjem pare ili poveanjem njegog tlakaistovremenim poveanjem tlaka i smanjenjem temperature ubrzava se kondenzacijaisparavanjeto je prijelaz nekog tijela iz tekueg u plinovito stanjepri ovoj pojavi dolazi do jake apsorpcije toplineova pojava nastaje dodavanjem kalorija ili smanjenjem tlakaistovremenim zagrijavanjem i smanjenjem tlaka ubrzava se isparavanjetoplinska razmjena (prijenos topline)kada dva tijela imaju razliitu temperaturu, a nau se jedno blizu drugoga (ili se dodiruju), uvijek toplije tijelo predaje kalorije hladnijem tijelu, sve do izjednaavanja njihovih temperaturapri hlaenju, koristi se ambijentalni zrak koji predaje kalorije i dolazi do isparavanja rashladnog fluida (ispariva), odnosno apsorbira ih i dolazi do njegove kondenzacije (kondenzator)rashladni fluidtijelo koje se koristi radi prijenosa topline u krugu hlaenja (apsorpcija topline: putem isparavanja pri niskoj temperaturi i oslobaanje topline putem kondenzacije pri visokoj temperaturi)trenutno se upotrebljava rashladni fluid tetrafluoroetan R134a kao zamjena za diklorodifluorometan R12temperatura njegovog isparavanja je na * C pri atmosferskom tlaku (* C za R12)njegova kondenzacija je na * C (* C za R12)ova su dva proizvoda gotovo bezbojna i bez mirisau prisustvu plamena ili nekog vrueg tijela, mogu se rastaviti na otrovne paresastavni elementikompresor je jedini mehaniki element kruga hlaenja (osim redukcijskog ventila)on ima zadatak osigurati kruenje rashladnog fluida u krugu, kao i stvarati poveanje tlaka u njemu (i temperature)pogoni ga motor posredstvom remenika i remenaelektromagnetska spojka upravlja njegovim stavljanjem u radtrenutno postoje dva tipa kompresora za krugove koji rade na R134anaziv kompresoratip prema radnom obujmupoloaj maksimalnog radnog obujmapodmazivanje kompresora osigurava posebno ulje, takozvani * (polialkilenglikol)ova su ulja posebna za svaki kompresor ovisno o njegovim radnim osobinamaulje tipa *nikada ne dolijevati ulje koje nije prilagoeno tipu kompresorakondenzator je razmjenjiva topline, meu-hladnjak, sa zadatkom da iz rashladnog fluida izvlai toplinu, odstranjuje kalorijeovaj se kondenzator uvijek nalazi u prednjem dijelu vozila kako bi motorni ventilatori mogli upuhavati zrak preko lopatica i time se pospjeuje izvlaenje toplineu krugovima koji rade na R134a, kondenzatori su aluminijski kako ne bi dolazilo do kemijske reakcije izmeu metala i para rashladni fluid/ulje za podmazivanje kompresoranauljiti brtvuzadatak je kondenzatora osigurati prijelaz rashladnog fluida iz plinovitog stanja pod visokim tlakom u tekue stanje pod visokim tlakom, sniavanjem njegove temperatureto je element koji je postavljen na dio kruga pod visokim tlakom (u tekuoj fazi rashladnog fluida)on ima vie zadaazaliha tekuineapsorpcija vlage koje ima u krugufiltar za neistoefiltar koji sadri isuiva hvata vlagu koja se moe nalaziti u kruguova je mjera opreza potrebna kako ne bi dolo do mogue korozije materijala od kojih je graen krug ili samog rashladnog fuidaosim toga, u nekim sluajevima, prevelika koliina vode dovodi do zaleivanja redukcijskog ventila, u nekim uvjetima, i stvara smetnje u radu sustavakako je molekula fluida R134a manja od molekule fluida R12, svaki tip kruga ima posebne isuivae (dakle spremnike)spremnici imaju vizir koji omoguuje vizualizaciju kruenja tekuine u kruguredukcijski ventil osigurava dvije funkcijepad tlaka rashladnog fluidaregulacija protoka rashladnog fluida u krugupad tlakastvarajui nagli pad tlaka rashladnog fluida, on omoguuje vrlo izraeno smanjenje njegove temperatureregulacijaon osigurava funkciju regulacije protoka ovisno o tlaku i temperaturi rashladnog fluida na izlazu iz isparivaaispariva je razmjenjiva topline, meu-hladnjak, aluminijski (za R134a), koji omoguuje rashlaivanje zraka koji njime prolazirashladni fluid niske temperature preuzima toplinu, kalorije, iz zraka, grije se i isparava, a potom vraa prema kompresoru u stanju plina niskog tlakaispariva ima reetku na kojoj dolazi do kondenzacije vode sadrane u zraku koji preko nje prelaziovime se postie isuivanje zraka koji se usmjerava prema kabiniispariva je postavljen na prednju plouvodoviupotrebljavaju se dva tipa cijevi: elastine i kruteizraene su od posebnog kauuka (kompatibilan s parom rashladni fluid/ulje za podmazivanje) i potrebne su radi apsorpcije relativnog pomicanja elemenata koji su smjeteni na motoru u odnosu na one elemente koji se nalaze na koljcikrute cijevielastine cijevione su aluminijske i omoguuju, preciznije od elastinih cijevi, odreenje putanje; na ove su cijevi postavljeni radni ventili (visokog i niskog tlaka)postoje dva tipa ventila: s vijkom za R12, zaporni za R134au veini sluajeva cijevi imaju tampon zapremine koje umanjuju radnu buku sustavapraktina izvedbazrak izbaen iz kabinekondenzator (*) je smjeten u prednjem dijelu vozila kako bi omoguio maksimalno hlaenje rashlanog fluida i pospjeivao kondenzacijuzrak se do ovog elementa dovodi radom motornih ventilatora i kretanjem vozilavanjski zrak namijenjen obnavljanju zraka u kabini u vozilo ulazi preko otvora koji je smjeten pri dnu vjetrobranakod nekih je modela na mjestu ulaza zraka postavljen filtar (filtar za pelud) kako ne bi dolo do zaepljenja isparivaa uslijed gomilanja praine izmeu krilacafunkcioniranje kruga hlaenjacijev za zrakosnovno naelo hlaenja je preuzimanje kalorija iz vanjskog zraka koji se usmjerava prema kabini i njihovo otputanje van vozilato se postie tako da kompresor (*) usisava fluid R134a koji izlazi iz isparivaa u stanju hladnog plina niskog tlakakompresor, kojeg pogoni motor, poveava tlak rashladnog fluida ime dolazi do snanog poveanja njegove temperaturekompresor isto tako osigurava kruenje rashladnog fluida u krugubez obzira na tip kompresora, on je namijenjen kompresiji iskljuivo plinova, a usisana tekuina moe dovesti do njegovog oteenjatako komprimirani plin ulazi potom u kondenzator (*) gdje e zrak kojeg upuhuju motorni ventilatori apsorbirati dio kalorija, topline, iz rashlanog fluidasmanjenje temperature pri stalnom tlaku (izuzevi gubitke tlaka uslijed toka fluida R134a u kondenzatoru) dovodi do kondenzacije rashladnog fluidarashladni fluid izlazi dakle iz kondenzatora (*) u tekuem stanju pod visokim tlakom i ulazi u spremnik dehidratorau spremniku dehidratora rashladni se fluid oslobaa vlage koju moda sadri, a koja bi mogla stvarati smetnje u radu sustavana izlazu iz spremnika dehidratora, rashladni je fluid jo uvijek u tekuem stanju pod visokim tlakom i on se potom usmjerava prema redukcijskom ventilu gdje dolazi do naglog pada tlakaovaj nagli pad tlaka dovodi do vrlo izraenog sniavanja njegove temperature, kao i do poetka isparavanjarashladni fluid izlazi dakle iz redukcijskog ventila u stanju vrlo hladne tekuine/plina (* do * C) koja se usmjerava prema isparivauprolaskom kroz ispariva rashladni e fluid apsorbirati dio kalorija iz zraka koji prolazi kroz ovaj elementovako e se rashlaeni zrak, prije nego to bude usmjeren prema kabini, osloboditi vode koju sadri od kondenzacije (do koje dolazi uslijed razlike u temperaturi izmeu zraka i isparivaa) na reetki koja je u tu svrhu u isparivau predvienaovako kondenziranu vodu izvan vozila odvodi u tu svrhu predviena cijevzagrijavanjem rashladnog fluida u isparivau pri stalnom tlaku (izuzevi gubitke tlaka u isparivau) dolazi do njegovog isparavanjana izlazu iz isparivaa rashladni je fluid u stanju plina niskog tlaka i on se vraa u kompresor prolazei kroz redukcijski ventil koji omoguuje regulaciju njegovog protokashema djelovanjaparatekuinana shemi su rezimirane faze rada kruga hlaenjafaza tekueg stanjafaza plinovitog stanjarad kompresoracjelina elektromagnetske spojkekuite kompresoraventilploa-dra klipovapogonska osovinaigliasti graninikkomora visokog tlakakomora niskog tlakakada je spojka u poloaju kvaenja, kruno kretanje motora prenosi se pogonskoj osovini (*)nagib draa klipova (*) u odnosu na pogonsku osovinu (*) dovodi, dok se ona okree, do bonog pomicanja klipova (*)tijekom svog silaznog hoda (na crteu ulijevo), klip (*) usisava rashladni fluid u plinovitom stanju, preko usisnog ventila/klapnetijekom dizanja klipa, plin se komprimira i potiskuje prema kondenzatoru preko potisnog ventila/klapneovaj tip kompresora potiskuje uvijek oigledno istu koliinu rashlanog fluidaova koliina ovisi o broju okretaja i o vrijednosti niskog tlakakada je spojka u poloaju otputanja, remenik (*) kompresora se okree ali ne povlai plou-dra klipova (*)u ovom poloaju, kompresor ne daje nikakav protok rashladnog fluidaregulaciju ovog tipa kruga osiguravaelektromagnetska spojkaremenicaOdvojen poloajpoloaj zahvataizvedba s * diskaizvedba diskovi + bubnjevikada nema napajanja bobine (*), remenik (*), kojeg povlai motor, okree se na leaju (*) bez povlaenja ploe-draa klipovakada je bobina (*) napajana, ona privlai plou (*) koja se priljubljuje uz remenik (*) i s njim postaje solidarnaploa(*) je solidarna s pogonskom osovinom ploe-draa klipova, pa ona (osovina) uzrokuje pomicanje klipova i omoguuje kompresiju rashladnog fluidau trenutku prekida strujnog napajanja bobine (*), opruga (*) dovede plou u poloaj otputanja (*): vie nema pogona kompresoranaelo rada kompresora promjenjivog radnog obujma ne razlikuje se od onoga za kompresore stalnog radnog obujmaovaj tip kompresora prilagouje svoj radni obujam ovisno o potrebama sustavapogon ovih kompresora je isti kao i za kompresore stalnog radnog obujma i oni imaju isti tip spojkeregulacijski ventilina-vodilicaosovina okretanja ploe-draa klipovatlak kuitapromjena radnog obujma postie se mijenjanjem kuta nagiba ploe-draa klipova (*) u odnosu na vertikaluiz praktinih razloga djelovanja, kao i radi osiguranja minimalnog podmazivanja kompresora, minimalni radni obujam kompresora nije * ve je * cm3ploa-dra klipova (*) nikada ne dolazi u vertikalan poloajzbog toga, ak i kada je vozilo opremljeno takvim kompresorom, moe doi do pojave ciklikog zagrijavanja (zaustavljanje pa uzastopno ukljuenje spojke), za to je odgovorna sonda za temperaturu isparivaarad kopresora promjenjivog radnog obujma dovodi do stvaranja * razliita(ih) tlaka(ova)tlak kuita kompresoratlak kuita * ni na koji nain ne utjee na funkciju hlaenja kruga, nego je potreban za unutarnje djelovanje kompresoratlak = sila/povrinazbroj svih sila koje u istom smjeru djeluju na neki element moe biti izraen njihovom rezultantompritisak kojeg proizvodi niski tlak na glavu kliparezultanta svih * koje djeluju na * klipove; ona djeluje na osovinu * ploe-draa klipovaprovjeriti funkciju(e)pritisak kojeg proizvodi tlak kuita na donji dio klipaosovina okretanja ploe-draa klipovakut nagiba ploe-draa klipova u odnosu na vertikalurashladno optereenje i kapacitet isparivaa da rashladi veu ili manju koliinu zraka, vie ili manje hladnog, vee ili manje vlanostiako je zrak koji prolazi isparivaem topao, vlaan i u velikoj koliini, rashladno optereenje je znaajnokada je rashladno optereenje znaajno, redukcijski ventil je maksimallno otvoren da propusti to je vie mogue rashladnog fluida u ispariva i da se dobije to je mogue vee snienje temperature zrakana izlazu iz isparivaa dobit e se dakle velika koliina rashladnog plina, pa e i vrijednost niskog tlaka BP biti znaajnakada se * poveava, poveava se i *, dakle poveava se *toka djelovanja * nalazi se ispod osovine okretanja * ploe-draa klipova, pa e se ona okretati u smjeru kazaljki sata oko * (ako je * konstantan(na))kut * se poveavakompresor se nalazi u poloaju maksimalnog radnog obujma da propusti to je mogue vie rashladnog fluida kako bi podmirio potrebe krugakada je rashladno optereenje kruga malo, redukcijski ventil se zatvara da bi proputao manje rashladnog fluida u ispariva, a niski se tlak, dakle, smanjujeako se smanjuje niski tlak, * se smanjuje, dakle smanjuje se *ako je * konsatantan(na), on(ona) postaje vei(a) od *iz toke djelovanja u odnosu na osovinu okretanja proizlazi da e se ploa-dra klipova okretati u smjeru suprotnom od kazaljki sata oko osovine *kut * se smanjujekompresor se postavlja u poloaj minimalnog radnog obujma da bi se smanjio protok rashladnog fluidapoloaj minimalnog radnog obujmaako raste niski tlak, raste i rashladno optereenje, pa se kompresor postavlja u poloaj maksimalnog radnog obujmaako se niski tlak smanjuje, smanjuje se i rashladno optereenje, pa se kompresor postavlja u poloaj minimalnog radnog obujmarazlika koja postoji izmeu niskog tlaka i tlaka kuita upravlja nagibom ploe-draa klipovauloga regulacijskog ventilaon ovisi o rashladnom optereenju isparivaa, a regulira ga redukcijski ventil da bi bilo zajameno pregrijavanje pare na ulazu u kompresor i izbjegavanje eventualnog usisavanja tekuine koja bi mogla dovesti do njegovog oteenjaniski tlak ili usisni tlakvisoki tlak ili potisni tlakon(ona) ovisi o uvjetima kondenzacije (tlak i temperatura u kondenzatoru)tlak kuita: njega proizvodi visoki tlakputem kalibriranog otvora, unutar kompresora, ostvaruje se komunikacija izmeu visokog tlaka i tlaka kuitatlak kuita je frakcija visokog tlakakao to je objanjeno u odjeljku o nainu rada, razlika (delta *) izmeu niskog tlaka i tlaka kuita dovodi do promjene radnog obujmakada radi uz stalni radni obujam, kompresor je izloen sustavu sila u mehanikoj ravnotei, a uz razliku * izmeu niskog tlaka i zadanog tlaka kuitapromjena (delta *) dovodi do promjene radnog obujma i kada se dobije novi radni poloaj, treba ponovo uspostaviti (delta *) ravnoteeto je uloga regulacijskog ventilarashladna tekuina neprestano krui u aerotermizahtjev za grijanje prema nogama iziskuje zatvaranje sredinjih difuzorakalibrirani otvortlak kuitakada raste niski tlak, od praga koji je odreen badarenjem opruge, ventil se otvara i ostvaruje se komunikacija izmeu niskog tlaka i tlaka kuitau ovoj konfiguraciji, vie nema razlike tlaka izmeu jedne i druge vrijednosti: kompresor poveava svoj radni obujam jer se tlak kuita snizio, a niski tlak poveaokada se niski tlak smanjuje, ventil se zatvara, pa vie nema komunikacije izmeu niskog tlaka i tlaka kuitakako tlak kuita proizlazi iz visokog tlaka, tlak kuita raste, a radni se obujam, dakle, smanjujeispariva je najee prekriven kondenziranom vodom iz zraka koji preko njega prolaziuloga je, dakle, regulacijskog ventila da regulira tlak kuita i da provjerava moment *, * koji dovodi do pomicanja ploe-draa klipovazakonitost regulacijepomicanjem ploe-draa klipova ovisno o visokom i niskom tlaku upravlja zakonitost koju nazivamo zakonitost regulacijeako se temperatura previe spusti, voda se ledi i moe zaprijeiti prolaz zrakada bi se ova pojava izbjegla, sonda (*) smjetena na isparivau daje podatak elektronskoj kutiji o temperaturi ovog elementau barimakada se temperatura spusti ispod odreenog praga, prekida se strujno napajanje kompresorarelativni tlaku ovom podruju, kompresor ima minimalni radni obujamu ovom podruju, kompresor je u fazi regulacije, poloaj ploe-draa klipova se mijenjau ovom podruju, kompresor ima maksimalni radni obujamovu zakonitost regulacije je definirao kontruktor, ona je prilagoena u tvornici i ni u kojem se sluaju ne moe mijenjati u post-prodaji, bez obzira na tip kompresoravrijednost visokog tlakasvi krugovi hlaenja opremljeni su jednim sigurnosnim ureajem za visoki tlak; to je presostat koji ispunjava ovu zadaukrivulja je dana informativno, jer se vrijednosti mogu mijenjati od jednog do drugog kompresoraregulacijski ventil omoguuje potivanje ove zakonitostizbog toga, u stvari, regulacijski ventil prima podatak o vrijednosti visokog tlakapresostati openito reeno imaju tri praga djelovanjarad redukcijskih ventilaredukcijski ventil je element koji osigurava regulaciju protoka rashladnog fluida u isparivauredukcijski ventil djeluje ovisno o dva parametra na izlazu iz isparivaa: tlak rashladnog fluida i temperatura rashladnog fluidapri nekom zadanom tlaku, tekuina prelazi u plinovito stanje na nekoj zadanoj temperaturikada je temepratura pare vea od temperature isparavanja, kae se da je dolo do pregrijavanja paretijelo redukcijskog ventilapotisna polugaopruga badarenjamembranatermostatika kapsuladolazak tekueg rashladnog fluida pod visokim tlakomizlaz rashladnog fluida u stanju tekuine/plina niskog tlaka* upravljan* nema upravljanjakada je vrijednost visokog tlaka manja od * bara, prekida se napajanje kompresora strujomu stvari, ispod te vrijednosti, tlak rashladnog fluida je u krugu daleko preslabprekidom se na taj nain izbjegava oteenje kompresora uslijed pomanjkanja podmazivanjakada vrijednost visokog tlaka dosegne * bara u *, ili * bara u *, presostat obavijesti elektronsku kutiju koja ukljui motorne ventilatore na veliku brzinutako se pospjeuje kondenzacija rashlanog fluida i uinak krugavraanje rashladnog fluida na izlazu iz isparivaa u plinovito stanje niskog tlakakada vrijednost visokog tlaka dosegne * bara, presostat (*) prekida napajanje strujom kako bi se izbjegao pretjerani tlak u krugurashladni fluid visokog tlaka ulazi u redukcijski ventil u fazi tekuine putem otvora (*)rashladni fuid prolazi kroz kalibrirani otvor ija se kalibracija mijenja ovisno o poloaju kuglice (*)previsoki tlak moe izazvati oteenja razmjenjivaa topline kao i cijevi, posebno na mjestu uglavljenjaprolaskom rashladnog fluida kroz ovaj kalibrirani otvor dolazi do snanog pada njegovog tlaka to proizvodi pad temperatureova pojava pobuuje i poetak promjene stanja: rashladni fluid poinje isparavatiprolaskom kroz ispariva zavrava prijelaz u paru i dolazi do poveanja temperature rashladnog fluidana izlazu iz isparivaa, rashladni fluid u plinovitom obliku prolazi redukcijskim ventilom kroz kanal (*)kako je kondenzator smjeten u prednjem dijelu vozila, on kodi funkciji hlaenja motoraprolaskom kroz kanal (*) uzimaju se dva podatkatlak na izlazu iz isparivaatemperatura na izlazu iz isparivaada bi se oavj problem ublaio, vozila s klima-ureajem imaju osobite hladnjakeregulacija ovisno o tlakutlak rashladnog fluida djeluje na membranu (*)to tlak vie raste, membrana (*) se vie die i prema gore povlai potisnu polugu (*)da bi se osigurala dugotrajnost motora, posebna sonda za temperaturu vode (*) elektronskoj kutiji daje podatak o temperaturi rashladne tekuine motorapri dizanju, potisna poluga (*) dozvoljava dizanje kuglice (*) pod djelovanjem opruge (*) smanjujui tako presjek prolaza rashladnog fluida prema isparivauiznad * prekida se napajanje kompresora strujompromjene presjeka prolaza odreuju promjenu protoka u isparivauregulacija ovisno o temperaturigornji dio termostatike kapsule (*) ispunjen je posebnim plinom koji ispunjava i jedan dio potisne poluge (*)kada je rashladni fluid na izlazu iz isparivaa topao, plin u kapsuli (*) se iri i tlak u gornjem dijelu kapsule (*) rasteu tim uvjetima, membrana (*) se sputa i povlai potisnu polugu (*) koja pritisne kuglicu (*)ovaj pomak dovodi do poveanja presjeka prolaza rashladnog fluida prema isparivau, i na taj se nain poveava protok rashladnog fluida u krugudakle, promjene ovih dvaju osobina rashladnog fluida na izlazu iz isparivaa (tlak i temperatura) tako odreuju protok u isparivau da se dobije maksimalni uinak ovog elementa ovisno o vanjskim uvjetimaredukcijski ventil osigurava i pregrijavanje rashladnog fluida na izlazu iz isparivaa kako bi on sigurno bio u stanju pare na ulazu u kompresor, da se izbjegne oteenje kompresora sluajnim usisavanjem tekuinerad krugova hlaenja zahtijeva raspolaganje odreenim brojem naprava koje osiguravajuzatitu samog ureaja (cijevi, kompresora...)zatitu okolnih elemenata (motora...)optimalan rad krugaove naprave djeluju uglavnom ovisno o tri parametraregulacijaimpedancijaskinuti kota s ureaja za balansiranjenasapunati stopu gume i rub naplatkaprekomjerno napuhati gumu na * bara, potom vratiti normalni tlaknedovoljna podmazanostbalansirati prema uputama proizvoaa ureaja za balansiranjeispustiti tlak iz kotaaokrenuti gumu na naplatku za *ponoviti balansiranjepodmazati sredinji provrt na kotaima od legure radi kasnijeg lakeg skidanja kotaaspojiti otpornik od * omaovjes pogonskog sklopaosovinu (*) na * m.daNklin (*) do * m.daNnaznaenim redoslijedompoklopci leajaulazni kolektor s novim brtvamaispuni kolektor s novom brtvomglavni leaji radilicevijak za bono privrenjezupanici bregastih vratilaremenica radilicekompaktni blok bobinepoklopac ventilakarteri leajeva bregastih osovinavijak za privrenje vodilice mjeraa uljaremenice bregastog vratilamatice transmisijamatice za privrenje trokuta na kuglasti zglob rukavcapostupno micati presvlaku i razdvajati kope (*) radi oslobaanja presvlake od jastukadaljinsko upravljanje na upravljauprovjeriti jesu li u presvlaci prisutne povratne motketrap naslonaprobuiti zakovice (*)skinuti otvor iz naslona (*), izvlaei ga prema gorenavlaka prednjeg jastukakuitaizlaz kondenzatoraulaz kondenzatorasvi su meuspojevi (osim kompresora i spremnika dehidratatora) zapornog (klik) tipakutija za temperaturu vode smjetena je na svodu kotaa, ispred prednjeg lijevog kotaaova kutija ima konektor * izvoda sa sponom, a razlikovno oznaavanje (oznaka bojom) je po istom principu kao za kutije s klasinim konektoromventili za punjenjeiskoritavanje i ponovno postavljanjeureaj za punjenje *zaepiti ulaze i izlaze kompresora i cijevi, to bre i tako da se osigura nepropusnostpostaviti kompresor, potujui gore opisane slojeve dijelovapritegnuti privrenja na moment, poevi s dva privrenja na strani remeniceskinuti epove s kompresora i cijeviizmjeriti visoki tlak u kruguodvojiti konektor presostataoitana vrijednost nije usklaenastalan(i) i/ili privremen(i)postojanje stalnog(ih) poremeajaprozraivanjestrujanje unutranjeg zrakasigurnost pojaanog reimanazivni naponbrzina vrtnjedjelovati na komandu ventilacijenavlaka prednjeg naslonakrug klima-ureaja* na stezaljkama * i *napajanje elektromotora - akumulatorastaklakonektor za testiranje rada sklopa motoventilatorakontrolna aruljica ispravnog napona pogonskih akumulatoraaruljica za ispranjene pogonske akumulatorekontrolna aruljica poremeaja konvertora * Varuljica dijagnostike motoraaruljica privremene grekearuljica vonje naprijedaruljica vonje unatragkontrolna aruljica poremeaja izolacijearuljica stranjeg svjetla za magluaruljica signala opasnostiaruljica pozicijskog svjetlaaruljica kratkog svjetlaaruljica dugog svjetlaaruljica za nedovoljnu koliinu elektrolita u akumulatoruaruljica maxi temperature rashladne tekuine motoraaruljica za vodu u naftiaruljica rune konicearuljica dijagnostike ABS-akontrolna aruljica maksimalne temperature ulja u mjenjauaruljica za otvorena vrataaruljica za nezakopan sigurnosni pojasaruljica za pregrijavanje katalizatoraaruljica dijagnostike proklizavanja kotaakontrolna aruljica dijagnostike ovjesaaruljica mini razine goriva dodatnog grijanjarelej zabrane pokretanjatermootpornik vode motora za modul faznog pomakapredgrijai cilindra *ekonoskopdava temperature usisnog zrakadava poloaja papuice gasadvostruki vienamjenski relej kontrole motoramjera protoka zrakadava tlaka usisnog zrakadava poloaja leptiradava poloaja poluge dizel pumpedava impulsne ruice upravljanjarelej napajanja predajnika zvunog signala za poloaj parkingrelej napajanja rasvjete reetke i ruice mjenjaasenzor za broj okretaja motora automatskog mjenjaamodul interfejsa za brzinu vozilaprekida poloaja papuicedava poloaja automatskog mjenjaarelej upravljanja izvrnim lanom blokiranja ruice mjenjaarelej upravljanja izvrnim lanom blokade kljuaizvrni lan blokade kljuaraunalo elektronikog upravljanjakuite relejamjera energijetermootpornik upravljanja motoventilatorom za hlaenje vode u akumulatorupumpa za gorivo dodatnog grijanjapumpa za rashladnu tekuinu pogonskih akumulatoramotor elektrinog pogonasklopka stranjeg svjetla za magluutinica jack autokole za Njemakusklopka autokole za Njemakurasvjeta podnoja autokole za Njemakusklopka za ukljuivanje vonje unatragsklopka signala opasnostirelej priguenog kratkog svjetlaotpornik priguenog kratkog svjetlaprekida zvune signalizacije u obruu upravljaarotacijski prekida rasvjetesklopka rotacionog svjetlasklopka okruglih svjetala (stranja krovna svjetla)prekida svjetla za maglurelej zabrane farova za magluprekida dugih svjetalarelej dugih svjetalalijevo dugo svjetlodesno dugo svjetloprekida svjetla na stropuprekida stranjeg svjetla na stropuprekida centralnog svjetla na stropuindikator tlaka ulja motoradava temperaturedava razine ulja u motorudava tlaka usisaindikator tlaka turbokompresoraindikator momentalne potronje gorivaprekida za istroenost ploica prednje desne konicepokazivanje izbora ili programaindikator brzine vozilazvuni signal otvorenih vratazvuni signal poloaja za parkiranjeupravljanje zujalicomzvuni signal za neugaen elektromotordava temperature katalizatoramatrica toakakontakttemporizator brisaa vjetrobranadava razine tekuine za pranjesklopka stranjeg brisaaprekida pranja stranjeg staklatemporizator stranjeg brisaasklopka pranja farovaprekida lijevog podizaa prozora na lijevim vratimaprednji prekida lijevog podizaa prozoraprednji prekida desnog podizaa prozoradesni prekida podizaa prozora na desnim vratimaprekida lijevog podizaa prozora na desnim vratimaprekida desnog podizaa prozora na lijevim vratimastranji prekida stranjeg lijevog podizaa prozorastranji prekida stranjeg desnog podizaa prozoraprednji prekida stranjeg lijevog podizaa prozoraprednji prekida stranjeg desnog podizaa prozorasklopka zakljuavanja stranjih podizaa prozoraiskljuivanje alarmakontakt otvorenih prednjih lijevih vratakontakt otvorenih prednjih desnih vratakontakt otvorenih stranjih lijevih vratakontakt otvorenih stranjih desnih vratakontakt otvorenog prtljanikamotor za zakljuavanje poklopca za punjenjekontakt pomicanja prema naprijed vozakog sjedalakontakt za pomicanje prema naprijed suvozakog sjedalakontakt za podizanje vozakog sjedalakontakt za podizanje suvozakog sjedalamotor pomaka sjedala vozaamotor (*) klizanja suvozaevog sjedalaprekida naslona sjedala vozaakontakt naslona sjedala suvozaasklopka sredinjeg naslona za rukukontakt napuhavanja naslona sjedala suvozaakontak napuhavanja naslona sjedala vozaamini prekida krajnjeg prednjeg poloaja sjedala vozaakuite preklopivog retrovizoraunutranji retrovizor elektrokromatskipreklopnik podeavanja kola upravljaamotor za podeavanje visine kola upravljaamotor za podeavanje dubine kola upravljaakompjuter zranog jastuka suvozaamodul zranog jastuka vozaapirotehniki pojas vozaapirotehniki pojas suvozaaosigura komande korekcije visine vozilaosigura motora korekcije visine vozilapreklopnik najvieg poloaja vozilarelej informacije rune konice (korekcija visine vozila)relej informacije papuice konice (korekcija visine vozila)kompjutor-dava korekcije visine vozilarelej motora korekcije visine vozilarelej elektromagnetskog ventila korekcije visine vozilamotor pumpe korekcije visine vozilaelektromagnetski ventil korekcije visine vozilakontakt razine tekuine korekcije visine vozilakomutator upravljanja blokadom diferencijalaprekida iskljuivanja ureaja protiv proklizavanjaprekida otvora na krovukontakt lijevog elektrinog prozora sa kutnim pomakomkontakt opoziva lijevog elektrinog prozora sa kutnim pomakomkontakt desnog elektrinog prozora sa kutnim pomakomkontakt opoziva desnog elektrinog prozora sa kutnim pomakomrelej motora pumpe elektrinog platnenog krovarelej kompjutora ABS-ahidrauliki sklop ABS-aelektropumpa servo ureaja konicepotenciometar poloaja spojkeprekida za iskljuivanje pomoi na uzbrdicizvuni signal pomoi na uzbrdiciservo-regulator podrke upravljaudava vanjske temperatureprekida tempomatacjelina vakuum pumpa - ventil izlaganja vanjskom zraku regulacije brzinesklopka reinicijalizacije otkrivanja preslabe napuhanosti gumadava kuta zakreta kola upravljaadava poloaja papuice gasasklopka ovjesadava progiba prednjih kotaadava progiba stranjih kotaasenzor za odstojanje prednjeg desnog kotaaelektrohidraulini blok ADACizvrni lan prednjeg lijevog amortizeraraunalo ADAC (aktivni stabilizator)akcelerometar ADAC (stabilizator aktivan)izvrni lan prednjeg desnog amortizerasamozatita od elektronskih smetnji prednjeg desnog amortizeraizvrni lan stranjeg lijevog amortizeraizvrni lan stranjeg desnog amortizeraelektrohidrauliki sklop ovjesasklop elektromagnetskih ventila prednjeg desnog hidraulikog ovjesaselektor visine vozilaelektrozatvara upravljanih zaglavaka stranjeg voznog trapaelektromagnetski ventil prednjeg ovjesaelektromagnetski ventil stranjeg ovjesaploa komande ovjesasklopka klima ureajarelej sklopa grijanja i klima ureajasklopka grijaa stranjeg staklaprekida grijanja prednjeg staklakutija elektronske zatite od pokretanja, ADCsklopka grijaa sjedala vozaasklopka grijaa sjedala suvozaaprekida stranjeg lijevog grijanog sjedalaprekida stranjeg desnog grijanog sjedalatermostat grijanog sjedalastranje grijano sjedalosklopka protuprovalnog alarmasklopka elektrine zavjesicedava temperature rashladne tekuineelektroventil zraka ubrizgavanjaizvrni lan blokiranja ruice automatskog mjenjaaprekida nepritisnute papuice gasasklopka sirene (policija)sklopka sirene dan/no (policija)prednji desni boni markerprednji lijevi boni markerboni markeri stranji desniboni markeri stranji lijeviprekida za istroenost ploica prednje lijeve konicekontakt troenja ploica stranje lijeve konicekontakt troenja ploica stranje desne koniceprekida ruice mjenjaa u neutralnom poloajudava progiba prednjeg lijevog kotaasenzor za odstojanje stranjeg desnog kotaadava progiba stranjeg lijevog kotaasklop elektromagnetskih ventila prednjeg lijevog hidraulikog ovjesasklop elektromagnetskih ventila stranjeg desnog ovjesasklop elektromagnetskih ventila stranjeg desnog ovjesazavjesa-sjenilo, stragapresvlaka stranjeg naslonadvije gornje matice za privrenje turbokompresoraskinuti gornji desni nosa motora (*)za vozila proizvedena i prodana u zemljama u kojima se ne uvozi * i *, koristiti lokalno homologirana maziva *otpornik za kalibriranje EGRnovo raunalo kontrole motora *asistencijaelektrino sjedalo, prednjerelej prednjeg svjetla za maglupokaziva *indikator razine ulja u motorumaksimalni protokmjera energije daje podatak o stanju napona pogonskog akumulatora u postotkukontakt podeavanja stranjeg dijela sjedalaulja za benzinske motorestegnuti ulazno i izlazno crijevo izmjenjivaa (*)spojevi (*)postaviti posudu ispod ulaznog i izlaznog crijeva izmjenjivaakabelski razvod prednje ploe (*)spojiti cijevi izmjenjivaa topline prije definitivnog namjetanja izmjenjivaa u njegovo leiteklin s prorezommotoreduktor za mijeanje zrakausvajanjemotoreduktor za usmjeravanje zrakaskinuti dava isparivaafaza pokretanjakontrolna aruljica stop bljeskavozilo nije zaustavljenoruno upravljanjeotkljuati konektor *zakvaitiutaknuti konektor *neispravnost elektronikegradacijasustav je inicijaliziransonda temperature isparivaatipka na komandnoj ploiisprobati s novim raunalom klima-ureaja *kutija upravljanja stranjim svjetlima za magluskinuti svornjak (*)sauvati osovinicu (*)skinuti poklopac (*)provjeriti je li prisutna opruga (*)otpustiti komandu gasaelektrozatvara upravljanjavrijednost malog broja okretaja (bez troila)Europaslobodno njihanje krilca za mijeanje, nespregnutog s njegovim motornim reduktorompostojanje * V na stezaljki *izolacija u odnosu na masu stezaljke *sklopka koniceprekida spojkeizolacija meu icama * prikljuenim na stezaljke * raunalakontinuitet i izolacija linije stezaljke * na * raunala *postojanje * V na stezaljki * * raunala *referenca temperatureobavljenonije obavljen(a,o)neispravnopoloaj usmjeravanja zrakapoloaj poklopca/krilca za distribucijuupotreba ureaja za provjeru *prekida upravljanjaprovjera kontinuitetaruno zatvaranjeruno otvaranjesklopka zatvorena *sklopka otvorena *kabelski razvod na strani vozilainfracrveno* ispravni(e)masa motorakontrola neprekinutostiutika testa staviti na mjestokontinuitet ice *signal koji dolazi iz elementa/dijela *kraj ispitivanja *zelena kontrolna aruljica * se gasipromjer diferencijalaunutarnji zrak *Srednji (meupoloaj)poloaj krilca za recikliranjepromjena stanjapritube stranaka na visinu optereenog vozilastranka smatra da je optereeno vozilo prenisko u stranjem dijelupromjene u visini vozila povezane su s fleksibilnou ovjesa u stranjem dijelupretjerano sputanje ovjesa u stranjem dijelu pri maksimalnom optereenjuto sputanje stranka ponekad smatra pretjeranim iako je ono sukladno definiciji proizvoda (ovjes karakterizira velika fleksibilnost do srednje optereenosti, radi to ugodnijih uvjeta koritenja)taj je graninik aktivan element ovjesato je rjeenje odabrano kako bi se osigurali najugodniji uvjeti vonje, kako u optereenom tako i u neoptereenom voziluovjes je, dakle, vrlo fleksibilan kad je vozilo prazno a postaje krui pod optereenjem, kad se sila deformacije graninika dodaje sili oprugeuz to, graninik vertikalnog pomaka ima progresivan uinak te spreava neugodne uvjete koje bi mogla izazvati prenagla nabijanjavozilo je bilo zamiljeno s vrlo niskom visinom podnice u teretnom prostoru, iz tog je razloga na praznom vozilu visina prednjeg i stranjeg dijela koljke jednaka, a sniava se na optereenom voziluta prirodna sputenost, koja nije dobro prihvaena kod korisnika, iskljuivo je estetske prirode, jer nema utjecaja na ponaanje vozilanosa za skidanje-postavljanje mehanikih sklopovaskinuti sponu (*)skinuti eljusti (*)tipkovnica je usavrena da bi odgovarala zahtjevima osiguravajuih drutavatipkovnica se sastoji od * tipki* tipke numerikog tipa (* do *) omoguuju unos osobnog koda* tipka (*) omoguuje promjenu osobnog koda* tipka (*) omoguuje izmjenu ili neutralizaciju blokade modula za kontrolu motora* tipke (*) neupotrebljive* tipka (*) omoguuje unos koda koji se razlikuje od osobnog koda u sluaju posudbe vozilabroj kraa koje se prijavljuju osiguravajuim drutvima posljednjih se godina poveaoosiguravatelji i proizvoai automobila shvatili su da su vozai automobila vrlo osjetljivi na ovaj kriminal i da teko podnose dodatne trokove kojima je zbog ovoga optereen njihov budetudruga Osiguranje i popravljanje automobila (S.R.A) napravila je klasifikaciju vozila opremljenih ureajima zatite od kraeproizvoai automobila opremaju vozila ureajima koji tite od provale i pokretanjasustav kodirane zatite od pokretanja odbrila su osiguravajua drutva S.R.A i ALLIANZ (Njemaka) i on titi vozilo od neovlatenog pokretanjaelementi kodirane zatite od pokretanjauloga tipkovniceosigurava sljedee funkcijeobrada ulaznih informacijaobrada izlaznih informacijanalog za zakljuavanje/otkljuavanje modula za kontrolu motoratipkovnica se nalazi u kabini vozila (na primjer: sredinja konzola, prednja ploa)identifikacija ulaznih informacijatipkovnica prima signalezakljuavanje izlazaotkljuavanje bravastanje prednjih vrataidentifikacija komandnih informacijatipkovnica upravlja signalimanapajanje modula za kontrolu motoraprijenos osobnog kodapreraunavanje poslanih kodovapromjena osobnog kodaidentifikacija izlaznih informacijatipkovnica alje signaleponovno napajanje modula za kontrolu motoraporemeaji vezani uz sustavmodul kontrole motorauloga modulazakljuavanje pokretanja motora ako nije primljen osobni kodpotvrda promjene kodazatita od kraemodul kontrole motora smjeten je u raunalu ubrizgavanja-paljenjamodul kontrole motora smjeten je na pumpi za mehaniko ubrizgavanjemodul kontrole motora prima signalestanje modula za kontrolu motoraprimanje koda unesenog na tipkovnici (osim pri radu na servisnom reimu)modul kontrole motora upravlja radnjamazakljuavanje/otkljuavanje kontrole motorapotvrda unesenog kodapreraunavanje primljenih kodovamodul kontrole motora alje signaleslanje signala otkljuavanja kontrole motorarelej napajanja modula kontrole motorauloga relejarelej osigurava napajanje modula kontrole motora kada je kontakt prekinutrelej se nalazi u odjeljku motorarelej prima signale+ koji alje tipkovnicarelej upravlja radnjamanapajanje modula za kontrolu motorarelej alje signaleuloga kutijekutija daje tipkovnici podatak o stanju bravakutija se nalazi u kabinikutija upravlja radnjamasklopka u lijebu vratavrijedi za tipkovnicu(e) (*)uloga sklopkesklopka daje informaciju o stanju vratasklopka prima signaleovaj element ne upravlja nikakvim komandnim signalomsklopka alje izlazne signalespoj na masuprijamnik visokofrekventnog daljinskog upravljaacentralna utinica dijagnostikeuloga utinicerazmjena podataka izmeu raunala i radionikog alatautinica dijagnostike nalazi se u kabiniizmjeteni LEDuloga diodekopija crvene kontrolne aruljice, koja se nalazi na tipkovniciodvraanje provalnikadioda se nalzi na sredinjoj upravljakoj plohidioda prima signalenapajanje preko + stalnogurnuti klip do kraja njegovog leita pomou klijeta tipa *ploice stranjih konicapaziti da se ne otete manete cilindra kotaaprovjeriti da li se kotai sustava za nadomjetanje zranosti slobodno okreepoluga komandepostaviti novu brtvu na servo ureaj i glavni cilindarpostaviti glavni cilindarpri okretanju obrua upravljaau normalnom koritenjupri upotrebi u teim uvjetimazamijeniti kutiju pred-grijanjasve vrijednosti bez izraene jedinice su u milimetrimanazivna debljinavariranje debljinenazivni promjerprivrenje eljusti prednje konice na nosaprivrenje nosaa eljusti prednje konice na nosa rukavcaprivrenje stranje konike sponevijak s otiskom na glavi *privrenje cilindra kotaa na koniku plouprilikom otvaranjaprivrenje ploe stranje koniceprivrenje diska ili bubnja na glavinuprivrenje kompenzatora koenja automatske regulacije (servo) na popreni nosadoputene granice kontroleprivrenje papuice konice na noni ureajprivrenje ruice rune konice na koljku* inchaAfrikakutija elektronske zatite od pokretanjaglavni tandem cilindarpredgrijasklopka ruice/poluge optereenja recikliranja ispunih plinova EGR* ciklusavijak za privrenje na nosa ulaznog kolektoratijekom * mslogotip dobavljaapodruje identifikacije* l/satnapajanje * Vprag ukljuivanjaovu radnju treba obavitiprovjera presostatas visokofrekventnim daljinskim upravljaems infracrvenim daljinskim upravljaems visokofrekventnim daljinskim upravljaemmogu se upotrebljavati * prva prijenosas ili bez *prikaz raznih ugradnjamodul za kontrolu motora nalazi se u raunalu ubrizgavanjanapajanje radionikog alatadavaidava brzinesenzor za mjerenje strujeulogaHall efektadava temperature motoranegativni koeficijent temperaturemanjak rashladne tekuine motorana hladnjakuna papuici konicepodacipodatak o hodu unatragmatica s podlokomoienje akumulatoraetvrtasti [*]dinamiki zateza (*)dinamiki zateza (*)kinematika *postaviti pumpu servo upravljaa (*)postaviti zavjesicuprovjeriti paljenje lampe u kutiji punjenja pri otvaranju poklopca trapa (za punjenje) i njeno gaenje pri zatvaranju poklopca trapa za punjenjerad je ispravanpopraviti kabl ili zamijeniti kutiju punjenjaprovjeriti prisutnostskinuti ekran (*)odspojiti, zavezati i odmaknuti elektrina oienja koja prolaze uz mjenjanapetost remena razvodauporina ploa klackalica *nastaviti okretati radilicu do gornje mrtve toke klipatoka kontrolevrijednosti stranja klipaipka za remenicu bregastog vratila *brzina iznad * km/hipka za remenicu bregastog vratila [*]ipka za zamanjak motora [*]osigurai (*)kuite osiguraa (*)djelomino skinuti cjelinu nosaa kutije s osiguraima (*)sadridovodni elektroventilelementi koje treba promijenitiispuni elektrozatvaraelektrini problemkutija zatite od kraeizvui klju iz bravice zatite od kraekabl (*) s konektorom (*) koji se sputa iz obloge krovasredstvapreporuena maziva i specifikacije po sklopovimapumpesklopovipumpa ubrizgavanja benzina *s posebnim podmazivanjemsvaka sila djeluje u nekoj tokiJugoistona AzijaLuksemburgHolandijaDanskavedskaFinskaIrskaGrkaItalijaNorvekaPortugalTurskaKinaMalezijaSingapurTajlandVijetnamIndonezijaTajvanIndijaSrednji IstokBahreinUjedinjeni arapski emiratiKuvajtLibanonOmanJemenKatarmotorna ulja dizelelektrino voziloodvojen kordon za punjenjepriekati * sekundi nakon prekida * V, tek onda odvojiti * Vsastavni dijelovi sustavaopis elemenatasastavni dijelovi sustavaraunalo kontrole motorakomutator ima * nestabilna poloajaimpuls prema goreimpuls prema doljememoriranje trenutne brzinepozivanje posljednje memorirane brzinevidi postupak u knjiiciimpuls prema upravljauponitavanje memorirane brzineova je sklopka zatvorena u poloaju mirovanjainformira raunalo (*) o poloaju mirovanja papuice koniceprevisoka temperatura vodena vozilu otkriveno prekoraenje referentne strujereferentna vrijednost nije prihvaena na stezaljkineispravna izolacija ili iupana utinicaprovjeriti kontinuitet i izolaciju linije stezaljke * na * raunala *deblokadakomanda spojke s kablom s automatskim usklaivanjembrzina je vozila iznad * km/satstranje desno svjetlo na koljkipotrebno punjenjeako poremeaj ostane i nakon brisanja, promijeniti raunalomaksimalno trajanjepoloaj i stanje spojeva konektora * bijela(ih) izvoda na raunaluako se poremeaj ponovo pojavi prije zavretka punjenjadoliti vode u akumulator visokog naponaneispravno funkcioniranjedjelovanje na papuicu konicedjelovanje na papuicu spojkeprednja gornja akumulatorska kutijadefinicijada li stranka sistematski puni svoje vozilo do one vrijednosti na mjerau koja je jednaka ili vea od * %u tom se sluaju kontrolna aruljica potrebnog punjenja moe upaliti prije * % bez znaajnog gubitka autonomije, ako je kontrolna aruljica ogranienja upaljena na normalne vrijednosti mjeraa (oko * %)obaviti znaajnije rastereenjeistoa sonde za temperaturu u kabini i njene ventilacione reetkeMaarskaNizozemskaPoljskaSlovenijaBugarskaRumunjskaRepublika ekakrug visokog napona staviti van naponakrug visokog napona staviti pod naponkrug visokog napona staviti van napona skidanjem ipkice i osiguraa s akumulatorskih kutijadra kope pojasa (*)vodilica pojasa (*)Juna Europafunkcioniranje mikroturbine sonde za temperaturu u kabiniPacifikPolinezijaRunionKaribiDOM - TOM (francuski prekomorski departmani i teritoriji)bljeskajui pokaziva punjenja u tijeku nastavlja funkcioniratiobavite normalno punjenje od oko * minuta prije nego to nastavitecjelina grupa za dodatnu regulaciju + raunaloakumulator se nee moi do kraja napuniti nakon 1.punjenja iza perioda uskladitenjada poboljate hlaenje, tijekom punjenja ostavite otvoren poklopac motoraMaltaCiparnapajanje raunala niskim naponomotvor za punjenjehlaenje pogonskih akumulatoraservo ureaj konicebroja kilometaraprivremena grekaprilikom postavljanja, strelicu na kuitu raunala usmjeriti prema prednjem kraju vozilaminimalna razina gorivarazina tekuine u akumulatorudvostruki kompenzator automatske regulacije (servo) pri optereenosticijev konice na cilindru prijemniku kotaanositi rukavice i naoalekompresor se moe zaustaviti pritiskom na tipku (*)Tunisneispravan senzor za brzinu vozilaprovjeriti sukladnostprovjeriti da u senzor za brzinu nije ula vodazamijeniti senzor za brzinuskinuti popreni nosa (*)provjeriti da nema proputanja na ispuhu (kolektor) koje bi utjecalo na rad sondestranje stropno svjetlorelej upravljanja otvorom na krovuotvor na krovu sastavljenvidjeti knjiicu KAROSERIJA OPREMA, ref. *, od *klin s prorezomvremenski normativinosa bregastog vratilakomora za izgaranjesjedita ventilaklizni leajivodilica-mjera (*)nosa oienja (*)stopica za podizanje (*)prikljuak dovoda ulja (*)nosa turbokompresora (*)blokirati motorzateza remena razvoda (*)pogonska glavina bregastog vratila (*)kliza remena razvoda (*)dava razine ulja (*)nastavak s otiskom *otpustiti vijak (*) za nekoliko navojajednu oznaku ostaviti na obruu upravljaa i jednu oznaku na stupu upravljaa kako bi se prilikom ugradnje osigurao pravilni poloaj upravljaa u odnosu na stupskinuti sklop stupa upravljaa (*)privrenje kardana upravljaaprivrenje obruasvrha ureajapri automatskom radu, ova oprema omoguuje da se postigne savrena udobnost jer se termiki ambijent kabine automatsk regulira, u skladu sa ispisanom referentnom temperaturomklima ureaj cjelovitog automatizma prepoznaje se po upravljakoj kutiji na sredinjoj plohiotvori za odmrzavanje vjetrobranaotvori za odmrzavanje stakla na vratimaprema stranjim mlaznicamaboni otvori za prozraivanjesredinji otvori za prozraivanjeotvor za grijanje nogu, naprijedotvor za grijanje nogu, stragaprotok kroz mlazniceusmjeravanje protoka kroz mlaznicukomforodmagljivanjeklasino kratko pred-grijanjenamjetanje referentne temperaturenamjetanje protoka zrakadugo pred-post grijanjeusmjeravanje na vjetrobran/nogeusmjeravanje na nogeusmjeravanje na glavu/nogeusmjeravanje na glavukomanda zaustavljanja klima-ureajakomanda zaustavljanja kompresoraelastina spojnica prednjeg H nosaaloe pokretanje motoraglavine bregastog vratila mogue je prepoznati zahvaljujui otisnutoj oznaci * s jednom znamenkomkratko pred-post grijanjebroj okretajaklasino brzo pred-grijanjeklasino brzo pred-grijanje osigurava zagrijavanje pred-komora sagorijevanja za * sekundi na * Cvrijeme pred-grijanja mijenja se ovisno o temperaturi pod poklopcem, a ona se mjeri termo-otpornikom smjetenim u kutiji pred-grijanjakronologija razliitih stanja radaklasian sluaj upotrebekorisnik ne eka gaenje kontrolne aruljicenapajanje kutije za pred-grijanje preko + nakon kontaktapaljenje kontrolne aruljice pred-grijanjanapajanje predgrijaagaenje kontrolne aruljice pred-grijanjasvjeice pred-grijanja se i dalje napajajudjelovanje na elektropokretaprekida napajanja svjeica pred-grijanjakorisnik predugo eka nakon gaenja kontrolne aruljice pred-grijanjaprekid napajanja svjeica pred-grijanja, ako nema djelovanja na elektropokreta u roku od * do * sekundi nakon gaenja kontrolne aruljice pred-grijanjasvjeice pred-grijanja se opet napajajukorisnik upotrebljava pred-grijanje * puta zaredomako je do 2. pred-grijanja dolo u roku od * sekundi nakon gaenja kontrolne aruljice, vrijeme svijetljenja kontrolne aruljice i napajanja svjeica pred-grijanja bit e skraenopreko roka od * sekundi, kutija pred-grijanja se ponovo pobuujekrivulje pred-grijanjaprekid pred-grijanja, kontrolna aruljica ugaenagaenje kontrolne aruljice normalnog pred-grijanjapred-grijanje, kontrolna aruljica upaljenagaenje kontrolne aruljice skraenog pred-grijanja (2. pred-grijanje)napon u svakom sluajudonje privrenje (*) amortizeraulazni napon snage kutije pred-grijanjanapon napajanja stupnja komande kutije pred-grijanjanapon napajanja kontrolne aruljice pred-grijanjaizlazni napon snage (napajanje svjeica pred-grijanja)napon informacije elektropokretaadugo pred-post grijanjesustav dugog pred-post grijanja osigurava jednu fazu pred-grijanja ovisno o temperaturi pod poklopcem i, ovisno o njoj, jednu fazu post-grijanja (motor radi), fiksnog trajanja (* min), koja moe biti prekinutau sluaju obavijesti o optereenju koju daje sklopka na pumpi za ubrizgavanjekomplet * spojne karikekomplet * remenakomplet * ipke za oitavanjematica za privrenje prednje gornje ruke na rukavacnapajanje svjeica pred-post grijanjapodatak o optereenjunapajanje preko plusa nakon kontakta kutije pred-post grijanjaprekid napajanja svjeica pred-post grijanjaponovno napajanje svjeica pred-post grijanjaproteklo je * minuta od trenutka gaenja kontrolne aruljice ili je temperatura motora iznad * Csvjeice pred-post grijanja se i dalje napajajuprekid post-grijanjakutija pred-post grijanja ima konektor * izvodavrijeme pred-grijanja odreuje kutija pred-post grijanja ovisno o temperaturi vode motoravrijeme post-grijanja prekida seispravna masa lijebne sklopke *postoji + DEMkutija pred-post grijanja osigurava samo funkciju snage koja omoguuje upravljanje svjeicama pred-post grijanja, kao i funkciju dijagnostikeova posljednja funkcija odvojeno provjerava kontinuitet i otpor (preko disimetrije ili odsustva jakosti) parova svjeica * i * kao i njihovih kablova za napajanjekada se otkrije neki poremeaj, kutija pred-grijanja alje obavijest raunaluova se obavijest moe oitati ureajem TEP 92 u programu Oitavanje poremeajaosobine vremena post-grijanjaogranieno na * min kada je temperatura motora jednaka ili manja od * Cfunkcija temperature vode motora izmeu * i * Cizostavljeno kada je temperatura vode motora iznad * Cvrijeme post-grijanja moe biti prekinutokada je broj okretaja motora (senzor za broj okretaja *) iznad * okret/minkada je protok pumpe za ubrizgavanje (raunalo) iznad * mgiskljuiti i ponovo dati kontakt kako bi se reinicijaliziralo raunalosustav kratkog pred-post grijanja osigurava jednu fazu pred-grijanja i post-grijanja ovisno o temperaturi vode motorakontrolna aruljica pred-grijanja se ne pali i svjeice pred-post grijanja se ne napajaju kada je temperatura vode motora iznad * Csvjeice pred-post grijanja se i dalje napajajunapajanje svjeica pred-post grijanja ovisno o temperaturi vode motoraprekid napajanja svjeica pred-post grijanja ako nema djelovanja na elektropokreta u roku od * do * sekundi nakon gaenja kontrolne aruljice pred-grijanjaponovno napajanje svjeica pred-post grijanja u trajanju koje ovisi o temperaturi vode motoranapon informacije optereenjakutija pred-grijanjakuite predgrijanja-naknadnog grijanjabroj izvodasvjeica pred-post grijanjaistanjen grafit* Nmvaljanost(i)kutija/relej pred-grijanja (pred-post grijanja)pred-post grijanjenanijeti tanki sloj * na vodilicu potisnog leaja spojke i na vrhove viliceprovjeriti rad sustava automatskog nadomjetanja zranostiskinuti proista peluda (*)inicijalizacija sustavazakljuavanje nije djelatnotipkovnica alje naredbu o otkljuavanju modulu kontrole motoramodul kontrole motora alje tipkovnici obavijest o svom stanju (otkljuano)potvrda unesenog koda i otkljuavanjasustav kodirane zatite od pokretanja je zakljuanservisni reimrazliit reimreim neutralizacijeiskljuivanjespojiti suelje * na konektor kabelskog razvoda vozilamjenja se brzina podmazuje svo vrijeme svog trajanja, obnova ulja svakih * kmskinuti dava brzine vrtnje motorakontinuitet i izolacija kabla napajanja (+)kontinuitet i izolacija ice maseprotok rashladne tekuinedolazei iz kruga za hlaenje motora, tekuina stalno krui kroz aerotermekolanje zrakastruju zraka koja prolazi preko lijevog i desnog ulaznog krilca prilagouje krilce za mijeanje prema zadanoj temperaturiautomatski se regulira protok ovog zraka i njegova raspodjela u cilju maksimalne udobnostipoloaj sastavnih dijelovaovi elementi alju obavijesti raunalu, ugraenom iza plohe upravljanja klima-ureajem (*), koje djeluje na sljedee elementeprozraivanjenoge/odmrzavanjespojka kompresorakutija upravljanja klima-ureajem podijeljena je na * zone upotrebefunkcija potpunog automatizmaruna korekcijaruno forsiranjepritiskom na tipku * (*) ukljuuje se automatski program (program normalne upotrebe)dioda (*) se upali, a ureajem se upravlja s obzirom na dva ciljavidljivostudobnost putnikareferentnu temperaturu (*) bira korisnikreferentna temperatura normalne udobnosti iznosi * Cu nekim sluajevima upotrebe u posebno tekim uvjetima, program AUTO moe se pokazati nedovoljnim (velika vlaga u kabini, brojni putnici, ledena kia...), pa onda preporuujemo upotrebu programa VIDLJIVOST (tipka odmrzavanja) kojeg ukljuujete pritiskomupali se dioda (*)ova se temperatura moe mijenjati putem tipki (*), a nova e vrijednost biti stalno ispisanafunkcija automatike djeluje na sljedee elementekrilce za mijeanje (prilagodba temperature)krilca razvoda zraka za prozraivanje i za usmjeravanje na noge/odmrzavanje (najbolja raspodjela zraka)protok zrakalijevo i desno krilce za ulaz zrakadjelomino recikliranje: poboljanje hlaenjafunkcija hlaenja (stanje kompresora)u programu AUTO ili VIDLJIVOST, upaljena je samo jedna, odgovarajua pripadajua diodao ovoj zoni moete obaviti, pomou tipki (*), korekciju prilagodbe proraunatu funkcijom automatikeProtok zrakaprotok zraka moete smanjiti ili poveati pritiskom na tipke (*)diode (*) se pale postupno od * do *s programom AUTOs programom VIDLJIVOSTdioda (*) se gasigaenje prve diode nije mogue, zbog garantiranog minimalnog protoka zraka u kabini kako bi se odrala funkcija hlaenjau programu AUTO ili VIDLJIVOSTminimalni je protok zraka potreban i radi odranja funkcije hlaenjado znaajnijeg protoka zraka dolazi pri djelominom recikliranjuusmjeravanje zrakaova se raspodjela moe mijenjati pritiskom na sljedee tipkeprema vjetrobranu i nogamapali se dioda koja odgovara izabranoj tipkiprema glaviprema glavi i nogamaprema nogamaspojiti suelje * na alat [*]napon akumulatorapreokretanje ica napajanja (*) i (*) maseobaviti ispitivanja *da biste se vratili na program AUTO ili VIDLJIVOST, dovoljno je samo pritisnuti odgovarajuu tipku (*) ili (*)pali se dioda koja odgovara izabranoj tipki i sustav se vraa na automatski definiran nain radaodzraiti krug konica ako se mijenjao cilindar prijemnik kotaaprisutnost i stanje mehanike kopeu ovoj zoni moete obaviti, pomou tipki (*), forsiranje prilagodbi proraunatih u funkciji automatske prilagodberecikliranje unutarnjeg zrakaovim se poloajem sluite samo izuzetno (praina, neugodni mirisi...) a postiete ga pritiskom na tipku (*)na zaslonu (*) se pojavljuje simbol *na zaslonu (*) se gasi simbol *zaustavljen kompresorda biste napustili ovaj nain rada - zaustavljen kompresor -, potrebno je pritisnuti tipku AUTO (*) ili VIDLJIVOST (*)iskljuen klima-ureajklima-ureaj iskljuujete pritiskom na tipku (*)sve ostale diode pojedinih funkcija se gasegase se i svi ispisi na zaslonu (*) (osvjetljenje zaslona ostaje aktivno)pritisak na tipku * proizvodi sljedee uinkekrug gorivarazinasklop motora podizaa prozorakontinuitet ice za masupranjenjesuelje ** prozorinapajanje prekidaaruno dizanjeruno sputanjepoloaj ruice *dizanjesilazakcoupispravnokutija raunala s memorijom poloaja *stanje i spojevi inertne sklopkefunkcija hlaenja se prekida (kompresor nije ukljuen)nema protoka zraka (napon na stezaljkama ventilatora = * V)poloaj svih krilaca je blokiransve su ostale tipke neaktivne, osim tipki AUTO (*) i VIDLJIVOST (*)armatura branikatrap naslonaza naputanje ovog naina rada *, potrebno je pritisnuti tipku AUTO (*) ili VIDLJIVOST (*)pali se dioda koja odgovara izbranoj tipki i sustav se ponovo pokree uvaavajui posljednju zadanu referentnu temperaturu i radei na nain koji je definiran automatskom prilagodbomuzastopnim pritiskanjem tipke koja omoguuje runo forsiranje samo potvrujete prvi pritisaktijekom upotrebe, na zaslonu (*) se pojavljuju ispisitemperatura (*) je stalno ispisanau sluaju da je dosegnuta jedna od dvije krajnje temperature, simbol MAXI ili MINI pojavljuje se na (*)funkcija recikliranja zraka unutar kabine navedena je simbolom * na (*)funkcija namjerno neutraliziranog klima-ureaja navedena je simbolom * na (*)otvori bonih i sredinjih mlaznica ne smiju ni u kojem sluaju biti do kraja zatvoreni kako bi sustav mogao dobro funkcioniratiu periodu izmeu dvije upotrebe vozila, izvrene korekcije ili runo forsiranje ostaju u memoriji, osim u sluaju znaajne promjene klimatskih uvjetau tom sluaju, ureaj reagira na podatke koje je dobio preko svojih sondi i ukljuuje automatsku prilagodbu u cilju najvee udobnosti, potujui samo izabranu referentnu temperaturuizvrene korekcije i runo forsiranje, prema eljama korisnika, raunalo uzima u obzir i nastavlja automatski upravljati onim funkcijama koje mu nisu nametnutepri ukljuenju sustava, ako je temperatura u kabini daleko od zadane referentne temperature, pojavljuju se simboli (*) i (*)* znai da je temperatura u kabini iznad zadane referentne temperature* znai da je temperatura u kabini ispod zadane referentne temperatureovi navodi znae da je ureaj uvaio elje korisnika i da poduzima maksimalne napore kako bi temperaturu u kabini doveo do eljene razinenekoliko sekundi nakon svakog pokretanja vozila, dva uzastopna bljeska toke (*) upozoravaju na postojanje stalnih poremeaja u memoriji raunalau funkciji pozicionog svjetla, smanjuje se jaina osvjetljenosti zaslona i svih upaljenih diodaispis u C ili Fistovremenim pritiskom na tri tipke mogu je ispis referentne temperature u C ili u Fako se ne vri promjena ispis je u Cpritisnute tipkeventilator (*) i (*) s tipkom referentne T (*)rad u sigurnosnom reimusvaki incident do kojeg doe tijekom rada klima-ureaja, raunalo klima-ureaja uzima u obzir i radi na degradiranom reimudegradirani reimipromjenjivinijednanakon nestanka poremeaja, motor se vraa u poloaj definiran automatskom prilagodbomosunanostodvojiti raunalo na * minuta i obaviti njegovu inicijalizacijutest kisik-sondeprovjeriti da nema prodora zraka nakon leptira za plinoveobaviti ispitivanje pokretaa motora korak-po-korakgornji nosa prednjeg blatobranadonja pregrada prednjeg stupaprednji dio stranice kabine (djelomino)slobodno njihanje krilca za raspodjelu, nespregnutog s njegovim motornim reduktoromokretati radilicupritegnuti naznaenim redoslijedomelektroniko kuite s nosaempogonski sklopproista peludiprednji sastavljeni krak asijeprednja stopa sastavljenog kraka asijeprednja mulda, stranji sastavljeni dioprednje ojaanje stranice kabineojaanje prednjeg kraka asijeprednji krak asijestranji dio prednje muldeprednja stopa kraka asijenosa oienja spreavanja blokiranja kotaaprednja sastavljena polutka veznog limapopreni nosa kraka asijeojaanje prednjeg veznog limaprednji branik s armaturomkuite osiguraa (*)prednja mulda, stranji sastavljeni dionapajanje dvostrukog releja preko + nakon kontaktakrug klima ureajanapajanje raunala zranih jastuka i pojaseva *za ovo istraivanje kvara potrebno je ponovo spojiti akumulatordetonator modula vozaaodvojen upalja vozaevog modula *izolacija u odnosu na plus ica * (stezaljka * *) i * (stezaljka * *)izolacija jedne u odnosu na drugu ica * (stezaljka * *) i * (stezaljka * *)obaviti novo oitanje poremeaja spajanjem alata * umjesto i na mjesto upaljaa vozaevog modula *kontinuitet ica * (stezaljka * *) i * (stezaljka * *)detonator * ili * modul putnikastezaljka * *detonator * modula putnikadetonatori * ili * pojasevidetonator * pojasakontinuitet i izolacija u odnosu na plus i na masu ice * (stezaljka * *)arulja pokazivaa uzbune zranog jastuka, AIR BAG, na kontrolnoj ploiraunalo zranih jastuka i pojaseva *zamijeniti raunalo za zrane jastuke i pirotehnike pojasevepojasevinakon izravnog sudara vozilapirotehniki zatezai s konicom na strani vozaa i suvozaa, nakon aktiviranja, povlae se u oblogu sjedala za oko * mmako je sjedalo suvozaa slobodno, na ovom se sjedalu konice znaajnije utiskuje nego na sjedalu vozaaraunalo za zrane jastuke i zatezaepirotehniki zatezai s konicom na strani vozaa i suvozaanamotajni ureaj pojaseva na strani vozaa i suvozaa (ako je sjedalo suvozaa zauzeto)zrani jastucivozaev se zrani jastuk napuhaosuvozaev se zrani jastuk napuhao (ako je vozilo njime opremljeno)kolo upravljaa i njegov modulstrujni kablovi suvozaevog modulasredinji sustav zranog/ih jastuka i pojasevakuite osiguraa u kabinikuite zranih jastuka i predzatezaakabelski razvod zatezaafiksiranje svornjacimaistroene ploiceblokiranje radiliceremenicu bregastog vratila dovesti blizu toke blokiranja, okreui u uobiajenom smjeru vrtnjeradni naponzona (*)badarenjenorma *izgaranje se samo odravamehanizam otvaranja poklopca motorakomora za izgaranjedozirna pumpapotronjaponovo staviti osiguraciklus radaalat za sabijanje ovjesaskinuti solarnu sondu (*)sve zemljezamijeniti lamelu spojkenarez zubacaprije bilo kakvog zahvata, konektore ne iskljuivati i ne skidati prije oitavanja poremeajaprovjeriti stanje nazubljene krune i pol senzoraako je elektrozatvara neispravan, zamijeniti grupu *postojanje paralelnog spoja na *izmjeriti napona akumulatora putem velikih troila, u vonjipup na raunalustranji desni kotastranji lijevi kotaspojiti ureaj koji omoguuje stavljanje pod tlak (oko * bara) krug koenja (odobreni ureaj)stranje lijevo svjetlo na koljkigornje ojaanje stupa upravljaaojaanje prednje stijenenosa prednjeg blatobranaojaanje bonog nosaa armaturne ploestranji dio prednje muldeojaanje prednjeg veznog limaretrovizor na elektrino upravljanjeojaanje nosaa akumulatoraruna(e) stezaljka(e) prekidaagornje ojaanje arke na prednjem stupudonje ojaanje arke prednjeg stupadonja pregrada prednjeg stupaojaanje srednjeg stupaotvoriti prtljaniktepih u prtljanikupriprema za autoradiopreklopivi naslonipost-oprema, radiona strani autoradijapoloaj elemenata pod poklopcem motoravrijedi za sve tipoveodvojen senzor za brzinu vozilaodvojen senzor tlaka u ulaznim cijevimaspojen senzor tlaka u ulaznim cijevimabroj zubaca na nianu motoramehaniko ubrizgavanjeelektroniko ubrizgavanjevienamjenski ekrantepih u prtljanikubono stakloovisno o temperaturi, da li vrijednost * na stezaljkama termo-otpornika * odgovara onoj vrijednosti koja je navedena u tablici ?kutija za temperaturu vode * prekida rad kompresora ako je temperatura motora iznad * Ctemperatura se prilagouje od *C do *C od *C do *C i od *C do *C od *C (mini) do *C , od *C do *C (maksi)ventilator lijevi-desnida li funkcionira motorni reduktor za ulaz zraka/recikliranje ?novo vozilozatititi lak ljepljivom trakomkontrola u tvornicizujalica pozicionih svjetala ne funkcionirazapremnine u dm3zamijeniti kutiju zakljuavanja vratakonzultacijaverzija ABSprovjera faznog pomakazrani jastuk pojasdijalog u tijekuda li je postavljeno dodatno zakljuavanje ?AGIR INFOvraanje u glavni menianaliza u tijekupregorjeli osigura *interferencijafarkutija alje signalenepravilnosti u radu bez postojanja poremeajaizvriti sljedee radnjesuvozaeva vratadovesti u ispravno stanje ili zamijeniti neispravne konektore ili kablovepostoje dvije mogunosti spajanja, (*) i (*), sonde za temperaturu u kabini * na raunalo *stranja bona policanosa zgloba stranjeg naslonastranji oslonac naslonakuka za privrenje stranjeg naslonaojaanje prednjeg dijela tunelaojaanje tunelasredinje ojaanje za privrenje stranjeg sjeditapopreni nosa podnice za teretnosa ispuhaprikljuiti oienjemali broj okretaja, motor zagrijanizolacija ica * u odnosu na *poloaj papuiceza sve radove na armaturnoj ploi, stupu upravljaa, prednjim sjedalima, sredinjem sustavu zranih jastuka i pojaseva ili za sve posebne radnje zavarivanja ili izravnavanjaiskljuiti sredinji sustav zranih jastuka i pojasevamodul upravljaa, modul prednje ploe i pirotehnike pojaseve vozaa i suvozaa treba uvijek odvojiti prije nego se ponu upotrebljavati mjerni instrumentiommetra ili drugog mjernog instrumenta pod naponom za kontrolu sastavnih dijelova i elektrinih icapostoji opasnost od ukljuenja modula upravljaa, modula prednje ploe, i pirotehnikih pojaseva vozaa i suvozaa ako se pri istraivanju kvara na ovom sustavu upotrebljava neki mjerni instrument pod naponomne treba obavljati nikakva mjerenja na modulima upravljaa i prednje ploe, kao ni na pirotehnikim pojasevima vozaa i suvozaaommetar moe posluiti za mjerenje otpora kada je kontrolni alat * spojen kao zamjena za sljedee elementeukljuenje grupa motornih ventilatora na maloj brziniukljuenje grupa motornih ventilatora na velikoj brziniboica * mlzamijeniti predgrijaedjelomino podnoje prednjeg kraka asijedonja pregradagornja pregradauta VermeerPlava SamoaPlava Neviskoljke kabrioleta *podudarnost / usklaenostzakljuavanje stranjih vrataZelena EpiceaBe VersaillesZelena NausicaaZelena SherwoodPlava Chine (kineska)nosa brtvenog prstena *nosa kompresorastavljanje van pogona centraliziranog sustava zranog(ih) jastuka i pojasevapripadajui poremeaj(i)stavljanje u pogon centraliziranog sustava zranog(ih) jastuka i pojasevaobaviti novo oitanje poremeajapostojanje privremenog(ih) i/ili stalnog(ih) poremeajapostaviti novu prstenastu brtvu (*)skinuti kompresor s nosaa [*]kutija za prekid hlaenja * , kojom su opremljeni diesel motori bez elektronskog ubrizgavanja, moe prekinuti i rad kompresora, ovisno o svojoj strategiji radaelementi ureajagrekeokolina zranih jastuka i pirotehnikih pojaseva mora biti slobodna, bez predmeta i putnikakonektor centralne utinicena strani vozaa, s otvorenim vratima, dati kontakt, oslobaajui pritom podruje za napuhivanje modula na obruu upravljaaprovjeriti ispravnost sustava preko kontrolne aruljice *atmosferski tlakulazni tlakispuni plinovipovrat gorivapare gorivasenzor za broj okretaja i poloajpotenciometar poloaja leptiradvostruki relejregulator tlakaspremnik s kanisteromkontrolna aruljica uzbune ubrizgavanja-paljenjarampa napajanjasluei se informacijama koje dolaze od raznih sondi i senzora, raunalo osigurava sljedee funkcijeproraun faznog pomaka i upravljanje statikim paljenjemproraun vremena ubrizgavanja i upravljanje brizgalicamaraunalo se bavi i pomonim informacijama, posebiceregulacija praznog hodaregulacija detonantnog izgaranjaupravljanje pumpom za gorivo, putem dvostukog relejarecikliranje para gorivainformacija brojaa okretajaoitavanje poremeaja i rad na pomonom reimuprekid pri usporavanjumemorija u tehnologiji FLASH EPROMsenzor broja okretaja i poloaja privren je na karter spojke, postavljen nasuprot repera zamanjaka motora; sastoji se od magnetske jezgre okruene namotajimaovaj senzor daje broj okretaja motora i definira poloaj koljenastog vratila na krunastom zupaniku s * zubaca od kojih su neki, *, izostavljeni radi oznaavanja gornje mrtve tokeovaj senzor daje podatak o optereenju mjerei tlak zraka iza kutije leptira; on je ugraen u ulaznu cijevovaj senzor, kojeg raunalo napaja s * V, daje u povratu napon koji je proporcionalan izmjerenom tlakuova se informacija koristi za prepoznavanje poloaja podignute noge, noge do kraja i prijelaznih poloaja u strategijama ubrzavanja, usporavanja i prekida ubrizgavanjaovaj potenciometar, kojeg raunalo napaja s * V, prenosi tom raunalu napon koji se mijenja ovisno o poloaju leptiraovaj potenciometar osigurava i rad na pomonom reimu u sluaju poremeaja senzora za ulazni tlak; ne moe ga se prilagoavatiova sonda informira raunalo o termikom stanju motora, mjerei temperaturu rashladne tekuinestrujni otpornik je tipa *postavljena na kutiju leptira, ova sonda informira raunalo o temperaturi ulaznog zrakadava temperature zrakaovaj je senzor tipa Hallovog efekta i nalazi se na izlazu mjenjaa brzinanapajan je s * V, a proizvodi kvadratni signal ija je frekvencija proporcionalna brzini vozilaova je sonda postavljena na ispuh, na ulazu u katalizator, i bez prestanka daje raunalu napon koji je znak za koliinu kisika u ispunim plinovimaovaj napon, kojeg analizira raunalo, omoguuje da se korigira vrijeme ubrizgavanjabogata mjeavinasiromana mjeavinanapon sondeureaj za unutarnje zagrijavanje omoguuje joj/mu da brzo dosegne svoju radnu temperaturu, u ovom sluaju iznad * Copcija ABSABSprovjeriti rad sustava nakon zahvataalat [*] ima isti otpornik i isti konektor kao i pirotehniki elementialat za provjeru pirotehnikog elementa *odvojiti pirotehniki element [*]postaviti privrenje (*)svrha katalizatora je da u smanji udio, katalizom, ispunih nesagorjelih plinova koji oneiuju okoliugljikov monoksidhidrokarburatiduini oksidikataliza je fenomen koji, putem katalizatora, favorizira kemijske reakcije bez da dolazi do sagorijevanja ili njegove izmjenevisokotlana savitljiva cijevniskotlana savitljiva cijevovaj je katalizator, tretirajui tri glavna zagaivaa, trifunkcijskog tipa ili vie ( * vodova)sastavni dijelovi katalizatora: omota od nehrajueg elika, termika izolacija i keramiki saasti monoblokidealna temperatura uinkovitog proiavanja je izmeu * i * Cmeutim, previsoka temperatura, iznad * C, moe dovesti do unitenja katalizatoraova je temperatura odreena bogatstvom smjese, iz ega proizlazi potreba vrlo precizne regulacije kako ne bi dolo do oteenja katalizatoraupotrebljavati bezolovno gorivo kako ne bi dolo do oteenja katalizatoraovaj relej omoguuje napajanje strujom sljedeih elemenataotpornik grijaa lambda sondevie se ne pojavljuje cjelina rotor i razvodni ureaj visokog naponapaljenje je tipa jumo-statikobobina je dvostruka, ima odvojeno dva primarna i dva sekundarna krugasvaki sekundarni izlaz povezan je s jednom svjeicombobina je postavljena izravno iznad svjeica, izmeu dva poklopca bregastih osovina (vie nema ica visokog napona)brizgalice su tipa elektromagnetskog upravljanjabrizgalice su privrene na rampu za napajanje, a napajanje gorivom je s gornje straneelektrini impulsi koji dolaze s raunala ubrizgavanja stvaraju magnetsko polje oko zavojnica elektromagneta, jezgra je privuena, pa se igla brizgalice die sa svog leitakomplet kat. br. * koji se sastoji odgorivo se pod pritiskom raspruje iznad leita ventilapovieno stop-svjetloodvojiti kabl (*)prikljuiti oienjeizolacija u odnosu na plus ica *ovisno o temperaturi, da li vrijednost * na stezaljkama termo-otpornika ulaznog zraka odgovara onoj vrijednosti koja je navedena u tablici ?motor korak po korak za regulaciju malog broja okretaja postavljen je na tijelo leptira i njime upravlja raunalo putem strujeovaj motor korak po korak provjerava protok zraka na derivaciji leptira plinova u ciljuosigurati dodatni protok zrakaregulirati mali broj okretaja ovisno o optereenju motora i o temperaturipoboljati prijelazne faze (vraanje na mali broj okretaja)motor korak po korak za regulaciju malog broja okretaja ima nos koji, ovisno o svom poloaju, omoguuje vei ili manji prolaz zraka krugom malog broja okretajapomak ide samo u osi motora korak po korak (za razliku od zatvaraa malog broja okretaja koji ima okretni zasun)pri svakom impulsu, to odgovara jednom koraku, nos se pomakne za * mmelektrozatvara za proiavanje kanistera, kojim upravalja raunalo, omoguuje recikliranje para goriva koje se nalaze u spremniku kanistera i to ovisno o uvjetima upotrebe motorafaze recikliranja benzinskih para pokree raunalo koje upravlja elektrozatvaraem za proiavanje kanisterapumpa za gorivo uronjena je u spremnik i ona je tipa *filtar je postavljen na potisnu cijev pumpepotivati smjer toka goriva koji je na tijelu filtra naznaen strelicompostavljen na kraj rampe napajanja, ovaj regulator tlaka odrava srednji tlak od * barasenzor za vibracije/buku, piezoelektrinog tipa, postavljen je na blok motoraovaj senzor omoguuje detekciju vibracija/buke pri eksplozivnom zapaljenju mjeavine u komori za sagorijevanjeako se ova pojava ponavlja moe doi do unitenja mehanikih dijelova uslijed pretjeranog poveanja temperature stijenkeopremljena samo jednim leptirom, kutija leptira ima potenciometar za poloaj leptira, termo-otpornik ulaznog zraka i otpornik zagrijavanjaotpornik zagrijavanja je tipa * (pozitivni koeficijent temperature); privren na kutiju leptira on ima za cilj eliminirati pojavu ledaova funkcija upozorava vozaa u sluaju pojave poremeaja kojeg je otkrilo raunalopaljenje kontrolne aruljice pri uspostavi kontaktaraunalo zakljuanomanji poremeajvei poremeajako je tijekom prethodnog rada motora u memoriji ostao zabiljeen neki vei poremeaj, kontrolna e aruljica ostati * sekundi upaljena pri novom pokretanju motoratijekom rada motora, kontrolna se aruljica upali svaki puta kada postoji neki vei poremeaj i ostaje upaljena sve dok poremeaj ne nestanespecifinosti motora * i *kuite osiguraa u prostoru motorasignal potronje, raunalo voziladijelovi i sklopovi motorau svakom sluaju, provjeriti razinu i po potrebi je dopunitirazina ulja u servo upravljauprednja i stranja podnica (djelomino)poklopac zgloba S profilanosa zgloba stranjeg naslonadonja pregradagornja pregradaurez *debljina brtvenazivna kotakota za popravakbregasta vratilaoznake na kraju vratilanazivna* za *strojna obrada u glavi motoraprovjera starih vijaka glave motorapostaviti zamanjak motorapogonska remenica remena razvoda (*)stranje privrenje H nosaakontrolne tokenosaibona obloga (*)da li ste zapoeli dijalog s raunalom ?nepropusnost i potronjabrisanje obavljenopostojanje poremeajaispitiva kablovanema ubrzanja/nema ivahnostineispravni prazni hodzastajkivanja/ trzajiprekomjerna potronja gorivada li su spojevi na masu * i * isti i dobro pritegnuti ?da li postoje sljedei poremeaji ?portabl spojiti na konzoluspojiti ispitiva kablovasastavni dijelovielektrina opremakuite tempomata - za regulaciju brzine vozila *da bi se prekinuo reim recikliranja unutarnjeg zraka, potrebno je pritisnuti tipku AUTO (*) ili VIDLJIVOST (*)brtva stabla ventilanosa prekidaapostoje kodovi poremeajaoienje za okidanjepirotehnikih punjenja *alat [*] spojiti na konektor(e) (*)zatvoriti sva vrata na voziluprovjeriti jesu li se okinula sva pirotehnika punjenja na vozilu prije odlaganja na otpadu sluaju ispravnog ili neispravnog promatranog zranog jastuka sa aruljicom upozorenjaprovjeriti je li slobodna okolina obrua upravljaa i armaturna ploamjere opreza za zrane jastukepolukruni elementizlazno vratilopotenciometar leptiragraninicinekatalogiziran(a,o)privrenje kuita diferencijala na kuite spojkevodilica mjeraakuite poklopcada li je raunalo * postavljeno ?poklopci glave motora* mikronazamijeniti motor korak po korakkomplet mjernih listiavijakopruge stranjeg ovjesavijak [*]oznaka tipa motoraprstenibrtveni segmentzelena oznakaplava oznakabrave na prednjim vratimasustav se sastoji od sljedeih elemenatakalem pojasa (*)zrani jastuk suvozaaaruljica dijagnostikeprivrenje raunala zranog jastukaako ima opcijeposebna (ojaana) armaturna ploa Air Bag suvozaasredinji zrani jastukoienje zranog jastukapirotehniki pojaszrani jastuk vozaa i suvozaadatum operacijevozilo sa zranim jastukom opremljeno je kutijom centralnog upravljanja koja zamjenjujekontrolna aruljica * minute(a) bljeska, potom ostaje upaljenatip voziladan proizvodnjeprekid elektrinog napajanja pumpe za gorivo (*)prekid elektrinog napajanja elektronske kutije kodirane zatite od pokretanja ADC (*)kutija elektronske zatite od pokretanja, ADCpumpa dizel brizgaljkevanjska temperaturareaktiviranje ureaja obavlja se jednostavnim pritiskom na vrh inertne sklopke *kao opcijaprikolica s konicomizvriti sljedee radnjeuta Genetstupnjevi prijenosa mjenjaa* ili *brzine na * okr./ min. (u km/h)umjerenovrlo hladnaalternator s dvije apicepod pritiskomzapremina isputanja/pranjenjaintervali izmjene uljagornji lijeb stranjeg blatobranaprovjeriti je li prisutan zatik za centriranjesastavljanje motorasvjetla (*)sredinja letvica (*)izlazno kuite vode s novom brtvom (*)za stranji vozni trap uz jaku oksidaciju stabilizatora i torzionih ipkiep za ugradnju brtvenog prstena *ugradnja novog brtvenog prstena (*) pomou alata [*]stabilizator* cilindra u redu* ventilaRON *bezolovni benzincilindar broj * nalazi se na strani razvodausisni brijegispuni brijegoznakekarakteristike remena razvodamaterijalintervali zamjene u normalnim uvjetimarasvjeta (*)prekid napajanja kontrolne aruljice pred-grijanjaizolacija u odnosu na masu ica * (stezaljka * *) i * (stezaljka * *)signalkrug napajanjajakost (A)pirotehniki namotajni ureaji, na strani vozaa i suvozaa, ostaju, nakon to su bili aktivirani, blokirani i vie ne obavljaju svoju funkcijuelementi koje treba zamijenitiraunalo zranih jastuka i namotajnih ureajapirotehniki namotajni ureaji na strani vozaa i suvozaakabelski snop pirotehnikih namotajnih ureaja na vozaevoj i suvozaevoj strani i modul suvozaazamijeniti elektrozatvara recikliranja ispunih plinovazamijeniti senzor dizanja igleisprobati s novim raunalom ubrizgavanjaokretna sklopkabrtve vrata (*)svjetla registarske ploicemjera preenog putamotor podizaa prozora sa zatitom od priklijetenja *boja konektoraureaj za pranjenje i punjenje spremnika gorivaskinuti potisnike (*)gornji kutnik srednjeg stupagornji kutnik srednjeg stupahorizontalna ukrutaskinuti bonu plouiznutranosa bregastog vratila (*)namjestiti novu brtvu glave motora (tako da je natpis * okrenut prema gore)slubeno prihvaeni alatskinuti sklop: proista zraka/ prikljuci (*)nosa pumpe servo upravljaa (*)normalno koritenje vozila je ono izmeu srednje optereenosti do punog optereenjaizvui alate [*] i [*]dijelovi nove definicije mogu se ugraivati umjesto dijelova stare definicijeblokada tijekom * minuta uz uspostavljeni kontakt, ako je uneseno * pogrenih kodovazakljuano, otkljuano, pogrean kod, motor radividljiva potvrda zakljuavanjaizmjetena elektroluminiscentna diodanaredbe modulu za kontrolu motorapromjena kodamehanika pumpa za ubrizgavanjeodaslano zakljuavanje kontrole motoraodaslan pogrean kodkutija prima signalezatraeno zakljuavanje bravazatraeno otkljuavanje bravanalog za otkljuavanje vratamasa vozilanalog za zakljuavanje vratazakljuavanje je aktiviranoupaljena zelena elektroluminiscentna diodaupaljena crvena elektroluminiscentna diodaunijeti kod tvornicezelena elektroluminiscentna dioda bljeska * puta uz * zvunih bipova, potom ostaje upaljena, ako je prije toga, pri uspostavljenom kontaktu, bila upaljena zelena elektroluminiscentna diodaupali se zelena elektroluminiscentna dioda, ako je prije toga, pri uspostavljenom kontaktu, bila upaljena crvena elektroluminiscentna diodanovi e se korisniki kod uvaiti tek nakon to bude potvrenunijeti korisniki kod ili kod tvorniceunijeti novi korisniki kodzelena elektroluminiscentna dioda bljeska * puta uz * zvunih bipovazelena elektroluminiscentna dioda bljeska * puta uz * zvunih bipova, potom ostaje upaljenapo iscrpljenju zaliha, Direkcija RD e isporuivati samo dijelove nove definicijenovi korisniki kod je privremeno memoriranovaj e kod biti potpuno potvren tek nakon zakljuavanja, pa otkljuavanja upotrebom upravo tog kodaotkljuavanje upotrebom starog koda, reaktivirat e taj stari kod i iz memorije izbrisati novi korisniki kodu sluaju greke pri unosu novog korisnikog koda (na primjer: ako je uneseno vie ili manje od etiri znamenke), zvuni se signal oglaava tijekom * sekundi upozoravajui da je postupak anuliranpromjenu zapoeti od poetkazakljuavanje nakon centralnog zakljuavanja (daljinski upravlja ili brava)nakon centralnog zakljuavanja brava, crvena e se elektroluminiscentna dioda upaliti na * sekunditipkovnica alje naredbu zakljuavanja modulu kontrole motoramodul kontrole motora alje tipkovnici svoje stanje (zakljuano)potom bljeska crvena elektroluminiscentna dioda (odvraanje)potom se crvena elektroluminiscentna dioda upali na * sekundizakljuavanje nakon otvaranja prednjih vratanakon otvaranja, crvena se elektroluminiscentna dioda upali na * sekundinakon otvaranja, nijedna se elektroluminiscentna dioda ne upali na * sekundiuloga ovog sigurnosnog ureaja je da, u sluaju jakog udarca, bez obzira na toku sraza, prekine napajanje strujom odreenih krugovazakljuavanje bez djelovanja centralnog zakljuavanja vrata ili otvaranje prednjih vratazakljuavanje nakon * sativrata vozaa i putnikakada nema djelovanja centralnog zakljuavanja brava ili kada se otvore prednja vrata (tipkovnica *), nijedna se elektroluminiscentna dioda nee upaliti na * sekundipotom crvena elektroluminiscentna dioda bljeska * minuta i * sekundipotom se crvena elektroluminiscentna dioda upali na * sekundizakljuavanje nakon * minutakada nema djelovanja centralnog zakljuavanja brava ili kada se otvore prednja vrata, nijedna se elektroluminiscentna dioda ne upali na * sekundipotom crvena elektroluminiscentna dioda bljeska * minuta i * sekundiako je do centralnog zakljuavanja brava ili otvaranja prednjih varta ipak dolo nakon * sekundi iza prekida kontakta, tipkovnica odmah alje naredbu zakljuavanja modulu kontrole motoraodgoeno zakljuavanje, jedan satnakon prekida kontakta, zelena elektroluminiscentna dioda bljeska * puta uz * zvunih bipova (odgoeno zakljuavanje registrirano)potom zelena elektroluminiscentna dioda bljeska tijekom * sekunditekua upotrebapokretanje mogueunijeti korisniki kodako korisniki kod nije ispravan, crvena elektroluminiscentna dioda ostaje upaljena i prati je * zvunih bipovaako se djeluje na elektopokreta, oglasi se zvuni signalako je uneseno * pogrenih kodova, nikakvo djelovanje putem tipkovnice nije mogueovakvo se stanje objavljuje bljeskanjem crvene elektroluminiscentne diode i zvunim bipovimanakon to proe odreeno vrijemepriekajte * minuta, kontakt uspostavljen, da bi se deblokirala kontrola motoraponovo unijeti korisniki kodako je kod izgubljen, obavezno e se morati mijenjati raunalo ili modul kontrole motoraupaljena je zelena elektroluminiscentna dioda, ako nije, unijeti korisniki kodbez djelovanja centralnog zakljuavanja bravau roku od * sekundi nakon prekida, pritisnuti navidljiva potvrda registrirane odgoderegistrirana je odgoda obnovljena nakon svakog prekida kontaktaaktiviranjem centralnog zakljuavanja brava ili otvaranjem prednjih vrata (tipkovnica *) ne dolazi do zakljuavanjavidljiva potvrda registrirane odgode obnovljena je nakon svakog prekida kontaktavidljiva potvrda registrirane neutralizacijezelena se elektroluminiscentna dioda upali na * sekundi i na poetku je prati * zvunih bipovacrvena elektroluminiscentna dioda bljeska * sekundi nakon prekida kontaktavidljiva potvrda registrirane neutralizacije obnovljena je nakon svakog prekida kontaktaregistrirana neutralizacija obnovljena je nakon svakog prekida kontaktatipku * drite pritisnutu dulje od * sekundi sve dok ne zaujete * zvunih bipovapritisak je popraen jednim zvunim bipomako nema zvunog bipaservisni reim nije odobrenna servisni reim moete prei samo ako je korisniki kod bio upotrebljen barem * putaobavite radnju zakljuavanjaponovo zaponite postupak aktiviranja servisnog reimaunesite servisni kod (razliit od korisnikog koda)ako se uje dugaki bipvidljiva potvrda registriranog servisnog reimacrvena se elektroluminiscentna dioda upali na * sekundi, popraena na poetku s * zvunih bipovaregistrirani servisni reim omoguuje vam da svoje vozilo posudite treem licu, zadravajui tajnost svog osobnog kodaregistrirani servisni reim obnovljen je nakon svakog prekida kontaktavidljiva potvrda registriranog reima obnovljena je nakon svakog prekida kontaktapostupak promjene koda nije funkcionalanuvjeti zakljuavanja identini su normalnom funkcioniranjuotkljuavanje se mora izvesti unosom servisnog koda, ali sama tipkovnica modulu kontrole motora alje korisniki kodzato je pri vraanju dijela pod garancijom od prvorazredne vanosti da se na dijelu (tipkovnica, modul kontrole motora) navede korisniki, a ne servisni kodservisni i korisniki kod ostaju u memoriji u sluaju kvara ili odvajanja akumulatoragornji nosapodlokekona matica spone stabilizatorasredstvo za odmaivanjeprednji diskoviploaprirubnicalagano otpustiti maticu (*)odspojiti sklopku memorijeizvaditi osigura * i staviti zamjenskiklju za skidanje upravljakih spona mjenjaabez odspajanja cijevi, odmaknuti i privezati pumpu servo upravljaa (*)bez odspajanja cijevi, odmaknuti i zavezati kompresor klima ureaja (*)pridravati vozilo dizalicom i umetnuti drveni klinvijci (*) zatvaraa EGR (*)izlazna cijev turbokompresora (*)postaviti kuite razvoda (*)cijev prednabijanja (*)instrumentirana brizgalica na cilindru n *zabranjeno je zamijeniti samo brizgalicuako se pri postavljanju otkrije neispravnost dijelova, mora biti zamijenjena cjelina koju ine instrumentirana brizgalica/dra brizgalicepotenciometar rekopije poloaja poluge optereenjaglava cilindara kompresorasvako dotjerivanje zaostalog protoka za sobom povlai prilagodbu dash-potaotpustiti kontra-maticu (*) i regulirati kotai (*) da bi se dobio zazor reper (*) od * mminjenica iskljuenja iz struje elektrozatvaraa za posljedicu ima registraciju koda poremeajanakon prilagodbe, obaviti brisanje poremeajacijev prednabijanja (*)unijeti kod (servisni ili korisniki)brtve s usnamaep za ugradnju semeringa radiliceremenica radilice (*)postaviti zupanik radilice (*)skinuti spojkupritegnuti vijke za privrenje alternatorakomanda na obruu upravljaaoienje sjedala vozaanazubljeni krunasti zupanik (*) automatskog mjenjaa brzinaplanetni zupanik (*) automatskog mjenjaa brzinapomoni zupanici (*) automatskog mjenjaa brzinapoprena poluosovinaisprekidanoklin (*)izboina (*)motorni reduktori (*) krilaca za ulaz zraka, lijevog * i desnog *motorni reduktor (*) krilca razvoda za prozraivanjemotorni reduktor (*) krilca razvoda za usmjeravanje na noge/odmrzavanjeventilator (*) lijevi * i desni *klju za skidanje i postavljanje draa brizgalica *poluga za odspajanje kuglastih zglobova nosaa rukavcaspojiti davae ABS sustavaEXPERTskinuti alate [*]postaviti kuite razvoda (*)prilikom postavljanja, paziti da remen bude ispravno namjeten u kanale pojedinih remenicarelej napajanja *naredba promjene kodane odvajati bobinu paljenja kada motor radiuspostaviti kontakt na * minutaprekinuti pa uspostaviti kontaktgeneralno postavljanje etiketa kablovaopi smjetaj meuspojevaopi smjetaj masainfracrveni prijamnik *Visokofrekvencijski prijemnikklizna vrataoitavanje greakafiksno staklopri mijenjanju brzinaodnosi se samo na vozila *nosa motora s prilagodljivim alatomfiksno staklo vrataalat za pridravanje glavineskinuti sklop: proista zraka/ prikljuci (*)skinuti prednju zavjesicu (*)trenutno snienje temperaturepostaviti zakovicenasloni za glavuizvaditi deflektor (*)skinuti pogonski sklop kroz prednji kraj vozilaskinuti nosa pumpe servo upravljaa (*)pomou alata [*] i [*]postaviti donji popreni nosa (*)postaviti kompresor klima ureaja (*)postupiti na isti nain za ostala tri cilindraputanja kablova i spojeva strujnih prikljuaka3.sluajverzija s poklopcem prtljanikaovisno o provjerama koje treba obaviti, na kontrolnu e plou moda trebati spojiti diferencijalno koloizvodi konektora *opis funkcijerazina rashladne tekuine motorazakopavanje pojasauzbuna tlaka uljasinusoidalni signalkvadratni signalpromjenjiv naponpromjenjivi otpor(nik)predgrijavanje dizelpobuda alternatoraABS dijagnostikaprednje svjetlo za magluuzbuna maksimalne temperature vodekvar sustava koenjavozilo s krovnim otvorombrtva okvira stranjih krilnih vratadonji zatvara stranjeg blatobranastranja krilna vratagornji kutnik srednjeg stupaojaanje gornje arke krilnih vrataojaanje donje arke krilnih vratasredinji* zelena i crvena elektroluminiscentna dioda za vidljivu potvrdu pojedinih stanja u kojima je modul kontrole motorabez otvaranja prednjih vrataojaanje gornje arke krilnih vrataojaanje donje arke krilnih vratavertikalna ukruta stranjeg blatobranaeljusti stranjih konica (*)diskovi prednjih konica (*)posebnost *punskinuti vijke za privrenje u (*)identifikacija raunalapredloene pripadajue promjenjive veliine u velikoj su mjeri one vrijednosti koje su ispisane pri mjerenju parametarabrtva (*)prekinuti kontakt, ekati najmanje * minute(a)oznaka TOP prema goreprovjeriti na stezaljkama odvojenog konektora *provjeriti krug napajanja naftomnakon to ste uklonili poklopac (*) pomou ravnog dijela prstena, do kraja zavrnite prstenprsten za vuu, zajedno s kotaem, nalazi se u prtljanikuotvoriti poklopac (*), zatim do kraja zavrnuti prsten za vuuprivrenje/vezanjeskladitenjenormalno odravanjestaklanepropusnost visokotlane linijezamijeniti konektorznaajan efekt dash potatehnika pripremasvjetla i signalizacijaretrovizoribrisa stakalasigurnosni pojasiprovjeriti pritegnutost stezaljki akumulatoraklijeta za obujmicenapon akumulatora u alatu je nizak; alat spojiti na neki vanjski izvor naponagreka komunikacijegreka tijekom obavljanja funkcijeispitivanje raunala u tijekugreka ispitivaa kablovamjerenje u tijekumjerenje napona u tijekumjerenje otpora u tijekupobuivanje/aktivacija u tijekuproizvoenje u tijekurezultat mjerenja izvan granicada li je ispravna temperatura zraka ?da li je ispravna temperatura vode ?spojiti konzoluspojiti brizgalicu *provjeriti dobro stanje i dobru pritegnutost spoja na masu *spojiti alat za provjeru * na okretnu sklopkuodvojiti ispitiva kablovada li su brzine kotaa usklaene ?da li ste zamijenili raunalo ?spojiti alat za provjeru * na konektor * *uspjean zahvatskinuti karter sjeditaspojiti alat za provjeru * umjesto pirotehnikog elementa *proputanje uljada li se poremeaj ponovo pojavio ?spojiti kontrolnu plou *da li je kontrolna aruljica * stalno upaljena ?odvojiti kontrolnu plounakon popravka, izaberite ovu reenicuda li su se pirotehniki elementi pojaseva aktivirali ?da li su se zrani jastuci (vozaev i suvozaev) napuhali ?da li funkcionira broja brzine ?obaviti ispitivanje po funkcijipostojanje veeg(ih) poremeajaobaviti stavljanje u pogon sustava zranog jastukavrsti krovstranje sjedalonasloni za glavupasta za brtvljenje *identifikacija na etiketi *kod * nije odobrenskinuti tanki sloj paste za brtvljenje na krajevima brtvene ploheautomatski mjenja prepoznaje se po ploici zakovanoj na kuitenomenklaturni broj *tip automatskog mjenjaaraunaju se zadnje * znamenkekod * odobrenkutno pritezanjes ADC modulomstranje klipovadebljina brtve glave motorazranostiruka ovjesapostaviti krovni otvorcijev ispuha (*)napajanje kutije * preko + nakon kontaktana svim stupnjevima prijenosainterni poremeaj vezan uz raunalokartica komunikacijearuljica se pali na * sekunda, potom se gasiodravati broj okretaja od * okret/min s ubrzanjemprekinuti, pa uspostaviti kontaktzatvoriti vijke za odzraivanje (*) i (*) im tekuina pone tei bez mjehuriapovui prema goreproizvoenje u tijekupostaviti vrh testa i pokrenuti mjerenje pomou potisnog gumbapreostalo vrijemepritisnuti tipku * radi zaustavljanja proizvoenjakonzolu staviti pod naponprovjeriti da li je konzola pod naponomprovjeriti da li je portabl ispravno spojen na konzoluu jedinicu TCD staviti najnoviji CD-ROM dijagnostike *provjeriti da li su prednja vrata jedinice za disk (TCD) zatvorenaradi potvrde, pritisnuti tipku *za ponitenje pritisnuti tipku *verzija CD-ROM-a dijagnostike je starija od verzije koja se nalazi u portabluprovjeriti da li je CD-ROM koji se nalazi u jedinici za disk (TCD) CD-ROM dijagnostike *verzija CD-ROM-a jeverzija u portablu jenakon pritiska na tipku *, portabl e se ponovo pokrenutiponovo zapoeti auriranje portablaauriranje portabla u tijekuauriranje portabla OKproblem auriranja portablasadanji se CD-ROM mora bezuvjetno i stalno nalaziti u jedinici TCDgreka oitavanja na jedinici TCDprovjeriti je li CD-ROM ispravno stavljen u jedinicu TCDda nastavite s dijagnostikom, spojite portabl na konzoluCD-ROM dijagnostike * treba biti stavljen u jedinicu za disk (TCD) i treba ostati u jedinici za disk (TCD) tijekom dijagnostike vozilaposebno je vano da se portabl ne odvaja od konzole tijekom dijagnostike vozilada biste izvrili dijagnostiku vozila sadanjom verzijom portabla, upotrijebite verziju * CD-ROM-a dijagnostikeauriranje datuma i vremenaunijeti lokalni datum i vrijemegodinamjesecdansatminutusekundaizabrati jezik korisnikafrancuskinjemakiengleskitalijanskiholandskipanjolskidanskiportugalskistranja krilna vrataauriranje portablatiskanje u tijekuprovjeriti spoj izmeu tiskaa i konzoleprovjeriti da li je tiska spreman za rad (ON LINE)provjeriti da li je tiska pod naponomtiska ne reagiraproblem tiskanjaproblem na pisauunijeti broj asije vozila (samo brojeve)izbor komercijalnog tipa vozilaizabrati prodajni tip vozila koje treba dijagnosticirati pomou strelica GORE I DOLJEizabrati DA ili NE za svako od sljedeih pitanjasluite se strelicama GORE ili DOLJE da obavite izbor gonjih ili donjih stavakaodvojiti konektor na motoru ventilatoraizmeu kutije releja i kutije stranjih svjetalada li rade svjetla za opasnost ?da li radi grupa motornog ventilatora ?provjeriti masu grupe motornog ventilatoraosloboditi zatitno krilce pritiskom na dva perapropisipromjene u kalibraciji raunalaosobna vozila* sjedalada li pumpa * radi otprilike * sekundi ?osobine vozilaportablprikljuiti prijenosno raunalo na testni konektor *nepropusnost brizgalica *da li je ispravna nepropusnost brizgalica * ?miris gorivaimate li poremeaje udobnosti ?da li ste obradili poremeaje ?da li je bilo nekih otkrivenih poremeaja ?neotkriveni poremeaj(i)imate li spoj/prikljuak * ?identifikacija vozila *remeni pomonih agregatanormalna ugradnjapodatak o brziniovisno o provjerama koje treba obaviti, moda e trebati odvojiti tipkovnicu s diferencijalnog kola *provjeriti, ubrzavajuipotisni leajsprej * mldonje crijevo hladnjakanema vanjskog proputanjaalati [*] i [*] imaju isti otpor(nik) kao i pirotehniki elementialati [*] i [*] omoguujuodvojiti pirotehniki element i njegov meu-kablspojiti alat za provjeru [*] ili [*]uoeno je da je raunalo ubrizgavanja otkljuanosluajnim redosljedomzamijeniti zupastu letvualternator *Potvrdite odabir jezika korisnikapotvrditi radi tiskanjakarakteristike stranjeg mostakromatofosfatni slojgravirana oznakabroj hidraulikog bloka (*)tablica pridruenih vrijednostisrednji nosa motoraponititi pod-tlak upravljanja, iskljuenjem iz struje elektrozatvaraa ili odvajanjem cijevi za zrak koja dolazi na pluadjelovati na poloaj graninika repera * radi dobijanja malog broja okretaja s ubrzanjem od * okret/mintemperaura isparivaavideo *policijasrednji zupanik stupnja za vonju unatragmaneta za uzubljivanjetaksipogonski zupanik pumpe za ulje (*)Latinska Amerikapodruje na kojem su ugravirani sljedei podacipunjenje se normalno pokreeusporediti vrijednost koju oitava raunalo i vrijednost ispisanu na kontrolnoj ploiupravljanje niskim naponomvozilo punitiprovjeriti napon akumulatorskih kutija pomou posebnog alata *rezervni relejovisno o poloaju papuice gasa (poloaj mirovanja/puno optereenje), da li se vrijednost mijenja od * do * V ?priekati * minuta prije pokretanja nove aktivacijenakon zavrenog mjerenja, elite li obaviti neko novo mjerenje ?nastavitiponititiIzlazprovjeriti da li u tiskau ima papirana strani zamanjaka motoraosloboditi kutiju raunala (*)blok motora (*) i kuite-poklopci (*) su dva uparena i neodvojiva dijelatrag po kotaupostoje * klase promjera (ø *) za svaku kouljicute * klase prepoznaju se u (*) na dva nainapotez turpijomink jet (slovo + crtica)identifikacija klasa* potez(a) turpijom ili * crtica/e: kouljica klase *greka bez karakterizacijeskinuti zvunu izolaciju ispod armaturne ploe* detonatoriuloak proistaa ulja (*)remenica bregastog vratila (*)u tri toke provjeriti stranje svake kouljice u odnosu na blok cilindaraupalja * ili * pojasablokiran motor/reduktormeutim, radnju obaviti im bude mogueu sluaju poviene ambijentalne temperature, punjenje moe trajati dulje od predvienogako nakon * sati, punjenje inicijalizacije nije dovreno, programirati punjenje odravanja radi dovretka radnjenaelogubitak autonomijealat *, referenca rezervni dio *, ukljuujeizvlaka cilindrinih klinovanaglavak-vodilica zatikaskinuti poklopac akumulatoraprivrenje akumulatoraodmaknuti spremnik servo upravljaa (*)za skidanje klina poluge za odvajanje poeti postupak alatom [*] na koji je postavljen alat [*]zavriti postupak skidanja alatom [*] na koji je postavljen alat [*]ako je vozilo opremljeno spojkom s upravljakom sajlomelini naplatakzakovica (*)vidi goreupaljai pojaseva * i * odvojeniizvriti provjeru ravnosti glave motoraodvojen upalja pojasa *kada se pritie papuica konicezamijeniti servo ureaj konica *izolacija u odnosu na plus ice * (stezaljka * *)kontinuitet i izolacija u odnosu na masu ice *kripa otraga pri ljuljanju ovjesapotom odgovoriti na pitanjenema djelovanja na tipkuza ienje povrina brtve koristiti sredstvo za dekapiranje *obaviti normalno punjenje od oko * minutasenzor (*) piezoelektrinog tipabrava ostaje blokiranaregulacija praznog hodanoskrug malog broja okretajapodesiti i provjeritipostaviti novu brtvu (*), pazei da ju se pritom ne savijezamijeniti papuicu gasaudobnost mijenjanja brzinapogonski zupanik pumpe za ulje (*)provjeriti jesu li prisutni svornjaci za centriranje na bloku motorapostaviti pumpu za ulje (*)odstojnici (*)novi proista ulja (*)kablovi ABS-aploa relejasanduk s kabinomfurgonprilikom skidanjalimovinemogunost pokretanja* potez(a) bojompostojanje poremeaja (privremenih i/ili stalnih)pumpa za ulje (*) automatskog mjenjaa brzinapumpa za ulje (*) automatskog mjenjaa brzinaoznakeporavnati oznake mjeraa i prstena na pokazivau spremnikaidentifikacija koda kljuakod kljuainformacija o rotoruugraen(a) u raunalobezolovni superelektrino spajanjekablovi napona (*)priekati * minuta prije svakog zahvatainformacija o razini gorivaprovjeriti rad sklopkeprovjeriti rad aruljice zranog jastuka *kutija zranih jastuka i sigurnosnih pojaseva *na nekoliko sekundi prekinuti kontakt, potom ga ponovo uspostavitiotputanje privrenjaprljav zatvara za regulaciju malog broja okretajadefiniranje brtve glave motorastroj za balansiranje kotaametalna vieslojna brtvapostupiti na isti nain za * ostale klipovetip brtvemetalna brtvaupravljanje elektrozatvaraem za proiavanje kanisteraoitavanje poremeaja nije mogue izvesti s ispitnim ureajem TAD *potisne ipke *antikorozivna zatitaobuhvaena vozilavodilica-gumb-brava stranjeg naslona loe driprovjeriti rad motora korak-po-korakskinuti brtvenu trakuulazni/izlazni signalkuite relejapokaziva kontrolne ploeneispravnostlimjedinicabrisanjesuenjepotenciometar *nanoenje temeljnih slojevaprijanjanje rastavne sklopkefar(ovi)priprema novog vozilamoe trajati do * sata, ovisno o rezervi energijeekspanziona posudahladnjakotvorena vratastruganje pri dizanju/sputanju stakala na vratimaprekida pogona/vuerasvjetarazlika ne treba biti vea od *skinuti prsten (*), pazei da ga se pritom ne deformiraizvui leaj za odvajanjepostaviti prsten (*) na leaj (*)vibracije prednjeg voznog trapapoiljateljprimateljprovjeriti je li papuica doista u visokom poloajuosloboditi izvrni cilindar (*) hidraulikog upravljanja spojkom (pritiskom u smjeru strelice (*) i oslobaajui u smjeru strelice (*) u smjeru obrnutom od smjera kazaljke na satu)rukom papuicu spojke do kraja pritisnuti, i tako je zadratiprovjeriti usklaenost raunala zranih jastukakako je kabelski razvod zranog jastuka element sigurnosti, ne moe ga se popravljatimontaa kopi na konektoru ispod odmorita noge i na kablovima sigurnosnih pojasevalagano podmazati naglavak ipke izvrnog cilindra, koristei mast *privezati spojkulagano podmazati kuglu (*) glavnog cilindra (*) mazivom *podii papuicu (*) i zakopati kuglu (*) na njezinoj osovini (*)polako i do kraja pritisnuti papuicu spojkerukom polako vratiti papuicu natragstanje izolacije ice *provjeriti da li se nakon odvajanja papuica vraa natragbrujanje na stranjem dijelu ispunog sustava pri * okret/minotpustiti obujmice (*)skinuti oslonac stopice (*)graninik buiraispuni sustavskinuti sklop poluja mjenjaaizvuen(a,o)identifikacijske oznakezupanik brzinomjeragranina ploa leaja diferencijalagrlo dovoda uljapaljivo provjeriti stanje kabelskih razvodaupravljanje regulacijomprikljuak zraka prednabijanja (*)brtve s usnama na izlazu diferencijala (*) pomou alata [*]torusna brtva (*) granine ploe leaja (*)pri prekinutom kontaktu, spojiti konektor * naranasta(ih) izvodavijci za privrenje mjenjaa na motorvijci za privrenje nosaa mjenjaavijci za privrenje elastinog klina na njegov nosamatica osovine nosaa mjenjaavijak za privrenje elektropokretaavijci za privrenje ploe za zatvaranjeprivrenje (*) spone stabilizatoraako nema senzora za razinu ulja, ili u sluaju kratkog spoja, kazaljka napravi * zamaha po cijeloj skali, u intervalu od * sekundis obzirom na razinu opremljenosti vozilapotom se kazaljka vrati u svoj poloaj *funkcije temperature ulja i razine ulja su zaprijeenesonda za temperaturu uljamijenja se izmeu * i *poklopci glavnih leaja bregastog vratila (*)legurazatitno kuite ispod motorapostaviti stezaljku za crijeva [*] na cijev napajanja (*)do * km/satloe dranje pravca na autocestivraanje upravljaa nedovoljno pri maloj brziniokrenuti alat [*] za *klju za otvaranje rukavaca *provjeriti postojanje okruglih ploica (*)regulacija vremena punjenja bobineinformacija brojaa okretaja i potronjesenzor induktivnog tipa povezan na kutiju suelja brzine vozilakada se uspostavi kontakt, kontrolna aruljica ostane upaljena do pokretanja motorakada nije napajan (NF, francuski standard), zatavara je u zatvorenom poloajuelektrozatvara normalno zatvorensmei konektor razlikovno oznaenkratki spoj s masom na stezaljki *Kratki spoj s plusom ili otvoreni krugLokaliziranjetakozvani brodski zvukkratki spoj s plusom na stezaljki *otvoren krug ili kratki spoj na masi ili kratki spoj na plusu na stezaljki *izmijeniti kopepopis/nomenklatura *osovina vilice *popraviti kablpitolj na vrui zrak *vijci * za privrenje obloga stupa upravljaabrtva prolaza kroz prednju stijenupoklopac kuita osiguraavidjeti radioniku dokumentacijuica * s kopom koja se stavlja u konektor * sivih izvoda, pregrade * kutije s osiguraima (izmeu ice * pregrade * i ice * pregrade *)ica * s okruglim naglavkom/nastavkom spojena na masu ulazne stopeprekid u krugu ili kratki spoj na +spojiti konektore na kontrolnoj ploiskinuti alat [*]upravlja teakpolu-okret kola upravljaaloe prijanjanje vanjskih brtvi na prednjim vratimaoznaka tipa motoraoznaka dobavljaaaluminijska leguraplou bloka motora nije mogue preraditipromjer cilindara nije mogue ponovno izbrusiticentralni elektronski modul sklopa instrumenataispuna grana (*) i njezina brtva (*)zamijeniti torusne brtveizmjena stranjeg blatobranaloe prijanjanje stope u gornjem dijeluodlijepiti ljepljivu ploicu (*)postaviti alat za blokiranje zamanjaka motora [*]cijev-vodilica mjeraa ulja (*) i mjeraskinuti poklopac ventila (*) i njegovu brtvu (*)poklopci leaja radilice (*)motor loe radi na malom broju okretaja, pali se pokaziva samodijagnostike, stalan poremeaj regulacije obogaenjaplave brizgalice (*)ljubiaste brizgalice (*)zamijeniti brizgalice (*)provjera senzora za tlakzagrijan motor na malom broju okretaja (* okret/min), ulazni tlak mora biti ispod * mbaraako nije, zamijeniti senzor za tlak (*)provjera tlaka benzinaprovjera izlaganja otvorenom zraku kanisteraprovjeriti rad elektroventila za proiavanje kanistera (*) obavljajui ispitivanje pokretaa pomou TEP-a 92upuhavati u cijevi (*) da se provjeri da nisu zaepljeneako je cijev (*) zaepljena, prvo provjeriti njenu putanju nakon prolaza u kabinu (*) (mogunost uklijetenja)po potrebi, dovesti u ispravno stanje krug za izlaganje otvorenom zraku kanisteraprovjeriti usklaenost bregaste osovineskinuti poklopce leajeva draa bregastih osovina (*)provjeriti usklaenost bregastih osovinaprsten u boji izmeu bregova cilindara * i *po potrebi, ponoviti fazno pozicioniranje razvoda i provjeriti usklaenosti glavina bregastih osovinaprovjera usklaenosti glavina bregastih osovinau nekim e sluajevima trebati okretati remenike (*) da bi oznaka na glavini (*) postala vidljiva; trebat e dakle ponoviti fazno pozicioniranje razvodamasa sklopa instrumenataotisak oznakebroj ugraviran na stranjoj plohi glavinepo potrebi, zamijeniti glaine bregastih osovinaprovjera raunalazakopavanje sigurnosnog pojasazamjena bregastih osovinazamjena senzora tlakazamjena glavina bregastih osovinaprovjera izlaganja otvorenom zraku kanisteranosa grupnog preklopnikafunkcija prilagodbe faznog pomakaraunalo sjedala i retrovizora s memorijomraunalo elektrinog vozilarelej predgrijanja *pogonska remenica pomonih agregata (*)izmjeritiprovjeriti stanje brtve poklopca glave cilindara, po potrebi je zamijenitifunkcija elektrozatvaraa malog broja okretaja s ubrzanjembrtva s usnama na izlazu diferencijala (*), pomou alata [*]broj relejaepovi (*)dovesti vijke (*) u kontakt s remenicamastopica za podizanje motora (*)ispuna grana (*) i njezina nova brtva (*)pritegnuti brizgalice (*) do * m.daNinformacija kuita predgrijanjauskoni prikljuci (*)odmaknuti pumpu servo upravljaaodmaknuti prikljuke (*)uvjeriti se da je prisutan odstojnik (*)spustiti pogonski sklop i ostaviti ga na njegovim nosaimakuite-poklopac leajaremenica bregastog vratila (*)auriranje jezika korisnika u tijekuauriranje jezika korisnika OKstaviti ip-karticu *neispravna ip-karticaip-kartica istroenaauriranje portabla nije obavljenoskinuti instrumentiranu brizgalicu *spojevi na akumulatoruelektrozatvara * u otvorenom kruguelektrozatvara * u kratkom spoju s masomspojiti ispitiva kablova na *odvojiti ispitiva kablova s *ispravno mehaniko stanje ?krug otvoren na ici * izmeu * i *da li je ispravno statiko fazno pozicioniranje pumpe za ubrizgavanje ?da li u spremniku ima dovoljno nafte ?da li su svjeice pred-grijanja u dobrom stanju ?cijev kanistera (*)cijev podtlaka (*) servo konicaulazna cijev hladnjaka (*)skinuti katalizator (*)skinuti poluosovine (*)provjera kisik-sonde (*)zamjena kisik-sondeponovno fazno pozicioniranje razvodau sluaju zamjene sonde, pogledajte IF n *spustiti pogonski sklop i ostaviti ga na njegovim nosaimaupravljaka sajla mjenjaasustav usisa zrakavidjeti zahvat u postprodajiipke za blokiranjevrijednost napetostiiznad *vodilica osovinice klipa *provjeriti stanje brtve poklopca glave cilindara, po potrebi je zamijenitirezvodni remen skinutbrzo i nepropusno zaepiti cijevi rashladnog medija na kompresoru i prirubnicinajprije pritegnuti vijke na strani remenice radilice na * m.daN, potom vijke na strani proistaa ulja na * m.daNpotivati redoslijed pritezanjaalat oslanjanja potisnika ventila *skidanje pastila za prilagodbunapredovati cilindar po cilindarcilindar n * u balansu, raditi na cilindru n *okrenuti ljebove (*) potisnika na stranu brizgalicastaviti alat [*] izmeu ulaznih bregova i izlaza iz cilindra n *zavrtati ipku (*) alata [*] sve dok se potisnici maksimalno ne utisnu u glavu cilindaranapredujui potisnik po potisnik, staviti mali odvija u ljebove (*)osloboditi pastilu za prilagodbu (*)ponovo postaviti pastilu za prilagodbu (*) na odgovarajui potisnikuvjeriti se da je pastila za prilagodbu (*) svakog potisnika ispravno postavljenana isti nain postupiti za ostale cilindre, s time da uvijek stavite u balans cilindar koji je nasuprot onome na kojemu raditepostaviti brtvu s usnom (*) na potpornu ploicu (*), pomou alata [*]vrijednost uvuenosti* treba biti manji od * mm (glava *)provjeriti stanje brtve poklopca glave cilindara (po potrebi je zamijeniti)postaviti vodilicu potisnog leaja (*)skidanje glavnog leaja i osovine vilice spojkeskinuti glavni leaj (*), pritiskom na * jezica (*)donji leaj (*)postavljanje vilice i glavnih leaja osovine vilice spojkeglavni leaj (*), bez njegova podmazivanjapodmazati prstene vilice za odvajanje, mau *glavni leaj (*)identifikacija raznih izvedbi vilice i osovine spojkevilica spojkedonji leaj vilicetitnik od prainegornji leaj osovine viliceidentifikacija dijelovaleaji osovine viliceskinuti svornjak (*) za pridravanje vilice na osovini pomou izbijaaleaji (*) osovine vilicegumene brtve (*)sluba RD ne isporuuje ovu izvedbu osovine i vilice spojke; tu izvedbu treba zamijeniti novom izvedbompostaviti polukrunu podloku (*), pomou alata [*]ploa poluja mjenjaaefikasnost konice hoda unatrag ovisi o podeenosti vilice 5. brzineakumulator (*) i njegov nosaploa poluja mjenjaapovui osovinu vilice prema strelici (*)potisnuti vilicu u smjeru strelice (*) dok ne doe do kontakta vilica/ sinkronpodruje kontakta (*)pritegnuti vijak vilice (*)nanijeti kapljicu * za lijepljenje vilice 5. brzine na njezinu osovinugumena brtva (*)postaviti magnetnu ploicu (*)postaviti lijeb za ulje (*)brtvenu plohu (*) ravnomjerno premazati tankim slojem paste za brtvljenje (*)postaviti odvija u rupu lijeba radi njegovog voenjapostaviti kuite mjenjaa (*) na kuite spojke (*)utisnuti brtvu (*) osovine za izbor brzina, bez udaranja po njojprovjeriti jesu li prisutni izdanci za centriranje (*) i je li ista brtvena ploha polutke kuita (*)postaviti kuite diferencijala (*) opremljeno vanjskim kavezima leaja (*)postaviti brtvu (*) pomou trna za ugradnju [*], na strani utinice brzinomjerapostaviti unutranje kaveze leaja (*) na prei, pomou alata [*]razvodni remen na mjestupaljenje kontrolne aruljice testa ubrizgavanja uz postojanje poremeaja regulacije obogaenjamasa raunalarazina opremljenostifunkcija pokazivaa dijagnostikefunkcija releja predgrijanja/ naknadnog grijanjalo rad komandi za radio na upravljauneispravan rad kisik-sondekomande autoradija na upravljauneispravan rad kisik-sonde zbog postojanja masnoe u konektoru(ima) kisik-sondeu ovom asu, sve kisik-sonde, s obzirom na svoju koncepciju, referetni kisik uzimaju preko kablova i prikljuakapostojanje bilo kakve masnoe ili drugih zatitnih tvari na strujnim spojevima u prikljuku onemoguuju kisik-sondi da usporeuje toan udio kisika u ispunim plinovima i u ambijentnom zrakuako je dakle, referetni kisik oneien, onda kisik-sonda daje pogrene vrijednosti ili postaje nedjelatnana strani kabelskog razvoda vozila, oistiti konektor(e), istom i suhom krpom (iznutra i izvana)na strani kisik-sonde, zamijeniti kisik-sonduupute za postavljanje kisik-sondeprivrenje kablova kisik-sonde na koljku ili bilo koju drugu fiksnu toku treba obaviti nakon to navrtite kisik-sondu (moment zatezanja * m.daN) na ispunu linijuako se ne pridravate ovih uputa, moe doi do uvrtanja ica zbog ega e se one lake iupati ili e doi do prekida strujena prvoj toki privrenja kabla treba napraviti dinamiku petlju koja kompenzira maksimalne odmake ispune linijena taj nain nee dolaziti ni do kakvog navlaenja koje bi dovelo do upanja ica ili do prekida strujespojiti kisik-sonduvijak (*) za privrenje vilice 5. brzine (*)klin u obliku polumjeseca (*), alatom [*]skinuti sinkron (*) s vilicom (*), pomou alata [*]do broja ploice *od broja ploice *vilica 5. brzine privruje se pomou vijka *sluba RD isporuivat e * tipa vilicasluba RD isporuivat e samo osovine s navojima *ne zaboraviti postaviti prsten (*) prije postavljanja glavine-leajafunkcija releja predgrijanja/ naknadnog grijanjasauvati magnetiziranu ploiculijeb za ulje (*)osovina stupnja za vonju unatrag (*) i zupanik (*)polugu (*) stupnja za vonju unatrag, zarotiravi je prema goreukljuiti *. brzinuodvojiti plou klinova s prorezom (*)plastinim batom, pritisnuti klinove uz upravljaku plouklip (*) viliceskinuti leaj (*), pomou alata [*] i preepostaviti unutranji kavez leaja (*) na prei, pomou alata [*]postaviti unutranji kavez leaja (*) na prei, pomou alata [*]na strani *. brzineproblem spajanja na kablove zranog jastukaprovjeriti poloaj crvenog konektora okretne sklopke na modulu upravljaamodifikacija konektora okretne sklopkeusavrenje elektronske kutijeizvedbe isputanja tlakamjenjai * su imali isputanje tlaka kroz osovinu za mijenjanje brzinarupa (*) za isputanje tlakado broja ploice *tlak se iz mjenjaa isputa posredstvom brtveprilikom izmjene dijelova, treba provjeriti je li prisutno bar jedno isputanje tlaka; ili ono na osovini ili ono na brtvi ili na oba elementanepromijenjeni kataloki broj RDvijci (*) potporne ploe (*) leajabrtva diferencijala (*) na strani utinice brzinomjeravanjski prsteni (*) i (*) leajaahure s kuglicama za voenje viliceosovina vilice s ploe (*)upravljaka ploa mjenjaana kuite mjenjaaskinuti ahuru s kuglicama (*), pomou alata [*] i preena ploi poluja mjenjaaskinuti ahuru s kuglicama (*) osovine vilice 1./2. brzine, pomou alata [*] i preepostaviti novu iglinu ahuru, pomou alata [*]odmaknuti spremnik ulja servo upravljaaskinuti grlo za ulaz zrakaosloboditi vijak brzinomjera (*)koristiti alate [*]tanjurasti zupanik (*)otvoriti kuite diferencijala (*)planetarni zupanik (*)ne odvajati satelite od njihovih tanjuria, kao ni planetarne zupanike od njihovih tarnih podlokipri odvajanjupodvozjena vijak (*) nanijeti sredstvo za koenje navojaskinuti unutranju brtvu (*) s prozorapar zupanika *. brzinenova brtva (*)na strani planetarnog zupanikanataknuti vijak brzinomjera (*)skinuti vanjski kavez leaja (*) ulaznog vratila, na strani 5. brzine, pomou alata [*] i preeskinuti vanjski kavez (*) leaja ulaznog vratila, na strani 1. brzine, pomou alata [*]postaviti vanjski kavez (*) leaja ulaznog vratila, na strani 1. brzineispod kaveza leaja diferencijala postaviti ploicu za podeavanje ija debljina mora biti * mm manja od debljine originalne ploicepostaviti vanjski kavez leaja (*) ulaznog vratila, pomou alata [*] i preeprovjeriti je li prisutna ploica za podeavanje leaja ulaznog vratila ispod kaveza leaja (na strani kuita 5. brzine)svaki drugi vijakokrenuti vratilo za nekoliko okretaaksijalno pritisnuti vratilo, prema gorezranost mora biti izmeu * i * mmako vrijednost otana na komparatoru nije ispravna, ponoviti podeavanjedvostruki sinkronprsten sinkrona (*)kolo sinkrona (*)glavina sinkrona (*)sklopovi kuglice, opruge i kraka * sinkrona identini supar zupanika *. brzineoznake za postavljanjezajedniko za sva * sinkronaprilikom postavljanja ahure sinkrona na glavinu sinkrona, pobrinuti se da se postigne podudaranje oznaka * i *ploa poluja mjenjaa (*)provjeriti je li prisutan kavez leaja (*) ulaznog vratilapostaviti novi prsten za podmazivanje (*)spojiti ulazno vratilo (*) s izlaznim vratilom (*)paziti da se ne oteti brtva s usnom cijevi-vodilice dok se postavlja ulazno vratiloprovjeriti je li ukljuena *. brzina na izlaznom vratilupostavljanjem ploice, kuku za izbor (*) postaviti u utor (*) osovine za mijenjanje brzinanakon postavljanja ploe poluja mjenjaa, provjeriti jesu li vilice *.-*. i *.-*. brzine pravilno postavljene u utore maneta sinkronautisnuti elastine klinove (*)postaviti oprugu (*) i klip (*)osovina poluge (*)provjeriti je li poluga za ukljuivanje stupnja za vonju unatrag pravilno postavljena u krakove za izborpostaviti osovinu (*) i zupanik (*) stupnja za vonju unatragvoditi rauna o tome da se klizni zupanik dovede u zahvat polugeosovinu okrenuti tako da zatik osovine doe u utor kuita spojkepostaviti sklop ulaznog i izlaznog vratilapostaviti plou poluja mjenjaa (*) prema streliciizlazno vratilo (*) postaviti na kripac s oblogama (*)cijev za ugradnju leaja *podiza prstena *cijev za postavljanje leaja na izlazno vratilo (na strani diferencijala)cijev za postavljanje vanjskog kaveza leaja ulaznog vratilacijev za postavljanje unutranjeg kaveza leaja ulaznog vratilaprsten za ugradnju sinkronaizvlaka vanjskih kaveza leaja diferencijalauniverzalni izvlakapostaviti oprugu (*) na njezinu vodilicu (*) te je sabiti potiskivaem (*) i namjestiti u utor (*)postaviti vilicu (*) izmeu opruge (*) i podloke (*)postaviti osovinu *./ *. brzine (*) u njezinu iglinu ahuruodabrati brzinu prema strelici (*)ukljuiti brzinu prema (*)okrenuti osovinu *./ *. brzine (*) u smjeru strelice (*) kako bi konus (*) doao u svoje leite (*)postaviti nove zatikeplou poluja mjenjaa vratiti u neutralni poloaj djelujui u smjeru strelice (*)osovinu *./ *. brzine (*) postaviti u njezino leitepotiskiva (*) je u srednjem utoruosovinu *. brzine (*) postaviti u njezino leite (*)izvui osovinu, provjeravajui da li konus (*) dolazi u utor (*)postaviti graninu ploicu (*)zupanik *. brzinenakon probne vonjeotkoiti, potom skinuti maticu (*) izlaznog vratilaskinuti zupanik (*) *. brzineizvui leaj (*), pomou alata [*]izlazni zupanik *. brzine (*)prsten sinkrona (*) zupanika * . brzinedebljina prstena * mmsklop glavine (*) i manete (*) sinkrona *./ *. brzineprsten sinkrona (*) zupanika * . brzinene odvajati glavinu od njezine manete sinkrona, kako bi se sprijeilo ispadanje kuglica i oprugaizlazni zupanik 1. brzine (*)skinuti granini prsten (*), pomou alata [*], debljine * mmleaj s valjkastim potiskivaima (*) na prei, sa cijevi za ugradnju [*]umetnuti * stopice dvostrukog sinkrona u zahvat zupanikapostoje * mogue debljine graninog prstena: * mm ili * mm* prsteni sinkronapostaviti leaj (*) na prei, pomou alata [*]skinuti zapornu plou (*)fiksirati plou vijcima (*)kad je ploa u mrtvoj toki, zateza (*) nalazi se u utoru (*)drati osovinu *. brzine - stupnja za vonju unatrag (*)skinuti osovinu *. brzine - stupnja za vonju unatrag (*)drati osovinu *. brzine - *. brzine (*)polako odabrati brzinu prema strelici (*) i istovremenoizvui osovinu *. brzine - *. brzine (*)konus za blokiranjepostaviti ruicu u mrtvu toku kako bi se mogla izvui dva svornjakazavrnuti plou na kuite spojke s * vijka (*)postaviti plou u mrtvu tokuzakrenuti osovinu *. brzine - *. brzine (*) prema strelici (*)zarotirati osovinu (*) u smjeru strelice (*)mali svornjak, pomou izbijaa promjera * mmveliki svornjak, pomou izbijaa promjera * mmpridravati sklop kljua za meusobno zakljuavanje - interlock (*) i konusa za mijenjanje brzina (*)izvui osovinu za mijenjanje brzina (*)skinuti sklop kljua za meusobno zakljuavanje (*) i konusa za mijenjanje brzina (*)krak za mijenjanje brzinakrak za mijenjanje brzina razdvojiti od konusa za blokiranje u nekoj posudi, kako se ne bi izgubili zateza i oprugastranu glavine sinkrona u koju dolazi graninik okrenuti na stranu *nie opisane operacije primjenjuju se na sve sklopovealat [*] postaviti na sinkronblokirati itavi sklop pomou potiskivaa (*); ispust kraka (*) mora biti okrenut prema gorepostaviti * ostale sklopovemanetu sinkrona odloiti na ravnu podlogunapraviti oznaku u boji * nasuprot leita u koja dolazi prsten sinkronasklop glavina (*)/ alat [*] postaviti iznad manete sinkronaporavnati oznake u boji * na alatu s onom na maneti sinkronaglavinu sinkrona postaviti u manetu sinkronapostupiti na isti nain kao i za sinkron 1./2. brzinemaneta sinkrona moe se ugraivati u oba smjeraispupenje * postaviti nasuprot oznaci u boji na alatu [*]ploa za privrenje izvrnog cilindrapoluga za izborprivrenje kuita diferencijalamagnetni epprivrenje kuita mjenjaaprivrenje poklopca mjenjaanosa sajle brzinomjeravijci nosaa poluja mjenjaavijak za privrenje vilicedvostruki sinkronkonusi sinkronagranini segmentzabrana promjene iz *. brzine u stupanj za vonju natrag ostvaruje se preko ploe (*) i kraka (*)poloaj kraka u pojedinim stupnjevimapromjena u *. brzinu ili u stupanj za vonju natragprilikom izbora linije *. - vonja natrag, krak (*) potiskuje uvlaiv brijeg (*); nakon ukljuivanja eljenog stupnja, brijeg se vraa u svoj poloaj pod djelovanjem opruge (*)prilikom sputanja iz * u *, krak (*) se oslanja na brijeg (*), koji se oslanja na plou (*) u (*) i spreava ukljuivanje stupnja za vonju natragnagib (*) brijega usmjerava krak prema *. brzinikuita mjenjaa i diferencijalapostoji mogunost zamjene i samo jednog elementa, pod uvjetom da se podesi leaj ulaznog vratilazupanik 1. brzine (*)zupanik 2. brzine (*)vijci za privrenje posebnog prstena (*)sastavljanjeskidanjepostavljanjenapunitiproputanje ulja servo-upravljaa na mjestu rashladnika sa ili bez gubitka podrkerashladnik uljaprovjeriti napon akumulatora i stanje kruga punjenjafunkcioniranje vienamjenskog dvostrukog releja *nema napona na stezaljkama * raunala *pumpa za pokretanje kruga gorivakota *oznaavanje bojomprekid u krugu ili kratki spoj na masirazrada ploe bubnjevaletei leajirukavci leaja radilicedosjed brtvedebljina umetka za prilagodbu moe biti ispisana tintom na jednoj njegovoj plohizamjena raunala ukljuujui njegovu inicijalizacijustanje mase *nekarakterizirano/nejasnoizmeu stezaljki * i * elektrozatvaraa *trapezoidalni nepropusni segmentuljni prstengornji brtveni prstenuto naranastolimun utaprirubnica za zatezanje i otputanje tijela draa brizgalica *brizgaljka (*)oznaka pumpeoznaiti poloaj i skinutiklackalice (*)hidrauliki kuglasti zglobovi (*)na vanjskoj plohi brtve s usnama ne smije biti tragova uljaprovjeriti spoj s masom tipkovnice elektronske zatite od pokretanja (ADC) na stezaljki * putem ice * povezane sa lijebnom sklopkom lijevih vratana strani 1. brzineprovjeriti napajanje *, masu tipkovnice i raunalo ili modulskinuti sklopove klipnjaa/klipovapoluga za napinjanje *trn za ugradnju brtve bregastog vratila *kratki spoj na plusu na ici * izmeu * i *kratki spoj barem na ici * izmeu * i ** stupnjeva, plus minus * stupnjeva, pri * okret/minjednako *zaepljen filtarvezna cijev razdjelnik/zatvara recikliranja ispunih plinovaupravljanje relejem napajanjatijekom ovog ispitivanja, portabl ostavite spojen na centralnu utinicuodvojiti portabl s konektora *dolazi li do blokade ili proklizavanja prednjih kotaa ?senzor za poloaj rotora minida li se otkljuavaju prednja lijeva vrata ?alat za nasaivanje brtvi stabla ventilaskinuti oblogu prednjih lijevih vrataodvojiti kutiju dodatnog zakljuavanjazamjena raunala dodatnog zakljuavanjaogoljenje klizaa stakla na prednjim vratimacijevi zrakaskinuti oblogu prednjih desnih vrataskinuti oblogu stranjih lijevih vratapostupno otpustiti vijke za privrenje leaja bregastog vratila, pridravajui se redoslijedaskinuti pogonski sklop s donje strane vozilapostaviti polutke kliznih leaja s utorima *, na strani bloka motorajednobrzinskikljupromjenjivi otpornik zbog tlakamanometarski kontaktelektrino podeavanjeblokada vozilareostatgeneratorprekid pokretanja motorakvar motorapiezo elektrikikomanda zaklopke pokretanjakvaenjelijevo stranje svjetlo na petim vratimadesno stranje svjetlo na petim vratimastranje lijevo svjetloplafonjera centralna lijevaplafonjera centralna desnarasvjeta ogledala na zaslonu za suncesvjetlo parkiranjapregrijavanje katalizatorapodiza prozora - podizanjepodiza prozora - sputanjeotvaranje poklopca motoraotvaranje poklopca prtljanikapodeavanje naslona za rukupodeavanje bonih oslonacapodeavanje gornjeg lumbalnog dijelapodeavanje donjeg lumbalnog dijelaretrovizor sa sputanjem u vonji unatragventilacija noguprednje grijano staklootornik grijakompaktni diskravnoteasulualiceutinicamikrofonneutralizacija volumetrijskog otkrivanjasenzor tlaka u gumihorizontalna prilagodbavertikalna prilagodbapodeavanje naslonaotvaranje vratana vanjskoj plohi brtve s usnama ne smije biti tragova uljana strani proistaa uljana strani bloka motoraneutralan(na,no)sjedala i retrovizori s memorijomglava motora je od aluminijske legurekomande sjedalasjedalica sputanjesjedalica dizanjeklizanje prema naprijedklizanje prema natragvisina uzlazni poloajvisina silazni poloajnaslon prema naprijednaslon prema natragizmeu stezaljke * * i stezaljke * *spojiti plavo diferencijalno kolo * izvodi * na produiva (*)tipke memorijeimpulsna memorija ne funkcionirakontinuitet ice * izmeu stezaljke * * i stezaljke * *blokiran prekida retrovizoratuba *matica prijenosnog vratila (*)matica leaja poluosovineklizni leajinovoda li poetni poremeaj opet postoji ?postojanje mase na stezaljki(ama) *motor ili senzor poloajadjelovanje prekidaa u oba smjera (prema dolje i gore)otpor motoraizolacija motoraprovjeriti * V na stezaljki * konektora *motor ili senzor klizanjamotor ili senzor povienjamotor ili senzor naslonazamijeniti tipkovnicu elektronske zatite od pokretanja (ADC)vozaev retrovizor, motor ili senzor desno-lijevodjelovanje prekidaa u oba smjera u poloaju vozaakontinuitet i izolacija izmeu stezaljki * i * konektora * i *provjeriti funkcioniranje senzorastezaljka(e) * konektora * *vozaev retrovizor, motor ili senzor gore-doljedjelovanje prekidaa u oba smjera u poloaju vozaa (gore-dolje)retrovizor suvozaa, motor ili senzor desno-lijevodjelovanje prekidaa u oba smjera u poloaju suvozaa (desno-lijevo)vozaev retrovizor, motor ili kablovi lijevo-desnopoloaj oznake *kratki spoj na masi i na plusuretrovizor suvozaa, motor ili senzor gore-doljeinterval izmjenekoritenje u oteanim uvjetimanepodesivona pumpi zabiljeite korisniki, a ne servisni kodprije skidanja pumpe, modul mora biti otkljuanpostupak otkljuavanjamodul otkljuati unosom korisnikog ili servisnog kodane prekidati kontaktodvojiti konektor koji povezuje modul s kabelskim razvodom motora (vie nema napajanja elektrozatvaraa zaustavljanja)na pumpi zabiljeiti osobni kod strankeovim emo se potupkom uvjeriti da je modul zaista otkljuansamo je ovim postupkom dozvoljena provjera pumpe na klupi (bez zamjene modula)provjera pumpe na klupikada je modul otkljuan, rad pumpe je mogu, uz napajanje elektrozatvaraa preko konektora privrenog na pumpusnaga (snage) ventilatora (W)siva oznakablokirati glavinu bregastog vratila (*)vozaev retrovizor, motor ili zajedniki kablovistezaljke * konektora * na *vozaev retrovizor, motor ili kablovi gore-doljeretrovizor suvozaa, motor ili zajedniki kabloviretrovizor suvozaa, motor ili kablovi lijevo-desnoponoviti operacijubrzina vrtnje za iskljuivanje *podeavanje pretpaljenja *multipointregistar/direktorij mehanike *registar/direktorij pregleda dijelovapretpaljenje u praznom hodumarka bobinetip bobineotpor u primarnom krugutip svjeicarazmak elektrodaoznaka naplatkamoment zatezanja konicatip konicemarka svjeicavibracije motoraglavina bubnjanazivni promjer diskanazivni promjer bubnjaadministrativni tip motorarazina gorivaprivrenje diska na glavinuprovjeriti usklaenost brizgalicaprovjeriti tlak benzinaprovjeriti izlaganje otvorenom zraku kanisteraprovjeriti podeenost razvodagrlo dovoda zraka (*)loe funkcioniranje kanisteraneusklaenost brizgalicaneusklaenost senzora tlakabregasta osovina neusklaena ili razlabavljenaprovjeriti usklaenost glavina bregaste osovinepostaviti ipku za blokiranje radilice [*]Br. icepomoni elektrini agregatielektrini krug vozila predvien je za rad sa serijskom ili dodatnom opremomoienje zvune signalizacijeoienje tempomataoienje automatskog mjenjaaoienje elektronskog kuitaoienje predajnika zvunog signala hidraulikeoienje zvunog signala za prekoraenje brzineoienje mlaznice grijaaoienje brisaa vjetrobranaoienje senzora za kiuoienje desnog pirotehnikog pojasaoienje sjedala suvozaaoienje stranjeg sjedalaoienje stranjeg lijevog sjedalaoienje stranjeg desnog sjedalaoienje prednjih vrata vozaaoienje stranjih lijevih krilnih vrataoienje stranjih desnih krilnih vrataoienje prednjih vrata suvozaaoienje otvora na krovuoienje stranjeg zvunikaoienje stranjeg lijevog zvunikaoienje stranjeg desnog zvunikaoienje prtljanikaoienje poklopca za punjenjeoienje kronotahografa u motoruoienje kronotahografa na armaturnoj ploinapajanje testeramaxi * Alinija * sabirnica ISOizlaz kodiranih odlomakabroj funkcije na koju se odnosi oznakapovezane iceupravljanje upletenim spojevimazatititi obod ljebova kako se ne bi otetio lakpotekoe u pokretanju, tj. nemogunost pokretanjakod pokretanja motoraprivrenje srednje ploe na kuite spojkeprivrenje limenog kuita na kuite mjenjaaprivrenje graninih poluprstenova leajaprethodno premazani vijciep za dolijevanjeprivrenje nosaa zupanika brzinomjerainterna greka elektronikeupravljanje tipkovnicom, tipka memorije *vozaeva vrata otvorena ili uspostavljen kontakt i postojanje mase dulje od * sekunde(i) na stezaljki * raunala *izolacija u odnosu na masu stezaljke * * *nema blokade tipke memorije *tipkovnica tipki memorijeupravljanje sjedalom, tipka poloaja, sputanjenema blokade prekidaa sjedalice u poloaju sputanjaupravljanje sjedalom, tipka poloaja, dizanjeupravljanje sjedalom, tipka klizanja, naprijednema blokade prekidaa klizanja u poloaju prema naprijednema blokade prekidaa klizanja u poloaju prema natragupravljanje sjedalom, tipka povienja, dizanjenema blokade prekidaa visine u uzlaznom poloajuupravljanje sjedalom, tipka povienja, sputanjenema blokade prekidaa visine u silaznom poloajunemogunost programiranja drugog visokofrekventnog daljinskog upravljaaupravljanje sjedalom, tipka naslona, naprijednema blokade prekidaa naslona u poloaju prema naprijedupravljanje sjedalom, tipka naslona, natragnema blokade prekidaa naslona u poloaju prema natragupravljanje retrovizorom, tipka goreizolacija u odnosu na + * V ica *nema blokade prekidaa retrovizora u poloaju prema goreprekida izbora retrovizora suvoza/voza iskrenutpostojanje * V na stezaljki * i mase na stezaljki * raunala * dulje od * sekunde(i)upravljanje retrovizorom, tipka doljenema blokade prekidaa retrovizora u poloaju prema doljeupravljanje retrovizorom, tipka desnonema blokade prekidaa retrovizora u poloaju udesnoupravljanje retrovizorom, tipka lijevonema blokade prekidaa retrovizora u poloaju ulijevonepotivanje tehnikih odredaba od strane isporuitelja *serijski montirani prijamnici sa samo jednim predajnikom, ne prihvaa drugi predajnikusklaivanje u tijeku kod isporuiteljavisokofrekventni daljinski upravlja ne radi ili loe radinakon narudbe poslane upravi za rezervne dijeloveloa zavarenost mikroprocesora na otisnutom integriranom krugu predajnikasmetnje u radu visokofrekventnog prijamnikaloa zakaenost gumba-potezaa na prednjim vratimaloa zakaenost konektora motora za zakljuavanje prednjih vrataprovjeriti zakaenost gumba-potezaa za zakljuavanjeprovjeriti zakaenost konektora motora za zakljuavanje prednjih vrataprigunik vibracijacijevi za napajanje i povrat goriva spojenecijev napajanja gorivomravnalokako je naznaenoloe namjeteni limovi izmeu stranjeg odbojnika i stranjeg blatobranaporemeaj podrkeproizvoljna podrkabuan upravljaloe stanje cestedobro stanje cesteregistar/direktorijizbor tipa registriranjada li je LED upaljen ?dobar rad retrovizorakonektori * brave *kolica *skinuti nosivi elementnefunkcioniranje automatskog otkljuavanja elektronske zatite od pokretanja (ADC) pomou visokofrekventnog daljinskog upravljaaprilikom otkljuavanja vratasonda vanjske temperature (*)ova vozila nisu opremljena funkcijom automatskog otkljuavanja elektronske zatite od pokretanja (ADC) pomou visokofrekventnog daljinskog upravljaamontaa tipkovnice elektronske zatite od pokretanja ADC soft * s predvienom primjenom sustava automatskog otkljuavanja visokofrekventnim daljinskim upravljaemovaj se sustav montira s upravljaem na desnoj strani od poetka serijedava vanjske temperaturenemogunost ulaska i upotrebe servisnog kodaloa inicijalizacija tipkovnice elektronske zatite od pokretanja (ADC)pomanjkanje pouzdanosti tipkovnice elektronske zatite od pokretanja (ADC)provjeriti dobru inicijalizaciju tipkovnice elektronske zatite od pokretanja (ADC)registar/direktorij karoserijeunijeti kod strankepromijeniti kod unosom koda *priekati zakljuavanje tipkovnice * sekundi nakon zatvaranja vrataprijei na servisni reimunijeti servisni kodpriekati zakljuavanje tipkovnice elektronske zatite od pokretanja (ADC)registar/direktorij opih podatakaregistrator strujeako tipkovnica ne prijee na zeleno, zamijeniti tipkovnicu elektronske zatite od pokretanja (ADC)promijeniti kod unosom koda strankeotkljuati pomou servisnog kodaidentifikacija bregaste osovineklju za kutno pritezanje *brava prednjih lijevih vratacijevnipostoji samo jedna klasa promjera klipaglava motora je od aluminijske legurehidrauliki podizakuite poklopca leaja bregastog vratilas regulacijomozbiljanoznaka natpisomgravitacijsko pranjenjeprovjeriti hod papuice spojkeulazna grana vodevozilo postaviti na etverostupnu dizaliculeaji stranjeg stabilizatora (*)zamjena remena razvodaprovjera podeavanja razvodaklijeta tipa *Expert combi1/2 optereenjasamo vozau graduneojaanviekratno lupanje naprijed desno uz prekideskinuti pretinac za sitnice (*)pridruene promjenjive veliineprovjera, aktivirana funkcija kodirane zatite od pokretanjanema mase na stezaljki * konektora *zakljuavanjeotkljuavanjeupravljaka ploha (*) povlaenjem radi otkopavanja gornjeg dijelakonektori prekidaakonektor svjetla u pretincu za sitnicespajanje na centralnoj utiniciispravan spoj plavog konektora * izvoda na strani raunalaporemeaj neobavljenog usvajanjasenzor * odvojenbrizgalica odvojenaruno otkljuati prednja i stranja vratada li se stropno(a) svjetlo(a) pali(e) pri otvaranju vrata ?da li se pali svjetlo praga na vratima ?pokrenuti dodatno zakljuavanje pomou visokofrekventnog daljinskog upravljaastalni kratki spoj na izlazu ukljuenja alarmazamijeniti kutiju dizaa stakalazamijeniti kutiju alarmastalni kratki spoj na izlazu iskljuenja alarmada li se pali pokaziva predajnikada li funkcionira centralno otkljuavanje kada se djeluje na lijevu i desnu bravu ?da li funkcionira centralno zakljuavanje kada se djeluje na lijevu i desnu bravu ?da li zakljuavanje djeluje pomou kljua ?da li je ispravno klizanje gumba za zakljuavanje i komandnih ipki ?provjeriti unutarnju ruicu za otvaranje vratazakljuati kljuemmlaznica za prozraivanje (*)funkcija pumpe za gorivonema mase na stezaljki * konektora *vrijeme dulje od * s nakon uspostave kontakta* izmeu stezaljki * i * konektora *motor regulacije malog broja okretajapostojanje *, iznosi oko * V, na stezaljki * konektora *relej zagrijavanja ulazne mjeavineotpor(nik) zagrijavanja ulazne mjeavineipka za bregasto vratilo *kuite proistaa zraka (*)rezonator (*)poklopac raunala (*)okrenuti motor za * kruga u smjeru obrnutom od vrtnje motoraskinuti ukrasni poklopac (*)brtve s usnama bregastih vratila (*)postupno i spiralno otpustiti vijke za privrenje kuita poklopca bregastog vratila (*), poevi s vanjske strane, tako da se ono odlijepi za nekoliko milimetara od povrine brtvenauljiti tijela podizaapostaviti bregasta vratila u glavu motora usmjeravanjem utora (*)paljivo oistiti povrine brtvi na glavi motora i na kuitu poklopca leaja bregastog vratilapostaviti kuite razvoda (*) pravilno umeui urez (*) kuita u lijeb (*) ploice nosaa brtvenakon ienja brtvi i spojnih povrina brtvi, postaviti poklopce ventila (*)strana usisapodmazati bregove i leajebilo kakav prekid napajanja s + stalno raunala * dovodi do gubitka registriranih poremeajavijci za privrenje zatezaa (*)cjevasti klju za vijak glave motora *ukrasni poklopac (*)cijev izmjenjivaa topline (*)davai temperature (*)dava tlaka u usisu (*)cijev kanistera (*)konektori kuita leptira (*)cijevi dovoda i povrata goriva (*)motornim uljem premazati navoje i kontaktne plohe ispod glave vijaka glave motoraspojiti diferencijalno kolo * izvoda (*) na produiva (*)potivati momente pritezanjausklaenost brzine kotaane iskljuivati nijedan konektor, kontakt uspostavljenmontaa i stanje senzoraako problem ostaje, zamijeniti raunalo *samo uz motor *oteena cestaporemeaj napajanja - prejaki naponstatus akumulatoranadgledanje trajanja regulacijestranja krilna vratanapajanje pod naponomprovjera kruga punjenjaako su sve toke ispravne, zamijeniti raunalo *linija senzora kotaaotpor i izolacija ice(a) linije senzora kotaa od *vibracije koje se osjeaju na sjedalima i eventualno na kolu upravljaa i podubroj okretaja u praznom hodu nije toanstanje filtra za zrakpodeavanje reima praznog hodaprobuiti * rupe na promjer *potekoe prijelaza u * brzinu uz nezagrijan motorporemeaj nestaje uz zagrijan motorulje za mjenja *homologacija dobavljaa *razrjeiva *bez zranog jastukagrija uloka (*)funkcija zagrijavanjanacionalni broj homologacijeusavrenje ploice proizvoaaklasa alternatorakodifikacijasa ili bez zranog jastukaprekomjerna potronja ulja* stupnjeva prijenosaspecifina administrativna snagadefinicija voziladio dobavljaa * nije usklaenzamijeniti neispravan diona obje stranedonji/niski graninik (*)gornji/visoki graninik (*)ako je potrebno izvoenje zahvata na izlaznom vratilu, treba ukljuiti * brzine i otpustiti maticu izlaznog vratilaistovremeno skinuti linije ulaznog i izlaznog vratilaploa poluja mjenjaa, ulazno i izlazno vratilooznaku u boji (*) postaviti nasuprot leitima opruge, tako da se postigne podudaranje profila * alata s oblikom glavine sinkronablokirati sklop pomou potiskivaa (*)direkcija RD isporuivat ebrtve s isputanjem tlakaosovine za mijenjanje brzina bez isputanja tlakaoitana jakost daje klasu alternatorapostaviti zupanik *. brzineako je izveden neki zahvat na izlaznom vratilu, ukljuiti * brzine i maticu izlaznog vratila pritegnuti na * m.daNmarka kompresora *izmjena usmjerenosti crvenog konektora okretne sklopkepostaviti kopu na naranasti konektor zranog jastuka pod odmoritem noge i na naranaste konektore sigurnosnih pojaseva pod * prednjim sjedalimatermozavariva spojnicakutija s alatom za popravak spojeva brtvenim termozavarivim prikljucimaoistiti i odmastitiperiodino odravanjepotekoe pri punjenju gorivaoznaka dijela: datum proizvodnje *zamjena tekuine za koniceizlaz iz dijalogapriekati * minute(a)dava s Halovim efektomlupanje pri stavljanju u 1. ili * brzinuulaz vode kroz stranja vratapoklopac glave motora (*)ruica podizaa prozora (*)skinuti fiksno staklo (*)provjeriti brtvljenje fiksnog stakla mlazom vodeu vonji u koloniprikljuak za tlak ulja *odspojiti cijevi (*)ako vrijednosti ne odgovaraju, potraiti uzrokodmaknuti obujmicu (*)napraviti * okret(a) motoraep ekspanzione posude (*)odspojiti cijev povrata uljnih para (*)* konektore (*)elektrino oienje napajanja brizgaljki (*)skinuti rampu ubrizgavanja (*)skinuti razvodnik (*)mjera ulja (*)odvojiti konektor * izvoda (sa stremenom) na kisik-sondipritegnuti matice pridravajui se naznaenog redoslijedavozilo s automatskim klima-ureajemnosa akumulatora (*)spoj na masu (*)osloboditi cijev klima ureaja (*)prednje kotaekatalizator (*)grupe motornih ventilatoralijevi nosa motora (*)promjer vratilaprovjera brizgalicaalat za micanje zateznog valjka razvodnog remena *rascjepka za pridravanje remena *odvezati cijev (*)remen ima * oznake *, koje se nalaze nasuprot zupcima (*) i (*) remenate oznake dolaze u obliku bijelih linija iscrtanih na poleini remena nasuprot odgovarajuih zubacaovaj poremeaj treba obraditi nakon drugih postojeih poremeajapostaviti alat [*] na zupanik radilice radi pridravanja remenaizvriti dolijevanjenapraviti * okreta motorom u normalnom smjeru vrtnje+ pozicionih svjetalapostaviti kuita razvoda (*)provjeriti postojanje veze izmeu tipkovnice elektronske zatite od pokretanja (ADC) i kutije za zakljuavanje vrata (stezaljka * tipkovnice i * kutije) i izmeu tipkovnice ADC i visokofrekventnog prijamnika (stezaljka * tipkovnice i * prijamnika)poklopac klipnjae (*)na radilicina blok motorakuite poklopca bregastih vratila (*)naznaenim redoslijedomna glavu motora (*)upalja modula suvozaa *zamijeniti kontrolni modul *sprijeiti blokadu kotaa pri koenjuosigurati stabilnost i pokretljivost vozila bez obzira na uvjetepritisak koenjabrzina vozila (u granicama fizike)stanje cestebrzo reagirati ovisno o kolnikusmanjiti razmak/udaljenost koenjasprijeiti rezonanciju mehanikih dijelova (povezanost s tlom)nadgledati ispravnost sustava ABS i, u sluaju poremeajasauvati klasino koenjeobavijestiti vozaa paljenjem kontrolne aruljicerazvoj poboljanja na ABS-u *bolje performanse pri sportskoj vonjiotvaranje stranjih vratasmanjenje teine i veliinesmanjenje smetnji izazvanih deformiranim kolnikomsmanjenje cijeneglavna usavrenjamonije raunalogrupa za regulaciju s * elektrozatvaraanovi senzori kotaasustav klasinog koenja sastoji se od sljedeih elemenataamplifikator depresije (*)stranji kompenzator automatske regulacije (servo) pri optereenju (*)* konike spone ili * spone i * cilindara-receptora (*)smjeten izmeu glavnog cilindra i sponahidraulini krug koenja je u Xsustav sprjeavanja blokade kotaa sastoji se od sljedeih elemenataugraen u grupu za dodatnu regulaciju* senzori kotaa * (*)kontrolna aruljica testa * (na kontrolnoj ploi)princip regulacije koenjaproraun brzine kotaanalog za regulacijuprovjera nadgledanja uzbunamodulacija pritiska koenjasustav zadrava * razine(a) modulacijepoveavanje pritiskaodravanje pritiskaelektrini krugulaz informacijaizlaz informacijapumpa za reubrizgavanje (*)ventil-klapna za otputanje koenja (*)kabel zranog jastuka (*)senzori kotaaprag najmanje uoene brzine je * km/satsenzori su induktivnog tipaovi su senzori postavljeni u radijalan poloaj (okomito na nazubljeni kota)ovi su senzori postavljeni osno (paralelno s osi kotaa)montirani su radijalno (okomito na os ozubljenog kotaa)svrha svakog senzora je da raunalu daje informacije o brzini kotaasenzor se sastoji od stalnog magneta i namotajaozubljeni kota prolazi pred senzorom, magnetsko se polje mijenja, pa se u zavojnicama inducira izmjenina struja, a njena su frekvencija i amplituda proporcionalne brzini okretanja ozubljenog kotaazrani zazor ovih senzora ne moe se prilagoditiinduktivni senzor ABS-anazubljeni kotaprikaz elemenatanosai privrenja (*)grupa za dodatnu regulaciju modulira pritisak koenja na sponama kako ne bi dolo do blokade kotaa, neovisno o djelovanju na papuicu konicegrupa za regulaciju sprjeavanja blokade kotaa * ukljuuje integriranu elektronsku kutijuspajanje cijevicilindar prednjeg lijevog kotaacilindar prednjeg desnog kotaaelektromotor pumpe za reubrizgavanjekutija, demontana, ugraena je u grupu za dodatanu regulaciju, ime je ogranien broj vanjskih strujnih prikljuaka i poveana pouzdanostglavne funkcije elektronske kutijemodulirati pritisak koenja ovisno o informacijama koje daju etiri senzora kotaanadgledati ureaj i upozoravati vozaa (uzbuna) paljenjem kontrolne aruljice testapomagati dijagnostici oitavanjem memorije raunalau vonji, ova kutija stalno analizira signale senzora kotaa usporeujui ih sa svojom referentnom brzinomproraun referentne brzine omoguuje da se odredi prag proklizavanjaprilikom koenja, ako brzina jednog ili vie kotaa postane manja od referentne brzine, raunalo istovremeno djeluje na elektrozatvarae i pumpu za reubrizgavanje kako bi se modulirao pritisak koenjau sluaju nepravilnosti, raunalo upozori vozaa paljenjem kontrolne aruljice; sprjeavanje blokade kotaa tada nije djelatno, koenje je osigurano putem klasinog sustavaglavni elementikarter (*)pumpa za reubrizgavanje je hidraulina pumpa koju pokree elektromotor i ona osigurava vraanje konike tekuine sa spona prema glavnom cilindru u fazama pada tlaka* elektrozatvarai za regulaciju * izvoda/* poloaja (otvoreno ili zatvoreno) kojima se upravlja naponom od * ili * voltafunkcija elektrozatvaraa za regulaciju malog broja okretajajedan ulazni elektrozatvara i jedan izalazni elektrozatvara omoguuju regulaciju na svakom kotauspremnik niskog tlaka (*)komora amortizacije (*)ventil-klapna za otputanje koenja (*)izlaz prema sponamakrug regulacijekoenje bez regulacijenapon ulaznog elektrozatvaraanapon izlaznog elektrozatvaraapritisak koenja na sponamaobodna brzina kotaareferentna brzinaprag proklizavanjasila na papuicu konice izravno se prenosi na kota prolazei kroz ulazni elektrozatvara (*) koji je otvorenelektroventil ispuha (*) je zatvorengrupa za dodatnu regulaciju ne uestvuje u ovoj fazi radaodravanje pritiskaako brzina jednog kotaa postane manja od referentne brzine, raunalo djeluje na ulazni elektroventil (*) koji se zatvara, kako bi izolirao sponu (*) glavnog cilindra (*)pritisak se na ovoj sponi vie ne moe poveavati ak ni ako sila na papuicu konice postane veaako je prag proklizavanja prekoraen, raunalo otvara izlazni elektrozatvara (*) koji otvara kanal izmeu spone (*) i spremnika (*)membrana se pomjeri i stisne oprugu, to dovede do pada tlaka u krugu i na taj je nain kotau omogueno da ponovo postigne brzinuistovremeno, raunalo djeluje na pumpu za reubrizgavanje (*) koja potiskuje, prema glavnom cilindru, rezervnu tekuinu iz spremnika (*)otputanje koenja bez regulacijenema sile na papuicu koniceglavni cilindar uspostavlja vezu izmeu spone i spremnika, tlak pada i tako se kota oslobaaventil/klapna koenja (*), derivaciono postavljen na elektrozatvara (*), omoguuje brz pad tlaka u hidraulinom krugu spone (*)grupa za dodatnu regulaciju ne uestvuje u ovoj fazi rada, elektrozatvarai (*) i (*) se ne napajajuulazni elektrozatvara (*) je otvorenanaliza poremeajau sluaju nepravilnosti, raunalo raspolae samodijagnostikom; ono moe zabiljeiti najvie * poremeajakontinuitet i izolacijanapajanje pojaanim naponomda bi se izbrisali memorirani poremeaji, neophodno je potrebno upotrijebiti TEP 92 ili PP2000odvajanje akumulatora nije dovoljnoza proiavanje sustava, proistiti na klasian nain na etiri kotaa i eventualno upotrijebiti alat dijagnostike (TEP 92 ili PP2000)sastavljeni krak asije (*)identifikacija, karakteristike, moment(i) pritezanjazatititi kabinufunkcija senzora ulaznog tlakanosa akumulatora (*)sastavljeni krak asije (*)prepoznati akvaplaningukruta srednjeg stupa* od *oznaka gornje ploe mora biti nasuprot oznaci donje ploeotkopati privrenja (*) podne prostirke u prednjem dijelupodii prostirku prednjeg dijela sa svake strane radi pristupa do kutije raunalaodvojiti konektor (*)potiskivanje ulja ipkom za mjerenje razinebez ikakvog isputanja dimaizmeu stezaljki * i * konektora * raunalaodvojen termo-otpornikprovjeriti stanje svjeicada li je runi stop u poloaju stop ?staviti stop u normalan poloajponovo postaviti elektrozatvara stop bez njegovog klipa i njegove oprugeda li cijevi visokog tlaka proputaju ?da li elektrozatvara stop ima napajanje ?odvojiti cijev kojom gorivo dolazi u pumpudjelovanje prekidaa u oba smjera (naprijed i natrag)pokrenuti pumpu za uspostavu toka gorivaodvojiti cijevi brizgalicada li gorivo dolazi u brizgalice ?ima li pumpa pogon ?zaustaviti proputanja pritezanjem prikljuaka ili zamjenom cijevida li je ispuh zaepljen ?skinuti pumpu i dati je pregledati u specijaliziranu radionicupokrenuti pumpu za uspostavu toka gorivaodvojiti konektor * izvoda na pumpi za ubrizgavanjeinertna sklopka je ukljuenau spremniku ima naftes isputanjem crnog dimaelektrozatvara leptira (*)da li je pogonska brzina elektropokretaa vea od * okret/min ?isprobati bez filtra za zrakda li se motor pokree bez dimljenja ?da li je ispravna veza filtra za zrak i motora ?jesu li brizgalice usklaene i u dobrom stanju ?zategnuti stezalice/kleme akumulatora i elektropokretaapunjenje akumulatorada li je ulaz za zrak u filtar za zrak u dobrom stanju ?oistiti filtar za zrak (*)izmeu stezaljki * i * raunala *s isputanjem svijetlog dimada li pred-grijanje ispravno funkcionira ?upotrebom preporuenog alata, provjeriti stanje brtve glave cilindarada li je brtva glave cilindara oteena ?motor se teko pokree nezagrijans optereenjem/punjenjem *memoriranje brojaa ampersati (Ah)privrenje davaakratki spoj na minusu ili otvoreni krugizmeu stezaljke * i stezaljke * raunala *funkcija regulacije recikliranja ispunih plinovafunkcioniranje petlje za regulaciju recikliranja ispunih plinova EGRmjera protoka je novog tipa, s toplim filmomdovod podtlakasvjeice se napajaju istovremeno, a ne vie dvije po dvijes autoradijemotvoreni krug ili kratki spoj - ili kratki spoj +gubitak sinkronizacijeauriranje pomou CD-ROM-a br. * testera Peugeot TEP 92 karakteriziraju dvije tokeizrada el. kabla suelja za sustav kodirane zatite od pokretanja kojima se opremaju dizelski motori (pumpa ubrizgavanja s modulom ADC)osobine alternatoraosobine elektropokretaaosobine akumulatoraosobine klima-ureajatransponder *izai iz dijaloga penjui se na vie razine programa/shemeuvjeriti se da je + nakon kontakta prekinutusklaenostprovjeriti stanje mase *postojanje * od oko * V izmeu stezaljki * i * konektora *kratki spoj na - ili kratki spoj na +kutevi stranjeg mostaduljina alata za podeavanjeretrovizor suvozaa, motor ili kablovi gore-doljenema blokade prekidaa sjedalice u poloaju dizanjaupravljanje sjedalom, tipka klizanja, unatragkraj hodafunkcija pred-grijanja oko * sekundi pri vanjskoj temperaturi od * stupnjevabroj okretaja obruakut okretanja obruaunutranji kotavanjski kotaelektrini krugunutranje oblogeza ostale motoresignalizacijasvjetla za magluprekinuta protu-povratna dioda elektronske zatite od pokretanja (ADC)provjeriti protu-povratnu diodu * elektronske zatite od pokretanja (ADC) koja se nalazi u ljebiu utog kabla pri dnu sredinje stope, desnozamijeniti protu-povratnu diodu elektronske zatite od pokretanja (ADC)prednje i stranje svjetlo za magluvozilo s elektronskom zatitom od pokretanja (ADC)stropno se svjetlo ne pali pri otvaranju prednjih lijevih vratanije obavljeno usvajanje poloaja papuice gasaispravan rad brizgalicakontakt uspostavljen i postojanje mase dulje od * sekunde(i) na stezaljki * raunala *ep spremnika gorivapod suvozaevim sjedalom (za vozilo opremljeno klima-ureajem)utisnuta na hladnofutrola ruice mjenjaa (*)provjeriti brtvljenje kruga klima ureajaispraviti poremeajzavrni sloj lakaodmastitisekvenca promjene koda mora poeti najmanje * sekundi nakon unosa povjerljivog koda; vrijeme izmeu svake faze treba biti krae od * sekundipritisnuti * puta tipku *tipkovnica se javlja s * bipa(ova)unijeti *** putem tipkistavljanje tipkovnice na runi reimstavljanje tipkovnice na automatsku konfiguracijuvozilo zakljuati daljinskim upravljaemda li se tipkovnica otkljuala ?ponovo zapoeti postupak inicijalizacije kljuevaunijeti kod ****unijeti servisni kod XXXXpriekati zakljuavanje tipkovnice (crvena se kontrolna aruljica upali, ugasi, potom bljeska)treba se upaliti zelena kontrolna aruljica, pokretanje je odobrenoradnja zavrenagubitak sinkronizacijeizostanak signalada li je zelena dioda aktivirana ?da li je crvena dioda aktivirana ?senzor za tlak turbodugo svjetlodesnoodvojeni osiguravremensko ogranienjesukcesivne faze regulacijesredinja konzola (*)futrola ruice mjenjaa (*)unutranja brtva (*)izbiti klinove zakovica prije buenjamehanizam podizaa prozora (*)klijeta za skidanje plastinih epova (*)svjetlo migavca (*)cijev peraa stakla (*)graninik vrata (*)ogledalo vanjskog retrovizoraskinuti ogledalo retrovizoraunijeti kod stranke (ili neka ga unese stranka)privrenja na koljkipreklopiti naslon prema naprijedodspojiti konektor pirotehnikog pojasaponovo spojiti prikljuak pirotehnikog pojasastranja svjetla (*)stranje zavjesice (*)u muldiprednji branik (*)prednja zavjesica (*)skinuti stranje svjetloda li su upaljene crvena i/ili zelena dioda ?greka u vezi s raunalom motorafunkcija se smatra degradiranom kada je vrijeme odskoka kontakta tipki dulje od * mssmatra se da je tipka neispravna kada je prisutna dulje od * sekunde(i)da li je tipka aktivirana ?pritisnite svaku tipku da provjerite da li dobro funkcionirajugreka kontakta tipkeda li je primljena informacija usklaena ?otvoriti vrata vozaazatvoriti vrata vozaaotkljuavanje ne radizakljuavanje ne radivozilo s dodatnim zakljuavanjemistovremeno pritisnuti tipku silaska radi pokretanja mjerenjaprovjeriti disimetriju amortizera na ispitnoj klupida li se poremeaj pojavljuje u vonji ?odvojiti portabl od konzoleraunalo kodirane zatite od pokretanjaraunalo dodatnog zakljuavanjane mijenjati duljinu cijevida li je kruta cijev zaepljena ?senzor izloiti pod-tlakucijevi izbuene ili proputajuinformacija servo-upravljaaprivrenja kompresora (*)zakrenuti i odvojiti glavu motora pomou poluga [*], pazei da ne otetite kuite razvodaoistiti navoje vijaka glave motora u bloku motora, koristei nareznicukontinuitet ice * izmeu stezaljke * na * i elementa *tree stop svjetloskinuti tree stop svjetlostranji otvor na krovuotvor na kraju krova (*)napon senzora za papuicu gasaskinuti sloj paste za brtvljenje * u (*) s oboda dosjeda brtvipostojanje * V na stezaljki * raunala * dulje od * sekunde(i)pri vraanju raunala, redovito priloite poremeaj i pripadajue promjenjive veliine da biste olakali ekspertizuotvoriti pretinac za rukavicepodmazivanje mjenjaamjenja je trajno podmazankoliina uljaotkopati oienje (*)sustav konica *ruica rune konice upravljana sajlama koja djeluje na stranje kotaeobiteljskipromjer servo ureaja (inch)pritisnuti papuicu konicevijci kotaapritegnuti vijke kotaaodspojiti podtlani prikljuak (*)spojiti podtlani prikljuak (*)otkopati oienja napajanja (*)registarska ploicakuite diferencijala (*)nakon pranjenjakoliina uljabroj se okretaja ne moe prilagoditi, jer ga odreuje motor za regulaciju malog broja okretaja * kojim upravlja raunalo *kontrolna aruljica provjere (*)neprilagodljiv zrani zazorzategnuti cijevi (*) do * m.daNprikljuiti ureaj za odzraivanje na spremnik tekuine za koniceprovjeriti hod papuicepoklopac prtljanikazvuna signalizacijamjenja sa * stupnjeva prijenosapostaviti polukrunu podloku (*), pomou alata [*]nakon pranjenjau sluaju da ima ulja u mehanizmu spojke, poduzeti potrebne radnje za onemoguavanje proputanjana mjenjatip spojkeprivrenje zamanjak motora/ radilicana strani prednje stijenenaglavak (*) postaviti na prednju stijenu (ugradnja uz koritenje masti *)vie puta pritisnuti papuicu spojke kako bi se namjestio itavi sklopprovjeriti je li naglavak (*) dobro nasjeo na prednju stijenuda li funkcionira termostatiki element malog broja okretaja s ubrzanjem ?da li ispravno radi ureaj za pomak motora ?da li su kompresije ispravne ?spremnik tekuine za konicezamijeniti termostatiki element malog broja okretaja s ubrzanjemmotor se pokrene i zaustavida li se motor uvijek ugasi nakon pokretanja ?polako ubrzavatida li je motorno ulje pregusto kada je hladno ?skinuti ep s otvora za punjenje spremnikakoniki segmentiraunalo ne prikljuivati pri uspostavljenom kontaktutrn za ugradnju vanjskog kaveza ulaznog vratila *prilagoditi mali broj okretajaprovjeriti funkcioniranje ureaja za mali broj okretaja s ubrzanjem i prilagoditi gazamijeniti motorno uljeprovjeriti izlaganje otvorenom zraku spremnikaoistiti filtar za zrak ili zamijeniti filtarski uloakda li je opruga poluge gasa u dobrom stanju ?nazubljeni kota prolazi ispred senzorada li je razvodni remen ispravno napet ?stvoreno magnetsko polje mijenja se i inducira, u namotaju, izmjeninu struju ija su frekvencija i amplituda proporcionalne brzini okretanja nazubljenog kotaaamortizer poluge optereenjadash-pot (*)provesti potrebna podeavanjavibracije pri malom broju okretajada li su cijevi brizgalice nepropusne i usklaene ?da li su kompresije ispravne ?da li je ovjes motora u dobrom stanju ?pritegnuti privrenja (*)ponovo postaviti brizgalice s novim brtvama i okruglim ploicama protiv plamenaovjes motora dovesti u ispravno stanjeprikljuci zraka (*)pomoni agregatislobodno vrijemekuka s kuglastim zglobom S profilakuka s jednodijelnim kuglastim zglobomzastori za zatitu od suncada li je razina motornog ulja iznad maksimuma ?odvojiti sustav za recikliranje uljnih parada li motor sam od sebe ubrzava ?proputanje ulja na leajevima turbokompresorapri provjeri postojanja zraka u krugu, je li uoena akumulacija zraka izmeu filtra i pumpeda li pumpu za ubrizgavanje pokree razvodni remen ?da li je nafta pomijeana s uljem ?na korektoru pojaanog napajanja postavljenom na pumpuodvojiti cijev vraanjaodvojiti tlanu cijev pojaanog napajanja i umjesto nje spojiti cijev rune vakuum pumpestvoriti pod-tlak od najvie * barada li ovaj pod-tlak pada ?smanjiti promjer cijevi koja povezuje filtar s pumpomporozna membrana korektoraprovjeriti ope stanje motorakompresijarecikliranje uljnih parapotvrditi poremeaj nakon provjerestanje troila (servo-upravlja, klima-ureaj...)polugama [*]* dra jeziakastezaljkeobloge ispod armaturne ploesinkron 3./ 4. brzine (*) s * prstena*. brzina ukljuenana kuite *. (*)ulazni prikljuak zraka na turbopunjaugornja prostirkaostale zemljelijeva poluosovina (*)bez podlokeprivrenja donjeg kuita razvodasmjetaj naljepnice (*)provjeriti jesu li kotai pravocrtno postavljeninasuprot vijku brzinomjeraalat za kontrolu momenta trenja (*)provjera zranosti planetarnih zupanikaalat [*] na planetarni zupanik u razini ljebovau kutiji s alatom *izmjeriti aksijalnu zranost planetarnog zupanika, pomou dva odvijaaprovesti * mjerenja pod *minimalna zranost ne smije biti manja od * mmmaksimalna zranost ne smije biti vea od * mmako jedno od prehodnih mjerenja da rezultat vei od te vrijednosti, treba zamijeniti odgovarajuu tarnu podlokutarne podloke postoje u * razliitih debljinaalat za podeavanje zranosti planetarnih zupanika [*]nakon konane ugradnje, provjeriti moment trenja diferencijala, pomou alata [*]taj moment ne smije biti vei od * m.daN; ako je vei od toga, treba poveati zranost planetarnog zupanika na kojem bude oitana minimalna zranostza jednokomponentni uloakza dvokomponentni uloakelektrini pitoljponovno postavljanje istog vjetrobranskog staklaistom krpom obrisati prainuprajmer nanijeti samo na ogoljena podrujana novom elementukonektori upravljanja retrovizorimasve ostale icemanete poluosovinatermoplastikamotor nema svoje performansematice (*) leaja poluosovineovisno o opciji(opcijama)privrenje obrua upravljaahod zubne letveprijenosni omjerremenica pumpe za vodu (*)rad zujalice za svjetlada li je gorivo odgovarajue ?da li su odvojene cijevi vraanja brizgalice ?da li ispravno radi ureaj za izostavljanje faznog pomaka malog optereenja (ALFB) ?da li je ispravno fazno pozicioniranje razvoda ?staviti naftuskinuti polugicu faznog pomaka pri malom optereenjudjelovati na polugu faznog pomaka pri malom optereenjukrug vraanja je zaepljenvratiti na mjesto cijevi vraanjada li motor jo uvijek lupa ?ovisno o temperaturi vode motoraodvesti vozilo u specijaliziranu radionicuobaviti fazno pozicioniranje razvodapretjerana potronja naftepotvrditi poremeaj nakon provjerestanje i usklaenost vozila (vanjska oprema)stanje konicakrug usisada li vijak vraanja zapinje ili je prljav ?vratiti na mjesto cijevi vraanjanepravilno funkcioniranjeda li cijevi ubrizgavanja proputaju ?zamijeniti ili pritegnuti neispravnu cijev ili cijevipovrina hladnjakaotvaranje termostatskog regulatorabroj * elektrina snaga*. brzinaprivrenje prirubnice (*)jumostatika bobina paljenjabroj okretaja ponovnog upregnua (okret/min)uz otputenu runu konicu, provjeriti da se kotai mogu slobodno okretati rukompostaviti konzolu rune konicezategnuti privrenja (*) pumpe (*)preporueno gorivoelektrina pumpa uronjena u spremnikna spremniku gorivana tijelu za ubrizgavanje monopointtlak regulacijena izlaznom kuitu vodena kuitu diferencijala mjenjaaotvoreni krug ili kratki spoj - ili kratki spoj +instrumentirani dra brizgalices ili bez isputanja dimada li je filtar za zrak prljav/zaepljen ?da li je ispuna linija izobliena ili zaepljena ?da li je ispravan maksimalni broj okretaja na prazno ?obaviti prilagodbu maksimalnog broja okretaja na praznoda li je razina motornog ulja na maksimumu ?motor s turbokompresoromda li je ispravan tlak pojaanog napajanja pri optereenju ?zamijeniti neispravne dijelove ili srediti proputanjada li je nepropustan ulazni krug izmeu turbokompresora i motora ?imaju li transmisije zazor ?azbestmultipoint sustav ubrizgavanja *proista s aktivnim ugljenomugraen senzor tlakana stranjem dijelu bloka motorastatiko upareno paljenjetrzaji pri ubrzanjuiskljuiti funkciju klima-ureajana kuitu leptirada li poremeaj jo uvijek postoji ?prilagoditi kabl gasakuite s napajanjemzamijeniti pirotehniki zatezaproizvoljno pokretanjes ili bez paljenja pokazivaa pred-grijanjalo nestalan spoj strujnih veza u kutiji pred-grijanjatvorniko skladite usklaenodinamikispoj kablova ABS-a s nosaem kutije pred-grijanja na razini konektora * s * crna(ih) izvodaprovjeriti prolaz kablova ABS-a prema nosau kutije pred-grijanjaokretati konektor * s * crnih izvoda u smjeru sata radi udaljavanja kablovazamijeniti inertnu sklopkupodizanje s bokaspona koja dri klipove konikog cilindraalat [*] postaviti na cilindar kotaalagano podmazati * dodirne toke (*) eljusti (papua) konice na ploi koniceda li se napon * poveava ovisno o brzini ?ima li vozilo bobinu * ?upravljanje releom grijanja kisik-sondesamoprilagodba regulacije aditivnog obogaenjasamoprilagodba regulacije multiplikativnog obogaenjakabelski razvod sigurnosnog pojasada li je vozilo opremljeno ureajem sprjeavanja blokade kotaa ?provjeriti mehaniku funkciju tlanog zatvaraa turboprovjeriti da nema prodora zraka na ulaznim i ispunim linijamana ulaznom razdjelniku, kod ulazne kutije, odvojiti cijev * oitavanja tlaka raunalana ulazni razdjelnik, kod kutije leptira, spojiti cijev *na cijev * spojiti cijevni prikljuak * kanali *upravljanje bobinom paljenja *kada se nepravilnost u radu ili kvar prijavljuju na diesel motorune treba odmah posumnjati u pumpu za ubrizgavanjesustav za ubrizgavanje ukljuuje razne elemente koje treba odravati i provjeriti u sluaju nepravilnosticijevi napajanja (*)cijevi povrata (*)elektrozatvara zaustavljanja motora (*)zaepiti ulaze i izlaze na hidraulikom bloku kako bi se izbjegao prodor stranih tijelaepove na prikljunim otvorima cilindara konice skinuti tek u trenutku ugradnje cijevi konicepri vraanju raunala, redovito priloite poremeaj i pripadajue promjenjive veliine da biste olakali ekspertizune treba zaboraviti ni sam motor i princip rada diesel motorasredinja konzola (*)paljenje ubrizganog goriva izaziva temperatura u pred-komori sagorijevanjakako ova temperatura ovisi o kompresiji, treba provjeriti stanje i prilagodbu ventila, segmenata, ukratko, ope stanje motorapri pokretanju nezagrijanog motora, ova temperatura ovisi o brzini starta/zaleta motorabrzina starta/zaleta motora ovisi o stanju akumulatora, elektropokretaa, ulja, motora openitokrug ulaza zraka je isto tako vrlo vaan element u radu diesel motorapri postojanju utvrenog(ih) poremeaja, obaviti potrebne popravkenaziv * obuhvaa pumpe *korektor pojaanog napajanja *sklopka upravljanja ureajem pomaka motora *polugica faznog pomaka pri malom optereenjupolugica upravljanja ureajem mehanikog pomaka motora *amortizer poluge optereenja *termostatiki element upravljanja ureajem pomaka motora *poluga pomaka motora *pumpe za ubrizgavanje s elektrinim upravljanjemdotok gorivaep otvora za fiksiranje svornjacima za statiko fazno pozicioniranjeupravljanje elektrozatvaraem faznog pomakaskinuti bubanj stranje koniceizmjeriti vrijednost zranosti (*) pomou kompleta mjernih listiavozilo se oteano pokrees ili bez isputanja dima* na stezaljki * konektora *motor se pokrene i zaustavivibracije pri malom broju okretajamotor se gasi pri usporavanju ili povratu na prespori mali broj okretajanepravilno funkcioniranjepretjerana potronja naftetrzaji pri stabilnoj brzinidim(ovi)pri malom optereenjuprije bilo kakvog zahvata, oitajte kodove poremeajafunkcija upravljanja motorom za regulaciju malog broja okretajanakon postavljanja novog modula, on mora biti inicijaliziranzeleni LED bljeska * puta uz * zvunih bipovapotvrda kodapali se crveni LEDzamjena tipkovnice kodirane zatite od pokretanjaregistar/direktorij opih informacijakuite inteligentnog opsluivanjakuite opsluivanjakonektor nosaa osiguraa za napajanje kronotahografauglavnom pri ubrzavanja i/ili koenjuaruljica aktivnog ABS-aupravljaka ploa: podiza prozoraodvodna cijevmemoriranje poloajapredzatezastranji centralni prednatezalaserski telemetarventil prekidanjaspojiti cijev * oitavanja tlaka raunala, na cijevni prikljuak * kanalaspojiti cijev * manometra * i usmjeriti je preko prednjih desnih vrataza ovo je mjerenje potrebno ispitivanje na cesti uz potivanje sljedeih uvjeta vonjemjerenja trebaju biti obavljena pri navedenim stabilnim brzinamapostojanje poremeaja klima-ureajaneprogramirano raunalotele-usnimavanje nije odobrenostaviti posljednju verziju diska CD-ROM u ureaj TCDda li ste u TCD stavili posljednu verziju CD-ROM-a ?loa zakaenost lopatice za otvaranje poklopca za gorivoneodgovarajui CD-ROMpostupak teleusnimavanja nije obavljenraunalo auriranozavrena radnja tele-usnimavanjaprovjeriti postojanje CD-ROM-a u TCD-uprovjeriti da li su prednja vrata jedinice za disk (TCD) zatvorenaelite li nastaviti ?Problem dijaloga s raunalomgreka brojVozilopotpisotkljuavanje raunalabrisanje flash memorije raunalatele-usnimavanje u tijekuauriranje identifikacije raunalapostotak obavljenog teleusnimavanjadaljinsko usnimavanjetest pokretaa nije mogu, problem komunikacije s raunalomelite li ponovo zapoeti ?posebni novi alatizamjenjuje *obavezno i estoprovjera ABS *ploica s VIN brojem na prednjoj ploigraninik vrata (*)sajla (*)odmastiti rub staklabez zakljuavanjasa zakljuavanjemskinuti bono staklo (*)ulaz zrakaotkljuati i odspojiti konektore (*)skinuti kontakt bravu (*)krug servo upravljaaklijeta za skidanje-postavljanje elastinih obujmicaodmaknuti kopu (*)potivati potrebne mjere oprezainformacija koju treba obvezno dati prije bilo kakvog zahvata na voziluobavljeno usvajanje papuice gasadatum poetka jamstvakilometraafunkcija regulacije za spreavanje detonantnog izgaranjakonektor * kontrolne ploeskinuti elektromotorpostaviti sjedaloomotati oienjepotvrditi poremeaj nakon provjere stanja konicaprilagoditi mali broj okretaja na njegovu maksimalnu vrijednostiskljuiti ove funkcijeda li je vozilo opremljeno dodatnom opremom ? (servo-upravlja, telefon...)uvjeriti se u usklaenost pumpe i brizgalicaraunalo *da li je ispravan tlak badarenosti brizgalica ?da li je ispravno pomicanje kabla u zatitnoj cijevi ? (nema toaka otpora)pri malom broju okretaja, da li se poluga optereenja oslanja na vijak ?pri ubrzanju na papuici, da li se poluga optereenja oslanja na graninik maksimalnog broja okretaja ?provjeriti putanju kabla gasaskinuti upravljaku plou klima ureaja (*)automatsko nadoknaivanjespontano gaenjeovo je punjenje potrebno obaviti prilikom zamjene raunala (ako nije obavljeno memoriranje i ispis/upis memorije) ili akumulatorske kutije (ujednaavanje razliitih elemenata sustava)dobro stanje i savrena poravnatost zatitnih manetapostaviti vijke kotaauklijetiti, potom odvojiti niskotlanu cijev (*) pumpe servo-upravljaa pomou alata [*]skinuti prirubnice, odvojiti, zaepiti, pa odmaknuti cijevni prikljuak za uklanjanje plinova (*)skinuti vijak privrenja ice za masu kutije raunalaodmaknuti, bez odvajanja, kutiju raunala ABS-a (*)skinuti naglavak za ulaz zaraka (*)vijak (*) okrenuti za * krugaokreui koljenasto vratilo u smjeru okretanja motora, dovedite zupanik bregaste osovine u blizinu toke njegovog fiksiranja svornjakom, bez da je preeteskinuti granu (*)krpom zaepiti cijevi za ulaz zrakasustav cijevi za ubrizgavanje (*) na pumpi i na brizgalicamaokrenuti pumpu u poloaj punog zaostajanja prema vanjskoj strani motorasvornjak za fiksiranje [*] utaknuti u otvor za fazno pozicioniranjepumpu polako okrenuti u smjeru napredovanja (prema unutarnjoj strani motora) drei svornjak za fiksiranje [*] na mjestu sve dok se ne utakne u grlo (*)zategnuti, drei pumpu u tom poloajuokreui koljenasto vratilo u smjeru okretanja motora, dovedite zupanik bregaste osovine u blizinu toke njegovog fiksiranja svornjakom, bez da je preeteutaknuti svornjak za fiksiranje [*] u njegov otvor i drati ga na mjestukoljenasto vratilo paljivo pomicati tako da se ne oteti svornjak za fiksiranje [*]koljenasto vratilo polako okretati sve dok se svornjak za fiksiranje [*] ne utakne u njegov lijeb/kanal (*)uvjeriti se u ispravno fazno pozicioniranje pumpe ponovnim postavljanjem svornjaka za fiksiranje koljenastog vratila [*]djelovati na elektropokreta * do * sekundi, to automatski proiava pumpu za ubrizgavanjeArabijaraunalo promjenjivog ovjesastranje lijevo poziciono svjetlostranje lijevo poziciono svjetlorelej upravljanja grupom motornog ventilatorakodovistranji prekidai*.tip mjenjaavijak za privrenje vodilice potisnog leajaskinuti vijke (*) za privrenje H nosaa na koljkuda li je vozilo opremljeno kutijom pred-post grijanja ?da li je vozilo opremljeno ureajem pomaka motora ?da li je vozilo opremljeno sustavom recikliranja ispunih plinova ?zamijeniti termostatiki elementda li post-grijanje ispravno radi ?da li je cijev za zrak turbokompresora-kolektora pretjerano masna ?zamijeniti neispravne svjeiceisputanje plavog dimada li motor troi pretjerano mnogo ulja ?skinuti polugicu faznog pomaka pri malom optereenjudjelovati na polugu faznog pomaka pri malom optereenjuizlazi li jo uvijek plavi dim ?da li povratni vetil/klapna zapinje ?kuite 5. brzinevijak [*] za pridravanje glavine sinkrona (*) pritegnuti srednjom jainomispust kraka (*) mora biti okrenut prema doljealternator klase *ponovo postaviti brizgalice s novim brtvama i okruglim ploicama protiv plamenaruni retrovizorprovjeriti senzor za broj okretaja motorajae djelovati na polugu optereenjanakon vremenske odgode od * sekundida li je ispravno elektrino i mehaniko stanje sklopke poluge optereenja ?da li je ispravno napajanje kutije prekida hlaenja * ?da li lupa elektrozatvara stop ?izmeu stezaljke * i maseprovjeriti otpor(nik) *glava(e) TORX vijakapoluga za odspajanje kuglastih zglobova nosaa rukavcaizvaditi titnik kuglastog zgloba (*)upotrijebiti nove matice (*)magnetski nosaploica proizvoaa vozilaukljuenjeulaz zrakakod boje lakaoznaka DAM (datum primjene modifikacije)obitelj vozilaoblik karoserijeleite/postolje (*)klijeta za skidanje CLIC obujmicapumpa servo upravljaa (*)visokotlana cijev (*)* torx vijci *spojiti minus pol akumulatorasklopke ispod obrua upravljaaprema strelicikomanda na upravljau (*)pritegnuti vijke kotaana strani 1. brzinesklopke ispod obrua upravljaapozicionirati stup upravljaadjelovanje prekidaa u oba smjera u poloaju suvozaa (gore-dolje)visokofrekventni prijamnik zakljuavanja bravaaruljiceampersat metarkontinuitet i izolacija izmeu stezaljki * i * konektora * *izmjena badarenosti brizgalice je zabranjenanove bakrene okrugle ploice (*)cijevi povrata (*)polu-elektronski* vijka (*)klju za pritezanje *oistiti prostor oko elektrozatvaraa i ispuhati komprimiranim zrakomzaustavna ploa zatitne cijevi (*)neprecizan upravljauzeti/pokupiti klip-plovak i oprugutijekom postupka skidanja, pokrenite pumpu uspostave toka goriva kako bi gorivo eventualno odstranilo neistoe nataloene u narezimana elektrozatvara postaviti novu prstenastu brtvu (*)na njegovo mjesto na hidraulinoj glavi, postavite plovak opremljen pripadajuom oprugompostaviti elektroventil (*)pritegnite elektrozatvara sluei se alatom [*]sklopka optereenja (*)motor na svojoj radnoj temperaturiskinite svjeicew pred-grijanja ili brizgalice i umjesto toga postavite prilagoeni cijevni prikljuakprovjeriti je li ispravna brzina vrtnje motora pod djelovanjem elektropokretaaizmjeriti tlak na kraju kompresije u cilindrima, sljedeim redoslijedom *maksimalni razmak meu cilindrima treba biti * barau sluaju slabih vrijednosti, prije nego to pomislite na remont motora, obavite sljedee provjerestanje filtra za zrak i brtve glave cilindarazranost na ventilimamjerenje gubitaka kompresijemotor stavite u gornju mrtvu toku upotrebljavajui detektor gornje mrtve tokeprikljuiti ureaj za mjerenje koristei prilagoen nastavak (vidjeti upute za koritenje ureaja)oitati gubitak kompresijeu sluaju neispravne vrijednosti, mjesto odakle dolazi zvuk strujanja zraka omoguuje lokaliziranje neispravnih dijelovaprovjera tlaka pojaanog napajanjamanometar tlaka pod-tlaka *odvojiti, na pumpi za ubrizgavanje, cijev pojaanog napajanja (*)na pumpi za ubrizgavanje, cijev (*)na toj cijevi, cijevni prikljuak * kanala (*)cijev (*) manometra [*] i usmjeriti je preko prednjih desnih vratapostaviti manometar [*] blizu konzolevoziti u * brzini na malom broju okretajatijekom ove faze ubrzanja, oitati tlak pojaanog napajnja onda kada broj okretaja dosegne vrijednosti od * okret/min i * okret/minzamuenost ispunih plinova *pod-tlak na ulazu u filtarodvojiti cijevni prikljuak dovoda nafte (*)spojiti manometar [*] sluei se vijcima ili prilagoenim cijevnim prikljucimaizmjeriti pod-tlak u radu na prazno do * okret/minsustav cijevi (uklijetenje)pod-tlak na izlazu iz filtra za naftupod-tlak na ulazu u filtar treba biti manji od * baraodvojiti cijev za izlaz nafte (*)zamijeniti filtarski uloakprovjeriti osigura * u kutiji *pri ukljuenom prijenosu P ili Nupravljanje ugodnom vonjomnamjestiti alat [*] u alat [*]gubitak sinkronizacijeleite/postolje (*)primaknuti prednja sjedala (*)PP2000amortizer poluge optereenjaprilagoditi, po potrebi, donji kuglasti zglob radi dobijanja kote *konektor za testiranje elektronikog upravljanjadvostruki vienamjenski relej snagesklopka prilagodbe sjedalamotor namjetanja sjedalamotor naslona za glavusklop podeavanja sjedalapomo pri parkiranjukontakt iskljuivanja pomoi pri parkiranjudava blizine preprekeboomerkompjuter navigacijeprednji kontakt elektrine zavjesestranji kontakt elektrine zavjeseelektrozatvara rotora *ica * ili * prekinutanaznaene vrijednosti odgovaraju razraenom motoru za temperaturu ulja od * Cprovjeriti da li je poluga optereenja (*) u poloaju malog broja okretajaspojiti ureaj za provjeru dinamikog faznog pomakaodvojiti polugicu pomaka motora (*)temperatura ukljuivanjadjelovati na polugu pomaka motora (*)napajanje ureaja za elektromagnetski pomak motora izvedeno je putem ice osiguraa (malog presjeka) povezane na elektrozatvara stopupravljanje ureajem pomaka motora (*) obavlja se pomou sklopke (*) ugraene u polugu malog broja okretaja s ubrzanjem (*)odvojiti icu sklopke (*) i povezati je na masukada je papuica gasa otputena, kabl napeti sve do granice odljepljenja polugeprilagodba poloaja obrtnog zglobaobrtni zglob (*) staviti u poloaj poravnanja s kablom gasa pomiui osovinu (*) u svijetli otvor na polugi optereenja (*)prilagoditi visinu obrtnog zgloba (*) zavrtanjem ili odvrtanjem osovine (*)uvjeriti se da je graninik oslonjen na podpostaviti klin (*) izmeu graninika sprjeavanja neeljenog gaenja (*) i poluge (*)gurnuti polugu stop (*) i tako je drati stavljajui svornjak za fiksiranje (*) promjera d = * mm u rupu na polugi (*)postupci karoserijamarka *tip *pomoni uzduni nosadava lambda sonde (*)djelujui na vijak graninik (*), prilagoditi mali broj okretaja (*)skinuti amortizer postavljen na polugu ubrzanjaubrzavati do * okret/min i pustiti komandu gasaletvica branikaprebrzo usporavanje, tendencija ka gaenju: otpustiti vijak graninik (*) za * okretau oba sluaja, provjeriti brzinu vrtnje u praznom hodu radi eventualnog dodatnog podeavanjadovesti polugu (*) u kontakt s graninikom (*) i djelovati na taj graninik radi dobijanja eljenog broja okretaja (*)trn za ugradnju semeringavijak za privrenje mehanizma spojkeelektrina sjedala s memorijomelektrino sjedalokad je motor ugaen, servo sustav upravljaa i konica ne djelujekugla za promjenu brzinakugla za izbor brzinafunkcija pomaka motora *presvlaka (*) naslona1. razina*. razinaremen alternatora (*)aktiviran prekida za regulaciju brzinetipovi motora *postaviti konverter (*)* prednja/ * stranjaodspojiti * cijevi (*)skinuti rezervni kota* cijevi (*)priprema vozilapostaviti zubnu letvu u srednju tokuuta pastila (*)skinuti elastini prsten (*)podesiti zranost klipa upravljaakugle (*) spone upravljaa, pomou alata [*]potisnik upravljaa (*)prea podrke (*)donja desna zavjesica (*)klipni prsten (*)istanjen grafitpodesiti zranost klipa upravljaarazvodni ventil (*)audio pojaalo *broja brzine vozilazavarivanje otporom*. stop svjetlo1. znakmjeovita ekvipotencijalna stezaljka *ruica mjenjaaoienje sklopa motoventilatora *sedefastafunkcija kodirane zatite od pokretanjafunkcija suodnosa konog kontaktaklju za kuglasti zglob [*]posebnost vozila *paljenjeklijeta za obujmice CLIC [*]zamijeniti glavni cilindarkuglasti zglobovi (*)sastavljanje brizgalice *temperatura automatskog mjenjaa brzina: oko * C)skinuti vijak (*) spone stabilizatora na elastinoj spojnicipoluosovine (*) drati u njihovom poloajuskinuti prednji H nosaprivrenje (*) kuglastog zgloba na nosa rukavcanovo vozilo* razine izvedbe* benzinski motori* dizel motoritablicaneprozirna bojamat boja, lakiranametalizirana lak bojasedefasta lak bojaCrvena FurioZelena InnsbruckZelena AlepPlava BuckinghamPlava Admiralpolipropilenizvaditi kontakt kljuserija *prije spajanja alata [*], provjeriti da nije pod naponompotaknuti okidanje pritiskom na prekidaalat [*] postaviti u kripackako se na strani mjerne ipke moe nataloiti prljavtina, ispuhati prije izvlaenjaisputanje/pranjenje u sluaju zahvatapranjenje se mora obaviti na toplo radi uklanjanja neistoa u uljukompletan ispuni sustavreinicijalizacija samoprilagodbezaepiti otvore s obje stranekuglasti zglob nosaa rukavca (*)prilikom pranjenja isputa se oko * lpokrenuti motor i ostaviti ga da radi * sekundanikad mjenja ne odlagati na tlo bez zatitezabranjeno je primanje za prikljuke - prikljuci se ne smiju koristiti kao ruka za podizanje, okretanje, pridravanje ili guranje mjenjaaobavezno postaviti ipku za pridravanje konvertera kad je aut. mjenja skinutskinuti ipku neposredno prije spajanja motor/ aut. mjenjaza spajanje sklopa motor/ aut. mjenja, obavezno treba koristiti ipku za centriranjeodvezati cijev servo upravljaa (*)provjeriti masu (*)spojiti otpornik *ponovno postavljanje istog vjetrobranskog staklakuite sredinjeg upravljanja (*)tele-usnimavanje raunalapritiskom u (*)potivati upute o sigurnostivijak (*) kardana stupa upravljaaintenzitet momentamoment konverteraspoj cijevi za ulje izmeu prednjeg poklopca i kuita mjenjaaprednji poklopacelektrini konektorbrtva bregastog vratila (*)paziti na moment pritezanjaprirubnica motora, mjenja u razini konverteraisputanje tlaka iz mjenjaadesna poluosovinaizmeu kartera mjenjaa i zvona konvertoraprovjeriti jesu li prisutni brtveni prsteni na upljim vijcima i jesu li u dobrom stanjuizmijeniti brtve ili izmjenjivaprovjeriti nasjeda li mjera do dnaprovjeriti brtveni prstenprovjeriti brtvene prstenevizualni pregled cijeviprovjeriti pritegnutost i stanje torusne brtveprovjeriti brtveni prsten i pritegnutoststanje brtvenog prstena konverteraprovjeriti ulje motora ili mjenjaa (brtveni prsten radilice-konvertera)stanje brtve s usnomoteena brtvasklop grla ulaza zraka/proistaa zraka (*)nosa akumulatora (*)dvostruki relej (*)prikljuak mase na lijevom kraku asijeposebna glava *odvezati i povui oienje (*) prema motoruprednja cijev ispuha (*)kontrola napetosti sajle gasakontrola termostatskog davaaopadanje mora iznositi cca * okr./ min. u odnosu na prazni hodpomaknuti polugu optereenja (*)istroenost ploica stranjih konicasvjetla i signalizacijacijev za izvlaenje [*]na brtvenu plohu uljnog kartera nanijeti pastu za brtvljenje *vrijednosti oitane na manometru za mjerenje tlaka ulja usporediti s vrijednostima iz tabliceumetnuti drvenu ploicu izmeu kuita i dizalicecijev (*) izmeu proistaa zraka i razvodnika zrakapostavljanje starog staklaalat za imobilizaciju zupanika pumpe za ubrizgavanjenapajanje pumpe ubrizgavanjazakrenuti motor desnim kotaemponovo spojitiminus pol akumulatorada li je kut leptira manji od * ?da li je kut leptira vei od * ?da li je vrijednost razliita od * kada je elektrozatvara djelatan ?djelovati na komandu gasastanje leptira, da li je na malom broju okretaja ?stanje leptira, da li je na pola hoda ?pokrenuti motore visine, klizanja ili naslonaprovjeriti stanje kutije s osiguraimasenzor ili motor visine sjedalice ili klizanjasenzor ili motor visine sjedalice ili naslonapostoji(e) poremeaj(i) za samo jedan retrovizorodvojiti diferencijalno kolo (*)pokrenuti motore visine sjedalice i klizanjada li se promijenila vrijednost otpora ?da li je oitana vrijednost razliita od ranije oitane vrijednosti ?da li je prekida retrovizora blokiran u poloaju GORE ?da li je prekida retrovizora blokiran u poloaju DOLJE ?da li je prekida retrovizora blokiran u poloaju DESNO ?da li je prekida retrovizora blokiran u poloaju LIJEVO?djelovati na ostale komandevisina snopanaslonpovienjedjelovati na prekida upravljanjapozivanje memorije * mogueda li se stropno svjetlo pali otvaranjem vozaevih vrata ?ponovo spojiti kontrolnu plou (*)odspojiti cijev za otplinjavanje (*)stranji vijak za privrenje (*)stranje privrenje (*)limeni dijelovikontinuitet ice * u odnosu na masuoslonci krovnog nosaa *sastavljanjekad nije mogue potivanje tih naputaka, tada treba zamijeniti taj diosastavljeni poklopac motorapripremljena muldaukruta stranjeg pripremljenog blatobranavanjski sastavljeni uzduni nosajezgra sastavljenog uzdunog nosaaunutranji sastavljeni uzduni nosapopreni nosastopaprednje ojaanjeprednji nosadonja sastavljena prednja stijenasastavljeni stranji pomoni uzduni nosasastavljena podnica za teretza prethodno brzo ugrijavanje uloakauloak s ultrabrzim suenjemuloak s brzim suenjemstandardni uloakklijeta za obujmicu oprugekorito proistaa dizel gorivacijevi napajanja brizgaljkiulazna crijeva izmjenjivaa topline na stranjoj strani glave motora alatom [*]crijevo oduka na poklopcu ventilanapajanje (*) predgrijaaodmaknuti korito proistaa dizel goriva s cijevima gorivacijev povrata dizel goriva iz brizgaljkimalo odmaknuti izlazno kuite vode (*)gornja kuita razvodavijak (*) epa zatika za centriranje glave motora* vijaka za privrenje glave na blok motorakota x ne smije premaiti * mmpostaviti novu brtvu glave motorapostaviti vodilicu glave [*] dijagonalno suprotno u odnosu na zatik za centriranje glave na bloku motoraprovjeriti je li bregasto vratilo u poloaju za blokiranje (vijak * u pogonskom zupaniku)skinuti vodilicu glave motora [*]postaviti vijke glave motoranakon postavljanja remena razvodada li se radi o lijevom retrovizoru ?da li funkcioniraju ostale komande ?postolje *podii i potkliniti vozilo na prednjoj desnoj stranibrtva prtljanika (*)ojaanapredstavljanje motora *Udruenje europskih proizvoaa automobila (Association des Constructeurs Europens d'Automobiles)ugradnja novog staklavanjske dimenzijemjeovitobrtva bregaste osovinealat za blokiranje remenice zupastog remena *ploa za vaenje brtvi bregaste osovine *specijalno svrdlo *skinuti brtvu (*)postaviti izvlaka [*], koristei vijak remeniceizvui ipke za blokiranje [*]postaviti originalni vijak natrag na izvlaka [*]otpuhnuti strugotineskinuti brtvu bregastog vratilablokirati remenicu bregastog vratila pomou alata [*]ruicu mjenjaa namjestiti u neutralni poloajtipka komparatora * mmosloboditi i skinuti raunalouz pomo klijeta [*]* ice mase na mjenjaupostaviti popreni nosa [*] i nosae [*]pridravati mjenja pomou radionike dizaliceskinuti * gornje vijke za privrenje motor/ mjenjarazvodni ventil (*)postaviti komparator [*] na nosa [*]naponprovjera koljkedimenzionirana klupa *pozitivna klupa *sastavljeni prednji krak asije, prednji presjekiscrtati i izrezati brusnom ploom debljine * mmkontrola brtvljenjaprovjera oblika mlaza i brujanja brizgalicepopraviti konani kroj podnojaspojniceprovjera zranostis pripremom sa automatski mjenjagraninikuloci za postavljanje brtvi *ako se blokiranje pokae nemoguim, ponoviti podeavanjenemogunost dijaloga s raunalomvijak (*) remenice radilicepostaviti remen razvodaotpustiti vijak (*) kako bi se oslobodio zateza (*)izmjenjiva topline BVAbrzovraanje neispravnih dijelovamogunosti popravka oienjaelektrini servo upravljazrani jastukskinuti cijevremodeliranjeporemeaj raunala za zrani jastukporemeaj kontinuiteta kabla detonatorakuite sredinjeg upravljanjazamijeniti okretnu sklopku ako je kabl uglavljen izmeu upravljaa i modulazrani jastuk vozaa (*)u sluaju okidanja pojasa (1. prag), treba zamijeniti sljedee elementezamijeniti armaturnu plou nakon okidanja zranog jastuka suvozaa jer moe postojati opasnost da se na njoj jave napuklinerok trajanja dijela je istekaonakon svakog okidnja sredinjeg sustava zranih jastuka i pojaseva, paljivo provjeriti cijelo elektrino oienje kao i razliite konektore sustavapopravak ili spajanje elektrinih ica strogo je zabranjeno na svim linijama pirotehnikih elemenata (od veze raunala do pirotehnikog elementa)dijagnostikaaruljica zranog jastukaobavezno sredstvo za popravkepopravak ica se mora izvriti s termoskupljajuim spojnicama i buirimamodifikacija raunalaako pokuaj unitavanja ne uspije, priekati nekoliko trenutaka prije bilo kakvog zahvata ili vratiti dio koji se nije okinuo centru za povrat u garancijipredzatezai pirotehnikih pojasarazna proiavanjaploica motoraipka-vodilica za centriranje [*]stopica za podizanje [*]zatititi hladnjakgraninik zatitne cijevi spojke mjenjaa brzinaelastini nosa mjenjaapostaviti alate [*]oienje na mjenjauvijci za spajanje motor-mjenjaelastini nosa (*)ienje poda pod sjedalima nakon buenjakljuevicentralno zakljuavanje vrata (*)otvaranje poklopca motoraraunalaskinuti bubanj konice (*)ponoviti oitanje poremeaja spajanjem alata * na mjesto i umjesto upaljaa *utorsukladnostreetka mjenjaaelektrini prozori (*)audio sustav (*)ipka poklopca motorapodtlani prikljuak(ci)nosa elektroventila (*)skidanje elektrozatvaraazavjesicepostavljanje elektrozatvaraaotkljuana elektronska zatita od pokretanjazamijeniti zglob ispuhastrujni krug hidraulinog bloka pomou ispitnih kablova *izlaz kutijeulaz mjenjaapostavitifunkcija selektora programavanjske komandeizbor: snijeg ili sportzagrijavanje ako je temperatura mjenjaa brzina manja od * C tijekom * sekundiprogram sportprogram snijegodvojiti ispitne kablove s kutije automatskog mjenjaa brzina *sonda za temperaturu ulja automatskog mjenjaaudan zvuk motorakrug pred-post grijanjastranji djelomini blatobran (*)preiprema koljkesajla za deblokiranje stupnja za vonju unatrag (*)identifikacijevisina od tla prednjeg dijela, u poloaju pokretanja, mjeri se na istom mjestu kao i *, vozilo nesputano/nepritisnutokontaktna korelacija konicazamijeniti proista peluda (*)provjeriti stanje i tlak u gumamaprovjeriti stanje i napetost remena pomonih agregatazamijeniti filtar za gorivozamijeniti svjeice paljenjau sluaju goriva sumnjive kakvoenosai transmisija *prednji amortizerkraki spoj na + * V ili otvoreni krugprogram normalne vonje ili sportske vonjeispis uvjetapostojanje * V na stezaljkama * *alat-nosa za nasaivanje brtve poluosovine *ipka za postavljanje mjenjaaruke za skidanje-postavljanje konvertera *ploa za izvlaenje brtve poluosovineoslonacipka za pridravanje konvertera i provjeru namjetenostiep za nasaivanje brtve s usnom kuita konverterabijeli prsten za nasaivanje brtve poluosovine *alat za izvlaenje konektora *kontrolno oienje s utinicom * i konektor selektora funkcijaprsten koji dri transmisije *ploa oslanjanja za skidanje trozupca *alat za ugradnju kria *naglavak s navojem za vaenje vrata osovine *cijev za postavljanje leaja i njegovog prstena promjera * x * duljine * mmmaneta poluosovine (*)Kratki spoj s masom ili otvoreni krugpostaviti obujmicu na prsten radi lakeg nasaivanja aicenosa prednjeg branikadeblokirati poklopac motoraukruta stupa otvora vjetrobrana (*)nastavak sajle (*)postaviti izmeu * i * za koritenje stranakabolji prijelazi u brzineskinuti proista ulja (*)cijev za gorivoprema strelicamazatititi temeljnim premazom za zavarivanje *podnica kabinetoke na koje treba obratiti panjupredmet reklamacijeuvjeti u kojima se javlja anomalija (broj okretaja, optereenje, poloaj ruice mjenjaa)lijeb stranjeg blatobrana (*)proputanjautorna vrijednost naznaenu u tablici u sluaju izmjene krovnog nosaastranji djelomini blatobran (*)stranja sastavljena mulda (*)odmaknuti nosa (*)nepravilnosti u kakvoi prijelaza u prijenoseako se prijelaz u prijenose naglo pogorao, ili ga uope nema, razlog tome moe biti neki pomoni ili zamjenski programsklop proista zraka/ prikljucizabiljeiti u kojim se situacijama sumnja u kakvou prijelaza u prijenoseisprobati * programezabiljeiti koja ukljuenja ne odgovarajumoe li se razlog reklamacije reproducirati u nekom kraem periodu, dogaa li se tu i tamo, ili je uoen samo jedanput ?provjeriti razinu i kakvou uljaneispravan pogon u vonji prema naprijed ili natragsljedeim redoslijedomnakon odreenog vremena, mogu se dobiti vie ili manje kvalitetni prijelazi (prilagodba parametara raunala mjenjau brzina)prednji presjekojaanje ukrute prednjeg blatobranaiscrtati konani krojprednji popreni nosa krovaskinuti sastavljenu podnicu za teretunutranji uzduni nosaizlaz planetarnog prijenosastranji sastavljeni blatobranpokazivanje izbora ili programapunjenje e se obaviti preko okna mjeraasmije se koristiti samo ulje *upotrijebiti lijevak s vrlo finim filtrom (rupice * mm)donji kuglasti zglob nosaa rukavcaoduni vijak na kuitu konverteraposebni sluajzalijepitiprovjera rada visokofrekventnog daljinskog upravljaaPlava ProvencePlava PharaonPlava Chine (kineska)ica * u kratkom spoju na plusuodspojiti konektor * davaa *sonda konektor * izvodaprovjeriti da li je ruica automatskog mjenjaa brzina u poloaju *predstaviti cjelinu komande i provesti kabl selekcije u odjeljak motoraprivrstiti kutiju upravljanja automatskim mjenjaem brzina na pod, pomou * svornjakaharmonika zvune izolacijekutija-reetka komande automatskog mjenjaazakaiti i privrstiti vijkomponovo spojiti konektor osvjetljenja reetkejabuica (kaenje)ruicu staviti u poloaj parkiranjana automatskom mjenjau, provesti kabl u njegov nosapostaviti zaustavnu kopu zatitne cijevi (*)zakaiti komandu (*) na kuglasti zglob vraanja selekcije (*)izvui klju za zakljuavanje (*) u sluaju postavljanja nove komandepotom vratiti ostale elemente, obnutim redosljedom u odnosu na skidanjecjelina motor - mjenja brzinaalat za imobilizaciju transmisije *klju * polumjesec * (hlaenje)alat za prstenastu brtvu aerotermi *alat za prstenastu brtvu zapornog (klik) durita *spremnik tekuine za pranje stakala (*)desni i lijevi pokaziva smjeragornje crijevo na hladnjak* privrenja (*) kompresora (*)* komande (*) mjenjaasabiti oprugu alatom za sabijanje [*]Plava Copernicinertna sklopka (*)zaepiti i odmaknutipumpa za uspostavljanje dovoda nafte (*)slobodna visinaoznaka crtom u boji1. mogunostponovo postaviti nosa mjenjaa brzinapokrenuti dodatno zakljuavanje pomou predajnikastaviti van pogona centralni sustav zranog(ih) jastuka i pirotehnikog(ih) pojasa(eva)cijev napajanja (*)pritegnuti obujmicu (*)postaviti i pritegnuti vijke (*)vruahalogena arulja *osloboditi apice (*) za privrenje stranjeg sjedala, povlaenjem prema gore, i podii sjedalokutija elektrinog dizaa staklanapajanje EGRkorektor faznog pomaka dieseljaki osiguraisnaga grupe motornog ventilatorajakostzagrijavanje lambda sondedesno kratko svjetlolijevo kratko svjetlodesno poziciono svjetlolijevo poziciono svjetlocentralna dijagnostika utinicainformacija motorazvuna signalizacija alarmasvjetlastranje desno svjetlo u vratimaotvoriti pretinac za sitnice (*)prekid hlaenjaupravljanje rasvjetomprekida podizaa prozora vozaakuite centralnog zakljuavanjapokazivaprekidaiventilator klima ureajatemporizator grijaa stranjeg staklapokazivai smjerabrtve poluosovinaoslonaccrni prsten za postavljanje brtve lijeve poluosovinebijeli prsten za postavljanje brtve desne poluosovine* krina vijka * za primjenu s alatom *prethodno probuiti brtvu koristei alat [*] kao ablonuizvui brtvu poluosovine pomou alata [*] i [*] i * krina vijkapostaviti novu brtvu na alat [*] opremljen prstenom [*] ili [*] ovisno o strani na kojoj se izvodi zahvatpostaviti sklop i postaviti brtvu pomou batiaskida kuglastog zgloba *pomou alata [*], otkaiti kuglasti zglobskinuti konzolu radi skidanja komandne kutijepoetna prilagodbanemogunost namjetanja temperature u kabini (nedovoljno ili prejako grijanje)zamijeniti komandnu platinu klima-ureajemupravljaka ploa klima ureajaodvojiti buir za toplinsku zatitu (*)skinuti zatitni poklopacobavite postupak usvajanja samo-prilagodbepotenciometar optereenjanakon zamjene raunala za ubrizgavanje-paljenjepaziti da zupanik ne padne na dno kuitamehaniki elementi upravljanjaoznaka pumpe ubrizgavanjas klima ureajemizmeu mini i maxitlak krugaprekid hlaenjakrug dovoda zrakakrug recikliranja ispunih plinova, EGRsoftver *elektrozatvara pilotiranjapumpa benzinavisina plovka1. brzinacijevni tlakuzimanje u obzir stupnja prijenosa mjenjaasklopka malog broja okretajakut leptiraintegralno elektroniko paljenjebroj okretaja s ubrzanjemvrijednost ugravirana na svakoj pumpipredkatalizatorneoprenmemorijaslijediti postupak zahvata opisan u info service * za godinu *oitavanje parametararazvodna kutijaprovjeriti kontinuitet kablova kao i njihovu izolaciju u odnosu na masusamo za tipkovnicu s visokofrekventnim daljinskim upravljaemsamo za tipkovnicu s visokofrekventnim daljinskim upravljaemovom se manipulacijom izbjegava sustavno ukljuivanje post-grijanja u periodu od * min nakon pokretanja zagrijanog motora, temperature vee od * stupnjevarelej za novo napajanjeprovjeriti bobinu releja *izmjena davaa brzine na ulazu aut. mjenjaaope stanje sustava kodiranog pokretanjaporukazakljuanootkljuanotestovi ulazagreka kodadava brzine na izlazu aut. mjenjaagreka u rukovanjuruno otkljuavanjeautomatsko otkljuavanjebaterije koje treba zamijenitiupoznavanjekraj usvajanjagreka usvajanjainterpretacijaraunalo, motor zakljuanraunalo, motor otkljuannemogue pokretanje vozilatijekom zakljuavanja bravatest vezaveza raunalo - motorveza s visokofrekventnim prijamnikomsenzor za temperaturu ulja automatskog mjenjaadava temperature uljaza zamjenu davaa temperature ulja (*), treba zamijeniti sklop elektrinog oienja hidraulikog blokaprilikom postavljanja oienja, treba voditi rauna o tome da se potuje poloaj njegovog polaganja te paziti je li oienje pravilno postavljeno u odgovarajue ljebove kako bi se izbjegla svako uklijetenje prilikom ugradnje hidraulikog blokapotom postavite hidraulini blokregulatori tlaka i elektrozatvaraiza izvoenje zahvata na regulatorima ili elektroventilima, treba skinuti hidrauliki blokregulatori se prepoznaju po crnim prstenimamogue je provesti kontrolu neprekinutosti, koristei testno oienjeotpor namotajazraèni jastuk suvozaèa* izmeu * i *brtva konverteraep za ugradnju brtve konvertera *ipka za pridravanje konvertera i provjeru namjetenostikuka za izvlaenje brtve s usnom konverteraskinuti konverteriako je mjenja ispranjen, konverter sadri oveu koliinu uljaizvui brtvu pomou kukeokretati konverter sve dok se potpuno ne uglaviprovjeriti da li je konvertor dobro postavljen, stavljajui alat [*]podmazati novu brtvu s usnompaziti da se ne oteti brtva s usnomizvui transmisiju iz kutijedava brzine na ulazu aut. mjenjaakako transmisiju dri leaj, matice do kraja otpustite (*) bez da ih skidatekutija napajanja gorivomusvajanje daljinskog upravljaaskinuti plou poluja mjenjaa ** krak sinkronadavai brzine na ulazu i izlazu aut. mjenjaaskinuti vijak (*) i dava ulazne brzinepostaviti limeno kuite s novom brtvomizmjena davaa brzine na izlazu aut. mjenjaaosloboditi konektor (*) davaa (*) pomou alata *postaviti hidrauliki blokovaj e se postupak obaviti pri provjeri nakon zahvatapokrenuti dodatno zakljuavanje pomou predajnikada li rade migavci, stop-svjetla i poziciona svjetla ?ice * prekinute ili neispravne stezaljke za masu ** cm3elektrino oienje (*)pravilo amortizacijenajvie * minutu(e,a)sa lijebommjerenja na strujnim krugovimasenzor brzine kotaa ** izvoda sive bojeprovjeriti otpor(nik) senzora (*)opruge prednjeg ovjesaslobodna visinapregraivanjeprovjeriti otpor(nik) elektrozatvaraa (*)oitavanje parametarapri otkljuavanju vozilapri zakljuavanju vozilafunkcija broja okretaja motoraspojiti portabl na akumulator vozilaelektrine kontrolekontrolna aruljica poremeaja (*)vrijednost se poveavarazina i kakvoa uljausporediti ispisanu vrijednost s podatkom na brojau okretaja vozilatermootpornik uljaizmjeriti otpor na konektoru * izmeu stezaljki * i *funkcija napona akumulatoraojaanje ukrute stranjeg blatobranaprovjeriti pritegnutostvijak za isputanje ulja (*)kontinuitet i izolacija ica * i * izmeu raunala automatskog mjenjaa brzina * i hidraulinog bloka *stanje osiguraa * u kutiji s osiguraima *alat za provjeru daljinskih upravljaa, infracrvenog i visokofrekventnogvratilo za odabir izmeu vienamjenskog prekidaa i kuita mjenjaaelektroluminiscentna dioda (*) treba se upalitiponovo isprobati nakon zamjene baterijecrni prsten za nasaivanje brtve poluosovine (*)pritisnuti gumb daljinskog upravljaakategorija *ispitivanje pokretaa elektrozatvaraa *stranje privrenje prednjeg H nosaaablone za iscrtavanje kroja prednjih krakova asijesmei konektor (*)ekran ploe s instrumentima* migavacmicati ruicu mjenjaaispravan ispisskinuti kuke (*)privrenja (*) i (*) H nosaaskinuti matice za privrenje (*) ispune grane (*)odvojiti konektor kisik-sondeotpor meu stezaljkama * i * *zemlje s toplom klimomzemlje s hladnom klimombrtva ispuna grananosa mjenjaaistoa filtra za zrakodvojiti cijev za recikliranje uljnih para (*)paljenje pokazivaa istroenosti konikih ploicaidentifikacija bregastih vratilareferenca raunaladesno sjedalolijevo sjedalobuka i vibracije na prednjem desnom kraju vozilaskinuti prednju zatitu ispod motorausavrenje konektora senzora za dizanje iglecrna oznakacijevi usisa (*) uljnih paracijevi goriva (*) od rampe (*)odmaknuti elektroventil za pranjenje kanistera od prostora motoraodvezati metalnu cijev vode od glave motora (veza ulazni kolektor zraka/izmjenjiva topline)pokretanje mogue, ali povremeni trzaji motora na oko * okret/min u vonjismetnje na elektronskoj zatiti od pokretanja (ADC) od draa s brizgalicom n *, senzor za dizanje igleremenice bregastog vratila (*)izlazna cijev vode (*)ne odmah intervenirati na funkciji elektronske zatite od pokretanja (ADC) ve oitati memoriju raunala za diesel ubrizgavanjecijevi za vodu od izlaznog kuita vodeako postoji poremeaj usklaenosti signala dizanja igle ili poremeaj senzora broja okretaja motora, zamijeniti dra s brizgalicom n *, potom provjeriti stanje konektora * izvoda na strani kabelskog razvoda motorarukom prijei ispred senzora alata *ako nema poremeaja u memoriji, provjeriti funkciju elektronske zatite od pokretanja (ADC), napajanje tipkovnice, strujne kablove, itd. ..zakrenuti i odvojiti glavu motora alatom [*]podii sklop glave motora i ispune grane, pomou alata [*] i [*]* mora biti manji od * mmsamoventilirajuiheksagonalna glavasklopka poloajakarter konvertoratropblokirati bregasto vratiloa (*) pomou ipke [*]reim izlazlim pogonaovjes mjenjaafunkcioniranje vienamjenske sklopkeispitni kablovi za vienamjensku sklopku *odvojiti konektor (*) * izvoda vienamjenske sklopkespojiti ispitne kablove na konektor vienamjenske sklopkesluiti se ommetrom i obaviti mjerenja prema tablicimeusobna povezanost icaosigura * iskae u poloaju ruice *osigura * iskae u svim poloajima ruiceosigura * iskae u svim poloajima ruice osim u poloaju *ako je osigura * pregorio, automatski mjenja brzina je na pomonom reimunemogunost brisanja poremeajaprovjeriti je li poluga (*) u krajnjem desnom poloajuzaepiti cijevi usisaidentifikacija motoraodmaknuti kugle nosaa rukavca (*), pomou alata [*]odmaknuti cijev (*) servo upravljaapaziti da se ne saviju prikljuci rashladnog medija (opasnost od unitenja)cijevi izmjenjivaa topline u kabini (*)razdjelnik usisa (*)sklop desnog nosaa motora (*)brtva razdjelnika usisa (*)provjeriti prisutnost zatika za centriranje glave motora na bloku motorablok *skinuti alate za blokiranjepo potrebi, ponoviti podeavanje razvodaotpustiti i ponovo pritegnuti zateza (*)ispitne kablove spojiti na automatski mjenjaauto-adaptivnostsportska vonjadetektor otvorenih vrata (*)Ujedinjeno Kraljevstvolijeva vozaeva platinadodatno zakljuavanje (*)reetka (*)otkljuati kodiranu zatitu od pokretanjakontakt poloaja praznog hodagraninik regulacije obogaenjaupravljanje releom benzinske pumpebobina cilindara * i *napon napajanja raunalareprogramiranje raunalaregulacija vibracija/bukeprekinuti pa ponovo uspostaviti kontaktotkljuati kodiranu zatitu od pokretanjaukljuiti 1.stupanj prijenosa i pokrenuti voziloprovjeriti napon napajanjaprednji blatobrani privreni su vijcimapasivna sigurnostkvaliteta gorivatlak benzinaproputanje na ispuhu prije kisik-sondekopa namotaa (*)provjeriti sljedee vrijednostiploadodatno zakljuavanjeprednje i stranje stropno svjetlopokrenuti aktivacijustranja vrata s otvaranjem na *provjeriti kontinuitet i izolaciju ica izmeu stezaljki * i *raunalo van pogonana ispunoj cijevidigitalni satprovjeriti izolaciju ica u odnosu na oblogu *provjeriti izolaciju ica izmeu stezaljki * i * : *multipoint ubrizgavanje benzina *monopoint ubrizgavanje benzina *postupak inicijalizacije raunala za ubrizgavanjealat za skidanje polugica prijelaza u brzineskidanje-postavljanje na voziloleajevi prednjeg stabilizatoraalat za rezanje/krojenje uzdunih nosaaleite svjetalapogonska kolica mobilne ploenedostaci na bojiploica s podacimaplan odravanjaprivrenja rukeelastini nosa poprenog nosaaklupa celettetrak i ploha upravljanjaizmjenjiva topline(*) nastavak Torx 40 za dranje poluge amortizera *osovina vilice za odvajanjesinkronizator 1./2. u poboljanom prijelazunamjena alataprovjeriti kontinuitet i izolaciju icasigurnosni nain rada* izvoda sive bojebeskonaniprovjeriti sljedee vrijednostiizmiua brizgalicaprljav filtar za zrakprovjeriti kompresiju u cilindrimaprevie siromana smjesaotvor za zrak na ulazurelej pumpe za benzinpumpa za gorivokutija s osiguraima * pod poklopcem motoradubokiprovjeriti napajanje i masu raunalaprovjeriti krug punjenjaraunalo van pogonatijekom vonje vozilomprekida poklopca motora za protuprovalni alarmdava brzine motoraprednji diostranji dioinstrument ploapostojanje * V na stezaljkama * i * raunalaispitati u svim prijenosima brzinaako se ne uoi nikakva nepravilnost, poremeaj je moda izazvan nekim mehanikim problemom (istroenost konice ili proputanje ulja)usklaenost ukljuenog prijenosafunkcija zatite na broju okretajaprovjeriti usklaenost programa motor/automatski mjenjaosloboditi konektor (*) od njegovog nosaa (*)postaviti stezaljke za crijeva [*]* vijka za privrenje (*) izmjenjivaa (*) s njihovim brtvama (*)zamijeniti nepropusne brtve (*) i (*) vijke za privrenje meu hladnjakapostaviti brtve (*) na njihovo mjesto na kuituvrh prema prednjem kraju vozilaizmjenjiva se mora zamijeniti ako je ulje u mjenjau oneienonaizmjence pritezati * vijka (*) kako bi se osiguralo pravilno nasjedanje izmjenjivaakako je izmjenjiva mjenjaa u gornjem dijelu, treba provjeriti je li odzraenobaviti probnu vonju i provjeriti temperaturu aut. mjenjaakonektor (*) od nosaa (*)osloboditi sajlu za izbor (*)skinuti vienamjenski prekida (*)postavljanje novih manje krutih kabelapirotehniki namotajni ureaji na strani vozaa i suvozaa ostaju, nakon to su bili aktivirani, zakoeni i vie ne mogu obavljati svoju funkcijupirotehniki namotajni ureaji na strani vozaa i suvozaalim za prilagodbu na automatskom mjenjau ne treba nikada skidati, inae se vie ne moe jamiti usklaenost izmeu poloaja ruice automatskog mjenjaa i elektrine informacijeprekida se namjeta umetanjem zatika za centriranje u lim za podeavanjeprovjeriti je li ruica u poloaju *u sluaju izmjene prekidaa, on se isporuuje postavljen u *spona za izbor (*)kada motor radi, uzeti malu koliinu ulja (oko * litre) radi provjere postojanja vee koliine neistoa (praina, estice metala)provjeriti podudaranje poloaja ruice mjenjaa s prikazom na ploi s instrumentimapridravati sponu za izbor brzina prilikom pritezanja (opasnost od loma kliznog ventila u hidraulikom bloku i opasnost naputanja poloaja * ako doe do vrtnje)nenormalni rad, ak i unitenje spojke, dovelo je do zagrijavanja ulja, koje e moda biti puno neistoatreptanje aruljica Sport i Snijegprikaz posljednje odabrane brzineporemeaj automatskog mjenjaa brzinabez prikaza brzineraèunalo motorainformacija brzine vrtnje motoraprekida prtljanika za protuprovalni alarmodstupanje izmeu ispisa na kontrolnoj ploi i poloaja ruice mjenjaaprivrenje (*) spone stabilizatora na elastinom klinuzatezanje vijaka za privrenje konvertorastanje pogonskog lima konvertora (pukao)kripanje zupanika pumpe za uljenaruena kvaliteta promjene brzinabrzina na ulazu u kutijubrzina na izlazu iz kutijesignal momenta motoratermootpornik uljausklaenost ukljuenog prijenosareferentni napon senzoraserijska linija zaslonazatita od prevelike brzine vrtnje motoraprovjera prijelaza u brzineregulatori tlakatlakoviulaz stop svjetalasnijegprogram(i) *ipka za pridravanje konvertera *drai za ugradnju *postaviti alate [*] na konverterizvui ipku za pridravanje [*] konverterapomou alata [*], izvui i odvojiti konverterkoristiti odgovarajue vijke za privrenjeprilikom uvoenja konvertera, paziti na otre bridove ljebova vratila meuploepostaviti konverter, koristei * draa [*]kad je konverter uveden, nagnuti aut. mjenja kako bi se olakalo rukovanjekonverter se uvodi u * intervala, naizmjence rotirajuilijeb reaktora na meuosovinilijeb osovine turbine na turbiniuglavljivanje izdanaka pumpeu nekim sluajevima bit e potrebno lagano odteretiti konverter kako bi se olakala operacijapostaviti ipku za pridravanje konvertera [*]ako ipka ne nasjeda do kraja, konverter nije dobro namjetenpoklopac hidraulinog blokasvornjak centriranja za montau mjenjaa brzina *paziti da se ne oteti lim zamanjaka prilikom postavljanja mjenjaa na motorpostaviti ipku za centriranje [*] na konverternamjestiti konvertersvornjak za dranje [*] konvertora izvui neposredno prije povezivanja s motoromprovjeriti prisutnost prstena * prije postavljanjanamjestiti mjenja na motorponovo postaviti senzor za brzinu i apicu nosaa konektoraKratki spoj s plusompostaviti vijke za privrenje mjenjaa/motoraprovjeriti da nema nikakvog prostora na kontaktnim povrinamaskinuti ipku za centriranjezakvaiti konvertor (*) okretanjem koljenastog vratilaako su vijci predugi, doi e do oteenja piste lock-up unutar konvertoraalat za izvlaenje konektora *ovu je operaciju potrebno izvoditi jako oprezno i uz strogo potivanje metoda skidanja i postavljanjapoduzeti i sve potrebne mjere vezano za istounosa lima (*)od broja DAM (datuma primjene promjene) *stopica za privrenje (*) cijevi (*)pristup hidraulikom blokuskinuti kopu za imobilizaciju (*) konektora * (*)otpustiti vijke za privrenje hidraulikog bloka (velika glava) (*)skinuti vijke (*)odspojiti konektor davaa brzine (*) na ulazu aut. mjenjaa pomou alata [*]konektor davaa brzine na izlazu aut. mjenjaasvi regulatori su isti* elektroventila su identinaregulatori se prepoznaju po crnim prstenima; elektroventili se prepoznaju po utim prstenimakonektor * postaviti u njegovo leite pazei da bude ispravno okrenutpostaviti kopu (*), tako da jeziac bude prema doljezakopati prethodno skinut konektor davaa brzine na izlazu aut. mjenjaapostaviti hidrauliki sklop, pazei da se ne priklijete elektrine icelock-upom konvertora upravlja elektronika; to omoguuje usvajanje razliitih radnih stanja s obzirom na uvjete vonje vozilaprovjeriti je li poluga uglavljena u ventil za izborprovjeriti je li elektrino oienje pravilno postavljeno u kanale (gornji, donji)spiralno pritegnuti vijke za privrenje hidraulikog blokapapuica gasa punog optereenjaugraditi novu brtvu na limeno kuiteprije postavljanja kuita, provjeriti jesu li prisutni magneti (*) i jesu li u dobrom stanjuprilikom postavljanja kuita, treba paziti da brtva ne zapne za izboine mjenjaapucanje koljke na mjestu spoja podstave vertikale otvora i podstave dijela iznad stranjeg blatobranaugravirana identifikacija motora (na bloku motora) ponovljena je i na ploici privrenoj na kuitu razvodaporemeaj regulacije obogaenjasimetrine radnjeprovjeriti otpor primarnog namotaja * bobine(a)otpor ispravan od * do * omapaziti na klinove za prilagodbumjenja se smije zakvaiti samo za stopicu za podizanje tropom na strani izmjenjivaa toplinemjenja tei oko * kgipka za pridravanje konvertera *svornjak za skidanje-postavljanje automatskog mjenjaa brzinaekstraktor kuglastog zgloba za komandu selekcije *nema napona na stezaljki(kama) * konektora *postojanje mase na stezaljki(kama) * konektora *otkopati kablove pokazivaa istroenosti konikih ploicaodvojiti sajlu za izbor (*) alatom [*]zatititi konektor (*) na BVApostaviti stezaljke za crijeva [*]odvojiti konektor vienamjenskog prekidaa (*)skinuti crijeva (*) izmjenjivaa (*)zatititi izlaze izmjenjivaa topline na mjenjauodspojiti utinicu mase (*) na BVAapica za dranje durita (*)osloboditi konektor senzora za brzinu (*)H nosa (*)odspojiti konektor brzinomjerapomou radionike dizalice, zakvaiti BVA na njezinu stopicu za podizanjekroz svijetle otvore/rupe bloka, skinuti * vijaka za privrenje konvertora, okretanjem koljenastog vratilaskinuti dugakim nasadnikomotpustiti vijke za spajanje mjenjaa/motoraZelena Sapinpostaviti ipku za pridravanje konvertera [*]skinuti mjenja brzina lagano naginjui grupu motor/mjenjane postavljati mjenja na radni stol bez zatitepaziti na nos (*) i na zvono konvertera (*) prilikom rukovanjanema napona od * V na stezaljki * konektora *post-prodajna homologacijanove bojehartermjenja * je popreni automatski mjenja s * prednjih prijenosa uz elektronsko upravljanje prijelazima u brzine, osmiljen i izraen *ovaj mjenja ima samoprilagodivo elektronsko raunalo koje upravlja konvertorom, prijelazima u brzine i posebnim programimato je nepropusni mjenja smanjenog odravanjaciljvodilica (*)graninik vrata (*)poklopacna desnoprije buenja, izbiti klin zakoviceprobuiti zakovicu (*) svrdlom od * mmkuka (*)u (*) i (*)obloga krova (*)pri vraanju u jamstvenom roku modula kodirane zatite od pokretanja, obvezno navesti osobni kod stranke, a ne servisni kod[*] nosa pumpe za ubrizgavanje *vodilica za buenje *podii u (*)pridravajte se svim mjera koje treba poduzeti, prije bilo kakvog zahvata na pumpi za ubrizgavanjepaljivo zaepite visokotlane izlazepumpu za ubrizgavanje postavite na alat [*]odvojiti konektore (*)rjeenje n *ekiem udarite po (*) kako biste dobili urez na glavi vijka (*)provrtite vijak (*)dubina *okrugle ploice od bakra (*)ispupena strana prema brizgalicibroj soft raunalabroj Peugeotovog programa PSAbroj Peugeotove kutije PSAbroj ZF (identifikacija programa)broj hard (ZF)ponovo postaviti cijevi brizgalica i povratadijagnostikim ureajem tipa * ili *identifikacija raunala nalazi se u meniju Identifikacijamjenja brzina s * prednjih prijenosa uz elektronsko upravljanje* programi koji upravljaju * zakonitostima radakonvertor momenta s premoenjem i pilotiranim proklizavanjemsamoprilagodljivo impulsno (flash) elektronsko raunalostalno istraivanje kakvoe prijelazanepropusni mjenja brzina koji se samopodmazuje svo vrijeme trajanjapokaziva poloaja ruice i programa na kontrolnoj ploisamodijagnostika i pomoni reimiuestalost provjere razinepodmazivanje mjenjaapodmazivanje prijenosnog ureajatrajno podmazanpodmaz brizganjem* kg s uljem i elektronikominterna sigurnost prijelaza u brzineukljuenje/kvaenje polugeprag zabraneokoliprema/s obzirom na stupnjevanu reetkuruica mjenjaa ima mehaniku zatitu koja se otkljuava radijalnim djelovanjem na ruicu mjenjaamjenja brzina * ima * programa koji se biraju pritiskom na prekida smjeten na sredinjoj konzoliprogrami odreuju * strategije radasamoprilagodljiv (bez djelovanja na prekidae)to je osnovni program; elektronsko raunalo prilagouje rad mjenjaa brzina stilu vonje, cesti i optereenosti vozila; prednost daje maloj potronjipritisak na prekida *ovaj program prednost daje sportskoj vonji na utrb potronjeovaj je program prilagoen vonji pri slabijem prijanjanju na tlo; njegova je znaajka izostanak prvog prijenosa (osim u nametnutoj 1.) i manje esti prijelazi u nie prijenosepored toga, mjenja brzina ukljuuje prijenos zadan ruicom u nametnutom poloaju (3.prijenos u poloaju 3, 2.prijenos u poloaju 2 i 1.prijenos u poloaju 1)ispis na kontrolnoj ploiispis putem LED-a na kontrolnoj ploi obavjetava vozaao poloaju ruice mjenjaao programu u tijekuo prijelazu na pomoni reim mjenjaa brzinakarter konvertorakuite mjenjaakuite hidraulikog blokaautomatski mjenja brzina * ima konvertor momenta s ureajem za premoenje i pilotirano proklizavanje (pilotirani lock-up)konvertor se sastoji od sljedeih elemenatapumpa (*) povezana s motoromturbina (*) povezana s mjenjaem brzinareaktor (*) postavljen na slobodni kota i smjeten izmeu pumpe i turbineureaj za premoenje (lock-up) (*) kojim upravlja raunalokonvertor je privren na pogonski lim motoranjegova je uloga da osigura elastinu i automatsku vezu izmeu motora i mjenjaa brzinakonvertor radi s obzirom na * fazefaza konvertora, u kojoj umnogostruuje moment motora do * putafaza spojke, u kojoj prenosi moment motora uz uinak od * % ili * %, ovisno o tome je li pontiran ili nepremotenje konvertera* mogua stanja suotvoreno stanje (klasian rad konvertora)zatvoreno stanje, u kojemu povezuje/solidarizira pumpu i turbinu radi cjelovitog prijenosa momenta motorapilotirano stanje, u kojemu zadrava proklizavanje od * okret/min izmeu pumpe i turbine kako bi filtrirao aciklizme i trzaje motoraovo se pilotiranje postie preko spojke smjetene izmeu pogonskog lima motora i turbineobrtanje smjera cirkulacije ulja omoguuje ili ne premoenje konvertoraupravljanje pojedinim stanjima povjereno je elektronskom raunalupilotiranje konvertorakonvertor momenta pilotira se u realnom vremenu kako bi njegov rad bio najbolje usklaen s uvjetima vonjeu tom mu cilju, elektronsko raunalo moe odrediti * stanja rada, ovisno o raznim parametrima poput broja okretaja motora, broja okretaja turbine, brzine vozila, optereenja motora, temperature mjenjaa, ukljuenog prijenosa..elektronsko raunalo upravlja konvertorom putem regulatora tlaka *otvoreno stanjeraunalo oslobaa konvertorprema svojim grafikonimapri poveanju brzine radi umnogostruenja momenta motoraradi sprjeavanja gaenja motora (funkcija sprjeavanja neeljenog gaenja)s obzirom na svoje strategijeistraivanje momentapilotirano stanje (ili pilotirano proklizavanje)raunalo zadrava proklizavanje od * okret/min izmeu pumpe i turbinemeu-reimi/prijelazni reimiprilikom promjene prijenosa radi filtriranja aciklizama motoradobitak na potronjizatvoreno stanjeraunalo onemoguuje bilo kakvo proklizavanje izmeu pumpe i turbinesmjer cirkulacije ulja omoguuje rad konvertora na klasian nainravnotea u smjeru cirkulacije ulja omoguuje lagano proklizavanje izmeu pumpe i turbine; ovim proklizavanjem u potpunosti upravlja elektronsko raunalosmjer cirkulacije ulja je obrnutulje priljubljuje spojku premoenja (solidarnu s turbinom) uz pogonski lim konvertora; vie nema proklizavanja izmeu pumpe i turbinekalibraa smjetena na spojki premoenja omoguuje cirkulaciju zaostalog ulja u konvertoruu klasinoj izvedbi, mjenja se brzina sastoji od sljedeih elemenataelektro-hidraulini blok (*)* spojke i * koniceepicikloidalna serija zupanika (*)epicikloidalna serija zupanika daje stupanj prijenosa samo ako ju potakne spojka ili konicahidraulini blok upravlja spojkama i konicama ovisno o prijenosu koji e se ukljuitispojkeosim u programu za snijegu 1.automatskoj, na raspolaganju je koenje motoromu * i *, spojka * ima napajanje radi anticipacije ukljuenja sljedeeg prijenosaprijenosni se ureaj sastoji od silaznog para i diferencijala s nepropusnim izlazimavie nije potrebno prazniti mjenja prilikom skidanja transmisijezakljuavanje poloaja parkiranjato je mehaniko zakljuavanje koje djeluje na silaznu meu-osovinu radi imobilizacije vozila kada je ruica mjenjaa u poloaju *ovo se zakljuavanje sastoji od opruge, zapinjaa i kotaa parkiranja koji je povezan s kotaimapovezano s polugama mijenjanja brzina, ovo zakljuavanje imobilizira transmisiju iskretanjem zapinjaa u kota parkiranjaoblik zubaca zapinjaa za parkiranje kao i zupastih krunita onemoguuje bilo kakvo sluajno ukljuenje parkirnog poloaja tijekom vonje (poevi od * km/sat)runo otkljuati prednja vratauloga elemenata koji sainjavaju hidraulini krug je da upravljaju spojkama i konicama radi pobuivanja epicikloidalne serije zupanika i ukljuenja izabranog prijenosaputem cirkulacije ulja, ovi elementi osiguravaju i napajanje konvertora, podmazivanje i hlaenje mjenjaa brzinau hidraulinom krugu nalazimo * tipa tlakatlak napajanja (za krug podmazivanja)tlak konvertora (za njegovo napajanje i upravljanje)linijski tlak (za upravljanje spojkama i konicama)s roiem i unutarnjim zupanicima, pumpu za ulje pogoni top konvertora, solidaran s motorompumpa za ulje ima protok im se pokrene motor i njen je protok proporcionalan brzini okretanjarasteretni vetil/klapna ograniava tlak; pumpa usisava ulje preko mreiceona je tako osmiljena da je ne treba mijenjati za svo vrijeme trajanja vozilapumpa za ulje omoguujenapajanje krugova upravljanja (hidraulini blok, regulator, lock-up, konice i spojke)podmazivanje dijelova koji se kreu (zupanici, leajevi, osovine i prstenovi)hlaenje cjeline putem cirkulacije ulja kroz meu-hladnjaknepropusnost u odnosu na primarnu osovinu osigurana je brtvom SPI (single point injection)nepropusnost u odnosu na karter automatskog mjenjaa brzina osigurana je brtvom od papirapumpa za ulje napaja hidraulini blok, a on distribuira/razvodi tlak, ovisno o traenom prijenosu, o konicama i spojkama koje su izabraneovaj se tlak naziva linijskim tlakomisto tako, hidraulini blok provjerava napajanje kruga za podmazivanje, meu-hladnjaka i komande konvertoralinijski je tlak promjenjiv ovisno o uvjetima rada (moment motora, vrijeme prijelaza...)runo postrojenje za vakuum isisavanje i punjenjekonektor senzora za brzinu na izlazu iz automatskog mjenjaasenzor za brzinu na ulazu u automatski mjenjasastav hidraulinog blokaradionika dizalicau gornjem se dijelu hidraulinog bloka nalazi runi zatvara i razliiti zatvarai prijelaza s pripadajuim oprugamakarter sa svojim elektrozatvaraem * i svojim regulatorima tlaka *karter stranjeg ventila sa svojim amortizerima (damperima) i svojim pastilama kalibriranog otvorakabelski razvod hidraulinog bloka s razliitim konektorima za elektrozatvarae, regulatore tlaka, senzore za brzinu na ulazu i izlazu, kao i sondom za temperaturu uljanjegova veza s kabelskim razvodom raunala ostvaruje se preko konektora tipa *rekapitulacija potaknutih elemenata[*] ravni nastavakradi davanja prednosti okretanju motora, skinite svjeice pred-grijanja (*)otpustite privrenja pumpe i cijevi brizgalica, potom iskrenite pumpu u poloaj punog zaostajanja (prema vanjskoj strani motora)periferniplatina manometra za provjeru tlakapostaviti koljenasto vratilo u gornju mrtvu toku cilindra n * fiksirajui svornjakom zamanjak motora pomou alata [*]staviti svornjak [*] na mjesto, u otvor za fazno pozicioniranje (*)odmaknuti nosa elektroventila (*)ako je rub svornjaka za fiksiranje (*) u kontaktu s otvorom za fazno pozicioniranje, motor je u toki ubrizgavanja cilindra n *, zato okrenite motor za jedan krug i fiksirajte svornjakom zamanjak motora (toka ubrizgavanja cilindra (*))privrstiti nosa [*] i komparator [*] s ravnim nastavkom [*]izmjenjiva topline voda/uljepoevi od poloaja fiksiranja svornjakom gornje mrtve toke, okrenite koljenasto vratilo u obrnutom smjeru rotacije do dodira sa svornjakom za fiksiranje [*] na otvoru pumpeto je hladnjak * s lamelama, povezan s krugom hlaenja motora, koji omoguuje regulaciju temperature mjenjaa brzinaradna temperatura mjenjaa brzinamjera omoguuje provjeru razine u mjenjau brzinajedno te isto ulje osigurava podmazivanje triju dijelova mjenjaa brzinamehanizam mjenjaaovaj se postupak upotrebaljava samo za motore kod kojih se fazno pozicioniranje pumpe obavlja na gornjoj mrtvoj tokiobratite pozornost na smjer montae: vrh meu-hladnjaka prema prednjem kraju vozilafiltar omoguuje filtriranje neistoa rasprenih u ulju prije njegovog usisavanja u pumpuspremnik omoguuje odravanje iste razine ulja bez obzira na temperaturu mjenjaa brzinaima kalibrirane gubitke i postavljen je na gornji dio mjenjaa brzinazatitni limako se radi o pumpama s ureajem za pomak motora na hladno, taj je ureaj potrebno dezaktivirati na sljedei nainhladan mjenja brzinaprevie viskozno ulje koje se ne moe utrcati u spremnik; on dakle ostaje prazanzagrijan mjenja brzinaulje je dovoljno fluidno da bi se moglo utrcavati preko krunastog zupanika diferencijala koji slui kao pumpa za uljeotpustiti vijak (*) glave (*)spremnik se, dakle, puni, ali se brzo prazni preko dva kalibrirana ispusta i time se smanjuje koliina aktivnog ulja u mjenjau brzinagurnuti polugu (*) kako bi se glava (*) okrenula za etvrtinu krugaskinite cijevi (*) brizgalicapumpu polako okrenite u smjeru napredovanja (prema motoru) sve dok se na komparatoru ne pojavi kota X ugravirana na ploici (*) postavljenoj na polugi optereenja ili na kapsuli (*)budui da se mjenja podmazuje tijekom vrtnje motora, prilikom vue treba podii pogonske kotaepoevi od poloaja fiksiranja svornjakom gornje mrtve toke, koljenasto vratilo okrenuti u obrnutom smjeru rotacije sve do donje mrtve toke klipa pumpe za ubrizgavanjevua s pogonskim kotaima na tlu ipak je mogua, no treba je koristiti samo iznimnopumpu polako okrenuti u smjeru napredovanja (prema motoru) sve dok se na komparatoru ne pojavi kota Y nakon donje mrtve tokena maksimalnoj udaljenosti od * kmpri brzini manjoj od * km/hhorizontalno postavljeno vozilo ili pod maksimalnim nagibom od * ako postoji potreba za podizanjem stranjih kotaatroposloboditi svornjak za fiksiranje [*]vrijednost X * navedena na pumpivrijednost Y * dizanje klipa pumpevratiti ep (*) u otvor za fazno pozicioniranje (*)pritegnuti cijevi brizgalica (*)pritisnuti polugu (*) ureaja za pomak motora i vratiti glavu (*) u njen poetni poloajidentifikacija elemenata automatskog mjenjaa brzinaod * prema *oteani uvjeti na cestijedinica upravljanjajedinica upravljanja mjenjaem * je elektronsko raunalo, samoprilagodivo i razvojno, s flash EPROM-om * izvodafunkcije raunalaraunalo (*) upravlja sljedeim funkcijamazakoni prijelazaraunalo raspolae s * zakona prijelaza to mu omoguuje da prilagodi rad mjenjaa brzina stilu vonje nekog vozaa, izabranom programu, unutarnjim i vanjskim okolnim uvjetimana taj se nain dobijaju sljedei zakoni* zakon(a)za samoprilagodbuza program za snijegza sprjeavanje oneienja na hladno (zagrijavanje)raunalo upravlja * programa: samoprilagodba, sport i snijeg (na zahtjev vozaa)odspojiti dvostruki relejauto-adaptivnostraunalo ima program samoprilagodbe kojeg mijenja u stvarnom vremenu, tijekom trajanja vozila, obavljajui prilagodbe prema unutanjim i vanjskim okolnim uvjetimanosa proistaa zraka (*)raunalo radi u zatvorenoj petlji, stalno provjeravajui izvrenje svojih naredaba i prilagoavajui im seizvrni cilindar spojke (*)odmaknuti nosa elektroventila (*)postaviti pumpu, potujui slojeve dijelovatako e se raunalo prilagoditivozau, memorirajui njegov stil vonje (sportska vonja, tedljiva...)vozilu (prazno, optereeno, vua, retro...)vanjskim uvjetima (uspon, spust, loe prijanjanje, grad...)mjenjau brzina (uzlazni prijenosi, silazni prijenosi, vua, retro, temperatura, degradacija ulja, mehanika istroenost dijelova...)motoru (moment motora, broj okretaja, temperatura...)ova funkcija sprijeava neeljen prijelaz u vii stupanj prijenosa pri brzom dizanju noge s papuice; ovo omoguuje da se sauva koenje motorom pri usporavanjuobloga spojkespojka premoenjazaprjeenje uspona prijenosa pri brzom dizanju noge s papuiceova funkcija omoguuje poveanje udobnosti vonje smanjenjem momenta motora prilikom promjene prijenosaova se akcija konkretizira trenutnim smanjenjem faznog pomaka paljenja prema prethodno programiranoj tablicikompenzacija malog broja okretajaova funkcija omoguuje da se oslabi efekt otpora mjenjaa brzina kada je on u izravnoj vezi preko jedinice za kontrolu motora (referentni mali broj okretaja)sputanje na nii stupanj prijenosaraunalo u potpunosti upravlja sputanjem na nii stupanj prijenosa ovisno o optereenju motora, o brzini vozila i o uvjetima vonjeraunalo odobrava i dvostruki prijelaz na nii prijenos (iz * u * i iz * u *), a moe i forsirati obian prijelaz na nii prijenos radi poveanja koenja motorom (koenje, spust...)upravljanje nametnutim prijenosimahidraulini blok (*) upravlja spojkama i konicama (*) koje upravljaju epicikolidalnom serijom zupanika (*)raunalo u potpunosti upravlja prijelazima u nametnute prijenose, u smislu upravljanja/pilotiranja i sigurnosti (prag unazadnog hoda)retrokomanda (kick down)retrokomandu daje raunalo automatskog mjenjaa brzina nakon poloaja noga do kraja (optereenje vee od * %) ovisno o brzini vozilaburin za rezanje limapostrojenje, filtriranje, vakuum isisavanje, elektronsko punjenjedodatne prostirke mogu skratiti hod papuice gasapilotiranje konvertoraova funkcija omoguuje optimalizaciju rada konvertora putem premoenja u cilju ekonominije potronje, putem pilotae u cilju filtriranja aciklizama motora, ili u cilju stalnog odreivanja vrijednosti poveanja momenta motoraprilagodba linijskog tlakaodvijaelektronsko raunalo prilagouje linijski tlak (pritisak na spojke i konice) ovisno o razliitim parametrima (moment motora, tempo prijelaza u prijenose, unutarnji zazori i istroenost...)pridravati alat [*]ravni klju * mmraunalo obavjetava vozaa o poloaju ruice mjenjaa i o izboru programa ispisom na kontrolnoj ploi, LEDalat [*] postaviti u izbuenu glavu vijka (*)paljivo oistiti pumpu za ubrizgavanje od svih strugotina koje se u njoj mogu naiobloga (*)termoskrativa kukuljica (*)modul kodirane zatite od pokretanja (*)isto tako, raunalo moe upozoriti vozaa na nepravilnost u radu mjenjaa brzina, putem bljeskanja kontrolnih aruljica za sport i snijegraunalo stalno provjerava napajanje, ispravnost senzora i pokretaaraunalo raspolae i degradiranim reimima kojima se uvaju mehaniki sklopovi u sluaju nepravilnog rada jednog ili vie elemenata sustavarukom zategnuti vijke (*) i (*)program elektronskog raunala je razvojni; on se moe aktualizirati zahvaljujui tele-usnimavanjusavijanjem slomiti glavu vijka (*)utaknuti vijak (*) i postaviti prijenicu (*) prije postavljanja obloge (*)posebne funkcijesamoprilagodba zakona prijelazaelektronsko raunalo osigurava samoprilagodbu sustava tako to podeava i pamti svoje zakone prijelaza ovisno o stilu kojim voza vozi i o okolnim unutarnjim i vanjskim uvjetimapovui termoskrativu kukuljicu (*)staviti termoskrativu kukuljicu (*)vozaunutarnji i vanjski okolni uvjetiprekida za izbor programaprogram samoprilagodbe* zakoni samoprilagodbe* posebni zakoniparametri koje raunalo uzima u obzirpoloaj gasabrzina djelovanja na gasuestalost prijelaza u retrokomanduvrijeme ostajanja u retrokomanditemperatura motora i mjenjaa brzinapri pokretanju na hladno, raunalo daje prednost poveanju temperature motora i mjenjaa brzina, usporavajui prijelaze u prijenose; ovo je posebno vano u smislu sprjeavanja oneienjaovaj program, program zagrijavanja, pokree se * sekundi nakon pokretanja motora, ako je temperatura ulja mjenjaa manja od * Cspust i koenjeraunalo pretpostavlja prijelaz u nii stupanj prijenosa u sljedeim sluajevimapozitivno ubrzanje vozila uz podignutu noguraunalo pretpostavlja prijelaz u nii stupanj prijenosa nakon djelovanja na papuicu konice koje je dulje od* sekundi na ravnom terenu* sekundi na spustu* sekundi u programu za snijeguspon i optereenost vozilaraunalo prilagouje, u stvarnom vremenu, toke prijelaza u brzine s obzirom na vonju vozilana taj nain ono odreuje vonju na usponu ili vonju kada je vozilo optereeno, usporeujui trenutno ubrzanje vozila sa eljenim ubrzanjemvoza moe birati izmeu * programa koji odreuju tri strategije rada mjenjaa brzinaovisno o stilu i uvjetima vonje, raunalo usvaja jedan od pet predloenih zakona prijelazazakon *najekonominijinajsportskijiraunalo e upotrebljavati samo najsportskije zakone prijelaza (zakoni * i *)spustiti prozor za oko *boja zlatatitnik ispod pogonskog skloparaunalo e upravljanje mjenjaem brzina prilagoditi vonji uz slabo prijanjanje na podlogupokretanje u 2.prijenosu (osim u sluaju nametnute 1.)nema prijelaza na nie stupnjeve prijenosa u retrokomandi, ni dvostrukog prijelaza na nii prijenosforsirani prijelaz na nii prijenos na spustuprije ugradnjeforsirani prijelaz na nii prijenos pri djelovanju na papuicu koniceopskrbiti vijke (*) i (*) okruglim ploicama GROWER (*)kada je ruica mjenjaa u nametnutom poloaju, raunalo e ukljuiti odgovarajui prijenos (3.prijenos u poloaju 3, 2.prijenos u poloaju 2, i 1.prijenos u poloaju 1)ova posebnost, integrirana u program za snijeg, zove se runi reimsamoprilagodivi zakoni i krivulje prijelazazakoni i krivulje prijelaza dani su samo kao primjer, jer su samoprilagodivisrednje optereenjeretrokomandaponovo postaviti pumpu za ubrizgavanje (*)nakon postavljanja novog modula, on mora biti inicijaliziranprijelaz iz * u *regulacija linijskog tlaka radi prilagodbeprilagodba momentu motoraraunalo prilagouje linijski tlak ovisno o momentu motoratako e prilagoditi linijski tlak izmeu* i * bara u 1. i pri vonji unatrag* i * bara u ostalim prijenosimakada je funkcioniranje stabilizirano, elektronsko raunalo moe za linijski tlak izabrati bilo koju od ove dvije vrijednosti tlaka, ovisno o vrijednosti momenta kojeg treba predatisamoprilagodljivost prijelaza u prijenoseza svaku spojku ili konicu, elektronsko e raunalo usvojiti jednu fazu uspona tlaka (* do * bara) kratkog trajanja, u trenutku promjene prijenosa kako bi punjenje spojki i konica bilo lakeisto tako, ono mjeri vrijeme trajanja promjene prijenosa i usporeuje ga s osnovnim podacimaako vrijednost prekorai ranije zadane granice, linijski se tlak postupno mijenja za * bara, u ranije odreenim granicamaovakva regulacija linijskog tlaka radi prilagodbe omoguujemaksimalnu udobnost pri svakoj promjeni prijenosakontinuirani prijenos momenta u trenutku promjene prijenosakompenzacija bilo kojeg zazora ili istroenosti nekog elementa mjenjaa brzinaprema definicijijedinica upravljanja *izlazi iz jedinice upravljanja *ulazi u jedinicu upravljanja *optereenje motorakoenje vozilaselektor programakompenzacija malog broja okretajakey-lockshift-lockzabrana pokretanjajedinica za kontrolu motoramoment motorabroj okretaja turbineovu informaciju raunalu daje induktivni senzor, smjeten na hidraulinom bloku, nasuprot zupcima zupanika motora silaznog parainformacija o brzini turbineinformacija o optereenju motorainformacija brzine vrtnje motorainformacija o momentu motorainformacija o poloaju ruice mjenjaainformacija o programupodatak o temperaturi uljainformacija o papuici konicepo koncepciji jednak senzoru za brzinu vozila, senzor za brzinu turbine daje elektronskom raunalu informaciju o brzini na ulazu u mjenja brzinaovaj senzor za brzinu turbine smjeten je nasuprot zupastom krunitu zvona ulazne osovine (u vezi s turbinom konvertora)ova se informacija daje elektronskoj kutiji putem potenciometra leptira s dvostrukim pistama bez mogunosti prilagodbeona se upotrebljava za prepoznavanje malog broja okretaja (poloaj podignute noge), prijelaznih optereenja, punog optereenja (noga do kraja) i poloaja retrokomande, za strategije prijelaza u brzineoptereenje izraeno u postocima* % odgovara poloaju podignute noge* % odgovara poloaju punog optereenjaraspon izmeu * % i * % osigurava funkciju retrokomande (ili kick-down)drugu pistu potenciometra optereenja upotrebljava jedinica za kontrolu motorajedinica za kontrolu motora ovu informaciju daje elektronskoj kutiji putem linije brojaa okretajaosloboditi konektor (*)informaciju o momentu motora daje jedinica za kontrolu motora; nju odreuje raunalo automatskog mjenjaa brzina zahvaljujui parametrima koje daju razliiti senzori motora (vrijeme ubrizgavanja, broj okretaja motora)periferni elementi sustavastaviti alat [*] u modul (*)postupiti na isti nain kao prethodno za vijak na desnoj straniovu informaciju elektronskoj kutiji daje vienamjenska sklopka, postavljena na mjenja brzinaova informacija omoguujeupravljanje nametnutim prijenosimaispis na kontrolnoj ploi poloaja ruicezabrana pokretanja u nekom drugom poloaju osim u * ili *paljenje svjetala za vonju unatrag u poloaju *ovu informaciju elektronskoj kutiji daje prekida dvostrukog pritiska, postavljen na sredinju konzoluovu informaciju elektronskoj kutiji daje sonda za temperaturu ulja s koeficijentom pozitivne temperature, postavljena na hidraulini blokovu informaciju elektronskoj kutiji daje sklopka stop, a nju aktivira papuica koniceova se informacija upotrebljava za razne posebne funkcije, posebiceda bi se forsirao prijelaz na nii prijenos u sluaju djelovanja na papuicu koniceda bi se osigurala funkcija shift-lockda bi se smanjio pogon transmisije u zaustavnom poloaju (referentni mali broj okretaja)elementi upravljanjato su dva elektrozatvaraa sve ili nita, s oznakama * i *ovi elektrozatvarai imaju napajanje pod * V, i njima upravlja raunalo preko informacije o masito su etiri proporcionalna elektrozatvaraa ozaena brojevima od n * do n *regulatori daju tlak ulja proporcionalan jakosti struje u njihovom namotajuregulator n * ima obrnut rad u odnosu na tri druga regulatorajakost se mijenja od * mA do * mA (* mA odgovara poloaju mirovanja regulatora)osloboditi modul kodirane zatite od pokretanja (*)modul kodirane zatite od pokretanja (*)polu-prirubnica (*)ponovno namjestitiica za napajanje (*) elektro-stopa (*)postaviti modul kodirane zatite od pokretanja (*)sljedee uvjete treba tono potivatiuvjeti zatezanjarukom zavrtiti * vijaka (*) za * okretajapotpuno zavrtiti vijke (*), rukom (desna i lijeva strana)skinuti kapicu (*)ulazi/izlazi jedinice za upravljanjepotenciometar * spojenprovjeriti prilagodbu kabla gasaaktualizacija programa raunala obavlja se tele-usnimavanjem pomou TEP-a 92 ili PP-a 2000tele-usnimavanje programainicijalizacija raunalainicijalizacija raunala obavlja se pomou TEP-a 92 ili DIAG-a 2000inicijalizacija raunala obavlja se nakonzamjena automatskog mjenjaaraunalo se stalno samoprilagouje mjenjau brzinanakon zamjene mjenjaa brzina, raunala ili nekog drugog elementa mjenjaa brzina, potrebno je napraviti ispitivanje u vonjiizaberite put koji omoguuje estu izmjenu brzina i upotrebu svih prijenosaovo je ispitivanje neophodno kako bi se elektronika mogla prilagoditi mjenjau brzina, usporeujui referentne vrijednosti sa stvarnim vrijednostimazabiljeena se razlika pamti da bi se kasnije postigla maksimalna udobnost prijelaza u brzinetonost dinamikog faznog pozicioniranja je * stupnjeva; da bi se, dakle, rijeili problemi ispunih dimova, lupanja i nedostatka snage, potrebno je obaviti statiko fazno pozicioniranjeprikljuni kablovi koji se upotrebljavaju za ureaje koji imaju dijagnostike utinice * izvodakablovi adaptatori koji se upotrebljavaju za senzore gornje mrtve toke s nepropusnim prikljunim sklopovimas ovom lampom obvezno upotrebljavati vrijednosti dobijene od *spojiti kontrolni ureaj [*]elektrini senzor mora biti postavljen na cijev brizgalice n * ili n *, to je mogue blie pumpi za ubrizgavanjekablovi se na senzor broja okretaja spajaju eventualno upotrebom prikljunih kablova [*] ili kablova adaptatora [*]prilagoditi broj okretaja motora na vrijednost faznog pozicioniranjaice * u krakom spoju ili na masipopreni nosa [*]derivacija zatvaraa recikliranja ispunih plinovaizvor pod-tlakapovrat ispunih plinovapostrojenje za skupljanje, filtriranje, vakuum isisavanje, runo punjenjepumpu pod-tlaka spojiti na derivaciju (*) kapsule (*)nekoliko puta uzastopce, kapsulu izloiti pod-tlaku (oko * bara) radi pokretanja ipke (*)aktuatorprincip rada ureaja za recikliranje ispunih plinova (EGR)uloga je ovog ureaja smanjenje koliine duinog oksida (Nox) isputenog u atmosferu, skretanjem jednog dijela ispunih plinova u ulazne cijevi, posredstvom zatvaraa za recikliranje (*)ubacivanje neutralnih plinova u komoru za sagorijevanje dovodi do smanjenja temperature, ime se ograniava nastajanje duinog oksidasklopka poluge optereenja (*) upravlja elektrozatvaraem sve ili nita (*) koji otvara ili zatvara zatvara za recikliranje (*) zahvaljujui pod-tlaku kojeg stvara elektrina vakuum pumpa (*)termo-kontakt za temperaturu vode motora (*) zaustavlja recikliranje pri vrijednosti manjoj od *zatvara za recikliranje ispunih plinova (EGR) (*) smjeten je iza motoraovaj je zatvara oznaen *elektrina vakuum pumpa (*) i elektrozatvara (*) nalaze se pod prednjim desnim blatobranom, u prednjem dijelu, zbog ega ih se moe dosegnuti kada se skine titnik za blatoprilagodba ureaja za recikliranje ispunih plinovaprilagodba se obavlja kada je motor zaustavljensvrdlo * mm umetnuti izmeu poluge optereenja (*) i vijka (*)lagano otpustiti * vijke (*) i pomaknuti sklopku (*) do toke njenog otvaranja (mehaniki zvuk)pritegnuti * vijke (*)smjer postavljanja leptira (*) naznaen je oznakom (*) okrenutom na stranu motoraosnovna elektrina shematermokontakt za temperaturu vode motora (recikliranje ispunih plinova) oznaen prstenom (*) u ljubiastoj bojikomanda malog broja okretaja s ubrzanjem mora biti osloboenapre-prilagoditi polugicu (*)odvojiti cijev (*) na konvertoru pod-tlaka (*)manometar [*] spojiti izmeu cijevi (*) i konvertora pod-tlaka (*)prva prilagodba (otvoren zatvara recikliranja ispunih plinova)alat [*] (debljina * mm) postaviti izmeu poluge (*) i graninog vijka (*)prilagoditi poloaj kuglastog zgloba (*) u rupi poluge (*) radi dobijanja pod-tlaka od * m.barcijev (*) ponovo spojiti na konvertor pod-tlaka (*)prilagoditi duljinu polugice (*) radi dobijanja pod-tlaka od * m.bararadi vee udobnosti vonje, raunalo automatskog mjenjaa trai od jedinice za kontrolu motora smanjenje momenta motora pri svakoj promjeni prijenosaova se akcija konkretizira, na razini kontrole motora, smanjenjem faznog pomaka paljenja prema ranije pogramiranoj tabliciraunalo automatskog mjenjaa potom provjerava fazu ublaavanja nadgledajui progresiju broja okretaja motoraisto tako, pri premjetanju ruice iz * u neki drugi poloaj, raunalo automatskog mjenjaa trai od jedinice za kontrolu motora ublaenje momentapilotiranje konvertoraraunalo, prema svojim grafikonima, kontrolira konvertor momentaradi obavjetavanja vozaa o poloaju ruice mjenjaa, kao i o programu u tijeku, raunalo daje nalog za ispis na kontrolnoj ploi (slanjem podataka po serijskoj liniji)raunalo ima mogunost obavijestiti vozaa o neispravnom radu nekog svog elementa, bljeskanjem kontrolnih aruljica za sport i snijegsa zakljuavanjem kljuempaljenje svjetala za vonju unatrag, pri svakom stavljanju ruice mjenjaa u poloaj *, obavlja se preko vienamjenske sklopkevozilo(a) koje(a) nije(su) opremljeno(a) ovim sustavomupravljanje svjetlima za vonju unatragzabrana pokretanjavienamjenska sklopka zabranjuje bilo kakvo djelovanje na elektropokreta kada je ruica mjenjaa u bilo kojem drugom poloaju osim u * ili *; ona ovo postie upravljajui releom za pokretanjeprovjeriti podudaranje poloaja ruice mjenjaa s prikazom na ploi s instrumentimashift-lockshift-lock je funkcija sigurnosti koja obvezuje na prethodno djelovanje na papuicu konice, da bi se ruicu mjenjaa moglo premjestiti iz poloaja * u neki drugi poloajova funkcija omoguujeuvjeriti se u prisutnost vozaa (preko pritiska na papuicu konice) prije nego to se motoru odobri pokretanje vozilaizbjei naglo pokretanje vozila pri ukljuenju neke brzineovu funkciju osigurava pokreta (*), smjeten u sredinjoj konzoli, a njime upravlja raunalokey-lock je funkcija sigurnosti koja obvezuje na prethodno stavljanje ruice mjenjaa u poloaj *, prije izvlaenja kontaktnog kljuaupotpunjuje funkciju shift-lock potiui vozaa da svoje vozilo ne naputa ako ruica mjenjaa nije u poloaju *ovu funkciju raunala osigurava pokreta, smjeten blizu kontakta zatite od kraejabuicu ne izvlaite okretanjempostavljanje konektora u ispravan poloajusavrenje nosaa kutije za pred-grijanjeelektronsko raunalo stalno nadgledasvoje periferne elemente (senzore i pokretae)stvarno ukljueni prijenos (brzina na ulazu/brzina na izlazu)pregled zabiljeenih poremeaja moe se obaviti zahvaljujui ureajima post-prodajne dijagnostike tipa * ili *proklizavanje konvertora (broj okretaja motora/broj okretaja turbine)vrijeme prijelaza u prijenose (stvarno vrijeme/teoretsko vrijeme)ako raunalo otkrije neispravnost neke svoje funkcije, ono memorira taj dogaaj i, ovisno o vrsti i vanosti poremeaja, aktivira neki od svojih pomonih reima, te obavijetava vozaa bljeskanjem kontrolnih aruljica sport i snijegpomoni reimiu sluaju neispravnosti, da bi zatitilo mjenja brzina i jamilo udobnost vonje putnika u vozilu, raunalo ima mogunost aktivirati jedan od svojih pomonih reima i mogunost supstitucije vremenskog rasporeda kvarova s obzirom na njihovu teinus obzirom na prirodu poremeaja, elektronsko raunalo bira izmeu sljedeih tipova* hidraulini (* pri aktivaciji u vonji)zadravanje ukljuenog prijenosa (nakon prekida kontakta * hidraulini)zamjenska vrijednost (odsutni podaci rekonstruirani ili zamijenjeni)ovaj se program u vonji moe pojaviti u sljedeim oblicimaogranienje funkcija mjenjaa brzina (na primjer: nema vie prijelaza u brzine ili nema vie retrokomande)obavijest na kontrolnoj ploi (bljeskanje kontrolnih aruljica sport i snijeg) u sluaju veih poremeajaelektronsko upravljanje mjenjaem brzina s prethodno programiranim osobinamaznaajni trzaji pri prijelazu ruice iz * u * ili iz * u *meutim, vozilo u svim sluajevima moe vozitisigurnost mjenjaada bi se umanjile posljedice pogrenog pomicanja ruice mjenjaa, elektronsko raunalo ograniava broj okretaja motora na * okret/min u trenutku pomaka iz * u *, trenutnim ranije programiranim prekidom ubrizgavanjaisto tako, elektronsko raunalo ograniava ukljuenjevonje unatrag pri * km/satnametnute * pri * km/satnametnute 1. pri * km/satelektronsko raunalo stalno prati informaciju o broju okretaja motora, kako bi se izbjegao pretjerano visok broj okretajakonano, raunalo usvaja strategiju u kojoj se izostavlja proklizavanje konvertora pri temperaturi iznad * Cusavrenje programatehnologija flash EPROM, odsada uobiajena za suvremena elektronska raunala, omoguuje, putem tele-usnimavanja, aktualizaciju osnovnog programa preko post-prodajnih alatnih ureajaprethodne provjereprovjeriti usklaenost osiguraa (*)pustiti da se motor okree na minimalno * okret/minznaajan napor ili toke otpora na papuici gasausadni vijak (*)uklonitiusadni vijak (*)skinuti zrani jastuk suvozaazrani jastuk suvozaapostrojenje za skupljanje komplementarno runim postrojenjimaIZLAZ AUTOMATSKOG MJENJAAleite rezervnog kotaaprogramda li je ispravna provjera kontinuiteta ?izmeu stezaljke * i masezamijeniti elektrozatvara stop (*)runi reimautomatski reimprogrami *paziti na stalno odravanje razine tekuine za konice u spremniku, dolijevati potrebnu koliinuda li su zategnuta privrenja pumpe za ubrizgavanje ?geometrija stranjeg mostaprovjeriti izolaciju ica *provjeriti stanje prikljuaka (oksidacija)vidjeti postupak servisnog opoziva *usavrenje kompletadolazi li nafta do pumpe ?specifini dijelovipolutke kliznih leaja radilicepotvrditi poremeaj nakon gaenja kontrolne aruljice pred-grijanjazimsko razdobljezavezativozilo bez elektronske zatite od pokretanja (ADC)administrativna snaga * KSzvuk otjecanja vode u odvodnoj cijevi otvora na krovuportablpostaviti vratadijagnostiki sustavi putem programskih/shematskih razinadijagnostiki sustavi putem oitavanja podataka raunala (identini TEP-u 92)konzultacijapostupanje prema programskim/shematskim razinamapostupanje prema oitanju podataka raunala* fajl raunala je na raspolaganju* detonatoripostoji samo jedna klasa gornjih polutki kliznih leajaprvi znak odgovara glavnom leaju br. *, drugi glavnom leaju br. * i tako daljeklip ima * prstenatablice vrijednostiu punjenjuspremnik vakuumapodtlana cijevda li je kod bio programiranisprobati kodom *da li je do dogaaja dolo nakon promjene koda ?isprobati sa starim osobnim kodom strankeprovjeriti prikljuke tipkovnice * i modula *ispravno funkcioniranje ?paljenje kontrolne aruljice LED (samo zelena) ili nijedna kontrolna aruljica nije upaljenapaljenje kontrolne aruljice LED (samo crvena)paljenje kontrolnih aruljica LED, crvena i zelenaprovjeriti funkcioniranje ureaja kodirane zatite od pokretanja (zakljuavanje, otkljuavanje, neutralizacija)oznaka na radiliciupute za zamjenu dijelovazamijenjeni dijelovi e biti okinuti u sljedeim sluajevimadijelove treba unititislijedom navedenog, svaki dio zatraen temeljem povrata u garanciji bit e vraen neokinutuvjeti prijevoza pirotehnikih dijelovaprijevoz ovih dijelova vezan je za proceduru prijevoza opasnih tvaridijelovi se moraju prevoziti u pakiranju koje je sauvano prilikom postupka zamjeneneispravno raunaloprevisok napon akumulatoraporemeaj se smatra privremenimelektrine karakteristikebrzina vozilakut kola upravljaabrzina kola upravljaabrzina leptira za plinovena desnona lijevofunkcija pokretaa amortizeradonja obloga na strani vozaa, bez odvajanja kodirane zatite od pokretanjakey-lockstranji pokreta amortizeradjelomino skinuti brtvu s prtljanika (*)skinuti oblogu stranje ploe (*)skinuti izvrni lan (*)mjerni ureaj * sa senzorom tlakaklju s prilagodljivim perima, vrsta *kompresor postaviti na nosa (*)cjelinu uvrstiti u steguokrugle ploice za prilagodbu zranog zazora (*)da li je vrijednost zranog zazora izmeu * i * mm ?kompresor ponovo postaviti na motorizvaditi cjelinu remenik/leajcjelinu remenik/leaj staviti na mjesto, na graninik u leituiz kruga ispustiti rashladni fluidalat [*] postaviti na prikljuakalat [*] dovesti na graninik tako da se razmakne/udalji opruga smjetena na (*)razdvojiti cijevi (*)odobreno postrojenje za odravanje spojiti na ventile (*) i (*)isprazniti pridravajui se upute o upotrebi postrojenja, kao i vaeih propisapresostat radi ispravnoodobreni detektor proputanjapomou alata [*], uvjeriti se da krug rashladnog fluida ne proputa tlakima li proputanja kada je krug rashladnog fluida pod tlakom ?lokalizirati i oznaiti proputanjenapuniti krug rashladnim medijem potujui punjenje za pojedino voziloda li se pod-tlak zadrao nakon * minute(a) ?izmjeriti vrijednosti visokog i niskog tlakakrug napuniti rashladnim fluidomponovo postaviti presostaticom za premoenje izvedite paralelan spoj stezaljki * i * presostatapustite u rad krug rashladnog fluidapodiite vrijednost visokog tlaka sve dok ne prekoraite * baratijekom ove radnje, uvjerite se da temperatura vode motora ne prelazi * C na kontrolnoj ploikada visoki tlak dosegne * bara, da li se kompresor zaustavlja ?punjenje kruga rashladnim fluidomporemeaji otkriveni PP-om 2000spojiti PCda li je leptir u poloaju punih plinova ?prednji pokretai amortizeraza nekoliko okretaja otpustiti vijak (*)ne uklijetiti icu za napajanje pokretaa zatitnom maskom (*)zamjena prednjih amortizerakako ispod zatitne maske prednjeg pokretaa ne bi ulazila voda, lonac (*) i tornji (*) privrenja amortizera moraju biti isti uz ostruganu bojuindeksacija nosaa pokretaa straga lijevo na voziluindeksacija stranjih nosaa pokretaa treba se uvijek nalaziti na strani prtljanika prema stranjem dijelu vozilaprovjera funkcije upravljanja gasomne funkcionira infracrveno daljinsko upravljanjeosloboditi pogonsku plou pogonske osovineodvojiti konektor * crna(ih) izvoda modula elektronske zatite od pokretanja (ADC) (*) na pumpi za ubrizgavanje (*)otvoreni krug izmeu ica * i *ice * i sljedee u kratkom spoju s masomice nakon usukavanja ica * i * u otvorenom kruguica izmeu stezaljke * na * crnih izvoda i akumulatora u otvorenom krugu ili u kratkom spoju s masomprekida poloaja *masa pumpenetona porukaice * do * u kratkom spojuraunalo otkljuanoporemeaj elektrozatvaraa* bregasta vratila u glavi pogonjena zupastim remenom razvodaporemeaj senzora za tlakneusklaeno raunalo* lamelekomande za brzinuvidi tabelu nie u tekstubez opcije(a)vozilo spremno na vonju (ODM - s punim spremnicima)vidjeti sliku *opadajui protokvarijabilni servopozicijsko svjetlosamo na lijevoj stranibrisanje/pranjeodmaknuti pumpu servo upravljaa (*) bez otvaranja krugasklop nosaa motora (*) i spone stabilizatora (*)okvir *Stranji desni zvunikStranji lijevi zvunikkataloki brojevi rezervnih dijelovakontrolna klupa* prednji desni zvunik i tweeter* prednji lijevi zvunik i tweeterobloga (*) podniceskinuti stranji naslonskinuti ukrasni element pojasa (*)metlica brisaa (*)motor brisaa (*)uzdune krovne ipkekrovni nosai (*)obloga poklopca prtljanikaizvrni lan (*)poklopac prtljanika (*)gornje obloge bonog stakla (*)izvui oblogu krova kroz stranji dio vozila, pazei da je ne deformirateleptir matica (*)pridravati poklopac prtljanika i skinuti amortizere (*)pomou prianjaljki [*]odvojiti deflektor (*)zatititi krovpoluga-metlica brisaa (*)izvana* klinove (*)uzeti mlaznicu iz kompleta za lijepljenjeizvaditi klin *kabelski razvod motora i njegovog nosaa (*)odvojiti komandu (*) za regulaciju brzinasklop usisne grane i kuita leptirazaepiti otvore ulaza zraka* vijke (*), rukom, do kontaktaponovo spojiti kabelski razvod paljenja (*) ovisno o oznakama icapostaviti svjeice1. prijenos* prijenosskinuti granu zraka (*)odmaknuti oienja (*)* vijka za privrenje alternatora (*)provjeriti da li se zateza i namota * slobodno okreu (bez zranosti i toke otpora)titnik prednje desne zavjesice (*)kabel napajanja (*)prikljuci izmjenjivaa topline u kabini (*)odmaknuti kompresor klima ureaja (*) s njegovim nosaem, bez otvaranja kruga rashladnog medijaodmaknuti oienja (*)postaviti kompresor klima ureaja (*) i njegov nosaremenica pumpe servo upravljaapritegnuti vijke za privrenje pumpe servo upravljaa na * m.daNpostaviti nosa akumulatora (*)alat za blokiranje glavina bregastog vratila *otpustiti vijak za privrenje glavina bregastog vratila, blokirajui bregasta vratila pomou alata [*]sklop glavina/ zupanik (*)vijci kuita razvoda na kuitima-poklopcima bregastih vratilaizvui bregasto vratilo iz njegovih leaja lagano udarajui na strani zupanikaidentifikacija bregastih vratila mogua je zahvaljujui sustavu oznakaprije postavljanja brtvi bregastih vratila, provjeriti da na dnu leita nema paste za brtvljenjeprilikom postavljanja, potivati sljedee poloajeprirubnica (*) na vanjskoj strani motora za usisprirubnica (*) na unutranjoj strani motora za ispuhpritegnuti vijak za privrenje glavina bregastih vratila (*), blokirajui bregasta vratila pomou alata [*]kutevi stranjeg mostamaksimalno otpustiti vijak (*)provjeriti jesu li * bregasta vratila i radilica pravilno podeeniprovjeriti da li se zateza i namota (*) te pumpa za vodu (*) slobodno okreu (bez zranosti i toke otpora)u sluaju zamjeneotpustiti vijke * za * provjeriti da li se zupanici bregastih vratila slobodno okreu na svojim glavinamaremen razvoda dovesti u zahvat zupanika radiliceblokirati remen alatom [*]okretati * zupanika bregastih vratila u smjeru kazaljke na satu dok ne nasjednu do kraja na dno utoras dobro napetim bridom (*) remenapritisnuti remen na zupanik bregastog vratila, lijevi ispuhlagano okretati zupanik bregastog vratila u smjeru obrnutom od smjera vrtnje motora kako bi zupanik zahvatio remenvrijednost kutnog pomicanja zupanika u odnosu na remen razvoda ne smije biti vea od irine zupcapostaviti remenna zupanik bregastog vratila, lijevi usis, kao u prethodnom sluajuna zateza/ namota (*)na zupanike bregastih vratila, desni usis, potom ispuh, kao u prethodnom sluaju, za lijeva bregasta vratilaistovremeno postaviti remenna pumpu za vodu (*)provjeriti da zupanici bregastih vratila ne nasjedaju do kraja utora (skidanjem jednog vijka)ipke za blokiranje bregastih vratila [*] i radilice [*]ipka za blokiranje radilice [*]remenica pumpe servo upravljaaotpustiti za *bok konzolezatitna maska kabelskog razvodapromjene amortizacijekomplet za lijepljenjeoistiti vanjske i unutranje navojevratila za uravnoteenjetree stop svjetlo integrirano u stranji spojlerodmaknuti oienja (*)kaseta(e)odrezati linije ljepilapod sjeditemtijekom ove radnjene savijati tkaninuu podruju iznad raunalaovo bi se pojaano podruje moglo otetitiice diode ne treba drati izvueneispod armaturne ploeprovjeriti vezu izmeu senzora i ipke stabilizatoraprovjeriti pritegnutost obujmicena stabilizatoruskidanje prednjih desnih pokretaa treba obaviti kada je vozilo na tlusenzor treba biti postavljen u nosa grupnog preklopnikaprije postavljanja privrenja (*) nosaa grupnog preklopnikaapice za dranje trebaju biti u dodiru s ravnim dijelom (*) nosaa grupnog preklopnikavijci za privrenje (*) zatitne maske (*) slue i za privrenja na amortizerprivrenje pokretaaglavina radilice (*)postojanje napona izmeu * i * V na stezaljki * konektora * raunala *promjena napona od * V do * V izmeu stezaljki * i * konektora * raunala *ako poremeaj postoji, zamijeniti raunaloipka za blokiranje zupanika bregastog vratila [*]stanje osiguraa *otpor senzora *, izmeu * i *uvjeriti se da se oba prednja kotaa okreu istom brzinomfunkcioniranje mehanike komande senzorau poloaju fiksiranja senzora svornjakomnapon izmeu stezaljki * i * konektora * izmeu * i * Vfunkcija upravljanja paljenjem grupe * (*)funkcija upravljanja releom pumpe za gorivofunkcija informacije elektronskog automatskog mjenjaa brzinaova se metoda od metode zamjene stranjeg djelominog blatobrana razlikuje samo po sljedeim tokamamijenjati stanje prekidaa ovjesatelekodiranje zakona amortizacijeodvajanje[*] naglavakpomou klijeta provjeriti slobodu okretanja poluge amortizerasluati funkcioniranje etiriju pokretaada li radi barem jedan pokreta ?jedna osoba da djeluje na prekida i jedna da slua svaki od pokretaaima li radionica klupu za amortizere ?navesti vozilo na klupu za amortizere i uvjeriti se da je kodirana zatita od pokretanja otkljuana (kontakt uspostavljen, upaljen zeleni pokaziva)prilagodba kabla gasaobaviti ispitivanje u automatskom nainu rada (prekida u poloaju izlaza)obaviti jo jedno ispitivanje u nametnutom zatvorenom nainu (prekida u poloaju vraanja)da li se promjene amortizacije mogu vidjeti na svakom amortizeru ?jedna osoba koja djeluje na prekida ovjesa i druga koja njie koljku kako bi osjetila dva stanja amortizacijestaviti prekida u poloaj automatske zakonitosti (poloaj izlaza)staviti prekida u poloaj sportske vonje (prekida utisnut)isprobati s novim prekidaemskinuti pokreta ali ga ne odvojitipromatrati promjenu stanja osovine pokretaavrijeme aktiviranjada li se komandna poluga slobodno okree ?pokreta ponovo postaviti u njegov nosa i pritegnuti do * mNprovjeriti postojanje polugice izmeu senzora za visinu i stabilizatoradovoenje u ispravno stanje veze i provjera poloaja fiksiranja svornjakomdovoenje u ispravno stanje poloaja fiksiranja svornjakom senzora za visinuprovjeriti promjene parametranakon obrade svih poremeaja ovjesada li su djelatne funkcije koje napaja osigura * ?dovoenje u ispravno stanje napajanja preko osiguraa *stanje spojeva i meu-spojeva funkcijena konektorima nema oksidacije ili prljavtineumetanje konektoraslobodan prolaz kablova i njihovo privrenjeprovjeriti da li se mijenja parametar funkcije u poremeajupomicati kablove funkcije u poremeaju, obratiti panju nije li parametar funkcije prekinutnakon potvrdenema oksidacije oko pokretaaprovjeriti jesu li * pokretaa ispravno spojenina kraju ispitivanja u vonjiobaviti oitanje poremeaja prije prekida kontaktaispitivanje treba ukljuivativonja na udaljenost izmeu * i * kmpapuica utisnuta za vie od * % tijekom najmanje * sljedeih minutada li se napon kisik-sonde mijenja izmeu * i * ?ravnajui se prema elektrinoj shemi, da li je montaa vozila * ?okretanje kola upravljaakut i kutna brzina kola upravljaaobratiti panju na usklaenost parametarasrednja visina i trenutna visinaodstupanje izmeu stvarne visine vozila i visine oitane mjerenjem parametarapromatrati parametarpotisnuti klipove konikih sponau blizini senzora za visinuokretati upravljauz pomicanje kablovatijekom pomicanja papuice gasapod oblogom ispod kola upravljaana izlazu iz kutije sueljaobrisati poremeaje prije ispitivanja na cestiprovjeriti da se ukljuila inertna sklopka (*)stanje konektora (*)umetanje konektorastanje spojeva i meu-spojevaubrzavajui uz puno optereenjesluati rad pokretaada li je pokreta funkcionirao ?provjeriti da se mjerenje nije prekinuloporemeaj nepropusnosti brtve ispunog kolektoragubitak servo upravljanjavodilica mjeraa ulja na bloku motoraotkoiti matice na prednjim kotaimagornji vijci za privrenje mjenjaa na motorupravljaki elektroventil s upravljanim tokomvijke prednjih kotaaotkrivanje postojanja zraka u kruguprva metodadruga metodaProvesti brisanje greakazamijeniti senzor za kiupokrenuti motor bez ubrzavanjapostaviti prozirnu cijev (*)ponovo pokrenuti i proistiti krug napajanjapostojanje mikromjehuria je prihvatljivoistraiti poetno mjesto prodora zraka izmeu filtra i spremnikaobavijestiti stranku da do ovih neugoda moe doi u prvim kilometrima vonjemembrana pumpe za pokretanje je probuenastranja cijev za punjenje (*)desni ispuhprovjera informacije sklopke na vratimadesni usislijevi usislijevi ispuhprovjera informacije centralnog zakljuavanjaprovjera napajanja LED-a na prednjoj ploiprovjera veze tipkovnica - modulkutno zatezanje (preporuka)pritezanje na odgovarajui momentprovjeriti da je gumb potezaa prednjih vrata dobro zakaenprovjeriti da poteza prednjih vrata slobodno klizi u svom ukrasuispitivanje kablovaskinuti remenicu pumpe servo upravljaa (*)hladne zemljevrlo hladne zemljeprobijanje ulja na izlaznim brtvama prijenosnog ureaja moe ii sve do njihovog istiskivanjakataloki brojevi rezervnih dijelovapritegnuti vijak (*) s novom podlokom na * m.daNklipni prsten (*)prsten (*) izlaznog vratilaukljuiti stupanj za vonju natragpostupak blokiranja bregastih vratila lake se provodi nakon odvrtanja vijaka zupanika i okretanja bregastih vratilaizvui vanjski kavez leaja (*)ulazno vratilo (*) opremljeno novim leajimakomparator [*] i njegov nosa [*]ploicu za podeavanje (*) debljine manje za * mm od originalne ploicenosa i zupanik brzinomjera (*)postaviti novu usnu s brtvom (*), pomou alata [*]postaviti novu usnu s brtvom (*), pomou alata [*]vilica stupnja za vonju natrag (*) i njezina osovinanamjestiti osovinu za promjenu brzina (*) uz kuiteosovina za izbor stupnja za vonju unatrag (*)skinuti granu zraka (*)zamijeniti modul elektronske zatite od pokretanja (ADC) * na pumpi za ubrizgavanje *sateliti (*) i njihovi podloni tanjurii (*), zakreui ihpostaviti leaje pomou alata [*]novi granini svornjaci osovine (*)uzastopno skinutizupanik motora 4. brzine (*) i njegov potporni prsten (*)ulazni zupanik 3. brzine (*)vijak za pridravanje (*) osovine prijenosnog zupanika za vonju unatragsegment (*) (upotrijebiti dva tanka iljka i po potrebi podii vratilo radi njegovog lakeg vaenja)coup *stanje alarmazakrenuti vilicu (*)vratila odmaknuti za nekoliko milimetara od kuita spojkepri zakljuavanju otvora daljinskim upravljaemzakrenuti desni dio vilice prema doljecijev za ugradnju leaja diferencijalanapon akumulatora izmeu * i * V na stezaljki * raunala6. (*)sonda temperature vode motora neispravnaoienje klima ureajakako napreduje rastavljanje, tako podmazivati pojedine dijeloveprovjeriti jesu li dosjedi na vratilu u savrenom stanju, bez udaraca i ogrebotinapotivati sparenosti oznaene prilikom skidanjaupravljanje prilagodbom sjedalaupravljanje prilagodbom retrovizoratipke memoriranjaelektrino se upravljanje sjedalom blokira pri namjetanju udaljenostilijevi retrovizorlijevi retrovizorsastav sustava *ponoviti testponovo isprobatipostojanje * V na stezaljkama * i * konektora *stalna memorijapodeavanje visine svjetlosnog snopaimpulsni senzorpreklapanje retrovizoramotor gore-doljemotor desno-lijevoimpulsni pritisakstalan oslonacmolimo vas da telefaksom obavijestite centralu * precizirajuikontaktstalan oslonacpostoji +ACCvozaeva vrata otvorenanema +ACCvozaeva vrata zatvorenarazrada post-prodajnog postupka u tijekuu poloaju maksimalno naprijedu poloaju udobnostda li funkcionira broja okretaja vozila ?nije ispisana nikakva vrijednostispisana vrijednost razliita od vrijednosti broja okretaja motoravrijednost moe biti jednaka ili razliita od brzine na ulazu u automatski mjenja ako je lock-up otvoren, zatvoren ili pilotiran i ovisno o odnosu demultiplikacijeda li su odgovarajui pokazivai na kontrolnoj ploi upaljeni ?da li se kontrolne aruljice * pale ovisno o poloaju ruice ?da li je prekida osvjetljen ?na prekidau, izabrati programprovjeriti krug stop-svjetalaprovjeriti komandu gasada li je kabl gasa ispravno prilagoen ?prevelik otpor ice *provjeriti stanje spojeva na konektoru *provjeriti stanje spojeva ice(a) *postojanje anomalije(a)na automatskom mjenjau brzinaspojiti kabl suelja * na automatski mjenja brzinaprovjera regulatora n *odvojiti konektor na regulatoru n *regulator broj *provjeriti stanje kartera konvertorapodesiti mijenjanje brzinada li je upaljen poloaj * na kontrolnoj ploi ?pritisnuti prekida bilo za snijeg, bilo za sportda li su upaljene kontrolne aruljice * ili * ?provjeriti prilagodbu komande brzinazaslon neispravanispis * u poloaju * nije upaljenodvojen kablpolugica do kraja prema pregradnoj ploipotom provjeriti usklaenost izmeu poloaja ruice i ispisa na kontrolnoj ploi u svim prijenosima, kao i u * i *ako ne dolazi do paljenja poloaja * u trenutku prebacivanja ruice, to znai lou prilagodbupritisnuti na bravu za prilagodbu *da li relej * funkcionira pri uspostavi kontakta, ruica u poloaju * ?smea bojaprovjeriti strujne prikljuke i stanje elektropokretaaskinuti pogonski lim (*)otkaiti konektore * regulatora, elektrozatvaraa i senzora za brzinu na ulazu u automatski mjenjaponovo zakaiti razne konektore i na mjesto staviti sondu za razinu uljapostoji li gornja prostirka ?skinuti gornju prostirkuprovjeriti krug elektropokretaaosigura * iskae u svim poloajima ruiceda li se poveava moment motora ?isprobati u svim prijenosimaisprobati s novim zaslonomprovjeriti usklaenost izmeu poloaja ruice i ispisa na kontrolnoj ploida li postoji i da li je usklaena informacija o broju okretaja motora ?da li postoji i da li je usklaena informacija o brzini na ulazu u automatski mjenja ?da li postoji i da li je usklaena informacija o brzini na izlazu iz automatskog mjenjaa ?u poloaju *, dolazi li do prijelaza u prijenose na usklaenom broju okretaja ?funkcija brzine, ulaz automatski mjenjafunkcija brzine, izlaz automatski mjenjapoluga optereenja ili poluga gasaoznake * se upotrebljavaju s obzirom na tip motoramodul elektronske zatite od pokretanja (ADC) poznaje osobni kod stranketipkovnica elektronske zatite od pokretanja (ADC) poznaje servisni kodu jamstvenom roku dijelove vraati uz popratnu karticu dijela ili pumpe (ispravno popunjena kartica)zamijeniti kompletno poluje mjenjaazanjihati koljku na svakom kraju vozilapokretai amortizeraelite li obaviti telekodiranje zakona amortizacije ?izai ete iz postupka telekodiranjazamijeniti neispravan amortizer ako vozilo ima manje od * kmako vozilo ima vie od * km, amortizere zamijeniti u parugreka konfiguracijepreslabprevisokdetonatori, kablovinapon u voltima (V)uz informaciju o optereenjupoevi od odreene temperature vode motorakada je temperatura motora vea od * C, putem termokontakta *, smjetenog na kutiji za izlaz vodeovaj se poremeaj pojavljuje samo u sluaju loe konfiguracije raunala u odnosu na opremu vozilavozilo nije opremljeno zranim jastukom za suvozaa, a konfiguracija raunala je za vozilo sa zranim jastukom za suvozaaraunalo se moe montirati u vozilo koje je opremljeno zranim jastukom za suvozaavremenom pred-grijanja i prekidom post-grijanja nakon isteka roka od * minuta, upravlja kutija pred-post grijanjapost-grijanje je vremenski ogranieno (* minuta), a moe se prekinutitermootpornikom-termokontaktom * (stezaljka *), kada je temperatura vode motora iznad * Csklopkom * smjetenom na pumpi za ubrizgavanje, uz informaciju o optereenjusamo motor *s kutijom pred-post grijanja *, pokaziva pred-grijanja se ne pali za temperaturu vode motora iznad * Cpritisnuti tipku pomovidi sljedei zaslonfunkcija dijagnostike je pojednostavljenaraunalo daje nalog releju * da napaja svjeice pred-grijanja, a relej *, povratno, raunalu potvruje izvrenje (svjeice se napajaju)ako ne, raunalo stvara kod poremeajada li se promjene amortizacije osjeaju na svakom amortizeru ?da li se mijenja parametar funkcije u poremeeju ?dobro funkcioniranjeda li je vozilo opremljeno visokofrekventnim daljinskim upravljanjem ?da li je vozilo opremljeno sustavom za ubrizgavanje benzina * i kodiranom zatitom od pokretanja ?alat za provjeru * odvojiti od konektora *da li ste zamijenili pirotehniki element ?da li je raunalo konfigurirano ?u sluaju zamjene raunala, raunalo je potrebno konfiguriratiovisno o opremi vozila, konfiguriranje raunala je mogues modulom zranog jastuka za suvozaabez modula zranog jastuka za suvozaaako raunalo nije konfigurirano, kontrolna aruljica * bljeska sve dok sustav ima napajanjekada je raunalo konfigurirano, mogue ga je rekonfiguriratikonfiguracija je raunala nemogua ako postoje poremeajiupisati * i broj DAM (datum primjene promjene)za vozila bez broja DAM (datum primjene modifikacije), unesite *elektrine su provjere ispravneloe funkcioniranje automatskog mjenjaa brzina moe biti uzrokovano mehaniki neispravnim radom regulatora ili elektrozatvaraa (zapinjanje)upisati broj radi tone identifikacije vozilamodul vibracija/bukeparalelni spoj paljenjaraunalo postavljeno na *raunalo nije prepoznatoda li ste napravili dobar izbor ?postaviti usklaeno raunalobroj asijeslikaizborodgovorodgovor operateraponovo postavljenona sljedeem ete zaslonu obaviti sljedee radnjesklop sinkrona *remen (*)combiblok motora od lagane legure ima kouljice od sivog lijeva umetnute u proizvodnjikuite poklopaca glavnih leaja od lagane legure s * kuita leaja od sivog lijevagornje polutke kliznih leajadonje polutke leajaosovinica klipaklipnjaa (*)polutka kliznog leaja glave klipnjaeaksijalnu zranost radilice podeavaju prirubnice integrirane u polutke kliznih leaja glavnog leaja br. *sparivanje se vri pomou * klase glatkih kliznih leajasklop glave motoranova bregasta vratila od sivog lijeva s * bregova i * leajaidentifikacija bregastih vratila mogua je zahvaljujui sustavu oznakazupanik pumpe za voduduguljasti provrtremenice su privrene na glavine s * vijkakad su * vijka otputena, remenice se slobodno okreu (u granici duine duguljastih provrta)takva izvedba omoguujeveu preciznost podeavanjabolje rasporeivanje napetosti remena izmeu pojedinih bridovapodmazivanje pod tlakom osigurava duocentrina pumpa s unutranjim zupanicimaprerezati icu izvoda * ljubiastog konektora * izvoda na udaljenosti od * i izolirati je pomou naglavkapranjenje motoraulje se mora ispustiti dok je toplo odmah nakon gaenja motoramotor se moe isprazniti usisnim ureajemulje iz motora uvijek se moe ispustiti skidanjem epa s uljnog karteraseparator mjehuriadobava zrakadoziranje zraka - benzinaregulacija obogaenjaraunalo upotrebljava flash EPROMstaklo na poklopcu prtljanikarukohvati (*)zatititi unutranjost vozilaoistiti staklo i njegov obodtree stop svjetlo (*)informacija dodatnog centralnog zakljuavanjaploica za namjetanje (*) (ako je ugraena)odlijepiti brtvene folije (*)skinuti vanjsku kvaku (*)skinuti gumu za brtvljenje (*)gornju arku (*)brtvena guma (*)poluga (*)* zakovicaprekidom post-grijanja ovisno o optereenju (senzor za broj okretaja motora *) i u sluaju temperature vode iznad *C (termo-otpornik vode motora *) upravlja raunalo ubrizgavanja *vrijeme pred-grijanja je funkcija temperature vode motora mjerene termootpornikom-termokontaktom * (stezaljka *)kutijom pred-post grijanja ako se radi o prekidu nakon * min radaraunalom za ubrizgavanje u sluaju informacije optereenja (senzor za broj okretaja motora *) ili kada je temperatura vode motora iznad * C (termo-otpornik vode motora *)termo-otpornik vode motora * slui samo sustavu pred-post grijanjapostaviti sklop glavine-sinkrona (*) s vilicom (*)raunalo odreuje, pomou svojih grafikona, vrijeme pred-grijanja, post-grijanja i paljenja kontrolne aruljice (*)vrijeme pred-grijanja i paljenja kontrolne aruljice ovise o temperaturi vode motora (termo-otpornik *)ogranieno na * min kada je temperatura motora jednaka ili manja od * Cizostavljeno kada je temperatura vode motora iznad * Ckada se otkrije neki poremeaj, kutija pred-grijanja alje obavijest raunalufunkcija dijagnostike je pojednostavljenadvostruki vienamjenski relej snageklizai (*)skinuti prednji nosa kompresorapumpa za ulje ima kompozitnu brtvu koja se moe vie puta skidati-postavljativijak (*) na * m.daN, potom kutno pritezanje na * pomou alata tipa *provjeriti stanje kruga punjenjaprovjeriti stanje akumulatoraako je motor ugaenklima-ureaj vie ne radisauvati brtvu pumpe za voduuvijek zamijeniti brtvu pumpe za voduu sluaju zamjene pumpe za vodu, postaviti usadni vijak za privrenje (*) kuita razvodafunkcija upravljanja aktuatorom malog broja okretajafunkcija upravljanja releom za grijanje kisik-sondesvornjake (*) na * m.daNpredzatezanje vijaka * na * m.daN1. metoda2. metodaglavina koljenastog vratila (*)mogua su dva postupkastopice za podizanje (*)zaepiti otvore na glavi motorasklop (*) ulazne i izlazne grane vodevijak * (*)postaviti nove brtve glave motoravalovitost diskova konicesustavno mijenjati brtve razdjelnika usisapritegnuti vijke razdjelnika naznaenim redoslijedomspustiti platformu za dizanje ostavljajui vozilo u referentnom poloajunamjestiti visinu pod koljkom na *provjeriti da kablovi prednjih pokretaa nisu uklijeteni pod maskom pokretaada se ne bi otetio diferencijal (*)da li je osovina pokretaa promijenila poloaj ?raunalo nije prepoznatopromjene amortizacije se ne osjeajusignal naloga vozaaaditivno, multiplikativnokrug rashladnog fluida zaustavljen uz stabilizirani visoki i niski tlakdjelominim zaepljivanjem prednje fasadeimate li ureaj sa sueljem za dijalog s * ?* ureaja meusobno spojitespojite * na ventil niskog tlakaspojite * na ventil visokog tlakapotivati podruje lijepljenja (*)na stezaljki * konektora * raunalaprovjeriti prisutnost * zatika za centriranjepomou svornjaka od * mm u odgovarajuem poloaju fiksirati cjelinu polugica */poluga *zategnuti vijak (*) obujmice na stabilizatorusmjetaj elemenata na vozilusignatura (oznaka) odgovara kodu FRR (referentni dokument mree) koncesijevijke * pritegnuti na * m.daNietkati navoje vijaka (*)od * (n DAM, datum primjene modifikacije *) do * (n DAM, datum primjene modifikacije *)normirano vrijemeosim toga, ovaj sustav ubrizgavanja-paljenja ima memoriju tehnologije flash EPROM koja omoguuje aktualizaciju raunalasenzor tipa Hall efekta, smjeten na kablu brojaa na izlazu iz mjenjaa, prenosi informaciju raunalu, omoguujui mu da odredi stupanj prijenosa u mjenjau, kako bi ponaanje vozila bilo bolje; ima napajanje od * Velektrini impulsi koji dolaze s raunala za ubrizgavanje stvaraju magnetsko polje u zavojnici elektromagneta, jezgra je privuena, a ploa brizgalice se podie sa svog leitaubrizgavanje je polu-sekvencijalnoulazni razdjelnik s novim brtvamafunkcija motora korak po korak za regulaciju malog broja okretajaotpor(nik) zagrijavanjafunkcija modula za vibracije/bukufunkcija upravljanja, informacija klima-ureajavrijedi i za *vienamjenski ekran upravlja lijevo* V na stezaljkama * i * konektora * raunala *provjeriti rad autoradijagrupa *utinicanosa policijskog svjetla na krovuneoznaeno policijsko voziloupravljanje paljenjembobina paljenja * odvojenaraunalo ubrizgavanja *, tipa tlak-broj okretaja, upravlja polu-sekvencijalnim ubrizgavanjem i jumo-statikim paljenjem; postavljeno je na novi V6 pod * , pod nazivom *radnja se sastoji od tele-usnimavanja, s odgovarajueg post-prodajnog alatnog ureaja, a putem utinice za dijagnostiku, novog programa u memoriju raunala, nakon provjere ispravnog rada svih elemenata sustavaraunalo upotrebljava flash EPROMova nova tehnologija omoguuje usavrenje kalibracija (da bi se, na primjer, poveala udobnost vonje), bez skidanja raunala ili izmjene EPROM-atele-usnimavanje moe funkcionirati samo uz visoki indeks usavrenja: zato ovaj postupak treba primjenjivati uz opreznakon tele-usnimavanja potrebno je obaviti postupak reinicijalizacije, nakon ega slijedi oitavanje poremeajadvostruki relej: snagadvostruki relej: glavniblok bobina paljenjainformacija, potronja/broj okretaja motorainformacija iskljuivanja kompresora klima ureajakuite proistaa zrakabrizgalice su ugraene u rampu za napajanje, napajanje je bonoelektrozatvara za regulaciju malog broja okretaja omoguuje regulaciju malog broja okretajaovaj se elektrozatvara sastoji od okretnog zasuna koji proputa veu ili manju koliinu zraka, a njime upravlja rotor s dvije zavojnice suprotnih uinaka; postavljen je glavom prema doljeovaj senzor, piezoelektrinog tipa, postavljen je na blok motora; omoguuje otkrivanje vibracija/buke, pojave do koje dolazi uslijed eksplozivnog zapaljenja mjeavine u komori sagorijevanjaako se ova pojava ponavlja moe doi do unitenja mehanikih dijelova uslijed pretjeranog poveanja temperature stijenkegrupa *funkcija paralelanog spoja paljenjafunkcija releja pumpe za gorivofunkcija modula za vibracije/buku* V na stezaljki * konektora *ako je neki znaajniji poremeaj bio memoriran prilikom prethodnog rada motora, kontrolna aruljica ostaje upaljenatip mjenjaa *broj brzina* brzinalo rad ili znaajna oteenja unutar motora nakon zamjene ili skidanja razvodnog remenainformacija automatskog elektronskog mjenjaa brzinamotori * opremljeni remenikom od lijevanog eljezaicu za premoenje staviti izmeu stezaljki * i *postojanje * V na stezaljki * konektora * (*) i na stezaljki * (*) konektora *dvostruki vienamjenski relej snage *ep za postavljanje vanjskog kaveza leaja diferencijalatipovi srednjeg diferencijala *aktivna sigurnostboni zrani jastuk (*)struja *napajanje motoraneisporueni alatklijeta za skidanje-postavljanje Clic obujmicastalak* i * mjesta* tanjurii za sabijanje stranjih opruga* potporna prstenarelej snage (stupanj za zagrijavanje kisik-sonde)elektroventil za podeavanje praznog hodanakon zamjene raunala, elektronske kutije, obaviti telekodiranjepostavljena na izlazu filtra za zrak, ova sonda informira raunalo o temperaturi mjeavine zrak/benzinelektrini otpor ove sonde CTN ( negativni koeficijent temperature) smanjuje se kada temperatura rastetrajni rad servafunkcija upravljanja bobinom paljenja *funkcija upravljanja, informacija klima-ureajafunkcija modula za vibracije/bukus druge strane, doputen je popravak elektrinih ica koje se tiudava obrua upravljaamrea prtljanika (*)runi krovni otvor (*)elektrini otvor na krovu (*)deflektor krovnog otvora (*)personalizacijapokreta prednjeg lijevog amortizerapokreta prednjeg desnog amortizerapokreta stranjeg lijevog amortizerausklaenost pokretanjaprovjera istroenosti ploica stranjih konicaova promjena podrazumijeva sljedee modifikacijemotor * dizel, turbo* turbopromjer ice *tipovi stranjeg mostaovjeeni diferencijal (*)kruti most (*)postupak blokiranja bregastih vratila lake se provodi nakon odvrtanja vijaka zupanika i okretanja bregastih vratilanakon revizijeupravljanje bobinom paljenja *postaviti remen na namota (*)tip automatskog elektronikog mjenjaavaenje brtve stranjeg staklaotpustiti kontramaticu (*)provjeriti nova vozila prije isporukenaziv tvrtkeadresaodmaknuti separator mjehuria (*) s njegovim priklucimakutija za ponovno usisavanje uljnih paraprilikom prebacivanja sjedala radi oslobaanja pristupa prema stranjim mjestimana pumpi zabiljeiti osobni kod strankepokretai amortizerakonaan poloajrotor (magnet)informacija o klima ureajuneispravno funkcioniranjeodobrenje klima-ureajapredajnik mjeraa gorivasjeverotvoreni krug izmeu ica * i *ice * do * u otvorenom krugupumpu za ubrizgavanje (*) dajte pregledati u specijaliziranu radionicuvozilo se teko pokree/pomievidi registrator Oprema Materijal i oprema radionicedo broja DAM (datum primjene promjene)Brazilteleusnimavanje novog programaispuhana gumamaterijal manete poluosovinevanjski rotor pumpe za ulje (*)unutranji rotor pumpe za ulje (*)pumpa za ulje pogonjena je vrhom radilice preko dva zaravnjenja (*)pokazatelj previsoke temperature vodesvrdloneutralizacijaizvoa zahvata ima * sekunda nakon davanja kontakta da izvede operacijuvozilo zakljuati, pa otkljuati daljinskim upravljaemsredinji popreni nosa (*)oslonac za dizalicu (*)napajanje autoradija preko + opremaojaanje stranjeg oslonca naslona (*)vrijedi za * i *dodatak kutiji s alatom za motore *strana pumpe za uljestrana spojketrn za nasaivanje brtve poluosovineizvan kutijekuite raunala pirotehnikih pojasa (*)metalna vieslojna brtvapokazivai energijepri koenjuskinuti trokutu postprodajiupravlja s integriranim cilindromsauvati nazubljene podlokenakon vonjenapuniti hidrauliki krug novim uljem te ga odzraitibr.uzeti mlaznicu iz kompleta za lijepljenjeupravljanje meuspojevimainfo *tip brtve glave motoraprilikom startanjagaenje motora pri vraanju na prazni hodpotraga za najveom udobnou, zdruena s brigom da se povea sigurnost, vodila je osmiljavanju, za vozila gornjeg dijela lepeze, servo-upravljaa s maksimalnom podrkom pri malim brzinamavozila opremljena sve irim gumama i sa sve veim optereenjem prednjeg voznog trapaovaj je podatak u kontradikciji s potrebama brze vonje pri kojoj je potrebna mala podrkasmatra se da je indeks zadovoljstva kupaca * % tijekom manevriranja u vrlo malim brzinama, kada je moment kojeg treba primijeniti na kolo upravljaa * m.daNovaj indeks pada na * % ako je moment * m.daNsuprotno tome, ako se u obzir uzima samo cestovna vonja, indeks je * % za mali moment na kolo upravljaa *izgleda da se dobar kompromis nalazi na oko * m.daN (* % zadovoljnih kupaca); odnosno, Peugeot radije daje prednost ponaanju na cesti, uz moment vei od * m.daNkorisnost promjenjive podrketehnologija promjenjive podrke ne moe uvijek pomiriti zadovoljavajuu razinu podrke od zaustavnog poloaja do najvee brzineudobnost servo-upravljaa ovisno o momentu na kolo upravljaaznaajna podrka, koja zahtijeva malu silu na kolo upravljaa, prua veliku udobnost prilikom parkiranja, ali je u vonji cestom upravljanje manje stabilnosuprotno tome, mala podrka prua kritinu udobnost pri parkiranju, ali vrlo dobru stabilnost upravljanja pri velikim brzinamaupravlja s promjenjivom podrkom * pomiruje udobnost manevriranja pri malim brzinama i udobnost vonje pri veim brzinamaindeks zadovoljstvaudobnost na cestiudobnost manevriranjamoment kola upravljaaprincip rada ventilakada voza djeluje nekom silom na kolo upravljaa, sila otpora, kojeg pruaju kotai putem zupaste letve, koi rotaciju kouljiceovisno o naporu/sili vozaa ovaj odmak stvara razlike u presjeku koje stvaraju sljedee efektevisoki se tlak vie otvara prema jednoj strani pree, nego prema spremnikuulje koje dolazi sa stuprotne strane upravlja se prema spremnikutlak, kojeg ventil usmjerava na preu, proporcionalan je sili koju voza primjenjuje na kolo upravljaa; podrka je prema tome reprezentativna za napor vozaato je vei napor vozaato se vie uvre torziona ipkato je znaajniji odmak zasuna u odnosu na kouljicuto je vei tlak u preito je znaajnija podrkaprincip promjenjive podrkekoncepcija hidraulinog kruga je uobiajena, samo se ventil mijenjaprincip promjenjive podrke sastoji se u tome da se u razvodnom ventilu kutni odmak izmeu okretnog zasuna i kouljice mijenja ovisno o brzinizato dolazi do intervencije na prividnu badarenost torzione ipke koja povezuje zasun s kouljicompromjena podrke dobija se posredstvom proporcionalnog elektrozatvaraa (koji se zove i konvertor)ovim elektrozatvaraem upravlja elektronsko raunalo koje prima informacije putem suelja brzinehidraulini sastavni dijelovispremnik se nalazi na podstavi prednjeg desnog blatobranaminimalna i maksimalna razina vide se na unutarnjim oznakama, vidljivim kroz otvor epa za punjenjeprovjera razine ulja obavlja se na sljedei nainna ravnom terenupumpa je privrena na donji karter, ili je na gornjem dijelu kada je vozilo opremljeno klima-ureajemto je pumpa s lopaticama, s ugraenim regulatorom protoka i maksimalnog tlakaprotok je * l/min ve od malog broja okretaja; maksimalni tlak je * barahladnjak uljaovaj je hladnjak postavljen iza plata prednjeg odbojnika vozila; postavljen na povrat u spremnik, on omoguuje smanjenje temperature uljamaksimalna temperatura ulja pri radu je * Cprea je ugraena u zupastu letvu upravljaazupasta je letva privrena na nosa motoraventilventil je postavljen na klasian nain na zupastu letvuovaj posebni ventil, koji omoguuje promjenjivu podrku, proizveden je u tehnologiji Rainures (utori)elektrini sastavni dijelovisenzor brzine vozilaovaj induktivni senzor privren je na mjenja brzina; on daje izmjenini signal frekvencije koja je proporcionalna brzini vozilaovaj signal, kojeg pretvara kutija suelja (*) smjetena udesno pod prednjom ploom, obavjetava raunalo o brzini vozilaraunalo, smjeteno iza opslune platine, upravlja konvertorom ovisno o signalu brzine vozilaradi se o proporcionalnom elektrozatvarau privrenom na ventil upravljaaotpor konvertora je * do * omapredstavljanje sustava upravljaa s ugraenom preomdio zupaste letve (*) na strani zupanika isti je kao kod klasinog modelaostatak njenog tijela je iznutra obraen da bi se dobila kouljicau unutranjosti klizi klip solidaran s osovinom zupaste letvenepropusnost je osigurana brtvama (*) na oba kraja kouljice i na klipudvije cijevi koje dolaze s ventila napajaju * komore (*) i (*)zupasta letva (*) s ugraenom preom (ili upravlja s ugraenom preom) prua sljedee prednostimatica za privrenje osovine za prebacivanje u stupanj za vonju unatragkrak za blokiranje (*)podrka dobijena na osovini zupaste letve (*)simetrini ventil (jedna ipka pree u svaku komoru (* - *)smanjeni gabaritimanji broj dijelova i manja teinanema problema sa zglobnim spojevima, pa je prema tome manje habanjeposebnosti ventilaovaj ventil ima iste elemente kao i obian ventildodan mu je ureaj za promjenjivu podrkuna gornjem dijelu okretnog zasuna (*) uzduno moe kliziti klip (*), stupnjevit, takozvani klip reakcije; ovaj klip stvara dvije komore (* i *)klip (*) na svom donjem dijelu nosi spiralne rampekouljica (*) ima iznutra iste rampe; povezuje ih prsten s kuglicom (*)na okno koje postoji u tijelu ventila, vee se razvodni kanal koji ima razliite kalibrirane otvore i ventil/klapnu pojaanog tlakadva druga okna imaju cjeline sastavljenje od jednog ventila/klapne i jednog filtrana tijelo ventila (*) privren je konvertor (*) koji u radu usmjerava ulje iz kruga prema razvodnom kanalumehaniko funkcioniranjepri zaokretu kotaazasun (*) se kutno odmakne u odnosu na kouljicu (*) zahvaljujui deformaciji torzione ipkezasun u rotaciji povue klip (*)klip (*) je solidaran s kouljicom (*) preko svojih kuglica; njegova se rotacija pretvara u spiralno kretanje koje kombinira rotaciju i transmisijuzaokret udesnozaokret ulijevoklip (*) se sputaklip (*) se penjezapremina se komora mijenja u suprotnom smjeru: smanjenje zapremine jedne komore dovodi do istovremenog poveanja zapremine druge komoreprovjeriti prilagodbukada nema vanjskog poticaja, klip (*) ne ometa relativno kretanje izmeu zasuna (*) i razvodnog ureajaklip (*) reakcije nije nikada pokretaako je klip (*) imobiliziran u translaciji, rotacija kouljice (*) nije moguamazivo za klizanje prozora na brtvi vrataskinuti oblogu prtljanika (*)svrha ureaja upravljaa s promjenjivom podrkomsjedalo postaviti u visok poloajverzija s brzim suenjemverzija s ultrabrzim suenjemstandardna verzijadodatni uloakkoristiti s pitoljem *kompletuloci/ mlaznicejastuii za nanoenje (*)vidi mjere predostronosti koje treba poduzetida li vijak vraanja zapinje ili je prljav ?vie puta pritegnuti runu koniculijepljenje davaa kieunutranja zatita linija tokastog zavaraorijentacijski otisak za voenje nanesen na unutranju stranu limova, prije njihovog zavarivanjakonvertor * djeluje na hidraulini krug kao slavinakomore * i *kalibrirani otvori * i * koji proizvode gubitak tlaka u krugu napajanja komoraventili/klapne * i * koji imaju dvije ulogeodrati tlak na strani komora * i *sprijeiti kontratlak da djeluje na rad ureaja promjenjive podrkezakon promjenjive podrkesignal upravljanja u mAdemineralizirana vodapunjenje NiCd baterijekonvertor otvorenmaksimalna podrkakonvertor zatvorenpromjenjiva podrkavozilo zaustavljeno, kontakt prekinut, konvertor je otvorenvozilo zaustavljeno, motor se okree, brzina nula (manevri parkiranja) ili mala, servo-regulator daje struju od oko * mAkonvertor zatvara krug promjenjive podrke; podrka je maksimalnapri veim brzinama, vrijednost struje upravljanja konvertorom raste prema krivulji u memoriji raunalakonvertor postupno otvara krug promjenjive podrke (njeno postupno smanjivanje)krivulja je tako definirana da se dobije najvea udobnost vonje pri razliitim brzinama kretanja vozilapoevi od neke odreene brzine, struja koju daje raunalo pada za otprilike * mAkonvertor je potpuno otvoren, podrka je minimalnainverzija polova signala upravljanja ne utjee na radapsolutni tlakpri svakoj uspostavi kontakta, raunalo obavi samokontrolu sustava; provjeri da nema kratkih spojeva ili otovrenih krugova na njegovim strujnim linijamaporemeaji koje je raunalo prepoznalo su sljedeiporemeaj signala brzineu sluaju neispravnosti koju raunalo prepozna, ono usvaja sigurnosnu strategiju (degradirani reim) koja se sastojiza poremeaj signala brzine, prelazi na srednju podrku za najvie * sekundiza poremeaj konvertora, prelazi na minimalnu podrkuza poremeaj raunala, prelazi na minimalnu podrkupovrat u normalan rad je nakon prekida i uspostave kontakta i vonje, ako poremeaj vie ne postojiTEP omoguuje identifikaciju ureaja, oitavanje i brisanje poremeaja, nema mjerenja parametaraPP2000 omoguuje iste provjere; on isto tako moe analizirati razliite sluajeve kvara prelascima na vie razine programa/shemePP2000 omoguuje da se obavi dublja dijagnostika zahvaljujui meniju Simptomi u kojemu se pojavljuju i provjere koje treba obaviti na mehanikim i hidraulinim elementimaulaz u meni Upravlja s promjenjivom podrkom * na TEP-u ili PP-u 2000 neutralizira sustavraunalo vie ne napaja konvertor, podrka je minimalnahidrauline provjereista izvedba kao i kod konvencionalnog servo-upravljaa; treba obaviti sljedee provjeremaksimalni tlak pumpeparcijalni tlakovistranci se preporuuje da promijeni kod nakon preuzimanja vozilavrijeme pred-grijanja krae je od * sekundinapon u svim stanjima radaza ovaj motor nema principa radato se tie ostalih razina zatite od oneienja, vidi odgovarajuu knjiicuili imobilizirati polugu stop u zaustavnom poloaju, ili ne utipkavati kod elektronske zatite od pokretanja (ADC)vozilo je opremljeno pumpom *ponovo postaviti svjeice pred-grijanja ili brizgaliceda li je gubitak kompresije za * % manji od maksimalnog tlaka ?da li ste ve provjerili nije li pod-tlak na ulazu u filtar manji od * bara ?ako je spoj ispravan, zamijeniti zaslon/pokazivausporeene s teoretskim vrijednostima (vidi pomo), jesu li vrijednosti ispravne ?da li je ispravna nepropusnost cijevi turbokompresora ?odvojiti cijev napajanja na ulazu u filtar za naftuodvojiti cijev napajanja na izlazu iz filtra za naftuima li u krugu mjehuria zraka ?stupite u kontakt sa svojom filijalom ili uvoznikomda li je vozilo opremljeno balonom za pokretanje kruga goriva ?djelovati na balon za pokretanje kruga gorivapo potrebi popravitida li se poveava protok zraka ?zamijeniti membranu (*)zamijeniti balon za pokretanje kruga gorivaprodor zraka dolazi od filtra za naftubalon za pokretanje kruga gorivamehanika pumpa bez elektronske zatite od pokretanja (ADC)mehanika ili polu-elektrina pumpa s elektronskom zatitom od pokretanja (ADC)cjelina brizgalica/dra brizgaliceprovjeriti tlak badarenosti brizgaliceprovjeriti nepropusnost brizgaliceimate li instrumentirane drae brizgalica ?imate li alat [*] ?mlaz rasprene tekuine nikada ne usmjeravati prema plamenu ili izvoru toplineako imate aktivan manometar, vrlo polako djelujte na ruicu pumpeako imate izolirani manometar, dajte nekoliko brzih impulsa pumpanja da dobro proistite krugzabiljeite ovu vrijednostza vie detalja, vidi odgovarajuu knjiicuza ostale motore, vidjeti u Vodiu istraivanjakomplet alata za pumpu za ubrizgavanje * ukljuujebregastu osovinu dovesti blizu toke njenog fiksiranja svornjakomtijekom * prve(ih) sekunde(i), da li je iz brizgalice pala jedna kap ?izbriite kraj brizgalice tako da bude suhabez skidanja, brizgalicu oistite uranjanjem kraja draa brizgalice u posudu ultrazvukada li je vozilo opremljeno instrumentiranim draima brizgalica ?zamijenite cjelinu instrumentirane brizgalice/drai brizgalicanema statikog faznog pozicioniranja za ovaj motorjednostavno provjeriti fazno pozicioniranje razvodapostupak vrijedi samo za * motore *za * motor(e) *, pogledati odgovarajue knjiiceu sluaju ABS-aelite li obaviti jednostavnu provjeru faznog pozicioniranja ?pritisnite tipku NE ako ete obavljati kompletno fazno pozicioniranjeobavljate, dakle, kompletno statiko fazno pozicioniranjeprovjeriti statiko fazno pozicioniranjeproistiti sustav ubrizgavanjaprilagodba sprjeavanja neeljenog gaenja vrijedi za sve tipove motorasuvie sporo usporavanje, zategnuti vijak graninik (*) za * okretapostupak vrijedi za sve tipove diesel motora koji su opremljeni pumpom * osim *postaviti klin * izmeu poluge ubrzanja (*) i vijka graninika (*)za dobijanje vrijednosti klina i vrijednosti broja okretaja zaostalog protokanema prilagodbe sprjeavanja neeljenog gaenja, ni zaostalog protokana ovom motoru nema prilagodbe malog broja okretajapo potrebi, potraiti toku dinamikog faznog pozicioniranja okretanjem pumpe i udeavanjem reima faznog pozicioniranjaradi ispisa vrijednostidjelovati na vijak graninik *ponoviti prilagodbu malog broja okretajaimate li pred sobom * ?u sluaju stare montae s brojaem okretajau svom poetnom poloajuza ovaj motor nema dinamikog faznog pozicioniranjapostupak dinamikog faznog pozicioniranja e stiina ovom motoru nema dash-potaizmjeriti meuosnu kotu * kuglastih zglobovaprije vraanja amortizera provjeriti njegov dobar radnema toaka otporaeventualna proputanjana ovom motoru nema provjerada li se fazni pomak mijenja za nekoliko stupnjeva ?vozilo je opremljeno ureajem magnetskog pomaka motoraza ovaj motor nema provjere pomaka motorada li komanda gasa ispravno funkcionira ?prostirka i kvaenje kablakabl dovesti u ispravno stanjepostupak provjere valjan za sve tipove diesel motora osim *opremljen nemehanikom pumpompo potrebi, obaviti prilagodbe ili zahvateprilagodba zazora zatitne cijevi valjana samo za motor *provjeriti vrijednost ispisanu na PP-u 2000neispravna prilagodba onemoguuje dobijanje punog optereenja u svim sluajevimaimate li kutiju pred-grijanja s konektorom tipa relej ?da li se pokaziva pred-grijanja pali kada uspostavite kontakt ?tijekom pred-grijanjas kutije pred-grijanja odvojiti icu za napajanje svjeica pred-grijanjasvjeica u krakom spojuodspojiti predgrijaezamijeniti svjeicu(e) u kratkom spojuprovjeriti kontinuitet ice * nakon kontaktamasa pokazivaaprije provjere post-grijanja, preporuljivo je prvo provjeriti pred-grijanjeiskljuiti konektor kutije predgrijanjaprovjeriti usklaenost ice za napajanjeprovjeriti icu izmeu releja i sondeda li se pokaziva pred-grijanja pali kada uspostavite kontakt ?vrijedi samo za kutiju pred-grijanja s konektorom tipa relejnema funkcije prekida klima-ureajaidentifikacija prikljuka elektrozatvaraanaglo obustaviti pod-tlakda li zatvara lupa kada se zatvara na svom leitu ?da li se motor ispravno pokree ?prilagodba i provjera ureaja za recikliranje ispunih plinovada li je provjera zatvaraa recikliranja ispunih plinova bila obavljena prije zahvata ?ureaj za recikliranje ispunih plinova ima samo jednu prilagodbu smjetenu kod sklopke poluge optereenjada li ureaj za prilagodbu normalno radi ?prilagodbu ponoviti kada je motor zaustavljenprovjeriti ispravan rad elektrinih sastavnih dijelovaelite li skinuti pumpu ?za ovaj motor nema prilagodbediferencijalno kolo spojiti na modul elektronske zatite od pokretanja (ADC)da li je provjeravano vozilo * ?spojiti ice na elektrozatvara (+ i masa)ispitivanje raunalaveza izmeu elektrozatvaraa i kodne centraleelektrozatvara primio lo kodneispravan ili nememoriran kljuzabranjeno pokretanjeneupotrebljavani elektrozatvaradijalog izmeu elektrozatvaraa i kodne centraleveza izmeu raunala motora i kodne centraleraunalo motora primilo lo kodneupotrebljavana kodna centralavrijednost izmjerenog otpora jeispravanzamijeniti diodu *konvertor (*) je zatvoren; lijeva komora pree je u vezi s povratom u spremnik, desna komora prima tlak pumpestvaranje gubitka optereenjagubitak optereenja (ili gubitak tlaka) moe se postii tako da odreeni protok fluida tee kroz kalibrirani otvortranslacija klipa reakcije (dobijena pri zaokretu kotaa) proizvodi promjenu volumena komora reakcijekomora reakcijetlak, usmjeren u komoru kojoj se smanjuje volumen, koi pomak klipa reakcijedruga je komora, iji se volumen poveava, u vezi s povratom u spremnik (*) (nema kontra-tlaka)kako je komponenta uzdunog pomaka klipa reakcije ometana, isto je i s komponentom rotacijerelativni pomak kouljice u odnosu na zasun je manji, tlak kojeg ventil usmjerava u preu je manji, podrka se smanjujeuinak blokade kojeg inducira klip dodaje se tari torzione ipke poveavajui njenu prividnu tarurad bez sile na kolo upravljaapri maloj brzinipri velikim brzinamakrug je ispunjen uljemkada je vozilo zaustavljeno, kontakt prekinut, konvertor (*) je otvorenmlaz ulja s pumpe dolazi do ventila, ispuni preu, i vraa se u spremnikulje dolazi i do ulaza u konvertor (*)bez djelovanja na kolo upravljaakonvertor (*) je zatvoren, komore * i * nisu izloene nikakvoj razlici tlakaventili/klapne * i * su zatvorenidvije komore pree u vezi su s cijevi povrata u spremniktlak u pumpiraunalo nareuje otvaranje konvertora (*) proporcionalno informaciji koja dolazi sa senzora za brzinutlak pumpe kroz kalibrirane otvore dolazi do komora * i *, a potom istjee kroz ventile/klapne prema cijevi povrata u spremniktlak podrkebeznaajan tlakrad pri zaokretu kotaaklip se pomie prema dolje (bez napora)ulje koje je u komori ija se zapremina smanjuje (komora *) do suprotne komore (*) dolazi putem dva kalibrirana otvorapoevi od pravocrtne situacije, servo-regulator nareuje, ovisno o brzini, otvaranje elektrozatvaraa (*) proporcionalno informaciji koja dolazi sa senzora za brzinutlak je prisutan u komorama * i * i sve do ventila/klapnipri zaokretu kotaaventil/klapna * je u vezi s povratom u spremnik, otvara se; tlak pada zbogotjecanje stvoreno otvaranjem ventila/klapnenedovoljno ponovno napajanje uzrokovano istanjenjem ulja koje je zakoeno kalibriranim otvoromventil/klapna * je izloen kontra-tlaku komore *, i ostaje zatvorendiferencijalni tlak na plohu * klipa reakcije ima tendenciju opiranja njegovom uzdunom pomicanjuhod klipa je manji, takva postaje i njegova rotacijakouljica se moe kutno odmaknuti u odnosu na zasun samo za manji, klipom dozvoljeni, kut rotacijekako je kutni odmak izmeu zasuna i razvodnog ureaja smanjen, podrka je manje jakavarijantevidjeti IS br. *postaviti prikljuak zraka* nizvodni tlak manji od * uzvodnog tlakacjelina ventilahidraulini konvertorizvedba coupmanji od tlaka podrketlak pree (bez napora) manji od tlaka pumpesredinji popreni nosa (*)lijevi vezni krak (*)desni vezni krak (*)poklopac kuglastog zgloba (*)za uvid u vuni kapacitet, vidi upute za rukovanje vozilomprovjeru pritegnutosti vijaka potrebno je izvriti nakon * prvih kilometara vueugradnja kukepneumatsku preu osloniti na nosa motoraskinuti tepih u prtljanikuprednji vozni trap tako dignuti da se dobije visina koljke * izmeu oslonca dizalice i tlaredoslijed blokiranja elemenata kukevezni krak (*) i (*) s poprenim nosaem kuke (*)skinuti zatitni poklopac (*)vuni kapacitetelektrina nezgodapreklopivi retrovizorpozitivni kabel akumulatoranegativni kabel akumulatoravezni kabl prednjih akumulatorakabl za povezivanje akumulatora s elektronskim kuitemkabl za povezivanje elektronskog kuita s motoromkabl za povezivanje prednjih sa stranjim akumulatorimaica masedodatno oienje prednjeg svjetla za magluopcionalni konektor za opi prekid krugakonektor draa osiguraa snage za ABSmaksi osigurakontrolna aruljica pokazivaa prijelaza reduktora brzinerelej opeg odravanjasklopka naglog zaustavljanjaopi relejpodiza za napinjanjeleptir s motoromsenzor za visoku temperaturuproporcionalni elektroventil dozatoravienamjensko raunalo motoraako je odvojenostranja krovna svjetlabijelo svjetloplavo svjetloprekida svjetla za parkiranjerelej svjetla za parkiranjekontakt prisutnosti epa spremnika za gorivoelektronski pretvara tahografaako je razliit(a,o) *sklopkabono desnobono lijevoprijelaz u *odravanje *kontakt prelaza reduktora brzinapojaalo upravljanog koenjanavigacijakontakt alarma stranjih desnih krilnih vrata* redizajniranpogledati Information Service *sklop brave na desnom krilu stranjih vratakontakt zakljuavanja desnih stranjih vratamotor zakljuavanja stranjih lijevih vratamotor za zakljuavanje stranjih desnih krilnih vratamotor dodatnog zakljuavanja desnog krila stranjih vratamotor zakljuavanja poklopca (vrata prtljanika)sustav ubrizgavanje-paljenje * odnosi se na sljedee motorenakon prekida kontakta, raunalo ostaje pod naponom oko * sekundi i obavlja sljedee radnjenamjeta zatvoreni poloaj motora korak po korakmemorira parametre samoprilagodbeaurira memoriju poremeajanakon ovog vremena, memorija je stalna, odvajanje akumulatora i/ili raunala ne dovodi do gubitka memoriranih poremeaja, samoprilagodbe i stanja kodirane zatite od pokretanjainicijalizacija raunala nije, dakle, potrebnaravnalospremnik kanistera je posuda za uskladitenje, ispunjena aktivnim ugljenomaktivni ugljen privlai benzinske pare koje dolaze iz spremnika i zadrava ih, da se izbjegne njihovo rasprivanje u atmosferi dok ih motor ne usiepri okretanju motora, otkriven je vei poremeaj, pali se kontrolna aruljicanije prikljuenkomanda kontrolne aruljice dijagnostikelinija *ulaz kljua (logini ulaz)signal + vibracije/buka (analoki ulaz)napajanje senzora potenciometra leptiranapajanje senzora potenciometra leptiramasa senzora za temperaturu zraka i tlakmasa i obloga vibracija/bukeobloga sonde * i senzor broja okretajakomanda motora korak po koraksignal potenciometra leptira (analoki ulaz)komanda elektrozatvaraa proiavanja kanisterarelej pumpe za zrakizlaz elektronska zatita od pokretanja (ADC)ulaz frekvencijasignal temperature zraka (analoki ulaz)signal senzora broja okretajasignal ublaavanja momentarezerviranonapajanje senzora za tlaknapajanje + * V raunalomasa snagesignal senzora za tlak (analoki ulaz)rekopija poloaja leptirasignal temperature vode (analoki ulaz)ulaz klima-ureaja (logini ulaz)vonja unatrag, automatski mjenjakomanda releja samonapajanjamasa temperature vode i potenciometraprovjeriti statiko fazno pozicioniranje pumpe za ubrizgavanjeprovjeriti post-grijanjeako je vozilo time opremljenozahvat na pumpi koja je polu-elektronski pilotiranaskidanje mehanike pumpe s elektronskom zatitom od pokretanja (ADC)unijeti kod modula (kod korisnika)nakon montae nove tipkovnice, postupiti na sljedei naincrveni LED bljeskaboni zrani jastuk vozaaboni zrani jastuk suvozaamemoriranjesekvencijalninepravilnosti motoraprovjera kompresije i tlaka pojaanog napajanjaprovjera sprjeavanja neeljenog gaenja ili zaostalog protokaice * i sljedee u kratkom spoju na + * Vica mase koja ide na stezaljku * na * prekinutaprovjeriti funkciju pred-grijanja vozilaprovjeriti statiko fazno pozicioniranje pumpeprovjeriti ispravnost recikliranja ispunih plinova provjeravajui njegov zatvarahidrauliki podizai (*)provjeriti ispravan rad konvertora pod-tlaka *provjeriti prilagodbu ureaja za recikliranje ispunih plinovada li je vozilo opremljeno ureajem za post-grijanje ?za zamjenu ovog ventila/klapne, obratiti se specijaliziranoj radioniciprovjeriti mali broj okretajaprovjeriti prilagodbuda li mali broj okretaja ispravno radi ?provjeriti prilagodbu amortizera poluge optereenjada li su vibracije nestale ?pritegnuti prikljuke ili zamijeniti neispravne cijeviako brtve i okrugle ploice zatite od plamena nisu ispravno postavljenenema danih vrijednostipumpa postavljena izmeu zarezaodvojiti konektor kutije pred-post grijanjasamo akopokaziva pred-grijanja se pali pri uspostavi kontakta i gasi nakon vremena pred-grijanjafunkcija koju provjerava PP2000uvjeriti se da cijev filtra za naftu nema visokih toakada li su ubrzanja nestala ?da li iz motora izlazi plavi dim ?da li je vozilo opremljeno turbokompresorom ?da li je vozilo opremljeno jednim od ovih motora ?provjeriti da li su brizgalice usklaene i u dobrom stanjuprovjeriti funkcioniranje recikliranja ispunih plinovada li je vozilo opremljeno ureajem za zatitu od oneienja ?provjeriti tlak pojaanog napajanja pri optereenjuda li je ispravan tlak pojaanog napajanja pri optereenju ?krugovi goriva i ulazaizvesti potrebne operacijeda li je potronja nafte normalna ?provjeriti ispravan rad konvertora pod-tlaka *vrijeme u minutamaprovjeriti funkciju klima-ureajada li motor ispravno radi ?provjeriti postojanje zraka u krugu za naftuzamijeniti neispravne dijelove ili zategnuti ovjesda li je vozilo opremljeno ureajem za recikliranje ispunih plinova ?konzolu spojiti na akumulator voziladjelomino osloboditi brtvu (*) prtljanikau pitolj ekstruder postaviti sklop za lijepljenjenedostatak izgleda i odljepljenje obloge poklopca suvozaevog zranog jastukadefinicija proizvodaprovjeriti stanje spojevadonja obloga srednjeg stupa (*)krovni nosadijagnostiki ureaj namjestiti na mjerenje parametarakabelski razvod napajanja gorivomzupanik 2. brzinezupanik 1. brzinepostavljanje autoradija *icu premoenja staviti izmeu stezaljki * i * *1. kutno pritezanje2. kutno pritezanjeprovjeriti stanje osiguraa *komplet * kuketvorniki oblikovani kit * za brtvljenje krovnog otvora i ploa vratasilikonski kit za brtvljenje krovnog otvora i gornjeg dijela unutranje obloge vratamotor radi u praznom hoduelektrozatvara ne radikodirana zatita od pokretanja treba biti otkljuanaisprobati s novim presostatomkomanda pokazivaa dijagnostikeodobrenje za ukljuenje klima-ureajaotkrivanje vibracija/bukeproiavanje kanisterasenzor mikromehanikog tipanestabilan mali broj okretajada li vozilo ima dodatno zakljuavanje ?dodatak za * testa(ova) pokretaapostavljena na izlazu iz filtra za zrak, ova sonda informira raunalo o temperaturi usisanog zrakanaljepnica za identifikaciju raunala* znakaovaj senzor poizvodi kvadratni signal ija je frekvencija proporcionalna brzini vozila, a pojaava je i transformira kutija sueljanovo raunaloglavno napajanjedesni retrovizorpostavljen na kraj rampe za napajanje, ovaj regulator tlaka odrava srednji tlak od * bara na stezaljkama/granicama brizgalice izmeu uzvodnog i nizvodnog, cijev pod-tlaka odvojenakutija leptira, sa samo jednim leptirom, ukljuuje potenciometar za poloaj leptira i otpornik zagrijavanjabobina je trostruka, ima, odvojeno, tri primarna kruga i tri sekundarna krugasvaki je sekundarni izlaz povezan s jednom svjeicom izravno za prednju rampu i icom za stranju rampukonvertor (*) je zatvorenprovedba mjere *filtar je postavljen na cijev napajanja benzinommotor opremljen hidraulinim potisnicimavizualno provjeriti jesu li potisnici u dobrom stanju, kao i njihova leita (nema ogrebotina)unutarnja temperaturavrijednost statikog faznog pozicioniranja gornje mrtve tokevrijednost sprjeavanja neeljenog gaenja ili zaostali protokprovjeriti da povratni ventil/klapna ne zapinje (*)da li je ovjes motora dobro zategnut ?kontrolna aruljica ostaje upaljena do pokretanjajugna stezaljki * konektora *obloga ploica prednje konicezamijeniti ploice prednje koniceotvoren krug ili kratki spoj na plusu, ili kratki spoj na masibrtva (*) ukrasne trake prozorastranje stakloblokada kljua zatite od krae i ruice mjenjaa brzinaskinuti oblogu poklopca prtljanika (*)dinamiki zatezni valjak remena za opremuklijeta za elastine obujmice kruga hlaenja *privrenja dinamikog zatezaadefinicija proizvodamatice s podlokomupravljaka sajla za otvaranje poklopca motorabona stranja obloga (*)skinuti vodilicu pojasa (*)skinuti oblogu bonog staklaservisni brojabenzinska i diesel vozila imat e pokaziva odravanja koji e vozaa automatski upozoravati na pribliavanje neke radnje odravanja predviene planom odravanjaovaj e pokaziva odravanja dati svoj doprinos da se osiguraju redoviti pregledi koje nai kupci trebaju obaviti u ovlatenim servisimaovaj je sustav ugraen u kontrolnu plou, a za ispise se slui zaslonom s tekuim kristalima pokazivaa kilometaraovaj sustav upozorava vozaa, zahvaljujui kljuu za odravanje (*) i pokazivaima dnevno (*) i ukupno prijeenih kilometara (*), da uskoro treba predvidjeti obavljanje neke radnje odravanjaovaj ureaj vodi rauna o prijeenim kilometrima i o vremenu koje je proteklo od posljednjeg pregledaklju odravanjapokaziva dnevno prijeenih kilometarapokaziva ukupno prijeenih kilometaraupotrebom gumba (*), mogue je obaviti sljedee radnjevratiti na nulu pokaziva odravanja nakon to je obavljenja predviena radnja odravanjakonfigurirati pokaziva odravanja s obzirom na nain upotrebe vozila (normalni ili teki uvjeti)uestalost za benzin ili diesel ne moe se konfigurirati, kontrolna je ploa drugaija (poseban program raunala za pokaziva odravanja)raunalo pokazivaa odravanja ugraeno u elektroniku kontrolne ploeraunanje vremenagumb za vraanje na nulugumb za konfiguracijuzaslon pokazivaa odravanjainformacija senzora za brzinu vozilaprikljuiti novu sondu pomou spojnice *tijekom * sekundi nakon pojave plusa nakon kontakta, linija pokazivaa ukupno prijeenih kilometara rezervirana je za pokaziva odravanjaispis pokazuje kilometre koje vozilo treba prijei do sljedee radnje odravanjalogika ispisa je funkcija etiriju sljedeih kriterijarok odravanjarok prekoraenog odravanjavrijemetijekom * sekundi nakon uspostave plusa nakon kontaktaupali se klju odravanja (*)ispisuje se kilometraa koju treba prijei prije sljedeeg roka odravanjanakon * sekundina liniji (*) se ispisuju ukupno prijeeni kilometridnevno prijeeni kilometri ispisuju se na liniji (*)klju odravanja (*) ostaje upaljenispisuje se dnevna i ukupna kilometraaklju odravanja (*) bljeskaprekoraena kilometraa bljeska na liniji ukupne kilometrae uz znak minusaza 1. pregled u jamstvenom roku, klju se odravanja (*) ne pali * km ranije, ve samo u trenutku dosegnutih kilometara 1. pregleda u jamstvenom rokupodaci o kilometrima i vremenu uvaju se u memoriji pokazivaa odravanjadvobrzinskikada se odvoji akumulator, vrijeme se vie ne rauna; ono se nastavlja raunati nakon spajanja akumulatora, a sustav zadrava konfiguraciju od prije prekida napajanjapreostala ili prekoraena kilometraa u odnosu na rokove odravanja, zaokruuje se na sljedei nainna niu stoticu u kilometrimarazina opremljenosti *+ stalo nakon dvostrukog relea *na niu pedeseticu u miljamapri zamjeni kontrolne ploe kao rezervnog dijela, stranku treba upozoriti na sljedee tokekontrolna ploa ne pokazuje rok sljedeeg pregledanova kontrolna ploa ne preuzima od stare kilometrau prijeenu nakon posljednjeg pregledaskinuti zavjesiceskinuti donja privrenja (*)postupak vraanja na nulupostupak vraanja na nulu omoguuje da se nakon svake radnje odravanja (kilometraa ili raunanje vremena) zapone novi cikluspostupak vraanja na nulu je sljedeipritisnuti gumb za vraanje na nulu i za konfiguraciju; drati ga pritisnutogpojavljuje se klju odravanja (*)gumb drati pritisnut * sekundiklju nestajepojavljuje se ispis *, radnja je potvrenaprekinuti kontakt ili pokrenuti motorpostupak vraanja na nulu je zavrenako je tijekom postupka vraanja na nulu gumb bio otputen, mogue je izvesti * postupka(aka)prekid kontaktanaputanje sekvence, vraanje na nulu nije obavljenopokretanje motorapristup do reima konfiguracijeprozor do kraja spustitividjeti u Info Flash br. *aktivacija alarmakomanda stropnog svjetlakomanda dodatnog zakljuavanjaskinuti oblogu vratavisoka frekvencijanapon i stanje baterija daljinskog upravljaaskinuti oblogu vratapostupak konfiguracijepostupak konfiguracije je sljedeitee odbrojavanje unatrag od * sekundi da se omogui potvrdaprije * sekundipojavljuje se klju odravanja (*), kao i trenutna konfiguracijasvakim novim pritiskom na gumb za vraanje na nulu i konfiguraciju (*) moete naizmjence mijenjati naine upotrebe voziladrite pritisnut * sekundi gumb za vraanje na nulu i konfiguraciju da biste potvrdili izabrani nainnakon * sekundi, pokaziva se okree na uobiajen nain rada, pa se pojavljuje ukupna i dnevna kilometraaizali ste iz reima konfiguracijeznamenka * bljeska na liniji ukupne kilometraeautonomni ispitiva strujnih kablovaodvojiti tipkovnicu elektronske zatite od pokretanja (ADC) (*)poboljanja upotrebe i ergonomije zaslonapotisni tipskinuti prekriva prtljage (*)odvojiti oblogu fiksnog bonog stakla (*)oblona ploa vrataizolacija jedne u odnosu na drugu ica * i *komanda stropnog svjetlanakon izbora dijagnostike, izabratiova je funkcija neovisna o programskim/shematskim razinama dijagnostike i operateru omoguuje elektrine provjerenapon (istosmjerni i izmjenini)ispis se realizira u * oblikaist ispis vrijednosti i njene jedinicegrafikonpredstavljanje obavljene provjere u obliku krivuljeu sluaju ispisane krivulje, nema promjene skale ili jediniceportabl automatski prilagouje krivulju ispisanu na zaslonuispitivanja se mogu obaviti sa sljedeimutikai (*)* ice(a) za premoenje1 ica za premoenje s prekidaem (ugraena u ispitiva kablova)* ica za premoenje s izabranom stezaljkom (izvod * ili *)* izabrane stezaljke* izabrana stezaljka i prekidaizbor stezaljkeizabrati izvodunijeti broj izvodaupotrijebiti numeriku tipkovnicu portablaispitiva kablova spojiti na raunalo posredstvom diferencijalnog kolasvakoj provjeri na zaslonu je pridruen simbol (upotrijebljen za ureaj BIP 722) koji opisuje ispitivanjena raspolaganju je i funkcija STANKA/OITANJE (kao mjerenje parametara)razvijen je postupak otkrivanja mikroprekidaza pokretanje ove funkcije, izaberite ikonu koja je dolje desno na zaslonuu trenutku mikroprekida (brzo otvoreni krug na nekoj elektrinoj funkciji)bljeska simbol koji predstavlja semafor, gore lijevo na zaslonu (pored ispisane krivulje)simbol e bljeskati oko * sekundi (nakon pojave otvorenog kruga), potom se gasiova e funkcija biti vrlo korisna pri istraivanju kvarova u vezi s privremenim poremeajimada li je vozilo opremljeno senzorom za tlak marke * ?da li je spoj senzora za tlak u dobrom stanju ?ponovo postaviti sklopku na vratimanasadnik za skidanje draa brizgalica *vidi fazno pozicioniranje razvoda u odgovarajuim knjiicamaprincip rada samo za motor(e) *provjera i prilagodba zazora na ventilima i na hidraulinim potisnicimaza ovaj motor nema provjere post-grijanjapritisnuti DA ako provjera nema ureaj za pomak motoraskidanje elektrozatvaraa stop treba obaviti u specijaliziranoj radioniciisputanje crnih dimovanakon usporavanja pri malom optereenjuisputanje plavih dimovacijev s nastavkom za ventil *cjelina slavina i elastini cijevni prikljuciskinuti elastini cijevni prikljuak *zatvoriti slavinu *otvoriti slavinu * u neku posudu radi smanjenja tlaka u kruguslavinu staviti u epruvetuosim razine opremljenosti *trasa dijagnostikememoriranje i tiskanje svih zaslona kojima se sluio operater PP-a 2000gaenje pri malom broju okretaja na kraju zaokretaidentifikacija puta kojim se sluio operater u istraivanju kvarova na nekom sustavuopravdanje zamjene dijelovapromjena ili obogaenje, ako je potrebno, programskih/shematskih razina istraivanja kvarovarezultati dijagnostike mogu se tiskati radi arhiviranja i prilaganja dijelu kojeg vraate u jamstvenom roku centrali Informacija-Kakvoa-Kupac koja e vam ga traiti nakon vaeg zahtjeva za pomo, ako poremeaj i dalje postojiblokiranje releja zakljuavanjastezaljka * konektora *tiskanje e biti u obliku izlistanja, a ne po zaslonimasadraj e se sastojatisve reenice koje operater vizualizira na zaslonu portablavrijednosti zabiljeene ispitivaem kablova ili oitanjem informacija raunala (poremeaji parametara)ove e liste sadravati informacije (brojeve informatikih fajlova) koje se ne mogu eksploatiratipost-prodajna uprava upotrijebit e ova izlistanja radi brze identifikacije programske/shematske razine, teksta ili slikena CD ROM-u je izvreno vie poboljanjaizolacija ice * u odnosu na ice * i *odgovara *pod naponomprenapinjanjeregulacija kotaaprovjera s alatom *da li funkcionira zakljuavanje kljuem ili unutarnjom komandom ?vozaeva vrata zakljuati kljuem ili unutarnjom komandomprovjera komande vratadaljinski upravlja pribliiti na * cm od jezika privrenog na kabl *spojiti na mjesto i umjesto kutije zakljuavanjadjelovati na prednju lijevu bravu radi zakljuavanja vratadjelovati na prednju desnu bravu radi zakljuavanja vrataprovjera ulaza i izlaza kutije centralnog zakljuavanjaureaj za provjeru kablova * [*] s kablom suelja * [*] spojiti na kutiju centralnog zakljuavanja (*)provjera infracrvenih zraka s daljinskog upravljaanaciljati kontrolnu aruljicu LED (*) koja prelazi IR 3000(*), ako se kontrolna aruljica upali, postoji infracrveno zraenjecjelinu spojiti na ventil *prikljuivanje na utinicu upaljaa za cigareteprovjeriti baterije daljinskog upravljaadaljinsko upravljanje neispravnoizolacija ice * sa icom *privrenja diskova prednjih konicaizolacija u odnosu na plus ice *blokiranje releja dodatnog zakljuavanjaprovjeriti napajanje na plus stalnoprovjeriti napajanje na plusu nakon kontaktaotkljuanododatno zakljuanostranji dio ispuhaverzija limuzinaverzija breakskinuti metlicu brisaa stranjeg staklaoznaiti poloenost oienjaice [*]hladna petlja* fajlovi raunala na raspolaganjuobujmicom na vijak, fiksirati prikljuak (*) na pumpu servo upravljaa (*)prirubnicepotporna kopaelite li tiskanje postupka zahvata ?provjeriti komande lijevih i desnih prednjih vratanapajanje (*) (*) ispravno (*) (*)signal testa predajnikaprijam infracrvenog signala otvaranja (*)prijam infracrvenog signala zatvaranja (*)signal otvaranja (*) (*) lijevih i desnih vratasigal zatvaranja (*)da li je indeks usavrenja raunala razliit od sljedeih brojeva ?isprazniti krug servo upravljaastrujaunutranje ukrasne oblogeoblona ploa vrata (*)podesiti zranosti i poravnatostizavjesice (*)spustiti dizalicuplat branika (*)prozorraunalo ubrizgavanja (*)zahtjev prihvaenzahtjev odbijenpristupiti teleusnimavanju novog programa raunalaunitenje trenutnih parametarabrisanje memorije brojaa ampersati (Ah)kroz navoje stabilizatora provui nareznicu *bone obloge prtljanika (*)provjera tlaka/podtlakamontaa leaja sa zazoromsvjetlo praga (*) i njegovi elektrini spojeviblok prekidaa (*) i njegovi elektrini spojeviskinuti boni pokaziva smjera (*)montaa leaja bez zazoraskinuti stranji amortizernastavak [*]prije postavljanja ramena, zamijeniti leajepritegnuti matice za spajanje [*] ipki s navojima [*]postavljanje prvog ramena na popreni nosapostaviti na ipku s navojima [*]na strani ramena koje se postavljazavrnuti maticu [*] kako bi se rame nasadilo u popreni nosapostaviti rame u poloaj nasaivanjapostavljanje drugog ramena na popreni nosabadarenost *boni prozor (*)leaj bez zranostiposebnost iz postprodajepodlokamatica [*]centralna kontrolna aruljica na platini za kontrolne aruljice portabla treba biti upaljenavrata zakljuanaportabl nema napajanje s konzolesastavljena vrata (*)otricom * br. *reetka branikapolicijaipke s navojima *duge matice *pritegnuti matice za spajanje [*] ipki s navojima [*]postaviti sklop ipki s navojima u popreni nosaprobuitielektrozatvara zavaren na raunalonovi procesorraunalo se ne moe odvojiti od grupe za regulacijumotor pumpebobine elektrozatvaraa (*)kutija je ugraena u grupu dodatne regulacije ime je ogranien broj vanjskih strujnih prikljuaka i poveana pouzdanost; ne moe se odvojitibobine elektrozatvaraa zavarene su na raunaloradi proiavanja sustava, proistite na klasian nain na sva etiri kotaamasetemperatura izmeu * i * stupnjevado * stupnjeva* vijci za odzraivanje (*)poluga za izbormogunostielektrozatvara zavaren na raunalootvoriti poklopac motorarashladni medijbuka i proputanje na ispuhutest grupe motornog ventilatoraosigurati nepovredivost sustava (unos pristupnog koda)dovesti u meusobnu ovisnost razliite sastavne dijelove sustavarelej motorapunjenjepolu-automatskiu poloaju Pboni zrani jastuciboni zrani jastuci poveavaju pasivnu sigurnost vozilaizmjena kodaelektronsko kodirano pokretanje *uvjeriti se u ispravnost i identifikaciju u odnosu na ploice konstruktoraboni zrani jastuciotkljuan poloajizvedba sporttijekom probne vonje provjeriti sljedee funkcionalnostipenjati se i silaziti po svim brzinamanema nenormalnih zvukovaprovjeriti izgled i istoukompresor staviti u radkrilce dotoka zraka u kabinu u poloaju recikliranjaventilator u poloaju maksimumana mjesto vratiti osigura(e)pranje prednjeg i stranjeg staklaunutranja kvakarad motornog(ih) ventilatoraraunalo klima-ureajasrednji stupoviobavite zaprjeenje sireneukruta stupaaruljica bonog zranog jastukaizolacija u odnosu na plusbona stranica kabine, donji dioelektronsko kodirano pokretanje *okolna temperatura mora biti iznad * Cukljuivanje, nakon toga gaenje (jednog ili vie) motoventilatorakrilce dotoka zraka u kabinu u poloaju recikliranjaventilator u poloaju maksimumaodravati broj okretaja motora na * okret/minprenizak mali broj okretajaslabo proputanjekoritenje ureaja za pranjenje/ponovno koritenje bez talonika uljapunjenje kruga rashladnim medijem izvodi se bez dodavanja uljaskinuti stari kompresorisprazniti stari kompresor i izmjeriti koliinu uljaisprazniti novi kompresor (isporuuje se ispunjen uljem) kako bi se ostavila ista koliina novog ulja koliko ga je bilo i u starom kompresoruisprazniti krug rashladnog medija pridravajui se uputa za koritenje ureajaizmjeriti koliinu isputenog uljauliti istu koliinu novog ulja prilikom punjenja kruga rashladnim medijembudui da mala proputanja ne izazivaju gubitak ulja, valja primijeniti istu strategiju kao i u sluaju zahvata kad nema proputanjaizbaciti to je vie mogue ulja prilikom zamjene neispravnog elementapostoje * razliita sluajazamijeniti visokofrekventni daljinski upravljavijci (*) glave motora prethodno premazani motornim uljemzbog nedavnih promjena na benzinskim i dizel motorima, sada je ulje mogue prazniti usisavanjem (bez kanile)pranjenje se izvodi posredstvom vodilice ipke za mjerenje razine ulja koja uranja do dna kuitavrh vodilice ipke je proiren, to omoguuje prikljuivanje ureaja za pranjenje usisavanjem (* promjera: * i *, ovisno o motorima)taj tip pranjenja nije mogue provoditi na motorima koja nisu za to predvienau nekim sluajevima, zbog oblika dna kuita, u njemu ostaje prevelika koliina ulja (oko 1 litra)popis motora na kojima je mogue pranjenje ulja usisavanjemdo dananjeg dana katalogizirano je * tipa priboraprivrenja tanjuria amortizera na koljkuobaveznopomou alata [*]krilce dotoka zraka u kabinu u poloaju recikliranjamatice za privrenje turbokompresorapostaviti novu brtvukontrolno oienje *bona strana kabinegumb drite pritisnut oko * sekundividljiva potvrda zaprjeenja sirene realizira se bljeskanjem LED-a (*) tijekom * sekundi, nakon ega se bljeskanje zaustavljaponitenje se ove funkcije realizira stavljanjem alarma u poloaj nadzora i davanjem, nakon toga, komande iskljuenjaiskljuivanje sirenecentralno dodatno zakljuavanjedodatno zakljuavanje vratada li je ispravan napon i stanje baterija ?da li je obavljeno zaprjeenje sirene ?dodatno zakljuavanje vratalimuzina * vratakoristi se rashladni medijskinuti savitljivu cijev konicesavitljiva cijev konice na eljustsklop eljust + nosapostaviti eljust s njezinim nosaemsavitljiva cijev konice na kruti vodkutija pretinca (*)provjeriti jesu li u presvlaci prisutne povratne motkeodignuti tepiih prtljanika kako bi se vidjela privrenja naslonazaokrenuti do kraja na jednu stranucijevi (*) EGR ventilauskoni prikljuak (*)na stezaljki * konektora *crvena ica na stezaljki * konektora * (*)crna ica na stezaljki * konektora * (*)alat * spojiti na senzor brzine vozilakada je ispisano *, polaritet spajanja je obrnutdovoljno je kriati crvenu i crnu icugenerator signala spaja se na mjesto i umjesto senzora vozilaovaj generator omoguuje dinamiku provjeru kutija vezanih uz brzinu, bez da se vozilo kreekratko svjetlosenzor za udareprekida sigurnosnog pojasaprije postavljanja uskonog prikljuka, provjeriti je li cijev goriva ista i u savrenom stanju u razini brtvene plohe (*)klju za skidanje-postavljanje prstena za privrenje sklopa mjera/ pumpa *prilikom postavljanja mjeraa/ pumpe (*) u spremnik, poduzeti sve da se ne otete sljedei elementiusna brtve (*)plovak (*)crna ica na masu akumulatorapostaviti prsten (*) i pritegnuti pomou alata [*], sve dok oznaka (*) ne bude poravnata sa strelicom (*) i oznakom (*)podmazatipovrine (*) mau tipa *navoji mehanizma za nadomjetanje zranostivijci za privrenje cilindara kotaaotvoren poklopac za gorivoalat za koenje matica *dava temperature uljanedodijeljen(a,o)boni zrani jastukoienje s utinicom * izvoda* milisekunde(i)da li bljeska kontrolna aruljica dijagnostike ?provjeriti sustavudvojeni kablovi raunalaboni modulzaliha energijeprednje lijevo sjedaloprednje desno sjedaloda li je konektor * raunala bio ispravno spojen ?da li su ispravni zavretci konektora * ?ovaj kod nije pridruen nekom poremeajuovaj se kod pojavljuje kada raunalo upravlja pokazivaemspojiti fiktivno postolje *EgipatIranboni zrani jastukda li se boni lijevi zrani jastuk napuhao ?da li se boni desni zrani jastuk napuhao ?raunalo bonog lijevog zranog jastukaraunalo bonog desnog zranog jastukanakon svakog ukljuenja sustava bonih zranih jastuka, briljivo provjeriti sve strujne kablove kao i razne konektore sustavaovaj je kod reprezentativan kada raunalo upravlja pokazivaemkada je pokaziva u kratkom spoju na plusu, ovaj se kod ne pojavljujegumeni epautomatski klima ureajugradnja oienjaodvojiti konektore stranjeg lijevog i desnog svjetlaspojiti konektor (*) oienja vozila s konektorom (*) oienja prikljuka za prikolicuspojiti diferencijalno kolo * na ispitiva kablova (*)plastinim trakama meusobno privezati oienje prikljuka za prikolicu i oienje vozilautinica * izvodapostaviti sklop mjera/ pumpa na njegovo mjesto u spremniku poravnavajui strelicu (*) s oznakom (*)izvriti telekodiranje raunalatelekodiranje obavljenoskinuti deflektor (*)icu * spojiti na stezaljku br. **skinuti * ipke za centriranjeponovo postaviti oblogu krovazatvara mehanizma* konike spone (ili * spone i * bubnja)najvie * poremeajalijevano kuite od aluminijaredoslijed blokiranja elemenata kukestranja sjedalaunutranje oblogestranje svjetlo za maglukanal (*)nazubljene podloke (*)zakloniti otvor * zaklopke za spreavanje povrata kako bi se izbjegla oteenja prouzroena stranim tijelimasonda vanjskog retrovizorakablovi kontrolnog modulamodul za provjeru *veza modula za provjeru i raunala za ubrizgavanje-paljenjeisprobati s novim kontrolnim modulompodesiti mlaznice peraa farovaovaj ureaj s kljuem elektronske zatite od krae zamjenjuje tipkovnicu kodirane zatite od pokretanjakada korisnik stavi kontaktni klju na + nakon kontakta, kontrolni modul * napaja antenu (*) analokog modula *ovaj modul oitava identifikacijsku poruku kljua i usporeuje je s * memorirane(ih) vrijednosti (*) u podruju * modula *ako je poruka prepoznata, raunalu kontrole motora * se prenosi zahtjev za otkljuavanjem, i na taj se nain odobrava pokretanje motorapri prekidu kontaktaili * sekunde(i) nakon otvaranja jednih vrataili nakon * minute(a) bez otvaranja vratakontrolni modul * povratno napaja raunalo kontrole motora putem releja * i alje zahtjev za zakljuavanjemnavedena vremenska ogranienja mogu se mijenjati ovisno o uputstvima osiguravateljaintegrirani krug (*) s identifikacijskom porukom koja je svojstvena pojedinom kljuu* do *kljuevi vozila ukljuuju elektronski krug koji se zove transponder (*)ustrojstvo transponderabobina (*)analoki modul *postavljena oko sklopke zatite od krae, ova se cjelina sastoji od sljedeih elemenataantena (*) (namotaj)elektronski krug (*) analoke kutijenapajati elektronski krug kljua indukcijomoienje prikljuka za prikolicu (*)primiti identifikacijsku porukudati oblik signalu dijaloga izmeu analokog modula * i kontrolnog modula *modul za provjerupodruje (*) pohrane informacijaidentifikacijske poruke kljueva *pristupni kodpostaviti sklopove metlica brisaa na oznake na prozoru (istokani segment na zatamnjenom dijelu)kod raunala motoraupravljati analokim modulomprenositi zahtjeve za zakljuavanjem i otkljuavanjem raunalu kontrole motora *voditi dijalog s dijagnostikim alatomnapaja raunalo kontrole motora *stalna memorijatampon memorijamemorija stanjaprincip rada isti kao i za sustav kodirane zatite od pokretanja s tipkovnicomzabraniti/odobriti pokretanje motoralijebna sklopka na vratima *dati informaciju o otvorenim vratimakako bi ovaj ureaj mogao ispravno raditi, na kraju montae vozila obavljen je postupak inicijalizacijepri sljedeim post-prodajnim intervencijamazamjena, gubitak, dodavanje, izostavljanje kljuazamjena modula za provjeru *zamjena raunala kontrole motora *ponovna inicijalizacija sustava pomou post-prodajnog alatau postupku inicijalizacije kljueva, modul * brie sve identifikacijske poruke pohranjene u njegovoj memoriji, a onda upisuje one koje se nalaze na kljuevima koji su mu predstavljenineispravan elementinformacija potrebna za popravaknovi kljusvi kljuevi voziladijagnostiki alat koji omoguuje dijalog s kontrolnim modulom *novi kontrolni modul *u cilju osiguranja nepovredivosti sustava, kontrolni e modul * odobriti razliite inicijalizacije tek nakon unosa pristupnog koda putem dijagnostikog alatapristupni e kod biti ispisan na kartici privezanoj uz kljueve vozilada bi se osigurala povjetljivost koda, on e biti prekriven slojem bojeovaj e kod biti pohranjen u centralnu bazu podataka da se omogui popravak vozila u sluaju kada je stranka izgubila svoju karticuskinuti antenu predajnika (*)veza kontrolni modul - dijagnostika utinicaveza kontrolni modul - analoki modulleaj stabilizatoraponovno napajanje raunala za kontrolu motorapogledati pomoprepoznati kljuevepostupno odvojiti presvlaku (*)da li su osigurai * ispravni ?na novi odbojnikna sljedeem ete zaslonu izabrati stezaljke * i * za provjeru naponaprovjeriti da se signal mijenja izmeu * i *da li se signal mijenja izmeu * i * ?komanda sjedalice pokrenutakomanda VISINE pokrenutakomanda KLIZANJA pokrenutakomanda NASLONA pokrenutamotorni se ventilatori okreuskinuti bone obloge prtljanika (*)skinuti stranja svjetlaposebnosti privrenja prirubnica leajaleptiraste matice (*)postaviti svjetlo (*)remenica alternatoraskinuti remen(e) pomonih agregatajae proputanjeprije ili tijekom punjenja kruga rashladnim medijem, uliti u krug * cm3 novog uljablokirati * vijke (*) na moment od * m.daNpodii prozorodvrnuti matice (*)kantica * litarapostaviti plou ispod pogonskog sklopaspecifinost(i)izmeu brojeva proizvodnje * i *trzaji pri prijelazu u brzine *prevelik dash-pot pri podizanju nogepravila o sigurnostidodavanje podlokiskinuti bonu stranju oblogu (*)preampli antenetlak u barimanestalna aktivacijamotor korak-po-koraknovi leajevi stranjeg stabilizatorazamijeniti motor korak po korakizvedba samo s alternatoromanaloki modul *modul za provjeru *da li su ispravni spojevi kontrolnog modula * ?ice * i (ili) * u kratkom spoju s masomporemeaj ponovnog napajanja raunala motora u kratkom spoju s masomcentralno zakljuavanje ne sadri ugraenu dijagnostikuistraivanje kvara obavlja se poevi od simptoma koje opisuje strankaspoj s masom putem raunala *unutranji retrovizorruica ipke crne bojeruica ipke plave bojesustav napajanja *analoki modul (*) (postavljen oko sklopke zatite od krae)tip servo upravljaakontantan(tna,tno)konvencionalniservodetalj instrument ploaelastini nosavijak za pridravanjevijak duljine * mmstalna aktivacijaSiva CosmosSiva ThalliumPlava RivieraZelena LuganoZelena Polostalni protokkuka RDSO (kuka se moe skidati bez alata)aerosoluta Louxornosa kuglastog zgloba (*)privrstiti nosa zgloba (*) na popreni nosa kuke (*) privrenjima (*) i (*)privrstiti zglob (*) na nosa zgloba (*) privrenjima (*) i (*)funkcija zatite automatskog mjenjaaelektropokreta se okree* daNrelej zabrane pokretanjaspojiti diferencijalno kolo * izvoda (*) na produiva (*)spojiti TEP 92 - PC na ispitni konektor *nakon postavljanjaprazan spremnikusporediti pokazanu vrijednost (krivulja/vozilo)krug konicaploha ravnine *elektrina oienjamotor namjetanja klizaakomanda LED-a zakljuavanjaperimetrijavolumetrijareinicijalizirati sve elektronike elementeupalja modula bonog zranog jastuka * odvojenobaviti oitanje poremeaja spajajui alat * na mjesto i umjesto upaljaa bonog modula *izlazupalja bonog modulaodozgospojiti konektor(e) * na ispitiva kablova *pol(arnost) *ukljuen klima ureajugraena sjedita ventilaarulja pokazivaa uzbune * na kontrolnoj ploispojiti alat * umjesto raunala *kontinuitet i izolacija u odnosu na masu ica *raunala * odvojenapodeavanje visinestanje i spojevi konektora *kontinuitet i izolacija u odnosu na plus ica *koiti i provjeriti da je kota slobodanovo se ispitivanje radi kada je vozilo zaustavljenoprovjeriti da kota prolazi kroz slobodne i blokirane cikluseraunalo zalihe energijeda li je obavljeno proiavanje primarnog kruga ?proiavanje u tijekuusvajanje kljuevado nekoliko minutainicijalizacija raunala motorainicijalizacija dekoderaovo se ispitivanje obavlja pri uspostavljenom kontaktuovo se ispitivanje obavlja kada su vozaeva vrata zatvorenaanti-skaniranje u tijekuproblem zakljuavanjaproblem otkljuavanjausvajanje nije mogueinicijalizacija nije moguabroj kljueva za usvojitiklju ve usvojenusvajanje pristupnog kodaunos pristupnog kodaradi potvrdeve obavljenoneispravno usvajanje kljuevaneispravna inicijalizacija raunala motoraneispravna inicijalizacija dekoderaneispravna inicijalizacija dekodera i raunala motoraneispravano usvajanje pristupnog kodaobaviti inicijalizaciju dekodera ili inicijalizaciju dekodera i raunala motoraobaviti inicijalizaciju dekodera i raunala motoraizmeu manometra i pumpeboni zrani jastukboni se zrani jastuk napuhujenakon bonog udara u vozilo, pokaziva bonog zranog jastuka upaljenraunalo bonog zranog jastukaraunalo nepoznatoraunalo * nije odgovoriloobloga vratabrtva okvira vrataboni su zrani jastuci upravo poveali pasivnu sigurnost vozilanamjena je bonih zranih jastuka da se postave izmeu putnika na prednjim sjedalima i vozila u ravnini grudnog koa i jednog dijela trbune upljine u trenutku bonog udarcaspojiti dijagnostiki alat * na konektor testa *na taj su nain bitno smanjene ozljede do kojih dolazi pri bonim sudarimakontrolna aruljica bonih zranih jastukanaljepnice bonih zranih jastukastavljanje van pogona sustava bonih zranih jastukastavljanje u pogon sustava bonih zranih jastukasustav bonih zranih jastukamodul bonog zranog jastukaizvriti podeavanje prozorasputanje stakladizanje staklasustav bonih zranih jastukamodule lijevog i desnog bonog zranog jastuka treba uvijek odvojiti prije upotrebe mjernih instrumenatanakon prekida kontakta, strpiti se * sekunde(i) prije bilo kakvog zahvata na sustavu bonih zranih jastukamodul lijevog bonog zranog jastukamodul bonog desnog zranog jastukatablica poremeajaiskljuiti opremu koja se napaja na stalnom plusuuvijek zamijeniti elektronsku kutiju bonog zranog jastuka ako postoji poremeaj raunala zalihe energije, bilo kao stalni ili privremeni poremeajuspostaviti kontakt, uz osloboeno podruje napuhavanja modula bonih zranih jastukakod pokretanja komande pokazivaanakon odspajanja akumulatora, neki elektroniki sustavi (ubrizgavanje, podiza prozora sa zatitom od priklijetenja...) iziskuju postupak inicijalizacijeovaj se kod pojavljuje kada kutija upravlja pokazivaem uzbuneovaj je kod reprezentativan kada kutija upravlja aruljom pokazivaa uzbunekod ukljuenja bonog zranog jastukasignalizacija u sluaju nezgode nakon naloga za okidanje upaljaa bonog zranog jastuka oituje se kaoizvriti odgovarajue procedure inicijalizacijepaljenje pokazivaa uzbune bez mogunosti gaenjaoitavanje dijagnostikim alatom koda ukljuenja bonog zranog jastukanapuhavanje bonog zranog jastukastanje BVA (aut. mjenjaa)upalja bonog modularaunalo zalihe energijemikroprocesorotkriven(i) poremeaj(i)stavljanje na plusnenazivni(a,o)poremeaj kablovanema dvojne kutijeneispravanpokaziva bljeska, potom ONstanje kutijezabiljeeni poremeajzaprijeeno okidanjeelektronske kutijemoduli bonih zranih jastukajedan na svakoj stranikontrolna aruljica uzbune na kontrolnoj ploifunkcije koje osigurava kutijafiktivno postolje* naranasta(ih) izvodaovaj se alat spaja na kablove umjesto raunala bonog zranog jastukaovim e se alatom izbjei da konektor kablova stavi u kratki spoj svoje stezaljke * i * tijekom elektrinih provjeraotkrivanje udaracapohrana energije za komandu okidanja, i to ak i onda kada je napajanje strujom prekinuto u trenutku udarcakomanda za okidanje upaljaaupravljanje samodijagnostikomdvije su elektronske kutije postavljene na desnom i lijevom uzdunom nosauove su kutije pomou tri matice privrene na poseban nosanamjena izvoda *napajanje lijeve kutijenapajanje desne kutijeizlaz upalja bonog zranog jastukaulaz upalja bonog zranog jastukadijagnostika linija *elektronska kutija ima posebno postolje (*) povezano s konektorom * izvodi * od ega su * izvoda kratko spojivi (*)pri odvajanju konektora raunala, stezaljke * i * stavljaju se u kratki spojzatita linije okidanja upaljaa od elektrostatikog pranjenjaako konektor nije ispravno spojenkutije desnog i lijevog bonog zranog jastuka potpuno su jednake i meusobno zamjenjive, razliku im daju kablovi vozila s obzirom na napajanjeova dva modula, desni i lijevi, sadre sljedee elementezrani jastuk od vrlo vrstog poliamida, zapremine * litre(litara)kalibrirani otvor kroz koji nakon eksplozije izlazi neotrovni plinboni se zrani jastuk napuhuje kroz predvieni zarez u tkanini naslona sjedalazato je zabranjeno naknadno stavljati navlake na sjedalakuite bonog zranog jastukaskinuti boni zrani jastukdvije kutije zranih jatuka dijele isti pokaziva uzbune na kontrolnoj ploizahvaljujui ovoj vezi dvije kutije mogu meusobno razmjenjivati podatke nakon uspostave kontakta, u periodu upaljenjenog pokazivaa tijekom * sekunde(i)tako dvije kutije meusobno provjeravaju svoje postojanje, kao i dobre spojeve kablovasamo je jedan izvod na konektoru dijagnostike namijenjen za kutiju zranih jastuka vozaa/suvozaa i pojaseva i kutije bonih zranih jastukaizbor kutije koja se ispituje obavlja se post-prodajnim dijagnostikim alatomponovo namjestiti inertnu sklopku* obiteljskiizvriti operaciju sa svake straneovisno o izvedbi *skinuti poklopac za pristupizolacija u odnosu na masu ica * (stezaljka * *) i * (stezaljka * *)arke poklopca prtljanikapreklopiti naslon odnosno naslone stranjih sjedala* spojen(a) na konektor *zatvoriti poklopac prtljanika (*)mogunosti podeavanjaponovo provjeriti zranosti i poravnatostilo rad funkcija unutarnjih svjetaladodatno zakljuavanje ne radibrtva prtljanika (*)unutranja obloga prtljanika (*)da li zakljuavanje radi s daljinskim upravljaem ?da li zakljuavanje radi s kljuem ?da li otkljuavanje radi s daljinskim upravljaem ?pritezanje obujmica (*)pritegnuti privrenje (*)poklopac pristupnog otvoranestabilan broj okretaja motoratitnik ispod pogonskog sklopafiksirati oienje pomou trakespojiti alat DIAG-a na utinicu * izvoda (*)vanjski elektrin retrovizorilim-toplinski titnikzatita od priklijetenjaova oprema osigurava automatski i postupni prelaz izmeu dnevne i none upotrebeelektrokromni retrovizorova naprava ukljuujezamijeniti termokontakt hladnjaka za voduda li otkljuavanje radi s kljuem ?da li dodatno zakljuavanje funkcionira putem daljinskog upravljaa ?da li dodatno zakljuavanje funkcionira putem kljua ?provjera potezaa na vratimastanje potezaazamjena centrale zatite u kabinistanje kontaktaprovjera sklopke otvorenih vrata zakljuavanjeneispravno napajanje centrale zatite u kabiniprovjera napajanja elektronike na plusuprovjera motora za zakljuavanjestanje zakljuavanjaobaviti usvajanje kljuazamijeniti kutiju pred-post grijanjada li rade zakljuavanje i dodatno zakljuavanje ?da li je masa * ista i dobro pritegnuta ?provjeriti kontinuitet ica izmeu prednjeg desnog senzora i raunala ABS-ada li su mase iste i dobro pritegnute ?zahvat izvoditi najprije na jednoj, potom na drugoj stranielektroda *poklopac kuita osiguraadonja i gornja polutka obloge stupa upravljaazamijeniti hidrauliku spojkuskinuti oblogu praga prtljanikasirenaakumulator odvojiti kada je kontakt prekinut, inae e u memorije raunala biti uneseni kodovi poremeajatester akumulatoras ugraenim pojaalomupravljanje montaom raunalaova funkcija omoguuje da se jasno identificiradobro odreena upotreba raunala na vozilu4.sluajraunalo postavljeno na vozilo odgovara izboru operateraPP2000 ispisuje listu raspoloivih dijagnostikih funkcijaloe odreena upotreba raunala (neodgovarajui motor, sustav ili vozilo)PP2000 ispisujenakon toga dobro odreena upotreba raunalaraunalo nepoznato (usavrenje raunala nepoznato upravi post-prodajnih usluga)uslijedit e istraivanje kvarovas tom novom funkcijom, sljedea se reenica vie nee pojavljivatiodstojna ipka (*)minibusplavo diferencijalno kolo * spojiti na ispitiva kablova *plavo diferencijalno kolo * spojiti na produiva *navoji mehanizma za nadomjetanje zranostipunjenje akumulatorapunja akumulatoraspojiti konektor (*) oienja vozila s konektorom (*) oienja prikljuka za prikolicuobloga pragakako bi se izbjegli prekidi tijekom reprogramiranja, provjeriti je li akumulator punne obavljati tele-usnimavanje uz spojen punja akumulatoraizabrati meniprovjeriti mjerenjem parametarateleusnimavanje obavljenopredajnik CD ROMpostaviti srednji djelomini stupbrava poklopca prtljanikaoslonac upornice vratasastavljeno ojaanje srednjeg stupapostaviti ojaanje srednjeg sastavljenog stupastezaljka * raunala * mora biti slobodnaogoliti naslon sjedalasjedalo vratiti na mjesto ne privrujui gagreka kablovaispod prednjeg sjedalapritisnuti gumb potezaa na vratimaprovjera motora dodatnog zakljuavanjaskinuti senzor i njegovu ukrutnu okruglu ploicune zaboraviti ukrutnu okruglu ploicualat za izvlaenje brtve osovine za izborep za postavljanje brtve osovine za izborpostaviti alat * na osovinu za izborpomou matice * za privrenje spone, lagano pritegnuti tako da se alat moe umetnuti u brtvuzategnuti maticu * kako bi alat prodro u brtvu (uvlaenje 2 navoja)pritegnuti maticu * kako bi se izvukla brtvapostaviti novu brtvu na alat [*]postaviti alat * na osovinu selekcijepomou matice * za privrenje polugicepostaviti vienamjenski prekidada li se poremeaj ponovo pojavio ?nakon brisanja, ako se poremeaj ponovo pojavifunkcija kodirane zatite od pokretanja otkljuanarelej grupe motornih ventilatora se aktivira kada je temperatura ulja vea od * Covaj je poremeaj otkriven tek pri uspostavi kontaktastanje spojeva na raunalualat za skidanje brtve osovine selekcijealat za vaenje brtve posuvraenog ruba kartera konvertoraprednji prsten za vuunosa amortizeradonje privrenjekontaktni klju (*)sustav bonog zranog jastukaautomatski radnestabilnosti ili vibracije motoraporemeaj napajanja u kratkom spoju s masom i u kratkom spoju s plusomporemeaj ponovnog napajanja raunala motora u kratkom spoju s masomsva vozilacijev (*) povrata uljnih parastanje leptiragaenje pri vraanju na mali broj okretaja u fazi porasta temperaturevrata suvozaapodiza prozora na strani suvozaastanje konikih ploica i diskova i/ili bubnjeva i oblogai/ili bubnjevasluei se ureajem dovoenja u ispravan poloaj voznih trapova *provjeriti savrenu istou plohe brtveskinuti vijke * za privrenje konvertora okreui koljenasto vratilozategnuti do dolaska do graninikana pokretada li ste obavili oitavanje poremeaja ?da li su upaljene kontrolne aruljice * i * ?da li su upaljena svjetla rasvjete kontrolne ploe ?arulje za rasvjetu kontrolne ploeda li su vrijednosti ispravne ?provjeriti s vrijednostima navedenim u tablicinamjestiti alat * da se dobije *prazan na pokazivau gorivapun na pokazivau gorivada li vrijednost koju navodi alat iznosi: * ?namjetati alat * sve dok se ne upali pokaziva uzbunenamjestiti alat * da bi se dobila temperatura od * Cda li je razina opremljenosti vozila * ili * ?nakon toga kazaljka prelazi na pokazivanje temperature motornog uljaizlazkod vozilaCRI (izvjetaj o dogaaju)trzaji pri usporavanjuako hod papuice konice nije ispravanispravnost brizgalicadugi mjenjaiskljuivanje sustava zatite od priklijetenjamehanizam samokontrole detektirao je anomalijevisokonaponska icaprovjeriti usklaenost svjeicaprovjeriti kontinuitet ica izmeu prednjeg lijevog senzora i raunala ABS-aprovjeriti kontinuitet ica izmeu stranjeg desnog senzora i raunala ABS-aprovjeriti kontinuitet ica izmeu stranjeg lijevog senzora i raunala ABS-apotvrditi va izbornapomenes obzirom na stranu izabranu dijagnostikim alatomkratki spoj ili kratki spoj na + akumulatoranakon bonog udarca u vozilo, upaljen pokaziva bonih zranih jastukaSjedinjene Dravedonji nosa faraukruta prednjeg blatobrana, prednji diozategnuti matice ulaznog kolektora do * m.daNvrijedi za *Za *upotreba s ispitivaem *prsteni za centriranjesvjetla na donjem dijelu vratapostaviti pogonski sklopoienje za popravakusisna cijev (*)Slovakaovjes s promjenjivim priguenjemFrancuski AntiliBolivijaParagvajUrugvajileKolumbijaEkvadorSurinamupotreba s ispitivaem *BrazilBahamiBarbadosBelizeGvatemalaHaitiHondurasMeksikoPanamaPortorikoDominikanska republikaSalvadorTrinit i Tobagovilica *. i *. brzineklju za zakljuavanjeCentralna Amerika i Karibinedovoljan tlak pojaanog napajanjaprivrenje (*) donje osovine stupa upravljaaskinuti metlice brisaapostaviti metlice brisaaprivrenje (*) kuita kugle na zubnu letvustandardi zatite od oneienjamanje *skinuti sjeditegravitacijomusisavanjemovo raunalo nije tehnologije flash EPROMda li je vozilo opremljeno centralnom dijagnostikom utinicom * izvoda ?privrenje elastinog stabilizatoraprivrenje spone na elastini stabilizatorprvrenje spona stabilizatoraprovjeriti rad elektrine opremeojaanje za bone udarcesvjetlo pragastropna svjetlananijeti odabrani prajmer za staklo iz kompleta za lijepljenjevijke pritegnuti sljedeim redoslijedompritezanje privrenja (*) na * m.daNsastav kutije s alatom *skinuti cijev povrata gorivaep [*] staviti na mjestoako je vrijednost manjaako je vrijednost veaobaviti provjeru tlaka gorivasignal mjeraa protokaupravljanje leptiromprovjera sklopkiprovjere prilagodbiprovjera protok/fazni pomakupravljanje pokretaimaupotreba s ispitivaem *priprema za prednja svjetla za magluep za postavljanje brtve osovine za izboralat za izvlaenje brtve osovine za izbornapajanje elektrozatvaraa i regulatorasignal informacije o htijenju vozaakomanda ventilatora motorablokada ruicepromjena prijenosadio potreban za popravakdijagnostiki ureajprethodnu operaciju ponoviti * putau slubi RD raspoloivi su samo novi dijeloviobavit ete proiavanje unutarnjeg kruga grupeda li ste obavili pred-proiavanje konikog kruga ?tijekom proiavanja, pritisnuti papuicu koniceistovremeno otvoriti * vijke za proiavanje na prednjim kotaimazatvoriti vijke za proiavanje na prednjim kotaimaponoviti jedno klasino proiavanje kruga koenjazaustaviti okretanje prednjeg kotaa radi nastavkastupanj *funkcija signala informacije o elji vozaaodvojeno raunalo automatskog mjenjaakonektor kabelskog snopaekati * sekunde(i) u graninom poloajus kapacitetom ulokabez kapaciteta ulokaelektrozatvarai i regulatoriovaj je poremeaj otkriven tek pri uspostavi kontaktaprovjeriti napon napajanja na stezaljkama (*)izmeu raunala automatskog mjenjaa brzina * i hidraulinog bloka *dodatak kutiji za zahvate na perifernim dijelovima aut. mjenjaa *elektrini sekvencijalni podizai prozoraspaja se serijski umjesto osiguraa kruga koji e se provjeravatilim za podeavanje (*) na aut. mjenjau nikad se ne smije skidati, jer usklaenost izmeu poloaja ruice aut. mjenjaa i elektrinog prikaza vie ne bi bila pouzdanavoditi rauna o distantnoj podloki (*)koritenje ureaja za pranjenje/ponovno koritenje s talonikom uljabrtva osovine za izbor - vienamjenski prekidapritegnuti maticu * kako bi se izvukla brtvapomou matice (*) za privrenje spone, do kraja pritegnuticijev (*) povrata uljnih parasauvati brtvu glave motoraskinuti cijev dovoda zraka (*)podii vozilo, tako da kotai slobodno viseskinuti potporne ploice (*)odmaknuti cijev (*)pouzdanost mehanizma ovisit e o kvaliteti vaog zahvatazubna letva (*)dosjedi (*) manete zubne letveservo upravlja s integriranim cilindrom *postaviti novu manetu (*)ispravno namjestiti dosjede manete u (*) i (*)kugla upravljaa (*)podesiti trag kotaaupotrijebiti novo ulje za punjenje i dolijevanjekako ne bi dolo do ulaska neistoa u krug servo upravljaa, zaepiti plastinim epovima dva otvora razvodnog ventila i obje cijevi upravljaazategnuti u kripcu s mekanom oblogomu krajnjem poloaju zubne letve, nastaviti s okretanjem sve dok se ne izvue ventil * kuitanasaditi razvodni ventil (*) pomou alata [*]za nasaivanje se ne smiju koristiti vijci za privrenje ventilaskinuti ep (*) s vijka (*)prednji sekvencijalni podizai prozoraelektrina bona staklacentrala za zatitu kabinemeuspoj glavnog oienja s oienjem motora (*)meuspojevi oienja armaturne ploe sameuspojevi oienja kabine sarelej motora u raduprikljuak "Banjo"potisnuti klipove do kraja u njihovo leiteumetnuti drveni klin (*) izmeu alata [*] i ploice (*)brtvljenje oko klipova (*)stanje i dobro nasjedanje epova (*)koristiti mast koja dolazi u kompletu s novim koionim ploicamakada tekuina istie ista i bez mjehuria, zatvoriti vijak za proiavanje (*)vijkom za odzraivanje (*)funkcija blokade poluge (shift-lock)prekida za vonju unatragkoritenje dijagnostikog ureaja bit e potrebno u sluaju kad istovremeno budu prisutna sljedea * uvjetazrak u kruguposljedice prisutnosti neistoa u kruguzapinjanje mehanizmablokiranje mehanizmaproputanje tekuinepridravati se uputa iz opisa postupaka za razne zahvatezahvat izvoditi na istom radnom mjestukoristiti krpe koje ne ostavljaju dlaicene koristiti puhalicupumpa za ubrizgavanje, ispuni zrakkoristiti epove (dostupni u rezervnim dijelovima) za zatvaranje otvora na ventilu i cijevimana poklopcu prtljanikastranje desno poziciono svjetlodava prisutnosti vodesenzor za razinu vodekorektor visine farovastranje desno poziciono svjetloprednje lijevo pozicijsko svjetloosvjetljenost plohe upravljanja autoradiomzujalica zaboravljenih pozicionih svjetalafunkcija blokade kljuaprogresivni servo upravlja vrlo je osjetljiv na neistoestablo ventila okrenuti do krajnjeg poloaja zubne letve (*)provjeriti da li ipka komparatora slobodno kliepustiti zubnu letvu (*)pazei na komparatorokrenuti stablo ventila * za pola kruga u jednom, potom u drugom smjeru, u odnosu na sredinju toku zubne letveoitati vrijednost zranosti na preostalom dijelu hoda zubne letvevrijednost (*) zranosti klipa mora biti izmeu * i *ako zranost (*) nije ispravna na preostalom dijelu hoda zubne letvepostaviti plastini ep (*)zakoiti vijak (*)postaviti manetu (*)ako je zranost (*) ispravna na preostalom dijelu hoda zubne letveako nakon tog prvog podeavanja zranost (*) nije ispravnapritegnuti kako bi se smanjila zranost, otpustiti za poveanje zranostiponoviti taj posljednji postupak dok se ne postigne zranost (*) izmeu * i * mmprethodno premazani vijcimatice za pritezanje linija vratilafunkcija upravljanja grupom motornih ventilatoraklijeta za zakivanjeskinuti potisni leaj spojkebrtve na izlazu diferencijalazglobna polugane upisivati dvije zadnje znamenke ili slova (to predstavlja samo centar proizvodnje)rastavljanje mjenjaaimobilizirati izlazno vratilo ukljuivanjem * stupnja prijenosaserijska ugradnja matice izlaznog vratilaugradnja matice izlaznog vratila u postoprodajioznaiti poloaj usadnog vijka za privrenje kuita ako mjenja ima taj vijakpridravati se uvjeta za ienje i sastavljanjeskidanje kuita mjenjaaulazno vratilo, izlazno vratilo i diferencijalsastavljanjeu sluaju benzinskih vozila, gorivo koje se upotrebljava je RON *rastavljanje vilice 1./2. brzinerelej stupnja za vonju unatragobloga stranje ploe (*)kako napreduje rastavljanje, tako podmazivati pojedine dijeloveopruga konice stupnja za vonju unatraguskoni prsten za pridravanje opruge konice stupnja za vonju unatragopruga konice stupnja za vonju unatraguskoni prsten za pridravanje opruge konice stupnja za vonju unatragnovi elastini klin (*)pridravati se uvjeta za ienje i sastavljanjepostaviti novi vanjski kavez (*) leaja lijevog mosta uz pomo alata [*] i preegornji leaj (*)lijeva brtva s usnom na izlazu diferencijala (*)oistiti navoje kuita spojke pomou svrdla, kao i navoje starih vijaka pomou nareznicemjenjai bez ojaanja, s meuploom serijski privrenom s * vijaka, moraju se ugraivati u postprodaji s * vijakaukloniti viak ljepila u leitu leaja i u provrtima osovine vilice nakon pritezanja vijaka ploenova brtva osovine (*), prethodno podmazana s unutranje stranena mjenjaima koji imaju konicu stupnja za vonju unatrag, provjeriti prisutnost uskonog prstena (*) i opruge (*) konice stupnja za vonju unatrag na osovini vilice 1./2. brzinepotivati poloenost i privezanost oienjaidentifikacija diferencijaladiferencijal promjera * mm ima rebra (*) na stranjoj strani kuitapromjer * mm odgovara promjeru kugle gibanja planetarnih zupanikadiferencijal promjera * mm nema rebra na stranjoj strani kuitaalat za centriranje planetarnog zupanika (*) postaviti u njegovo leite, nasuprot glavnog zupanika (zalijepiti ga pomou masti)sateliti (*), s tarnim tanjuriima (*)sonda postojanja vode u naftimono-motroniki sustav * je usavrenje mono-motronikog sustava * za upravljanje paljenjem i ubrizgavanjemovaj je ureaj prilagoen sljedeim motorimaopis sustavatermika pastila grijanjapostoji postupak koji omoguuje da se povue fazni pomak, u nekim fazama rada motora, kako bi se osigurala zatita od eventualnih vibracija/bukepromjena faznog pomaka obavlja se posredstvom jedne promjenjive veliine u memoriji raunala, upotrebom dijagnostikog aparataproraun vremena ubrizgavanja i upravljanje mono-brizgalicomzagrijavanje ulazne mjeavineraunalo ima dva kruga upravljanja koji naizmjenino napajaju jedan od dva primarna kruga bobineprema informaciji senzora za broj okretaja i poloaj, raunalo izabire parove cilindara * ili *senzor za broj okretaja i poloaj postavljen je nasuprot repera zamanjaka; njega ini magnetska jezgra okruena navojimakako zupci zamanjaka promiu ispred senzora, tako dolazi do promjene magnetskog polja to u navojima inducira izmjenini napon (sinusoidalan signal)frekevencija i amplituda ovog napona proporcionalne su brzini okretanja motorazamanjak motora na svom obodu ima * zuba od kojih * nedostaju radi odreivanja gornje mrtve toketip upravljanja elektrozatvaraem je RCO (cikliki odnos otvaranja)bez napajanja, ovaj je elektrozatvara u zatvorenom poloajuova promjena strategije omoguuje ogranienje koliine para goriva isputenih u atmosferu, kada je vozilo zaustavljenoovaj senzor prenosi tu informaciju raunalu, omoguujui mu da odredi prijenos u mjenjau brzina, kako bi se poboljalo ponaanje voziladvostruki relej osigurava napajanje strujomova se informacija upotrebljava za prepoznavanje poloaja noge do kraja i prijelaznih poloaja, to je potrebno za strategije ubrzavanja i smanjenja brzinepoteciometar leptira ima dvije piste koje omoguuju dobijanje zadovoljavajue tonosti pri vrlo malim otvorima leptira, kako bi se kompenziralo nepostojanje senzora za tlak* tonosti od * do * identifikacija i ispitivanje raunala u tijekupostavljenja samo u motore *, ova pastila s otvorom koji izlazi u cijev ulaznog razvoda cijevi ispod tijela za monopoint ubrizgavanje (CIM), ima zadatak poveati homogenost smjese zrak-gorivotermika pastila grijanja (*) ima napajanje od * V posredstvom releja grijanja (*)pri temperaturi motora ispod * C, raunalo daje nalog releju (*) spojem na masusastavni dijelovi tijela za monopoint ubrizgavanjederivacija za proiavanje kanisterakako bi se poboljala progresivnost i ograniilo troenje izmeu osovine leptira za plinove i tijela za monopoint ubrizgavanje, povratna opruga je izmjetena na udvojenu osovinu, a jedna polugica osigurava vezu meu njimaza motor(e) *sklopka malog broja okretaja obavijetava raunalo o poloaju podignute noge; ova se informacija upotrebljava za funkcioniranje na malom broju okretaja i za prekid ubrizgavanja u fazi usporavanjamotor za regulaciju malog broja okretaja osigurava regulaciju malog broja okretaja pomou elektrinog motora povezanog s kutnim meuprijenosnikom koji djeluje na graninik leptira, kao i pokretanje (mali broj okretaja s ubrzanjem) kada je motor hladanmotor za regulaciju malog broja okretaja povezan je s impulsnim senzorom Hall efekta, omoguujui elektronskoj kutiji da tonije pozicionira leptir za plinovepostavljena na ulazu u tijelo za monopoint ubrizgavanje, ova sonda informira raunalo o temperaturi usisanog zrakaupravljanje brizgalicom je elektromagnetskog tipagorivo pod tlakom raspruje se u tijelu za ubrizgavanje, uzvodno od leptira za plinovepumpa za gorivo uronjena je u spremnikregulator tlaka odrava stalan tlak goriva na vrijednosti od oko * baraovaj regulator tlaka goriva ima jednu metalnu kutiju s derivacijom za izlaganje otvorenom zraku, membranu, oprugu i ventil/klapnukada se tlak u komori * povea i prekorai vrijednost koja je odreena badarenou opruge, ventil/klapna se otvara i gorivo se vraa u spremnikkako bi se mogao odrati stalan tlak benzina u krugu, protok kojeg daje pumpa mora biti vei od potreba motorajedan ventil/klapna za sprjeavanje vraanja ugraen je u ovu pumpu, na potisni krug; njegova je zadaa zadrati zaostali tlak u krugu napajanja nakon prekida kontakta (zaustavljanje pumpe) kako bi bilo olakano pokretanje motorakontrolna aruljica ostaje upaljena * sekundi nakon pokretanjadok poremeaj ne nestanealat za ugradnju zupanika 5. brzine na ulazno vratilona povrinu brtvljenja kuita mjenjaa nanijeti jednolik tanak sloj *postaviti brtvu (*) osovine za promjenu brzina i namjestiti polugu spojke (*)namjestiti svornjake (*) prema oznakamanareznicom oistiti navoje u kuitu (*)provjeriti izbor brzinaosim toga, zamijeniti potpornu podloku (*)ako na njoj nema utora (*)blokirati izlazno vratilo ukljuivanjem dvaju stupnjeva prijenosane uljiti brtvu (*) limenog kuita (*)prilikom sastavljanja, potivatinovi granini segment (*)maneta (*) s ozubljenom stranom na radnom stolusmjer sastavljanja sinkrona 5. brzine: glavina je simetrina, te nema posebne usmjerenosti u odnosu na ahurudonje kuite (*)klijeta za zakivanje* vijka za privrenje vodilice potisnog leaja spojkeprobuiti zakovicu (*)skinuti mehanizam za zabranu ukljuivanja 5. bzrine - stupnja za vonju natrag (*)rastavljanje srednje ploe s mehanizmom 5. brzine - stupnja za vonju natragnamjestiti alat [*] na polugu za izborrastavljanje srednje ploe s prstenima za voenje osovine za promjenunamjestiti srednju plou na drveni klinskinuti vanjski prsten (*)osovine i poluge za odvajanje* vijka za privrenje vodilice potisnog leaja (*) zavravaju u kuitu mjenjaapotrebno je oistiti navoje u kuitu i postaviti nove vijke premazane sredstvom *nova vodilica potisnog leaja (*)brtva s usnama ulaznog vratila ne moe se odvojiti od vodilice potisnog leaja spojkenamjestiti izdanke leaja (*) i (*) u odgovarajue utore u kuitupostaviti polugu spojke (*)namjestiti alat [*] na polugu za odvajanjezavriti postupak postavljanja klina alatom [*] na kojem je postavljen alat [*]na novom kuitu, postaviti ekspanzioni ep (*) mlazom broncepostaviti novi vanjski kavez (*) leaja mosta alatom [*] i preompostaviti elastine klinove (*) za centriranje srednje ploe i kuita mjenjaasastavljanje srednje ploe s mehanizmom 5. brzine - stupnja za vonju natragnamjestiti mehanizam (*) za zabranu ukljuivanja 5. brzine - stupnja za vonju natragpostaviti novu zakovicu (*)pritisnuti novu zakovicu (*) klijetima za zakovice [*]sasavljanje srednje ploe s prstenima za voenje osovine za promjenuprstene za voenje uvijek treba zamijenitinamjestiti alat [*] s unutranjim prstenom (*) i vanjskim prstenom (*) na srednju ploupostaviti prstene do krajnjeg poloaja alata [*] na srednju ploukuita razvodapoeti postupak alatom [*] s alatima [*] - [*] i klinomovo ispitivanje, koje je bilo izostavljeno u *, iz vie razloga, ponovo se pojavljuje na ovom CD-uovo ispitivanje omoguuje portablu da automatski razmjenjuje podatke, redom sa svim raunalima vozilatijekom dijaloga, jedan e grafiki prikaz navoditibroj postavljenih raunala (1 polje odgovara jednom raunalu)napredovanje dijaloga s raunalima (1 ispunjeno polje znai: dijalog zavren)rezultat ovog ispitivanja daje se po raunaluispis e biti na samo jednom zaslonu i ukljuit enakon ponovnog spajanja akumulatora, obaviti reinicijalizaciju raunalabroj poremeajarazlog nedijalogaelektrini simbol raunalaza obradu poremeaja, obaviti ispitivanje po funkcijamarazvijeno globalno ispitivanje ima dvije prednosti u odnosu na TEP 92ispitivanje je breispitivanje je potpunijeglobalno je ispitivanje na raspolaganju za sva vozila koja imaju centralnu dijagnostiku utinicuzupanik razvodaoistiti vijak (*)centrala za zatitu u kabini (*)kada je nova, okretna sklopka * je indeksno namjetena pomou kope (*) u (*)komora za regulacijumeuspoj glavnog oienja sa *ova e se promjena obavljati u odsjecima od po * stupnjeva, uz maksimalno poveanje od * stupnjeva i maksimalno smanjenje od * stupnjevabrtve na izlazu diferencijala (*)matice za pritezanje linija vratilavijci za pritezanje tanjurastog zupanika diferencijalamjera dubineskidanje kuita mjenjaaprekid napajanja gorivom u sluaju sudarakonektor visine svjetlosnog snopa na farusistematska pojavaod serijskog broja *paljenje aruljice na ploi s instrumentimaprije bilo kakve inicijalizacijealat za blokiranje ulaznog vratilasklop glavina-sinkron (*)usuglaenost izmeu raunala za kontrolu motora * Magneti Marelli 1AP i modula za kontrolu transpondera *nagnuti polugu (*)ulazni zupanik 4. brzine (*)poluge brisaa (*)pritisnuti tipku zvjezdice radi potvrdeizabrati *poruka na ekranudijagnostika sabirnica *postavljanje dijelova mjenjaarazina *privrenje (*) granine ploicevremensko ogranienje svjetlanamjestiti ticalo na maticu (*)postaviti maticu (*), s povrinom oslanjanja prema vanaksijalno pritisnuti vratilo, prema doljeblokiranje releja zakljuavanjablokiranje releja otkljuavanjabone stranice (*) koionih ploica, bez skidanja masti s oblogeGPL (ukapljeni naftni plin)kuite diferencijala (*)provjeriti istou brtvene plohe (*)postaviti diferencijal (*) s vanjskim kavezima leaja (*) u kuitesluaj kad je proirenje * produetka = * mmtaj redoslijed postupanja omoguuje dobru poravnatost brtvenih plohaproduetak kuita diferencijalaizraun debljine ploice za namjetanjedebljina ploice za namjetanjepritegnuti maticu (*) izlaznog vratila na * m.daN i zakoiti je preklapanjem metala u ljebove vratilameuspremnikupravljanje zatvaraem recikliranja ispunih plinovatemperatura vode vea od * Cnekorigirani protok zrakaotvoren krug ili kratki spoj- na stezaljki *oitati vrijednost izmjerenog protoka zrakaelektronska kutija transpondera (na diesel pumpi)Siva Asterpritisnuti tipku zvjezdice radi nastavka postupkapogrena/e vrijednost(i)prikljuiti dijagnostiki ureaj *dijagnostikim ureajem *ploe vratatepih na podniciodspojiti konektor (*) davaa brzine na izlazu aut. mjenjaa pomou alata [*]zakopati konektor davaa brzine na izlazu aut. mjenjaaotvoren krug, kratki spoj- ili kratki spoj+ na stezaljki *kratki spoj na stezaljki *nema naponapostaviti novi prsten za voenje konvertera (*)* osobe(a) + * kgPlava Rhodesnamjena * izvoda u konektoru *signal broja okretajanamjena * izvodarelej upravljanja grupom motornog ventilatoraselektor poloaja ruice automatskog mjenjaalijevo poziciono svjetloprikljuak dovoda vodeobrada poremeaja (*)izvriti inicijalizaciju raunalakabelski razvod (*) usmjeriti kako je naznaenokonektor (*) na prekidau stupnja za vonju unatragpopravakprema preporukamaprovjeriti da li se stranja dva diska slobodno okreudoputeno je lagano trenjeglave motoraglave motora s razvrtanim leajima bregastog vratila (*) nose oznaku (*), koja je utisnuta u (*)nazivna duljina (*)duljina (*) za ponovno koritenjestanje otvorapostoje dvije mogunosti spajanja * i *prstenaste oznake u bojibregasta vratila oznaena su prema * metodeoznaka bojom oprugemahovinasto zelenaJuna Amerikaprisutnost vode u proistau naftekomanda pranja svjetalaraunalo alarmaosvjetljenje prednje ploerelej velike brzine grupe motornog ventilatoraupravljanje brisaem prednjeg staklaprekida svjetla u suncobranuprednji sekvencijalni podiza prozoraupravljanje retrovizoromkutija sekvencijalnog dizaa staklakutija memoriranja sjedalakutija (dodatnog) zakljuavanjaprevelika brzinaCD plejerporast faznog pomakasmanjenje faznog pomakapopravljeni fazni pomak: * stupnjevastezaljka * pogoenaskinuti * vijka *provjeriti brtvljenje raznih prikljuakaprovjeriti da li ipka za kontrolu podeenosti bregastih vratila [*] slobodno ulazi u glave motora (*) do krajnjeg poloaja na zupanicima bregastih vratila (*)ipka za kontrolu podeenosti bregastih vratila *sklop namota/ zateza (*)ipkama [*]lagano podmazati ipke [*] prije postavljanjaoznaiti smjer rotacije remena u sluaju da e se ponovo postavljati isti remenprilikom ponovnog postavljanja remena, postaviti ga prema smjeru rotacije koji je oznaen prilikom operacije skidanjaako ipka [*] ne ulazi u svoje leiteako ipka [*] ulazi u svoje leitezamijeniti pumpu za benzinisti postupak primijeniti na bregasta vratila (*) i (*)brtve na izlazu diferencijala (*)zategnutost epova (*)vijak za pranjenje bloka motoraponovo staviti vijke (*) prethodno namazane *ne prazniti mjenjaraunalo vienamjenske kutijesustav ubrizgavanja plinaraunalo za plin (GPL) *torusni spremnik GPL *brizgaljke benzinabrizgalica ukapljenog naftnog plina GPL *pokaziva na kontrolnoj ploi (*)pritisnuti kuglicu (*) kako biste sabili oprugu (*), te je umetnuti u manetu (*)brizgaljkeopruga (*) i njezina dva podlona tanjuria (*)ispitiva infracrvenog i visokofrekventnog daljinskog upravljanjavisokofrekventni daljinski upravljaupravljanje poloajem/visinom vozilaotvaranje krovnog otvoraodvojiti centralu za zatitu u kabini *sukladna ugradnjaprovjeriti radi li ispravno daljinsko centralno zakljuavanjesklopka Benzin-Plinboni otvori za prozraivanjeako je nakon usvajanja pokretanje nemogue, zamijeniti kljustranje lijevo stropno svjetlo *stranje desno stropno svjetlo *pustiti motor da radi u praznom hodu * do * minute bez okretanja obrua upravljaapokaziva razine ukapljenog naftnog plina GPLprekida otvorenih vratakonektor (*) elektroventila (*)volumetrijsko kuiteLED alarma *stanje napunjenosti spremnika za benzinprovjeriti ispravan smjer ugradnje nepovratnog ventilazavoj zupanika podignut e ventilregulator tlaka benzinadeformirana zubna letva upravljaazamijeniti mehanizam upravljaada li se pale stropna svjetla ?da li je vozilo opremljeno sustavom bonih zranih jastuka ?ako ne, pokrenuti motor izmeu ispitivanja brizgalice i ispitivanja paljenjaispitivanje paljenja ne obavljati nakon ispitivanja brizgaliceodvojiti osigura pumpe * pri ispitivanju brizgalicearuljica napajanja plinomkuite zatitne sklopke * relejakontrolna aruljica otvorenog epa spremnikasklop sredinjeg akumulatoraaruljica bonog zranog jastukakontrolna aruljica dijagnostike kontrole stabilnostigornje kuite (*)aruljica predajnikapomoni podiza za napinjanjeelektroventil EGR + leptirelektroventil swirlelektroniko upravljanje automatskim mjenjaemblok elektroventila automatskog mjenjaasklopka dodatnog grijanjapumpa za vodu za hlaenje raunala elektronikog upravljanjarelej kodiranog pokretanja na elektrinom voziluraunalo plinadava apsolutnog tlakaelektroventil dozatoraelektrozatvara * spremnikelektroventil isparivaa-ekspanzionog ventilakuite sa * relejarelej lambda sondemost diodablok napajanja plinomrelej automata vremenskog ogranienja plin/benzinlinearni izvrni lanugradnja adaptera napona *blok osiguraa napajanja plinomrelej prekida kontrolne aruljice dijagnostikepokaziva tlaka plinadvostruki relej za dijalog benzin/GPLkuite priguenja mjeraa GPLmjera GPLelektronski sklop protiv ukljetenja/sekvencijalnog podizanja stakla na vratima vozaasklop komandi stranjih podizaa stakaladioda motora dodatnog zakljuavanja prtljanikasklopka za iskljuivanje zranog jastuka suvozaakompjutor kontrole stabilnostiakcelerometar promjenjive amortizacijeprekida iskljuivanja kontrole stabilnostirelej kontrole stabilnostisenzor kuta kola upravljaa radi kontrole stabilnostiiroskopski akcelerometar kontrole stabilnostipumpa predpunjenja kontrole stabilnostihidrauliki sklop kontrole stabilnostirelej vremenskog ogranienja grijanja sjedalaadapter totalnog otporapozicija automatskog osvjetljenjakontrolno svjetlo GPLkontinuitet i izolacija stezaljke(i) * konektora * i stezaljke(i) * konektora *veza izmeu kontrolnog modula i raunala kontrole motora ili veza izmeu kontrolnog modula i elektronske kutije kodirane zatite od pokretanjaspojiti ispitiva kablova na kabl modula kontrole *blok motora (*)promjena napona od * do * V izmeu stezaljki * i * konektora * ovisno o upravljanju ventilacijomodvojiti motor ventilatoraodvojen elektronski termostat temperature u kabini *ovisno o temperaturiklijeta za obujmiceodozgo prema doljeepovida li je modul kontrole primio kod kljua ?da li je modul kontrole potvrdio kod kljua ?da li je modul pumpe otkljuan ?modul pumpevienamjenskiblokirati bregasto vratilo pomou ipke [*], djelujui na alat [*]signal broja okretaja motorasignal siromanosignal obogaenoelektrozatvara za prekid dozeramigavacpumpa peraa stakalabrava stranjih lijevih vratapoevi od tipkovnice soft *masa prednjeg svjetla za maglumasa grupe ventilacijemasa otvora na krovumasa pretinca za sitnicemaksimalna temperatura vodedesni pokaziva smjerajednostruki ventilatornovosti *lijevi pokaziva smjeramotor braverelej ventilatora motoraretrovizor s grijaemraunalo motora nije prazno/netaknutoraunalo nije prazno/netaknutousvajanje kljueva i daljinskog upravljaainicijalizacija centrale za zatitu u kabiniinicijalizacija centrale za zatitu u kabini i raunala motorausvajanje daljinskih komandipritisnuti daljinsku komandu n *daljinska komanda ve usvojenabroj daljinskih komandikod daljinskog upravljanja nije memorirantelekodiranje konfiguracijes alarmom i zvunim upozorenjem ukljuenog nadgledanjasa zvunim upozorenjem ukljuenog nadgledanjabez zvunog upozorenja ukljuenog nadgledanjasa dodatnim zakljuavanjembez dodatnog zakljuavanjas alarmom, zvunim upozorenjem ukljuenog nadgledanja i dodatnim zakljuavanjems alarmom i zvunim upozorenjem ukljuenog nadgledanja, bez dodatnog zakljuavanjas alarmom i dodatnim zakljuavanjems alarmom, bez dodatnog zakljuavanjabez alarma, s dodatnim zakljuavanjembez alarma i bez dodatnog zakljuavanjaciklus zavrenradi ponovnog pokretanja aktivacije, pokrenutiradi aktivacije sljedeeg elementa, potvrditiaktivacija u tijeku, provjeriti da pokreta radi * sekundiaktivacija zavrenaaktivacija nemoguaprovjeriti uvjete aktivacijeprovjerite svoj izbor ili element o kojemu se radikonzultacija i dijagnostika po vozilimaproblem uspostavljanja ili prekida kontaktaprovjeriti zaustavljanje motoraskinuti ep (*) koristei pincet-klijetaotkvaiti sajlu papuice spojkenastavak kljua za podeavanje klipa zubne letvediesel pumpaodmaknuti cijev (*)ubrzati na * okr./ min.brava stranjih desnih vratagrupa motoventilatora postventiliranjecjelina akumulatoradonji prednjigornji prednjiKutija opsluivanja u odjeljku motorakontrolna aruljica maksimalne temperature motornog uljasigurnosni prekida pri pokretanjudiodna kutijamost releja automatskog mjenjaamost releja dnevnih svjetalamost utinice jackkomutator srednjeg stropnog svjetla za putnikeprekida motoraelektronski sklop priguenja pumpe za gorivodioda zvunog signala vonje unazadsenzor unutarnje ruicesenzor vanjske ruicedioda izolacije sklopkekutija memoriranja poloaja sjedalakutija korekcije farovaelektrozatvara upravljanja blokadom diferencijalasenzor zatvaranjasenzor otvaranja blokade diferencijalaprekida kraja hoda klizanja otvora na krovusklopka zavrne toke odkrinua krovnog prozoramost releja kompresora klima ureajapolutke aksijalnih leajapojaalo radio aparatapozicija sjedalablokada sigurnosnih pojasevanaslon za glavu elektriniUklanjanje alarmaradna zranost glavnih leaja radilice, koja se kree izmeu * i * mm, ostvaruje se s * klase donjih glatkih polutki leaja (*) (na strani poklopaca)postoji samo jedna klasa gornjih polutki kliznih leaja s utorimaklase kliznih leaja odreene su mjerenjem svakog glavnog leajaklase kliznih leaja navedene su na bloku motora (*), na strani zamanjaka motora, i na radilici (*), na strani razvoda, u obliku kodovaznakovi na radiliciznakovi na bloku motoraza glavni leaj br. *donja polutka koju treba ugraditi je klase *mase na prednjoj lijevoj stranimase na prednjoj desnoj stranimase u prednjem lijevom prostoru za nogemase u prednjem desnom prostoru za nogemase sredinje konzolemase na stranjoj lijevoj stranimase na stranjoj desnoj stranimase stropnog svjetladava poloaja stranjeg dijela sjedala vozaapomak naprijed sjedalice vozaevog sjedalakompjutor pomoi pri parkiranjukontakt laserskog telemetraelektrina komandaprekid prednjih svjetala za maglunema drugog ukljuenja/iskljuenjanema ukljuenja/iskljuenjauspostavljanje + nakon kontaktaprekid + nakon kontaktaukljuenje/iskljuenje ultrazvukazakljuavanje na braviotkljuavanje na bravistranja vrata na suvozaevoj straniotvaranje poklopca motorazatvaranje poklopca motorazatvaranje prtljanikagumb pritisnutgumb otputenzakljuavanje potezaem lijeva vrataotkljuavanje potezaem lijeva vratazakljuavanje potezaem desna vrataotkljuavanje potezaem desna vratazvuni signal za ostavljen klju u kontakt braviukljuenja/iskljuenja alarmaredoslijedaluminijski poklopac motoraaluminijski poklopac motoraprivrenje pomou * vijakapritiska tanjuriatipa *obujmica za postavljanje klipnih prstenagrupa motornog ventilatora stalno radi na maloj brzinimlaznice peraa staklajaviti se svom Regionalnom tehnikom savjetniku (za Francusku), odnosno Tehnikoj slubi Postprodaje konkretne zemlje (za izvoz)kod kljua nije primljenkod kljua nije potvrenpostolje za namjetanje klipa *ulazno kuite vode (*)skinuti pumpu za vodu (*)postaviti klip na postolje [*]izbiti osovinicu klipa alatom [*]funkcioniranje pokazivaa odravanjaopruge ventilapaziti na smjer ugradnjeili odgovarajuiprovjera dijagnostike linijehidrauliki podizaiako klip izgleda kao blokiran, visokotlana komora (*) je puna ulja i u najrazvuenijem poloajuza pranjenje visokotlane komore, izvaditi klip (*) lupkajui hidraulikim podizaem o drveni klinisprazniti ulje iz niskotlane komore (*) pritiskom na kuglicu (*)prilikom postavljanja, staviti malo ulja u niskotlanu komoru (*)cijev za podmazivanje (*)visoki signalniski signalelektrozatvara razvodnog ureajaelektrozatvara razvodnog ureajanamjetanje sjedalamoment odvijadesninema izmjene(a)provjeriti rad pumpe gorivanapon napajanja elementastanje osiguraaprovjeriti napon napajanja elementa *provjeriti otpor izmeu izvoda * i *s opremom za dnevna svjetlapriprema za dnevna svjetlaprovjeriti napon izmeu stezaljki * i *vizualna potvrda *konektor testa kontrolne ploe *prednje desno pozicijsko svjetlozakljuavanje se obavlja prekopoteza na vratimainicijalizacija kontrole motoraulje ima miris po paljeviniprisutnost vode u ulju (emulzija)preniska razina uljaprovjeriti stanje izmjenjivaaprovjeriti razinu ulja u mjenjaunemogu dijalog s dijagnostikim ureajemmehanika greka aut. mjenjaaprovjeriti razinu i stanje uljaodvojiti elektrozatvara recikliranja ispunih plinova EGRkontrolne aruljice za sport i snijeg bljeskajuu svim sluajevimaprovjera neispravnog/neispravnih elemen(a)taprovesti probnu vonju sa strankom, i promatratistil vonje pojedinca (nervozni, vrlo tedljiv, nepravilni potezi...)odabir programa (Sport, Snijeg, ECO) na kojem se javlja grekadijagnostiku poeti provjeravajuinema proputanja uljacilindar za punjenjeosloboditi sajlu za promjenu brzinane skidati stopicu (*)slomljen upravljaki kabel podizaa prozoraskinuti kuite * hidraulikog bloka *otpustiti vijke za privrenje hidraulikog bloka (velika glava) (*)odvojiti konektor senzora za visinu (*)plastino kuite (*)zatega nosaa motora (*)odvojiti senzor za tlak servo-upravljaa (*)maska kuke za vuuotkaiti cijevi servo-upravljaa koje idu po nosau motorapostojanje nazubljenih okruglih ploica izmeu nosaa motora i kartera upravljaaprilikom skidanja nosaa motora, paziti da se ne oteti prednji plat s kukama za vuunakon to potpuno skinete nosa motora, rasteretite upravlja kaei ga na ispuni kolektorsistematski zamijeniti kope (*) cijevi upravljaasmjer montae zagarantiran u tvornicivijak (*) za privrenje zatege(a)matica (*) za privrenje nosaa rukavca na donje ramevijak (*) za privrenje kartera upravljaa na nosa motoravijak nosaaprivrenje bloka ABS-aprivrenje venturi cijevi na nosa motoraautomatski mjenja * je nepropustan; za ovu operaciju nije potrebno isputati ulje iz mjenjaavijci kotaaskinuti nepovratni ventil (*)paziti da se ne otete dosjedi brtve bregastog vratilapostolje za namjetanje klipaskinuti prirubnicu (*)kabl gasa (*) udaljiti prema goreodvojiti meuspojeve (*)vozilo postaviti na dvostupnu dizalicu sa zahvatom ispod koljkena stranikuglasti zglob (*)odvojiti konektor senzora za brzinu vozila (*)lim za zatvaranje (*) kartera mjenjaa brzina (*)skinuti * vijka za privrenje konvertera (*) uz okretanje radilicestaviti komad kartona (*) radi zatite poklopca glave cilindarapoloaj klina (*) u odnosu na nosa (*) odreen je tvornikine otputati vijke za privrenje (*)mjenja na radnom stolujedan element privrenja konvertora postaviti prema dolje (*)postaviti dava brzine vrtnje motoranosa elastinog klina (*) na koljkiu sluaju desolidarizacije elastinog klina (*) i nosaa (*), obaviti prilagodbu opisanu u poglavlju *upotrijebiti originalne vijke ili one koji se prodaju preko rezervnih dijelovaprilagodba elastinog klinaradnja vraanja automatskog mjenjaa zavrenarasteretiti klin (*) diui mjenja brzina pomou radionike dizaliceelastini klin (*) opteretiti vraanjem mjenjaa brzinaizvui radioniku dizalicuunaprijed zadani poloajalat za postavljanje bonih brtvi leaja br. *komparator s uicom za privrenjedra komparatoraalat za ugradnju brtve radiliceGPL *postaviti prstene klijetima za prstenenarezinanijeti pastu za brtvljenje * u kutove i na krajeve * leaja br. *postaviti alat [*] na poklopac leaja br. *kliza listia (*) mora biti u nastavku plohe (*) poklopca leajabone brtve (*) moraju imati minimalno stranje od * mmnagnuti sklop poklopac/ bona brtva te ga umetnuti u blok motorapostaviti leaj na prstene za centriranjeskinuti alat [*] s bone stranenove bone brtve (*) isporuuju se s odgovarajuom duljinom i ne moraju se rezatipritegnuti * vijka (*)vrhovi vilice u zahvatu potisnog leajaobjesiti kuite upravljaa (*) na ispunu granunauljiti cilindre (*)strelica na klipu je usjerena prema razvodumatica za privrenje automatskog mjenjaa (*) na elastini klin (*)provjeriti rad elektrozatvaraa recikliranja ispunih plinovaPlava SantorinNaranasta NewportPlava ByzancePlava Mauritiuspremazati povrinu brtvljenja bloka motora tankim jednolikim slojem brtvene paste *aluminijsko kuite za uljevijci tipa *stranja pepeljara (*)stranji nosa (*)vienamjenska sklopka u poloaju * (ruica (*) do kraja prema stranjem dijelu vozila)pritegnuti ili otpustiti kuglasti zglob (*) tako da bude postavljen nasuprot poluge vienamjenske sklopkezakaiti kuglasti zglob (*)provjeriti usklaenost izmeu poloaja ispisanog na kontrolnoj ploi i poloaja ruice mjenjaaprovjeriti da li radi elektropokretaprovjeriti zabranu prijelaza iz * u * i iz * u *provjeriti dobru zakljuanost poloaja * i *odskok u poloaju *produiti komandu brzinaskratiti komandu brzinaprovjeriti dobru zakljuanost brzina * i *ogledalo retrovizora (*)zabiljeiti vrijednost izmjerene zranosti za svaki ventiloznake u *usvajanje novih kljuevainicijalizacija dijagnostike komunikacijeulaz pristupnog kodakraj postupkaalat [*] na alat [*]kod kljua primljenvaljan kod kljuadijagnostika za diesel svi tipovi ili dijagnostika konrole motoraveza sklopka vozaevih vrata - kontrolni modulzamijeniti klju *ako je rezultat istireinicijalizacija raunala *kutija elektronske zatite od pokretanja, ADC (*)da li radi zujalica zaboravljenih svjetala ?postaviti osovinicu klipa (*) na trn [*]osovinica (*) se mora slobodno okretatiusvajanje posebnog koda raunala kontrole motora/elektronske kutije kodirane zatite od pokretanjapostaviti klip na oslonac [*], usmjeriti strelicu * prema gorecentrirati sklop trnom [*] i osovinicom klipa *pridravati klip sponom (*) postolja za namjetanje [*]postaviti nogu klipnjae na elektrinu grijau plounauljiti osovinicu klipa (*)osovinica (*) se mora nasaditi jednim potezomnamjestiti klip na oslonac [*] i voditi ga zajedno s rukom, osovinicom, nastavkom za voenjenema smanjenja momentada li je otkljuano raunalo kontrole motora/kutije elektronske zatite od pokretanja (ADC) ?izmjena raunala kontrole motora (*)vanjski retrovizor (kuita + podnoje)Siva Crepusculeda li releji za prekid kompresora ispravno funkcioniraju ?da li ispravno funkcionira elektrina funkcija presostata ?poremeaj regulacije tlakaporemeaj elektrozatvaraa mijenjanja tlakaporemeaj elektrozatvaraa premoenja konvertoraporemeaj veze momenta motoraporemeaj potenciometra leptira ubrizgavanjaporemeaj veze poloaja leptiraporemeaj vienamjenske sklopke neusklaenog poloajaporemeaj vienamjenske sklopke meu-poloajaporemeaj senzora za tlak uljaporemeaj kontakta dignute nogevezan(a,o) uz grekuda li ste zamijenili bilo raunalo, bilo sondu, bilo motorni reduktor, ili ste popravljali kabl ?zakljuavanje za djecuunutarnje zakljuavanjekabel sigurnosne kukerecikliranje uljnih parapodtlak sustava podrke koenju (isovac)ipke za blokiranje bregastih vratila *blokirati bregasto vratilo (*) pomou ipke [*]raunala (*)u sluaju zamjene kuita razvoda, sauvati ploicudosjedi brtvi bregastih vratilazategnuti vijke kuita poklopaca leaja (*) na * m.daNpostupno nauljiti dijelove, redom kako ih postavljatekratki spoj s masom ice *posebnosti ema vozila za auto kolefunkcija dizaa stakala *u mmpoeti postupak skidanja klina poluge za izbor alatom [*] na koji je postavljen alat [*]nanijeti masti na razmak izmeu usana brtve (*) na izlazu diferencijaladodirnu povrinu meuploe (*) i kuita spojke premazati sredstvom *dava detonantnog izgaranja (*)osovinica klipa (*)faza *izvaditi bregasta vratila iz njihovih leaja laganim udaranjem batom na strani remeniceeme principa knjige * su na raspolaganju i za vozila auto koleobjesiti kuite upravljaa (*) na ispunu granuizolacija stezaljki * konektora * (*), jedne u odnosu na drugukontinuitet izmeu stezaljki * i * konektora * (*)vrijednost otpora izmeu stezaljki * i * konektora * (*) iznosi oko * osovinica i relej stupnja za vonju unatrag probueni su zajedno, tako da je potrebno zadrati njihovu sparenostrelej kompresora hlaenja *odvojeno raunalo klima-ureaja *odvojen motorni reduktor krilca za dotok zraka ** moderniziranda li je upaljena kontrolna aruljica dijagnostike motora ?odvojen motorni reduktor krilca za mijeanje *kratki spoj ili kratki spoj s masompresostat * spojenvrijednosti *spojeno raunalo klima-ureaja *odvojen kompresor hlaenja *aruljica razine hidraulike tekuinevienamjenski dvostruki relej *upravljanje vertikalnim pomicanjem retrovizoraPovratakporavnati oznaku (*) remena s utorom (*) na zupaniku radilice (*)dava detonantnog izgaranja (*)elektrini mjera (*)da li ispravno funkcionira relej kompresora hlaenja ?lijeb blatobranaelektrina shemaelektrini retrovizoriupravljanje suvozaevim dizaem staklaprovjera postojanja + * V nakon kontakta na stezaljki(kama) *kodirano pokretanje *napon akumulatora iznad * Vs novom brtvomotkopati ukrasni element (*)prekid motorazamijeniti vienamjenski dvostruki relej ubrizgavanja (*)pokretanje motora nije mogue, isprekidanoprovjeriti tlak gorivaili postavljanje nakon provjere, popravkapritegnuti vijak * kako bi alat mogao prodrijeti u brtvu (uglavljivanje 2 navoja)zategnuti vijke za privrenje hidraulinog blokaradionika dizalicaizbjegavati udarce o leaje klackalica pri izvoenju zahvata na rampiizbjegavati izravan kontakt ruku sa stazama valjaka klackalicaprilikom postavljanja rampe, nanijeti tanki sloj istog motornog ulja na staze valjaka i na osovinu klackalicaprovjeriti da nema toke otpora na valjcima klackalicaprovjeriti vezuakumulator, njegovo leite i nosanamjestiti bregasto vratilo u glavu motoraizbjegavati izravan kontakt ruku sa stazama valjaka klackalicapresostat * odvojenbez otvaranja vratana * m.daNglave motora s izbruenom plohom brtve oznaene su slovom * koji je ugraviran u *brtve nosaa brizgaljkikoteultramarin plavanazivne kotezamijeniti centralu za zatitu u kabinipolualice leajakutija s alatima za motor(e)zamijeniti centralu za zatitu u kabinizateza odravati u tom poloajudjelovanjem na etvrtasti profil (*) sabiti oprugu za napinjanje sve dok alat [*] ne omogui imobilizaciju kroz otvor (*)namjestiti remen potujui njegov poloajsabiti oprugu kako bi se oslobodila ipkapolako otpustiti zatezane otvarati vrataosim * koji je obrnutna taj nain, ovisno o ovim razliitim parametrima, ono bira odgovarajui zakon prijelaza izmeu * kojima raspolae u memoriji i koje jo jedanput prilagouje u stvarnom vremenupokretanje u * prijenosu (osim u nametnutoj 1.)ovu informaciju elektronskoj kutiji daje potenciometar leptira, putem raunala za ubrizgavanjeblokirati remenicu bregastog vratila (*)strana razdjelnikamotor pod slabim optereenjemsve do novog navodaoperateru je u kontinuitetu pristupana simulacija samo jednog plusa ili jedne masemogu povrat pod garancijomuvjeriti se da se ne radi o servisnom koduvrata vie ne otvarati sve do zavretka postupka skidanjanapustiti vozilopritezanje kuita poklopaca leaja bregastog vratilagrija dizel goriva (*)prikljuak povrata ulja (*)svojstvavrata zatvorena, ali ne i zakljuanaprovjeriti stranje ventila u odnosu na povrinu brtve glave motoravozilo se vie ne kreenije potrebno ponovno pritezanje glave motora nakon zagrijavanja motoraloe pokretanjealatom [*] pridravati remenpostaviti remen razvoda sljedeim redoslijedomremenica pumpe ubrizgavanjavijak za privrenje remenice bregastog vratila (*)ako blokiranje nije mogue, ponoviti postupke postavljanjastrana razdjelnikaprirubnice brizgaljki (*)srednji glavni leaj (*)odrezatiipka za provjeru podeenosti remenice bregastog vratilaoznaiti poloaje *cijevi povrata goriva (*)brizgaljke (*)poremeaj vienamjenske sklopke nestabilnog poloajaporemeaj ometanog signala, ulaz automatskog mjenjaaporemeaj ometanog signala, izlaz automatskog mjenjaaporemeaj ometanog signala broja okretaja motoraporemeaj premoenjaporemeaj napajanja senzoraglatke polutke kliznih leaja (*)lupanje releja termostata hlaenjaloi spojevi kutija pirotehnikih pojaseva ili detonatora pojasevaneispravno telekodiranjetelekodiranjekuita poklopaca leaja bregastih vratilaprovjeriti klizanje osovinica eljustipaljivo i postupnosredstvo tipa *odmaknuti cijev napajanja (*) pogonskog ureaja spojkezaepiti otvor pogonskog ureaja spojkeprije bilo kakvog zahvata na raunaluspajanje dijagnostikog alata na utinicu *sa zranim jastukom suvozaabez suvozaevog zranog jastukau kratkom spoju s masommjenja *oblogu ispod obrua upravljaanapraviti ispravnu konfiguracijupapuica gasa (*)kontrolna ploa odvojenaojaanje (*)izbiti klinove (*)neopravdano paljenje pokazivaa razine uljaprovjeriti razinu voderaunalo kontrole motora *gornji tepihskinuti osovinu stupa upravljaa s donjim kardanompodatak o vratimabrizgalica, dizanje iglesluba RD prodaje dva tipa dijelovaprivrenje (*) desnog nosaa motora na elastini klin (*)privrenje (*) elastinog klina (*)provjeriti napajanje *primjena odreenog redoslijeda pritezanja i/ ili posebnog proizvodausvajanje poloaja papuice gasaovo se ispitivanje radi uz otputenu papuicu gasausvajanje poloaja podignute noge nije obavljenousvajanje poloaja noge do kraja nije obavljenousvajanje poloaja noge do kraja obavljenousvajanje poloaja podignute noge obavljenousvajanje poloaja papuice gasa zavrenopostaviti u neutralni poloajusvajanje poloaja papuice gasa treba ponovitiusvajanje poloaja papuice gasa neispravnootpustiti papuicu gasaDRUGAprvazatajivanje paljenja cilindra n *akcelerometar koljkebez zatite od oneienja *sa zatitom od oneienja *elektroventili se prepoznaju po utim prstenimakrov otvorendijelovi obuhvaeni promjenomleaj ulaznog vratilasluba R.D. i dalje isporuuje obje izvedbemonovolumen *vilica za odvajanjeiznovadio *migavcisvjetlosni signal dugim svjetlomoznaka kote za popravak *duljina vijka (*) ispod glavemaksimum *prijei na mjerenje parametaraveza kontakta zatite od krae/centrale za zatitu u kabinizamijeniti analoki modul *nema pokretanja s jednim kljuem, pokretanje s drugimKljuem uspostaviti kontakt bez pokretanja vozilaobaviti usvajanje svih kljuevazamijeniti klju koji ne pokree voziloda li bljeska LED zakljuavanja ?LED zakljuavanjaraunalo kontrole motora *vanjska obloga sjedala *oznaka ventilatip pumpezbog zahvata u postprodajipotrebo premoenje/pontaanepotreban(na,no)upravljanje motoromisprobati s novim analokim modulom *provjera vezesluba RD prodaje dva tipa dijelovabez postupka inicijalizacijesustavi *skinuti kota na strani manete koja se mijenjaizvaditi cijev (*) iz manete (*)uglaviti cijev (*) u manetu (*)pridravati H nosa runom dizalicomH nosa odmaknuti od koljke za * mmsvornjaci (*)nazubljene podloke koje se nalaze izmeu mehanizma upravljaa i H nosaatorusne brtve cijevi visokog i niskog tlakaprovjeriti pravilan poloaj brtve (*) na izboini (*) u odnosu na stranu upravljaadosjed (*)provjeriti dobru pritegnutost cijevi (*) i njegovu uglavljenost u manete (*)matice za privrenje (*) mehanizma upravljaa na H nosaprivrenje (*) prirubnice na ventilprivrenje brtve poprenog nosaa prednje stijene (*)mehanizam upravljaazahvat izvriti paljivo kako u sustav ne bi ule prljavtineosloboditi cijevi upravljaa u blizini ventilapolugom odmaknuti sponu (*) ventilapaziti da se ne oteti ventilusmjeriti cijevi u neku posuduprogramska verzija raunala superiorna sadraju CD ROM-adruga i prvada li funkcionira ispis pokazivaa detektora nepravilnosti * ?sklopka prednjih vrataveza centrala za zatitu i raunalo motora/kutija elektronske zatite od pokretanja (ADC)isprobati s novom centralom za zatitu u kabini *blatobrani od SMC-a su istog oblika kao i metalni blatobrani, privrenja nisu mijenjanaCitroenov sustav aktivne kontrole valjanjaprednji blatobrani *ploe za zvunu izolacijupumpa za zrak *stranji blatobranikuite sredinjeg spajanjaodvojiti konektor (*) kutije raunala (*)obaviti postupak stavljanja sustava van pogonaBr. DAM *operativni sustav *konektor prekidaaablona za rezanjeprema oznaci/ oznakamazelena LED diodacijevi servo upravljaanosa amortizera poklopca motoraprobuiti na Ø * radi naknadnog tokastog zavarivanja ispunomponoviti usvajanje kljueva *pomou alata tipa *Loctite Frenetanchakumulator za pokretanjepogonski akumulatorkuite centralnog upravljanja (policija)prednja utinica * Vmodul sklopke ispod obrua upravljaa (COM 2000)jaki osigura alternatorajaki osigura akumulatora za pokretanjekuite dvostrukog akumulatorakuite upravljanja predgrijavanjem i naknadnim grijanjemgrija nafteelektronska konica motoventilatoraupravljano krilce/poklopac za grupu motornog ventilatoraelektrovetnil priguenja momentamotor razvoda plinakontakt poklopca motorakontakt motora stranjeg brisaa staklasklop brave prtljanikakontakt otkljuavanja prtljanikadava poloaja prednjeg djela sjedala vozaakontakt podizanja stranjeg naslona za glavumodul prednjeg bonog, gornjeg lijevog, zranog jastukamodul prednjeg bonog, gornjeg desnog, zranog jastukamodul stranjeg lijevog donjeg bonog zranog jastukamodul stranjeg desnog donjeg bonog zranog jastukamodul stranjeg desnog gornjeg bonog zranog jastukamodul stranjeg lijevog gornjeg bonog zranog jastukasamo zatita od elektronskih smetnji kompjutora zranog jastukakompjuter prednjeg desnog bonog donjeg zranog jastukakompjutor bonog prednjeg lijevog donjeg zranog jastukaboni satelitrelej sklopa elektrine pumpeelektronski sklop kontrole pokazivanja u bojimost releja predajnikagrija naslona sjedalasklop elektrinog pitolja * [*]poklopac epa spremnika gorivaskinuti ep spremnika gorivaizvui kljuskinuti poklopac (*)postaviti ep spremnika za gorivone izvlaiti klju iz zatite od kraeda li radi zujalica postojanja kljua u zatiti od krae ?da li se iskljuuje zujalica postojanja kljua u zatiti od krae ?ova e se radnja obaviti samo ako se pojavi disfunkcija sustava, takva koja ima porijeklo u programu raunalakalibracija raunala loe prilagoenabroj DAM (datum primjene modifikacije) nalazi se nakanal amortizeraodozgoodvojiti prednju masku (*)jaki osigura (*)most kodiranog pokretanjaelektromagnetski ventil kontrole naginjanja oko uzdune osimotor centralnog elektronskog sklopatlak gorivaspojiti ispitiva kablova na glavni kabl zatitezamijeniti kutiju centralne jedinice za zatitu kabineodmah pritegnuti ep za ekspanzionoj posudi (*)uica za podizanje (*)CAN sabirnicaoznaka navoenjakonektor za testiranje zranog(ih) jastukasredstvo za ienje elektrinog kontaktaprovjeriti stanje spojeva konektora (*)oistiti sredstvom za elektrine kontakteskinuti vijak za privrenjeRuni mjenja brzina *kuite inteligentnog opsluivanja (BSI)ispitiva kablova *provjera protokola o komunikacijizakljuavanje kljuemotkljuavanje kljuemusvajanje daljinskog upravljaa nije obavljenoistroena baterija daljinskog upravljaaako su ove provjere ispravne, isprobati s novom kutijom inteligentnog opsluivanjazakljuavanje/otkljuavanje ne radisklopka gumba-potezaa na vratimazamijeniti kutiju inteligentnog opsluivanja (*)bijela bojabalansiranje * kotaazakljuavanje kljuem *vijak CHC *radi povrata pod garancijom, strunog pregleda i popravka raunala kontrole motora ili diesel pumpe, treba ih skinuti uz otkljuanu funkciju zatite od pokretanja (s transponderom ili tipkovnicom)bilo ponovno postavljanje na isto vozilokrug ubrizgavanja zraka u ispuhproduetak zatvaraa uzdunog nosaavanjsko leite stranjeg svjetlaunutranje leite stranjeg svjetlapostaviti blatobranukrasni profil krovapromjena stanja, kontakt uspostavljengornji poklopac ventila (*)provjeriti takoer da zatezai nisu prebuni i/ ili da ne prskaju mastdonji poklopac ventila (*)prije svakog rastavljanjaipka za zateza *pritegnuti privrenje u najlabavijem poloajupostaviti zateza (*) u kontakt s remenompredzategnuti vijak (*) za privrenje zatezaa na * m.daNprovjeriti da alat [*] ne dodiruje svoju okolinupostaviti alat [*] na ogranak (*)vijci s lijevim navojem; pritezanje se vri u smjeru obrnutom od smjera kazaljki na satuiskjluivanje zranog jastuka suvozaaili postojanje suvozaevog jastuka bez neutralizacijeda li je kontrolna aruljica * ispravna ?gumb * drati pritisnut sve dok kontrolna aruljica * ne prestane bljeskatiotpustiti gumb *, kontrolna aruljica * postojano svijetlikomplet *napajanje BSI (elektronski sklop intiligentnog opsluivanja)nakon teleusnimavanjasklopka sklapanja stranjeg desnog naslona za glavusklopka sklapanja stranjeg lijevog naslona za glavustranje lijevo grijano sjedalostranje desno grijano sjedalogrijai sloj sjedita vozaagrijai sloj naslona sjedala vozaagrijai sloj naslona sjedala suvozaakuite podeavanja sjedala vozaa s grijaemkuite podeavanja sjedala suvozaa s grijaemsonda grijanog sjedala vozaasonda grijanog sjedala suvozaagrijai sloj sjedita suvozaamatica za spreavanje okretanja (*) fiksira kompresor u stranjem gornjem dijelukomplet * ipke za pridravanje opruga *da li je cijev za dovod nafte u filtar prozirna ?dijalog s *privrenja: kuite poklopaca/ leaji ili poklopci/ leajitrn za skidanje *odvojiti elastinu spojnicu (*) pomou dlijetapostaviti alat [*] na rame poprenog nosaaskinuti elastinu spojnicu (*) alatima [*]kontrolna aruljica prednjeg svjetla za magluzrani jastucipomou bata, polugu (*) nasaditi na stabilizatorpri svakom koritenju alata, treba nanijeti sredstvo za podmazivanje *prekidai vratabrtvu s usnom * podmazati mau *matica za privrenje *rame plovka *ep proistaaobloga prtljanika *cijev podmazivanja izlaz karter *djelovati na ruicu za otvaranje poklopca motora *sajla * na bravi *cijev za podmazivanje na ulazu turbokompresora *cijev podmazivanja izlaz turbo *cijev podmazivanja ulaz karter *provjeriti je li brtva * dobro namjetena u njezinom lijebuelektronika raspodjela koenjafajlovi teleusnimavanjadava temperature *provjeriti da li poetak trenja obloga nastupa nakon *. stupnjaprovjeriti da normalni hod koji se koristi ne prelazi * korakaprovjeriti jesu li sve sajle dobro poloene* puta pritisnuti papuicu konicelagano otpustiti maticu * sve do poetka poputanja napetosti sajlipostaviti ruicu na *. korak njezina hoda gledajui od njezina poloaja mirovanjaokrenuti maticu * sve dok ne postignete poetak dodira obloga koniceprovjeriti da li paljenje aruljice rune konice nastupa nakon prvog koraka od ukupnog hoda ruiceice * u kratkom spoju na plusuisprobati s novim LED-om *za operacije * do *stranji kotapogonska remenica remena *najdulje crijevo treba biti prikljueno stragapranjenje kruga konica - punjenjeizabrati ispis kilometrae (ukupne ili dnevne)nosa proistaa naftepostaviti proista spremnika tekuine za koniceobnavljati tekuinu za konice u eljustima odzraivanjem kruga dok ne pone istjecati ista tekuinapreporuke prije odzraivanja kruga konicapriliko odzraivanja vozilo mora biti sva etiri kotaa (strujanje tekuine za konice u kompenzatoru)nakon zahvata na eljusti ili na cilindru kotaa, odzraiti sljedeim redoslijedomskinuta eljust ili cilindar kotaamogue je, dakle, provestiako odzraivanje kruga nije zadovoljavajue, ABS blok moe se odzraiti pomou dijagnostikog ureaja *, uz pridravanje uputa koje se javljaju na njegovom ekranuprilikom skidanja-postavljanja glavnog cilindra, preporuuje se runo odzraivanje nakon automatskog odzraivanjaalat * postaviti na spremnik tekuine za konicealat * prikljuiti na jedan od homologiranih ureaja za automatsko odzraivanje *otpustiti papuicu konice tako da se ona sama vrati u osnovni poloajprebaciti stranju klupu *kabel napajanja *dava protoka/ tlaka *dava protoka *kabel napajanja *odspojiti cijev servo ureaja * od nepovratnog ventila *naznaene vrijednosti su relativni tlakoviprovjera * se provodi uz topli motorprovjeriti jesu li otvorena * ventila prikljuka *desetak puta pritisnuti papuicu konice kako bi se u servo ureaju uspostavio atmosferski tlakodmah otpustiti gumb *servo ureaj konica na alat *provjera brtvljenja servo ureaja *priekati stabilizaciju tlaka *istovremenozatvoriti ventil *mjera vremena na ureaju * postaviti na nulune pritiskati papuicu konicepromjena tlaka* bara u * sekunda ili ispod togakontrola tlaka vakuum pumpe *otvoriti ventile *otvoriti zatvara *u manje od * sekundapritegnutost glavnog cilindra na servo ureajuventilator(i) upravljan(i) s *podizanje na *-stupnu dizalicupostaviti potpornje dizalice na svaku kompresijsku ploupostaviti stezaljke u usjek predvien za prirunu dizalicuN.C.N.E.stranji sastavljeni pomoni uzduni nosadava temperature rashladne tekuine motora ** uti izvodistanje aruljice *temperatura rashladne tekuine motora vea od Celetkroventil povrata ispunih plinovaepovi za kontrolu brtvljenja ventila *klju * za visokotlani prikljuakisprazniti spremnik ulja servo upravljaa, istom pricomodvrnuti cijev *, pomou alata *tlak pumpe servo upravljaapoloaj SNIJEGstaklo sa sustavom protiv ukljetenjaintiligentna kutija sa osiguraimaniski tlak pumpe servo upravljaaispravni tlak pumpe servo upravljaazamijeniti hidrauliku pumpu *provjeriti brtvljenje ventila *provjera brtvljenja ventila *na ventil ugraditi * epa *provjeriti jesu li prisutne brtve na kraju cijevi napajanja ventil-cilindardrugi postupakplosnatim kljuem, zakrenuti zubnu letvu do krajnjeg poloaja * kako bi se osiguralo oslanjanje klipa * na vijak *koristiti *-erobridni kljuproduetak zatvaraa uzdunog nosaaova se metoda od metode zamjene stranjeg djelominog blatobrana razlikuje samo po sljedeim tokamanapraviti oznaku * na kuitu upravljaa koja e se podudarati s jednim od stupnjeva vijka *otpustiti za * stupnjapritegnuti ili otpustiti vijak * za nekoliko stupnjevaspojiti sivo diferencijalno kolo * na ispitiva kablova *mjerenje otpora: ne zaboraviti oduzeti otpor ica mjernog alatadubinu buenja ograniiti na * mmpripremiti krpe koje e se postaviti sa svake strane nosaa motora na poklopcu kako bi na njih padala izbuena tijela zakovicaskupiti tijela zakovica koja su pala na poklopac kako bi se izbjegli zvukovimaknuti krpeelektrino napajanjepravilno namjestiti brtvu *pera fara *odvajanjem u *stanje brizgalicastanje elektrozatvaraa ienja kanisteraotkopati patent u stranjem dijelu krovaoblona ploa stranjih vrataoblona ploa prednjih vratanosa za vrata *funkcija uzvodne kisik-sondefunkcija nizvodne kisik-sondefunkcija upravljanja kontrolnom aruljicom dijagnostike *funkcija upravljanja zagrijavanjem uzvodne kisik-sondefunkcija upravljanja zagrijavanjem nizvodne kisik-sondefunkcija upravljanja motorom korak-po-korakfunkcija upravljanja releom pumpe za zrakfunkcija telekodiranja raunalafunkcija akcelerometra koljkefunkcija zatajivanja paljenjafunkcija uzvodne kisik-sondefunkcija nizvodne kisik-sondekratki spoj s masom ili izmeu dvije icearuljica stalne grekepodatak o greki zranih jastukapodatak o releju stop svjetlapodatak o pokazivau ekonoskopapodatak o pokazivau stanja akumulatoramasa kuita zranih jastukamasa vremenskog ogranienja rada stranjeg lijevog brisaaupravljanje motorom stranjeg desnog brisaaupravljanje motorom stranjeg lijevog brisaaupravljanje prvom brzinom hlaenja motoraupravljanje drugom brzinom hlaenja motoraupravljanje pumpom napajanja gorivomnapajanje rasvjete otvora za punjenjenapajanje kuita zranih jastukanapajanje aruljica greke akumulatoranapajanje stranjeg desnog stop svjetlanapajanje stranjeg lijevog stop svjetlanapajanje stranjeg desnog svjetla za vonju unatragnapajanje motora stranjeg desnog brisaanapajanje motora stranjeg lijevog brisaakontrolna aruljica stopkontrolna aruljica ispravnog naponaaruljica odobrenja za vonjuPrednji lijevi zvunikPrednji desni zvunikprekida otvorenih prednjih lijevih vrataprekida otvorenih prednjih desnih vratastranje lijevo grijano staklostranje desno grijano staklododatno desno stop svjetlododatno lijevo stop svjetlodava gasa, gornja tokadava gasa, srednja tokadava gasa, donja tokaulaz signala transponderaizlaz signala transponderaoklop kabela davaa gasaponovno napajanje analognog modula predajnikadijagnostika linija zranih jastukaosvjetljenje desnog prostora za nogeosvjetljenje lijevog prostora za nogerelej dizanja stranjeg stakla + grijanja sjedalaoprema za dnevna svjetlas predajnikomhlaenje diesel motoravozilo s poklopcem prtljanikas opcijom(ama)zvuno upozorenje za neizvaen klju iz kontakt brave s ureajem za hladni startmotor se okree na razliitom broju okretajahidrauliki blok ABS-akuite jakih osiguraa ispod poklopca motorakontakt podizanja stranjeg desnog naslona za glavukontakt podizanja stranjeg lijevog naslona za glavuautodijagnostika sklopa motoventilatoraautodijagnostika podatka o radu motoraautodijagnostika predajnikaautodijagnostika predzatezaa i zranog jastukapojednostavljena izvedbapotpuna izvedbaboni pomoni zupanik na strani vozaaboni pomoni zupanik na strani suvozaasat + pokaziva vanjske temperaturesenzor irometra sprjeavanja blokade kotaa stragasmjetaj releja ispod poklopca motorapoloaj releja u kabiniizvozbez opcijekomanda grijanog sjedalasenzor za tlak spojenhidrauliki sklop ABS-anovi(a,o)razliita optereenjaprekida podizaa prozora suvozaaprednja lambda sondaautodijagnostika alarmaautodijagnostika centralnog dodatnog zakljuavanjamotor stranjeg lijevog brisaamotor stranjeg desnog brisaaportabl sa zaslonom u bojizvuni signal za ostavljen klju u kontakt bravikomplet kabla(ova)zatitna navlakastoli *dan(i) *mjerni kabl(ovi)tiska *razliite referencedodirni iljcipriprema i dovoenje u ispravno stanje za * dan(a) u roku od * mjeseca(i) nakon postavljanjada li postoji sljedei poremeaj ?upravljanje brizgalicama * u otvorenom kruguusvajanje poloaja noge do kraja nije obavljenoda li su ugaena stop-svjetla ?ako je kod pogrean, ispisat e se poruka RADIO LOCKED, to znai da autoradio nije u djelatnom stanjumasa otvora za punjenjekomanda dodatnog grijanjarelej napajanja pumpe za vodurelej napajanja hladnjakarelej upravljanja svjetlima za opasnostrelej napajanja ventilatora motorarelej upravljanja svjetlima za vonju unatragrelej upravljanja stop-svjetlimafunkcija upravljanja zagrijavanjem kisik-sondevanjski retrovizor *poloaj retrovizorakontrolno svjetlo konicapostaviti potporni prsten * na alat *okrenuti alat * za * kruga nakon njegovog postavljanja na potporni prsten *postaviti alat * unutar opruge *postaviti tanjuri* izmeu 3. i 4. zavoja opruge, poevi odozgoklizanjem pomicati tanjuri * na opruzi dok ne doe izmeu 2. i 3. zavoja oprugeizdanak * ploe * ureaja * postaviti u presjek donje ipkesabiti oprugu sve dok oslonac stranje opruge prestane biti u kontaktu s karoserijomprovjeriti pravilan poloaj sljedeih elemenatadonji stranji trokutgornji stranji trokutvienamjenski zaslon omoguuje svim putnicima u vozilu brz uvid u razliite podatke vezane uz opremu vozilaprovjeriti stanje motora korak-po-korakugradnja u vozilogornja sredinja ploha * i zaslon * mijenjaju se ovisno o opremi vozilasat omoguujenamjetanje vremenaispis vremena samo u obliku 12 satinamjetanje satatipka *podeavanje satapodeavanje minutazadrati pritisak radi brzog promicanjau sluaju gubitka parametara (npr.: odvajanje akumulatora) ispis poinje na 12:00 i bljeska sve dok se ne obavi namjetanjevienamjenski zaslon sa satom, datumom, vanjskom temperaturom i za autoradiopopis funkcijafunkcije pridruene zaslonuzaslon je podijeljen na tri dijelaispis datuma, sata, autoradijaispis broja memorije autoradija, ili strane kasete, ili broja diska koji se oitavana dijelu * ili * ispisane se poruke mogu razlikovati s obzirom na konfigurirani jezik (francuski, engleski, njemaki, talijanski, panjolski)nema konfiguracijeraunalo nije telekodirano (konfigurirano)obaviti radnju telekodiranja *loa konfiguracijaprovjeriti konfiguraciju u meniju Telekodiranjeporuke na vienamjenskom zaslonujednostavan ispisCD izmjenjivamultipleks mrea *ovaj ispis ukljuujeispis s funkcijama autoradijanaziv postaje (ako je kodirana RDS) i frekvencije* minutu(e,a) nakon pokretanja malim brojem okretajapovremeno: osjetljivost (lokalno ili Dx) biranje (runo ili automatski)broj izabranog valnog podruja ili broj memorijeispis funkcija kasetofonapokaziva oitavanjapokaziva brzog premotavanja naprijed ili natragstrana trake koja se oitava (1 ili 2)ispis funkcija jedinice za CDbroj diska koji se oitavabroj skladbe koja se oitavaunos kodapri unosu koda, znamenke e biti jasno ispisane sve do potvrde kodaispis se zadrava * sekundi da se omogui itanje kodasve dok je unos koda nepotvren, ova e se poruka pojaviti pri svakom stavljanju pod naponkomande na upravljaufunkcije vezane uz autoradioscan (memorija postaja)nain (promjena izvora zvuka)tablica sukladnosti izmeu pojedinih izvora zvukapovuigurnutiokretanje suprotno od satakomanda zakljuavanjaokretanje u smjeru satanapajanje stranjeg lijevog svjetla za vonju unatragvisoko/ niskobiranje postaje +biranje postaje -valno podruje (FM, AST, AM)prijelaz na nain *skladba *stanka *vozilo vozi uz razliit broj okretaja, stabiliziranijednim pritiskom na tipku * ispisuje se datum, ispis je vremenski ogranien na * sekunde(i)drugi pritisak tijekom ovog ispisa ili jedan dugi pritisak u bilo kojem trenutku znai prebacivanje na namjetanjesvakim novim pritiskom na tipku * mijenja se parametar koji se namjetajezici (francuski, engleski, njemaki, talijanski, panjolski)1. kota za popravaksat = 0 ili 12 AM (prema konfiguraciji)konfiguracija 12 sati/24 sata dobija se mijenjanjem ovog parametra (12 AM ... 12 PM...)2. kota za popravakodvojen senzor akcelerometra koljkeako postoji poremeaj brzine vozila, obraditi gatipka * omoguuje poveanje parametra svakim pritiskomsvaka promjena nekog parametra smatra se potvrenomza sve funkcije namjetanja autoradija, kao i za njegove komande, treba se ravnati prema uputi AUTORADIOvienamjenski zaslon s navoenjem, datumom, satom, vanjskom temperaturom i autoradiomispis grafike koju treba slijediti pri navoenjuako navoenje nije ukljueno, dijelovi * i * u potpunosti ispunjavaju zaslonispis sata, vanjske temperature, i razine prijama antene GPS (Global Position System)ispis s funkcijom *cijevni prikljuak * pumpe za zrakfunkcioniranje ventila/klapne *navod postojanja kaseteprijam GPS-anavod postojanja CD-abroj skladbe koja se oitavabroj diska koji se oitavaproteklo vrijeme oitavanja skladbebroj memorijeizabrano valno podrujefunkcija RDS (TA, PTY...)naziv ulice nakon sljede radnjenaziv trenutne uliceradnja koju treba izvesti na sljedeem krianju s pripadajuim grafikim prikazomprikaz narednog skretanjaudaljenost do sljedee radnjeudaljenost do konanog odredita s obzirom na izabrani putza funkcije komandi na upravljau, vidjeti odjeljak *, zaslon *funkcije tipki *izbor jezika (francuski, engleski, njemaki, panjolski, talijanski), datuma i osvjetljenosti, obavlja se daljinskim upravljaem na zaslonu u meniju Konfiguracijakada se iz menija konfiguracije izae bez potvrde, izvrene se promjene nee primijenitiza princip rada i menije navoenja, vidjeti princip radagranini vijak *vijci * nosaa za blokiranje 5./ MAkuita spojke, mjenja i diferencijalako postoji poremeaj upravljanja bobinom paljenja, obraditi gastanje i usklaenost svjeicastanje brizgalica *period oscilacije * sekunde(i)amplituda oscilacije* sat(i)poremeaj kontakta parkiranje/neutralni poloaj u vienamjenskoj sklopkiskinuti sklop leaja * i vilice *starenje elemenataslaba frekvencijajaka frekvencijahvataljka izvlakaa zupanika 5. brzineoznaiti poloaj glavine * u odnosu na sinkron *skinuti sinkron * koji je opremljen svojom vilicom *izvui sklop glavine * i ulaznog zupanika 5. brzine * pomou alata * i *ispravno namjestiti krakove * izvlakaa kako oslonac ne bi bio na ozubljenju *glavina sinkrona *elektrozatvara protoka meu-hladnjakastanje izlazastanje ulazastanje elektrozatvaraaobavljenoneobavljenokona podloka matice ulaznog vratilaskinuti stranji leaj * pomou pree i alata * oslanjajui se na zupanik 3. brzine * i pazei da se kraj vratila zatiti njegovom maticom *ravna povrina * alata * mora biti usmjerena prema zupaniku kako oslonac ne bi bio na ozubljenjuskinuti prednji leaj * pomou pree i alata *postaviti prednji leaj * pomou pree, trna za ugradnju * i alata *ravna povrina * alata * mora biti usmjerena prema zupaniku kako oslonac ne bi bio na ozubljenjupostaviti stranji leaj * pomou pree, trna za ugradnju * i alata *postaviti vanjski plat novog leaja u kuite, pomou pree, i pomou trnova za ugradnju * i *izlazni zupanik 2. brzine *test signala *prije postavljanja osovine *, vilicu * postaviti na polugu za promjenu * a vilicu * na rampu *potivati smjer okrenutosti osovine *provjeriti namjetenost grla za ulje u otvoru * kuitagranina ploica * osovine vilice (plosnati dio * u lijeb osovine)segment * u lijeb leajaglavina-sinkron *postaviti sinkron * s njegovom vilicom *sabiti kuglicu za blokiranje * guranjem sklopa vilice/sinkronastupanj prijenosa (3. ili 4.)5. stupanj runopremazati navoj izlaznog vratila sredstvom *postaviti novu konu podloku * u glavinu sinkrona 5. brzinezakoiti maticu * preklapanjem jezica kone podloke *ispravno preklopiti jeziac kako ne bi dolo do njezinog kontakta sa stranjim kuitempomou poluge postaviti vilicu 5. brzinepremazati stranje kuite brtvenom pastom *zavrnuti, bez pritezanja, ep otvora za dolijevanje * (centriranje kuita)kuite diferencijala *svornjaci *provjera pritegnutosti na * m.daNmoment pritezanja na glavi motoraigline ahure *provjeriti je li zatik * pravilno postavljen u kuiteprije postavljanjaporezna olakicaparagraf *automatski mjenja prepoznatljiv je po samoljepljivoj etiketi * ili ugraviranoj oznaci *ispuni sustav iza katalizatoraodspojiti induktivne davae ABScijevi konica *postupak autentizacije pri pokretanju, nakon uspostave + nakon kontakta je sljedeiipka * za namjetanje aut. mjenjaa *izvlaka brtve desne poluosovinevodilica za postavljanje brtve lijeve poluosovinevodilica za postavljanje brtve desne poluosovinevijak za blokiranje *profil za podeavanje lamele s kuglicomtelekodiranje raunala *zamijeniti brtvu ispune granenastaviti s dijagnostikomda li radi pokaziva odmrzavanja ?napajanje kuita inteligentnog opsluivanjakuite inteligentnog opsluivanja *inicijalizacija kutije inteligentnog opsluivanjainicijalizacija kutije inteligentnog opsluivanja i raunala motoraporemeaj aruljice odleivanjane vriti zahvatkonfiguracija funkcija kutije inteligentnog opsluivanja *programiranje pristupnog koda *unos broja kljueva koje treba usvojiticiklus usvajanja kljueva *telekodiranje ili konfiguracijaulaz pristupnog kodainicijalizacija i programiranje raunala motorainicijalizacija neupotrebljavane kutije inteligentnog opsluivanja *programiranje raunala motora *sigurnosno upozorenje automatskog mjenjaa *uzbuna prevelike brzinekutija inteligentnog opsluivanja upravlja sljedeim funkcijamavremenski ogranieno stropno svjetloporemeaj prijamakutija inteligentnog opsluivanja * odvojenapostojanje mase na stezaljki * konektora * i stezaljki * konektora *pokaziva odmrzavanja *ukljueno grijanje stranjeg staklafunkcija Shift-Lock je sigurnosni sustav kojim se ruica mjenjaa blokira u poloaju P ako voza ne pritisne papuicu konicedeblokiranje Shift-Lockruica mjenjaa u poloaju Ppomaknuti ruicu mjenjaaelektromagnet na kuitu ruice mjenjaaprekida papuice konicedeblokirati Shift-Lock pomou odvijaadonje ploice *nosai ispuha *za uvrenje kugle *, postaviti graninik ispod poluge za izbor * (npr. alat *)podesiti ruicu mjenjaa (novo ili nepodeeno poluje)ruica mjenjaa * maksimalno prema stranjem kraju vozila *blokirati podeenost mjenjaa pritiskom na plastini naranasti dio *podeavanje je dovrenoza deblokiranje sustava podeavanja mjenjaa, pritisnuti plastini crni dio *nametnuta 1stanje ulazajezice * priljubiti uz fiksno staklopromjene u tvornikom procesuispis funkcija autoradija, navoenja i datumaispisuje se ukupna ili dnevna kilometraablokirati privrenja *prekoraena kilometraa bljeska sa znakom minusmehanizam za otvaranje prednjih vrataznamenka * bljeskapreostali ili prekoraeni rok bljeskaipka * bregastog vratila u glavistanje izlazaprovjeriti ulazni tlakgranini svornjak * osovine nosaa satelita *nazivna(e) vrijednost(i) *vrijednost(i) otpora senzora *brzina turbinepri mijenjanju brzinaispisana se temperatura razlikuje od one koju pokazuje kalibrirani termometarnapajanje vienamjenskog zaslona *usporeditiprovjeriti stanje i temperaturu uljaprekinuti kontakt ili pokrenuti voziloprijeeni kilometri *elektrozatvara premoenja konvertora *elektroventil za modulaciju tlaka *otpor(nik) elektrozatvaraa *autodijagnostika ABS-areferentni tlaknapajanje senzorapoloaj gasaodvojiti nosa zvunika *probuiti tijela preostalih zakovica u mehanizmu podizaa prozorausisaem oistiti dno vrata od otpadaka zakovicaosloboditi sondu * i oienje *, kako bi se dobila dovoljno duga icanakon daljinskog usnimavanja treba obaviti sljedeeradnja u tijekuu cilju obavljanja teleusnimavanjaauriranje usnimavanjem *izvriti postupak dijagnostikim ureajem *vozilo u vodoravnom poloajudesna i lijeva poluosovinadava tlaka ulja u aut. mjenjau *leite graninika krovnog nosaa *zavarena osovina *zavarena matica *nema kodova greakaizlaz *prednji dio zavjesiceprilikom postavljanja desne poluosovine, provjeritizaprjeenje volumetrijeprisutnost i stanje torusne brtve *prisutnost titnika od praine *sustav navoenja * je tako zamiljen da korisnika vodi prema nekom odreditu po njegovom izborupomou daljinskog upravljaa, korisnik bira neko odredite, a sustav mu navodi cestu kojom treba voziti, u obliku grafika na vienamjenskom zaslonu popraenih govornim porukamaantena za prijam GPS-a *baza podataka na CD ROM-u *komanda na upravljau *sustav je povezan skrugom radija *jedna veza s autoradiom omoguuje emitiranje govornih poruka za korisnika, posredstvom vokalne sintezenapajanje kontrolne aruljice *napajanje kuita inteligentnog opsluivanjaantena GPS *vokalna sintezamrea VANsustav omoguuje dobijanje dodatnih informacija o dolasku na mjesta opeg znaaja, kao to su sljedea mjestaaerodromi, radionice, kolodvori, bolnice, hoteli, parkiralita, restorani, benzinske i uslune postaje, muzeji, turistiki uredi, itd...do ovih se odredita moe doi zahvaljujui sljedeim funkcijamaodreivanje poloaja vozilarazrada itineraranavoenjeu vozilu, korisnik raspolae jednobojnim zaslonom, uz govorne poruke, i daljinskim upravljaem za davanje naredbi i za izbor podatakasvim funkcijama sustava upravlja centralna jedinica raunala navoenjaprednosti koje prua sustav navoenjavienamjenski zaslon ugraen u prednju plouveza s momentom motorapotenciometar leptira ubrizgavanjaveza s poloajem gasainfracrveni daljinski upravlja kojeg jednostavno upotrebljavaju svi putnici (nema kablova u vozilu)suelje korisnik/sustav jednostavne i ugodne upotrebegovorne porukeraunalo navoenja u svakom trenutku odreuje poloaj vozila, obraujui signalezemljopisna irina/duinairoskop (relativne promjene kursa), ugraen u raunalo navoenjasignal informacije o brzini vozila (prijeena udaljenost)dodatni postupak, korekcija prema karti, omoguuje, da se s obzirom na prethodni poloaj, upotrebljavaju kartografski podaci s CD ROM-au cilju izbora nekog odredita, treba obaviti jednu od sljedeih radnjiunijeti odredite, slovo po slovoizabrati neko javno mjesto (hotel, predstavnitvo, aerodrom, itd.) u blizini konanog odredita ili trenutnog poloajapozvati neko odredite memorirano na jednom od popisakorisnik moe izabrati i kriterij usmjeravanjaminimalno vrijeme *minimalna udaljenostnakon izbora odredita i kriterija usmjeravanja, sustav navoenja odreuje put, a potom, tijekom vonje proraunatim putem, daje preporuke za vonjupreporuke su ispisane u lijevom dijelu * u obliku piktograma koji simbolizira mreu i cestu kojom treba voziti (strelice, kruni tokovi, krianja)u desnom dijelu * ispisan je naziv ulice u kojoj se vozilo nalazi * i one prema kojoj se kree *istovremeno, emitira se govorna poruka koja korisnika upozorava na sljedeu radnju koju treba obavitisastavni elementito je srce ureaja: podaci koji dolaze s razliitih senzora ovdje se analiziraju i usporeuju s bankom podataka na CD ROM-umjeri se svako kretanje vozila, kombinacijom podataka koji stiu sa senzora za brzinu, iroskopa i GPS-a, kako bi se u svakom trenutku znao poloaj vozila i put kojim treba iiraunalo navoenja * nalazi se u donjem lijevom dijelu pretinca za rukavicepostupak odreivanja poloaja i navoenja vozila usko je povezan s podacima pohranjenim na CD ROM-uobaviti telekodiranje manjkajuih funkcijaovaj CD ROM sadri cestovnu mreu otvorenu za promet vozila, popise mjesta javnog interesa, kao i govorne poruke na pet jezika (francuski, engleski, njemaki, talijanski, panjolski)na ovaj se CD ROM korisnik moe pretplatiti kako bi redovito primao aurirane podatkecestovna je mrea upotpunjena zemljopisnim osobinama koje su od presudne vanosti za dobro funkcioniranje sustavafunkcionalne kategorije cestaautocestemagistralne i regionalne cestesmjer strujanjaadministrativni podacidaljinski upravlja omoguuje upravljanje raunalom preko vienamjenskog zaslonadaljinski upravlja ima dvije baterije od * V smjetene u odjeljak *; one su tipa *tipka MENU(MENI)tipka ESC (IZLAZ)kratkim pritiskom ponitava se radnja u tijeku i vraa na prethodnu; dugim pritiskom vraa se na poetni zaslon (datum, autoradio ili jedinica za CD)tipka MOD (REIM)preko ove tipke ulazi se u glavni menikratkim pritiskom prelazi se s ispisa podataka navoenja na podatke o radiju ili podatke o datumu i satu (u desnom dijelu zaslona)dugim pritiskom gasite osvjetljenost zaslonasa senzorom za kiutipke * omoguuju pomicanje po zaslonu ili izbor odreene funkcijebez senzora za kiusa zranim jastukomtipka VAL (potvrda)stranja lambda sondaova tipka omoguuje potvrdu izabrane funkcijepoklopac za pristup do baterijavienamjenski je zaslon jednobojan i na njemu se ispisuju sljedei podaciautoradio, ili datum, ili navoenje (upute usmjeravanja)u vezi s ostalim funkcijama vienamjenskog zaslona osim navoenja, vidjeti princip rada vienamjenskog zaslonaantena * omoguuje prijam signala GPS (Global Positionning System) iz unutranjosti vozila; ona je s raunalom povezana koaksijalnim kablom *signale potom obrauje prijamnik smjeten u raunalosustav odreivanja poloaja GPS sastoji se od satelita rasporeenih oko Zemljeova konfiguracija omoguuje da se na svakom mjestu i u svakom trenutku prima signal barem 3 satelitaradi vee tonosti, raunalo navoenja slui se signalima 4 satelitaovi sateliti neprestano alju signale na * razliite(ih) frekvencije(a) u vremenu Tsvaki satelit alje impuls koji se iri brzinom svjetlostiprijamnik GPS u vozilu prima ove impulse u intervalima *; iz toga on zakljuuje koji ga razmak dijeli od pripadajueg satelita; poznavajui ove udaljenosti i poloaj satelita, on odreuje svoj poloajovaj podatak o poloaju raunalo uzima u obzir pri odreivanju poloaja vozilaova komanda omoguuje ponavljanje posljednje govorne poruke, pritiskom na vrh ruice brisaa stakla *trn za nasaivanje brtve osovine za promjenu brzina *sluenje razliitim menijima navoenjaizbor odredita preko adresesredinji krak asije, stranji diodo pod-menija Odredite putem adrese dolazi se izborom mogunosti Unos nove adrese u meniju Navoenje/usmjeravanjeulaskom u ovaj pod-meni mogue su sljedee radnjeunijeti podatke o odreditu, slovo po slovo, ispunjavajui pojedine kategorije (grad, ulica, kuni broj)izmijeniti, u bilo kojem trenutku, naziv grada, ulice, kuni broj, izborom funkcije Promjenaaktivirati funkciju Popis u trenutku kada se broj gradova ili ulica suzi izmeu * i *funkcija Ispravak omoguuje izmjenu im je neko slovo izabranokao odredite izabrati centar grada umjesto odreene ulice, izborom funkcije Centarreza brtve osovine za mijenjanje brzinaizbor usluge u odredinom graduu pod-meni Izbor usluge ulazi se njegovim izborom (Izbor usluge)izvlaka brtve osovine za promjenu brzinaahura za skidanje-postavljanje osovine nosaa aut. mjenjaaako korisnik eli izabrati uslugu u gradu u kojem se nalazi, izabrat e Sadanje mjestoako eli izabrati neki drugi grad, izabrat e Promjena : to e mu omoguiti unos novog odreditaulaz u ovaj pod-meni omoguujeispis razliitih usluga (hoteli, restorani, itd.)klju za pranjenje *klizanje po popisu uslugaizbor odredita pohranjenog u jedan od popisaprijelaz u pod-meni Izbor pohranjenog odredita obavlja se njegovim izborom (Izbor pohranjenog odredita)pozvati pohranjenu adresuulaz u povjerljivi popis u koji se moe ui nakon unosa lozinke kojom je povjerljivi popis zatienprilagodba zaslona *pod-meni Izbor jezika omoguuje korisniku da izabere jezik izmeu 5 moguihpod-meni Namjetanje osvjetljenosti omoguuje namjetanje osvjetljenosti vienamjenskog zaslona od * do * ; u normalnom ili obrnutom nainuizbor opcija navoenjaopcije navoenja, upravljanje tekuim popisimaUpravljanje popisima omoguuje ulaz u pod-meni Tekui popisTekui popis omoguuje upravljanje i uvanje adresa koje su unesene u memorijuojaanje privrenja upornice poklopca prtljanikagornji nosa stranjeg branikapod-meni Povjerljivi popis omoguuje upravljanje lozinkom kojom su povjerljivi popisi zatienilozinka povjerljivog popisa moe biti i ispravljena ili promijenjena izborom ovih funkcijapod-meni Jaina vokalne sinteze omoguuje namjetanje jaine zvuka govornih poruka posredstvom gumba za jainu zvuka na autoradiju; ovo se namjetanje vidi na grafikom prikazupotpuno brisanje popisapod-meni Brisanje popisa omoguuje brisanje svih podataka pohranjenih u popisu, kao i lozinkemeni Prekrivanje ispisa u meniju Navoenje, aktiviran pritiskom na tipku VAL daljinskog upravljaaovaj se meni aktivira iz menija Navoenje pritiskom na tipku VAL daljinskog upravljaakorisnik, dakle, otvara meni Instrumenti navoenja; pod-meni Kriteriji navoenja omoguuje izbor jednog od etiri mogua kriterija navoenjapod-meni Programirano odredie omoguuje poziv izabranog odredita, potvrdu tog odredita da bi postupak navoenja krenuo, ili promjenu odreditaosovina za izbor brzina, ispod vienamjenskog prekidaaizmeu glavnog kuita i stranjeg poklopcaep kanala za oienje hidraulikog blokaosovina kuglinog segmenta *pritegnutost upljog vijka *pritegnutost kuita hidraulikog blokakuite * hidraulikog blokalamela s kuglicama *ep za dolijevanje ili pranjenje *dava linijskog tlaka *unutranja poluga s oprugom *ojaanje prednjeg sastavljenog stupaploica za podeavanje unutranje poluge s oprugom *postavljen hidrauliki blokovu operaciju treba izvoditi vrlo paljivo; poduzeti sve mogue mjere za potivanje istoepostaviti kadicu za skupljanje uljaboni nosa letvice vjetrobrana *ne skidati vijke *ojaanje stope graninika vrata *stopa graninika vrata *runi ventil * ne smije pastidobra poloenost brtve *oienja * hidraulikog blokapopreni nosa za pridravanje pogonskog sklopa *cjevasti klju za skidanje-postavljanje osovine nosaa mjenjaa *konektor sa * izvoda *postaviti popreni nosa za pridravanje pogonskog sklopa *oznaiti poloaj vienamjenskog prekidaa *alatom * izrezati gumu brtve *okretati alat u jednom i drugom smjeruuklanjati strugotine za vrijeme rezanjarezati brtvu * dok alat * ne doe do krajnjeg poloaja *do kraja zavrnuti alat *podmazati dosjede nove brtve *postaviti novu brtvu * pomou alata *provjeriti poloaj vienamjenskog prekidaaneusklaen poloajnestabilan poloajkontakt parkiranje/neutralan poloajprekida na *zakopanipka za namjetanje automatskog mjenjaa *lijeva poluosovina *odmaknuti desnu poluosovinu *spustiti voziloprovjeriti prisutnost prstena za centriranje *poravnati ipku za namjetanje * s pogonskim limom i otvorom *razina rashladne tekuinepomou dijagnostikog ureaja, u mjerenjima parametara, operater provjerava je li potrebno zamijeniti ulje u mjenjaupostaviti boni nosa ukrasne trake vjetrobrana *provjeriti kotu *pranjenje je djelomino; isputa se oko * lpostaviti nosa brtve mlaznice za vodu *skinuti ep * alatom *ne skidati vijak *napuniti mjenja pomou alata *koliina ulja koju treba dodatinakon skidanja-postavljanja kuita hidraulikog blokanakon pranjenja i zamjene hidraulikog blokadijagnostikim ureajem provjeriti da nema greaka *bez rune konicedodati * l ulja pomou alata *skinuti ep za dolijevanje *klju * mm sa * bridovaulje istjee kap po kap ili ne istjeepustiti da se ohladidodati * l uljadonja arka vrata *stranji nosa mlaznice za vodunova kalibracijaodvojiti konektor * (* izvoda) od nosaa konektorakutija inteligentnog opsluivanja (BSI marke *) ima za cilj objediniti u samo jednoj kutiji razliite pojedinane kutije, poput: relejna kutija *, osigurai *, kutija zakljuavanja ili dodatanog zakljuavanja *, stropno svjetlo *, alarm *kutija inteligentnog opsluivanja omoguuje i pojednostavljenje kabelskog razvoda i poboljanje sustava elektrinog i elektronskog povezivanjasada su sve te pojedinane kutije grupirane u kutiji inteligentnog opsluivanja * postavljenoj u kabinikutija inteligentnog opsluivanja * nalazi se pod vozaevim mjestomradi se o elektronskom sustavu koji integrirau svom dijelu *stupnjevi upravljanja *otisnuti integrirani krug *mikroprocesor *releji snage *zatitni osigurai *razliite izvedbe kutije inteligentnog opsluivanjadefinirane su tri razine kutije inteligentnog opsluivanja da bi se pokrila cijela lepeza vozilaosnovna izvedba, niske razine opremljenostiizvedba za gornji dio lepeze, visoke razine opremljenostiposebna izvedba za vozila s upravljaem na desnoj strani ili s posebnim opcijamaprikaz funkcija kutije inteligentnog opsluivanja s obzirom na razinuzvuna uzbunazaboravljena poziciona svjetlazaboravljen kontaktni kljuvizualna uzbuna otvorenih vratasklop papuica za auto-kolunaslon sjedalasredinji pojas *preklopiti i zatititi sjeditabone ploedonji nosa stranjeg branikakutija * za zahvatprovjeriti rad svjetlanamjena izvoda kutije inteligentnog opsluivanja *konektori koji su sastavni dijelovi kutije inteligentnog opsluivanja *ulaz komutator na upravljaumala brzina prednji brisaserijska veza oitavanje/upisivanje elektronske zatite od pokretanja *veza dijagnostike *sinkronizacija serijske veze elektronske zatite od pokretanja *ulaz pobuivanje alternatoraizlaz pokaziva odmrzavanjaulaz desni migavaculaz komutator na upravljau prednji brisa isprekidanoulaz kontakt fiksnog zaustavljanja prednjeg brisaazakljuavanje brava i visokofrekventni daljinski upravljafunkcije ili informacije koje obrauje kutija inteligentnog opsluivanjarelej vremenskog ogranienja * minutainformacije brava i motora na vratimafunkcija centralnog zakljuavanja brani otvaranje izvana djelovanjem na rukepotezai na vratimabraveako jedan poteza navodi da su jedna prednja vrata vozila jo uvijek otvorena, kutija inteligentnog opsluivanja djeluje na pokretae brava da otkljuaju vozilo, to je funkcija odboja/odskokaotkljuavanje se obavlja prekovozilo je dodatno zakljuano kada nakon zakljuavanja, uz prekinut kontakt, doe nalog visokofrekventnog daljinskog upravljaadodatno je zakljuavanje mogue * sekundi nakon zakljuavanja daljinskim upravljaemza sve ostale podatke, vidjeti knjiicu Princip rada dodatnog zakljuavanja *senzor tlaka linijeelektroventil upravljanja protokom izmjenjivaaraunalo BVA *provjeriti stanje brtve na kuitu mjenjaa *osovina za promjenu brzina u poloaju *odblokirati vijke *vienamjenski prekida do kraja osloniti na vijak *na kontakte * spojiti multimetar u poloaju ohmmetarokretati vienamjenski prekida sve dok se ne zatvori krug izmeu kontakatau tom poloaju, oznaiti poloaj vienamjenskog prekidaa * u odnosu na kuite aut. mjenjaa *nastaviti s okretanjem sve dok se ne otvori krug izmeu kontakatau tom poloaju, ostaviti i drugu oznaku poloaja * na kuitu aut. mjenjaavratiti se unatrag tako da se oznaka * nae izmeu 2 oznake * i * (srednji poloaj)u tom poloaju blokirati vijke za privrenje * vienamjenskog prekidaaprovjeriti podudaranje izmeu poloaja ruice mjenjaa i prikaza na ploi s instrumentimaulje istjee u tankom mlazu, zatim kap po kap, razina je ispravnavienamjenski dvostruki relej kontrole motora ili relej kodirane zatite od pokretanja za diesel pumpumodul kodirane zatite od pokretanja na diesel pumpiova funkcija ima za cilj imobilizirati vozilo elektronskim zakljuavanjem raunala motora (ECM, elektronska kontrola motora) ili modula kodirane zatite od pokretanja u sluaju diesel motorapri svakoj uspostavi + nakon kontakta, aktiviran je postupak identifikacije kljuanakon to primi + nakon kontakta, kutija inteligentnog opsluivanja prima stanje ECM (elektronske kontrole motora) ili modula elektronske zatite od pokretanja (ADC)ako je klju prepoznat, kutija inteligentnog opsluivanja alje elektronskoj kontroli motora ili modulu kodirane zatite od pokretanja nalog otkljuavanjaako ne, kutija inteligentnog opsluivanja ne poduzima nikakvu radnju, pa elektronska kontrola motora ili modul kodirane zatite od pokretanja ostaju u zakljuanom stanjuzakljuavanje elektronske kontrole motora ili modula kodirane zatite od pokretanjazakljuavanje obavlja kutija inteligentnog opsluivanja akoplus nakon kontakta i plus oprema nestali su prije* sekunde(i) nakon otvaranja vozaevih vrata i * minute(a) bez otvaranja vozaevih vratada bi zakljuala elektronsku kontrolu motora ili modul kodirane zatite od pokretanja, + nakon kontakta prekinut, kutija inteligentnog opsluivanja djeluje na vienamjenski dvostruki relej kontrole motora ili na relej kodirane zatite od pokretanja za divisokofrekventni daljinski upravlja jednostavnog zakljuavanja ima gumb * preko kojega se obavljaju funkcije zakljuavanja i otkljuavanjapredajnik prenosi ovu informaciju kutiji inteligentnog opsluivanja kao podatak za funkciju dijagnostikeelektroluminiscentna dioda * signalizira da se ispraznila baterija predajnikavisokofrekventni daljinski upravlja sastoji se od predajnika * i prijamnikapredajnikpredajnik je ugaen u glavu kljua, sastoji se od otisnutog integriranog kruga * i baterije *prijamnik, ugraen u kutiju inteligentnog opsluivanja, dekodira signal visoke frekvencije kako bi ga predao mikroprocesoru kutije inteligentnog opsluivanjakutija inteligentnog opsluivanja interpretira signal, prepoznaje proslijeeni kod, deifrira ga i upravlja pridruenim funkcijama (zakljuavanje, otkljuavanje)razina * kutije inteligentnog opsluivanjapotisni gumb za odmrzavanje *pokaziva odmrzavanja *ova funkcija osigurava odmrzavanje stranjeg stakla i retrovizora, s obzirom na opremljenost vozila, kada motor radijednim pritiskom na gumb ukljuuje se odmrzavanje na * minuta, dok motor radinakon ove faze, mogue je, pritiskom na gumb, ukljuiti novi period odmrzavanjanakon to nestane + EXC (pobuda), odmrzavanje se zaustavljafaza odmrzavanja uva se u memoriji * sekundi, za sluaj da do ponovnog pokretanja motora doe u tom perioduvremenski ogranieno stropno svjetloregulacija tlaka ulja u mjenjau *malo pogoranje udobnostiinformacija potenciometra leptira *vanjski utjecaji koji djeluju na vozilo (temperatura, kolniki zastor, ukljuenost elektrine opreme)dava tlaka ulja u mjenjau *temperatura ulja automatskog mjenjaaregulacija tlakasignal potenciometra leptiraulaz aut. mjenjaakick-down prekidapotrebno pranjenjeizlaz dijagnostike u voziluprekid rada klima ureajakontakt vienamjenske sklopke *mehaniki neutralni poloajprikazani poloaj *aktivno/neaktivnodeblokada ruicekontakt snijegkontakt sportnepremoen(a,o)toplinska zatitaecosrednjistropno se svjetlo aktivira dvojim prednjim vratima ili etvorim vratima, s obzirom na opremljenost vozilapostepeno paljenje stropnog svjetlapostepeno paljenje stropnog svjetla odvija se u * sekunde(i), osim kada se njime slui neka druga funkcija (zakljuavanje, kontrolna aruljica uzbune, itd.)do ovog paljenja dolazi u sljedeim uvjetimajedna su vrata otvorenadolo je do prekida + oprema i izvlaenja kljua iz kontakta zatite od kraedolo je do otkljuavanja vozila visokofrekventnim daljinskim upravljaempostepeno gaenje stropnog svjetlaciklus vremensko ogranienje/gaenje zapoinjekada su zatvorena sva vratakada doe do otkljuavanja daljinskim upravljaem nakon ciklusa postepenog paljenjavremensko ogranienje s postupnim gaenjem traje * sekundu(e) (kratko vremensko ogranienje); postupno gaenje traje * sekundu(e)ako su jedna vrata otvorena, a nema + opreme, stropno se svjetlo postupno gasi nakon * minute(a) rada (dugo vremensko ogranienje)funkcija rada stropnog svjetla ostaje aktivna, s obzirom na ciklus potrebnog vremenskog ogranienja (* ili * sekundi, ili * minuta) tijekom * sekundi nakon izvlaenja kljua ili po nestanku + nakon kontakta i opremabljeskanje stropnog svjetla+ nakon kontakta postojinakon ove vremenske odgode, funkcija osvjetljenja izvuenog kljua vie nije aktivnacikliki odnos otvaranja elektrozatvaraa modulacije tlaka *svjetlapokretanje navoenjaobaviti vonju radi primanja signala GPS (to traje od * do * minuta)ultrazvuna volumetrijska zatita (jedan predajnik, jedan prijamnik)potisni gumb alarmaova funkcija vozilo titi od eventualne provalezatita je osigurana perimetrijskim i/ili volmetrijskim nadzorom; volumetrijska se zatita moe zaprijeitirazliiti reimi rada alarmareim nadzora: vozilo pod zatitomreim bez nadzora: nema zatite vozilareim ukljuenja: signalizacija provalestavljanje alarma u nadzor obavlja se iskljuivo komandom dodatnog zakljuavanja putem visokofrekventnog daljinskog upravljaakada je alarm u nadzoru, provala ili prekid napajanja dovodi do, u trajanju od * sekundiukljuenja sirenerada migavacanakon ciklusa od * sekundi, ili ponovne uspostave napajanja, alarm je ponovo u stanju nadzorabez obzira je li alarm ukljuen ili ne, do vraanja na stanje bez nadzora dolazidjelovanjem na visokofrekventni daljinski upravljanakon pojave + oprema, ako je klju potvren kao autentiansustav ima jednu elektroluminiscentnu diodu, vidljivu izvana, koja omoguujevidljivu potvrdu stanja nadzora (bljeskanje)potvrditi zaprjeenje volumetrijske zatitepotvrditi zaprjeenje ukljuenja sirenesignalizirati ukljuenje sirene (bljeskanje tijekom * sekundi)u vezi s principom rada alarma, vidjeti knjiicubez senzora za kiusa senzorom za kiuprednji pera prozoraprednji brisakutija inteligentnog opsluivanja upravlja brisaima ovisno o traenju senzora za kiu (samo u automatskom nainu rada)senzor za kiu odreuje strategiju rada brisaa ovisno o koliini vode koju otkrije na vjetrobranuako je ruica na upravljau bila u poloaju AUTO, nakon pojave + oprema funkcija nije aktivna, treba izai iz tog poloaja, pa se ponovo vratiti na AUTO kako bi postala aktivnafunkcija stranjeg brisaa ima * naina radakomanda pranje/brisanje stranjeg staklakomanda ritmikog rada stranjeg brisaa (predah nakon 2 zamaha traje * sekunde(i))ovom funkcijom ne upravlja kutija inteligentnog opsluivanja, ve ona za sobom povlai zahtjev kutiji inteligentnog opsluivanja za radom brisaaako je komanda brisaa u poloaju zaustavljenog rada u trenutku kada se trai pranje, pokree se rad brisaa malom brzinomna reimu ritmikog rada, traenje pranja za sobom povlai kontinuirano brisanje malom brzinomnakon iskljuenja komande pranja, brisai stakla naprave jo tri ciklusafunkcijemigavci, prednji lijevi i desni, stranji lijevi i desni, bonisklopka ispod obrua upravljaapokazivai smjera mogu biti ukljueni istovremeno ili neovisno sljedeim redosljedom prioritetafunkcija zakljuavanja/otkljuavanja ili dodatnog zakljuavanja visokofrekventnim daljinskim upravljaemfunkcija protu-provalnog alarmafunkcija svjetala za opasnostfunkcija migavacafunkcija se moe aktivirati pri postojanju + oprema; kontakti migavaca su bi-stabilnog tipakontakt otvoren: nema aktivacijekontakt zatvoren: aktivacija spojem na masufunkcija se uvijek moe aktivirati, ak i kada je kontakt prekinut; kontakt je impulsnog tipakontakt otvoren: nema zahtjevakontakt zatvoren: aktivacija preko plusa akumulatoraova funkcija ima za cilj pomnoiti s dva frekvenciju bljeskanja pokazivaa smjera, ako je barem jedna arulja pregorjelau sluaju vozila koje vue prikolicu ili kamp-kuicu, potrebno je da su barem 2 arulje pregorjelezvuna uzbuna zaboravljenih pozicionih svjetalaova funkcija upozorava da su poziciona svjetla upaljena, a kontakt prekinut, kako ne bi dolo do pranjenja akumulatorauvjeti ukljuenja zujalicejedna su prednja vrata otvorenazujalica puta jednolik zvuk tijekom najvie * minutavizualna uzbuna otvorenih vrataova funkcija ima za cilj upozoriti vozaa posredstvom stropnog svjetla da su jedna vrata otvorena ili loe zatvorenakada je vozilo zaustavljeno, voza je posredstvom stropnog svjetla (postojano upaljeno) upozoren ako+ nakon kontakta prisutanjedna su vrata otvorena ili loe zatvorenakada se vozilo kree, voza je posredstvom stropnog svjetla (bljeskanje) upozoren akobrzina vozila nije nulastropno svjetlo bljeska * sekundizvuk je aktivan samo tijekom * prva(ih) bljesk(aka) pokazivaazvuna uzbunazaboravljen kontaktni kljuova funkcija upozorava na klju zaboravljen u bravici zatite od kraekada je ova funkcija aktivna, ostale uzbune nemaju pristup do zujaliceklju prisutan u zatiti od kraenema plusa nakon kontakta, ni plusa opreme od prije * sekundiisputeni je zvuk jednolik i traje najdulje * minutado informacije o prisutnom kljuu dolazi se oitavanjem identifikatora elektronske zatite od pokretanjasigurnost automatskog mjenjaa brzinaova funkcija obavjetava vozaa da naputa vozilo ostavljajui ruicu automatskog mjenjaa u poloaju koji nije poloaj parkiranjaruica u poloaju koji nije poloaj parkiranjado poloaja ruice automatskog mjenjaa dolazi se oitavanjem stanja sklopke poloajaposebnost za Saudijsku Arabijuova funkcija emitira zvuni alarm onda kada vozilo prekorai brzinu od * km/satisputa se jednolik zvuk sve dok se vozilo kree brzinom iznad * km/satsklop papuica za auto-kolupostupak inicijalizacije treba obaviti u sljedeim sluajevimaza kutiju inteligentnog opsluivanja i raunalo motora nije obavljena inicijalizacija ni usvajanje kljuevaovaj se postupak primjenjuje onda kada se obavlja kompletna inicijalizacija kutije inteligentnog opsluivanja, raunala motora i kada kljuevi nisu nikada bili usvajaniraunalo motora nije inicijaliziranoovaj se postupak primjenjuje u sluaju zamjene raunala motora, a kutija je ve inicijaliziranakutija inteligentnog opsluivanja nije inicijaliziranaovaj se postupak primjenjuje u sluaju zamjene kutije inteligentnog opsluivanja, a raunalo motora je ve inicijaliziranonova kutija inteligentnog opsluivanja inicijalizira se putem pristupnog koda koji pripada vozilunova kutija inteligentnog opsluivanja mora usvojiti cijeli komplet kljuevaovaj se postupak primjenjuje u sluaju zamjene jednog od kljueva; on se sastoji u tome da treba ponovo usvojiti cijeli komplet kljuevakljuevi koji nisu nanovo usvojeni bit e zaprijeeni i kutija inteligentnog opsluivanja ih nee prepoznavatida bi se zaprijeeni kljuevi mogli ponovo prepoznavati, postupak usvajanja treba biti obavljen od poetkaova je funkcija mogua u sluaju kutije inteligentnog opsluivanja razine * i *funkcije koje se mogu telekodiratisigurnosno upozorenje automatskog mjenjaa *uzbuna prevelike brzinekutije inteligentnog opsluivanja razine * i * prodaju se kao rezervni dijelovinamjena izvoda za kutiju inteligentnog opsluivanja razine *privrenje * davaa ABSdruga brzina brisaa vjetrobranapranje i brisanje prednjeg staklaulaz plus poziciona svjetlapranje i brisanje stranjeg staklaulaz, sklopka odmrzavanjaulaz, lijevi migavacizlaz, mala brzina rada prednjih brisaaizlaz lijevog pokazivaa smjeraizlaz desnog pokazivaa smjeraizlaz, pokaziva desnog migavca na kontrolnoj ploiizlaz, velika brzina rada prednjih brisaaizlaz, pokaziva lijevog migavca na kontrolnoj ploiizla, prednji lijevi migavacizlaz, prednji desni migavaculaz, sklopka svjetala za opasnostulaz, kontakt fiksnog zaustavljanja stranjeg brisaaizlaz, pokaziva svjetala za opasnostizlaz, prednje stropno svjetloplus elektronika *logina masa *izlaz, grija stranjeg staklaizlaz, grijanje retrovizoraizlaz, stranji brisamasa snage *izlaz, stranji lijevi migavacizlaz, stranji desni migavacnamjena izvoda kutije inteligentnog opsluivanja razine * ista je kao i za kutiju inteligentnog opsluivanja razine * plus sljedee posebne namjeneizlaz, pokreta otkljuavanja vrataizlaz, napajanje prednjih dizaa stakala i otvora na krovuizlaz, pokreta zatvaranja vrataulaz, senzor za kiuizlaz, senzor za kiu, automatskiizlaz, senzor za kiu, fiksno zaustavljanje prednjih brisaaulaz, poteza na vratimaulaz, sklopka vrataulaz, ruica automatskog mjenjaa *konektor s * izvoda zelene bojekonektor sa * izvoda sive bojekonektor plave boje s * izvodanamjena izvoda kutije inteligentnog opsluivanja razine * ista je kao i za kutije inteligentnog opsluivanja razina * i *, plus sljedee posebne namjeneserijska veza, sirenaulaz, sklopka poklopca motorakomutator, signal opasnosti alarmasklopka stranje haubekontakt zatvorene bravekontakt otvorene braveizlaz, napajanje kutije ultrazvukaulaz, kutija ultrazvukaulaz, sklopka izbacivanja volumetrijeizlaz, pokretai dodatnog zakljuavanja vrataserijska veza oitavanja ECM-a (elektronske kontrole motora)izlaz, upravljanje releom ECM-a (elektronske kontrole motora)serijska veza unosa ECM-a (elektronske kontrole motora)informacija, provjera otvorenih vrataza dodatno zakljuavanje, visokofrekventni daljinski upravlja ima jo jedan gumb kojim se obavlja dodatno zakljuavanjeglavne funkcijeispravni akumulatoriznad proistaa uljaklase klipova oznaene su na bloku motora *, na strani razvoda , i na klipu *prvo slovo * odgovara klipu br. * cilindra br. *, drugo slovo * klipu br. * cilindra br. *, i tako daljebrojane oznake odgovarajueg cilindraosovina * ruice rune konicesklop papue, mehanizma za nadomjetanje zranosti i opruga *kotai za nadomjetanje zranosti vratiti u poloaj *vuni prikljuakraunalo motora nije inicijaliziranokutija inteligentnog opsluivanja nije inicijaliziranasigurna uzbuna za vozaa putem kontrolne aruljice dijagnostike sprjeavanja blokade * i jo jednom kontrolnom aruljicom *: kontrolnom aruljicom za runu konicu/razinu konike tekuine, u sluaju neispravnosti elektronske raspodjele koenjaispitni kabl spojiti na kabl automatskog mjenjaaprije izvoenja zahvata, navui rukavice i staviti naoaleelektronska zatita od pokretanja * s transponderomdekonzervacija karoserijeuvjeti koji se obavezno trebaju potivatisredstva *rasprivanje proizvodapustiti da djeluje * do * minutaispiranjerelej kodiranog pokretanja za dizel pumpusatelit *antena GPS *signal opasnosti *raunalo navoenja i CD ROM * (baza podataka)crvena bojaimekrug grijanjabrtve * razdjelnika usisanema pokretanja s jednim od kljueva, pokretanje s drugimatoplinski titnici *vijak za pranjenje *glave motora * i njihova brtvainicijalizacija raunala motora *prekida se mora podii, paralelno s dizanjem papuice, i time je gotovo njegovo podeavanjerukom pritisnuti papuicu konicekuita-poklopci leaja *provjeriti paljenje stop svjetlabregastih vratilaidentifikacija nepoznata : poremeaj neusvojenog kljua - identifikacija nije potvrena - otkljuavanje nije moguenamjetanje jaine vokalne sintezeporemeaj neprepoznatog kljua - nema potvrde autentinosti, nema mogueg otkljuavanjanaoalerezultati su potpuno jednakiojaanja vratadaljinski upravlja navoenjamijeanje dijelovapostaviti alat * na klin *krakove alata * fiksirati u lijebu klina *postaviti alat * uz potivanje poslaganosti dijelovaizvui klin * okretanjem matice alata * u smjeru kazaljki na satuskinuti ipku s navojem *komanda ponavljanja posljednje govorne poruke smjetena na vrhu ruice za upravljanje brisaimaprovjeriti je li magnetna ploica * na svom mjesturazrada itinerarakonzultacija banka podataka po kategorijama uslugana vienamjenskom ekranu prikazuje se niz podataka o navoenjuodabir odreditaizvlaka klina iz poluge za promjenu brzinapomo u navoenjukasetofonMUTE telefonVAN DATAaudio ulazvokalna sintezamasa jedinice za CD* stalno jedinice za CDzvuk, masa jedinice za CDzvuk lijevo jedinice za CDzvuk desno jedinice za CDelement(i) o kojima se raditipka *gumb * upravljanjatermostat * s novom brtvom *provjeriti pomonim napajanjemdrati u pritisnutom poloajuzglob poklopca motoradvostruki vienamjenski relej snageprivrenje armaturne ploezamjena ploe s instrumentimaovisno o voziluobini klima ureajpaljenje pokazivaa *komanda odmrzavanja stranjeg staklakontrolna aruljica upravljanja odmrzavanjem stranjeg stakla *kontrolna aruljica upravljanja odmrzavanjem stranjeg stakla *upravljanje * elektrinim dizaima prednjih stakalaupravljanje relejem klima ureajainformacija stopautomatski autoaktivni mjenja *ahura s navojima za izvlaenje *titnik kria *zamjena manete na strani kotaapostaviti komad ljepljive trake na dosjed *oznaiti poloaj manete *skinuti aicu * alatima * i *prsteni *ukloniti to vie stare mastine koristiti otapalonova obujmica *nova maneta *postaviti aicu * na poluosovinu alatima * i *napuniti manetu cijelom koliinom masti u kompletu za popravaknamjestiti manetu i obujmice za pridravanjeelektrodom za zavarivanje * napraviti oduak na manetiskinuti elektrodu za zavarivanje *zamjena manete na strani mjenjaapostaviti manetu na strani kotaapostaviti titnik kria *skinuti ljepljivu traku *skinuti manetu na strani kotaaseparator *zamjena manete na strani mjenjaazamjena manete na strani kotaaalat za postavljanje adapterskog rukavca za BVA *alat za postavljanje leajarezervna zategazamjena leaja poluosovineizvaditi rukavac * alatima * i *pomou pree i alata * istovremeno skinuti granini prsten * i leaj *alatima * i * skinuti prvo granini prsten * zatim leaj *oistiti i podmazati ljeboveobujmice(a) *poklopac ventila usisajezik na kojem se prikazuju podacijedinica temperaturepritisak na gumb * omoguuje promjenu vrijednosti izabranog parametrainstrument ploa sa * instrumenatapokaziva dugih svjetalaaruljica kratkih svjetalakontrolna aruljica samodijagnostike motoraaruljica prednjih svjetala za maglukontrolna aruljica samodijagnostike motoraposebnost(i) za upravlja na desnoj straniukljuiti autoradioaudio *ukljueno/iskljueno *namjetanjeizabrati tip mjerenjaspojiti mjerni kabl sonde na konektor *unijeti broj izvoda * (* do *), potom potvrditipo vlastitom nahoenju izabrati sondu za temperaturuspojiti sondu za temperaturu reference * na konektor *pritisnuti tipku POVRATdodirne vrhove spojiti na stezaljke diode *u tijeku je inicijalizacija multimetranema je ili pogrena kartica mjerenjaprovjeriti spoj ili postojanje ispitivaa kablova *u tijeku je inicijalizacija osciloskopaamplituda *sinkronizacijski signalizabranu sondu spojiti na konektor *glavni menimeni amplitudemeni izvodameni ukljuivanjapo vlastitom nahoenju izabrati izvod ili izvodeizabrati parametre ukljuenjaza ovaj sinkronizacijski signal upotrebljen je samo izvod *tiskanje poniteno, provjeriti tiskasluiti se tipkama GORE i DOLJEradi promjene kalibra *radi pomicanja krivulje *radi promjene sinkronizacijskog signalaradi promjene praga ukljuenja/iskljuenjaosciloskop *meni Amplituda omoguuje da se za svaki izvod definirakalibar napona *, poloaj krivulje *meni Sinkronizacijski signal omoguuje izbor kalibra vremena *izabrati tiska, potom potvrditiu tijeku je inicijalizacija provjere signala zupcaamplituda signalasignal zupcapostojanje signalapritisnuti tipku potvrde (VALIDE) radi pokretanja ispitivanjaprovjera signala zupcaspojiti samo signal * izvoda kabla * na senzor broja okretaja motoraspojiti samo konektor * izvoda kabla * i adaptere na senzor broja okretaja motorapritisnuti tipku VOLT radi ispisa amplitude signalaova vam funkcija omoguuje da usporedite izgled mjerenog signala u odnosu na referentni signalpritisnuti tipku TR/MN radi ispisa broja okretaja motoraprilagodbu mjerenja u potpunosti preuzima portablslijediti instrukcije u rubrici Mjerenja radi prikljuenja na signale koje treba izmjeritiosim ako je mjerenje automatskouskladiti se s uvjetima ispitivanja, pa potvrditi, radi pokretanja mjerenjaonda je mogue usporeivati krivulje i tumaiti rezultate s obzirom na objanjenja dana na zaslonukonfiguracija vozilaubrzanomaksimum na praznoizvesti gornju montaudo kontrolne vrijednostinakon provjere, prilagoditi na normalan mali broj okretajaobaviti statiko fazno pozicioniranje pumpe za ubrizgavanjepostavljanje piezo-elektrinog senzorasenzor ni u kojem sluaju ne postavljati na zakrivljeni dio cijeviprovjeriti ispisanu vrijednost faznog pomakastezaljku mase koja ide uz senzor treba postaviti, u blizini, na cijevizvesti sljedeu montau gore opisanim redosljedomspojiti kabl * na senzor broja okretaja motorana raspolaganju su(je) * tipa(ova) konektorainicijalizacija kartice mjerenja u tijekushema spajanjareferentne vrijednostinema je ili pogrena kartica mjerenjaizabrati konfiguraciju vozilaizabrati ispitivanje, potom potvrditiodvojiti konektore * kisik-sondespojiti konektore kabla * na strani kisik-sondepotvrditi radi pokretanja ispitivanjaspojiti konektor kabla * na strani raunalaovo se ispitivanje radi kada je motor zagrijankabelski razvod kisik-sonde u otvorenom krugu ili u kratkom spoju s masomporemeaj kabelskog razvoda kisik-sonde ili raunalaobogaenosiromanoporemeaj kisik-sondeekanje sinkronizacijesimulacija u tijekuispitivanje arnog otpornikaispitivanje napajanja arnog otpornikaispitivanje kabla sonda/raunalotranzistorizirano paljenje * izvodadinamiko paljenje * izvodajumostatiko paljenje s unutarnjim modulomjumostatiko paljenje s vanjskim modulompaljenje multibobinakonektor * izvoda, grupa *, ne sluivrijeme lukapotvrditi radi pregleda poremeajapotvrditi radi brisanja poremeaja utvrenih tijekom mjerenjamasa paljenjamjerenjetumaenje rezultatanema referentne krivuljeslijediti gornji postupakpotvrditi radi pokretanja pribavljanja podatakanema odgovoragreka otkljuavanjaklju nije usvojenklju nije prepoznatidentifikacija nije valjanapotvrda autentinosti nije valjanaidentifikacija nije primljenaneispravan kljupotvrda autentinosti nije primljenadaljinski upravlja nije sinkronizirannema zakljuavanja zbog desnog gumba-potezaa na vratimanema zakljuavanja zbog lijevog gumba-potezaa na vratimadodatno zakljuavanje nije moguekomunikacija sa sirenom nije moguadava tlaka u servo upravljaukratki spoj s masom ili meu icamaupravljanje grijanjem kisik-sondeda li je ukljuen inertni relej ?ukljuiti inertnu sklopku *da li je dobar paralelni spoj * ?rampa LED-a osvjetljenja zaslonaCEI (Konfederacija Nezavisnih Drava)kablovi sonde ili sonde niskog tlaka mogu biti podjednako spojeni na konektore * ili * kartice mjerenja ** ohm(a)akumulator ne spajati kada je kontaktni klju u poloaju + nakon kontakta+ VANfunkcija punjaa pogonskog akumulatorakontrolna aruljica prekidaa/iskljunika konicekontrolna aruljica potrebne vodekontrolna aruljica traenog napona/punjenjakontrolna aruljica privremenog ogranienjakontrolna aruljica poremeaja strujetermo-otpornik elektronskog sklopaterootpornik pogonskog akumulatorasigurnost punjaa pogonskog akumulatoraovim se ispitivanjem moe provjeritioitavanjem napona na stezaljki centralne utinicemogua stanja motornih ventilatoranema komande za motorni(e) ventilator(e)ovaj je tip ispitivanja prvo razvijen u centrima za proizvodnjuzatvoren poklopac motoracijev *Neispravna ploa s instrumentimatijekom zahvata unutar mjenjaa, treba poduzeti sve potrebne mjere vezano za istouvidjeti odgovarajuu metoduinicijalizacija samoadaptiva* Voltanapuniti vodomautotest raunala *ponitenje punjenjabrisanje kumulativaupotrijebiti prilikom skidanja pogonskih akumulatorskih kutijaupozorenje, brisanje dosadanjih zapisa o akumulatoruprovjeriti da li se pumpa za vodu slobodno okree (bez zranosti i toke otpora)vodilica mjeraa * s novom brtvomtoplinski titnici *obujmice ispuha *ulazna grana vode *brtve * razdjelnika usisacijeli sklop kompaktne bobine *pogreni prikaz temperature motora na ploi s instrumentimagranina visina (mm)autoaktivni aut. mjenja *vienamjenski zaslon *raunalo navoenja *vienamjenski zasloni *poremeaj antene GPSporemeaj antene GPSinterni elektronski poremeaj raunala navoenjaporemeaj nepostojanja komunikacije na mrei VANgreka davaa vanjske temperaturenapajanje vienamjenskog zaslonanono osvjetljenje vienamjenskog zaslonavienamjenski ekranraunalo navoenja odvojenokoliina ulja nakon pranjenjavisokofrekventni daljinski upravljafunkcija Shift-Lock je sigurnosni sustav kojim se postie blokiranje ruice mjenjaa u poloaju * ako voza ne pritisne papuicu konicedvostruka kabinatermika sigurnost punjaaizvan punjenjaupravljanje rastavnom sklopkomstanje napona memoriranoponitenje punjenjadosadanji zapisi akumulatorabrisanje kumulativagumb ponavljanja poruke navoenjaodravanje posebni uvjeti* km, * milja, ili * godine(a)postojanje + poziciona svjetlaverzija panoramaverzija dvostruka kabinaraunalo navoenja odvojenoovaj sustav omoguuje obavjetavanje vozaa, zahvaljujui kljuu odravanja * i pokazivaima dnevne i ukupne kilometrae * da uskoro treba predvidjeti neku radnju odravanjanakon * sekundi, ispis se okree na normalan nain rada, pa se pojavljuju ukupna ili dnevna kilometraaruica mjenjaa brzina u poloaju N il Pinicijalizacija samoadaptivausvajanje papuiceradnje koje treba obaviti pri zamjeni raunalanapajanje pri okretanju motorasa zakljuavanjems elektrinim retrovizorimakutija opsluivanja motora * osigura(i)komanda kompresoraelektrini broja *sklopka poklopca motora *gornji vijak za privrenje *donji vijak za privrenje *bez zakljuavanjacentrala zatite kabine (CPH)koritene kraticeSiva FlandresSiva IslandTangerineZelena CeylanZelena Romarinshema rashladnog sustava motora *isprobati s novim baterijama prije zamjene predajnikamotor se ne okreeistoadizel motor s izravnim ubrizgavanjems izmjenjivaem zrak/zrakpodnoje klipnjae opremljeno je bronanim prstenom koji je strojno obraen u obliku zmijske glavepritisnut komutator svjetala za opasnostkutija inteligentnog opsluivanja * spojenaotvor za punjenje ulja integriran je u poklopac ventilauvijek provjeriti razinu ulja pomou ipkesjedita i vodilice ventila su novi i izraeni su od arenog elikapritezanje se obavlja spiralnim redoslijedompostaviti stezaljke ispod ploa za podizanje *, tako da glave vijaka za pritezanje budu okrenute prema vanjskoj strani vozilapromjene napona izmeu * i * na stezaljki * konektora *odvojena stranja svjetla, desno i lijevo, na koljkipostoji * klasa vieslojnih metalnih brtvi glave motoraNeuspjeno telekodiranjeelite li jo jedanput pokuati ?raunalo ve programirano za vozilo *raunalo ve programirano za neko drugo voziloponaanje ovog ABS-a na ovom vozilu moe biti opasnoreprogramirati ABS za *programiranja na jezik strankeautotest raunala *telekodiranje nije obavljenonaljepnica zranog jastuka na zaslonu za sunce na strani suvozaanaljepnica zranog jastuka zalijepljena na armaturnoj ploi na strani suvozaanaljepnica s preporuenim mazivomglavina bregastog vratila *remenica visokotlane pumpe *sivi lijevpovrat je postupan i njime upravlja kartografijaotvaranje ventila EGR * kojim upravlja elektroventil EGR po nalozima raunala kontrole motora koje dobiva sljedee podatketrajanje predgrijanja ovisi o temperaturi rashladne tekuine motoratemperatura vode motora manja je od * Cmotor se okree na vie od * okret/min tijekom * sekunde(i)temperatura vode motora iznad *Cubrizgani protok vei od *senzor tlaka naftedava temperature dizel goriva *regulator visokog tlaka nafte *broj rupa u *faza radaklackalica s valjcimavidjeti Info Flash br. *oslonac *utisnuti spojnicu tako da se mala prirubnica * osloni na trokutmala prirubnica * mora biti na donjoj plohi trokutasklopka za iskljuivanje zranog jastuka suvozaaukljuenje pojasevaukljuenje pojaseva i zranih jastukatreptanje *kontrolna aruljica komutatora iskljuenja *aruljica prednjeg zranog jastukas funkcijom aktiviranja/zaprjeenja suvozaevog zranog jastuka djelovanjem korisnikadesni upaljalijevi upaljatlak turbaupravljanje samodijagnostikom+ AC bez zatitepretvara naponaokretna sklopka osigurava vezu izmeu vozaevog modula i kabelskog razvoda vozila; izabrana je vrsta s trakom da se izbjegnu opasnosti od mikroprekida pri okretanju kola upravljaavozilo u poloaju poravnatih kotaaokretnu sklopku treba postaviti u centriranom poloaju koji odgovara istom pojasu rotacije u smjeru kazaljke sata ili suprotno od kazaljke sata (+ ili - * okreta)ovaj se poloaj postie vizualno, poravnavanjem oznakaobrnuti trokutikazaljka/igla *postavljen na kolo upravljaa, ovaj modul povezuje zrani jastuk zapremine * l s generatorom plinapostavljen iznad pretinca za rukavice na strani suvozaa, ovaj modul povezuje zrani jastuk zapremine * l s * ili * generatora plinaoriginalnost ovog ureaja je u tome to vlana sila djeluje na hvatite pojasa, pa se povlaenje odraava i na gornji i na donji dio remenado uvlaenje zatezaa dolazi na samom poetku sudara (prije pomicanja tijela putnika)u trenutku aktivacije, dva generatora, ija vlana snaga iznosi oko * kg, gurnu svoj klip povlaei kabl osiguraa punjenjanaprava s kuglicom zadrava klip u graninom poloaju, pa je zateza blokiran (sustav sprjeavanja vraanja)aktivirati komutator neutralizacije suvozaevog zranog jastuka pomou kontaktnog kljuatemperatura vea od *Cklju odravanja se gasimase i vuna optereenja (u kg)verzije *ukupna tehniki doputena masa optereenog vozila (MTAC)ukupna doputena masa vozila s prikolicom (MTRA)pogon pomonih agregataovisno o verzijikanisterelektroventil kanistera *modul mjeraa/pumpe *mjerenje/badarenjekrug zrakarezonator *nema komunikacije VANunutarnja elektronika raunala *nosivi elementiprednji sigurnosni pojasevi, podesivi po visini, imaju pirotehniko namatanje, s limitatorom djelovanja sile koji djeluje na principu torzione ipke *stil vonjeuvjeti vonjenoga do kraja na papuici gasa (funkcija kick-down)informacija vozaagornjioitati vrijednost i usporediti s donjim vrijednostimauloak proistaa *sklopka premoenja konvertora momentanepremoteni konverterpontiran konvertor momentaprincip promjene brzinazrani jastuci vozaa i suvozaasekvencijski elektroventil *tijekom faze promjene prijenosashematski prikaz sustavapotenciometar leptira s dvostrukom stazompotenciometar leptira s jednom pistomdava brzine na ulazu mjenjaa *dava brzine na izlazu mjenjaazahtjev za paljenjem kontrolne aruljice *zamijeniti brtvu epa *tonija odreenjavremensko ogranienje svjetlaalat * prikljuiti na alat *zahtjev za paljenjem kontrolne aruljice EOBD (dijagnostika u vozilu) * raunalu ubrizgavanjadijagnostika sustava proiavanjaobavijest o poloaju ruice mjenjaa brzina i izabranom programu ispisom na kontrolnoj ploi (elektroluminiscentne diode)vidjeti knjiicu s oznakom *relej motora u raduautoda li je dana komanda releju otvaranja vrata ?da li je dana komanda releju zatvaranja vrata ?vozila s * vrataako vozilo ima opcijusklop papuicataj sustav omoguujesirena alarma *vozilo koje se kree rastuom brzinomvozilo je u *. brzinizakon MEDIUMzakon SPORTzakon Voziloraunalo mjenjaa brzina *mehanizam upravljaa fiksiran je na H nosa; u dva zatika koja su vijcima privrena na mehanizam dolaze dvije matice koje osiguravaju stabilnost njegovog dranja na H nosauprilikom postavljanja zatika, da se ne uniti kuite upravljaa, treba potivati moment pritezanja (* m.daN)servo upravljai pripadaju tipu servo upravljaa s integriranim cilindromventile karakterizira tehnologija sa ljebovima (marka *)privrenje cijevi dovoda ulja u pumpu i cijevi povrata u spremnik osigurava spona stalno povezana sa cijevi dovoda uljapodeavanje podizaa osigurava ep s navojem *brtva * na bonoj stranici kabine osigurava zvunu nepropusnost, pridravanje tepiha i zvune izolacijedruga brtva *, na strani motora, fiksirana na mehanizam upravljaa (ili ventil servo upravljaa) omoguuje vodonepropusnost kao i nepropusnost za prainudonji dio * opremljen je klizaem koji olakava ugradnju, podeavanje ini nepotrebnim i omoguuje uvlaenje u sluaju sudara (hod * mm)ubrzati motor na * okr./min.zamijeniti vodilice *ispravno stanje napunjenosti akumulatorapomicati sjedalo klizanjem prema naprijed pomou poluge a ne pomou ruice za pristup stranjim sjedalimarezervni konektor *funkcije koje postoje na kutijama inteligentnog opsluivanja svih razinazahtjev/traenje *funkcije koje postoje na razinama * i * kutije inteligentnog opsluivanjasinkronizacija predajnik-prijamnikna niskim vanjskim temperaturamagumb zakljuavanja * drati pritisnut * sekunde(i)funkcija informacije servo-upravljaastalno upaljena elektroluminiscentna diodaprekinuti kontaktvozilo otkljuati kljuem *grana zraka *predajnik i prijamnik su sinkroniziranipredajnik * i prijamnik * nisu upareniu sluaju kutije inteligentnog opsluivanja razine *, stropnim svjetlom ne upravlja kutija inteligentnog opsluivanjaarke vratarelej napajanja dizaa stakala i otvora na krovuova funkcija upravlja napajanjem prednjih dizaa stakala i otvora na krovu ako je plus opreme prisutankod visoke frekvencije i kod transponderanavod prioritetajedne uzbune imaju prioritet u odnosu na drugeprioritetna uzbuna je uzbuna sigurnosti automatskog mjenjaa, potom uzbuna zaboravljenih pozicionih svjetala i konano, uzbuna zaboravljenog kontaktnog kljuaspajanje motora na njegov mehanizamprednji zrani jastucidonja obloga * ispod obrua upravljaaosvjetljenost plohe upravljanjastranji podiza prozorakomanda ventilatora motora vea brzinaprednju lijevu zavjesicuizmeu * i * barboni prekidai *povui donji dio zaslona * i odvojiti gaodvojiti i u gornjem dijeluskinuti sredinji gornji vezni limotkopati sredinju konzolu *, lagano je povlaei prema sebimomenti privrenja armaturne ploe na koljku nakon stavljanja rascjepki za pridravanjejak usponprevisoka temperatura uljanapajanje * sekventnih elektrozatvaraaelektroventil za glavni tlak (EVM tlak)napajanje * elektroventila za modulaciju (EVM - el.ventil za modulaciju tlaka, EVM - el.ventil za modulaciju premotenja)kontakt * poloaja vienamjenske sklopkekontakt parkiranje/neutralan poloaj vienamjenske sklopkeelektronska masa vienamjenske sklopkebrzina ulaza i broj okretaja motorakomanda ekrana *regulacija tlaka linijeulazni tlak izmeu * i * milibarazavrna brtva okvira krovnog otvora *kontakt uvijek zatvorennema komunikacije na signalu *kontakt blokiranpodaci GPSstanja daljinskog upravljaapostojanje staniceambijentalna osvjetljenostizvor zvukaukljuivanje ekranagaenje ekranazaprijeenje osvjetljenostiponaanje ovog raunala na ovom vozilu je opasnopazite, ovaj test brie poremeajeValidirati za nastavakruni mjenja brzina * dugiruni mjenja brzina * kratkimjesto telekodiranjabroj telekodiranjapostprodajaako ne, povratakruica *spojiti diferencijalno kolo * na *spojiti diferencijalno kolo * na konektor *ispis tijekom * sekunde(i) nakon uspostave + nakon kontaktastari prolaz oienja *funkcija elektronske zatite od pokretanjastoli za pisanjekutija (pretinca)tepih *ukrasna letvica na pragusustav pomoi pri navigacijiistoa i pritegnutost mase *izvrni cilindar *otvoreni krug ili spoj s masomupornica poklopca prtljanika *nosa leita akumulatora *osovinu mjenjaa * i njezinu podloku alatom *stalni relej elektrozatvaraanamjestiti toke oslonca u *zakvaiti popreni nosa * za kuku za podizanje motoraodmaknuti izvrni cilindar spojke * bez otvaranja krugapredzategnuti privrenja *provjeriti je li oitana kota * identina na svakoj straniprobuiti branik na promjer *meusobna izolacija ica *gornji vijci * za privrenje mjenjaaprilikom vaenje mjenjaa, hladnjak zatititi komadom kartonanamjestiti izvrni cilindar spojke *cjelina cijevi aerotermekomplet klinova za pridravanje vjetrobranaukrasna traka * krovaljepljivom trakomu *, * mm od rubaskinuti ploice * za pridravanje staklaodvijaem osloboditi i povui analogni modul * te ga odvojiti od kontakt brave i ostaviti da visistupovi upravljaa isporuuju se s elementom zatite od lomova * koji titi kardan tijekom servisnih operacijanakon postavljanja stupa upravljaa, izvui zatitni element *postaviti i podesiti zakretni prekidatelekodiranje raunala *prilikom postavljanja stupa upravljaa na njegov nosa treba potivati redoslijed narednih operacijabez pritezanja, zavrnuti matice * i vijke *deblokirati mehanizam za podeavanje *blokirati mehanizam za podeavanje *cijev strujanja zraka *auriranje mjeraa istroenosti uljazatititi otvor * od metalnih strugotina, postavljanjem krpe koja ne ostavlja dlaiceitavi sklop podmazati mau *napraviti * hoda zubne letve od jednog do drugog krajnjeg poloajaukruta luka krova (djelomina)klju za cijevi *iscrtati i izrezati srednji stup brusnom ploom debljine * mmprednji zrani jastucidesno stop svjetlolijevo stop svjetlopostaviti ukrutu srednjeg stupaodvojiti konektore * kontrolne ploestrelicu na kuitu raunala usmjeriti prema prednjem kraju vozilaobru upravljaa postaviti u vertikalni poloaj kako bi se moglo doi do vijaka za privrenje *modul treba skinuti, drei jastuk prema gore, uz pritisak na generator iz obveznih sigurnosnih razlogapaziti da se konektori * ne iupaju prilikom njihovog provlaenja kroz obru* i/ili *skinuti gornju oblogu *okrenuti plou kako bi vrhovi trokuta za oznaavanje bili jedan nasuprot drugome, odnosno kako bi crte za oznaavanje bile poravnate (ovisno o tipu prekidaa)prilikom izmjene okretnog prekidaa *, nakon postavljanja prekidaa na grupni preklopnik, treba odvojiti klju za odravanje gornje ploe u njezinom poloaju,postaviti odvija na toke * i gurnuti radi otkljuavanja * privrenjakutni element prednje mulde *sredinje podnoje kraka asije *stopa veze kraka asije *sredinja stopa djelominog kraka asijeda li bljeska LED komutatora * ?za namjetenje polutke veznog lima, upotrijebiti odgovarajue ablone za pozicioniranjenosa prednjeg veznog lima *ablona za namjetanje prednje lijeve polutke veznog lima *ablona za namjetanje prednje desne polutke veznog lima *namjestiti prednju sastavljenu polutku veznog lima pomou alata *ovaj se kod pojavljuje kada kutija iskljui suvozaev zrani jastuks funkcijom ukljuenje/iskljuenje suvozaevog zranog jastuka *zakljuanone odvajati raunalo ako su pogonski akumulator i akumulator * V spojeniza prekid pogonskog akumulatora, priekati * sekunde(i) nakon prekida + nakon kontakta i zaustavljanja pumpe za voduda li ste napunili destiliranom vodom ?ovo je punjenje potrebno obaviti u sluajuako nije obavljeno memoriranje brojaa ampersati (Ah)zamjena kutije ili svih kutija pogonskog akumulatoraisprobati pokretanje sa svakim kljuemispravno funkcioniranje svih kljuevanapraviti barem * pokuaja usvajanja kljuaisprobati s novim kljuemnapraviti dijagnostiku sustava kontrole motoraprovjeriti stanje aruljaneispravne aruljeda li su arulje pregorjele ?da li je ponovo puknuo paralelni spoj * ?da li rade svi zvunici ?provjeriti da je navoenje prekinulo autoradio tijekom namjetanja jaine zvukada li je govorna sinteza postala ujne jaine ?prednji lijevi krak asije *prednji desni krak asije *donja obloga * armaturne ploeobru upravljaa postaviti u niski poloajklju * postaviti u kontakt bravuispis nakon * sekunde(i) + nakon kontaktapredzategnutielektromotor krovnog otvoraprednji rukohvati *provjeriti tlak pojaanog napajanjaprednji desni krak asije *sredinji sastavljeni krak asije, stranji krojiskrojen sredinji krak asijeprednja pregrada kraka asije *postaviti sredinju stopu kraka asijeprednji lijevi blok *sam dio s katalokim brojem *dio s katalokim brojem * sastavljen s *sastavljeni dio/ dijelovispoj kraka asije s tunelom *gornje ojaanje srednjeg kraka asije *ojaanje polutke veznog lima prednjeg bloka *prednji nosa prednjeg lijevog branika *stranji nosa prednjeg lijevog branika *kutni element mulde *prednji nosa za privrenje H nosaa motora *prednja pregrada kraka asije *polutka veznog lima prednjeg bloka *dvostruki popreni nosa kraka asije *prednji desni blok ** i * vrataprednja pregrada kraka asije *nosa branika *multipleks mrea (VAN)tipka za pozivanje * zadnje poruke navigacijedeflektor * nosaa proistaaprije svake upotrebe navoenja, ispisana je poruka upozorenja vozaasve dok korisnik ovu poruku ne potvrdi, onemoguen mu je pristup meniju Navoenjeminimalno vrijeme van brzih prometnicadati prednost brzim prometnicamadonji popreni nosa stupa otvora vjetrobrana *popreni nosa prednje stijene *lijevi nosa papuice gasa *stranji vanjski desni nosa prednjeg sjedita *ojaanje privrenja sjedita *popreni nosa prednjeg desnog sjedita *prednja desna podnica *prednja lijeva podnica *spona tunela *popreni nosa prednjeg lijevog sjedita *stranji vanjski lijevi nosa prednjeg sjedita *za sve ostale obavijesti, vidjeti Princip rada elektronske zatite od pokretanja *vanjski lijevi krak asije *vanjski desni krak asije *ukruta stranje podnice *sredinje desno ojaanje poprenog nosaa stranje podnice *desno ojaanje privrenja stranjeg sjedita *ojaanje prednjeg desnog pomonog uzdunog nosaa *ciklus gaenja poinjenakon pojave + opremanakon zakljavanja daljinskim upravljaemojaanje sredinjeg stranjeg sigurnosnog pojasa *srednji desni pomoni uzduni nosa *srednji lijevi pomoni uzduni nosa *ojaanje prednjeg lijevog pomonog uzdunog nosaa *sredinje lijevo ojaanje poprenog nosaa stranje podnice *stopa poprenog nosaa *ojaanje lijevog privrenja stranjeg sjedita *izii iz dijagnostikedonji nosa branika *odvojiti dijagnostiki alat *ovom tipkom * ulazite u glavni menitipke * i * na osnovnom zaslonu omoguuju pojaanje ili smanjenje osvjetljenostitipke * i * omoguuju, tijekom navoenja, zumiranje naziva ulicatijekom navoenja, ovom tipkom ulazite u meni Instrumenti navoenja, zahvaljujui prekrivanju ispisa/prozoravraate se pritiskom na neku tipku daljinskog upravljaa, autoradija ili djelujui na komandu na upravljauodstojnik prednjeg stupa *ojaanje privrenja prednjeg kalema *kada je prijam satelita dobar, karta svijeta je izrazito crnakada prijam satelita nije dobar, karta svijeta je sivakuite zranih jastuka i predzatezaauspostaviti + nakon kontaktakutni element stupa otvora vjetrobranaizmijeniti kriterije navoenjagornji lijevigornji desniispod podnicecijev odukaproduetak pomonog uzdunog nosaa *prednji pomoni uzduni nosa *pod-meni Namjetanje datuma i sata omoguuje namjetanje * parametara od kojih se datum i sat sastoje (dan, mjesec, godina, sati, minute)pri pritisku u impulsnom nainu radaprovjeriti prikljuak stope radio-antene, njeno napajanje i kontinuitet kabla do autoradijaskinuti zatitnu plou ispod motoraako ima kontaktaopcije navoenja, upravljanje povjerljivim popisimatemperatura izmeu * C i * Cgornje prednje ojaanje * vratabono ojaanje vrata za zatitu od udarapromjena stanjaukruta stranjih vrata *ukruta prednjih vrata *raspriti tekui vosak u uplje dijelovekriteriji navoenjaispis menija Instrumenti navoenja ostvaruje se kao gornji ispis, gornji prozor koji prekriva prozor prethodnog ispisaprogramirano odrediteu ovaj pod-meni ulazite iz menija Instrumenti navoenja koji se dobija iz menija Navoenje pritiskom na tipku VAL daljinskog upravljaameni se pojavljuje u obliku prekrivnog, gornjeg ispisajaina glasovne sintezepod-meni Jaina glasovne sinteze omoguuje namjetanje jaine zvuka glasovne sinteze posredstvom gumba autoradijanepropusnost brtve ispunog kolektora *nepropusnost prikljuka ventila/klapne prema kolektoru *kanali upuhavanja zraka u glavu cilindara (zaprljanost)promjena jednog od kriterija navoenja moe se obaviti izprovjeriti vrijeme punjenja/naboja bobinemeni Mjerenje parametarazateza za vozaa *zateza za suvozaa *izbor odredita prema adresiizbor uslugeizbor odredita iz memorijes bilo kojeg mjesta, unutar menija Navoenje, u meni Instrumenti navoenja, a potom u pod-meni Kriterij navoenja, ulazite pritiskom na tipku VAL daljinskog upravljaaobavijesti za korisnika u obliku prekrivnog ispisa, gornjeg prozoratijekom rada sustava navoenja, obavijesti se saopavaju u obliku prekrivnog ispisa, tj. gornjeg prozorapri pogrenom unosu nekog dana tijekom namjetanja datuma ili sata (npr.30 veljae) prekrivni ispis upozorava na greku tijekom * sekunde(i)kada je korisnik u postupku navoenja, prekrivni ga ispis na to upozoravakada tijekom navoenja doe do prekida kontakta, i kada ga korisnik ponovo uspostavi, prekrivni ga ispis pita eli li nastaviti navoenje koje je bilo u tijekuako je odgovor ne, ureaj se vraa na osnovni zaslon navoenja; ako je odgovor da, pojavljuje se zaslon upozorenja na odgovornost (ispis tijekom * sekunde(i))pri dolasku korisnika na odredino mjesto, prekrivni ga ispis na to upozorava tijekom * sekundiprilikom memoriranja u jedan od dva popisa (tekui ili povjerljivi), prekrivni ispis tijekom * sekunde(i) upozorava da je obavljeno memoriranje u popisprilikom unosa lozinke, ako korisnik nije unio tonu lozinku, prekrivni ga ispis na to upozorava tijekom * sekunde(i)prilikom brisanja popisa, prekrivni ispis tijekom * sekunde(i) potvruje radnju koja je upravo obavljenakada korisnik trai promjenu na novi jezik, prekrivni ga ispis tijekom * sekunde(i) upozorava na ovu promjenukada korisnik trai neku uslugu, a te usluge nema, prekrivni ga ispis na to upozorava tijekom * sekunde(i)kada nema CD-ROM-a navoenja, prekrivni ispis na ovakvo stanje upozorava korisnika tijekom * sekunde(i)tijekom inicijalizacije sustava navoenja, prekrivni ispis upozorava korisnika da je inicijalizacija u tijeku (ispis maksimalno * min.)automatski klima ureajizvedbastrana ispune granetvornika opcijabr. sekvencevozilo s poklopcem prtljanikauvjeti koritenjaupaljena kratka svjetlatrag prednjih kotaa moe se kontrolirati i podesiti u stanju spremnom za vonju (simetrina istroenost obje gume)vidi odgovarajui obrazac *skinuti uskonik * ili prsten * za pridravanje leajapostaviti uskonik ili prsten za pridravanje leaja* do * min.prepoznavanje GPS pojavljuje se samo na osnovnom ekranu (datum) ili dok je ukljuen radio, kazetofon ili CD ureaj, ali ne i za vrijeme navoenjaizabrati neko odredite radi potvrde dobrog rada sustava (ovlateni zastupnik, na primjer)tip ugradnje prepoznaje se po elu rukavca *alat za centriranje *podmazati osovinu * poprenog nosaapoloaj ramena odreen je duljinom torzionog tapakako biste provjerili sve kuteve (zatur, nagib kotaa, trag kotaa), potrebno je da vozilo stavite na referentnu visinurasvjeta ruice automatskog mjenjaaboni zrani jastuciprije ugradnjepretincislobodno vrijemedo kraja napuniti spremnik tekuine za konice *kota(i) od lagane legure *stranji zastor koji titi od suncalanci za snijegZelena Patagonijasuenje kabinezamjena kutije inteligentnog opsluivanja *funkcija usvajanja kljua *funkcija prepoznavanja kljua *funkcija otkljuavanja raunala kontrole motora *spojiti * na kabelski razvod kutije inteligentnog opsluivanjaponovo obaviti postupke inicijalizacijeprogramiranje kljueva nije obavljeno (samo tijekom usvajanja kljua)sredinja konzola *ulje se mora dolijevati uz ugaen motorjakost *raunalo autoaktivnog mjenjaa brzina (AL4)skinuti mehanizam upravljaa * kroz muldu kotaa na strani vozaasvornjake * pritegnuti na * m.daN: moment pritezanja vei od * m.daN otetio bi mehanizam upravljaau tom poloaju, komparator * postaviti na nulupritegnuti prikljuak/ prikljuke * na * m.daNsustav za navoenje *vodilica naslona za glavu *vidjeti Incident AGIR broj *veza izmeu kutije inteligentnog opsluivanja i raunala kontrole motoraosloboena sajla ubrzanog praznog hodamontaa leaja bez zazorapodmazati osovinu * poprenog nosaapoloaj ramena odreen je duljinom torzionog tapasa stabilizatorom *poloenost sajle spojkenakon pranjenja i zamjene konverteraza sve zahvate koji iziskuju pranjenje mjenjaa, pa bilo samo i djelomino pranjenje, treba izvriti auriranje mjeraa istroenosti ulja pomou dijagnostikog ureaja *ubrizgavanje ispunog zrakaglavni cilindar * hidraulikog upravljanjaizvrni cilindar * hidraulikog upravljanja spojkomne koristiti ureaj za automatsko odzraivanje (opasnost od emulziranja tekuine za konice u krugu konica)mogue je * puta pritisnuti papuicu spojke prije nego bude potrebno dodati tekuine za konice u spremnikprikljuiti prozirnu cijev * na vijak za odzraivanje * i spojiti je sa spremnikom *, smjetenim nie od izvrnog hidraulikog cilindra *u gornjem dijelu napraviti sifon * pomou prozirne cijevi * koja je u dodiru s dnom spremnikaruno pritisnuti papuicu spojke * kroz itav njezin hod, u * brzih poteza u oba smjera (u jednoj sekundi 1 potez u jednom i drugom smjeru)ostaviti papuicu spojke * na kraju njezina hoda pri posljednjem ciklusu pomicanjazatvoriti vijak za odzraivanje *vratiti papuicu spojke * u visok poloajdoliti tekuine za konice do oznake MAXI na spremniku* puta brzo pritisnuti i otpustiti papuicu (u jednoj sekundi 1 potez u jednom i drugom smjeru)provjeriti da li se poetak trenja mehanizma spojke javlja na koti (X) koja iznosi * ili iznad togavrijednost kote * dana je okvirnoponoviti operacije odzraivanjaokrenuti vijke * za etvrtinu krugastanje maneta *da nema zranosti u zglobovimaleaj *skinuti osovinu vilice * povlaei prema goreprikaz *oistiti i premazati univerzalnom masti * ljebove glavine i poluosovine na strani kotaaoistiti i premazati univerzalnom masti * vanjski prsten leaja * i njegovo leite u donjem desnom nosau motorapostaviti deflektor * u njegov utor *poluosovinu * u glavinunanijeti mast tipa * na povrinu i navoje matice *postaviti novi uskoni prsten *registrator dijagnostika *isprobati u vonji s dijagnostikim alatom *relej * peraa farovaredoviti preglediizlazi raunala *manokontakt * servo-upravljaapoloaj(i) *termiko stanje motoramasa apsorbiranog zrakapokretanje, stabilizirani mali broj okretaja, prijelazi, prekid ubrizgavanja i ponovni zamah/vuaglavni cilindar * hidraulikog upravljanjaprovjera kruga goriva *funkcija graninika vibracija/buke *lagano udariti vijak za privrenje senzora za buku/vibracije, malim ekiem ili nekim metalnim alatomdobijeni signal proporcionalan je jaini udarcafunkcija graninika vibracija/buke *razliita optereenjanakon prijama ove informacije, raunalo smanjuje fazni pomak paljenja odgovarajueg cilindra ili cilindara, prema tablici kalibriranih vrijednostiinformacija automatskog mjenjaa *manokontakt * servo-upravljaainformacija potronje gorivadijalog s raunalom automatskog mjenjaa brzina *odobrenje ukljuenja kompresora klima-ureaja *prekid pri usporavanjustrategije rada raunala u posebnim fazamakorekcija u fazi pokretanjaraunalo naruuje, putem brizgalica, stalan periodiki protok tijekom djelovanja elektropokretaamotor, kada je pokrenut (smatra se da je motor pokrenut kada postigne broj okretaja odreen kalibracijom), prima koliinu ubrizganu na sinkroni nain (u fazi s gornjom mrtvom tokom)ova se ubrizgana koliina stalno mijenja prematermiko stanje motoraprevladavajui tlak u ulaznim cijevimarad na prijelaznim reimimau prijelaznim reimima (ubrzanje/usporavanje), proraun vremena ubrizgavanja korigira se ovisno o promjenama (u brzini i amplitudi) sljedeih informacijaako motor usporava (i poevi od odreenog broja okretaja) kada je leptir plinova zatvoren (poloaj dignute noge), raunalo ubrizgavanja-paljenja prekida ubrizgavanje radismanjiti potronjuminimalizirati zagaenjeizbjei dizanje temperature katalizatoraponovni zamahponovni zamah odgovara ponovnom ubrizgavanju (nakon prekida pri usporavanju)reim ponovnog zamaha definiran je kao reim iznad vrijednosti zadane za rad na malom broju okretajaovako definiranim ovim reimom mogue je izbjei gaenje motora uslijed njegove inertnosti pri usporavanjunapon izlazzranost *senzor za tlak stalno mjeri tlak uspostavljen u ulaznim cijevimato je piezo-rezistivni senzor tlaka (otpor se mijenja s tlakom)ovaj senzor, kojeg raunalo napaja s * V, daje u povratu napon koji je proporcionalan izmjerenom tlakuova informacija, predana raunalu omoguuje sljedee akcijeprilagoditi ubrizganu koliinu (protok) razliitim stanjima optereenja motora i razliitim atmosferskim tlakovimamijenjati fazni pomak paljenjaza izraunavanje vremena ubrizgavanja u obzir je uzeta i visinska korekcijamasa koju apsorbira motor mijenja se, u stvari, ovisno o sljedeim elementimaatmosferski tlak (dakle, nadmorska visina)temperatura zrakareim rada motoramjerenja su obavljenapri vrlo jakom optereenju i niskom reimu rada (uspon na prijevoj, dakle promjena nadmorske visine i atmosferskog tlaka)raunalo termootporniku ulaznog zraka, postavljenom na kutiju leptira, daje napajanje pod * Vovaj termootpornik informira raunalo o temperaturi zraka u ulaznim cijevima, dakle zraka kojeg usisava motorova informacija, zajedno s podacima o reimu rada motora i ulaznom tlaku, omoguuje raunalu izraunavanje mase apsorbiranog zrakatemperatura ulaznog zraka *raunalo termootporniku vode motora, postavljenom na kutiju izlaza vode, daje napajanje pod * Vovaj senzor prenosi informaciju raunalu (* impulsa po okretu, minimalna brzina * km/h) omoguujui, uz podatak o reimu rada motora, odreenje ukljuenog stupnja prijenosa mjenjaaova se informacija koristi za poboljanje ponaanja vozilakada je temperatura ispunih plinova vea od * C, pilotiranje sonde (upravljanje sondom) se prekidaboni zatvara *postaviti modul uz pritisak na generator iz obveznih sigurnosnih razloganema napajanjanakon prekida kontaktaodravanje napajanja raunalaovo odravanje napajanja omoguujeekspanziona posuda * i njezin nosakompaktni blok bobina i nepostojanje ica visokog naponakompaktni blok bobina sastoji se od * bobina s * izlaza visokog naponakompaktni blok bobina postavljen je izravno iznad svjeicasvaka se bobina sastoji od primarnog kruga s pridruenim sekundarnim krugomraunalo ima dva stupnja snage i naizmjenino upravlja primarnim krugovima bobinahlaenje elektrinog motora *zaustavni element bregastog vratila *svaki sekundarni izlaz povezan je s jednom svjeicompaziti da ne otetitemetu sekvencijalnog ubrizgavanja na kraju bregastog vratilazbog poloaja bloka (izravno iznad svjeica), ice visokog napona vie ne postojezahvaljujui ovoj tehnologiju poboljana je kvaliteta paljenjakoliina ubrizganog goriva je funkcija vremena otvorenosti brizgalica (zovemo ga vrijeme ubrizgavanja)brizgalicama se upravlja spajanjem na masuupravljanje * stop svjetlimaupravljanje * svjetlima za opasnostkomanda * svjetla za vonju unatragprilagoditi mali broj okretaja, ovisno o termikom stanju motora, optereenju motora, starosti motora, troilimagraa motora korak-po-korakmagnetska jezgra *elektrozatvara proiavanja kanistera nalazi se izmeu kanistera i kutije leptiraovo je takozvani 'normalno zatvoreni' elektrozatvara, to znai da je zatvoren kada nema napajanjaova vrsta elektrozatvaraa omoguuje potivanje norme zatite okolia SHEDova norma ima za cilj ograniiti isputanje benzinskih para u atmosferu, kada je vozilo zaustavljenorecikliranje para goriva koje postoje u kanisteru, obavlja se nizvodno od leptiraprivrenje * mjeraa brzine na njegov nosaprivrenje * nosaa na koljkuodspojiti spojku * u razini mjenjaas navoenjemskinuti sklop papuica *, istovremeno odmiui osigurae *podmazati osovinu *ako postoji poremeaj upravljanja releom pumpe za zrak, obraditi gaako postoji poremeaj uzvodne kisik-sonde, obraditi gakumulativno vrijeme od barem * minute(a) u * brzini pri * km/satprotok pumpe je vei od potreba motora da ne bi dolo do pada tlaka goriva kada se potreba motora naglo povea (ubrzanje)ovaj senzor isporuuje napon koji odgovara vibracijama motoraistovremeno s povlaenjem faznog pomaka, smjesa zrak/gorivo se obogauje kako ne bi dolo do prevelikog poveanja temperature ispunih plinovamanokontakt je postavljen na krug servo upravljaa iza pumpeovaj manokontakt daje podatak raunalu da je voza, zaokreui kotae, doao u granini poloaj upravljaamanokontakt se otvara kada tlak u krugu pree * baraovaj podatak omoguuje raunalu da povea referentni mali broj okretaja kako ne bi dolo do gaenja motoraako voza dri upravlja u graninom poloaju, pumpa e poveati tlak u krugu i tako stvoriti dodatno optereenje motorasignal potronje, raunalo vozilafunkcija informacije automatskog mjenjaa brzina *kompenzator koenja s automatskom regulacijom pri optereenjuep za punjenje spremnika tekuine za konice *ureaj za stlaivanje tipa *raspodjela koenjapromjer kotaabez ABS-a *masa davaa temperature elektromotoraulazi raunala *ABS *referentna(e) krivulja(e) *navoenje je elektronski sustav pomoi koji ne moe nadomjestiti analizu vozaasvaku uputu voza mora provjeritiunos datuma nije potvren, obaviti ispravaknavoenje u tijekuelite li nastaviti navoenje prema svom odreditu ?stigli ste na odrediteunos je memoriran u tekui popisunesena lozinka nije valjanapodaci popisa su izbrisaniizabrani jezik se usnimava, molimo priekati..na tom mjestu nema izabrane uslugenema CD-ROM-a navoenjau tijeku je inicijalizacija sustava navoenjavrijeme rada dulje od * minute(a)postaviti nosa rukavca na trokutizboina * slui kao graninikpostaviti * vijkeojaanje poprenog nosaa armaturne ploeindeks oktana *mali broj okretaja ostaje na * okret/minkarakteristike kuke *najvea doputena vuna masanajvee vertikalno optereenjekoristiti mazivo radi lakeg skidanja gumenih prstena * koji nose stranji priguni lonacodspojiti stezaljku * akumulatoraskinuti stranju policuspustiti naslone stranjih sjedalaaktiviratizaprijeitiusvajanje pristupnog koda ve obavljenoniste prekinuli kontaktprogramiranje u tijekuproblem unutarnje elektronikeneispravna naredba/komandapristupni kod ve usvojenproblem usvajanja kutije inteligentnog opsluivanja *kodiranje neaktivnousvajanje koda nije obavljenoneispravno stanje kutije inteligentnog opsluivanja *unijeti broj kljuevabroj kljueva treba biti izmeu * i *usvajanje kljueva nije mogueusvajanje kljueva zavrenoprazna/netaknuta kutija inteligentnog opsluivanja *krivi pristupni kodomoguuje konfiguraciju kutije inteligentnog opsluivanja * aktiviranjem ili zaprjeenjem tekue funkcijeomoguuje da kutija inteligentnog opsluivanja * usvoji izmeu * i * kljuevaomoguuje unos pristupnog koda kutije inteligentnog opsluivanja * unosom ili programiranjemomoguuje unos pristupnog koda koji otkljuava kutiju inteligentnog opsluivanjaomoguuje da kutija inteligentnog opsluivanja usvoji pristupni kod radi njenog otkljuavanjastezaljke * i * konektora spojiti na masugraninik vratapostavljanje gume na naplatakproblem programiranja koda raunala kontrole motoraproblem raunala kontrole motoraproblem otkljuavanja raunala kontrole motoraproblem usvajanja koda raunala kontrole motorainicijalizacija raunala kontrole motora zavrenaomoguuje raunalu kontrole motora da usvoji kod otkljuavanja, izveden iz pristupnog koda kutije inteligentnog opsluivanjaraunalo kontrole motora programiranoza postavljanje jednog ramena potrebno je skidanje-postavljanje drugog ramenaoienje * davaa ABSgurnuti rub vanjskog kaveza leaja uz ramepodmazati osovinu * poprenog nosaablokirati pomou alata *ako je * manji od *proiavanje nije obavljeno (izbjegavanje suvie izraenog Dash-Pot uinka)stranji kraj stranje muldenaglavak buira *da nema proputanja ulja u razini brtve radilice *da nema proputanja ulja u razini brtve vodilice potisnog leaja *elektroniko kuite *stranja stopa kraka asije *mjera + elektroventil GPLdioda za ugradnju prilagodbe *otpornik za ugradnju prilagodbe *cijevi povrata uljnih para *da nema proputanja ulja u ravnini vodilice potisnog leaja *da nema proputanja ulja u ravnini brtve radilice *stanje istroenosti spojkepostaviti komad ljepljive trake radi zatite dosjeda brtvi na izlazu diferencijala *poluosovinu * u glavinupaziti da se savitljiva cijev konice * ne usueprovjeriti da savitljiva cijev konice ne dotie kota kad je kota do kraja zakrenut; ako tome nije tako, postaviti savitljivu cijev konicemotor u radu, lagano i postupnoglavina bubnja *ispitiva antene GPS *provjera ispravnosti antene GPS *odvojiti antenu GPS *spojiti alat * na kabelski razvod vozilaprednja desna zavjesica *smjer kazaljke na satuautomatsko biranje po padajuim frekvencijama (radio)automatsko biranje po rasuim frekvencijama (radio)obrnuto od smjera kazaljke na satuprikljuak * ventilaudariti (metalnim alatom) po nosau akcelerometrada li se napon mijenja izmeu stezaljki * i * raunala ?neispravan(ni) rezultat(i)privrenje * akcelerometra na njegov nosaprivrenje * nosaa na koljkuispravno(a) privrenje(a)stanje brizgalice *nepropusnost ventilareferenca dobavljaa raunala postavljenog u vozilo je *ako nema poremeaja, klju je neispravanpotvrditi pristupni kod *kontakt uspostaviti kljuem *potivati redoslijed otvaranja vijaka za odzraivanje *napajanje za prikolicubruenje dosjeda brtvi na * (nespecifina brtva)radi lakeg zahvata *svjetla za magluservo upravljazrani jastuci vozaa i suvozaa* limuzinaskinuti manometar *, njegovu savitljivu cijev * i prikljuak *smjetaj ploica proizvoaa i naljepnicanapajanje senzora za kiu *isprekidanorelej male brzinerelej velike brzinebroj homologacije *starenjefunkcija ponovnog napajanja raunala kontrole motoracilindrini spremnikpodeavanje klackalicaprivrenje: kuite-poklopci *potivati smjer elastinih spojnica pomou utora *provjeriti jesu li dva amortizera ugraena ili skinutaogoljivanje prtljanikaotkaiti * kope kojima je prostirka prtljanika privrena ispod sjedaeg dijela sjedalaodvrnuti * vijke za privrenje *sauvati gumeni ep * kako bi se koljka ponovo zabrtvila kad se skine prikljuak za prikolicu i oienjena stranjem desnom svjetluodspojiti konektor * oienja vozila i spojiti ga s konektorom * oienja prikljuka za prikolicupoloenost oienja prikolice, od stranjeg desnog do stranjeg lijevog svjetlana stranjem lijevom svjetluulaz svjetla za magludesno svjetlo *lijevo pozicijsko svjetlo *desno pozicijsko svjetlo *funkcija informacije napona alternatorakontrolna svjetla na istrumentimakomutator na prednjoj ploizrakplin GPL u tekuem stanjuplin GPL u plinovitom stanjuosobno vozilo *krug GPL (ukapljeni plin)komercijalno vozilo *reaktiviranje funkcije *radnjepostaviti ep za punjenje ulja *postaviti kuite na metalnu ploicu (* mm) kako bi se izbjeglo njezino oteenje prilikom nasaivanjaradni tlak *vidi lepezu proizvoda *plastina obujmica *nosa osiguraa *kabel * stranjih vratanaruitiregulacija bogatstvaaruljica akumulatora *boni zrani jastucielektroventili i/ ili regulatori na hidraulikom blokudijagnostiki kontektor GPL *elektrine konekcije *nosa releja *stezaljka mase *multipleks arhitekturaskinuti mehanizam runog dizaa stakla *usisati preostale strugotine zakovica nakon buenjaprivrstiti zakovicamarubrika Simptom(i) bit e prisutna na raziniu sluaju obrade nepravilnosti koje nisu povezane s raunalomobrada nepravilnosti vezanih uz raunalo obavit e se na istoj razini kao iu ovom je meniju mogu i pristup do postupka inicijalizacije raunala za ubrizgavanjeizlaz iz dijagnostike jednak je bez obzira na sustavbirajui stavkubit e jednostavno predloen izbor tiskanja ili ne TRASE DIJAGNOSTIKEima li vozilo ovu opremu ?ugasiti poziciona svjetlaprovjera unutarnjeg otpora sonde za vanjsku temperaturukabelski razvod dovesti u ispravno stanje ili zamijeniti antenu GPS-aproblem tijekom usvajanja kljuaizlaz, kontrolna aruljica stanja sustavaled dioda *ojaanje privrenja arke stranjih sastavljenih vrata *centrirati okrugle rupe u odnosu na pravokutne rupe radi pravilnog namjetanja lijebadonji stranji desni zatvara bone stranice kabineizvesti vozilo iz radionice da bi se mogao hvatati satelituvjeriti se da nita ne ometa prijam satelita (zakrena prednja ploa, snijeg na vjetrobranu)odvojiti, pa spojiti kabelski razvod antene GPS-ada li je ispravan spoj antene GPS-a ?vie nema primanog tijeka podatakastopica za privrenje sirene *prikljuiti konektor * oienja sirene * na sirenu *prikljuiti konektor * oienja sirene * na sirenu *fiksirati sirenu * na stopicu *krug vodekvaliteta ulja *ulja za podmazivanje motora razvrstana su u * razine kvalitetemineralno/a ulje/apolusintetiko/a ulje/asintetiko/a ulje/aAutomobiles * preporua koju kvalitetu maziva valja koristiti; taj podatak naveden je u palubnoj dokumentaciji vozilauvjeti garancije, redoviti preglediklasifikaciju ulja prema njihovim performansama, dajui im oznaku kvalitete koja je vidljiva na ambalai, provode sljedee organizacijegradacija (oznaka viskoznosti) morat e se odabirati ovisno o klimatskom podruju kojem pripada zemlja koritenja vozilaHrvatskaLatvijaLitvaRusijarad elektrozatvaraaprocedura(e) podeavanjaosobitostinter-sistem mrea (CAN)mrea udobnosti (VAN)mrea karoserije (VAN)dominantni bitrecesivni bitbus/zajedniki provodnik-distributertok podataka (trame) *fazni pomak paljenjarelej prekida pumpe za benzin *signal upravljanja brizgalicom *signal kisik-sonde *signal prekidaa za plin (GPL) *relej prekida napajanja benzinom *radi ostalih shema pogledati brouru *iz kabine, povui sajlu *platneni krovreferenca otvorenosti leptiraelektrina shema *izbiti glave zakovica * prije buenjaelektroluminiscentna dioda LED *upute vrijede uz mogunost razvoja proizvodanovi softver raunala *far *odvojen modul suvozaa *novi softver raunala *obaviti novo oitanje poremeaja spajajui alat * na mjesto i umjesto upaljaa suvozaevog modula *odmaknuti kompresor klima ureaja * bez otvaranja kruga rashladnog medijauvijek zamijeniti brtvu *vozilo je opremljeno suvozaevim zranim jastukom, ali je raunalo konfigurirano bez suvozaevog zranog jastukavozilo ima komutator za iskljuenje suvozaevog zranog jastuka, ali je raunalo konfigurirano bez funkcije zahvaljujui kojoj korisnik moe aktivirati/zaprijeiti suvozaev zrani jastukotkopati kopu *deblokiratiprijei valjkom preko prethodno zalijepljenih komada folijekomutator za neutralizaciju suvozaevog zranog jastuka * odvojenu poloaj *sklopka za iskljuivanje zranog jastuka suvozaa *ovaj poremeaj moe nastati grekom vozaevog djelovanja: stanje (djelatan/zaprijeen) suvozaevog zranog jastuka obvezno treba izabrati prije uspostavljanja kontaktaovaj je kod reprezentativan za stanje (zaprijeen) suvozaevog zranog jastukaovaj je kod pridruen svim poremeajima koji su u vezi s funkcijom suvozaevog zranog jastukasuvozaev modul * i prednja ploaremene * s njihovim spojnim karikama * umetnuti u karike za uvrenjenamjestiti dvije eljusti * ispred stranjeg poprenog nosaa radi centriranja stranjeg poprenog nosaaskinuti dvije eljusti *s ABS-om *centrirati staklo pomou ljepljivih trakaza kitove koji se brzo stvrdnjavajupaljenje stop svjetalaiskljuen poloaj na sklopki *potivati naznaen redoslijed zavrtanjanosai *obloga stranjih vrataautomatsko ispitivanje *novi izbornicikontakt stop-svjetalavrijednost traga kotaa razliit je ovisno o visini vozilatrag osovinenapajanje upaljaa za cigarete *napajanje kontrolne ploe *napajanje brisaa stranjeg stakla *napajanje prekidaa za opasnost *napajanje releja ventilatora motoranapajanje tinjalice *komanda elektropokretaa *upravljanje sputanjem prednjeg desnog stakla *elektronika kontrole mootra *upravljanje dizanjem prednjeg desnog stakla *komanda zranog jastuka vozaa *prednji desni zvunik(ici) *prednji lijevi zvunik(ici) *informacija stop-svjetala *informacija o temperaturi motornog ulja *vraanje kisik-sonde *kontrolna aruljica uzbune tlaka ulja ** pluspotezna motka *ploa * za pritezanjezatvoriti poklopac prtljanika *mehanizam upravljaa *kontrolna aruljica komutatora za neutralizaciju suvozaevog zranog jastuka *trake *bez peraa faras peraem farapreklopivi retrovizorivuna spona prikolicebez informacije rada motoracijev povrata * para gorivaprilikom pritiska na prekida dizaa stakla u impulsnom nainu radaodrezati originalno oienje *raunalo zranog jastuka *zamijeniti raunalo zranog jastuka *paljenje lampice * bonog zranog jastuka na instrument ploividi upute za upotrebu ureajaza temperaturu ulja izmeu * i * Cnosa osiguraa *oistiti dodirne plohesvaki put zamijeniti brtvu * prilikom skidanja prstena *provjeriti usporednost * klizaa sjedalazamijeniti raunalo automatskog mjenjaa *nove strategije radi potivanja zatite od oneienjarelej pumpe za ubrizgavanje zraka na ispuhuzatvara zaklopac/klapna *druga lambda sonda *prva lambda sonda *prva i druga lambda sondakatalizator u dobrom stanjukatalizator oteen/unitenojaani mjenja *potisnuti torzionu ipku te ju odvojitipovui torzionu ipku te ju skinutiproiavanje je obavljenosenzor akcelerometra koljke *privren na koljku, ovaj senzor informira raunalo o vertikalnim ubrzanjima vozilazatajenje sagorijevanjapumpa za zrak smjetena je u odjeljku motora; njom upravlja raunalo putem releja; njen protok iznosi * kg/hzadatak ove pumpe za zrak je upuhavanje zraka nizvodno od ispunih ventila na glavi cilindarabri porast temperature katalizatoraranija regulacija obogaenjaovim releom, napajanim pod * V, upravlja raunalo; zadatak mu je napajati pumpu za ubrizgavanje zraka na ispuhuove se komande daju odmah nakon pokretanja motora i na malom broju okretajapoveati mali broj okretajazahvaljujui ovom senzoru moe se odrediti poloaj cilindra n *dovesti u fazu upravljanje brizgalicama i bobinama paljenja sekvencijalnim nainom (cilindar po cilindar)smanjiti fazni pomak paljenja cilindra ili cilindara da bi izbjegle vibracije-bukaodrediti cilindar ili cilindre preskakanja paljenjaskinuti oblogu poklopca sa stranjim staklom *pomou vijaka *autodijagnostika automatskog mjenjaa *relej prednjih svjetala za maglu *razina upozorenja rashladne tekuine motora *sklop * motoventilatora + otpornik * brzinena stranjim vratimastranja utinica * Vprednje desno svjetlo za maglu *oznaka ureaja *autoaktivni automatski mjenja * je trajno podmazanodmaknuti obujmice * pomou alata *skinuti prikljuke ulaza/ izlaza izmjenjivaa *udaljiti radioniku dizalicu *ulje u mjenja *grijanje uzvodne i nizvodne kisik sondeodzraivanje hidraulikog krugakomplet * stezaljke za crijevaportabl ne gasiti prije kraja postupka auriranjasenzor ima napajanje od * V, a daje kvadratni signal kojim se raunalo moe izravno sluitiodspojiti konektor napajanja *odspojiti visokotlanu cijev *postaviti obujmicu *sklop nosaa i elektropumpevidi odgovarajui postupakpostaviti plou zvune izolacije *odvojen upalja suvozaevog modula *radi smanjenja broja neopravdanih izmjena dijelova, posebno mjenjaa, treba potivati sljedeu procedurune izvoditi zahvat na mjenjau bez potrebnih alatakutija/e za zahvat/e na perifernim dijelovimaispuniti i poslati obrazac odobrenja zamjene ili asistencijepodesiti stakla prednjih vratapostoje * izvedbeventilator *odspojiti konektor * motora podizaa prozoramotor dizaa stranjeg lijevog stakla *motor dizaa stranjeg desnog stakla *stranji lijevi migavac *stranji desni migavac *informacija mjeraa goriva *informacija presostata *informacija dijagnostike *informacija stop-svjetla *napajanje svjetla za vonju unatrag *napajanje brisaa stranjeg stakla *napajanje otvora na krovu *do ovog poremeaja moe dolaziti zbog vozaeve greke u manipulacijisklopka za iskljuivanje zranog jastuka suvozaa *obvezno se mora izabrati stanje suvozaevog zranog jastuka (djelatan/zaprijeen) prije uspostave kontaktakontrolna aruljica * komutatora za neutralizaciju suvozaevog zranog jastuka *kontrolna aruljica * komutatora zaprjeenja suvozaevog zranog jastukainformacija o bravi *bregasto vratilo usisa *bregasto vratilo ispuha *ovaj je kod reprezentativan za stanje (zaprijeen) suvozaevog zranog jastukaovaj je kod pridruen svim poremeajima koji su u vezi s funkcijom suvozaevog zranog jastuka* vijka za privrenje *zatvara * otvorenlambda sona * iza katalizatorapostaviti shunt * u mjesto SH/HSupaliti sustav navoenja u vozilu (paljenje zaslona i raunala za navoenje u vozilu)inicijalizirati sustav umetanjem CD-ROM-a u raunalo navigacijskog sustavaako je prijem satelitskih signala dobar, oznaka GPS prikazana je masnim slovima na globusuako prijem satelitskih signala nije dobar, oznaka GPS prikazana je zasivljenim slovima na globusuKorejaHong Kongpostaviti alat *provjeriti jesu li prisutne brtve *ispitivanje kontrolnih aruljica *molimo strpiti seprilagodba protoka punog optereenjaprilagodba protoka pokretanja (mg/pokuaj)prilagodba protoka punog optereenja (%)posluite se tipkama + i - da promijenite korektivnu vrijednostelite li izostaviti memoriranje ?memoriranjememoreprodukcija memorijeinfo stranka/vozilomemoriranje/reprodukcija trasaelite li memorirati postupak zahvata ?tiskanje kartice stranketiskanje kartice tvornicetiskanje tvornikog tipatiskanje tipa strankepostupak(ci) memoriran(i)informacije od strankepreporuene informacijeizvedba CD-ROM-a *broj VIN *broj koncesionara *opis(i) dijela(ova)uzrok post-prodajna klasadijagnostika/uzrokrjeenje(a) zahvataregistracija *rezultat *pozitivniprivremennegativniimate li ispitiva kablova ?imate li karticu fizikih mjerenja ?greka ispitivaa kablovaprovjera/popravakprovjera u tijekuprovjera zavrenaispravci su uneseniauriranje jedinice za disk (TCD) u tijekunailazak na problemu sluaju loeg funkcioniranja, obratiti se post-prodajnoj slubikartica mjerenjaudaljen stalni poremeajudaljen privremeni poremeajsa zaslonom *autoradio vie ne radiulaz antenaulaz audio jedinica za CDulaz audio govorna sinteza desnoulaz audio govorna sinteza lijevoulaz komanda na upravljaukomanda radijarad mehanizma *izlaz audiomijenjanje diskovaintro-scaninterno kontrolna ploajedna je tipka zaglavljenaprimljena vrijednost neispravnakomunikacija na samo jednoj ici (DATA)komunikacija na samo jednoj ici (DATA BARRE)nema signala brzine ili pogrean signalulaz signala brzine odometra i proraun GPS-a iznad * %izlaz govorna sintezaneispravna informacija temperature vanjskog zrakadulje od * minute(a)dulje od * minute(a) i * sekunde(i)nema komunikacijes kutijom inteligentnog opsluivanja (BSI)s ugraenim sustavom navoenjagumb za upravljanje raunalom vozilatijekom otkljuavanja bravas hlaenjemnema komunikacije izmeu kutije inteligentnog opsluivanja (BSI) i raunala mree za udobnostizlaz gumb svjetala za opasnostdizanje stakala prilikom dodatnog zakljuavanja bravas kontrolnom ploom *s raunalom kontrole motorana ici DATA BARREzahtjev(i) vozaastanje kljueva i imobilizacija vozilastanje izlaza zahtjeva vozaaponovo oitati poremeaje spajanjem alata * na mjesto i umjesto upaljaa pojasa *kontrolna aruljica komutatora * za neutralizaciju suvozaevog zranog jastukaskinuti titnike * ispod pogonskog sklopaietkati navoj vijka *inicijalizirati raunalaodspojiti i odmaknuti oienja * i vodove * od glave motoraprilikom zahvata na krugu nafte, treba se pridravati uputa o istoiprivrenja * vodilice ipkeupotrijebiti kontramaticu *opi smjetaj za produenu izvedbulagano pritegnuti vijke *sa/bez mostakabelski set grijanog sjedala vozaakabelski set grijanog sjedala suvozaabrtvene plohe *postaviti ticalo komparatora na jednu od kontrolnih toakapodmirenje uzbuna nemoguepodmirenje uzbuna mogueispis uzbunaispis autoradioispis jedinica za kompaktne diskoveispis stanje vrataispis temperatura vodeispis ukupna kilometraa vozilapostoji uzbuna poremeaja ABS-ane postoji uzbuna poremeaja ABS-apostoji uzbuna poremeaja automatskog mjenjaane postoji uzbuna poremeaja automatskog mjenjaapostoji uzbuna poremeaja elektronske raspodjele koenjane postoji uzbuna poremeaja elektronske raspodjele koenjapostoji uzbuna rune konica/razine konike tekuinene postoji uzbuna rune konice/razine konike tekuineneumjesna uzbuna minimum gorivanema neumjesne uzbune minimuma gorivaneumjesna uzbuna temperatura vodenema neumjesne uzbune temperature vodepaljenje svjetla pragapaljenje stropnog svjetlapaljenje kontrolne aruljice desnog migavcapaljenje kontrolne aruljice lijevog migavcamultipleksirani sustav *paljenje kontrolne aruljice klima-ureajapaljenje kontrolne aruljice poremeaja napona akumulatorapaljenje kontrolne aruljice rune konice/razine konike tekuineneumjesno paljenje kontrolne aruljice rune konice/razine konike tekuinenema neumjesnog paljenja kontrolne aruljice rune konice/razine konike tekuinepaljenje pokazivaa grijaa stranjeg staklapaljenje kontrolne aruljice minimalne razine gorivapaljenje kontrolne aruljice otvorenih vratapaljenje kontrolne aruljice pred-grijanjapaljenje kontrolne aruljice tlaka uljapaljenje kontrolne aruljice stoppaljenje kontrolne aruljice transponderapaljenje kontrolnih aruljica klima-ureajanikakva termika regulacijaispravna termika regulacijakutija ultrazvuka *migavci neispravnimigavci ispravnizakljuavanje poklopca i vratapostojanje vode u naftiinformacija datum i satneispravnoodmrzavanje retrovizoraodmrzavanje stranjeg stakladifuzija podataka ugraenog sustava navoenjaemitiranje zvunog signalaneumjesno emitiranje zvunog signalanema neumjesnog emitiranja zvunog signalainformacija autonomijeinformacija mjeraa gorivaneumjesna informacija poremeaja ABS-ainformacija brojaa okretajanema neumjesne informacije poremeaja ABS-ainformacija umjerene potronje na putuneispravnaneispravnoinformacija poremeaja ABS-ainformacija poremeaja automatskog mjenjaainformacija poremeaja kontrole motorainformacija poremeaja elektronske raspodjele koenjaneumjesna informacija poremeaja elektronske raspodjele koenjanema neumjesne informacije poremeaja elektronske raspodjele koenjainformacija srednje prijeene udaljenostiinformacija o vanjskoj temperaturiinformacija srednje brzine putadifuzija zvuka putem zvunikaosvjetljenost vienamjenskog zaslonaosvjetljenost autoradijanema hlaenjaispravno hlaenjesirena/signaliziranje provalepokaziva komutatora znaka za opasnostne moe se namjetati jaina zvuka autoardijamoe se namjetati jaina zvuka autoradijakontrolne aruljice telefona uvijek ugaenekontrolne aruljice telefona uvijek upaljeneispis uzbuna ABS-a na zaslonu *ispis uzbuna automatskog mjenjaa na zaslonu *ispis uzbuna elektronske raspodjele koenja na zaslonu *ispis uzbuna rune konice na zaslonu *ispis uzbuna konike tekuine na zaslonu *ispis uzbuna minimuma goriva na zaslonu *ispis uzbuna temperature vode na zaslonu *kontrolna aruljica desnog migavcakontrolna aruljica lijevog migavcakontrolna aruljica klima-ureajakontrolna aruljica poremeaja napona akumulatorakontrolna aruljica otvorenih vrataosvjetljenost kontrolnih aruljica klima-ureajatermika regulacijasrednja brzina putazvukosvjetljenost vienamjenskog zaslonaosvjetljenost kontrolnih aruljica autoradijaproizvodnja hlaenjaosvjetljenost kontrolnih aruljica telefonaneispravaninformacija prijeene udaljenostigumb ukljuenja/iskljuenja autoradijatipkovnica autoradijasklopka etiri migavcaneispravno zakljuavanje, otkljuavanje, dodatno zakljuavanje kljuemsklopka prednjih vozaevih vrata otvorenasklopka prednjih suvozaevih vrata otvorenadetekcija volumetrijski senzorgumb-poteza na vozaevim vratimagumb-poteza na suvozaevim vratimainformacija postojanja kljuapush volumetrijski alarmkomanda lijevi migavac + lijevi boni migavackomanda desni migavac + desni boni migavacneispravna komanda zakljuavanja, otkljuavanja, dodatnog zakljuavanja poklopca i vrata visokofrekventnim daljinskim upravljaemkomanda svjetla pragaizlaz komande kutije ultrazvuka *izlaz komande odmrzavanja retrovizoraizlaz komande grijaa stranjeg staklaizlaz komande sirene/signalizacije provaleizlaz komande pokazivaa push alarmaizlaz pokazivaa grijaa stranjeg staklagumb klima-ureajapotisni gumb grijaa stranjeg stakladava osunanosti *napon alternatoraneispravne mikro-turbine sonde za temperaturu u kabinigumb * komutatora brisaakomutator svjetala (migavci)komutator svjetala (svjetla)vienamjenski zaslon (s raunalom vozila)gumb * vienamjenskog zaslonaneispravne komande autoradija na upravljauneispravne komande telefona na upravljaunema komunikacijena razini autoradijana razini klima-ureajana razini kontrolne ploena razini vienamjenskog zaslonana razini ugraenog sustava za navoenjeulaz autoradio i jedinica za kompaktne diskoveulaz kutija inteligentnog opsluivanja i ostala raunala mreeantena transpondera *neispravnost na funkciji ABS-a *neispravnost na funkciji automatskog mjenjaa *neispravnost na funkciji elektronske raspodjele koenjanema prijama satelitaneispravni zvunicineumjesna informacija raunala ABS-a *neumjesna informacija raunala automatskog mjenjaa *neumjesna informacija raunala elektronske raspodjele koenjaneispravne arulje migavacaneispravne arulje svjetla praganeispravne arulje stropnog svjetlaneispravne arulje lijevog/desnog bonog migavcapokaziva svjetala za opasnost (etiri migavca) komutatora znaka za opasnostnavigacijski sustavkontrolna aruljica desni migavackontrolna aruljica lijevi migavackontrolna aruljica klima-ureaj *kontrolna aruljica * poremeaja ABS-akontrolna aruljica * poremeaja automatskog mjenjaakontrolna aruljica poremeaja kontrole motorakontrolna aruljica * poremeaja napona akumulatorakontrolna aruljica * poremeaja elektronske raspodjele koenjakontrolna aruljica * rune konice/razine konike tekuinekontrolna aruljica * grijaa stranjeg staklakontrolna aruljica * minimalne razine gorivakontrolna aruljica * otvorenih vratakontrolna aruljica * pred-grijanja dieselkontrolna aruljica stop *neispravne kontrolne aruljice klima-ureajaneispravne kontrolne aruljice autoradijaneispravne kontrolne aruljice telefonana ispunoj grani *provjeriti je li bregasto vratilo blokiranouvjeti zahvata u krugu dizel gorivaprilikom zahvata na visokotlanim cijevima *, svaki ih put treba zamijenitivisokotlane cijevi * privrstiti na brizgaljke i rampuupute za koritenje *prikljuak * na * m.daNpolutka kliznog leaja na strani poklopca glavnog leaja br. * bit e klase *sa zranim jastukom suvozaabez suvozaevog zranog jastukaskinuti vijak * pogonske remenice pomonih agregatapostaviti vijak * bez podlokerukom pritegnuti vijke *otpustiti vijke * za * krugaokretati remenicu * u smjeru kazaljki na satu do kraja dna licevaietkati navoj vijka *brtva s usnom * bregastog vratilapostaviti bregasto vratilo * u kuite poklopacaprije postavljanja brtve bregastog vratila, provjeriti da na dnu leita nema tragova paste za brtvljenjelagano pritegnuti vijke *okrenuti radilicu za * kruga u smjeru vrtnje* visokotlane cijevi *isprazniti i odmaknuti spremnik * od uloka proistaaskinuti nosa * kuita uloka proistaaprednja desna zavjesica *skinuti titnike * ispod pogonskog sklopainicijalizirati raunalanovi aluminijski kotaskidanjem jednog vijka * na remenici *, provjeriti da ovi vijci * nisu na kraju licafunkcija shift-lockelektromagnet na kuitu ruice mjenjaaprovjera stranja ventilastari modelnovi model *te vrijednosti ostvaruju se bruenjem sjedita ventilaako vrijednost ne odgovara navedenim vrijednostima, utvrditi uzrok greke (greka oitavanja, greka rukovanja...)oprema glave motorazapremnine sklopovaipka za uljeruica ipke *tip automatskog autoaktivnog mjenjaameuspoj glavnog kabla i kabla prednje ploe *meuspoj glavnog el. kabla i stranjeg el. kabla *meuspoj el. kabla prednje ploe i el. kabla stropnog svjetla *meuspoj el. kabla prednje ploe i stranjeg desnog el. kabla *provjeriti da nema vanjskog proputanja ulja (opasnost nepravilne razine)u svakom zahvatu u kojem je potrebno dolijevanje najmanje * l novog ulja u mjenja, dijagnostikim ureajem aurirati broja istroenosti uljaprovesti pranjenje i aurirati mjera istroenosti uljaprovesti upoznavanje papuiceprovesti probnu vonju s dijagnostikim ureajem *potrebno pranjenjeispravna osvjetljenost kontrolne ploepostojanje uzbune tlaka uljazakljuavanje/alarmpostajanje uzbune poremeaja napona akumulatorapostojanje uzbune transponderaobiteljsustav postavljen u vozilo *usmjereni simptomiprovjeriti usklaenost parametra *RFTD (regulacija hladnoe, temperature, protoka)s funkcijom FRIC (funkcija hlaenja ugraena u raunalo)radiotelefon *test : neuspjehizvjetajkomentaritiskatiklima-ureaj RFTD (regulacija hlaenja, temperature, protoka)autoradio *zaslon tipa *navigacijski sustavprovjeriti slobodno okretanje remenice * na njenoj glavinitlak napajanja gorivom iznad * baratlak vraanja goriva iznad * baranema napona od * V na stezaljki(kama) *nema napona na stezaljki(kama) *pristup do popisa provjera odreenih fukcija poevi od neke primjedbe strankepristup do popisa provjera koje je odredio program dijagnostikedjelovati na komandu migavacapokreta * spojendjelovati na motor za recikliranjeizravno napajati motorni reduktor za recikliranje *pritisnuti tipku * radi pokretanja istraivanja kvaranakon obrade poremeaja, obavitiprogramske/shematske razine dijagnostike *obustaviti djelovanje na komandu migavacajeste li napravili barem * pokuaja ?da li ste obavili usvajanje kljueva ?da li ste uspjeli deblokirati tipku ?da li ste uspjeli deblokirati tipku komandne ploe ?kutija inteligentnog opsluivanja * spojena, a analoki modul odvojengumb * pritisnutgumb ukljuenja/iskljuenja autoradijasenzor * spojenkartica mjerenjaovo je interni poremeaj elektronike ili mehanikeovaj poremeaj ne dolazi od ovog raunala, posluite se * radi odreenja sustava koji je poetni uzrok poremeajaizbor postupakaotvoren krug izmeu stezaljke * autoradija i stezaljke * jedinice za CDotvoren krug izmeu stezaljke * kutije inteligentnog opsluivanja i stezaljke * klima-ureajaotvoren krug izmeu stezaljke * kutije inteligentnog opsluivanja i stezaljke * kontrolne ploeotvoren krug izmeu stezaljke * kutije inteligentnog opsluivanja i stezaljke * vienamjenskog zaslonaotvoren krug izmeu stezaljke * kutije inteligentnog opsluivanja i stezaljke * autoradijaotvoren krug izmeu stezaljke * kutije inteligentnog opsluivanja i stezaljke * raunala sustava za navoenje u voziluotvoren krug izmeu stezaljki * i * vienamjenskog pokazivaa i stezaljki * i * raunala sustava za navoenje u voziluotvoren krug izmeu stezaljki * i * autoradija i stezaljki * i * vienamjenskog zaslonaotvoren krug izmeu stezaljki * i * jedinice za CD i stezaljki * i * vienamjenskog zaslonaotvoren krug na stezaljki(kama) *otvoren krug, kratki spoj s masom na stezaljki(kama) *otvoren krug, kratki spoj na plusu, kratki spoj s masom na stezaljki(kama) *ukljuen komutator znaka za opasnostprovjeriti zatitni(e) osigura(e)provjeriti napajanje na + nakon kontaktaprovjeriti stanje svih gumba na tipkovnici autoradijaprovjeriti stanje * tipki za namjetanje na vienamjenskom zaslonuprovjeriti stanje tipki autoradijaprovjeriti mehaniko stanje komande na upravljauprovjeriti interni otpor(nik) retrovizoraprovjeriti napetost remena alternatora, regulator i napon akumulatorakratki spoj s masom na stezaljki(kama) *kratki spoj s plusom na stezaljki(kama) *kratki spoj izmeu stezaljki * i *primjedbe strankeotpora(otpornika) senzora za temperaturuotkriven(i) udaljen(i) poremeaj(i)otkriven(i) neudaljen(i) poremeaj(i)udaljeni poremeaji otkriveni putem raunalaotkrivanje greke+ oprema+ nakon kontakta+ stalnoobaviti provjeru na svim tipkama daljinskog upravljaaobaviti vizualnu provjeru ica grijaa stranjeg staklaelementi mree odvojeniovisno o kapacitetu, da li vrijednost * na stezaljkama mjeraa goriva odgovara onoj vrijednosti koja je navedena u tablici ?mehaniko stanje gumba ukljuivanja/iskljuivanja autoradijamehaniko stanje potisnog gumba odmrzavanjamehaniko stanje sklopke poklopca motoramehaniko stanje sklopke stranje haubemehaniko stanje sklopke otvorenih vratamehaniko stanje gumba-potezaa na vozaevim vratimamehaniko stanje gumba-potezaa na suvozaevim vratimazatvoriti poklopac sa stranjim staklomfunkcija odmrzavanjaspojen mjera gorivada li komanda migavaca funkcionira na kontrolnoj ploi ?istraivanje kvara obavit e se poevi odnapon akumulatora treba odgovarati preporukama proizvoaaporemeaj mogu izazvati strujni prikljuci ili oteeni kablovida li je ispravno mehaniko funkcioniranje komutatora znaka za opasnost ?da li je ispravan pokaziva odmrzavanja ?da li je vozilo opremljeno dobrim sustavom ventilacije/grijanja/klima-ureaja ?* tipke za namjetanje vienamjenskog zaslona ne funkcionirajufunkcionalne tipke autoradija ne funkcionirajukomandu drati pritisnutu do kraja ispitivanjadaljinski upravlja poslao lo protokolraspoloiva sredstvanema otkrivenih poremeaja i nema primjedaba strankenema otkrivenih poremeaja, ali ima primjedaba strankeistroene baterije daljinskog upravljaaza istraivanje predmetnog kvara, potrebno je tono znatipostojanje otpora manjeg od * oma na stezaljki(kama) *postojanje beskonanog otpora na stezaljki(kama) *postojanje napona od * V na stezaljki(kama) *postojanje napona na stezaljki(kama) *postojanje otvorenog kruga na antenipostojanje kratkog spoja s plusom na antenipostojanje otpora izmeu * i * oma na stezaljkama * i *postojanje otpora manjeg od * oma na stezaljkama * i * raunala sustava navoenja u vozilu i stezaljkama * i * vienamjenskog zaslonapostojanje otpora manjeg od * oma na stezaljkama * i * autoradija i stezaljkama * i * vienamjenskog zaslonapostojanje otpora manjeg od * oma na stezaljkama * i * jedinice za CD i stezaljkama * i * vienamjenskog zaslonapostojanje stalnog napona od * V na izlazu stezaljke *postojanje mase na stezaljki(kama) *mehaniki problem komutatora brisaakoji(e) su prethodno zabiljeeni(e)zamijeniti komandu migavaca *otpor senzora temperature * izmeu: * manje od R manje od * ako su jedna ili vie tipki kontrolne ploe zaglavljene ili oteenena jednu ilu kabla antenesimptom(i) strankasimptom(i) usmjeravanjatipke-klackalice: kontinuirani pritisak od * sekundi (nakon to se dosegne krajnja vrijednost)impulsne tipke: kontinuirani pritisak od * sekundi stvara kvar na izabranoj tipkicjelovito ispitivanje sustava, radi povrde popravkada li su jedna ili vie ila prekinute ?upotrijebiti: autonomni ispitiva kablova (ova e funkcija biti vrlo korisna pri istraivanju kvarova s obzirom na privremene poremeaje)provjeriti u meniju Mjerenje parametara razliita stanja tipki komandne ploeprovjeriti i pregledati regulatorprovjeriti stanje arulja svjetla pragaprovjeriti stanje arulja migavacaprovjeriti stanje arulja stropnih svjetalaprovjeriti stanje arulja bonih migavacaprovjeriti postojanje napona * V izmeu stezaljki * i *provjeriti napon baterija daljinskog upravljaaprovjeriti vrijednost otpora * izmeu stezaljki * i *provjeriti mehaniku ispravnost komande migavacaprovjeriti mehaniku ispravnost komande pozicionih svjetalaprovjeriti mehaniku ispravnost jedinice za CDprovjeriti protokol poslan daljinskim upravljaem (infracrveni) pomou alata *provjeriti mehaniko stanje daljinskog upravljaaprovjeriti mehaniko stanje gumba na kraju komutatoraprovjeriti mehaniko stanje gumba na kraju komutatora svjetalaprovjeriti da se otpor na stezaljkama termo-otpornika * mijenja ovisno o temperaturiprilagodba protoka pokretanjaprovjeriti podeenost stop prekidaakomplet * kljuavraanje vozila u stanje sukladnostinosa tanjurastog zupanika *provjeriti da nema vanjskog proputanja ulja (opasnost nepravilne razine)Crvena Sevillan *Zelena Come *Plava Tivoli *nove bojeza boju uta Louxor *, potrebno je koristiti posebnu utu temeljnu boju, ija reflektancija odgovara *uta Aurore *Crvena EnferCrvena BrightZelena ValleePlava Balmoralboje za floteuta Soufreuta Caterpillaruta Taxi New-Yorkuta PTT - VEDSKAuta Cadmiumuta Fluouta TAXI MILANOuta KOTSKAuta Tournesoluta ZLATNAuta Vitis (uta Iveco)uta Miel - Javni radoviuta Hertzuta POtaAustralijataxi NjemakaBe Hitna pomoBe AtlasBe Messageruta EntremontBe DubatSmea OlivePlava NavePlava CarabinieriPlava RALNaranasta PTTNaranasta TENERENaranasta EUROPCARNaranasta TAXINaranasta Coq de RocheNaranasta ANASBordeaux (Nicolas)Crvena PotaCrvena AVISCrvena RALCrvena VatrogasciCrvena CherryCrvena SMACPlava ArabijaPlava EDF - GDFPlava LipariPlava PolicijaPlava Angers (pogrebna vozila)Plava andarmerijaPlava GentianePlava SAVIEMPlava LumierePlava France-ExpressPlava DavisPlava GolfPlava OceanPlava SafirCrvena MontecarloCrvena ScuroZelan La Redoute (biva)Zelena TelephoniqueZelena ONF BUSSINGZelena MercedesZelena Guardia CivilZelena SmeraldoSrednje zelena OTANZelena OTAN (KAKI) - zelena NatoirZelena MentheZelena MatteiZelena TelecomZelena LA REDOUTEZelena MuschioZelena RALZelena SmeraldoZelena VaillantSivozelena GerardmerSiva MontespanSiva ArmeeBijela CorfouBijela VoileBijela CaravaneBijela CygneBijela CEEBijela BucklerSiva Satellite MetalSiva Finanzagumb za namjetanje osvjetljenosti kontrolne ploenesinkronizirani kljuevi ili neispravna kutija inteligentnog opsluivanjaprikljuiti kabl senzora za brzinu * i spojiti ga na kutiju *provjera postojanja mase stezaljke * analokog modulaodspojiti icu/ ice *poremeaj analokog modula *poremeaj neobavljenog programiranja kljueva tijekom usvajanjaneispravnost na funkciji automatskog mjenjaa *svjetlo u kabini pri otvaranju vozaevih vrataizmeu ica * i *da li vrijednosti brzine vozila na pokazivau odgovaraju ulaznoj frekvenciji ?identifikacija transponderaispravna informacija otvorenih vozaevih vrata i ispravna zujalicamehaniko stanje sklopkemehaniko stanje sklopke konike tekuinemehaniko stanje sklopke rune koniceda li se pali kontrolna aruljica transpondera ?da li se kontrolna aruljica transpondera * pali pri uspostavi + nakon kontaktada li se kontrolna aruljica transpondera * gasi nakon * sekunde(i) ?prijei na provjeru zujalicepostojanje napona izmeu * i * V izmeu stezaljki * i *zamijeniti osigura(e) *ako je rezultat neispravanna stezaljki * kutije inteligentnog opsluivanjada li djelovanje na runu konicu dovodi do promjene stanja kontrolne aruljice rune konice ?da li pritisak na sklopku dovodi do promjene stanja kontrolne aruljice razine konike tekuine ?samo tijekom usvajanjaprovjeriti postojanje signala * na stezaljkiprovjeriti postojanje kvadratnog signala na stezaljki *provjeriti postojanje * VAN (+stalno) na stezaljki * analokog modulaprovjeriti vrijednost frekvencije ovisno o brzini u tablici upute za upotrebuprovjeriti otpor na stezaljki * manokontakta *provjeriti otpor sonde * ovisno o temperaturi ulja u odgovarajuoj tablicimasa * postojizvuna izolacija poklopca motoraprovjeriti vrijednost otpora na razliitim graninim veliinama temperatureodstupanje otpora sondepogledati meni Mjerenje parametaraprovjeriti usklaenost parametraodstupanje solarne sondeprovjeriti promjenu parametra solarne sonde ovisno o intenzitetu svjetlaposluiti se lampom, pribliavajui je i udaljavajui od vjetrobrana na mjestu gdje se nalazi solarna sondaposluiti se *, ispitivanje prema funkciji, porodica: sigurnost, sustav: kutija inteligentnog opsluivanjazaprljanost sonde za temperaturu u kabiniproizvodi kvar na izabranoj tipkielektrozatvarai napajanja i sigurnostineispravno aktiviranjeprekoraen najvei broj okretajaprevisoka frekvencijapreniski naponprevisoki naponizmjereni protok preslabnajvea brzina prekoraenaizmjereni ulazni tlak preslabizmjereni ulazni tlak previsokdezaktivator * klipa visokotlane pumpetraeno zaustavljanje, ali regulacija jo uvijek aktivnaotvaranje releja bez nalogaispitivanje prekida napajanja brizgalicaotisnuti integrirani krug *Plava RVI *Plava Riviere MetalCrvena TamolZelena SCREG - zelena TamolZelena Sapin (ONF SNCB)neispravan krugs obzirom na stanje vozila (u vonji, zaustavljeno), mogu se pojaviti sljedei razliiti naini/reimineki se naini/reimi teko pojavljuju u vonjipostojanje + opremapostojanje + nakon kontaktaporemeaj ABS-akomunikacija na ici DATA BARRE izmeu autoradija i kutije inteligentnog opsluivanjastanje tipkovnice pritiskom na tipkeinformacija stanja potisnog prekidaa svjetala za opasnosttraenje ukljuenja klima-ureajastanje gumba za ponavljanje posljednje poruke ugraenog sustava za navoenjetraenje ukljuenja grijaa stranjeg staklaporemeaj prijama raunala kontrole motora *klima-ureaj s namjetanjem hlaenjas namjetanjem hlaenja, temperature, protokakomanda napajanja kutije ultrazvukakomanda lijevi migavac + lijevi boni migavac pri + opremakomanda desni migavac + desni boni migavac pri + opremakomanda lijevi migavac + lijevi boni migavac pri + nakon kontaktakomanda desni migavac + desni boni migavac pri + nakon kontaktada bismo ih provjerili, razvili smo postupak koji omoguujeprovjera napona akumulatoraupravljanje relejem kompresorakomanda zakljuavanja poklopca i vratakomanda otkljuavanje poklopca i vratakomanda releja svjetla pragakomanda stranjeg grijanog staklakomanda sirene/signalizacije provalekomanda pokazivaa svjetala za opasnostgreka podatka o broju okretaja motorasignalizacija zaboravljenog kljuasignalizacija zaboravljenih svjetalakomanda pokazivaa odmrzavanjaporemeaj informacije o temperaturi vodeprimljena vrijednost neispravnagreka podatka o vanjskoj temperaturigreka podatka o brzini vozilainformacija o ublaavanju momentatraenje odmrzavanja stranjeg stakla + retrovizorainformacija senzora razine ulja na kontrolnoj ploiinformacija senzora tlaka ulja na kontrolnoj ploiinformacija senzora broja okretaja motorainformacija solarne sondeinformacija upozorenja temperature vode motorainformacija temperature vode motorainformacija sonde vanjske temperatureinformacija sonde temperature u kabiniinformacija temperature ulja na kontrolnoj ploiinformacija senzora temperature isparivaastanje gumba-potezaa na vozaevim vratimastanje gumba-potezaa na suvozaevim vratima* testa *traenje aktivacije grijaa stranjeg staklatraenje hlaenja (AC ON)osvjetljenost kontrolnih aruljica (matrice ispisa) klima-ureajabroja brzine *razina osvjetljenosti kontrolne ploezvuna signalizacija na kontrolnoj ploitraenje lijevi migavac + lijevi boni migavactraenje desni migavac + desni boni migavacstanje komande svjetalainformacija komande autoradija na upravljaupodatak o prekidau rune koniceinformacija kontakta poklopca motorainformacija sklopke stranje haubeinformacija sklopke za vonju unatraginformacija sklopke otvorenih vratainformacija gumba za namjetanje osvjetljenosti na kontrolnoj ploistanje zakljuanosti raunala kontrole motorabroj okretaja motora za raunalo kontrole motorastalni poremeaj prijama raunala kontrole motorainformacija vanjske temperature za vienamjenski zasloninformacija osvjetljenost vienamjenskog zaslonapribavljanje podatka razine goriva putem kontrolne ploeinformacija o presostatuporemeaj elektronske raspodjele koenjagumb push-alarm *napajanje kutije ultrazvuka *mjerenje parametra oitano i ispravnomjerenje parametra oitano i neispravnonemogue oitati mjerenje parametrapilotiranje testa pokretaaneispravni perimetrijski i volumetrijski senzoriproizvodnja hlaenjanema hlaenjanikakva termika regulacijatermika regulacijaEstonijaneispravna informacija na mrei multipleks *interna greka raunalaostale tipkene treba obaviti nikakvu provjeruneispravne aruljeprovjeriti arulje osvjetljenja komandne ploe klima-ureajaprilikom postavljanja, postaviti nove brtve *termikibruenjeodvojiti raunala *obaviti ispitivanje pokretaa *obaviti vie oitanja broja okretaja motoranapraviti simulaciju funkcioniranja kontrolne aruljice dijagnostike *izmeu raunala ubrizgavanja-paljenja * i kutije inteligentnog opsluivanja (BSI)neispravan kabl izmeu senzora za brzinu vozila * i raunala ubrizgavanja-paljenja *neispravan kabl izmeu raunala ubrizgavanja-paljenja * i kutije inteligentnog opsluivanja (BSI)neispravan kabl izmeu senzora za broj okretaja motora * i raunala ubrizgavanja-paljenja *oitati mjerenje parametara pri razliitim brzinama vozilaoitati mjerenje parametara pri razliitom broju okretaja motoracrijeva *oistiti povrineturboizmeu senzora za brzinu vozila * i raunala ubrizgavanja-paljenja *relej blokiran u zatvorenom poloajudava temperature goriva *napon kondenzatora *inicijalizacija samoadapterainicijalizacija u tijekuneispravna inicijalizacijaobavljena inicijalizacijaupisivanje brojaa istroenosti uljaispisivanje brojaa u tijekuneispravan ispis brojaaobavljen ispis brojaaudaljeni poremeaj *pokazivai odravanjaodvojeno raunalo ubrizgavanja-paljenja *oitati poremeaje raunala ubrizgavanja-paljenja *skinuti okvir *reetka mjenjaa *postavljanje registracijskih ploicazatvoren elektroventil *sastavljeni poklopac motorapostaviti poklopac * kuita osiguraa *broj boje *Plava PTTPlava Potarok za realizaciju zahvataimobilizirano voziloneimobilizirano vozilorok produen na * sataprsten * pomou alata *pumpa napajanja *otpor manji od *postaviti novu maticu *poetak trenjamodul suvozaevog zranog jastuka *kuita razvoda *otvoriti kopu *dava ABS *banaliziran(a,o)antena *MUTE (iskljuen zvuk) autoradijadjelomino skinuti brtvu okvira zaslona na krovu *, u gornjem dijeluobloga desnog fiksnog bonog stakla *bona desna obloga *provjeriti rad aruljice zranog jastukadjelomino otkopati tkaninupromjena vrijednosti brojaa uljakadapri svakom dodavanju novog ulja (isputanje, zamjena konvertora...)kakoskinuti * jedinica pri svakom dodavanju koliine od * litre(litara) novog uljabroja staviti na nuluzapisati vrijednost brojaa starog raunala i upisati je u novi brojaza vie informacijabroja istroenosti uljaometani signalzabranjen poloaj *za svaki poremeaj, na raspolaganju je zaslon pomoipritiskom na tipku pomo, pojavit e seova se funkcija sastoji od * dijela(ova)tisakova je funkcija djelatna* memoriranje je mogueoperater na svijetleem brojau vidi stanje memoriranjamemoriranje moguememoriranje ve obavljeno, tijekom prethodnog setamemoriranje obavljeno tijekom ovog setapritiskom na tipku memoriranje, memorirat e se svi parametriizlaz sa zaslona parametara smatra se zavretkom setaizmeu * setova, moe biti obavljenopri vraanju na zaslon parametara, sive kontrolne aruljice postaju crvenetijekom dijaloga s raunalomizvan dijaloga s raunalomu bilo kojem trenutku upotrebe portablaak i nakon gaenja i ponovne uspostave napajanja raunalapritiskom na tipku vizualizacija dobija se uvid u sve memorijesvakom memoriranju automatski je pridruenza svako memoriranje bit e moguevizualizirati parametretiskati parametreizostaviti memoriranjena raspolaganju e biti * vrsta tiskatijekom vizualizacije zaslona parametaratiskanje e biti zaslon po zaslon, u bojitijekom vizualizacije popisa memorijatiskanje e biti crno-bijelo, u obliku tekstau * sluaja, pored tiskanja parametara, bit e tiskanoneispravanubrizgani protokstarost poremeajanapon nakon kontaktatraeni fazni pomak pumperok elektrozatvaraa *izmjereni protok zrakatraeni protok zrakaprijelaz u prijenosenapon kondenzatoraregulirana strujatlak naftecikliki odnos otvaranja regulatorareferentna vrijednost protoka zrakaiskljuenje motora vozilo zaustavljeno3. hidraulinazabranjenavratasilazan(na)stuppilotiran(a)otvorenzatvorenoznaiti provrte za privrenjezabiljeiti nazive raunala koja su otkrila jedan ili vie poremeajaobaviti ispitivanje po funkcijama svih raunala koja su otkrila jedan ili vie poremeajapostoji li jedan ili vie otkrivenih dalekih poremeaja ?pokrenuti program * radi pokretanja istraivanja kvaraprovjeriti broj ventilatora pod prednjom ploomgornja spona stabilizatora *odozdotijekom vonje u sigurnosnom nainu rada (aut. mjenja blokiran na *. hidraulikoj brizni), ne smije se prijei brzina od * km/hsvjetloplavakontrola motora s ugraenom funkcijom hlaenja raunala FRICda li radi mikroturbina sonde za temperaturu u kabini ?da li je mikroturbina sonde za temperaturu u kabini prljava ?da li su dobre arulje rasvjete komandne ploe klima-ureaja ?* glavine bregastog vratila *cijev * pritegnuti na * m.daNdonja spona stabilizatora *vizualno provjeriti da odstupanje izmeu provrta glavina bregastih vratila i odgovarajueg provrta za blokiranje nije vee od * mmkontrola tlaka dovodakontrola tlaka povrata gorivaelektrozatvara razvodnog ureajapostojanje mase na stezaljkama * i * konektora *cjelina elektrozatvaraa *nazivni moment pritezanjaizbornik *sigurnosni ventil *na ukljuenom prijenosu *na pumpi za ubrizgavanje *zagrijavanje rashladne tekuinegrija * rashladne tekuinerelej napajanja grijaa * i * rashladne tekuine motoradava visokog tlaka nafte *sklopka papuice spojke *relej * grijaa rashladne tekuine motorastandards navigacijskim sustavom *bez navigacijskog sustavanapajanje antene *sklop centralnog upravljanja signalizacijom (policija)cjelina kontakta kliznih vratarelej napajanja svjeice * zagrijavanja vodeelektrozatvara leptira * dieselsenzor visokog tlaka * benzinaotpornik trobrzinskog motornog ventilatora *sklopka impulsnog upravljanja *elektrozatvara * krilca dotoka zrakaelektrozatvara * napajanja plinomrelej * za iskljuivanje pumpe za gorivoosvjetljenje * lijeve mlazniceosvjetljenje * desne mlazniceosvjetljenje * srednje mlazniceosvjetljenje * stranje pepeljarelijevo svjetlo * prtljanik stragadesno svjetlo * prtljanik stragakutija otkrivanja prisustva putnika *modul zranog jastuka-zavjese, bonog desnog *modul bonog lijevog zranog jastuka-pregrade *otpornik shunt zranog jastuka *prednji senzor visine koljke *stranji senzor visine koljke *motor impulsnog otvaranja krovnog prozora *senzor graninog poloaja * servo upravljaasenzor tlaka freona *dava vanjskog svjetla *plamenik dodatnog grijanja *zavojnica transpondera *sklop antene i grijaa stakla *tipkovnica *kutija * informacije prometsklopka * informacije prometkabelski razvod * autoradija jedinice za CDprikljuak vode *nosa proistaa dizel goriva *donje privrenje *rampa napajanja *elektroventil za iskljuivanje * klipa visokotlane pumpe naftesenzor poetka potiska *relej * grijaa rashladne tekuine motorarelej napajanja svjeica * zagrijavanja vodeprednja nizvodna kisik-sonda *kisik-sonda prednja uzvodna *stranja nizvodna kisik-sonda *stranja uzvodna kisik-sonda *rezervna sklopka stop *termootpornik vode motora i klima ureajasenzor * tlaka kruga koenjaipka + nosa komparatora *predpodeavanje *kukite opsluivanja motora sa * osiguraakonektor testa * kodirane zatite od pokretanjakonektor testa * alarma zatite od kraekonektor napajanja * alarma zatite od kraecjelina komandi na upravljau *osigura * odjeljak motorakomutator * naranasta svjetlakomutator * preklopivi retrovizordetektor prisustva putnika *raunalo * pojaalo upravljanog koenjatipkovnica vienamjenskog ekrana *napajanje policijskog radio aparata * nazadzvunik * sustava za navoenjekabel * dnevna svjetladopunski kabel * elektronske kutijekabelski razvod * lijevog pirotehnikog pojasakabel ukapljenog naftnog plina GPL *kabel za auto-kolu *dopunski kabel * zranog jastukakabelski zazvod * desnog zranog jastukacijev peraa stakala *tuba masti *poklopac pretinca za sitnice *stopica *izbiti klin *elektrozatvara parnog reduktora *probijanje/gubitak zraka na ispuhuzamijeniti uzvodnu kisik-sondu *zamijeniti nizvodnu kisik-sondu *loa zategnutost matice vijka na donjem kuglastom zglobu rukavcaizravno ubrizgavanje pod visokim tlakom *napetost remenafunkcije raunala ubrizgavanjakontrolne se vrijednosti odnose na vozila s pojaanim ovjesom i na plinske motore GPLpostaviti posudu za pranjenje ispod motorapostaviti alat * na mjesto proistaa uljadoliti motornog uljapredfiltar *informacije koje dolaze od razliitih senzoradava tlaka prednabijanja *dava papuice konice *senzor papuice spojke *upravljanje dodatnim grijanjemtoplo ulje u mjenjauza isto vremensko razdoblje broja istroenosti ulja poveava se za odreeni broj jedinica (istroenosti) ovisno o temperaturi automatskog mjenjaakad je broja zasien, raunalo mjenjaa obavjetava korisnika i postojanju greke bljeskanjem aruljica Sport i Snijeg na ploi s instrumentimapostupak zahvata na automatskom mjenjau brzina *zakopatioistiti i univerzalnom mau * premazati ljebove glavine i poluosovine na strani kotaa, kao i ljebove planetarnih zupanika diferencijala i poluosovina na strani diferencijalapritiskanje papuice gasaelektroventil za modulaciju glavnog tlaka *automatski mjenja u sigurnosnom nainu radasrednji priguni lonac *savitljiva cijev mora biti zatiena od svih mehanikih oteenja koja mogu doi iz okolinesavitljiva cijev ne smije doi u dodir s korozivnim sredstvimapreporuena gorivazabranjeno je dodavanje aditiva poput sredstva za ienje kruga goriva/aditiva za gorivo ili za uljeprilikom zahvatasvi zahvati u sustavu ubrizgavanja moraju biti u skladu s pravilima i propisimanadlenih zdravstvenih slubiprevencije nesreazatite okoliazahvate mora obavljati specijalizirano osoblje upoznato s pravilima sigurnosti i s potrebnim mjerama oprezas obzirom na vrlo visoke tlakove (* bar) koji mogu nastati u krugu goriva, treba potivati sljedea pravilazabranjeno je puenje u neposrednoj blizini kruga visokog tlaka prilikom zahvataizbjegavati raditi u blizini plamena ili iskrazahvati u krugu visokog tlaka goriva ne smiju se obavljati dok motor radinakon zaustavljanja motora, priekati * sekunda prije svakog zahvatato vrijeme ekanja potrebno je kako bi se u krugu visokog tlaka goriva uspostavio atmosferski tlakuvijek stajati dalje od dometa eventualnog mlaza goriva koji bi mogao uzrokovati ozbiljne ozljedene pribliavati ruke mjestu proputanja u krugu visokog tlaka gorivaprostor za radprostor za rad mora biti ist (pod,...) i slobodan; dijelovi koji se popravljaju moraju biti zatieni od praineprije zahvata u sustavu, moda e biti potrebno ienje osjetljivog krugaelementi osjetljivog krugavisokotlane cijevi gorivavisokotlana pumpa za gorivo *zajednika rampa (rail) *nosai brizgaljki *odmah nakon skidanja prikljuaka u krugu visokog tlaka * odmah zaepiti otvore epovima kako u krug visokog tlaka ne bi ule neistoemomenti pritezanja: uvijek potivati momente pritezanja u krugu visokog tlaka (cijevi, prirubnice nosaa briztaljki), koristiti moment klju koji se povremeno mora provjeravatizamjena dijelovaprije svakog zahvata na motoru, izvriti oitavanje memorija raunala ubrizgavanjazabranjene radnjeiskljuiva 3. klipa visokotlane pumpe za gorivo *prilikom zamjene raunala ubrizgavanja potrebno je izvriti upoznavanje sustava kodiranog pokretanjau tom postupku sljedei uvjeti moraju biti ispunjeniposjedovati novo raunalo ubrizgavanja i dijagnostiki ureajizvriti upoznavanje raunala motora (Upoznavanje raunala motora)reprogramirati raunalo ubrizgavanjastari naziv *pravila istoe: mehaniar mora nositi istu odjeuzamjena raunala ubrizgavanja *ako se raunalo ubrizgavanja meusobno zamijeni izmeu dva vozila, nijedno vozilo nee se moi pokrenutimodul transpondera *povratak dijelova sustava ubrizgavanjaprije povrata dijelova u centar za vjetaenje, sljedei elementi moraju zaepljeni, stavljeni u plastinu vreicu i zapakirani u originalnoj ambalai rezervnih dijelovadava visokog tlaka goriva *skinuti ispuni sustav kako bi se izbjeglo unitavanje savitljive cijevi; ona ne smije biti izloena naprezanjima u smislu torzije, istezanja i savijanja do kojih dolazi uslijed skidanja jednog od nosaa pogonskog sklopazaepiti otvore pomou alata *oistiti narez vijka remenice u radilici pomou nareznice *oistiti prikljuke goriva prije njihovog otputanjavisokotlane cijevi *hidraulikih podizaaklackalicenajvee odstupanje izmeu 2 klipabroj zubaca u *oistiti brtvene plohe izlaznog kuita vodepostaviti pogonsku remenicu pomonih agregatapostaviti posudu za pranjenje ispod motorapostaviti alat * na mjesto proistaa uljapostaviti sklop alata * na alat *komplet epova *promjena zakona mjerenjaneusklaenost signala temperature vode motorausklaenost signala temperature vode motoraneusklaenost signala potenciometra leptiranema izabranog tiskaaza izbor tiskaa, upotrijebite posebnu tipku *trenutno tiska * dokumenataprevie dokumenata u tijeku tiskanja, djelovanje nemoguepritisnuti tipku * radi ponovnog pokretanja, ili tipku ponitavanja tiskanja u tijekusniziti tlak na * mb apsolutnopritisnuti tipku * radi izbora tiskaaupozorenje: tiskanja su u tijeku, ovom ete ih radnjom ponititibez funkcije kojom korisnik ukljuuje/iskljuuje suvozaev zrani jastuktelekodiranje ve obavljeno* g/s (gram(a) u sekundi)* s (mikrosekunda)* mm3/ciklusnapon elektrozatvaraa leptira *protok ubrizgavanja *s jedinicom za CD *tijekom otkljuavanja bravaizmjeriti otpor senzora * ovisno o temperaturi vodekrug napajanja preko + nakon kontakta u kratkom spoju s plusomkrug napajanja preko + nakon kontakta u kratkom spoju s masomna mjesto oitavanja tlaka senzora spojiti pumpu tlak/pod-tlak tipa *da li je tlak kojeg novodi senzor * jednak vrijednosti od * mb ?poveati tlak do * mb apsolutnokrug napajanja preko + nakon kontakta prekinutdezaktivator 3. klipa *elektrozatvara ulaznog tlaka *napajanje preko + nakon kontakta prekinutoupotrijebiti pumpu tlak/pod-tlak tipa *spojiti pumpu tlak/pod-tlak umjesto cijevi * i stvoriti pod-tlakspojiti mjera pod-tlaka na cijev napajanja pod-tlakomnakon najmanje * sekundi rada, da li je pod-tlak izmeu * i * mbara ?da li je ispravan krug dovoda zraka ?ist filtar za zrakponovo uskladiti krug dovoda zrakaodravati broj okretaja motora iznad * okret/minda li je izmjereni protok zraka manji od * mg/ciklus ?pustite da motor radi na malom broju okretajada li je izmjereni protok zraka vei od * mg/ciklus ?da li ispravno radi ventil za regulaciju tlaka ?neispravan ventil za regulaciju tlaka ili komandna cijevnepropusnost kruga za ulaz zraka i za ispuh prije turbazamijeniti relej * pred-post grijanjada li se vrijednost solarne sonde mijenja ?da li ste obradili incidente ?napajanje preko + raunala prekinutoprilagoditi zrani zazor izmeu referentnog senzora cilindra i niana bregatse osovineizlaz * aktivanizlaz * neaktivanpritisnuti gumb * tijekom sljedeeg mjerenjaloa prilagodba vienamjenske sklopke ili loa prilagodba komandnog kabla brzinaosloniti se u *prikljuci na rampi direktnog ubrizgavanja goriva pod visokim tlakomusisa *oistiti prikljuke goriva * prije otputanjadavai (*)crijevo povrata nafte *brtva vrata *tapison *vijci i provrti za privrenje glavina bregastih vratila imaju desni navojvijci i provrti glavina bregastih vratila imaju lijevi navojte se vijke moe identificirati prema 2 utisnute strelice * na njihovoj glavite 2 ugradnje nisu meusobno zamjenjivepodesiti svjetla za maglu (prazno vozilo)da li je protok vraanja vei od * * l/sat ?spojiti mjera protoka na povrat u posudu filtriranjaprovjeriti spoj i ispravan poloaj senzora za broj okretaja i referentnog senzora cilindrada li je tlak napajanja izmeu * i * bara ?provjeriti pumpu niskog tlaka goriva kao i kabl za njeno napajanjeda li se pumpa niskog tlaka goriva okree u vremenu * sekunde(i) nakon uspostave kontakta ?da li je krug napajanja gorivom (visokog i niskog tlaka) nepropustan ?napuniti spremnikprovjeriti poloaj mjenjaa brzina u odnosu na stanja kontakata vienamjenske sklopkeblokiran ventil/klapna regulacije niskog tlakacijev * uklijetena ili zaepljenada li je ispravan krug napajanja izmeu pumpe i posude ?etkica *posuda za ienje *okrugli nastavak *zatititi alternatorienje podruja popravkaoistiti usisa * nakon koritenjazamijeniti skinutu(e) visokotlanu(e) cijev(i) ubrizgavanja dizelaskinuti epove s okna dizel brizgaljkiprimijeniti protumoment u *dizel brizgaljke *otpustiti prikljuke na rampi izravnog ubrizgavanja goriva pod visokim tlakombrtveni prsteni *zaepiti okna dizel brizgaljkitorusne brtve *novi brtveni prsteni *raspriti sredstvo * po prikljucima brizgaljki i po rampi izravnog ubrizgavanja goriva pod visokim tlakomostaviti sredstvo * da se osuiipka za blokiranje remenice *sklop za odvajanje zupanika visokotlane pumpe *pogonska remenica visokotlane pumpe *postaviti remen, tako da se dinamiki zateza * postavlja zadnjivijke mase *postaviti remen tako da se namota * postavlja zadnjiodmaknuti oienje *diza prednjeg lijevog stakla *diza prednjeg desnog stakla *obujmica ispuha *postaviti stezaljke za crijeva * na ulazne i izlazne cijevi izmjenjivaa *postaviti cjevasti klju od * mmizvriti pritisak na poklopac * i istovremeno otpustiti za etvrtinu krugavalovita podloka *ienje proistaa gorivapustiti da iz proistaa goriva * istee preostalo gorivoukljuiti trei stupanj prijenosa mjenjaaispod proistaa gorivaotkopati i podii proista gorivauliti sredstvo * u posudu *oistiti proista goriva *priekati da se proista goriva iscijediotvoriti vreicu s novim ulokom proistaa (neposredno prije postavljanja)novi uloak proistaa * te ga pravilno namjestitipostaviti poklopac * i cijevi * okomito na motor (oznaka * na strani proistaa zraka)spojiti prikljuke *odzraivanje kruga napajanjaza punjenje proistaa goriva, vie puta dati i prekinuti kontaktprovjeriti da nema proputanja gorivalana svjeica + adapter mjeraa kompresije *ureaj za provjeru brtvljenja *izolirati icu napajanja predgrijaadesni nosa * ukrasnog poklopca *ploica napajanja * predgrijaaalat * i njegov adapter (ovisno o tipu kompresiometra) na cilindar br. *ako su vrijednosti niske, prije planiranja pregleda motora, provjeriti kakvo je stanje proistaa zraka i brtve glave motoracijevi ulaza i izlaza * toplinskog izmjenjivaa *iscrtati liniju * na kuitu i remenici, da se vidi gdje je gornja mrtva toka cilindara * i *odrediti cilindar koji je u fazi kompresije * ili *, pomou alata * i *alat * pritegnuti na * m.daNne odvajati visokotlanu pumpu za gorivo * od sljedeih elemenataregulator visokog tlaka goriva *brtveni prsten *prikljuak * izlaza visokog tlakadonji vijci za privrenje * mjenja/ motormatice za privrenje * konverteraneispravnostne razdvajati prikljuke * od rampe napajanja *ne odvajati nosa brizgaljki * od sljedeih elemenatadizel brizgaljka *elektromagnetski element *ne okretati maticu *ne odvajati prikljuak * s dizel brizgaljkeZABRANJENO je ienje garei na nosu dizel brizgaljke kao i ienje petrolejom ili ultrazvukomposjedovati pristupni kod analognom modulu (kod je naveden na kodnoj kartici stranke)ta operacija izvodi se pomou dijagnostikih ureaja *oitati postojee poremeaje u sustavu elektronske zatite od pokretanjaskinuti visokotlanu pumpu za gorivopostoji(e) li poremeaj(i) ?spojiti manometar * na povrat u posudu filtriranjakrug vraanja goriva uklijeten ili zaepljenzategnuti alat *alat * i njegov adapters obzirom na tip kompresiometrada li je ispravan krug napajanja gorivom (niski tlak) ?da li elektropokreta normalno radi ?broj okretaja pod elektropokretaemda li otpor svjeica pred-grijanja iznosi * oma ?provjeriti da li gorivo omoguuje pokretanje (nafta nije smrznuta,...)provjeriti vrijednost otpora sonde za temperaturu vode motoraizmeu stezaljke * konektora * i elektrozatvaraa *izmeu stezaljki * i * konektora * i elektrozatvaraa *da li se brzina na izlazu iz automatskog mjenjaa poveava s brzinom vozila ?mijenjati broj okretaja motorada li se brzina na ulazu u automatski mjenja mijenja na isti nain kao i broj okretaja motora ?kutija i otisnuti integrirani krugnakon ventila/klapne za regulaciju niskog tlakaprivrenje * cijevi prednabijanjaizraunati prosjek * oitanih vrijednostioistiti kontrolne povrinevratiti se unatrag za etvrtinu krugadovesti klip na vrijednost gornje mrtve toke koja se nikada ne smije prijeinajvee odstupanje izmeu 2 klipanajvea prosjena vrijednost odreuje debljinu brtve *izvriti probnu vonju na sljedei nainod DAM broja *odvojiti diferencijalno kolo * ispitivaa kablova *napuniti spremnik gorivada li je filtar za gorivo ist ?motor pod optereenjemmjera protoka *da li je ispravan krug dotoka zraka ? (nepropusnost, istoa filtra...)prikljuiti dijagnostiki ureaj * na centralnu utinicuda li je protok zraka oko * mg/ciklus ?oitati tlak goriva na malom broju okretajada li tlak goriva iznosi * bar(a) ?da li regulator tlaka goriva ispravno radi ?da li je aktivan dezaktivator 3. klipa ?da li je temperatura goriva iznad * ?provjeriti mehanike elemente motoraokrenuti glavni cilindar spojke za etvrtinu kruga u smjeru kazaljke na satuskinuti glavni cilindar spojke *da li su ispuni elementi (katalizator + linija) ispravni ? (nezaepljeni)odspojiti cijev *odzraiti hidrauliku spojku *motor se okree na malom broju okretaja, ali ne ubrzavaprovjeriti rad senzora papuice *da li ispravno radi senzor papuice ?provjera zatvaraa recikliranja ispunih plinova EGR *da li zatvara recikliranja ispunih plinova ispravno radi ?provjeriti funkcioniranje turbada li je akumulator dobro napunjen ?da li su ispravne izolacije (nepropusnost) motora ?da li je ispravan senzor za temperaturu nafte ?provjera sonde za temperaturu vodedava temperature nafte *isprobati s novim senzorom tlaka gorivaupotrijebiti pumpu tlak-podtlak *zamijeniti zatvara recikliranja ispunih plinovanakon najmanje * sekundi rada, da li je pod-tlak izmeu * i * mbara ?provjeriti brtvljenje kruga gorivaspojiti ispitiva kablova * na diferencijalno kolo *petlja regulacije ispravnamonogram * na poklopcu prtljanika *tkanina *da li je napon akumulatora manji od * V ?provjeriti rad mjeraa protokada li mjera protoka ispravno radi ?skinuti senzor za tlak u ulaznim cijevima ali ga ostaviti prikljuenog na kabelski razvodna toku mjerenja tlaka senzora spojiti pumpu tlak-podtlakspustiti tlak na apsolutnih * mbarapoveati tlak na apsolutnih * mbarada li ispravno radi senzor za brzinu vozila ?samostalno ubrzavanjekrug vraanja nafteda li ispravno radi senzor za temperaturu vode ?spojiti *nepropusnost leaja turboisprobati s novom visokotlanom pumpomprovjeriti postojanje drugih poremeaja *da li ispravno funkcionira petlja regulacije ?oitati cikliki odnos otvaranja (RCO) komande regulatora tlaka gorivada li je cikliki odnos otvaranja regulatora tlaka izmeu * i * % ?dinamika/dinamian(na,o) *senzor za tlak goriva *funkcija senzora referentnog cilindra *funkcija nadgledanja visokog tlaka nafteusklaenost s papuicom gasa *senzor papuice * odvojenprihvatljivost/vjerojatnostusklaenost s naponom akumulatoraodspojen dava temperature goriva *usklaenost s atmosferskim tlakomnapon senzora vei od *napon senzora manji od *broj okretaja vei od * okret/min uz protok manji od * mg/impulsubroj okretaja izmeu * i * okret/min uz protok vei od * mg/impulsufunkcija upravljanja releom pred-post grijanja *funkcija napajanja niskotlane pumpe za gorivo *funkcija grupe motornog ventilatora *funkcija dodatnog grijanja *provjeriti napajanje mjeraa protoka *poremeaj EEPROMusklaenost s brojem okretaja i ubrizganim protokomna to mjesto spojiti simulator *mijenjati informaciju *provjeriti da kontrolna ploa i raunalo ispravno interpretiraju vrijednostda li je inertna sklopka * u poloaju za rad ?da li se pumpa niskog tlaka goriva okree u vremenu * sekunde(i) nakon uspostave kontakta ?da li ispravno radi dvostruki relej * ?zamijeniti dvostruki relej *iznosi li tlak povrata * bara ?zamijeniti zaklopkupodesiti zranost davaa oznake cilindra *da li je protok vraanja vei od * * l/sat ?ponovno postizanje sukladnostioitati sljedee parametreda li je protok zraka izmeu * i * kg/sat?sonda za temperaturu nafte *provjeriti vrijednost * koju pokazuje senzorpostoji li jedna ili vie brizgalica s korekcijom protoka od * mm3/ciklus ?oznaiti sumnjivu brizgalicu *skinuti sumnjivu brizgalicu * i zamijeniti je s brizgalicom bez korekcije protokada li korekcija protoka od * mm3/ciklus slijedi sumnjivu brizgalicu ?sumnjiva brizgalica *skinuti nastavak povrata * sa svake brizgalicenepropusno zaepiti otvore na strani rampeda li je protok vraanja u brizgalice tipa kap po kap ?da li maksimalni otpor na stezaljkama brizgalica iznosi * oma ?zamijeniti brizgalicu(e) sa znaajnim povratnim protokomako je otpor vei od * ohmaizmjeriti temperaturu vode u kutiji odstranjivanja plinovaindikativna vrijednost *uvjeriti se da papuica gasa * ne zapinjeda li senzor za papuicu * dolazi do svog mehanikog graninika ?napajanje senzora papuiceodvojen dvostruki vienamjenski relej *kabel izmeu senzora papuice * i raunala ubrizgavanja *da li raunalo ubrizgavanja ispravno tumai brzinu vozila ?oitati vrijednost otpora uz minimalnu stabilizaciju od * minutaoitati vrijednost protoka zraka kojeg usisava motor *niskotlana pumpa napajanja gorivom *blokiran regulator visokog tlaka nafteprenizak tlaktlak vei od referentne vrijednost raunala *motor se okree na malom broju okretaja s ubrzanjemkratki spoj izmeu dvije iceotvoren krug, ili preslab akumulator, ili otpor kabelskog razvodaodvojena brizgalica *otpor * vei od *funkcija grupe motornih ventilatora *naglo ubrzatiodvojiti simulator *usporavati do brzine vrtnje od * okr./ min.skinuti privrenje obujmice *ostavite senzor * spojen na mreuukljuiti stupnjeve sve do tree brzineneusklaenost signala senzora za vibracije/buku *neusklaenost signala senzora * broja okretaja motorapostaviti alat * opremljen alatom *, izmeu cijevi * i voda *senzor papuice ispravno raditurbo radi ispravnonaglavak za provjeru tlaka pojaanog napajanja *manometar za kontrolu tlaka prednabijanja *mjerenje na manometru iznad * mbara poevi od * okret/minmotor pod punim optereenjemspojiti naglavak * na manometar * preko cijevi *ponovo postaviti cijev *vozilo u stanju spremnom za vonjuprovjeriti rad senzora papuice *da li je senzor kojeg ete staviti novi senzor ?ukloniti ploicu za podeavanje *staviti na mjesto, na plohu senzora, pastilu za prilagodbu *namjestiti dava oznake cilindra na poklopac ventiladovesti dava u krajnji poloaj na meti bregastog vratilaprikljuiti oienje *korekcija protoka brizgalice *nepropusno zaepiti otvore na strani rampeizmjeriti napon akumulatora na malom broju okretajaprovjeriti je li dovoljna razina goriva u spremnikuizmjeriti tlak i protok na ulazu u filtar za gorivoda li tlak na ulazu u filtar iznosi izmeu * i * bara ?razbadaren ventil/klapna za regulaciju niskog tlakaneispravna pumpa niskog tlaka ili zaepljeni krug vraanjaizmjeriti protok vraanja u filtar za gorivoventil/klapna za regulaciju zakoen u otvorenom poloajuprotok na ulazu u filtar iznosi * l/sat ?razlika izmeu tlaka na ulazu u filtar i tlaka vraanja u filtar je izmeu * i * barausklaenost s brzinom vozilapostaviti alat * u vozilonaglavak adapter *provjeriti tlak pojaanog napajanjaneusklaen odnos izmeu broja okretaja i ulaznog tlakane zaboraviti oduzeti otpor mjernog ureaja *odspojiti konektor * mjeraa protoka *broj okretaja vei od * okret/min, ubrizgani protok vei od * mm3/impulsu, a brzina manja od * km/satoitati vrijednost otpora uz minimalnu stabilizaciju od * minutaprovjeriti i/ ili zamijenitiizmjeriti temperaturu vode u kutiji odstranjivanja plinovaispis temperature u Celzijevim stupnjevimaispis temperature u Farenhajtovim stupnjevimaspojiti manometar * na ulazu goriva u posudu filtriranjapoklopac posude filtriranja *neusklaenost signala senzora za tlakpetlja za regulaciju visokog tlaka *tlak na ulazu u filtar iznosi izmeu * i * baratlak na ulazu u filtar vei je od * baratlak na povratu u filtar za gorivo je * baraprotok na povratu u filtar za gorivo * l/satprotok na povratu u filtar za gorivo vei je od * l/satizmjeriti tlak i protok na povratu u filtar za gorivomotor(i) HDI (visoki tlak ubrizgavanja)ne vriti zahvate na matici *do * okr./ min.s vienamjenskim zaslonom *kratki spoj s masom na ici data barrekratki spoj na gumbu za ponavljanje posljednje poruke ugraenog sustava za navoenjegreka izmeu signala brzine na brzinomjeru i prorauna GPS vea od *%nema komunikacije na ici datanema komunikacije na ici data barresonda isparivaa u kratkom spoju ili u otvorenom kruguizlaz traenja odobrenja ukljuenja kompresora klima-ureajaizlaz minimalne razine gorivaako je prva znamenka na radilici *, a znamenka na bloku motora ** HDi (direktno ubrizgavanje pod visokim tlakom)* komada u pakiranjukomanda * releja pred-post grijanjaelektroventil za modulaciju linijskog tlaka *elektrozatvara tlaka turbo *motor ukljuiti spojkom, potom pustiti da radi na malom broju okretajaneusklaenost signala kisik-sonde *kutija pred-post grijanja *kod poremeaja regulacije obogaenja moe biti pobuen jednim od sljedeih kodova poremeajada li navedene vrijednosti odgovaraju ?oitati tlak * koji je izmjerilo raunalooitati referentni tlak * koji trai raunaloispuniti karton automatskog mjenjaa *ako kontrolne aruljice sport i snijeg bljeskaju uz poruku na zaslonu pristupiti isputanju/pranjenju: DA i broja zasien na * jedinicanapon akumulatora manji od * Vzapremnina izmeu oznaka mini i maxi na ipki za mjerenje razinebroja se ukljuuje im je raunalo pod napajanjem +APCbroja sadri * jedinica (istroenosti), to odgovara * sati rada pri temperaturi ulja nioj od *pomou dijagnostike, operater moe i promijeniti vrijednost brojaa istroenosti uljakada je potrebno promijeniti vrijednost brojaa istroenosti ulja?prilikom zamjeneza svako dolijevanje * l novog ulja u mjenjaza koliko je potrebno promijeniti vrijednost brojaa istroenosti ulja?vratiti broja na nuludolijevanje novog ulja u mjenja *kako se mijenja vrijednost brojaa istroenosti ulja?u Glavnom izbornikuoitavanje i zapisivanje obavljaju se na istom ekranuprisutnost i Info o potrebnoj zamjeni: DA/NEizraunati novu vrijednost koju treba zapisati u brojaupisati novu vrijednost na numerikoj tipkovnicimotor na nogare *sklop za odvajanje visokotlane pumpe *kolica-nosa motora *glavni leaj desne poluosovine *motor na kojem su alati * i * fiksirati na nogare *elektropokretaglavni leaj desne poluosovine *ne vriti zahvate na matici *izbjegavati izravan kontakt ruku sa stazama valjaka; nanijeti tanak sloj istog motornog ulja na valjke, provjeriti da nema zapinjanja na valjcimajednostavni zamanjak motoradvostruki zamanjak motoravisokotlana pumpa goriva *zamijeniti skinutu odnosno skinute cijevi ubrizgavanja pod visokim tlakomventil EGR *obrada greakanema komunikacije s vienamjenskim ekranomulaz audio jedinica za CDulaz komanda na upravljaune biti u poloaju djelatnog senzora za kiu (poloaj komutatora)prije ulaska u dijalog s kutijom inteligentnog opsluivanjanemati dijalog izmeu kutije inteligentnog opsluivanja i raunala motorane biti u komunikaciji (upravljanje) sa sirenom alarmaprovjeriti kontinuitet i izolaciju ica DATA i DATA barre *elektrini kablovi i spojevi autoradijaotkriveni stalni poremeajigovorna sinteza na lijevoj strani *govorna sinteza na desnoj strani *informacija kutije inteligentnog opsluivanja *provjere koje se obavljaju uz postojanje poremeaja *maneta s prstenom za izjednaavanje tlakamaneta bez prstena za izjednaavanje tlakanamjestiti manetu u odnosu na oznaku napravljenu prilikom skidanja ili u utor za namjetanjena poluosovinama koje nemaju utor za namjetanjeosim na manetama s prstenom za izjednaavanje tlakakomanda * dvostrukog relejaodvojiti konektor * sklopke spojke *interna neispravnost raunala *pokretanje na * cilindru(a)ako jedan ili vie osiguraa ponovo pregoripotvrditi izbor tipkovnice korisnikasustav vienamjenskog zaslona *za vienamjenski ekran *relej blokiran zatvoren ili kratki spoj na plusugreka izmeu signala brzine odometra/brojaa kilometara i prorauna GPSzatitni epovi kuita i izmjenjivaa *mehaniko stanje antene GPSza svako dolijevanje * l novog ulja u mjenja, oduzeti * jedinica od vrijednosti brojaafunkcija upravljanja ruicom na upravljauizmeu kutije inteligentnog opsluivanja i vienamjenskog zaslonaprovjeriti podudaranje oznaka *postojanje * V na stezaljki * konektora *auriranje tipkovnice u tijekuraunalo navigacijskog sustava *vozilo ima dobar satelitski prijam, na otvorenom prostoru (nema podzemnog parkiralita, graevine...)vjetrobran vozila je slobodan (nema snijega ni predmeta koji bi zaklanjali vjetrobran ili prednju plou)ukljuena vonja unatragkratki spoj na stezaljki * konektora *kontrolna oznaka istroenosti remena (fiksna na motoru)oznaka potpune neistroenostioznaka maksimalne istroenostiovaj sustav oznaka omoguuje kontrolu istroenosti remena; podudaranje oznaka * i * znai njegovu zamjenuelite li tiskati ili memorirati trasu ?portabl ne gasiti prije kraja postupka auriranjamoete ugasiti portabl uz punu sigurnostelite li obaviti kompletno auriranje svog portabla s CD ROM-om *molimo u jedinicu za disk (TCD) stavite CD ROM *razlika izmeu ulaznog tlaka i atmosferskog tlaka vea od * mbaraprovjeriti rad zatvaraa recikliranja ispunih plinova *izmjereni tlak * previsokizmjereni tlak * preslabsigurnosni pojas s pirotehnikim predzatezaem *upravljanje autoradiom * s upravljaaizmjeriti tlak povrata filtra za gorivoraunalo * i njegov nosapriprema motora *frekvencija *valno podruje frekvencije - rasponradionavigacija *kolebanjeprevelik otpor ice *kontinuitet i izolacija ice dijagnostike utinice *pregledna shema *krovna antena *kutija s alatom za pritezanje *temeljni sloj *koristiti iskljuivo krpe *prilikom zamjene kutije inteligentnog opsluivanja i raunala motora, treba obaviti inicijalizaciju neupotrebljavane kutije inteligentnog opsluivanja i neupotrebljavanog raunala motorau sluaju zamjene raunala motora, treba obaviti inicijalizaciju praznog raunala motoraprilikom zamjene kutije inteligentnog opsluivanja, treba obaviti inicijalizaciju neupotrebljavane kutije inteligentnog opsluivanjauzbuna otvoranapajanje elektrinih dizaa stakalaupravljanje hlaenjem motora putem raunala kontrole motoraautomatsko dizanje stakala pri dodatnom zakljuavanjuudaljeni poremeaj znai da kutija inteligentnog opsluivanja nije uzrok poremeajaulaz, sklopka svjetala za opasnostkontrolna aruljica odmrzavanja *zakljuavanje bravaotkljuavanje bravanapajanje raunala motoraizlaz minimum gorivaprijam raunala motoranemati dijalog izmeu kutije inteligentnog opsluivanja i raunala motoraelektrina provjera *elektrini kablovi *pozicijska svjetla *ako nema poremeajaprilikom usvajanja kljuevarelej raunala motora *na kuitu inteligentnog opsluivanja *rad kutije opsluivanja *platina upravljanja dizaima stakala i retrovizorima *sklopka prednjeg desnog dizaa stakla *dijalog s drugim raunalima (automatski mjenja, kutija inteligentnog opsluivanja, ABS, itd.)ovo e raunalo potivati i novi dijagnostiki standard EOBD (Europsko dijagnosticiranje vozila)stanje kompresora hlaenjakomanda grupe motornog(ih) ventilatorakoliina goriva ubrizganog na asinkroni nain (nije u fazi s gornjom mrtvom tokom) ovisi samo o sljedeim elementimatemperatura rashladne tekuineizraunati masu zraka kojeg apsorbira motor (s parametrima broja okretaja motora i temperature zraka)ovaj senzor za broj okretaja motora postavljen je nasuprot ozubljenoj kruni s * zubaca od kojih su * izostavljena radi odreenja gornje mrtve tokeovaj podatak omoguuje raunalu da upravlja stanjima motora (zaustavljen, pokrenut) i nainima rada motora (ubrzanje, prekid, ponovni zamah, itd.)ova se informacija koristi za poboljanje ponaanja vozilazahvaljujui ovom senzoru Hall efekta, raunalo moe odrediti poloaj cilindra n 1 (dakle sva 4 cilindra)istovremeno s ovim povlaenjem faznog pomaka, smjesa zrak/gorivo se obogauje kako ne bi dolo do prevelikog poveanja temperature ispunih plinova, to bi moglo dovesti do unitenja katalizatoraaluminijbobine (s odvojenim i obrnutim napajanjem)svaka pobuda(impuls) raunala odgovara jednom korakuovaj termootpornik informira raunalo o temperaturi zraka koji ulazi u motorminimumovaj termootpornik informira raunalo o temperaturi vode koja prevladava u rashladnom krugu, dakle, o termikom stanju motorabobinama upravlja raunalo prema dijagramima uz glavne parametreove su brizgalice * dvomlaznog (bi-jet) tipa; imaju napajanje pod * V, i njima se upravlja spajanjem na masureferentna informacija cilindra n 1 omoguuje realizaciju ovih komandiubrizgavanje je takozvano sekvencijalno ubrizgavanjeotpor bobina je oko * omatipa * ili * (ovisno o vozilu), ima protok od * litre(ara)/satnepovratna klapna ugraena u ovu pumpu ima zadatak odravati zaostali tlak s istog naslova kao i regulator tlakaradiotelefonomgore doljeizmjetena tipkovnicakontinuitet i izolacija ice(a) * izmeu stezaljke(i) * i elektrozatvaraa *kratki spoj na plusu ili kratki spoj s masom na stezaljki(ama) *elektrozatvara(i) * odvojen(i) *stanje komande i gumbarad senzora *izolacija ice(a) * izmeu stezaljke(i) * i elektrozatvaraa *prilikom mijenjanja prijenosa, broj okretaja motora je razliit od brzine na ulazu u automatski mjenjaotpor namotaja pokretaa * manji od * omaprovjeriti stanje kablova napajanja senzora *provjeriti stanje kablova napajanja motora *otpor vonjeope napajanje sustava izvedeno je putem dvostrukog relea koji osigurava * radna(ih) stanjanapajanje nekih sastavnih dijelova sustava, poputpumpa za gorivo *otpornici * zagrijavanja kisik-sondinapajanje ovih razliitih sastavnih dijelova zadrano je tijekom * do * sekunde(i), potom se prekida ako se motor ne okree (nema signala o obroju okretaja motora)napajanje gore navedenih sastavnih dijelovaodravanje napajanja snage raunala tijekom nekoliko minutakomanda elektrozatvaraa tipa RCO (cikliki odnos otvaranja) odreuje unutarnji poloaj zatika/tiftaovaj elektrozatvara * opremljen je potenciometrom kopiranja poloaja koji omoguuje sljedea djelovanjaregulirati zatik/tiftosloboditi se smetnji uslijed siline plinovaobavijestiti raunalo * o svom poloajukada nema upravljanja elektrozatvaraem, krug je zatvorenu sluaju zatite od oneienja *, potrebna je samo jedna kisik-sonda: uzvodna kisik-sondaovaj je sustav, dakle, u zatvorenoj petlji; signal pri normalnom radu varira od * V do * Vu nekim fazama rada, sustav je u otvorenoj petlji, odnosno raunalo ne uzima u obzir signal koji alje sondamotor u jakom optereenjuprethodni dogaajizajednika rampa ubrizgavanja goriva pod visokim tlakom *moment klju *odspojiti i odmaknuti crijevo * povrata uljnih paraodspojiti cijevi * te ih zaepiti alatom *odmaknuti cijevi *cijev napajanja pod visokim tlakom *prikljuci * na dizel brizgaljkamadava visokog tlaka goriva *dava temperature goriva *cijevi napajanja pod visokim tlakom *rampa * izravnog ubrizgavanja goriva pod visokim tlakomako se cijevi ne mogu postaviti: skinuti brizgaljke i primijeniti metodu postavljanja brizgaljkipritegnuti prikljuke * na rampi izravnog ubrizgavanja pod visokim tlakomspojiti cijevi *u tono utvrenim okolnostimaraunalo u stvari upravlja ovim releomoko * sekunde(i) kada je temperatura izmeu * i *da ne bi dolo do zaribavanja pumpe i zatvaraa klapneoko * sekunde(i) pri temperaturi manjoj od *uz obogaenje smjese od oko * %raunalo vie ne upravlja releom * kada je broj okretaja motora vei * okret/minzadatak pumpe za zrak je upuhavanje svjeeg zraka nizvodno od ispunih ventila na glavi cilindaraovo dodavanje zraka omoguuje post-sagorijevanje u ispunoj liniji i poveava temperaturu ispunih plinovaovo poveanje temperature dovodi dokontinuitet i izolacija ica * stezaljke(i) * konektora *dostupno u slubi RDnakrenuti nosa *ne koristiti komprimirani zrakprije otputanja, oistiti visokotlane prikljukeizravno dizelsko ubrizgavanje *komplet alata *radionika oznaka *ipke dinamikog zatezaa *konus *trn *sa savitljivom cijevi *adapteri za mjera kompresije *epovi za brtvljenje *tako dopunjena kutija postaje *podtlak *kutija s moment kljuem za pritezanje visokotlanog kruga dieselaproduetak *nastavak * za cijeviviljukasti nastavak od *vozilo s elektronskom zatitom od pokretanja *pomou kompleta klinova *, postii to je mogue podatniji, sloj debljine * mmmpostaviti dava oznake cilindra *namjestiti sloj potpornih ploica izmeu davaa i mete bregastog vratiladovesti dava u krajnji poloaj uz klinoveadapter * za dizel motorpostupak zatezanja privrenja stranjih konih sponaope informacije *lana svjeica * sa savitljivom cijeviu sluaju zatite od oneienja *, potrebne su dvije kisik-sondeova sonda, smjetena na ispuhu, na izlazu iz katalizatora, neprestano raunalu isporuuje napon kojim signalizira zastupljenost kisika u ispunim plinovima (znai kvalitetu sagorijevanja i uinak katalizatora)ovaj napon, nakon analize raunala, omoguuje korekciju vremena ubrizgavanja i zakljuak o uinkovitosti katalizatorasignal varira od * V do * V, pri normalnom radusignal uzvodne kisik-sonde *signal nizvodne kisik-sonde *ulaz signal temperature ulaznog zraka *izlaz upravljanje grijanjem nizvodne kisik sonde *izlaz upravljanje grijanjem uzvodne kisik sonde *izlaz upravljanje releom *dvoslojni lakdodatno koenje ABS *skinuti alat * radi smanjivanja unutranjih naprezanja* dugi(a,o)dizel *masa senzora *pozitivni signal *negativni signal *ulaz signal nizvodne kisik sonde *ulaz signala potenciometra leptira *ulaz signala temperature vode motora *ulaz signal poloaja elektrozatvaraa recikliranja ispunih plinova EGR *ulaz zatraenog rada klima-ureaja *dijalog elektronska zatita od pokretanja *dijalog mrea CAN *ulaz informacija + APC *ulaz signal senzora tlaka *masa senzora *izlaz upravljanja elektrozatvaraem proiavanja kanistera *izlaz upravljanja brizgalicom *ulaz signal uzvodne kisik sonde *izlaz upravljanja releom snage *motor prilagodbe gore-dolje *motor prilagodbe desno-lijevo *postaviti izlaznu granu vode * s novom brtvom *masa senzora *visina prema gorepokrenuti komandu *motor prilagodbe nagiba cijelog sjedala *sputanje visine sjedaladjelovati na prekida dizanja sjedalice * (vie pritisaka)spojiti manometar za tlak ulja * s prikljukom * na mjesto mjerenja tlakaGOREusporediti tlak oitan na manometru s onim kojeg pokazuje senzor za tlak *neispravna sklopka na vratima *provjeriti tlak oitan na manometru i onaj kojeg pokazuje senzor *potpunoizolacija linije *da li funkcionira lijeva govorna sinteza ?manometar * spojenlinijski tlak previsok ili prenizakotpor senzora temperature * izmeu * oma i * omaPSA broj raunalakilometraa vozila prilikom zahvatasklopke (*)itd.preskakanje/zatajivanje ubrizgavanja zbog minimalne razine goriva u spremnikuvibracije/bukastanje grupe motornog ventilatorarelej snage *relej pulsne pumpe *grijanje uzvodne kisik-sonde *grijanje nizvodne kisik-sonde *kontrolna aruljica uzbune * temperatura vodeBSI *referenca brzine grupe motornog ventilatora GMVrelej grupe motornog ventilatora GMV *informacija potronjeinformacija klima-ureaja AC OUT (iskljuen)veza CAN *starenje katalizatoraubrizgavanje gorivapreskakanje paljenjadijalog s automatskim mjenjaem *lista pridruenih varijablinain prepoznavanjainformacija senzora *stanje uzvodne kisik-sonde *stanje nizvodne kisik-sonde *napon uzvodne kisik-sonde *napon nizvodne kisik-sonde *stanje regulacije obogaenjacikliki odnos otvaranja elektrozatvaraa proiavanja kanistera *stupanj prijenosa mjenjaa *stvarni cikliki odnos otvaranja grupe motornog ventilatoraupravljanje * releom snagekod modela *ako jedan od ovih uvjeta pri aktivaciji vie nije ispotovan, aktivacija e se prekinutisvake(ih) * sekunde(i)stalno napajanjevozilo ima * groupe motornih ventilatoravozilo ima jednu grupu motornog ventilatoraauto-adaptivi *usvajanje graninih poloaja leptirapoloaj elektrozatvaraa recikliranja ispunih plinova *uzvratno, nakon brisanja poremeaja, treba obaviti prepoznavanje poloaja dignute noge/noge do krajanain prepoznavanjaprovjera funkcije *zatvoriti vijke za odzraivanje * im tekuina pone istjecati bez mjehuriaplastine trake *ogranak od oko * cm, sa icama * i *izvaditi vienamjenski zaslon i odvojiti ga (iskljuiti)otpor senzora broja okretaja motorapopraviti funkciju koja pravi problemeprovjeriti da li se uje klikanje elektroventila *oscilacija signala napona kisik sonde *pokrenuti vozilobrava poklopca prtljanika blokiranadeblokirati bravuprilikom zaprimanja novih vozilakoristiti dijagnostiki ureaj *skinuti elektroventil *ica * nije na masipostaviti klin *sjedite * stranje klupefunkcija mjeraa gorivafunkcija sonde razine uljaizmeu kutije inteligentnog opsluivanja i kontrolne ploestanje kontrolne aruljice tlaka ulja na kontrolnoj ploida li se kontrolna ploa pali ?nain za dan i nonain rada dan-no uvijek u poloaju za noza brzinu veu od * km/satprisutanne postojisignalizacija prevelike brzinestaviti klju u kontakt bravuda li kazaljka pokazivaa temperature ulja varira ?ispravno upravljanje u ispitivanju pokretaaneispravno upravljanje u ispitivanju pokretaada li pokaziva varira ?da li se mijenja razina osvjetljenosti kontrolne ploe ?pokuaj komunikacije s nekim drugim raunalom multipleks mree radi upoznavanja stanja mreeda li ste obradili sve klasine poremeaje (neudaljene poremeaje) ?prednost dati klasinim poremeajima prije udaljenih poremeajaelite li se sluiti dijagnostikim shematskim razinama ?raspoloivi alati (izbor odgovarajue ikone)da li radi odmrzavanje stranjeg stakla i retrovizora ?da li klima-ureaj proizvodi hladnou ?da li rade ultrazvuni senzori ?da li je ispravna difuzija podataka navoenja ?postoji uzbuna temperature vodepostoji uzbuna minimuma gorivapostoji uzbuna konike tekuinepostoji uzbuna rune koniceispis datuma i vremenaispravni podaci usmjeravanja pri navoenjuispravni podaci iz izbornih menija navoenjazvuno emitiranje navoenjarazina filtriranog gorivazatitna kilometraaponavljanje posljednje poruke navoenjaneka vrata otvorena pri okretanju motoraNain rada tednja energijeotvoren poklopac motoraotvoren prtljanikzahtjev vraanja na nulu zbroja putovanjaispis prosjene brzine putazahtjev vraanja na nulu zbroja prijeenog putapaljenje kontrolne aruljice grijaa stranjeg staklakomanda zakljuavanja, otkljuavanja i dodatnog zakljuavanjakontrolne aruljice autoradijatipke na tipkovnici autoradijapokaziva temperature uljalijevi i desni boni migavacotkljuati vozilododatno zakljuati voziloaktivirati alarmdezaktivirati alarmotvoriti poklopac sa stranjim staklomzatvoriti poklopac sa stranjim staklomuspostaviti plus opremeda li je ispravan napon alternatora ?pritisnuti gumb posljednje poruke navoenjada li je ispravno osvjetljenje vienamjenskog zaslona ?pritisnuti gumb za smjenjivanje funkcija raunala vozilada li se ispravno obavlja smjenjivanje funkcija raunala vozila ?da li rade tipke autoradija ?djelovati na komandu za jainu zvuka autoradija na upravljauda li se vrijednost mijenja ?da li vam se vanjska temperatura ispisana na zaslonu ini odgovarajuom ?da li vam se ini da je toan ispis datuma i vremena ?da li su na vienamjenskom zaslonu ispisani podaci vezani uz autoradio ?da li pritisak na jednu od tipki autoradija dovodi do promjene ispisa na zaslonu ?da li funkcije namjetanja i naina rada funkcioniraju na zaslonu ?da li su podaci ispravni ?da li je ispravno smjenjivanje funkcija raunala vozila ?da li je dobra arulja pokazivaa opasnosti ?izvriti zahtjev izbacivanja volumetrijezaustaviti zahtjev izbacivanja volumetrijegumb drati utisnutda li su kontrolne aruljice na komandnoj ploi klima-ureaja u djelatnom stanju ?promjena stanja funkcije raunala vozilaaktivan izvorprimljena vrijednostneogranieno upravljanje u sklopu autoradijaneogranieno upravljanje u sklopu jedinice za kompaktne diskovepodmirenje uzbunaneogranieno upravljanje u sklopu navoenjapodaci autoradija na zaslonuneispravan analoki modulprihvat signala visokofrekventnog prijamnikaneispravno odmrzavanje retrovizoraneispravan grija odmrzavanja stranjeg staklaGPS signalpoloaj kljua u braviperimetrijski i volumetrijski senzorikomanda namjetanja/naina rada na zaslonuzahtjev izbacivanja volumetrijekontrolna aruljica transpondera nepoznataneispravna kontrolna aruljica predgrijanja dieselneispravna sonda za temperaturu u kabinizahtjev vokalne sintezeispis uzbune poremeaja elektronske raspodjele koenjapaljenje kontrolne aruljice transpondera nepoznatostanje gumba raunala vozilaosvjetljenost kontrolne ploeotvorena stranja desna vratasignalizacija prevelike brzineispis jedinice za kompaktne diskoveautonomijaprijeena udaljenostneispravan senzor broja okretaja motoraneispravan termootpornik vode motoraneispravna sklopka poklopca motoraneispravna sonda za temperaturu isparivaaneispravna sklopka stranje haubeneispravna sklopka otvorenih stranjih lijevih vrataneispravna sklopka otvorenih stranjih desnih vrataizlazi perimetrijskih i volumetrijskih senzoraneispravna sonda za vanjsku temperaturuneispravan senzor tlaka motornog uljaneispravna sonda za temperaturu uljaneispravna sonda za temperaturu u kabiniarulje migavacaneispravan potenciometar leptiranema komunikacije na mrei *nema iskrenjapokrenuti motore visine, poloaja/sjedalice, naslonapokrenuti prekida sputanja i dizanja (vie pritisaka)premali pomakpreveliki pomaks automatskim mjenjaem brzina *otvoren krug izmeu stezaljke * kutije inteligentnog opsluivanja i stezaljke * jedinice za CDdijalog elektronska zatita od pokretanja *informacija sprjeavanja blokade kotaainformacija servo-upravljaa u graninom poloajuinformacija tlaka u krugu hlaenjada li je napon izmeu * i * V ?senzor drati u poloaju punog optereenjamemoriranje koda zatite od pokretanjagubitak uinkovitosti katalizatoratlak goriva manji od grafikona za nain radareferentni tlak * bara * od izmjerenog tlakaizmjereni tlak * baracikliki odnos otvaranja regulatora * do * % tijekom vie od * sekunde(i)odnos izmeu broja okretaja, tlaka goriva, i cikliki odnos otvaranja odgovara naznaenim vrijednostimazatajivanje paljenja na nekoliko cilindara ili neodreenom cilindruprekomjerno recikliranjenedovoljno recikliranjeregulacija elektrozatvaraa recikliranja ispunih plinovanapon signala mani od * Vnapon signala vei od * Vobavit e se ope ispitivanjeprema kutiji inteligentnog opsluivanja *napajanje kontrolne ploe na + VANkorelacija dizanja igle u odnosu na broj okretaja motorareferenca brzine grupe motornog ventilatora GMVotpor izmeu stezaljki * i * konektora *da li se jaina mijenja ?da li su arulje dobre ?da li radi desni migavac ?da li jaina zvuka autoradija ispravno funkcionira ?mazivom tipa *nanijeti sloj masti tipa * u podruju *limeni ep, specifian za postprodajuu smjeru strelice *pomou izbijaa *kratki spoj s masom ili kratki spoj na plusu ili otvoreni krugkratki spoj na plusu na stezaljki(ama) * konektora *da li vrijednost * odgovara onoj vrijednosti koja je navedena u odgovarajuoj tablici ?sastaviti popreni nosa * kuke s veznim krakovima * pomou privrenja *, bez blokiranjavezni krak * i * na lijevom i desnom uzdunom nosau vozilakuite kuglastog zgloba *upravljanje * duga svjetlaupravljanje * kratka svjetlasignal * temperature uljaMasa karoserijeupravljanje * svjetlima za maglulinija multipleks mree VAN.DATA BARREelektrozatvara * odvojenu sljedeim sluajevimavitlo za ravnoteu tereta *sauvati poklopac *sniziti tlak benzina prikljuujui kraj alata * na ventil * i prikupiti benzin u jednu posudupoklopac *skinuti ipku * lagano povlaei ogranak *skinuti i odmaknuti nosa oienja * na izlaznom kuitu vodeskinuti vilicu za pridravanje i njezin vijak za privrenje * s cijevi hlaenja * i * na stranjoj strani izlaznog kuita vodeskinuti krutu cijev izlaznog kuita vodepostaviti cijev * u pumpu za voduugraditi glavu motora, s blokiranom remenicom bregastog vratilapostaviti cijev * u glavu motora; brtve se prije toga moraju podmazati mau *postaviti vijak * srednjeg nosaa na glavu motoraodvojiti nosa zatezaa * od utora * bloka motora (kako bi se omoguilo njegovo najvee vertikalno pomicanje)namjestiti nosa zatezaa * u njegov poloaj, na utoru * bloka motoraipke za bregasta vratila *postaviti plosnati klju na zaravnjenje * bregastog vratilaisti postupak ponoviti i na 2. bregastom vratilupostaviti bregasto vratilo, opremljeno metom davaa *, na strani ispuhapostaviti 2. bregasto vratilopostaviti kuite leaja opremljeno provrtom za dava *, na strani ispuhapostaviti 2. kuite leajapostaviti poklopce ventila s novim brtvama, potujui naznaeni redoslijedsignal OBD *raunalo automatskog autoaktivnog mjenjaa * ima broja istroenosti uljaspona za mijenjanje brzina *odleivanje stranjeg staklaneispravan analoki modulpovui traku * kako bi se mogao odvojiti proistaspojiti uskone prikljuke na ulaz * i izlaz *, potivajui smjer ugradnje proistaapostaviti traku *brtva * pumpe gorivaodmaknuti pumpu servo upravljaa *, bez otvaranja krugaveza kutije inteligentnog opsluivanja i analokog modulastanje raunala motoraprimpopredajnik *stanje arulje kontrolne ploe *motor prednjeg dizaa stakla *motor stranjeg dizaa stakla *prilikom postavljanja lijeve poluosovine, provjeritiprilikom namjetanja, paziti da se ne deformira pogonski disk niti metaosloboditi stranji naslonpritegnuti privrenja * na momentkuglasti zglob koji se skida bez alatakuglasti zglob S profilajednodijelni kuglasti zglob *promjenjivo tvrdi ovjes (AMVAR)kratki spoj s masom stezaljke(i) * konektora *kratki spoj ili otvoreni krug stezaljka(e) * konektora *nema napona na ici(ama) * stezaljke(i) * konektora *kontinuitet i izolacija u odnosu na masu ice(a) * stezaljke(i) * konektora *postojanje napona na ici * stezaljke * konektora *kontinuitet i izolacija ice * stezaljke * konektora *kontinuitet i izolacija u odnosu na plus ice * stezaljke * konektora *upotrebljavati samo ako imate diferencijalna kola *upotrebljavati samo ako imate diferencijalna kola * kao i kutiju za stezaljke/sa stezaljkama *istovremeno djelovanje na gas i konicus ovjesomova se ispitivanja mogu napraviti samoova se ispitivanja mogu napravitiizmeu raunala kontrole motora i ostalih raunala mreemehaniko funkcioniranje senzora papuice gasaispravno tumaenje signala senzora za broj okretaja od strane raunala za ubrizgavanje * i kontrolne ploe (*, mjerenje parametara)diferencijalna kola e vam omoguiti da, posredstvom kutije za stezaljke/sa stezaljkama i kartice mjerenja, napravite simulacije i obavite strujna oitanja nadiferencijalna kola e vam omoguiti da, posredstvom ispitivaa kablova, napravite simulacije i obavite strujna oitanja naproduivai e vam omoguiti da, posredstvom kartice mjerenja, obavite strujna oitanja nagubitak signala *recikliranje para gorivaregulacija zrak - gorivoelite li slijediti shematske razine istraivanja kvara ?napon iznosi * V izmeu stezaljki * i * konektora *napon manji od * V ili vei od * Vimate produivae *napon na stezaljki * razliit za * puta od napona na stezaljki * konektora * raunala *napon na stezaljki * iznosi oko * puta napon na stezaljki * konektora *sluiti se odgovarajuim alatom za istraivanje kvara (izbor ikone)imate diferencijalna kola kao i kutiju za stezaljke/sa stezaljkamaprovjeriti usklaenost signala kojeg prima raunalo *napon izmjeren izmeu stezaljke * i * raunala kontrole motora vei od *na stezaljkama * raunala kontrole motoraprovjera(e) koju(e) treba obaviti ako nema poremeajaprovjeriti smjer u kojem je spojen senzor broja okretaja motora (obrnute ice)otpor * izmeu * i *kvaliteta sagorijevanjaobraditi poremeaj *istroena baterija visokofrekventnog daljinskog upravljaa *motor, nakon to je pokrenut (motor se smatra pokrenutim kada postigne broj okretaja definiran kalibracijom), prima odreenu koliinu ubrizganu na sinkronizirani nain (u fazi s gornjom mrtvom tokom i referentnim senzorom cilindra *)nije preciziran(a,o)otpornik grijanja je tipa CTP (pozitivni koeficijent temperature); poveava se kako se poveava temperaturazamijeniti raunalo kontrole motora *otpornikom grijanja upravlja raunalo radi kontrole poveanja njegove temperatureuglavnom prilikom manevriranjanapajanje kutije ultrazvuka *konektori * i * odvojenizagrijavanje motoraprovjeriti postojanje * izmeu * i *masa * komutatoraradni poloajodmaknuti stopicu za pridravanje *elektrozatvara proiavanja kanistera * odvojenpostojanje napona na stezaljki * raunala kontrole motora veeg od * Vpostojanje napona * izmeu * i * V na stezaljki * raunalakonektor * na kutiji inteligentnog opsluivanjapopis sastavnih dijelova *ukljuenje bonog zranog jastukaobaviti oitanje poremeaja spajajui alat * na mjesto i umjesto prijelaznog kabelskog razvoda smjetenog pod sjedalomposebnosti vezane za sustav *usklaenost signala s obzirom na raunalo *prekid napajanja raunala (za dvostruki relej) dulje od * sekunde(i), nakon naredbe raunalaprekid napajanja raunala (za dvostruki relej) bez naredbe raunalaneusklaen protok zrakastanje rada dvostrukog releja *neispravna ica * ili sklopka spojkezapinjanje kabla *da li su ispravni otpori(nici) kutije * ?stabilan referentni cikliki odnos otvaranja elektrozatvaraaotpor * oma maksimalno izmeu stezaljki * i * konektora *provjeriti da li je inertna sklopka * u poloaju ukljuenja/radabez promjene sklopke spojkevidjeti pomo za stavljanje sustava van pogona i u pogonpoveana jakost izmeu stezaljki * i * konektora *poveana jakost na krugu brizgalice *servo-upravlja u graninom poloajustarenje period *ako poremeaj postoji samstarenje oscilacijaklimatizacija aktiviranamehanizam za otputanje *stezaljka * kutije *pogledati Info Flash *isprobati s novim elektronskim termostatom *ica * u kratkom spoju na plusu ili neispravno napajanje nakon kontaktacjelokupni ulazni tlakispravljeni ulazni tlakcikliki odnos otvaranja leptira recikliranja ispunih plinovacikliki odnos otvaranja zatvaraa recikliranja ispunih plinovacikliki odnos otvaranja zatvaraa turborelej * ili neispravno napajanje nakon kontaktaelektrozatvara proiavanja kanistera * spojenpostojanje napona * = * do * Vuzvodna kisik sonda * odvojenanizvodna kisik-sonda * odvojenanizvodna kisik-sonda * spojenapritisnuti tipku povrata radi prekida aktiviranjaskinuti konektor * izvoda izmeu glavnog kabelskog razvoda i kabelskog razvoda prednje ploe i uvjeriti se u dobro stanje spojevarezistivni senzor i transponder postojanja putnikakapacitivni senzor * postojanja putnikainfracrveni senzor * postojanja putnikarezistivni senzor * postojanja putnikaukljuenje prednjih zranih jastukaporemeaj napajanjaporemeaj nakon ukljuenjazahtjev za pomorazlikovno oznaavanje kablasluati aktiviranje elementasluati lupkanje elementasluati pucketanje iskreelektroventil leptira EGR *privrenje kutije *ubrizgavanje gorivaprste staviti na element da bi se osjetile vibracijeradi ponovnog aktiviranja, potvrditirelej motora * grupe motornog ventilatoraotpor van tolerancijeneispravan signalpokaziva zaprjeenja * suvozaevog jastukapreniska vrijednostprevisoka vrijednostprovjeriti aktiviranjeprovjeriti paljenje kontrolne aruljice *provjeriti bljeskanje kontrolne aruljice *provjeriti pomicanje igle/kazaljke *htijenje vozaakontrolna aruljica uzbune * temperature vodeovisno o kapacitetu, da li vrijednost otpora odgovara dolje navedenoj vrijednosti ?centrala/centralni(a,o) *poremeaj masepostaviti ploicu za podeavanje *zamijeniti cjelinu visokofrekventni predajnik/prijamnikspojler *najvee proirenje * diska na stranu mjenjaanaljepnica s tlakom u gumamareetka za spreavanje povratnog strujanja zraka *poetak otvaranjaFRIC (funkcija hlaenja ugraena u raunalo)dvostruki priguni zamanjakelektronski razdjelnik koenja *kabelske veze *upravljanje radiom putem ruice na upravljau *aruljica nezakopanog sigurnosnog pojasa *istroenost baterije visokofrekventnog daljinskog upravljaa *greka predajnika *poremeaj napona akumulatora ** poloaja *sustav navoenja u vozilu *na kontrolnoj ploi *sustav blokiranja stranjih naslona *elektrina struktura *memoriranje poloaja sjedalarasvjeta vienamjenskog ekrana *sklop * podizaa prozoraosvijetljenost platine dizaa stakladvostruki relej bobine *upravljanje brizgalicama *neusklaenost signala senzora tlaka na stezaljki * raunalaizmeu stezaljki * i * kisik-sondeizmeu stezaljki * i * elektrozatvaraanapajanje dvostrukim releom *sustav izravnog ubrizgavanja HDI * (izravno ubrizgavanje pod visokim tlakom)otrica br. *zakovice s proirenjem *zatvoreni poklopac prtljanikaotvoreni poklopac prtljanikatrop osovine brisaa prozoragraninici * stranje policefiksirati ploice kuglicom kitavoditi rauna o smjeru ugradnje ploica *ukloniti ljepljivu traku s ploica *za postavljanje i namjetanje stakla na poklopac prtljanika potrebne su dvije osobenajprije poravnati staklo u gornjem dijelu poklopca prtljanika + (kutovi) i pritisnuti na ploice * kako bi se osiguralo da e se ploice * zalijepiti za staklokapsula za brtvljenje *ploica kita *oienja * kuke za prikolicunanijeti sloj ljepilaza operaciju postavljanja potrebne su dvije osobeizrezati orijentacijske oznakedio * oienja s provodnikom * u prtljaniku umetnuti prema prikljuku za prikolicu kroz kanal za oienje *ispravno zakopati provodnik * oienja * u njegovom leituploice za pridravanje * fiksirati u *, radi pridravanja i namjetanja vjetrobrana prilikom postavljanjapriprema lijeba i vjetrobranazatititi armaturnu plouizravnati linije ljepila na vjetrobranu i u lijebuodmastiti lijeb i vjetrobran odabranim sredstvom, u cijeloj zoni lijepljenjananijeti prajmere za lim i staklo iz kompleta za lijepljenjenamjestiti mjerne listie na mjesta oznaena na donjem lijebupostaviti staklo na otvor prozora nasuprot orijentacijskim oznakama *skinuti ploice * za pridravanje staklaprikljuivanje dijela * oienja *odspojiti konektor * svjetla vozilapostavljanje dijela * oienja u kapsulu za brtvljenje *prilagoditi promjer kapsule za brtvljenje * na promjer oienja *kapsulu za brtvljenje * postaviti na oienje prikljuka za prikolicu *zabrtviti vezu oienja prikljuka za prikolicu * s kapsulom za brtvljenje * utinice, ploicom kita *privrenje utinice * na prikljuak za prikolicu *profilirani provodnik * na oienjunema mase na stezaljkama * konektora *most sklopa grijanja i klima ureaja *motor sa smanjenom potronjom goriva (velika korisnost)motori * postupno zamjenjuju motore *motor je pripremljen za budue norme proiavanja *korisnost motora je poboljanja zahvaljujui sljedeim faktorimamanji mehaniki gubicismanjena teinaoptimizacija vodova usisa i ispuhaupravljani ventil povrata ispunih plinova (smanjena potronja goriva)smjetaj pogonskog sklopanove norme zatite od sudara nameu smanjenje nagiba pogonskog sklopa u prednjem bloku u novim vozilima homologiranim od *sklop bloka motora *kuite poklpaca leaja radilice *ljevaonicarije je o suhim kouljicamabroj glavnih leajaep otvora za isputanje rashladne tekuine smjeten je na stranjoj straniuljni karter je nov, s rebrima za ojaanje radi vee krutosti veze s mjenjaemdonji brtveni prsten *polutke * aksijalnih leaja radiliceprovrt za podmazivanje *nova radilica *olakani kontrautezi *broj kontrautegabrtvljenje radilice brtvom s usnamaaksijalna zranost radiliceaksijalna zranost odreena je s * polutki aksijalnih leaja na glavnom leaju br. *oznaka klasa glavnih leaja radilicenatpisi klasa promjeratvorniki natpislinija vratila (blok motora + poklopci glavnih leaja) i glavni leaji radilice spareni su oznakama na bloku motora i radiliciodgovarajua polutka kliznog leaja mora se izabrati pomou tablice sparivanja (vidi odgovarajui postupak) s oznakama * i *polutke kliznih leaja s utorimana strani kuita poklopaca glavnih leajakovani elikmeuos *polutke kliznih leaja glava klipnjaa su glatkepolutke kliznih leaja imaju zub za namjetanjebroj klasa teinaosovinice klipova vrsto su ugraene u klipnjae, a slobodne su u klipovimapolutke kliznih leaja identificirane su potezom boje na bokuklipnjae su probuene tako da se pospjei podmazivanje donjeg dijela kouljicapolutke kliznih leaja glava klipnjaa su probuene (gornja i donja)natpisi klasa promjera (letei leaj * do leteeg leaja *)oznaka * na klipnjainatpisi klasa teinaglave klipnjaa i letei leaju radilice spareni su oznakamasparivanje se vri pomou * klasa polutki kliznihleaja (donje polutke leaja)serijska kotaprivrenje na radilicu s * vijkapriguena glavina sa stupnjem odvajanja u torzijicijev povrata ispunih plinova integrirana u glavu motora (ljevaonica)dva poklopca ventila (gornji poklopac ventila sa separaterom ulja i otvorom za punjenje ulja)brtva je predoblikovana i moe se skidatibrtvljenje izmeu kuita poklopaca leaja bregastog vratila i glave motora: brtvena pasta *koristiti brtvenu pastu *bono blokiranje bregastog vratila ostvareno je na 5. leaju glave motora (leaj br. *, na strani zamanjaka motora)* ventila po cilindru (* za usis, * za ispuh) s podeavanjem zranosti hidraulikim podizaimamaksimalno doputeno bruenjevodilica ventila ispuha: areni elikvodilica ventila usisa: mjeddio cijevi povrata ispunih plinova integriran je u glavu motorameta koju pogoni bregasto vratilometa davaa oznake cilindra na bregastom vratilu smjetena je na bregastom vratilu ispuhaleaji bregastih vratila podmazuju se pod tlakom, a bregovi uranjanjem u uljemeta * ne moe se skidatioznaka motora: provrtoznaka brtve glave motora "bruenje"broj klasa ** slojahidrauliki podizai imaju automatsko nadomjetanje zranostinjihova koncepcija ista je kao kod podizaa koji se koriste u motorima *brtva stabla ventila s integriranim tanjuriemstoasti oblikkuite razvoda sastoji se od * sljedea elementanatpisi za identifikacijupogledati napomene o odravanjuuljni uloak je odvojen od bloka motorazaravnjenja *badarena vrijednost ispusnog ventilalagana legurarampa napajanja brizgaljki *cijev povrata ispunih plinova *pristup vijku *rezonator integriran u razvodnik usisa zraka *provrt za cijev povrata ispunih plinovabrtva je predoblikovana i moe se skidatistrelicesmjer strujanja ispunih plinovapovrat ispunih plinova koristi se za smanjivanje efekta pumpanja (smanjenje potronje goriva)ventil recikliranja ispunih plinova (EGR) *proporcionalnim elektroventilom * upravlja raunalo ubrizgavanjaunutranji vodovi (* po cilindru)vanjska obloga *ispuna grana sastoji se od sljedeih elemenata* voda1 limena oblogaprostor izmeu cijevi ispuha i polutki omoguuje dobru toplinsku izolacijuispuna grana omoguuje brzo zagrijavanje katalizatora prilikom pokretanja na hladnosmjer strujanja gorivasmjer strujanja benzinskih paraventil schrader *cijev dovoda goriva *regulator tlaka benzina smjeten u spremniku gorivaupravljanje elektrozatvaraem recikliranja ispunih plinova EGR *ventil schrader je dio slian ventilu kotaaisputanje tlaka iz krugainformacija graninog poloaja servo upravljaa *za pristup ventilu schrader prethodno je potrebno skinuti ukrasni poklopac motorafunkcija upravljanja releom grupe motornog ventilatora GMV *proista goriva zadrava neistoe vee od * mikronatermostat * s dvostrukim djelovanjempogon remenom razvodapumpa za vodu smjetena je izvan bloka motorapostoje * mogunosti opremevozilo sa servo upravljaemspojna cijev *to raunalo je tipa "tlak-brzina vrtnje motora"sustav ubrizgavanja upravlja ubrizgavanjem i paljenjem prvenstveno na temelju podataka o tlaku usisnog zraka i brzini vrtnje motora* elektromagnetske brizgaljkeprogramorano vrijeme otvaranja brizgaljki (kartografija)kartografsko pretpaljenje *bobine su sastavni dio kompaktnog kuita smjetenog i privrenog na glavi motora *kuite bobina paljenja *ravno sjedite *raunalo ubrizgavanja-paljenja ima memoriju Flash-Epromposebnosti memorije Flash-Epromta vrsta memorije omoguuje, u sluaju promjene kalibracije, promjenu sadraja memorije raunala bez njegova skidanja niti zamjeneumjesto zamjene raunala ili Eproma, postupak se sastoji u reprogramiranju memorije raunala, pomou odgovarajueg dijagnostikog ureaja, preko dijagnostike utinicenovi spojevi *zakopavanje konektora plastinom sponomrasporeivanje * izvoda raunala na * konektoratedljivi nain radauvjeti aktivacije ekonominog nainaekonomini je nain dezaktiviran im postoji informacija motoranapajanje dizaa stakala i otvora na krovuzvuna i vizualna uzbunagreka elektronikog sustava kodiranog pokretanja *gumb smjenjivanja na raunalu vozila *ica DATA *ica DATA BARRE *kutija inteligentnog opsluivanja ima ulogu prolaza prema drugoj opremiulaz vonja unatragporemeaj raunala kontrole motora *stranja lijeva vrata otvorenaotvorena stranja desna vratapregled/smjenjivanje funkcija raunala vozilaodvojiti raunalo ubrizgavanja *nema proputanja na ispuhu prije kisik-sonde *+ CC (plus nakon kontakta)tlak * i protok *kontinuiranofunkcija stranjeg brisaa ima * naina radaovom funkcijom ne upravlja kutija inteligentnog opsluivanja, ve ona za sobom povlai zahtjev kutiji inteligentnog opsluivanja za radom brisaana reimu ritmikog rada, traenje pranja za sobom povlai kontinuirano brisanje malom brzinomniski napon *visoki napon *izmeu stezaljke(i) * konektora * i stezaljke(i) * konektora *jedan pritisak na potisni gumb odmrzavanja stranjeg stakla s grijaem ukljuuje rad na * minuta sve dok postoji informacija o radu motorafunkcija zatite od pokretanja kutije inteligentnog opsluivanja *ukljuenje grupe motornog ventilatora *izvrni cilindar spojke *donji vijci za privrenje * mjenjaa na motor+ AA (+ oprema)regulacijom obogaenja neprekidno upravlja raunalo * ovisno o signalu kisik-sonde *rasvjeta praga vratana ici DATA *funkcija informacije servo-upravljaapostojanje napona na stezaljki(kama) * konektora * i masikratki spoj na plusu na stezaljki(kama) * raunala *stezaljke * konektora *kratki spoj na plusu na stezaljki(ama) * konektora *izolacija stezaljke * u odnosu na stezaljku * raunala *matica * kuglastog zgloba trokutasvjetlo praga vrata *rad u vonjikouljice od sivog lijeva *sklopka dizaa stakla *pomicanje gumba raunala vozilafunkcija hlaenja motora integrirana u raunalo motoraza skidanje prikljuka dovoda zraka na kuitu leptira potrebno je otpustiti njegovu obujmicu * kroz mjesto *prilikom postavljanja pumpe za vodu uvijek je potrebno postaviti zatike za centriranjeraunalo kontrole motora * odvojenoda li ste napravili funkcionalno ispitivanje sustava radi potvrde popravka ?ovaj poremeaj ne dolazi od ovog sustavatipka DOLJEtipka GOREobaviti funkcionalno ispitivanje sustava radi potvrde popravkanaime, klasini poremeaji mogu biti uzrokom prigovora strankeprekinuta ica * ili napajanje + akumulatorda li je prigovor stranke nestao ?motor ili senzor nagiba naslonamotor ili senzor namjetanja visine sjedalamotor ili senzor namjetanja udaljenosti sjedalamotor za namjetanje visine naslonamotor za namjetanje nagiba sjedalice i naslonamotor za podeavanje nagiba naslonamotor za namjetanje udaljenosti sjedalamotor za namjetanje udaljenosti sjedala velikom brzinommotor retrovizora vozaa za desno i lijevomotor retrovizora vozaa za gore i doljemotor retrovizora suvozaa za desno i lijevomotor retrovizora suvozaa za gore i doljestranje kotae postaviti na kontrolnu klupu za amortizereotpor izmeu * i * oma svakog pokretaa izmeu stezaljki * i * i stezaljki * i *retrovizor vozaa, motor ili kablovi za gore-doljeretrovizor vozaa, motor ili senzor za gore-doljeretrovizor suvozaa, motor ili kablovi za gore-doljeretrovizor suvozaa, motor ili senzor za gore-doljeizabrati stavku Simptomi radi lokalizacije kvaranapon izmeu stezaljki * i * raunala manji od * Vnapon izmeu stezaljki * i * raunala vei od * Vtipka nagiba sjedalice i naslona, sputanjetipka nagiba sjedalice i naslona, dizanjetipka nagiba naslona, prema natragtipka nagiba naslona, prema naprijedtipka namjetanja visine sjedala, sputanjetipka namjetanja visine sjedala, dizanjetipka namjetanja udaljenosti sjedala, prema naprijedtipka namjetanja udaljenosti sjedala, prema natragprovjeriti promjenu stanja svakog amortizeraobina klimatizacija, bez raunaladijalog s raunalom motoraLED stanja sustavastanje sustava vozilazakljuavanje vozilaraunalo kontrole motora * zakljuanopostojanje + poziciona svjetlaprednji vezni lim *bregasta vratila blokiraju se kroz glavine * koje su klinovima privrene na bregasta vratilavrh vodilice ipke je proiren, to omoguuje prikljuivanje cijevi spojene na ureaj za pranjenje usisavanjem (promjer *)mala razina gorivaanomalija elektronske zatite od kraenedovoljna razina konike tekuineprevisoka temperatura vode motoranedovoljan tlak motornog uljaanomalija automatske kutije/mjenjaa *anomalija ABS-a *anomalija koenjaanomalija napona akumulatorazaboravljena parkirna konicapoevi od * okret/minzvuna i vizualna uzbuna zbog vratazaboravljena poziciona svjetlapostojanje napona izmeu * i * V na stezaljki * konektora *postojanje napona od oko * V izmeu stezaljki * i * konektora *sigurnost automatskog mjenjaa brzina *kontrolna aruljica zaboravljenog sigurnosnog pojasa vozaaistroena baterija kljua u upotrebiinicijalizacija kutije inteligentnog opsluivanja *ulazikod VIN * (identifikacijski broj vozila)izbacivanje volumetrijenapajanje diode (led) stanja sustava *otkljuavanje kljuempranje sprijedapranje stragakomunikacija senzor za kiuupozorenje za temperaturu rashladne tekuinestranje staklo s grijaemtemperatura sonde isparivaa klima-ureajasklop * motoventilatora + * otpornika * brzineplatina (ploha upravljanja) gornjeg dijela lepeze *bez satamultipleks mrea VAN udobnostraunalo automatskog autoaktivnog mjenjaa * ima broja istroenosti uljakuite osiguraa u prostoru motora *broj aktivnih kljuevabroj sinkroniziranih kljuevaklju elektronske zatite od pokretanja *uzimanje u obzir aktivnih kljuevarascjepka za pridravanje konvertera *njihanjem pomicati rame *prag za utovarklima-ureaj s automatskom regulacijom temperatureispis uzbunekruni kanal *runi ventil *nije mogue uparivanje izmeu te dvije izvedbekabel mase akumulatorapostaviti posudu za pranjenjepunjenje mjenjaaauriranje brojaa istroenosti uljasoftver raunala aurira se uitavanjem pomou dijagnostikog ureaja *nosa pumpe servo upravljaa *zakoiti maticu * preklapanjem metala u ljebove vratilapritegnuti ep otvora za dolijevanje na * m.daNkod laganog ubrzavanjaspecijalni alat * omoguuje blokiranje pokretnih dijelova pomou provrta u bloku i u zamanjaku motoraovaj je senzor postavljen na kraj bregaste osovine, nasuprot nianuotisak na glavini bregastog vratilabrojana oznakaizlaz pri okretanju motora *izlaz zatvaranja dizaa stakla *regulacija praznog hoda koranim motoromizlaz kompresora hlaenja *prema cijevi povrata benzinskih paraprema cijevi dovoda gorivaveza kutija inteligentnog opsluivanja - raunalo motora *ulaz predgrijanja *ulaz poremeaja kontrole raunala motora *ulaz ponavljanja posljednje poruke sustava navoenja *izlaz traenja odobrenja ukljuenja kompresora *ulaz presostata *cijev povrata goriva *cijev povrata benzinskih para *pumpa za gorivo uronjena u spremnik goriva *rampa napajanja brizgaljki bez kruga povrata goriva *termostat *usprkos ovoj looj namjeni/upotrebi raunala, elite li nastaviti s dijagnostikom ?usprkos ovom neprepoznavanju raunala, elite li nastaviti s dijagnostikom ?provjeriti funkciju informacije o brzini vozila u sustavu ABSnema ga ili neusklaen signalnema kratkog spoja meu icama *u sluaju potekoe pri odvajanju konektora *, za nekoliko navoja otpustiti matice *kratki spoj s plusom ili s minusom ili otvoreni krugni u kom sluaju raunalo se ne smije skidati ako je konektor * prikljuennakon odvajanja konektora *, ponovo pritegnuti matice * do momenta od * m.daNpaljenje pokazivaa samodijagnostike motora bez koda poremeajasamo za * i *na strani *. brzinenakon isteka zaliha, sluba RD e isporuivati samo novu izvedbusve ili nitaanalokipokaziva s kazaljkom *prednji zrani jastukmeuetapaaktiviranje svjetala za opasnostna stezaljki * raunalazamijeniti infracrveni daljinski upravlja *multipleksirana informacija *poloaj kljua *konfiguracija VINkonfiguracija dijagnostikog kodainicijalizacija kutije inteligentnog opsluivanja *poremeaj razine kone tekuineupaljena kontrolna aruljica sprjeavanja blokade kotaainformacija tlaka uljau otvorenom kruguu kratkom spoju s *provjeriti pritegnutost matice ulaznog vratilatipka za vraanje na nulu parcijalnog brojaa kilometaraprimijeniti proceduru ukljuivanja sustavapostojanje napona * V na stezaljki(kama) * konektora *tipka vraanja na nulu * parcijalnog brojaa kilometara (odometra)gaenje pri usporavanjuusvajanje raunala kontrole motora ili modularaunalo kontrole motora * spojenokompresor hlaenja * spojenizlazna komanda kompresora hlaenja *mjerenje parametara i ispitivanje pokretaa na raspolaganjuraspoloivo mjerenje parametaraprovjeriti da nema greke u memoriji raunalatorx klju br. *brtvene podloke *otvoriti poklopac sa stranjim staklomzatvoriti poklopac sa stranjim staklomzatita broja okretaja ulaz automatski mjenja *zatita broja okretaja na izlazu iz automatskog mjenjaa brzina *analoka masa *masa signalabez blokiranja poluges blokiranjem polugeprovjeriti promjenu stanja * na stezaljki * konektora *ekran mjenjaa *maksimalni poloaj *poloaj nazivne napetosti *ova operacija omoguuje namjetanje oznake * u nazivni poloaj *prijeena udaljenosthomogirani pribor i oprema tipa *zatita *ipka za namjetanje *vijke za privrenje glavina na bregastom vratilu pritegnuti na * m.daN, blokiranjem bregastog vratila pomou plosnatog kljua *nazivni otpor *kontrolna ploa moe raditi na * pomona(ih) nainaprekid + VAN sa sljedeim posljedicama za strankuvie se ne pale kontrolne aruljice s napajanjem preko + VANpokazivai ostaju u onom poloaju u kojem se nalaze u trenutku prekidaprekid mree (linije DATA i DATA BARRE) sa sljedeim posljedicama za strankukontrolna ploa prelazi ili ostaje na nonom nainu radapokazivai se vraaju na nuluparcijalni broja kilometara pokazuje pogrenu vrijednostinformacija o vodi u dizelskom gorivubruto razina gorivatipka * vraanja na nulu brojaa kilometarazaglavljena tipka *trajanje, frekvencija, ciklusispis svih segmenata i piktograma tijekom * sekunditelekodiranje omoguuje da se zaprijei ili ne funkcija pokazivaa odravanja s obzirom na odredite vozilanatpis klase promjera (leaj * do leaja *)identifikacijska izboina glave motoraiscrtati, potom izrezati prema *vijak za privrenje ploica *kuite za otplinjavanje odvojeno od hladnjakakalorstat s dva ventilabarem * vijka po glavini pritegnuti na * m.daNpostojanje * izmeu stezaljki * i * konektora *motor ili senzor nagiba sjedalice naslonaprovjeriti osigura * funkcijenema napona * V izmeu stezaljke * i maseinformacija o brzini vozila u meniju parametara sustava ABS *rad brojaa brzine vozilanepropusnost kruga upravljanjauinkovitost kruga pod-tlakareferentni tlak * izmjereni tlak * mbaraizmjereni tlak * referentni tlak * mbarainformacija odsustva komunikacije izmeu kutije inteligentnog opsluivanja * i raunala klima-ureaja *napajanje raunala klima-ureaja * na + VANmrea je podijeljena na dva funkcionalno razliita dijela1. dio kojim upravlja kutija inteligentnog opsluivanja, sastavljen od kutije inteligentnog opsluivanja, kontrolne ploe, vienamjenskog zaslona i klima ureaja2. dio kojim upravlja vienamjenski zaslon, autoradio, jedinica za kompaktne diskove i sustav navoenja u vozilunadzor/pobudakutija inteligentnog opsluivanja upravlja djelomino ili u cijelosti napajanjem postojeih raunala na mrei; ovo napajanja nazivamo + VANpobuivanjem mree upravlja kutija inteligentnog opsluivanja; razlikujemo vie razloga pobudepobuda putem direktnih ulaza, kada je aktivan, ili mu je promijenjeno stanje, barem jedan od direktnih ulaza kutije inteligentnog opsluivanja koji ima pravo pobudepobuda putem busa (spajanje s masom ice DATA BARRE), kada to trai oprema koja ima takvo pravo (autoradio)stavljanje u odgoeni nadzor, najvie * minuta, zahtjevom na bus (npr: vienamjenski zaslon trai od kutije inteligentnog opsluivanja zadravanje napajanja + VAN ako autoradio radi)pobuena mrea, + VAN ima napajanje i dolazi do razmjene podataka na icama DATA i DATA BARREstavljanjem mree u nadzor upravlja kutija inteligentnog opsluivanja; postoji vie razloga za stavljanje u nadzorstavljanje u nadzor putem direktnih ulaza, kada su dezaktivirani svi direktni ulazi kutije inteligentnog opsluivanja koji imaju pravo pobude, do stavljanja u nadzor dolazi nakon jedne minuteobaviti oitavanje poremeaja na raunalu ABS-a *pobuda ukljuenjem autoradijapritiskom na gumb kojim se ukljuuje autoradio, alje se, preko mree, kutiji inteligentnog opsluivanja zahtjev za pobudom i ona uspostavlja + VANautoradio obavjetava vienamjenski zaslon da se neto dogodilo - vienamjenski zaslon trai od autoradija podatak u kakvom se stanju nalazi - autoradio mu alje podatak o svom stanjuvienamjenski zaslon odobrava autoradiju radako motor ne radi, nije pametno troiti previe struje; shodno tome, nekoj se opremi, na ogranieno vrijeme, odobrava djelomian radovaj poseban nain rada naziva se ekonomian nainako je + VAN aktivno dulje od * minute(a) (aktivirana mrea), motor zaustavljen (nema informacije alternator + pobuda), aktivira se tedljivi nain radadezaktivacija ekonominog nainaovisno o brzini vrtnje motora *upravljanje kompresoromotpor * elektrozatvaraa proiavanja kanistera izmeu * i *nazivno, raunala spojena na mreu VAN informacije razmjenjuju putem ica DATA i DATA BARREkada se problem pojavi na jednoj od dvije ice, DATA ili DATA BARRE, (otvoren krug, kratki spoj na plusu, kratki spoj s masom)raunala koja su otkrila anomaliju nastavljaju razmjenjivati podatke iskljuivo na ispravnoj ici i memoriraju poremeaj na neispravnoj icipostojanje * V izmeu stezaljki * i * konektora *u odreenim vremenskim razmacimastanje kontrolne ploe *konfiguracija kutije inteligentnog opsluivanja BSI *napajanjeVanjsko svjetloprovjeriti promjenu signala kojeg prima raunalo *slobodno njihanje krilca recikliranja zrakarazina neobraenog gorivainformacija minimuma gorivapotroena elektrina snagaako poetni poremeaj jo uvijek postoji, zamijeniti raunalo kontrole motora *primatelji *hidraulika razinameta davaa poloaja bregastog vratila *senzor za kiu djelatanstanje zakljuanosti vozilaupravljaki modul ventilatora *motor distribucije *motor mijeanja *motor recikliranja zraka *prosjena potronja putaprosjena potronja putovanjazabiljeena provalaotvorena suvozaeva vratainformacije za kontrolnu ploustanje *na stezaljkama * i * raunala *promjena(e)srednja brzinakonfiguracija fasade klima-ureaja *proizvoenje jednog bipaautomatsko prilagoavanje glasnoeiskljuenjereferenca raspodjele zvuka sprijeda-straga (fader)zahtjev za ukljuenjemkvaliteta prijemamode *podruje koritenjarazina signalarazina jaine zvukajezik *dati prednost brzim prometnicamapromjer remenice servo upravljaaidentifikacijski broj PSA *produetak *kalibriranje *izvorodreditedijalog s kutijom inteligentnog opsluivanja BSI *funkcija pasarele (mosta) *obrada u tijekuosvijetljenost retro, osvijetljenost ekrana *u kratkom spoju ili u otvorenom krugustanje gumba daljinskog upravljaa sustava za navoenje u vozilupaljenje cijelog zaslona (segment ili piksel)klima ureaj RFTD (reg.hlaenje.temp.protok)zadana ventilacijanapon rekopije ventilatora *zadano usmjeravanje zrakanoge/prozraivanjeu tijekuostali(e,a) *gaenjebip *biranje po rastuim frekvencijama *broj diska(ova)prekid oitavanja CD-a *jaina prijema satelitabroj vidljivih satelitastupanj neraspoloivosti sustava za navoenje u voziluprisutnost diska CD-ROMprisutnost podatka o vonji natragglavna zemljopisna baza sadrana u CD-ROM-usekundarna zemljopisna baza sadrana u CD-ROM-ubrzina koju oitava broja kilometara (odometar)izraunata brzina na temelju podatka GPSvea vrijednost na brzinomjeru *udaljenost do odreditausklaenost signala kojeg prima raunalo kontrole motora *bez radnjejednostavandvostruki(a,o)napajanje pod * V elektrozatvaraa proiavanja kanisteraopenitooznaka *format * sati/sataep spremnika isuivaa *ljetno raunanje vremenakod grekezaustavljenazavren(a,o)naziv trenutne uliceprihvaen(na,no)nema grekeproblem pristupa podacimaproblem teleusnimavanjada li je kontrolna aruljica grijaa stranjeg stakla na zaslonu komandne ploe klima-ureaja u djelatnom stanju ?zaslon * komandne ploe klima-ureajaosvjetljenost * komandne ploe klima-ureajakontrolna aruljica * grijaa stranjeg staklada li je osvjetljenje na zaslonu komandne ploe klima-ureaja u djelatnom stanju ?ica * prekinuta ili neispravno napajanje na + nakon kontaktaispravno tumaenje neke vrijednosti tlaka od strane mjernog senzorada li ova vrijednost odgovara onoj koja je navedena na kontrolnoj ploi ?paljenje segmenata i piktograma na zaslonu *odobrenje ukljuenja klima-ureaja (AC OUT)cijevi * kuita za otplinjavanjeda li su kontrolne aruljice * na zaslonu prednje komandne ploe klima-ureaja u djelatnom stanju ?kratki spoj na plusu ili kratki spoj na masiprikljuci za usis para benzina *prikljuak EGR *prije skidanja H nosaa, namjestiti sklop stupa upravljaa/obrua upravljaa * u donji poloaj, to vie stragapritisnuti tipku * na mehanizmu za centriranje kardana * radi blokiranja sklopa *postaviti cijev * u izlazno kuite vodebez otvaranja kruga servo upravljaaelektronski broja brzine *uvuenost *alat za imobiliziranje zamanjaka motora *provjeriti da elektroventil nije mehaniki blokiranraunalo * i senzor broja okretaja motora * odvojeniprednje sjedalospremnik goriva *podiza prozora na strani vozaabakrene brtve *hidrauliki blok * prepoznaje se po ugraviranoj oznaciodspojiti i odmaknuti elektrino oienje *konektor davaa brzine vrtnje *donje vijke * za spajanje mjenjaa s motoromgornje vijke * za spajanje mjenjaa s motoromdava brzine vrtnje autoamtskog mjenjaa *namjestiti jedan od provrta * to vie prema doljeraunalo * od kojeg dolazi kvarovaj nain dijagnostike ne omoguuje odreenje razreda/klase o kojoj se radislike nisu na raspolaganjukod poremeaja nepoznatfajl se ne nalazi na CD-ROM-unavedeni simptom nepoznatnavedena stanja simptoma neusklaena/nesuvislamodel nije na raspolaganju radi dijegnostike ovog vozilabroj raunala na koje se sumnjabroj funkcijabroj simptomaistraivanje modela vozilaistraivanje u tijekudolo je do interne grekeupotrijebiti tipku poveala radi istananije dijagnostikeupotrijebiti tipku povrataupotrijebiti tipku povrta radi vraanja na radnju u tijekuupotrijebiti tipku povrata radi vraanja na prethodnu radnjupotvrditi radi ulaska u fajlpotvrditi radi izbora simptomapotvrditi radi izbora funkcijepotvrditi radi obrade jednog od kvarovaprovjeriti postojanje CD-ROM-a u jedinici za CDprovjeriti da li je verzija CD-ROM-a koji se nalazi u jedinici za CD najnovija verzija koju ste primiliprovjeriti da li je CD-ROM koji se nalazi u jedinici za CD, CD-ROM dijagnostikecijev *alat za oslobaanje kuglastih zglobova *termo-otpornik * spojenKoristiti oienje za preusmjerivanje *usklaenost senzora za broj okretaja *smetnja na signalu bregaste osovinenema signala bregaste osovine na stezaljki * konektora *funkcija usklaivanja senzora za tlak nafte/regulatora tlaka naftefunkcija napajanja senzora papuice gasa *pri svakom odgovoru, ispisuje se broj raunala na koje se sumnja u vezi s poremeajemna kraju tele-pomoi, Call centar vas obavjetava o prekidu veze putem telefonapristuppristup shemamapristup shemama poloajapristup osnovnim i kabelskim shemamaadaptor * izvoda * za upotrebu s postojeim kablovima TEP92opi izgled lijepljenog umetka blatobranaadaptor prikljuka na upalja za cigareteadaptor za dijagnostiku utinicu vozila tipa * izvoda *funkcija napajanja senzora tlaka naftenapon * vei od * V ili napon * manji od * Vispiite osnovnu shemu ili kabelsku shemu nekog raunalaispiite shemuistanati dijagnostikupomoupaljeno: napajanjetelefonom pozvati Call centarpritisnuti DA (OUI) radi tiskanja ili NE (NON) radi odustajanja od tiskanjaponovo pritisnite na Otkrivanje mikro-prekida da bi ovaj pokaziva nestaoponovo pritisnite na MIN/MAX da bi ove vrijednosti nestalepritisnite na Prethodni zaslonpritisnite na Amplitudupritisnite na Sinkronizacijski signalpritisnite na Kutiju s alatimapritisnite na DC/AC radi naizmjeninog prelaska s naina KONTINUIRANO na nain ALTERNATIVNOpritisnite na Otkrivanje mikro-prekida radi obavljanja ispitivanja mikro-prekidapritisnite na Brisanje izabranogpritisnite na Upisivanje radi upisa vaih izmjenapritisnite na Upisivanjepritisnite na Lijevo i Desno, Gore i Dolje radi izbora zastavice koja odgovara jeziku koji biratepritisnite na Gore i Dolje radi izmjene vrijednosti S/DIVpritisnite na Gore i Dolje radi etnje kroz popis sastavnih dijelovapritisnite na Gore i Dolje radi izbora pisaapritisnite na Poloajpritisnite na Tiskanje (pogledajte postupak tiskanja)pritisnite na Tiskanje (dio s brojevima) radi tiskanja zaslonapritisnite na Leksikonpritisnite na MIN/MAX radi ispisa minimalnih i maksimalnih izmjerenih vrijednostipritisnite na Stanku radi zamrzavanja/zaustavljanja vrijednosti parametarapritisnite na Istraivanjena kraju upisa pritisnite na Ponavljanjepritisnite na Otporpritisnite na Povrat radi vraanja na glavni zaslon multimetrapritisnite na Povrat radi vraanja u meni kartice mjerenjapritisnite na Povratpritisnite na Naponpritisnite na Ispitivanje diodepritisnite na neku od predloenih kombinacija slovapritisnite na neko od predloenih slovapritisnite na Potvrdu ili na Povrat radi ponitenja/odustajanjapritisnite na Potvrdu da promijenite tip telefonske linije koju imatepritisnite na Potvrdupritisnite na IZVOD * da izaberete poloaj krivulje izvoda * na zaslonu, potom pritisnite na Gore i Dolje da promijenite poloaj krivuljepritisnite na IZVOD * da izaberete kalibar napona po kvadratiu, potom pritisnite na Gore i Dolje da promijenite vrijednostnakon izbora dijagnostike, PP2000 automatski pokree jedno ope ispitivanjepriekajte vezu Call centra ili pritisnite Povrat radi ponitenja/odustajanjapriekajte vezu Call centra radi tele-upravljanjaupozorenje : koncesionar i broj VIN su informacije koje se upotrebljavaju za memoriranje traseupozorenje : blok memoriranja mora biti prazan; ako nema praznog bloka memoriranja, morate ga izbrisatinakon nekoliko minuta ispisuje se broj postojeih ili odsutnih poremeaja na svakom raunalumultimetrom moete obavitiblok sektorakutija s alatimakablovi : ispisati kabelsku shemukabl napajanja * V s osiguraima *kabl mjerenja (sonda)kabl mjerenja s runim ukljuenjem (sonda niskog tlaka)kabelikablovi kartice mjerenjakablovi i spojevikartica mjerenjakarton stranke : tiska prazan obrazac za informacije stranke koji se ispunjava runokarton tvornice : tiska prazan obrazac za tvornike informacije koji se ispunjava runosvaka trasa ispisuje datum i vrijeme upisa trase, koncesionara, tipa i VIN broja vozilaizabrati jezik korisnikasastavni dijelovi portablamaterijalna konfiguracijakonfigurirajte svoju opremuspojite kontaktne zavretke na stezaljke diodespoj na konzolu (opcija)spoj napajanjaspoj Ethernet/USBspoj zvunikspoj pisaaspoj serijske vezespoj mikrospojevi kartica komunikacije / vozilospojevi kartica mjerenja / voziloispravak unosana desnoj stranina lijevoj straniza tiskanje trase dijagnostike u tijekuu sluaju multipleks vozila, senzore dijele sva raunalau sluaju vozila koje nije multipleks, svako raunalo ima svoje senzoreizabrati jezik koji e se koristiti za tiskanjeupravljati informacijama stranke i vozilamemorirati i/ili tiskati trasupomicanje lijevo / desnopomicanje gore / doljeispisuju se informacije koje se odnose na postupak traenja tele-pomoispustiti se za * simptomaotkrivanje mikro-prekidaPP2000 ispituje sva raunala postavljena u vozilodijagnostika voziladijagnostika vozila multipleksdijagnostika vozila koje nije multipleksobrazovni programispravna dioda : pokaziva ispisuje oko * V ILI OPENispravna dioda : pokaziva ispisuje OPEN ako * V prethodi ILI * V ako OPEN prethodineispravna dioda : razliit ispiszaslonnapon vei od * V na stezaljki(ama) * konektora *zaslon prijamazaslon dijagnostikezaslon auriranjaprethodni zaslonsljedei zaslon ili vraanje na pozvani meniobaviti posljednje ienjeizbrisati izborizbrisati svepoloaj akumulatorau alternativnom nainu, ispisuje se izmjereni napon i frekvencija signalaupisatiupisati vrijednosti mjerenja parametaraugaeno : nema napajanjaprimjer Slova : izabrati sastavne dijelove koji poinju sa Cstranja stranadonja plohagornja i prednja stranafunkcija Multimetar u meniju Instrumenti mjerenjafunkcija Otporfunkcija Naponfunkcija Ispitivanje dioderadfunkcioniranje leksikonafunkcioniranje opeg ispitivanjafunkcioniranje ispitivanja po funkcijifukcija Zaustavljanje i Tiskanjeupravljati informacijama stranke i vozilaidentificirajte vozilo koje ete dijagnosticirati preko njegovog serijskog broja ili njegovog DAM broja (datum primjene modifikacije)identificirajte vozilo preko njegovog DAM broja (datum primjene modifikacije)ilustracija koja odgovara radnji u tijekupoloaj : ispisati shemu poloajatisaktiskanje jednog memoriranjatiskanje zaslonatiskanje trase u tijekutiskanje tipa stranka : tiskanje trase s podacima stranke u zaglavljutiskanje tipa tvornica : tiskanje trase s podacima o tvornici u zaglavljutiskati izbortiskanjem se mogu tiskati krivuljecrveni pokaziva : otkriveni mikro-prekidizeleni pokaziva : nema mikro-prekidainformacije koje se odnose na CALL CENTARobrnite spojeve na stezaljkamaupotreba izvoda * i izvoda * je ista ali se primjenjuje na izvod *kutija s alatima daje pristup do sljedeih funkcionalnostido kutije s alatima moe se doi iz bilo kojeg zaslona tijekom dijagnostikeispisuje se popis poremeaja raunalapopis se postavlja na izabrani sastavni dionain intervencije omoguujenain se dijagnostike razlikuje ovisno o tome da li vozilo je ili nije multipleksispisan je izmjereni otporzahvaljujui tele-pomoi moete se povezati s Call centrom u sluaju nerijeenog problemavrijednost se napona mjeri kontinuiranopokretanje dijagnostike ili konzultacija o vozilukabl (*) upotrebljava se s kablom dijagnostike * izvoda (*) ILI kablom dijagnostike * izvoda (*) ILI kablom dijagnostike * izvoda (*)kabl (*) potreban je samo u sluaju upotrebe s dijagnostikom utinicom * izvoda (*)izvreni izbor ispisuje se u donjem dijelu zaslonapodloga zaslona koji odgovara vrijednosti koju treba mijenjati postaje plavaleksikon sadri popis sastavnih dijelova upotrebljenih na pojedinim shemama i poredanih po abecednom redu i rednom brojunaelo rada omoguuje vam pristup do informacija o vozilu koje je u postupku dijagnostikenaelo osciloskopa jednako je naelu tradicionalnog osciloskopaispisuje se izabrana shema poloajaope ispitivanje upozorava na postojanje poremeaja na raunalimaope ispitivanje : otkrivanje svih postojeih poremeaja na svim raunalima kojima vozilo moe biti opremljenoispitivanje po funkciji : otkrivanje svih postojeih poremeaja na nekom odreenom raunalu, potom obrada poremeaja tog raunalasamostalni ispitiva kablova omoguuje vam da obavite neke svoje provjere na kabelskom razvodu vozilaispisan je tip i stanje pisaajedinica za oitavanje CD-ROM-ajedinica za oitavanje PCMCIAkablovi (*) i (*) omoguuju provedbu mjerenja paljenja, sonde O2 i faznog pomaka diesel; oni su povezani s postojeim kablovima ureaja TEP92, spojenima na vozilokablovi (*) i (*) omoguuju obavljanje mjerenja na voziluleksikon : ispis leksikona sastavnih dijelovaitati informacije Call centratijekom dijagnostike, radi memoriranja zaslona mjerenja parametarakada je komunikacija s raunalom uspostavljena, pritisnite na Pristup shemamakada je raunalo pronaeno, ispisuje se popis potencijalnih kvarova ovog raunalakada je izabrani poremeaj vezan uz multiplekskada shema ne postoji, tipka nije na raspolaganjukada su obraeni svi poremeaji raunala, izaberite Brisanje poremeajakratki spoj na plusu na stezaljki(ama) * modula suelja *memoriranje mjerenja parametaramemoriranje naina intervencijeauriranje portabla, izmjena jezika korisnika i konfiguracije tipkovniceukljuenjenain zaustavljanja mjerenjaizmjena konfiguracije tipkovniceizmjena jezika korisnikamultimetarbroj asije ili broj DAM (datum primjene modifikacije) vozilaserijski broj portablaradnja u tijeku (uta podloga)osciloskopparametar Amplitudaparametar Sinkronizacijski signalparametar amplitude i poloaja krivuljemodul suelja * odvojenstanka omoguuje zamrzavanje krivulja na zaslonustanka za zamrzavanje vrijednosti mjerenja parametaradio s brojevima na gornjoj stranidio s brojevimakvaice akumulatora (crvena i crna)prijenosna rukaradi pokretanja dijagnostike nekog vozilaradi pokretanja dijagnostike nekog multipleks vozilaradi ispisa leksikonaradi poveanja detalja sheme na vrhu kursora, pritisnite na Zoom +radi izmjene pisaa, pritisnite na Pisaza svaki red informacije, ako imate tipkovnicu, unesite informaciju koju elite memoriratiradi konzultiranja memoriranih mjerenja parametararadi pomjeranja kursora po shemi, pritisnite na Gore, Dolje, Lijevo i Desnoradi dijagnosticiranja poremeaja nekog raunala moete se sluitiradi brisanja vrijednosti mjerenja parametararadi brisanja svih memoriranja, pritisnite na Izbrii sveradi brisanja jednog memoriranja, izaberite ga i pritisnite na Izbrii izabranoradi identifikacije raunala od kojeg dolazi neki poremeaj vezan uz multipleks, morate odgovoriti na pitanja koja postavlja PP2000 o simptomima pojave ovog poremeajaradi tiskanja vrijednosti mjerenja parametararadi tiskanja jednog memoriranjaza red rezultata, pritisnite na Lijevo i Desno radi izbora Pozitivno, Negativno ili Privremeno i pritisnite na Potvrduradi pokretanja postupka tele-upravljanjaza redove Sigurnost i Kvar, pritisnite na Lijevo i Desno radi izbora DA ili NE i pritisnite na Potvrduradi memoriranja trase u tijeku, izaberite mjesto memoriranja i pritisnite na Upisivanjeradi izmjene informacija stranke / vozila nekog memoriranja, izaberite ga i pritisnite na Potvrduradi prelaska s jedne sheme na drugu, pritisnite na tipke Naelo, Kablovi ili Poloajradi brzog nalaenja nekog sastavnog dijela u popisuradi vraanja na poetnu veliinu, pritisnite na Zoom -radi obrade poremeaja nekog raunalaradi obrade poremeaja, potrebno je obaviti Ispitivanje po funkcijiza odreeno vozilo i odreeno raunalo, moete vizualizirati osnovnu shemu, kabelsku shemu i vie shema poloajaradi vizualizacije osnovnih i kabelskih shema nekog raunalaradi vizualizacije vrijednosti mjerenja parametararadi vizualizacije neke sheme poloajapredstavljanje ureaja PC NGnaeloprincip radanaelo : ispisati osnovnu shemuproduiva za vezu portabl/dijagnostika utinica vozila (rezervni dio 37)kada je veza uspostavljena, pritisnite na Potvrdu i priekajte instrukcije Call centrakada ste ispisali vrijednosti MIN i MAX, pritisnite na Reinicijalizaciju radi reinicijalizacije mjerenjapoziv prethodne radnje (bijela podloga)istraivanje : obaviti istraivanje u popisu sastavnih dijelovareinicijalizacijapodii se za * simptomaodgovorite na pitanja to e istanati va izborodgovorite na pitanja vezana uz osobine vozilapogledajte postupak Tiskanjaponavljanje omoguuje ponovna mjerenjaponavljanje radi ponovnog ispisa vrijednosti mjerenja parametaraotpornikvraanje u glavni meni (zaslon prijama)vraanje e omoguiti vraanje u meni kartice mjerenjavratiti se na popis funkcija ili izii iz dijagnostikebljeskanje crvene : slab akumulatorcrvena : ispranjen akumulatorS/DIV oznaava sinkronizacijski signal koji se koristi po kvadratiu (* milisekunda po poremeaju), valjan za * izvodeako je na raspolaganju, ispisuje se osnovna shema raunala; u suprotnom sluaju, ispisuje se kabelska shemaunos znamenakabrojane znamenke sastavnog dijela unesite putem tipkovnicesheme vozilaizaberite Nain intervencije u meniju Kutija s alatimaizaberite Izbor jezika korisnika (tiskanje) u meniju Nain intervencijeizaberite Materijalna konfiguracija u meniju Tele-pomoizaberite Konzultacija i dijagnostika prema voziluizaberite Dijagnostikaizaberite Tiskanje u meniju Nain intervencije radi tiskanja trase u tijekuizaberite Ope informacije Call centra u meniju Tele-pomoizaberite Informacije stranke / vozila u meniju Nain intervencijeizaberite format tiskanjaizaberite Oitavanje poremeajaizaberite Memoriranje mjerenja parametara u Kutiji s alatimaizaberite Memoriranje naina intervencije u meniju Nain intervencijeizaberite Tele-pomo u meniju Kutija s alatimaizaberite Tele-upravljanje u meniju Tele-pomoizaberite Ope ispitivanjeizaberite Ispitivanje po funkcijiizaberite raunaloizaberite poremeaj koji ete obraditi (najbolje redosljedom pojavljivanja) ili izaberite Nema poremeajaizaberite poremeaj s popisaizaberite simptom s popisaizaberite voziloizaberite jednu funkciju vozila vezanu uz poremeajizaberite jednu funkcionalnostizaberite jedno memoriranjeizaberite jedan kvar ; slijedite upute da odredite da li kvar stvarno postoji i da ga ispraviteizaberite Ispitivanje po funkcijiizaberite ga i pritisnite na Tiskanjeako ste ispisali vrijednosti MIN i MAX, pritisnite na Reinicijalizaciju radi reinicijalizacije mjerenjaizlaz prozraivanjeslijedite ispisane upute sve do obrade poremeaja (postupak usmjeravanja ili upuivanje na post-prodajni nain)slijedite ispisane upute ili odgovorite na postavljeno pitanje sa DA (OUI) ili NE (NON)tele-pomotele-upravljanjepokaziva vanjskig napajanjapokaziva stavljanja pod naponpokaziva napajanja gornje stranepokazivai napajanjasamostalni ispitiva kablovanaziv radnje u tijekutipke pomicanja i potvrde gornje stranetipke pomicanja i potvrdetipke funkcijepostojanje napona * izmeu stezaljke(i) * raunala * i mase *tipke funkcije dijagnostike multiplekstipke funkcije memoriranja mjerenja parametarasekundarne tipke funkcijetipke izbora funkcije ispisane u donjem dijelu zaslonaobradite neki novi simptom sve dok ne bude sumnjivo samo jedno raunalokursorom moete oznaiti podruje sheme koje ete poveatileksikon, koji sadri popis svih sastavnih dijelova svrstanih po abecednom redu i rednom broju, na raspolaganju vam je prilikom vizualizacije neke shemeshema poloaja prikazuje mjesto na kojemu se nalazi neki sastavni dio i kableski razvodkabelska shema prikazuje kabelski razvod, brojeve ica i spajanje u grupu kablovaosnovna shema prikazuje cjelinu sastavnih dijelova i njihove strujne vezeispitivanje diodenakon to je raunalo lokalizirano, PP2000 ispisuje mogue kvarove vezane uz to raunaloispisuje se popis simptoma odgovarajuim redosljedommjerenje otporamjerenje naponanain intervencije sastoji se od trase i informacija stranke i vozilatrasa je cjelina svih radnji izvrenih i napravljenih tijekom dijagnostikeV/DIV 1 i V/DIV 2 oznaavaju kalibar napona po kvadratiu (* volta po poremeaju) za izvode * i *validacijaprovjera fajlova pohranjenih u portablu usporedbom s CR-ROM-omprovjerite svoje prikljuke slijedei ispisanu shemu i radnjeverzija programazelena : punjenje u tijeku (s napajanjem iz mree)do funkcije TISKANJE moete doi i iz posebnih menija ili funkcijatrebatemoete memorirati samo * zaslona mjerenja parametara; radi memoriranja ostalih zaslona mjerenja parametara, trebate izbrisati memorirana mjerenja parametaraUpisivanje moete i izravno pritisnuti, ako nema potrebe za zamrzavanjem vrijednosti parametaramoete upravljati s do * razliita(ih) podruja memoriranja trasasvoje dokumente moete tiskati na vie razliitih jezikamoete raditi na zaslonu u tijekupodruje ispisa tipki raspoloivih funkcijaZoom - : smanjiti veliinu shemeZoom + : poveati veliinu shemeza dijagnosticirati multipleks vozilo, obvezno morate znati tonu konfiguraciju vozilanain dijagnostike slui se Opim ispitivanjem radi upoznavanja elektronskih funkcija koje su ugraene u vozilonain dijagnostike ugraen u PP2000 omoguuje lokalizaciju postojeih poremeaja vozilaovisno o simptomima stranke, o poremeajima koji postoje u mjerenjima raunala, PP2000 predlae nain koji najbolje odgovara otkrivenom problemuda li je u vozilo ugraen sustav prozraivanja grijanja/klimatizacije ?ispravnost niana motoraprovjeriti temperaturu naznaenu na kontrolnoj ploiisprobati s novim releom *ica * prekinuta ili prekinuti otpornici grijanjada li je kontakt * u poloaju rada/ukljuenja ?da li su ispravni otpornici grijanja ?lo broj zubaca niana motora, prema nalazu raunalastaviti u poloaj radaotpornici grijanja van pogonaprovjeriti otpor(nik) manokontakta *funkcija napajanja senzora za tlak u ulaznim cijevimastabilizacija napajanja * senzorakabelski razvod *ureaj nije pronaen, izmijeniti referencu *pritisnuti na tipku Povrat radi vraanja na prethodni zaslonkonfiguracija ve obavljenakonfiguracija je izvrenakonfiguracija nije obavljenapotvrditi unos koda *na sljedeem zaslonu, izabrati eljene elementeunijeti referencu *greka u unosu kodada li je element * postavljen u vozilo ?leksikon *traenje ureajaunesite vau referencu radi pokretanja traenjakada su biranja zavrena, pritisnuti tipku Povrat radi nastavka postupkaupotrijebiti tipku Dalekozor radi brzog traenjaako je u izravnom nainu, napon je oko * Vzamijeniti toke mjerenja, rezultat treba biti OPEN CALIBRATIONudaljiti sondu struje od bilo kojeg izvora koji pravi smetnje, ali je postaviti uz izvor mjerenjaprovjeriti prikljuke i postojanje ispitivaa kablovaSINKRONIZACIJSKI SIGNALAMPLITUDAIZVOD *IZVOD * V/DIVIZVOD * VNAIN *razina *V/DIVS/DIVAUTONORMALmogunosti nakon zahvataponovno postavljanje bez postupka inicijalizacijeradi povrata pod garancijomotpor(nik) * brizgalicenapajanje * senzora ispravno* mogua(ih) stanjausklaenost atmosferskog tlakapodsjeamo vas da, kada se radi o intervencijama na multipleks funkcijama, obvezno morate stupiti u vezu s Centrom slube pomoi u sljedeim sluajevimaako se radi o drugom sluaju neispravnosti na istoj funkcijiako niste uspjeli indentificirati porijeklo poremeaja u roku od * minutapri svakoj intervenciji, sluba za pomo e vam dati broj koji ete unijeti u rubriku Broj suglasnosti ako ispostavljate jamstveni zahtjevradi li se o funkciji multipleks ?opcija koju ste izabrali omoguit e vam nastavak dijagnostike bez pomoi Slube za pomosve radnje koje ete napraviti s vaim ureajem PP2000 bit e pohranjene u memorijunastavite dijagnostiku s vaim ureajem PP2000 to dalje moete po shematskim razinamau sluaju neuspjeha nakon * minuta, stupite u vezu sa Slubom pomoi radi nastavka dijagnostike uz pomo operatorafunkcija usklaivanja senzora tlaka nafte/regulatora tlaka nafteodnos izmeu broja okretaja, tlaka goriva i ciklikog odnosa otvaranja (RCO) regulatora tlaka u skladu s tablicomreferentni tlak od * bara manji od izmjerenog tlakacikliki odnos otvaranja (RCO) regulatora manji od * % dulje od * sekunde(i)referentni tlak od * bara vei od izmjerenog tlakacikliki odnos otvaranja (RCO) regulatora vei od * % dulje od * sekunde(i)nepropusnost kruga za gorivonapon manji od * V na stezaljki * ili * ili * konektora * raunala ubrizgavanja *napon vei od * V na stezaljkama * ili * konektora * raunala ubrizgavanja *napon manji od * V na stezaljki * konektora * raunala ubrizgavanja *napon vei od * V na stezaljki * konektora * raunala ubrizgavanja *usklaenost s kontaktom koniceistovremeno djelovanje na gas i konicunapon izmeu * i * V na stezaljki(kama) * konektora *prilagodba senzora koniceotpor izmeu stezaljki * i * konektora * odgovara tablici vrijednostikalibriranjeNASTAVAKTELE-POMOinformacije u centrali slube pomoiTELE-UPRAVLJANJEmaterijalna konfiguracijashema prikljuaka *opis postupkaizvesti gornju montauprovjeriti da je modem povezan s konzolom putem kablaprovjeriti da je modem povezan s portablom putem kablaspojiti modem na telefonsku utinicuspojiti modem na strujnu utinicuupaliti modemimate mogunost spajanja telefona na va modempritisnite tipku Povrat radi zaustavljanja ekanja na vezuveza * je uspostavljenapotvrdite radi nastavka i ekajte instrukcije centrale slube pomoibit ete usmjeravani u postupku kojeg trebate slijedititip telefonske linije RNIStip telefonske linije RTCtrenutni izborizaberite va tip telefonske linije i potvrditegubitak vezenapon na stezaljki * iznosi otprilike 2 puta napon na stezaljki * konektora *otpor izmeu stezaljki * i * odgovara tablici vrijednostistanje i prikljuci konektora *napon oko * V izmeu stezaljki * i * konektora *broj okretaja vei od * okret/min, a protok zraka manji od * mg/impulsu dulje od * sekunde(i)broj okretaja izmeu * i * okret/min, a protok zraka vei od * mg/impulsuprema ulaznom kuitu vodenapon vii od * Vnapon nii od * Vpostupak se sastoji u programiranju memorije raunala *izlaz rashladne tekuine iz glave motoraizlaz prema hladnjaku *u fazi zagrijavanjarashladna tekuina struji u sljedeim elementimatermostat sadri dva ventila * i *kad je ventil * otvorenrashladna tekuina struji u hladnjaku *rashladna tekuina usmjerava se prema ulaznom kuitu vodestrujanje u petljibrzina ispod * km/hbroj okretaja izmeu * i * okret/min, protok ubrizgavanja manji od * mm3/impulsu, referentni cikliki odnos otvaranja RCO elektrozatvaraa stabilan, a protok zraka neusklaenmotorni reduktor razvoda * odvojendo kraja zakrenutiza stabilan rad motora na manje od * okret/minizmjereni tlak umanjen za referentni tlak vei od * mb dulje od * sekunde(i)razlika, referentni tlak manje izmjereni tlak, vea od * mb dulje od * sekunde(i)nema + stalnog napajanja zaslona *u kratkom spojupanoramski stakleni krov *ukrasna letvica registarske ploice *Zelena Tie BreakEscapevidljivost *postojanje napona veeg od * V na stezaljki(kama) * konektora * raunaladozer EGR *brzina vozila vea od * km/sat, bez komutacije sklopke spojkeupravljanje malom brzinom grupe motornog ventilatora *funkcija hlaenja ugraena u raunalo (FRIC)protok usisanog zraka *smjetaj kuita zatite * ispod poklopca motorakoioni diskovi *stranje kuite razvoda *relej upravljanja * grijaem kruga rashladne tekuineretroviori s grijaima *tip diskaslobodno njihanje krilca recikliranja zrakaploica za pridravanje *odvojiti hladnjak prema natragzatraen klima-ureajkratki mjenja *zamijeniti uloak isuivaagrija dodatnog grijanja/ klima ureaja *oienja * uz nosa *na stezaljki(kama) * konektora *otkriven(i) privremeni poremeaj(i)grija * klima ureaja *spojka kompresora klima ureaja *suvozaev zrani jastuk se napuhuje (ako je ugraen u vozilo i ako je komutator za neutralizaciju suvozaevog zranog jastuka bio u poloaju ON u trenutku izravnog sudara)presostat * razinekutija zranih jastuka *kutija zatezaa pojasa *dvostruki relej ubrizgavanja *zranost spojke kompresora klima ureaja *zranost izmeuprovjeriti elektrini rad ventilatora *sklop dodatnog grijanja *elektronska centrala *strujanje rashladne tekuinesvjeica paljenja *temperatura u kabiniprotok gorivaiskljuenje dodatnog grijanjaprogramiranje *uloak isuivaa *izolacija u odnosu na plus akumulatora ica *pokaziva grijanja *osvijetljenost ekranapritegnuta runa konicaelektrini sastavni dijelovi *skinuti privrenja * prednjeg sjedala i preklopiti sjedalo prema natragna istroenost baterije upozorava elektroluminiscentna dioda * predajnikapredajnik ovu informaciju prenosi kutiji inteligentnog opsluivanja radi davanja podatka funkciji dijagnostike, kao i zvunoj i vizualnoj uzbuni o istroenosti baterijevie putaiskljuenje dodatnog grijanjasklop dodatnog grijanja *dozirna pumpa *vijak za privrenje * namotaa *odspojiti i odmaknuti prikljuak *s gornje strane vozilas donje strane vozilanivo *odmaknuti crijevo *elektrino preklapanje vanjskih retrovizoraprilagodba zranog zazora *EGR izmjenjiva *dozator zraka *privrenje * elektrinog napajanjaelektronika arhitekturabuka sagorijevanjamontaa draa brizgalice *poremeaj visokotlane pumpe *rad svjeice (okida arenja)rad grijanjasluati cikliko ukljuivanje pumpe za vodusluati cikliko ukljuivanje pumpe doziranjasluati ukljuivanje zrane turbinerad pumpe za vodurad pumpe doziranjarad zrane turbineprilagodba CO2korigirana prilagodba CO2punjenje gorivaprovjeriti pokretanje grupe za grijanjeprovjeriti aktivaciju elementa *stabilizacija napajanja * Vusklaenost izmeu dvije sklopke *usklaenost izmeu brzine grupe motornog ventilatora GMV i referentne vrijednostinadgledanje senzora papuice gasapokaziva prednjih zranih jastuka *prilagodba osvjetljenostinamjetanje sataodabir jezikanain rada Utedekomandna ploa dodatnog grijanjadesna prskalica za pranje stakla s grijaem *visokofrekventni prijamnik * otkrivanje preslabe napuhanostiosigura elektrozatvaraa * dodatnog grijanjarelej * upravljanja dodatnim grijanjemosigura * dodatnog grijanjaosigura * plohe upravljanja dodatnim grijanjemlinijski transformator * funkcije audio i navigacijetransformator * desne audio linije navoenjatransformator * lijeve audio linije navoenjaprednji desni elastini nosa motora *kontrola stabilnostizrani jastuk u obruu upravljaa *nosa biciklakontinuitet i izolacija linijezakvaiti prekida poklopca motora * na bravu *odvojiti vienamjenski ekran *impuls *postavljanje elemenataprovjeriti ispravan elektrini rad opremeinformacija lijevog gumba-potezaa na vratimainformacija desnog gumba-potezaa na vratimanapajanje sirene *izlaz upravljanje lijevim migavcem *izlaz upravljanje desnim migavcem *bljeskanje na * Hzleaj stranje glavine *GPS antena u kratkom spoju ili u prekidujezik strankekontrolna aruljica tlaka ulja *strujom, ima samo jedna mreaneaktivan/na/oaktivan(na, no)klju za skidanje-postavljanje prstenaste matice mjeraa goriva *poloaj: ventil - povrina glave motoranavedene su vrijednosti u barima, za temperaturu od * Cmatice za uglavljivanjesklop oduka *s mjernom ipkom razine uljapomou alata *, ulijevati novo ulje kroz otvor oduka, dok ne pone istjecati kroz otvor za dolijevanjedodavati ulje dok ne pone istjecati kroz otvor za dolijevanjezatvoriti otvor za dolijevanjeprovjeriti prije pokretanja postupka da je temperatura ulja nia od najvie *C, ako nije priekati da se ulje ohladiproi ruicom mjenjaa kroz sve poloaje, vratiti se u Ppri temperaturi od *C, otvoriti ep za dolijevanje *postaviti ep za dolijevanje *2.mogunostponoviti proceduru provjere razine uljadizel + *% max *klasa brizgaljki *privrenje * draa brizgalice(a)komplet za punjenje *adapter * bez mjeraa *postaviti metalni dio oduka * pomou izbijaa promjera * mm i batiautaknuti plastini dio oduka *funkcija broja okretaja motora na premaenom maksimalnom broju okretajaakumulator odmah nakon prekida kontakta (priekati * minutu(e,a) nakon prekida kontakta ako se ventilator ne okree, odnosno * minutu(e,a) nakon zaustavljanja ventilatora ako se on okretao u trenutku prekida kontakta)napuniti krug rashladnim medijemmoment pritezanja epa *provjeriti rad kruga *bez mjeraa razine ulja *ostaviti prikljuen dava temperature zraka *priekati temepraturu od *konusni vijak *ulje istjee, razina je ispravnaulje ne istjeetehnologijasvaki prekid napajanja raunala preko + stalno tijekom faze Power Latch (samo-odravanje napajanja raunala nakon prekida kontakta), za posljedicu moe imati neaurirano stanje poremeajabrisanje poremeaja koji nije uzet u obzirupravljanje elektrozatvaraem premoenja EVLU *upravljanje elektrozatvaraem modulacije EVM *kontakt * poloaja vienamjenske sklopke (CMF)signal * senzora brzine na izlazu iz automatskog mjenjaa brzina *prekoraenje* bikarburacijaodspojeni veliki elektrini potroai *brtvljenje motora i mjenjaa na uljedijelovi dostupni u Slubi rezervnih dijelovaalat za ugradnju *cilj je ove metode olakati lokaliziranje eventualnih proputanja ulja na motorima, mjenjaima i diferencijalima; moe se primjenjivati na vozilo ili pojedini sklop na radnom stolubez zatite od utinuaboica sredstva za otkrivanje proputanja *provjera na motoruprovjera na mjenjau ili na diferencijaluisprazniti mjenja ili diferencijalprovjera se moe izvoditi samo ako su poluosovine na svom mjestupostupak kontroleraspriti sredstvo za otkrivanje proputanja * po ugroenim podrujima (vodilica-mjera, cijev za punjenje, prikljuci, brtvene plohe, rotirajue brtve itd.)pregledati stvaraju li se mjehurii u tim podrujima, jer oni su znak moguoh proputanja uljaprekinuti dovod zraka odspajajui regulator tlaka * od nastavka *sniziti tlak zraka u sklopu koji se trenutno provjerava, bilo izvlaei ipku za ulje na motoru, bilo otvarajui otvor za isputanje tlaka na mjenjaima i diferencijalimaponoviti metodu kontroleponovo do kraja napuniti uljemotpor elektrozatvaraa treba iznositi oko *skinuti podsklop zaslona na krovumotor *vraanje na nulutipka *umetnuti ipku * promjera * mm u polugu *da bi se ponovo mogla napraviti inicijalizacijavozilo(a) opremljeno(a) sustavom ABS *motor ventilatora * spojen *da li ste napravili greku u djelovanju ?promjena vrijednosti otpora na stezaljkama * i * konektora *dodatna komanda retrovizora *pomicanje vozaevog zrcalapomicanje suvozaevog zrcalaispravljanje kutije suvozaa vozaaispravljanje kutije retrovizora vozaaosvjetljenje tipkovnice memorijeosvjetljenje runog upravljanja retrovizoromosvjetljenje prekidaa dizanja stakla ili platineosvjetljenje pokazivaa tipkovnice memorijezatvaranje vozaevog staklazatvaranje suvozaevog staklada li se broja okretaja mijenja ?otvaranje vozaevog staklaotvaranje suvozaevog staklaupravljanje osvjetljenjemupravljanje zrcalom retrovizoraupravljanje bravomupravljanje staklomstranji pretkatalizator *prednji pretkatalizator *preklapanje kutije suvozaevog retrovizorapreklapanje kutije vozaevog retrovizoraniz stranjih cilindaraniz prednjih cilindaraprethodna/e vizualna/e provjera/eje li napetost remena ispravna?postaviti dijagnostiki alat i obaviti provjeru kruga hlaenjafunkcija ventilatorarad krilca za mijeanjeprovjeriti napetost remena i po potrebi ga zamijenitipravilno oistiti oienja *prikaz glavnog alataspojiti senzor za tlak *, termospoj/termoelement * i pisa na modul *spojiti modul * i sondu * na *prikljuiti spojne cijevi * davaa tlaka * na visokotlane/ niskotlane ventile * vozilapostaviti termoelement * na visokotlanu cijev * na izlazu kondenzatoratermoelement drati na cijevi po mogunosti pomou ljepljive aluminijske folije (kvaliteta ove zadnje operacije iznimno je vana)postaviti toplinsku izolaciju (buir) oko termoelementaobilazno prikljuiti * na napajanje * kompresorazaobilazno spojiti * na presostat *dijagnostika rada kruga klima ureajanemogui test - vraanje na izborniknedovoljna napunjenost rashladnim medijemnapuniti/opteretiti krug i ponovo pokrenuti testkrilce za raspodjelu na sredinjim mlaznicama za zrakstakla prednjih vrata otvorenapotvrditi pritiskom na *dava * drati to je mogue blie uz sredinji otvor za prozraivanjepriekati dok temperatura upuhavanog zraka ne bude u rasponu koji je naveden na zaslonu * (promjene temperature vidljive su na zaslonu *)ispis tlaka na zaslonu * i temperature fluida na zaslonu *zaklopku dovoda zraka u kabinu postaviti u poloaj za ulaz vanjskog zrakadava * drati to je mogue blie uz sredinji otvor za prozraivanjekraj testaispis kodova poremeaja na zaslonu * i ispis rezultata na pisauodvojiti sve ureaje i u prikladno stanje vratiti maksi osigura *nema napajanja presostata za krug kompresoranema izlaza presostata za krug kompresoranema napajanja kompresoranema vrtnje kompresoranema vrtnje GMV2. brzina3. brzinaprevelika napunjenost *nenormalna napunjenost ili prisutnost nekondenzirajuih plinovanema napajanja presostata u krugu GMVnema izlaza presostata kruga grupe motornog ventilatorazapunjen proista peludanesukladna temperatura zraka koji pue iz otvora za prozraivanjeelektrini krug presostataispravni presostatprovjera kruga * i * za upravljanje kompresorom, raunalom i sondom isparivaaprovjeriti krug GMVponovo napuniti krugpovjerljivi kod *elektrini krug presostataelektrini krug grupe motornog ventilatoraotvoriti zaslon na krovuprednji sigurnosni pojasi *podsklop zaslona na krovu *nosa stropne konzole *prianjaljke sa icama *zglobne prianjaljke *panoramski krov *ukrasne trake * krovagornja brtva * vjetrobranapotomodmastiti podruja za lijepljenje na vozilu, pomou sredstva iz kompleta za lijepljenjeprianjaljkama * odravati stalni pritisakelektrino tokasto zavarivanjeusklaenost u zaustavljenom poloajunosa spremnika *osnovna izvedba *napon izmeu * V i * V na stezaljki(kama) * raunala *usklaenost sa senzorom papuice gasa *epovi *privrenje * prikljuak zrakakratki spoj s masom ili kratki spoj na plusupostojanje otpora izmeu * i * oma izmeu stezaljki * i *postaviti stezaljke za crijeva *izmjereni tlak umanjen za referentni tlak vei od * mb dulje od * sekunde(i)skinuti kuite inteligentnog opsluivanja *apsolutna vrijednost: razlika, ulazni tlak manje atmosferski tlak, vea od * mbzatraeno zaustavljanje, ali regulator i dalje aktivanobini klima ureajzatvorena vratau trajanju * sekunde nakon davanja kontaktaprigunik vibracije(a) *ugaena stropna svjetla* zelene LED upaljene* ili * zelene led diode upaljene?naranasta LED upaljena?crvena LED upaljena?ispravno spajanje?ispravan status i pritegnutost stezaljki akumulatora?prilikom koèenjanosa grijaa *obujmica ispuha *donje crijevo *ovo se ispitivanje radiprilagodba CO2arna svjeica *zrana turbina *plamenotkriven(a,o)neotkriven(a,o)usklaenost izmeu * sklopkeusklaenost izmeu brzine i referentne vrijednosti motornog(ih) ventilatorafunkcija senzora za temperaturu motornog uljaAktivan(na,no)Neaktivan(na,no)poremeaj senzora za atmosferski tlak *validirati temperaturu i postotak vanjske vlagebarometarski tlak *ugradnja dinamikog zatezaa *odvojiti kuglaste zglobove *rukom pritegnuti prikljuke *promjenjiv broj okretaja motorada li je temperatura vea od * C ?stranje staklo *podjela *kompresor nije ukljuensajla gasa *ureaj pokretanja kada je hladnopotenciometar ruice optereenja (punjenja) *provjeriti stanje antenske utinice na autoradijuindeks brzine *nemogunost ukljuivanja ili iskljuivanja pojedine brzinedonja obloga srednjeg stupa *tlak u prednjim gumama, prazno vozilo/puno optereenje * (bar)tlak u stranjim gumama, prazno vozilo/puno optereenje * (bar)postaviti plosnati klju od * mm na zaravnjenje * bregastog vratilaako je prisutan jedan ili vie njihposebni alarm *sagorijevanje otkrivenoostaviti da se osui, ovisno o koritenom kompletu za lijepljenjeprema utinici za prikolicusagorijevanje nije otkrivenoakumulator je preslabog kapacitetanekoliko puta pritisnuti konicu, polagano i postepeno, dok motor radi, prije vonje *zrana turbina: ne radiUSVAJANJE VISOKOFREKVENTNOG DALJINSKOG UPRAVLJAAbroj visokofrekventnih daljinskih upravljaavisokofrekventni daljinski upravlja n *visokofrekventni daljinski upravlja pokrenuti * puta uzastopce, ako neizvreno upoznavanjeusvajanje prekinutovisokofrekventni daljinski upravlja ve usvojengreka memoriranjapotvrditi radi nastavka, ako ne, pritisnuti tipku Povratsvjeica arenja: ne radisvjeica arenja: radigrijanje: ne radigrijanje: radipumpa za gorivo: ne radipumpa za gorivo: radipumpa za vodu: ne radipumpa za vodu: radizrana turbina: radikontrolne aruljice/zasloni *naizmjenino paljenje kontrolnih aruljica *krilca za recikliranje *bljeskanje par/nepar na zaslonu *izmjenjivanje polu-brzina/velika brzinaciklusi toplo/hladnociklusi otvaranje/zatvaranje krilcaotvoren krug izmeu stezaljki * i * autoradija i stezaljki * i * kontrolne kutije zaslona u bojipostojanje otpora manjeg od * oma na stezaljkama * i * autoradija i stezaljkama * i * kontrolne kutije zaslona u bojiotvoren krug izmeu stezaljki * i * autoradija i stezaljki * i * radiotelefonapostojanje otpora manjeg od * oma na stezaljkama * i * autoradija i stezaljkama * i * radiotelefonanaziv/opis sustava navoenja u voziluprovjeriti mehaniko stanje izmjetene tipkovnice za upravljanje sustavom navoenja u voziluizmjetena tipkovnica za upravljanje sustavom navoenja u vozilupoluga za sabijanje dinamikog zatezaa *djelovati na dinamiki zateza * alatom *, sve dok se ipka * ne namjesti u rupu za blokiranje *izmjeriti debljinu ploica za podeavanje ** izvod crne bojeza izlazak, pritisnuti tipku ljestava (#)preporua se isprobati u vonji nakon svakog zahvatapomoni audio ulaz *senzor impulsnog upravljanja *napajanje strujom regulatora tlakas raunalom dinamike kontrole stabilnostis ostalim raunalima mreeizlaz tahometar *prilagodba glasnoe brzini vozilaprovjera kodne zatite autoradijaverzija CD ROM-a i dopunske informacijeprekid sagorijevanjaprekid plamena uz ponovno stvaranje plamenaplamen bez protoka gorivatest ispis na zaslonukonfiguracija razliitih nain ispisa na zaslonukonfiguracija razliitih funkcijakonfiguracija jezikanain prikazaprisutnost autoradija u mrei VANprisutnost navigacijskog sustava u mrei VANpostojanje pomoi pri parkiranju na mrei VANprisutnost telefona u mrei VANprisutnost CD izmjenjivaa u mrei VANprisutnost putnog raunalazajedniki izlaz za visinu sjedalice i gornji dio naslona *izlaz za sputanje sjedalice *izlaz za klizanje prema natrag *zajedniki izlaz za nagib cijelog sjedala i klizanja *izlaz za nagib cijelog sjedala prema dolje *zajedniki izlaz za naslon sjedala i naslon za glavu *izlaz za sputanje naslona za glavu *izlaz za nagib naslona sjedala prema natrag *motor ili senzor vertikalnog namjetanja naslona za glavu *blokada sklopke sputanja visine *blokada sklopke dizanja visine *blokada sklopke klizanja prema natrag *blokada sklopke klizanja prema naprijed *blokiranje prekidaa za sputanje sjedala *blokiranje prekidaa za podizanje sjedala *blokada sklopke sputanja naslona za glavu *blokada sklopke dizanja naslona za glavu *poloaj tipki i tipkovnice *poloaj sjedalapoloaj sjedala pohranjen u memoriju *nagib naslona sjedala prema naprijednagib naslona sjedala prema natragdizanje naslona za glavu *sputanje naslona za glavu *tipkovnica memoriranja *svjetlo na vratima vozaapomicanje zrcala vozaevog retrovizoradiza vozaevog stakla bez zatite od utinuaizlaz preklapanje *izlaz lijevo-desno *izlaz gore-dolje *zajedniki izlaz *izlaz automatskog dizaa stakla *izlaz dizanja dizaa stakla *izlaz sputanja dizaa stakla *izlaz senzora gore-dolje, van opsega reguliranjaizlaz senzora desno-lijevo, van opsega reguliranjaizlaz pokazivaa tipkovnice memorije *izlaz osvjetljenosti tipkovnice memorije *izlaz osvjetljenja praga vrata *izlaz suvozaeva vrata *svjetlo na vratima suvozaa *izlaz lijevo-desno *pomicanje zrcala suvozaevog retrovizoradiza suvozaevog stakla bez zatite od utinua *elite li obaviti ovu radnju ?diza vozaevog stakla bez zatite od utinua *ova e radnja dovesti do brisanja svih poremeaja koje je memorirala kutija inteligentnog opsluivanja *dizanje dizaa stakla *sputanje dizaa stakla *dizanje zavjesice *sputanje zavjesice *razvodni ureaj za plin GPL *signal promjene za plin GPL *senzor za temperaturu plina GPL *napajanje strujom senzora za tlak plina GPL *senzor vertikalnog ubrzanja *s autoaktivnim mjenjaem brzina *s ostalim raunalima mree *u kratkom spoju s plusom jedna ili dvije ice meu-sustavne mreeu otvorenom krugu s masom jedna ili dvije ice meu-sustavne mreeloe akustino kolo na jednom od etiri kotaakonfiguracija elektrine strukture vozila *vozilo opremljeno dinamikom kontrolom stabilnosti *vozilo opremljeno sustavom sprjeavanja blokade kotaa *da li potvrujete izbor sljedee elektrine strukture ?ovjes s elektronskim upravljanjem + ABSovjes s elektronskim upravljanjem + dinamika kontrola stabilnostiusvajanje senzora upravljaa (poloaj nula)upoznavanje u tijekuusvajanje uspjelogreka usvajanjapostavite upravlja u poloaj nula (pravocrtno postavljeni kotai)radi zaustavljanja aktivacije, potvrditizapremina i udaljenostnain prikazaMM/JJ/AA (anglo-saksonski)JJ/MM/AA (francuski)galoni i miljelitre i kilometriispis pozitivanispis negativanpostojanjekonfiguracija autoradija, podruje upotrebeZapadna EuropaIstona Europaunesite broj svog izborakonfiguracija autoradija, raspodjela zvuka sprijeda-straga (fader)ukljuivanje faderakonfiguracija autoradija, valno podruje frekvencije AMukljuivanje frekvencijskog podruja AMkonfiguracija autoradija, regulacija zvukaukljuivanje prilagoavanja glasnoekonfiguracija autoradija, audio izlaziizlazi Hi-Fiizlazi zvunikasenzor trake *senzor poprenog ubrzanja *pumpa za predpunjenje *pumpa recirkulacije ABS/dinamika kontrola stabilnostiusklaenost proklizavanja kotaasa senzorom kuta upravljaaneusklaenost izmeu signala piste * i *neusklaenost izmeu signala piste * potenciometra motornog leptira i signala senzora za tlakrelej samoodravanja prekida grijanja *ica mase *funkcija zapinjaa arenja/kontrolora plamenaciklusi puhanja zraka na noge/puhanja zraka za odmrzavanjeciklusi otvaranja/zatvaranja krilaca za mijeanjefarovi u gornjem poloajufarovi u donjem poloajumeu-poloaj farovasenzor ultrazvuka, straga lijevo izvana *senzor ultrazvuka, straga lijevo unutra *senzor ultrazvuka, straga desno izvana *senzor ultrazvuka, straga desno unutra *raunalo * nije programiranolijevi solarni senzor *desni solarni senzor *funkcija obasjanosti suncem *senzor temperature ispred katalizatora *senzor temperature iza katalizatora *senzor diferencijalnog tlaka ispunih plinova *sustav dodavanja *dava prisutnosti epa *pumpa dodavanja *preciznost dodavanjaraunalo dodavanja *brizgaljka aditiva *sonda minimalne razine dodatka *koliina aditiva *usklaenost izmeu koliine dodatka i koliine gorivausklaenost izmeu kilometrae i koliine gorivakomunikacija s raunalom ubrizgavanja *proista estica *probuen filtar za sitne esticezapunjen proista esticapredugo vrijeme malog broja okretajadava tlaka u klima ureaju *usklaenost s protokom zrakadopunske informacijeelektrozatvara grijanja ulaznog zraka *zrana turbina *strategija otkrivanja poremeaja* puta prekid plamena nakon pokretanja uz ponovno stvaranje plamenakrug zraka grijaa (stanje dotoka zraka, zaepljenje...)ispuh grijaa (stanje izlaza, cijevi, priguiva, zaepljenje)istjecanje, zaepljenje, uklijetenje, prodor zraka, itdvrsta i kakvoa gorivastanje grijaakrug vode (istjecanje, ep, proiavanje, razina...)iznad napona ili ispod naponanapon napajanja u meniju Mjerenje parametarastanje napona akumulatora i kruga punjenja u vozilupostojanje napona izmeu * i * meu stezaljkama * i * konektora *nakon 2.pokuaja pokretanjanema mehanike blokadepostojanje vode u komori sagorijevanjaako je otpor manji od *istjecanje, zaepljenje, uklijetenje, prijelaz u prevrue podrujekrug zraka: stanje dotoka zraka, zaepljenje, ne treba biti okrenut u smjeru kretanja vozilanema vode u komori sagorijevanjaispuh grijaa: stanje izlaza, cijevi, priguiva, zaepljenje, ne treba biti okrenut u smjeru kretanja vozilaprije izgaranjatemperatura vode koju je otkrio ureaj za grijanje izvan radnog rasponapumpa za vodu i kruenje vode termo motorausklaenost vrijednosti za temperaturu vode oitane u meniju Mjerenje parametara i temperature vode motorapostojanje mase na stezaljki * konektora * grijaa *vizualno stanje ica * i * i konektora * (nema korozije, vlage, postojanje nepropusne brtve...)otpor na stezaljkama * i * konektora * pumpe za doziranje *zamijeniti pumpu za doziranjeotvoren krug na stezaljki * konektora * grijaa *ako nema naponapripremiti posudu za skupljanje gorivakratki spoj na ici/icama *otvoren krug na ici(icama) *postojanje mase na stezaljki * konektora * zrane turbineotpor u odnosu na masu na stezaljki * konektora *zamijeniti zranu turbinu *otvoren krug izmeu stezaljki * i * konektora * zrane turbinepostojanje mase na stezaljki * konektora * zapinjaa arenja/kontrolora plamenazamijeniti zapinja arenja/kontrolor plamenaotvoren krug izmeu stezaljki * i * konektora * zapinjaa arenja/kontrolora plamenabroj okretaja vei od * okret/min i protok vei od * mm3/impulsu, a brzina manja od * km/satporemeaj mikroprocesora ili interne memorije raunala *zamijeniti raunalo ili ureaj za grijanjeprovjera i podeavanje vrijednosti CO2 potrebni su u sljedeim sluajevimaskidanje grupe grijanja *zamjena neke komponente grupe grijanja *loe izgaranje, isputanje dima nakon faze pokretanjatemperatura vode manja od * Cprovjeriti vrijednost CO2 na analizatoru plinova i usporediti je s onom vrijednou koja je u gornjoj tablici izraena u %, ovisno o parametrima vanjske temperature i visineneupotrijebljen(a,o)blokada sklopke nagiba naslona sjedala *osvjetljenost pokazivaa tipkovnice memorije *s kutnim senzorom upravljaa *informacije dinamike motora *s raunalom ABS-a ili dinamike kontrole stabilnosti *poslati jamstveni kupon *unesen je ispravakimate li jedinicu TCD ?provjeraskinuti stranje privrenje * branika * na stranjem blatobranu *odmaknuti stranji dio zavjesice *otpustiti sredinje privrenje * branikaskinuti branik * i njegov sredinji nosa *oitati vrijednost mjeraa istroenosti uljagornji ukrasni element okvira stranjih vrata *skinuti brtvu ukrasne letvice * u prednjem dijelu stupa vrataosloboditi ukrasni element * u stranjem dijelu, potom nastaviti po itavoj duljiniodvojiti bravu * od nosaa *izvaditi bravu * iz njezinog leitaako na njima postoje uniteni dijelovi, treba postaviti nove elemente za brtvljenje koji e se morati ugraditi bez nabora i oteenjaunutranja ploa treba imati savreno istu dosjednu plohuprije pritezanja privrenja * stakla, obavezno maksimalno podii staklo kako bi ga se oslonilo na dno brtve klizaa u *pomou otrice odvijaa, osloboditi stopicu *vanjsku kvaku * odvojiti kroz prorez na ploipomou plosnatog vrha odvijaa, otkopati spojnu ipku * na vanjskoj kvakibrtva protiv nakupljanja prljavtine *alat za postavljanje granine brtve *pomou lopatice, postupno skinuti privrenja * za pridravanje brtveodvojiti oblogu * u prednjem i stranjem dijeluskinuti oblogu *, postupnim podizanjemskinuti unutranju brtvu uz staklo *, pazei da ne doe do njezinog deformiranjauglaviti kraj brtve protiv prljavtine te je postaviti u donjem dijeluotkopati oienje retrovizora *ukrasna traka okvira prozora *zabrtvljeni ep *privrenje retrovizora *skinuti vanjsku brtvu *vanjska ukrasna traka stupa prednjih vrataskinuti brtvu * klizaa prozoraskinuti privrenja * ukrasne trake *skinuti ukrasnu letvicu *, oslobaanjem prema naprijed, i prebacivanjem prema stragau stranjem dijelugornji ukrasni element okvira prednjih vrata *odvojiti brtvu * kutnog elementapomou otrice odvijaa, podii kope za pridravanje * na okviru vrataskinuti gornji ukrasni element *, povlaei ga prema vanjskoj strani vrataumetnuti graninu brtvu ukrasnog elementa * te je postaviti u gornji diovrhom alata s otricom, osloboditi zatik *odvojiti oblogu retrovizora od njezinog nosaa, zakreui jeskinuti kuite retrovizora *pomou otrice, odvojiti stopice za pridravanje * i *skinuti kopu * stranje zavjesiceamortizeri prtljanika *skinuti gornja privrenja *pomou otrice odvijaa, osloboditi kopu * te odvojiti amortizer od kugleostaviti amortizer da visi *na strani prtljanikaoperacija identina operaciji na bonoj stranici kabineskinuti amortizeresvjetlo u prtljaniku *odvojiti svjetlo prtljanikazatititi sklop prednjeg i stranjeg sjeditanaslon sjedala suvozaa nagnuti prema naprijednaslon sjedala vozaa nagnuti unatragskinuti oblogu kroz stranja desna vrataukrasna letvica krova s utorom *pomou odvijaa osloboditi dvije arke *skinui sklop utora * i njegovih arki *stropna konzola *otricom odvijaa, odvojiti dva titnika konzole * i *skinuti privrenja * stropne konzole *otpustiti donju maticu *povui prema dolje kako bi se odvojilo privrenje *odvrnuti privrenja za pridravanje * staklavizualno pregledati brtvu klizaa iji izgled niime ne smije biti naruenotkopati reetku dovoda zraka u podnoju vjetrobrana * po itavoj irini u prednjem dijelupovui prema naprijed reetku u podnoju vjetrobrana *, potom otkopati stranji dio, poevi s jedne straneskinuti privrenja * mehanizma brisaastranje svjetlo na poklopcu prtljanika *otkopati oblogu prtljanika * u prednjem dijelu, povlaenjemprivrenja * svjetlastranje svjetlo na blatobranu *tree stop svjetlo *pozadina pretinca za sitnice *skinuti svjetlo * pretinca za sitniceskinuti pozadinu * pretinca za sitniceprilikom postavljanja, paziti na centriranje mlaznice * na cijevi zraka *poklopac pretinca *poklopac * pretincaosovine * arkiodmaknuti bonu oblogu prtljanika *, potom je odvojiti od zgloba S profila * i od brtve prtljanika *skinuti dva ilijebljena privrenja * stranjeg svjetlaodvojiti svjetlo blatobranapristup blokadama stranjih sjedalaskinuti donja privrenja * sigurnosnih pojasaodvojiti dra kope pojasa * preko ukrasnog elementa *preklopiti naslone stranjih sjedaladesni i lijevi okvir *podii okvir * kako bi se mogao osloboditi od njegove gornje kuke za uvrenjeskinuti okvir *sredinji naslon za ruku * stragapreklopiti stranji naslon za *otvor za skije *deblokirati, potom spustiti poklopac *pomou svrdla ø * mm, probuiti zakovice *odspojiti dava * od poklopca *odrezati crne ice davaa * u *ponovo uspostaviti elektrinu vezu pomou spojnica koje se zavaruju, potom izolirati termouvlaivom oblogompodii prednji dio sjedita *stranji dio sjedita povui prema naprijed kako bi ga se oslobodilo od naslona *drae kopi sigurnosnog pojasa postaviti na njihovo mjestodeblokirati i preklopiti stranje naslone *broj okretaja zrane turbine *raunalo nije konfiguriranopotezna ipka *rascjepka za dinamiki zateza *odgore skinuti gornje kuite razvodablokirati remenicu bregastih vratila pommou alata *nove bakrene brtve *senzor minimalne razine aditiva *senzor za postojanje epa na spremniku *pumpa za aditivizaciju nafte *brizgalica za aditivizaciju nafte *kontakt nije bio uspostavljennaziv za pokreta naprijed/natragnaziv za pokreta proporcionalnog zatvaraa upravljaa promjenjive podrkekomentar za aktivaciju naprijed/natragkomentar za aktivaciju proporcionalnog zatvaraa upravljaa promjenjive podrkeradi zaustavljanja aktivacije, potvrditizamijeniti komutator za regulaciju brzine *unutranja kvaka vrata *otvoriti spoj * te odspojiti ipku * od spojaodvojiti unutranju kvaku *odspojiti ipku * od unutranje kvakeunutranja kvaka *privrenje namotaa *skinuti stranje naslone *mehanizam za otvaranje stranjih vrata *nosa naslona za ruku *skinuti protuprovalnu zatitu *otkopati spojnu ipku * na vanjskoj kvakiskinuti privrenje * zatege vrataskinuti privrenja * zatege vrata *odvojiti zategu vrata kroz prorez *pridravati zateza * u tom poloaju pomou esterobridnog kljuavijci glave motora koji su dulji od * mm ne smiju se ponovo koristitisustavno mijenjati brtve * poklopca ventila *ipka za namjetanje * dinamikog zatezaapoloaj ruice automatskog mjenjaa brzina *elektrino oienje *za izvedbu sljedee operacije, podsklop zaslona (na krovu) treba namjestiti na vlastiti nosalopatasta otrica *odravati stalni pritisak pomou prianjaljki sa icama *upravljaka ploa automatskog klima ureaja *aruljica akumulatora *prednje spot svjetlo *paljenje stropnog svjetla *neutralizacija suvozaevog zranog jastukadjelomino osloboditizamjena potezne ipke stranjih vratasateliti (senzor bonih udaraca)ukljuenje suvozaevog zranog jastuka kada je komutator za neutralizaciju u poloaju OFFbone zrane zavjeseinstrukcija ciklikog odnosa otvaranjamaksimalni prijelazni protok *informacija + nakon kontaktanapon napajanja senzorabregasto vratilo ispuha *bregasto vratilo usisa *protok pokretanja ** brtve *konfiguracija sustava *broj usvojenih kljuevaelektronska kontrola motora, ECM * zakljuanasenzor tlaka plina *faza regulacije *rad elektrozatvaraafunkcija spreavanja blokiranja kotaafunkcija pokazivaa odravanjana vanjskoj strani vrataupravljanje elektroventilom spremnika *upravljanje brizgaljkama *brtveni kit *proista peludi * i njegov nosana strani pumpe servo upravljaaizvedba s dvostrukim ventilatorimakonektor * zrane turbinekonektor zapinjaa arenja/kontrolora plamenazapinja arenja/kontrolor plamena *u nekim vozilima br. DAM vie ne sadri * znakova nego *kontraploa *brava *konektor(i) osiguraa grupe motornog ventilatora *tiska *napon U izmjeren izmeu stezaljki * i * raunala *izbor programa automatskog mjenjaa brzina *zamijeniti grupu motornog ventilatora *dva goriva GPL *motor ne HDImotor HDI *motori koji nisu za velike hladnoemotori za velike hladnoepotvrujete li sljedeu konfiguraciju vozila ?elektroventil progresivnog servo upravljaa *sluati lupanje pokretaa naprijed/natragokretati kolo upravljaa ulijevo, pa udesno i provjeriti promjenu podrkenormalna uestalostuestalost teih uvjetanormalan vremenski razmak izmeu pojedinih servisavremenski razmak teih uvjeta izmeu pojedinih servisatemperatura plina (C)vrijednost koju oitava sonda ugraena u parni reduktorelektrozatvara spremnika plina GPL *stanje predajnika visokofrekventnog daljinskog upravljaanapon potenciometra leptira (mV)tlak plina GPL u tekuem stanju u razvodnom ureaju GPL (mb)tlak plina GPL u plinovitom stanju u razvodnom ureaju GPL (mb)cikliki odnos otvaranja brizgalice za benzin (%)cikliki odnos otvaranja elektrozatvaraa razvodnog ureaja plina GPL (%)stanje sustava napajanjabroj elektrozatvaraa razvodnog ureajaPRIJELAZNIsignal promjene za plin GPL *elektrozatvara ciklikog odnosa otvaranja * razvodnog ureaja za plin GPLelektrozatvara * razvodnog ureaja plina GPLrazvodni ureaj plina GPL (openito)poveati uestalostsmanjiti uestalostipkica napajanja * svjeice predgrijanjaelektrozatvara grijanja ulaznog zraka *senzor tlaka razvodnika ukapljenog naftnog plina *senzor temperature reduktora isparavanja ukapljenog naftnog plina *relej komutatora ukapljenog naftnog plina *brizgaljka GPL cilindar *glavni relej ukapljenog naftnog plina *relej zasienja gorivom *termo-kontakt temperature motora *komutator visine vozila *mano-kontakt podrke koenju *bez pokretanja motorarazdjelnik zraka *Siva IslandeCrna ObsidienPlava Linenasloni za glavuZelena IseoCrvena TizianoNaranasta Nassauuta Malagau narednim tablicama navedene su oznake boja lakova, njihov komercijalni opis i namjena po tipovima vozilakod boje sadri * znakova od kojih su * slovaprva * znaka su oznaka boje4. oznauje vrstu lakamat boja bez lakiranja* neiskoritena znaka bit e naknadno koriteni za kodifikaciju specijalnih bojatemeljne boje u nijansamazavrni lakovi u nijansamasadraj naljepnice *tlak u gumama *karakteristike guma *tip gumapreporueni tlak za rezervni kotabroj postprodaje i rezervnih dijelovaoznaka koda bojeredni broj (za interne tvornike potrebe)kod boje sadri samo * znamenkefarovi dvostruke parabole s glatkim 'dijamant' staklommjesta predviena za * znaka iza sadanjeg koda predviena su za oznaavanje specifinih nijansi temeljnih boja i lakovazaslon * obavjetava da je ekonomian nain aktivannapon izmeu * i * Vnajmanje * hponoviti test nakon * h mirovanjafiziko stanje akumulatora (npr: napuknua, stanje elektroda, razina elektrolita ako se epovi mogu skidati)tipovitorusni spremnik *verzija entreprise s mogunou prerade *signal upravljanja brizgalicom za benzin *provjeriti da je alat * spojen, a kontakt uspostavljenneuspjela kalibracijastaviti vozilo na ispitnu plohu, imobilizirati kolo upravljaa u neutralnom poloajuobaviti prilagodbu karaobavit ete kalibriranje senzora za kut kola upravljaada li ste obavili prilagodbu paralelnosti ?kod VIN OKkod VIN nije memoriranpritisnuti tipku zvjezdice radi potvrde konfiguracijeopis prema funkcijidijagnostika sredstva koja su na raspolaganjunormalnabez skidanja vijka *uvrstiti kutiju upravljaa * na pregradnu stijenkudodatno autonomno grijanjearke na stranjim krilnim vratima za otvaranje pod *upravlja vozila+ akumulatora zatien osiguraem * u kutiji s osiguraima kraj motora+ nakon kontakta zatien osiguraem * u kutiji s osiguraima u kabiniplus alternatoravezna stezaljka + akumulatorelektrozatvara regulacije visokog tlaka benzina *raunalo aditiva goriva *senzor diferencijalnog tlaka filtra za ispune estice *nizvodni senzor visoke temperature ispunih plinova *gornji dava visoke temperature ispunih plinova *senzor podtlaka koenja *proporcionalna kisik-sonda *cjelina komandi automatskog mjenjaa brzina *paralelni spoj dodatnog fara *sklopka otvaranja prtljanika *sklop elektropumpe servo upravljaa *prijemnik infracrvenih zraka zaslona u boji *selektor visine prtljanika *sklopka poklopca motora alarma zatite od krae *razna oienja *vezni kabel sredinje i prednje baterije *vezni kabel sredinje i stranje baterije *dopunski glavni kabel *dodatno oienje sklopa motoventilatora *produiva kabla kick-down (dokraja stisnuti gas) *dodatno oienje za modul auto-kole *dopunski kabel kabine *oienje stranjeg stropnog svjetla *kabel bonog desnog zranog jastuka *kabel bonog lijevog zranog jastuka *oienje policijske sirene *dodatno oienje policijskog modula *dopunski kabel prtljanika *dinamiki korektor stabilnostielektrina zavjesaupravljako kuite s toplinskim davaima *omoguuje isparavanje goriva i zapaljenje smjese u fazi pokretanjanadzire prisutnost plamena nakon faze pokretanja i prekida grijanje u sluaju nezapaljenja gorivaoienje za napajanje grijaa *ciklusa pokretanjapumpa aditiva goriva *brizgalica aditiva goriva *privremeni prekid + AKUMUL. koji dovodi do ponovnog pokretanja s vruim kontrolorom plamenakontrolna ploa * odvojenapokaziva uzbune minimalne razine *grija *dodatni(na,no) *raunalo ABS *napon akumulatora mora biti * ili iznad toga (pun akumulator)neispravni alternatorprovjeriti stanje i napetost remena fiksacije alternatoraneispravni alternatorsimulator sonde i rezistivnih senzora *spojiti alat * na mjesto i umjesto sonde za temperaturubadarenje sigurnosne klapnezakljuavanje/otkljuavanje visokofrekventnim daljinskim upravljaem ne radifunkcija visokofrekventnog daljinskog upravljaazakljuavanje/otkljuavanje kljuem preko vozaeve brave ne radivisokofrekventni daljinski upravlja * usvojenpritisnuti gumb zakljuavanja ili otkljuavanja visokofrekventnog daljinskog upravljaaako se na zaslonu dijagnostikog alata pojavi poruka Istroena baterija, zamijeniti baterijupomou dijagnostikog ureaja *, izvriti proceduru upoznavanja visokofrekventnog daljinskog upravljaagumb-poteza na strani vozaa *upravljanje otkljuavanjem *nema napona na stezaljki(ama) * raunala *nema napona na stezaljki * raunala *nema mase na stezaljki * raunala *otputena papuica konicefunkcioniranje sklopke spojke *funkcioniranje senzora za brzinu vozila *stanje i funkcioniranje inertne sklopke *kabeli akumulatora *upravljanje velikom brzinom grupe motornog ventilatora *upravljanje malom brzinom grupe motornog ventilatora *kratki spoj na plusu na stezaljki * ili * konektora *funkcija kruga TL 4226kratki spoj na masi na stezaljki * ili * konektora *nema mase na stezaljki * ili * konektora *dno pretinca za sitnice *vijak mase *kutija za odlaganje *zakopati utinicu * na postolje *otvoriti poklopac *buka pri pokretanju motora *dodatno pritegnuti vijke za privrenje elektropokretaa *ukrasne letvice * i vanjske brtve * stupa otvora vjetrobrananosai * podnoja vjetrobranaicu za rezanje * fiksirati na mjesto privrenja *provui icu ispod vjetrobrana, prema *, po itavom oboduu sluaju postavljanja starog vjetrobrana, postaviti ljepljive trake *, koje e sluiti kao orijentir prilikom postavljanjauvesti icu za rezanje u ilo te je provui prema unutra (oko * cm)prilikom napinjanja ice za rezanje, provjeriti je li ica dobro namjetena ispod vjetrobranadrugi kraj ice fiksirati na motalicu te odrezati prvi dio do centra vjetrobranapomaknuti motalicu kako je naznaeno na slici i namjestiti pogonski kotaiprovui icu kako je naznaeno na slici *nastaviti s rezanjem sve dok pogonski kotai ne prestane voditi icu za rezanje; zatim ukloniti pogonski kotai i nastaviti s rezanjempomaknuti motalicu kako je naznaeno na slici * i namjestiti pogonski kotaizatim skinuti pogonski kotai i nastaviti s rezanjempomaknuti motalicu * kako je naznaeno na slici *, i zavriti rezanjenapajanje na plusu nakon kontaktaodstupanje otvaranja elektrozatvaraa protoka meu-hladnjaka od * okret/min do * okret/minpoboljanje uvjeta vonje u planinskom podruju pri visokim vanjskim temperaturamas prednjim optikim blokoms kutijom memoriranja vozaevog sjedalas platinom vozaevih vratas platinom suvozaevih vratas raunalom zranih jastukas raunalom aditiva naftes raunalom taksinema pobude multipleks mree karoserije *izmeu kutije inteligentnog opsluivanja i raunala multipleks mree CANizmeu kutije inteligentnog opsluivanja i raunala kontrole motoraizmeu kutije inteligentnog opsluivanja i raunala automatskog mjenjaa brzinaizmeu kutije inteligentnog opsluivanja i raunala ABS-a i ESP-a (program elektronske stabilnosti)izmeu kutije inteligentnog opsluivanja i raunala ovjesaizmeu kutije inteligentnog opsluivanja i raunala klima-ureajakomunikacija na pomonom nainu na mrei udobnostivie nema pobude na mrei udobnostiprednje desno svjetlo *prednje lijevo svjetlo *stranje desno svjetlo *stranje lijevo svjetlo *stranja svjetla *pri njegovoj(njenoj) aktivacijipri njihovoj aktivacijikod lijevo *kod desno *prednje lijevo svjetlo za maglu *stranja svjetla za maglu *lijevi migavci *pregorjela arulja lijevog stop svjetlapregorjela arulja desnog stop svjetlapregorjeli osigura stop svjetla (desnog ili lijevog)pomoni relej za prednju stanicu *nema pritiska/oslonca na *baterija predajnika kotaa * istroenanema predajnika kotaa *rotor mikroturbine sonde za temperaturu u kabini blokiranusvajanje kuta kola upravljaaskinuti vjetrobran pomou zglobnih prianjaljki *od toke * do toke ** mm od gornje brtve* mm od ruba vjetrobrananamjestiti vjetrobran rukovodei se prema ljepljivim trakama *branik postaviti na nosa *osigurati kotu razdvajanja pomou ljepljivih traka * i *pomou brusnog papira *, oistiti sve jezice za privrenje *, s obje stranepomou krpe i razrjeivaa, odmastiti jezice za privrenjeraspriti prajmer po svakom jezicu; operaciju treba izvoditi u prostoru s dobrom ventilacijompriekati dok se prajmer potpuno ne osui (oko * minuta), tek onda provesti lijepljenje reetke i maskene dodirivati jezice nakon nanoenja prajmera, kako se ne bi naruilo prianjanje ljepilaklijetima drati reetku i masku tako da do kraja prianjanju na svaki jeziac branikananijeti sloj ljepila sa svake strane jeziacatijekom nanoenja, ne smije doi do curenja ljepila po vanjskoj strani branika, kako se ne bi naruio izgledpriekati oko * h prije izvoenja bilo kakvog zahvata na branikusklop: mlaznice/ pera faravilica za imobilizaciju *pomou tanke otrice, odvojiti ukrasni element * mlaznice od plata branikaprimiti ukrasni element i povui ga prema sebi kako bi se vilica * namjestila u grlo cilindra, zatim ga lagano pustitiizvui cilindar, pomou klijeta *zasloni za sunce *, i njihove kukerukohvati sprijeda i straga *stranje sjedite *deblokirati, potom preklopiti stranji naslon *spustiti naslone prednjih sjedalaskinuti oblogu kroz stranja lijeva vratadio s katalokim brojem RD *produetak stranje desne podnice *ojaanje produetka *produetak stranje desne sastavljene podnice *produetak stranje lijeve podnice *sastavljeni nosa ispuha *produetak stranje lijeve sastavljene podnice *nastavak poprenog nosaa stranjeg mosta *ojaanje stranjeg poprenog nosaa *nosa poprenog nosaa stranjeg mosta *sastavljeno ojaanje sigurnosnog pojasa *oslonac ovjesa *unutranje ojaanje oslonca ovjesa *vanjsko ojaanje oslonca ovjesa *ojaanje stranjeg pomonog uzdunog nosaa *stranji sastavljeni nosa ispuha *sastavljeni pomoni uzduni nosa *ojaanje poprenog nosaa *sastavljeni popreni nosa s uporom *desno ojaanje stranjeg sredinjeg sigurnosnog pojasa *lijevo ojaanje stranjeg sredinjeg sigurnosnog pojasa *prednji sastavljeni popreni nosa stranje podnice *popreni nosa stranjeg mosta *pregrada sastavljenog poprenog nosaa *sastavljeni popreni nosa stranjeg mosta *stranje ojaanje pomonog uzdunog nosaa *sastavljeni oslonac za prsten za vuu *svi dijelovi obostrano su galvaniziranirezervni dijelovi isporuuju se s ukrutama *pjenasti umetcirezervni dijelovi isporuuju se bez pjenastog umetkakod popravka koristiti ekspanzivnu pjenupoloaj spojnih matica za ugradnju na koljku i dijelovi koje isporuuje sluba RDprivrenje zatvaraa prednjeg blatobranagornje stranje privrenje prednjeg blatobranaprivrenje zvune izolacije *na ukruti bone stranice kabine, privrenje stranjeg graninika hoda prtljanikadijelovi sastavljeni laserskim zavarivanjemeono sastavljanje limova razliitih debljina laserskim zavarivanjem prije preanjadebljina lima *sastavljanje laserskim zavaromojaanje prednjeg stupa *postaviti na elektrini no * otricu * br. *dubinske ogrebotinepopravak neravnog limasuiti * minuta na * Cnosa brtve protiv nakupljanja prljavtine *stranji nosa * spremnika tekuine za pranjezatvara leita stranjeg svjetla *sastavljeno leite stranjeg fara *donji lijeb stranjeg sastavljenog blatobranalijeb stranjeg sastavljenog blatobrana *prednji nosa * spremnika tekuine za pranjeprednje ojaanje sastavljene stranice kabinenosa zavjesice *prednji zatvara sastavljenog uzdunog nosaasastavljena stranica kabine *prednje ojaanje jezgre uzdunog nosaa *gornji odstojnik prednjeg stupa *donji odstojnik prednjeg stupa *srednji odstojnik prednjeg stupa *gornje ojaanje ukrute stupa *oslonac privrenja krovnog nosaa *sastavljena ukruta stupa otvora vjetrobrana *ukruta bone sastavljene stranice kabine *srednji odstojnik sredinjeg stupa *ojaanje privrenja graninika vrata *gornje ojaanje * sastavljene arkedonje ojaanje * sastavljene arkevanjsko stranje ojaanje privrenja prednjeg sjeditastranji vanjski nosa prednjeg sjeditaojaanje nosaa ovjesa *nosa inercijskog prekidaa *donja polutka veznog lima prednjeg bloka *ojaanje zgloba poklopca motora *gornja polutka prednjeg veznog lima *oslonac veznog lima *nosa za privrenje prednjeg sastavljenog H nosaa motora *sastavljeni oslonac veznog lima *sastavljena polutka prednjeg veznog lima *sastavljeni nosa motora *sastavljena pregrada kraka asije *prednje ojaanje kraka asije *stranji nosa zatege H nosaa motora *prednja pregrada kraka asije *ojaanje prednjeg sastavljenog kraka asije *stranji nosa za privrenje H nosaa motora *ploa za privrenje H nosaa motora *sastavljena ploa za privrenje H nosaa motora *ojaanje za privrenje H nosaa motora *platforma *nosa sekundarne koniceunutranje ojaanje *vanjsko ojaanje *prednji sastavljeni popreni nosa prednjeg sjedita *donje lijevo ojaanje potpornja stupa upravljaastranji sastavljeni krak asije *stranji unutranji nosa prednjeg sjeditastranji unutranji sastavljeni nosa prednjeg sjeditaojaanje poprenog nosaa s uporom *gornji popreni nosa stupa otvora vjetrobrana *gornji popreni nosa stranjeg stakla *donji popreni nosa stranjeg stakla *popreni nosa stranje police *produetak poprenog nosaa stranje police *ojaanje mehanizma uglavljenja naslona *stranja sastavljena polica *bez obloge *stranji popreni nosa reetke u podnoju vjetrobrana *ojaanje za gornje privrenje stupa upravljaaukruta stranjeg poprenog nosaa reetke u podnoju vjetrobrana *nosa brisaa *odstojnik za privrenje stupa upravljaa *sastavljeni kolektor reetke u podnoju vjetrobrana *donje ojaanje *stranje ojaanje *gornje stranje ojaanje *ukruta blatobrana, stranji dio *ukruta blatobrana, prednji dio *pregrada stranjeg stupa *ukruta blatobrana, prednji sastavljeni dio *sastavljena ukruta fiksnog bonog stakla *donja pregrada fiksnog bonog stakla *oslonac sastavljenog naslona *donji nosa amortizera prtljanika *na stolu, vraanje originalne podloge koja je ogoljena: nanijeti kromatofosfatski sloj (jami dobro prianjanje narednih sredstava)nanoenje dvokomponentnog temeljnog premaza * za povrinski popravak ili ispunu (jamstvo dugovjenosti i kvalitete popravka)povrinsko bruenje s *zavriti proces nanoenjem zavrnog sloja lakapripremiti finiji brusni papir (za jedan broj manji)naime, aluminij je meki od elika i grublji papir bi mogao ostaviti duboke brazde koje se ne mogu sakritipotivati proces popravka koji preporua tehnika sluba postprodajepreporuena sredstva za lakiranje zadovoljavaju stroge tehnike uvjete i jame optimalne rezultatepotivati tehnike obrasce dobavljaazatvara reljefa prednje podnicezamijeniti pumpu za zrakmodul zrane zavjese *Reprodukcija sluajnim redoslijedomsmanjenje bukekonfiguracija autoradija *montaa autoradija u seriji na vozilo koje nije opremljenoumetnuti alat * u toku * i u toku * i povui prema sebi za skidanje sredinje ploefader *odvojiti ekran * iz njegovog leitapodruje AM *hifi *problem ukljuenja, ispisa ili upravljanja s upravljaakonektor napajanja *nema nikakvog radioprijamaproizvoljna promjena frekvencijeradio radi, ali ne i jedinica za CDprovjeriti rad ekrana *napraviti test funkcionalnostizavrne brtve * krovnog otvoraodmaknuti oblogu krova kako bi se izmeu obloge i pomine ploe umetnule * ploice * od * mmkaseta izobliena ili loe kakvoeNeispravan CDskinuti privrenje * pojaala/ anteneostaviti pojaalo/ antenu * da visiodspojiti konektor * pojaalaodspojiti konektor * na upaljauosloboditi plou za pridravanje trake zranog jastuka *povui prema sebi sklop zavjese * kako bi se mogla odvojiti u sredinjem dijeluskinuti cjelinu zavjese *prije postavljanja privrenja, treba centrirati modul na koljki pomou njegovih vodilica *, te izvriti pritisak kako bi ostao zakopanpostojanje vanjskog pojaalaiskljuiti funkciju RDSlokalni problem prijamaisprobati na drugim frekvencijamadezaktivirati funkcijuda li je kaseta dobro stavljena ?zamijeniti izmjenjiva CD-aukrute *da li se autoradiom moe upravljati s upravljaa ?je li aktivirana funkcija RDS?obaviti oitavanje poremeajaprovjeriti stanje spojevapopravak konektoravratiti motor na njegovo mjestoizmjenjiva CD-a *zatici za privrenje *povui sklop cijevi zraka * prema dolje te je tako otkopatiizvaditi cijev iz njezinog leitapomou alata *, deblokirati privrenje za etvrtinu kruga * ispod faraodspojiti far *oprema peraa faraukrasna letvica otvora vjetrobrana *odvojiti far * iz njegovog leitaskinuti ukrasnu letvicu krova s udubinamaprebaciti ukrasnu letvicu otvora vjetrobrana * prema naprijed, kako bi se mogla odvojiti vanjska brtva * otvora vjetrobranaskinuti ukrasnu letvicu otvora vjetrobrana *skinuti izdanak za privrenje *sklopovi mlaznica peraa fara *odspojiti svjetla za maglu *provjera kruga klima ureajaizvriti probnu vonjulijepljenjespone *ukrasni okvir * rukohvatapomou otrice odvijaa, skinuti svjetlo * u podnoju ploe vrataoitati greku raunalasklop *datum i satbrzina motora na kontrolnoj ploibrzina vozila na ploi s instrumentimaispis kontrole motoramjera kilometara prijeene udaljenostizamijeniti glavno raunalo BSI *napraviti konfiguraciju kutije inteligentnog opsluivanja BSIpodizbornikinicijalizacija kutije inteligentnog opsluivanja BSI *otkopati oblogu * stupa fiksnog staklaunutranja obloga * okvira vrataskinuti brtvu klizaa prozora *, poevi s gornjim kutomskinuti privrenja * vanjske ukrasne letvice stupa vrataodvojiti ukrasnu letvicu * te je ostaviti da visipovui prozor prema gore, kako bi se odvojio od okvira vrataizmijeniti sklop vanjske brtve ako je deformirana prilikom skidanjaAzijaprovjeriti putanjukoiti vozilo (ABS)difuzija podataka sustava navoenja u voziluzvuno navoenjenavoenje ispisomelektrino vozaevo sjedaloelektrino suvozaevo sjedalorad automatskog mjenjaa brzina *blokada ruice mjenjaablokada kontaktnog kljuaobavjetavanje o nainima rada klima-ureajaupravljati kompresorom (proizvodnja hladnoe)upravljati ventilatorom (prozraivanje)obavjetavanje o stupnju prijenosa i programu rada automatskog mjenjaa brzinapostavljanje donje reetke i maske na prednji branikupravljati raspodjelom zraka (usmjeravanje unutar kabine)zakljuavanje, otkljuavanje, dodatno zakljuavanje bravazrani jastuci, prednji, boni, zavjeseautoaktivni automatski mjenja *izvriti pritisak na poklopac * i istovremeno pritegnuti za etvrtinu krugaskinuti upalja cigareta *sajla za izbor brzina *regulator brzine vozila (tempomat)nafta i filtar za esticeprimijeniti sljedeu metoduupravljanje radiom preko ruice na upravljau *mehanizam servo upravljaa s integriranim cilindromprednji kota *privrenje * farapolutke reetki gornje maske *ukrasni poklopci *provjeriti stanje spojeva i kablovapopravak spojeva ili oienjaupravljati punjenjem akumulatoraupravljati napajanjimaopcija dvostruki akumulatorbona sastavljena stranica kabine koja slui za posebne podsklopove za popravakukruta bone stranice kabine koja slui za posebne dijelove za popravaksastavljeni krak asije za posebni dio za popravaknosa upornice sastavljenog poklopca motorazatvara blatobrana *stranji nosa *ukruta blatobrana *prednji sastavljeni blatobran *vodilica klizaa *prednja sastavljena vrata *stranja sastavljena vrata *ojaanje privrenja tipke *ojaanje privrenja brave *nosa pokretne arke *sastavljeni poklopac prtljanika *osim u sluaju drugaije oznakerazdjelnik zraka u usisu *udobnost vonjedoziranjedvostruki vienamjenski relej napaja sljedee funkcijesenzor je induktivnog tipaneprikljuensenzor atmisferskog tlaka *uloga raunala ubrizgavanja ovisno o primljenom podatkugustoa zraka smanjuje se poveavanjem nadmorske visinesenzor je piezo-elektrinog tipaodspojiti cijev dovoda goriva *skinuti obujmice sa crijeva * i *odspojiti crijeva * i *uvjeriti se da je rashladna tekuina motora na zadovoljavajuoj raziniodspojiti dava tlaka *grijai predgrijavanja-naknadnog grijanja *otvoren elektroventil *poloaj radiliceelektrozatvara ima napajanjeelektrozatvara regulacije faznog pomaka *usklaenost dizanja kazaljke / reima radarelej napajanja * raunalamemorija EEPROM *regulacija recikliranja ispunih plinova EGR *gubitak signala broja okretaja motorafunkcija hlaenja *usklaenost dizanja iglezvuk pri dizanju igleupravljanje releom predgrijanja *izlaz broja okretaja motora *regulacija faznog pomaka *protok ulaznog zrakanapajanje vanjskog(ih) senzoradijagnostika leptira recikliranja ispunih plinova *to ulje pridonosi cilju smanjenja potronje goriva kojem tei markaulje za tednju energije ne smije se koristiti na motorima do godita modela *., kao ni na motorima *, * i *u prodaji u slubi RD u kanticama od * lako se koristi neko drugo ulje, isprazniti i isprati ali NIKADA ne mijeati uljakompresori za plin *kompresori * fiksnog obujma za plin *kompresori * promjenljivog obujma za plin *kompresori * tipa * za plin *za vozila proizvedena i prodana u zemljama u kojima se ne uvozi * i *, koristiti lokalno homologirana maziva *Kubaodmaknuti toplinski titnik upravljaastanje osiguraa * ispravnozamjena upaljaa za cigarete i konektoravozilo opremljeno sustavom ESP (program elektronske stabilnosti)izvriti upoznavanje davaa kuta obrua upravljaa dijagnostikim ureajem *klip *, klijetima za obujmicenareznicom od * popraviti navoje kuitaprovjeriti da savitljiva cijev konice ne dodiruje kota kad je do kraja zakrenut; ako postoji neispravnost, treba savitljivu cijev konice ponovo namjestitioistiti navoje eljusti pomou nareznice od * ili alata za obnovu navojapripremiti sklop za kontrolu *zakvaiti alat *zavrnuti prikljuak * na pumpi *zavrnuti prikljuak * na cijevi *pritegnuti sve prikljukenapuniti spremnik servo upravljaa * mm iznad oznake maxikompresori klima ureajaotpustiti prikljuke * na cilindru upravljaaskinuti deflektor krovnog otvoraprema strelicama *lim krova *provjeriti brtvljenje itavog sklopapomou ipke za provjeru razine uljaprovesti oitavanje greaka raunala kontrole motoraprovjeriti podeenost razvodapostaviti mehanizam upravljaabez postojanja troiladovriti postupak provjere zranostiproblem ukljuenja, ispisa ili upravljanja s upravljaaproblem uspostave zvukaproblem s gumbom biranja postaja AM/FMproblem s kasetofonom ili jedinicom za CDradio radi, ali ne i jedinica za CDradio radi, ali ne i kasetofonda li jedinica za CD odgovara referenci PSA ?slijediti shematske razine dijagnostikeda li je kaseta dobro stavljena ?napraviti test funkcionalnostida li se izvrava prebacivanje s radija na kasetofon ?isprobati s novom kasetomda li je poremeaj nestao ?kaseta je neispravnaprovjera rada nakon zahvatazavijanje, neodgovarajua brzina okretanjanema nikakvog radioprijamasmetnje prijamaproizvoljna promjena frekvencijeda li pokaziva RDS bljeska ili se gasi ?iskljuiti funkciju RDSpo potrebi promijeniti frekvencijulokalni problem prijamaisprobati na drugim frekvencijamaisprobati na frekvenciji AMprovjeriti krug anteneda li je krug antene ispravan ?da li se autoradiom moe upravljati s upravljaa ?da li je aktiviran RDS nain rada ?zvuna disfunkcija za sve izvore zvuka autoradijaisprobati na radioprijamu, kasetofonu, jedinici CDda li je zvuk izoblien na svakom izvoru zvuka ?da li je zvuk izoblien samo na kasetofonu ?kaseta izobliena ili loe kakvoeda li je zvuk izoblien samo na jedinici CD ?isprobati s novim CD-omneispravan kompaktni diskpostojanje audio pojaalada li se zvuk smanjuje kada se autoradio zagrijava ?da li se poremeaj javlja na svim izvorima zvuka ?da li je balans (raspodjela desno/lijevo) u srednjem poloaju ?da li se poremeaj javlja samo za kasetofon ?oistiti glavu oitavanjanapraviti test funkcionalnostida li je fader (raspodjela sprijeda/straga) u srednjem poloaju ?potenciometar staviti u srednji poloajpostojanje vanjskog pojaalabroj VIN pogreanvidi postupak konfiguracije autoradja u kodu VINda li vienamjenski zaslon odgovara referenci PSA u meniju identifikacije PP2000 ?da li su ispravna napajanja i spojevi izmeu zaslona i autoradija ?da li razlika izmeu traenog i izmjerenog faznog pomaka iznosi * ?ponovo unijeti kod VIN radi potvrdeodravanje napajanja raunala kontrole motora nakon prekida kontaktaskinuti dva vijka * za privrenje toplinskog titnika upravljaaneopremljenizolacija ice(a) * stezaljke(i) * konektora * u odnosu na masudesni i lijevi okvirodspojiti elektrine spojeve * stranjeg staklapreklopiti spojne jezice * uz staklo i prema sreditu vozilaprovui icu ispod stranjeg stakla u smjeru *, po itavom oboduprivrstiti kraj ice za rezanje * na motalicuprilikom napinjanja ice za rezanje, provjeriti je li ica pravilno namjetena ispod stranjeg staklaodrezati prvi dio otprilike do sredine stranjeg staklana najmanji otpor ice prilikom rezanja, olabaviti icu i pomoi joj da prijee prepreku (potporne ploice, zadebljanja sloja ljepila ili spoj limova)pomicati motalicu kako je naznaeno na slici te postaviti pogonski kotai u gornje zaobljenje staklaprovui icu za rezanje kako je naznaeno na sliciizrezati staklo sve dok pogonski kotai ne prestane voditi icu za rezanjeskinuti stranje staklo pomou dvostrukih prianjaljki *priprema lijeba i stranjeg staklazatititi armaturu stranje police i sjedalaizravnati sloj ljepila na stranjem staklu i lijebustranje staklo postaviti na njegov okvirodmastiti lijeb i stranje staklo odabranim proizvodom iz kompleta za lijepljenje* mm od ruba staklanamjestiti stranje staklo u odnosu na ljepljive trake *rad odmrzavanja stranjeg staklarad radija (dobar prijem antene)otvoren krug na stezaljki(kama) * konektora *greka sklopke za iskljuivanje zranog jastuka suvozaamotor proistiti vonjom po autocestiodspojiti od ventila dvije cijevi napajanja * cilindra i odmaknuti ihodspojiti savitljivi prikljuak * od krute cijevi konice *provjera glavnog cilindra *postaviti pogonski skloppomo pri naglom koenju * stalno je ukljuenanema pomoi pri naglom koenjukoni mehanizam *pojaavanje sile * ostaje ukljuenoneispravan ventilneispravan izvor vakuumadugi hod papuice bez tragova vanjskog proputanjaneispravan tanjuri ili ventilvelik pad razine tekuine za konice bez tragova proputanjatekuina za konice otjee u pojaiva *zamijeniti glavni cilindar * i pojaiva *tlak u glavnom cilindru * (bar)sila papuice * (daN)krivulja sporog koenjasporo pritiskati papuicu konice do sile koenja uobiajene za gradsku vonjuodravati tu silu konstantnu do zaustavljanja vozilakoiti vozilo (ABS)provjeravati putanju (ESP)provjera udobnosti vozilaprovjera koju namee ESPizabrati nain amortizacije Auto/Sportzaprjeenje ESP-aelektronska zatita od pokretanja nepoznatafunkcioniranje ESP-abroj nedostajuih kotaa i istroena baterija predajnikaminimalna razina aditiva za naftuzaepljenje filtra za fine estice u tijekuboni zrani jastuci i zrane zavjesezaboravljen vozaev sigurnosni pojasponavljanje posljednje poruke navoenjajedna vrata otvorena, motor se okreestanje zakljuanosti vozilanepoznata elektronska zatita od pokretanja ili zakljuan motorneutralizacija ESP-araunalo dodavanja aditiva u dizel gorivoABS i ESPnapon akumulatora/dvojni akumulatordizanje retrovizorau vonji natragzrani jastuci, prednji, boni, zavjeseobavjetavanje o nainima rada klima-ureajaraspodjela zraka u kabiniemitiranje/ponavljanje posljednje govorne poruke navoenjaispis podataka autoradija, jedinice za CD, sustava navoenja u vozilu, telefonaprekida zakljuavanja izlaza kroz vratasklopka dizaa stranjih stakalasklopka dizaa suvozaevog staklasklopka temperature i razine motornog uljalinija grijaa stranjeg staklamotori dizaa prednjih stakalakomandna kutija vozaevih vratalinija odmrzavanja retrovizoralinija ES kodirane zatite od pokretanjalinija pobude kodirane zatite od pokretanjasonda minimalne razine aditiva za naftupokretai amortizerapokretai farovastranji i prednji upalja za cigareteRaunalo aditiva gorivaRaunalo ESPsenzor impulsne komandesenzor diferencijalnog tlakarezervna sklopka papuice konicebrizgaljka aditiva u gorivopumpa dodavanja aditiva gorivuprovjeriti ispravnost alarmazatvaranje pri zakljuavanjuzatvaranje u sluaju kieogranieno otvaranje pri odkrinuuogranieno otvaranje pri klizanjustanje sklopkestanje okretnog gumbapritisak okretnog gumbanema komandepoloaj odkrinuapoloaj nulaciklus pokretne ploeklizanje poloajpritisakbroj ukljuenjapoloaj ukljuenjafaktor * decimalniprovjeriti da li se pokretna ploa pomie izmeu poloaja *, * poloaja odkrinua i * poloaja klizanjaprovjeriti da li se pokretna ploa pomie do izabranog poloajaprovjeriti da li je okretni gumb osvjetljennevaei(a,e)/nepotvren(a,o)dok vozilo stoji, odravati tu konstantnu silu i zapamtiti jevrlo brzo pritisnuti papuicu konice, ali s istom silom kao prijepapuica konice mora se lake pritisnuti, a usporavanje mora biti vrlo naglo (regulacija ABS)ureaj za kontrolu tlaka koenja *prikljuak za vijak za odzraivanje eljustizatititi blatobrane i sjedalaureaj za ispitivanje konica s pedometrom s homologacijom *poloiti veu od dvije cijevi * ureaja * izmeu prostora motora i muldeskinuti vijak za odzraivanje * lijeve eljustiprikljuiti cijev * na prikljuak *zavezati cijev * na savitljivu cijev konice *odzraiti kontrolni ureaj *staviti ureaj * u plastinu vreicu i postaviti ga pored vozaapostaviti pedometar *izvriti kompletan runi ciklus prednjih konicapomaknuti vozilo i pokrenuti ciklus provjere stranjih konicakad se prikae ekran Mise en Condition (priprema), postupno pritiskati papuicu konice do prikaza vrijednosti * da.N na pedometrutip sirenezatita od podizanjaunutarnji tipupravljanje kontrolnom aruljicomnema kontrolne aruljiceraunalo ALARMA *raunalo BSI *dostavni jednovolumen *klasini jednovolumenveliko vozilo karavanveliko vozilo limuzinaveliko vozilo coupesrednje vozilo karavansrednje vozilo limuzinasrednje vozilo coupemalo vozilo karavan/komercijalnomalo vozilo limuzinaprivremena sirenastalna sirenaposluajte da sirena dobro raditlak mora biti izmeu * i * barvrlo brzo pritisnuti papuicu konice tako da se na pedometru prikae vrijednost * daNizvriti zahvat na vozilu *ako su vrijednosti ispravne i ako se prag brzine ukljuivanja smatra neispravnim, zamijeniti glavni cilindarcijev * ne smije dodirivati nita to se okreepodeavanje rune konice mora biti popraeno razraivanjem obloga konicaruicu rune konice postaviti na 4. zubaczavrnuti maticu * razdjelnika dok se ne blokira jedan od diskova (disk se pogoni rukom)provjeriti je li prisutna zranost * od * do * mm na kopi *voziti unutar servisa ili po neprometnoj cesti brzinom od oko * km/hMakedonijaposluati pucketanje releja *vozilo otkljuati daljinskim upravljaem *loe dranje bonih stakala koja se mogu odkrinutipomoni relej za stanicu prednjih svjetalaventili pred-punjenja/optereenja *zatvara prebacivanja/inverzije *prednji lijevi ispuni ventil *prednji desni ispuni ventil *stranji lijevi ispuni ventil *stranji desni ispuni ventil *prednji lijevi usisni ventil *prednji desni usisni ventil *stranji lijevi usisni ventil *stranji desni usisni ventil *senzor tlaka klima-ureaja *grupa motornog ventilatora 1 brzinagrupa motornog ventilatora * ili * brzine(a)upravljanje putem prekidaa/iskljunikanema klima ureajalinearni presostat *upravljani mjenja *bez dodatnog grijanjaotpornici-grijai u vodiotpornici-grijai na zrakuotpornici-grijai kojima upravlja kutija inteligentnog opsluivanja BSI, usmjeravana kontrolom motoragrija kojim upravlja kontrola motoragrija kojim upravlja kutija inteligentnog opsluivanja BSI, usmjeravana kontrolom motoraprisutan ESPprogram elektronske stabilnosti ESP ne postojiregulacija brzine vozila postojiregulacija brzine vozila ne postojikabelska kutija inteligentnog opsluivanja BSImultipleks kutija inteligentnog opsluivanja BSIkabelski automatski mjenja brzinamultipleks automatski mjenja brzinakabelski elektronski upravljani ovjesmultipleks elektronski upravljani ovjessenzor temperature goriva na rampisenzor temperature goriva na povratuSADANJA KONFIGURACIJApritisnuti na * radi izmjene trenutne konfiguracije, ako ne, pritisnuti Povratobru upravljaa postaviti pravocrtnometalna obujmica *relej grupe motornog ventilatora GMV * odvojenzamijeniti nepovratni ventil *imobilizirati osovinicu *voditi rauna o tome da opruge * koionih ploica budu pravilno poloenene podmazivati u *imate li ispitiva kablova ?kraj dijagnostike na ovom raunalu, sada ete se vratiti na zaslon rezultata opeg ispitivanjaidentifikacija i konfiguracija vozilaautomatska korekcija farovaizvriti novi izborelite naknadno ugraditi opremuprilikom naknadne ugradnje opreme, potrebna je rekonfiguracija vozilau ovom ete meniju saznati koje radnje treba izvesti (tele-kodiranje, konfiguracija), i o kojim se raunalima radijedinica za CD odgovara samo zaslonima tipa * i *do kraja odvrnuti maticu *, imobilizirajui vijak *odvezati sajlu u *povui buir * prema * kako bi se ogolio kabelza odvajanje kabela *, primijeniti sljedei postupakpotisnuti kraj * kabela uz oprugu za blokiranje *, prema *, pomou tankog odvijaapovui kabel iza ploe kako bi ga se odbojilo od mehanizma *oistiti, potom podmazati mehanizam za podeavanje *oistiti povrinu * glavine abrazivnim materijalomplohu * mehanizma za podeavanje okrenuti prema stranjem kraju vozilaplohu * mehanizma za podeavanje okrenuti prema prednjem kraju vozilasastaviti dvije eljusti (papua) * i mehanizam za podeavanje * s oprugom *mehanizam za podeavanje * mora biti u poloaju minimalne razmaknutosti eljusti (papua) *mehanizam za razmicanje eljusti *potisnuti kabel * u njegovom leitu dok ne doe do blokiranja u mehanizmu za razmicanje eljusti (papua) *provjeriti je li kraj * sajle * pravilno poloenizvriti podeavanje rune konicerazraditi runu konicueljust *, bez otvaranja krugapojaiva koenja spojen je na njegov nosa obujmicom *taj sklop zahtijeva veliku panjustrogo potivati opisanu metodupotivati smjer ugradnje mehanizma za podeavanje *sklop * na ploi *uvijek je potrebno zamijeniti obujmicu * i kopu ** klju za pritezanje *postaviti krpu oko pumpe servo upravljaa *odspojiti i odmaknuti sajlu gasa *povui vertikalnu oznaku na pojaivau koenja i na buiru *odmaknuti pojaiva koenja od njegovog nosaa radi pristupa kopi *skinuti vijke * u sluaju zamjene pojaivaa koenjapostaviti novu obujmicu * na njezin nosauvijek zamijeniti obujmicu * za privrenje pojaivaa koenjaobujmica ne smije nalijegati na rubove * nosaadobro namjestiti obujmicu na donju stopicu u *napraviti oznaku * na novom pojaivau koenja poravnatu s oznakom na starom pojaivau koenjaprilikom postavljanja ploe * na pojaiva koenja, poravnati oznaku s kopom * tako da svornjaci za privrenje glavnog cilindra budu ispravno namjetenipostaviti pojaiva koenjapostaviti novu kopu *poravnati oznake na pojaivau koenja i na buiru * napravljene prilikom skidanjaprovjeriti ispravan poloaj kope * u zatiku za centriranje *priljubiti pojaiva koenja na nosa, uz provjeru da obujmica * dobro nalijee na nosa * i na plou *ako je obujmica * dobro namjetenja, ona se moe okretatipritegnuti vijak obujmice * na * m.daNponovo provjeriti ispravan poloaj obujmice * na cijelom njezinom obodu i snano povui na vie mjesta pojaiva koenja radi provjere njegovog dobrog privrenjauz pokrenut motor, vrlo snano pritisnuti papuicu konice radi provjere pouzdanosti ugradnjepritisnuti tipku * kako bi se blokirao uzduni poloaj stupa upravljaaodmaknuti papuicu gasa i njegov nosaskinuti * vijke za privrenje * toplinskog titnikaalatom * otpustiti maticu obujmice * do granine toke *skinuti svornjake *, pomou alata tipa *skinuti toplinski titnik * zubne letveodspojiti i odvezati icu konvertera *prednja desna zatega H nosaa *mehanizam upravljaa *, s desne stranebrtve ispuha *ponovo spojiti i privezati icu konvertera *povui tipku *releji grupe motornog ventilatora GMV * i GMV * odvojeniotvor namjestiti prema vertikalnoj osi *potisnuti sajlu prema *povui sajlu u obrnutom smjeru od * te je tako izvuipotisnuti kraj * sajle u njezinom leitu dok ne doe do njezinog blokiranja u mehanizmu za razmicanje * segmenataskinuti vijke za privrenje * eljustiuglaviti eljusti *treba izbjegavati savijanje i stezanje savitljive cijevi koniceskinuti vijke za privrenje * koionih diskovaskinuti koione diskove *nove koione ploiceelektrozatvara recikliranja ispunih plinova EGR * odvojenteak poremeajnova privrenjaodmaknuti sponu * ventilakontinuitet ice(a) * stezaljke(i) * *zahvaljujui ovom postupku nije potrebno poravnavanje obrua upravljaanapuniti spremnik servo upravljaa do * mm iznad oznake maxi *oko * putana novom ventilu iscrtati oznake jednake onima na skinutom ventiluiznova napuniti spremnik do maksimalne razine *pustiti motor da radi u praznom hodu * do * minute bez okretanja obrua upravljaaizvodit ete zahvat na servo upravljau s integriranim cilindromcijevi uz spremnik *stalno napajanje otpornika grijanjanosa sireneprednja pregrada *sredinja pregrada *stranja pregrada *gornje ojaanje kraka asije *donje ojaanje kraka asije *nosa privrenja H nosaa motora *prsten za vuu *skinuti desni ukrasni poklopac *odmaknuti jezice *, potom spremnik * izvui vertikalnonosa pumpe za predpunjenje * hidraulikog blokanosa kuita opsluivanja *odspojiti sponu davaa visine * u *odteretiti stranji most pomou kanalne dizaliceodvrnuti vijke za privrenje * stranjeg mosta, bez njihova skdianjapaziti na cijevi konice i na oienje davaa kotaaodspojiti sponu * stabilizatora *vijci * poklopaca leajagumeni leaji *prednja, stranja zavjesicapostii podudaranje zaravnjenja * leaja * sa zaravnjenjima ipke stabilizatora *skinuti * prednja vijka za privrenje * stranjeg mostaskinuti stabilizator * s lijeve straneprednja, stranja vratauglaviti stup upravljaa * u niskom poloajunosa stranjeg mosta *gurnuti tipku * radi blokiranja translacijskog pomicanja osovine stupa upravljaa (hod tipke * = * mm)titnici ispod sklopa motoventilatoraodmaknuti plou * od nosaa ispuhaodvezati cijev * servo upravljaa od H nosaamatice * spone stabilizatora *vijci za privrenje * zatega H nosaavijak * spone stabilizatora *zakvaiti kuite upravljaa * za prednju stijenumatice * kuita upravljaa* vijka za privrenje * prednje strane* vijka za privrenje * H nosaacentrirati H nosa alatima *vijci za privrenje * prednje stranematice * kuita upravljaavijci * stabilizatoravijci * zatega H nosaapostaviti alate za sabijanje stranjih poluosovina *navoji na alatima za sabijanje moraju se podmazati prije svakog koritenjadvije cijevi konice *, te ih zaepitidavai kotaa (ABS, ESP)kabeli oienja AMVAR *pomou kanalne dizalice postaviti nosa * ispod stranjeg mostaskinuti vijke za privrenje * mosta na karoserijuspustiti stranji most, vodei rauna o njegovoj ravnoteidva gumena tanjuria * na oslonce opruga karoserijepodmazivanje vijaka za privrenje * mosta na karoserijuotpustiti matice ureaja *, pazei da gumeni tanjurii pravilno nalijeu na oslonce opruga karoserijeproduetak stranje sastavljene podnicesastav rezervnog dijelaproduetak stranje podnicesauvati nazubljene podloke izmeu mehanizma i H nosaaopis hidraulikog kruga pumpe za predpunjenje ESPniskotlana cijev (usis)visokotlana cijev (potiskivanje)obaveza odzraivanja hidraulikog kruga pumpe za predpunjenje ESPotvaranje hidraulikog kruga pumpe za predpunjenje ESPotvaranje kruga izmeu glavnog cilindra i hidraulikog sklopaprisutnost zraka u glavnom cilindruperiodiko obnavljanje tekuine za koniceodzraiti glavni krug pod tlakomprikljuiti dijagnostiki ureaj * na dijagnostiku utinicu i pratiti uputehidraulina grupa sustava ESP (program elektronske stabilnosti) ili ABS-abudui da se hidrauliki blokovi isporuuju napunjeni tekuinom za konice, nije potrebno ukljuivati elektroventile radi odzraivanja hidraulikih blokovaako, meutim, krug nije dostatno proien, hidraulinu je grupu mogue proistiti pomou dijagnostikog alata * slijedei njegove uputeodzraiti hidrauliki sustav pumpe za predpunjenje ESP pomou dijagnostikog ureaja *odzraivanje pod tlakomprikljuiti alat * na spremnik tekuine za konicestlaiti tekuinu za konice (od * do * bar)redoslijed otvaranja vijaka za odzraivanjeeljust * ima * vijka za odzraivanjepoeti odzraivanje vijkom za odzraivanje na strani kotaapritisnuti papuicu oko * puta po stranjem vijku za odzraivanjepritisnuti papuicu oko * puta po prednjem vijku za odzraivanjepostupiti na isti nain za ostale vijke za odzraivanje uz potivanje preporuenog redoslijedaprednji vijak za odzraivanje *stranji vijak za odzraivanje *obaviti * pumpanja na svakom vijku za proiavanje poevi od vijka za proiavanje na strani kotaane koristiti ovu metodu u vozilima sa sustavom ESPpostaviti osovinu stupa upravljaa *pomou lopatice, otkopati ukrasni element *podii naslon za ruku *postaviti futrolu *, bez skidanja kugle ruicepodii plou * u stranjem dijeluotkopati, potom odspojiti konektore *odspojiti konektor * upaljaa cigareta *skinuti oblogu s dna pretinca za sitniceodvojiti sajlu * ruice rune koniceskinuti granini svornjak *odvojiti graninik buira *povui sajlu *, potom je skinutiprilikom skidanja sajle *, moe se dogoditi da se graninik buira * zablokira na ulazu cijevi-vodilice * i onemogui skidanje sajlerukom voditi sajlu * ispod konzole dok ju se izvlai kroz donji dio vozilapotisnuti sajlu * kroz donji dio vozilavoditi sajlu * ispod konzole (podiui stranji dio konzole)postaviti granini svornjak *zavrnuti maticu * kako bi * iznosio * mmzakvaiti sekundarne sajle za primarnu sajlumaksimalno odmaknuti sjedalo vozaaskinuti ukrasni poklopac akumulatora *postaviti stup upravljaa u niski poloaj te ga uglaviti *oznaiti poloaj obrua upravljaa u odnosu na gornju polutku obloge *otpustiti vijak za privrenje * obrua upravljaa za nekoliko navojaskinuti vijak za privrenje * obrua upravljaaodvezati i odspojiti konektor *skinuti vijke * nosaa preklopnikanosa preklopnika *skinuti pogonski prsten *zavrnuti matice * i vijak *, bez njihova pritezanjaprilikom spajanja donje osovine * i stupa upravljaa, zabranjeno je okretati donju osovinu *prilikom postavljanja nosaa preklopnika *, pogonski prsten * davaa obrua treba postaviti na odgovarajue mjesto u zatike *postaviti sklop pogonskog prstena i nosaa preklopnika, istovremeno umeui u utore stupa upravljaapomou dijagnostikog ureaja *privrenje vijaka *privrenje brtve * provodnikaskinuti element prednjeg ovjesa *gumena podloka *gornji tanjuri amortizera *provjeriti stanje gumenih sklopova; po potrebi ih zamijenitiprovjeriti stanje igliastog leaja; po potrebi ga zamijenitipostii podudaranje graninika * na kraju opruge s rupom * na gumenoj podlokipostii podudaranje zavretka zavoja opruge u kontaktu, s kosinom tanjuriapodii donji trokut u * kako bi se olakalo skidanje vijaka za privrenje trokutaskinuti gornju osovinu nosaa rukavca * i maticu *odvojiti donju osovinu amortizera *, bez njezinog skidanjaspustiti donji trokut, pazei da se ne povue savitljiva cijev konicepodii gornji trokutodvrtanjem matice ureaja *, skinuti oprugunamjetanje trokuta prije pritezanja vijakaprije pritezanja vijaka za privrenje trokuta, postaviti ih djelovanjem u * kako bi se dobila kota * izmeu 2 uice amortizeramatica * gornje osovine nosaa rukavcaleite rezervnog kotaa *leite dodatnog akumulatora *dodatni akumulator *ojaanje prstena za vuu *CD ureaj pomoi sustava navoenja *stranja ojaanja stranjeg pomonog uzdunog nosaa *nosa konektora *korekcija protoka 'mjesto po mjesto' vea od * mm3/impulsu na najmanje 1 cilindruzamijeniti raunalo ubrizgavanja *provjeriti usklaenost informacijaRCO EGRsmanjenje zvuka sirene u 1. prijenosunestabilnost motora pri ubrzanju i prijelazu iz * brzine u *trzaji motora nakon prijelaza iz * brzine u *, otputanja pritiska noge i pri vonji u povorcioteano pokretanje kada je hladno, * C, i kada je toplotlak rampe* bara minimalnocikliki odnos otvaranja RCO regulatora visokog tlakasinoptiki/sinoptikaupotrijebiti tipku Potvrda radi potvrivanja izabranih mogunostiupotrijebiti tipku Povrat radi ponitenja izabranih mogunostiupravljaka ploa na vratima vozaaupravljaka ploa na vratima suvozaamjerenje parametara netonobez klima ureajarelej napajanja * motornog ventilatora srednje brzinekratki spoj na plusu ili kratki spoj na masi ili otvoreni krug na stezaljki(ama) * konektora *skinuti EGR ventil *odmaknuti EGR izmjenjiva *, bez odspajanja okolnih crijeva* pogrean(na,no) ili pogrean kod ** sekunda nakon prekida kontaktaosnovna izvedba *luksuzna izvedba *zatieni napon od * Vnakon primitka podatka o otkljuanom stanju elektronske kontrole motoranakon primitka podatka o pogrenom ili zakljuanom stanju elektronske kontrole motoranikakva posebna predostronostsamozatita protiv provalesa sluajnim brojem, kojeg alje kutija inteligentnog opsluivanja, i autentinou, klju rauna odgovor kojeg alje kutiji inteligentnog opsluivanjanakon istog rauna, kutija inteligentnog opsluivanja usporeuje rezultatepromijeniti bateriju kljua / visokofrekventnog daljinskog upravljaaklju transponder / daljinski upravlja *u slaaju da se otkrije postojanje informacije otvorenih vozaevih vratau sluaju da doe do otkriau sluaju da doe do prepoznavanja identiteta ili autentinostiporemeaj neprimljene autentinosti transponderaporemeaj nepotvrene autentinosti transponderaporemeaj kontrole motora, primljeni kod neispravanporemeaj neprimljene identifikacije transponderaporemeaj nepotvrene identifikacije transponderaporemeaj istroene baterije predajnika kljuaporemeaj primitka podatka o stanju zakljuanosti/otkljuanosti elektronske kontrole motorafunkcionalni opis u nazivnom nainuto omoguuje kutiji inteligentnog opsluivanja da usvoji pristupni kod kako bi mogla obaviti razliita usvajanjaemitiranje, na osiguran nain, koda izabrane tipke putem potisnog gumbaizmeu ostalog, bit e opremljen(a,o) sustavom zatite od skeniranja pristupnih i identifikacijskih kodovaulaz sat *funkcija otkrivanja zaboravljenog kontaktnog kljua u bravici zatite od kraeisporuka potrebne energije za ifru odgovora (klju) radi dijalogameusobna identifikacija s kutijom inteligentnog opsluivanjastavlja se, tijekom * minute(a) u stanje zatite od skeniranja, to znai da kutija inteligentnog opsluivanja ni u kojem sluaju nee otkljuati elektronsku kontrolu motoraintegracija identifikacijskog koda korisnikaklju, s ovim sluajnim kodom i njegovom autentinou, rauna odgovor kojeg alje kutiji inteligentnog opsluivanjaklju se stavlja u bravicu/sklopku zatite od krae radi funkcije elektronske zatite od pokretanja s transponderomklju transponder alje svoju identifikaciju kutiji inteligentnog opsluivanja koja je usporeuje s onima koje su zapisane u njenoj memoriji (usvojene prilikom usvajanja kljueva)klju transponder i visokofrekventni daljinski upravlja ine cjelinu sastavljenu od antene (bobina), integriranog kruga i visokofrekventnog predajnikaglavna funkcija predajnika sastoji se u emitiranju, na osiguran nain, koda izabrane tipke putem signala visoke frekvencije raspona * na najveu udaljenost od *daljinski se upravlja treba nalaziti u krugu od * metara od vozilanaprava je otporna na pad s * metra(ara), i opremljena je masom od * gramausvajanje raunala motora u tijekukutija inteligentnog opsluivanja (BSI) napaja antenu modula * (nosea frekvencija od * kHz kao podloga komunikacije)kutija inteligentnog opsluivanja napaja antenu analokog modula stalnim zatienim naponom od * Vzujalica je aktivirana, na stalan nain i na fiksnoj frekvenciji, sve do nestanka plusa nakon kontaktazujalica * je aktiviranakutija inteligentnog opsluivanja, putem mree VAN udobnost, trai od kontrolne ploe * da aktivira zujalicukutija inteligentnog opsluivanja alje zahtjev otkljuavanja raunalu kontrole motora * putem mree CANusvajanje kljua * u tijekuusvajanje kljua * nije pokrenutokutija inteligentnog opsluivanja kreira sluajan evolutivni kod kojeg alje kljuu transponderukutija inteligentnog opsluivanja oitava postojanje ili ne ifre odgovora putem analokog modulavisokofrekventni kod svakog daljinskog upravljaa treba preuzeti iz ipa kljua i unijeti u kutiju inteligentnog opsluivanjatada je pokretanje motora nemoguetada je pokretanje motora mogueotkljuavanje je nemogueanaloki modul * daje informaciju o postojanju kljua kutiji inteligentnog opsluivanjaanaloki modul daje napajanje ifri odgovora kljua indukcijom nosee frekvencije od * kHzanaloki modul smjeten je oko bravice/sklopke zatite od kraeanaloki modul je cjelina sastavljena od dva elementa, a to su antena (bobina) i elektronski kruganaloki modul prima poruke dijaloga s kljuevima i prenosi ih kutiji inteligentnog opsluivanjapiktogram na kontrolnoj ploi * bljeska frekvencijom od * Hzpiktogram i poruke na vienamjenskom zaslonupiktogram na tokastoj matrici kontrolne ploe * se gasipiktogram na kontrolnoj ploi * upali se i ugasi im kutija inteligentnog opsluivanja primi informaciju o otkljuavanju raunala kontrole motora * putem mree CANsustav alje nalog zakljuavanja elektronskoj kontroli motorasustav svoj zahtjev ponavlja najvie * putasustav ima autozatitu protiv nenasilnih pokuaja provale, tj. onih koji pokuavaju simulirati njegovu normalnu upotrebuzakljuavanje i otkljuavanje vozila vie se ne obavlja visokofrekventnim daljinskim upravljaemelektronska kontrola motora i kutija inteligentnog opsluivanja nisu uparenepredajnik alje podatak o stanju istroenosti baterije kutiji inteligentnog opsluivanja putem analokog modulaidentifikacija je poznatau fazi pokretanjadavanje oblika signalu dijaloga izmeu analokog modula i kutije inteligentnog opsluivanjamodulacija/demodulacija signala dijaloga izmeu analokog modula i ifre odgovora (klju)nema stanja motora nakon stavljanja * ili slanja kodau fazi zakljuavanja elektronske kontrole motoraproblem veze visoke frekvencije s kljuemuloga bobine i pridruenog analokog modulaako nema plusa nakon kontaktaako sustav otkrije seriju od * pokuaja provaleako nalog zakljuavanja ne uspije pri prvom zahtjevusignalizira da nije primljeno stanje elektronske kontrole motorasignalizira da je primljeno pogreno stanje elektronske kontrole motorasignalizira da nema odgovora na zatraenu autentinostsignalizira da nema odgovora na zatraenu identifikacijusignalizira istroenost baterije visokofrekventnog daljinskog upravljaasignalizira da je primljeni odgovor neispravansignalizira da je primljena identifikacija neispravnaizlaz DATA *shema i funkcionalni opis elektronske zatite od pokretanja s transponderompokuaj 'provaljivanja' kljuabilo koji pokuaj skidanja ifre odgovora/transpondera iz leita na kljuu nije mogu bez nepopravljivog oteenja ifre odgovora/transpondera ime ona/on postaju neupotrebljiviprenijeti stanje istroenosti baterijeporuka autentinosti koju izraunava kutija inteligentnog opsluivanja iz pristupnog koda, ifrirano se alje svakom kljuu prilikom njegovog usvajanjaporuka identifikacija, svojstvena svakom kljuu, sadrana u integriranom krugu, alje se putem analokog modulakutija inteligentnog opsluivanja alje, putem mree VAN udobnost, kontrolnoj ploi * piktogram nepoznatog transpondera koji se ispisuje na tokastoj matricikutija inteligentnog opsluivanja alje, putem mree VAN udobnost, kontrolnoj kutiji zaslona u boji * poruku o neispravnosti elektronske zatite od krae koja se ispisuje na vienamjenskom zaslonu * ili na vienamjenskom zaslonu * ili *kutija inteligentnog opsluivanja alje, putem mree VAN udobnost, poruku o neispravnosti elektronske zatite od krae koja se ispisuje na vienamjenskom zaslonu * ili *sklopka na vozaevim vratima * signalizira kutiji inteligentnog opsluivanja da su vozaeva vrata otvorenasklopka vozaevih vrata * signalizira kutiji inteligentnog opsluivanja, putem platine vozaevih vrata, sluei se mreom VAN karoserija, da su vozaeva vrata otvorenapojavljivanje + CC nije otkrivenousvajanje kljua transponderausvajanje koda raunala motorausvajanje koda visoke frekvencije nije pokrenutousvajanje kodova visoke frekvencije u tijekuusvajanje predajnika kotaa nije obavljenousvajanje predajnika kotaapribliiti alat * predajniku stranjeg desnog kotaapribliiti alat * predajniku stranjeg lijevog kotaapribliiti alat * predajniku prednjeg desnog kotaapribliiti alat * predajniku prednjeg lijevog kotaapritisnuti gumb na otprilike * sekunde(i) (imate minutu za obavljanje ove radnje)zaustavljanje usvajanja predajnika kotaazaustavljanje usvajanja koda raunala motorazaustavljanje postupka *priekati etvrt sata prije novog pokuaja unosa pristupnog kodapriekati etvrt sata, pa ponoviti usvajanje kljuevapriekati etvrt sata, pa ponoviti usvajanje kodova visoke frekvencijenijedan klju nije usvojenkutija inteligentnog opsluivanja nije programiranakutija inteligentnog opsluivanja zakljuanaraunalo motora ve programiranozamijeniti etiri modula kotaaklju * dobro usvojenkod raunala motora dobro usvojenpristupni kod usvojenpristupni kod ispravankodovi visoke frekvencijeneispravni kodovikonfiguracija korektora farakonfiguracija za hladne zemljesvjetlo opasnosti kod koenja 4 (migavca)potvrditi kodove visoke frekvencije koje ste unijeliprekinuti + CCneovisno otkljuavanje vozaevih vratanije uoen nestanak + CCpredugo trajanje usvajanja prednjeg desnog kotaa ili neobavljeno usvajanjepredugo trajanje usvajanja prednjeg lijevog kotaa ili neobavljeno usvajanjepredugo trajanje usvajanja stranjeg desnog kotaa ili neobavljeno usvajanjepredugo trajanje usvajanja stranjeg lijevog kotaa ili neobavljeno usvajanjeukupno trajanje za odravanjeneuspjeh programiranja kljua *neuspjeh pri usvajanju predajnika kotaaneuspjeh pri usvajanju kljuevaneuspjeh pri usvajanju kodova visoke frekvencijeneuspjeh pri usvajanju koda raunala motoraispis kljua * neispravanispis pristupnog koda u tijekupredajnik ve usvojenisprobati visokofrekventne predajnikeidentifikacija kljua * neispravnaima * neispravan(na) modul(a)ima * istoena(e) baterija(e)kilometri marketingkutija inteligentnog opsluivanja nije pokrenula rutinukodovi visoke frekvencije su dobro usvojenineispravna su etiri modula kotaaetiri baterije kotaa su istroenezakonitost istroenosti za uljezakonitost mjerenja, razina uzbunelo broj kljuamodul aditivacije naftemodul prednjeg desnog kotaa ispravanmodul prednjeg lijevog kotaa ispravanmodul stranjeg desnog kotaa ispravanmodul stranjeg lijevog kotaa ispravanmodul prednjeg desnog kotaa nije poznat ili usvojenmodul prednjeg lijevog kotaa nije poznat ili usvojenmodul stranjeg desnog kotaa nije poznat ili usvojenmodul stranjeg lijevog kotaa nije poznat ili usvojenmodul neispravan ili predugo vrijeme aktivacijeukupni broj okretaopcija za sirenunema odgovora raunala motorabaterija prednjeg desnog kotaabaterija prednjeg lijevog kotaabaterija stranjeg desnog kotaabaterija stranjeg lijevog kotaaistroen/a/opostojanje otpor(nik)a grijaapostojanje estinog filtraproblem upisa koda u memorijuproblem komunikacije s kljuemproblem komunikacije izmeu alata * i kutije inteligentnog opsluivanja BSIproblem dijaloga izmeu kutije inteligentnog opsluivanja BSI i alata *problem prijama kutije inteligentnog opsluivanja BSIprogramiranje pristupnog koda za kutiju inteligentnog opsluivanja BSIpreklapanje retrovizorapotraga za istroenom baterijom na predajniku kotaapotraga za neispravnim modulimapotraga za neispravnim modulom na kotau *potraga za neispravnim modulom kotaaponovo zapoeti usvajanje kljuaponovo zapoeti usvajanje kodova visoke frekvencijeponovo zapoeti usvajanje koda raunala motoraprepoznavanje pristupnog koda u tijekuspremnik dizel gorivaruno/automatsko podeavanje reostatastranji desni kota dobro usvojenstranji lijevi kota dobro usvojenprednji desni kota dobro usvojenprednji lijevi kota dobro usvojenuvjeriti se da nijedan klju nije u kontaktuunos kodova visokofrekventnih predajnika u kutiju inteligentnog opsluivanja BSIunos pristupnog koda u kutiju inteligentnog opsluivanja BSIunijeti broj kljueva koje treba usvojitiunijeti oznake visokofrekventnih kodova koje elite usvojitielite li obaviti usvajanje kljua ?vrijeme usvajanja kljua * suvie dugosuvie dugo vrijeme usvajanjavrijeme upisa suvie dugovrijeme oitavanja suvie dugosuvie dugo vrijeme potrage za istroenom baterijom na prednjem desnom kotausuvie dugo vrijeme potrage za istroenom baterijom na prednjem lijevom kotausuvie dugo vrijeme potrage za istroenom baterijom na stranjem desnom kotausuvie dugo vrijeme potrage za istroenom baterijom na stranjem lijevom kotausuvie dugo vrijeme potragejedan ili vie kodova ne odgovarajuvrijednost nazivnog tlaka kotaagranina brzina za preveliku brzinuelite li programirati kod u kutiji inteligentnog opsluivanja BSI ?obavili ste * pokuaja bez uspjehamoete pokuati pokretanje vozila jednim od usvojenih kljuevanakon stavljanja pod napon, satelit je potpuno operativanpo primitku naredbe kutije inteligentnog opsluivanja BSI, kutija za memoriranje * memorira trenutne poloaje vozaevog sjedalanema/nepostojanje *napajanje senzora sjedalaupalja modula bonog zranog jastuka zavjese * odvojennakon to su bili aktivirani zatezai ili prednji ili boni zrani jastuci, raunalo zranih jastuka i zatezaa * prelazi na nain zakljuanostisamodijagnostika svih sastavnih dijelova sustava *zakopavanje sigurnosnog pojasasenzor naslona za glavu *senzor poloaja nagnutosti * naslona vozaevog sjedalasenzor poloaja naslona za glavu * vozaevog sjedalasenzor poloaja nagiba cijelog sjedala *senzor nagiba cijelog sjedala *ovaj modul titi putnika u sluaju izravnog sudaraovaj modul ukljuuje sljedee elementeovim e se izbjei zamjena prednje ploeovo odgovara obratu smjera okretanja uslijed elastinosti pogonskog ureaja sjedalaove senzore pod * V napaja kutija memoriranja *, a isporuuju, tijekom okretanja motora, kvadratni signal amplitude * Vovaj element upravlja releom vremenskog ogranienja grijanja sjedalaova komanda omoguuje suvozau namjetanje poloaja njegovog sjedalaova se informacija prenosi kutiji inteligentnog opsluivanja *, koja je, sa svoje strane, alje kutiji memoriranjaova se informacija prenosi od raunala zranih jastuka i pojaseva do kutije inteligentnog opsluivanja * putem mree VAN karoserijaova se informacija prenosi mreom VAN karoserija kutiji inteligentnog opsluivanja * koja razrauje komande namijenjene kutiji *svaki je motor povezan s jednim komutatorom koji ima zadatak polarizirati motor ovisno o smjeru pomaka kojeg je izabrao suvozasvaki satelit osigurava dijagnostiku svih unutarnjih elemenataupravljanje releom vremenskog ogranienja *komutator neutralizacije suvozaevog zranog jastuka vraanje *maksimalna potronjasklopka blokira tijekom * mssklopka sigurnosnog pojasa * odvojenaprovjeriti ispravni rad sustava pomoi u obliku sliice na ploi s instrumentimastruja napajanja * mAizlazna struja izmeu * mA i * mAu sluaju da je dolo do aktivacije prednjih ili bonih zranih jastuka, raunalo biljei poruku sudara koja sadriukljuenje zranih jastuka i zatezaaukljuenje zranih jastuka vozaa i suvozaaukljuenje zatezaa *ukljuenje zatezaa, prednjih zranih jastuka i bonih zranih jastukaukljuenje bonog desnog zranog jastukaukljuenje bonog lijevog zranog jastukamanja neispravnost koja ne prijei ukljuenjeporemeaj satelita *otkrivanje izravnog sudaraotkrivanje bonog sudaradijagnostika/memoriranje stanja konfiguracije sustava *obaviti oitavanje poremeaja spajanjem alata * ili * na mjesto i umjesto modula bonog zranog jastuka zavjese *u sluaju da nema suvozaau sluaju neispravnosti nekog pirotehnikog elementa ili njegovog kruga (otvoren krug, kratki spoj s masom, kratki spoj na plusu, kratki spoj na linijama)raunalo zranih jastuka i zatezaa * biljei jedan ili vie poremeaja i alje multipleks informaciju kutiji inteligentnog opsluivanja * putem mree VAN karoserijapirotehniki elementi mogu biti aktiviraniu sluaju neispravnosti naprave za neutralizaciju suvozaevog zranog jastuka ili nekog pirotehnikog elementaneispravni element je zaprijeen, raunalo zranih jastuka i zatezaa * biljei jedan ili vie poremeaja i alje multipleks informaciju kutiji inteligentnog opsluivanja * putem mree VAN karoserijau sluaju neispravnosti raunala zranih jastuka i zatezaa, njegovog senzora sudara ili satelitasvi elementi sigurnosti (modul suvozaevog zranog jastuka *, modul vozaevog zranog jastuka * i boni zrani jastuci *, *, i *) su neutraliziraniu sluaju gubitka komunikacije izmeu kutije inteligentnog opsluivanja * i kutije memoriranja poloaja sjedala + retrovizora *pri izravnom upravljanju, ako se motorima upravlja, a kutija memoriranja ne uoava nikakvu promjenu poloaja tijekom * ms, kutija memoriranja prekida upravljanje motoromnadopunjujui boni modul, zrana zavjesa titi putnike pri bonim sudarimapri pozivu iz memorije, ako se motorima upravlja, a kutija memoriranja ne uoava nikakvu promjenu poloaja tijekom * ms, upravljanje motorima se prekida, a vraanje u memorirani poloaj se nastavlja za ostale mehanizmebiljeenje jednog ili vie poremeajaulaz upravljanja naslonom za glavu/naslonom *ulaz upravljanja klizaem poloaja *ulaz upravljanja povienjem *stanje bonih zranih jastukastanje informacije zaboravljenog pojasa vozaastanje prednjih zranih jastuka i zatezaafunkcija upaljaa desnog pojasa *funkcija upaljaa lijevog pojasa *funkcija upaljaa vozaevog modula *funkcija upaljaa bonog desnog modula *funkcija upaljaa bonog lijevog modula *funkcija upaljaa suvozaevog modula *funkcija upaljaa modula bonog desnog zranog jastuka zavjese *funkcija upaljaa modula bonog lijevog zranog jastuka zavjese *funkcija komutatora za neutralizaciju suvozaevog zranog jastuka *funkcioniranje prizivanja poloajaupravljanje sigurnosnim nainima radaupravlja pomacima motora sve dok ne doe do poklapanja izmeu postignutog poloaja i memoriranog poloaja u sluaju priziva iz memorijepreporuuje se izabrati stanje komutatora prije uspostave kontaktaod svakog senzora u kretanju pribavlja podatak o poloajumemorira poloaj retrovizora za kasniji prizivove informacije isporuuje glavna stanica na VAN-upohranjuje odgovarajue informacije u memoriju nekog poloaja ako otkrije da je pritisnuta tipka * i jedna od tipki broja memorijeomoguuje vozau da namjesti svoje sjedalo kako bi zauzeo najudobniji mogui poloaj za vonjuomoguuje ukljuenje grijaih tijela sjedala, komandom pobudnog tipa, spajanjem na masuprenosipostoji mogunost potpunog brisanja poremeaja i okolnosti dogaajaimaju izravno napajanje pod * Vmaksimalni totalni otpor (kabl i upalja) *minimalni totalni otpor (kabl i upalja) *informacija stranke o neispravnostima sustava *informacija stranke o stanju djelatnog/zaprijeenog suvozaevog zranog jastukanaslov/natpisnapajanjem grijaa sjedala vozaa *, suvozaa *, stranjeg lijevog * i stranjeg desnog * upravlja se putem relea vremenskog ogranienja za vozaa *, suvozaa *, stranjeg lijevog * ili stranjeg desnog sjedalaovim releom vremenskog ogranienja upravlja komutator za grijanje sjedala vozaa *, suvozaa *, stranjeg lijevog * ili stranjeg desnog *cjelina za namjetanje vozaevog sjedala * sastoji se od kutije za memoriranje *, tipkovnice za upravljanje, 5 motora (motor poloaja cijelog sjedala, motor visine sjedala, motor udaljenosti sjedala, motor naslona, motor naslona za glavu) i motorima pripcjelina za namjetanje suvozaevog sjedala * sastoji se od komutatora, pet motora (motor poloaja cijelog sjedala, motor visine sjedala, motor udaljenosti sjedala, motor naslona, motor naslona za glavu)informacija o ukljuenju alje se na zahtjev kutije inteligentnog opsluivanja * kada postoji plus nakon kontaktainformaciju o neutralizaciji (promjena otpora) pribavlja raunalo zranih jastuka i zatezaa * koje upravlja neutralizacijomstanje zaprijeenosti ili djelatnosti suvozaevog zranog jastuka vidi se na tokastoj matrici kontrolne ploe, kao i na vienamjenskom zaslonukutija inteligentnog opsluivanja BSI tako prima masu na stezaljki *, a ako to nije sluaj, ona alje informaciju tokastoj matrici kontrolne ploe * i vienamjenskom zaslonu * palei time piktogram nezakopanog pojasaupravljanje pojedinim motorima obavlja se putem prekidaa *uvjet rada, okretanje motora, raunalo motora * prenosi kutiji inteligentnog opsluivanja * posredstvom mree CANmaksimalna potronja svakog senzora iznosi * mAprekid napajanja pumpe za gorivo posredstvom raunala kontrole motora *komunikacija izmeu satelita i raunala zranih jastuka i pojaseva obavlja se na liniji napajanja satelitaneutralizacija suvozaevog zranog jastuka obavlja se posredstvom komutatora za neutralizaciju suvozaevog zranog jastuka * pomou kontaktnog kljuaplatina upravljanja dizaem stakla/retrovizorom na vratima vozaa * pribavlja od tipkovnice memoriranja poloaja sjedala * zahtjev vozaa za poloaj sjedala prizivom iz memorije i prenosi ga kutiji inteligentnog opsluivanja BSI putem mree VAN karoserijplatina upravljanja dizaem stakla/retrovizorom na vratima vozaa * prima od tipkovnice memoriranja poloaja sjedala * pritisak na tipku * ili *ekvivalentni otpor izmeu stezaljki * i * konektora iznosi * omavrijednost otpora izmeu stezaljki * i * komutatora za neutralizaciju iznosi *napajanje senzora se prekida kada se kutija memoriranja stavlja u stanje nadzoraamplituda i trajanje usporavanjaodobrenje rada relea * uvjetovano je postojanjem + okretanja motora; u sluaju nestanka informacije okretanja motora, ukljuenje grijaih tijela memorirano je tijekom * minute(a)kutija memoriranja * lokalno upravlja namjetanjem sjedala ako postoji + VANkutija memoriranja * pribavlja od tipkovnice upravljanja zahtjeve za pomicanjem i lokalno upravlja napajanjem motorakutija opsluivanja kontrolira rad relea vremenskog ogranienja preko kabelske vezekutija inteligentnog opsluivanja * pribavlja informaciju Sve ili Nita koju isporuuje sklopka vozaevog pojasa *kutija inteligentnog opsluivanja obrauje ovu informaciju i alje je tokastoj matrici kontrolne ploe * i vienamjenskom zaslonu * putem mree VAN udobnostkutija inteligentnog opsluivanja * pribavlja od visokofrekventnog prijamnika * zahtjev za zakljuavanjem vozila i razrauje naredbe koje alje kutiji memoriranja * mreom VAN karoserijakutija inteligentnog opsluivanja * pribavlja od visokofrekventnog prijamnika * zahtjev za otkljuavanjem vozilakutija inteligentnog opsluivanja * pribavlja informaciju Sve ili Nita koju isporuuje sklopka vozaevog sigurnosnog pojasa *kutija inteligentnog opsluivanja * trai od kutije memoriranja * da memorira trenutne poloaje vozaevog sjedalakutija inteligentnog opsluivanja * prima informaciju ukljuenja/aktivacije i upravljakutija memoriranja poloaja sjedala + retrovizora * broji ove signale i tako odreuje poloaje svakog motorakutija inteligentnog opsluivanja * alje mreom VAN udobnost sljedee informacije da bi vozaa obavijestila o stanju sustava *raunalo kutije memoriranja * napaja motore ovisno o informacijama koje prikuplja tipkovnica za namjetanjeraunalo kontrole motora * upravlja prekidom napajanja pumpe za gorivo neovisno o kutiji inteligentnog opsluivanja * nakon to primi signal inertne sklopke *raunalo zranih jastuka mora osigurati mrenu komunikaciju bez parazitskih informacija/smetnjiraunalo zranih jastuka mora se uspavati, potronja je nularaunalo zranih jastuka je na naruenom nainu rada *raunalo zranih jastuka je djelatnoraunalo zranih jastuka i pojaseva upravlja paljenjem upaljaa proizvodei struju dostatne energijeraunalo zranih jastuka i zatezaa * alje multipleks informaciju kutiji inteligentnog opsluivanja * putem mree VAN karoserijaraunalo zranih jastuka i zatezaa * obauje ovu informaciju i ukljuuje/aktiviraili zatezae vozaa * i suvozaa * (slabiji sudar), ili zatezae i module zranih jastuka, prednjih * i * ili bonih *, *, * i *, ovisno o smjeru udarcaraunalo zranih jastuka i zatezaa * prenosi informaciju o neutralizaciji kutiji inteligentnog opsluivanja * putem mree VAN karoserijakutija inteligentnog opsluivanja alje, putem mree VAN udobnost, sljedee informacijeraunalo zranih jastuka i zatezaa * prenosi sljedee informacije kutiji inteligentnog opsluivanja * putem mree VAN karoserijaraunalo cikliki mjeri eono i/ili bono usporavanje i pristupa paljenju pojedinih pirotehnikih elemenatasenzor koji se upotrebljava za oznaavanje poloaja je pobudnog tipa, oznaavanje poloaja je relativnokomutator za neutralizaciju suvozaevog zranog jastuka omoguuje zaprjeenje modula suvozaevog zranog jastukasklopka sigurnosnog pojasa ima zadau obavijestiti vozaa kako bi se sprijeilo da on zaboravi zakopati sigurnosni pojassklopka sigurnosnog pojasa je otvorena i ne prenosi nikakvu informaciju kutiji inteligentnog opsluivanjamodul prednjeg bonog zranog jastuka treba se napuhati izmeu putnika i vozila u visini grudnog koa i jednog dijela trbune upljine pri bonim sudarimamodul vozaevog zranog jastuka udruen je s okretnom sklopkommotor klizaa prima informaciju (prema naprijed ili natrag) sa sklopke namjetanja sjedala putem kutije memoriranjamotor poloaja cijelog sjedala prima informaciju (prema naprijed ili natrag) sa sklopke namjetanja sjedala putem kutije memoriranjamotor nagiba naslona prima informaciju (prema naprijed ili natrag) sa sklopke namjetanja sjedala putem kutije memoriranjamotor naslona za glavu prima informaciju (prema naprijed ili natrag) sa sklopke namjetanja sjedala putem kutije memoriranjamotor visine sjedala prima informaciju (prema naprijed ili natrag) sa sklopke namjetanja sjedala putem kutije memoriranjasmatra se da plusa nakon kontakta nema kada je istroena zaliha energije raunala zranih jastukapriziv poloaja iz memorije se prekidasatelit alje informaciju u vezi sa svojim poremeajima raunalu zranih jastuka i pojaseva onda kada poremeaj postojisuvozaevo sjedalo ima napajanje na + AKUMULisporueni signal je kvadratni signal frekvencije manje od * Hz i ciklikog odnosa izmeu * i *vremensko ogranienje podrazumijeva elektronski ureaj s mikrokontrolorom koji analizira ulaze i upravlja releombiljeenje signala otkrivanja bonog satelitasenzori Hall efekta omoguuju raunalu kutije memoriranja raspolaganje podatkom o trenutnim poloajima sjedalapodatke bonog usporavanja raunalu zranih jastuka i pojasevapirotehniki elementi mogu biti aktiviranifunkcije koje osigurava raunalo zranih jastuka i pojaseva supoloaji sjedala oitavaju se zahvaljujui senzorima Hall efekta smjetenima na svakom motoru; ove senzore pod * V napaja kutija memoriranja * i oni isporuuju, pri okretanju motora, kvadratni signal amplitude * Vgrijai sjedala sastoje se od dva otpornika u serijskom spoju, jedan se otpornik nalazi u jastuku, drugi u naslonulinija zranog jastuka *linija bonog zranog jastuka *linija zatezaa *linija bonog zranog jastuka zavjese *pri sudaru, raunalo zranih jastuka i zatezaa * prima informaciju koju alje senzor udarca ugraen u raunalo (izravan sudar) ili sateliti (boni sudar)kada raunalo zranih jastuka i zatezaa * otkrije neku anomaliju na jednom od svojih perifernih elemenataprenosi multipleks informaciju kutiji inteligentnog opsluivanja * putem mree VAN karoserija(moduli bonih zranih jastuka, prednjeg gornjeg lijevog * ili prednjeg gornjeg desnog *, moduli bonih zranih zavjesa, desne * ili lijeve *, boni sateliti vozaa * ili suvozaa *)(zatezai vozaa * ili suvozaa * , modul zranog jastuka suvozaa * ili vozaa *)kada raunalo zranih jastuka i zatezaa * otkrije neku anomaliju na komutatoru za neutralizaciju suvozaevog zranog jastuka *kada je klju u poloaju OFF, modul suvozaevog zranog jastuka je zaprijeenkada je klju u poloaju ON, modul suvozaevog zranog jastuka je djelatankada voza zakopa svoj sigurnosni pojas, kontakt je zatvorenmasa senzora sjedala *memoriranje/priziv memoriranih poloaja pomou visokofrekventnog daljinskog upravljaamemoriranje/priziv poloaja sjedala pomou tipkovnice za memoriranjemjerenje i analiza stanja zauzetosti suvozaevog sjedala ako funkcija postojimodul bone zrane zavjese *naredba ispisivanja poruke na vienamjenskom zaslonu * (tip * ili *) ili kontrolnoj kutiji * potom vienamjenskom zaslonu * (tip *)(poruka : Poremeaj prednjeg zranog jastuka)(poruka : Poremeaj bonog zranog jastuka ili zavjese)(poruka : Poremeaj zaprijeenog suvozaevog zranog jastuka)(poruka : Nezakopan vozaev pojas)naredba paljenja piktograma na zaslonu kontrolne ploe *(piktogram : Poremeaj zranog jastuka)(piktogram : Zakopavanje pojasa)naredba paljenja dva piktograma na kontrolnoj ploi *(piktogrami : Poremeaj zranog jastuka + zaprjeenje suvozaevog zranog jastuka)piktogram zranog jastuka upaljenmogunost ukljuenja/aktivacije elemenata sigurnostida bi sjedalo stavila u memorirani poloaj kutija memoriranja * za svaki motor usporeuje memorirane poloaje i trenutne poloajekutija memoriranja * zakljuuje o smjeru okretanja svakog motora, kao i o potrebnom broju zubaca da bi se dolo do memoriranog poloajanamjetanje vozaevog sjedala *namjetanje elektrinog suvozaevog sjedala *odgovor na upit kutije inteligentnog opsluivanja BSI slijedom signala poremeaja na VAN-uako to nije sluaj, kutija inteligentnog opsluivanja BSI alje informaciju tokastoj matrici kontrolne ploe * i vienamjesnkom zaslonu * palei tako piktogram nezakopanog pojasaako je neispravni element suvozaev zrani jastuk i ako je on neutraliziran, piktogram na kontrolnoj ploi i poruka na zaslonu ostaju ispisani sve do prekida kontaktaako kutija otkrije dolazak u granini poloaj nekog pomaka (nema informacije senzora) nakon prestanka upravljanja motorom, kutija prima informacije senzoraako je upotrijebljen komutator za neutralizaciju suvozaevog zranog jastuka, piktogram na zaslonu kontrolne ploe ostaje upaljen sve do prekida kontaktaprednja i stranja sjedala s grijaimaprilagodba je uvijek moguaizlaz snage testa napajanja otpornika grijaauskladitenje energije za paljenje prednjih upaljaa u sluaju prekida napajanja u trenutku sudarapokaziva grijaa stranjeg desnog sjedala *pokaziva grijaa stranjeg lijevog sjedala *pokaziva grijaa suvozaevog sjedala *pokaziva grijaa vozaevog sjedala *struja od * do * mA treba tei izlazom senzora kada je u donjem/niskom poloajunema sekvencijalnog dizanjasekvencijalno dizanje prednjeg lijevog staklasekvencijalno dizanje prednjeg desnog staklasekvencijalno dizanje dvaju prednjih stakalaizabrati konfiguraciju koja odgovara vozilu sluei se strelicama, potom potvrditi pomou *slanje naredbe BIP za kutiju inteligentnog opsluivanja BSInaredba BIP *slanje naredbe 'krov zatvoren' za kutiju inteligentnog opsluivanja BSInaredba 'krov zatvoren'zaustavljen/na/osnaga radiotelefona (u vatima)unesite snagu emitiranja radiotelefona pomou numerikog niza (cijela vrijednost od * do *), potom potvrdite pomou *dodatna slualica *broj telefonske centraleunesite snagu emitiranja radiotelefona pomou numerikog niza, potom potvrdite pomou *slualica * spojenanema slualicenema obavijestisjedalo s memorijomsredstva na raspolaganju za elektrina ispitivanjaproduiva mjerenjaomoguuju da se obave elektrina mjerenja na kopama i jezicima konektora *provjera i intervencija na konektorima *utikai elektrinih mjerenjaomoguuju da se obave mjerenja na elektrinom krugu kroz izolaciju ice, poevi od presjeka od * kvadratnihmogue je upotrebljavati dva naina radanain rada multimetra, nain rada osciloskopaKONFIGURACIJA DIZAA PREDNJIH STAKALAdoziranje leptira *u tom e se trenutku odgore otvoriti prozor da bi korisnika obavijestio o sljedeim izvorimasvakim pritiskom na gumb za pregled funkcija raunala vozila, a gumb je smjeten na vrhu komutatora za brisae *, informacije se ispisuju sljedeim redosljedom u sluaju zaslona tipa *svakim pritiskom na gumb za pregled funkcija raunala vozila, a gumb je smjeten na vrhu komutatora za brisae *, ispisuju se sljedee informacijeispis konteksta u kojemu se korisnik nalaziispis tedljivog naina radaispis rezultata nekog djelovanja korisnika (namjetanje audio parametara, biranje postaja, promjena izvora zvuka...)uzbuna ili signaliziranje vozauuzbuna za vozaaautonomija + prosjena brzina puta *autoradio (tuner/kaseta/radio)svaki element (tono vrijeme i datum) bljeska sve dok je izabrano namjetanje, ali se primjena ne prekidamogunost difuzije datuma i tonog vremena od strane vienamjenskog zaslona * (tipa * ili *) ili kontrolne kutije zaslona u boji * i ispisa na vienamjenskom zaslonu * (tipa * ili *) samo kada postoji + VANuvjet(i) radatrenutna potronja + proteklo vrijemeprosjena potronja puta + prijeena udaljenosts druge strane, kutija inteligentnog opsluivanja * pribavljas jedne strane, kutija inteligentnog opsluivanja * prima zahtjev vozaa za pregledom funkcija raunala vozila putem komutatora brisaa * kabelskom vezomu tom je sluaju vienamjenski zaslon * zaprijeen i na zaslonu je ispisana poruka Aktivan tedljivi nain radau tom je sluaju autoradio * iskljuen i na zaslonu je ispisana poruka Aktivan tedljivi nain radau svim ovim sluajevima: ako autoradio radi, mogue ga je iskljuiti, a obrnuto, ako je autoradio iskljuen, nije ga mogue ukljuitiod autoradija ili radiotelefona * i od kutije inteligentnog opsluivanja * putem mree VAN udobnostod ruice na upravljau * putem kabelske vezeizravno na vienamjenski zaslon *, tipa *ukupno prijeena udaljenost na putu *od raunala sustava za navoenje u vozilu *, od autoradija ili radiotelefona * i od kutije inteligentnog opsluivanja * putem mree VAN udobnostod tipkovnice upravljanja * i od ruice na upravljau * putem kabelske vezeu sluaju gubitka parametara datuma i tonog vremena (npr.: nakon odvajanja akumulatora) ispis tonog vremena poinje na *, a u nedostatku podataka ispisani datum bit e *i ispisuje informacije koje se odnose na sljedee izvoreprimjer: ako se korisnik nalazi na uputama usmjeravanja sustava za navoenje u vozilu i prima telefonski poziv, odgore e se otvoriti prozor koji ga na to upozoravanazivni radprocjena vremena dolaska + preostala udaljenost koju treba prijeiaktivira ga(ju) kutija inteligentnog opsluivanja * nakon * minute(a) rada mree VAN udobnost kada je motor ugaen i nema + VANpostoji redosljed prvenstva ispisivanjavienamjenski zaslon * moe dati ispise pojedinih izvora zvuka u bilo kojem trenutku ak i ako je korisnik prebaen na neki drugi izvorispis ima oblik brojane vrijednosti kojoj je pridruena kombinacija ikona oznaavajui tip ispisane informacijevienamjenski zaslon * (tipa *) prima informacijevienamjenski zaslon * (tipa *) prima informacije za ispis od kontrolne kutije zaslona u boji * koja svoje informacije pribavljavienamjenski zaslon * (tipa * ili *) ili kontrolna kutija zaslona u boji * alju informacije datuma i tonog vremena mreom VAN udobnost za kutiju inteligentnog opsluivanja * i kontrolnu plou *vienamjenski zaslon * tipa * (bez sustava za navoenje u vozilu) ili tipa * (s jednobojnim sustavom za navoenje u vozilu u opciji) daje odgovarajui oblik informacijama da bi ih objavio korisnikupoveanje ili smanjenje jaine zvuka moe se obaviti na sljedei nainizravno gumbom prilagodbe na autoradiju * ili putem ruice na upravljau * koja je s vienamjenskim zaslonom * ili s kontrolnom kutijom zaslona u boji * povezana kabelskom vezom, a potom s autoradiom * preko mree VAN udobnosttono se vrijeme ispisuje u varijanti * ili * sati(a) ovisno o izabranoj konfiguracijiinformacija razine goriva koja dolazi s pumpe mjeraa goriva * povezane kabelskom vezominformacija broja okretaja motora koja dolazi s raunala kontrole motora * putem mree CANinformaciju o brzini vozila kutiji inteligentnog opsluivanja * prenosi raunalo automatskog mjenjaa * putem mree CANinformaciju o brzini vozila kutiji inteligentnog opsluivanja * prenosi raunalo kontrole motora * (koje ju pribavlja posredstvom senzora za brzinu vozila *) putem mree CANinformacija o brzini vozila koja dolazi s raunala sprjeavanja blokade kotaa * ili s raunala dinamike kontrole stabilnosti * putem mree CANdatum se ispisuje u obliku (dan, mjesec, godina) ili (mjesec, dan godina), ovisno o konfiguracijivraanje na nulu parametara raunala vozila obavlja se jednim dugim pritiskom na gumb za smjenjivanje/pregled i to onda kada je upotreba raunala vozila u tijekukontrolna kutija zaslona u boji * prenosi informacije, koje treba saopiti korisniku, vienamjenskom zaslonu * tipa * (sa sustavom za navoenje u boji) koji ih ispisujekutija inteligentnog opsluivanja * obrauje ove informacije i izraunava sljedee podatke (autonomija, prijeena udaljenost, prosjena potronja puta, prosjena brzina puta)kutija inteligentnog opsluivanja * prenosi ove podatke vienamjenskom zaslonu * ili * putem mree VAN udobnostkutija inteligentnog opsluivanja * trai od autoradija *, putem mree VAN udobnost, da povea ili smanji jainu zvuka ovisno o brzini vozilakutija inteligentnog opsluivanja * alje, u nedostatku podataka, posljednju pristiglu vrijednost brzine vozila raunalu kontrole motora * koje tu vrijednost alje natrag kutiji inteligentnog opsluivanja BSI putem mree CANkutija inteligentnog opsluivanja * prenosi ove podatke kontrolnoj kutiji zaslona u boji * mreom VAN udobnostkutija inteligentnog opsluivanja * prenosi informaciju kontrolnoj ploi * i vienamjenskom zaslonu * izazivajui paljenje kontrolne aruljice na prednjoj ploi i ispis poruke na zaslonukutija inteligentnog opsluivanja * prenosi informaciju kontrolnoj ploi * i kontrolnoj kutiji zaslona u boji * izazivajui paljenje kontrolne aruljice na prednjoj ploi i ispis poruke na zaslonukutija inteligentnog opsluivanja * prenosi informaciju kontrolnoj ploi * i vienamjenskom zaslonu * ili kontrolnoj kutiji zaslona u boji * izazivajui paljenje kontrolne aruljice na prednjoj ploi i ispis poruke na zaslonucilj ovog naina rada je smanjenje potronje struje iz akumulatora kada je motor zaustavljenobavlja se namjetanje datuma i tonog vremenazadatak pojaala autoradija * je da osigura bolji prijam i kvalitetniji zvuksignal kojeg emitira autoradio * prenosi se pojaalu autoradija * putem kabelske veze, potom zvunicima * i tweeterima * i sredinjim-medium zvunicima *hercni signal kojeg prima cjelina antene i grijaa stranjeg stakla * prenosi se autoradiju * putem kabelske vezezvuk se emitira preko zvunika: prednjeg lijevog *, prednjeg desnog *, stranjeg lijevog *, stranjeg desnog * i tweetera: prednjeg lijevog *, prednjeg desnog *, stranjeg lijevog *, stranjeg desnog *, slijedom zahtjeva za ukljuenjem autoradija * pritijaina zvuka autoradija * mijenja se i ovisno o brzini vozilainformaciju o brzini vozila pribavlja raunalo sprjeavanja blokade kotaa * ili raunalo dinamike kontrole stabilnosti * koje je potom prenosi kutiji inteligentnog opsluivanja * mreom CANinformacije se ispisuju sljedeim redosljedom na zaslonu tipa *iste se informacije ispisuju za prijeeni put *mjeseci se ispisuju u * ili * slovasimboli AM (prije podne) i PM (poslije podne) pojavljuju se samo pri namjetanju, ovisno o konfiguraciji * ili * sata(i)jedinice su jasno naznaenekada je vienamjenski zaslon * na naruenom nainu rada, na njemu ostaje ispisan posljednji podatak, u nedostatku novihkada vienamjenski zaslon pristigle podatke smatra nevaljanim ili pogrenim, ispisuje ih samo kao crticekada raunalo sprjeavanja blokade kotaa * ili sustav dinamike kontrole stabilnosti * ne radekada u autoradio nije bio unesen kod zatite od krae (kod VIN) ili kada on nije identian kodu kutije inteligentnog opsluivanja BSI * autoradio e emitirati bipove sve dok uneseni kod ne bude identian kodu kutije BSIkada su parametri koje kutija inteligentnog opsluivanja prenosi zaslonu pogreni, brojane se vrijednosti zamjenjuju onolikim brojem crtica koliko je inae brojevakada su parametri koje kutija inteligentnog opsluivanja prenosi kontrolnoj kutiji zaslona u boji * pogreni, brojane se vrijednosti zamjenjuju onolikim brojem crtica koliko je inae brojevakada je neispravna jedna od 2 ice DATA ili DATA BARRE mree VAN (otvoren krug, kratki spoj na + ili na masi) raunala spojena na mreu VAN, otkrivi anomaliju, nastavljaju razmjenjivati podatke samo na icisustav za navoenje u vozilu u bojisustav za navoenje u vozilu crno-bijeliposredstvom tipkovnice upravljanja * u kabelskoj vezi s vienamjenskim zaslonom * tipa *posredstvom tipkovnice upravljanja * u kabelskoj vezi s kontrolnom kutijom zaslona u boji *ako je u tijeku upotreba raunala sustava za navoenje u vozilu *, datum nee biti ispisan na vienamjenskom zaslonu *, tipa * ili *autoradiovienamjenski zaslon * tipa * (bez sustava za navoenje u vozilu) ili tipa * (s jednobojnim sustavom za navoenje u vozilu) ili kontrolna kutija zaslona u boji * s vienamjenskim zaslonom * tipa * (sustav za navoenje u vozilu u boji)ovisno o opremljenosti vozila, montaa raunala sprjeavanja blokade kotaa * ili raunala dinamike kontrole stabilnosti *vozilo s mehanikim mjenjaem brzina i motorom *gaenje, hladan motorovaj potenciometar kojeg raunalo napaja pod * V, prenosi mu (raunalu) napon koji se mijenja ovisno o poloaju papuice gasa (namjera vozaa)poboljati prijelazne fazepoboljati vraanje na mali broj okretaja (efekt DASH-POT ili SUIVEUR)kada primi ovu informaciju, raunalo poinje smanjivati fazni pomak paljenja jednog ili vie cilindara o kojima se radi za *ovaj senzor slui mjerenju tlaka hladne petlje sustava klimatizacijeovaj je protok zraka oko * puta vei od protoka malog broja okretaja i odgovara otvorenosti leptira od oko * stupnja(eva)ovaj narueni nain rada znai smanjenu sigurnost sustava i upozorava vozaa da je sustav neispravanovaj sigurnosni nain rada omoguuje vozau da stigne do radionice, odn. da ne ostane u kvaru na cestiova toka zatvaranja ventila naziva se Odgoenim zatvaranjem ulazaovo nije nepravilnost funkcioniranja sustavaovo omoguuje raunalu da kontrolira usklaenost poloaja leptira plinova u odnosu na brzinu okretanja motoraovo se usvajanje isto tako obavlja automatski tijekom vijeka trajanja motora da bi se nadoknadila istroenost pojedinih sastavnih dijelovado ovog obogaenja dolazi samo na velikom broju okretajaova funkcija omoguuje raunalu da upravlja sljedeim parametrimaraunalo ovom informacijom upravlja na isti nain kao sa zahtjevom nekog drugog raunala ili neke druge funkcije, poputovaj novi nain upravljanja optereenjem motora omoguuje bolje upravljanje momentom motoraovaj poloaj mirovanja nije poloaj leptira kada motor radi na malom broju okretajaposljedica ove rotacije je pomak prema naprijed toke zatvaranja ulaznih ventila ime se poboljava punjenje cilindara na malom broju okretajaova sekvenca moe trajati od * sekunde(i) do * minute(a)znaajno optereenje motora (blizu punog optereenja)provjeriti da stanje leptira kopira stanje papuice gasa (mali broj okretaja, pola gasa, puni gas)podudaranje stezaljki diferencijalnog kola - stezaljki raunalaprekida napajanja sljedeih elemenatau ovom e sluaju raunalo i dalje uzimati u obzir informaciju o elji vozaa pri upravljanju protokom brizgalica i faznim pomakom paljenja, ali e rad motora ograniiti na * okret/minu ovom sluaju, raunalo upravlja protokom brizgalica i faznim pomakom paljenja, ovisno o elji vozaa, poveavajui broj okretaja motora i omoguujui pokretanje vozilau ovom sluaju, kada kutija inteligentnog opsluivanja * upravlja releom grupe motornog ventilatora *, grupa motornog ventilatora * ima napajanje preko * graneu ovom poloaju i zahvaljujui obliku tijela kutije leptira, leptir e otvoriti * otvor(a) omoguujui prolaz dodatne koliine zraka prihvatljive za motoru sluaju kada ovo usvajanje nije obavljenood prekida ubrizgavanjaprijelazni reimidezaktivira regulaciju brzine pri iskljuivanju motora spojkom i time se sprjeava 'turiranje' motora (da bi dosegnuo programiranu brzinu)prouene su razliite nepravilnosti funkcioniranja i njima su pridrueni odgovarajui sigurnosni naini radana raspolaganju pritiskom na tipku 'Nastavak'ima napajanje pod * Vnjime/njome upravlja raunalo spajanjem na masutakoer opmoguuje, s otpornikom * u paralelnom spoju, rad na srednjoj brzini grupe motornog ventilatorau sluaju poremeaja sklopke *, u obzir se uzima informacija sklopke stop *u stvari, raunalo s vremena na vrijeme usporeuje memorirani granini minimum leptira i onaj koji je izmjeren tijekom ove sekvenceu stvari, senzor papuice strujnim naponom izraava zahtjev vozaa za ubrzanjemovisno o ovim razliitim troilima, raunalo e upravljati strategijamaa pri pokretanju motora, raunalo e u obzir uzeti samo informaciju senzora papuicegrupom motornog ventilatora * treba istovremeno upravljati, na maloj brzini, raunalo ubrizgavanja *, kako bi se mogla ukljuiti srednja brzinabit e dakle mogue s vremena na vrijeme uti, nakon sekvence Power Latch, pucketanje leptira u graninim poloajimapostavljen na glavu cilindara, na strani razvodazahtjev za otvaranjem leptira nije vie izravno upravljanje kablom povezanim s papuicom gasaza kraj sekvence Power Latch karakteristino je pucketanje leptira u poloaju maksimalne otvorenosti, potom poloaj mirovanjaupravljanje razliitim nainima rada motora osigurava upravljani motor leptirakako ovaj motor osigurava i upravljanje malim brojem okretaja, motor korak-po-korak za regulaciju malog broja okretaja vie ne postojipoloaj papuice gasa izraava se kao strujni napon kojeg daje potenciometar dvostruke piste montiran na senzorpoloaj leptira odreen je djelovanjem motora kojim pak upravlja raunaloprirast e biti postupan (* za svake(svakih) * gornje(ih) mrtve(ih) toke(aka) otprilike)usvajanje poloaja maksimalne zatvorenosti i otvorenosti leptira obavlja se, po potrebi, na kraju sekvence Power Latchraunalo e, dakle, prihvatiti narueni nain rada u kojemu su smanjene performanse motoraraunalo brizgalicama upravlja odvojeno, prema naredbi/redosljedu *, kada su ulazni ventili zatvoreniraunalo stalno nadgleda informaciju potenciometra leptira i onu koju dobija od senzora za tlakraunalo ima * stupnja snage i naizmjence upravlja primarnim navojima bobinaraunalo e u obzir uzeti informaciju otkrivene ispravne pisteraunalo e ovim elektrozatvaraem upravljati samo onda kada su ispunjeni uvjetisenzor se nalazi pod poklopcem motora na visokotlanom dijelu hladne petlje izmeu kondenzatora i reduktorasenzor papuice nalazi se u odjeljku motora ; kablom je povezan s papuicom gasagrupa motornog ventilatora * ima napajanje preko otpornika ekvivalentnog otporima * i * u paralelnom spoju, i radi na srednjoj brzinimotorom se stalno upravljamotor e raditi u naruenom nainumotorom se ne upravlja ovisno o elji vozaamotorom se vie ne upravljaleptir se ponovo nalazi u poloaju maksimalne otvorenostileptir se ponovo nalazi u svom poloaju mirovanjamalim brojem okretaja potom upravlja kutija motornog leptirarelej se nalazi u kutiji s osiguraima *relej grupe motornog ventilatora * napaja grupu motornog ventilatora * preko otpornika * i isto tako napaja relej grupe motornog ventilatora *izlazni signal je linearaninformacije broja okretaja i poloaja motora omoguuju raunalu da upravlja, u pravom trenutku i pravim redosljedom, * primarna(ih) kruga(ova) bobinamale brzine i srednje brzine postiu se dodavanjem * otpornikakada se njime upravlja, elektrozatvara e dozvoliti prolaz ulja pod tlakom, koje ide iz kruga podmazivanja prema sustavu pomaka/odstupanja bregaste osovine, to e dovesti do rotacije od oko * ulazne bregaste osovinekada se elektrozatvaraem upravlja, Odgoeno zatvaranje ulaza postavljeno je na oko * iza donje mrtve tokekada se elektrozatvaraem ne upravlja, Odgoeno zatvaranje ulaza postavljeno je na oko * iza donje mrtve tokekada se njime upravlja, relej * izravno napaja grupu motornog ventilatorakada se njime upravlja, relej napaja grupu motornog ventilatora * preko otpornika *releom *, preko otpornika *omoguuje rad na maloj brzini grupe motornog ventilatora *omoguuje rad na srednjoj brzini grupe motornog ventilatora u paralelnom spoju s otpornikom *to je temperatura vea, otpornik manje grijeza potrebe hlaenja motora, raunalo nastavlja upravljati grupom motornog ventilatora i nakon prekida kontakta, ako je temperatura vode motora iznad praga definiranog kalibracijomu normalnom radu, signal vrlo malo varirabuenjeza vie informacija, vidi opis satavnih dijelovaako je ta vrijednost razliita od * mV, raunalo e obaviti usvajanjeako se otkrije neusklaenost, raunalo e prihvatiti narueni nain rada, sa slabijim performansama motoratemperatura ulja vea od * C i manja od * Cjedna od dvije piste potenciometra leptira nije ispravna(usvajanje niskog graninog poloaja i visokog graninog poloaja leptira)(Motronic Egas)< P < * mbara< R < * oma< U * mvolta(i) dulje od * sekunde(i)* bobina tapi (crayon)* puta po okretu bregaste osovine* mvolta(i)* volt(a,i) kada voza koi* volt(a,i) obustava/izostanak regulacije brzine* volta(i) zahtjev za regulacijom brzine* volta(i) papuica konice u poloaju mirovanja* volta(i) poveanje brzine* volta(i) smanjenje brzinenema komunikacije s drugim raunalom mree CANnema komunikacije izmeu raunala kontrole motora i drugih raunala mreeukljuenpogoranje u sluaju visinskog usponaprvo mjerenje tlaka obavlja se pri uspostavi kontakta, raunalo tako memorira atmosferski tlakmonostatiko paljenjestaviti vrijednosti tlaka i zabiljeitinakon skidanja brizgalice staviti u zatvorenu kutiju da bi bile zatiene od praine ili bilo kakve druge vanjske prljavtinepriekati da isteknu(e) * sekunde(i) etape *prije ponovnog stavljanja brizgalice, provjeriti stanje brtvekutija motornog leptira u stanjupetlja zatvorenapetlja otvorenamanometar spojiti na krug klima-ureaja radi mjerenja tlaka rashladnog fluidagranini poloaj maksimumagranini poloaj minimumaizraunavati fazni pomak paljenja i upravljati bobinama paljenjaizraunavati vrijeme ubrizgavanja i upravljati brizgalicamaovo se izraunavanje obavlja prema informacijama koje pribavljaovo se izraunavanje obavlja polazei od dva osnovna parametraovaj senzor obavjetava raunalo ubrizgavanja o poloaju i brzini okretanja motoraovaj poremeaj ne zahtijeva zamjenu raunala kontrole motora *ovo je vrijeme obvezni minimum za zasienje kruga tlakom od * baraovaj se zubac nalazi na od gornje mrtve tokeova je funkcija na raspolaganju samo nakon telekodiranja, a naredba funkcionira samo jedanaputova se radnja moe izvesti nakon etape *ova sonda analizira koliinu kisika u prednjim cilindrima *zamijeniti kablove *svaki prolaz jednog zupca ispred senzora stvara napon koji se preokree pri prolasku meuzupcaoptereenje motora i broj okretaja motora stabilni mjereni period sonde vei od * sekunde(i)njime(njome) se upravlja spajanjem na masu stezaljke * konektora * smea(ih) izvoda raunala kontrole motora, i ima zadatak napajati motorni ventilator *komunikacija CAN s raunalima BVA (automatski mjenja brzina), BSI (kutija inteligentnog opsluivanja), CDS (dinamika kontrola stabilnosti)provjeriti granini poloaj minimuma i maksimuma senzora za poloaj papuice gasaprovjeriti usklaenost napona U kojeg daje presostat * ovisno o tlaku rashladnog fluidaprovjeriti usklaenost sljedeih informacijaprovjeriti upravljanje *kontrolirati obogaenje motoraprovjeriti vrijednost vremena ubrizgavanja sa stajalita raunalaprovjeriti signal kojeg daje senzor ulaznog tlakaprovjeriti signal kojeg daje senzor broja okretaja motora *provjeriti signal kojeg daju referentni senzori cilindara *provjeriti putanju kabla koji povezuje papuicu gasa sa senzorom za poloaj papuice gasa *korekcija slijedom donosa proiavanjem kanisterakorekcija slijedom regulacije obogaenjakorekcija slijedom taloenja ili isparavanja benzina u ulaznim cijevimakorekcija obavljena ovisno o nainu rada motoraprekinuti kontakt i ostaviti ga prekinutog tijekom * sekunde(i)teko pokretanje motorapokretanje, puno optereenjeneusklaenost u fazi bregaste osovine ulazaskidanje raunala (povrat pod garancijom, struni pregled)otkrivanje pomaka spojke (mijenjanje brzina) radi prilagodbe momenta na izlazu iz motora i poveanja udobnosti vonjeodreivati moment motora i upravljati motornim leptiromdijagnostika EOBD: europski propisi o u vozilo ugraenom dijagnosticiranju isputanja tetnih tvari (na liniji *)vre se razliite korekcije vremena ubrizgavanjapotekoe pri ubrzavanjusa stajalita rada motoraobaviti usvajanje koda ECM (elektronska kontrola motora)obaviti oitavanje kodova poremeaja sljedeih raunalaaktivan/na/o je * sekunde(i) nakon uspostave kontaktau sluaju ogranienja broja okretaja na * okret/minu sluaju nepokretanja motorau stvari, isporuuje signal poevi od temperature ispunih plinova vee od * Cu stvari, kisik sonda namee referencu za atmosferski tlaksva raunala prikljuena na mreu CANoko * omastanje regulacije obogaenja uzvodno od katalizatora prednjeg cilindrastanje regulacije obogaenja nizvodno od katalizatora prije prednjeg cilindraneobveznoflash EEPROMupravljanje kompresorom hlaenjaupravljanje hlaenjem motora putem upravljanja grupama motornih ventilatorazahvaljujui odravanom stalnom tlaku (* bara) u obje rampe napajanja, to osigurava regulator tlaka, koliina benzina kontrolira se samo vremenom ubrizgavanjabrtvu lagano nauljiti prije ponovnog postavljanjapreporuljivo je promijeniti ga/junema poveanja broja okretaja na 'leru'neuinkovit(a,o)informacija koju isporuuje senzor broja okretaja motoraizolacija, kontinuitet kabelskog razvodainformacija koja proizlazi iz novog kontakta tekuine servo upravljaa * omoguuje raunalu kontrole motora *informacija se koristi za strategije upravljanja grupom motornog ventilatora, kao i za upravljanje odobrenjem ili prekidom rada kompresora hlaenjainformaciju koristi raunalo kontrole motora radi korekcije obogaenja mjeavine zrak/benzininformacija se koristi za izraunavanje vremena ubrizgavanja, kao i faznog pomaka paljenjastezaljka * je dakle pod * volta(i)nian ima dvostruki zubacupravljanje brizgalicom cilindra br. * obavlja se spajanjem na masu stezaljke * konektora * crna(ih) izvodafrekvencija tako nastalog signala odreuje brzinu okretanja motoraizlaganje zraku obavlja se konektorom * sondepumpa za gorivo radi * sekunde(i)izmjereni atmosferski tlaktlak u ulaznim cijevima djeluje na davae napona, mijenjajui izlazni napon senzora *koliina ubrizganog benzina proporcionalna je vremenu otvorenosti brizgalica *otpor(nik) bi-brzine * proizvodi ovaj pad naponaotpornik grijaa kisik sonde napaja se naponom od * volta(i) koji dolazi s dvostrukog vienamjenskog relea kontrole motoraotpornik grijaa kisik sonde napaja se naponom od * volta(i) koji dolazi s dvostrukog vienamjenskog relea kontrole motora * stezaljka * konektora * plava(ih) izvodauzvodna kisik sonda emitira sinusoidalni signalnizvodna kisik sonda emitira signal koji odgovara naponu izmeu * i * V kada je pretkatalizator novnizvodna kisik sonda obavjetava raunalo kontrole motora * o stanju pretkatalizatorazabranjeno je sluiti se ispuhivanjem direktno usmjerenim na brizgalicu, radi njenog ienja, kao i krpom koja ostavlja dlaicenapon na stezaljkama raunala kontrole motora * varira od * V do * V s periodom oscilacije od * sekunde(i)napon na stezaljkama grupe motornog ventilatora * iznosi * volta(i)napon kojeg senzor isporuuje na stezaljku *napon na izlazu iz senzora daje dakle sliku o tlaku koji vlada u cijevimavrijednost koju oitava senzor *izraunavanje se obavlja s obzirom na sljedee informacijeraunalo automatskog mjenjaa brzina * odreuje prenosivi moment osiguravajui svoju zatituraunalo kontrole stabilnosti * odreuje prenosivi moment osiguravajui kontrolu nad putanjom vozilaraunalo kontrole motora * napaja kisik sondu stalnim naponom od * volta(i)raunalo kontrole motora * napaja senzor ulaznog tlaka stalnim naponom od * volta(i)raunalo kontrole motora * napaja presostat * stalnim naponom od * volta(i)raunalo kontrole motora * upravlja malom i velikom brzinom, kutija inteligentnog opsluivanja * upravlja srednjom brzinomraunalo kontrole motora * ima dijagrame preciznog upravljanja sondom, u obzir uzima temperaturu vode motora *, sa senzora temperaturu ulaznog zraka *, to omoguuje da se odredi temperatura ispunih plinovaraunalo kontrole motora * prima informacijeraunalo kontrole motora * prenosi ovu informaciju putem mree CAN kutiji inteligentnog opsluivanja *raunalo kontrole motora napaja grupu motornog ventilatora na maloj brzini tijekom * sekunde(i), potom na velikoj brzini tijekom * sekunde(i)raunalo kontrole motora osigurava sljedee funkcijeraunalo kontrole motora ima funkciju koja omoguuje aktivaciju pumpe za gorivo tijekom perioda od * sekunde(i)raunalo kontrole motora upisuje u EEPROM parametre usvajanja motoriziranog leptira, to je faza Power Latchraunalo treba isporuiti otkljuanosenzor se nalazi nasuprot nianu na zamanjaku motorasigurnosna sklopka regulatora brzine konice * omoguuje iskljuenje regulacije brzine vozila kada voza koimoment motora kojeg primjenjuje raunalo kontrole motora * odreuje se stalno ovisno o sljedeim informacijamagrupa motornog ventilatora GMV prima nalog rada na velikoj brzini kada je tlak rashladnog fluida izmeu * i * baragrupa motornog ventilatora GMV prima nalog rada na velikoj brzini kada je temperatura vode motora vea od * grupa motornog ventilatora GMV prima nalog rada na srednjoj brzini kada je tlak rashladnog fluida izmeu * i * baragrupa motornog ventilatora GMV prima nalog rada na srednjoj brzini kada je temperatura vode motora vea od * Cgrupa motornog ventilatora GMV prima nalog rada na maloj brzini kada je tlak rashladnog fluida izmeu * i * baragrupa motornog ventilatora GMV prima nalog rada na maloj brzini kada je temperatura vode motora vea od * Cgrupa motornog ventilatora * radi na brzini koja je izmeu male i velike brzinerazina optereenja motoraprolaz ovog zupca ispred senzora omoguuje da se sazna poloaj motoraupravljanje otpornikom grijanja sonde poinje kada je motor pokrenutupravljanje grijanjem obavlja se spajanjem na masu stezaljke * konektora * crna(ih) izvodapresostat isporuuje na stezaljku * konektora * smea(ih) izvoda napon koji je srazmjeran tlaku rashladnog fluidagrija kisik sonde ubrzava dosezanje temperature ispunih plinova vee od * Cgrija kisik sonde ubrzava dosezanje temperature sastojkabroj okretaja motora na 'leru' se tada poveava da ne bi dolazilo do gaenja motorarelej napajanja grupe motornog ventilatora na srednjoj brzini * i relej napajanja grupe motornog ventilatora na maloj brzini * su u spojurelej napajanja grupe motornog ventilatora na velikoj brzini * je u spoju i grupa motornog ventilatora * ima napajanjedvostruki vienamjenski relej kontrole motora (relej snage) tako napaja brizagalicu naponom koji odgovara napunu akumulatorasustav Bosch ME7.4 6 ima program zasnovan na stalnoj kontroli momenta motoralagni viak zagaivaada li poremeaji postoje zajedno ?prekinute su ice mree CANbrizgalicama se upravlja spajanjem na masu, jedanput po okretu bregaste osovineotpornici bi-brzine motornog ventilatora * i * napajaju se paralelnouzvodna i nizvodna sonda su koncepcijski jednakepovezivanje kabelskim razvodom motorapovezivanje glavnim kabelskim razvodomkada je papuica spojke u poloaju mirovanja, raunalo kontrole motora * ima napajanje preko sigurnosne sklopke regulatora brzine spojke * pod naponom od * Vkada je papuica konice u poloaju mirovanja, raunalo kontrole motora * ima napajanje preko sigurnosne sklopke regulatora brzine konice * pod naponom od * Vkada je regulacija brzine vozila ukljuena, raunalo kontrole motora * prima sljedee referentne podatkekada temperatura vode motora dosegne * C ili kada tlak rashladnog fluida dosegne * bara, raunalo kontrole motora spaja stezaljku * konektora * smea(ih) izvoda na masukada temperatura vode motora dosegne * C ili kada je tlak rashladnog fluida izmeu * i * bara, kutija inteligentnog opsluivanja * (BSI 1) spaja stezaljku * konektora * crna(ih) izvoda na masukada voza razdvaja/iskljuuje motor spojkom, napon na stezaljki * konektora * smea(ih) izvoda pada na * Vkada je pretkatalizator potpuno neuinkovit, napon kojeg emitira nizvodna kisik sonda identian je onome kojeg emitira uzvodna kisik sonda, uz odreeno vremensko odstupanjemanokontakt s bijelom oznakomkontakt ne prekidati tijekom ove(ih) * sekunde(i) i ne pritiskati papuicu gasane podmazivati kontakte konektora lambda sondekontakt ne uspostavljati tijekom ove(ih) * sekunde(i)neaktivan(na,no)P > * mbara ili P < * mbaraupravljanje pumpom za gorivopostavljen na ulazni zrani krug motora, stalno mjeri tlak zraka kojeg usisava motorzatvoreni poloajda bi kontroliralo temperaturu sonde, raunalo upravlja izlazom * preko signala tipa RCO (cikliki odnos otvaranja)tlak rashladnog fluida presostatom *izmjereni tlak Ppuhati zrak na kondenzator radi hlaenja rashladnog fluidapuhati zrak na hladnjak vode motora radi hlaenja rashladne tekuine motoraprskati onu koliinu benzina koju izraunava raunalo kontrole motora * uzvodno od usisnog ventilakada stezaljka * prijee s * na * V, regulacija brzine je iskljuenakada je krug prazanukljueni stupanj prijenosa mjenjaa brzinaprijenos ukljuen, mijenjanje brzineregulacija brzine ukljuenaotpustiti papuicu spojkeponovo uspostaviti kontakt na najmanje * sekunde(i), motorizirani leptir obavlja usvajanjezamijeniti prednji pretkatalizator *ponovno postavljanje raunala kontrole *otpor sonde Rprednji su kotai do kraja zaokrenuti, tlak koji vlada u krugu servo upravljaa se poveava sve dok ne bude vei od * bara, manokontakt se otvara prekidajui spoj s masom stezaljke * konektora * smea(ih) izvoda raunala kontrole motoraprednji kotai nisu do kraja zaokrenuti, tlak koji vlada u krugu servo upravljaa je manji od * bara, manokontakt tekuine servo upravljaa je zatvorenuvjeriti se da u spremniku ima gorivazasienje krugaoznaiti raunalo *ako e zahvat dugo trajati, bilo bi dobro lagano nauljiti gornji sloj i nos brizgalice, prstom prethodno umoenim u kap istog motornog uljaako zabiljeeni napon oscilira izlazei iz podruja od * do * Vako navedena raunala 'ne vide' da nema raunala kontrole motoraako navedena raunala 'vide' da nema raunala kontrole motora i nisu u poremeajuako navedena raunala 'vide' da nema raunala kontrole motora i jesu u poremeajusimulirati otpor radi ukljuenja grupe motornog ventilatora GMV *istovremeno, raunalo kontrole motora * spaja stezaljku * konektora * smea(ih) izvoda s masomnakon ega slijedi brisanje poremeajatemperatura vode motora putem senzora za temperaturu vode motora *napon sonde Unapon U izmjeren meu stezaljkama * i * konektora * smea(ih) izvoda raunala kontrole motora *prenijeti raunalu kontrole motora * informaciju o tlaku rashladnog fluida koji vlada u krugu klimatizacije vozilatri modula 'modulnih spojeva' raunalaU < * mvolta(i) s aktivnom regulacijom obogaenja nizvodno od katalizatoraU = * volta(i) na ici *U > * volta(i)U sonde > * volti dulje od * sekunde(i)brizgalicu koja padne na zemlju treba zamijenitidrugi nain je da se brizgalice kompletno urone u posudu ispunjenu benzinom i da ih se okapa prije ponovnog postavljanjastalan spoj s masom ubrzava zagrijavanje sondeprovjeriti da motorizirani leptir nije u sigurnosnom poloaju* %+/- * Nm* < R < * oma na * Cpotrebno je * sekunde(i) za zasienje kruga gorivomECONOSEALunutar glavine strojno je izraena jedna spiralna rampa *pri prekidu kontakta, relej napajanja ostaje u spoju, to je funkcija Power Latchpri uspostavi kontakta, kada voza djeluje na elektropokreta, releom snage * upravlja raunalo kontrole motora * im informacija broja okretaja koja dolazi sa senzora za broj okretaja motora premai * okret/minpoevi od * okret/min, raunalo kontrole motora * prekida spoj s masom svoje stezaljke * konektora * crna(ih) izvodadodatak faznom pomaku paljenjanapajanje * volti senzoranapajanje VTC (Variable Timing Camshaft-pomak usisne bregaste osovine)napaja senzor temperature vode motora * pod stalnim naponom od * volta(i)proizvoljno paljenje kontrolne aruljice dijagnostike motoralagano udariti tijelo inertne sklopke *, motor se treba ugasitipritisnuti crvenu kapicu radi 'zapinjanja' inertne sklopke *nakon zamjene motoriziranog leptira, raunalo kontrole motora * treba usvojiti niski i visoki granini poloaj leptiraprednost sustavabobina paljenja tipa Crayon BAC 1 (tapi)automatski mjenja brzina (zatita mjenjaa brzina, udobnost vonje pri mijenjanju brzina)dinamika kontrola stabilnosti CDS (zahtjevanje momenta radi kontrole putanje vozila)ovaj se senzor koristi samo u fazi pokretanjaovaj ureaj moe biti postavljen na usisne bregaste osovine ili na ispune bregaste osovinenapajaovaj period moe biti dulji od pola sata kada je izmjerena temperatura vode vea od * Covu informaciju upotrebljava kutija inteligentnog opsluivanja * za otkljuavanje vrata na vozilu i gaenje unutarnjeg svjetlaova nova tehnologija preputa raunalu kontrole motora *, i to samo njemu, brigu odreivanja momenta motora, elektrinim djelovanjem na otvaranje i zatvaranje leptiraovaj napon tako odgovara termikom stanju motoraovaj napon tako odgovara temperaturi zraka kojeg usisava motorova promjena otpora senzora za temperaturu usisnog zraka * dovodi do promjene napona na stezaljkama raunalaova promjena otpora senzora za temperaturu vode motora * dovodi do promjene napona na stezaljkama raunalasvaka je bobina izravno postavljena na svjeicunjime(njome) upravlja putem struje raunalo kontrole motora *njime(njome) upravlja raunalo kontrole motora * pri uspostavi kontakta, i on(ona) omoguuje napajanje pod + * V sljedeih sastavnih dijelovaspojevi Sicma 2 s pozlaenim kontaktomsastoji se od potenciometra s dvostrukom pistom koji omoguuje saznavanje tonog poloaja leptira i od motora koji otvara i zatvara leptirprekinuti kontakt i ostaviti na * sekunde(i)nazivna struja primarnog punjenja: * Azahtjev za ubrzanjemzahtjev za smanjenjem brzinezahtjev za malim brojem okretajaskinuti bobinu paljenja cilindra n * i njenu svjeicu, pa svjeicu staviti u kontakt s masom motora i pokrenuti testdefazer *im broj okretaja motora premai * okret/min, raunalo kontrole motora * imajui napajanje spajanjem na masu stezaljke * konektora * crna(ih) izvodaim broj okretaja motora premai * okret/min, raunalo kontrole motora * imajui napajanje spajanjem na stezaljku * konektora * crna(ih) izvoda dvostruki(og) vienamjenski(og) relej(a) kontrole motora *otkrivanje vibracijskog fenomenadijagnostika svake(svakih) * sekunde(i)trajanje * sekunde(i)obaviti provjeru na stezaljkama raunala kontrole motora *, stezaljkama * i * konektora * crna(ih) izvoda pomou derivacije (ureaja sa stezaljkama)primjenjuje se na stezaljki * konektora * crna(ih) izvodau sluaju udara, inertna sklopka * prekida napajanje stezaljke * konektora * crna(ih) izvoda raunala kontrole motoraovim se informacijama u stvari slui raunalo kontrole motora kako bi ispunilo svoje funkcije osiguranja udobnosti vonje i performansiovisno o nainu rada motora (mali broj okretaja, puno optereenje), raunalo kontrole motora skrauje vrijeme ubrizgavanjapustiti motor da radi uz malo dodavanje gasanapraviti pregled tlaka gorivazatvoriti u poloaju mirovanjasvjeicama paljenja isporuiti visoki napon radi zapaljenja smjese zrak/benzinfrekvencija upravljanja : * hercapoveanje momenta motora do oko * okret/ministo tako pribavlja iz mree CAN, informaciju o zatraenoj regulaciji brzine vozila koja dolazi od vozaaosigurava napajanje funkcije post-hlaenja napajajui grupe motornog ventilatora na maloj brziniosigurava sljedee funkcijenjime(njome) upravlja elektrozatvara, kojim pak upravlja raunalo kontrole motorainformira raunalo kontrole motora * o poloaju papuice gasa, dakle o referentnom momentu kojeg je zatraio vozainformiravie nema pomaka u fazi bregaste osovineomoguuje kontrolu koliine zraka koja je putena u cilindreomoguuje promjenu poloaja bregastih osovina ovisno o prethodno definiranim parametrimaomoguuje, preko poloaja bregaste osovine, saznanje o cilindru koji je u fazi kompresijeuronjen(a) u spremnik s gorivom, isporuuje koliinu i tlak goriva potrebne za rad motorajakost struje/optereenja bobine koju alje raunaloakcelerometar emitira napon koji se kree oko * volta(i)amplituda signala treba varirati prema broju okretaja motoravie nema upravljanja elektrozatvaraem promjenjive distribucijecilj je jamiti obogaenje od *cijevi * su dakle zaepljeneupravljanje bobinom paljenja cilindra br. * vri se spajanjem na masu stezaljke * konektora * siva(ih) izvodaposeban oblik niana omoguuje precizno odreenje, uz signal senzora broja okretaja, cilindra koji je u fazi kompresijepumpa za gorivo * ima napajanje, kao i brizgalice i bobine paljenjapumpa za gorivo ima tako stalno napajanjepumpa za gorivo radi * sekunde(i)tlak ulja pada u cijevima * i vraa se u spremnik cijevima * pod djelovanjem opruge * VTC-a *tlak ulja motora * napaja VTC * kanalom *koliina benzina nadoknaena je odreenim dotokom u kanisterunapon * isporuen na stezaljku * otprilike je dva puta vei od napona * isporuenog na stezaljkunapon kojeg isporuuje senzor je svojevrsna slika poloaja papuice gasakutija inteligentnog opsluivanja * ima napajanje preko inertne sklopke * pod naponom od * volta(i)raunalo kontrole motora * napaja akcelerometar * stalnim naponom od * volta(i)raunalo kontrole motora * napaja senzor za poloaj papuice gasa stalnim naponom od * volta(i)raunalo kontrole motora * napaja senzor za temperaturu ulaznog zraka * stalnim naponom od * volta(i)raunalo kontrole motora * upravlja, preko signala tipa RCO (cikliki odnos otvaranja), frekvencije od * kHz (zviduk), poloajem leptira odnosno njegovim motoromraunalo kontrole motora * otkriva, posredstvom senzora za broj okretaja motora *, zatajenje paljenja na pojedinim cilindrimaraunalo kontrole motora * ima napajanje preko inertne sklopke * pod naponom od * volta(i)raunalo kontrole motora * procjenjuje, zahvaljujui informacijama koje isporuuje uzvodna kisik sonda, napunjenost kanisteraraunalo kontrole motora * prima od senzora za poloaj papuice gasa * signal koji predstavlja poloaj papuice gasa, odnosno elju vozaaraunalo kontrole motora * ima napajanje spajanjem na masu stezaljke * konektora * crna(ih) izvodaraunalo kontrole motore biljei u EEPROM parametre usvajanja motoriziranog leptira, to je faza Power-Latchraunalo kontrole motora ne troi struju nakon faze Power Latchsenzor za vibracije/buku isporuuje izmeu stezaljki * i * konektora * crna(ih) izvoda napon koji je proporcionalan vibracijama motorasenzor se nalazi nasuprot nianu postavljenom na bregastu osovinusenzor Hall efekta proizvodi kvadratni signal pri prolasku zubaca niana ispred senzoraporemeaj upuuje da je senzor odvojen, provjeriti ispravnost njegovih spojevapomak u fazi proizveden je istovremeno na dvije usisne bregaste osovinemotor se mora moi pokrenuti, ako nema poremeaja koji bi znaio zabranu pokretanjaglavina VTC-a sastoji se odklip klizi po osovini to proizvodi, posredstvom spiralne rampe, odstupanje usisne bregaste osovine za * princip motornog leptira, senzor za poloaj papuice gasa omoguuje izostavljanje mehanike veze koja je postojala izmeu vozaa i leptira plinovareleom napajanja * upravljarelej napajanja ostaje u spojureleom snage * upravljadvostruki vienamjenski relej kontrole motora * napaja pod naponom akumulatora stezaljku * konektora * smea(ih) izvoda pumpe za gorivo preko zatitnog osiguraadvostruki vienamjenski relej kontrole motora * sastoji se odrelej snage * tako napaja elektrozatvara promjenjivog razvoda * pod naponom koji odgovara naponu akumulatorarelej snage * se spajarelej snage (*) se odvaja, pumpa za gorivo prestaje raditirelej snage tako napaja bobinu paljenja naponom koji odgovara naponu akumulatorarelej snage se odvaja provocirajui spajanje motorarelej snage se odvaja ako do pokretanja nije dolo u sekundi nakon davanja kontaktazadatak akcelerometra je da da informaciju o looj cesti i da se izbjegne da raunalo nenadano upali kontrolnu aruljicu dijagnostike motora na prednjoj ploisignal kojeg isporuuje senzor treba imati oblik kojeg dolje navodimo kao primjeremitirani signal je teko provjeriti bez osciloskopa, ali ipak, postoje dva naina provjereVTC se vraa u svoj poetni poloajelektrozatvaraima promjenjive distribucije prednjeg i stranjeg reda cilindra, upravlja se istovremenoelektrozatvarai pomaka u fazi bregaste osovinefaze rada u kojima se obavlja proiavanje suvrata se moraju otkljuatitestovi se obavljaju kada su raunalo kontrole motora (*) i senzor za vibracije/buku spojenikada nema napajanja vienamjenskog relea kontrole motora, njegova je potronja nulaobvezna vertikalna montaakontakt ne prekidati tijekom ove(ih) * sekunde(i) i ne pritiskati papuicu gasane upotrebljavati okruglu podlonu ploicuodnosno, ubrzanja koljke mogu proizvesti isti uinak kao i zatajenje paljenjaotvaranje kada raunalo stavi stezaljku * konektora * crna(ih) izvoda na masunije otkriven fenomen vibracijana kutiji ne treba raditi prilagodbetijekom ove faze, raunalo kontrole motora biljei u EEPROM-unalazei se u odjeljku motora, senzor za poloaj papuice gasa povezan je s papuicom gasa jednim kablomelektrina neispravnostoneienjeda bi se izbjegli eventualni poremeaji vezani uz greke mjerenja, ovaj senzor ima dva izlazna 'kata' isporuujui dva razliita naponafunkcija senzora bregaste osovinetlak = * bara, bez obzira na broj okretaja motoraproiavanje na malom broju okretaja (uz ogranienje otvorenosti zatvaraa)proiavanje u stabiliziranom nainu rada i fazama ubrzanjaproiavanje pri punom optereenju (znatna otvorenost)bilo koji(koja,koje)nepovratna rampaspojiti elektrina oienjarelej snage je spojenpovezano na mreu CAN, raunalo kontrole motora prima i one zahtjeve za momentom koji dolaze od raunalapovlaenje/uzmak faznog pomaka paljenjauloga RV 1020uloga sustava VTC (variable timing camshaft)trajanje ovisi o temperaturi vode motorazasienje krugau kontaktu s motorom treba biti samo mehaniki dio senzoraako nakon * sekunde(i) raunalo kontrole motora (*) ne primi informaciju o pokretanju, preko informacije senzora za broj okretaja motora, stezaljka * konektora * crna(ih) izvoda nije vie u spoju s masomako se senzoru ne moe izravno pristupiti, skinuti ga s motora radi zadavanja udarcaako se pojavi broj * , to znai da na konektoru treba obrnuti crnu i crvenu icunepropusni konektor *kvadratni signal od * do * voltisignal poloaja leptira piste *simulirati otpor izmeu * i * omapod djelovanjem opruge vraanja (*) klip (*) elektrozatvaraa se ponovo dienakon ega slijedi brisanje poremeajana cesti u dobrom stanju, akcelerometar emitira stalni voltni napon na stezaljku * konektora * smea(ih) izvoda raunala kontrole motora (*)viak oneienjaizmjerena T vea od * prenijeti informaciju udarca kutiji inteligentnog opsluivanja radi otkljuavanja vratamogue su tri metodetip DV-E5glavina privrena na remenik razvoda, kojeg pogoni razvodni rementablica definirana pri kalibraciji raunala kontrole motora primjenjuje odgovarajui fazni pomak paljenjaupotrebljava se i za pomone/sigurnosne strategije u sluaju neispravnostiposluiti se tablicom otpora i mjerenjem parametara provjeriti temperature koje oitava raunaloVariable Timing Camshaftmotor u praznom hodu, na radnoj temperaturi* spojke(i) i * konice(a): zajedno s epicikloidalnom serijom zupanika, mijenjaju odnos redukcije automatskog mjenjaa brzinaodnos redukcije automatskog mjenjaa brzina* zvuni signal(i) za priziv iz memorije* zvuni signal(i) za memoriranje+ oprema postojiABS-a nemaispis sigurnosti automatskog mjenjaa brzinaispis temperature ulja automatskog mjenjaa brzinanakon memoriranja ili priziva iz memorije kutija inteligentnog opsluivanja BSI trai od kontrolne ploe da ukljui zvuni signalodobrenje promjene odnosa/prijenosaautomatski mjenja brzina prima od sprjeavanja blokade kotaa (ABS)automatski mjenja brzina prima od raunala kontrole motora (ECM)automatski mjenja brzina prima od kutije inteligentnog opsluivanja (BSI)automatski mjenja brzina prima od dinamike kontrole stabilnosti (CDS)automatski mjenja brzina prenosi elektronskoj kontroli motora (ECM)automatski mjenja brzina prenosi kutiji inteligentnog opsluivanja (BSI)CDS u regulacijiovu napravu predstavljaju * isprepletene ice (data i data barre)ove informacije su * tipaove se informacije alju * koji(a,e) razrauje naredbe koje se alju raunalu platine vozaevih ili suvozaevih vrata (ovisno o izabranom retrovizoru radi napajanja motora zrcala)ova se informacija mreom VAN-KAROSERIJA prenosi raunalu kutije inteligentnog opsluivanja koja odluuje o radnjama koje treba izvesti i daje naredbu raunalima platine vozaevih vrata i platine suvozaevih vrata da preklope/postave retrovizoreovim se manevrom sprjeava pokretanje vozila u nezgodno vrijemepromjena prijenosa u tijekuzatraeni referentni momentnajvei doputeni momentglavni kontakt papuice koniceu sluaju vozila s automatskim mjenjaem brzina, kutija inteligentnog opsluivanja prima informaciju o vonji unatrag posredstvom vienamjenske sklopke *u sluaju vozila s automatskim mjenjaem brzina, kutija inteligentnog opsluivanja nareuje elektrokromnom retrovizoru da prekine zatamnjenje zrcalau sluaju opcije automatskog mjenjaa brzina, ovu informaciju prenosi za * vienamjenska sklopka *isto tako, sastavni dijelovi suvozaevog retrovizora povezani su s raunalom platine suvozaevih vrata *uvjet rada: postoji + AA (napajanje i oprema)poremeaj automatskog mjenjaa brzina *otkriven poremeaj EOBD (dijagnostika u vozilu)zahtjev za prijelaz na nain rada za snijegPOSTAVLJANJE U POLOAJ RETROVIZORA SELEKTOROM FUNKCIJEPOSTAVLJANJE U POLOAJ ZAKLJUAVANJEM/OTKLJUAVANJEMopis elektronikeopis hidraulikeopis mehanikeFUNKCIONALNI OPIS VOZAEVOG I SUVOZAEVOG RETROVIZORA (LUKSUZNA IZVEDBA)dva motora pokreu zrcalo na rotaciju po vertikalnoj osi (namjetanje desno/lijevo) i na rotaciju po horizontalnoj osi (namjetanje gore/dolje)napaja hidraulini blok, podmazuje dijelove u kretanju i hladi cijeli automatski mjenja brzina preko kruenja ulja meu-hladnjakomraunalo automatskog mjenjaa brzina * aktivira elektromagnet blokiranja ruice * posredstvom relea za upravljanje pokretaem blokade ruiceraunalo automatskog mjenjaa brzina * pribavlja od vienamjenske sklopke * poloaj ruice mjenjaau sluaju gubitka komunikacije izmeu kutije inteligentnog opsluivanja i raunala platine na vozaevim vratima, indeksno namjetanje retrovizora vie nije mogueraunalo automatskog mjenjaa brzina * pribavlja informacije koje dolaze s ova(ih) * ureaja i razrauje informacije koje e poslati kutiji inteligentnog opsluivanja multipleks mreom CANu sluaju gubitka komunikacije izmeu raunala kutije inteligentnog opsluivanja i raunala platine vozaevih vrata, smjerom vozaevog retrovizora lokalno upravlja raunalo platine vozaevih vrata, ako postoji + VANraunalo automatskog mjenjaa brzina alje informaciju o poloaju ruice mjenjaa kutiji inteligentnog opsluivanja (BSI) multipleks mreom CANraunalo automatskog mjenjaa brzina: ovaj element sadri * zakona prijelaza i * programa vonjeraunalo kontrolne ploe * alje kutiji inteligentnog opsluivanja informacije o bljeskanju na strani vozaa ili bljeskanju na strani suvozaa mreom VAN karoserijaraunalo kontrolne ploe, vezano na mreu VAN udobnost, ispisuje izabrani nain vonjeu sluaju gubitka komunikacije izmeu raunala kutije inteligentnog opsluivanja i raunala platine vozaevih vrata, kutija inteligentnog opsluivanja ponitava priziv iz memorije, a platina vozaevih vrata gasi pokaziva memorijeraunalo odrava proklizavanje od * okret/min izmeu osovine motora i automatskog mjenjaa brzinaraunalo platine vozaevih vrata pribavlja od selektora funkcije zahtjev za preklapanjem/postavljanjem u poloaj retrovizora i prenosi ga raunalu kutije inteligentnog opsluivanjau sluaju gubitka komunikacije izmeu kutije inteligentnog opsluivanja i raunala platine vozaevih vrata, preklapanje i postavljanje u poloaj retrovizora vie nije mogueraunalo platine vozaevih vrata otkriva istovremeni pritisak na tipku * i tipku * ili * tipkovnice memoriranjaraunala platine vozaevih vrata i platine suvozaevih vrata napajaju motore preklapanja/postavljanja u poloaj koji su smjeteni u retrovizorima vozaa * i *u sluaju pokuaja pokretanja u poloaju koji nije P ili N, kutija inteligentnog opsluivanja prenosi vienamjenskom zaslonu * naredbu da ispie signal sigurnosti automatskog mjenjaa brzina, mreom VAN-UDOBNOSTraunalo platine vozaevih vrata alje ove informacije kutiji inteligentnog opsluivanja koja prikuplja trenutne poloaje vozaevog i suvozaevog zrcala i pohranjuje ih u raunalo BDM, u memorije * ili *ovisno o zatraenom prijenosu elektrozatvarai i regulatori razvode tlak konicama i spojkama koje je izabralo raunalo automatskog mjenjaa brzinasenzor pobudnog upravljanja: postavljen u nivou ruice mjenjaa, ovaj je senzor djelatan samo u runom nainu radasenzor za temperaturu smjeten u hidraulinom bloku * kabelski je povezan s raunalom automatskog mjenjaa brzina *pri postojanju drugog prijenosa, raunalo automatskog mjenjaa dezaktivira elektromagnet stavljanjem po napon (+VBAT)senzor za brzinu na ulazu automatskog mjenjaa brzina: takoer smjeten u hidraulinom bloku, ovaj senzor mjeri broj okretaja motorasenzor za brzinu na izlazu automatskog mjenjaa brzina: smjeten u hidraulinom bloku, on raunalu prenosi podatak o brzini vozilasenzor za temperaturu ulja: senzor za temperaturu ulja intervenira kada raunalo bira zakone prijelazapri postojanju previsoke temperature ulja raunalo automatskog mjenjaa brzina trai od kutije inteligentnog opsluivanja da na vienamjenskom zaslonu ispie signal uzbune temperature ulja automatskog mjenjaa, mreom VAN-UDOBNOSTizbor naina vonje (sport ili snijeg) obavlja se na selektoru programa rada automatskog mjenjaa brzina *tipkovnica memoriranja * povezana s raunalom platine vozaevih vrata omoguuje memoriranje trenutnih poloaja zrcalabljeskanje pokazivaa Sport i Snijeg znai i da je raunalo automatskog mjenjaa odbilo prijelaz na neki stupanj prijenosapri postojanju poloaja parkiranja, raunalo automatskog mjenjaa brzina aktivira elektromagnet blokade kljua * spajanjem na masupravilno bljeskanje pokazivaa za sport i snijeg ukazuje na poremeaj u raunalu automatskog mjenjaa brzinavoza oslobaa ruicu mjenjaa pritiskom na papuicu konicestanje vonje Sport ili Snijeg (prekida)voza ne moe pokrenuti vozilo ako ruica mjenjaa nije u poloaju N ili Pstanje konvertora momentavienamjenska sklopka kodira trenutne poloaje ruice mjenjaa za raunalostanje programa automatskog mjenjaa brzina (slanje informacije sport/snijeg)vienamjenska sklopka * zajedno sa senzorom pobudnog upravljanja * omoguuje vozau izbor prijelaza u brzine mjenjaastanje upravljanjaprotok informacija potrebnih za rad automatskog mjenjaa brzinakutija inteligentnog opsluivanja * pribavlja informaciju poloaja komutatora brisaa * (4 poloaja: mala brzina, velika brzina, automatski nain rada i rad na mahove) preko kabelske vezefunkcioniranje memoriranja poloajaovaj je dio privren za kuite automatskog mjenjaa brzina i s ruicom mjenjaa povezan kablomfunkcioniranje priziva iz memorijepretvara momentamogue funkcioniranjemotor i kutija su solidarninamjetanje zrcala retrovizora obavlja se pomou * motora na istosmjernu strujuosigurava elastinu i automatsku vezu izmeu osovine motora i automatskog mjenjaa brzina, raunalo ovim elementom upravlja pomou regulatora tlaka N *multipleks mrea CANsadri * elektrazatvarae(a) i * regulatore(a) tlakaretrovizor vozaa * ili suvozaa * ima * motora na istosmjernu struju, dva senzora promjenjivog otpora i grija za odmrzavanjeotkriva i prenosi raunalu automatskog mjenjaa brzina elju vozaa da promijeni brzinuelektrokromni retrovizor ne zatamnjuje svoje zrcalo u poloaju vonje unatragrazrauje komande preklapanja/postavljanja u poloaj koje se alju raunalima platine vozaevih vrata * i platine suvozaevih vrata *suvozaev retrovizor ima jo i rezistivni senzor za mjerenje vanjske temperaturemogua su tri stanja* motora, smjetena u retrovizore vozaa i suvozaa *, napaja pod * V platina na vozaevim vratimaINDEKSNO POSTAVLJANJE RETROVIZORA (VONJA UNATRAG)zabrana promjene stanja klima-ureajapokreta blokade ruice: smjeten okomito na os pomicanja ruice mjenjaa, ovaj elektromagnet blokira ruicu mjenjaa u poloaju parkiranjaraunala platina na vozaevim i suvozaevim vratima primaju sa brava na vratima * informaciju o zakljuanosti/otkljuanosti vozilapokreta blokade kontaktnog kljua: ovaj element u izravnoj vezi s raunalom automatskog mjenjaa brzina sprjeava izvlaenje kljua u poloaju koji nije parkiranjezakoni prijelaza imaju za zadatak prilagoditi automatski mjenja brzina stilu vonje korisnika kao i vanjskim uvjetimapomicanje se zrcala zaustavlja kada su trenutni poloaji identini memoriranim poloajimazaslon automatskog mjenjaa brzina, smjeten na kontrolnoj ploi, omoguuje vizualizaciju ukljuenog stupnja prijenosa i naina vonje kojeg je izabrao voza (snijeg, runo ili sport)programi upravljaju vonjom Sport, Snijeg i Runovonja unatrag ukljuena, migavac na strani vozaa ili suvozaaMEMORIRANJEMEMORIRANJE POLOAJApri pomicanju zrcala, kutija inteligentnog opsluivanja stalno usporeuje trenutne poloaje zrcala s onima koji su memoriranipoloaj ruice mjenjaaosovina motora i kutija mjenjaa su neovisnizaustavljanjem ovog motora upravlja se lokalno (granini poloaj ili toka otpora)u cilju namjetanja zrcala, raunalo platine vozaevih vrata prima od selektora funkcije * zahtjev za namjetanjem i izvreni izbor retrovizorainformaciju o vonji unatrag pribavlja raunalo * posredstvom kontakta hoda unatragda bi se prizvao memorirani poloaj, raunalo platine vozaevih vrata treba otkriti pritisak na tipku * ili * tipkovnice memoriranja i onda prenosi zahtjev za prizivom iz memorije kutiji inteligentnog opsluivanjainformacija vonje unatrag prenosi se raunalu kutije inteligentnog opsluivanja posredstvom kontakta * u sluaju vozila s runim mjenjaem brzinaPREKLAPANJEPRIZIVANJE POLOAJA PREKO TIPKOVNICE MEMORIRANJAprizivanje infracrvenim daljinskim upravljaeminformaciju pritisnute papuice konice otkriva kutija inteligentnog opsluivanja BSI pomou kontakta konice * i prenosi raunalu automatskog mjenjaa brzina multipleks mreom CANukljueni stupanj prijenosa mjenjaa brzinaNAMJETANJE ZRCALAautomatski mjenja brzina sastoji se od tri dijelaELEKTROKROMNI RETROVIZOR (LUKSUZNA IZVEDBA)RETROVIZORI VOZAA I SUVOZAA, OSNOVNA IZVEDBAodluku o pomicanju donosi raunalo kutije inteligentnog opsluivanja BSI koje raunalu platine vozaevih ili suvozaevih vrata nareuje da pokree motore retrovizora sve dok se trenutni poloaj ne izjednai s memoriranim informacijamaako je ruica mjenjaa u poloaju parkiranja i papuica konice pritinuta, raunalo automatskog mjenjaa brzina aktivira relej upravljanja pokretaem blokade ruice, spajanjem na masuprotok je srazmjeran broju okretaja motorasvi sastavni dijelovi vozaevog retrovizora povezani su s raunalom platine vozaevih vrata * koje upravlja napajanjem * motora i mjeri trenutne poloaje zrcalanestanak informacije o vonji unatrag je nalog za vraanje zrcala u poetni poloajepicikloidalna serija zupanika: fiksira odnos redukcije mjenjaa brzinaelektronski dio sastoji se od raunala automatskog mjenjaa brzina (1630), od dijelova koji su mu pridrueni i od multipleks mree CAN koja omoguuje razmjenu informacija s ostalim raunalimaprijenosni ureaj: sastoji se od silaznog momenta i diferencijala1. motor omoguuje zrcalu rotaciju s obzirom na vodoravnu os (gore/dolje), 2. motor omoguuje rotaciju s obzirom na vertikalnu os (desno/lijevo)hidraulini dio pokree unutarnje elemente automatskog mjenjaa brzinajedan senzor promjenjivog otpora mjeri vodoravni poloaj zrcala, drugi okomiti poloaj zrcalamehaniki dio (spojka, konica, zupanik...) fiksira odnos redukcije automatskog mjenjaa brzinaruica mjenjaa: suelje izmeu vozaa i automatskog mjenjaa brzinaparking zakljuavanje: ovo mehaniko zakljuavanje imobilizira vozilo s ruicom mjenjaa u poloaju parkiranjapumpa za uljebrzina stranjeg desnog kotaabrzina stranjeg lijevog kotaabrzina vozila i udaljenost ako je ABS neispravanuljnu pumpu pogoni motorprosjena brzina vozila na prednjim kotaimapoloaj ruice mjenjaa prenosi se raunalu automatskog mjenjaa brzina * zahvaljujui vienamjenskoj sklopki *unutarnji otpor elektromagneta za blokadu ruice iznosi * omaunutarnji otpor elektromagneta iznosi * omaukupna snaga motora predana je za pogon* zadatak prvog motora je preklapati retrovizor ili ga postavljati u poloajhidrauliki blokkutija memoriranja biljei trenutne indeksne poloaje zrcala nakon nestanka informacije o vonji unatragkutija inteligentnog opsluivanja BSI prikuplja memorirane poloaje iz raunala BDM i razrauje komande koje se alju raunalima platine vozaevih i suvozaevih vrata radi namjetanja zrcalakutija inteligentnog opsluivanja BSI prenosi ove informacije raunalu kontrolne ploe * multipleks mreom VAN-UDOBNOSTkutija inteligentnog opsluivanja BSI pribavlja trenutne poloaje retrovizora u raunalima platine vozaevih vrata * i suvozaevih vrata * i pohranjuje ih u raunalo BDM (kutija memoriranja) *kutija inteligentnog opsluivanja BSI usporeuje trenutne poloaje s memoriranim poloajima (pri zakljuavanju daljinskim upravljaem) pohranjenim u raunalo BDMkutija inteligentnog opsluivanja BSI stalno usporeuje trenutne poloaje zrcala s indeksnim poloajima zabiljeenim u BDM-u i zaustavlja pomicanje kada su trenutni poloaji jednaki zabiljeenim poloajimakutija inteligentnog opsluivanja BSI razrauje komande koje se alju raunalima platina vozaevih i suvozaevih vrata radi napajanja motora za preklapanje/postavljanje u poloaj retrovizoraraunalo kutije inteligentnog opsluivanja BSI pribavlja indeksne poloaje memorirane u raunalu BDM i razrauje komande koje se alju raunalu platine vozaevih vrata (za migavac na strani vozaa) ili platine na suvozaevim vratima (za migavac na straraunalo kutije inteligentnog opsluivanja BSI pribavlja podatak o nainu vonje i prenosi informaciju mreama CAN i VAN-KAROSERIJAraunalo kutije inteligentnog opsluivanja BSI prima od prijamnika visokih frekvencija * informaciju o komunikaciji vozilaraunalo kutije inteligentnog opsluivanja BSI prima od prijamnika visokih frekvencija * informaciju o otkljuavanju vozilaraunalo kutije inteligentnog opsluivanja BSI prima od prijamnika visokih frekvencija * signal zakljuavanja/otkljuavanjaovisno o ovim elementima, kutija inteligentnog opsluivanja * upravlja motorom prednjih brisaa *napajanjem senzora za kiu * upravlja kutija inteligentnog opsluivanja * im je kontakt u poloaju + AA (napajanje i oprema)kutija inteligentnog opsluivanja * pribavljainformacija o automatskom nainu rada komutatora brisaa * kabelskom vezomsignal senzora za kiu * kabelskom vezombrzina rada motora prednjih brisaa * kabelskom vezomkutija inteligentnog opsluivanja * obrauje signal senzora za kiu i upravlja motorom brisaa prednjeg stakla *kutija inteligentnog opsluivanja * prenosi kontrolnoj ploi * i zaslonu * ili kontrolnoj kutiji zaslona u boji * podatak o stanju aktivnosti senzora mreom VAN udobnost; kontrolna ploa ispisuje stanje senzora za kiukada brisai rade u tekim uvjetima (led ili snijeg na vjetrobranu), kutija inteligentnog opsluivanja * otkriva vei intenzitet rada motora brisaa i ukljuuje vremensko ogranienjeako, u smislu ovog vremenskog ogranienja, komutator brisaa nije poslao informaciju fiksnog prestanka rada, kutija inteligentnog opsluivanja * prekida napajanje motora brisaakada je komutator brisaa na automatskom nainu rada, a senzor za kiu vie ne alje valjan signal kutiji inteligentnog opsluivanja, ona poinje upravljati motorom brisaa na isprekidani nain rada (jedan ciklus brisanja u pravilnim vremenskim razmacimau trenutku kada je vozilo stavljeno u stanje zakljuanosti ili dodatne zakljuanosti, pomou visokofrekventnog daljinskog upravljaa, kutija inteligentnog opsluivanja BSI * provocira napajanje volumetrijske kutije *: alarm je stavljen u stanje nadziranjkutija inteligentnog opsluivanja BSI * alje naredbu bljeskanja pokazivau ugraenom u komutator alarma * i naredbu postojane upaljenosti tijekom * sekunde(i) migavcimalijevi far * i desni *, boni lijevi migavac * i desni *, stranje lijevo svjetlo na koljki *, i stranje desno svjetlo na koljki *zakljuavanje vozila kljuem ne aktivira alarmako ultrazvuni senzori otkriju promjenu volumena u kabinitada volumetrijska kutija * prenosi informaciju o otkriu volumetrijske povrede kutiji inteligentnog opsluivanja BSI * koja onda ukljuuje sirenu alarma * i rad migavacavolumetrijska zatita moe se zaprijeiti/iskljuiti pritiskom na gumb komutatora alarma * tijekom * sekunde(i) nakon prekida + CC (prekinut kontakt), a stanje zaprjeenosti prikazano je postojanom upaljenou kontrolne aruljice ugraene u komutatorpri stavljanju alarma u nadziranje, bit e aktivna samo perimetrijska zatitaova se zatita provodi nadgledanjem stanja sklopki otvorenih vrata koje su ugraene u brave na vratima * prtljaniku * i poklopcu motora s protuprovalnim alarmom * (vidi funkciju zakljuavanja)pri otkljuavanju kljuem ili visokofrekventnim daljinskim upravljaem, kutija inteligentnog opsluivanja BSI * iskljuuje volumetrijsku kutiju * i pali migavce na * sekunde(i): nadzor alarmom je zaustavljencjelina brave na vratima ukljuuje sljedee elementemotor za zakljuavanjesklopka zakljuavanja iznutravisokofrekventni daljinski upravlja ima 3 gumbagumb zakljuavanja koji omoguuje i dodatno zakljuavanje novim pritiskom u roku od * sekunde(i)gumb otkljuavanja koji omoguuje, pritiskom nakon * sekunde(i), i lokalizaciju vozila zahvaljujui paljenju migavacagumb za otvaranje prtljanikazahtjev za zakljuavanjem, otkljuavanjem ili dodatnim zakljuavanjem kljuem prenosi se s cjeline brave na prednjim lijevim vratima * ili desnim * kutiji inteligentnog opsluivanja BSI * kabelskom vezomzahtjev za zakljuavanjem, otkljuavanjem ili dodatnim zakljuavanjem visokofrekventnim daljinskim upravljaem prenosi visokofrekventni prijamnik zakljuavanja brava * kutiji inteligentnog opsluivanja BSI * kabelskom vezomkutija inteligentnopg opsluivanja * alje naredbu zakljuavanja, otkljuavanja ili dodatnog zakljuavanja premabrave(bravama) na prednjim lijevim vratima *, desnim *, stranjim lijevim * i desnim *, prema motoru zakljuavanja poklopca za gorivo * i prema bravi prtljanika * upravljajui motorima zakljuavanjapri dodatnom zakljuavanju, kutija inteligentnog opsluivanja * upravlja i motorima dizaa stakala i krovnog otvora koji se automatski zatvarajusklopka centralnog zakljuavanja (potisni gumb-push) * smjetena unutar kabine omoguuje zakljuavanje vozila iznutrazahtjev za zakljuavanjem prenosi se kutiji inteligentnog opsluivanja * kabelskom vezomstanja otvorenosti vrata koje daju sklopke otvorenih vrata (ugraene u brave na vratima * i u bravu prtljanika *) centralizira kutija inteligentnog opsluivanja BSI *kutija inteligentnog opsluivanja BSI * prenosi informaciju kontrolnoj ploi * i zaslonu * (tip * ili *) ili kontrolnoj kutiji zaslona u boji * mreom VAN udobnostkutija inteligentnog opsluivanja BSI * potom upravlja motorom zakljuavanja prtljanika ugraenim u bravu prtljanika *ova se informacija pojavljuje u obliku piktograma na zaslonu *kada jedna od sklopki javlja da su jedna vrata loe zatvorena, a visokofrekventnim daljinskim upravljaem ili kljuem je dan zahtjev za zakljuavanjem, vrata se zakljuaju i odmah otkljuaju: to je efekt odbijanja/odbojazahtjev za otvaranjem prtljanika, kojeg alje visokofrekventni daljinski upravlja, prenosi visokofrekventni prijamnik zakljuavanja brava * kutiji inteligentnog opsluivanja BSI * kabelskom vezomkutija inteligentnog opsluivanja BSI * potom upravlja motorom zakljuavanja prtljanika ugraenim u bravu prtljanika * i otkljuava cijelo vozilozahtjev za otvaranjem prtljanika pritiskom na gumb sklopke otvaranja prtljanika * prenosi se kutiji inteligentnog opsluivanja BSI * kabelskom vezomsklopka otvaranja prtljanika * sadri komutator neutralizacije, do kojega se moe doi iz prtljanika, a koji omoguuje neutralizaciju zahtjeva za otvaranjem prtljanika pritiskom na gumb sklopke otvaranja prtljanikau ovom sluaju, samo e gumb za otvaranje prtljanika na visokofrekventnom daljinskom upravljau omoguiti otvaranje prtljanikazahtjev za zakljavanjem, otkljuavanjem ili dodatnim zakljuavanjem kljuem prenosi se s brave na prednjim lijevim vratima * ili desnim * platini upravljanja dizaem stakla/retrovizorom na vozaevim vratima * ili suvozaevim *, kabelskom vezomova se informacija mreom VAN karoserija prenosi kutiji inteligentnog opsluivanja *kutija inteligentnog opsluivanja BSI * alje naredbu zakljuavanja, otkljuavanja ili dodatnog zakljuavanja prema platinama upravljanja dizaem stakla/retrovizorom na vozaevim vratima * i suvozaevim *platine upravljanja dizaem stakla/retrovizorom na vratima vozaa * i suvozaa * upravljaju potom motorima ugraenim u brave na prednjim lijevim vratima * i prednjim desnim vratima *kutija inteligentnog opsluivanja BSI * upravlja i motorima zakljuavanja brava na stranjim lijevim vratima * i stranjim desnim vratima *, brave prtljanika * i motorom zakljuavanja poklopca za gorivo *luksuzna izvedbapranje prednjeg stakla i pranje farovarastereenjekutija inteligentnog opsluivanja * upravlja potom motorom zakljuavanja prtljanika ugraenim u bravu prtljanika *sklopka otvaranja prtljanika * sadri komutator za neutralizaciju, do kojega se dolazi iz prtljanika, a koji omoguuje neutralizaciju zahtjeva otvaranja prtljanika pritiskom na gumb sklopke otvaranja prtljanikakutija inteligentnog opsluivanja * pribavlja zahtjeve za pranjem s komutatora brisaa *, kabelskom vezom, i upravlja pumpom za pranje prednjeg stakla *kutija inteligentnog opsluivanja * pribavlja informaciju o razini tekuine za pranje stakla od senzora za razinu tekuine za ienje * kabelskom vezomprenosi kontrolnoj ploi * i zaslonu * ili kontrolnoj kutiji zaslona u boji * informaciju o potroenoj tekuini za pranje mreom VAN udobnostfunkcija pranja prednjeg staklakutija inteligentnog opsluivanja * pribavlja informacijezahtjev za pranjem s komutatora brisaa * kabelskom vezompaljenje kratkih svjetala komutatora za svjetla/signalizaciju * kabelskom vezomovisno o ovim elementima, kutija inteligentnog opsluivanja * upravlja pumpama za pranje prednjeg stakla i pranje farovauvjet rada : okretanje motoraraunalo klima-ureaja * pribavlja zahtjev za odmrzavanjem s potisnog gumba pobude (push) ugraenog na plohu upravljanja klima-ureajem *raunalo klima-ureaja * u obzir uzima i informaciju o okretanju motora i o razini rastereenja koju odreuje kutija inteligentnog opsluivanja * i prenosi mreom VAN udobnostraunalo klima-ureaja * prenosi zatim zahtjev za odmrzavanjem kutiji inteligentnog opsluivanja * mreom VAN udobnostovisno o ovom zahtjevu, kutija inteligentnog opsluivanja * upravlja grijaem stranjeg stakla * i napajanjem otpornika za odmrzavanje retrovizora na strani vozaa * i suvozaa *kutija inteligentnog opsluivanja * prenosi raunalu klima-ureaja * komandu paljenja pokazivaa grijanja stranjeg stakla (smjetenog na potisnom gumbu pobude, push) mreom VAN udobnostvremenskim ogranienjem odmrzavanja upravlja raunalo klima-ureaja * koje daje nalog prekida odmrzavanja stranjeg stakla * nakon * minuta radaako raunalo klima-ureaja * poalje kutiji inteligentnog opsluivanja * zahtjev za odmrzavanjem iako je +U akumulatora jednak ili vei od * V, odmrzavanje se ne aktivira, a kontrolna aruljica grijaa stranjeg stakla * ostaje ugaenaako + akumulatora padne ispod * V prije isteka * sekunde(i), odmrzavanje je aktivirano, a kontrolna aruljica grijaa stranjeg stakla upaljenanakon * sekunde(i), grija stranjeg stakla nije aktiviran i kontrolna aruljica grijanja stranjeg stakla ostaje ugaenaako + U akumulatora skoi preko * V prije isteka * sekunde(i) nakon zahtjeva za odmrzavanjem, iako je grija stranjeg stakla aktiviran i kontrolna aruljica upaljena, kutija inteligentnog opsluivanja BSI * gasi grija stranjeg stakla, kao i pokazivaako + U akumulatora ponovo ne padne ispod * V prije isteka * sekunde(i), grija stranjeg stakla i kontrolna aruljica ostaju ugaeniako + U akumulatora ponovo padne ispod * V prije isteka * sekunde(i), grija stranjeg stakla je ponovo aktiviran i kontrolna aruljica upaljenaako + U akumulatora ponovo skoi preko * V nakon isteka * sekunde(i) nakon zahtjeva za odmrzavanjem, onda je grija stranjeg stakla dezaktiviran, ali kontrolna aruljica * ostaje upaljenausvajanje kljuapotrebne mjere oprezakod kutije inteligentnog opsluivanja BSI *usvajanje koda elektronske kontrole motora ECM *prepoznat transponderzahtjev za otvaranjem prtljanika daljinskim upravljaem *zahtjev za zakljuavanjem daljinskim upravljaem *upravljanje otkljuavanjem daljinskim upravljaem *CPO vozaevih vratapopis sastavnih dijelova funkcije elektronske zatite od pokretanja s transponderom u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja BSI uz opciju *popis sastavnih dijelova funkcije elektronske zatite od pokretanja s transponderom u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja BSI bez opcije ** akumulatori* amortizeri* tijelo od aluminija* elektrozatvarai* klipne pompe uparene s istim motoromsa zupanicimapoevi od * km/sat, raunalo obavlja test funkcioniranja pumpe, pri emu nastaje zvuk (cviljenje) koji bi mogao biti razlogom prigovora strankenema komunikacije sa senzorom kuta kola upravljaabono ubrzanjepopreno ubrzanjenapajanje bi-senzora pod * voltinapajanje relea elektrozatvaraa i relea motoranapajati na zahtjev raunala elektrozatvarae i/ili motor pumpe grupe za dodatnu regulacijukut kola upravljaanakon kalibracije, redovito obaviti vonjunakon perioda filtriranja, raunalo ABS-a memorira kod poremeaja i trai od *, i dalje mreom CAN, paljenje kontrolnih aruljica, piktograma, na kontrolnoj ploi i ispis uzbune na vienamjenskom zaslonunakon perioda filtriranja, raunalo programa elektronske stabilnosti ESP memorira kod poremeaja i trai od *, i dalje mreom CAN, paljenje kontrolnih aruljica, piktograma, na kontrolnoj ploi i ispis uzbune na vienamjenskom zaslonupanja pri postavljanju sredinjeg prstena u poloaju mirovanja senzoraprije poetka dijagnostike, izbrisati poremeaje, obaviti vonju malom brzinom putem koji ukljuuje ravni potez i zavojto je raciometriki signalkablovi pumpe predoptereenja i senzora tlaka *kablovi senzora za kut kola upravljaa *kablovi senzora stranjeg desnog kotaa *kablovi senzora stranjeg lijevog kotaa *kablovi senzora prednjeg desnog kotaa *kablovi senzora prednjeg lijevog kotaa *kablovi senzora irometra akcelerometrakablovi komutatora zaprjeenja zatite od proklizavanja *kablovi kontakta istroenosti prednjih desnih konikih ploicakablovi kontakta istroenosti prednjih lijevih konikih ploica *kablovi sklopke za razinu konike tekuine *kablovi relea elektrozatvaraa *senzor za tlak pumpe predoptereenja *senzor kabelski povezan s raunalom ABS-a *senzor kabelski povezan s raunalom ESP-a (program elektronske stabilnosti) *senzor osjetljiv na vibracijeovaj je senzor postavljen aksijalno (paralelno s osi ozubljenog kotaa)ovaj je senzor postavljen radijalno (okomito na os ozubljenog kotaa)ovaj senzor mogu otetiti/unititi sile izoblienja prilikom privrenjaovaj signal odgovara brzini u kriviniovaj signal je ozubljenje koje daje raunalo ESP-a (program elektronske stabilnosti) *ovaj signal omoguuje otkrivanje poremeaja senzora pri autotestovimaovaj signal izlazi iz bi-senzora sa stalnim naponom od * voltipribavlja informaciju i prenosi je kutiji inteligentnog opsluivanja * multipleks mreom CANalje informaciju kutiji inteligentnog opsluivanja * mreom CANove informacije vie ili manje variraju ovisno o brzini vozila i o krivulji kretanjaovaj napon slui kao referenca stezaljkama * i * na koje izlaze signaliupravljanje releom elektrozatvaraa *sastav pumpe predoptereenja *sastavkontakt kabelski povezan s raunalom ABS-a *kontakt kabelski povezan s raunalom ESP-a (program elektronske stabilnosti) *kontakt istroenosti konikih ploica s masomprovjeriti stanje senzora, postojanje i dobro stanje ozubljenog kotaau meniju mjerenja parametara, provjeriti dotok informacija sa senzora za kut kola upravljaa, okretanjem upravljaa do desnog graninog poloaja, potom lijevogshodno tome, funkcije sprjeavanja blokade kotaa i elektronske raspodjele koenja vie nisu osiguraneporemeaj relea elektrozatvaraa i dalje stalan pod plusom nakon kontaktadva ozubljena kotaa s ugraenim magnetno-rezistivnim elementimaobaviti kalibraciju senzora za kut kola upravljaa, klasinim postupkomobaviti kalibraciju nule upravljaa uz ravno postavljene kotae, bez prilagodbe konvergencije, ni poravnanja voznih trapovaobaviti vonju pri brzini iznad * km/satstranji desni usisni elektrozatvarastranji lijevi usisni elektrozatvaraprednji desni usisni elektrozatvaraprednji lijevi usisni elektrozatvarastranji desni elektroventil ispuhastranji lijevi ispuni elektrozatvaraprednji desni ispuni elektrozatvaraprednji lijevi ispuni elektrozatvaraelektrozatvara inverzije (stranja osovina)elektrozatvara inverzije (prednja osovina)elektrozatvara predoptereenja *smjetaj senzora stranjeg desnog kotaa *smjetaj senzora stranjeg lijevog kotaa *smjetaj senzora prednjeg desnog kotaa *smjetaj senzora prednjeg lijevog kotaa *na stezaljke/na stezaljkamau sluaju nefunkcioniranja komutatora * funkcija sprjeavanja proklizavanja ostaje i dalje na normalnom nainu radaulaz sve ili nita manjestanje i kontakti svih spojeva i kablovastanje relea elektrozatvaraaizbjegavati udarceisprobati s drugim releom (na primjer, s releom motora pumpe)alje kutiji inteligentnog opsluivanja BSI informaciju (masa) traei zaprjeenje funkcije sprjeavanja proklizavanjanadgleda i linije pumpe i senzorapoloaj pumpe predoptereenja i senzora za tlak *poloaj senzora za kut kola upravljaa *poloaj komutatora zaprjeenja zatite od proklizavanja *poloaj kontakta razine konike tekuine * na vozilupoloaj kontakta istroenosti prednjih desnih konikih ploica na vozilu *poloaj kontakta istroenosti prednjih lijevih konikih ploica na vozilu *poloaj na vozilu relea elektrozatvaraainformacija istroenosti konikih oblogaelektrine informacije : senzor za kut kola upravljaaelektrine informacije : pumpa predoptereenjaelektrine informacije : senzor pumpe predoptereenjainicijalizacija senzora za kut kola upravljaaprogram elektronske stabilnosti ESP zaprjeuje funkciju i kutiji inteligentnog opsluivanja BSI mreom CAN vraa informaciju o odvajanjustanje relea elektrozatvaraainformacija o kutu zaokreta je sastavnica koja omoguuje raunalu programa elektronske stabilnosti ESP da izrauna putanju prema vozaainformacija o kutu kola upravljaa razraena zahvaljujui podacima dva magnentno-rezisitivna senzora (otkrivanje magnetskog polja)informacija ovog senzora je sastavnica koja omoguuje raunalu ABS-a da odredi brzinu vozilainformacija ovog senzora je sastavnica koja omoguuje raunalu programa elektronske stabilnost ESP da odredi brzinu vozilainformacija ovog senzora je sastavnica koja omoguuje raunalu ABS-a da izrauna prijeenu udaljenost kao i uzduno ubrzanje vozilainformacija ovog senzora je sastavnica koja omoguuje raunalu programa elektronske stabilnost ESP da izrauna prijeenu udaljenost kao i uzduno ubrzanje vozilainformacija senzora za kut kola upravljaa prenosi se raunalu programa elektronske stabilnosti ESP odmah nakon uspostave plusa nakon kontakta i nakon to je kolo upravljaa okrenuto za kut od otprilike * stupnja(eva) ili odmah nakon to je brzina postalprivrenje pogonskog prstena senzoraposebnost ovog senzora je u tome to njime u potpunosti upravlja raunalo programa elektronske stabilnosti ESP makar je spojen izravno na multipleks mreu CANbi-senzor stalno daje informacije (brzina izvan putanje i bono ubrzanje) raunalu programa elektronske stabilnosti ESPkutija inteligentnog opsluivanja obrauje informaciju i alje je kontrolnoj ploi * kao i vienamjenskom zaslonu * kako bi upozorila vozaa vizualnim uzbunamakutija inteligentnog opsluivanja obrauje informaciju i alje je multipleks mreom VAN udobnost kontrolnoj ploi * kao i vienamjenskom zaslonu * kako bi upozorila vozaa vizualnim uzbunamakutija inteligentnog opsluivanja obrauje informaciju i alje je multipleks mreom VAN udobnost kontrolnoj ploi * i vienamjenskom zaslonu * upozoravajui vozaa na anomalijukutija inteligentnog opsluivanja BSI ponovo prenosi informaciju raunalu programa elektronske stabilnosti ESP * multipleks mreom CANkutija inteligentnog opsluivanja BSI obrauje informaciju, upravlja paljenjem kontrolnih aruljica komutatora * i alje vienamjenskom zaslonu * kao i kontrolnoj ploi, mreom CAN, informaciju zaprjeenja radi ispisa porukaraunalo otkriva poremeaj senzora dinamiki (vjerodostojnost)raunalo otkriva poremeaj senzora statiki (otvoreni krug)raunalo programa elektronske stabilnosti ESP * napaja bi-senzor * naponom od * volta(i)senzor za kut kola upravljaa * napaja raunalo programa elektronske stabilnosti ESP * pod naponom od * volta(i)senzor se periodiki provjerava vanjskim/eksternim autotestomsenzor irometra akcelerometra nalazi se pod stranjom klupom, u sredinisenzor tlaka solidaran je s pumpomkomutator * je kabelskom vezom povezan s kutijom inteligentnog opsluivanja *poremeaj se otkriva kada raunalo ABS-a * primi masu na svom ulazuporemeaj se otkriva kada raunalo ESP-a (program elektronske stabilnosti) * primi masu na svom ulazukoenje vozila osigurano je klasinim koenjem, ali vie nema raspodjele na stranjim kotaima (opasno vozilo)postavljanje senzora na prstenzadaa pumpe predoptereenja je brzo stavljanje pod tlak glavnog cilindra preko cirkulacijezadaa bi-senzora irometra akcelerometra je da da raunalu programa elektronske stabilnosti ESP * sljedee informacijezadaa senzora za kut kola upravljaa * je da da raunalu programa elektronske stabilnosti ESP * apsolutnu mjeru kuta zaokretazadaa senzora pumpe predoptereenja je da prenese raunalu programa elektronske stabilnosti ESP * tlak kone tekuine u pumpi tijekom regulacije i van regulacijezadaa senzora stranjeg desnog kotaa * je da prenese raunalu ABS-a * brzinu stranjeg desnog kotaazadaa senzora stranjeg desnog kotaa * je da prenese raunalu programa elektronske stabilnosti ESP * brzinu stranjeg desnog kotaazadaa senzora stranjeg lijevog kotaa * je da prenese raunalu ABS-a * brzinu stranjeg lijevog kotaazadaa senzora stranjeg lijevog kotaa * je da prenese raunalu programa elektronske stabilnosti ESP * brzinu stranjeg lijevog kotaazadaa senzora prednjeg lijevog kotaa * je da prenese raunalu ABS-a * brzinu prednjeg lijevog kotaazadaa senzora prednjeg lijevog kotaa * je da prenese raunalu programa elektronske stabilnosti ESP * brzinu prednjeg lijevog kotaazadaa komutatora * je da vozau omogui zaprjeenje funkcije sprjeavanja proklizavanja kako bi prednji kotai imali veu pogonsku snagusignal kojeg isporuuje senzor je raciometrijski signal kojemu je naizmjenino oduzet(a,o) ili dodan(a,o) *informacije bonog ubrzanja i brzine van putanje su sastavnice koje omoguuju raunalu programa elektronske stabilnosti ESP * da sazna stvarnu putanju vozila i da je usporedi s putanjom koju je zaelio vozapokazivai komutatora * se ne pale i nema nikakve poruke o zaprjeenju sprjeavanja proklizavanjaprilikom ponovnog postavljanja pumpe predoptereenjaprilikom ponovnog postavljanja senzora, ne zaboraviti ga postaviti na njegov nosa-filtarkada otkrije anomaliju na funkciji razine kone tekuine, raunalo se odvoji im memorira kod poremeajakada je istroena prednja desna kona ploica, kontakt istroenosti ploica alje informaciju (masa) raunalu ABS-a *kada je istroena prednja desna kona ploica, kontakt istroenosti ploica alje informaciju (masa) raunalu programa elektronske stabilnosti ESP *kada je istroena prednja lijeva kona ploica, kontakt istroenosti ploica alje informaciju (masa) raunalu ABS-a *kada je istroena prednja lijeva kona ploica, kontakt istroenosti ploica alje informaciju (masa) raunalu programa elektronske stabilnosti ESP *kada voza pritisne na komutator * kotai mogu proklizavatikada je razina kone tekuine nedovoljna, kontakt alje masu raunalu ABS-a *kada je razina kone tekuine nedovoljna, kontakt alje masu raunalu programa elektronske stabilnosti ESP *kada vozilo dosegne brzinu od * km/sat, zaprjeenje je dezaktivirano i sprjeavanje proklizavanja ostaje funkcionalno sve do sljedeeg pritiska na komutatorloe fonsko kolo *nikada ne zaboraviti ponovo kalibrirati senzor koji je bio skidanne napajati pod * volti stezaljku * kabla ABS-ane napajati pod * volti stezaljku * kabla ESP-a (program elektronske stabilnosti)ne napajati pod * volta(i) stezaljke * i * kablova ABS-a, parametar * i *ne napajati pod * volta(i) stezaljke * i * kablova programa elektronske stabilnosti ESP, parametar * i *pumpu predoptereenja ne putati da radi na suho ili kada nije prikljuenane skidati ga/june uspostavljati kontakt kada su hidrauline cijevi odvojenene postavljati pumpu predoptereenja koja je bila udarenane zaboraviti ponovo postaviti prednji gumeni graninik na prednji vareni nosa, ako je bio skidanne zaboraviti ponovo postaviti dva stranja gumena graninika na stranji vareni nosa, ako su bili skidanine postavljati senzor koji je bio udarenparametar * omatijekom ove vonje vozilo ne zamarati, nakon vonje obaviti oitavanje poremeaja bez prekida kontaktadio/dijelovi tekog pristupapumpa sa zupanicimapumpa, spremnik, glavni cilindar s prilagodbom (mlaznica) kako bi se predopteretio krug koenjapreciznost +/- *preciznost pumpe predoptereenja *bez obzira da li su poremeaji stalni ili privremenirelej elektrozatvaraa *maksimalni dozvoljeni linijski otpor *pridravati se momenta zatezanja specijalnog vijkafarove vaditi iskljuivo u trenutku montaeopasnosti od prodora neistoa u sekundarni krugako postoji poremeaj senzora (krivina ili popreno)ako poremeaj vie ne postojiako problem nestaneako problem jo uvijek postoji, provjeritiako je test obavljen slanjem signala od * volta(i) na stezaljku *signal uzdunog ubrzanjasignal senzora alje na multipleks mreu CAN (kvadratni signal)sinusoidalni signal promjenjive amplitude i frekvencijeizlaz napajanja elektrozatvaraaizlaz napajanja motora pumpeventil predoptereenja *razmjer okretanjaotisnuti integrirani krug s dva prijamnika magnetskih poljatijelo od aluminijaloa kalibracija senzora dovodi do loe regulacije (opasnost)signal od *pogonski prstengubitak pogona senzora za kut predstavlja katastrofu za sigurnost korisnikavrijednost otpora sklopke * omavrijednosti koje daje senzor izmeu * i *(bona) brzina zaoijanjaako kutija inteligentnog opsluivanja * 'vidi' da nema raunala kontrole motora i nije u poremeajuako kutija inteligentnog opsluivanja * 'vidi' da nema raunala kontrole motora i u poremeaju jeako kutija inteligentnog opsluivanja * 'ne vidi' da nema raunala kontrole motoranema komunikacije s raunalom kontrole motoraako raunalo automatskog mjenjaa brzina * 'vidi' da nema raunala kontrole motora, i nije u poremeajuako raunalo automatskog mjenjaa brzina * 'vidi' da nema raunala kontrole motora, i u poremeaju jeako raunalo automatskog mjenjaa brzina * 'ne vidi' da nema raunala kontrole motoraako raunalo dinamike kontrole stabilnosti * 'vidi' da nema raunala kontrole motora, i nije u poremeajuako raunalo dinamike kontrole stabilnosti * 'vidi' da nema raunala kontrole motora, i u poremeaju je* V < U tipka M < * V* V < U tipka 1 < * V* V < U tipka 2 < * Vpo primitku ove poruke, kutija memoriranja treba odmah prekinuti bilo kakvo pomicanje sjedala i odmah memorirati trenutni poloaj sjedala, bez obzira na eventualni zahtjev korisnikaovaj broj je ponovo inicijaliziran prekidom + VAN ili informacijom o okretanju motoraovo nije sluaj pri prizivu iz memorije visokofrekventnim daljinskim upravljaemova je aktivnost zaustavljena nakon samodijagnostike i brisanja pogreakasvaki zahtjev za memoriranjem koji dolazi s tipkovnice memoriranja ili s visokofrekventnog daljinskog uptravljaa odmah e biti sauvanupravljanje prizivom iz memorijekomanda memoriranjaruno upravljanjeuvjeti montaeosigurati amortiziranje putnikaosigurati mehaniki kontakt sa koljkom vozilapostaviti zrani jastuk izmeu putnika i vozilacijev plinazatitni poklopacgenerator plina s upaljaemjedan ili vie nosaa za spajanje i privrenjeu ovom sluaju, prvo sve komande tipkovnice memoriranja treba otpustiti i tek e se potom novi zahtjev uzeti u obziru sluaju nepostojanja + VAN, nijedan izlaz, ni u poremeaju, ne treba biti aktivanu sluaju kada mikroprocesor otkrije da je jedan izlaz aktivan bez izravne komande ili je zatraen priziv iz memorije (sustav razbuen)u sluaju kada jedna komanda ostaje aktivna, kutija aktivira jedan ili vie dopunskih izlaza za pomak(pomake) o kojima se radi (samo je jedan motor neutraliziran)u sluaju kada je otkriven jedan aktivni izlaz, a mikroprocesor ne prima nikakvu promjenu poloaja (bez izravne komande ili zatraenog priziva iz memorije)sauvati dimenzionalnu stabilnost bez obzira na termike i dinamike uvjetenapuhati zrani jastuk po primitku naredbe paljenja pristigle s raunala zranih jastuka i pirotehnikih pojasevaomoguiti napuhavanje zranog jastuka bez opasnosti u svim uvjetima upotrebepotivati uvjete udobnosti, izolacije i izgleda krovasam zrani jastukrune su komande aktivne kada postoji + VANdo toga (memoriranja) dolazi po primitku posebne poruke na multipleks vezi stalnim pritiskom ili impulsnim prizivomu sluaju suprotnih komandi izmeu tipkovnice memoriranja i prekidaa izravnog upravljanja, sustav nastavlja funkcionirati dajui prednost izravnom upravljanjuu sluaju suprotnih komandi izmeu tipkovnice memoriranja i prekidaa izravnog upravljanjau sluaju novog neuspjeha, ovo polje memorije smatra se definitivno neupotrebljivimu sluaju priziva iz memorije, kada je zatraeni poloaj ve postignut pritiskom na tipku prizivanja memorije na tipkovniciu izravnom upravljanju, ako se motorima upravlja, a kutija ne prima nikakvu promjenu poloaja tijekom * milisekunde(i) za motore sjedalau izravnom upravljanju, ako se motorima upravlja, a kutija ne prima nikakvu promjenu poloaja tijekom * sekunde(i) za motore retrovizorau naruenom nainu rada, pohrana u memoriju nije mogua ni tipkovnicom memoriranja ni visokofrekventnim daljinskim upravljaemu dijagnostici, sustav ostaje potpuno operativanu fazi pokretanjaulazi senzora za poloaj sjedalaulazi runog upravljanja sjedalomnormalni zavretak sekvence priziva memoriranog poloaja : zvuk bip trajanja * milisekunde(i)upravlja pomacima motora ovisno o djelovanju korisnika na izravne komandeu dijagnostiku je ipak mogue izravno ui (s) kutijom memoriranja putem mree VAN (autonomna dijagnostika)zaduen(a,o) je za memoriranje poremeaja koje stvara kutija memoriranja i za njihov prikaz tijekom vlastite dijagnostikedjeluje s namjerom zaustavljanja ovog kretanjane treba doi ni do kakve reakcije modula u sluaju prekida neke ice ili u sluaju kratkog spojane vodi rauna o zahtjevu tipkovnice memoriranjaupis se vri u neko drugo podruje memorijeizravno upravljanje motorima sjedala ili retrovizora obavlja se pomou sklopkiizravno upravljanje sjedalom runim komandama mogue je kada postoji + VANupravljanje se obavlja razinom naponafunkcija se sastoji u memoriranju trenutnog poloaja za vonju (sjedala, vanjski retrovizori) u trenutku kada korisnik pritisne gumb za zakljuavanje na visokofrekventnom daljinskom upravljaumemorija je trajnog tipa i trenutni e poloaji sjedala ostati sauvani ak i u sluaju prekida napajanja (odvajanje akumulatora)memorija se mijenja 5 sekundi nakon posljednjeg djelovanja na izravnu komandu kako bi se ograniio broj upisamemoriranje visokofrekventnim daljinskim upravljaem ne uzima se u obzir kada je sjedalo u kretanju (prizivom iz memorije ili runim upravljanjem)memoriranje je mogue samo ako postoji + nakon kontaktamemoriranje visokofrekventnim daljinskim upravljaem sastoji se od pohranjivanja trenutnih poloaja sjedala i retrovizora u posebna polja memorije (obiljeena Me1 i Me2)uzimanje informacije u obzir identino je komandi memoriranjanema bipa zavretka priziva iz memorije, emitira se samo bip pritiska na tipkuelektronska je kutija razbuena im postoji + VANkutija prekida upravljanje motoromglavna kutija (BSI) upravlja funkcijom centralne dijagnostike kutije memoriranjaglavna kutija (BSI) upravlja dijagnostikim mostom izmeu kutije memoriranja i dijagnostikog alatakutija memoriranja radi na lokalnom nainu radakutija memorira poremeajkutija moe memorirati dva poloajaporuka poremeaja blokiranog prekidaa pohranjena je u trajnu memorijunarueni nain rada zabranjuje i zaustavlja svaki impulsni ili odravani priziv iz memorijemodul zavjese bonog zranog jastuka treba biti otporan na temperaturu od * C tijekom jednog sata prilikom popravljanja bojefunkcija modula zranog jastuka-zavjese jemodul bonog zranog jastuka-zavjese je cjelina koja se sastojido priziva iz memorije onih poloaja koji su pohranjeni u Me1 ili Me2 dolazi onda kada korisnik pritisne gumb za otkljuavanje na visokofrekventnom daljinskom upravljau koji odgovara pripadajuoj memorijido vraanja u memorirani poloaj dolazi samo tijekom djelovanja na tipkovnicu priziva iz memorije i to samo dok se ne postigne memorirani poloajsustav eliminacijom trai (os)osovinu o kojoj se radi i aktivira dva izlazasustav se nee poremetiti ve daje prednost izravnom upravljanju i ne uzima u obzir zahtjev tipkovnice memoriranjaizravno upravljanje (sjedalom i retrovizorom) je prioritetno na svim ulazima i u trenutnom stanju zaustavlja sve automatske pomake koji su u tijekuinformacije zujanja alju se na multipleks mreu radi aktivacije zujalice kontrolne ploeizravne elektrine vezepopis sastavnih elemenata funkcije zranih jastukapopis sastavnih elemenata funkcije zranih jastuka u kabelskoj vezi s kontrolnom ploompopis sastavnih elemenata funkcije zranih jastuka u kabelskoj vezi s kontrolnom kutijompopis sastavnih elemenata funkcije zranih jastuka u kabelskoj vezi s vienamjenskim zaslonom *popis sastavnih dijelova funkcije zranih jastuka u kabelskoj vezi s kontrolom motorapopis sastavnih elemenata funkcije zranih jastuka u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanjapopis sastavnih elemenata funkcije elektrinog vozaevog sjedalapopis sastavnih elemenata funkcije elektrinog vozaevog sjedala u kabelskoj vezi s platinom vozaevih vratapopis sastavnih elemenata funkcije elektrinog vozaevog sjedala u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanjapopis sastavnih dijelova funkcije suvozaevog elektrinog sjedalapopis sastavnih elemenata funkcije grijanja prednjih i stranjih sjedala u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanjapri uspostavi kontakta, zapoeti priziv iz memorije visokofrekventnim daljinskim upravljaem mora biti zavrenprilikom montae vozila, ne treba doi do neeljenog ukljuenja ak ni pri sluajnom oteenju (strojem za zatezanje vijaka, sjekaem,...)vijak * zamijeniti vijkom *Me1 polje namijenjeno namjetenim poloajima u trenutku otkljuavanja daljinskom komandom 2Me2 polje namijenjeno namjetenim poloajima u trenutku zakljuavanja daljinskom komandom 1 (ili primarnom daljinskom komandom)memoriranje visokofrekventnim daljinskim upravljaemrazbuivanjestavljanje u stanje pripravnostinain memoriranjavezom VAN, glavna kutija (*) informira kutiju memoriranja da e + VAN biti prekinut u narednim sekundamatijekom priziva iz memorije, svako djelovanje na tipkovnicu memoriranja ili na neku izravnu komandu sjedala zaustavlja postupak priziva iz memorijeda bi percepcija sustava bila bolja, upotrebljava se zvuna naprava (zujalica)da se vrne struje ne bi preklapale, motori se pokreu s vremenskom odgodom od * mszbog zatite od statikog elektriciteta, sustav treba uvijek biti u kontaktu s masomza sjedalada se ogranii pranjenje akumulatora kada se motor ne okree, broj impulsnih priziva iz memorije ogranien je na 5, nakon toga priziv se obavlja stalnim pritiskomuzimanje u obzir pritiska na jednu od dvije komande za priziv memorije (tipke * i *): zvuk bip trajanja * msuzimanje u obzir memoriranja poloaja: emitiranje * bipa(bipova) trajanja * ms (s razmakom od * s)potom istovremeno namjetanje naslona i nagiba cijelog sjedalaistovremeno namjetanje udaljenosti, visine i naslona za glavuimpulsno vraanjesigurnostsekventnost priziva iz memorijedoi e do samo jednog zvunog 'bipa' koji odgovara kraju poziva iz memorijeu memoriju se upisuju samo izmijenjene vrijednostiako se nakon pritiska na tipku M aktivira prekida izravnog upravljanja, pohranjivanje u memoriju se ne obavlja i uinak tipke M je ponitenako se informacija o okretanju motora pojavi tijekom impulsnog vraanja u memorirani poloaj, vraanje se nastavlja i dovrava kao da informacije o okretanju motora nije ni biloako poremeaj nestane sustav ponovo postaje operativanu tijeku je pomicanje sjedala runim upravljanjemako je vrijeme pritiska dulje od 15 sekundi kutija memorira poremeajako su trenutni poloaji sjedala i retrovizora jednaki onima iz memorije, nee doi ni do kakvog priziva iz memorijeje prekida izravnog upravljanja aktivan dulje od * sekunde(i), a kutija ne prima nikakve pomake sa senzora koji odgovara aktiviranom mehanizmuako je priziv iz memorije preko tipkovnice ili visokofrekventnog daljinskog upravljaa ve u tijekuako se pojavi razlika izmeu vrijednosti koju treba memorirati i vrijednosti koja je memorirana, treba obaviti drugi pokuaj upisasjedala/retrovizoriizlazi upravljanja motorima sjedalasvaki pritisak na jednu od izravnih komandi (tipkovnica memoriranja komande sjedala ili retrovizora) ponitava priziv iz memorije u tijeku preko visokofrekventnog daljinskog upravljaasvaki zapoeti runi priziv iz memorije se prekida i nastavlja kada je vozilo pokrenutosvaka vrijednost pohranjena u memoriju odmah je provjerena oitavanjem pripadajueg polja memorijesvakim kratkim pritiskom na tipkovnicu priziva iz memorije nalae se vraanje u memorirani poloaj sve dok se ne postigne usklaenost, ak i ako je tipka u meuvremenu otputenapriziv iz memorije visokofrekventnim daljinskim upravljaem nije izvrenzahtjev za prizivom iz memorije visokofrekventnim daljinskim upravljaem nije izvrennenapuhano podrujeovaj se poremeaj moe pojaviti u sluaju neispravnosti sljedeih sastavnih elemenata*. razinau sluaju neipravnosti jednog od pokretaa (motornog reduktora lijevog krilca za mijeanje zraka *, motornog reduktora desnog krilca za mijeanje zraka *, motornog reduktora krilca za dotok zraka *) kablom povezanih s raunalom klima-ureaja *zaustavlja upravljanje, memorira poloaj pokretaa i nadgleda nestanak poremeaja pri ponovnom upravljanjupri uspostavi + VAN, parametri ugraeni u raunalo klima-ureaja * prema konfiguraciji plohe u tvornikoj isporuci, bit e uspostavljeni u nedostatku drugih podatakanakon to se uvjerila u ispravnost/tonost svih prethodnih toaka, kutija inteligentnog opsluivanja * izravno upravlja kompresorom hlaenja *nijedna komanda prilagodbe plohe upravljanja klima-ureajem nije funkcionalnanijedna komanda prilagodbe plohe upravljanja klima-ureajem nije funkcionalnasa ili bez motora HDIovaj senzor prenosi, kabelskom vezom, signal istosmjernog napona promjenjivog za * volta(i) raunalu klima-ureajaovaj meni daljinskog kodiranja (telekodiranja) omoguuje konfiguraciju raunala klima-ureaja *odobrava ili ne ukljuenje kompresora hlaenja ovisno o strategiji rada (optereenje motora, pokretanje motora,...) i o parametru temperature vode motora (sigurnost temperature vode motora)nastavlja osiguravati funkcije uzimajui u obzir sve zahtjeve korisnikanastavlja upravljati motornim ventilatorima krilaca za mijeanje zraka uzimajui, u nedostatku drugih, naruene/degradirane vrijednosti razliitih parametara koje je primao(primala) mreom VAN udobnost (automatski nain rada)nastavlja osiguravati funkciju uzimajui u obzir, u nedostatku drugih, naruene/degradirane vrijednosti razliitih parametara koje je primao(primala) mreom VAN udobnostodluuje o ukljuenju klima-ureaja ovisno o svojoj strategiji termike regulacijeodluuje o brzini ventilatora ovisno o svojoj strategiji termike regulacijeodluuje o poloajima krilaca za raspodjelu zraka na lijevoj i na desnoj strani * ovisno o svojoj strategiji termike regulacijeodreuje razinu osvjetljenosti, * mogue(ih) razine(a), ovisno o vrijednosti koju isporuuje termootpornik obasjanosti * i alje je multipleks mreom VAN udobnost raunalu klima-ureaja * i kontrolnoj ploi *alje vrijednost izraenu u luksima kutiji inteligentnog opsluivanja * multipleks mreom VAN udobnostureuje odgovarajuu razinu osvjetljenosti na plohi upravljanja klima-ureajemponovo alje ovu informaciju raunalu klima-ureaja * multipleks mreom VAN udobnostprenosi ovu informaciju multipleks mreom CAN, kutiji inteligentnog opsluivanja * koja je predaje raunalu klima-ureaja * multipleks mreom VAN udobnostureuju odgovarajuu razinu osvjetljenosti na svojim plohama upravljanjaovaj zahtjev za rastereenjem odnosi se na prekid napajanja grijaa stranjeg staklaovaj se zahtjev izvruje ovisno o informacijama o temperaturi vode motora i o temperaturi vanjskog zrakaovaj je zahtjev mogu samo akobez jakog bonog vjetraovaj je zahtjev mogu samo ako je grija stranjeg stakla aktivan ve neko vrijeme, jednako ili dulje od * minute(a)ova se zabrana korisniku saopava putem etiri uzastopna bljeska pokazivaa tipke za odmrzavanjeova ispisana referentna temperatura je fiktivna, izraena je u Celzijevim ili Fareheitovim stupnjevima (ovisno o konfiguraciji ispisa)ovo je zajednika tipka za dvije stranepet je moguih stanja razvodaiskljuenje grijaa stranjeg staklau sluaju prekomjerne potronje struje, kutija inteligentnog opsluivanja * trai od raunala klima-ureaja * rastereenje u pogledu aktivacije kompresora hlaenja *u sluaju vozila opremljenog automatskim mjenjaem brzinaraunalo automatskog mjenjaa brzina * trai od raunala kontrole motora *, multipleks mreom CAN, da zamrzne ili ne svoje odobrenje paljenja kompresora hlaenjasvo vrijeme tijekom promjene stupnja prijenosa radi vee udobnosti rada motoradanju, promjena svjetla koju izmjeri termootpornik obasjanosti * automatski dovodi do promjene osvjetljenosti plohe upravljanja klima-ureajemrastereenje razine *poloaji forsiranja sustava vezani su uz izbor ekstremnih referentnih temperaturaslijedom ovih informacija, raunalo dinamike kontrole stabilnosti * usporeuje stvarnu putanju i putanju koja je u namjeri vozaa i odluuje da zapone ili ne regulaciju kojom e vozilo dovesti u pravu putanjurazliiti senzori obavjetavaju raunalo klima-ureaja * o termikom ambijentu i o obasjanosti (svjetlosne zrake)kabelski je povezan(a,o) s platinom za upravljanje dizaem stakla/retrovizorom na suvozaevim vratima * i prenosi signal istosmjernog napona koji varira od * do * volta(i)kabelski je povezan(a,o) s kutijom inteligentnog opsluivanja * i prenosi signal istosmjernog napona koji varira od * do * volta(i)u sluaju neispravnosti jednog od pokretaa (motorni reduktori krilaca za raspodjelu lijevo * ili desno *) u kabelskoj vezi s raunalom klima-ureaja *zaustavlja upravljanje, memorira poloaj pokretaa i nadgleda nestanak poremeaja pri nanovo pokrenutom upravljanjuu sluaju neispravnosti jednog od senzora u kabelskoj vezi s raunalom klima-ureaja *, ono se slui sljedeim vrijednostima u nedostaku drugih podataka (automatski nain rada)u sluaju neispravnosti jednog od senzora u kabelskoj vezi s raunalom klima-ureaja *, ono uzima u obzir naruenu/degradiranu vrijednost svakog elementau sluaju neispravnosti jednog od senzora ili jednog od pokretaa u kabelskoj vezi s raunalom *, ono primjenjuje sljedei narueni nain radas upravljaem na desnoj strani ili s upravljaem na lijevoj straniovisno o jaini (vrijednosti) osvjetljenosti, kutija inteligentnog opsluivanja * pali poziciona i po potrebi kratka svjetlaovisno o svim ovim parametrima (informacije raznih senzora, referentna temperatura ispisana na kontrolnoj ploi), raunalo klima-ureaja * upravlja motornim reduktorima krilaca za raspodjelu lijevo * i desno *ovisno o svim ovim parametrima (informacije raznih senzora, referentna temperatura ispisana na kontrolnoj ploi) i o zahtjevima za rastereenjem kutije inteligentnog opsluivanja *raunalo klima-ureaja * djeluje na modul za upravljanje ventilatorom * koji poinje upravljati motorom ventilatora *ovisno o svim ovim parametrima (informacije raznih senzora, konfiguracija, referentna temperatura ispisana na kontrolnoj ploi, nalog recikliranja zraka)raunalo klima-ureaja * upravlja motornim reduktorima lijevog krilca za mijeanje zraka *, desnog krilca za mijeanje zraka * i krilca za dotok zrakaalje zahtjev klima-ureaja, multipleks mreom VAN udobnost, kutiji inteligentnog opsluivanja * nakon prethodne kontrole triju parametaramogua su dva sluaja s obzirom na poloaj krilca za dotok zrakaovisno o nainu rada sustava klimatizacije (runa ili automatska prilagodba) postoje razliiti naini rastereenja pri uprvaljanju ventilatorompostoji sedam brzina ventiliranjapostoje tri razine kumulativnog rastereenja za sustav klima-ureaja potpunog automatizmazabrana ukljuenja kompresora hlaenjazabrana ukljuenja kompresora hlaenja *, raunalo klima-ureaja * zaustavlja upravljanje, memorira poloaj pokretaa i nadgleda nestanak poremeaja pri ponovnom pokretanju upravljanjazaslon na plohi upravljanja klima-ureajem podijeljen je u tri dijelaodobrenje rastereenja mogue je samo ako je pri upravljanju ventilatorom dosegnut prag napona jednak ili vei od * volta(i) i ako je program vidljivosti (tipka odmrzavanja) neaktivanodobrenje rastereenja mogue je samo ako je u radu ventilatora dosegnut prag jednak ili vei od * % maksimalne vrijednosti (vrijednosti vee od druge brzine rada ventilatora) i ako je program vidljivosti (tipka odmrzavanja) neaktivandotokom zraka, klimatizacijom i prilagodbom ventilatora automatski upravlja program, pa pritiskanje odgovarajuih tipki ne proizvodi uinakinformaciju o okretanju motora, * volta(i) alje alternator * kutiji inteligentnog opsluivanja * koja je prenosi raunalu klima-ureaja * multipleks mreom VAN udobnostkorisniku je takoer na raspolaganju mogunost runog djelovanja na tipku za izolaciju vanjskog zrakakorisnik potom aktivira, bilo tipku AUTO na strani vozaa (ili suvozaa) pa e se automatski rad usmjeriti prvenstveno na termiku udobnost, bilo tipku za odmrzavanje pa e se automatski rad usmjeriti prvenstveno na dobru vidljivostkorisnik trai klimatizaciju preko tipke A/Cpritiskom na tipku AUTO (program udobnosti) na strani vozaa i suvozaa korisnik ukljuuje program automatskog radapritiskom na tipku AUTO (program udobnosti) na strani vozaa ili na tipku odmrzavanja (program vidljivosti) korisnik ukljuuje program automatskog rada vezan uz pritisnutu tipkukorisnik namjeta referencu raspodjele zraka, sluei se tipkama na plohi upravljanja klima-ureajem, posebno za stranu na kojoj je voza odnosno suvozakorisnik namjeta referencu rada ventilatora, sluei se tipkom-polugom na plohi upravljanja klima-ureajemkorisnik namjeta jainu osvjetljenosti kontrolne ploe * s obzirom na * mogue razinekorisnik, sluei se tipkom-polugom za izbor temperature na plohi upravljanja klima-ureajem, namjeta referentnu temperaturu po svom izborukorisnik, birajui tipku AUTO na strani vozaa ili tipku odmrzavanja, ukljuuje odgovarajui program automatskog radareferentna vrijednost je uzeta u obzirprekid ice + VAN dovodi do sljedeih posljedica, ima sljedee uinke za strankuprekid multipleks mree VAN udobnost (ice DATA i DATA barre) dovodi do neovisnog rada raunala klima-ureaja * i do zaustavljanja rada kompresora hlaenjaprekid multipleks mree VAN udobnost (ice DATA i DATA barre) dovodi do neovisnog rada raunala klima-ureaja *prekid multipleks mree VAN udobnost (ice DATA i DATA barre) dovodi do neovisnog rada raunala klima-ureaja * kao i plohe upravljanja klima-ureajemzahtjev za klimatiziranjem je aktivanzahtjev za rastereenjem razine * sastoji se u smanjenju napona napajanja motora ventilatora, u tom cilju raunalo klima-ureaja * djeluje na modul upravaljanja ventilatoromzahtjev za rastereenjem razine * sastoji se u zanemarivanju zahtjeva za radom klima-ureajaraspodjelom zraka na strani vozaa automatski upravlja programfunkciju osigurava program automatskog radaupravljanje zahtjevom za dodatnim grijanjem osigurava kutija inteligentnog opsluivanja *zakon funkcije termostata koji usporeuje temperature koje oitavaju termootpornik isparivaa *, u kabelskoj vezi s raunalom klima-ureaja *, i termootpornik vanjskog zraka *, u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja BSI *platina upravljanja dizaem stakla/retorvizorom na vratima suvozaa * prenosi ovu informaciju multipleks mreom VAN karoserija kutiji inteligentnog opsluivanjatlak kruga hlaenja kree se izmeu minimalne vrijednosti od * bara i maksimalne od * bara (sigurnost kruga hlaenja)upozorenje na stalni poremeaj daje se pri svakom ukljuenju sustava na dva zaslona plohe upravljanja klima-ureajem u obliku bljeskanja decimalne toke referentne temperature tijekom * sekunde(i)temperatura vanjskog zraka jednaka je ili manja od * Ctermootpornik vanjskog zraka * postavljen je na desni retrovizor * i mjeri temperaturu vanjskog zrakatermootpornik za zrak u kabini * mjeri temperaturu koja vlada u kabini vozilatermootpornik obasjanosti * mjeri svjetlosne zrake na strani vozaa i na strani suvozaatermootpornik isparivaa * mjeri temperaturu koja vlada u isparivautermootpornik isparivaa *, kablom povezan s raunalom klima-ureaja *, ne treba dosegnuti prag zaleivanja (sigurnost zaleivanja) koji varira ovisno o zakonu funkcije termostataprag zaleivanja iznosi * C za vanjsku temperaturu izmeu * C i * C, * C za vanjsku temperaturu izmeu * C i * C, * C za temperaturu izmeu * C i * Ctipka odmrzavanja (program vidljivosti) vezana je uz odreeni poloaj krilaca raspodjele zraka (vjetrobran) na strani vozaa i suvozaatipka nije aktivna, ispis i pokazivai usklaeni su sa stanjem sustavatipka nije aktivna, ako je vremensko ogranienje bilo u tijeku, ono se zavrava prije prekida rada grijaa stranjeg staklareferentna vrijednost za temperaturu na strani vozaa jednaka je onoj na strani suvozaa, na isti se nain mijenja na zaslonu (reciprono za suvozaevu stranu)brzina motora * koja ne smije biti nulakutija kontrole motora * upravlja dodatnim grijanjem (80098) posredstvom kutije komutacije, zatita * relea *kutija inteligentnog opsluivanja * prenosi kutiji kontrole motora * multipleks mreom CAN, zahtjev za paljenjem prvog ili drugog otpornika grijaa ili oba otpornika grijaakutija inteligentnog opsluivanja * pali poziciona svjetla i obavjetava kontrolnu plou * o upaljenim pozicionim svjetlima multipleks mreom VAN udobnostkutija inteligentnog opsluivanja * trai odobrenje ukljuenja kompresora hlaenja * od raunala kontrole motora * putem multipleks mree CANkutija inteligentnog opsluivanja * obavjetava kontrolnu plou * o upaljenim pozicionim i kratkim svjetlima multipleks mreom VAN udobnostkutija inteligentnog opsluivanja * prenosi ovu informaciju raunalu klima-ureaja * multipleks mreom VAN udobnostraunalo klima-ureaja * djeluje samo na one pokretae koji su u kabelskoj vezi s njim samimraunalo klima-ureaja * upravlja motornim reduktorima krilaca za raspodjelu lijevo * i desno *raunalo klima-ureaja * trai prekid funkcije grijaa stranjeg stakla od kutije inteligentnog opsluivanja * multipleks mreom VAN udobnost i potom gasi pokaziva na tipki funkcije i zamrzava preostalo vrijeme vremenskog ogranienjaraunalo klima-ureaja * alje odobrenje rastereenja prekidom klima-ureaja kutiji inteligentnog opsluivanja * multipleks mreom VAN udobnost bez izmjene ispisa na plohi upravljanja klima-ureajemraunalo klima-ureaja * uzima u obzir zahtjev korisnika ili automatskog programaraunalo klima-ureaja * smanjuje upravljanje ventilatorom za * % ali ne mijenja ispis na plohi upravljanja klima-ureajemraunalo klima-ureaja * smanjuje zahtjev za radom ventilatora za jedan stupanj i shodno tome mijenja ispisraunalo kontrole motora * kabelskom vezom pribavlja informacije koje isporuuje(u)raunalo kontrole motora * alje ovu informaciju, multipleks mreom CAN, kutiji inteligentnog opsluivanja *raunalo kontrole motora * prenosi, multipleks mreom CAN, ove informacije kutiji inteligentnog opsluivanja * koja kontroliraraunalo klima-ureaja *, posredstvom plohe upravljanja klima-ureajem, isto ima zadatak korisnika upozoriti na neispravnost potpuno automatiziranog sustava klimatizacije, putem svog zaslonabljeskanje decimalne toke referentne temperature tijekom * sekunde(i) pri svakom stavljanju pod napondodatno grijanje * ugrauje se u vozila s HDI motorom radi breg porasta temperature u kabini voziladodatno grijanje osiguravaju otpornici-grijai zraka, postavljeni u grupu grijanja klima-ureajadesni motor raspodjelelijevi motor raspodjelelijevi motor mijeanjamotor recikliranjadesni motor mijeanjarazina osvjetljenosti koju odredi korisnik prenosi se multipleks mreom VAN udobnost raunalu klima-ureaja *upravljanje raspodjelom zraka na strani vozaa i suvozaa je autonomnoprogram vidljivosti (tipka odmrzavanja) nije aktivanventilator mora biti barem na svojoj prvoj brzinibroj okretaja motora nalazi se ispod * okret/min (sigurnost broja okretaja motora)namjetanje temperature obavlja se neovisno za vozaevu i suvozaevu stranusustav klimatizacije u potpunosti je funkcionalan kada se motor okreevanjska rasvjetapostojanje pojaala HIFI (JBL)sustav se stavlja na program vidljivostiosvjetljenost plohe upravljanja klima-ureajemrazina goriva na kontrolnoj ploida bi se mogao jamiti ravan poloaj kotaa, treba pravocrtno voziti oko * metra(ara) po cesti bez krivinaploha upravljanja klima-ureajem je ugaena (zasloni i kontrolne aruljice)bez ESP-apri stalnom pritisku ili pri impulsnom prizivuploha upravljanja klima-ureajem integrirana u raunalo klima-ureaja * zaduena je uzeti u obzirputem svih svojih tipki za namjetanje i upravljanje, sve zahtjeve korisnika (kako za vozaevu, tako i za suvozaevu stranu) i ove zahtjeve rekonstruirati na svom zaslonu ili na pripadajuim pokazivaima tipkitest pokretaa na raspolaganju u programu dijagnostike klima-ureaja za ovu elementarnu funkciju je motortest pokretaa na raspolaganju u programu dijagnostike klima-ureaja za ovu elementarnu funkciju je zaslontest pokretaa na raspolaganju u programu dijagnostike klima-ureaja za ovu elementarnu funkciju je osvjetljenostpritisci na tipku-polugu za prilagodbu ventilatora uzeti su u obzirpritisci na tipke raspodjele zraka, klima-ureaja i izolacije vanjskog zraka nemaju uinkarastereenja odobrava raunalo klima-ureaja *senzori sprjeavanja blokade, prednji lijevi * i prednji desni * obavjetavaju raunalo sprjeavanja blokade kotaa * ili raunalo kontrole stabilnosti *, ovisno o opremljenosti vozila, o brzini vozilarastereenje trai kutija inteligentnog opsluivanja * kako bi se smanjila potronja elektrine energijepoziciona svjetla pali korisnik, runo, sluei se komutatorom za svjetla *, ili ih automatski pali funkcija automatskog paljenja svjetalatestovi pokretaa na raspolaganju u programu dijagnostike klima-ureaja za ovu elementarnu funkciju sukada nijedna brzina nije zatraena od raunala klima-ureaja *, rad klima-ureaja je zabranjen (nema ispisa A/C)kada korisnik izabere program vidljivosti (tipka odmrzavanja), a potom eli promijeniti raspodjelu zraka na strani suvozaa (tipka raspodjele zraka) ili staviti automatski program (tipka AUTO) na strani suvozaaraunalo zabranjuje ove zahtjeve jer nisu usklaeni s nainom radakada je aktivna funkcija automatskog paljenja svjetala, termootpornik obasjanosti * koji mjeri svjetlosne zrake prenosi signal istosmjernog napona koji varira od * do * volta(i) raunalu klima-ureaja *kada se komutator za svjetla * nalazi u poloaju pozicionih svjetala, on isporuuje napon od * V prema kutiji inteligentnog opsluivanja *narueni naini rada tipki plohe upravljanja klima-ureajem kada su blokiranemodul upravljanja ventilatorom * / motor ventilatora *razina osvjetljenosti plohe klima-ureajaosim toga, senzor za temperaturu vode motora * prenosi kabelskom vezom temperaturu vode (signal istosmjernog napona koji varira od * do * V) raunalu kontrole motora *za svaku od dvije tipke poloaj raspodjele zraka izlazi prema vjetrobranu i nogama uz odgovarajui ispisuzimanje u obzir temperature termootpornika za vanjski zrak *uzimanje u obzir temperature termootpornika za zrak u kabini *redukcija reference ventilatora *ako korisnik djeluje na jednu od sljedeih tipki + ventilator ili odmrzavanje za vrijeme rastereenja, zahtjev se uzima u obzir i ponitava se zahtjev za rastereenjemako korisnik djeluje na jednu od sljedeih tipki + ventilator, odmrzavanje ili AUTO za vrijeme rastereenja, zahtjev se uzima u obzir i ponitava se zahtjev za rastereenjemako korisnik djeluje na jednu od sljedeih tipki klima-ureaj (A/C) automatski rad (AUTO) ili odmrzavanje, zahtjev se uzima u obzir i ponitava se rastereenjeako korisnik ponovo trai ovu funkciju (novi pritisak na tipku) dok je ona u rastereenju, raunalo klima-ureaja * ponovo aktivira zahtjev za funkcijom, pali pokaziva i vraa se na preostalo vremensko ogranienjeako korisnik namjesti ekstremnu referentnu temperaturu 15, krilce za mijeanje dolazi u svoj granini poloaj potpune hladnoe, ukljuenje kompresora hlaenja je odobreno a motorni reduktor krilca za dotok zraka * je aktiviran za recirkulacijuako korisnik namjesti ekstremnu referentnu temperaturu 30, krilce za mijeanje dolazi u svoj granini poloaj potpune topline, a ukljuenje kompresora hlaenja * je zabranjenoako zahtjev za rastereenjem nestane, raunalo klima-ureaja * reaktivira zahtjev za radom klima-ureajaako zahtjev za rastereenjem nestane, raunalo klima-ureaja * ostavlja zahtjev za radom ventilatora u njegovom stanjuako zahtjev za rastereenjem nestane, raunalo klima-ureaja * vraa se na poetnu vrijednost upravljanja ventilatoromako zahtjev za rastereenjem nestane, raunalo klima-ureaja * reaktivira zahtjev za funkcijom, pali pokaziva i vraa se na preostalo vremensko ogranienjeako je motorni reduktor krilca za dotok zraka * u poloaju dotoka vanjskog zrakaako je motorni reduktor krilca za dotok zraka * u poloaju recirkulacije unutarnjeg zrakaako su tipke-poluge blokirane na obje strane, referentna se temeperatura odreuje i ispisuje na *po istom principu aktivacije funkcije automatskog paljenja svjetala, vrijednost osvjetljenosti stie do kutije inteligentnog opsluivanja *termootpornik zraka u kabini *termootpornik obasjanosti *termootpornik isparivaa *tipka OFFtipka-poluga za namjetanje ventilatoratipka AUTO za vozaatipka AUTO za suvozaatipka klima-ureaja A/Ctipka odmrzavanjatipka raspodjele zraka za vozaa ili suvozaatipka za izolaciju vanjskog zrakatipka grijaa stranjeg staklatipke-poluge za namjetanje temperature (na strani vozaa i suvozaa)svaki pritisak na neku tipku ploha upravljanja klima-ureajem uzima u obzir i objavljuje na zaslonu ili pokazivaima, bez obzira na stvarno upravljanje pokretaemosim u sluaju grijaa stranjeg stakla gdje se pripadajui pokaziva tipke pali samo kada je ona ukljuena i u nekim posebnim sluajevima rastereenja koje kutija inteligentnog opsluivanja BSI * trai od raunala klima-ureaja * multipleks mreommeni telekodiranja je na raspolaganju u programu dijagnostike raunala klima-ureaja * omoguujui izbor meu razliitim programima termike regulacije koji postoje u raunalu klima-ureaja *zahtjev za rastereenjem razine * ukljuuje zahtjev razine *zahtjev za rastereenjem razine * ukljkuuje zahtjeve razina * i *novi zahtjev za rastereenjem je zabranjen do sljedee uspostave kontaktanovi zahtjev za rastereenjem mogu je u automatskom programunovi zahtjev za rastereenjem je moguprema vjetrobranuprema vjetrobranu i nogamaprema mlaznicamaprema nogamaprema nogama i mlaznicamavizualizacija zajednikih komandi(tipka klima-ureaja A/C, tipka za odmrzavanje vjetrobrana, tipka za recikliranje, grijaa stranjeg stakla, tipka iskljuenja automatskog rada klima-ureaja OFF, tipka-poluga za namjetanje brzine rada ventilatora)vizualizacija zahtjeva za stranu vozaavizualizacija zahtjeva za stranu suvozaa(tipka-poluga za namjetanje referentne temperature, tipka automatskog rada AUTO, tipka za namjetanje raspodjele zraka)u tom sluaju, upravljanje autoradiom * s upravljaa vie nije aktivno, a na zaslonu se pojavljuje poruka o aktivnom tedljivom nainu radapri svakom djelovanju na komandu autoradija * vienamjenski zaslon ispisuje porukupoveati ili smanjiti jainu zvukasluaj dolazeeg pozivasluaj odlazeeg pozivasluaj komunikacije u tijekualje informaciju, mreom VAN karoserija, kutiji inteligentnog opsluivanja * koja je prenosi vienamjenskom zaslonu ili kontrolnoj kutiji, mreom VAN udobnostu ovoj fazi vienamjenski zaslon * obavjetava vozaa o stanju mree, sljedeim porukamau svakom sluaju : ako autoradio radi, mogue ga je ugasiti, ali ako je iskljuen, nije ga mogue ukljuitiod antene GPS, prenosom po kabelskoj veziod senzora za brzinu vozila *, prenosom po kabelskoj veziod iroskopa (internog u raunalu)u sluaju opasnosti od leda (vanjska temperatura izmeu * C i * C odnosno izmeu * F i * F), temperatura, kao i njena jedinica ispisa i njen znak, bljeskajuizvan ovog temperaturnog raspona, bljeskanje se zaustavljaovisno o ovom parametru, vienamjenski zaslon * bira iz svoje interne tablice osvjetljenosti odgovarajuu vrijednostunesite kod PIN *stavite karticu SIM *aktivacija usmjeravanjavanjska se temperatura ispisuje samo ako postoji + VANu sljedeem se ispisu vidi sadraj izabranog imenikavienamjenski zaslon * (tip * ili *) ne navodi znamenke iza zareza (na primjer : ako je vanjska temperatura izmeu * i *, ispisuje se *vienamjenski zaslon * ili kontrolna kutija * mogu upravljati telefonom u sljedea dva sluajavienamjenski zaslon * ili kontrolna kutija zaslona u boji * ne bave se ureajima koje zovemo Komplet za slobodne rukevienamjenski zaslon * ili kontrolna kutija zaslona u boji * upravljaju telefonom * posredstvom radiotelefona * putem mree VAN udobnostzaslon ne ispisuje znamenke iza zareza (na primjer : ako je vanjska temperatura izmeu * i *, ispis e biti *prekid/kraj usmjeravanjapoveavanje ili smanjivanje jaine zvuka moe se obaviti izravno gumbom za prilagodbu na autoradiju *informaciju o brzini vozila pribavlja raunalo sprjeavanja blokade kotaa (ABS) * ili raunalo dinamike kontrole stabilnosti (ESP) *, potom je prenosi kutiji inteligentnog opsluivanja * mreom CANinformaciju o brzini vozila kutiji inteligentnog opsluivanja * prenosi raunalo kontrole motora * (koje ju pribavlja posredstvom senzora za brzinu vozila *) putem mree CANmjerna jedinica temperature (stupnjevi Celzija ili Fahrenheita) pojavljuje se samo u fazi namjetanjakorisnik moe, pomou tipkovnice upravljanja, saznatikorisnik moe, pomou tipkovnice upravljanja, izvritiruica autoradija * na upravljau omoguuje korisnikuupravljanje putem ruice na upravljau korisniku omoguujepregled uslugazahtjev za prebacivanjem s autoradija * na jedinicu za kompaktne diskove * realizira se mreom VAN udobnostudaljenost u odnosu na konano odreditesljedea cesta kojom treba iiunos novog odreditaizbor korisnika prenosi se kabelskom vezom vienamjenskom zaslonu * koji ga prenosi raunalu navoenja *sonda za vanjsku temperaturu *, koja se nalazi na suvozaevom retrovizoru, prenosi informaciju o vanjskoj temperaturi kutiji inteligentnog opsluivanja *sonda za vanjsku temperaturu *, koja se nalazi na suvozaevom retrovizoru, prenosi informaciju o vanjskoj temperaturi raunalu platine upravljanja dizaem stakla/retrovizorom na suvozaevim vratima * kabelskom vezompotvrdom naslovnika/primatelja zapoinje komunikacijacesta trenutnog poloajazapoeti automatsko pretraivanje postaja, prema rastuim ili padajuim frekvencijama, odreenog valnog podrujakutija inteligentnog opsluivanja * alje, u nedostatku podataka, posljednju primljenu vrijednost brzine vozila raunalu kontrole motora * koje ju vraa kutiji BSIkutija inteligentnog opsluivanja * trai od autoradija *, putem mree VAN udobnost, da povea ili smanji jainu zvuka ovisno o brzini vozilakutija inteligentnog opsluivanja * prenosi ga/ju vienamjenskom zaslonu * ili kontrolnoj kutiji zaslona u boji * mreom VAN udobnostkutija inteligentnog opsluivanja * prenosi informaciju kontrolnoj ploi * i vienamjenskom zaslonu * ili kontrolnoj kutiji zaslona u boji * izazivajui paljenje kontrolne aruljice na prednjoj ploi i ispis poruke na zaslonucilj ovog naina rada je smanjenje potronje struje iz akumulatora kada je motor zaustavljenaktivira ga/je kutija inteligentnog opsluivanja * nakon 30 minuta rada mree VAN udobnost kada je motor iskljuen i nema + VANraunalo navoenja * izraunava udaljenost i pozicionira vozilo du cijelog puta obraujui signalepromjena jaine zvuka glasovne sintezeizbor uslugeizbor odreditaizbor kriterija navoenjaizbor izmeu posljednje dvije funkcije obavlja se pomou kotaia na tipkovnici upravljanja * a potvrda se radi kratkim pritiskom na gumb za nain rada tipkovnicebroj telefona odreen izborom iz jednog od imenikaprilagodba intenziteta vri se gumbom na kontrolnoj ploi * koji parametar osvjetljenosti prenosi kutiji inteligentnog opsluivanja * i vienamjenskom zaslonu * mreomzadatak pojaala autoradija * je da osigura bolji prijam i kvalitetniji zvuksignal kojeg emitira autoradio * prenosi se pojaalu autoradija * kabelskom vezom, potom zvunicima i tweeterimazvuk se emitira preko zvunika: prednjeg lijevog *, prednjeg desnog *, stranjeg lijevog * i stranjeg desnog * i tweetera: prednjeg lijevog *, prednjeg desnog *, stranjeg lijevog * i stranjeg desnog *slijedom zahtjeva za ukljuenjem autoradija * pritiskom na gumb ON/OFF i pritiskom na izvor emitiranja jedinice za kompaktne diskove *sustav za navoenje u vozilu sastoji se od raunala navoenja *, antene GPS *, kontrolne kutije zaslona u boji *, vienamjenskog zaslona * i tipkovnice upravljanjavienamjenski zasloni * tipa * (s jednobojnim navoenjem) ili tipa * (s navoenjem u boji) imaju interni senzor osvjetljenjainformacije telefona * koje treba ispisati prenose se radiotelefonu * kabelskom vezom, potom vienamjenskom zaslonu * ili kontrolnoj kutiji zaslona u boji * mreom VAN UDOBNOSTpri dolazeem pozivu, pojavljuje se ispis na goreotvorenom prozoru koji ukljuujeduljina ispod glave novih vijakapri promjeni jezika u meniju prilagodbe vienamjenskog zaslona *, on alje nalog promjene jezika radiotelefonu * mreom VAN UDOBNOSTnain pritezanjapri djelovanju na tipku TEL radiotelefona *nain pritezanjaotputanje za * krug(a)u fazi komunikacije, mogua su 3 stanjaprilikom prijelaza na telefon, zaslon * ili kontrolna kutija * upravljaju dvjema razliitim fazamavijci za privrenje * kuita poklopaca leaja radilice *vijci * poklopaca klipnjaavijak za privrenje zupanika razvoda *vijak * za privrenje pogonske remenice pomonih agregatapoklopac * kuita glava leaja bregaste osovinekada su ovi zasloni konfigurirani u nainu dan/no (posredstvom dijagnostike) parametar razine osvjetljenosti pribavlja izravno interni senzor i vie se ne rauna prilagodba intenziteta obavljena na kontrolnoj ploisvornjaci * za privrenje razdjelnika usisa zrakamatice * za privrenje razdjelnika usisa zrakasvornjaci * za privrenje ispune granematice * za privrenje ispune granekada korisnik upali poziciona svjetla preko komutatora za svjetla * kutija inteligentnog opsluivanja BSI * pribavlja zahtjev kabelskom vezom i prenosi ga vienamjenskom zaslonu * mreom VAN UDOBNOSTkada je upravljanje autoradiom * u naruenom nainu rada, ono vie ne omoguuje nikakav utjecaj korisnika na autoradio i vie nema ispisa na vienamjenskom zaslonu *kada raunalo sprjeavanja blokade kotaa * ili sustav dinamike kontrole stabilnosti * ne radekada kod zatite od krae * nije bio unesen u autoradio ili kada on nije jednak kodu kutije inteligentnog opsluivanja BSI *, autoradio e emitirati bipove sve dok uneseni kod ne bude jednak kodu kutije inteligentnog opsluivanja BSIkada sustav za navoenje radi u naruenom nainu rada, na zaslonu ostaje posljednji ispis, u nedostatku drugih podataka, a unos neke informacije ili usmjeravanje vie nisu moguikada su telefon * i radiotelefon * ugaeni, a dolazi neki poziv, zaslon pali telefonkada je jedna od dvije ice DATA ili DATA BARRE mree VAN u poremeaju (otvoren krug, kratki spoj s plusom ili s masom), raunala spojena na mreu VAN nakon otkria anomalije nastavljaju razmjenjivati informacije samo naime operatera GSMsvo vrijeme tijekom komunikacije, ispis na goreotvorenom prozoru ukljuujefaza stanja mreeza svaku poruku koju treba ispisati, radiotelefon * prenosi poruku na izabranom jeziku vienamjenskom zaslonu * ili kontrolnoj kutiji zaslona u bojiistraivanje u tijekuprebaciti se na jedinicu za kompaktne diskove kao izvor zvuka *prebaciti se na radio ili kasetofon kao izvor zvukaizabrati valno podruje (AM, FM)izabrati disk i skladbu s diskaako je dijagnostika zaprijeila informaciju vanjske temperature, nema nikakvog ispisaako je vanjska temperatura izmeu * i * (ispis e biti *)raspon ispisa vanjske temperature ide od * C do + * C ili od * F do * Fizvan ovog raspona, ispis je tipa *ako neki poziv dolazi tijekom tedljivog naina rada, rad telefona se ne odobravaSIM nevaei(a,e)takoer je naveden naziv ulice u kojoj se vozilo nalazi, kao i one prema kojoj se kreeovisno o opremljenosti vozila, vienamjenski zaslon * tipa * (bez navoenja) ili tipa * (s jednobojnim navoenjem) ili kontrolna kutija zaslona u boji * s vienamjenskim zaslonom * tipa * (navoenje u boji)ovisno o opremljenosti vozila, montaa raunala sprjeavanja blokade kotaa * ili raunala dinamike kontrole stabilnosti *telefon nije na raspolaganjusve ove poruke vezane uz rad telefona su na vie jezikadu itavog puta, preporuke i manevri naznaeni su na vienamjenskom zaslonu * preko kontrolne kutije zaslona * u obliku piktograma koji predstavljaju tip cestovne mree i cestu koju treba slijeditipojavljuje se ispis na goreotvorenom prozoru koji ukljuujedugim pritiskom na gumb MODE (nain rada) na tipkovnici upravljanja * pojavljuje se ispis menija telefonskih imenikaizbor NON (NE) omoguuje odbijanje komunikacijeizbor OUI (DA) omoguuje prihvaanje komunikacijeporuka koja navodi naziv imenika u kojemu je sugovornik memoriran ili broj telefona sugovornikaporuka koja navodi imenik u kojemu je memoriran ili broj telefona kojeg je otipkao korisnikporuka koja navodi da je upravo primljen dolazei pozivporuka koja navodi da radiotelefon pokuava uspostaviti komunikacijustrelice smjera, kruni tokovi, krianja ..zakon funkcije termostata koji usporeuje temperature koje oitavaju termootpornik isparivaa *, kablom spojen na raunalo klima-ureaja *, i termootpornik vanjskog zraka *, u kabelskoj vezi s platinom upravljanja dizaem stakla/retrovizorom suvozaaplatina upravljanja dizaem stakla/retrovizorom na suvozaevim vratima * prenosi informaciju kutiji inteligentnog opsluivanja * multipleks mreom VAN karoserijanapajanje stranjeg upaljaa za cigareteza ovaj sastavni dio nema funkcionalnog opisa u nazivnom nainuova e se energija pohraniti u akumulator pokretanjaUPRAVLJANJE + MT (okretanje motora) KUTIJA NADLENA ZA DVOJNI AKUMULATORsklopka rune koniceprovjeriti kontinuitet kontakta * izmeu stezaljki * i * konektoraodspojiti akumulator za pokretanjeporemeaj kutije dvojnog akumulatoraporemeaj komutatora za regulaciju brzine vozilazahtjev za regulacijom brzine *zahtjev za regulacijom brzine aktivanpokrenuti pomou nekog drugog akumulatora (radni akumulator)vozilo pokrenuti pomou radnog akumulatoraprimalacskinuti maksi osigura s radnog akumulatora koji se nalazi straga u vozilupotom ponovo staviti maksi osigura da bi dvojna kutija ponovo preuzela svoju funkcijunapraviti nekoliko kilometara da bi se akumulator za pokretanje ponovo napuniodati izvor toplinecilj manevra je uvijek imati potrebnu energiju za pokretanje termikog motorazadatak sklopke rune konice je signalizirati vozau, preko piktograma na kontrolnoj ploi *, da je runa konica aktivnaregulator brzine * je ureaj namijenjen stalnom odravanju one brzine vozila koju je programiralo raunaloukljuenje regulatora brzineopa neutralizacija sustavabez obzira na profil ceste i bez djelovanja na papuicu gasa ili konicepovui runu konicutip signalapotisni gumb, push, na vozaevoj platini upravljanja omoguuje zaprjeenje/neutralizaciju stranjeg upaljaa za cigareteprovjeriti zategnutost stezaljki akumulatora i dvojne kutijeuzbuna: sustav koenja neispravanpoveati sigurnost u ekstremnim uvjetima vonjesprjeavanje proklizavanja *nakon zamjene pumpe predoptereenja, obaviti test pokretaa pumpe predoptereenja ako pumpa ne radiupozorenje: apsolutno je beskorisno raditi regulaciju ESP (program stabilnosti), ABS, ili REF (raspodjela koenja) tijekom ove vonje potvrdekablovi raunala sprjeavanja blokade kotaaovaj poremeaj se vratio akoovo e uvijek biti stalni poremeajova se kalibracija radi statiki pomou PP-a 2000ova se informacija prenosi kutiji inteligentnog opsluivanja * mreom CANskliski kolnikupravlja(nje) pumpom predoptereenja * koju kontrolira posredstvom senzora za tlakkomunikacija na mrei meu sustavimauvjeti: papuica konice nije pritisnuta i nijedna pumpa ne radipogledati meni Princip rada sluei se tipkom alatasekundarna sklopka papuice koniceprovjera momenta na prednjim kotaimadinamika kontrola stabilnosti *snani udarac po upravljauu svakom sluaju, ako je poremeaj stalan, to je otvoreni krug na liniji ili senzor van pogonaopi poremeaj CANporemeaj koji je esto privremenod hidraulinog bloka sastavljenog od * elektrozatvaraa i jedne pumpe za recirkulacijuod senzora za kut kola upravljaa dinamike kontrole stabilnosti * sastavljenog od dvanaest elektrozatvaraa i jedne pumpe za recirkulacijuod sklopke stop posredstvom kutije inteligentnog opsluivanja * mreom CANod irometra akcelerometra programa stabilnosti ESP * kabelskom vezomrazrauje komande koje se prenose hidraulinoj grupi *ekajui objanjenje R.BOSCHAu sluaju da ne moete nai odgovarajuu cestu, moe posluiti i radna klupa koja jami pravocrtnost prednjih kotaa (radna klupa tipa Hunter)ovisno o memoriranim poremeajima, ABS i REF (raspodjela koenja) mogu biti funkcionalniizmeu raunala ESP-a (program elektronske stabilnosti) i ostalih raunalazahtjev iskljuenja regulacije brzine *alje zahtjev za smanjenjem momenta raunalu kontrole motora *, po potrebistanje dinamike kontrole stabilnostilokvice uljahidraulina grupa neispravnapoduzima korektivne radnje djelujui na konice i motorspojen(a,o) je na multipleks mreu CANpostoje kabilbracije za vozilima AMVAR/bez AMVAR-a (s promjenjivo tvrdim amortizerima/bez promjenjivo tvrdih amortizera), kotaisto tako stalno provjerava valjanost primljenih informacija, kao i ispravan rad svih sastavnih dijelova sustavanamee zakon amortiziranja raunalu ovjesa *, po potrebiinformacija brzine prednjeg desnog kotaapodatak o brzini prednjeg lijevog kotaaraunalu automatskog mjenjaa brzina * zabranjuje bilo kakvu promjenu prijenosaizolacija izmeu ice * stezaljke * * i stezaljke elektrozatvaraa o kojemu se radiABS se odvajasprjeavanje proklizavanja kotaa automatski postaje ponovo aktivno kada brzina vozila premai graninu vrijednost od * km/satESP (program stabilnosti) i sprjeavanje proklizavanja kotaa se odvajaju da se sprijei prodor zraka u krug koenjaupotreba takvog radnog stola i teina takvog postupka ine nam se pretjeranima u odnosu na predmet operacijekalibracija u uem smislu rijei moe se obavitizahtjev da se neutralizira sprjeavanje proklizavanja daje komutator zaprjeenja ASR *, informaciju pribavlja kutija inteligentnog opsluivanja BSI *, kabelskom vezom, i prenosi multipleks informaciju raunalu dinamike kontrole stabilnosti * mreom CANpumpa predoptereenja stavlja krug koenja pod tlak bez djelovanja vozaaelektronska raspodjela koenja ostaje aktivna ili postaje neaktivna ovisno o otkrivenom poremeaju na stranjim kotaimakutija inteligentnog opsluivanja BSI alje, mreom VAN udobnost, sljedee informacije za obavjetavanje vozaaraunalo sprjeavanja blokade kotaa * pribavlja informacijeraunalo sprjeavanja blokade kotaa * obrauje ove informacije i razrauje komande koje se prenose hidraulinom blokuraunalo sprjeavanja blokade kotaa ABS * biljei jedan ili vie kodova poremeajaraunalo sprjeavanja blokade kotaa ABS * prenosi ovu informaciju kutiji inteligentnog opsluivanja BSI * mreom CANraunalo dinamike kontrole stabilnosti * pribavlja informacijeraunalo dinamike kontrole stabilnosti ESP * upravlja sljedeim funkcijamaraunalo dinamike kontrole stabilnosti ESP * obrauje informaciju i neutralizira funkciju ASR sprjeavanja proklizavanjaraunalo dinamike kontrole stabilnosti ESP * stalno analizira informacije koje se tiu putanje vozilasklopka rada konice * prenosi informaciju o poloaju rune konice raunalu dinamike kontrole stabilnosti * posredstvom kutije inteligentnog opsluivanja BSI *signal senzora nalazi se u rasponu +/- * bara tijekom * sekunde(i)pokaziva poremeaja ESP/ABS (program stabilnosti/sprjeavanje blokade) ne treba se upalitivozilo mora biti imobilizirano u smislu pomicanja/vonje, a poloaj upravljaa mora biti najpaljivije sauvanpokaziva ABS-a pali se na kontrolnoj ploi *kontakti istroenosti konih ploica, prednji lijevi * i prednji desni * obavjetavaju raunalo dinamike kontrole stabilnosti * o razini istroenosti ploicanarueni naini rada raunala programa elektronske stabilnosti ESP su brojni i izravno ovise o zabiljeenom poremeajukada je ABS u regulaciji, raunalo sprjeavanja blokade kotaa ABS * prenosi informaciju mreom CAN kutiji inteligentnog opsluivanja BSI * koja je prenosi kontrolnoj ploi * mreom VAN udobnostkada je dosegnuta kota maksimnalne istroenosti jedne od prednjih konih ploica, kontakt istroenosti konih ploica, prednji lijevi * ili prednji desni *, obavjetava raunalo sprjeavanje blokade kotaa ABS * spajanjem na masukada je konica zategnuta, program elektronske stabilnosti ESP se odvajakada je dosegnuta razina maksimalne istroenosti, kutija inteligentnog opsluivanja BSI alje, mreom VAN udobnost, sljedee informacije za obavjetavanje vozaakada je dosegnuta minimalna razina kone tekuine, sklopka razine kone tekuine * prenosi informaciju raunalu sprjeavanja blokade kotaa ABS * kabelskom vezomraunalo sprjeavanja blokade kotaa ABS * prenosi ovu informaciju kutiji inteligentnog opsluivanja * mreom CANkada je sustav ESP u regulaciji, raunalo dinamike kontrole stabilnosti ESP *manevar izbjegavanjaizmjeriti usklaenost meu otporima svih elektrozatvaraa (oko * oma)potrebno u sluaju prilagodbe konvergencije, zamjene senzora, zahvata na stupu ili na kombiniranom nosaunaredba ispisivanja poruke na vienamjenskom zaslonu * (tip * ili *) ili kontrolnoj kutiji * potom vienamjenskom zaslonu * (tip *)naredba paljenja piktograma na zaslonu kontrolne ploe *nema toka podataka koje emitira ABSnema toka podataka koje emitira ESP (program elektronske stabilnosti)pumpa za predpunjenje *da bi se logika kalibracija raunala prilagodila izvedbi vozila, telekodiranje treba obaviti prilikom postavljanja novog raunalau tom cilju, na dijagnostiku utinicu prikljuiti PCproblem elektrinih kablovapostupak kalibracije nule kola upravljaa u post-prodaji APVda elektrozatvara o kojemu se radi nije u kratkom spoju u hidraulinoj grupiblokirani relejrelej elektrozatvaraa hidrauline gruperaspodjela koenja *ako je kalibriran(a,o) : vie se ne pali kontrolna aruljica ESP (program stabilnosti), osim ako raunalo nije otkrilo druge poremeajeako su ove funkcije pogoene/zahvaene, pale se sve kontrolne aruljice (ABS, REF-raspodjela koenja), i osigurano je samo klasino koenje, bez raspodjeleako je poremeaj stalanako je razina kone tekuine u redu, unutarnje proputanje pumpe predoptereenja ili glavnog cilindraako je razina kone tekuine nedovoljna, vanjska proputanja, to se moe provjeriti ovisno o nepostojanju ili postojanju razine kone tekuineako je signal senzora prosjenog tlaka manji od * baraako su informacije senzora kotaa ili sklopke stop pogrene ili nepostojeeako nije kalibriran(a,o) : paljenje kontrolne aruljice poremeaja programa stabilnosti ESPako je neispravan jedan sastavni dio sustava ili ako nema jedne od informacija potrebnih za realizaciju funkcija, raunalo dinamike kontrole stabilnosti * biljei jedan ili vie poremeaja, trai paljenje piktograma E (ESP/ABS)referentni signalizlaz iz PP-a 2000, kontrolna aruljica poremeaja ESP/ABS treba se ugasiti ako je to bio jedini poremeaj kojeg je otkrilo raunalona motoru blokirane pumpe predoptereenjana linijama napajanja pumpe predoptereenjanadziranje otvorenog kruga na liniji signala senzora tlakatelekodiranje veliine gumeprenosi informaciju da je program stabilnosti ESP u regulaciji, mreom CAN, kutiji BSI * koja ju prenosi kontrolnoj ploi mreom VAN udobnostkontrolna aruljica elektronske raspodjele koenja pali se redovito kada se pali kontrolna aruljica ABS-apiktogram se pali na kontrolnoj ploi radi obavjetavanja vozaakalibracija vizualnom statikom provjerom poloaja kotaa nije dovoljno ozbiljna, pa sustav moe poeti raditi na pomonom/naruenom nainuneravna cesta nije dobra za provedbu ovog postupkakoristiti instrukcije PP-a 2000 u postupku kalibracije nule kola upravljaaznaajne promjene naponaprovjeriti dobru izvedenost nule kola upravljaa u kratkoj vonji od * ili * km pravcem s ravnim potezima i krivinama(bona) brzina zaoijanjabrzina kotaa koja dolazi sa senzora kotaa, prednjeg lijevog *, prednjeg desnog *, stranjeg lijevog * i stranjeg desnog * kabelskom vezom607 ESPpostupak telekodiranja raunala programa stabilnosti ESP (za novi dio)kada je zatita od proklizavanja ASR neutralizirana, raunalo dinamike kontrole stabilnosti * alje zahtjev za paljenjem pokazivaa multipleks mreom CAN kutiji inteligentnog opsluivanja BSI *kutija BSI * sa svoje strane alje zahtjev za paljenjem pokazivaa na komutatoru zaprjeenja zatite od proklizavanja ASR * i za paljenjem piktograma ESP/ASR (program stabilnosti/zatita od proklizavanja) na kontrolnoj ploi, kao i uzbune na vienamjenskpopis sastavnih elemenata funkcije: ELEKTRONSKA ZATITA OD POKRETANJA S TRANSPONDEROM u kabelskoj vezi stoplinska zatita motora brisaa staklaneutralizacija suvozaevog zranog jastukaotpor mjeraa *tipka za otkljuavanje *stavljanje na nulu parametra Ukupna koliina aditivaprogramiranje parametra Ukupna koliina aditivaova se radnja sastoji u vraanju na nulu parametra Ukupna koliina aditiva nakon ienja ili zamjene estinog filtraova se radnja sastoji u programiranju parametra Ukupna koliina aditiva nakon zamjene raunala za aditivova se radnja prema tome izvodi bez da je dolo do izravnog zahvata na estinom filtru (ienje ili zamjena)ispunjen dnevnik poremeajaprilikom njegove/njene dezaktivacijerelej odmrzavanja *relej stranjeg svjetla *prilikom njihove dezaktivacijenevaee vrijednostistalan pritisak na sklopku konicenema pritiska na sklopku konicenetoan kod zakljuavanja raunala kontrole motorarelej plus VAN vienamjenskog zaslona *relej plus VAN mree Karoserijanema predajnika kotaa *nevaea informacija temperature vodenevaea informacija broja okretaja motoranevaea informacija tlaka hlaenjanevaea informacija brzine vozilanevaea informacija uzdunog ubrzanjaidentifikacija sustava zatite od pokretanja nije primljenanevaea identifikacija sustava zatite od pokretanjaprijam stanja zakljuanosti ili otkljuanosti raunala kontrole motora *komutator pranja *perimetrijska provalavolumetrijska provalasa stanicom za prednja svjetlaunos kodova predajnika visoke frekvencijeusvajanje predajnika kotaapotraga za neispravnim modulom kotaapotraga za istroenim baterijama na predajniku kotaamjerenje razine uljastavljanje na nulu kilometrae odravanja i broja odravanjastavljanje na nulu kilometrae odravanjastavljanje na nulu broja obavljenog odravanjasa svoje strane, informaciju kontrolnoj ploi * koja e svijetliti prema stupnju osvjetljenostiizraunava brzinu vozila prema informacijama koje isporuuju senzori sprjeavanja blokade kotaa, prednji lijevi * i prednji desni * (frekvencija)nastavlja osiguravati svoju funkciju uzimajui, u nedostatku drugih podataka, naruene/degradirane vrijednosti raznih parametara koje je primao(la,lo) mreom VAN udobnostovi senzori emitiraju ultrazvuk i obavjetavaju raunalo za pomo pri parkiranju * o udaljenosti izmeu vozila i prepreka otkrivenih unutar opsega kojeg nadgledaju senzori (signal PWM)u sluaju problema pribavljanja informacije o temperaturi uljai prenosi ga/ju raunalu za pomo pri parkiranju *osma razinapomo pri parkiranju je dezaktivirana kada vozilo prekorai * km/sat ili nakon * m prijeenog putazvunik emitira stalan signalinformaciju o brzini vozila prenosi kutiji inteligentnog opsluivanja (BSI 1) raunalo automatskog mjenjaa brzina *informaciju o brzini vozila prenosi kutiji inteligentnog opsluivanja (BSI 1) raunalo kontrole motora *odometar/broja kilometara bljeska nekoliko sekundi nakon uspostave kontakta, potom ispis nestajeodometar/broja kilometara nita ne ispisujeparcijalni broja kilometara pokazuje pogrenu vrijednostprekid multipleks mree VAN udobnost (ice DATA i DATA BARRE) dovodi do autonomnog rada raunala klima-ureaja *frekvencija ponavljanja zvunog signala varira ovisno o udaljenosti izmeu senzora i preprekeosvjetljenost kontrolne ploe * moe se promijeniti na vie nainatermootpornik obasjanosti * prenosi informaciju osvjetljenosti raunalu klima-ureaja * koje je obrauje i alje kutiji inteligentnog opsluivanja (BSI 1)kutija inteligentnog opsluivanja (BSI 1) prenosi informaciju kontrolnoj ploi * i vienamjenskom zaslonu * i izaziva paljenje kontrolne aruljice na prednjoj ploi i pojavu poruke na zaslonukutija inteligentnog opsluivanja (BSI 1) slui se procjenom raunala kontrole motora * napravljenom iz temeprature vode motora i broja okretaja motorakutija inteligentnog opsluivanja * pribavlja informaciju o vonji unatragkutija inteligentnog opsluivanja (BSI 1) uzima, u nedostatku podataka, posljednju zabiljeenu vrijednostraunalo pomoi pri parkiranju * pribavlja signal stanice prikolice *raunalo pomoi pri parkiranju * napajaraunalo pomoi pri parkiranju * upravlja stranjim zvunikom za pomo pri parkiranju * koji emitira zvuni signal frekvencije * Hzsenzor blizine, stranji desni vanjski *senzor blizine, stranji desni unutarnji *stranji lijevi vanjski senzor blizine *senzor blizine, stranji lijevi unutarnji *komutator za svjetla * prenosi omske (u omima) informacije kutiji inteligentnog opsluivanja (BSI 1)sklopka poloaja ruice mjenjaa obavjetava raunalo automatskog mjenjaa brzina * o poloaju za vonju unatragsustav pomoi pri parkiranju je neutraliziranpri aktiviranju vonje unatragkada je otkrivena preprekakada je najblia prepreka na udaljenosti jednakoj ili manjoj od * cmkada raunalo sprjeavanja blokade kotaa ABS ili sustav dinamike stabilnosti ESP (7800)ne funkcionirajurazina osvjetljenja plohe kontrolne ploeu nedostatku drugih podataka, posljednja(u) pribavljena(u) vrijednost brzine vozila raunalu kontrole motora * koje ju alje kutiji inteligentnog opsluivanja * (BSI 1)koji(a,e) dolazi sa sklopke svjetala za vonju unatrag *koji(a,e) ga(ju) pribavlja posredstvom senzora za brzinu vozila *koji(a,e), sa svoje strane, alje informaciju dan/no (poloaj pozicionih svjetala) kontrolnoj ploi *ako prikolica nije otkrivenaako je otkriveno postojanje prikoliceprenosi multipleks informaciju kutiji inteligentnog opsluivanja (BSI 1)multipleks informacija(u) pokazivau brzine na kontrolnoj ploi *vozila opremljena runim mjenjaem brzina i motorom *vozilo(a) opremljeno(a) automatskim mjenjaem brzinavozilo(a) opremljeno(a) runim mjenjaem brzinana bazi ovih informacija i na bazi veliine kotaa (telekodiranih dijagnostikim alatom)sa svoje strane, multipleks informaciju odometru/brojau kilometara na kontrolnoj ploi *pribavljauzbuna temperaturepritisak na gumb vraanja na nulu, kontakt prekinutraunalu kontrole motora * kako ono vie ne bi poticalo poremeaje kontrole motora vezane uz karburacijuizraunava udaljenost koju je prelo vozilo i alje multipleks informaciju kutiji inteligentnog opsluivanja (BSI 1)ako nema informacije o broju okretaja motora, pokaziva broja okretaja motora na kontrolnoj ploi ostaje na nuliu sluaju prekida ica DATA i DATA BARRE, kontrolna ploa prelazi ili ostaje u nonom nainu iu sluaju prekida plus VANovisno o ovim podacima i o prijeenoj udaljenosti, kutija inteligentnog opsluivanja (BSI 1) odreuje preostalu kilometrau do sljedeeg servisainformacijainformacija temeprature koja dolazi sa senzora za temperaturu vode motora * (promjena otpora)izmjerena temperatura ulja koju isporuuje pokaziva temperature i razine motornog ulja *izmjerena razina ulja koju isporuuje pokaziva temperature i razine motornog ulja *vraanjem na nulu pokazivaa odravanja upravlja kutija inteligentnog opsluivanja (BSI 1)vraanjem na nulu parcijalog brojaa kilometara/odometra upravlja kutija inteligentnog opsluivanja (BSI 1)sekvenca vraanja na nulu je sljedeakutija inteligentnog opsluivanja (BSI 1) aljekutija inteligentnog opsluivanja (BSI 1) pribavljakutija inteligentnog opsluivanja (BSI 1) izraunava broj ve izvrenih okretaja motora i iz profila upotrebe vozilakutija inteligentnog opsluivanja (BSI 1) upuujekutija inteligentnog opsluivanja (BSI) obrauje i upuujegumb vraanja na nulu, smjeten na kontrolnu plou, prenosi informaciju sve ili nita kutiji inteligentnog opsluivanja (BSI 1)raunalo sprjeavanja blokade kotaa ABS * ili dinamike kontrole stabilnosti ESP *raunalo kontrole motora * pribavljaraunalo kontrole motora * obrauje i upuuje multipleks informaciju kutiji inteligentnog opsluivanja (BSI 1) posredstvom multipleks mree CANraunalo kontrole motora * prenosi multipleks informaciju kutiji inteligentnog opsluivanja (BSI 1)kontrolna ploa lokalno upravlja paljenjem kljua odravanjapokazivai ostaju u onom poloaju u kojem se nalaze u trenutku prekidapokazivai se vraaju na nuluinformacije datuma i tonog vremena koje emitira vienamjenski zaslon *informacije koje isporuuju senzori sprjeavanja blokade kotaa, stranji lijevi * i stranji desni * (frekvencija)sljedee informacijekontrolne aruljice napajane preko + VAN vie se ne pale, napajanje je zadrano samo za piktogram napona akumulatorakada se vozilu daje kontaktpri uspostavi kontakta, kutija inteligentnog opsluivanja (BSI 1) alje udaljenost koju jo treba prijei odometru/brojau kilometara na kontrolnoj ploi *kada je vienamjenski zaslon * na naruenom nainu rada, na njemu ostaje ispisan posljednji podatak, u nedostatku novihkada je otkriven minimalni tlakkada temperatura dosegne * Ckada temperatura dosegne prag pred-uzbunekada je otkrivena prihvatljiva minimalna razinakada je otkrivena minimalna razinadranje gumba pritisnutog i uspostava kontaktadranje gumba pritisnutog sve dok se pokaziva odravanja ne vrati na nuluminimum gorivakabelskom vezomradi obavjetavanja vozaabroj okretaja motora kojeg isporuuje senzor za broj okretaja motora *broj okretaja motora koji dolazi sa senzora za broj okretaja motora * povezanog s raunalom kontrole motora *Stoptemperatura(u) ulja koju isporuuje pokaziva temperature i razine motornog ulja *signal sve ili nita kojeg isporuuje manokontakt motornog ulja *informaciju pokazivau temperature vode na kontrolnoj ploi *multipleks informaciju pokazivau brojaa okretaja na kontrolnoj ploi *multipleks informaciju pokazivau razine motornog ulja na kontrolnoj ploi *multipleks informaciju pokazivau razine goriva na kontrolnoj ploi *multipleks informaciju pokazivau temperature ulja na kontrolnoj ploi *informacija sve ili nita koja dolazi sa sklopke razine vode motora *vrijednost otpora koja dolazi s pumpe mjeraa goriva *multipleks mreom CANmultipleks mreom VAN udobnost* kutije aditiva za naftu* kutije memoriranja vozaevog sjedala - platina na vratimaVAN Karoserija* VAN udobnost aktivna* pozicija za komutatorpokreta keylock *aktivacija tedljivog naina radaispis obavijesti aktivnog tedljivog naina radanapajanje + AA koje dolazi sa zatite od kraenapajanje kutije inteligentnog opsluivanja * koje dolazi s kutije memoriranja sjedala *napajanje prekidaa dizaa stranjeg stakla na stranjim vratimanapajanje dizaa vozaevog staklanapajanje dizaa suvozaevog stakla (ergonomski paket)/prekida dizaa suvozaevog stakla, vozaeva vrata - prekida dizaa staklanapajanje dizaa stranjeg stakla (ergonomski paket)/prekida dizaa stranjeg stakla na platini vozaa (nije ergonomski paket)napajanje plus akumulator za prikolicunapajanje prijamnika visoke frekvencije zakljuavanja - prijamnika visoke frekvencije preslabe napuhanostiporemeaj relea + VAN karoserija (prilikom njegove dezaktivacije)napajanje termootpornika za zrak u kabinina vienamjenskom zaslonu, pojavljuje se poruka poremeaja napona akumulatoraporemeaj relea + VAN zaslon (prilikom njegove aktivacije)na kontrolnoj ploi, pali se piktogram poremeaja napona akumulatoraporemeaj relea + VAN zaslon (prilikom njegove dezaktivacije)poremeaj sigurnosnog relea stanice za prednja svjetlanita od opreme ne prima odobrenje za radporemeaj sonde za razinu uljaautomatski rad na ruici brisaa na upravljaukutija pomoi pri parkiranjuporemeaj sonde za temperaturu uljakutija inteligentnog opsluivanja * dolazei s kutije memoriranja sjedala *ovaj poseban nain rada naziva se ekonomian nainova informacija o poremeaju napona akumulatora prenosi se kontrolnoj ploi i vienamjenskom zaslonu, mreom udobnostkratki spoj ili otvoreni krugporemeaj nevaee temperature vodeotvoren krug, kratki spoj na plusu, kratki spoj na masiporemeaj maksimalne temperature vodeporemeaj nevaee brzina vozila ABS/ESPupravljanje pokretaem otvaranja prtljanikaporemeaji kodirane zatite od pokretanjaupravljanje stranjim desnim pokazivaem smjeraporemeaji raunala kutije inteligentnog opsluivanja *upravljanje stranjim lijevim pokazivaem smjeraporemeaji raunala na mrei karoserijaupravljanje desnim prednjim i bonim migavcemporemeaji komutatora *upravljanje lijevim prednjim i bonim migavcemkomanda kompresora klime ureajaupravljanje odmrzavanjem vanjskih retrovizoraupravljanje sputanjem stranjeg desnog podizaa prozoraporemeaji komunikacije izmeu kutije inteligentnog opsluivanja * i jednog raunala mree VAN Udobnostupravljanje sputanjem stranjeg lijevog staklaupravljanje sputanjem zavjeseporemeaji komunikacije meu raunalima na mrei CANupravljanje otkljuavanjem brava na vratima i poklopcu za gorivoporemeaji dijaloga izmeu kutije inteligentnog opsluivanja * i jednog raunala mree Karoserijaupravljanje svjetlima u podnoju stranjih vrataupravljanje svjetlima pri dnu prednjih vrataporemeaji svjetalaporemeaji okolnih elemenataupravljanje rasvjetom prtljanikaporemeaji brisaaupravljanje dopunskim stop svjetlom i stop svjetlima prikoliceporemeaji sondi/mjeraaporemeaji nevaeih vrijednostiupravljanje desnim stop svjetlomrastereenjeupravljanje lijevim stop svjetlomzahtjev za svjetlima, zahtjev za bljeskanjem farova, zahtjev za otvaranjem vozaevih vrata (bez platine na vratima), kod visokofrekventnog daljinskog upravljaa dovodi do razbuivanja mree (+ VAN karoserija aktivno)upravljanje stranjim svjetlima za magluupravljanje velikom brzinom brisaa prednjeg staklaupravljanje stranjim desnim svjetlomupravljanje stranjim lijevim svjetlomupravljanje stranjim svjetlom na stranjem krilukomanda stranjeg grijanog staklamree udobnost i karoserija su podmirenedezaktivacija ekonominog nainaupravljanje prekidom mase ruicom svjetala na upravljauvrei pobudumogu se jedan po jedan (jedna po jedna, jedno po jedno) otkriti, ranije definiranim redosljedomupravljanje podizanjem stranjeg desnog podizaa prozorastalno nadgledaju svoje ulaze razbuivanjaupravljanje dizanjem stranjeg lijevog staklaobjanjenje ispisa poremeaja napona akumulatora/uzbune napona akumulatora na kontrolnoj ploiupravljanje dizanjem zavjeseupravljanje pri okretanju motora kutijom nadlenom za rad dvojnog akumulatoraupravljan(a,o) od strane kutije inteligentnog opsluivanja *upravljanje pri okretanju motora grijanjem sjedalaupravljati napajanjimasat transpondera *upravljanje malom brzinom brisaa prednjeg stakladezaktiviran(a) je pojavom informacije Okretanje motoraupravljanje pumpom pranja farovainformacija zaustavljanja brisaa prednjeg staklakomanda pumpe za pranje prednjeg staklainformacija kutije nadlene za rad dvojnog akumulatora o sigurnosnom nainu radaupravljanje releom zvunih upozorenjainformacija kutije ultrazvukainformacija senzora razine motornog uljaupravljanje releom srednje brzine grupe motornog ventilatora GMVinformacija udarca inertne sklopkeupravljanje sigurnosnim releom automatskog paljenja svjetalainformacija komutatora centralnog zakljuavanjainformacija o zatvorenosti sa sklopke dodatnog zakljuavanja brava na prednjim vratimaupravaljanje releom pozicionih svjetala na prikoliciinformacija sklopke svjetla za vonju unatragupravljanje pobudom kodirane zatite od pokretanja kontrole motorapodatak o prekidau stop svjetlainformacija sklopke zaprjeenja stranjih funkcijaupravljanje dodatnim zakljuavanjem brava na vratimainformacija sklopke razine vode motoraupravljanje s vremenskom odgodom prednjim i stranjim stropnim svjetlominformacija sklopke razine tekuine za pranje staklaupravljanje zakljuavanjem brava na vratima i poklopcu za gorivoinformacija sklopke otvorenog poklopca motorainformacija sklopke otvorenog prtljanikaupravljanje svjetlima ruicom na upravljauupravljanje kontrolnom aruljicom komutatora promjenjivog ovjesainformacija o otvorenosti sa sklopke dodatnog zakljuavanja brava na prednjim vratimaupravljanje kontrolnom aruljicom komutatora centralnog zakljuavanjainformacija sklopke otvorenih vrata brave na stranjim desnim vratimaupravljanje kontrolnom aruljicom komutatora ESP-a (program elektronske stabilnosti)informacija sklopke otvorenih vrata brave na stranjim lijevim vratimasastavni dijelovi u kableskoj veziinformacija sklopke otvorenih vrata brave prednjih lijevih vrataporemeaj odsustva pritiska na kontaktu koniceinformacija sklopke postojanja epa spremnikaporemeaj odsustva predajnika kotaa *informacija sklopke postojanja vode u naftiporemeaj nevaeeg uzdunog ubrzanja ABS/ESPinformacija sklopke zakljuane brave vozaevih vratainformacija poremeaja kutije korekcije faraporemeaj stranjih svjetala za maglu (pri njihovoj aktivaciji)informacija pobude alternatorainformacija svjetla za vonju unatrag za unutarnji elektrokromni retrovizorporemeaj stranjih svjetala za maglu (pri njihovoj dezaktivaciji)informacija velike brzine brisaa prednjeg staklainformacija zaprjeenja komutatora ESP-a (program elektronske stabilnosti)poremeaj stalnog pritiska na kontaktu koniceinformacija zaprjeenja volumetrijskog alarmainformacija prebacivanja kratka/duga, bljeskanja farovima ruicom za svjetla na upravljauporemeaj neprimljene autentinosti transponderaporemeaj nepotvrene autentinosti transponderaporemeaj senzora osvjetljenosti (nevaea vrijednost)poremeaj senzora za kiuporemeaj napona akumulatoraporemeaj desnog kratkog svjetlaporemeaj lijevog kratkog svjetlaporemeaj komutatora brisaaporemeaj komunikacije migavci u otvorenom kruguporemeaj komunikacije migavci u kratkom spoju s masomporemeaj komunikacije svjetla u kratkom spoju s masomporemeaj neispravnog komutatora pranjaporemeaj kompresora hlaenjaporemeaj kontrole motora, primljeni kod neispravaninformacija svjetala - kratkih - automatsko paljenje svjetala/ponavljanje posljednje obavijesti navoenja, ruica za svjetla na upravljauporemeaj kratkog spoja s masom na ici DATA ili DATA BARRE mree Udobnostinformacija pranja stakla ruice brisaa na upravljauinformacija manokontakta tlaka motornog uljainformacija programa Snijeg komutatora za programe automatskog mjenjaa brzinaporemeaj komunikacije s ABS-om i ESP-ominformacija sportskog naina rada komutatora promjenjivog ovjesainformacija programa Sport komutatora za programe automatskog mjenjaa brzinaporemeaj komunikacije s vienamjenskim zaslonominformacija dizanja/sputanjaporemeaj komunikacije s raunalom promjenjivog ovjesainformacija razine mjeraa gorivainformacija male brzine brisaa prednjeg staklaporemeaj komunikacije s raunalom automatskog mjenjaa brzinainformacija termokontakta motornog uljazaprjeenje komutatora otvora na krovuzaprjeenje stranjeg prekidaa dizaa stranjeg staklaporemeaj komunikacije s raunalom kontrole motoraporemeaj komunikacije s raunalom klima-ureajavienamjenski zaslon ispisuje Aktivan tedljivi nain radaporemeaj komunikacije s kontrolnom ploomtrajanje razbuenosti mree ovisi o postojanju uzbuna zaboravljenog kljua i zaboravljenih svjetalaporemeaj komunikacije u naruenom nainu rada na mrei Udobnostfunkcija mosta sastoji se u uspostavljanju veze izmeuporemeaj komunikacije izmeu kutije inteligentnog opsluivanja * i ostalih raunala mree CANgreka komunikacije u mrei CANudaljeni poremeaj komunikacije na ici DATA sa stanicom automatskih svjetalaudaljeni poremeaj komunikacije na ici DATA s kutijom memoriranja vozaevog sjedalaudaljeni poremeaj komunikacije na ici DATA s raunalom platine vozaevih vrataudaljeni poremeaj komunikacije na ici DATA s raunalom platine suvozaevih vrataudaljeni poremeaj komunikacije na ici DATA s raunalom zranih jastuka i pojasaudaljeni poremeaj komunikacije na ici DATA s raunalom aditiva za naftuudaljeni poremeaj komunikacije na ici DATA BARRE sa stanicom automatskih svjetalaudaljeni poremeaj komunikacije na ici DATA BARRE s kutijom memoriranja vozaevog sjedalaudaljeni poremeaj komunikacije na ici DATA BARRE s raunalom platine vozaevih vrataudaljeni poremeaj komunikacije na ici DATA BARRE s raunalom platine suvozaevih vrataudaljeni poremeaj komunikacije na ici DATA BARRE s raunalom zranih jastuka i pojasaudaljeni poremeaj komunikacije na ici DATA BARRE s raunalom aditiva za naftuudaljeni poremeaj nestanka komunikacije s platinom vozaevih vrataudaljeni poremeaj nestanka komunikacije s platinom suvozaevih vrataudaljeni poremeaj nepostojanja komunikacije s prednjim optikim sklopomudaljeni poremeaj nestanka komunikacije s kutijom memoriranja vozaevog sjedalaudaljeni poremeaj nestanka komunikacije s raunalom aditiva za naftuudaljeni poremeaj nestanka komunikacije s raunalom zranih jastukaporemeaj vode u naftiporemeaj perimetrijske provaleporemeaj volumetrijske provaleporemeaj pregorjelih osiguraa stop svjetala (desnog ili lijevog)poremeaj neprimljene identifikacije transponderaporemeaj nepotvrene identifikacije transponderaporemeaj mjeraa goriva - otvoren krugporemeaj mjeraa goriva - kratki spoj s masomporemeaj pregorjele arulje desnog stop svjetlaporemeaj pregorjele arulje lijevog stop svjetlaporemeaj stranjeg desnog svjetla ili svjetla prtljanikaporemeaj stranjeg lijevog svjetla ili stranjeg svjetla pragaporemeaj prednjeg desnog svjetlaporemeaj prednjeg lijevog svjetlaporemeaj razine vode motoraporemeaj istroene baterije predajnika kotaa *poremeaj istroene baterije predajnika visoke frekvencijeporemeaj plusa opreme *poremeaj pumpe pranja farova (pri njenoj aktivaciji)poremeaj pumpe pranja farova (pri njenoj dezaktivaciji)poremeaj pumpe pranja prednjeg stakla (pri njenoj aktivaciji)poremeaj pumpe pranja prednjeg stakla (pri njenoj dezaktivaciji)poremeaj nevaeeg tlaka hlaenjaporemeaj tlaka uljaporemeaj prijama stanja zakljuanosti/otkljuanosti vienamjenskog zaslonaporemeaj nevaeeg broja okretaja motoraporemeaj relea odmrzavanja (pri njegovoj aktivaciji)poremeaj relea odmrzavanja (pri njegovoj dezaktivaciji)poremeaj relea brisaa (pri njegovoj aktivaciji)poremeaj relea brisaa (pri njegovoj dezaktivaciji)poremeaj relea stranjih svjetala (pri njegovoj aktivaciji)poremeaj relea stranjih svjetala (pri njegovoj dezaktivaciji)vienamjenski zaslon trai od kutije inteligentnog opsluivanja BSI * odravanje + VAN udobnost tijekom * min, da moe predstaviti ispise autoradija, jedinice za CD, radiotelefona, navoenja ili kutije BSIvienamjenski zaslon ispisuje poruku o aktivnom tedljivom nainu rada i trai odravanje mree u vremenu koje je potrebno za itanje poruke (oko * sekunde(i)), nakon ega se mrea ponovo uspavljuje (+ VAN udobnost dezaktiviran)kutija inteligentnog opsluivanja * pribavlja + CC (prekinut kontakt) i + AA (napajanje i oprema)kutija inteligentnog opsluivanja * upravlja funkcijama pobrojanim u registrukutija inteligentnog opsluivanja BSI * razrauje informaciju poremeaja napona akumulatora kada nema informacije o okretanju motora ili kada je napon akumulatora manji od * V tijekom * minkutija inteligentnog opsluivanja * razrauje informaciju o okretanju motora kada je broj okretaja motora vei od 100 okret/mintijekom faze u kojoj je broj okretaja motora manji od 100 okret/min, kutija inteligentnog opsluivanja * ne aktivira nijedno veliko troilo sve dok kontrola motora nije potvrdila kraj pokretanjakutija inteligentnog opsluivanja * se po potrebi razbuuje i uspostavlja + VAN karoserija kadakutija inteligentnog opsluivanja * se po potrebi razbuuje i uspostavlja + VAN udobnost kadakontrolna ploa ostaje operativna, ali samo kontrolna aruljica poremeaja napona akumulatora ostaje upaljenasklopka zatite od krae izravno prebacuje napajanje radi uspostave napajanja +CC (prekinut kontakt) i +AA (napajanje i oprema)normalan rad kontrolne ploe pri upravljanju kontrolnim aruljicama i zujalicomraunala koja su otkrila anomaliju nastavljaju razmjenjivati informacije samo na valjanoj ici i memoriraju poremeaj (mrea VAN Karoserija) na ici u kvaruuvjeti razbuivanja (prijelaz kljua u poloaj + AA, napajanje i oprema, ili + CC, prekinut kontakt), zahtjev za svjetlima, zahtjev za bljeskanjem farovima, otvaranje vrata ili zahtjev za trubljenjem ili zahtjev za zakljuavanjem i otkljuavanjem visokofdogaji su sljedeiotpori/otpornici dodatnog grijanja *broj otpornika dodatnog grijanja : *serijska veza kodirane zatite od pokretanja kontrole motoraserijska dvosmjerna veza transponderalinija k dijagnostike isopopis sastavnih dijelova kabelskom vezom povezanih s kutijom inteligentnog opsluivanja * za funkciju upravljanja napajanjimakada je aktivan tedljivi nain rada, stavljanje u nadzor obavlja se nakon * sekunde(i) umjesto * minute(a)kada se pojavi problem na jednoj od dvije ice DATA ili DATA BARREanaloka masa senzora razine motornog uljaanaloka masa mjeraa gorivaelektronska masa kutije inteligentnog opsluivanja *stavljanje u stanje pripravnostishodno tome, nekoj se opremi odobrava djelomian radprednje i stranje svjetlo na stropudovodi do razbuivanja mree (+ VAN udobnost aktivno)unutarnji elektrokromni retrovizor (ergonomski paket) / vanjski elektrini retrovizori (nije ergonomski paket)buenjeparalelni spoj (shunt) napajanja platina na vratimaparalelni spoj (shunt) napajanja sirene alarmaako nakon isteka jedne minute, uvjeti stavljanja u nadzor mree udobnostako nakon isteka jedne minute, uvjeti stavljanja u nadzor mree karoserijaako je + VAN aktivan dulje od * minute(a) (pobuena mrea), motor zaustavljen (nema broja okretaja motora na mrei CAN), aktivira se tedljivi nain radaako je motor zaustavljen, nije poeljno bezobzirno troitiako jedne ili druge od * uzbune(a) nema, mrea se uspavljujeako je jedna ili druga od * uzbune(a) prisutnadodatno zakljuavanje bravakutija automatskog paljenja svjetalakutija automatskog paljenja svjetala - sigurnosni relej automatskog paljenja svjetalakutija zranog jastukaprovjeriti da li ako *, + VAN karoserija * dakle stanica prednjih svjetala prelazi na narueni nain radaporemeaj relea + VAN Karoserija (pri njegovoj aktivaciji)poremeaj kratkog spoja s masom na ici DATA ili DATA BARRE mree Karoserija(sklopka zatite od krae * (+CC, +AA), komutator svjetala signalizacije * (poziciona svjetla), svjetlosne oznake, bljeskanje farovima, diza stakla, zahtjev odravanja + VAN Karoserija, dijagnostika u tijeku) nisu aktivirani(prijelaz kljua u poloaj (+AA ili +CC), zahtjev za pozicionim svjetlima, zahtjev za bljeskanjem farovima, otvaranje vrata, zahtjev za trubom, zahtjev zakljuavanja i otkljuavanja visokofrekventnim daljinskim upravljaem ili pobuda DATA BARRE) su aktiv+ VAN udobnost ili + VAN karoserijas kutijom dvojnog akumulatorakutija memoriranja poloaja sjedala + retrovizora *raunalo aditiva za naftu *ova se mrea sastoji od sljedeih elemenatati dogaaji su sljedeikutija inteligentnog opsluivanja * u potpunosti upravlja ovom mreomkomutator svjetala signalizacije * (zahtjev za pozicionim svjetlima, bljeskanjem farovima), komutator trube * (zahtjev za trubom), komutator znaka opasnosti * (zahtjev za svjetlima za opasnost)sklopka vrata * (otvaranje vrata), visokofrekventni prijamnik zakljuavanja brava * (zakljuavanje i otkljuavanje visokofrekventnim daljinskim upravljaem)sklopka stropnog svjetla * (unutarnje osvjetljenje), komutator znaka opasnosti * (pokaziva svjetala za opasnost), uzbuna zaboravljenog kljua, alarm, dijalog izmeu kutije inteligentnog opsluivanja * i raunala kontrole motora *dinamika kontrola stabilnosti *kada su ispunjeni svi uvjeti za stavljanje u nadzor, mrea se stavlja u nadzorkada su ispunjeni svi uvjeti za stavljanje u nadzor, mrea se stavlja u nadzor nakon vremenske odgode od * sekunde(i)svaka promjena poloaja kljua u zatiti od krae * dovodi do pobude mree tijekom * minute(a) (+ VAN Udobnost aktivno)oni/one bez prestanka nadgledaju svoje ulaze pobuivanja (kontakti na bravama i gumbima-potezaima kontakta otvorenih vrata) (luksuzna izvedba)svaka promjena poloaja kljua u zatiti od krae * dovodi do pobude mree tijekom * minute(a) (+ VAN Karoserija aktivno)sva raunala nadgledaju * ili vie raunalau tedljivom nainu rada, vie dogaaja moe pobuditi mreu na dulje ili krae vrijeme prije povrata na tedljivi nain radasve poruke moraju ii preko kutije inteligentnog opsluivanja *svaki zahtjev za pobuivanjem mree na ici DATA BARRE dovodi do pobude mree (+ VAN Udobnost aktivno)u osnovnoj izvedbi, kutija inteligentnog opsluivanja * nadgleda ove ulaze pobuivanja (kontakti na barvama i gumbima-potezaima kontakta otvorenih varata)svaki zahtjev za pobuivanjem mree na ici DATA BARRE dovodi do pobude mree VAN Karoserija (samo platine vozaevih i suvozaevih vrata * mogu obaviti pobuivanje)postoje(i) * razliita(ih) tipa(ova) mreesvaki zahtjev preko sljedeih izravnih ulaza (zahtjev za pozicionim svjetlima, zahtjev za bljeskanjem farovima, zahtjev za otvaranjem vozaevih vrata (bez platine na vratima) prepoznati kod visokofrekventnog daljinskog upravljaa) dovodi do pobuivanjaminimalna konfiguracija jetrajanje pobude mree ovisi o postojanju uzbune zaboravljenih svjetala ili zaboravljenog kljuaplatina upravljanja dizaem stakla/retrovizorom na vozaevim vratima * i platina upravljanja dizaem stakla/retrovizorom na suvozaevim vratima * imaju napajanje preko +PERM+ VAN udobnost aktivno+ VAN Karoserija aktivnoporuka se pojavljuje na vienamjenskom zaslonu * radi obavjetavanja vozaa da postoji poremeajpostojanje druge opreme ovisi o definiciji i o opcijama vozilapostojanje samo + VAN Udobnost nije dovoljno za funkcioniranje raunala, potrebno je i da kutija inteligentnog opsluivanja BSI * ili vienamjenski zaslon * odobre rad tog raunalavienamjenski zaslon * ispisuje poruku Aktivan tedljivi nain rada i trai odranje mree u vremenu koje je potrebno za itanje ove poruke (oko * sekunde/i), potom se mrea opet 'uspavljuje' (+ VAN Udobnost dezaktivirano)alternator * puni akumulator * i prenosi kutiji inteligentnog opsluivanja * informaciju o stanju punjenja/napona akumulatora *alternator * puni radni akumulator * i prenosi kutiji inteligentnog opsluivanja * informaciju o stanju punjenja/napona radnog akumulatora *pritisak na naredbu svjetla dovodi do aktivacije jednog izravnog ulaza za pobuivanje kutije inteligentnog opsluivanja * koja uspostavlja + VAN Udobnost i odobrava rad kontrolne ploe *minimalna arhitektura mree Udobnost je kutija inteligentnog opsluivanja *, kontrolna ploa *, vienamjenski zaslon *, raunalo klima-ureaja *, autoradio *kutija dvojnog akumulatora * stavlja dva akumulatora u paralelni spoj radi njihovog punjenja zahvaljujui alternatoru *kutija dvojnog akumulatora * ponovo stavlja dva akumulatora u paralelni spojkutija dvojnog akumulatora * razdvaja dva akumulatorakutija memoriranja * trai od kutije inteligentnog opsluivanja * odravanje + VAN Karoserija sve dok ne obavi pohranukutija inteligentnog opsluivanja * prekida + VAN Karoserijakutija inteligentnog opsluivanja * odreuje razinu elektrinog rastereenja vozila nadgledajui napon akumulatora * kada je vanjska temperatura vea od * Ckutiju inteligentnog opsluivanja * napaja akumulator *kutija inteligentnog opsluivanja * obavjetava kutiju dvojnog akumulatora *, kabelskom vezom, da se motor okreekutija inteligentnog opsluivanja * je pobuena i uspostavlja + VAN Karoserija kada barem jedan od uvjeta pobudecilj je sistematski pobuivati dvije mreerastereenje se sastoji u zaprjeenju nekih troila ovisno o naponu akumulatora * i vanjskoj temperaturi, kada se motor okreemrea se stavlja u nadzor kada nestane +CCmrea se pobuuje kada se pojavi +CC kojeg daje sklopka zatite od krae *do vraanja na normalan rad dolazi pri temperaturi od * Craunala na koja se odnosi rastereenje sufunkcije koje mogu biti rastereene suplatine upravljanja dizaem stakla/retrovizorom na vozaevim i suvozaevim vratima * trae pobuivanje mree Karoserija pozivanjem struje na DATA BARREdodatno grijanje ima * otpornika, rastereenje zahavaa jedan nakon drugog unaprijed odreenim redosljedominformaciju o okretanju motora daje alternator kutiji inteligentnog opsluivanja *kada je klju u bravici zatite od krae u poloaju plus nakon kontakta, kutija dvojnog akumulatora * analizira napunjenost radnog akumulatora * mjerei njegov radni naponkada je aktivan tedljivi nain rada, do stavljanja u nadzor dolazi nakon isteka * sekunde(i) umjesto * minute(a)kada kontakti relea smjetenog unutar kutije dvojnog akumulatora * prekorae referentnu temperaturu (* C)pri okretanju kontaktnog kljua vozila, akumulator napaja elektropokreta * koji poinje okretati motorpri okretanju kontaktnog kljua vozila, akumulator pokretanja * koji(a,e) poinje okretati motormotor ne raditijekom tog perioda, operativna postaje samo kontrolna ploa * i ona normalno radi (kontrolne aruljice i zujalice)upravljanje + VAN Karoserijaupravljanje + VAN Udobnostploa za upravljanje podizaem prozora/ retrovizorom na vratima vozaa *platina upravljanja dizaem stakla/retrovizorom na suvozaevim vratima *to je napon manji, to kutija inteligentnog opsluivanja * trai vee rastereenjeza informaciju, izravni ulazi suza vienamjenski zaslon B, D *, poruka je SEKUNDARNI AKUMULATOR SLABza vienamjenski zaslon C *, poruka je POMONI AKUMULATOR SLABza vienamjenski zaslon C *, poruka je NAPON AKUMULATORA NEDOVOLJANzatita od ispranjenjazatita od prepunjavanjakada je mrea u nadzoru + VAN Udobnost ili + VAN Karoserija nemaju napajanja i nema razmjene informacija na DATA i DATABARREotpor(nik) dodatnog grijanja *pobuivanje zahtjevom za pozicionim svjetlimabez kutije dvojnog akumulatoraako se nakon isteka * minute(a) motor ne okree, kutija dvojnog akumulatora * razdvaja dva akumulatora i prelazi na nain rada slabe potronjeako nakon jedne minute, svi uvjeti stavljanja u nadzor mree Karoserijaako je taj radni napon nii od * V, ali vii od * V, dva se akumulatora stavljaju u paralelni spoj zahvaljujui kutiji dvojnog akumulatora * radi isporuke struje koja je potrebna raznim troilimaako je taj radni napon nii od * V, dvojna kutija * razdvaja dva akumulatoraako je taj radni napon vii od * V, dvojna kutija * razdvaja dva akumulatoraako je klju u poloaju * ili + AA, mrea se stavlja u nadzor (+ VAN Udobnost dezaktivirano)ako je klju u poloaju + CC, mrea se odrava pobuenom tijekom * minute(a) i tijekom tog vremena kontrolna ploa * ostaje operativna, a potom ostaje upaljena samo kontrolna aruljica poremeaja napona akumulatoraako je vanjska temperatura manja od * Cako je napon akumulatora * manji od * V, kutija inteligentnog opsluivanja * trai maksimalno rastereenjeako je napon akumulatora * manji od * V, kutija inteligentnog opsluivanja * poinje traiti rastereenje/iskljuenje jedne funkcijeako je napon akumulatora * vei od * V, kutija inteligentnog opsluivanja * ne iskljuuje nijednu funkcijuako je radni napon nii od * V tijekom * sekunde(i)ako je radni napon vii od * Vako je radni napon vii od * V tijekom * sekunde(i)ako alternator ne puni akumulator *, piktogram napona akumulatora pali se na kontrolnoj ploi *, a na vienamjenskom zaslonu *ako postoji jedna i druga od * uzbuna, mrea se stavlja u nadzor nakon * minute(a)specifinost mree VAN Karoserijaspecifinost mree VAN Udobnoststanica automatskih svjetala *pojavljuje se poruka koja glasi ANOMALIJA PUNJENJA/NAPONA AKUMULATORApojavljuje se poruka koja glasi SEKUNDARNI AKUMULATOR SLABnakon to istekne jedna minuta, moe doi do * sluajeva (jo uvijek aktivan tedljivi nain rada)nakon to istekne jedna minuta, neovisno o poloaju kljua, mrea se stavlja u nadzor, osim kada postoji zahtjev za svjetlimarelej zvune signalizacijezakljuavanje bravaotkljuavanje bravazatvaranje krovnog otvoraprotok zraka vei od maksimuma kojeg odreuje raunaloporemeaj na sustavu automatskog mjenjaa brzina koji moe dovesti do problema oneienjausklaenost diferencijalnog tlaka u odnosu na protokdosegnut maksimalni prag aditiva u estinom filtrudosegnuta minimalna razina aditivapreoptereen estini filtarregeneracija estinog filtraznaajno kolebanje naponaelektrozatvara predoptereenja *dodatne uslugepomo pri vonjikomunikacijaudobnost u vonjiraspodjela energijeupravljati otvorimaobavjetavanje vozaamemoriranje poloaja za vonjudodatno zakljuavanje bravaautoradioispis podataka sustava za navoenje u voziludodatno zakljuavanjenetoan kod zakljuavanja raunala kontrole motoraidentifikacija nije primljenarelej elektrozatvaraaradiotelefon vie ne radidodatna telefonska slualicamodul GSM neispravanantena GSM neispravnamikrofonkarakteristike sastavnih elemenatabrisanje e biti obavljeno na sustavimakutija memoriranja poloaja za vonjuinstrumenti/mjerenjainstrumentacija standarda zatite od oneienja (OBD)instrumenti/pokazivaistanja predajnika infracrvenog daljinskog upravljanjadodatna ploa s instrumentimasnaga emitiranjadodatna ploa s instrumentima prikljuena na radiotelefonmarka proizvoaabroj telefonske centraleopi test na izabranoj funkcijiispis obavijesti o stanju zakljuanosti vozilaispis obavijesti o istroenoj bateriji visokofrekventnog daljinskog upravljaaispis obavijesti o otvorenom elementu, kada se motor okreeuzbuna na kontrolnoj ploi istroene baterije visokofrekventnog daljinskog upravljaauzbuna na kontrolnoj ploirazina i temperatura vode na kontrolnoj ploiispis poremeajaaktivan nain rada preko senzora za kiuautomatski i runi brisa staklaispis obavijesti o potroenoj tekuini za pranje staklapostavljanje retrovizora za vonju unatragelektrokromatski retrovizorporemeaj korektora poloaja farovaautomatska korekcija poloaja farova sa aruljama pranjenjakorekcija poloaja farova iz unutranjosti vozilaporemeaj prednjih zranih jastukaporemeaj bonih zranih jastuka i zavjesaispis obavijesti senzora udarcaobavijest o neutraliziranom suvozaevom zranom jastukuobavijest o zaboravljenom sigurnosnom pojasu vozaazakopanost pojasevaporemeaj zranih jastukapuknue ili prenizak tlakispis obavijesti o broju izostavljenih kotaa i istroenoj bateriji predajnika kotaauzbuna puknua na kontrolnoj ploiuzbuna preslabe napuhanosti na kontrolnoj ploiupravljanje naponom akumulatoraupravljanje napajanjimanjegova/njena jedinica za CDispis obavijesti o ponavljanju posljednje poruke navoenjaistroene koione ploiceuzbuna na kontrolnoj ploi poremeaja ABS-aispis poremeaja ABS-a i ESP-a (programa elektronske stabilnosti)ispis obavijesti o neutralizaciji zatite od proklizavanja i programa elektronske stabilnosti ESPporemeaj neutralizacije ESP-a (programa elektronske stabilnosti)automatski/sportski ovjesaktivna regulacija brzineneaktivna regulacija brzineispis obavijesti sigurnosti automatskog mjenjaa brzinasenzor poloaja gore-dolje vozaevog retrovizorasenzor poloaja lijevo-desno vozaevog retrovizoraotornik grijamasa odmrzavanjamotor preklapanjanapajanje senzora poloaja retrovizorasenzori poloaja retrovizora i sonda za temperaturuOdmrzavanjezajedniki motorimotori prilagodbe retrovizoravisoke frekvencije ili mehanikisklopka otkljuavanja vozaeve bravepodatak o sputanju stakla na vratima vozaatipkovnica memorijeretrovizor ima razliito zatamnjenje ovisno o dobu dana (dan/no) kada se vozilo upotrebljavaovaj se retrovizor ne zatamnjuje ako je ukljuena vonja unatragova funkcija omoguuje namjetanje poloaja i odmrzavanje zrcala vozaevog retrovizora da bi se za vozaa poboljala vidljivostprekinuti napajanje *namjetanje zracala izvode * motoranalaze se u retrovizorima i napaja ih, pod * V, platina na vozaevim vratima *zajedniki u otvorenom kontaktuvodoravni poloaj ogledala suvozaevog retrovizoraokomiti poloaj ogledala vozaevog retrovizoraova funkcija omoguuje promjenu poloaja i odmrzavanje zrcala suvozaevog retrovizora radi bolje vidljivosti za vozaaovaj se element sastoji od dva motora i omoguuje vertikalno i horizontalno pomicanje zrcalatrei motor omoguuje preklapanje retrovizora i njegovo postavljanje u poloajdva senzora promjenjivog otpora omoguuju priziv usporedbomprethodno memorirani poloajiotpornik-grija omoguuje odmrzavanje zrcalasonda za temperaturu, smjetena u retrovizoru, obavjetava vozaa o vanjskoj temperaturivodoravni poloaj ogledala vozaevog retrovizoraokomiti poloaj ogledala suvozaevog retrovizorazajedniki u kratkom spojukontakt preklapanja suvozaevog retrovizorapomicanje suvozaevog staklabrava na vratima suvozaazatvaranje suvozaevog stakla bez utinuapomicanje vozaevog retrovizorapomicanje suvozaevog retrovizoraprekinuti kontakt prije odvajanja konektorasenzori poloaja retrovizoraizbor retrovizorazaprjeenje stranjih elektrinih funkcijaosvjetljenje ruice retrovizoradekalibracija senzora za kut kola upravljaadekalibracija u tijekuneispravna dekalibracijakalibracija senzora za kut kola upravljaakalibracija u tijekuneispravna kalibracijapritisnite tipku Povrat radi prekida aktivacijeprovjeriti rad grupe motornog ventilatora GMV* luksastezaljka * konektora * sastavnog elementa *tip senzora negativnog temperaturnog koeficijentaovo napajanje dolazi izravno s akumulatora, preko kutije s maksi osiguraima *ova informacija omoguuje raunalu klima-ureaja * da odredi poloaj krilaca mijeanja * i krilca za recikliranje * ovisno o stanju zahtjeva ispisanih na plohi upravljanja klima-ureajemova informacija omoguuje raunalu klima-ureaja * da odredi poloaj krilaca mijeanja *, raspodjele * i recikliranja * kao i da odredi brzinu ventilatora * ovisno o stanju zahtjeva ispisanih na plohi upravljanjaovaj napon odgovara termikom stanju u isparivauovaj napon odgovara termikom stanju u kabiniovaj napon odgovara stanju osvjetljenosti na vjetrobranuovaj termootpornik ventilira mikroturbina da bi se to preciznije izmjerila temperatura u kabiniovaj termootpornik isporuuje tri elektrina signalaovaj termootpornik obavjetava raunalo klima-ureaja * o temperaturi u isparivauovaj termootpornik obavjetava raunalo klima-ureaja * o temperaturi u kabiniovaj termootpornik obavjetava raunalo klima-ureaja * o osvjetljenosti na vjetrobranuova promjena otpora poizvodi promjenu napona na stezaljkama raunala *usporediti vrijednosti temperature simulirane alatom * i vrijednost temperature mjerenjem parametarareferenca ostalih tipki ploe upravljanjareferenca raspodjele zrakareferenca ventilacijereferenca recirkulacije zrakazadana temperaturaodvojiti sva ostala postojea raunala na multipleks mrei VAN Udobnostnaizmjence odvajati i ponovo spajati jedno po jedno raunalo multipleks mree VAN Udobnostdva elektrina signala slue funkciji klimatizacije, jedan za vozaevu stranu, a drugi za suvozaevuobaviti oitavanje poremeaja izmeu svakog spajanja i odvajanja radi odreenja neispravnog raunalaovisi o naponu upravljanja kojeg isporuuje raunalo klima-ureaja * modulu upravljanja ventilatorom *njime(njome) upravlja modul upravljanja ventilatorom *, kojim pak upravlja raunalo klima-ureaja *postoji razina rastereenja za potpuno automatizirani sustav klimatizacijeukljuenje kompresora hlaenja * zabranjeno je ako motor ventilatora * ne radiposljednje podruje ispisuje upravljanje temperaturom i raspodjelom zraka na suvozaevoj straniraspodjelom zraka i temperaturom upravlja se neovisno za vozaevu i suvozaevu stranusigurnost zaleivanja koja dovodi do iskljuenja kompresora hlaenja * aktivira se ovisno o kombinaciji informacija o temperaturi isparivaa i temperaturi vanjskog zrakanapon napajanja na stezaljkama motora ventilatora varira od * do * volta(i)promjena osvjetljenja dovodi do promjene napona na stezaljkama raunala *napajanje motora ventilatora (8050) ide preko modula upravljanja ventilatorom *raunalo klima-ureaja * napaja termootpornik za zrak u kabini * stalnim naponom od * volta(i)raunalo klima-ureaja * napaja termootpornik obasjanosti * stalnim naponom od * volta(i)raunalo klima-ureaja * napaja termootpornik za ispariva * stalnim naponom od * volta(i)raunalo klima-ureaja * napaja i mikroturbinu termootpornika za zrak u kabini * naponom od *raunalo klima-ureaja * upravlja sljedeim elementimaraunalo klima-ureaja * trai i ukljuenje kompresora hlaenja od kutije inteligentnog opsluivanja *raunalo klima-ureaja * raspolae sljedeim informacijamamotor ventilatora * osigurava kruenje zraka u kabini vozilasustav potpuno automatizirane klimatizacije omoguuje optimalnu udobnost automatski prilagoavajui termiki ambijent kabine prema ispisanoj referentnoj temperaturiploha upravljanja klima-ureajem obavjetava korisnika, preko svojih zaslona i pripadajuih pokazivaa pojedinih tipki, da su uzeti u obzir svi njegovi zahtjeviploha upravljanja klima-ureajem s ugraenim raunalom klima-ureaja * ukljuuje zaslon podijeljen u tri podrujafunkcije iskljuenja sustava klimatizacije (tipka off), grijaa stranjeg stakla i ventilatora, klima-ureaja, recikliranja zraka i programa vidljivosti (tipka odmrzavanja) zajednike su za obje stranekada se osvjetljenost poveava, napon na stezaljkama raunala * padaosvjetljenost plohe klima-ureajaraspon temperature izmeu * i *apsorbirana elektrina snaga * vatarotor mikroturbine termootpornika za zrak u kabini blokirannazivni napon rada *termootpornik za zrak u kabini * spojentermootpornik za zrak u kabini * odvojentermootpornik obasjanosti suncem * spojentermootpornik obasjanosti suncem * odvojendrugo podruje ispisuje upravljanje drugim funkcijama koje su zajednike za vozaevu i suvozaevu stranukoristi se elektrini signal za funkciju automatskog paljenja svjetala i promjene osvjetljenosti plohe upravljanja klima-ureajem, danju kako i noujedno podruje ispisuje upravljanje temperaturom i raspodjelom zraka na vozaevoj straniupotrijebiti tablicu otpora senzora *brzina zraka : * metara/sekundibrzina turbine : * okret/minOSNOVNA IZVEDBALUKSUZNA IZVEDBAPWM (cikliki odnos otvaranja senzora za kiu)+ akumulatorapokreta otvaranja prtljanika *napajanje ultrazvunih senzorazaustavljanje alarmafiksno zaustavljanje motora prednjih brisaanijedan izlaz prijamnika ne treba biti aktivan kada postoji + nakon kontaktagumb za upravljanje zakljuavanjem iznutra na strani vozaagumb za upravljanje zakljuavanjem iznutra na strani suvozaakutija inteligentnog opsluivanja BSI osigurava termiku zatitu motora preko informacije fiksnog zaustavljanjaova luminiscentna elektrodioda (LED) bljeska frekvencijom od * prilikom zakljuavanja ili dodatnog zakljuavanjaova sirena ima samo-zatitu i sama osigurava svoju reakciju na pokuaje sabotaeklju s transponderom/visokofrekventni daljinski upravljaupravljanje otkljuavanjem vozaeve brave *upravljanje otkljuavanjem brava *upravljanje pranjem *upravljanje dodatnim zakljuavanjem brava *upravljanje dodatnim zakljuavanjem suvozaeve brave *upravljanje zakljuavanjem vozaeve brave *upravljanje zakljuavanjem brava na vratima i poklopcu za gorivoupravljanje odmrzavanjem stranjeg stakla i retrovizora *upravljanje prednjim brisaima i senzorom za kiu *upravljanje prednjim brisaima *upravljanje otkljuavanjem brava *upravljanje otkljuavanjem suvozaeve brave *upravljanje malom brzinom prednjih brisaa *upravljanje pranjem vjetrobrana *upravljanje pranjem farova *upravljanje dodatnim zakljuavanjem vozaeve brave *upravljanje dodatnim zakljuavanjem brava na vratima *upravljanje zakljuavanjem brava *upravljanje zakljuavanjem suvozaeve brave *sklopka otkljuavanja vozaeve brave *sklopka otkljuavanja suvozaeve brave *sklopka otvorenih vrata na stranjim desnim vratima *sklopka otvorenih vrata na stranjim lijevim vratima *sklopka otvorenih vrata na vozaevim vratima *sklopka zakljuavanja vozaeve brave *sklopka zakljuavanja suvozaeve brave *prekinuti kontakt prije odvajanja nekog konektora *poremeaj senzora za kiuporemeaj komutatora brisaa *poremeaj neispravnog komutatora pranjaporemeaj perimetrijske provaleporemeaj motora za otvaranje prtljanikaporemeaj pumpe pranja farova (pri njenoj dezaktivaciji)poremeaj pumpe pranja farova (pri njenoj aktivaciji)poremeaj relea odmrzavanja (pri njegovoj dezaktivaciji)poremeaj relea odmrzavanja (pri njegovoj aktivaciji)poremeaj izlaz odmrzavanja za vozaa u otvorenom kruguporemeaj kratkog spoja na izlazu odmrzavanja na strani vozaaporemeaj izlaz odmrzavanja za suvozaa u otvorenom kruguporemeaj kratkog spoja na izlazu odmrzavanja na strani suvozaaporemeaj izlaz otkljuavanaja na strani vozaa u otvorenom kruguporemeaj izlaz otkljuavanja na strani vozaa u kratkom spojuporemeaj izlaz otkljuavanja na strani suvozaa u otvorenom kruguporemeaj izlaz otkljuavanja na strani suvozaa u kratkom spojuporemeaj izlaz dodatnog zakljuavanja na strani vozaa u otvorenom kruguporemeaj izlaz dodatnog zakljuavanja na strani vozaa u kratkom spojuporemeaj izlaz dodatnog zakljuavanja na strani suvozaa u otvorenom kruguporemeaj izlaz dodatnog zakljuavanja na strani suvozaa u kratkom spojuporemeaj izlaz zakljuavanja na strani vozaa u otvorenom kruguporemeaj izlaz zakljuavanja na strani vozaa u kratkom spojuporemeaj izlaz zakljuavanja na strani suvozaa u otvorenom kruguporemeaj izlaz zakljuavanja na strani suvozaa u kratkom spojuodmrzavanje stranjeg stakla i retrovizoraodmrzavanje vozaevog retrovizoraodmrzavanje suvozaevog retrovizoraodmrzavanje suvozaevog retrovizoraodleivanje vanjskih retrovizorazahtjev za pranjem sprijeda (na komutatoru)zahtjev za zakljuavanjem putem unutarnjeg gumbazahtjev za automatskim brisaima (na komutatoru)zahtjev za velikom brzinom rada brisaazahtjev za malom brzinom rada brisaazahtjev za otvaranje prtljanikaodmah nakon testa postojanja kljua u bravici zatite od krae, bilo kakav pritisak na neku tipku predajnika ne uzima se u obzir u kutiji inteligentnog opsluivanja BSI, sve dok ne doe do vraanja u poloaj iskljuenjaotkrivanje volumetrijske provaleotkljuavanje bravaotkljuavanje brava na vratima i poklopcu za gorivopodatak senzora za kiu o koliini kiesklopka koja daje poloaj zaustavljenih brisaa stakla (niski poloaj)motor koji omoguuje rad brisaa izabranom brzinomon(ona, ono) potom prenosi zahtjev za odmrzavanjem kutiji inteligentnog opsluivanja BSI mreom VAN udobnostemitirati piskutav zvuk u cilju sprjeavanja pokuaja kraeu sluaju gubitka informacije o brzini, gubi se funkcija smanjenja brzine rada prednjih brisaa ovisno o brzini vozila, kada su oni na runom nainu radau sluaju kontradiktornih informacija sa ruice biranja i sa senzora za kiu, kutija BSI forsira fiksne prekide perioda * sekunde(i)ovisno o ovim informacijama kutija BSI odreuje komande zakljuavanja, otkljuavanja ili dodatnog zakljuavanjaovisno o zatraenom odmrzavanju klima-ureaja, kutija BSI upravlja grijaem stranjeg staklaovisno o zatraenom odmrzavanju klima-ureaja, kutija BSI upravlja odmrzavanjem suvozaevog retrovizoraovisno o zatraenom odmrzavanju klima-ureaja, kutija BSI upravlja grijaem stranjeg stakla i prenosi platini na vozaevim vratima komandu odmrzavanja vozaevog retrovizora mreom VAN karoserijaovisno o zatraenom odmrzavanju klima-ureaja, kutija BSI upravlja odmrzavanjem vozaevog retrovizoraovisno o zatraenom odmrzavanju klima-ureaja, kutija BSI upravlja grijaem stranjeg stakla i prenosi platini na suvozaevim vratima komandu odmrzavanja suvozaevog retrovizora mreom VAN karoserijaovisno o ovim elementima, kutija BSI upravlja pumpom za pranje farovaovisno o porukama primljenim od prijamnika visokih frekvencija, o pritisku na gumb prtljanika i o poloaju prekidaa za izoliranje prtljanika (skeniranje * ms), kutija BSI upravlja otvaranjem prtljanikaopremljen(a,o) je luminiscentnom elektrodiodom (LED) koja omoguuje vizualizaciju stanja vozilainformacija fiksnog zaustavljanja brisaa prednjeg staklainformacija komutatora centralnog zakljuavanjainformacija sklopke otvorenog prtljanika pokretaa prtljanikainformacija o zatvorenosti sa sklopke dodatnog zakljuavanja, brave na prednjim vratimainformacija sklopke otvorenih vrata na suvozaevim vratimainformacija sklopke otvorenih vrata brave na vozaevim vratimainformacija sklopke zakljuanosti brave na vozaevim vratimainformacija sklopke zakljuanosti brave na suvozaevim vratimainformacija o otvorenosti sa sklopke dodatnog zakljuavanja, brave na prednjim vratimainformacija sklopke otvaranja o dodatnom zakljuavanju brava na stranjim vratimainformacija sklopke razine tekuine za pranje staklainformacija sklopke otvorenog prtljanikainformacija sklopke otvorenih vrata brave na stranjim desnim vratimainformacija sklopke otvorenih vrata brave na stranjim lijevim vratimapodatak o brzinizaprjeenje volumetrijeisprekidano ili automatski ruicom za brisae na upravljauakumulator samonapajajue sirene puni se kada postoji + nakon kontaktaklima-ureaj pribavlja zahtjev za odmrzavanjem preko impulsnog potisnog gumba, push, informaciju o razini rastereenja i informaciju o okretanju motoragrija stranjeg stakla omoguuje odmrzavanje stranjeg stakla kako bi voza imao bolju vidljivostpumpa za pranje farova sastoji se od motora koji pumpu pogoni na zahtjev vozaasirena ima modulni signal (* Hz * %) ili fiksni, snaga emitiranja je izmeu * i * dB na * metra(metara)vremenskim ogranienjem odmrzavanja upravlja klima-ureajnapajanjem senzora za kiu upravlja kutija BSI na + nakon kontaktapranje vjetrobranapranje farovapotroena tekuina za staklakutija osigurava zatitu vozila, sustavi otkrivanja su aktivni i sustav je zatien od svakog pokuaja sabotaekutija upravlja djelovanjem signalnih ureaja (sirena, migavci)kutija ne komunicira s razliitim elementima, nije osigurano nikakvo otkrivanjevolumetrijska kutija alje kutiji BSI informaciju o otkriu naruenog volumena kada senzori zabiljee ulazakpotisni gumb na zavretku ruice/komutatora omoguuje pregled na raunalu vozila sljedeih funkcija : autonomija, ukupno prijeena udaljenost na putu, prosjena potronja puta, trenutna potronja, prosjena brzina putakutija BSI izravno pribavlja poloaj sklopke otvorenih vrata i ovisno o toj informaciji odreuje upravljanje zakljuavanjem, otkljuavanjem ili dodatnim zakljuavanjemkutija BSI pribavlja i tumai signal senzora za kiu, ovisno o ovim elementima upravlja motorom prednjih brisaakutija BSI pribavlja poloaj ruice biranja i informacije o fiksnom zaustavljanju motora prednjih brisaakutija BSI pribavlja zahtjeve za pranjem s ruice za biranje i upravlja pumpom za pranje staklakutija BSI pribavlja zahtjeve za pranjem s ruice za biranje i stanje upaljenih kratkih svjetalakutija BSI pribavlja informaciju razine tekuine za pranje stakla koja dolazi sa senzora i prenosi kontrolnoj ploi i vienamjenskom zaslonu informaciju o praznoj posudikutija BSI upravlja napajanjem volumetrijske kutijekutija BSI stavlja na raspolaganje senzoru za kiu sljedee informacijekutija BSI upravlja elektrinim pokretaem poklopca za gorivo ovisno o zahtjevu za zakljuavanjem ili otkljuavanjem vozilasenzor za kiu omoguuje, u automatskom nainu rada, ukljuenje brisaa i odreivanje brzine njihovog rada ovisno o jaini padalina koju je otkriosenzor za razinu tekuine za pranje omoguuje da se vozaa upozori na nedovoljnu razinu tekuinepromjena stanja realizira se silaznom frontom elektrinog signala, to jest prijelazom otvorenog kruga na masukomutator brisaa alje kutiji BSI informacije zatraenog rada brisaa na velikoj brzini, maloj brzini, u automatskom nainu ovisno o poloaju komutatora, kao i zahtjev za pranjem vjetrobrana i eventualno farovasklopka zakljuavanja vrata je potisni gumbmotor za zakljuavanje poklopca za gorivo sastoji se od motora za zakljuavanje, otkljuavanje poklopca za gorivoprijamnik prepisuje na serijsku vezu prema kutiji BSI informacije primljenog signala dolazeeg s visokofrekventnog predajnika vozila o prepoznatoj identifikaciji (informacija o istroenoj bateriji, pritisnutoj tipki, lokalizaciji)cjelina sklopke otvaranja prtljanika sastoji se od prekidaa za izolaciju prtljanika do kojega se dolazi iz prtljanika i od potisnika na poklopcu prtljanikacjelina sklopke na vratima sastoji se od potisnog gumba, push, koji omoguuje zakljuavanje svih brava na vozilu ak i kada je kontakt prekinutcjelina za odmrzavanje retrovizora omoguuje vozau odmrzavanje retrovizora pritiskom na gumb upravljanja odmrzavanjem radi postizavanja bolje vidljivosticjelina motora brisaa prednjeg stakla sastoji se odcjelina pumpe za pranje stakla sastoji se od motora koji pogoni pumpu na zahtjev vozaacjelina prijamnika visokih frekvencija za zakljuavanje brava omoguuje prijam signala koje alje daljinski upravlja za zakljuavanje, otkljuavanje ili dodatno zakljuavanjecjelina brave na prtljaniku ukljuuje motor za zakljuavanje, otkljuavanje ili dodatno zakljuavanje prtljanika, sklopku koja daje stanje otvorenosti prtljanikacjelina brave na stranjim desnim vratima ukljuuje motor za zakljuavanje, otkljuavanje ili dodatno zakljuavanje vrata, sklopku koja daje stanje otvorenosti vratacjelina brave na stranjim lijevim vratima ukljuuje motor za zakljuavanje, otkljuavanje ili dodatno zakljuavanje vrata, sklopku koja daje stanje otvorenosti vratamotor za zakljuavanje, otkljuavanje ili dodatno zakljuavanje vrata, sklopka koja daje stanje otvorenosti vrata (CPO), sklopka zakljuavanja iznutra (gumb-poteza na vratima), sklopka zakljuavanja zatraenog kljuem (brava)cjelina brave na vozaevim vratima ukljuujecjelina brave na vozaevim vratima omoguuje platini vozaevih vrata da izravno pribavi poloaj kljua u bravi, poloaj gumba-potezaa na vozaevim vratima i sklopke otvorenih vratakako bi ih prenijela kutiji BSI koja odluuje o upravljanju zakljuavanjem, otkljuavanjem ili dodatnim zakljuavanjem i komande prenosi platini na vozaevim vratimacjelina brave na vozaevim vratima omoguuje kutiji BSI da izravno pribavi poloaj kljua u bravi, poloaj gumba-potezaa na vozaevim vratima i poloaj sklopke otvorenih vrata (skeniranje svakih * ms)cjelina brave na suvozaevim vratima ukljuuje motor za zakljuavanje, otkljuavanje ili dodatno zakljuavanje vratacjelina brave na suvozaevim vratima omoguuje platini suvozaevih vrata da izravno pribavi poloaj kljua u bravi, poloaj gumba-potezaa na suvozaevim vratima i sklopke otvorenih vratakako bi ih prenijela kutiji BSI koja odluuje o upravljanju zakljuavanjem, otkljuavanjem ili dodatnim zakljuavanjem i komande prenosi platini na suvozaevim vratimacjelina brave na suvozaevim vratima omoguuje kutiji BSI da izravno pribavi poloaj kljua u bravi, poloaj gumba-potezaa na suvozaevim vratima i poloaj sklopke otvorenih vrata (skeniranje svakih * ms)serijska vezapopis sastavnih elemenata funkcije odmrzavanja u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja BSI (osnovna izvedba)popis sastavnih elemenata funkcije odmrzavanja u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja BSI (luksuzna izvedba)popis sastavnih elemenata funkcije odmrzavanja u kabelskoj vezi s klima-ureajempopis sastavnih elemenata funkcije odmrzavanja u kabelskoj vezi s platinom vozaevih vratapopis sastavnih elemenata funkcije odmrzavanja u kabelskoj vezi s platinom suvozaevih vratapopis sastavnih elemenata funkcije brisaa prednjeg stakla u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja BSIpopis sastavnih elemenata funkcije brisaa prednjeg stakla u kabelskoj vezi s kontrolnom kutijom zaslona u bojipopis sastavnih elemenata funkcije brisaa prednjeg stakla u kabelskoj vezi s vienamjenskim zaslonompopis sastavnih elemenata funkcije brisaa prednjeg stakla u kabelskoj vezi s kontrolnom ploompopis sastavnih elemenata funkcije pranja prednjeg stakla i pranja farova u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja BSIpopis sastavnih elemenata funkcije pranja prednjeg stakla i pranja farova u kabelskoj vezi s kontrolnom kutijom zaslona u bojipopis sastavnih elemenata funkcije pranja prednjeg stakla i pranja farova u kabelskoj vezi s vienamjenskim zaslonompopis sastavnih elemenata funkcije pranja prednjeg stakla i pranja farova u kabelskoj vezi s kontrolnom ploompopis sastavnih elemenata funkcije pranja prednjeg stakla u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja BSIpopis sastavnih elemenata funkcije pranja prednjeg stakla u kabelskoj vezi s kontrolnom kutijom zaslona u bojipopis sastavnih elemenata funkcije pranja prednjeg stakla u kabelskoj vezi s vienamjenskim zaslonompopis sastavnih elemenata funkcije pranja prednjeg stakla u kabelskoj vezi s kontrolnom ploompopis sastavnih elemenata funkcije zakljuavanja/otkljuavanja/dodatnog zakljuavanja u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja BSI (osnovna izvedba)popis sastavnih elemenata funkcije zakljuavanja/otkljuavanja/dodatnog zakljuavanja u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja BSI (luksuzna izvedba)popis sastavnih elemenata funkcije zakljuavanja/otkljuavanja/dodatnog zakljuavanja u kabelskoj vezi s kontrolnom kutijom zaslona u bojipopis sastavnih elemenata funkcije zakljuavanja/otkljuavanja/dodatnog zakljuavanja u kabelskoj vezi s vienamjenskim zaslonom *popis sastavnih elemenata funkcije zakljuavanja/otkljuavanja/dodatnog zakljuavanja u kabelskoj vezi s kontrolnom ploompopis sastavnih elemenata funkcije zakljuavanja/otkljuavanja/dodatnog zakljuavanja u kabelskoj vezi s platinom vozaevih vratapopis sastavnih elemenata funkcije zakljuavanja/otkljuavanja/dodatnog zakljuavanja u kabelskoj vezi s platinom suvozaevih vratakada je poloaj ruice biranja neupotrebljiv (kontradiktorne informacije), kutija BSI forsira automatski rad brisaakada je senzor za kiu van upotrebe, automatski poloaj komutatora odgovarao bi fiksnom prekidu od * sekunde(i)rad alarmazaslon za sunce *omoguuje vozau da zaprijei/iskljui volumetrijsku zatitu ili sirenu alarma posredstvom gumba smjetenog unutar vozilapritisnuti poloaj = signal maseotputeni poloaj = otvoreni krugobaviti postupak zaprjeenja/iskljuenja sirene prije odvajanja akumulatora, inae e se sirena ukljuitiako zahtjev za pranjem traje neprekidno dulje od trideset sekundi, funkcija pranja se zaprjeujeizlaz stranjeg odmrzavanjaizlaz relea otkljuavanjaizlaz relea pumpe za pranje farovaizlaz relea dodatnog zakljuavanjaizlaz relea zakljuavanjaizlaz relea ON/OFFizlaz relea male brzine/velike brzineizlaz pranja naprijedizlaz stranjeg pranjaizlaz brave prtljanikadodatno zakljuavanje bravadodatno zakljuavanje brava na vratimagumb-poteza, zakljuavanje suvozaeve bravegumb-poteza, zakljuavanje vozaeve bravenadgledanje alarmazakljuavanje brava na vratima i poklopcu za gorivokontrolna aruljica komutatora centralnog zakljuavanjacrvena luminiscentna elektrodioda (LED) svojim bljeskanjem upozorava da je alarm u stanju nadziranja; frekvencija bljeskanja iznosi * Hz *ovom se LED diodom upravlja spajanjem na masu i isporuuje struju od * mAukljuenja tijekom istog perioda rada se memorirajuova se memorija vraa na nulu nakon prekida napajanja (kada se uspostavi + nakon kontakta, a alarm nije u stanju nadziranja)pri prijelazu alarma u stanje van nadziranja, ako je neko ukljuenje bilo memorirano, dioda LED bljeska frekvencijom od * Hz * %ovo se bljeskanje zaustavlja kada se izbrie memorijazaprjeenje volumetrijeova je funkcija aktivna samo kada je + nakon kontakta prekinut, a alarm je van stanja nadziranjapritiskom od jedne sekunde na ovu sklopku dolazi do postojane upaljenosti diode LED (bez bljeskanja)novim pritisksom od * sekunde(i) uspostavlja se prethodno stanje diode LED (ugaena)nakon isteka roka od * minute(a) nakon postojane upaljenosti diode LED, i ako alarm nije bio stavljen u stanje nadziranja, dioda LED se gasi, a centrala se vraa u svoje poetno stanjeponitenje ove funkcije mogue je pri prijelazu na stanje van nadziranjau periodu od * sekunde(i) nakon uspostave + nakon kontakta, pritisak od * sekunde(i) * sekunde(i) na impulsnu sklopku * omoguuje zaprjeenje/iskljuenje sirenezaprjeenje/iskljuenje je vizualizirano bljeskanjem diode LED frekvencijom od * Hz * % tijekom * sekunde(i) * sekunde(i)ponitenje se ove funkcije realizira stavljanjem alarma u poloaj nadzora i davanjem, nakon toga, komande iskljuenjaispis piktograma poremeaja napona akumulatora na tokastoj matricikontrolna ploa prelazi ili ostaje na nonom nainu radapali se kontrolna aruljica kontrole motorapokazivai ostaju u onom poloaju u kojem se nalaze u trenutku prekidapokazivai se vraaju na nuluvie se ne pale kontrolne aruljice s napajanjem preko + VANparcijalni broja kilometara pokazuje pogrenu vrijednostispisivati informacije koje se odnose na temperaturu vodeispisivati informacije koje se odnose na temperaturu uljaispisivati informacije koje se odnose na brzinu vozilaispisivati informacije koje se odnose na razinu gorivaispisivati informacije koje se odnose na razinu uljaispisivati informacije koje se odnose na broj okretaja motoraispisivati informacije koje se odnose na pokaziva odravanjaprije bilo kakvog zahvata, provjeriti da raunalo pomoi pri parkiranju nije pod naponomnizakovaj sustav automatske korekcije treba omoguiti da se pri promjeni optereenja vozila sauva isti pad svjetlosnog snopa, u odnosu na vrijednost poetne prilagodbe napravljene u tvornici ili u post-prodajnoj mreikako se moe konfigurirati, treba paziti i izvesti ovu radnju provjeravajui raunala na mrei VAN Udobnostistosmjernakorektori farovakorektor fara osnovne izvedbekorektor fara luksuzne izvedbeudaljenost preprekeobavlja mjerenje razine vode motora radi obavjetavanja vozaa kada ta razina postane nedostatnapaziti da raunalo ne bude udarenopaziti da ne doe do pada s vie od jednog metrapaziti da ne doe do elektrinog elektrostatikog pranjenjapaziti da ne doe do elektrostatikog pranjenjapaziti da ne doe do inverzije polovaupravljanjevisoki/visoka/visokopored normalnog rada, postoje i dva razliita naina naruenog/degradiranog radapostoje dva naina naruenog/degradiranog radakalibracija sustava uvijek se izvodi kada je vozilo prazno i kada je na vodoravnoj platformifrekvencija zvuka kojeg emitira stranji zvunik iznosi * Hzstanica prikolice omoguuje vozilu da za sobom vue prikolicuraunalo omoguuje da se uzmu u obzir svi parametri pomoi pri parkiranju i da se o njima obavijesti voza preko stranjeg zvunikastranji desni vanjski senzor blizine je senzor ultrazvukastranji desni unutarnji senzor blizine je senzor ultrazvukastranji lijevi vanjski senzor blizine je senzor ultrazvukastranji lijevi unutarnji senzor blizine je senzor ultrazvukaprednji senzor visine koljke mjeri udaljenost osovine (od tla) i podatak prenosi raunalukomutator korekcije farova omoguuje izbor prilagodbe farovakomutator signala opasnosti * omoguuje da se ukljue ili ne ukljue svjetla za opasnost (etiri migavca)prije prilagodbe farova uvijek obaviti kalibraciju sustava korekcijesustav je aktivan, ali ne emitira zvuni signal sve dok ne nestane poremeajsustav vie ne funkcionira i emitira jedan bip preko stranjeg zvunika pomoi pri parkiranju prilikom svoje aktivacijesustav se dezaktivira kada izmjeri brzinu veu od * km/satstranji zvunik pomoi pri parkiranju emitira ujni zvuni signal kojeg prenosi raunalo pomoi pri parkiranjustranji zvunik emitira neisprekidan signal kada se prepreka nalazi na udaljenosti jednakoj ili manjoj od * cmpopis sastavnih elemenata funkcijenakon zahvata na makar samo jednom elementu sustava korekcije, treba izvesti kabilbraciju i prilagodbu farovakada je otkriven poremeaj, farovi e se spustiti u poloaj zaklonakada je otkriven poremeaj raunala pomoi pri parkiranjukada je otkriven poremeaj senzora blizine, stranjeg desnog vanjskogkada je otkriven poremeaj senzora blizine, stranjeg desnog unutarnjegkada je otkriven poremeaj senzora blizine, stranjeg lijevog vanjskogkada je otkriven poremeaj senzora blizine, stranjeg lijevog unutarnjegkada je on/ona/ono u radu ili kada postoji kontaktkada je on/ona/ono u radu ili kada postoji kontaktne odvajatine odvajatine ulaziti u vozilo tijekom operacijeprepreka koju otkrivaomoguuje otkrivanje vode u nafti i obavjetavanje vozaa o tomeslikada bi sustav ponovo dobro radio, treba otkloniti neispravnostobavjetava o postojanju prepreke i o udaljenosti izmeu vozila i preprekepomoni nain radau kableskoj vezi sobavijestiti vozaa preko piktograma na tokastoj matrici kontrolne ploe o stanju njegovog vozilaobavijestiti vozaa preko kontrolnih aruljica na prednjoj ploi o stanju njegovog vozilaobavijestiti vozaa preko zujalice o zaboravljenom kljuuobavijestiti vozaa preko zujalice o zaboravljenim svjetlimaobavijestiti vozaa preko zujalice o prevelikoj brzinina plusu napajanja senzorapregledni prikaz i princip radasva raunala pridruena mrei VAN Karoserijasva raunala pridruena mrei VAN Udobnostjedna je tipka zaglavljenainicijalizaciju raunala treba obaviti nakon svakog zahvata ili izmjene na elementimabrzina motora na kontrolnoj ploinakon to izaberete broj izvoda, potom odgovarajuu sliku konektora, bit e vam predloeni sljedei elementiodvajanje/ponovno spajanjezahvati/popravljanje (nain skidanja konektora i potreban alat)da li je to konektor koji je na vozilu ?kraj popisaodvajanjemogu se skidati samo oni konektori koji su povezani s nekim kabelskim razvodoms jednostrukom nepropusnom spojnicom/brtvomfiksni konektor *mobilni konektor (s prstenom)nepropusni konektor utinica s brtvom GROMETkonektor utinicakonektor utinica s osiguraem-stremenomkonektor utinica *konektor utika s osiguraem-stremenomkonektor utika *ovdje pokraj zabiljeite crvene oznakeako su sva mjesta zauzeta, posluite se postupkom sljedeeg ekranaalatom *, gurnite jezike bloka dvostrukog zakljuavanja, radi skidanjaoslobodite modul dvostrukog zakljuavanja do graninog poloaja pomou alata *dignite kapicu dvostrukog zakljuavanja pomou alata *otkliite ploicu zatvaranja prema natrag, pa izvadite jezgru s kopamaotkliite ploicu zatvaranja prema naprijed, pa izvadite jezgru s kopamabono otkliite ploicu dvostrukog zakljuavanja, da biste je izvadiliugurajte alat * na strani proreza kope * da biste dignuli zapornicu i izvadili kontaktostavite stisnuto, upotrijebite alat * da oslobodite pera i izvadite klju dvostrukog zakljuavanjaotvorite osigura-stremen stisnuvi gaotvorite osigura-stremen, pa gurajte dva jezika koji stre iz stranjeg dijela kuita da oslobodite modul dvostrukog zakljuavanja za * mmstisnite klju dvostrukog zakljuavanja i povucite ga prema natrag za * mmponoviti radnju radi prolaza drugog elementaupotrijebite alat * na jednom od praznih mjesta * i povucite blok dvostrukog zakljuavanja za * mmupotrijebite alat * sa svake strane modula dvostrukog zakljuavanja da ga skineteupotrijebite alat * da otkaite dvije ploice dvostrukog zakljuavanjaupotrijebite alat * da otkaite apice modula dvostrukog zakljuavanja i da ga dovedete u granini poloajupotrijebite alat * da oslobodite blok dvostrukog zakljuavanja za * mmupotrijebite alat * da oslobodite pera kljua dvostrukog zakljuavanja i pomaknite ga naprijed za * mmupotrijebite alat * da bono pomaknete reetku dvostrukog zakljuavanjaupotrijebite alat * da izvadite kopuupotrijebite alat * za vaenje velikih kopi, a alat * za vaenje malihupotrijebite alat * da otvorite stranju kapicu i oslobodite brtvuupotrijebite alat * da preklopite metalni jeziak i izvadite kopuupotrijebite alat * da preklopite jezike i izvadite kopuupotrijebite alat * da podignete kapicu dvostrukog zakljuavanja za * mmupotrijebite alat * da podignete zapornicu i izvadite jeziakupotrijebite alat * da podignete zapornicu i izvadite kopuupotrijebite alat * da podignete zapornice i izvadite jeziakupotrijebite alat * da podignete zapornice i izvadite kopuupotrijebite alat * da podignete plastine apice sa svake strane kapice da je skineteprovjera (referenca konektora, kopi i jeziaka, broj stezaljki konektora)pri svakom skidanju nepropusnog elementa, obvezno ga se mora zamijeniti novimnapajanje stranjeg upaljaa za cigaretenapajanje lijevog svjetla za maglunapajanje kontrolne aruljice osvjetljenja pretinca za rukavicenapajanje svjetla praga stranjih vratanapajanje svjetla praga prednjih vratanapajanje stranjeg desnog pozicionog svjetlanapajanje stranjeg podizaa prozoranapajanje dizaa stranjeg lijevog staklanapajanje relea dizaa stakla i otvora na krovuupalja za cigarete sprijedabljeskanje farovima ruicom za svjetla na upravljaudrugo svjetlo (gumb, prtljanik, ploica, prikolica)* desni akumulator* lijevi akumulatorovaj sastavni dio nemaova stanica daje dijagnostiku za razliite funkcije kojima upravlja : kratki spoj i otvoren krugsvaki modul-predajnik kotaa * obavlja mjerenje tlaka, vodei rauna o temperaturi, u gumi postavljenoj na kota na kojemu se i sam nalazi i odreuje uvjete u kojima je obavljeno mjerenje (vozilo zaustavljeno, vonja, promjena tlaka)upravljanje stranjim svjetlom za maglusklopka prednjeg lijevog svjetla za magluautomatsko upravljanje svjetlima i posljednja poruka navoenjaupravljanje drugim svjetlomupravljanje desnim pokazivaem smjeraupravljanje desnim prednjim i bonim migavcemupravljanje lijevim prednjim i bonim migavcemupravljanje lijevim migavcimaupravljanje desnim kratkim svjetlomupravljanje lijevim kratkim svjetlomupravljanje sklopkom stop svjetalaupravljanje zatvaranjem otvora na krovu putem dodatnog zakljuavanjaupravljanje vozaevim staklomupravljanje dizanjem zavjeseupravljanje sputanjem stranjeg desnog podizaa prozoraupravljanje sputanjem stranjeg lijevog staklaupravljanje sputanjem zavjeseupravljanje releom trubeupravljanje releom sputanja elektrine zavjeseupravljanje releom dizanja elektrine zavjeseupravljanje desnim svjetlom registarske ploice na krilu prtljanikaupravljanje lijevim svjetlom registarske ploice na lijevom kriluupravljanje svjetlom stranjeg pragaupravljanje svjetlom prednjeg pragaupravljanje zatvaranjem otvora na krovuupravljanje stranjim svjetlom za magluupravljanje stranjim desnim stop svjetlomupravljanje stranjim lijevim stop svjetlomupravljanje dodatnim stop svjetlom i stop svjetlom prikoliceupravljanje stranjim desnim svjetlomupravljanje stranjim lijevim svjetlomupravljanje prednjim desnim svjetlomupravljanje prednjim lijevim svjetlomupravljanje podizanjem stranjeg desnog podizaa prozoraupravljanje dizanjem stranjeg lijevog staklaupravljanje desnim faromupravljanje lijevim faromupravljanje vremenskim ogranienjem/odgodomupravljanje svjetlima ruicom na upravljaustranji prekida stranjeg desnog podizaa prozorastranji prekida stranjeg lijevog podizaa prozoraprekida zvune signalizacije u obruu upravljaasklopka dizaa stranjeg lijevog stakladesni prekida podizaa prozora na desnim vratimasklopka dizaa stranjeg desnog staklasklopka elektrine zavjesiceaktivirati dizanje i sputanje stranjeg desnog staklanapajati motor otvora na krovukodirati informaciju u rijeupravljati sputanjem i dizanjem ovog staklaupravljati zatvaranjem otvora na krovu pri dodatnom zakljuavanjuupravljati zatvaranjem i otvaranjem otvora na krovuotkriti zahtjev za forsiranim emitiranjemotkriti okretanje kotaaotkriti stanje baterijeotkriti promjenu tlakaodrediti uvjete u kojima je obavljeno mjerenje (vozilo zaustavljeno, vonja)osim toga, prednji i stranji desni pokazivai smjera bit e na sinkronizirani nain upaljeni istovremeno s bonim desnim migavcemosim toga, prednji i stranji lijevi pokazivai smjera bit e na sinkronizirani nain upaljeni istovremeno s bonim lijevim migavcemizabrati trubljenje pritiskom na sredinji dio upravljaaprovjeriti da je spremnik za gorivo punosvijetliti desni dio unutranjosti prtljanika im se prtljanik otvoriosvijetliti lijevi dio unutranjosti prtljanika im se prtljanik otvorineispravnost ili nepostojanje jednog ili vie senzora za tlak u gumama nadgledanih kotaaneispravnost jednog od sastavnih elemenata lanca obrade informacijaneispravnost prijamnika (u ovom su sluaju izostavljena sva 4 kotaa)neispravnost jednog od sastavnih elemenata informiranja vozaaporemeaj stranjeg svjetla za maglu (pri njihovoj aktivaciji)poremeaj stranjeg svjetla za maglu (pri njihovoj dezaktivaciji)poremeaj desnog kratkog svjetlaporemeaj lijevog kratkog svjetlaporemeaj pregorjele arulje desnog stop svjetlaporemeaj pregorjele arulje lijevog stop svjetlaporemeaj stranjeg lijevog svjetla ili stranjeg svjetla pragaporemeaj desnog pozicionog svjetlaporemeaj relea stranjih svjetala (pri njegovoj aktivaciji)poremeaj relea stranjih svjetala (pri njegovoj dezaktivaciji)obaviti mjerenje tlaka u gumizahtjev za stranjim i prednjim svjetlima za magluzahtjev za automatskim svjetlimazahtjev za svjetlima i stropnim svjetlomzahtjev za zavjesomemitirati visokofrekventni signalim je klju izvuenim su jedna od etvorih vrata otvorenasputanje stranjeg desnog staklasputanje stranjeg lijevog staklasputanje zavjesekratko(g) desno(g) svjetlo(a) koje se pali kada se na komutatoru za prednja svjetla pree s poloaja pozicionih u poloaj kratkih svjetalakratko(g) lijevo(g) svjetlo(a) koje se pali kada se na komutatoru za prednja svjetla pree s poloaja pozicionih u poloaj kratkih svjetaladesno(g) poziciono(g) svjetlo(a) koje se pali kada se na komutatoru za prednja svjetla pree s poloaja iskljuenosti u poloaj pozicionih svjetalalijevo(g) poziciono(g) svjetlo(a) koje se pali kada se na komutatoru za prednja svjetla pree s poloaja iskljuenosti u poloaj pozicionih svjetaladugo(g) desno(g) svjetlo(a) koje se pali kada se na komutatoru za prednja svjetla pree s poloaja kratkih na poloaj dugih svjetaladugo(g) lijevo(g) svjetlo(a) koje se pali kada se na komutatoru za prednja svjetla pree s poloaja kratkih na poloaj dugih svjetalasvjetlo stranjeg pragasvjetlo prednjeg pragai im je vozilo otkljuanostanje poloaja nadgledanih kotaastanje tlaka u nadgledanim kotaimastanje pritisnute konicezatvaranje staklazatvaranje vozaevog staklazatvaranje suvozaevog staklazahvaljujui motornom reduktoru koji pokree poluge izazivajui rotaciju krakova koji udaljuju ipku vue od noseeg profilamoe biti neutraliziran(a,o) pritiskom duljim od tri sekunde na prekida stropnog svjetlaradi se o vezi visoke frekvencijeupalit e se istovremeno s lijevim pokazivaima smjeraupalit e se istovremeno s desnim pokazivaima smjerapokaziva smjera u nestabilnom poloaju (za autoceste npr.)informacija komutatora stropnog svjetlainformacija sklopke trubeinformacija promjene kratka/dugapodatak o hodu unatragzaprjeenjesredinja konzola * ukljuujestropna konzola i ugraene funkcije * ukljuujustanica za prednja svjetla upravlja prednjim svjetlima (pozicionim, kratkim, dugim i za maglu)napajanje motora dizaa stranjeg desnog staklanapajanje motora dizaa stranjeg lijevog staklanapajanje motora dizaa prednjeg vozaevog staklanapajanje motora dizaa prednjeg suvozaevog staklapritisak na sklopku trube na upravljaupritisak na sklopku stop * omoguuje paljenje stop svjetala i dodatnih stop svjetalatruba visokog tona * aktivira se pritiskom na sredinu kola upravljaatruba visokog tona * moe biti aktivirana pritiskom na sredinu kola upravljaatruba niskog tona * aktivira se pritiskom na sredinu kola upravljaatruba niskog tona * moe biti aktivirana pritiskom na sredinu kola upravljaakomutator za svjetla * omoguuje izborkomutator za svjetla * omoguuje izbor odreene vrste svjetla, izbor automatskog paljenja svjetala, kao i ponavljanje poruka navoenjastranja sklopka dizaa stranjeg lijevog stakla * je sklopka koja, kada je pritisnuta, daje informaciju motoru dizaa stakla da staklo treba dignuti ili spustitisklopka trube u kolu upravljaa * je sklopka smjetena u kolo upravljaa koja omoguuje ukljuenje trubesklopka dizaa prednjeg desnog stakala * je sklopka koja, kada je pritisnuta, daje informaciju motoru dizaa stakla da staklo treba dignuti ili spustitisklopka dizaa stakla ima dva poloajapri svakoj upotrebi probojca za ice, obvezno treba nanijeti proizvod koji e izolirati icunakon odvajanja konektora, staviti dva probojca ice kako je prikazano na slicispojiti probojac ice na icu, a drugi kabl s kontaktnim zavretkom (iljkom) na kopu ili jeziakspojiti probojac ice na icu, a drugi kabl na masuspojiti dva probojca ice to je blie mogue konektoruspojiti dva probojca ice na icu koju treba provjeritioni/one omoguuju statistika i dinamika mjerenjakontinuitet na mjestu konektoraodvojiti konektor raunala ili meuspoj kablovaralamba funkcije na etiri shemeizmjeriti napon (bilo istosmjerne, bilo izmjenine) kruga kojeg treba provjeritiidentificirati ice mjerenjaica je prekinuta na mjestu uglavljenjadolje je prikazana nova funkcionalna ralamba 607elektrine se kontrole odsada obavljaju pomou probojaca icekabelske veze tankom crtom (s naznaenim ulazima i izlazima)multipleks vezepri okretanju motora, spojiti probojac ice na icu koju treba provjeritis radnim/servisnim akumulatorombez radnog/servisnog akumulatoraprimijeniti sljedei postupakpregledna shemaako pri provjerama kontinuiteta nije otkrivena nikakva anomalija (prekid), poremeaj moe potjecati od prekida izmeu kope jezika i ice (primjer : poremeaj uglavljenja)vizualno provjeriti stanje spojevaelite li proistiti unutarnji krug hidrauline grupe (sekundarni) ?elite li proistiti hidraulini krug pumpe predoptereenja ?nastaviti radi pokretanja postupka proiavanja hidrauline grupena strani konikog crijeva za sponu *kada konika tekuina istjee ista i bez mjehuria zrakapritisnuti na strelicu silaska radi pokretanja postupkada li je konika tekuina ista i neemulzirana ?ponovo e biti pokrenuta nova aktivacija pumpe predoptereenjaproiavanje zavrenoelite li obaviti postupak dinamike kalibracije (vonja) ?obavit ete postupak kalibracije na radnoj klupielite li obaviti postupak dekalibracijeopcija neovisnog otkljuavanja vozaevih vrataopcija preklapanja retrovizorapaljenje bobinom grupe *leptir motorsklopka stop * omoguuje paljenje stop svjetala kao i dodatnih stop svjetala pritiskom na papuicu konicesklopka svjetla pretinca za rukavice * omoguuje davanje naredbe paljenja svjetla pretinca za rukavicesklopka svjetla pretinca za rukavice * omoguuje davanje naredbe paljenja svjetla pretinca za rukavice im se on otvorisklopka elektrinog zastora * omoguujesklopka elektrinog zastora * omoguuje davanje informacije o izvlaenju ili pospremanju elektrinog zastorasklopka otvora na krovu * omoguuje davanje naredbe zatvaranja ili otvaranja otvora na krovusklopka otvora na krovu * ima dva poloajastranje desno svjetlo na poklopcu prtljanika * sastoji se od stranjeg svjetla za maglu i svjetla za vonju unatragstranje lijevo svjetlo na poklopcu prtljanika * sastoji se od stranjeg svjetla za maglu i svjetla za vonju unatragdesno poziciono svjetlo koje se pali prijelazom iz poloaja iskljuenosti u poloaj pozicionih svjetaladesno poziciono svjetlo koje se pali kada se na komutatoru za prednja svjetla pree s poloaja iskljuenosti u poloaj pozicionih svjetalalijevo poziciono svjetlo koje se pali prijelazom iz poloaja iskljuenosti u poloaj pozicionih svjetalalijevo poziciono svjetlo koje se pali kada se na komutatoru za prednja svjetla pree s poloaja iskljuenosti u poloaj pozicionih svjetaladesno svjetlo za vonju unatrag koje se pali kada je ukljuena komanda vonje unatraglijevo svjetlo za vonju unatrag koje se pali kada je ukljuena komanda vonje unatragdesno stop svjetlo koje se pali im se pritisne sklopka stoplijevo stop svjetlo koje se pali im se pritisne sklopka stopdesni pokaziva smjera koji se pali djelovanjem na ruicu komutatora za prednja svjetla, prema gorelijevi pokaziva smjera koji se pali djelovanjem na ruicu komutatora za prednja svjetla, prema doljedesni boni pokaziva smjera * je migavac koji se nalazi na desnoj stranilijevi boni pokaziva smjera * je migavac koji se nalazi na lijevoj stranidesno stop svjetlo je upaljeno kada je radna konica djelatnalijevo stop svjetlo je upaljeno kada je radna konica djelatnadodatno stop svjetlo radi na isti nain kao i dva stop svjetladodatno stop svjetlo pali se istovremeno s dva stop svjetla kada se djeluje na papuicu konicedesni boni migavac upalit e se na sinkronizirani nainlijevi boni migavac upalit e se na sinkronizirani nainmodul-predajnik kotaa osigurava, konano, i funkciju klasinog ventila, to jest nepropusnost i proputanje zraka pri napuhavanju/ispuhavanju gumeogledalce na sjenilu koje se osvjetljava automatski, im se digne zatitni poklopacmodul-predajnik kotaa je senzor koji omoguujemotor elektrinog zastora * omoguujeizvlaenje i pospremanje elektrinog zastoramotor dizaa stranjeg desnog stakla * omoguujedizanje ili sputanje stranjeg desnog staklamotor dizaa stranjeg lijevog stakla * omoguujedizanje ili sputanje stranjeg lijevog staklamotor dizaa prednjeg desnog stakla * omoguujedizanje ili sputanje prednjeg suvozaevog staklasrednje stropno svjetlo * omoguuje paljenje stranjeg desnog i lijevog stropnog svjetlaprednji desni far za maglu * je desni far za maglu koji se pali djelovanjem na komutator za prednja svjetlaprednji lijevi far za maglu * je lijevi far za maglu koji se pali djelovanjem na komutator za prednja svjetladesni far za maglu * pali se pobudom komande za prednja svjetlalijevi far za maglu * pali se pobudom komande za prednja svjetladesni far * sastoji se oddesni far * sastoji se odlijevi far * sastoji se odlijevi far * sastoji se odprijamnik * vri telemjerenje tlaka u gumama vozila i alje informacije prema raunalu za obraduvisokofrekventni prijamnik (H.F.) je neovisni prijamnik s ugraenom antenomrelej kompresora trube * omoguuje napajanje trube ovisno o zahtjevu kutije BSIrelej kompresora trube * omoguuje upravljanje napajanjem trube ovisno o zahtjevu kutije BSIsvjetla preko okretnog prstenasvjetlo pretinca za rukavice * omoguuje osvjetljavanje pretinca za rukavicesvjetlo pretinca za rukavice * omoguuje osvjetljavanje pretinca za rukavice njegovim otvaranjemdesno svjetlo prtljanika * omoguujeosvjetljavanje desne strane unutranjosti prtljanikasvjetlo na donjem dijelu stranjih desnih vrata * upali se kada su stranja desna vrata otvorenasvjetlo na donjem dijelu stranjih lijevih vrata * upali se kada su stranja lijeva vrata otvorenasvjetlo na donjem dijelu prednjih desnih vrata * upali se kada su prednja desna vrata otvorenasvjetlo na donjem dijelu prednjih lijevih vrata * upali se kada su prednja lijeva vrata otvorenalijevo svjetlo u prtljaniku * omoguujeosvjetljavanje lijevog dijela unutranjosti prtljanikasvjetlo ogledalca na sjenilu pali se automatski dizanjem zatitne maskesvjetlo ogledalca na sjenilu vozaa * omoguuje osvjetljenje za vozaa zahvaljujui svjetlu postavljenom na ogledalcesvjetlo ogledalca na sjenilu suvozaa * omoguuje osvjetljenje za suvozaa zahvaljujui svjetlu postavljenom na ogledalcedesno svjetlo registraske ploice * omoguuje osvjetljavanje registarske ploice s desne stranedesno svjetlo registarske ploice * omoguuje osvjetljavanje registarske ploice s desne strane, a pali se kada se na komutatoru za upravljanje svjetlima pree iz poloaja iskljuenosti u poloaj pozicionih svjetaladesno svjetlo registarske ploice * ostaje upaljeno kada se upale kratka svjetla, duga svjetla i prednja svjetla za maglulijevo svjetlo registarske ploice * omoguuje osvjetljavanje registarske ploice s lijeve strane, a pali se kada se na komutatoru za upravljanje svjetlima pree iz poloaja iskljuenosti u poloaj pozicionih svjetalalijevo svjetlo registarske ploice * omoguuje osvjetljavanje registarske ploice s lijeve stranelijevo svjetlo registarske ploice * ostaje upaljeno kada se upale kratka svjetla, duga svjetla i prednja svjetla za maglupredajnik nije povezan s prijamnikom kabelskom vezomcjelina stropne konzole i njene ugraene funkcije * omoguuju paljenje prednjeg sredinjeg stropnog svjetlacjelina motora i kutije dizaa stranjeg desnog stakla * je cjelina koja omoguujecjelina motora i kutije dizaa stranjeg lijevog stakla * je cjelina koja omoguuje aktivaciju dizanja i sputanja stranjeg lijevog staklacjelina motora i kutije dizaa stranjeg lijevog stakla * je cjelina koja omoguujecjelina motora i kutije sekvencijalnog dizaa vozaevog stakla * je cjelina koja omoguuje aktivaciju sekvencijalnog dizanja i sputanja vozaevog staklacjelina motora i kutije sekvencijalnog dizaa vozaevog stakla * je cjelina koja omoguujecjelina motora i kutije sekvencijalnog dizaa suvozaevog stakla * je cjelina koja omoguuje aktivaciju sekvencijalnog dizanja i sputanja suvozaevog staklacjelina motora i kutije sekvencijalnog dizaa suvozaevog stakla * je cjelina koja omoguujecjelina otvora na krovu * omoguujecjelina otvora na krovu * omoguuje napajanje motora otvora na krovu, kao i upravljanje zatvaranjem i otvaranjem otvora na krovu prilikom dodatnog zakljuavanjaprovjere se rade pomou dva alataelektrostatika pranjenja moraju biti ograniena na 8 kVstranja svjetla za maglu imaju za cilj vozilo uiniti dobro vidljivim ostalim sudionicima u prometu, u sluaju maglestranja svjetla za maglu omoguuju drugim sudionicima u prometu bolje uoavanje vozila, u sluaju magleprednja i stranja svjetla za maglu okretnim pobudnim prstenomstranja desna svjetla na karoseriji * su cjelina koja se sastoji od stranjeg desnog migavca, stranjeg desnog stop svjetla i stranjeg desnog pozicionog svjetlastranja desna svjetla na karoseriji * sastoje se odstranja desna svjetla na poklopcu prtljanika * sastoje se odstranja lijeva svjetla na karoseriji * su cjelina koja se sastoji od stranjeg lijevog migavca, stranjeg lijevog stop svjetla i stranjeg lijevog pozicionog svjetlastranja lijeva svjetla na karoseriji * sastoje se odstranja lijeva svjetla na poklopcu prtljanika * sastoje se odserijska vezakada je ukljuena komanda vonje unatrag, pale se svjetla za vonju unatragkada se ruica komutatora za prednja svjetla stavi prema doljekada se ruica komutatora za prednja svjetla stavi prema goremodul odailja u kotaudizanje stranjeg desnog stakladizanje stranjeg lijevog staklamaticu navrtiti rukom prije upotrebe alata za zatezanjemotor i kutija dizaa stranjeg desnog staklamotor i kutija dizaa stranjeg lijevog staklamotor i kutija sekvencijalnog dizanja vozaevog staklamotor i kutija sekvencijalnog dizanja suvozaevog staklamotor stranjeg desnog podizaa staklamotor stranjeg lijevog podizaa staklamotor podizaa stakla naprijed desnopomicanje vozaevog staklapomicanje suvozaevog staklaMUX/multipleksne skidati mehanizam ventilane izlagati predajnik stranim/vanjskim elektromagnetskim poljimane dozvoliti padanje prijamnikane dozvoliti padanje predajnika s visine vee od jednog metraotvaranje staklanagli gubitak tlakapolu-nagli gubitak tlakaistroena baterija na jednom ili vie senzora za tlak u gumama (u sluaju autonomnog napajanja) treba se pojaviti barem 3 mjeseca prije nego to vie ne bude mogla omoguavati rad senzorazatititi barirani kod od eventualnih vanjskih agresivnih djelovanja (praina, tekuina)kada je kontaktni klju izvuenkada je vozilo otkljuanokada se da poticaj pritiskom na gumb impulsnog upravljanja, push, srednjim stropnim svjetlomkada su jedna vrata otvorenarelej kompresora trubedizanje zavjesekota izostavljenkota u ekanjukota u okretanjukota u transportu (rezervni)puknuta gumaispuhana gumaglavni kotaglavni kota zamijenjenkota odvojen od vozila ili neispravan senzoruvjeriti se u ispravan poloaj (usmjerenost)ako je prijamnik van pogona na kontrolnoj e ploi biti naznaeno da nema podataka za 4 kotaa, odgovarajuim piktogramom i porukom na vienamjenskom zaslonuako sustav ne moe sa sigurnou ponovo inicijalizirati poloaj nadgledanih kotaabilo da izvue zastorbilo da spusti stranje staklo na strani vozaabilo da spusti stranje staklo na strani suvozaabilo da spusti prednje suvozaevo staklobilo da digne stranje staklo na strani vozaabilo da digne stranje staklo na strani suvozaabilo da digne prednje suvozaevo staklobilo da pospremi zastorbilo da, drugim poticajem, pospremi zastorbilo da, prvim poticajem, izvue zastorizlaz sklopkeizlaz relea zavjeseizlaz stranjeg desnog svjetla ili izlaz svjetla prtljanikaizlaz relea stranjeg svjetla za magluizlaz relea svjetla (gumb, prtljanik, ploica, prikolica)izlaz relea VAN Karoserijaizlaz desnog stopa (otkrivanje pregorjele arulje)izlaz lijevog stopa (upravljanje otkrivanjem pregorjele arulje)pozicija automatskog osvjetljenjatemperatura uskladitenja ograniena na * Cstranje desno svjetlo za itanje karata koje se upali kada se pritisne na desni gumbstranje lijevo svjetlo za itanje karata koje se upali kada se pritisne na lijevi gumbprednje desno svjetlo za itanje karata koje se upali kada se pritisne na desni gumbprednje lijevo svjetlo za itanje karata koje se upali kada se pritisne na lijevi gumbstranje sredinje stropno svjetlo koje se pali kada se da poticaj na njegovom potisnom gumbuprednje sredinje stropno svjetlo koje se pali kada se da poticaj na njegovom potisnom gumbustranji poloaj koji omoguuje davanje naredbe zatavaranja otvora na krovuprednji poloaj koji omoguuje davanje naredbe otvaranja otvora na krovustranji poloaj koji omoguuje davanje naredbe motoru da spusti stakloprednji poloaj koji omoguuje davanje naredbe motoru da digne staklosvjetla/tinjalice za gumbeda u bilo kojem trenutku skrene prema glavnom menijunema stalnog plusa kontrolne kutije zaslona u boji *ispisivati i upravljati informacijama sustava za navoenje u voziluispisati datum i tono vrijemeispisati vanjsku temperaturuispisati otkrivene poremeaje vozila, radi upozoravanja vozaaispisati informacije autoradija *, jedinice za CD *, telefona *ispisati informacije raunala vozilaupozoravati vozaa, porukama na vienamjenskom zaslonu *, na ponaanje vozilaantena GSM odvojenaantena GSM *Azijabip zvunika dodatne slualicebipovi zvunika autoradijaza ovaj sastavni element nema posebnog sredstva dijagnostikekako se moe konfigurirati, treba paziti i izvesti ovu radnju provjeravajui raunala i funkcije obuhvaene ovom konfiguracijomovu funkciju obavlja kontrolna kutija zaslona u bojipromijeniti stranicu popisa u imeniku, kada je izabran telefonpromijeniti stranicu popisa u imeniku, kada je izabran radiosvako djelovanje korisnika na ruicu upravljanja na upravljau * omoguujesvako djelovanje korisnika odmah se odraava na autoradio * preko vienamjenskog zaslona *svako djelovanje korisnika odmah je vidljivo ispisom na vienamjenskom zaslonu * radi obavjetavanja vozaa o njegovom djelovanjuotvoren krug izmeu stezaljki * i * raunala za navoenje * i stezaljki * i * kontrolne kutije zaslona u boji *otvoren krug izmeu stezaljki * i * jedinice za CD * i stezaljki * i * kontrolne kutije zaslona u boji *otvoren krug izmeu stezaljki * i * radiotelefona i stezaljki * i * vienamjenskog zaslona *otvoren krug izmeu stezaljki * i * radiotelefona i stezaljki * i * kontrolne kutije zaslona u boji *dodatna ploa s instrumentima prikljuena na radiotelefonslualica spojena *slualica telefona *telefonska slualica *komutator video linijeu ovom sluaju vienamjenski zaslon * ispisuje poruku o aktivnom tedljivom nainu radau ovom sluaju kontrolna kutija zaslona u boji * posredstvom vienamjenskog zaslona * ispisuje poruku na zaslonu o aktivnom tedljivom nainu radanju/njega ini nosa koji omoguuje privrenje na koljku vozilaomoguuje lokalizaciju vozila i prijam i slanje telefonskih poziva korisnikapreoblikuje ulovljene valove koji se zatim usmjeravaju, obloenim koaksijalnim kablom, do autoradijaslati telefonske pozivekada radi jedinica za CD, prijei na prethodni CDkada radi jedinica za CD, prijei na rad kasetofonau naruenom nainu rada (slab ili nikakav prijam), posljedica za korisnika je lo ili nikakav prijam razliitih valnih podrujau naruenom nainu rada zvunici vie ne emitiraju nikakav zvuku naruenom nainu rada, transformator audio linije navoenja * vie ne radiu naruenom nainu rada, transformator desne linije navoenja * vie ne radiu naruenom nainu rada, transformator lijeve linije navoenja * vie ne radikada radi kasetofon, prijei na radiokada radi radio, prijei na prethodnu memorijukada radi radio, prijei na jedinicu za CDkada radi telefon, izlazak iz tog naina rada i sputanje telefona/prekid vezeulaz mikrofona u kratkom spoju ili u otvorenom krugumehaniki ulaz antene GSMoptiki kablfunkcija ispisa autoradija, navoenja, jedinice za CD, telefonapostojanje otpora manjeg od * oma na stezaljkama * i * radiotelefona i na stezaljkama * i * kontrolne kutije vienamjenskog zaslonafunkcija ispisa podataka sustava za navoenje u vozilu (usmjeravanje ispisima)snaga emitiranja radiotelefonafunkcija jedinice za CDprimati telefonske poziveautomatsko biranje prethodne memorije radijaautomatsko biranje sljedee memorije radijabiranje prethodne skladbe kada radifunkcija upravljanja ruicom na upravljaufunkcija datuma i tonog vremenabiranje sljedee skladbe kada radi jedinica za CDfunkcija emitiranja podataka sustava za navoenje u vozilu (usmjeravanje govornim porukama)funkcija osvjetljenosti vienamjenskog zaslonauvjeriti se, nakon stavljanja CD-a, da je jedinica ukljuenafunkcija osvjetljenosti plohe autoradijafunkcija raunala vozilaako je autoradio ugaen, nije ga mogue upalitifunkcija radiotelefonafunkcija zvuka autoradijafunkcija zvuka autoradija s pojaalomako poziv dolazi tijekom tedljivog naina rada, rad telefona se ne odobravafunkcija vanjske temperaturezadatak mu je istiti smetnje koje postoje na audio linijama glasovne sintezepromjenjivi kvadratni signalobavjetavati vozaa porukama na vienamjenskom zaslonu * o ponaanju vozilazadatak mu je istiti smetnje koje postoje na desnim audio linijama glasovne sintezezadatak mu je (joj je) da upravlja svim gore-navedenim informacijama, kao i da preoblikuje, oblikuje, upravlja informacijama navoenja i ostalih sustava (autoradio *, jedinica za CD *, video)zadatak mu je istiti smetnje koje postoje na lijevim audio linijama glasovne sintezeizvor zvuka mogue je promijeniti posredstvom tipkovnice upravljanja * ili ruice za upravljanje na upravljau *pored normalnog, postoje jo 2 razliita naina radada se omogui ispisivanje i skladan rad svih ovih sustava radi udobnosti korisnikatreba paljivo intervenirati na konektoru 2 izvoda gdje se prikljuuje optiki kabltreba se uvjeriti da je disk stavljen u jedinicu za CDizlaz prema izboru korisnikavie nema desnog emitiranja glasovne sinteze, dakle desni zvunici vie ne emitiraju ovaj zvuksva raunala pridruena mrei VAN Udobnostprijenos podataka optikim kablomkratki pritisak na funkciju memorija + omoguujevie nema lijevog emitiranja glasovne sinteze, dakle lijevi zvunici vie ne emitiraju ovaj zvukkratki pritisak na funkciju jaina zvuka + omoguujevie nema emitiranja glasovne sinteze, dakle zvunici vie ne emitiraju ovaj zvukkratki pritisak u 'meniju' omoguuje vraanje na prethodni zaslonomoguuje korisniku da uje to je izabrao za sluanjekratki pritisak takoer omoguuje zaustavljanje navoenja, ali samo kada je navoenje u tijeku ili kada je u tijeku izraunavanje putaprima audio signale autoradija * i antene koje prenosi zvunicima nakon to je za korisnika poboljana kvaliteta zvuka i prijamakratki pritisak na funkciju biranja * omoguujedugi pritisak omoguuje ispisivanje menija opcija u navoenjupreoblikuje informacije koje dolaze iz razliitih izvora (radio, kasetofon, CD) i tako ih obrauje da ih korisnik moe utidugi pritisak u 'meniju' omoguuje vraanje na osnovni zaslondugi pritisak omoguuje gaenje vienamjenskog zaslonazadrani pritisak na funkciju jaina zvuka * omoguujezvuna informacijakontinuirano poveanje jaine zvuka radija, kasete, CD-aza radio pojaalo * ne postoji poseban narueni nain radaradioantena * je prva naprava sustava radioprijamapoveanje jaine zvuka radija, kasete, CD-asilazno i automatsko biranje radiopostajatraenje sljedeeg nenasnimljenog podruja kasete (sluanje kasete)radioantena * omoguuje hvatanje hercnih valova, kako bi korisnik mogao na svom autoradiju sluati razliita valna podruja (AM, FM...) *rastue i automatsko biranje radiopostajaantena GSM * ima zadauantena GSM * radiotelefona *, smjetena u stranjem odbojniku vozila, prima telefonske pozive i prenosi ih radiotelefonu kabelskom vezomantena GSM * 'ponovo ispisuje' informacije putem telekomunikacijskih satelitaradioantena * je pasivni diozaustavljanje brzog smjenjivanja i vraanje na sluanje kasete (smjenjivanje)stanje privrenosti stranjeg desnog zvunikastanje privrenosti stranjeg lijevog zvunikastanje privrenosti prednjeg desnog zvunikastanje privrenosti prednjeg lijevog zvunikastanje privrenosti stranjeg desnog medium zvunikastanje privrenosti stranjeg lijevog medium zvunikastanje privrenosti stranjeg desnog tweeterastanje privrenosti stranjeg lijevog tweeterastanje privrenosti prednjeg desnog tweeterastanje privrenosti prednjeg lijevog tweeterau naruenom nainu rada tweeter vie ne emitira nikakav zvukfunkcija ESC (izlaz) omoguujefunkcija MENU (meni) omoguujefunkcija VAL (potvrda) omoguujefunkcija dijagnostike radiopojaala * kontakt uspostavljen, ili autoradio u radufunkcija mikrofona radiotelefona * je da osigura dobru komunikaciju izmeu vozaa i njegovog sugovornikafunkcija Haut(gore), Bas(dolje), Gauche(lijevo), Droite(desno), omoguuje pomicanje po zaslonu ovisno o otvorenom menijufunkciju slobodnih ruku za radiotelefon osigurava mikrofon radiotelefona smjeten u prednjem stropnom svjetlufunkcija MODE (nain) omoguujekotai na tipkovnici upravljanja * omoguujepomicanje po zaslonu u 'meniju'traenje prethodnog nenasnimljenog podruja kasete (sluanje kasete)traenje sljedeeg nenasnimljenog podruja kasete (sluanje kasete)cilj tedljivog naina rada je ograniiti potronju struje iz akumulatoracilj tedljivog naina rada je ograniiti potronju struje iz akumulatorajedinica za CD * je sastavni dio audio-cjeline koja osigurava kvalitetniju ponuduizbor novog odredita ili pokretanje navoenja vie nisu moguimikrofon radiotelefona smjeten je u prednje stropno svjetloradiotelefon vie ne radiradiotelefon ima slualicu, smjetenu u naslon za ruku na suvozaevom sjedalu, koja mu omoguuje lak pristup telefonskoj mreiradiotelefon ima funkciju 'slobodne ruke' koju osigurava mikrofon smjeten u prednje stropno svjetlozadaa tipkovnice upravljanja * sustava za navoenje je omoguiti korisniku upotrebu svih menija sustava za navoenje ili promjenu aplikacijetelefon omoguuje korisniku primanje poziva i telefoniranje, upotrebom tipkovnice telefonaispisi koji se tiu jedinice za CD vie se ne pojavljujutelefonski ureaji koje zovemo 'komplet za slobodne ruke' nisu uzeti u obzir od strane vienamjenskog zaslona * ili kontrolne kutije zaslona u boji * (ovisno o opremljenosti vozila)vienamjenski zaslon ili kontrolna kutija zaslona u boji ne uzimaju u obzir telefonske ureaje slobodnih rukuinformacije koje su u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja BSI, postaju crtice na vienamjenskom zaslonu *veza telefonske slualicelokalizirati vozilopri zahvatu na radioanteni, treba paziti da se savijanjem ne otete niti kablakada je telefoniranje u tijeku u trenutku kada mrea VAN udobnost prelazi na tedljivi nain rada, rad telefona je zadran kako bi korisnik mogao dovriti razgovorkada on (ona, ono) vie ne radi, zvunici ne emitiraju nikakav zvukkada je vienamjenski zaslon * na naruenom nainu rada, u nedostatu drugih podataka, ostaje na postojeem ispisukada je autoradio na naruenom nainu rada, ako je ukljuen, mogue ga je iskljuitikada vienamjenski zaslon * ili kontrolna kutija zaslona u boji *, ovisno o opremljenosti vozila, prima podatke telefona koji su pogreni ili neobavjetajni, ispis e ostatikada je prijam satelita dobar, sateliti oko karte svijeta na vienamjenskom zaslonu * jasno su i stalno vidljivikada je prijam satelita lo, sateliti oko karte svijeta na vienamjenskom zaslonu * bljeskajukada je kontrolna kutija * na naruenom nainu rada, u nedostatku drugih podataka, ostaje na posljednjem postojeem ispisukada je raunalo navoenja * na naruenom nainu rada, u nedostatku drugih podataka, ostaje na posljednjem postojeem ispisukada je jedinica za CD * na naruenom nainu rada, nije ju mogue ukljuiti s autoradija ili s ruice na upravljaukada kod VIN nije bio konfiguriran u autoradiju ili kada nije isti onome koji je konfiguriran u kutiji inteligentnog opsluivanja BSI, autoradio e emitirati bipove sve do ispravne konfiguracijekada je motor zaustavljen, kutija inteligentnog opsluivanja BSI aktivira tedljivi nain rada nakon 30 minutaosvjetljenost zaslona u bojimarka proizvoaamikrofon u kratkom spoju (CC) ili otvorenom krugu (CO)ne odvajati vienamjenski zaslon * kada radi ili kada je uspostavljen kontaktne odvajati autoradio * kada radi ili kada je uspostavljen kontaktne odvajati kontrolnu kutiju * kada radi ili kada ima kontaktane odvajati raunalo jedinice za CD * kada radi ili kada ima kontaktane provjeravati tweetere naponom veim od *Vne izlagati prejakom pritisku kotai tipkovnice upravljanja *, zbog opasnosti od mehanikog i funkcionalnog oteenja tipkovnice upravljanja *ne izlagati prejakom pritisku ruice na upravljau *, zbog opasnosti od mehanikog i funkcionalnog oteenjane spajati izlaze tweetera na masubroj telefonske centralenema slualiceda bi bile osigurane funkcije jedinice za CD, ona mora razmjenjivati podatke s autoradiom * i vienamjenskim zaslonom ili kontrolnom kutijom zaslona u boji (ovisno o opremljenosti vozila)postojanje otpora manjeg od * oma na stezaljkama * i * jedinice za CD * i kontrolne kutijepostojanje otpora manjeg od * oma na stezaljkama * i * raunala za navoenje * i na stezaljkama * i * kontrolne kutijepostojanje otpora manjeg od * oma na stezaljkama * i * radiotelefona i na stezaljkama * i * vienamjenskog zaslonapopis sastavnih elemenata funkcije raunala vozila u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja BSI *popis sastavnih elemenata funkcije datuma i sata u kableskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja BSI *popis sastavnih elemenata funkcije vanjske temperature u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja BSI *popis sastavnih elemenata audio funkcije autoradija u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja BSI *popis sastavnih elemenata funkcije osvjetljenosti plohe upravljanja autoradiom u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja BSI *popis sastavnih elemenata funkcije jedinice za CD u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja BSI *popis sastavnih elemenata funkcije emitiranja podataka sustava navoenja u vozilu (navoenje govornim porukama) u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja BSI *popis sastavnih elemenata funkcije ispisa podataka sustava navoenja u vozilu (navoenje ispisivanjem) u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja BSI *popis sastavnih elemenata funkcije osvjetljenosti vienamjenskog zaslona u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja BSI *popis sastavnih elemenata funkcije raunala vozila u kabelskoj vezi s ABS-om *popis sastavnih elemenata audio funkcije autoradija u kabelskoj vezi s ABS-om *popis sastavnih elemenata funkcije jedinice za CD u kabelskoj vezi s ABS-om *popis sastavnih elemenata funkcije raunala vozila u kabelskoj vezi s programom elektronske stabilnosti ESP *popis sastavnih elemenata audio funkcije autoradija u kabelskoj vezi s programom elektronske stabilnosti ESP *popis sastavnih elemenata funkcije jedinice za CD u kabelskoj vezi s programom elektronske stabilnosti ESP *popis sastavnih elemenata funkcije raunala vozila u kabelskoj vezi s raunalom kontrole motora *popis sastavnih elemenata funkcije vanjske temperature u kabelskoj vezi s raunalom kontrole motora *popis sastavnih elemenata funkcije vanjske temperature u kabelskoj vezi s raunalom platine na suvozaevim vratima *popis sastavnih elemenata funkcije emitiranja podataka sustava navoenja u vozilu (navoenje govornim porukama) u kabelskoj vezi s raunalom za navoenje *popis sastavnih elemenata funkcije ispisa podataka sustava navoenja u vozilu (navoenje ispisivanjem) u kabelskoj vezi s raunalom za navoenje *popis sastavnih elemenata za funkciju ispisa autoradija, jedinice za CD, navoenja, telefona - u kabelskoj vezi s raunalom za navoenje *popis sastavnih elemenata za audio funkciju autoradija u kabelskoj vezi s autoradiom *popis sastavnih elemenata za funkciju jedinice za CD u kabelskoj vezi s autoradiom *popis sastavnih elemenata za funkciju osvjetljenosti plohe upravljanja autoradiom u kabelskoj vezi s autoradiom *popis sastavnih elemenata za funkciju emitiranja podataka sustava navoenja u vozilu (navoenje govornim porukama) u kabelskoj vezi s autoradiom *popis sastavnih elemenata za funkciju radiotelefona u kabelskoj vez s autoradiom *popis sastavnih elemenata za funkciju ispisa autoradija, jedinice za CD, navoenja, telefona - u kabelskoj vezi s autoradiom *popis sastavnih elemenata funkcije jedinice za CD u kabelskoj vezi s jedinicom za CD *popis sastavnih elemenata za funkciju ispisa autoradija, jedinice za CD, navoenja, telefona - u kabelskoj vezi s jedinicom za CD *popis sastavnih elemenata funkcije datuma i sata u kabelskoj vezi s kontrolnom ploom *popis sastavnih elemenata funkcije osvjetljenosti plohe upravljanja autoradiom u kabelskoj vezi s kontrolnom ploom *popis sastavnih elemenata funkcije osvjetljenosti vienamjenskog zaslona u kabelskoj vezi s kontrolnom ploom *popis sastavnih elemenata funkcije raunala vozila u kabelskoj vezi s vienamjenskim zaslonom *popis sastavnih elemenata funkcije raunala vozila u kabelskoj vezi s kontrolnom kutijom zaslona u boji *popis sastavnih elemenata funkcije datuma i sata u kabelskoj vezi s kontrolnom kutijom zaslona u boji *popis sastavnih elemenata funkcije datuma i sata u kabelskoj vezi s vienamjenskim zaslonom *popis sastavnih elemenata funkcije vanjske temperature u kabelskoj vezi s vienamjenskim zaslonom *popis sastavnih elemenata funkcije vanjske temperature u kabelskoj vezi s kontrolnom kutijom zaslona u boji *popis sastavnih elemenata audio funkcije autoradija u kabelskoj vezi s vienamjenskim zaslonom *popis sastavnih elemenata audio funkcije autoradija u kabelskoj vezi s kontrolnom kutijom zaslona u boji *popis sastavnih elemenata funkcije upravljanja radiom s upravaljaa u kabelskoj vezi s vienamjenskim zaslonom *popis sastavnih elemenata funkcije upravljanja radiom s upravaljaa u kabelskoj vezi s kontrolnom kutijom zaslona u boji *popis sastavnih elemenata za funkciju jedinice za CD u kabelskoj vezi s vienamjenskim zaslonom *popis sastavnih elemenata funkcije jedinice za CD u kabelskoj vezi s kontrolnom kutijom zaslona u boji *popis sastavnih elemenata funkcije emitiranja podataka sustava navoenja u vozilu (navoenje govornim porukama) u kabelskoj vezi s vienamjenskim zaslonom *popis sastavnih elemenata funkcije emitiranja podataka sustava navoenja u vozilu (navoenje govornim porukama) u kabelskoj vezi s kontrolnom kutijom zaslona u boji *popis sastavnih elemenata funkcije ispisa podataka sustava navoenja u vozilu (navoenje ispisivanjem) u kabelskoj vezi s vienamjenskim zaslonom *popis sastavnih elemenata funkcije ispisa podataka sustava navoenja u vozilu (navoenje ispisivanjem) u kabelskoj vezi s kontrolnom kutijom zaslona u boji *popis sastavnih elemenata za funkciju radiotelefona u kabelskoj vezi s vienamjenskim zaslonom *popis sastavnih elemenata funkcije radiotelefona u kabelskoj vezi s kontrolnom kutijom zaslona u boji *popis sastavnih elemenata za funkciju ispisa radija, jedinice za CD, navoenja, telefona - u kabelskoj vezi s vienamjenskim zaslonom *popis sastavnih elemenata za funkciju ispisa radija, jedinice za CD, navoenja, telefona - u kabelskoj vezi s kontrolnom kutijom zaslona u boji *popis sastavnih elemenata za funkciju osvjetljenosti zaslona u kabelskoj vezi s vienamjenskim zaslonom *popis sastavnih elemenata funkcije osvjetljenosti zalona u kabelskoj vezi s kontrolnom kutijom zaslona u boji *prijenos podataka o datumu i tonom vremenu od strane vienamjenskog zaslona * (tipa * ili *) ili kontrolne kutije zaslona u boji *, i ispis na vienamjenskom zaslonusa svoje strane, informaciju kontrolnoj ploi * i poruku za vienamjenski zaslon *pribavlja informacije koje dolaze sa sklopke postojanja epa spremnika *uzbuna postojanja epa aditiva za naftuuzbuna zaepljenja estinog filtrauzbuna minimalne razine aditiva za nafturaunalu kontrole motora * kako ono vie ne bi poticalo poremeaje kontrole motora vezane uz karburacijusamodijagnostika motoraalje vrijednost izraenu u luksima kutiji inteligentnog opsluivanja (BSI 1)automatska statika korekcija farovaporemeaj korektora faraporemeaj korektora farovaporemeaj brizgaliceu sluaju prekida ica DATA i DATA BARREu sluaju neispravnosti prednjeg senzora za visinu koljke *, korekcija je krivaovisno o osvjetljenosti, kutija inteligentnog opsluivanja (BSI 1) pali poziciona i po potrebi kratka svjetlaproista estica *isporuuje napon od * V prema kutiji inteligentnog opsluivanja (BSI 1)alje multipleks informaciju kutiji inteligentnog opsluivanja (BSI 1)informacija(u) senzora za razliku u tlaku ispuha *korisnik namjeta osvjetljenost kontrolne ploe * u skladu s * mogue(ih) razine(a) sluei se gumbima * i * smjetenim na kontrolnoj ploi i kabelskom vezom povezanim s kutijom inteligentnog opsluivanja (BSI 1)termootpornik obasjanosti *, koji mjeri svjetlosne zrake, prenosi signal istosmjernog napona, promjenjivog od * do * V raunalu klima-ureaja *kutija statikog korektora farova * isporuuje putem dijagnostike utinice pripadajue informacijekutija statikih korektora farova * koristi informacije koje prima od senzora za visinu koljke, prednjeg * i stranjeg *, i pokree korektore farova, lijevi * i desni *kutija inteligentnog opsluivanja (BSI 1) pali poziciona svjetla i obavjetava kontrolnu plou * o upaljenim pozicionim svjetlimaraunalo aditiva za naftu *raunalo aditiva za naftu * pribavlja informacije koje dolaze s brizgalice za aditiv goriva * , pumpe za aditiv goriva *, sonde minimalne razine aditiva, spojenih kabelskom vezomsustav ne korigira pad svjetlosnog snopa u sluaju prebrzih promjena visine od tlasustav e prijei u aktivno stanje ako je vonja unatrag ukljuena, ili u neaktivno stanje u suprotnom sluajuvrijeme korekcije moe ii do * sekunde(i) nakon promjene visine od tlapokretai vre primljenu korekciju farova vozila da osiguraju dobar nagib (pad) bez obzira na visinu vozila od tlasenzori za visinu koljke od tla mjere udaljenost (od tla) osovineinformacije koje dolaze sa sonde postojanja vode *informacije povezane na kutiju inteligentnog opsluivanja (BSI 1) prelaze u nejasan ispis na vienamjenskom zaslonu *sljedee informacije radi obavjetavanja vozaakada je aktivna funkcija automatskog paljenja svjetalakada sonda otkrije postojanje vodekada kutija statikih korektora farova * otkrije neispravnost senzora za visinu koljke od tla i korektora farovakada kutija inteligentnog opsluivanja (BSI 1), primi informaciju minimalne razine goriva koju isporuuje pumpa mjeraa goriva *, ona alje informacijukada epa nema (zatvoren krug)kada raunalo kontrole motora * otkrije poremeaj na funkcijama paljenja ili ubrizgavanja ili kada primikada je komutator za svjetla * u poloaju pozicionih svjetalakada je estini filtar zaepljen ili probuenkada je u tijeku zaepljivanje estinog filtrakada je otkrivena minimalna razinanaredba paljenja kontrolne aruljiceposredstvom multipleks mree CANposredstvom multipleks mree VAN karoserijaonda kada je kontrolna ploa upaljenainformacija poremeaja EOBD (dijagnostika u vozilu) koja dolazi s raunala automatskog mjenjaa brzina *napajanje desnog kratkog svjetlanapajanje lijevog kratkog svjetlanapajanje desnog pozicionog svjetlanapajanje lijevog pozicionog svjetlanapajanje desnog dugog svjetlanapajanje lijevog dugog svjetlabljeskanje farovimaostala svjetla (gumb, prtljanik, ploica, prikolica)desni pokaziva smjera i desni boni pokaziva smjera, desno kratko svjetlo, desno dugo svjetlo, desno poziciono svjetlolijevi pokaziva smjera i lijevi boni pokaziva smjera, lijevo kratko svjetlo, lijevo dugo svjetlo, lijevo poziciono svjetloupravljanje ostalim svjetlimaupravljanje desnim pokazivaem smjeraupravljanje desnim prednjim i bonim pokazivaem smjeraupravljanje lijevim prednjim i bonim pokazivaem smjeraupravljanje lijevim pokazivaem smjeraupravljanje desnim kratkim svjetlomupravljanje lijevim kratkim svjetlomupravljanje stranjim desnim pozicionim svjetlomupravljanje stranjim lijevim pozicionim svjetlomupravljanje prednjim desnim pozicionim svjetlomupravljanje prednjim lijevim pozicionim svjetlomupravljanje desnim dugim svjetlomupravljanje lijevim dugim svjetlomporemeaj desnog kratkog svjetlaporemeaj lijevog kratkog svjetlaporemeaj komutatora pokazivaa smjera u otvorenom kruguporemeaj komutatora pokazivaa smjera u kratkom spoju s masomporemeaj stranjeg desnog pozicionog svjetla ili svjetla prtljanikaporemeaj stranjeg lijevog pozicionog svjetla ili svjetla stranjeg pragaporemeaj prednjeg desnog pozicionog svjetlaporemeaj prednjeg lijevog pozicionog svjetlaporemeaj desnog pozicionog svjetlaporemeaj relea stranjih pozicionih svjetala (pri njegovoj aktivaciji)poremeaj relea stranjih pozicionih svjetala (pri njegovoj dezaktivaciji)zahtjev za bljeskanjem farovima i prebacivanjem kratka/duga svjetlazahtjev za desnim i lijevim pokazivaem smjerazahtjev za kratkim svjetlima, pozicionim svjetlimapokaziva smjerainformacija prebacivanja kratka/duga svjetlainformacija pozicionih svjetala/kratkih svjetala/automatskog paljenja svjetala/ponavljanja posljednje poruke navoenjaprebaciva kratka svjetla/duga svjetlastanica za prednja svjetla * omoguuje upravljanje desnim i lijevim kratkim svjetlom, desnim i lijevim dugim svjetlom, desnim i lijevim svjetlom za maglu, desnim i lijevim pozicionim svjetlomizlaz stranjeg desnog pozicionog svjetla ili izlaz svjetla prtljanikaizlaz relea pozicionih svjetala (gumb, prtljanik, ploica, prikolica)ukljuenje zranih jastukainformaciju o neutralizaciji (promjena otpora) trai raunalo zranih jastuka * koje upravlja neutralizacijomfunkcioniranje memoriranja poloajakomutator * smjeten sa strane sjedala omoguuje namjetanje sjedala u * poloaja preko * motoraupravlja pomacima motora ovisno o djelovanju korisnika na izravne komandeizravne elektrine vezeulazi runog upravljanja sjedalomizlazi upravljanja motorima sjedalaiskljuenjem pumpe za gorivo upravlja kutija inteligentnog opsluivanja BSI * nakon pribavljanja informacija koje alje raunalo zranih jastuka mreom VANulaz senzora poloaja sjedala *sva raunala koja komuniciraju s raunalom automatskog mjenjaa brzina *upravljanje impulsnim nainom *komunikacija izmeu automatskog mjenjaa brzina i raunala ABS/ESP(program stabilnosti)komunikacija izmeu automatskog mjenjaa brzina raunala motora *sklopka upravljanja bravom suvozaasklopka pozicije linije *vienamjenska sklopka * odvojenasputanje, sklopka dizaa suvozaevog stakla *razliite informacije koje dolaze s *u osnovnoj izvedbi, platina na vozaevim vratima slui samo kao most izmeu kutije inteligentnog opsluivanja BSI i perifernih sastavnih dijelova upravljanjapromjenjiva frekvencija *sklop motoventilatora *takoer, daje odobrenje za pokretanje motora isporuujui informaciju o neutralnom ili poloaju parkiranja ruice mjenjaatakoer, prenosi raunalu automatskog mjenjaa brzina *informacija dizaa suvozaevog staklaobavjetava raunala o brzini koju je voza promijenio u sekvencijalnom nainu radapokretaem blokade ruice upravlja se na nalog automatskog mjenjaa brzina posredstvom relea upravljanja smjetenog u kutiji s osiguraima *platina na vozaevim vratima omoguuje veu udobnost vonjehidraulini blok pokree odgovarajue mehanike sklopove da bi se dobio eljeni odnos redukcijehidraulini blok upravlja mehanikim konicama i spojkama automatskog mjenjaa brzina * da bi se dobio eljeni odnos redukcijeraunalo aktivira funkcije sigurnosti vezane uz automatski mjenja brzina *raunalo automatskog mjenjaa brzina * upravlja radnjama koje je izveo voza na ruici mjenjaaraunalo prenosi i prima razliite informacije koje pristiusenzor je veza izmeu radnji vozaa i raunala automatskog mjenjaa brzina *vienamjenska sklopka kodira poloaje ruice automatskog mjenjaa brzina *deblokada ruice mjenjaa u poloaju parkiranja obavlja se pritiskom na papuicu konicerelej upravlja blokadom i deblokadom ruice mjenjaa u poloaju parkiranjaaktivaciju relea koji upravlja pokretaem blokade kljua vri raunalo automatskog mjenjaa brzina kada je ruica mjenjaa u poloaju parkiranjarelej upravlja pokretaem blokade ruice na nalog raunala automatskog mjenjaa brzina *relej * se nalazi u *kodovi se prenose raunaluruica u poloaju parkiranjakada je ukljuen neki drugi stupanj prijenosa, raunalo automatskog mjenjaa brzina * dezaktivira keylock upravljanja pokretaem blokade kljua *kada je ukljuena vonja unatrag, vienamjenska sklopka prenosi informaciju kutiji BSI *kada raunalo automatskog mjenjaa brzina * otkrije poremeaj, slui se jednim sigurnosnim programom da bi automatski mjenja brzina stavilo u 3. hidraulinu, a piktogram uzbune bljeska na kontrolnoj ploidizanje, sklopka dizaa suvozaevog staklaupravljaki dio *toka otporaodnos * netoanodnos transmisije netoansignal konicecilj mu(joj) je poveati udobnost vonjeizlaz keylock *na svim potenciometrima leptiratest informacije stop svjetala* A maksimum* V * V do * V * VNEMA KOMUNIKACIJE IZMEU RAUNALA OVJESA I UPRAVLJAA (AMVAR-PROMJENJIVO TVRDI AMORTIZERI) I OSTALIH RAUNALA MREE CANNEMA KOMUNIKACIJE IZMEU RAUNALA OVJESA I UPRAVLJAA (AMVAR-PROMJENJIVO TVRDI AMORTIZERI) I SENZORA ZA KUT KOLA UPRAVLJAANEMA KOMUNIKACIJE IZMEU RAUNALA OVJESA I UPRAVLJAA (AMVAR-PROMJENJIVO TVRDI AMORTIZERI) I RAUNALA ESP-a (PROGRAM STABILNOSTI) ILI ABS-aNEMA KOMUNIKACIJE IZMEU RAUNALA AMVAR (PROMJENJIVO TVRDI AMORTIZERI) I RAUNALA ESP-a (PROGRAM STABILNOSTI) ILI ABS-anema komunikacije izmeu raunala ovjesa i upravljaa (AMVAR) i ostalih raunala mree CANnema komunikacije izmeu raunala ovjesa i upravljaa (AMVAR) i senzora za kut kola upravljaanema komunikacije izmeu raunala ovjesa i upravljaa (AMVAR) i raunala ABS-a ili ESP-anema komunikacije izmeu raunala ovjesa i upravljaa (AMVAR) i raunala motoranema komunikacije izmeu raunala ovjesa i upravljaa (AMVAR) i kutije inteligentnog opsluivanja (BSI)NEMA KOMUNIKACIJE IZMEU RAUNALA OVJESA I UPRAVLJAA (AMVAR-PROMJENJIVO TVRDI AMORTIZERI) I RAUNALA MOTORANEMA KOMUNIKACIJE IZMEU RAUNALA OVJESA I UPRAVLJAA (AMVAR-PROMJENJIVO TVRDI AMORTIZERI) I KUTIJE INTELIGENTNOG OPSLUIVANJA (BSI)pokretai zamrznuti u stanju 5, promjenjiva podrka upravljaa prelazi u srednju podrku, nema upravljanja raunalom ovjesa i upravljaa (AMVAR-promjenjivo tvrdi amortizeri) i raunalom upravljaa s promjenjivom podrkom (DAV)napajanje senzora vertikalnog ubrzanja (najmanje)napajanje senzora vertikalnog ubrzanja (najvie)napajanje i masa senzora za kut kola upravljaa *raunalo ovjesa i upravljaa (AMVAR) * odvojeno, raunalo ESP-a * odvojenokartica mjerenja PP2000 - funkcija osciloskopaovaj se poremeaj ne vraa kao privremeniovi se problemi mogu ticati ili samog raunala ovjesa i upravljaa (AMVAR-promjenjivo tvrdi amortizeri), ili jednog od raunala mree CAN ijim se informacijama slui raunalo ovjesa i upravljaa (AMVAR-promjenjivo tvrdi amortizeri)bljeskanje kontrolne aruljice *upravljanje prednjim lijevim i prednjim desnim pokretaem - izvod A+ sprijedaupravljanje pokretaima smjetenim na svakom amortizeru, omoguujui automatsku prilagodbu veliine amortizacije svake osovineupravljanje proporcionalnim elektrozatvaraem smjetenim na ventil servo-upravljaa omoguujui automatsku prilagodbu veliine podrke upravljaukada je kontakt uspostavljen, u vonji vozilom brzinom jednakom ili veom od * km/satglavni kontakt papuice konice *sekundarni kontakt papuice konice *kontinuitet ica * izmeu stezaljki * * * i stezaljki * * raunala motora *kontinuitet ica * izmeu stezaljki * * raunala * i stezaljki * * kutije inteligentnog opsluivanja * (BSI)kontinuitet ica * izmeu stezaljki * * raunala * i stezaljki * * raunala ESP-a *kontinuitet ica * izmeu stezaljki * raunala * i stezaljki * * senzora za kut kola upravljaa *kontinuitet ica * izmeu stezaljki * * raunala * i ostalih raunala mree CANprovjeriti u sustavu ESP razvoj ovih parametaraprovjeriti difuziju informacije glavnog kontakta papuice konice na mrei CAN preko kutije inteligentnog opsluivanja BSIprovjeriti difuziju informacije o brzini vozila na mrei CAN preko raunala ABS-a ili ESP-aprovjeriti difuziju informacija o broju okretaja motora, poloaju leptira plinova i informacije sekundarnog kontakta papuice konice na mrei CAN preko raunala ABS-a ili ESP-apregledati, provjeriti stanje oksidiranosti konektorapregledati, provjeriti stanje oksidiranosti konektora i zategnutosti spojeva s masomPROVJERE KOJE SE OBAVLJAJU PRI POSTOJANJU PRIVREMENOG POREMEAJAPROVJERE KOJE SE OBAVLJAJU PRI POSTOJANJU STALNOG POREMEAJAprekid ili kratki spoj na jednoj od 2 ice mree CAN (CAN H, CAN L)STALAN / PRIVREMENI POREMEAJsignalizirani poremeajFUNKCIONALNI OPIS NARUENOG NAINA RADAprimatelj / porijeklorazlika izmeu glavnog kontakta papuice konice i sekundarnog kontakta papuice konicepodatak o kutu kola upravljaa neusklaen s proraunom ravne linije, vei ili manji za * u odnosu na vrijednost prorauna ravne linije tijekom * sekunde(i)nevaei podatak kuta kola upravljaaneusklaeni podatak sekundarnog kontakta papauice konicenevaei podatak poloaja leptira plinovanevaei podatak broja okretaja motoranevaei podatak brzine okretanja kola upravljaapodatak o brzini prednjeg lijevog ili prednjeg desnog kotaa koja je manja od * km/sat, a brzina vozila vea od * km/satpodatak o brzini vozila neiskoristiv ili neusklaenpodatak o brzini vozila koja je manja od * km/sat, a brzina prednjeg lijevog ili prednjeg desnog kotaa vea od * km/satnevaei podatak brzine vozilaraunala ESP-a ili ABS-a (brzina prednjeg lijevog i prednjeg desnog kotaa)(sa) senzora vertikalnog ubrzanja(s) multipleks mree CANproporcionalni elektrozatvara upravljaa s promjenjivom podrkom (DAV)u vonji ili kada je vozilo dignuto a kotai se okreu, raunalo ovjesa i upravljaa (AMVAR) * odvojenostanje sport promjenjivog ovjesarazvoj parametara kuta i brzine okretanja kola upravljaa u meniju mjerenja parametara podataka promjenjivog ovjesarazvoj parametara broja okretaja motora, poloaja leptira plinova, sekundarnog kontakta papuice konice, glavnog kontakta papuice konice u meniju parametara podataka promjenjivog ovjesarazvoj parametara brzine vozila i brzine prednjeg lijevog i prednjeg desnog kotaa u meniju mjerenja parametara podataka raunala ovjesa i upravljaa (AMVAR-promjenjivo tvrdi amortizeri)frekvencija iskljuenja struje, fiksno ili varijabilno * V - * mA maksimalnopribavlja signale koji potjeupovezan(a,o) je i s centralnom dijagnostikom utinicom vozila i osigurava funkciju samodijagnostike i dijaloga s dijagnostikim alatomza raunalo ovjesa i upravljaa (AMVAR-promjenjivo tvrdi amortizeri) postoji vie naruenih naina radamogu biti razliite prirodestanje nije mogue promijeniti potisnim gumbom pushinformacija senzora za kut kola upravljaaINFORMACIJA BRZINE PREDNJEG LIJEVOG ILI PREDNJEG DESNOG KOTAAINFORMACIJA BRZINE VOZILAinformacija brzine vonjenema informacijaINFORMACIJE SENZORA ZA KUT KOLA UPRAVLJAAnema informacija senzora za kut kola upravljaanema dinamikih informacija kutije inteligentnog opsluivanjadinamike informacije motoranema dinamikih informacija motoranema dinamikih informacija vozilainformacije neiskoristive ili neusklaeneizolacija u odnosu na masu i na + BAT ica E i F multipleks mree CANizolacija u odnosu na masu i izmeu ica * i * raunala *izolacija u odnosu na * V ica * * raunala *akumulator se treba ispravno punitipodrka upravljau postaje minimalna i njome vie ne upravlja raunaloprisutnost brtveprisutnost i stanje mehanike kopenapajanje i masa kutije inteligentnog opsluivanja (BSI)napajanje i masa raunala programa elektronske stabilnosti ESP *napajanje i masa raunala motora *raunalo AMVAR (promjenjivo tvrdi amortizeri) ne odgovara/ne reagira ('nijemo' raunalo)raunalo biljei i signalizira stalni poremeaj informacije brzine prednjeg lijevog ili prednjeg desnog kotaaraunalo biljei i signalizira stalni poremeaj napona akumulatoraraunalo vie ne upravlja ni ovjesom ni upravljaem, ali ne biljei poremeaj i ne pali bljeskanje kontrolne aruljice na potisnom gumbu-pushkontrolna aruljica na potisnom gumbu-push AUTO/SPORT bljeskalagano naruena udobnostlagano naruena udobnost i ponaanjelagano naruena udobnost i nemogunost promjene stanja potisnim gumbom-pushpokretai amortizera zamrznuti su u stanju 5 (srednje) i raunalo vie ne upravlja ovjesominformacije koje emitira jedno od ostalih raunala mree CAN su ili nepostojee, ili ih raunalo ovjesa i upravljaa (AMVAR) ne moe iskoristiti, ili su neusklaenestanje razliitih kontakta (izoblienje, oksidacija...)kada je jedna od * informacije o brzini prednjeg lijevog ili prednjeg desnog kotaa jednaka ili manja od * km/sat, a brzina vozila je vea od * km/sat, to dovodi do laganog naruavanja udobnostireferentna masa desnog pokretaareferentna masa lijevog pokretaanarueni nain rada, strankanikada se ne sluiti izvorom veeg naponapoloaj leptira plinovapostojanje mase na stezaljki * * na strani konektorapostojanje signala brzine prednjeg lijevog i prednjeg desnog kotaa koje emitira raunalo elektronske stabilnosti ESP * na stezaljke * i * * raunala * na strani konektora, pomou kartice mjerenja PC u funkciji osciloskopapostojanje napona veeg od * volti na stezaljki * * raunala * na strani konektoraproblemi komunikacije na multipleks mrei CANULOGA/ZADAAako do poremeaja napajanja doe kada je vozilo zaustavljeno ili kada mu je brzina manja od * km/sat, pokretai se zamrzavaju u stanju 5, a podrka upravljau postaje minimalnasignal senzora ubrzanjasignal prednjeg desnog kotaa, raunalo ABS ili ESP (program stabilnosti)signal prednjeg lijevog kotaa, raunalo ABS ili ESP (program stabilnosti)sinusoidalan, promjenjive amplitude i frekvencijevrijeme aktivacije = * msnapon manji od * volti izmeu stezaljke 1* i stezaljke * * raunala *vrlo lagano naruena udobnostpad napona napajanja ispod * volta(i) u vonji (brzina vozila jednaka ili vea od * km/sat) dovodi do sljedeih posljedica za strankubrzina okretanja obrua upravljaapali piktogram nepoznatog transpondera na zaslonu kontrolne ploe *emitira prema kljuu poruke koje dolaze s kutije inteligentnog opsluivanja *kutija inteligentnog opsluivanja * isto tako prenosi autentinost kljuu transponderutransponder nepoznatzakljuavanje raunala kontrole motoraotkljuavanje raunala kontrole motorasklopka brave na vozaevim vratima * signalizira kutiji inetligentnog opsluivanja * otvorenost vozaevih vratasklopka brave na vozaevim vratima * alje informaciju otvorenosti vozaevih vrata platini za upravljanje dizaem stakla/retrovizorom na vozaevim vratima * koja ju prenosi, mreom VAN karoserija, kutiji inteligentnog opsluivanjazujalica se iskljuujevraanje + nakon kontaktaizvlaenje kljuasljedee informacije radi obavjetavanja vozaakutija inteligentnog opsluivanja * memorira identifikaciju razliitih kljuevanaredba(u) paljenja piktograma na zaslonu kontrolne ploe * (piktogram nepoznatog transpondera)naredba(u) paljenja poruke vienamjenskom zaslonu * (tipa *) ili kontrolnoj kutiji *, potom vienamjenskom zaslonu * (tipa *)u sluaju da su identifikacija ili autentinost nepoznategumbi osvjetljenjaova se informacija potom prenosi kutiji inteligentnog opsluivanja * mreom VAN karoserijata informacija prenosi se kuitu inteligentnog opsluivanja * ianom vezomstranja vienamjenska konzola * koja ukljuuje funkcijeprednja vienamjenska konzola * koja ukljuuje funkcijeetiri rasvjetna tijela donjeg dijela vrata, prednje lijevo *, prednje desno *, stranje lijevo * i stranje desno *otkljuavanje vozila (klju ne postoji u zatiti od krae)svjetlo pretinca za rukavicekratko osvjetljenjesvjetlo prtljanikasvjetla ogledalaca na sjenilimadugo osvjetljenjenjime(njome) upravlja kutija inteligentnog opsluivanja *obavlja se za * sekunde(i)istek vremenske odgode za * sekunde(i) ili za * minute(a)gaenje nakon vremenske odgode od * sekunde(i)trenutno gaenje (* sekunde(i))zatvaranje posljednjih otvorenih vrata, mogua su dva sluajakada su svjetla upaljena, pritisnite gumb da poveate intenzitet svjetla za vozaevo mjesto, odnosno drugi gumb da ga smanjite; kada osvjetljenost dosegne eljeni intenzitet, otpustite gumbobavlja se za * sekunde(i)pobuda na potisnom gumbu-push impulsnog upravljanja prednjim stropnim svjetlom *pobuda na potisnom gumbu-push impulsnog upravljanja sredinjim stropnim svjetlom na prednjoj vienamjenskoj konzoli *pobuda na potisnom gumbu-push upravljanja sredinjim stropnim svjetlom *stropno se svjetlo pali postupnounutarnje osvjetljenje karakterizira paljenjeunutarnjim osvjetljenjem upravlja kutija inteligentnog opsluivanja * prema dvije razliite vremenske odgodesvjetlom pretinca za rukavice * upravlja izravno sklopka za svjetlo pretinca za rukavice * u trenutku njegovog otvaranja *do gaenja unutarnjeg svjetla dolazi ako je zadovoljen jedan od sljedeih uvjetastropno se svjelo gasi postupnootkrie postojanja kljua je aktivno tijekom jedne minute nakon prekida + AA (napajanje i oprema)neutralizacija unutarnjeg svjetla ostaje aktivna sve do novog pritiska na potisni gumb-push upravljanja stropnim svjetlomneutralizacija unutarnjeg svjetla obavlja se pritiskom na potisni gumb-push upravljanja stropnim svjetlom, trajanja najmanje * sekunde(i)vremenska odgoda za svjetlo traje * minute(a)vremenska odgoda za svjetlo traje * sekunde(i)kutija inteligentnog opsluivanja * upravlja gaenjem unutarnjeg svjetla u sljedeim sluajevimakutija inteligentnog opsluivanja * pali i gasi sva svjetla na donjem dijelu vratakutija inteligentnog opsluivanja * upravlja kratkim osvjetljenjem u sljedeim sluajevimakutija inteligentnog opsluivanja * upravlja dugim osvjetljenjem u sljedeim sluajevimasklopka zatite od krae * prenosi informaciju o nepostojanju kljua kutiji inteligentnog opsluivanja *svjetlo za itanje karte, stranje desno *svjetlo za itanje karte, stranje lijevo *svjetlo za itanje karte, prednje desno *svjetlo za itanje karte, prednje lijevo *sklopke otvorenih vrata ugraene u brave na stranjim lijevim * i stranjim desnim vratima * prenose informaciju o otvorenim vratima kutiji inteligentnog opsluivanja *sklopke otvorenih vrata ugraene u brave na prednjim lijevim * i prednjim desnim vratima * prenose informaciju o otvorenim vratima platinama upravljanja dizaima stakala/retrovizorima na vratima vozaa * i suvozaa *sklopke otvorenih vrata ugraene u brave na prednjim lijevim *, prednjim desnim *, stranjim lijevim i stranjim desnim * vratima, prenose informaciju o otvorenim vratima kutiji inteligentnog opsluivanja *svjetla na ogledalcima na sjenilima vozaa * i suvozaa * pale se otvaranjem zatitnog poklopcalijevo * i desno * svjetlo prtljanika pale se otvaranjem i gase zatvaranjem prtljanikabrave na vratima, prednjim lijevim *, prednjim desnim *, stranjim lijevim * i stranjim desnim * prenose informaciju otkljuavanja kutiji inteligentnog opsluivanja *brave na vratima, prednjim lijevim * i prednjim desnim * prenose informaciju otkljuavanja platinama za upravljanje dizaima stakala/retrovizorima na vratima vozaa * i suvozaa *postavljanje kljua radi davanja kontakta motora (+ AA, napajanje i oprema)motor se ne okree : gaenje nakon vremenske odgode od * sekunde(i)motor se okree : trenutno gaenje (* sekunde(i))neutralizacije funkcije osvjetljenjaneutralizacija funkcije unutarnjeg osvjetljenjaotvaranje barem jednih od etvorih vratastranje sredinje stropno svjetlo *prednje sredinje stropno svjetlo *izvlaenje kontaktnog kljuapritiskom na pripadajui potisni gumb-push moe se upaliti samo prednje i stranje svjetlo za itanje karatanovi pritisak na potisni gumb-push ponitit e neutralizaciju funkcije stropnog svjetla i rezultirati paljenjem stropnog svjetla i svjetala donjeg dijela vratazakljuavanje vozilapribavlja zahtjev za neutralizacijom stranjih komandi i prenosi ga kutiji inteligentnog opsluivanja *gumb za izvlaenje umetka kljuau sluaju neutralizacije stranjeg upaljaa za cigarete, kutija inteligentnog opsluivanja * neutralizira upravljanje dizaima stranjih stakalaovisno o ovom zahtjevu, kutija inteligentnog opsluivanja * napaja ili ne stranji upalja za cigareteprednji upalja za cigarete je uvijek djelatanplatina za diza stakla/retrovizor na vozaevim vratima * u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja *platina za diza stakla/retrovizor na vozaevim vratima * povezana mreom VAN karoserija s kutijom inteligentnog opsluivanja *kutija inteligentnog opsluivanja * pribavlja signal kojeg isporuuje komutator regulacije brzine *, kabelskom vezomkutija inteligentnog opsluivanja * obrauje i alje multipleks informaciju raunalu kontrole motora *, mreom CANkutija inteligentnog opsluivanja * alje naredbu paljenja piktograma regulacije brzine zaslonu kontrolne ploe * mreom VAN udobnost radi obavjetavanja vozaa o stanju rada regulatora brzineraunalo sprjeavanja blokade kotaa * ili raunalo dinamike kontrole stabilnosti * raunaju brzinu vozila na osnovi informacija koje dolaze sa senzora sprjeavanja blokade kotaa, prednjeg lijevog * i prednjeg desnog *, povezanih kabelskom vezomraunalo kontrole motora * pribavlja informaciju sklopke stop * koju prenosi kutija inteligentnog opsluivanja *raunalo kontrole motora * pribavlja informacije koje dolaze sa sigurnosne sklopke regulatora brzine (spojka) *, sa sklopke stop * i sa sigurnosne sklopke regulatora brzine (konica) *, koje su povezane kabelskom vezomraunalo kontrole motora * pribavlja informacije koje dolaze sa sigurnosne sklopke regulatora brzine (spojka) *, sa sigurnosne sklopke regulatora brzine (konica) *, koje su povezane kabelskom vezomraunalo kontrole motora * mijenja svoje parametre ovisno o informaciji brzine vozila koju prenosi raunalo sprjeavanja blokade kotaa * ili dinamike kontrole stabilnosti * mreom CANraunalo motora * pribavlja informacije senzora za poloaj papuice gasa *, kabelskom vezomraunalo motora * pribavlja informacije motornog leptira * i senzora za poloaj papuice gasa *, kabelskom vezomraunalo motora * pribavlja informacije motornog leptira * , kabelskom vezomsenzor brzine vozila * kabelskom je vezom spojen na raunalo kontrole motora *sklopka stop * kabelskom je vezom povezana s kutijim inteligentnog opsluivanja * i s raunalom kontrole motora *sustav eka referentnu brzinuprilikom pritiska na papuicu gasa, vozilo ubrzava bez dezaktivacije regulacije brzinekada je raunalo sprjeavanja blokade kotaa * ili raunalo dinamike kontrole stabilnosti * neispravno, zamjena je senzor za brzinu vozila *kada komutator regulatora brzine * prelazi u poloaj ON ili u poloaj OFFkada raunalo * otkrije djelovanje na konicu ili sklopku, relulacija brzine se dezaktivira bez da se izgubi referentna vrijednoststaviti komutator regulacije brzine * na ON, ime se pali piktogram djelatne regulacije brzine na kontrolnoj ploi *radi aktivacije regulatora brzineu cilju dezaktivacije regulatora brzine, staviti komutator regulacije brzine * na OFF, ime se pali piktogram dezaktivirane regulacije brzine na kontrolnoj ploi *u cilju memoriranja referentne brzine, djelovanje na + ili - na komutatoru regulacije brzine * omoguuje memoriranje trenutne brzine vozilakada se prekine s ubrzavanjem, regulator brzine vraa se na regulaciju prema referentnoj brzinikada jedna informacija nedostaje, zamjenjuje je drugadugi pritisak na + ili - komutatora omoguuje memoriranje nove referentne vrijednostidjelovanje na * ili * komutatora regulacije brzine omoguuje vraanje na referentnu brzinunakon to je brzina memorirana, pritiskom na + ili - komutatora dolazi do mijenjanja referentne brzineosigurati samodijagnostiku funkcijeupravlja ipkicama za napajanje svjeica pred-grijanja *uzvodni senzor za temperaturu ispunih plinova * odreuje potrebu optereenja alternatora *krug *u ovom sluaju, piktogram pred-grijanja ne pali se tijekom napajanja svjeicau nekim fazama rada motora (regeneracija estinog filtra), moe se pokazati potrebnim opteretiti alternator kako bi se poveala temperatura ispunih plinovasmanjiti oneienje na hladno (post-grijanje)trajanje pred-grijanjaraunalo kontrole motora * odreuje vrijeme pred-grijanja potrebno za ispravno pokretanje i upravlja kutijom pred-grijanja *olakati pokretanje pri niskim temperaturamaraunalo kontrole motora * moe prekinuti post-grijanje akokrug * je interni krug raunala kontrole motora * koji kontrolirapost-sagorijevanje je produavanje vremena rada svjeica do najdulje * sekunde(i) nakon pokretanjabroj okretaja motora vei je od * okret/minrelej pred-grijanja stalno obavjetava raunalo kontrole motora * o stanju napajanja svjeica (aktivno/neaktivno)popis moguih poremeajapri uspostavi kontakta, raunalo kontrole motora * mjeri temperaturu vode motora (senzor za temperaturu vode motora)kada se na elektropokreta ne djeluje nakon gaenja piktograma pred-grijanja, napajanje svjeica zadrano je tijekom najvie * sekunde(i)kada se svjeicama upravlja za post-grijanje, piktogram pred-grijanja nije upaljenkada se svjeicama upravlja za pred-grijanje, kutija inteligentnog opsluivanja * daje nalog paljenja piktograma pred-grijanja na zaslonu kontrolne ploe *optereenje alternatora *optereenje alternatora * u nekim fazama radaukljuenje grijanja stranjeg stakla *ukljuenje grupa motornog ventilatora na srednjoj brzininema pred-grijanjatijekom faze pokretanja, svjeice imaju napajanje akokoriste se razne vjetinepriekajte * sekunde(i)problem dijaloga nakon inicijalizacije kontrole motorakontrola motora kodirana kodommoete pokuati pokretanje vozila jednim od usvojenih kljuevaproblem dijaloga nakon to je kontrola motora usvojila kodzamijeniti raunalo motora i ponovo obaviti njegovo usvajanjeprovjera kodiranosti kontrole motora nemoguamoda se nee obaviti zakljuavanje raunalabroj kljueva vozilaunijeti brojku izmeu * i *broj kljueva treba biti izmeu * i *otkljuati vozilo i izvaditi kljupriprema usvajanja kljua br. *uspostaviti kontakt kljuem br. *da li je kutija inteligentnog opsluivanja ve konfigurirana ?kod VIN, postojea raunala, opcije konfiguracijeodgovoriti na pitanje, inae pritisnuti tipku vraanjapristupni kodoviunijeti kod (dozvoljena slova i brojke)pritisnuti tipku vraanja radi izlaskauneseni kod je netoanpotvrditi radi ponovnog zapoinjanja, inae pritisnuti tipku vraanjapotpuno ista kutija inteligentnog opsluivanjaobaviti usvajanje kutije inteligentnog opsluivanjakutija inteligentnog opsluivanja nije obradila pristupni kodproblem komunikacije s kutijom inteligentnog opsluivanjaunesite kod i potvrditeuneseni kod je netoanprekid kontakta nije otkriven* nakon kontakta i * opremauspostava kontakta nije otkrivenausvojili ste * kljua(kljueva)relej + VAN mree udobnostraspodjelom zraka na strani suvozaa upravlja automatski programprovjeriti otpor bobina motornog reduktora *provjeriti promjenu napona od * do * volti izmeu stezaljki * i * motornog reduktoramotorni reduktor krilca za dotok zraka * spojen, djelovati na komandu za recikliranje zrakaako raunalo kontrole stabilnosti * 'vidi' da nema raunala kontrole motora i u poremeaju jeklip koji klizi po bregastoj osovini s tvorniki izraenom spiralnom rampom *cilindar * koji je solidaran s usisnom bregastom osovinom preko jednog 'upljeg' vijkacilindar po svom obodu ima spiralne rampecilindar * koji ini glavinu razvodnog zupanikabrtva svinutog ruba osigurava nepropusnost na strani glave cilindaraiznutra ima spiralne rampemeu-klip * s unutarnjim i vanjskim rampama, kojeg u njegovom poloaju mirovanja dri oprugaizvan ove(ih) * tolerancije(a), indeks fluidnosti ulja ne omoguava raunalu da precizno upravlja elektrozatvaraem (ulje je previe ili premalo fluidno)promjenjiva distribucija *informacije kabelske vezeinformacija ubrzanja i tlakainformacije koje dolaze s meu-sustavne mreeglavni elektrozatvara *intervencija koncepta nadgledanjanepoznat poloaj bregaste osovineneusklaenost prijenosa mjenjaa* mjeseca/mjeseci prije kraja trajanja baterijepri uspostavi plusa nakon kontakta, raunalo AMVAR (promjenjivo tvrdi amortizeri) alje kutiji inteligentnog opsluivanja * zahtjev za postojanom upaljenou pokazivaa tijekom * sekunde(i)pri sljedeoj uspostavi + CC (prekinut kontakt), raunalo AMVAR (promjenjivo tvrdi amortizeri) u nedostatku drugih podataka usvaja automatski nain rada i u tom nainu ostaje ako nije zabiljeen nikakav zahtjev za promjenom naina radanema komunikacije s kutijom inteligentnog opsluivanja *pribavlja zahtjev za neutralizacijom stranjih komandi i prenosi ga kutiji inteligentnog opsluivanja *upozoriti vozaa u sluaju tekog poremeaja u sustavu AMVAR (promjenjivo tvrdi amortizeri) bljeskanjem pokazivaakabelskom vezom napaja pokaziva *kabelskom vezom napaja pokaziva tijekom ove fazeizaziva bljeskanje pokazivaa *upravljanje brisaima s upravljaa *sklopke vrata integrirane u sve brave na vratima * (otvorena vrata)DATA i DATA BARRE su postavljene na plus akumulatorazahtjev za sportskim ovjesomu sluaju neutralizacije upaljaa za cigarete, kutija inteligentnog opsluivanja * neutralizira upravljanje dizaima stranjih stakalaovisno o ovom zahtjevu, kutija inteligentnog opsluivanja * napaja ili ne stranji upalja za cigareteplatina dizaa stakla/retrovizora na vozaevim vratima * u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja *platina na vozaevim vratima * mreom VAN karoserija povezana s kutijom inteligentnog opsluivanja *kota moe biti odvojen od vozila ili je senzor neispravanovjes ostaje zamrznut u istom nainu rada sve do prekida + CC (prekinut kontakt)prednji upalja za cigarete je uvijek djelatankutija inteligentnog opsluivanja * biljei pri svakom djelovanju na komutator zahtjev za promjenom stanja i upuuje informaciju mreom CAN raunalu AMVAR (promjenjivo tvrdi amortizeri) koje informaciju obraujekutija inteligentnog opsluivanja * vie ne upravlja rastereenjemraunalo AMVAR upuuje, mreom CAN, zahtjev za postojanom upaljenou pokazivaa kutiji inteligentnog opsluivanja *promjena naina rada ovjesa nije moguakomutator ovjesa auto/sport omoguujepopis sastavnih elemenata funkcije upaljaa za cigarete u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja *popis sastavnih elemenata funkcije upaljaa za cigarete u kabelskoj vezi s platinom na vozaevim vratima *popis sastavnih elemenata funkcije upravljanja naponom akumulatora u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja *popis sastavnih elemenata funkcije upravljanja naponom akumulatora u kabelskoj vezi s vienamjenskim zaslonom *popis sastavnih elemenata funkcije upravljanja naponom akumulatora u kabelskoj vezi s kontrolnom ploom *popis sastavnih elemenata funkcije regulacije brzine u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja *popis sastavnih elemenata funkcije regulacije brzine u kabelskoj vezi s kontrolnom ploom *popis sastavnih elemenata funkcije regulacije brzine u kabelskoj vezi s ABS-om *popis sastavnih elemenata funkcije regulacije brzine u kabelskoj vezi s ESP-om *popis sastavnih elemenata funkcije regulacije brzine u kabelskoj vezi s kontrolom motora *pri prijelazu s automatskog na sportski nain radakada je kabelska veza izmeu komutatora i kutije inteligentnog opsluivanja * prekinuta ili kada iz bilo kojeg razloga kutija inteligentnog opsluivanja * vie ne biljei promjenu stanja komutatora *kada je kabelska veza izmeu pokazivaa na komutatoru i kutije inteligentnog opsluivanja * prekinuta, paljenje pokazivaa nije mogue, ak ni kada je promjena naina aktivnakada raunalo AMVAR zabiljei teak poremeaj, ono alje zahtjev za isprekidanim paljenjem pokazivaa (frekvencija = * Hz) kutiji inteligentnog opsluivanja * mreom CANmodul predajnika kotaa *prijamnik visoke frekvencije zakljuavanja brava * (zakljuavanje i otkljuavanje visokofrekventnim daljinskim upravljaem)potraga za istroenom baterijom na predajniku kotaa *izabrati nain rada ovjesa (auto/sport)obavijestiti vozaa o sportskom nainu rada postojanom upaljenou pokazivaaobavijestiti da se sustav AMVAR nalazi u fazi samokontrole pri uspostavi + CC (prekinut kontakt), postojanom upaljenou pokazivaa tijekom * sekunde(i)inae se mrea stavlja u nadzor nakon * sekunde(i)provjeriti sljedee otporeprovjeriti da odjedanput dolazi samo jedna informacijaprovjeriti da nije bilo dugog pritiska, duljeg od * sekunde(i)kontrolna aruljica gumba sportskog ovjesa *raunalo ovjesa kojima se upravlja elektronski upravlja pokretaima koji se nalaze na svakom od amortizera ime je omoguena automatska prilagodba veliine amortiziranja svake osovine prema * stanja (od najmekeg do najtvreg i obrnuto)pribavlja signale koji dolaze s raznih senzora kao i s multipleks mree CAN koji odreuju, uz pretpostavke, poprena, uzduna ili okomita ubrzanja vozilaautomatska prilagodba jaine amortiziranja omoguujepored ove(ih) * funkcije(a), raunalo ovjesa * osiguravaupozorenje na kontrolnoj ploi o ovjesu auto/sportispis izabranog nainaobjava uzbune zbog tekog poremeaja ovjesa na potisnom gumbu-pushsamodijagnostika sustava *raunalo ovjesa kojima se upravlja elektronski * upravlja proporcionalnim elektrozatvaraem smjetenim na ventil servo-upravljaa omoguujui automatsku prilagodbu jainu podrke upravljaupribavlja, multipleks mreom CAN, brzinu vozila koja dolazi s raunala programa stabilnosti ESP *objava uzbune zbog tekog poremeaja upravljaa na potisnom gumbu-pushima protok od * litre(ara)/satupravlja paljenjem svjetala kao i kontrolnih aruljica na prednjoj ploipumpa za gorivo * uronjena je u spremnikkomutator signala opasnosti * omoguuje da se ukljue ili ne ukljue svjetla za opasnost (etiri migavca)protok pumpe je vei od potreba motora kako ne bi dolo do pada tlaka gorivakada se zahtjev motora naglo poveaonepovratna klapna ugraena u ovu pumpu ima zadatak odravati zaostali tlak s istog naslova kao i regulator tlakausvajanje kutije inteligentnog opsluivanja *da li je ispis poremeaja napona akumulatora u skladu sa stvarnim stanjem napona dvaju akumulatora ?da li je ispis poremeaja napona akumulatora u skladu sa stvarnim stanjem napona akumulatora ?da li je vozilo opremljeno kutijom dvojnog akumulatora ?da li je uzbuna na kontrolnoj ploi zbog poremeaja napona akumulatora u skladu sa stvarnim stanjem napona dvaju akumulatora ?da li je uzbuna na kontrolnoj ploi zbog poremeaja napona akumulatora u skladu sa stvarnim stanjem napona akumulatora ?elektronska kutija s mikrokontrolorom koja osigurava otkrivanje prepreka i pobudno/impulsno upravljanjemotorni reduktor koji se moe okretati u oba smjera inverzijom polova i koji pogoni mehanizam otvora na krovu; opremljen je termikom soft zatitomsustav otkrivanja prepreka (senzor Hall efekta)sustav otvora na krovu koji pri zatvaranju otkriva prepreke sastoji se odsustav sprjeavanja utinua moe se privremeno zaprijeiti/iskljuiti radi zatvaranja krova otvorenog klizanjem ili odkrinuemcjelina otvora na krovu * koja otkriva prepreke pri zatvaranju, na klizanje ili odkrinue, sastoji se od sljedeih elektrinih elemenatakutija inteligentnog opsluivanja * pribavlja signal prednje sklopke elektrinog zastora * i upravlja motorom elektrinog zastora * radi dizanja ili sputanja zastorakutija inteligentnog opsluivanja * osigurava zatitu motora elektrinog zastora * od preestog upravljanjaelektronska kutija s mikrokontrolorom pribavlja informacije sa sklopke otvora na krovu * , s cjeline otvora na krovu * i upravlja motornim reduktorom otvaranja/zatvaranja klizanjem/odkrinuemsustav otvora na krovu koji otkriva prepreka pri zatvaranju, na klizanje ili odkrinue, kojim se upravlja pobudom/impulsno, osigurava otvaranje i zatvaranje, runo ili pobudom, radi odkrinua ili klizanja otvora na krovuzastor *kutija inteligentnog opsluivanja * upravlja automatskim zatvaranjem otora na krovu+ CC (prekinut kontakt) postoji *pri uspostavi kontakta, kutija inteligentnog opsluivanja * napaja sklopke dizaa stakala posredstvom dva releau sluaju istovremenog upravljanja dizaima suvozaevog i vozaevog stakla, kutija BSI * daje prednost zahtjevu vozaa ako on prekida dri pritisnut, a potom izvrava naredbu suvozaa ako je aktivnau sluaju neutralizacije stranjeg upravljanja, kutija inteligentnog opsluivanja * neutralizira stranji upalja za cigarete (relej)ovisno o ovim zahtjevima, kutija BSI * alje, mreom VAN karoserija, komande za dizae prednjih stakala platinama za upravljanje dizaima stakala/retrovizorima na vratima vozaa * i/ili suvozaakomande dizaa prednjih stakala prenose ove zahtjeve motoru i kutiji sekvencijalnog dizanja prednjih stakala na strani vozaa * i suvozaa *ovisno o ovom zahtjevu, kutija inteligentnog opsluivanja * upravlja releom koji aktivira upravljanje dizaima stranjih stakalaovisno o ovom zahtjevu, kutija inteligentnog opsluivanja * napaja ili ne motore i kutije dizaa stranjih stakalai obrnuto, prijam informacije koja dolazi s kutije inteligentnog opsluivanja * ponitava lokalni nain radazabrana stranjeg upravljanjasprjeavanjem utinua upravlja se lokalno u svakom motoru i u kutiji dizaa vozaevog stakla *osvjetljenje platine za upravljanje dizaem stakla/retrovizorom na vratima vozaa * i sklopke dizaa desnog stakla na desnim vratima * aktivno je (neprekidno) odmah po odobrenju rada dizaa stakalaplatina upravljanja dizaem stakla/retrovizorom na vratima vozaa * pribavlja i filtrira zahtjeve vozaa koji se tiu dizaa vozaevog i suvozaevog stakla i prenosi ih, mreom VAN karoserija, kutiji inteligentnog opsluivanja *platina upravljanja dizaem stakla/retrovizorom na vratima vozaa * pribavlja i filtrira zahtjeve vozaa koji se tiu dizaa stranjih stakala i prenosi ih, mreom VAN karoserija, kutiji inteligentnog opsluivanja *platina upravljanja dizaem stakla/retrovizorom na vratima vozaa * prenosi zahtjeve vozaa i suvozaa kutiji BSI *, koji se tiu dizaa vozaevog i suvozaevog staklaplatina upravljanja dizaem stakla/retrovizorom na vratima vozaa * prenosi zahtjeve vozaa koji se tiu dizaa stranjih stakala stranjim sklopkama dizaa stranjih stakala, lijevoj * i desnoj *platina upravljanja dizaem stakla/retrovizorom na vratima vozaa * prenosi zahtjev za neutralizacijom stranjeg upravljanja kutiji inteligentnog opsluivanja *platina upravljanja dizaem stakla/retrovizorom na vratima suvozaa * pribavlja i filtrira zahtjeve suvozaa sa sklopke dizaa desnog stakla na desnim vratima * koji se tiu dizaa suvozaevog stakla i prenosi ih, mreom VAN karoserija kutiji BSI *kutija inteligentnog opsluivanja * upravlja motorima i kutijom dizaa stranjih stakala, lijevog * i desnog *kutija inteligentnog opsluivanja * prima zahtjev za automatskim dizanjem/zatvaranjem svih otvora (vidi funkciju dodatnog zakljuavanja) kojeg je poslao visokofrekventni prijamnik traei da se zakljuaju bravekutija inteligentnog opsluivanja * s jedne strane upravlja platinama na vratima, a s druge strane, dizaima stranjih stakala komandom sekvencijalnog dizanjasklopka dizaa desnog stakla na desnim vratima * upravlja motorom dizaa prednjeg desnog stakla *diza vozaevog stakla je sekvencijalan i sa zatitom od utinuamogue komande susklopke dizaa stranjih stakala, lijeva * i desna *, izravno upravljaju motorom i kutijom dizaa stranjeg lijevog * i desnog * staklazahtjevi vozaa imaju prednost u odnosu na zahtjeve putnikadizai stranjih stakala su sekvencijalni i sa zatitom od utinuazatitom od utinua upravlja se lokalno, u svakom motoru i kutiji dizaa stakladizai prednjih stakala su sekvencijalni i sa zatitom od utinuazatitom od utinua upravlja se lokalno, u svakom motoru i kutiji sekvencijalnog dizaa vozaevog * i suvozaevog * staklakada je mrea razbuena, (+ VAN postoji) i kada platina na vozaevim ili suvozaevim vratima ne prima informaciju kutije BSI *, u vremenu od * ms, platina na vratima automatski prelazi na lokalni nain radakada stranje komande nemaju napajanje, kutija BSI * zaprjeuje/iskljuuje stranji upalja za cigarete, stranje su komande ugaene i ne omoguavaju upravljanje svojim dizaima stakalakada stranje komande imaju napajanje, prekidai za upravljanje dizaima stranjih stakala su osvjetljeni i omoguavaju upravljanje svojim dizaima stakalakada su stranje komande neutralizirane, prekidai za upravljanje dizaima stranjih stakala su ugaeni i ne omoguavaju upravljanje svojim dizaima stakalaruno dizanje i sputanjesekvencijalno dizanje i sputanjeautomatsko dizanje stakala visokofrekventnim daljinskim upravljaemraunalo kontrole motora * stalno mjeri temperaturu vode motora (senzor za temperaturu vode motora *) i informaciju prenosi mreom CANraunalo kontrole motora * stalno mjeri temperaturu vode motora (senzor za temperaturu vode motora *) i informaciju prenosi mreom CANkutija inteligentnog opsluivanja * prima informacije o temperaturi vode motora i o temperaturi vanjskog zrakaovisno o ove(ih) * informacije(a), odreuje da li je ili nije potrebno traiti ukljuenje dodatnog grijanja od raunala kontrole motora *dodatno grijanje ukljuuje se kadatemperatura vanjskog zraka * C, a temperatura vode motora * Cmotor se okree ve najmanje * minute(a)kada kutija inteligentnog opsluivanja * da naredbu, raunalo kontrole motora * upravlja napajanjem grijaih otpornika dodatnog grijanja * posredstvom * relea kutije komutacije zatite * releakomunikacija je postupna (* pa * pa *) kako bi kutija inteligentnog opsluivanja * napravila elektrinu bilancu funkcijesvaki otpornik apsorbira snagu od * Wmogui poremeaji na funkcijiporemeaj dodatnog grijanja *poremeaj kruga *krug * je interni krug raunala kontrole motora koji kontrolira upravljanje releom pred-post grijanja i upravljanje dodatnim grijanjemralamba funkcijeupravljanje ekvipotencijalnim utinicama (iste snage)dodatne icepopis meu-spojevapopis kontrolnih aruljica i ureajanapajanja i mase raunalaako postoje sljedei poremeaji, prvo njih obraditiovaj poremeaj je opi poremeaj funkcijenjega dakle induciraju drugi poremeaji sustavapotrebno je obraditi ostale otkrivene poremeajeizmeu raunala ubrizgavanja * i raunala automatskog mjenjaa brzina *izmeu raunala ubrizgavanja * i raunala sprjeavanja blokade kotaa *izmeu raunala ubrizgavanja * i raunala promjenjivog ovjesa *ponoviti inicijalizaciju raunala kontrole motora * iz menija kutije inteligentnog opsluivanja *ne voziti voziloprekinuti kontakt i priekati kraj sekvence POWER LATCH (odravanje napajanja raunala nakon prekida kontakta)akumulator ne odvajati neposredno nakon prekida kontakta (priekati * minute(a) nakon prekida kontakta ili * minute(a) nakon prekida kontakta i zaustavljanja grupe motornog ventilatora)ABSkutija inteligentnog opsluivanja BSI * alje zahtjev za otkljuavanjem raunalu kontrole motora *popis sastavnih elemenata funkcije signaliziranja prijenosa i programa runog mjenjaa brzina u kabelskoj vezi s raunalom automatskog mjenjaa brzina *popis sastavnih elemenata funkcije sigurnosti automatskog mjenjaa brzina u kabelskoj vezi s raunalom automatskog mjenjaa brzina *popis sastavnih elemenata funkcije rada automatskog mjenjaa brzina u kabelskoj vezi s raunalom automatskog mjenjaa brzina *popis sastavnih elemenata funkcije vanjskih retrovizora u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja * (osnovna izvedba)popis sastavnih elemenata funkcije vanjskih retrovizora u kabelskoj vezi s platinom vozaevih vrata *popis sastavnih elemenata funkcije unutarnjeg retrovizora u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja *poloajem suvozaevog zrcala upravlja lokalno raunalo platine na suvozaevim vratima kada postoji + VANtemperature vie nema na vienamjenskom zaslonu *ovaj senzor je veza izmeu djelovanja vozaa i raunala automatskog mjenjaa brzina *ovaj sastavni dio prenosi informaciju vanjske temperature raunalu klima-ureaja * radi to vee udobnosti u kabinivanjska se temperatura prenosi i vienamjenskom zaslonu * radi obavjetavanja korisnikainformacija vanjske temperature prenosi se raunalu platine na suvozaevim vratima * mreom VAN karoserijaplatina na suvozaevim vratima prenosi vanjsku temperaturu mreom VAN udobnost raunalu klima-ureaja * i kutiji inteligentnog opsluivanja * koja ju dalje prenosi vienamjenskom zaslonu *za ovaj sastavni element nema dijagnostikog sredstvainformacija vanjske temeperature prenosi se kutiji inteligentnog opsluivanja * mreom VAN udobnostcjelina elemenata povezanih na platinu na vozaevim vratima *podatak o podizanju podizaa stakla vozaavozaev kontaktvozaev kontakt preklapanjau sluaju gubitka komunikacije izmeu kutije inteligentnog opsluivanja * i raunala platine na vozaevim vratima *poloajem vozaevog zrcala upravlja lokalno raunalo platine na vozaevim vratima *kutija inteligentnog opsluivanja * ponitava priziv memorije, raunalo platine na vozaevim vratima * gasi pokaziva memoriranjapreklapanje i postavljanje u poloaj nisu vie moguiindeksno postavljanje retrovizora vie nije mogueodgovarajua komanda aktivnasenzor poloaja dolje-gore suvozaevog retrovizora *cjelina elemenata povezanih na platinu na suvozaevim vratima *sklopka otkljuavanja suvozaeve brave *informacija sputanja suvozaevog staklainformacija dizanja suvozaevog staklaplatina na suvozaevim vratima * igra ulogu suelja izmeu vozaa ili suvozaa i razliitih funkcija koje su predloene u cilju to vee udobnosti i lakoe upravljanja vozilomplatina na suvozaevim vratima * je raunalo koje upravlja razliitim pokretaima i senzorima koji se nalaze u retrovizoru i u dizau staklaisto tako grupira razne informacije i komande vezane uz zakljuavanje vozilau sluaju gubitka komunikacije izmeu kutije inteligentnog opsluivanja * i raunala platine na suvozaevim vratima *stanje senzora gore-dolje *stanje senzora lijevo-desno *razliiti sastavni dijelovi ovog elementa omoguuju vozau bolju vidljivost i veu udobnost vonjesenzor poloaja lijevo-desno suvozaevog retrovizora *senzori poloaja *selektor programa omoguuje vozau da prilagodi prijelaze u brzine stilu vonje po svom izboru (sportski ili tedljivi nain)isto tako omoguuje laku vonju u uvjetima slabijeg prijanjanjaselektor programa obavjetava kutiju inteligentnog opsluivanja *, raunalo automatskog mjenjaa brzina *, raunalo kontrole motora * u sluaju da voza promijeni programdio snagafunkcija KEYLOCK omoguuje blokadu kontaktnog kljua kada je ruica mjenjaa u poloaju PARKINGraunalo automatskog mjenjaa brzina *, povezano na mreu CAN, moe tako mijenjati svoje strategije prijelaza u brzineraunalo zdrueno s kontrolnom ploom *, mreom VAN udobnost, omoguuje ispisivanje izabranog naina vonjeautomatski mjenja brzina prenosi dinamikoj kontroli stabilnosti CDStime se poboljavaju uvjeti vonje, izostankom aciklizma izmeu motora i automatskog mjenjaa brzinaosigurati raspodjelu zraka u kabini u skladu s * mogunostiosigurati mijeanje toplog i hladnog zraka da bi se postigla referentna temperatura ispisana na plohi upravljanja klima-ureajem prema elji korisnikato je motorni reduktor korak-po-korak jednopolnog tipaovim se poloajem treba sluiti samo izuzetno (praina, neugodni mirisi, ...)taj se poloaj isto tako upotrebljava da bi to prije dolo do pada temperature u kabini kada je zadana minimalna referentna temperatura *ovaj napon upravljanja varira od * do * volta(i) ovisno o poloaju ventiliranjaovaj napon varira od * do * volta(i) ovisno o upravljanju ventilacijomupravljanje motornim reduktorom krilca za raspodjelu zraka *upravljanje motornim reduktorom krilca za mijeanje *upravljanje motoreduktorom zaklopke za dovod zraka *elektrina potronja u vatima : *provjeriti istou termootpornika za zrak u kabini * i njegovu ventilacijsku reetkudijagnostika mikroturbine termootpornika za zrak u kabini *u sluaju neispravnosti jednog od njegovih pokretaa raunalo klima-ureaja * memorira svoj poloaj i nadgleda nestanak poremeaja pri ponovnom upravljanjuu sluaju neispravnosti jednog od njegovih senzora raunalo klima-ureaja * u obzir uzima naruenu/degradiranu vrijednost koja odgovara tom senzorupotom raunalo klima-ureaja * napaja, uzastopnim spajanjem na masu prema definiranom redosljedu, * bobine motornog reduktora *ulaz/izlaz raunalaulaz raunalamaksimalna jakost u amperima : *izolirati vanjski zrak od zraka u kabini vozilanapon kojeg isporuuje modul upravljanja ventilatorom * motoru ventilatora * ovisi o naponu upravljanja s raunala klima-ureaja *kablovi elektrinog razvoda razliiti su za lijevu i desnu stranuraunalo klima-ureaja * zna poloaj motornog reduktora preko broja poslanih impulsa koji odgovaraju koracimaraunalo klima-ureaja * takoer osigurava upravljanje naruenim nainima radaraunalo klima-ureaja * obavjetava korisnika o neispravnostima sustava prilikom svake uspostave kontakta putem bljeskanja decimalne toke referentne temperature u trajanju od * sekunde(i)izbor izmeu ova(ih) * poloaja raspodjele zraka obavlja korisnik ili, u automatskom nainu rada, raunalo klima-ureaja *struja koja prolazi bobinom * stvara magnetsko poljemodulom upravljanja ventilatorom * upravlja raunalo klima-ureaja *, a on promjenom napona ukljuuje neku brzinu rada ventilatoramodul upravljanja ventilatorom * prima napajanje motora ventilatora * koje dolazi s akumulatora preko kutije s maksi osiguraima *modul upravljanja ventilatorom * isto tako upuuje raunalu klima-ureaja * napon motora ventilatora (dijagnostika ventilatora)disk * je u poloaju kvaenja/ukljuenja *struje koje prolaze bobinama stvaraju magnetska poljapopis sastavnih elemenata funkcije osvjetljenosti plohe upravljanja klima-ureajem u kabelskoj vezi s kontrolnom ploom *popis sastavnih elemenata funkcije osvjetljenosti plohe upravljanja klima-ureajem u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja *popis sastavnih elemenata funkcije osvjetljenosti plohe upravljanja klima-ureajem u kabelskoj vezi s raunalom klima-ureaja *popis sastavnih elemenata funkcije proizvodnje hladnoe u kabelskoj vezi s raunalom kontrole motora *popis sastavnih elemenata funkcije proizvodnje hladnoe u kabelskoj vezi s raunalom klima-ureaja *popis sastavnih elemenata funkcije proizvodnje hladnoe u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja *popis sastavnih elemenata funkcije proizvodnje hladnoe u kabelskoj vezi s platinom suvozaevih vrata *popis sastavnih elemenata funkcije proizvodnje hladnoe u kabelskoj vezi s raunalom automatskog mjenjaa brzina *popis sastavnih elemenata funkcije regulacije temperature u kabini u kabelskoj vezi s raunalom klima-ureaja *popis sastavnih elemenata funkcije regulacije temperature u kabini u kabelskoj vezi s platinom suvozaevih vrata *popis sastavnih elemenata funkcije regulacije temperature u kabini u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja *popis sastavnih elemenata funkcije regulacije temperature u kabini u kabelskoj vezi s raunalom kontrole motora *popis sastavnih elemenata funkcije raspodjele zraka u kabini u kabelskoj vezi s raunalom klima-ureaja *popis sastavnih elemenata funkcije raspodjele zraka u kabini u kabelskoj vezi s platinom na suvozaevim vratima *popis sastavnih elemenata funkcije raspodjele zraka u kabini u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja *popis sastavnih elemenata funkcije signalizacije naina rada klima-ureaja u kabelskoj vezi s raunalom klima-ureaja *popis sastavnih elemenata funkcije signalizacije naina rada klima-ureaja u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja *popis sastavnih elemenata funkcije ventilacije u kabelskoj vezi s raunalom klima-ureaja *popis sastavnih elemenata funkcije ventilacije u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja *popis sastavnih elemenata funkcije ventilacije u kabelskoj vezi s platinom na suvozaevim vratima *popis sastavnih elemenata funkcije ventilacije u kabelskoj vezi s raunalom sprjeavanja blokade kotaa *popis sastavnih elemenata funkcije ventilacije u kabelskoj vezi s raunalom kontrole stabilnosti *kada su se stekli svi uvjeti stavljanja u rad kompresora hlaenja * , kutija inteligentnog opsluivanja * napaja bobinu * elektromagnetske spojkekada se motor okree, runalo klima-ureaja * napaja motorni reduktor * stalnim naponom od * volta(i)periodian(a,o) fiksne frekvencijeperiodian(a,o) promjenjive frekvencijepodruje osvjetljenosti izmeu * i * luksapoloaj krilaca za raspodjelu zrakapoloaj krilca za mijeanjepoloaj krilca za recikliranje zrakaza desnu stranuza lijevu stranupostojanje kvadratnog signala ciklikog odnosa * ija frekvencija iznosi * ili * do * herca izmeu stezaljki * i * konektora * raunala *otpor bobine motornog reduktora u omima : *s obzirom na dobijene magnetske polove, sjeverni ili juni (sjeverni pol privlai juni pol i obrnuto, dva sjeverna pola ili dva juna pola meusobno se odbijaju), rotor motornog reduktora * se okreenegativni signal istosmjernog naponaizlaz raunalaistosmjerni naponminimalni napon ukljuenja u voltima : *sva raunala povezana s multipleks mreomtip signalamijenjanje napajanja od * do * voltikada je vrijednost vanjske temperature koju prima vienamjenski zaslon * nevaea ili kada je izvan dozvoljenog raspona (* C do * C ili od * F do * F)kada je osvjetljenost vienamjenskog zaslona * na naruenom nainu, razina osvjetljenosti, u nedostatku drugih podataka, ostaje na posljednjoj zabiljeenoj vrijednostikontrolne aruljice autoradija mogu svijetliti kada postoji + VANkada korisnik ukljui poziciona svjetla preko komutatora za svjetla *, kutija BSI * prima zahtjev, kabelskom vezom i prenosi autoradiju, * mreom VAN udobnost, posljednju konfiguracijuprilagodba intenziteta obavlja se gumbom na kontrolnoj ploi * koji(a) novu razinu osvjetljenosti prenosi kutiji inteligentnog opsluivanja * i autoradiju * mreom VAN udobnostsvako upravljanje autoradiom * prenosi se kabelskom vezom vienamjenskom zaslonu * ili kontrolnoj kutiji zaslona u boji * pa onda autoradiju * mreom VAN udobnostjaina zvuka jedinice za CD * isto tako varira prema brzini vozilaupravljanje, preko ruice na upravljau, jedinicom za CD *za potrebe ispisivanja poruke na zaslonu, radiotelefon * prenosi poruku, na izabranom jeziku, vienamjenskom zaslonu * ili kontrolnoj kutiji zaslona u boji *faza pristupa na mreutrajanje komunikacijeako su informacije koje isporuuje radiotelefon * vienamjenskom zaslonu, pogrene ili ih nema, zaslon ostaje bez ispisaovisno o opremljenosti vozila, montaa s ili bez autoradio pojaala *sustav za navoenje u vozilu sastoji se od raunala navoenja *, antene GPS, vienamjenskog zaslona * (tipa *) i tipkovnice upravljanja *korisnik bira odredite sluei se tipkovnicom upravljanja *ova se informacija kabelskom vezom prenosi vienamjenskom zaslonu * koji je prenosi raunalu navoenja * mreom VAN udobnostsa sklopke svjetala za vonju unatrag * prijenos kabelskom vezom kutiji inteligentnog opsluivanja * potom raunalu navoenja * mreom VAN udobnostsvi podaci koji se tiu navoenja i difuzije podataka zapisani su na CD ROM-u ugraenom u raunalo navoenja * koje ih prenosi vienamjenskom zaslonu * mreom VAN udobnost, potom prema autoradiju *ako je autoradio * u mogunosti, on preporuke emitira preko zvunika, prednjeg lijevog *, prednjeg desnog *, stranjeg lijevog * i stranjeg desnog *transformator audio linije navoenja * postavljen je na audio liniju navoenja radi eliminacije smetnji koje mogu postojati na audio linijama glasovne sintezekada je upotreba sustava navoenja u tijeku, voza moe zatraiti ponavljanje posljednje poruke navoenja tako da pritisne gumb ponavljanja posljednje poruke navoenja smjeten na vrh ruice za svjetla *zahtjev za ponavljanjem prenosi se kabelskom vezom kutiji inteligentnog opsluivanja * koja ga prenosi raunalu navoenja * mreom VAN udobnostraunalo navoenja prenosi traenu informaciju vienamjenskom zaslonu * mreom VAN udobnost, potom autoradiju * koji ju emitiraraunalo navoenja * odreuje put i cijelim putem odreuje poloaj vozila obraujui signale koji dolaze odpohranjivanje odreditasvi podaci koji se tiu navoenja i difuzije podataka zapisani su na CD ROM-u ugraenom u raunalo navoenja * koje ih prenosi kontrolnoj kutiji zaslona u boji * mreom VAN udobnost, potom prema autoradiju *transformator desne audio linije navoenja * i transformator lijeve audio linije navoenja * postavljeni su na audio linije navoenja radi eliminacije smetnji koje mogu postojati na audio linijama glasovne sintezesvi podaci koji se tiu navoenja i difuzije podataka zapisani su na CD ROM-u ugraenom u raunalo navoenja * koje ih prenosi, mreom VAN udobnost, vienamjenskom zaslonu *svo vrijeme puta, preporuke i manevri naznaeni su na vienamjenskom zaslonu * u obliku piktograma koji simboliziraju tip cestovne mree i cestu kojom treba vozitikada je tipkovnica upravljanja * na naruenom nainu rada, ona vie ne omoguuje nikakav utjecaj korisnika na usmjeravanje i navoenjesvi podaci koji se tiu navoenja i difuzije podataka zapisani su na CD ROM-u ugraenom u raunalo navoenja * koje ih prenosi, optikim kablom, kontrolnoj kutiji zaslona u boji *prenosi ih kabelskom vezom vienamjenskom zaslonu *ne odvajati raunalo navoenja kada radi ili kada ima kontaktatreba se uvjeriti da je CD ROM sustava za navoenje spreman i da je okrenut na pravu stranu za oitavanjerazina naponaokretni gumb tipkovnice omoguujepomicanje po zaslonu u 'meniju'izlaz video *prekidmasa videa *signali RCO (ciklikog odnosa otvaranja) za vienamjenski zaslon *desni audio izlaz navoenja *audio stereo *masa audio navoenja *lijevi audio izlaz navoenja *spoj infracrvenog senzora *izlaz infracrvenog senzora *ciklikiulaz senzora osvjetljenosti *luksuzpomoni video ulaz *ulaz video i kameskop *napajanje senzora osvjetljenosti *ulaz infracrvenog senzora *izlaz senzora osvjetljenosti *pomoni video izlaz *serijska veza radiotelefonamasa audio kameskop *desni audio kameskop ulaz *masa serijske veze radiotelefona *lijevi audio kameskop ulaz *povezan(a) je optikim kablom s raunalom navoenja da mu omogui prijam niza informacija koje dolaze iz dijela sustava za kartografske podatke zapisane na CD ROM-usklop * ventilator(i) motora + otpor(i)da bi se maksimum informacija mogao obraditi u minimalnom vremenu, kontrolna kutija zaslona u boji * omoguujeotvoreni krug meu stezaljkama * i * vienamjenskog zaslona i stezaljkama * i * kutije inteligentnog opsluivanjakontrolna kutija zaslona u boji povezana je s raunalom navoenja optikim kablom kojim prolaze svi podaci o navoenjuako se ova optika veza prekine, korisnik se vie nee moi sluiti sustavom navoenjazaslon je podijeljen u * poduja ispisivanja to omoguujeulaz komutatora video linije *prilagodba reostatomulaz video sinkronizacije *ulaz stranjeg lijevog signala *ulaz stranjeg desnog signala *ulaz prednjeg lijevog signala *ulaz prednjeg desnog signala *izlaz prednjeg lijevog meduim zvunika *izlaz prednjeg desnog medium zvunika *izlaz stranjeg lijevog zvunika *izlaz stranjeg desnog zvunika *izlaz prednjeg lijevog zvunika *izlaz prednjeg desnog zvunika *izlaz stranjeg lijevog zvunika tweetera *izlaz stranjeg desnog zvunika tweetera *ne odvajati pojaalo kada je uspostavljen kontakt ili kada autoradio radiprijam u podruju amplitude (dugi/kratki valovi) kao i u podruju frekvencije moe biti izloen razliitim smetnjama koje ne dovode u pitanje kvalitetu autoradijate smetnje proizlaze iz same prirode signala i naina njihovog irenjau podruju amplitude, smetnje moete uoiti kada prolazite ispod visokonaponskog dalekovoda, mosta ili ste u tuneluu podruju frekvencije, udaljavanje od predajnika, odbijanje signala o prepreke (planine, breuljci, zgrade...), mrtve zone (nepokrivene odailjaima), mogu biti uzrokom smetnji u prijamuizlaz upravljanja stranjom desnom linijom *izlaz upravljanja prednjom desnom linijom *izlaz upravljanja stranjom lijevom linijom *izlaz upravljanja prednjom lijevom linijom *ulaz mikrofona *audio ulaz *kada je radiotelefon na naruenom nainu rada, ako je ukljuen, nije ga mogue iskljuitisuprotno tome, ako je autoradio ugaen, nije ga mogue upalitiosvjetljenost plohe upravljanja *ne odvajati radiotelefon kada radi ili kada ima kontaktaradiotelefon zadrava sve funkcije autoradija, (vidi nain rada) i povrh toga upravlja funkcijom telefonaima funkciju slobodnih ruku koju osigurava mikrofon u prednjem stropnom svjetlu i ruica za upravljanje na upravljauima funkciju povjerljivosti koja se nalazi u prednjem naslonu za rukupregled imenika obavlja se na vienamjenskom zaslonu *antena GSM telefonskog prijama nalazi se u prednjem odbojnikuprijam ili slanje pozivakratki pritisak na funkciju biranja * na ruici na upravljau omoguujebiranje prethodne skladbe na CD-ukratki pritisak na funkciju naina rada * na ruici na upravljaukada radi telefon, pristup telefonu samo na dolazni pozivdugi pritisak na funkciju naina rada * na ruici na upravljau omoguujekada radi radio, pristup telefonukada radi kasetofon, pristup telefonukada radi radio, prelazak na sljedei CDkratki pritisak na funkciju memorije * na ruici na upravljau omoguujekada radi jedinica za CD, prijei na prethodni CDkada radi radio, prelazak na sljedeu memorijukada radi CD, prelazak na sljedei CDne obavljati provjeru mediuma izvorom veeg naponane spajati izlaze mediuma na masuputem komunikacijskih satelitaomoguiti korisniku komunikaciju s osobom po svom izborupri prekidu kontakta, raunalo kontrole motora * zadrava napajanje dvostrukog vienamjenskog relea kontrole motora * barem * sekunde(i)mala e brzina biti odobrena kada temperatura vode motora dosegne * C, velika e se brzina ukljuiti poevi od * Cupozorenja na ploi s instrumentima *osigurati hlaenjeproraun faznog pomaka paljenjaproraun momenta motoraproraun vremena ubrizgavanjakarakteristike sustava *ovaj ureaj kojim upravlja raunalo kontrole motora * omoguuje povoljniji moment motoraovo je vrijeme potrebno da bi se sauvali novi parametri usvajanja obavljenog od posljednjeg prekida kontaktaupravlja releom napajanja motornog ventilatora na maloj brzininapaja relej za napajanje grupe motornog ventilatoraima dijagrame koji vode rauna o ovom zahtjevuove(ih) * informacije(a) prenose se kutiji inteligentnog opsluivanja * multipleks mreom CANpromjena stupnja prijenosa mjenjaa brzina, bilo na zahtjev raunala automatskog mjenjaa brzina (mreom CAN), bilo pritiskom na papuicu spojke (informacija koju isporuuje sigurnosna sklopka regulatora brzine) (spojka) *upravljanje bobinom paljenja cilindra br. *upravljanje elektroventilom promjenljivog razvoda *upravljanje brizgalicom cilindra br. *upravljanje motornim leptirom *upravljanje pumpom za gorivo *upravljanje releom napajanja motornog ventilatora *upravljanje otpornikom zagrijavanja uzvodne kisik-sonde *upravljanje otpornikom zagrijavanja nizvodne kisik-sonde *upravljanje elektronskim razbuivanjem kontrole motora *upravljanje koje realizira raunalo kontrole motora *komunikacija multipleks mree CAN s pridruenim sustavima : kutija inteligentnog opsluivanja *, program elektronske stabilnosti ESP *, automatski mjenja brzina *modularni prikljuak raunala * izvodareferenca ukljuenja kompresora klima-ureaja (AC/OUT)referenca momenta prema zahtjevu dinamike kontrole stabilnosti (ESP)referenca momenta na zahtjev automatskog mjenjaa brzina (promjena prijenosa)referenca regulatora brzine vozilazabrana promjene stanja kompresora klima-ureajapri uspostavljenom kontaktu, raunalo kontrole motora * napaja spajanjem na masu dvostruki vienamjenski relej kontrole motora *samoprilagodiva korekcija obogaenjakorekcija slijedom donosa benzina tijekom faze proiavanja kanisterapokretanje, mali broj okretaja, stabilizirani broj okretaja, puno optereenje, usporavanje, ponovni zamahmaksimalni dozvoljeni moment automatskog mjenjaa brzina (zatita mjenjaa u vonji)stvarni momentstvarni moment (van redukcije automatskog mjenjaa brzina)poremeaj EOBD (dijagnostika u vozilu) automatskog mjenjaa brzinazahtjev odobrenja ukljuenja kompresora klima-ureaja (AC/TH)zahtjev za paljenjem kontrolne aruljice dijagnostike motora V1300zahtjev da se promijeni moment motora raunala dinamike kontrole stabilnosti (ESP) (7800) (mreom CAN)zahtjev za punim optereenjemzahtjev, grupa motornog ventilatora, hlaenje automatskog mjenjaa brzinapokretanje u tijekupomak u fazi bregastih osovinarazvijen(a,o) da se udovolji standardu L4u proraun vremena ubrizgavanja unose se razliite korekcijeureaj *kondenzator(a), da se olaka kondenzacija rashladnog fluida (prijelaz iz plinovitog u tekue stanje)konvertor momenta automatskog mjenjaa brzinahladnjak za vodu motora da se spusti temperatura rashladne tekuine motorakontrolna aruljica uzbune temperature vode motora *kontrolna aruljica dijagnostike kontrole motora * (bljeskanje)ukljuuje se akoukljuuje se ako je ispunjen jedan ili drugi od sljedeih uvjetakontinuirano od kontrolne aruljice dijagnostike kontrole motora *kutija inteligentnog opsluivanja * upravlja ukljuenjem motornog ventilatora na srednjoj brzinieksploatirajui reference momenta prema zahtjevueksploatirajui informacije razliitih senzora, raunalo kontrole motora * odreujeovisno o termikom stanju motora, raunalo kontrole motora * osigurava post-hlaenje odravajui napajanje dvostrukog vienamjenskog relea kontrole motora *ovisno o informacijamana velikoj brzini, od strane raunala kontrole motora *na srednjoj brzini, od strane kutije inteligentnog opsluivanja *na maloj brzini, od strane raunala kontrole motora *stanje konvertora momenta automatskog mjenjaa brzina (otvoren, proklizavajui, zatvoren radi udobnosti vonje i potronje)stanje prekida rada klima-ureaja iz sigurnosnih razlogastanje kompresora klima-ureaja *stanje upravljanja klima-ureajemstanje regulacije brzine vozilasignal kojeg alje senzor za temperaturu vode motora *termiko stanje motora proraunato na osnovi informacija koje isporuuje senzor za temperaturu vode motora *stanje zakljuanosti/otkljuanosti elektronike kontrole motorastanje izlaza (u odnosu na masu)upravljanje kodovima poremeaja EOBD (dijagnostika u vozilu)upravljanje hlaenjem motoraosigurava paljenjetakoer upravlja zaprjeenjem funkcije pri upotrebi konice (sigurnosna sklopka regulatora brzine (konica) *), ili spojke (sigurnosna sklopka regulatora brzine (spojka) *)obavjetava raunalo kontrole motora * o momentu koji je potreban radi kontrole putanje vozilaobavjetava raunalo kontrole motora * o ukljuenom prijenosu mjenjaa i o maksimalnom momentu koji se moe prenijeti da bi se osigurala zatita automatskog mjenjaa brzinaza to upotrebljava signal kojeg isporuuju referentni senzori cilindara * i *informacija zaokreta upravljaa do kraja *informacija sekundarnog kontakta konice *podaci na ploi s instrumentima *informacije na kabelskom ulazu raunala kontrole motora *informacije na multipleks ulazu (CAN) raunala kontrole motora (1320) koje dolaze s raunala automatskog mjenjaa brzina (1630)informacije na multipleks ulazu (CAN) raunala kontrole motora * koje dolaze s raunala dinamike kontrole stabilnosti *informacije na multipleks izlazu (CAN) raunala kontrole motora * prema automatskom mjenjau brzina *informacije na multipleks izlazu (CAN) raunala kontrole motora * prema dinamikoj kontroli stabilnosti *zabrana promjene stanja kompresora klima-ureajaupravljanje releom snage je prekinuto i pumpa za gorivo prestaje raditipotronja goriva od strane vienamjenskog zaslona *prijeena udaljenost od strane vienamjenskog zaslona *raspon rada nalazi se izmeu * i * okret/min, upravljanje se vri ovisno o razini optereenja motora odreenoj kalibracijompumpa mjeraa goriva * ima napajanjeizostavljanjem kabla izravnog povezivanja papuice gasa s kutijom motornog leptira * raunalu kontrole motora * omoguena je kontrola otvorenosti leptira, dakle momenta motoratemperatura vode motora od strane pokazivaa temperature vode motorabrzina okretanja motora izraunata na osnovi informacija koje isporuuje senzor za broj okretaja motora *fazni pomak paljenjakutija inteligentnog opsluivanja * (reference regulacije brzine vozila)raunalo napaja stalnim naponom od * volta(i)raunalo automatskog mjenjaa brzina * povezano multipleks mreom CANraunalo automatskog mjenjaa brzina * alje mreom CAN zahtjev za ukljuenjem grupe motornog ventilatora raunalu kontrole motora *raunalo automatskog mjenjaa brzina * prima informaciju temperature ulja konvertora automatskog mjenjaa brzina koja dolazi s elektrohidraulinog bloka automatskog mjenjaa brzina *raunalo kontrole motora * upravlja cjelinom parametara vezanih uz udobnost vonjeraunalo kontrole motora * obavjetava vozaa oraunalo kontrole motora * djeluje na poloaj motornog leptira *raunalo kontrole motora * kontrolira moment motora djelujuiraunalo kontrole motora * obavjetava vozaa u sluaju otkrivene neispravnostiraunalo kontrole motora * zadrava napajanje dvostrukog vienamjenskog relea kontrole motora *raunalo kontrole motora * upravljaraunalo kontrole motora * ima memoriju tipa Flash EEPROMraunalo kontrole motora * djeluje na fazni pomak paljenja kao i na poloaj motornog leptira *, radi postizavanja najboljeg momenta udobne vonjesenzor poloaja papuice gasa * povezan kabelskom vezomvoza(a) informacijom koja dolazi sa senzora za poloaj papuice gasamoment motora kojeg primjenjuje raunalo kontrole motora * odreuje se stalno ovisno o sljedeim informacijamapomicanje papuice gasa prenosi se senzoru preko kablagrupom motornog ventilatora * koja omoguuje hlaenje upravljarazina optereenja motora izraunata na osnovi sljedeih informacijatoka rada motorapost-hlaenje osigurava raunalo kontrole motora *broj okretaja motora od strane brojaa okretajarelej napajanja i relej snage koji ine dvostruki relej * spajaju se istovremenosustav Bosch ME746 raspolae programom zasnovanim na stalnoj kontroli momenta motorakontrolna aruljica stop na prednjoj ploi pali se kada temperatura rashladne tekuine dosegne * C umjesto * Cpotrebe regulacije brzine vozila, informacije koje alje kutija inteligentnog opsluivanja * povezana preko multipleks mree CANzahtjevi za ispisivanjem i uzbunama prenose se mreom CAN kutiji inteligentnog opsluivanja * koja ih dalje prenosi kontrolnoj ploi mreom VAN udobnostinformacije o termikom stanju motora i tlaku rashladnog fluida stavljaju se na raspolaganje na mreu CANinformacija koju isporuuje ovaj senzor predstavlja elju vozaaprogram strukture momentau fazama poputmanometarski kontakt tekuine servo upravljaamasa usisanog zraka izraunata na osnovi informacija koje isporuuju sljedei senzorimemorija raunala Flash EEPROMminimum spremnika za gorivo (da bi se zaprijeilo otkrivanje zatajenja paljenja)pri okretanju motora, raaunalo automatskog mjenjaa brzina * alje mreom CAN zahtjev za ukljuenjem grupe motornog ventilatora raunalu kontrole motora *pri okretanju motora, raunalo kontrole motora * prima kabelskom vezom informacijeredosljed paljenja : *posredstvom elektrozatvaraa promjenjive distribucije * i *, raunalo kontrole motora * primjenjuje odstupanje * usisne(ih) bregaste(ih) osovine(a) u fiksnoj vrijednosti od * parametri ukljuenja grupe motornog ventilatora *kada prou(e) te(tih) * sekunde(i), raunalo kontrole motora * vie nema napajanje, njegova je potronja nulafaze usporavanja ili pritisak na papuicu konice (informacija koju isporuuje sigurnosna sklopka regulatora brzine (konica) (7308))upravljanje grupama motornih ventilatorapoloaj bregaste osovinepoloaj ruice mjenjaa brzina (zatita mjenjaa pri mijenjanju, pogreni manevar)za otkrivena velika zatajenja paljenjaza poremeaj senzora za temperaturu vode motoraza poremeaj upravljanja grupom motornog ventilatora na velikoj brziniza poremeaj upravljanja grupom motornog ventilatora na maloj brziniza poremeaje EOBD (dijagnostika u vozilu) raunala automatskog mjenjaa brzina *da omogui pokretanje, raunalo kontrole motora * treba znati toan poloaj motora kako bi oznailo cilindar u fazi kompresijetlak ulaznog zraka *tlak rashladnog fluida ** bara < P < * baraizabrani program mjenjaa brzinaizazivajui ranije otvaranje i zatvaranje usisnih ventila i time bolje punjenje cilindrajednosmjerna rampa za ubrizgavanje (tlak benzina = * bara)upravljanje malim brojem okretaja i udobnost vonjeredukcija napredovanja vozila (upravljanje momentom na malom broju okretaja)hlaenje konvertora momenta automatskog mjenjaa brzina *regulacija brzine ukljuena (ON/OFF)regulacija brzine vozila kada kutija inteligentnog opsluivanja * to traizahtjev poremeaja EOBD (dijagnostika u vozilu) automatskog mjenjaa brzinaako po isteku * sekunde(i) nakon uspostave kontakta, raunalo kontrole motora * ne primi informaciju pokretanja od senzora za broj okretaja motora *ako raunalo kontrole motora * otkrije jedan od sljedea dva poremeajaako informacija o broju okretaja motora koju alje ovaj senzor prelazi * okret/min, raunalo kontrole motora * zadrava spoj s masom relea snagesignal kojeg prenosi presostat *na/za usisani zrakna fazni pomak paljenjat > * * < t < * tip upravljanja momentom dinamike kontrole stabilnosti (ESP)brzina okretanja motora izraunata na osnovi informacija koje isporuuje senzor za broj okretaja motora *napajanje prednjeg desnog svjetla za maglunapajanje sklopke dizaa suvozaevog staklanapajanje prekidaa dizaa stranjeg stakla na stranjim vratimanapajanje dizaa suvozaevog staklanapajanje automatskih svjetalaupravljanje prednjim desnim svjetlom za maglu *automatsko upravljanje svjetlima *nalog zvunom upozorenju *upravljanje svjetlom pri dnu stranjih vrata *upravljanje svjetlom pri dnu prednjih vrata *upravljanje svjetlom prtljanika *upravljanje zatvaranjem otvora na krovu preko dodatnog zakljuavanja *upravljanje svjetlom za vonju unatrag *upravljanje stranjim desnim pokazivaem smjera *upravljanje stranjim lijevim pokazivaem smjera *upravljanje dizaem vozaevog stakla *upravljanje sigurnosnim releom automatskog paljenja svjetala *upravljanje s odgodom prednjim i stranjim stropnim svjetlom *komutator prednjeg i bonog lijevog pokazivaa smjerakomutator otvora na krovuporemeaj automatskog izlaza dizaa vozaevog stakla u otvorenom kruguporemeaj izlaza automatskog dizaa vozaevog stakla, u kratkom spojuporemeaj izlaza sputanja dizaa vozaevog stakla u otvorenom kruguporemeaj izlaza sputanja dizaa vozaevog stakla, u kratkom spojuporemeaj izlaza dizanja dizaa vozaevog stakla u otvorenom kruguporemeaj izlaza dizanja dizaa vozaevog stakla, u kratkom spojusputanje suvozaevog stakla(od) stop svjetla(od) dodatnog stop svjetlazatvaranje otvora na krovuisto otputajui papuicu koniceinformacija prednjih i stranjih svjetala za magluinformacija komutatora prednjeg stropnog svjetlainformacija sklopke stop svjetalainformacija pozicionih svjetalainformacija lijevog i desnog pokazivaa smjerapodatak o podizanju podizaa stakla vozaainformacija dizanja suvozaevog staklastranji prekida dizaa suvozaevog stakla na suvozaevim vratimaprekida dizaa stranjeg staklaprekida dizaa suvozaevog stakla na vozaevim vratimaprekida dizaa suvozaevog stakla na suvozaevim vratimapritisak na sklopku stop * omoguuje aktivaciju paljenjarad svjetala okretanjem komutatora za svjetlastranje desno svjetlo donjeg dijela vrata * pali se kada su otvorena jedna od etvorih vratastranje lijevo svjetlo donjeg dijela vrata * pali se kada su otvorena jedna od etvorih vrataprednje desno svjetlo donjeg dijela vrata * pali se kada su otvorena jedna od etvorih vrataprednje lijevo svjetlo donjeg dijela vrata * pali se kada su otvorena jedna od etvorih vratakada je ukljuena vonja unatrag, sklopka svjetala za vonju unatrag je aktiviranakomutator za svjetla * omoguuje vozau da izabere tip svjetla koji odgovara odreenim uvjetima vonjesklopka svjetla za vonju unatrag * omoguuje paljenje svjetla za vonju unatragsklopka dizaa stranjeg desnog stakla * je sklopka koja, kada je pritisnuta, daje informaciju motoru dizaa stakla da staklo die ili sputasvjetlo za vonju unatrag pali se* trai forsirano emitiranje* omoguuje identifikaciju toka podataka s modula predajnika kotaaprednja i stranja svjetla za maglu pobudom na komutatoru za svjetlastranje lijevo svjetlo na koljki * je cjelina sastavljena od stranjeg lijevog pokazivaa smjera, stranjeg lijevog stop svjetla i stranjeg lijevog pozicionog svjetlaetiri svjetla na donjem dijelu vrata bit e upaljena * minute(a) kada je prtljanik otvorenrelej kratkih svjetala * omoguuje paljenje lijevog kratkog svjetla u sluaju neispravnosti sustavarelej kratkih svjetala * omoguuje, u sluaju neispravnosti veze izmeu kutije BSI i stanice automatskih svjetala *, ouvanje napajanja prednjeg lijevog kratkog svjetlapopis sastavnih elemenata funkcije otkrivanja preslabe napuhanosti u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja BSIpopis sastavnih elemenata funkcije dizaa stakla u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja BSI (osnovna izvedba)popis sastavnih dijelova funkcije otvora na krovu u kabelskoj vezi s kutijom BSIpopis sastavnih dijelova funkcije zastora u kabelskoj vezi s kutijom BSIdizanje/sputanje sklopke elektrine zavjesedizanje suvozaevog staklaprincip rada unutarnjeg svjetla bez platine na vratimaprincip rada vanjskog svjetla/svjetlosnog oznaavanjaprincip rada dizaa stakala (osnovna izvedba)princip rada dizaa stakala (luksuzna izvedba)princip rada zastoraprincip rada otvora na krovuprincip rada unutarnjeg svjetla s PDPglavni kota zamijenjen rezervnim kotaemako se stanje sklopke ne razvija i ostaje Pritisnuta papuicaako se stanje sklopke ne razvija i ostaje Nepritisnuta papuicaVAN Karoserija, kutija paljenja svjetala, sigurnosni relej automatskog paljenja svjetalaprovjeriti glavnu sklopku papuice konice pritiskom na papuicu konice uz oitavanje parametara glavne sklopkeprovjeriti sekundarnu sklopku papuice konice pritiskom na papuicu konice uz oitavanje parametara sekundarne sklopkeprovjeriti elektrino funkcioniranje sklopkeudaljeni poremeaj prestanka komunikacije sa stanicom automatskih svjetalaprovjeriti prilagodbu sklopkemodul kotaa * neispravannestanak + APC (nakon kontakta) neotkrivenpojava + APC (nakon kontakta) neotkrivenamjerenje razine uljapredugo vrijeme mjerenja razine uljaizmjerena razina ulja: * %stara vrijednost izmjerene razine ulja: * %poremeaj sonde za razinu uljamjerenje razine ulja neobavljenoprekid mjerenja razine uljapotpuno vraanje na nuludati +APCpotpuno vraanje na nulu u tijekupredugo vrijeme potpunog vraanja na nuluprekid potpunog vraanja na nulupotpuno vraanje na nulu neobavljenopotpuno vraanje na nulu obavljenovraanje odravanja na nuluvraanje na nulu pokazivaa odravanja u tijekupredugo vrijeme vraanja na nulu pokazivaa odravanjavraanje na nulu pokazivaa odravanja obavljenovraanje na nulu pokazivaa odravanja neobavljenoprekid vraanja na nulu pokazivaa odravanjavraanje na nulu broja odravanja obavljenovraanje na nulu broja obavljenog odravanja u tijekupredugo vrijeme vraanja na nulu broja obavljenog odravanjavraanje na nulu broja odravanja neobavljenoprekid vraanja na nulu broja odravanjaforsiranje naina rada u post-prodaji po izboru kupcakutija inteligentnog opsluivanja * konfigurirana je za nain rada namijenjen centrima proizvodnjeelite li konfigurirati kutiju inteligentnog opsluivanja * za normalni nain rada ?prijelaz na normalni nain rada u tijekupredugo vrijeme prijelaza na normalni nain radaprijelaz na normalni nain rada obavljenprijelaz na normalni nain rada neobavljenprekid prijelaza na normalni nain rada* neuspjela(ih) pokuajaneprisutanprekid konfiguracijespojiti alat * na dijagnostiku utinicuovo kasnije moe dovesti do loe dijagnostikekonfiguracija alarmakonfiguracija dvojne kutijekonfiguracija CD izmjenjivaakonfiguracija detektora preslabe napuhanostikonfiguracija automatskih svjetala za opasnostkonfiguracija navigacijekonfiguracija selektivnog otvaranjakonfiguracija gumakonfiguracija preklapanja retrovizora pri zakljuavanjukonfiguracija automatskog reostatakonfiguracija sirenekontaktirati platformu asistencijestanje parametarafunkcija je djelatna/aktivnafunkcija je iskljuenapopis montiranih raunala nije auriranda li je vozilo namijenjeno vicarskom tritu ?uspostaviti + opremaopcija alarma *opcija vicarske sireneizabrati veliinu dodanih gumaveliina gumaelite li aktivirati funkciju ?elite li zaprijeiti/iskljuiti funkciju ?obavili ste * pokuaja bez uspjehapreklapanje retrovizoradiesel bez estinog filtradiesel s estinim filtromneovisno otkljuavanje vozaevih vrataprovjeriti poremeaj(e) prije obavljanja inicijalizacijepostojanje poremeaja* stranje srednje visoko stop svjetlo (dodatno stop svjetlo *)* ili * stranja svjetla za maglu (ugraena u stranje desno * i lijevo svjetlo * na poklopcu prtljanika)* ili * stranja svjetla registarske ploice (svjetla registarske ploice, desno * i lijevo *)* ili * stranja svjetla za vonju unatrag (ugraena u stranje desno * i lijevo svjetlo * na poklopcu prtljanika)* stranja maja okamjerenje razine ulja u tijeku* prednja neobavezna svjetla za maglu ugraena u farove za maglu, lijevi * i desni ** prednja kratka svjetla ugraena u farove, lijevi * i desni ** stranja poziciona svjetla (ugraena u stranje lijevo * i desno svjetlo * na koljki)* prednja poziciona svjetla (ugraena u farove, lijevi * i desni *)* prednja duga svjetla (ugraena u farove, lijevi * i desni *)* boni(a) pokazivai(a) smjera (boni pokazivai smjera, lijevi * i desni * na koljki)* stranja stop svjetla (stranja stop svjetla, lijevo * i desno * na koljki)* pokazivai(a) smjera : * prednji(a) (ugraeni u farove, lijevi * i desni *) i * stranji(a) (ugraeni u stranje lijevo * i desno svjetlo * na koljki)ulijevo za oznaavanje lijeve strane, i obrnutopri prekidu kontakta, sve su elektrine funkcije dezaktiviranedjelovanje na pobudnu komandukao i prekid bljeskanja kontrolne aruljice signala za opasnostispis upozorenja zaboravljenog kljuapostojanje epa spremnikanapajanje automatskih svjetalaporemeaj korektora farovaDnevnik greakasvjetlo prikoliceukljuenje sigurnosnog naina rada raunalaforsiranje naina kupca u nainu post-prodajegraninik regulacije vibracija/buke cilindra *dijalog s raunalom odvijat e se samo u sljedeim uvjetimada li su ti uvjeti bili ispunjeni pri pokuaju dijaloga s raunalom ?nastaviti i ponovo pokuati ostvariti dijalog potujui sve prethodno opisane uvjetenepoznat poloaj bregaste osovineneusklaenost ukljuenog prijenosa mjenjaapokrenuti dijagnostiku uz pomo razine * ?pritisnuti DA (OUI) radi pokretanja dijagnostikog alata, NE (NON) za odustajanjepokretanje dijagnostike uz pomo razine * u tijekugreka memoriranja pri izvrenju dijagnostike uz pomo razine *memorija nedovoljna za izvrenje dijagnostike uz pomo razine *alat dijagnostike uz pomo razine * nije instaliranpritisnuti tipku povrata (t) radi vraanja u prethodni menifunkcionalni opisdo * C u fazi pada temeprature, potom zaustavljanje motornog ventilatoraod * bara do * bara u fazi pada tlaka, potom zaustavljanje motornog ventilatoraod * bara do * bara u fazi porasta tlakado * C u fazi pada temperature, potom prijelaz na malu brzinu rada motornog ventilatoraupravljanje od strane raunala kontrole motoraod * C u fazi porasta temperaturedo * C u fazi pada temperature, potom prijelaz na srednju brzinu rada motornog ventilatoraod * bara u fazi porasta tlakado * bara u fazi pada tlaka, potom prijelaz na srednju brzinu rada motornog ventilatoraukljuuje se nakon prekida kontakta, ako je temperatura rashladne tekuine vea od * Cgrupom motornog ventilatora upravlja se na velikoj brzinisustav * raspolae programom zasnovanim na stalnoj kontroli momenta motorakabl povezuje papuicu gasa s ovim senzoromraunalo *, povezano multipleks mreom CANupravljanje momentom motoranapajanje pod * volta(i) koje isporuuje raunalo kontrole motora *poloaji bregaste osovineinformacije na mutipleks ulazima (CAN) raunala kontrole motora * koje dolaze s kutije inteligentnog opsluivanja *informacije na mutipleks izlazima (CAN) raunala kontrole motora * koje dolaze s kutije inteligentnog opsluivanjaporemeaji EOBD (dijagnostika u vozilu) koji dolaze s automatskog mjenjaa brzinaotvoren, proklizavajui, zatvoren radi udobnije i tedljivije vonjeupravljanje malim brojem okretaja i udobnost vonjezatita mjenjaa od ukljuenja, pogreni manevarzahtjev poremeaja EOBD (dijagnostika u vozilu)informacije na mutipleks izlazima (CAN) raunala kontrole motora * prema programu stabilnosti ESP *raunanje momenta obavlja se na osnovi sljedeih informacijarelej snage * napajato ima za posljedicu prekid napajanja relea snageisto tako, ako inertna sklopka nije zatvorena, relej snage nee biti povezan s masom, pa nee biti napajanjaispitivanje se obavlja na cilindru *ove se korekcije rade u sljedeim fazamaposredstvom elektrozatvaraa promjenjive distribucije *, raunalo kontrole motora * primjenjuje pomak/odstupanje usisnih bregastih osovina u fiksnoj vrijednosti od * stupnja(eva)usvajanje poloaja maksimalne zatvorenosti i otvorenosti leptira za plinoveza temperaturu vode motora, raunalo izraunava krivulju hlaenja vode u odnosu na uljeova je analogija temperature vode u odnosu na temperaturu ulja potrebna zato to raunalo ne prima informaciju o temperaturi ulja u glavi cilindarata e se temperatura uzeti u obzir, jer je vrlo slina temperaturi ulja, za nain rada elektrozatvaraa promjenjive distribucijeipak, kako se voda hladi bre od ulja, bilo je potrebno izraunati krivulju hlaenja ulja u odnosu na voduovo se raunanje obavlja tijekom sekvence POWER LATCHusvajanje poloaja maksimalne zatvorenosti i otvorenosti leptira za plinove, potrebno je radi savrenog rada sustavatijekom ove sekvence, raunalo e automatski obaviti usvajanje graninih poloaja maksimalne otvorenosti i zatvorenostiosigurava paljenje kontrolne aruljicebljeskanjem kontrolne aruljice dijagnostike kontrole motora *za zatajenje paljenja koje bi moglo dovesti do unitenja katalizatoraispis na vienamjenskom zaslonuuzbune na vienamjenskom zaslonuporemeaji vezani uz EOBD (dijagnostika u vozilu)ovaj izbornik omoguuje automatsku konfiguraciju svih potrebnih raunalata naknadna oprema jeovaj vam meni isto tako omoguuje da aktivirate ili zaprijeite/iskljuite neku funkcijute funkcije suselektivno otvaranje (konfiguracija daljinskog upravljaaautomatsko preklapanje retrovizora pri zakljuavanjuautomatsko paljenje etiri migavcaautomatsko paljenje svjetala za opasnost *paljenje svjetala kada pada no, kada to zahtjeva vanjsko svjetlopaljenje svjetala za opasnost u sluaju sudarapaljenje i gaenje svjetala ovisno o stanju sustava brisaa na automatskom nainu rada (senzor za kiu djelatan) ili na runom nainu rada (senzor za kiu nedjelatan)bljeskanje farovima (optiko upozorenje)uz automatska svjetla, do gaenja stranjih svjetala za maglu dolazi u sljedeim sluajevimaoptiko upozorenje bljeskanjem farovima (duga svjetla)zujalica zaboravljenih svjetala *ovaj komutator ima i mehanizam automatskog opoziva ruice u funkciji pokazivaa smjerato izazivato izaziva paljenje kontrolne aruljice stranjih svjetala za maglu na kontrolnoj ploi * , upaljenost se zadrava u sluaju prijelaza sa dugih svjetala na kratka svjetla i obrnutoto izaziva gaenje kontrolne aruljice dugih svjetala na kontrolnoj ploialje vrijednost izraenu u luksima kutiji inteligentnog opsluivanja * multipleks mreom VAN udobnostu sluaju vraanja na runo upravljanje (poziciona, kratka) ili u sluaju dezaktivacije funkcije automatskog paljenja, kako bi sustav mogao trenutno reagirati im se prijee na runi radova je komanda aktivna ako, i samo ako je zatita od krae u poloaju 0 uz otkrie prelaska na komutatoru za svjetla/signalizaciju *elektrini retrovizori s memorijom *ova se komanda napaja na + CC (prekinut kontakt)ova se komanda napaja na + CC (prekinut kontakt) i + DEMova se komanda napaja na poloaju 0 kontaktnog kljuaova komanda ima napajanje bez obzira na poloaj kontaktnog kljuaova komanda ima prednsot pred svim ostalim komandama za pokazivae smjeraova je funkcija na raspolaganju za vozila bez funkcije automatskog paljenja svjetalabljeskanje kontrolnih aruljica kratkih svjetalakomanda ima napajanje tijekom jedne minute nakon prekida kontakta, kada je kontaktni klju u poloaju 0 i + AA (napajanje i oprema)kada je kontakt prekinut, a vozaeva ili suvozaeva vrata otvorena, sklopke otvorenih prednjih vrata prenose informaciju kutiji inteligentnog opsluivanja * koja pali zvuni signal, ako su svjetla upaljenjaprekid + CC (prekinut kontakt)prekid, potom uspostava kontakta na + CC (prekinut kontakt)u ovom sluaju, paljenje dugih svjetala gasi prednja svjetla za maglu dok su ova svjetla upaljenameutim, strategije funkcije automatskog paljenja ostaju operativneod * bara do * bara u fazi pada temperature, potom prijelaz na malu brzinu rada motornog ventilatorakratkadugau sluaju otvaranja vrata, zujalica zaboravljenih pozicionih svjetala ovom je komandom zaprijeenau sluaju iskljuenja akumulatorau sluaju zahtjeva za prednjim svjetlima za maglu kada je komutator za svjetla/signalizaciju * u poloaju pozicionih svjetala, aktiviraju se funkcije prednjih svjetala za maglu i pozicionih svjetalaovisno o jaini osvjetljenja, kutija inteligentnog opsluivanja * upravlja stanicom za automatska svjetla * i pali ili gasi poziciona svjetla i kratka svjetla u sljedeim sluajevimakada nema automatskih svjetala, do gaenja stranjih svjetala za maglu dolazi u sljedeim sluajevimau tedljivom nainu rada, odobrenje imaju samo funkcije pozicionih svjetala, bonog oznaavanja i bljeskanje farovimau sigurnosnom nainu rada, kada postoje poremeaji vezani uz elektrine ili toplinske fenomene, stanica za automatska svjetla napaja elektrine funkcije pozicionih i kratkih svjetla, a sve ostale dezaktiviragaenje svjetala kada se razdanjuje, kada to vanjska osvjetljenost omoguujegaenje kratkih svjetalagaenje pozicionih svjetalagaenje dugih svjetala uz oslobaanje nestabilne komande, to dovodi do gaenja kontrolne aruljice za duga svjetla na kontrolnoj ploistranja svjetla za maglu ostaju ugaena pri ponovnom paljenju pozicionih svjetalaprednje i stranje poziciono svjetlo s iste strane radi bonog oznaavanjaprednja i stranja poziciona svjetla i svjetla registarske ploicesvjetla u funkciji parkiranjasvjetla pokazivai zakljuavanja, dodatnog zakljuavanja, otkljuavanja, alarma, lokaliziranjaprednji, stranji i boni pokazivai smjerastranje stop svjetlo i srednje visoko stop svjetlonema signaliziranja ako su jedna vrata loe zatvorena, ili ako je vozilo zakljuano ili otkljuano komandom zakljuavanja/otkljuavanja u unutranjosti vozilagase se istovremeno prelaskom iz poloaja pozicionih svjetala u poloaj mirovanja, to izazivagase se istovremeno prelaskom iz poloaja kratkih svjetala u poloaj pozicionih svjetala, to dovodi do gaenja kontrolne aruljice kratkih svjetala na kontrolnoj ploi *gase se prelaskom komande iz poloaja dugih svjetala u poloaj kratkih svjetalagase se prelaskom iz poloaja dugih svjetala u poloaj 0 (pobuda dugog hoda)automatsko paljenje svjetala omoguuje forsiranje pozicionih svjetala kada voza trai paljenje svjetala za magluautomatska svjetla mogu potom nametnuti paljenje kratkih svjetalapaljenje ovih svjetala dovodi do paljenja kontrolne aruljice prednjih svjetala za maglu na kontrolnoj ploi *paljenje dugih svjetala dovodi do paljenja kontrolne aruljice dugih svjetala na kontrolnoj ploi *paljenjem dugih svjetala dolazi do gaenja prednjih svjetala za maglu, sve dok su duga svjetla upaljenaistovremeno paljenje prednjih svjetala za maglu i dugih svjetala zabranjeno je u sluaju kada su prednja svjetla za maglu ugraena u glavni optiki blokiskljuenje bi-tonalnog zvunog upozorenjabljeskanje pokazivaa smjera iskljuuje se vraanjem u neutralni poloaj stabilne ili nestabilne komande, i dolazi do prestanka bljeskanja kontrolne aruljice istog pokazivaa smjera na kontrolnoj ploi, kao i do prestanka zvunog upozorenjabljeskanje pokazivaa smjera iskljuuje seprestanak bljeskanja kontrolne aruljice pokazivaa smjera na kontrolnoj ploiosvjetljenost komandi u kabiniosvjetljenost kontrolne ploe *osvjetljavanje vozila sastoji se odvanjskim svjetlima upravlja kutija inteligentnog opsluivanja *stanica automatskih svjetala * povezana je s kutijom inteligentnog opsluivanja * mreom VANupravlja lijevim * i desnim * farom (poziciona svjetla, kratka svjetla, duga svjetla) i farovima za maglu, lijevim * i desnim *svjetla na okretnom prstenu : poloaj 0, poziciona, kratkagaenjem prednjih svjetala za maglu dolazi do gaenja kontrolne aruljice prednjih svjetala za maglu na kontrolnoj ploi *gaenje komandi u kabinido gaenja prednjih svjetala za maglu dolazi u sljedeem sluajugaenjem stranjih svjetala za maglu dolazi do gaenja kontrolne aruljice stranjih svjetala za maglu na kontrolnoj ploi *gaenje kontrolne ploe *informacija se prenosi kontrolnoj ploi * kabelskom vezom, potom kutiji inteligentnog opsluivanja * mreom VAN udobnostprebaciva kratka/dugakomanda kratkih ili dugih svjetala dovodi do paljenja pozicionih svjetalaupravljanje svjetlima za opasnost ne dovodi ni do paljenja kontrolnih aruljica na prednjoj ploi *, ni do ukljuenja bi-tonalnog zvunog upozorenjaneispravnost sustava ili nestanak informacija ne dovodi do paljenja svjetala za opasnost i ne remeti runi nain radafunkcija automatskog paljenja svjetala aktivira se/dezaktivira pritiskom na gumb smjeten na zavretak ruice-komutatora za svjetla/signalizaciju * (komanda ponavljanja u navoenju) trajanja barem * sekunde(i) kada je klju u poloaju + AA (napajanje i odo ukljuenja dolazi slijedom postojanja informacije sudarasvjetlosno oznaavanje vozila sastoji se odstanica automatskih svjetala * isporuuje dijagnostiku za razliite elektrine funkcije kojima upravlja : kratki spoj i otvoreni krugkutija inteligentnog opsluivanja * pribavlja poloaje komutatora za svjetla/signalizaciju * kabelskom vezomkutija inteligentnog opsluivanja * upravljakutija inteligentnog opsluivanja * upravlja svjetlima za opasnost koja se pale za manje od * ms nakon to je ubrzanje vozila palo ispod vrijednosti od 7 m/s2 kada je brzina vea od * km/hkutija inteligentnog opsluivanja * pali pokazivae smjera, prednje, stranje i bone prema sljedeem redosljedu prvenstvakutija inteligentnog opsluivanja * upravlja njihovim gaenjem/gasi ihkutija inteligentnog opsluivanja * obavjetava kontrolnu plou * o paljenju pozicionih i kratkih svjetala, putem multipleks mree VAN udobnost, prekozujalica zaboravljenih pozicionih svjetala zaprijeena je komandombljeskanje na prednjoj ploi * kontrolnih aruljica pokazivaa smjera, na obje stranebljeskanje na prednjoj ploi * kontrolne aruljice pokazivaa smjera, na istoj stranibljeskanje na prednjoj ploi * kontrolne aruljice signala opasnostibljeskanje pokazivaa smjera, prednjih, stranjih i bonihbljeskanje je ukljuenoistovremeno bljeskanje pokazivaa smjera smjetenih na istoj strani vozilakomutator za svjetla * omoguuje izborukljuenje bi-tonalnog zvunog upozorenjaukljuenje bi-tonalnog zvunog upozorenja na istoj frekvenciji i bez pomaka u fazi : visoki ton u fazi upaljenog bljeska i niski ton u fazi ugaenog bljeskatemperatura ulja konvertora automatskog mjenjaa brzina (informacija je na raspolaganju na mrei CAN)prijelaz kontaktnog kljua iz poloaja + AA (napajanje i oprema) u poloaj + CC (prekinut kontakt), s komutatorom za svjetla/signalizaciju * u poloaju 0, pali poziciona svjetla, kratka svjetla i svjetla registarske ploiceprijelaz iz poloaja 0 u poloaj pozicionih na komutatoru za svjetla/signalizaciju * dovodi do gaenja kratkih svjetalaprijelaz iz poloaja kratkih svjetala u poloaj dugih svjetala na komutatoru za svjetla * pali duga svjetlaprijelaz iz poloaja pozicionih svjetla u poloaj kratkih svjetala na komutatoru za svjetla/signalizaciju * dovodi do paljenja kratkih svjetala i do paljenja kontrolne aruljice za kratka svjetla na prednjoj ploi *povratak u zaustavni poloaj stabilne komande ako je do ukljuenja dolo preko te specifine komandesignal sklopke trube u kolu upravljaa * prenosi se kutiji inteligentnog opsluivanja * koja upravlja releom trube koji se nalazi u kutiji s osiguraima * potom niskim tonovima trube * i visokim tonovima trube *runo upravljanje pozicionim i kratkim svjetlima zadrava prednost u odnosu na naloge koje isporuuje automatizamsvjetla registarske ploice i ostala svjetla u kabini nisu aktivirana (vidi funkciju unutarnjeg osvjetljanja)stranja svjetla za maglu ostaju ugaena ako se kratka svjetla ponovo upalestranja svjetla za maglu ostaju ugaena ako se ponovo uspostavi + CC (prekinut kontakt)osim ako se radi o vraanju na + CC (prekinut kontakt) nakon faze pokretanja (primjer : gaenje motora)prednja i stranja svjetla za maglu okretnim pobudnim prstenomprednja svjetla za maglu ostaju ugaena ako se poziciona svjetla ponovo upaleprednja i stranja poziciona svjetla i svjetla registarske ploice pale se prijelazom iz poloaja 0 u poloaj pozicionih svjetala na komutatoru za svjetla/signalizaciju *, to dovodi doprednja i stranja poziciona svjetla i svjetla registarske ploice ostaju upaljenja dok su upaljena svjetlapoziciona se svjetla gase kada se komutator za svjetla/signalizaciju * vrati u poloaj 0 ili kada se klju nalazi u nekom drugom poloajusvjetla za vonju unatrag gase se kada vonja unatrag vie nije ukljuenaduga svjetla pale se prijelazom iz poloaja 0, uz upaljena kratka svjetla, u poloaj dugih svjetala (pobuda dugog hoda)stop svjetla se gase kada vie nema djelovanja na radnu konicuzvuni i svjetlosni signali kontrolne ploe * i komande rade na nain koji je jednak runom nainu paljenja svjetala za opasnost kada su svjetla za opasnost bila upaljena automatskom funkcijomkontrolne aruljice koje pripadaju kratkim i dugim svjetlima (ukljuujui bljeskanje farovima) su neaktivneako ubrzanje postane pozitivnoako informacija vanjske svjetlosti nije usklaena, kutija inteligentnog opsluivanja * pali kratka svjetla, a kontrolna ploa * pali bljeskanje pripadajueg pokazivaakada je ukljuena vonja unatrag, sklopka svjetala za vonju unatrag * (opcija runog mjenjaa brzina) ili sklopka poloaja ruice mjenjaa * (opcija automatskog mjenjaa brzina) prenosi informaciju o vonji unatrag kutiji BSI * koja pali svjetla za vonkada je aktivna funkcija automatskog paljenja svjetala, termootpornik obasjanosti * koji mjeri svjetlosne zrake prenosi signal istosmjernog napona koji varira od * do * volta(i) raunalu klima-ureaja *ako su na vozilu aktivna dnevna svjetla, funkcija automatskog paljenja svjetala je zaprijeenaako su svjetla za maglu ugraena u glavni optiki blok, zabranjeno je istovremeno paljenje svjetala za maglu i dugih svjetalakada je radna konica u djelovanju, sklopka stop * prenosi informaciju kutiji inteligentnog opsluivanja * koja istovremeno pali stranja stop svjetla i srednje stop svjetloako su kratka svjetla ugaena, ona ostaju ugaena tijekom bljeskanja farovimakada su svjetla za opasnost bila runo upaljena na komutatoru signala za opasnost *, automatski sustav ne moe ni u kojem sluaju izazvati njihovo gaenjesignaliziranje na komandu lokaliziranja (bljeskanje svjetala frekvencijom od * Hz tijekom * sekunde(i))kada su svjetla za opasnost bila upaljena automatskom funkcijom, zaustavljanje rada motora i prekid kontakta ne izazivaju njihovo gaenjeostavljanje upaljenih svjetala nakon nestanka stanja okretanja motora, ako je to opravdano vanjskom svjetlousignaliziranje tijekom zakljuavanja (postojana upaljenost svjetala tijekom * sekunde(i)), otkljuavanja (bljeskanje svjetala frekvencijom od * Hz tijekom * sekunde(i)) i dodatnog zakljuavanjasignaliziranje alarma (bljeskanje svjetala frekcencijom od * Hz tijekom * sekunde(i))kada se motor okree, raunalo sprjeavanja blokade kotaa * ili raunalo kontrole stabilnosti * raunaju brzinu i ubrzanje vozila i prenose podatak kutiji inteligentnog opsluivanja * mreom CANsuprotno tome, ako su svjetla bila upaljena automatski, i ako su informacije nestale, svjetla ostaju upaljena sve do pritiska na komandupritiskom na komutator signala za opasnost *naglim usporavanjem (vidi automatsko paljenje svjetala za opasnost)ako su upaljena, ostaju upaljenasignaliziranje gongom i piktogramom na zaslonu kontrolne ploe * koje prati aktivaciju i dezaktivaciju funkcije automatskog paljenja svjetala (na + AA, napajanje i oprema)signaliziranje pripadajuim piktogramom dezaktivacije, im doe do rune aktivacije pozicionih svjetalasignaliziranje pripadajuim piktogramom ponovne aktivacije, im doe do rune dezaktivacije pozicionih svjetaladjelovanjem na nestabilnu komandu bljeskanja farovima, kada je kontakt prekinut, a komutator za svjetla/signalizaciju * nalazi se u stabilnom poloaju mirovanja pokazivaa smjera, pale se kratka i prednja i stranja poziciona svjetladjelovanje na stabilnu ili nestabilnu komandu izazivadjelovanje na nestabilnu komandu bljeskanja farovima, na komutatoru za svjetla/signalizaciju *, izazivapaljenje kratkih svjetala (ili zadravanje upaljenosti ako je komanda kratkih svjetala ve bila aktivirana) i paljenje kontrolne aruljice za kratka svjetla na prednjoj ploi *poveanje jaine osvjetljenosti zaslonasmanjenje jaine osvjetljenosti zaslonaupravljanje pozicionim ili kratkim svjetlima preko komutatora za svjetla/signalizaciju * ima prednost pred komandom dnevnih svjetala *funkcija samozatite stanice omoguuje joj da se zatiti u sluaju kratkog spoja na njenim krugovimapritisak na komandu izaziva paljenje stranjih svjetala za maglu ako su kratka svjetla, duga svjetla ili prednja svjetla za maglu ve upaljenapritisak na komandu izaziva paljenje prednjih svjetala za maglu neovisno o paljenju dugih i kratkih svjetalanovim djelovanjem na nestabilnu komandu bljeskanja farovima, kada je kontakt prekinut, nakon ovog vremenskog ogranienja (ove vremenske odgode), dolazi do gaenja prednjih svjetala na kraju ogranienja (odgode)zaustavni poloaj, vonja, promjena tlakaradi potpune informacije o tlaku kojeg izraunava modul-predajnik kotaa *, on odreuje i pripadajue okruenje, kodirano, uz pripadajui stupanj prvenstvauzbuna ispuhane gume (crvena)uzbuna istroene baterijeupozoriti vozaaanomalije nadgledanja tlakaekanjeovu frekvenciju proizvodi poseban alat pod nazivom *promjena tlakasvakoj informaciji prethodi sekvenca razbuivanja kutije inteligentnog opsluivanja *svaki modul-predajnik kotaa * obavlja mjerenje tlaka u gumi i odreuje okruenje u kojem je mjerenje obavljenosvaki modul-predajnik kotaa sastoji se od sljedeih elemenata zatvorenih u plastinu kutijuidentifikacijski kod modula-predajnika kotaadio koji otkriva zahtjev za forsiranom emisijomplastina neizolirana kutija (nije nepropusna)ugraena antenapostupci istraivanja kvarova ostvaruju se u kutiji inteligentnog opsluivanja * koristei se dijagnostikom koja se upotrebljavaotkriti zahtjev za forsiranom emisijomotkriti okretanje kotaaotkriti promjenu tlakaodrediti tlakodrediti pripadajue okruenje tlakapredajnik koji daje modulirani signal visoke frekvencijeemitirati signale visoke frekvencijestanje tlaka u gumama koje su ispuhane ili je ispuhavanje u tijeku, u odnosu na neispuhane gumestanje tlaka u gumama kotaa koji se okreu u odnosu na kota koji se prevozifunkcije dijagnostikeotkriva prekid okretanja kotaa izmeu 30 sekundi i 1 minute nakon prekida kontakta, potom prelazi u OFFotkriva razbuivanje na poetku okretanja najvie 10 sekundi nakon uspostave kontakta-switch, potom prelazi na nain rada 'vonja'ima napajanje na + AA (napajanje i oprema) i ima kabelski ulaz + okretanje motorasastoji se odpredajnik kotaa emitira signal visoke frekvencije, im odredi vrijednost tlaka, prema visokofrekventnom prijamniku otkrivanja preslabe napuhanosti *potronja modula-predajnika kotaa * jami rad tijekom * godine(a)funkcija otkrivanja preslabe napuhanosti moe se aktivirati/dezaktivirati ovisno o postojanju/nepostojanju predajnika kotaakutija inteligentnog opsluivanja * odreuje, nakon svake nove primljene multipleks informacije, koja je uzbuna tlaka prioritetna, prema sljedeem redosljedukutija inteligentnog opsluivanja * odreuje stanje tlaka u gumamakutija inteligentnog opsluivanja * odreuje stanje poloaja nadgledanih kotaa (+ AA, napajanje i oprema)+ nakon dvostrukog releakutija inteligentnog opsluivanja * je pri isporuci programirana, ali je sustav potrebno konfigurirati prema vozilu (prilagoditi ga vozilu)kutija inteligentnog opsluivanja * filtrira neusklaene, nevaljane ili suvine informacijemodul-predajnik kotaa * usporeuje odabrani uzorak tlaka i posljednji emitirani tlakmodul-predajnik kotaa * u upljini naplatka kotaa, privren preko ventilamodul-predajnik kotaa * otkriva signal antene-transpondera (ugoene na frekvenciju * kHz) koja je postavljena na razini ventilamodul-predajnik kotaa * odreuje tlak u rasponu od * mbara do * mbara uz rezoluciju od * mbaraperiod odabira uzoraka tlaka varira prema nainu rada modula-predajnika kotaa *modul-predajnik kotaa * odreuje nain u kome se nalazi (zaustavljen ili u vonji) prema sljedeem postupkumodul-predajnik kotaa * odabire uzorke tlaka odmah kad otkrije razbuivanje poetkom okretanja ili zahtjev za forsiranom emisijommodul-predajnik kotaa * emitira odmah kad otkrijemodul predajnika kotaa * ima prekida (tzv. centrifugalni prekida) koji uspostavlja ili prekida kontakt zahvaljujui centrifugalnoj sili koja djeluje na modul predajnika kotaa * kada se kota okreemodul-predajnik kotaa * ima sustav nadgledanja baterije koji mu omoguuje da istroenost baterije otkrije barem * mjeseca(i) prije kraja vijeka trajanja baterijemodul-predajnik kotaa ne moe se skinutiprijamnik visokih frekvencija * je neovisni prijamnik s ugraenom antenomprijamnik visokih frekvencija za otkrivanje preslabe napuhanosti * prima signale koji dolaze s modula-predajnika kotaa * i provjerava valjanost primljenih informacijaprijamnik visokih frekvencija koji se nalazi ispod stranje police vozilasustav otkrivanja preslabe napuhanosti sastoji se od dva ureaja meusobno usklaena signalom visoke frekvencijesljedei su parametri isporueni kutiji inteligentnog opsluivanja * posredstvom dijagnostikog alatakada je modul-predajnik kotaa * u stanju OFFkada je modul-predajnik kotaa * u stanju vonjekada se otkrije promjena tlaka, kutija inteligentnog opsluivanja * alje, mreom VAN udobnost, sljedee informacije radi obavjetavanja vozaakada se otkrije istroena baterija, kutija inteligentnog opsluivanja * alje, mreom VAN udobnost, sljedee informacije radi obavjetavanja vozaakada se otkrije da nema jednog kotaa, kutija inteligentnog opsluivanja * alje, mreom VAN udobnost, sljedee informacije radi obavjetavanja vozaakada je otkrivena jedna ispuhana guma, kutija inteligentnog opsluivanja * alje, mreom VAN udobnost, sljedee informacije radi obavjetavanja vozaamikrokontrolor koji vri radnje kontrole i obradepodruje samodijagnostikepodruje inicijalizacijepodruje oitavanja dinamikih informacijapodruje istraivanja neispravnog modulapodruje istraivanja istroene baterijemodul-predajnik kotaa * u stanju OFFmodul-predajnik kotaa * u stanju vonjeperiod odabira uzoraka iznosi * sat(a,i) (plus sluajnih * do * s)pri okretanju motora, visokofrekventni prijamnik za otkrivanje preslabe napuhanosti * prenosi kutiji inteligentnog opsluivanja * kabelskom vezombroj nepostojeih kotaa (uto)OFFbaterija neovisnosti sustavanormalna istroena baterijau post-prodaji, funkcionalnost sustava omoguuje dijagnosticiranje pomounazivni tlak *istraivanje modula s istroenom baterijomistraivanje neispravnog modularazbuivanje poetkom okretanjau okretanjuprema sustavu kojeg prenosi antena, modul-predajnik kotaa * otkrivaako je odstupanje jednako ili vee od * mbara (u apsolutnoj vrijednosti), modul-predajnik kotaa * otkriva promjenu tlakaprekida-switch koji otkriva okretanje kotaasvaka(ih) * perioda odabira uzorka u zaustavljenom stanjusvaka(ih) * perioda odabira uzorka u stanju okretanjau transportupromjena tlakarazbuivanje poetkom okretanjazahtjev za forsiranim emitiranjem tipa prijelaza u stanje OFF ili usvajanjazahtjev za forsiranim emitiranjem tipa usvajanja (kontinuirani signal od * s)zahtjev za forsiranim emitiranjem tipa prijelaza u stanje OFF ( * perioda kontinuiranih signala od * s * s, s razmakom bez signala trajanja * s * s)osigurati upravljanje ubrizgavanjem motoraupravljati funkcijom estinog filtraupravljati neispravnostima i osigurati samodijagnostikuosigurati komunikaciju s drugim raunalima mreom CANtraiti uzbune za vozaa (upozoravanje vozaa)upravljanje ubrizgavanjemnormalni radza diesel motore, sagorijevanje nafte postie se samozapaljenjem prilikom rasprivanja u cilindrukvaliteta sagorijevanja ovisi o odnosu izmeu ubrizgane koliine nafte i koliine zraka, kao i o trenutku u kojemu je nafta ubrizganaza *, raunalo kontrole motora * ima zadatakstvarati struju potrebnu za otvaranje brizgalicaupravljati otvaranjem brizgalica *odreivati vrijeme otvorenostiprilagoditi tlak ubrizgavanjada bi moglo upravljati brizgalicama i prilagoavati visoki tlak, raunalo * slui se sljedeim podacimatlak nafte prisutan u rampitlak ulaznog zrakada bi osiguralo napajanje visokotlane pumpe za naftu, raunalo * upravlja napajanjem niskotlane pumpe za gorivo *u fazama rada na malom broju okretaja i uz mala optereenja, u kojima nije potreban jak protok nafte, raunalo dezaktivira jedan od klipova visokotlane pumpetime se izbjegava pogon bespotrebno jako optereene pumpeupravljanje i iskljunikom 3.klipa visokotlane pumpe za naftu * kada temperatura goriva pree * Craunalo osigurava napajanje pod + * V sljedeih senzorada omogui pokretanje, raunalo treba znati toan poloaj motora radi oznaavanja cilindra u fazi kompresijeza to se slui signalom kojeg isporuuje referentni senzor cilindra *u fazi pokretanja, brizgalicama se upravlja tek kada tlak u rampi dosegne * bara i kada se motor okree bre od * okret/minnakon to je motor pokrenut, informacija koju daje referentni senzor cilindra vie se ne uzima u obzirpri uspostavi kontakta, raunalo * upravlja dvostrukim vienamjenskim releom kontrole motora * kako bi on napajao niskotlanu pumpu za gorivo * tijekom * sekunde(i)nakon ovog vremena, napajanje se prekidainertna sklopka * postavljena je na liniju napajanja niskotlane pumpe za gorivo * i iskljuuje ju u sluaju sudaraudobnost vonjeraunalo kontrole motora * upravlja cjelinom parametara vezanih uz udobnost vonjeelementi o kojima se radi suregulacija tlaka turbo izmjenom geometrije ispunog kanala, u tu svrhu raunalo upravlja elektrozatvaraem za regulaciju tlaka turbokompresora *upravljanje momentom motora u fazamapromjena stupnja prijenosa mjenjaa brzina, bilo na zahtjev raunala automatskog mjenjaa brzina (mreom CAN), bilo pritiskom na papuicu spojke (informacija koju isporuuje sigurnosna sklopka regulatora brzine (spojka *)zahtjev za promjenom momenta motora od strane raunala (ESP-program stabilnosti) * (mreom CAN)usporavanje : djelovanje na papuicu konice (sklopka stop * ) i korelacija izmeu brzine vozila i poloaja senzora za papuicu gasa *tempomatraunalo kontrole motora * kontrolira regulaciju brzine vozila kada kutija inteligentnog opsluivanja * to od njega traitakoer upravlja zaprjeenjem funkcije pri upotrebi konice (sigurnosna sklopka regulatora brzine (konica) *), ili spojke (sigurnosna sklopka regulatora brzine (spojka) *)promjena veliine swirla-kovitlanja (kretanje zraka u komori sagorijevanja) : ovisno o uvjetima upotrebe, koristi se jedan ili dva ulazna kanala u glavu cilindaraleptir kojim upravlja elektrozatvara swirla-kovitlanja * otvara ili zatvara drugi kanalzatita od zagaenjaraunalo kontrolira sve parametre potrebne za upravljanje recikliranjem ispunih plinova (EGR)za to se slui sljedeim informacijamaovisno o ovim informacijama, raunalo upravljapreko * okret/min, vie nema recikliranja ispunih plinovato je komad porozne keramike (slian katalizatoru) iji su kanali na jednom kraju zaepljeni i koji proputa samo ispune plinove zadravajui sve krute esticetaloenjem gara u estinom filtru FAP mijenja se njegov gubitak tlaka kako se on postepeno prlja, i taj e se parametar (diferencijalni tlak izmeu ulaza i izlaza iz estinog filtra) upotrijebiti za regulaciju regeneracijeodstranjenje gara zadranog u estinom filtru obavlja se sagorijevanjem : to je faza regeneracijepostojanje aditiva u nafti omoguuje sniavanje praga sagorijevanja s * C na oko * C ime se smanjuju termiki problemi unutar estinog filtradiferencijalni tlak kojeg isporuuje senzor za diferencijalni tlak estinog filtra * predstavlja stanje estinog filtra, on je funkcija zaprljanja estinog filtragar(om)aditivupotrebljava se est podruja radaregenerirandjelomino pun (meu-podruje)punpreoptereenza novi ili oieni estini filtar, nazivna vrijednost diferencijalnog tlaka je na razini od * mbarakada ta vrijednost padne ispod odreenog praga, smatra se da je gubitak tlaka nedovoljan, odnosno da je estini filtar probuen (postojanje poremeaja)kada se ta vrijednost povea (postojanje gara), podruje rada se mijenja, pa raunalo ukljuuje fazu regeneracije radi vraanja u podruje regeneriranog estinog filtravrijednost diferencijalnog tlaka poveava se ovisno o koliini aditiva u estinom filtru, poveanje je normalno prema kilimetrai estinog filtraregeneracija je faza u kojoj estice gara sagorijevaju u estinom filtrupostoje * tipa regeneracijeprirodna regeneracijapotpomognuta regeneracijatedljiva regeneracijakada uvjeti vonje dozvoljavaju (vee optereenje, mala brzina, srednji protok ispunih plinova), temperatura plinova u ispunoj liniji je takva da estice gara prirodno sagorijevaju bez intervencije raunalakada uvjeti vonje ne omoguavaju da se dosegne prag regeneracije, raunalo umjetno die temperaturu u ispunoj linijido ukljuenja pomoi regeneraciji dolazi na sljedei nainmjerenje i analiza diferencijalnog tlaka : zakljuak o radu u podruju koje nije podruje regeneriranog estinog filtramjerenje temperature uzvodno i nizvodno od katalizatora (nizvodni senzor visoke temperature ispuha (kata *) * i uzvodni (kata *) *)odluka o pokretanju pomoi regeneraciji; za zapamtiti je da vrijednost temperature nizvodno od katalizatora (kata *) nije izravno prenesena raunalu kontrole motora *senzor je povezan s raunalom za aditivaciju nafte * koje informaciju prenosi mreama VAN karoserija i CANzatvaranje zatvaraa recikliranja plinova EGR *ukljuenje elektrinih troila (grija stranjeg stakla, grupa motornog ventilatora na srednjoj brzini, svjeice pred-grijanja)ovom se operacijom eli alternator staviti pod optereenje kako bi se za isti broj okretaja temepratura ispunih plinova poveala (podlijee strategiji elektrinog rastereenja kutije inteligentnog opsluivanja *)mjerenje temperature vanjskog zraka (mjera protoka zraka *) : ova operacija omoguuje osjetno poveanje temperature ispunih plinovaodluka o ukljuivanju ili neukljuivanju grijaa ulaznog zrakaova se naprava sastoji u tome da se skrati strujni krug (kratki spoj), pomou jednog leptira, rashlaivaa zraka pojaanog napajanja (RAS) i da se zrak usmjeri na izmjenjiva topline voda/zrak da bi se zagrijaoleptirom upravlja raunalo * preko elektrozatvaraa grijaa ulaznog zraka *pokretanje post-ubrizgavanja : ova se operacija sastoji u tome da se gorivo ubrizga u komoru sagorijevanja nakon gornje mrtve toke (izmeu * i * nakon gornje mrtve toke)dolaskom u katalizator, ovo e gorivo ui u reakcije s postojeim ispunim plinova poveavajui njihovu temperaturusve ove radnje trebaju omoguiti da se dosegne prag sagorijevanja garada se sprijei stalno post-ubrizgavanje, koje bi osjetno povealo potronju motora, * parametra(ara) ograniavaju uvoenje strategija regeneracijevozilo treba prijei odreenu minimalnu udaljenost izmeu * potpomognute regeneracijetreba proi odreeno minimalno vrijeme izmeu * potpomognute regeneracijeinformacija o kilometrima dobija se od kutije inteligentnog opsluivanja * (raunala ABS-a) mreom CAN, dok je broja vremena interni element raunala kontrole motora *tedljiva regeneracijakada su uvjeti vonje povoljni za regeneraciju, raunalo moe ukljuiti fazu pomoi prije nego to stanje elementa to zahtijevaova strategija omoguuje kompletnu regeneraciju estinog filtra onda kada to uvjeti dozvoljavaju, uz krae vrijeme post-ubrizgavanja ime se izbjegava poveanje potronjenametnuta regeneracijaova je faza specifina za post-prodaju; to je potpomognuta regeneracija nametnuta dijagnostikim alatomtijekom faze regeneracije estinog filtra, temperatura ispunih plinova u izlaznoj cijevi iznosi oko * Ciz sigurnosnih razloga (posebno u gradskoj vonji), pomo regeneraciji nikada se ne ukljuuje kada motor radi na malom broju okretajaaditivacija nafteaditiv u gorivu omoguuje nii temperaturni prag sagorijevanja estica garacilj sustava aditivacije goriva je vrlo precizno odreenje koliine aditiva koja e biti ubrizgana u glavni spremnik, ovisno o dotoku goriva i njegovom ubrizgavanjusustav se sastoji od sljedeih elemenataaditiv *aditiv EOLYS je smjesa na bazi cerina i preko sektora rezervnih dijelova (DPR) isporuuje se ve razrijeen u otapaluspremnik je zapremine * litre(ara) to e omoguiti da se u normalnim uvjetima vonje prijee * kilometaraovaj se aditiv kombinira s esticama gara prilikom sagorijevanja goriva, mijenjajui na taj nain prag sagorijevanjapri sagorijevanju estica, aditiv ne sagorijeva i ostaje zarobljen u estinom filtruzato se gubitak tlaka estinog filtra prirodno poveava tijekom njegovog vijeka trajanjaukupna koliina aditiva koji postoji u estinom filtru poznata je raunalu za aditiv * koje ovu informaciju prenosi raunalu ubrizgavanja *ono, ovisno o ovoj vrijednosti, korigira vrijednost nazivnog diferencijalnog tlaka estinog filtraraunalo aditivacije nafte ima zadataktumaiti informacije mjeraa goriva * koje prenosi kutija inteligentnog opsluivanja *otkrivati manipulacije epom spremnikaodreivati koliinu aditiva koja e se ubrizgatiupravljati pumpom * i brizaglicom za aditivaciju nafte *biljeiti i prenositi informacije koje se tiu aditiva (ukupna koliina aditiva u estinom filtru)to je elektromagnetska brizgalica usporediva s brizgalicom benzinskog motorapostavljena je odgore na glavni spremnik i zadatak joj je rasprivati aditiv u gorivohomogenost mjeavine postie se prirodno, gibanjem goriva u spremnikupumpa s valjcima zaduena je osigurati napajanje brizgalice aditivom (tlak i protok)postavljena je u spremnik aditiva i s njim je solidarnaima senzor minimalne razine aditiva koji e sustav upozoriti kada ostane samo * litre(ara) aditiva (dovoljno za * puna(ih) spremnika goriva)to je termootpornik iji se otpor izrazito mijenja kada je na zraku ili u aditivuto je sklopka s lopaticama na koju djeluje magnet smjeten u epu spremnikaupravljanje neispravnostima i samodijagnostikasustav je u stanju otkriti neispravnosti na svim svojim elementimapopis dijagnosticiranih elemenata ili funkcijekomunikacija CAN nestalnakomunikacija CAN potvrenavanjska intervencija na protokvjerodostojnost programa elektronske stabilnosti ESPporuka greke koja dolazi s automatskog mjenjaa brzinaupravljanje neispravnostimaneki poremeaji mogu rezultirati pokretanjem ili nepokretanjem motora, gaenjem motora ili prelaskom na pomoni nain rada (smanjeni protok), kako bi se sprijeilo oteenje motora ili neispravnog elementanain rada sa smanjenim protokom sastoji se od ogranienjabroj okretaja na * okret/minubrizgani protok na * mm3/impulsunain rada smanjenog protokainformacije na multipleks ulazu (CAN) raunala kontrole motora * koje dolaze s kutije inteligentnog opsluivanja *referenca regulatora brzine vozilareferenca momenta automatskog mjenjaa brzina (promjena prijenosa)otvoren, proklizavajui, zatvoren *, udobnost vonjetok (zabrana promjene stanja kompresora klima-ureaja)informacije na multipleks ulazu (CAN) raunala kontrole motora * koje dolaze s automatskog mjenjaa brzina *informacije na multipleks ulazu (CAN) raunala kontrole motora * koje dolaze s programa stabilnosti ESP *tip upravljanja momentom programa stabilnosti ESPinformacije na multipleks izlazu (CAN) raunala kontrole motora * prema automatskom mjenjau brzina (1630)informacije na multipleks izlazu (CAN) raunala kontrole motora * prema kutiji inteligentnog opsluivanja *elja vozaa (senzor papuice gasa *)tlak rashladnog fluidainformacije na multipleks izlazu (CAN) raunala kontrole motora * prema programu stabilnosti ESP *zahtjev za upozoravanjem vozaapopis poremeaja iz kojih proizlazi zahtjev za paljenjem kontrolne aruljice funkcije rada motoraaktivirati trubu/zvuno upozorenjeispis uzbune ispuhane i nedovoljno napuhane gumeispis poremeaja prednjih zranih jastukaispis poremeaja bonih zranih jastuka i zavjesaispis signaliziranja neutraliziranog suvozaevog zranog jastukaispis signaliziranja nezakopanog vozaevog sigurnosnog pojasauzbuna na kontrolnoj ploi nezakopanog pojasauzbuna na kontrolnoj ploi neutraliziranog suvozaevog jastukauzbuna na kontrolnoj ploi poremeaja prednjih zranih jastukauzbuna na kontrolnoj ploi broja nedostajuih kotaa i istroene baterije predajnika kotaagrijanje stranjeg desnog sjedalagrijanje stranjeg lijevog sjedalagrijanje vozaevog sjedalagrijanje suvozaevog sjedalaprovjeriti razliite brzine ventilacijeprovjeriti razliita stanja raspodjele zrakaprovjeriti promjene osvjetljenosti za klima-ureajsvjetlo prtljanika *svjetlo ogledalca na sjenilu *svjetlo praga prtljanika *testirati rad regulacije temperature u kabiniusklaenost sa stanjem trubeda li je raspodjela zraka u kabini onakva kakva se oekuje s obzirom na prilagodbu ?da li se zvuk prilagouje brzini vozila ?da li je na zaslonu ispisan poremeaj prednjih zranih jastuka ?da li je na zaslonu ispisan poremeaj bonih zranih jastuka i zranih jastuka zavjesa ?da li je ispis usklaen s pritiskom na tipke ?da li je zrak koji se upuhuje u kabinu onakav kakav se oekuje s obzirom na promjene zatraene na gumbu ?da li na kontrolnoj ploi postoji uzbuna poremeaja prednjih zranih jastuka ?da li je grijanje stranjeg desnog sjedala u skladu sa stanjem pritisnog gumba ?da li je grijanje stranjeg lijevog sjedala u skladu sa stanjem pritisnog gumba ?da li je grijanje vozaevog sjedala u skladu sa stanjem pritisnog gumba ?da li je grijanje suvozaevog sjedala u skladu sa stanjem pritisnog gumba ?da li je funkcioniranje pomoi pri parkiranju u skladu sa stanjima vonje unatrag ?da li je funkcioniranje u skladu s pritiskom na gumb ?da li je funkcioniranje ispravno ?da li stranje svjetlo za itanje karte radi preko gumba na itau karte ?da li stranje svjetlo za itanje karte radi preko gumba na konzoli krova ?da li stranje svjetlo za itanje karte radi prilikom otkljuavanja visokofrekventnim daljinskim upravljaem ?da li stranje svjetlo za itanje karte radi prilikom otvaranja vozaevih vrata ?da li stranje svjetlo za itanje karte radi prilikom otvaranja suvozaevih vrata ?da li stranje svjetlo za itanje karte radi prilikom otvaranja stranjih desnih vrata ?da li stranje svjetlo za itanje karte radi prilikom otvaranja stranjih lijevih vrata ?da li stranje svjetlo za itanje karte radi prilikom otkljuavanja vozaeve brave ?da li stranje svjetlo za itanje karte radi prilikom otkljuavanja gumbom za centralno zakljuavanje ?da li prednje svjetlo za itanje karte radi preko gumba na itau karte ?da li prednje svjetlo za itanje karte radi preko gumba na konzoli krova ?da li prednje svjetlo za itanje karte radi prilikom otvaranja vozaevih vrata ?da li prednje svjetlo za itanje karte radi prilikom otvaranja suvozaevih vrata ?da li prednje svjetlo za itanje karte radi prilikom otvaranja stranjih desnih vrata ?da li prednje svjetlo za itanje karte radi prilikom otvaranja stranjih lijevih vrata ?da li prednje svjetlo za itanje karte radi prilikom otkljuavanja visokofrekventnim daljinskim upravljaem ?da li prednje svjetlo za itanje karte radi prilikom otkljuavanja vozaeve brave ?da li prednje svjetlo za itanje karte radi prilikom otkljuavanja gumbom za centralno zakljuavanje ?da li stranje stropno svjetlo radi preko gumba na konzoli krova ?da li stranje stropno svjetlo radi prilikom otvaranja suvozaevih vrata ?da li stranje stropno svjetlo radi prilikom otvaranja stranjih desnih vrata ?da li stranje stropno svjetlo radi prilikom otvaranja stranjih lijevih vrata ?da li stranje stropno svjetlo radi prilikom otkljuavanja visokofrekventnim daljinskim upravljaem ?da li stranje stropno svjetlo radi prilikom otkljuavanja vozaeve brave ?da li stranje stropno svjetlo radi prilikom otkljuavanja gumbom za centralno zakljuavanje ?da li prednje stropno svjetlo radi preko gumba na konzoli krova ?da li prednje stropno svjetlo radi prilikom otvaranja stranjih desnih vrata ?da li prednje stropno svjetlo radi prilikom otvaranja stranjih lijevih vrata ?da li prednje stropno svjetlo radi prilikom otvaranja suvozaevih vrata ?da li prednje stropno svjetlo radi prilikom otkljuavanja visokofrekventnim daljinskim upravljaem ?da li prednje stropno svjetlo radi prilikom otkljuavanja vozaeve brave ?da li prednje stropno svjetlo radi prilikom otkljuavanja gumbom za centralno zakljuavanje ?da li se zvuk prilagouje prema izmjenama na ruici daljinskog upravljanja na upravljau ?da li se zvuk prilagouje prema izmjenama na gumbu za namjetanje jaine zvuka autoradija ?da li se otvor na krovu zatvara pri dodatnom zakljuavanju putem kljua u vozaevoj bravi ?da li se otvor na krovu zatvara pri dodatnom zakljuavanju putem visokofrekventnog daljinskog upravljaa ?da li svjetlo pretinca za rukavice radi prilikom otvaranja pretinca ?da li svjetlo praga radi preko gumba na konzoli krova ?da li svjetlo praga radi prilikom otvaranja stranjih desnih vrata ?da li svjetlo praga radi prilikom otvaranja stranjih lijevih vrata ?da li svjetlo praga radi prilikom otvaranja vozaevih vrata ?da li svjetlo praga radi prilikom otvaranja suvozaevih vrata ?da li svjetlo praga radi prilikom otkljuavanja visokofrekventnim daljinskim upravljaem ?da li svjetlo praga radi prilikom otkljuavanja vozaeve brave ?da li svjetlo praga radi prilikom otkljuavanja gumbom za centralno zakljuavanje ?da li svjetlo prtljanika radi pri otvaranju prtljanika ?da li svjetlo na ogledalu na sjenilu radi pri otvaranju njegovog poklopca ?stranje spot svjetlo *da li svi dizai stakla rade prilikom dodatnog zakljuavanja putem visokofrekventnog daljinskog upravljaa ?da li svi dizai stakla rade prilikom dodatnog zakljuavanja putem kljua u vozaevoj bravi ?da li svi dizai stakla rade preko sklopki dizaa stakla na platini vozaevih vrata ?da li su mogue sve prilagodbe ?da li su svi testovi toni ?da li su promjene osvjetljenosti za klima-ureaj u skladu s pritiskom na gumbe za namjetanje na kontrolnoj ploi ?da li je stanje trube u skladu sa stanjem zahtjeva ?da li stranje stropno svjetlo radi prilikom otvaranja vozaevih vrata ?da li prednje stropno svjetlo radi kada se otvore vozaeva vrata ?elektrino namjetanje vozaevog sjedala *tako namjestiti klima-ureaj da stvara hladnou u kabiniprilagoditi temperaturu u kabinida li se u kabini osjeaju sluajne/sumnjive promjene temperature ?provjeriti usklaenost ispisa o neutraliziranom suvozaevom jastuku sa stanjem sklopke zaprjeenjaosjeate li hladnou u kabini ?provjeriti usklaenost ispisa o zaboravljenom vozaevom sigurnosnom pojasu sa stanjem samog pojasa (zakopan, otkopan)ako u ovom ispitivanju otvor na krovu ne radi, ni otvaranje, odgovoriti neprovjeriti usklaenost uzbune nezakopanog sigurnosnog pojasa vozaa na kontrolnoj ploi sa stanjem samog pojasa (zakopan, otkopan)ako u ovom ispitivanju dizai stakla ne rade, ni otvaranje, odgovoriti nesignalizirati nain rada klima-ureajaprovjeriti usklaenost uzbune neutraliziranog suvozaevog zranog jastuka na kontrolnoj ploi sa stanjem sklopke zaprjeenjatestirati sve mogue prilagodbe vozaevog sjedala pomou tipkovnice za upravljanje i tipkovnice za memoriranjetestirati sve mogue prilagodbe suvozaevog sjedala pomou tipkovnice za upravljanjeprovjeriti usklaenost izmeu ispisa uzbune puknua i preslabe napuhanosti na vienamjenskom zaslonu i stanja napuhanosti gumada li se otvor na krovu zatvara pomou gumba za otvaranje/zatvaranje otvora na krovu ?provjeriti usklaenost izmeu ispisa preslabe napuhanosti na vienamjenskom zaslonu, stanja uzbune preslabe napuhanosti na kontrolnoj ploi i stanja napuhanosti gumaprovjeriti usklaenost izmeu stanja grijanja stranjeg desnog sjedala i stanja utisnog gumbaprovjeriti usklaenost izmeu stanja grijaa stranjeg lijevog sjedala i stanja potisnog gumbaprovjeriti usklaenost izmeu stanja grijanja vozaevog sjedala i stanja utisnog gumbaprovjeriti usklaenost izmeu stanja grijanja suvozaevog sjedala i stanja utisnog gumbaprovjeriti funkcioniranje i usklaenost pomoi pri parkiranju s obzirom na stanja vonje unatragpostoji li usklaenost izmeu signaliziranog broja izostavljenih kotaa na vienamjenskom zaslonu i stanja kotaa (postojei, izostavljeni) ?postoji li usklaenost izmeu uzbune puknua na kontrolnoj ploi i stanja guma ?postoji li usklaenost izmeu uzbune broja izostavljenih kotaa na kontrolnoj ploi i stanja kotaa (postojei, izostavljeni) ?postoji li usklaenost izmeu uzbune preslabe napuhanosti na kontrolnoj ploi i stanja guma ?postoji li usklaenost izmeu ispisa upozorenja i stanja sigurnosnog pojasa ?postoji li usklaenost izmeu ispisa zaprjeenja i poloaja kljua u sklopki ?postoji li usklaenost izmeu uzbune na vienamjenskom zaslonu i kontrolnoj ploi i stanja napuhanosti guma ?postoji li usklaenost izmeu uzbune na vienamjenskom zaslonu i stanja napuhanosti guma ?postoji li usklaenost izmeu uzbune nezakopanog pojasa na kontrolnoj ploi i stanja sigurnosnog pojasa ?postoji li usklaenost izmeu uzbune zaprjeenja i poloaja kljua u sklopki ?nakon vonje, obaviti oitavanje poremeaja bez prekidanja kontaktanema pogonskog prstena *senzor za kut kola upravljaa neispravan ili loe postavljen na pogonski prsten *senzor pumpe predoptereenja *ovom hidraulinom grupom upravlja raunalo programa stabilnosti ESP *ovo se upravljanje odvija preko ulaza elektrozatvaraa na raunalu programa stabilnosti ESP * ali i preko relea (motor pumpe i elektrozatvara)ovo se moe provjeriti s obzirom na nepostojanje ili postojanje poremeaja razine konike tekuineova neusklaenost moe dolaziti odpoeti dijagnostikom kutije inteligentnog opsluivanja BSI, kontrole motora i/ili automatskog mjenjaa brzinakontakt uspostavljen, motor se ne okreeprovjeriti elemente koji se uzimaju u obzir u strategiji otkrivanja poremeajaporemeaj elektrozatvaraa prebacivanja br. *poremeaj elektrozatvaraa predoptereenja *privremeni poremeaj senzora za tlakporemeaj protokola upravljanja, prijelaz na bus offstalni poremeaj raunalastalni poremeaj senzora za tlakstalni ili privremeni poremeaj pod naponom ili na naponustalni ili privremeni poremeaj variranja naponaporemeaj pumpe predoptereenjagreka pumpe za recirukulaciju ABSodstupanje/iskrivljenost mjerenja senzora za tlakobaviti oitavanje poremeaja bez pritiska na papuicu koniceelektrozatvara inverzije * (zatvara inverzije *)elektrozatvara predpunjenja * (ventil predpunjenja *)izmeu napajanja motora pumpeizmeu raunala ABS-a i ostalih raunalarazina izlaza iz raunala van pogonalokvice uljafunkcije koje osigurava raunalo programa stabilnosti ESP *unutarnje proputanje pumpe predoptereenja ili glavni cilindarvanjska proputanjaunutarnja proputanja glavnog cilindrairometar akcelerometra loe privren ili postavljen u krivom smjerunemogunost prijenosa jednog toka podataka nakon * pokuaja emitiranja na multipleks mreu CANneusklaenost izmeu vrijednosti koje isporuuje bi-senzor i vrijednosti senzora za kut kola upravljaaprodor zraka u krug koenjaelektronska raspodjela koenja postaje nedjelatnaelektronska raspodjela koenja ostaje djelatnavrijednost treba biti oko * barasprjeavanje blokade kotaa postaje nedjelatnosprjeavanje blokade kotaa ostaje djelatnoraunalo programa stabilnosti ESP napaja pumpu i senzor pod 12 voltisenzor za kut kola upravljaa isporuuje informaciju o kutu kola upravljaa i o brzini okretanja kola upravljaasenzor kola upravljaa je 'inteligentan' pa moe sam otkriti svoje interne kvarovedinamika kontrola i zatita od proklizavanja (ESP/ASR) se odvajajuporuka da je ABS van pogona postoji na vienamjenskom zaslonuporuka da je ESP/ASR (dinamika kontrola i zatita od proklizavanja) van pogona postoji na vienamjenskom zaslonuporuka da su konice neispravne postoji na vienamjenskom zaslonunarueni nain rada ovisi o kodu poremeaja vezanog uz hidraulinu grupuna zaslonu se pali piktogram poremeaja ESP/ASR (dinamike kontrole i zatite od proklizavanja)signal senzora nalazi se u rasponu od * bara tijekom * sekunde(i)pokaziva komutatora ASR (zatite od proklizavanja) bljeskana kontrolnoj se ploi pali kontrolna aruljica poremeaja ABS-ana kontrolnoj se ploi pali kontrolna aruljica poremeaja elektronske raspodjele koenja REFna kontrolnoj se ploi pali aruljica stopoitati vrijednost senzora u mjerenju parametarapredugi odsjeak toka podataka koje emitira kutija inteligentnog opsluivanja BSI, kontrola motora ili automatski mjenja brzinaloa kalibracija senzora ili vrijednost van tolerancijemjerenje napona signala senzora na ulazu u raunalo elektronske stabilnosti ESPpogreno mjerenje senzora za tlakne zaboraviti dekalibrirati senzor kola upravljaa prije bilo kakvog zahvata nane otvarati raunalointerni kvar senzorapapuica konice nepritisnuta i nijedna pumpa ne raditijekom ove vonje, vozilo nikada ne naprezatipumpa zaglavljenatitnike skinuti tek u trenutku montaeako postoji poremeaj senzora za tlaku sluaju poremeaja u kutiji inteligentnog opsluivanja BSI, kontroli motora i/ili u automatskom mjenjau brzinaako je razina konike tekuine ispravnaako je razina konike tekuine nedovoljnaako je napon napajanja senzora vei od * V ili manji od * Vako je napon manji od * V ili vei od * Vako je jedan prednji kota pretrpio udarac (iskrivljene polugice upravljaa)signalizira raunalu signalom stalnog napona na stezaljki * * od * Vnadgledanje raunalanapon napajanja kojeg daje raunalo neispravantip komutatoraudarac koji je iskrivio prednji vozni trapasimetrino troenje gumavrijednosti koje daje senzor izmeu * bara i * barapromjene otpora sklopke konike tekuine* * bara* klase(a) protoka* i * : * V* puta/okret* milibara* modula modularnog spoja raunala* rotor* valjciu zaustavljenom stanju, mjera protoka mjeri koliinu struje koja je potrebna da se film dovede do odreenog otporanema razvoja temperature vode od pokretanja motoraaktivan(na,o) putem raunalanapajanje niskotlane pumpe za gorivonapaja senzor temperature vode motora * pod stalnim naponom od * volta(i)napaja senzor za temperaturu nafte * pod stalnim naponom od * volta(i)pritisnti crvenu kapicu radi zapinjanja sklopkeosigurava upotrebu dobrih dijagrama ovisno o definiciji vozilau ovom asu nije dozvoljen nikakav mehaniki zahvat na regulatorunikakav mogui mehaniki zahvat (prilagodba, badarenje, ...)kutija dial * + komplet protok *mjerne ureaje spojiti na opskrbu naftom na ulazu u filtarmjerne ureaje spojiti na povrat u filtar za gorivokalibrirati promjenjivi protok istjecanja na povratu goriva da bi se dobio referentni tlak kojeg trai raunalo ubrizgavanjaCAN privremeno/potvrenoovaj je senzor ugraen u mjera protoka zraka *ovaj senzor informira raunalo ubrizgavanja o poloaju i brzini okretanja motoraovaj senzor informira raunalo ubrizgavanja o temperaturi goriva u krugu vraanja u spremnikova temperatura slui i za upravljanje rastereenjem treeg klipa visokotlane pumpeova promjena otpora senzora za temperaturu zraka * izaziva promjenu napona na stezaljkama raunalaova promjena otpora senzora za temperaturu vode motora * izaziva promjenu napona na stezaljkama raunalaova promjena otpora senzora za temperaturu nafte * izaziva promjenu napona na stezaljkama raunalakomplet napajanja SEEM VISIOCARBusklaenost pri zaustavljenom motoruupravljanje spajanjem na masu stezaljke * raunalareferentni tlak goriva : * barakontakt je uspostavljen ako raunalo kontrole motora * napaja senzor za temperaturu zraka * pod stalnim naponom od * volta(i)provjeriti istou filtra na ulazu u elektrozatvaraprekinuti kontakt prije odvajanja senzorahod papuice u %u ovom poloaju, sile koje djeluju na iglu * su takve da pod pritiskom opruge * brizgalica * ostaje zatvorenau veini sluajeva, poremeaji senzora za broj okretaja vezani su uz referentni senzor cilindrabroj okretaja/reimidijalog multipleks mree (CAN) s pridruenim raunalima (BVA-automatski mjenja, ABS, ESP-program stabilnosti, BSI-kutija inteligentnog opsluivanja, aditiv za naftu)motor na istosmjernu strujupumpa s valjcimaelektrozatvara koji omoguuje da se po elji mijenja kalibracija vakuum kruga prema 'pluima' upravljanjaosigurava i crpljenje/isisavanje benzina iz spremnikanjime(njome) upravlja raunalo ubrizgavanja pomou kvadratnog signala promjenjivog ciklikog odnosa otvaranjaEOBD (dijagnostika u vozilu) (na liniji K)greka telekodiranjapustiti da pumpa za gorivo radi i zabiljeiti tlak i protok napajanjapustiti da pumpa za gorivo radi i zabiljeiti tlak i protok povratafiltriranje * mproizvoljan rad grupa motornih ventilatora GMVupravljanje ubrizgavanjem ovisno o svim parametrima radaupravljanje estinim filtrom (FAP)osigurava i pomone funkcije poputsastoji se od metalnog rezistivnog filma tipa CTN koji se zagrijava kada ima napajanjeinformira raunalo ubrizgavanja * o poloaju papuice gasa, dakle o referentnom momentu kojeg trai vozapo elji mijenja promjer kanala vraanja s pumpe; to je promjer vraanja vei, to je tlak kojeg isporuuje pumpa manjiinduktivan(na,o)brizgalica diesel goriva pod visokim tlakom elektromagnetskog upravljanjaglavno ubrizgavanje : * stupnja(eva)elektrozatvara omoguuje da se po elji mijenja kalibracija vakuum kruga prema 'pluima' upravljanjakorekcija protoka treba biti manja odfunkcija mjeraapostupak zatezanjaniskotlana pumpa osigurava napajanje gorivom visokotlane pumpe u uvjetima zadanog tlaka i protokapumpu zasienja pod * volta(i) napaja dvostruki relej ubrizgavanjapumpa zasienja ugraena je u modul mjera/pumpapumpa se sastoji odpoloajem senzora (prema papuici gasa) mijenja se izlazni napon senzoratlak u komori * padatlak u cijevima djeluje na davae napona, mijenjajui izlazni napon senzoraelektrini otpor senzora * je CTN tipa, smanjuje se kako se poveava temperaturanapon isporuen na stezaljku * je oko * puta vei od napona * isporuenog na stezaljku *izlazni napon senzora daje dakle sliku o tlaku u rampivrijednost se mjeri u masenom protokuraunalo ubrizgavanja osigurava velik broj funkcijaraunalo ima napajanje na * volta(i) + APC (nakon kontakta)senzor je napajan pod * volta(i) od strane raunala ubrizgavanjasenzor je postavljen nasuprot nianu na zamanjaku motora, svaki prolazak zupca ispred senzora stvara napon koji se obre pri prolasku meu-zupcagorivo pod visokim tlakom djeluje na davae napona mijenjajui izlazni napon senzoragorivo pod tlakom dovodi se istovremeno u komoru * i u komoru * preko dizekrug vraanja je zatvoren i sva komprimirana nafta ide prema brizgalicama pod maksimalnim tlakommjera protoka mjeri protok zraka kojeg usisava motor i temperaturu usisanog zrakanafta ide izravno u vod vraanja i tlak je minimalanmodul ukljuujemodul mjera/pumpa postavljen je u spremnik gorivaregulator tlaka goriva postavljen je na visokotlanu pumpuregulator ima napajanje na + APC (nakon kontakta) i njime se upravlja preko stezaljke * raunala u obliku ciklikog odnosa otvaranja spajanjem s masom stezaljke *dvostruki vienamjenski relej kontrole motora *, relej snage je u spojurelej snage se odvaja izazivajui gaenje motorauinak koji gorivo pod tlakom u komori proizvodi na konus dizanja (iglu brizgalice)* brizgalice trebaju biti iste klase, a oznaka klase brizgalice vidljivo je oznaena u krugu *mjerenja treba obaviti kada je motor zaustavljen direktnim napajanjem pumpe s + * volti na stezaljki * konektora dvostrukog relea *mjerenja treba uvijek obaviti uzvodno od filtra da se u visokotlanu pumpu ne unesu neistoevrijednosti su dane za isti filtar za naftuvezakada raunalo upravlja brizgalicom, zaklopac * se otvara stvarajui protok istjecanja preko dize *prilikom ponovnog postavljanja, prilagoditi zrani zazor nianom bregaste osovine, vodei rauna da treba ukloniti vrak tvornike prilagodbeprilikom skidanja, redovito zaepljivati, na nepropustan nainkada ima napajanje, poluga upravljanja * se pomie, oslobaajui kuglicu * i otvarajui kanal vraanjakada nema napajanja, poluga upravljanja * pod djelovanjem opruge *, priljepljuje kuglicu * na njeno leitemjeri tlak u ulaznim cijevima nizvodno od turbokompresora, i alje informaciju raunalu ubrizgavanjamjeri tlak goriva u rampi napajanja brizgalice i alje informaciju raunalu ubrizgavanjamjeri temperaturu ulaznog zraka i prenosi informaciju raunalu ubrizgavanjamonostatiki : * tapiaste bobinekada se motor okree, lagano udariti inertnu sklopku *, motor se treba ugasiti, vrata se trebaju otkljuatipri okretanju motora, u sluaju sudara, inertna sklopka * prekida napajanje stezaljke * konektora * crna(ih) izvoda raunala kontrole motora *pri okretanju motora, raunalo kontrole motora * ima napajanje preko inertne sklopke * pod naponom od * volta(i)ne ubrzavaelektrina mjerenja, mjerenja otpora ne obavljati izravno na stezaljkama senzora ili kablovanema pojave na koju ukazuje strankafaza post-ubrizgavanjapumpa BOSCH EKP3pumpa zasienja s valjcimapumpa zasienja BOSCH tip EKP3 uronjena u spremnik *post-ubrizgavanjeda se izbjegnu eventualni poremeaji vezani uz greku mjerenja, ovaj senzor ima * izlazna kata koji isporuuju * razliita naponapred-ubrizgavanje : * stupnja(eva)potomrasprivati gorivo pod visokim tlakom na naredbu raunala ubrizgavanjabez obzira koliki su zabiljeeni tlakovi, razlika izmeu tlaka napajanja i tlaka vraanja treba iznositi od * do * baracikliki odnos otvaranja elektrozatvaraa turbo : * %cikliki odnos otvaranja regulatora u %grija kruga grijanjapri svakom skidanju-postavljanju, redovito mijenjati brtvuobavezno potivati moment pritezanjapotivati upute o istoistrogo se pridravati uputa o istoi* sa zlatnim kontaktimana mrei CANsinkronizacija bregaste osovine/koljenastog vratila : da/nenapon upravljanja : * voltinapon signala izmeu * i * voltivrijednosti dane za bez optereenjavrijednosti dane za sluaj istog filtra za zraku mjerenju parametara provjeriti da simulirana vrijednost odgovara temperaturi danoj u tabliciprovjeriti da klasa brizgalice programirana u raunalu odgovara onoj klasi brizgalice koja je montirana na motorobvezno uspravno* impulsa po metrupukotine, ep* do * oma* amp* amp. A * amp* sastoji se od* neupotrebljen(a,o)/neupotrebljiv(a,o)* pokrenuti forsiranu regeneraciju* tijekom faze post-ubrizgavanja (parametar protoka post-ubrizgavanja nije jednak)* tijekom forsirane regeneracije, oitati sljedee parametre* kopirati prema raunalu ubrizgavanja* sekunde(i) pod * volti* na vrhu/s vrhomnamjena stezaljki kutije *otvoriti/ispisati mjerenje parametara estinog filtrapomoi pri pokretanju na hladnonapaja spajanjem na masunapajati svjeice pred-grijanja kada raunalo ubrizgavanja da takvu naredbucjelinu pribliiti otvoru pitolja-puhaljke toplog zrakasenzor pomou pumpe izloiti razliitim tlakovimaizloiti tlaku od * mbara cijev uzvodno od estinog filtrana dezaktivatoru nije prihvatljiv/prihvaen nikakav mehaniki zahvatna tom elementu nije mogu nikakav mehaniki zahvatpoveati temperaturu u komori sagorijevanja kada je motor hladan, da bi se olakalo njegovo pokretanjepumpu tlak/podtlak spojiti na mjesto na kojemu senzor mjeri tlak uzvodno od estinog filtraspojiti * umjesto senzora brzine vozilaraunati zapreminski protok ispunih plinovaove * sklopke informiraju raunalo ubrizgavanja o poloaju papuice koniceovaj element omoguuje da se, pri radu na malom broju okretaja ili pri slabom optereenju, smanji optereenje visokotlane pumpe neutralizacijom kompresije jednog od cilindaraova razlika tlaka mijenja se ovisno o razini zaprljanja/zaepljenja estinog filtra, pa to omoguuje da se odredi potreba za regeneracijomova je informacija potrebna da se omogui upravljanje temperaturnim pragom regeneracije estinog filtra (odobrenje)ova je informacija potrebna da/zaova se vrijednost normalno poveava tijekom vijeka trajanja estinog filtra zbog zaprljanja/zaepljenjaova promjena otpora senzora za temperaturu katalizatora *, * izaziva promjenu napona na stezaljkama raunala *pitolj-puhaljka toplog zraka tipa *usklaenost izmeu temperature katalizatora * i temperature katalizatora *usklaenost diferencijalnog tlaka/protokausklaenost diferencijalnog tlaka nakon zaustavljanjazaepljenje cerinomupravljanje od strane raunala ubrizgavanjanjime(njome) upravlja raunalo kontrole motora * pri uspostavi kontakta, i on(ona,ono) omoguuje napajanje na + * volta(i) sljedeih sastavnih dijelovausporediti s tablicom vrijednostiispravnost ispune linijekada je kontakt uspostavljen, raunalo kontrole motora * napaja senzor za temperaturu katalizatora * , * stalnim naponom od * volta(i)kada je kontakt uspostavljen, raunalo za aditivaciju * napaja senzor za temperaturu katalizatora *, * stalnim naponom od * volta(i)provjera senzora, razlika u tlaku estinog filtraprovjeriti cjelinu funkcije dodatnog grijanjaprovjeriti cjelinu funkcije pred-post grijanjaodvojiti cijevi mjerenja tlaka na estinom filtru nakon njihovog oznaavanja; postoji mogunost obrnutog postavljanja cijevi jer su obje jednakog promjeraporemeaj multipleks prijenosa informacije o brzini vozilaisporuujui kvadratni signal u srazmjeru od * impulsa po metruotkrivati probleme napajanja svjeica * uoavanjem prevelike jakostiotkrivanje prevelike jakosti : * ampera * amperakada se klip * die, tlak nije dovoljan za otvaranje zaklopca *odrediti stanje katalizatoradvije mogunosti provjere senzorakada se klip * die, zaklopac * se zatvara pod djelovanjem goriva i opruge *razlika u tlaku ulaz/izlaz estinog filtra : * mbarselektromagnet *obaviti mjerenje na vie toakakohmu mjerenju parametara na raunalu motora EDCizmeu * sklopke(i) koniceprima upravljanjekada je estini filtar (FAP) nov ili oien, nazivna vrijednost je na razini od * mbaraostaje u spoju* na uzvodnoj cijevi estinog filtra, na mjestu mjerenja tlaka na estinom filtru (ne na senzoru)termoelement privrstiti to je blie mogue osjetljivom dijelu senzoraradni raspon slabog i jakog optereenjaupravljati regeneracijomosigurava napajanje funkcije post-hlaenja napajajuisastoji se odima dvije toke mjerenja tlakatakoer omoguuje rastereenje pumpe kada temperatura gorivamjeriti razliku u tlaku ispunih plinova izmeu ulaza i izlaza iz estinog filtra (FAP)pod odreenim uvjetima staviti alternator pod optereenje radi lake regeneracije estinog filtra (FAP)informira raunalo o brzini kretanja vozila prema naprijed u cilju osiguravanja vee udobnosti vonje u nekim fazama radastalno informirati raunalo o stanju napajanja svjeicainterpretacija parametarastaviti alternator pod optereenje u fazama regeneracije estinog filtra (FAP)odstupanje temperature izmeu katalizatora * i katalizatora * treba se naravno poveavati kada je djelatna pomo regeneraciji (upotreba post-ubrizgavanja)djelotvornost katalizatoranakratko ispuhati kruta mjesta mjerenja tlaka (na strani estinog filtra)stezaljka * konektora * crna(ih) izvoda kopira stanje napajanja svjeicane troi struju nakon zavretka faze Power Latchispravnost montae cijevi mjerenja tlaka (brigade)ne prekoraiti vrijednost od * mbaraispravnost ulaznog kruga (nepropusnost)nema napajanja, potronja je nulaulazni leptirrazlika u tlaku djeluje na dava napona uslijed ega se mijenja izlazni naponciklikim odnosom otvaranja (* % ili * %)frekvencija signala tako odreuje brzinu vozilanema prekida regulacije brzine vozila pritiskom na papuicu konicetijekom ove fazediferencijalni tlak izmeu ulaza i izlaza estinog filtra (FAP) izravno svjedoi o stanju ovog elementakoliina estica u estinom filtru izravno utjee na vrijednost diferencijalnog tlakaupravljati preko raunala *elektrini otpor senzora * je CTN tipa, smanjuje se kako se poveava temperaturarazlika u tlaku poveava se s brojem okretaja motorapromjena frekvencije signala mijenja informaciju o brzini vozilanapon kojeg isporuuje senzor treba iznositi * voltiispisana vrijednost razlike u tlaku treba biti * mbaravrijednost nizvodne sonde (katalizator *) ne treba nikada biti manja od vrijednosti uzvodne sonde (katalizator *)u mjerenju parametara zabiljeiti vrijednost koju oitava senzor; ona mora odgovarati tlaku kojeg daje pumpazabiljeiti temperaturu i otporostaje u spoju; to je funkcija Power Latchkutijom upravlja raunalo ubrizgavanjabez djelovanja na senzor, ispisana razlika tlaka treba biti * mbarakutija pred-post grijanja s * funkcije(a)uvjeriti se da su cijevi izmeu estinog filtra i senzora u dobrom stanjuinterna shemaraunalo ubrizgavanja stalno se slui informacijom * o ukupnoj koliini aditiva * da bi svoje programe prilagodilo razini zaepljenja estinog filtra cerinomrazdvaja se ako do pokretanja nije dolo u sekundi nakon uspostave kontaktasenzor ima napajanje pod + * volta(i) od strane raunala ubrizgavanjatemperatura katalizatoravrijeme predgrijanja da se dosegne * Celzijevih stupnjevasenzor za temperaturu katalizatora * slui da obavijesti raunalo o temperaturi ispunih plinova nakon katalizatoranapon jednak ili manji od ^* volti na stezaljki * raunalazaklopac * se otvara i gorivo pod tlakom ide u pumpunapon jednak ili vei od * volti na stezaljki * raunalazaklopac * se otvara i gorivo pod tlakom ide u ramputermometar s termospojem *svo gorivo u cilindru je stlaenoiskljunik 3.klipa postavljen je na gornjem dijelu visokotlane pumpeodstupanje jedne od dvije sonde za temperaturutlak uzvodno od estinog filtra FAPtlak nizvodno od estinog filtra FAPprovjeriti neke od ovih komandi i uvjeriti se da se motor normalno zaustavlja* je generator impulsa koji omoguuje simulaciju svakog senzora koji stvara kvadratni signal frekvencije od * do * herca, s ciklikim odnosom otvaranja od * %razina zaepljenja garom/aom predstavljena je parametrom stanja estinog filtra, pri normalnom radu estini filtar treba biti u stanjusignali na stezaljkama * i * moraju stalno biti, jedan u odnosu na drugi, obrnuti (ili * volta(i), ili* volta(i))svjeice mogu imati napajanje (radi)esticesvi signali glavnih i rezervnih senzora konice imaju * do * volti ili do * voltivrijednosti temperature uzvodno i nizvodno od katalizatora omoguuju da se dobije ideja o stanju katalizatoravrijednost nizvodne sonde (katalizator *) ne treba nikada biti manja od vrijednosti uzvodne sonde (katalizator *)informacija se potom alje na multipleks mree i interpretira ju raunalo ubrizgavanjainformacija koju oitava senzor prenosi se raunalu kontrole motora * mreom CAN i VAN karoserija posredstvom kutije inteligentnog opsluivanja * i raunala za aditivaciju nafte *kada elektromagnet * nema napajanje, igla * se diekada elektromagnet ima napajanje, igla * se sputa i stalno otvara zaklopac *kada je vrijednost diferencijalnog tlaka preniska (< * mbara) estini filtar se smatra probuenimkada je vrijednost diferencijalnog tlaka previsoka (< * mbara) estini filtar se smatra zaepljenimdodati u glavni spremnik koliinu aditiva koju je odredilo raunalo za aditivaciju *napaja presostat * stalni naponom od * volta(i)napajati pumpu dovodei izravnoosigurati tlak aditiva s minimalnim protokom da se omogui njegovo ubrizgavanja u glavni spremnikdosegnut(a,o)manometar spojiti paralelno, a debimetar (mjera protoka) serijski na cijev opskrbe aditivommanometar spojiti na krug klima-ureaja radi mjerenja tlaka rashladnog fluidaraunalo postavljeno na mreu VAN Karoserijajer + * voltiovaj senzor omoguuje otkrivanje niske razine aditivaovaj je senzor ugraen u pumpu za aditiv, koja je, pak, ugraena u spremnik za aditivto je volumetrijska pumpa s kotaiima, s * protupovratna zaklopca omoguujui razdvajanje prikljuaka napajanja i vraanja uz minimalni gubitak aditivaova koliina ovisi o vremenu otvorenosti brizgalicenjime(njome) se upravlja spajanjem na masu stezaljke konektora * crna(ih) izvoda raunala kontrole motora, a zadatak mu(joj) je napajati motorni ventilator *provjeriti usklaenost napona U kojeg daje presostat * s obzirom na tlak rashladnog fluidaciklusu nekim sluajevima ova operacija moe izazvati poremeaj koliine aditiva u raunalu ubrizgavanja *; taj poremeaj treba zato izbrisatitraiti paljenje kontrolnih aruljica (posebno one za minimalnu razinu aditiva)napraviti dijagnostiku sustavaima napajanje pod + * volti preko stezaljke * raunala za aditivaciju naftenjime(njome) upravlja raunalo za aditivaciju nafte samo u fazama kada je aditivacija potrebna, ciklus ep spremnika + pomak mjeraa gorivaovisno o ove(ovih) * informacije(a)nepropusnost kruga aditivacije i kruga gorivastatus klima ureajaeventualni poremeaji sustavaupravlja malom i velikom brzinom, kutija inteligentnog opsluivanja (BSI 1), upravlja srednjom brzinomgrupa motornog ventilatora GMV u mirovanjuzadatak mu (joj) jepotreban je dakle jedan pomoni ureaj da se pobolja kvaliteta grijanja u kabiniobavjetava raunalo za aditivaciju nafte onda kada u spremniku preostane * litre(ara) aditiva odnosno dovoljno za * puna(ih) spremnika od po * litre(ara) nafteelektromagnetska brizgalicaugraen(a,o) u spremnikispitivati raunalo za aditivaciju nafte da bi se saznala karakterizacija poremeajakoma mini ili *kutija inteligentnog opsluivanja prima informacije o temperaturi vode motora i o temperaturi vanjskog zrakarazlika izmeu * informacije mjeraa goriva odreuje koliinu goriva koja je dodanapumpa za aditiv uronjena je u spremnik za aditiv, ona se ne moe odvajati od spremnika za aditivpumpa ukljuuje senzor za minimalnu razinu aditivakoliina ubrizganog aditiva ovisi o vremenu spajanja s masom stezaljke *, dakle o vremenu otvorenosti brizgaliceukupna koliina aditiva ubrizganog od posljednjeg ienja estinog filtra FAPtemperatura nizvodno od katalizatoranapon akumulatora se ne mijenja na odgovarajui nain kada su otpornici ukljueniaditiv koji se upotrebljava pri mjerenjima, osim u sluaju upotrebe diala * ne treba biti ponovo upotrebljavan; treba ga dati u preradu u skladu s vaeim standardimaraunalo kontrole motora napaja grupu motornog ventilatora GMV na maloj brzini tijekom * sekunde(i), potom na velikoj brzini tijekom * sekunde(i)raunalo za aditivaciju nafte upravlja svim funkcijama aditivacijeraunalo ubrizgavanja stalno mjeri temperaturu vode motora i informaciju prenosi na mreu CANsenzor postojanja epa informira raunalo za aditivaciju o micanju epa spremnikasenzor je postavljen u spremnik za aditiv na visinu koja odgovara zapremini od * litre(a)senzor je kontakt s lopaticom na koji djeluje magnet postavljen u epsenzor, termootpornika CTN tipa, uronjen je u aditiv; kada razina padne na * litre(a), termootpornik se nae na zraku i njegov otporrad mjeraa gorivafunkcioniranje pumpe za aditivrad brizgalice za aditivrad senzora za postojanje epapresostat isporuuje na stezaljku * konektora * crna(ih) izvoda napon koji je srazmjeran tlaku rashladnog fluidaelektrini impulsi kojima upravlja raunalo stvaraju magnetsko polje oko navoja elektromagneta, jezgra je privuena, a igla brizaglice se die sa svog leitamotori DW imaju dobar uinak, malo se i sporo zagrijavajubrizgalicom koja se napaja na + akumulatora upravlja raunalo aditivacije * spajajui s masom stezaljku *prilikom zamjene raunala za aditivaciju nafte, treba programirati parametar ukupne koliine aditiva istom onom vrijednou koju pokazuje raunalo koje treba zamijenitiprilikom zahvata u kojemu je potrebno otvarati krug aditiva, treba nositi zatitne rukavice i naoaleprilikom ienja estinog filtra, parametar ukupne koliine aditiva treba vratiti na nulukada kutija inteligentnog opsluivanja da takvu naredbu, raunalo ubrizgavanja upravlja napajanjem grijaih otpornika posredstvom * relea kutije BCP3kada je ep skinut raunalo memorira razinu goriva koju pokazuje mjerakada je ep skinut magnet vie ne djeluje i kontakt se zatvarakada je ep na svom mjestu magnet odgurne lopaticu i otvori kontakt, a radni otpor omoguuje da se otkrije otvoreni krugkada se ep ponovo stavi raunalo biljei novi poloaj mjeraanije dosegnut(a,o)preko/pomou/posredstvom/od straneupravljati pumpom i brizgalicompodruje mjerenjavolumetrijska pumpa s valjcimamogue samo poevi od raunala za aditivaciju nafteu tom cilju, * otpornici(ka) grijanja su postavljeni(a) u vod za dotok zraka u kabinu to omoguuje zagrijavanje ulaznog zrakapostoji u dva raunalapostoji samo u raunalu za aditivaciju naftetlak rashladnog fluida presostatom * kada temperatura vode motora dosegne * Celzijeva(ih) stupnja(eva) ili kada tlak rashladnog fluida dosegne * bara, raunalo kontrole motora stavlja stezaljku * konektora * crna(ih) izvodaukupna koliina aditiva : * gramaR = * omaprima informacijeotpor bobine iznosi * omaostaju(e) * litre(ara) aditiva u spremniku za aditivdosegnut maksimalni prag aditiva u estinom filtruako vozilo ima rok odravanja estinog filtra svakih * km, primijeniti normalan postupak odravanja estinog filtramjereni napon Uprenosi tu informaciju mreom CAN kutiji inteligentnog opsluivanja *prenosi raunalu kontrole motora * informaciju o tlaku rashladnog fluida u krugu klimatizacije vozilaprenositi raunalu ubrizgavanja *U = * voltiprovjeriti da su tlak i protok napajanja ispravniukljuujui upravljanje raunalaaktivirati prsten komutatora za svjetla u poloaj prednjih svjetala za magluaktivirati prsten komutatora za svjetla u poloaj stranjih svjetala za magluaktivirati vonju unatragaktivirati papuicu koniceaktivirati gumb automatskog paljenja svjetalaaktivirati komutator za svjetla u poloaj pozicionih svjetalaaktivirati komutator za svjetla u poloaj dugih svjetalaaktivirati komutator za svjetla u poloaj desnih i lijevih pokazivaa smjeraaktivirati komutator za svjetla u poloaj kratkih svjetalaaktivirati komutator za brisae u poloaj za brisanje i pranjeaktivirati komutator za brisae u poloaj za pranjeaktivirati svjetla za opasnost pritiskom na gumb svjetala za opasnostaktivirati regulaciju brzineispis uzbune tekog poremeaja ovjesa/upravljaa s promjenjivom podrkomispis uzbune stanja otvorenosti vozila *ispis uzbune razineispis uzbune razine vode motoraispis uzbune razine motornog uljaispis uzbune tlaka motornog uljaispis uzbune temperature ulja automatskog mjenjaa brzinaispis uzbune temperature vode motora na vienamjenskom zaslonuispis uzbune temperature motornog uljaispis uzbune poklopca za gorivo *ispis nepoznate elektronske zatite od pokretanja ili stanja zakljuanosti motoraispis autoradija, jedinice za CD, sustava za navoenje u voziluispis poremeaja ABS-aispis poremeaja ABS-a i ESP-a (program stabilnosti)ispis poremeaja automatskog mjenjaa brzinaispis poremeaja raunala za aditiv nafteispis poremeaja raunala kontrole motoraispis poremeaja korektora farovaispis poremeaja istroenih konih ploicaispis poremeaja elektronske raspodjele koenja (REF)ispis djelatnog senzora za kiuispis ponavljanja posljednje poruke navoenjaispis signaliziranja stanja zakljuanosti vozila *ispis signaliziranja pranja staklaispis signaliziranja dizaa stakalaispis signaliziranja neutralizacije ASR/ESP (zatite od proklizavanja/programa stabilnosti)ispis signaliziranja zaboravljenog kljua *ispis signaliziranja istroene baterije daljinskog upravljaa *ispis signaliziranja sigurnosti automatskog mjenjaa brzinauzbuna na kontrolnoj ploi nepoznate elektronske zatite od pokretanja ili stanja zakljuanosti motorauzbuna na kontrolnoj ploi zaepljenja estinog filtra koje je u tijekuuzbuna na kontrolnoj ploi automatski/runi rad brisaa staklauzbuna na kontrolnoj ploi rada ESP (programa stabilnosti)uzbuna na kontrolnoj ploi neutralizacije ASR/ESP (zatite od proklizavanja/programa stabilnosti)uzbuna na kontrolnoj ploi razine tekuine za pranje staklauzbuna na kontrolnoj ploi razine kone tekuineuzbuna na kontrolnoj ploi istroene baterije daljinskog upravljaa *uzbuna na kontrolnoj ploi istroenih konih ploicauzbuna na kontrolnoj ploi djelatne i nedjelatne regulacije brzineuzbuna na kontrolnoj ploi ovjesa u nainu auto/sportuzbuna poremeaja ABS-a na kontrolnoj ploiupozorenje za greku automatskog mjenjaauzbuna poremeaja raunala za aditiv nafte na kontrolnoj ploiuzbuna poremeaja raunala kontrole motora na kontrolnoj ploiuzbuna poremeaja korektora farovauzbuna razine vode motora na kontrolnoj ploiuzbuna minimalne razine aditiva na kontrolnoj ploiuzbuna postojanja epa spremnika na kontrolnoj ploiuzbuna tlaka motornog ulja na kontrolnoj ploiuzbuna temperature vode motora na kontrolnoj ploiuzbuna temperature motornog ulja na kontrolnoj ploiponititi prethodne radnjepritisnuti upalja za cigarete i provjeriti njegov radpritisnuti gumb za zavjesu i provjeriti radpritisnuti gumb grijaa stranjeg stakla na plohi upravljanja klima-ureajempritisnuti gumbe memoriranja radi provjere rada retrovizorapritisnuti gumbe prilagodbe osvjetljenosti kontrolne ploenakon namjetanja datuma i vremena, da li ispis ostaje prilagoen ?upozorenje : ovo se ispitivanje radi unutar vozilablokada poluge automatskog mjenjaa brzinaep spremnika na mjestu i izvaenzujalica zaboravljenog kljua *ovo se ispitivanje radi izuzetno paljivoza ovo je ispitivanje potrebna mala vonjaza ovo je ispitivanje potrebna vonjausklaenost izmeu stanja gumba za automatsko paljenje svjetala, stanja kratkih svjetala i stanja kontrolne aruljice na prednjoj ploiusklaenost izmeu stanja komutataora za svjetla, stanja kratkih svjetala i stanja kontrolne aruljice na prednjoj ploikomutator za svjetla u poloaju pozicionih svjetalaprovjera servo-upravljaaprovjeriti ispravnost upravljanja autoradiom putem razliitih poloaja ruice za daljinsko upravljanje na upravljauprovjeriti usklaenost izmeu stanja uzbune temperature ulja automatskog mjenjaa brzina i stvarnog stanja temperature ulja u mjenjau brzinaprovjeriti razinu aditiva za naftuprovjeriti razinu tekuine za koniceprovjeriti mijenjanje osvjetljenost vienamjenskog zaslonaprovjeriti mijenjanje osvjetljenosti za autoradioprovjeriti stanje konikih ploicaautomatski korektor farova, statikiodmrzavanje retrovizoradezaktivirati regulaciju brzineotkljuavanje vozila *svjetiljkom osvijetliti staklo retrovizora radi aktiviranja koloracije staklasvjetla registarske ploiceobaviti memoriranja za vozaevo sjedalo i retrovizoreobaviti vonju koja ukljuujeobaviti vonju koja ukljuuje koenje s regulacijom sprjeavanja blokade kotaaaktivirajui pokazivae smjera (lijeve, potom desne), dobro funkcioniranje svakog retrovizora kao i njihovu indeksaciju (postavljanje za vonju unatrag)s obzirom na promjenu stanja svakog otvora, da li je ispis usklaen ?s obzirom na promjenu stanja poklopca za gorivo, da li je ispis usklaen ?s obzirom na stanja kontaktnog kljua u sklopki zatite od krae, da li je stanje u kome se nalaze dnevna svjetla usklaeno ?s obzirom na stanja komutatora za svjetla, da li je stanje u kome se nalaze poziciona svjetla usklaeno ?s obzirom na stanja komutatora za svjetla, da li je stanje u kome se nalaze duga svjetla usklaeno ?s obzirom na stanja komutatora za svjetla, da li je stanje u kome se nalazi stranje desno svjetlo usklaeno ?s obzirom na stanja komutatora za svjetla, da li je stanje u kome se nalazi stranje lijevo svjetlo usklaeno ?s obzirom na stanja komutatora za svjetla, da li je stanje u kome se nalaze svjetla registarske ploice usklaeno ?ukljuiti vonju unatragui u voziloovo ispitivanje pokuati izvesti na odgovarajuem mjestu (na primjer na parkiralitu)pokuati ponovo pokrenutipokuati izvui klju iz sklopke zatite od kraebrisai prednjeg staklada li je usklaeno ?isprobati regulaciju brzinetestirati rad automatskog mjenjaa brzinaispitati u vonji ukljuujui regulaciju zatite od proklizavanjamijenjati poloaj (visinu od tla) vozilamijenjati zvuk autoradija prebaenog na CD sluei se gumbom za namjetanje jaine zvuka na autoradiju, ruicom daljinskog upravljanja na upravljau i ovisno o brzini vozilamijenjati zvuk autoradija sluei se gumbom za namjetanje jaine zvuka na autoradiju, ruicom daljinskog upravljanja na upravljau i ovisno o brzini vozilazatvoriti vrata i provjeriti otkljuavanje vozila pomou gumba-potezaa na vozaevim vratimazatvoriti vrata i provjeriti zakljuavanje vozila pomou gumba-potezaa na vozaevim vratimada li je ispis na brojau okretaja usklaen s promjenama broja okretaja motora ?postoji li ispis datuma i vremena ?da li je ispis potroene tekuine za pranje stakla usklaen sa stanjem razine tekuine za pranje stakla ?da li je ispis usklaen sa stanjem u kome se nalazi klju ?postoji li ispis temperature i da li je usklaen ?da li na vienamjenskom zaslonu postoji uzbuna poremeaja raunala kontrole motora ?da li na kontrolnoj ploi postoji uzbuna poremeaja raunala kontrole motora ?da li na kontrolnoj ploi postoji uzbuna nepoznanice elektronske zatite od pokretanja ili motora u zakljuanom stanju ?da li je uzbuna na kontrolnoj ploi usklaena sa stanjem razine tekuine za pranje stakla ?da li na vienamjenskom zaslonu postoji uzbuna poremeaja raunala za naftni aditiv ?da li na kontrolnoj ploi postoji uzbuna poremeaja raunala za naftni aditiv ?da li brisai stakla rade u automatskom poloaju (senzor za kiu) ?da li brisai stakla rade u poloaju velike brzine ?da li brisai stakla rade u poloaju male brzine ?da li radi brisanje pranje ?da li je ispis uzbune zaepljenja estinog filtra usklaen sa stvarnim stanjem filtra ?da li je ispis uzbune razine vode motora usklaen sa stvarnom razinom vode ?da li je ispis uzbune tlaka motornog ulja usklaen sa stvarnim tlakom ulja ?da li je ispis uzbune temperature motornog ulja usklaen sa stvarnom temperaturom ulja ?da li je stanje uzbune usklaeno sa stvarnom razinom aditiva ?da li je stanje uzbune usklaeno sa stvarnim stanjem epa spremnika ?da li je stanje uzbune tlaka motornog ulja usklaeno sa stvarnim tlakom ulja ?da li je stanje uzbune temperature vode motora na vienamjenskom zaslonu usklaeno sa stvarnom razinom vode ?da li je stanje uzbune temperature vode motora na kontrolnoj ploi usklaeno sa stvarnom razinom vode ?da li su na pokazivau odravanja ispisani podaci i da li su oni toni ?da li pokaziva brzine vozila pokazuje brzinu vozila ?da li radi odometar (broja kilometara) ?da li je nemogue izvaditi kontaktni klju ?usklaenost izvrenih komandi na autoradiju s razliitim poloajima ruice za daljinsko upravljanje na upravljauusklaenost izmeu ispisa na vienamjenskom zaslonu i promjene stanja svakog otvora (vrata)usklaenost izmeu ispisa na brojau okretaja i promjene broja okretaja motorausklaenost izmeu ispisa neutralizacije ASR/ESP (zatita od proklizavanja/program elektronske stabilnosti) na vienamjenskom zaslonu i pritiska na komutator zaprjeenja zatite od proklizavanja kotaausklaenost izmeu ispisa uzbune na kontrolnoj ploi i stvarnog stanja estinog filtrausklaenost izmeu ispisa uzbune razine vode motora na vienamjenskom zaslonu i stvarne razineusklaenost izmeu ispisa uzbune razine motornog ulja na vienamjenskom zaslonu i stvarne razineusklaenost izmeu ispisa uzbune tlaka motornog ulja na vienamjenskom zaslonu i stvarnog tlaka uljausklaenost izmeu ispisa uzbune temperature motornog ulja na vienamjenskom zaslonu i stvarne temperature uljausklaenost izmeu ispisane poruke na vienamjenskom zaslonu i stanja senzora za kiuusklaenost izmeu ispisa razine i temperature vode motora na kontrolnoj ploi i ispisa uzbune na vienamjenskom zaslonuusklaenost izmeu ispisa razine i temperature vode motora na kontrolnoj ploi i stvarne razine i temperature vode motorausklaenost izmeu uzbune funkcioniranja programa elektronske stabilnosti ESP na kontrolnoj ploi i stanja vozila (s regulacijom, bez regulacije)usklaenost izmeu uzbune neutralizacije ASR/ESP (zatita od proklizavanja/program elektronske stabilnosti) na kontrolnoj ploi i pritiska na komutator zaprjeenja zatite od proklizavanja kotaausklaenost izmeu uzbune razine vode motora na kontrolnoj ploi i stvarne razineusklaenost izmeu uzbune tlaka motornog ulja na kontrolnoj ploi i stvarnog tlaka uljausklaenost izmeu uzbune automatskog/sportskog ovjesa na kontrolnoj ploi i pritiska na komutator za prebacivanje na sportski nainusklaenost izmeu uzbune temperature vode motora na vienamjenskom zaslonu i stvarne razineusklaenost izmeu uzbune temperature vode motora na kontrolnoj ploi i stvarne razineusklaenost izmeu uzbune temperature motornog ulja na kontrolnoj ploi i stvarne temperature uljausklaenost izmeu izabranog naina rada i stvarnog stanja ovjesausklaenost izmeu stanja uzbune na kontrolnoj ploi i stvarnog stanja epa spremnikausklaenost izmeu stanja svjetala registarske ploice i stanja komutatora za svjetlausklaenost izmeu stanja stranjih svjetala za maglu, stanja prstena komutatora za svjetla i stanja kontrolne aruljice na prednjoj ploiusklaenost izmeu stanja prednjih svjetala za maglu, stanja prstena komutatora za svjetla i stanja kontrolne aruljice na prednjoj ploiusklaenost izmeu stanja kratkih svjetala, stanja gumba automatskog paljenja svjetala, kao i stanja kontrolne aruljice na prednjoj ploiusklaenost izmeu stanja kratkih svjetala, stanja komutatora za svjetla, kao i stanja kontrolne aruljice na prednjoj ploiusklaenost izmeu stanja pozicionih svjetala i stanja komutatora za svjetlausklaenost izmeu stanja dugih svjetala i stanja komutatora za svjetlausklaenost izmeu stanja dnevnih svjetala i stanja kontaktnog kljua u sklopki zatite od kraeusklaenost izmeu stanja pokazivaa smjera, stanja komutatora za svjetla i stanja kontrolnih aruljica na prednjoj ploiusklaenost izmeu stanja stranjeg desnog svjetla i stanja komutatora za svjetlausklaenost izmeu stanja stranjeg lijevog svjetla i stanja komutatora za svjetlausklaenost izmeu stanja poruke na kontrolnoj ploi i stanja senzora za kiuda li ispravno radi automatska korekcija farova ?da li je ispravna difuzija podataka sustava za navoenje u vozilu ?da li dolazi do ponavljanja posljednje poruke navoenja kada se pritisne gumb na ruici za svjetla ?da li prijeena udaljenost ispravno raste i da li je usklaena ?uzbuna regulacije brzine aktivna na kontrolnoj ploida li je mogu izbor regulacije brzine ?da li obavijest postoji i da li je usklaena s manipulacijom ?da li je obavijest o neutralizaciji ASR/ESP (zatita od proklizavanja/program elektronske stabilnosti) usklaena s pritiskom na gumb ?omoguuje li daljinski upravlja zakljuavanje ili otkljuavanje vozila ?da li je navedena brzina usklaena ?da li na vienamjenskom zaslonu postoji ispis poremeaja korektora farova ?da li je ispravan ispis podataka sustava za navoenje u vozilu ?da li se pojavljuje ispis ponavljanja posljednje poruke navoenja kada se pritisne gumb na ruici za svjetla ?da li je ispis usklaen s promjenom stanja zakljuanosti ?da li je ispis obavijesti o istroenoj bateriji daljinskog upravljaa usklaen sa stanjem baterije ?da li je uzbuna na kontrolnoj ploi o radu programa elektronske stabilnosti usklaena sa stanjem regulacije stabilnosti na vozilu ?da li na vienamjenskom zaslonu postoji uzbuna poremeaja ABS-a ?da li na kontrolnoj ploi postoji uzbuna poremeaja ABS-a ?da li na vienamjenskom zaslonu postoji uzbuna poremeaja ABS-a i elektronske stabilnosti ESP ?da li na vienamjenskom zaslonu postoji uzbuna poremeaja automatskog mjenjaa brzina ?da li na kontrolnoj ploi postoji uzbuna poremeaja automatskog mjenjaa brzina ?da li na kontrolnoj ploi postoji uzbuna poremeaja korektora farova ?da li na vienamjenskom zaslonu postoji uzbuna tekog poremeaja ovjesa/upravaljaa s promjenjivom podrkom ?da li na vienamjenskom zaslonu postoji uzbuna poremeaja elektronske raspodjele koenja ?da li je uzbuna automatskog/sportskog ovjesa usklaena s pritiskom na gumb ?dobro funkcioniranje odmrzavanja vanjskih retrovizorada li vam se ini da dodatno grijanje ispravno radi ?da li na vienamjenskom zaslonu postoji poremeaj nepoznanice elektronske zatite od pokretanja ili stanja zakljuanosti motora ?da li ispravno radi grija za odmrzavanje stranjeg stakla ?da li ispravno radi odmrzavanje retrovizora ?da li dizanje u poloaj radi preko visokofrekventnog daljinskog upravljaa pri otkljuavanju ?da li dizanje u poloaj radi kada se djeluje na ruicu za namjetanje ?da li je otkljuavanje mogue putem vozaeve brave ?da li je otkljuavanje mogue putem visokofrekventnog daljinskog upravljaa ?da li je otkljuavanje mogue putem gumba-potezaa na vozaevim vratima ?da li vam se ini da je rad mjenjaa brzina ispravan ?da li vam se ini da servo-upravlja radi ispravno ?da li vam se ini da program elektronske stabilnosti ESP radi ispravno ?rad brisaa prednjeg stakla ovisno o razliitim stanjima komutatora za brisaeda li je rad zujalice zaboravljenog kljua usklaen sa stanjem u kome se nalazi klju ?da li je funkcioniranje retrovizora ispravno (koloracija i dekoloracija stakla) ?da li je funkcioniranje ispravno ?da li vam se ini da je ABS koenje funkcionalno ?da li ispravno radi pranje prednjeg stakla i pranje farova ?da li poruka postoji i da li je usklaena sa stanjem senzora za kiu ?da li je nain amortiziranja usklaen sa stanjem u kome se nalazi ovjes ?da li su razina i temperatura vode motora, ispisane na kontrolnoj ploi, usklaene sa stvarnom razinom i temperaturom vode ?da li piktogram postoji i da li je usklaen sa stanjem senzora za kiu ?da li preklapanje radi putem visokofrekventnog daljinskog upravljaa prilikom dodatnog zakljuavanja ?da li preklapanje radi kada se djeluje na ruicu za namjetanje ?da li dolazi do namjetanja iz memorije putem brave na vozaevim vratima ?da li dolazi do namjetanja iz memorije putem visokofrekventnog daljinskog upravljaa ?da li dolazi do namjetanja iz memorije putem tipkovnice ?namjetanje iz memorije sjedala i retrovizora putem tipkovnice memoriranja, putem visokofrekventnog daljinskog upravljaa i putem brave na vozaevim vratima prilikom otkljuavanjada li vam ini da je hlaenje motora funkcionalno ?da li dodatno zakljuavanje radi putem brave na vozaevim vratima ?da li dodatno zakljuavanje radi putem visokofrekventnog daljinskog upravljaa ?da li je test ispravan ?da li je zakljuavanje mogue putem brave na vozaevim vratima ?da li je zakljuavanje mogue putem daljinskog upravljaa ?da li je zakljuavanje mogue putem gumba-potezaa na vozaevim vratima ?da li je zakljuavanje mogue putem gumba centralnog zakljuavanja ?da li su ispisi uzbuna na kontrolnoj ploi usklaeni sa stanjima regulacije brzine ?da li su ispisi usklaeni ?da li do promjene stanja dolazi nakon pritiska na gumb smjenjivanja podataka i da li su prikazane informacije usklaene ?da li vanjski retrovizori rade prilikom pritiska na tipke za pozivanje iz memorije ?da li su promjene osvjetljenosti na vienamjenskom zaslonu usklaene s pritiscima na gumbe za namjetanje na kontrolnoj ploi ?da li su promjene osvjetljenosti za autoradio usklaene s pritiscima na gumbe za namjetanje na kontrolnoj ploi ?da li je stanje papuice konice (pritisnuta, otputena) u skladu sa stanjem stop svjetala (upaljena, ugaena) ?da li je ispis uzbune razine motornog ulja usklaen sa stvarnom razinom ulja ?da li je stanje uzbune na kontrolnoj ploi usklaeno sa stanjem baterije ?da li je stanje uzbune poremeaja istroenih konikih ploica na vienamjenskom zaslonu usklaeno sa stvarnim stanjem ploica ?da li je stanje uzbune razine vode motora na kontrolnoj ploi usklaeno sa stvarnom razinom vode ?da li je stanje uzbune razine konike tekuine na vienamjenskom zaslonu usklaeno sa stvarnom razinom konike tekuine ?da li je stanje uzbune razine konike tekuine na kontrolnoj ploi usklaeno sa stvarnom razinom konike tekuine ?da li je stanje uzbune istroenih konikih ploica na kontrolnoj ploi usklaeno sa stvarnim stanjem ploica ?da li je stanje svjetala za vonju unatrag usklaeno s poloajem za vonju unatrag ?osvjetljenost vienamjenskog zaslonaosvjetljenost plohe upravljanja autoradiommemoriranje poloajagrija stranjeg stakla i retrovizora staviti u situaciju odmrzavanjakomutator za svjetla staviti u poloaj kratkih svjetalaelektrokromni retrovizor staviti u funkciju (upaljena zelena luminiscentna elektrodioda)vanjske retrovizore staviti u situaciju odmrzavanjane ugroziti sigurnost drugihrazina i temperatura vode motorarazina i temperatura vode motora na kontrolnoj ploibroja kilometara/prijeena udaljenostda li se retrovizori ispravno postavljaju u poloaj za vonju unatrag ?radi provjere, iza ukljuenja kompresora klima-ureaja slijedi rad motornih ventilatoraza neki drugi, ne P, poloaj ruice mjenjaa, klju ne moe biti izvuen iz sklopke zatite od kraepreklapanje retrovizorapotivati propise i ogranienja cestovnog saobraajaizabrati nain rada amortizera (automatski/sportski)izabrati prijenos automatskog mjenjaa brzina, kao i programdodatno zakljuavanje vozila *visokofrekventni daljinski upravlja vozila *daljinski upravlja ruice na upravljau za jedinicu za CDpokaziva na kontrolnoj ploi pred-grijanja dieseltemperatura zraka manja od * stupnja(stupnjeva)temperatura vode motora manja od * stupnja(stupnjeva)ispitati stavljanje alarma u nadziranje preko visokofrekventnog daljinskog upravljaa i preko kljua u vozaevoj bravinaglo pravocrtno kretanje radi ispitivanja zatite od proklizavanjakoenje u krivininamjetanje vanjskih retrovizora pomou ruice za namjetanje na platini vozaevih vratamanevar izbjegavanjaprovjeriti (poklopac otvoren, poklopac zatvoren) usklaenost izmeu ispisa na vienamjenskom zaslonu i stanja poklopca za gorivoisto tako, provjeriti usklaenost stanja luminiscentne elektrodiode na gumbu izbacivanja volumetrije s razliitim stanjima alarmaisto tako, provjeriti ispravnost ispisa na vienamjenskom zaslonu tijekom upotrebe telefonaisto tako, provjeriti otkljuavanje vozila putem gumba centralnog zakljuavanjaisto tako, provjeriti zakljuavanje vozila putem gumba centralnog zakljuavanjaprovjeriti usklaenost informacije/signalizacije na kontrolnoj ploi sa stupnjem prijenosa i izabranim programomprovjeriti usklaenost ispisa o otvorima (vrata, poklopac motora, prtljanik) na vienamjenskom zaslonu s obzirom na promjenu stanja (zatvoreni, otvoreni)provjeriti usklaenost izmeu informativnog ispisa o zaboravljenom kljuu na vienamjenskom zaslonu i stanja kljua u sklopki zatite od kraeprovjeriti usklaenost izmeu informativnog ispisa o potroenoj tekuini za pranje stakla na vienamjenskom zaslonu i stvarne razine tekuine za pranje staklaprovjeriti usklaenost izmeu ispisa uzbune minimalne razine aditiva i stvarne razineprovjeriti usklaenost izmeu uzbune potroene vode za pranje stakla na kontrolnoj ploi i stvarne razine tekuine za pranje staklaprovjeriti usklaenost izmeu rada zujalice i stanja kljua u sklopki zatite od kraeprovjeriti usklaenost izmeu poloaja za vonju unatrag i stanja svjetala za vonju unatragprovjeriti usklaenost izmeu stanja papuice konice (pritisnuta, otputena) i stanja stop svjetalaprovjeriti usklaenost izmeu stanja kontrolnih aruljica pokazivaa smjera na prednjoj ploi, stanja potisnog gumba i stanja svjetala za opasnostprovjeriti automatsku korekciju farovaprovjeriti informativni ispis o sigurnosti automatskog mjenjaa brzina na vienamjenskom zaslonuprovjeriti ispravnost smjenjivanja svih podataka, kao i njihovu valjanostprovjeriti ispravnost dizanja u poloaj vanjskih retrovizora putem ruice za namjetanje, ali i putem visokofrekventnog daljinskog upravljaa tijekom dodatnog zakljuavanjaprovjeriti ispravnost preklapanja vanjskih retrovizora putem ruice za namjetanje, ali i putem visokofrekventnog daljinskog upravljaa tijekom dodatnog zakljuavanjaprovjeriti dobar rad alarma (volumetrija i perimetrija) za oba naina stavljanja u nadziranjeprovjeriti ispravnost zaprjeenja volumetrijeprovjeriti ispravnost retrovizora u ovim uvjetimaprovjeriti ispravnost odmrzavanja stranjeg stakla i retrovizoraprovjeriti ispravnost pranja stakla i pranja farovaprovjeriti dobar rad sustava ESP (program stabilnosti)provjeriti rad telefona pri slanju i primanjuprovjeriti stanje baterije visokofrekventnog daljinskog upravljaaprovjeriti da staklo retrovizora ponovo reflektiraprovjeriti da je brzina vozila naznaena na kontrolnoj ploi i da je usklaenaprovjeriti da ruica automatskog mjenjaa ostaje blokirana u poloaju u kome se nalaziprovjeriti da odometar (broja kilometara) funkcionira i da se prijeena udaljenost usklaeno poveavaprovjeriti jesu li sva vrata i otvori pravilno zatvorenipritiskom na gumb centralnog zakljuavanja provjeriti promjenu stanja zakljuanosti na vienamjenskom zaslonus obzirom na izabrani nain rada (autoradio, jedinica za CD, sustav navoenja) provjeriti usklaenost ispisa na vienamjenskom zaslonuprovjeriti otvarajui i zatvarajui jedan po jedan otvor (vrata, poklopac motora, prtljanik, poklopac za gorivo)zakljuavanje vozila *postoji li usklaenost izmeu stanja prstena na komutatoru za svjetla, stanja stranjih svjetala za maglu i stanja kontrolne aruljice na prednjoj ploi ?postoji li usklaenost izmeu obavijesti na kontrolnoj ploi i izbora ?postoji li usklaenost izmeu stanja prstena na komutatoru za svjetla, stanja prednjih svjetala za maglu i stanja kontrolne aruljice na prednjoj ploi ?postoji li usklaenost izmeu stanja kontrolnih aruljica pokazivaa smjera na prednjoj ploi, stanja svjetala za opasnost i stanja potisnog gumba ?postoji li usklaenost izmeu stanja komutatora za svjetla, stanja pokazivaa smjera i stanja kontrolnih aruljica na prednjoj ploi ?komunikacija izmeu automatskog mjenjaa brzina i programa elektronske stabilnosti ESPkomunikacija izmeu automatskog mjenjaa brzina i kutije inteligentnog opsluivanjakomunikacija izmeu automatskog mjenjaa brzina i ABS-aDATA BARREpokrenuti dijagnostiku za razinu *pokretanje dijagnostike za razinu *, u tijekugreka povrede memorije pri izvedbinema dovoljno memorije za izvedbu dijagnostike u odnosu na razinu *dijagnostiki alat u odnosu na razinu * nije instaliranpritisnuti tipku povrata (retour) radi vraanja na prethodni menipopis sastavnih dijelova funkcije elektronskog upravljanja ovjesom u kabelskoj vezi s raunalom kontrole stabilnostipopis sastavnih dijelova funkcije elektronskog upravljanja ovjesom u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanjapopis sastavnih dijelova funkcije elektronskog upravljanja ovjesom u kabelskoj vezi s kontrolnom ploompopis sastavnih dijelova funkcije elektronskog upravljanja ovjesom u kabelskoj vezi s raunalom kontrole motorapopis sastavnih dijelova funkcije promjenjive podrke upravljau u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanjapopis sastavnih dijelova funkcije promjenjive podrke upravljau u kabelskoj vezi s raunalom kontrole stabilnostipopis sastavnih dijelova funkcije promjenjive podrke upravljau u kabelskoj vezi s raunalom ovjesapopis sastavnih dijelova funkcije elektronskog upravljanja ovjesom u kabelskoj vezi s raunalom ovjesaelite aktivirati ili zaprijeiti sljedee funkcijeregeneracija estinog filtra u tijekuregeneracija estinog filtra nemoguaestini filtar regeneriranneregenerirani estini filtaroznaiti tip vozila koje se dijagnosticira pomou strelica GORE, DOLJE, DESNO i LIJEVOautomatsko istraivanje 'porodice' u tijekutlak koji vlada u ulaznim cijevimasigurnost radaraunalo promjenjivog ovjesa ne emitiraizmjerena jakost/intenzitet upravljaa s promjenjivom podrkomESP u regulacijireferentna jakost/intenzitet upravljaa s promjenjivom podrkom* do * miliamperaprednji lijevi pokreta postavljen na prednji lijevi amortizerprednji/stranji pokretaipaljenje-bljeskanje pokazivaa promjenjivog ovjesaamortizacija nedjelatnaprednji/stranji amortizerisenzor postavljen pod rub prednjeg lijevog blatobranaovi zakoni amortiziranja odgovaraju za * razliita(ih) poloaja ipke amortizera koja upravlja okretnim ventilom ugraenim u amortizersvaki amortizer ima * izlaza (A +, A -, B +, B -), a zajednika masa (uzemljenje) odgovara svakoj bobiniupravljanje pokretaem A +upravljanje pokretaem A -upravljanje pokretaem B -upravljanje pokretaem B +upravljanje proporcionalnim elektrozatvaraem -upravljanje proporcionalnim elektrozatvaraem +referenca upravljaa s promjenjivom podrkompretvara elektrini signal koji dolazi s raunala elektronskog upravljanja ovjesom u tlak istjecanja srazmjeran veliini podrke upravljaupretvara elektrinu komandu koju alje raunalo za elektronsko upravljanje ovjesom u mehaniko djelovanje upravljanja ipkom amortizeranarueno ponaanje vozilaproporcionalni elektrozatvara upravljaa s promjenjivom podrkomproporcionalni elektrozatvara postavljen na ventil servo upravljaapostupno ih napajajui pobudom prema odreenom redosljedu, rotor se dovodi u * razliita(ih) poloaja, od kojih * stabilnastanje stranjih amortizerastanje prednjih amortizerapretjerana podrka upravljauisprekidana promjenjive frekvencijeelektrozatvarau alje struju koja je isprekidana, promjenjive frekvencijeelektrozatvara upravlja zaklopcem koji stvara tlak istjecanja omoguujui promjenjivu podrku upravljauraunalo elektronskog upravljanja ovjesom napaja senzor za okomito ubrzanje stalnim naponom od * volta(i)raunalo elektronskog upravljanja ovjesom odreuje zakone amortiziranja koji se primjenjuju na prednje i stranje osovine ovisno o podacima s razliitih senzora s kojima je povezano i o multipleks informacijama koje prima mreom CANraunalo elektronskog upravljanja ovjesom odreuje veliinu podrke koja se daje upravljau ovisno o brzini vozila koju prima s raunala (ESP-program stabilnosti) mreom CANsenzor pretvara okomito ubrzanje koje prima od koljke u elektrini napon linearno promjenjiv izmeu * i * volta(i)linearnikada se brzina poveava, referentna struja se smanjuje, zaklopac se otvara i proputa tlak istjecanja to dovodi do smanjenja podrke upravljaukada je vozilo zaustavljeno (brzina vozila < 0), referentna struja je maksimalna, zaklopac je zatvoren, tlak istjecanja je nula, a veliina podrke maksimalnakada je vozilo zaustavljeno (brzina vozila < 0), referentna struja je maksimalna, zaklopac se otvara proputajui tlak istjecanja to dovodi do smanjenja podrke upravljaukada je vozilo izloeno pozitivnom okomitom ubrzanju izmeu * i * G, napon se mijenja izmeu * i * volta(i)kada vozilo nije izloeno nikakvom ubrzanju, senzor isporuuje nepromjenjiv napon od * volta(i)masa pokretaa (uzemljenje)mjerenja upravljaa s promjenjivom podrkomobavjetava raunalo elektronskog upravljanja ovjesom o okomitom ubrzanju kojemu je izloena koljka (nakon filtriranja gravitacijskog ubrzanja)mehaniko okretanje ruicom upravljanjaokretanje rotora pokretaa s testom pokretaa; izbrojati poloajeokretanje rotora pokretaa s testom pokretaa; sluati pucketanje pokretaanapon > ili = * volti ili < od * voltipromjena podrke s testom pokretaa (proporcionalni elektrozatvara upravljaa s promjenjivom podrkom)nedjelatna promjena podrke upravljauvozilo neizloeno naporuvozilo izloeno naporu (dolazi do pomicanja koljke)okomita brzina koljke u meniju mjerenja parametara podataka promjenjivog ovjesaokomita brzina koljkepri veem optereenju, 'pluima' (b) upravlja elektrozatvarapri malom optereenju, nema upravljanja elektrozatvaraem za tlak u ulaznim cijevimada bi se sprijeilo zaepljenje kanala estinog filtra taloenjem estica, razraene su strategije regeneracijeparalelno spojiti manometar izmeu vakuum pumpe i pojaala koenjaone se sastoje, ovisno o uvjetima vonje, biloone su dakle zadrane u kanalima filtrapoznavati temperaturne uvjete unutar ispune linije (uvjeti regeneracije)od posljednje regeneracijeizravno na 'plua' zatvaraa recikliranja ispunih plinova EGRpreuzet(a,o) je od DW10 ali krug recikliranja ima rashlaiva (a)od potpomognute regeneracije : umjetno se poveava temperatura ispunih plinova (najee post-ubrizgavanjem) kako bi se dosegnula temperatura samozapaljenja esticaod prirodne regeneracije : ispuni su plinovi dovoljno vrui da omogue samosagorijevanje esticaizmeu * posljednje(ih) regeneracije(a)stanje pomoi regeneracijistanje filtrapostavljen(a,o) je u kuite od * dijela uzvodno zatvarajui katalizator, a nizvodno estini filtarzvono (c) kalibrira kanal (d) u njegovom minimalnom presjekuzvono (c) otvara kanal (d) u njegovom maksimalnom presjeku vodei ispune plinove (e) prema turbinivakuum pumpa je pumpa s lopaticama koja se pogoni izravno s kraja bregaste osovineaditiv u gorivu omoguuje sniavanje praga sagorijevanja esticatlak ulaznog zraka (a) je minimalantlak ulaznog zraka je maksimalanregeneracijaregeneracija se obavljazatvara recikliranja ispunih plinova EGR postavljen je straga na motorzatvara recikliranja ispunih plinova EGR je zaklopac kojim upravlja elektrozatvara i koji dovodi u vezu ispuni vod i ulazni krug zrakaestini filtar treba uvijek biti u stanju regeneriranog estinog filtraestini filtar je komad porozne keramike iji su kanali na jednom kraju zaepljeniestini filtar (FAP) je element koji je dodan ispunoj liniji da bi sprijeio isputanje u atmosferu svih vrstih estica nastalih sagorijevanjem goriva'plua' (b) u poloaju mirovanjaturbokompresor promjenjive geometrije (T.G.V.) kalibrira presjek ispunog vodaturbokompresor promjenjive geometrije (T.G.V.) svojom koncepcijom omoguuje osjetno poboljanje udobnosti vonje uz ouvanje visoke razine performansisenzori za temperaturu uzvodno i nizvodno od katalizatora omoguujuispuni plinovi (e) mogu samo slabo djelovati na turbinutoke mjerenja tlaka (uzvodno i nizvodno) omoguuju da se odredi razina zaprljanja estinog filtra, mjerenjem razlike u tlaku izmeu ulaza i izlaza iz estinog filtrakada je estini filtar u stanju zaepljenja ili probuenosti, ovdje treba postojati poremeajkada je estini filtar u podruju probuenog estinog filtra, stanje mu se vie ne moe promijeniti; treba izbrisati poremeajkada je u nekom drugom stanju, pomo regeneraciji prelazi u aktivno stanje im uvjeti regeneracije postanu optimalniili obaviti forsiranu regeneracijuomoguuje da se po elji odredi koliina ispunih plinova koja e biti poslana u ulazne vodoveza estini filtar koji ima * kmza novi estini filtar (ili oien)uvjeriti se da se zatvara zatvara kada se 'plua' vraaju na atmosferski tlakpod tlakom, ispuni plinovi mogu proi kroz keramiku, ali ne i krute esticevei(a,e) od maksimumanadgledati termika odstupanja (posebno tijekom sagorijevanja estica) da ne bi dolo do unitenja keramikih elemenata (katalizator + regenerirani/djelomino optereeni estini filtar)turbokompresor promjenjive geometrije (T.G.V.)poveanje ili smanjenje ove udaljenosti ukazujesklopka poklopca motora alje kutiji inteligentnog opsluivanja informaciju o otvorenom poklopcupopis sastavnih elemenata funkcije alarma u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja (osnovna izvedba)popis sastavnih elemenata funkcije alarma u kabelskoj vezi s kutijom inteligentnog opsluivanja (luksuzna izvedba)popis sastavnih elemenata funkcije alarma u kabelskoj vezi s platinom na vozaevima vratimapopis sastavnih elemenata funkcije alarma u kabelskoj vezi s platinom na suvozaevim vratimakada je zahtjev za radom brisaa na maloj ili velikoj brzini doao s komutatora za brisae *, a uvjeti rada su teki (led ili snijeg na vjetrobranu)kutija inteligentnog opsluivanja (BSI) nadgleda signal fiksnog zaustavljanja motora prednjih brisaa *motor prednjih brisaa * je iskljuen akosignala fiksnog zaustavljanja nema tijekom * sekunde(i)signal fiksnog zaustavljanja postoji * sekunde(i)motor prednjih brisaa * prenosi informaciju fiksnog zaustavljanja kutiji inteligentnog opsluivanja (BSI)ovaj gumb takoer omoguuje da se vozilo lokalizira (pokazivai smjera bljeskaju oko * sekunde(i))upozorenje : vozilo je ovom radnjom otkljuanokutija inteligentnog opsluivanja (BSI 1) alje naredbu bljeskanja luminiscentnoj elektrodiodi signaliziranja (LED) ugraenoj u komutator unutarnjeg zakljuavanja * i naredbu postojane upaljenosti u trajanju od * sekunde(i) migavcima(lijevi far * i desni *, boni lijevi migavac * i desni *, stranje lijevo svjetlo na koljki * i stranje desno svjetlo na koljki *)objedinjena oienja motora * i dodatnog motoraovisno o ovim informacijama kutija inteligentnog opsluivanja odreuje komande zakljuavanja, otkljuavanja ili dodatnog zakljuavanajaupravljanje otkljuavanjem brava na vratima i poklopcu za gorivoupravljanje dodatnim zakljuavanjem brave na vozaevim vratimaupravljanje malom brzinom brisaa vjetrobranaupravljanje pranjem farovacjelina brave na suvozaevim vratima sadriupravljanje prednjim brisaima i senzorom za kiunapajanjem senzora za kiu upravlja kutija inteligentnog opsluivanja na + opremainformacije na vienamjenskom zaslonuupravljanje od strane kutije BSI *funkcioniranje punjenja gorivatest funkcioniranja grijanjaovo se ispitivanje radi kada je grijanje iskljuenopriekati potpuno zaustavljanje ureajapokretanje grijanja u tijekuotvoren krug izmeu stezaljki * i * kontrolne kutije zaslona u boji * i stezaljki * i * kutije inteligentnog opsluivanja *u vremenu od * sekunde(i) nakon prekida + nakon kontakta, pritisak od * sekunde(i) na komutator alarma zatite od krae * izaziva zaprjeenje volumetrijeponitavanje ove funkcije obavlja se pri prijelazu alarma u stanje van nadziranjaovaj se poremeaj pojavljuje pri svakoj volumetrijskoj provaliovaj se poremeaj pojavljuje pri svakoj perimetrijskoj provaliimpulsni(a,o)impulsni(a,o)kutija inteligentnog opsluivanja izravno pribavlja poloaj sklopke otvorenog prtljanika i ovisno o ovoj informaciji odreuje komandu zakljuavanja, otkljuavanja, dodatnog zakljuavanjakutija inteligentnog opsluivanja alje naredbu bljeskanja pokazivau signaliziranja ugraenom u sklopku zakljuavanja vrata * i naredbu postojane upaljenosti u trajanju od * sekunde(i) migavcimavolumetrijska zatita moe biti zaprijeena, kada je kontakt prekinut, pritiskom na gumb-push na komutatoru alarma * u trajanju od * sekunde(i) i to u roku od * sekunde(i) nakon prekida + CC (prekinut kontakt)* do * V * Vstranji desni pokreta postavljen na stranji desni amortizerstranji lijevi pokreta postavljen na stranji lijevi amortizerprednji desni pokreta postavljen na prednji desni amortizerCAN HighCAN Lowi (od) ponaanje(a)kada je vozilo izloeno negativnom okomitom ubrzanju izmeu * i * G, napon varira izmeu * i * volta(i)bez podataka (nijem)period odabira uzoraka je * minute(a) (plus sluajnih * do * sekunde(i))raunalo navoenja prenosi traenu informaciju kontrolnoj kutiji zaslona u boji * mreom VAN udobnost, potom autoradiju * koji ju emitiranain rada *autonomna promjena zaslona *promjena kojom upravlja kutija inteligentnog opsluivanja *s filtrom za strujuraunalo dinamike kontrole stabilnosti * izraunava brzinu vozila na osnovi informacija koje dolaze s prednjeg lijevog senzora ABS-a * i prednjeg desnog senzora ABS-a * povezanih kabelskom vezomraunalo kontrole motora * mijenja svoje parametre prema informaciji o brzini vozila koju prenosi raunalo dinamike kontrole stabilnosti * mreom CANuskladiti signal prednjeg senzora s poetnom vrijednou prednjeg senzoraotkljuavanje vrata vozaazakljuavanje vozaevih vratadodatano zakljuavanje vozaevih vrataotkljuavanje suvozaevih vratazakljuavanje suvozaevih vratadodatano zakljuavanje suvozaevih vrataupravljanje zakljuavanjem iznutraotkljuan poloajzakljuan poloajpostoje dva naina stavljanja alarma u nadziranjekada je + nakon kontakta prekinut i kada su sva vrata zatvorena ( * vrata, prtljanik, poklopac motora) aktivira se vremenska odgoda od * do * sekunde(i)po isteku ove vremenske odgode, kutija inteligentnog opsluivanja * izaziva napajanje volumetrijske kutije *: alarm je u stanju nadziranjasklopka poklopca motora * omoguuje kutiji inteligentnog opsluivanja * da odredi stanje poklopca motora (otvoren = masa)ovisno o ovoj informaciji kutija inteligentnog opsluivanja * odreuje da li je dolo do perimetrijske provale na poklopcu motora kada je alarm u stanju nadziranjasklop brave prtljanikacjelina brave prtljanika ukljuuje motor za otvaranje prtljanika, sklopku koja daje stanje otvorenosti prtljanikakutija BSI * izravno pribavlja poloaj sklopke otvorenog prtljanika i ovisno o ovoj informaciji odreuje komandu otvaranja prtljanikakutija inteligentnog opsluivanja * potom upravlja motorom otvaranja prtljanika * i otkljuava cijelo vozilokutija inteligentnog opsluivanja * potom upravlja motorom otvaranja prtljanika *glavna funkcija predajnika je da na siguran nain emitira izabranu tipku visokofrekventnim signalom dosega * mHz na maksimalnu udaljenost od * metra(ara)broj neuspjelih paljenja vei od * tijekom * sagorijevanjaako je broj otkrivenih neuspjeha na jednom cilindru prevelik, na tom cilindu postoji prekid ubrizgavanjakolebanja nizvodne kisik sonde su sve vea za konstantno optereenje i broj okretaja motoraporemeaj se memorira im mrea CAN vie nije dostupna, bilo zbog preoptereenja mree, bilo zbog kratkog spoja ili prekida kablainformacije na multipleks ulazu (CAN) raunala kontrole motora * koje dolaze s kutije BSI *informacije na multipleks izlazu (CAN) raunala kontrole motora * prema kutiji BSI *Power latchda li je otkljuavanje mogue putem gumba centralnog zakljuavanja ?obaviti prilagodbu vanjskih retrovizora pomou ruice za prilagodbu na platini vozaevih vratada li vanjski retrovizori funkcioniraju putem ruice za prilagodbu ?da li je ispravna indeksacija retrovizora (postavljanje za vonju unatrag) ?da li prednje stropno svjetlo radi pri otvaranju vozaevih vrata ?postoji li usklaenost izmeu stanja komutatora za svjetla, stanja kratkih svjetala i stanja kontrolne aruljice na prednjoj ploi ?postoji li usklaenost izmeu stanja gumba automatskog paljenja svjetala, stanja kratkih svjetala i stanja kontrolne aruljice na prednjoj ploi ?postojanje na zaslonu uzbune aktivne regulacije brzinenepostojanje na zaslonu uzbune aktivne regulacije brzinena masuna osnovi ove koliine, odreuje masu aditiva za ubrizgati u gorivoodobrenje regeneracije, zabrana regeneracije, pokretanje strategija koje e omoguiti da se postignu uvjeti regeneracijeova operacija omoguuje da se osjetno povea temperatura ispunih plinovau komori * postaje dovoljan da svlada silu opruge *poremeaj izlaza sputanja suvozaevog stakla, u kratkom spojuporemeaj izlaza dizanja suvozaevog stakla, u kratkom spojuim se motor okree, ploica (film) se hladi, pa se njen otpor poveavaopis funkcijestalno, osim za vrijeme pobude na komutatoru za otvor na krovustalno, osim kada su kratka svjetla upaljenastalno, osim kada su poziciona svjetla upaljenaolakati dizanje temperature u kabinizatvaranje impulsom na komandu otvora na krovuruno zatvaranje otvora na krovuOBVEZNO mora biti povezan(a,o) s probojem/urezom ispred senzora za diferencijalni tlak *zabranjuje klimatizacijustranji prekida dizaa stranjeg stakla na platini vozaevih vratavienamjenski je zaslon konfiguriran s autoradiomigla se die i brizgalica se otvarasila na konus dizanja (iglu brizgalice) koju stvara gorivo pod tlakom u komori * postaje dovoljna da svlada silu opruge *razlika u struji napajanja je tako slika protoka zrakafunkcija estinog filtra grupira * razliite(ih) pod-funcije(a)sonda za temperaturu na retrovizorunazivna vrijednost diferencijalnog tlaka mijenja se s kilometraom vozilasenzor za temperaturu katalizatora * obavjetava raunalo o temperaturi ispunih plinova ispred katalizatorada li kod VIN odgovara onome koji je naznaen na vozilu ?kod VIN je razliit od onoga koji je naznaen na vozilukod VIN nije ispravno programiranmjera protoka e poveati struju napajanja radi vraanja na nazivni otporzvuk autoradija bit e ometan emitiranim bipovimacijev oitavanja tlaka na izlazu iz estinog filtra oznaena je prstenom bijele boje (na) *kontrolna aruljica stop pali se kada temperatura rashladne tekuine motora dosegne * C umjesto * Cmjerenje temperature vanjskog zraka (mjera protoka zraka *)otvaranje impulsom na komandu otvora na krovuruno otvaranje otvora na krovunjime(njome) se upravlja preko stezaljke * raunala ubrizgavanjaregeneriran / djelomino optereenuvjeriti se da se zatvara otvara kada se 'plua' izloe podtlakubez djelovanja na senzor, ispisana razlika napona treba biti * voltiako je to sluaj, moe se dovesti u pitanjetraena kontrolna aruljicastanje post ubrizgavanjaomoguuje zaprjeenje regulacije brzine vozila kada je aktivnoako je to sluaj moe se stavitiaditiv (cerin)motoru i kutiji sekvencijalnog dizanja vozaevog stakla * i sklopki dizaa desnog stakla na desnim vratima *gaenje na * sekunde(i) potom postojana upaljenost svjetala tijekom * sekunde(i)kada svjeice imaju napajanje, * volta(i) dolazi izravno s glavnog akumulatorazahtjev za otkljuavanjem daljinskim upravljaem *povezan(a,o) kabelskom vezomdinamika kontrola stabilnostinemogue memorirati novo post-prodajno podrujeukupni broj zahvata *post-prodajno podrujedatum zahvatapost-prodajno podruje omoguuje memoriranje nekih parametara kako bi se sauvao trag inervencija obavljenih na raunaluza svako post-prodajno podruje operator daje podatke kada se trai brisanje poremeajaraunalo ima * post-prodajna(ih) podruja memoriranja, za vie od toga, ne moe se obaviti novo memoriranje, ali je brisanje poremeaja i dalje moguekilometraa vozilaalat za zahvat *mjesto zahvatapropisani alat *dijagnostiki alat proizvoaa *Prije brisanja greke/ greaka, treba unijeti odreenu zonu postprodajebroj ve memoriranih post-prodajnih podruja * , od maksimalno *pokaziva potronjeinformacije memorirane u post-prodajnom podruju br. * su sljedeeTo je posljednja zona postprodaje koju je mogue memoriratiBRISANJE POREMEAJAPRETHODNI DOGAAJIblok vienamjenskog komutatora, lijevo *blok vienamjenskog komutatora, desno *aruljica prednjih vrata i * bonih vratanije bilo memorirano ni jedno post-prodajno podrujekontrolna aruljica zaprjeenja suvozaevog zranog jastuka *elektroventil upravljanja grijaem pri pokretanjuotpornik elektrozatvaraa korekcije faznog pomakarelej zagrijavanja nafte *otpornik zagrijavanja nafte *termokontakt zagrijavanja nafte *elektroventil vode za zagrijavanje usisasenzor tlaka konog pojaala *relej napajanja motornog ventilatora na srednjoj brzini *elektroventil upravljanja protokom izmjenjivaaraunalo runog upravljanog mjenjaaruica mjenjaasenzor za brzinu na ulazu u upravljani runi mjenja brzinaizvrni lan promjene stupnja prijenosaizvrni lan za izbor stupnja prijenosaizvrni lan spojkeruica mjenjaa na obruu upravljaafiltar napajanja strujom iz mreerelej svjetla na stropudava temperature i razine ulja motoraelektronski sklop kontrole i mjeraa preenog putaprekida prednjeg lijevog sigurnosnog pojasa *prekida prednjeg desnog sigurnosnog pojasa *prekida stranjeg lijevog sigurnosnog pojasa *prekida stranjeg desnog sigurnosnog pojasa *sklopka stranjeg srednjeg sigurnosnog pojasa *dava kie / osvjetljenostikontakt zakljuavanja i zabrane automatskog zakljuavanjakontakt kraja otvaranja lijevih bonih kliznih vratakontakt kraja otvaranja desnih bonih kliznih vrataelektronski sklop bonih kliznih vratamotor lijevih bonih kliznih vrataprednja lijeva sklopka bonih kliznih vratakontakt stranji lijevi bonih kliznih lijevih vratamotor desnih bonih kliznih vrataprednja desna sklopka stranjih desnih kliznih vratamotor djeje sigurnosne brave na lijevim vratimarelej djeje sigurnosne bravemotor djeje sigurnosne brave na desnim vratimaled dioda djeje sigurnosne brave na lijevim vratimaled dioda djeje sigurnosne brave na desnim vratimadava konice lijevih kliznih vratadava konice desnih kliznih vrataizvrni organ otvaranja lijeve braveizvrni organ otvaranja desne bravebrava sa integriranim kontaktom lijevabrava sa integriranim kontaktom desnaled dioda neutraliziranog zranog jastuka suvozaadetektor prisutnosti suvozaa naprijeddava poloaja prednjeg lijevog sjedalamodul zranog jastuka koljena vozaamodul zranog jastuka koljena suvozaa naprijeddava poloaja prednjeg desnog sjedalamodul zranih zavjesa desnomodul zranih zavjesa lijevomodul bonog prednjeg lijevog zranog jastukamodul bonog prednjeg lijevog zranog jastukamodul prednjeg zranog jastuka suvozaadava satelita prednjeg lijevogdava satelita prednjeg desnogprednji lijevi prednatezaprednji desni prednatezadava satelita stranjeg lijevogdava satelita stranjeg desnogmotor impulsni pokretnog krova nivo *prednje sklopke krovnog prozora, red * i *kontakt pokretnog krova nivo *relej prozora sa kutnim pomakomkontakt ztavorenog krova lijevokontakt zatvorenog krova desnokontakt otvorenog krovakontakt otvorenog prtljanikakontakt zatvorenog prtljanikakontakt zakvaenog krova lijevokontakt zakvaenog krova desnosklop hidraulike pumpekontakt zavjesekontakt loe zakvaenog desnokontakt loe zakvaenog lijevokontakt zatvorenog krovakontakt loe otvorenogkontakt zatvorene policekontakt otvorene policekompjutor rasklopnog krovakontakt police otvorene/zatvorene pokretnog krovakontakt rasklopnog krovakompjutor elektrinog servo upravljaaDava kuta obrua elektrinog servo upravljaadava momenta elektrinog servo upravljaamotor elektrinog servo upravljaareduktor zaklopke za mjeanje desnoreduktor zaklopke za mjeanje lijevoreduktor zaklopke za raspodjelu desnereduktor zaklopke za raspodjelu lijeveventilator odailjaa prijemnika radio aparatazvunik woofer naprijed lijevozvunik woofer naprijed desnoelektronski sklop kontrole radio telefona *mikrofon auto PCprikljuak auto PCulaz vanjskog audio video ureajakontakt poziva navigacijesenzor visoke temperature ispunih plinova iza katalizatora *upotrijebiti alat * radi preklapanja metalne zapornice i vaenja jezikaako na vaem konektoru ne postoje ova dva jezika, idite na sljedei zaslonotvoriti sponu/stremen *za konektore bez ploice zatvaranja, vidi sljedei zaslonupotrijebiti alat * radi dizanja zapornice i vaenja jezgre s kopamanema napona/optereenja na stranjem desnom staklunema napona/optereenja na prednjem desnom staklunema napona/optereenja na stranjem lijevom staklunema napona/optereenja na prednjem lijevom staklunema upravljanja desnim staklomnema upravljanja lijevim staklomupravljanje krovom/na krovu *muki kontakt otvoren *muki kontakt zakljuan, desno i lijevo *muki kontakt zakljuan *kontakt polica/stoli *kontakt tende izvuen/kontakt izvuene tende *kontakt zatvorenog krova *kontakt otvorenog krova *kontakt krova zakljuan udesno *kontakt krova zakljuan ulijevo *ciklus zatvaranja elektrinog montanog krovaciklus nije zavrenciklus otvaranja elektrinog montanog krovazatraen(a,o)stanje sustava *zatvoren(a,o)nii(a,e) od praga *diza stranjeg lijevog stakla *diza stranjeg desnog stakla *plutajua masa releja *nije zatraen(a,o)nije izvuen(na,no)nezakljuan(a,o)otvoren(a,o)nemogue otvaranje krova, minimalni termo-otpornemogue otvaranje i zatvaranje krova, maksimalni termo-otpornepospremljenapoloaj prtljanikapoloaj krovavii(a,e) od praga *vrijeme zatvaranja prtljanika prekoraenovrijeme zatvaranja prtljanika nije dosegnutovrijeme zatvaranja krova prekoraenovrijeme zatvaranja krova nije dosegnutovrijeme zatvaranja desnog stranjeg stakla prekoraenovrijeme zatvaranja desnog stranjeg stakla nije dosegnutovrijeme zatvaranja lijevog stranjeg stakla prekoraenovrijeme zatvaranja lijevog stranjeg stakla nije dosegnutovrijeme zatvaranja prednjeg desnog stakla prekoraenovrijeme zatvaranja prednjeg desnog stakla nije dosegnutovrijeme zatvaranja prednjeg lijevog stakla prekoraenovrijeme zatvaranja prednjeg lijevog stakla nije dosegnutovrijeme otvaranja prtljanika prekoraenovrijeme otvaranja prtljanika nije dosegnutovrijeme otvaranja krova prekoraenovrijeme otvaranja krova nije dosegnutovrijeme otvaranja stranjeg desnog stakla nije dosegnutovrijeme otvaranja stranjeg lijevog stakla prekoraenovrijeme otvaranja stranjeg desnog stakla prekoraenovrijeme otvaranja stranjeg lijevog stakla nije postignutoupravljan(a,o)bez upravljanjavrijeme otvaranja prednjeg desnog stakla prekoraenovrijeme otvaranja prednjeg desnog stakla nije dosegnutovrijeme otvaranja prednjeg lijevog stakla nije dosegnutovrijeme gubitka kontakta otvorenog prtljanika prekoraenovrijeme gubitka kontakta zatvorenog krova prekoraenovrijeme gubitka kontakta otvorenog krova prekoraenoelektrino sklopiv krov *ventil *prednje ili stranje desno stakloprednje ili stranje lijevo staklovrijeme otvaranja prednjeg lijevog stakla prekoraenodopunska referenca *oznaka softvera *indeks programa *Nain tvornicaalarm za dravupoziv u pomozakljuavanje u vonjisvjetla praga vrata *brisanje stranjeg staklaizvedba Japanautomatski reostat (ON/OFF)vremensko ogranienje upaljenosti u produenom radu svjetalaotkljuavanje u sluaju sudaraotkljuavanje, u vonji, dodatno zakljuanog voziladifuzija podataka VAN datum-tono vrijemebrisa stranjeg stakla s automatizmom pri vonji unatragautomatsko ponovno zakljuavanje nakon otkljuavanja plipom (visokofrekventnim daljinskim upravljaem)zamjena kutije inteligentnog opsluivanja *napajanje vremenski ogranienih elektrinih dizaa stakala *klimatizacija VAN *zaprjeenje vizualizacije migavcimatip ADC-a - narataj *s automatskim klima ureajemsvi motori osim *grupa motornog ventilatora na velikoj brzini *grupa motornog ventilatora na maloj brzini *kontrolna aruljica dijagnostike motora (EOBD)stanje regulacije obogaenja nizvodno od katalizatorastanje regulacije obogaenja uzvodno od katalizatorasluati slijed pucketanja brizgalice *provjeriti pucketanje iskre na svjeiciprovjeriti rast temperature kisik sonde *provjeriti bljeskanje kontrolne aruljice dijagnostike motora (EOBD) na kontrolnoj ploiprovjeriti bljeskanje kontrolne aruljice stop na kontrolnoj ploiunijeti broj DAM (datum primjene modifikacije)ne unositi posljenje dvije znamenke ili slovamjera goriva mjeri razinu preostale koliine u spremnikuinformacija se prenosi kutiji inteligentnog opsluivanja * koja ju prosljeuje korisnicima (informacija za vozaa, raunalo aditivacije)plovak stalno mjeri razinu gorivapromjena poloaja kraka plovka dovodi do promjene otpora to daje sliku razinekada raunalo aditivacije otkrije brzu promjenu vrijednosti otpora, on kutiji inteligentnog opsluivanja nalae paljenje kontrolne aruljice minimuma aditiva *testovi po raunalima *metoda pomoi u dijagnosticiukljuivanje i iskljuivanje funkcijatlak u klima ureaju *tip vonje : udobnosttip vonje : sportovom radnjom nastaju vrlo visoke ispune temperatureprije zapoinjanja ove radnje, provjeritivanjsku istou ispune linije i njene neposredne okolineudaljiti prikljuak za uzimanje ispunih plinova od izlaza ispune cijevi vozilada nitko ne prolazi blizu izlaza ispune cijevi tijekom ove radnjeda temperatura vode motore bude vea od * Cda spremnik goriva bude barem do * punradnja se odvija na sljedei nainPP2000 alje komanduvremenska odgoda od * minute(a)poveanje broja okretaja do * okret/min s post ubrizgavanjemvraanje na mali broj okretaja tijekom * sekunde(i)poveanje broja okretaja na * okret/min da bi se napravila bilancaopis funkcioniranja blokade ruice automatskog mjenjaa brzina *blokiranje ruice mjenjaa u poloaju Parkingkada postoji + AA (napajanje i oprema), raunalo automatskog mjenjaa brzina * aktivira elektromagnet za blokadu ruice * posredstvom relea *ako je ruica mjenjaa u poloaju parkiranja i papuica konice pritisnuta, raunalo automatskog mjenjaa brzina * aktivira relej za upravljanje pokretaem deblokade ruice * spajanjem s masominformacija papuice konice koju otkrije kutija BSI * pomou sklopke stop * prenosi se raunalu automatskog mjenjaa brzina * multipleks mreom CANkada postoji + CC (prekinut kontakt), raunalo automatskog mjenjaa brzina * pribavlja s vienamjenske sklopke *, poloaj ruice mjenjaa, kabelskom vezomu poloaju *, i samo u tom poloaju, raunalo automatskog mjenjaa brzina * aktivira elektromagnet deblokade kljua * spajanjem na masuklju se moe izvui iz sklopke zatite od krae *grupa motornog ventilatora * : snaga *otpor bi-brzine motornog ventilatora *, otpor od * omanormalni reim *multipleks mrea CAN *raunalo automatskog mjenjaa brzina * komunicira preko mree CAN saraunalo sprjeavanja blokade kotaa ABS * ili raunalo kontrole stabilnosti ESP *protok/niz informacija *automatski mjenja brzina * primapri okretanju motora, raunalo * kabelskom vezom prima sljedee informacijeregulacija brzine *s ABS-a * sljedei podaci (sljedee podatke)s kutije BSI * sljedei podaci (sljedee podatke)stanje selektora programa sport/snijeg *s opcijom dinamike kontrole stabilnosti, sljedee informacije putem raunala *automatski mjenja brzina * prenosiraunalu kontrole motora * sljedee podatkepoloaj ruice mjenjaa *zabrana promjene stanja kompresora klima-ureaja *kutiji inteligentnog opsluivanja BSI * sljedee podatkebrzina vozila i prijeena udaljenost ako je ABS neispravanove se dvije informacije prenose kutiji BSI * multipleks mreom CANdinamika kontrola stabilnosti * u raduspecifine toke *kada vozilo koi, automatski mjenja brzina * automatski prelazi u nii stupanj prijenosa radi uinkovitog koenja motoromukljuuje se ako je zadovoljen jedan od sljedeih uvjetapri naglom otputanju gasa, automatski mjenja brzina * ne prelazi na vii stupanj prijenosa radi vee sigurnostimaksimalno trajanje rada iznosi * minutasenzor impulsne komande * prenosi raunalu *, kabelskom mreom, komandu prelaza u brzinuraunalo * upravlja sigurnou prijelaza (reimi mini-maksi, ...)na svaki poremeaj u radu automatskog mjenjaa brzina * upozorava se paljenjem piktograma na kontrolnoj ploi * uz to u nekim sluajevima ide i zvuna uzbuna i poruka uzbune na zaslonu *automatski mjenja brzina * prelazi na narueni nain rada : rad u poloaju * na 3.stupnju prijenosapri runom prijelazu iz poloaja * u *, ili iz poloaja * u *, moe se osjetiti jai trzaj, bezopasan za automatski mjenja brzina *anomalije koje izazivaju prijelaz na narueni nain rada su sljedei poremeajiinterni poremeaji i napajanjaneusklaeni prijenosi mjenjaaporemeaji vezani uz hidraulini blokvienamjenski prekida *multipleks mrea CAN *s raunala kontrole motora * sljedee podatkeu zavoju, automatski mjenja brzina * zabranjuje bilo kakvu promjenu prijenosaupravljanje releom pred-grijanja *zatititi/zakljuavanje, otkljuavanje i dodatno zakljuavanje otvora, s kutijom BSI luksuzna izvedbagumb zakljuavanja * koji omoguuje i dodatno zakljuavanje i lokaliziranje vozilagumb otkljuavanja *gumb * za aktivaciju otvaranja prtljanikapoevi od bravezahtjev za zakljuavanjem, otkljuavanjem ili dodatnim zakljuavanjem prenosi se s brave na vozaevim vratima * platini na vozaevim vratima * kabelskom vezom, potom mreom VAN KAR kutiji BSI *poevi od visokofrekventnog daljinskog upravljaa *im se klju uvede u sklopku zatite od krae *, daljinski je upravlja nedjelatanmanifestacije prema strancizakljuavanje dovodi do postojane upaljenosti pokazivaa smjera tijekom * sekunde(i) i do preklapanja retrovizora (potvrda dobre zakljuanosti)dodatnim zakljuavanjem dolazi do automatskog zatvaranja otvoraotkljuavanjem dolazi do brzog bljeskanja pokazivaa smjera tijekom * sekunde(i) i do postavljanja retrovizora u poloajzahtjev za zakljuavanjem, otkljuavanjem ili dodatnim zakljuavanjem prenosi prijamnik visokih frekvencija zakljuavanja brava * kutiji BSI *, kabelskom vezomkutija BSI * alje potom naredbu zakljuavanja, otkljuavanja ili dodatnog zakljuavanja prema svim bravama na vratima *, prema motoru zakljuavanja poklopca za gorivo * i prema bravi prtljanika *sprijeda, informacija se prenosi mreom VAN KAR preko platina na vratima * bravama na vratima *vozilo je mogue iznutra zakljuati pomou gumba za zakljuavanje na vratima ili preko sklopke za zakljuavanje brava na vratima *stanje otvorenosti vrata, kojeg daju sklopke brava na vratima * i na prtljaniku * centralizira kutija BSI * koja informaciju prenosi mreom VAN udobnostna kontrolnoj ploi * piktogramom otvorenih vratana zaslonu * (tipa * ili *) ili kontrolnoj kutiji zaslona u boji * piktogramom i/ili odgovarajuom porukomkada jedna sklopka signalizira da su jedna vrata loe zatvorena ili da je zahtjev za zakljuavanjem izvren, vrata se zakljuaju pa se odmah otkljuaju; to je efekt odbojakada zahtjev dolazi s visokofrekventnog daljinskog upravljaa, efekt odboja odnosi se na etvora vrata i na prtljanikkada zahtjev dolazi s kljua, efekt odboja odnosi se samo na suvozaeva vrataotvaranje prtljanikakutija BSI * upravlja potom motorom zakljuavanja prtljanika koji je ugraen u cjelinu brave prtljanika * i otkljuava cijelo vozilokutija BSI * upravlja potom motorom zakljuavanja prtljanika *vozilo se lokalizira pritiskom na komandu zakljuavanja visokofrekventnog daljinskog upravljaa : pokazivai smjera rade * sekunde(i), stropno se svjetlo pali na * sekunde(i)selektivno otkljuavanjetelekodiranjem kutije BSI * moe se postii da se prvim pritiskom na gumb otkljuavanja na visokofrekventnom daljinskom upravljau otkljuaju samo vrata; drugim pritiskom vozilo se otkljua u cijelostiotkljuavanjem prtljanika preko gumba za otvaranje prtljanika na visokofrekventnom daljinskom upravljau otkljuat e se i vozaeva vratatermika zatita bravanakon to motori brava * puta uzastopno rade (u * sekunde(i)), komanda postaje nedjelatna tijekom * sekunde(i) radi zatite mehanizamada omogui pokretanje, raunalo kontrole motora * mora znati toan poloaj motora kojeg isporuuje referentni senzor cilindra * kako bi se mogao odrediti cilindar u fazi kompresijetlak u turbokompresoru *visoki tlak dizelskog goriva *diferencijalni tlak ispuha *zatititi/zakljuavanje, otkljuavanje i dodatno zakljuavanje otvora s kutijom BSI u osnovnoj izvedbipromjena stupnja prijenosa mjenjaa zahtjevom raunala automatskog mjenjaa brzina *, preko mree CAN, ili pritiskom vozaa na papuicu spojke (informacija koju isporuuje sigurnosna sklopka regulatora brzine *)zahtjev za zakljuavanjem, otkljuavanjem ili dodatnim zakljuavanjem prenosi brava na strani vozaa * kutiji BSI * kabelskom vezomzakljuavanjem dolazi do postojane upaljenosti pokazivaa smjera u trajanju od * sekunde(i) (potvrda ispravnog zakljuavanja)otkljuavanjem dolazi do brzog bljeskanja pokazivaa smjera u trajanju od * sekunde(i)kutija BSI * upravlja potom motorom zakljuavanja prtljanika *proista estica (FAP) *sklopka otvaranja prtljanika * sadri komutator, pristupaan kada je prtljanik otovren, koji omoguuje zaprjeenje komande otvaranja; u ovom e sluaju otvaranje prtljanika biti mogue samo pritiskom na gumb otvaranja prtljanika na visokofrekventnomestini filtar regeneriranfiltar za ispune estice optereenzatititi/alarm s kutijom BSI * u osnovnoj izvedbiuvjeti(i) aktivacijeaktivacija alarma mogua je samo visokofrekventnim daljinskim upravljaem, ali ne i preko vozaeve braveperimetrijska zatita stavljena u nadziranjevolumetrijska zatita stavljena u nadziranje po isteku * sekunde(i)luminiscentna elektrodioda (LED) na sklopki za zakljuavanje vrata * bljeska svake(ih) * sekunde(i), a svi se pokazivai smjera pale na * sekunde(i)kutija BSI * nadgleda stanje sklopki otvorenih vrata koje su ugraene u brave na stranjim vratima *, prtljanik * i stanje sklopke poklopca motora s protuprovalnim alarmom *u sluaju perimetrijske povrede, kutija BSI * ukljuuje alarmkutija BSI * napaja volumetrijsku kutiju * s * ultrazvuna senzora smjetenu u stropno svjetloako ovi senzori otkriju promjenu volumena u kabini, volumetrijska kutija * prenosi informaciju kutiji BSI * koja ukljuuje alarmalarm se oglaava ukljuenjem sirene *, paljenjem svih pokazivaa smjera na * sekunde(i) i brzim bljeskanjem diode LED na sklopki zakljuavanja vrata *kutija BSI * memorira perimetrijski poremeaj i/ili volumetrijski poremeajdioda LED na sklopki * reinicijalizirana je samo nakon uspostave + CC (prekinut kontakt) i akcije zakljuavanja, otkljuavanja vozila visokofrekventnim daljinskim upravljaemneispravnost sireneraunalo dodavanja aditiva u naftu *pri uspostavi kontakta, postojana upaljenost diode LED tijekom * sekunde(i) svjedoi o poremeaju povezanosti sirenesenzor postojanja epa spremnika *nadgledanje visokog tlaka nafte *regulator tlaka goriva *krug zagrijavanja ulaznog zraka *u roku od * sekunde(i) nakon prekida kontakta, pritisak dulji od * sekunde(i) na komutator protuprovalnog alarma * zaprjeuje volumetrijsku zatitu do sljedeeg stavljanja alarma u nadziranjenepokretanje motora *treba obaviti posebno telekodiranje kutije BSI * (jednotonalni zvuk sirene)usklaenost senzora/regulatora tlaka nafte *aktivacija alarma postie se visokofrekventnim daljinskim upravljaem ili nakon prekida + CC (prekinut kontakt), ako su svi otvori zatvoreni (vrata, poklopac motora, prtljanik); alarm je u nadziranju nakon vremenske odgode od * sekunde(i)regulator tlaka nafte *komunikacija CAN *stanje konvertora momenta automatskog mjenjaa brzina * (otvoren, proklizavajui, zatvoren, vidi udobnost vonje)poloaj ruice mjenjaa brzina *zatititi/ alarm s kutijom BSI u luksuznoj izvedbiupravljanje klima ureajemminimalna razina aditiva *informacija sklopki na prednjim vratima * prenosi se kutiji BSI * preko platina na vratima * mreom VAN karoserijabrisanje vjetrobranaim postoji + AA (napajanje i oprema), kutija BSI (BSI *) pribavlja kabelskom vezom poloaj komande brisaa * - velika brzina, mala brzina, automatski nain rada, zaustavljeni poloaj ili pobuda - i upravlja motorom prednjih brisaa stakla *minutu nakon prekida kontakta, funkcija brisaa stakla je dezaktiviranaautomatski rad brisaaim postoji + AA (napajanje i oprema), kutija BSI (BSI *) napaja senzor za kiu *kutija BSI (BSI *) pribavlja kabelskom vezominformacija(u) o automatskom nainu rada s ruice brisaa stakla *signal senzora za kiu *brzina motora prednjih brisaa *kutija BSI (BSI*) potom obrauje signal senzora za kiu, upravlja motorom prednjih brisaa *, i prenosi nain rada brisaa mreom VAN udobnost, kontrolnoj ploi *zatita motora brisaa staklakada brisai rade, kutija BSI (BSI *) analizira poloaj fiksne zaustavljenosti motora prednjih brisaa *u sluaju blokade metlica, iskljuuje motor brisaa * ako nema promjene stanja sklopke fiksne zaustavljenosti tijekom * sekunde(i)servisni poloaju minuti koja slijedi nakon prekida kontakta, svako djelovanje na komandu * postavlja metlice u sredinu vjetrobrana radi zamjene metlicaradi ponovnog pozicioniranja metlica, djelovati na komandu brisaa *kada je komanda brisaa na automatskom nainu rada, a senzor za kiu vie ne alje ispravnu informaciju kutiji BSI (BSI *) , ona upravlja motorom brisaa na isprekidanom nainu rada (jedan zamah svake(ih) * sekunde(i))kada kutija BSI * otkrije da je istovremeno zatraeno vie brzina rada, ona motorom brisaa upravlja na maloj brziniopis funkcioniranja elektronske zatite od pokretanja s transponderom uz kutiju BSI u osnovnoj izvedbizvuni signal zaboravljenog kontaktnog kljuanakon prekida kontakta, kutija BSI * otkriva, posredstvom analokog modula *, postojanje kljua u zatiti od krae *ako u roku od * sekunde(i), kutija BSI * otkrije otvaranje vozaevih vrata preko brave na vozaevim vratima *, ona trai od kontrolne ploe *, mreom VAN udobnost, ukljuenje zvunog upozorenjakutija BSI * trai od kontrolne ploe * iskljuenje zvunog upozorenjakada je kontaktni klju izvuen ili ako je promijenio poloajako su vozaeva vrata ponovo zatvorenapri uspostavi kontakta, kutija BSI * napaja analoki modul * i tai od kontrolne ploe * mreom VAN udobnost, paljenje piktograma nepoznatog transponderau normalnom radu, paljenje piktograma nepoznatog transpondera ne moe se uoiti jer traje samo * sekunde(i)kutija BSI * vodi dijalog s transponderom koji je ugraen u kontaktni klju, preko analokog modula *ako je klju prepoznat od strane kutije BSI *, ona trai otkljuavanje raunala kontrole motora * i gaenje piktogramaraunalo kontrole motora * je otkljuano, a dioda LED na sklopki zakljuavanja vrata * se gasiu sluaju anomalije na funkciji elektronske zatite od pokretanja, razmotrit e se dva osnovna sluajaklju nije prepoznat: piktogram nepoznatog transpondera ostaje upaljenkutija BSI * alje naredbu paljenja porukeelektronska zatita od krae neispravna (zasloni * i *) (na) vienamjenskom zaslonu * preko kontrolne kutije zaslona u boji * u sluaju zaslona *kontrolna aruljica dijagnostike motora * ostaje upaljenadioda LED na sklopki zakljuavanja vrata * nastavlja bljeskati malom frekvencijomraunalo kontrole motora * odbija se otkljuati (neispravnost dijaloga izmeu kutije BSI i raunala kontrole motora *)* sekunde(i) nakon prekida kontakta, kutija BSI alje naredbu zakljuavanja raunalu *pri zakljuanosti raunala *, dioda LED na sklopki zakljuavanja vrata * bljeska malom frekvencijomdioda LED na sklopki zakljuavanja vrata * bljeska breako do zakljuavanja nije dolo na prvi zahtjev, kutija BSI svoj zahtjev ponavlja svake(ih) * sekunde(i), * puta maksimalnoovisno o tipu motora, ne ide se preko dvostrukog vienamjenskog relea kontrole motora * radi zakljuavanja raunala *pri sljedeim zahvatimagubitak, dopuna, izbacivanje kljuevaopis funkcioniranja elektronske zatite od pokretanja s transponderomzamjena dijelovaobvezno treba obnaviti inicijalizaciju pomou prost-prodajnog alata (vidi meni rezervnih dijelova); za ovo je potreban pristupni kod koji je ispisan na kartici uruenoj pri isporuci vozilausvajanje kontaktnih kljuevapri usvajanju novog kljua, ostali kljuevi postaju nedjelatni; zato treba obaviti usvajanje svih kljueva tijekom iste operacijeprotuprovalna samozatitakutija BSI ima samozatitu protiv 'njenih' pokuaja provale, tj. onih koji pokuavaju oponaati normalnu upotrebu; opremljena je sigurnosnim sustavom koji sprjeava identifikaciju pristupnih kodovaako kutija BSI otkrije niz od * neuspjela(ih) pokuaja, ona zaustavlja svaki postupak otkljuavanja u roku od * minute(a)izii iz dijagnostike, prekinuti kontakt, odvojiti dijagnostiku utinicu, ugasiti svu opremu koja radi bez uspostave kontakta, priekati * minute(a)openito reeno, u periodu od jedne minute ne obavljajte nikakve radnje (poput zakljuavanja ili otkljuavanja vozila, na primjer) koje bi dovele do razbuivanja multipleksirane mree, da bi raunalo moglo memorirati svoju novu konfiguracijuproitati pristupni kod na serigrafiranoj karticiraunalo ve programirano za voziloda li su predajnici visoke frekvencije ispravno radili ?treba sinkronizirati predajnike visoke frekvencije (pritisak od * sekunde(i) na gumb kljua u poloaju prekinutog kontakta)ovaj ureaj ukljuuje grupu motornog ventilatora s * brzine(a) sljedeih karakteristikaraunalo kontrole motora * na maloj i velikoj brzinikutija BSI * na srednjoj brziniod * C do * C u fazi porasta temperatureupravljanje srednjom brzinomu fazi odravanja napajanja raunala * - Power Latch - uz malu brzinuventilatori u stanju mirovanja (kontakt uspostavljen)mala brzina ukljuenasrednja brzina ukljuenaako raunalo * otkrije stalan poremeaj upravljanja malom brzinom ili velikom brzinom grupe motornog ventilatora, kontrolna aruljica stop se pali na prednjoj ploi kada temperatura rashladne tekuine dosegne * C umjesto * Cgrupa motornog ventilatora se forsira na velikoj brziniza vie detalja o radu motora, u dijelu dijagnostike i pomonih strategija, vidi brouru Principi radarazliite korekcije se unose u proraun vremena ubrizgavanja ovisno o sljedeim parametrimadonos para goriva pri proiavanju kanisterazadravanje ili isparavanje goriva u usisnim cijevimaizraunavanje momenta vri se na osnovi informacija koje isporuujeautomatski mjenja *ESP (dinamika kontrola stabilnosti) *voza, zahvaljujui senzoru za poloaj papuice gasa *raunalo * kontrolira moment motora djelujui naapsorbirani zrakraunalo * djeluje na poloaj leptira *kada je kontakt uspostavljen, raunalo * napaja, spajanjem na masu, dvostruki vienamjenski relej *; on se sastoji od relea napajanja i relea snage koji se istovremeno spajajuelektroventil za pranjenje kanistera *elektroventil promjenjivog razvoda *ubrizgana koliina se stalno prilagouje ovisno omalim brojem okretaja upravlja kutija motornog leptira *radi odobrenja pokretanja, raunalo * mora znati toan poloaj motora radi oznaavanja cilindra u fazi kompresije; za to se koristi signal (ili signali) kojeg (koje) isporuuje referentni senzor cilindra *, ustanovljen(i)napajanje ovih razliitih sastavnih dijelova zadrava se tijekom * do * sekunde(i), prije nego to ga se prekine ako se motor ne okree (nema signala broja okretaja motora *)da bi se dobio moment potreban za udobnu vonju, raunalo * djeluje na fazni pomak paljenja i na poloaj motornog leptira; radi korekcije u sljedeim situacijamaregulacija brzine vozila na zahtjev kutije BSI *ovim se elektrozatvaraem upravalja kada su ispunjeni svi sljedei uvjetizadravanje napajanja raunala * najvie tijekom * minute(a) nakon prekida kontakta (Power Latch)raunalo * nastavlja upravljati grupom motornog ventilatora nakon prekida kontakta ako je temperatura vode motora vea od praga definiranog kalibracijomraunalo * izraunava krivulju hlaenja vode na osnovi one za uljeovo se usvajanje isto tako obavlja automatski tijekom vijeka trajanja motora radi nadoknaivanja istroenosti graninog poloaja minimuma leptirarelej napajanja motornog ventilatora *kutija BSI * upravlja ukljuenjem motornog ventilatora na srednjoj brziniosigurava stalnu upaljenost kontrolne aruljice samodijagnostike motora * u sluaju poremeaja dijagnostike u vozilu EOBD kojeg je otkrilo raunalo * ili raunalo automatskog mjenjaa brzina *osigurava bljeskanje kontrolne aruljice * pri zatajivanju paljenja koje moe otetiti katalizatorupravlja paljenjem kontrolne aruljice uzbune temperature vode motora * u sljedeim sluajevimaopi podaci o sustavu *raunalo * odreuje moment motora koji e se primijeniti ovisno ogreka davaa temperature rashladne tekuine motora *informacije koje isporuuje senzor za poloaj papuice gasa * spojen kabelskom vezom i povezan s papuicom gasa preko kablaporemeaj upravljanja grupom motornog ventilatora na velikoj i maloj brzini (* i *)zahtjev za stabiliziranim brojem okretajainformacije koje raunalo automatskog mjenjaa brzina * , multipleks mreom CAN, isporuuje raunalu * : ukljueni stupanj prijenosa mjenjaa i maksimalni moment koji se moe prenijeti, a da prijenos automatskog mjenjaa brzina * bude siguranispisi na kontrolnoj ploiinformacije koje raunalo sustava dinamike kontrole stabilnosti ESP * , multipleks mreom CAN, koristi radi kontrole putanje vozilaraunalo * obavjeatava vozaa oinformacije koje dolaze s kutije BSI *, multipleks mreom CAN, a odnose se na potrebe regulacije brzine vozilau skladu sa standardom *upravljanje kodovima poremeaja EOBD (dijagnostika u vozilu)memorija u tehnologiji FLASH EPROMtemperatura vode motorakomunikacija na mrei CAN* konektori(a) modularnog tipabrzina vozila (bez programa stabilnosti ESP)senzor za poloaj leptira ugraen u motorni leptir *ulazne i izlazne informacije raunala *ispisi na vienamjenskom zaslonu *rashladni fluid od strane presostata *poloaj papuice spojke *poloaj papuice konice *zahtjev za otkljuavanjem raunala *zakljuavanje/otkljuavanje raunala *potronja gorivakoristei se informacijama koje dolaze s razliitih sondi i senzora, raunalo * odreujeupravljanje ubrizgavanjem motora i faznim pomakom paljenjaupravljanje neispravnostima uz paljenje kontrolnih aruljica * i osigurava samodijagnostikukomunikacija s ostalim raunalima * mreom CANuzbuna temperature vodeistek roka od * sekunde(i) ili od * minute(a), prema tipu paljenjanjime(njome) upravlja kutija BSI *, i izvrava se pobudom od najmanje * sekunde(i) na gumbu za svjetlo na konzoli krova *preko pripadajuih prekidaa moe se upravljati samo svjetlima za itanje zemljovida, prednjim i stranjim (ako postoji +AA, napajanje i oprema)neutralizacija ostaje aktivna sve do ponovnog kratkog pritiska na gumb za svjetlo na konzoli krova *to dovodi do kompletnog paljenja konzole krova *, stranjeg sredinjeg stropnog svjetla * i svjetala na donjem dijelu vrata *s obzirom na informaciju sklopke prtljanika *, bez interakcije s elementima koji sainjavaju unutarnje osvjetljenjekonzola krova * sprijeda, koja ukljuujeprednje sredinje svjetlo *u sluaju kada je prtljanik otvoren, vremensko ogranienje (vremenska odgoda) od * minute(a) gasi njegovo svjetlodesno prednje svjetlo za itanje zemljovida *sredinje stropno svjetlo * straga, koje ukljuujestranje sredinje svjetlo *stranje lijevo svjetlo za itanje zemljovida *stranje desno svjetlo za itanje zemljovida *pri otvaranju pretinca za rukavice, svjetlo * se pali, komandom sklopke * ako postoji + AA (napajanje i oprema)dva svjetla prtljanika smjetena dolje lijevo * i gore u sredinu *svjetlo pretinca za rukavice *postupno paljenje stropnog svjetla vri se u trajanju od * sekunde, a njegovo postupno iskljuivanje * sekundeova komanda djeluje uz + AA (napajanje i oprema)rasvjeta kabine *svjetlo, na strani vozaa * ili suvozaa *, pali se otvaranjem pripadajueg poklopcakutija BSI * daje komandu duge upaljenosti cijele konzole krova *, stranjeg sredinjeg svjetla i svjetala na donjem dijelu vrata * u sljedei sluajevimasvjetla za itanje zemljovida *kutija BSI * daje komandu kratke upaljenosti u sljedeim sluajevimaako se upale zajedno s prednjim sredinjim svjetlom ili pritiskom na pripadajui gumb svjetla za itanje zemljovida ako postoji + AA (napajanje i oprema)transponder analokog modula * pokuava oitati znak transpondera kljuapale se ako postoji + AA (napajanje i oprema) pritiskom na pripadajui prekida svjetla za itanje zemljovidanakon ovog roka, funkcija osvjetljenja pri izvuenom kljuu vie nije aktivnaotkljuavanje vozila daljinskim upravljaem (klju ne postoji u zatiti od krae) ili na braviaktiviranje funkcije lokaliziranja (vidi podruje zatite/funkcija zakljuavanja)gaenje osvjetljenja kabine *kutija BSI * upravlja gaenjem (uvijek je postupno) unutarnjeg osvjetljenja u sljedeim sluajevimazatvaranje posljednjih otvorenih vrata *ako se motor ne okree, gaenje se obavlja nakon * sekunde(i)ako se motor okree, gaenje se obavlja nakon * sekunde(i)stavljanje kljua u poloaj opreme (+ AA)kutija BSI * dobija informaciju da nema kljuakutija BSI * dobija natrag informaciju da nema kljuazahtjev za malim brojem okretajazahtjev za punim optereenjemkutija motornog leptira * nije mehaniki (kablom) povezana s papuicom gasa; njome putem struje upravlja raunalo * koje tako kontrolira moment motoramemorija raunala u tehnologiji Flash Epromu spoju s kutijama BSI (inteligentno opsluivanje), ESP (program stabilnosti), BVA (automatski mjenja)izabrati potrebnu funkcijushema *napon regulatora i elektrozatvaraastanje pokretaa *prijenos ili prijelazs premoenjem (premoten)nepremoen(a,o)zahtjev visokofrekventnog daljinskog upravljaa za otkljuavanjem *popis sastavnih dijelova funkcije odmrzavanja u kabelskoj vezi s raunalom kontrole motora *otkrivanje intergirane faze paljenjapopis sastavnih dijelova funkcije signaliziranja naina rada klima-ureaja u kabelskoj vezi s raunalom kontrole motora *popis sastavnih dijelova funkcije raspodjele zraka u kabini u kabelskoj vezi s raunalom kontrole motora *popis sastavnih dijelova funkcije ventilacije u kabelskoj vezi s raunalom kontrole motora *popis sastavnih dijelova funkcije osvjetljenosti plohe klima-ureaja u kabelskoj vezi s raunalom kontrole motora *broj telefona Centra za pozive *sklopke otvorenih vrata ugraene u brave na vratima, prednjim lijevim * i prednjim desnim * prenose informaciju o otvorenim vratima platinama za upravljanje dizaem stakla/retovizorom na vozaevim vratima * i suvozaevim vratima *one se potom prenose kutiji BSI * mreom VAN karoserijabrava na prednjim lijevim vratima * prenosi informaciju otkljuavanja izravno kutiji BSI *brava na prednjim lijevim vratima * prenosi informaciju otkljuavanja kutiji BSI *, posredstvom platine za upravljanje dizaem stakla/retrovizorom na vozaevim vratima *, mreom VAN karoserijas BSI * u luksuznoj izvedbipopravitistezaljke * raunalaEGR hladan motorovaj se test izvodi kad je motor zaustavljenBSI */transponder *bljeskanje kontrolne aruljice dijagnostike motora *otpor(nik) grijanja uzvodne kisik sonde *otpor(nik) grijanja nizvodne kisik sonde *senzor za poloaj papuice gasa * ugraen u motorni leptir *informacije kabelskom mreom raunala *glavni kontakt papuice konice * neispravanpumpa za gorivo * ili mjerastanje motora (pokretanje, mali broj okretaja, stabilizirani reim, prelazni, puno optereenje, prekid ubrizgavanja i ponovno optereenje)BSI *dvostruki vienamjenski relej * napajakada je motor pokrenut (motor se smatra pokrenutim poevi od odreenog broja okretaja definiranog u memoriji raunala) prima benzin ubrizgan na sinkroni nain (sinkroniziran s gornjom mrtvom tokom i referentnim senzorima cilindra * i *)zahtjev za promjenom momenta motora s raunala programa stabilnosti ESP * mreom CANovim se elektrozatvaraima * upravlja kada su ispunjeni svi sljedei uvjetiako je ova vrijednost razliita, raunalo e obaviti usvajanjeraunalo * upravljakutija BSI * upravlja ukljuenjem motornog ventilatora na srednjoj brziniraunalo * obavjetava vozaa u sluaju da otkrije neku neispravnosts BSI * u osnovnoj izvedbikutija BSI * napaja prednji upalja za cigarete * i stranji * icomprednji upalja za cigarete * je uvijek djelatan, samo se stranji upalja za cigarete * moe neutraliziratiako se neutralizacija dizaa stranjih stakala trai s platine za upravljanje dizaima/retrovizorima na vozaevim vratima * kabelskom vezomkutija BSI * ne napaja ni motore dizaa stranjih stakala, ni stranji upalja za cigarete *ako se neutralizacija dizaa stranjih stakala trai s platine za upravljanje dizaima/retrovizorima na vozaevim vratima * mreom VAN karoserijastanje programiranja kodirane zatite od pokretanjastanje studije/prouavanjastanje post-prodajeprogramiran(na,no) * putaupareno raunalo *raunalo * je isporueno zakljuanoobaviti novo usvajanje koda raunala * potom sparivanjeim postoji + AA (napajanje i oprema), kutija BSI * pribavlja zahtjev za pranjem kojeg alje ruica brisaa * i aktivira pumpu za pranje prednjeg stakla *kutija BSI * takoer pribavlja informaciju o razini tekuine za stakla koja dolazi sa senzora za razinu tekuine za pranje * i prenosi je, mreom VAN udobnost, kontrolnoj ploi * i zaslonu * (tipa * ili *) ili kontrolnoj kutiji zaslona u boji *ako je zahtjev za pranjem neprekidan dulje od * sekunde(i), funkcija pranja se zaprjeuje do novog zahtjevaprednje lijevo svjetlo za itanje zemljovida *dva svjetla na ogledalcima na sjenilima, na strani vozaa * i na strani suvozaa *zahtjev za upravljanjem motornim ventilatorom radi hlaenja ulja automatskog mjenjaa brzina *greka pri prijenosu *telekodiranje u tijekupostupak telekodiranja * zavrenfunkcija neostvarenaotkrivene su grekeobratite se centru za pomo *pribavljanje podataka za telekodiranje sa serveraunijeti broj VIN * vozilaunijeti broj telefona * ili izabrati s popisaposluiti se tipkom Disketa radi pohranjivanja broja *automatsko telekodiranjepredbroj * za meunarodnu vezuvrijednost dana za server ne odgovarapobuda na gumbu za sredinje svjetlo na konzoli krova *ovo izraunavanje se obavlja na osnovi sljedeih parametarakorekcija obavljena ovisno o stanju motorapotvrditi radi prijelaza s jednog podruja unosa na drugoparametar nepoznatelektrino sklopiv krov *nakon * ukljuenja, volumetrijski alarm se dezaktiviraopis posebnostistanica za automatska svjetla * spojena je na kutiju BSI * mreom VAN karoserija; upravlja preko kabelske vezepoziciona svjetla, kratka svjetla i duga svjetla, ugraena u farove, lijevi * i desni *farovi za maglu, lijevi * i desni *prednji pokazivai smjera ugraeni u farove * i *boni pokazivai smjera, lijevi * i desni *zahvaljujui svojoj funkciji samozatite, ova stanica zadrava svoju autonomiju u sluaju kratkog spoja na njenim strujnim krugovimaako je jedna arulja neispravna, stanica * o tome obavjetava kutiju BSI * koja informaciju prenosi kontrolnoj ploi * mreom VAN udobnost i pali pokaziva pregorjele aruljerelej kratkih svjetala * intervenira u sluaju poremeaja povezanosti izmeu kutije BSI i stanice * ; vidi narueni nain radakomutator za svjetla/signalizaciju *ovaj komutator ukljuuje i nain automatskog paljenja svjetala, pritiskom duljim od * sekunde(i) na zavretak ruice (postoji +AA, napajnje i oprema)omoguuje ispis posljednje poruke navoenja kratkim pritiskom na zavretak ruicekomunikacija izmeu komutatora * i kutije BSI * odvija se pomou razliitih razina napona na kabelskoj veziu svakom trenutku, sa ili bez kljua u sklopki zatite od krae * : poziciona svjetla, kratka svjetla, duga svjetala, svjetla za opasnostpoevi od + CC (prekinut kontakt) : pokazivai smjera, boni pokazivai smjera (* i *), stop svjetla, farovi (* i *), svjetla za maglu i svjetla za vonju unatragkutija BSI * pribavlja zahtjeve za radom kabelskom vezom, osim u sluaju svjetala za opasnostnema posebnostiprijelaz iz poloaja pozicionih svjetala u poloaj kratkih svjetala/dugih svjetala na komutatoru za svjetla/signalizaciju * dovodi do paljenja kratkih svjetala i odgovarajueg pokazivaa na kontrolnoj ploi *, uz zadravanje upaljenih pozicionih svjetaladuga svjetla pale se poevi od poloaja kratkih/dugih svjetala, kada voza povue prema sebi ruicu komutatora za svjetla * preko toke otporapoziciona i kratka svjetla ostaju upaljenaova radnja dovodi do paljenja pripadajueg pokazivaa na kontrolnoj ploi *prednji farovi za maglu * i * rade zajedno sa svjetlima ; ako nijedno svjetlo nije upaljeno, njihova aktivacija dovodi do paljenja pozicionih svjetalastranja svjetla za maglu mogu raditi samo ako su upaljeni prednji farovi za maglu, kratka svjetla ili duga svjetlaokretanje prema gore srednjeg prstena na komutatoru za svjetla * otkriva kutija BSI koja informaciju prenosi stanici za svjetla * radi paljenja prednjih farova za maglu i kontrolnoj ploi * radi paljenja pokazivaaokretanje prema dolje srednjeg prstena na komutatoru za svjetla * otkriva kutija BSI koja izravno pali, kabelskom vezom, stranja svjetla za maglu i obavjetava kontrolnu plou * radi paljenja pripadajueg pokazivaafarovi i svjetla za maglu se gasepri novom djelovanju na srednji prsten (prema gore za prednja, prema dolje za stranja)pri prekidu + CC (prekid kontakta)pri gaenju pozicionih svjetalaosim toga, gaenjem kratkih svjetala ili prednjih farova dolazi do gaenja stranjih svjetala za maglugaenjem farova ili svjetala za maglu dolazi do gaenja pripadajue kontrolne aruljice na kontrolnoj ploi *ako je neka arulja neispravna, stanica * o tome obavjetava vozaa ubrzavajui frekvencije zvunog signala i svjetla traenog pokazivaa smjerapokazatelj zakljuavanja, alarma i lokaliziranjabljeskanje se moe ukljuiti na dva nainapritiskom na komutator signala opasnosti *, koji je kableskom vezom povezan s kontrolnom ploom * koja informaciju prenosi kutiji BSI mreom VAN udobnostnaglim usporavanjem (vie od * metara/sekundi, ako je brzina vea od * km/sat)kada se motor okree, raunalo sprjeavanja blokade kotaa *, ili raunalo kontrole stabilnosti *, odreuje brzinu i ubrzanje vozila i prenosi ih kutiji BSI mreom CANako ovi podaci premauju definirane vrijednosti, kutija BSI * upravlja automatskim paljenjem svjetala za opasnostpreko inertnog prekidaa, slijedom sudarakada su zatraena svjetla za opasnost, runo ili automatski, kutija BSI * istovremeno upravljabljeskanje(m) na kontrolnoj ploi * kontrolnih aruljica lijevoj i desnog pokazivaa smjera i komutator(om) signala opasnosti *ukljuenje zvunog signala kojeg emitira kontrolna ploa *kutija BSI upravlja gaenjem prednjih/stranjih/bonih pokazivaa smjera, kontrolnih aruljica, zvunog signala na kontrolnoj ploi *, i komutatora signala opasnosti *ako se pritisne na komutator signala opasnosti *ako ubrzanje postane pozitivno nakon automatskog paljenjaako je inertni prekida ukljuen runo i nakon pomaka kontaktnog kljua (prekid/ponovna uspostava + CC, prekid kontakta)zaustavljanje motora i prekid kontakta nee dovesti do njihovog gaenjapokazatelj zakljuavanja, otkljuavanja, dodatnog zakljuavanja, alarma i lokaliziranjakutija BSI upravlja prednjim, stranjim i bonim pokazivaima smjera, kao i pripadajuim kontrolnim aruljicamapaljenjem svjetala potvreno je ispravno izvrenje zahtjeva danog visokofrekventnim daljinskim upravljaemzakljuavanje signalizirano postojanom upaljenosu svjetala tijekom * sekunde(i)otkljuavanje signalizirano bljeskanjem svjetala frekvencijom od * Hz tijekom * sekunde(i)dodatno zakljuavanje signalizirano gaenjem na * sekunde(i), potom postojanom upaljenou svjetala tijekom * sekunde(i)lokaliziranje signalizirano bljeskanjem svjetala frekvencijom od * Hz tijekom * sekunde(i)ukljuenje alarma signalizirano bljeskanjem svjetala frekvencijom od * Hz tijekom * sekunde(i)paljenje svjetala za opasnost u sluaju sudarasignaliziranje tijekom zakljuavanja, otkljuavanja i dodatnog zakljuavanjasignaliziranje alarmasignalizacija na komandu lokaliziranjasvjetla se gase kada vonja unatrag vie nije ukljuenaova se komanda aktivira samo ako je zatita od krae u poloaju * djelovanjem na komutator za svjetla/signalizaciju *prema dolje za oznaavanje lijeve straneprema gore za oznaavanje desne stranefunkcija dnevnih svjetala moe se konfigurirati u kutiji BSI * pomou dijagnostikog alata (meni opcija za hladne zemlje)ako je aktivna funkcija dnevnih svjetala, automatsko paljenje svjetala je zaprijeenokada je komutator za svjetla/signalizaciju u poloaju *, pojava informacije o okretanju motora automatski pali sljedea svjetlaruno upravljanje preko komutatora za svjetla/signalizaciju * ima prednost pred upravljanjem dnevnim svjetlimadetekcija udarca straganapraviti novu konfiguraciju raunala zranih jastuka sa svim elementima koji postoje na voziluraunalo * je primilo informaciju o ukljuenju jednog od zranih jastuka ili pojaseva, ali se nijedan modul nije napuhaoubrizgavanje aditiva u gorivo *im postoji + AA (napajanje i oprema), kutija BSI * pribavljainformacija paljenja kratkih svjetala, preko komutatora za svjetla/signalizaciju *zahtjev za pranjem preko ruice brisaa stakla *ovisno o ovim informacijama, kutija BSI * upravljapumpa za pranje prednjeg stakla *tijekom otprilike * sekunde(i)brisa stakla (* zamaha)kutija BSI * takoer pribavlja informaciju o razini tekuine za pranje stakla koja dolazi sa senzora za razinu tekuine za pranje * i prenosi je, mreom VAN udobnost, kontrolnoj ploi * i zaslonu * (tipa * ili *) ili kontrolnoj kutiji zaslona u boji *pritiskom na gumb za odmrzavanje grijaa stranjeg staklakutija BSI * prima zahtjev raunala klima-ureaja * mreom VAN udobnostkutija BSI * pribavlja stanje okretanja motora od raunala kontrole motora * mreom CANkutija BSI * prenosi raunalu klima-ureaja * komandu paljenja pokazivaa grijanja stranjeg stakla (nalazi se na gumbu za odmrzavanje) mreom VAN udobnostkutija BSI * upravlja, kabelskom vezom, grijaem stranjeg stakla * i odmrzavanjem retrovizora, vozaa * i suvozaa *kutija BSI * upravlja, kabelskom vezom, grijaem stranjeg stakla * i prenosi zahtjev za odmrzavanjem platinama za upravljanje dizaima/retrovizorima vozaa * i suvozaa * mreom VAN karoserijaplatine (* i *) upravljaju, kabelskom vezom, napajanjem retrovizora vozaa * i suvozaa *vremenskim ogranienjem funkcije nakon * minuta upravlja raunalo klima-ureaja *nain rada uz tednju elektrine energijeogranienjem potronje elektrine energije upravlja kutija BSI * na osnovi informacija koje daje raunalo klima-ureaja *nakon aktivacije grijaa stranjeg stakla minimalnog trajanja * minute(a)raunalo klima-ureaja * odobrava prekid funkcije kutiji BSI multipleks mreom VAN udobnostgasi pokazivasuspendira preostalo vremensko ogranienjeako zahtjev za tednjom energije nestane (na zahtjev kutije BSI *), raunalo reaktivira grija stranjeg stakla i njegov pokaziva i nastavlja s preostalim vremenskim ogranienjemako tijekom rada u nainu tednje elektrine energije, korisnik ponovo ukljui odmrzavanje, raunalo klima-ureaja ga reaktivira, pali pokaziva i nastavlja s preostalim vremenskim ogranienjemu ovom sluaju, nova komanda rastereenja zabranjena je do sljedee uspostave kontaktarazraeni su sljedei razliiti naini odmrzavanja kako ne bi dolo do pregrijavanja otpornika grijaa stranjeg staklaako je u trenutku zahtjeva za odmrzavanjem + akumulatora (+BB) jednak ili vei od * V, zahtjev se nee uzeti u obzir, osim ako taj napon ne padne ispod * V u roku od * sekunde(i) nakon zahtjevaako + akumulatora (+BB) postane vii od * V u roku od * sekunde(i) nakon zahtjeva, grija stakla se gasi, kao i pokazivameutim, odmrzavanje i kontrolna aruljica bit e automatski reaktivirani ako napon padne ispod * V prije nego to isteknu(e) * sekunde(i)ako + akumulatora (+BB) postane vii od * V po isteku * sekunde(i) iza zahtjeva, odmrzavanje se prekida, ali kontrolna aruljica ostaje upaljena, jer se odmrzavanje moe nastaviti u roku od * min koliko traje vremensko ogranienje kojim upravlja raunaloako napon padne ispod * Vraunalo sa * izvodaregulacija tlaka turbokontrolna ploa * ispisujeukljueni prijenos (u runom poloaju ili Tiptronic)poloaj ruice (u automatskom nainu rada)izabrani program (sport/snijeg)ove se informacije prenose s vienamjenske sklopke * raunalu * kablovima, potom kutiji BSI * mreom CAN i konano kontrolnoj ploi mreom VAN udobnosttemperatura ulja automatskog mjenjaa brzina * prenosi se, kablovima, raunalu *ako raunalo * otkrije anomaliju radne temeprature u odnosu na pripadajue vrijednosti prethodno definiranih uvjeta radaupuuje poruku pretjerane temperature koja se ispisuje na vienamjenskom zaslonu (* tip * ili * ili * tip *) popraena zvunim signalomraunalo * odbija prijelaz u vii stupanj prijenosaposredstvom senzora sprjeavanja blokade stranjih kotaa *, preko raunala sprjeavanja blokade kotaa ABS *, raunalo automatskog mjenjaa brzina * otkriva da li se vozilo nalazi u krivini i zabranjuje bilo kakvu promjenu stupnja prijenosaako je vozilo opremljeno sustavom kontrole stabilnosti ESP *, taj e sustav zabraniti raunalu automatskog mjenjaa brzina * promjenu brzine u krivinipromjenjiva stanjastanje sustava automatskog mjenjaa brzina na ulazu* s premotenjemizbor zakona za sportizbor zakona za snijegstanje analokih ulazastanje logikih ulazanapon senzora za tlaknapon senzora za temperaturupretjeran(a,o)stanje izlaza automatskog mjenjaa brzina *stanje konvertorastanje sustava na izlazupoloaj programa *temperatura vrueg uljaupaljen pokaziva poremeajasrednji(a,e) * ili *poloaj * ili * odbijendezaktiviran(a,o)dijagnostika poremeaja otvorenog kruga izlaza dijagnostike u vozilu EOBDdijagnostika poremeaja otvorenog kruga izlaza klima-ureaja ili key-lockdijagnostika poremeaja otvorenog kruga izlaza shift-lockinicijalizacija samoadaptiva u tijekuovo se ispitivanje radi kada je vozilo zaustavljeno, ruica u poloaju * ili *inicijalizacija neobavljenainicijalizacija autoadaptiva, uvjeti nezadovoljeniusvajanje papuice, uvjeti sigurnosti nezadovoljenido kraja pritisnuti papuicu gasa, pa otpustitiinformacija dijagnostike u vozilu EOBDciklus struje tipa warm-upkvar dijagnostike u vozilu EOBD pohranjen pod br. vien kao poremeajotkriven temperaturni prag * dijagnostike u vozilu OBDjedan poremeaj vika za pohranuporemeaj *broja poremeaja dijagnostike u vozilu OBD *broja warm-up kvara dijagnostike u vozilu OBDdatum posljednjeg post-prodajnog zahvatadatum posljednjeg isputanja uljadijagnostika poremeaja otvorenog kruga izlaza informacije kontrole putanjedijagnostika poremeaja otvorenog kruga izlaza informacije komande reguliranog usporavanjasastoji se u zaprjeenju ili nezaprjeenju dijagnostike poremeaja otvorenog kruga na neupotrijebljenim izlazima raunala, kako se ne bi pojavljivalovrijeme aktivacije elektrozatvaraa modulacijeprovjeriti stanje kompresoraprovjeriti lupkanje elektromagnetazaprijeen(a,o)glavne varijablekorigirani referentni tlakmoment motora ** zaustavni poloaj/iskljuenje/prekid radapoloaj * ili funkcija underdrive* bez premotenja* s konverterom u klizanjuneutralan(na,no) za hladnopromjena stanja u tijekutlak ulja treba iznositi od * do * bara za broj okretaja na ulazu u automatski mjenja brzina (turbina) od * okret/minulaz ruice automatskog mjenjaa brzina *kontakt konice * (otvoren u poloaju mirovanja)kontakt konice * (zatvoren u poloaju mirovanja)dvostruko ublaavanje momentaizlaz klimatizacije ili key-lockmVOLT *ONpri aktivaciji pumpe predoptereenja, napraviti oko * pumpanja na papuici koniceodzraiti uz viekratno sporo pritiskanje papuice konice do kraja i uz sporo praenje povratka papuicemoe ostati zraka kod elektroventila hidraulikog sklopakonfiguracija identina za * razinekonfiguracija razliita za * razinezajednika razina *modul * telefona neispravanpopis sastavnih dijelova za funkciju radiotelefona u kabelskoj vezi s radiotelefonom *popis sastavnih dijelova za funkciju ispisa autoradija, jedinice za CD, sustava za navoenje, telefona - u kableskoj vezi s radiotelefonom *opcija belgijskog alarmamilijunti dio okretapopravak kutije motornog leptira slijedom otkrivenog poremeajaizvriti inicijalizaciju samoprilagodljivih parametarapokrenuti motor, pa prekinuti kontaktpriekati kraj sekvence zadranog napajanja raunala (Power Latch)ova sekvenca moe trajati do * minute(a)pokrenuti bez ubrzavanja i pustiti motor da se okree na malom broju okretaja tijekom * minute(a)obaviti pokretanje motora s temperaturom vode motora manjom od * Covaj postupak omoguuje raunalu da preuzme autoadaptive pohranjene u njegovoj memoriji (EEPROM)ovaj postupak omoguuje pokretanje sekvence Power Latch i da se tako automatski obavi usvajanje graninih poloaja leptira na njenom krajuza kraj sekvence Power Latch karakteristino je pucketanje leptira u njegovom poloaju maksimalne otvorenosti, potom u njegovom poloaju mirovanjau prve * sekunde, raunalo izvrava upoznavanje minimalnog krajnjeg poloaja davaa papuicepotom, raunalo obavlja usvajanje tarnog momenta motorapopravak senzora papuice slijedom otkrivenog poremeajatijekom ove(ovih) * sekunde(i), raunalomotorni leptir potaknuti na usvajanje graninih poloajamemoriranje (u EEPROM-u) novog broja verzijeuspostavljanje dijaloga s kuitem inteligentnog opsluivanja *zamjena sastavnih dijelova radi se kada je kontakt prekinutbez zelenog prstena na ulazu cijevi za gorivosa zelenim prstenom na ulazu cijevi za gorivoporemeaji sigurnosti rada su poremeaji koji se tiu rada sustava ubrizgavanja *ovi su poremeaji svrstani u dvije kategorijeporemeaji razine * odnose se na sastavne dijelove koji imaju izravnog utjecaja na sigurnost (senzor papuice gasa, snezor konice, senzor poloaja leptira) kao i na kontrolno nadgledanje motornog leptiraove senzore ve nadgleda klasina dijagnostikaporemeaji razine * odnose se na funkcionalnost cijelog sustav (ukljuujui raunalo)poremeaji razine *kada raunalo otkrije poremeaj razine * , sustav e prelaziti na sve stroe degradirane naine rada prema teini kvarati naini rada su sljedeilimitacija momenta motorazabrana regulacije brzinezaprjeenje dijagnostike u vozilu EOBDogranienje broja okretaja motora na * okret/minogranienje broja okretaja motora na 1500 okret/min (LIMP HOME)u svim sluajevima, na prednjoj ploi pali se kontrolna aruljica dijagnostikedijagnosticiraju samo raunalo u sluaju kada ono vie nije u stanju obavljati elektrino nadgledanje svojih sastavnih dijelovaima ih *kada raunalo otkrije poremeaj razine * , sustav ukljuujevraanje na nulu parametara motora (resetiranje softvera) to e dovesti do trzaja motoranakon * pokuaja vraanja u ispravno stanje, ako je sustav i dalje u poremeaju, on e ukljuitizaustavljanje rada raunala ( resetiranje hardvera) to e dovesti do zaustavljanja motoraponovno pokretanje sustava moi e se obaviti nakon prekida i ponovnog uspostavljanja kontaktau normalnom radu sustava za ubrizgavanje *, ovi se poremeaji praktiki nikada nee pojavitiu stvari, ako se u sustavu pojavi problem, raunalo e dijagnosticirati poremeaj na klasini nainporemeaj sigurnosti rada grupira vie vrsta nadgledanja koja obavlja raunalo ubrizgavanjapojava poremeaja sigurnosti rada redovito dovodi do zamjene raunala s popisom svih zahvata stavljanja sustava u funkciju koje treba obaviti nakon zamjeneovakvo stavljanje u funkciju omoguit e nam da se uvjerimo da je samo raunalo bilo uzrokom poremeaja i da dobijemo vozilo koje nakon nekoliko dana nee postati nefunkcionalnonakon zamjene raunala, obaviti sljedee provjereobaviti vonju vozilomisprobati regulaciju brzine (ako je vozilo opremljeno)istovremeno pritisnuti papuice konice i gasaovo usvajanje treba napraviti nakonzamijeniti kutiju motornog leptirapopraviti kutiju motornog leptira slijedom otkrivenog poremeajapustiti motor da radi * minuteobaviti pokretanje motora s temperaturom vode manjom od * Covaj postupak omoguuje raunalu da preuzme autoadaptive pohranjene u raunaluovaj postupak omoguuje pokretanje faze Power Latch i da se tako automatski obavi usvajanje graninih poloaja motornog leptira na njenom krajuza kraj faze Power Latch karakteristino je pucketanje leptira u njegovom poloaju maksimalne otvorenosti, potom u njegovom poloaju mirovanjau prve * sekunde, raunalo izvrava upoznavanje minimalnog krajnjeg poloaja davaa papuicenakon toga raunalo izvrava upoznavanje momenta trenja motoradetalji razliitih operacijazamijeniti senzor papuicetijekom ove(ovih) * sekunde(i), raunalomotorni leptir potaknuti na usvajanje graninih poloajamemorira novi broj izvedbeuspostavljanje dijaloga s kuitem inteligentnog opsluivanja *treba obaviti inicijalizaciju autoadaptiva da ih se sauva u memoriji raunalamjerenjem parametara provjeriti da je estini filtar regeneriran ili u prijelaznom podrujuelektrozatvara koji upravlja zatvaraem *pri zamjeni raunala za aditiv nafte, parametar ukupne koliine aditiva treba programirati na onu vrijednost koja je bila naznaena u zamijenjenom raunalupri ienju ili zamjeni estinog filtra, parametar ukupne koliine aditiva treba vratiti na nuludopunski broj *provjeriti postojanje ciklikih vibracija na razini motora korak-po-koraksluati slijed pucketanja pri upravljanju bobinomsluati ukljuenje velike brzine rada grupe motornog ventilatora *sluati ukljuenje male brzine rada grupe motornog ventilatora *verzija programa *verzija dijagnostike *broja * reprogramiranjakontrola isporuitelja *referenca * satelitakomutator za neutralizaciju *analoka linija *neprovjeren(a,o)provjeren(a,o)elite li zaista telekodirati ?analoka linija * oma i veza VANveza VAN *nijedan raspoloivi parametarvozilo otkljuanoupis je mogu ali je zatien pristupnim kodomovo nije globalno ispitivanjeradi se o popisu raunala povezanih s kutijom inteligentnog opsluivanja * koji su bili prijavljeniu sluaju greke, ona se moe promijeniti nakon unosa pristupnog kodaopcija stranke *opcija uzbune prevelike brzine *zaprjeenje vizualizacije migavcimaidentifikacija satelita *isporuitelj satelita *verzija programa desnog satelita *verzija programa lijevog satelita *identifikacija konfiguracije raunala *zrani jastuk vozaa razine *zrani jastuk suvozaa razine *zrani jastuk za koljena vozaa *zrani jastuk vozaa i suvozaa s komutatorom za neutralizaciju *prednji desni satelit *prednji lijevi satelit *kod kalibriranja satelita (senzor sudara)bez parametarakonfiguracija kuita *pokaziva runog naina rada *pokaziva pozicionih svjetala *pokaziva lijevog migavca *pokaziva desnog migavca *pokaziva svjetla za maglu *pokaziva komande gaenja svjetla za maglu *pokaziva komande svjetla za maglu *pokaziva komande gaenja svjetala *pokaziva komande paljenja pozicionih svjetala *pokaziva komande paljenja kratkih svjetala *pokaziva komande paljenja dugih svjetala *pokaziva komande gaenja migavca *pokaziva komande paljenja desnog migavca *pokaziva komande paljenja lijevog migavca *gaenje migavca *gaenje svjetala *komanda papuica *komanda tinjalice podnone udubine *gaenje svjetala za maglu *upravljanje stranjim stropnim svjetlom *tlak manji od reference raunala *koliina zraka koji ulazi u kolektor *komanda retrovizora *memoriranje komande retrovizoraautomatsko zatvaranjeautomatsko otvaranjemicanje staklaiskljuivanje stranjih podizaa prozoraautomatsko sputanjeautomatsko dizanjeizabrati eljenu vrstu vezeveza s 'ruterom' *veza s Internet isporuiteljemizabrati 'ruter' koji e se koristitistandardni 'ruter' *pomoni 'ruter' *sluiti se strelicama pri izboru isporuiteljasluiti se tipkom konfiguracije radi konfiguracije vezeizaberite tip telefonske linijeime dobavljaa *broj isporuitelja *ime korisnika *lozinka *podruje/domena *broj pomonog 'rutera' *izabrati 'ruter' koji e se koristitiunijeti traene informacijeupotrijebiti tipku diskete da se sauva konfiguracijaprilagodba koliine zraka koji ulazi u kolektorinformacije o vonjirad senzoranain rada motorasenzor referentnog poloaja cilindrafaziranje ubrizgavanjareferenca tlaka benzina u rampitlak benzina u rampiregulacija tlaka benzina u rampinapon na ulazu leptiraprimijenjeni kut leptiratemperatura uzvodno od pretkatalizatoratemperatura nizvodno od pretkatalizatoravrijeme optereenja bobine *stanje elektrozatvaraa defazeraupravljan(a,o)stanje odobrenja klimatizacijeValjan(a,o)stanje zahtjeva klima-ureajareferenca grupe motornog ventilatorastupanj prijenosa mjenjaa4. brzina5. brzinakatalizator *tlak pojaala koenjanapon napajanja senzorainterpretirana temperatura vodeinterpretirana temperatura zrakareim rada motora u broju okretaja po minutistanje rada motoranesinkrono okretanje motorasinkrono okretanje motora koji radi na homogen ili uslojen nainsenzor poloaja * cilindra za sinkronizaciju motorasinkronizirajui signal ispune bregaste osovinetrenutak ubrizgavanja u odnosu na gornju mrtvu toku kliparazliite vrijednosti s obzirom na uslojen, homogen rad* stanja, ugrubo, rada motoramoment kojeg isporuuje motortrajanje ubrizgavanja benzina u milisekundamaprekid ubrizgavanja pri usporavanjufazni pomak paljenja u odnosu na gornju mrtvu toku u stupnjevima okreta koljenastog vratilatlak zraka izmjeren u ulaznim cijevimatemperatura rashladne tekuine u rashladnom sustavu u * na izvodima davaatemperatura ulaznog zraka u * na stezaljkama senzoratlak goriva koji postoji u visokotlanoj rampisrazmjer otvora elektrozatvaraa za regulaciju tlaka goriva u rampisrazmjer otvora elektrozatvaraa kanisteravrijednost senzora za poloaj zatvaraa recikliranja ispunih plinovasrazmjer otvora zatvaraa za recikliranje ispunih plinovanapon dan motornom leptiruizmjereni kut motornog leptirakut izmjeren senzorom * papuice gasaobogaenje izmjereno kisik sondom uzvodno od trofunkcionalnog pretkatalizatoratemperatura izmjerena senzorom uzvodno od trofunkcionalnog pretkatalizatoratemperatura izmjerena senzorom nizvodno od trofunkcionalnog pretkatalizatoranapon akumulatora izmjeren raunalom ubrizgavanja motoravrijeme optereenja bobine povezane s cilindrima * (bobina *)stanje elektrozatvaraa defazeraodobrenje klimatizacije koje daje CMM (vienamjenska kontrola motora) to dovodi do aktivacije kompresoratraenje odobrenja pokretanja klimatizacije od CMM-atlak rashladnog fluida kruga klima-ureajareferenca brzine raunala motora grupi motornog ventilatorabrzina sklopa motoventilatoraodreuje dobro funkcioniranje regulacione petlje sustava napajanja zrakom/gorivomvrijednost senzora za poloaj zatvaraa za recikliranje ispunih plinovasrazmjer otvora zatvaraa za recikliranje ispunih plinovastanje funkcioniranja kisik sonde nizvodno od katalizatora duinog oksidasrazmjer kojeg isporuuje kisik sonda nizvodno od katalizatora duinog oksidanapon napajanja * V akumulatora kojeg isporuuje raunalo ubrizgavanja motora za senzorestanje komande relea snagedjelatan ili nedjelatan relejtemperatura vode koju dozvoljava raunalo motora s obzirom na informacije senzora i njegovog modelatemperatura zraka koju dozvoljava raunalo motora s obzirom na informacije senzora i njegovog modelakut izmjeren senzorom * papuice gasaizravno ubrizgavanje benzinametodaobaviti pokretanje izmeu dva ispitivanjakomanda grupe motornog ventilatora *elektrozavara za regulaciju tlaka gorivaelektroventil promjenljivog razvoda ** auditivna ispitivanjarelej snage i benzinska pumpaprovjeriti da element radiprovjeriti prelazak sklopa motoventilatora iz prve u drugu brzinuprovjeriti ukljuivanje sklopa motoventilatoraelektrozavara za regulaciju tlaka gorivaizmjena/razmjena * zavrenakutija inteligentnog opsluivanja * nije netaknutakutija inteligentnog opsluivanja * je inicijaliziranada li ste zamijenili raunalo kontrole motora ?obaviti postupak zamjene raunala kontrole motora alatom PP2000prekida-iskljunik *s pumpom za zrakbez pumpe za zrakmogue je obaviti sljedee dijagnostike postupkerad motora je odobrenraunalo * se ne moe zakljuatiobaviti usvajanje koda raunala, potom sparivanjevozilo bez kutije inteligentnog opsluivanja *vozilo s kutijom inteligentnog opsluivanja *ovisno o vozilubez opcije(a)brisanje poremeaja vie nije mogue (raunalo prihvaa samo * brisanja poremeaja)brisanje u tijekuinformacija paljenjainformacija obogaenjapodatak davaainformacija o vonjidatum zadnjeg zahvataspojiti samo konektor * izvoda kabla * na senzor broja okretaja motorapotvrditi radi poetka mjerenjaPROVJERA SIGNALA ZUPCAspojiti adaptor * ako je potrebnoprilagoditi mali broj okretaja kontrolnoj vrijednostimontaa konektora senzora broja okretaja motoraRUNI MJENJA BRZINA + HLAENJEAUTOMATSKI MJENJA BRZINA + HLAENJEPROVJERA FAZNOG POMAKANEMA NAPAJANJANEMA POREMEAJAekanje sinkronizacijenema kartice mjerenjaSIROMAAN(NA,NO)OTPORNIK GRIJANJA U OTVORENOM KRUGUOTPORNIK GRIJANJA U KRATKOM SPOJUOBOGAEN(NA,NO)TEST NAPAJANJA OTPORNIKA GRIJANJATEST KABLOVA SONDA /RAUNALOTEST OTPORNIKA GRIJANJATEST SIMULACIJETEST SONDE* minverzija softveraverzija dijagnostikefunkcija Mutefunkcija naina radafunkcija pregleda memorijafunkcija pretraivanjafunkcija jaine zvukavie aktivan(na,no)manje aktivan(na,no)(geografsko) podruje koritenjaBSI * VANISEfader i stranji zvunicikonfiguracija audio izlazaizlaz zvunika *izlaz pojaala *izvor zvuka: autoradiopaljenje svih segmenata zaslona *konfiguracija podruja upotrebekonfiguracija faderakonfiguracija AMbip prednjeg lijevog zvunikabip prednjeg desnog zvunikabip stranjeg lijevog zvunikabip stranjeg desnog zvunikaprovjeriti da li konfiguracija kutije inteligentnog opsluivanja * odgovara opremizaslon automatskog mjenjaa brzina *samousvajanje pokazivaa ABS-a *klasian(na,no)konfiguracija pokazivaa ABS-a *poremeaj kone tekuinenormalno trajanje klasinog odravanja *stroe trajanje klasinog odravanja *dospijee na * kmusavren(na,no)pokazatelj odravanjakilometraa pri isporuciruni(a,o)* mphopi i parcijalni broja kilometaranema promjenenormalna uestalost klasinog odravanja *normalna ili stroa uestalost *stroa uestalost klasinog odravanja *vraanje na nulu brojaa kilometara *test vanjskih luminiscentnih elektrodioda LEDtest pokazivaatipka reostata *jedinica ispisa mjeraa kilometara *kontrolna aruljica parkirne konice *gumb sport / snijeg *demultiplikacija *pokretanje prema zakonu za grad* kabelski(a,o)* djelatan(na,no)* nedjelatan(na,no)ESP *COMELECkada tu vrijednost PP2000 vie ne moe oitavati, programirati raunalo * u odnosu na sljedeu tablicuoznaka koju treba upotrebljavatielement *postojea slikanova slikapoetak popisaelement popisana poetku popisazavretak tabliceoznaka *autor *pogledati brouru PREPORUKE I MJERE OPREZA* produiva mjerenja tlaka ** nastavak za mjerenje tlaka ** prikljuci i duriti mjerenja tlaka *potivati posebna pravila sigurnosti i istoe za dizel motore s ubrizgavanjem pod visokim tlakom (HDi)premjestiti senzor za tlak *skinuti durit * alata *navrtiti na mjesto i umjesto alat *navrtiti durit * alata * na monometar (alat *)navrtiti nastavak (alat *) na alat *spojiti cijev * senzora za tlak * na alat * ; stegnuti cijev * senzora obujmicom (tipa Serflex)spojiti durit (alat *) na proboj/urez hladnjaka za zrak pojaanog napajanja u *staviti manometar * na dra aa u *spojiti produiva * na cjelinu manometar * i durit * alata *postavljanje/namjetanje *skidanje/razmjetanjeFAP : estini filtarusvajanje nije obavljenoprisutna raunalakomanda klimatizacije ili blokada kljuasastoji se u zaprjeenju ili nezaprjeenju dijagnostike poremeaja otvorenog kruga na neupotrijebljenim izlazima raunala *, da se ne bi pojavljivali poremeaji koji ne postojeporemeaj otpora(otpornika)poremeaj tlaka uljastalni zahtjev kljuem ili gumbom-potezaemdetekcija udarca stragastanje analokih ulazastanje logikih ulazaupravljano proklizavanje konvertorabrisanje poremeaja zahtijeva da je prethodno obavljeno oitavanje poremeajaopcije strankepristupiti brisanju poremeaja kada je motor zaustavljen i mjenja u poloaju * ili *signal sklopke konicetest vanjskih pokazivaaistroenost ulja upravljanim proklizavanjem konvertorabrzina vozila koju alje ABSinformacija broja okretaja motora preko raunala motoraizlaz uspavljivanja VANupravljanje desnim migavcimakontrolna aruljica poremeaja elektronske raspodjele koenjatipke na kontrolnoj ploi *promjena stanja ulaza sve ili nita na kontrolnoj ploi *poremeaj ABS-a *poremeaj elektronske raspodjele koenjazaslon ovjesa *za * poevi od *broj poetka primjene modifikacije nalazi se na cijevi prednjeg lijevog amortizera ili na gornjoj ploi/stijenki naprijed lijevobroj poetka primjene modifikacije nalazi se ili na cijevi prednjeg lijevog ili prednjeg desnog amortizera, ili na gornjoj ploi/stijenki naprijed lijevo, ili na rubu prednjeg desnog blatobranabroj poetka primjene modifikacije nalazi se na prednjem desnom uzdunom nosau ili na svodu prednjeg desnog kotaabroj poetka primjene modifikacije nalazi se na cijevi prednjeg lijevog amortizeraprekinut(a,o) * poevi od *broj poetka primjene modifikacije nalazi se na prednjem nosau na lijevoj stranibroj poetka primjene modifikacije nalazi se na lijebu naprijed lijevo ili na bonom rubu prednjih lijevih vratanapajanje ultrazvunog senzora ** ili raunalo(a) kontrole motorazahtjev za zakljuavanjem s kljua ili gumba-potezaa na vratimazahtjev za otkljuavanjem s kljua ili gumba-potezaa na vratimaporemeaj komunikacije mreom VAN na ici *naredba razbuivanja ice *tedljiv nain radanain rada strankenaredba prekida mree VAN udobnostzaprjeenje razbuivanja mreom VAN udobnost ica *zahtjev iskljuenja kompresora *stanje sigurnosti tlaka rashladnog fluidastanje sigurnosti vode motorastanje sigurnosti zaleivanja isparivaaproblem veze transpondera *mogua upoznavanjainfracrveni daljinski upravlja * sinkroniziranbroj usvojenih infracrvenih komandibroj infracrvenog visokofrekventnog daljinskog upravljaabroj kljuainfracrveni daljinski upravlja * desinkronizirankutija inteligentnog opsluivanja * sparenazahtjev za zakljuavanjem kljuemzahtjev za otkljuavanjem kljuemzatita brava *otkrivanje sudaravozilo nije dodatno zakljuanozahtjev za zakljuavanjem s gumba-potezaa na vratimazahtjev za dodatnim zakljuavanjem kljuemzahtjev za dodatnim zakljuavanjem infracrvenim daljinskim upravljaemzahtjev za otkljuavanjem s gumba-potezaa na vratimaupravljanje diodom LED na gumbu-push odmrzavanja stranjeg stakla *upravljanje diodom LED na gumbu-push svjetala za opasnost *sigurnosno zaustavljanje na stranjem brisau *sigurnosno zaustavljanje na prednjem brisau *zahtjev za odmrzavanjemupravljanje odmrzavanjem *zahtjev za stranjim brisaemzahtjev za brisanje vjetrobrana u prvoj brzinizahtjev za brisanje vjetrobrana u drugoj brzinizahtjev za prednjim brisaima na isprekidanom raduupravljanje stranjim brisaem *upravljanje prednjim brisaima na maloj brzini *upravljanje prednjim brisaima na velikoj brzini *informacija fiksnog zaustavljanja brisaa prednjeg staklainformacija fiksnog zaustavljanja stranjeg brisaazahtjev za stranjim pranjemzakljuavanje ili otkljuavanje infracrvenim visokofrekventnim daljinskim upravljaemzakljuavanje gumbom-potezaem na vratimaotkljuavanje gumbom-potezaem na vratimaultrazvuni senzor *alarm djelatan *podmirenje sirene primljenoupravljanje sirenomzahtjev signaliziranje alarmaotkrivanje volumetrijske provaleu stanju pripravnostiizvan stanja pripravnostiizlaz uspavljivanja busa VAN udobnostprovjeriti nestanak ispisa brzine vozilapaljenje gumba odmrzavanja stranjeg stakla *vantilacija grijanja zraka klima-ureajapaljenje gumba svjetala za opasnost *prednji brisai na maloj brziniprednji brisai na velikoj brziniopcija komutator brisaa, informacija na * iceopcija unutarnji gumb-push za zakljuavanjeautomatsko podizanje prozora kod dodatnog zakljuavanjaopcija stranjeg brisaa automatske brzine radaopcija prednjih brisaa ovisno o brzini vozilaopcija prednjih brisaa usporenih kada je vozilo zaustavljenoopcija potisnog gumba otvaranja prtljanikastakla rade s uspostavom kontakta (+ CC)sve sklopke dizaa stakala, prednjih * i * i stranjih * i *, osvjetljavaju se im su upaljena poziciona svjetlazahtjevi vozaa uvijek imaju prednost u odnosu na zahtjeve putnika na prednjim ili stranjim sjedalimasamo vozaevo staklo moe raditi sekvencijalno sa zatitom od utinuazatitom od utinua upravlja se lokalno, u motoru i kutiji vozaevog sekvencijalnog dizaa stakla *tijekom sekvencijalnog rada, staklo prihvaa svaki protu-nalog i odmah ga izvrava, bez da dovri prethodni zahtjevmogua su dva naina funkcioniranjapritisnite ili povucite prekida bez prelaska toke otpora, da prozor zatvorite ili otvorite; im na prekida prestanete djelovati, staklo se zaustavljapritisnite ili povucite prekida preko toke otpora; samo jednim pritiskom staklo se do kraja otvara ili zatvarasvi zahtjevi, koji dolaze s motora/kutije vozaevog sekvencijalnog dizaa stakla * prenose se, kabelski, platini za upravljanje dizaima stakala/retrovizorima na vozaevim vratima * koja ih sa svoje strane prenosi kutiji inteligentnog opsluivanja BSI *,kutija inteligentnog opsluivanja BSI * tada upravlja odgovarajuim motorima dizaa stakala (motor + kutija vozaevog sekvencijalnog dizaa stakla * i motori dizaa stakala prednjeg desnog *, stranjeg lijevog * i stranjeg desnog *)prednji i stranji dizai putnikih stakalasklopke dizaa stakala, desna na desnim vratima *, stranja lijeva * i stranja desna * upravljaju izravno, putem kabelske veze, svaka svojim motorom dizaa stakla (motori dizaa stakala, prednji desni *, stranji lijevi * i stranji desni *)neutralizacija stranjih komandigumb za neutralizaciju stranjih komandi, smjeten na motor/kutiju vozaevog sekvencijalnog dizaa stakla *, prenosi zahtjev platini za upravljanje dizaima stakala/retrovizorima na vratima vozaa * koja ih prosljeuje kutiji inteligentnog opsluivanja Bkutija inteligentnog opsluivanja BSI * aktivira ili dezaktivira upravljanje dizaima stakala, stranjim lijevim * i stranjim desnim * istovremeno sa stranjim upaljaem za cigarete *shodno tome, kutija inteligentnog opsluivanja BSI * nekoj opremi odobrava djelomian rad, u odreenom vremenskom rokuako + VAN postoji dulje od * minute(a), uz ugaen motor, kutija inteligentnog opsluivanja BSI * aktivira tedljivi nain rada; prednji i stranji prozori vie ne funkcioniraju, ekajui dezaktivaciju tedljivog naina radaplatina za upravljanje dizaima stakala/retrovizorima na vratima vozaa * automatski prelazi na lokalni nain rada, ako ne primi informaciju od kutije inteligentnog opsluivanja BSI * u roku od * sekunde(i), a mrea je aktivirana (postoji + VAN)primitak informacije koja dolazi s kutije inteligentnog opsluivanja BSI * ponitava lokalni nain radaprednji i stranji dizai stakala rade sekvencijalno sa zatitom od utinuazatitom od utinua upravlja se lokalno u motorima i kutijama prednjih sekvencijalnih dizaa stakala, na strani vozaa * i suvozaa *platina za upravljanje dizaima stakala/retrovizorima na vratima vozaa * pribavlja, kabelskom vezom, zahtjeve vozaa koji dolaze s kutije i motora vozaevog sekvencijalnog dizaa stakla * za sva stakla i prenosi ih kutiji inteligentnog opsluivanja BSIizmjeteno upravljanje za auto-koleplatina za upravljanje dizaem stakla/retrovizorom na vratima suvozaa * pribavlja, kabelskom vezom, zahtjeve suvozaa koji dolaze sa sklopke dizaa stakla na desnim vratima * i prenosi ih kutiji inteligentnog opsluivanja BSI *, putem mree VAN karoseriova e mrea proslijediti kutiji i motoru suvozaevog sekvencijalnog dizaa stakla *zatitom od utinua upravlja se lokalno u motorima i kutijama stranjih dizaa stakala, na lijevoj * i desnoj strani *platina za upravljanje dizaima stakala/retrovizorima na vozaevim vratima * pribavlja, kabelskom vezom, zahtjeve stranjih putnika i prenosi ih kutiji inteligentnog opsluivanja BSI * , mreom VAN karoserija koja e ih proslijediti kutijama i motorima dstranje sklopke dizaa stranjeg desnog * i stranjeg lijevog stakla * upravljaju izravno, kabelskim putem, svaka svojim motorom (motori i kutije dizaa stakala, stranjeg lijevog * i stranjeg desnog *)kutija inteligentnog opsluivanja BSI * prima zahtjev za automatskim zatvaranjem otvora vozila (vidi podruje : zatita / funkcija : dodatno zakljuavanje) kojeg alje visokofrekventni prijamnik zakljuavanja bravakutija inteligentnog opsluivanja BSI * upravlja sekvencijalnim zatvaranjem svih stakala i otvora na krovumodul predajnik kotaa * je vezan na ventil, ali se nalazi unutar gumesastoji se od raznih elemenata ugraenih u plastino kuite, meu kojima je baterija i elektrini krug, koji omoguavaju postupke provjere i obrade signalaprijamnik visoke frekvencije * s ugraenom antenom smjeten je pod stranju policu vozilaima napajanje pri okretanju motora i osigurava dekodiranje signala koje emitiraju * modula predajnika kotaa * radi njihovog prosljeivanja kutiji inteligentnog opsluivanja BSI *, s kojom je povezan kabelskom vezomotkrivanje okretanja kotaa *modul predajnik kotaa * ima sklopku koja uspostavlja kontakt pod pritiskom centrifugalne sile slijedom okretanja kotaastanje zaustavljenosti, koje je efektivno izmeu * sekunde(i) i * minute(a) nakon zaustavljanja kotaa koje je dovelo do prekida kontakta na prekidaustanje vonje, koje je efektivno najvie * sekunde(i) nakon uspostave kontakta na prekidauodreenje tlakasvaki modul predajnik kotaa * vri mjerenje tlaka svakog sata kada je u stanju zaustavljenosti, svake minute kada je u stanju vonjetlak se isto tako oitava pri svakom prelasku u stanje vonje ili kada se trai forsirano emitiranjemjerenje se obavlja u rasponu od * do * milibara ( * milibara)informacija ide kutiji inteligentnog opsluivanja BSI * koja onda odreuje stanje tlaka u gumamaotkrivanje postojanja kotaa *kota u okretanju, kota u transportu (zamijenjen rezervnim kotaem), kota koji nedostaje (kota skinut s vozila ili kvar modula) ili je na ekanju (neutralizacija uzbuna u sluaju kada funkciju preslabe napuhanosti aktivira dijagnostiki alat)kutija inteligentnog opsluivanja BSI * isto tako odreuje poloaje kotaa (+ AA)upozorenja vozauupoznavanje modula predajnika kotaa *funkcioniranje vanjskih retrovizora mogue je samo uz + oprema (+ AA)zrcala retrovizora, vozaevog * i suvozaevog *, imaju svaki po dva motora s napajanjem pod * V, koji su kabelski povezani s platinom za upravljanje dizaima stakala/retrovizorima na vozaevim vratima * i koji osiguravaju prilagodbu retrovizorajedan omoguuje okretanje u odnosu na vodoravnu os (gore/dolje), drugi u odnosu na uspravnu os (desno/lijevo)retrovizori vozaa * i suvozaa * imaju svaki tri motora na istosmjernu struju, dva senzora promjenjivog otpora i grija za odmrzavanjesuvozaev retrovizor * k tome ima i rezistivni senzor za mjerenje vanjske temperaturetrei motor omoguuje preklapanje ili postavljanje u poloaj retrovizora *svi sastavni dijelovi vozaevog retrovizora * kabelski su povezani s raunalom platine za upravljanje dizaima stakala/retrovizorima na vratima vozaa * koje upravlja napajanjem ovih triju motora i mjeri poloaje zrcalaisto tako, sastavni dijelovi suvozaevog retrovizora * povezani su s raunalom platine za upravljanje dizaem stakla/retrovizorom na suvozaevim vratima * koje ima i funkciju prenoenja informacije o temperaturi kutiji inteligentnog opsluivanja BSI *, mprilagodba zrcala retrovizora *raunalo platine za upravljanje dizaima stakala/retrovizorima na vozaevim vratima * prima s gumba (joy-sticka) podatak o izabranom retrovizoru zajedno sa zahtjevom odreene prilagodbe tog zrcalakutija inteligentnog opsluivanja BSI * razrauje komande koje se alju, mreom VAN karoserija, raunalu platine za upravljanje dizaima stakala/retrovizorima na vratima vozaa * i raunalu platine za upravljanje dizaem stakla/retrovizorom na vratima suu sluaju gubitka komunikacije izmeu raunala BSI * i raunala platine za upravljanje dizaima stakala/retrovizorima na vratima vozaa *okretanjem zrcala na strani vozaa lokalno upravlja raunalo platine za upravljanje dizaima stakala/retrovizorima na vratima vozaa * , kada postoji + VANmemoriranje poloajapoevi od tipkovnice za memoriranje *radnja je mogua samo kada postoji + nakon kontakta (+ CC)tipkovnica za memoriranje *, kabelski povezana s raunalom platine za upravljanje dizaima stakala/retrovizorima na vozaevim vratima *, omoguuje memoriranje onih poloaja zrcala koji su vezani uz poloaj vozaevog sjedalaraunalo platine za upravljanje dizaima stakala/retrovizorima na vozaevim vratima * otkriva pritisak na tipku M i na tipku 1 ili 2 tipkovnice za memoriranje *, potom informacije prenosi kutiji inteligentnog opsluivanja BSI *ona ih prosljeuje raunalu kutije za memoriranje poloaja sjedala + retrovizora * radi biljeenja podatakakutija inteligentnog opsluivanja BSI prikuplja informacije od kutije memoriranja poloaja sjedala + retrovizora * i razrauje komande koje se alju platinama za upravljanje dizaima stakala/retrovizorima na vratima vozaa * i vratima suvozaa * radi priradi priziva memoriranih poloaja *tijekom pomicanja zrcala, kutija inteligentnog opsluivanja BSI * stalno usporeuje trenutne poloaje s onima koji su memorirani da bi zaustavila aktivaciju motora im je prilagodba tonana kraju memoriranja ili priziva iz memorije kutija inteligentnog opsluivanja BSI trai od kontrolne ploe * aktivaciju zvunog znaka: 1 zvuni znak za priziv iz memorije, 2 za memoriranjekutija inteligentnog opsluivanja BSI * ponitava priziv iz memorije, a raunalo platine za upravljanje dizaima stakala/retrovizorima na vratima vozaa * gasi pokaziva memoriranjakutija inteligentnog opsluivanja BSI * prima od visokofrekventnog prijamnika zakljuavanja vrata * signal zakljuavanjapribavlja poloaje retrovizora u raunalu platine za upravljanje dizaima stakala/retrovizorima na vozaevim vratima * i platine za upravljanje dizaem stakla/retrovizorom na suvozaevim vratima *kutija inteligentnog opsluivanja BSI * ih potom pohranjuje u raunalo kutije za memoriranje poloaja sjedala + retrovizora *kutija inteligentnog opsluivanja BSI * prima od visokofrekventnog prijamnika zakljuavanja vrata * informaciju o otkljuavanju vozilakutija inteligentnog opsluivanja BSI * usporeuje trenutne poloaje retrovizora s memoriranim poloajima (prilikom zakljuavanja daljinskim upravljaem), pohranjenim u raunalo kutije za memoriranje poloaja sjedala + retrovizora *odluku o pomicanju donosi kutija inteligentnog opsluivanja BSI * koja daje nalog raunalima platine za upravljanje dizaima stakala/retrovizorima na vozaevim vratima * i platine za upravljanje dizaem stakla/retrovizorom na suvozaevim vratima * da aktsve do izjednaenja trenutnih poloaja s memoriranim informacijamacjelina za prilagodbu vozaevog sjedala * sastoji se od kutije za memoriranje poloaja sjedala * s kojom su kabelski povezanidva komutatora prilagodbe (smjeteni na vanjskoj strani sjedala), pet motora (motor nagnutosti cijelog sjedala, motor visine sjedala, motor udaljenosti sjedala, motor naslona, motor naslona za glavu) i njima pridrueni senzori poloajakutija memoriranja * pribavlja s komutatora prilagodbe zahtjeve za pomicanjem i upravlja napajanjem motorasvaki klju s visokofrekventnim daljinskim upravljaem nudi mogunost memoriranja drugaije prilagodbe vozaevog sjedala i vanjskih retrovizorakutija inteligentnog opsluivanja BSI pribavlja kabelskom vezom, od visokofrekventnog prijamnika zakljuavanja vrata *, zahtjev za zakljuavanjem vozila i trai od kutije memoriranja * da zabiljei poloaj vozaevog sjedala, mreom VAN karoserijapriziv poloaja *prilikom sljedeeg otkljuavanja vrata, vozaevo sjedalo i vanjski retrovizori zauzimaju poloaj koji je memoriran za taj klju s daljinskim upravljaemda bi sjedalo dovela u memorirani poloaj, kutija za memoriranje * usporeuje, za svaki motor, memorirani poloaj s trenutnim poloajem i izvodi zakljuak o smjeru okretanja motora radi poravnanja s memoriranim poloajemmemoriranje poloaja sjedala i vanjskih retrovizora obavlja se putem tipki smjetenih na vozaevim vratimapritisnite tipku M, pa jednu od tipki 1 ili 2, prije isteka * sekunde(i), radi memoriranja prvog poloaja (tipka 1) ili drugog poloaja (tipka 2); prihvat u memoriju potvren je zvunim znakom kontrolne ploe *kabelskom vezom, platina za upravljanje dizaima stakala/retrovizorima na vozaevim vratima * pribavlja od tipkovnice memoriranja poloaja sjedala * , zahtjev vozaa za prizivom memoriranog poloaja sjedala i prenosi ga kutiji inteligentnog opsluivanjalkutija inteligentnog opsluivanja BSI * trai od kutije memoriranja * da zabiljei poloaje vozaevog sjedala poznate zahvaljujui senzorima smjetenim na svakom motorupriziv poloaja moe se obavitikada je motor zaustavljen, kratkim pritiskom na tipku memoriranja 1 ili 2; kraj prilagodbe obiljeen je zvunim znakompri okretanju motora, zadravajui pritisak na tipku memoriranja 1 ili 2 sve dok se ne oglasi zvuni znak krajaplatina za upravljanje dizaima stakala/retrovizorima na vozaevim vratima * prima od tipkovnice memoriranja poloaja sjedala * signal slijedom pritiska na jednu od tipki memoriranja 1 ili 2, smjetenih na vozaevim vratimaova se informacija prenosi mreom VAN karoserija kutiji inteligentnog opsluivanja BSI *, koja ju saopava kutiji memoriranja *ona, pak, usporeuje, za svaki motor, memorirani poloaj s trenutnim poloajem i donosi zakljuak o smjeru okretanja motora radi dovoenja u memorirani poloaju sluaju prekida ica DATA i DATA BARRE, kutija memoriranja * lokalno upravlja prilagodbom sjedala, ako postoji + VAN, a priziv memoriranih poloaja je prekinutnakon komande inicijalizacije auto-adaptivanakon telekodiranja raunala kontrole motora *nakon tele-usnimavanja raunala kontrole motora *nakon zamjene raunala kontrole motora *nakon zamjene kutije motornog leptira *nakon zamjene senzora za poloaj papuice gasa *nakon zahvata na kutiji motornog leptira * slijedom poremeaja memoriranog u raunalu kontrole motora *nakon zahvata na senzoru za poloaj papuice gasa * slijedom poremeaja memoriranog u raunalu kontrole motora *nakon zamjene ili zahvata na jednom od dolje-navedenih sastavnih dijelova, treba obaviti vraanje na nulu onog podruja memoriranja u raunalu kontrole motora * koje sadri auto-adaptiveto e omoguiti raunalu * da usvoji parametre novih sastavnih dijelovaraunalo kontrole motora * otkriva poremeaj slijedom neispravnosti jednog od gore-navedenih sastavnih dijelovazamijeniti sastavni dio koji je u kvaruobaviti postupak usvajanja kutije motornog leptiraobaviti postupak usvajanja senzora za poloaj papuice gasa *radi pregleda popisa poremeaja koji zahtijevaju inicijalizaciju auto-adaptiva, pritisnuti gumb pomoi *aktiviranje funkcije sprjeavanja zasljepljenja (kontrolna aruljica * upaljena) unutarnjeg retrovizora mogue je samo nakon uspostave kontakta (+ CC)zrcalo retrovizora automatski se i postupno zatamnjuje ovisno o jaini svjetla koje dolazi straga, ali se osvjetljava kada je ukljuena vonja unatragmono CD *prikolica *kontrolna aruljica signalizacije *broj instaliranih senzoranijedan senzor* stranji dava ** prednji dava *upravljanje zvunicima *lokalnomaksimalna udaljenost otkrivanja stranjih vanjskih senzoramaksimalna udaljenost otkrivanja stranjih unutarnjih senzorastranja zujalica *jaina zvuka stranjeg zvunika *u ovom sluaju, informacija o vonji unatrag prenosi se kutiji inteligentnog opsluivanja BSI preko kontakta svjetla za vonju unatrag * (za vozila s runim mjenjaem brzina) ili preko sklopke za poloaj ruice mjenjaa * (za vozila s automatskim mjenjaraunalo sprjeavanja blokade kotaa * pribavlja informacije koje dolazesa senzora kotaa, prednjeg lijevog *, prednjeg desnog *, stranjeg lijevog * i stranjeg desnog *, radi poznavanja brzine svakog kotaasa sklopke stop *, posredstvom kutije inteligentnog opsluivanja BSI *, putem mree CANs dodatnog hidraulinog bloka sastavljenog od 8 elektrozatvaraa i pumpe za recirkulacijukada zapone regulacija ABS-a, raunalo sprjeavanja blokade kotaa * o tome informira kutiju inteligentnog opsluivanja BSI * koja informaciju prenosi kontrolnoj ploi *, mreom VAN udobnost, kako bi voza bio informiran paljenjem piktogramapaljenje piktograma na zaslonu kontrolne ploe *ispis poruke Istroenost konih ploica vienamjenskom zaslonu *, tipa * ili *, ili kontrolnoj kutiji * pa onda vienamjenskom zaslonu *, tipa *paljenje piktograma uzbune na kontrolnoj ploi *ispis poruke Nedovoljna razina kone tekuine vienamjenskom zaslonu *, tipa * ili *, ili kontrolnoj kutiji * pa onda vienamjenskom zaslonu *, tipa *ako su informacije sa senzora kotaa *, sa sklopke stop * ili s hidrauline grupe pogrene ili ih nema, raunalo sprjeavanja blokade kotaa * memorira jedan kod poremeaja (najvie *) i odvaja se (iskljuuje)ovisno o ozbiljnosti otkrivenog poremeaja, djelovanje elektronske raspodjele koenja je ili zadrano ili prekinutou svakom sluaju, voza je obavijetensluaj neispravnosti funkcije sprjeavanja blokade kotaapaljenje pokazivaa sustava sprjeavanja blokade kotaa ABS s piktogramom uzbune ABS-a i porukom Neipravan sustav koenja ABS na vienamjenskom zaslonu *sluaj neispravnosti funkcija sprjeavanja blokade kotaa i elektronske raspodjele koenjapaljenje pokazivaa sustava sprjeavanja blokade kotaa ABS i koenja s piktogramom uzbune ABS-a i koenja i porukama Neispravan sustav koenja ABS, potom Neispravan sustav koenja, na vienamjenskom zaslonu *jednobojni zaslon *dva tipa jednobojnih vienamjenskih zaslona * ugrauju se u model 607tip * bez sustava za navoenje u vozilutip * s tipkovnicom upravljanja * koja moe prihvatiti jednobojni sustav za navoenje u vozilukomande autoradija na upravljau * povezane kabelskom vezomjedinica za CD *, autoradio ili radiotelefon * putem mree VAN udobnostkutija inteligentnog opsluivanja BSI * putem mree VAN udobnostispisuje informacije koje se tiuautoradio (tuner/kasetofon/radio) *jedinica za CD *telefon *funkcije koje prati raunalo vozila (putem mree VAN udobnost)uzbune ili signalizacija za vozaas tipkovnice upravljanja * i s komandi autoradija * na upravljau, povezanih kabelskom vezoms raunala sustava za navoenje u vozilu *, s jedinice za CD *, s autoradija ili s radiotelefona * i s kutije inteligentnog opsluivanja BSI, putem ree VAN udobnostispisivanje *ispis razliitih izvora zvuka mogu je u bilo kojem trenutku, ak i ako korisnik slua neki drugi izvor - u tom e se sluaju otvoriti prozor koji e obavijestiti o promjeni i onda se zatvoritipostoji redosljed prvenstva ispisivanjatedljivi nain radaispis slijedom neke radnje korisnika (prilagodba audio parametara, biranje postaja, promjena izvora zvuka, itd.)uzbune za vozaaako je motor zaustavljen, nije poeljno bezobzirno troiti; shodno tome, kutija inteligentnog opsluivanja BSI * nekoj opremi odobrava djelomian rad, u vremenski ogranienom rokuako + VAN postoji due od * minute(a), kada motor ne radi, kutija inteligentnog opsluivanja BSI aktivira tedljivi nain rada; vienamjenski zaslon * e tada biti zaprijeen, odnosno poruka Aktivan tedljivi nain rada pojavljuje se na zaslonu *kada vienamjenski zaslon * primljene informacije smatra nevaljanima ili pogrenima, ispisuje ih u obliku crticatri tipa vienamjenskih zaslona * mogu biti ugraena u model 607 (vidi strelicu * na preglednoj shemi)kontrolna kutija zaslona u boji * kabelskom vezom povezana s vienamjenskim zaslonom * koja prihvaa sustav za navoenje u vozilu u bojiu sluaju tipova * i *, vienamjenski zasloni * su spojeni na VAN udobnost, a u sluaju tipa *, radi se o kontrolnoj kutiji zaslona u boji *postoje dva naina prilagodbe osvijetljenostis kontrolne ploe *za prilagodbu razine osvijetljenosti vienamjenskog zaslona * istovremeno s kontrolnom ploom * i plohom upravljanja klima-ureajem *, neophodno je potrebno da su upaljena poziciona svjetlaprilagodba se vri, izborom jedne od 8 razina, pomou dva u tu svrhu predviena gumba, smjetena na lijevoj strani prednje ploestupanj osvijetljenosti prenosi se, mreom VAN udobnost, vienamjenskom zaslonu * za tipove * i * ili kontrolnoj kutiji zaslona u boji * za tip *s vienamjenskog zaslona * iskljuivo tipa * ili *prilagodba se obavlja poevi od glavnog menija iz kojega se ulazi u meni konfiguracije zaslonarazina osvijetljenosti mijenja se u rasponu * razine prikazane dvojim piktogramima (mjesec i sunce) ; ovom prilagodbom, internom za zaslon tipa * i *, nee se izmijeniti osvijetljenost kontrolne ploe * ni plohe upravljanja klima-ureajem *danju, osvijetljenost vienamjenskog zaslona * mijenja se automatski ovisno o svjetlu kojeg izmjeri termootpornik obasjanostiinformacija se kabelskim putem prenosi kutiji inteligentnog opsluivanja BSI koja odreuje razinu osvijetljenosti ovisno o vrijednosti dobijenoj od termootpornika obasjanosti *kutija inteligentnog opsluivanja BSI alje informaciju mreom VAN udobnost, vienamjenskom zaslonu *, u sluaju tipa * i *, ili kontrolnoj kutiji zaslona u boji *, u sluaju tipa *oni biraju, prema * razine u svojim tablicama osvijetljenosti, odgovarajuu vrijednost i tako prilagouju intenzitet zaslonadanju, osvijetljenost plohe upravljanja klima-ureajem * mijenja se automatski, ovisno o obasjanostiova informacija, koju mjeri termootpornik obasjanosti *, kabelskom vezom povezan s raunalom klima-ureaja *, prenosi se kutiji inteligentnog opsluivanja BSI, mreom VAN udobnostkutija inteligentnog opsluivanja BSI odreuje, prema * razina osvijetljenosti iz svoje interne tablice, razinu koju saopava, mreom VAN udobnost, raunalu klima-ureaja * ; shodno tome, ono zatim vri prilagodbu jaine osvijetljenosti plohe upravljanjakada je vienamjenski zaslon *, ili kontrolna kutija zaslona u boji * za tip *, na naruenom nainu rada, bit e zadrana, u nedostatku drugih mogunosti, posljednja zabiljeana razinatri tipa vienamjenskih zaslona * (vidi strelicu * na preglednoj shemi) obuhvaena su ovim opisom* moe biti opremljen(a,o) raunalom sprjeavanja blokade kotaa * ili raunalom dinamike kontrole stabilnosti * (vidi strelicu * na preglednoj shemi)svi su zvunici i tweetersi kabelski spojeni s autoradiom * ; hercni signal kojeg prima cjelina antene i grijaa stranjeg stakla * prenosi se autoradiju * putem kablovaili izravno preko gumba za prilagodbu na autoradiju *ili preko komandi na upravljau * koje su kabelski povezane s vienamjenskim zaslonom * u sluaju tipova * i *, ili s kontrolnom kutijom zaslona u boji * u sluaju tipa *, potom s autoradiom * mreom VAN udobnostili automatskim odreenjem jaine ovisno o brzini vozilau ovom sluaju, autoradio * je iskljuenneki poremeaji u radu vienamjenskog zaslona * u sluaju tipova * i * ili kontrolne kutije zaslona u boji * u sluaju tipa * mogu utjecati, djelomino ili u cijelosti na nain rada koji je gore opisanirometar akcelerometar programa elektronske stabilnosti ESP *hidraulina grupa * razdvojenasenzor pumpe predoptereenja *senzor kuta kola upravljaa *samo informacije koje dolaze sa senzora kuta kola upravljaa * putuju mreom CAN, ostali su sastavni dijelovi povezani, kabelski, s raunalom kontrole stabilnosti *upravlja pumpom predoptereenja * radi stavljanja kruga koenja pod tlak bez djelovanja vozaainformira kutiju inteligentnog opsluivanja BSI, mreom CAN, da se sustav ukljuio, kako bi ona naredila kontrolnoj ploi *, mreom VAN udobnost, da upali piktogram djelatnog programa elektronske stabilnosti ESPkada je dosegnuta kota maksimalne istroenosti jedne od prednjih konih ploica, kontakt istroenosti konih ploica, prednje lijeve * ili prednje desne *, obavjetava raunalo kontrole stabilnosti * spojem na masuinformacija se prenosi kutiji inteligentnog opsluivanja BSI, mreom CANkada je dosegnuta minimalna razina kone tekuine, raunalo za razinu kone tekuine * prenosi informaciju, kabelskom vezom, raunalu kontrole stabilnosti *paljenje pokazivaa konica na rubu zaslona kontrolne ploe *ispis poruke Nedovoljna razina kone tekuine na vienamjenskom zaslonu *, nakon koje slijedi 2. poruka Neispravnost sustava ESP/ASR (program stabilnosti/elektronska raspodjela koenja) uz koju ide i paljenje piktograma neispravnosti sustava dinamike koneutralizacija zatite od proklizavanja obavlja se na komutatoru za neutralizaciju ASR-a *informaciju pribavlja kutija inteligentnog opsluivanja BSI, putem kabelske veze, potom je prenosi raunalu dinamike kontrole stabilnosti *, mreom CAN, radi neutralizacije funkcije zatite od proklizavanja ASRkada je zatita od proklizavanja ASR neutralizirana, raunalo dinamike kontrole stabilnosti * alje zahtjev za paljenjem pokazivaa, kutiji inteligentnog opsluivanja BSI, mreom CANkutija inteligentnog opsluivanja BSI prosljeuje zahtjev za paljenjem pokazivaa komutatoru za zaprjeenje zatite od proklizavanja ASR * , ali i kontrolnoj ploi radi paljenja piktograma ESP/ASR kao i vienamjenskom zaslonu * radi ispisa poruke Dezaktizaprjeenje je dezaktivirano i zatita od proklizavanja je ponovo automatski djelatnakada vozilo postigne brzinu od * km/satnakon pritiska na komutator *u sluaju prekida kontaktaako je jedan sastavni dio sustava neispravan ili ako manjka jedna od informacija koje su potrebne za realizaciju funkcija, raunalo dinamike kontrole stabilnosti * biljei jedan ili vie poremeajatraei paljenje pripadajuih pokazivaa i piktograma na kontrolnoj ploi *, kao i ispis pridruenih poruka posredstvom kutije inteligentnog opsluivanja BSI *ovisno o memoriranim poremeajima, ABS i raspodjela koenja mogu ostati djelatnistavljanje ABS-a van pogona, automatski dovodi do stavljanja van pogona sustava ESP/ASR (program stabilnosti/zatita od proklizavanja), a neispravnost raspodjele koenja ima za posljedicu nedjelotvornost drugih dvaju sustava (ESP/ASR i ABS)signal kojeg emitira autoradio * prenosi se pojaalu autoradija *, kabelskim putem, potom zvunicima * i tweetersima *da bi se mogla prilagoditi razina osvijetljenosti plohe upravljanja autoradiom * , kada i razina osvijetljenosti kontrolne ploe *, plohe upravljanja klima-ureajem * i vienamjenskog zaslona *, obvezno je potrebno da su upaljena poziciona svjetlastupanj osvijetljenosti prenosi se, mreom VAN udobnost, autoradiju *upalja modula koljenaupaljai modula, bonog desnog i bone desne zrane zavjese u serijskom spojustanje obogaenjahlaenje i klimatizacijaobogaenje/adaptacijestanje motora *prekid pri usporavanjus pomoi pri parkiranjutlak kruga hlaenjabrzina ventilatora GMV *s kutijom za upravljanje energijom *napon kisik-sonde uzvodno od pred-katalizatora *stanje kisik-sonde nizvodno od katalizatora *s kutijom opsluivanja motora *s raunalom ABS-a *s raunalom alarma *stanje kisik-sonde uzvodno od predkatalizatora *s raunalom programa stabilnosti ESP *napon kisik-sonde nizvodno od katalizatora *poloaj papuice gasa signal *stanje elektrozatvaraa defazeranakon ovog testa ne raditi test paljenjaelektrozatvara promjenjive raspodjele A (VTC A)rad sinkroniziranog motorasinkronizirani motor, homogenosinkronizirani motor, slojevitonije OKOKs raunalom na gornjem dijelu stupa upravljaas raunalom * otvora na krovus modulom na vozaevim vratimas modulom na suvozaevim vratimas informacijom udarada li ste slijedili ove etape ?kuite telematike *gumb IZLAZ tipkovnice navoenjagumb MENI tipkovnice navoenjagumb NAIN (MODE) tipkovnice navoenjagumb POTVRDA tipkovnice navoenjagumb UDESNO tipkovnice navoenjagumb ULIJEVO tipkovnice navoenjagumb PREMA DOLJE tipkovnice navoenjagumb PREMA GORE tipkovnice navoenjagumb * hitnog pozivaraunalo na gornjem dijelu stupa upravljaa *ultrazvuni senzori *promjena stanja parametara alarma/napajanja/raunala vozilapromjena stanja parametara kljua transpondera *promjena stanja parametara udobnosti vonjepromjena stanja parametara svjetala/vidljivostipromjena stanja parametara otvora/bravanalog za paljenje rasvjete prtljanika *sklopka za odleivanje stranjeg stakla *upravljanje otvaranjem prtljanika *upravljanje otvaranjem stranjeg stakla *konfiguracija zakona *potronja opreme i pomonog akumulatoraokretna sklopka *kratki spoj na plusu ili jo uvijek zatvoren kontakt ili nevaljana vrijednost koju prenosi VAN na ulazu vonje unatragpomak od nulte toke, poetak otkrivanja stranjeg vanjskogpomak od nulte toke, poetak otkrivanja stranjeg unutarnjegpomak od nulte toke, poetak otkrivanja prednjeg vanjskogpomak od nulte toke, poetak otkrivanja prednjeg unutarnjegdrugi tuner *dijalog s kljuemudaljenost neisprekidani bip stragaudaljenost neisprekidani bip naprijedudaljenost izmeu stranjih vanjskih i stranjih unutarnjih senzoraudaljenost izmeu stranjih unutarnjih senzoraudaljenost izmeu prednjih vanjskih i prednjih unutarnjih senzoraudaljenost izmeu prednjih unutarnjih senzoramaksimalna udaljenost otkrivanja stranjih vanjskih senzoramaksimalna udaljenost otkrivanja stranjih unutarnjih senzorapodaci za zaslon (na zaslon)podaci prijama GPS-a i GSM-apodaci grupe elektro-pumpeinterna elektronika telematskog sustava *na nainu s upravljanjemna nainu bez upravljanjaaudio ulaz anteneulaz(i) telematske kutijestanje opcijaoitano stanje gumba za upravljanje raunalom vozilastanje postojanja vonje unatrag i CD-ROM-astanje multipleks mree i kutije inteligentnog opsluivanja BSIstanje gumba za upravljanje telematskom kutijomstanja papuice konice i relea elektrozatvaraafunkcija prepoznavanja glasafunkcije stranke koje se mogu konfiguriratifunkcije koje se mogu konfiguriratifunkcije radija i tipkovnice upravljanjageneriranje zvunog signala (bip) koji je znak ukljuivanja im sustav postane aktivannevaljana informacija stvarnog momenta motoranevaljana informacija senzora za poloaj papuice gasainformacija snage klima-ureajapokaziva iskljuenog programa stabilnosti ESPpristup do brisanja poremeaja vezanih uz ovo raunalo mogu je samo preko kutije inteligentnog opsluivanja *neispravna jedinica za CD-ROM ili sam CD-ROMzakon korekcije razine jaine zvukaloa sinkronizacija visokofrekventnog kljuamehanika jedinice za CDmjerenje svjetla u sumrakmjerenje svjetla u tunelunarueni nadzor mree karoserijenarueni nadzor mree udobnostinain ispisaneispravan modul GPS-abroj senzorabroj hitnog poziva i poziva pomoi na cestivrata i poklopcipostojanje prekidaaprijam autoradijaprijam GSM-aprepoznavanje glasaprekid mehanike vezebrava na prednjim desnim vratimabrave zakljuavanjabrave otkljuavanjaprekomjeran naponjaina zvuka stranjeg zvunika *upaljai modula, bonog lijevog i bone lijeve zrane zavjese u serijskom spojujedinicom za CD * upravlja autoradio * ili radiotelefon * s obzirom na opremljenost *zvuk se emitira preko zvunika, prednjeg lijevog *, prednjeg desnog * , stranjeg lijevog * i stranjeg desnog * , slijedom zahtjeva za ukljuenjem autoradija * pritiskom na gumb ON/OFF i izborom jedinice za CD *svi zvunici i tweetersi kabelski su povezani s autoradiom *zahtjev za prebacivanjem s autoradija * na jedinicu za CD * realizira se ili s autoradija *, ili preko ruice na upravljau ** * mbara* ms (milisekunde)aktivacija troilafazni pomak naprijed glavnog ubrizgavanjafazni pomak naprijed predubrizgavanjasvjeice koje ukljuuje (komanda) glavno raunalo BSI * i kojima upravlja (pilotira) raunalo motora *multipleksirano glavno raunalo BSI, s regulacijom brzine vozila, bez ESP-amultipleksirano glavno raunalo BSI, bez regulacije brzine vozila, s ESP-omkada se zahtjev realizira s autoradija, on se prenosi vienamjenskom zaslonu *, u sluaju tipova * i *, ili kontrolnoj kutiji zalona u boji *, u sluaju tipa *multipleksirano glavno raunalo BSI, s regulacijom brzine vozila, s ESP-omreferenca ubrizganog protokareferenca tlaka goriva *referentni turbo tlak *sklopka glavne konice *struja regulatora visokog tlakaizmjereni ubrizgani protokprotok post-ubrizgavanjavolumenski protok zrakaporemeaj sustava aditivacijeon(ona, ono), nakon prihvata, nareuje s jedne strane autoradiju promjenu izvora zvuka i emitiranje zvuka koji dolazi s jedinice za CD *, a s druge strane, jedinici za CD * , potpuno novu manipulacijuzahtjev za prekid klimatizacijeiskljuenje 3.kliparazlika u tlaku na ulazu/izlazu iz estinog filtraodstupanje izmjerenog tlaka/referentnog tlakaelektrozatvara zatvaraa recikliranja ispunih plinova EGR *stanje zatraene regeneracijevelika brzina grupe motornog ventilatora *grupa motornog ventilatora * ili * brzinesklop motoventilatora * brzinainformacija koja se prenosi mreom CANinformacija koja se prenosi kabelskom vezomprijeeni kilometri od posljednje regeneracijeprosjek kilometrae izmeu * posljednje(ih) regeneracije(a)da/ nepapuica glavne konicemala brzina grupe motornog ventilatora *izmjereni tlak gorivaizmjereni turbo tlakukupna koliina aditivacikliki odnos otvaranja (RCO) elektroventila leptira EGRcikliki odnos otvaranja (RCO) elektroventila tlaka turbacikliki odnos otvaranja (RCO) elektroventila ventila EGRcikliki odnos otvaranja leptira zagrijavanja zrakacikliki odnos otvaranja RCO regulatora protokacikliki odnos otvaranja RCO regulatora visokog tlakacikliki odnos otvaranja RCO regulatora tlakaprepoznavanje automatskog mjenjaa brzinaregulator protoka gorivasinkronizacija bregaste osovine/koljenastog vratilatemperatura uzvodno od katalizatora *temperatura nizvodno od katalizatora *temperatura izraunata nakon mijeanja zagrijanog ulaznog zraka/rashlaenog zraka pojaanog napajanjatemperatura goriva *napon brizgalica *napon brizgalica * i *validirajtebrzina sklopa motoventilatora *kontrolna aruljica predgrijanja *multipleksirano glavno raunalo BSI, bez regulacije brzine vozila, bez ESP-aruica na upravljau * za funkciju jedinice za CDprebaciti se na rad jedinice za CD * pritiskom na zavretak ruicepoveati ili smanjiti jainu zvuka povlaenjem ili guranjem ruice * na upravljauizabrati disk okretanjem prstena na kraju ruice na upravljau *izabrati skladbu s diska dizanjem ili sputanjem ruice na upravljau *radi potvrde, i prenijeti jedinici za CD * istom mreomsvako djelovanje na ruicu na upravljau * prenosi se, kabelski, vienamjenskom zaslonu, * u sluaju tipova * i *, ili kontrolnoj kutiji zaslona u boji *, u sluaju tipa *, potom autoradiju * mreom VAN udobnostsvako djelovanje na ruicu na upravljau * ima za posljedicu pojavu poruke na vienamjenskom zaslonu *ruica na upravljau za upravljanje autoradiom *prebaciti se na radio ili kasetofon kao izvor zvuka pritiskom na zavretakstalna komanda infracrvenog daljinskog upravljaa ili izmjetene tipkovnicepobudna (impulsna) sklopka *funkcija uvijek postoji nakon * minute(a)izlaz pomicanja lijevo/desnoizlaz osvijetljenosti platineneodgovarajuipoveani broj okretaja turbineslab broj okretaja na izlazu kao i brzina okretanja kotaakomutator regulacije brzine *sklopka regulacije brzine *provjeriti napajanje i masuizabrati valno podruje sluanja (AM, FM) okretanjem prstena na zavretku ruice * na upravljaupokrenuti automatsko biranje postaja, u izabranom valnom podruju, dizanjem ili sputanjem ruice na upravljau *emitiranje podataka jednobojnog sustava za navoenje u vozilu (glasovno navoenje)vidi strelicu * na preglednoj shemiodredite se bira pomou tipkovnice za upravljanje * ; ova se informacija kabelskim putem prenosi vienamjenskom zaslonu * koji ju dalje prenosi raunalu za navoenje * mreom VAN udobnostraunalo navoenja * razrauje put i pozicionira vozilo du cijelog puta pomouantene GPS * i senzora za brzinu vozila * koji su s njim povezani kabelskom vezomraunalo navoenja * filtrira ove podatke da bi iz njih dobilo reference navoenja koje prenosi vienamjenskom zaslonu * mreom VAN udobnostovaj(ova,ovo) daje naredbu autoradiju *, mreom VAN udobnost, da emitira glasovnu poruku istovremeno s ispisom porukeglasovnu poruku (glasovnu sintezu) raunalo navoenja * potom prenosi autoradiju * audio linijom sustava navoenja na koju je postavljen jedan transformator audio linije navoenja * radi filtriranja smetnjiupute se potom emitiraju preko etiri zvunika, prednjeg lijevog *, prednjeg desnog *, stranjeg lijevog *, i stranjeg desnog *zahtjev za ponavljanjem prenosi se kabelskim putem kutiji inteligentnog opsluivanja BSI * koja ga prosljeuje raunalu navoenja *, mreom VAN udobnost, radi zvukovnog emitiranja na klasian nainkada je raunalo navoenja * na naruenom nainu rada, na zaslonu ostaje, u nedostatku drugih, posljednji postojei ispisispis podataka sustava za navoenje u vozilu (usmjeravanje ispisivanjem) s jednobojnim zaslonomudaljenost u odnosu na sljedei manevarugraeni CD-ROM s podacima koji se tiu usmjeravanja pomou ispisa i glasovne sintezesustav klima-ureaja djelatan je samo kada motor radi, iako ploha upravljanja klima-ureajem biljei zahtjeve im je uspostavljen kontaktinformaciju o okretanju motora alje senzor za broj okretaja motora * raunalu kontrole motora * koji je prenosi kutiji inteligentnog opsluivanja BSI * ; ona sa svoje strane o tome obavjetava raunalo klima-ureaja * mreom VAN udobnostda bi se mogla prilagoditi razina osvijetljenosti plohe upravljanja klima-ureajem, kada i razina osvijetljenosti kontrolne ploe *, obvezno moraju biti upaljena poziciona svjetla, runo ili u automatskom nainu radastupanj osvijetljenosti prenosi se, mreom VAN udobnost, raunalu klima-ureaja *, da bi ono prilagodilo razinu osvijetljenosti svoje plohe upravljanjaprekid ice + VAN dovodi do gaenja cijele plohe klima-ureaja i do prestanka funkcioniranja svih komandida bi voza bio upozoren na stalni poremeaj, decimalna toka ispisane vrijednosti temperature na dva zaslona bljeska tijekom * sekunde(i) pri svakom ukljuenju sustava klimatizacijesonda * ugraena u suvozaev retrovizor prenosi, kabelskim putem, vanjsku temperaturu raunalu platine za upravljanje dizaem stakla/retrovizorom (na suvozaevim vratima) * koja tu vrijednost, sa svoje strane, prenosi kutiji inteligentnog opsluivanja BSova o tome obavjetava vianamjenski zaslon * ili kontrolnu kutiju zaslona u boji *, mreom VAN udobnostmjerna jedinica temeperature (stupnjevi Celzija ili Fahrenheita) ispisana je samo u fazi promjene konfiguracije zaslonavienamjenski zaslon *, tipa * ili *, ne pokazuje znamenke iza zareza (ako je vanjska temperatura izmeu * i * , ispisana je vrijednost * ili, ako je vanjska temperatura izmeu * i *, ispisana je vrijednost *)izvan ovog raspona temperature, nijedna vrijednost nee biti ispisana *ispisivanje vanjske temperature je mogue neutralizirati pomou dijagnostikog alata *kada vrijednost vanjske temperature koju prima vienamjenski zaslon * nije valjana ili je izvan odobrenog raspona (* C do * C ili od * F do * F), ispis je u obliku *postojanje otpora manjeg od * oma izmeu stezaljki * i * vienamjenskog zaslona * i stezaljki * i * kutije inteligentnog opsluivanja *kratki spoj s masom, kratki spoj na plusu ili otvoreni krug na stezaljki(ama) * raunala navoenja * i stezaljki(ama) * senzora za brzinu vozila *kratki spoj ili otvoreni krug izmeu stezaljki * i * raunala navoenja * i stezaljki * i * antene GPS *kratki spoj s masom, kratki spoj na plusu, ili otvoreni krug na stezaljkama * i * komutatora brisaa * i stezaljki(ama) * kutije inteligentnog opsluivanja *provjeriti kontinuitet i izolaciju ica izmeu stezaljki * i * komutatora brisaa * i stezaljke(stezaljki) * kutije inteligentnog opsluivanja *kratki spoj s masom, kratki spoj na plusu, ili otvoreni krug na stezaljkama * i * komutatora za svjetla * i stezaljki(ama) * kutije inteligentnog opsluivanja *provjeriti kontinuitet i izolaciju ica izmeu stezaljki * i * komutatora za svjetla * i stezaljke(stezaljki) * kutije inteligentnog opsluivanja *kratki spoj s masom, kratki spoj na plusu, ili otvoreni krug na stezaljkama * i * suvozaevog retrovizora * i stezaljkama * i * kutije inteligentnog opsluivanja *provjeriti kontinuitet i izolaciju ica izmeu stezaljki * i * suvozaevog retrovizora * i stezaljki * i * kutije inteligentnog opsluivanja *provjeriti kontinuitet i izolaciju ica izmeu stezaljki * i * antene GPS * i stezaljki * i * raunala navoenja *razlika vea od * % izmeu signala brzine koji dolazi sa senzora za brzinu vozila * i signala brzine s raunala navoenja * proraunom prema podacima koje je dostavila antena GPS *popis sastavnih dijelova zahvaenih ovim poremeajemprvenstveno obraditi postojee poremeajeako ne postoji nijedan od ovih poremeaja, zamijeniti raunalo navoenja *benzin s olovoms raunalom motora povezan(a,o) multipleks vezoms raunalom motora povezan(a,o) kabelskom vezomzatvaranje elektrinog sklopivog krova *kontakt prtljanika *kontakt prtljanika *da li ste traili otvaranje krova ?da li ste traili zatvaranje krova ?sputanje prednjih stakala u tijekusputanje stranjih stakala u tijekuotvaranje prtljanika u tijekuzatvaranje prtljanika u tijekuotvaranje krova u tijekuruno blokirati (zakljuati) krovda li ste zakljuali krov ?povui tendicupritisnuti * radi izmjene konfiguracije, inae pritisnut povrat (retour)pribavljanje regulacije brzineaktiviranje sklopke papuice koniceaktiviranje upravljanja regulatorom brzine -aktiviranje upravljanja regulatorom brzine +aktiviranje regulatora brzineaktiviranaditiv za diesel gorivo *napajanje + VAN ekrana *napajanje pobude alternatora *napajanje releja dizaa stakla *ponitavanje regulacije brzineusvojen(a,o)fiksno zaustavljanje stranji(a,e) *fiksno zaustavljanje prednji(a,e) *potvrena autentinostodobren(a,o)mjenja brzina u poloaju parkiranjaglavno raunalo * neispravnodobragumb dodatnog zakljuavanja na visokofrekventnom daljinskom upravljau *gumb otkljavanja/zakljuavanja na visokofrekventnom daljinskom upravljau *promjena *promjena stanja poklopca motorapromjena stanja otkljuavanjem preko gumba na vratimapromjena stanja ulaza otkljuavanjem kljuempromjena stanja ulaza zakljuavanjem kljuempromjena stanja stranje haubepromjena stanja stranjih desnih vratapromjena stanja stranjih lijevih vratapromjena stanja vozaevih vratapromjena stanja suvozaevih vratapromjena stanja dodatnim zakljuavanjem visokofrekventnim daljinskim upravljaempromjena stanja na ulazu ponitenjem regulacije brzinepromjena stanja na ulazu sklopke papuice konicepromjena stanja na ulazu zaprjeenja ESP-apromjena stanja na ulazu regulatora brzinepromjena stanja na ulazu regulatora brzine -promjena stanja na ulazu regulatora brzine +promjena stanja zakljuavanjem ili otkljuavanjem visokofrekventnim daljinskim upravljaempromjena stanja zakljuavanjem preko gumba na vratimaklju ve usvojen i aktivanklju transponder *stranka *komanda senzora za kiu *upravljanje relej kompresora *upravljanje izlaz uzbune minimalne razine goriva *upravljanje izlaz odobrenja kompresora klima-ureaja *komunikacija s prstenom transponderakomunikacija u tijekupoznat(a,o)poremeaj komunikacije senzor za kiuzahtjev za radom klima-ureajazahtjev za svjetlima za opasnostporemeaji postojepodatak transponderazamjena raunala kontrole motora zavrenaunutarnja rasvjeta / odmrzavanje / kontrolne aruljiceulaz pregleda/smjenjivanja funkcija raunala vozilaposlan(a,o)prednji brisa usklaenog ritma ili automatskistanje kljueva i transponderastanje inercijskog prekidaa *stanje ulaza + AA (oprema)stanje ulaza + CC (nakon kontakta)stanje ulaza ultrazvunog senzorastanje ulaza zatraenog odmrzavanjastanje ulaza izbacivanja volumetrijestanje ulaza svjetlapobuen(a)funkcija alarmafunkcija hlaenja ugraena u raunalo kontrole motoraradiVan pogonafiksna identifikacijafiksna identifikacija poznata, ali klju radio frekvencije neaktivanisprekidan(a,o)instrumentacija / raunalo vozila / navoenjeda li radi stranji brisa ?da li radi dioda alarma ?da li radi dizanje stakala pri dodatnom zakljuavanju ?da li radi sirena ?da li radi izlaz minimuma goriva na kontrolnoj ploi ?kutija inteligentnog opsluivanja * konfigurirana je na nain rada namijenjen tvornicamada li ultrazvuni senzor ima napajanje ?da li radi senzor za kiu ?pristupni kod nije usvojenda li radi kompresor hlaenja ?da li radi odmrzavanje ?da li radi pranje farova ?da li se stropno svjetlo pali ?da li lupka dvostruki relej ponovnog napajanja raunala kontrole motora ?da li lupka interni relej glavnog raunala za mreu VAN udobnost ?da li radi kontrolna aruljica svjetala za opasnost ?da li se kontrolna aruljica pali ?da li rade desni migavci ?da li rade lijevi migavci ?da li se pale svjetla pragova vrata ?da li prednji brisai rade na velikoj brzini ?da li prednji brisai rade na maloj brzini ?imaju li dizai stakala i krovni prozor napajanje ?inicijalizacija glavnog raunala i raunala kontrole motora je zavrenanain rada glavnog raunala BSI *mjesec proizvodnje *ne radineaktivirannije usvojen(a,o)nije zaustavljen(a,o)autentinost nije potvrenanije odobren(a,o)nije zapoeo(la,lo)nije poslan(a,o)nepobuen(a)nije prepoznat(a,o)nije sinkroniziran(a,o)broj kljua radio frekvencije *broj kljua transpondera *broj dijela *nije dobranema uzbunenema komunikacijenema problemaprijelaz na tedljivi nain radavozaeva vrata *suvozaeva vrata *nizak poloajvisok poloajtlak netoanproblem *problem EEPROM *programiranje tajnog kljuaprogramiranje koda koje obavlja raunalo motora *prepoznat(a,o)rekopija EEPROMrelej desnog migavca *relej lijevog migavca *relej prednjeg brisaa na velikoj brzini *relej prednjeg brisaa na maloj brzini *razbuivanje preko DATA mree karoserijarazbuivanje preko DATA mree udobnostsigurnost grijaasigurnost vode motorasigurnost tlakasigurnost broja okretaja motoraizlaz uspavljivanja mree VAN karoserija *izlaz uspavljivanja mree VAN udobnost *izlaz pobude alternatora *izlaz dizanja stakala pri dodatnom zakljuavanju *izlaz pokazivaa programa stabilnosti ESP *izii iz dijagnostike prije pokretanja motorasinkroniziran(a,o)kontrolna aruljica svjetala za opasnost *temperatura vanjskog zrakatemperatura dosegnutatemperatura normalnapobudni napon alternatoraVAN Komforvozilo dodatno zakljuanoelite li konfigurirati glavno raunalo BSI tako da radi u normalnom nainu ?kontrolna aruljica svjetala za opasnost *regulacija temperature u kabini s kutijom inteligentnog opsluivanja BSI u osnovnoj izvedbivoza i njegov suvoza mogu svaki za svoju stranu izabrati onu temperaturu i raspodjelu zraka koje im odgovarajusamo je tipka programa udobnosti vozaa (auto), na strani vozaa, nadreena ostalim zajednikim funkcijama (prilagodba protoka zraka, upravljanje dotokom zraka, ukljuenje/iskljuenje klima-ureaja) koje su aktivirane u automatskom nainu radakorisnik, posredstvom tipke-klackalice za prilagodbu temperature na plohi upravljanja klima-ureajem, namjeta eljenu vrijednost temperatureispis ove referentne temperature mijenja se od * do * ; odvojeno se namjeta temperatura za za stranu vozaa i za stranu suvozaapotom korisnik ukljuuje, ili program udobnosti (auto), na strani koju izabere, u kojem e automatizam biti prvenstveno usmjeren na termiku udobnost, ili program prednje vidljivosti (odmrzavanje/odmagljivanje vjetrobranskog stakla)korisnik isto tako ima mogunost ponovo, runo djelovati na tipku dotoka zraka (recikliranja zraka)ako je temperatura namjetena na *, krilce za mijeanje postavlja se u poloaj maksimalne vruine, a paljenje kompresora hlaenja * je zabranjenoako je temperatura namjetena na *, krilce za mijeanje postavlja se u poloaj maksimalne hladnoe, kompresor hlaenja se ukljuuje, a krilce dotoka zraka postavlja se u poloaj recikliranja unutarnjeg zraka da bi se ubrzalo njegovo rashlaivanjeautomatska regulacijarazliiti senzori, kabelski povezani s raunalom klima-ureaja *, obavjetavaju ga o termikom ugoaju i o obasjanosti (svjetlosne zrake)termootpornik vanjskog zraka *, postavljen na desni retrovizor *, mjeri temperaturu vanjskog zraka i kabelskim putem prenosi signal kutiji inteligentnog opsluivanja BSI * koja informaciju dalje prenosi raunalu klima-ureaja * mreom VAN udobnostsenzor temperature vode motora * prenosi, kabelskim putem, informaciju o temperaturi vode raunalu kontrole motora *, koje ju proslijeuje kutiji inteligentnog opsluivanja BSI, mreom CANdodatno grijanje *, ugraeno samo u vozila opremljena motorom HDI, omoguuje bri porast temperature u kabini zahvaljujui otpornicima za zagrijavanje zraka postavljenim u sklop grijanja i klimatizacijeraunalo kontrole motora *, posredstvom senzora za temperaturu vode motora *, neprestano mjeri temperaturu vode motora i informaciju dostavlja kutiji inteligentnog opsluivanja BSI, mreom CANpoevi od ove informacije i poznavajui temperaturu vanjskog zraka *, kutija BSI odreuje da li je ili nije potrebno traiti ukljuenje dodatnog grijanja, od raunala kontrole motora *kada mu kutija BSI da nalog, raunalo kontrole motora * upravlja napajanjem otpornika dodatnog grijanja * posredstvom 3 relea kutije *ukljuenje se odvija postupno (1, pa 2, pa 3) kako bi kutija BSI napravila bilancu potronje struje ove funkcije, jer svaki otpornik trai * W snagekonfiguracija raunala klima-ureaja *meni telekodiranja, na raspolaganju u dijagnostikom programu, omoguuje konfiguraciju raunala klima-ureaja * prema sljedeim parametrimaraunalo klima-ureaja * i dalje moe raditi uzimajui, u nedostatku drugih podataka, naruene (degradirane) vrijednosti pojedinih parametara koje je primilo mreom VAN udobnosttemperatura vode motora na * Ctemperatura vanjskog zraka na * Cnarueni nain rada kojim se slui raunalo klima-ureaja * proizlazi iz neispravnosti sastavnih dijelova koji su s njim povezani kabelskom vezomako je krilce za dotok zraka motornog reduktora * u otvorenom poloaju, u obzir e se uzeti temperatura termootpornika za vanjski zrak *motorni reduktori krilaca za mijeanje zraka, lijevog * ili desnog * i za dotok zraka * : raunalo klima-ureaja * zaustavlja upravljanje, memorira poloaj pokretaa i nadgleda nestanak poremeaja pri ponovnom upravljanjuiz blokade tipki na plohi upravljanja proizlaze razliite vrste naruenog naina radavrijednost temperature koja se uzima u obzir na strani koja je nedjelatna izraunava se prema temperaturi na onoj strani koja je djelatna ; ako su obje tipke nedjelatne, temperatura se fiksira i ispisuje na 22 (vrijednost udobnosti)tipka programa vidljivosti (odmrzavanje/odmagljivanje vjetrobranskog stakla) : u obzir se uzima pritisnutosttipka prilagodbe protoka zraka ostaje djelatnatipka dotoka zraka *tipka programa udobnosti vozaa (auto) na strani vozaatipka programa udobnosti suvozaa (auto) na strani suvozaaako je krilce u poloaju zatvorenosti (recirkulacija unutarnjeg zraka), kao referenca e sluiti temperatura termootpornika za zrak u kabini *radi davanja prednosti providnosti stakalaupalja * i upalja * mogu biti zamijenjeni na nekim vozilima, slijedom promjena u kabelskom razvoduda li vam je na raspolaganju vienamjenski zaslon tipa * ?klasa alternatora je upisana na etiketi alternatoraregulacija temperature u kabini s kutijom inteligentnog opsluivanja BSI u luksuznoj izvedbiispisi autoradija, jedinice za CDosvjetljenost kontrolne ploe *pokretanje motora *zakljuavanje, otkljuavanjenain upravljanja energijomtlak, razina i temperatura ulja motoraprednji i stranji brisai *pranje prednjeg i stranjeg stakla *pranje prednjeg i stranjeg stakla i pranje farovaupravljati naponom akumulatora *pri postavljanju neke dodatne opreme, vozilo treba rekonfiguriratielite postaviti neku dodatnu opremuova oprema jetermootpornik vanjskog zraka * postavljen na desni retrovizor *, mjeri temperaturu vanjskog zraka i signal prenosi, kabelskim putem, platini za upravljanje dizaem stakla/retrovizorom (suvozaeva vrata)ova informaciju prenosi kutiji BSI mreom VAN karoserija koja ju proslijeuje raunalu klima-ureaja * , mreom VAN udobnostsklop motoventilatora promjenljive brzine *motorni i mehaniki radzatititi vozilo *meni telekodiranja, na raspolaganju u dijagnostikom programu, omoguuje konfiguraciju raunala klima-ureaja * prema sljedeim parametrimazabrana ukljuenja kompresora hlaenja *raunalo klima-ureaja * upravlja motornim reduktorima lijevog krilca za mijeanje zraka *, desnog krilca za mijeanje zraka * i krilca za dotok zraka *upozorenje za vonju unatrag za automatski mjenja *nain rada osvjetljenja retronizozemskigrkitablica osvijetljenosti *serijski broj vozila - broj/kod VINzatita autoradija kodom VINnememoriran(a,o)memoriran(a,o)s navigacijom s crnobijelim ekranoms navigacijom s ekranom u boji *grijanje kabine s otpornicimas pripremom za alarm ili otvor na krovuna vienamjenskom zaslonu *, tipa *prosjena potronja putajedinica BSI * kabelskim putem prima s ruice za brisae * zahtjev vozaa da redom pregleda funkcije raunala vozila i pribavljakada je raunalo vozila u upotrebi, ovi se parametri vraaju na nulu dugim pritiskom na gumb za pregled/smjenjivanjekad vienamjenski zaslon * informacije koje je dobio od jedinice BSI ocijeni kao nevaljane ili pogrene, on brojane vrijednosti zamjenjuje s onoliko crtica koliko je digitalnih znamenki bilo za ispiss motorom (motorima) *mrea CAN *signal stranjeg lijevog vanjskog davaa *signal stranjeg lijevog unutranjeg davaa *signal stranjeg desnog vanjskog davaa *signal stranjeg desnog unutranjeg davaa *nalog za iskljuivanje pomoi pri parkiranju *upravljanje aruljicom tipke pomoi pri parkiranju *informacija glasom *nalog za ukljuivanje klima ureaja *za stvarnu difuziju mora postojati + VANvrijeme se ispisuje u formatu * (uz oznaku AM ili PM, dakle, prije ili poslije podne) ili * sataova dva podatka bljeskaju dokle god je izabrana funkcija namjetanja/prilagodbesonda *, ugraena u suvozaev retrovizor, prenosi podatak vanjske temperature jedinici BSI koja onda informira vienamjenski zaslon * ili kontrolnu kutiju zaslona u boji * putem mree VAN udobnostprirunik za popravaknema komunikacije s autoradiom *nema komunikacije sa sustavom pomoi pri parkiranjunema komunikacije s jedinicom za CD *nema komunikacije sa sustavom za navoenje *stalno upravljanje ruicom za radio na upravljau *gumb raunala vozila *stanje ruice za upravljanje autoradiom na upravljau *stanje daljinskog upravljaa sustava za navoenje *nain rada osvjetljenja retrokoristi informaciju osvijetljenosti koju daje glavno raunalo BSI *opcija autoradio *autoradio s automatskom prilagodbom jaine zvukaopcija s raunalom vozila *opcija pomo pri parkiranjuopcija izmjenjiva CD-a *opcija sustav za navoenje *opcija telefona *funkcija uzbune prekomjerne brzine *mjerna jedinica zapremine i udaljenostistanje gumba ESC daljinskog upravljaastanje gumba Mode daljinskog upravljaastanje gumba Menu daljinskog upravljaastanje gumba Validation (potvrda) daljinskog upravljaa *stanje gumba Gauche (lijevo) daljinskog upravljaa *stanje gumba Droite (desno) daljinskog upravljaastanje gumba Bas (dolje) daljinskog upravljaastanje gumba Haut (gore) daljinskog upravljaastanje gumba ponavljanja posljednje poruke sustava navoenja *konfiguracija naina prikazakonfiguracija opcija *boja osvjetljenja tipki za CD u poloaju oitavanjaboja osvjetljenja proreza za CDkonfiguracija telefonabrojevi slubitelematski operatori *ogranienje snage emitiranja radiotelefonatelekomunikacijska funkcijafiltriranje operatera GSMcentar za usluge PSA *sluba otklanjanja kvarova *sluba hitnih poziva *automatski poziv u hitnom sluaju *nikakva marka (oznaka)poziv nakon potvrdeautomatski poziv *broj SMS (sluba slanja kratkih poruka) centra za pozive *broj govornih poruka za poziv u hitnom sluajubroj SMS za poziv u hitnom sluajubroj govornih poruka za slubu otklanjanja kvarabroj SMS za slubu otklanjanja kvaraoperater *kad je aktivno filtriranje operatera, telekomunikacijske funkcije su deaktivirane ako operater * nije na popisu operaterazaustavljanje staklo otvorenozaustavljanje staklo zatvorenogumb * centralnog zakljuavanjakontrolna aruljica automatskog mjenjaa *konfiguriratiteoretski CANulaz ruice mjenjaa na automatskom mjenjau brzina *INFORMACIJE UBRIZGAVANJA *ELEKTRINE INFORMACIJERAZNE INFORMACIJEidentifikacijaalternator-elektropokreta *akumulator snage alternator-elektropokreta *mega osigura u prostoru motora *maksi-osigura akumulatora pokretanja *maksi-osigura radnog akumulatora *elektrozatvara vode uklanjanja plinova *senzor visoke temeprature ispunog plina ispred katalizatora *jedinica elektronske veze-pasarele izmeu kodirane zatite od pokretanja * i blokade programa *relej upravljanja elektrozatvaraem spremnika *relej upravljanja elektrozatvaraem reduktora isparavanja *kutija upravljanja tlakom plina *brizgaljka plina cilindar *kutija upravljanja brizgalicom benzina *sonda za tlak plina u reduktoru isparavanja *sonda za temperaturu vode u reduktoru isparavanja *senzor za apsolutni niski tlak *senzor za apsolutni visoki tlak *raunalo kontrole alternatora-elektropokretaa *kontrola motora alternatora-elektropokretaa *elektrina maina alternatora-elektropokretaa *pumpa za vodu aeroterme *elektronska pumpa za vodu hlaenja *senzor mrtve toke mjenjaa brzina *svjeica * za zagrijavanje kruga vodeosigura snage alternatora-elektropokretaa *far lijevi zavoj *far desni zavoj *motor + kutija prednjeg desnog dizaa stakla *motor + kutija prednjeg lijevog dizaa stakla *cjelina brave stranjeg stakla *visokofrekventni predajnik zakljuavanja brava *sklopka otvaranja stranjeg stakla *prekida za otvaranje stakla na poklopcu prtljanika *pokreta brave stakla stranje haube *sklopka otvorenog stranjeg prozora *relej odobrenja prtljanik/stranje staklo *relej otvaranja prtljanika *relej otvaranja stranjeg stakla *sklopka sjedaeg dijela naprijed vozaevog sjedala *sklopka sjedaeg dijela natrag vozaevog sjedala *motor prilagodbe u visini kria vozaevog sjedala *motor prilagodbe u visini kria suvozaevog sjedala *sklopka za iskljuivanje pomoi pri parkiranju *aktivan stranji brzinomjer stabilnosti *aktivan prednji lijevi brzinomjer stabilnosti *aktivan prednji desni brzinomjer stabilnosti *aktivan prednji brzinomjer stabilnosti *aktivan stranji lijevi brzinomjer stabilnosti *aktivan stranji desni brzinomjer stabilnosti *elektrozatvara dodatne klimatizacije *ploha upravljanja dodatnom klimatizacijom *otpornik ventilatora dodatnog klima ureaja *komutator brzine lijevog dodatnog ventilatora *komutator brzine desnog dodatnog ventilatora *relej komande * sklopa otpornikareleji komande * i *motor ventilatora dodatne klimatizacije *lijeva grupa za dodatno upuhavanje *desna grupa za dodatno upuhavanje *relej upravljanja dodatnim grijanjem *prednji lijevi zvunik boomer *prednji desni zvunik boomer *stranji lijevi zvunik boomer *stranji desni zvunik boomer *cjelina multimedijalnog ureaja *sklop motoventilatora srednja brzina *razina aditiva goriva *sigurnost djece *neutralizacija volumetrijestanje krovanema provaleprovala u kabinu* zatraen(a,o)* nije zatraen(a,o)druga zemljapreko raunala ALARMA *preko glavnog raunala BSI *prosjek vozilo kupe *prosjek vozilo limuzina *prosjek vozilo karavan *kvaliteta signala *razina signala *broj/kod VIN *CAN *prednja svjetla za maglu *s raunalom promjenjivo tvrdih amortizera AMVAR *upravljanje svjetlima na donjem dijelu vrata *izlaz pokazivaa na potisnom gumbu svjetala za opasnost *brava dodatnog zakljuavanja *aktivacija kljua nakon programiranjaidentifikacija/autentinost nakon promjene kanalas komutatorom *bus (zajedniki provodnik) blokiran u stanju *razbuivanje inhibiranim (zaprijeenim) busom iz razloga kratkog spoja na ici DATA BARREs raunalom auto-kole *upravljanje svjetlima podnone upljine *CAN izrazita zatajivanja sagorijevanjaupravljanje pozicionim svjetlom na lijevoj strani *upravljanje pozicionim svjetlom na desnoj strani *s raunalom grijanja *upravljanje pozicionim svjetlom *relej VAN udobnost i karoserija *za arulju pranjenja *ispis poremeaja bravice elektronske zatite od krae *ispis poremeaja postojanja vode u naftipomo pri parkiranju na stranjoj straniuzbuna na kontrolnoj ploi stanja otvora vozilauzbuna na kontrolnoj ploi nezakopanog vozaevog pojasazvuna uzbuna zaboravljenog kljuapaljenje kontrolne aruljice ABS-a * na kontrolnoj ploipaljenje kontrolne aruljice bravice elektronske zatite od krae * na kontrolnoj ploipaljenje kontrolne aruljice raunala aditiva za naftu * na kontrolnoj ploipaljenje kontrolne aruljice o zaepljenju estinog filtra u tijeku * na kontrolnoj ploipaljenje kontrolne aruljice kontrole motora * na kontrolnoj ploipaljenje kontrolne aruljice neutraliziranog suvozaevog zranog jastuka * na kontrolnoj ploipaljenje kontrolne aruljice poremeaja zranog(ih) jastuka na kontrolnoj ploipaljenje kontrolne aruljice komutatora neutralizacije * ASR-a (sustava zatite od proklizavanja)paljenje kontrolne aruljice ESP-a (dinamike kontrole stabilnosti) * na kontrolnoj ploipaljenje kontrolne aruljice minimalne razine aditiva za naftu * na kontrolnoj ploipaljenje kontrolne aruljice predgrijanja diesel * na kontrolnoj ploipaljenje kontrolne aruljice postojanja vode u nafti * na kontrolnoj ploipaljenje kontrolne aruljice elektronske raspodjele koenja *neispravnost automatskog mjenjaa brzina bez uzbune za vozaaneispravnost kontrole putanje bez postojanja poremeajaneispravnost koenja bez uzbune za vozaaneispravnost motora bez uzbune za vozaaASR (sustav zatite od proklizavanja) odvojenporemeaj automatskog mjenjaa brzina *postavljanje u poloaj/preklapanje retrovizorafunkcija uvijek postoji nakon * minute(a) * sekunde(i)parkirna konica na kontrolnoj ploiosvijetljenost gumba *osvijetljenost prednje plohe telematske kutijerazina motornog ulja na kontrolnoj ploipostavljanje retrovizora za vonju unatragtlak motornog ulja na kontrolnoj ploistranja utinica za opremu *prednja utinica za opremu *broj okretaja motora na kontrolnoj ploiprilagodba retrovizoraobavijest o stupnju prijenosa i programu automatskog mjenjaa brzina * na kontrolnoj ploitemperatura vode motora na kontrolnoj ploiotvor na krovuvideo, televizija, informatikastanje + Van karoserijaponovno napajanje dizaa stakalaodgoda aktiviranja tvornikog/samoforsiranog nainarazlog posljednjeg razbuivanja mree VANrazlog odravanja mree VANstanje izlaza relea napajanja s + VAN udobnostnapajanje mrea Karoserija i Udobnoststanje izlaza releja pumpe za gorivostanje izlaza releja pumpe za zrak/vodu dizel gorivarazina rastereenja *salonski nainrazbuivanje zbog postojanja + AArazbuivanje zbog postojanja + CCrazbuivanje zbog otvaranja vratarazbuivanje zbog otvaranja prtljanikarazbuivanje mrea Vanrazbuivanje zbog dijagnostikog alatarazbuivanje zbog nekog zahtjeva preko daljinskog upravljaa *razbuivanje zbog zatvaranja prtljanikarazbuivanje zbog aktiviranja alarma (ili ponovnog aktiviranja)odravanje zbog postojanja + CCodravanje zato to je neko raunalo Van zatrailo odravanjeodravanje zbog postojanja dijagnostikog alata *odravanje zbog postojanja kljuaodravanje zbog postojanja + AAodravanje zbog postojanja pozicionih svjetalaodravanje zbog postojanja svjetala za opasnostrok odravanja u tedljivom nainu radaodravanje zbog strategije visokog naponaodravanje zbog postojanja provaleodravanje zbog postojanja uzbune zaboravljenih svjetalaodravanje zbog postojanja uzbune automatskog mjenjaa * (ne parking)odravanje zbog postojanja uzbune otvorenih vrataodravanje zbog nekog zahtjeva preko daljinskog upravljaa *izlaz releja kompresora hlaenjaizlaz releja grupe motornog ventilatora *automatski mjenja brzina * u poloaju parkiranjazahtjev za neutralizacijom ESP-atrai se program automatskog mjenjaa brzina * snijegtrai se program automatskog mjenjaa brzina * sportstanje poloaja kotaa *stanje tlaka kotaa *parametar V (*)tlak kotaa *izolacija zakljuavanja prtljanikazakljuavanje u vonjiautomatski mjenja * u nainu nametnute 1vozaev pojas zakopansuvozaev pojas zakopanukljuena sigurnosna brava za djecustranji lijevi pojas zakopanstranji desni pojas zakopansrednji pojas zakopanautomatski mjenja brzina, parking/kontakt spojkezahtjev za stranja svjetla za magluzahtjev za prednja svjetla za magluzahtjev za bljeskanjem dugim svjetlimazahtjev za ukljuivanje zvune signalizacijezahtjev za ukljuivanje pozicijskih svjetalaaktivirana svjetla za opasnostupaljena poziciona svjetlanain automatskih svjetala *izlaz relej desni migavac *izlaz relej lijevi migavac *ulaz poremeaja automatske korekcije fara za arulju na pranjenjeizlaz releja upravljanja stropnim svjetlom *izlaz releja upravljanja svjetlom prtljanika *upravljanje stropnim svjetlom *izlaz releja lijevog i desnog migavca *upravljanje pozicionim svjetlima *izlaz releja srednjeg/stranjeg stropnog svjetla *zahtjev za gaenjem stropnog svjetladetekcija podizanjasinhroniziran klju *broj upoznatih visokofrekvencijskih daljinskih upravljaabroj usvojenog kljuavisokofrekventni daljinski upravlja sinkroniziranglavno raunalo BSI * u paru s kontrolom motorakod ADC/neprogramiran pristupusvajanje kljueva obavljenoraunalo kontrole motora na sprjeavanju skeniranjaglavno raunalo BSI * otkljuanokod elektronske kontrole motora ECM memoriranglavno raunalo BSI * sprjeava skeniranjeglavno raunalo BSI * neupotrebljavanokod visoke frekvencije toan i sinkroniziranobavljeno usvajanje kljuapritisak na gumb otvaranja prtljanikapritisak na gumb zakljuavanjakontakt stranjih desnih vratakontakt stranjih lijevih vratakontakt prednjih desnih vratakontakt prednjih lijevih vratazakljuavanje zatraeno na visokofrekventnom daljinskom upravljau *dodatno zakljuavanje zatraeno na visokofrekventnom daljinskom upravljauvozilo otkljuanovozilo nije dodatno zakljuanobrava zatvorena kljuembrava otvorena kljuemizlaz releja zakljuavanja bravaizlaz releja otkljuavanja braveizlaz releja dodatnog zakljuavanja bravaizlaz releja otvaranja prtljanikainformacija otkljuanosti vozaeve braveinformacija otkljuanosti suvozaeve bravenalog aktivacije naprave za sigurnost djeceupravljanje dezaktivacijom naprave za sigurnost djecezahtjev za ukljuivanje zatitne brave za djecutipka za otvaranje stranjeg staklazahtjev za otvaranje stranjeg staklauzbuna razine vode motorarazina ulja koju treba prikazatiizmjerena razina gorivabroj izvrenih odravanjakilometraa prije odravanjapreostali broj okretaja prije odravanjaprag brzine ONprag brzine OFFvrijednost senzora za svjetlo u tuneluvrijednost senzora za svjetlo u sumrakukupna kilometraaABS u regulacijiindeks usavrenja programa *indeks usavrenja dijagnostike *brzina prednjeg desnog kotaabrzina prednjeg lijevog kotaastanje papuice konicepritisnutanema napajanjapreklopiv(i) elektrini retrovizor(i) sa sputanjem u vonji unatragstakleni otvor na krovu *test raznih dijelova sustava za navoenje u vozilu *test signala GPS *test signala vonje unatragtest brojaa kilometaratest iroskopastaviti vozilo na otvorenopostojanje signala GPS uz prijam i prepoznavanje barem jednog satelitanema signala GPSnema prijama ni prepoznavanja niti jednog satelitasignal vonje unatrag je bio otkrivensignal vonje unatrag nije bio otkrivenvoziti se vozilom na udaljenost veu od * mkumulativna udaljenost na brojau kilometara je vea od * mbroja kilometara nije otkrio udaljenost veu od * mproblem na razini brojaa kilometaravoziti se vozilom uz zaokret od barem * iroskop je otkrio zaokret od * iroskop nije otkrio zaokret od * unutar vienamjenskog zaslona *unutarnja elektronika telematske kutijedrugi tuner radija *unutar autoradija *tipkovnica telematske kutije *kutija TV tunera *nema komunikacije s jedinicom za CD ili nema jedinice za CDnema komunikacije s ABS-om *nema informacije o udarcujedna od komandi na upravljau za autoradio ili telefonjedna od komandi tipkovnice izmjetenog sustava za navoenje u voziluukljuujui SIM karticu, ali bez antene GSMbez anteneukljuujui gumb hitnog pozivarad ventilatora telematske kutijena jednom od zvunikanema informacije o vonji unatrag koja se prenosi mreom VANnema signala brzine s ABS-a ili vrijednost koja se prenosi mreom VAN nije valjanagreka ulaznog signala brzine brojaa kilometara koji dolazi s ABS-a i proraun GPS-a vei od * %preveliko optereenje izlaznog pojaala pri posljednjoj inicijalizaciji sustava *telematski zaslon *video ulaz br. *ne upotrebljava seupotrebljava seautomatska konfiguracija video ulaza br. * ako postoji vonja unatragpostavljeni tip zaslonaizbor u paleti bojapaleta boja *paleta no *blokada funkcija prema brzini vozilagranina brzina blokade videagranina brzina blokade telefonaosim poziva hitnosti, otklanjanja kvara i informacijagranina brzina blokade odsjeaka konfiguracije i raunala vozilagranina brzina blokade zaslona vezanih uz sustav za navoenje u vozilu i zemljovidgranina brzina blokade zaslona vezanih uz radio i CDgranina brzina blokade zaslona pomoigranina brzina blokade ulaznih i izlaznih Data poziva telefonagranina brzina blokade zaslona imenikavrijednost od * koja odgovara izostanku blokade prema brzinizaslon i kutija ine dio istog telematskog sustavatelematska kutija upravlja telematskim zaslonomkonfiguracija zaslona zabiljeena je u telematskoj kutijizato je vano zaslon i telematsku kutiju konfigurirati istovremenoako iz dijaloga sa zaslonom i telematskom kutijom izaete prije nego to ste ovaj jedan ili drugi element konfigurirali, u dijalog neete moi odmah ponovo ui, zbog faze inicijalizacije do koje dolazi na kraju faze komunikacijeelite li konfigurirati telematsku kutiju ?ovi se parametri mogu konfigurirai putem telematskog zaslona ili putem telematske kutijeizmjetena komanda na mrei VANspoj sustava hi-figumb poziva za otklanjanje kvara *gumb * aktivirangumb * dezaktiviransluba teledijagnostike *sluba pozivanja informacija slanjem SMS porukaShort Message Service : sluba slanja kratkih porukakonfiguracija autoradija i telefonamodul GSM *telefonski protokol GPRS (visokopropusni)nije instaliran(a,o)GMS standardinstaliran(a,o)ispis telefonskih brojeva koji pripadaju mobilnom operatoruu aplikaciji telefona na raspolaganju je stavka memorirati/vie ne memorirati PIN kodovebrojevi SDN (operator) SIM karticebroj govornog pretinca (ostavljanje poruka), kioskaneki operatori ne dozvoljavaju ispis ovih brojevavanoda bi poziv hitnosti i otklanjanja kvara bio djelatan, ak i ako PIN kod nije bio unesen nakon to je posljednji put uspostavljen + APC (plus nakon kontakta)ovaj parametar treba biti DA, a korisnik u aplikaciji telefona na zaslonu treba izabrati stavku memoriranja PIN kodova, da bi jedanput zauvijek memorirao PIN kodovekvaliteta autoradio signalarazina prijama autoradio signalarazina prijama GSM signalakonfiguracija GPS modulafunkcija GPSvrijednost veliine stranjih gumavrijednost stranjeg poprenog meuosovinskog razmaka vozilaove su vrijednosti automatski konfigurirane kada unesete VIN kodu sluaju promjene veliine gume, nakon jednog sata vonje dolazi do automatskog usvajanja veliine stranjih gumapomoni akumulatorrazina raspoloive energije u pomonom akumulatorustanje gumba i komandi elektronske kutije *detekcija prisutnosti SIM karticegumb RDS *gumb TA/PTY *gumb BND AST * (memoriranje najinteresantnijih postaja)gumb IZVOR ZVUKA *gumb AUDIO *gumb DIZANJA SLUALICE *gumb USLUGE *gumb SPUTANJA SLUALICE *gumb numeriranja *gumb NAINA RADA (MODE) *gumb MENI *gumb DARK *gumb IZLAZ (ESC) *gumb sa strelicom prema gore *gumb sa strelicom prema dolje *gumb sa strelicom udesno *gumb sa strelicom ulijevo *gumb za izbacivanje diska *gumb za izbacivanje SIM kartice *gumb za runi poziv hitnosti *gumb jaine zvuka ON/OFF *smjer okretanja kotaia za glasnounema karticekartica postojigumb POTVRDA *smjer okretanja kotaiarad telefonastanje gumba izmjetene komandesmjer okretanja kuglice/gumba izmjetene komandegumb POTVRDA izmjetene komande *gumb NAINA RADA (MODE) izmjetene komande *gumb MENI izmjetene komande *gumb GLAVNI izmjetene komande *gumb SUSTAV ZA NAVOENJE U VOZILU izmjetene komande *gumb AUDIO izmjetene komande *gumb TELEFON izmjetene komande *gumb IZLAZ (ESC) izmjetene komande *vrste usluga koje sadri CD ROM *godina izdanja CD ROM-a *mjesec izdanja CD ROM-a *konfiguracija glasovnog prepoznavanjaparametar prilagodbe mikrofona zvunim uvjetima u kabinibrojevi i adrese uslugasluba za informacije u centru za pozive marke *sluba teledijagnostike *sluba lokaliziranja vozilasluba auriranja brojevasluba govornog pretinca (ostavljanje poruka)sluba dinamikog sustava u vozilusluba elektronskog imenikapersonalizirana slubaSMS (Short Message Service) : sluba slanja kratkih porukabroj SMS centra za hitne pozivebroj GSM Data za hitne poziveglasovni broj za poziv u pomobroj SMS centra za uslugu otklanjanja kvarabroj GSM Data za poziv otklanjanja kvarabroj SMS centra za pozivanje informacijabroj SMS za pozivanje informacijaizgovoreni broj za pozivanje informacijaURL adresa (internet) WAP porta marke * (Wireless Application Protocol)IP adresa (Internet Protocol) WAP pasarele za pristup do WAP porta marke *broj telefona WAP pasarele koja omoguuje pristup do WAP porta marke *broj SMS centra za uslugu teledijagnostike *broj SMS za pozivanje teledijagnostike *broj SMS centra za lokaliziranje vozilabroj SMS za uslugu lokaliziranja vozilabroj SMS centra za auriranje brojevabroj SMS za auriranje brojevabroj govornog pretinca (ostavljanje poruka)URL adresa za uslugu dinamikog sustava za navoenje u voziluIP adresa WAP pasarele koja omoguuje pristup WAP slubi dinamikog sustava za navoenje u vozilubroj telefona WAP pasarele koja omoguuje pristup WAP slubi sustava za navoenje u voziluURL adresa slube elektronskog imenika *IP adresa WAP pasarele koja omoguuje pristup WAP slubi elektronskog imenika *broj telefona WAP pasarele koja omoguuje pristup WAP slubi elektronskog imenika *broj SMS centra za obian SMS kojeg alje korisnikURL adresa WAPPI portaIP adresa WAP pasarele koja omoguuje pristup WAP WAPPI portubroj telefona WAP pasarele koja omoguuje pristup WAPPI portuirinadecimale minutaduinasmjer irinesmjer duineistokzapadu stupnjevimaosvijetljenje upravljake ploe kuita telematikepaljenje kontrolne aruljice * telematske kutijetest glasovne sintezeprovjeriti da li CD ROM sustava za navoenje u vozilu postoji u jedinici za CD ROM *glasovna sinteza je funkcionalnaglasovna sinteza nije funkcionalnatest ventilatora hlaenja telematske kutijeventilatori hlaenja telematske kutije su funkcionalniventilatori hlaenja telematske kutije nisu funkcionalniproblem kratkog spojaproblem prekinutog krugabrisanje osobnih podatakaizaberite podatke za brisanjetelefonski podaciposljednja odredita navoenjasauvane slikesvi podacipodaci zabiljeeni u telematskoj kutiji koji se tiu SIM kartica, popisa posljednjih poziva i memoriranih SMS porukaShort Message Service *telefon, odredita navoenja i slikeove podatke elite izbrisati za kojeg korisnika ?korisnik *svi korisnici *elite li ponovo pokrenuti brisanje ?brisanje nije ispravno obavljenoukljuenje automatskog hitnog pozivaautomatski hitni poziv je funkcionalanautomatski hitni poziv nije funkcionalanukljuenje runog hitnog pozivaruni hitni poziv je funkcionalanruni hitni poziv nije funkcionalanukljuenje poziva otklanjanja kvarapoziv otklanjanja kvara je funkcionalanpoziv otklanjanja kvara nije funkcionalanelite li unijeti VIN kod ?elite li ponovo unijeti VIN kod ?VIN kod je bio ispravno ispisanponovo unesite PIN kod da bi poziv hitnosti postao operativanVIN kod nije bio ispravno ispisanizaberite zemlju upotrebe vozilaizaberite operatora na kojeg ste pretplaeniparametar koji se mijenja samo u sluaju kada je mikrofon bio modificiran ili je promijenio poloajelite li konfigurirati telematski zaslon ?zahtjev za 'fleiranjem' nije uzet u obzir kod ispisa podataka konfiguracijeelite li ponovo pokrenuti zahtjev za 'fleiranjem' ?tijekom ovog perioda upisa podataka u telematsku kutiju, ne odvajajte akumulator, ne prekidajte kontaktzahtjev za postupkom 'fleiranja' nije stigaopodaci konfiguracije nisu bili 'fleirani'Izmjerena razina uljaispisana razina goriva *minimalna razina tekuine za stakla *preduzbuna temperatureVrijednost nije valjanaprag ubrzanja automatskog paljenja svjetala za opasnostprag ubrzanja automatskog gaenja svjetala za opasnostuparivanjeunijeti povjerljivi kod i potvrditi *uspostaviti kontakt i potvrditi tipkom *panja, ovo je drugo programiranje, a mogua su samo tri programiranjapanja, ovo je posljednje mogue programiranje, pa u sluaju greke raunalo motora * nee biti mogue reprogramiratiraunalo je ve bilo upareno, pa njegovo stanje vie nije mogue mijenjati3 programiranja su ve bila obavljena, pa nije mogue obaviti novoelite li unijeti novi povjerljivi kod?provjeriti da postoji +APC (nakon kontakta)provjeriti stanje veze CAN izmeu raunala kontrole motora i glavnog raunala BSIneispravno raunalo kontrole motoraprogramiranje nije mogueprogramiranje zavrenoelite li obaviti uparivanje s glavnim raunalom BSI ?programirani povjerljivi kod nije jednak onome u glavnom raunalu BSIuparivanje nije mogueuparivanje zavrenoda bi novo raunalo motora bilo operativno, potrebno je programirati povjerljivi kod (koji treba biti jednak onome koji je programiran u glavnom raunalu BSI), a onda obaviti uparivanjemogu se obaviti maksimalno 3 programiranja, a nakon toga vie nee biti mogue promijeniti povjerljivi kodna isti nain, nakon zavrenog uparivanja, povjerljivi kod se vie nee moi promijenitiprovjeriti pritegnutost senzora *funkcija * neispravnanapajanje senzora bregaste osovine u kratkom spoju s masomnapajanje senzora bregaste osovine u kratkom spoju s plusomusklaenost signala senzora broja okretaja i senzora bregastih osovinaprevelike promjene signala broja okretaja motoranepostojanje signala senzora bregastih osovinanapajanje u krakom spoju s plusom ili s masomusklaenost izmeu struje regulatora i tlaka naftemaksimalni tlak prekoraentlak manji od minimalnog tlakaproputanjesignal u kratkom spoju s masomsignal u kratkom spoju s plusom ili otvoreni krugusklaenost sa signalom papuice gasa *analoko-numerika konverzija signala *prespori porast temperatureprimljena vrijednost neusklaenausklaenost pri pokretanjuusklaenost pri hladnom motorusenzor prepoznat od strane raunala za aditivaciju *usklaenost izmeu temperatura uzvodno i nizvodno od katalizatorasignali temperature katalizatoratemperature uzvodno i nizvodno od katalizatorapostignut minimalni tlakpostignut maksimalni tlakprevisoka koliina protoka zrakapremali protok zrakaruica upravljanja u kratkom spoju ili u otvorenom kruguprekoraena maksimalna brzinaprotok zraka nii od referenceprotok zraka vii od referenceizmjereni turbo tlak preslabizmjereni turbo tlak previsokstruja upravljanja brizgalicom *kontrolor tlaka u graninom poloajuregulator protoka u graninom poloajukratki spoj s masom na pisti *kratki spoj s plusom ili otvoreni krug na pisti *usklaenost izmeu piste * i *raunalo * nije telekodiranoporemeaj na piezometru brizgalice *stupanj upravljanja brizgalicom * neispravangreka internog nadgledanja raunala *greka u proraunu poloaja papuice gasa *odmak/odstupanje petlje recikliranja ispunih plinova EGR *izmjereni protok zraka manji od referenceizmjereni protok zraka vei od referencerelej pred-post grijanja *svjeice nemaju napajanjesvjeice imaju napajanjeusklaenost elektrine potronjevrijeme korekcije brizgalice * izvan tolerancijeraunalo * 'nijemo'nema komunikacije s kutijom inteligentnog opsluivanja BSI * ili klima-ureajemnema komunikacije s ABS-om *nema komunikacije s programom stabilnosti ESP *informacija kutije inteligentnog opsluivanja BSI * ili klima-ureaja neusklaenainformacija ABS-a * neusklaenainformacija programa stabilnosti ESP neusklaenapodaci CAN netonitest zaustavljanja motora *zaustavljanje prekidom brizgalica *zaustavljanje regulatorima tlaka i protoka* krovni otvorispis uzbune razine ulja LHMispis uzbune temperature vodeispis stranjeg svjetla za maglu na kontrolnoj ploiispis stranjeg svjetla za maglu na pultuispis prednjih svjetala za magluispis aktivnog senzora za kiuispis desnog migavcaispis lijevog migavcaispis poremeaja zranog jastukaispis poremeaja bonog zranog jastukaispis poremeaja napona akumulatoraispis poremeaja ovjesaispis poremeaja istroenosti konih ploicaispis vode u naftiispis rune koniceispis minimuma gorivaispis minimalne razine tekuine za staklaispis minimalne razine tekuine za stranje stakloispis faraispis preduzbune razine vode motoraispis predgrijanjaispis sigurnosti djeceispis stop kontrolna ploaispis stop pultispis pokazivaa nezakopanog pojasaispis temperature motornog uljauzbuna elektronske raspodjele koenjanapajanje prekidaa dizaa stranjih stakala i otvora na krovusvjetlo za maglu i far u istom optikom sklopupritisnuti jedan od prekidaa za upravljanje stranjim staklima i provjeriti da li se pripadajue staklo sputakratko i dugo svjetlo u istom optikom sklopuidentifikacijski kod kotaaupravljanje osvjetljenjem razine uljaupravljanje odmrzavanjem vozaevog retrovizora *upravljanje odmrzavanjem suvozaevog retrovizora *upravljanje kontrolnom aruljicom regulacije brzine *upravljanje brisaem stranjeg stakla *upravljanje pranjem stranjeg stakla *komanda stranjeg grijanog staklaupravljanje brzinom rada brisaa *upravljanje kontrolnom aruljicom stanja zatite vozila *upravljanje kontrolnom aruljicom stanja zatite vozila *upravljanje kontrolnom aruljicom gumba odmrzavanja stranjeg stakla *upravljanje kontrolnom aruljicom gumba za izbacivanje volumetrije *upravljanje kontrolnom aruljicom gumba brisaa stranjeg stakla *upravljanje kontrolnom aruljicom gumba svjetala za opasnost *upravljanje kontrolnom aruljicom gumba stropnog svjetla *upravljanje kontrolnom aruljicom gumba sportskog ovjesa *provjeriti paljenje trokuta na gumbu svjetala za opasnost *provjeriti paljenje kontrolne aruljice * na gumbu za odmrzavanjeprovjeriti paljenje kontrolne aruljice * na gumbu za svjetla za opasnost *zahtjev za radom brisaa sa senzora za kiu *zahtjev za isprekidanim radom prednjih brisaazahtjev za radom brisaa stranjeg staklazahtjev za radom brisaa na vjetrobranuodleivanje stranjeg stakla + retrovizorazahtjev za pranjem sprijedazahtjev za grijaem stranjeg stakladva elektrina dizaa stranjih stakala sa zatitom od utinua *dva elektrina dizaa prednjih stakala *dva multipleks dizaa prednjih stakala *vremensko ogranienje rada kratkih svjetalasvjetlo(a) prednjeg(ih) praga(ova) *sluati kako pucketa relej * na kutiji inteligentnog opsluivanja BSIgreka u pisanju podataka konfiguracijebrisanje stranjeg staklanavoj informacije brzine vozilazavretak pisanja parametara konfiguracijeforsiranje suvozaevog zranog jastukainformacija fiksne zaustavljenosti poslana senzoru za kiu *informacija senzora za kiu isprekidani rad brisaainformacija potroene tekuine za staklainformacija UP *informacija rastereenja *pranje stranjeg staklapranje vjetrobrananajmanje osjetljiva *najvie osjetljiv(a,o) *lokaliziranje visokofrekventnim daljinskim upravljaem *logika dizaa stakla MERCOSUR (junoameriko trite)odravanje brisaa prednjeg staklaautomatski rad brisaa *nain za salon (Show-Room)nain za tvornicu, autojedan zamahbr. zahtjeva za vremenskim ogranienjembroj/tip otvora na krovumaksimalni broj transponderaopcija s multipleks ABS-om *opcija sa zranim jastukomopcija s postojeim suvozaevim zranim jastukomopcija s alarmom - dravaopcija belgijskog alarmaopcija s pojednostavljenom alarmom *opcija s uzbunom otvorenostiopcija s uzbunom prevelike brzine *opcija s uzbunom prilagodljive prevelike brzineopcija: automatsko paljenje svjetalaopcija: vremenski ogranieno paljenje svjetala - produljenje upaljenostiopcija s postojanjem alternatora-elektropokretaaopcija sa zaustavljenim radom brisaa na parkinguopcija s bi-senzorom mree VANopcija sa suvozaevom kutijom memoriranja *opcija s gumbom otkljuavanja *opcija karavan *opcija Dodatni plamenik *opcija s automatskim mjenjaem brzina *opcija sa senzorom za razinu vode *opcija sa senzorom za razinu ulja *opcija sa senzorom za temperaturu ulja *opcija s klima-ureajem bez dijagnostike *opcija s klima-ureajem VAN *opcija s identifikacijskim kodom kotaa *opcija s komutatorom brisaa na binarni kod *opcija s filtriranjem brzine *opcija s otkrivanjem preslabe napuhanosti guma *opcija s drugim akumulatorom *opcija s otkljuavanjem u sluaju sudara *opcija s otkljuavanjem u vonji vozila koje je dodatno zakljuano *opcija s neovisnim otkljuavanjem vozaevih vrata *opcija s motorom diesel HDI *opcija s difuzijom VAN grupe podataka o datumu i tonom vremenu *opcija s upravljaem na desnoj strani *opcija s automatskim svjetlima *opcija sa svjetlima stranjih pragova *opcija sa svjetlima prednjih pragova *opcija sa svjetlima praga na vratima *opcija s vienamjenskim zaslonom *opcija s dizaem stakla s odkrinuem preko visokofrekventnog daljinskog upravljaa *opcija s ulaznim kontaktom spojke *opcija s ulazom sve ili nita za senzor tlaka rashlaivanja *opcija s programom stabilnosti ESP *opcija s automatskim stranjim brisaem pri vonji unatrag *opcija sa stranjim brisaem *opcija sa stranjim brisaem ija je brzina rada usklaena s brzinom rada prednjih brisaa *opcija s prednjim brisaima ija je brzina rada usklaena s brzinom vozila *opcija s prednjim brisaima kojima se smanjuje brzina rada kada je vozilo zaustavljenoopcija s bi-motorom stranjeg brisaa *opcija Brisanje stranjeg staklaopcija sa zatvaranjem prozora preko daljinskog upravljaa i kljua *opcija s filtriranjem informacije o brzini vozilaopcija s estinim filtrom *opcija s plinom GPL *opcija s prilagodbom isprekidanog naina rada *opcija s pranjem farova *opcija s pranjem stranjeg stakla *opcija s pranjem stakla za Australiju *opcija sa sekvencijalnim dizanjem suvozaevog stakla *opcija s lokaliziranjem *opcija sa stranjim staklom koje otvara *opcija s usavrenim odravanjem *opcija Mjerenje vanjske temperature *opcija sa sustavom za navoenje u vozilu *opcija s otvaranjem prtljanika preko visokofrekventnog daljinskog upravljaa *opcija s bonom kliznom platinom s motorom *opcija s nazivnim tlakom *opcija s unutarnjim gumbom za zakljuavanje *opcija s gumbom za otvaranje prtljanika *opcija s radiotelefonom *opcija s visokofrekventnim prijamnikom *opcija Tempomat *opcija sa zamjenom kutije inteligentnog opsluivanja BSI *opcija s ponovnim automatskim zakljuavanjem nakon otkljuavanja visokofrekventnim daljinskim upravljaem *opcija s elektrinom bravom prtljanika *opcija Dodatno zakljuavanje *opcija s ovjesom promjenjive tvrdoe *opcija s optimalnim termostatom *nema otvora na krovunema zakljuavanjapostojanje uzbune istroenosti baterije visokofrekventnog daljinskog upravljaa *postojanje napajanja elektrinog dizaa stakla *postojanje napajanja dizaa stakla s vremenskim ogranienjem *postojanje runog mjenjaa brzina s upravljanjem *prisutnost Plamenika *postojanje raunala aditiva za naftu *postojanje klima-ureaja *postojanje krova u staklu *postojanje raunala kontrole motora s funkcijom hlaenja ugraenom u raunalo *postojanje funkcije prevelike brzine *postojanje grupe motornog ventilatora s tri brzine *postojanje brisaa stranjeg stakla pri vonji unatrag *postojanje pumpe za zrak *postojanje prednjih farova za maglu *postojanje grijaa otpornika HDI *postojanje radiotelefona *postojanje sonde za vodu u nafti *preklapanje retrovizora visokofrekventnim daljinskim upravljaem *multipleks retrovizor s memorijom *elektrini multipleksirani retrovizori na preklapanje *retrovizori sa zakretanjem u vonji unatrag *mehaniki / elektrini multipleks retrovizoriosjetljivost funkcije automatskog paljenja svjetalaosjetljivost funkcije automatskog rada brisaaprag odravanja (marketing)signalizacija alarma migavcimaizlaz relea senzora za kiu *izlaz relea odmrzavanja stranjeg stakla *izlaz relea prednjih brisaa na velikoj brzini *izlaz relea prednjih brisaa na maloj brzini *izlaz relea pranja stakla *izlaz relea pranja stranjeg stakla *vicarska / ostalitablica parametara * za odravanjevremensko ogranienje/odgoda aktiviranja tedljivog naina radaokretaji prije odravanja (prag)tip klima-ureaja *tip zakljuavanja *provjeriti pranje stranjeg staklaprovjeriti pranje farovaprovjeriti pranje vjetrobranaprovjeriti da li se upalila pripadajua aruljaprovjeriti da radi stranji brisaprovjeriti da brisa prednjeg stakla radi na velikoj brziniprovjeriti da brisa prednjeg stakla radi na maloj brziniprovjeriti da je ispravan zvuk kojeg proizvodi trubajednostavno zakljuavanje *izliti vode na senzor za kiu i provjeriti da se brisai ukljuujuinicijalizacija kutije inteligentnog opsluivanja BSI + kontrole motoraforsiranje naina strankevraanje na nulu kilometrae odravanja + broja odravanjavraanje na nulu kilometrae odravanjavraanje na nulu broja izvrenog odravanjaneispravan pristupni kod *elite li ponovo poeti ?kutija inteligentnog opsluivanja * je na nainu rada za strankuelite li konfigurirati kutiju inteligentnog opsluivanja * na normalan nain rada ?potivati sljedei redoslijed *usvajanje prednjeg lijevog kotaa *usvajanje stranjeg lijevog kotaa *usvajanje stranjeg desnog kotaa *usvajanje prednjeg desnog kotaa *usvajanje prednjeg lijevog kotaa u tijeku *usvajanje stranjeg lijevog kotaa u tijeku *usvajanje stranjeg desnog kotaa u tijeku *usvajanje prednjeg desnog kotaa u tijeku *u sluaju poruke o pogreci na kontrolnoj ploi ili na alatu * , ponoviti usvajanje modula predajnika kotaaneuspjeh pri usvajanju predajnika prednjeg lijevog kotaa *neuspjeh pri usvajanju predajnika prednjeg desnog kotaa *neuspjeh pri usvajanju predajnika stranjeg lijevog kotaa *neuspjeh pri usvajanju predajnika stranjeg desnog kotaa *istraivanje neispravnog modula na prednjem desnom kotau *istraivanje neispravnog modula na prednjem lijevom kotau *istraivanje neispravnog modula na stranjem desnom kotau *istraivanje neispravnog modula na stranjem lijevom kotau *istraivanje neispravnog modula na prednjem desnom kotau u tijeku *istraivanje neispravnog modula na prednjem lijevom kotau u tijeku *istraivanje neispravnog modula na stranjem desnom kotau u tijeku *istraivanje neispravnog modula na stranjem lijevom kotau u tijeku *istraivanje neispravnog modula na prednjem desnom kotau nije obavljeno *istraivanje neispravnog modula na prednjem lijevom kotau nije obavljeno *istraivanje neispravnog modula na stranjem desnom kotau nije obavljeno *istraivanje neispravnog modula na stranjem lijevom kotau nije obavljeno *modul prednjeg desnog kotaa neispravanmodul prednjeg lijevog kotaa neispravanmodul stranjeg desnog kotaa neispravanmodul stranjeg lijevog kotaa neispravanistraivanje istroene baterije na prednjem desnom kotau u tijekuistraivanje istroene baterije na prednjem lijevom kotau u tijekuistraivanje istroene baterije na stranjem desnom kotau u tijekuistraivanje istroene baterije na stranjem lijevom kotau u tijekuistroena baterija prednjeg desnog kotaaistroena baterija prednjeg lijevog kotaaistroena baterija stranjeg lijevog kotaaistroena baterija stranjeg desnog kotaaispravna baterija prednjeg desnog kotaaispravna baterija prednjeg lijevog kotaaispravna baterija stranjeg desnog kotaaispravna baterija stranjeg lijevog kotaaistraivanje istroene baterije na prednjem desnom kotau nije obavljenoistraivanje istroene baterije na prednjem lijevom kotau nije obavljenoistraivanje istroene baterije na stranjem desnom kotau nije obavljenoistraivanje istroene baterije na stranjem lijevom kotau nije obavljenoneispravna baterija prednjeg lijevog kotaaneispravna baterija prednjeg desnog kotaaneispravna baterija stranjeg lijevog kotaaneispravna baterija stranjeg desnog kotaada li ste pronali sve neispravne baterije ?priziv poloaja odkrinuapriziv poloaja klizanjakutija inteligentnog opsluivanja * je na nainu rada za usvajanjeovo omoguuje usvajanje kljueva, koda raunala kontrole motora *pritisnuti tipku * radi promjene stanja parametaratip upravljaa *motor s ugraenim alternatorom-elektropokretaem * (ADIN)tip stakalaatermiki standardispravna konfiguracijakonfiguracija zavrenapostavljajui takav autoradio, pruzimate odgovornost u pogledu porijekla ovog ureaja i u pogledu marke *postavljeni autoradio * nije novproblem konfiguracije, ponoviti postupakproblem konfiguracije kutije BSI *telekodiranje kutije BSI * nije obavljenoizlaz pomaka gore/doljeprethodni slijed brisanjaupravljanje odobrenjem klima-ureaja *nema komunikacije s automatskim mjenjaem brzina *indeks usavrenja kalibracijainformacije o brzinama kotaasklopka stop svjetla *kut poprenog pomaka/hoda van putanje *informacija senzora za tlak *moment kojeg trai vozapokrenut(a,o)nije pokrenut(a,o)otkrivena istroenostispravno stanjedovoljan(na,no)nedovoljan(na,no)m/s2pumpa za recirkulaciju ABS/ASR (sustav zatite od proklizavanja)komutator za neutralizaciju zatite od proklizavanja ASR *lijeva poziciona svjetla *presostat klima ureaja *nogeodmrzavanje/vidljivostodmrzavanje stranjeg staklaiskljuenaneodreenoprijam signala transpondera *greka komunikacije s transponderom *identifikacija transpondera *upravljanje regulatorom brzine *upravljanje bravicom zatite od krae *poremeaj prekomjernog naponaneispravnost elektronike ili motoraporemeaj brzine vozila nije valjanporemeaj mehanikog lomaporemeaj okretne sklopke *poremeaj pobudne sklopke *poremeaj slabog motora ili poveanog momenta motoraporemeaj neispravne inicijalizacijepoloaj priziva/zaprjeenja *broj ukljuenja *interna greka raunala *transponder kljua *neusklaenost upravljanja svjetlimaneusklaenost upravljanja brisaimadetektor preslabe napuhanosti guma *upravljanje trubom *upravljanje signalizacijom *sklopke brisaa *upravljanje radiom *upravljanje svjetlima *pobudna komanda dugih svjetala *upravljanje svjetlima za maglu plus *upravljanje svjetlima za maglu minus *upravljanje migavcima *lijevi gumb upravljanja *upravljanje brisaima vjetrobrana *upravljanje pranjem stranjeg stakla *desni gumb upravljanja *poveanje referentne vrijednostismanjenje referentne vrijednostiupravljanje rastuim biranjem *upravljanje padajuim biranjem *upravljanje jainom zvuka plus *upravljanje jainom zvuka minus *upravljanje iskljuenjem *izbor memoriranih postajaporemeaj nedosegnutog vremena otvaranja prednjeg lijevog staklaporemeaj prekoraenog vremena otvaranja prednjeg lijevog staklaporemeaj nedosegnutog vremena otvaranja stranjeg lijevog staklaporemeaj prekoraenog vremena otvaranja stranjeg lijevog staklaporemeaj nedosegnutog vremena zatvaranja prednjeg lijevog staklaporemeaj prekoraenog vremena zatvaranja prednjeg lijevog staklaporemeaj nedosegnutog vremena zatvaranja stranjeg lijevog staklaporemeaj prekoraenog vremena zatvaranja stranjeg lijevog staklaporemeaj nedosegnutog vremena otvaranja prednjeg desnog staklaporemeaj prekoraenog vremena otvaranja prednjeg desnog staklaporemeaj nedosegnutog vremena otvaranja stranjeg desnog staklaporemeaj prekoraenog vremena otvaranja stranjeg desnog staklaporemeaj nedosegnutog vremena zatvaranja prednjeg desnog staklaporemeaj prekoraenog vremena zatvaranja prednjeg desnog staklaporemeaj nedosegnutog vremena zatvaranja stranjeg desnog staklaporemeaj prekoraenog vremena zatvaranja stranjeg desnog staklaporemeaj nedosegnutog vremena otvaranja krovaporemeaj prekoraenog vremena otvaranja krovaporemeaj nedosegnutog vremena zatvaranja krovaporemeaj prekoraenog vremena zatvaranja krovaporemeaj nedosegnutog vremena otvaranja prtljanikaporemeaj prekoraenog vremena otvaranja prtljanikaporemeaj nedosegnutog vremena zatvaranja prtljanikaporemeaj prekoraenog vremena zatvaranja prtljanikaporemeaj prekoraenog vremena gubitka kontakta otvorenog krovaporemeaj prekoraenog vremena gubitka kontakta zatvorenog krovaporemeaj vremena gubitka desnog i lijevog kontakta zakljuanog prtljanikaporemeaj prekoraenog vremena gubitka kontakta otvorenog prtljanikaporemeaj kontakta zatvorenog prtljanika u kratkom spoju s + akumulatoraporemeaj kontakta izvuene nadstrenice u kratkom spoju s + akumulatoraporemeaj desnog i lijevog kontakta zakljuanog prtljanika u kratkom spoju s + akumulatoraporemeaj kontakta otvorenog prtljanika u kratkom spoju s + akumulatoraporemeaj kontakta otvorenog prtljanika u kratkom spoju s masom ili u otvorenom kruguporemeaj desnog kontakta zakljuanog krova u kratkom spoju s + akumulatoraporemeaj lijevog kontakta zakljuanog krova u kratkom spoju s + akumulatoraporemeaj kontakta zatvorenog krova u kratkom spoju s + akumulatoraporemeaj kontakta zatvorenog krova u kratkom spoju s masom ili u otvorenom kruguporemeaj kontakta otvorenog krova u krakom spoju s + akumulatoraporemeaj kontakta otvorenog krova u krakom spoju s masom ili u otvorenom kruguporemeaj poloaja prtljanikaporemeaj poloaja krovaporemeaj upravljanja krovomporemeaj nepostojanja optereenja na prednjem desnom staklu otkrivena preslaba strujaporemeaj nepostojanja optereenja na stranjem desnom staklu otkrivena preslaba strujaporemeaj prednjeg ili stranjeg desnog stakla u kratkom spoju s + akumulatoraporemeaj nepostojanja upravljanja uz normalnu struju na desnom stakluporemeaj nepostojanja optereenja na prednjem lijevom stakluporemeaj nepostojanja optereenja na stranjem lijevom stakluporemeaj prednjeg ili stranjeg lijevog stakla u kratkom spoju s + akumulatoraporemeaj nepostojanja upravljanja na lijevom stakluporemeaj kontakta police u kratkom spoju s + akumulatora ili u otvorenom kruguporemeaj nedovrenog ciklusaporemeaj ventila u krakom spoju s + akumulatora ili u otvorenom kruguporemeaj nemogunosti otvaranja krova, minimalan termiki otporporemeaj nemogunosti otvaranja i zatvaranja krova, maksimalan termiki otporSTANJE SUSTAVASTANJE IZLAZAprekida desnih stakalaprekida lijevih stakalaruka zakljuavanja na desnoj straniruka zakljuavanja na lijevoj stranizatvoreni krov *polica *neprekinuti zvuni signal (BSC)zvuna informacija zatvorenog krovaupozorenje : sekvencijalno dizanje stakala moe biti djelatno samo kada motor radifaktor 0.37 ukljuenja zatite od utinuapoloaj klizanja *korekcija protoka brizgalice cilindra *provjeriti da ventilator raditest pokretaa treba biti obavljen kada motor vozila radi* stranja(ih) senzora* stranja senzora + * prednja senzoranepostojanje komunikacije s kontrolnom ploom *aktivacija kontrolne ploe *zaslon/prikaziva automatskog mjenjaa brzina *autonomija okreta motoras pokazivaem odravanjasa sondom za razinu uljapotisni gumb upravljanja ovjesom *stranji desni vanjski senzor *stranji desni unutarnji senzor *stranji lijevi vanjski senzor *stranji lijevi unutarnji senzor *upravljanje pokazivaima *kratki spoj izmeu dvije ice ili otvoreni krugporemeaj pritiska gumbazahtjev za potisnim gumbom ispravanmaksimalno trajanje/razdoblje usavrenog odravanjamaksimalno trajanje/razdoblje u mjesecimaulazi sve ili nita (kabelski) *stanje upravljanja *interno stanje kutije pokazivaa * i brojaa kilometara *interno stanje kontrolne ploe *neaktiviran(na,no)pokaziva napona akumulatora *nevaljana informacija postojanja prikoliceprekida za neutralizaciju *prekida za neutralizaciju sustava *nain rada Blackpanelpomicanje kazaljkirazina osvijetljenosti kutije pokazivaa * i brojaa kilometara *broj podmirenja izvrenih odravanjaprepreku otkrio stranji desni vanjski senzorprepreku otkrio stranji desni unutarnji senzorprepreku otkrio stranji lijevi vanjski senzorprepreku otkrio stranji lijevi unutarnji senzorparametri kontrolne ploe *postojanje prekidaa za neutralizaciju *bez pokazivaa odravanjabez sonde za razinu uljatablica razine gorivatablica temperature vodepokaziva prijelaza na ispitni nain rada *pokaziva obavjetavanja o radu sustava *tipka * aktiviranatipka Blackpanel *tipka poveanja u meniju zaslona *tipka * neaktiviranatipka reostat i Blackpanel *tipka izbora u meniju zaslona *UPRAVLJANJE DIZAIMA STAKALAMEMORIRANJE VOZAEVOG STAKLAMEMORIRANJE SUVOZAEVOG STAKLAMEMORIRANJE STRANJEG DESNOG STAKLAMEMORIRANJE STRANJEG LIJEVOG STAKLABRISANJE MEMORIRANIH STANJAUPRAVLJANJE DIZAEM SUVOZAEVOG STAKLAmemoriranje komande prema doljememoriranje komande prema gorememoriranje komande ulijevomemoriranje komande udesnovertikalan poloaj suvozaevog zrcalahorizontalan poloaj suvozaevog zrcalapoloaj sklopke dizaa suvozaevog stakla na platini vozaainformacija prema raunalu a koja dolazi s platine vozaaodgovara komandi otvaranja ili zatvaranja, u skladu sa eljom vozaapoloaj sklopke dizaa vozaevog stakla na platini vozaapoloaj sklopke dizaa stranjeg desnog stakla na platini vozaapoloaj sklopke dizaa stranjeg lijevog stakla na platini vozaaomoguuje memoriranje promjene stanja na pripadajuoj sklopki dizaa odreenog staklainformacija prema raunalu a koja dolazi sa sklopke suvozaaRETROVIZORstranja desna strujna utinica *stranja lijeva strujna utinica *relej za grijani filtar goriva *elektroventil zagrijavanja zraka prednabijanja *komutator stop/start *dvonamjenska sklopka konice *sklopka centralnog dizanja stakala *cjelina sklopivog krova *lijevi kontakt zakljuanog prtljanika *desni kontakt zakljuanog prtljanika *kontakt maske za prtljagu *desna zrana zavjesa *lijeva zrana zavjesa *zrani jastuk za koljena *boni stranji desni zrani jastuk *boni stranji lijevi zrani jastuk *zahtjev za razbuivanjem od strane DATABupravljanje pumpom za zrak *informacija o odobrenju rada kompresora *kontakt konice ne radiinformacija/vonjasigurnost djece na stranjim desnim vratima *sigurnost djece na stranjim lijevim vratima *upravljanje osvjetljenjem pulta *upravljanje priguenim osvjetljenjem pulta *upravljanje svjetlom praga na strani vozaa *upravljanje svjetlom praga na strani suvozaa *upravljanje svjetlima stranjih pragova *upravljanje svjetlima prednjih pragova *upravljanje svjetlima pragovaupravljanje prednjim svjetlima za maglu *upravljanje sredinjim stropnim svjetlom *upravljanje desnim pozicionim svjetlima *upravljanje lijevim pozicionim svjetlima *zakljuana elektronska zatita od pokretanjastanje brave vozaastanje brave suvozaaaktivna zatita bravaupravljanje poveanjem satiupravljanje poveanjem minutakontakt papuica auto-koleporemeaj bonog zranog jastuka *poremeaj alternatora *poremeaj desnog migavca *poremeaj lijevog migavca *poremeaj upravljanja grupom motornog ventilatora *poremeaj ovjesa *poremeaj istroenosti konih ploica *zahtjev za poveanjem satizahtjev za poveanjem minutatotalni otpor mjeraa gorivavrijednost osvijetljenosti suncemm/s (metri/sekunde)m/s2 (metri/sekunde na kvadrat)poravnata potronjaupravljanje kontrolnom aruljicom programa stabilnosti ESP *zahtjev za sputanjem dizau stranjeg desnog staklazahtjev za sputanjem dizau stranjeg lijevog staklazahtjev za dizanjem dizau stranjeg desnog staklazahtjev za dizanjem dizau stranjeg lijevog staklazahtjev za ponovnim dizanjem stakala pri dodatnom zakljuavanjuizlaz impulsa/pobude dizaa prednjeg stakla *impulsno/pobudno upravljanje dizaem prednjeg stakla *minimalna razina pranja fara *zahtjev za zaprjeenjem programa stabilnosti CDS/ESPbroja poremeaja u komunikaciji na ici DATA mree udobnost *broja poremeaja u komunikaciji na ici DATAB mree udobnost *problem komunikacije na mrei udobnost s kutijom inteligentnog opsluivanja BSI *nepostojanje brojaa na kontrolnoj ploi *nepostojanje brojaa na vienamjenskom zaslonu *nepostojanje brojaa klima-ureaja *ulaz udarac *zahtjev za programom automatskog mjenjaa brzina * nametnuta 1pritisak na gumb * visokofrekventnog daljinskog upravljaabroja poremeaja kontakta konice *zahtjev za svjetlimapotvrditi radi pokretanja pokretaaprovjeriti da se pripadajue staklo dieprovjeriti da se pripadajue staklo sputaprovjeriti da je vozilo zakljuanoprovjeriti da je vozilo otkljuanoprovjeriti da je vozilo dodatno zakljuanoprovjeriti da je prtljanik otvorensluati pucketanje/lupkanje kompresorareferenca vjetrobrana *stanje onemoguene provale *prisutnost davaa vanjske temperaturetip visokofrekventnog daljinskog upravljaa *postojanje ruice na upravljau za upravljanje radiomtip zatitne brave za djecu *selektivno filtriranje *centralna provjera alternatora-elektropokretaa *strojna provjera alternatora-elektropokretaa *senzor iroskop *traeni kut otvaranjakut otvaranja leptiravibracije/buka cilindra *maksimalni granini poloaj leptiraminimalni granini poloaj leptirazatraena klimatizacijakod elektronske zatite od pokretanja usvojenreferenca malog broja okretaja s ubrzanjemreferenca malog broja okretajakorekcija vibracija/bukespora korekcija obogaenjasrednja korekcija obogaenjabrza korekcija obogaenjatraeni momentzahtjev za ubrzanim malim brojem okretajaservo-upravlja u graninom poloajustanje upravljanja kontrolnom aruljicom uzbune radi temperature vodekilometraa nakon paljenja kontrolne aruljice uzbune radi temperature vodecilj faznog pomaka paljenjasnaga koju apsorbira klima-ureajcikliki odnos otvaranja kanisteracikliki odnos otvaranja grijanja kisik-sondecikliki odnos otvaranja motoriziranog leptiraPONOVNO UBRIZGAVANJEsmjer pomaka leptira *STABILIZIRAN(NA,NO)maksimalni napon kisik-sonde *izmjereni napon senzora papuice piste *izmjereni napon potenciometra leptira piste *izmjereni napon termootpornika ulaznog zraka *izmjereni napon termootpornika vode motora *napon kisik-sonde *razni kabelski setovi *oienje kontakt brave *oienje vienamjenskog ekrana *oienje zaslona za sunce policijsko vozilo *dodatno stranje oienje *dodatno oienje CD-a *kabel aditiva goriva *blindirani kabelski set radio *oienje radiotelefona *oienje napajanja mikrofona auto-PC *adaptacija radio prijemnika *kabel GPS antene *kabel GSM antene *kabel radio-antene *kabel antene transpondera *oienje detektora blizine prepreke *oienje dodatnog klima ureaja *dodatno oienje dodatnog klima ureaja *s vienamjenskim krovom *optereenje motora (samo ako je automatski mjenja brzina *)ispitivanja se rade kada je vozilo zaustavljenoovaj dijagnostiki postupak zaprjeuje funkciju *zato tijekom ove dijagnostike treba iskljuiti svako ispitivanje na cestikrivulja osjetljivosti otkrivanja postaja *zatraeni klima-ureaj s obzirom naservo-upravlja u graninom poloaju s obzirom nastanje papuice konice s obzirom nalambda sonda *modul suvozaevih vrata *modul vozaevih vrata *upravljanje releom grupe motornog ventilatora (GMV 2) na maloj brzini *upravljanje releom grupe motornog ventilatora (GMV 1) na velikoj brzini *upravljanje odobrenjem rada klima-ureaja (AC- OUT)informacija komutatora regulacije brzine *informacija sklopke konice regulacije brzine *provjera poloaja leptira *neusklaenost poloaja leptira, pista *anomalija sustava *neusklaenost izmeu informacija kuta leptira i tlaka *isporueni moment motora *zahtjev programa stabilnosti ESP pogreannepotivanje momenta zatraenog od vozaaneusklaena informacija senzora papuice gasa ili sklopke konice *neusklaenost izmeu procijenjenog mehanikog trenja i stvarnog trenjaneusklaen zahtjev regulacije brzine *dijalog s ABS/ASR/CDS (sprjeavanje blokade/zatita od proklizavanja/program stabilnosti) *dijalog s ovjesom *interni(a,o) u raunalu kontrole motora *stvarna brzina grupe motornog ventilatora GMV *potvrditi u sluaju zamjene nizvodnog katalizatora dNOxovaj postupak treba obaviti samo prilikom zamjene nizvodnog katalizatora dNOxprovjeriti da li se pripadajua poruka uzbune ispisuje na vienamjenskom zaslonu *manji(a,e) od * km/satvei(a,e) od * km/sataktiviran(na,no) u runom nainu radaaktiviran(na,no) u sekvencijalnom nainu radarelej * hidrauline grupeprekida * sklopivog krovaprvo potvrditi na DIAG-u, potom pritisnuti komandu zatvaranja u roku od * naredne(ih) sekunde(i)provjere poetnih uvjetavozilo u poloaju kabrioletaponovo dignuta staklaporemeaj napona kondenzatorasignal papuice gasa *usklaenost sa sklopkom konicesignal tlaka nafte *analoko-numerika konverzija signala papuice gasa *signal temperature vode motora *signal temperature nafte *signal temperature ulaznog zraka *signal turbo tlaka *signal tlaka hlaenja *signal regulacije brzine vozila *interni poremeaj mikroprocesora *poremeaj eeprom-a ili konfiguracije *signal brzine vozila *krug elektrozatvaraa recikliranja ispunih plinova EGR u kratkom spoju s masomkrug elektrozatvaraa recikliranja ispunih plinova EGR u kratkom spoju s plusom *elektrozatvara * u kratkom spoju s masom ili otvoren krugelektrozatvara * u kratkom spoju s plusomkrug dodatnog grijanja *krug relea pred-post grijanja *krug kontrolne aruljice pred-grijanja *krug kontrolne aruljice dijagnostike *signal sklopke spojke *krug relea napajanja sustava ubrizgavanja *poremeaj komunikacije kutije inteligentnog opsluivanja BSI *poremeaj komunikacije klima-ureaja *poremeaj komunikacije programa stabilnosti ESP *nepostojanje komunikacije na mrei CAN *funkcija informacije automatskog mjenjaa brzina *poremeaj raunala programa stabilnosti ESP *signal temperature uzvodno od katalizatora (kata *)signal temperature nizvodno od katalizatora (kata *)poremeaj na senzorima za temperaturu uzvodno i nizvodno od katalizatora *krug brizgalice *kratki spoj s plusom, s masom ili izmeu dvije iceotvoren krug, preslab akumulator, prevelik otpor kablovaporemeaj struje upravljanja brizgalicom *test zaustavljanja motora iskljuenjem brizgalica *krug rada na velikoj brzini grupe motornog ventilatora GMV *krug rada na maloj brzini grupe motornog ventilatora GMV *krug iskljuenja klimatizacije *krug kontrolne aruljice uzbune temperature vode *signal elektrozatvaraa vrtloenja SWIRL *krug dodatnog grijanja *krug dodatnog grijanja * i pred-grijanjasignal diferencijalnog tlaka ispuha *usklaenost diferencijalnog tlaka s protokom *napajanje u kratkom spoju ili otvorenom krugu *greka davaa prisutnosti epa na spremniku *poremeaj mjeraa goriva *poremeaj sonde minimalne razine aditiva *poremeaj raunala aditivacije *poremeaj brizgalice aditiva *upozorenje ! brizgalice ne odvajajte dok motor radi ; moe doi do oteenja motorazakljuan(a,o) od strane prijenosnikazakljuan(a,o) nakon sloma/sudaraUPRAVLJANJE SVJETLIMA *UPRAVLJANJE BRISAIMA *UPRAVLJANJE REGULACIJOM BRZINE *tipke radija *UPRAVLJANJE TRUBOM *prebacivanje duga/kratka svjetla *upravljanje promjenom izvora zvuka *KRAJ VREMENSKOG OGRANIENJA RADA GRIJANJAPROBLEM STANJA GRIJANJAPROBLEM STANJA MJERENJA PARAMETARAWEBASTO *STANJA *VARIJABLE *UPOZORENJE POKRENUTI MOTOR *GRIJANJE UPALJENO *GRIJANJE UGAENO *podaci *ovo se raunalo ne moe telekodiratiodgovor raunala neusklaenne utiskivati senzor papuice tijekom ove(ih) * minute(a)tijekom ovog perioda, raunalo kontrole motora * usvaja veliinu zranog odsjekapokrenuti motor i pustiti ga da radi tijekom * sekunde(i) da bi se vidjeli zupcitijekom ovog perioda, raunalo * usvaja granine poloaje motornog leptiraponovo pokrenuti motorda li ste promijenili jedan od sljedeih elemenata ?relej upravljanja prvom grupom otpornika *relej upravljanja drugom grupom otpornika *relej upravljanja treom grupom otpornika *datum konstrukcije vozilaDava *VISINA VOZILA OD TLApoetni poloaj pokretaapokretai u najniem poloajuvisina farovasignal prednjeg senzora *signal stranjeg senzora *poetna vrijednost prednjeg senzora *poetna vrijednost stranjeg senzora *smjer prednjeg senzora *smjer stranjeg senzora *visina od tla u stvarnom vremenuvisina od tla u zaustavnom poloaju *statika visina od tla *test zaustavljanjapokreta *aktivacija pokretaa da bi se farovi postavili u visoki poloajaktivacija pokretaa da bi se farovi postavili u srednji poloajaktivacija pokretaa da bi se farovi postavili u niski poloajKALIBRACIJA SENZORA ZA KUT KOLA UPRAVLJAADEKALIBRACIJA SENZORA ZA KUT KOLA UPRAVLJAAODGOVOR RAUNALA NEUSKLAENoperacija nezapoetaoperacija zavrena i OKoperacija zavrena ali neispravnazahtjev za velikom brzinom grupe motornog ventilatora GMV *zahtjev za malom brzinom grupe motornog ventilatora GMV *optereenje/napon raunala *vrijeme glavnog ubrizgavanjavrijeme upravljanog ubrizgavanjapodatak *brojevi telematskih usluga i operatora na automatskom nainu radaizaberite zemlju upotrebe vozilasa sljedeeg popisa izaberite GSM telematskog operatoraneete imati pristup telematskim uslugamatelematski sustav *konfiguracija stranke i naini ispisivanjatipkovnica upravljanja izmjetena na mreu *informacije o prometu (geokodovi uzbune C)Crveni vodi Michelinstandardne usluge *3-dimenzionalni pogled (ptija perspektiva)povrinski podaciCD ROM sustava za navoenje u vozilu *ovi e vam parametri sluiti samo ako imate GPS za usporedbutelekodiranje e se izvriti u 2 faze1. faza na zaslonima telekodiranja2. faza na izlazu iz telekodiranjapovrat poevi od menija koji e uslijedititelekodiranje e biti djelatno samo nakon 2. faze2. faza *1. faza *2. faza telekodiranja telematske kutije u tijekutrebate aktivirati gumbe hitnog poziva i poziva za otklon kvara, prije isporuke vozila stranci kako bi ove usluge, hitnosti i otklona kvara, bile funkcionalneautomatska konfiguracija brojeva slubikonfiguracija brojeva usluga na runom nainu radastanje pomone baterijezamjena baterijeispod 15%, zamijeniti pomonu baterijuinicijalizacija pomonog akumulatora nakon zamjene nove baterijenisu pokrenuti(e,a)pokrenuti(e,a)regulacija ABSregulacija ESP* pasivno prebaen(a,o)* nije pasivno prebaen(a,o)informacije bi-senzora, napajanje i tlakalgoritam sloma/sudara raunala Autoliv ACU je zakljuan u nedostatku drugih podatakaovo omoguuje sigurnu manipulaciju modulom i vozilom bez opasnosti od neeljenog napuhavanja jastukaZAKLJUAVANJE RAUNALA DOVODI DO PALJENJA POKAZIVAA ZRANIH JASTUKA, BEZ VRAANJA POREMEAJAzato se nakon telekodiranja raunala, treba uvjeriti u otkljuanost raunala biranjem menija Otkljuavanjepost-prodajna kontroladodatni broj *indeks usavrenja kalibracije *irometar *kalibracija nemoguainformacija glavne konicedava brzine prednjeg lijevog kotaa *dava brzine stranjeg lijevog kotaa *dava brzine prednjeg desnog kotaa *dava brzine stranjeg desnog kotaa *relej napajanja * elektrozatvaraaelektrozatvara ogranienja *senzor za brzinu kotaa nedjelatansustav privremeno pasivaninformacija o brzini vozila kabelskom vezomkomunikacija s kutijom inteligentnog opsluivanja BSI *komunikacija s raunalom kontrole motora *komunikacija s automatskim mjenjaem brzina *vozilo u vonjiparametri brzineparametri ABS-a *parametri programa stabilnosti ESP 1parametri programa stabilnosti ESP 2stanje relea pumpepotisni gumb za iskljuenje zatite od proklizavanja/programa stabilnosti (ASR/ESP) *podmirenje motoradijagnostika komunikacije na mrei *stanje davaa kuta obrua upravljaa *kalibriran(a,o)nije kalibriran(a,o)prilagoen(a,o)nije prilagoen(a,o)ukljueni prijenos izraunatsmjer okretanja obrua upravljaastanje konvertora momenta kutije *provjera kutne brzine poprenog pomaka (hoda van putanje)provjera kuta kola upravljaastanje realizacije referentne vrijednosti *KALIBRACIJA SENZORA ZA KUT KOLA UPRAVLJAAODGOVOR RAUNALA NEODGOVARAJUIizvedba programa za satelit *lijevi pirotehniki pojas red *desni pirotehniki pojas red *srednji pirotehniki pojas red *zrani jastuk za koljena *funkcija komutatora za neutralizaciju *funkcija prisustva putnika *boni zrani jastuci * (lijevi i desni)stranji desni satelit *stranji lijevi satelit *funkcija poloaja prednjeg sjedala *stanje komutatora za neutralizaciju *nekonfiguriranoulaz na * omaraspoloiv izlaz upaljaaizvreno okidanjeNeispravanstanje poloaja sjedala *stanje zakopanosti pojasa *stanje zranog jastuka *stanje zranog jastuka suvozaa razine *stanje zranog jastuka vozaa razine *stanje zranog jastuka za koljena *stanje bonog zranog jastuka *stanje bone zrane zavjese *stanje prednjeg zatezaa *stanje desnog zatezaa red *stanje lijevog zatezaa red *stanje srednjeg zatezaa red *prednji pirotehniki pojasevi *izabrati eljeno stanje, pa potvrditi *prijamnametnuto/forsirano stanjespora korekcija goriva *brza korekcija goriva *tlak benzina pri prekidu motorapoloaj motornog leptira *nema posebne karoserije* grupa(e) motornog ventilatora * brzine(a)oteenje katalizatoraprijam raunala programa stabilnosti ESP *napon senzora za poloaj leptira *nema katalizatora dNOxizvedba kalibracijenapajanje + VANpoloaj mijeanja topline *stanje raspodjelestanje mijeanja desnostanje mijeanja lijevostanje recikliranjastanje krilca raspodjelestanje krilca recikliranjazahtjev za ventiliranjemzahtjev za raspodjelomzahtjev za recikliranjemzahtjev za nekom drugom tipkompritisak na neku drugu tipku na ploi klimatizacijetipka upravljanja na ploi klimatizacijetip stakalatonirano zeleno, atermikotonirano plavo, nije atermikotonirano zeleno, nije atermikobez dodatnog ventilatoras dodatnim ventilatorimasonda za zrak upuhan lijevo *sonda za zrak upuhan desno *temperatura zraka upuhanog lijevo *temperatura zraka upuhanog desno *poloaj raspodjele odmrzavanje/prozraivanje *poloaj raspodjele na noge *nema komunikacije izmeu kutije inteligentnog opsluivanja BSI * i raunala klima-ureaja *rotor sonde za temperaturu u kabini blokirankopiran/preuzet napon ventilatora *izraunat napon ventilatora *stanje sondi i ventilatorastanje tipaka raunala klima ureajamotor desnog dodatnog ventilatora *motor lijevog dodatnog ventilatora *stanje mijeanja *prekinuti kontakt, odvojiti konektore * sonde *KABLOVI SONDE U OTVORENOM KRUGU ILI KRATKOM SPOJU S MASOMza obavljanje ovog ispitivanja, treba imati kablove *ovo se ispitivanje koristi kako za uzvodnu tako i za nizvodnu sondumehanika blokadamotor sklopa elektropumpe *brzina motora grupe elektro-pumpe * : od * do * okret/mintemperatura ulja grupe elektro-pumpe * : od * do * Cstruja motora grupe elektro-pumpe * : od * do * Anapon na stezaljkama grupe elektro-pumpe * : * V u nazivnom radubrzina okretanja upravljaa : od * do * /sgrupa elektro-pumpe normalne snage : * Wgrupa elektro-pumpe poveane snage : * Wgrupa izolirane elektro-pumpe : sa zvunom izolacijom radi ogranienja zvunih smetnjiproblem napajanja raunala * (nenormalan napon pumpe optereenja/punjenja) ili interni problem raunala * (poremeaj RAM ili ROM)izostanak telekodiranja ili greka procedure telekodiranjainterni kratki spoj (prevelika potronja struje)previsoka temperatura ulja (via od * C)ili su signali * i * identini, ili su * i * odvojeni, u kratkom spoju s masom ili na * Vnema + APC dok signal okretanja motora postoji i brzina vozila vea od * km/satinterni problem raunala (poremeaj EEPROM)dopunska vrijednost napona motora ventilatora u odnosu na napon napajanjaporemeaj neusklaenosti vrijednosti napona kopiranja u odnosu na poslanu referentnu vrijednost ventilatoranapon motora ventilatora *referentni napon (* do * V) kojeg alje ploa klima-ureaja modulu za upravljanje ventilatoromdobro doli na site ACTIA posrednog auriranja vaeg dijagnostikog alatadobra dijagnostikana raspolaganju su sljedea auriranjaobvezna auriranja su crvenaauriranje u opciji je bijelo ako nije izabrano ; ako je, onda je zelenoopis *etape *fajl *fajlovi *dekompresijau jedinicu stavite CD ROM *masa koljke br. *cjelina stranjeg akumulatora *cjelina prednjeg donjeg akumulatora *cjelina prednjeg gornjeg akumulatora *opsluna kutija motora * osiguraakuite * osiguraa u kabinikutija s osiguraima u prtljaniku *cjelina kontakta lijevih kliznih vrata *cjelina kontakta desnih kliznih vrata *konektor draa osiguraa zagrijavanja kisik-sonde *konektor testa automatskog mjenjaa brzina *konektor testa memoriranja sjedala *konektor testa zranih jastuka i zatezaa *konektor testa vienamjenskog zaslona *konektor testa centrale za zatitu *tijekom ovog perioda *raunalo kontrole motora * usvaja veliinu zranog odsjekaraunalo * usvaja granine poloaje motornog leptirapokaziva * funkcija i tipkiglavni motor ventilatora *Nema detektirane grekeIsprekidani krugdaljinsko auriranjepokrenuti daljinsko auriranjespajanje na server * u tijekueka se spajanje *spajanje * nije uspjelogreka pri teleusnimavanju auriranjaupotrijebiti tipku potvrde (validation) * da teleusnimavanje ponovo poneupotrijebiti tipku povrata (retour) za odustajanje od postupka *preuzimanje nove verzije zavrenonakon potvrde, PP2000 e dovriti postupak instaliranja nakon to je inicijaliziran alat *kraj postupka daljinskog auriranjanema poremeajavienamjenski kontakt CMF *vienamjenski kontakt CMF * ili pobudni (+)kontakt 1.brzine ili pobudni (-)sekvencijalni elektrozatvara EVS *poremeaj je opasno izbrisati u vonji (promjena podrke)pokretanje kruga aditiva *zatraeno pokretanje *nema zahtjeva za pokretanjemdesni motor za mijeanje *lijevi motor za mijeanje *radi se o paljenjuredosljed paljenjatest zaustavio operator *izvjetaj testa nije na raspolaganjuodvojiti konektor * izvoda kisik-sondeprovjeriti stalno napajanje pomou multimetra *koristiti novu, neemulgiranu tekuinu za konice, izbjegavati unoenje neistoa u hidrauliki sustavspojiti ureaj za odzraivanje * radi stvaranja dovoljnog tlaka u spremniku i odravanja razine kone tekuineneprekidno pumpati papuicom konice za vrijeme postupaka odzraivanja radi napajanja pumpe za recirkulacijuotvoriti odzrani vijak na stranjem desnom kotau i odzraivati primarni krug sve dok ne pone izlaziti ista i neemulzirana kona tekuinapotvrditi radi pokretanja odzraivanja sekundarnog krugaodzraivanje sekundarnog kruga u tijekune prekidati 'pumpanje' papuice koniceodzraivanje stranjeg desnog kotaa zavrenozatvoriti odzrani vijak stranjeg desnog kotaaotvoriti odzrani vijak stranjeg lijevog kotaa i odzraivati primarni krug sve dok ne pone izlaziti ista i neemulzirana kona tekuinaodzraivanje stranjeg lijevog kotaa zavrenozatvoriti vijak za odzraivanje stranjeg lijevog kotaaotvoriti odzrani vijak prednjeg lijevog kotaa i odzraivati primarni krug sve dok ne pone izlaziti ista i neemulzirana kona tekuinapotvrditi radi pokretanja odzraivanja sekundarnog kruga i glavnog krugaodzraivanje prednjeg lijevog kotaa zavrenozatvoriti odzrani vijak prednjeg lijevog kotaaotvoriti odzrani vijak prednjeg desnog kotaa i odzraivati primarni krug sve dok ne pone izlaziti ista i neemulzirana kona tekuinaodzraivanje sekundarnog kruga i glavnog kruga u tijekuodzraivanje prednjeg desnog kotaa zavrenozatvoriti odzrani vijak prednjeg desnog kotaakalibriranje senzora za kut kola upravljaa treba obaviti u sluaju prilagodbe konvergencije kotaa, zamjene senzora, zahvata na stupu ili na kombiniranom nosauprije pokretanja postupka samog kalibriranja, treba provjeriti pravocrtan poloaj kotaavonja po pravcuvonju treba obaviti na ravnoj cesti, oko * metra(ara), bez jakog bonog vjetravozilo se mora imobilizirati na kraju vonje, uz to paljivije zadravanje poloaja obrua upravljaaporavnanje na radnom stoluradni stol tipa Hunter jami poravnanje prednjih kotaapokrenuti kalibriranjekalibriranje obavljenoprovjeriti dobru izvedenost nule kola upravljaa u kratkoj vonji od * ili * km pravcem s ravnim potezima i krivinamadijagnostiki alat * odvojenpokaziva poremeaja * ne treba se upalitiprije skidanja treba dekalibrirati senzor kuta kola upravljaapokrenuti dekalibriranjedekalibracija u tijekudekalibriranje obavljenotijekom ove vonje potvrivanja, beskorisno je raditi regulaciju sustava ESP, ABS, ili REF (program stabilnosti, ABS, elektronska raspodjela sile koenja)za to se mogu upotrijebiti dvije metodedijagnostiki alat * omoguuje odzraivanje glavnog kruga i sekundarnog kruga bloka za regulaciju stabilnosti ESPta se procedura odvija samo ako je izvedeno (runo) odzraivanje primarnog koionog kruga i ako papuica konice i dalje ima preveliki hododzraivanje se izvodi uz ugaeni motor i da bi se ono moglo izvesti, potrebna su dva operativna djelatnikaprovjeriti bljeskanje kontrolne aruljice * ili pomicanje kazaljkeprvi/a,odrugi/a/otrei/a/eetvrti/a/opeti/a/oOperativan(na,no)Nije operativan(na,no)ako se radi o zavojnici *kutija pokazivaa/brojaa kilometara *provjera prvotnih uvjetadignuti prednja i stranja stakla vozilaprovjera brzine vozilaza otvaranje sklopivog krova, pritisnuti prekida * pa potvrditiprovjera zahtjeva za zatvaranjem krovaprovjera sputanja prednjih stakalaprovjera sputanja stranjih stakalaprovjera otvaranja prtljanikaprovjera zatvaranja krovaprovjera zatvaranja prtljanikablokirati/zatvoriti desnu i lijevu ruicu blokadetest ispravnosti zavrenpritisnuti prekida * sklopivog krova radi njegovog zatvaranjaporemeaj trenutka gubitka donjeg kontakta zatvaranja prtljanikaporemeaj donjeg kontakta zakljuanog prtljanika, u kratkom spoju s + V akumulatoraporemeaj nepravilne struje na desnom stakluporemeaj nepravilne struje na lijevom stakluporemeaj prekoraenja maksimalne jakosti za desna staklaporemeaj prekoraenja maksimalne jakosti za lijeva staklaporemeaj releja *poremeaj pobudnog izlaza prekidaa *nema odgovora na zahtjev za pomicanjem dizaa prednjih stakalanema odgovora na zahtjev za pomicanjem dizaa stranjih stakalanema odgovora na zahtjev da se zaprijei upravljanje dizaima stakalanema odgovora na zahtjev da se zaprijei pokreta brave prtljanikainformacija vanjske temperature nevaljananain rada dizaa stakalatip upravljanja dizaima stakala *zatvaranje sklopivog krova pri zakljuavanjuosvijetljenost prekidaa * s obzirom na dan/noosvijetljenost prekidaa reostatom *osvijetljenost prekidaa * s obzirom na zacrnjenost zaslonaosvijetljenost sklopke *nema nijednog sekvencijalnog dizanja staklasekvencijalno dizanje lijevog stakla *sekvencijalno dizanje desnog stakla *sekvencijalno dizanje lijevog i desnog stakla *upravljanje dizaima prednjih i stranjih stakala *upravljanje dizaima prednjih stakala *nema upravljanja dizaima stakalafunkcija ne postojifunkcija postojidrugi nain osvijetljenostiosvijetljenost s obzirom na informaciju dan/noosvijetljenost prekidaa bez reostataotvorena desna i lijeva ruka blokadetendica izvuenaprovjera otkljuavanja krovaprovjera poloaja prtljanikaprovjera poloaja tendiceprednja i stranja stakla dignutaprovjera otvaranja krovaprednja i stranja stakla sputenaprovjera izlaza policedodatna grupa motornog ventilatora GMV *funkcija hlaenja nije ugraena u kontrolu motora *ienje ili zamjena filtra za ispune estice *zamjena raunala za aditivaciju *zamjena spremnika, cijevi, brizgalice za aditiv ili vakuum krugakonfiguracija raunala za aditivaciju *ponitavanje izvrenovisina na kojoj dolazi do uzbune minimalne razine aditiva *zakon mjerenja aditiva *broj impulsa za pokretanje kruga aditiva *vraanje na nulu ukupne koliine aditiva * ubrizgane u filtar za ispune esticeprogramiranje ukupne koliine aditiva * ubrizganog u filtar za ispune esticezapremina spremnika za gorivozapremina spremnika za aditiv *upozorenje, izmijenit ete telekodiranjepotvrdite ienje filtra, pritiskom na *power latch aktivanpower latch nije aktivanprekid klimatizacije aktivanprekid klimatizacije nije aktivanrecikliranje ispunih plinova aktivnorecikliranje ispunih plinova nije aktivnosignal tlaka klima ureaja *odobrenje upravljanja klimatizacijom *neispravna vrijednost koju prima mrea CANpreznaajno odstupanje mjerenjanema ga/je ili je s raunalom motora povezan/ana kabelskom vezomnema ga/je ili je s raunalom motora povezan/ana multipleks vezomkratki spoj s masom, kratki spoj s plusom, otvoren krug ili izmjerena prevelika temperaturasignal atmosferskog tlaka *signal napona akumulatora *informacija neispravne papuice primljena mreom CANusklaen porast temperatureTelekodiranje netono ili neobavljenosignal elektrozatvaraa recikliranja ispunih plinova *signal * pogreanprivremeno nema signala *signal * privremeno pogreansignal * bregaste osovinesvjeice stalno imaju napajanjesvjeice nikad nemaju napajanjesignal temperature vanjskog zraka *greka oitavanja koda *upravljanje brizgalicama u kratkom spoju s plusom ili kratkom spoju s masomkrug brizgalice cilindra *kratki spoj izmeu dvije nogice brizgalice *krug regulacije visokog tlaka diesel goriva *elektrozatvara regulacije u kratkom spoju s plusomelektrozatvara regulacije u kratkom spojuelektrozatvara regulacije u kratkom spoju s masompreveliko napajanje tlakaprevelik pad tlaka *prekoraen minimalni tlakpad tlaka neusklaen s otputanjem papuicepoloaj regulatora neusklaen na malom broju okretajapoloaj regulatora neusklaen kad je motor zaustavljenprebrzo otvaranje ili relej * (jo) uvijek u spojunema komunikacije s jedinicom BSI *raunalo kontrole motora * ne daje podatke ('nijemo')preznaajno odstupanje mjerenjanapajanje van granica tolerancijenema + APC (nakon kontakta)usklaenost s protokom i brojem okretaja motorausvajanje faktora udaljenosti nije obavljenobrzina koju je primila mrea CAN netonaneizvjestan moment motorainformacija konice * koja dolazi s jedinice BSI *protok zraka po cilindruupravljanje * dodatnim grijanjemrezervni kontakt konicereferentni tlak rampe *broj opcija nije ili je loe telekodiranreferentni moment motoratlak rampe *referentni protok goriva *test kruga goriva pod tlakom *prije pokretanja daljinskog usnimavanja raunala *, uvjeriti se, mjerenjem parametara, da je temperatura vode motora manja od * C : u suprotnom, daljinsko usnimavanje nee uspjetikod aplikacije *izdanje softvera *datum teleusnimavanja *oznaka alata teleusnimavanja *broj teleusnimavanjaupravljanje zaprjeenjem dizaa stranjeg lijevog stakla *upravljanje zaprjeenjem dizaa stranjeg desnog stakla *prilagodba zatite od oneienja *strategija sprjeavanja ispranjenja kruga za gorivo *strategija aktivna *poremeaj pumpe za aditivaciju dizelskog goriva *poremeaj signala nizvodne temperature filtra za ispune estice *broj pobuda vozila *zapremina spremnika vozila *uzbuna minimalne razine aditiva vozila *broja kotaia/kuglice SCANkotai *pozitivan prirastpromjena stanja gumba izmjetenog upravljanjanema zakonaautomatski ili isprekidanodinamiki podaciinformacije o prekidaima konicaINFORMACIJE STANJA SUSTAVA *poremeaj broja ukljuenjamemoriranje pritiska otvaranjamemoriranje pritiska zatvaranjabrisanje memoriranih stanjamaksimalno klizanje *zatvaranje klizanjem *maksimalno odkrinue *zatvaranje odkrinua *automatska regulacija ovisno o brziniiskljuenje automatske regulacije djelovanjem korisnikazatvaranje infracrvenim daljinskim upravljaem *raunalo kontrole stabilnosti ESP * daje informaciju o brzini vozila zahvaljujui svojim senzorima kotaa *informaciju daje senzor poloaja papauice gasa * raunalu kontrole motora * koje upravlja kutijom motornog leptira *odredite je izabrano pomou tipkovnice za upravljanje *ponavljanje posljednje govorne poruke navoenjaako je taj uvjet provjerendo prekida odmrzavanja stranjeg stakla s grijaem * dolazi nakon * minute(a)ako postoji zahtjev za odmrzavanjem kada je + AKUMULATORA jednak ili vei od * V, zahtjev e biti uzet u obzir ako, i samo ako ovaj napon padne ispod * V u roku od * sekunde(i) nakon zahtjevaako + AKUMULATORA postane jednak ili vei od * V u roku od * sekunde(i) nakon ovog zahtjeva, grija stranjeg stakla i njegov pokaziva se gase, ali sam zahtjev za ukljuenjem ostaje operativanzahtjev za ukljuenjem bit e reaktiviran ako, i samo ako napon padne ispod * V prije nego to isteknu(e) * sekunde(i)grija stakla e ponovo raditi i ponovo e se upaliti pripadajui pokaziva *ako + AKUMULATORA postane vei od * V nakon roka od prve(ih) * sekunde(i) nakon zahtjeva, grija stakla je dezaktiviran, ali pripadajui pokaziva ostaje upaljenu stvari, zahtjev za ukljuenjem ostaje operativan tijekom vremenske odgode kojom upravlja raunalo klima-ureaja *, odnosno * minute(a)aktivacija/dezaktivacija regulatora brzinekabelskim putem komutator regulatora brzine * javlja svoj poloaj ON/OFF jedinici BSI koja sa svoje strane nareuje paljenje pokazivaa i emitiranje zvunog znaka tijekom * sekunde(i) kontrolnoj ploi * putem mree VAN udobnostmemoriranje brzine slijedom ukljuenja regulacijeda bi mogla biti memorirana, brzina vozila mora biti vea od * km/satpomakom prema gore ili prema dolje komutatora regulatora brzine * memorira se trenutna brzinapoloaj komutatora za brzinu * daje jedinica BSI mreom CAN raunalu kontrole motora *raunalo ABS-a *, ili raunalo kontrole stabilnosti ESP *, pribavlja informaciju o brzini vozila preko svojih senzora na kotaima *ukljuenje funkcija + i - komutatora regulatora brzine *pomak prema gore (+) ili prema dolje (-) komutatora regulatora brzine * bez upotrebljavanja papuicaomoguuje poveanje ili smanjenje brzineona postaje pogonska brzinaupotreba papuicaim pone djelovanje na papuicu, regulacija brzine je privremeno zaprijeenaimpulsni pomak komutatora prema dolje (-) ili prema gore (+) smanjuje ili poveava za * km/sat memoriranu brzinu, dok dugi pritisak prema dolje (-) ili prema gore (+) omoguuje memoriranje trenutne brzineupotrebljavanje papuice gasaove informacije pribavlja senzor za poloaj papuice gasa * raunalu kontrole motora *otputanje gasa omoguuje vraanje na memoriranu brzinuupotrebljavanje papuica konice/spojkeove informacije pribavljaju sigurnosne sklopke regulatora brzine na konici * i na spojki * za raunalo kontrole motora *samo impulsni pomak komutatora regulatora brzine * prema gore ili prema dolje omoguuje vraanje na memoriranu brzinuotputanje papuice konice/spojke ne omoguuje vraanje na memoriranu brzinuprivremena neutralizacija regulacijeimpulsnim pomakom komutatora * prema vozau (poloaj *)sustav * neutralizira memoriranu regulaciju brzinememorija se brie prekidom rada motora *kad je raunalo ABS-a *, ili raunalo kontrole stabilnosti ESP *, neispravno, onda raunalo automatskog mjenjaa *, mreom CAN, dostavalja informaciju o brzini vozilaako opcija s automatskim mjenjaem * ne postoji ili ako je i raunalo automatskog mjenjaa * neispravno, onda senzor za brzinu vozila * slui kao relejsenzor za brzinu vozila * kabelski je povezan s raunalom kontrole motora *ako je sigurnosna sklopka regulatora brzine na konici * neispravna, informaciju za dezaktivaciju regulacije brzine u tom sluaju pribavlja za raunalo kontrole motora * sklopka stop * preko jedinice BSI * s kojom je kabelski povezanakontrolna kutija zaslona u boji * daje oblik informacijama pojedinih funkcija raunala vozila radi njihovog predoenja korisniku na vienamjenskom zaslonu u boji *procijenjeni sat dolaskaudaljenost koju jo treba prijeiima smisla iznad * km/satjedinica BSI obrauje ove informacije i izraunava autonomiju bez uzimanja goriva, prijeenu udaljenost, prosjenu potronju i prosjenu brzinu putajedinica BSI * ove podatke prenosi kontrolnoj kutiji zaslona u boji * mreom VAN udobnostinformaciju o udaljenosti koju jo treba prijei pribavlja raunalo navoenja * putem mree VAN udobnost, a procijenjeno vrijeme dolaska izraunava se interno (odnos udaljenosti koju jo treba prijei i prosjene brzine)ako + VAN postoji dulje od * minute(a)tedljivi nain rada aktivira jedinica BSI *kontrolna kutija zaslona u boji * i vienamjenski zaslon * tada su zaprijeeni, a poruka o aktivnom tedljivom nainu rada pojavljuje se na zaslonu *kad kontrolna kutija zaslona u boji * informacije koje prima od jedinice BSI smatra nevaljanim ili pogrenimbrojane vrijednosti zamjenjuje s onoliko crtica koliko je bilo znamenaka za ispissluaj vozila s mehanikim mjenjaem brzinajedinica BSI u nedostatku podataka alje posljednju pribavljenu vrijednost brzine vozila raunalu kontrole motora * koje ju vraa jedinici BSI mreom CANjedinica BSI prenosi informaciju kontrolnoj ploi * i kontrolnoj kutiji zaslona u boji * i potie paljenje kontrolne aruljice na kontrolnoj ploi * i pojavu poruke na zaslonu *pregledavanje auto-karte s eventualno prikazanim detaljem putaizbor korisnika kabelski se prenosi kontrolnoj kutiji zaslona u boji * koja ga proslijeuje raunalu navoenja * mreom Van udobnostzabiljeimo da se informacije slikovnog tipa prenose od jedinice koja oitava CD-ROM do kontrolne kutije zaslona u boji * optikim kablomradi, postoji + AA (napajanje+oprema)lijevo/desno svjetlo za itanje zemljovida ugraeno u prednje stropno svjetlo *ogledalce na sjenilu suvozaa */vozaa *pri otvaranju prtljanikajedinica BSI * napaja svjetlo prtljanikasvjetlo se gasi na nalog jedinice BSI * nakon * minute(a), ili zatvaranjem prtljanikakad je prekida pritisnut, svjetlo radi kad postoji + AA (napajanje+oprema)kad je prekida otputen, radi uz prednje stropno svjetlokad jedinica BSI otkrije kratki pritisak (krai od * sekunde), ona na * minute(a) ugasi ili upali prednje stropno svjetlo *kad jedinica BSI otkrije dugi pritisak (dulji od * sekunde), ona aktivira ili neutralizira automatski nain radau sluaju aktivacije, jedinica BSI pali ili ostavlja upaljenim prednje stropno svjetlo *u sluaju neutralizacije, jedinica BSI gasi ili ostavlja ugaenim prednje stropno svjetlo *paljenje stropnih svjetala u sluaju automatskog naina radajedinica BSI daje nalog rada svjetala (s fazom postupnosti od * sekunde(i)) u sljedeim sluajevimas vremenskim ogranienjem rada svjetala od * minute(a) pri otvaranju jednih od * vratas vremenskim ogranienjem rada svjetala od * sekunde(i)ako je kontaktni klju izvuen u roku od jedne minute nakon prekida + AA (napajanje+oprema)kad nema + CC (prekinut kontakt) pri otkljuavanju vozila preko visokofrekventnog prijemnika *, preko komutatora za upravljanje bravama na vratima * ili preko kljuakad se trai lokaliziranje vozilajedinica BSI daje nalog gaenja (s fazom postupnosti od * sekunde(i)) kad se realizira prvi od sljedeih uvjetaim klju prijee iz poloaja iskljuenja u poloaj + AA (napajanje+oprema)im doe do zakljuavanja ili dodatnog zakljuavanja preko visokofrekventnog prijemnika *, preko komutatora za upravljanje bravama na vratima * ili preko kljuapri okretanju motora, im se zatvore posljednja vrataako motor ne radi * sekunde(i) nakon zatvaranja posljednjih vratana kraju vremenske odgode gaenja od * ili od * minute(a)kad postoji + VAN udobnost kontrolna ploa kao i komutator znaka za opasnost * se pale ako jedinica BSI odobri rad i ako su poziciona svjetla upaljena ; u sluaju da jednog od ovih uvjeta nema, gasi/gase serazina osvijetljenosti je ona koju daje jedinica BSI *prilagodba jaine osvijetljenostiako je kontrolna ploa * upaljena, razina osvijetljenosti moe se prilagoditi preko komutatora za upravljanje bravama na vratima *, na kontrolnoj ploi *stvarnu vrijednost (od * do * jedinice(a)) kontrolira jedinica BSI, radi slanja putem mree VAN udobnostprilagodba jaine osvijetljenosti odnosi se i na autoradio, klima-ureaj, vienamjenski zaslon i telekomunikacijsku opremutinjalice komutatora *kad se trae poziciona svjetla, jedinica BSI daje nalog i za paljenje tinjalica komutatora zakljuavanja alarma ESP i kalendarajednostavni elektrini dizai stakala *uloga pojedinih elemenata funkcije jednostavnih elektrinih dizaa stakalaovu se funkciju ne moe preurediti telekodiranjem i nema nikakve mogunosti rada na naruenom (degradiranom) nainu u sluaju neispravnostirazbuivanje mree je bez uinka na ovu funkcijupodsjeamo da centralno zatvaranje stakala nije na raspolaganju za vozila opremljena jednostavnim dizaima stakalapribavlja poloaj i pobude komutatora da o njima obavijesti jedinicu BSI mreom Van karoserija *kad postoji + AA (napajanje+oprema) ili + CC (prekinut kontakt), jedinica BSI napaja prekidae dizaa stakala *im kontaktni klju prijee u poloaj + dem. (djelovanje na elektropokreta) njihovo se napajanje odgaaodluka o prekidu napajanja prekidaa donosi se akokontakt je prekinut dulje od jedne minutevozaeva su se vrata otvorila, pa zatvorila u roku od jedne minute nakon prekida kontakta, u sluaju vozila za europsko trite osim Njemakejedna prednja vrata su se otvorila u roku od jedne minute nakon prekida kontakta, u sluaju vozila za junoameriko/australsko i njemako triteprekida vozaevog stakla * i prekida suvozaevog stakla * koji se nalazi na vozaevim vratima prenosi, ili ne prenosi, napajanje motoru dizaa vozaevog stakla * ovisno o djelovanju vozaaprekida suvozaevog stakla * koji se nalazi na suvozaevim vratima prenosi, ili ne prenosi, napajanje motoru dizaa suvozaevog stakla *, ovisno o djelovanju suvozaa ili vozaau sluaju suprotnih zahtjeva dvaju korisnika, napon na izlaznim stezaljkama prekidaa postaje nulaelektrini napon koji dolazi na stezaljke motora dizaa stakla odreuje smjer njegovog okretanjaako je sila koju proizvodi motor vea od sila trenja, staklo se pomie u granicama mehanikih graninikakutija opsluivanja prtljanika *kontrolna aruljica prednjih vrata * i * bonih vrata *kontrolna aruljica prednjih vrata * i * bonih vrata *kontrolna aruljica * stanja prometrelej elektrozatvaraa pokretanja *relej filtra za gorivo *proporcionalni elektrozatvara vode ugraen u kutiju izlaza vode *elektrozatvara rastereenja turbine *relej prirubnice s grijaem *prirubnica s grijaem *jednostavni relej kontrole motora *otpornik * dvobrzinskog motoventilatorasklopka automatskog naina rada upravljanog runog mjenjaa brzina *brizgaljka GPL cilindar *reduktor isparavanaja plina *elektronski senzor temperature vode *sklopka mrtve toke mjenjaa brzina *sklopka suvozaevog sigurnosnog pojasa *prednja sklopka desnih bonih kliznih vrata *stranja sklopka desnih bonih kliznih vrata *sklopka zavjese *elektro-hidraulini blok koenja *senzor za hod papuice konice *elektrina grupa rune konice *raunalo elektrinog servo-upravljaa *prednji lijevi dava visine koljke *prednji desni dava visine koljke *stranji lijevi dava visine koljke *stranji desni dava visine koljke *elektronska veza-pasarela kontrole stabilnosti *komutator brzine stranjeg ventilatora *motor stranjeg ventilatora *relej grijaa vozaevog sjedala *relej grijaa suvozaevog sjedala *cjelina za regulaciju rada grijaa vozaevog sjedala *cjelina za regulaciju rada grijaa suvozaevog sjedala *zaslon u boji auto PC-a *pomona jedinica auto PC-a *centralna jedinica auto PC-a *kontrolna aruljica informacija o stanju prometa *raunalo vozila ispisuje informacije o datumu i vremenuvrijeme/satiu dijelu vienamjenskog zaslona * koji je namijenjen ispisivanju datuma i vremena, mogu se ispisivati i neke druge informacije, poput podataka raunala vozila i uzbune prevelike brzine (s obzirom na konfiguraciju)korisnik smjenjuje informacije uzastopnim pritiscima na gumb koji se nalazi na zavretku ruice za brisae ugraene u komunikacijski modul na upravljau *prema svom internom satu, vienamjenski zaslon * upravlja podacima o datumu i vremenu i potvruje njihovu usklaenost kako bi mogao jamiti ispisani datumkad postoji VAN udobnost i ako nije u nainu prilagodbevienamjenski zaslon * prenosi svoje podatke na mreunamjetanje datuma i satadugi pritisak (dulji od * sekunde(i)) na lijevi gumb vienamjenskog zaslona * omoguuje pristup do prilagodbi parametara zaslonadolazak do datuma i vremenasmjenjivati razliite parametre (jezik, mjerne jedinice brzine ako postoji raunalo vozila, potom temperatura) kratkim pritiscima na isti gumbispis poinje bljeskatikratkim pritiskom na lijevi gumb vienamjenskog zaslona *korisnik bira parametre koje e prilagoditi, a koji se pojavljuju sljedeim redosljedomformat ispisivanja vremenaformat * sati ili format * satavrijeme/sati *za svaki od ovih parametaravrijednost se poveava kratkim pritiskom (1 jedinica) ili dugim pritiskom (smjenjivanje na desnom gumbu vienamjenskog zaslona *)vienamjenski zaslon * vodi rauna o prestupnim godinama i uvijek provjerava usklaenost dana, mjeseca i godineprijelaz na normalan nain rada obavlja se na sljedei naintijekom prilagodbe danakratkim pritiskom na lijevi gumb vienamjenskog zaslona *tijekom prilagodbeautomatski * sekunde(i) nakon posljednjeg djelovanja korisnikaispis prestaje bljeskatipri prekidu napajanjavienamjenski zaslon * gubi podatak datuma i vremenakad ponovo doe pod napon, (im otkrije + stalno na svojim stezaljkama)vienamjenski zaslon * inicijalizira datum i vrijeme s pogrenim vrijednostimaispis datuma i vremena bljeska ukazujui da eka prilagodbuaktivan tedljiv nain radau tedljivom nainu radajedinica BSI alje informaciju o aktivnom tedljivom nainu rada na mreu Van udobnostkad 1.put primi ovu informacijuvienamjenski zaslon * ispisuje poruku o aktivnom tedljivom nainu rada tijekom * sekunde(i) prije nego se ugasiporuka se moe ponovo ispisati u sluaju promjene poloaja kljua na AA ili CC ili pokuaja ukljuenja autoradijaza izlazak iz aktivnog naina radaraunalo vozila omoguuje ispis informacija o putugrupirane pod nazivom 'podaci raunala vozila', ove se informacije odnose naprosjena potronja gorivaprosjena brzinau podruju vienamjenskog zaslona * koje je namijenjeno raunalu vozila, mogu biti ispisane i druge informacije poput datuma i uzbune prekomjerne brzine (ovisno o konfiguraciji)proraun podataka raunala vozila obavlja se kad postoji + CC uz okretanje motoraautonomija je procijenjena maksimalna udaljenost koju vozilo moe prijei s preostalim gorivomuloga pojedinih elemenata koji imaju utjecaja na proraun i ispis autonomijerauna potronju goriva i podatak prenosi jedinici BSI putem mree CANjedinica BSI * mjeri razinu gorivarauna autonomiju uspostavljajui odnos izmeu razine goriva i potronje gorivajedinica BSI * prenosi podatke raunala vozila vienamjenskom zaslonu * putem mree vienamjenskog zaslona *vienamjenski zaslon * prima od jedinice BSI podatke raunala vozila putem mree VAN udobnostuloga pojedinih elemenata koji imaju utjecaja na proraun i ispis prijeene udaljenostiraunalo ABS-a * ili raunalo dinamine kontrole stabilnosti *ukupnu udaljenost izraunava raunalo ABS-a * ili raunalo dinamine kontrole stabilnosti * iz podataka ABS-ovih senzora na stranjim kotaima (* i *)informacija o ukupnoj udaljenosti alje se zatim jedinici BSI putem mree CANjedinica BSI * prima informaciju o ukupnoj udaljenosti, putem mree CAN, koja dolazi s raunala ABS-a * ili s raunala dinamine kontrole stabilnosti * (ovisno o konfiguraciji vozila)prijeenu udaljenost izraunava iz ukupne udaljenostijedinica BSI prenosi podatke raunala vozila vienamjenskom zaslonu * putem mree VAN udobnostprosjena potronja gorivauloga pojedinih elemenata koji imaju utjecaja na proraun i ispis prosjene potronje gorivajedinica BSI prima informaciju o potronji goriva putem mree CAN, od raunala kontrole motora *jedinica BSI * izraunava prosjenu potronju goriva preko prosjeka potronje goriva na putu od posljednjeg vraanja na nulutrenutnu potronju inicijalizira na * l/* kmprimljeni podatak o potronji goriva uzima u obzir im informacija o brzini vozila premai * km/satza razliku od toga, posljednja vrijednost trenutne potronje je sauvana za brzinu manju od * km/satuloga pojedinih elemenata koji imaju utjecaja na proraun i ispis prosjene brzinebrzinu vozila izraunava raunalo ABS-a * ili raunalo dinamine kontrole stabilnosti * iz podataka ABS-ovih senzora na prednjim kotaima (* i *)informacija o brzini vozila alje se zatim jedinici BSI * putem mree CANjedinica BSI prima informaciju o brzini vozila, putem mree CAN, koja dolazi s raunala ABS-a * ili s raunala dinamine kontrole stabilnosti * (ovisno o konfiguraciji vozila)izraunava prosjek svih brzina vozila na putu, od posljednjeg vraanja na nulu, da dobije prosjenu brzinuako je primljena informacija o brzini vozila valjana, prosjena brzina ostaje na na prethodnoj vrijednostijedinicejedinice su, ovisno o konfiguraciji vienamjenskog zaslona *litre ili galonikilometri ili miljeu sluaju ispisa u galonima i miljamavienamjenski zaslon * vri pretvaranje vrijednosti u kilometrima ili litrama koje isporuuje jedinica BSIizbor ispisa podataka raunala vozilaizbor ispisa podataka raunala vozila moe se izvriti samo izvan dijagnostike vienamjenskog zaslona *uloga pojedinih elemenata koji imaju utjecaja na ispis podataka raunala vozilamodul sklopke ispod obrua upravljaa *stanje gumba na ruici brisaa prenosi modul za upravljanje na upravljau * jedinici BSI putem mree VAN karoserija *jedinica BSI ovo stanje predaje vienamjenskom zaslonu * putem mree VAN udobnostvienamjenski zaslon * analizira stanje gumba na ruici brisaa koje je primio od jedinice BSIako je otkriven kratki pritisak (krai od * sekunde(i)) ispisuje informacije sljedeim redosljedompodaci raunala vozilapodaci vezani uz uzbunu prekomjerne brzine (ovisno o konfiguraciji)vraanje na nulu podataka raunala vozilavraanje na nulu moe se obaviti samo izvan dijagnostike vienamjenskog zaslona *vraanje na nulu moe biti runo ili automatskou intervalimaza vrijeme ispisa raunala vozila, dugi pritisak (dulji od * sekunde(i)) vraa na nulu informacije raunala vozila koje se odnose na put (udaljenost, trajanje, prosjena potronja) i aurira prosjenu brzinuuloga pojedinih elemenata koji imaju utjecaja na automatsko vraanje na nulujedinica BSI vraa na nulu udaljenost, trajanje, prosjenu potronju puta u sljedeim sluajevimaprijeena udaljenost dosee * kmtrajanje puta dosee * sata(sati)ukupna potronja goriva dosee * litre(litara)ako je koliina goriva manja od * litre(litara), autonomiju nije mogue izraunati pa se ona ispisuje u obliku * crtica koje zamjenjuju brojanu vrijednostprijeena udaljenost i prosjena brzinaako je u kvaru samo * ABS-ov senzor prednjih kotaaraunalo ABS-a * ili raunalo kontrole stabilnosti, ovisno o konfiguraciji vozila, brzinu vozila izraunava prema informacijama koje dolaze s *. prednjeg senzora i sa senzora smjetenog na dijagonalnom stranjem kotauako je u kvaru samo * ABS-ov senzor stranjih kotaaraunalo ABS-a * ili raunalo kontrole stabilnosti, ovisno o konfiguraciji vozila, udaljenost izraunava prema informacijama koje dolaze s *. stranjeg senzora i sa senzora smjetenog na dijagonalnom prednjem kotauako su u kvaru samo * ABS-ova senzora prednjih kotaaraunalo ABS-a * ili raunalo kontrole stabilnosti, ovisno o konfiguraciji vozila, brzinu vozila izraunava prema informacijama koje dolaze s * stranja senzoraako su u kvaru samo * ABS-ova senzora stranjih kotaaraunalo ABS-a * ili raunalo kontrole stabilnosti, ovisno o konfiguraciji vozila, udaljenost izraunava prema informacijama koje dolaze s * prednja senzoraako su u kvaru samo * ABS-ov senzor prednjih kotaa i * ABS-ov senzor stranjih kotaaraunalo ABS-a * ili raunalo kontrole stabilnosti, ovisno o konfiguraciji vozila, izraunava brzinu vozila i udaljenost prema informacijama koje dolaze sa * senzora koji nisu u kvaruako su u kvaru najmanje * ABS-ova senzoraovisno o konfiguraciji vozila, raunalo ABS-a * brzinu vozila i udaljenost izraunava prema informacijama posljednjeg valjanog senzoraili raunalo kontrole stabilnosti * vie ne izraunava informacije o brzini vozila i udaljenostiumjesto njihove brojane vrijednosti zaslon ispisuje * crtice(crtica) za prijeenu udaljenost i * crtice(crtica) za prosjenu brzinuako su u kvaru svi ABS-ovi senzoriu svim konfiguracijamaraunalo ABS-a * ili raunalo kontrole stabilnosti *, ovisno o konfiguraciji vozila, vie ne izraunava informacije o brzini vozila i udaljenosti, mijenjajui rad brojaa kilometarana neispravnost sustava ABS/ESP upozorava upaljen pokaziva ABS-a, i njemu pripadajua poruka uzbune na vienamjenskom zaslonu *sve dok je prijeena udaljenost od posljednjeg vraanja na nulu manja od * m, prijeena se udaljenost ispisuje u obliku * crtice(crtica) koje zamjenjuju brojanu vrijednostprosjena se potronja ispisuje u obliku * crtice(crtica) koje zamjenjuju brojanu vrijednost u sljedeim sluajevimakoliina potroenog goriva je nula dulje od * minute(a), pri okretanju motoraprijeena udaljenost od posljednjeg vraanja na nulu je manja od * minute(a)trenutna se potronja ispisuje u obliku * crtice(crtica) koje zamjenjuju brojanu vrijednost ako je koliina potroenog goriva nula dulje od * minute(a), pri okretanju motorakad je aktivan tedljiv nain rada, jedinica BSI informaciju o tome alje na mreu VAN udobnostkad prvi put primi ovu informaciju, vienamjenski zaslon * ispisuje poruku o aktivnom tedljivom nainu rada tijekom * sekunde(i) prije nego se ugasiporuka se moe ponovo ispisati u sluaju promjene poloaja kljua na AA ili CC ili pokuaja ukljuenja autoradijauvjeti ispisivanja vanjske temperaturevanjska se temperatura ispisuje na vienamjenskom zaslonu * ako je potvren jedan od sljedeih uvjetaklju je u nekom poloaju koji nije STOPklju je u poloaju STOP, ali je upaljen autoradioi ako vienamjenski zaslon * nije na tedljivom nainu radana suvozaevom se retrovizoru nalazi termootpornik za vanjski zrak *, kabelski povezan s jedinicom BSI *, koji mjeri vanjsku temperaturujedinica BSI * pribavlja vanjsku temperaturu putem mree VAN udobnostmoe se izabrati, u prilagodbama vienamjenskog zaslona, ispis vanjske temperature u stupnjevima Celzija ili Fahrenheitau sluaju izbora Fahrenheitovih stupnjeva, vienamjenaski zaslon * radi konverziju Celzijevih u Fahrenheitove stupnjeve, zaokruavajui vrijednost na najblii cijeli brojporast temperature ispisuje se u odsjecima od * C, a pad u odsjecima od * Cuzbuna vanjske temperature *kad se vrijednost temperature nae u podruju (- * C ; + * C), poruka uzbune da postoji opasnost od leda ispisuje se tijekom najvie * sekunde(i) u sljedeim uvjetimapostoji + CC ili + DEMtedljiv nain rada nije aktivanuzbuna se moe ponovo ispisati pri vraanju kljua na + CC ili + DEM ako je temperatura ostala u podruju (- * C ; + C)ako vrijednost vanjske temperature izae iz podruja (- * C ; + * C) i bude u podruju (- * C ; + * C) prije nego to ponovo doe u podruje (- * C ; + * C), poruka upozorenja nee se ponovo ispisatida bi se poruka ponovo ispisala, vrijednost vanjske temperature mora izai iz podruja (- * C ; + * C) prije nego to se vrati u podruje (- * C ; + * C)sama vrijednost bljeska svo vrijeme dok je temperatura u podruju (- * C ; + * C), mada poruka nije svo vrijeme ispisanapostoje(i) * naina naruenog rada u kojima vienamjenski zaslon * ispisuje -- umjesto brojane vrijednosti vanjske temperatureproblem pribavljanja podatka o vanjskoj temperaturi sonde *problem mree VAN udobnosttemperatura je izvan predvienog podruja (- * C ; + * C)na suvozaevom se retrovizoru nalazi termootpornik za vanjski zrak *, kabelski povezan s modulom na suvozaevim vratima *, koji mjeri vanjsku temperaturukad je mrea VAN karoserija 2 razbuena, modul na suvozaevim vratima * pribavlja podatak vanjske temperature koji dolazi s termootpornika za vanjski zrak * i prenosi ga jedinici BSIdo prekida ubrizgavanja dolazi samo tijekom vonjevozila opremljena s * kisik-sondevozila opremljena samo jednom kisik-sondom, koja koriste bezolovni benzintest kontakata optike veze *informacije sklopki konica *informacije stanja sustava *tip karoserijebroj rauna *broj telekodiranja *indeks telekodiranja *informacije konih sklopki i releja *informacije davaa kuta obrua upravljaa *informacije motora i mjenjaa brzina *kontrola ESP brzine kuta kola upravljaa *stanje realizacije reference ASR/MSRpodmirenje od strane motora zahtjeva ASR-a (sustava sprjeavanja proklizavanja)velika snaga, izoliran(a,o) *velika snaga, neizoliran(a,o) *normalna snaga, izoliran (a,o) *normalna snaga, neizoliran (a,o) *podruje vrijednosti raznih parametara *provjeriti * ciklus(a) hoda-povrata motora *provjeriti * ciklus(a) paljenja i gaenja svih segmenataprovjeriti * ciklus(a) postupnog paljenjaprovjeriti * ciklus(a) posupnog poveanja i smanjenja brzine rada ventilatoraprovjeriti * ciklus(a) paljenja i gaenjavea snaga, izoliran(a,o) *vea snaga, neizoliran(a,o) *radi sluanja aktivacije pojedinih motora *test pokretaa obaviti unutar vozila, uz zatvorena vrata i prozoretest pokretaa motora ventilatora obavlja se kad motor vozila raditest pokretaa motora ventilatora (glavnog, dodatnog lijevog ili dodatnog desnog) obavlja se kad motor vozila radizakon programirane motorizacijezakon mogue motorizacijeporemeaj komunikacije na ici DATAporemeaj komunikacije na ici DATA BARREizlaz nagiba prema natrag gornjeg dijela naslonaizlaz pomaka prema natrag naslona za glavuizlaz dizanja stupazajedniki izlaz deblokade i sputanja stupaizlaz releja ulaza(?) stupaizlaz pomaka prema natrag u visini kriazajedniki izlaz sputanja-pomaka prema natrag u visini kriasputanje u visini kriamotor ili senzor horizontalne prilagodbe naslona za glavumotor gornjeg dijela naslonamotor ili senzor horizontalne prilagodbe u visini kria *motor ili senzor vertikalne prilagodbe u visini kria *motor ili senzor aksijalne prilagodbe stupa *motor ili senzor radijalne prilagodbe stupa *blokiranje prekidaa za izravnanje gornjeg dijela naslonablokiranje prekidaa za podeavanje nagiba gornjeg dijela naslonablokada sklopke sputanja stupablokada sklopke dizanja stupablokada sklopke pomaka prema natrag naslona za glavublokada sklopke pomaka prema naprijed naslona za glavublokada sklopke uspravljanja naslona (natrag)blokada sklopke nagiba naslona (naprijed)blokada tipkovnice memorije *sklopka zaprjeenja stupasklopka pomaka prema naprijed stupasklopka pomaka prema natrag stupablokada sklopke pomaka prema natrag u visini kriablokada sklopke pomaka prema naprijed u visini kriablokiranje prekidaa za sputanje slabinskog dijela naslonablokiranje prekidaa za podizanje slabinskog dijela naslonatrenutni poloajimemoriani poloaji retrovizorapomak prema natrag naslona za glavupomak prema naprijed naslona za glavunagib prema natrag gornjeg dijela naslonanagib prema naprijed gornjeg dijela naslonazaprjeenje oslobaanja stupaizlaz stupaulaz stupasputanje stupadizanje stupapomak prema natrag u visini kriasputanje u visini kriapomak prema natrag u visini kriapomak prema naprijed u visini kriadizanje u visini kriapoloaj cijelog sjedalapoloaj klizanja (udaljenosti)poloaj visinepoloaj naslonapoloaj gornjeg dijela naslonavertikalni poloaj naslona za glavuhorizontalni poloaj naslona za glavuradijalni poloaj stupaaksijalni poloaj stupavertikalni poloaj u visini kriahorizontalni poloaj u visini kriahorizontalni poloaj zrcala unutarnjeg retrovizoravertikalni poloaj zrcala unutarnjeg retrovizoranaslon za glavu, horizontalni pomaknaslon za glavu, vertikalni pomakzglob gornjeg dijela naslonaZglob donjeg dijela naslonapoloaj cijelog sjedalavisina sjedalaudaljenost sjedalapokaziva memoriranja *dio u visini kria, horizontalni pomakU podruju kria, vertikalan pomakprilagodba retrovizoraStup radijalni pomakStup aksijalni pomakdizanje poloaja cijelog sjedalasputanje poloaja cijelog sjedalaklizanje sjedala prema naprijedklizanje sjedala prema natragdizanje visine sjedalasputanje visine sjedalapodeavanje nagiba gornjeg dijela naslona prema naprijedpodeavanje nagiba gornjeg dijela naslona unatragsenzor kuta kola upravljaa, signal *poremeaj napajanja, signal *najjae grijanjepotpuno hladnotelekodiranje nemogue (komplementarni broj raunala nepoznat)poremeaj napajanja, signal + APC (nakon kontakta)provjeriti, pomou analizatora plinova, utjecaj na postotak COna dijagnostikoj stanici podatak tako izmijeniti da se na ispuhu dobije postotak CO od *ovaj test vrijedi samo za sondu * uzvodnoporemeaj broja ukljuenja zatite od utinuanova generacija softvera koja ne zahtijeva usvajanjeautoradio kasetofon *ne obavljati testove pokretaa *problem raunala *autoradio CD *pri testovima pokretaa na zvunicima, zvuk bip emitira se na svim zvunicima istovremenomemoriranje pritiskom na gumb *neispravnost senzora za kiu *neispravnost senzora za infracrveno svjetlo *neispravnost senzora za tunel *neispravnost senzora za ambijentalno svjetlo *nemogunost prilagodbe senzora * vjetrobranuneispravnost optikog suelja (interface) *da li iznosi * V ?da li je usklaen(a,o) u odnosu na graf i na * ?ica * koja povezuje stezaljku *utika *proporcionalan(na,no) ugraen(a,o)rastereenje turbine *prirubnica s grijaem *runi upravljani mjenja brzina *plin/plinoviprometelektronska veza-pasarela *papuica spojke *zrana zavjesa *aneks *PC *poremeaji se ne mogu izbrisati prije oitanja pregleda (dnevnika) poremeajaupravljanje napravom za sigurnost djece *prekida stranjih impulsnih dizaa stakala *kompresor klima ureaja *kontrolna aruljica naprave za sigurnost djece *prijelaz prijamnika visoke frekvencije na zatitu od skeniranjaslanje koda visokofrekventnog daljinskog upravljaa *problem(i) rijeen(i)zatita automatskog mjenjaa *gaenje nakon pokretanja na hladnosmanjenje disperzije pri mjerenjima CO na malom broju okretaja s ubrzanjempaljenje kontrolne aruljice uzbune vode na * Cpoboljanje uinkovitosti zatite od oneienja *pripremni zahvati prije bilo kakve upotrebe Internetapretplatiti se kod nekog posluitelja za pristup Internetu i obvezno traiti da vam da sve sljedee podatkenjegov broj telefona za pristup na Internetvae brojeve *, glavni i pomoni, ako nemate server *njegov nazivvau adresu * ako nemate server *vae korisniko imevau lozinkunapraviti konfiguraciju * i njegovog modema da se mogu spajati na Internetdaljinsko usnimavanje s tvrdog diska ili s CD ROM-a *daljinsko usnimavanjeauriranje programa preko Internetakonfiguracija pristupa daljoj usluzi Internetakonfiguracija tipa telefonske linijekonfiguracija isporuitelja Internetatip veze *sluite se strelicama da prijeete iz jednog polja unosa u drugonakon unosa, potvrdite da moete nastavitida konfigurirate ruter PSA, posluite se kartonom konfiguracije *konfiguracija rutera PSA *predbroj za vanjsku linijuako niste u Francuskoj, unesite predbroj za meunarodne veze iz vae zemlje (bez *)za pristup daljoj slubi Interneta, trebanavesti tip telefonske linije (* ili *)dati informacije o vezi/spajanju koje ete dobiti od svog isporuitelja Internetaza pristup do automatskog telekodiranja, trebanaznaiti da li automatsko telekodiranje treba ii preko rutera PSA ili preko isporuitelja Internetau sluaju da se sluite ruterom PSA s telefonske linije kojoj treba predbroj za izlaz, unesite taj predbroju sluaju da se sluite ruterom PSA iz koncesije koja se ne nalazi u Francuskoj, unesite predbroj za meunarodne veze iz vae zemlje (bez *)u sluaju da se sluite isporuiteljem Internetaunesite telefonski broj kojim se spajate s vaim isporuiteljem Internetaako je potreban predbroj za dobijanje vanjske linije, prije broja stavite i taj predbrojunesite naziv korisnikog rauna kojeg ste dobili kod svog isporuitelja Internetaunesite lozinku svog korisnikog rauna kod vaeg isporuitelja Internetaunesite Internet domenu vaeg isporuitelja Internetaako va isporuitelj Interneta nema DNS server, unesite njegov glavni DNS brojako va isporuitelj Interneta nema DNS server, unesite njegov pomoni DNS brojobvezno auriranje je tamno plave bojeauriranje u opciji je bijele boje ako nije izabrano, odnosno svjetlo sive boje ako je izabranoporemeaji se ne mogu izbrisati prije oitanja pregleda (dnevnika) poremeajarazmjena sa serverom * zavrenamoete ugasiti svoj modemopa greka komunikacijeispitivanje udaljenog servera da se odredi da li postoji novija verzija za *trenutna kilometraakilometraa prilikom pojavljivanja greke *kilometraa nestanka poremeaja *okolnosti/kontekst pojave i nestankapojavljivanjenestanakprva zabiljeba *posljednja zabiljeba *ukupan broj pojavljivanja *podaci elektrinog sustava vozila *rok ekanja istekaoporodica * nepoznatapreuzimanje softwera daljinskim usnimavanjem nije se ispravno odvijalocjelina softwera nije ovjerena/potvrena, pa * se ne moe koristitizahtjev za teledistribucijom novije verzije za * nije urodio plodomsadanja verzija na * je posljednja vaeanije primljeno odobrenje za upravljanje klima ureajemkratki spoj s masom, kratki spoj s plusom, otvoren krug ili neispravnost pokretaainterni(a,o) raunala *senzor za atmosferski tlak u krakom spoju s plusom ili u otvorenom krugusenzor za atmosferski tlak u krakom spoju s masomprejak napon akumulatorapreslabi napon akumulatoranema signala ili je neusklaensignali temperature zrakaneispravne temperature ulaznog zraka i vanjskog zrakaotovren krug ili poremeaj u radu pokretaasignal velike brzine grupe motornog ventilatora GMVsignal male brzine grupe motornog ventilatora GMVkrug releja predgrijanja *interni poremeaj *eeprom *pretvara analoki - digitalnogreka oitavanja ili upisivanja koda ADC2 (kodirana zatita od pokretanja)pokreta punjenja visokotlane pumpe diesel gorivaelektrozatvara regulacije u otvorenom krugu ili poremeaj u radu pokretaatlak manji od referentnogtlak manji od referentnog i prevelik referentni protok punjenja pumpetlak u rampi nije mogue ograniiti smanjenjem referentnog protoka punjenja pumpetlak u rampi manji od minimalnog tlakaprekoraen maksimalni tlak za rampuneusklaenost tlaka u rampi za otputenu papuicureferentni protok punjenja neusklaen za mali broj okretajareferentni protok punjenja neusklaen za otputenu papuicunapajanje senzora broja okretaja, tlaka klima-ureaja i bregaste osovinenapajanje senzora za tlak u rampinapajanje raunala na + APC (nakon kontakta)brzine primljene mreom CAN i kabelskom vezom netonebrzina primljena mreom CAN netona, nema komunikacije s ABS-ominterna temperatura raunala *raunalo u djelatnom stanju, ali daljinsko usnimavanje privremeno nije mogueukljuenje senzora za sudar zranog jastuka *power latch, naknadni raddodatno grijanje * i *opcije nisu ili su loe telekodiranekonfiguracija raunala *interni podatak raunala *pritisnut(a,o)otputen(a,o)informacija konice koja dolazi s jedinice BSI *temperatura ulaznog zraka *protok zraka po cilindrucikliki odnos otvaranja elektrozatvaraa recikliranja ispunih plinova *signal poloaja papuice gasa *filtrirani poloaj papuice gasasignal temperature zrakareferentna struja regulatora protoka pumpestruja regulatora protoka pumpesignal tlaka u rampireferentni protok pumpecikliki odnos otvaranja regulatora protoka gorivareferentni protok diesel goriva kojeg isporuuje pumpagreka upravljanja brizgalicama * i *linearni dava tlaka *napon + APC (nakon kontakta)temperatura raunala *test raznoRelej dodatnog grijanja *previsoka temperatura raunala, priekajte nekoliko minuta prije ponovnog pokretanja postupka daljinskog usnimavanjasvjeicama upravlja jedinica BSI *bez regulacije brzine vozila, s programom stabilnosti ESPbez regulacije brzine vozila, bez programa stabilnosti ESPs regulacijom brzine vozila, bez programa stabilnosti ESPs regulacijom brzine vozila, s programom stabilnosti ESPkrug svjeica predgrijanja *predgrijanje ulaznog zrakausklaenost papuice gasa - konicegrija kruga goriva *napon raunala *signal automatskog mjenjaa brzina *test informacija vozaatest elemenata visokog tlakasvjeice pokretanja *grija filtra za gorivo *prekid gorivaprekoraen maksimalni napon upravljanjanedosegnut minimalni napon upravljanjastruja upravljanja preslabaprekoraena maksimalna struja upravljanjafaza upravljanja nepotpunavrijeme upravljanja predugosignal referentnog cilindra *usklaenost promjene u tlakutlak u rampi previsok pod + APC (nakon kontakta)informacija tlak klima ureajanapajanje senzora * (senzor visokog tlaka diesel goriva)napajanje senzora * (senzor papuice gasa)krug zatvaraa recikliranja ispunih plinova *elektrozatvara zatvaraa recikliranja ispunih plinova u kratkom spoju s plusomelektrozatvara zatvaraa recikliranja ispunih plinova u kratkom spoju s masomelektrozatvara zatvaraa recikliranja ispunih plinova u otvorenom krugukrug leptira recikliranja ispunih plinova *elektrozatvara leptira recikliranja ispunih plinova u kratkom spoju s plusomelektrozatvara leptira recikliranja ispunih plinova u kratkom spoju masomelektrozatvara leptira recikliranja ispunih plinova u otvorenom kruguupravljanje releom, svjeice nemaju napajanjenema upravljanja releom, svjeice imaju napajanjesignal regulatora tlaka diesel gorivausklaenost * kone(ih) sklopke(i) ili signal glavne sklopke pogreanusklaenost * kone(ih) sklopke(i)krug vienamjenskog releja *kratki spoj ili otvoreni krug na dijelu 'upravljanje'kratki spoj ili otvoreni krug na dijelu 'snaga'signal regulatora protoka diesel gorivavrijeme korekcije brizgalice cilindra * izvan tolerancijeporemeaj na mrei CANinformacija jedinice BSI neusklaenapodaci mree CAN netoni ili prekoraena maksimalna brzinastrategija zaustavljanja motora *ruica upravljanja neispravnakrug brizgalica *poremeaj na brizgalici cilindra * ili na kablovimastrategija sprjeavanja zaustavljanja *dosegnuta minimalna razina gorivavrijeme koje je proteklo od + APC (nakon kontakta)senzor papuice *rezervna konicaulaz dodatnog grijanja *zahtjev za programom stabilnosti ESPtlak hlaenjafaktor korekcije protoka brizgalice cilindra *vrijeme pilot ubrizgavanjamotor na praznoukljuena 1.brzinatest informacija vozaanakon postupka telekodiranja, prekinuti kontakt na * sekunde(i)ponovo prekinuti kontakt na * sekunde(i)informacija koja se prenosi mreom CANprilagodba zatite od oneienja obavlja se pomou analizatora plinovapostupak koji treba slijeditianalizator plinova spojiti na ispuhna dijagnostikoj stanici * mijenjati podatak sve do eljene vrijednostipomou analizatora plinova * provjeriti utjecaj na zatitu od oneienjapo potrebi obaviti novu prilagodbuzapoeti pritiskom na tipku *uzbuna minimalne razine, vozilo *otvaranje stranjeg prozora *za ostala spojna mjesta, vidi knjiicu *za ostale meuspojeve, vidi knjiicu *mali broj okretaja za hladanmaksimum = *minimum = *mali broj okretaja za zagrijan* okretaja na prazno* okretaja u 1.brzinipanja, referentne vrijednosti predloene na sljedeim zaslonima vrijede ako su iskljueni svi elektrini potroai (klima-ureaj, ventilatori...)cikliki odnos otvaranja elektrozatvaraa ispunih plinova pada na * % nakon * minute(a) na malom broju okretaja da se sprijei zaprljanje/zaepljenje ispune linijeelektrozatvara blokiran otvorenstrategija sprjeavanja kljuanjastrategija aktiviranakilometraa mjeraa protoka *kilometraa brizgalica *zamjena mjeraa protoka i/ili brizgalica *pri zamjeni vie brizgalica, mjeraa protoka ili raunala ubrizgavanja, treba telekodirati brojae kilometara zamijenjenih dijelovaako zamijenite * ili * brizgalice, bez obzira na kilometrau vozila, postupak telekodiranja pripadajueg brojaa kilometara nije potrebanako zamijenite * ili * brizgalice, obavite sljedee postupkeako mijenjate mjera protoka zraka, obavite sljedee postupkeako mijenjate raunalo ubrizgavanja, obavite sljedee postupkeako je kilometraa vozila izmeu * i * km, mjera kilometara zamijenjenog dijela treba staviti na nuluako je kilometraa vozila izmeu * i * km, mjera kilometara zamijenjenog dijela treba staviti na *ako je kilometraa vozila iznad * km, broja kilometara treba ostaviti na postojeem stanjuako je kilometraa vozila izmeu * i * km, brojae kilometara mjeraa protoka i brizgalica treba reprogramirati da budu kao to su bili prije zamjene raunalaako ne moete doi do brojaa kilometara starog raunala, reprogramirajte prema kilometrai vozilautika vezeklima-ureaj u poloaju OFFnema CD-ROM-a u jedinici za CD, ili CD-ROM koji je u jedinici za CD nije CD-ROM dijagnostike *motor treba biti zaustavljenstanje napajanjapobudno dizanje stakalazakljuavanje ili otkljuavanje visokofrekventnim daljinskim upravljaemADC2 (kodirana zatita od pokretanja) u stanju sprjeavanja skeniranjaupravljanje releom pri okretanju motora *broja postprodajnih zahvata *jedinstveni broj desnog satelita *jedinstveni broj lijevog satelita *verzija programa desnog satelita *verzija programa lijevog satelita *materijalna verzija desnog satelita *materijalna verzija lijevog satelita *boni zrani jastuci sprijeda *kalibracija satelita *boni zrani jastuci sprijeda i sateliti *zakljuavanje kutije zranih jastuka sprjeava detonaciju pirotehnikih elemenatatako je kutijom mogue sigurno manipulirati bez opasnosti da e doi do ukljuenjazakljuavanjem kutije zranih jastuka dolazi do paljenja pokazivaa zranog jastuka bez navoenja poremeajanakon zavretka postupka kutiju treba otkljuati izborom menija otkljuavanjapotvrditi radi pokretanja zakljuavanja kutije zranih jastuka *kutija zranih jastuka je sad zakljuanaupravljanje prijemnikom visoke frekvencije *prijem poruke * visokofrekventnog daljinskog upravljaaprijem poruke preslabe napuhanosti *postojanje kljuanepotrebno paljenje pokazivaa dijagnostike *diag aktiviranje senzora za tlak *trzaji motora na * okret/minbrizgalica * recentriranauklanja oscilaciju releja klima-ureajaneopravdano ukljuenje grupa motornih ventilatorakorekcija poremeajakorekcija greke u programu raunala EEPROM *korekcija presiromane mjeavine pri pokretanjukorekcija na nizvodnoj sondi EOBD (dijagnostika u vozilu)diag dezaktivacija senzora tlaka plauzibilnostibolje otkrivanje zatajenja paljenja (izostanak lanih detekcija)izostanak gaenja pri pokretanju na hladnobolji start zagrijanog i hladnogizostanak oscilacija kazaljki logometra temperature vode motorapaljenje kontrolne aruljice uzbune vode na * C ako je kvar grupe motornih ventilatora potvrensnanije sprjeavanje gaenja pri povratu na mali broj okretajapaljenje kontrolne aruljice EOBD (dijagnostika u vozilu), sonda * uzvodna/nizvodna u kvarusmanjenje isputanja CO na ubrzanom malom broju okretajaprekid brizgalica slijedom kvara zavojnice slijedom cilindra u poremeajuelektronsko diag zaprjeenje senzora za vibracije/buku da se izbjegnu lane detekcije/mali broj okretajainterna modifikacija raunala za daljinsko usnimavanje * u tvornicilane detekcije zatajenja paljenjalane diag detekcije na brizgalicama *obrada resetiranja (vraanja na nulu) napajanja na hladnom raunalukorekcija podruja post-prodajnih zahvata (brisanje poremeaja post-prodajnim alatom)korekcija podruja identifikacije *oficijalizacija programa post-serije *identitet prodajnog mjestakod stranke *zemljatip strankepotanski brojpotanski pretinac *Gradsugovorniktelefaks *tip ureaja *elite li aurirati informacije o svom prodajnom mjestu ?informacije o prodajnom mjestu nisu uneseneelite li unijeti takve informacije ?imeunijeti kilometrau vozilaCD-ROM koji se nalazi u jedinici za CD nije CD-ROM dijagnostike *da nastavite s dijagnostikom vozila, stavite CD-ROM *CD-ROM koji je u jedinici za CD je *traena datoteka : * ne nalazi se na CD-ROM-u *izabrati vozilo pomou * strelice, potom potvrditipranje farovarad automatskog mjenjaa brzinaprovjera putanjeobavjetavanje o nainima rada klima-ureajapaket *usvajanje zatvaraa recikliranja ispunih plinova *neusklaenost podataka kuta leptira i ulaznog tlakaprekinuta komunikacijanagib sjedaeg dijela i naslonaprilagodba udaljenosti sjedala, velika brzinavisina naslonapoloaj udaljenosti sjedalablokiran(a,o) zatvoren(a,o)blokiran(a,o) otvoren(a,o)sluiti se tipkama funkcije radi promjene vrijednostiusluge nisu na raspolaganju u zemljiupisati predbroj, ako je potreban za dobijanje izlazne linije6. *proklizavajui ili u regulacijis premoenjem (premoten) ili zatvoreninformacija nije na raspolaganjunarueni nain radanije mogua nikakva radnjaproblem dijalogadijalog ispravansvi tipovi karoserijasite postprodaje *unosi operaterprovjeriti stanje veze izmeu raunala * i pumpe za ubrizgavanjesparivanje s pumpom za ubrizgavanje *da li ste zamijenili pumpu za ubrizgavanje ?katalog proizvoda za serviserazvija sezatraeni protokreferenca grupe motornog ventilatoraekanje pokretanjapost-grijanje zavrenopojaani reimprehladan(na,no)zatraeni fazni pomak motoraizmjereni fazni pomak motoraprotok papuiceprotok malog broja okretajamaksimalno dozvoljeni protokinformacija grupe motornog ventilatorainformacija faznog pomakainformacija protokakratki spoj na masi, ili preniska vrijednostkratki spoj na plusu, prekid u krugu, ili previsoka vrijednostkrug elektrozatvaraa zatvaraa recikliranja ispunih plinova u kratkom spoju s masom ili otvoren krugzahtjev za pomo pri hlaenjuprekoraen maksimalni broj okretajaelektrozatvara blokiran zatvorenfiltar za ispune estice probuen ili pogrena informacija diferencijalnog tlaka ispuhaRCOcikliki odnos otvaranja regulatora : * %zahtjev za pomo pri regeneraciji *cikliki odnos otvaranja upravljanja elektrozatvaraem vrtloenja (swirl) *razlika tlaka na ulazu/izlazu iz filtra za ispune estice : * mbaradosegnut prag kilometrae *prosjek kilometrae * posljednje(ih) regeneracije(a)cikliki odnos otvaranja elektrozatvaraa zagrijavanja ulaznog zraka * %cikliki odnos otvaranja elektrozatvaraa hladnjaka za zrak pojaanog napajanja * %ako mijenjate * ili * brizgalice, bez obzira na kilometrau vozila, operacija telekodiranja pripadajueg brojaa kilometara nije potrebnaako mijenjate * ili * brizgaliceako je kilometraa vozila izmeu * i * kmbroja kilometara zamijenjenog dijela treba staviti na nulubroja zamijenjenog dijela treba staviti na *broja kilometara treba ostaviti u postojeem stanjuako mijenjate mjera protoka zrakaobavite sljedee radnjeako mijenjate raunalo ubrizgavanjadopuna prethodnog stanjasignal epa spremnika dizel gorivasluati ukljuenje pumpepaljivo sluati blagi zvuk pucketanjaienje ili zamjena filtrazamjena raunala za aditiv *prag na kojem mjera dizel goriva ne otkrivazapremina spremnika za dizel gorivo *prag doziranja *koliina aktivne tvari u aditivu *koeficijent ubrizgavanja *zakon doziranjasignal protoka zraka *Mm3/sekpumpa za recirkulacija nije okarakterizirana* okree se* ne okree sedijagnostiki alat * omoguuje proiavanje sekundarnog kruga regulacijskog sklopa ABS-aspojiti ureaj koji omoguuje stavljanje pod tlak (* bara) kruga koenja (slubeno odobreni ureaj tipa *)otvoriti odzrani vijak stranjeg desnog kotaaotvoriti vijak za odzraivanje stranjeg lijevog kotaaotvoriti odzrani vijak prednjeg lijevog kotaaotvoriti odzrani vijak prednjeg desnog kotaaproistiti primarni krug viekratnim pritiscima, laganim i postupnim, na papuicu konice sve dok se ne dobije ista i neemulzirana kona tekuinaza *, dijagnostika poremeaja otvorenog kruga izlaza klima-ureaj/key-locka (blokada kljua, mjenja u poloaju parkiranja) treba biti ZAPRIJEENA (key-lock nije spojen na raunalo automatskog mjenjaa brzina *)* ili * , motor ne radiizlaz shift-lock *kontrola promjene prijenosapodatak o momentu motora CANkontrola pojaanog reima rada motora *poremeaj jedinice za obraduporemeaj inicijalizacije lijevih vrataporemeaj inicijalizacije desnih vrataporemeaj prednjeg lijevog gumbaporemeaj stranjeg lijevog gumbaporemeaj lijevog senzora *poremeaj prednjeg desnog gumbaporemeaj stranjeg desnog gumbaporemeaj desnog senzora *poremeaj izlaza pokretaa lijevih vrataporemeaj izlaza lijevog motoraporemeaj izlaza lijeve koniceporemeaj izlaza pokretaa desnih vrataporemeaj izlaza desnog motoraporemeaj izlaza desne koniceprednji lijevi gumb *stranji lijevi gumb *izlaz motora lijevih vrata *pokreta lijevih vrata *napajanje lijevog senzora *prednji desni gumb *stranji desni gumb *izlaz motora desnih vrata *izlaz konice *pokreta desnih vrata *napajanje desnog senzorapokretai lijevih vrata *pokretai desnih vrata *akustini testoviupravljanje lijevim vratima *pokreta lijeve brave *upravljanje desnim vratima *pokreta desne brave *emitiranje zvuka zatvaranja/otvaranja vrataemitiranje zvuka ukljuenja zatite od utinuaemitiranje zvuka poremeaja u radufunkcija panikepokretanje otvaranja/zatvaranja poevi od senzora *sluati zvonjavuprovjeriti zatvorenost/otvorenostprovjeriti lupkanje/pucketanjeverzija glavnog programa *verzija pod-programa *termootpornik vode reduktora *upravljanje releom brizgalice plina *upravljanje releom elektrozatvaraa prekida plina *upravljanje brizgalicama plina *brizgalica plina *signal poloaja bregastih osovina *GMV *relej upravljanja elektrozatvaraem prekida plina *relej komutatora plina ** ugraen(a,o) u *jedinica BSI * napaja svjetlo prtljanikasklopka papuice spojke *kad se vozilo kreeda li je vrijednost koju daje usklaena ?prednost dati obradi ovog ili ovih poremeajaprovjeriti kontinuitet *ako se poremeaj ponovo pojavi nakon brisanja poremeaja i vonjepri ubrzanju(ima)da li se napon izmeu stezaljki * i * mijenja ?da li je napon meu stezaljkama * i * u granicama tolerancije za navedene radne stavke ?izmeu * i * V, kontakt uspostavljen, motor se ne okreeizmeu * i * V, motor se okree na malom broju okretaja, bez troilaprovjeriti cjelinu linije napajanja senzora za brzinu vozilada li je napon meu stezaljkama * i * blokiran na nekoj vrijednosti koja je u granicama izmeu * i * V ?da li je napon meu stezaljkama * i * blokiran na * V ?da li je otpor izmeu * i * oma ?da li otpor iznosi * oma ?da li je napon vei od * V ?da li je napon manji od * V ?da li je napon izmeu * i * V ?da li je krug punjenja ispravan ?provjera otporada li je napon meu stezaljkama * i * jednak nekoj vrijednosti koja je razliita od * i od * V ?napon na stezaljkama *provjeriti stanje kontrolne aruljice uzbune temperature vode motora na prednjoj ploida li je aruljica oteena ?test pokretaa kontrolne aruljice uzbune temperature vode motoraprovjeriti bljeskanje kontrolne aruljice * na kontrolnoj ploi i istovremeni ispis poruke na vienamjenskom zaslonuza pokretanje testa pokretaakontrolna aruljica uzbune temperature vode motora na prednjoj ploida li test pokretaa radi ?provjeriti izolaciju ice povezane na stezaljku *provjeriti liniju upravljanja kontrolnom aruljicom uzbune nizvodne temperature vode motoraprovjeriti stanje kontrolne aruljice samodijagnostike motora na prednjoj ploiprovjeriti liniju informacije nizvodne temperature vode motoraprovjeriti jedinicu BSI i kontrolnu ploukontrolna aruljica samodijagnostike motora na prednjoj ploitest pokretaa kontrolne aruljice samodijagnostike motoraprovjeriti bljeskanje kontrolne aruljice * na prednjoj ploiprovjeriti cjelinu linije napajanja brizgaliceizabrati tip upotrijebljenog uljainterval odravanja staviti na * kma ukupno vrijeme do odravanja na * godinu(e,a)milijuni okretajainicijalizacija raunala motora mogua je iskljuivo iz menija rezervni dijelovi/motor/ubrizgavanjeprovjeriti stanje veze izmeu raunala motora i pumpe za ubrizgavanjesparivanje s pumpom za ubrizgavanje u tijekuda li ste zamijenili pumpu za ubrizgavanje ?provjeriti da je relej dobro priljubljen (u spoju)provjeriti paljenje kontrolne aruljice na gumbu *opcija dizaa stakala za Australijukutija memoriranja suvozaevog sjedala *upravlja nalokaliziranje vozila migavcimavozilo opremljeno drugim akumulatorom (dvojni akumulator)vozilo opremljeno ovjesom promjenjive tvrdoevozilo opremljeno proistaem esticaotpornik-grija (za motor HDI)Broj vratavozilo(a) s plinom GPLpokaziva nezakopanog sigurnosnog pojasazaprijeen ili ga nemapokaziva naprave za sigurnost djece *sonda za vodu u dizel gorivu *vozilo opremljeno pumpom za zrakvrijednost brzine za uzbunu prevelike brzine (u km/sat)autoradio VAN *telekomunikacijsko raunalo *ulaz informacije sonde za vodu u dizel gorivu *razlog zakljuavanja/otkljuavanja vozila* nedefiniran(a,o)brava vrata *prijelaz iz stanja zakljuanosti u stanje otkljuanosti i obrnuto ili otkljuavanje u sluaju sudarasklopka centralnog zakljuavanja *otvaranje vrata unutarnjom ruicomautomatsko zakljuavanje *izlaz releja pozicionog svjetla *rastereenje funkcija motora *rastereenje funkcija u kabiniiskljuiti sva troila i provjeriti stanje akumulatora i napona na izlazu iz alternatoraprovjeriti promjene na pokazivau razine ulja koji ima ciklus : * % , potom * % , pa * %provjeriti paljenje svih segmenata i piktograma brojaa kilometara tijekom * sekunde(i)provjeriti promjenu osvijetljenosti pokazivaa brojaa kilometara idui od minimuma do maksimuma, pa od maksimuma do minimumaprovjeriti paljenje svih segmenata zaslona automatskog mjenjaa brzina *provjeriti paljenje svih kontrolnih aruljica tijekom * sekunde(i)provjeriti promjenu osvijetljenosti kontrolne ploe idui od minimuma do maksimuma, pa od maksimuma do minimumaprovjeriti paljenje svih piksela tokaste matrice tijekom * sekunde(i)sluati akustine promjene zujalice idui od visokih do niskih tonova, pa od niskih do visokihprovjeriti pomak svih pokazivaa u poloaj nuleprovjeriti paljenje pripadajuih dioda LEDprovjeriti promjene na pokazivau brzine na kontrolnoj ploi koji ima ciklus od * km/sat tijekom * sekunde(i), zatim * km/sat tijekom * sekunde(i), zatim * km/sat tijekom * sekunde(i), zatim * km/sat tijekom * sekunde(i), zatim maksimum tijekom * sekundeprovjeriti promjene na pokazivau broja okretaja na kontrolnoj ploi koji ima ciklus * okret/min tijekom * sekunde(i), zatim * okret/min tijekom * sekunde(i), zatim maksimum tijekom * sekunde(i), zatim * okret/min tijekom * sekunde(i)provjeriti promjene na pokazivau mjeraa goriva na kontrolnoj ploi, idui od minimalne razine do maksimalne razineprovjeriti promjene na pokazivau temperature vode na kontrolnoj ploi koji ima ciklus od * tijekom * sekunde(i), zatim * tijekom * sekunde(i), zatim maksimum tijekom * sekunde(i), zatim * tijekom * sekunde(i)provjeriti promjene na pokazivau temperature ulja na kontrolnoj ploi koji ima ciklus : maksimum tijekom * sekunde(i), zatim * tijekom * sekunde(i)provjeriti promjene segmenata na pokazivau razine plina GPL na kontrolnoj ploiupravljanje prijemnikom visoke frekvencije *uvjeti aktiviranja nizvodne regulacijezagrijan motor (* minute(a) na malom broju okretaja)voziti u *. brzini uz zadovoljavajue optereenjeu zatvorenoj petlji, raunalo regulira obogaenje smjese * koristei se informacijom koju daje uzvodna sondau otvorenoj petlji nema regulacije obogaenja smjesenapon treba oscilirati izmeu * i * mVpokazuje da li raunalo * odobrava ili ne odobrava ukljuenje kompresora klima-ureajapokazuje da li je jedinica BSI trai ili ne trai odobrenje da ukljui kompresor klima-ureajanormalno vrijeme punjenja zavojnica (*) i (*)napon uzvodne i nizvodne sondevozilo opremljeno dvjema kisik-sondamanormalna se vrijednost kree izmeu * i * Vnormalna se vrijednost kree izmeu * i * msporemeaj u fazi power latch (fazi u kojoj raunalo memorira sve podatke o radu)da li je usklaen(a,o) u odnosu na grafikon i naprovjeriti da li radi prednji brisaupravljanje grupom motornog ventilatora na srednjoj brzini *sluati ukljuenje grupe motornog ventilatorasluati zakljuavanje vozilasluati otkljuavanje vozilasluati dodatno zakljuavanje vozilasluati otvaranje prtljanikaupravljanje kontrolnom aruljicom dinamine kontrole stabilnosti CDS *provjeriti paljenje kontrolne aruljice na gumbu dinamine kontrole stabilnosti CDS *vjetrobransko staklo s reflektirajuim slojem TSA/SSGFvjetrobransko staklo s reflektirajuim slojemzaprjeenje rastereenjanadzor nad ubrzanjem radi automatskog paljenja etiri migavcanadzor nad brzinom radi automatskog paljenja etiri migavcatip alternatora *jednonamjenski/vienamjenskisamo-pokrenutzaprjeenje rastereenja ventilatora klima-ureajazaprjeenje rastereenja kompresora klima-ureajazvune uzbuneograniene uzbune (neke uzbune)sve uzbunebroj tablice odravanja *usvajanje je mogue iskljuivo u meniju ubrizgavanje/ADC2 (kodirana zatita od pokretanja 2)poremeaj komunikacije automatskog mjenjaa brzina s kontrolom motoraporemeaj komunikacije s ABS-om *poremeaj napajanja strujama regulacijeporemeaj regulacije tlaka N *tip koritenog uljapredviena sljedea zamjena uljaklasini dizel (ne HDI)dizel HDI *nema komunikacije s kontrolnim raunalom centrale alternator-elektropokretanema komunikacije s raunalom za upravljanje napravom alternator-elektropokretaporemeaj komunikacije na Data Barre s modulom suvozaevih vrataporemeaj komunikacije na data s modulom suvozaevih vratanema komunikacije s modulom suvozaevih vrataporemeaj komunikacije na Data Barre s modulom vozaevih vrataporemeaj komunikacije na data s modulom vozaevih vratanema komunikacije s modulom vozaevih vratazvuk nezakopanog sigurnosnog pojasadodatno zakljuavanje u * taktu(a)poremeaj nepostojanja komunikacije sa sustavom ABS/ASR/CDS (ili ABS ili CDS) moe se pojaviti na raunalu motora onih vozila koja nisu opremljena sustavom dinamine kontrole stabilnosti CDS (ili ESP)o ovom poremeaju ne treba voditi rauna, radi se o problemu funkcioniranja raunalakorekcija kalibriranja presostatakorekcija poremeaja DEPHIA (otkrivanje integrirane faze paljenja)poboljanje pokretanja i ponovnog pokretanja na hladnokorekcija trzaja motora malim optereenjimakorekcija problema Limp Home (ogranienje broja okretaja motora na * okret/min)promjena naina pribavljanja temperature ulja (CAN - kabelskim putem)promjena kalibracijaotkrivanje maksimuma na stranjem vanjskomotkrivanje maksimuma na stranjem unutarnjempokreta kontrolne ploe *uzbuna minimuma goriva *gumb sportskog ovjesa *najvea zapremina spremnika *upravljanje ovjesom *maksimalni razmak usavrenog odravanjaulaz samodijagnostike kontrolne ploe *kontrolni nain Check *niska granina temperaturatipka Check *tipka prilagodbe osvijetljenosti *za svaki autoradio koji se naknadno postavlja, spojite adapter-kabl suelja autoradija, prije bilo kakve operacije s ureajem PP2000raunalo kontrole motora *neovisno otkljuavanje vozaevih vrataidentifikacijski kod kotaa *funkcija otkrivanja preslabe napuhanosti gumastranje staklo koje se moe otvaratifiltriranje brzinesenzor za razinu ulja *ruica za radio na upravljau ** registrirani(a,ih) sudar(a)* postoji(e), ali nije(nisu) konfiguriran(i)upalja/detonator modula pojasa * red * i * u serijiupalja/detonator modula desnog pojasa *upalja/detonator modula lijevog pojasa *upalja/detonator modula za koljena vozaa *upalja/detonator modula bonog prednjeg desnog *upalja/detonator modula bonog prednjeg lijevog *upalja/detonator modula zrane zavjese bone desne *upalja/detonator modula zrane zavjese bone lijeve *pirotehniki pojasevi red *promjena stanja tijekom vonjebroja sudara *provjera zahvata u post-prodajiizvreno detektiranjeispitivanje paljenja/detonacije nije potvrdio senzor za sigurnostsuelje VAN *okidanje zranog jastuka vozaa *paljenje/detonacija zranog jastuka za vozaeva koljena *paljenje/detonacija bonog zranog jastuka *paljenje/detonacija suvozaevog zranog jastuka *paljenje/detonacija zrane zavjese *paljenje/detonacija bonih zranih jastuka * i zranih zavjesa * u serijipaljenje/detonacija vozaevog zatezaa *paljenje/detonacija suvozaevog zatezaa *paljenje/detonacija zatezaa * red * i * u serijinedetektirannema evidentiranog udarcanema komunikacije sa satelitom *zatezai * red * i * u serijireferenca PSA prednjih satelita *verzija kalibracije prednjih satelita *verzija programa prednjih satelita *materijalna verzija prednjih satelita *opa/glavna kontrolna aruljica *kontrolna aruljica zaprjeenja *poremeaj emitiranja koda visokofrekventnog daljinskog upravljaa *prijelaz prijamnika visoke frekvencije na zatitu od skeniranjanema komunikacije s kutijom sklopivog krova *poremeaj komunikacije na DATA s kutijom sklopivog krova *poremeaj komunikacije na DATAB s kutijom sklopivog krova *nema komunikacije s runim upravljanim mjenjaem brzina *poremeaj releja pri okretanju motora, naprijed *poremeaj kontrolne aruljice naprave za sigurnost djece *poremeaj lijevog pozicionog svjetla *greka kompresora klima ureaja *poremeaj kontrolne aruljice stanja sustava ** K BAUDSbrzina CANdijalog s ESP-omdrugi operaterpropusna mopropusna mo/blokadapad propusne moidonje odstupanjepanja: ovu operaciju treba izvoditi na hladnom motorupriekati * sekunde(i), pa prekinuti kontaktpriekati * minute(a), pa uspostaviti kontaktpustiti da motor radi bez ubrzavanja sve dok se ne ukljui grupa motornog ventilatoramotor pokrenuti i odmah prekinuti kontaktostaviti u stanju prekinutog kontakta * minute(a)kuite motornog leptira *uspostaviti kontakt bez troila, posebno klima-ureajaPapuicu konice dokraja pritisnuti, pa otpustitikutija mehanikog leptira *pokrenuti motor i dizati temperaturu, bez ubrzavanja i bez troila, sve dok se ne ukljue motorni ventilatorikatalizator dNOX *svaki drugi element sustava kontrole motorapustiti da se motor zagrijava na malom broju okretaja, bez ubrzavanja i bez troila (tako da broj okretaja motra ostane ispod * okret/min) na ujednaen i postupan nain, sve dok se voda ne zagrije na barem * Cobaviti vonju s djelominim optereenjemvie puta otpustiti papuicu, kad je broj okretaja u vonji od * do * okret/minprekinuti kontakt i priekati * minutu(e,a) ako je temperatura vode manja od * C, inae * minute(a)zamjena jedinice BSI *ovaj se postupak izvodi samo kad se mijenja jedinica BSI *da li je raunalo motora novo ?grija kruga vode motoraporemeaj filtriranjaneusklaenost poloaja leptira, pista */tlakelektroventil VTCboni lijevi zrani jastuk i lijeva zrana zavjesa u serijiboni desni zrani jastuk i desna zrana zavjesa u serijida li ste otkljuali krov ?provjera zakljuanosti krovarelej male brzine grupe motornog ventilatora *mali broj okretaja zagrijanog : mini = * ; maksi = *mali broj okretaja hladnog : mini = * ; maksi = ** okret/min, 1. brzina : mini = * ; maksi = ** okret/min, bez optereenja : mini = * ; maksi = *vrijednost optereenja *leptir s motorom, neusklaenost signala * i *senzor papuice, neusklaenost signala * i *senzor odreivanja poloaja cilindra *senzor papuice gasa (signal *)prijam raunala automatskog mjenjaa brzina *prijam raunala promjenjivo tvrdog ovjesa *prijam glavne raunalne jedinice BSI ** regulacija ABS ili ESP(sustav ouvanja stabilnosti) : mini = * V ; maksi = * Vmini = * V ; maksi = * Vtlak na izlazu iz pumpe predoptereenja mini = * bara ; maksi = * barabrzina okretanja vozila oko svoje okomite osisklopka * kabelski povezana s glavnom raunalnom jedinicom BSI *sklopka * kableski povezana s raunalom motora *sklopka rune konice kabelski povezana s glavnom raunalnom jedinicom BSI *senzori istroenosti * smjeteni na prednji desni i prednji lijevi kotada li ste promijenili mjera protoka zraka ?telekodiranje kilometrae dijelovada li ste promijenili * ili * brizgalice ?niski granini poloaj *visoki granini poloaj *ukljuenje prednjih zranih jastuka i pojasevaneusklaenost ukljuenja zranih jastukaneusklaena informacaija povezana s automatskim mjenjaem brzina *brzina kuta hoda van putanje/poprenog pomakakomutator neutralizacije ESP-a/ASR-a (sustava ouvanja stabilnosti/zatite od proklizavanja)istroenost obloga konicasekundarna sklopka stop svjetala *stanje rune konicestanje releja elektroventilas regulacijom ABS ili ESP : mini = * V ; maksi = * Vbez regulacije ABS ili ESP : mini = * V ; maksi = * Vkomutator * kabelski povezan s glavnom raunalnom jedinicom BSInema + nakon kontaktapreznaajno poveanje tlakaporemeaj visokotlane pumpe ili (elektrinih) spojeva *brzine primljene mreom CAN i kabelskom vezom netonekuglica/kotai : pozitivan rastkuglica/kotai : negativan rastvrijednost senora za sunevu svjetlostzahtjev za pregledom podataka raunala vozilavozilo auto-kolecentralno zatvaranje stakala daljinskim upravljaem *tip predajnika visokofrekventnog daljinskog upravljaajednobojniAutomatsko ponovno zakljuavanjevisokofrekventni daljinski upravlja nije poznatvisokofrekventni daljinski upravlja voziladugi pritisak na gumb visokofrekventnog daljinskog upravljaaupravljanje kontrolnom aruljicom alarma *upaljenost bez bljeskanjadesni migavci *lijevi migavci *lokaliziranje vozila pomou migavaca (aktiviranih) visokofrekventnim daljinskim upravljaemvjetrobransko staklo standardno/tonirano TSA/SPLINTEXstandardno vjetrobransko staklo s protukinim slojem / tonirano TSA/SPLINTEXvozilo karavan *brisanje stranjeg stakla pri vonji unatragmjera juno-ameriko trite *kutija multi osiguraa *Ukupno trajanje prije odravanja (prag)VF Japanmultipleksirana raunala *usvajanje raunala * moe se obaviti iskljuivo iz menija ubrizgavanjaglavna raunalna jedinica BSI * ima konfiguraciju tvorniceovaj parametar treba aktivirati samo na izlobenim vozilimapostavljanje autoradija u seriji s kasetofonom ili CD-omvaenje autoradija u seriji/postavljanje autoradija koji nije VANVa rad u ServiceBoxu je prekinutVraanje u ServiceBoxNemate odobrenje za pristup ServiceBoxuZbog radova na odravanju, ServiceBox trenutno nije dostupanDolo je do greke na serveru ServiceBoxsenzor servo-upravljaa *senzor spojke *sluati lupkanje/pucketanje elektrozatvaraa *posluajte ukljuenje ventilatora GMV na rastuoj brzininormalno vrijeme punjenja zavojnica : * do * msnapon treba oscilirati izmeu * i * V u sluaju napona uzvodne kisik-sondenapon treba oscilirati izmeu * i * V u sluaju napona nizvodne kisik-sondekod regulacije obogaenja u zatvorenoj petlji, raunalo regulira na obogaenje * sluei se informacijom koju isporuuje uzvodna sondau otvorenoj petlji, nema regulacije obogaenjapriekati * sekunde(i) prije prekida kontaktaPrekinuti kontakt na * minute/ minutaupravljanje * poziciona svjetla prikolicepazite, ne moe se dobiti izvjetaj testa *automatska provjera informacije *krov otkljuanmoete zatraiti otvaranje krovazaustaviti vozilosputanje malih stranjih stakala u tijekuprovjera uvjeta vozila radi pokretanja otvaranja sklopivog krova* upaljen(a,o)visoka razina izmeu * i * Vniska razina izmeu * i * Vpri ustaljenom broju okretaja, frekvencija signala treba biti stabilna, nema velikih promjena amplitudepri ustaljenoj brzini, frekvencija signala treba biti stabilna, nema velikih promjena amplitudeubrzati radi pronalaenja signala, ako je elektrozatvara zatvoren (0 V) ili potpuno otvoren (V akumulatora)djelovati na papuicu gasa do njenog graninog poloaja i taj poloaj zadrati sve dok se ne zavri pribavljanjedjelovati na desni migavacdjelovati na lijevi migavacdjelovati na polugu gasa sve dok se leptir ne otvori, ostaviti ga otvorenim sve dok se ne zavri pribavljanjedjelovati na selektor * za visinu koljkepokrenuti zakljuavanje kljuem * ili prekidaem *pokrenuti otkljuavanje kljuem * ili prekidaem *paljenje primarne zavojnice *do kraja pritisnuti papuicu gasa sve dok se ne zavri pribavljanjemotor zaustaviti na jednu minutu, onda ga ponovo pokrenutistezaljka/izvod * raunala *spojiti diferencijalno kolo * na upravljanu/pilotiranu kutiju sa stezaljkama/izvodimasenzor za visinu koljke od tla, pista *senzor za papuicu gasa, pista *senzor kola upravljaa, pista *ovaj se test radi kad je motor zagrijan, na malom broju okretajazagrijavanje kisik-sonde uzvodno od pretkatalizatora *upravljanje prednjim desnim migavcem *upravljanje prednjim lijevim migavcem *upravljanje bonim desnim migavcem *upravljanje bonim lijevim migavcem *upravljanje elektrozatvaraem modulacije tlaka *usporediti s modelom *usporediti frekvenciju s modelom *izmeu * i * ms s razvodnim ureajemizmeu * i * ms bez razvodnog ureajaprovjera regulacije *provjeriti vrne vrijednosti i posebno dva 'grebena' (dva kvadratna signala) iste amplitude, ali prvo pozitivnog, a onda negativnog predznakakorektor desnog i lijevog fara *odvojiti, pa odmah ponovo spojiti sondu za temperaturu vode *pokrenuti puno optereenje sve do prelaska u 2izrazito ubrzatielektrozatvara za regulaciju malog broja okretaja, pista ** ugaen(a,o) nakoiti, zaustaviti sefrekvencija * kHzfrekvencija regulacije na malom broju okretajafrekvencija regulacije uz djelomino optereenjeinformacija ubrzanja automatskog mjenjaa brzina *informacija momenta automatskog mjenjaa brzina *informacija broja okretaja automatskog mjenjaa brzina *krivulja koja je dana kao referenca odgovara radu motora s obogaenjem (obogaenje vee od *), sonda onda treba regulirati blizu * mVkrivulja koja je dana kao referenca odgovara aktivnom radukrivulja koja je dana kao referenca odgovara radu na malom broju okretajafrekvencija signala mijenja se ovisno o brzini okretanja kola upravljaafrekvencija se mijenja tijekom ubrzavanjanizvodna sonda treba biti u stanju *sonda onda treba regulirati blizu * mVsonda onda treba regulirati oko onog napona koji je vrlo blizu * Vsonda regulira blizu * mVamplituda signala (greben/greben) treba biti izmeu * mV i * V to odgovara prosjenom unutarnjem zvukuniska razina je oko * V kad je leptir potpuno otvoren, a visoka razina je oko * V kad je leptir zatvorenniska razina je oko * V kad je leptir zatvorenniska razina je oko * V kad je leptir zatvoren, a visoka razina je oko * V kad je leptir potpuno otvorenniska razina je oko * Vvisoka razina je izmeu * i * V kad je leptir potpuno otvorenvisoka razina je oko * V kad je leptir potpuno otvorenvisoka razina je oko * V pod punim optereenjemcikliki odnos otvaranja RCO mijenja se tijekom ubrzavanjasignal je tipa RCO (cikliki odnos otvaranja) i mijenja se ovisno o temperaturi ispunih plinovasignal je tipa RCO (cikliki odnos otvaranja) i mijenja se ovisno o referentnom momentu/protoku dizel gorivasignal je tipa RCO (cikliki odnos otvaranja) i mijenja se ovisno o referentnom momentu/poloaju zatvaraasignal je tipa RCO (cikliki odnos otvaranja) i mijenja se ovisno o referentnom momentu/poloaju leptirasignal je tipa RCO (cikliki odnos otvaranja) i mijenja se ovisno o referentnom momentu/tlaku benzinasignal je tipa RCO (cikliki odnos otvaranja) i mijenja se ovisno o referentnom momentu/tlaku dizel gorivasignal je tipa RCO (cikliki odnos otvaranja) i mijenja se kad je broj okretaja izmeu * i * okret/minsignal je tipa fiksnog ciklikog odnosa otvaranja (RCO)signal je obrnut u odnosu na pistu *vrijeme punjenja treba biti izmeu * i * msvozilo treba biti opremljeno senzorom za kut kola upravljaa *vozilo treba biti opremljeno sustavom korekcije farova *signali imaju oblik grebena (ozubljenja)memorirati pribavljenomjeriti pri ubrzanjumotor (istosmjerne struje) nastavlja regulirati mali broj okretajamotor zaustavljenog vozilaniska razina *niska razina od * V, papuica u otputenom poloajuvisoka razina *visoka razina * ili *visoka razina od * V, papuica dokraja pritisnutavisoka razina iznad * Vrazina piste * : niska = * V/visoka = * Vniska razina = * Vvisoka razina = * Vpratiti signale na dvije razine nepravilne frekvencijepratiti dva identina signala, meusobno pomaknuta u fazipratiti kvadratni signal promjenjive frekvencijeleptir s motorom, pista *prebaciti ruicu/polugu s visokog poloaja na niski poloajcrni vrh *crveni vrh *poloaj papuice gasa, pista *potenciometar leptira s dvostrukom pistom *upaljeni farovicikliki odnos *promjenjivi RCO (cikliki odnos otvaranja) tijekom ubrzavanja, inae 0 V pri stabilnom broju okretaja, odn. neka vrijednost pri velikoj otvorenosti leptira (na kraju velikog ubrzanja)konstantan broj okretaja motora i brzinaregulator tlaka br. *regulator protoka visokog tlaka dizel goriva *ako je pad napona manji od * V, akumulator je neispravanako sonda ne regulira, napon je blizu * mVako je smjesa siromana (obogaenje manje od *), sonda ne regulira, napon je blizu * Vako je napon akumulatora vei od * nakon jednog sata mirovanjasignal * senzora za brzinu na ulazu u automatski mjenja brzina *signal sinusoidalnog oblika promjenjive frekvencije i naponasignal kontinuiranog tipasignal tipa RCO (cikliki odnos otvaranja), promjenjiv ovisno o faznom pomakugrebenasti signal (s ozubljenjima) *primarni signal zavojnice *kisik-sonda uzvodno od katalizatora *kisik-sonda uzvodno od katalizatora (straga) *kisik-sonda uzvodno od katalizatora (sprijeda) *kisik-sonda nizvodno od katalizatora *kisik-sonda nizvodno od katalizatora (straga) *kisik-sonda nizvodno od katalizatora (sprijeda) *kisik-sonda uzvodno od pretkatalizatora *kisik-sonda nizvodno od pretkatalizatora *napon akumulatora pri pokretanjutestiranje na cesti u nametnutoj 2. *kolo upravljaa to pravilnije okretatikolo upravljaa to pravilnije okretati, udesnoserije znaajnijih amplitudnih oscilacijasekundu kasnije pokrenuti i pustiti da radi na malom broju okretajavrijednost siromane mjeavine *vrijednost obogaene mjeavine *potvrditi radi pokretanja mjerenja *potvrditi da se pokrene pribavljanje i uspostaviti kontaktvizualizirati signal tipa RCO (cikliki odnos otvaranja) koji se mijenja tijekom faze korekcije visine od tla *da li postoji koji od sljedeih stalnih poremeaja ?provjeriti stanje ispune linijeda li postoje proputanja/curenja ?provjeriti moment zatezanja uzvodne i nizvodne kisik-sondetreba iznositi * Nm (nanometara)ovaj poremeaj znai da dolazi do zatajenja/preskakanja paljenja, koje moe poveati oneienja u ispuhu, odnosno otetiti katalizatorodvojiti raunalo kontrole motora * (kontrola motora multipoint-CMM)provjeriti stanje konektora *ica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora s termootpornikom ulaznog zraka, u kratkom spoju s plusomizmjeriti napon izmeu onog utikaa kabelskog konektora koji je povezan sa stezaljkom * (* V *) raunala kontrole motora i mase karoserijeizmjeriti otpor izmeu onog utikaa kabelskog konektora koji je povezan sa stezaljkom * (* V *) raunala kontrole motora i mase karoserijeda li iznosi * V ?napon *ica koja povezuje termootpornik ulaznog zraka i raunalo kontrole motora u kratkom spojuonaj utika kabelskog konektora koji je povezan sa stezaljkom * (* V *) raunala kontrole motorada li je beskonaan ?izmjeriti otpor * na stezaljkama * termootpornika ulaznog zrakaica koja povezuje termootpornik ulaznog zraka i raunalo kontrole motora u otvorenom kruguda li je usklaen(a,o) s obzirom na grafikon i na temperaturu vanjskog zraka ?temperatura vanjskog zrakaprovjeriti izolaciju onih ica kabla koje su spojene na stezaljke * (* V *) i * (* V *) raunala kontrole motoragrafikon termootpornika ulaznog zraka koji daje vrijednost otpora ovisno o temperaturiprovjeriti cijelu liniju opskrbe gorivom, kao i sustav ubrizgavanja, posebno tlak u rampi, stanje duritnih prikljuaka, filtar za gorivo, spremnik, pumpu i brizgalice, i da nema proputanja/curenjaovaj poremeaj ukazuje na problem regulacije obogaenja ili prilagodbe smjese zrak-gorivoprovjeriti cijelu liniju opskrbe zrakom, posebno stanje filtra za zrak i kutije leptira, kao i da nema proputanja ili prodora zraka u usisni sklopovo moe dolaziti od problema ulinija opskrbe *to moe dolaziti i od problema uproblem regulacije obogaenjaprovjeriti sustav paljenja, posebno stanje bloka sa zavojnicama, produetak visokog napona (koji blok sa zavojnicama povezuje sa svjeicama), svjeice i njihove elektrodeizmjeriti razmak elektroda *da li je on izmeu * i * mm ?sustav kompresije *namjestiti razmak elektroda na tonu vrijednostponovo postaviti svjeice s momentom zatezanja od * Nmprovjeriti da je gorivo odgovarajueprovjeriti postotak kompresije u svakom cilindruica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i termootpornik ulaznog zraka u kratkom spoju s masomzamijeniti termootpornik ulaznog zraka *da li je manji od * oma ?izmjeriti otpor izmeu onog utikaa kabelskog konektora koji je spojen na stezaljku * (* V *) CMM-a (kontrola motora multipoint)provjeriti kontinuitet onih ica kabla koje su spojene na stezaljke * (* V *) i * (* V *) raunala kontrole motoraova se funkcija primjenjuje samo u dijagnostici uzvodnih sondi *podaci GPS/vonja unatrag/CD ROMuspostaviti kontakt ALI NE POKRETATI MOTORpriekati * sekunde(i), pa pokrenuti motormodul pumpe nije sparendijagnostika putem *pristup pojedinim dijagnostikim funkcijama klima-ureajaprovjera rada kruga hlaenja / provjera (*)signal netoanmotor recikliranjatest tlaka krugapumpa za recirkulacijune voditi rauna o ovom poremeaju, radi se o problemu raunalanema komunikacije sa sustavom ouvanja stabilnosti ESPnema komunikacije s ABS-om ili ESP-omdijalog s ABS-om ili ESP-omELEKTROZATVARA PROTOKA MEU-HLADNJAKA (EPDE)BRZINA NA IZLAZU IZ AUTOMATSKOG MJENJAA BRZINATEMPERATURA ULJAPRIRODNI GRADSKI PLIN (GNV)* V < U < * Vpumpu je mogue pokrenuti samo kad je otputen rasteretni vijak automatskog prekidaatlak ukljuenja na prekidautlak iskljuenja na prekidauopcija simulatorakraj trasepreuzimanje konfiguracije programanovija verzija programa na raspolaganju je zada li ih elite daljinski usnimiti ?nema daljinskog usnimavanjapokretanje pomoi na daljinuprije uspostave veze za pomo na daljinu, treba izabrati vozilo i unijeti broj DAM (datum primjene modifikacije)pritisnuti tipku vraanja radi izlaskaopisivai/prikazivairaspored memoriranjaverzija traseinformacija prodajnog mjestaelite li usnimiti datoteku trase ponavljanja postupka ?verzija CD ROM-a nije ona koja je bila oekivanaako ipak nastavite, ne jamimo za rezultateelite li ipak nastaviti ?datoteka nije na raspolaganjuponavljanje postupka nije moguenijedna datoteka nije izabrana, simulator pokrenuti u standardnom nainu rada ?razina verzije *tip modemainicijalizacija centra za pomo na daljinubroj telefona za govorbroj telefona za podatkemjesto mree post-prodajnih usluga *broj telefona post-prodajnih usluga *netona vrijednostunosunesite broj VIN i kilometrau vozilaprovjerite, prije pokretanja pomoi na daljinu, vrijednosti koje se automatski oitavaju iz glavne raunalne jedinice (BSI) vozilaposluite se tipkom POTVRDA da pristupite pomoi na daljinuova se funkcija primjenjuje samo za dijagnostiku uzvodnih sondipokaziva tipkeglavni parametri *elektrine informacijeinformacije zatite od pokretanjaaruljica temperature voderelej brizgalice pri pokretanju na hladnoreetka grijazagrijavanje filtra za gorivoBRZINA NA ULAZU U AUTOMATSKI MJENJA BRZINANema rastereenjarastereenje nekih funkcija udobnostinapajanje stranjeg upaljaa za cigaretezahtjev da se zaprijee stranji prekidaiizlaz relej VAN udobnostnapon opremezahtjev za hlaenjem (s klima-ureaja prema glavnoj raunalnoj jedinici BSI, gumb AC na plohi upravljanja klima-ureajem)zahtjev da se odobri ukljuenje kompresora (glavna raunalna jedinica BSI prema elektronskoj kontroli motora ECM)odobrenje ukljuenja kompresora klima-ureaja (elektronska kontrola motora ECM prema glavnoj raunalnoj jedinici BSI)udobnost / vonjazahtjev da se poniti regulacija brzinezahtjev (ESP)zahtjev da se regulira brzina *ukljuena parkirna konicapritisnuta konicadesni fardesno kratko svjetlolijevi farlijevo kratko svjetlozahtjev za bljeskanjem farovimatreba pritisnuti na dulje od * sekunde(i)zahtjev za kratkim svjetlimazahtjev za pozicionim svjetlimaprebacivanje s kratkih na duga svjetlaizlaz stranje lijevo poziciono svjetlo ili izlaz svjetlo stranjeg praganije pilotiran(a,o)zaboravljen(a,o)nezaboravljen(a,o)neukljuen(a,o)stranka nazivnostranka ekonomskitvornica, autotvornica, zaprijeenodrugo svjetlo (gumb, prtljanik, ploica, prikolica)luksuzna izvedbazahtjev za stropnim svjetlomizlaz relea svjetla (gumb, prtljanik, ploica, prikolica)izlaz stranje lijevo poziciono svjetlo ili svjetlo stranjeg pragaizlaz svjetlo prednjeg pragaizlaz stropno svjetlozahtjev za stranjim svjetlima za magluzahtjev za prednjim svjetlima za magluzahtjev za desnim migavcemzahtjev za lijevim migavceminformacija sklopke trubeizlaz migavciizlaz lijevi stopotkrivanje pregorjele aruljeizlaz desni stopizlaz osigurai stopazatvaranje / alarmzahtjev za izbacivanjem volumetrijeotkrivanje volumetrijske provaledetektiranzatvaranje / zatita od pokretanjasklopka otvorenih vrata na stranjim desnim vratimasklopka otvorenih vrata na stranjim lijevim vratimasklopka otvorenih vrata na vozaevim vratimasklopka otvorenih vrata na suvozaevim vratimaep spremnika za gorivozahtjev za otvaranjem prtljanika preko visokofrekventnog daljinskog upravljaazahtjev za zakljuavanjem preko visokofrekventnog daljinskog upravljaazahtjev za otkljuavanjem preko visokofrekventnog daljinskog upravljaazatvaranje krovnog prozora dodatnim zakljuavanjemzahtjev za zakljuavanjem putem unutarnjeg gumbaaktivan(na,no) samo kad je vozilo zaustavljeno, klju izvuen iz braviceinstrumentiranje / mjerenjeneprisutansamo pri okretanju motoravoda u naftistanje kotaa *nepotvren(a,o)potvren(a,o)funkcija preslabe napuhanostiinstrumentiranje / raunalo vozilasmjenjivanje podataka raunala vozilavrijednost brojaa kilometara *kontrolna aruljica sustava ouvanja stabilnosti ESP *dizanje stranjeg desnog stakla *dizanje stranjeg lijevog stakla *rad vjetrobranskog brisaa velikom/malom brzinomrad vjetrobranskog brisaa ON/OFFprovjeriti moment zatezanja uzvodne i nizvodne kisik-sondetreba iznositi * Nm (nanometara)odvojiti raunalo kontrole motora *sustav paljenja *postoji li poremeaj vezan uz leptir s motorom ?funkcija leptira s motoromfunkcija poloaja leptiraodvojiti termootpornik vode motora i termokontakt temperature vode motorazamijeniti termokontakt temperature vode motorazamijeniti termootpornik vode motoraica koja povezuje termootpornik vode motora s raunalom kontrole motora u kratkom spojuizmjeriti otpor na stezaljkama termootpornika vode motorada li je u skladu s grafikonom i temperaturom vode ?ica koja povezuje stezaljku * (*V *) raunala kontrole motora i termootpornik vode motora u kratkom spoju s plusomizmjeriti otpor izmeu stezaljke termokontakta temperature vode motora i mase karoserijeizmjeriti napon izmeu ice kabelskog snopa koja je povezana sa stezaljkom * (* V *) * i mase karoserijeizmjeriti napon izmeu ice kabelskog snopa koja povezuje kutiju opsluivanja motora s akumulatorom i mase karoserijezamijeniti kuite opsluivanja motora *problem napajanjaprovjeriti stanje osiguraa u kutijama * (ovisno o izvedbi vozila)izmjeriti napon izmeu ice kabelskog snopa koja je povezana sa stezaljkom * dvostrukog releja i mase karoserijeprovjeriti cijelu liniju napajanja dvostrukog releja *ica koja povezuje stezaljku * (* V *) * i inertnu skopku u kratkom spoju s masomizmjeriti otpor izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * inertne sklopke i mase karoserijeica koja povezuje stezaljku * inertne sklopke i stezaljku * dvostrukog releja u kratkom spoju s masomica koja povezuje stezaljku * (* V *) * i dvostruki relej u kratkom spoju s masomprovjeriti kontinuitet ice kabelskog snopa koja povezuje stezaljku * (*V *) * i inertnu sklopkuprovjeriti izolaciju ice kabelskog snopa koja povezuje stezaljku * (* V *) * i inertnu sklopkuprovjeriti izolaciju ice kabelskog snopa koja povezuje stezaljku * inertne sklopke i drvostruki relejprovjeriti kontinuitet ice kabelskog snopa koja povezuje stezaljku * inertne sklopke i dvostruki relejprovjeriti stanje osiguraa u kutijama *pritisnuti inertnu sklopku *da li je jednak(a,o) naponu akumulatora (* V) ?ica koja povezuje stezaljku * (* V *) * i inertnu sklopku u otvorenom kruguprovjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* *) * i inertnu sklopku, mjerenjem otporaprovjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * inertne sklopke i dvostruki relej, mjerenjem otporaica koja povezuje stezaljku * inertne sklopke i dvostruki relej u otvorenom kruguprovjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* V *) * i dvostruki relej, mjerenjem otporaica koja povezuje stezaljku * (* V *) * i dvostruki relej u otvorenom kruguprovjeriti cijelu liniju napajanja kutije opsluivanja motoraica koja povezuje stezaljku * (* V *) * i kutiju opsluivanja motora u kratkom spoju s masomprovjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* V *) * i kutiju opsluivanja motora, mjerenjem otporaica koja povezuje stezaljku * (* V *) * i kutiju opsluivanja motora u otvorenom kruguica koja povezuje stezaljku * (* V *) * i senzor za poloaj leptira u kratkom spoju s masomica koja povezuje stezaljku * (* V *) * i ica koja povezuje stezaljku * (* V *) * u kratkom spojuica koja povezuje stezaljku * (* V *) * i senzor za poloaj leptira u kratkom spoju s plusomda li je inertna sklopka dobro utisnuta ?nema novostikorekcija kalibriranja *korekcija problema ponovnog pokretanja 0 Cvea udobnost vonjekorekcija poremeaja *proirenje podruja zatajenja/preskakanja paljenja, zatita katalizatoraoptimalizacija CO u post-prodajiprekalibriranje senzora mehanikog servo upravljaaprekomjerna potronja struje pri stavljanju belgijskog alarma u nadziranjeda li napon izmeu stezaljki * (*V *) i * (* V *) iznosi * V ?izmjeriti otpor izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * senzora za poloaj leptira (povezan sa stezaljkom * (* V *) * i mase karoserijeprovjeriti usklaenost izmeu informacije senzora za poloaj leptira i papuice gasaistovremenoizmjeriti napon izmeu stezaljki * i * senzora za poloaj leptirapapuica gasa do krajaprovjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* V *) * i senzor za poloaj leptira, provjerom otporaponovo spojiti senzor za poloaj leptira i *ica koja povezuje stezaljku * (* V *) * i senzor za poloaj leptira u otvorenom kruguda li je napon izmeu stezaljki * (* V *) i * (* V *) vrijednost koja je razliita od * i od * V (tolerancija od * %) ?da li napon izmeu stezaljki * (* V *) i * (* V * ) iznosi * (tolerancija od * % ) ?izmjeriti napon izmeu utikaa konketora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * senzora za poloaj leptira (ica koja je povezana sa stezaljkom * (* V *) *utika konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * senzora za poloaj leptira (ica koja je povezana sa stezaljkom * (* V *) *odvojiti * i senzor za poloaj leptiraprovjeriti izolaciju ica kabelskog snopa koje su povezane sa stezaljkama * (* V *), * (* V *) i * (* V *) raunala kontrole motoraprovjeriti kontinuitet ica kabelskog snopa koje su povezane sa stezaljkama * (* V *), * (* V *) i * (* V *) raunala kontrole motora (CMM)spojiti raunalo kontrole motora (CMM) *senzor za poloaj leptira *pri ubrzavanju * da li napon izmeu stezaljki * (* V *) i * (* V *) varira ?provjeriti usklaenost izmeu senzora za poloaj leptira i papuice gasada li je napon meu stezaljkama * i * senzora za poloaj leptira unutar sljedeih tolerancija za navedene/nazivne radne toke ?da li je napon meu stezaljkama * (* V *) i * (* V *) zamrznut na * V ?da li je napon meu stezaljkama * (* V *) i * (* V *) zamrznut na nekoj vrijednosti koja je izmeu * i * V ?pri ubrzavanju, da li varira napon izmeu stezaljki * (* V *) i * (* V *) raunala kontrole motora (CMM) ?napon na stezaljkama senzora za poloaj leptira je izmeu * V i * Vnapon na stezaljkama senzora za poloaj leptira je vei od * Vmotor korak-po-korak *ica koja povezuje stezaljku * (* V *) * i motor korak-po-korak u otvorenom kruguprovjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* V *) * i motor korak-po-korak, provjerom otporaspojiti motor korak-po-korak *da li iznosi * oma (tolerancija od * %)ica koja povezuje stezaljku * (* V *) * i motor korak-po-korak u kratkom spoju s plusomica koja povezuje stezaljku * (* V *) * i motor korak-po-korak u kratkom spoju s masomica koja povezuje stezaljku * (* V *) * s motorom korak-po-korak i ica koja povezuje stezaljku * (* V *) * s motorom korak-po-korak u kratkom spojuodvojiti raunalo kontrole motora (CMM) i motor korak-po-korak za regulaciju malog broja okretajaica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora (CMM) i motor korak-po-korak za regulaciju malog broja okretaja u kratkom spoju s masomspojiti motor korak-po-korak za regulaciju malog broja okretaja *da li iznosi * oma ?da li postoji stalni poremeaj * ?izmjeriti napon izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * senzora za brzinu kretanja vozila (napajanje senzora) i mase karoserijeica koja povezuje masu karoserije sa senzorom za brzinu kretanja vozila u otvorenom kruguica koja povezuje stezaljku * (* V *) * sa senzorom za brzinu kretanja vozila u otvorenom kruguprovjeriti kontinuitet ice koja povezuje masu karoserije sa senzorom za brzinu kretanja vozila, mjerenjem otporaodvojiti konektor (* V *) *provjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* V *) * sa senzorom za brzinu kretanja vozila, mjerenjem otporaprovjeriti izolaciju ice kabelskog snopa koja povezuje stezaljku * (* V *) * sa senzorom za brzinu kretanja vozilaprovjeriti izolaciju ice kabelskog snopa koja povezuje masu karoserije sa senzorom za brzinu kretanja vozilaica kabelskog snopa povezana sa stezaljkom * (* V *) * u kratkom spoju s plusomica kabelskog snopa povezana sa stezaljkom * (* V *) * u kratkom spoju s masomprovjeriti izolaciju ice kabelskog snopa koja je povezana sa stezaljkom * (* V *) *provjeriti kontinuitet ice kabelskog snopa koja je povezana sa stezaljkom * (* V *) *da li je vei(a,e) od beskonanog ?senzor za tlak u ulaznim cijevima *ica koja povezuje stezaljku * (* V *) * sa senzorom za tlak u ulaznim cijevima u kratkom spoju s masomstezaljka(u) * (* V *) raunala motora (CMM) sa senzorom za tlak u ulaznim cijevima u kratkom spojuodvojiti senzor za tlak u ulaznim cijevima *provjeriti liniju pribavljanja informacije o brzini kretanja vozila ispred ice kabelskog snopa koja je povezana sa stezaljkom * (* V *) *ako nije otkriven nikakav problemizmjeriti otpor izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * senzora za tlak u ulaznim cijevima (povezan sa stezaljkom * (* V *) * ) i mase karoserijeda li je napon izmeu stezaljki * * ( * V *) i * (* V * ) unutar sljedeih tolerancija za navedene/nazivne toke radaprovjeriti da nema prodora zraka na ulazuizmjeriti napon izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * senzora za tlak u ulaznim cijevima (povezan sa stezaljkom * (* V *) * )utika konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * senzora za tlak u ulaznim cijevima (povezan sa stezaljkom * (* V *) *)ica koja povezuje stezaljku * (* V *) * sa senzorom za tlak u ulaznim cijevima u kratkom spoju s plusomica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora sa senzorom za tlak u ulaznim cijevima u otvorenom kruguprovjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* V *) * sa senzorom za tlak u ulaznim cijevima, mjerenjem otporazamijeniti senzor za tlak u ulaznim cijevima *izmjeriti napon izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * elektrozatvaraa proiavanja kanistera (napajanje senzora) i mase karoserijeprovjeriti cijelu liniju napajanja elektrozatvaraa proiavanja kanisteraica koja povezuje stezaljku * (* V *) * s elektrozatvaraem proiavanja kanistera u otvorenom kruguzamijeniti elektrozatvara proiavanja kanistera *izmjeriti otpor na stezaljkama elektrozatvaraa proiavanja kanisteraprovjeriti da je inertna sklopka utisnutada li je izmeu * i * oma ?provjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * ( * V *) * s elektrozatvaraem proiavanja kanistera, mjerenjem otporaica koja povezuje stezaljku * (* V *) * s elektrozatvaraem proiavanja kanistera u kratkom spoju s plusomica koja povezuje stezaljku * (* V *) * s elektrozatvaraem proiavanja kanistera u kratkom spoju s masomizmjeriti otpor na stezaljkama elektrozatvaraa proiavanja kanisteraica kabelskog snopa koja je povezana sa stezaljkom * (* V *) * u kratkom spoju s nekom drugom icom kabelskog snopada li je toan(na,no) ?provjeriti moment zatezanja senzora za broj okretaja motora * * Nm (nanometri) (tolerancija od * %)dava brzine vrtnje motora *ica koja povezuje stezaljku * (* V *) * sa senzorom za broj okretaja motora u kratkom spoju s plusomprilagoditi moment zatezanjaica koja povezuje stezaljku * (* V *) * sa senzorom za broj okretaja motora u kratkom spoju s masomica koja povezuje stezaljku * (* V *) * sa senzorom za broj okretaja motora u otvorenom kruguica koja povezuje stezaljku * (* V *) * sa senzorom za broj okretaja motora u kratkom spoju s nekom drugom icom kabelskog snopaprovjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* V *) * sa senzorom za broj okretaja motora, mjerenjem otporaprovjeriti izolaciju ice koja povezuje stezaljku * (* V *) * sa senzorom za broj okretaja motoraprovjeriti stanje zubaca koljenastog vratilaizmjeriti napone izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji su povezani sa stezaljkama * * brizgalice (napajanje brizgalica) i mase karoserijeda li iznose * V ?odvojiti * brizgalicespojiti * brizgalicetest pokretaa brizgalice *provjeriti lupkanje/pucketanje brizgalice *ica koja povezuje stezaljku * ( * V *) * s brizgalicom * u otvorenom kruguprovjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* V *) * s brizgalicom *, mjerenjem otporaprovjeriti cijelu liniju napajanja brizgalicaprovjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* V *) * sa senzorom za vibracije/buku, mjerenjem otporaica koja povezuje stezaljku * (* V *) * senzora za vibracije/buku u otvorenom kruguprovjeriti moment zatezanja senzora *da li je izmeu * i * daN.m ?prilagoditi zategnutost na dobru vrijednostica koja povezuje stezaljku * (* V *) * senzora za vibracije/buku u kratkom spoju s plusomica koja povezuje stezaljku * (* V *) * senzora za vibracije/buku u kratkom spoju s masomstezaljka(u) * (* V *) * sa senzorom za vibracije/buku u kratkom spojuprovjeriti izolaciju ica kabelskog snopa koje su povezane sa stezaljkama * (* V *) i * (* V *) *provjeriti kontinuitet ica kabelskog snopa koje su povezane sa stezaljkama * (* V *) i * (* V *) *izmjeriti napon izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * zavojnice paljenja (napajanje bobine) i mase karoserijeprovjeriti cijelu liniju napajanja zavojnice paljenjaice koje povezuju stezaljku * (* V *) * sa zavojnicom paljenja u kratkom spoju s plusomprovjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* V *) * sa zavojnicom paljenja, mjerenjem otporaice koje povezuju stezaljku * (* V *) * sa zavojnicom paljenja u kratkom spoju s masomizmjeriti otpor izmeu stezaljki * i * zavojnice paljenjada li je oko * oma ?izmjeriti otpor izmeu stezaljki visokog napona * i * zavojnice paljenjaica koja povezuje stezaljku * (* V *) * s kisik-sondom u kratkom spoju s plusomizmjeriti otpor izmeu stezaljki * i * kisik-sondeobaviti pokretanje iza kojeg slijedi porast temperature motoravoditi rauna da budu dobro obavljena sljedea mjerenja uz zagrijan motorizmjeriti napon izmeu stezaljke * kisik-sonde i mase karoserijeizmjeriti napon izmeu stezaljki * i * kisik-sondeda li je vei od * V ?da li je manji od * V ?provjeriti izolaciju i kontinuitet ica kabelskog snopa koje su povezane sa stezaljkama * (* V *) i * (* V *) *da li su se pojavili poremeaji ?izmjeriti napon izmeu ice kabelskog snopa koja je povezana sa stezaljkom * dijagnostike utinice i mase karoserijeproblem napajanja utinice za dijagnostiku *izmjeriti otpor izmeu ice kabelskog snopa koja je povezana sa stezaljkom * utinice za dijagnostiku i mase karoserijeproblem izolacije i/ili kontinuiteta ice koja je povezana sa stezaljkom * utinice za dijagnostikuda li je manji od nekoliko oma ?izmjeriti napon na izvodima akumulatorada li je napon vei od * V ? (tolerancija od * %)dovesti u ispravnost krug punjenjaprovjeriti krug punjenja akumulatoranapuniti akumulatorako se ne moe punitida li je napon manji od * V ? (tolerancija od * %)ako je to nemogueda li je izmeu * i * V ?da li je napon izmeu * i * V ? (tolerancija od * % )da li postoje drugi stalni poremeaji ?provjeriti glavno napajanje * na stezaljki * (* V *)provjeriti masu snage * na stezaljkama * (* V *), * (* V *), * (* V *) i * (* V *)ako je tono, zamijeniti raunalo *ica koja povezuje stezaljku * (* V *) * i referentni senzor cilindra u kratkom spoju s plusomica koja povezuje stezaljku * (* V *) du * i referentni senzor cilindra u kratkom spoju s masomica koja povezuje stezaljku * (* V *) du * i referentni senzor cilindrastezaljka(u) * (* V *) * s referentnim senzorom cilindra u kratkom spojuprovjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* V *) * s referentnim senzorom cilindra, mjerenjem otporaica koja povezuje stezaljku * (* V *) * i referentni senzor cilindra u otvorenom kruguponovo spojiti referentni senzor cilindra *izmjeriti zrani zazor izmeu referentnog senzora cilindra i niana bregaste osovineda li iznosi * mm (tolerancija od * % ) ?zrani zazor prilagoditi na tonu vrijednostodspojiti dava oznake cilindra *zamijeniti referentni senzor cilindra *izmjeriti *, pomou funkcije osciloskopa alata *, napon izmeu stezaljke * (* V *) i stezaljke * (* V * )da li je taj napon zamrznut na * V ?da li je signal * kvadratni signal ?izmjeriti otpor izmeu utikaa konektora kableskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * referentnog senzora cilindra (povezan sa stezaljkom * (* V *) *utika konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * referentnog senzora cilindra (povezan sa stezaljkom * (* V *) *izmjeriti otpor izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * referentnog senzora cilindra (povezan sa stezaljkom * (* V *) * i mase karoserijeda li je oko * oma ?spojiti referentni senzor cilindra *izmjeriti *, pomou funkcije osciloskopa alata *, napon izmeu stezaljke * (* V *) * i stezaljke * (* V *) *izmjeriti napon izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * brizgalice * (napajanje brizgalice) i mase karoserijespojiti dijagnostiku utinicu *provjeriti liniju napajanja dijagnostike utiniceizmjeriti napon izmeu ice kabelskog snopa koja je povezana sa stezaljkom * dijagnostike utinice i mase karoserijeprovjeriti napajanja i mase *odvojiti konektor (* V *) *izmjeriti napon izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * senzora za tlak u ulaznim cijevima (napajanje senzora) i mase karoserijeprovjeriti stanje senzora za poloaj leptira i senzora za tlak u ulaznim cijevimaizmjeriti napon izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * elektrozatvaraa recikliranja ispunih plinova (napajanje elektrozatvaraa) i mase karoserijedava oznake cilindra *izmjeriti napon izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * referentnog senzora cilindra (napajanje senzora) i mase karoserijeica koja povezuje stezaljku * (* V *) * s elektrozatvaraem recikliranja ispunih plinova u kratkom spoju s plusomica koja povezuje stezaljku * (* V *) * s elektrozatvaraem recikliranja ispunih plinova u kratkom spoju s masomica koja povezuje stezaljku * (* V *) * sa senzorom za poloaj leptira * s elektrozatvaraem recikliranja ispunih plinova * * referentnim senzorom cilindra u kratkom spoju s plusomprovjeriti izolaciju ica kabelskog snopa koje povezuju stezaljku * (* V *) * sa senzorom za poloaj leptira * s elektrozatvaraem recikliranja ispunih plinova i referentnim senzorom cilindraprovjeriti stanje senzora za tlak u ulaznim cijevima * senzora za poloaj leptira * senzora za poloaj zatvaraa recikliranja ispunih plinova i referentnog senzora cilindraizmjeriti napon izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * elektrozatvaraa recikliranja ispunih plinova (napajanje senzora) i mase karoserijeda li je jednak beskonanom ?provjeriti stanje senzora za tlak u ulaznim cijevima * senzora za poloaj leptira i referentnog senzora cilindraprovjeriti stanje senzora za tlak u ulaznim cijevima i senzora za poloaj leptiraprovjeriti izolaciju ica kabelskog snopa koje su povezane sa stezaljkom * (* V *) * sa senzorom za poloaj leptira i s referentnim senzorom cilindramanokontakt servo upravljaa *provjeriti kontinuitet ice kabelskog snopa koja povezuje stezaljku * (* V *) * i manokontakt servo upravljaaica koja povezuje stezaljku * (* V *) * i manokontakt servo upravljaa u kratkom spoju s plusomica koja povezuje stezaljku * (* V *) * i manokontakt servo upravljaa u kratkom spoju s masomprovjeriti izolaciju ice kabelskog snopa koja povezuje stezaljku * (* V *) * i manokontakt servo upravljaazamijeniti manokontakt servo upravljaaizmjeriti napon izmeu * konektora kabelskog snopa koji su povezani sa stezaljkama sklopkeupravlja staviti u granini poloajda li je napon varirao ?provjeriti cijelu liniju napajanja otpornika zagrijavanja kisik-sondeica koja povezuje stezaljku * (* V *) * s kisik-sondom u kratkom spoju s plusomizmjeriti napon izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * kisik-sonde (napajanje otpornika zagrijavanja) i mase karoserijeica koja povezuje stezaljku * (* V *) * s kisik-sondom u kratkom spoju s masomda li je manji od * oma (tolerancija od * % ) ?spojiti zavojnicu paljenja *test pokretaa zavojnice *provjeriti pucketanje zavojnice *zamijeniti zavojnicu paljenja *ica koja povezuje stezaljku * (* V *) * sa zavojnicom paljenja u otvorenom kruguizmjeriti napon izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * zavojnice paljenja (napajanje bobine) i mase karoserijeodvojiti zavojnicu paljenja *izmjeriti otpor izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * zavojnice paljenja i mase karoserijeprovjeriti cijelu liniju napajanja otpornika zagrijavanja uzvodne kisik-sondeica koja povezuje stezaljku * (* V *) * s uzvodnom kisik-sondom u kratkom spoju s plusomizmjeriti napon izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * uzvodne kisik-sonde (napajanje otpornika zagrijavanja) i mase karoserijeizmjeriti napon izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * uzvodne kisik-sonde (upravljanje otpornikom zagrijavanja) i mase karoserijespojiti uzvodnu kisik-sondu *odvojiti uzvodnu kisik-sondu *izmjeriti otpor izmeu stezaljki * i * uzvodne kisik-sondeica koja povezuje stezaljku * (* V *) * s uzvodnom kisik-sondom u kratkom spoju s masomodvojiti nizvodnu kisik-sondu *izmjeriti napon izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * nizvodne kisk sonde (upravljanje otpornikom zagrijavanja) i mase karoserijeica koja povezuje stezaljku * (* V *) * s nizvodnom kisik-sondom u kratkom spoju s masomodvojiti nizvodnu kisik-sondu *spojiti nizvodnu kisik-sondu *provjeriti cijelu liniju napajanja otpornika zagrijavanja nizvodne kisik-sondeica koja povezuje stezaljku * (* V *) * s nizvodnom kisik-sondom u kratkom spoju s plusomizmjeriti otpor izmeu stezaljki * i * nizvodne kisik-sondezamijeniti arulju pokazivaa samodijagnostike motora na kontrolnoj ploida li je oteena ?ica koja je povezana sa stezaljkom * (* V *) * u kratkom spoju s plusomkonektor ( * V *) glavnog raunala BSIica koja je povezana sa stezaljkom * (* V *) * u kratkom spoju s masomobaviti oitavanje poremeaja kontrolne ploeprovjeriti stanje kontrolne ploeobaviti oitavanje poremeaja glavnog raunala BSIprovjeriti stanje glavnog raunala BSIda li je pregorjela ?spojit raunalo kontrole motora (CMM) i kontrolnu plouobaviti oitavanje poremeaja kontrolne ploe *odvojiti raunalo kontrole motora (CMM) i kontrolnu plouraunalo kontrole motora (CMM) nije konfiguriranoobaviti telekodiranjeraunalo kontrole motora (CMM) nije telekodiranoda li postoje neki drugi poremeaji ?provjeriti da u razini ispunog sustava nema nikakvih proputanjaispraviti neispravne momente zatezanjaprovjeriti moment zatezanja senzora uzvodne i nizvodne kisik-sondemoment zatezanja treba biti * Nm (tolerancija od * %)na liniji napajanja gorivomna liniji napajanja zrakomfunkcija upravljanja zagrijavanjem uzvodne kisik-sonde *provjeriti sustav paljenja * posebno stanje bloka zavojnice * produetka visokog napona (koji spaja blok zavojnice sa svjeicama) * svjeice i njihove elektrodeponovo postaviti svjeice s momentom zatezanja od * Nmprovjeriti cijelu liniju napajanja gorivom kao i sustav ubrizgavanja * posebno tlak u rampi * stanje duritnih prikljuaka * filtra za gorivo * spremnika * pumpe i brizgalica i uvjeriti se da nema curenjaprovjeriti cijelu liniju napajanja zrakom * posebno stanje filtra za zrak i kutije leptira i uvjeriti se da nema curenja kao ni prodora zraka u usisni sustavprovjeriti liniju napajanja + nakon kontakta ispred ice koja je povezana sa stezaljkom * (* V *) *provjeriti sve elemente ove linije * posebno stanje osiguraaprovjeriti cijelu liniju napajanja upravljanja elektrozatvaraem recikliranja ispunih plinovaica koja povezuje stezaljku * (* V *) * s elektrozatvaraem recikliranja ispunih plinova u kratkom spoju s plusomica koja povezuje stezaljku * (* V *) * s elektrozatvaraem recikliranja ispunih plinova u kratkom spoju s masomspojiti elektrozatvara recikliranja ispunih plinova *ica koja povezuje stezaljku * (* V *) * s elektrozatvaraem recikliranja ispunih plinova i ica koja povezuje stezaljku * (* V *) * s elektrozatvaraem recikliranja ispunih plinova u kratkom spojuizmjeriti otpor izmeu stezaljki * i * elektrozatvaraa recikliranja ispunih plinovapriekati da se motor zagrijeneispravan sustav dovesti u stanje ispravnostiprovjeriti stanje zaprljanosti zatvaraa * 'plovka' i kruga recikliranja ispunih plinovaprovjeriti da nema prodora zraka u krug recikliranja ispunih plinovada li su ove provjere tone ?da li se napon mijenja ?do kraja pritisnuti papuicu gasa, potom je naglo otpustiti kako bi dolo do naglog prekida ubrizgavanjaprovjeriti promjene napona izmeu stezaljke * (* V *) * i mase karoserije, pri ovoj manipulacijiprovjeriti liniju napajanja elektrozatvaraa recikliranja ispunih plinovaizmjeriti napon izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * zatvaraa recikliranja ispunih plinova (napajanje senzora) i mase karoserijeica koja povezuje stezaljku * (* V *) * s elektrozatvaraem recikliranja ispunih plinova u otvorenom kruguprovjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* V *) * s elektrozatvaraem recikliranja ispunih plinova, mjerenjem otporaizmjeriti otpor izmeu stezaljki * elektrozatvaraa recikliranja ispunih plinova i mase karoserijesustav recikliranja ispunih plinova dovesti u stanje ispravnostiprovjeriti i promjenu tlaka u kolektoruizazvati porast temperatureda li poremeaji postoje u automatskom mjenjau brzina * ?zamijeniti automatski mjenja brzina *da li postoji poremeaj * ?odvojiti sva postojea raunala mree CANprovjeriti izolaciju i kontinuitet ice kabelskog snopa koja je povezana sa stezaljkom * (* V *) * (linija CAN High)provjeriti izolaciju i kontinuitet ice kabelskog snopa koja je povezana sa stezaljkom * (* V *) * (linija CAN Low)da li poremeaji postoje u ABS-u ?zamijeniti ABSda li poremeaji postoje u ovjesu ?zamijeniti ovjesda li poremeaji postoje u glavnom raunalu BSI * ?ovaj poremeaj ukazuje na elektrini problem multipleks mree CANradi se o loe voenom postupku usvajanja elektronske zatite od pokretanja od strane raunala *treba, dakle, zamijeniti raunalo kontrole motora (CMM)provjeriti stanje produetka visokog napona koji povezuje blok zavojnice sa svjeicomda li je u dobrom stanju ?dovesti u stanje ispravnosti produetak visokog napona *provjeriti tip svjeiceda li odgovara ?svjeicu zamijeniti odgovarajuom svjeicomoistiti elektrode ili zamijeniti svjeicuprovjeriti stanje elektroda svjeiceda li su u dobrom stanju ?postaviti svjeicu uz moment zatezanja od * Nmprovjeriti alternatorodvojiti CMM (raunalo kontrole motora) i senzor za tlak hlaenjaica koja povezuje stezaljku * (* V *) * sa senzorom za tlak hlaenja u kratkom spoju s plusomica koja povezuje stezaljku * (* V *) * sa senzorom za tlak hlaenja u kratkom spoju s nekom drugom icom kabelskog snopaprovjeriti kontinuitet ice kableskog snopa koja je povezana sa stezaljkom * (* V *) *, mjerenjem otporaica koja povezuje stezaljku * (* V *) * sa senzorom za tlak hlaenja u otvorenom kruguizmjeriti napon izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * sa senzorom za tlak hlaenja (povezan sa stezaljkom * (* V *) raunala kontrole motora i mase karoserijenapraviti vie oitavanja za razliita radna stanjagrupa motornog ventilatora se okree ili ne * klima-ureaj ukljuen ili ne * itd ?da li je napon razliit za pojedino radno stanje ?da li je napon zamrznut na * ili * V ?zamijeniti senzor za tlak hlaenjaica koja povezuje stezaljku * (* V *) i senzor za tlak hlaenja u kratkom spoju s masomponovo spojiti CMM (raunalo kontrole motora)odvojiti senzor za tlak hlaenja(u sluaju da postoji)odvojiti CMM (raunalo kontrole motora) i glavno raunalo BSIobaviti oitavanje poremeaja kontrolne ploe i vienamjenskog zaslona (u sluaju da postoji)provjeriti kontrolnu plou i vienamjenski zaslon (u sluaju da postoji)obaviti oitavanje poremeaja glavnog raunala BSI * kontrolne ploe i vienamjenskog zaslona (u sluaju da postoji)provjeriti glavno raunalo BSI * kontrolnu plou i vienamjenski zaslon (u sluaju da postoji)obraditi ovaj(ove) poremeaj(e)spojiti CMM (raunalo kontrole motora) i glavno raunalo BSIobaviti oitavanje poremeaja glavnog raunala BSIprovjeriti izolaciju i kontinuitet kabelskog snopa koji povezuje glavno raunalo BSI s kontrolnom ploomprovjeriti liniju informacije temperature vode motora iza ice koja je povezana sa stezaljkom * (* V *) *provjeriti jedinicu BSI i kontrolnu plouodvojiti raunalo kontrole motora CMM i konektore (* V *) od kontrolne ploe i (* V *) od glavne dijagnostike utiniceobaviti oitavanje poremeaja kontrolne ploeprovjeriti stanje kontrolne ploe i glavne dijagnostike utiniceprovjeriti liniju informacije broja okretaja motora iza ice koja je povezana sa stezaljkom * (* V *) raunala kontrole motora CMMprovjeriti kontrolnu plouprovjeriti glavno raunalo BSIprovjeriti liniju informacije o potronji iza ice koja je povezana sa stezaljkom * (* V *) raunala kontrole motora CMModvojiti raunalo kontrole motora CMM i relej kompresora klima-ureajaprovjeriti relej kompresora klima-ureajaodvojiti raunalo kontrole motora CMM i elektronski termostat temperature u kabiniprovjeriti termostat temperature u kabinida li je vozilo opremljeno klima-ureajem ?odvojiti raunalo kontrole motora CMM i raunalo klima-ureajaobaviti oitavanje poremeaja raunala klima-ureajaprovjeriti izolaciju i kontinuitet linije izmeu glavnog raunala BSI i kompresora klima-ureajaodvojiti raunalo kontrole motora CMM i relej kompresora klima-ureajaizmjeriti napon izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * elektrozatvaraa recikliranja ispunih plinova (napajanje upravljanja elektrozatvaraem) i mase karoserijeizvan tolerancijeinformacija tlaka u ulaznim cijevimaupravljanje paljenjem lijevih i desnih pozicionih svjetalaslab akumulator ili rastereenje u vozilunevaljana informacija o naponu akumulatoranema komunikacije s raunalom automatskog mjenjaa brzina ili runog upravljanog mjenjaa brzinarezervna sklopka konicestanje sprjeavanja pokretanjasignal preslabe razineglavni relej *prihvatljivo/usklaenost sa senzorom koniceprihvatljivo previsoki/preniski naponnapajanje senzora *usvajanje leptira s motoromblokada leptira s motoromlimitator brzineklasifikacija brizgalicekomunikacija NCM - NCRbaraniski tlak jednak ili vei od * baravisoki tlak jednak ili vei od * baraako su bile otkrivene anomalijevidi tablicu obrade poremeajazaobilazno spojiti * na napajanje grupa motornih ventilatora, na mjesto i umjesto maksi osiguraa *zapoeti postupak provjere kruga hlaenja (provjera *)ica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora (CMM) s termootpornikom vode motora u kratkom spoju s masomica koja povezuje termootpornik vode motora s raunalom kontrole motora u kratkom spojuica koja povezuje termootpornik vode motora s raunalom kontrole motora u otvorenom kruguica koja povezuje termootpornik ulaznog zraka s raunalom kontrole motora u kratkom spojuica koja povezuje termootpornik ulaznog zraka s raunalom kontrole motora u otvorenom kruguice koje povezuju stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora s elektrozatvaraem proiavanja kanistera u kratkom spoju s plusomice koje povezuju stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora s elektrozatvaraem proiavanja kanistera u kratkom spoju s masomica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora sa senzorom za vibracije/bukuica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora sa senzorom za brzinu kretanja vozila u kratkom spoju s masomica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora sa senzorom za brzinu kretanja vozila u kratkom spoju s plusomice koje povezuju stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora sa senzorom za tlak u ulaznim cijevimaice koje povezuju stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora s elektrozatvaraem proiavanja kanistera u kratkom spoju s plusomice koje povezuju stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora s elektrozatvaraem proiavanja kanistera u kratkom spoju s masomice koje povezuju stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora s brizgalicom * u kratkom spoju s plusomice koje povezuju stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora s brizgalicom * u kratkom spoju s masomice koje povezuju stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora sa senzorom za vibracije/buku i stezaljku * ( * V *) raunala kontrole motora sa senzorom za vibracije/buku u kratkom spojuprije bilo kakvog istraivanja kvarova, provjeriti da na konektorima nema silikonske mastiu sluaju zamaenja, upotrijebiti elektrino sredstvo za ienje (ref. *)odvojiti raunalo kontrole motora CMM i konektor (* V *) glavnog raunala BSIodvojiti raunalo kontrole motora CMM i konektor (* V *) kontrolne ploeizmjeriti napon izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * kisik-sonde (upravljanje otpornikom zagrijavanja) i mase karoserijenapon brizgalicanema primljenog kodakod nepoznatpogrean kod kljuaraunalo * je primilo univerzalni kodprovjeriti aktivaciju motorapaljenje zaslona *razina osvijetljenostispajanje na Internettehniki savjetnik *konstatacijeelektronska potamaksimalno precizno opiite obavljeni zahvatvjerno opiite dogaaj ili kritiku stranke, precizirajte okolnosti pojavljivanja, uestalost..zahtjev za pomo u Automobiles Peugeotmemorirane trase su oznaene za slanje elektronskom potomda li ste spojeni na Internet ?treba biti oznaen(a,o) samoslanje trasa elektronskom potom u tijekugreka pri slanju elektronskom potomtelefaks prodajnog mjestanavedite lozinku vaeg korisnikog rauna elektronske potenavedite naziv vaeg korisnikog rauna elektronske potenavedite naziv servera * vaeg davatelja uslugeinformacije o stranci i o zahvatuelektronska pota nije poslanavozilo stoji i ne moe se pokrenuti (uz rub ceste ili u garai stranke)pokazivai pokazuju obvezno zaustavljanjelozinka korisnikog rauna elektronske poteime strankenaziv korisnikog rauna elektronske potebroj linije pomoi na daljinubroj Diagapercizirajte dobijeni rezultat : 1 (pozitivan), 2 (privremen), 3 (negativan)precizirajte mjerenje parametara, elektrine testove, isprobavanje, oitavanje poremeaja, obavljene provjereprecizirajte marku, tip i referencu dijelova zahvaenih dogaajemime strankeime i prezime traiteljaotklanjanje/zahvati0 zamijenite brojem 1 u podruju sigurnosti, ako dogaaj podrazumijeva opasnost za sigurnost putnika u vozilu ili ostalih sudionika u prometuodgovoriti NE da se va zahtjev memoriraodgovoriti DA da se zahtjev odmah poaljedobijeni rezultatserver *telefon prodajnog mjesta *tip prodajnog mjesta *elite li odmah poslati zahtjev za pomo ?elite li ih odmah poslati ?mali broj okretaja * = *mali broj okretaja * = * do *parametar momenta motora ne postoji u sluaju runog mjenjaa brzinana prazno/bez optereenja * = *na prazno/bez optereenja * = * do *mali broj okretaja s klimom = * do *mali broj okretaja s klimom * = *u zatvorenoj petlji : napon treba VRLO MALO oscilirati i treba biti izmeu * i *mali broj okretaja * = * korak(a) (motor korak-po-korak)motor je zagrijan, elektrozatvara je normalno aktivan, osim pri prekidu ubrizgavanja kod usporavanjaraunalo odobrava, ili ne, paljenje kompresora hlaenjanavodi da li glavna raunalna jedinica BSI od kontrole motora trai, ili ne trai odobrenje da ukljui kompresor klima-ureajau otvorenoj petlji : napon treba biti fiksan i iznositi izmeu * i *u otvorenoj petlji : raunalo ne regulira obogaenjeu zatvorenoj petlji : raunalo regulira obogaenjekanister prazanrelej * je aktivanako je temperatura vode motora previsoka ili neispravnas klima-ureajemu post-ventiliranjuna zahtjev automatskog mjenjaa brzina *brzina rada grupe motornog ventilatora koju trai raunalo *mogunost obavljanja sljedeih dijagnostikih radnji : identifikacija, oitavanje poremeaja, mjerenje parametara, telekodiranjeraunalo je zakljuanofunkcija kodirane zatite od pokretanja je u djelatnom stanjuobavite usvajanje pristupnog koda raunala BSInegativne vrijednosti, ali blize nuli, mogu se dobiti za reime malog broja okretaja. Radi se o problemu zaokruivanja brojeva* = * do *izmeu * i *u otvorenoj petlji : napon treba biti izmeu * i *relej nije aktivan = *relej je aktivan + mala brzina = *relej je aktivan + velika brzina = *raunalo kontrole motora je zakljuanosljedei meniji nisu djelatniza pristup ovim menijima, potrebno je otkljuati raunalo motoraza otkljuavanje raunala, radite po sljedeim etapamaprekinuti kontakt i izvui kljuzatvoriti vrata i zakljuati vozilo (plipom, tj. daljinskim upravljaem)otkljuati vozilo (plipom, tj. daljinskim upravljaem)otvoriti vozaeva vrata i uspostaviti kontaktraunalo motora treba biti otkljuano, ako nije, provjeriti prepoznavanje kontaktnog kljua pomou dijagnostikog alata u glavnoj raunalnoj jedinici BSIpri zamjeni BSM-a (kutije opsluivanja motora), izvaditi osigura * (plavi * A) i staviti ga u kartpanja ! alarm moete iskljuiti samo uz aistenciju, putem daljinskog upravljanja (telepilotiranja)elite li zaista da alarm bude prisutan ?obratite se svojoj pomoi (asistenciji) da oni pristupe otkljuavanju alarmainformacije brzine etiri kotaastanje papuice konice i releja elektrozatvaraareleji elektrozatvaraaukljuenje zatite od utinuapoloaj ispisan posredstvom okretnog gumbainformacija prema raunalu, a dolazi od okretnog gumbaodgovara eljenom otvaranju pokretne ploebroj ukljuenja zatite od utinua koje je otkrilo raunaloinformacija memorirana u raunaluodgovara broju ukljuenja zatite od utinua zabiljeenih u istom poloaju pokretne ploepoloaj pokretne ploe u trenutku ukljuenja zatite od utinuaodgovara poloaju pokretne ploe u kojemu je raunalo otkrilo jedno ili vie ukljuenja zatite od utinuazatvaranje plipom, tj. daljinskim upravljaemubrizgavanje goriva (regulacija obogaenja)vrijeme punjenja zavojnice povezane s cilindrima * i *cilindar * za motore tipa *nema nizvodne kisik-sonde zatite od oneienja *relej upravlja napajanjemhlaenje motora i klimatizacijanapajanje strujom i zatita od pokretanjamali broj okretaja s klimomprazno/vakuumstanje releja grupe motornog ventilatorazakljuavanje raunalaobavite usvajanje pristupnog koda raunala BSIrecentriranje obavljenone pokretati motorpostupak zavrenklima-ureaj u poloaju OFFpokrenuti motor i pustit ga da radi bez ubrzavanja i bez troila, sve dok se ne ukljui motorni ventilatorstanje uzvodne kisik-sonde prednjih cilindarastanje nizvodne kisik-sonde prednjih cilindarastanje uzvodne kisik-sonde stranjih cilindarastanje nizvodne kisik-sonde stranjih cilindaranapon uzvodne kisik-sonde prednjih cilindaranapon nizvodne kisik-sonde prednjih cilindaranapon uzvodne kisik-sonde stranjih cilindaranapon nizvodne kisik-sonde stranjih cilindarastanje regulacije obogaenja uzvodno od katalizatora prednjih cilindarastanje regulacije obogaenja nizvodno od katalizatora prednjih cilindaracikliki odnos otvaranja (RCO) elektrozatvaraa proiavanja kanisteraupravljanje releja grupe motornog ventilatora na maloj brziniupravljanje releja grupe motornog ventilatora na velikoj brziniupravljanje dvostrukog relejastanje elektrozatvaraa promjenjive raspodjele prednjih cilindarapoloaj bregaste osovine prednjih cilindarastanje elektrozatvaraa promjenjive raspodjele stranjih cilindarapoloaj bregaste osovine stranjih cilindarastanje raunalagrupa motornog ventilatora na velikoj brzinigrupa motornog ventilatora na maloj brzinielektrozatvara proiavanja kanisteraelektrozatvara promjenjive raspodjele prednjih cilindaraelektrozatvara promjenjive raspodjele stranjih cilindarazagrijavanje uzvodne sondezagrijavanje nizvodne sondenakon teleusnimavanja, telekodiranja, zamjene raunala ili senzora papuiceostavite kontakt * sekunde(i) bez diranja gasa, pri zaustavljenom motoru (usvajanje leptira)dokraja pritinite papuicu gasa (usvajanje senzora papuice)ostavite kontakt prekinut tijekom * sekunde(i) (zapisivanje u EEPROM)programiranje kodirane zatite od pokretanjazatita od oneienja * ili * ili bezolovni benzinzatita od oneienja * ili *zemlje za koje postoji samo jedna kisik-sonda uz upotrebu bezolovnog benzinadruga lambda sondaupravljanje zavojnicom paljenjaupravljanje releom klima-ureajaupravljanje grijanjem uzvodne kisik-sondeupravljanje grijanjem nizvodne kisik-sondeleptir s motorom, neusklaenost signala * i *senzor papuice, neusklaenost signala * i *nema komunikacije u mreinema komunikacije izmeu raunala kontrole motora i ostalih raunala mreeneispravnostpoloaj leptira (funkcija papuice gasa)napon koji isporuuje senzor poloaja leptira (funkcija poloaja papuice gasa)kut leptira (funkcija papuice gasa)tlak izmjeren u ulaznim cijevimatemperatura ulaznog zraka u Cstanje elektrozatvaraa kanistera (djelatan/nedjelatan)srazmjer otvora elektrozatvaraa kanisterafazni pomak paljenja u odnosu na gornju mrtvu toku, u stupnjevima okreta koljenastog vratilavrijeme punjenja zavojnice povezane s cilindrom * i *napon koji isporuuje uzvodna sondaradno stanje sonde ovisno o temperaturinain reguliranja obogaenja : u zatvorenoj petlji, raunalo regulira obogaenje na * koristei se informacijom koju isporuuje uzvodna sondaodvojiti konektor * izvoda kisik-sonde i multimetrom provjeriti stalno napajanjesluati ukljuenje velike brzine radasluati ukljuenje male brzine radaupotrijebiti/sluiti se iskljuivo u sluaju da se stranka ali na razinu buke ovisno o brzinisignal minimalne razine aditivakoliina aditiva stavljena u filtarkoliina aditiva ubrizgana od poetka vijeka trajanja filtrainterni podatak u raunaluodgovara masi aditiva koja postoji u filtru i koja se aurira pri svakom novom dodavanju aditivabrzina kotaainformacija koja dolazi s aktivnog senzora magnetno-rezistivnog tipa (*, *, *, *)u nazivnom nainu, prosjena brzina prednjih kotaazatvoren(a,o) pod +APC (nakon kontakta)otvoren(a,o) kad pumpa nije djelatnatip gumeusporediti s memoriranim poloajemprekid plamena uz ponovno stvaranje plamenaturbina zraka za izgaranjenos arenja/paljenjaprisutnost plamenabroj diskovarezervni pokaziva ugraenog alternatora-elektropokretaa (ADIN)upravljanje pokretaemsignal iz stranjeg davaa visine koljkesignal iz prednjeg davaa visine koljkeupalja/detonator modula vozaa razine *upalja/detonator modula suvozaa razine *upaljai modula, bonog lijevog i bone lijeve zrane zavjese u serijskom spojuupaljai modula, bonog desnog i bone desne zrane zavjese u serijskom spojuupalja/detonator modula lijevog pojasa red * i * u serijiupalja/detonator modula desnog pojasa red * i * u serijinema komunikacije s prednjim lijevim satelitomnema komunikacije s prednjim desnim satelitomiskjluivanje zranog jastuka suvozaaispitivanje paljenja/detonacije nije potvrdio senzor sigurnostipaljenje/detonacija suvozaevog zranog jastuka razinepaljenje/detonacija vozaevog zatezaa pojasapaljenje/detonacija suvozaevog zatezaa pojasapaljenje/detonacija bonog prednjeg lijevog zranog jastukapaljenje/detonacija bonog prednjeg desnog zranog jastukapaljenje/detonacija lijeve zrane zavjesepaljenje/detonacija desne zrane zavjesepaljenje/detonacija zranog jastuka za vozaeva koljenapaljenje/detonacija bonog lijevog zranog jastuka i bone lijeve zrane zavjese u serijipaljenje/detonacija bonog desnog zranog jastuka i bone desne zrane zavjese u serijipaljenje/detonacija lijevih zatezaa pojasa red * i * u serijipaljenje/detonacija desnih zatezaa pojasa red * i * u serijivozaev zrani jastuk razine * postoji, ali nije konfiguriransuvozaev zrani jastuk razine * postoji, ali nije konfiguriranzateza vozaevog pojasa postoji, ali nije konfiguriranzateza suvozaevog pojasa postoji, ali nije konfiguriranboni prednji lijevi zrani jastuk postoji, ali nije konfiguriranlijeva zrana zavjesa postoji, ali nije konfiguriranadesna zrana zavjesa postoji, ali nije konfiguriranazrani jastuk za vozaeva koljena postoji, ali nije konfiguriranprednji lijevi satelit postoji, ali nije konfiguriranprednji desni satelit postoji, ali nije konfiguriranboni lijevi zrani jastuk i lijeva zrana zavjesa u seriji postoje, ali nisu konfiguriraniboni desni zrani jastuk i desna zrana zavjesa u seriji postoje, ali nisu konfiguriranizatezai lijevih pojaseva red * i * u seriji postoje, ali nisu konfiguriranizatezai desnih pojaseva red * i * u seriji postoje, ali nisu konfiguriranireferenca ASR/MSR (zatita od proklizavanja smanjenjem momenta, odn. poveanjem momenta motora pri koenju na snijegu)struja regulacijecikliki odnos otvaranja (RCO) regulacijenapajanje davaacikliki odnos otvaranja (RCO) prekida klimatizacijestanje mikroprocesoracikliki odnos otvaranja (RCO) elektroventila leptira EGRubrizgani protok pokretanjainformacija-logikaodstupanje izmeu izmjerenog tlaka goriva i referentnog tlaka gorivastruja regulacije tlaka dizel gorivacikliki odnos otvaranja (RCO) elektroventila tlaka turbazatraena pomo pri regeneracijiaktivacija elektrinih troilaparametar upravljanja (pilotiranja)signal mjeraa potronjeelektrozatvara leptira vrtloenja (SWIRL)bilanca filtra za ispune estice (FAP)klasa brizgalica *informacija stanja raunalanapajanje strujom i zatita od pokretanjaima napajanjeuspostaviti kontakt i provjeriti da se CD-ROM za navoenje nalazi u jedinici za njegovo oitavanjeoptiki kabel je u radnom stanjuoptiki kabel nije u radnom stanjuispitivanje optikog kablaponovo izvesti sinkronizaciju visokofrekventnih daljinskih upravljaau poloaju plus nakon kontakta, na * sekunde(i) pritisnuti gumb za zakljuavanje visokofrekventnog daljinskog upravljaavisokofrekventni daljinski upravlja je sada sinkroniziranizaberite raunalo koje elite dijagnostiki obraditida li ste zabiljeili vrijednosti kilometrae dijelova za brizgalice i mjera protoka starog raunala motora, posredstvom mjerenja parametara kilometrae dijelova ?da li jo uvijek imate mogunost njihovog oitavanja sa starog raunala, na ekranu mjerenja parametara kilometrae dijelova ?zavriti ovaj dijagnostiki postupak i ponovo spojiti staro raunaloobaviti mjerenje parametara kilometrae dijelova i zabiljeiti ispisane vrijednosti, prije nego to ovaj postupak ponovo pokrenete na novom raunalu motoraswirl (vrtloenje) normalno otvorenswirl (vrtloenje) normalno zatvorennema komunikacije glavnog raunala BSI s raunalima mree CANprijem senzora za kiusvjetlo desnog migavcasvjetlo lijevog migavcainterni glavnog raunala BSIkomunikacija na ici * raunala zranog jastukakomunikacija s raunalom zranog jastukaVAN CAR - napajanje +komunikacija na ici * s kutijom opsluivanja motorakomunikacija s kutijom opsluivanja motorakomunikacija na ici * s raunalom za aditiv dizel gorivakomunikacija s raunalom za aditiv dizel gorivakomunikacija na ici * s raunalom visine stupakomunikacija s raunalom visine stupakomunikacija na ici * s modulom prednjih desnih vratakomunikacija s modulom prednjih desnih vratakomunikacija na ici * s modulom prednjih lijevih vratakomunikacija s modulom prednjih lijevih vratakomunikacija na ici * s raunalom krovnog prozorakomunikacija s raunalom krovnog prozoranema komunikacije s raunalom klima ureajanema komunikacije s vienamjenskim zaslonomkomunikacija na ici * s raunalom alarmakomunikacija s raunalom alarmakontakt konice - stalan pritisakkontakt konice - nema pritiskakomanda zakljuavanja u upravljanom nainu radakomanda zakljuavanja u neupravljanom nainu radakomanda otkljuavanja u upravljanom nainu radakomanda otkljuavanja u neupravljanom nainu radarelej pumpe za zrak u upravljanom nainu rada (kutija opsluivanja motora)relej pumpe za zrak u neupravljanom nainu rada (kutija opsluivanja motora)narueni nain rada ACC (+ oprema)mjerenje osvijetljenosti u tunelumjerenje osvijetljenosti u sumrakupozorenje na temperaturu rashladne tekuinemrea VAN karoserija : razbuivanje u naruenom nainu radamrea VAN udobnost : razbuivanje u naruenom nainu radanema komunikacije s bonim kliznim vratimakomunikacija na * s bonim kliznim vratimaupravljanje prednjim / stranjim stropnim svjetlomnema komunikacije s kutijom memoriranja sjedalakomunikacija na * s kutijom memoriranja sjedalauzbuna razine vode motoraupozorenje na razinu tekuine za konicenapajanje prekidaa dizaa stranjih stakalastanje + VAN udobnostpostoji + opremapostoji + nakon kontaktatemperatura sonde isparivaaneutralizacija volumetrijske zatiteupravljenje dizanjem stranjeg desnog staklaupravljenje dizanjem stranjeg lijevog staklaupravljanje grijaem stranjeg stakla * mmupravljanje pozicionim svjetlimaOpcija senzor za kiuopcija paljenje svjetala za opasnost u sluaju sudaraopcija paljenje upozorenja pri naglom koenju/usporavanjupostojanje pomoi pri parkiranjuopcija pokaziva nezakopanog sigurnosnog pojasaopcija pokaziva naprave za sigurnost djeceopcija zakljuavanje u vonjiopcija senzor za osvijetljenostcentralno zatvaranje daljinskim upravljaempostojanje RT3opcija pokaziva nezakopanog pojasaopcija sigurnosne brave za djecuopcija bona klizna vrata s motoromzakon mjeraa - razina uzbuneinformacija proizvodne jediniceraunalo vozila / zaslon / telekomunikacije / auto PCmodul auto-koleglavno raunalo BSI / centralna jedinica multipleks (UC Mux)jedinica za audio CDmemorija - vozaevo sjedaloretrovizor, platina suvozaevih vratacentralna provjera alternatora-elektropokretaaautoradio / izmjeteno upravljanje telekomunikacijama (preko Bus VAN)necentrirana brizgalicacentrirana neklasirana brizgalicacentrirana klasirana brizgalicaprovjeriti usklaenost informacije dobavljaa * ili * izmeu modula prebacivanja na ruici na upravljau i parametra na ekranu konfiguracije glavnog raunala BSIporemeaj izostanka komunikacije s raunalom ABS-a ili raunalom ESP-aporemeaj izostanka komunikacije s raunalom ABS-a/ESP-akod poremeaja raunalanapajanje strujom i stanje raunalavrijednost zagrijan motormali broj okretaja = * do * okret/minmali broj okretaja s klimom = * do * okret/minza neka vozila, vrijednost na malom broju okretaja je nularadi se o normalnom nainu funkcioniranjamali broj okretaja = * msizmeu * i * Voltaizmeu * i *Cmali broj okretaja = * do * Vmali broj okretja s klimom = * do * V* okret/min s klimom = * do * Vkut otvorenosti leptira u stupnjevima prema izraunu raunalamali broj okretaja = * do * mali broj okretaja s klimom = * do * * okret/min s klimom = * do * mali broj okretaja = * do * korakamali broj okretaja = * mbaramali broj okretaja = * do * mbaramali broj okretaja s klimom = * do * mbara* okret/min s klimom = * do * mbaravrijeme punjenja zavojnice cilindara *nedjalatan(na,no) = napon treba biti izmeu * i * voltidjalatan(na,no) = napon treba VRLO MALO oscilirati i biti izmeu * i * voltiuvjet aktivacije sondemotor zagrijan, * minute(a) na malom broju okretaja, voziti u treoj brzini uz dostatno optereenjemotor radi na minimalno * okret/minraunalo se slui informacijom nizvodne kisik-sonde da provjerava stanje katalizatoraraunalo ne provjerava stanje katalizatorastanje upravljanja grupom motornog ventilatora na maloj brzinistanje upravljanja grupom motornog ventilatora na velikoj brzinimali broj okretaja = * do * Nmmali broj okretaja s klimom = * do * Nm* okret/min s klimom = * do * Nmmali broj okretaja = * Nmprovjeriti ispravan rad pumpe za zrakelektrina napajanjaizmeu potenciometra prilagodbe ugljikovog oksidaprogramiran(a,o)neprogramiran(a,o)kod nije usvojenkod usvojenprednji boni desni zrani jastuk postoji ali nije konfiguriran2. fazarazdvojen(a,o)kod pomoisekvencijalno upravljanjesklopka van pogonaiskljuen(a,o) (netralan poloaj/parking)mjenja brzina u naruenom nainu radanije deaktiviran(a,o) od strane vozaadjelomino deaktiviran(a,o) od strane vozaanepostojanje ove/ovih varijantipisati na jeziku komunikacije s Peugeotovom pomoitelefaks uslunog mjestatekui zahvat / nema zahvata na vozilunaziv uslunog mjestazamijeniti nulu (*) jedinicom (*) akounijeti adresu uslunog mjestaunijeti naziv tvrtke uslunog mjestaunijeti kod pomoi, * slovobrojanih znakova *unijeti ime sugovornika uslunog mjesta koji trai pomounijeti broj telefaksa uslunog mjestaunijeti telefonski broj pristupa ureaju PP2000unijeti telefonski broj tehnikog savjetnika uslunog mjestaunijeti broj telefona uslunog mjestaunijeti * prve(ih) znamenke(i) koda pomoiunijeti kod vozilatelefon uslunog mjestatip uslunog mjestaopcija runo prilagodiv klima-ureajza motor *gornja granina temperaturastanje kontrolne aruljice zaprjeenja zranog jastukazahtjev za aktivacijom uzbune prekomjerne brzinepoetni uvjetimjenja brzina treba biti u poloaju P, motor i vozilo zaustavljenipritisak na izlazu iz pumpe predoptereenja *informacija koja dolazi sa senzora irometra/akcelerometra *omoguuje djelominu neutralizaciju sustava zatite od proklizavanja ASR, koji se ponovo spaja iznad * km/satinformacija koja dolazi s induktivnog senzora * smjetenog ispred ozubljenog kotaainformacija koja dolazi sa senzora za kut kola upravljaa ugraenog u COM2000 *moment kojeg trai voza prije obrade u raunalu motorainformacija koja dolazi sa sklopke razine kone tekuine * ugraene u spremnikruica promjene brzinesenzor rune konice kabelski povezan s glavnim raunalom BSI *tlak iznosi * bara ako papuica konice ili pumpa za recirkulaciju nisu aktivnesenzori za istroenost smjeteni na prednjem desnom i prednjem lijevom kotauaktivno kod +APC, uz motor u raduomoguuje modifikaciju rada sustava zatite od proklizavanja ASR i neutralizaciju sustava ouvanja stabilnosti ESPako senzor nije u djelatnom stanju (interni poremeaj), onda ni informacije o kutu kola upravljaa i brzini kuta kola upravljaa vie nisu na raspolaganjuako senzor nije kalibriran, informacija o kutu kola upravljaa nije na raspolaganjusenzor za kut kola upravljaa je prilagoen ako je dobro postavljenstvarno raspoloivi moment na osovini : trenutni moment motora eventualno povean za moment kojeg stvara ADIN (ugraeni alternator-elektropokreta)referenca zatite od proklizavanja ASR/MSR je moment prema kojem u konanici tei motorotvoren: klasini nain rada konverteras premoenjem ili zatvoren(a,o) : mjenja brzina u izravnoj vezi s motoroms proklizavanjem ili s regulacijom : meu-stanjemali broj okretaja = * okret/minmali broj okretaja s klimom = * okret/minmali broj okretaja * okret/min = * do * msmali broj okretaja s klimom * okret/min = * do * msna prazno/bez optereenja * okret/min = * do * msmali broj okretaja * okret/min = * do * Cmali broj okretaja s klimom * okret/min = * do * Cna prazno/bez optereenja * okret/min = * do * Cmali broj okretaja * okret/min = * do * mbaramali broj okretaja s klimom * okret/min = * do * mbarana prazno/bez optereenja * okret/min = * do * mbaramali broj okretaja * okret/min = neaktivan(na,no)mali broj okretaja s klimom * okret/min = neaktivan(na,no)na prazno/bez optereenja * okret/min = aktivan(na,no)mali broj okretaja * okret/min = * %mali broj okretaja s klimom * okret/min = * %na prazno/bez optereenja * okret/min = * %mali broj okretaja * okret/min = * do * mali broj okretaja s klimom * okret/min = * do * na prazno/bez optereenja * okret/min = * u otvorenoj petlji, napon treba biti stalan i iznositi izmeu * i * volta(i)u zatvorenoj petlji, napon treba VRLO MALO oscilirati i biti izmeu * i * volta(i)u zatvorenoj petlji, napon treba oscilirati izmeu * i * volta(i)u otvorenoj petlji, raunalo ne regulira obogaenjeu zatvorenoj petlji, raunalo regulira obogaenjeraunalo odobrava ili ne odobrava ukljuenje kompresora klima-ureajau sluaju vozila s kilometraom manjom od * km, trebate nastaviti postupaku sluaju vozila s kilometraom veom od * km, ovaj postupak nije potrebanako ste zamijenili * ili * brizgalice, trebate nastaviti postupakako ste zamijenili samo * ili * brizgalice, ovaj postupak nije potrebanspojiti staro raunalo radi preuzimanja podataka brojaa kilometara brizgalica i mjeraa protokau tu svrhu, pritisnite tipku retour (povrat)nakon ove radnje, ponovo spojite novo raunalo i s postupkom nastavite od istog mjestaako ste ih ve preuzeli/ako ih ve imate, pritisnite tipku *kilometraa mjeraa protokakilometraa brizgalicakmraunalo ubrizgavanjaoitavanje brojaa kilometrae dijelovabrojai kilometrae dijelovada li ste preuzeli/oitali kilometrau dijelova ?moe se parametrirati u meniju telekodiranjanapon ventilatora izraunat (* do * V) prema referenci koju ploa klima-ureaja alje modulu upravljanja ventilatoromprovjeriti da su krilca za dotok zraka otvorenaprovjeriti izlaz zraka na svakoj mlaznicipratiti promjenu temperature na izlazu iz mlaznicaalat za postavljanje senzora za kiu *komplet konusa za montau segmenata motora *sinkronizacijadijalog s ABS-omnema komunikacije s ovjesomkomanda releja pumpe zrakamini = *; maxi = *ovaj poremeaj moe dolaziti i uslijed neispravnosti na liniji napajanja gorivomovaj poremeaj moe dolaziti i uslijed neispravnosti na liniji napajanja zrakomtlak u cijevima dotoka zrakaprovjeriti stanje kruga proiavanja kanistera, posebno zaprljanje ili mehaniku blokadu zatvaraa, dobro stanje filtra s aktivnim ugljenom i spremnika kanistera, da nema curenjaprovjeriti cijelu liniju napajanja gorivom, posebno kvalitetu goriva, tlak u rampi, stanje duritnih prikljuaka, filtra za gorivo, regulatora tlaka, pumpe za benzin i rad protu-povratnog zaklopcaprovjeriti izolaciju ica kabelskog snopa koje su povezane sa stezaljkama * [*V *], * [*V *], [*V *] i * [*V *] raunala kontrole motora (CMM)izmjeriti napon izmeu stezaljke * [*V *] raunala kontrole motora i mase karoserijeice koje povezuju stezaljku * [*V *] raunala kontrole motora sa zatvaraem recikliranja ispunih plinova u kratkom spoju s plusomda li je vei od * oma ?da li je *V (tolerancija od * %)da li je izmeu * i * mV ?provjeriti promjenu napona izmjerenog izmeu stezaljke * [*V *] raunala kontrole motora i mase karoserijeizmjeriti napon izmeu ice kabelskog snopa koja je povezana sa stezaljkom * releja pumpe za zrak i mase karoserijeproblem napajanja releja pumpe za zrakprovjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * [*V *] raunala kontrole motora i relej pumpe za zrak, mjerenjem otporaprovjeriti liniju napajanja releja pumpe za zrakprovjeriti kontinuitet ice kabelskog snopa koja povezuje pumpu za zrak i relej pumpe za zrak, mjerenjem otporaica koja povezuje stezaljku * [*V *] raunala kontrole motora i relej pumpe za zrak u otvorenom kruguica kabelskog snopa koja povezuje pumpu za zrak i relej pumpe za zrak u otvorenom kruguprovjeriti kontinuitet ice koja povezuje pumpu za zrak i kutiju opsluivanja motora, mjerenjem otporaica koja povezuje stezaljku * [*V *] raunala kontrole motora i kutiju opsluivanja motora u otvorenom kruguica koja povezuje pumpu za zrak i kutiju opsluivanja motora u otvorenom kruguizmjeriti otpor izmeu stezaljki * i * pumpe za zrakica koja povezuje stezaljku * [*V *] raunala kontrole motora s releom pumpe za zrak u kratkom spoju s plusomponovo spojiti relej pumpe za zrakica kabelskog snopa koja povezuje pumpu za zrak i relej pumpe za zrak u kratkom spoju s plusomizmjeriti napon izmeu stezaljke * konektora kabelskog snopa koja je povezana s pumpom za zrak i mase karoserijeizmjeriti otpor izmeu stezaljke * [*V *] konektora kabelskog snopa koja je povezana s raunalom kontrole motora i mase karoserijeizmjeriti otpor izmeu stezaljke * konektora kabelskog snopa koja je povezana s pumpom za zrak i mase karoserijeodvojiti relej pumpe za zrakzamijeniti relej pumpe za zrakica koja povezuje stezaljku * [*V *] raunala kontrole motora i relej pumpe za zrak u kratkom spoju s masomica kabelskog snopa koja povezuje pumpu za zrak i relej pumpe za zrak u kratkom spoju s masomda li pumpa za zrak neprekidno radi ?provjeriti izolaciju ice kabelskog snopa koja povezuje pumpu za zrak i relej pumpe za zrakprovjeriti izolaciju ice kabelskog snopa koja povezuje stezaljku * [*V *] raunala kontrole motora i relej pumpe za zrakizmjeriti otpor izmeu utikaa stezaljke * [*V *] raunala kontrole motora i mase karoserijeica koja povezuje stezaljku * [*V *] raunala kontrole motora i relej pumpe za zrak u kratkom spoju s nekom drugom icom kabelskog snopaica kabelskog snopa koja povezuje pumpu za zrak i relej pumpe za zrak u kratkom spoju s nekom drugom icom kabelskog snopaodvojiti raunalo kontrole motora (CMM) i pumpu za zrakica koja povezuje pumpu za zrak i kutiju opsluivanja motora u kratkom spoju s plusomica koja povezuje stezaljku * [*V *] raunala kontrole motora s kutijom opsluivanja motora u kratkom spoju s plusomizmjeriti napon izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * pumpe za zrak i mase karoserijeizmjeriti otpor izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * pumpe za zrak i mase karoserijeprovjeriti izolaciju ice kabelskog snopa koja povezuje stezaljku * [*V *] raunala kontrole motora (CMM) i kutiju opsluivanja motoraprovjeriti izolaciju ice kabelskog snopa koja povezuje pumpu za zrak i kutiju opsluivanja motoraodvojiti kutiju opsluivanja motora (BSM)ica koja povezuje stezaljku * [*V *] raunala kontrole motora (CMM) i kutiju opsluivanja motora u kratkom spoju s masomica koja povezuje pumpu za zrak i kutiju opsluivanja motora u kratkom spoju s masomica koja povezuje stezaljku * [*V *] raunala kontrole motora (CMM) i kutiju opsluivanja motora u kratkom spoju s nekom drugom icom kabelskog snopaica koja povezuje pumpu za zrak i kutiju opsluivanja motora u kratkom spoju s nekom drugom icom kabelskog snopaponovo spojiti pumpu za zrak, relej pumpe za zrak i raunalo kontrole motora (CMM)da li pumpa za zrak radi ?icom premoenja spojiti utika konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * releja pumpe za zrak i utika konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * releja pumpe za zrakodvojiti raunalo kontrole motora (CMM), relej pumpe za zrak i pumpu za zrakponovo spojiti pumpu za zrak, relej pumpe za zrak i raunalo kontrole motora (CMM)odvojiti konektor * [*V *] kutije opsluivanja motoraprovjeriti kontinuitet ice kabelskog snopa koja povezuje stezaljku * [*V *] raunala kontrole motora (CMM) i kutiju opsluivanja motoraicom premoenja spojiti utika konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * [*V *] raunala kontrole motora (CMM) i masu karoserijeprovjeriti kontinuitet ice koja povezuje pumpu za zrak i kutiju opsluivanja motora, mjerenjem otporaponovo spojiti pumpu za zrakizmjeriti otpor izmeu stezaljke * [*V *] raunala kontrole motora (CMM) i mase karoserijenapraviti most izmeu stezaljke * [*V *] konektora na strani kabelskog snopa i mase karoserijenapraviti most izmeu stezaljki * i * konektora na strani kabelskog snopaobaviti pokretanje motora na hladno nakon ega slijedi dizanje temperature motorapri ovom postupku provjeriti rad pumpe za zrakda li je u ovom postupku pumpa za zrak poela raditi ?da li se rad pumpe za zrak nastavlja i kad je motor zagrijan ?provjeriti krug ubrizgavanja zraka u ispuni sustav, posebno da nema curenja ili prodora zrakaprovjeriti kutiju opsluivanja motora i sve njene linije napajanjaizmjeriti napon izmeu ice kabelskog snopa koja je povezana sa stezaljkom * [*V *] kutije opsluivanja motora i mase karoserijeizmjeriti otpor izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * pumpe za zrak i mase karoserijeprovjeriti kontinuitet ice kabelskog snopa koja povezuje pumpu za zrak i kutiju opsluivanja motoraspojiti pumpu za zrakodvojiti konektore [*V ] i [* V ] kutije opsluivanja motorada li je pumpa za zrak poela raditi ?provjeriti izolaciju ice kabelskog snopa koja je povezana sa stezaljkom * pumpe za zrakprovjeriti kontinuitet ice kabelskog snopa koja je povezana sa stezaljkom * pumpe za zrak, mjerenjem otporastrujnom icom povezati utikae konektora kabelskog snopa koji su povezani sa stezaljkama * [*V *] i * [*V *] kutije opsluivanja motoraodvojiti raunalo kontrole motora, konektor [* V *] kutije opsluivanja motora i pumpu za zrakda li u glavnom raunalu (BSI) postoji stalni poremeaj (relej pumpe za zrak uz postojanje upravljanja), (relej pumpe za zrak uz nepostojanje upravljanja) ili bilo koji drugi poremeaj vezan uz mreu VAN CARprovjeriti sve linije napajanja *V kutije opsluivanja motoraprovjeriti sve osigurae kutije opsluivanja motoraodvojiti konektor [*V *] kutije opsluivanja motora i pumpu za zrakkomanda releja pumpe zrakaprovjeriti cijeli krug ubrizgavanja zraka u ispuh, posebno da nema curenja ili prodora zraka, zaprljanja ili blokade zatvaraa zaklopca, blokiranosti pumpe za zrakstrujnom icom povezati utikae konektora kabelskog snopa koji su povezani sa stezaljkama * i * releja pumpe za zrak [*V *]provjeriti stanje osiguraa * konektora draa osiguraa pumpe *odvojiti raunalo kontrole motora (CMM), konektor draa osiguraa pumpe * i pumpu za zrakizmjeriti otpor izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * konektora draa osiguraa pumpe * i mase karoserijeica koja povezuje relej pumpe za zrak i konektor draa osiguraa pumpe * u kratkom spoju s masomprovjeriti izolaciju ice koja povezuje pumpu za zrak i konektor draa osiguraa pumpeprovjeriti kontinuitet ice koja povezuje pumpu za zrak i konektor draa osiguraa pumpeica koja povezuje pumpu za zrak i konektor draa osiguraa pumpe u kratkom spoju s masomprovjeriti izolaciju ice kabelskog snopa koja povezuje relej pumpe za zrak i konektor draa osiguraa pumpeprovjeriti kontinuitet ice kabelskog snopa koja povezuje relej pumpe za zrak i konektor draa osiguraa pumpespojiti pumpu za zrak i konektor draa osiguraa pumpeodvojiti raunalo kontrole motora (CMM), konektor draa osiguraa pumpe, relej pumpe za zrak i pumpu za zrakprovjeriti izolaciju ice kabelskog snopa koja povezuje pumpu za zrak i konektor draa osiguraa pumpeprovjeriti kontinuitet ice kabelskog snopa koja povezuje pumpu za zrak i konektor draa osiguraa pumpeica koja povezuje pumpu za zrak i konektor draa osiguraa pumpe u kratkom spoju s plusomupravljanje zagrijavanjem uzvodne kisik-sondeovaj poremeaj moe proizlaziti iz problema na liniji napajanja gorivomovaj poremeaj moe proizlaziti i iz problema na liniji dotoka zrakatlak u cijevima dotoka zrakaovaj poremeaj moe proizlaziti i iz problema na liniji napajanja zrakomdo toga moe doi i zbog problema na liniji napajanja gorivomdo toga moe doi i zbog problema na liniji napajanja zrakomprovjeriti cijelu liniju napajanja gorivom kao i sustav ubrizgavanja, posebno tlak u rampi, stanje duritnih prikljuaka, filtra za gorivo, spremnika, pumpe i brizgalica, kao i da nema curenjaodvojit raunalo kontrole motora (CMM) i zavojnicu paljenjazamijeniti icu kabelskog snopa koja povezuje stezaljku * [V *] raunala kontrole motora (CMM) sa stezaljkom * zavojnice paljenja, izoliranom icom van kabelskog snopamotor podmiruje zatitu od proklizavanja ASR/MSRtemperatura rashladne tekuine kruga hlaenja u CNijedan otkriveni problemu oekivanju odgovora glavnog raunala BSIodgovor glavnog raunala BSI netoanoitavanje koda zatite od pokretanja nije mogueoitavnje stanja programa kodirane zatite od pokretanja nije moguerad raunala je odobrenraunalo nije u paru s glavnim raunalom BSIraunalo kontrole motora ne prima kod zakljuavanja glavnog raunala BSIprovjeriti da li je glavno raunalo BSI prepoznalo kljuprovjeriti da li je kod zatite od pokretanja koji je u programu raunala kontrole motora jednak onom kodu koji je u programu glavnog raunala BSIinterni problem raunala, zamijenite gaparametar ne postoji za voziloprovjeriti vezu CAN izmeu raunala kontrole motora i glavnog raunala BSIsenzor za tlak zraka klima-ureajaproblemi otkriveni pri prijenosu koda otkljuavanjabrzina vrtnje dozirne pumpescantool (alat za kontrolu ubrizgavanja-zatita od oneienja)elektrino ispitivanje : OKovisno otijekom perioda od oko * sekunde(i), dok nos arenja / kontrolor temperature plamena mijenja svoju funkciju (prijelaz s funkcije nosa arenja, DIC, na funkciju kontrolora temperature, CTF), raunalo ne kontrolira ovaj dioalarmikrovni prozor naprijedkrovni prozor stragakrovni prozor u sredinizaslon / telekomunikacijenevaljanocikliki odnos otvaranja RCO regulacije tlaka benzina u rampicikliki odnos otvaranja RCO elektrozatvaraa kanistera(ispis na alatu : postojanje plamena : plamen nije otkriven)ukupna koliina aditiva ubrizganog u filtar za ispune esticeukupna koliina aditiva ubrizganog iz spremnika za aditivtemperatura nizvodno od filtra za ispune esticeparametri aditivacijezamjena ili punjenje spremnika, paljenje kontrolne aruljice minimalne razine aditiva1. broja2. brojaprogramiranja ukupne koliine aditiva koji se ubrizgava iz spremnika za aditivvraanje na nulu ukupne koliine aditiva koji se ubrizgava iz spremnikaduljina cijevi za aditivako raunalo koje treba zamijeniti jo uvijek komunicira, u novo raunalo kopirati vrijednosti dvaju brojaaako raunalo koje treba zamijeniti vie ne komunicira, koliinu aditiva ubrizganog u filtar za ispune estice oitati u raunalu motora i tu vrijednost kopirati u dva brojaa novog raunalau sluaju upaljene kontrolne aruljice za minimalnu razinu aditiva, izvesti sljedee operacijegumbom SUPPRIMER/IZOSTAVITI moete izbrisati posljednji ispisani znakvratiti na nulu broja ukupne koliine koja je ubrizgana iz spremnikaodvojiti PC i u minuti koja slijedi ep spremnika za gorivo otvoriti na dulje od * sekunde(i) i onda ga zatvoritiu sluaju zamjene spremnika za aditiv ili pumpe za aditiv, u nastavku pokrenuti * testa pokretaa pumpe, radi aktivacije cijevi koja vodi do spremnika za gorivoica koja povezuje stezaljku * [*V *] raunala kontrole motora i motor korak-po-korak regulacije malog broja okretaja u kratkom spoju s plusomizmjeriti napon izmeu utikaa konektora kabelskog snopa koji je povezan sa stezaljkom * elektrozatvaraa proiavanja kanistera (napajanje elektrozatvaraa) i mase karoserijeizmjeriti napon izmeu stezaljke * [*V *] raunala kontrole motora i mase karoserijeice koje povezuju stezaljku * [*V *] raunala kontrole motora sa zatvaraem recikliranja ispunih plinova u kratkom spoju s plusomodvojiti raunalo kontrole motora (CMM) i konektor [*V *] glavnog raunala (BSI)dolazi iz kutije motora, prenosi se mreom CANovisno o poloaju konvertora, ova brzina treba biti manja (bez premoenja ili upravljanja) ili oito jednaka (s premoenjem) broju okretaja motoraova brzina treba biti nula kad je vozilo zaustavljeno i poveavati se s ubrzanjemmijenja se od * do * Nm, ovisno o uvjetima rada i o motorimadolazi iz kutije motora, prenosi se mreom CAN i predstavlja elju vozaadolazi od internog senzora automatskog mjenjaa, i vremenom se poveava prema njegovoj upotrebiregulator tlaka N * (proporcionalnog tipa) upravlja konvertoromaktivan je u vonji (aktivan : oko * mA, a neaktivan : oko * do * mA)motor radi, a vozilo je zaustavljeno, regulator treba biti aktivan u svim izabranim prijenosima, osim u R (aktivan : oko * mA, a neaktivan : oko * do * mA)motor radi, a vozilo je zaustavljeno, regulator treba biti aktivan u D i M (osim za snijeg), kao i u 3, 2 i 1 (aktivan : oko * do * mA, a neaktivan : oko * do * mA)motor radi, a vozilo je zaustavljeno, regulator treba biti aktivan u svim izabranim prijenosima, osim u * u poloaju za snijeg (aktivan : oko * mA, a neaktivan : oko * do * mA)stvarni poloaj ruice mjenjaau sluaju pobudnog upravljanja, poloaj * je ispisan *ovo mjerenje treba ispisivati, ili ECO, ako nije izabran nijedan program, ili sport, snijeg ili runi nain rada u pobudnom poloaju (ovisno o vozilu)stanje sklopke punog optereenjaovisno o vozilu i godini, moe biti ili izraunat(a,o), ili dolazi sa sklopkeaktivan(na,no) je ako nema pobudnog upravljanja, kao i u poloajima * i *neaktivan(na,no) je kad je ruica u * ili *aktivan(na,no) je u poloaju *, a neaktivan(na,no) u ostalim poloajima (s obzirom na zemlju i godinu)ako ga(ju) vozilo nema, mjerenje je stalno aktivno (s obzirom na zemlju i godinu)elektrozatvara tipa sve ili nita koji omoguuje dva pritiska upravljanjana malom broju okretaja kad je vozilo zaustavljeno, treba biti aktivan(na,no) u svim izabranim prijenosimastanje elektrozatvaraa s dva poloaja koji upravlja jednom od spojkina malom broju okretaja kad je vozilo zaustavljeno, treba biti aktivan(na,no) u svim poloajima, osim u poloaju za snijeg u * i *provjeriti lupkanje/pucketanje elektrozatvaraa u podruju hidraulinog blokaprovjeriti da ruica moe napustiti leite * bez pritiskanja koniceprovjeriti aktivaciju regulatora u podruju hidraulinog blokashift lock treba aktivirati na novim 406-icama (AM *) namijenjenim JAPANU ; novim 406-icama AM * i * (MUX) i na svim 607-icamashift lock treba aktivirati na novim 406-icama (AM *) namijenjenim JAPANU, kao i na svim izvedbama od *pobudno upravljanje postavljeno je samo na svim izvedbama 607ESP treba aktivirati na novim 406-icama (AM *) s ESP-om, novim 406-icama AM * (MUX) i 607-icama opremljenim ESP-om (u seriji za XFX )ABS treba aktivirati na novim 406-icama (AM *) s ESP-om, novim 406-icama AM * (MUX) i svim 607-icamaaktiviranje zakona 'grad' omoguuje pokretanje u sekundi u gradskim uvjetimaaktiviranje razdvajanja u stanju zaustavljenosti omoguuje smanjenje otpora (zavlaenja) konvertoratreba biti obavljen(a,o) nakon zamjene raunala ili kutije mjenjaa, kao i teleusnimavanjaupozorenje, ovom komandom dolazi do vraanja na nulu auto-adaptivacikliki odnos otvaranja regulatora tlaka dizelskog gorivaglavni prekida konicetest vanjskih luminiscentnih elektrodioda (LED)provjerite paljenje svih segmenata i piktograma brojaa kilometaraza neka se vozila vrijednost ne mijenjakeylock treba aktivirati na novim 406-icama (AM *) namijenjenim JAPANUne moe se promijeniti runonosa za stol za podizanje motora *kontrolna aruljica poremeaja ili zaslonelektrozatvara motornog ventilatora *upozorenje, ovom komandom dolazi do vraanja na nulu auto-adaptivatreba biti obavljen(a,o) nakon zamjene raunala ili kutije mjenjaa, kao i teleusnimavanjaemitiranje zvunog znaka, 'bip' se emitira preko svih zvunikaDiagtool (diag alat)konfiguracija blokade prijenosa ESPkonfiguracija naina rada za snijegtreba aktivirati kako bi raunalo automatskog mjenjaa uzelo u obzir zahtjev za blokadom prijenosa koji dolazi od ESP-atreba aktivirati kako bi raunalo automatskog mjenjaa uzelo u obzir zahtjev za prijelaz na nain rada za snijeg koji dolazi od ESP-aotvorena petlja (jo nisu ispunjeni uvjeti za prijelaz u zatvorenu petlju)otvorena petlja (posebni uvjeti vonje)otvorena petlja (neispravnost)zatvorena petlja, ali neispravnost na jednoj kisik-sondiispisati * koda(kodova) kodne karticeako je montiran(a,o)vozilo nije multipleksiranomotor u radu ili topli motoroitavanje parametra korekcije protoka brizgalice broj *promjenjiva *da li je vrijednost parametra izmeu * i * mg/impuls ?vizualno provjeriti stanje konektorada li su konektori u dobrom stanju ?usporedba signala upravljanja brizgalicom broj * s tipskom krivuljomda li je signal usklaen s tipskom krivuljom ?konektor, odnosno konektore, dovesti u stanje ispravnostipovremeni prekidi u kabelskom snopu *provjeriti konektore, kabelski snop i masu raunala kontrole motora *provjera otpora * brizgalice *mjerenje otpora *odvojiti brizgalicu broj *izmjeriti otpor na stezaljkama brizgalice broj *da li je otpor oko * oma ?dovesti u stanje ispravnosti liniju * ili kabelski snop *provjeriti liniju mase raunala *poremeaj upravljanja brizgalicom broj *provjera napona senzora *mjerenje napona *provjera izolacije linije *relej napajanja * treba reagiratipotvrditi radi pokretanja testa pokretaa *da li su konektori * na raunalu kontrole motora * u dobrom stanju ?odvojit kabelski snop * raunala kontrole motora *da li je linija * izmeu izvoda * raunala kontrole motora * i izvoda * releja napajanja kontinuirana ?provjeriti stanje releja napajanja motornog ventilatora na maloj brziniprovjeriti osigura * na liniji koja je povezana s izvodom * (* V *) raunala kontrole motoralinija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * releja napajanja je u kratkom spoju s plusom akumulatoralinija izmeu izvoda * raunala kontrole mototra i izvoda * releja napajanja je u kratkom spoju s masomporemeaj terootpornika vode motora *da li je vrijednost parametra u skladu ?provjera kruga napajanja *mjerenje napona akumulatoraprovjeriti kabelski snop * i konektore *da li je kvar otkriven ?dovesti u stanje ispravnosti konektor i/ili kabelski snoplinija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * termootpornika vode motora je u kratkom spoju s masomprovjera otpora senzora *da li je u dobrom stanju ?izmjeriti otpor na stezaljkama * i * termootpornika vode motorada li otpor tei prema beskonanom ili prema nuli ?da li je utvreni otpor u skladu s grafikonom ?linija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * termootpornika vode motora je u kratkom spoju s nekom drugom linijomu stanje ispravnosti dovesti kabelski snop * izmeu raunala kontrole motora * i termootpornika vode motoraporemeaj senzora za temperaturu ulaznog zraka *oitavanje parametra temperature ulaznog zraka *provjeriti da su konektori * dobro zatvoreni (zakljuani) i da su u dobrom stanjuprovjeriti stanje kabelskog snopa * u podruju konektora *provjeriti stanje konektora * raunala ubrizgavanja *crveni zavretak spojen s plusom akumulatoracrni zavretak spojen s masom akumulatoraprovjeriti otpor senzora za temperaturu ulaznog zraka ovisno o temperaturiu stanje ispravnosti dovesti kabelski snop izmeu raunala kontrole motora * i mjeraa protokazamijeniti mjera protoka zraka *odspojiti mjera protoka zraka *crveni zavretak spojen s izvodom * mjeraa protoka zrakacrni zavretak spojen s izvodom * mjeraa protoka zrakada li otpor tei prema beskonanom ?relej pred-post grijanja treba reagiratizamijeniti relej pred-post grijanja *poremeaj kontinuitetada li je linija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * releja pred-post grijanja kontinuirana ?poremeaj sklopke spojkeda li je osigura na liniji napajanja sklopke spojke u dobrom stanju ?da li je linija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * sklopke spojke kontinuirana ?da li je linija izmeu izvoda * sklopke spojke i kutije s osiguraima kontinuirana ?da li su ispravna privrenja sklopke spojke i brijega/ekscentra ?zamijeniti sklopku spojkeprivrenje sklopke spojke dovesti u stanje ispravnostida li je linija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * sklopke spojke kontinuirana ?oitavanje parametra atmosferskog tlakada li je vrijednost u skladu s meteorolokim izvjetajem ?provjeriti da neka naljepnica ne prekriva ulaz senzora * na raunalugreka upravljanja sklopom motoventilatora u drugoj brzinigrupa motornog ventilatora treba reagiratida li je linija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * releja napajanja motornog ventilatora na velikoj brzini kontinuirana ?provjera kontinuiteta linijeprovjeriti stanje releja napajanja motornog ventilatora na velikoj brziniporemeaj elektrozatvaraa za regulaciju tlaka gorivaregulator tlaka goriva treba reagiratiusporedba signala regulatora tlaka goriva s tipskom krivuljomodvojiti kabelski snop * regulatora tlaka gorivada li je linija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * regulatora tlaka goriva kontinuirana ?provjeriti otpor na stezaljkama * i * regulatoradovesti u stanje ispravnosti kabelski snop * i konektore * izmeu raunala kontrole motora i regulatoralinija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * regulatora je u kratkom spoju s plusom akumulatoralinija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * regulatora je u kratkom spoju s masomzamijeniti regulator tlaka gorivaporemeaj elektrozatvaraa iskljuenja treeg klipa visokotlane pumpe za gorivoelektrozatvara * iskljuenja treeg klipa treba reagiratiodvojiti kabelski snop * iskljunikada li je linija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * iskljunika kontinuirana ?provjeriti otpor na stezaljkama * i * iskljunikadovesti u stanje ispravnosti kabelski snop * i konektore * izmeu raunala kontrole motora i iskljunikalinija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * iskljunika je u kratkom spoju s plusom akumulatoralinija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * iskljunika je u kratkom spoju s masomzamijeniti iskljunik *linija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * iskljunika je u kratkom spoju s plusom akumulatoralinija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * iskljunika je u kratkom spoju s masomporemeaj elektrozatvaraa leptira recikliranja ispunih plinova *elektrozatvara leptira recikliranja ispunih plinova treba vibriratiusporedba signala na stezaljkama elektrozatvaraa leptira recikliranja ispunih plinova s tipskom krivuljomprovjeriti konektore, kabelski snop i prilagodbu kabla gasaodvojiti elektrozatvara leptira recikliranja ispunih plinova *da li je linija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * elektrozatvaraa leptira recikliranja ispunih plinova kontinuirana ?izmjeriti otpor na stezaljkama * i * elektrozatvaraa leptira recikliranja ispunih plinovalinija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * elektrozatvaraa leptira recikliranja ispunih plinova je u kratkom spoju s plusom akumulatoralinija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * elektrozatvaraa leptira recikliranja ispunih plinova je u kratkom spoju s masomdovesti u stanje ispravnosti linije ili kabelski snop koji su povezani s elektrozatvaraem leptira recikliranja ispunih plinovazamijeniti elektrozatvara leptira recikliranja ispunih plinova *linija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * releja je u kratkom spoju s plusom akumulatoralinija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * releja je u kratkom spoju s masomda li je linija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * regulatora tlaka goriva kontinuirana ?linija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * regulatora je u kratkom spoju s plusom akumulatoralinija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * regulatora je u kratkom spoju s masomporemeaj kontrolne aruljice predgrijanja *kontrolna aruljica predgrijanja * treba reagiratiprovjeriti stanje osiguraa * na liniji napajanja kontrolne aruljice *da li se pale kontrolne aruljice * bloka brojaa ?pomou kontaktnog zavretka kutije sa stezaljkama, povezati izvod * raunala komntrole motora s masomda li je linija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * glavnog raunala BSI kontinuirana ?provjeriti izolaciju izmeu izvoda * i * raunala kontrole motorada li su linije izolirane ?obraditi poremeaje glavnog raunala BSI *ispitivanje kabelskog snopa *poremeaj izolacije na masidovesti u stanje ispravnosti kablove *poremeaj upravljanja releom klima-ureaja *linija * raunala kontrole motora nije ispravnada li je napon akumulatora vei od * V ?priekajte * sekunde(i) prije nego to nastavite s postupkom dijagnostike *vratiti se u meni poremeajaodvojiti senzor za poloaj papuice gasa *odspojiti dava visokog tlaka goriva *dovesti u stanje ispravnosti linije ili kabelski snop izmeu raunala kontrole motora i senzora za poloaj papuice gasalinija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * senzora za poloaj papuice je u kratkom spoju s masomlinija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * senzora za poloaj papuice je u kratkom spoju s masomlinija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * senzora za rashladni fluid je u kratkom spoju s plusom akumulatoralinija izmeu izvoda * ( * v *) raunala kontrole motora i izvoda * senzora za rashladni fluid je u kratkom spoju s plusom akumulatoralinija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * senzora za poloaj papuice gasa je u kratkom spoju s masomda li je osigura izmeu stezaljki * i * kutije * osiguraa u dobrom stanju ?provjeriti izolaciju izmeu izvoda * (* V *) i * raunala kontrole motoralinija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * glavnog raunala BSI je u kratkom spoju s plusom akumulatoralinija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * glavnog raunala BSI je u kratkom spoju s masomoitavanje parametra poloaja papuice gasausporedba izlaznog signala senzora za poloaj papuice s tipskom krivuljom *provjeriti kabelski snop, konektore i sklopku papuice konicelinija izmeu izvoda * (*V *) raunala kontrole motora i izvoda * senzora za poloaj papuice gasa je u kratkom spoju s plus * Vlinija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * senzora za poloaj papuice gasa je u kratkom spoju s plus * V ili je prekinutada li je uvjet provjeren ?linija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * senzora za poloaj papuice gasa je u kratkom spoju s nekom drugom linijomodvojiti senzor za poloaj papuice gasa broj *da li je linija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * senzora za poloaj papuice gasa kontinuirana ?zamijeniti senzor za poloaj papuice gasa *poremeaj telekodiranja *u meniju izabrati telekodiranje i slijediti postupakgreka upravljanja sklopom motoventilatora u prvoj brzinida li je linija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * releja napajanja motornog ventilatora na maloj brzini kontinuirana ?da li je linija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * releja napajanja motornog ventilatora na maloj brzini kontinuirana ?da li je linija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * releja napajanja motornog ventilatora na velikoj brzini kontinuirana ?poremeaj upravljanja elektrozatvaraem vrtloenja (SWIRL)elektrozatvara reguliranja vrloenja (SWIRL) treba reagiratioitavanje parametra ciklikog odnosa otvaranja elektrozatvaraada li se cikliki odnos otvaranja mijenja prema broju okretaja motora ?izmjeriti otpor na stezaljkama * i * elektrozatvaraa regulacije vrtloenja (SWIRL)zamijeniti elektrozatvara regulacije vrtloenja (SWIRL)provjera napona pokretaa *ovaj poremeaj dolazi zbog nepostojanja tijeka podataka na ulazu u raunalo kontrole motoracrveni zavretak spojen s izvodom * (* V *) raunala kontrole motoracrni zavretak spojen s izvodom * raunala ABS-aobraditi poremeaje vezane uz glavno raunalo BSI *odvojiti raunalo ABS-a *poremeaj upravljanja elektrozatvaraem zagrijavanja ulaznog zraka *elektrozatvara regulacije zagrijavanja ulaznog zraka treba reagiratilinija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * elektrozatvaraa zagrijavanja ulaznog zraka je u kratkom spoju s masomizmjeriti otpor na stezaljkama * i * elektrozatvaraa zagrijavanja ulaznog zrakazamijeniti elektrozatvara zagrijavanja ulaznog zraka *provjeriti osigura * na linija napajanja elektrozatvaraa zagrijavanja ulaznog zrakadovesti u stanje ispravnosti liniju napajanja elektrozatvaraa zagrijavanja ulaznog zrakalinija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * elektrozatvaraa zagrijavanja ulaznog zraka je u kratkom spoju s masomrelej klima-ureaja * treba reagiratida li je linija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * glavnog raunala BSI kontinuirana ?linija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * elektrozatvaraa regulacije vrtloenja (SWIRL) je u kratkom spoju s masomdovesti u stanje ispravnosti liniju napajanja elektrozatvaraa regulacije vrtloenja (SWIRL)provjeriti osigura na liniji napajanja elektrozatvaraa regulacije vrtloenja (SWIRL)linija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * elektrozatvaraa regulacije vrtloenja (SWIRL) je u kratkom spoju s masomporemeaj napajanja pumpe za gorivolinija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * elektrozatvaraa regulacije vrtloenja (SWIRL) je u kratkom spoju s masomprovjeriti izolaciju izmeu linije izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i linije izvoda * kutije opsluivanja motora * osiguraadovesti u stanje ispravnosti liniju * (* V *) raunala kontrole motoralinija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * kutije opsluivanja motora * osiguraa nije ispravnaponovo spojiti raunalo kontrole motora *da li napon izmeu stezaljki * i * konektora pumpe za gorivo iznosi * V ?zamijeniti osigura * kutije opsluivanja motora * osiguraadovesti u stanje ispravnosti kabelski snop izmeu pumpe za gorivo i kutije opsluivanja motora * osiguraaprovjeriti stanje kabelskih snopova koji su spojeni s releom pumpe za gorivodovesti u stanje ispravnosti liniju * raunala kontrole motoralinija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * kutije opsluivanja motora * osiguraa nije ispravnaprvo obraditi poremeaj *poremeaj regulacije tlaka gorivaubrzati kako bi se postigla brzina vrtnje motora izmeu * i * okr./ min.dodati gas da bi se postigla brzina vrtnje motora od * okreta/ minutishema nije omoguila otkrivanje porijekla poremeajaporemeaj senzora za poloaj papuice gasa broj *linija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * senzora za poloaj papuice je u kratkom spoju s plus * Vdjelujui na papuicu gasa, na njen cijeli hod, mjerenje treba biti izmeu * i * Vlinija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * senzora za poloaj papuice gasa je u kratkom spoju s plus * V ili je prekinutalinija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * senzora za poloaj papuice gasa je u kratkom spoju s nekom drugom linijomporemeaj upravljanja releom pred-post grijanjalinije izvoda * i * raunala kontrole motora su u kratkom spojuda li je linija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * releja pred-post grijanja kontinuirana ?da li je izvod * kutije predgrijanja povezan s masom ?linija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * releja je u kratkom spoju s masomporemeaj filtra za ispune estice *poremeaj koliine aditiva *greka davaa tlaka rashladnog medijalinija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * senzora za rashladni fluid je u kratkom spoju s masomzamijeniti senzor za tlak rashladnog fluida *linija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * senzora za rashladni fluid je u kratkom spoju s masomlinija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * senzora za rashladni fluid je u kratkom spoju s masomda li je osigura izmeu stezaljki * i * kutije ukljuenja/prebacivanja zatite * releja u dobrom stanju ?linija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * kutije ukljuenja/prebacivanja zatite * relej * je u kratkom spoju s masomporemeaj grijaa kruga za zrakda li je osigurana izolacija izmeu linija izvoda * i * kutije ukljuenja/prebacivanja zatite * releja ?provjeriti stanje releja koji se nalazi izmeu stezaljki * i * kutije ukljuenja/prebacivanja zatite * relejada li otpor svakog elementa grijanja iznosi oko * oma ?linija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * kutije ukljuenja/prebacivanja zatite * relej (*) je u kratkom spoju s plusom akumulatoraporemeaj testa prekida napajanja ubrizgavanja *da li je linija mase raunala kontrole motora u dobrom stanju ?dovesti u stanje ispravnosti kabelski snop * ili linije napajanja raunala kontrole motora *dovesti u stanje ispravnosti liniju mase raunala kontrole motora *zamijeniti relej napajanja * grupe motornog ventilatora na velikoj brzini *da li je linija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * elektrozatvaraa leptira recikliranja ispunih plinova kontinuirana ?linija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * elektrozatvaraa leptira recikliranja ispunih plinova je u kratkom spoju s masomizmjeriti napon izmeu izvoda * i * kabelskog snopa na strani senzora poloaja papuice gasalinija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * senzora poloaja papuice gasa je u kratkom spoju s plusom akumulatoranadgledanje senzora papuice *linija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * senzora poloaja papuice gasa je u kratkom spoju s plusom akumulatoraizmjeriti otpor linije izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * brizgalice broj *poremeaj terootpornika dizelskog goriva *linija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * termootpornika dizelskog goriva je u kratkom spoju s masomodvojiti kabelski snop * termootpornika *zamijeniti termootpornik dizelskog goriva *dovesti u stanje ispravnosti linije ili kabelski snop izmeu raunala kontrole motora i termootpornikalinija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * termootpornika dizelskog goriva je u kratkom spoju s plusom akumulatora ili je prekinutaporemeaj sustava aditiva *vratiti se u meni poremeaja aditivacije dizelskog gorivaporemeaj neispravnog zahtjeva za promjenom momenta motora od * ili *tono navesti tip mjenjaaodvojiti raunalo * ili * , s obzirom na opremljenostprovjera izolacije izmeu linija kabelskog snopa *obaviti dijagnostiku raunala * ili * , s obzirom na opremljenostobaviti dijagnostiku raunala *crveni zavretak spojen s izvodom * raunala kontrole motoracrni kontaktni zavretak na izvod * raunala *funkcija hlaenja motora *provjeriti osigura na liniji koja je spojena s izvodom * releja napajanja motornog ventilatora na velikoj brzinilinija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * releja je u kratkom spoju s plusom akumulatoralinija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * releja je u kratkom spoju s masomKUPE KABRIOLET *grupa Zatita, Otvori, Razni ureaji podrkebroja brzine broja kilometara (odometar) *unutranjost limuzine *senzor iroskopa/bonog ubrzanjaraunalo vozila/ekran *limuzina ili karavansenzor poloaja sjedala *ekran u boji *opcija pack razine *dodatno grijanje *raunalo centraliziranih zranih jastukaako postoji PRIVREMENI poremeaj signala epa spremnika u otvorenom krugu, prije brisanja provjerite ispravnost ovog epa (postojanje magneta)prijem na mreu(i) VANkabelska vezatip veze izmeu ruice za upravljanje radiom na upravljau i zaslonaraunalo(a) prepoznato(a)obavite izbor, pa potvrditeako je vrijednost * %, raunalo ne podrava/ne podnosi ovaj parametarautoradio kasetofon RB3 VDO : ne treba obaviti nikakav zahvat, testovi neispravnih pokretaaautoradio CD RD3 CLARION : testovi pokretaaautoradio kasetofon RB2 VDO PHILIPS: ne treba obaviti nikakav zahvat, testovi neispravnih pokretaa emitiranja zvunog zanaka bipprovjerite promjenu zvuka ovisno o poloaju preprekeporemeaj raunala ubrizgavanja *provjera elektroventila * za regulaciju tlaka u turbokompresoruporemeaj napona akumulatoracrni kontaktni zavretak na izvod * raunala * ili *odvojiti raunalo automatskog mjenjaa brzina * (automatski mjenja *)poremeaj uzvodnog senzora za temperaturu katalizatora *oitavanje parametra senzora za temperaturu katalizatora *provjeriti stanje kabelskog snopa i konektora uzvodnog senzora za temperaturu katalizatoraizmjeriti otpor na stezaljkama * i * senzora ovisno o temperaturiporemeaj nizvodnog senzora za temperaturu katalizatoraoitavanje parametra nizvodnog senzora za temperaturu katalizatoraprovjeriti stanje kabelskog snopa i konektora nizvodnog senzora za temperaturu katalizatoraprovjera izolacije ice signala *obraditi poremeaje vezane uz aditivaciju dizelskog gorivapritisnuti papuicu koniceprovjeriti uèvrenje prekidaèa pomone koèniceje li neprekinuta linija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * releja napajanja?jesu li usklaene sve oitane vrijednosti?linije izvoda * i * raunala kontrole motora su u kratkom spojulinija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * kutije ukljuenja/prebacivanja zatite * releja je u kratkom spoju s plusom akumulatorada li je osigura izmeu stezaljki * i * kutije ukljuenja/prebacivanja zatite * releja u dobrom stanju ?da li je linija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * kutije ukljuenja/prebacivanja zatite * releja (*) kontinuirana ?provjeriti stanje releja koji se nalazi izmeu stezaljki * i * kutije ukljuenja/prebacivanja zatite * relejalinija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * kutije ukljuenja/prebacivanja zatite * releja je u kratkom spoju s masomda li je linija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * releja pred-post grijanja kontinuirana ?linija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * kutije ukljuenja/prebacivanja zatite * releja je u kratkom spoju s plusom akumulatoralinija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * kutije ukljuenja/prebacivanja zatite * releja je u kratkom spoju s masomda li je linija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * kutije ukljuenja/prebacivanja zatite * releja (*) kontinuirana ?linije izvoda * (* V *) i * (*V *) raunala kontrole motora su u kratkom spojulinija izvoda * (* V *) raunala je u kratkom spoju s masomoitavanje parametra temperature vode motoralinija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * termootpornika vode motora je u kratkom spoju s plusom akumulatoralinija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * mjeraa protoka zraka je u kratkom spoju s plusom akumulatoralinija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * mjeraa protoka zraka je u kratkom spoju s masomporemeaj senzora za broj okretaja motora *oitavanje parametra termootpornika dizelskog gorivalinija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * termootpornika dizelskog goriva je u kratkom spoju s masomodvojiti kabelski snop * termootpornika *linija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * termootpornika dizelskog goriva je u kratkom spoju s plusom akumulatora ili je prekinutaporemeaj senzora za brzinu kretanja vozila *izmjeriti napon na stezaljkama * i * senzora za brzinu kretanja vozilada li je linija izmeu izvoda * senzora za brzinu kretanja vozila i mase kontinuirana ?da li je linija izmeu izvoda * senzora za brzinu kretanja vozila i sklopke zatite od krae kontinuirana ?da li je linija izmeu izvoda * raunala motora i izvoda * senzora za brzinu kretanja vozila kontinuirana ?da li je osigura na liniji napajanja senzora za brzinu vozila u dobrom stanju ?poremeaj stabilizacije napajanjaporemeaj senzora za tlak u ulaznim cijevimaoitavanje parametra atmosferskog tlakaprovjeriti kabelski snop i konektore, kao i spojnu cijevkontrolna ploa luxe *izmjerena vrijednost zove se *crni vrh : izvod * raunalada li je otpor vei od * oma ?da li je izmjereni napon jednak naponu akumulatora plus minus * V ?tip ruice za upravljanje radiom na upravljau (ako postoji opcija)volumetrijsko otkrivanjeunijeti/ispisati listi kvalitetepristup memoriranim listiima kvaliteteinformacija nezakopanog vozaevog pojasaponovno napajanje kontrole motoraupravljanje telekomunikacijskim prijemnikom *VIN *blokirana papuica gasatemperatura izraunata nakon mijeanja zagrijanog ulaznog zraka/zagrijanog zraka pojaanog napajanjacikliki odnos otvaranja elektrozatvaraa zagrijavanja zraka pojaanog napajanjacikliki odnos otvaranja elektrozatvaraa zagrijavanja ulaznog zrakafaza pokretanjaEGRnemultipleksirano voziloupozorenje, ovaj dijagnostiki postupak zaprjeuje funkciju ABS-atijekom tog dijagnostikog postupka, dakle, potrebno je iskljuiti sve probne vonje s testiranjem ABS-aiz sigurnosnih razloga, raunalo se automatski odvaja/iskljuuje kad je brzina vozila vea od * km/satovo se ogranienje neutralizira pri mjerenju parametara dinamikih informacija putem naredbe koja se alje raunalunaredba zaprjeenja granice brzine je uspjelaraunalo * ostaje u komunikaciji bez obzira na brzinu kretanja vozilafunkcija ABS je i dalje zaprijeenazato se u vonji ne moe obaviti nikakav test ABS-anaredba zaprjeenja brzine nije uspjelaraunalo e se odvojiti/iskljuiti kad brzina kretanja vozila bude vea od * km/satgranica brzine je ponovo aktivnaraunalo se odvaja/iskljuuje kad je brzina kretanja vozila vea od * km/satsignal nizvodne temperature katalizatora *u sluaju da se javlja multipleksirano raunalo gornjeg dijela stupa (poremeaj neusklaenosti upravljanja svjetlima), stanje upravljanja migavcima u nekim poloajima treba javiti vrijednost (nije valjana)odgovara zahtjevu za aktivacijom farova ili svjetala za magluodgovara zahtjevu za deaktivacijom farova ili svjetala za magluu sluaju da multipleksirano raunalo gornjeg dijela stupa javlja poremeaj neusklaenosti upravljanja svjetlima, stanje upravljanja svjetlima u nekim poloajima treba javiti nevaljanu vrijednostodgovara djelovanju na gumb na zavretku ruice za svjetla ; ova komanda omoguuje izmjene ispisa raunala vozilau sluaju da se javlja multipleksirano raunalo gornjeg dijela stupa (poremeaj neusklaenosti upravljanja brisaima), stanje upravljanja brisaima prednjeg stakla u nekim poloajima treba javiti vrijednost (nije valjana)odgovara djelovanju na gumb na zavretku ruice za brisae ; ova komanda omoguuje ukljuenje/iskljuenje funkcije automatskog paljenja svjetala ili ponavljanje posljednje poruke navoenjaova se komanda realizira okretanjem gumba/kotaiaova se komanda realizira djelovanjem na gornju tipku smjetenu iza ruiceova se komanda realizira djelovanjem na donju tipku smjetenu iza ruiceova se komanda realizira djelovanjem na tipku na zavretku ruiceova se komanda realizira djelovanjem na gornju tipku ruiceova se komanda realizira djelovanjem na donju tipku ruiceova se komanda realizira djelovanjem na gornju tipku smjetenu iza ruiceova se komanda realizira djelovanjem na donju tipku smjetenu iza ruiceova se komanda realizira djelovanjem na tipku na zavretku ruiceova se komanda realizira okretanjem gumba/kotaia ; vrijednost se moe mijenjati od - * do + *da se izbjegnu smetnje, svaki visokofrekventni predajnik alje istu poruku u odreenom vremenskom pomakuovdje, stanje prelazi u 'u tijeku' pri primanju * porukeprvebrisanje poremeaja treba obaviti kad je vozilo zaustavljeno, nakon to je obavljeno oitavanje poremeajabroj koncesijedijagnostiki alat * omoguuje proiavanje kruga regulacije hidrauline grupeovaj je postupak potreban onda kad se hod papuice konice produljio slijedom faze regulacijeprolaz zraka iz kruga regulacije hidrauline grupe prema krugu koenjaobaviti proiavanje primarnog kruga (runo proiavanje) klasinim postupkomkad je proiavanje primarnog kruga zavreno, potvrditi radi pokretanja postupka napajanja pumpe konom tekuinomtijekom ovog zahvata svi vijci proiavanja trebaju biti zatvorenipostupak napajanja u tijekune prekidati 'pumpanje' papuice konicepostupak napajanja zavrenproiavanje sekundarnog kruga zavrenopapuicu konice 'pumpati' jo deset sekundipotom zatvoriti vijak proiavanja stranjeg desnog kotaapotom zatvoriti vijak proiavanja stranjeg lijevog kotaaproiavanje korektno zavrenoproiavanje se nije dobro odvijaloako vozilo vue prikolicu, sustav je neutraliziraninformacija prema raunalu, a dolazi s utinice prikolicestanje rada raunala *prekida * koji omoguuje neutralizaciju sustavainformacija prema raunalu, a dolazi s prekidaa *informacija koja dolazi s aktivnog senzora Hall efekta( *)otvoren(a,o) u sluaju poremeaja koji utjee na funkciju ABS-aprepreku otkrio stranji lijevi vanjski senzorprepreku otkrio stranji desni vanjski senzorinformacija prema raunalu, a dolazi sa stranjeg lijevog vanjskog senzorainformacija prema raunalu, a dolazi sa stranjeg desnog vanjskog senzoraudaljenost izmjerena izmeu stranjeg desnog vanjskog senzora i preprekeudaljenost izmjerena izmeu stranjeg lijevog vanjskog senzora i preprekeudaljenost izmjerena izmeu stranjeg lijevog unutarnjeg senzora i preprekeudaljenost izmjerena izmeu stranjeg desnog unutarnjeg senzora i preprekeprepreku otkrio stranji lijevi unutarnji senzorprepreku otkrio stranji desni unutarnji senzorinformacija prema raunalu, a dolazi sa stranjeg desnog vanjskog senzorainformacija prema raunalu, a dolazi sa stranjeg lijevog vanjskog senzorainformacija prema raunalu, a dolazi sa stranjeg desnog unutarnjeg senzorainformacija prema raunalu, a dolazi sa stranjeg lijevog unutarnjeg senzorakomunikacija izmeu ABS-a i ostalih raunalabroj senzora postavljenih u voziloinformacija interne konfiguracije raunala *u lokalnom nainu rada, zvuk se emitira preko stranje zujaliceodgovara maksimalnoj udaljenosti koju otkrivaju stranji unutarnji senzoriodgovara maksimalnoj udaljenosti koju otkrivaju stranji vanjski senzoriPSA oznakaverzija hardvera *poremeaj anteneporemeaj linije u serijiporemeaj memorijepreslaba vrijednostnije memoriran(a,o)poniten(a,o)nema komunikacije na liniji Wobavite oitavanje poremeaja prije nego pristupite brisanjuza brisanje poremeaja, pritisnite (*) za novi pokuajbrisanje nemogue, pritisnite (*) za novi pokuaj ili povrat radi naputanjabrzina u bodima (baud)stanje aruljestanje vanjskog relejabroj odobrenih kljuevastanje kljuevanema transpondera ili nije odgovarajuiunesite kod, pa potvrditekod kljua *oitavanje kljua *ponitenje svih kljuevavaei kljumemoriran kljuodobreni klju *stanje tajnog kodastaviti klju na oitavanje u kontaktnu bravicu u poloaj + APC (nakon kontakta), motor ne radimemoriranje prvog kljuapoloaj + APC (nakon kontakta), motor ne radikodna centrala u tvornikom nainumaksimalni broj kljuevaantena u kvarunevaei kljuklju ponitentajni kod nije valjanmemoriranje sljedeeg kljuaza ponitenje, pritisnuti tipku povratapogrean kod kljuaprovjerite unosbrisanje nije mogueusvajanje kljuevapritisnuti potvrdu ili povrat radi ponitenjabroj kljuevaoitavanje u tijekuradno stanje upravljanja grupom motornog ventilatora na maloj brziniradno stanje upravljanja grupom motornog ventilatora na velikoj brziniprovjera katalizatoranapon poloaja leptiraraunalo kontrole motora ne prima kod otkljuavanja glavnog raunala BSIprovjeriti da li je glavno raunalo BSI prepoznalo kljudatum proizvodnje (dan u godini/godina)novo raunalo je zakljuano, pa nakon svake zamjene raunala treba obaviti postupak otkljuavanjaotkljuavanje e biti uinkovito samo ako u raunalu nema poremeajakontrolna aruljica poremeaja *prekida zaprjeenja eksplozivnog punjenja za suvozaa *broja intervencija zatezaa *broja intervencija bonih zranih jastuka *nijedna intervencija1. intervencija2. intervencijaposljednja intervencijaeksplozivno punjenje za suvozaavozaev pojas *suvozaev pojasspoj kutije s masomiskljuennije zakopanzakopanupalja bonog lijevog modula *upalja bonog desnog modula *boni vozaev senzor udarca *boni suvozaev senzor udarca *upalja * vozaevog modulakomutator za neutralizaciju modula vozaevog pojasa *komutator za neutralizaciju modula suvozaevog pojasa *upalja vozaevog modula u prednjem dovratnom stupu *upalja vozaevog modula u prednjem dovratnom stupu *upalja stranjeg zatezaa za putnika *upalja stranjeg zatezaa za vozaa *upalja stranjeg bonog modula za putnika *upalja stranjeg bonog modula za vozaa *senzor za teinu na vozaevom sjedalu *senzor za teinu na suvozaevom sjedalu *kontrolna aruljica stranje bone kutije *komutator za neutralizaciju stranje bone kutije *senzor za predvianje nezgode na strani vozaa *linija komunikacije s kontrolom motorakratki spoj s V akumulatoraprevisoka vrijednoststalna vrijednostbrzina prijenosastanje luminiscentne elektrodiode (LED)stanje kljuaupaljen(a,o)ugaenaklju postoji i ponitenklju nepoznatprogramirani klju postoji, ali je tajni kod pogreanodgovarajui kljuaktivacija luminiscentne elektrodiode (LED)aktivacija vanjskog releja *ponitenje usvojenih kljuevaprovjeriti da arulja bljeskaprovjeriti da relej * pucketaprovjeriti da se motor pokreelinija komunikacije s raunalom kontrole motora *relej velike brzine grupe motornog ventilatora *cikliki odnos otvaranja leptira zagrijavanja ulaznog zraka *verzija programa *referenca Hard *referenca Plan *m3/satprovjeriti aktivaciju elektrozatvaraa zagrijavanja ulaznog zraka *kod ISO *Boxer * HDI * /reetka grijaa/recikliranje ispunih plinova/mjera protokaBoxer * HDI * /reetka grijaaBoxer * HDI * /s brizgalicom za pokretanja na hladnoBoxer * HDI * /automatski mjenjaBoxer * HDI * s recikliranjem ispunih plinova /s kutijom predgrijanjabrizgalica za pokretanje na hladno *elektrozatvara brizgalice za pokretanje na hladno *signal ulaznog zraka *signal tlaka na ulazu *postfunkcioniranjeprekid kompresoraizmjereni tlak na ulazureferenca ulaznog tlaka *relej elektrozatvaraa brizgalice za pokretanje na hladno *relej * reetke grijaa *ovisno o poloaju konvertora, treba biti manji (bez premoenja ili upravljanja) ili jednak (s premoenjem) broju okretaja motoratreba biti jednak nuli kad je vozilo zaustavljeno i poveavati se kad ono ubrzavaprenosi se mreom CAN i predstavlja elju vozaatreba biti identian naponu akumulatoramijenja se od * (prebacivanje na nii prijenos) do * Nm, ovisno o uvjetima radastanje sustava blokade kljuastanje sustava blokade ruice mjenjaas obzirom na zemlju i godinuelektrozatvara bi-poloaja, koji, na malom broju okretaja i kad je vozilo zaustavljeno, treba biti aktivan u svim izabranim prijenosimaelektrozatvara bi-poloaja, na malom broju okretaja i kad je vozilo zaustavljeno, treba biti aktivan u svim prijenosima, osim u poloaju za snijeg u * , * i *vienamjenska sklopka * objedinjuje etiri sklopke poloajaL * (PIN *) je aktivan kad je ruica na *ukljueni prijenos ili je ukljuenje u tijekupoloaj * odgovara prvom prijenosu u pobudnom nainu radakad nema premoenja konvertora, on radi kao klasini konvertors njegovim premoenjem, ostvaruje se izravna veza izmeu motora i mjenjaanain rada s upravljanim proklizavanjem odgovara meustanju konvertora omoguujui kontrolu nad vezom izmeu mjenjaa i motoravua odgovara fazi prijelaza na veu brzinu, a retrogradacija fazi prijelaza na manju brzinumodul pumpe nije u paru-otkljuankratki spoj + na komandi releja modula pumpekratki spoj na - na komandi releja modula pumpestanje modula pumpetreba biti izmeu * i * %aplikacija i verzijaindeks razvojne razine (izdanje)broj funkcionalnog plana *mjesto telekodiranja *broj filijale-koncesije/podrunicemrea PSAmrea dobavljaatelekodiranje nije moguereferenca grupe elektro-pumpe nije poznataloa referenca postavljene grupe elektro-pumpeizmjeriti otpor termootpornika izmeu izvoda * i * kabelskog snopa na strani raunalalinija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * regulatora je u kratkom spoju s plusom akumulatoralinija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * regulatora je u kratkom spoju s masomda li je linija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * iskljunika kontinuirana ?da li su u dobrom stanju ?provjeriti izolaciju izmeu linije izvoda * raunala kontrole motora i linije izvoda * (* V *) kutije opsluivanja motora * osiguraadovesti u stanje ispravnosti linije ili kabelski snopkontakt prednji lijevi bonih kliznih lijevih vrataprednja sklopka krovnog prozora red * i *izvedba spoja na ici informacije (ili ekvipotencijalnoj *)izvedba spoja d 1 + oprema pod zatitom osiguraa broj *izvedba spoja broj * d 1 + oprema bez zatite osiguraaizvedba spoja d 1 + akumulator pod zatitom osiguraa broj *izvedba spoja broj * d 1 + akumulator bez zatite osiguraaizvedba spoja d 1 + akumulator pod zatitom maksi osiguraa broj *izvedba spoja d 1 + nakon kontakta pod zatitom osiguraa broj *izvedba spoja broj * d 1 + nakon kontakta bez zatite osiguraaizvedba spoja broj * d 1 + kratka/duga svjetla izlaz komutator svjetlaizvedba spoja d 1 + nakon kontakta pod zatitom osiguraa broj *izvedba spoja broj * d 1 + nakon kontakta bez zatite osiguraaizvedba spoja d 1 + alternator pod zatitom osiguraa broj *izvedba spoja na masu (toka mase broj *)izvedba spoja d 1 + pri okretanju motora pod zatitom osiguraa broj *izvedba spoja broj * d 1 + dodatni faraizvedba spoja broj * d 1 + prednji far za magluizvedba spoja broj * d 1 + kratka svjetla faraizvedba spoja broj * d 1 + duga svjetla faraizvedba spoja broj * d 1 + far (za stranja svjetla za maglu)izvedba spoja d 1 + vremensko ogranienje pod zatitom osiguraa broj *izvedba spoja d 1 + poziciona svjetla pod zatitom osiguraa broj *izvedba spoja broj * d 1 + poziciona svjetla nakon reostataizvedba spoja broj * d 1 + poziciona svjetla bez zatite osiguraaizvedba spoja d 1 + VAN pod zatitom osiguraa broj *kabel stranjeg poklopca (vrata prtljanika) *kabel prskalica grijanje *kabel utinice punjenja *dodatni kabel lijevog svjetla *dodatni kabel desnog svjetla *kabel plusa akumulatora *kabel T produivaa grijanje *meuspoj kabla kabine itoka mase motora broj *toka mase karoserije broj *kabel stranjeg stakla s grijaem *kabel spoja karavan *kabel vozaevog zranog jastuka *kabel suvozaevog zranog jastuka *meuspoj kabla prednje ploe ikabel pirotehnikih pojasa *vienamjenski kabel krova *stranji kabel konzole *kabel poklopca prtljanika *dodatni kabel klima-ureaja *meuspoj kabla dodatne klimatizacije i dopunskog kabla dodatnog klima-ureaja *meuspoj dopunskog glavnog kabla idopunski kabel kabine za vozaa *meuspoj kabla kabine *meuspoj dopunskog kabla kabine za vozaa i kabla vozaevog elektrinog sjedala *meuspoj dopunskog kabla kabine za vozaa i kabla grijae povrine vozaevog sjedala *meuspoj dopunskog kabla kabine za suvozaa i kabla suvozaevog elektrinog sjedala *meuspoj dopunskog kabla kabine za suvozaa i kabla grijae povrine suvozaevog sjedala *meuspoj kabla stranjih vrata i kabla stranjeg poklopca (vrata prtljanika) *meuspoj kabla elektronske kutije i kabla klima-ureaja *meuspoj kabla vozaevog sjedala i grijae povrine vozaevog sjedala *meuspoj kabla vozaevog sjedala i kabla grijae povrine suvozaevog sjedala *meuspoj dopunskog kabla za policiju i kabla rampe za policiju *meuspoj kabla sirene za policiju i dopunskog kabla za policiju *meuspoj kabla za auto-kolu *meuspoj kabla grupe motornog ventilatora i dopunskog kabla grupe motornog ventilatora *meuspoj kabla plina GPL i dopunskog kabla plina *meuspoj dopunskog kabla plina GPL i glavnog kabla *meuspoj izoliranog kabla radija * i izoliranog kabla radija *meuspoj kabla radiotelefona * i kabla radiotelefona *previsoki naponkrug elektrozatvaraa leptira u kratkom spoju s plusomkrug elektrozatvaraa leptira u kratkom spoju s masom ili u otvorenom kruguprotok zraka vei od maksimumaelektrozatvara vode *usklaenost izmeu * sklopke(i) koniceporemeaj komunikacije s automatskim mjenjaem brzina *poremeaj komunikacije s klima-ureajem ili ABS-om *kratki spoj s masom ili uklijetene cijevifiltar za ispune estice proputa/probuen ili pogrean diferencijalni tlak ispuhapriekati * sekunde(i), pa pokrenuti motorpustiti da motor radi bez ubrzavanja, sve do ukljuenja grupe motornog ventilatorastranji pirotehniki pojasevi *prednji lijevi * i desni * satelitstranji lijevi * i desni * satelitprije telekodiranja, provjeriti pirotehnike elemente koji su postavljeni u vozilopri telekodiranju pirotehnikog elementa koji nije postavljen u vozilo, dolazi do fiksnog paljenja kontrolne aruljice poremeaja, dok se na raunalu moe pojaviti podatak nepostojanjastupanj upravljanja zranim jastukom vozaa *stupanj upravljanja zranim jastukom putnika *stupanj upravljanja zatezaem vozaa *stupanj upravljanja zatezaem putnika *stupanj upravljanja bonim zranim jastukom prednjim lijevim *stupanj upravljanja bonim zranim jastukom prednjim desnim *stupanj upravljanja lijevom zranom zavjesom *stupanj upravljanja desnom zranom zavjesom *stupanj upravljanja zranim jastukom za vozaeva koljena *stupanj upravljanja bonim lijevim zranim jastucima *stupanj upravljanja bonim desnim zranim jastucima *stupanj upravljanja lijevim zatezaima *stupanj upravljanja desnim zatezaima *napuhavanje vozaevog zranog jastukanapuhavanje bonih lijevih zranih jastuka *napuhavanje bonih desnih zranih jastuka *provjeriti ispis vrijedosti potronjekontrolna aruljica * uzbune temperature vode motoraispravljena temperatura vodeispravljena temperatura zrakaispravljena temperatura vode kruga hlaenja u Cispravljena temperatura ulaznog zraka u Craunalo ABS-a * ili ESP-a *raunalo * krovnog prozora ili sklopivog krova *informacija ubrizgavanja goriva *informacija ulaznog zraka *informacija zatite od oneienja *informacija hlaenja motora i klima-ureaja *informacija napajanja strujom i zatite od pokretanja *aktivan(na,no) = napon treba oscilirati izmeu * i * voltineaktivan(na,no) = napon streba biti stalan i iznositi izmeu * i * voltinema plusa stalnog napajanjapoloaj motora korak-po-korak malog broja okretaja *napon kojeg isporuuje nizvodna sonda *informacija koja dolazi s glavnog raunala BSI *stvarni cikliki odnos otvaranja grupe motornog ventilatorabrzina grupe motornog ventilatora (ovaj je parametar funkcionalan samo za grupe motornog ventilatora s prekidaem/iskljunikom)stanje releja grupe motornog ventilatora (nema ukljuivanja/prebacivanja releja, ima uljuivanja/prebacivanja releja)tlak rashladnog medija *stanje tajnog koda kljua *test zatite od pokretanjaovo je postupak za hitne sluajeve koji omoguuje pokretanje vozila kad postoje problemi sa zatitom od pokretanjaon e vam omoguiti da odredite da li je razlog zbog kojeg ne moete pokrenuti vozilo povezan s nekim problemom zatite od pokretanjaako je postupak prekinut ili loe izveden, treba ga ponoviti ; isto je tako vano da ga prije izvoenja proitate i shvatitenakon svakog pokretanja, radnju treba ponovitiproitati kod na karticipritiskati papuicu gasa sve dok se dijagnostika aruljica MIL ne ugasi (oko * sekundi)pritisnuti papuicu gasa nakon jednog bljeska dijagnostike aruljice MIL to je jednako 1. znamenki koda karticepapuicu gasa drati pritisnutu sve dok se dijagnostika aruljica MIL ne ugasi (oko * sekundi)ponoviti faze * i * za svaku znamenku karticenakon otputanja papuice poslije posljednje znamenke, ako se kontrolna aruljica ugasi na * sekundi, postupak je uspio, i motor se moe pokretatiako kontrolna aruljica * ostaje stalno upaljena, postupak nije uspio i morate ga ponoviti nakon * minute(a)ponoviti postupak od faze *ako je postupak uspio i vozilo moete pokrenuti, problem nemogunosti pokretanja vezan je uz elektronsku kodnu centralu * ; ako vozilo ne moete pokrenuti, radi se o problemu rada motoraoitavanje poremeajadijalog s kutijom alarma *senzori nagiba *volumetrijski senzori *greke komunikacijesenzor zatite od dizanja pri aktivacijivolumetrijski senzori pri aktivacijiEEPROM Rx*brojai *stanje programiranja *stanje poremeaja *brava zakljuanabrava otkljuanaaktivacija alarma *ACK (kod prepoznat) *NAP (kod nije prepoznat) *upravljanje migavac *upravljanje unutarnjim svjetlimastanje baterija daljinskog upravljaa *napunjeneispranjeneklju radnog poloaja/aktivacijeukljuivanje volumetrijskih davaa *ne postojepostojestanje prijemnika *neupotrebljavan(a,o)upravljanje svjetlima migavaca *u kvarubroja aktivacija zakljuavanja vratarezultat transferauspjeh/uspjenogreka *prihvaa programirani kod *odbija programirani kod *greka stari kododbijen(a,o)greka EEPROM aktivacije alarmapogrean(na,no)kod daljinskog upravljaa *ve primljen(a,o)stanje memorije *univerzalan(na,no)prihvaa TX (kod)pun/puna/punoreprogramiranjedijagnostika senzora *nema greakaotkrivene grekena masuupotrijebljen daljinski upravljapritisnuta tipkaotvaranje/ zatvaranjebroja komandi otkljuavanja prtljanika *relej migavca *komanda * zatvaranje vratakomanda * otvaranje vrataunutarnja svjetlaobaviti test, kontakt uspostavljen, a motor ne radiprovjeriti aktiviranje releja *za izlaz pritisnuti tipku povrata (RETOUR)nije mogue aktivirati pokreta *pritisnuti na (*) za pokretanje aktivacije, ili na tipku povrata (RETOUR) radi naputanjavolumetrijski modul *modul zatite od dizanja *pomicati ruku u kabinisenzori u radunagnuti vozilomodul funkcionalan *modul neispravan *neupotrebljavan prijemnik *ako je vozilo opremljeno alarmom, pomoni klju staviti u poloaj ONuspostaviti kontakt, motor ne radipritisnuti na (*) za pokretanje otkrivanja/detekcije alarmaradnja u tijeku, ekatipokuaj otkrivanja/detekcije alarma nije uspiomemoriranje daljinskog upravljaa *transfer kodova alarmukod ve primljenuniverzalni predajnik *kod primljenmemorija prijemnika zasienaoitavanje prvog daljinskog upravljaaza nastavak, potvrditi tipkom (*)pritisnuti na (*) za novi daljinski upravlja, na F5 radi zavretka ili na F1 radi izlaskamemoriranje u tijekugreka openito ili netona lozinkamemoriranje univerzalnog daljinskog upravljaa nije odobrenonije primljen nijedan kodmemoriranje nije mogue, dosegnut je maksimalan broj daljinskih upravljaakod daljinskog upravljaa ispravno primljennetona lozinkapostupak memoriranja nije uspiobljeskanje svjetala za opasnostgreka openito ili netona lozinkapostupak transfera nije uspiopostupak transfera uspiobrzo daljinsko usnimavanjekorekcija samonadgledanja zatajivanja/preskakanja paljenjakorekcija poremeaja lupanja motora i privremenog poremeaja elektrozatvaraa faznog pomakauinkovitiji start na hladnokompenzacija grupe motornog ventilatora radi poboljanja starta zagrijanoguinkovitija zatita od oneienja s ekstremnim sondamaupravljanje (pilotiranje) sonde *lupanjepokretanje/ponovno pokretanje pri velikim hladnoamaudobnostmali broj okretaja trzajiponovno ubrizgavanjekoncepcija nadgledanjakorekcija fazno pozicioniranje(gaenje)/pod-reim automatskog mjenjaa brzinakorekcija pregrijavanja katalizatora * okret/minplatinski katalizator *poboljanje prijelaza na vie prijenoseupravljanje vrtloenjem (swirl) novog narataja (normalan poloaj je otvoren, umjesto zatvoren)prvo obraditi interni poremeaj raunalalinija izvoda * raunala je u kratkom spoju s masomlinija izmeu izvoda * raunala kontrole motora i izvoda * senzora za rashladni fluid je u kratkom spoju s plusom akumulatora ili je prekinutanije mogue prvo obraditi poremeaj aditivacije dizelskog gorivaprvo obraditi poremeaj brizgaliceporemeaj komande releja napajanja *prvo obraditi poremeaj mjeraa gorivaprvo obraditi poremeaj termootpornika (minimum aditiva)prvo obraditi poremeaj senzora za ep spremnikanapuniti spremnik aditivanapon na stezaljkama akumulatora treba biti vei od * Vtemperatura motora treba biti izmeu * C i * Ctemperatura ulaznog zraka (ambijentalni zrak) treba biti vea od * Cdo kraja pritisnuti papuicu gasa * sekunde(i) (usvajanje senzora papuice)prekinuti kontakt na * sekunde(i) minimalno (upis u EEPROM)na malom broju okretaja : izmeu * i * okret/minizmeu * i * Vmali broj okretaja - pola hoda - puni gasna malom broju okretaja, oko * na malom broju okretaja, oko * mVtemperatura ulaznog zraka ovisi o ambijentalnoj temperaturina malom broju okretaja oko * , pod punim optereenjem oko * , pri naglom usporavanju oko *informira da li je elektrozatvara proiavanja kanistera aktiviran ili nepostotak otvaranja elektrozatvaraa proiavanja kanisterapokazuje da li je elektrozatvara aktiviran ili nepokazuje pomak/odstupanje bregaste osovine, na malom broju okretaja oko *na malom broju okretaja : manje od * mszagrijan motor : izmeu * i * Cpokazuje da li je prekid ubrizgavanja pri usporavanju aktiviran ili neizmeu * i * msna malom broju okretaja oko * mspokazuje da li je kisik-sonda u radnom stanju ili nena malom broju okretaja = aktivan(na,no)u zatvorenoj petlji, napon oscilira od * do * Vu otvorenoj petlji, napon je izmeu * i * Vu zatvorenoj petlji, napon treba biti stalan (ne treba oscilirati)motor ne radi = * Nm, na malom broju okretaja oko * Nmpokazuje ukljueni stupanj prijenosanepoznat : raunalo nije u stanju prepoznati stupanj prijenosaprekid ubrizgavanja pri ubrzanjutest senzorastanje kvarovastanje poremeajabrojai memoriranivraanje brojaa na nuluukljuenje daljinskim upravljaem (plipom)napajanje centralestanje volumetrijeulaz signala volumetrije *ulaz signala zatite od dizanja *kablovi pomonog kljuastanje zatite od dizanjapomoni klju *posljednji uzrok ukljuenjaklju paljenja *prekid kablova napajanja *prekid kablova pomonog kljua *broja aktiviranja sustava *senzor zatite od dizanja *poloaj senzora zatite od dizanjapoloaj volumetrijskih senzoraugraen(a,o) u prijemnik *vanjski volumetrijski senzori *dijagnostika senzora *broj alarmasenzor nagiba *klju paljenja *prekid napajanjaprekid pomonog kljuapokaziva check kontrolne ploe *luminiscentna elektrodioda (led) odvraanja *upravljanje vanjski relej *obaviti test, kontakt uspostavljen, a motor ne radiprovjeriti aktiviranje releja *nije mogue aktivirati pokreta *modul spojen na prijemnik *mjerenje parametara alarma nalazi se u mjerenju parametara glavog raunala BSIsignal regulacije vozilabiranje pripadajuih/meusobno ovisnih elemenata za *pitanja da se odredi da li postoji novija verzija zaobnavljanje/preuzimanje tijekom posljednjeg izdanja softwera teleusnimavanja zainterface u tijekupokretanje alata razine *greka pokretanja alata razine *nije mogue pokrenuti dijagnostiku razine *izaberite memoriju koju elite priloiti vaem traenju pomoiunijeti adresu elektronske pote uslunog mjestaprijemnik radiofrekvencije *elektronska kodna centrala *datum proizvodnje raunala *napon napajanja + akumulatoranapon napajanja + APC (nakon kontakta)signal korekcije *pogrena konfiguracijapaljenje arulje pranjenja (ksenon)signal stranjeg senzoravisina vozila od tla prije filtriranjavrijednost filtradinamika visina vozila od tlareferenca upravljanja pokreta *varijacija fara *vrijednost izvedena/zakljuena iz poloaja senzora za visinu privrenog na stranju osovinupriblina vrijednost * % s objeenim kotaima i * % za vozilo s amortizerima u graninom poloajusenzor odvojen, vrijednost treba biti * %vrijednost izvedena/zakljuena iz poloaja senzora za visinu privrenog na prednju osovinuvisina vozila od tla prije filtriranja nepravilnosti cestepri ispitivanju na cesti i kad je cesta loa, on/ona treba stalno variratiodgovara vrijednosti filtra koji se primjenjuje na neobraenu visinu od tla i izraunava prema stanju cestepri ispitivanju na cesti i kad je cesta loa, on/ona treba stalno varirati izmeu * i *visina vozila od tla nakon filtriranja nepravilnosti cestereferenca poslana pokretau farau gornjem graninom poloaju, referenca je * korakaprednji senzor odvojen, kutija dodatno korigira prema doljestranji senzor odvojen, kutija se postavlja u najnii poloaj i alje * koraka kao referencu pokretaukalibriranje fara *kalibriranje prednjeg senzorakalibriranje stranjeg senzoraovaj parametar odgovara referentnoj vrijednosti prednjeg senzora nakon kalibriranjaprije prvog kalibriranja, ova vrijednost je *ovaj parametar odgovara referentnoj vrijednosti stranjeg senzora nakon kalibriranjaprovjerite aktiviranje faranekoliko puta treba prijei iz poloaja svog minimuma u poloaj svog maksimumaprovjerite aktiviranje farovada bi dinamika korekcija poloaja farova bila optimalna, svaka kutija treba usvojiti poloaj svojih senzora za visinu od tla u uvjetima kad je vozilo spremno za vonju (referentni poloaj)ovu radnju treba izvesti nakon zamjene senzora za visinu od tla, jedne od kutija upravljanja, nekog zahvata na voznim trapovima i nakon promjene poloaja/visine od tlaprije poetka kalibriranja, vozilo treba biti u sljedeim uvjetimavozilo je prazno i zaustavljeno na vodoravnoj podlozidobar tlak u gumamaovjes slobodan (ispitati/provjeriti)+ nakon uspostavljenog kontaktaupaljena kratka svjetlaotputena runa konicamjenja u neutralni poloajnakon kalibriranja, treba obaviti runu prilagodbu farova pomou alata za klasinu prilagodbu fara, kao i brisanje dva memorirana poremeajakalibriranje nije obavljeno zato to nisu ispunjeni poetni uvjeti ili zbog neispravnosti sustavakalibriranje lijevog farakalibriranje desnog faraelite li izbrisati poremeaje u dva raunala korektora fara ?sada trebate obaviti runu prilagodbu farova pomou alata za klasinu prilagodbu farovaubrizgavanje gorivaporemeaj neodreenog zatajivanja/preskakanja paljenjaporemeaj nepostojanja komunikacije izmeu elektronske kontrole motora i ostalih raunala mree (CAN)poremeaj samoprilagodbe regulacije obogaenjaporemeaj upravljanja brizgalicamaporemeaj senzora za vibracije/bukuporemeaj informacije minimalne razine gorivaomoguuje da se sazna stanje retro osvjetljenja u %omoguuje da se sazna koji je jezik izabran za ispis podatakaomoguuje provjeru biljeenja/ispisa ili ne vanjske temperature na zaslonuomoguuje provjeru postojanja ili nepostojanja u vozilu multipleksiranog autoradija PSAomoguuje provjeru biljeenja/ispisa ili ne podatka o potronji, prosjenoj brzini, itd. na vienamjenskom zaslonuomoguuje provjeru postojanja ili nepostojanja u vozilu sustava za pomo pri parkiranju PSAomoguuje provjeru postojanja ili nepostojanja u vozilu multipleksirane jedinice za CD PSAomoguuje provjeru postojanja ili nepostojanja funkcije prekomjerne brzineomoguuje da se sazna format datuma (anglosaksonski ili francuski)omoguuje da se sazna jedinica za temperaturu (anglosaksonska ili francuska)omoguuje da se saznaju jedinice zapremine i udaljenosti (anglosaksonske ili francuske)informacija prednjeg lijevog kotaainformacija prednjeg desnog kotaainformacija stranjeg lijevog kotaainformacija stranjeg desnog kotaaprednji lijevi elektrozatvara *prednji desni elektrozatvara *stranji lijevi elektrozatvara *stranji desni elektrozatvara *senzor za kiu i osvijetljenost *korektor fara *zamjena kutije alarma *ova se radnja izvodi samo pri zamjeni kutije alarma *konfiguracija jezika strankekonfiguracija telefona, telekomunikacijskih usluga i operatora u automatskom nainuzamjena modula predajnika na kotautemperatura vode motora treba biti izmeu * i * Cpriekati * sekunde(i), pa potvrditi radi nastavkadati kontakt i pokrenuti motorova se radnja izvodi samo pri zamjeni glavnog raunala BSI i (ili) raunala motorada li ste zamijenili raunalo motora i kutiju opsluivanja motora ?ponitavanje kljuevazamjena kutije prijemnika visoke frekvencijeregulator brzine *zemlja u kojoj se vozilo koristiinformacija interne konfiguracije raunala *vozila PSA4 su 307 / 206 (potpuno multipleksiran) / 807 / 406 (potpuno multipleksiran)odgovara unutarnjem ureenju vozilakontrolnom aruljicom upravlja glavno raunalo BSIkontrolnom aruljicom upravlja raunalo alarma *potpuno multipleksiranodgovara obliku/liniji vozilaova se radnja izvodi samo pri zamjeni kutije prijemnika visoke frekvencijekalibriranje senzora za kut kola upravljaabroja ulja *runa inicijalizacijadodatna opremljenost autoradiom s kasetofonom ili jedinicom za CDdodatna opremljenost jedinicom za CDdodatna opremljenost alarmom *izabrati tip klima-ureajavrijedi za dizelska vozila *uzbunemoe se prilagoditi od * do * km/satuzbuna prekomjerne brzine koja se moe prilagoditipokaziva * nezakopanog pojasa *ako parametar odredite kao NE POSTOJI, pokaziva na kontrolnoj ploi bit e zaprijeenostali/drugiprovjeriti postojanje senzora za osvijetljenostizabrati POSTOJI, ako je vozilo opremljeno originalnim prednjim farovima za magluizabrati POSTOJI, s obzirom na zemlje u kojima svjetla ostaju upaljena kad motor radipaljenje svjetala za opasnost pri naglom usporavanjuizabrati POSTOJI, ako elite da se pri naglom koenju svjetla za opasnost automatski upalepaljenje svjetala za opasnost u sluaju sudaraizabrati POSTOJI, ako elite da se u sluaju sudara svjetla za opasnost automatski upaleaktiviranje funkcije paljenja svjetala za opasnost pri pozivu hitnostiprovjeriti postojanje senzora za kiuprovjeriti postojanje pranja farovamultipleksirani retrovizori s memorijomova je funkcija povezana s memoriranjem poloaja za vonjumoe se memoriratine moe se memoriratidizai stakala za junoameriko tritenakon prekida kontakta stakla se mogu dignuti u roku od * sekunde(i), ako vozaeva vrata nisu bila otvarana, pa zatvorenaizabrati tip stranjih dizaa stakalazatvaranje stakala daljinskim upravljaem i kljuemotvaranje stakala daljinskim upravljaem i kljuembona klizna vrata sa motorom* krovni prozoriouvanje stabilnosti ESPizabrati POSTOJI, ako je vozilo opremljeno sustavom ouvanja stabilnostiFiltar za ispune estice (FAP)izabrati POSTOJI, ako je vozilo opremljeno filtrom za ispune esticeizabrati POSTOJI za motore : * s leptirom s motoromRFN s mehanikim leptiromza ostale tipove izabrati NE POSTOJIprovjeriti postojanje sonde na filtru dizelskog gorivagrupa motornog ventilatora s tri brzine *izabrati POSTOJI za motor tipa *izabrati POSTOJI u sluaju automatskog mjenjaa brzina *RT3izabrati POSTOJI, ako je vozilo opremljeno telekomunikacijskom opremom *SC1T : dodatno zakljuavanje prvim pritiskom na daljinski (plip)SC2T : dodatno zakljuavanje drugim pritiskom na daljinski (plip)SC1TSC2Tobino zakljuavanjeneutralizira otvaranje bonih kliznih vrata sa stranjih mjestaomoguuje pronalazak vozila zahvaljujui bljeskanju svjetala za opasnost slijedom djelovanja na daljinski (plip)informacija o gorivutip goriva *zakon mjeraa *odnosi se na minimalnu razinu goriva (pokaziva rezerve)razina goriva za sondu od * omaRazina goriva za sondu punog spremnikaRazina goriva za sondu praznog spremnikaguma *selektivno filtriranje otkrivene preslabe napuhanosti *opcija otkrivanja preslabe napuhanosti - nazivni tlakselektivan(na,no)odrediti parametre s obzirom na tip motoravonjamjesto poloaja za vonjuizabrati POSTOJI za aktiviranje zatite od skeniranjapreostalo vrijeme do sljedeeg redovitog pregledapreostali km do sljedeeg redovitog pregledaizabrati POSTOJI, ako je vozilo opremljeno multipleksiranim raunalom alarma zatite od krae *salonizabrati vrijeme za statinu demonstracijuskriveni parametriuvijek kodirati NE POSTOJIprag prvog odravanjauvijek kodirati *broj okretaja (u milijunima) prije odravanjauvijek kodirati POSTOJIupravljanje * desno poziciono svjetloupravljanje * lijevo poziciono svjetlobrisai vjetrobrana *provjeriti rad pumpe za zraksluati otvaranje stranjeg staklanema prekomjerne brzinepritisnuti gumb zakljuavanja na visokofrekventnom daljinskom upravljau u poloaju + APC (nakon kontakta) na * sekunde(i)klju staviti u bravicu zatite od krae i postaviti ga na + APC (nakon kontakta) u roku kraem od * sekunde(i)imate li pred sobom dizelski motor * L * ?sklop komande podizaa stakla/retrovizora kod suvozaasklop komande podizaa stakla/retrovizora kod vozaaprovjera sustava ovjesaVDO *od ulaza antene autoradija *zakon br. *gumb izlaza (ESCAPE)poremeaj ultrazvunog senzora *napajanje strujom i zatita od pokretanjamoment motora (samo za automatski mjenja brzina)mali broj okretaja = * do * msmali broj okretaja * okret/min = * mVmali broj okretaja s klimom * okret/min = * mVmali broj okretaja = * do * mVmali broj okretaja * okret/min = * mbaramali broj okretaja s klimom * okret/min = * mbaramali broj okretaja/okret/min = * do * korakamali broj okretaja s klimom * okret/min = * prazno * okret/min = * mbaraprazno * okret/min = * mVizmeu * i * Cod * do * mslimitator brzine vozilakarakteristike brizgalicakodovi brizgalica nisu ili su loe usvojeniporemeaj ultrazvunih senzora *osvjetljenje kutije pokazivaa brojaa kilometara *funkcija razine ulja *slijedom dijaloga s glavnim raunalom *poremeaj dvojnog akumulatora *zahtjev za sportskim ovjesom (pritisak dulji od * sekunde)sigurnosni relej automatskog paljenja svjetalastanje ukljuene rune konicezahtjev za ukljuivanje etiri migavcam/sneutralizacija stranjih prekidaa dizaa stakalaupravljanje dodatnim zakljuavanjem *informacija otkljuavanja prednje lijeve braveinformacija otkljuavanja prednje desne braveprekid maseprenizak napon napajanjaprevisok napon napajanjaukljuenje suvozaevog bonog zranog jastuka *ukljuenje vozaevog bonog zranog jastuka *krug kontrolne aruljice poremeaja zranog jastuka *vozaev zateza *suvozaev zateza *zateza putnika na prednjem srednjem mjestu *satelit vozaa *satelit suvozaa *problem komunikacijeneupaljenamanji(a,e) od * Vvei(a,e) od * Vneutraliziran(a,o)kutija zranog jastuka *loe privren(a,o)dobro privren(a,o)kontrolna aruljica poremeaja zranog jastuka *da li je poziv dobro proao ?provjeriti da li su brojevi dobro telekodiraninamjestiti vrijeme i datum na zaslonu *, ako je potrebnociklus male brzineciklus velike brzineruica za svjetla *ruica za brisae i pranje *usmjeravanje ispisima u kabelskoj vezi s raunalom navoenjausmjeravanje govorom u kabelskoj vezi s raunalom navoenjatolerancija od * %* (+ * , - * ) okret/min* manji od beskonanog ?* = beskonano ?* u rasponu vrijednosti* ohma* oma ?* izmeu * volti i * volti ?otpor izmeu * i * oma na * stupnjeva Celzijado krajaumjesto usmjeravanjaputem ruice na upravljau promijeniti izvor zvuka : prijei s radioprograma na kasetofonpregledati za * i *spustiti * elektrina staklaneispravni akumulatorikomutator za svjetla aktivirati u poloaj desnih pokazivaa smjerakomutator za svjetla aktivirati u poloaj lijevih pokazivaa smjerapomo za navoenje s ekranom u bojipomo za navoenje s jednobojnim ekranomnapajanje potenciometra leptira *otii u meni rezervnih dijelova radi obavljanja onih radnji koje su potrebne za ponovno ukljuenje sustavaamortizer prednjeg ovjesa *promjenjivo tvrdi amortizer *ponititi zaprjeenje zranog jastukapritisnuti gumb * ponavljanja posljednje poruke navoenja i provjeriti da je ponavljanje korektno ostvareno na zaslonupritisnuti gumb ponavljanja posljednje poruke navoenja i provjeriti da je glasovno ponavljanje korektno ostvarenopritisnuti gumb grijanja *stranje desno sjedalostranje lijevo sjedalopritisnuti komutator za neutralizaciju sustava ASR/ESP, koji se nalazi na prednjoj ploi, dolje lijevo od kola upravljaapritiskati razne gumbe na plohi upravljanja klima-ureajemnakon vonje, provjeriti da li pokazivai razine i temperature vode motora pokazuju vee vrijednostiprekinuti aktiviranje trubeprekinuti aktiviranje pokazivaa smjera putem ruice za svjetlaprekinuti rad svjetala za opasnost pritiskom na pripadajui gumbpriekati * minute(a) izmeu svake izabrane temperatureupozorenje : ne utiskivati senzor papuice tijekom ove(ih) * minute(a)upozorenje : ako glavno raunalo nije odgovorilo, unijeti VIN brojpoveati osvijetljenost plohe upravljanja klima-ureajem putem gumba za prilagodbu na prednjoj ploikad je autoradio ukljuen, mijenjati jainu zvuka (+ i -) putem ruice daljinskog upravljanja na upravljauuz prijem i prepoznavanje najmanje jednog satelitada li ste promijenili jedan od sljedeih elemenata ?prednji lijevi ili prednji desnipad tlaka neusklaen s otputanjem papuicespustiti * staklakutija memoriranja *mjenja *raunalo plohe upravljanja na vozaevim vratima *raunalo plohe upravljanja na suvozaevim vratima *CD-ROM *za ovaj test potrebna je vonja u radioniciza ovaj test potrebna je vonja od * kmovo je ispitivanje/probada li se ovi programi ispisuju na kontrolnoj ploi ?da li ove promjene postoje na vienamjenskom zaslonu ?u ovom periodu raunalo moe usvojiti veliinu presjeka za zrakpromijeniti skladbu CD-a putem ruice na upravljaukad je klju u bravici, da li na vienamjenskom zaslonu postoji ispis o neizvuenom/zaboravljenom kljuu ?kad je klju u bravici, da li radi zujalica ?kad je klju izvuen iz bravice, da li je s vienamjenskog zaslona nestao ispis o neizvuenom/zaboravljenom kljuu ?kad je klju izvuen iz bravice, da li se oglaava zujalica ?raunalo upravlja ali nema rekopije (prijema) u kutiji predgrijanjaupravljanje zaprjeenjem sustava ouvanja stabilnosti *upravljanje kontrolnom aruljicom gumba sustava ouvanja stabilnosti *zakljuati stranja elektrina staklaspojite se na server *spojite se na server da aurirate konfiguraciju vozilamjera potronje *kad je uspostavljen kontakt, prilagoditi vozaev retrovizor putem gumba za prilagodbuprovjera zahtjeva za zatvaranjemprovjera zahtjeva za otvaranjem krovaautomatski ili statiki korektor farovakorekcija poremeaja kontrolne jedinice UC *korekcija zatite kutije automatskog mjenjaa *otkrivena preslaba strujadatadata/odvojiti konektor * hidraulinog blokaodvojiti jednu od * kisik-sonde (stranja uzvodna, prednja uzvodna, stranja nizvodna, prednja nizvodna)odvojiti jedan od senzora za visinu koljkeukljuenje grupe motornih ventilatora u krivom trenutkuotkljuati stranja elektrina staklaodvojiti sondu za temperaturu vode motora i uspostaviti kontaktispod kartera za ulje ili ispod kartera motoraodvojiti jedan od senzora za visinu koljkeporemeaj * korigiranporemeaj nevaljane informacije postojanja prikolicezahtjev za radom svih migavaca (svjetla za opasnost) slijedom sudarazahtjev za radom svih migavaca (svjetla za opasnost) slijedom naglog usporavanjazahtjev za radom pokazivaa smjerazahtjev da se signalizira zakljuavanje/otkljuavanje/dodatno zakljuavanjeruni zahtjev za radom svih migavaca (svjetla za opasnost)pokrenuti i pratiti prvi navodpokrenite motor i pustite ga da radi * sekunde(i) da vidite zupce (vrhove krivulje)pokreta/generatorskinuti masku pod kolom upravljaa i odvojiti analoki modulskinuti zvunu izolaciju pod pogonskom grupomkontrolne aruljice pokazivaa smjeradeaktiviranje modula za auto-koluiskljuiti vonju unatragotkopati vozaev sigurnosni pojasotkljuati vozilo preko gumba na vozaevim vratimaotkljuati vozilo preko gumba za zakljuavanje *otkljuati vozilo preko vozaeve braveprijenos podataka sustava za navoenje (navoenje govornim porukama)stranji diskmaksimalna udaljenost otkrivanja prednjeg vanjskog senzora *maksimalna udaljenost otkrivanja prednjeg unutarnjeg senzora *ekran *vienamjenski ekran *obaviti otvaranje krovaobaviti oitavanje poremeaja i ispuniti podruje post-prodajeobaviti prisilnu/forsiranu regeneraciju (traje oko * min)u sluaju poremeaja pribavljanja poloaja komutatora znaka za opasnost * , za kontrolnu plou * , ona smatra da nije bilo pritiskada li vam ponaanje u AUTO nainu rada djeluje korektno ?da li vam ponaanje u sportskom nainu rada djeluje korektno ?kad postoji + VAN udobnost, kontrolna ploa * pribavlja poloaj komutatora znaka za opasnost * i informaciju prosljeuje glavnom raunalu BSI, putem mree VAN udobnost, kontrolna ploa * prima od glavnog raunala BSI naredbu paljenja ili gaenjau vonji provjeriti ispravnost rada regulatora brzineukljuiti vonju unatrag i pribliiti se preprecizaglavljeulaz oitavanjeuvjerljiv pokuajpokuaj komunikacije s nekim drugim raunalom mree udobnost da se sazna stanje mreeneuvjerljiv pokuajda li je stranji upalja za cigarete zaprijeen ?da li stranji upalja za cigarete radi ?da li radi odmrzavanje retrovizora ?da li je manji(a,e) ?da li postoji ?stanje predajnika plip *ugasiti stranja svjetla za magluugasiti stranja svjetla za magluugasiti stranja svjetlaugasiti kratka svjetla preko ruice za svjetlaugasiti poziciona svjetlaugasiti poziciona svjetla preko ruice za svjetlaugasiti duga svjetla preko ruice za svjetlaproirenje podruja zatajenja/preskakanja paljenja, zatita katalizatoraobaviti mjerenje vanjske temperature uz vozaev retrovizormijenjati raspodjelu zraka i brzinu ventilatora putem tipki na plohi upravljanja klima-ureajemmijenjati zvuk (+ i -) autoradija preko ruice na upravljaumijenjati zvuk (+ i -) jedinice za CD preko ruice na upravljaumijenjati zvuk (+ i -) jedinice za CD preko gumba za prilagodbu jaine zvuka na autoradijuzatvoriti stranja desna vratazatvoriti stranja lijeva vratazatvoriti suvozaeva vratazatvoriti sklopivi krovsvjetla za opasnost zatraena runosvjetla pokazivaa smjera *stranja stop svjetla i dodatna stop svjetlafiltriranje signala uzvodne kisik-sonde da se izbjegnu smetnjeFlying ubrizgavanje *rad dizelskog motora *rad benzinskog motora *generator pokretastvaranje zvukapostavljanje na voziloneusklaenost izmeu signala senzora za broj okretaja motora i signala senzora za poetak stlaivanjainformatiki/informatika *zaprijeiti suvozaev zrani jastukimpulsni prekida dizaa stranjeg stakla *da li na vienamjenskom zaslonu postoji ispis upozorenja na prazan spremnik tekuine za stakla ?da li vam se ini da ispis vanjske temperature odgovara vanjskoj temperaturi ?da li se ispis temperature na plohi upravljanja klima-ureajem mijenja kad pritiete tipke za prilagodbu temperature ?da li se ispis brzine rada ventilatora mijenja kad pritiete tipke za ventilator ?da li na vienamjenskom zaslonu postoji ispis poremeaja napona akumulatora ?da li na kontrolnoj ploi postoji ispis poremeaja napona akumulatora ?da li na matinom bloku kontrolne ploe postoji piktogram praznog spremnika tekuine za stakla ?da li je na vienamjenskom zaslonu upaljeno upozorenje nezakopanog sigurnosnog pojasa ?da li se na vienamjenskom zaslonu gasi upozorenje nezakopanog sigurnosnog pojasa ?da li je na kontrolnoj ploi upaljeno upozorenje nezakopanog sigurnosnog pojasa ?da li se na kontrolnoj ploi gasi upozorenje nezakopanog sigurnosnog pojasa ?da li na vienamjenskom zaslonu postoji upozorenje istroene baterije daljinskog upravljaa ?da li na vienamjenskom zaslonu postoji upozorenje o sigurnosti automatskog mjenjaa brzina ?da li se na vienamjenskom zaslonu ugasilo upozorenje o sigurnosti automatskog mjenjaa brzina ?da li je na vienamjenskom zaslonu ispisana uzbuna razine vode motora ?da li je alarm aktivan ?da li na kontrolnoj ploi postoji uzbuna zaepljenja filtra za ispune estice koje je u tijeku ?da li na kontrolnoj ploi jo uvijek postoji uzbuna zaepljenja filtra za ispune estice koje je u tijeku ?da li na vienamjenskom zaslonu postoji uzbuna razine vode motora ?da li na vienamjenskom zaslonu postoji uzbuna razine motornog ulja ?da li na vienamjenskom zaslonu postoji uzbuna nedovoljne razine kone tekuine ?da li na kontrolnoj ploi postoji uzbuna minimalne razine aditiva ?da li na kontrolnoj ploi postoji uzbuna istroene baterije daljinskog upravljaa ?da li na kontrolnoj ploi postoji uzbuna konih ploica ?da li na vienamjenskom zaslonu postoji uzbuna istroenih konih ploica ?da li na vienamjenskom zaslonu postoji uzbuna tlaka ulja ?da li na kontrolnoj ploi postoji uzbuna tlaka ulja ?da li radi zvuna uzbuna ?da li je zvuna uzbuna prestala ?pritisak na komutator znaka za opasnost *, na komutator trube * , kao i izbor kratkih svjetala na ruici za svjetla *, razbuuju mreuizmjereni fazni pomak motora je manji od faznog pomaka kojeg je trailo raunalo *izmjereni fazni pomak motora je vei od faznog pomaka kojeg je trailo raunalo *da li radi truba ?da li truba prestaje raditi ?da li je baterija u ispravnom stanju ?da li su kone ploice u ispravnom stanju ?da li se napomena AUTO pojavljuje nakon pritiska na tipku AUTO ?da li se ispisao podatak odravanja ?da li zaprjeenje volumetrije ispravno funkcionira ?da li klima-ureaj prestaje s radom nakon pritiska na tipku OFF ?da li su na vienamjenskom zaslonu datum i vrijeme toni ?da li su datum i vrijeme toni ?da li je razlika izmeu izmjerenog faznog pomaka motora i faznog pomaka kojeg trai raunalo manja od * stupnjeva ?kumulativna udaljenost na brojau kilometara je vea od * mda li se pojaala osvijetljenost plohe upravljanja autoradiom ?da li se pojaala osvijetljenost plohe upravljanja klima-ureajem ?da li se smanjila osvijetljenost plohe upravljanja klima-ureajem ?da li se smanjila osvijetljenost plohe upravljanja autoradiom ?da li se pojaala osvijetljenost autoradija ?da li je osvijetljena registarska ploica ?da li su na kontrolnoj ploi stranja desna vrata navedena kao zatvorena ?da li su na kontrolnoj ploi stranja desna vrata navedena kao otvorena ?da li su na kontrolnoj ploi stranja lijeva vrata navedena kao zatvorena ?da li su na kontrolnoj ploi stranja lijeva vrata navedena kao otvorena ?da li su na kontrolnoj ploi vozaeva vrata navedena kao zatvorena ?da li su na kontrolnoj ploi vozaeva vrata navedena kao otvorena ?da li su na kontrolnoj ploi suvozaeva vrata navedena kao zatvorena ?da li su na kontrolnoj ploi suvozaeva vrata navedena kao otvorena ?da li vam se ini da prilagodba temperature ispravno radi ?da li prilagodba ispravno radi ?da li na vienamjenskom zaslonu postoji ispis vanjske temperature ?da li je vanjska temperatura ispisana na vienamjenskom zaslonu tona, u odnosu na temperaturu u radionici ?da li vanjska temperatura koju ste upravo izmjerili odgovara (u okviru nekoliko stupnjeva) temperaturi ispisanoj na vienamjenskom zaslonu ?da li brzina odgovara brzini vozila ?da li se ispis raspodjele zraka na plohi upravljanja klima-ureajem mijenja kad pritiete tipke za raspodjelu zraka ?lijevo svjetlo *mrea VAN karoserija : narueni nain ekanja/nadzoramrea VAN udobnost : narueni nain ekanja/nadzoraupravljanje pozicionim svjetlom (lijeva strana)upravljanje pozicionim svjetlom (desna strana)nema komunikacije s raunalom za upravljanje napravom alternator-elektropokretaporemeaj komunikacije na DATAB s modulom na suvozaevim vratimaporemeaj komunikacije na DATA s modulom na suvozaevim vratimaporemeaj komunikacije na DATAB s modulom na vozaevim vratimaporemeaj komunikacije na DATA s modulom na vozaevim vratimaporemeaj upravljanja paljenjem lijevog i desnog pozicionog svjetlaslab akumulator ili vozilo pod rastereenjemporemeaj nevaljane informacije napona akumulatoranema komunikacije s raunalom automatskog ili runog upravljanog mjenjaa brzinaporemeaj komunikacije na DATAB sa sklopivim krovomporemeaj komunikacije na DATA sa sklopivim krovomnema komunikacije sa sklopivim krovomneutralizacija stranjih prekidaa dizaa stakalaizlaz releja grupe motornog ventilatora *zahtjev za programom automatskog mjenjaa brzina za snijegstanje ukljuene rune koniceautomatski mjenja brzina parking/kontakt spojkedana vrijednost za tuneldana vrijednost za sumrakdana vrijednost za dan/sunceupravljanje odmrzavanjem stranjeg stakla + retrovizorabez klima-ureaja i oko * mbara, napon leptira = * mVbez klima-ureaja i oko * mbara, kut leptira = * radnja koju treba izvesti : podii temperaturu bez klima-ureajamala brzina poevi od * %velika brzina poevi od * %u zaustavljenom stanju, brzina moe biti * km/satradi se o problemu konverzije* Celzija* Fahrenheitainformacija senzora konice regulacije brzinegubitak uinkovitostistanje istraivanja : raunalo se ne moe zakljuatistanje u post-prodaji : raunalo se isporuuje zakljuano ; obaviti usvajanje koda raunala, zatim sparivanjeprogramirano * put : raunalo je zakljuano ; obaviti novo usvajanje koda raunala, zatim sparivanjeprogramirano * put : raunalo je zakljuano ; obaviti usvajanje pristupnog koda glavnog raunalaraunalo je spareno : funkcija kodirane zatite od pokretanja je djelatnau ekanju odgovora glavnog raunala : raunalo kontrole motora ne prima kod otkljuavanja od glavnog raunala; provjeriti vezu CAN izmeu raunala kontrole motora i glavnog raunala ; provjeriti da li je glavno raunalo prepoznalo kljuodgovor glavnog raunala netoan : provjeriti da li je programirani kod zatite od pokretanja u raunalu kontrole motora jednak onome koji je programiran u glavnom raunaluoitavanje koda zatite od pokretanja nije mogue : interni problem raunala kontrole motora, zamijeniti gaoitavanje stanja programa kodirane zatite od pokretanja nije mogue ; interni problem raunala kontrole motora, zamijeniti gamala brzinapumpa aditiva treba reagiratiizvriti nametnutu (ubrzanu) regeneracijuizbojna arulja *ispis informacija vozilabona klizna vrata s motoromtelekomunikacijska oprema *opcija stranjeg ventilatoratelekomunikacije u boji *jednobojne telekomunikacije *utinica * V straga desnoutinica * V straga lijevopranje prednjeg stakla i pranje farovada li je pritisnut gumb grijanja stranjeg desnog sjedala ?da li je pritisnut gumb grijanja stranjeg lijevog sjedala ?da li je pritisnut gumb grijanja vozaevog sjedala ?da li je pritisnut gumb grijanja suvozaevog sjedala ?da li je na vienamjenskom zaslonu poklopac motora naveden kao zatvoren ?da li je na vienamjenskom zaslonu poklopac motora naveden kao otvoren ?sam senzorda li je na vienamjenskom zaslonu navedena promjena postaje ?da li se promjena ispisuje na kontrolnoj ploi ?da li promjena postoji na vienamjenskom zaslonu ?da li je na kontrolnoj ploi prtljanik naveden kao zatvoren ?da li je na kontrolnoj ploi prtljanik naveden kao otvoren ?da li je na kontrolnoj ploi naveden automatski ovjes ?da li je na kontrolnoj ploi naveden sportski ovjes ?da li se ukljuio kompresor hlaenja ?da li broja okretaja radi kad ubrzavate ?da li je voza prekinuo kontakt u vonji ?da li inercijska sklopka * ispravno radi ?dekalibraciju senzora za kut kola upravljaa treba obvezno obaviti prije bilo kakvog skidanja sljedeih elemenatairoskop je otkrio rotaciju od najmanje * iroskop nije otkrio rotaciju od najmanje * da li diza stranjeg desnog stakla radi (otvaranje/zatvaranje) preko stranje desne sklopke dizaa stakla ?da li diza stranjeg lijevog stakla radi (otvaranje/zatvaranje) preko stranje lijeve sklopke dizaa stakla ?da li diza suvozaevog stakla radi (otvaranje/zatvaranje) preko sklopke smjetene na suvozaevim vratima ?da li ruica mjenjaa, kad je pokuavate pomaknuti, ostaje blokirana u poloaju parkiranja ?da li ruica mjenjaa, kad je pokuavate pomaknuti uz pritisnutu papuicu konice, ostaje blokirana u poloaju parkiranja ?da li se na vienamjenskom zaslonu pojavljuje poruka neutraliziranog sustava ASR/ESP ?da li se na vienamjenskom zaslonu gasi poruka neutraliziranog sustava ASR/ESP ?da li se na vienamjenskom zaslonu pojavljuje poruka o aktivnom senzoru za kiu ?da li s vienamjenskog zaslona nestaje poruka o aktivnom senzoru za kiu ?da li se na kontrolnoj ploi pojavljuje poruka neutralizacije ?da li se na vienamjenskom zaslonu pojavljuje poruka neutralizacije ?da li na vienamjenskom zaslonu jo uvijek postoji poruka neutraliziranog suvozaevog zranog jastuka ?da li je razina aditiva dostatna ?da li je razina kone tekuine dobra ?da li je razina vode motora dostatna ?da li je razina motornog ulja iznad minimuma ?da li je razina rashladne tekuine motora dobra ?da li se na kontrolnoj ploi pojavljuje piktogram neutraliziranog sustava ASR/ESP ?da li se na kontrolnoj ploi gasi piktogram neutraliziranog sustava ASR/ESP ?da li se na matinom bloku kontrolne ploe pojavljuje piktogram aktivnog senzora za kiu ?da li se na matinom bloku kontrolne ploe pojavljuje piktogram runog rada brisaa ?da li se na matinom bloku kontrolne ploe pojavljuje piktogram ASR/ESP regulacije ?prijenosno raunalo e usnimiti/dati parametre za telekodiranje ovisno oda li preklapanje radi pri zakljuavanju preko visokofrekventnog daljinskog upravljaa ?da li je spremnik tekuine za stakla prazan ili gotovo prazan ?da li se vozaev retrovizor moe prilagoditi preko komandi za prilagodbu ?da li je vozaevo sjedalo hladno ?da li je stranje desno sjedalo hladno ?da li se stranje desno sjedalo grije ?da li je stranje lijevo sjedalo hladno ?da li se stranje lijevo sjedalo grije ?da li je stranje putniko sjedalo hladno ?da li se vozaevo sjedalo postavlja u memorirane poloaje ?da li se vozaevo sjedalo grije ?da li se suvozaevo sjedalo grije ?da li zastor ispravno radi ?da li je vozilo opremljeno centralnim zakljuavanjem ?da li je vozilo opremljeno sustavom prilagodivog klima-ureaja ?kontrolna aruljica ABS-a pali se na kontrolnoj ploi na oko * sekunde(i), zatim se gasida li se kontrolna aruljica ABS-a pali na kontrolnoj ploi na oko * sekunde(i), i da li se zatim gasi ?da li na kontrolnoj ploi bljeska pokaziva desnog migavca ?da li na kontrolnoj ploi bljeska pokaziva lijevog migavca ?da li je na kontrolnoj ploi upaljena aruljica stranjih svjetala za maglu ?da li se na kontrolnoj ploi ugasila aruljica stranjih svjetala za maglu ?da li je na kontrolnoj ploi upaljena aruljica prednjih svjetala za maglu ?da li se na kontrolnoj ploi ugasila aruljica prednjih svjetala za maglu ?da li je na kontrolnoj ploi upaljena aruljica elektronske raspodjele sile koenja/rune konice/razine kone tekuine ?da li se kontrolna aruljica elektronske raspodjele sile koenja/rune konice/razine kone tekuine upalila na oko * sekunde(i), i da li se zatim gasi ?kontrolna aruljica elektronske raspodjele sile koenja/rune konice/razine kone tekuine pali se na oko * sekunde(i), zatim se gasiprije brisanja poremeaja potrebno je prethodno obaviti oitavanje poremeaja i ispuniti podruje post-prodajeda li su svi ispisani podaci toni ?da li su upaljena stranja svjetla za maglu, kao i njihova kontrolna aruljica na prednjoj ploi ?da li su ugaena stranja svjetla za maglu, kao i njihova kontrolna aruljica na prednjoj ploi ?da li su upaljena prednja svjetla za maglu, kao i njihova kontrolna aruljica na prednjoj ploi ?da li su ugaena prednja svjetla za maglu, kao i njihova kontrolna aruljica na prednjoj ploi ?da li su stranja svjetla upaljena ?da li su stranja svjetla ugaena ?da li se gase kratka svjetla i njihova kontrolna aruljica na prednjoj ploi ?da li su upaljena kratka svjetla i njihova kontrolna aruljica na prednjoj ploi ?da li su ugaena kratka svjetla i njihova kontrolna aruljica na prednjoj ploi ?da li bljeskaju svjetla za opasnost i kontrolne aruljice pokazivaa smjera na prednjoj ploi ?da li prestaje bljeskanje svjetala za opasnost i kontrolnih aruljica pokazivaa smjera na prednjoj ploi ?da li su poziciona svjetla upaljena ?da li su poziciona svjetla ugaena ?da li su svjetla za vonju unatrag upaljena ?da li su svjetla za vonju unatrag ugaena ?da li su upaljena duga svjetla i njihova kontrolna aruljica na prednjoj ploi ?da li su ugaena duga svjetla i njihova kontrolna aruljica na prednjoj ploi ?da li su dnevna svjetla upaljena ?da li su dnevna svjetla ugaena ?da li su stop svjetla upaljena ?da li su stop svjetla ugaena ?funkcije bljeskanja su ralanjene redosljedom padajueg prvenstvada li bljeskaju prednji i stranji desni pokaziva smjera i kontrolna aruljica na prednjoj ploi ?da li bljeskaju prednji i stranji lijevi pokaziva smjera i kontrolna aruljica na prednjoj ploi ?da li su prednji i stranji pokazivai smjera, kao i kontrolne aruljice na prednjoj ploi, ugaeni ?da li se tijekom vonje ispis brojaa kilometara tono poveavao ?da li su podaci brojaa kilometara ispisani ?da li se navodi sustava za navoenje mogu uti ?da li su se navodi u vonji ispravno smjenjivali ?da li su dizai stranjih stakala zakljuani (upravljanje otvaranjem/zatvaranjem sa stranjih vrata) kad je zakljuavanje obavljeno na vozaevim vratima ?da li svi dizai stakala rade (otvaranje/zatvaranje) preko sklopki koje su smjetene na vozaevim vratima ?da li motorni ventilatori poinju raditi ?da li su svi otvori vozila (* vrata, prtljanik, poklopac za gorivo) zakljuani ?da li su naponi dobri ?da li promjene koje se dogaaju u kabini odgovaraju vaim zahtjevima ?da li rade poziciona svjetla ?da li su na prednjoj ploi ugaene sve kontrolne aruljice pokazivaa smjera ?jakost je izmeu * A i * mApopis sastavnih dijelova funkcije Ispis podataka autoradija/jedinice za CD/navoenja/telefona, koji su u kabelskoj vezi s vienamjenskim zaslonom *popis sastavnih dijelova funkcije Ispis podataka sustava za navoenjepopis sastavnih dijelova funkcije Prijenos podataka sustava za navoenjepopis sastavnih dijelova funkcije Regulator brzine (EW12), koji su u kabelskoj vezi s glavnim raunalompopis sastavnih dijelova funkcije Vanjska temperatura, koji su u kabelskoj vezi s klima-ureajempopis sastavnih dijelova funkcije ABS, koji su u kabelskoj vezi s glavnim raunalom BSIpopis sastavnih dijelova funkcije Provjera putanje, koji su u kabelskoj vezi s glavnim raunalom BSIpopis sastavnih dijelova funkcije Rad automatskog mjenjaa brzina, koji su u kabelskoj vezi s glavnim raunalom BSIpopis sastavnih dijelova funkcije Rad automatskog mjenjaa brzina, koji su u kabelskoj vezi s raunalom ABS-apopis sastavnih dijelova funkcije Rad automatskog mjenjaa brzina, koji su u kabelskoj vezi s raunalom ouvanja stabilnostipopis sastavnih dijelova funkcije Rad automatskog mjenjaa brzina, koji su u kabelskoj vezi s raunalom kontrole motorapopis sastavnih dijelova funkcije Sigurnost automatskog mjenjaa brzina, koji su u kabelskoj vezi s glavnim raunalom BSIpopis sastavnih dijelova funkcije Obavijest o stupnju prijenosa i programu automatskog mjenjaa brzina, koji su u kabelskoj vezi s glavnim raunalom BSIda li na kontrolnoj ploi jo uvijek postoji poruka o neutralizaciji suvozaevog zranog jastuka ?da li se pri dodatnom zakljuavanju visokofrekventnim daljinskim upravljaem * stakla diu ?da li se pri otkljuavanju visokofrekventnim daljinskim upravljaem retrovizori postavljaju u poloaj ?da li se pri dodatnom zakljuavanju visokofrekventnim daljinskim upravljaem otvor na krovu zatvara ?da li se pri dodatnom zakljuavanju visokofrekventnim daljinskim upravljaem zatvaraju 4 stakla ?da li se pri zakljuavanju visokofrekventnim daljinskim upravljaem retrovizori preklapaju ?da li je, kad je alarm aktivan, dioda LED na gumbu za izbacivanje volumetrije upaljena ?da li je, kad je alarm deaktiviran, dioda LED na gumbu za izbacivanje volumetrije ugaena ?kad je vozilo u post-prodaji opremljeno nekom novom funkcijom, glavnu bazu treba auriratiprekriti termootpornik obasjanosti *prekriti termootpornik obasjanosti i provjeriti da li se poveala osvijetljenost plohe upravljanja autoradiomprekriti termootpornik obasjanosti i provjeriti da li se poveala osvijetljenost plohe upravljanja klima-ureajemprekriti termootpornik obasjanosti i provjeriti da li se poveala osvijetljenost vienamjenskog zaslonapostupak za karoserijustaviti barem * CD-a u dra CD-akontaktni klju staviti u bravicu zatite od krae i uspostaviti kontaktuspostaviti kontakt i zabiljeiti podatak o odravanju (broj kilometara koje treba prijei prije sljedeeg pregleda)kratka svjetla upaliti preko komutatora za svjetla *promijeniti poloaj ruice mjenjaakad motor radi a ep je uklonjen, da li na kontrolnoj ploi postoji naznaka uzbune ?kad motor radi a ep je uklonjen, da li na vienamjenskom zaslonu postoji naznaka uzbune ?kad motor radi a ep je stavljen na svoje mjesto, da li s kontrolne ploe nestaje naznaka uzbune ?kad motor radi a ep je stavljen na svoje mjesto, da li s vienamjenskog zaslona nestaje naznaka uzbune ?motorni ventilator * van pogonadostatna razina kone tekuinerazina rashladne tekuine motoralogine razinedo danas nije razvijen(a,o)redosljed prvenstva bljeskanajaredosljed padajueg prvenstvaili spoj *ili EOBD (dijagnostika u vozilu po europskim standardima)otvoriti stranja desna vrataotvoriti stranja lijeva vrataotvoriti suvozaeva vrataOver drivepreko ciklikog odnosa otvaranja (* % ili * %)dio straga prtljanikdio prednja ploharaunalo ne upravlja, ali postoji rekopija (prijem) u kutiji predgrijanjanema novih fajlovanema primljenog toka podatakaruicu automatskog mjenjaa staviti u poloaj Pureaj postaviti na sluanje radioprograma i mijenjati zvuk (+ i -) putem gumba za prilagodbu jaine zvuka na autoradijuureaj postaviti na sluanje CD-a i mijenjati zvuk putem ruice na upravljau (+ i -)ureaj postaviti na jedinicu za CDprebaciti se na runi nain rada, poveati stupanj prijenosapumpa za ubrizgavanje Bosch ili Lucasako su gumbi opremljeni luminiscentnim elektrodiodama (LED), provjeriti da li se dioda LED zaista pali nakon pritiska na gumbpostojanje napona izmeu * i * V na stezaljki * konektora * izvoda BAproblem mehanikih naprezanja u sustavupostupak dekalibriranjakad ubrzavate i kad broja okretaja radikad uzbuna regulacije brzine na vienamjenskom zaslonu nije aktivna (OFF)kad uzbuna regulacije brzine na kontrolnoj ploi nije aktivna (OFF)kad je izbor naveden/ispisan na vienamjenskom zaslonupoveati osvijetljenost plohe upravljanja autoradiom preko gumba za prilagodbu na kontrolnoj ploipreko ruice na upravljau promijeniti izvor zvuka : prijei s radioprograma na kasetofon, zatim na jedinicu za CDotvoriti krovni otvorkad se, pri sprjeavanju proklizavanja, piktogram djelovanja sustava ASR/ESP pojavljuje na matinom bloku kontrolne ploesmanjiti osvijetljenost plohe upravljanja autoradiom preko gumba za prilagodbu na kontrolnoj ploismanjiti osvijetljenost plohe upravljanja klima-ureajem preko gumba za prilagodbu na kontrolnoj ploinamjestiti datum i tono vrijemekad je regulacija brzine aktivna, da li se na vienamjenskom zaslonu pojavljuje uzbuna aktivne regulacije brzine (ON) ?kad je regulacija brzine aktivna, da li se na kontrolnoj ploi pojavljuje uzbuna aktivne regulacije brzine (ON) ?kad je regulacija brzine deaktivirana, da li se na vienamjenskom zaslonu pojavljuje uzbuna neaktivne regulacije brzine (OFF) ?kad je regulacija brzine deaktivirana, da li se na kontrolnoj ploi pojavljuje uzbuna neaktivne regulacije brzine (OFF) ?ponovo uspostaviti kontakt i zabiljeiti podatak o odravanju (broj kilometara koje treba prijei prije sljedeeg pregleda)zamijeniti ruicu regulatora brzine *zamijeniti termoplaner (senzor temperature uronjen u tekuinu) *otpornik grijanja *otpor je * k oma +/- * %otpor jednak ili manji od * M omaosjeate li zranu struju u kabini ?osjeate li hlaenje (manje od * C) u kabini, na pojedinim otvorima za zrak ?skinuti masku termootpornika za obasjanostrazbuivanje mree *voziti uz ukljuen autoradiovoziti uz ukljuenu jedinicu za CDvoziti i izvesti prvu navedenu radnju navoenjazrani jastuci i pirotehniki pojasevibez zakopavanja vozaevog sigurnosnog pojasabez platine (plohe upravljanja)postaviti se na slabu osvijetljenostbirati razliite temperatureizabrati sportske, pa automatske amortizere i procijeniti ponaanje amortizera ovisno o izabranom nainuizabrati automatsku prilagodbu ovjesaizabrati sportski ovjesizabrati automatski rad brisaa, preko komutatora za brisae *izabrati runi rad brisaa, preko komutatora za brisaeizabrati program za sportsku vonju, pa za snijegizabrati neki drugi CD, preko ruice na upravljauizabrati neki put, sluei se sustavom za navoenjena plohi upravljanja klima-ureajem izabrati neku nisku temperaturuizabrati brzinu veu od * km/satulazni signal svjetala za opasnostaktivna strategija sprjeavanja ispranjenjajednak(a,o) ili vei(a,e) od * stupnja(eva)nosa grupni preklopnik koji zahtijeva skidanje senzora za kut kola upravljaana pisti *televizijatemperatura grupe elektropumpevrijeme/trenutak gubitka desnog i lijevog kontakta zakljuanog prtljanikaopi test funkcijetestirati * mogue prilagodbe vozaevog sjedala preko tipkovnice za prilagodbu vozaevog sjedalatestirati prilagodbe vozaevog sjedala preko tipkovnice memoriranjai dalje preko ruice na upravljau, obaviti biranje postaja u pravcu rastuih, pa padajuih frekvencijada li se sve promjene ispisuju na vienamjenskom zaslonu ?svi su otvori vozila ( * vrata i prtljanik) zatvorenida li se svi otvori vozila (* vrata, prtljanik i poklopac za gorivo) mogu otvoriti ?osovinaobraditi poremeaj samoprilagodbe, ne vodei rauna o poremeaju usklaenosti, pa ponoviti oitavanje poremeajatip FACOM 16napon akumulatora * V vei od * V ?jedan od senzora za brzinu prednjeg kotaaVanprovjera stanja vozila radi provedbe zatvaranja sklopivog krovaprovjeriti, preko ruice na upravljau, promjene zvukaprovjeriti ispis promjena zvuka na vienamjenskom zaslonuprovjeriti dobro odvijanje radnje postavljanja u poloaj vanjskih retrovizora, preko ruice za njihovu prilagodbu, kao i preko visokofrekventnog daljinskog upravljaa pri otkljuavanjuprovjeriti dobro odvijanje radnje preklapanja vanjskih retrovizora preko ruice za njihovu prilagodbuprovjeriti dobro odvijanje radnje preklapanja vanjskih retrovizora preko visokofrekventnog daljinskog upravljaa pri zakljuavanjuprovjeriti otkljuavanje svih otvora vozila (* vrata, prtljanik, poklopac za gorivo)provjeriti rad zvune uzbuneprovjeriti razinu tekuine za stakla pomou ipke/cjevice na epu spremnikaprovjeriti zakljuavanje svih otvora vozila (* vrata, prtljanik, poklopac za gorivo)provjeriti na vienamjenskom zaslonu da se zvuk poveava kako ga vi poveavate i da se smanjuje kako ga vi smanjujeteprovjeriti da je promjena ispisana na vienamjenskom zaslonuprovjeriti da se emitirani govorni podaci navoenja mogu utiprovjeriti da se na vienamjenskom zaslonu ispisuju podaci navoenjaprovjeriti da na kontrolnoj ploi postoji podatak brzine vozila i da on odgovara brzini kretanja vozila (ispisana se brzina poveava kad ubrzavate i smanjuje kad usporavate)provjeriti da na vienamjenskom zaslonu vie nema ispisane informacije o sigurnosti automatskog mjenjaa brzinaprovjeriti da se promjena stanja ispisuje na kontrolnoj ploiprovjeriti da se ruica mjenjaa deblokiralaprovjeriti da ruica mjenjaa ostaje blokirana u ovom poloajuprovjeriti da se priziv poloaja iz memorije moe obaviti preko tipkovnice memoriranja i preko visokofrekventnog daljinskog upravljaaprovjeriti da je stranje desno sjedalo hladnoprovjeriti da je stranje lijevo sjedalo hladnoprovjeriti da je vozaevo sjedalo hladnoprovjeriti da je suvozaevo sjedalo hladnoprovjeriti da se zvuk poveava kad ubrzavate i smanjuje kad usporavateprovjeriti da broja kilometara radi pokazujui ukupnu i dnevnu kilometrauprovjeriti da su svi otvori vozila (* vrata, prtljanik i poklopac za gorivo) zatvoreniprovjeriti, za zvaki od sljedeih izvora zvukazakljuati vozilo preko gumba na vozaevim vratimazakljuati vozilo preko gumba za zakljuavanje *zakljuati vozilo preko vozaeve bravemalo stranje bono staklo *izvodi * * * *kontrolna aruljica * elektronske raspodjele sile koenja upaljenaX,Y meusobna povezanost icaizlaz smjera lijevo/desno *izlaz smjera gore/dolje *izlaz odmrzavanje *zajedniki izlaz motora usmjeravanja zrcala *izlaz smjera prema gore zrcala *izlaz senzora gore/dolje izvan tolerancije *izlaz senzora lijevo/desno izvan tolerancije *poloaj gumba za prilagodbu zrcala, koji se nalazi na vozaevoj plohi/platinipoloaj vozaevog stakla, koji se mijenja prema izvrenoj radnji upravljanjapoloaj sklopke za neutralizaciju stranjih dizaa stakala, koja se nalazi na vozaevoj plohi/platiniodgovara poloaju zrcala prema zahtjevu vozaavertikalan poloaj, u postocima, suvozaevog zrcala* % = zrcalo u donjem graninom poloaju* % = zrcalo u gornjem graninom poloajuhorizontalan poloaj, u postocima, suvozaevog zrcala* % = zrcalo u desnom graninom poloaju* % = zrcalo u lijevom graninom poloajuvanjska temperatura moe varirati od -* C do * Cinformacija prema raunalu, a dolazi sa sonde za vanjsku temperaturupoloaj sklopke dizaa suvozaevog staklaodgovara naredbi otvaranja ili zatvaranja koju daje suvozapoloaj stakla, koji se mijenja prema izvrenoj radnji upravljanjanema pomicanjatipka blokirana ili nevaljana informacijakratki spoj na plusu ili blokirana tipkasignal prednjeg senzorastanje kalibracijemontiran(a,o)korektor desnog fara *korektor lijevog fara *blokirana tipkastanje gumba upravljanja *poloaj sklopke, kojeg je primila kutija *stanje 'nevaljani poloaj' odgovara neusklaenom upravljanju koje dolazi sa sklopke, a proistjee iz problema sa sklopkom ili kabelskim snopom* stranja svjetla za magluprije sudaranakon sudaraodgovara naredbi neutralizacije stranjih stakalaodgovara poloaju zrcala prema zahtjevu vozaaodgovara poloaju prekidaa *aruljica ukljuenosti sustava *informacije prema pokazivau, dolazei s prekidaa *odgovara djelatnom ili nedjelatnom stanju sustava *ovisno o izvedbi sustava pomoi pri parkiranjuodgovara minimalnoj udaljenosti od koje senzori poinju otkrivati preprekuodgovara prilagodbi stranje zujalice *izaberite mjernu jedinicu udaljenostimilje/satstroe odravanjenormalno odravanjepoloaj nula (krov zatvoren)izmjetena (preko mree) komanda telekomunikacijalinija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * elektroventila za regulaciju prednabijanja u kratkom je spoju na masilinija izmeu izvoda * (* V *) raunala kontrole motora i izvoda * elektroventila za regulaciju prednabijanja u kratkom je spoju na masinapajanje VAN udobnostzahtjev korisnika za ukljuivanje klima ureajaautomatski mjenja brzina u poloaju parkiranjazahtjev za programom sport automatskog mjenjaa brzinaautomatski mjenja brzina u nainu nametnute 1kod zatite od pokretanja ADC/programirani pristupkodirana zatita od pokretanja ADC na sprjeavanju skeniranjakod radiofrekvencije dobar i sinkroniziranstanje gumba na prednjim lijevim vratimastanje gumba na prednjim desnim vratimadodatno zakljuan(a,o)nestabilan(na,no)ispisana/prikazana razina uljadodatno zakljuavanje visokom frekvencijomzahtjev automatskog mjenjaa sportzahtjev automatskog mjenjaa snijegzahtjev automatskog mjenjaa nametnuta 1uzbuna minimalne razine kone tekuine *razbuivanje jer postoji ACC (oprema)razbuivanje jer postoje svjetla za opasnostrazbuivanje zbog spajanja na masu DATAB (na mrei udobnost ili karoserija)razbuivanje jer postoji dijagnostikaodravanje jer postoji APC (nakon kontakta)odravanje jer postoji zahtjev neke VAN opreme za odravanjemodravanje jer postoji dijagnostikaodravanje jer postoji uzbuna zaboravljenog kljuaodravanje jer postoji ACC (oprema)odravanje jer postoji ulaz E-LANTodravanje jer postoji rok odravanja u tedljivom nainu radaupravljanje * kontrolne aruljice korektora stabilnostivozilo * ili * vratavozilo karavan ili poduzeaautomatska rasvjeta ploe s instrumentima i vienamjenskog ekrana ovisno o vanjskom svjetluiskljuivanje vizualizacije migavcimakratka i duga svjetla u istom optikom blokusvjetla za maglu i kratka svjetla u istom optikom blokuopcija VAN bi-senzora za osvijeljenost/kiupostojanje grupe motornog ventilatora s tri brzinezaslon /auto PCautoradio/radiotelefon (dio autoradio)radiotelefon (dio telefon)ABS/ASR/ESPupaliti kratka svjetla radi otvaranja dijaloga s farovimaprekid napajanja pumpe za gorivo *upravljanje * grupom motornog ventilatora na srednjoj brziniparametar Vautomatski mjenja brzina parking/kontakt spojkedava brzine vozilaupravljanje brizgalicom br. *starenje katalizatoranadgledanje tlakaleptir s motorom, signal *izmjeteno upravljanje (preko mree) telekomunikacijskom opremommultipleksirani senzor za kiu postavljen na multipleksirani * treba biti prilagoen vjetrobranu(inicijaliziran)inicijalizacija se radi u sljedeim sluajimaako se senzor za kiu zamjenjuje novimi u ostalim sluajima prizamjeni vjerobranastavljanju senzora s nekog drugog vozilaili nekog novog senzora koji je imao napajanje, a nije bio postavljen na vjetrobranoistiti i posuiti povrinu koju pokriva senzor (vanjsku stranu vjetrobrana)postolje senzora treba biti u dobrom stanju i dobro prilijepljeno za vjetrobransluaj novog senzorakad se senzor za kiu zamjenjuje novim senzorom, novi se senzor na vjetrobran inicijalizira samo jedanput, pri prvom stavljanju pod napon (+ VAN)postupak zamjene i inicijalizacije senzora je sljedeiprivrstiti ga za vjetrobranponovo spojiti senzor *senzor za kiu ispitati pomou PP-a 2000 i provjeriti da nije otkriven poremeaj nemogue prilagodbe senzora na vjetrobranako postoji, ponovo provjeriti uvjete inicijalizacije i postupak inicijalizacije obaviti runo (opisan u stavci : ostali sluaji)u sluaju zamjene vjetrobrana, postavljanja senzora s nekog drugog vozila ili novog senzora koji je imao napajanje, a nije bio postavljen na vjetrobran, senzor za kiu treba prisiliti da se inicijalizira na vjetrobranpostupak rune inicijalizacije je sljedeikontakt staviti u poloaj plus oprema (+ACC)pratiti frekvenciju bljeskanja svjetala za opasnost * i obaviti pet aktivacija/deaktivacijabrisai se nakon este aktivacije stabiliziraju u poloaju mirovanja, a 5 do 10 sekundi kasnije sustav jednim zamahom potvruje inicijalizacijuako postoji, ponovo provjeriti uvjete inicijalizacije i runo obaviti jo jedan postupak inicijalizacijesluimo se frekvencijom bljeskanja svjetala za opasnost, jer tako potujemo vrijeme aktiviranja i deaktiviranja automatskog upravljanja brisaimau sluaju presporih ili prebrzih manipulacija na kraju nee doi do zamaha potvrde (inicijalizacija nije obavljena)kontakt * vienamjenske sklopke treba biti aktiviran u poloajima * i *treba biti aktiviran u prijenosu *treba biti aktiviran u prijenosu * i *treba biti aktiviran u * i u prijenosu *aktiviran pri razdvajanju u zaustavljenom poloajukrivulja osjetljivosti LO/DXkrivulja br. *minimalna osvijetljenostsrednja osvijetljenostmaksimalna osvijetljenostobvezno upotrijebiti kabel-adapter * (radionka referenca : *)rad ugraenog hlaenja raunala *napajanje senzora papuice gasaupravljanje u otvorenom kruguraunalo motora ne daje podatke (nijemo)faza upravljanja brizgalicama nekompletnapredugo vrijeme upravljanja brizgalicamagrupa motornog ventilatora s jednom brzinomgrupa motornog ventilatora s dvije ili tri brzineruni mjenja dugi *prekid napajanja pumpe za gorivoprovjeriti paljenje kontrolne aruljice * na gumbu *signal temperature goriva *struja regulatora protoka gorivadava temperature u kabini *ova e funkcija ukloniti ogranienje brzinepazite da SVAKAKO ponovo uspostavite ovu funkciju prije nego zavriteoptimaliziran termostatako je vozilo opremljeno potpuno automatiziranim klima-ureajem, izaberite POSTOJIizaberite NE POSTOJI, da sprijeite ispisivanje poruke na zaslonu *vremenski ogranieno paljenje svjetala za put do kue (follow me home)kad je kontakt prekinut, jednim pritiskom za duga svjetla svjetla palite na 1 minutu, da si osvijetlite putosvijetljenost na vozaevom mjestu mijenja se prema vanjskom svjetluizabrati NE POSTOJI za motore *za ostale motore izabrati POSTOJIglavno raunalo BSI filtrira informaciju brzine kretanja vozila za potrebe automatskog paljenja svjetalasmanjuje vrijeme paljenja migavacafiltriranje informacije ubrzanja vozilaglavno raunalo BSI filtrira informaciju ubrzanja vozila za potrebe automatskog paljenja svjetalaza karavan izabrati POSTOJIrad brisaa pri prebacivanju u poloaj za vonju unatrag ako prednji brisai radeto je brzina kretanja vozila vea, to stranji brisa sporije radidizai stakala AUSTRALIJAmotor HDIizabarati POSTOJI za motore *ulaz kontakt spojke *izabrati POSTOJI ako je vozilo opremljeno regulatorom brzineizabrati POSTOJI ako je vozilo opremljeno automatskim mjenjaem brzina AL4 ili 4HP20parametrirati ovisno o sustavu koenjaparametrirati prema dobavljau COM 2000 (vidi se u IDENTIFIKACIJI CV00)senzor na suvozaevom retrovizoruparametrirati POSTOJI ako je originalan(na,no)ako je u post-prodaji ugraen nemultipleksirani autoradio, staviti NE POSTOJIotkljuavanje, u vonji, vozila koje je dodatno zakljuanoprijelaz iz dodatnog na obino zakljuavanje pri brzini od * km/satautomatsko ponovno zakljuavanje nakon otkljuavanja visokofrekventnim daljinskim upravljaem (plip)ponovno zakljuavanje ako u roku od * sekunde(i) nije dolo do otvaranja vrataizabrati tip zakljuavanjavezano uz razliitu frekvenciju za Japandefinira siluetu (liniju) vozilatablica odravanjadiesel bez estinog filtradiesel s estinim filtromza statiku demonstraciju izabrati AKTIVAN(NA,NO)zaprjeuje tedljivi nain radareferenca temperature minusreferenca temperature pluszahtjev za veom ventilacijomzahtjev za manjom ventilacijommultipleksirani bi-senzor za osvijetljenost/kiu *prednji brisai ovisno o brziniprednji brisai usporavaju u zaustavljenom poloajuprijenos odsjeka podataka VAN DATUM-SATotvaranje prtljanika visokofrekventnim daljinskim upravljaeminteligentno odravanjeunaprijed zadani parametriotvoren krug ili kratki spoj na + AKUMULATORAsenzor tlaka plina *Interni(a,o)upravljanje releom brizgalica plina *upravljanje releom prekida opskrbe benzinom *signal lambda sonde pretkatalizatora *lambda sonda pretkatalizatora nije u djelatnom stanjusenzor razine ukapljenog naftnog plina GPL *senzor rezerve plina GPL *pumpa * nije u djelatnom stanjusenzor tlaka plina GPL *upravljanje releom brizgalica plina GPL *elektrozatvara opskrbe plinom GPL *elektrozatvara br.* razvodnog ureajasignal kisik sonde uzvodno od katalizatora *kisik sonda uzvodno od katalizatora nije u djelatnom stanjulinija prekinutavrijednost CAN nije vjerodostojnaupravljanje brzinom *hidraulike komande *ulazne i razne informacije raunalanepostojanje/nepravilnostisklopka/CANuvijek standardno kodiran(a,o)napon napajanja van limitapodnapon uz odravanje prijenosapremali broj okretaja motorasklopka poloaja ruiceraunalo selektora prijenosaukupna potronja regulatora tlakareferenca FIATraunalo predvieno zapoloaj ruice primljen od raunala selektoraL * (PIN *) je zatvoren(a,o) uz ruicu u : * i * impulsnompoloaj 1M odgovara prvom prijenosu u impulsnom nainustanje etiriju internih sklopki unutar vienamjenske sklopkesklopka L *smjer prijelaza u prijenoseregulator tlaka N * (proporcionalnog tipa) upravlja konvertoromelektrozatvara motornog ventilatora *napon aktiviranjanapajanje regulatora tlaka *ukupno napajanje regulatora * , * i *brzina proklizavanja premoenja konvertoranapon stalnog napajanja na stezaljkama raunalanapon plusa nakon kontakta na stezaljkama raunaladolazi s internog senzora automatskog mjenjaa i vremenom se treba poveatiodgovara broju okretaja turbineovisno o poloaju konvertora, treba biti manji (bez premoenja ili upravljanja) ili jednak (s premoenjem) broju okretaja motoratreba biti jednak nuli kad je vozilo zaustavljeno i poveavati se kad ono ubrzavabroj okretaja na ulazu u mjenjabroj okretaja na izlazu iz mjenjaastanje primljeno s raunala selektorareferenca vozaa primljena s raunala motorastanje sklopke punog optereenjastanje sklopke u nainu rada za snijegtip vozaajak usponblag usponravna cestablagi spustjak spustnain rada snijegnain rada impulsno upravljanjenain rada vruezakon predgrijanja *ekonomina vonjasportska vonjavrlo sportska vonjada bi dolo do inicijalizacije kontakt trebate prekinuti na vie od * sekunde(i)do aktiviranja pokretaa moe doi samo kad je motor zaustavljen, u nainu rada plinmotor se pri ovom testu ne moe pokrenutiostale nepravilnosti motoralupanje pri ubrzanju (posebno u fazi porasta temperature)motor se okree na malom broju okretaja, ubrzava, eventualno smanjenje momenta (zagrijan motor)postojanje grupe motornog ventilatora dvije brzinepostojanje plohe upravljanja CD *opcija sekvencijalnih dizaa stakala *papuica gasa s davaem poloajaelektrina sjedalapostojanje visokotonskog zvunika (tweetera) *izvedba za junoameriko trite *skidanje serijskog autoradija / postavljanje autoradija u post-prodajipostavljanje serijskog autoradija s kasetofonom na vozilo koje nije imalo ovu opremupostavljanje serijskog autoradija s CD-om na vozilo koje nije imalo ovu opremupostavljanje serijskog autoradija s kasetofonom na vozilo koje nije imalo ovu opremuskidanje jedinice za CDpostavljanje jedinice za CDskidanje multipleksiranog alarmapostavljanje multipleksiranog alarmapostavljanje novih guma veliine *skidanje jednobojnog sustava navoenja *postavljanje jednobojnog sustava navoenja *skidanje originalnih svjetala za maglupostavljanje originalnih svjetala za magluskidanje dvojnog akumulatorapostavljanje dvojnog akumulatorapromjena prijenosa u tijekustanje sklopke papuice konice *referenca raunala (HARD)verzija raunala (HARD)referenca programa (SOFT)verzija programa (SOFT)signal nije valjanprekoraena maksimalna vrijednostkomunikacija CAN s raunalom motora *minimalna vrijednost nije dosegnutaprevelik broj okretaja motoradriverniska razina gorivausvajanje graninih poloajaprijem raunala *netoan protoksluati vibriranje pokretaakomutator se treba nalaziti u nainu za prirodni gradski plin GNVgreka na reimu rada motoragreka na momentu motoragreka na kutu papuiceregulacija bez utjecaja na strategiju prijelazaregulacija sa strategijom prijelazaregulacija sa zaprjeenjem (zabranom) prijelazaregulacija s rastuim prijelazom / padajuim prijelazompasivnogrupa opih podatakakonektor dijagnostike motora *meuspojevi mree CANmeuspojevi mree VAN karoserija *meuspojevi mree VAN udobnost *pokretanje stvaranje strujepokretanje stvaranje struje dizelski motorpokretanje stvaranje struje benzinski motorfiltar za ispune estice i krug aditiva gorivahlaenje benzinskog motora *elektronsko ubrizgavanje * egzotino (exotique)hlaenje dizelskog motora s klima-ureajemkontrolna aruljica nezakopanog vozaevog sigurnosnog pojasa *dizai prednjih stakala sa senzorom za kiu *regulator brzine opcija *upalja za cigarete utinica * Vretrovizori s grijaima uz klima-ureaj RFTAretrovizori s grijaima bez klima-ureaja RFTAraunalo vozila, sat, vanjska temperatura *broja kilometara ABS kabelski spoj senzor za brzinu mjenjaa (BV) *broja kilometara (odometar) opcija ESP *broja kilometara (odometar) opcija ABS *razina i temperatura vode *pumpa i mjera goriva *unutranjost kupeaunutranjost karavanadiza stakala kupe *diza stakala karavan *diza stakala limuzina *alarm kupe *alarm limuzina i karavan *test spojeva HFR (optiki kabel)panja, ovaj dijagnostiki postupak zaprjeuje funkciju ouvanja stabilnosti ESPovo je ogranienje neutralizirano za ekrane mjerenja parametara, dinamike informacije i informacije motora i mjenjaa, zahvaljujui naredbi koja se alje raunalusenzor brzine kotaa uspavanubrizgavanje zraka u ispuhprijem raunala prirodnog gradskog plina GNVnema komunikacije s raunalom plinadava pozitivnog temperaturnog koeficijenta (CTP)vezan(a,o) uz dodatno grijanjeizabrati tip dizaa prednjih stakalamaska velumizabrati POSTOJI za motore * s leptirom s motorom, * s mehanikim leptirom samo uz automatski mjenja, *izabrati POSTOJI za motore * , * i * (osim uz automatski mjenja)postojanje provjeriti na ekspanzionoj posudiprovjeriti postojanje alternatora-elektropokretaaCMM (raunalo kontrole motora) u sluaju motora *BSM (kutija opsluivanja motora) za ostale *da, u sluaju automatskog mjenjaaizabrati POSTOJI ako je originalan(na,no)moe se telekodirati samo ako postoji dodatno zakljuavanjecentralno zakljuavanje stakala daljinskim upravljaemomoguuje zaprjeenje ekonominog naina rada u izabranom vremenudosegnut je maksimalan broj ili rok uvanja podataka o radovima dodatnog opremanjavie ne moete obavljati radove dodatnog opremanjatrebate se spojiti na server *upozorenjerok uvanja podataka o vaim radovima dodatnog opremanja je istekaounijeti ili provjeriti ispisani VIN broj vozilaoitavanje VIN broja vozila nije na raspolaganju ili nije uspjeloVIN broj vozila unesite runopo dugi put unesite VIN broj vozilaunesena su dva razliita VIN brojaponovite postupakna server PSA prenesite registrirane radnje dodatnog opremanjaprijenos podataka o dodatnom opremanju prema serveru PSAtransfer u tijekuprijenos podataka o dodatnom opremanju na server PSA odvijao se korektnoalat je opet na raspolaganju za radnju dodatnog opremanjaprijenos podataka o dodatnom opremanju na server PSA nije se uspjeno odvijaoelite li se sada spojiti ?elite li ponovo zapoeti postupak ?skidanje serijskog autoradija *dovesti u stanje ispravnosti liniju napajanja izmeu vienamjenskog zaslona i telekomunikacijske kutijedovesti u stanje ispravnosti liniju mase vienamjenskog zaslonaprovjeriti masu vienamjenskog zaslona (*) na stezaljki * [* V *]provjera linija CAN gore i doljestezaljka * [* V *] kutije telekomunikacijske opreme i stezaljka * [* V *] vienamjenskog zaslonaponovo spojiti vienamjenski zaslon (*)zamijeniti vienamjenski zaslonjedna od komponenti * pokazuje nepravilnosti u raduda li se pojavljuje poremeaj neispravnog modula * ?da li se pojavljuje interni poremeaj autoradija ?da li se pojavljuje poremeaj neispravne jedinice za CD ili CD-ROM ?da li se pojavljuje poremeaj neispravne tipkovnice telekomunikacijske kutije ?da li se u glavnom raunalu BSI pojavljuje poremeaj nepostojanja komunikacije s raunalom ABS-a ?provjera linije VAN izmeu glavnog raunala BSI i telekomunikacijske kutijeodvojiti konektor * V * s glavnog raunala BSIodvojiti konektor * V * s telekomunikacijske kutijeodvojiti klima-ureaj (*)odvojiti kontrolnu plou (*)provjeriti napajanje s + akumulatora glavnog raunala BSIizmjeriti napon izmeu stezaljke * [* V * ] glavnog raunala BSI i mase karoserijedovesti u stanje ispravnosti liniju napajanja glavnog raunala BSIstezaljka * [* V * ] telekomunikacijske kutije i stezaljka * [* V * ] glavnog raunala BSIponovo spojiti klima-ureaj (*)ako problem nije rijeen, zamijeniti glavno raunalo BSIzamijeniti klima-ureajda li se u glavnom raunalu BSI pojavljuje poremeaj nepostojanja komunikacije s raunalom zranih jastuka ?ponovo spojiti glavno raunalo BSImjerenjem parametara provjeriti da gumb za upravljanje raunalom vozila (na zvretku ruice brisaa) nije zaglavljenda li se u glavnom raunalu BSI pojavljuje poremeaj informacije brzine kretanja vozila ?provjera linije VAN izmeu glavnog raunala BSI i telekomunikacijske kutijeprovjeriti kontinuitet kabla GPS anteneprovjeriti spojeve na strani telekomunikacijske kutije i na strani GSP anteneodvojiti konektor * V s telekomunikacijske kutijezamijeniti GSP antenuodvojiti konektor * V s GPS anteneprovjeriti stanje konektora na strani kabelskog snopa, na strani raunala i na strani anteneprovjeriti izolaciju na plusu akumulatoraprovjeriti izolaciju u odnosu na masu kabla GPS antenefunkcije drugog tunera vie nisu na raspolaganjukomunikacija s modulom radija ne moe biti uspostavljena ili je modul otkrio greku (mehaniki ili elektrini problem)audio ili tuner funkcije vie nisu na raspolaganjumjerenjem parametara provjeriti da neka tipka nije zaglavljenapristup mjerenju parametara, stanje gumba i komandi telekomunikacijske kutije DATA CDESda li je neka tipka zaglavljena ?provjeriti spojeve na ventilatoru(ima)odvojiti konektor * V * s ventilatora telekomunikacijske kutije (*)provjeriti stanje konektora na strani kabelskog snopa, na strani raunala i na strani ventilatoraprovjeriti kontinuitet ice/ica koje povezuju stezaljku * (* V *) ventilatora i stezaljku * (* V *) telekomunikacijske kutijetelefonski modul ne reagira ili je njegov rad neispravanprovjeriti stanje SIM karticezamijeniti SIM karticuda li je u stanju ispravnosti ?vie puta ugasiti i ponovo upaliti telekomunikacijsku kutijuda li je poremeaj i dalje prisutan ?zamijeniti telekomunikacijsku kutijukomunikacija s internom jedinicom za CD ne moe biti uspostavljena ili je jedinica za CD otkrila greku (mehaniki ili elektrini problem)jedinica za CD vie nije na raspolaganjuisprobati s nekim drugim CD-omodvojiti konektor * V * s izmjenjivaa CD-a (*)provjeriti stanje konektora na strani kabelskog snopa i na strani raunalaprovjeriti napajanje + VAN izmjenjivaa CD-aizmjeriti napon izmeu stezajke * [* V *] telekomunikacijske kutije i mase karoserijeprovjeriti napajanje s + akumulatora izmjenjivaa CD-aizmjeriti napon izmeu onog utikaa konektora kabelskog snopa koji je u spoju sa stezaljkom * [* V *] telekomunikacijske kutije i mase karoserijeprovjeriti napajanje s + akumulatora telekomunikacijske kutijeprovjeriti osiguraeprovjeriti cijelu liniju napajanja + VAN telekomunikacijske kutijeponovo spojiti telekomunikacijsku kutijuizmjeriti napon izmeu onog utikaa konektora kabelskog snopa koji je u spoju sa stezaljkom * [* V *] izmjenjivaa CD-a i mase karoserijedovesti u stanje ispravnosti liniju + VAN izmeu izmjenjivaa CD-a i telekomunikacijske kutijeprovjeriti napajanje s + akumulatora autoradijaodvojiti telekomunikacijsku kutijudovesti u stanje ispravnosti liniju napajanja izmeu izmjenjivaa CD-a i telekomunikacijske kutijeprovjera linija VAN data i data barreprovjeriti kontinuitetprovjeriti izolaciju u odnosu na masu ica koje povezuju *stezaljku * [*V*] telekomunikacijske kutije i stezaljku * [*V*] izmjenjivaa CD-aprovjeriti izolaciju izmeu * ice(a) koje povezuju *ponovo spojiti izmjenjiva CD-a (*)vie puta ugasiti pa upaliti kutiju *obraditi ostale postojee poremeajeako problem i dalje postoji, zamijeniti izmjenjiva CD-amjerenjem parametara provjeriti da gumb ponavljanja posljednje poruke navoenja (na zavretku ruice za svjetla) nije zaglavljenpristup mjerenju parametara, stanje komandi autoradija na upravljau /gumba ponavljanja posljednje poruke navoenja/gumba raunala vozila DATA CDESpritisnuti tipku o kojoj se radi i pokuati je odglavitida li ste napravili dijagnostiku modula komutacije na upravljau (*) ?tipka hitnog poziva zaglavljena je u pritisnutom poloajuprije bilo kakve radnje, deaktivirati tipku hitnog poziva, pomou telekodiranja *tipku hitnog poziva aktivirati pomou telekodiranja *odvojiti konektor * V * s vienamjenskog zaslona (*)odvojiti konektore * V i * V s telekomunikacijske kutijeprovjeriti napajanje vienamjenskog zaslona (*)izmjeriti napon izmeu stezaljke * [* V *] vienamjenskog zaslona i mase karoserijezamijeniti ventilator(e) telekomunikacijske kutije (*)provjeriti izolaciju u odnosu na masu ice/ica koje povezuju stezaljku * (* V *) ventilatora i stezaljku * ( * V *) telekomunikacijske kutijeprovjeriti izolaciju izmeu * ice(a): *ica koja povezuje stezaljku * (* V *) ventilatora i stezaljku * (* V *) telekomunikacijske kutije i ica koja povezuje stezaljku * (* V *) ventilatora i stezaljku * ( * V *) telekomunikacijske kutijemjerenjem parametara provjeriti da neka tipka za upravljanje autoradiom s upravljaa nije zaglavljenaodvojiti konektor * V * prednjeg lijevog tweetera (*)provjera linije prednjeg lijevog tweetera (*)stezaljka * (* V *) prednjeg lijevog tweetera i stezaljka * (* V *) telekomunikacijske kutijeica koja povezuje stezaljku * (* V *) prednjeg lijevod tweetera i stezaljku * (* V *) telekomunikacijske kutijezamijeniti prednji lijevi tweeter (*)odvojiti konektor * V * prednjeg desnog tweetera (*)provjera linije prednjeg desnog tweetera (*)stezaljka * (* V *) prednjeg desnog tweetera i stezaljka * (* V *) telekomunikacijske kutijezamijeniti prednji desni tweeter (*)odvojiti konektor * V * prednjeg lijevog zvunika (*)provjera linije prednjeg lijevog zvunika (*)stezaljka * (* V *) prednjeg lijevog zvunika i stezaljka * (* V *) telekomunikacijske kutijestezaljka * (* V *) prednjeg desnog zvunika i stezaljka * (* V *) telekomunikacijske kutijezamijeniti prednji lijevi zvunik (*)odvojiti konektor * V * prednjeg desnog zvunika (*)provjera linije prednjeg desnog zvunika (*)zamijeniti prednji desni zvunik (*)odvojiti konektor * V * stranjeg lijevog zvunika (*)provjera linije stranjeg lijevog zvunika (*)stezaljka * (* V *) stranjeg lijevog zvunika i stezaljka * ( * V *) telekomunikacijske kutijezamijeniti stranji lijevi zvunik (*)odvojiti konektor * V * stranjeg desnog zvunika (*)provjera linije stranjeg desnog zvunika (*)stezaljka * (* V *) stranjeg desnog zvunika i stezaljka * (* V *) telekomunikacijske kutijezamijeniti stranji desni zvunik (*)provjeriti napajanje + VAN vienamjenskog zaslonaizmjeriti napon izmeu onog utikaa konektora kabelskog snopa koji je u spoju sa stezaljkom * [* V * ] vienamjenskog zaslona i mase karoserijeprovjeriti cijelu liniju napajanja s + akumulatora vienamjenskog zaslonaprovjeriti cijelu liniju napajanja + VAN vienamjenskog zaslonaprovjeriti napajanje s + akumulatora vienamjenskog zaslonaobaviti dijagnostiku vienamjenskog zaslona (*)zamijeniti raunalo radiotelefona (*)provjeriti da je kabel antene spojen s antenom GSM (*) i s radiotelefonom (*) (* V *)da li je spoj ispravan ?ispravno spojiti antenu GSM (*)odvojiti konektor * V * radiotelefonaodvojiti konektor * V * antene GSMprovjeriti kontinuitet ice/ica koje povezuju stezaljku * [* V *] antene GSM i stezaljku * [* 2 V *] radiotelefonazamijeniti antenu GSM (*)ako je poremeaj prisutan i nakon brisanja poremeaja i vonje, zamijeniti radiotelefon (*)modul lokaliziranja ne reagira ili daje netoan odgovorprovjeriti cijelu liniju napajanja s + akumulatora telekomunikacijske kutijeprvo obaviti dijagnostiku modula komutacije na upravljau *da li je gumb na zavretku ruice brisaa zaglavljen ?provjeriti napajanje + VAN telekomunikacijske kutijeopcija dizaa prednjih stakala *dodatno grijanje WEBASTOnema paljenja plamenaizgaranje nije odobrenoventilacija kabinestanje ulaza kontrolne ploedijagnostiki alat omoguuje proiavanje kruga regulacije hidrauline grupe ESP-aovaj je postupak potreban ako se hod papuice konice produljio nakon faze regulacije (prolaz zraka s kruga regulacije hidrauline grupe prema krugu koenja)obavlja se samo ako je obavljeno proiavanje primarnog kruga (runo proiavanje)kalibriranje kuta je potrebno u sluaju prilagodbe konvergencije (geometrije), zamjene senzora, zahvata na stupu ili nosau stupa upravljaada bi se obavio postupak polu-automatskog telekodiranja, glavno raunalo BSI obvezno mora odgovoritipojavljivanje ovog prozora znai da glavno raunalo BSI nije odgovorilomogua su tri naina rjeavanja problemakomunikaciju s glavnim raunalom BSI dovesti u stanje ispravnosti (napajanje glavnog raunala BSI ; dijagnostika linija...)pozvati slubu pomoi s udaljenosti radi telekodiranja raunalau sluaju problema sa spajanjem na Internet, od slube pomoi zatraiti lozinku i obaviti telekodiranje prema danim preporukamaESP treba telekodirati za Peugeot 607 opremljen motorom ES9za ostale motore, postojanje gumba odvajanja ESP-a, kraj upravljaa, ukazuje da ESP postojiaktiviranje zakona za grad omoguuje pokretanje u drugoj u gradskim uvjetimaaktiviranje odvajanja u zaustavljenom poloaju omoguuje oslobaanje spojke i stvaranje neke vrste mrtve tokeRAUNALO JE USPJENO TELEKODIRANOu sluaju problema s polu-automatskim telekodiranjem, sluba pomoi moe, ili preuzeti kontrolu nad alatom i telekodirati sve funkcije raunalaili (problem spajanja na Internet) vam dati pristupni kod koji e vam omoguiti telekodiranje raunala prema danim preporukamanije na raspolaganju za karavanvonja u *referenca klima-ureajaIZABERITE VOZILO, NJEGOV MOTOR I POSTOJANJE SUSTAVA ESPIZABERITE VOZILO I NJEGOV MOTORIZABERITE OPCIJE KUPCAproiavanje kruga pumpe predoptereenja je potrebno u sljedeim sluajimaotvaranje kruga pumpe predoptereenjaotvaranje kruga izmeu glavnog cilindra i hidraulikog sklopazamjena spremnika kone tekuinetijekom cijelog postupka ne pritiskati papuicu konicena spremnik kone tekuine spojiti ureaj za proiavanje pod tlakom (* bara)otvoriti odzrani vijak prednje lijeve sponepanja, spona BREMBO ima dva odzrana vijkaotvoriti unutarnji odzrani vijak *potvrditi radi pokretanja postupka proiavanja kruga predoptereenja (trajanje * sekundi)zatvoriti odzrani vijak prednje lijeve sponeodzraivanje sustava regulacije hidraulikog sklopa potrebno je ako se hod papuice konice produljio nakon faze regulacijena spremnik kone tekuine spojiti ureaj za proiavanje pod tlakom (* bara)kontinuirano pumpati papuicu konice tijekom cijelog postupkaodzraiti primarni krug sve dok se ne dobije ista i neemulgirana tekuina za konicezatvoriti odzrani vijak stranje desne spone *otvoriti odzrani vijak stranje lijeve spone *zatvoriti odzrani vijak stranje lijeve spone *otvoriti odzrani vijak prednje lijeve spone *otvoriti odzrani vijak prednje desne spone *potvrditi radi pokretanja odzraivanja sekundarnog krugazatvoriti odzrani vijak prednje desne spone *informacija o vodi u dizelskom gorivusonda za vodu u dizelskom gorivuADIN (alternator-elektropokreta) postojiopskrba pumpe konom tekuinomradi pristupa do *kraj proiavanjainformacije ubrizgavanjarazne informacijeinformacije raunala *ES9J4S TEKI (807)na vjetrobranu provjeriti postojanje senzora za osvijetljenosttip farovaizabrati POSTOJI ako je vozilo opremljeno zaslonom tipa *ako je ovaj parametar loe konfiguriran, postoji opasnost od oteenja arulja i paraboladvostruka parabolasamo za kupe kabrioletbez sustava ABS/ESPkabelski ABSmultipleksirani ABSsamo za motor HDIprovjeriti da li postoji na filtru za dizelsko gorivoodgovara ekranima * i *postoji na suvozaevom retrovizorubez serijskih svjetala za maglu ili svjetla za maglu post-opremanjasa serijskim svjetlima za maglu ili svjetlima za maglu post-opremanjamoe se telekodirati samo ako postoji dodatno zakljuavanjesuperspecifino za junoameriko tritetip vjetrobrananije na raspolaganju za karavantrajanje prije odravanjaprag odravanjapostojanje alarma *alarm Belgija *parametar treba biti DA ako je vozilo opremljeno multipleksiranim raunalom alarma zatite od krae *stranji brisa pri vonji unatragPOLU-AUTOMATSKO TELEKODIRANJETELEKODIRANJE PREKO TEHNIKE POMOI (osiguranje)klasa * ili klasa *nema rastopljenog cerinaima rastopljenog cerinacerin EOLYS *poloaj elektrozatvaraa kanisterastanje nizvodne sonde katalizatora deNOXnapon nizvodne sonde katalizatora deNOXtemperatura uljatlak goriva koji treba biti dosegnut u rampi visokog tlaka, na zahtjev raunala motora *senzor impulsa bregaste osovine za sinkronizaciju motora *postavljen na bregastu osovinu ispuharadno stanje kisik sonde uzvodno od trofunkcijskog pretkatalizatoraprovjeriti da je glavno raunalo BSI prepoznalo kljuraunalo kontrole motora ne moe oitavati stanje programa kodirane zatite od pokretanjaupravljanje paljenjem cilindra *upravljanje grupom motornog ventilatora *poruka uzbune temperature vodehomologacijski kodkod testa *vrijednost CO2u zagrijavanju ili na pola snagena punoj snazirad grijanjaoitavanje CO2RUNO TELEKODIRANJE PARAMETARAAUTOMATSKO TELEKODIRANJE PARAMETARAda li ste pokupili kodove brizgalica zabiljeene u neispravnom raunalu ?ako neispravno raunalo vie ne komunicira, pritisnite NEponovo spojite staro raunalo i pokupite njegove kodove, traei ih cilindar po cilindarkad je ta radnja obavljena, ponovo spojite novo raunalo i ravnajte se prema menijutelekodiranje klasifikacije brizgalica za * i * EDC16C3teleusnimavanje tipiziranog softvera IMA na raunalo koje nije IMA nije moguezamjena brizgalica za 8HX i 8HZ EDC 16C3nije telekodiran(a,o)brzina vrtnje svjeicezrana turbina gorivaodgoda * susvajanje koda predajnikanedefinirano osvjetljenjetlak zraka izmjeren u konom pojaalustanje elektrozatvaraa defazera (VTC, odstupanje bregaste osovine)(u stanju mirovanja, s upravljanjem)poloaj koji je izmjerio senzor * papuice gasastanje elektrozatvaraa kanistera (zatvoren, otvoren)provjeriti je li aktivirano grijanjeprovjeriti je li aktivirana pumpa za voduprovjeriti je li se aktivirala zrana turbinaprovjeriti je li se aktivirao arni grijaprovjeriti da je ventilator kabine aktiviranprovjeriti je li se aktiviralo punjenje gorivaaktivacija traje maksimalno * minute(a)tijekom otprilike 20 sekundi, kad nos arenja/kontrolor temperature plamena mijenja funkciju (prijelaz iz funkcije nosa arenja na funkciju kontrolora temperature), raunalo ne kontrolira ovaj dioispis na alatu: postojanje plamena; plamen nije otkrivenpod kontaktom = *mali broj okretaja hladan = *mali broj okretaja zagrijan = ** okretaja bez optereenja = *broj okretaja u prvojprovjeriti da li na glavi brizgalice postoji 8-znamenkasti kodako neispravno raunalo vie ne komunicira, rastaviti ugraeni sustav ubrizgavanja i runo zabiljeiti kodove brizgalica, cilindar po cilindar, potom pritisnuti DAtermootpornik * akumulatora snagetermootpornik vode elektronike *informacija signala potenciometra papuice spojke *referenca mase parcijalnih naponasklopka mrtve toke *upravljanje ventilatorom akumulatora snage *upravljanje elektrinom pumpom za vodu CME *upravljanje elektrinom pumpom za vodu hladnjaka (aeroterme) *upravljanje razbuivanjem raunala CMAD *upravljanje releom zaprjeenja i elektropokretaem *upravljanje kontrolnom aruljicom Stop i Startakumulator snage *temperatura akumulatora snage *termika sigurnost akumulatora snage *parcijalni naponi akumulatora snage *mjerenje U4 akumulatora snage *napajanje 5 volti senzora spojkenema komunikacije izmeu CMAD i raunala mree CANCAN : CCAD (centralna kontrola alternatora-elektropokretaa) ne reagiratemperatura elektrinog motoraprosjena temperatura AC/DCtemperatura DC/DCnapon akumulatora snagestruja akumulatora snagereim termikog motorastruja termikog motoranapon akumulatora * Vstruja akumulatora * Vreferenca momenta koji treba ostvaritireferenca momenta u rezervireferenca napona mree BTpogrean kod karakterizacije (IMA)razbuivanje CMADogranienje temperature M.Eogranienje temperature AC/DCogranienje temperature DC/DCstanje konvertora (pretvaraa) DC/DCstanje konvertora (pretvaraa) AC/DCstanje elektrinog motoraupravljanje releom niskog naponazahtjev za ujednaavanjempraenje snage mree BTsamoodranje sustava ADnain rada uz upravljanje ADCME ne postojiCMM ne postojiBSI ne postojipodaci CME nevaljaniCMM nevaljani podaciCMM funkcionalne grekepodaci raunala BSI nisu valjaniproiavanje kruga pumpe predoptereenjaproiavanje kruga regulacije hidrauline grupepodatak o signalu *BSI funkcionalne grekevarijable raunala CCAD (centralna kontrola alternatora-elektropokretaa)stanje raunala CCAD (centralna kontrola alternatora-elektropokretaa)operacija uspjeno izvedenabroj SMS za poziv u hitnom sluajubroj govornih poruka za poziv u hitnom sluajuukupno vrijeme ubrizgavanjatlak plinakut faznog pomakaodgovarajui napon upravljanjabez regulacije brzinetempomatmasa oienja *meuspoj multipleksirane mree *grijanje stranjeg stakla i retrovizoraopcija ABS s motorom *raunalo kodirane zatite od pokretanja s transponderom *postojanje panoramskog krovnog prozoraupalja za cigarete/utinica(e) za opremu *IRDA (infracrveni ulaz) nije u funkcijiIRDA (infracrveni ulaz) je u funkcijitest funkcije IRDA (infracrvenog ulaza)izaberite operatora broja kojeg elite auriratiprogramiranje nije ispravno obavljenoelite li konfigurirati brojeve s nekim drugim operatorom ?izaberite uslugu za koju eliti izvriti auriranje brojevaizaberite tip broja kojeg ete auriratiunesite novi brojda li je novi broj toan ?potvrdite da pokrenete drugu fazubroj za govor *broj SMS *broj centra SMS-a *broj za podatke DATA *automatski ili runi upravljani mjenja brzinaauto-adaptivi su bili reinicijaliziranisad bi valjalo slijediti postupak usvajanja auto-adaptiva opisan u dijelu Inicijalizacija raunala motoraaktiviranje spojke u zaustavljenom stanju omoguuje smanjenje otpora konvertorauparivanje s modulom pumpe u tijekuporemeaj signala broja okretaja na izlazu iz mjenjaaporemeaj proklizavanja (spojka/konice)poremeaj signala broja okretaja na ulazu u mjenjaporemeaj signala temperature ulja u automatskom mjenjauporemeaj signala tlaka uljaporemeaj serijske linije zaslona kontrolne ploeporemeaj izlaza elektrozatvaraa modulacije tlaka (EVM)poremeaj izlaza elektrozatvaraa sekvence * (EVS *)poremeaj izlaza elektrozatvaraa upravljanja protokom meu-hladnjaka (EPDE)poremeaj signala vienamjenske sklopke (CMF)poremeaj signala impulsnog upravljanjagreka signala prekidaa kick-downusvajanje papuice treba obaviti nakon sljedeih operacija (prepoznavanje poloaja podignutog stopala i dokraja pritisnute)zamjena raunala automatskog mjenjaa brzina *teleusnimavanje raunala automatskog mjenjaa brzina *Parametar automatski telekodiran na "Iskljuen" ak i ako vozilo ima kontrolu putanje (ESP).treba biti aktiviran(a,o) ako je vozilo opremljeno kontrolom putanje ESP (omoguuje raunalu automatskog mjenjaa da uzme u obzir zahtjev za blokadom stupnja prijenosa koji dolazi s ESP-a)jedna od tipki kontrolne ploe je zaglavljenapodatak o razini uljatest kontrolnih aruljica na kontrolnoj ploitest eksternih kontrolnih aruljicaporemeaj upravljanja audio sustavom preko ruice na upravljauporemeaj gumba memoriranih radio postaja na ruici na upravljauokretanje u smjeru kazaljki sata (MEMORIJA +)okretanje suprotno kazaljkama sata (MEMORIJA -)poremeaj gumba na upravljau za biranje radio postaja po rastuim frekvencijama(BIRANJE *)poremeaj daljinskog upravljaa ili izmjetene tipkovnice (funkcija i dalje postoji nakon * min * s)poremeaj gumba za JAINU ZVUKA * na ruici audio upravljanja na upravljaunema komunikacije sa sustavom za navoenjegumb ESC daljinskog upravljaa navoenjagumb MOD daljinskog upravljaa navoenja(odreujui)gumb VAL daljinskog upravljaa navoenjagumb LIJEVO daljinskog upravljaa navoenjagumb DESNO daljinskog upravljaa navoenjagumb DOLJE daljinskog upravljaa navoenjagumb GORE daljinskog upravljaa navoenjastanje gumba memoriranih radio postaja na ruici na upravljaustanje gumba biranja radio postaja po padajuim frekvencijama na ruici na upravljaustanje gumba za JAINU ZVUKA * na ruici audio upravljanja na upravljaupoloaj poklopca motoraneusklaenost izmeu * sklopke stopraunalo motora vie ne komunicira na mreielektrozatvara promjenjivog dotoka zraka *nema komunikacije s automatskim mjenjaem brzina *pritisnuta papuicastanje sklopkilock-up *telekodiranje brizgalice *stanje komandi regulatora brzine vozilarazlozi prestanka regulacije brzine vozilacilj regulacije brzine *netoniranotermiki izoliran(a,o)regeneracija je postupak kojim upravljala raunalo ubrizgavanja na nalog dijagnostikog alata, da bi dolo do izgaranja estica nakupljenih u filtru za ispune estice, odnosno do njegovog ienjaovaj je postupak potreban onda kada zbog naina vonje ne dolazi do automatske regeneracije (stalna gradska vonja, na primjer)aditiv EOLYS *signal senzora u ulaznim cijevima *signal termootpornika vode reduktora *signal senzora za tlak plina*signal senzora za razinu ukapljenog naftnog plina GPL *pumpa ukapljenog naftnog plina GPL *signal senzora za tlak ukapljenog naftnog plina GPL *pritisnuti * radi otkljuavanja raunalaukljuenje vozaevog zranog jastukadesni satelit *lijevi satelit *upravljanje klima-ureaj ili Key-lockregulirana komanda smanjenja brzine *poremeaj gumba na upravljau za biranje radio postaja po padajuim frekvencijamagumb MENU daljinskog upravljaa navoenjastanje audio komandi na ruici na upravljaustanje daljinskog upravljaa navoenjastanje gumba na upravljau za biranje radio postaja po rastuim frekvencijamakonfiguracija i nain prikazaformat datumamjerna jedinica ispisa temperatureispravno memoriranjeneispravno memoriranje(promjenjivo do * km)nema pomonog akumulatorabroj 'fleeva'(paljenja i gaenja) kojima je bio izloen zaslon CTtip uslugestanje funkcije navoenjatraeni broj je sljedeioitavanje nije bilo ispravno obavljenoelite li ponovo pokrenuti postupak ?jeste li sigurni da elite aurirati sve brojeve usluga za sve drave ?jeste li pretplatnik telekomunikacijskih usluga ?zatraena referentna brzina grupe motornog ventilatorarecikliranje ispunih plinova (EOBD)povijest brisanja poremeajausluga TARGAna raspolaganju s CD-ROM-omna raspolaganju bez CD-ROM-arezerviranoizaberite uslugu za koju elite oitati brojeveizaberite operatora brojaizaberite tip brojakoiti svo vrijeme trajanja testaprovjeriti da li je kota blokiran, pa slobodan, pa opet blokiranpriekati zavretak postupkaprovjeriti upravljanje elektrozatvaraa (klikovi)ako neispravno raunalo vie ne komunicira, skinuti gornji dio sustava dotoka zraka i runo zabiljeiti kodove brizgalica, cilindar po cilindar, pa pritisnuti DAinicijaliziran(a,o)* NECAM/KOLTEC GSIDijagnostiku ovog raunala obavite ravnajui se prema CD-ROM-u Postupci i internet stranici ServiceBoxCD Metode : Izbor vozila / Struja / OpenitoServiceBox : Postupci / Dijagnostikada li na glavi brizgalice postoji kod od * znaka(ova) ?postoji u sluaju automatskih brisaapostavite na Selektivno ako imate neobjanjive uzbune 'probuene gume' ili 'ispuhane gume'izaberite POSTOJI da aktivirate zatitu od skeniranja u sluaju iupanih kablova akumulatorauzbuna minimalne razine uljaspojiti ureaj odzraivanja konica, staviti pod tlak od * barapumpati papuicu konice sve dok iz kone tekuine ne nestanu mjehurii zrakapapuicu konice drati pritisnutu svo vrijeme proiavanjaaktivirati pokretaeciklus proiavanja obavit ete * putaaktivirati motor pumpe radi ponitenja zaostalog tlaka i koliinedokraja pritisnite papuicu konice * puta, da uoite stanku od * sekunde(i) izmeu svake aktivacijeprevisok kontaktni otporvan pogonaregulacija momenta motorasignal senzora bonog ubrzanjainicijalizacija senzora za hod van putanje (boni pomak) ili senzora za tlak koenjakontrolor protokola ne radinevaljana informacijanije obavljeno kalibriranjeneispravna inicijalizacija senzora bonog ubrzanjapriekati * sekunde(i) pa pokrenuti postupak inicijalizacije auto-adaptivapokrenuti motor i pustiti ga da radi bez dodavanja gasa sve dok se ne upali grupa motornog ventilatorapoluautomatska konfiguracijaproblem emitiranja zvunih znakova zaboravljenog kljua ili zaboravljenih svjetalaproblem stranjeg brisaa odmah nakon zatvaranjaproblem istovremenog otvaranja prtljanika i stranjeg staklaneopravdano smanjenje na pokazivau kilometrae prije odravanjavea poletnost/ivahnost vozila opremljenih runim mjenjaem brzinaodobrenje ubrizgavanja prije otkljuavanja kodirane zatite od pokretanja ADCstrategija dijagnostike EOBDproblem stanja ESP-aubrzanje u praznom hoduupravljanje na izlazu pri okretanju motoraupravljanje kratkim svjetlimaupravljanje dugim svjetlimazahtjev za osvjetljenjem desnozahtjev za osvjetljenjem lijevoizlaz relej poziciona svjetlabroj usvojenih kljueva s transponderombroj usvojenog visokofrekventnog daljinskog upravljaaupareno glavno raunalo BSIprogramiran kod zatite od pokretanja ADCbaterija visokofrekventnog daljinskog upravljaarazlog zakljuavanja / otkljuavanja vozilaprijelaz iz stanja zakljuanosti u stanje dodatne zakljuanosti i obrnuto ili otkljuavanje u sluaju sudaraotvaranje jednih vrata preko unutarnje ruiceujednaena razina gorivaupravljanje stranjim brisaemupravljanje stranjim pranjembez brisaas * brisaem(a)postoji suvozaeva bravanema braves bravompostoji zrani jastukako u roku od * sekundi nakon otkljuavanja nije zabiljeeno nikakvo otvaranje, vozilo se automatski zakljuavarazina uzbune praznog spremnika - punog spremnikaza usavreno odravanjene moe se homologiratiCTH (opcija hibridnog pogonskog lanca)izaberite POSTOJI da aktivirate zatitu od skeniranja u sluaju iupanih kablova akumulatorane moe se aktiviratiNema zahtjevapumpa blokirana, CO (otvoren krug), CC- (kratki spoj na minusu)ili CC+ (kratki spoj na plusu)previsok kontaktni otporpotvrda nema raunalaporemeaj funkcioniranjaodgovara prosjenoj brzini prednjih kotaainformacija istroenih konih ploicaotkljuano vozasignal senzora za temperaturu ulaznog zrakasignal senzora za temperaturu vode motorasignal senzora za tlak u ulaznim cijevimasignal senzora za broj okretaja motorasignal senzora za vibracije/bukunema vienamjenskog krovavienamjenski krovspecifinost karavanaCMM (multifunkcionalna kontrola motora) za motor DV4TD (CMM = 1320)BSM (kutija opsluivanja motora) za ostale (BSM = BM 34 )automatski mjenja (BVA)da u sluaju automatskog mjenjaa brzinauvijek kodiran(a,o) na 0x50 za sve motore osim DW8uvijek kodiran(a,o) na 0x32 za motor DW8dizelski V24 i iznadotpor CTP (senzora pozitivne temperature)izabrati 'postoji' u sluaju dizelskog vozilaautonomni alarmparametrirajte 'ne postoji' radi zaprjeenja kontrolne aruljice na kontrolnoj ploipostoji ako vozilo ima automatsko paljenje svjetalabenzinski V24 i iznadgumb/prekida klima-ureajauvjeriti se da je broja kilometara (odometar) vraen na nulugumb na *jedan od * ulaza konice je aktivanneusklaenost brzine kretanja vozila i broja okretaja motorazaustavljanje uzrokuje pogreku raunala, broja okretaja, konice, spojkeregulacija nije programirana u raunaluopcija filtriranja cerina za FAPuvjeriti se da je utika * * kabelski povezanprogram (soft) FAP jednak ili iznad *program (soft) FAP ispod *benzin *benzinski * i iznaddizelski * i iznadne treba obavljati nikakvo pokretanje motora s novim raunalom motoraako to nije sluaj, prekinuti kontakt na * minute(a) i ponovo pokrenuti inicijalizacijuuzbuna nezakopanog pojasaEURONCAPpropisano (reglementarno)telekodiranje EURONCAP aktivira zvunu uzbunu u sluaju nezakopanog pojasapri telekodiranju koje je propisano (reglementarno) nee doi do zvune uzbune u sluaju nezakopanog pojasabez regulacje brzinebez kontrole stabilnostis regulacijom brzinesa kontrlom stabilnostiizabrati POSTOJI ako je vozilo opremljeno klima-ureajemtermiki izoliran vjetrobrandrugi vjetrobrans daljinskim upravljaembez daljinskog upravljaas daljinskim upravljaem za japansko tritezagrijavanje kruga vode (dodatno grijanje)specifino za vozila junoamerikog tritaza alarm u post-prodajirazina na kojoj dolazi do uzbunetrajanje aktivacije impulsnog upravljanjaodstupanje / referentna vrijednostnapajanje pumpe pobudom elektropokretaakomanda + motor radipobuivanje elektropokretaa (alarm)informacija namjere vozaakomanda elektroventila leptirakomanda koranog motora faza * vrtloenje swirlsignal rekopije poloaja vrtloenja swirlsignal senzora kuta leptirakomanda zagrijavanja lambda sonde * ispred katalizatorakomanda elektroventila izlaganja vanjskom zraku kanisterakomanda releja samonapajanja + pokretaakomanda elektroventila ACAV (kratki)komanda zagrijavanja lambda sonde * iza katalizatorakomanda koranog motora (*) usis zrakapilotiranje leptira EGRkomanda elektroventila tlaka pojaanog napajanjakomanda elektroventila turbokompresora promjenjive geometrije (TGV)komanda elektroventila ACAV (dugi)komanda protoka dizel pumpekomanda elektroventila praznog hoda (*)komanda elektroventila stopsignal lambda sonde * (*) ispred katalizatorasignal lambda sonde * (*) iza katalizatorakomanda elektroventila ventilacije brizgaliceinformacija senzora nadmorske visinekomanda leptira vrtloenja swirl on/offsignala protokomjera zraka usisakomanda elektromotora usisa zraka (*)signal bunih vibracija * (*)komanda elektroventila prekida pumpe za zraksignal senzora rekopije elektroventila EGRupravljanje linearnim elektroventilom EGRinformacija funkcije grupe GMV1komanda kutije pred-post grijanjainformacija pokretaa protoka dizel gorivainformacija aktivnosti na spojcisignal senzora za temperaturu gorivainformacija dijagnostike postgrijanjakomanda postgrijanjasignal dizanja kazaljkesignal davaa tlaka gorivasignal tlaka usisanog zrakasignal senzora vertikalnog ubrzanja vozilasignal dijagnostike kruga sprjeavanja isparavanjasignal temperaure predkatalizatorakomanda tlaka gorivakomanda grupe GMV mala/velika brzinanapajanje + GMV1informacija napajanja + GMV2signal brzine grupe GMVsignal poremeaja grupe GMVkomanda releja posthlaenjakomanda releja male brzinekomanda releja velike brzineupravljanje pumpom za voduopcija Brazilopcija s upravljaem na lijevoj straninema sustava ESP i ABSnema klimatizacijeostale varijantepostojanje nekog drugog motoraotvoren prtljanik / stranja haubauzbuna minimalne razine tekuine za staklaupravljanje kontrolnom aruljicom iskljuenog CDS-a (ESP-a)upravljanje luminiscentnom elektrodiodom (LED-om) stanja sustavapostojanje nekog drugog motoralimuzina poduzea * vratadalje nema funkcijaADIN (ugraeni alternator-elektropokreta)program zaustavljenzatvaranje - zakljuavanjerelej upravljanja elektrozatvaraem povrata ukapljenog naftnog plina GPLda li je stezaljka K* konektora * smea(ih) izvoda raunala motora kabelski povezana?trebate napraviti izmjenu kabelskog razvoda vozila kako bi kontrola motora CMM upravljala grupom motornog ventilatora na velikoj brziniPostupak : Odvojiti icu spojenu na stezaljku K* konektora * smea(ih) izvoda kontrole motora CMM i prespojiti je na stezaljku J* konektora * smea(ih) izvoda kontrole motora CMMbrzina izmjerena na stranjem lijevom kotaubrzina izmjerena na prednjem desnom kotaubrzina izmjerena na stranjem desnom kotaubrzina izmjerena na prednjem lijevom kotauodgovara stanju papuice konice (aktivna/u stanju mirovanja)odgovara stanju releja napajanja elektrozatvaraaovu radnju treba izvesti prilikom zamjene glavnog raunala BSI ili nakon teleusnimavanja tijekom kojeg je konfiguracija mogla biti izbrisanasad trebate obaviti usvajanje fonskog kola da bi aktivirali dijagnostiku zatajenja/preskakanja paljenjapostupno poveavati broj okretaja motorapotom voziti u *. brzini i ostati tijekom * sekundi na * okret/minna kraju maknuti nogu i pustiti da se motor vrati na mali broj okretajacentralno zatvaranje vrata putem daljinskog upravljaaotkljuano s vozaeve straneu pristupnom kodu nema slova O i I ve samo brojke 0 (nula) i 1 (jedan)ovo usvajanje zahtijeva vonjuelektrozatvara promjenjivog dotoka zraka VVTkodirana zatita od pokretanja generacije *neusjean ispis koda kodirane zatite od pokretanja ADCobaviti novo sparivanjenapajanje * : napajanje senzora poloaja recikliranja ispunih plinova EGR (samo za RFN motore) i senzora poloaja leptiranapajanje * : napajanje senzora za tlak zraka usisa, referentnog cilindra, tlaka rasladnog fluida i papuice gasaostali senzori sustava ubrizgavanjanian senzora referentnog cilindraovi brojai slue pri odreivanju strategije rada motoraprilikom zamjene raunala, treba ih ponovo upisatiovo je potrebno radi potivanja ekolokih standarda (isputanje oneienja)vae raunalo je raunalo prve generacijebrojai ne postojemogua je samo zamjena raunalaOITAVANJE BROJAAZAPISIVANJE BROJAAISPISIVANJE BROJAAfaktor opeg starenja skupljaa NOx (duikov oksid)koliina sumpora skupljaa NOx (duikov oksid)broja udaljenosti u * koju je vozilo prelo od prvog pokretanjabroja udaljenosti u * koju je prelo vozilo, dakle i skuplja NOx (duikov oksid)potvrditi radi zapisivanja brojaa onog raunala koje treba zamijenitizapisivanje u tijekuzapisivanje obavljenozapisivanje nije obavljenoponovo otpoeti zapisivanjepotvrditi radi ispisivanja zapisanih brojaaispisivanje je mogue tek nakon obavljenog zapisivanja brojaaponovo otpoeti ispisivanjeispisivanje nije moguepisati na jeziku komunikacije sa slubom za pomomoete upisati naziv koji e vam omoguiti da lake pronaete memorijuovdje dajete eventualne primjedbeako se zahtjev odnosi na ve otvoreni predmet, navedite broj predmetaobavljeni zahvat poaljite na Automobiles Peugeotizaberite memoriju koju aljete uz informacijeda li je u obavljanju zahvata potrebna pomo od strane Automobiles Peugeot?slanje izvjetaja o zahvatu CRI na Automobiles Peugeotda li je vozilo opremljeno ruicom COM2000 ?poremeaj akumulatora (preslab ili prejak napon)poloaj ruice i stanje izlaza elektrozatvaraa EVLU i EVMupisati datum poetka jamstva za vozilo: dan, mjesec, godinaklasifikacija brizgalice * / cilindra *audio vezaveza s draem telefonatest veze prema zvunicimatest veze prema drau telefonakonfiguracija s kompletom za slobodne rukeusklaenost informacije brzine kretanja vozilabez regulacije brzine kretanja vozila, ABS u kabelskoj vezi ili bez ABS-abez regulacije brzine kretanja vozila, multipleksirani ABSkomplet za slobodne rukeprilikom zamjene filtra za ispune esticenapuniti spremnik aditivabroja koliine aditiva vratiti na nulu (vidi telekodiranje)prekinuti kontakt, otvoriti ep spremnika za dizelsko gorivodoliti * litre(ara) dizelskog goriva, priekati * sekunde(i), ponovo zatvoritiuspostaviti kontakt, pokrenuti motor i pustiti ga da radi * minute(a)prekinuti kontakt, priekati * minute(a) uz ugaen motor (za to vrijeme sustav obavlja novo mjerenje)uspostaviti kontakt, obaviti oitavanje poremeaja raunala ADDGO, pa EDC15C2poremeaj dosegnute minimalne razine trebao je biti promijenjen, sa stalnog na privremeniizbrisati poremeaj u raunalu aditiva i raunalu motorajedinstveni broj kutijekutija vraanja/okretanja/preokretasustav paljenja stranjeg lijevog lukasustav paljenja stranjeg desnog lukaukljuenje lukovapaljenje nije potvrenosenzor ubrzanjaAsic paljenja (za paljenje)mikrokontrolor: brisanje / zapisivanje EEPROMmikrokontrolorstranji lijevi lukstranji desni luknapajanje +APC (nakon kontakta)broj stalnih poremeajabroj privremenih poremeajakutija zakljuana nakon sudarakutija zakljuana od strane dostavestanje pokazivaa uzbunesigurnosni nainzakljuavanjem kutije vraanja/okretanja/preokreta sprjeava se paljenje lukovatako je kutijom mogue sigurno manipulirati bez opasnosti da e doi do ukljuenjazakljuavanjem kutije vraanja/okretanja/preokreta dolazi do paljenja pokazivaa bez javljanja poremeajanakon zavretka zahvata kutiju treba otkljuati, biranjem menija otkljuavanjapotvrditi radi pokretanja zakljuavanja kutije vraanja/okretanja/preokretakutija vraanja/okretanja/preokreta je sada zakljuanapotvrditi radi pokretanja otkljuavanja kutije vraanja/okretanja/preokretakutija vraanja/okretanja/preokreta je sada otkljuanavrijeme potvrde otvaranja prednjeg lijevog stakla (multipleksirana informacija)vrijeme potvrde otvaranja prednjeg desnog stakla (multipleksirana informacija)prekoraeno vrijeme gubitka kontakta zglobne maske, izlazprekoraeno vrijeme gubitka kontakta zglobne maske, ulazsignal kontakta otvorenog prtljanikasignal desnog i lijevog kontakta zakljuanog prtljanikasignal kontakta izvuene tendicesignal lijevog i desnog kontakta zglobne maske, izlazsignal lijevog i desnog kontakta zglobne maske, ulazsignal lijevog kontakta zatvorenog krovasignal lijevog i desnog kontakta zakljuanog krovapoloaj zglobnih maskitermiki otpornik (termika otpornost) motora hidrauline pumpeunutarnja komanda sklopivog krovapostojanje struje na motoru stranjeg lijevog stakla bez upravljanjapostojanje struje na motoru stranjeg desnog stakla bez upravljanjanetonost komunikacije na mrei VAN ili primljenih informacijaprevelika potronja struje na stranjem lijevom stakluprevelika potronja struje na stranjem desnom stakluprekoraenje praga maksimalne temperature motora hidrauline pumpeprekoraenje prvog praga temperature motora hidrauline pumpeunutarnji ventil hidraulinog blokanapon napajanja raunala izvan radnog rasponaprag brzine za odobrenje funkcioniranja krovaminimalna temperatura za odobrenje funkcioniranjabrzina kretanja vozila poevi od koje prestaje odobrenje funkcioniranja sklopivog krovaminimalna vanjska temperatura za odobrenje funkcioniranja sklopivog krovaupravljanje otvaranjem krovastanje sklopke upravljanja sklopivim krovomglobalno upravljanje staklimastanje sklopke centralnog upravljanja staklima koja se nalazi pored sklopke sklopivog krovaupravljanje otvaranjem stranjeg lijevog staklastanje sklopke dizaa stranjeg lijevog staklaupravljanje otvaranjem stranjeg desnog staklastanje sklopke dizaa stranjeg desnog staklasklopka zatvorenog krovastanje jedinstvene sklopke zatvorenog krova, koja se nalazi s lijeve stranesklopka otvorenog krovalijeva i desna sklopka zakljuanog krovastanje dvaju sklopki zakljuanog krova, s kablovima u serijilijeva i desna sklopka zakljuanog prtljanikastanje dvaju sklopki zakljuanog prtljanika, s kablovima u serijilijeva i desna sklopka sklopljene zglobne maskestanje dvaju sklopki sklopljene zglobne maske, s kablovima u serijilijeva i desna sklopka zglobne maske, izlazstanje dvaju sklopki zglobne maske, izlaz, s kablovima u serijisklopka izvuene tendicesklopka koja odreuje poloaj zavjese ogranienja prtljane zapremine u prtljanikustanje zatvorenosti odgovara izvuenoj tendiciupravljanje sklapanjem zglobnih maskistanje upravljanja sklapanjem zglobnih maski koje raunalo krova alje motoruupravljanje razvlaenjem zglobnih maskistanje upravljanja razvlaenjem zglobnih maski koje raunalo krova alje motoruupravljanje otvaranjem stranjeg lijevog staklastanje upravljanja otvaranjem stranjeg lijevog stakla koje alje raunalo krovaupravljanje zatvaranjem stranjeg lijevog staklastanje upravljanja zatvaranjem stranjeg lijevog stakla koje alje raunalo krovaupravljanje otvaranjem stranjeg desnog staklastanje upravljanja otvaranjem stranjeg desnog stakla koje alje raunalo krovaupravljanje zatvaranjem stranjeg desnog staklastanje upravljanja zatvaranjem stranjeg desnog stakla koje alje raunalo krovastanje upravljanja preko unutarnjeg releja 1 hidraulinog blokaovim se releom upravlja na kraju otvaranja i na poetku zatvaranja krovaovaj relej je upravljan na poetku otvaranja i na kraju zatvaranja krovastanje spajanja na masu dvaju unutarnjih releja hidraulinog blokaovom masom upravlja raunalo krovamasa releja hidraulinog blokastanje upravljanja preko unutarnjeg ventila hidraulinog blokaosvjetljenje prekidaa upravljanja krovomprovjera ulaza i izlaza raunalaovaj pribor omoguuje da se redosljedom promjene stanja provjeri funkcioniranje sklopki aktiviranih u ciklusu otvaranja i zatvaranja sklopivog krovapri svakoj promjeni stanja pojedine sklopke, njeno se stanje mijenja od nema promjene stanja do OK i ostaje memorirano na OKu sluaju neispravne sklopke, njeno se stanje nikada nee promijeniti u OKupravljanje otvaranjem krovasklopka otvaranja krovapromjena s otvorenog na zatvoreno stanjeupravljanje otvaranjem sklopivog krovapromjena sa zatvorenog na otvoreno stanjekontakt sklopljene zglobne maskerazvlaenje zglobnih maskikontakt zglobne maske izlazotvaranje i sklapanje krova u prtljanikpoetak zatvaranja prtljanikakraj zatvaranja prtljanikakontakt zakljuanog krovaotputanje komande otvaranja sklopivog krovaupravljanje zatvaranjem krovakompletno zatvaranje krovasklapanje zglobnih maskisvjetlo sklopke sklopivog krovaprovjeriti bljeskanje svjetla sklopke upravljanja sklopivim krovomminimnalna temperatura funkcioniranjavremenska odgoda/vremensko ogranienje prednapona na zglobnoj maskiomoguuje podizanje minimalne temperature funkcioniranja sklopivog krova pa e se izbjei ili moi rijeiti sluaji stranaka koje se vraaju zbog problema s krovom zato to led blokira stakla ili krovparametri koje treba postupno i paljivo mijenjatipredugo vrijeme aktiviranja je riskantno jer moe doi do oteenja sustavaova konfiguracija omoguuje da promijenite vrijeme upravljanja motorom da bi se rijeio problem napona/zategnutosti kablova koji upravljaju dvjema zglobnim maskamapragovi funkcioniranjastanje komandi korisnikastanje senzora za poloajstanje komandi pokretaaidentifikacijska poruka kompleta za slobodne rukecentar pozivanja *opcija Bluetoothprilagodba pojaavanja mikrofonaova se radnja izvodi samo prilikom zamjene modula predajnika kotaapotvrditi zamjenu filtra potvrujui preko *prilikom zamjene filtra za ispune estice, treba napuniti spremnik aditivavidi komplet mehanikih sklopova, poglavlje SPRJEAVANJE ONEIENJA : punjenje : spremnik aditivau sluaju zamjene raunala za aditiv, postupiti na sljedei nainispitati staro raunalozabiljeiti upisane vrijednostiako je broj DAM (datum primjene modifikacije) manji od * (stari aditiv : *)* minuta rada ili vonja brzinom preko * km/sat tijekom * minute(a)stare vrijednosti upisati u novo raunalou sluaju da se do vrijednosti ne moe doi, posluiti se tablicama pritiskom na tipku pomopromijeniti zakone doziranjaako je broj DAM (datum primjene modifikacije) jednak ili vei od * (novi aditiv : *)nema dodatnih radnji koje treba izvesti za zakone doziranjakoliina aditiva * ubrizganog u gramimaprijeena kilometraa filtra za ispune esticekoliina aditiva nataloena u filtru od posljednjeg punjenja aditiva* mgponitenjeotvoren ili odvojen krugkratki spoj na masi ili na plusu ili interni poremeajporemeaj nedovrenog ili prekinutog ciklusasignal kontakta otvorenog krova* ppmvizualizacija i tiskanje/ispis svih parametaraelite li zaista izii iz PP-a 2000 ?posluite se tipkom IZLAZ (SORTIR) (F4) da se vratite na poetni ekran PP-a 2000posluite se tipkom GAENJE (EXTINCTION) (F6) ako alat/ureaj elite ugasitipostavljen(a,o) na PARTNER i remodelirani PARTNERpostavljen(a,o) na *ako ne znate koji je tip ABS-a ili ESP-a postavljen u vozilo, obavite globalni testmotorni ventilator kojim upravlja prekida/iskljunikkonfiguriranje tipa aditivastari aditivnovi aditivKoeficijent aditivacijenema promjene stanjaotputanje prekidaa za zatvaranje sklopivog krovaupravljanje zatvaranjem sklopivog krovaizabrati POSTOJI za motore * s motornim leptirom, * mehanikim leptirom iskljuivo uz automatski mjenja brzina, *postoji ako je mjenja brzina automatskine moe se aktivirati za kupe kabrioletfunkcija kompleta za telefoniranje uz slobodne rukefunkcija navoenja za Japanopcija s kutijom motornog leptiraopcija s ugraenim prekidaem/iskljunikomfunkcija stropnog svjetlaopcija ABS8vrijeme punjenja zavojnice cilindra *prednji kraj vozila u odnosu na geografski sjever GPS, u stupnjevima (* od * ), u smjeru kazaljki satatelefon, odredite navoenjareinicijalizaciju autoadaptiva treba obaviti u sluaju zahvata na sustavu napajanja gorivomnakon to pokrenete postupak reinicijalizacije, slijedite postupak usvajanja autoadaptivasada trebate slijediti sljedei postupak usvajanja autoadaptivau sljedeim uvjetimatemperatura zraka vea od * Cne pritiskati papuicu gasausvajanje senzora za poloaj papuice gasa, odnosno poloaja dokraja pritisnutog gasauspostaviti kontakt i dokraja pritisnuti gasvratiti se u poloaj noge podignute s gasausvajanje obogaenja motorausvajanje se radi na zagrijanom motoru (* C)obaviti vonju u gradu od * kmusvajanje 'starenja' motorasa ili bez klima-ureaja uz runi mjenja brzinasa ili bez klima ureaja uz automatski mjenja brzina u poloaju D ili Nusvajanje se radi na malom broju okretaja kad je motor zagrijan T > * C tijekom * minute(a)provjeriti promjene na pokazivau razine ulja iji ciklus jepotom * %neraspoloivost sustava za navoenje u voziluizlaz pojaalo *kupe kabrioletdijagnostika u vozilu OBDkontrolna aruljica regulacije brzinetest slanja podataka Bluetoothza dijagnostiku veze Bluetooth morate imati prijamnik opremljen funkcijom Bluetoothreferenca regulirane brzine(referenca brzine *)brzina na ulazu u automatski mjenja (izmjerena)brzina na ulazu u automatski mjenja (referentna)brzina na izlazu iz automatskog mjenjaa (izmjerena)brzina na izlazu iz automatskog mjenjaa (referentna)brzina u broju okretaja u minuti koju izraunava raunalo automatskog mjenjaa ovisno o broju okretaja motora i o stanju konvertorabrzina u broju okretaja u minuti koju izraunava raunalo automatskog mjenjaa ovisno o broju okretaja na ulazu u automatski mjenja i o ukljuenom stupnju prijenosavrijednost izraena u postotku vremena aktivacije elektrozatvaraa modulacije tlaka ulja u automatskom mjenjau brzinauobiajene vrijednosti tlaka ovisno o vremenu aktivacije elektrozatvaraa modulacije, za broj okretaja motora od * okret/min i za poloaj N ili PTON (trajanje gornjeg poloaja) = * % => * barau sluaju nezagrijanog, temperatura ulja mjenjaa treba biti jednaka vanjskoj temperaturiu sluaju zagrijanog, temperatura ulja mjenjaa treba biti izmeu * i * Cu sluaju prekomjerne temperature ulja (vee od * C), postoji opasnost od oteenja mjenjaa brzinabrzina ulazne osovine automatskog mjenjaaza 307, 406 2001 i 807 brzina na izlazu iz automatskog mjenjaa dolazi od sustava ABS/ESP (brzina vozila)brzina u broju okretaja u minuti izlazne osovine automatskog mjenjaa brzinaovisno o poloaju konvertora, ta brzina treba biti manja (bez premoenja) ili jednaka (s premoenjem) broju okretaja motoravrijednost tlaka ovisno o naponu senzora za tlak (vrijednost na malom broju okretaja i statika vrijednost)P = * bara => U = * Vtlak ulja mjenjaa brzina (linijski tlak) treba biti od * do * bara na malom broju okretajavrijeme aktivacije elektrozatvaraa premoenja EVLUovaj parametar treba biti na DA ako je broja istroenosti ulja na vie od * jedinica (za tonije informacije vidi meni 'broja istroenosti ulja')vrijednost u postotku vremena aktivacije elektrozatvaraa upravljanja premoenjem konvertoraaktiviran(a,o) kada su temperatura ulja u mjenjau i broj okretaja motora vei od unaprijed definiranih pragovakad je elektrozatvara upravljanja protokom meu-hladnjaka aktivan, on pospjeuje hlaenje ulja u mjenjauelektrozatvara protoka meu-hladnjaka EPDE (za neka vozila)provjeriti promjene na pokazivau razine ulja iji ciklus je : *%nain ukljuenjaomoguuje konfiguriranje internog ponaanja raunala kad otkrije provaluThatcham je nain koji je u upotrebi u Engleskoj, Velsu, kotskoj, Sjevernoj Irskojuparivanje kontrole motora CMM (ADC2)ostaviti uspostavljen kontakt * sekunde(i) i potvrditi (usvajanje recikliranja ispunih plinova EGR i kutije motornog leptira)prekinuti kontakt i priekati kraj faze power latch (raunalo memorira sve podatke o radu)usvajanje senzora papuice gasa i presjeka usisa zrakamotor je zagrijan, elektrozatvara je normalno aktivan, osim pri prekidu ubrizgavanja kod usporavanjakad je sonda u neaktivnom stanju, napon uzvodne kisik-sonde jednak je njenom rezidualnom naponu (oko * volti)u otvorenoj petlji : napon treba biti izmeu * i * voltiu zatvorenoj petlji : napon treba biti fiksan i iznositi izmeu * i * voltikad je sonda u neaktivnom stanju, napon nizvodne kisik-sonde jednak je njenom rezidualnom naponu (oko * volti)priekati * sekunde(i) i potvrditiusvajanje recikliranja ispunih plinova EGR i motornog leptirapokrenuti motor i pustiti ga da radi bez ubrzavanja tijekom * minute(a)usvajanje fronti elektrozatvaraa promjenjive raspodjelepustiti da motor radi bez ubrzavanja sve dok se ne ukljui grupa motornog ventilatorarecentriranje autoadaptivaizabrati POSTOJI u zemlji u kojoj kratka svjetla ostaju upaljena kad motor radislui aktiviranju uzbune prekomjerne brzine koju voza namjeta preko vienamjenskog ekranavie se ne primjenjuje za vozila opremljena glavnim raunalom BSI soft *povezan(a,o) s dodatnim grijanjem s otpornikomsamo za ESPs poklopcems krilnim vratimapostojanje vozaevog zranog jastukacentralno zakljuavanje vrata daljinskim upravljaemrazina uzbune minimuma gorivaopcija daljinskog upravljaa (plip) za Japanslui aktiviranju uzbune prekomjerne brzine koju voza namjeta preko vienamjenskog ekranastaviti da postoji, ako postoji barem jedan krovni prozorbenzin, izvedba glavnog raunala soft BSI V *diesel, izvedba glavnog raunala soft BSI V *benzin, izvedba glavnog raunala soft BSI V * i viadiesel, izvedba glavnog raunala soft BSI V * i viatlak ulja mjenjaa brzina (linijski tlak) treba biti od * do * bara na malom broju okretajausvajanje presjeka usisa zraka i papuice gasabrzina u broju okretaja u minuti ulazne osovine automatskog mjenjaa brzinaprovjeriti da ne postoji noviji program teleusnimavanja za raunalo kontrole motoraako postoji noviji program teleusnimavanja, obaviti teleusnimavanje i raunala kontrole motoraza nastavak postupka teleusnimavanja raunala automatskog mjenjaa brzina potvrditi preko *, inae pritisuti tipku povrat (retour)uspostaviti kontakt na * sekunde(i) i potvrditi (usvajanje recikliranja ispunih plinova EGR i kutije motornog leptira)zagrijavanje kruga vodesamo za multipleksirani ESP ili ABSu sluaju postojanja sonde za vodu u dizelskom gorivubez svjetala za maglu u serijisa svjetlima za maglu u serijitonirani vjetrobranmotorni prtljanik *stanje i upravljanje bravom prtljanika i utorom kljuaniceupravljanje otvaranjem i zatvaranjem prtljanikasignal kutnog senzora nije vjerodostojanblokiran unutarnji gumb (* sekunde,i) ili ica signala u kratkom spoju s masomneispravan relej prekida upravljanja glavnog raunala BSIneispravan relej upravljanja motorom pri otvaranju (*)neispravan relej upravljanja motorom pri zatvaranju (*)poremeaj upravljanja ili signala poloaja utora kljuanicenapon napajanja utinice na ulazu u raunalo motornog prtljanikada bi prtljanik radio, napon treba biti izmeu * i * voltistanje 'okretanje motora'stanje informacije 'okretanje motora' tipa 'sve ili nita' koje je primilo raunalo motornog prtljanikatemperatura u unutranjosti prtljanikatemperatura koja dolazi sa senzora ugraenog u raunalo motornog prtljanikastanje utora kljuanice je izvedeno iz poloaja sklopke u utoru kljuanicestanje brave prtljanikastanje brave je izvedeno iz poloaja sklopke u bravi prtljanikastanje unutarnjeg gumbastanje gumba upravljanja zatvaranjem motornog prtljanika koji se nalazi u unutranjosti prtljanikaulaz upravljanja glavnog raunala BSI otvaranjem bravestanje upravljanja otvaranjem brave prtljanika koje alje glavno raunalo BSIovo upravljanje se preuzima na ulazu u raunalo motornog prtljanika neposredno ispred releja prekidastanje otvaranja prtljanikaovaj poloaj je izveden iz signala kojeg alje kutni senzorkad je prtljanik zatvoren, ova vrijednost je blizu * %Upozorenje : poloaj * % nije obvezno postignutnapon napajanja kutnog senzoranapon napajanja senzora treba biti blizu * voltiizlaz upravljanja glavnog raunala BSI otvaranjem braveovo upravljanje se preuzima na izlazu iz raunala motornog prtljanika, neposredno iza releja prekidarelej blokade upravljanja bravomrelej je u raunalu motornog prtljanika i prekida upravljanje otvaranjem brave koje dolazi s glavnog raunala BSI ako je prtljanik u kretanjuupravljanje utorom kljuanicestanje upravljanja utorom kljuanice na izlazu iz raunala motornog prtljanikaveza izmeu motora i mehanizma prtljanika je spojkaspojka koja je dio sustava moe biti u tri glavna stanja : * % za poloaj razdvajanja ; * % za poloaj spajanja i blizu * % za 'pilotirani' poloaj koji se aktivira pri runom funkcioniranjurelej zatvaranja (*)stanje releja upravljanja motorom prtljanika pri zatvaranjurelej je u raunalu motornog prtljanikarelej otvaranja (*)stanje releja upravljanja motorom prtljanika pri otvaranjubrava prtljanikaupravljanje releja blokade braveprovjeriti pucketanje unutarnjeg releja kutije motornog prtljanikanapraviti * ciklus(a) frekvencije * sekunde(i)(* sekunde(i) aktivacije i * sekunde(i) neaktivnog poloaja) uz mogunost zaustavljanja testa pokretaa prije zavretkapri otvorenom prtljaniku provjeriti pomicanje utora kljuanicetreba se sputati i dizati frekvencijom od jedne sekundenapraviti * ciklus(a), uz interval od * sekunde(i) izmeu svakog upravljanja uz mogunost zaustavljanja testa pokretaa prije zavretkaisprekidano upravljanje spojkeu ovom testu upravljanja spojke frekvencija je * sekunde(i)provjeriti pucketanje spojke u prtljaniku, u podruju motora upravljanja prtljanikomupravljanje motora u smjeru otvaranjaovaj test upravlja samo releom koji upravlja motorom u smjeru otvaranja, ali se prtljanik ne otvara jer nema upravljanja spojkenapraviti * ciklus(a) da bi motor radio * sekunde(i) uz mogunost zaustavljanja testa pokretaa prije zavretkaupravljanje motora u smjeru zatvaranjaovaj test upravlja samo releom koji upravlja motorom u smjeru zatvaranja, ali se prtljanik ne zatvara jer nema upravljanja spojkeneprekidno upravljanje spojkeu ovom testu upravljanje spojke je neprekidno tijekom * sekunde(i)prtljanik potpuno otvoriti, potvrditi radi pokretanja testa pokretaarad spojke provjeriti runim pomicanjem poklopca u smjeru zatvaranja (nenasilno)prtljanik treba biti blokiran tijekom otprilike * sekunde(i)pokrenuti * privremeno upravljanje od * sekunde(i) (ukupno * sekunde(i)) uz mogunost zaustavljanja testa pokretaa prije zavretkaUpozorenje : Ovaj test pokretaa obavlja se BEZ funkcije zatite od utinua (opasnost od ozljede pri pomicanju prtljanika)da bi test pokretaa bio funkcionalan, prtljanik treba biti u zatvorenom poloaju uz otvorenu bravuzato ga otvorite pa zatvorite runo, ali se zaustavite prije nego se brava zatvorilanano pokrenuti upravljanje spojke (* tijekom * sekunde(i)) i upravljanje motora u otvaranju (* tijekom * sekunde(i))raunalo moe upravljati oba pokretaa istovremenoprivremeno upravljanje zatvaranjem prtljanikada bi test pokretaa bio funkcionalan, prtljanik treba biti otvorenprovjeriti djelomino zatvaranje prtljanikalanano pokrenuti upravljanje spojke (* tijekom * sekunde(i)) i upravljanje motora u zatvaranju (* tijekom * sekunde(i))u oekivanju podrobnijih informacija o ovoj slubi/usluziporemeaj izlaza releja upravljanja motora prtljanika u otvaranju *poremeaj izlaza releja upravljanja motora prtljanika u zatvaranju *zakljuan(a,o)otkljuan(a,o)runo, ali nenasilno, pomicati prtljanik u smjeru otvaranja ili zatvaranjafrekvencija upravljanja spojke je * sekunde(i), pa se prtljanik treba blokirati svake(ih) * sekunde(i)privremeno upravljanje otvaranjem prtljanikainicijalizacija napajanja raunalaKutija motornog prtljanikasenzor zatite od podizanja omoguuje otkrivanje pokuaja premjetanja voziladatoteka (fajl) teleusnimavanja nije pronaena na tvrdom diskudatoteka (fajl) teleusnimavanja nije pronaena na CD-ROM-ugreka prilikom usnimavanja datoteke (fajla) * na tvrdi diskgreka prilikom usnimavanja datoteke (fajla) * na CD-ROMpoloaj utora kljuanice prtljanikaspojiti suelje ref. * na kutiju zranog jastukaspojiti suelje ref. * na PCova se radnja izvodi za manje od minutestupiti u kontakt s centrom za tehniku pomo Automobile Peugeotako problem i dalje postoji, stupiti u kontakt s centrom za tehniku pomo Automobile Peugeotprovjeriti spoj suelja i +APC (nakon kontakta)odvojiti kutiju zranog jastukaskinuti donju plouslanje podataka dnevnika teleusnimavanja raunala ZRANIH JASTUKA * se dobro odvijalonema potrebe za teleusnimavanjem kutije zranih jastukarok uvanja podataka za vae dnevnike teleusnimavanja raunala ZRANIH JASTUKA * je istekaoteleusnimavanje je dobro obavljenosuelje postaviti uz ureaj PC radi provjere da se dioda LED upalila tijekom operacije teleusnimavanjapotom ponovo zapoeti operaciju teleusnimavanjaslanje podataka operacija teleusnimavanja SIEMENSelite li sada obaviti slanje podataka dnevnika teleusnimavanja raunala ZRANIH JASTUKA * ?dolo je do greke prilikom slanja podataka dnevnika teleusnimavanja raunala ZRANIH JASTUKA *provjerite da u kutiji nema registriranih poremeajasad trebate poslati podatke dnevnika teleusnimavanja raunala ZRANIH JASTUKA * da moete pristupiti programima PP2000trebate poslati podatke dnevnika teleusnimavanja raunala ZRANIH JASTUKA * da moete pristupiti teleusnimavanju raunala ZRANIH JASTUKA *moete obaviti jo * teleusnimavanje(a) prije nego to slanje podataka postane obveza koju morate izvriti da bi mogli pristupiti programima PP2000novo traenje/ispitivanjenapustiti shemuva izborenergijaizabrati podrujeschema spojevaizabrati opcijuva izbor nije uspio (nije doveo do cilja)nije mogua nikakva shemasvi upravljaisvi sustavisve koniceotvorite prtljanik da moete ostvariti dijalog s raunalom motornog prtljanikaprovjeriti djelomino otvaranje prtljanikavozilo s daljinskim upravljaemposebnost ABS-a 8, odzraivanje sekundarnog kruga ne zahtijeva otvaranje odzranog vijka prednjih kotaas obzirom na referencu raunala ESP-a, tip mjenjaa brzina se moe ili ne moe telekodiratisluajui kako se okreeako brava prtljanika nije otvorena i ako vrata prtljanika nisu potpuno zatvorenapostoji opasnost od oteenja sustavaako vrata prtljanika nisu potpuno otvorenanema klima ureajagrupa dvobrzinskog motornog ventilatorakonfiguracija mreemultipleksiran(a,o)na kabelski razvod vozila ponovo spojiti kutiju zranih jastukaproblem pri teleusnimavanjuskinuti konzoluprogram teleusnimavanja je bio prekinut na neuobiajen nainzahtjev za zakljuavanjem preko gumba na vratimastanje gumba na prednjim lijevim vratimastanje gumba na prednjim desnim vratimaPrikaz poremeaja ABS-azakljuavanje preko gumba na vratimagumb na desnim vratimagumb na lijevim vratimaizlazni signal raunala plina GPL prema raunalu benzinamotor zaustavljenzahtjev za otkljuavanjem preko gumba na vratimaza vozila koja imaju COM 2000 (SYLEA / VALEO) i koja su proizvedena prije broja OPR *, telekodirati parametar tipa Magnti Marellinema filtra za ispune esticenema kutije motornog leptiranema ugraenog prekidaa/iskljunikainformacija interne konfiguracije vozilastranji brisa automatske brzine radabroj DAM (datum primjene modela) omoguuje precizno identificiranje vozilaovaj se broj na vozilu nalazi kako je prikazano na donjim slikamajezik prikazaprije teleusnimavanja raunala *, odvojiti osigurae kutije prebacivanja zatite * relejpokretanje elektronskih funkcija popravljanjaprogram popravljanja V *provedbapreciznostdesnim 'klikom' ispisuje se kontekstualni menipritisnite tipku Control da pomou mia izaberete podruje poveanjapritisnite tipku Alt da pomou mia pomaknete shemukonfiguracija i upotrebljivost raunalapritisak na gumb zakljuavanjaupravljanje stranjim lijevim staklomupravljanje stranjim desnim staklomstanje sklopke dizaa stranjeg lijevog stakla smjetene na stranjem lijevom naslonu za rukustanje ove sklopke se ne mijenja ako je gumb zaprjeenja na vozaevim vratima aktiviranstanje sklopke dizaa stranjeg desnog stakla smjetene na stranjem desnom naslonu za rukustanje jedine sklopke zatvorenog krova, smjetene na lijevoj strani u bravi na strani vjetrobranasklopka je zatvorena kad je krov zatvorensklopka smjetena pri dnu lijevog nosaa krovasklopka je zatvorena kad je krov pospremljen u prtljanikstanje dvaju sklopki zakljuanog krova, u serijskoj kabelskoj vezi, smjetenih u krovnim bravama na strani krovasklopke su zatvorene kad je krov zatvoren i zakljuansklopka smjetena uz stranje lijevo svjetlosklopka je zatvorena kad je prtljanik potpuno otvorenstanje dvaju sklopki zakljuanog prtljanika, u serijskoj kabelskoj vezi, smjetenih u bravama prtljanikasklopke su zatvorene u zakljuanom poloajustanje dvaju sklopki pospremljene zglobne maske, u serijskoj kabelskoj vezi, smjetenih na zglobnim elementimasklopke su zatvorene kad su maske pospremljenesklopke su zatvorene kad su maske razvuenenalazi se u lijevom nosausklopke pospremljene zglobne maske (Flaps), lijeva i desnasklopke razvuene zglobne maske (Flaps), lijeva i desnaprovjera ulaza raunalakontakt pospremljene zglobne maskekontakt razvuene zglobne maskezglobne maskezvuna uzbuna nezakopanog pojasaESP osim * i *ESP za * i *problem kodirane zatite od pokretanja (ADC)previsoka frekvencija signala senzora bregaste osovinenema signala bregaste osovinesignal tlaka gorivasignal u kratkom spoju s masomsignal u kratkom spoju s plusom, otvoren krugnadgledanje visokog tlaka gorivablokiran regulator tlaka gorivanedostatak tlaka goriva / curenjetlak manji od referentnog tlakanapajanje u kratkom spoju s plusom ili u otvorenom krugu s masomnapajanje senzora u kratkom spoju s plusom ili u otvorenom krugu s masominterni poremeaj raunalasignal uzvodne temperature katalizatoratemperaura nije vjerodostojna prije pokretanja motorausklaenost izmeu uzvodne i nizvodne temperature katalizatorarazvoj temperature nije vjerodostojanusklaenost temperature za vruesignal tlaka rashladnog fluidanapajanje senzora u kratkom spoju s plusom ili s masomodstupanje od mjerenja mjeraa protokaizmjereni protok preveliksignal regulacije brzine vozilaporemeaj regulacije brzine koji dolazi od glavnog raunala BSIelektrina neispravnost ruice/polugice regulacije brzinenapajanje senzora bregaste osovine i diferencijalni tlak ispuhanapajanje senzora tlaka klima-ureaja, papuice gasa, tlaka turbo, tlaka gorivaprimljena brzina vea od * km/satbrzina koju je primila mrea CAN nije valjanausklaenost izmeu brzine vozila, broja okretaja motora, ubrizganog protokaleptir EGRelektrozatvara turbokompresorakratki spoj s plusom, s masom otvoren krugrelej predgrijanja blokiran zatvorenrelej predgrijanja blokiran otvorennapajanje pumpe za gorivo u spremnikuusklaenost pri zaustavljanju motorazaustavljanje motora zatraeno, ali regulator jo uvijek aktivanusklaenost s rezervnom sklopkom prije pokretanjausklaenost s rezervnom sklopkom tijekom vonjeporemeaj kojeg je poslalo glavno raunalo BSIkrug releja napajanjaprerani prekid relejaprekasni prekid relejavjerodostojnost napajanja pri pokretanjustalna komunikacija CANnema komunikacije izmeu raunala motora i ostalih raunalaneusklaene vrijednosti momenta koje dostavlja ESPneusklaene vrijednosti momenta koje trai ESPproblem komunikacije s ESP-omzahtjev za prevelikim poveanjem momentastruja jo uvijek postoji nakon zavretka ubrizgavanjatest zaustavljanja motora iskljuenjem brizgalicetest postfunkcioniranjakrug iskljuenja kompresora klima-ureajafunkcija telekodiranjasenzor postojanja epa na spremniku za gorivoaditivacija nije moguau filtru za ispune estice FAP dosegnut prag maksimuma aditivarazina aditivau spremniku aditiva dosegnut prag minimuma aditivafiltar FAP probuen ili pogrena informacija diferecijalnog tlakafiltar FAP zaepljen ili pogrena informacija diferecijalnog tlakafiltar FAP preoptereenpredugi mali broj okretajastrategija zatite od prokljuavanja aktiviranastrategiju aktivirala temperatura gorivastrategiju aktivirala temperatura vodeistovremeno pritisnute papuice konice i gasaoneienje preko automatskog mjenjaaautomatski mjenja dojavljuje prekoraenje praga oneienja zrakavrijednost temperature koju je poslala mrea CAN nije vjerodostojnatest senzora tlaka gorivaprenizak tlak goriva nakon prekida kontaktaprevisok tlak goriva nakon prekida kontaktaprejak protok zrakaneusklaenost vrijednosti momenta koje dostavlja automatski mjenjaneusklaenost vrijednosti maksimalnog momenta koje dostavlja automatski mjenjazahtjev da se smanji moment nije usklaenzahtjev da se povea moment nije usklaenmjera goriva u kratkom spoju s masommjera goriva u otvorenom krugugreka na mrei VANinformacija filtra FAP* okret/mintlak gorivanapajanje senzora ** mbarastanje regulacije brzinecikliki odnos otvaranja (RCO) elektrozatvaraa turbomaksimalni prijelazni/privremeni protokcikliki odnos otvaranja (RCO) elektrozatvaraa vrtloenja (swirl)velika brzina grupe motornih ventilatoramala brzina grupe motornih ventilatorarazlika tlaka ulaz/izlaz filtra FAPporemeaj sustava aditivacijecikliki odnos otvaranja (RCO) elektrozatvaraa zagrijanog ulaznog zraka (RAA)temperatura izraunata nakon mijeanja zagrijanog zraka ulaza/izlaza (RAA/RAS)intervencija automatskog mjenjaa CAN aktivnaregulacija brzine vozila nije aktivnaregulacija brzine vozila aktivnapost funkcioniranje nije aktivnoaktivno post-funkcioniranjeiskljuenje kompresora klima-ureaja nije aktivnoiskljuenje kompresora klima-ureaja aktivnorezervna konica nije aktivnarezervna konica aktivnaponitenje regulacija brzine vozila (RVV) nije aktivnaponitenje regulacija brzine vozila (RVV) aktivnaspojka nije aktivnaspojka aktivnaglavna konica nije aktivnaglavna konica aktivnaprije postupka teleusnimavanja slijediti sljedeu proceduruizvaditi osigurae koji napajaju svjeice ili otpornike dodatnog grijanjaProvjeriti je li napon akumulatora vei od * Volta; u protivnom, paralelno spojiti drugi (pun) akumulatorna kraju teleusimavanja vratiti osigurae* zatita od oneienja * i * zatita od oneienja ** i software glavnog raunala BSI manji od V *verzija softwarea glavnog raunala BSI V * i veazakljuavanje vozila u vonjisamo za vozilo s daljinskim upravljaemne moe se telekodiratizakon load *tip vonje za filtar za ispune esticeflag gubitka uvjeta vonje povoljnih za regeneraciju filtra za ispune esticetip vonje *(teki gradski uvjeti)(prosjeni gradski uvjeti)(cesta)(brdska vonja)(autocesta)zaustavljanje motoranema gubitka povoljnih uvjetagubitak povoljnih uvjetasignal temperature zraka nakon meu-hladnjakaodstupanje petlje pojaanog napajanjaporemeaj na piezometru brizgalice *zaepljen filtar za ispune esticenema filtra za ispune esticepilotirani termostat: zatvara ekspanzione posudenakon teleusnimavanja ne prekidajte proceduru u kojoj treba OBVEZNO obaviti brisanje poremeajanakon teleusnimavanja raunala MM48P, OBVEZNO obaviti brisanje poremeaja preko menija Test raunalanapajanje i rad senzorane postoji ako se radi o runom pilotiranom mjenjau s 5 stupnjevadrugi tipregulacija brzine i limitator brzinetip regulacije brzine *bez prikaza izabrane brzine na kontrolnoj ploi ili vienamjenskom ekranus prikazom izabrane brzine na kontrolnoj ploi ili vienamjenskom ekranuako nema regulacije brzine ili u sluaju regulacije brzine *, ostavite unaprijed zadani parametarbez limitatora brzine i bez regulacije brzines regulacijom brzine * i bez limitatora brzines regulacijom brzine * i s limitatorom brzinereferenca proizvodausklaenost na malom broju okretajapoloaj manji od referencepoloaj vei od referencerekopija poloaja turbopozitivno ili negativno odstupanje petljenapon vei od praganapon manji od pragastupanj snagepilotirani termostat: bypassregulatoriprevisoka ili preniska vrijednostzatraeni tlak rampenapajanje i rad senzoratip vonje za filtar za ispune esticeuvjeti vonje tijekom regeneracije filtra za ispune esticepovoljninepovoljnitapii ili svjeice kojima autonomno upravlja kontrola motora CMM : * elemenatagrija kojim autonomno upravlja kontrola motora CMMtapii ili svjeice koje ukljuuje glavno raunalo BSI i kojima upravlja kontrola motora CMMgrija kojeg ukljuuje glavno raunalo BSI i kojim upravlja kontrola motora CMMABS-a nema ili je u kabelskoj vezimultipleksirani ABS ili postoji ESPreferenca homologacije dijagnostike u vozilu po europskim standardima (EOBD)izmjereni turbo tlakreferentni turbo tlakizmjereni protok zrakarekopija turbo poloajastanje turbo regulacijebroj kilometara od posljednje regeneracijekontra tlak filtra za ispune esticestanje optereenja filtra za ispune esticestanje zatraene regeneracijekorigiran trenutni tip vonjeinformacija kritine vonjekoliina aditivastanje sustava aditivacijeminimalna koliinaprednji i stranji boni zrani jastuciupaljai serijskih bonih lijevih zranih jastuka (prednjih i stranjih)upaljai serijskih bonih desnih zranih jastuka (prednjih i stranjih)UPOZORENJEpo potrebi nazvati slubu pomoiu informativnim sustavima Peugeot nema podatakanastale su grekeneuspjehgreka prilikom vraanja podataka iz informativnog sustava Peugeotgreka koja nije katalogizirana (nema reference)broj VIN nepoznat informativnim sustavima Peugeottelekodiranje treba dovriti runo, da bi se dobilo usklaeno(odgovarajue) vozilodolje su navedeni parametri koji nisu telekodiraniinformativni sustavi Peugeot trenutno nisu na raspolaganjunaziv nepoznatzahtjev nepoznatponovo pokuati izvesti operacijuponovo pokuati kasnijeu sluaju ponovnog neuspjeha, ne moete koristiti uslugu automatskog telekodiranjadolo je do grekevrijednost koja nije telekodirana (*)provjerite broj VINza ovo vozilo ne moete koristiti uslugu automatskog telekodiranjateleusnimavanje novog raunalapreuzimanje reference programa neispravnog raunalaneraspoloivost serveraneispravno raunalo zamijeniti novim raunalomkad operacija zavri, pritisnuti tipku potvrde (valider)da li je novo raunalo montirano i spojeno na vozilo?potraga za programom koji e se telekodirati je u tijekupotraga za programom nije uspjelastupiti u kontakt sa slubom tehnike pomoi radi tele-pomoinevjerodostojna temperatura nakon pokretanja motorapreslab protok zrakasignal temperature zraka nakon meu-hladnjakaodgovarajui razvoj temperatureneispravan tlak kolektora na malom broju okretajaneispravan tlak kolektora / atmosferski tlakizmjereni protok zraka manji od referenceizmjereni protok zraka vei od referencepreveliko odstupanje poloaja zatvaraa u odnosu na referencupremali napon rekopije poloajaprevelik napon rekopije poloajatest ienja pri prekidu kontakta ne odgovaraizmjereni turbo tlak prevelikizmjereni turbo tlak preslabpreveliko odstupanje poloaja zatvaraa u odnosu na referencusignal temperature uzvodno od FAP-ausklaenost s uzvodno od katalizatorausklaenost motor zaustavljenprevisoki tlakpreniski tlakFAP zaepljenFAP-a nemakratki spoj izmeu dvije ice ili kratki spoj s plusom (+)kontrolor tlaka u graninom poloajuprevisok tlak rampeprenizak tlak rampekontrolor tlaka u oscilacijiporemeaj na kabelskom snopu ili brizgalicistupanj snage neispravandio upravljanje relej napajanjadio snaga relej napajanjakrug elektrozatvara zatvara odstranjivanja plinova kruga hlaenjakrug elektrozatvara zatvara bypassa kruga hlaenjaotkrivena blokirana papuica gasaporemeaj sinkronizacijeusklaenost brzine s brojem okretaja i ubrizganim protokomporemeaj na ruici/polugicizakon bez premoenjazakon termike zatitezakon zatite od oneienjazakon utedezakon slabog prijanjanjazakon CMIstanje dvaju sklopki razvuene zglobne maske, u serijskoj kabelskoj vezi, smjetenih na dva zglobna elementanakon teleusnimavanja u meniju identifikacija raunala motora oitati indeks usavrenjaako je vii od *, pristupiti telekodiranju raunala motorastanje zaustavljenstanje pokrenutdjelomino optereenjesinkronizacija izmeu reima i brijegazaustavljeno ubrizgavanje dizelskog gorivaaktiviranje kompresora klima-ureajauzduno ubrzanjenapajanje kutije ultrazvuka alarmadvojni akumulatornema komunikacije s raunalom promjenjive amortizacijesnaga klima-ureajarastereenje klase *upravljanje stranjim svjetlima za magluprimljeni kod netoanraunalo kontrole motora ili europska dijagnostika u vozilu (EOBD)izlaz kontrolna aruljica gumba svjetala za opasnostblokirana brava prtljanikabrave zakljuavanjakomunikacija sa sirenomproblem aktiviranja kljua nakon programiranjaautentinost transpondera nije primljenaidentifikacija transpondera nije primljenakomunikacija na ici * raunala zranog jastukakomunikacija na ici * s prednjim optikim blokomnema komunikacije s prednjim optikim blokomkomunikacija na * sa zujalicom neisprekidanog zvuka (BSC)nema komunikacije sa zujalicom neisprekidanog zvuka (BSC)komunikacija na ici * s kutijom opsluivanja motorakomunikacija na ici* sa senzorom za kiukomunikacija na ici * s ruicom za svjetlanema komunikacije s ruicom za svjetlakomunikacija na ici * s ruicom za brisae i pranjekomunikacija s ruicom za brisae i pranjekomunikacija na ici * s raunalom za aditiv dizel gorivakomunikacija na ici * s ruicom kabinekomunikacija s ruicom kabinekomunikacija na ici * s raunalom visine stupakomunikacija na ici * s raunalom memoriranja na strani vozaanema komunikacije s raunalom memoriranja na strani vozaakomunikacija na ici * s matinim blokomkomunikacija s matinim blokomkomunikacija na ici * s pultomnema komunikacije s pultomkomunikacija na ici * mree VAN KAROSERIJAkomunikacija na ici * sa stanicom za svjetlanema komunikacije sa stanicom za svjetlakomunikacija na ici * s klima-ureajemkomunikacija na ici * s kontrolnom ploomkomunikacija na ici * mree VAN udobnostkomunikacija na ici * s vienamjenskim ekranomkontrolna aruljica stanja zatite voziladnevnik poremeaja zasieninformacija uzdunog ubrzanja vozilainformacija potronje gorivakomunikacija na ici * s raunalom za taksikomunikacija s raunalom za taksikomunikacija na * s raunalom za auto-kolukomunikacija s raunalom za auto-koluupravljanje dodatnim zakljuavanjem u nainu s upravljanjemupravljanje dodatnim zakljuavanjem u nainu bez upravljanjakomunikacija na * s modulom otkrivanja prisustva putnikanema komunikacije s modulom otkrivanja prisustva putnikarelej pumpe ubrizgavanja u nainu s upravljanjem (kutija opsluivanja motora)relej pumpe ubrizgavanja u nainu bez upravljanja (kutija opsluivanja motora)upravljanje odmrzavanjem stranjeg staklakorektor farova za arulje pranjenjaregistrirana provala 'volumetrija'registrirana provala 'perimetrija'izlaz pranje faraizlaz desni migavacizlaz lijevi migavacCAN trai paljenje arulje MILkomunikacija na * s autoradiomkomunikacija na * s autoradiomkomunikacija s visokofrekventnim prijamnikom za Japankomunikacija na * s visokofrekventnim prijamnikom za Japankomunikacija s raunalom grijanjanema komunikacije s raunalom grijanjaizlaz impulsnog zatvaranja stakla VANoneienje vozilakomunikacija na * s kutijom sklopivog krovarelej okretanje motora sprijeda/prijenema komunikacije izmeu glavnog raunala BSI i raunala mree VAN UDOBNOSTupravljanje otvaranjem stranjeg staklakomunikacija na * s modulom suvozaevih vratakomunikacija na * s modulom vozaevih vratakomunikacija na * sa sklopivim krovomCAN-CCSS ne postojinema komunikacije s raunalom prevrtanjakomunikacija na * s raunalom prevrtanjanema komunikacije s raunalom supevizora AD/CTHkomunikacija na * s raunalom supervizora AD/CTHnema komunikacije s raunalom kontrole elektrine maine koje ne reagirakomunikacija na * s raunalom kontrole elektrine mainenema komunikacije na * s raunalom kontrole elektrine maineosiguranje veze kutije prevrtanjainformacija prevrtanja primljenanarueno stavljanje u pripravnost preko visokofrekventnog daljinskog upravljaa nije prepoznatosenzor tlaka ulja nije spojensonda razine ulja u kratkom spoju s masomsonda razine ulja u otvorenom kruguverzija opremepri otvaranju utor kljuanice ostaje nisko, a pri zatvaranju utor kljuanice prelazi na visoko upravo prije kontakta s bravom pa se vraa na nisko nakon zatvaranja braveprijelaz na AKTIVNO traje samo djeli sekundekad je prtljanik zatvoren vrijednost treba biti blizu * % a kad je prtljanik otvoren vrijednost treba biti blizu * %na kraju svakog ciklusa ta vrijednost dvije sekunde varira (ienje senzora) i o ovoj normalnoj fazi stabilizacije ne treba voditi raunastanje kontakta releja blokade upravljanja bravomto je interni relej raunala motornog prtljanika koji prekida upravljanje otvaranjem brave koje obavlja glavno raunalo BSI, kad je prtljanik otvoren ili u kretanjurelej nije upravljan kad je prtljanik zatvorenon je upravljan kad je prtljanik otvoren ili u kretanjuovaj parametar omoguuje poznavanje stvarnog stanja kontakta releja blokade upravljanja bravomkontakti releja trebaju biti zatvoreni kad relej nije upravljanspojka kojom je opremljen sustav moe biti u tri glavna stanja: blizu * % za poloaj razdvajanja; blizu * % za poloaj spajanja i izmeu ove dvije vrijednosti za pilotirani/upravljani poloaj koji je aktivan u runom funkcioniranjuove komande (%) variraju ovisno o temperaturi i o silama otpora cijelog mehanizma manevriranja prtljanikomprijelaz na AKTIVNO traje samo treinu sekundedio utor kljuaniceprtljanik otvoren, provjeriti tri dizanja i sputanja utora kljuaniceprtljanik treba biti djelomino blokiran tijekom otprilike * sekunde(i)ova komanda omoguuje da se u raunalu motornog prtljanika izbriu usvojene karakteristike senzora i pokretaa, kao i samoprilagodbu zatite od utinua mehanikom dijelu sustava (razvoj sila otporatreba biti obavljen(a,o) nakon zamjene raunala motornog prtljanika; cjeline motor / spojka / kutni senzor ili nakon zamjene raunala s jednog vozila na drugonakon ove komande, obavezno treba runo obaviti usvajanje graninih poloaja otvorenog i zatvorenog prtljanikainicijalizacija usvajanja raunalavano : prije spajanja instalirajtepreglednik (viewer) SVGizaberite modelsvi tipovi telekomunikacijske opremesvi ekrani telekomunikacijskog sustavasve opcije autoradijasvi tipovi klima-ureajasve opcije klima-ureajasvi tipovi automatskog mjenjaasvi mjenjai brzinareferenca CEMovo raunalo nema elektronsku identifikacijsku oznakuhomologacijska referenca je ispisana izravno na raunalu (papirnata etiketa)indeks CEMporemeaj komunikacije na * s raunalom modula nadgledanja akumulatoranema komunikacije s raunalom modula nadgledanja akumulatora koje ne reagira (nijemo)brave otkljuavanjabrava dodatnog zakljuavanjanapajanje senzora poloaja EGR i senzora poloaja leptiranapajanje senzora leptiranapajanje senzora za tlak ulaznog zraka, referentnog cilindra, za tlak rashlaivanja i za papuicu gasaregulacija bogatstvadijalog s raunalom Stop & Startneispravnost mree VAN udobnostneispravnost mree VAN karoserijaupravljani/pilotirani termostatRCD : poremeaj glavnog razbuivanjaRCD : poremeaj djelominog razbuivanjaRCD : neusklaenost izmeu glavnog razbuivanja i elektrinog signalaneusklaenost tlaka i poloaja leptiraizrazito zatajenje izgaranja na vie cilindara ili na neodreenom cilindruizrazito zatajenje izgaranja na cilindru *stanje elektrozatvaraa promjenjivog dotoka zraka(VVT)tlak kruga rashlaivanjatemperatura uzvodno od filtra za ispune esticeTip vonjegubitak povoljnih uvjeta vonje tijekom regeneracije filtra za ispune esticeoitavanje CEMslobodno poljeelektromagnetska uskladivost (kompatibilnost)smjer okretanja gumba potvrde VALIDATIONnepostojanje komunikacije s ruicom za brisae i pranjenepostojanje komunikacije s ruicom kabinenepostojanje komunikacije s matinim blokomnepostojanje komunikacije s raunalom taksinepostojanje komunikacije s prijamnikom visokofrekventnog daljinskog upravljaa za Japankomunikacija na * s raunalom grijanjaVAN CAR *bus blokiran u dominantnom poloajubus blokiran u recesivnom poloajublokiran(a,o) u gornjem graninom poloajublokiran(a,o) u donjem graninom poloajuna ovom raunalu nema uparivanjarelej u spoju (priljubljen) ili bezrazloan prekidsignal senzora za atmosferski tlakkomanda velike brzine grupe motornog ventilatorakomanda male brzine grupe motornog ventilatorasignal senzora za podizanje kazaljkeum na signalu podizanja kazaljkekomanda elektrozatvaraa leptira EGRregulacija leptira EGRodstupanje faznog pomaka pri ubrizgavanjuelektrozatvara blokiranmodul pumpe zakljuankomanda releja modula pumpeneispravnost mree CAN udobnostizabrati volumen instalacijeizbor korisnikog jezikainstalacija auriranainstaliranje vae aplikacije je sada zavrenoinstaliranje vae aplikacije nije uspjelopokuajte ponovo ili stupite u kontakt s vaom slubom tehnike pomoielite li zaista prekinuti (izii) * ?upotrijebite tipku NE (F4) za odustajanjeupotrijebite tipku DA (F3) za izlaz iz aplikacijeodstupanje protoka EGRprotok recikliranih plinova preslabprotok recikliranih plinova prejakgubitak komunikacije s ABS-om ili ESP-omnetono emitiranje raunala ABS ili ESPnetono emitiranje glavnog raunala BSInepostojanje komunikacije na mrei VANgubitak komunikacije s ABS-omglava brizgalice * IMAkod IMA s * znaka(znakova)deinstaliranje vae aplikacije je sada zavrenodeinstaliranje vae aplikacije nije uspjelos ploice proizvoaa motora oitati vrijednost parametra desno od slubenog tipa motorada li je parametar * ?panja, moe se dogoditi da se nakon zaustavljanja grupe motornog ventilatora u nekoliko sljedeih sekundi i bez iskazane namjere pokrene novi ciklusbudite oprezni i priekajte nekoliko minuta prije bilo kakvog zahvata pod oklopcemjednobojni monitor malipomo preticanjualarm volumen + PERIMET - Standards kronotahografombikarburacija prirodnog gradskog plina GNVkamera za pomo pri parkiranjukaroserija FAMkaroserija PROoboreno svjetlo nova maskaopi smjetaj raunalaopi poloaj kabelskog razvoda motoraopi poloaj meuspojeva motorakomplet osiromaen plin/plinovikomplet obogaen plin/plinoviugradnja *elektrini motor SA18predoprema frigo barpriprema za radiotelefonutinica * Vutinica za opremucentralni pretinachlaenje raunala elektronikog upravljanjazrani jastuk boni prednji dvostruki i suvozaevzrani jastuk boni prednji obinibez centralnog zakljuavanjabez stranjih vratabez predopreme za telefonbez zranog jastuka bonog prednjeg i suvozaevogprednji krovni prozor i komanda s podrkom stragatri brzine * Wventilacija grijanje i osvjetljenjeobino zakljuavanjekontrolna aruljica hidrauline razine i rune konicekomanda krovavrijeme odgovara prijelazu vozila na tedljivi nain radaPanja, ovaj parametar ne mijenjati kad je vozilo u stanju SHOW ROOMomoguuje statiku demonstracijuPanja, pri aktivaciji ovog parametra prijelaz na tedljivi nain rada nije aktivanoptereenje motora EOBDtemperatura vode EOBDtlak turbo EOBDbroj okretaja motora EOBDbrzina vozila EOBDizmjereni protok zraka EOBDtlak dizelskog goriva EOBDDiag grupe motornog ventilatoraizmjereni ukupni protok zrakaprotok zraka bez EGR-aprocijenjena struja elektrozatvaraa EGRtemperatura zraka na ulazu u motorizmjereni atmosferski tlakizlazni napon sezora za tlak rashlaivanjaporemeaj komande elektrinog zatvaraa EGRgrupa motornog ventilatora *napajanje senzora za tlak gorivasignal temperature zraka na ulazu u motornapajanje kontakt bravenapajanje prekidaa prednjih podizaa prozoranapajanje ureaja za korekciju visine farovanapajanje brizgaljkinapajanje rasvjete registarske ploicenapajanje elektroventila spremnika plinanapajanje stranjeg lijevog pozicionog svjetlanapajanje desnog svjetla za vonju unatragnapajanje stranjeg desnog pokazivaa smjeranapajanje stranjeg lijevog pokazivaa smjeranapajanje prednjeg desnog pokazivaa smjeranapajanje prednjeg lijevog pokazivaa smjeranapajanje desnog stop svjetlanapajanje lijevog stop svjetlanapajanje oborenih svjetalanapajanje glavnih svjetalanapajanje reetkenapajanje ventilatora motoranapajanje stranjih spot svjetalanapajanje motora brisaa vjetrobrananapajanje motora brisaa vjetrobrana u drugoj brzininapajanje motora brisaa vjetrobrana u prvoj brzininapajanje motora ventilatora u kabininapajanje stranjeg svjetla na stropunapajanje pumpe peraa stakalanapajanje stranje utinicenapajanje desnog svjetla za maglunapajanje lijevog svjetla za maglunapajanje klima ureajanapajanje releja sklopke plinanapajanje grijaa retrovizoranapajanje signalizacijenapajanje prve lambda sondenapajanje prednjeg desnog pozicijskog svjetlanapajanje prednjeg lijevog pozicijskog svjetlaiza releja kodiranog pokretanja ili premosnikapredajnik zvunog signala automatskog mjenjaadava struje uronjene pumpe za plinimpulsni dava automatskog mjenjaadodatni klima ureajkomanda zaustavljanja vrstog stranjeg brisaaupravljanje predajnikom zvunog signala za neugaen motorupravljanje zakljuavanjem prednje desne braveupravljanje zakljuavanjem prednje lijeve bravekomanda korekcije glavnih svjetalakomanda ruica na volanuupravljanje otkljuavanjem prednje desne braveupravljanje otkljuavanjem prednje lijeve bravekomanda stranjeg brisaa staklakomanda zatvaranja prtljanikakomanda treeg stop svjetlaupravljanje motorom podizaa prozora na strani vozaaupravljanje motorom podizaa prozora na strani suvozaakomanda prilagodbe suvozaevog retrovizora komanda prilagodbe suvozaevog retrovizora komanda releja ventilatora motoraupravljanje zajednikim retrovizorom suvozaaprekida pokretanja motorakonektor dijagnostike plina/plinovakontakt sigurnosnog pojasa vozaaprekida na otvorenim vratima stranjim desnimrasvjeta registarske ploicesklop brave prednjih desnih vratasklop brave prednjih lijevih vrataulaz stranjeg desnog prekidaa protuprovalnog alarmaulaz kontakta otvorenog prtljanikagrijani filtar gorivagenerator tahometrijskog impulsainformacija komande modula upravljanja ubrizgavanjem benzinainformacija sklopke poklopca podatak s prekidaa o sputanju prednjeg desnog prozorapodatak o prekidau za sputanje prednjeg lijevog prozorapodatak s prekidaa o podizanju prednjeg desnog prozorapodatak o prekidau za podizanje prednjeg lijevog prozorapodatak o otkljuavanju prednjih desnih vratapodatak o otkljuavanju prednjih lijevih vratainformacija dijagnostike linijepodatak o peraima farovapodatak o razini goriva (plina)informacija minimalni nivo gorivainformacija otvorenih vratainformacija postojanja utinicepodatak o smjeru vonjepodatak s prve lambda sondeinformacija senzora isparivaapodatak o temperaturi elektromotorainformacija zatvorenog poklopca punjenjabrizgaljke cilindraubrizgavanje goriva u motorstranje desno grijano staklostranje lijevo grijano staklomasa pokazivaa informacija plinamasa davaa temperature elektromotoramasa sklopa brave na vratima vozaamasa sklopa brave na vratima suvozaamasa generatora tahometrijskog impulsamasa indikatora razine gorivamasa indikatora razine ulja u motorumasa mjeraa + elektroventila plinamasa pokazivaa nivoa gorivamasa stranjih spot svjetalamasa pumpe za gorivomasa pumpe peraa stakala ili napajanje pumpe peraa stakalamasa prednjih vrata vozaamasa prednjih vrata suvozaamasa predzatezaa pirotehnikih pojasaautomatmodul punjenja akumulatoraModul sklopki ispod obrua upravljaamotor podizaa stakla naprijed lijevomotor ventilatora za grijanjeploa opsluivanja - kuite osiguraa u prostoru motoradra osiguraa napajanja raunala plinadra osiguraa napajanja generalnog releja plinastranja utinicaprikljuak posebne opremeprikljuak pripremeventilator pogonskog sklopa za drugu brzinuventilator pogonskog sklopa za prvu brzinuprijamnik visokofrekventnog daljinskog upravljaa za centralno zakljuavanjerelej napajanja ventilatora motorarelej iskljuenja pumperelej elektroventila povrata plinovarelej podatka o automatskom mjenjaurelej brizgaljke plinarelej stranjeg grijanog staklarelej pumpe za pranje svjetalarelej hlaenog sredinjeg pretincagrijano sjedalo vozaagrijano sjedalo suvozaaizlaz kontrolne aruljice AC-ON specifino za ekranspecifino za GNVspecifino za satspecifino za dizel motorespecifino za benzinske motorespecifino za vienamjenski krovspecifino za krilna vrataspecifino hlaenjespecifino za peta vratasustav rashlaenog zrakatahometartahometar tahografaaruljice kontrolne ploe ventilacija odozadaventilacija izvlaenjemdodatna ventilacija grijanjegrija stranjeg stakla kontrolno svjetlo iskljuenog zranog jastuka suvozaavozilo kupe kabrioletoba akumulatora, alata i vozila, trebaju biti korektnog naponateleusnimavanje ne obavljati kad je na vozilo spojen punja akumulatorana mreu smije biti spojen samo dijagnostiki alatkupe / jednovolumenspojeni(ne,na)odstupanje mjeraa protokaprevelik protok zraka pri punom optereenjuusklaenost s temperaturom ulaznog zrakaprevelika koliina aditivaporemeaj rada regulatorasignal nije vjerodostojanporemeaj glavne sklopkeusklaenost sa sekundarnim kontaktomslaba brizgalicabrizgalica blokirana zatvorenaporemeaji koji postoje na kontrolnoj ploiporemeaj na mrei VANneusklaena informacija automatskog mjenjaa brzinaneispravnost krugatest ubrizganog protoka na malom broju okretajaprotok izvan tolerancije, motor zagrijan, bez optereenjaprema ovim informacijama bit e vam saopen aktivacijski kodda bi mogli koristiti Peugeot Planet 2000, trebate aktivirati programUpozorenje : program kasnije nee biti mogue kristitimeutim, dolo je do greke pri registraciji deaktivacije na pretplatnikom serveruovaj vam ekran omoguuje da Peugeot Planet 2000 aktivirate u runom nainuaktivacijski kod : *u ovom sluaju kontaktirajte hotlineu oba e vas sluaja traiti sljedee informacijeako zovete hotlineako se spajate na Internet adresu : *identifikacija PC-a : *deaktiviranje se moe napraviti i runo, preko Internet navigatora ili preko hotlinea pomou tipke *aktiviranje se moe napraviti i runo, preko Internet navigatora ili preko hotlinea pomou tipke *Peugeot Planet 2000 moda nee biti mogue aktivirati na nekom drugom PC-unemogunost pristupa aktivacijskom serverukorisniki kod (kod stranke) nije poznat aktivacijskom serverunetoan aktivacijski kodkod zahtjeva za server : *deaktivacijski kod koji pokazuje da ste na svom PC-u zaista deaktivirali Peugeot Planet 2000 : *kod traenja aktivacije : *broj verzije Peugeot Planet 2000 : *identifikacija vaeg PC-a : *broj verzije : *Peugeot Planet 2000 je odsada deaktiviran na ovom PC-uPeugeot Planet 2000 je sada aktiviranto moete postii na dva razliita nainaregistraciju na pretplatnikom serveru moete deaktivirati na dva sljedea nainaako problem niste rijeili, kontaktirajte hotlinepri aktiviranju je dolo do grekepotvrditi radi koritenja Peugeot Planet 2000provjerite da li je sljedei kod toan : *kontaktirajte hotlinepotom potvrdite da pokrenete deaktiviranjepotom potvrdite da pokrenete aktiviranjeisprintajte ili pribiljeite ove informacije o deaktiviranju i paljivo ih uvajte u svom pretplatnikom dosjeuisprintajte ili pribiljeite dolje navedene informacije o aktiviranju i paljivo ih uvajte u svom pretplatnikom dosjeukasnije ponovo pokuajteovaj kod upiite u donju rubriku i potom potvrdite da zavrite aktiviranjeprovjerite kod i ponovo pokuajteprovjerite uneseni kod i potvrditeprovjerite svoj korisniki kod (kod stranke) i ispravite ga ako nije toanva korisniki kod (kod stranke)pristupit ete deaktiviranju Peugeot Planet 2000 na ovom PC-upristupit ete aktiviranju verzije * Peugeot Planet 2000program moete aktivirati preko Interneta pomou tipke *program moete deaktivirati preko Interneta pomou tipke *ovaj vam ekran omoguuje da runo upiete program koji elite teleusnimitislubi pomoi saopite sljedee informacijekod zahtjeva : *VIN broj vozila : *sluba pomoi e vam potom dati kod programa koji ete moi koristiti samo jedanputovaj kod programa upiite u podruje upisapotom potvrdite radi nastavkaosnovni program je bio teleusnimljen u glavno raunalo BSImeutim, automatsko teleusnimavanje glavnog raunala BSI nije uspjelojo jedanput pokuajte automatsko teleusnimavanje glavnog raunala BSI ili obavite runo teleusnimavanje postojeih raunalapotom pokrenite teleusnimavanje glavnog raunala BSI (koje nije novo) da zavrite postupakbezolovno gorivo i zatita od oneienja *(bezolovno gorivo i zatita od oneienja *) ili (gorivo s olovom)prekinuti kontakt radi vraanja na nulu autoadaptivapriekati * sekunde(i)uspostaviti kontakt i sluati lupkanje zatvaraa EGRpriekati * sekundu(e,i)ako ne ujete da zatvara EGR lupka, postupak morate ponoviti od poetkaprekinite kontakt da obavite memoriranje usvajanja i priekajte da zavri faza power latchponovo uspostavite kontakt, priekajte * sekunde(i) i pokrenite motorpustite da motor radi na malom broju okretaja sve dok se ne ukljue ventilatoriprije vraanja vozila stranci, obavite vonju u * ., * . ili * . i izvedite otputanje gasa bez koenja da doe do prekida ubrizgavanjapomona baterijanakon teleusnimavanja u meniju identifikacija raunala motora oitati indeks usavrenjaako je vii od *, pristupiti telekodiranju raunala motorainformacije koje trenutno nisu na raspolaganjupanja, za tipove motora RFN i R6F, inicijalizaciju raunala motora obavite preko menija rezervni dijelovi / sustav ubrizgavanja / MM48P / raunalovrijednost izvan rasponapokretau dajte poticaj okreui zamanjakprekinite kontakt da obavite memoriranje usvajanja i priekajte da zavri faza power latchpriekajte * minutu(e,a)motor nemojte pokretati * minutu(e,a) prije obavljanja ove operacijetemperatura vode motora treba biti manja od * Cklima-ureaj treba biti na OFFdijagnostiki alat treba biti prikljuen na mreuvrijeme prekoraenopogrean kodlo kljuinformacije kruga gorivainformacije kruga dotoka zrakareferenca poloaja turboreferenca poloaja zatvaraa EGRRCO elektrozatvaraa leptira bypassapapuica konice (glavna sklopka)papuica konice (sekundarna sklopka)zahtjev ASRzahtjev MSRtemperatura ulaznog zraka mjera protokatemperatura ulaznog zraka kolektorelektrozatvara odstranjenja plinova iz kruga hlaenjaelektrini zatvara EGRoptereenost filtra za ispune esticegrad tekigrad umjerenibrdsko podrujekarakterizacija brizgalica netona ili neobavljenakomunikacija na VAN karoserijakomunikacija na VAN udobnostsignal senzora spojkeuskladivost Borg Warnerova usluga omoguuje provjeru uskladivosti programa raunala automatskog mjenjaa s novim elektrozatvaraima Borg Warnerda bi ova informacija bila pouzdana, obvezno morate izabrati dobro voziloizabrati tip motora vozilaprogram raunala uskladiv s Borg Warneru sluaju neuskladivosti, usnimiti raunalo automatskog mjenjaazbog pitanja uskladivosti, ne zaboravite prekontrolirati auriranje raunala motoraneauditivni test pokretaaelektrina neispravnost dovodi do memoriranja poremeejakonfiguracija brzine vozila radi zakljuavanja pomonog video ulazaomoguuje kontroliranje brzine koja se koristi za zakljuavanje pomonog video ulazavrijednost od 00 km/sat odgovara nepostojanju zakljuavanja pomonog video ulaza (sve je funkcionalno)video utinica se nalazi u pretincu za rukavicekonfiguracija brzine vozila radi zakljuavanja tipke menuomoguuje kontroliranje VIN koda upisanog u telekomunikacijsku kutiju (treba biti jednak onome koji se nalazi u glavnom raunalu BSI)omoguuje kontroliranje postojanja ili nepostojanja izmjenjivaa CD-a u voziluomoguuje kontroliranje postojanja ili nepostojanja izmjetene komande u voziluomoguuje kontroliranje audio konfiguracije vozila (postojanje ili nepostojanje pojaala)omoguuje kontroliranje stanja aktivacije gumba za poziv radi otklona kvaragumb za poziv radi otklona kvara trebate aktivirati prije nego to vozilo isporuite stranci, radi stavljanja u funkciju usluge poziva radi otklona kvaraomoguuje kontroliranje stanja aktivacije gumba za poziv u hitnom sluajugumb za poziv u hitnom sluaju trebate aktivirati prije nego to vozilo isporuite stranci, radi stavljanja u funkciju usluge poziva u hitnom sluajuomoguuje kontroliranje stanja aktivacije usluge koja otvara pristup komercijalnim informacijama marke slanjem SMS porukeomoguuje kontroliranje perioda u kojemu trebaju biti poslane informacije vezane uz teledijagnostikuomoguuje kontroliranje stanja aktivacije funkcije 'Upozorenje na prekomjernu brzinu'ova komanda omoguuje prekid i ponovu uspostavu napajanja raunala motornog prtljanikaona moe zamijeniti zahvat vaenja i vraanja maksi-osiguraa napajanja raunala koju obavljate u postupku ponovnog runog usvajanja graninih poloaja motornog prtljanika (vidi pripadajui blok)ne postoji ili aktivnonapon konvertorarekopija poloaja zatvaraa EGRotvaranje elektrozatvaraa turboRCO elektrozatvaraa leptira bypassa kruga hlaenjaRCO pilotiranog termostatavozilo kupevozilo limuzinaizvrni lan automatskog mjenjaaukljuivanje sirene protuprovalnog alarmapokaziva informacija o plinunapajanje ekrana za prikaz podataka o plinunapajanje signalizacijenapajanje kuita relejanapajanje grijanjanapajanje dodatnog grijanjabrzinomjerizabrani DAM broj odgovara vozilu proizvedenomovdje kliknite da svejedno nastavitefunkcija u razvojuneprevedeni elementDAM broj treba biti vei odDAM broj treba biti brojviebojan(na,no)informacija na konektorimasvi motorifajl ne postoji na serveruotputen(na,no)parametriranje funkcija navoenja u vonjiova je funkcija na raspolaganu tek od CD-a navoenja 'Ljeto 2003'Aktivno : biranje ili promjena puta su mogui kad je vozilo u vonjiNeaktivno : biranje ili promjena puta nisu mogui kad je vozilo u vonjiako automatski mjenja ima elektrozatvarae Borg Warner i ako raunalo nije uskladivo s ovim novim elektrozatvaraima, usnimite raunalo automatskog mjenjaau sluaju usnimavanja raunala automatskog mjenjaa, prekontrolirati auriranje raunala motora (radi pitanja uskladivosti dvaju raunala)u sluaju da ova informacija nije na raspolaganju, obavite identifikaciju usnimavanja i kontaktirajte slubu za pomo da saznate uskladivost raunala s novim elektrozatvaraimasenzor vanjske komande otvaranja naprijed desnosenzor vanjske komande otvaranja naprijed lijevopredajnik prijemnik radiotelefona *meuspoj kabelskog snopa kabine i kabelskog snopa stropnog svjetlamodul suvozaevog zranog jastuka *meuspoj kabelskog snopa kabine i dopunskog kabelskog snopa kabine za vozaaelektronski sklop komande stranjeg sigurnosnog lukadioda kontakta otvorenih desnih vratadioda kontakta otvorenih lijevih vratameuspoj kabelskog snopa kabine i kabelskog snopa stranjih desnih vratameuspoj kabelskog snopa kabine i kabelskog snopa stranjih lijevih vratameuspoj kabelskog snopa kabine i kabelskog snopa vozaevog sjedalameuspoj kabelskog snopa kabine i kabelskog snopa suvozaevog sjedalameuspoj kabelskog snopa prednje ploe i dopunskog kabelskog snopa prednje ploenije izabrano nijedno raunalobrisanje informacija dijagnostikeobavite oitavanje poremeaja svih raunala dijagnostike u vozilu (OBD) prije nego to zatraite brisanjebrisanje se moe obaviti samo kada je kontakt uspostavljen, a motor ne radiIdentifikacija raspoloivih parametara : *zaprijeeno stavljanje u stanje pripravnosti dijagnostikog alatakontrola osvijetljenostimaksimalna osvijetljenostminimalna osvijetljenostZATITA GLAVNOG RAUNALA BSIizdanje glavnog raunala BSI vee od izdanja CD-ROM-a : glavno raunalo BSI ne moe biti zatienooperacija zatite glavnog raunala BSI e biti obavljenaproblem brisanja fleiranja ili spajanjaglavno raunalo BSI ve zatienoukupno vrijeme ubrizgavanjakut faznog pomaka paljenjaporemeaj(i)* (potpuno multipleksirano)deaktivacija PP2000previsok napon komande brizgaliceprenizak napon komande brizgalicepreslaba struja komande brizgaliceprekratko vrijeme komande brizgaliceotkrivena struja izvan ubrizgavanjapredugo vrijeme komande brizgalicetest hlaenjatest relejanakon poruka Greka komunikacije ili Neispravno telekodiranje nemojte prijei na meni rezervnih dijelovaposluite se menijem Telekodiranje raunala radi konfiguriranja raunala motoraprotok nedovoljan ili ga nemaPRIJEM RAUNALA AUTOMATSKOG ILI RUNOG PILOTIRANOG MJENJAAUpoznavanje krajnjih poloaja motoriziranog leptiranema komunikacije na VAN KAROSERIJAnema komunikacije na VAN UDOBNOSTizrazito zatajenje izgaranja na vie cilindarausklaenost papuica / leptiromoguuje kontroliranje stanja aktivacije usluge teledijagnostikeuestalost slanja informacija teledijagnostikenapon napajanja senzora papuice *referenca tlaka dizelskog gorivaregulacija protoka gorivasklopka limitatora brzine vozilastanje gumba i komandi telekomunikacijske kutijekonfiguracija telekomunikacijske kutijeomoguuje kontroliranja brzine koja se koristi za zakljuavanje panela konfiguracijevrijednost od 00 km/sat odgovara stanju nepostojanja zakljuavanja mehanizma (sve je funkcionalno)prejaka struja komande brizgalicedvostruki klima ureajbroj asije treba biti vei odbroj asije omoguuje preciznu identifikaciju vozilaPeugeot Planet Interface treba biti spojen na raunalo prije nego to pokrenete PP2000potvrdite radi izlaska, spojite Peugeot Planet Interface i ponovno pokrenite PP2000Peugeot Planet Interface je bio odvojenponovo spojite Peugeot Planet Interface priekajte nekoliko sekundi pa onda potvrditeusklaenost tlakaizmjenjiva CD-a kao izvor zvukamAm/kgprovjera ventilatoraprovjera zvunikaizaberite zvunik koji ete testiratipomoni zvunikstanje komandi na upravljausluba poziva za pomo na cesti / otklon kvarasluba praenjaproduljena verzijanema komunikacije s izmjetenom tipkovnicom ili nema izmjetene tipkovnicepotvrditi radi pokretanja postupka proiavanjapostupak proiavanja u tijekupostupak proiavanja zavrentrajanje * minute(a) * sekunde(i)nema podmirenja reference ASR / MSRporemeaj sustava ESPnetona konfiguracija vozilanastavite pritiskati (pumpati) papuicu konice sve dok ne dobijete istu konu tekuinu bez mjehuriakomunikacija sa senzorom za kut kola upravljaasenzor irometra / akcelerometrasignal senzora za tlakmotori CPE zakljuavanjamotori CPE otkljuavanjadokraja zaokrenuto kolo upravljaa pri brzini od oko * km/satmoment koji je zatraio voza jainom pritiska na papuicu gasastvarni raspoloivi moment : trenutni moment koji isporuuje motorreferentni moment koji izraunava raunalo ESP-a i koji raunalo motora treba uzeti u obzir da kotai ne bi proklizavaliraunalo ESP-a kontrolira valjanost informacija koje isporuuje senzor za kut kola upravljaamjerenje parametara pokazuje rezultate te kontroleelektrozatvara usisaelektrozatvara inverzijesenzor kopiranja poloaja turbouvjet aktivacije turbo u zatvorenoj petlji OKstanje regeneracijeekanje traenja pomoi za regeneracijupriprema okoli motorekanje otputanja papuiceukljuivanje post ubrizgavanjazaustavljanje okoli motorrazina aditiva filtra za ispune esticeflag kritine vonjeregulacija brzine vozila (RVV)ogranienje brzine vozila (LVV)informacija toke otpora papuice gasavozilo ima COM2000vozilo bez COM2000za vozilo PARTNER do *pumpa za recirkulacijuDaljinski upravljano buenjesigurnost djeceautomatsko pranje stranjeg staklakutija opsluivanja prikoliceelektrozatvara leptira rashlaivaa zraka pojaanog napajanjaelektrozatvara leptira bypassa rashlaivaa zraka pojaanog napajanjadiferencijalni tlak filtra za ispune esticeoznaka (signatura) alataopcija automatski mjenjapostojanjepostojanje radijapostojanje zujalicezahtjev Autozahtjev ventilatortipka sputanja visinetipka dizanja visinetipka udaljenosti natragtipka udaljenosti naprijedtipka nagiba sjedalice doljetipka nagiba sjedalice goretipka naslona za glavu natragtipka naslona za glavu naprijedtipka naslona za glavu doljetipka naslona za glavu goretipka nagiba gornjeg dijela naslona natragtipka nagiba gornjeg dijela naslona naprijedtipka sprjeavanja micanja stupatipka stupa izlaztipka stupa ulaztipka stupa sputanjetipka stupa dizanjetipka za podruje kria natragtipka za podruje kria naprijedtipka za podruje kria sputanjetipka za podruje kria dizanjenema funkcijespojeno izvan kutije memoriranjaspojeno u kutiji memoriranjanema kontrolne aruljicekontrolna aruljica postojibrzina praga zakljuavanja dolaznih i izlaznih telefonskih data (podatkovnih) poziva (bez poziva u hitnom sluaju, radi otklona kvara i radi dobijanja informacija)brzina praga zakljuavanja (bez poziva u hitnom sluaju, radi otklona kvara i radi dobijanja informacija, lokaliziranja i teledijagnostike)prikaz u pozitivuprikaz u negativupaljenje svjetala za opasnost pri pritisku na gumb za poziv u hitnom sluajutraka za detekcijukuite nadzora zakopanosti pojasavisokofrekventna antena detekcije preniskog tlaka u gumama na stranjoj straniadapter referenca * prikljuiti na komunikacijsku karticu USB (Peugeot Planet Interface>opcija automatskog paljenja svjetala za opasnost u sluaju sudaraopcija ouvanja stabilnosti vozila (ESP)opcija automatskog paljenja svjetala za opasnost u sluaju sudaratip alarmastandardni alarmnema alarmaopcija multipleksiranog sprjeavanja blokade kotaa (ABS)postojanje upozorenja prekomjerne brzinesignal senzora za skretanje s putanje i za bono ubrzanjeinformacije zrakstanje greke komande brizgalicapokazuje greke komande brizgalica : netono trajanje, jakost ili napon struje brizgalicepostotak otvorenosti leptira koji zatvara prolaz prema rashlaivanju ulaznog zraka. Koristi se za laku regeneraciju filtra za ispune estice pri slabom optereenju motoranormalan tlakniski tlakvisoki tlakstanje komande releja napajanja svjeica pred-post grijanjastanje zabrane preko raunala aktiviranja kompresora klima-ureajastanje komande releja motornog(ih) ventilatora (aktivno / neaktivno)stanje usvajanjavarijabla telekodiranja pogrenaposljednje usvajanje zatvaraa EGR tonoprvo usvajanje zatvaraa EGR tonoposljednje usvajanje leptira EGR tonoprvo usvajanje leptira EGR tonoposljednje usvajanje leptira zagrijavanja zraka tonoprvo usvajanje leptira zagrijavanja zraka tonopapuica glavne konicepapuica rezervne konicekompresor razdvojenkompresor spojenrezervna informacija (informacija koja dolazi izravno sa senzora papuice konice) koja se koristi za sigurnost regulacije brzine vozila i za ESPtemperatura zraka mjeraa protokastanje filtra za spune estice : probuen, regeneriran, preoptereen, zaepljentemperatura na ulazu u filtar za ispune esticerazlika u tlaku na ulazu i izlazu iz filtra za ispune estice informira raunalo o prekoraenju praga maksimalnog zaprljanja filtra i namee regeneraciju im je bude mogue obavitiprotok zraka koji ulazi u motorminimalna vrijednost je potrebna radi pokretanja regeneracije filtra za ispune esticetemperatura ulaznog zraka izmjerena u mjerau protokatelekodiranje ispravnoinicijalizacija zatvaraa EGRinicijalizacija dvostrukog dozera leptira (leptir EGR + leptir zagrijavanja ulaznog zraka)MJERENJEM PARAMETARA PROVJERITI DA LI JE FILTAR FAP REGENERIRAN ILI JE U MEUSTANJUotpornici na zraku ili u vodi kojima upravlja glavno raunalo BSIgrija kojim upravlja BSIekran informacije o inicijalizaciji samoadaptivausvajanje dijelova treba biti obavljeno nakon sljedeih radnjizamjena zatvaraa EGRzamjena cjeline dvostrukog dozera leptira (leptir EGR + leptir zagrijavanja ulaznog zraka)zamjena raunala motoramotor zaustavljen * minute(a)dijagnostiki alat prikljuen na strujnu utinicuako ovaj postupak nije tono obavljen, moe doi do pojave poremeaja vezanih uz zamijenjene dijelove i do naruene udobnosti vonjenakon usvajanja nema posebnog postupka koji treba slijeditileptir zagrijavanja ulaznog zrakaelektrozatvara turbokalibriranje kuta je potrebno u sluaju prilagodbe traga kotaa, zamjene raunala ESP-a, zamjene senzora, modula komutacije na upravljau, zahvata na stupu upravljaa ili na nosau stupa upravljaaotkrivanje signala koji dolazi sa referentnog senzora cilindra odobravajui pokretanje motoratlak goriva izmjeren u visokotlanoj rampipostotak otvorenosti elektrozatvaraa regulacije tlaka goriva u visokotlanoj pumpi za gorivoprotok goriva u brizgalicikorekcija ubrizganog protoka *. cilindra preko raunala motora : korekcija je aktivna do * okret/min i ne treba biti vea od + * do - * mg/impulsukorekcija ubrizganog protoka prvog cilindra preko raunala motora : korekcija je aktivna do * okret/min i ne treba biti vea od + * do - * mg/impulsuprotok goriva koji treba biti dosegnut u visokotlanoj rampiizmjereni protok zraka za pilotiranje zatvaraa EGRtrenutak pilot ubrizgavanja (1. ubrizgavanje) u odnosu na gornju mrtvu toku PMHtrenutak glavnog ubrizgavanja (*. ubrizgavanje) u odnosu na gornju mrtvu toku PMHtemperatura goriva kruga povrata dizelskog gorivaprotok zraka koji treba biti dosegnut u ulaznim cijevima za pilotiranje zatvaraa EGRpostotak otvorenosti leptira recikliranja ispunih plinovapostotak otvorenosti elektrozatvaraa regulacije tlaka turbotemperatura ulaznog zraka izmjerena u mjerau protoka zrakatlak ambijentalnog zraka kojeg mjeri interni senzor raunalatlak ulaznog zraka kojeg mjeri senzor za tlak ulazanapon akumulatora kojeg mjeri raunalo motoranapon + prekinutog preko kontakta kojeg mjeri raunalo ubrizgavanja motoratlak rashladnog fluida kojeg pribavlja raunalo ubrizgavanja motorareim okretanja motornog ventilatora (varira od 0% do 100%)reim okretanja motornog ventilatora kojeg trai raunalo ovisno o temperaturi vode i o klimatizacijibrzina pribavljena preko senzora postavljenog na mjenja ili preko mree CANstupanj prijenosa mjenjaa brzina izraunat oviso o broju okretaja motora i o brzini vozilainformacija koju daje senzor papuice konice (informacija dolazi s glavnog raunala BSI)nakon to pribavi informaciju o broju okretaja motora, raunalo eka informaciju senzora bregaste osovine da zapone sinkronizirano ubrizgavanjeinformacija koju daje senzor za poloaj papuice spojke (udobnost vonje)usklaenost diferencijalnog tlaka pri zaustavljanju motora ili vjerodostojnostporemeaj signala senzora za ep spremnikamaksimalno pojaano napajanjeminimalno pojaano napajanjekomanda elektrozatvaraa tlaka turbopremali protokpreveliki protokzatvara zatvoren ; zrak nije rashlaenodstupanje poloajasignal rekopije poloaja leptira EGRkutija motornog leptira zagrijavanja ulaznog zrakaodstupanje od pomicanja leptira u odnosu na prethodno pokretanje ili neobavljeno usvajanjeodstupanje od pomicanja leptira u odnosu na prvo pokretanje ili neobavljeno usvajanjeleptir blokiranodstupanje od poloaja leptirapreveliko ili premalo otvaranjesignal rekopije poloaja leptira zagrijavanja zrakaotvoreni krug, kratki spoj s plusom ili s masom napajanja senzora ili signalapreslaba frekvencija : maksimalni protok zrakaprejaka frekvencija : minimalni protok zrakaprotok zraka nije vjerodostojankratki spoj s masom, kratki spoj s plusom, otvoren krug ili neispravnost pokretaausklaenost s drugim signalom papuice gasasenzor ugraen u raunalo u kratkom spoju s plusom ili u otvorenom krugusenzor ugraen u raunalo u kratkom spoju s masomnema informacije papuice koju prima CAN (informacija glavnog raunala BSI)informacija ABS-a ili ESP-aneusklaenost izmeu * signala papuice konicesignal temperature vode motorakomanda elektrinog zatvaraa EGRsignal rekopije poloaja elektrinog zatvaraa EGRkratki spoj s masom zatvara zatvorenzatvara u spoju (priljubljen) pri usvajanjuprenizak napon signalaprevisok napon signalaodstupanje od pomicanja zatvaraa u odnosu na prethodno pokretanje ili neobavljeno usvajanjeodstupanje od pomicanja zatvaraa u odnosu na prvo pokretanje ili neobavljeno usvajanjepremalo otvaranje zatvaraapreveliko otvaranje zatvaraazatvara u spoju (priljubljen) u vonjisignal pogrean ili ga nemafunkcija hlaenja ugraena u raunalokratki spoj s masom, kratki spoj s plusom ili previsoka temperaturasignal privremeno pogrean ili ga nemausklaenost izmeu velike brzine grupe motornog ventilatora GMV i referenceotvoreni krug ili previsoka temperaturakomanda u kratkom spoju s plusom ili u otvorenom krugukomanda u kratkom spoju s masomrelej blokiran otvoren, nikad nema napajanja svjeicakodirano pokretanjegreka oitavanja ili upisivanja koda ADC2 (kodirana zatita od pokretanja)komanda u kratkom spoju s masom ili * brizgalice blokirane zatvorenekomanda u otvorenom krugu ili 4 brizgalice blokirane zatvorenebrizgalica blokirana otvorenakomanda brizgaljke cilindra *elektrozatvara regulacije u otvorenom krugu ili previsoka temperatura spoja raunalaneusklaenost struje komandestrategija sprjeavanja nevoznog stanja zbog gorivaelektrozatvara regulacije pumpe se otvara manje od referenceregulacija visokog tlaka gorivaelektrozatvara regulacije pumpe se otvara vie od referenceprebrzo otvaranje ili relej uvijek u spoju (priljubljen) pri prekidu motorapretjerana temperaturaporemeaj mree CAN LSnema komunikacije s mreom CAN udobnostvrijednosti momenta koje trai ESP nisu usklaenegubitak komunikacije s ESP-omsignal razine dizelskog goriva u otvorenom krugusignal razine dizelskog goriva u kratkom spoju s masomsignal razine dizelskog goriva neusklaennema komunikacije s pilotiranim mjenjaem brzinavanjska temperatura nije valjanainformacija momenta nije valjanaporemeaj komunikacije ADDGOporemeaj komunikacije kontrolne ploekomunikacija VANnapajanje senzora pauice gasa, tlaka ulaznog zraka, diferencijalnog tlaka filtra FAPnapajanje senzora za broj okretaja, tlak klimatizacije, bregastu osovinu ; rekopija leptira EGR i regulacija ulaznog zrakanapajanje senzora za tlak u rampi, mjeraa protoka, rekopija zatvaraa EGRbrzina ili signal CAN nije valjanusklaenost s brojem okretaja motora i optereenjem motoraprogramirana brzina previsoka ili preniskagreka komunikacije CAN ili netone vrijednostiusklaenost izmeu zatraene brzine i brzine vozilapremala refrenca brzine vozila ili problem komunikacije CANotvoreni krug na liniji pokretanjaelektropokreta blokiran ili pad napona akumulatorazahtjeva za pokretanjem ili zaustavljanjem nema ili nisu valjanizahtjevi za pokretanjem nisu valjanikratki spoj s plusom releja elektropokretaakratki spoj s masom releja elektropokretaaotvoreni krug ili pretjerana temperatura releja elektropokretaanema signala daljinske komande razbuivanjazahtjeva za razbuivanjem nema ili nije valjanzahtjev za razbuivanjem nije vjerodostojanproblem komunikacije s glavnim raunalom BSIpilotirano pokretanje i zaustavljanje motorarazbuivanje raunala daljinskom komandomprijem raunala ubrizgavanja plinaRELEJ PILOTIRANJA ELEKTROPOKRETAAPRIJEM RAUNALA SUPERVIZORA LANCA HIBRIDNOG POGONAPRIJEM ELEKTRONIKE KUTIJE ELEKTRINOG KONVERTORAupiite etiri visine izmjerene na voziluvrijednost u mmusvajanje visinavisina izmjerena naprijed lijevovisina izmjerena naprijed desnovisina izmjerena straga lijevovisina izmjerena straga desnoPeugeot Planet Interface ne smije biti upotrebljavan ni za kakvu drugu aplikacijuprovjerite ostale aplikacije koje koriste Peugeot Planet Interfaceinformacije oitane na raunalu nisu valjaneutvrivanje autentinosti u tijekupristup na server utvrivanja autentinosti nije mogupojavila se greka pri utvrivanju autentinostivaa pretplata ne omoguuje pristup toj usluzimodifikacije koje donosi ovaj program nisu precizirane, elite li ga ipak usnimiti ?program koji je pronaen za ovo raunalo donosi sljedee modifikacijeGMV prekida-iskljunikUPOZORENJE ! Bilo kakva greka pri unosu moe dovesti do gubitka raunala ili do neispravnosti vozilaraunalo nema posljednju verziju programatreba obaviti dovoenje vozila u odgovarajue stanjeusnimavanje e biti mogue za * danavozilo se moe predati stranci, ali auriranje obvezno mora biti obavljeno u periodu od * dana do * mjeseca(i)usluga se privremeno ne moe koristiti za ovaj VIN i ovo raunalonaruite ve usnimljeno raunalo kao rezervni diokomanda releja prekida klimatizacijevrijednost temperature vodekontrolna aruljica upozorenjasvjeica nikad nema napajanje ili je prekinutasvjeica stalno ima napajanjeoitavanje konfiguracija telekodiranjeinformacija za iskljuivo automatski mjenja brzinaova je vrijednost valjana samo kad se motor okreemjerenje parametara : poloaj ruice mjenjaa i prijenos kojeg je ukljuio automatski mjenja omoguuje provjeru ispravne komunikacije izmeu raunala ESP-a i automatskog mjenjaaneispravna inicijalizacija senzora za skretanje s putanje i za popreno ubrzanjeoitavanje parametara trasiranjatipka kontrolna ploa i interna stanjapokaziva mjeraa gorivapokaziva brojaa okretajazahtjev vraanja odravanja na nuluLCDkorekcija svih motora korak-po-koraktest izlaza TOR svjetala za opasnosttest izlaza TOR ESP-atest izlaza TOR naprave za sigurnost djecetest izlaza TOR promjenjivo tvrdih amortizera AMVARtest izlaza TOR pomoi pri parkiranju AASupravljanje na izlazu pri okretanju motorakomanda prekida pumpe za gorivoupravljanje ventilatorom klima ureajakomanda stranjih svjetala za maglukomanda prednjih svjetala za maglukomanda kratkih svjetalakomanda dugih svjetalakomanda impulsnog dizanja prednjih stakalakomanda ponitenja brzinskog praganapajanje * : naprijed lijevo i straga desnonapajanje * : naprijed desno i straga lijevoizolacija * : naprijed lijevo i straga desnoizolacija * : naprijed desno i straga lijevotest pokretaa motora grupe elektropumpemrea CAN High Speed(informacija brzine okretanja kola upravljaa nije valjana)komunikacija s raunalom ESP-amotor grupe elektropumpe blokiranpregrijavanje grupe elektropumpenepokretanje podrke pri velikoj brzini vozilastruja koju potroi motor grupe elektropumpenapon na stezaljkama motora grupe elektropumpebrzina okretanja motora grupe elektropumpetemperatura elektronikog dijela grupe elektropumpeovaj test pokretaa znai aktiviranje okretanja motora grupe elektropumpe tijekom * sekunde(i) uz nepromjenjiv broj okretaja od * okret/mintijekom ovog testa provjeriti postojanje podrke upravljau, kao i rad motora grupe elektropumpebrzina okretanja motora grupe elektropumpe : oitavanje mjerenja parametaratijekom ovog testa provjeriti rad motora grupe elektropumpe, kao i postojanje podrke upravljautest pokretaa je u tijeku (trajanje : * sekundi)izdanje kalibracijereferenca kalibracijedatum proizvodnje dobavljaada li ste zamijenili raunalo motora i glavno raunalo BSI ?poremeaj sklopke utora kljuanice (CC+ ili CO) ili pokretaa utora kljuanice (CC- ili CO) na desnoj strani ili na lijevoj straniporemeaj sklopke utora kljuanice (CC-) ili pokretaa utora kljuanice (CC- ili CO) na desnoj strani ili na lijevoj straniporemeaj pokretaa utora kljuanice na desnoj strani ili na lijevoj straniporemeaj na releju grijaa dizelskoj goriva kutije opsluivanja motora (stanje releja razliito od komande : komandirani nain)poremeaj na releju grijaa dizelskog goriva kutije opsluivanja motora (stanje releja razliito od komande : nekomandirani nain)poremeaj na podacima koje alje reverzibilni alternator stop i start : podaci nisu valjanimultipleksirani ABSbez dodatnog grijanjas dodatnim grijanjemgrupa motornog ventilatora GMV * brzina(e) (s klima-ureajem)promjene u dijagnostici radi uskladivosti s novim elektrozatvaraima *problem trube pri razbuivanjubolje rjeavanje problema temperature vodeusvajanje graninog poloaja leptira (niski granini poloaj i LIMP HOME)ispravnost u odnosu na tehniku kontrolu *problemi kodirane zatite od pokretanja ADC2 i regulacije brzineporemeaj zaepljenja filtra za ispune estice (FAP) na * kmpromjena kalibracije regulacije integralnog obogaenjaproraun CMEBVAL (stvarni moment sporog motora automatskog mjenjaa)softver pokretanja u serijikorekcija neopravdanog javljanja P-koda *korekcija koenja motorakorekcija prevelikog poveanja broja okretaja motora ** stropno(a) svjetlo(a)akcelerometar (Citronov sustav aktivne kontrole ljuljanja)napajanje radija za policiju (sprijeda)upalja za cigarete / svjetlo pepeljarezavojnica paljenja + referenca cilindrakutija + pasarelakutija bonog zranog jastuka (desno)kutija bonog zranog jastuka (lijevo)elektronika kutija kodirane zatite od pokretanja ADC / transponderkutija memoriranja poloaja sjedala (suvozaevog)kutija volumetrije (protuprovalni alarm)zujalica/biper (pomo pri parkiranju)raunalo (Citronov sustav aktivne kontrole ljuljanja)senzor za tlak (automatski mjenja brzina)senzor za tlak / manokontakt motornog uljasenzor za blizinu (stranji desni vanjski)senzor za blizinu (stranji desni unutarnji)senzor za blizinu (stranji lijevi vanjski)senzor za blizinu (stranji lijevi unutarnji)senzor za blizinu (prednji desni vanjski)senzor za blizinu (prednji desni unutarnji)senzor za blizinu (prednji lijevi vanjski)senzor za blizinu (prednji lijevi unutarnji)senzor zatvaranja (prijelaz na pogon na sva etiri kotaa)senzor za visoku temperaturu (ispuni plinovi)senzor otvaranja blokade diferencijala (straga)senzor vanjske ruice (vozaeva vrata)senzor vanjske ruice (suvozaeva vrata)senzor unutarnje ruice (vozaeva vrata)senzor unutarnje ruice (suvozaeva vrata)senzor poloaja klizaa (pumpa DIESEL)senzor poloaja naslona (vozaevo sjedalo)senzor poloaja udaljenosti od prednje ploe (vozaevo sjedalo)senzor za temperaturu + termokontakt motornog uljasenzor za temperaturu (motorno ulje)dava temperature - termoprekida vode motora (indikator)senzor za brzinu vozila (automatski mjenja brzina)sigurnosni pojas s pirotehnikim zatezaem (vozaeva strana)sigurnosni pojas s pirotehnikim zatezaem (suvozaeva strana)rotirajue centralno svjetlo (stranje svjetlo na krovu)komanda prikaza temperature (ako je odvojeno)komanda brzine ventilatora (ako je odvojeno)komutator zakljuavanja dizaa stranjih stakala + prekid alarmakomutator centralnog suvozaevog stropnog svjetla (bijela svjetlost)komutator centralnog suvozaevog stropnog svjetla (plava svjetlost)komutator brzine ventilatora (ako je odvojeno)komutator (prijelaz na pogon na sva 4 kotaa)broja okretaja (ako je odvojeno)kontakt motora stranjeg brisaa (ako je odvojeno)lijebna sklopka - stranja lijeva vratakontakt prisutnosti kljua u kontakt bravi (komanda zvunog signala)sklopka prilagodbe sjedala (straga desno)sklopka prilagodbe sjedala (straga lijevo)sklopka stranje desne brave (otkrivanje otvorenih vrata) (ako je razliito od 3003)sklopka stranjih lijevih vrata (otkrivanje otvorenih vrata) (ako je razliito od 3002)sklopka prednje desne brave (otkrivanje otvorenih vrata) (ako je razliito od 3001)sklopka prednje lijeve brave (otkrivanje otvorenih vrata) (ako je razliito od 3000)* motorni ventilator(i)dioda kruga dizai stakala + krovni prozordioda izolacije sklopke (prednja / stranja vrata)svjetlo ogledalca na sjenilu (vozaeva strana)svjetlo ogledalca na sjenilu (suvozaeva strana)elektrozatvara komande blokade diferencijala (straga)elektrozatvara komande (odravanje pogona na sva 4 kotaa)elektrozatvara komande (prijelaz na pogon na sva 4 kotaa)elektrozatvara leptira dizelski motor (dotok zraka)ultrazvuni odailja + led dioda alarmacjelina (komanda automatskog mjenjaa brzina)cjelina akumulator (stranji)cjelina akumulator (prednji donji)cjelina akumulator (prednji gornji)cjelina pumpa + elektrozatvara prilagodbe-vozaevo sjedalocjelina pumpe + elektrozatvara prilagodbe-suvozaevo sjedalocjelina prilagodba sjedala (stranjeg desnog)cjelina prilagodba sjedala (stranjeg lijevog)prednja ploha klima-ureaja (ako je odvojeno)stranje svjetlo za maglu (desna strana)stranje svjetlo za maglu (lijeva strana)stranje svjetlo za maglu (centralno)svjetlo stranjeg desnog pokazivaa smjera (ako je odvojeno)svjetlo stranjeg lijevog pokazivaa smjera (ako je odvojeno)kratka svjetla / duga svjetlazvunik boomer (stranji desni)zvunik boomer(prednji desni)zvunik (pomo pri parkiranju)zvunik (stranji desni)stranji zvunici (pomo pri parkiranju)zvunici na prednjim vratima (vozaeva strana)zvunici na prednjim vratima (suvozaeva strana)zvunici na prednjim vratima (desnim)zvunici na prednjim vratima (lijevim)pokaziva smjera / signal opasnostiubrizgavanje/ predgrijanjemeuspoj kabelskog snopa kabine sa stranjim kabelskim snopommeuspoj kabelskog snopa kabine sa stranjim kabelskim snopom konzolemeuspoj kabelskog snopa kabine sa stranjim kabelskim snopom ispod podameuspoj kabelskog snopa kabine s kabelskim snopom spone prikolicemeuspoj kabelskog snopa kabine s kabelskim snopom elektrinog sklopivog krovameuspoj kabelskog snopa kabine s kabelskim snopom senzora za kiumeuspoj kabelskog snopa kabine s kabelskim snopom pirotehnikog pojasameuspoj kabelskog snopa kabine s kabelskim snopom klima-ureajameuspoj kabelskog snopa kabine s kabelskim snopom dodatne klimatizacijemeuspoj kabelskog snopa kabine s kabelskim snopom zranog jastukameuspoj kabelskog snopa kabine s kabelskim snopom vozaevog zranog jastukameuspoj kabelskog snopa kabine s kabelskim snopom suvozaevog zranog jastukameuspoj kabelskog snopa kabine s kabelskim snopom poklopca prtljanikameuspoj kabelskog snopa kabine s kabelskim snopom svjetla registarske ploicemeuspoj kabelskog snopa kabine s kabelskim snopom plina GPLmeuspoj kabelskog snopa kabine s dopunskim kabelskim snopom kabinemeuspoj kabelskog snopa kabine s dopunskim kabelskim snopom kabine za vozaameuspoj kabelskog snopa kabine s kabelskim snopom mjeraa gorivameuspoj kabelskog snopa kabine s kabelskim snopom grijaa stranjeg staklameuspoj kabelskog snopa kabine s kabelskim snopom desnog krila stranjih vratameuspoj kabelskog snopa kabine s kabelskim snopom lijevog krila stranjih vratameuspoj kabelskog snopa kabine s kabelskim snopom vozaevih vratameuspoj kabelskog snopa kabine s kabelskim snopom suvozaevih vratameuspoj kabelskog snopa kabine s kabelskim snopom stranjih vratameuspoj kabelskog snopa kabine s kabelskim snopom stranjeg desnog sjedalameuspoj kabelskog snopa kabine s kabelskim snopom stranjeg lijevog sjedalameuspoj kabelskog snopa kabine s kabelskim snopom krovnog prozorameuspoj kabelskog snopa kabine s kabelskim snopom vrata prtljanikameuspoj kabelskog snopa kabine s kabelskim snopom autoradija s izmjenjivaem CD-ameuspoj kabelskog snopa motora s dopunskim kabelskim snopom motorameuspoj kabelskog snopa kontrolne ploe sa stranjim kabelskim snopommeuspoj kabelskog snopa kontrolne ploe s kabelskim snopom auto-kolemeuspoj kabelskog snopa kontrolne ploe s kabelskim snopom automatskog mjenjaameuspoj kabelskog snopa kontrolne ploe s kabelskim snopom senzora za kiumeuspoj kabelskog snopa kontrolne ploe s kabelskim snopom pirotehnikog pojasameuspoj kabelskog snopa kontrolne ploe s kabelskim snopom klima-ureajameuspoj kabelskog snopa kontrolne ploe s kabelskim snopom zranog jastukameuspoj kabelskog snopa kontrolne ploe s kabelskim snopom svjetla pretinca za sitne predmetemeuspoj kabelskog snopa kontrolne ploe s kabelskim snopom plina GPLmeuspoj kabelskog snopa kontrolne ploe s kabelskim snopom kabinemeuspoj kabelskog snopa kontrolne ploe s kabelskim snopom mjeraa gorivameuspoj kabelskog snopa kontrolne ploe s vienamjenskim kabelskim snopom krovameuspoj kabelskog snopa kontrolne ploe s kabelskim snopom vozaevih vratameuspoj kabelskog snopa kontrolne ploe s kabelskim snopom suvozaevih vratameuspoj kabelskog snopa kontrolne ploe s kabelskim snopom vozaevog sjedalameuspoj kabelskog snopa kontrolne ploe s kabelskim snopom suvozaevog sjedalameuspoj kabelskog snopa kontrolne ploe s nepoznatim(om)meuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom aditiva gorivameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom sprjeavanja blokade kotaameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom prednjih svjetala za maglumeuspoj glavnog kabelskog snopa sa stranjim kabelskim snopommeuspoj glavnog kabelskog snopa sa stranjim desnim kabelskim snopommeuspoj glavnog kabelskog snopa sa stranjim lijevim kabelskim snopommeuspoj glavnog kabelskog snopa sa stranjim kabelskim snopom pod podommeuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom auto-kolemeuspoj glavnog kabelskog snopa s prednjim desnim kabelskim snopommeuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom trubemeuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom automatskog mjenjaa brzinameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom zujalice/bipera elektinog sklopivog krovameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom zujalice/bipera hidraulikemeuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom zujalice/bipera brzinemeuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom pozitivnog kabla akumulatorameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom elektrinog sklopivog krovameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom pojasameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom klima-ureajameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom prtljanikameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom konzolemeuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom zranog jastukameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom servo-upravljaameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom svjetla registarske ploicemeuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom svjetla pretinca za sitne predmetemeuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom prednjih brisaameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom prednje plohe (fasade)meuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom dodatnog desnog svjetlameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom dodatnog lijevog svjetlameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom dnevnog svjetlameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom grijanih prskalicameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom grupe motornog ventilatorameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom kabinemeuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom mjeraa gorivameuspoj glavnog kabelskog snopa s dopunskim kabelskim snopom motorameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom stropnog svjetlameuspoj glavnog kabelskog snopa s dopunskim kabelskim snopom stropnog svjetlameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom kontrolne ploemeuspoj glavnog kabelskog snopa s dopunskim kabelskim snopom prednje ploemeuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom stranjih desnih vratameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom desnog krila stranjih vratameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom stranjih lijevih vratameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom lijevog krila stranjih vratameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom vozaevih vratameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom suvozaevih vratameuspoj glavnog kabelskog snopa s dopunskim glavnim kabelskim snopommeuspoj glavnog kabelskog snopa sa sekundarnim glavnim kabelskim snopommeuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom utinice punjenja (prise de charge)meuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom regulacije brzinemeuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom stranjeg desnog sjedalameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom stranjeg lijevog sjedalameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom vozaevog sjedalameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom suvozaevog sjedalameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom ovjesameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom krovnog prozorameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom poklopca punjenjameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom istroenosti konih ploicameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom vrata prtljanikameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom desnog krilameuspoj glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom lijevog krilameuspoj dopunskog glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom zatite od kraemeuspoj dopunskog glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom kabinemeuspoj dopunskog glavnog kabelskog snopa s kabelskim snopom kontrolne ploeMeuspoj stranjeg desnog kabelskog snopa i kabelskog snopa desnog krila stranjih vrataMeuspoj stranjeg kabelskog snopa i kabelskog snopa spone prikoliceMeuspoj stranjeg kabelskog snopa i kabelskog snopa prtljanikaMeuspoj stranjeg kabelskog snopa i dopunskog kabelskog snopa prtljanikaMeuspoj stranjeg kabelskog snopa i kabelskog snopa svjetla registarske ploiceMeuspoj stranjeg kabelskog snopa i kabelskog snopa stranjeg brisaaMeuspoj stranjeg kabelskog snopa i kabelskog snopa stranjeg zvunikaMeuspoj stranjeg kabelskog snopa i kabelskog snopa desnog krila stranjih vrataMeuspoj stranjeg kabelskog snopa i kabelskog snopa lijevog krila stranjih vrataMeuspoj stranjeg kabelskog snopa i kabelskog snopa vrata prtljanikaMeuspoj stranjeg kabelskog snopa i kabelskog snopa desnih vrata prtljanikaMeuspoj stranjeg kabelskog snopa i kabelskog snopa lijevih vrata prtljanikaMeuspoj stranjeg kabelskog snopa i maseMeuspoj kabelskog snopa elektronike kutije i kabelskog snopa servo-upravljaaMeuspoj kabelskog snopa elektronike kutije i glavnog kabelskog snopaMeuspoj kabelskog snopa elektronike kutije i kabelskog snopa poklopca punjenjaMeuspoj kabelskog snopa elektronike kutije i dopunskog kabelskog snopa elektronike kutijeMeuspoj kabelskog snopa pirotehnikog pojasa i kabelskog snopa zranog jastukaMeuspoj kabelskog snopa zranog jastuka i kabelskog snopa zranog jastukaMeuspoj kabelskog snopa zranog jastuka i kabelskog snopa suvozaevog sjedalaMeuspoj kabelskog snopa zranog jastuka i kabelskog snopa bonog desnog zranog jastukaMeuspoj kabelskog snopa zranog jastuka i kabelskog snopa bonog lijevog zranog jastukaMeuspoj kabelskog snopa zranog jastuka i dopunskog kabelskog snopa zranog jastukaMeuspoj kabelskog snopa motora i kabelskog snopa pozitivnog kabla akumulatoraMeuspoj kabelskog snopa motora i kabelskog snopa servo-upravljaaMeuspoj kabelskog snopa motora i kabelskog snopa plina GPLMeuspoj kabelskog snopa motora i kabelskog snopa grupe motornog ventilatoraMeuspoj kabelskog snopa motora i kabelskog snopa kabineMeuspoj kabelskog snopa motora i dopunskog kabelskog snopa motoraMeuspoj kabelskog snopa motora i kabelskog snopa produivaa kick-downMeuspoj kabelskog snopa motora i kabelskog snopa produivaa (te) grijaaMeuspoj kabelskog snopa stropnog svjetla i kabelskog snopa krovnog prozoraMeuspoj kabelskog snopa kontrolne ploeMeuspoj kabelskog snopa lijevih vrata i kabelskog snopa stranjeg brisaaMeuspoj kabelskog snopa adaptacije radio prijemnika i kabelskog snopa razne opremevienamjenski ekran C jednobojnog sustava za navoenjevienamjenski ekran D sustava za navoenje u bojiMEGA-osigura * A u odjeljku motoramini prekida poloaja preklopljenog naslona suvozaevog sjedalamini prekida poloaja zakljuanog naslona vozaevog sjedalamini prekida poloaja zakljuanog naslona suvozaevog sjedalamodul komande ventilatora (ako je odvojeno)modul nadgledanja temperature-napon stranjeg akumulatoramodul nadgledanja temperature-napon prednjeg donjeg akumulatoramodul nadgledanja temperature-napon prednjeg gornjeg akumulatoramotor + kutija dizaa stranjeg desnog stakla (sekvencijalnog)motor + kutija dizaa stranjeg lijevog stakla (sekvencijalnog)motor naslona za glavu (stranji desni)motor naslona za glavu (stranji lijevi)motor klizaa velika brzina-vozaevo sjedalomotor klizaa velika brzina-suvozaevo sjedalomotor dizaa stakla zatita od utinua (stranja desna vrata)motor dizaa stakla zatita od utinua (stranja lijeva vrata)motor dizaa stakla zatita od utinua (vozaeva vrata)motor dizaa stakla zatita od utinua (suvozaeva vrata)motor ventilatora (ako je odvojeno)motor prilagodbe sjedala (stranjeg desnog)motor prilagodbe sjedala (stranjeg lijevog)motor regulacije malog broja okretaja i sklopka malog broja okretaja + senzor Hall efektaBroja kilometara, odometar (ako je odvojeno)opcija VF zakljuavanjastropno svjetlo (prednje desno)stropno svjetlo (prednje lijevo)ploha/platina opsluivanja (ako je odvojeno)ploha/platina opsluivanja - kutija s osiguraima (prtljanik)ploha/platina opsluivanja - kutija s osiguraima (odjeljak motora)ploha/platina opsluivanja - kutija s osiguraima (kabina)potenciometar leptira (ubrizgavanje automatski mjenja)pred-post grijanjezateza (stranji desni)zateza (stranji lijevi)relej komande r2 i r3relej komande (prijelaz na pogon na sva 4 kotaa)relej zabrane farova za maglu (prednjih)relej vremenskog automata grijaa sjedala (stranjeg desnog)relej vremenskog automata grijaa sjedala (stranjeg lijevog)relej vremenskog automata grijaa sjedala (vozaevog)relej vremenskog automata grijaa sjedala (suvozaevog)vozaev retrovizor (elektrini retrovizor / retrovizor s grijaem)suvozaev retrovizor (elektrini retrovizor / retrovizor s grijaem)samozatita od smetnji amortizera (stranjeg desnog)samozatita od smetnji amortizera (stranjeg lijevog)samozatita od smetnji amortizera - prednjeg lijevogtermootpornik isparivaa (ako je odvojeno)elektroniki termostat temperature u kabini (ako je odvojeno)* grupa openito* grupa motor+mjenja* grupa signalizacija - vanjska svjetla* grupa unutarnja svjetla* grupa informacije za vozaa* grupa brisai i pranje* grupa zatita, otvori, razni mehanizmi podrke* grupa pomo u vonji* grupa udobnost vonjerecikliranje ispunih plinova nedovoljno, zatvara EGR previe zatvoren u odnosu na referencuprevie recikliranja ispunih plinova, zatvara EGR previe otvoren u odnosu na referencuzatvara zalijepljen prilikom njegovog usvajanjazatvara zalijepljen u vonjikratki spoj s masom ili otvoreni krug na naponu rekopije poloajakratki spoj s plusom na naponu rekopije poloajapoloaj leptira doziranja previe razliit u odnosu na referenculeptir zalijepljen ili blokirankrug leptira rashlaivaa zraka pojaanog napajanjausvajanje leptira rashlaivaa zraka pojaanog napajanjaelektrozatvara leptira bypassa rashlaivaa zraka pojaanog napajanjakratki spoj s masom na naponu rekopije poloajakratki spoj s plusom na naponu rekopije poloajakrug leptira bypassa rashlaivaa zraka pojaanog napajanjapoloaj leptira doziranja previe razliit u odnosu na referencuusvajanje leptira bypassa rashlaivaa zraka pojaanog napajanjaotvoreni krug na pumpi aditivacijeporemeaj senzora postojanja epa spremnika ili greka razine aditivatlak manji od reference ili curenjenije dosegnut minimalni tlakkratki spoj izmeu ica ili neispravnost pokretaaneispravnost pokretaanapajanje senzora papuice gasa, diferencijalni tlak filtra FAP i tlak turbokratki spoj s plusom, s masom ili neispravnost pokretaanema signala ili pogrean signalpovremeno nema signala ili je signal povremeno pogreanneispravna informacija glavne sklopke koju alje ABS ili ESPnema informacije glavne sklopke koju alje glavno raunalo BSInema mree CANtelekodiranje klase brizgalica pogreno ili neobavljenostrategija sprjeavanja ostajanja bez gorivaporuka CAN pogrena ili nije stiglaprevisoki naponpreniski naponporemeaj signala toke otpora papuice gasa za limitator brzine LVVporemeaj signala razine gorivatemperatura nije na raspolaganju na mrei CANmoment motora poslan na CAN nije toaninformacija udarca koju alje zrani jastukreferenca brzine vozila primljena preko mree CAN preniska ili netonabrzina vozila izvan tolerancijeporemeaj na mrei CANneusklaenost izmeu zatraene brzine, trenutne i memoriraneotvoreni krug na liniji pokretanjaelektropokreta blokiran ili pad napona akumulatorazahtjevi za pokretanje ili zaustavljanje nisu valjani ili ih nemazahtjevi za pokretanje nisu usklaenikratki spoj s plusom na releju snage elektropokretaakratki spoj s masom na releju snage elektropokretaaotvoreni krug na releju snage elektropokretaa ili neispravnost pokretaaporemeaj ogranienja (limita) ili regulacije brzine vozilaporemeaj pilotiranog pokretanja ili zaustavljanja motoraporemeaj funkcije razbuivanja daljinskom komandomzahtjev za razbuivanje netoan, neusklaen ili ga nemainformacija razine goriva nije valjanasignal senzora postojanja epakomanda pumpe aditiva gorivasignal senzora za temperaturu nizvodno od filtra FAPraunalo ne komunicira (nijemo) na mrei CANotvaranje epa u vonjipoveanje goriva uz nepostojanje epaElektroventil paralelenog leptiraodvojiti PC i prije isteka roka od jedne minute ep spremnika goriva otvoriti na dulje od * sekunde(i), nakon ega ga zatvoritipunjenje kruga aditivacijeprag koji se ne moe mjeritiprag upozorenja na maksimalnu koliinu aditivasonda za temperaturu nizvodno od filtra FAPtip zakljuavanjaobino zakljuavanjeizbor tipa vozilaizbor tipa upravljaaizvor komandi sjedalaizmjetene komande (preko mree)izravne komandebrzo klizanjespojen(a,o) na kutiju memoriranjasenzor zgloba donjeg dijela naslonasenzor nagiba cijelog sjedalasenzor visine sjedalasenzor udaljenosti sjedala od prednje ploesenzor stupa radijalni pomaksenzor stupa aksijalni pomakfunkcija lakeg ulaska stup vertikalnofunkcija lakeg ulaska sjedalo prema natragfunkcija lakeg ulaska stup horizontalnosenzor za motor vie pomakamotor vie pomakamotor brzog klizanjamotor duljine jastukaraunalo automatskog mjenjaa AM6 ukljuuje senzor poloaja Hall efekta (signal promjenjivog napona)kako nema sustava prilagodbe fiksacije raunala, obvezno treba obaviti usvajanje neutralnog poloajaovo usvajanje omoguuje raunalu da fiksira referentni poloaj prema kojemu e odreivati sve ostale poloaje ruice mjenjaaovo usvajanje treba obaviti nakonzamjena automatskog mjenjaa bez zamjene raunalazamjena raunala bez zamjene automatskog mjenjaaprilagodba komandnog kabla brzina (sluaj loeg inicijalnog usvajanja neutralnog poloaja obavljenog bez prethodne prilagodbe kabla)zamjena automatskog mjenjaa i njegovog raunala (sluaj zasebne narudbe automatskog mjenjaa i raunala)potvrditi radi prelaska na fazu usvajanjaprije pokretanja postupka usvajanja, obavite sljedee operacijeako se motor okree, ugasiti gazategnuti runu konicu radi imobilizacije vozilaobaviti prilagodbu komandnog kabla stupnja prijenosaruicu mjenjaa staviti u poloaj N i provjeriti da oznaka ugravirana na komandnoj ruici (vijkom privrena na kutiju) odgovara poloaju N ugraviranom na raunaluuspostaviti kontakt u poloaju * (plus nakon kontakta)potvrditi radi pokretanja usvajanjaneutralni je poloaj uspjeno usvojenda kompletno zavrite usvajanje, redom obaviteprekinuti kontakt (poloaj *)ruicu mjenjaa staviti u poloaj Ppriekati * minutu(e) i ponovo uspostaviti kontakt u poloaju * (plus nakon kontakta)i provjeriti da stvarni poloaj ruice mjenjaa odgovara prikazu na kontrolnoj ploi (ako prikaz poloaja nije toan, ponoviti postupak usvajanja poloaja N)potvrditi radi izlaskapostupak usvajanja neispravanponovo provjeritiprilagodba komandnog kabla brzinaponovo pokrenuti postupak usvajanjau sluaju zamjene samo raunala koje jo uvijek komunicira s dijagnostikim alatom (bez zamjene automatskog mjenjaa ili ulja automatskog mjenjaa), oitati vrijednost na brojau istroenosti ulja na starom raunalu i prepisati ga u novo raunaloulje treba zamijeniti kad broja dosegne vrijednost od *ovu funkciju treba koristiti samo u sluaju zamjene raunala koje jo uvijek komunicira s dijagnostikim alatomkoristi se samo da se u novo raunalo upie vrijednost s brojaa istroenosti ulja sa starog raunalapotvrditi radi prelaska na upisivanjeupisati vrijednost s brojaa istroenosti ulja koju ste prethodno oitali na starom raunalu koje ete zamijenitikad zavrite upis, potvrditeupisivanje vrijednosti brojaa istroenosti ulja je uspjeloupisivanje vrijednosti brojaa istroenosti ulja nije uspjeloova funkcija omoguuje automatsko telekodiranje velikog dijela parametara telekodiranja raunalada bi telekodiranje moglo biti obavljeno vozilo treba biti u sljedeoj konfiguracijikontakt uspostavljen u poloaju * (plus nakon kontakta)u sluaju problema s poluautomatskim telekodiranjem, sluba za pomo moe ili preuzeti rukovanje alatom radi telekodiranja svih funkcija raunala ili (u sluaju problema sa spajanjem na Internet) vam dati pristupni kod koji e vam omoguitipotvrditi radi upisa pristupnog kodaslanje informacije na CAN radi irenja/razradelinija dijagnostike EOBDopcija blokade kljua (Key lock)opcija razbuivanja daljinskom komandom (RCD)brzina vozila predana na mreu preko automatskog mjenjaaporijeklo informacije Stanje papuice koniceda bi brisanje usvajanja bilo mogue, vozilo mora biti u sljedeoj konfiguracijiruica mjenjaa u poloaju P ili Npotvrditi radi prelaska na sljedee etapepostupak zamjene zavrenpostupak brisanja usvajanja nije uspiopostupak ponovo pokrenite pritiskom na tipku vraanja unatragako se nakon novog pokuaja brisanja usvajanja vratite na ovaj ekran, pritisnite tipku potvrde da zavrite postupakda bi novo raunalo moglo preuzeti stanje istroenosti ulja mjenjaa, dijagnostiki alat mora tu vrijednost oitati na brojau istroenosti ulja starog raunala radi upisa u novo raunalostaro raunalo koje ete zamijeniti mora biti spojeno na vozilo, a kontakt uspostavljen u poloaju *potvrdite radi prelaska na memoriranje brojaa istroenosti uljaako raunalo vie ne komunicira s dijagnostikim alatom (raunalo izvan pogona), pritisnite tipku vraanja unatragako se vrijednost brojaa istroenosti ulja na starom raunalu koje ete zamijeniti ne moe oitati, OBVEZNO zamijenite kompletno ulje mjenjaanakon kompletne zamjene ulja novo e raunalo odbrojavanje istroenosti zapoeti od nule, jer nije bilo mogue unijeti broj koji bi odgovarao istroenosti starog uljapotvrditi radi prelaska na sljedee etapene moe se oitati vrijednost na brojau istroenosti ulja na starom raunalu koje ete zamijenitiprovjerite napajanje i spojeve raunala i pritisnite tipku vraanja unatrag da ponovo pokuate oitati vrijednost brojaa istroenosti uljaako se nakon novog pokuaja oitavanja brojaa vratite na ovaj ekran (jo uvijek nema dijaloga s raunalom), pritisnite tipku potvrde radi prelaska na sljedee etapenakon zavrenog potupka zamjene, trebateii preko funkcije Broja istroenosti ulja radi pokuaja oitavanja i upisivanja vrijednosti brojaa istroenosti uljaako prethodno rjeenje nije uspjelo, OBVEZNO ete morati zamijeniti kompletno ulje mjenjaada bi mogli nastaviti s postupkom zamjene, staro raunalo zamijenite novim i uspostavite kontakt u poloaju *da bi brisanje usvajanja bilo mogue, vozilo mora biti u sljedeoj konfiguracijiovaj postupak omoguuje vraanje na nulu brojaa istroenosti ulja i samousvajanje tlaka uljatip dodatnog grijanjapreko senzora pozitivne temperature CTPnordijske zemlje (vedska, Norveka, itd.)viesmjerna klimatizacijajednosmjerna klimatizacijatip kompresora klimatizacijebenzin osim XFVizbojne aruljejai nagib retrovizora u vonji unatragstranje staklo koje se moe otvaratiAMVAR (ovjes kojim upravlja elektronika)drugi tip motoraupozorenje servo-upravljatip mjenjaa brzinapaljenje svjetala za opasnost pri pozivu u hitnom sluajublokada otvaranja vrata radi sigurnosti djecepostojanje kutije opsluivanja prikolice (BSR)broj sklopki nezakopanog pojasacentralno zakljuavanje stakala daljinskim upravljaem ili kljuemzakljuavanje vozila u vonjiautomatsko ponovno zakljuavanjestalna zakljuanost prtljanikaposebnost limuzinedizelski bez filtra FAPdizelski s filtrom FAPLimitator brzinemeni personalizacije vienamjenskog ekrana EMFsekundarna konicapostojanje SOC-a (stanja napona akumulatora)kutija memoriranja stranjih sjedalapribavljanje informacije zakopanosti prednjeg pojasapotpuna deaktivacija funkcije otkrivanja nezakopanog pojasapovrina otkrivanja suvozaatip pilotiranog dotoka zrakapostojanje podruja kontrolne aruljice ANBCpostojanje funkcije lakeg ulaska vozaamemoriranje poloaja za vonju na suvozaevoj straniADML (pristup pokretanju uz slobodne ruke)tip kljuau vienamjenskom ekranu EMF postoji dnevnik funkcijau vienamjenskom ekranu EMF postoji dnevnik upozorenjaovaj test pokretaa znai aktiviranje okretanja motora grupe elektropumpe tijekom * sekunde(i) uz nepromjenjiv broj okretaja od * okret/mintijekom ovog testa provjeriti postojanje podrke upravljau, kao i rad motora grupe elektropumpetest pokretaa je u tijeku (trajanje : * sekundi)tijekom ovog testa provjeriti rad motora grupe elektropumpe, kao i postojanje podrke upravljaubrzina okretanja motora grupe elektropumpe : oitavanje mjerenja parametaramrea CAN High Speedkomunikacija s raunalom kontrole motora (informacija broja okretaja termikog motora nije valjana)previsok napon (+ akumualtora)motor grupe elektropumpe blokiranpregrijavanje grupe elektropumpeinterni kratki spojnepokretanje podrke pri velikoj brzini vozilastruja koju potroi motor grupe elektropumpenapon na stezaljkama motora grupe elektropumpebrzina okretanja motora grupe elektropumpetemperatura elektronikog dijela grupe elektropumpetest pokretaa motora grupe elektropumpestezaljka brzog punjenjaruni pilotirani mjenja brzina (BVMP)raunalo za korektor poloaja farovakontrola centrale stop - start (CC2S/AR2S)kontrola elektrinog motorakontrola plinskog GPL motorakontrola elektrinog vozilasekundarna elektrina konicamodul nadgledanja akumulatorasupervizor pogonskog lanca (AD/CTH/AR2S)ovjes promjenjive amortizacije (AMVAR)pristup pokretanju uz slobodne ruke (ADML)centralizirani zrani jastukboni desni zrani jastukboni lijevi zrani jastukelektrina zatita od kraeAuto PCbiovolumen vozabiovolumen suvozakutija izmjetene (preko mree) kontrolne ploekutija otkrivanja udarca u pjeakakutija memoriranja stranjeg sjedala (BDMA)kutija nezakopanih pojasakutija plohe/platine vozaevog sjedalakutija plohe/platine suvozaevog sjedalakutija nadgledanja bone putanjekutija kontrolne aruljice odometraklasifikacija osoba u vozilu vozaklasifikacija osoba u vozilu suvozaklimatizacija / prednja klimatizacijastranja klimatizacijakontrolna ploa s instrumentimadeflektor / spojlerotkrivanje putnikaelektronika stranjih desnih vrataelektronika stranjih lijevih vrataelektronika vozaevih vrataelektronika suvozaevih vratamodul bonih kliznih vrata (lijevih ili jedinih)modul bonih desnih kliznih vrataO.d.B (putno raunalo)telefon / komplet za slobodne rukevidljivost/glava/visina (Vision T?te Haute)kolo upravljaa fiksna glavinanema grijanjamoe se programiratiarulja pranjenja glavnaarulja pranjenja zavisnausvajanje neutralnog poloajastanje funkcije otkrivanja preslabe napuhanostinema komunikacije na mrei CAN s raunalom ABS-a ili ESP-anema komunikacije na mrei CAN sa senzorom za kut kola upravljaanema komunikacije na mrei CAN s raunalom ovjesaraunalo otkrivanja preslabe napuhanosti vie ne komunicira na mrei CANneispravnost mree CANporemeaj informacije brzine vozila koju je mrea CAN primila od raunala ABS-a ili ESP-aporemeaj informacije broja okretaja motora koju je mrea CAN primila od raunala kontrole motoraporemeaj informacije o kutu kola upravljaa koju je mrea CAN primila od senzora za kut kola upravljaaporemeaj na informacijama koje je mrea CAN primila od raunala ovjesaporemeaj podmirenja u glavnom raunalu BSI razbuivanja na VF komanduprenizak napon napajanja raunalaprevisok napon napajanja raunalaporemeaj na desnoj anteni niske frekvencijeporemeaj na lijevoj anteni niske frekvencijenepostojanje ili poremeaj usnimavanjaporemeaj istroene baterije prednjeg lijevog ventilaporemeaj istroene baterije prednjeg desnog ventilaporemeaj istroene baterije stranjeg lijevog ventilaporemeaj istroene baterije stranjeg desnog ventilaporemeaj nepostojanja prednjeg lijevog ventilaporemeaj nepostojanja prednjeg desnog ventilaporemeaj nepostojanja stranjeg lijevog ventilaporemeaj nepostojanja stranjeg desnog ventilaporemeaj nepostojanja ventila pomonog kotaaporemeaj RCD : nepravilnost glavnog razbuivanja (komanda CAN nije valjana ili je nema)poremeaj RCD : neusklaenost glavnog razbuivanja (linija RCD neispravna ili brzina vozila i broj okretaja motora netoni)poremeaj RCD : nepravilnost informacije brzine vozila (nema je ili nije valjana)poremeaj RCD : nepravilnost informacije broja okretaja motora (nema je ili nije valjana)poremeaj RCD : nepravilnost zahtjeva za parcijalno razbuivanje slijedom komande VF daljinskog upravljaa (Japan)poremeaj RCD : linija razbuivanja komandom u kratkom spoju s masomtlak prednjeg lijevog kotaatlak prednjeg desnog kotaatlak stranjeg desnog kotaatlak stranjeg lijevog kotaastupanj ulijevostupanj udesnostanje kotaainformacije primljene s mreeinterni parametri raunalastanje prednjeg lijevog kotaastanje prednjeg desnog kotaastanje stranjeg desnog kotaastanje stranjeg lijevog kotaaodstupanje tlaka u prednjem lijevom kotauodstupanje tlaka u prednjem desnom kotauodstupanje tlaka u stranjem desnom kotauodstupanje tlaka u stranjem lijevom kotautemperatura prednjeg lijevog kotaatemperatura prednjeg desnog kotaatemperatura stranjeg desnog kotaatemperatura stranjeg lijevog kotaaubrzanje prednjeg lijevog kotaaubrzanje prednjeg desnog kotaaubrzanje stranjeg desnog kotaaubrzanje stranjeg lijevog kotaanema nadgledanja tlaka u gumamaguma malo ispuhanaguma jako ispuhanaguma e se proglasiti jako ispuhanom kad je njen tlak za * bara manji od od nazivnog tlaka napuhanostiguma e se proglasiti probuenom kad je njen tlak za * bara manji od od nazivnog tlaka napuhanostiproglasit e se da nema nadgledanja tlaka u gumi onda kad predajnik kotaa prestane emitirati podatak ili kad predajnika nemaovo odstupanje je razlika izmeu nazivnog tlaka i tlaka u gumi (prilagoena vrijednost tlaka u gumi ovisno o njenoj temperaturi)panja, ovaj dio omoguuje deaktiviranje funkcije otkrivanja preslabe napuhanosti gumafunkcija treba biti deaktivirana da ne bi dolazilo do emitiranja i prikazivanja upozorenja kad su na vozilo postavljeni kotai bez senzora otkrivanja preslabe napuhanosti guma (primjer sa zimskim gumama)funkcija otkrivanja preslabe napuhanosti je deaktiviranafunkcija otkrivanja preslabe napuhanosti je aktiviranapotvrditi radi vraanja u osnovni meniova funkcija omoguuje preuzimanje identifikacijskih oznaka kotaa koje je staro raunalo ve usvojilo, radi njihovog upisa u novo raunalo (bez potrebe obavljanja klasine procedure usvajanja)njome se sluite samo u sluaju zamjene raunala koje jo uvijek komunicira s dijagnostikim alatomda bi memorirane identifikacijske oznake kotaa mogle biti oitane, raunalo koje ete zamijeniti mora biti spojeno na vozilo, a kontakt uspostavljen u poloaju *ako to nije sluaj, raunalo koje ete zamijeniti spojite na vozilopotvrditi radi prelaska na sljedeu etapuUPOZORENJE : komunikacija s raunalom otkrivanja preslabe napuhanosti guma nije moguaprovjeriti napajanje i spojeve raunala i potvrditi radi ponovnog pokuaja oitavanja identifikacijskih oznaka kotaaako komunikacija s raunalom i dalje nije mogua, iziite radi obavljanja klasinog usvajanja identifikacijskih oznaka kotaaUPOZORENJE : identifikacijske oznake kotaa nije mogue pravilno oitatiiziite radi obavljanja klasinog usvajanja identifikacijskih oznaka kotaada omoguite upisivanje memoriranih identifikacijskih oznaka kotaa, staro raunalo zamijenite novim i uspostavite kontakt u poloaju *UPOZORENJE : identifikacijske oznake kotaa ne mogu biti ispravno upisaneupisivanje identifikacijskih oznaka kotaa je uspjeloobvezno provjeriti upis identifikacijskih oznaka ventila kotaa, sluei se funkcijom Provjera usvajanja ventilapotvrdite da iziete iz funkcijeinformacija : upisivanje moe biti obavljeno samo kad je vozilo zaustavljenoraunalo otkrivanja preslabe napuhanosti guma omoguuje memoriranje osam identifikacijskih oznaka kotaa, etiri za osnovne kotae i etiri za dodatne kotae (zimske gume)pazite, prilikom usvajanja moete naii na sljedea dva sluajavozilo je novo ili ima memorirane samo etiri identifikacijske oznake kotaa, pa e identifikacijske oznake dodatnih kotaa, za koje obavljate postupak usvajanja, biti memorirane na etiri slobodna mjestasva mjesta u memoriji raunala su ve popunjena (4 za osnovne i 4 za dodatne kotae), i u tom sluaju e biti zamijenjene (pregaene) one identifikacijske oznake koje su posljednje voeneradi informacije, usvajanje identifikacijskih oznaka ne treba obavljati kad kotaima samo mijenjate mjestanapuhati prednju lijevu gumu na * bara (prijelaz s ventila kotaa na nain rada test) i priekati * minutu(e)pripremite se da ventil forsirate pomou alata za forsiranje ventila (S.1244 B ili S.1244 BZ)potvrditi radi prelaska na fazu usvajanjapomou alata za forsiranje prednji lijevi ventil forsirati manje od jedne minuteupisivanje identifikacijske oznake kotaa je uspjeloOBVEZNO provjeriti upis identifikacijske oznake ventila kotaa preko funkcije Provjera usvajanja ventilaidentifikacijska oznaka kotaa koju pokuavate usvojiti je ve memorirana i zauzima taj poloaj na vozilupotvrditi radi izlaska iz postupka usvajanjapazite, identifikacijska oznaka koju ste usvojili za ovaj poloaj je ve ve bila memorirana zauzimajui neki drugi poloaj na vozilustari poloaj usvajanja je izbrisan pa OBVEZNO obavite globalno usvajanje predajnika kotaapotvrditi radi izlaska iz postupkapodsjeamo : usvajanje identifikacijskih oznaka ne treba obavljati kad kotaima samo mijenjate mjestaidentifikacijska oznaka kotaa koju ste usvojili za ovaj poloaj je ve bila memorirana u kompletu dodatnih kotaastari poloaj usvajanja je izbrisanneispravan postupak usvajanja identifikacijske oznake kotaaponoviti postupak usvajanjanema prijema identifikacijskih oznaka kotaamogui uzrociprekoraeno je dozvoljeno vrijeme forsiranja ventila od jedne minute (postupak usvajanja ponovo pokrenite i pazite da ventil forsirate manje od minute)ventil kotaa je neispravan (zamijeniti ventil)alat za forsiranje je neispravannapuhati prednju desnu gumu na * bara (prijelaz s ventila kotaa na nain rada test) i priekati * minutu(e)pomou alata za forsiranje prednji desni ventil forsirati manje od jedne minutepomou alata za forsiranje stranji lijevi ventil forsirati manje od jedne minuterad ventila kotaaova funkcija omoguuje provjerupoloaj kotaa (da li odgovara njihovom memoriranom poloaju)prepoznavanje identifikacijskih oznaka ventila ( identifikacijske oznake usvojene ili neusvojene)odgovor raunalaventil u dobrom stanju i na dobrom poloajuneispravan ventil na dobrom poloajunepoznat ventil (nije usvojen)ventil u dobrom stanju, ali memoriran na nekom drugom poloajuneispravan ventil i memoriran na nekom drugom poloajunema odgovora ventilaznaenje nekih stanjaneispravan ventil znai da ventil emitira netone informacije ili da je njegova baterija slaba (panja : kad je hladno napon baterije moe pasti i dovesti do pogrenog otkrivanja istroene baterije)memoriran na nekom drugom poloaju znai da je zamijenjeno mjesto kotaa na vozilu, a da raunalo jo nije napravilo relokaciju (vonja)nema odgovora ventila znai da ventil ne emitira nikakav signal (neispravnost) ili da rukovatelj nije ventil forsirao pomou alata za forsiranje ili da ventil nije preao na nain rada test nakon napuhavanja na tlak od * bara i jedne minute ekanjapostupak provjere neispravnog ventila kotaaponovo pokrenuti postupak provjerepotvrditi radi prelaska na provjeru ventilau gumi uspostaviti noralan tlak napuhavanjapomou alata za forsiranje, stranji desni ventil forsirati manje od jedne minuteprovjera i memoriranje stanja ventila kotaa je uspjeno obavljenopotvrditi radi prelaska na forsiranje sljedeeg kotaaventil kotaa prednjeg lijevogventil kotaa prednjeg desnogventil kotaa stranjeg desnogventil kotaa stranjeg lijevogidentifikacijska oznaka primljenaobaviti probnu vonju dulje od minute brzinom veom od * km/sat (bez prekida)nakon to primi identifikacijsku oznaku ventila, raunalo ovaj prijem memorira i parametar trajno prebacuje u stanje Identifikacijska oznaka primljenauzrok neprimanja identifikacijske oznake ventila moe bitinema usvajanja ventila (ili je usvajanje bilo neispravno)ventil je neispravan (istroena baterija ili interni poremeaj)kota nije opremljen ventilom otkrivanja preslabe napuhanosti gumenormalno je ako su neki ili svi ventili i prije vonje u stanju identifikacijska oznaka primljenau probnoj vonji, kad se prijee brzina od * km/sat, * ventila automatski prelaze u stanje identifikacijska oznaka nije primljena da omogue memoriranjekonfiguracija izmjeetene komande (preko mree)konfiguracija menija parametri korisnikapostojanje autoradijajednozonski(a)dvozonski(a)postojanje dodatnog grijanjatip kontrolne ploetip povezivanja s izmjetenom komandompreko mree CANprikaz opcija menija filtriranih parametara vienamjenskog ekrana EMFprikaz menija lakeg ulaskaprikaz menija automatskog paljenja svjetalaprikaz menija svjetala za put do kueprikaz menija stalne zakljuanosti prtljanikainformacija izmjetene komande vienamjenskog ekrana nije valjanaporemeaj mree CANnema komunikacije s autoradiom ili telekomunikacijskom opremomporemeaj srednjeg gumba navigatora za potvrduporemeaj gumba navigatora za meniporemeaj gumba navigatora za nain radaporemeaj gumba navigatora za izlaz (esc)nema + stalno ouvanja podataka sataSIGNAL SENZORA BRZINE VOZILA ILI INFORMACIJA BRZINE VOZILAKOMANDA LINIJE RCDSKLOPKA LVV (limitatora brzine)SKLOPKA LVV (limitatora brzine) ZALIJEPLJENAPRIJEM RAUNALA ABS-a ili ESP-ana malom broju okretaja = aktivan(na,no)tlak kruga klimatizacijerelej kompresora klimatizacijebroj hardwareaporemeaj telekodiranja - usklaenostporemeaj fizikog sloja mree CANporemeaj blokade sklopke uspravljanja gornjeg dijela naslonaporemeaj blokade sklopke uspravljanja naslona (straga)poremeaj blokade sklopke za stup natragporemeaj blokade sklopke za stup naprijedporemeaj blokade sklopke neutralizacije stupaporemeaj blokade sklopke za duljinu jastuka naprijedporemeaj blokade sklopke za duljinu jastuka natragporemeaj motora ili senzora klizaa ili brzog klizaaporemeaj motora ili senzora povienjaporemeaj motora ili senzora gornjeg dijela naslonaporemeaj motora ili senzora motora za vie pomakaporemeaj motora ili senzora stupa radijalnoporemeaj motora ili senzora stupa aksijalnoporemeaj motora ili senzora za podruje kria horizontalnoporemeaj izlaza dizanja poloaja (nagib cijelog sjedala)stalni poremeaj zajednikog izlaza kliza / motor za vie pomaka / poloaj (nagib cijelog sjedala)poremeaj izlaza nagib naslona naprijedporemeaj izlaza visina dizanjeporemeaj zajednikog izlaza nagib naslona / visinaporemeaj izlaza klizanje naprijedporemeaj zajednikog izlaza stup H / stup Vporemeaj izlaza nagib naprijed gornjeg dijela naslonaporemeaj zajednikog izlaza naslon za glavu / podruje kria vertikalnoporemeaj izlaza dizanje naslona za glavuporemeaj izlaza naslon za glavu naprijedporemeaj izlaza dizanje u podruju kriaporemeaj zajednikog izlaza podruje kria horizontakno / nagib gornjeg dijela naslonaporemeaj izlaza podruje kria naprijedporemeaj izlaza motor vie pomaka natragporemeaj Reset Power Downporemeaj Reset preko Watch-Dogporemeaj Mode Nominal / Local (nain nazivni / lokalni)poremeaj dijagnostike veze CANporemeaj fizikog slojaporemeaj modula koji ne komunicira (nijem)poremeaj Bus Offporemeaj napajanja snagetrenutni poloaj sjedalapodaci memorirani u kutiju memoriranja BDMtipka pritisnutatipka otputenatipka nije pritisnutatipka sputanja poloaja (nagiba cijelog sjedala)ulaz prekopljeni naslonulaz naslon udobnostkonfiguracija kutije memoriranjatipka za duljinu jastuka prema naprijedtipka za duljinu jastuka prema natragnaslon preklopljennaslon nije preklopljennaslon udobnostnaslon nije udobnostpoloaj klizaa / brzog klizaamodul duljine jastukamodul stupamodul sjedala-naslonamodul sjedala-sjedaeg dijelamodul tipkovnicemotor vie pomaka - naprijedmotor vie pomaka - natragzapoeti privremeno pilotiranjezahtjev statuszaustaviti pilotiranjazapoeti stalno pilotiranjeizvor komandi sjedalabrzo klizanjesenzor zgloba donjeg dijela naslonasenzor nagiba cijelog sjedalasenzor visine sjedalasenzor udaljenosti sjedala od prednje ploebljetav(a,o)senzor stupa radijalni pomakbroja paljenjakonfiguracija ulazaporemeaj kutije : prekid mase (napajanje mase je prekinuto, ali kutija prima malo mase drugim putem)poremeaj arnog tapiaporemeaj arnog tapia : izvan referentnog otpora (u modusu arnog nosa, odreena vrijednost otpora ne smije biti prekoraena)poremeaj naprave upuhavanja zraka izgaranjaENUMstanje pumpe doziranjastanje detektora plamenastanje arnog tapiastanje motora plamenikastanje grijaarad naprave upuhavanja zraka izgaranjasati rada loita (kotla)minute rada loita (kotla)nain rada loita (kotla)Offsetoperacija oitavanja podatakaprag preslabog naponataman(na,no)vrijeme radavrijeme ukljuivanja u krugvrijednost prilagodbe CO2senzor stupa aksijalni pomakfunkcija lakeg ulaska stup vertikalnofunkcija lakeg ulaska sjedalo unatragfunkcija lakeg ulaska stup horizontalnosenzor motora vie pomakamotor vie pomakamotor brzog klizanjamotor duljine jastukaizmjetene komande (preko mree)izravne komandekomandni aparat neispravannema pokretanja (nema plamena pri ponovnom pokretanju)gaenje plamena bez ponovnog stvaranja plamenanema pokretanja prilikom prvog stavljanja u pogongrija zakljuanvanjski otvor (kontrolor jasnog plamena prije potiskivanja goriva)poremeaj sonde pregrijavanjaporemeaj naprave upuhavanja zraka izgaranja : blokada (motor nije neispravan u elektrinom smislu, ali je turbina blokirana)* gaenje plamena uz ponovno stvaranje plamenaporemeaj arnog tapia : prekid elektrinog kruga spiralne ice (nagla promjena otpora arnog nosa)poremeaj pumpe za vodu (prekid ili kratki spoj na plusu) : stalni poremeajpregrijavanje (temperatura vode > * C)Diag je otkrio kvar loita (kotla) pa ga iz sigurnosnih razloga gasistavljanje pod napon OKnaprava upuhavanja zraka izgaranjaarni tapiubrizgavanje / punjenjepoetak privremenog pilotiranjazaustavljanje pilotiranja u tijekuporemeaj motora recirkulacijeporemeaj motora distribucije na strani vozaaporemeaj motora distribucije na strani suvozaaporemeaj motora mijeanja na strani vozaaporemeaj motora mijeanja na strani suvozaaporemeaj nepostojanja komunikacije s glavnim raunalom BSI (C_ABSENT_BSI)poremeaj fizikog sloja mree CANporemeaj zaglavljenih tipkiporemeaj sonde za vlanost zraka u kabiniporemeaj sonde za obasjanost na strani vozaaporemeaj sonde za obasjanost na strani suvozaaporemeaj sonde za kvalitetu zraka COporemeaj sonde za kvalitetu zraka NOporemeaj sonde kabine : blokiran rotor mikroturbineporemeaj motora ventilatora : blokiran rotor ventilatoraporemeaj motora ventilatora : previsok ili prenizak napon ventilatoraporemeaj motora ventilatora : ventilator u termikoj zatiti ili prevelika jakostporemeaj motora ventilatora : pribavljanje signala dijagnostikesonde i ventilatoripoloaj motoratipke ploe i ulazi TORmjerenje raspona motoraFlag Init FaadeLUCHnain vidljivostDual OFFDual ONokretna sklopka krovnog prozora odvojenaCC- , tipka blokiranaokretna sklopka krovnog prozorapoloaj nije valjansvjetlo okretnog gumbaprovjeriti da svjetlo okretnog gumba bljeska * sekunde(i)nepoznat poloaj bregastih osovinaregulacija sprjeavanja vibracija/bukeusvajanje graninog poloaja motornog leptirapotenciometar motornog leptira pistausklaenost izmeu * uzvodne kisik-sondeusklaenost izmeu * nizvodne kisik-sondebimodalni elektrozatvara zaklopca ispuhasenzor razine gorivaprijem dijagnostike aruljice MIL na mreu CANkomanda pilotiranog elektropokretaastupanj snage elektropokretaapodatak o daljinski upravljanom buenjunema komunikacije s raunalom GEPneusklaenost prijenosa mjenjaaprijelaz toke otpora (limitator brzine LVV)CC- ili CC+stanje bimodalnog elektrozatvaraa ispuhapokazuje da li je kisik-sonda u radnom stanju ili nena malom broju okretaja = aktivan(na,no)temperatura ulja motora u Cbrzina motornog ventilatora u %stanje optereenja motorastanje optereenja motora u vonjiotkrivanje od strane CMM automatskog mjenjaabimodalni elektrozatvara ispuhaautomatski mjenja AM6automatski mjenja 4HP20broj razmjene, dijagnostikakomunikacija sa sirenomnema komunikacije sa sirenomakumulator nije spojen na sirenuulaz senzor zatite od podizanjaulaz komutator neutralizacije volumetrijeulaz poklopac motoranema provaleprovala uz postojanje +APCprovala senzor zatite od podizanjaprovala poklopacprovala vozaeva vrataprovala suvozaeva vrataprovala stranja desna vrataprovala stranja lijeva vrataprovala stranje stakloprovala prtljanikprovala krovni prozorprovala br. *senzor nije aktivansenzor je aktivannepritisnut(a,o)PSA3PSA4interno napajanje zujalice/biperaprikolica i kutija opsluivanja prikolice BSRkontrolna aruljica neutralizacijegumb neutralizacijenema kuke prikolicekuka prikolice postoji, a prikolice nemakuka prikolice postoji, prikolica postojineutralizacija vozaaneutralizacija prikolicepilotiranje zujalice/biperatest linije i rezonance senzorasluati emitiranje zvunih znakova, bipovazvuni znak stavljanja u pogonjaina zvuka zujalice/biperapoloaj stranjih senzorapomo pri parkiranju unatrag AAS aktivna za posebne sluajenema zujalice/biperaminimalna jainamaksimalna jainamehanizam zrcalaizlazi komande mehanizma preklapanjaizlazi komande mehanizma zrcalaizlaz odmrzavanja zrcalaulazi senzora mehanizma zrcalaulaz senzora vanjske temperaturetipke na plohama/platinama blokiranetipke na tipkovnici blokiraneizlaz svjetlo EDPinterni poremeaj motora dizaa stakalakonfiguracija elektronike vozaevih vratakonfiguracija elektronike suvozaevih vrataizbor retrovizoraako ima opcijeneutralizacija dizaa stranjih stakalastanje senzora otvorenih vratana strani kutijepilotiranje vozaevog staklapilotiranje suvozaevog staklapilotiranje zrcala vozaevog retrovizorapilotiranje zrcala suvozaevog retrovizorapreklapanje retrovizoradizanje retrovizora (postavljanje u poloaj)pilotiranje prema doljepilotiranje prema goretest svjetla prekidaatest svjetla plohe/platine na vratima i tipkovnice memoriranjatest svjetla openitoploha/platina na vratimaTipkovnica memoriranjaprekida podizaa prozora suvozaastanje funkcije otkrivanja preslabe napuhanostipanja, ovaj dio omoguuje deaktiviranje funkcije otkrivanja preslabe napuhanosti gumafunkcija treba biti deaktivirana da ne bi dolazilo do emitiranja i prikazivanja upozorenja kad su na vozilo postavljeni kotai bez senzora otkrivanja preslabe napuhanosti guma (primjer sa zimskim gumama)funkcija otkrivanja preslabe napuhanosti je deaktiviranapotvrditi radi vraanja u osnovni menifunkcija otkrivanja preslabe napuhanosti je aktiviranaova funkcija omoguuje preuzimanje identifikacijskih oznaka kotaa koje je staro raunalo ve usvojilo, radi njihovog upisa u novo raunalo (bez potrebe obavljanja klasine procedure usvajanja)njome se sluite samo u sluaju zamjene raunala koje jo uvijek komunicira s dijagnostikim alatomda bi memorirane identifikacijske oznake kotaa mogle biti oitane, raunalo koje ete zamijeniti mora biti spojeno na vozilo, a kontakt uspostavljen u poloaju *ako to nije sluaj, raunalo koje ete zamijeniti spojite na voziloUPOZORENJE : identifikacijske oznake kotaa nije mogue pravilno oitatiiziite radi obavljanja klasinog usvajanja identifikacijskih oznaka kotaada omoguite upisivanje memoriranih identifikacijskih oznaka kotaa, staro raunalo zamijenite novim i uspostavite kontakt u poloaju *UPOZORENJE : komunikacija s raunalom otkrivanja preslabe napuhanosti guma nije moguaprovjeriti napajanje i spojeve raunala otkrivanja preslabe napuhanosti guma i potvrditi radi ponovnog pokuaja upisa identifikacijskih oznaka kotaaako komunikacija s raunalom i dalje nije mogua, iziite radi obavljanja klasinog usvajanja identifikacijskih oznaka kotaaUPOZORENJE : identifikacijske oznake kotaa ne mogu biti ispravno upisaneupisivanje identifikacijskih oznaka kotaa je uspjeloobvezno provjeriti upis identifikacijskih oznaka ventila kotaa, sluei se funkcijom Provjera usvajanja ventilapotvrdite da iziete iz funkcijeinformacija : upisivanje moe biti obavljeno samo kad je vozilo zaustavljenoizravno oitavanje i upisivanje identifikacijskih oznaka kotaaklasino usvajanje identifikacijskih oznaka kotaapojedinano usvajanje predajnika kotaaglobalno usvajanje predajnika kotaaraunalo otkrivanja preslabe napuhanosti guma omoguuje memoriranje osam identifikacijskih oznaka kotaa, * za osnovne kotae i * za dodatne kotae (zimske gume ...)pazite, prilikom usvajanja moete naii na sljedea dva sluajavozilo je novo ili ima memorirane samo etiri identifikacijske oznake kotaa, pa e identifikacijske oznake dodatnih kotaa, za koje obavljate postupak usvajanja, biti memorirane na etiri slobodna mjestasva mjesta u memoriji raunala su ve popunjena (* za osnovne kotae i * za dodatne kotae), i u tom sluaju e biti zamijenjene (pregaene) one identifikacijske oznake koje su posljednje voene)radi informacije, usvajanje identifikacijskih oznaka ne treba obavljati kad kotaima samo mijenjate mjestanapuhati prednju lijevu gumu na * bara (prijelaz s ventila kotaa na nain rada test) i priekati * minutu(e)pripremite se da ventil forsirate pomou alata za forsiranje ventila (* ili *)prijelaz s ventila na nain rada Testforsiranje i usvajanje ventilaupisivanje identifikacijske oznake kotaa je uspjelou gumi uspostaviti noralan tlak napuhavanjaidentifikacijska oznaka kotaa koju pokuavate usvojiti je ve memorirana i zauzima taj poloaj na vozilupazite, identifikacijska oznaka koju ste usvojili za ovaj poloaj je ve ve bila memorirana zauzimajui neki drugi poloaj na vozilustari poloaj usvajanja je izbrisan pa OBVEZNO obavite globalno usvajanje predajnika kotaapotvrditi radi izlaska iz postupkapodsjeamo : usvajanje identifikacijskih oznaka ne treba obavljati kad kotaima samo mijenjate mjestaidentifikacijska oznaka kotaa koju ste usvojili za ovaj poloaj je ve bila memorirana u kompletu dodatnih kotaa, a njen stari poloaj usvajanja je izbrisanneispravan postupak usvajanja identifikacijske oznake kotaaponoviti postupak usvajanjanema prijema identifikacijskih oznaka kotaamogui uzrociprekoraeno je dozvoljeno vrijeme forsiranja ventila od jedne minute (postupak usvajanja ponovo pokrenite i pazite da ventil forsirate manje od minute)ventil kotaa je neispravan (zamijeniti ventil)alat za forsiranje je neispravanpotvrditi radi izlaska iz postupkanapuhati prednju desnu gumu na * bara (prijelaz s ventila kotaa na nain rada test) i priekati * minutu(e)sve gume napuhati na * bara (prijelaz s ventila kotaa na nain rada test) i priekati * minutu(e)napuhati stranju desnu gumu na * bara (prijelaz s ventila kotaa na nain rada test) i priekati * minutu(e)napuhati stranju lijevu gumu na * bara (prijelaz s ventila kotaa na nain rada test) i priekati * minutu(e)potvrditi radi prelaska na forsiranje sljedeeg kotaapomou alata za forsiranje prednji desni ventil forsirati manje od jedne minutepomou alata za forsiranje, stranji desni ventil forsirati manje od jedne minutepomou alata za forsiranje stranji lijevi ventil forsirati manje od jedne minutepomou alata za forsiranje prednji lijevi ventil forsirati manje od jedne minuteventil u dobrom stanju i na dobrom poloajuneispravan ventil na dobrom poloajunepoznat ventil (nije usvojen)ventil u dobrom stanju, ali memoriran na nekom drugom poloajuneispravan ventil i memoriran na nekom drugom poloajunema odgovora ventilaneispravan ventil znai da ventil emitira netone informacije ili da je njegova baterija slaba (panja : kad je hladno napon baterije moe pasti i dovesti do pogrenog otkrivanja istroene baterije)memoriran na nekom drugom poloaju znai da je zamijenjeno mjesto kotaa na vozilu, a da raunalo jo nije napravilo relokaciju (vonja)nema odgovora ventila znai da ventil ne emitira nikakav signal (neispravnost) ili da rukovatelj nije ventil forsirao pomou alata za forsiranje ili da ventil nije preao na nain rada test nakon napuhavanja na tlak od * bara i jedne minute ekanjapostupak provjere neispravnog ventila kotaaponovo pokrenuti postupak provjereprovjera prednjeg lijevog ventilaprovjera prednjeg desnog ventilaprovjera stranjeg desnog ventilaprovjera stranjeg lijevog ventilaglobalna provjera ventilaova funkcija omoguuje provjerurad ventila kotaapoloaj kotaa (da li odgovara njihovom memoriranom poloaju)prepoznavanje identifikacijskih oznaka ventila ( identifikacijske oznake usvojene ili neusvojene)ova funkcija omoguuje provjeru da li raunalo prima * usvojene identifikacijske oznake ventila na voziluova je provjera mogua samo ako vozite dulje od minute brzinom veom od * km/sat (bez prekida)pazite, izmeu jedne i druge upotrebe ove funkcije morate prekinuti i ponovo uspostaviti kontakt, da bi raunalo moglo obrisati memorirana stanjaobaviti probnu vonju dulje od minute brzinom veom od * km/sat (bez prekida)nakon to primi identifikacijsku oznaku ventila, raunalo ovaj prijem memorira i parametar trajno prebacuje u stanje Identifikacijska oznaka primljenauzrok neprimanja identifikacijske oznake ventila moe bitinema usvajanja ventila (ili je usvajanje bilo neispravno)ventil je neispravan (istroena baterija ili interni poremeaj)kota nije opremljen ventilom otkrivanja preslabe napuhanosti gumenormalno je ako su neki ili svi ventili i prije vonje u stanju identifikacijska oznaka primljenau probnoj vonji, kad se prijee brzina od * km/sat, * ventila automatski prelaze u stanje identifikacijska oznaka nije primljena da omogue memoriranjena mrei CAN nema komunikacije s raunalom kontrole motoranema komunikacije na mrei CAN s raunalom ABS-a ili ESP-anema komunikacije na mrei CAN sa senzorom za kut kola upravljaanema komunikacije na mrei CAN s raunalom ovjesaraunalo otkrivanja preslabe napuhanosti vie ne komunicira na mrei CANneispravnost mree CANinformacija brzine vozila koju mrea CAN prima s raunala ABS-a ili ESP-ainformacija broja okretaja motora koju mrea CAN prima s raunala kontrole motorainformacija kuta kola upravljaa koju mrea CAN prima sa senzora za kut kola upravljaainformacije koje mrea CAN prima s raunala ovjesapodmirenje u glavnom raunalu BSI razbuivanja na VF komanduprenizak napon napajanja raunalaprevisok napon napajanja raunaladesna antena niske frekvencijelijeva antena niske frekvencijenema usnimavanja ili poremeaj usnimavanjaistroena baterija prednjeg lijevog ventilaistroena baterija prednjeg desnog ventilaistroena baterija stranjeg desnog ventilaistroena baterija stranjeg lijevog ventilanema stranjeg lijevog ventilanema prednjeg lijevog ventilanema stranjeg desnog ventilanema prednjeg desnog ventilanema ventila pomonog kotaaVF daljinski upravljaRCD : nepravilnost glavnog razbuivanja (komanda CAN nije valjana ili je nema)RCD : neusklaenost glavnog razbuivanja (linija RCD neispravna ili su brzina vozila i broj okretaja motora netoni)RCD : nepravilnost informacije brzine vozila (nema je ili nije valjana)RCD : nepravilnost informacije broja okretaja motora (nema je ili nije valjana)RCD : nepravilnost zahtjeva za parcijalno razbuivanje slijedom komande VF daljinskog upravljaa (Japan)RCD : linija razbuivanja komandom u kratkom spoju s masomtlak prednjeg lijevog kotaatlak prednjeg desnog kotaatlak stranjeg lijevog kotaatlak stranjeg desnog kotaaindeks razvojne razine (izdanje)stanje funkcije otkrivanja preslabe napuhanostistanje kotaainformacije primljene s mreeinterni parametri raunalastanje prednjeg lijevog kotaastanje prednjeg desnog kotaastanje stranjeg lijevog kotaastanje stranjeg desnog kotaaguma malo ispuhanaguma jako ispuhananema nadgledanja tlaka u gumamastanje pomonog kotaaodstupanje tlaka u prednjem lijevom kotauodstupanje tlaka u prednjem desnom kotauodstupanje tlaka u stranjem lijevom kotauodstupanje tlaka u stranjem desnom kotautemperatura prednjeg lijevog kotaatemperatura prednjeg desnog kotaatemperatura stranjeg lijevog kotaatemperatura stranjeg desnog kotaaubrzanje prednjeg lijevog kotaaubrzanje prednjeg desnog kotaaubrzanje stranjeg lijevog kotaaubrzanje stranjeg desnog kotaaguma e se proglasiti jako ispuhanom kad je njen tlak za * bara manji od od nazivnog tlaka napuhanostiguma e se proglasiti probuenom kad je njen tlak za * bara manji od od nazivnog tlaka napuhanostiproglasit e se da nema nadgledanja tlaka u gumi onda kad predajnik kotaa prestane emitirati podatak ili kad predajnika nemaovo odstupanje je razlika izmeu nazivnog tlaka i tlaka u gumi (prilagoena vrijednost tlaka u gumi ovisno o njenoj temperaturi)* ulijevo* udesnoope stanje sustava otkrivanja preslabe napuhanosti gumaproblematina okolinasustav nije operativantlak kotaa nije prilagoen optereenjutlak kotaa nije prilagoen brzinistanje elektronike sustava otkrivanja preslabe napuhanosti guma (RCD)stanje pripravnostidjelomino razbuivanjeinterno djelomino razbuivanjemeustanje razbuivanjaglavno razbuivanjenarueno glavno razbuivanjeuspavljivanjeunaprijed zadana vrijednoststanje baterije ventila prednjeg lijevogstanje baterije ventila prednjeg desnogstanje baterije ventila stranjeg lijevogstanje baterije ventila stranjeg desnognapon je ispravannapon nije ispravanproblematina okolina ometa ili maskira VF signale koje emitiraju ventilisustav nije operativan u sluaju kada ventili nisu usvojeni, kad ih nema ili su neispravni ili kad je raunalo neispravnoStanje " Inicijalizacija u tijeku " je zabiljeeno *stanje zahtjeva za glavno razbuivanje koje alje glavno raunalo BSInormalni tlak napuhavanja prednjih kotaa koji preporuuje konstruktor i koji koristi raunalonormalni tlak napuhavanja stranjih kotaa koji preporuuje konstruktor i koji koristi raunalopanja : kad je hladno napon baterije normalno pada i moe doi do prelaska na stanje napon nije ispravan bez da je baterija stvarno istroenaprosjean vijek trajanja baterije se procjenjuje na * godine(a)suvozaev zrani jastukselektivno otkljuavanjetreba biti kodirano kao Ne postojitreba biti kodirano kao Postojitreba biti kodirano kao BSMtreba biti kodirano kao Nema ADML (pristup pokretanju uz slobodne ruke)treba biti kodirano kao Kabelska vezatreba biti kodirano kao Nije neutraliziranotreba biti kodirano kao Meni bez upravljanja profilomtreba biti kodirano kao Drugitreba biti kodirano kao Pilotirano postotkom zatvorenostibez menijameni bez upravljanja profilommeni s upravljanjem profilomnije neutraliziranonije pilotiranopilotirano postotkom zatvorenostipilotirano po razinamamultipleksiran(na,no)memoriranje poloaja za vonju na strani vozaapostoji, u sluaju sjedala s elektrinom prilagodbom i memorijomelekrino kuite upravljanja dvobrzinskim sklopom motoventilatora (GMV)ekran prikaza prije pokretanja funkcijenakon zamjene jednog ili dva raunala (novi)u sluaju prebacivanja raunala (lijevo/desno)ili ugradnje raunala koje je ve bilo ugraeno u neko drugo vozilovozilo staviti u sljedee uvjetesenzor za visinu koljke straga prilagoenlijevo raunalo (glavno) telekodiranou raunalima nema memoriranih poremeajaovjes olabavljen (obaviti kratku probu), a tlak u gumama prilagoenkontakt uspostavljen i kratka svjetla upaljenaruna konica otputena, a mjenja u neutralnom poloajunitko / osoba u vozilupotvrditi radi pokretanja kalibracijemoe se telekodirati samo lijevo (glavno) raunalolijevo (glavno) raunalo nije ili je loe telekodirano (postoji poremeaj telekodiranja)obaviti telekodiranje lijevog (glavnog) raunala)postupak kalibracije dvaju farovakalibracija farova uspjeno obavljenarazlog greke kalibracijeinformacija senzora za visinu stragainformacija senzora za visinu sprijedas raunalom ovjesas * senzora visine koljkesamo lijevo (glavno) raunalo moe obaviti kalibraciju farovapilotiranje dvaju farovausvajanje senzora kotaaizravno oitavanje i upisivanje identifikacijskih oznaka kotaaistraivanje neispravnog ventilaprovjera usvajanja ventilaporemeaj nepostojanja komunikacije na mrei CAN s glavnim raunalom BSIsenzor za kiu i osvijetljenost vie ne komunicira na mrei CANporemeaj nepostojanja komunikacije na mrei CAN s kutijom opsluivanja motoraneispravnost detektora za kiuneispravnost detektora za infracrveno svjetloneispravnost detektora za tunelneispravnost detektora za ambijentalno svjetlosenzor se ne moe prilagoditi vjetrobranuporemeaj na informacijama koje dolaze s glavnog raunala BSI i koje prima mrea CANporemeaj na informacijama koje dolaze s kutije opsluivanja motora i koje prima mrea CANnapon napajanja raunala (plus nakon kontakta)napon napajanja Kodanapon poslan na elektrodu paljenja aruljesnaga koju potroi arulja i njena elektroda paljenjapoloaj motora korak-po-korakrefrenca korekcije poslana desnom faruvisina vozila od tla (s pilotiranim ovjesom)napon signala senzora visine koljke sprijedanapon signala senzora visine koljke straganapon kalibracije senzora visine koljke sprijedanapon kalibracije senzora visine koljke stragapilotiranje dvaju farovakonfiguracija vozila (porijeklo informacije visina vozila od tla)parametri koji se automatski telekodirajuparametar pilotiranja brisaapoloaj metlica brisaapoloaj parkingfiksno zaustavljanje (bez poloaja parking)postavljeni (dignuti) u visokoj zonipostavljeni (dignuti) u niskoj zonipomopilotiranje brisaa na maloj brzinipilotiranje brisaa na velikoj brzinipostavljanje u poloaj odravanjapoetak* limuzina ili karavan* kupepilotiranje nije pokrenutopilotiranje u tijekupilotiranje zavrenopilotiranje zaustavljenokonfiguracija ulaza / izlazavalno podruje AMCD tekstotkrivanje kvara antenebroj antenatip antene br. *kvaliteta radio prijemarazina radio prijemapasivan(na,no)emitiranje zvunog znaka, jednog bipa : prednji lijevi zvunikemitiranje zvunog znaka, jednog bipa : prednji desni zvunikemitiranje zvunog znaka, jednog bipa : stranji lijevi zvunikemitiranje zvunog znaka, jednog bipa : stranji desni zvunikpretraivanje po padajuim frekvencijamaponovo pokrenite radno mjesto (resetiranje)prije nego to zaponete ovu operaciju, preporuujemo da ponovo pokrenete radno mjesto (resetiranje), da pozatvarate sve aplikacije i da odvojite karticu Peugeot Planet Interfaceauriranje komponenti PPD se loe odvijalogreka br. *preporuujemo da operaciju ponovo pokuate, a u tu svrhu ponovo pokrenite radno mjesto (resetiranje), pozatvarajte sve aplikacije i odvojite karticu Peugeot Planet Interfaceako ne, kontaktirajte vau slubu tehnike pomoizamjenjuje *moe se dijagnosticiratine moe se dijagnosticiratipreko mree CANpreko linije Kizdanje *EOBDnije EOBDporemeaj na krugu komande elektrozatvaraa *poremeaj na krugu elektrozatvaraa *upravljanje koenjem motorompilotiranje konvertora ili lock-upkomanda prijenosaporemeaj na krugu senzora za temperaturu ulja automatskog mjenjaatemperatura ulja automatskog mjenjaa blokirana na stalno istoj vrijednostiinformacija koja dolazi sa senzoraporemeaj na krugu senzora za brzinu na izlazu iz automatskog mjenjaaporemeaj na krugu senzora za brzinu na ulazu u automatski mjenjaporemeaj na krugu pokretaa blokade ruiceporemeaj na senzoru za poloaj ruice mjenjaaugraen(a,o) u raunalo automatskog mjenjaaporemeaj signala impulsno + ili senzoraporemeaj signala impulsno - ili senzoraporemeaj na izlazu komande zabrane pokretanjanapon napajanja raunala prenizakporemeaj komunikacije na mrei CAN s raunalom ESP-aporemeaj komunikacije na mrei CAN s raunalom motoraporemeaj na informaciji poloaja papuice gasa, nije primljena na mreu CANinformacija momenta motora kojeg trai voza nije primljena na mreu CANporemeaj na informaciji broja okretaja motora, nije primljena na mreu CANporemeaj na informaciji temperature vode motora, nije primljena na mreu CANporemeaj na informaciji brzine stranjeg desnog kotaa, nije primljena na mreu CANporemeaj na informaciji brzine stranjeg lijevog kotaa, nije primljena na mreu CANporemeaj sinkronizacije izmeu zahtjeva za glavno razbuivanje komandom koji je primljen na mreu CAN (glavno raunalo BSI) i komande razbuivanja kabelskom komandomporemeaj sinkronizacije izmeu zahtjeva za parcijalno razbuivanje komandom koji je primljen na mreu CAN (raunalo BSI) i komande razbuivanja kabelskom komandomporemeaj na informaciji kuta kola upravljaa koja je primljena na mreu CANporemeaj na informacijama temperature motornog ulja ili ulaznog zraka koje su primljene na mreu CANporemeaj mehanike ili hidraulike na prvom stupnju prijenosa mjenjaaporemeaj mehanike ili hidraulike na drugom stupnju prijenosa mjenjaaporemeaj mehanike ili hidraulike na treem stupnju prijenosa mjenjaaporemeaj mehanike ili hidraulike na etvrtom stupnju prijenosa mjenjaaporemeaj mehanike ili hidraulike na petom stupnju prijenosa mjenjaaporemeaj mehanike ili hidraulike na estom stupnju prijenosa mjenjaaporemeaj mehanike ili hidraulike na funkciji koenja motorom u prvoj sekvencijalnojporemeaj ukljuenja spojke C1 radi smanjenja otpora u poziciji Dporemeaj izlaza u nainu rada Smanjenje otpora u poziciji Dpremoenje konvertora nije mogueulje mjenjaa brzina koje treba zamijenitiprevisoka temperatura ulja mjenjaa (zakon termike zatite 3) sa zahtjevom za smanjenje momenta motoratemperatura ulja mjenjaabroj okretaja na ulazu u mjenja (turbina)stvarni moment motora (samo motor *)smanjenje momenta koje trai automatski mjenja (samo motor *)pilotirano proklizavanjenedefiniran(na,no)mrtva toka / Nukljueni prijenos je neizvjestanda bi brisanje poremeaja bilo mogue, vozilo mora biti u sljedeoj konfiguracijia ruica u poloaju P ili Nbrisanje poremeaja je mogue samo nakon prethodnog oitavanja poremeajada li ste obavili oitavanje poremeaja ?interna stanja raunalasenzori reima radavarijable primljene i poslane na mreu CANzatraeno paljenje upozorenja pregrijavanja automatskog mjenjaazatraeno paljenje kontrolne aruljice neispravnosti zatite od oneienja (aruljica MIL)automatski mjenja na pomonom nainu radaprivremeni prelazak na sigurnosni nain rada (pomoni)stanje spojke u zaustavljenom stanju (smanjenje otpora)zakon rada koji koristi automatski mjenjastanje linije RCDstanje razbuivanja raunala (RCD)stanje komandi regulacije ili ogranienja (limitiranja) brzine vozilaneaktivno (prijenos P ili N)neaktivno (prijenos D, R, 3, 2 ili 1)ekologijaprilagodiv(a,o)regulacija ASR/ESPregulacija ili ogranienje (limitiranje) brzineminimalno funkcioniranjeglavni(a,o)glavni(a,o) narueni(a,o)u ekanju ili nije efektivnoponovno djelovanje papuiceaktivno ili efektivnokad je temperatura ulja mjenjaa previsoka, raunalo mjenjaa trai prikaz poruke upozorenjakad mjenja otkrije poremeaj klase EOBD, on trai paljenje aruljice zatite od oneienja (MIL)ovaj parametar omoguuje da saznate da li e zbog stalnih poremeaja koji postoje u memoriji raunala mjenja prijei na pomoni nain radaovaj parametar omoguuje da saznate da li e zbog privremenih poremeaja koji postoje u memoriji raunala mjenja prijei na pomoni nain radaovaj se parametar moe upotrijebiti samo ako poremeaji prethodno nisu bili obrisanipod nekim uvjetima i u zaustavljenom stanju funkcija Spojka u zaustavljenom stanju je aktivna u prijenosima D, R, 3, 2 i 1parametar baziran na stalnim poremeajima koji su u memoriji raunalaparametar baziran na privremenim poremeajima koji su u memoriji raunalapoloaj Ukljueni prijenos je neizvjestan moe se javiti kad je mjenja u pomonom nainu radazakoni ECO i ECO 2 su aktivirani u sluaju zagrijavanja motora i automatskog mjenjaasmanjenje oneiujuih tvaripostoje tri zakona Snijeg, zakon Snijeg 1 se koristi pri sputanju, 2 na ravnom, a 3 na usponupostoje tri zakona termike zatite, klasirana kronolokim redom (1, 2 i 3), a poinju se koristiti od temperature ulja mjenjaa od * Cstanja Efektivno i Nije efektivno odgovaraju dvjema fazama rada limitatora brzinekomanda blokade ruicekomanda blokade kljuakomanda zabrane pokretanjaStart Lockmeustupanj P/rmeustupanj N/Dneusklaen(a,o)ovaj se parametar izvodi iz zahtjeva impulsne komande kao i iz poloaja kojeg je otkrio senzor ugraen u raunalo mjenjaastanje komande blokade ruice preuzeto na izlazu iz raunala automatskog mjenjaapazite, taj je izlaz funkcionalan samo na vozilima koja se prodaju u Sjedinjenim Dravamapazite, ovaj parametar prikazuje samo stanje kabelskog izlaza komande zabrane pokretanjataj izlaz ne upravlja izravno releom zabraneodluku o odobrenju rada elektropokretaa donosi glavno raunalo BSI s obzirom na razliite parametrenapon izmjeren na utikaima napajanja raunala automatskog mjenjaaizabrani prijenoszatraeno ali neaktivnokomanda elektrozatvaraa S *struja komandepovratna strujaelekro-stanje elektrozatvaraa *izmjeren(a,o)elektrozatvarai (sve ili nita) S1 i S2 su aktivirani samo u prvoj impulsnoj i omoguuju koenje motoromovaj parametar istovremeno kontrolira zahtjev (izlaz procesor) i komandu (izlaz snaga) koju daje raunalo mjenjaapozicija Zatraeno ali neaktivno se javlja kad je struja potroena na izlazu raunala nula (komanda) iako je zahtjev bio poslanstruja komande se mjeri na izlazu iz raunala (pozitivni utika), a povratna struja se mjeri na ulazu u raunalo nakon dane komande elektrozatvarau (negativni utika)elektro-stanje elektrozatvaraa se izvodi iz vrijednosti povratne struje (izmjerene)nije aktivirano : * mA <= I <= * mApilotirano : * mA < I < * mAaktivirano : * mA <= I <= * mAelektrozatvara je aktiviran u svim prijenosima osim drugog i estogelektrozatvara je aktiviran u P, R, N, 5. i 6. kao i u sluaju aktivacije spojke u zaustavljenom stanjuelektrozatvara je aktiviran u svim prijenosima osim 4., 5. i 6elektrozatvara je aktiviran u svim prijenosima osim 3. i 5. kao i vonji unatrag kad je brzina kretanja jednaka ili manja od * km/satprosjean broj okretaja prednjih kotaabroj okretaja na ulazu u automatski mjenja (izmjereni)broj okretaja na ulazu u automatski mjenja (izraun)broj okretaja na izlazu iz automatskog mjenjaa (izmjereni)broj okretaja na izlazu iz automatskog mjenjaa (izraun)broj okretaja proklizavanja konvertora (izmjereni)broj okretaja proklizavanja konvertora (teoretska vrijednost)broj okretaja osovine na ulazu izmjeren preko senzora za broj okretaja na ulazu u automatski mjenjabroj okretaja na ulazu u automaski mjenja izraunat iz prosjenog broja okretaja prednjih kotaa i ukljuenog stupnja prijenosabroj okretaja na izlazu iz mjenjaa izmjeren preko senzora na izlazubroj okretaja na izlazu iz automatskog mjenjaa izraunat iz prosjenog broja okretaja prednjih kotaabroj okretaja proklizavanja izraunat iz informacije broja okretaja motora i broja okretaja na ulazu u automatski mjenja (izmjereni)ovaj parametar odgovara teoretskoj vrijednosti na kojoj proklizavanje konvertora treba odgovaratipod nekim uvjetima konvertor se premouje poevi od promjene prijenosa 2/3stvarni moment motorareferenca momenta kojeg trai automatski mjenjamoment motora kojeg trai vozasmanjenje momenta koje trai automatski mjenjaASR ili ESP u regulacijiprosjena brzina prednjih kotaastanje sklopke glavne konicestanje sklopke sekundarne konice (rezervne)stanje sklopke Snijegstanje sklopke Sportinformacija koju na mreu CAN alje raunalo motoraprijelaz u nii stupanj prijenosa slijedom izrazitog ubrzanja (kick-down) se aktivira poevi od * %informacija koju na mreu CAN alje raunalo automatskog mjenjaaovo smanjenje se trai prilikom promjene stupnja prijenosainformacija koju na mreu CAN alje raunalo ABS-aomoguuje da se zna da li je raunalo ABS-a u regulaciji ASR ili ESPinformacija koja se izmeu ostalog koristi za komandu Shift Lockinformacija koju na mreu CAN alje BSIrezultat testa pokretaakratki spoj na plusu na izlazukratki spoj s masom na izlazuotvoreni krug na izlazuisprekidani kratki spoj na izlazuprovjeriti lupkanje elektrozatvaraa u podruju hidraulinog blokada omogui prikaz izvjetaja, test pokretaa e trajati * sekunde(i) bez prekidaprovjeriti lupkanje releja zsbrane pokretanjaprovjeriti lupkanje releja deblokade u podruju stupa upravljaaprovjeriti lupkanje releja deblokade kljua (samo ako ga vozilo ima)vrijednost brojaa uljau sluaju zamjene samo raunala koje jo uvijek komunicira s dijagnostikim alatom (bez zamjene automatskog mjenjaa ili ulja automatskog mjenjaa), oitati vrijednost na brojau istroenosti ulja na starom raunalu i prepisati ga u novo raunaloovu funkciju treba koristiti samo u sluaju zamjene raunala koje jo uvijek komunicira s dijagnostikim alatomkoristi se samo da se u novo raunalo upie vrijednost s brojaa istroenosti ulja sa starog raunalavrijednost brojaa istroenosti ulja koju treba upisatiupisati vrijednost s brojaa istroenosti ulja koju ste prethodno oitali na starom raunalu koje ete zamijenitiruica mjenjaa u poloaju * ili *postupak brisanja usvajanja nije uspioda bi novo raunalo moglo preuzeti stanje istroenosti ulja mjenjaa, dijagnostiki alat mora tu vrijednost oitati na brojau istroenosti ulja starog raunala radi upisa u novo raunalostaro raunalo koje ete zamijeniti mora biti spojeno na vozilo, a kontakt uspostavljen u poloaju 2ako to nije sluaj, raunalo koje ete zamijeniti spojite na voziloako raunalo vie ne komunicira s dijagnostikim alatom (raunalo izvan pogona), pritisnite tipku vraanja unatragako se vrijednost brojaa istroenosti ulja na starom raunalu koje ete zamijeniti ne moe oitati, OBVEZNO zamijenite kompletno ulje mjenjaane moe se oitati vrijednost na brojau istroenosti ulja na starom raunalu koje ete zamijenitiprovjerite napajanje i spojeve raunala i pritisnite tipku vraanja unatrag da ponovo pokuate oitati vrijednost brojaa istroenosti uljaako se nakon novog pokuaja oitavanja brojaa vratite na ovaj ekran (jo uvijek nema dijaloga s raunalom), pritisnite tipku potvrde radi prelaska na sljedee etapeako prethodno rjeenje nije uspjelo, OBVEZNO ete morati zamijeniti kompletno ulje mjenjaanakon kompletne zamjene ulja novo e raunalo odbrojavanje istroenosti zapoeti od nule, jer nije bilo mogue unijeti broj koji bi odgovarao istroenosti starog uljada bi mogli nastaviti s postupkom zamjene, staro raunalo zamijenite novim i uspostavite kontakt u poloaju 2greka prilikom brisanja usvajanja raunala, pritisnite tipku vraanja unatrag da ponovo pokrenete operacijuako se nakon novog pokuaja vratite na ovaj ekran, pritisnite tipku potvrde radi prelaska na sljedee etapepritisnite tipku vraanja unatrag radi novog pokuaja upisivanja u broja istroenosti uljaako se nakon novog pokuaja upisivanja u broja vratite na ovaj ekran, pritisnite tipku potvrde da zavrite postupaknakon zavrenog potupka zamjene, trebateii preko funkcije Broja istroenosti ulja radi pokuaja oitavanja i upisivanja vrijednosti brojaa istroenosti uljada li su automatski mjenja i raunalo isporueni spojeni ?ako jesu, u postupku se nee traiti usvajanje neutralnog poloajada se moe obaviti brisanje usvajanja, vozilo mora biti u sljedeoj konfiguracijiinformacija : nemojte zaboraviti obaviti telekodiranje raunalaovaj postupak omoguuje vraanje na nulu brojaa istroenosti ulja i samousvajanje tlaka uljapostupak ponovo pokrenite pritiskom na tipku vraanja unatragako se nakon novog pokuaja brisanja usvajanja vratite na ovaj ekran, pritisnite tipku potvrde da zavrite postupakpunjenje obavljenobroj pobuda vozila *zapremina spremnika vozilakoeficijent vozila *koeficijent aditiva Eolys *motor * BVMprag vozila *sonda kojom upravlja raunaloprag motora * BVsonda kojom ne upravlja raunaloostali motoriprag motora *dobavlja prednjih satelitaverzija hardvera prednjih satelitareferenca PSA stranjih satelitadobavlja stranjih satelitaverzija kalibracije stranjih satelitaverzija hardvera stranjih satelitaverzija programa stranjih satelitaprednji pirotehniki pojasiprednji satelitistranji satelitiporemeaj kontrolne aruljice neutralizacije suvozaevog zranog jastukaporemeaj kontrolne aruljice zranog jastukaporemeaj satelita stranjeg bonog lijevogporemeaj zranog jastuka prednjeg bonog desnogporemeaj zranog jastuka stranjeg desnogporemeaj zatezaa pojasa vozaa i suvozaa u serijiporemeaj zatezaa pojasa u redu * u seriji (vozaev i suvozaev)poremeaj zranog jastuka prednjeg bonog lijevogporemeaj senzora za poloaj vozaevog sjedalaporemeaj zranih jastuka prednjih i stranjih bonih lijevih u serijiporemeaj zatezaa pojasa centralnog u redu *poremeaj zranih jastuka prednjih i stranjih bonih desnih u serijiporemeaj satelita prednjeg bonog lijevogporemeaj zatezaa pojasa lijevih u redu * i * u serijiporemeaj zatezaa pojasa suvozaaporemeaj lijeve zrane zavjeseporemeaj zatezaa pojasa desnih u redu * i * u serijiporemeaj zatezaa u redu * u seriji (lijevo i desno)poremeaj zranog jastuka stranjeg lijevogporemeaj desne zrane zavjeseporemeaj + CANporemeaj bonog lijevog zranog jastuka i lijeve zrane zavjese u serijiporemeaj bonog desnog zranog jastuka i desne zrane zavjese u serijiporemeaj satelita prednjeg bonog desnogporemeaj raunala (sustav aktiviranja)aktiviranje nije potvrdio sigurnosni senzoraktiviranje zatezaa pojasa suvozaaukljuenje zranih jastuka vozaa i suvozaanapuhavanje vozaevog zranog jastukaaktiviranje zranih jastuka bonih lijevihaktiviranje zranih jastuka bonih desnihaktiviranje lijeve zrane zavjeseaktiviranje desne zrane zavjesestranji boni zrani jastucizrani jastuk za koljena vozaasenzor za poloaj vozaevog sjedalazakljuavanjem kutije zranih jastuka spreavate paljenje pirotehnikih elemenatatako je kutijom mogue sigurno manipulirati bez opasnosti da e doi do ukljuenjazakljuavanje kutije zranih jastuka dovodi do paljenja kontrolne aruljice zranih jastuka bez javljanja poremeajanakon zavretka postupka kutiju treba otkljuati izborom menija otkljuavanjaraunalo nije zakljuanopotvrditi radi pokretanja zakljuavanja kutije zranih jastukakutija zranih jastuka je sada zakljuanapotvrditi radi pokretanja otkljuavanja kutije zranih jastukakutija zranih jastuka je sada otkljuanastanje usvajanja motornog leptirastanje usvajanja elektrozatvaraa EGRbimodalni elektrozatvaraskinuti elektrozatvara VTT (promjenjivog dotoka zraka)provjeriti pomicanje jezgre unutar elektrozatvaraanema toka podatakanema informacije razbuivanjapreniski napon za servo-upravljaprevisoki napon za servo-upravljaaktiviranje/ukljuenje watchdogsignal senzora odstojanja/njihanja naprijed lijevosignal senzora odstojanja/njihanja naprijed desnosignal senzora odstojanja/njihanja straga desnosignal senzora odstojanja/njihanja straga lijevopokreta promjenjivo tvrdih amortizera AMVAR naprijed lijevopokreta promjenjivo tvrdih amortizera AMVAR naprijed desnopokreta promjenjivo tvrdih amortizera AMVAR straga desnopokreta promjenjivo tvrdih amortizera AMVAR straga lijevokomanda servo-upravljaakorektor poloaja faraneodreen poloaj mobilnog deflektoraza servo-upravljainformacija brzine vozila nije valjana ili je nema (*)uzduno ubrzanje nije valjano ili ga nema (*)stanje termikog motora nije valjano ili ga nema (*)nepravilnost prijema brzine vozilanepravilnost prijema broja okretaja motoranepravilnost prijema korekcije visineusvajanje referentnih visina nije obavljenokorekcija neispravnih masainformacije odstojanja/njihanja i referentne vrijednostiulazne multipleksirane informacijeupravljanje vozaarazbuivanje RCDusvajanja valjanavisina usvajanja naprijed lijevovisina usvajanja naprijed desnovisina usvajanja straga lijevovisina usvajanja straga desnoodstojanje/njihanje naprijed lijevoodstojanje/njihanje naprijed desnoodstojanje/njihanje straga lijevoodstojanje/njihanje straga desnonapon senzora odstojanja/njihanja naprijed lijevonapon senzora odstojanja/njihanja naprijed desnonapon senzora odstojanja/njihanja straga lijevonapon senzora odstojanja/njihanja straga desnoreferenca pokretaa promjenjivo tvrdih amortizera AMVAR naprijed lijevoreferenca pokretaa promjenjivo tvrdih amortizera AMVAR naprijed desnoreferenca pokretaa promjenjivo tvrdih amortizera AMVAR straga lijevoreferenca servo-upravljaarazina odbijanja kotaa prednjeg lijevograzina odbijanja kotaa prednjeg desnograzina odbijanja kotaa stranjeg lijevograzina odbijanja kotaa stranjeg desnogbono ubrzanjetlak glavnog cilindrabrzina okretanja kola upravljaainformacija koja dolazi s raunala ESP-ainformacija koja dolazi s raunala kontrole motorainformacija koja dolazi sa senzora za kut kola upravljaadjelovanje na jedan od gumba komande *poremeaj kalibracije farova (nije obavljena nakon telekodiranja ili je neispravna)poremeaj raunala faraporemeaj veze izmeu arulje i raunala (interni kabelski snop fara, elektroda za paljenje arulje ili raunalo)poremeaj nemogunosti paljenja arulje pranjenja (elektroda paljenja arulje ili arulja)poremeaj povezanosti elektrode paljenja (interni kabelski snop fara ili elektroda za paljenje arulje)poremeaj arulje van pogonaporemeaj na krugu senzora za visinu koljke sprijeda : preslab signalporemeaj na krugu senzora za visinu koljke sprijeda : previsok signalporemeaj na krugu senzora za visinu koljke straga : preslab signalporemeaj na krugu senzora za visinu koljke straga : previsok signalporemeaj napajanja senzora za visinu koljkeporemeaj komunikacije izmeu dva raunala farova (kabelski snop ili raunala)poremeaj na krugu motora korak-po-korak za regulaciju poloaja fara (interni kabelski snop fara ili motor)poremeaj preniskog napona napajanja raunala (plus nakon kontakta)poremeaj previsokog napona napajanja raunala (plus nakon kontakta)poremeaj usklaenosti izmeu lijevog i desnog raunala (obaviti telekodiranje)poremeaj na signalu koji dolazi s raunala ovjesa (signal PWM)interni poremeaj motora brisaa na strani vozaa (glavni)interni poremeaj motora brisaa na strani suvozaa (zavisni)poremeaj gubljenja ili neispravnosti mree LIN izmeu dva motora brisaa (kabelski snop LIN ili suvozaev motor)narueno funkcioniranje vezano uz mehaniku blokadu kraka vozaevog brisaa (glavnog)narueno funkcioniranje vezano uz mehaniku blokadu kraka suvozaevog brisaa (zavisnog)poremeaj nepostojanja komunikacije na mrei CAN s glavnim raunalom BSIporemeaj mree CAN *senzor za kiu i osvijetljenost vie ne komunicira na mrei CANporemeaj nepostojanja komunikacije na mrei CAN s kutijom opsluivanja motorasenzor se ne moe prilagoditi vjetrobranuporemeaj na informacijama koje dolaze s glavnog raunala BSI i koje prima mrea CANporemeaj na informacijama koje dolaze s kutije opsluivanja motora i koje prima mrea CANporemeaj usklaenosti telekodiranja : CDC postoji a telekodiran kao ne postojiporemeaj usklaenosti telekodiranja, pomo pri parkiranju AAS postoji a telekodirana kao ne postojiporemeaj ulaza mikrofona - kratki spoj na +poremeaj ulaza pojaala HIFI i autoradija - kratki spoj s +poremeaj ulaza antene * (straga lijevo) kratki spoj s masomporemeaj ulaza antene * (straga desno) kratki spoj s masomporemeaj ulaza mikrofona - kratki spoj s masomporemeaj pasivne antene - kratki spoj s -poremeaj ulaza antene * (straga lijevo) - otvoreni krugporemeaj ulaza antene * (straga desno) - otvoreni krugporemeaj ulaza mikrofona - otvoreni krugporemeaj izlaza audio prednjeg lijevog - otvoreni krugporemeaj izlaza audio prednjeg desnog - otvoreni krugporemeaj izlaza audio stranjeg lijevog - otvoreni krugporemeaj izlaza audio stranjeg desnog - otvoreni krugporemeaj ulaza pojaala HIFI i autoradijaporemeaj raunala koje ne komunicira (nijemo) na mrei CANporemeaj desnog audio ulaza izmjenjivaa CD-aporemeaj analokog audio ulaza * (za ulaze lijevi i/ili desni koji dolaze s analokog pomonog * )poremeaj desnog pomonog analokog ulaza *poremeaj usklaenosti telekodiranja : antena aktivna a telekodirana kao pasivnaporemeaj izlaza audio prednjeg lijevog (za ovaj poremeaj vrijedi kratki spoj s + /kratki spoj s masom /otvoreni kratki spoj)poremeaj izlaza audio prednjeg desnog (ovaj kod poremeaja vrijedi za kratki spoj s + /kratki spoj s masom /otvoreni kratki spoj)temperatura - * C ili - * Ftemperatura + * C ili + * F* C ili * FNOGENOGE - PROZRAIVANJENOGE - ODMRZAVANJEOffsetA/C --ECOupravljanje kompresorom Autodotok zraka Autodistribucija Auto na strani suvozaadistribucija Auto na strani vozaanaina rada Dualzahtjev za promjenu temperature na strani vozaareferentna vrijednost T na strani suvozaadistribucija na strani suvozaadistribucija na strani vozaavrijednost temperature u kabinivrijednost sonde za vlanost zraka u kabinivrijednost sonde za temperaturu isparivaavrijednost sonde za obasjanost na strani vozaavrijednost sonde za obasjanost na strani suvozaavrijednost sonde za kvalitetu zraka (CO)vrijednost sonde za kvalitetu zraka (NO)vrijednost ventilatora br. *poloaj motora za recirkulaciju : motor korak-po-korakpoloaj motora za distribuciju na strani vozaa : motor korak-po-korakpoloaj motora za distribuciju na strani suvozaa: motor korak-po-korakpoloaj motora za mijeanje na strani vozaa : motor korak-po-korakpoloaj motora za mijeanje na strani suvozaa : motor korak-po-koraktipka recirkulacijetipka LUCHtipka * temperatura na strani vozaatipka * temperatura na strani suvozaatipka + distribucije na strani vozaatipka distribucije * na strani vozaatipka distribucije * na strani suvozaatipka + ventilatortipka - ventilatorraspon motora recirkulacijeraspon motora distribucije na strani vozaaraspon motora distribucije na strani suvozaaraspon motora mijeanja na strani vozaaraspon motora mijeanja na strani suvozaamotor recirkulacijemotor distribucije vozamotor distribucije suvozamotor mijeanja vozamotor mijeanja suvozatest WatchDogkontrolna aruljica funkcije + tipkapilotiranje zavrenopilotiranje u tijekupilotiranje zaustavljenoporemeaj nepostojanja komunikacije s RD4 ili telekomunikacijskom opremomporemeaj lijevog audio izlaza izmjenjivaa CD-aporemeaj desnog audio izlaza izmjenjivaa CD-amehaniki poremeaj izmjenjivaa CD-aporemeaj emitiranja stanja glavnog razbuivanja na CAN HS (pod poklopcem)poremeaj emitiranja stanja parcijalnog razbuivanja na CAN HS (pod poklopcem)poremeaj linije RCD (kabelski snop)poremeaj mree CAN LS (karoserija)poremeaj glavnog raunala BSI koje ne komunicira (nijemo) na mrei CAN LS (udobnost)poremeaj glavnog raunala BSI koje ne komunicira (nijemo) na mrei CAN LS (karoserija)poremeaj glavnog raunala BSI koje ne komunicira (nijemo) na mrei CAN HS (pod poklopcem)nema komunikacije s raunalom zranog jastukanema komunikacije s kutijom opsluivanja motoranema komunikacije s raunalom krovnog prozoranema komunikacije s raunalom aditiva dizelskog gorivanema komunikacije sa senzorom za kiu/osvijetljenostnema komunikacije s raunalom alarmanema komunikacije s kutijom opsluivanja prikolicenema komunikacije s raunalom memoriranja vozaevog sjedalanema komunikacije s raunalom memoriranja suvozaevog sjedalanema komunikacije s kutijom otkrivanja preslabe napuhanosti gumanema komunikacije s autoradiom ili telekomunikacijskom opremomporemeaj usklaenosti izmeu stanja LVV/RVV (limitatora/regulatora brzine) i informacija primljenih od od raunala motoraporemeaj zaglavljenog gumba LVV/RVV (limitatora/regulatora brzine)poremeaj nevaljane informacije razine motornog uljaporemeaj nevaljane informacije temperature motornog uljaporemeaj nevaljane informacije bruto razine gorivaporemeaj nevaljane informacije razine gorivaporemeaj kontrolne aruljice neutralizacije suvozaevog zranog jastukakontrolna aruljica poremeaja zranog jastukaporemeaj ulaza svjetala za opasnostporemeaj kljua naruenog pokretanjaporemeaj komande osvjetljenja podnone upljineporemeaj korektora farova sa aruljama pranjenjaporemeaj mehanizma upisivanja JDD (dnevnik poremeaja), punporemeaj generatora naponaneuspjelo oitavanje ili upisivanje u Eepromneuspjela komunikacija mreeneuspjelo oitavanje ili upisivanje u JDD (dnevnik poremeaja)neuspjelo oitavanje ili upisivanje I/Ogreka jezgre : reset BSIporemeaj mree CAN s kutijom opsluivanja motoraporemeaj nepostojanja komunikacije izmeu glavnog raunala BSI i kutije opsluivanja motoraporemeaj kratkog svjetla prednjeg desnogporemeaj kratkog svjetla prednjeg lijevogporemeaj migavca prednjeg lijevogporemeaj migavca prednjeg desnogporemeaj zamraenja svjetalaporemeaj pilotiranja promjenjive zapremine kompresora klima-ureajaporemeaj releja + APCporemeaj mree CAN s kutijom opsluivanja prtljanikaporemeaj nepostojanja komunikacije izmeu BSI i kutije opsluivanja prtljanikaporemeaj pozicionog svjetla stranjeg lijevogporemeaj svjetla za vonju unatrag stranjeg desnogporemeaj svjetla za vonju unatrag stranjeg lijevogporemeaj stop svjetla stranjeg desnogporemeaj svjetla za maglu stranjeg lijevogporemeaj svjetla za maglu stranjeg desnogporemeaj komande brave prtljanikaporemeaj mree CAN s kutijom opsluivanja prikoliceporemeaj nepostojanja komunikacije izmeu BSI i kutije opsluivanja prikoliceporemeaj pozicionog svjetla stranjeg lijevogporemeaj pozicionog svjetla stranjeg desnogporemeaj migavca stranjeg lijevog prikolicaporemeaj migavca stranjeg desnog prikolicaporemeaj svjetala za maglu lijevihporemeaj svjetala za maglu desnihporemeaj svjetla za vonju unatrag lijevogporemeaj svjetla za vonju unatrag desnogporemeaj stop svjetla lijevogporemeaj stop svjetla desnogzatvaranje zatita od pokretanjainstrumentacijainstrumentacija putnog raunalaglavno stanjestanje tedljivog naina radakonfiguracija SEVstanje tvornikog naina radazahtjev korisnika za pokretanje klima-ureajadijagnostika kompresora rashlaivanajadijagnostika grupe motornog ventilatora GMVulaz sonde isparivaa klima-ureajastanje sigurnosti odmrzavanjainformacija zagrijanog motorastanje sigurnosti vode motorastanje sigurnosti tlaka rashladnog fluidakomanda pilotiranog runog mjenjaa brzina (BVMP)informacija aktivne regulacije brzinenaprava za sigurnost djece aktivna na desnoj straninaprava za sigurnost djece aktivna na lijevoj stranistanje ukljuene rune konicenain rada Automatska svjetlaprebacivanje kratka/dugapoziciona svjetla upaljenakomanda pozicionih svjetala prikolicedijagnostika pozicionih svjetalaulaz poremeaja automatskog korektora farova sa aruljama pranjenjadijagnostika stranjeg svjetla za magludijagnostika desnog migavcadijagnostika lijevog migavcadijagnostika komande svjetla prtljanikadijagnostika komande stropnog svjetlakomanda osvjetljenja tipkovnicekomanda osvjetljenja unutarnjih gumbakomanda osvjetljenja pragovakomanda osvjetljenja vozaevog pragakomanda osvjetljenja suvozaevog pragakomanda osvjetljenja stranjih pragovaprepoznat transponderBSI u zatiti od skeniranjaVF daljinski upravlja : prijem neidentificirane porukeVF daljinski upravlja : prijem identificirane porukeVF daljinski upravlja : pritisak na gumb *VF daljinski upravlja : dugi pritisakkomanda zakljuavanja bravakomanda dodatnog zakljuavanja bravaulaz zakljuavanja brave prednje desneulaz zakljuavanja brave prednje lijevedijagnostika zakljuavanja bravadijagnostika dodatnog zakljuavanja bravakomanda otkljuavanja bravaulaz otkljuavanja brave prednje desneulaz otkljuavanja brave prednje lijevedijagnostika otkljuavanja bravarazlog zakljuavanja voziladijagnostika otvaranja prtljanikaotvoreno stranje staklodijagnostika otvaranja stranjeg staklaobavljena odravanjaprikaz poremeaja zranog jastukakomanda stranjeg impulsnog dizaa staklainformacija fiksnog zaustavljanja stranjeg brisaainformacija brzine rada stranjeg brisaadijagnostika pranja vjetrobranadijagnostika pranja stranjeg stakladijagnostika odmrzavanja stranjeg staklavoltkoji se okreeu ponovnom pokretanjunema pilotiranjapilotiranjeneimpulsni kontakt i generatoroperativni kontakt i generatorprekid grupe motornog ventilatora GMV na maloj brziniodbijanje aktiviranja grijaa stranjeg stakla (regeneracija filtra FAP)prekid dodatnog grijanja *prekid dodatnog grijanja * i *odravanje zbog stanja SEV = kontaktzahtjev za odravanje zbog alarmaodravanje zbog napajanja elektronike zatite od kraeodravanje zbog lokaliziranja vozila u tijekuodravanje zbog upozorenja neizvuenog kljuaodravanje zbog postojanja svjetala za opasnostodravanje zbog aktivnog davanja znaka bljeskanjem farovaodravanje zbog upaljenih pozicionih svjetalaodravanje zbog upaljenog svjetla prtljanikaodravanje zbog upaljenog stropnog svjetlaodravanje zbog postupka dijagnostike ili usnimavanja u tijekuodravanje zbog bonih kliznih vrata, u pokretu ili zaustavljenihodravanje zbog pomicanja stupa upravljaaodravanje zbog pomicanja retrovizora ili preklapanja retrovizora u tijekuodravanje zbog pomicanja sjedalaodravanje zbog pomicanja staklaodravanje zbog pomicanja krovnog prozoraodravanje zbog pomicanja zrcala vidljivost/glava/visina (Vision T?te Haute)odravanje zbog tekueg poziva iz memorije poloaja za vonjuodravanje zbog tekueg memoriranja poloaja za vonjuodravanje zbog funkcije lakeg ulaska koja je u tijekuodravanje zbog pred-post termikog kondicioniranja koje je u tijekuodravanje zbog prijema poruke VF daljinskog upravljaa (plip)odravanje zbog aktivne trubeodravanje zbog aktivnosti radija ili telekomunikacijske opremerazbuivanje pritiskom na gumb zakljuavanjarazbuivanje zatraenim otvaranjem prtljanikarazbuivanje zatraenim otvaranjem stranjeg staklarazbuivanje otvaranjem nekog otvora vozila (vrata, prtljanik, poklopac motora, krovni prozor, stranje staklo)razbuivanje promjenom stanja neke braverazbuivanje zatraenim otvaranjem prtljanika kabinerazbuivanje zatraenim otvaranjem poklopca izbacivanjarazbuivanje pritiskom na gumb ovjesarazbuivanje pritiskom na gumb pokretanja uz slobodne ruke (DML)razbuivanje uspostavljanjem kontakta kljuem ili gumbom pokretanja uz slobodne rukerazbuivanje pritiskom na gumb svjetala za opasnostrazbuivanje porukom na vienamjenskom ekranu (EMF)razbuivanje zbog zavretka vremenskog automata bonog oznaavanjaklju u poloaju zaustavljenoklju u poloaju kontaktaklju u poloaju pokretanjaklu u poloaju naruenog pokretanjaomtrenutno zaustavljanjeodobrenje bloka hardvera otkrivanja brzine vozila za napajanje AVE (s pristupom pokretanju uz slobodne ruke ADML)stanje izlaza odobrenja kompresorakomanda dodatnog otpornika CTP (senzora pozitivne temperature) *informacija komande pilotiranog runog mjenjaa (BVMP) aktivirane regulacije brzinekomanda osvjetljenja prednjih pragovainformacija poloaja kljuainformacija brzine rada prednjih brisaaouvanje stabilnosti ESPcentralno zakljuavanje stakala daljinskim upravljaem ili kljuembenzinski osim *osim karavan* ili * ili *zrani jastukbez pristupa pokretanju uz slobodne ruke ADMLstanje gumba i komandi telekomunikacijske kutijenavigacija i lokaliziranje vozilaosvijetljenost ekrana retro-svjetlokutija Diversityparametriranje funkcija u vonjikonfiguracija pomoi pri parkiranjupilotiranje ventilatorarazina jaine zvuka zvunog znaka (bipa) pomoi pri parkiranju AASdetekcija prisutnosti SIM karticegumb DECROCHER (dizanje slualice)gumb MUSIC (muzika)gumb LIST (popis)gumb TRIP (put)gumb dvostruka strelica ulijevogumb dvostruka strelica udesnoradio komanda na upravljau memorija *radio komanda na upravljau pretraivanje postaja *radio komanda na upravljau jaina zvuka *radio komanda na upravljau audio izvor / telefonirina : stupnjeviirina : minuteirina : desetinke minutaduljina : stupnjeviduljina : minuteduljina : desetinke minutareferenca navoenja do odredita kontrolne ploe ili vidljivost/glava/visina (Vision T?te Haute)ekran CT crveniekran DT * , * inavolumen br. *nije poslan(a,o)poslan(a,o)osvjetljenje prednje plohe (fasade) telekomunikacijske kutijeprovjera zvunikavraanje na nulu osobnih podatakaukljuenje runog hitnog pozivatest infracrvene povezanostiporemeaj nevaljane informacije filtrirane razine gorivaporemeaj zaglavljene tipke vraanja brojaa kilometara, odometra, na nuluporemeaj zaglavljenog gumba reostataporemeaj zaglavljenog gumba ESP-aporemeaj zaglavljenog gumba naprave za sigurnost djeceporemeaj zaglavljenog gumba elektronikog ovjesa (AMVAR)poremeaj zaglavljenog gumba pomoi pri parkiranjuporemeaj zaglavljenog gumba kontrolne ploeporemeaj zaglavljene tipke ulaza TOR br. *stanje ulaza kontrolne ploefunkcija samotestiranja vozila (CHECK)funkcija ogranienja (limitiranja) brzine vozilagumb sustava ouvanja stabilnosti (ESP)gumb naprave za sigurnost djecegumb elektronikog ovjesa (AMVAR)gumb pomoi pri parkiranjuekran LCDkorekcija kazaljkitest vanjskih kontrolnih aruljicapokazuje * km/sat tijekom * s, zatim * km/sat tijekom * s, pa * km/sat tijekom * s, onda maksimum tijekom * s, pa se vraa na 0pokazuje * o/min tijekom * s, zatim maksimum tijekom * s, pa se vraa na 0prelazi cijeli raspon do maksimalne razine u odsjecima od jedne etvrtinepokazuje * tijekom * s, zatim maksimum tijekom * s, pa se vraa na 0pokazuje maksimum tijekom * s, pa se vraa na 0pokazuje * % tijekom* s, zatim * % tijekom * s, pa se vraa na 0paljenje LCD ekranapaljenje svih piksela matinog bloka tijekom * spromjena referentne vrijednosti od minimuma do maksimuma u * s, a onda od maksimuma do minimuma u * sreinicijalizacija odravanjaosvijetljenost svih kontrolnih aruljicaosvijetljenost svih dioda LEDfunkcija regulacije brzine vozilabroja broja podmirenih odravanjaporemeaj komandi za svjetlaporemeaj gumba na zavretku ruice za svjetlaporemeaj gumba na zavretku ruice za brisaeporemeaj upisivanja u internu memoriju ipa transponderaporemeaj interne memorije kontrole/upisivanja identifikacijske oznake VFporemeaj interne memorije zatraenog pristupa/oitavanja/upisivanja transponderakomanda brisaakomanda regulatora brzine / limitatora brzinestanje komande za svjetlaprebacivanje kratka/duga svjetlakomanda svjetala za maglu pluskomanda svjetala za maglu minusstanje komande lijevog gumbastanje komande desnog gumbastanje komande prednjih brisaaprednji impulsni brisaikomanda pranja prednjeg staklastanje komande stranjeg brisaakomanda stranjeg pranjaizbor limitator/regulator brzine vozilakomanda regulatora brzine vozila pluskomanda regulatora brzine vozila minusstanje komande regulatora brzine : deaktivacija/pauzaradio komanda pretraivanje rastuih frekvencijaradio komanda pretraivanje padajuih frekvencijaradio komanda Scan *radio komanda telefonskog naina rada ureaja (mute)radio komanda : jaina *radio komanda - broja gumba SCANpoloaj gradpoloaj otvorena cestanema izboraizabran regulator brzine RVVizabran limitator brzine LVVinformacija prekoraenja brojaa *nije pokrenut(a,o)poremeaj informacije sklopke glavne koniceporemeaj glavnog releja ili elektrozatvaraaporemeaj raunala (hardver)poremeaj raunala (softver)poremeaj raunala ESP-a koje ne komunicira (nijemo)poremeaj CAN openitomrea CAN ne komunicira (nijema)poremeaj nepostojanja komunikacije s raunalom AMVARporemeaj nepostojanja komunikacije s raunalom ACCporemeaj komunikacije na bisenzoruporemeaj komunikacije s raunalom ACCporemeaj komunikacije s bisenzoromporemeaj raunala motora - nema podmirenja reference ASR/MSRporemeaj signala senzora za kut kola upravljaaporemeaj senzora za kut kola upravljaa - interni poremeajporemeaj senzora za kut kola upravljaa - kalibracija nije moguaporemeaj senzora za brzinu skretanja s putanjeporemeaj signala senzora za brzinu skretanja s putanjeporemeaj senzora za bono ubrzanjeporemeaj senzora za uzduno ubrzanjeporemeaj signala senzora za uzduno ubrzanjeneusklaenost podataka koji dolaze sa senzora za kut kola upravljaaneusklaenost podataka koji dolaze s raunala kontrole motoraneusklaenost podataka koji dolaze s automatskog mjenjaa brzinaneusklaenost podataka koji dolaze s glavnog raunala BSIneusklaenost podataka koji dolaze s raunala promjenjivo tvrdih amortizera AMVARneusklaenost podataka koji dolaze s raunala ACCneusklaenost podataka koji dolaze s bisenzoraporemeaj inicijalizacije bisenzora ili senzora za tlaknavod stanja ESP-a nije valjan ili ga nema tijekom dijaloga s glavnim raunalom BSIneusklaenost izmeu navoda stanja ESP-a i stvarne situacijeindeks razvoja hardveranapon napajanja raunala ESP-astanje rune konicestanje senzora za kut kola upravljaastanje konvertora momenta mjenjaaelektrozatvara dotoka prednji desnistranji lijevi usisni elektrozatvaraelektrozatvara dotoka stranji desnielektrozatvara komutacije *elektrozatvara uslojavanja (litation)prednji lijevi ispuni elektrozatvaraprednji desni ispuni elektrozatvarastranji lijevi ispuni elektrozatvarastranji desni elektroventil ispuhatip motora prema propisimaRennesSochauxradi se automatskiindeks verzije programakomanda napajanja sklopki dizaa stranjih stakalaopcija dvozonski klima-ureajopcija boni stranji zrani jastuciantena niske frekvencije otkrivanja preslabe napuhanosti straga desnoantena niske frekvencije otkrivanja preslabe napuhanosti straga lijevoantena niske frekvencije otkrivanja preslabe napuhanosti naprijed desnoantena niske frekvencije otkrivanja preslabe napuhanosti naprijed lijevoantena vanjska prednja lijevakuite sklopke antenedava mrtve tokesenzor kvalitete zrakakomanda tvrdoe sjedala vozaadubokotonski zvuniksklop brave lijevi poklopca prtljanikagrupa motornog ventilatora promjenjive brzinemotor za podeavanje visine dubine kola volanamotor poloaja sjedala vozaamotor prednjeg desnog brisaamotor prednjeg lijevog brisaamotor poloaja sjedala suvozaaventil varijabilnog servo volanasenzor poloaja vozakog sjedalakontakt prtljanika sklopivog krovadrugiADMLjedan ili vie parametara nisu mogli biti telekodiraniglavno razbuivanje (RCD)nazivni tlak naprijednazivni tlak stragaOdmah nakon ucitavanja, ili nakon zamjene racunala, ili ako vozilo ne radi dulje od * dana, ili nakon uzbune o tlaku nakon zaustavljanja rada duljeg od * minuta i bez otkrivanja prenapuhanosti gumaKako bi radno stanje prelo u normalu potrebno je voziti bre od * km/h* stupanj(nja,njeva) ulijevo* stupanj(nja,njeva) udesno* stupanj(nja,njeva)provjerite aktivaciju dvaju farovatrebaju se pomaknuti 3 puta od gore prema dolje i vratiti u svoj nazivni poloaj+ APC postojineutralizacija / aktivacija funkcije DSG (otkrivanje preslabe napuhanosti)referenca pokretaa AMVAR straga desnouvjeti odravanja mrea CAN LS (karoserija i udobnost)uvjeti razbuivanja mrea CAN LS (karoserija i udobnost)prednji i stranji red cilindaranapon plus nakon kontakta koji dolazi s kutije opsluivanja motoratreba biti izmeu * i * voltitreba biti minimalno * volti u trenutku paljenja aruljanapon koji raunalo alje na elektrodu paljenja (privrenu iza arulje)snaga koju troi arulja i njena elektroda paljenja treba biti blizu * W (+/- *W)prijem zahtjeva da se promijeni kut svjetlosnog snopa kratkih svjetala kojeg alje lijevi far (glavni)ovaj zahtjev treba biti izmeu -* i +* brzina vozila koju alje raunalo sprjeavanja blokade kotaaovaj parametar je u funkciji samo ako vozilo ima dva senzora za visinu od tla (bez raunala ovjesa)referentni napon kojeg memorira raunalo arulja pranjenja u postupku kalibracijesamo lijevo raunalo (glavno) moe pilotirati oba farakutija DIVERSITYusluga TMCELEKTROZATVARA "SLU"ELEKTROZATVARA "SLT"ELEKTROZATVARA "SLB1"ELEKTROZATVARA "SLC*"PILOTIRANJE KONVERTORAREGULACIJA LINIJSKOG TLAKAKOMANDA PRIJENOSAporemeaj previsokog napona napajanja raunalaporemeaj komunikacije na CAN izmeu raunala automatskog mjenjaa i ostalih raunala na mreiporemeaj na informaciji stvarnog momenta motora, nije primljena na CANporemeaj na informaciji brzine prednjih kotaa, nije primljena na mreu CANporemeaj usklaenosti izmeu stanja vozila i zahtjeva glavnog razbuivanja komandom koji je primljen na mreu CANporemeaj informacije momenta motora kojeg trai voza i koji je primljen na mreu CANporemeaj na informacijama koje alje raunalo ESP-a i koje prima mrea CANmehaniki ili hidraulini poremeaj na prijenosu za vonju unatragporemeaj otkrivanja neopravdanog prijelaza u neutralan poloaj iz poloaja D ili R (mehaniki ili hidraulini poremeaj automatskog mjenjaa)poremeaj izlaska iz naina rada Redukcija otpora u poloaju Dopi poremeaj na redukciji otpora u poloaju Dporemeaj stalno premoenog konvertorapostoji indirektnopostoji uz aktivaciju prednje AAS (pomoi pri parkiranju)postoji uz aktivaciju prednje i stranje AAS (pomoi pri parkiranju)test sjedalatest stupatest motora za vie pomakaprovjerite da li je na Internetu na raspolaganju mogunost auriranjaporemeaj na mrei CAN Lporemeaj na mrei CAN udobnostinformacija razbuivanja komandom s udaljenosti nije usklaenausvajanje visina je valjanousvajanje naprijed lijevo nije tonousvajanje naprijed desno nije tonousvajanje straga lijevo nije tonousvajanje straga desno nije tonoreferenca pokretaa AMVAR straga desnokontakt i generator nisu operativniprekid ventilatora klima-ureajaprekid kompresora rashlaivanjapoloaj Parkodravanje zbog pred-post termikog kondicioniranja je u tijekuuvjeti odravanja mrea CAN LS (karoserija i udobnost)uvjeti razbuivanja mrea CAN LS (karoserija i udobnost)poremeaj mree CAN LS (udobnost)zamjena raunalazamjena elektrinog zatvaraa EGRzamjena leptira doziranja EGRzamjena leptira by-passa doziranja EGRzamjena brizgalica za motor 9HZpomagati u vonjielektrini sustav vozila* - * V u odsjecima od * Vkontakt GNOkontakt GOnain showroom* C - * C, u odsjecima od * C* - * km/sat, u odsjecima od * km/sat0xFF je vrijednost koja nije valjanakonfiguracija ploe klime pri isporuci + konfiguracija vozilatablica osvjetljenja tipkikorekcija sonde O2korekcija automatske regulacije leptirakorekcija gubitka sinkronizacije zubacakorekcija dijagnostike katalizatoraloe pokretanje na hladnomotori prednjih brisaausvajanje krovnog prozoraprovjeriti kretanje jezgre unutar elektrozatvaraarad plamenikakomanda elektrozatvaraa "S*" (upravljanje koenjem motorom)komanda elektrozatvaraa "SLU" (pilotiranje konvertora)komanda elektrozatvaraa "SLT" (regulacija linijskog tlaka)komanda elektrozatvaraa "SLB1" (komanda prijenosa)komanda elektrozatvaraa "SLC*" (komanda prijenosa)komanda blokade ruice (Shift Lock)komanda blokade kljua (Key Lock) (ako je vozilo tako opremljeno)komanda zabrane pokretanja (Start Lock) (za vozila s odvojenim releom)oitavanje brojaa istroenosti uljazamjenja automatskog mjenjaa bez zamjene njegovog raunalazamjena raunala bez zamjene automatskog mjenjaazamjena automatskog mjenjaa i njegovog raunalazamjena ulja automatskog mjenjaapoloaj motora za vie pomakapazite, ovaj postupak obavljate kada je motor hladanpriekajte * s i prekinite kontaktprekinuti rad motora i uspostaviti kontakt bez troila, posebno klima-ureajapokrenuti motor i pustiti ga da radi na malom broju okretaja, bez troila, posebno klima-ureajapokrenuti motor i proizvesti porast temperature, bez ubrzavanja, sve do ukljuenja motornih ventilatorazamjena raunalazamjena jednog ili vie ventila kotaaautomatska inicijalizacija obavljena nakon nekoliko kilometarapazite, pojavilo se upozorenje (*)informacija mree vam omoguuje kontrolu telekodiranja nekih neodreenih parametarasluanjem provjerite rad biperareferenca sredinje temperaturenapon ventilatora *ventilaciju staviti na minimum i provjeriti zvuk rada motoraprovjeriti da raspodjela zraka na strani vozaa mijenja smjerprovjeriti da raspodjela zraka na strani suvozaa mijenja smjerprovjeriti da se temperatura upuhanog zraka na strani vozaa mijenjaprovjeriti da se temperatura upuhanog zraka na strani suvozaa mijenjaprovjeriti da je reinicijalizacija komandne ploe obavljenaprovjeriti osvjetljenost komandne ploeprovjeriti protok zrakaprovjeriti da se pale sve tipke i kontrolne aruljice rada na komandnoj ploikomanda zatvaranja staklakomanda otvaranja staklaaktiviranje vozaevog zranog jastuka (suvozaev jastuk neutraliziran)aktiviranje suvozaevog zatezaaaktiviranje desne zrane zavjeseaktiviranje lijeve zrane zavjeseaktiviranje nije potvrdio sigurnosni senzorporemeaj raunala (senzor za prevrtanje vozila)poremeaj raunala (sustav aktiviranja)poremeaj stranjeg bonog desnog satelitaodmrzavanje zrcalaosvjetljenje platineprovjeriti otvaranje staklaprovjeriti zatvaranje staklapomicanje ogledala prema doljepomicanje ogledala prema gorepomicanje ogledala ulijevopomicanje ogledala udesnoprovjeriti odmrzavanje retrovizoraprovjeriti preklapanje retrovizoraprovjeriti podizanje retrovizoraprovjeriti bljeskanje osvjetljenja platineporemeaj komunikacije sirenastanje motora u postfunkcioniranjustruja reference regulatoranapon regulatora protoka dizelskog gorivanapon temperature vode motoranapon temperature zraka motorabroj resetiranja raunalanapon protoka zrakastanje sinkro-motoraubrizgani protok brutopoloaj zatvaraa EGRnapon papuice gasa *napon senzora za tlak gorivanapon temperature gorivaogranieni tlak dizelskog gorivaprotok pumpenapon regulatora protoka dizelskog gorivanapon diferencijalnog tlakanapon temperature katalizatoradiferencijalni tlakstanje regeneracijecikliki odnos otvaranja leptira EGRcikliki odnos otvaranja leptira grijaastanje regulacije protoka zraka* ili *provjeriti rad dvaju motora na maloj brzini (s povratom u poloaj parking)provjeriti rad dvaju motora na velikoj brzini (s povratom u poloaj parking)provjeriti prijelaz iz poloaja parking u poloaj odravanja (vertikalne metlice)motori prelaze na sigurnosni nain rada kad je memoriran neki poremeajstanje dignute u visoku zonu znai da se metlice nalaze u poloaju izmeu gornjeg graninog poloaja i meu-poloajastanje dignute u nisku zonu znai da se metlice nalaze u poloaju izmeu donjeg graninog poloaja i meu-poloajau normalnom radu motori trebaju biti u poloaju parkingprovjeriti dizanje poloajaprovjeriti sputanje poloajaprovjeriti pomak sjedala prema naprijedprovjeriti pomak sjedala prema natragprovjeriti dizanje sjedalaprovjeriti sputanje sjedalaprovjeriti nagib naslona prema naprijedprovjeriti nagib naslona prema natragprovjeriti dizanje stupa upravljaaprovjeriti sputanje stupa upravljaaprovjeriti uvlaenje stupa upravljaaprovjeriti izvlaenje stupa upravljaaprovjeriti rad motora za vie pomakagreka davaa vanjske temperatureporemeaj radio komandiporemeaj raunala (akcelerometar)poremeaj raunala (sigurnosni senzor)poremeaj raunala (memrija EEPROM)poremeaj raunala (mikrokontrolor)poremeaj raunala (rezerva energije)poremeaj stranjeg bonog desnog satelitaporemea audio ulaza izmjenjivaa CD-a (za lijevi i/ili desni ulaz koji dolazi s izmjenjivaa CD-a)poremeaji vezani uz nepostojanje komunikacije na mreiporemeaji vezani uz ekranporemeaji vezani uz poziv u hitnom sluajuporemeaji vezani uz kutiju DIVERSITYporemeaji vezani uz izmjenjiva CD-aporemeaji vezani uz tipkovnicuporemeaji vezani uz drugi radio tunerporemeaji vezani uz jedinicu za CDporemeaji vezani uz modul GPSporemeaji vezani uz modul GSMporemeaji vezani uz modul Radioporemeaji vezani uz komande na upravljauporemeaji vezani uz audio ulazeporemeaji vezani uz informacije koje se prenose mreomporemeaji vezani uz audio izlazeporemeaji vezani uz ventilatoreverzija raunalapoloaj nije valjanpokaziva temperature vodepokaziva temperature uljaovaj nain rada se moe aktivirati samo ako je klasini tvorniki nain rada ve aktiviranu postprodaji se mogu koristiti samo naini rada korisnik (stranka) i show roommjerenje parametara glavnog raunala BSIporemeaj aktiviranja redukcije otpora u poloaju Dporemeaj neopravdane promjene prijenosamehanika blokada, CO, CC ili relejako nema nijednog drugog poremeajanapajanje ili COporemeaj komunikacije s glavnim raunalom BSIautomatska inicijalizacija obavljena nakon nekoliko kilometaraporemeaj napajanja dvostrukog senzorazahtjev promjene kuta svjetlosnog snopa kratkih svjetala poslan desnom faru (zavisnom)brzina vozila koju alje raunalo sprjeavanja blokade kotaastanje releja predgrijanjaloe telekodirane opcijeogranienje momentauzrok otvaranja relejanadgledanje relejazatraeni moment motorastanje pokretanjaStanje + APCzahtjev za razbuivanjestanje informacija aditivacijegreka regulacijezahtjev za regulacijustanje komande elektrozatvaraa turboreferenca leptira EGRnapon rekopije leptira EGRcikliki odnos otvaranja rekopije leptira EGRreferenca leptira grijaainformacija stanja tipki autoradija/telefona gornjeg dijela stupa upravljaa COM200x nije valjanainformacija stanja tipke gornjeg dijela stupa upravljaa COM200x za ponavljanje posljednje poruke navoenja nije valjananema toka podataka s ABS-ainterni poremeaj modula GPSinterni poremeaj modula GSMinterni poremeaj modula radijaporemeaj rada ventilatoraporemeaj gumba poziva u hitnom sluajuporemeaj komunikacije s ekranom CT ili DTporemeaj tipkovnice (uz izuzetak gumba poziva u hitnom sluaju)poremeaj na jednom od zvunika (preoptereenje izlaznog pojaala)interni poremeaj modula CDinterni poremeaj drugog tuneranema interne pomone baterijenema izmjetene komande (preko mree)tipke izmjetene komande (preko mree)kratki spoj s plusom ili ice sa icomprikaz u pozitivu: crna slova na svijetloj podloziprikaz u negativu: svijetla slova na crnoj podloziomoguuje provjeru da li je opcija prikaz vanjske temperature aktivnapostavljanje izmjenjivaa CDskidanje izmjenjivaa CDskidanje vune kukepostavljanje vune kukeskidanje senzora zatite od podizanjapostavljanje senzora zatite od podizanjaovo mjerenje parametra je djelatno samo ako vozilo ima raunalo ovjesatest frekvencije signala AACtest usklaenosti signala AACmotor se okree ili postfunkcioniranjememorirani uvjeti otvaranja relejarelej otvorenmemorirani uvjeti neotvaranja relejarelej otvoren sa zakanjenjemaktivna regeneracijaregulacija dotoka zraka radi regeneracijeregeneracija razine *zahtjev impulsnog pokretanjazahtjev zadranog glavnog pokretanjazakljuan(a,o) preko ADC2motor zakoenispod elektropokretaastratno ponovno pokretanjenarueno ponovno pokretanjeautonomno pokretanjeautonomno ponovno pokretanjeregulacija moguakompenzacija protoka zrakaprotok zraka pogreanprevisok broj okretaja motorapromjenja stupnja prijenosa u tijekuodstupanje petljeregeneracija filtra FAPgreka funkcije FAPprekid zatraen od strane raunalaleptir EGR blokiranneispravan mjera spremnikaneispravno raunalo addgo (aditivacije dizelskog goriva)neispravna pumpa aditivacijepolu-koraknain Thatchamnain vedskanoge-odmrzavanje-prozraivanjekomanda migavcafunkcija navoenjabrisanje dnevnika poremeaja u tijekubrisanje dnevnika poremeajabrisanje dnevnika poremeaja obavljenoda li ste obavili oitavanje dnevnika poremeaja?informacija brzine vozila nije valjana ili je nema (za servo-upravlja)uzduno ubrzanje nije valjano ili ga nema (za servo-upravlja)termiko stanje motora nije valjano ili ga nema (za servo-upravlja)izvui maksi-osigura *na kraju usnimavanja ponovo postaviti maksi-osiguraporemeaj motora raspodjele (na vozaevoj strani u sluaju dvozonske klime)poremeaj motora raspodjele na strani suvozaa (u sluaju dvozonske klime)poremeaj motora mijeanja (na vozaevoj strani u sluaju dvozonske klime)poremeaj motora mijeanja na strani suvozaa (u sluaju dvozonske klime)poremeaj sonde za obasjanost (na vozaevoj strani u sluaju dvozonske klime)poremeaj sonde za obasjanost na strani suvozaa (u sluaju dvozonske klime)stanje tipki na ploi klima-ureajavrijednost sonde za obasjanost (na vozaevoj strani u sluaju dvozonske klime)vrijednost sonde za obasjanost na strani suvozaa (u sluaju dvozonske klime)poloaj motora raspodjele (na vozaevoj strani u sluaju dvozonske klime)poloaj motora raspodjele na strani suvozaa (u sluaju dvozonske klime)poloaj motora mijeanja (na vozaevoj strani u sluaju dvozonske klime)poloaj motora mijeanja na strani suvozaa (u sluaju dvozonske klime)tipka temperature toplo (na vozaevoj strani u sluaju dvozonske klime)tipka temperature hladno (na vozaevoj strani u sluaju dvozonske klime)tipka temperature toplo na strani suvozaa (u sluaju dvozonske klime)tipka temperature hladno na strani suvozaa (u sluaju dvozonske klime)tipka raspodjele > (na vozaevoj strani u sluaju dvozonske klime)tipka raspodjele < (na vozaevoj strani u sluaju dvozonske klime)tipka raspodjele > na strani suvozaa (u sluaju dvozonske klime)tipka raspodjele < na strani suvozaa (u sluaju dvozonske klime)gumb * ventilatoraraspon motora raspodjele (na vozaevoj strani u sluaju dvozonske klime)raspon motora raspodjele na strani suvozaa (u sluaju dvozonske klime)raspon motora temperature mijeanja (na vozaevoj strani u sluaju dvozonske klime)raspon motora temperature mijeanja na strani suvozaa (u sluaju dvozonske klime)motor raspodjele (na vozaevoj strani u sluaju dvozonske klime)motor raspodjele na strani suvozaa (u sluaju dvozonske klime)motor mijeanja (na vozaevoj strani u sluaju dvozonske klime)motor mijeanja na strani suvozaa (u sluaju dvozonske klime)reinicijalizacija ploe klima-ureajainformacija vanjske temperature nevaljananema pomoi pri parkiranju (AAS)nema komunikacije s raunalom klima-ureaja (CLIM)video ulazzakljuavanje tipke menipostojanje +ACC (oprema)postojanje +APC (nakon kontakta)izlaz releja pumpe za gorivoizlaz releja pumpe za zrak / vodu dizelskog gorivastanje tipke + komande regulacije brzineizlaz releja stranjeg svjetla za magluaktivna zatita od skeniranja transponderaizlaz releja zakljuavanja bravaizlaz releja dodatnog zakljuavanja bravainformacija otkljuavanja prednje desne braveinformacija otkljuavanja prednje lijeve braveizlaz releja otkljuavanja bravaizlaz releja otvaranja prtljanikainformacija prevrtanja vozila (zatitne arkade kupea-kabrioleta)potvrda prevrtanja vozila (zatitne arkade kupea-kabrioleta)informacija prevrtanja vozila (zrani jastuk kupea-kabrioleta)potvrda prevrtanja vozila (zrani jastuk kupea-kabrioleta)bljeskanje* Hz * %L / * kmporemeaj stranjeg brisaa - pumpa za pranje staklaporemeaj prednjih brisaa - pumpa za pranje staklaporemeaj prednjih brisaa - brzinaporemeaj transpondera - problem aktivacije kljua nakon programiranjaporemeaj komunikacije na ici DATA s prednjim optikim blokomporemeaj komunikacije na ici DATAB s prednjim optikim blokomporemeaj komunikacije na ici DATAB s BSC (biper neisprekidanog zvuka)poremeaj komunikacije na ici DATA s BSC (biper neisprekidanog zvuka)poremeaj komunikacije na ici DATAB s kutijom opsluivanja motoraporemeaj komunikacije na ici DATA s kutijom opsluivanja motoraporemeaj komunikacije na ici DATAB sa senzorom za kiuporemeaj komunikacije na ici DATA sa senzorom za kiuporemeaj komunikacije na ici DATAB s ruicom za svjetlaporemeaj komunikacije na ici DATA s ruicom za svjetlaporemeaj komunikacije na ici DATA s ruicom za brisae i pranjeporemeaj komunikacije na ici DATAB s ruicom za brisae i pranjeporemeaj komunikacije na ici DATAB s raunalom aditiva dizelskog gorivaporemeaj komunikacije na ici DATA s raunalom aditiva dizelskog gorivanema komunikacije s raunalom aditiva dizelskog gorivaporemeaj komunikacije na ici DATAB s ruicom kabinaporemeaj komunikacije na ici DATA s ruicom kabinaporemeaj komunikacije na ici DATAB s raunalom gornjeg dijela stupa upravljaaporemeaj komunikacije na ici DATA s raunalom gornjeg dijela stupa upravljaanema komunikacije s raunalom gornjeg dijela stupa upravljaaporemeaj komunikacije na ici DATAB s raunalom memoriranja na strani vozaaporemeaj komunikacije na ici DATA s raunalom memoriranja na strani vozaaporemeaj komunikacije na ici DATAB s matinim blokomporemeaj komunikacije na ici DATA s matinim blokomporemeaj komunikacije na ici DATAB s pultomporemeaj komunikacije na ici DATA s pultomporemeaj komunikacije na ici DATAB mree VAN KAROSERIJAporemeaj komunikacije na ici DATAB sa stanicom za svjetlaporemeaj komunikacije na ici DATA sa stanicom za svjetlaporemeaj komunikacije na ici DATAB s raunalom krovnog prozoraporemeaj komunikacije na ici DATA s raunalom krovnog prozoraporemeaj VAN UDOBNOST - napajanje +poremeaj komunikacije na ici DATAB s klima-ureajemporemeaj komunikacije na ici DATA s klima-ureajemporemeaj komunikacije na ici DATAB s kontrolnom ploomporemeaj komunikacije na ici DATA s kontrolnom ploomporemeaj komunikacije na ici DATAB mree VAN udobnostporemeaj komunikacije na ici DATA mree VAN udobnostporemeaj komunikacije na ici DATAB s vienamjenskim ekranomporemeaj komunikacije na ici DATA s vienamjenskim ekranomporemeaj komunikacije na ici DATAB mree VAN UDOBNOSTporemeaj komunikacije na ici DATAB s raunalom alarmaporemeaj komunikacije na ici DATA s raunalom alarmaporemeaj VAN CAR - bus blokiran u dominantnom stanjuporemeaj VAN CAR - bus blokiran u recesivnom stanjuporemeaj VAN CAR * - razbuivanje busom sprijeeno kratkim spojem na DATABporemeaj komunikacije na ici DATAB s raunalom taksiporemeaj komunikacije na ici DATA s raunalom taksiporemeaj komunikacije na DATAB s raunalom auto-koleporemeaj komunikacije na DATA s raunalom auto-kolenema komunikacije s raunalom auto-koleporemeaj kontakta konice - stalno pritisnutporemeaj kontakta konice - nema pritiskaporemeaj komunikacije na DATA s modulom otkrivanja prisustva putnikaporemeaj komunikacije na DATAB s modulom otkrivanja prisustva putnikaporemeaj komunikacije na DATAB s autoradiomporemeaj komunikacije na DATA s autoradiomporemeaj komunikacije na DATAB s prijemnikom VF daljinskog upravljaa Japanporemeaj komunikacije na DATA s prijemnikom VF daljinskog upravljaa Japanporemeaj komunikacije na DATAB s bonim kliznim vratimaporemeaj komunikacije na DATA s bonim kliznim vratimaporemeaj komunikacije na DATAB s raunalom grijanjaporemeaj komunikacije na DATA s raunalom grijanjaporemeaj komunikacije na DATAB s kutijom memoriranja sjedalaporemeaj komunikacije na DATA s kutijom memoriranja sjedalaporemeaj komunikacije na DATA s modulom na suvozaevim vratimaporemeaj komunikacije na DATAB s modulom na suvozaevim vratimaporemeaj komunikacije na DATA s modulom na vozaevim vratimaporemeaj komunikacije na DATAB s modulom na vozaevim vratimanema komunikacije s raunalom automatskog mjenjaa brzina ili runog upravljanog mjenjaa brzinaporemeaj komunikacije na DATA sa sklopivim krovomporemeaj komunikacije na DATAB sa sklopivim krovomnema komunikacije s raunalom stop and startporemeaj komunikacije na DATA s raunalom kutije prevrtanja vozilaporemeaj komunikacije na DATAB s raunalom kutije prevrtanja vozilaporemeaj komunikacije na DATA s raunalom alternatora-elektropokretaa (AD) ili lanca hibridnog pogona (CTH)poremeaj komunikacije na DATAB s raunalom alternatora-elektropokretaa (AD) ili lanca hibridnog pogona (CTH)poremeaj komunikacije na DATAB s raunalom kontrole elektrinog motoraporemeaj komunikacije na DATA s raunalom kontrole elektrinog motoraporemeaj komunikacije na DATA s raunalom modula nadgledanja akumulatoraporemeaj komunikacije na DATAB s raunalom modula nadgledanja akumulatoraporemeaj VAN KAROSERIJA : narueno stavljanje u stanje pripravnosti, daljinski upravlja nije prepoznatneutralizacija stranjih prekidaa dizaa stakalarazlozi posljednjeg razbuivanja VANnain vedska* stupnjeva odgovara centralnom poloaju kola upravljaavano: u glavnom raunalu BSI Otkrivanje preslabe napuhanosti (DSG) mora biti telekodirano NE POSTOJI prije neutralizacije funkcije preko ovog menijaopasnost od javljanja poremeaja u glavnom raunalu BSI i na kontrolnoj ploiusvajanje moe biti obavljeno samo kada je vozilo zaustavljenopazite, u raunalu otkrivanja preslabe napuhanosti nije predvieno registriranje identifikacijske oznake pomonog kotaausvajanje identifikacijskih oznaka kotaa je uspjelou gumama ponovo uspostaviti normalan tlak napuhavanjaobaviti probnu vonju dulje od minute brzinom veom od * km/sat (bez prekida)nakon to primi identifikacijsku oznaku ventila, raunalo ovaj prijem memorira i parametar trajno prebacuje u stanje Identifikacijska oznaka primljenapritisnuti tipku zvjezdice radi nastavka postupkauzrok neprimanja identifikacijske oznake ventila moe bitinema usvajanja ventila (ili je usvajanje bilo neispravno)ventil je neispravan (istroena baterija ili interni poremeaj)kota nije opremljen ventilom otkrivanja preslabe napuhanosti gumenormalno je ako su neki ili svi ventili i prije vonje u stanju identifikacijska oznaka primljenau probnoj vonji, kad se prijee brzina od * km/sat, * ventila automatski prelaze u stanje identifikacijska oznaka nije primljena da omogue memoriranjezamjena raunalazamjena jednog ili vie ventila kotaapostavljanje * kotaa bez senzoraoitavanje stanja neutralizacije funkcije otkrivanja preslabe napuhanostineutralizacija funkcije otkrivanja preslabe napuhanostiaktiviranje funkcije otkrivanja preslabe napuhanostiprekid plamena bez pojave plamenapri prvom pokretanju nije otkriven plamensigurnosno iskljuenje grijaaporemeaj na krugu sonde pregrijavanjaporemeaj na krugu sonde za temperaturureim arnog tapiapri ponovnom pokretanju nije otkriven plamenturbina je mehaniki blokirana, ali motor nije u elektrinom poremeajupoetak mehanike blokade turbine, ali motor nije u elektrinom poremeaju* uzastopna(ih) gaenjaotvoreni krug na elektrinom krugu arnog tapianeispravan otpor elektrinog kruga arnog tapiaporemeaj na elektrinom krugu pumpe doziranjaporemeaj na elektrinom krugu turbine za zrak izgaranjaporemeaj na elektrinom krugu arnog tapiakomanda arnog tapiakomanda naprave upuhavanja zraka izgaranjau radu u autonomnom nainuu radu u pridodanom nainuporemeaj na elektrinom krugu pumpe za voduporemeaj na krugu mase raunalaplamenik u radusigurnosno iskljuivanje zbog poremeajaautonomni nain se javlja samo ako je vozilo opremljeno kotlom koji se moe programiratiukupno sati radaukupno minuta radabroja ukupnog paljenja kotlavrijeme rada vraeno na nulu nakon svakog paljenja kotlatip kotlaizborom ove funkcije ukljuujete grijanjezato je ova komanda OBVEZNA kad se vozilo nalazi vaniovim se menijem trebate sluiti samo kad se vozilo nalazi u uvjetima u kojima kotao vie nema odobrenje za rad (temperatura...)kad iziete iz menija mjerenja parametara, kotao e se iskljuiti u nekoliko sljedeih minutau suprotnom sluaju, ono e se iskljuiti automatski, nakon otprilike * minute(a)pazite, ovaj se test obavlja kad je grijanje iskljuenopunjenje cijevi napajanjaprovjeriti pokretanje dodatnog grijanjaprovjeriti rad pumpe za vodu ugraene u kotaoprovjeriti rad naprave upuhavanja zraka izgaranja ugraene u kotaoprovjeriti dobar rad arnog tapiaprovjeriti dobar rad pumpe doziranjana strani kotla, odvojiti cijev napajanja gorivom i uroniti je u posudunema jediniceopasnost od otrovanjanakon pokretanja grijanja priekati * minute(a) pa onda obaviti oitavanje pomou analizatora plinovau odsjecima od *kad iziete iz menija prilagodbe CO2 kotao e se iskljuiti u nekoliko sljedeih minutapriekati minimalno * minute(a) nakon pokretanjaprovjeriti vrijednost CO2 na analizatoru plinova i usporediti je s onom vrijednou koja je u gornjoj tablici izraena u %, ovisno o parametrima vanjske temperature i visineprovjeriti novu vrijednost CO2 na analizatoru plinova i po potrebi dodatno prilagoditiako vrijednost u % CO2 koja se dobije ovom prilagodbom ne odgovara gornjoj tablici, provjeriti analizator plinova, inae, odnosno po potrebi, provjeriti i zamijeniti plameniksmanjitipoveatimemoriratiprijelaz na korisniki nain rada elektronike vratakomanda stakla retrovizorakomanda releja grupe motornog ventilatora (GMV1) prekida/iskljunikneispravnost mree CAN LSneispravnost DAMP (pilotirano pokretanje i zaustavljanje motora)nema toka podataka ili nevaljani podaci glavnog raunala BSIkratki spoj s plusom ili elektropokreta u poremeajubrisanje poremeaja nije mogue, poremeaj upisivanja u postprodajno podrujeneuspjelo brisanje poremeajagupa motornog ventilatora, prekida/iskljumikda napravite kompletnu dijagnostiku sustava plina, obavite i oitavanje poremeaja u raunalu benzinaporemeaj senzora za temperaturu goriva, plinprejak(a,o)tlak u rampi ubrizgavanjasenzor za tlak u spremniku plina GNVkomutator plina GNV, obogaenje/osiromaenjekomanda glavnog releja napajanjarelej napajanja brizgalicaelektrozatvara rampe ubrizgavanja (niskotlani krug)elektrozatvara reduktor (visokotlani krug)komunikacija ubrizgavanja benzinanapajanje mjeraa plina GPLmjera plinaprikaz razine plinakontrolna aruljica plinadioda (LED) gumba komutatora benzin / plinizraunata vrijednost optereenjaapsolutni tlak u ulaznoj cijeviautomat rada plinsastav plinagumb komutacije gorivazahtjev za deaktiviranje sustava plinzahtjev za aktiviranje sustava plinmjeavinareferenca protoka plinag/satkoeficijent korekcije cilindratemperatura plinavrijeme ubrizgavanja cilindra *informacija stanja sustava plininformacija napajanja plinrelej niskog tlakaelektrozatvara reduktorelektrozatvara rampaprikaz mjeraakontrolna aruljica poremeaja i dioda LED komutatora benzin/plinmanometar gorivakomanda releja elektrozatvaraa spremnikaregulacija obogaenja u graninom poloaju (nain rada PLIN)nema komunikacije izmeu raunala kontrole motora i raunala za plinoitavanje identifikacijske oznake VFkomanda regulacije/ogranienja brzinelokalna usklaenostnije pokrenuto nikakvo djelovanjeizvoenje u tijekusignal zabrane pokretanjamotor korak-po-korak promjenjivo tvrdih amortizera AMVARpokreta upravljaa s promjenjivom podrkom/spokrenuti periodino pilotiranjeispitivanje statusahitan prekid pilotiranjaodzraivanje naprijed lijevoodzraivanje naprijed desnoodzraivanje straga lijevoodzraivanje straga desnopilotiranje zavreno, ali problempodfunkcija bez podrke - format nije valjanuvjeti izvoenja nisu ispunjenipotvrditi radi pokretanja odzraivanja krugaodzraivanje kruga u tijekupriekati * sekundamotor * s nizvodnom sondom FAPmotor * bez nizvodne sonde FAPkoeficijent * aditiva *prag *komanda elektrozatvaraa reduktorakratki spoj na plusu, na masi ili otvoreni krug ili napon napajanja izvan tolerancijeinformacija BVMP (runog pilotiranog mjenjaa) nije usklaenazahtjev za razbuivanje nije usklaencikliki odnos otvaranja brzine grupe motornog ventilatoranapon tlaka turbonapon atmosferskog tlakabruto moment motorastanje elektropokretaazahtjev za pokretanjepoloaj rekopije zatvaraa EGRnapon rekopije leptira grijaatest frekvencije signala bregaste osovinetest usklaenosti signala bregaste osovinemotor se okree ili postfunkcioniranjememorirani uvjeti otvaranja relejarelej otvorenmemorirani uvjeti neotvaranja relejarelej otvoren sa zakanjenjemaktivna regeneracijaregulacija dotoka zraka radi regeneracijeEGR zatvorenregeneracija razinezahtjev impulsnog pokretanjazahtjev zadranog glavnog pokretanjazakljuan(a,o) preko ADC2motor zakoenstratno ponovno pokretanjenarueno ponovno pokretanjeautonomno pokretanjeautonomno ponovno pokretanjeregulacija moguakompenzacija protoka zrakaprotok zraka pogreanprevisok broj okretaja motorapromjenja stupnja prijenosa u tijekugreka funkcije FAPprekid zatraen od strane raunalaleptir EGR blokiranmotor se okree, a kontakt je prekinutneispravno raunalo aditivacije dizelskog gorivaneispravna pumpa aditivacijeproteklo je previe vremena bez regeneracijeusklaenost izmeu toke otpora i poloaja papuice gasausklaenost napona senzoraforsirana regeneracija kad je vozilo zaustavljenoforsirana regeneracija u vonjivraanje na nulu ukupne koliine aditivaprogramiranje ukupne koliine aditivada temperatura rashladne tekuine motora bude vea od *C i manja od *Ctijekom operacije ne smije biti nikakvog djelovanja na papuice gasa, konice ili spojkebrzina vozila mora biti nula, nije ukljuen nijedan stupanj prijenosa (mrtva toka u sluaju runog mjenjaa, poloaj parking u sluaju automatskog mjenjaa)u memoriji raunala motora nema nijednog zabiljeenog poremeajaslanje komande preko dijagnostikog alatamotor je na malom broju okretaja * sekunde(i)poveanje broja okretaja do * okret/min s postubrizgavanjem tijekom * minute(a)povratak na mali broj okretaja tijekom * minute(a)prikaz rezultata regeneracije (OK ili nije OK)u oitavanju parametara oitati koliinu zaostalog gara (koliina = * g ako je regeneracija OK)prijelaz na brzinu koja je manja od * km/sat tijekom * sekunde(i) prekida postupakkomandu zadajte u vonjikad je vozilo zaustavljeno komanda se ne izvravafaza regeneracije traje * minute(a)povrat na mali broj okretajaradnja koja se obavlja prilikom zamjene filtra za ispune esticeradnja koja se obavlja prilikom zamjene raunala aditivacije dizelskog gorivaneutralizacija stranjih prekidaa dizaa stakalaponovno napajanje motorasekunderazbuivanje zbog postojanja APC (nakon kontakta)razbuivanje zbog paljenja ili gaenja svjetalarazlozi odravanja VANodravanje zbog paljenja ili gaenja svjetalaodravanje zbog postojanja automatskog mjenjaa (u poloaju koji nije parking)komanda grupe GMV (motornog ventilatora)stanje sigurnosti vode odmrzavanjaotkrivanje preslabe napuhanosti - stanje poloaja kotaa *mbarstanje aktivirane regulacije brzinesklopka konice van pogonastanje izolacije prtljanikapritisnuta spojkakomanda osvjetljenja pragova prednjih vratazahtjev za svjetla za opasnostizlaz releja desnog svjetlaizlaz releja lijevog svjetlausvajanje za transponderbroj daljinskog upravljaabr. ** daljinska upravljaazatita od pokretanja u sprjeavanju skeniranjainfracrveni kod dobar i sinkroniziranbaterija VF daljinskog upravljaastanje zakljuavanja prednje desne bravestanje zakljuavanja prednje lijeve braveporemeaj ABS-amemoriranje ubrzanja (automatsko paljenje svjetala za opasnost)memoriranje ubrzanja (gaenje svjetala za opasnost)memoriranje brzine (automatsko paljenje svjetala za opasnost)memoriranje brzine (gaenje svjetala za opasnost)senzor osvijetljenosti - vrijednost za tunelsenzor osvijetljenosti - vrijednost za sumraksenzor osvijetljenosti - vrijednost za sunceN* *N/ *komanda diode LED odmrzavanja stranjeg staklakomanda diode LED svjetala za opasnostdodatni grijai otpornici (CTP)opcija far i svjetlo za maglu u istom optikom blokugrijai otpornici (CTP)kotaodruga karoserijas jednim svjetlom za vonju unatrags dva svjetla za vonju unatragkrovni prozor / sklopivi krovodkrinue stakaladrugi tipovi motoraruni ili pilotiranipostojanje grijaa dizelskog gorivaizvor napajanja grijaa dizelskog gorivakupe kabriolet / limuzina * vratakupe / kabrioletbenzinski motordizelski motorkratko svjetlo i svjetlo za maglu u istom optikom blokuhibridno vozilobikarburacija plina GPL (ukapljeni naftni) ili GNV (prirodni gradski)elektrina naprava za sigurnost djeceaktivacija kontrolne aruljice ESP-atip sonde za temperaturu isparivaadaljinski upravlja Japanekran Araunalo vozila / ekran / telekomunikacije / auto PCbez ekranaautoradio RB3 ili RD3VF daljinski upravlja JapanCOM2000A ili B ili Cautomatski ili runi pilotirani mjenja brzinacentralizirani zrani jastukpostojanje ESP-akrovni prozor na * mora biti runo inicijaliziran sljedeim postupkomrotativnu komandu staviti u poloaj *pritisnuti je na * sekunde(i), krovni prozor e se postaviti uz mehaniki graninik poloaja maksimalnog odkrinua, da bi se vratio u poloaj odkrinua *kad ciklus zavri, otpustite rotativnu komandukratko pritisnite (krae od sekunde) rotativnu komanduponovo je pritisnite (bez otputanja) sve dok krovni prozor ne zavri sljedei cikluszatvaranje iz poloaja odkrinuaotvaranje klizanjemzatvaranje klizanjemotvaranje u poloaj odkrinuakomandu otpustiti na kraju ciklusaako se ciklus nije dobro odvijao, ponoviti od etape *usvajanje krovnog prozora je obavljenozamjena dijelovarazbuivanje (nepravilnost prijema brzine vozila)razbuivanje (nepravilnost prijema broja okretaja motora)razbuivanje (nepravilnost prijema korekcije visine)svjetla / signalizacijaprogram odravanjatip alarmadeaktiviranje telekomunikacijskih usluga (funkcija)aktiviranje telekomunikacijskih usluga (funkcija)zakljuavanje tipke menudeaktiviranje automatskog paljenja svjetala za opasnost pri naglom koenjutip odravanjaBelgijakonfiguriran(a,o)normalni: BENZIN? DIZEL?teki: BENZIN? DIZEL?izbor ili promjenu puta nije mogue obaviti u vonji (ova je funkcija na raspolaganju tek od CD-a navoenja Ljeto 2003)aktivirati samo u sluaju kad je korisnik potpisao ugovor s Peugeot Urgenceizabrati zemlju upotrebe vozilaaktivno: elektrina oprema radi bez kontaktnog kljuaneaktivno: elektrina oprema ne radi bez kontaktnog kljuaizlaganje vozilatelekodiranje raunala kontrole motoratelekodiranje glavnog raunala BSI (automatskim nainom)oitavanje konfiguracije je u tijekutelekodiranje glavnog raunala BSI je u tijekuizvaditi maksi-osigurana kraju usnimavanja ponovo postaviti maksi-osiguraoitavanje podruja informiranja nije uspjelonedostaje informacija prekida kontaktanegativan odgovorodgovor raunala nije toangreka tijekom faze oitavanja ZI (podruja informiranja)put usnimavanja fajla nije na raspolaganju (path incorrect)fajl usnimavanja nije pronaenizrada direktorija privremenih fajlova koje nije mogue usnimitigreka obrade privremenog fajla usnimavanjapogrean fajl usnimavanjafajl usnimavanja nije uskladiv s raunalomklju otkljuavanja nije valjanstandardni postupak nije pokrenutbrisanje flasha zavreno, ali problem kalibracijebrisanje flasha zavreno, ali opi problem (globalni)upis usnimavanja zavren, ali problemlo CRCpodruje prethodnih dogaaja punodatum usnimavanja nije na raspolaganjusignatura usnimavanja nije na raspolaganjugreka fajla ULP.exefajl conversion.txt nije pronaennain showroominstaliranje i auriranjegreka prilikom auriranja programa *potvrdite radi izlaska, spojite Peugeot Planet Interface, provjerite ostale aplikacije i ponovo pokrenite PP2000Peugeot Planet Interface je ve u upotrebi za neku drugu aplikacijutu aplikaciju zatvoritefunkcija Kartica kvalitete omoguuje popunjavanje i predaju kartice kvalitetekartica kvalitete vam omoguuje da nas upozorite na neku anomaliju u radu sustava PP2000prije predaje kartice kvalitete, nepravilnost pokuajte reproducirati, tako da ugasite i ponovo pokrenete PP2000popunjenu karticu moete predati putem elektronske pote s vaeg PP2000 ili je isprintajte i poaljite faksompopunjenu katicu moete i pohraniti radi kasnijeg dopunjavanjapotvrdite da doete do formulara upisakartica kvalitete je poslanapazite, nema funkcije ADC2kod koji ste upisali nije toankako je on potreban za dobro parametriranje raunala nakon usnimavanja, postupak je obustavljenpromjene koje donosi ovaj program nisu preciziraneelite li ga svejedno usnimiti?program koji je pronaen za ovo raunalo donosi sljedee modifikacijeovo posljednje obvezno mora odgovarati kriterijima koje je dao korisnik (stranka)ako to nije sluaj, pritisnite na ponitenje (F4), u protivnom nastavite postupakpazite, pojavilo se upozorenje (*)informacija mree vam omoguuje kontrolu telekodiranja nekih neodreenih parametaranema komunikacije s raunalom(ima) prednjih brisaausklaenost po pitanju stanja regulacije / ogranienja brzine izmeu glavnog raunala BSI i raunala motorakomanda regulacije / ogranienja brzine je zaglavljenasklopka kljua ili elektrini kabel (narueno pokretanje)upisivanje u dnevnik poremeajagenerator napona (prejaki ili preslabi napona)interno BSIbezuspjena komunikacija na svim mreama CANinterno BSI (bezuspjeno oitavanje ili upisivanje u dnevnik poremeaja JDD)interno BSI (pribavljanje i komanda)interno BSI (resetiranje BSI)kutija opsluivanja motora: poremeaj mree CANkutija opsluivanja motora: poremeaj nepostojanja komunikacije s glavnim raunalom BSIkutija opsluivanja motora: poremeaj prednjeg desnog pozicionog svjetlakutija opsluivanja motora: poremeaj prednjeg lijevog pozicionog svjetlakutija opsluivanja motora: poremeaj prednjeg desnog kratkog svjetlakutija opsluivanja motora: poremeaj prednjeg lijevog kratkog svjetlakutija opsluivanja motora: poremeaj dugih svjetalakutija opsluivanja motora: poremeaj prednjeg lijevog svjetla za maglukutija opsluivanja motora: poremeaj prednjeg desnog svjetla za maglukutija opsluivanja motora: poremeaj prednjeg lijevog migavcakutija opsluivanja motora: poremeaj prednjeg desnog migavcakutija opsluivanja motora: poremeaj maske svjetalakutija opsluivanja motora: poremeaj kompresora klima-ureajakutija opsluivanja motora: poremeaj pilotiranja kompresora promjenjive zapremine klima-ureajakutija opsluivanja motora: poremeaj ventilatora klima-ureajakutija opsluivanja motora: poremeaj trubekutija opsluivanja motora: poremeaj pranja farovakutija opsluivanja motora: poremeaj pumpe za zrakkutija opsluivanja motora: poremeaj pumpe za gorivokutija opsluivanja motora: poremeaj elektropokretaakutija opsluivanja motora: poremeaj releja plus nakon kontakta (+APC)kutija opsluivanja motora: poremeaj releja Power Latchkutija opsluivanja prtljanika: poremeaj mree CANkutija opsluivanja prtljanika: poremeaj nepostojanja komunikacije s glavnim raunalom BSIkutija opsluivanja prtljanika: poremeaj stranjeg lijevog pozicionog svjetlakutija opsluivanja prtljanika: poremeaj stranjeg desnog pozicionog svjetlakutija opsluivanja prtljanika: poremeaj lijevog svjetla za vonju unatragkutija opsluivanja prtljanika: poremeaj desnog svjetla za vonju unatragkutija opsluivanja prtljanika: poremeaj lijevog stop svjetlakutija opsluivanja prtljanika: poremeaj desnog stop svjetlakutija opsluivanja prtljanika: poremeaj stranjeg lijevog migavcakutija opsluivanja prtljanika: poremeaj stranjeg desnog migavcakutija opsluivanja prtljanika: poremeaj stranjeg lijevog svjetla za maglukutija opsluivanja prtljanika: poremeaj stranjeg desnog svjetla za maglukutija opsluivanja prtljanika: poremeaj grijaa stranjeg staklakutija opsluivanja prtljanika: poremeaj komande brave prtljanikakutija opsluivanja prtljanika: poremeaj komande osvjetljenja prtljanikakutija opsluivanja prtljanika: poremeaj komande otvaranje stranjeg staklamotor prednjih brisaa: poremeaj rada glavnog motoramotor prednjih brisaa: poremeaj rada zavisnog motoramotor prednjih brisaa: poremeaj mree LIN izmeu dva motoramotor prednjih brisaa: poremeaj blokade sustava brisaakutija opsluivanja prikolice: poremeaj mree CANkutija opsluivanja prikolice: poremeaj nepostojanja komunikacije s glavnim raunalom BSIkutija opsluivanja prikolice: poremeaj stranjeg lijevog pozicionog svjetlakutija opsluivanja prikolice: poremeaj stranjeg desnog pozicionog svjetlakutija opsluivanja prikolice: poremeaj stranjeg lijevog migavcakutija opsluivanja prikolice: poremeaj stranjeg desnog migavcakutija opsluivanja prikolice: poremeaj lijevog svjetla za maglukutija opsluivanja prikolice: poremeaj desnog svjetla za maglukutija opsluivanja prikolice: poremeaj lijevog svjetla za vonju unatragkutija opsluivanja prikolice: poremeaj desnog svjetla za vonju unatragkutija opsluivanja prikolice: poremeaj lijevog stop svjetlakutija opsluivanja prikolice: poremeaj desnog stop svjetlastanje mree CAN LS (karoserija i udobnost)VF daljinski upravlja i stanje kljuazakljuavanje i stanje vratakomanda i stanje drugih otvora vozilaparametri motorapranje i odmrzavanjeglavno stanje elektrinog sustavaprekid motornog ventilatora na maloj brziniprekid dodatnog otpornika CTP2prekid dodatnog otpornika CTP1prekid dodatnog otpornika CTP1 i 2prekid kompresora klima-ureajakonfiguracija elektrinog sustava vozilaodravanje zbog postojanja kontaktakomanda izlaza odobrenja kompresorazahtjev kompresor klima-ureajastanje sigurnosti zaleivanja isparivaakomanda osvjetljenja praga prednjih vratakomanda osvjetljenja praga vozaevih vratakomanda osvjetljenja praga suvozaevih vratakomanda osvjetljenja praga stranjih vrataVF daljinski upravlja: pritisak na gumb zakljuavanjaVF daljinski upravlja: pritisak na gumb otkljuavanjaVF daljinski upravlja: pritisak na gumb otvaranja prtljanikastanje zakljuavanja vozilarazlog zakljuavanja vozilanapajanje stranjih prekidaatvornica (motor se ne okree)tvornica auto / nazivno (motor se okree)multipleksirani krovni prozorautoradio (RD4)ekran A,B,C,Ddodatno grijanje (kotao)kutija memoriranja vozaevog sjedalaelektrini servo-upravlja (GEP)COM2003multipleksirani prednji brisaimultipleksirani senzor za kut kola upravljaanadgledanje bone putanjebiovolumen suvozaa / klasifikacija korisnika vozila suvozabiovolumen vozaa / klasifikacija korisnika vozila vozakutija elektronike stranjeg srednjeg sjedalakutija elektronike stranjeg desnog sjedalakutija elektronike stranjeg lijevog sjedalakutija izmjeetene kontrolne ploe / kutija prikaza brojaa kilometarakrovni prozor *memoriranje suvozaevog sjedalasupervizor AD / CTHkontrola centrale stop-start (CC2S / AR2S)multipleksirano raunalo korektora desnog faramultipleksirano raunalo korektora lijevog farastandardni kotaokoato koji se moe programiratiparametriranje upozorenja prekomjerne brzinepostojanje parkirnih svjetalanema krovnog prozora ni staklenog krovaotvaranje prtljanika VF daljinskim upravljaemotvaranje stranjeg stakla VF daljinskim upravljaempostojanje senzora za poklopac gorivapostojanje pumpe za gorivos filtrom FAP i raunalom aditivacije dizelskog gorivas filtrom FAP, a bez raunala aditivacije dizelskog gorivavozilo s filtrom za ispune esticevozilo bez filtra za ispune esticebenzinski motor ili *dizelski motor osim *benzin ili *dizel ili *porijeklo informacije o razini uljaporijeklo informacije o tlaku ulja* ili * ili * ili * i zatita od oneienja *bez senzora stranjih pojasasa senzorima stranjih pojasaneutralizacija otkrivanja nezakopanog pojasa na stranjim mjestimacentralno zatvaranje stakala daljinskim upravljaem ili kljuemzakljuavanje vrata u vonjipostojanje i tip regulacije / ogranienja brzinebez regulacije i bez ogranienja brzines regulacijom brzine tipa *.*, a bez ogranienja brzines regulacijom i ogranienjem brzine (tip *.*)vrijednost poveanja reference regulacije / ogranienja brzinebroj okretaja prije odravanja* * milijuna okretajadnevnik funkcija postoji na vienamjenskom ekranudnevnik upozorenja postoji na vienamjenskom ekranuprag kilometrae za forsiranje korisnikog naina radaprag kilometrae za prelazak iz naina park u nain korisnik (stranka)porijeklo informacije voda u dizelskom gorivuneutralizacija otkrivanja nezakopanog vozaevog pojasaneutralizacija otkrivanja nezakopanog suvozaevog pojasaneutralizacija otkrivanja nezakopanog pojasa na prednjem mjestu u sredininadzor bone putanjepostojanje kutije opsluivanja prtljanikabroj stranjih svjetala za magluraunalo AFS prednjih svjetalaruica za svjetla s etiri vertikalna poloaja (s poloajem automatskog paljenja)paljenje svjetala pritiskom na trei gumb daljinskog upravljaaunaprijed zadano stanje dnevnih svjetala na vienamjenskom ekranupaljenje dnevnih i pozicionih svjetalasenzor za kiu i viebrzinski brisairuica automatskih brisaa s impulsnom aktivacijompribavljanje vanjske temperatureelektronika desnih vratakarakteristika sonde za vanjsku temperaturuneutralizacija memoriranja poremeaja BSIpostavljanje senzora zatite od podizanja ili modula hiperfrekvencijeskidanje senzora zatite od podizanja ili modula hiperfrekvencijemjerenje parametara bez automatskog ukljuenja kotlamjerenje parametara s automatskim ukljuenjem kotlapokretanje odzraivanja naprijed lijevo preko dijagnostikog alatapokretanje odzraivanja naprijed desno preko dijagnostikog alatapokretanje odzraivanja straga lijevo preko dijagnostikog alatapokretanje odzraivanja straga desno preko dijagnostikog alatabez ubrzavanjanema izmjenjivaa CD-a (CDC)interni(a,o) telekomunikacijske kutijekontaktzatvoritiotpornici koji su postavljeni u krug prozraivanja ili vode motora i koji postoje samo na dizelskim motorimaizabrati CTP (senzor pozitivne temperature) ako su grijai otpornici postavljeni u krug prozraivanja (postoje samo na dizelskim motorima)postoji samo na kupeu-kabrioletukad prednji brisai rade, ovo telekodiranje omoguuje ukljuenje stranjeg brisaa pri prijelazu na vonju unatragizabrati elektrini ako vozilo ima krovni prozorlagano sputanje stakala pri otvaranju i zatvaranju vrata vrijedi za kupe-kabrioletprovjeriti postojanje pumpe za zrakizabrati POSTOJI za motore HFX DEPOL 5, KFW / K6D DEPOL 5, RFKpostoji samo na kupeu-kabrioletu s dizelskim motoromomoguuje napajanje grijaa dizelskog gorivaABS 5.3 nije multipleksirantreba biti telekodirano kao ne postoji* : bez serijskih svjetala za maglu* : sa serijskim svjetlima za magluregulacija brzine * = bez prikaza izabrane brzine na kontrolnoj ploi ili vienamjenskom ekranuregulacija brzine * = s prikazom izabrane brzine na kontrolnoj ploi ili vienamjenskom ekranumaksimalno vrijeme prije odravanjamaksimalna kilometraa prije odravanjaunijeti uestalost odravanja koja se primjenjujeda olaka telekodiranje, meni Postojea raunala automatski telekodira tri etvrtine raunala (nije prikazano na popisu)zato je vano telekodiranje pokrenuti ak i kada su prikazani parametri ve konfiguriranipotvrditi da zapone telekodiranjepostoji samo ako vozilo ima vunu napravu Peugeotsamo 407 limuzina ima multipleksirani krovni prozorRD4 s jedinicom za samo CD ili za CD/MP3postoji samo bez RT3provjeriti postojanje raunala aditivacije dizelskog goriva iza prednje ploepostoji samo uz motore XFV i DT17provjeriti postojanje grupe elektropumpe, u odjeljku motora, naprijed desnogrijai otpornici postoje samo na vozilima s dizelskim motorom bez kotla (WEBASTO)viesmjerno znai da klima-ureaj moe zasebno regulirati temperaturu na strani vozaa i suvozaaizabrati pridrueni tip motoras obzirom na odrediteza zemlje: Saudijska Arabija, Bahrein, Ujedinjeni Arapski Emirati, Kuvajt, Oman i Katar, upisati * km/satprovjeriti postojanje senzora za osvijetljenost (ugraen u senzor za kiu)paljenje gabaritnih svjetala kada je vozilo zakljuano, a lijevi ili desni migavci aktiviraniprovjeriti postojanje senzora za kiu (ugraen u senzor za kiu)aktiviranje ukljuenja stranjeg brisaa pri prijelazu na vonju unatrag (kad prednji brisai rade)treba biti kodirano kao multipleksiranofunkcionalan(na,no) je samo na limuzinifunkcionalan(na,no) je samo na karavanuza vozila s filtrom za ispune estice (FAP) provjeriti postojanje raunala aditivacije dizelskog goriva iza prednje ploeprovjeriti postojanje elektrine pumpe za zrak smjetene ulijevo od hladnjaka (samo na nekim benzinskim motorima)da odredite tip zatite od oneienja motora 3FZ, posluite se serijskim brojem vozilaako iza tipa motora dolazi slovo C, F, H, J ili L, tip zatite od oneienja je L4izabrati POSTOJI ako vozilo ima autoradio RD4 s jedinicom za samo CD ili za CD/MP3opcija se moe aktivirati na vozilima koja su proizvedena poevi od sredine ili kraja 2004funkcija otkrivanja preslabe napuhanosti postoji u sluaju metalnih ventila gumaRegulaciju brzine tipa 2.1, a bez ogranienja telekodirajte samo ako je vozilo opremljeno motorom ES9 (XFV) s Referencom programa raunala motora * ili *u svim ostalim sluajima, izaberite jednu od tri preostale opcijeparametriranje broja km/sat koji se nakon svake komande + ili - zbrajaju ili oduzimaju od referentne brzine prikazane na kontrolnoj ploiupisati * km/satupisati * mjeseca(i)upisati * milijuna okretajaupisati * km za dizelski motor i * km za benzinski motorunijeti uestalost odravanja koja se primjenjujepazite, alarm Belgija moete deaktivirati samo uz pomo slube tehnike pomoi, posredstvom telepilotiranjada li zaista elite aktivirati alarm Belgija?upisati pristupni kodtreba biti kodirano kao neaktivnopostoje dva naina telekodiranja unaprijed zadanog popisa parametaraklasino telekodiranje u kojemu vi izabirete stanje svakog pojedinog parametra, ovisno o reenicama pomoiautomatsko telekodiranje unaprijed zadanih parametara u kojemu alat sve parametre automatski telekodiraelite li obaviti automatsko telekodiranje unaprijed zadanih parametara?treba biti kodirano kao drugi ekrantreba biti kodirano kao neutraliziranotreba biti kodirano kao raunalo motoraparametar ostaviti kao standardnotreba biti kodirano kao neaktivnoparametar ostaviti kao DAtreba biti kodirano kao *treba biti kodirano kao aktivnotreba biti kodirano kao elektronika desnih vratatreba biti kodirano kao tip *treba biti kodirano kao ne postojiizabrati tip mjerenjasloeni multimetartest sonde O2 -> kisik-sondeupravljanje zapisivanjimanema centrale mjerenjaprovjeriti napajanje centrale mjerenjaprovjeriti USB vezu izmeu prijenosnog raunala i centrale mjerenjaampermetartest diodakabel ne odgovara izabranom mjerenjunema kabla mjerenjakabel * prikljuiti na centralu mjerenjakabel * je spojen s centralom mjerenjakabel koji se koristitest diode u tijekumjerenje je u pauzizapisivanje brojtrajanje zapisivanjaizabrati voziloizabrati sustavizabrati komponentu koja e biti testiranapritisnuti F5 radi pokretanja mjerenjapritisnuti F5 radi zaustavljanja mjerenjarezultat testatestirana komponentatest signala kisik-sondetest simulacijesve zemlje osim Belgijelimuzina prosjekomoguuje konfiguriranje internog ponaanja raunalapostojanje senzora zatite od podizanja ili modula hiperfrekvencijesilueta koja se telekodira za 407 limuzinu i karavanprovjeriti pomicanje mjeraaprovjeriti istovremeno bljeskanje kontrolne aruljice poremeaja i diode LED komutatora benzin / plinbadareni tlak vapo-reduktora (GPL) ili reduktora (GNV)obaviti operaciju oduzimanja izmjerenih parametara tlak plina - tlak kolektoraomoguuje da saznate u kojem se radnom ciklusu nalazite (bezin, zahtjev za aktiviranje sustava plin, zahtjev za deaktiviranje sustava plin, plin)protok plina kojeg izraunava raunalo, ovisno o informaciji papuice gasatemperatura plina u usisnoj rampistanje elektrozatvaraa koji odobrava protok plina u reduktorustanje elektrozatvaraa koji odobrava protok plina izvan spremnikaomoguuje da saznate badarenost elementa vapo-reduktora ili reduktora i da provjerite da li je neki posprodajni zahvat potreban ili neomoguuje da saznate sastav plina (butan, mjeavina, propan)poloaj gumba biranja goriva (benzin ili plin)pokazuje vrijednost otpora na stezaljkama mjeraapokazuje stanje informacije kontaktnog kljuavrijeme otvorenosti brizgalice u milisekundamanapon akumulatora koji je izmjerilo raunalo ubrizgavanjaraunalo * prepoznato na motoru * ubrizgavanja plina GPLraunalo * prepoznato na motoru * ubrizgavanja plina GNVdetaljan razlog razbuivanja mreau funkciji samo ako je vozilo opremljeno sustavom lakeg ulaska i pokretanja bez upotrebe ruku (ADML)postoji samo uz dizelske motorestanje je DA kada senzor ne postojikomanda osvjetljenja praga prednjih vratakomanda osvjetljenja praga vozaevih vratakomanda osvjetljenja praga suvozaevih vratakomanda osvjetljenja praga stranjih vrataVF daljinski upravlja : dugi pritisakstanje je (da) kada su vrata zatvorenaje (aktivno) ako upravljani (komandirani) pokreta troi struju pilotiranja (nema otvorenog kruga)stanje je (da) kada su vrata otvorenapoloaj automatskog rada komande brisaatestovi pokretaa nisu u funkciji kada motor radisadraji menija (Mjerenje parametara), (Testovi pokretaa) i (Telekodiranje) nisu blokirani, prilagoeni su verziji i tipu programa raunala BSI koje se dijagnosticiranormalno je da se sadraj ovih menija mijenja od jednog do drugog vozilaovom se komandom briu samo poremeaji raunala BSI, ali ne i dnevnik poremeajaUPOZORENJE, ovom se komandom pokree brisanje poremeaja svih raunala spojenih na mreu CAN (ukljuujui poremeaje rauanla BSI i dnevnik poremeaja)ako pokrenete tu komandu izgubit ete sve podatke o prethodnim kvarovima vozila (prethodna dogaanja) memorirane u dnevnik poremeajaelite li pokrenuti globalno brisanje poremeaja?u postprodaji se trebaju koristiti samo naini (Korisnik (stranka)) i (Show room (salon))rad stranjeg brisaa u vonji unatragnaprava sigurnosti djece na stranjim vratimadrugi ekranbez filtra FAPCMMBSMpostoji motor *preostala kilometraa do sljedeeg redovitog pregledamoe biti aktiviran(a,o) s ESP-om i multipleksiranim ABS-om (ABS *)raunalo multipleksiranog ABS-a/ESP-ada preete na nain show room (salon), izaberite AKTIVNO i za sada konfigurirajte nain tvornicaregulator brzine i limitator brzines limitatorom brzinezahtjev razbuivanja preko dataESP i drugi tipovi motoraESP s motorom * ili * ili * ili ** ili * s odravanjem na * km* ili * i drugo odravanjes motorom * ili * ili *namjena osiguraa *elektropokreta / alternator / predgrijanjevozilo kabrioletelektromagnetski ventil elektrinog EGR-astranji desni koaksijal hifistranji lijevi koaksijal hifida li ste potpisali ugovor za lokaliziranje poziva?sada ete koristiti postupak runog telekodiranja brojeva uslugaovim se postupkom treba sluiti krajnje paljivo i samo u sljedeim sluajimadijagnostiki alat nije auriraniako su brojevi usluga telekodirani automatski, nakon provjere odreenog broja preko Mjerenja parametara, on ne odgovara broju koji je trenutno u upotrebitelekomunikacijska kutija nije operatera uzela u obzirkartica SIM nije prepoznatazato brojeve usluga operatera i zemlje treba telekodirati preko menija Drugi operaterovim se postupkom treba sluiti krajnje paljivo i samo u sljedeem sluajudeaktivirati samo u sluaju kada korisnik nije potpisao ugovor Peugeot Urgence (hitni sluaji)program pojaanog odravanja* = za dizelske HDI motore* = za benzinske motoresignal epa spremnikakonfiguracija klimatizacijepostoji uz aktivaciju pomoi pri parkiranju unatrag* senzor * tlaka kone tekuine CDS* termootpornik pumpe aditiva goriva* akumulator (baterija) primopredajnika radiotelefona / izmjenjivaa CD-a* VAN udobnost predajnika radiotelefona / izmjenjivaa CD-a* ventilator radio primopredajnika+ * V pomoni+ * V akumulator+ * V linija ** V sonda za temperaturu zraka u kabininapajanje komutatora ubrzanje / usporavanje / memorijanapajanje komutatora ponitenjenapajanje elektronike prekida regulacije brzinenapajanje pumpe / elektrozatvaraanapajanje regulacije brzinenapajanje releja prekida regulacije brzinenapajanje releja prekida kompresora preko presostatanapajanje * pokretaa masa straga desnonapajanje * pokretaa masa straga lijevonapajanje * pokretaa masa naprijed desnonapajanje * pokretaa masa naprijed lijevonapajanje * pokretaa prijelazanapajanje * pokretaa biranjanapajanje * kutije sirene policijanapajanje * senzora akcelerometra bono naprijednapajanje * senzora akcelerometra vertikalno naprijednapajanje * senzora spojkenapajanje * senzora za visinu koljke straga desnonapajanje * senzora za visinu koljke straga lijevonapajanje * senzora za visinu koljke straganapajanje * senzora za visinu koljke naprijednapajanje * senzora za visinu koljke naprijed desnonapajanje * senzora za visinu koljke naprijed lijevonapajanje * senzora desnih vratanapajanje * senzora lijevih vratanapajanje * senzora za poloaj leptiranapajanje karburatora i ubrizgavanjanapajanje - elektrozatvaraa * aktivnog stabilizatoranapajanje * stranjeg hidraktivnog elektrozatvaraanapajanje * prednjeg hidraktivnog elektrozatvaraanapajanje * zavojnica releja komandenapajanje * svjetala, komanda na upravljaunapajanje * elektrozatvaraa kontrole stabilnostinapajanje * motora kontrole stabilnostinapajanje * motora dotoka zrakanapajanje * potenciometra motora dotoka zrakanapajanje * potenciometra namjere vozaanapajanje * tlaka linijenapajanje * svjetla prekidaanapajanje + * volti poloaja papuice gasanapajanje + * V senzora akceleratora straganapajanje + * V senzora akceleratora naprijed desnonapajanje + * V senzora akceleratora naprijed lijevonapajanje + pokretaa spojkenapajanje ubrzanja koljkenapajanje zavojnica paljenjanapajanje kutije sprjeavanja blokade kotaanapajanje svjeice(a) * zagrijavanja vodenapajanje kutije opsluivanja mtora preko dvostrukog releja ubrizgavanjanapajanje raunala upravljaa s promjenjivom podrkomnapajanje raunala plina GPLnapajanje raunala ubrizgavanjanapajanje sezora bregaste osovinenapajanje sezora kuta + * Vnapajanje sezora momentanapajanje sezora apsolutnog tlakanapajanje sezora tlaka ulaznog zrakanapajanje sezora tlaka rashlaivanjanapajanje sezora brzine vozilanapajanje zagrijavanja proporcionalne sondenapajanje zagrijavanja lamda sondinapajanje komutatora nosa krova straganapajanje komutatora nosa krova naprijednapajanje mjeraa protokanapajanje komutatora dodatnih ventilatoranapajanje ultrazvunog modula (BSI)napajanje osvjetljenja podnone upljinenapajanje osvjetljenja praga straganapajanje ekrana u bojinapajanje elektrozatvaraa kanisteranapajanje elektrozatvaraa promjenjive distribucijenapajanje elektrozatvaraa plina GPLnapajanje proporcionalnog elektrozatvaraa * aktivnog stabilizatoranapajanje svjetala za maglunapajanje brizgalica plina GPLnapajanje dizaa stakalanapajanje dizaa stranjih stakala (BSI)napajanje dizaa stranjih stakala preko releja neutralizacijenapajanje modula kodirane zatite od pokretanjanapajanje modula grupe motornog ventilatoranapajanje faze * elektrinog motoranapajanje pumpe ubrizgavanja zraka u ispuhnapajanje infracrvenog prijemnika ekrana u bojinapajanje zagrijavanja kutije leptiranapajanje releja potiska goriva (zasienje)napajanje releja grupe motornog ventilatoranapajanje releja pumpe ubrizgavanja zraka u ispuhnapajanje glavnog releja kontrole motoranapajanje releja snage kontrole motoranapajanje grijanja vozaevog sjedalanapajanje grijanja suvozaevog sjedalanapajanje elektrinog sjedala vozaanapajanje elektrinog sjedala suvozaanapajanje sonde za temperaturu zraka u kabiniAutoradio antena radiotelefondesni audio pomonilijevi audio pomoniizolacija ekrana u bojiBus meusustavne Can High *Bus meusustavne Can Low *Bus dijagnostike linije * (kontrola motora + automatski mjenja)Bus dijagnostike linije K3 raunalo BSI / korektor farovaBus dijagnostike linije K4 kontrola stabilnosti / ABS promjenjivi amortizeriBus dijagnostike linije K5 alternator elektropokretaBus Van data * karoserija *Bus Van data * udobnostCan High vienamjenski ekranCan Low vienamjenski ekrankomanda elektrozatvaraa regulacije brzinekomanda pumpe regulacije brzinegrijanjeKomanda * stranjeg senzoraKomanda * stranjeg desnog vanjskog senzoraKomanda * stranjeg desnog unutarnjeg senzoraKomanda * stranjeg lijevog vanjskog senzoraKomanda * stranjeg lijevog unutarnjeg senzoraKomanda * senzora poloaja suvozaevog sjedalaKomanda * stranjeg desnog pirotehnikog pojasaKomanda * stranjeg lijevog pirotehnikog pojasaKomanda * stranjeg srednjeg pirotehnikog pojasaKomanda * vozaevog pirotehnikog pojasaKomanda * suvozaevog pirotehnikog pojasaKomanda * korektora farovaKomanda * proporcionalnog elektrozatvaraa upravljaa s promjenjivom podrkomKomanda * stranjeg zvunikaKomanda * key-lockKomanda * motora pumpe predoptereenja kontrole stabilnostiKomanda * pompe za gorivo dodatnog grijanjaKomanda * potenciometra poloaja vozaevog retrovizoraKomanda * potenciometra poloaja suvozaevog retrovizoraKomanda * jack utiniceKomanda * grijanja vozaevog retrovizoraKomanda * grijanja desnog retrovizoraKomanda * grijanja lijevog retrovizoraKomanda * grijanja suvozaevog retrovizoraKomanda * desne zrane zavjeseKomanda * lijeve zrane zavjeseKomanda * zranog jastuka za koljena vozaaKomanda * zranog jastuka za koljena suvozaaKomanda * zranog jastuka * suvozaaKomanda * zranog jastuka * vozaaKomanda * bonog stranjeg desnog zranog jastukaKomanda * bonog stranjeg lijevog zranog jastukaKomanda * bonog vozaevog zranog jastukaKomanda * bonog suvozaevog zranog jastukaKomanda * bonog prednjeg desnog satelitaKomanda * bonog prednjeg lijevog satelitaKomanda * bonog stranjeg desnog satelitaKomanda * bonog stranjeg lijevog satelitaKomanda * transponderaKomanda + zakljuavanja prednje desne braveKomanda + zakljuavanja prednje lijeve braveKomanda + zakljuavanja stranje braveKomanda + otkljuavanja otvoraKomanda + otkljuavanja stranje braveKomanda + otkljuavanja prednje desne braveKomanda + otkljuavanja prednje lijeve braveKomanda plus (plus za pozitivnu struju) elektropokretaa preko multifunkcionalne kontrole motoraKomanda + osvjetljenja vozaeve platineKomanda + dodatnog zakljuavanja prednje desne braveKomanda + dodatnog zakljuavanja prednje lijeve braveKomanda + dodatnog zakljuavanja stranje braveKomanda + vremenskog automata stropnog svjetlaKomanda pokretaa spojkeKomanda pokretaa elektrine kone sponeKomanda pokretaa elektrine parkirne koniceKomanda pokretaa otvaranja brave na desnim bonim kliznim vratimaKomanda pokretaa otvaranja brave na lijevim bonim kliznim vratimaKomanda pokretaa prijelazaKomanda pokretaa faze * stranjiKomanda pokretaa faze * prednjiKomanda pokretaa biranjaKomanda aktivacije kontrolne aruljice naponaKomanda protuprovalnog alarma VF daljinskim upravljaemKomanda upozorenja na temeperaturu vodeKomanda paljenja *Komanda stranjeg upaljaa za cigarete preko raunala BSIKomanda stranjeg desnog amortizeraKomanda stranjeg lijevg amortizeraKomanda prednjeg desnog amortizeraKomanda prednjeg lijevog amortizeraKomanda pojaala * prebacivanjeKomanda pojaala * stranji desni izlazKomanda pojaala * stranji lijevi izlazKomanda pojaala * prednji desni izlazKomanda pojaala * prednji lijevi izlazKomanda elektrine anteneKomanda usvajanja visineKomanda fiksnog zaustavljanjaKomanda fiksnog zustavljanja motoraKomanda iskljuenja svjetla ekrana navoenja raunala BSIkomanda sjedalice natrag nisko vozaevog sjedalaKomanda sjedalice natrag visoko vozaevog sjedalaKomanda sjedalice naprijed nisko vozaevog sjedalaKomanda sjedalice naprijed visoko vozaevog sjedalaKomanda na upravljau *Komanda audio masaKomanda trube visokih tonovaKomanda trube niskih tonovaKomanda kutije predgrijanjaKomanda kutije pred-post grijanjaKomanda kutije temperature vode rashlaivanjaKomanda stranjeg desnog boomera *Komanda stranjeg lijevog boomera *Komanda prednjeg desnog boomera *Komanda prednjeg lijevog boomera *Komanda svjeice predgrijanja *Komanda prednjih stranjih za maglu BSIKomanda bipera protuprovalnog alarmaKomanda plamenika/grijaa dodatnog grijanjaKomanda centrale bljeskanjaKomanda izmjenjivaa CD-a desni audioKomanda izmjenjivaa CD-a lijevi audioKomanda dodatnog grijanja *Komanda zagrijavanja proporcionalne sondeKomanda migavacaKomanda migavaca auto-koleKomanda lijevog migavcaKomanda lijevog / desnog migavca BSIKomanda komutatora plina GPLKomanda komutatora neutralizacije suvozaevog zranog jastukaKomanda zakljuavanja / otkljuavanja prijemnikom VFKomanda blokade stranjih funkcijaKomanda zakljuavanja otvoraKomanda blokade infracrvenog prijemnikaKomanda sklopke krovnog prozoraKomanda korektora desnog faraKomanda korektora lijevog faraKomanda prekida protuprovalnog alarmaKomanda prekida gorivaKomanda prekida kompresoraKomanda deblokade infracrvenog prijemnikaKomanda podizanja retrovizoraKomanda iskljunika treeg klipa (pumpa ubrizgavanja)Komanda sputanja vozaevog naslona za rukuKomanda sputanja prtljanikaKomanda sputanja vozaevog staklaKomanda sputanja suvozaevog staklaKomanda sputanja zastoraKomanda navigatora navoenja *Komanda upravljaa s promjenjivom podrkomKomanda osvjetljenja pretinca za rukaviceKomanda osvjetljenja tipkovnice memoriranjaKomanda osvjetljenja prtljanikaKomanda osvjetljenja kontrolne aruljice tipkovnice memoriranjaKomanda osvjetljenja donjeg dijela prednjih desnih vrataKomanda osvjetljenja donjeg dijela prednjih lijevih vrataKomanda spojke elektrinog upravljaaKomanda sklapanja retrovizoraKomanda ispunog stranjeg desnog elektrozatvaraa aktiviranja / odravanjaKomanda ispunog stranjeg lijevog elektrozatvaraa aktiviranja / odravanjaKomanda ispunog prednjeg desnog elektrozatvaraa aktiviranja / odravanjaKomanda ispunog prednjg lijevog elektrozatvaraa aktiviranja / odravanjaKomanda stranjeg desnog usisnog elektrozatvaraaKomanda stranjeg desnog ispunog elektrozatvaraaKomanda stranjeg lijevog usisnog elektrozatvaraaKomanda stranjeg lijevog ispunog elektrozatvaraaKomanda prednjeg desnog usisnog elektrozatvaraaKomanda prednjeg desnog ispunog elektrozatvaraaKomanda prednjeg lijevog usisnog elektrozatvaraaKomanda prednjeg lijevog ispunog elektrozatvaraaKomanda elektrozatvaraa prekida pumpe ubrizgavanja zraka u ispuhKomanda elektrozatvaraa promjenjive ditribucijeKomanda elektrozatvaraa malog broja okretaja (zatvoren)Komanda elektrozatvaraa malog broja okretaja (otvoren)Komanda elektrozatvaraa linearnog EGR-aKomanda stranjeg hidraktivnog elektrozatvaraaKomanda elektrozatvaraa ubrizgavanja zrakakomanda elektroventila izlaganja vanjskom zraku kanisteraKomanda elektrozatvaraa modulacije *Komanda elektrozatvaraa leptiraKomanda elektrozatvaraa premoenjaKomanda elektrozatvaraa tlaka pojaanog napajanjaKomanda proporcionalnog elektrozatvaraa * aktivnog stabilizatoraKomanda elektrozatvaraa odzraivanja kanisteraKomanda elektrozatvaraa zagrijavanja vodeKomanda elektrozatvaraa regulacije tlaka gorivaKomanda elektrozatvaraa spremnikaKomanda elektrozatvaraa recikliranja ispunih plinovaKomanda elektrozatvaraa sekvence *Komanda elektrozatvaraa stopKomanda elektrozatvaraa sve ili nita *Komanda elektrozatvaraa turbo promjenjive geometrijeKomanda elektrozatvaraa parnog reduktoraKomanda elektrozatvaraa ventiliranja brizgaliceKomanda pobude alternatoraKomanda centralnog zatvaranja stakala (BSI)Komanda zatvaranja klizanjem / otvaranja odkrinuemKomanda zatvaranja desni nosa krovaKomanda zatvaranja lijevi nosa krovaKomanda zatvaranja stakalaKomanda zatvaranja desna vrataKomanda zatvaranja lijeva vrataKomanda zatvaranja sigurnost djeceKomanda zatvaranja krovnog prozora red *Komanda svjetala za magluKomanda dnevnih svjetalaKomanda pozicionih svjetala auto-kolaKomanda svjetala RONDOKomanda zavretka hoda klizanja krovnog prozoraKomanda zavretka hoda odkrinua krovnog prozoraKomanda forsiranja velike brzine (GMV)Komanda forsiranja srednje brzine (GMV)Komanda forsiranja male brzine (GMV)Komanda klizanja natrag vozaevog sjedalaKomanda klizanja naprijed vozaevog sjedalaKomanda GMV mala/srednja brzinaKomanda irofaraKomanda stranjeg desnog zvunika *Komanda stranjeg lijevog zvunika *Komanda prednjeg desnog zvunika *Komanda prednjeg lijevog zvunika *Impulsna komanda preko *Komanda nagiba natrag naslona vozaevog sjedalaKomanda nagiba naprijed naslona vozaevog sjedalaKomanda pokazivaa temperature vodeKomanda neutralizacije sprjeavanja proklizavanjaKomanda neutralizacije kontrole stabilnostiKomanda neutralizacije automatskog zakljuavanjaKomanda neutralizacije dizaa stranjih stakalaKomanda neutralizacije volumetrijeKomanda brizgalice aditiva goriva (*)Komanda brizgalice plina GPL cilindra *Komanda isprekidanogKomanda prekidaa grijanja stranjeg sjedalaKomanda prekidaa grijanja prednjeg sjedalaKomanda prebacivanja kratka / duga BSIKomanda aruljice LED komutatora plina GPLKomanda dizaa stranjih stakala preko relejaKomanda dizaa stranjeg desnog staklaKomanda dizaa stranjeg lijevog staklaKomanda dizaa prednjeg desnog staklaKomanda dizaa prednjeg lijevog staklaKomanda dizaa desnog stakla, zajednikaKomanda dizaa lijevog stakla, zajednikaKomanda dizaa stakla preko relejaKomanda ukljuenja protuprovalnog alarma VF daljinskim upravljaemKomanda memoriranja upozorenja prekomjerne brzineKomanda modula klimatizacije preko presostataKomanda modula klima-ureajaKomanda dodatnog ventilatora desnoKomanda modula dodatnog ventilatora lijevoKomanda ultrazvunog modulaKomanda dizanja vozaevog naslona za rukuKomanda dizanja prtljanikaKomanda dizanja vozaevog staklaKomanda dizanja suvozaevog staklaKomanda motora klima-ureajaKomanda motora klima-ureaja brzina *Komanda elektrinog motora ulaznog zraka (*)komanda motora elektropumpeKomanda motora stranjeg brisaaKomanda motora velika brzinaKomanda motora grupe elektropumpeKomanda motora leptira preko *Komanda motora korak-po-korak (*) ulaznog zrakaKomanda motora korak-po-korak faze * swirlKomanda motora mala brzinaKomanda motora vozaevog retrovizora, zajednikaKomanda motora vozaevog retrovizora, lijevo/desnoKomanda motora vozaevog retrovizora, gore/doljeKomanda motora vozaevog retrovizora, preklapanje, zajednikaKomanda motora vozaevog retrovizora, preklapanjeKomanda motora desnog retrovizora, gore/doljeKomanda motora desnog retrovizora, zajednikaKomanda motora desnog retrovizora, lijevo/desnoKomanda motora desnog retrovizora, podizanjeKomanda motora desnog retrovizora, preklapanjeKomanda motora lijevog retrovizora, gore/doljeKomanda motora lijevog retrovizora, zajednikaKomanda motora lijevog/desnog retrovizoraKomanda motora lijevog retrovizora, podizanjeKomanda motora lijevog retrovizora, preklapanjeKomanda motora suvozaevog retrovizora, zajednikaKomanda motora suvozaevog retrovizora, lijevo/desnoKomanda motora suvozaevog retrovizora, gore/doljeKomanda motora suvozaevog retrovizora, preklapanje, zajednikaKomanda motora suvozaevog retrovizora, preklapanjeKomanda motora krovnog prozoraKomanda motora preko relejaKomanda otvaranja klizanjem / zatvaranja odkrinuaKomanda otvaranja desni nosa krovaKomanda otvaranja lijevi nosa krovaupravljanje otvaranjem stranjeg staklaKomanda otvaranja desna vrataupravljanje otvaranjem lijevih vrataKomanda otvaranja sigurnost djeceKomanda otvaranja krovnog prozora, red *komanda stranjeg svjetla na stropusklopka prednjeg stropnog svjetlaKomanda prednjeg stranjeg stropnog svjetlaKomanda srednjeg stropnog svjetlakomanda pumpe za gorivoKomanda pumpe za benzinKomanda pumpe za vodu aerotermeKomanda pumpe za vodu alternatora elektropokretaaKomanda pumpe za pranje farovakomanda pumpe za pranje stranjeg staklakomanda pumpe za pranje prednjeg staklaKomanda pumpe pobudom elektropokretaakomanda poloaja korektora svjetalaprekida programa snijegKomanda programa parkingupravljanje programom nametnute prve brzineprekida programa sportKomanda dodatnog svjetlaKomanda kratkog svjetlaKomanda kratkog svjetla auto-kolaKomanda kratkog desnog svjetlaKomanda kratkog lijevog svjetlaKomanda dugog svjetlaKomanda dugog svjetla auto-kolaKomanda dugog desnog svjetlaKomanda dugog lijevog svjetlaKomanda postgrijanjaKomanda ventilatora visokonaponskog akumulatoraKomanda pozvanog zatvaranja desni nosa krovaKomanda pozvanog zatvaranja lijevi nosa krovaKomanda pozvanog otvaranja desni nosa krovaKomanda pozvanog otvaranja lijevi nosa krovaKomanda prilagodbe udaljenosti (kliza) velikom brzinomKomanda releja *Komanda releja samonapajanja raunalaKomanda releja trubeKomanda releja dodatnog grijanjaKomanda releja prekida kompresoraKomanda releja senzora za temperaturu *Komanda releja nosa krova stragaKomanda releja nosa krova naprijedKomanda releja pumpeKomanda releja snage motora elektropumpeKomanda releja upravljaa s promjenjivom podrkomKomanda releja elektrozatvaraa kontrole stabilnostiKomanda releja svjetala za magluKomanda releja potiska benzina (zasienje)Komanda glavnog releja plina GPLkomanda releja velike brzineKomanda releja zabrane pokretanjaKomanda releja grijaa stranjeg staklaKomanda releja motora kontrole stabilnostiKomanda releja srednje brzinekomanda releja male brzineKomanda releja posthlaenjaKomanda releja pumpe ubrizgavanja zraka u ispuhupravljanje glavnim relejem kontrole motoraKomanda releja kratkih svjetalaKomanda releja zatiteupravljanje relejem snage kontrole motoraKomanda releja snage preko inercijske sklopkeKomanda releja sigurnosti automatskog paljenja svjetalaKomanda releja sireneKomanda releja krovnog prozoraKomanda releja pozicionih svjetala prikolicekomanda grijanih retrovizoraKomanda reostata stranjeg desnog sjedalaKomanda reostata stranjeg lijevog sjedalaKomanda reostata vozaevog sjedalaKomanda reostata suvozaevog sjedalaKomanda shift-lockKomanda grijanja stranjeg desnog sjedalaKomanda grijanja stranjeg lijevog sjedalaKomanda grijanja vozaevog sjedalaKomanda grijanja suvozaevog sjedalaKomanda sirene (jack)komanda sirene alarmakomanda solenoidaKomanda sonde isparavanjaKomanda sonde temperature vodeKomanda zastoraKomanda dodatnog zakljavanja prijemnikom VFKomanda ovjesa gore *Komanda kontrolne aruljice protpuprovalnog alarmaKomanda kontrolne aruljice neutralizacije sprjeavanja proklizavanja APRKomanda kontrolne aruljice zatite vozila (BSI)Komanda kontrolne aruljice poremeaja ovjesa SportKomanda kontrolne aruljice ovjesa SportKomanda vanjske temperatureKomanda elektronikog termostataKomanda gumba-potezaa na prednjim desnim vratimaKomanda gumba-potezaa na prednjim lijevim vratimaKomanda stranjeg desnog tweetera *Komanda stranjeg lijevog tweetera *upravljanje prednjim desnim visokotonskim zvunikom *upravljanje prednjim lijevim visokotonskim zvunikom *Komanda ventilaKomanda ventiliranja akumulatoraKomanda pilotiranih krilacaKomanda kontrolne aruljice svjetala za magluKomanda kontrolne aruljice sprjeavanja oneienja EOBDKomanda kontrolne aruljice neutralizacije sprjeavanja proklizavanja APRKomanda kontrolne aruljice kutije korektora farovaKomanda kontrolne aruljice poremeaja sprjeavanja blokade kotaaKomanda kontrolne aruljice poremeaja aktivnog stabilizatoraKomanda kontrolne aruljice poremeaja automatskog mjenjaaKomanda kontrolne aruljice poremeaja kontrole stabilnostiKomanda kontrolne aruljice poremeaja HILL HOLDERKomanda kontrolne aruljice poremeaja ovjesaKomanda kontrolne aruljice dijagnostike kontrole motoraKomanda kontrolne aruljice neutralizacije zranog jastukaKomanda kontrolne aruljice grjanja stranjeg staklaKomanda kontrolne aruljice minimuma vode pranja farovaKomanda kontrolne aruljice predpostgrijanjaKomanda kontrolne aruljice regulacije kontrole stabilnostiKomanda kontrolne aruljice prednjeg/bonog zranog jastukaKomanda kontrolne aruljice STOP GOupravljanje aruljicom temperature rashladne tekuineZajednika ica platine vozaaZajednika ica tipkovnice memoriranjaZajednika ica modula stranjih zatezaaZajednika ica modula prednjih zatezaaZajednika ica modula desnog bonog zranog jastuka i zavjeseZajednika ica modula lijevog bonog zranog jastuka i zavjeseCentralno zakljuavanjedijagnostika korektora farovadijagnostika hidraulikedijagnostika K BSIdijagnostika sklopivog krovaosvjetljenje komutatora krovnog prozora red *osvjetljenje sklopke dizaa prednjeg desnog staklaulaz * audio navoenje *ulaz + signal mikrofona radio telefonaUlaz napajanja glavnog releja plina GPLUlaz kodirane zatite od pokretanjaUlaz odobrenja kompresora rashlaivanja (BSI)Ulaz komande na upravljau desni migavac BSIUlaz komande na upravljau lijevi migavac BSIUlaz zakljuavanja / ulaz VF daljinski *Ulaz zakljuavanja zatvorenih vozaevih vrataulaz zakljuavanja otvorenih vrata vozaaUlaz zakljuavanja zatvorenih suvozaevih vrataulaz zakljuavanja otvorenih vrata suvozaaUlaz sklopke otvorenih stranjih desnih vrata (BSI)Ulaz sklopke otvorenih stranjih lijevih vrata (BSI)Ulaz sklopke otvorenih prednjih desnih vrata (BSI)Ulaz sklopke otvorenih prednjih lijevih vrata (BSI)Ulaz sklopke otvorenog prtljanika (BSI)Ulaz stranje zabrane (BSI)Ulaz izolacije prtljanika (BSI)Ulaz veze senzora za kiu informacije male/velike brzineUlaz veze prema ultrazvunom modulu (BSI)Ulaz mase mikrofona radiotelefonaUlaz razine vode motoraUlaz otvaranja stranjeg staklaUlaz koliine kie senzora (BSI)Ulaz reference senzora akcelerometra / irometraUlaz inercijskog prekidaa (BSI)Ulaz prekidaa zatvorenih vrata prtljanika (BSI)Signal ulaza dodatnog zakljuavanja zatvorenih vrataSignal ulaza dodatnog zakljuavanja otvorenih vrataUlaz vanjski videoInformacija * antene GPSInformacija * punjaa prijenosni policijaInformacija vode ulja goriva motoraInformacija * radija policijeInformacija * radiotelefonaInformacija * radiotelefona policijeInformacija * zranog jastuka *Informacija * sonde DENSOInformacija * glasovne sinteze *Informacija + elektropokretaaInformacija + senzora za visoku temperaturu ispunih plinovaInformacija * sklopke krovnog prozoraInformacija bonog ubrzanja sprijedaInformacija vertikalnog ubrzanja sprijedaInformacija akcelerometraInformacija bonog akcelerometraInformacija djelovanja na spojkuInformacija pokretaa protoka dizelskog gorivaInformacija aktiviranja grijaa stranjeg staklaInformacija prikaza poloaja programaInformacija ekranaInformacija upozorenja EOBDInformacija upozorenja na pregorjelu arulju stopAnaloka informacija dizaa stranjeg desnog staklaAnaloka informacija dizaa stranjeg lijevog staklaAnaloka informacija dizaa prednjeg desnog staklaAnaloka informacija dizaa prednjeg lijevog staklaAnaloka informacija prilagodbe retrovizoraAnaloka informacija izbora retrovizoraInformacija kuta leptiraInformacija kuta kola upravljaaInformacija bregaste osovineInformacija sjedalice natrag nisko vozaevog sjedalaInformacija sjedalice natrag visoko vozaevog sjedalaInformacija sjedalice naprijed nisko vozaevog sjedalaInformacija sjedalice naprijed visoko vozaevog sjedalaInformacija trube (BSI)Informacija bip BSC (biper neisprekidanog zvuka) za BSIInformacija otvorenog epa spremnika ulazInformacija otvorenog epa spremnika izlazInformacija stranjeg svjetla za maglu (BSI)Informacija BSI kontakt vrataInformacija graninika upravljaa s promjenjivom podrkomInformacija otvorenog poklopca motoraInformacija senzora kuta izlaz *Informacija senzora momenta dizaa stranjeg desnog staklaInformacija senzora momenta dizaa stranjeg lijevog staklaInformacija senzora momenta dizaa vozaevog staklaInformacija senzora momenta dizaa suvozaevog staklaInformacija -senzora visoke temperature ispunih plinovaInformacija senzora poloaja dizaa stranjeg desnog staklaInformacija senzora poloaja dizaa stranjeg lijevog staklaInformacija senzora poloaja dizaa vozaevog staklaInformacija senzora poloaja dizaa suvozaevog staklaInformacija senzora * za tlak kone tekuine kontrole stabilnostiInformacija sigurnosnog pojasaInformacija stranjeg srednjeg sigurnosnog pojasaInformacija stranjeg desnog sigurnosnog pojasaInformacija stanjeg lijevog sigurnosnog pojasaInformacija prednjeg desnog sigurnosnog pojasaInformacija prednjeg lijevog sigurnosnog pojasaInformacija napona/optereenja alternatoraInformacija tipkovnice memoriranja *Informacija zatvorenog prtljanikaInformacija otvorenog prtljanikaInformacija komande zatvaranja sklopivog krovaInformacija komande GMV 2 (+)Informacija komande otvaranja sklopivog krovaZajednika informacija desne i lijeve brave prtljanikaInformacija komutatora neutralizacije suvozaevog zranog jastukaInformacija komutatora desnog dodatnog ventilatoraInformacija komutatora lijevog dodatnog ventilatoraInformacija zakljuavanja i otkljuavanja prednje desne braveInformacija zakljuavanja i otkljuavanja prednje lijeve braveInformacija zakljuavanja otvoraInformacija zakljuavanja prednje braveInformacija zakljuavanja prednje desne braveInformacija zakljuavanja prednje lijeve braveInformacija potronje gorivaInformacija otvorene vanjske sklopke prtljanika (BSI)Informacija sklopke rune koniceInformacija rezervne sklopke koniceInformacija plava bojaInformacija crvena bojaInformacija zelena bojaInformacija momenta motoraInformacija primarnog momentaInformacija sekundarnog momentaInformacija prekida gorivaInformacija mjeraa protokaInformacija otkljuavanja otvoraInformacija otkljuavanja prednje braveInformacija otkljuavanja prednje desne braveInformacija otkljuavanja prednje lijeve braveInformacija poremeaja pokretanja (dvojni akumulator)Informacija smjenjivanja prikazaInformacija podizanja retrovizoraInformacija sputanja sklopke dizaa stranjeg desnog staklaInformacija sputanja sklopke dizaa stranjeg lijevog staklaInformacija sputanja sklopke dizaa suvozaevog staklaInformacija sputanja stranjeg desnog staklaInformacija sputanja stranjeg desnog stakla preko vozaaInformacija sputanja stranjeg lijevog staklaInformacija sputanja stranjeg lijevog stakla preko vozaaInformacija sputanja vozaevog staklaInformacija sputanja desnog staklaInformacija sputanja lijevog staklaInformacija sputanja suvozaevog staklaInformacija sputanja suvozaevog stakla preko vozaaInformacija detekora vode u dizelskom gorivuInformacija dijagnostikeInformacija dijagnostike kodirane zatite od pokretanjaInformacija dijagnostike kutije memoriranja sjedalaInformacija dijagnostike plamenika/grijaaInformacija dijagnostike senzora za temperaturu zraka u kabiniInformacija dijagnostike pirotehnikog pojasaInformacija dijagnostike klimatizacijeInformacija dijagnostike GMVInformacija dijagnostike jaeg nagiba u vonji unatragInformacija dijagnostike navoenjaInformacija dijagnostike pred-postgrijanjaInformacija dijagnostike zranih jastukaInformacija dizelInformacija upravljaa s promjenjivom podrkomInformacija osvjetljenja sklopke krovnog prozoraInformacija ulaza izlaza kodirane zatite od pokretanjaInformacija sklapanja retrovizoraInformacija sklapanja retrovizora runoInformacija stanja papuice spojkeInformacija stanja mrtve tokeInformacija stanja pritiska koniceInformacija rada ABS-aInformacija rada kompresoraInformacija rada GMV *Informacija parkirne koniceInformacija klizanja natrag vozaevog sjedalaInformacija klizanja naprijed vozaevog sjedalaInformacija irometraInformacija visine koljke *Informacija visine stranjeg ovjesaInformacija visine prednjeg ovjesaInformacija nagiba natrag naslona vozaevog sjedalaInformacija nagiba naprijed naslona vozaevog sjedalaInformacija neutralizacije automatskog zakljuavanjaInformacija neutralizacije dizaa stranjih stakalaInformacija neutralizacije volumetrijeInformacija mjeraa goriva *Informacija impulsnog dizaa stranjeg desnog staklaInformacija impulsnog dizaa stranjeg lijevog staklaInformacija impulsnog dizaa vozaevog staklaInformacija impulsnog dizaa suvozaevog staklaInformacija osvijetljenosti ekranaInformacija otvorenog prtljanikaInformacija zakljuanog prtljanika desno i lijevoInformacija vonje unatragInformacija naina rada automatskog mjenjaaInformacija naina PAL/NTSCInformacija naina prijemnika IRInformacija dizanja sklopke dizaa stranjeg desnog staklaInformacija dizanja sklopke dizaa stranjeg lijevog staklaInformacija dizanja sklopke dizaa suvozaevog staklaInformacija dizanja stranjeg desnog staklaInformacija dizanja stranjeg desnog stakla preko vozaaInformacija dizanja stranjeg lijevog staklaInformacija dizanja stranjeg lijevog stakla preko vozaaInformacija dizanja vozaevog staklaInformacija dizanja desnog staklaInformacija dizanja lijevog staklaInformacija dizanja suvozaevog staklaInformacija dizanja suvozaevog stakla preko vozaaInformacija motora vozaevog retrovizora, zajednikaInformacija motora vozaevog retrovizora lijevo/desnoInformacija motora vozaevog retrovizora gore/doljeInformacija motora suvozaevog retrovizora, zajednikaInformacija motora suvozaevog retrovizora lijevo/desnoInformacija motora suvozaevog retrovizora gore/doljeInformacija navoenjaInformacija minimuma vode za pranje staklaInformacija razine vodeInformacija razine kone tekuineInformacija otvoraInformacija prednjeg stropnog svjetlaInformacija prednjeg stropnog svjetla / gaenjeInformacija pumpe proporcionalne sondeInformacija pumpe pranja stranjeg staklaInformacija pumpe pranja prednjeg staklaInformacija premoenjaInformacija otvorenih stranjih desnih vrataInformacija otvorenih stranjih lijevih vrataInformacija otvorenih prednjih desnih vrataInformacija otvorenih prednjih lijevih vrataInformacija otvorenih vrataInformacija poloaja sjedalice natrag vozaInformacija poloaja sjedalice naprijed vozaInformacija poloaja zakljuavanja prednje desne braveInformacija poloaja zakljuavanja prednje lijeve braveInformacija poloaja otkljuavanja prednje desne braveInformacija poloaja otkljuavanja prednje lijeve braveInformacija poloaja naslona vozaaInformacija poloaja udaljenosti vozaaInformacija poloaja leptiraInformacija poloaja parking neutralanInformacija poloaja papuice gasa *Informacija poloaja vozaevog retrovizora lijevo/desnoInformacija poloaja vozaevog retrovizora gore/doljeInformacija poloaja suvozaevog retrovizora lijevo/desnoInformacija poloaja suvozaevog retrovizora gore/doljeInformacija predupozorenja na temperaturu vodeInformacija tlaka ulja mjenjaaInformacija programa SnijegInformacija programa normal SportInformacija stranjeg desnog gumba otvaranja i zatvaranja bonih desnih kliznih vrataInformacija stranjeg lijevog gumba otvaranja i zatvaranja bonih lijevih kliznih vrataInformacija prednjeg desnog gumba otvaranja i zatvaranja bonih desnih kliznih vrataInformacija prednjeg lijevog gumba otvaranja i zatvaranja bonih lijevih kliznih vrataInformacija radio memorija + ili - Mute nainInformacija radio jaina + / - pretraivanje + / -Informacija prijema infracrvenog prijemnikaInformacija rekopije leptira *Informacija redukcije momenta automatskog mjenjaaInformacija broja okretaja motoraInformacija prikoliceInformacija otpor(nik)a kompenzacije sondeInformacija termikog otpor(nik)a pola *Informacija retrokomande (nii stupanj prijenosa) automatskog mjenjaaInformacija razbuivanja kodirane zatite od pokretanjaInformacija reostata osvjetljenja -Informacija reostata osvjetljenja +Informacija reostata stranjeg desnog sjedalaInformacija reostata stranjeg lijevog sjedalaInformacija reostata vozaevog sjedalaInformacija reostata suvozaevog sjedalaInformacija razvuenog zastoraInformacija naprave sigurnost djece na stranjim desnim vratimaInformacija naprave sigurnost djece na stranjim lijevim vratimaInformacija sigurnosti tlakaInformacija ugraenog kontakta brave desne komandne platineInformacija ugraenog kontakta brave lijeve komandne platineInformacija sirene protuprovalnog alarmaInformacija sirene dan/no ulazInformacija sirene dan/no izlazInformacija sonde isparivaaInformacija impulsnog izlaza kontaktaInformacija dodatnog zakljuavanja otvoraInformacija sloene/postavljene policeInformacija kontrolne aruljice znaka za opasnostInformacija kontrolne aruljice niskog ovjesaInformacija kontrolne aruljice visokog ovjesaInformacija kontrolne aruljice normalnog ovjesaInformacija kontrolne aruljice ovjesa pistaInformacija temperature zraka u kabiniInformacija temperature senzora momentaInformacija temperature katalizatoraInformacija temperature vodeInformacija vanjske temperatureInformacija vanjske temperature, zajednikaInformacija temperature ulja mjenjaaInformacija maksimalne temperature uljaInformacija zatvorenog krovaInformacija zatvorenog krova za raunalo BSIInformacija otvorenog krovaInformacija zakljuanog krova desnoInformacija zakljuanog krova lijevoInformacija transmisije infracrvenog prijemnikaInformacija transponderaInformacija otvorenog poklopca za gorivoInformacija istroenosti stranjih desnih ploicaInformacija istroenosti stranjih lijevih ploicaInformacija istroenosti prednjih desnih ploicaInformacija istroenosti prednjih lijevih ploicaInformacija istroenosti konih ploicaInformacija brzine na ulazu u mjenjaInformacija brzine stranjeg desnog kotaaInformacija brzine stranjeg lijevog kotaaInformacija brzine prednjeg desnog kotaaInformacija brzine prednjeg lijevog kotaaInformacija brzine na izlazu iz mjenjaaInformacija brzine vozilaInformacija kontrolne aruljice upozorenja na prekomjernu brzinuInformacija kontrolne aruljice neutralizacije volumetrijeInformacija kontrolne aruljice grijaa stranjeg staklaInformacija kontrolne aruljice otvorenih vrataInformacija kontrolne aruljice zranih jastukaInformacija kontrolne aruljice naprave sigurnost djeceInformacija ubrzavanja / usporavanja / memorijeInformacija ubrzavanjaInformacija djelovanja na spojku / brzinaInformacija ponitenjaInformacija usporavanjaInformacija memorijeInformacija ponovne regulacije brzineInformacija parkirne konice i razine kone tekuine u hidraulinom kruguSerijska veza raunalo BSI prijemnik VFMasa * V pomonogMasa * V akumulatoraMasa * V stranjeg senzoraMasa * V prednjeg desnog senzoraMasa * V prednjeg lijevog senzoraMasa ubrzanja koljkeMasa protuprovalnog alarmaMasa stranjeg amortizeraMasa stranjeg desnog amortizeraMasa stranjeg lijevog amortizeraMasa prednjeg amortizeraMasa prednjeg desnog amortizeraMasa prednjeg lijevog amortizeraanalogna masa sonde isparivaaMasa audioMasa raunala BSIMasa senzora papuice gasaMasa senzora kutaMasa senzora raunala kontrole alternatora elektropokretaaMasa senzora kontrole motora alternatora elektropokretaaMasa senzora momentaMasa senzora mjeraa protokamasa davaa podtlaka konicaMasa senzora osvijetljenostiMasa senzora apsolutnog tlakaMasa senzora tlaka ulaznog zrakaMasa senzora tlaka rashlaivanjaMasa senzora temperature ulaznog zrakaMasa senzora temperature vodeMasa senzora temperature dizelskog gorivamasa tipke na obruu upravljaaMasa komutatora dodatnih ventilatoraMasa iskljuenja (prekinuta masa)(BSI)Masa ekrana u bojiMasa vienamjenskog ekranaMasa primopredajnika radiotelefona / izmjenjivaa CD-aMasa elektrozatvaraa recikliranja ispunih plinovamasa pokazivaa nivoa GPLMasa ruice mjenjaaMasa grijaa stranjeg staklamasa poloaja pedale gasaMasa potenciometra motornog leptiraMasa potenciometra namjere vozaaMasa infracrvenog prijemnika ekrana u bojiMasa releja bloka hidrauline pumpemasa vanjskog video blokaMultipleksiranje + meusustavno (bus povezivanja)Navoenje, usmjeravanjeRazina mineralne hidrauline tekuineON/OFF vienamjenskog ekranaPutno raunalo - satPilotiranje leptira recikliranja ispunih plinovaPoloaj spojke (A) motoraPoloaj prijelaza (A) motoraPoloaj biranja (A) motoraRekopija poloaja spojke (B) motoraRekopija poloaja prijelaza (B) motoraRekopija poloaja biranja (B) motoraReferenca razine / temperature uljaReferenca signala komande regulacije brzineReferenca signala brzine stranjeg desnog kotaaReferenca signala brzine stranjeg lijevog kotaaReferenca signala brzine prednjeg desnog kotaaReferenca signala brzine prednjeg lijevog kotaaRetrovizori, stup upravljaaShunt prednje lijeve platine (biranje DAG/DAD)Izbor normal SportSignal bonog akcelerometraSignal * zavojnice transponderaSignal * senzora brzine mjenjaaSignal * predajnikaSignal * razine uljaSignal - poloaja DATA automatskog mjenjaaSignal * prijemnikaSignal - proporcionalne sondeSignal * temperature ulja automatskog mjenjaaSignal + mjeraa plina GPLSignal ubrzanja koljkeSignal ubrzanja memoriranja vraanjaSignal bonog prednjeg akcelerometraSignal vertikalnog prednjeg akcelerometraSignal kuta i brzine elektrinog kola upravljaaSignal kuta leptiraSignal kuta kola upravljaa *Signal ponitenjaSignal senzora apsolutnog tlakaSignal senzora stranjeg ubrzanjaSignal senzora prednjeg desnog ubrzanjaSignal senzora prednjeg lijevog ubrzanjaSignal senzora verikalnog ubrzanja vozilaSignal senzora nadmorske visineSignal senzora podtlaka koenjaSignal senzora obasjanosti *Signal senzora visine koljke straga desnoSignal senzora visine koljke straga lijevoSignal senzora visine koljke naprijed desnoSignal senzora visine koljke naprijed lijevoSignal senzora poloaja leptiraSiganl senzora tlaka rashlaivanjaSignal senzora rekopije elektrozatvaraa recikliranja ispunih plinovasignal davaa brzine vrtnje motora *Signal komande regulacije brzineSignal momenta elektrinog kola upravljaasignala protokomjera zraka usisaSignal usporavanja memoriranjaSignal ukljuenja protuprovalnog alarmaSignal otkrivanja integrirane faze paljenjaSignal spojkeSignal spojke kontrole stabilnostiSignal stranjeg brisaaSignal prednjih brisaa velika brzinaSignal prednjih brisaa mala brzinaSignal sata transponderaSignal identifikacije elektrinog motoraSignal key-lockSignal arulje pranjenjaSignal ambijentalnog svjetlaSignal svjetla tunelSignal svjetla sumrakSignal piezo mjerenjaSignal MIL-REQUESTSignal OverdriveSignal poloaja * automatskog mjenjaaSignal poloaja DATA * automatskog mjenjaaSignal poloaja potenciometra leptira *Signal potenciometra motora dotoka zrakaSignal tlaka uljasignal tlaka u linijiSignal rekopije senzora spojkeSignal rekopije senzora prijelazaSignal rekopije senzora biranjaSignal piezo referenceSignal refrence parcijalnog naponaSignal razbuivanja kontrole motora alternatora elektropokretaaSignal * desnih vrataSignal rezervnog stopaSignal temperature visokonaponskog akumulatora *signal temperature rashladne tekuineSignal temperature vode alternatora elektropokretaaSignal temperature elektrinog motoraSignal temperature predkatalizatoraSignal parcijalnog napona *Signal brzine na ulazu u mjenjaSignal brzine na ulazu u runi pilotirani mjenja *Signal brzine stranjeg desnog kotaaSignal brzine stranjeg lijevog kotaaSignal brzine prednjeg desnog kotaaSignal brzine prednjeg lijevog kotaaSignal brzine na izlazu iz mjenjaaIzlaz napajanja senzora za kiu (BSI)Izlaz napajanja glavnog releja plina GPLIzlaz napajanja krovnog prozora (BSI)Izlaz napajanja krovnog prozora impulsnoIzlaz kodirane zatite od pokretanjaizlaz zakljuavanja zatvaranjaizlaz zakljuavanja otvaranjaIzlaz zahtjeva za odobrenje kompresora rashlaivanja (BSI)Izlaz zatvaranja krovnog prozoraIzlaz dizaa stakla platina / izlaz krovni prozorIzlaz elektrinog dizaa stranjeg stakla, prekida (BSI)izlaz stranjeg desnog impulsnog podizaa prozora za sputanje (BSI)izlaz stranjeg desnog impulsnog podizaa prozora za podizanje (BSI)izlaz stranjeg lijevog impulsnog podizaa prozora za sputanje (BSI)izlaz stranjeg lijevog impulsnog podizaa prozora za podizanje (BSI)Izlaz impulsnog dizaa stranjeg stakla / platina (BSI)Izlaz impulsnog dizaa vozaevog stakla (BSI)izlaz stranjeg impulsnog podizaa prozora (BSI)Izlaz impulsnog dizaa stakla, prednji prekida (BSI)Izlaz impulsnog dizaa suvozaevog stakla / elektrinog dizaa suvozaevog staklaIzlaz releja prednjih brisaaIzlaz releja naprave sigurnost djece, zatvorenoIzlaz releja naprave sigurnost djece, otvorenoIzlaz kontrolne aruljice zakljuavanja otvoraIzlaz kontrolne aruljice sklopke svjetala za opasnostIzlaz kontrolne aruljice neutralizacije automatskog zakljuavanjaIzlaz kontrolne aruljice grijanja stranjeg staklaIzlaz testa senzora akcelerometra / irometraOvjesprekida komande na obruu upravljaa *prekida ruice mjenjaa *Krovni prozor, nosai krovaistroenost konih ploicaVAN DATA * primopredajnika radiotelefona / izmjenjivaa CD-aKutija prekidanja pokretaa vrataGreka spajanja na bazu podatakaDopunski el. kabel kabine, suvozaNaziviNazivi aparataNazivi ekvipotencijalaNazivi el. kablovaKod el. kabla se sastoji od dvoznamenkastog broja i nerazdvojene skraenice. Primjer: 62PRGrazvrstati preko raunalarazvrstati kronolokim redomrekopija poloaja leptira EGRrekopija poloaja leptira bypassa307 i 206 s pumpom 2. generacije (savijeni konektor) ili 407 s pumpom 1. generacije (ravni konektor)307 i 206 s pumpom 1. generacije (ravni konektor) ili 407 s pumpom 2. generacije (savijeni konektor)307 pumpa 1. generacije (ravni konektor) ili 206307 pumpa 2. generacije (savijeni konektor)konfiguracija karoserijeinicijalizacija senzora za kiu i osvijetljenostzamijeniti senzor (privrstiti ga na vjetrobran)UVJETI INICIJALIZACIJEpratei frekvenciju bljeskanja svjetala za opasnost *, obaviti pet aktivacija / deaktivacija automatskih brisaa i zavriti estom aktivacijom * *referenca hardverakomanda prijemnika VF i postojanje kljuaautomatski ili isprekidaninormalno je da komande kabine vie ne upravljaju motorima prednjih brisaa kada je dijagnostiki alat u dijalogu s raunalima prednjih brisaa (metlice u poloaju parking)meni identifikacije omoguuje identifikaciju samo motora na strani vozaa (glavnog)jedini nain identifikacije raunala suvozaa (zavisnog) je da se reference oitaju izravno na motorunakon zamjene jednog ili dva motora brisaa, obvezno se mora obaviti telekodiranjeako se telekodiranje ne obavi, meniji identifikacije, oitavanja i brisanja poremeaja, mjerenja parametara i testa pokretaa nisu u funkcijikonfiguracija prikaza menija personalizacijeizaberite zemlju upotrebeda li je korisnik potpisao ugovor Telekomunikacijske pretplate?broj na koji se upuuju glasovni pozivi u hitnom sluajubroj na koji se upuuju glasovni pozivi radi otklona kvarabroj govorne potebroj SMSC za hitne sluajebroj na koji se upuuju glasovni pozivi radi dobijanja informacijabroj obinog SMS centrabroj na koji se upuuje SMS u hitnom sluajubroj na koji se upuuje SMS radi otklona kvarabroj SMSC za otklon kvarabroj SMSC za dobijanje informacijabroj na koji se upuuje SMS radi dobijanja informacijabroj SMSC za teledijagnostikubroj na koji se upuuje SMS radi teledijagnostikebroj SMSC za praenjebroj na koji se upuuje SMS radi praenjabroj SMSC za slugu auriranjabroj na koji se upuuje SMS radi usluge auriranjaizaberite telefonskog operateranema odgovora sirenegreka checksum sireneproblem akumulatora (baterije) sirenegreka komunikacije sireneporemeaj povezivanja sireneproblem pristupa modula EEPROMproblem upisivanja modula EEPROMproblem oitavanja modula EEPROMEEPROM nije inicijaliziraninterna obradafunkcija zabranjenanema usklaenostiTok podataka regulacije brzine vozilastanje internih tipki kontrolne ploeparametri konfiguracije kontrolne ploegumb grijaa stranjeg staklagumb svjetala za opasnostZatraeni korak (Nije zatraeno)zahtjev vraanja na nulu prosjene potronje i prosjene brzinepotisni gumb + reostatpotisni gumb vraanja na nulu brojaa kilometarapostojanje funkcije pokazivaa odravanjapostojanje funkcije sonde za razinu uljasonda za razinu ulja ne postojisonda za razinu ulja postojiprovjeriti pomicanje kazaljkeprovjeriti prikazivanje piktogramaprovjeriti promjenu osvijetljenosti kontrolne ploeekran automatskog / runog pilotiranog mjenjaaprovjeriti paljenje kontrolnih aruljica i prikaz segmenata na ekranuobavlja vraanje na 0 svih motora korak-po-korakTestovi kontrolnih aruljicatestovi vanjskih kontrolnih aruljicaukljueni stupanj prijenosa mjenjaa (automatski i runi pilotirani mjenja)promjena prijenosa u tijeku (automatski i runi pilotirani mjenja)informacije stanja sustavaporemeaj signala papuice koniceporemeaj signala senzora prednjeg lijevog kotaaporemeaj signala senzora prednjeg desnog kotaaporemeaj signala senzora stranjeg lijevog kotaaporemeaj signala senzora stranjeg desnog kotaaZakon radaMotor * + gume * inaMotor * + gume * ina ili * inaautomatsko upisivanjeAULNAYMANGUALDEMULHOUSEPOISSYRYTONSEVEL NORDVIGOVILLAVERDESEVEL SUDASNIERESPALOMARPORTO REALBooster pumpetlana pumpaupravljani (komandirani) usisni elektrozatvara prednjeg lijevog kotaaupravljani (komandirani) ispuni elektrozatvara prednjeg lijevog kotaaupravljani (komandirani) usisni elektrozatvara prednjeg desnog kotaaupravljani (komandirani) ispuni elektrozatvara prednjeg desnog kotaaupravljani (komandirani) usisni elektrozatvara stranjeg lijevog kotaaupravljani (komandirani) usisni elektrozatvara stranjeg lijevog kotaaupravljani (komandirani) usisni elektrozatvara stranjeg desnog kotaaupravljani (komandirani) ispuni elektrozatvara stranjeg desnog kotaaupravljani (komandirani) glavni elektrozatvara *upravljani (komandirani) elektrozatvara komutacije *upravljani (komandirani) Booster pumpeupravljana (komandirana) tlana pumpapotvrditi *, inae uikada je papuica konice pritisnuta, zatvoriti odzrane vijke prednjeg lijevog i prednjeg desnog kotaazatvoriti odzrane vijke prednjeg lijevog i prednjeg desnog kotaasenzor za kiu ispitati pomou dijagnostikog alata i provjeriti da nije otkriven poremeaj Senzor se ne moe prilagoditi vjetrobranuako postoji, provjeriti uvjete inicijalizacije i provesti postupak rune inicijalizacije (opisana ovdje dolje)Tip: ABSsluajte radnapon sustavasenzor momentasenzor brzine vozilaulaz +APCmotor DAEporemeaj automatske regulacije DAEprevelika jakost motora DAEsenzor za temperaturu motora DAEnema komunikacije izmeu raunala DAE i drugih raunala mreenema komunikacije izmeu raunala DAE i raunala kontrole motoramoment ulazaizmjerena jakostamperZakon rada motorZakon rada karoserijaBroj parametara poremeajasonda za temperaturu vode (*)sonda za vanjsku temperaturutipka + temperaturatipka - temperaturatipka vidljivost (*)odmrzavanje naprijedtipka AUTOtipka LUCH (*)odmrzavanje stragatipka raspodjelepoloaj vanjskog zrakapomicanje u tijekutip motora HDIkonice s ventiliranim diskovima naprijed i bubnjevima stragakonice s ventiliranim diskovima naprijed i diskovima stragaoitavanje poremeaja raunala bonih kliznih vrataoitavanje poremeaja raunala BSI koji se odnose na bona klizna vratanapajanje senzora poloaja lijevo i desno (S1 i S2) u kratkom spoju s masomnapajanje senzora poloaja lijevo i desno (S1 i S2) u kratkom spoju s plusomkrug gumba zatvaranja na lijevoj strani u kratkom spoju s plusomkrug gumba otvaranja na lijevoj strani u kratkom spoju s plusomkrug sklopke otvorenih vrata na lijevoj strani (CPO) u kratkom spoju s masomkrug sklopke otvorenih vrata na lijevoj strani (CPO) u otvorenom krugukrug sklopke kraja otvaranja na lijevoj strani (CFO) u otvorenom krugu ili kratkom spoju s +12Vkrug senzora poloaja * na lijevoj strani u kratkom spoju s masomkrug senzora poloaja * na lijevoj strani u otvorenom krugukrug senzora poklopca za gorivo u otvorenom krugu ili kratkom spoju s plusomkrug gumba zatvaranja na desnoj strani u kratkom spoju s plusomkrug gumba otvaranja na desnoj strani u kratkom spoju s plusomkrug sklopke otvorenih vrata na desnoj strani (CPO) u kratkom spoju s masomkrug sklopke otvorenih vrata na desnoj strani (CPO) u otvorenom krugukrug sklopke kraja otvaranja na desnoj strani (CFO) u otvorenom krugu ili kratkom spoju s +12Vkrug senzora poloaja * na desnoj strani u kratkom spoju s masomkrug senzora poloaja * na desnoj strani u otvorenom krugukrug komande pokretaa lijeve brave u kratkom spoju s masomkrug komande pokretaa lijeve brave u otvorenom krugukrug komande lijevog motora u kratkom spoju s plusom ili relej komande blokiran zatvorenkrug komande lijevog motora u otvorenom krugu ili kratkom spoju s masomkrug komande pokretaa desne brave u kratkom spoju s masomkrug komande pokretaa desne brave u otvorenom krugukrug komande desnog motora u kratkom spoju s plusom ili relej komande blokiran zatvorenkrug komande desnog motora u otvorenom krugu ili kratkom spoju s masomovaj meni omoguuje oitavanje poremeaja sauvanih u memoriji raunala BSI, a odnose se na motorne utore kljuanica vrata, sklopke otvorenih vrata (CPO), sklopke sa stezaljkama i kutiju prekidanja pokretaa vrataova funkcija ne omoguuje oitavanje problema mree VAN izmeu raunala BSI i raunala bonih kliznih vratakrug sklopke motornog utora kljuanice na desnoj strani u kratkom spoju s plusom ili u otvorenom krugu ili pokreta utora kljuanice na desnoj strani u kratkom spoju s masom ili u otvorenom krugukrug sklopke motornog utora kljuanice na desnoj strani u kratkom spoju s masom ili pokreta utora kljuanice na desnoj strani u kratkom spoju s masom ili u otvorenom krugukrug pokretaa utora kljuanice na desnoj strani u kratkom spoju s plusomkrug sklopke motornog utora kljuanice na lijevoj strani u kratkom spoju s plusom ili u otvorenom krugu ili pokreta utora kljuanice na lijevoj strani u kratkom spoju s masom ili u otvorenom krugukrug sklopke motornog utora kljuanice na lijevoj strani u kratkom spoju s masom ili pokreta utora kljuanice na lijevoj strani u kratkom spoju s masom ili u otvorenom krugukrug pokretaa utora kljuanice na lijevoj strani u kratkom spoju s plusomkrug sklopke otvorenih vrata na lijevoj strani (CPO) u kratkom spoju s plusom ili otvorenom krugukrug sklopke otvorenih vrata na desnoj strani (CPO) u kratkom spoju s plusom ili otvorenom krugukrug sklopke otvorenih vrata na lijevoj strani (CPO) u kratkom spoju s masomkrug sklopke otvorenih vrata na desnoj strani (CPO) u kratkom spoju s masomkrug sklopke sa stezaljkama na lijevoj strani u kratkom spoju s plusom ili otvorenom krugukrug sklopke sa stezaljkama na desnoj strani u kratkom spoju s plusom ili otvorenom krugukrug sklopke sa stezaljkama na lijevoj strani u kratkom spoju s masomkrug sklopke sa stezaljkama na desnoj strani u kratkom spoju s masomporemeaj kutije releja prekidanja pokretaa brava (BCAP)provjera promjene stanjaparametri kojima upravlja raunalo BSIsklopka komande lijevih vratastanje sklopke (sklopki) komande lijevih vratasklopke koje su serijski spojene na vodove na desnoj straniaktiviran(a,o) samo na poetku otvaranja vratapanja, da bi se mogla mijenjati brzina okretanja motora, njima se upravlja (komanda) naponom kvadratnog signala (isprekidani napon)kontakt otvorenih lijevih vrata (CPO)sklopka koja se nalazi u bravi vrata je zatvorena kada su vrata otvorenasklopka koja se nalazi u stranjem dijelu donje ine vrata je zatvorena kada su vrata otvorenanapajanje dvostrukog senzora poloaja lijevih vrata (S1 i S2)dvostruki senzori ugraeni u motore vratastanje poklopca za gorivoako je poklopac za gorivo na lijevoj strani prijavljen kao otvoren, vrata na toj strani nemaju odobrenje za radnapon napajanja lijevog motorasklopka komande desnih vratastanje sklopke (sklopki) komande lijevih vratasklopke koje su serijski spojene na vodove na lijevoj stranikontakt otvorenih desnih vrata (CPO)napajanje dvostrukog senzora poloaja desnih vrata (S1 i S2)napon napajanja desnog motoraova funkcija omoguuje provjeru rada jednog dijela senzora i sklopki kojima izravno upravlja raunalou trenutku upravljanja vratima (komanda) i pri svakoj promjeni stanja, parametri prelaze s nema promjene stanja na OK i ostaju memorirani na OKdakle, ako su neka sklopka ili senzor neispravni, stanje nikada nee prei na OKInformacija: da bi sva stanja ponovo prela na nema promjene stanja, treba izii i ponovo izabrati menistanje se treba promijeniti prilikom komande otvaranjastanje se treba promijeniti prilikom komande zatvaranjastanje se treba promijeniti nakon otvaranja ili zatvaranja brave na vratimastanje se treba promijeniti im se vrata ponu kretatitreba se promijeniti na kraju otvaranja ili na poetku zatvaranja vratakomanda otvaranja, sklopke manevriranja lijevim vratimakomanda zatvaranja, sklopke manevriranja lijevim vratimasignal senzora * poloaja lijevih vratakomanda otvaranja, sklopke manevriranja desnim vratimakomanda zatvaranja, sklopke manevriranja desnim vratimasignal senzora * poloaja desnih vratajednim dijelom senzora i pokretaa sustava bonih kliznih vrata upravlja raunalo BSIstanje ovih senzora i pokretaa moete provjeriti u meniju Zatvaranje zakljuavanje mjerenja parametara raunala BSIciklus zatvaranja lijevih vrataciklus otvaranja lijevih vrataotvaranje brave lijevih vrataciklus zatvaranja desnih vrataciklus otvaranja desnih vrataotvaranje brave desnih vrataprovjeriti zatvaranje vrata i rad motornog utora kljuaniceprovjeriti otvaranje brave, otvaranje vrata i rad motornog utora kljuaniceprovjeriti otvaranje bravebrzina vozila nije valjana (dolazi s raunala BSI)komanda pokretaa lijeve brave (AOS)komanda motora lijevih vratakontakt kraja otvaranja lijevo (CFO)komanda pokretaa desne brave (AOS)komanda motora desnih vratakontakt kraja otvaranja desno (CFO)temperatura sonde kabinepoloaj motora mijeanjapoloaj motora raspodjeleizbor elementatog elementa nema u bazikod elementakomponentaprotok u kbits/sgreka spajanja na bazue-mail adresa nije tonaporuka nije ispravnaVIN broj ne odgovara nijednom vozilu u bazine upotrebljavajte //, / , \ , - ili razmakenepostojee opcijepostojee opcijeiliza taj opis nema shemeupisati broj asije vozila (samo brojeve)predmet porukepotvrdite ili ponitite konfiguraciju koja odgovara upisanom VIN-uva e-mailvaa porukavaa poruka je poslanavaa poruka nije poslana zbog internih problemava navigator treba upravljati okvirima (frames) radi pristupa na sitegreka obrade podatakaproblem spajanja na corvet* senzor * tlaka kone tekuine kontrole stabilnosti* konica lijevih vrata* oprema izlaz kutije s osiguraima u kabini* oprema izlaz raunala BSI* oprema izlaz kutije opsluivanja motora* alternator izravno* alternator izlaz kutije s osiguraima u kabini* alternator izlaz kutije s osiguraima u odjeljku motora* nakon kontakta prekinut pri pokretanju* nakon kontakta prekinut pri pokretanju izlaz kutije s osiguraima u kabini* nakon kontakta prekinut pri pokretanju izlaz raunala BSI* nakon kontakta prekinut pri pokretanju izlaz kutije opsluivanja motora* nakon kontakta izlaz kutije s osiguraima u kabini* nakon kontakta izlaz raunala BSI* nakon kontakta izlaz nezatienog raunala BSI* nakon kontakta izlaz zatienog raunala BSI* nakon kontakta izlaz kutije opsluivanja motora* akumulator pokretanja* akumulator izravno* akumulator BSI / plus nakon kontakta* radni akumulator* radni akumulator izlaz maksi osiguraa* akumulator izlaz kutije s osiguraima u kabini* akumulator izlaz raunala BSI* akumulator izlaz kutije opsluivanja motora* akumulator izlaz nezatiene kutije opsluivanja motora* akumulator izlaz zatiene kutije opsluivanja motora* CAN* senzor akcelerometra / irometra* pokretanje* pokretanje nakon releja* konica desnih vrata* rad motora izlaz raunala BSI* rad motora izlaz kutije opsluivanja motora* razbuivanje daljinskom komandom* vremenski odreuje (* minute,a)* VAN karoserija ** VAN udobnost* poziciona svjetla* poziciona svjetla izlaz raunala BSI* poziciona svjetla reostatnapajanje * suvozaevog senzoranapajanje * senzora biranjanapajanje * sirene policijanapajanje * nakon kontakta platine opsluivanjanapajanje * akumulator protuprovalna sklopkanapajanje * pokreta spojkenapajanje senzora podtlaka koenjanapajanje prednjih svjetala pragakomanda * shift lock preko relejakomanda * sprjeavanja pokretanja motorakomanda svjeica pred-post grijanjakomanda hidraktivnog prednjeg elektrozatvaraakomanda otvorenih vrata odkrinua stranjeg staklaUlaz komande otvorenih vrata * zakljuavanje prednjih desnih vrataUlaz komande otvorenih vrata * zakljuavanje prednjih lijevih vrataInformacija senzora tlaka ISOVACInformacija otkljuavanje / komanda otvorenih vrata prednje desne braveInformacija otkljuavanje / komanda otvorenih vrata prednje lijeve bravesignal * proporcionalne sondesignal * lijevih vratakaroserija obiteljskokaroserija slubenofunkcija policije i andarmerijeandarmerijatelekodiranje brojeva usluga automatskim nainomtelekodiranje brojeva usluga runim nainomkomande dizaa staklaparametri kojima upravlja raunalostanje podrke upravljauparametar koji se ne moe telekodiratiobaviti oitavanje poremeaja, ako kod poremeaja * postoji, pokrenuti postupak telekodiranja* Kpanema komunikacije izmeu elektronike kontrole motora ECM i raunala servo-upravljaastanje komande osvjetljenja (etiri poloaja)(tri poloaja)stranje lijevo staklo je upravljano (komandirano) ali nema potronje strujestranje desno staklo je upravljano (komandirano) ali nema potronje strujetvrd ovjeselastian ovjesmaksimalna podrkaminimalna podrkau ovom testu pokretaa se provjerava tvrdoa ili elastinost ovjesapotvrditi radi pokretanja testa pokretaanakon provjere tvrdoe ili elastinosti pripadajueg promjenjivog amortizera, prekinuti kontakt na * s radi reinicijalizacije pokretaau ovom testu pokretaa se provjerava maksimalna ili minimalna podrka upravljauprije pokretanja testa broj okretaja motora treba biti vei od * o/minnakon provjere stupnja pripadajue podrke, prekinuti kontakt na * s radi reinicijalizacije pokretaaprilikom zamjene raunala ovjesa s promjenjivom podrkom, mora se obaviti usvajanje visina kotaaovaj se parametar primjenjuje samo za neka vozila 307 RHSza ostale motore vrijednost je * C jer je sonda izravno spojena s raunalom motoranema komunikacije na mrei CAN udobnostjako ispuhana ili probuena gumastanje usvajanja ventila kotaa dodatnog kompletadodatni kota broj *ve upotrijebljenoako je alat prikazao rezultat, a kota ili kotai nisu bili forsirani, ponoviti postupaktipkovnica memoriranja (u sluaju takve opcije)stanje senzora otvorenih vrata (CPO)stanje brave (dodatno zakljuavanje)nema komunikacije s raunalom mjenjaanema komunikacije s raunalom ABS ili ESP/EHBnema komunikacije s raunalom pomoi pri parkiranjuprilikom zamjene raunala ovjesa s promjenjivom podrkom, mora se obaviti usvajanje visina kotaakorekcija gubitka snage (rupe) pri prvom pokretanju na hladnoautomatska regulacija leptirakorekcija gubitka sinkronizacije zubacabolje vrijeme pokretanjausvajanje graninih poloaja leptiradijagnostika senzora spojkenedostatak performansi nakon prijelaza u nii prijenosparcijalna korekcijagaenje u vonjiverzija dijagnostike prednjeg satelitazrani jastuk vozaa razine * i *zrani jastuk suvozaa razine * i *komutator neutralizacijeboni prednji lijevi i desni zrani jastukbona lijeva i desna zrana zavjesaprednji lijevi i desni zatezastranji lijevi i desni zatezaupalja modula lijevog zatezaa red * i * u serijiupalja modula desnog zatezaa red * i * u serijiprivremena promjena stanja tijekom vonjestalna promjena stanja tijekom vonjeiskjluivanje zranog jastuka suvozaastupanj komande vozaevog zranog jastuka razine *stupanj komande suvozaevog zranog jastuka razine *stupanj komande bonih zranih jastuka + zavjese, lijevo, u serijistupanj komande bonih zranih jastuka + zavjese, desno, u serijistupanj komande lijevih zatezaa red * i * u serijistupanj komande desnih zatezaa red * i * u serijiboni lijevi zrani jastuk i lijeva zavjesa u seriji postoje, ali nisu konfiguriraniboni desni zrani jastuk i desna zavjesa u seriji postoje, ali nisu konfiguriranizatezai lijevih pojaseva red * i * u seriji postoje, ali nisu konfiguriranizatezai desnih pojaseva red * i * u seriji postoje, ali nisu konfiguriraniukljuenje vozaevog zanog jatuka (*)suvozaev zrani jastuk neutraliziranupalja modula vozaevog zatezaaupalja modula suvozaevog zatezaaregistriran udaracstanje komutatora neutralizacijestanje vozaevog zranog jastuka za koljenastanje bonog prednjeg desnog zranog jastukastanje bonog prednjeg lijevog zranog jastukastanje bone desne zrane zavjesestanje bone lijeve zrane zavjesestanje prednjeg desnog zatezaastanje prednjeg lijevog zatezaastanje stranjeg desnog zatezaastanje stranjeg lijevog zatezaasvi tipovi *indeks softporemeaj Postojanje vode u dizelskom gorivumjenja i regulator / limitator brzineunutarnja sigurnost i raznorelej napajanja prekidaa dizaa stranjih stakla / krovnog prozorastanje komande releja napajanja prekidaa dizaa stranjih stakala i krovnog prozoraklu u poloaju djelovanja na elektropokretadetaljan razlog odravanja mrea u razbuenom stanjudetaljan razlog razbuivanja mreastanje komunikacije BSIstanje komunikacije raunala BSI na mreamadodatni otpornik CTP1dodatni otpornik CTP2dodatni otpornik CTP1 i CTP2komanda kompresora klimatizacijekomanda ventilatora klimatizacije preko CANkomanda motornog ventilatora preko CANkomanda dodatnog otpornikaje na Nema poremeaja ako upravljani (komandirani) pokreta troi struju pilotiranja (nema otvorenog kruga)stanje je otvoreno kada su vrata otvorenasklopka otvorenih vrata (CPO) stranjih desnih vratasklopka otvorenih vrata (CPO) stranjih lijevih vratasklopka otvorenih vrata (CPO) prednjih desnih vratasklopka otvorenih vrata (CPO) prednjih lijevih vratakomanda BSI poslana suvozaevim vratima a dolazi s vozaevih vratakomanda brisanja vjetrobrana (preko mree LIN)komanda BSI poslana motoru brisaa (preko mrea CAN LS i LIN) a dolazi s gornjeg dijela stupa upravljaaisprekidani radkontinuirani radinformacija neizvuenog kljuatvorniki se nain rada moe aktivirati samo jedanput i samo ako vozilo ima manje od * kmtelekodiranje traje dulje od minutepostoji samo uz motor XFV i UHZtreba biti Postoji za 407funkcija ne postoji na nekim 407-icamatreba biti Postoji za 407 karavanosim za kupe 407 kada bude puten na tritepostojanje i tip filtra za ispune estice ( FAP )benzinski motor ili dizelski bez filtra za ispune esticeprovjeriti postojanje senzora (esto je privren u blizini filtra za ulje ili u blizini kartera za ulje)izmjenjiva CD-aizabrati POSTOJI ako vozilo ima multipleksirani izmjenjiva CD-adnevnik funkcija i upozorenja postoji na vienamjenskom ekranuizabrati tip ekranamoe se aktivirati samo u sluaju elektrine prilagodbe stupa upravljaatip sustava otkrivanja nezakopanog pojasaizabrati raspon DAM broja koji odgovara voziluDAM manji od *DAM jednak ili vei od *neutralizacija otkrivanja nezakopanog vozaevog pojasaneutralizacija otkrivanja nezakopanog suvozaevog pojasaomoguuje neutralizaciju upozorenja na nezakopani pojas za jedno ili vie mjestaelektrina komanda otvaranja poklopca za gorivodizelsko gorivo bez filtra za ispune esticedizelsko gorivo s filtrom za ispune esticeza motor XFV, u raunalu motora provjeriti telekodiranje regulatora brzineupisati * mjeseca(i) za teke uvjete upotrebe i * mjeseca(i) za normalnu upotrebuza prag u miljama upisati* km za * miljaKomplet slobodne ruke (telefon)zadrka elektrine konice pri pokretanju na nagibusustav Stop and Startsenzor za oneienje u kabinitip kutije nezakopanog pojasapostojanje odsjeka kontrolnih aruljica nezakopanog pojasapostojanje odsjeka kontrolnih aruljica nezakopanog pojasa na mrei LINporijeklo informacije zakopavanja pojasamultipleksirano: preko raunala zranih jastukapreko zranih jastukapilotiranje prednjih svjetala za maglupostojanje i strana stranjeg svjetla za maglubez svjetla za magludva svjetla za maglujedno svjetlo za maglu na lijevoj stranijedno svjetlo za maglu na desnoj stranipaljenje: kratka, okretanjepostojanje korektora poloajalijevo svjetlo vonje unatragdesno svjetlo za vonju unatragneki su testovi pokretaa u funkciji samo ako tedljivi nain rada nije aktivanprelazak s naina Tvornica na nain KorisnikRezervni dijelovinakon zamjene motora brisaa mora se obaviti Telekodiranje novih raunala preko menija rezervnih dijelovanovo raunaloidite u meni rezervnih dijelova i obavite Telekodiranje novih raunala motora brisaatelekodiranje novih raunalakomanda kontrolne aruljice minimalne razine tekuine za pranje staklanema komunikacije s raunalom alternatora-elektropokretaa (AD) ili lanca hibridnog pogona (CTH)* kutija prekidanja pokretaa brave (BCAP)stanje mree VAN (karoserija i udobnost)kriptiranje: PSAkriptiranje: Magneti Marellikomanda napajanja prekidaa dizaa stranjih stakalatelekodirati kao Postoji samo za kupe/kabriolet sa senzorima na ruicama za otvaranje vrataneki sustavi ESP, na vozilima s DAM brojem manjim od *, ne mogu paliti kontrolnu aruljicu regulacije ESPESP i DAM poevi od *senzor izostavljen na izvedbama * i * vrata, koje se prodaju u Argentini, Paragvaju, Urugvaju, Peruu, Ekvatoru, Kolumbiji i Braziluretrovizori s memoriranjemsvjetla za opasnostGMV (grupa motornog ventilatora) * brzinepotvrditi radi biranja stanja prema poremeajuparametriranjepotvrditi radi biranja stanja prema poremeaju(* litre)selektivno filtriranje DSG (otkrivanje preslabe napuhanosti)opcija DSG (otkrivanje preslabe napuhanosti) - nazivni tlakgume */* R* H bez ojaanjaostale gumeupisati * minute(a)parametriranje vremena ekanja izmeu gaenja motora i prelaka na tedljivi nain rada (kontakt uspostavljen)automatski klima-ureaj (RFTA)bona motorna vratakutija memoriranja vozaevog sjedalacentralni krovni prozoriroskopski senzor i bono ubrzanje (ESP)raunalo arulja pranjenja na desnoj straniraunalo arulja pranjenja na lijevoj straniarapske zemljesvjetla ostaju upaljena kada motor radi15000 km (10,000 milja) za dizelske motore HDI20000 km (12,000 milja) za benzinske motorevraanje na nulu pokazivaa odravanjasvi poremeaji u raunalima e biti obrisaniglobalno brisanje poremeaja registriranih u raunalimaglobalno brisanje poremeajatipka vidljivost (odmrzavanje sprijeda)tipka LUCH (odmrzavanje straga)otvorite prvi odzrani vijak prednjeg lijevog kotaa (vijak na strani kotaa) i odzraite primarni krug, sve dok ne dobijete istu i nezapjenjenu konu tekuinupotom obavite istu radnju na drugom odzranom vijku (prvi ste u meuvremenu zatvorili), na strani amortizeraotvorite prvi odzrani vijak prednjeg desnog kotaa (vijak na strani kotaa) i odzraite primarni krug, sve dok ne dobijete istu i nezapjenjenu konu tekuinuda obavite odzraivanje sekundarnog kruga, ponovo otvorite prvi odzrani vijak (na strani kotaa), a zatvorite drugivijak na strani kotaaodzraivanje preko prvog vijka prednjeg lijevog kotaa zavrenoodzraivanje preko prvog vijka prednjeg desnog kotaa zavrenozatvorite vijak na strani kotaa i otvorite vijak na strani amortizeradrugi zahvat na vijku na strani amortizerana strani amortizeradruga vozila ili motoripotvrditi da bi se po drugi put pokrenulo odzraivanje sekundarnog i glavnog krugaprekinuti kontakt na * sekundaponovo uspostaviti kontaktpustiti da motor radi na malom broju okretaja, bez ubrzavanja, sve dok se ne ukljue ventilatorisamo RVV (regulator)napon akumulatora izmjeren raunalom ubrizgavanja motoraneupravljani relej (nekomandirani), upravljani relej (komandirani)nemogunost pokretanjainterni problem raunala kontrole motora, zamijenite garaunalo kontrole motora ne moe oitavati stanje programa kodirane zatite od pokretanjaizbor vozila106106 R1007206306306 R307309405406406 R406 kupe406 R kupe407605607607 R806807Partnerizbor aplikacijePeugeot Planet 2000sve informacije o voziluradi promjene vozila, zatvorite sve aplikacije koje koristite, a onda u podruju navigacije izaberite izbor vozila ili koristite tipku F1jeste li sigurni da elite promijeniti vozilo?upisivanje informacija o voziluupiite ili provjerite sljedee informacijeBroj DAMKod VINBroj asijepotvrditi radi pokretanja *potvrditi radi prikaza elektrine shemeauriranje putem Internetapretraivanje novog auriranjaobaviti auriranje putem InternetaAktivacija / deaktivacijaaktivirati aplikacijedeaktivirati aplikacijeradi njihove upotrebe Peugeot Planet 2000, Peugeot Planet Measure i Scantool trebaju biti aktiviranielite li sada obaviti aktivaciju?upravljanje aplikacijamainformacije o sadraju CD-aparametriranje proxyutvrivanje autentinosti korisnikaizaberite korisniki jezikInternet veze (linkovi)IntranetServiceBoxE-recaKorisnik proxylozinka proxykoristiti samo jedan proxynaprednoadresa proxyport proxyaktivirajte proxy radi pristupa Internetuaktivirajte proxy za Peugeot Planet Diagizuzea servera proxydefinicija proxyHTTPzatienFTPGopherSocksizlaz iz Peugeot Planet Systemda li zaista elite zatvoriti Peugeot Planet System ?Peugeot Planet suelje (interface) spojite na port USB raunalaPeugeot Planet suelje (interface) spojite na konektor dijagnostike vozilakomunikacija s vozilom je u tijekupozatvarajte aplikacije koje koristite da iziete iz Peugeot Planet Systemna raspolaganju su nova auriranjavaa oznaka autentinosti je isteklaponovo upiite svoju lozinkuupiite svoju identifikacijsku oznaku i lozinkunepoznata arhitektura na ovom voziluidentifikacija vozila u tijekuspajanje uspjeloserver nije dostupanelite li ih sada instalirati?elite li ih sada usnimiti?205aktivacija e vam omoguiti koritenje Peugeot Planet 2000, Peugeot Planet Measure i ScanTool sve dok ne napravite deaktivacijuidentifikacijska oznakapojedina polja odijelite znakom toka-zarez607 oznaava vozila s arhitekturom CAN/VAN607 R oznaava vozila s arhitekturom CANizabrati arhitekturu i potvrditisve informacije o vozilu e biti izbrisaneupozorenje: ako se promjena odnosi na vozilo istog modela, trebate obaviti ovaj postupaksluite se tipkom i da dobijete vizualnu pomoF1 koristite za ponitenjeF10 : daF11 : nepripadajui jezik prikazan u korisnikom jeziku (jeziku upotrebe)* je u upotrebi307 R807 RPeugeot Planet DiagLimuzina * volumen * vrataLimuzina * vrataLimuzina * vrata - * mjestaLimuzina * vrata furgon bez mogunosti preinake (kat. N1)Limuzina 4 vrata trovolumenLimuzina 4 vrata trovolumen (u sluaju razlike od osnove: D)Limuzina ili kupe 2/3 vrataLimuzina ili kupe 2/3 vrata SPORTKaravan (2 reda sjedala)Obiteljski karavan (3 reda sjedala)Kabriolet ili mogunost otvaranjaKupeFurgon * kgMali furgon izveden iz 5 vrata (1 red sjedala)Monovolumen (izveden iz limuzine)Monovolumen * mjestaMonovolumen * mjesta maksimalnodostavna vozila izvedena * ili * vrata (poduzee)Elektrinoaktivacija obavljenaarhitekturaPeugeot Planet SystemVIN treba imati 17 znamenkipriekajte dok se provjerava vae spajanje na Internetnemogunost pristupa na traeni URL: morate se spojiti radi pokretanja ove aplikacijevrijednost elementa * sadri nevaljane znakove* moe sadravati samo brojeve ili slova* treba biti sastavljen samo od brojevanemogunost pokretanja aplikacijepokuajte ponovo ili izaberite neku drugu aplikacijudostupnost servera* ne moe biti prazan(na,no)konfiguracija tipa korisnika Peugeot Planet Systemizvan/osim DCSDCSaplikacija je ve pokrenutakod * : nepoznatreferenca raunala alatu nije poznataalat ne prepoznaje referencu raunalanaranasto osvjetljenje tipke kada je CD u poloaju oitavanjazeleno osvjetljenje tipke kada je CD u poloaju oitavanjanaranasto osvjetljenje proreza CDzeleno osvjetljenje proreza CDiskljuenje izmjenjivaa CD-apauza izmjenjivaa CD-aoitavanje izmjenjivaa CD-apromjena diskanaranaste tipkezelene tipkenaranasti prorezizeleni prorezielite li sauvati ili ispisati trasu koju je napravio Peugeot Planet 2000poslani parametri nisu valjaniprihvaamodbijampotvrdite radi zavretkainstaliranje nije mogueova verzija Windowsa nije podranabit e obavljen novi pokuaj usnimavanjaraunalo je novo (neprogramirano)upotrijebiti odgovarajui meniprogram raunala je oteen i vie ne omoguuje dijalog s drugim raunalimaprogram koji treba usnimiti ne moe biti odreenpristupite promjeni raunalapo koliini dogaajau dnevniku nema poremeajapojavljivanje poremeajanestajanje poremeajakronoloki prikazprikaz po porodiciprikaz po koliinibrisanje najstarijih poremeajaukupni broj dogaajaizabrani dogaajkilometraa vozila prilikom oitavanja dnevnika poremeajaukupni broj pojavljivanja i nestajanja poremeaja zabiljeenih u dnevnik poremeajaako je, za ovo raunalo, posljednji dogaaj pojavljivanje poremeajaako je, za ovo raunalo, posljednji dogaaj nestajanje poremeajakonteksti pridrueni dogaajutip dogaajaRazina rastereenjanema rastereenjapoloaj kljuastanje generatoraverzija programa suelja Peugeot Planet Interfaceovaj se parametar ne moe telekodiratisuelje Peugeot Planet Interface odvojiti s dijagnostike utinice vozilaponovo spojiti suelje Peugeot Planet Interfacepazite, parametar nije u funkciji na vozilima s upravljaem na lijevoj stranipazite, parametar nije u funkciji na vozilima s upravljaem na desnoj straniKARTICA KVALITETE PP2000verzija auriranja PP2000zabiljeite broj verzije prikazan u gornjem dijelu poetnog ekranakarticu izradioNaziv raunalareferenca PSA ili raunalapraeni putopis nepravilnosti (anomalije)da li se problem pojavljuje u pravilu ili povremeno?povremenoslanje kartice kvalitete u tijekuposlati na telefaks broj: *postavljanje etiri kotaa bez senzoratreba biti kodirano kao Preko kutije opsluivanja motoratreba biti kodirano kao Dva svjetla za magluprikaz i ispis svih parametara telekodiranjaporemeaj na jednom od zvunika (preveliko optereenje pojaala izlaz)aktivacija ventilatoraprovjera u tijekuventilator u funkcijiventilator u kratkom spojuventilator u otvorenom krugupostoji izravnonema komunikacije s raunalom mjenjaasenzor papuice, signal *neispravnost/usklaenostreferentni senzor cilindra (prednji red cilindara)referentni senzor cilindra (stranji red cilindara)elektrozatvara promjenjive distribucije (prednji red cilindara)elektrozatvara promjenjive distribucije (stranji red cilindara)senzor za bune vibracije (prednji red cilindara)senzor za bune vibracije (stranji red cilindara)zagrijavanje uzvodne kisik-sonde (prednji predkatalizator)zagrijavanje uzvodne kisik-sonde (stranji predkatalizator)zagrijavanje nizvodne kisik-sonde (prednji predkatalizator)zagrijavanje nizvodne kisik-sonde (stranji predkatalizator)uzvodna kisik-sonda (prednji predkatalizator)uzvodna kisik-sonda (stranji predkatalizator)nizvodna kisik-sonda (prednji predkatalizator)nizvodna kisik-sonda (stranji predkatalizator)starenje katalizatora (prednji red cilindara)starenje katalizatora (stranji red cilindara)usklaenost izmeu 2 uzvodne kisik-sonde (prednji i stranji red cilindara)usklaenost izmeu 2 nizvodne kisik-sonde (prednji i stranji red cilindara)regulacija obogaenja (prednji red cilindara)regulacija obogaenja (stranji red cilindara)regulator / limitator brzineraunalo, radi sigurnosti, automatski gubi komunikaciju s dijagnostikim alatom kada je brzina kretanja vozila vea od * km/satpumpa za recirkulaciju ABS/ASRelektronika vratakratki spoj s plusom ili nema maseprednji lijevi vanjski senzorprednji lijevi unutarnji senzorprednji desni vanjski senzorprednji desni unutarnji senzorprednji lijevi boni senzorprednji desni boni senzorusnimavanje kalibracijeizlaz biperstanje stranje pomoi pri parkiranjustanje prednje pomoi pri parkiranjupilotiranje prednjeg bipera neisprekidanopilotiranje prednjeg bipera isprekidanopilotiranje stranjeg bipera nisprekidanopilotiranje stranjeg bipera isprekidanoprednja pomo pri parkiranju ne postojiprednja pomo pri parkiranju postojiruni ili runi pilotirani mjenjazaglavljena tipka reostata br. *zaglavljena tipka "Check" (samotestiranje vozila)poremeaj neispravnog modula GSM (ukljuujui SIM karticu, ali bez antene GSM)poremeaj neispravnog modula GPS (bez antene)interni poremeaj autoradija (bez antene)poremeaj tipkovnice telekomunikacijske kutije (ukljuujui gumb poziva u hitnom sluaju)poremeaj jedne od komandi radija ili telefona na upravljauporemeaj lijevog gumba na zavretku ruiceporemeaj desnog gumba na zavretku ruiceporemeaj na jednom zvuniku (preveliko optereenje izlaznog pojaala pri posljednjoj inicijalizaciji sustava)ASCIIomoguuje provjeru postojanja ili nepostojanja SIM kartice u telekomunikacijskoj kutijiporemeaj nepostojanja telefona mreeporemeaj radiokomande na upravljau, udesnoporemeaj radiokomande na upravljau, ulijevoporemeaj radiokomande na upravljau, prema doljeporemeaj radiokomande na upravljau, prema gorejezicikontakt otvorenkontakt zatvorenaktivacija funkcije provjere upozorenjaboja prikazivanjaporemeaj nepostojanja plus stalno ouvanja podataka sataomoguuje informiranje vienamjenskog ekrana o postojanju autoradija u voziluvienamjenski ekran treba ovu informaciju da odobri prikazivanje podataka autoradijaaktivno stanje: autoradio postojineaktivno stanje: autoradio ne postojitipka *komanda poprenofunkcijom se ne upravlja preko vienamjenskog ekranafunkcijom se upravlja preko vienamjenskog ekranakonfiguracija korekcije osvijetljenostikorekcija neaktiviranakorekcija aktiviranatablica osvijetljenostiomoguuje provjeru da li autoradio raspolae opcijom "automatsko upravljanje jainom zvuka"omoguuje provjeru da li je opcija "putno ranalo" aktivna. Putno raunalo izraunava potronju, prosjenu brzinu, itd. i prikazuje ih na vienamjenskom ekranuu sluaju ekrana tipa A, podaci putnog raunala se prikazuju na kontrolnoj ploiomoguuje provjeru da li je opcija "pomo u navoenju" aktivnaova opcija postoji samo za ekrane tipa C ili Domoguuje provjeru da li je opcija "pomo pri parkiranju" aktivnaomoguuje provjeru da li je opcija "izmjenjiva CD-a" aktivnaomoguuje provjeru da li je opcija "upozorenje na prekomjernu brzinu" aktivnakonfiguracija ploe klima-ureajainformacija koju alje raunalo motorainformacija koju alje raunalo ABSinformacija koju alje glavno raunalo BSInapajanje senzora poloaja pokretaa spojke i promjene prijenosanapajanje senzora poloaja pokretaa biranjasignal poloaja pokretaa spojkesignal poloaja pokretaa promjene prijenosasignal poloaja pokretaa biranjaPower Latchizlazni stupanjRAMROMsignal selektora prijenosainformacija brojaa selektora prijenosasignal komande promjene brzine na upravljauinformacija brojaa komandi promjene brzine na upravljausignal motora pokretaa spojke *struja nije korektnasignal motora pokretaa promjene prijenosasignal motora pokretaa biranjainformacija brojaa pokretaa spojkeinformacija brojaa mjenjaa brzinaprijenos se ne ukljuujeprijenos ne ostaje ukljuenukljuen krivi prijenosprijenos se ne iskljuujenepotpuna usvajanjaistroena spojkanema otvaranja spojkestanje spojkespojenasinkroniziranabroj okretaja primarne osovine mjenjaa *u okret/mininformacija koja dolazi s raunala ABS-apoloaj kontaktnog kljuamogui poloaj kljua *+APCpromjena brzine u tijekuisporuuje raunalo motoratemperatura vode motoradolazi s raunala motoradan(a)sat(a,i)minuta(e)poremeaji su datirani u odnosu na prvi poremeaj koji se dogodio nakon brisanja poremeajaza prvi poremeaj vrijednost ovog pridruenog konteksta je * dan(a) * sat(a,i) * minuta(e) * sekunda(i)vrijeme koje proteklo od pojave prvog poremeajausvajanje obavljeno ali je sustav u poremeajustanje usvajanja pokretaa mjenjaa brzinaprijenos koji treba biti dosegnutprekinuta usvajanjaaktivirana termika zatita motora promjene prijenosaaktivirana termika zatita motora biranjapoloaj selektora prijenosaplus (+)dokraja pritisnut(a,o) *KICK DOWNkomanda promjene brzine na upravljau, desno (+)komanda promjene brzine na upravljau, lijevo (-)izraunati moment motoraautomatski nain radaimpulsni nain radanain ECOstanje selektora programainformacija rezervne konicebroja vonje unatragbroja komandi promjene brzine na upravljaubroja selektora prijenosareferenca poloaja pokretaa biranjapoloaj pokretaa biranjareferenca poloaja pokretaa promjene prijenosareferenca poloaja pokretaa spojkepoloaj pokretaa spojkenain rada sustavapromjena prijenosapredoptereenje pokretaaiskljuenje prijenosaprijenos iskljuensinkronizacija prijenosaukljuen prijenosprijenos blokirandvostruko razdvajanjereferenca prijenosatip pilotiranjatest pokretaa nije pokrenut (nije dobren ili nije mogu)test pokretaa u tijekutest pokretaa uspiotest pokretaa nije uspioprovjeriti da se akumulator puni (da je pod naponom)paralelno spojiti akumulator nekog drugog vozila s upaljenim motoromponovo zapoeti test pokretaatest mijenjanja brzinatest spojkepromjena prijenosa *prijelaz neutralanprijelaz vonja unatragizabrati test pokretaa i potvrditi tipkom zvjezdicatest promjene prijenosa se obavlja uz ugaen motorspojka e se prvo otvoriti radi obavljanja ovog testa pokretaa (otvaranje spojke)provjeriti ukljuenost prijenosa *provjeriti ukljuenost neutralnogprovjeriti ukljuenost vonje unatragzatvaranje spojketest spojke se obavlja uz ugaen motorpokreta treba biti montiran na mjenja brzinaupotrijebiti punja akumulatora paralelno spojen s akumulatorom vozila tijekom trajanja testa pokretaaoko pokretaa predvidjeti sigurnosno podrujesrednji poloajprovjeriti da je spojka otvorena (razdvojeno stanje)provjeriti da je spojka u meu-poloajuprovjeriti da je spojka zatvorena (spojeno stanje)referenca izlaza *zahtjev prekida pilotiranja *prije usnimavanja raunala mjenjaa obaviti sljedee radnjeobaviti oitavanje pojedinih brojaa *brojai mjenjaa brzina i komandi promjene brzine na upravljauruica mjenjaaradi nastavka postupka usnimavanja *potvrditi zvjezdicomnakon usnimavanja raunala mjenjaa obaviti sljedee radnjeobaviti upisivanje pojedinih brojaaobaviti sekvencu usvajanjapokretai mjenjaa i spojkeusvajanja treba obaviti u sluajuskidanje/postavljanje pokretaazamjena pokretaaprije pokretanja usvajanja uvjerite se da je napon akumulatora vei od * Vdok traje usvajanjes akumulatorom vozila paralelno spojiti punja akumulatoraradi ulaska u meni usvajanja *sekvenca usvajanjausvajanje pokretaa spojkeusvajanje pokretaa mjenjaa brzinainicijalizacija pokretaa mjenjaasekvencu usvajanja treba obaviti u sluaju *usnimavanje i zamjena raunala mjenjaaskidanje pa postavljanje ili zamjena pokretaa mjenjaaskidanje pa postavljanje ili zamjena mjenjaa brzinaskidanje pa postavljanje ili zamjena pokretaa spojkeskidanje pa postavljanje ili zamjena spojkesekvenca usvajanja e biti sljedeatim redosljedomusvajanje krajnjih poloaja spojkeotvaranje spojke *postavljanje u poloaj razdvojenostiusvajanje poloaja mjenjaa *reetka mjenjaaukljuenje neutralnogukupno trajanje usvajanja je oko * minute(a)u sluaju bezuspjenog usvajanja toke dodira spojke* puta zaredom pritisnuti papuicu konice i obaviti probnu vonjuradi pokretanja sekvence usvajanja, pritisnuti tipku zvjezdiceradi poetka usvajanja *motor treba biti ugaen, kontakt uspostavljen, a runa konica zategnutausvajanje poloaja mjenjaa traje oko * minute(a)radi otvaranja spojke *radi ukljuenja neutralnog *motor treba biti ugaen, a konakt uspostavljenruna konica treba biti zategnutausvajanje e trajati oko * sekunde(i)priekati gaenje kontrolne ploe, potom * minute(a) (ili * s)otvorima (vratima, staklima) ne treba manipulirati u fazi uspavljivanja raunala BSI i raunala mjenjaaprethodno zatraenoza usvajanje pokretaa spojke potrebno je da su poloaji mjenjaa ve usvojeni *usvajanje poloaja mjenjaa obavljenousvajanje pokretaa spojke treba obaviti u sluajuskidanje pa postavljanje ili zamjena pokretaa spojkeskidanje pa postavljanje ili zamjena spojkeusvajanje toke dodira spojkeradi pokretanja usvajanjamotor treba raditi, a mjenja biti u neutralnom poloajutip traenog djelovanja *funkcija usvajanja *usvajanja obaljenausvajanja obavljena, ali postoji problemnakon ove poruke obaviti oitavanje poremeajausvajanja zaustavljenau sluaju kada je na akumulator vozila spojen punja akumulatoraponovo zapoeti usvajanjau sluaju novog neuspjeha, obaviti oitavanje poremeajausvajanja mjenjaa treba obaviti u sluajuusvajanja e se obaviti ovim redosljedomspojka e se otvorititreba predvidjeti sigurnosno podrujeu sluaju zamjene pokretaa spojkeprvo obaviti usvajanja pokretaa mjenjaaova funkcija omoguuje pokretanje inicijalizacije pokretaa mjenjaatako se ovom komandom moe deblokirati pokreta mjenjaa kada je u konfiguraciji koju sustav ne prepoznajeinicijalizacija obavljena, ali postoji problemnakon ove poruke obaviti oitavanje poremeajaprovjeriti da se akumulator vozila puni (da je pod naponom)inicijalizacija zaustavljenaponovo zapoeti inicijalizacijuu sluaju ponovnog neuspjeha *obaviti oitavanje poremeajazatita motora promjene prijenosa aktiviranazatita motora biranja aktiviranaizabrati meni i potvrditi tipkom zvjezdicebrojai trebaju biti vraeni na nulu prilikom zamjene dijelova *npr: zamjena komandi promjene brzine na upravljau, vraanje na nulu brojaa komandi promjene brzine na upravljaupostupak koji trebate slijediti prilikom zamjene raunalaupisati vrijednosti koje su prethodno oitane na brojaimabrojai energije razine *mjerenje trajanja u sekundama rada spojke preko odreene sile koja je djelovala na vilicu spojkerazina * = slaba energija rasprena u spojkibroj koji predstavlja ukupnu energiju rasprenu u spojkibroja ciklusa spojkebroj ciklusa spojke koje je obavio pokreta spojke* ciklus spojke = * otvaranje i * zatvaranje spojkebrojai spojkebrojai ciklusa spojkebrojai mjenjaa brzinabrojai selektora prijenosa i komandi promjene brzine na upravljaukutijapoluga (ruica) i lopaticeciklusi spojkebroja energije razine *broja sumarne energijebroja vonje unatragbroja neutralnogbrojai selektora prijenosabrojai komandi promjene brzine na upravljauvraanje brojaa na nuluMEMORY ADDRESS (ADRESA MEMORIJE) VELIKA TEINAMEMORY ADDRESS (ADRESA MEMORIJE) SREDNJA TEINAMEMORY ADDRESS (ADRESA MEMORIJE) MALA TEINABROJ DATABROJA RAZINE *upisivanje zavrenoupisivanje zavreno, ali postoje probleminakon ove poruke obaviti oitavanje poremeajakodovi poremeaja koji postoje u raunalu * : *broja spojke, sumarnoradi ispisivanja listafunkciju pozicioniranja u poloaju skidanja pokretaa mjenjaa treba upotrijebiti prije skidanja pokretaa mjenjaapostupak koji treba obaviti u sluaju skidanja pokretaa mjenjaa je sljedeiobavljen(a,o) dijagnostikim alatomautomatska operacija koju obavlja alat - pozicioniranje u neutralnom poloaju *-Rskidanje pokretaa mjenjaa brzinadok traje pozicioniranje u poloaju skidanja punja akumulatora paralelno spojiti na akumulator vozilapozicioniranje pokretaa mjenjaa u poloaju skidanja obaviti uz ugaen motorradi pokretanja pozicioniranja pokretaa mjenjaapozicioniranje pokretaa mjenjaa u poloaju skidanjapozicioniranje u poloaju skidanja nije pokrenuto, nije odobreno ili nije moguespojiti punja akumulatoraako to jo nije obavljenoponovo zapoeti pozicioniranje u poloaju skidanja pokretaa mjenjaapozicioniranje u poloaju skidanja nije uspjelofunkciju pozicioniranja u poloaju postavljanja treba upotrijebiti prije ponovnog postavljanja pokretaa mjenjaakada ovaj nije korektno skinutpostupak koji se obavlja u sluaju postavljanja pokretaa mjenjaa je sljedeiokrenuti pokreta mjenjaaapice privrenja prema gorespojiti konektore pokretaa mjenjaapozicioniranje pokretaa mjenjaa u poloaju postavljanjaautomatska operacija koju obavlja alat - postavljanje u neutralan poloaj *-Rupozorenje: pokreta ne treba biti montiran na mjenja brzinapostaviti pokreta mjenjaavidi mehanike procedurepokreta ne treba biti montiran na mjenja brzinapredvidjeti sigurnosno podruje oko pokretaa mjenjaaponovo zapoeti pozicioniranje u poloaju postavljanjaprekid pilotiranjapozicioniranje u poloaju skidanja pokretaa mjenjaapozicioniranje u poloaju postavljanja pokretaa mjenjaasekundarni parametrikomutator neutralizacije suvozaevog zranog jastukakontrolna aruljica signalizacije sustavakontrolna aruljica aktivacije sustava koja odgovara njegovom stanju radainformacija prema kontrolnoj aruljici dolazi s raunalaudaljenost izmjerena izmeu stranjeg desnog unutarnjeg senzora i preprekenema vienamjenskog ekranakvar pomonog audio ulazakvar lijevog audio ulaza glasovne sintezekvar desnog audio ulaza glasovne sintezekvar audio ulaza CD-akvar ulaza daljinskog upravljaakvar ulaza mikrofonakvar stranjeg desnog audio izlazakvar stranjeg lijevog audio izlazakvar prednjeg desnog audio izlazakvar prednjeg lijevog audio izlazastanje radiokomandeprovjera zatiteVIN kod OK i radio otkljuanstanje aktivacije fadera (raspodjela sprijeda/straga)omoguuje provjeru VIN koda upisanog u autoradiotreba biti jednak onome koji se nalazi u raunalu BSIomoguuje provjeru da li je autoradio dobro konfiguriran prema geografskom podruju upotrebljavanjaomoguuje provjeru da li je autoradio konfiguriran sa * zvunika ili sa * zvunikaomoguuje provjeru da li konfiguracija autoradija omoguuje korekciju jaine zvuka u odnosu na brzinu vozilaomoguuje provjeru konfiguracije audio izlaza prema zvunicima ili prema pojaaluomoguuje provjeru krivulje osjetljivosti * koja je izabrana za pretraivanje radiofrekvencija *krivulja br. * do * na raspolaganjuminimalna razina kvalitete je *minimalna razina signala je *funkcija pregledavanja memorija minusfunkcija pregledavanja memorija plusfunkcija pretraivanja minusfunkcija pretraivanja plusfunkcija jaine zvuka minusfunkcija jaine zvuka pluspaljenje svih segmenata i simbola ekranaomoguuje provjeru razine osvijetljenosti tipki autoradijaekraniglavni ventilatorpoloaj motora mijeanja na vozaevoj strani *motor korak-po-korakpoloaj motora mijeanja na suvozaevoj strani *tipka * glavnog ventilatoramotor raspodjele na vozaevoj stranimotor raspodjele na suvozaevoj stranimotor mijeanja na vozaevoj stranimotor mijeanja na suvozaevoj straniblokada tipkesenzor temperature isparivaasenzor obasjanosti na vozaevoj stranisenzor obasjanosti na suvozaevoj stranisenzor temperature upuhanog zraka na vozaevoj stranisenzor temperature upuhanog zraka na suvozaevoj stranimotor recikliranjaautoradio * s telefonom KMLkrug koenja moe biti odzraen otvaranjem odzranih vijaka stranjih spona *samo na poetku postupkaodzraivanje se potom radi preko odzranih vijaka prednjih sponazato je normalno da stranji odzrani vijci budu samo jedanput otvoreniinformacija dolazi s aktivnog senzora magnetno-rezistivnog tipaminimum = * bar(a)maksimum = * bar(a)neusklaenost telekodiranja (*)izmjenjiva CD-a postoji, a telekodiran kao da ne postojipomo pri parkiranju postoji, a telekodirana kao da ne postojiulaz mikrofonaulaz antene * (*)pogled straga lijevopogled straga desnopasivna antenaprednji lijevi audio izlazprednji desni audio izlazstranji lijevi audio izlazstranji desni audio izlaznema komunikacije s raunalom pomoi pri parkiranjulijevi audio ulaz izmjenjivaa CD-adesni audio ulaz izmjenjivaa CD-apomoni lijevi analoki audio ulaz *pomoni desni analoki audio ulaz *antena je aktivna, a telekodirana je kao pasivnaradio ne radiCD pogon ne radimikrofon ne radituner ne radi* antena(e)AUX* korisnikAUX* mute vanjskiAUX* mute mrea KMLpomoni ulaz br. *autoradio * bez telefona KMLnije upotrijebljen na *ulazna cijev za zrak, protokrekopija poloaja elektrozatvaraa EGRnadgledanje signala papuice gasakomunikacija na mrei VAN udobnostprotok zraka netoan u praznom hodu, zatvara zatvoren, a leptir otvorenneispravno usvajanje zatvaraa EGRprotok zraka netoan u praznom hodu, zatvara otvoren pa zatvoren, a leptir otvorenusklaenost * izvodausklaenost tlaka u praznom hodudosegnuta niska razina gorivaotvaranje elektrozatvaraa EGRstanje sinkronizacije motora uspostavljene tijekom pokretanja motora izmeu referentnog senzora cilindra (senzora bregaste osovine) i senzora broja okretaja motorato je jedan od uvjeta da se postigne pokretanje motoratemperatura vode koju prihvaa raunalo motora prema informacijama senzora ili njegovog modula (u sluaju poremeaja senzora)protok goriva u visokotlanom krugustopa korekcije ubrizganog protoka 1. cilindra od strane raunala motoraprosjean napon pilotiranja brizgalicatrajanje glavnog ubrizgavanja goriva (2. ubrizgavanje) u mstemperatura goriva u krugu povrata dizelskog goriva u C na stezaljkama senzoraizraunati protok zraka za pilotiranje leptira EGRstanje komande releja snage (relej aktiviran ili relej nije aktiviran)stanje releja napajanja komande svjeica pred-post grijanjainformacija koju daje senzor papuice stop vozilastanje zabrane preko kontrole motora CMM aktivacije kompresora klimatizacijestanje aktivacije releja komande male brzine grupe motornog ventilatorainformacija mjenjaakomanda releja pumpe gorivaregulator i limitator brzine vozila (RVV/LVV)UPOZORENJE: parametar "Neutralizacija tedljivog naina rada" je telekodiran kao "Aktivna"taj parametar sprjeava uspavljivanje raunala BSI pa se akumulator moe vrlo brzo ispraznitinjime se treba koristiti samo u statikim demonstracijama vozilaelite li deaktivirati neutralizaciju tedljivog naina rada?neutralizacija tedljivog naina rada "neaktivna"raunalo BSI je konfigurirano za nain rada namijenjen tvornicamaelite li raunalo BSI konfigurirati za normalan nain rada?prijelaz na normalni nain rada u tijekupredugo vrijeme prelaska na normalan nain radaraunalo BSI je jo uvijek konfigurirano za tvorniki nain radada li elite raunalo BSI ponovo pokuati konfigurirati za normalan nain rada?prijelaz na normalni nain rada obavljenprijelaz na normalni nain rada neobavljenproblem komunikacije izmeu raunala BSI i alatada li elite raunalo BSI ponovo pokuati konfigurirati za normalan nain rada?komanda prednjih brisaa na velikoj brzinikomunikacija na ici DATAB s raunalom zranih jastukakomunikacija na ici DATA s raunalom zranih jastukanema komunikacije sa senzorom za kiunema komunikacije s vienamjenskim zaslonomkontakt konice - pritisak nije otkrivenizlaz komande zakljuavanja *izlaz komande otkljuavanja *izlaz komande dodatnog zakljuavanja *relej ili izlaz komande pumpe za zrak u komandiranom nainu *relej ili izlaz komande pumpe za zrak u nekomandiranom nainu *poremeaj mree VAN karoserija: *narueno stavljanje u stanje pripravnostiporemeaj mree VAN udobnost: *poremeaj komunikacije na ici DATAB s bonim kliznim vratimaporemeaj komunikacije na ici DATA s bonim kliznim vratimanema komunikacije na mrei VAN udobnost s raunalom klimatizacije za motor HDI *RF_CHporemeaj komunikacije na ici DATAB s raunalom klimatizacije za motor HDI *poremeaj komunikacije na ici DATA s raunalom klimatizacije za motor HDI *komanda lijevih pozicionih svjetalakomanda kontrolne aruljice stanja sustavaporemeaj releja ili izlaza komande informacije rada motoranema komunikacije na mrei CAN s raunalom automatskog ili runog pilotiranog mjenjaanema komunikacije na mrei CAN s raunalom Stop and Startporemeaj kruga sklopke motornog utora kljuanice na desnoj strani u kratkom spoju s plusom ili u otvorenom krugu ili pokreta utora kljuanice na desnoj strani u kratkom spoju s masom ili u otvorenom krugubrisanje poremeaja se moe obaviti tek nakon barem jednog oitavanja poremeaja u dnevniku poremeajaako je mogue pokrenite motorako je kontrolna aruljica samodijagnostike motora (MIL) upaljena, izbriite kodove poremeaja u raunalu kontrole motorarelej ili izlaz komande grijaa u nekomandiranom nainu *krug sklopke motornog utora kljuanice na lijevoj strani u kratkom spoju s plusom ili u otvorenom krugu ili pokreta utora kljuanice na lijevoj strani u kratkom spoju s masom ili u otvorenom krugurazlozi odravanja mrea VAN *karoserija i udobnostunutarnja / vanjska svjetlabona klizna vrataprekid svjeice predgrijanjakomanda kompresora klimatizacijeizlaz kompresora rashlaivanjaautomatski mjenja u poloaju parking ili stanje sklopke spojkeizlaz osvjetljenja prtljanikaizlaz stropnog svjetlaizlaz pozicionih svjetalaizlaz desnih pozicionih svjetalaizlaz lijevih pozicionih svjetalaizlaz stranjih svjetala za maglupritisak na gumb otvaranja desnih vratapritisak na gumb otvaranja lijevih vrataprelazak sa zakljuavanja na dodatno zakljuavanje ili obrnuto ili otkljuavanje u sluaju udarcaotvaranje jednih vrata preko unutarnje ruiceizlaz zakljuavanja bravaizlaz dodatnog zakljuavanja bravaizlaz otkljuavanja bravaizlaz kutije prekida pokretaa bravestanje sklopke sa stezaljkom na lijevoj strani *CAPstanje utora kljuanice na lijevoj stranikomanda motornog utora kljuanice na lijevoj stranistanje sklopke s * ili * stezaljke na uvlaenje, privrene na prednji dio vrataako je poklopac za gorivo na lijevoj strani prijavljen kao otvoren, vrata na toj strani nemaju odobrenje za radstanje sklopke sa stezaljkom na desnoj strani *stanje utora kljuanice na desnoj stranikomanda motornog utora kljuanice na desnoj stranistanje sklopke sa * stezaljke na uvlaenje, privrene na prednji dio vratastanje utora kljuanice je izvedeno iz poloaja sklopke u utoru kljuanicekontrolna aruljica upozorenja na razinu vode motorakontrolna aruljica upozorenja na tlak uljakontrolna aruljica postojanja vode u dizelskom gorivutemperatura vanjskog zrakabiper nezakopanog pojasakontrolna aruljica upozorenja na minimalnu razinu kone tekuinekontrolna aruljica minimalne razine tekuine za pranje staklakontrolna aruljica poremeaja ABS-akontrolna aruljica neutralizacije kontrole stabilnosti CDS *kontrolna aruljica zakljuavanja/zatite kabinekomanda truberadno stanje diode LED na unutarnjem gumbu centralnog zakljuavanjauspostaviti kontakt u poloaju plus nakon kontakta (+APC)plus nakon kontakta (+APC) nije otkrivenproblem komunikacije izmeu raunala BSI i dijagnostikog alata"Vraanje na nulu kilometrae odravanja" je u tijekupredugo vrijeme "Vraanja na nulu kilometrae dravanja""Vraanje na nulu kilometrae odravanja" nije obavljenoprekid "Vraanja na nulu kilometrae odravanja""Vraanje na nulu broja obavljenih odravanja" je u tijeku"Vraanje na nulu broja obavljenih odravanja" nije obavljenoprekid "Vraanja na nulu broja obavljenih odravanja"Show roomprikaz i ispis svih parametara telekodiranjatelekodiranje traje dulje od minutemodul motornih bonih kliznih vrataODB / Ekran / Telekomunikacije / Auto PCTaksi / Kutija prevrtanja vozilaotkrivanje suvozaevih vrataretrovizor i platina suvozaevih vrataprovjera elektrinog motora ili alternatora elektropokretaasenzor iroskopa i poprenog ubrzanjaizabrati tip klimatizacijeotpornici postavljeni na krug prozraivanja ili vode motora postoje samo na dizelskim motorimaizabrati"Postoji" ako je vozilo opremljeno dizelskim motorom ILI benzinskim motorom I runim pilotiranim mjenjaem I runim klima-ureajemu svim ostalim varijantama izabrati "Ne postoji"izabrati POSTOJI, ako elite da se pri naglom koenju svjetla za opasnost automatski upaleza 1007 treba biti "Postoji"za 1007 treba biti kodirano "(Meu)srednji"omoguuje produljenje vremena odmrzavanja stranjeg staklaupravljanje napajanjem dizaa stakala i krovnog prozoratip bonih kliznih vrataprovjeriti postojanje elektrine pumpe za zrak (samo na nekim benzinskim motorima)provjeriti postojanje senzora na ekspanzionoj posudiprikaz putnog raunalaosjetljivost funkcije pomoi pri parkiranjuekran A ne ukljuuje putno raunalo (prikaz na kontrolnoj ploi)UPOZORENJE: kodirati kao Ne postoji ako je referenca PSA ili referenca hardvera raunala pomoi pri parkiranju * (referencu treba provjeriti samo ako je vozilo proizvedeno prije DAM broja *)provjeriti postojanje sonde za temperaturu pod desnim retrovizoromizabrati Bez sklopke ili Neutralizacija funkcije ako funkciju nezakopavanja pojasa elite potpuno neutraliziratiUPOZORENJE, loe telekodiranje rezultira pojavljivanjem neusklaene poruke na ekranu (aktivan Hill Holder), kada je vozaev pojas otkopan, a vozilo je u vonjiomoguuje neutralizaciju upozorenja na nezakopani pojas za jedno ili vie mjestabroj sklopke nezakopanog pojasa ILI potpuna neutralizacija funkcijepodruje kontrolnih aruljica nezakopanog pojasaako u roku od * sekunde(i) nakon otkljuavanja nije otkriveno otvaranje nekog otvora, vozilo se automatski zakljuavaizabrati tip gorivaatermiki se vjetrobran raspoznaje preko zelenog filma koji je u njega ugraenovaj film zavrava u sredini crne serigrafije na obodu vjetrobranaupisati * mjeseca(i) za teke uvjete upotrebe i * mjeseca(i) za normalnu upotrebuza pragove u miljama upisati* km za * miljau nainu Show room jedan e dio elektrine opreme moi raditi bez kontaktnog kljua *otvaranje bonih kliznih vrata VF daljinskim upravljaem ne radikada je kontakt uspostavljen, AKTIVNO stanje omoguuje zabranu prelaska na "tedljivi nain rada"kada je kontakt prekinut, omoguuje demonstraciju rada bonih kliznih vrata pomou daljinskog upravljaaUPOZORENJE: ovaj parametar zabranjuje uspavljivanje raunala BSI bez obzira na stanje kontakta, pa tu opciju nakon demonstracije treba deaktiviratiopasnost od brzog ispranjenja akumulatorasenzor razine uljaulaz sklopke spojkekratka i duga svjetla u istom optikom blokubrava suvozaevih vrataelektrini dizai stranjih stakalaraunalo sklopivog krovaverzija * vrataidentifikacija usnimavanjapostojene postojemanje osjetljiv(a,o)vie osjetljiv(a,o)sa sekvencijalnim dizanjem prednjih stakalabez sklopke ili neutralizacija funkcije* sklopka *prednja i stranja mjestaekran *kapacitet izmjenjivaa CD-aomoguuje da se zna broj diskova u izmjenjivau CD-asignal senzora brzine prednjeg lijevog kotaasignal senzora brzine prednjeg desnog kotaasignal senzora brzine stranjeg lijevog kotaasignal senzora brzine stranjeg desnog kotaacentrali za tehniku pomo uputiti zahtjev za pomona Automobiles Peugeot poslati CRI (izvjetaj o dogaaju)korekcija razlike izmeu brzine regulacije i brzine brojaabrojai brzine esto pokazuju brzinu koja je malo vea od stvarne brzine vozilaovaj parametar omoguuje malo smanjenje brzine koju prikazuje broja radi korekcije eventualnog odstupanja u odnosu na referentnu brzinu regulatora/limitatora brzinetreba biti kodiran(a,o) "Ne postoji"treba biti kodiran(a,o) "Postoji"zahtjev za automatski rad brisaakomanda releja pumpe gorivazato tijekom ovoga treba iskljuiti bilo kakav test ESP-a na cestielektrozatvara kotaasluati promjenu brzine ventilatorasa standardnim dizaima prednjih stakalaovaj parametar omoguuje da se odredi zvunik koji e se koristiti (gornji dio stupa upravljaa ili namjenski zvunik)neutralizacija tedljivog naina radaporemeaj releja ili izlaza komande grijaa u komandiranom nainuvrijednost sonde za upuhani zrak na vozaevoj stranivrijednost sonde za upuhani zrak na suvozaevoj stranirekopija reference glavnog ventilatoravrijednost napona akumulatora +CANvrijednost reference glavnog ventilatoratipka vidljivostikriptiranje: *ventilator (ulaz oitavanja)napon napajanja raunala DAEporemeaj fizikog sloja, sloj mree CAN (NERR)poremeaj hi-fi pojaalo ne radiulaz antene *funkcionalni broj proizvodaindeks razvoja softveraindeks razvoja kalibracijeindeks razvoja tijeka podataka (trame) Diagserijski broj dijelarazina osvijetljenosti br. *provjera VIN kodaregistracija VIN kodapogrena provjera VIN kodaVIN kod toanVIN kod registriranautomatska regulacija jaine zvukanema automatske regulacijeizlazi tipa diferencijalni outizbor tablice korekcije jaine zvuka prema brzini kretanja vozilarastue frekvencijepadajue frekvencijeparametri sustavasignal konice (sklopka / CAN)komunikacija CAN (ne postoji / smetnje)signal ulazne brzineraunalo - Powerlatchraunalo - stupanj izlazaraunalo - RAMraunalo - ROMsignal motora pokretaa spojke - neodgovarajua strujamjenja - prijenos se ne ukljuujemjenja - prijenos ne ostaje ukljuenmjenja - ukljuen pogrean prijenosmjenja - prijenos se ne iskljuujesignal releja zabrane pokretanjageografska irina: sekundegeografska duljina: sekundeidentifikacija raunala BSI *indeks razvoja dijagnostikeidentifikacija kutije opsluivanja motoraidentifikacija kutije opsluivanja prikolice *ako postojinema komunikacije s raunalom ovjesanema komunikacije s elektronikom vozaevih vratanema komunikacije s elektronikom suvozaevih vratatemperatura vanjskog zraka nije valjanakontrolna aruljica neutralizacije suvozaevog jastukasklopka kljua ili el. kabel *poloaj pokretanja bez plus nakon kontaktakomanda grupe ventilatora hlaenja motorakorektori farovasa aruljom pranjenjalijevo svjetlo vonje unatragselektivno otkljuavanje vozaevih vratadodatno zakljuavanje prednjih vratadodatno zakljuavanje stranjih vratadrugi nainupisali ste kod sa znakom koji se ne smije upotrebljavatiUPOZORENJE: povjerljivi kodovi ne sadre slovo "o" ni slovo "i"mjenja i regulator/limitator brzineunutarnja sigurnost i raznonapajanje prekidaa stranjih stakalanapajanje prekidaa krovnog prozorau pokretanjuprekid grijaa stranjeg staklasamo na nekim benzinskim motorimastanje komunikacije raunala BSI na mreamaovaj meni prikazuje sve mogue razloge odravanja mreakada je neki razlog identificiran, oznaen je dodavanjem kriia desno od nazivadetaljan razlog odravanja razbuenih mreaodravanje radi djelominog razbuivanja, prikaza stanja FSE u tijekudetaljan razlog razbuivanja mreaDMLkomanda ventilatora klimatizacije preko CANkomanda grupe motornog ventilatora preko CANkomanda dodatnih otpornikadodatni otpornik CTP1 i CTP2elektrino stanje komandeizlaz grupe motornog ventilatorasigurnost zaleivanja isparivaaregulator/limitator brzine: stanje biranjaregulator/limitator brzine: stanje gumba obustavi/nastaviregulator/limitator brzine: zahtjev brzine *regulator/limitator brzine: stanje aktivacijeregulator/limitator brzine: zahtjev za ukljuenjestanje aktivacijestanje komandestanje radauzimanje u obzir komande obustavi/nastaviprednji lijevi pojas zakopanprednji desni pojas zakopannaprava za sigurnost djece na desnoj straninaprava za sigurnost djece na lijevoj stranikomanda osvjetljenja ekrana i unutarnjih gumbakomanda osvjetljenja pragova na prednjim vratimakomanda osvjetljenja pragova na stranjim vratimazahtjev za paljenje pozicionih svjetalazahtjev za poziciona svjetla na desnoj stranizahtjev za poziciona svjetla na lijevoj stranizahtjev za paljenjenje kratkih svjetalazahtjev za bljeskanje farovimazahtjev za migavce na desnoj stranikomanda migavaca na desnoj stranizahtjev za migavce na lijevoj stranikomanda migavaca na lijevoj stranikomanda trubesprjeavanje skeniranja transponderaklju u poloaju pokretanja bez plus nakon kontaktaprelazak iz stanja zakljuano u stanje dodatno zakljuano ili obrnuto ili otkljuavanje u sluaju udarcaizlaz zakljuavanja bravaprednja desna brava zakljuanaprednja lijeva brava zakljuanaizlaz dodatnog zakljuavanja bravaizlaz otkljuavanja bravaprednja desna brava otkljuanaprednja lijeva brava otkljuanastanje prtljanikaizlaz otvaranja prtljanikakontrolna aruljica upozorenja na temperaturu vode motorafiltrirana razina uljakomanda kontrolne aruljice neutralizacije kontrole stabilnsti CDS *komanda kontrolne aruljice zakljuavanja/zatite kabineodvoena kilometraa od brisanja dnevnika poremeajakomanda dizanja stranjeg desnog staklakomanda dizanja stranjeg lijevog staklanapajanje stranjih prekidaaupravljanje suvozaevim dizaem staklazahtjev za brisae kojeg alje senzor za kiukomanda brisaa vjetrobranajedanputzahtjev za pranje vjetrobranaprikaz i ispis svih parametara telekodiranjatelekodiranje traje dulje od minutestaviti na "Postoji" ako vozilo ima pomo pri parkiranju unatrag ili prema naprijed i unatragprovjeriti postojanje raunala aditivacije dizelskog gorivaRFTAkutija memoriranjaraunalo korektora farovapostoji samo uz ESPpostoji samo uz elektrina sjedala S memorijompostoji samo ako vozilo ima Peugeotov komplet "slobodne ruke"kompresor klimatizacije pilotirane geometrijepogonski stupanj kompresora klimatizacijeelektrino pilotiranje geometrije kompresora klimatizacije je za sve motore osim * ili *omoguuje kompenzaciju momenta motora ovisno o promjeru pogonskog remenikajai nagib retrovizora u vonji unatragkontrolna je aruljica u funkciji samo uz grupu elektropumpe *GEP (grupa elektropumpe)elektrohidraulina pumpamehanika pumpaporijeklo informacije "Temperatura ulja"ako je slovo ili brojka iza tipa motora C, F, H, J, L, U, *, *, *, ili *, sprjeavanje oneienja je tipa Euro4 (L5)stranji elektrini zastorpostojanje i tip pomoi pri parkiranjunaprijed i natragautomatsko ponovno zakljuavanjekorekcija razlike izmeu brzine regulacije i brzine brojaaanaloki brojai brzine esto pokazuju brzinu koja je malo vea od stvarne brzine vozilaovaj parametar omoguuje malo smanjenje brzine koju prikazuje broja radi korekcije eventualnog odstupanja u odnosu na referentnu brzinu regulatora/limitatora brzinekutija opsluivanja prikolice BSRza pragove u miljama upisati* km za * miljasenzor za oneienje u kabinitip mijeanja toplo/hladnotip raspodjele zrakatip sonde za obasjanosttrozonskietverozonskidesno svjetlo vonje unatragkratka i duga svjetla u istom optikom blokufarovi i maglenke u istom optikom blokupovratni kodprednji multipleksirani dizai stakalabroj multipleksiranih krovnih prozoratip kutije nezakopanog pojasameni osobnosti na vienamjenskom ekranunaprava za sigurnost djece na stranjim vratimaraunalo pomoi pri pretjecanjuprag kilometara za izlazak iz naina parkinterni poremeaj raunala (sigurnosni senzor)interni poremeaj raunala (rezerva energije)interni poremeaj raunala (akcelerometar)interni poremeaj raunala (EEPROM)interni poremeaj raunala (ASIC paljenja/aktiviranja)interni poremeaj raunala (mikrokontrolor)interni poremeaj raunala (stupanj komande vozaevog zranog jastuka razine *)interni poremeaj raunala (stupanj komande suvozaevog zranog jastuka razine *)interni poremeaj raunala (stupanj komande vozaevog zatezaa)interni poremeaj raunala (stupanj komande suvozaevog zatezaa)interni poremeaj raunala (stupanj komande bonog prednjeg lijevog zranog jastuka)interni poremeaj raunala (stupanj komande bonog prednjeg desnog zranog jastuka)interni poremeaj raunala (stupanj komande lijeve zrane zavjese)interni poremeaj raunala (stupanj komande desne zrane zavjese)interni poremeaj raunala (stupanj komande zranog jastuka za vozaeva koljena)interni poremeaj raunala (stupanj komande lijevog bonog zranog jastuka i zavjese u seriji)interni poremeaj raunala (stupanj komande desnog bonog zranog jastuka i zavjese u seriji)interni poremeaj raunala (stupanj komande lijevih zatezaa u redu * i * u seriji)interni poremeaj raunala (stupanj komande desnih zatezaa u redu * i * u seriji)poremeaj aktiviranja vozaevog zranog jastuka (suvozaev jastuk neutraliziran)srednji poloajPOLOAJ POKRETAA PROMJENE PRIJENOSAprovjeriti da se izmjenjiva CD-a zaustavljaprovjeriti da izmjenjiva CD-a obavlja pauzu oitavanjaprovjeriti da izmjenjiva CD-a obavlja oitavanje CD-aprovjeriti da izmjenjiva CD-a obavlja promjenu diskaprovjeriti da izmjenjiva CD-a prelazi s jedne skladbe na drugu nakon nekoliko sekundi oitavanja"LIN" bus motora korak-po-korak* akumulator izlaz kutije s osiguraima u kabini* akumulator izlaz kutije opsluivanja motora* akumulator izlaz raunala BSI* odobrenje izmjenjiva CD-a* signal video kamera desno* signal video kamera lijevo* V napajanje senzora za tlak filtra za ispune estice* V napajanje elektrozatvaraa pojaanog napajanja ** V kutija zamjene analoki/numeriki* V senzor rauna(la) kontrole alternatora elektropokretaa* V senzori nadgledanja bone putanje* V referenca komandne ploe suvozaapribavljanje aktivacije papuicapribavljanje prekidaa vozaevog sjedalapribavljanje prekidaa suvozaevog sjedalanapajanje * senzora frontalne sile naleta na pjeakanapajanje * senzora visine koljkenapajanje * LIN BUS motora korak-po-koraknapajanje * LIN BUS komandne ploenapajanje * V senzora hoda papuice konicenapajanje * V senzora elektrinog motoranapajanje * V senzora tlaka plinanapajanje pokreta masanapajanje pojaala autoradijanapajanje pojaala "JBL" preko raunala BSInapajanje prednjeg lijevog svjetla za maglunapajanje bregaste osovine *napajanje kamere desnonapajanje kamere lijevonapajanje senzora za tlak zraka na ulazu u kompresor *napajanje senzora za tlak goriva u rampinapajanje senzora broja okretaja motoranapajanje senzora mjeraa nagiba koljkenapajanje senzora poloaja blokadenapajanje senzora za tlak kompresoranapajanje senzora za tlak zraka na ulazu u turbonapajanje davaa diferencijalnog tlaka u proistau esticanapajanje senzora rekopije poloaja grijaa ulaznog zrakanapajanje senzora rekopije poloaja grijaa zraka pojaang napajanjanapajanje senzora rekopije poloaja turbonapajanje davaa nadzora bone putanjenapajanje funkcije motoranapajanje pumpe obnavljanja temperature ispuhanapajanje pokretanja na hladnonapajanje otkrivanja vode u dizelskom gorivunapajanje senzora poloaja motoranapajanje senzora broja okretaja diferencijalnapajanje rasvjete prtljanikanapajanje osvjetljenja stranje podnone upljine (BSI)napajanje osvjetljenja prednje podnone upljine (BSI)napajanje ekrana u boji (Japan)napajanje elektrozatvaraa deaktivacije cilindaranapajanje elektrozatvaraa kompresoranapajanje elektrozatvaraa promjenjive distribucije *napajanje stranjeg desnog svjetla za maglunapajanje stranjeg lijevog svjetla za maglunapajanje dodatnog stop svjetlanapajanje desne grupe motornog ventilatoranapajanje lijeve grupe motornog ventilatoranapajanje brizgalica *napajanje ogledalca na vozaevom sjenilunapajanje ogledalca na suvozaevom sjenilunapajanje preko releja pumpe za zraknapajanje preko releja snage na kutiji opsluivanja motoranapajanje pumpe za vodu aerotermenapajanje elektrine pumpe za vodu hlaenjanapajanje potenciometra elektrozatvaraa "EGR"napajanje postojanja opremenapajanje potisnih gumbanapajanje infracrvenog prijemnika ekrana u boji (Japan)napajanje zagrijavanja i ponovnog ukljuenja uljnih paranapajanje grijaa stranjeg desnog sjedalanapajanje grijaa stranjeg lijevog sjedalanapajanje signala zatite od kraenapajanje sonde "hall"napajanje vibratoraantena niskih frekvencija otkrivanja preslabe napuhanosti straga desno *antena niskih frekvencija otkrivanja preslabe napuhanosti straga lijevo *antena niskih frekvencija otkrivanja preslabe napuhanosti naprijed desno *antena niskih frekvencija otkrivanja preslabe napuhanosti naprijed lijevo *antena visokih frekvencija otkrivanja preslabe napuhanosti straga *antena visokih frekvencija otkrivanja preslabe napuhanosti naprijed *gaenje motora u sluaju udarcaodobrenje "stop go"odobrenje komande * otvaranja prtljanika i stranjeg staklaodobrenje kutije predvianja mikro sputanja straga preko raunala BSIodobrenje napajanja snage zatite od kraeizolacija *izolacija ekrana u boji (Japan )stezaljka * pogonskog akumulatorabus CAN data high karoserijabus CAN data high udobnostbus CAN data low karoserijabus CAN data low udobnostbus CAN dijagnostika high (BSI)bus CAN dijagnostika low (BSI)bus CAN high meusustavna *bus CAN high speed karoserijabus CAN high speed sigurnosnabus CAN low meusustavna *bus CAN low speed karoserijabus CAN low speed sigurnosnabus LIN kabina *bus LIN farbiper upozorenja plinsenzor upuhanog zraka desno (stranja grupa)senzor upuhanog zraka lijevo (stranja grupa)dava isparivaa stranjeg sklopakomanda * pokretaa arnira poklopca desnokomanda * pokretaa arnira poklopca lijevokomanda * stranje zatitne arkade desnokomanda * stranje zatitne arkade lijevoupravljanje * prednjim davaemkomanda * prednjeg desnog srednjeg senzorakomanda * prednjeg lijevog srednjeg senzorakomanda * senzora poloaja stupa upravljaakomanda * prednjeg centralnog pirotehnikog pojasakomanda * pirotehnikog pojasa s vraanjem remena suvozaakomanda * pirotehnikog pojasa s vraanjem remena naprijed desnokomanda * pirotehnikog pojasa s vraanjem remena naprijed lijevokomanda * pirotehnikog pojasa s vraanjem remena vozaakomanda * modula sprjeavanja podvlaenja suvozaakomanda * potenciometra poloaja desnog retrovizorakomanda * potenciometra poloaja lijevog retrovizorakomanda * desnog satelita naleta na pjeakakomanda * lijevog satelita naleta na pjeakakomanda * prednjeg eonog desnog satelitakomanda * prednjeg eonog lijevog satelitakomanda promjenjive amortizacijekomanda automatskog rada dizaa vozaevog staklakomanda automatskog rada dizaa suvozaevog staklakomanda nagiba ekrana dolje (x+)komanda nagiba ekrana gore (x-)komanda blokade motoraupravljanje predgrijaem *komanda bipera nezakopanog pojasakomanda plamenika/grijaa autonomnog grijanjaKomanda dodatnog grijanja *zajednika komanda stupa upravljaakomanda elektrozatvaraa regulacije zapremine gorivakomanda elektrozatvaraa bimodalnog ispuhakomanda deblokade motorarazdvojna komanda zatvaranja desnih vratarazdvojna komanda otvaranja desnih vratakomanda pokretanja na hladnokomanda tipke navigatora * (Japan)komanda pokretanja uz slobodne rukekomanda gumba neutralizacijekomanda elektrini turbokomanda ventilatora hlaenja raunalakomanda osvjetljenja gumba stranje desne grijae povrinekomanda osvjetljenja gumba stranje ljeve grijae povrinekomanda osvjetljenja gumba grijae povrine vozaakomanda osvjetljenja gumba grijae povrine suvozaakomanda desnog svjetla zavoja, statikikomanda lijevog svjetla zavoja, statikikomanda osvjetljenja vrata prtljanikakomanda osvjetljenja praga desnog retrovizorakomanda osvjetljenja praga lijevog retrovizorakomanda elektrozatvaraa "EGR" i leptirakomanda stranjeg desnog elektrozatvaraakomanda stranjeg lijevog elektrozatvaraakomanda elektrozatvaraa korekcije faznog pomakakomanda elektrozatvaraa vertikalne polugice *komanda elektrozatvaraa obnavljaja temperature ispuhakomanda sigurnosnog elektrozatvaraa plinakomanda elektrozatvaraa deaktivacije cilindarakomanda elektrozatvaraa vode uklanjanja plinovakomanda internog proporcionalnog elektrozatvaraa vodekomanda elektrozatvaraa ispuhakomanda elektrozatvaraa leptira "bypassa"komanda elektrozatvaraa leptira "bypassa" turbo *upravljanje elektroventilom za grijanje usisnog zrakaKomanda elektrozatvaraa spremnikakomanda uvlaenja stupa upravljaakomanda zatvaranja stranjeg pristupa (podruje tereta/optereenja)komanda prednjeg desnog dnevnog svjetlakomanda prednjeg lijevog dnevnog svjetlakomanda pozicionih svjetala bono prednje desnokomanda pozicionih svjetala bono prednje lijevokomanda pozicionih svjetala bonih prednjihkomanda elektrine parkirne konice *komanda plinakomanda napuhavanja pomonakomanda napuhavanja programiranakomanda zvunika * podruje niskih tonova straga desno *komanda zvunika * podruje niskih tonova straga lijevo *tipka za iskljuivanje stranjeg klima ureajakomanda brizgalice plina cilindra *komanda prekidaa grijanja sjedala (BSI)komanda modula platine vozaa, pokreta brave na desnim vratimakomanda modula platine vozaa, pokreta brave na lijevim vratimakomanda dizanja stupa upravljaakomanda motora "EGR" *komanda motora *komanda motora dotoka zraka *komanda otvaranja kasetofonakomanda faze * ventila upravljaa s promjenjivom podrkomkomanda piktograma desnokomanda piktograma lijevokomanda pilotiranja elektropokretaakomanda programa sport/snijeg automatskog mjenjaakomanda zatite napajanja elektrine mree preko namjenskog izlaza BSIkomanda gumba brzog odmagljivanjakomanda gumba brzog punjenjakomanda gumba nadgledanja bone putanjeupravljanje relejem autonomnog grijanjakomanda releja pumpe za vodu tople petljekomanda releja podizanja retrovizorakomanda releja elektrozatvaraa tople petljekomanda releja pumpe za vodu aerotermekomanda releja elektrine pumpe za vodu hlaenjakomanda releja preklapanja retrovizorakomanda spremnika plinakomanda kontrolne aruljice prekida odobrene brzinekomanda pilotiranog termostatakomanda trafic masterkomanda zatvaraa kompresoraupravljanje desnim vibratoromupravljanje lijevim vibratoromkomanda aruljice komutacije pokretanja motora (pomo, pokretanje uz slobodne ruke)komanda aruljice sklopke automatskog naina radakomanda aruljice gumba elektrine parkirne konicekomanda aruljice trafic masterzajedno, komanda plinazajedno, informacija razvuene zglobne maskezajedno, informacija sloene zglobne maskezajedno, moduli desnih zatezaazajedno, moduli lijevih zatezaazajedno, moduli bonih desnih prednjih/stranjih jastukazajedno, moduli bonih lijevih prednjih/stranjih jastukazajedno, ventil upravljaa s promjenjivom podrkomkomunikacija, isprekidanost, motori brisaakomunikacija, isprekidanost, farkomutacija vanjske funkcije "diversity"referenca mijeanja komandne ploe za suvozaazadana vrijednost upravljakog modula ventilatora u kabinizadana vrijednost stranjeg desnog ventilatora u kabinizadana vrijednost stranjeg lijevog ventilatora u kabinikontakt kope suvozaevog pojasa *kontakt zakljuavanja prednje desne ruicekontakt zakljuavanja prednje lijeve ruicekontakt potezanja stranje desne ruicekontakt potezanja stranje lijeve ruicekontakt potezanja prednje desne ruicekontakt potezanja prednje lijeve ruicekontakt zatvaranja prtljanikakontakt otvaranja prtljanikakontakt postojanja vrataprekida podizaa prozora suvozaaprekid plus nakon kontakta pogonskog akumulatoraprekid releja visokog naponazahtjev za dodatno grijanjezahtjev za maksimalni radni obujam kompresorazahtjev za upravljanje elektropokretaemzahtjev za zvuni znak, suvoza prisutan, a nije zakopandijagnostika * dobavljadijagnostika upravljakog modula ventilatora u kabinidijagnostika stranjeg desnog ventilatora u kabinidijagnostika stranjeg lijevog ventilatora u kabinielektrozatvara pokretanja na hladnoelektrozatvara spremnika *ulaz zahtjeva podizanja / sklapanja retrovizora (BSI)ulaz slabe struje u kontakt braviulaz nakon kontaktaulaz pomonog akumulatoraulaz epa za gorivo (BSI)ulaz komande releja selektivnog otkljuavanjazajedniki ulaz bravaulaz kontakta otvorenih prednjih lijevih vrata (modul vrata)ulaz komande releja unutarnjeg otkljuavanja stragaulaz komande releja unutarnjeg otkljuavanja sprijedaulaz analoke mase goriva (BSI)ulaz mrtve toke (runi mjenja)ulaz gumba elektrine parkirne koniceulaz gumba neutralizacije pomoi pri parkiranjuulaz gumba poklopca (BSI)ulaz elektrokromiranog retrovizorastanje izlaza kutije prekida pokretaa vratapobuda * antene visoke frekvencijepobuda * rotorpobuda antene niske frekvencije, stranja desna vanjskapobuda antene niske frekvencije, stranja lijeva vanjskapobuda antene niske frekvencije, prednja desna vanjskapobuda antene niske frekvencije, prednja lijeva vanjskapobuda antene niske frekvencije, vanjska prtljanikpobuda antene niske frekvencije, prednja unutarnjapobuda antene niske frekvencije, unutarnja prtljanikpobuda antene niske frekvencije, unutarnja kabinapobuda pomone antenepobuda antene visoke frekvencijedodatno oienje kabine na strani suvozaaoienje stranjeg staklacentralno zatvaranje, zastorica mase rauna(la) ventila i vienamjenske kontrole motoraica ulaza hidraktivnog ovjesa naina sport (BSI)ica ulaza gumba zakljuavanja prtljanika i stranjeg staklaica ulaza poloaja kljua u zatiti od kraeica mostfiltar stranjeg stakla s grijaemfunkcija policije i andarmerijeinformacija * senzora * visoke temperature ispunih plinovainformacija * komandne ruice pogonainformacija prekida odobrene brzineinformacija kutije memoriranja voza/suvozainformacija razvuene zglobne maskeinformacija sloene zglobne maskeinformacija senzora otvaranja, stranji desni vanjskiinformacija senzora otvaranja, stranji lijevi vanjskipodatak o sigurnosnom pojasu vozaapodatak o sigurnosnom pojasu suvozaainformacija sigurnosnog pojasa stranjih putnikainformacija sigurnosnog pojasa red * straga desnoinformacija sigurnosnog pojasa red * straga lijevoinformacija otvorenog prtljanikainformacija zakljuanog prtljanikainformacija komande motora stupa upravljaa, aksijalnoinformacija komande motora stupa upravljaa, zajednoinformacija komande motora stupa upravljaa, radijalnoinformacija zakljuanog prtljanika desno/lijevo, zajednoinformacija zatvorenog krova desno/lijevo, zajednoinformacija konektora pogonskog akumulatorainformacija kontakta automatskog naina radainformacija sklopke kraja otvaranja desnih bonih kliznih vratainformacija sklopke kraja otvaranja lijevih bonih kliznih vratainformacija plave boje (Japan)informacija crvene boje (Japan)informacija zelene boje (Japan)informacija zahtjeva za mikrosputanje straga desnoinformacija zahtjeva za mikrosputanje straga lijevopodatak o zahtjevu za milimetarsko sputanje stakala na strani vozaapodatak o zahtjevu za milimetarsko sputanje stakala na strani suvozaainformacija podizanja / preklapanja retrovizorainformacija centraliziranog sputanja stakalainformacija senzora broja okretaja diferencijalinformacija stanja kasetofonainformacija dnevnih svjetalainformacija osvijetljenosti ekrana (Japan)informacija stranjeg staklainformacija naina PAL/NTSC (Japan)informacija centralnog dizanja stakalainformacija gaenja motora (BSI)informacija motora prednjih brisaainformacija motora desnog retrovizora lijevo/desnoinformacija motora desnog retrovizora gore/doljepodatak o stranjem stropnom svjetluinformacija gornje mrtve tkeinformacija aksijalnog poloaja stupa upravljaainformacija radijalnog poloaja stupa upravljaainformacija poloaja lijevog retrovizora lijevo/desnoinformacija poloaja lijevog retrovizora gore/doljeinformacija poloaja brave i stanja zakljuavanjainformacija tlaka plinainformacija rekopije "EGR" *informacija otvorene maske (VELUM) (BSI)informacija praga brzine krovnog prozora (BSI)informacija temperature plinainformacija termokontakta obnavljanja temperature ispuhainformacija zakljuanog krovainformacija istroenosti prednje desne vanjske ploiceinformacija istroenosti prednje desne unutarnje ploiceinformacija istroenosti prednje lijeve vanjske ploiceinformacija istroenosti prednje lijeve unutarnje ploiceinformacija aruljice neutralizacije stranje klimatizacijeinformacija aruljice nadgledanja bone putanjeinformacija naina rada (mode)meuspoj stranjih svjetalaprekida za iskljuivanje akumulatorakomplet za telefoniranje bez ruku *dioda LED * razine plinadioda LED funkcije plin automatskidioda LED rada na benzindioda LED neutralizacije sustavalinija k dijagnostike plinalinija sigurnosti rada rauna(la) ventila *LIN BUS upravljake ploemasa "EGR" a i "EGR" bmasa * komandne ruice pogonamasa napajanja senzora elektrinog motoramasa antene niske frekvencije, vanjska stranja desnamasa antene niske frekvencije, vanjska stranja lijevamasa antene niske frekvencije, vanjska prednja desnamasa antene niske frekvencije, vanjska prednja lijevamasa antene niske frekvencije, vanjska prtljanikmasa antene niske frekvencije, unutarnja prednjamasa antene niske frekvencije, unutarnja prtljanikmasa antene niske frekvencije, unutarnja kabinamasa pomone antenemasa bregaste osovine *masa hitnog zaustavljanjamasa kutije zamjene analoki/numerikimasa kamere desnomasa kamere lijevomasa senzora za tlak zraka na ulazu u kompresor *masa senzora za tlak goriva u rampimasa senzora za broj okretaja motoramasa davaa stranjeg isparivaamasa senzora frontalne sile naleta na pjeakamasa senzora mjeraa nagiba koljkemasa davaa toke otpora papuice gasamasa senzora za tlak zraka na ulazu u turbomasa senzora za tlak kompresoramasa senzora za tlak filtra FAPmasa senzora rekopije poloja grijaa ulaznog zrakamasa senzora rekopije poloaja grijaa zraka pojaanog napajanjamasa senzora rekopije poloaja turbomasa senzora broja okretaja diferencijalmasa senzora za temperaturu zraka na ulazu u kompresor *masa senzora za temperaturu kompresoramasa senzora za temperaturu ispuha uzvodno od katalizatoramasa senzora za temperaturu ispuha uzvodno od pretkatalizatora *masa senzora za temperaturu ispuha nizvodno od pretkatalizatora *masa senzora za upuhani zrak (stranja grupa)masa otkrivanja vode u dizelskom gorivumasa otkljuavanja stranjeg staklamasa senzora poloaja blokademasa senzora poloaja motoramasa ekrana u boji (Japan)masa elektrozatvaraa pojaanog napajanja *masa mjeraa razine, senzora tlaka i senzora temperature plinamasa desne arulje zavoja, statikimasa lijeve arulje zavoja, statikimasa LIN BUS koranog motoramasa LIN BUS upravljake ploemasa ogledalca na vozaevom sjenilumasa ogledalca na suvozaevom sjenilumasa potenciometra "EGR" *masa reference komandne ploe za suvozaamasa signalamasa solenoidamasa sonde hallmasa turbo a i b i kutija pred-post grijanjamasa video (Japan)multipleksiranje krovni prozor * zastormute hi-fi pojaalapovrina otkrivanja *u ovom podruju nema funkcijeza taj opis nema shemeputnik prednji vanjski zakopanputnik prednji vanjski postojiputnik prednji unutarnji zakopanputnik prednji unutarnji postojifaza * desnog korektorafaza * lijevog korektorapilotiranje diode LED gumba sport automatskog mjenjaa brzinapilotiranje regulatora alternatoraplus nakon kontakta izlaz BSIpumpa + elektrozatvara pokretanja na hladnopumpa pokretanja na hladnolijeva bona klizna vratapoloaj rotora prema osi(osovini) * elektrinog motorapotencijal * V (senzor broja okretaja motora)postojanje opremeStranji ventilator u kabinigumb sputanjagumb ambijentalnog osvjetljenja *gumb inicijalizacije otkrivanja preslabe napuhanostigumb naina rada, jednozonski/dvozonskigumb dizanjarekopija signala senzora visinereferenca poloaja automatskog mjenjaa *relej pokretaa plinamrea CAN High izmjenjivaa CD-amrea CAN Low izmjenjivaa CD-apovrat brizgalice plinapovrat poziciona svjetlasigurnost pokretanja stop gosignal "start lock"signal * senzora hoda papuice konicesignal * senzora frontalne sile naleta na pjeakaSignal kuta kola upravljaa *signal bregaste osovine *signal hitnog zaustavljanjasignal prednjeg desnog vanjskog davaasignal prednjeg desnog unutranjeg davaasignal prednjeg davaa u sredini desnosignal prednjeg lijevog vanjskog davaasignal prednjeg lijevog unutranjeg davaasignal senzora elektrozatvaraa pojaanog napajanja *signal senzora elektrozatvaraa pojaanog napajanja *signal senzora mjeraa nagiba koljkesignal iz desnog bonog davaasignal iz lijevog bonog davaasignal senzora poloaja blokadesignal senzora poloaja motorasignal senzora za tlak kompresorasignal senzora za tlak filtra FAPsignal senzora rekopije poloaja motorasignal senzora rekopije poloaja grijaa ulaznog zrakasignal senzora rekopije poloaja grijaa zraka pojaanog napajanjasignal senzora rekopije poloaja turbosignal senzora za temperaturu kompresorasignal senzora za temperaturu ispunih plinova uzvodno od katalizatora *signal senzora za temperaturu ispunih plinova nizvodno od katalizatora *signal senzora za temperaturu materijesignal komande turbo *signal mjeraa protoka *frekvencijski signal protoka zrakafrekvencijski signal mjeraa protoka zraka *signal otkljuavanja stranjeg staklasignal razine plinasignal toke otpora * papuice gasasignal poloaja * automatskog mjenjaa *signal poloaja leptira plina GPLsignal poloaja parkingsignal tlaka zraka na ulazu u kompresor *signal tlaka zraka na ulazu u turbosignal diferencijalnog tlaka filtra FAPsignal gumba "stop go"signal rekopije senzora spojke *signal broja okretaja motora *signal razbuivanja raunala BSI ADML (pristup pokretanju uz slobodne ruke)signal meusustavnog razbuivanjasignal sonde "hall"signal stranje desne ploe klima ureajasignal stranje lijeve ploe klima ureajasignal temperature zraka na mjerau protokasignal temperature zraka kompresora *signal temperaturasignal zatvaraa kompresora *signal zatvaraa recikliranja *signal zatvaraa turbo *izlaz napajanja elektrine zatite od kraeizlaz napajanja joysticka retrovizora (BSI)izlaz napajanja zrcala vanjskog elektrokromiranog retrovizoraizlaz runog pilotiranog mjenjaa (BSI)izlaz stranjeg desnog svjetla za maglu na prtljaniku ili vratima prtljanikaizlaz stranjeg lijevog svjetla za maglu na prtljaniku ili vratima prtljanikaizlaz BSI prema diodi (Japan)izlaz komande motora zglobne maske, razvlaenjeizlaz komande motora zglobne maske, slaganjeizlaz komande releja otkljuavanja desno BSIizlaz komande releja otkljuavanja lijevo BSIizlaz komande releja globalnog otkljuavanjaizlaz komande releja selektivnog otkljuavanjaizlaz brava, zajednoizlaz komande releja otkljuavanja, unutarnje stranjeizlaz komande releja otkljuavanja, unutarnje prednjeizlaz diode prema runoj konici (Japan)izlaz svjetla stranji odbojnikizlaz svjetla prednji odbojnikizlaz dodatnog stranjeg pozicionog svjetla (BSI)izlaz desnog svjetla za vonju unatrag na prtljaniku ili vratima prtljanikaizlaz lijevog svjetla za vonju unatrag na prtljaniku ili vratima prtljanikaizlaz informacije dotoka zrakaizlaz informacije svjetla za vonju unatragizlaz diode LED pokretanjaizlaz diode LED gumba snijegizlaz diode LED gumba runog pilotiranog mjenjaaizlaz diode LED gumba neutralizacije pomoi pri parkiranjuizlaz analoke mase epa za gorivo (BSI)izlaz analoke mase elektropokretaaizlaz analoke mase elektrokromiranog retrovizoraizlaz mase kompresoraizlaz mase osvijetljenostiizlaz mase zrcala vanjskog elektrokromiranog retrovizoraizlaz desne maskeizlaz lijeve maskeizlaz grijaa vjetrobranaizlaz releja brave zajednoizlaz releja grijaa stranjeg staklaizlaz razbuivanja (BSI)izlaz sigurnosti napajanja elektrine zatite od krae (BSI)izlaz signala * kutije zamjene analoki/numerikiizlaz kontrolne aruljice brzog odmagljivanjaizlaz kontrolne aruljice brzog punjenjaizlaz kutije unutarnjeg osvjetljenja masaizlaz kutije unutarnjeg osvjetljenja plus nakon kontaktaizlaz rasvjete armaturne ploeizlaz osvjetljenja pod prednjom ploomizlaz svjetla amblemaizlaz krovne rasvjetekontrolna aruljica zatvaranja stranjeg pristupatemperatura akumulatorareferentni napon stranje desne ploe klima ureajareferentni napon stranje lijeve ploe klima ureajabrzina ventilatora razliita od nulebrzina ventilatora jednaka nuliaruljica nezakopanog vozaevog pojasaaruljica nezakopanog pojasa stranjeg srednjeg putnikaaruljica nezakopanog pojasa stranjeg desnog putnikaaruljica nezakopanog pojasa stranjeg lijevog putnikaaruljica nezakopanog suvozaevog pojasaaruljica nezakopanih pojasa stranjih putnikaaruljica naina rada jednozonski/dvozonskipovrat na dijagnostikuporemeaj usklaenosti, lokalnistanje komande osvjetljenja (tri poloaja)stanje komande osvjetljenja (etiri poloaja)stanje lijevog gumbastanje desnog gumbakomanda svjetala za maglu "plus"komanda svjetala za maglu "minus"komanda regulatora brzine "brzina plus"komanda regulatora brzine "brzina minus"blokada sklopke dizanja (nagib cijelog sjedala)blokada sklopke sputanja (nagib cijelog sjedala)blokada sklopke za pomak naprijed (klizanje)blokada sklopke za pomak natrag (klizanje)blokada sklopke dizanja (visina)blokada sklopke sputanja (visina)blokada sklopke nagiba (gornji dio naslona)blokada sklopke uspravljanja (gornji dio naslona)blokada sklopke nagiba (naslon naprijed)blokada sklopke uspravljanja (naslon straga)blokada sklopke dizanja (naslon za glavu)blokada sklopke sputanja (naslon za glavu)blokada sklopke pomaka naprijed (naslon za glavu)blokada sklopke pomaka natrag (naslon za glavu)blokada sklopke dizanja (stup upravljaa)blokada sklopke sputanja (stup upravljaa)blokada sklopke izvlaenja (stup upravljaa)blokada sklopke pomaka naprijed (stup upravljaa)blokada sklopke neutralizacije (stup upravljaa)memorirana blokada tipkovnice (tipka *)blokada sklopke dizanja (podruje kria)blokada sklopke sputanja (podruje kria)blokada sklopke pomaka naprijed (podruje kria)blokada sklopke pomaka natrag (podruje kria)blokada sklopke pomaka naprijed (duljina jastuka)blokada sklopke pomaka natrag (duljina jastuka)poremeaj motora ili senzora (nagib cijelog sjedala)poremeaj motora ili senzora (klizanje ili brzo klizanje)poremeaj motora ili senzora (visina)poremeaj motora ili senzora (naslon)poremeaj motora ili senzora (gornji dio naslona)poremeaj motora ili senzora vertikalne prilagodbe (naslon za glavu)poremeaj motora ili senzora horizontalne prilagodbe (naslon za glavu)poremeaj motora ili senzora (motor za vie pomaka)poremeaj motora ili senzora radijalnog pomaka (stup upravljaa)poremeaj motora ili senzora aksijalnog pomaka (stup upravljaa)poremeaj motora ili senzora vertikalnog pomaka (podruje kria)poremeaj motora ili senzora horizontalnog pomaka (podruje kria)poremeaj izlaza dizanja (nagib cijelog sjedala)poremeaj zajednikog izlaza (klizanje/ motor za vie pomaka/ nagib cijelog sjedala)poremeaj izlaza nagiba (naslon naprijed)poremeaj zajednikog izlaza nagiba (naslon / visina)poremeaj izlaza pomaka naprijed (klizanje)poremeaj izlaza uvlaenja (stup upravljaa)poremeaj zajednikog izlaza (horizontalna/vertikalna prilagodba stupa upravljaa)poremeaj izlaza dizanja (stup upravljaa)poremeaj izlaza nagiba (gornji dio naslona naprijed)poremeaj zajednikog izlaza (naslon za glavu / kria vertikalno)poremeaj izlaza dizanja (naslon za glavu)poremeaj izlaza pomaka naprijed (naslon za glavu)poremeaj izlaza pomaka natrag (naslon za glavu)poremeaj izlaza dizanja (podruje kria)poremeaj zajednikog izlaza (kria horizontalno / nagib gornjeg dijela naslona)poremeaj izlaza pomaka naprijed (podruje kria)poremeaj izlaza pomaka naprijed (motor za vie pomaka)poremeaj izlaza osvjetljenja (tipkovnica memoriranja)poremeaj izlaza kontrolne aruljice (tipkovnica memoriranja)poremeaj memoriranjaporemeaj telekodiranjaporemeaj releja snageporemeaj napajanja snagestanje komandi i izlazakomanda spojkeSport (nema tijeka podataka, a upravlja s promjenjivom podrkom DAV pilotiran)* ili * ili * I sprjeavanje oneienja *nije na raspolaganju za ovu verziju programaoperativni sustavupisivanjenepoznata referenca PP2000, raunalo u tijeku referenciranjapromjena pokretaa mjenjaapromjena pokretaa spojkepromjena mjenjaapromjena spojkepromjena komandi promjene brzine na upravljauvraanje na nulu brojaa komande promjene brzineopcija: klima ureajBrazilskiizlaz komande dizaa stakala (dizanje ili sputanje)vertikalan poloaj zrcalahorizontalni poloaj zrcalasvjetla openitoosvijetljenost prekidaa dizaa stakala ili platineosvijetljenost tipkovnice memoriranjatip vozila i unutarnje oblogenema diode LED koja se pilotiralimuzina unutranjost u koilimuzina unutranjost u tkaniniporemeaj vjerodostojnosti otkriven preko ESP-anije mogua nikakva radnjaDrive ili Runosklopka stop svjetalastanje konvertora momenta automatskog mjenjaainformacije automatskog mjenjaafunkcija kalibracije senzora kuta kola upravljaa se obavlja u dvije faze dijagnostikim alatom: dekalibracija pa kalibracijatipka grijaa stranjeg stakla* dan(a) * sat(a,i) * minuta(e) * sekunda(e,i)informacija koja dolazi sa senzora irometra/akcelerometravozilo je zaustavljeno, brzina skretanja s putanje = 0/spopreno ubrzanje = * m/ssklopka u kabelskoj vezi s raunalom BSIsklopka u kabelskoj vezi s raunalom motorapomo pri parkiranju na prednjoj i stranjoj straniupozorenje, u nekim sluajima Mjerenje parametara moda nee odgovarati testiranom raunaluvjerodostojnost struje komande regulatora tlaka u odnosu na izmjereni tlakporemeaj regulacije ili ogranienja brzine koji dolazi s raunala BSIprejaka struja komandeinformacija mjeraa goriva nije valjanagreka na mrei CAN udobnostgreka na CAN low speedgreka na mrei VAN KAROSERIJA * (informacija FAP)greka na mrei VAN KAROSERIJA *greka na mrei VAN udobnost ili kontrolnoj ploivjerodostojnost poloaja papuice u odnosu na signal senzoramAkomanda usporavanja neaktivna (gumb -)komanda usporavanja aktivna (gumb -)komanda ubrzanja neaktivna (gumb +)komanda ubrzanja aktivna (gumb +)ponitenje Regulacije brzine vozila nije aktivnoponitenje Regulacije brzine vozila aktivnosignal glavne konicesignal rezervne konicesignal toke otpora papuice gasa *raunalo BSI u kabelskom spoju ili ga nemaautomatski mjenja mux ili ga nemapromjenjivo tvrdi amortizeri AMVAR u kabelskom spoju ili ih nemapromjenjivo tvrdi amortizeri AMVAR muxindeks izdanja softveraindeks verzije kalibracijeindeks izdanja kalibracijeprag motora * runi mjenjaprag motora * automatski mjenjaverzija programa stranjih satelitaverzija programa prednjih satelitaporemeaj eonog lijevog satelitaporemeaj eonog desnog satelitaporemeaj eonog lijevog satelitaporemeaj eonog desnog satelitaporemeaj senzora poloaja suvozaevog sjedalainformacija sustava naleta na pjeaka nije valjanaKlasifikacija korisnika vozilaporemeaj sklopke nezakopanog vozaevog pojasaporemeaj sklopke nezakopanog suvozaevog pojasajedan upalja po linijiserijsko spajanje u reduserijsko spajanje zatezaaporemeaj eonog lijevog satelitaporemeaj eonog desnog satelitaporemeaj senzora poloaja suvozaevog sjedalainformacija sustava naleta na pjeaka nije valjanaKlasifikacija korisnika vozilaporemeaj sklopke nezakopanog vozaevog pojasaporemeaj sklopke nezakopanog suvozaevog pojasausnimavanje kalibracijesustav paljenja/aktiviranja vozaevog jastuka prve razinesustav paljenja/aktiviranja vozaevog jastuka druge razinesustav paljenja/aktiviranja suvozaevog jastuka prve razinesustav paljenja/aktiviranja suvozaevog jastuka druge razinesustav paljenja/aktiviranja prednjeg lijevog zatezaasustav paljenja/aktiviranja prednjeg desnog zatezaasustav paljenja/aktiviranja bonog prednjeg lijevog jastukasustav paljenja/aktiviranja bonog prednjeg desnog jastukasustav paljenja/aktiviranja bonog stranjeg lijevog jastukasustav paljenja/aktiviranja bonog stranjeg desnog jastukasustav paljenja/aktiviranja lijeve zavjesesustav paljenja/aktiviranja desne zavjesesustav paljenja/aktiviranja zatezaa povrata suvozaevog remenasustav paljenja/aktiviranja bonog prednjeg lijevog jastuka i lijeve zavjese u serijisustav paljenja/aktiviranja bonog prednjeg desnog jastuka i desne zavjese u serijisustav paljenja/aktiviranja lijevih zatezaa u redu * i redu * u serijisustav paljenja/aktiviranja desnih zatezaa u redu * i redu * u serijisustav paljenja/aktiviranja zatezaa u redu * (lijevog i desnog u seriji)stanje bonog stranjeg desnog zranog jastukastanje bonog stranjeg lijevog zranog jastukastanje zakopavanja desnog pojasastanje zakopavanja lijevog pojasadetekcija udarca stragaudarcizakopanotkrivanja obavljena od brisanjastanja ulaza i izlazapokrenuti motor (ako je tedljivi nain rada aktivan) i upaliti kratka svjetlanapajanje raunala preko plusa kratkih svjetalaraunalo telekodirano zapoetni poloaj pokretaasignal prednjih senzorasignal stranjih senzorastatiko vraanjepilotiranje pokretaaprovjeriti bljeskanje aruljiceprovjerite aktivaciju dvaju farovaraunalo telekodiranopotvrditi radi pokretanja inicijalizacijeobaviti runu prilagodbu farova pomou alata klasine prilagodbe farova, kao i brisanje dvaju memorija poremeajaizabrati tip multipleksirane arhitektureovaj parametar omoguuje mijenjanje koeficijenata konverzije signala senzora odstojanja koljke naprijed i natragjedine razlike izmeu dva tipa elektrine arhitekture* s arhitekturom VAN* s arhitekturom CANsamoprilagodba regulacije obogaenjaprazni hod = * ms motor hladanverzija prema poremeajupostoji bez limitatora LVVpostoji s limitatorom LVVABS postojipostoji ABS ili ESPuspostaviti kontakt bez troila, posebno klimatizacijebrisanje poremeaja kontrole motora CMMinicijalizacija samoadaptiva kontrole motora CMMekran informacijasignal mjeraa protokasignal temperature ulaznog zrakakrug zatvaraa EGR stranjih cilindarakrug zatvaraa EGR prednjih cilindaraelektrozatvara tlaka turbo prednjih cilindaraelektrozatvara tlaka turbo stranjih cilindarasignal temperature uzvodno od pretkatalizatora prednjih cilindarasignal temperature uzvodno od pretkatalizatora stranjih cilindarasignal temperature nizvodno od pretkatalizatora stranjih cilindaranapajanje senzora * V br. *signal sklopke limitatora LVVkrug grupe GMVotkrivanje preoptereenosti motorasignal senzora stranjih cilindarasenzor prednjih cilindarakrug elektrozatvaraa vrtloenja swirlkrug elektrozatvaraa aktivne polugice *signal otkrivanja postojanja vode u dizelskom gorivupodatak o punjenju alternatorakrug releja elektropokretaapremali protok zraka na prednjim cilindrimapreveliki protok zraka na prednjim cilindrimapremali protok zraka na stranjim cilindrimapreveliki protok zraka na stranjim cilindrimaneuravnoteenost dvaju mjeraa protokausklaenost s temperaturom ulaznog zraka na mjerau protokakrug snage zatvaraa EGR stranjih cilindarakrug snage zatvaraa EGR prednjih cilindarausklaenost napona rekopijeusklaenost napona rekopijeproblem komande ili mehaniki problemproblem signalanapon izvan tolerancijepremali tlak turbo u odnosu na moment i broj okretajaotkrivanje curenja nakon turbarazbadarenostvrijednost primljena na CAN nije tonaproblem se pojavljuje pri usporavanjuvrijeme korekcije brizgalice cilindra * izvan tolerancijeporemeaji koji postoje u raunalu aditivacijeporemeaji na mrei CAN udobnostpaljenje zatrailo raunalo BVAzahtjevi za pokretanje ili zaustavljanje nisu valjani ili ih nemapremali tlak rampe pod elektropokretaemnema filtra FAP ili nema senzora diferencijalnog tlakaporemeaj pumpe ili brizgalice aditivasenzor postojanja epa spremnikaraunalo aditivakratki spoj s plusom ili nepravilnost funkcije Pilotirano pokretanje i zaustavljanje motoraelektrozatvara vrtloenja swirlsluati slijed vibracija dvaju elektrozatvaraaForsirana regeneracija filtra FAPusvajanje leptira EGRuparivanje s raunalom BSIizmjereni tlak gorivaprotok zraka izmjeren na mjerau protoka (stranji cilindri)protok zraka izmjeren na mjerau protoka (prednji cilindri)temperatura zraka na mjerau protokaRCO elektrozatvaraa tlaka turbo (stranji cilindri)RCO elektrozatvaraa tlaka turbo (prednji cilindri)RCO elektrozatvaraa zatvaraa EGR (stranji cilindri)referenca poloaja zatvaraa EGR (stranji cilindri)rekopija poloaja zatavaraa EGR (stranji cilindri)RCO elektrozatvaraa zatvaraa EGR (prednji cilindri)referenca poloaja zatvaraa EGR (prednji cilindri)rekopija poloaja zatvaraa EGR (prednji cilindri)pomo u vonji, udobnostvidljivost, svjetla, signalizacijazatita vozila, kontrola otvoraaktivna i pasivna sigurnostaudio oprema, komunikacijeABS-ESPtreba biti kodiran(a,o) kao "Kabelska veza"treba biti kodiran(a,o) kao "Ostalo"treba biti kodiran(a,o) kao "Aktivno"potivati sljedee uvjeteoba akumulatora, alata i vozila, trebaju biti korektnog naponapreporuujemo da alat tijekom operacije prikljuite na mreubez troilaako je vozilo u tedljivom nainu rada, pokrenuti motor radi izlaska iz tog nainazatvoriti sve druge aplikacijealat nikada ne gasiti i ne zatvarati tijekom operacije usnimavanja (ak i ako se ekran blokira (zamrzne), na kraju operacije e biti auran)Upozorenje: usnimavanje ne obavljajte tako da na vozilo spojite punja akumulatora, jedino dijagnostiki alat smije biti prikljuen na mreuusnimavanje nove verzije programausnimavanje raunala koje je iz odjela rezervnih dijelova isporueno bez programaupozorenje, funkcija * ne postojiuzimanje u obzir Internet auriranja je u tijekuprovjera verzije programa Peugeot Planet Interface je u tijekuauriranje programa Peugeot Planet Interface je u tijekuuzimanje u obzir Internet auriranja nije uspjeloverziju programa Peugeot Planet Interface nije mogue provjeritiauriranje programa Peugeot Planet Interface nije uspjelokilometraa prvog(e)kilometraa posljednjeg(e)popis dogaajaoitavanje dnevnika poremeaja moe trajati nekoliko minutaova funkcija moe uzeti u obzir poremeaje sljedeih porodica vozilanastavak pomoi za neke parametre navodi mogue vrijednostiinstaliranje ili auriranjenovi dosje: zahtjev za tehniku pomo poslati centrali Automobiles Peugeotdosje u tijeku: zahtjev za tehniku pomo poslati centrali Automobiles Peugeotbroj kuponavozilo trenutno prisutno: da/ne *sastanak s korisnikom (strankom) dana ../../.kilometraaoperacija koju trai centrala (tekst) *rezultat (1-2-3) *pitanje mree prema centrali i/ili primjedba *zahtjev za tehniku pomo poslati centrali Automobiles Peugeot (radi izrade novog dosjea)zahtjev za tehniku pomo poslati centrali Automobiles Peugeot radi (ve otvorenog dosjea, odnosno dosjea u tijeku)Informacije o sadraju CD-a *Internet stranice (sites)Portal grupetrebate zatvoriti aplikacije u tijeku radi izlaska iz Peugeot Planet Officespajanje je uspjelo"607" oznaava vozila elektronike arhitekture Bi-VAN/CAN"607 R" oznaava vozila elektronike arhitekture Full CANprecizirati izbor vozila i potvrditiupotrijebite tipku "F1" da ponititeVIN kod se treba sastojati od 17 znamenakaraspoloivost aplikacije Peugeot Planet Diagkonfiguracija Proxysizabrati jezik i potvrditiKorisnikLozinkaaktivacija vam omoguuje upotrebu programa Peugeot Planet 2000 sve dok ne obavite deaktivacijuupozorenje: da bi podaci o vozilu mogli biti obnovljeni, ovaj postupak morate obaviti ak i kada mijenjate vozilo istog modela* je u upotrebiradi promjene vozilazatvoriti sve aplikacije u upotrebiizabrati "izbor vozila" u podruju navigacije ili upotrijebiti tipku F1* obvezno mora biti sastavljen(a,o) od brojaka* mora obvezno biti upisan(a,o)ukljuivanjeiskljuivanjeelite li zaista izii iz programa Peugeot Planet Office?fajl pomoi se ne moe otvoritifajl nije valjan ili nema pristupafajlu nije pridruena nijedna aplikacija ili pridruivanje nije valjanodolo je do greke prilikom otvaranja fajlamorate zatvoriti aplikacije u upotrebi da moete promijeniti voziloaplikacija se ne moe pokrenuti jer nije aktivirananijedna grekanemogunost spajanja na server WRSmaksimalno odobreno vrijeme je isteklointerna greka servera WRSkod korisnika (stranke) nije valjankod proizvoda nije valjannijedna licenca nije na rapolaganjunema dovoljno raspoloivih licenciidentifikacijska oznaka osobnog raunala nije valjanaidentifikacijska oznaka osobnog raunala nije poznatakod aktivacije nije valjanprevie neuspjelih deaktivacijaosobno raunalo ve postojiaplikacija je ve deaktiviranaaplikacija nije aktiviranakod deaktivacije nije valjangreka verzije proizvodagreka korisnikog koda (koda stranke)greka parametara proxyprevie pokuajainterna grekaDa bi mogli koristiti aplikacije Peugeot, morate ih aktiviratiprograme moete aktivirati automatski preko Interneta koritenjem tipke F2aktivaciju moete napraviti i runo, preko Interneta ili preko "hotline" koristei tipku F3pristupit ete deaktivaciji aplikacija Peugeotupozorenje: kasnije ove programe neete moi upotrebljavati ako ih prethodno ponovo ne aktivirateprograme moete deaktivirati automatski preko Interneta koristei tipku F2moete ih deaktivirati i runo, preko Interneta ili preko "hotline" koristei tipku F3ovaj ekran omoguuje runu aktivaciju aplikacija Peugeotmoete postupiti na dva naina1. spojiti se na Internet adresu *2. nazvati hotline vaeg agenta Meigau oba e vas sluaja traiti sljedee informacijeVa korisniki kod. Provjerite da li je sljedei kod toanbroj verzije vaih programaidentifikacijska oznaka osobnog raunalakod zahtjeva za serverprema ovim informacijama bit e vam saopen aktivacijski kodTaj kod upiite u donje polje, a onda potvrdite da zavrite aktivacijuaplikacije Peugeot su sada aktiviraneisprintajte ili pribiljeite dolje navedene informacije o aktiviranju i paljivo ih uvajte u svom pretplatnikom dosjeukod korisnikabroj verzijeidentifikacijska oznaka osobnog raunalakod aktivacijepristupit ete aktivaciji aplikacija Peugeotprovjerite svoj korisniki kod (kod stranke) i ispravite ga ako nije toanpotom potvrdite da pokrenete aktiviranjeaplikacije Peugeot su odsada na ovom osobnom raunalu deaktiviraneregistraciju na pretplatnikom serveru moete deaktivirati na dva sljedea nainakodom deaktivacije dokazujete da ste na svom osobnom raunalu zaista deaktivirali aplikacije: *isprintajte ili pribiljeite ove informacije o deaktiviranju i paljivo ih uvajte u svom pretplatnikom dosjeupotom potvrdite da pokrenete deaktiviranjeaplikacije su odsada na ovom osobnog raunalu deaktiviraneispiite ili zabiljeite donje informacije o deaktivaciji i paljivo ih uvajte u svom pretplatnikom dosjeukod deaktivacijeKorisnikportnapredna konfiguracijapriekajte da se Peugeot Planet Office pokrene *provjera spajanja na Internettest spajanja na Internetpriekajte da Peugeot Planet Office provjeri vae spajanje na Internettest spajanja je uspiotest spajanja nije uspiopotvrditi za nastavakgumb "retour" radi izlaskaizaberite jednu opciju i potvrditeizaberite jednu Internet stranicu (site) i potvrditepriekajte, aktivacija je u tijeku..priekajte, deaktivacija je u tijeku..potvrdite radi registracijepriekajte, komunikacija s vozilom * je u tijeku..suelje Peugeot Planet interface nije spojenoelite li provjeriti prikljuak i ponovo zapoeti?nije otkriven napon APCkomunikacija s vozilom nije moguaDAM broj treba sadravati 1 do 5 znamenkibroj asije treba sadravati 6 znamenakaverzija proizvoda nije valjana: nije mogue nastavitielite li pretraiti nova auriranja?modul auriranja nije mogue pokrenuti: *provjerite vau konfiguraciju"spajanje na Internet nije mogue"modul auriranja je ve u tijeku izvrenja"aplikacija * je u tijeku izvrenja"elite li prekinuti da obavite auriranje"elite li ponovo pokuati?"Internet auriranje je zavreno"zatvorite sve aplikacije radi uzimanja u obzir novog auriranja"uneseni kodovi trebaju biti identini"potvrda vaeg korisnikog koda"izaberite vozilo i potvrdite"izaberite aplikaciju i potvrditePlanet DEFI"upis CRI (izvjetaja o zahvatu)""Bez DCS" je standardna konfiguracija sustava Peugeot Planet System"DCS" se primjenjuje za francuske stranice (sites) kojima je na raspolaganju SIR2001odabir jezikaispravite VIN kodupotrijebite tipku F3 za "da"upotrijebite tipku F4 za "ne"upozorenje: spremate se promijeniti voziloto e dovesti do brisanja podataka o vozilu koje je Peugeot Planet Office registriraoelite li nastaviti?da li je oitani VIN kod vozila ispravan?priekajte da se Peugeot Planet Office pokrene *molimo strpiti seupotrijebite tipku F2 za automatsku Internet aktivacijuupotrijebite tipku F3 za runu aktivaciju preko Interneta ili preko "hotline"upotrijebite tipku F2 za automatsku Internet deaktivacijuupotrijebite tipku F3 za runu aktivaciju preko Interneta ili preko "hotline"suelje Peugeot Planet interface spojite s osobnim raunalom i s vozilomsuelje Peugeot Planet interface spojite s osobnim raunalomsuelje Peugeot Planet interface spojite s vozilomkomunikacija s vozilom je u tijekupotvrdite da ponovo pokuatesuelje Peugeot Planet interface nije spojeno s osobnim raunalomu sluaju greke izmijenitecrveni vrh spojen s utikaem napajanja bloka zavojnice paljenja (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu 2 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnica cilindara 1/4 (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu G3 od 32V NR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnica cilindara 2/3 (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu H3 od 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala senzora graninog poloaja servo-upravljaa (7113) (kada je konektor spojen) na izvodu E3 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s masom karoserije MC21crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala 1 senzora poloaja papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu A1 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala 2 senzora poloaja papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu A2 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 1 i 2 spojen s utikaem mase senzora poloaja papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu K1 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala referentnog senzora cilindra (1115) (kada je konektor spojen) na izvodu F3 od 32V NR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase referentnog senzora cilindra (1115) (kada je konektor spojen) na izvodu A2 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala 1 senzora broja okretaja motora (kada je konektor spojen) na izvodu B1 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala 2 senzora broja okretaja motora (kada je konektor spojen) na izvodu B2 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja elektrozatvaraa proiavanja kanistera (1215) (kada je konektor spojen) na izvodu 24 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande elektrozatvaraa proiavanja kanistera (1215) (kada je konektor spojen) na izvodu F2 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvodu 4 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvodu H2 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvodu 4 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvodu G3 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvodu 4 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvodu G2 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvodu 4 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvodu H3 od 32V GR rauanla motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala 1 motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu A1 od 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala 2 motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu B4 od 32V NR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 1 i 2 spojen s utikaem mase dijela signal motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu B1 od 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala 1 uzvodne kisik-sonde (1350) (kada je konektor spojen) na izvodu A3 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala uzvodne kisik-sonde (1350) (kada je konektor spojen) na izvodu B3 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala 1 nizvodne kisik-sonde (1351) (kada je konektor spojen) na izvodu E3 od 32V NR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala 2 nizvodne kisik-sonde (1351) (kada je konektor spojen) na izvodu D3 od 32V NR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice cilindra 1 (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu L4 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice cilindra 2 (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu M2 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice cilindra 3 (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu M3 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja na konektoru bloka zavojnice paljenja (1135) (kada je konektor spojen), izvod 2 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice cilindra 4 (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu L3 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala 1 senzora poloaja papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu G3 od 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala 2 senzora poloaja papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu C2 od 32V NR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 1 i 2 spojen s utikaem mase senzora poloaja papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu H3 od 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala referentnog senzora cilindra (1115) (kada je konektor spojen) na izvodu F3 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase referentnog senzora cilindra (1115) (kada je konektor spojen) na izvodu A3 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala 1 motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu A1 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala 2 motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu B4 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 1 i 2 spojen s utikaem mase dijela "signal" motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu B1 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala 1 uzvodne kisik-sonde (1350) (kada je konektor spojen) na izvodu A3 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala uzvodne kisik-sonde (1350) (kada je konektor spojen) na izvodu B3 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala 1 nizvodne kisik-sonde (1351) (kada je konektor spojen) na izvodu E3 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala 2 nizvodne kisik-sonde (1351) (kada je konektor spojen) na izvodu D3 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja na konektoru zavojnice paljenja cilindra 1 (1131) (kada je konektor spojen) na izvodu 2 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande na konektoru zavojnice paljenja cilindra 1 (1131) (kada je konektor spojen) na izvodu H2 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja zavojnice paljenja cilindra 2 (1132) (kada je konektor spojen) na izvodu 2 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice paljenja cilindra 2 (1132) (kada je konektor spojen) na izvodu H4 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja zavojnice paljenja cilindra 3 (1133) (kada je konektor spojen) na izvodu 2 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice paljenja cilindra 3 (1133) (kada je konektor spojen) na izvodu H3 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja zavojnice paljenja cilindra 4 (1134) (kada je konektor spojen) na izvodu 24 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice paljenja cilindra 4 (1134) (kada je konektor spojen) na izvodu G4 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja zavojnice paljenja cilindra 5 (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu 24 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande na konektoru zavojnice paljenja cilindra 5 (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu G3 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja zavojnice paljenja cilindra 6 (1136) (kada je konektor spojen) na izvodu 24 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice paljenja cilindra 6 (1136) (kada je konektor spojen) na izvodu G2 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala 1 senzora poloaja papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu A1 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala 2 senzora poloaja papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu A2 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 1 i 2 spojen s utikaem mase senzora poloaja papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu K1 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala referentnog senzora cilindra 1 (1116) (kada je konektor spojen) na izvodu C1 od 48V NR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase referentnog senzora cilindra 1 (1116) (kada je konektor spojen) na izvodu B1 od 48V NR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala referentnog senzora cilindra 2 (1117) (kada je konektor spojen) na izvodu C2 od 48V NR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase referentnog senzora cilindra 2 (1117) (kada je konektor spojen) na izvodu B1 od 48V NR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem crvenog vrha senzora broja okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu E2 od 48V NR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem crnog vrha senzora broja okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu E3 od 48V NR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja konektora elektrozatvaraa bimodalnog ispuha (1382) (kada je konektor spojen) na izvodu 22 od 28V GR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande konektora elektrozatvaraa bimodalnog ispuha (1382) (kada je konektor spojen) na izvodu L2 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja elektrozatvaraa promjenjive distribucije 1 (1243) (kada je konektor spojen) na izvodu 24 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande elektrozatvaraa promjenjive distribucije 1 (1243) (kada je konektor spojen) na izvodu G1 od 48V NR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja elektrozatvaraa promjenjive distribucije 2 (1268) (kada je konektor spojen) na izvodu 24 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande elektrozatvaraa promjenjive distribucije 2 (1268) (kada je konektor spojen) na izvodu F1 od 48V NR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande elektrozatvaraa proiavanja kanistera (1215) (kada je konektor spojen) na izvodu F4 od 48V NR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem komande cjeline motornog ventilatora promjenjive brzine (1513) (kada je konektor spojen) na izvodu J4 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s masom akumulatoracrveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvodu 24 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvodu K1 od 48V NR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvodu 24 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvodu J3 od 48V NR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvodu 24 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvodu K3 od 48V NR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvodu 24 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvodu J4 od 48V NR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 5 (1335) (kada je konektor spojen) na izvodu 24 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 5 (1335) (kada je konektor spojen) na izvodu K4 od 48V NR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 6 (1336) (kada je konektor spojen) na izvodu 24 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 6 (1336) (kada je konektor spojen) na izvodu K2 od 48V NR raunala motora (1320)prednja uzvodna kisik-sonda (1353)crveni vrh spojen s utikaem signala 1 prednje uzvodne kisik-sonde (1353) (kada je konektor spojen) na izvodu E4 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala 2 prednje uzvodne kisik-sonde (1353) (kada je konektor spojen) na izvodu F4 od 32V GR raunala motora (1320)stranja uzvodna kisik-sonda (1355)crveni vrh spojen s utikaem signala 1 stranje uzvodne sonde (1355) (kada je konektor spojen) na izvodu E2 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala 2 stranje uzvodne sonde (1355) (kada je konektor spojen) na izvodu F2 od 32V GR raunala motora (1320)prednja nizvodna sonda (1352)crveni vrh spojen s utikaem signala 1 prednje nizvodne sonde (1352) (kada je konektor spojen) na izvodu E3 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala 2 prednje nizvodne sonde (1352) (kada je konektor spojen) na izvodu F3 od 32V GR raunala motora (1320)stranja nizvodna sonda (1354)crveni vrh spojen s utikaem signala 1 stranje nizvodne sonde (1354) (kada je konektor spojen) na izvodu E1 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala 2 stranje nizvodne sonde (1354) (kada je konektor spojen) na izvodu F1 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnica cilindara 1/4 (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu L3 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnica cilindara 2/3 (1135) na izvodu M3 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja elektrozatvaraa EGR (1253) (kada je konektor spojen) na izvodu 3 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande elektrozatvaraa EGR (1253) (kada je konektor spojen) na izvodu G4 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala 1 uzvodne kisik-sonde (1350) na izvodu A3 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala 2 uzvodne kisik-sonde (1350) na izvodu B3 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala 1 nizvodne kisik-sonde (1351) na izvodu E3 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala 2 nizvodne kisik-sonde (1351) na izvodu D3 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala 1 senzora poloaja papuice gasa (1261) na izvodu G3 od 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala 2 senzora poloaja papuice gasa (1261) na izvodu C2 od 32V NR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 1 i 2 spojen s utikaem mase senzora poloaja papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu H3 od 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala referentnog senzora cilindra (1515) (kada je konektor spojen) na izvodu C1 od 48V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase referentnog senzora cilindra (1515) (kada je konektor spojen) na izvodu D4 od 48V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala senzora broja okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu B4 od 48V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase senzora broja okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu F1 od 48V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala + elektrozatvaraa EVLU na izvodu 19 od 56V NR raunala automatskog mjenjaa (1630)crni vrh spojen s utikaem signala - elektrozatvaraa EVLU na izvodu 26 od 56V NR raunala automatskog mjenjaa (1630)crveni vrh spojen s utikaem signala + elektrozatvaraa EVM na izvodu 20 od 56V NR raunala automatskog mjenjaa (1630)crni vrh spojen s utikaem signala - elektrozatvaraa EVM na izvodu 26 od 56V NR raunala automatskog mjenjaa (1630)crveni vrh spojen s utikaem signala + elektrozatvaraa EVS1 na izvodu 10 od 56V NR raunala automatskog mjenjaa (1630)crni vrh spojen s utikaem signala - elektrozatvaraa EVS1 na izvodu 1 od 56V NR raunala automatskog mjenjaa (1630)crveni vrh spojen s utikaem signala + elektrozatvaraa EVS2 na izvodu 9 od 56V NR raunala automatskog mjenjaa (1630)crni vrh spojen s utikaem signala - elektrozatvaraa EVS2 na izvodu 1 od 56V NR raunala automatskog mjenjaa (1630)crveni vrh spojen s utikaem signala + elektrozatvaraa EVS3 na izvodu 7 od 56V NR raunala automatskog mjenjaa (1630)crni vrh spojen s utikaem signala - elektrozatvaraa EVS3 na izvodu 1 od 56V NR raunala automatskog mjenjaa (1630)crveni vrh spojen s utikaem signala + elektrozatvaraa EVS4 na izvodu 8 od 56V NR raunala automatskog mjenjaa (1630)crni vrh spojen s utikaem signala - elektrozatvaraa EVS4 na izvodu 1 od 56V NR raunala automatskog mjenjaa (1630)crveni vrh spojen s utikaem signala + elektrozatvaraa EVS5 na izvodu 13 od 56V NR raunala automatskog mjenjaa (1630)crni vrh spojen s utikaem signala - elektrozatvaraa EVS5 na izvodu 1 od 56V NR raunala automatskog mjenjaa (1630)crveni vrh spojen s utikaem signala + elektrozatvaraa EVS6 na izvodu 14 od 56V NR raunala automatskog mjenjaa (1630)crni vrh spojen s utikaem signala - elektrozatvaraa EVS6 na izvodu 1 od 56V NR raunala automatskog mjenjaa (1630)crveni vrh spojen s utikaem signala + senzora za brzinu na ulazu u mjenja na izvodu 45 od 56V NR raunala automatskog mjenjaa (1630)crni vrh spojen s utikaem signala - senzora za brzinu na ulazu u mjenja na izvodu 46 od 56V NR raunala automatskog mjenjaa (1630)crveni vrh spojen s utikaem signala + elektrozatvaraa EVS3 na izvodu 53 od 88V NR raunala mjenjaa (1630)crni vrh spojen s utikaem signala - elektrozatvaraa EVS3 na izvodu 52 od 88V NR raunala mjenjaa (1630)crveni vrh spojen s utikaem signala + elektrozatvaraa EVS4 na izvodu 1 od 88V NR raunala mjenjaa (1630)crni vrh spojen s utikaem signala - elektrozatvaraa EVS4 na izvodu 5 od 88V NR raunala mjenjaa (1630)crveni vrh spojen s utikaem signala + elektrozatvaraa EVS5 na izvodu 29 od 88V NR raunala mjenjaa (1630)crni vrh spojen s utikaem signala - elektrozatvaraa EVS5 na izvodu 5 od 88V NR raunala mjenjaa (1630)crveni vrh spojen s utikaem signala + elektrozatvaraa EVS6 na izvodu 4 od 88V NR raunala mjenjaa (1630)crni vrh spojen s utikaem signala - elektrozatvaraa EVS6 na izvodu 5 od 88V NR raunala mjenjaa (1630)crveni vrh spojen s utikaem signala + senzora za brzinu na ulazu u mjenja na izvodu 45 od 56V NR raunala mjenjaa (1630)crni vrh spojen s utikaem signala - senzora za brzinu na ulazu u mjenja na izvodu 46 od 56V NR raunala mjenjaa (1630)zavojnica paljenjasenzor graninog poloaja servo-upravljaasenzor papuice gasa, pista 1 i 2motorni leptir, pista 1 i 2senzor papuice gasatrebate obaviti brisanje poremeaja pomou PP2000spojite kontaktne zavretke pa potvrditekontinuitet aktiviranotkrivanje mikroprekida aktiviranokontinuirano registriranje u tijekukrivulja registriranaelite li izbrisati izabranu krivulju?trajanje registriranjaprovjeriti USB vezu izmeu prijenosnog raunala i centrale mjerenjaprovjeriti napajanje centrale mjerenjakabel ne odgovara izabranom mjerenjukontakt u poloaju Nakon kontaktapokrenuti test pokretaa ILI rad motorapokrenuti test pokretaakolo upravljaa okrenite tako da kotai budu u graninom desnom ili graninom lijevom poloajuoperativni nain (nain rada)postupno pritiite papuicu gasatemperatura vode motora > * Cu sluaju da pokretanje nije mogue, kontakt u poloaju elektropokretaabez troila (klimatizacija, odmrzavanje...)temperatura vode >= * Czatvorena petlja regulacije obogaenjaobaviti nekoliko jasnih i brzih ubrzanjada li dobivena krivulja izgleda jednako kao referentna krivulja?zavojnica paljenja *, primarni signalcrveni vrh spojen s utikaem napajanja bloka zavojnice paljenja (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu 9 od 16V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala 1 motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu A1 od 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala 2 motornog leptira (1262) na konektoru raunala motora (kada je konektor spojen) na izvodu B4 od 32V NR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 1 i 2 spojen s utikaem mase motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu C1 od 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala 1 senzora poloaja papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu A1 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala 2 senzora poloaja papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu A2 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala 1 senzora broja okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu B1 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala 2 senzora broja okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu B2 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja elektrozatvaraa proiavanja kanistera (1215) (kada je konektor spojen) na izvodu 10 od 16V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvodu 16 od 16V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvodu 16 od 16V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvodu 16 od 16V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvodu 16 od 16V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala 1 senzora poloaja papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu G3 od 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala 2 senzora poloaja papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu C2 od 32V NR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 1 i 2 spojen s utikaem mase senzora poloaja papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu H3 od 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala referentnog senzora cilindra (1115) (kada je konektor spojen) na izvodu C1 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase referentnog senzora cilindra (1115) (kada je konektor spojen) na izvodu E2 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja bloka zavojnice paljenja (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu 9 od 16V NR kutije opsluivanja motora (BM34)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnica cilindara 1/4 (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu L3 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnica cilindara 2/3 (1135) na izvodu M3 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvodu 16 od 16V NR kutije opsluivanja motora (BM34)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvodu H2 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvodu G3 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvodu G2 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvodu H3 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja elektrozatvaraa EGR (1253) (kada je konektor spojen) na izvodu 10 od 16V NR kutije opsluivanja motora (BM34)crni vrh spojen s utikaem komande elektrozatvaraa EGR (1253) (kada je konektor spojen) na izvodu G4 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja elektrozatvaraa proiavanja kanistera (1215) (kada je konektor spojen) na izvodu 16 od 16V GR kutije opsluivanja motora (BM34)crni vrh spojen s utikaem komande elektrozatvaraa proiavanja kanistera (1215) (kada je konektor spojen) na izvodu F2 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala 1 motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu A1 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala 2 motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu B4 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 1 i 2 spojen s utikaem mase dijela "signal" motornog leptira (1262) na izvodu B1 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnica cilindara 1/4 (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu H2 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnica cilindara 2/3 (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu H3 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvodu H3 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvodu G3 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvodu H4 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvodu G2 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala referentnog senzora cilindra (1115) (kada je konektor spojen) na izvodu D3 od 32V NR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase referentnog senzora cilindra (1115) (kada je konektor spojen) na izvodu F1 od 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala 1 motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu E3 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala 2 motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu E2 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 1 i 2 spojen s utikaem mase dijela "signal" motornog leptira (1262) na izvodu H2 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala 1 uzvodne kisik-sonde (1350) na izvodu C2 od 32V NR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala 2 uzvodne kisik-sonde (1350) na izvodu C3 od 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala 1 nizvodne kisik-sonde (1351) na izvodu E2 od 32V NR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala 2 nizvodne kisik-sonde (1351) na izvodu C4 od 32V NR raunala motora (1320)nema autoradijanema telekomunikacijske opremePomo pri parkiranju prema naprijeddruga opcija autoradija ili telekomunikacijske opremedrugi tip mjenjaadrugi tip automatskog mjenjaadrugi tip klimatizacijedrugi tip ekrana autoradijadrugi tip ekrana telekomunikacijske opremekutija pretvaranja analoki / numeriki limitatora LVVkutija manevriranja prtljanikaprednji desni dava kontrole stabilnostiprednji lijevi dava kontrole stabilnostisenzor visoke temperature ispunih plinova uzvodno od filtra FAPtaj se broj nalazi na vozilu kako se vidi na donjim prikazima *sklopka u prtljanikuprotokomjer zraka *elektromagnetski ventil elektrinog EGR-astop svjetla u opcijiprekida za iskljuivanje akumulatoraloginmotor naslona za glavu vozaevog sjedalaNa primjerotpornik zagrijavanja ponovnog usisa uljnih para *vanjski elektrokromirani retrovizorupisati elementtermootpornik za zrak u kabini desnotermootpornik za zrak u kabini lijevosva raunala motoraturbo sa elektrinom komandom i lokalna kontrola *4HT ili 3FZ i sprjeavanje oneienja Euro4za 607 CAN treba biti "Postoji"za 607 CAN treba biti "Neaktivno"za 607 CAN treba biti "Aktivno"za 607 CAN treba biti "Aktivno"ne postoji na vozilima s elektrino preklopivim retrovizorima bez memorijeelektrohidraulina pumpa (GEP)"porijeklo informacije" voda u dizelskom gorivuomoguuje neutralizaciju upozorenja na nezakopani pojas za odreeno mjesto (mjesta) u voziluomoguuje neutralizaciju upozorenja na nezakopani pojasovaj nain rada treba biti aktiviran za odredita "Velika Britanija" i "Irska"ulazi modula alarmabroja provalainterni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja vozaevog zranog jastuka prve razine)interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja vozaevog zranog jastuka druge razine)interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja suvozaevog zranog jastuka prve razine)interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja suvozaevog zranog jastuka druge razine)interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja prednjeg lijevog zatezaa)interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja prednjeg desnog zatezaa)interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja bonog prednjeg lijevog zranog jastuka)interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja bonog prednjeg desnog zranog jastuka)interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja bonog stranjeg lijevog zranog jastuka)interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja bonog stranjeg desnog zranog jastuka)interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja lijeve zrane zavjese)interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja desne zrane zavjese)interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja bonog prednjeg lijevog zranog jastuka i lijeve zrane zavjese u seriji)interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja bonog prednjeg desnog zranog jastuka i desne zrane zavjese u seriji)interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja lijevih zatezaa u redu * i u redu * u seriji)interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja desnih zatezaa u redu * i u redu * u seriji)interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja srednjeg zatezaa u redu *)interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja zatezaa u redu * (lijevog i desnog i seriji))interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja zatezaa vraanja suvozaevog pojasa)odzraivanje stranjeg lijevog kotaaodzraivanje stranjeg desnog kotaaodzraivanje prednjeg lijevog kotaaodzraivanje prednjeg desnog kotaaodzraivanje prekinutoodzraivanje neispravnopluskomande dizaa staklaelektroventil grijanja usisnog zrakaelektrozatvara vertikalne polugice *elektrina komanda turba *elektrozavara za regulaciju tlaka gorivaelektrozatvara regulacije volumena gorivamotorni leptir EGRcrni vrh povezan s utikaem komande elektrozatvaraa EGR (1253) (kada je konektor spojen) na izvodu A3 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh povezan s utikaem napajanja elektrozatvaraa EGR+PAP (1263) (kada je konektor spojen) na izvodu 3 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh povezan s utikaem komande elektrozatvaraa EGR+PAP (1263) (kada je konektor spojen) na izvodu A4 od 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh povezan s utikaem napajanja elektrozatvaraa vrtloenja swirl (1264) (kada je konektor spojen) na izvodu 3 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh povezan s utikaem komande elektrozatvaraa vrtloenja swirl (1264) (kada je konektor spojen) na izvodu B4 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh povezan s utikaem napajanja brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvodu G1 od 32V NR raunala motora (1320)crni vrh povezan s tokom mase punjenja akumulatoracrveni vrh povezan s utikaem napajanja brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvodu H4 od 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh povezan s utikaem napajanja brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvodu G4 od 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh povezan s utikaem napajanja brizgalice 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvodu H1 od 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh povezan s utikaem signala + senzora broja okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu K1 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh povezan s utikaem signala - senzora za broj okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu J1 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh povezan s utikaem napajanja elektrozatvaraa tlaka turbo (1233) (kada je konektor spojen) na izvodu 3 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh povezan s utikaem komande elektrozatvaraa tlaka turbo (1233) (kada je konektor spojen) na izvodu B4 od 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh povezan s utikaem napajanja elektrozatvaraa zagrijavanja ulaznog zraka (1285) (kada je konektor spojen) na izvodu 3 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh povezan s utikaem komande elektrozatvaraa zagrijavanja ulaznog zraka (1285) (kada je konektor spojen) na izvodu B3 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh povezan s utikaem komande cjeline motornog ventilatora promjenjive brzine (1513) (kada je konektor spojen) na izvodu B2 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh povezan s utikaem signala senzora reference cilindra (1515) (kada je konektor spojen) na izvodu G2 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh povezan s utikaem mase senzora reference cilindra (1515) (kada je konektor spojen) na izvodu F2 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 povezan s utikaem signala senzora reference cilindra (1115) na izvodu G4 48V GR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 1 povezan s utikaem mase senzora reference cilindra (1115) na izvodu H3 48V GR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 povezan s utikaem napajanja elektrozatvaraa vertikalne polugice 1 (1375) na izvodu 2 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh izvoda 1 povezan s utikaem komande elektrozatvaraa vertikalne polugice 1 (1375) na izvodu G1 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 povezan s utikaem napajanja elektrozatvaraa vertikalne polugice 2 (1379) na izvodu 2 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh izvoda 1 povezan s utikaem komande elektrozatvaraa vertikalne polugice 2 (1379) na izvodu G2 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 povezan s utikaem komande brizgalice 1 (1331) na izvodu L3 48V GR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 1 na toku mase punjenja akumulatoracrveni vrh izvoda 1 povezan s utikaem komande brizgalice 2 (1332) na izvodu L2 48V GR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 povezan s utikaem komande brizgalice 3 (1333) na izvodu L4 48V GR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 povezan s utikaem komande brizgalice 4 (1334) na izvodu L2 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 povezan s utikaem komande brizgalice 5 (1335) na izvodu L3 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 povezan s utikaem komande brizgalice 6 (1336) na izvodu M3 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 povezan s utikaem elektrine komande turbo A (1367) na izvodu H3 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 povezan s utikaem elektrine komande turbo B (1368) na izvodu H4 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 povezan s utikaem napajanja elektrozatvaraa regulacije tlaka (1322) na izvodu 3 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh izvoda 1 povezan s utikaem komande elektrozatvaraa regulacije tlaka (1322) na izvodu K3 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 povezan s utikaem napajanja elektrozatvaraa regulacije volumena (1369) na izvodu 3 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh izvoda 1 povezan s utikaem komande elektrozatvaraa regulacije volumena (1369) na izvodu J4 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 povezan s utikaem napajanja elektrozatvaraa vrtloenja swirl (1264) na izvodu 3 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh izvoda 1 povezan s utikaem komande elektrozatvaraa vrtloenja swirl (1264) na izvodu K4 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 povezan s utikaem signala senzora za broj okretaja motora (1313) na izvodu F1 48V GR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 1 povezan s utikaem mase senzora za broj okretaja motora (1313) na izvodu G2 48V GR raunala motora (1320)informacija dolazi s aktivnog senzoraindeks izdanja softveraindeks verzije kalibracijeindeks izdanja kalibracijestanje nije na rapolaganjusenzor rune konice kabelski povezan s raunalom BSIbrzina skretanja s putanje = 40 5/stip C3 plurielveliina korekcije ubrizganog protoka *. cilindra preko raunala motoraprotok zraka izmjeren mjeraem protokakartice kvaliteteporemeaj na krugu elektrozatvaraa S1 (upravljanje koenjem motorom)poremeaj na krugu elektrozatvaraa S2 (upravljanje koenjem motorom)poremeaj na krugu komande elektrozatvaraa "SLU" (pilotiranje konvertora ili lock-up)poremeaj na krugu elektrozatvaraa "SLT" (regulacija tlaka linije)poremeaj na krugu komande elektrozatvaraa "SLB1" (komanda prijenosa)poremeaj na krugu komande elektrozatvaraa "SLC1" (komanda prijenosa)poremeaj na krugu komande elektrozatvaraa "SLC2" (komanda prijenosa)poremeaj na krugu komande elektrozatvaraa "SLC3" (komanda prijenosa)poremeaj temperature ulja automatskog mjenjaa blokirane na istoj vrijednosti (informacija koja dolazi sa senzora)poremeaj senzora za poloaj ruice mjenjaa (ugraenog u raunalo automatskog mjenjaa)poremeaj na izlazu komande zabrane pokretanja (Start-lock)poremeaj na informaciji poloaja papuice gasa, nije primljena na mreu CAN (raunalo motora)poremeaj na informaciji stvarnog momenta motora, nije primljena na CAN (raunalo motora)poremeaj informacije momenta motora kojeg trai voza, nije primljena na mreu CAN (raunalo motora)poremeaj na informaciji temperature vode motora, nije primljena na mreu CAN (raunalo motora)poremeaj na informaciji broja okretaja motora, nije primljena na mreu CAN (raunalo motora)poremeaj na informaciji brzine stranjeg lijevog kotaa, nije primljena na mreu CAN (raunalo ABS-a)poremeaj na informaciji brzine stranjeg desnog kotaa, nije primljena na mreu CAN (raunalo ABS-a)poremeaj na informaciji brzine prednjih kotaa, nije primljena na mreu CAN (raunalo ABS-a)poremeaj na informaciji brzine prednjih kotaa, nije primljena na mreu CAN (raunalo ABS-a)poremeaj informacije momenta motora kojeg trai voza i koja je primljena na mreu CAN (raunalo motora)poremeaj na informacijama temperature motornog ulja ili ulaznog zraka koje su primljene na mreu CAN (raunalo motora)poremeaj izlaza naina rada Redukcija tromosti u poloaju D (mrtva toka)opi poremeaj na redukciji tromosti u poloaju D (mrtva toka)poremeaj aktiviranja redukcije tromosti u poloaju D (mrtva toka)poremeaj ukljuenja spojke C1 za redukciju tromosti u poloaju D (mrtva toka)"struja komande" se mjeri na izlazu iz raunala, a povratna struja se mjeri na ulazu u raunalo (nakon to je dana komanda elektrozatvarau)oitavanje telekodiranjaodravanje radi djelominog razbuivanja, prikaza stanja FSE u tijekurazbuivanje zbog pristupa stranjem desnom ili stranjem lijevom mjestuzahtjev za djelomino razbuivanjestanje komande releja napajanjagumb CLIMnapajanje senzora poloaja leptira i papuice gasanapajanja senzora tlaka ulaznog zraka, reference cilindra i tlaka rashlaivanjakomanda motornog leptiraelektromagnetski ventil varijabilnog razvodadijalog s automatskim mjenjaemdijalog s ABS-om ili ESP-omsklopka toke otpora limitatora brzine vozilagrupa pilotiranog alternatoramjera razine uljatelekodirati "Alarm standard" za sve zemlje osim Belgijestanje komande: lijevi gumbkomanda radija Pretraivanje po rastuim frekvencijamakomanda radija Pretraivanje po padajuim frekvencijamadopunski brojreferenca programadobavljasignal senzora papuice gasa, pista *signal motornog leptirapilotirano pokretanje i zaustavljanje motorasignal senzora brzine vozilasignal nizvodne kisik-sondekomanda zagrijavanja nizvodne kisik-sondesamoprilagodba regulacije obogaenjapreskakanje paljenja na neodreenim cilindrimasignal uzvodne kisik-sondesignal senzora faze motora na bregastoj osovinisignal senzora bunih vibracijaprekoraena granica regulacije bunih vibracija cilindra *komanda ventilatora motora manja brzinafunkcija grupe motornog ventilatoraniska razina goriva (preskakanje paljenja)nadgledanje raunala motorainformacija dosegnute minimalne razine gorivaregulator brzine vozila / limitator brzine vozila (RVV*/LVV)neusklaenost prijenosa mjenjaasignal temperature motornog uljanema komunikacije s raunalom BSInema komunikacije s raunalom automatskog mjenjaanema komunikacije s raunalom ABS/ESPnema komunikacije izmeu raunala motora i drugih raunala na mrei (CAN)nema komunikacije na mrei CANrazbuivanje daljinskom komandom: poremeaj prijema signala glavnog razbuivanjarazbuivanje daljinskom komandom: neusklaenost izmeu signala glavnog razbuivanja i elektrinog signalastanje regulacije obogaenjaotvorena petlja (posebni uvjeti vonje)zatvorena petlja, ali neispravnost jedne kisik-sondeubrizgavanje goriva i paljenjeprekid ubrizgavanja pri usporavanjupomak paljenja u odnosu na gornju mrtvu toku u stupnjevima okretanja koljenastog vratilausis zrakastanje leptirakut leptirastanje elektrozatvaraa proiavanja kanisterareferenca otvaranja elektrozatvaraa kanisterapoloaj leptira (funkcija papuice gasa: mali broj okretaja, polovica hoda, puni gas)napon koji isporuuje senzor poloaja leptira (funkcija papuice gasa)kut otvaranja leptira u stupnjevima izmjeren od strane raunalanapon uzvodne kisik-sondestanje uzvodne kisik-sondenapon nizvodne kisik-sondestanje regulacije obogaenja ispred katalizatorastanje regulacije obogaenja iza katalizatoraneaktivno: napon treba biti fiksan i iznositi izmeu * i * voltiaktivno: napon treba oscilirati izmeu * i * voltipokazuje stanje kisk-sonde (aktivno / neaktivno)otvorena petlja: raunalo ne regulira obogaenjezatvorena petlja: raunalo regulira obogaenje prema informacijama sondeulaz zahtjeva za klimatizacijureferenca brzine grupe motornog ventilatorabrzina grupe motornog ventilatoratlak kontrole motora odobrava ili ne ukljuenje kompresora klimatizacijepokazuje da li raunalo BSI od raunala kontrole motora trai ili ne trai odobrenje da ukljui kompresor klimatizacijereferenca u % za grupu motornog ventilatora promjenjive brzine (prekida/iskljunik)brzina grupe motornog ventilatora u %tlak u krugu rashlaivanjavrijeme ubrizgavanja *1brzina vozilada li raunalo kontrole motora otkriva automatski mjenja brzina (da/ne)ukljueni prijenos mjenjaa (runi i automatski mjenja)Uvjeti aktiviranjaaktivacija e biti prekinuta kada vie nema potvrde jednog od uvjetadolazi do pomaka leptira od gornje do donje granice i natragsluati rad leptiranakon usnimavanja, telekodiranja, zamjene raunala, kutije motornog leptira ili senzora papuicetemperatura vode motora treba biti izmeu *C i *Ctemperatura ulaznog zraka (ambijentalnog zraka) treba biti izmeu *C i *Costavite kontakt * sekunde(i) bez diranja gasa, pri zaustavljenom motoru (usvajanje leptira)dokraja pritisnuti papuicu gasa na * sekunde, vratiti se u poloaj podignute noge, a onda pokrenuti motor bez ubrzavanja (usvajanje senzora papuice)mora doi do faze powerlatch (u bilo kojem trenutku postupka) bez odvajanja akumulatora da bi usvajanje bilo memoriranokaroserija (silueta, sprjeavanje oneienja)dodatno grijanje *grupa motornog ventilatora * brzine (bez klima-ureaja)grupa motornog ventilatora * brzine (s klima-ureajem)* grupa motornog ventilatora promjenjive brzine (prekida/iskljunik)linearni presostatruni mjenja dugiruni mjenja kratkiMjenja brzina runi pilotiraniautomatski mjenjaautomatski mjenja ili runi pilotirani mjenja (BVA ili BVMP)regulator brzine vozila (RVV*)kontrola stabilnosti (ESP)postoji s limitatorom brzine vozila (LVV)sprjeavanje oneienja * ili *: vozila s dvije kisik-sondebezolovni benzin: zemlje za koje postoji samo jedna kisik-sonda, a koristi se bezolovni benzinbenzin s olovom: zemlje u kojima se koristi samo benzin s olovomusvajanje poloaja leptirauvjeti su sljedeitemperatura vode motora izmeu *C i *Cusvajanje senzora za poloaj papuice gasapokrenuti motor, bez ubrzavanja, i pustiti ga da radi na malom broju okretajausvajanje kompenzacije starenja motorasa i bez klimatizacije za runi mjenja brzinasa i bez klimatizacije za automatski mjenja brzinaruica mjenjaa u poloaju D ili Nusvajanje se radi na malom broju okretaja, kada je motor zagrijan, temperatura > *C tijekom * minute(a)raunalo treba biti na glavnom razbuivanjutemperatura zraka izmeu *C i *Cobaviti usvajanje promjenjive distribucijepustiti da motor radi na malom broju okretaja bez ubrzavanjaako je javljen kod poremeaja na senzoru reference cilindra, provjeriti montau senzoraobaviti usvajanje dijagnostike preskakanja paljenjaobaviti ubrzanje na prazno na reimu limitatoraobaviti usvajanje presjeka usisa zraka (koliina)pustiti da motor radi na malom broju okretaja, bez ubrzavanja, sve dok se ne ukljue ventilatorikritina razina aditiva u spremnikupoloaj motora kruenjastanje komande deaktivacija / nastavakodravanje zbog zahtjeva VAN* s pumpom *. generacije (svinuti konektor) ili * s pumpom *. generacije (svinuti konektor) i raunalom aditivacije dizelskog goriva ili * s pumpom *. generacije (ravni konektor)* s pumpom *. generacije (ravni konektor) ili * s pumpom *. generacije (ravni konektor) s raunalom aditivacije dizelskog goriva ili * s pumpom *. generacije (svinuti konektor)* s pumpom *. generacije (svinuti konektor) bez raunala aditivacije dizelskog goriva* s pumpom *. generacije (ravni konektor) bez raunala aditivacije dizelskog gorivadaljinski upravljaitelekodiranje parametara konfiguracije e biti obavljeno u * faze1. faza je na izlazu iz menija konfiguracijedijagnostiki alat uzima u obzir izmjene2. faza je na izlazu iz menija telekodiranjavraanje na glavni meniintegriranje izmjena u telekomunikacijskoj kutijiotvoreni krug na pumpi aditivacije ili neispravan pokretakratki spoj s masom na pumpi aditivacijekratki spoj s plusom na pumpi aditivacijegreka na krugu izvrnog lana blokiranja ruice (shift-lock)razbuivanje daljinskom komandom: poremeaj prijema signala djelominog razbuivanjainformacije CAN neusklaeneinformacije raunala BSI neusklaeneGreka DAMP - upravljanog pokretanja i gaenja motoranapajanja senzora tlaka ulaznog zraka, reference cilindra i tlaka rashlaivanjasklopka toke otpora limitatora brzine vozilaraunalo nije usnimljenoguma se prijavljuje kao lagano ispuhana kada je njen tlak za * do * bara manji od nazivnog tlaka napuhavanjaguma se prijavljuje kao probuena kada je njen tlak za * do * bara manji od nazivnog tlaka napuhavanja* memorijskih mjesta raunala je ve upotrijebljeno (* glavna kotaa i * dodatna kotaa), tako da e biti zamijenjene (nadomjetene) posljednje identifikacijske oznake koje su vozileekanje prijema visoke frekvencijevozilo je novo ili ima samo * memorirane identifikacijske oznake kotaa, dodatni kotai koje treba usvojiti e biti memorirani na * slobodna mjestabroja provala omoguuje uvid u * posljednje(ih) zabiljeene(ih) provale(a)test se moe obaviti samo ako je kontakt prekinut i svi otvori vozila zatvoreni (vrata, prtljanik, poklopac motora)aktivira nadgledanje vozila bez zakljuavanja i bez vremenskog ogranienjato omoguuje testiranje perimetrije i volumetrijesenzor papuice gasa, pista * i *potenciometar motornog leptira, pista *potenciometar motornog leptira, pista * i *dinamiki korektori farovapostoje samo uz arulje pranjenjasa aruljama pranjenjabez arulja pranjenjanovi dosje: poslati zahtjev centru tehnike pomoi Automobiles Peugeotauriranje dosjea: centru tehnike pomoi Automobiles Peugeot poslati dodatne informacijenema komunikacije s vienamjenskim ekranom ili telekomunikacijskom opremomnaknadna ugradnja opreme, vuna kukavuna kukaprovjeriti postojanje arulja pranjenjamoe se aktivirati samo ako vozilo ima kutiju memoriranja za vozaau funkciji je samo za karavan ili SWzbog loeg telekodiranja prikaz temperature moe biti van funkcije* FAP* sa senzorom za razinu i temperaturu ulja* s obinim senzorom za razinu ulja* i sprjeavanje oneienja Euro 4(unaprijed zadano)motor ugaen i nije aktivan nain tednje energijesluati rad koranog motoraprikazati (zadati) temperaturu razliitu od * C i prekinuti automatski nain radanakon aktiviranja, provjeriti da je prikazan automatski nain rada i da je temperatura fiksirana na * Cmotor radi, a ventilator je zaustavljenprovjeriti da nema poremeaja pomou dijagnostikog alata *greka brojponovite postupakako problem i dalje postoji obratite se centru za tehniku pomo Automobile Peugeotproblem prilikom brisanjapokazuje da li je kisik-sonda u radnom stanju ili nena malom broju okretaja = aktivan(na,no)aktivan(na,no), napon treba biti fiksan (ne smije oscilirati)neaktivan(na,no), napon treba biti izmeu * i * voltiaktivan(na,no), napon treba VRLO MALO oscilirati i biti izmeu * i * voltigrupa motornog ventilatora velika brzina (prekida/iskljunik)porast brzine od * do* % u * sekunde(i) pa stabilna brzina na * % tijekom * sekunde(i) pa referenca nulaposluajte ukljuenje ventilatora GMV na rastuoj brziniomoguuje blokadu panela konfiguracije kada je vozilo u vonjirazlika izmeu faznog pomaka izmjerenog na motoru i faznog pomaka kojeg trai raunalo je manja od * stupnjevavraanje PPDinformacija o multipleksiranim mreamaili izaberite vozilokliknite ovdje ako ne znate VIN i ako elite runo izabrati konfiguraciju vozilada na vozilu pronaete VIN, ravnajte se prema meniju na lijevoj strani: poloaj VIN-apoloaj VIN-aizaberite opcijuva trenutni izboristovremeno pritisnite tipku Alt i kliknite lijevim gumbom mia da pomaknete shemuistovremeno pritisnite tipku Ctrl i kliknite lijevim gumbom mia da uveatedesnim klikom na shemi otvarate meni s alatimadra-jezika(aka) *zahvat / popravak *izaberite broj izvodanazivi kodovapomo pristupa preko VIN-apomo pri navigaciji SVGzahvat na konektorimava rad na shematskom prikazu je bio prekinutupiite broj asije vozila (samo brojevi) *VIN broj * ne odgovara nijednom vozilu iz baze podatakaupiite broj DAM (datum primjene modifikacije) *potrebni su vam okviri (frames) da moete pristupiti web straniciupiite VIN broj (identifikacijski broj vozila)motor naslona za glavu suvozaevog sjedalakatalizator * senzor visoke temperature ispunih plinova uzvodno od pretkatalizatora *stranji lijevi dava kontrole stabilnostistranji desni dava kontrole stabilnostinapajanje punjenja telefonarelej prekida napajanja *kondenzator filtriranja alternatoraica spojena na stezaljku * (* V *) raunala motora i ica spojena na stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora u kratkom spojuprovjerom otpora provjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor poloaja leptiraica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor poloaja leptira u otvorenom kruguizmjeriti otpor izmeu utikaa konektora el. kabla spojenog na stezaljku * senzora poloaja leptira (spojen na stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i mase karoserijeizmjeriti napon izmeu utikaa konektora el. kabla spojenog na stezaljku senzora poloaja leptira (ica spojena na stezaljku * ( * V *) raunala kontrole motora)izmjeriti napon izmeu onog utikaa kabelskog konektora koji je povezan sa stezaljkom * (* V *) raunala kontrole motora i mase karoserijeica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor poloaja leptira u kratkom spoju s plusomica koja povezuje stezaljku * ( * V *) raunala kontrole motora i senzor poloaja leptira u kratkom spoju s masomprovjerom otpora provjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i korani motorica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i korani motor u otvorenom kruguizmjeriti napon izmeu ice el. kabla spojene na stezaljku * ( * V *) raunala kontrole motora i mase karoserijeica koja povezuje stezaljku * (* V *) runala kontrole motora i inercijsku sklopku u kratkom spoju s masomica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i dvostruki relej u kratkom spoju s masommjerenjem otpora provjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i inercijsku sklopkuica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i inercijsku sklopku u otvorenom krugumjerenjem otpora provjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i dvostruki relejica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i dvostruki relej u otvorenom kruguprovjeriti kontinuitet ice el. kabla koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i inercijsku sklopkuvoziti brzinom od minimalno * km/satzakljuavanje / otkljuavanjeprovjeriti rad pumpe za benzinpostotak teke gradske vonje tijekom posljednjeg satapostotak srednje teke gradske vonje tijekom posljednjeg satapostotak brze gradske vonje tijekom posljednjeg satapostotak vonje cestom tijekom posljednjeg satapostotak vonje autocestom tijekom posljednjeg satapostotak teke gradske vonje tijekom posljednja(ih) * sata(i)postotak srednje teke gradske vonje tijekom posljednja(ih) * sata(i)postotak brze gradske vonje tijekom posljednja(ih) * sata(i)postotak vonje cestom tijekom posljednja(ih) * sata(i)postotak vonje autocestom tijekom posljednja(ih) * sata(i)prijeena udaljenost nakon zamjene filtra FAPpostotak zaprljanosti esticama gara filtra FAPpreostala udaljenost do teoretski potrebne zamjene filtra FAPpreostala udaljenost do teoretske potpune ispunjenosti filtra FAPstanje optereenja filtra FAPpostotak teke gradske vonje tijekom posljednjeg satapovezan(a,o) s raunalom motora kabelskom vezomizabrati brzinu pilotiranja ventilatora koji se testira i pokrenuti privremeno pilotiranjetrajanje aktivacije: * sbrzina pilotiranja ventilatora: * %uinak korisnika (stranke)mjerenja / testovipodsjeanje na pitanja koja postavlja centar (testovi, kontrole, zamjena dijelova)odgovor(i) servisnog mjestaupisati rezultate s obzirom na pitanja koja je postavio centarzamijenjeni dio(dijelovi)popis dijelova zamijenjenih tijekom obavljenih radnjida li je problem rijeen?da li uz dodatak informacija elite priloiti memoriranje?va zahtjev za tehniku pomo je predan u Automobile Peugeotpopis raspoloivih porodica u dnevniku poremeaja za ovo vozilozatvaranje * u tijekunakon potvrde * e se zavritiponovo pokrenuti * radi mogunosti upotrebe nove verzijemodul Internet auriranja je ve u upotrebiInternet auriranje se ne moe ponovo pokrenutis raunala odvojiti i suelje Peugeot Planet Interfacenakon toga pokrenuti aplikacijuzatvoriti sljedee aplikacijealat spojiti na dijagnostiki konektor* se ne moe izvriti zbog* nije spojen(a,o) na USB port vaeg raunala* je u upotrebi za neku drugu aplikacijudakle, spojite *, zatvorite ostale aplikacije i ponovo pokrenite Peugeot Planet 2000elite li napraviti ispis?potvrdite radi ispisaPeugeot Planet 2000 nema pristup do *provjerite spojenost *provjerite da * nije u upotrebi za neku drugu aplikacijupotvrdite da ponovo zaponetepotvrdite da snimite ili ispiete prije zatvaranjaza izravno zatvaranje aplikacije, pritisnite *potvrdite ili upiite VIN vozilanakon analize podataka vaeg vozila i pretraivanja na serveru, za raunalo vozila nema novije verzije programaza to raunalo se dakle ne treba obaviti postupak usnimavanjasenzor za temperaturu zraka u kabinisenzor za vlagu u kabinisenzor za kvalitetu zraka, postojanje ugljikovog monoksida (CO)rotor senzora za temperaturu zraka u kabini je blokiranproblem predgrijanja senzora za kvalitetu zrakaventilator (rad modula u otvorenoj petlji)rotor ventilatora blokiranpreveliki ili premali napon ventiatoraventilator u termikoj zatiti ili prejaka strujapribavljanje signala dijagnostike motora ventilatoravrijednost sonde za obasjanostpoloaj motora raspodjele: korani motortipka raspodjele na strani vozaatipka Auto na strani suvozaau jedinicu stavite posljednju verziju CD-ROM-ada li ste u jedinicu stavili posljednju verziju CD-ROM-a?provjerite da li se u jedinici nalazi CD-ROMprovjerite da je jedinica za CD-ROM zatvorenapostupak montae guma ukljuuje telekodiranje raunala DAE i ABS ili ESPvrijeme potvrde otvaranja/otvorenosti prednjeg desnog stakla (multipleksirana informacija)vrijeme potvrde otvaranja/otvorenosti prednjeg lijevog stakla (multipleksirana informacija)poloaj prtljanikapoloaj krovaunutarnja komanda sklopivog krovakomanda brave prtljanika nije neutraliziranainformacija CAN o stanju neutralizacije gumba dizaa stakalainformacija CAN o odobrenju rada sklopivog krova s raunala BSIsignal kontakta otvorenog prtljanikasignal sklopke zakljuanog krova lijevo i desnosignal sklopke zatvorenog krova lijevosignal sklopke otvorenog krovasignal sklopki uvuene zglobne maske lijevo i desnosignal sklopki razvuene zglobne maske lijevo i desnosignal sklopke izvuene tendicetermikog otpornika motora hidrauline pumpeprekoraeno vrijeme gubitka sklopke otvorenog krovaprekoraeno vrijeme gubitka sklopke zatvorenog krovavrijeme gubitka sklopki prtljanika ili zakljuanog krova desno i lijevoprekoraeno vrijeme gubitka kontakta otvorenog prtljanikanema komunikacije na CAN s raunalom BSImree CANinformacija CAN o stanju elektrinog sustava vozila ili o vanjskoj temperaturi nije valjanainterni(a,o) ventila hidraulinog bloka ili komandnog kruganapon napajanja raunala izvan radnog rasponainformacija CAN o stanju prednjih stakalastanje korisnikih komandistanje senzora poloajastanje komandi pokretaabrzina vozila od koje sklopivi krov vie nema odobrenje za radminimalna vanjska temperatura za odobrenje rada sklopivog krovastanje sklopke upravljanja sklopivim krovomstanje nije valjanostanje centralne komandne sklopke za stakla smjetene pokraj sklopke sklopivog krovastanje sklopke dizaa stranjeg lijevog stakla smjetene na stranjem lijevom naslonu za rukustanje ove sklopke se ne mijenja ako je gumb zaprjeenja na vozaevim vratima aktiviranstanje jedine sklopke zatvorenog krova, smjetene na lijevoj strani u bravi na strani vjetrobranasklopka je zatvorena kad je krov zatvorensklopka smjetena pri dnu lijevog nosaa krovasklopka je zatvorena kad je krov pospremljen u prtljanikstanje dvaju sklopki zakljuanog krova, u serijskoj kabelskoj vezi, smjetenih u krovnim bravama na strani krovasklopke su zatvorene kad je krov zatvoren i zakljuansklopka otvorenog prtljanikasklopka smjetena uz stranje lijevo svjetlosklopka je zatvorena kad je prtljanik potpuno otvorensklopke zakljuanog prtljanika, lijevo i desnostanje dvaju sklopki zakljuanog prtljanika, u kabelskom spoju u seriji, smjetenih u dvije brave prtljanikasklopke su zatvorene u zakljuanom poloajustanje dvaju sklopki pospremljene zglobne maske, u serijskoj kabelskoj vezi, smjetenih na zglobnim elementimasklopke su zatvorene kad su maske pospremljenestanje dvaju sklopki pospremljene zglobne maske, u serijskoj kabelskoj vezi, smjetenih na zglobnim elementimasklopke su zatvorene kad su maske razvuenenalazi se u lijevom nosauupravljanje otvaranjem sklopivog krovaovaj pribor omoguuje da se redosljedom promjene stanja provjeri funkcioniranje sklopki aktiviranih u ciklusu otvaranja i zatvaranja sklopivog krovapri svakoj promjeni stanja pojedine sklopke, njeno se stanje mijenja od nema promjene stanja do OK i ostaje memorirano na OKu sluaju neispravne sklopke, njeno se stanje nikada nee promijeniti u OKnema promjene stanjasklopka izvuene zglobne maskesklopka sloene zglobne maskepoetak otvaranja prtljanikakraj otvaranja prtljanikarazvlaenje zglobnih maskisklopka zakljuanog krovasklapanje zglobnih maskisvjetlo sklopke sklopivog krovaprovjeriti bljeskanje svjetla sklopke upravljanja sklopivim krovomstanje gumbapomicanje ploe krovnog prozoraverzija kalibracijeverzija dijagnostikeprag brzine za odobrenje rada krovaminimalna temperatura za odobrenje radasklopka otvorenog prtljanikasklopke sloene zglobne maske, lijevo i desnosklopke izvuene zglobne maske, lijevo i desnokomanda skapanja zglobnih maskikomanda razvlaenja zglobnih maskisklopka zakljuanog prtljanika lijevo i desnostanje okretne sklopkemree CANokretne sklopke krovnog prozora: kratki spoj s masom ili blokirana tipkaokretne sklopke krovnog prozora: otvoreni krug ili odvojenaneispravna inicijalizacijabroj ukljuenja (aktiviranja)stanje okretnog gumbapoloaj sklopke koji je primila kutijastanje Poloaj nije valjan odgovara neusklaenoj komandi koja dolazi sa sklopke zbog problema sa sklopkom ili s el. kablomova funkcija moe zamijeniti runi postupak usvajanja graninih poloaja krovnog prozoratreba biti obavljen(a,o) nakon zamjene motora ili okvira krovnog prozora ili nakon gubitka inicijalizacije zatite od utinuaUPOZORENJE: zatita od utinua je u fazi usvajanja deaktivirana (automatsko pomicanje mobilne ploe), zato pazite da se izmeu mobilne ploe i okvira krovnog prozora ne nalazi nikakva preprekainformacija razine motornog ulja nije valjanainformacija temperature motornog ulja nije valjanainformacija filtrirane razine goriva nije valjanatipka za ponovnu inicijalizaciju brojaa kilometara je zaglavljenatipka ulaza sve ili nita br. * je zaglavljenakontrolna aruljica preuzimanja/upoznavanja (monitor)provjeriti bljeskanje kontrolne aruljiceporemeaje ovih senzora i pokretaa moete pregledati preko menija oitavanja poremeaja raunala BSIbrava je pilotirana samo nekoliko stotinki sekunde prije otvaranja vratasklopka je otvorena samo kada je brava otvorena, a sklopke sa stezaljkama jo uvijek u kontaktu s karoserijomtest aruljica kontrolne ploeraunalo modula auto-kole ne memorira ove poremeajeporemeaje moete pregledati preko menija oitavanja poremeaja raunala BSIpostupak montae guma ukljuuje telekodiranje raunala DAE i ESP ili ABSobaviti runu prilagodbu farova, sluei se klasinim alatom prilagodbe farova, kao i brisanje poremeajavrijednost inicijalizacije prednjeg senzoravrijednost inicijalizacije stranjeg senzorauspostaviti kontakt i upaliti kratka svjetlapokrenuti motor, ako je aktivan tedljivi nain radapotvrditi radi pokretanja globalnog testakonfigurirana vrijednostulaz senzora mehanizma zrcalazajedniki izlaz retrovizoraizlaz osvijetljenosti elektronike vrata (prag, platina na vratima, tipkovnica, kontrolna aruljica tipkovnice)ulaz senzora vanjske temperatureizlaz odmrzavanja zrcalaprekida preklapanjapazite, parametar nije u funkciji ako retrovizor nije opremljen senzorompilotiranje staklapreklapanje / podizanje retrovizorapilotiranje rasvjeteprovjeriti otvaranje pa zatvaranje staklaprovjeriti preklapanje i podizanje retrovizoraprovjeriti bljeskanje ope rasvjetenema komunikacije s raunalom ovjesanema komunikacije s kutijom opsluivanja prtljanikaporemeaj nepostojanja komunikacije s modulom auto-kolenema komunikacije s autoradijomporemeaj modula auto-kole: poremeaj mree CANporemeaj modula auto-kole: poremeaj nepostojanja komunikacije s raunalom BSIporemeaj nevaljane informacije temperature isparivaaporemeaj svjetla registracijske ploiceporemeaj kruga grijaa stranjeg staklaporemeaj komande grupe ventilatora hlaenja motoraporemeaj prepoznavanja transpondera (bez pokretanja uz slobodne ruke) ili bed-oznake (s pokretanjem uz slobodne ruke)poremeaj kontrolne aruljice stanja sustavaporemeaj stranjeg desnog stop svjetlaporemeaj stranjeg lijevog stop svjetlaporemeaj osvjetljenja pragova prednjih vrataporemeaj osvjetljenja prtljanika ili stranjeg pragaodobrenje radaporemeaj napajanja dizaa prednjih stakalaporemeaj izlaza releja plus oprema (+ACC)poremeaj razbuivanja raunala (izlaz + CAN)poremeaj kontrolne aruljice Stop and Startinterni poremeaj raunala BSI (problem dijagnostike)poremeaj modula auto-kole: blokada tipke trubeporemeaj modula auto-kole: blokada tipke bljeskanja farovimaporemeaj modula auto-kole: neusklaen poloaj gumba migavacaporemeaj modula auto-kole: neusklaen poloaj gumba svjetalaPAZITE, ovom komandom pokreete brisanje poremeaja svih raunala spojenih na mreu CANu sluaju pokretanja ove komande, trebat ete jo obaviti pojedinano brisanje poremeaja motora prednjih brisaa kao i arulja pranjenja (ako opcija postoji)napajanje ultrazvunh senzorarelej napajanja prekidaa dizaa stranjih stakala i krovnog prozoraodobrenje zagrijavanja sjedalakomanda pume za zraknapajanje prekidaa dizaa prednjih stakalakomanda ventilatora klimatizacijekomanda grupe motornih ventilatorakomanda dodatnih otpornika CTP* i CTP*komanda paljenja prednjeg stropnog svjetlakomanda paljenja stranjeg stropnog svjetlakomanda osvjetljenja tipkovnicekomanda osvjetljenja unutarnjih gumbakomanda osvjetljenja pragova vratakomanda osvjetljenja praga vozaevih vratakomanda osvjetljenja praga suvozaevih vratakomanda osvjetljenja prtljanikakomanda pozicionih svjetalakomanda prednjeg desnog pozicionog svjetlakomanda prednjeg lijevog pozicionog svjetlakomanda stranjeg desnog pozicionog svjetlakomanda stanjeg lijevog pozicionog svjetlakomanda desnih pozicionih svjetalakomanda lijevih pozicionih svjetalakomanda pozicionih svjetala prikolicekomanda prednjih farova za maglukomanda stranjih svjetala za maglukomanda desnih migavacakomanda lijevih migavacaprikaz postojanja vode u dizelskom gorivuprikaz minimalne razine gorivaprikaz poremeaja napona akumuatorakomanda aruljice neutralizacije kontrole stabilnosti CDS *komanda impulsnih dizaa stranjih stakalakomanda sputanja stranjeg desnog staklakomanda dizanja stranjeg desnog staklakomanda sputanja stranjeg lijevog staklakomanda dizanja stranjeg lijevog staklakomanda impulsnih dizaa prednjih stakalakomanda otvaranja / zatvaranja suvozaevog staklakomanda stranjeg brisaakomanda pranja vetrobanakomanda pranja stranjeg staklakomanda pranja farovakomanda grijanja stranjeg staklakomanda odmrzavanjakod zatite od pokretanja i kljueviaktivirati nain rada Korisnikaktivirati nain rada Salonaktivirati nain rada Tvornicaaktivirati nain rada Tvornica pa nain rada Tvornica auto / nominalnoovo se telekodiranje obavlja samo da se dijagnostikom alatu odredi koja e raunala ispitivati tijekom globalnog testa(3FZ i sprjeavanje oneienja Euro 4) ili 4HTidentifikacija kutije opsluivanja prtljakamontaa gumabezrazlono resetiranje brojaa kilometara (aruljica MIL upaljena)trzaji motora na hladno i na toplonestabilnost motora na malom broju okretajapremali broj okretaja i pomanjkanje snage pri pokretanjutipkovnica ADCsustavno pojavljivanje poremeaja regulacije obogaenjagaenje motora i nestabilnost na malom broju okretajakorekcija poremeaja inicijalizacije raunalanovi hard ECOproblem FRIC *rjeenje poremeaja na informaciji temperature vodebolje ponaanje nakon pokretanja na hadnokorekcija problema usvajanja kutije motornog leptirakorekcija preskakanja paljenja zbog minimalne razine gorivavea poletnost pri prvom pokretanjumodifikacija udobnosti za automatski mjenjabolja tipizacija sportskih promjena prijenosaneprekidanje regulacije brzine vozila pri promjenama prijenosa u impulsnom nainu radakorekcija poremeaja naziva blokada kotaamotor je hladan, a klimatizacija ukljuenaintegracija informacije optereenja alernatorapraskanje ispuhatrzaji motora na stabiliziranom broju okretajadovoenje dijagnostike u stanje ispravnostinepokretanje motora nakon zakljuavanja i otkljuavanja vozilapaljenje kontrolne aruljice dijagnostike bez koda poremeajakalibracija zagrijavanja sondebolja automatska regulacija kutije motornog leptirakorekcija bezrazlonog paljenja kontrolne aruljice ESP-anezaustavljanje motora u nekom dijagnostikom postupkuudobnija vonja i bolje promjene stupnja prijenosa mjenjaadodatak testa pokretaapad kazaljke na kontrolnoj ploinepokretanjekorekcija poremeaja nepravilnost sprjeavanja oneienjagubitak snage zbog loeg otkrivanja bunih vibracijapreznaajan dash-pot pri vraanju na mali broj okretajakorekcija samoprilagodbe regulacije obogaenjagubitak snage i trzaji motora pri spuanju i dizanju nogemodifikacija pilotiranja elektrozatvaraa proiavanja kanisteragubitak informacije podignta noga dovodi do zadravanja malog broja okretaja na * okret/minkorekcija gubitka od * km/sat nakon ukljuenja regulatora brzine vozilaudobnost pri prvom pokretanju na hladnokorekcija poremeaja telekodiranja ESPkorekcija problema ADC2 i regulacije brzinekorekcija poremeaja usvajanja zatvaraa EGRbolje vrijeme pokretanja i usvajanja graninih poloajanepokretanje pri velikim hladnoama (t < * C)bezrazlono ponovno ubrzavanjekorekcija elektrozatvaraa protoka meuhladnjaka EPDEkorekcija loe regulacije brzine kada je reglator brzine ukljuenpromjena praga otkrivanja poremeaja nadgledanja tlaka u rampiizmjena usvajanja zatvaraa EGRouvanje glavnih funkcija (brisai, farovi) u sluaju gubitka + VANizmjena zakona mjerenja goriva *korekcija problema rastereenjadodavanje gonga pri deaktivaciji funkcije zakljuavanja u vonjiprikaz poruke aktivirano automatsko zakljuavanje samo pri aktiviranju funkcijekorekcija skakanja milja na kontrolnoj ploi vozila s upravljaem na desnoj stranismanjenje trzaja motora na * okret/minprekid regulacije brzine vozila u vonjikorekcija bunosti i nestabilnosti pri pokretanju na hladnokorekcija zvuka trubeica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i korani motor u kratkom spoju s plusomica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i korani motor u kratkom spoju s masomica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i korani motor i ica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i korani motor su u kratkom spojuprovjeriti izolaciju ice el. kabla koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i inercijsku sklopkumjerenjem otpora provjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor brzine vozilaprovjeriti izolaciju ice el. kabla koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor brzine vozilaica el. kabla spojena na stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora u kratkom spoju s plusomica el. kabla spojena na stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora u krakom spoju s masomprovjeriti kontinuitet ice el. kabla spojene na stezaljku * (* V *) raunala kontrole motoraprovjeriti liniju pribavljanja informacije brzine vozila prije el. kabla spojenog na stezaljku * (* V *) raunala kontrole motoraizmjeriti otpor izmeu utikaa konektora el. kabla spojenog na stezaljku * senzora za tlak u ulaznoj cijevi (spojenog na stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora) i mase karoserijeica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor za tlak u ulaznoj cijevi u kratkom spoju s masomice koje povezuju stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora s elektrozatvaraem proiavanja kanistera u kratkom spoju s plusomica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i elektrozatvara proiavanja kanistera u otvorenom krugumjerenjem otpora provjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i elektrozatvara proiavanja kanisteraica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor za tlak u ulaznoj cijevi u kratkom spoju s plusomutika konektora el. kabla spojen na stezaljku senzora za tlak u ulaznoj cijevi (spojen na stezaljku * (* V *) raunala kontrole motoramjerenjem otpora provjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor za tlak u ulaznoj cijeviica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor reference cilindra u kratkom spoju s plusomica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor reference cilindra u kratkom spoju s masomstezaljka * (* V *) raunala kontrole motora i senzor reference cilindra u kratkom spojumjerenjem otpora provjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* V * ) raunala kontrole motora i senzor reference cilindraica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor reference cilindra u otvorenom kruguizmjeriti otpor izmeu utikaa konektora el. kabla spojenog na stezaljku * senzora reference cilindra (spojenog na stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i mase karoserijeutika konektora el. kabla spojen na stezaljku * senzora reference cilindra (spojen na stezaljku * (* V *) raunala kontrole motorapomou funkcije osciloskopa izmjeriti napon izmeu stezaljke * (* V *) raunala kontrole motora i stezaljke * (* V *) raunala kontrole motoramjerenjem otpora provjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i brizgalicu *mjerenjem otpora provjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor za bune vibracijeice koje povezuju stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor za bune vibracije i stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor za bune vibracije u kratkom spojustezaljka * (* V *) raunala kontrole motora i senzor za bune vibracije u kratkom spojuprovjeriti izolaciju ice el. kabla spojene na stezaljku * (* V *) raunala kontrole motoraprovjeriti izolaciju i kontinuitet ice el. kabla spojene na stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora (linija CAN Low)provjeriti izolaciju i kontinuitet ice el. kabla spojene na stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora (linija CAN High)ica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i elektrozatvara EGR u kratkom spoju s masomica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i elektrozatvara EGR i ica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i elektrozatvara EGR u kratkom spojumjerenjem otpora provjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i elektrozatvara EGRica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i elektrozatvara EGR u otvorenom kruguu ovoj manipulaciji provjeriti promjenu napona izmeu stezaljke * (* V *) raunala kontrole motora i mase karoserijeica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i elektrozatvara EGR u kratkom spoju s plusomprovjeriti liniju informacije temperature vode motora iza ice spojene na stezaljku * (* V *) raunala kontrole motoraica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor za tlak rashlaivanja u kratkom spoju s plusomica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor za tlak rashlaivanja u kratkom spoju s nekom drugom icom el. kablamjerenjem otpora provjeriti kontinuitet ice el. kabla spojene na stezaljku * (* V *) raunala kontrole motoraica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor za tlak rashlaivanja u otvorenom kruguprovjeriti liniju napajanja + nakon kontakta ispred ice spojene na stezaljku * (* V *) raunala kontrole motoraica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i nizvodnu kisik-sondu u kratkom spoju s plusomica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i nizvodnu kisik-sondu u kratkom spoju s masomica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i uzvodnu kisik-sondu u kratkom spoju s plusomica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i uzvodnu kisik-sondu u kratkom spoju s masomice koje povezuju stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i zavojnicu paljenja u kratkom spoju s plusommjerenjem otpora provjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i zavojnicu paljenjaica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i zavojnicu paljenja u otvorenom kruguice koje povezuju stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i zavojnicu paljenja u kratkom spoju s masomica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i kisik-sondu u kratkom spoju s plusomica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i kisik-sondu u kratkom spoju s masomica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i manokontakt servo upravljaa u kratkom spoju s plusomica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i manokontakt servo upravljaa u kratkom spoju s masomprovjeriti kontinuitet ice el. kabla koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i manokontakt servo upravljaaprovjeriti izolaciju ice el. kabla koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i manokontakt servo upravljaaprovjeriti izolaciju ica el. kabla koje povezuju stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor poloaja leptira i senzor reference cilindraica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor poloaja leptira, elektrozatvara EGR i senzor reference cilindra u kratkom spoju s plusomprovjeriti izolaciju ica el. kabla koje povezuju stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor poloaja leptira, elektrozatvara EGR i senzor reference cilindraica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor poloaja leptira, elektrozatvara EGR i senzor reference cilindra u kratkom spoju s plusomprovjeriti napajanja i mase raunala kontrole motoraprovjeriti izolaciju i kontinuitet ica el. kabla spojenih na stezaljke * (* V *) i * (* V *) raunala kontrole motoraprovjeriti glavno napajanje raunala kontrole motora na njegovoj stezaljki * (* V *)provjeriti mase snage raunala kontrole motora na njegovim stezaljkama * (* V *), * (* V *) , * (* V *) i * (* V *)ica el. kabla spojena na stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora u kratkom spoju s nekom drugom icom el. kablaica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor broja okretaja motora u kratkom spoju s plusomica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor broja okretaja motora u kratkom spoju s masommjerenjem otpora provjeriti kontinuitet ice koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor broja okretaja motoraica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor broja okretaja motora u otvorenom kruguprovjeriti izolaciju ice koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor broja okretaja motoraica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor broja okretaja motora u kratkom spoju s nekom drugom icom el. kablaice koje povezuju stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i brizgalicu u kratkom spoju s masomkorekcija preskakanja paljenjatipka raspodjele na strani suvozaasenzor za kvalitetu zraka, postojanje duikovog monoksida (NO)odabir u tijekuporemeaj senzora za postojanje epa za gorivoprtljanik/vrata prtljanikaradi deaktiviranja funkcije, upisati * km/satparametrirajte Ne postoji da neutralizirate aruljicu na kontrolnoj ploiovaj se postupak izvodi samo pri zamjeni raunala BSI ili nakon usnimavanja tijekom kojega je konfiguracija bila izbrisanaizvedbe s upravljaem na desnoj strani isporuene u Japan imaju vizualnu povratnu informaciju o preprekama, dok izvedbe s upravljaem na lijevoj strani (i za druga odredita) imaju zvunu povratnu informacijuPostoji i odredite Japan za izvedbe s upravljaem na lijevoj straniPostoji i odredite Japan za izvedbe s upravljaem na desnoj strani ili drugo odrediteemitiranje zvuka pomoi pri parkiranju preko gornjeg dijela stupas RD4 ili RT3dizelsko gorivo s filtrom FAP i raunalom aditivacije dizelskog gorivadizelsko gorivo s filtrom FAP bez raunala aditivacije dizelskog gorivaprag prvog odravanjaizabrati odredinu zemljuupravljanje pseudo potronjom gorivaneaktivan(na,no), napon je izmeu * i * voltiporemeaj prednje desne brave (stanje zakljuavanja netono)poremeaj prednje lijeve brave (stanje zakljuavanja netono)napajanje prekidaa krovnog prozora (u sluaju ove opcije)odravanje zbog zahtjeva mree VANraunalo BSI bez koda zatite od pokretanja (ADC)stanje utora kljuanice je izvedeno iz poloaja sklopke u utoru kljuanicestanje sklopke s * ili * stezaljke na uvlaenje, privrene na prednji dio vrataizabrati Postoji za sljedee izvedbebenzinski motori osim KFV s runim pilotiranim mjenjaem i s runom klimatizacijommotori KFV s runim pilotiranim mjenjaem, s runom klimatizacijom i tople odredine zemljesenzor izostavljen *pritisak na sklopku centralnog zakljuavanja(odobrenje zagrijavanja sjedala)tip zranog jastukas pirotehnikim pojasom bez zranog jastukabez zranog jastuka i bez pirotehnikog pojasanapajanje grijaa dizelskog goriva preko pulsnog relejatelekodirati kao Postoji ako je vozilotip Faza 2 i proizvedeno u Poissyu s DAM brojem manjim od * i s motorom 8HX ili 8HZtip Faza 2 i proizvedeno u Rytonu s DAM brojem manjim od * i s motorom 8HX ili 8HZtip Faza 2 i s motorom 9HZtelekodirati kao Ne postoji ako je vozilotip Faza 1tip Faza 2 s drugim tipom motoraPostoji s ESP-om i DAM brojem poevi od *Postoji s ESP-om + motorima: KFU ,8HX ,8HZ , 9HZ i DAM brojem manjim od *Ne postoji s ESP-om + drugim tipovima motora i DAM brojem manjim od *Ne postoji bez ESP-ausnimavanje raunala BSI: elite li obaviti postupak?staviti kao Ne postoji ako vozilo nema ni zrani jastuk ni pirotehniki pojasprovjeriti postojanje kutije aditivacije dizelskog goriva iza raunala BSIparametrirajte Ne postoji da neutralizirate aruljicu na kontrolnoj ploiPazite, ova opcija vie nije na raspolaganju ako je verzija programa raunala BSI vea od *radi deaktiviranja funkcije, upisati * km/satPeugeot Planet MeasurePeugeot Planet OfficeZatvaranje programa Peugeot Planet Office je u tijekuZatvaranje programa Peugeot Planet Officepriekajte, zatvaranje programa Peugeot Planet Office je u tijekulimuzina 3 vrata, furgon bez preinakamonovolumen 5 mjestaprovjerite konfiguraciju proxya u Peugeot Planet Office (F5)usnimavanje se nije moglo ispravno zavritiDaljinsko obrazovanjeKorisnik proxyLozinka proxykoristiti isti proxy za sve protokoleda zatvorite Peugeot Planet Office morate zatvoriti sve otvorene Peugeotove aplikacijeza vozila bez broja DAM (datum primjene modifikacije), unesite *Upozorenjemorate zatvoriti sve otvorene Peugeotove aplikacijeTehnika pomoAutomatska aktivacijaAutomatska deaktivacijaRuna aktivacijaRuna deaktivacijaIspravak VIN koda206 oznaava vozila kabelske elektronike arhitekture (DAM broj manji od *)206 mux oznaava vozila multipleksirane elektronike arhitekture (DAM broj jednak ili vei od *)CRI (izvjetaj o dogaaju) poslati u Automobiles Peugeot - @girPeugeot Planet Office se ne moe pokrenuti iz sljedeih razlogasuelje Peugeot Planet Interface nije spojeno na USB port vaeg raunalau tijeku je upotreba suelja Peugeot Planet Interface u nekoj drugoj aplikacijina raunalo dakle treba spojiti suelje Peugeot Planet Interface i zatvoriti druge aplikacije307 VAN oznaava vozila elektronike arhitekture bi-VAN/CAN (dijagnostika utinica na vozaevoj strani)307 CAN oznaava vozila elektronike arhitekture Full CAN (dijagnostika utinica ispred ruice mjenjaa)206 mux307 VAN307 CANupisati broj koji je centar za tehniku pomo dodijelio dosjeu pri njegovoj izradiuspostaviti kontakt i upaliti kratka svjetla (upaliti motor ako je aktivan tedljivi nain rada)potvrditi radi pokretanja globalnog testapriekajte, ispis je u tijekuinformacije o vozilumemoriranje mjerenja parametarafunkcija nije na raspolaganju za tu verziju raunalada li se dijagnostika utinica nalazi ispred ruice mjenjaa?kod korisnika nije valjanupiite kod korisnika koji odgovara vaem suelju za komunikaciju s vozilomva kod korisnika i vae suelje za komunikaciju s vozilom nisu usklaenipromijenite suelje za komunikaciju s vozilom ili kod korisnikadizanje naslona za glavusputanje naslona za glavunapajanje prekidaa dizaa stakala i krovnog prozorastanje pogonske grupekonfiguracija elektrinog sustava vozilastanje tedljivog naina radastanje tvornikog naina radakomanda prekida pumpe za gorivostanje komunikacije raunala BSIstanje memorije raunala BSI nakon usnimavanjabroj resetiranja raunala BSIodobrava rad grijaa sjedalastanje Prazno znai da je obavljeno usnimavanje izbrisalo usvajanja, telekodiranje, kod zatite od pokretanja, kao i parametre odravanjaomoguuje da se sazna koliko je puta raunalo BSI obavilo resetiranje svog procesoraovaj meni prikazuje popis svih moguih razloga razbuivanja mreaodravanje zbog zrcala vidljivost glava visoko koje se pomieodravanje zbog tekue korekcije visineodravanje zbog tekueg prikaza stanja elektrine sigurnosne konice (FSE)razbuivanje uspostavljanjem kontakta kljuem ili preko gumba pokretanja uz slobodne ruke (DML)zahtjev za djelomino razbuivanje zbog prikaza stanja elektrine sigurnosne konice (FSE)detalj razloga odravanja razbuenih mreadetalj razloga razbuivanja mreaulaz senzora za temperaturu isparivaa klimatizacijesigurnost tlaka rashladnog fluidasigurnost vode motorapostoji samo za dizelske motorepoloaj ruice automatskog mjenjaa (u sluaju te opcije)zahtjev za nain rada automatskog mjenjaa snijegzahtjev za nain rada automatskog mjenjaa sportregulator / limitator brzine: zahtjev ponitenjalimitatorstanje vozaevog pojasapapuica konice pritisnutanezakopanstanje je na DA kada nema senzorastanje rada (komanda ponitenje/nastavak je uzeta u obzir)komanda osvjetljenja pragova prednjih vratakomanda osvjetljenja pragova stranjih vratakomanda osvjetljenja pragova vrataprebacivanje kratka / duga svjetlazahtjev za neutralizaciju volumetrijedaljinski upravlja * sinkronizirangumb * je zahvaen pri zakljuavanjugumb * je zahvaen pri otkljuavanjuu sluaju vozila bez bonih kliznih vrata gumb * se koristi za otvaranje prtljanikastanje zakljuavanja vozilarazlog zakljuavanja vozilakomanda zakljuavanja bravakabina naprijed otkljuanateretni odjeljak straga otkljuanstanje prtljanika ili vrata prtljanikastranje staklo otvorenokomanda kontrolne aruljice upozorenja zbog razine vode motorakomanda kontrolne aruljice upozorenja zbog temperature vodekomanda kontrolne aruljice upozorenja zbog tlaka uljarazina ulja nakon filtriranjakomanda kontrolne aruljice upozorenja zbog temperature motornog uljakomanda kontrolne aruljice upozorenja zbog rezerve gorivapostojanje vode u dizelskom gorivukomanda kontrolne aruljice upozorenja zbog vode u dizelskom gorivukilometraa posljednjeg vraanja na nuluvrijeme proteklo od posljednjeg vraanja na nuluudaljenost nakon posljednjeg vraanja na nulukilometraa vozila u trenutku posljednjeg vraanja odravanja na nuluvrijeme proteklo od posljednjeg vraanja odravanja na nuluprijeena kilometraa nakon posljednjeg vraanja odravanja na nulukomanda kontrolne aruljice upozorenja zbog napona akumulatoraupozorenje zbog minimalne razine kone tekuineminimalna razina tekuine za pranje staklakomanda kontrolne aruljice poremeaja zranog jastukakomanda kontrolne aruljice nezakopanog pojasadetalj stanja i frekvencije bljeskanja diode LED ugraene u prekida zakljuavanja kabinetrenutna potronjakomanda impulsnog dizanja suvozaevog stakla koju daje vozakomanda raunala BSI poslana suvozaevim vratima (simulira komandu koja dolazi s vozaevih vrata)zahtjev za rad prednjih brisaaisprekidano ili automatskizahtjev za pranje stranjeg staklazahtjev za grijanje stranjeg staklaoitan(a,o) u kutiji opsluivanja motoraparametar je u funkciji za vozila s automatskim ili runim pilotiranim mjenjaemretro-osvijetljenost ekranaza jednobojni vienamjenski ekranvrijednost iskazana u * ; mini = * ; maksi = *stanje gumba za predbiranje radiopostaja na upravljau, okretanje suprotno kazaljkama sata (MEMORIJA *)stanje gumba pretraivanja radiopostaja po padajuim frekvencijama na upravljau (PRETRAIVANJE *)stanje gumba JAINA ZVUKA * na audio komandi na upravljaujedinice zapremine i udaljenostijedinice prikaza temperaturekonfiguracija tablica retro-osvijetljenostiputem mree CAN: vozila sa serijskim autoradijomkabelski: vozila s izmjetenom komandom (nema autoradija ili autoradio ugraen u naknadnom opremanju)infracrveni(a,o): vozila s izmjetenom infracrvenom komandomnavigator: sve vrste funkcijakorisniki jeziciprikaz menija otkrivanja blizine prepreke, sveprikaz menija ukljuenja stranjeg brisaa pri vonji unatragrazlozi posljednjeg razbuivanja mrea VAN (karoserija i udobnost)senzor USnema podmirenja sireneakumulator nije spojenupisivanje EEPROMoitavanje EEPROMEEPROM prazanneusklaene iformacije u EEPROM-uMJERENJE PARAMETARA RAUNALA BSIBROJAI PROVALAMJERENJE PARAMETARA ULAZA MODULA ALARMAobavjetava o stanju poklopcaobavjetava o stanju ulaza senzora zatite od podizanja ili kutije hiperfrekvencijeobavjetava o stanju gumba neutralizacije volumetrijeobavjetava o tipu memorirane provaleomoguuje testiranje sirene alarmakonfiguracija prikazivanja i oitavanjatelekodirati ovisno o postojanju senzora zatite od podizanja ili kutije hiperfrekvencijetelekodirati ovisno o zemlji prometovanjanain rada modulatelekodirati ovisno o nainu rada (Europa/vicarska)pilotiranje kontrolne aruljicetelekodirati ovisno o tipu pilotiranja kontrolne aruljicevolumen vozilatelekodirati ovisno o osjetljivosti prema tipu vozila i unutarnjim oblogamaodobrenje ponovnog ukljuenja globalnog brojaaupotreba globalnog brojaaodobrenje ponovnog ukljuenja perimetrijskih brojaavrijednost vremenskog automata ponovnog ukljuenja globalnog brojaamaksimalna vrijednost perimetrijskih brojaa u nainu Thatchammaksimalna vrijednost globalnog brojaa u nainu Thatchammaksimalna vrijednost brojaa US u nainu Thatchammaksimalna vrijednost brojaa CAS u nainu ThatchamThatchampilotiranje preko modula alarmaosjetljivost *neaktivno ponovno ukljuenje globalnog brojaanema globalnog brojaaneaktivno ponovno ukljuenjeserijski broj dijelatelekodiranje geografske zone upotrebe JAPAN funkcionira samo uz referencu autoradija namijenjenog toj zemljiradio tekstvrijednost za ** antena: mono-tuner ** antene: bi-tuner *antena aktivna *antena pasivna: mono-tuner *antena aktivna: bi-tuner *deaktiviran(a,o) *AUX1 vanjski mute: autoradio RD4 bez telefona komplet slobodne ruke (*)AUX1 mute mrea KML: autoradio RD4 s telefonom komplet slobodne ruke (*)REGENERACIJA SE POKREE SAMO VANIako brizgalica ima * ugravirana(ih) znaka(ova), u obzir se uzimaju i telekodiraju samo * prvaza Kinuvozilo faze 2 (remodelirano) sa saastom reetkom prednjeg odbojnika i Peugeotovim lavom nalijepljenim na prtljanik (ispod stranjeg stakla)dvije posljednje znamenke DAM broja omoguuju identifikaciju mjesta proizvodnje vozila (81: POISSY, 83: RYTON)vozilo faze 1vozilo faze 2 i mjesto proizvodnje POISSY i DAM manji od * i motor 8HX ili 8HZ ili 9HZvozilo faze 2 i mjesto proizvodnje POISSY i DAM vei od * i motor 9HZvozilo faze 2 i mjesto proizvodnje RYTON i DAM manji od * i motor 8HX ili 8HZ ili 9HZvozilo faze 2 i mjesto proizvodnje RAYTON i DAM vei od * i motor 9HZvozilo faze 2 i druge konfiguracijesamo za motor 9HZpostoji bez raunala aditivacije dizelskog gorivapostoji s raunalom aditivacije dizelskog gorivaizabrati tip karoserijeizabrati tip karoserijeporemeaj usklaenostilimuzina 2 volumen 5 vratalimuzina 3 vratalimuzina 3 vrata - 4 mjestalimuzina 3 volumen 4 vratalimuzina 3 volumen 5 vratalimuzina 5 vratakaravankabrioletfurgon 500 kgfurgon 600 kgfurgon 800 kgjednovolumen 7 mjesta maksimalnojednovolumen 8 mjesta maksimalnoizvedena dostavna vozila 2 ili 3 vrata (poduzee)praenje dobavljaamemoriranje podataka o sudaru (dostupno samo nakon sudara)identifikacija prednjih i stranjih satelitaidentifikacija prednjih satelitapraenjeizmjereni podacistanje stupa upravljaa HDCparametar senzora za kiu danparametar senzora za kiu nokoeficijent stabilnosti senzora za kiuu radu promjenjivom brzinomu radu * brzina(e)parametar automatskog paljenja svjetalatip brisaaOitavanje Konfiguracije Telekodiranja *full gruparelej komande PTCkomanda ubrizgavanja zrakapokreta protoka *pilot termostat S2REproporcionalni elektrozatvara S2REelektrozatvara by-passa S2REelektrozatvara vode za zagrijavanje ulaznog zrakaelektrozatvara izlaganja spremnika vanjskom zrakuelektrozatvara VTC * ili *elektrozatvara ACAV A (dugi)elektrozatvara ACAV B (kratki)elektrozatvara pilotiranja tlaka turboelektrozatvara pilotiranja promjenjive geometrijeelektrozatvara promjenjive aerodinamikeelektrozatvara ventiliranja brizgaliceelektrozatvara deaktivacije protokaelektrozatvara ogranienja tlaka gorivapotvrditi radi pokretanja telekodiranjas + APCtelekodiranje treba biti obavljenoPROVJERA ZAKLJUAVANJA KROVAizravno oitavanje idenifikacijskih oznaka kotaaizravno upisivanje identifikacijskih oznaka kotaapilotiranje motoraza raunalo koje nije ADC2 informacije zatite od pokretanja se nalaze u mjerenju parametara raunala BSInema nizvodne sonde Exporttip senzora za obasjanosttip senzora za upuhani zrakpilotirani ventilatortip raspodjele i mijeanjagrijai otpornici postoje samo za vozila s dizelskim motoromsamo automatska klimatizacija ima senzor za osvijetljenostsamo automatska klimatizacija ima pilotirani ventilatorbez klimatizacije ili s runom klimatizacijomruna klimatizacija (RF)bez klimatizacijevremenski ogranieno paljenje i produljenje svjetalapostoji i na strani stranjeg svjetla ili stranjih svjetala za maglupostoji i na strani svetla ili svjetala za vonju unatragstaviti na Postoji ako vozilo ima senzor za kiuomoguuje da, ovisno o vanjskom svjetlu, svjetla ostanu automatski upaljena u periodu od nekoliko sekundi nakon zatvaranja vozila (svjetla za put do kue)u ovom stanju prijelaz na runi nain rada je uvijek mogu deaktivacijom automatskog naina rada preko menija vienamjenskog ekranatreba biti Postoji za 307 CANvozila s dva svjetla za vonju unatrag nemaju stranje svjetlo za maglusa senzorom za kiu i osvijetljenostbez senzora za kiu i osvijetljenostbez svjetala za vonju unatragdva svjetla za vonju unatragjedno svjetlo za vonju unatrag na lijevoj stranijedno svjetlo za vonju unatrag na desnoj stranipostojanje i tip krovnog prozora / sklopivog krovaobini Elektrini dizai stakala nisu sekvencijalninije u funkciji za kupe/kabrioletu funkciji je samo za kupe/kabrioletmultipleksiranielektrinimultipleksirani senzor za kut kola upravljaapostojanje pumpe za gorivotablica mjerenja razine uljaporijeklo informacije tlaka i razine uljaizabrati tip motoraprovjeriti postojanje elektrine pumpe za zrak naprijed desno uz raspodjelu (samo za neke benzinske motore)S ESP-omkupe kabriolet i motor *druga izvedba* ili * ili * ili dizelski motortreba biti Neaktivno za 307 CANprovjeriti postojanje sonde za temperaturu pod jednim od dva vanjska retrovizoraekrani * ili *straga s ekranom * ili *straga s drugim ekranomtip zakljuavanjaotvaranje prtljanika pomou VF daljinskog upravljaadobavlja VF daljinskog upravljaatreba biti Aktivno za 307 CANova je opcija u funkciji samo za kupe kabrioletJohnson (kupe/kabriolet)Texton (ostale karoserije)zakon mjerenjaizabrati izvedbu vozila(limuzina * vrata ili * vrata) i dizelski motor bez filtra za ispune estice(limuzina * vrata ili * vrata) i dizelski motor s filtrom za ispune esticekupe/kabriolet i dizelski motor s filtrom za ispune esticekaravan ili SW i dizelski motorkaravan ili SW i benzinski motor(limuzina * vrata ili * vrata) i benzinski motorkupe kabriolet i benzinski motorpostojanje regulatora/limitatora brzinekaravan / SWs regulatorom a bez limitatora brzines regulatorom i limitatorom brzineupisati * kmza dizelske motore ili RFKza benzinske motore osim RFKkutija Paketa svjetlostruica svjetala s etiri poloaja (s automatskim poloajem)aktiviranje automatskog paljenja svjetala preko vienamjenskog ekranaunaprijed zadano stanje dnevnih svjetalapaljenje pozicionih svjetala s dnevnim svjetlimapaljenje svjetala pritiskom na trei gumb daljinskog upravljaaruno produljenje upaljenosti (svjetala za put do kue)parkirno svjetlotip prednjih svjetalamjerenje razine ulja kada motor radisenzor otvorenosti epa za gorivoelektrina komanda automatskog mjenjaaHill Holderodravanje elektrine konice pri pokretanju na ravnomEasy Movekutija korekcije visine od tla stragaizmjetena kontrolna ploa ili kutija kontrolne aruljice brojaa kilometarakutija memoriranja za stranja sjedalaaudio pojaalo i ekvalizatortipka za konfiguriratiupotreba tipke konfiguracijefunkcija lakeg ulaska vozaafunkcija lakeg ulaska stranjih putnikaelektrina prilagodba stranjih sjedalaneutralizacija otkrivanja nezakopanog pojasa na prednjem srednjem mjestuneutralizacija otkrivanja nezakopanog pojasa na stranjem srednjem mjestuneutralizacija otkrivanja nezakopanog pojasa na stranjem lijevom mjestuneutralizacija otkrivanja nezakopanog pojasa na stranjem desnom mjestuneutralizacija otkrivanja nezakopanog pojasa u treem redu sjedalaporijeklo informacije Zakopavanje pojasaporijeklo pribavljanja informacije zakopavanja pojasainformacija nezakopanog pojasa kojom upravljaautomatski reostat unutarnje rasvjetereostat unutarnje rasvjete u nainu Dangumb pomoi pri parkiranjugumb sustava mjerenja raspoloivog mjestaaruljica sustava mjerenja raspoloivog mjestaautomatsko ponovno zakljuavanje vratakolo upravljaa s fiksnom jezgromtreba biti kodirano kao Aktivnotreba biti kodirano kao Neaktivnotreba biti kodirano kao Halogena arulja jednostavne nititreba biti kodirano kao Ne postojitreba biti kodirano kao Tip C* limuzina ili kupetreba biti kodirano kao Elektronika suvozaevih vratatreba biti kodirano kao Meni bez upravljanja profilomtreba biti kodirano kao Mehanikitreba biti kodirano kao Bez pristupa pokretanju uz slobodne ruke ADMLhalogena arulja jednostavne nititip C* limuzina ili kupekabelski(a,o)preko kutije nezakopanog pojasaelektronika suvozaevih vratareferenca softverastanje audio komande na upravljausignal sklopke otvorenog prtljanikaoitano stanje kontakta gumba COM 2000 (okretanje u smjeru kazaljki sata)oitano stanje kontakta gumba COM 2000 (okretanje suprotno kazaljkama sata)stanje radio komande na upravljau (pretraivanje *)stanje gumba putnog raunalapaljenje ekranagaenje ekranatest prikazapostojanje pomoi pri parkiranjupostojanje izmjenjivaa CD-apostojanje kompleta slobodne rukeprikaz menija automatskog paljenja svjetalaprikaz menija svjetala za put do kueprikaz menija stalne zakljuanosti prtljanikaprikaz manija zakljuavanja samo vozaevih vratapromjena brizgalicapromjena leptira doziranja EGR i promjena leptira by-passa doziranja EGRizlaz osvjetljenja elektronike vrataupravlja (smjer) vozilaprovjeriti rad pilotiranog termostatafunkcija "Auriranje programa preko Interneta" je odsada na raspolaganju u aplikaciji Peugeot Planet Officeza pristup do nje zatvorite PP2000, a onda preko Peugeot Planet Office otvorite prozor "Upravljanje aplikacijama" sluei se tipkom F5konfiguracija elektronike vozaevih vratakonfiguracija elektronike suvozaevih vratastanje komande za radio na upravljau (jaina *)poremeaj napajanja senzora za poloajinformacija naredbe raunala BSI nije valjanjainformacija odgovora na kriptiranje nije valjanainformacija odgovora raunala BSI nije valjanastanje senzora Usklaenoststanje otkljuanosti/zakljuanosti registrirano u memoriju raunala Usklaenostporemeaj senzora za poloaj zakljuanosti Usklaenost Kratki spoj s plusomporemeaj senzora za poloaj zakljuanosti Otvoreni krugporemeaj napajanja + BSI niski granini poloajnapajanje senzora za poloaj, niski granini poloajprocjena veliine toka podataka CANsenzor za poloaj zakljuanostisenzor ne prelazi u poloaj zakljuanostiinformacija zakljuanosti/otkljuanosti stupa upravljaasenzor ne prelazi u poloaj otkljuanostimotor jezika kljuanice ima nehotino napajanje u poloaju okljuanostimotor jezika kljuanice ima nehotino napajanje u poloaju zakljuanostimotor jezika kljuanice nema napajanje u smjeru deblokademotor jezika kljuanice nema napajanje u smjeru blokadeporemeaj napajanja pristupa pokretanju uz slobodne ruke se nikada ne pojavljujeporemeaj napajanja pristupa pokretanju uz slobodne ruke se ne prekidaporemeaj napajanja pristupa pokretanju uz slobodne ruke, dolazi do nehotinog stavljanja pod naponinterni poremeaj memorije raunalaoprema, autoradio jedinica za jedan CDoprema, telekomunikacijski prijemnikreferenca programaraunalo mjenjaamodul bonih kliznih vrataraunalo zranih jastukapomo u vonji / Udobnostinformiranje vozaa / Audio / Komunikacijezatita vozila / Upravljanje otvorimaVidljivost / Svjetla / SignalizacijaMotor / MjenjaRUNI MJENJAI S 5 I 6 BRZINAprovjeriti dizanje naslona za glavuprovjeriti sputanje naslona za glavuaktiviranje zavreno, prilikom pilotiranja se pojavio problemizlaz komande ukljuenog stupnja prijenosaizlaz napajanja pokretaaupisati 12 mjeseci za pojaanu upotrebu i 24 mjeseca za normalnu upotreburesetiranje raunala BSI izazvano komandom dijagnostikog alatavrijednost za T5CAN : 7F7F7F7F7F7F7F7F7F7F7F7F7F7F7F7Fvrijednost za D2 : 1B1B1B1C1F22272D374151647D9ECDFFvrijednost za Z9 : 010102020203040507090C10151C2430Zakon br. 3 : 407Zakon br. 4 : 307, 607Zakon br. 1 : 307, 407, 6071 antena : mono-tuner 3072 antene : bi-tuner 307, 407, 607aktivna antena : 307, 407, 607pasivna antena : mono-tuner 307, 407aktivna antena : bi-tuner 307, 607deaktiviran(a,o) : 307, 407, 607verzija dijagnostikekorektori farova (sa aruljama pranjenja)napajanje prekidaa dizaa stranjih stakala (odobrenje za rad)ica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor za bune vibracije u kratkom spoju s plusomica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor za bune vibracije u otvorenom kruguica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i senzor za bune vibracije u kratkom spoju s masomica koja povezuje stezaljku * (* V *) raunala kontrole motora i dvostruki relej u kratkom spoju s masomprotok zraka manji od minimalnog protokaleptir blokiran u post-funkcioniranjudosegnut maksimalan broj neuspjelih regeneracijaodstupanje signalavrijednost CAN pogrenapogrena brzina vozila ili javljena informacijainformacija prikolice i kutije opsluivanja prikolice BSRstanje sustava mjerenja raspoloivosti mjestanema kutije opsluivanja prikolice BSRkutija opsluivanja prikolice BSR postojiprikolica postojizahtjev za paljenje aruljice preko raunala BSI (totalna neutralizacija)kontakt zatvoren (zahtjev za aktivaciju preko raunala BSI)nedefiniranostanje OFFboni prednji desni senzor (MPD)boni prednji lijevi senzor (MPD)komunikacija, fiziki sloj mree CAN (Nerr)jedinica ECU, interni poremeaj komunikacijejedinica ECU, interni poremeaj memorijejedinica ECU nije telekodirana ili greka checksumpobudni napon alternatorastanje komande releja napajanja prekidaa dizaa stakala i krovnog prozorazahtjev korisnika za ukljuenje klimatizacijeinformacija odobrenja kompresorakomanda kompresora klimatizacijeparkirna konica ukljuenazahtjev za paljenje stropnog svjetlazahtjev za prednja svjetla za magluzahtjev za stranja svjetla za magluzahtjev za trubeprepoznat znak ipaistroena baterija VF daljinskog upravljaaprednja desna brava zakljuanaprednja lijeva brava zakljuanaprednja desna brava otkljuanaprednja lijeva brava otkljuanastanje poklopcazahtjev za otvaranje prtljanikakomanda otvaranja prtljanikazahtjev za otvaranje stranjeg staklakomanda otvaranja stranjeg staklatemperatura vode motorabroj dana preostalih do odravanjaprosjena potronja na putuizlaz impulsnog dizanja prednjeg staklainformacija brzine rada prednjih brisaainformacija fiksnog zaustavljanja prednjih brisaazahtjev za rad brisaa stranjeg staklakomanda rada stranjeg brisaainformacija fiksnog zaustavljanja stranjeg brisaainformacija brzine rada stranjeg brisaazahtjev za pranje vjetrobranazahtjev za odmrzavanjenetono telekodiranje i broj grekeovim CD-ROM-om ne moete aurirati ovo raunaloposluite se CD-ROM-om da aurirate va server DCSdiferencijalno kolo * spojite na autoradioprovjerite napon izmeu stezaljke * diferencijalnog kola * i maseizmjena na automatu vratadodavanje toka podataka za analiziranje promjene stanja automatacrni dim nakon pokretanjaza vozila 407 i 307 CAN ova radnja nije potrebna, jer su programi usklaeni s novim elektrozatvaraimaomoguuje provjeru rada grijaa sjedala (kada motor radi)komanda otvaranja nakon koje slijedi zatvaranjeupozorenje na razinu vode motoraupozorenje na tlak uljaruica mjenjaa u poloaju P ili Neutralnomskinuti elektrozatvara promjenjivog dotoka zraka VVTza Kinu : upisati * kmza dizelske motore ili RFK : upisati * kmza benzinske motore osim RFK : upisati * kmcrveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvod H1 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvod G3 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvod G2 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvod G4 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvod H2 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvod H4 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvod G1 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvod H3 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala senzora za broj okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvod B1 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase senzora za broj okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvod C1 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala senzora reference cilindra (1115) (kada je konektor spojen) na izvod D1 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase senzora reference cilindra (1115) (kada je konektor spojen) na izvod F4 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala elektrozatvaraa elektrinog EGR (1297) (kada je konektor spojen) na izvod D4 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase elektrozatvaraa elektrinog EGR (1297) (kada je konektor spojen) na izvod D3 od 32V GR raunala motora (1320)komanda elektrine kutije upravljanja grupom dvobrzinskog motornog ventilatora GMVcrveni vrh spojen s utikaem signala elektrozatvaraa zagrijavanja zraka pojaanog napajanja 1 (1361) (kada je konektor spojen) na utika J2 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase elektrozatvaraa zagrijavanja zraka pojaanog napajanja 1 (1361) (kada je konektor spojen) na utika D1 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem komande elektrine kutije upravljanja grupom dvobrzinskog motornog ventilatora (1522) (kada je konektor spojen) na stezaljku C4 od 32V NR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande elektrine kutije upravljanja grupom dvobrzinskog motornog ventilatora (1522) (kada je konektor spojen) na masu koljkecrveni vrh spojen s utikaem signala elektrozatvaraa zagrijavanja zraka pojaanog napajanja 2 (1362) (kada je konektor spojen) na utika K3 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase elektrozatvaraa zagrijavanja zraka pojaanog napajanja 2 (1362) (kada je konektor spojen) na utika D1 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signal senzora za broj okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvod E3 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase senzora za broj okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvod E4 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala elektrozatvaraa elektrinog EGR (1297) (kada je konektor spojen) na izvod F3 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase elektrozatvaraa elektrinog EGR (1297) (kada je konektor spojen) na izvod J4 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande elektrozatvaraa promjenjive distribucije 2 (1268) (kada je konektor spojen) na izvod C4 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja elektrozatvaraa proiavanja kanistera (1215) (kada je konektor spojen) na izvod 22 od 28V GR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande elektrozatvaraa proiavanja kanistera (1215) (kada je konektor spojen) na izvod E1 od 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja zavojnice cilindra 1 (kada je konektor spojen) na izvod 2 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice cilindra 1 (kada je konektor spojen) na izvod L4 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja zavojnice cilindra 2 (kada je konektor spojen) na izvod 2 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice cilindra 2 (kada je konektor spojen) na izvod M2 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja zavojnice cilindra 3 (kada je konektor spojen) na izvod 2 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice cilindra 3 (kada je konektor spojen) na izvod M3 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja zavojnice cilindra 4 (kada je konektor spojen) na izvod 2 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice cilindra 4 (kada je konektor spojen) na izvod L3 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja bloka zavojnica paljenja (1135) (kada je konektor spojen) na izvod H1 konektora 32V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice cilindra 1 (1135) (kada je konektor spojen) na izvod H2 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice cilindra 2 (1135) (kada je konektor spojen) na izvod H3 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice cilindra 3 (1135) (kada je konektor spojen) na izvod H4 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice cilindra 4 (1135) (kada je konektor spojen) na izvod H1 konektora 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala 1 senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvod F2 konektora 48V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala 2 senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvod G2 konektora 48V NR raunala motora (1320)crne vrhove izvoda 1 i 2 spojenih na utika mase senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvod F1 konektora 48V NR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala senzora reference cilindra (1115) (kada je konektor spojen) na izvod B2 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase senzora reference cilindra (1115) (kada je konektor spojen) na izvod C4 konektora 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala 1 senzora za broj okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvod F3 konektora 32V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala 2 senzora za broj okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvod E3 konektora 32V MR raunala motora (1320)crveni vrh povezan s utikaem signala senzora reference cilindra (1515) (kada je konektor spojen) na izvodu G2 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh povezan s utikaem mase senzora reference cilindra (1515) (kada je konektor spojen) na izvodu F2 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 povezan s utikaem signala senzora reference cilindra (1115) na izvodu G4 48V GR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 1 povezan s utikaem mase senzora reference cilindra (1115) na izvodu H3 48V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala referentnog senzora cilindra (1515) (kada je konektor spojen) na izvodu C1 od 48V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase referentnog senzora cilindra (1515) (kada je konektor spojen) na izvodu D4 od 48V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala 1 senzora za broj okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvod J3 konektora 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala 2 senzora za broj okretaja motora 1313) (kada je konektor spojen) na izvod K3 konektora 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh povezan s utikaem signala + senzora broja okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu K1 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh povezan s utikaem signala - senzora za broj okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu J1 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 povezan s utikaem signala senzora za broj okretaja motora (1313) na izvodu F1 48V GR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 1 povezan s utikaem mase senzora za broj okretaja motora (1313) na izvodu G2 48V GR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala 1 senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvod E2 konektora 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala 2 senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvod E1 konektora 32V NR raunala motora (1320)crni vrhovi izvoda 1 i 2 spojeni s utikaem mase senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvod E4 konektora 32V NR raunala motora (1320)elektrina komanda turba *crveni vrh izvoda 1 povezan s utikaem elektrine komande turbo A (1367) na izvodu H3 48V MR raunala motora (1320)crni vrh na toku mase punjenja akumulatoracrveni vrh izvoda 1 povezan s utikaem elektrine komande turbo B (1368) na izvodu H4 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja elektrozatvaraa promjenjive distribucije 2 (1268) (kada je konektor spojen) na izvod H1 konektora 32V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande elektrozatvaraa promjenjive distribucije 2 (1268) (kada je konektor spojen) na izvod G3 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande elektrozatvaraa proiavanja kanistera (1215) (kada je konektor spojen) na izvod J4 konektora 48V NR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande elektrozatvaraa proiavanja kanistera (1215) (kada je konektor spojen) na izvod C2 konektora 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh povezan s utikaem komande cjeline motornog ventilatora promjenjive brzine (1513) (kada je konektor spojen) na izvodu B2 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh povezan s tokom mase punjenja akumulatoracrveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala 2 motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvod E2 konektora 48V MR raunala motora (1320)crni vrhovi izvoda 1 i 2 spojeni s utikaem mase dijela signal motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvod D3 konektora 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala 1 motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvod B1 konektora 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala 2 motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvod A1 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrhovi izvoda 1 i 2 spojeni s utikaem mase dijela signal motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvod B4 konektora 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala 1 uzvodne kisik-sonde (1350) (kada je konektor spojen) na izvod C2 konektora 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala 2 uzvodne kisik-sonde (1350) (kada je konektor spojen) na izvod C1 konektora 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala 1 nizvodne kisik-sonde (1351) (kada je konektor spojen) na izvod D1 konektora 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala 2 nizvodne kisik-sonde (1351) (kada je konektor spojen) na izvod B1 konektora 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice cilindra 1 (kada je konektor spojen) na izvod L4 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice cilindra 2 (kada je konektor spojen) na izvod M2 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice cilindra 3 (kada je konektor spojen) na izvod M3 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice cilindra 4 (kada je konektor spojen) na izvod L3 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja zavojnice cilindra 4 (kada je konektor spojen) na izvod 2 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen s utikaem napajanja zavojnice cilindra 3 (kada je konektor spojen) na izvod 2 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen s utikaem napajanja zavojnice cilindra 2 (kada je konektor spojen) na izvod 2 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen s utikaem napajanja zavojnice cilindra 1 (kada je konektor spojen) na izvod 2 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnica cilindara 1/4 (1135) (kada je konektor spojen) na izvod H1 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnica cilindara 2/3 (1135) na izvod H3 konektora 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvod H1 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvod G3 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvod L4 konektora 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh povezan s utikaem napajanja brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvodu G1 od 32V NR raunala motora (1320)crni vrh spojen s masom karoserijecrveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvod L3 od 48V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvod G2 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvod G4 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvod K4 konektora 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh povezan s utikaem napajanja brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvodu H4 od 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem komande brizgalice 2 (1332) na izvod L2 od 48V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvod L1 od 48V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvod H2 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvod H4 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvod J4 konektora 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem komande brizgalice 3 (1333) na izvod L4 od 48V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvod L2 od 48V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvod G1 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvod H3 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh povezan s utikaem napajanja brizgalice 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvodu H1 od 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem komande brizgalice 4 (1334) na izvod L2 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvod L4 od 48V GR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem komande brizgalice 5 (1335) na izvod L3 od 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem komande brizgalice 6 (1336) na izvod M3 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvod M3 konektora 48V MR raunala motora (1320)telekodirati "postoji" ako vozilo ima pomo pri parkiranju prema naprijedtelekodirati ovisno o tipu mjenjaatelekodirati ovisno o opremi vozilaporemeaj gumba gore vienamjenskog ekranaporemeaj gumba sredina vienamjenskog ekranaporemeaj gumba dolje vienamjenskog ekranagumbi vienamjenskog ekranaruni-runi pilotirani mjenjapotvrda prijema zahtjeva ASR/MSR od strane raunala motoragranina brzina vozilaupozorenje : smanjenje granine brzine vozila je nepovratnonakon to telekodirate graninu brzinu vozila, vie je neete moi poveavatiogranienje brzine na * km/sat (vozilo ija je ukupna teina s optereenjem vea od * tona)ogranienje brzine na * km/sat (vozilo za prijevoz putnika s vie od * mjesta)nema ogranienja brzine vozila (vozilo ija je ukupna teina s optereenjem jednaka ili manja od * tona ili vozilo za prijevoz putnika s manje od * mjesta)vrijednost nije na raspolaganjuodgovara pritisku na gumb na ruici za svjetlainformacija prema raunalu koja dolazi s ruice za svjetlarelej za pokretanje s hladnim motoromINFORMACIJA FLEX FUELstanje releja pokretanja na hladnopostotak alkoholabroja alkoholabrzina nije ogranienaponovo spojiti dijagnostiki alatalat e sada obaviti brisanje poremeaja sljedeih raunalausnimavanje raunala koje je sluba rezervnih dijelova isporuila bez kalibracijeusnimavanje nove verzije kalibracije(ukljuenje ABS-a ili otkriveni poremeaj)neispravno kalibriranje senzora momenta (C1516)senzor momenta nije kalibriran (C1515)poremeaj raunala (C1534)ABS ON ili ABS OFFpritisnite * nakon to ste prekinuli kontakt ili Retour radi izlaskapritisnite * radi nastavka ili Retour radi izlaskapritisnite * radi pokretanja kalibracije ili Retour radi izlaskapritisnite * radi izlaskapritisnite tipku Pomo da vidite u kojim sluajima kalibraciju treba obavitinakon brisanja, ako raunalo uoi pregrijavanje ili pad napona elektrinog motora, ovi e parametri ponovo biti u stanju "Registrirano"nakon zamjene raunala elektrinog servo-upravljaanakon zamjene modula komutacije na upravljaunakon zahvata na stupu upravljaa ili prednjem voznom trapuprije pokretanja kalibracije morate obaviti pravocrtnu vonju da se uvjerite da su kotai u ravnom poloajukalibriranje senzora momentasenzor momenta kalibriranovaj parametar pokazuje da li je raunalo elektrinog servo-upravljaa registriralo ili ne pad napona na stezaljkama elektrinog motoraovaj parametar pokazuje da li je ili nije registrirano pregrijavanje raunala elektrinog servo-upravljaaovi testovi na elektrozatvaraima omoguuju da se sazna da li su oni funkcionalni ili ne (na primjer,u sluaju javljenog poremeaja elektrozatvaraa)opa usklaenost senzora za brzinu kotaakontakt stop svjetlakontakt zatvoren : runa konica zategnutakontakt zatvoren : papuica konice pritisnutakontakt stop svjetlakontakt parkirne konicekontakt otvoren : runa konica otputenakontakt otvoren : papuica konice otputenaposljednja radnja sustavakada postoji razlika u sili koju isporuuje podrka upravljau prema tome da li se kolo upravljaa okree ulijevo ili udesnokada se otkrije pad napona, elektrini motor prestaje isporuivati podrku sve dok se napon na njegovim stezaljkama ne vrati na nominalnu vrijednost potrebnu za njegov dobar radsluati zvuk rada (klik)sluati zvuk rada motorabrisanje stanja registriranih parametara nije obavljeno, postupak brisanja nije bio inicijaliziran, ponoviti postupakobaviti brisanje poremeaja, a onda vonju od * ili * km, s ravnim odsjecima i zavojima (dijagnostiki alat nije spojen)stranji desni usisni elektrozatvarastranji desni ispuni elektrozatvarastranji lijevi usisni elektrozatvarastranji lijevi ispuni elektrozatvaraprednji desni usisni elektrozatvaraprednji desni ispuni elektrozatvaraprednji lijevi usisni elektrozatvaraprednji lijevi ispuni elektrozatvarau normalnom nainu rada, brzina vozila je jednaka prosjenoj brzini prednjih kotaanakon toga provjeriti da raunalo nije javilo dolje navedene poremeajestanje izbrisanih parametarastanje releja pumpe za recirkulacijunultu toku senzora momenta treba kalibrirati u sljedeim sluajimanultu toku senzora momenta treba kalibrirati i u sluaju pojavljivanja sljedeih poremeajaVANO UPOZORENJE : tijekom kalibriranja kolo upravljaa ne izlaite momentuinformacija dolazi sa svakog od senzora za brzinu kotaapodrka je dakle smanjena sve dok se temperatura raunala ne spusti na normalnustanje svakog registriranog parametra (pregrijavanje raunala elektrinog servo-upravljaa i pad napona elektrinog motora) e biti vraeno u njegovo poetno stanje, to jest na : "Neregistrirano"kada pustite kolo upravljaa vozilo se treba pravocrtno kretati, a ako ne, korigirajte paralelizamaruljica ABS-aaruljica parkirne konicevonju treba obaviti u 1. brzini, na malom broju okretaja, na ravnoj povrini i bez ikakvog vjetra koji bi mogao utjecati na pravac kretanja vozilavozilo mora biti nepokretno uz zadravanje centriranog poloaja kola upravljaabroj uspostavljanja kontakta od posljednjeg dogaajanormalan : od 9,5 V do 14 Vu normalnom sluaju ove informacije trebaju biti meusobno identine i jednake brzini vozilapromatrati aruljicu na kontrolnoj ploiOFF : otputen(a,o)OFF : otvoren(a,o)OFF : otputen(a,o)ON : pritisnut(a,o)ON : zatvoren(a,o)ON : zategnut(a,o)relej pumpe za recirkulacijuako ovi signali nisu na raspolaganju, brzina vozila e biti prosjena brzina stranjih kotaaako je postupak kalibriranja bio obavljen nakon javljanja sljedeih poremeajasignal sklopke stop svjetlanormalan naponprenizak : manji od 9,5 Vprevisok : vei od 14 Vu raunalo elektrinog servo-upravljaa je postavljen senzor za temperaturu i ako on otkrije pregrijavanje raunala, referetna struja elektrinog motora se smanjuje, da bi se smanjila temperatura raunalapotvrditi radi pokretanja kalibracijekada je kolo upravljaa puteno, pokrenuti kalibriranje senzora momentausvajanje kontaktnog kljuausvajanje novog kljuanakon skidanja-postavljanja novog kontrolnog modula zatite od pokretanja i usvajanja kljueva, u kutiji kontrole motora treba obaviti postupak dovoenja kutije kontrole motora u stanje netaknutosti (virginizacije)priekati jednu minutu pa zapoeti novo usvajanje ovog kljuaBCCelektrina kutija kodirane zatite od pokretanja /transpondernema kljuazavisni kljunetoan kljuglavni klju (master)klju postojikod glavnog (master) kljuakod transpondera ugraenog u kljukomunikacija sa zavojnicom transponderakomunikacija u funkciji zatite od pokretanjasklopka zatite od krae s +APCako je parametar "u poremeaju", na zavojnici antene transpondera postoji otvoreni krug ili kratki spojporemeaj transpondera ugraenog u kontaktni kljudefinira stanje antene transponderaprekoraenje vremenakada je klju u poloaju +ACC, pritisnite OKkada je klju u poloaju +APC, pritisnite OKkada je klju izvuen iz bravice zatite od krae na upravljau, pritisnite OKkada je postupak obavljen * puta, pritisnite OKgreka na usvajanju kljuagreka na toku podataka koje alje transponder ugraen u kljugreka serijskog broja transpondera ugraenog u kljupokuajte pokrenuti voziloda li se vozilo pokreestanje kodiranja transpondera ugraenog u kljustanje transpondera ugraenog u kljukraj postupka brisanja starih kljueva i usvajanja prvog kljuaidentifikacija kontaktnog kljuataj klju identificirajte jer e on sluiti za usvajanje ostalih kljuevatreba priekati * minute(a) s uspostavljenim kontaktom i tek se onda postupak moe nastavitipokazuje broj kljua kojeg je usvojila elektrina kutija kodirane zatite od pokretanjapokazuje broj kljua kojeg je usvojio kontrolni modul zatite od pokretanjapokazuje da li se u elektrinu kutiju kodirane zatite od pokretanja moe ili ne moe registrirati novi kljupokazuje da li se u kontrolni modul zatite od pokretanja moe ili ne moe registrirati novi kljupokazuje da je klju umetnut u bravicu zatite od krae na upravljaupokazuje da je umetnuti klju glavni (master) kljupokazuje da je odgovor ugraenog transpondera pogreanpokazuje da je poruka koja dolazi s transpondera ugraenog u klju pogrenapokazuje da je poruka koja s transpondera ugraenog u klju dolazi na kodiranje kljua pogrenapokazuje da je poruka koja s transpondera ugraenog u klju dolazi na njegov serijski broj pogrenapokazuje da je poruka koja dolazi s ugraenog transpondera pogrenapokazuje da transponder ugraen u klju nije bio ispravno kodiranumetnuti klju koji se usvajaumetnuti drugi kljuumetnuti novi klju koji se usvajaumetnuti prvi usvojeni kljuumetnuti ve usvojeni kljuumetnuti usvojeni glavni (master) kljuu bravicu zatite od krae na upravljau umetnuti prvi kljuklju je stavljen u poloaj +APCklju je prepoznat od strane kontrolnog modula zatite od pokretanja pa je pokretanje vozila mogueklju nije bio registriran u kontrolni modul zatite od pokretanjaklju koji se koristi u ovom postupku brisanja biva automatski usvojenpostupak brisanja kljueva se nije ispravno odvijaoporuka koja dolazi s transpondera ugraenog u klju je tonaporuka koja dolazi s transpondera ugraenog u klju je pogrenakomandni modul zatite od pokretanja ne prima odgovor transpondera ugraenog u kljukomandni modul zatite od pokretanja prima odgovor transpondera ugraenog u kljukontrolni modul zatite od pokretanja nije mogao prei na "registriranje novog kljua"kontrolni modul zatite od pokretanja vie nije na "usvajanju novog kljua"tip kljua treba biti na "glavni (master) klju"prilikom zamjene kontrolnog modula zatite od pokretanja, uz novi su vam modul isporuena * kljuastaviti u poloaj +APCklju staviti u poloaj +APCklju staviti u poloaj +ACCnema usvojenog kljuaprei s poloaja +ACC na +APC, pa s +APC na +ACC * puta u roku kraem od * sekunde(i)mogunost registriranja novog kljuausvajanje kljueva moete obaviti samo ako imate sve kljueve vozilapostojanje kljuaproblem registriranja broja kljua ili prekoraenja vremena dodijeljenog stavljanjem u poloaj +APCpostupak usvajanja kljuapostupak usvajanja kljuapostupak usvajanja novih kljuevapostupak brisanja starih kljueva i usvajanje prvog kljuaklju ponovo staviti u bravicu zatite od krae na upravljauodgovor transpondera ugraenog u kljuklju izvui iz bravice zatite od krae na upravljauklju izvui iz bravice zatite od krae na upravljau na rok krai od * sekunde(i)izvui prethodni kljuklju izvui pa ga ponovo staviti i pokuati pokrenuti voziloizvui prvi kljuizvui pa ponovo staviti klju koji se usvajaili nema umetnutog kljua ili umetnuti klju ne omoguuje pokretanjeizbrisani su svi kljuevi osim kljua koji je omoguio brisanje kljuevasvi su kljuevi aktivnitransponder ugraen u kontaktni kljuda li ste zamijenili kontrolni modul zatite od pokretanjaupotrijebite ovaj(e) * klju(eve) da obavite postupak usvajanja kljuevaelite li ponovo zapoeti postupak brisanja kljuevaimate maksimalno * minute(a) da obavite ovaj postupakimate maksimalno * sekunde(i) da obavite ovaj(e) * postupak(e)imate maksimalno * sekunde(i) da obavite ovaj postupakobavili ste * pokuaja koji nisu uspjelikalibracija senzora momenta nije obavljena, postupak kalibracije nije bio inicijaliziran, ponoviti postupaksenzor inicijaliziranovaj parametar pokazuje apsolutnu vrijednost razlike izmeu dva parametra : "Napon koji isporuuje senzor momenta (signal *)" i "Napon koji isporuuje senzor momenta (signal *)"provjerite da raunalo elektrinog servo-upravljaa ne javlja nijedan poremeaj osim poremeaja "Senzor momenta nije kalibriran (C1515)", a u suprotnom sluaju obradite poremeajeprovjerite da je aruljica "P/S" ugaenau sluaju pojave poremeaja C1516, prvo obavite brisanje poremeajaraunalo elektrinog servo-upravljaa je javilo poremeaj(e) koji nije "Senzor momenta nije kalibriran (C1515)"razlika signala napona * i * koje isporuuje senzor momentasignal koji dolazi s izvoda * bijelog konektora * V senzora momentaove poremeaje treba obraditi prije obavljanja kalibracije senzora momentakada je kolo upravljaa centrirano i puteno ovaj napon treba biti jednak ili manji od 0,3 Vovaj postupak treba obaviti u sluajukonfiguracija vozila prije uparivanjaelektrozatvara recikliranja ispunih plinova (EGR)elektrozatvara proiavanja kanistera omoguuje recikliranje benzinskih para spremnika za gorivoisto tako regulira tlak u spremniku izlaui ga vanjskom zrakuzamjena raunala motora ako automatsko uparivanje (obavljeno prilikom uspostavljanja kontakta) nije bilo ispravno obavljenozamjena kontrolnog modula zatite od pokretanjauvjerite se da e napon akumulatora biti dovoljan za cijeli postupakako se motor ne pokree, provjerite da nema poremeaja i eventualno ponovite postupakpreniska temperatura vode motoratest pokretaa *pokretanjem motora provjerite da je postupak uparivanja pravilno obavljenpokreta spojke, pokreta mjenjaa, mehaniki dio prijenosa, mehaniki dijelovi mjenjaanapajanje raunala : plus stalnousvajanje mjenjaa je uspjelousvajanje poloaja razvojenosti spojkeusvajanje poloaja spojenosti (kvaenja) spojkebiper upozorenja raunala mjenjaaraunalo mjenjaasenzor poloaja motora pokretaa spojkesenzor poloaja motora pokretaa spojke, senzor poloaja motora pokretaa biranja, senzor poloaja motora pokretaa prelaskasenzor poloaja motora pokretaa prelaskasenzor poloaja motora pokretaa biranjaova dijagnostika funkcija omoguuje usvajanje pokretaa spojke i mjenjaaova dijagnostika funkcija omoguuje zatvaranje spojke (stavljanje u poloaj spojenosti)ova dijagnostika funkcija omoguuje pozicioniranje pokretaa spojke u poloaju skidanjaizraunato optereenje motorakomanda releja napajanja dijela "snaga" raunalareferenca stupnja prijenosa mjenjaaprovjera poloaja pokretaa spojkeprovjera poloaja pokretaa prelaskaprovjera poloaja pokretaa biranjaprovjeriti sljedee elementeskinuti/postaviti ili zamijeniti neispravan elementdisk spojke, ko spojke, graninik spojke, vilica spojke, poluga vraanja spojkeprijeena udaljenost nakon paljenja aruljice dijagnostike motoraudaljenost koju je vozilo prelo nakon pojave prvog poremeaja koji je upalio aruljicu dijagnostike motoraneuspjelo usvajanja mjenjaaneuspjelo zatvaranje spojkeobaviti usvajanje pokretaa spojke i mjenjaa (postupci se izvode dijagnostikim alatom)obaviti predoptereenje pokretaa spojke (vidi mehaniku proceduru)obaviti probnu vonju u svim stupnjevima prijenosa mjenjaa (optimizacija prelaska na stupnjeve prijenosa)u sluaju neispravnosti mree CAN, prikazana je vrijednost od * okret/minu sluaju neispravnosti mree CAN, prikazana je vrijednost od 0 %u sluaju neispravnosti na signalu (kratki spoj ili otvoreni krug), mrea CAN uzima sigurnosnu vrijednostu sluaju neispravnosti na signalu broja okretaja motora, brzina vozila se izraunava iz broja okretaja na ulazu u mjenja i iz ukljuenog stupnja prijenosau sluaju neispravnosti, brzina vozila se izraunava iz broja okretaja na ulazu u mjenja i iz ukljuenog stupnja prijenosau sluaju neispravnosti, broj okretaja na ulazu u mjenja se izraunava iz brzine vozilau sluaju neispravnosti, signal sklopke poloaja ostaje zamrznut bez obzira na poloaj selektora stupnja prijenosau sluaju neispravnosti, signal glavne konice ostaje zamrznut bez obzira na poloaj koniceu sluaju skidanja/postavljanja ili zamjene jednog od sljedeih elemenata, obaviti postupak *ako nema prelaska u stupnjeve prijenosa, referenca stupnja prijenosa je jednaka ukljuenom stupnju prijenosa mjenjaaizmeu * A i * Aizmeu * mm i * mminformacija izraunata iz protoka zraka i broja okretaja motorainformacija izraunata iz broja okretaja motora i ukljuenog stupnja prijenosainformaciju isporuuje senzor za poloaj pokretaa prelaskainformaciju isporuuje senzor za poloaj pokretaa biranjainformaciju isporuuje senzor za poloaj pokretaa spojkeinformaciju isporuuje senzor za broj okretaja na ulazu u mjenjainformaciju isporuuje senzor papuice gasa preko raunala kontrole motorainformaciju isporuuje sklopka neutralnog poloaja mjenjaa za raunalo mjenjaainformacija dolazi sa senzora za broj okretaja motora preko raunala kontrole motorainformacija dolazi sa senzora za temperaturu vode motora preko raunala kontrole motorainformacija dolazi s kontrolne ploejakost struje motora spojkejakost struje motora prelaskajakost struje motora biranjapokreta spojke je u poloaju spojenosti (kvaenja)stanje parametra varira ovisno o pritisku na papuicu konicestanje parametra varira ovisno o poloaju parkirne konicestanje parametra varira ovisno o poloaju selektora stupnja prijenosainformacija koenja je tumaenje signala glavne konice i signala rezervne konice koje daje raunalo automatskog mjenjaarazlika izmeu usvojene vrijednosti stupnja prijenosa * na osi prelaska i usvojene vrijednosti stupnja prijenosa * na osi prelaska treba biti izmeu * mm i * mmrazlika izmeu usvojene vrijednosti stupnja prijenosa * na osi prelaska i usvojene vrijednosti stupnja prijenosa * na osi prelaska treba biti manja od * mmrazlika izmeu usvojene vrijednosti stupnja prijenosa * na osi prelaska i usvojene vrijednosti stupnja prijenosa vonje unatrag na osi prelaska treba biti manja od * mmrazlika izmeu usvojene vrijednosti stupnja prijenosa * na osi biranja i usvojene vrijednosti stupnja prijenosa * na osi biranja treba biti izmeu * mm i * mmrazlika izmeu usvojene vrijednosti stupnja prijenosa vonje unatrag na osi prelaska i usvojene vrijednosti stupnja prijenosa * na osi prelaska treba biti izmeu * mm i * mmtemperatura ulja mjenjaa brzina je procijenjena na bazi temperature rashladne tekuine motora i temperature vanjskog zrakarezervni signal * je obrnut u odnosu na signal * sklopke poloaja selektora stupnja prijenosaprije pokretanja komande usvajanja pokretaa spojke i mjenjaa, vozilo treba biti u sljedeoj konfiguracijiprije pokretanja komande pozicioniranja pokretaa spojke u poloaju za skidanje, vozilo treba biti u sljedeoj konfiguracijiprije pokretanja komande zatvaranja spojke, vozilo treba biti u sljedeoj konfiguracijikada je pokreta spojke u poloaju mirovanja, struja u motoru spojke iznosi * Akada je pokreta prelaska u poloaju mirovanja, prikaz usvojene vrijednostikada je pokreta prelaska u poloaju mirovanja, struja u motoru prelaska iznosi * Akada je pokreta biranja u poloaju mirovanja, prikaz usvojene vrijednostikada je pokreta biranja u poloaju mirovanja, struja u motoru biranja iznosi * Apokreta spojke staviti u poloaj skidanja (postupak se izvodi dijagnostikim alatom)dijagnostiki nain rada aktivanmotor pokretaa spojkemotor pokretaa prelaskamotor pokretaa biranjamehaniki dijelovi mjenjaa (transmisije)usvojeni poloaj vonje unatrag na osi prelaskausvojeni poloaj vonje unatrag na osi biranjausvojeni poloaj neutralnog na osi prelaskausvojeni poloaj neutralnog na osi biranjausvojeni poloaj toke dodirivanja spojkeusvojeni poloaj toke spojenosti (kvaenja) spojkeusvojeni poloaj stupnja prijenosa * na osi prelaskausvojeni poloaj stupnja prijenosa * na osi biranjapoloaj neutralnog na osi prelaska registriran od strane raunala mjenjaa prilikom usvajanjapoloaj neutralnog na osi biranja registriran od strane raunala mjenjaa prilikom usvajanjapoloaj toke dodirivanja spojke registriran od strane raunala mjenjaa prilikom usvajanjapoloaj toke spojenosti (kvaenja) spojke registriran od strane raunala mjenjaa prilikom usvajanjapoloaj stupnja prijenosa * na osi prelaska registriran od strane raunala mjenjaa prilikom usvajanjapoloaj stupnja prijenosa vonje unatrag na osi prelaska registriran od strane raunala mjenjaa prilikom usvajanjapoloaj stupnja prijenosa vonje unatrag na osi biranja registriran od strane raunala mjenjaa prilikom usvajanjapoloaj i fiksiranje pokretaa spojke na kuitu mjenjaapoloaj i fiksiranje pokretaa mjenjaa na kuitu mjenjaamogui poloaji selektora stupnja prijenosa : P, R, N, E, M i POLOAJ NIJE VALJANmogunost blokade mjenjaaukljueni stupanj prijenosa mjenjaa brzinabroj okretaja motora u vonji unatragrelej koji upravlja (daje komandu) napajanja raunala mjenjaaselektor stupnja prijenosa u poloaju Nsignal * sklopke poloaja selektora stupnja prijenosasignal sklopke vonje unatragsignal sklopke neutralnog poloajasignal komande odobrenja pokretanjasignal parkirne konicerezervni signal * sklopke poloaja selektora stupnja prijenosasignal selektora stupnja prijenosa u impulsnom nainu radasignal selektora stupnja prijenosa u poloaju *izraunata temperatura ulja mjenjaavrijednost jednaka usvojenom poloaju stupnja prijenosa * na osi biranja i usvojenom poloaju stupnja prijenosa * na osi biranjavrijednost jednaka srednjoj vrijednosti usvojenog poloaja stupnja prijenosa * na osi prelaska i usvojenog poloaja stupnja prijenosa * na osi prelaskavozilo i motor zaustavljenizamanjak, disk zatezanja spojke, koljenasto vratiloXTEST SW SIGupalja vozaevog bonog zranog jastukaupalja suvozaevog bonog zranog jastukaupalja zrane zavjese na strani vozaaupalja zrane zavjese na strani suvozaaprednji satelit na strani vozaaprednji satelit na strani suvozaaupalja zrane zavjese na strani vozaa razine *upalja zrane zavjese na strani suvozaa razine *(Radnja traje oko * minute(a))uparivanje u tijekuuparivanje zavreno, ali postoji problemkratki spoj izmeu dvije ice, otvoreni krug ili nema signalaoptereenje alternatorakrug aruljice upozorenja na temperaturu vode motorauvjet nije ispunjenprocijenjena struja zatvaraa elektrinog EGRneuspjelo uparivanjestanje alternatoraNepodravana funkcijauparivanje raunala kontrole motora s imobilizatorom se obavlja automatski pri uspostavi kontaktatijekom faze uparivanja raunala ne obavljati nikakvu drugu radnjuotvaranje zatvaraa elektrinog EGRizraunati poloaj papuiceizmjereni poloaj papuicepoloaj zatvaraa elektrinog EGRprevisoki ili preniski tlakzahtjev zabranjenako pri uspostavi kontakta automatsko uparivanje nije ispravno obavljeno, moe se obaviti "dugo" uparivanje s imobilizatorom, nakon zamjene raunala kontrole motorasignal brzine vozilaaruljica dijagnostike (MIL)dodatno grijanje *, * i *komunikacija s imobilizatoromkorekcija protoka brizgalice *elektrozatvara regulacije tlaka gorivaneusklaena informacija izmeu senzora papuice gasa i sklopke konicesignal mjeraa protoka zrakaaruljica anomalije motora (MIL)aruljica pred-post grijanjaaruljica pregrijavanja motoravrijeme otvaranja stranjeg lijevog staklavrijeme zatvaranja stranjeg lijevog staklavrijeme otvaranja stranjeg desnog staklavrijeme zatvaranja stranjeg desnog staklavrijeme otvaranja krovavrijeme zatvaranja krovavrijeme otvaranja prtljanikavrijeme zatvaranja prtljanikavrijeme gubitka sklopke otvorenog krovavrijeme gubitka sklopke zatvorenog krovavrijeme gubitka kontakta izvuene zglobne maskevrijeme gubitka kontakta otvorenog prtljanikavrijeme gubitka kontakta uvuene zglobne maskeprekoraen(a,o)stanje komande internog releja * hidraulinog blokaovaj relej je upravljan na poetku otvaranja i na kraju zatvaranja krovaZa potpunu deaktivaciju funkcije, oba parametra telekodiranja raunala BSI i kontrolne ploe "Otkrivanje preslabe napuhanosti guma" trebaju biti na "NE POSTOJI" (opasnost javljanja poremeaja u raunalu BSI i u kontrolnoj ploi)Za potpunu aktivaciju funkcije, oba parametra telekodiranja raunala BSI i kontrolne ploe "Otkrivanje preslabe napuhanosti guma" trebaju biti na "POSTOJI"stanje prednjeg lijevog kotaastanje prednjeg desnog kotaastanje stranjeg desnog kotaastanje stranjeg lijevog kotaapazite, neko vrijeme nakon zaustavljanja vozila, ventili kotaa vie gotovo nita ne emitiraju pa raunalo dijagnostikom alatu alje neusklaene vrijednostiako se na ekranu prikau neusklaene vrijednosti, obavite kratku vonju, dulju od minute prekoraujui brzinu od 20 km/sat (bez prekida)ovom kratkom probnom vonjom forsirate ventile da emitiraju parametre stanja kotaaparametre "Otkrivanje preslabe napuhanosti guma" provjeriti, odnosno telekodirati ih u raunalo BSI i kontrolnu plou u stanju "POSTOJI"nema odgovora ventila ili ventil nije usvojenusnimavanje raunala koje je sluba rezervnih dijelova isporuila bez kalibracijeprovjera u post-prodajiverzija kalibrcije prednjih satelitaverzija hardvera bonih prednjih satelitaverzija programa bonih prednjih satelitaverzija kalibracije stranjih satelitastanje desne arkadestanje lijeve arkadebone zrane zavjesezatitne arkadepumpa 1. generacijepumpa 2. generacijeravni konektorsvinuti konektor* pumpa 2. generacije (svinuti konektor) i filtar FAP s raunalom aditivacije* CAN pumpa 2. generacije (svinuti konektor) i filtar FAP S200 s raunalom aditivacije* pumpa 1. generaije (ravni konektor) i filtar FAP s raunalom aditivacije* 9HZ s pumpom 2. generacije* 9HZ s pumpom 1. generacije* i * s pumpom 2. generacije (svinuti konektor) i filtrom FAP S200 s raunalom aditivacije* i * s pumpom 2. generacije (svinuti konektor) i filtrom FAP S200 bez raunala aditivacijePartner VU (lako komercijalno)* CC s raunalom aditivacije* i * s pumpom 2. generacije (svinuti konektor) i filtrom FAP OS2 s raunalom aditivacije* s pumpom 2. generacije (svinuti konektor) i filtrom FAP OS2* i * s pumpom 1. generacije (ravni konektor) i filtrom FAP OS2 bez raunala aditivacije* i * s pumpom 2. generacije (svinuti konektor) i filtrom FAP OS2 bez raunala aditivacijememorirano stanje izmjetene komande (ako postoji)to je memorirani ulaz. Stanje se mijenja nakon vraanja na nulu (prekid akumulatora)aruljica oznaka aktivnosti na gumbu "ESC"aruljica oznaka aktivnosti na gumbu "MODE"aruljica oznaka aktivnosti na gumbu "MENU"aruljica oznaka aktivnosti na gumbu "Potvrda"aruljica oznaka aktivnosti na gumbu "ulijevo"aruljica oznaka aktivnosti na gumbu "udesno"aruljica oznaka aktivnosti na gumbu "prema dolje"aruljica oznaka aktivnosti na gumbu "prema gore"konfiguracija korisnikog jezikavrijednost za T5CAN : 03040506080A0D10161D2736496385FFvrijednost za D2 : 08090A0C0F13181F2935455A7396C3FFfunkcija kontrole upozorenjaprikaz menija Prilagodiva svjetla2 CTP kojim pilotira raunalo BSIgrija kojim pilotira raunalo BSIMCP B5/B58 : pilotirana kutija MLC* grijai elementi kojima pilotira raunalo BSIusnimavanje raunala koje je iz odjela rezervnih dijelova isporueno bez programareferenca hardveraverzija kalibracijeizabrati tip mjenjaaupozorenje : izvedbe 407 limuzina i karavan/SW imaju posebno telekodiranjeizabrati vozilo kao i tip karoserije307 R nema raunalo ovjesa (pilotirani ovjes)automatski ili runi pilotirani407 limuzina ili karavan/SW i svi tipovi mjenjaa407 limuzina ili karavan/SW407 kupe307R 3 vrata ili 5 vrata307R karavan/SW307R kupe/kabriolets 2 senzora za visinu koljkes raunalom ovjesa i zakretnim farovimas raunalom ovjesa bez zakretnih farovaprilagoeni senzori za visinu koljke (ako se mogu prilagoavati)poremeaj kalibracije farova zbog informacije senzora za visinu sprijedaporemeaj kalibracije farova zbog informacije senzora za visinu stragaporemeaj kalibracije farova zbog brzine vozilapostprodajni zahvat FAPregeneracija u zaustavljenom poloajuregeneracija u vonjipumpa aditivacije, otvoreni krug ili neispravnost pokretaapumpa aditivacije, kratki spoj s masompumpa aditivacije, kratki spoj s plusominterni podaci raunalakomanda djelovanja na protokizmjereni protok zraka stranji cilindriizmjereni protok zraka prednji cilindristanje ubrizgavanjarekopija poloaja leptira EGRtemperatura zraka u kolektorunapon rekopije poloaja leptira EGRnapon rekopije poloaja zatvaraa EGR stranji cilindrinapon rekopije poloaja zatvaraa EGR prednji cilindrivozilo je vani na mjestu gdje nema zapaljivih materijalausnimavanje raunala koje sluba rezervnih dijelova isporuuje bez programausnimavanje auriranjapostavljanje dva prednja svjetla za magluporemeaj senzora ili nema epa za gorivoza zemlje: Saudijska Arabija, Bahrein, Ujedinjeni Arapski Emirati, Kuvajt, Oman i Katar"postoji" samo ako vozilo ima ABS8 (multipleksiran) ili ESPidentifikacija kutije opsluivanja prikolice ili transformatora karoserijenema komunikacije s cjelinom raunalo/pumpa aditivacije dizelskog gorivanema komunikacije s kutijom opsluivanja prikolice ili s kutijom transformatora karoserijekutija opsluivanja prikolice ili transformatora karoserije : poremeaj mree CANkutija opsluivanja prikolice ili transformatora karoserije : poremeaj mree CANkutija opsluivanja prikolice ili transformatora karoserije : poremeaj nepostojanja komunikacije s raunalom BSIporemeaj signala senzora za postojanje epa za gorivoporemeaj senzora ili postojanja epa za gorivoporemeaj komande otvaranja stranjeg staklaporemeaj kutije opsluivanja prikolice ili transformatora karoserije : poremeaj stranjeg lijevog pozicionog svjetlaporemeaj kutije opsluivanja prikolice ili transformatora karoserije : poremeaj stranjeg desnog pozicionog svjetlaporemeaj kutije opsluivanja prikolice ili transformatora karoserije : poremeaj stranjeg lijevog migavca (prikolica)poremeaj kutije opsluivanja prikolice ili transformatora karoserije : poremeaj stranjeg desnog migavca (prikolica)poremeaj kutije opsluivanja prikolice ili transformatora karoserije : poremeaj lijevog svjetla za magluporemeaj kutije opsluivanja prikolice ili transformatora karoserije : poremeaj desnog svjetla za magluporemeaj kutije opsluivanja prikolice ili transformatora karoserije : poremeaj lijevog svjetla za vonju unatragporemeaj kutije opsluivanja prikolice ili transformatora karoserije : poremeaj desnog svjetla za vonju unatragporemeaj kutije opsluivanja prikolice ili transformatora karoserije : poremeaj lijevog stop svjetlaporemeaj kutije opsluivanja prikolice ili transformatora karoserije : poremeaj desnog stop svjetlabrisanje poremeaja raunala BSIbez dnevnika poremeajaako je ova komanda pokrenuta, trebate obaviti i pojedinano brisanje poremeaja motora prednjih brisaa kao i arulja pranjenja (ako raunala postoje)kutija opsluivanja prtljanika, prikolice ili transformatora karoserijezahtjev za aktiviranje plusa nakon kontakta (+APC)komanda raunala BSI pilotiranja elektropokretaazahtjev za pokretanje motorakomanda koju alje raunalo BSI prema kutiji opsluivanja motoraprekinut ili zakoenfaza vijeka trajanjafaza vijeka trajanja raunala koju trai BSI i koja se alje na mreeprekid komunikacije mreebroj resetiranja hardvera BSIkomanda svjetla ili svjetala za vonju unatragkomanda stop svjetalapostojanje kljuastanje slanja podataka ADC prema raunalu motoraslanjenema slanjapapuica konicepostojanje prikoliceoitan(a,o) u kutijiaktivacija u tijeku (* sekunde(i))napajanje prekidaa dizaa stranjih stakala i krovnog prozoranapajanje prekidaa stranjih stakalakutija nadgledanja mrtvog kutaodvojeno audio pojaaloruica mjenjaa elektronike komandekutija kontrole ventilakutija regulacije brzine s kontrolom udaljenosti (ACC)korektor visine od tla straga407 limuzina i 1 krovni prozor407 kupe s 1 krovnim prozorombenzin ili * ili *do verzije softvera raunala BSI se dolazi s ekrana identifikacijeza odreivanje tipa sprjeavanja oneienja motora * ili *, koristite serijski broj vozilavrijeme sinkronizacije izmeu raunala motora i raunala BSI(3FY ili 3FZ i sprjeavanje oneienja Euro 4) ili 6FY ili RFJ6FZ ili (6FY i softver raunala BSI manji od V7.03)6FY i softver raunala BSI poevi od V7.03RFN ili (RFJ i softver raunala BSI manji od V7.03)RFJ i softver raunala BSI poevi od V7.03((3FY ili 3FZ) i softver raunala BSI manji od V7.03) ili ((3FY ili 3FZ) i softver sprjeavanja oneienja Euro4 i softver raunala BSI poevi od V7.03)(3FY ili 3FZ) i sprjeavanje oneienja Euro4 i softver raunala BSI poevi od V7.03(RHR / RHL / 9HZ sa senzorom za razinu i temperaturu ulja) ili XFV / UHZ /4HS/4HTzvuni znak (vraanje zvuka) pomoi pri parkiranjutreba biti telekodirano kao "Postoji" ako vozilo ima pomo pri parkiranju unatragUPOZORENJE : japanske izvedbe s upravljaem na desnoj strani trebaju biti kodirane "Postoji" samo ako je parametar telekodiranja "Emitiranje zvuka pomoi pri parkiranju preko gornjeg dijela stupa upravljaa" prikazan odmah ispod ovog parametraza ostale izvedbe telekodirati kao "Ne postoji"opcija e se moi aktivirati na vozilima proizvedenim poevi od polovice ili konca 2006tip selektivnog otkljuavanjanema selektivnostiUPOZORENJE : ako je automatski mjenja kodiran kao "NE POSTOJI", a vozilo je njime opremljeno, motor ima odobrenje pokretanja u bilo kojem poloaju ruice (opasnost od nezgode ako je automatski mjenja u zahvatu)otkrivanje preslabe napuhanosti (DSG)korektori farova / korektor desnog faratelefon ili komplet slobodne ruke307 CAN osim IRANA ili 307 restiliziran i DAM broj manji od 10524 : vozilo je opremljeno raunalom aditivacije307 restiliziran i DAM broj vei od 10585 : vozilo je opremljeno cjelinom raunalo/pumpa LIN aditivacije307 restiliziran i DAM broj izmeu 10524 i 10585 ili 307 CAN IRAN : provjeriti tip spremnika za aditivaciju dizelskog goriva (pod vozilom, ispred stranjeg lijevog kotaa, ispod plastinog kuita)ako je spremnik bijele boje i/ili s konektorom 6 izvoda, vozilo ima raunalo aditivacije dizelskog gorivaako je spremnik neke druge boje i/ili s konektorom 3 izvoda, vozilo ima cjelinu pumpa/raunalo LIN aditivacijeraunalo aditivacije dizelskog gorivacjelina raunalo/pumpa LIN aditivacije dizelskog gorivaNFU ili N6A ili N6B ili KFU307 CAN307 restiliziran307 CAN i restiliziranizabrati tip aruljeza 307 treba biti "Postoji"treba biti kodirano "Ne postoji (bez filtra za ispune estice)"307 restiliziran i DAM broj manji od 10524 : vozilo ima raunalo aditivacijemultipleksirani dizai prednjih stakaladizai prednjih stakala sa zatitom od utinuatreba biti kodirano "Postoji" samo za vozila s 3 vrata ili za vozila s dizaima stakala sa zatitom od utinua sprijeda i stragatreba biti telekodirano "Ne postoji" za sve ostale izvedbe (ukljuujui 307 CC)postoji s cjelinom raunalo/pumpa LINpostoji s raunalom aditivacijesa senzorom i s cjelinom raunalo/pumpa LINne postoji (bez filtra za ispune estice) ili (sa senzorom i s raunalom aditivacije)prijei na "Postoji" za kupe kabriolet s motorom RHRprijei na "Postoji" s dizelskim motoromprijei na "Ne postoji" za ostale izvedbeRFJ osim uzvedbe s 4 vrata za KinuRFK ili NFU ili N6A ili N6B ili KFU ili dizelski motor ili (RFJ izvedba s 4 vrata za Kinu)vrijeme potvrde informacija razmijenjenih izmeu raunala motora i raunala BSIovaj parametar izravno utjee na funkciju regulatora i limitatora brzinetip sklopke stropnog svjetlatreba biti na "Neaktivno" za 307 CAN i restilizirantreba biti "Aktivno" za Japanprovjeriti postojanje kompleta slobodne ruke Peugeots * poloajatreba biti kodirano "Aktivno" za 307treba biti kodirano "Aktivno" za 307(limuzina * vrata ili * vrata) i dizelski motor307 resitiliziran se nee prodavati u Kinitreba biti kodirano "bez ventilatora ili nepilotirani ventilator"postojanje ventilatora releja (stranja ventilacija)postojanje i tip ventilatora za zrak u stranjem dijelu kabinebez ventilatora ili nepilotirani ventilatorjedan pilotirani ventilatordesni i lijevi pilotirani ventilatorpumpa za vodu sustava iskoritavanja temperature ispuhazadravanje elektrine konice na nagibu tijekom * sekunde(i) (Hill Assist)neutralizacija upozorenja na nezakopane pojase na stranjim mjestima (u fazi pokretanja)obnavljanje temperature vode motora (motor ne radi)usnimavanje nove verzije programasputanje pragova upozorenja za * mbpromjena dijagrama klimatizacije radi boljeg prednjeg odleivanjapromjena strategije post-ventiliranjaporuka anomalije sprjeavanja oneienja na vienamjenskom ekranunema emitiranja na mrei CANpromjena mjerenja uljakorekcija poremeaja supertankerusavrenje funkcije samokontrole raunalakorekcija problema prelaska u nii prijenos, 2.-1promjena radi ponovnog ubrzanja na pod-reimupoboljanje udobnosti s runim pilotiranim mjenjaemelite li priloiti memoriranje ?upisati cijeli DAM broj (datum primjene modifikacije), ukljuujui centar proizvodnjesignatura alata se sada odreuje automatskinepoznat poremeajizaberite auriranja koja elite usnimitiveza je bila prekinutauspjeno su usnimljena sljedea auriranjabit e uzeta u obzir prilikom sljedeeg pokretanja *prije poetka instaliranja, obavite sljedeeponovo upalite radno mjestoodvojite karticu *prijenosno raunalo prikljuite na strujnu utinicuponovo upalite radno mjesto i zaponite instaliranjeako postupak ponovo ne uspije, obratite se slubi tehnike pomoipopis fajlova koje treba poslati slubi tehnike pomoipritisnite tipku * da priloite trasu Peugeot Planet 2000pritisnite tipku * da ponitite slanje izabranog fajlapritisnite tipku * da priloite bilo koji drugi tip fajlapritisnite tipku * da priloite nalaze Peugeot Planet Measurepritisnite tipku * da priloite trasu Peugeot Planet Measureelite li uz svoj zahtjev priloiti trase ?elite li uz svoj zahtjev priloiti fajlove ?Partner VP (osobno)* s pumpom *. generacije (ravni konektor) i filtrom FAP OS2ako nema koda ADCnema komunikacije s kontrolnim modulom zatite od pokretanjasignal senzora za poloaj papuice gasa pista *neusklaena informacija senzora papuice gasasignal poloaja motornog leptiraoitavanje registriranih parametarabrisanje registriranih parametarainformacije senzora momentaregistrirani parametriporemeaj napajanja senzora momentasenzor momenta nije kalibrirankalibriranje senzora momenta nije ispravnostalni poremeaj senzora momentaporemeaj raunala (interna temperatura)poremeaj napajanja +APCporemeaj napajanja elektrinog motoraporemeaj automatske regulacije raunala elektrinog servo-upravljaaporemeaj automatske regulacije elektrinog motoraporemeaj signala brzine vozila (otkriven u testnom nainu rada)poremeaj signala broja okretaja motora (otkriven u testnom nainu rada)stranja lijeva zatitna arkadastranja desna zatitna arkadainterni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja stranje lijeve arkade)interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja stranje desne arkade)ukljuenje stranjih zatitnih arkadazatezai (stranji lijevi)zatezai (stranji desni)unutar raunalaupalja zranog jastuka vozaa razine *upalja zranog jastuka suvozaa razine *upalja zranog jastuka za vozaeva koljenaupalja zranog jastuka za suvozaeva koljenajedinstveni broj prednjeg lijevog satelitajedinstveni broj prednjeg desnog satelitaCLR MENU* C : kratki spoj* Ana toplo : od * C do * Cusvajanje mjenjaa zavreno, prikazusvajanje reetke mjenjaana malom broju okretaja : izmeu * o/min i * o/minsklopka vonje unatrag aktiviranazahtjev za paljenje aruljice dijagnostike motoraobavljeno i funkcionalnoobavljeno ali neispravnou postupku dijagnostike, aktivan dijagnostiki nain rada je 'normalan' nainStanje mjenjaainformacija konice *ukljuena vonja unatragotputena papuica gasapostaviti prednju stijenkupoloaj stupnja prijenosa * na osi biranja registriran od strane raunala mjenjaa prilikom usvajanjabroj okretaja na ulazu u mjenjaselektor stupnja prijenosa u poloaju *signal aktivirane glavne konicesignal aktivirane rezervne konicetemperatura rashladne tekuine motoravrijednost jednaka srednjoj vrijednosti usvojenog poloaja stupnja prijenosa * na osi prelaska i usvojenog poloaja stupnja prijenosa * na osi prelaskamogua vrijednostvrijednosti usvajanjabrzina vozila (izraunata)(moment kojeg uzima alternator, kompresor klimatizacije)fazni pomak paljenja u odnosu na gornju mrtvu toku (PMH) izraen u stupnjevima okretanja koljenastog vratilablokiran(a,o) zatvoren(a,o)blokiran(a,o) otvoren(a,o)senzor bregaste osovineovaj je parametar dan informativnoovo vrijedi za isto raunalo motoraova je brzina manja od brzine prikazane na kontrolnoj ploiotvoreni krug ili kratki spojotvoreni krug ili kratki spoj s masom ili kratki spoj s +AKUMULkod poremeaja koji je uzrok paljenja aruljice MILprovjeriti postojanje poremeaja u raunalu ABSprovjeriti dobar rad senzora papuice konicepomak u fazi bregaste osovineudaljenost (u kilometrima) koja je prijeena nakon paljenja aruljice MIL, u sluaju postojanja poremeaja MILudaljenost koja je prijeena nakon paljenja aruljice MIL (u sluaju postojanja poremeaja MIL)trajanje komande ubrizgavanja goriva koju raunalo motora alje svakoj brizgalici izraeno u msobavite oitavanje poremeaja da vidite uzrok paljenja aruljice MILovisi o ambijentalnoj temperaturiizraeno u Cizraeno u km/satu sluaju zamjene raunala motora omoguuje da se provjeri da raunalo dobro odgovara vozilu (provjeriti prema zamijenjenom raunalu)u sluaju neusklaenosti stanjau sluaju neusklaenosti vrijednostiu sluaju neusklaenosti vrijednosti u odnosu na uvjete koji postoje na vozilu, koristite voeni postupakpritisnut(a,o)a posljedica e biti optimalne performanse, kao i interno recikliranje ispunih plinova (EGR) da bi se smanjilo isputanje oneienjastanje paljenja aruljice MILstanje paljenja aruljice MIL na kontrolnoj ploi ; njenim paljenjem voza je obavijeten o nekoj neispravnosti motora vezanoj uz sigurnost rada i uz oneienje (npr. neispravnost katalizatora)stanje elektrozatvaraa proiavanja kanisterastanje motora u fazi pokretanjastanje motora u fazi malog broja okretajaEuro-OBDpokazatelj razine sprjeavanja oneienja raunalapokazuje da li sustav klimatizacije od raunala motora trai ili ne trai odobrenje za ukljuenje kompresora klimatizacijeneusklaena informacija senzora papuice gasainformacija koju raunalo motora prima sa senzora za poloaj papuice koniceinformacija koju prima raunalo motora o poloaju koranog motora malog broja okretaja, a izraena je u koracimainformacija prema raunalu koja dolazi s komutatora za svjetlaubrizgavanje goriva i sprjeavanje oneienjafunkcija VVT (Variable Valve Timing) je sustav koji omoguuje da se dijagram distribucije stalno mijenja, ovisno o broju okretaja motora i o optereenju motoraraunalo radi u strukturi momenta (para), pa protok zraka u usisnoj cijevi izraunava ovisno o elji vozaa (poloaj papuice) i o potrebama motoraraunalo motora je na strategiji pokretanja, motor radi pod elektropokretaemraunalo motora je na strategiji malog broja okretajapokretanje motora u nekim sluajima moe biti oteano, odnosno nemoguemjerenje parametra se moe iskoristiti samo u sluaju vozila s runim mjenjaemNObroj poremeaja koji postoje u raunalu u trenutku mjerenja parametrabroj poremeaja koji postoje u raunalu motoraukupni broj uspostavljanja kontakta u vozilubroj dijagnostikih postupaka koje je obavilo raunalo motoraukupni broj dijagnostikih postupaka koje je obavilo raunalo motoraOBD (EPA)OBD i OBD2OBD1OBD2 (CARB)otvaranje motornog leptirapoloaj koranog motora regulacije malog broj okretaja (IAC)tlak zraka izmjeren u usisnoj cijevi, izraen u milibarimazatajenje izgaranja u cilindru *zatajenje izgaranja u vie cilindara ili u neodreenom cilindrucijevi (*) zategnuti na * m.daNako informacija brzine vozila nije ispravna, udobnost vonje (zbog loe prilagodbe stupnja prijenosa mjenjaa, temperature usisanog zraka) i sprjeavanje oneienja mogu biti narueniako kut pomaka u fazi bregaste osovine nije ispravan, mali broj okretaja e biti nestabilan (= motor pompa), snaga motora moe biti ograniena, sprjeavanje oneienja moe biti naruenoako informacija tlaka zraka u usisnoj cijevi nije ispravna, udobnost vonje, posebno s obzirom na preskakanje paljenja, kao i sprjeavanje oneienja mogu biti narueniako informacija koja dolazi s nizvodne kisik-sonde nije ispravna, sprjeavanje oneienja moe biti naruenoako informacija temperature vode motora nije ispravna, udobnost vonje na hladno, referenca malog broja okretaja i sprjeavanje oneienja mogu biti narueniako informacija temperature usisanog zraka nije ispravna, udobnost vonje na hladno, referenca malog broja okretaja, kao i sprjeavanje oneienja mogu biti naruenisignal blokade motornog leptirasignal senzora za poloaj papuice gasa pista *signal snzora za temperaturu usisanog zrakainterni signal raunalasignal koranog motora regulacije malog broja okretajasignal motornog leptira pista *temperatura zraka u usisnoj cijevitemperatura vode u krugu hlaenja motora izraena u Cnapon koji isporuuje uzvodna kisik-sondanapon koji isporuuje nizvodna kisik-sondakoristiti voeni postupakbrzina okretanja motora izraena u broju okretaja u minutiizvedba sprjeavanja oneienja raunalastvarna brzina vozilaantena transpondera (zavojnica)pokretanje je odobrenotransponder ugraen u kontaktni kljuodgovor transpondera ugraenog u kljustanje odgovora transpondera ugraenog u kljurelej napajanja elektrozatvaraazategnut(a,o)ubrzanje vozilastranji lijevi elektrozatvarastranji desni elektrozatvaranormalan : od * V do * Vprenizak : manji od * Vu normalnom sluaju ove informacije trebaju biti meusobno identine i jednake brzini vozilaotputen(a,o)ABS ONABS OFFobaviti usvajanje mjenjaa (postupak se izvodi dijagnostikim alatom)parametri sustava *ruica mjenjaaspecifini postupcitest pokretaa mjenjaatest pokretaa spojkeotvaranje spojke (stavljanje u poloaj razdvojenosti)zatvaranje spojke (stavljanje u poloaj spojenosti)pozicioniranje pokretaa spojke u poloaju skidanjausvajanje pokretaa spojke i mjenjaaza pokretanje testa pokretaa vozilo treba biti u sljedeoj konfiguracijispojku staviti u poloaj spojenosti (zatvaranje spojke, postupak se izvodi dijagnostikim alatom)stanje raunalatest elemenata HPregulator tlaka gorivaregulator protoka gorivaelektrozatvara leptir EGRruno telekodiranjetelekodiranje preko Internetazahtjev alje raunalo BSI prema raunalu motoraomouje da se zna da li raunalo BSI prema raunalu motora alje kriptirani kod zatite od pokretanjaruno telekodiranje broja govornog pretincabroj fajla .cal ili .ulpgeneriki poremeaj audio izlazaporemeaj Bluetooth vezepilotiranje audio izlazaBluetooth naziv kutije kompleta slobodne rukebroj centra za pozive (call center)broj za hitne sluajecentar za otklon kvaraprilagodba jaine mikrofona u koracima od po 2dB od -14dB do +16dBprilagodba parametara eliminacije jekeprilagodba parametara redukcije umovaSTRANKE PEUGEOT Francuska : + 33.4.26.19.20.11CENTAR ZA OTKLON KVARA PEUGEOT Francuska : +33 5 49 34 83 44instaliranje kompleta slobodne rukedeinstaliranje kompleta slobodne rukeda : u raunalo BSI i vienamjenski ekran komplet slobodne ruke telekodirati kao "Postoji"da : u raunalo BSI i vienamjenski ekran komplet slobodne ruke telekodirati kao "Ne postoji"verzija programa ekrananema izmjetene komande (*)nema pomone baterijeaktivacija audio ulazaprikaz vanjske temperatureprikaz menija Laki ulazak vozaaprikaz menija Automatsko paljenje svjetalaprikaz menija Paljenje stranjeg brisaa u vonji unatragpaljenje aruljice telekomunikacijske kutijeupozorenje : telekodirani e broj biti jednak za sve operatere bez obzira na zemljutelekomunikacijska kutija - VIN kodgumb putnog raunalagumb telekomunikacijkih uslugagumb izbacivanja CD-agumb navigatoragumb navoenja NAVgumb telefona TELsmjer vozila : kut vozila (u stupnjevima) u odnosu na geografski sjever (u smjeru kazaljki sata)radio komanda na upravljau : promjena audio izvoraradio komanda na upravljau : memorija *radio komanda na upravljau : pretraivanje postaja *radio komanda na upravljau : jaina zvuka *konfiguracija prikaza menija personalizacijekonfiguracija pomoi pri parkiranjuporemeaj komunikacije s vienamjenskim ekranomporemeaj antene GPSporemeaj usnimavanja kalibracijeporemeaj tipki izmjetene komande (*)poremeaj gumba poziva u hitnom sluajuporemeaj tipkovnice (bez gumba za poziv u hitnom sluaju)poremeaj drugog radio tuneraporemeaj modula CDporemeaj modula GPSporemeaj radio modulaporemeaj pomonog audio ulazaporemeaj nevaljane informacije stanja tipke COM200x ponavljanja posljednje poruke navoenjaporemeaj nevaljane informacije stanja tipki autoradija/telefona COM200xinterni poremeaj telekomunikacijske kutijeporemeaj na jednom od zvunika (preoptereenje izlaznog pojaala)detekcija prisutnosti SIM karticeosvijetljenost prednje ploheinformacije koje dolaze s ABS-a nisu valjanezakljuavanjem tipke menu pojedini se meniji ne mogu otvarati u vonjiretro-osvijetljenost ekranarazina jaine zvuke bipova pomoi pri parkiranju unatragrazina jaine zvuke bipova pomoi pri parkiranju prema naprijedreferenca kutije PSAreinicijalizacija osobnih podatakasmjer okretanja gumba navigatorasmjer okretanja gumba jaine zvukasluba pozivanja informacija slanjem SMS porukazakljuavanje videaverzija programa kutijeda li je korisnik sklopio ugovor o pretplati NAVIDRIVE ?obini "elektrini" dizai stakala nisu sekvencijalni307 restiliziran i DAM broj izmeu 10524 i 10585 : provjeriti tip spremnika aditivacije dizelskog goriva (pod vozilom, ispred stranjeg lijevog kotaa, ispod plastinog kuita)ulaz daljinskog upravljaaneusklaenost telekodiranja (izmjenjiva CD-a postoji, telekodiran ne postoji)neusklaenost telekodiranja (pomo pri parkiranju postoji, telekodirana ne postoji)ulaz antene * (pogled straga lijevo)ulaz antene * (pogled straga desno)neusklaenost telekodiranja (antena aktivna, telekodirana pasivna)Van-izirano raunalo BSIbroj anteneradi samo uz radio bi-tuneropcija putnog raunala aktivnaopcija putnog raunala nije aktivnanema komunikacije s raunalom BSIstranji lijevi vanjski senzorstranji lijevi unutarnji senzorstranji desni vanjski senzorstranji desni unutarnji senzorusklaenost prednjeg lijevog vanjskog senzorausklaenost prednjeg lijevog unutarnjeg senzorausklaenost prednjeg desnog vanjskog senzorausklaenost prednjeg desnog unutarnjeg senzorausklaenost prednjeg lijevog bonog senzorausklaenost prednjeg desnog bonog senzorausklaenost stranjeg lijevog vanjskog senzorausklaenost stranjeg lijevog unutarnjeg senzorausklaenost stranjeg desnog vanjskog senzorausklaenost stranjeg desnog unutarnjeg senzoraraunalo nije telekodiranokompjutorinterna memorija raunalaidentifikacija usnimavanjausnimavanje nove verzije kalibracijeusnimavanje raunala koje je sluba rezervnih dijelova isporuila bez kalibracijetelekodiranjeaktiviranje / deaktiviranje poziva u hitnom sluaju i poziva za otklon kvaraaktiviranje / deaktiviranje ostalih uslugaaktiviranje / deaktiviranje poziva u hitnom sluaju i poziva za pomo na cestitipkovnica komande izmjetene na mreu VANkonfiguracija telefonskih brojeva uslugamaksimalna osvijetljenostminimalna osvijetljenostobavite oitavanje poremeaja da odredite vrstu poremeaja u radu ventilatora (otvoreni krug ili kratki spoj)stanje funkcije navoenjavano upozorenje : gumb poziva za otklon kvara trebate aktivirati prije isporuke vozila kupcu kako bi usluge poziva za otklon kvara bile u funkcijivano upozorenje : gumb poziva u hitnom sluaju trebate aktivirati prije isporuke vozila kupcu kako bi usluge poziva u hitnom sluaju bile u funkcijiventilator ispravno radibroj GSM Data za poziv za otklon kvarabroj GSM Data za poziv u hitnom sluajubroj govornog poziva u hitnom sluajuomoguuje provjeru stanja aktivacije usluge teledijagnostikepilotiranje ventilatora nije funkcionalnopilotiranje ventilatora zavrenousluga teledijagnostikeporijeklo informacije "visina vozila od tla"parametar nije na raspolaganju za automatsku klimatizacijuupaliti poziciona svjetlavrijednost se mijenja od 0 (najmanja osvijetljenost) do 15 (najvea osvijetljenost)pokrenite smjenjivanje prikaza piktograma, svaki po 1 sporemeaj audio ulaza izmjenjivaa CD-a3FZ i sprjeavanje oneienja Euro 4posebni uvjeti vonjeodgovor nepoznattest paljenja aruljice poremeaja na kontrolnoj ploielektroventil za pranjenje kanisteratest elektrozatvaraa promjenjive distribucijeporemeaj kalibracije farovaiza gornje mrtve toke odgovara pozitivnoj vrijednostiispred gornje mrtve toke odgovara negativnoj vrijednostitelekodiranje elektrinog servo-upravljaa DAEtelekodiranje ABS-a ili ESP-abrza gradska vonjaregeneracija nije moguamotor, temperaturane postoji ili (ne)pritisnut(a,o)problem regeneracijepogrena vrijednost razine aditivatona razinareguliran(a,o)kada postoji razlika u sili koju isporuuje podrka upravljau prema tome da li se kolo upravljaa okree ulijevo ili udesnopotvrditi radi pokretanja kalibracije ili "retour" radi izlaskasenzor momenta nije kalibriran *neispravno kalibriranje senzora momenta *poremeaj raunala *pregrijavanje raunala elektrinog servo-upravljaastanje parametara u njihovom prvotnom stanjupad napona elektrinog motora servo-upravljaaregistriran(a,o)neregistriran(a,o)postupak usvajanja kljuevakraj postupka usvajanja kljuada obavite usvajanje novih kljueva, na raspolaganju morate imati sve kljueve vozilakljuevi koji ne budu usvojeni u ovom postupku usvajanja vie nee omoguavati pokretanje motoraako se dodaje novi klju, mogue je ponovo obaviti usvajanje svih kljuevabroj kljua ne moe biti vei od *maksimalan broj kljueva koje je mogue usvojiti je *ponovo zaponitebroj kljua koji se usvaja = *broj usvojenih kljueva = *kraj postupka usvajanja kljuevaizbrisani su svi kljuevi, osim kljua koji je omoguio brisanje kljuevau bravicu zatite od krae na upravljau umetnuti novi kljuklju izvui pa umetnuti u bravicu zatite od krae na upravljauizlazni napon konvertorakomanda regulatora tlaka gorivakomanda regulatora protokakomanda regulatora tlakakomanda turbo * (straga)globalno brisanje poremeaja vozilaprilagoen(a,o) dizelskim motorimaprilagoen(a,o) benzinskim motorimapodrka prilagoena odreenom motorupad napona elektrinog motora servo-upravljaaovaj parametar predstavlja vrijednost napona koju isporuuje senzor momenta (signal *) koja je bila usvojena pri kalibraciji nulte toke senzora momentaovo napajanje se isporuuje preko + APCova se jaina mijenja ovisno o momentu kojemu je izloeno kolo upravljaaovu temperaturu mjeri senzor postavljen u raunalo elektrinog servo-upravljaaovaj napon treba biti izmeu * V i * Vovaj napon treba biti izmeu * V i * V kada elektrini motor isporuuje podrkuovaj se napon mijenja ovisno o momentu kojemu je izloeno kolo upravljaareferentna struja elektrinog motorastruja izmjerena u elektrinom motoruu suprotnom sluaju, nulta toka senzora momenta je loe kalibriranakada se otkrije pad napona, elektrini motor vie ne isporuuje podrku, sve dok se napon na njegovim stezaljkama ne vrati na nazivnu vrijednost potrebnu za njegov dobar radpokazuje jakost struje koja je elektrinom motoru potrebna za dobar rad podrkepokazuje jakost struje koja kola elektrinim motorompokazuje napon napajanja raunala elektrinog servo-upravljaapokazuje napon napajanja elektrinog motorapokazuje napon napajanja koji isporuuje raunalo elektrinog servo-upravljaa radi napajanja elektrinog motorapokazuje brzinu vozilapokazuje broj uspostavljanja i prekidanja kontakta nakon pojave * poremeaja memoriranog u raunalo elektrinog servo-upravljaapokazuje broj okretaja termikog motorapokazuje tip zakona podrke koji je telekodiran u raunalo (taj se zakon ne moe mijenjati)informacije senzora momentaupravljau je potrebna razliita podrka, ovisno o motoru vozilabroj uspostavljanja kontakta nakon pojave * memoriranog poremeajabroj okretaja termikog motoraako senzor otkrije pregrijavanje raunala, referentna struja elektrinog motora se smanjuje, da bi se smanjila temperatura raunalapregrijavanje raunala elektrinog servo-upravljaatemperatura raunala elektrinog servo-upravljaanapon napajanja raunala elektrinog servo-upravljaa (+APC)napon napajanja elektrinog motoranapon koji isporuuje senzor momenta (signal *)ulazni napon izvoda * elektrinog motoraloe kalibriran senzor momenta moe dovesti do razlike u sili koju isporuuje podrka upravljau ovisno o okretanju kola upravljaa ulijevo ili udesnousvojena vrijednost nulte toke (senzor *)kada je kolo upravljaa centrirano i otputeno, ova jakost treba biti izmeu * A i * Akada je kolo upravljaa centrirano i otputeno, ovaj napon treba biti izmeu * V i * Vkada je kolo upravljaa centrirano i otputeno, ovaj napon treba biti jednak ili manji od * Vkada je kolo upravljaa centrirano i otputeno, ova vrijednost treba biti izmeu * V i * Vkada je kolo upravljaa u desnom graninom poloaju, ova jakost treba biti oko * Akada je kolo upravljaa u desnom graninom poloaju, ovaj napon treba biti izmeu * V i * Vkada je kolo upravljaa u desnom graninom poloaju, ovaj napon treba biti oko * Vkada je kolo upravljaa u desnom graninom poloaju, ovaj napon treba biti manji od * Vkada je kolo upravljaa u lijevom graninom poloaju, ova jakost treba biti oko * Akada je kolo upravljaa u lijevom graninom poloaju, ovaj napon treba biti izmeu * V i * Vkada je kolo upravljaa u lijevom graninom poloaju, ovaj napon treba biti oko * Vkada je kolo upravljaa u lijevom graninom poloaju, ovaj napon treba biti manji od * Vako informacija brzine vozila nije tona, udobnost vonje (zbog loe prilagodbe stupnja prijenosa mjenjaa, temperature usisanog zraka), kao i sprjeavanje oneienja mogu biti naruenikoraktestovi pokretaa uz ugaen motortestovi pokretaa pri radu motoracilj ovog sustava je poboljanje punjenja motoranavedeni smjer je smjer posljednjeg okretanja gumba prije oitavanja dijagnostike sekvencecikliki odnos otvaranja (RCO) zatvaraa elektrinog EGRotvorenost elektrozatvaraa regulacije protoka goriva u visokotlanoj pumpi za gorivoiza gornje mrtve toke odgovara pozitivnoj vrijednostiispred gornje mrtve toke odgovara negativnoj vrijednostiizraunati protok zraka za pilotiranje elektrozatvaraa leptira EGRglavna sklopka papuice konicetlak zraka u usisu izmjeren preko senzora za tlak turbootvorenost elektrozatvaraa leptira recikliranja ispunih plinovaprovjeriti paljenje aruljiceprovjeriti ukljuenje male brzine GMVs otpornikom dodatnog grijanjavrijednost nije na raspolaganju za EURO3post-funkcioniranje (Power Latch)nema optereenja* ugaen(a,o)provjeriti pomicanje kazaljke brojaa okretajatemperatura usisanog zraka koju dozvoljava raunalo motora prema informacijama senzora ili njegovog modelau sluaju poremeaja senzoratemperatura usisanog zraka u C na stezaljkama senzoratemperatura vode u krugu hlaenja u C na stezaljkama senzoratemperatura vode koju dozvoljava raunalo motora prema informacijama senzora ili njegovog modelanapon plus nakon kontakta u vozilu, izmjeren preko raunala ubrizgavanja motorakg/satstupanj prijenosa mjenjaasignal temperature usisanog zraka (mjera protoka)test prekida napajanja ubrizgavanja*dB+*dB*dBanuliranje jekemanje ozbiljno (zahtjevno)ozbiljnije (zahtjevnije)konfiguracija vienamjenskog ekrana307, 607 : +2dB407 : +4dBrazina * : 307, 407, 607(prekinuti komunikaciju da bi raunalo ulo u fazu Power Latch)zahtjev otvaranja stranjeg staklaprijem neidentificirane poruke VF daljinskog upravljaaprijem identificirane poruke VF daljinskog upravljaakratki spoj s plusom (+) ili kratki spoj izmeu dvije icekratki spoj s plusom (+),otvoreni krug ili kratki spoj s masom (-)previsoka strujanedovoljan protokzaglavljena papuicaprevisok ili prenizak naponprevisokradi vraanja na meni testova pokretaa, potvrditi tipkom *neuspjeh usvajanja pokretaa spojke i mjenjaauvjeti aktivacije usvajanja(kontakt uspostavljen, vozilo i motor zaustavljeni, selektor stupnja prijenosa u poloaju N)napajanja i mase raunala mjenjaasenzori poloaja motora pokretaa spojke, biranja i prelaskamotori pokretaa spojke, biranja i prelaskada li se usvajanje pokretaa spojke i mjenjaa dobro odvijaloinicijalizacija podataka usvajanja u tijekuusvajanje pokretaa spojke i mjenjaa u tijekuinicijalizacija podataka usvajanja u tijekupokreta spojke je u poloaju skidanjaneuspjeh pozicioniranja pokretaa spojke u poloaju skidanjauvjeti aktivacije pozicioniranja pokretaa spojke u poloaju skidanjada li se pozicioniranje pokretaa spojke u poloaju skidanja ispravno odvijalomotor ugaen, selektor stupnja prijenosa u poloaju Nprovjeriti prikazivanje piktograma razine uljabroj resetiranja programa raunala BSIomoguuje da se sazna koliko je puta raunalo BSI resetiralo svoj program* kutija korektora fara preko releja* podaci desne kamere* podaci lijeve kamereakumulator energijeizvrni organ desnog pretincaizvrni organ lijevog pretincadesni izvrni lan arke poklopcalijevi izvrni lan arke poklopcapokreta blokade motoraizvrni organ desnog staklaizvrni organ lijevog staklaizvrni organ brave prtljanikaadapter antene radijanapajanje * elektrozatvaraa protoka meuhladnjakanapajanje pumpe za vodu hlaenja turbanapajanje elektrozatvaraa regulatora visokog tlaka gorivanapajanje razdvojive pumpe za vodustranji upalja za cigarete *reverzibilni alternatorantena am/fm (Japan )antena za pomoantena vanjska stranja desnaantena vanjska stranja lijevaantena vanjska prednja desnavanjska antena na prtljanikuantena unutarnja prtljanikunutarnja antena kabine *odobrenje multipleksirane platine vozaevih vrataodobrenje za podeavanje sjedala suvozaagrijanje putnike klupedobro doli u shematske prikazeblok vienamjenske sklopkekutija spojnih mjestakutija prethodnog mikro sputanja stragaupravljako kuite otkrivanja udara pjeakakutija zakljuavanja vrata i elektrinih dizaa stakalakontrolno kuite doputene brzinekuite dinamike korekcije farovakuite za dijalogkutija pomoi pri pretjecanjuzatitno kuite napajanja elektrinih mreakuite pregleda instrumenata bez sputanja glaveelektronika kutija pristupa pokretanju uz slobodne rukeelektroniko kuite elektrikog konverteraelektroniko kuite upravljanja unutranjom rasvjetomelektronika kutija motornog ventilatora promjenjive brzineelektronski modul sinusoidalnih pobuda i elektrini strojkuite suelja za autokoluKutija motornog leptirakuite regulacije grijaa sjedalakuite regulacije grijaa naslonakutija aruljica nezakopanog sigurnosnog pojasapredajnik zvunog signala ovjesaBUS dijagnostike linije k9 promjenjivog servo-upravljaaBUS lin *BUS LIN nadgledanja bone putanjeraunalo promjenljivog priguenjaraunalo elektroniki pilotiranog mjenjaaraunalo komande ventilaraunalo kontrole "stop & start"raunalo upravljanja pogonskim akumulatoromraunalo praenja aksijalne putanjeraunalo supervizora lanca hibridnog pogonakamera pomoi pri pretjecanjuprednji desni akcelerometarski dava udara pjeakaprednji lijevi akcelerometarski dava udara pjeakasenzor kuta kola upravljaa za multipleksiranjedava sile otkrivanja udara pjeakasenzor mijenjanja brzinasenzor stranje kosinesenzor prednje kosinesenzor poloaja kuta papuice razdvajanjasenzor poloaja promjenjivog ventilasenzor udaljenosti desnisenzor udaljenosti lijevisenzor biranja brzinedava temperature akumulatoradesni dava * praenja aksijalne putanjedava emulziranja vodelijevi dava * praenja aksijalne putanjesenzor nagiba koljkesenzor poloaja naslona za glavu vozaevog sjedalasenzor poloaja naslona za glavu suvozaevog sjedalasenzor poloaja naslona sjedala suvozaasenzor poloaja klizaa sjedala suvozaasenzor horizontalne lumbalne potpore sjedala vozaasenzor horizontalne lumbalne potpore sjedala suvozaasenzor vertikalne lumbalne potpore sjedala vozaasenzor poloaja vertikalne lumbalne potpore sjedala suvozaasenzor uzdunog poloaja sjedala vozaasenzor uzdunog poloaja sjedala suvozaasenzor poloaja visine suvozaevog sjedalasenzor tlaka stranjeg ovjesasenzor tlaka prednjeg ovjesadava kvalitete temperature i razine motornog uljasenzor hidraulikog prijemnikasenzor rekopije poloaja zagrijavanja zraka usisasenzor rekopije poloaja zagrijavanja zraka pojaanog napajanjasenzor brzine diferencijalasenzor satelitski prednji desnisenzor satelitski naprijed lijevosenzor poloaja sjedala suvozaasenzor temperature tvaridava temperature i tlaka plinadava temperature plinovaelektroniki dnevnik (policija)ovaj je broj stavljen na vozilo kako je naznaeno u pomoitaj se broj nalazi na vozilu kako se vidi na donjim prikazima *komanda * dodatnog zakljuavanjakomanda poziva u hitnom sluajukomanda regulacije brzine vozilakomanda tvrdoe sjedala suvozaakomanda otvaranja desnih bonih kliznih vratakomanda otvaranja lijevih bonih kliznih vratakomanda razdvojive pumpe za vodukomanda pumpe za vodu hlaenja turbakomanda regulacije rashlaivanja (ac/th)komanda aruljice poremeaja sprjeavanja proklizavanja kotaakomanda aruljice regulacije sprjeavanja proklizavanja kotaasklopka dodatnog klima ureajasklopka sigurnosne brave za djecusklopka za odmagljivanjesklopka brzog punjenjasklopka praenja aksijalne putanjesklopka za pokretanje motorasklopka za iskljuivanje ovjesakomutator znaka za opasnostkomutator znaka za opasnost i/ili zakljuavanja otvorasklopka poklopca spremnika gorivasklopka unutranje ventilacijekonektor *spojni konektor stop prekidaavezni konektor otvora na krovukonektor dijagnostike plina *konektor siromane smjesekonektor bogate smjesekonektor nosaa osiguraa grijae prirubnicekonektor draa osiguraa komutatora hitnog zaustavljanjasklopka s fiksnim stezaljkamasklopka s mobilnim stezaljkamakontakt desnog lukakontakt lijevog lukaprekida za primicanje i odmicanje stranjeg desnog sjedalaprekida za primicanje i odmicanje stranjeg lijevog sjedalasklopka pribliavanja udaljavanja suvozaevog sjedalakontakt desnog spremitakontakt lijevog spremitaprekida stranjeg srednjeg desnog sigurnosnog pojasaprekida stranjeg sredinjeg i stranjeg desnog sigurnosnog pojasaprekida stranjeg srednjeg lijevog sigurnosnog pojasaprekida stranjeg desnog sigurnosnog pojasa u *. reduprekida stranjeg lijevog sigurnosnog pojasa u *. reduprekida podizaa prozora vozaa na strani vozaaprekida podizaa prozora suvozaa na strani vozaasklopka prekida odobrene brzinekontakt dvostruki desnih kliznih bonih vratarazdvojena sklopka lijevih bonih kliznih vratakontakt osvjetljenja konzole CDkontakt desnog staklakontakt lijevog staklakontakt otvaranja pretincaprekida podizaa prozora suvozaa na strani suvozaaprekida vanjske kvake stranjih desnih vrataprekida vanjske kvake stranjih lijevih vratasklopka mrtve tokekontakt desnih kliznih bonih vratakontakt kliznih lijevih bonih vratamjera protoka zraka *protok u kbits/sdefinicija icapomini deflektorzahtjev mikro sputanja na strani vozaazahtjev mikro sputanja na strani suvozaaposljednja auriranjadioda info konica (Japan)osvjetljenje naslona za ruke nazad desnoosvjetljenje naslona za ruke nazad lijevoosvjetljenje naslona za ruke naprijed desnoosvjetljenje naslona za ruke naprijed lijevoosvjetljenje prostora za noge nazad desnoosvjetljenje prostora za noge nazad lijevoosvjetljenje unutarnje komande otvaranja stranjih desnih vratasvjetlo na tipki za otvaranje stranjih lijevih vrataosvjetljenje unutarnje komande otvaranja vozaevih vrataosvjetljenje unutarnje komande otvaranja suvozaevih vrataosvjetljenje oslona za nogu u srediniizdavaki (uvodnik)elektroventil za pokretanje s hladnim motoromelektrozatvara iskoritavanja temperature ispuhaelektrozatvara recikliranja plinova *regulacijski elektroventil sklopivog krovaelektroventil povrata plinovaelektrozatvara deaktivacije cilindaraelektrozatvara kompresora *elektrozatvara reduktoraelektromagnetski ventil spojkeelektrozatvara leptir bypassaproporcionalni elektroventil *proporcionalni elektrozatvara podtlaka zrakaproporcionalni elektroventil turbokompresora *elektroventil na rampi brizgaljki plinadubokotonski zvunik s pojaalomkalem pirotehnikog pojasa vozaakalem pirotehnikog pojasa suvozaacjelina TV antene (Japan)cjelina navoenja (Japan)spojno mjesto + CAN zatieno osiguraem broj *sklop brave desni poklopca prtljanikastranja desna upravljaka ploa klima ureajastranja lijeva upravljaka ploa klima ureajaupravljaka ploa klima ureaja kod vozaaupravljaka ploa klima ureaja kod suvozaastranje desno svjetlo na koljki gorestranje lijevo svjetlo na koljki gorefiltar (Japan)tipka reostata za podeavanje rasvjete nou/prilikom ulaska u vozilogaenje desnog motoragaenje lijevog motoragrupa grijanja stranjeg klima ureajastranji desni sredinji zvunikstranji lijevi sredinji zvunikstranji desni zvunik subwooferstranji lijevi zvunik subwooferpoloaj DAM broja - asijainformacija el.kabloviVIN broj koji ste upisali ne odgovara vozilu koje ste prethodno odabraliVIN broj koji ete upisati mora odgovarati vozilu koje ste odabralina poloajima su se poevi od 607 Z9 koristile sljedee kodne bojeprva dva znaka koda ica imaju sljedee znaenjeelektrini motormasa senzora bregaste osovinemasa signala dijagnostike zatite napajanja elektrine mreemasa potenciometra elektrozatvaraa EGRprednji maksi osiguramodul aktivnog sprjeavanja podvlaenja suvozaamodul snage mijenjanja brzinamodul snage biranja brzinamodul snage spojkeprednji centralni modul zranog jastukamotor horizontalne lumbalne potpore sjedala vozaamotor horizontalne lumbalne potpore sjedala suvozaamotor vertikalne lumbalne potpore sjedala vozaamotor vertikalne lumbalne potpore sjedala suvozaamotor duine sjedala vozaamotor duine sjedala suvozaamotor ventilatora u kabinimotor unutranje ventilacijebroj VIN : *raunalo u vozilu policijeiliili izaberite vozilostropno svjetlo prtljanikaupravljaka ploa pregleda instrumenata bez sputanja glaveplatina releja osiguraa motoraplatina nosaa releja kabina *pumpa za vodu elektrinog hlaenjapumpa za pokretanje s hladnim motorompumpa iskoritavanja temperature ispuhadra osiguraa elektrozatvaraa plina/plinovadra osiguraa brizgalica plina/plinovaprva znamenkapritisnite tipku Ctrl i drite pritisnutu lijevu tipku mia da nacrtate pravokutnikpritisnite desnu tipku mia u shemi i u meniju izaberite "Prikaz originala"pritisnite desnu tipku mia u shemi i u meniju koji se pojavio izaberite "Pretraivanje"istovremeno pritisnite tipke Ctrl i Shift i lijevu tipku mia da uveateprednji sredinji predzatezapredzateza povrata prednjeg desnog remenapredzateza povrata prednjeg lijevog remenapredzateza povrata remena vozaanateza pojasa suvozaa naprijedcentralna stranja utinica * vutinica * v u prtljanikustranja centralna utinica * vutinica transformatorastranji ventilatorstranji centralni ventilatorventilator prednje sjedalohlaeni sredinji pretinacvolumetrijski regulator dizel gorivarelej * hidraulikog bloka sklopivog krovarelej napajanja izvrnog organa kazetarelej napajanja izvrnog organa stakalarelej pojaala autoradijazajedniki relej prtljanikarelej prekida struje napajanja sklopa elektropumperelej iskljuivanja motora elektronikog blokarelej komande elektrozatvaraa tople petljerelej upravljanja drugom brzinom ventilatora u kabinirelej komande moto reduktora krilca mijeanjarelej upravljanja prvom brzinom ventilatora u kabinirelej komande pumpe za vodu tople petljerelej iskljuenja napajanja brizgalica benzinarelej za pokretanje s hladnim motoromrelej snage elektroniki pilotiranog mjenjaarelej za otklapanje retrovizoradvostruki relej kontrole motorarelej stranjeg desnog brisaarelej stranjeg lijevog brisaarelej pumpe za vodurelej pumpe za vodu elektrinog hlaenjarelej za preklapanje retrovizoraotpor(nik) * (Japan)gumb naprave sigurnost djeceotpornik zagrijavanja zraka za kabinureostat grijaa stranjeg desnog sjedalareostat grijaa stranjeg lijevog sjedalaovdje upiite DAM ako ne znate VIN i ako elite runo izabrati konfiguraciju vozilaovdje upiite broj asije radi runog biranja konfiguracije vozilasignal odobrenja platine vozaevih vratasignal senzora bregaste osovine *signal dijagnostike zatite napajanja elektrine mreesignal uvuenog zasuna prtljanikadava temperature u sklopu visokog tlakaizlaz otvaranja releja poklopca gorivaizlaz nadgledanog napona zatite napajanja elektrine mreeprekida bravesustav pribavljanja i prikupljanja podataka i prijenosasustav daljinskog plaanja (Japan)termokontakt iskoritavanja temperature ispuhakontrolna jednica pokretnog krovaventilator akumulatora VTu lijevom meniju izaberite neku rubrikuupite sljedee podatkedesni vibrator praenja aksijalne putanjelijevi vibrator praenja aksijalne putanjegrija stranjeg gornjeg staklaobru upravljaa s centralnim fiksnim komandamaaruljica postojanja vozila pri pretjecanjusignalno svjetlo informacije o stanju prometaaruljica poloaja papuice konice (odobrenje pokretanja)dizanje stakala daljinskim upravljaem (impuls naprijed)napon napajanja kratkog svjetla dolazi s kutije opsluivanja motorauvjeti malog broja okretaja otkriveni preko raunala motorabroj zatajenja paljenja otkriveni preko raunala motora cilindar po cilindaromoguuje korisniku da vidi da li raunalo prima razne zahtjeve povezane s optereenjem motoraprejak turbo tlak u odnosu na moment i broj okretajatipka potvrde omoguuje prikaz sljedeeg operaterausvajanje pokretaa spojke i mjenjaa je uspjeloovo je memorirani ulaz. Stanje se mijenja nakon vraanja na nulu (prekid akumulatora)promjena elektrozatvaraa EGRpromjena leptira EGRbroj SMS centra (SMSC) za poziv u hitnom sluajubroj za SMS za otklon kvarabroj za govorni poziv za otklon kvarabroj SMS centra (SMSC) za pribavljanje usluga (provisionning)broj za SMS za pribavljanje usluga (provisionning)broj SMS centra (SMSC) za PEUGEOT mobilne usluge (Services Mobiles)broj za govorni poziv PEUGEOTpazite, broj telekodiranog govornog pretinca e biti identian za sve operatere svih zemaljamatini blok na kontrolnoj ploizakljuavanjem tipke menu pojedini se meniji ne mogu otvarati u vonjisluba informacija o cestovnom prometuomoguuje uveanje krianja na matinom bloku kontrolne ploesignal temperature usisa zraka (razdjelnik usisanog zraka)crveni vrh povezan s utikaem napajanja brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvodu G4 od 32V NR raunala motora (1320)obaviti oitavanje tijekom pilotiranjaili kontakt u poloaju elektropokretaa, obaviti oitavanje krivuljeBSI VAN postojibroj za SMS za praenjebroj uspostavljanja kontakta nakon pojave prvog memoriranog poremeajainformira o postojanju kutije opsluivanja prikolice i prikoliceinformira o stanju aruljice neutralizacijeinformira o poloaju gumba neutralizacijeinformira o stanju sustava pomoi pri parkiranju unatraginformira o stanju sustava pomoi pri parkiranju prema naprijed (ovisno o definiciji vozila)informira o stanju sustava mjerenja slobodnog mjesta (ovisno o definiciji vozila)prednji lijevi sigurnosni pojas zakopanprednji desni sigurnosni pojas zakopanstranji lijevi sigurnosni pojas zakopanstranji desni sigurnosni pojas zakopanstranji srednji sigurnosni pojas zakopanvano je da "Otkrivanje preslabe napuhanosti guma" u raunalu BSI i u kontrolnoj ploi telekodirate "NE POSTOJI" prije neutralizacije funkcije preko ovog menijaova informacija dolazi s raunala ABS-a preko mree CANnema parametra za telekodiratikomanda paljenja stropnog svjetlavozilo staviti u sljedee uvjetereferenca dobavljaaverzija autodiagverzija programa visoki naponverzija programa niski naponverzija parametarasektor / mreaelementi akumulatoraparametar tip akumulatoraobaviti telekodiranjeloi parametrinikl kadmij, potaa (kalij karbonat)nikl kadmij, soda (natrij karbonat)nikl kadmij, soda (natrij karbonat), poveana rezervazrana zavjesaupozorenje na poremeajantena na vanjskom retrovizorudruga opcija autoradijabiper klimatizacijebiper baterije daljinskog upravljaakaroserija, koljkaovaj je broj stavljen na vozilo kako je navedeno u meniju alatado ovog vozila ne moete doi preko VIN koda, idite preko runog upisa (DAM)kombinirani konektorvezni konektor *konektor motora * izvodaelektrina distribucijaelektrini (vezan uz neko raunalo)dodatno oienje sjedala vozaadodatno oienje sjedala suvozaada na vaem vozilu pronaete VIN, ravnajte se prema meniju "alati" pa "poloaj VIN-a"pojaani klima ureajrelej stranjeg pozicijskog svjetladruga znamenkatelekomunikacije Japanmotorno krilce dotoka zrakaizii iz dijagnostike, prekinuti kontakt, priekati 30 sekundi, pa ponovo uspostaviti kontaktprogram odravanja za teke uvjeteupisati * mjeseci za teke uvjete upotrebe, a * mjeseci za normalnu upotrebuako je ta komanda pokrenuta, osim toga morate obaviti pojedinano brisanje poremeaja motora prednjih brisaa kao i arulja pranjenja (u sluaju postojanja raunala)upisivanje nije odobrenobrzina nije telekodiranaizmjenjiva CD-a ili izmjenjiva CD-a ne postoji na mreiovaj se parametar koristi samo za vozila s runim pilotiranim mjenjaem (MMT)elektroventil proiavanja kanistraizmeu * i * %informacija senzora za poloaj papuice gasael.kabel, privrenost i dobar rad senzora za poloaj papuice gasasluati lupkanje elektrozatvaraa VSVsluati ukljuenje GMVsluati lupkanje releja pumpe za benzinprovjeriti da je kompresor klimatizacije u radusluati da li se motor zaustavlja ili da li je mali broj okretaja netoanloa sinkroniziranost ili otvoreni krugpritisnuti F6 radi prikaza pomoidodatno grijanje *,* i * (ako postoji)klimatizacija (ako postoji)pogrean kod, neprepoznat klju, netoan tip vozila ili nema odgovora kontrolnog modula zatite od pokretanjausklaenost ili kratki spojkomanda elektrozatvaraa leptira recikliranja ispunih plinovakomanda regulatora protoka gorivakomanda regulatora protoka gorivakomanda regulatora tlaka gorivakomanda elektrinog zatvaraa recikliranja ispunih plinovabroja okretaja (ako postoji)provjeriti ukljuenje male brzine grupe motornog ventilatoraprovjeriti prelazak s male na veliku brzinu grupe motornog ventilatoraprotok zraka izmjeren preko mjeraa protokaprotok zraka bez recikliranja ispunih plinovakomunikacija s kontrolnim modulom zatite od pokretanjaelektrozatvara leptira recikliranja ispunih plinovapapuica gasa signal *zahtjev prekidazahtjev male brzine grupe motornog ventilatoradijagnostika ventilatora motoraelektrozatvara leptira recikliranja ispunih plinovavelika brzina grupe motornog ventilatoragrupa motornog ventilatora * brzinarazne informacijemala brzina grupe motornog ventilatora (ako postoji klimatizacija)tlak kruga rashlaivanja (ako postoji klimatizacija)relej klimatizacije (ako postoji klimatizacija)relej grupe motornog ventilatora * (ako postoji klimatizacija)zamjena raunala kontrole motora ako se automatsko uparivanje (do kojeg dolazi pri uspostavi kontakta) nije ispravno obavilotemperatura usisanog zraka (mjera protoka)temperatura usisanog zraka (razdjelnik usisanog zraka)temperatura usisanog zraka (mjera protoka)napon + nakon kontaktainformacija vanjske temperature nije tonaobaviti jasno ubrzanjepokrenuti test pokretaa ILI Motor zagrijan (T vode motora > *) radi na malom broju okretajapokrenuti test pokretaa ILI Motor radi na malom broju okretajavozilo staviti na most s 2 stupa (kotai su slobodni)senzor prednjeg lijevog kotaa (7000)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem napajanja senzora prednjeg lijevog kotaa (7000) (kada je konektor spojen) na izvodu 16 konektora 46V NR raunala ABS (7025)crni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala senzora prednjeg lijevog (7000) (kada je konektor spojen) na izvodu 5 konektora 46V NR raunala ABS (7025)senzor prednjeg desnog kotaa (7005)crveni vrh izvoda 1 povezan s utikaem napajanja senzora prednjeg desnog kotaa (7005) (kada je konektor spojen) na izvod 9 konektora 46V NR raunala ABS (7025)crni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala senzora prednjeg desnog (7005) (kada je konektor spojen) na izvodu 10 konektora 46V NR raunala ABS (7025)senzor stranjeg lijevog kotaa (7010)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem napajanja senzora stranjeg lijevog kotaa (7010) (kada je konektor spojen) na izvodu 6 konektora 46V NR raunala ABS (7025)crni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala senzora stranjeg lijevog (7010) (kada je konektor spojen) na izvodu 17 konektora 46V NR raunala ABS (7025)senzor stranjeg desnog kotaa (7015)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem napajanja senzora stranjeg desnog kotaa (7015) (kada je konektor spojen) na izvodu 8 konektora 46V NR raunala ABS (7025)crni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala senzora stranjeg desnog (7015) (kada je konektor spojen) na izvodu 19 konektora 46V NR raunala ABS (7025)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem informacije brzine vozila (kada je konektor spojen) na izvodu 23 konektora 46V NR raunala ABS (7025)crni vrh izvoda 1 spojen s masomsenzor poloaja leptira (BVM)crveni vrh spojen s utikaem napajanja na izvodu 2 konektora 2V GR brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen)crni vrh spojen s utikaem komande na izvodu 1 konektora 2V GR brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen)crveni vrh spojen s utikaem napajanja na izvodu 2 konektora 2V GR brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen)crni vrh spojen s utikaem komande na izvodu 1 konektora 2V GR brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen)crveni vrh spojen s utikaem napajanja na izvodu 2 konektora 2V GR brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen)crni vrh spojen s utikaem komande na izvodu 1 konektora 2V GR brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen)crveni vrh spojen s utikaem napajanja na izvodu 1 konektora zavojnice paljenja (*) (kada je konektor spojen)crni vrh spojen s utikaem komande na izvodu 3 konektora zavojnice paljenja (*) (kada je konektor spojen)crveni vrh spojen s utikaem signala + senzora broja okretaja motora na izvodu 76 konektora 121V NR raunala motora (1320) (kada je konektor spojen)crni vrh spojen s utikaem signala - senzora broja okretaja motora na izvodu 57 konektora 121V NR raunala motora (1320) (kada je konektor spojen)crveni vrh spojen s utikaem signala na izvodu 2 konektora 3V NR senzora reference cilindra (1115) (kada je konektor spojen)crni vrh spojen s utikaem mase na izvodu 3 konektora 3V NR senzora reference cilindra (1115) (kada je konektor spojen)crveni vrh spojen s utikaem signala na izvodu 3 konektora 3V NR senzora poloaja leptira (1316) (kada je konektor spojen)crni vrh spojen s utikaem mase na izvodu 2 konektora 3V NR senzora poloaja leptira (kada je konektor spojen)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala 1 sklopke poloaja papuice (1632) na izvodu 8 konektora 121V NR raunala motora (1320) (kada je konektor spojen)crni vrh izvoda 1 spojen s utikaem mase sklopke poloaja papuice na izvodu 45 konektora 121V NR raunala motora (1320) (kada je konektor spojen)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala 2 sklopke poloaja papuice (1632) na izvodu 9 konektora 121V NR raunala motora (1320) (kada je konektor spojen)crni vrh izvoda 2 spojen s utikaem mase sklopke poloaja papuice na izvodu 63 konektora 121V NR raunala motora (1320) (kada je konektor spojen)DAE (elektrini servo-upravlja)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala brzine vozila (kada je konektor spojen) na izvodu 5 od 12V BA raunala servo-upravljaa (7126)crni vrh izvoda 1 spojen s utikaem mase na izvodu 2 od 2V NR raunala servo-upravljaa (7126)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala broja okretaja motora (kada je konektor spojen) na izvodu 12 od 12V BA raunala servo-upravljaa (7126)crveni vrh spojen s utikaem napajanja bloka zavojnice paljenja (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu H2 od 32V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice cilindra 1 (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu H2 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice cilindra 2 (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu H3 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice cilindra 3 (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu H4 od 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice cilindra 4 (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu H1 od 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice * (kada je konektor spojen) na izvodu H1 od 32V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 1 (kada je konektor spojen) na izvodu G1 od 32V MR raunala motor (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 2 (kada je konektor spojen) na izvodu G2 od 32V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 3 (kada je konektor spojen) na izvodu G3 od 32V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 4 (kada je konektor spojen) na izvodu G4 od 32V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala + uzvodne kisik-sonde (1350) (kada je konektor spojen) na izvodu B2 od 32V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala - uzvodne kisik-sonde (1350) (kada je konektor spojen) na izvodu A2 od 32V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala + nizvodne kisik-sonde (1351) (kada je konektor spojen) na izvodu B3 od 32V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala - nizvodne kisik-sonde (1351) (kada je konektor spojen) na izvodu A3 od 32V MR raunala motora (1320)motor radi ili, u sluaju da ga se ne moe pokrenuti, kontakt u poloaju djelovanja na elektropokretafajl priloen uz va zahtjev je velik (* Mo) i moda nee moi biti poslan slubi tehnike pomoiporemeaj nije katalogiziran u post-prodajioitavanje poremeaja nije uspjeloizvjetaji memoriranih pripremaglobalni test - oitavanje poremeaja registriranih u raunalimadosegnut je maksimalan broj memoriranih priprema novog vozilapo potrebi napravite ispis, a onda ih izbriiteupiite prezime i ime preparatora, kao i lokaciju pripremepritisnite tipku * da potvrdite upispritisnite tipku * radi nastavka pripreme* upis polja obvezanprezime preparatora *ime preparatora *lokacija pripreme *ime i prezime preparatoraodredina zemlja vozilau raunalu je memoriran barem jedan poremeajelite li nastaviti pripremu ?poremeaji memorirani u raunalimastalni poremeaji memorirani u raunalimaporemeaj komunikacije s raunalom *kodovi oteenja vozilaupiite kodove oteenja vozila navedenih na listiu "provjera izgleda"pritisnite tipku * da potvrdite upisani kodpritisnite tipku * radi nastavka pripremekodovi poremeaja oteenja utvrenih na vozilunije upisan nijedan kod oteenjadokument nije na raspolaganju u alatuRavnajte se prema "ServiceBoxu"rune pripremenaslovpodnaslovsankcijasubjekti (predmeti)registriranje izvjetaja pripremeizvjetaj nee biti registriranelite li napraviti ispis ?ne postoji nijedan izvjetaj pripreme novog vozilaelite li izbrisati izabrani izvjetaj ?elite li izbrisati sve izvjetaje ?IZVJETAJ O PRIPREMI NOVOG VOZILAoznaka/naziv poremeajatelekodiranje propisa odredine zemljetelekodiranje opcija strankekodovi poremeaja oteenja utvrenih na vozilugreka telekodiranja * raunala *alat nema napajanje preko utinice prikljuenja na strujnu mreuto bi moglo koditi dobrom odvijanju operacije usnimavanja, zato ga obvezno prikljuite prije prelaska na sljedeu etapuaplikacija e se sada zavritivaa pretplata je isteklaaplikacija e se sada zavritida moete koristiti DIAGTOOL, zatvorite Peugeot Planet 2000 i kada ste u Peugeot Planet Office pritisnite F4morate zatvoriti Peugeot Planet 2000 da moete koristiti DIAGTOOLmorate zatvoriti DIAGTOOL da moete koristiti Peugeot Planet 2000zatvorite Peugeot Planet 2000zatvorite DIAGTOOLjedan alat komunicira s vozilomako elite pokrenuti DIAGTOOL, prvo morate prekinuti ovu komunikacijuda li je vozilo ispravno ?kuite osiguraaautomatsko paljenje kratkih svjetala (ovisno o opremi)specifina vanjska pripremagume (ukljuujui rezervni kota)zastor (inicijalizacija zastora T52 sa sustavom zatite od utinua) (karavan slobodno vrijeme SW)retrovizor (vozilo auto-kole)razina ulja i raznih tekuinaosigurai shuntgume (ukljuujui rezervni kota)otvaranje/zatvaranje vratadaljinski upravljai - centralno zakljuavanje otvoraretrovizori - dizai stakala sa sekvencijalnim nainom rada i zatitom od utinua (*)duga svjetla - svjetla osvjetljenja i signalizacijezvuna signalizacijapokazivai i aruljice na prednjoj ploiradnje koje se obavljaju na mosnoj dizalicitelekodiranje tipa odravanja i parametriranje pokazivaa odravanjaradiotelefon (RT3) + izmjetena komandarazina ulja i raznih tekuinaosigurai shuntispravnost vozila pri preuzimanjurazina ulja i raznih tekuinastavljanje u rad sustava navoenja (ekran u boji)automatsko paljenje kratkih svjetalaauriranje popisa postajavraanje na nulu pokazivaa odravanjazatiteobloga pretinca pod naslonom za rukuumetci povienja ovjesa (naprijed)provjere tijekom ispitivanja (probe)telekodiranje raunala BSItelekodiranje raunala RT3raunalo otkrivanja preslabe napuhanosti guma omoguuje memoriranje * identifikacijskih oznaka kotaa, * glavna kotaa i * dopunska kotaa (zimske gume)inicijalizacija motornog leptiratotalni otpor mjeraa gorivau vozilu postoji zrani jastuku vozilu ne postoji zrani jastuku vozilu postoji komutator neutralizacije suvozaevog zranog jastukau vozilu ne postoji komutator neutralizacije suvozaevog zranog jastukau vozilu postoji zateza pojasau vozilu ne postoji zateza pojasapostojanje prednjeg lijevog satelitapostojanje prednjeg desnog satelitau vozilu postoji satelitu vozilu ne postoji satelitbroj okretaja motora (rezervni signal)informacija dolazi s raunala kontrole motora preko mree CANpozicioniranje pokretaa spojke u poloaj postavljanja/skidanjapokreta spojke (samo za skidanje/postavljanje), pokreta mjenjaa, mehaniki dijelovi prijenosa, mehaniki dijelovi mjenjaau sluaju zamjene pokretaa spojke, provesti postupak 3pokreta spojke staviti u poloaj postavljanja/skidanja (operacija se izvodi dijagnostikim alatom)skinuti/ponovo postaviti ili zamijeniti neispravan element (vidi mehaniku proceduru)pokreta spojke koji treba zamijeniti postaviti u poloaj postavljanja/skidnjaskinuti pokreta spojke koji treba zamijeniti (vidi mehaniku proceduru)privremeno postaviti novi pokreta spojke ostavljajui zazor izmeu potisne ipke i poluge vraanja spojke (vidi mehaniku proceduru)pokreta spojke staviti u poloaj postavljanja/skidanja (operacija se izvodi dijagnostikim alatom)dovriti postavljanje pokretaa spojke (vidi mehaniku proceduru)ova dijagnostika funkcija omoguuje pozicioniranje pokretaa spojke u poloaj postavljanja/skidanjaprije pokretanja komande pozicioniranja pokretaa spojke u poloaj postavljanja/skidanja, vozilo treba biti u sljedeoj konfiguracijipokreta spojke je u poloaju postavljanja/skidanjaneuspjelo pozicioniranje pokretaa spojke u poloaj postavljanja/skidanjauvjeti aktiviranja pozicioniranja pokretaa spojke u poloaj postavljanja/skidanja (uspostavljen kontakt, vozilo i motor zaustavljeni, selektor stupnja prijenosa u poloaju N)pozicioniranje pokretaa spojke u poloaj postavljanja/skidanja se pravilno odvijalopritisnuti papuicu konice pa potvrditi tipkom *vrijeme punjenja zavojnice *ovaj se parametar uzima u obzir samo ako je klju umetnut u bravicu zatite od krae na upravljauinformacije releja i elektrozatvaraainformacije stanja sustava i vozilainformacije posljednjeg ukljuenja ABS-aPANJA : ova je funkcija aktivna samo na prvim verzijama raunala kojima je opremljen 307 CAN i restiliziran (prelazak na "OK" svih parametara istovremeno bez promjene)pokazuje da je transponder ugraen u klju bio ispravno programiranmorate imati dva kljua koja su vam isporuena s vozilom ili dva kljua koja ste na vozilu prethodno upotrebljavaliza obavljanje postupka usvajanja kljua, upotrijebite ta dva kljuaklju prepoznattrenutno stanje raunala ne omoguuje obavljanje traenih testova pokretaau funkciji je samo za vozila opremljena brisaima LINkutija opsluivanja prtljanika407 limuzina/karavan407 limuzina ili karavanprovjeriti postojanje kutije u bonom lijevom dijelu prtljanikairoskopski ili senzor bonog ubrzanja(-*C do +*C)tip klimetreba biti kodirano "Postoji" ako vozilo ima zakretne farovetreba biti kodirano "Postoji" za vozila s motorom *, a "Ne postoji" za vozila s nekim drugim tipom motorazvuk migavaca visoke klaseBSI TransgammeBSI stare generacijeodreivanje tipa raunala BSIDAM manji od * : vozilo je opremljeno raunalom BSI stare generacijeDAM vei od * ILI 407 kupe : vozilo je opremljeno raunalom BSI TransgammeDAM izmeu * i * : odreivanje tipa raunala BSI provjerom poloaja Shunt Parc koji je horizontalan za BSI Transgamme i vertikalan za BSI stare generacijelimuzina ili kupeprovjeriti tip preklapanjatreba biti kodirano "Elektrini"viebrzinski senzori za kiu omoguuju 15 brzina rada brisaa u automatskom nainutreba biti kodirano "Postoji" ako je verzija programa senzora za kiu jednaka ili vea od "*"treba biti kodirano "Ne postoji" ako je verzija programa senzora za kiu jednaka ili manja od "*"u funkciji je samo za limuzinu i kuperaunalo aditivacije dizelskog goriva nemaju sva vozila s filtrom za ispune estice (FAP)(benzin osim * ) ili * ili *(3FY ili 3FZ i sprjeavanje oneienja Euro 4) ili 6FY ili RFJ ili 4HS ili 4HTkomplet slobodne ruke (telefon)provjeriti postojanje kompleta slobodne ruketreba biti kodirano "Bez"postoji, u sluaju sjedala s elektrinom prilagodbom i memorijomtreba biti kodirano "Unatrag s vizualnim prikazom" za vozila za Japan s upravljaem na desnoj stranitreba biti kodirano "Unatrag bez vizualnog prikaza" za vozila za Japan s upravljaem na lijevoj strani ILI za vozila svih ostalih odreditatreba biti kodirano "Unatrag s vizualnim prikazom" za vozila koja imaju samo pomo pri parkiranju unatragtreba biti kodirano "Prema naprijed i unatrag" za vozila koja imaju pomo pri parkiranju prema naprijed i unatragbez parametra "Emitiranje zvuka pomoi pri parkiranju preko gornjeg dijela stupa" prikazanog odmah ispod ovog parametras parametrom "Emitiranje zvuka pomoi pri parkiranju preko gornjeg dijela stupa" prikazanog odmah ispod ovog parametra : treba biti kodirano "Postoji" ako vozilo ima pomo pri parkiranjubez parametra "Emitiranje zvuka pomoi pri parkiranju preko gornjeg dijela stupa" prikazanog odmah ispod ovog parametras parametrom "Emitiranje zvuka pomoi pri parkiranju preko gornjeg dijela stupa" prikazanog odmah ispod ovog parametra : treba biti kodirano "Postoji"deaktivacija funkcije u izvedbi limuzine i kupea, omoguuje prikaz na vienamjenskom ekranu linije parametriranja stalne zakljuanosti prtljanikatreba biti kodirano "Postoji" za vozila s dodatnim zakljuavanjem, a "Ne postoji" za vozila s obinim zakljuavanjemtreba biti kodirano "Voza" za vozila s dodatnim zakljuavanjem, a "Bez selektivnosti" za vozila s obinim zakljuavanjemtreba biti kodirano "Bez selektivnosti" za vozila s raunalom BSI stare generacije i za vozila s raunalom BSI Transgamme opremljena obinim zakljuavanjemtreba biti kodirano "Voza" za vozila s raunalom BSI Transgamme i opremljena dodatnim zakljuavanjemtreba biti kodirano "S regulatorom i limitatorom brzine (tip 2.2)"provjeriti postojanje kutije na lijevoj strani prtljanikaova kutija je na "Ne postoji" za vozila opremljena raunalom BSI Transgammetreba biti na "Postoji" ako komanda za svjetla nema automatskog poloaja (tri poloaja)za odreivanje tipa sprjeavanja oneienja motora *, koristite serijski broj vozila3FZ OSIM sprjeavanja oneienja Euro 4porijeklo informacije nezakopanog pojasapostoji samo ako je kopa vozaevog pojasa opremljena senzoromprovjeriti postojanje senzora na kopama pojasatreba biti na "Aktivno" ako kopa tog pojasa nema senzorprovjeriti postojanje senzora na kopi ili kopama pojasabez stranjih senzorasa stranjim senzorimatip selektivnog otkljuavanjatreba biti kodirano "Voza"treba biti kodirano "* ms"* mskompresor unutarnjeg pilotiranjakompresor vanjskog pilotiranjatelekodirati "Kompresor unutarnjeg pilotiranja" za vozila bez klimatizacijetelekodirati "Kompresor vanjskog pilotiranja" za vozila s klimatizacijomtelekodirati "Kompresor unutarnjeg pilotiranja" za vozilabez klimatizacije i opremljena motorom koji nije RFJopremljena motorom RHY i klimatizacijom (runom ili automatskom)motorom N6B i runom klimatizacijomtelekodirati "Kompresor s vanjskim pilotiranjem" za vozilaopremljena motorom RFJ (sa ili bez klimatizacije)dio neke druge varijanteobini elektrini dizai stakala nisu multipleksiranimultipleksirani senzor kuta kola upravljaatreba biti kodirano "1" ako je samo kopa vozaevog pojasa opremljena senzoromtreba biti kodirano "2" ako su kope oba prednja pojasa opremljene senzorimatreba biti kodirano "Postoji" ako su kope oba prednja pojasa opremljene senzorimatreba biti kodirano "Ne postoji" ako je samo kopa vozaevog pojasa opremljena senzoromomoguuje neutralizaciju upozorenja na nezakopani pojas za odreeno mjesto (mjesta) u vozilutreba biti na "Neaktivno" za 307 CAN i restiliziran, izvan Japanatreba biti na "Aktivno" za 307 CAN i 307 restiliziran, za Japanneutralizacija rastereenja ventilatorakutija memoriranja - vozaevo sjedalosrednji krovni prozorpostoji samo s RT3postoji samo bez RT3provjeriti postojanje filtra za ispune estice (FAP)runa klimatizacijapostoji samo na vozilima s automatskim paljenjem svjetalatreba biti "Postoji" za 807 CANkutija prekida pokretaa bonih vrataova kutija postoji samo na vozilima s motornim bonim kliznim vratimapostoji (motorna bona klizna vrata)ne postoji (runa bona klizna vrata)runoupozorenje servo-upravljaa (crvena aruljica)izabrati tip servo-upravljaaaruljica je u funkciji samo s grupom elektropumpe (GEP)svjetla pragova prednjih vrataprovjeriti postojanje svjetala pragova prednjih vratimaizabrati "Elektrini" ako vozilo ima stranja elektrina staklaizabrati "Mehaniki" ako vozilo ima stranja runa staklatreba biti "Neaktivno" za 807 CANtreba biti kodirano " Aktivno " za 807 CANtreba biti kodirano " Aktivno " za 807 CANtablica mjerenja razine gorivaventilator kojim pilotira raunalo BSIelektrozatvara hladne petlje stragakomandna ploa klimatizacije stragatip selektora podizanja/preklapanja retrovizorastranji brisaprednji elektrini dizai stakalatip odobrenja rada dizaa stakala i krovnog prozorapostojanje otvoraupozorenje servo-upravljaa (naranasta aruljica)porijeklo informacije "voda u dizelskom gorivu"senzor razine uljapostojanje dnevnika funkcija na vienamjenskom ekranupostojanje dnevnika upozorenja na vienamjenskom ekranugeneracija bravapribavljanje zahtjeva sigurnost djecezakljuavanje u vonji prtljanog odjeljkakutija transformatora karoserije (BTC)prag "vee brzine" za prikaz poruke upozorenjanain nepovredivostizapremina spremnika gorivatreba biti kodirano "Kompresor unutarnjeg pilotiranja"treba biti kodirano "Unutarnje pilotiranje"treba biti kodirano "U stabilnom poloaju"treba biti kodirano "Svi otvori sa zatitom od utinua"treba biti kodirano "Tip 807 CAN"treba biti kodirano "Ne postoji"treba biti kodirano "Postoji"treba biti kodirano "Elektronika desnih vrata"treba biti kodirano "Nema selektivnosti"treba biti kodirano "Preko elektronike vrata"treba biti kodirano "* km/sat"treba biti kodirano "* milijuna okreta"treba biti kodirano "* km"treba biti kodirano "* litara"treba biti kodirano "monovolumen"kompresor vanjskog pilotiranja sa spojkomkompresor vanjskog pilotiranja bez spojkevanjsko pilotiranjeunutarnje pilotiranjestabilni poloajisvi otvori sa zatitom od utinuabarem jedan otvor bez zatite od utinuatip 807 CANstranja krilna vrataelektronika desnih vratapreko kontrolne ploepreko elektronike vratapreko glavnog raunala BSIkoritenje programa Peugeot Planet 2000 Ri je rezervirano za profesionalce koji popravljaju Automobile i uvjetovano je pohaanjem i uspjenim zavretkom teaja osposobljavanja potrebnih za zahvate na elektronici vozila iz lepeze proizvoda Automobilesu suprotnom, Automobiles Peugeot ni u kojem sluaju ne moe biti odgovoran za tete nastale na vozilu ili njegovim sastavnim dijelovima zbog neodgovarajueg koritenja programapotvrujete li da ste osposobljeni do razine koja je potrebna za koritenje programa Peugeot Planet 2000 Ri ?upisati kodudaljeninema stalnog poremeajaskidanje zatite novog vozilada li je to kupe ?raunalo BSI ne komunicira (nijemo) na mrei CAN LS (udobnost)raunalo BSI ne komunicira (nijemo) na mrei CAN LS (karoserija)raunalo BSI ne komunicira (nijemo) na mrei CAN HS (odjeljak motora)nema komunikacije s raunalom motoranema komunikacije s modulom dvostrukog senzoranema komunikacije s raunalom sekundarne elektrine konicenema komunikacije s raunalom klima ureajanema komunikacije s raunalom gornjeg dijela stupa upravljaa (COM 2003)nema komunikacije s raunalom zranih jastukanema komunikacije na CAN s kutijom opsluivanja motoranema komunikacije s raunalom vidljivost-glava-visokonema komunikacije s ploom stranje klimatizacijenema komunikacije s raunalom aditiva goriva (ADDGO)nema komunikacije sa senzorom za kiu i osvijetljenostnema komunikacije s kutijom memoriranja vozaevog sjedalanema komunikacije s kutijom memoriranja suvozaevog sjedalanema komunikacije s kutijom spojleranema komunikacije s raunalom nadgledanja bone putanjenema komunikacije s izmjetenom kontrolnom ploom ili kutijom aruljice brojaa kilometaranema komunikacije s raunalom klimatizacije RFTAnema komunikacije s digitalnim hi-fi pojaalomModul auto-kole : raunalo ne komunicira (nijemo) na mrei CANnema komunikacije s raunalom srednjeg krovnog prozoranema komunikacije s raunalom stranjeg krovnog prozoranema komunikacije s raunalom bonih kliznih vratanema komunikacije s kutijom sklopivog krovanema komunikacije s modulom auto-kolenema komunikacije s kutijom nezakopavanjakutija opsluivanja motora : neispravnost mree CANkutija opsluivanja prtljanika : neispravnost mree CANmodul auto-kole : neispravnost mree CANkutija opsluivanja motora : nema komunikacije s raunalom BSIkutija opsluivanja prtljanika : nema komunikacije s raunalom BSIkutija opsluivanja prikolice : nema komunikacije s raunalom BSImodul auto-kole : nema komunikacije s raunalom BSInema komunikacije s izmjenjivaem CD-anema komunikacije sa stanicom za svjetlanema komunikacije s kutijom memoriranja straganevaljana informacija temperature isparivaanevaljana informacija temperature vanjskog zrakanevaljana informacija stanja tipki autoradija/telefona COM200xnevaljana informacija stanja tipke ponavljanja posljednje poruke navoenja COM200xinformacije koje dolaze s ABS-a nisu valjanenevaljana informacija bruto razine gorivanevaljana informacija filtrirane razine gorivaporemeaj informacije zakljuavanja/otkljuavanja stupa upravljaaporemeaj vremena potvrde otvaranja prednjeg desnog stakla (multipleksirana informacija)poremeaj vremena potvrde otvaranja prednjeg lijevog stakla (multipleksirana informacija)poremeaj signala gumba neutralizacijenevaljana informacija stanja bravanevaljana informacija odgovora kriptiranjanevaljana informacija odgovora raunala BSInevaljana informacija sustava naleta na pjeakanovo (neprogramirano) raunalo ili poremeaj usnimavanja kalibracijeporemeaj aruljice zranih jastukaporemeaj ulaza svjetala za opasnostporemeaj sklopke kljua ili el.kabla (narueno pokretanje)poremeaj senzora postojanja epaporemeaj mjeraa gorivaporemeaj sonde za temperaturu uljaporemeaj loe postavljenog epa ili senzor u kratkom spoju s masomporemeaj mjeraa uljaporemeaj senzora za vanjsku temperaturuporemeaj komande paljenja prednjeg/stranjeg stropnog svjetlaporemeaj aruljice odleivanjaporemeaj izlaza aruljice svjetala za opasnostporemeaj otvaranja stranjeg staklaporemeaj komande osvjetljenja podnonih upljinaporemeaj zakljuavanja vozilaporemeaj kontrolne aruljice stanja sustavaporemeaj stranjeg desnog migavcaporemeaj stranjeg lijevog migavcaporemeaj stranjeg desnog stop svjetlaporemeaj stranjeg lijevog stop svjetlaporemeaj stranjeg desnog pozicionog svjetlaporemeaj stranjeg lijevog pozicionog svjetlaporemeaj upozorenja na razinu vode motoraporemeaj upozorenja na razinu kone tekuineporemeaj upozorenja na tlak uljaporemeaj treeg stop svjetlaporemeaj korektora farova (sa aruljom pranjenja)poremeaj stranjeg desnog svjetla za vonju unatragporemeaj stranjeg lijevog svjetla za vonju unatragporemeaj stranjeg desnog svjetla za magluporemeaj stranjeg lijevog svjetla za magluporemeaj svjetla prtljanika ili pragova stranjih vrataporemeaj osvjetljenja prekidaa/gumbaporemeaj otvaranja prtljanikaporemeaj napajanja prekidaa dizaa stranjih stakala (odobrenje rada)poremeaj komande dizanja stranjeg lijevog staklaporemeaj komande sputanja stranjeg lijevog staklaporemeaj komande dizanja stranjeg desnog staklaporemeaj komande sputanja stranjeg desnog staklaporemeaj elektrokromiranog retrovizoraporemeaj razbuivanja raunala (izlaz +CAN)poremeaj stranjeg brisaaporemeaj otkljuavanjaporemeaj selektivnog otkljuavanja vozaevih vrataporemeaj dodatnog zakljuavanja prednjih vrataporemeaj dodatnog zakljuavanja stranjih vrataporemeaj usklaenosti stanja regulatora/limitatora brzine izmeu raunala BSI i raunala motorazaglavljen gumb komande regulatora/limitatora brzineporemeaj upisivanja u dnevnik poremeajaporemeaj generatora napona (previsoki ili preniski napon)interni poremeaj raunala BSIneuspjeh komunikacije na svim mreama CANinterni poremeaj raunala BSI (neuspjeh oitavanja ili upisivanja u dnevnik poremeaja)interni poremeaj raunala BSI (pribavljanje i komanda)interni poremeaj raunala BSI (resetiranje raunala BSI)poremeaj vozaevog zranog jastuka razine *poremeaj suvozaevog zranog jastuka razine *poremeaj prednjeg lijevog zatezaaporemeaj prednjeg desnog zatezaaporemeaj lijeve zrane zavjeseporemeaj desne zrane zavjeseporemeaj zranog jastuka za vozaeva koljenaporemeaj zranog jastuka za suvozaeva koljenainterni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja jastuka za vozaeva koljena)interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja jastuka za suvozaeva koljena)interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja lijevih zatezaa u redu * i * u seriji)interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja desnih zatezaa u redu * i * u seriji)interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja srednjeg zatezaa u redu *)interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja zatezaa u redu * (lijevog i desnog i seriji))interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja zatezaa u redu * (lijevog i desnog i seriji))interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja zatezaa vraanja vozaevog pojasa)poremeaj +CANporemeaj napajanja plus nakon kontaktaporemeaj komutatora neutralizacije suvozaevog zranog jastukaporemeaj sprjeavanja podvlaenja suvozaaporemeaj vozaevog zatezaainterni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja sprjeavanja podvlaenja suvozaa)interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja zatezaa u redu * (lijevog i desnog i seriji))interni poremeaj raunala (sustav paljenja/aktiviranja srednjeg zatezaa u redu *)poremeaj zatezaa pojasa lijevih u redu * i * u serijiporemeaj zatezaa pojasa desnih u redu * i * u serijiporemeaj zatezaa pojasa u redu * u seriji (vozaev i suvozaev)poremeaj zatezaa u redu * u seriji (lijevo i desno)poremeaj stranje lijeve zatitne arkadeporemeaj stranje desne zatitne arkadeporemeaj zatezaa pojasa centralnog u redu *ukljuenje zatezaaukljuenje lijeve zrane zavjeseukljuenje desne zrane zavjeseporemeaj senzora za temperaturu zraka u kabiniporemeaj senzora za vlagu u kabiniporemeaj senzora za temperaturu isparivaaporemeaj senzora za obasjanost na strani vozaaporemeaj senzora za obasjanost na strani suvozaaporemeaj senzora za kvalitetu zraka, postojanje ugljinog monoksida (CO)poremeaj senzora za kvalitetu zraka, postojanje duinog monoksida (NO)poremeaj senzora za temperaturu upuhanog zraka na vozaevoj straniporemeaj senzora za temperaturu upuhanog zraka na suvozaevoj straniporemeaj senzora za temperaturu upuhanog zraka straga lijevoporemeaj senzora za temperaturu upuhanog zraka straga desnoporemeaj senzora za temperaturu isparivaa stragazaglavljene tipke na ploi klimatizacije, straga lijevozaglavljene tipke na ploi klimatizacije, straga desnozaglavljene tipke na ploi klimatizacije za vozaazaglavljene tipke na ploi klimatizacije za vozaazaglavljene tipke na ploi klimatizacije, suvozaporemeaj senzora za obasjanostporemeaj motora kruenja zrakaporemeaj motora raspodjele na vozaevoj straniporemeaj motora raspodjele na suvozaevoj straniporemeaj motora mijeanja na vozaevoj straniporemeaj motora mijeanja na suvozaevoj straniporemeaj ventilatora (ulaz oitavanja)poremeaj ventilatora (rad modula u otvorenoj petlji)poremeaj pribavljanja signala dijagnostike motora ventilatoraporemeaj motora mijeanja straga lijevoporemeaj motora mijeanja straga desnoporemeaj motora raspodjele straga lijevoporemeaj motora ventilatora straga lijevoporemeaj motora ventilatora straga desnoporemeaj motora raspodjeleporemeaj motora mijeanja stragaporemeaj elektrozatvaraa hladne petljeporemeaj elektrozatvaraa tople petljeporemeaj pumpe za vodu tople petljeporemeaj motora raspodjele blagog puhanjainterni poremeaj raunalainterni poremeaj ploe klimatizacije, stragainterni poremeaj ploe klimatizacije, vozainterni poremeaj ploe klimatizacije, suvozainterni poremeaj ploe klimatizacije, straga lijevointerni poremeaj ploe klimatizacije, straga desnoporemeaj komunikacije s mikromotorimamemorirana blokada tipkovnice (tipka *)blokada sklopke pomaka naprijed stranjeg sjedalablokada sklopke pomaka natrag stranjeg sjedalablokada sklopke pomaka naprijed businessblokada sklopke pomaka natrag businessporemeaj motora ili senzora stranjeg sjedala, vozaeva stranaporemeaj motora ili senzora stranjeg sjedala, sredinaporemeaj motora ili senzora stranjeg sjedala, suvozaeva stranaporemeaj izlaza dizanja (visina)poremeaj zajednikog izlaza (horizontalna/vertikalna prilagodba stupa upravljaa)poremeaj izlaza osvjetljenja (sklopke sjedala)poremeaj izlaza osvjetljenja (sklopke business)poremeaj signala kontakta zakljuanog prtljanika desno i lijevoporemeaj signala kontakta otvorenog prtljanikaporemeaj poloaja prtljanikaporemeaj signala sklopke zakljuanog krova desnoporemeaj signala sklopke zakljuanog krova lijevo i desnoporemeaj signala sklopke zatvorenog krova lijevoporemeaj signala sklopke otvorenog krovaporemeaj poloaja krovaporemeaj unutarnje komande sklopivog krovaporemeaj signala sklopki uvuene zglobne maske lijevo i desnoporemeaj signala sklopki razvuene zglobne maske lijevo i desnoporemeaj poloaja zglobnih maskiporemeaj signala sklopke izvuene tendiceporemeaj termikog otpora motora hidrauline pumpeporemeaj platine na vozaevim vratima : blokirana tipka dizaa staklaporemeaj platine na suvozaevim vratima : blokirana tipka dizaa staklaporemeaj centralne platine : blokirana tipka dizaa staklaporemeaj signala kontakta policeporemeaj poloaja policeporemeaj signala kontakta otkljuanog krovaporemeaj signala kontakta krova u poloaju kabrioletainterni poremeaj ventila hidraulinog bloka ili kruga komandeporemeaj stranjeg desnog stakla, komanda postoji ali nema potronje strujeporemeaj stranjeg lijevog stakla, komanda postoji ali nema potronje strujeporemeaj komande brave prtljanika bez neutralizacijeporemeaj informacije CAN o stanju neutralizacije gumba dizaa stakalaporemeaj informacije CAN o odobrenju rada sklopivog krova koje dolazi s raunala BSIporemeaj vremena otvaranja stranjeg lijevog staklaporemeaj vremena zatvaranja stranjeg lijevog staklaporemeaj vremena otvaranja stranjeg desnog staklaporemeaj vremena zatvaranja stranjeg desnog staklaporemeaj vremena otvaranja krovaporemeaj vremena zatvaranja krovaporemeaj vremena gubitka sklopke otvorenog krovaporemeaj vremena gubitka sklopke zatvorenog krovaporemeaj vremena gubitka kontakta izvuene zglobne maskeporemeaj vremena otvaranja prtljanikaporemeaj vremena zatvaranja prtljanikaporemeaj vremena gubitka sklopki prtljanika ili zakljuanog krova desno i lijevoporemeaj vremena gubitka kontakta otvorenog prtljanikaporemeaj vremena gubitka kontakta uvuene zglobne maskeporemeaj raunalanapon napajanja raunala izvan radnog rasponaporemeaj informacije CAN o stanju prednjih stakalaporemeaj vremena promjene stanja sklopke uvuene policeporemeaj vremena promjene stanja sklopke izvuene policeporemeaj gumba ESC navigatoranema plus stalno ouvanja satanema komunikacije s kompletom slobodne rukeporemeaj ulaza antene 1 (pogled straga lijevo)poremeaj ulaza antene 2 (pogled straga desno)poremeaj lijevog audio ulaza izmjenjivaa CD-aporemeaj desnog audio ulaza izmjenjivaa CD-aporemeaj pomonog lijevog analokog audio ulaza *poremeaj pomonog desnog analokog audio ulaza *poremeaj desnog audio ulaza glasovne sintezeporemeaj prednjeg lijevog audio izlazaporemeaj prednjeg desnog audio izlazaporemeaj stranjeg lijevog audio izlazaporemeaj stranjeg desnog audio izlazaporemeaj antene GSMporemeaj radio antene FM1/AMnema izmjetene komande (specifinost 807)poremeaj tipki izmjetene komande (specifinost 807)poremeaj gumba poziva za pomo na cestiporemeaj izlaza prednjeg desnog zvunikaporemeaj izlaza prednjeg lijevog zvunikaporemeaj izlaza stranjeg desnog zvunikaporemeaj izlaza stranjeg lijevog zvunikaporemeaj radio antene FM2poremeaj modula GSMinterni poremeaj telekomunikacijske kutijeinterni poremeaj ventilatoraporemeaj kabelske veze s raunalom zranih jastukaporemeaj fizikog sloja CRT (mrea CAN)SIM kartica zakljuanakutija opsluivanja motora: poremeaj prednjeg desnog pozicionog svjetlakutija opsluivanja motora: poremeaj prednjeg lijevog pozicionog svjetlakutija opsluivanja motora: poremeaj prednjeg desnog kratkog svjetlakutija opsluivanja motora: poremeaj prednjeg lijevog kratkog svjetlakutija opsluivanja motora: poremeaj prednjeg lijevog svjetla za maglukutija opsluivanja motora : Poremeaj prednjeg desnog svjetla za maglukutija opsluivanja motora: poremeaj prednjeg lijevog migavcakutija opsluivanja motora: poremeaj maske svjetalakutija opsluivanja motora: poremeaj kompresora klima-ureajakutija opsluivanja motora: poremeaj pilotiranja kompresora promjenjive zapremine klima-ureajakutija opsluivanja motora: poremeaj trubekutija opsluivanja motora: poremeaj pranja farovakutija opsluivanja motora: poremeaj pumpe za gorivoporemeaj pumpe za vodu sustava iskoritavanja temperature ispuhakutija opsluivanja motora: poremeaj releja Power Latchzaglavljena tipka reostata br. *zaglavljena tipka CHECK (samotestiranje vozila)zaglavljena tipka ulaza sve ili nita br. *funkcija razine uljakutija opsluivanja prtljanika: poremeaj stranjeg lijevog pozicionog svjetlakutija opsluivanja prtljanika: poremeaj lijevog svjetla za vonju unatragkutija opsluivanja prtljanika: poremeaj desnog svjetla za vonju unatragkutija opsluivanja prtljanika: poremeaj stranjeg lijevog migavcakutija opsluivanja prtljanika: poremeaj stranjeg desnog migavcakutija opsluivanja prtljanika: poremeaj stranjeg lijevog svjetla za maglukutija opsluivanja prtljanika: poremeaj stranjeg desnog svjetla za maglukutija opsluivanja prtljanika: poremeaj komande brave prtljanikakutija opsluivanja prtljanika: poremeaj komande osvjetljenja prtljanikakutija opsluivanja prtljanika: poremeaj komande otvaranje stranjeg staklaporemeaj prednjeg lijevog vanjskog senzoraporemeaj prednjeg lijevog unutarnjeg senzoraporemeaj prednjeg desnog vanjskog senzoraporemeaj prednjeg desnog unutarnjeg senzoraporemeaj prednjeg lijevog bonog senzoraporemeaj prednjeg desnog bonog senzoraporemeaj stranjeg lijevog vanjskog senzoraporemeaj stranjeg lijevog unutarnjeg senzoraporemeaj stranjeg desnog vanjskog senzoraporemeaj stranjeg desnog unutarnjeg senzoraporemeaj usklaenosti prednjeg lijevog vanjskog senzoraporemeaj usklaenosti prednjeg lijevog unutarnjeg senzoraporemeaj usklaenosti prednjeg desnog vanjskog senzoraporemeaj usklaenosti prednjeg desnog unutarnjeg senzoraporemeaj usklaenosti prednjeg lijevog bonog senzoraporemeaj usklaenosti prednjeg desnog bonog senzoraporemeaj biperaporemeaj usklaenosti stranjeg lijevog vanjskog senzoraporemeaj usklaenosti stranjeg lijevog unutarnjeg senzoraporemeaj usklaenosti stranjeg desnog vanjskog senzoraporemeaj usklaenosti stranjeg desnog unutarnjeg senzoraporemeaj napajanja senzoraporemeaj internog napajanja biperamjerna jedinica prikaza brojaa kilometaraporemeaj interne memorije raunalaporemeaj prednje lijeve anteneporemeaj prednje desne anteneporemeaj stranje lijeve anteneporemeaj stranje desne anteneporemeaj vanjske antene prtljanikaporemeaj unutarnje antene prtljanikaporemeaj prednje unutarnje anteneporemeaj stranje unutarnje anteneporemeaj antene stranje policeporemeaj antene back upinterni poremeaj raunala pristupa pokretanju uz slobodne rukeporemeaj napajanja elektronike zatite od krae (AVE)poremeaj + nakon kontakta sigurnostiblokirane tipke na platinamaporemeaj ulaza senzora mehanizma zrcalablokirane tipke tipkovnicegreka davaa vanjske temperatureporemeaj vertikalnog poloaja zrcalaporemeaj horizontalnog poloaja zrcalaporemeaj izlaza osvjetljenja elektronike na vratima (prag, platina vrata, tipkovnica, aruljica tipkovnice)interni poremeaj motora dizaa staklaporemeaj izlaza komande mehanizma preklapanjaporemeaj izlaza komande mehanizma zrcalaporemeaj izlaza odleivanja zrcalaporemeaj osvjetljenja tipkovnice memoriranjaporemeaj izlaza dizaa stakla (dizanje/sputanje)poremeaj zajednikog izlaza retrovizoraporemeaj programa raunalaova funkcija omoguuje pokretanje kontrole senzora bez da je sustav aktivanporemeaj senzora poloaja udaljenosti (klizanja)poremeaj senzora kuta naslonaporemeaj povrine naslonaporemeaj povrine sjedaeg dijelaporemeaj klasifikacije putnika u voziluporemeaj prijemnika visoke frekvencijeporemeaj upisivanja u internu memorija ipa transpondera (pri usvajanju kljueva)poremeaj komunikacije s transponderomporemeaj antene transponderaporemeaj oitavanja identifikacijske oznake VFporemeaj komande brisaaporemeaj komande regulatora/limitatora brzineporemeaj komande trubeporemeaj radio komandeporemeaj interne memorije kontrole/upisivanja identifikacijske oznake VF (pri usvajanju kljueva)poremeaj senzora poloaja zakljuanostiporemeaj stanja senzoraporemeaj napajanja raunala BSInema napajanja pristupa pokretanju uz slobodne ruke (ADML)napajanje pristupa pokretanju uz slobodne ruke (ADML) se ne prekidanekontrolirano napajanja pristupa pokretanju uz slobodne ruke (ADML)poremeaj napajanja senzora depozicijena kraju postupka alat e navesti postojanje ili nepostojanje otkrivenih poremeajaporemeaj stanja otkljuanosti/zakljuanosti registriranog u memoriju raunalaporemeaj sklopke nezakopanog pojasa u redu * desnoporemeaj sklopke nezakopanog pojasa u redu * u srediniporemeaj sklopke nezakopanog pojasa u redu * lijevoporemeaj postojanja prednjeg srednjeg sjedalaporemeaj postojanja sjedala u redu * desnoporemeaj postojanja sjedala u redu * u srediniporemeaj postojanja sjedla u redu * lijevoporemeaj postojanja suvozaaporemeaj postojanja prednjeg putnika u srediniporemeaj postojanja prednjeg putnika lijevoporemeaj postojanja putnika u redu * desnoporemeaj postojanja putnika u redu * u srediniporemeaj postojanja putnika u redu * lijevoporemeaj prednjeg lijevog vanjskog senzora (*)poremeaj prednjeg lijevog srednjeg senzora (*)poremeaj prednjeg lijevog unutarnjeg senzora (*)poremeaj prednjeg desnog unutarnjeg senzora (*)poremeaj prednjeg desnog srednjeg senzora (*)poremeaj prednjeg desnog vanjskog senzora (*)poremeaj komande ili vibratora lijevoporemeaj komande ili vibratora desnoporemeaj mree LINvozilo ne smije biti u tedljivom nainu radaporemeaj napajanja raunala (+ CAN)potvrditi radi pokretanja aktivacijeporemeaj usvajanja senzoraporemeaj prednjeg lijevog gumbaporemeaj prednjeg desnog gumbaporemeaj stranjeg lijevog gumbaporemeaj stranjeg desnog gumbaporemeaj brave s ugraenom sklopkom lijevoporemeaj brave s ugraenom sklopkom desnoporemeaj lijevog senzora *poremeaj desnog senzora *poremeaj pokretaa otvaranja lijeve braveporemeaj pokretaa otvaranja desne braveporemeaj napona pilotiranja lijevog motoraporemeaj napona pilotiranja desnog motoraporemeaj pilotiranja lijeve koniceporemeaj pilotiranja desne koniceporemeaj jedinice za obraduporemeaj inicijalizacije lijevih vrataporemeaj inicijalizacije desnih vratanema otkrivenih poremeajaporemeaj lijevog ulaza autoradijaporemeaj desnog ulaza autoradijaporemeaj izlaza br. *poremeaj pojaavanjaporemeaj signala senzora postojanja epaporemeaj signala senzora za temperaturu nizvodno od filtra FAPporemeaj komande pumpe aditiva gorivaNaziv dobavljaaporemeaj elektrinog napajanjaporemeaj lijevog audio izlaza izmjenjivaa CD-aporemeaj desnog audio izlaza izmjenjivaa CD-aporemeaj mehanikog funkcioniranja izmjenjivaa CD-aporemeaj ultrazvunog senzoraporemeaj komunikacije izmeu sirene i raunala alarmaporemeaj raunala (upisivanje EEPROM)poremeaj raunala (oitavanje EEPROM)poremeaj raunala (EEPROM prazan)poremeaj raunala (neusklaeni podaci u EEPROM-u)poremeaj impulsne sklopke krovnog prozoraporemeaj okretne sklopke krovnog prozora : kratki spoj s masom ili blokirana tipkaporemeaj okretne sklopke krovnog prozora : otvoreni krug ili odvojenaneispravnost elektronike motoraporemeaj broja ukljuenjaporemeaj ulaza mikrofonaporemeaj lijevog audio izlazaporemeaj desnog audio izlazaporemeaj generikog audio izlazaporemeaj Bluetooth vezekutija opsluivanja prikolice : Poremeaj stranjeg lijevog pozicionog svjetla (prikolica)kutija opsluivanja prikolice : Poremeaj stranjeg desnog pozicionog svjetla (prikolica)kutija opsluivanja prikolice : Poremeaj stranjeg lijevog migavca (prikolica)kutija opsluivanja prikolice : Poremeaj stranjeg desnog migavca (prikolica)kutija opsluivanja prikolice : Poremeaj lijevog svjetla za maglu (prikolica)kutija opsluivanja prikolice : Poremeaj desnog svjetla za maglu (prikolica)kutija opsluivanja prikolice : Poremeaj lijevog svjetla za vonju unatrag (prikolica)kutija opsluivanja prikolice : Poremeaj desnog svjetla za vonju unatrag (prikolica)kutija opsluivanja prikolice : Poremeaj lijevog stop svjetla (prikolica)kutija opsluivanja prikolice : Poremeaj desnog stop svjetla (prikolica)modul auto-kole : Blokada tipke trubemodul auto-kole : Blokada tipke bljeskanja farovamodul auto-kole : Neusklaen poloaj gumba migavacamodul auto-kole : Neusklaen poloaj gumba svjetala3FZ OSIM sprjeavanja oneienja Euro 4PAZITE, ako telekodirate Bez zranog jastuka i/ili Bez pirotehnikih pojasa, neutralizirali ste i njihov rad i njihovu dijagnostikustari tip predajnika i vozilo bez svjetla za maglustari tip predajnika i vozilo sa svjetlom za maglunovi tip predajnika i vozilo bez svjetla za maglunovi tip predajnika i vozilo sa svjetlom za magluPAZITE, ako vozaev zrani jastuk telekodirate Ne postoji, neutralizirali ste i njegov rad i njegovu dijagnostikuatermiki se vjetrobran raspoznaje preko zelenog filma koji je u njega ugraenovaj film zavrava u sredini crne serigrafije na obodu vjetrobranaporemeaji se ne mogu izbrisati prije oitanja pregleda (dnevnika) poremeajanain Show room (salon) omoguuje rad jednog dijela elektrine opreme bez kontaktnog kljua (otvaranje bonih kliznih vrata VF daljinskim upravljaem nije u funkciji)serijski brojpoloaj leptiraporemeaj sirene - Nema odgovora sireneporemeaj sirene - Greka checksum sireneporemeaj sirene - Problem akumulatora sireneporemeaj sirene - Greka komunikacije sireneporemeaj sirene - Poremeaj spoja sireneporemeaj raunala - Problem pristupa modul EEPROMporemeaj raunala - Problem upisivanja modul EEPROMporemeaj raunala - Problem oitavanja modul EEPROMporemeaj raunala - EEPROM nije inicijaliziranporemeaj raunala - Interna obrada - Nema usklaenostiporemeaj raunala - Interna obrada - Funkcija zabranjenafunkcija papuice gasa : mali broj okretaja, pola hoda, puni gasnapon koji isporuuje senzor poloaja leptirafunkcija papuice gasamali broj okretaja s klimom = * do * V* okret/min s klimom = * do * V* okret/min s klimom = * do *ulaz poklopac (alarm)ulaz CAS (alarm)ulaz gumb (alarm)broja provala omoguuje prikaz 32 posljednje registrirane provaleprovala br. 1aktivacija alarmanain ukljuenja upozorenjatelekodirati ovisno o postojanju senzora zatite od podizanja ili kutije hiperfrekvencijene postoji : 1007, 307, 407, 607, 807telekodirati ovisno o osjetljivosti prema tipu vozila i unutarnjim oblogamaosjetljivost 5 : 607 unutranjost integralna koaosjetljivost 6 : 1007, 307osjetljivost 7 : 407 kupe unutranjost koaosjetljivost 8 : 407 kupe, 607 unutranjost tkaninaosjetljivost 9 : 407 unutranjost koaosjetljivost 11 : 807osjetljivost 14 : 407 unutranjost tkaninaskidanje multipleksiranog alarmapostavljanje multipleksiranog alarmaalarmalarm standard / alarm Belgijareferenca kalibracijemali broj okretaja s klimom = * do * mbara* okret/min s klimom = * do * mbarapoloaj bregaste osovinestanje regulacije obogaenjastanje regulacije obogaenja uzvodnostanje regulacije obogaenja nizvodnotip motora *, * i *uvjeti aktivacije sondemotor zagrijan (* min na malom broju okretaja), voziti u *. brzini uz dovoljno optereenjeraunalo ne regulira obogaenjeraunalo regulira obogaenjeraunalo regulira obogaenje prema informacijama sondebrzina GMVtlak kruga rashladnog fluidaraunalo kontrole motora odobrava ili ne ukljuenje kompresora klimatizacijemali broj okretaja s klimom = * do * Nm* okret/min s klimom = * do * Nmotkrivanje automatskog mjenjaa od strane raunala kontrole motora(da/ne)runi i automatski mjenjaza neka vozila vrijednost na malom broju okretaja je nulatip motora * i *mali broj okretaja = * ms kada je motor zagrijanzagrijavanje uzvodne sondezagrijavanje nizvodne sondeglobalna kontrola senzorainformira o stanju sustava pomoi pri parkiranju unatraginformira o stanju sustava pomoi pri parkiranju prema naprijed (prema definiciji vozila)informacija prikolice i kutije opsluivanja prikolicearuljica neutralizacijestanje gumba neutralizacijestanje pomoi pri parkiranju unatragstanje pomoi pri parkiranju prema naprijedtest linije rezonancije senzoraprovjeriti rad biperapostojanje pomoi pri parkiranju prema naprijedtip mjenjaazvuk emitira gornji dio stupa ili autoradiozahtjev da se emitira bip koji potvruje djelatno stanje u trenutku aktivacije sustavatip aktivacije i deaktivacije pomoi pri parkiranjupoloaj stranjih senzoraovaj test pokretaa je u funkciji samo ako vozilo ima namjenski biper kojim izravno upravlja raunalo pomoi pri parkiranju (trenutno se ne ugrauje u vozila arhitekture Full CAN)postojanje pomoi pri parkiranju prema naprijedaktivacija ovog parametra omoguuje da se zvuk pomoi pri parkiranju usmjeri prema autoradiju (originalni autoradio) ili prema gornjem dijelu stupa preko mree CANkorani motor regulacije malog broja okretajazahtjev da se emitira bip koji potvruje djelatno stanje u trenutku aktivacije sustavaaruljica upozorenja na temperaturu vode motorau sluaju neaktivacije zvuk se usmjerava prema namjenskom biperu (trenutno se ne ugrauje u vozila arhitekture Full CAN)PAZITE, ako nema zvuka, provjerite konfiguraciju raunala BSItreba biti kodirano "Postoji" samo ako vozilo ima namjenski biper pomoi pri parkiranjutreba biti kodirano "Aktivno" samo ako vozilo ima namjenski biper pomoi pri parkiranjuizabrati tip vozilapostojanje mjerenja slobodnog mjestavrijeme zahtjeva prikaza mjerenja slobodnog mjesta (MPD)prilagodba jaine zvuka biperainterpolacija brzinevrijeme filtriranja izmeu vonje unatrag i aktivacije sustavagranina konfiguracija podruja za prikaz na vienamjenskom ekranubrzina aktivacije/deaktivacije pomoi pri parkiranju prema naprijedodgoda (kanjenje reakcije) za prikaz kada se prepreka udaljava ili pribliavaaktivacija/neutralizacija preko CAN ili namjenskog gumbabroj impulsa kotaa za filtriranjevrijeme filtriranja impulsa kotaapoetak primjene zvunog IHM prednjeg centralnog podrujapoetak primjene zvunog IHM prednjeg bonog podrujaveliina vozilarezolucija senzora ABSmaksimalna brzina aktivacije mjerenja slobodnog mjesta (MPD)brzina deaktivacije mjerenjamala duljina podruja mjerenog mjestasrednja duljina podruja mjerenog mjestavelika duljina podruja mjerenog mjestaminimalna duljina mjerenog mjestamaksimalna duljina mjerenog mjestavrijeme deaktivacije mjerenja slobodnog mjesta (MPD)maksimalno vrijeme aktivacije mjerenja slobodnog mjesta (MPD)vrijeme odravanja migavcaprilagodba podruja straga 1ovo je memorirani ulazstanje se mijenja nakon vraanja na nulu (prekid akumulatora)vrijednost za T5CAN 307 CAN, 807 CAN jednobojni vienamjenski ekran : 03040506080A0D10161D2736496385FFvrijednost za D2 407 : 08090A0C0F13181F2935455A7396C3FFvrijednost za 807 CAN vienamjenski ekran u boji : 0D0E101215181D232C3746597396C3FFtip klimatizacijeprilagodba podruja naprijed 1ne postoji : Nema pomoi pri parkiranju ili pomo pri parkiranju unatragpostoji : Pomo pri parkiranju prema naprijed i unatraggumbi vienamjenskog ekrana : bez autoradija i vienamjenski ekran s gumbimaprikaz menija prilagodivog osvjetljenjaprovjeriti dobar rad motora pumpe za zrakgumb "MODE"offset polumjer zakrivljenosti stranjeg odbojnikaogranienje za stranju izravnu jekuogranienje za stranju unakrsnu jekudonja granica za sluaj br. 1 stragagornja granica za sluaj br. 1 stragagranica za sluaj br. 1 (dodatni uvjet) stragagranica za sluaj br. 2 stragagranica 2/3 i 4/5 stragagranica mini 2/3 stragagranica maksi 2/3 stragaoffset koji se primjenjuje u sluaju postojanja vune kukeprikazati ekran identifikacije usnimavanja 21/FE kao za svako raunalo koje se moe usnimavatisluati lupkanje relejaC2C31007 Canzamjena 206 s 4 ili 5 vratazamjena 206 karavanzamjena 206 kupe/kabriolet807 ili C8 Canjednovolumen Fiat ili Lanciazamjena Expert307 Can ili 307 restiliziran s 3 ili 5 vrata308 Can ili 307 restiliziran karavan309 Can ili 307 restiliziran kupe/kabrioletC4 * vrataprovjeriti bljeskanje aruljice dijagnostike motora na kontrolnoj ploiC5 limuzinaC5 karavanC6607 restilizirandrugo vozilodopunski brojporemeaj neispravnost mree CANporemeaj gumba ESC navigatoravrijednost izraena u luksima ; mini = * ; maksi = *gumb "ESC"gumb "MUSIC"gumb "MENU"gumb "MAIN"gumb "NAV"gumb "TEL"gumb "VALIDATION"vrijednost varira od * do *motor ne pokretati * minute(a) prije izvoenja ove operacijepriekati * sekunde(i)tipka reostata osvijetljenostitipka vraanja na nulu brojaa kilometarapokaziva razine uljaekran mjenjaa (BV)vraanje na nulu brojaa kilometaratest aruljicaredom se prikazuje "oil ok," oil -- bljeskanje "i" oil -- fiksnoprikaz svih segmenata i piktogramaredom su prikazani svi stupnjevi prijenosa i naini rada mjenjaaprovjeriti promjenu osvjetljenjaprovjeriti vraanje na nulu brojaa kilometaraprovjeriti paljenje svih aruljicanakon zamjene ili zahvata na jednoj od dolje navedenih komponentitreba obaviti vraanje na nulu onog podruja memorije raunala kontrole motora koje sadri samoadaptivetako e raunalo moi usvojiti parametre novih komponentiako raunalo kontrole motora otkrije poremeaj zbog neispravnosti jedne od gore navedenih komponenti, zamijeniti komponentu u kvaruradi pregleda popisa poremeaja koji zahtijevaju inicijalizaciju samoadaptiva, pritisnuti gumb "Pomo"treba slijediti postupak usvajanja samoadaptiva opisan u proceduri inicijalizacije raunala motora, ref : *nakon komande inicijalizacije samoadaptiva, provesti sljedei postupakdokraja pritisnuti gasprekinuti kontakt i ostaviti ga prekinutog * sekunde(i)ne dozvoljavati kontakt tijekom ove(ovih) * sekunde(i)tijekom ove faze raunalo motora registrira u EEPROMsljedee uvjete treba tono potivatinapon akumulatora vei od * voltitemperatura vode motora izmeu * i * Cambijentalna temperatura mora biti vea od *CTemperatura usisnog zrakavratiti se na "podignuta noga"sa i bez runog ili automatskog mjenjaaruica mjenjaa u poloaju * ili *usvajanje se radi kada je motor zagrijantemperatura vea od *C tijekom * minute(a)usvajanje graninog poloaja leptiravozilo je zaustavljeno, motor radipriekajte * sekunde(i)ova referenca moe varirati od +3 do -3uspostaviti kontakt (pokrenuti motor ako je aktivan tedljiv nain rada)analoki signal stranjeg senzoraanaloki signal prednjeg senzoralijevi izlaz spojkedesni izlaz spojkeizlaz spojke je AKTIVAN tijekom kretanja kliznih vratasignal senzora S* poloaja lijevih vratasignal senzora S* poloaja desnih vratamjera razine aditivaaditivacija nije mogua ili poremeaj razine aditivaregeneracija u vonjiradnja zavrena i OKradnja zavrena i NOKne mogu se preuzeti podaci raunala koja e se zamijeniti ili usnimitiobaviti sljedee operacije navedenim redosljedomobaviti forsiranu regeneraciju filtra za ispune esticetelekodirati postojeu koliinu aditiva u filtru za ispune esticenapuniti aditivom dizelskog gorivaobaviti vraanje na nulu razine aditiva dizelskog gorivaobaviti oitavanje poremeaja pa brisanje poremeajasljedee operacije obaviti samo pri zamjeni ili usnimavanju raunala ubrizgavanjaregistrirati brojaezamijeniti ili usnimiti raunalo ubrizgavanjapri zamjeni ili usnimavanju raunala morate ih ponovo upisatiupisivanje brojaaregistriranje brojaa u tijekuregistriranje brojaa obavljenoregistriranje brojaa nije obavljenoponovo zapoeti registriranje brojaapotvrditi radi ispisivanja zapisanih brojaanije registriran nijedan brojaispisivanje je mogue tek nakon obavljenog zapisivanja brojaaupisivanje brojaa obavljenoupisivanje brojaa nije zavrenoponovo zapoeti upisivanje brojaaupisivanje brojaa nije moguepromjena spremnika aditiva, pumpe ili cijevipromjena filtra za ispune esticepunjenje spremnika aditivainicijalizacija razine aditivapunjenje pumpe (putanje u rad)inicijalizacija brojaa koliine aditivatelekodiranje postojee koliine aditiva u filtru za ispune esticetelekodiranje koliine aditiva koja je u filtru za ispune estice treba biti obavljeno samo ako se ne mogu iskoristiti podaci raunala koje se mijenjaradi provjere vidi meni "zamjena ili usnimavanje raunala"radi ispravnog telekodiranja vrijednosti koliine aditiva u filtru za ispune estice vidi pomokoliina aditiva u filtru za ispune estice* za vozilo * kupeu kmu miljamau gramimatelekodiranje koliine aditiva u filtru za ispune estice je zavrenotelekodiranje koliine aditiva u filtru za ispune estice nije mogueprije usnimavanja raunala ubrizgavanja obaviti sljedeu operacijuregistrirati brojae (vidi meni preuzimanje podataka raunala)ovi brojai slue pri odreivanju strategije rada motorapri usnimavanju raunala trebate ih ponovo upisatiovo je potrebno radi potivanja ekolokih standarda (isputanje oneienja)nakon usnimavanja raunala ubrizgavanja obaviti sljedeu operacijuupisati brojae (vidi meni preuzimanje podataka raunala)promjena filtra FAPpromjena pumpe aditivacijetelekodiranje raunala alarmabr. fajla "ulp" ili "cal"signal senzora za temperaturu usisanog zrakasignal senzora za temperaturu vode motorasignal motornog leptira, neusklaenost piste * i *signal senzora za tlak rashlaivanjasignal rezervne sklopke koniceneusklaenost razbuivanja daljinskom komandomkomunikacija razbuivanja daljinskom komandom na mrei CANregulacija obogaenjaprilagodba zraka koji ulazi u usisnu cijevkomanda zavojnice paljenja * i *signal elektrozatvaraa proiavanja kanisterasignal pilotiranog termostatamehanika pilotiranog alternatoraelektrini signal pilotiranog alternatorakomanda pilotiranog alternatorasignal regulacije brzine (RVV)razbuivanje daljinskom komandom (RCD)relej groupe motornog ventilatora (GMV 1) mala brzinagrupa motornog ventilatora (GMV *) velika brzinafunkcija hlaenja ugraena u raunalo motorasignal razine motornog uljanapajanje senzorakomanda nizvodne kisik-sondezatajenje izgaranja na jednom ili vie cilindara ili na neodreenom cilindruzatajenje izgaranja na cilindru *interni(a,o) raunala motora (CAN)komunikacija izmeu raunala kontrole motora i drugih raunala mree (CAN)nema komunikacije na mrei (CAN)prijem raunala promjenjivog ovjesaprijem raunala BSIprijem raunala automatkog mjenjaanema informacije brzine vozila koju emitira raunalo ABS/ESPsignal mjeraa gorivazatajenje izgaranja otkriveno tijekom niske razine gorivanetona razinakod poremeajatlak u usisnoj cijevina malom broju okretaja, motor zagrijan * do * okret/minnapon na stezaljkama akumulatora izmjeren preko raunala motora iskazan u voltimaminimalna vrijednost : * Vmaksimalna vrijednost : * Vu sluaju neusklaenih vrijednosti u odnosu na postojee uvjete vozilausporediti pomou multimetra na stezaljkama akumulatora da li je vrijednost identina, a ako vrijednost nije identina (oko * volti) provjeriti napajanja i mase raunala motora"NE" : ubrzanje i stabilan broj okretaja"DA" : u nekim uvjetima usporavanjau sluaju neusklaenih stanja u odnosu na postojee uvjete vozila, provjeriti sve one elemente koji se uzimaju u obzir za komandu prekida pri usporavanjusenzor broja okretaja motora i senzor papuice gasakoristiti voeni postupak poevi od opaaja strankenapomena : ako informacija T vode motora nije tona, udobnost vonje na hladno, referenca malog broja okretaja, kao i sprjeavanje oneienja mogu biti naruenistanje regulacije obogaenja odgovara prilagodbi mjeavine zrak/benzin koju radi raunalo motorakada je motor hladan ili pri nekim ubrzanjima : OTVORENA PETLJAraunalo motora ne regulira obogaenjekada je motor zagrijan, na malom broju okretaja ili na stabilnom broju okretaja (do odreene brzine kretanja vozila) : ZATVORENA PETLJAnapomena : ako stanje regulacije obogaenja nije tono, udobnost vonje, mali broj okretaja, kao i snaga motora mogu biti narueniiskazan(a,o) je u voltimaOBOGAENO : u otvorenoj petlji (= neaktivno)npr. motor hladan ili pri jakim ubrzanjimaSIROMANO : u zatvorenoj petlji (= aktivno)npr. motor zagrijan na malom broju okretajaiskazan(a,o) je u voltimau otvorenoj petlji (= neaktivno)napon treba biti fiksan i iznositi izmeu * i * voltiu zatvorenoj petlji (= aktivno)napon treba oscilirati izmeu * i * voltinapomena : ako informacija koja dolazi s uzvodne kisik-sonde nije tona, udobnost vonje sa zagrijanim motorom, kao i sprjeavanje oneienja mogu biti narueniusporediti pomou multimetra na stezaljkama akumulatora, ako je vrijenost identina provjeriti krug punjenja, a ako vrijednost nije identina (oko * volti) provjeriti napajanja i mase raunala motorapoloaj promjenjivog leptira plina/plinova ovisno o poloaju papuice gasaMALI BROJ OKRETAJA : papuica gasa je otputenaPOLA HODA : papuica gasa je dopola pritisnutaPUNI GAS : papuica gasa je pritisnutanapomena : ako informacija stanja leptira nije tona, udobnost vonje, mali broj okretaja, kao i snaga motora mogu biti naruenipostojanje komutatora neutralizacije suvozaevog zranog jastukaparametar koji omoguuje da se saznastanje vozaevog zatezaastanje bonog prednjeg lijevog zranog jastukastanje bonog prednjeg desnog zranog jastukaksenonska arulja, kratka okretnastanje bone lijeve zrane zavjesestanje bone lijeve zrane zavjeseboja osvijetljenosti gumba, CD u poloaju oitavanjaza PEUGEOT, zeleno osvjetljenje gumba pri oitavanju CD-aza PEUGEOT, naranasto osvjetljenje prorezazakon br. 1 : 1007, 807 BLAUPUNKTzakon br. 3 : 407zakon br. 4 : 307, 607zakon br. 5 : 307 JAPAN, 807 BOSCHkrivulja br. 0 : 1007krivulja br. 1 : 307, 407, 607, 807 BLAUPUNKTkrivulja br. 2 : 807 BOSCHvrijednost za 1007 : 6E6E6E6E6E6E6E6E6E6E6E6E6E6E6E6Evrijednost za 307 : 7F7F7F7F7F7F7F7F7F7F7F7F7F7F7F7Fvrijednost za 407 : 1B1B1B1C1F22272D374151647D9ECDFFvrijednost za 607 : 010102020203040507090C10151C2430vrijednost za 807 : 929292929292929292929292929292922 antene : bi-tuner 307, 407, 607, 807aktivna antena : 307, 407, 607, 807pasivna antena : mono-tuner 307, 407, 807 BLAUPUNKTaktivna antena : bi-tuner 307, 607, 807 BOSCHdeaktviran(a,o) : 307, 607, 807 BOSCHAUX1 vanjski mute : autoradio RD4 bez telefona KML (407, 807 BLAUPUNKT)AUX1 mute mrea KML : autoradio RD4 s telefonom KML (307, 407, 607, 807)deaktiviran(a,o) : 307, 407, 607, 807instaliranje autoradijadeinstaliranje autoradijada : u raunalo BSI i vienamjenski ekran autoradio telekodirati "Postoji"da : u raunalo BSI i vienamjenski ekran autoradio telekodirati "Ne postoji"napon koji isporuuje senzor poloaja leptira ovisno o poloaju papuice gasaiskazan(a,o) je u milivoltimakut otvorenosti (iskazan u stupnjevima) leptira usisa zraka izmjeren od strane raunalanapomena : ako informacija tlaka zraka u usisnoj cijevi nije tona, udobnost vonje, posebno s obzirom na preskakanje paljenja, kao i sprjeavanje oneienja mogu biti naruenielektrozatvara proiavanja kanistera omoguuje recikliranje benzinskih para spremnika gorivaNEAKTIVNO : kada je motor hladan ili u sluaju prekida ubrizgavanja pri usporavanjuAKTIVNO : kada je motor zagrijan (osim u sluaju prekida ubrizgavanja)refernca otvorenosti (cikliki odnos otvaranja RCO) elektrozatvaraa proiavanja kanisteraiskazan(a,o) je u %napomena : ako rad elektrozatvaraa proiavanja kanistera nije ispravan, udobnost vonje, kao i sprjeavanje oneienja mogu biti naruenimehaniki poremeaj elektrozatvaraa (npr. zaglavljen) se ne javlja kao poremeaj u dijagnostikom alatunapomena : ako vrijeme punjenja jedne ili vie zavojnica nije tono, udobnost vonje, kao i sprjeavanje oneienja mogu biti narueniperformanse motora e biti umanjenevrijeme punjenja zavojnice iskazano u msvrijednost tlaka u krugu rashlaivanja (krug klimatizacije)iskazan(a,o) je u milibarimaklimatizacija nije ukljuena : oko * mbaraklimatizacija je ukljuena na poloaju zahtjeva maksimalnog hlaenjaprovjeriti tlak rashladnog fluida, pomou stanice za punjenje (koju preporuuje konstruktor)raunalo motora odobrava ili ne ukljuenje kompresora klimatizacije ovisno o temperaturi vode i motornog ulja, temperaturi ulja mjenjaa i tlaku rashladnog fluida"DA" : odobrenje rada kompresora klimatizacije"NE" : zabrana rada kompresora klimatizacijeprovjeriti dobro telekodiranje raunala motoraprovjeriti dobar rad GMV (grupe motornog ventilatora), kao i njegovu brzinu u odnosu na referencu brzine GMVpokazuje da li raunalo BSI od raunala motora trai ili ne trai odobrenje za ukljuenje kompresora klimatizacije"DA" : zahtjev vozaa za rad kompresora klimatizacije"NE" : nema zahtjeva vozaa za rad kompresora klimatizacijeprovjeriti dobro telekodiranje raunala BSI i dobar rad raunala klimatizacijeraunalo motora daje komandu za rad grupe motornog ventilatora"DA" : GMV u radu"NE": GMV zaustavljenstvarna brzina GMV (grupe motornog ventilatora)treba biti identina refernci koju alje raunalo (referenca brzine GMV)* % : motor hladan (T vode motora *C)klimatizacija nije ukljuena~ * % : motor hladan (T vode motora *C)~ * % (~ * % za *C) : motor zagrijan (T vode motora *C)postotak optereenja motora procijenjen od strane raunala kontrole motora prema poloaju papuice gasa (= procjena elje vozaa)stvarna brzina vozila. Iskazana je u km/satnapomena : ako informacija brzine vozila nije tona, udobnost vonje (zbog loe procjene stupnja prijenosa mjenjaa, temperature usisanog zraka), kao i sprjeavanje oneienja mogu biti narueniinformacija koju alje raunalo automatskog mjenjaa raunalu motoraposredstvom mree CAN motor" * " : neutral" * " : *" * " : *u sluaju neusklaenih vrijednosti u odnosu na postojee uvjete vozila, koristiti voeni postupak poevi od opaaja strankenapajanje releja napajanja (u kutiji opsluivanja motora BSM) ukljueno (komanda) od strane raunala BSIkontakt prekinut : nije ukljueno (nema komande)kontakt uspostavljen (+APC) ili rad motora : ukljueno (komanda)zavojnica cilindra *GMV velika brzinaGMV mala brzinaelektrozatvara recikliranja ispunih plinovaprovjeriti stalno napajanje, pomou multimetra na stezaljkama sondesluati ukljuenje velike brzine GMVsluati ukljuenje male brzine GMVsenzor tlaka zraka klimatizacijeGMV * brzina (bez klima-ureaja)* GMV promjenjive brzine (prekida/iskljunik)nema klima-ureajapilotirani runi mjenjaklasa * (nepilotiran)neupotrijebljen (pilotirani alternator)sprjeavanje blokade kotaa (ABS)regulator brzine vozila (RVV) s limitatorom brzine vozila (LVV)regulator brzine vozila (RVV) bez limitatora brzine vozila (LVV)postoji s ili bez ESP-apri usnimavanju, GMV se okree velikom brzinom, to moe isprazniti akumulatorto moete sprijeiti na dva nainaodvojite GMV, to e stvoriti poremeaj na kraju usnimavanja koji ete morati izbrisatipredvidite pomoni akumulatorpreuzimanje podataka raunalapreuzimanje podataka raunalazamjena filtra za ispune estice i zahvat na krugu aditivacijetelekodiranje koliine aditiva u filtru za ispune estice treba biti obavljeno samo ako ne moete iskoristiti podatke raunala koje ete zamijenitiu mjerenju parametara (informacija filtra za ispune estice) provjeriti da je telekodirana vrijednost tonaza upisivanje koliine aditiva u filtru za ispune esticeprije ovog usnimavanja morate provjeriti relej GMVako je referenca razliita od *, zamjena je obvezna, naruite dio PR *vea udobnost ponovnog ubrzavanjagaenje nezagrijanog motora pri prvom zahtjevu optereenja motorapomanjkanje snage uz postojanje poremeaja usvajanja zatvaraa EGRlupanje motora na malom broju okretaja kada je motor zagrijan, izazvano gubitkom pilot ubrizgavanjalom motoramodifikacija grupe motornog ventilatorapaljenje aruljice samogijagnostike zbog zaepljenosti leptiramodifikacija prikaza razine uljapazite, parametar je u funkciji samo ako vozilo ima kutiju memoriranjanije dostupan(aktivacija * s)407 limuzina ili karavan807 CANprimijeniti za Nizozemskupokreta otvaranja desnih vratapokreta otvaranja lijevih vrataprikaz menija Zvunog otkrivanja blizine preprekeprikaz menija Vizualnog otkrivanja blizine preprekeekran mjenjaa brzinapaljenje svih piksela matinog bloka na * s (* s u utoj boji pa * s u crvenoj)paljenje piktograma S, snijeg sa --, potom prikaz brzina ( P - R - N - D - 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6)paljenje segmenata na ekranupaljenje aruljica funkcija i tipkiZatita od podizanjausvajanje brizgalice cilindra *usvajanje svih brizgalica cilindraUsvajanje brizgalicanakon zamjene stupa upravljaa ili prednjeg voznog trapaunatrag uz vizualnu povratnu informacijuunatrag bez vizualne povratne informacijenajmanje jedna promjena stanja na jednoj od funkcija daljinskog upravljaa od vraanja na 0nijedna promjena stanja neke funkcije daljinskog upravljaa od vraanja na 0pomak sjedala naprijedpomak sjedala naprijed klizanjems parametrom "Emitiranje zvuka pomoi pri parkiranju preko gornjeg dijela stupa" prikazanim odmah ispod ovog parametrablokiran(a,o) otvoren(a,o), blokiran(a,o) zatvoren(a,o)kutija aruljica brojaa kilometarastranji desni gumbstranji lijevi gumbprednji desni gumbprednji lijevi gumbraunalo ne komunicira (nijemo) na mrei CANsenzor poloaja visine prednjeg dijela sjedalasenzor poloaja visine sjedalasenzor za obasjanostzamjena jedne ili vie brizgalicaCMB s prikazom OdB (* brojanika)CMB bez prikaza OdB (* brojanika)radio komanda : broja gumba SCANkomanda telekomunikacijskog prijemnika (CRT)komande svjetala i signalizacijebroja brzinesklopka pomaka naprijed (klizanje)sklopka sputanja naslona za glavusklopka sputanja nagibasklopka sputanja visinesklopka dizanja naslona za glavusklopka dizanja stupa upravljaasklopka dizanja nagibasklopka dizanja visinesklopka pomaka unatrag (klizanje)sklopka izvlaenja stupa upravljaasklopka uvlaenja stupa upravljaasklopka sputanja stupa upravljaasklopka nagiba natrag naslona sjedalasklopka nagiba naprijed naslona sjedalasklopka otvorenaprovjeriti odkrinue pa klizanje krovnog prozoraporemeaj nepostojanja komunikacije s raunalom BSIporemeaj antene transponderaporemeaj COM sireneporemeaj komande desne spojkeporemeaj komande lijeve spojkeporemeaj komande desnog motoraporemeaj komande lijevog motoraprivremeni poremeaj - senzorporemeaj nevaljane informacije brzine vozilaporemeaj oitavanja identifikacije visoke frekvencijestalni poremeaj - senzorporemeaj prijemnika VFzahtjev za paljenje kontrolne aruljice s raunala BSIsputanje prednjeg dijela sjedalasputanje sjedalasputanje visine sjedaladijagnostika veze CANtreba biti "Neaktivno" za restiliziran 307 osim za Japantreba biti kodirano "Postoji" za sva vozila (za Japan s upravljaem na desnoj strani ili za neko drugo odredite) koja imaju pomo pri parkiranju, odnosno "Ne postoji" za sva vozila za Japan s upravljaem na lijevoj strani koja imaju pomo pri parkiranjutreba biti kodirano "Postoji" ako vozilo ima pomo pri parkiranjupaljenje svih kontrolnih aruljica na * spaljenje kontrolne ploeupisivanje brojaa koji se odnose na filtar FAPobaviti sljedei ciklus s vremenom pilotiranja od * sobijanje CASobijanje stranjeg staklaobijanje vrata prtljanikaobijanje postojanja +APCvienamjenski ekran u bojijednobojni vienamjenski ekranslanje standardnog postupka inicijalizacije i samousvajanjastanje gumba "-" reostatastanje gumba "+" reostatastanje impulsne sklopkestanje suvozaevog zatezaastanje ulaza sklopke krovnog prozorastanje ulaza TOR N*stanje tipke Checkruno zatvaranje klizanjem, runo zatvaranje odkrinua. Krovni prozor s otvaranjem prema vanFMCFMEpokazati * % tijekom * s, pa * % tijekom * s, pa vraanje na *pokazati * tijekom * s, pa maksimum tijekom * s, pa vraanje na *pokazati * km/sat tijekom * s, pa * km/sat tijekom * s, pa * km/sat tijekom * s, pa makimum tijekom * s, pa vraanje na *pokazati * okret/min tijekom * s, pa maksimum tijekom * s, pa vraanje na *pokazati maksimum tijekom * s, pa vraanje na *informacija : da bi sva stanja prela na "nema promjene stanja", treba izii pa ponovo uzabrati menibrizgaljka cilindra *utisnuti tipke potvrde i vraanja unatragkm/satnapajanje senzora je NEAKTIVNO kada su klizna vrata zatvorenanapajanje motora je AKTIVNO tijekom elektrinog pomicanja kliznih vratakomanda brave s ugraenim kontaktom prelazi na AKTIVNO prilikom zahtjeva za otvaranje kliznih vrata (zahtjev za otvaranje moe biti zadan pritiskom na gumb, preko ruice na vratima ili daljinskim upravljaem)izlaz pokretaa otvaranja vrata PROIZVOLJNO prelazi na AKTIVNO prilikom zahtjeva za otvaranje kliznih vrata (vrijeme aktivacije pokretaa je prekratko za sustavnu vizualizaciju)stranji gumb prelazi na AKTIVNO pri dugom pritisku (* sekunde) na stranji gumbprednji gumb prelazi na AKTIVNO pri dugom pritisku (* sekunde) na prednji gumbstanje "Poloaj nije valjan" odgovara neusklaenoj komandi koja dolazi sa sklopke slijedom nekog problema sa sklopkom ili el. kablomtijekom komande vrata i pri svakoj promjeni stanja parametri prelaze s "nema promjene stanja" na "OK" i ostaju memorirani na "OK" ; dakle u sluaju neispravne sklopke ili senzora, stanje nikada nee prijei na "OK"previe siromana mjeavina, previe obogaena mjeavina ili preniska T vode motoramjerenje parametara ulaza modula alarmamodul ne komunicira (nijem)dizanje prednjeg dijela sjedaladizanje sjedaladizanje visine sjedalamotor distribucijemotor ili senzor (naslon)motor ili senzor (klizanje ili brzo klizanje)motor ili senzor (gornji dio naslona)motor ili senzor (motor za vie pomaka)motor ili senzor (visina)motor ili senzor (nagib)motor ili senzor aksijalno (stup upravljaa)motor ili senzor horizontalne prilagodbe (naslon za glavu)motor ili senzor vertikalne prilagodbe (naslon za glavu)motor ili senzor horizontalno (u kriima)motor ili senzor radijalno (stup upravljaa)motor ili senzor vertikalno (u kriima)motor stranjeg desnog ventilatoramotor stranjeg lijevog ventilatoramotor prednjeg ventilatoramphne radi s izmjetenom tipkovnicomnije pritisnut(a,o)kronoloki broj kutijeOMCOMEruno otvaranje klizanjem, runo otvaranje odkrinuem. Krovni prozor s otvaranjem prema vannema privremenog poremeajanema stalnog poremeajaPCNVpoloaj naslona za glavupoloaj prednjeg dijela sjedalapoloaj odkrinua *poloaj nije valjanpri svakom skidanju kola upravljaagumb AAS (pomo pri parkiranju) : 407gumb AAS (pomo pri parkiranju) : 607gumb AAS (pomo pri parkiranju) : 807gumb AMVAR (promjenjivo tvrdi amortizeri) : 407, 607gumb CLIM AC/ON : 307 runa klimatizacijagumb CLIM AC/ON : 807 runa klimatizacijagumb Zahtjev maksimalnog obujma kompresora : 307 runa klimatizacijagumb Zahtjev maksimalnog obujma kompresora : 807 runa klimatizacijagumb ESP : 307, 407, 607gumb ESP : 807gumb Grija stranjeg stakla : 307 runa klimatizacijagumb Grija stranjeg stakla : 807 runa klimatizacijagumb Sigurnost djece : 407rekopija reference prednjeg ventilatorapomak sjedala unatragpomak sjedala unatrag klizanjemreferenca hardvera PSAprilagodba poloaja visine prednjeg dijela sjedalaprilagodba poloaja visine sjedalabez parametra "Emitiranje zvuka pomoi pri parkiranju preko gornjeg dijela stupa uravljaa" prikazanog odmah ispod ovog parametrabiranje ogranienjazvuk br. *zajedniki izlaz (naslon za glavu / vertikalno u kriima)zajedniki izlaz (klizanje / motor za vie pomaka / nagib)zajedniki izlaz (u kriima horizontalno / nagib gornjeg dijela naslona)zajedniki izlaz (horizontalna/vertikalna prilagodba stupa upravljaa)zajedniki izlaz nagiba (naslon / visina)izlaz pomaka naprijed (naslon za glavu)izlaz pomaka naprijed (klizanje)izlaz pomaka naprijed (u kriima)izlaz pomaka naprijed (motor za vie pomaka)izlaz dizanja (naslon za glavu)izlaz dizanja (stup upravljaa)izlaz dizanja (u kriima)izlaz dizanja (visina)izlaz dizanja (nagib)izlaz pomaka natrag (naslon za glavu)izlaz osvijetljenosti (tipkovnica memoriranja)izlaz uvlaenja (stup upravljaa)izlaz nagiba (naslon naprijed)izlaz nagiba (gornji dio naslona naprijed)izlaz kontrolne aruljice (tipkovnica memoriranja)krovni prozor stragakrovni prozor naprijedkrovni prozor sredinatipka "Temperatura *"tipka "Temperatura *" na vozaevoj stranitipka "Temperatura *" na suvozaevoj stranitipka "Ventilacija *"tipka * tipkovnice memoriranjatipka ACtipka Auto na vozaevoj stranitipka Auto na suvozaevoj stranitipka Odleivanje/vidljivosttipka neutralizacije deblokade stupa upravljaatipka Raspodjela na vozaevoj stranitipka Raspodjela na suvozaevoj stranireferentna vrijednost prednjeg ventilatoravrijednost sonde za temepraturu upuhanog zraka na vozaevoj stranivrijednost sonde za temepraturu upuhanog zraka na suvozaevoj stranivrijednost sonde za temperaturu isparivaavrijednost sonde za obasjanostvrijednost sonde za obasjanost na vozaevoj stranivrijednost sonde za obasjanost na suvozaevoj stranipromjena referentne vrijednosti od mini do maksi u * s, potom od maksi do mini u * sprovjeriti otvaranje vrataprovjeriti osvjetljenost komandne ploejaina zvukapoloaj sklopke nije valjankutija aruljica i brojaa kilometarakomanda trubekomanda regulatora brzine "vea brzina"komanda regulatora brzine "manja brzina"preklapanje retrovizora daljinskim upravljaemovaj se test radi s ugaenim motorom, a kontakt je uspostavljenOPASNOST : test paljenja ne radite nakon testa brizgalicesadraj depa aditivadep prazandep punkoliina proizvoda preostala u depu aditiva u %TIJEKOM TESTA POKRETAA PUMPA UBRIZGAVA ADITIV U SPREMNIK GORIVAda ne doe do prekoraenja maksimalne koliine aditiva u gorivu, ovaj test nije poeljno raditi vie od * putapumpa aditivacije dizelskog gorivazapremina depa aditivaovo telekodiranje omoguuje da se pumpu aditivacije dizelskog goriva obavijesti o koliini aditiva u elastinom depuzapremina depa za motor *potvrditi samo jedanput da je operacija zamjene elastinog depa aditiva obavljena u skladu s u tu svrhu predvienom procedurom mehanikezamjena elastinog depa aditiva je uzeta u obziristo tako u meni telekodiranja, da telekodirate zapreminu elastinog depa aditiva, trebate ii samo ako je zapremina razliitakonfiguracija tipa gumakonfiguracija tipa mjenjaaraunalo multipleksirane pumpe aditivacijeprednji lijevi pirotehniki pojasprednji desni pirotehniki pojaspirotehniki pojas u drugom redu lijevopirotehniki pojas u drugom redu desnopirotehniki pojas u drugom redu u srediniboni prednji lijevi zrani jastukboni prednji desni zrani jastukbona lijeva zrana zavjesabona desna zrana zavjesalijeva zatitna arkadadesna zatitna arkadaprednji lijevi gumbprednji desni gumbstranji lijevi gumbstranji desni gumblijeva brava s ugraenom sklopkomdesna brava s ugraenom sklopkomlijevi senzor S*desni senzor S*pokreta otvaranja lijeve bravepokreta otvaranja desne bravekomanda lijevog motorakomanda desnog motorakomanda lijeve spojkekomanda desne spojkeinicijalizacija lijevih vratainicijalizacija desnih vratanapajanje senzoraizvan granicatelekodirati "Postoji" ako vozilo ima okretne komande za stranju ventilaciju (pod izlazima stranje ventilacije)boni prednji desni zrani jastucistranji desni prednatezanaziv raunalastanje funkcija korekcijeopasnost od zasljepljenjasignal prednjeg senzora (u sluaju postojanja senzora)signal stranjeg senzora (u sluaju postojanja senzora)visina vozila od tla (u sluaju postojanja zakretnih svjetala i raunala ovjesa)poloaj motora nagibapoloaj motora azimutavisina vozila od tlavrijednost korekcije nagibavrijednost korekcije azimutastanje funkcije "Zakretna svjetla"stanje informacije "Dan / no"pilotiranje oba fara u vertikalnom smjerupilotiranje oba fara u horizontalnom smjerunakon zamjene raunala (novo)informacija : ako je telekodiranje uzeto u obzir, farovi se pomiu prema doljepotvrditi radi prikaza telekodiranjaraunalo nije bilo ili je bilo loe telekodirano (postoji poremeaj telekodiranja)obaviti telekodiranje raunalaUPOZORENJE : kalibraciju farova treba obaviti samo na vozilima bez raunala ovjesa (sa dva senzora za visinu koljke)radi optimalne dinamike korekcije nagiba farova, kutija treba usvojiti poloaj svojih senzora odstojanja kada se vozilo nalazi u stanju spremnosti (referentni poloaj)ovu operaciju treba obaviti nakon zamjene senzora odstojanja, jedne od komandnih kutija, nekog zahvata na voznim trapovima i neke promjene na vozilu koja bi mogla dovesti do promjene visine od tlaprije obavljanja kalibracije vozilo treba biti u sljedeim uvjetimavozilo prazno i zaustavljeno na ravnom terenunakon kalibracije treba obaviti runu prilagodbu farova pomou nekog alata klasine prilagodbe farova, kao i brisanje poremeajaporemeaj kalibracije farova zbog informacije "Visina vozila od tla" koju alje raunalo ovjesaporemeaj na krugovima koranih motora prilagodbe nagiba farova (el. kablovi ili motori)poremeaj signala "Visina vozila od tla" dolazi s raunala ovjesa (signal PWM)poremeaj na krugovima koranih motora prilagodbe azimuta farova (el. kablovi ili motori)poremeaj poloaja jednog ili vie motora prilagodbe azimuta farova (zakretna svjetla)informacija kabelskom vezom "Aktivacija dnevnih svjetala" (stanje dan/no) dolazi s raunala BSI : Ne postojiporemeaj informacije kuta kola upravljaa primljene na CAN sa senzora kuta kola upravljaa : neusklaena vrijednostporemeaj signala brzine vozila primljenog kabelskom vezom : nema ga ili je neusklaenporemeaj neobavljenog telekodiranjanema komunikacije na CAN s raunalom automatskog mjenjaanema komunikacije na CAN s raunalom ESP-anema komunikacije na CAN s glavnim raunalom BSIporemeaj informacije kuta kola upravljaa primljene na CAN sa senzora kuta kola upravljaa : vrijednost nije valjanaporemeaj informacije broja okretaja motora primljene na CAN s raunala kontrole motora : vrijednost nije valjanaporemeaj informacije "Ukljueni stupanj prijenosa" primljene s automatskog ili runog pilotiranog mjenjaa : vrijednost nije valjanaporemeaj informacije brzine vozila primljene na CAN s raunala ABS-a ili ESP-a : vrijednost nije valjanaporemeaj na informacijama visine vozila od tla primljenima na CAN s raunala ovjesa : vrijednost nije valjanaporemeaj na informacijama primljenima na CAN s glavnog runala BSI : vrijednosti nisu valjaneporemeaj veze izmeu raunala i jedne ili obje kutije korekcije nagiba koje su smjetene ispod jednog i drugog farastanje komunikacije CANmultipleksirana pumpa aditivacijetelekodiranje desnog fara (zavisnog)nikada ne uspostavljajte kontakt tijekom ove(ih) * sekunde(i)kisik-sonda i brizgalicemomentu koji preuzima motor (alternator, unutarnje trenje), kao i tromosti mjenjaa (= otpor okretanju)da nema curenja u krugu rashlaivanja, kao i dobar rad kompresora klimatizacije (vidi meni dijagnostike "klimatizacije" vozila)treba biti kodirano "Postoji" za vozila koja nisu za Japan i imaju pomo pri parkiranju, a "Ne postoji" za vozila za Japan ili druga odredita bez pomoi pri parkiranjuPeugeot Planet 2000 Ri je namijenjen profesionalcima koji popravljaju automobilenjegovo koritenje je uvjetovano pohaanjem i uspjenim zavretkom teaja osposobljavanja potrebnih za zahvate na elektronici vozila iz lepeze proizvoda Automobiles Peugeotprekid ubrizgavanja goriva u fazama usporavanja motoranapomena : ako informacija T usisanog zraka nije tona, vonja na hladno, referenca malog broja okretaja i sprjeavanje oneienja mogu biti narueniresetiranje razine aditivapokretanje/punjenje pumpe aditivacijeresetiranje brojaa koliine aditivaaktivno ponovo namjetanje globalnog brojaaglobalni broja aktivanaktivno ponovno namjetanjena ovom vozilu nema raunalasa limitatorom LVVbez limitatora LVVmotor * ili * s pumpom druge generacije* CC 9HZ bez raunala aditivacije dizelskog goriva* i brizgalice ** i * s pumpom druge generacije (svinuti konektor), FAP S200, brizgalice * i raunalo aditivacije dizelskog gorivapumpa aditivacije na mrei LIN* s pumpom prve generacije* s pumpom druge generacije* , brizgalice * i raunalo aditivacije dizelskog goriva* , brizgalice * bez raunala aditivacije dizelskog goriva* 9HZ s pumpom druge generacije (svinuti konektor) i * s raunalom aditivacije* s pumpom druge generacije (svinuti konektor) i * bez raunala aditivacije* s pumpom druge generacije (svinuti konektor) i * s raunalom aditivacije* CC 9HZ s raunalom aditivacije dizelskog gorivasilueta vozilavuna kugla i prikolica postojekutija opsluivanja prikolice ne postoji (nema vune kugle)kutija opsluivanja prikolice postoji (vuna kugla postoji, a prikolice nema)kalibracija nije obavljenazakljuano : raunalo nije upareno, kljuevi nisu usvojeni, motor se ne moe pokrenutimogunost obavljanja sljedeih operacija (ovisno o prirodi zakljuavanja)identifikacija, oitavanje poremeaja, mjerenje parametara i telekodiranjeotkljuano : raunalo je upareno, pokretanje motora je odobrenoobaviti uparivanje raunala motora s raunalom BSI kao i usvajanje kljuevaIZVJETAJ O POREMEAJIMA MEMORIRANIM U RAUNALIMAulaz poklopac motoraulaz senzora otkrivanja podizanja vozila (CAS)ulaz gumbasenzor otkrivanja podizanja vozila (CAS) neaktivansenzor otkrivanja podizanja vozila (CAS) aktivangumb nije pritisnutgumb je pritisnutpoklopac je zatvorenotvoren poklopac motorazamjena elastinog depa aditivamorate imati sve VF daljinske upravljae koji e se koristiti za vozilomoete koristiti najvie * VF daljinska(ih) upravljaau ovom e postupku biti izbrisani svi VF daljinski upravljai koji su ranije bili registriranipoetno stanjenapraviti u manje od * sekunde(i)vozaeva vrata zatvoriti pa otvoriti * puta zaredomuspostaviti pa prekinuti kontaktzatvoriti sva vrata i zakljuati ih preko gumba-potezaa na vozaevim vratimauspostaviti pa prekinuti kontakt * puta zaredomvrata otkljuati preko gumba-potezaa na vozaevim vratimapromatrati zakljuavanje pa otkljuavnje vratavrata su se zakljuala, otkljuala * putanastaviti na etapi *vrata nisu zakljuana ili otkljuanaprovjeriti da su sklopka vozaevih vrata i sustav zakljuavanja otvora funkcionalni pa ponoviti postupakvrata su se zakljuala, otkljuala vie od * putapriekati 1 minutu pa ponoviti postupakpritisnite dva puta zaredom gumb zakljuavanja na svakom VF daljinskom upravljau koji elite koristiti za vozilo i promatrajte zakljuavanje, otkljuavanje vratanakon uzastopnog pritiskanja gumba daljinskog upravljaa mogua su * sluajavrata su se jedanput zakljuala pa otkljualaVF daljinski upravlja je bio registriranvrata su se zakljuala pa otkljuala * puta zaredomVF daljinski upravlja nije bio usvojen u elektronikoj kutiji zakljuavanja otvorasve dok je elektronika kutija u stanju usvajanja moete nastaviti s pokuajima usvajanja VF daljinskog upravljaa uzastopnim pritiskanjem na gumb zakljuavanja na daljinskom upravljauvrata se nisu zakljuala ili otkljualaprovjeriti da su sklopka vozaevih vrata i sustav zakljuavanja otvora funkcionalni pa ponoviti postupakuspostaviti kontakt radi izlaksa iz postupka usvajanjakoristi se rad motoramogunost obavljanja sljedeih dijagnostikih radnji : identifikacija, oitavanje poremeaja, mjerenje parametarakontakt je uspostavljen (+APC) ili motor radipostojanje signala razbuivanja daljinskom komandom (RCD) koji dolazi s raunala BSI u raunalo motorau sluaju da zatita od pokretanja nije u funkcijisjedalo vozaa / suvozaapoloaj sjedala memoriran u M*poloaj sjedala memoriran u Me* (memorija daljinskog upravljaa *)vozilo nije u tedljivom nainu radasenzor visine sjedalamotor recikliranjamotor mijeanja za vozaamotor mijeanja za suvozaamotor raspodjele za vozaamotor raspodjele za suvozaaporemeaj komunikacije na CAN s raunalom BSIizravni ulazi i izlazi raunalapoloaj motora raspodjele za vozaa : korani motorpoloaj motora raspodjele za suvozaa : korani motorpoloaj motora mijeanja za vozaa : korani motorpoloaj motora mijeanja za suvozaa : korani motorodstupanje u odnosu na posljednje usvajanjetlak vei od referencenapajanje senzora za tlak klimatizacije, broj okretaja, bregastu osovinunapajanje senzora za tlak u rampi, mjera protoka i rekopiju EGRneusklaenost izmeu signala broja okretaja motora i reference cilindrastupanj prijenosa mjenjaaprovjeriti dobar rad grupe motoventilatora (GMV)treba telekodirati * znamenke ugravirane na glavi brizgalicepazite da strogo potujete oznaavanje cilindar po cilindarodravanje filtra FAPtip aditivainterval isputanjazamjenu filtra FAP treba obaviti na sljedeem intervalu odravanjazamjenu filtra FAP treba obaviti odmahskidanje modula auto-koleinterni problem raunala motoraobaviti usvajanje koda raunala, potom uparivanjeobaviti novo uparivanje s raunalom BSI, prethodno po potrebi programirati novi povjerljivi kodpovjerljivi kod se vie ne moe promijeniti, obaviti novo uparivanje s raunalom BSInapon napajanja * V isporuuje raunalo ubrizgavanja za neke senzorenema dijaloga raunala CMMstranji desni prednatezadobavlja satelitastvarni momemt motora u trenutku oitavanjau funkciji samo ako je vozilo opremljeno zakretnim svjetlimainformacija dolazi s raunala ovjesareferenca poslana motorima prilagodbe nagiba (vertikalna korekcija)referenca poslana motorima prilagodbe azimuta (horizontalna korekcija za funkciju " Zakretna svjetla)informaciju alje raunalo BSImotor u kriima horizontalnomotor prilagodive papuiceprekinuti pa klju vratiti u poloaj +APCtrebaju se pomaknuti 3 puta slijeva nadesno i vratiti u centralni poloajnaranasto osvjetljenje tipke kada je CD u poloaju oitavnjazeleno osvjetljenje tipke kada je CD u poloaju oitavanjanaranasto osvjetljenjezeleno osvjetljenjearulja pranjenja s okretnim kratkim (AFS)arulja pranjenja bez okretnih kratkihbiper poremeaja zatite od pokretanjabiper poremeaja napona akumulatoraprijenos 4x4platina sklopke sklopivog krova i centralnog zatvaranja stakalakatalizator sa senzorom za visoku temperaturu ispunih plinova nizvodno od predkatalizatora *zakretna svjetlas masomstranji diferencijalnije primjenjivocentralizirano raunalokorekcija poloaja neaktivna (vertikalno)korekcija azimuta neaktivna (horizontalno)od * do * km/satugradnja autoradija CD (RD4) u seriji u vozilo koje nije opremljenougradnja autoradija CD (RD4 MP3) u seriji u vozilo koje nije opremljenopostavljanje serijskog autoradija s CD-om na vozilo koje nije imalo ovu opremukut leptirausvajanje daljinskih upravljaa* sluaj(a)izlaz spojke je AKTIVAN tijekom elektrinog pomicanja kliznih vratapoloaj motora mijeanja: korani motortemperatura usisanog zraka u C ovisi o ambijentalnoj temperaturimotor mijeanjatreba biti kodirano na " Postoji " ako vozilo ima ESP ili elektrohidraulini servo-upravljatip " Faza 2 " ima motor 9HY ili 9HZkoncem 2005 novi tip VF daljinskog upravljaa se postepno daje u seriji (datumi se razlikuju, ovisno o proizvodnoj lokaciji)ovaj novi daljinski nije uskladiv sa starimaza proizvodne lokacijeEuropa : vozila s DAM brojem poevi od 10570 imaju novi tip predajnikaostale zemlje (Kina, Malezija, Iran, Brazil, Argentina) : vozila e imati novi tip predajnika poevi od poetka rujnaupisati * km/sat (unaprijed zadana vrijednost)porijeklo informacije " Temperatura ulja "treba biti kodirano na " Raunalo BSI "servo-upravlja (GEP)nain rada STRANKA : treba biti kodirano na " Neaktivno "nain rada SHOW ROOM : treba biti kodirano na " Aktivno "nema komunikacije s raunalom korekcije visine od tla straganema komunikacije s kutijom nezakopanog pojasanema komunikacije s platinom vozaevih vratanema komunikacije s raunalom farovaporemeaj grijaa dizelskog gorivaporemeaj nevaljanih informacija koje alje raunalo Stop And Startporemeaj kruga sklopke otvorenih vrata na desnoj strani (CPO)poremeaj kruga sklopke otvorenih vrata na lijevoj strani (CPO)poremeaj kruga sklopke sa stezaljkama na desnoj straniporemeaj kruga sklopke sa stezaljkama na lijevoj straniporemeaj komande izlaza rada motora, glavni (ventilator klimatizacije)poremeaj komande izlaza rad motora, kabina (grijanje sjedala)poremeaj desinkroniziranog VF daljinskog upravljaaporemeaj stalni pritisak na konicu (sklopka)poremeaj nema pritiska na konicu (sklopka)poremeaj na pumpi za vodu sustava iskoritavanja temperature ispuhaporemeaj komande osvjetljenja prtljanikaporemeaj kutije opsluivanja prikolice ili transformatora karoserije : poremeaj dodatnih svjetala za opasnostporemeaj kutije opsluivanja prikolice ili transformatora karoserije : poremeaj komande releja rastereenjaporemeaj kutije opsluivanja prikolice ili transformatora karoserije : poremeaj desnog dodatnog pozicijskog svjetlaporemeaj kutije opsluivanja prikolice ili transformatora karoserije : poremeaj lijevog dodatnog pozicijskog svjetla "poremeaj kutije opsluivanja prikolice ili transformatora karoserije : poremeaj komande releja stanja " operativni generator "poremeaj kutije opsluivanja prikolice ili transformatora karoserije : poremeaj aktivirane komande releja klimatizacije vozilaporemeaj kutije opsluivanja prikolice ili transformatora karoserije : poremeaj komande releja kontaktatip prikaza (ekrana)kodirati " Velike vruine (-17C do +50C) " za odredita Saudijska Arabija, Barhein, Ujedinjeni Arapski Emirati, Kuvajt, Oman i Katars runom klimatizacijom i motorom N6B i proizvedeno u Argentinis motorom RHY i proizvedeno u Argentinitreba biti na " Postoji " ako vozilo ima brisa stranjeg staklatreba biti kodirano na " Raunalo motora " ako vozilo ima motor 9HX ili 9HY ili 9HZ ili RHRtreba biti kodirano na " Kutija opsluivanja motora " za ostale izvedbetreba biti kodirano na " Raunalo motora " ako vozilo ima sondu za postojanje vode u dizelskom gorivu i motor 9HX ili 9HY ili 9HZ ili RHRda odredite tip spajanja raunala motora koji se koristi za motor KFU, provjerite poloaj najveeg od tri konektora raunala motorastaro spajanjenajvei od tri konektora se nalazi u sredininovo spajanjenajvei od tri konektora se nalazi na jednom od krajeva raunalaRHR ili (KFU s novim spajanjem raunala motora)KFU sa starim spajanjem raunala motoraKFU s novim spajanjem raunala motoratelekodirati na " Standard " za vozila s motorom NFU ili N6A ili KFU ili RFK ili 9HX ili 9HY ili 9HZ ili RHR ili RHYtelekodirati na " Standard " za vozila s 4 vrata s motorom RFJ i proizvedena u Kinitelekodirati na " Standard " za vozila s motorom RFJ i runim mjenjaem i proizvedena u Argentinitelekodirati na " Pilotiran " za ostale izvedbe vozilaupozorenje razine gorivaizabrati tip goriva koje se koristiizraz " Fuel flex " se koristi za sustave ubrizgavanja koji mogu raditi s gorivom od mjeavine benzina (RON 95) i alkohola od eerne trske (Brazil)mjeavina benzina (RON 95) i alkohola (Fuel flex)klasini benzin ili dizelsko gorivolimuzina 4 vrata koja nije proizvedena u Argentinilimuzina 4 vrata proizvedena u Argentini i benzinski(kupe/kabriolet i dizelski) ili (limuzina 4 vrata proizvedena u Argentini i dizelski)treba biti kodirano na " Postoji " ako vozilo ima motor HDItreba biti kodirano na " Ne postoji " ako su dnevna svjetla aktiviranatreba biti kodirano na " Postoji " za vozila namijenjena Australijitreba biti kodirano na " Postoji " ako je vozilo limuzina ili karavan s motorom tipa EW ili DW s klimatizacijomtreba biti kodirano na " Ne postoji " za 406 kupetreba biti kodirano na " Ne postoji " za sve druge izvedbetreba biti kodirano na " DA " ako vozilo ima sondu za vanjsku temperaturutreba biti kodirano na " DA " ako vozilo ima orginalni autoradiotreba biti kodirano na " Postoji " za vozila s dodatnim zakljuavanjemautomatsko ponovno zakljuavanje nakon otkljuavanja VF daljinskim upravljaemPAZITE, ako opciju suvozaevog zranog jastuka telekodirate na " Ne postoji, neutralizirali ste njegov rad i njegovu dijagnostikutreba biti kodirano na " S regulatorom brzine " ako vozilo ima regulator brzine u serijiizaberite broj tablice koja e se primjenjivati, ovisno o donjim varijantamakodirati na " Tablica * " ako je program raunala BSI jednak ili manji od * i ako vozilo ima benzinski motorkodirati na " Tablica * " ako je program raunala BSI jednak ili manji od * i ako vozilo ima dizelski motor bez filtra FAPkodirati na " Tablica * " ako je program raunala BSI jednak ili manji od * i ako vozilo ima dizelski motor s filtrom FAPkodirati na " Tablica * " ako je program raunala BSI vei od * za sve tipove motorareflektirajui za limuzinu ili karavanreflektirajui za kupeSYLEA ili SC2N (bez ESP-a)EATON (s ESP-om)dijagnostika kontakta P/N (automatski mjenja) ili stanja odobrenja pokretanja (pilotirani mjenja)stanje " Poremeaj ili neodobreno pokretanje " znai ili da je sklopka P/N automatskog mjenjaa van pogona ili da runi pilotirani mjenja ne odobrava pokretanjeOK ili odobreno pokretanjeporemeaj ili neodobreno pokretanjeudarac vozilamnogi razlozivraanje na nulu u postprodaji brojaa kilometaraomoguuje da provjerite da li je obavljeno drugo vraanje na nulu brojaa kilometara (obaviti pri pripremi novog vozila)brzina rada prednjih brisaa zadana (komanda) od strane senzora za kiuto je brojka brzine vea i to brisai bre radekomanda releja " operativni generator "upravljanje releom klima-ureajakomanda releja rastereenjakomanda releja kontaktakorektor desnog fara ili raunalo korektora farovaako je DAM broj vozila jednak ili vei od * (verzija programa senzora za kiu jednaka ili vea od " *)ako je DAM broj vozila manji od * (verzija programa senzora za kiu jednaka ili manja od " *)motor ES9 (XFV) i DAM manji od *, kodirati na " Regulator brzine tipa * i bez limitatora " ako raunalo motora kao " Referencu programa " ima * ili *broj pokuaja za identifikaciju transponderabroj pokuaja za autentinost transponderastanje komande releja pilotiranja elektropokretaainformacija dolazi s kutije opsluivanja motorabrzina stranjeg brisaa uvjetovana brzinom prednjih brisaaopcija suvozaevog zranog jastukatablicafiltriranje informacije ubrzanja vozilabrisanje sekundarnih kotaaprije ove komande i da ne bi dolo do brisanja glavnih kotaa vozila, obaviti vonju dulju od jedne minute uz prekoraenje brzine od * km/sat (bez prekida)ova funkcija omoguuje brisanje identifikacijskih oznaka kotaa memoriranih na sekundarna mjesta (dodatna)koristi se samo ako stranka eli usvojiti vie kotaa nego to je slobodnih mjesta u raunalu (na primjer : mjesta memorije zauzimaju identifikacijske oznake kotaa koji se vie ne koriste na vozilu)raunalo otkrivanja preslabe napuhanosti guma omoguuje memoriranje samo * identifikacijskih oznaka kotaanakon ovog brisanja obvezno treba obaviti klasino usvajanje svih sekundarnih kotaa vozila (kotai montirani na vozilo)potvrditi radi prelaska na sljedei ekranneispravno brisanjebrisanjepriekati * sekundu(e,i) prije pokretanja sljedee komandereference procedura pripremeDETALJI OPERACIJASINTEZA OPERACIJAauriranje preko Interneta nije ispravno zavrenougasite pa upalite alat i ponovo pokrenite aplikacijuKuite stanja napunjenosti akumulatorarelej napajanja hladnjaka prikolicedava oznake cilindra usisadava oznake cilindra ispuhaelektrozatvara " vanos " usisaelektrozatvara " vanos " ispuhasenzor za temperaturu vode sustava iskoritavanja temperature ispuhakuite davaa brzine vrtnje motoraelektrino kuite upravljanja jednobrzinskim sklopom motoventilatorapumpa za vodu koja se moe iskljuitielektroventil za dobavu plinova *svjetlo za itanje na lijevom sjedalu u *. redusvjetlo za itanje na desnom sjedalu u *. redurasvjeta armaturne ploesvjetlo na prednjim lijevim vratimasvjetlo na prednjim desnim vratimasvjetlo na krovu *svjetlo u prtljaniku koje se moe skidatisvjetlo sredinjeg hlaenog pretincasvjetlo prednjeg lijevog pretincasvjetlo prednjeg desnog pretincaosvjetljenje prednjeg lijevog pretinca za sitne predmeteosvjetljenje prednjeg desnog pretinca za sitne predmeteosvjetljenje srednjeg pretinca za sitne predmeteprekida stranjeg sredinjeg i stranjeg lijevog sigurnosnog pojasasklopka sigurnosnog pojasa u redu * straga lijevo i straga desnosklopka sigurnosnog pojasa straga lijevo /u sredini / desnokuite anticipacije mikrosputanja sprijedaprekida vanjske kvake na vratima vozaaprekida vanjske kvake na vratima suvozaarelej poklopca za gorivolijevi dava zatite od prikljetenjadesni dava zatite od prikljetenjaprekida poloaja otvorenosti poklopca prtljanikakuite poloaja sjedala suvozaastranji prekida poloaja sjedala suvozaakuite poloaja stranjih sjedalanadreeno kuite sjedala s * pomakapodreeno kuite sjedala s * pomakakuite rasvjete i memoriranja retrovizora suvozaalijeva kameradesna kamerazateza straga lijevo u redu *zateza straga desno u redu *prekida za zakljuavanje i otkljuavanje krovakomutator " check "motor za zakretanje ekranasklopka za mjerenje slobodnog mjestafiltar antene *filtar napajanja autoradijakutija s osiguraima uz akumulatorkutija sa * osiguraa u kabini *kutija zatite kabla akumulatorakonektor meuspoja motor / vozilovrijednost za 207, 307 CAN, 807 CAN jednobojni ekranpostojanje i tip krovnog prozoramenu nije na raspolaganju jer na ovom vozilu nema raunalagreka MIL dolazi s CANporemeaj senzora spojketreba biti kodirano na " Postoji " ako je DAM broj vozila jednak ili vei od * (verzija programa senzora za kiu jednaka ili vea od " *)treba biti kodirano na " Ne postoji " ako je DAM broj vozila manji od * (verzija programa senzora za kiu jednaka ili manja od " *)* ili (* i softver raunala BSI manji od V*)* i softver raunala BSI poevi od V** ili * ili * ili * ili ** ili * ili * ili *treba biti kodirano na " Postoji " za vozila (Japan s upravljaem na desnoj strani ili druga odredita) s pomoi pri parkiranju (AAS)na " Ne postoji " za vozila za Japan s upravljaem na lijevoj strani s pomoi pri parkiranju ili za druga odredita bez pomoi pri parkiranjutreba biti kodirano na " Postoji " za vozila osim za Japan koja imaju pomo pri pakiranju (AAS)na " Ne postoji " za vozila za Japan ili druge destinacije bez pomoi pri parkiranjuDAM izmeu * i * : odrediti tip raunala BSI provjeravanjem poloaja Shunt Parc koji je horizontalno na BSI Transgamme i vertikalno na BSI stare generacijestanje kisik-sonde (aktivna / neaktivna)senzora nema poevi od DAM broja 10570treba biti kodirano na " Postoji " ako vozilo ima ABS ili ESPtreba biti kodirano na " Postoji " ako vozilo ima ESPspojeni (prijavljeni) telefonbarem jedan telefon koji autoradio prepoznaje207, 407 kupe : +4dB407 : +*dBrazina 3 : 207, 307, 407, 607razina 6 : 307, 407 kupe, 607razina * : *odobrenje glasovnog pozivanja (izgovaranja broja)funkcija LVV RVV (limitatora regulatora)treba biti kodirano na " Postoji " ako vozilo ima zakretne aruljeosvjetljavanje unutarnje krivulje zavojazakretni faroviprikazi aruljica nezakopanih pojasatreba biti kodirano na " Ne postoji " ako vozilo ima ekran D ili ako nema senzora u podruju kopi pojasatreba biti kodirano na " Postoji " ako vozilo ima filtar FAPkutija kontrole Stop and Startkrovni prozor u redu *postojanje i tip klimatizacijetreba biti kodirano na" Ne postoji " za motore 5FW ili KFV ili K6E ili NFU ili N6A ili KFU" Klasini grijai otpornici (CTP) " za motore 8HZ ili 9HX ili 9HY ili 9HZ" Grijai otpornici prve razine (CTP 300W) " za motore 5FX ili 5FYklasini grijai otpornici (CTP)grijai otpornici prve razine (CTP 300W)bez klimatizacije ili (s runom klimatizacijom i benzinskim motorom uz runi mjenja s 5 brzina)treba biti kodirano na " Postoji " ako vozilo ima senzor za kiutreba biti kodirano na " Postoji " ako vozilo ima zakretne arulje (osvjetljenje unutarnje krivulje zavoja)postoji (kupe/kabriolet)ne postoji (druga karoserija)treba biti " Postoji "treba biti kodirano na " Ne postoji " ako je vozilo kupe/kabriolet ili u sluaju drugih karoserija bez senzora za kiutreba biti kodirano na " Postoji " ako vozilo ima senzor za kiu (osim u sluaju da je kupe-kabriolet)nije u funkciji osim kada su oba retrovizora elektrino preklopivakodirati na " Ne postoji " ako stranka ponekad koristi nosa bicikla ili neku drugu opremu koja ometa rad stranjeg brisaaopasnost od oteenja cijelog stranjeg brisaaako suvozaevo staklo ima zatitu od utinua, svi otvori imaju zatitu od utinuapostojanje i tip sprjeavanja blokade kotaa (ABS/ESP)ABS bez ESP-aABS s ESP-ompostojanje i tip filtra za ispune esticetreba biti kodirano na " Postoji s cjelinom raunalo / LIN pumpa " ako vozilo ima filtar FAPne postoji (bez filtra FAP)porijeklo i koritenje informacije tlaka i razine uljas filtrom FAPbez filtra FAPruni pilotirani" Standard " za motore 8HZ ili 9HX ili 9HY ili 9HZ" Samopokretanje " za motore NFU ili N6A ili (KFU bez funkcije Stop and Start)" Pilotirani " za motore KFV ili K6E ili 5FW ili 5FX ili 5FY ili (KFU s funkcijom Stop and Start)" Bez menija " za vozila bez ekrana" Meni bez upravljanja profilom " za vozila s ekranompostojanje i tip podruja aruljica nezakopanih pojasatreba biti kodirano na " Postoji " ako kopa suvozaevog pojasa ima senzortreba biti kodirano na " Aktivno " ako kopa pripadajueg pojasa nema senzorneutralizacija otkrivanja nezakopanog pojasa stranjeg srednjeg mjestadrugi ekran ili bez ekranastraga s drugim ekranom ili bez ekrananeaktivno (druge karoserije)runi(a,o) ili bezreferentna temperatura klimatizacijetreba biti kodirano na " Kompresor vanjskog pilotiranja sa spojkom "raunalo koje upravlja (raunala koja upravljaju) funkcijom klimatizacijetreba biti kodirano na " Dva svjetla za vonju unatrag "treba biti kodirano na " Preko migavaca "treba biti kodirano na " Identino na obje strane "treba biti kodirano na " Pribavljanje zakopavanja i povrine suvozaa "treba biti kodirano na " Johnson "treba biti kodirano na " Impulsno "raunalo BSI i komandna ploa klimatizacijesvjetlo standardhalogena arulja dvostruke nititip jaeg nagiba retrovizora u vonji unatragpreko migavacapreko selektoratip dizaa prednjih stakalatreba biti kodirano na " Identino na obje strane "sekvencijalno na strani vozaa i obino na strani suvozaaidentino na obje straneelektrina bona klizna vrataruna bona klizna vratakrovni prozor tipa " C3 Pluriel "dodatna pumpa za vodu za sustav " Stop And Start "izravan ulaz raunala BSItip informacije nezakopanog pojasa to kontrolira izmjetena kutijatreba biti kodirano na " Pribavljanje zakopavanja i povrine suvozaa "pribavljanje zakopavanja i povrine suvozaatreba biti kodirano na " Johnson "na 407, raunalo ne omoguuje kontrolu stanja " Automatsko otvaranje " i " Automatsko zatvaranje "komanda VF prijemnikakomande regulatora brzinekomanda trubeAUX2 korisnik : obini izvorkrivulja br.1 : 1007, 207krivulja br.2 : 307, 407, 607, 807 BLAUPUNKTkrivulja br.3 : 807 BOSCHVrijednost za 207zakon br.5 : 207, 307 JAPAN, 807 BOSCHvolumen 4 : 207, 3071 antena : mono-tuner 207 i 307aktivna antena : 207, 307, 407, 607, 807pasivna antena : mono-tuner 207 i 307, 407, 807 BLAUPUNKTaktivna antena : bi-tuner 207 i 307, 607, 807 BOSCHdeaktiviran(a,o) : 207, 307, 607, 807 BOSCHdeaktiviran(a,o) : 207, 307, 407, 607, 807instaliranje izmjenjivaa CD-adeinstaliranje izmjenjivaa CD-as ekranom D ili bez senzora na kopi suvozaevog pojasavozaeva strana : druga faza dijagnostike funkcije preklapanja / podizanjasuvozaeva strana : druga faza dijagnostike funkcije preklapanja / podizanjaVANO UPOZORENJEda bi telekodiranje bilo uzeto u obzir, trebateodvojiti dijagnostiku utinicu vozilaizvui kontaktni klju i zatvoriti vrata vozilapriekati najmanje * minute(a) da se mree uspavaju i omogue elektronici vrata da memorira novo stanje telekodiranjaUPOZORENJEako to jo nije napravljeno, telekodirajte drugo raunalo elektronike vrata (vozaevih ili suvozaevih)prekinuti kontakt i priekati gaenje kontrolne ploeAUX1 korisnik : obini izvorporemeaj veze s farovimaporemeaj napajanja raunala ili interni poremeaj raunalaprevisok napon napajanja raunalakrug komande svjetla zavoja lijevokrug komande svjetla zavoja desnootvoreni krug ili pregorjela aruljakratki spoj s masom ili s plusomvrijednost neusklaena odstupanjem senzoraporemeaj na informacijama primljenim na CAN s raunala kontrole motorapanja, ova komanda moe biti obavljena samo ako je vozilo zaustavljenoporemeaj informacije " Ukljueni stupanj prijenosa " primljene s automatskog mjenjaapanja, ova komanda moe biti obavljena samo ako je vozilo zaustavljenoupaljenaugaenastanje kratkih svjetalakut paljenja svjetala zavojakut gaenja svjetala zavojakomanda pilotiranja svjetla zavoja lijevokomanda pilotiranja svjetla zavoja desnokut konfiguriran u raunalustanje izlaza raunalanapon oitan na stezaljkama raunalainformacija primljena s mree CANfunkcionalno ako vozilo ima runi mjenja (klasini ili pilotirani)informacija je " Aktivno " kada je ukljuena vonja unatragpilotiranje svjetla zavoja desnona kraju postupka alat navodi postojanje ili nepostojanje poremeajapilotiranje svjetla zavoja lijevokratka ugaenaprovjerite aktivaciju izabranog svjetla zavojaovaj test pokretaa od * sekunde(i) omoguuje vizualnu provjeru rada svjetla, ali i javljanje poremeaja u sluaju nekog problemapriekati kraj aktivacijegreka aktivacijeprovjerite aktivaciju izabranog svjetla zavojaizabrati tip vonje (upravljaa)prekinuti kontakt i priekati gaenje kontrolne ploeprilagodba senzora kuta kola upravljaabrzina okretanja kotaa izraunata iz informacije senzora i veliine gume telekodirane u raunaloinformacija brzine kotaa nema valjanu vrijednost ako raunalo nije telekodiranobrzina prednjih kotaaizraunata je iz aritmetike sredine informacija senzora kotaa uz koritenje podatka veliine gumainformacija brzine kotaa nema valjanu vrijednost ako raunalo nije telekodiranopribavljanje pritiskom na papuicu koniceotvoren(a,o) kada je pumpa neaktivnau normalnom radu, relej je zatvoren ako je kontakt uspostavljeninformacija izmjerena zahvaljujui senzoru za tlak u glavnom cilindruova brzina je pozitivna za zavoj ulijevoovo ubrzanje je pozitivno za zavoj ulijevopribavljanje informacije jednostavnim pritiskom na papuicu konicesenzor ije je ponaanje povezano s glavnim senzorom stop svjetalakalibracija senzora kuta kola upravljaatreba biti kodirano na " * ms " ako vozilo ima motor * ili * ili * s " Referencom programa " * ili * ili * ili *treba biti kodirano na " * ms " ako vozilo imamotor * ili * ili * i neku drugu referencu programa motoraneki drugi tip motorainformacija : " Referenca programa " postoji na ekranu identifikacije raunala motora DV6treba biti kodirano na " Postoji " za male obiteljske furgone SA senzorima u kopama pojasa i prema odredituzemlje Europske unijeAzerbajdantreba biti kodirano na " Ne postoji " za ostale izvedbe i odreditasprjeavanje podvlaenja suvozaapojase telekodirati po redovima (lijevi i desni istovremeno)u seriji po redovima : 307, 407, 607sklopka je zatvorena samo kada je brava otvorena a sklopke sa stezaljkama jo uvijek u kontaktu s karoserijomgumb pomoi pri parkiranju : 207gumb grijaa stranjeg stakla : 207gumb klime CLIM AC/ON : 207gumb Zahtjev maksimalnog obujma kompresora klime : 207gumb zahtjeva ukljuenja CTP (klima) : 207nema komande u kabelskoj vezi, prijem preko VANpaljenje aruljice neutralizacije zranog jastuka i svih aruljica nezakopanog pojasaprovjeriti paljenje aruljicafunkcionalna referenca proizvodaindeks razmjene dijagnostikerazmjena dijagnostikeserijski brojza dvozonsku klimu inicijalizaciju napraviti s dvije solidarizirane stranereferencau meniju konfiguracije deaktivirati zasebno upravljanje lijevom-desnom stranom, a onda koristiti gumbe na vozaevoj straniza jednozonsku klimatizaciju, jednostavno napraviti manipulacijurunos jednog kraja na drugiraspon upotrebe raspodjele zraka ili distribucijegumb sa simbolom ovjeka sa strelicamamijeanje ili referenca temperature za prozraivanje na potpuno hladno (raspodjela strelica prema tijelu i minimalna temperatura) potom, oko 30 sekundi kasnije, odleivanje na krajnje toplo (sve prema gornjem otvoru odleivanja i maksimalna temperatura)potom prijei na automatski nain rada AUTOpaziti da akumulator bude dobro napunjenprvo treba napraviti predodzraivanje sustava koenjacrijeva odzraivanja spojiti na odzrane vijke prednjeg lijevog i prednjeg desnog kotaaotvoriti odzrane vijke prednjeg lijevog i prednjeg desnog kotaado kraja pritisnuti papuicu konice na * sekunde(i)ovu operaciju izvoditi sve dok u konoj tekuini vie nema mjehuria zrakatijekom posljednje aktivacije zatvoriti odzrane vijke prednjeg lijevog i prednjeg desnog kotaacrijeva odzraivanja spojiti na odzrane vijke stranjeg lijevog i stranjeg desnog kotaaotvoriti odzrane vijke stranjeg lijevog i stranjeg desnog kotaatijekom posljednje aktivacije zatvoriti odzrane vijke stranjeg lijevog i stranjeg desnog kotaasada ete obaviti odzraivanje internog kruga bloka ABSopisani ciklus treba ponoviti * putane dirati papuicu konicepumpa recirkulacije e biti aktivirana radi odstranjenja koliina i tlakova zaostalih u akumulatoru niskog tlakapapuicu konice do kraja pritisnuti i zadrati pritisak tijekom aktivacije ispunih elektrozatvaraa i pumpe za recirkulacijuispuni elektrozatvarai e biti aktivirani a onda e pumpa za recirkulaciju potisnuti prema papuici koniceOtvoriti prednji lijevi i prednji desni vijak za odzraivanjedokraja pritisnite papuicu konice * puta, da uoite stanku od * sekunde(i) izmeu svake aktivacijeovdje nije potrebno odzraiti stranje sponeodzraivanje internog kruga bloka ABS je ispravno obavljenosada treba obaviti finalno odzraivanje bez tlakaiskljuiti ureaj odzraivanja i odvojiti ga od spremnika kone tekuinetijekom ovog odzraivanja treba provjeriti da u spremniku ima dovoljno kone tekuinemaskirana funkcijaprikazana funkcijacrijevo odzrane posude spojiti na prednji lijevi kotapapuicu konice do kraja pritisnuti i zadrati je pritisnutomotvoriti odzrani vijak prednjeg lijevog kotaa da doe do pada tlaka i ponovo ga zatvoriti prije otputanja papuice konicePriekati oko * sekunda nakon otputanja papuice, te nakon toga ponoviti operaciju sve dok tekuina za konice ne pone otjecati bistra i bez mjehuriaodvojiti crijevo odzrane posudecrijevo odzrane posude spojiti na prednji desni kotaotvoriti odzrani vijak prednjeg desnog kotaa da doe do pada tlaka i ponovo ga zatvoriti prije otputanja papuice konicecrijevo odzrane posude spojiti na stranji desni kotaotvoriti odzrani vijak stranjeg desnog kotaa da doe do pada tlaka i ponovo ga zatvoriti prije otputanja papuice konicecrijevo odzrane posude spojiti na stranji lijevi kotaotvoriti odzrani vijak stranjeg lijevog kotaa da doe do pada tlaka i ponovo ga zatvoriti prije otputanja papuice konicekompletno odzraivanje je zavrenoeventualno doliti potrebnu koliinu kone tekuine do oznake maksimumadijagnostiki alat omoguuje proiavanje kruga regulacije hidrauline grupe ESP-asada ete obaviti odzraivanje internog kruga bloka ESPpokretanje aktivacije elektrozatvaraa ogranienja, komutacije i pumpe za recirkulaciju tijekom * sekunde(i)odzraivanje internog kruga bloka ESP je ispravno obavljenokalibracija kuta je potrebna u sluaju prilagodbe traga kotaa, zamjene senzora ili raunala ESP, zahvata na stupu ili na nosau stupa upravljaa (ili u sluaju bilo kakvog zahvata na prednjem voznom trapu)kolo upravljaa okrenuti za etvrtinu kruga ulijevo i udesnosignal senzora za tlak koenjasignal senzora irometra akcelerometrasignal senzora bonog ubrzanjanema komunikacije sa senzorom irometra akcelerometrakalibracija elektrozatvaraa MCIkalibracija elektrozatvaraa MCI nije obavljenasustav ESP/ABSaruljice BMFpoloaj stranjeg priguivaa ispuha omoguuje odreivanje tipa spremnika za gorivopopreni priguiva ispuha stie tek tijekom 2006dizelski s poprenim priguivaem ispuhabenzinski s poprenim priguivaem ispuhadizelski s uzdunim priguivaem ispuhabenzinski s uzdunim priguivaem ispuhatreba biti kodirano na " * litara " ako je stranji priguiva ispuha u uzdunom poloajutreba biti kodirano na " * litara " ako je stranji priguiva ispuha u poprenom poloaju (stie tijekom 2006.)otpor mjeraa za prazan spremniktreba biti kodirano na " * oma "otpor mjeraa za pun spremnik" * oma " za vozila s uzdunim priguivaem ispuha" * oma " za vozila s poprenim priguivaem ispuha (stie tijekom 2006.) i s benzinskim motorom" * oma " za vozila s poprenim priguivaem ispuha (stie tijekom 2006.) i s dizelskim motormklju neutralizacije zranog jastukatreba biti kodirano na " Postoji "treba biti kodirano na " Drugi "tip pilotiranja kompresora klimatizacijetreba biti kodirano na " Vanjsko " ako vozilo ima klimatizacijutreba biti kodirano na " Unutarnje " ako vozilo nema klimatizacijutreba biti kodirano na " Unutarnje " za vozilatreba biti kodirano na " Vanjsko " za vozilaneutralizacija volumetrijskog otkrivanja alarmaPAZITE : ako telekodirate na " Runi " a vozilo ima automatski mjenja, pokretanje motora vie nee biti zabranjeno ako ruica nije u poloaju P ili Nnaglo pomicanje vozila pri pokretanjupotvrditi radi brisanja sekundarnih kotaaelektrozatvara regulacije pumpe za gorivopumpa aditivacije gorivasluati radni zvuk pumpeleptir baypassa EGRsluati radni zvuk zatvaraaklasa pridruenog alternatoraautomatski mjenja AM6upravljanje hlaenjem motoraNEMA DODATNOG GRIJANJAkodirano pokretanjeADC*koenje u poremeaju funkcioniranjaupisali ste kod sa znakom koji se ne smije upotrebljavatiUPOZORENJE: povjerljivi kodovi ne sadre slovo "o" ni slovo "i"provjeriti telekodiranje parametra vezanog uz zatitu od pokretanja generacije 3 (ADC3) u raunalu motoratrebao je prijei na Ne postoji ako raunalo koenja ne sudjeluje u funkciji zatite od pokretanja (funkcija trenutno nije aktivna za ADC3)provjeriti stanje CAN veze izmeu raunala motora i raunala koenja (ABS/ESP)da li ste zamijenili pumpu ubrizgavanja ili modul pumpemehanika alternatoraelektrika pilotiranog alternatorakomunikacija s pilotiranim alternatoromelektrini mjera uljaotkrivanje blokirane papuice gasasustav ubrizgavanja gorivaprevie siromaan sustavprevie obogaen sustavu seriji po stranamana malom broju okretaja od oko * o/minna malom broju okretaja s klimom od oko * o/minporemeaj daljinskog usnimavanjaporemeaj informacije stanja motorainterna neispravnostporemeaj nepostojanja informacije brzine vozilaporemeaj informacije senzora za temperaturu motora DAEporemeaj komunikacije izmeu raunala DAE i ABS/ESPstanje naina rada pomak u fazistanje aktivacije zakona vonjemotor zakljuanmotor ugaenponovno pokretanjebrzina vozila navedena u km/satotkrivanje postojanja + APCmoment kojemu je izloeno kolo upravljaajaina koju troi motor DAEjaina koju trai raunalo DAEnapon na stezaljkama motora DAEstanje podrke kada je kolo upravljaa izloeno momentuinterna temperatura raunalanakon kontaktaako postoji pomona utinicavanjski(a,o)porijeklo i koritenje informacije poklopca za gorivofunkcija hlaenja ugraena u raunalo (FRIC)prorez osvijetljen crvenom bojomCD u oitavanju zelena dioda LEDnema odravanjanema razine uljaaktiviranje prikaza vanjske temperatureaktiviranje korekcije jarkostiaktiviranje prethodnog kondicioniranjaaktiviranje protokola GPRSaktiviranje Targa uslugaaktiviranje automatske jaineprikaz datumaprikaz tonog vremenaprilagodba maksimalne eljene snage na stezaljkama desnog vibratoraprilagodba maksimalne eljene snage na stezaljkama lijevog vibratoraprilagodba minimalne eljene snage na stezaljkama desnog vibratoraprilagodba minimalne eljene snage na stezaljkama lijevog vibratoraupozorenje kumulativne koliinepunjenje cijevidesna arkadalijeva arkadasa ili bez prekidaa zakljuavanjabip preko autoradijapridrueni mjenja brzinasenzor gornjeg zgloba naslonasenzor duljine jastukapridruena karoserijapridrueno dodatno grijanjeizbor krivulje mjerenjaizbor mjere upozorenjaizbor motoraklasa pridruene brizgalicebljeskanje pri dolasku na odreditebljeskanje pravca koji treba slijediti (funkcija navoenja)komanda neutralizacijekonfiguracija zakljuavanja auto korisnikkonfiguracija ABS-a ne postoji / postojikonfiguracija ABS-a aktivan / pasivanprogramirana konfiguracija korektora visineprogramirana konfiguracija krivulje CDSPprogramirana konfiguracija krivulje DAVkonfiguracija video ulaza * kojeg upotrebljava korisnikkonfiguracija HIFIkonfiguracija dizaa stakalakonfiguracija prema propisima aruljice nezakopanog pojasaprogramirana konfiguracija smjera okretanja senzora visine sprijeda i stragaprogramirana konfiguracija hidraktivne tablicekonfiguracija tipke blokade identifikacijekonfiguracija tipke deblokade identifikacijekonfiguracija tipa radio komandeprogramirana konfiguracija vozilanapravljena postprodajna provjerakota predzatezanjaodstupanje vremenaukljuenje anti-maskiranjemrok fiksnog zaustavljanja stranjeg brisaarok fiksnog zaustavljanja prednjih brisaarok produljenja osvjetljenjagustoa dizelskog gorivadeaktiviranje AM podrujadeaktiviranje fadera (raspodjela sprijeda-straga)odredite velike hladnoepridruena veliina gumapridruena veliina guma (programirana)raznolikost raunala ugraenih u vozilodoziranje (ppm) vezano uz prag (mg)trajanje komande pranja farovatrajanje odleivanjatrajanje produljenog osvjetljenjadospijee odravanja oktet *privremeno dospijee odravanja oktet *greka mreestranji brisa dva motorafunkcija pristupa stranjim mjestima D25funkcija lakeg ulaska stupfunkcija business X6funkcija ESPpridruena funkcija FRIC (hlaenje ugraeno u raunalo)funkcija minimuma gorivafunkcija farova "funkcija ulugafunkcija tahometrafrekvencija pilotiranja vibratoraupravljanje temperaturom nizvodno od filtra FAPautomatsko vrijeme GPSidentifikacija operatera SMSneutralizacija automatskog vraanja sjedalaogranienje za ukrtene odbijene signale naprijedogranienje za izravne odbijene signale naprijedgranica * i *donja granica za sluaj n *gornja granica za sluaj n *granica maksimum *granica minimum *granica za sluaj n * (dodatni uvjet)granica za sluaj n *programirani zakon protokazakon strategije lo/dxzakon automatske jaineduljina jastukamarka vozilamasa vozaamasa suvozaapridrueni termiki motorpridrueni termiki motor (definicija tipa zakona ?)broj unutarnjih antenabroj prekidaabroj sekvenci za RESUME regulacije brzine vozilabroj impulsa punjenja cijevirazina tekuine za upozorenje na minimum (mm)broj zamaha stranjeg brisaa pri pranjubroj zamaha prednjih brisaa pri pranjubroj bed-oznakebroj poziva za pomo na cestioffset polumjer zakrivljenosti prednjeg odbojnikaopcija poziva u hitnom sluajuopcija klimatizacije, ispariva 60 mmopcija DSG - identifikacijski kod RW kotaa *opcija EHBopcija odkrinuaopcija naina rada black panel (zacrnjen ekran)opcija unutarnjeg gumba zakljuavanjaopcija tri stop svjetlaopcija stalne zakljuanosti prtljanikapoloaj vozaevog sjedalapoloaj suvozaevog sjedalapozicija palete bojapoloaji prednjih senzora (ako je 000000 nema pomoi pri parkiranju prema naprijed)prvo dospijee prije odravanjapostojanje pristupa uz slobodne rukepostojanje ADML (pristup pokretanje uz slobodne ruke)postojanje napajanja elektrinih dizaa stakalapostojanje autoradija na mreipostojanje kutije diversitypostojanje raunala navoenja na mreipostojanje senzora za vlagu u kabinipostojanje izmjenjivaa CD-a na mreipostojanje kratkih za zavojepostojanje izmjetene komandepostojanje kompresora s vanjskom kontrolompostojanje vozaapostojanje konfiguracije autopostojanje mjerenja slobodnog mjestapostojanje selektivnog otkljuavanja vozilaPostojanje senzora oneienjapostojanje korektora farovapostojanje radiotelefona na mreipostojanje ECM fric (elektronika kontrola motora s funkcijom hlaenja ugraenom u raunalo) "postojanje ekrana napredne razinepostojanje limitatora / regulatora brzine vozilapostojanje menija osobnih postavki (personalizacije)postojanje suvozaapostojanje gumba pomoi pri parkiranjupostojanje radija s automatskom kontrolom jainepostojanje zvunih povratnih informacija pomoi pri parkiranjupostojanje vizualnih povratnih informacija pomoi pri parkiranjupostojanje sigurnostipostojanje mehanike / elektrine naprave blokade vrata za sigurnost djecepostojanje siguroskopa (scuroscope)postojanje hi-fi sustavapostojanje aruljice pasivnog ABS-atlak pridruene klimatizacijeporijeklo informacije epaporijeklo temperature uljazadrka rada brisaa / pranja stragazadrka rada brisaa / pranja sprijedaselektivnost pri otkrivanju identifikacijeselektivnost koja se moe konfiguriratiprag neotkrivanja gornji dio spremnikadodatno zakljuavanje 1 taktSW u kabelskoj vezi ili mux prtljanik otkljuavanjeSW u kabelskoj vezi ili mux prtljaniktehnologija predzatezanjaaruljica nezakopanog pojasa suvozaavrijeme izmeu dva spora skeniranjavrijeme provjere zakljuavanjavrijeme automatskog zakljuavanjavrijeme provjere zakljuavanjatip pomoi pri parkiranjutip navigatora dvije ili tri pridruene tipketip navigatora gumb ili preklopkatip distribucijetip DSGtip mreetip selektivnostitip neutralizacije nadgledanja mrtvog kutatip veze navigatoramjerna jedinica brzineistroenost ulja rezervavrijednost praga upozorenja na minimum gorivavrijednost razine goriva segment *automatsko zakljuavanje na kraju odgodedonja brzina zakljuavanja u vonjidonja brzina smanjenja brzine prednjih brisaabrzina aktiviranja / deaktiviranja pomoi pri parkiranjugornja brzina zakljuavanja u vonjigornja brzina smanjenja brzine prednjih brisaakoliina goriva dodana u tvornicijaina audio izvorpodruje straga *podruje naprijed *podruje tuneraako pokrenete tu komandu, trebat ete jo obavitiinicijalizacija senzora za tlak koenja ili irometrakomunikacija s DAEneispravna inicijalizacija senzora za skretanje s putanje i za popreno ubrzanjezatvara EGRaruljica nezakopanog pojasa (TNB)bruto rekopija zatvaraa EGRsklopka spojkestanje pritiska na konicu "stanje pritiska na konicu rezervareferenca protoka na brizgalicireferenca momenta namjere vozaabruto rekopija zatvaraa EGRporemeaj komande releja pumpe za gorivoraunalo je telekodirano " Ne postoji " u meniju " Postojea raunala " raunala BSIStanje linije daljinski upravljanog buenjatemperatura motornog uljakut pomaka u fazi bregaste osovineizmeu * i *napon izmeu * i * Vbrzina vozila u km/satpojedinano brisanje poremeaja motora prednjih brisaa, raunala aditivacije dizelskog goriva, dodatnog grijanja, motornog prtljanika, kao i arulja pranjenja(u sluaju postojanja raunala)signal informacije optereenja alternatora s pilotiranim regulatoromcrveni vrh izvoda * spojen s utikaem * od 2V NR alternatora (1020) (kada je konektor spojen)crni vrh izvoda * spojen s masom akumulatora207107karavan furgon bez transformacije (kat.N1)karavan 5 vrata (ako se razlikuje od osnove : E)limuzina 3 vrata - 5 mjestalimuzina 5 vrata - 5 mjestalimuzina 3 vrata furgon bez transformacije (kat.N1)limuzina 5 vrata furgon bez transformacije (kat.N1)asija kabina / kabina pogongola asija / goli pogonsanduk s kabinomsanduk dvostruka kabinaasija dvostruka kabinakombi panorama 8/9 mjesta (CLUB)kombi 6/9 mjesta (CONFORT)gola platformapostaviti karton ('kravatu') " Savjeti o dodatnoj elektrinoj opremi "postaviti naljepnicu " Peugeot Assistance - pomo na cesti " na stranje stakloprovjeriti rad sigurnosnih pojasa i blokade vrata za sigurnost djeceprovjeriti otvaranje / zatvaranje vrata i prtljanika (inicijalizirati automatsko zkljuavanje)pritisnuti tipku * radi zaustavljanja pripremepritisnuti tipku * radi snimanja i zatvaranja pripremepritisnuti tipku * radi prikaza dokumenta " Provjera izgleda novih vozila "pritisnuti tipku * radi nastavkapritisnuti tipku * radi prelaska na sljedeu etapupritisnuti * radi potvrde i nastavkauvjerite se da je vozilo u konfiguraciji strankeotkriven je barem jedan od sljedeih sluajana povratku s ispitivanja provjeriti radCD ROM s kartografskim podacima sustava navoenja (ovisno o opremi)CD ROM s programom sustava navoenja (ovisno o opremi)provjera (check up) raunalakodovi poremeaja zapisnika o preuzimanju / zaprimanjuizvjetajipotvrujete li zatvaranje pripreme?zapisnik o preuzimanju / zaprimanjuprazan zapisnikprovjera izgleda vozilaprovjeriti izgled i vanjsku / unutarnju istou (po potrebi oprati)provjeriti automatski rad brisaa i svjetalaprovjeriti razinu ulja i tekuina (po potrebi doliti)vizualno provjeriti nepropusnost i stanje hidraulinih krugova i kuitavizualno provjeriti ope stanje podvozja i opremeizrada i snimanje izvjetajasignalizacije (svjetlosne i zvune)pomoi pri parkiranjuautoradija, radiotelefona i sustava navoenja (ovisno o opremi i modelu vozila)svjetala (unutarnjih i vanjskih)neutralizacije suvozaevog zranog jastuka i stavljanje komande na " ON " (ovisno o opremi i modelu vozila)stalni memorirani poremeajiskinuti zatitu metlica brisaa (ovisno o opremi i modelu vozila)raunalakljueva koji tite od krae kotaa (u sluaju kotaa od legure)kljueva i kodne karticedokumenata o voziludizaa stakala, unutarnjih / vanjskih retrovizoramotornih ventilatoraaruljica, pokazivaa, instrumenataDetalji operacijagrijanja / klimatizacijerune konicemotora nezagrijanog i zagrijanogmijenjanja brzinaregulatora brzine (ovisno o opremi i modelu vozila)obavite runo vraanje na nulu pokazivaa odravanja (ako kontrolna ploa to omoguuje)ukrasni poklopci kotaa (u sluaju limenih kotaa)obavljanjeobavljenje dijagnostike provjere Check upobavljanje pripremeeksport u tijekueksport zavrennapravljenonema nijedne pripreme u tijekutiskanje praznog obrasca pripremenavesti datum ugraviran na akumulatoruda li je obavljeno isputanje (zamjena) motornog ulja?prvocrtna poravnatost kola upravljaaope ponaanje vozila, nema nenormalnih zvukovanazivi/oznake stalnih poremeajanedostajui(a,e)napuhati gume (provjeriti istovrsnost) i rezervni kotapostaviti osigura shunt u korisnikom nainu radapostaviti titnike ispod koljke (ovisno o opremi i modelu vozila)postaviti registracijske ploicepostaviti serijsku pojaanu opremu (gornja prostirka, mree za prtljagu) i ukrasne poklopce kotaaauriranje pokazivaa odravanjanije obuhvaen(a,o)zavrne operacijeraunalapostaviti radio antenupreparatorestetska pripremapripreme u tijekupostojanje stalnih poremeajapristupiti dekonzervaciji voziladetaljni postupakispravljen(a,o)reference pripremnih proceduranamjestiti satupisati ime operatera i lokacijuupisati ime tehniara i lokacijuispuniti kontrolni popispo pitanju osiguraa shunt na raunalu BSI, ravnajte se prema dokumentaciji o voziluizvaditi plastine navlake i podnu zatituupisati tlak u gumama vozilaupiite kodove oteenja vozila navedene u " Zapisniku o preuzimanju / zaprimanju "elite li izbrisati pripremu?sinteza operacijatehniartelekodiranje elektrinog naina rada u korisnikom nainudodatna telekodiranjanepoznato raunalojedno raunalo nije odgovorilojedan stalni poremeajprovjeriti postojanje i ispravnostprovjeriti postojanje i ispravnost pojaane opreme (u prtljaniku)provjeriti realizaciju postavljanja opreme i preventivnih operacijaprovjeriti rad sklopivog krovaprovjeriti rad krovnog prozora (ovisno o opremi)vonja oteenom cestomoitavanje poremeaja raunala BSI i dnevnika poremeaja vozilainformacije filtra FAPdodatne informacije filtra FAPinformacije motornog ventilatora GMVinformacije kruga tlaka gorivatelekodiranje klasifikacije brizgalicaforsirana regeneracija filtra FAPzamjena filtra FAPzamjena turbazamjena senzora diferencijalnog tlakazamjena visokotlane pumpezamjena spremnika aditivacije, pumpe ili cijevipunjenje spremnika aditivacije dizelskog gorivanapajanje senzora * V mjeraa protoka, tlaka klimatizacije, senzora tlaka pojaanog napajanja, rekopije poloaja turbo, rekopije poloaja zatvaraa EGR, senzora diferencijalnog tlaka filtra FAPnapajanje senzora * V senzora tlaka u rampi i senzora papuice gasakomanda brizgalice red *senzor akcelerometrakomunikacija CANsignal rekopije poloaja turbokrug releja napajanja sustava ubrizgavanja (* stupnja)krug releja napajanja sustava ubrizgavanja (stupanj snage)brizgalica slaba, brizgalica blokirana zatvorena ili pb cilindranema komunikacije: nema CANusvajanje donjeg graninog poloaja izvan normeusvajanje gornjeg graninog poloaja izvan norme ili previsoki naponotvoreni krug ili prenizak tlakotvoreni krug ili prekomjerna temperatura na pumpi aditivacijeusklaenost s papuicom koniceusklaenost mijenjanja protokakomanda u kratkom spoju s masom ili otvoreni krugkomanda u kratkom spoju s plusomstruja komande regulatora neusklaena u odnosu na tlakkratki spoj s masom pumpe aditivacijekratki spoj s masom releja elektropokretaa ili preniska vrijednostkratki spoj s masom ili previsok tlakkratki spoj s plusom pumpe aditivacijekratki spoj s plusom, s masom ili otvoreni krugkratki spoj s plusom ili prenizak tlakkratki spoj s masom EGR zatvorenkratki spoj s masom ili kratki spoj s plusom ili previsoka temperaturakratki spoj s plusom ili otvoreni krug ili preniska vrijednostkratki spoj izmeu * ice brizgaliceprotok zraka manji od reference (prevelika otvorenost zatvaraa EGR)protok zraka vei od reference (premala otvorenost zatvaraa EGR)poremeaj korekcije brizgalicaporemeaj telekodiranja broja homologacijeporemeaj dostavlja automatski mjenjapreesti zahtjev za regeneracijuodstupanje pomicanja zatvaraa ili neobavljeno usvajanjegreka stupnja komande zatvaraa EGR Izmjeren prevelik protok zrakazatvara EGR zatvorenneusklaenost s poloajem papuice gasaneusklaenost poruke koju alje automatski mjenjainformacija neusklaenaprevelika otvorenost leptira EGRprevie pojaanog napajanjapogrean tlak rampetlak rampe preslab pri pokretanjuprejak tlak ramperelej ima komandu, a svjeice nikada nemaju napajanjerelej nema napajanje, a svjeice imaju napajanjemaksimalan prag aditiva u filtru FAPnema signalavrijeme korekcije brizgalice izvan tolerancije ili nestalna brizgalicaprevisok napon komandeprenizak napon komandebrzina vozila ili javljena informacija nije valjanakomanda releja snagestruja visokotlane pumpeprotok glavnog ubrizgavanjazapreminski protok zrakazahtjev za aktivaciju troilaprosjena udaljenost izmeu * posljednje(ih) regeneracije(a)prijeena udaljenost nakon posljednje regeneracijeprijeena udaljenost nakon zamjene filtra FAPstanje aktivacije strategije korekcije otvorenosti brizgalicestanje usvajanja zatvaraa EGRstanje usvajanja turbastanje greke komande brizgalica za svaki redstanje regulacije tlaka gorivastanje regulacije EGRstanje regulacije tlaka pojaanog napajanjastanje svjeica pred/post grijanjastanje ogranienja brzinestanje motorastanje regulacije brzineinformacija toke otpora papuice gasaukupna masa ae u filtru FAPbroj regeneracija zatraen u naruenom nainu radabroj djelominih regeneracijabroj neuspjelih regeneracijapapuica spojkeukupna raspoloiva koliina aditivaRCO (cikliki odnos otvaranja) komande regulacije protoka gorivaRCO (cikliki odnos otvaranja) elektrozatvaraa leptira doziranjaRCO (cikliki odnos otvaranja) zatvaraa EGRrelej GMV2napon napajanja *napon signala papuice gasa *referentna brzina limitatora brzinereferentna brzina regulatora brzineukupna ubrizgana koliina aditivaoitavanje informacija usvajanja dijelovapostupci usvajanja dijelovainformacija usvajanja EGRinformacija usvajanja Turboinformacija usvajanja senzora za diferencijalni tlakinformacija usvajanja brizgalicausvajanje gornjeg graninog poloaja EGRusvajanje donjeg graninog poloaja EGRvrijednost prvog usvajanja donjeg graninog poloaja EGRvrijednost usvajanja donjeg graninog poloaja EGRvrijednost prvog usvajanja gornjeg graninog poloaja EGRvrijednost usvajanja gornjeg graninog poloaja EGRusvajanje gornjeg graninog poloaja turbousvajanje donjeg graninog poloaja turbovrijednost usvajanja donjeg graninog poloaja Turbovrijednost usvajanja gornjeg graninog poloaja Turboosvajanje offset diferencijalnog tlakavrijednost usvajanja offset diferencijalnog tlakavrijeme kompenzacije starenja brizgalice cilindra *brzina vozila je nula, nije ukljuen nijedan stupanj prijenosa (mrtva toka u sluaju runog, parking u sluaju automatskog mjenjaa)oitati, u mjerenju parametra, da li je optereenost filtra FAP aom * %neuspjeh forsirane regeneracijeforsirana regeneracija obavljenau mjerenju parametara provjeriti da li je optereenost filtra FAP aom * %ali problemregeneracija u vonjiregeneracija kada je vozilo zaustavljenozamjena spremnika aditivacije dizelskog goriva, pumpe ili cijeviovu operaciju obaviti samo nakon punjenja spremnika aditivacije dizelskog gorivaovu operaciju obaviti samo nakon zamjene spremnika aditivacije dizelskog goriva, pumpe ili cijevi izmeu spremnika aditivacije i spremnika gorivaovu operaciju obaviti samo nakon zamjene filtra FAPupisati snimljene brojaeponovo spojiti staro raunalo radi preuzimanja podataka brojaa, a onda potvrditi tek nakon ponovnog spajanjapodaci raunala koje se mijenja se mogu preuzimatiredom e se odvijati sljedee operacijesnimanje brojaa starog raunalaupisivanje snimljenih brojaapodaci raunala koje se mijenja se ne mogu preuzimatiponovo spojiti novo raunalo ubrizgavanjaautomatski e se odvijati sljedee operacijeusvajanje dijelovadodati punu koliinu aditiva gorivanema dovoljno pojaanog napajanjakolektor zraka usisapuna koliina aditiva gorivavraanje na nulu razine aditiva gorivaoitavanje, pa brisanje poremeajaPreko "ServiceBoxa" preuzmite ukupnu koliinu aditiva prema kilometrai vozila i telekodirajte je u novo raunaloizdanje programared brizgalica blokiran otvorenporemeaj napajanja senzora : tlak goriva, papuica 1, tlak pojaanog napajanja, bregasta osovina usisaporemeaj napajanja senzora za broj okretajaporemeaj regulacije obogaenja nizvodnoporemeaj komande bregaste osovine usisaporemeaj komande elektrozatvaraa Dump rasteretnog ventila turboporemeaj komande GMV*(velika brzina)poremeaj komande dodatnog ventilatora u odjeljku motoraporemeaj kontrole zakljuanog poloaja bregaste osovine usisaporemeaj komande rastereenja turbokompresoraporemeaj protoka usisanog zrakaporemeaj otkriven na razini minimuma gorivaporemeaj signala temperature vode motoraporemeaj elektrozatvaraa regulacije turboporemeaj primljene informacije ambijentalne temperature zrakaporemeaj poloaja usisne bregaste osovineporemeaj regulacije grijanjaporemeaj releja pilotiranja elektropokretaaporemeaj otpor(nik)a uzvodne kisik-sondeporemeaj otpor(nik)a nizvodne kisik-sondeporemeaj signala pilotiranog alternatoraporemeaj signala senzora za tlak u rampi ubrizgavanjaporemeaj signala stanja motoraporemeaj signala limitatora brzineporemeaj signala elektrine pumpe za voduporemeaj signala regulatora brzineotkrivanje super bunih vibracijaneusklaenost informacija primljenih u raunaloneusklaenost izmeu referentnog i stvarnog poloaja leptirareset raunalarazbuivanje daljinskom komandom : Poremeaj djelominog razbuivanjabrza korekcija obogaenjaspora korekcija obogaenjaneuspjelo brisanje poremeajaPOJAANO NAPAJANJE I MOMENT MOTORAUSVAJANJA I ADAPTIVI "stanje nizvodne sondenapon nizvodne sondenapon uzvodne sondestanje regulacije uzvodne sondestanje regulacije nizvodne sondeRCO (cikliki odnos otvaranja) grijanja nizvodne sondeRCO (cikliki odnos otvaranja) grijanja uzvodne sondefaktor korekcije obogaenja uzvodnofaktor korekcije obogaenja nizvodnoizmjereno punjenjenapon senzora poloaja leptira *poloaj defazera usisne bregaste osovinereferenca poloaja defazera usisne bregaste osovineRCO (cikliki odnos otvaranja) elektrozatvaraa defazera usisne bregaste osovinestanje usklaenosti izmeu poloaja bregaste osovine i koljenastog vratilaoptimalni fazni pomak naprijedfazni pomak naprijed primijenjen za cilindar *povlaenje faznog pomaka naprijed zbog bunih vibracija cilindra *RCO (cikliki odnos otvaranja) elektrozatvaraa Waste-gateRCO (cikliki odnos otvaranja) elektrozatvaraa ventila Dumpstanje komande dodatne pumpe za vodu turbotlak u rampi benzinstanje komande dodatnog ventilatora u odjeljku motora (VASC)RCO (cikliki odnos otvaranja) regulatora tlaka gorivamoment motora realiziran faznim pomakom naprijedmoment motora realiziran zrakomprocijenjeni rezistentni momentmoment namjere vozaareferentna brzina regulatora / limitatora brzineinformacija senzora papuice konice *informacija senzora spojkeinformacija senzora toke otpora papuice gasarad motorastanje komande razdvajanja pumpe za vodunapon regulacije pilotiranog alternatoratemperatura pilotiranog alternatorausvajanje mini poloaja papuice gasa *stanje usvajanja graninih poloaja leptirapotreba usvajanja graninih poloaja leptirausvajanje poloaja Limp Home *usvajanje graninog poloaja minimuma leptira *adaptivne vrijednosti obogaenja nizvodne sondeadaptivne vrijednosti sprjeavanja bunih vibracija cilindra *dodatni ventilator u odjeljku motora (VASC)ventil Dump : elektrozatvara rastereenja turbineEV Waste Gate : elektrozatvara regulacije tlaka turboelektrina pumpa za vodu hlaenja turbosluati ukljuenje ventilatoraautomatski ili runi pilotirani mjenjaESP (kontrola stabilnosti)prekida spojkesprjeavanje blokade kotaa upravljanje ADC3regulator RVV*AMVARDAgrupa motornog ventilatora - 1 brzina (bez klima-ureaja)grupa motornog ventilatora - 2/3 brzine (s klima-ureajem)runi pilotirani mjenja tipa *runi mjenja tipa * 5 brzinaautomatski mjenja AL4tapii ili svjeice koje autonomno pilotira raunalo motora : * elementasvako vozilo bez dodatne ventilacije odjeljka motorasvako vozilo s dodatnom ventilacijom odjeljka motoras raunalom motora povezan(a,o) multipleksiranom vezompostoji sam(a,o) ili s ESP-omporemeaj napajanja senzora : tlak goriva, papuica 1, tlak pojaanog napajanja, bregasta osovina usisaporemeaj komande GMV2 (mala brzina)poremeaj signala poloaja papuice konicenema komunikacije s raunalom ABS-anema komunikacije s raunalom ESP-agas *aktivan(na,no) u ogranienjuaktivan(na,no) izvan ogranienjaaktivan(na,no) ali kick-downpokreta blokiranprikaz rezultata regeneracijenapajanje senzora papuice gasa, tlaka zraka u cijevi, tlaka goriva, senzora razine uljanapajanje senzora broja okretaja motora, rekopije zatvaraa EGR, rekopije zatvaraa turbine 2, rekopije leptira zagrijavanja usisanog zrakanapjanje senzora reference cilindra, tlaka klimatizacije, diferencijalnog tlaka ispuha ; senzor tlaka turbo 2uparivanje telekodiranje raunalausvajanje graninih poloajausvajanje u post funkcioniranju u tijekupoetno usvajanje donjeg graninog poloaja zatvaraa EGRusvajanje zatvorenog poloaja u tijekuusvajanje zatvorenog poloaja obavljenousvajanje otvorenog poloaja obavljenousvajanje otvorenog poloaja u tijekuusvajanje zavrenozaustavljanje motora (info CAN)ekanje usporavanja broja okretaja motorasamonapajanje motora uljemodobrenjes ogranienjem brzine vozila (limitator)bi-turbo prema monokalibracija trajanja ubrizgavanjakalibracija napona ubrizgavanjakalibracija nije aktivnaDava tlaka u klima ureajusenzor ugraen u raunalo u kratkom spoju s masom ili preniska vrijednostsenzor ugraen u raunalo u kratkom spoju s plusom ili otvorenom krugu ili previsoka vrijednostu ovoj operaciji nastaju vrlo visoke temperature ispuha ; prije poetka ove operacije provjeritizamjena zatvaraa turbine turbokompresora *zamjena brizgalicazamjena mjeraa protoka zrakazamjena leptira EGRzamjena spremnika aditivacije dizelskog goriva, pumpe ili cijevizamjena zatvaraa turbine turbokompresora *optereenost filtra FAP aomdodatno grijanje * s komandomgrijanje bez komandedodatna grijanja * i * s komandomotvoreni krug ili kratki spoj s plusom ili s masom napajanja senzora ili signalaotvoreni krug ili prekomjerna temperaturaprekid u kruguzatvara kompresora 2 zatvorenusklaenost izmeu ubrizganog protoka i momenta motorausklaenost izmeu * senzora za tlakusklaenost u odnosu na tlak usisakomanda otvaranja elektrozatvaraa kompresora * (VC*)komanda otvaranja elektrozatvaraa recirkulacijekomanda elektrozatvaraa kompresora * zatvaraa kompresora *komanda elektrozatvaraa regulacije tlaka turbo *komanda elektrozatvaraa zatvaraa recirkulacijekomanda elektrozatvaraa zatvaraa turbine *komanda u kratkom spoju s plusom, s masom, izmeu icakomanda zabranjenakomanda motornog leptira EGRpreniska koncentracija kisika pri djelominom optereenjupreniska koncentracija kisika pri punom optereenjuprevisoka koncentracija kisikaprevisoka koncentracija kisika pri djelominom optereenjuprevisoka koncentracija kisika pri punom optereenjunezadovoljavajui uvjetireferentna struja regulatora protokareferentna brzina regulatora / limitatora brzinereferenca poloaja dozerareferenca poloaja leptira by-passareferenca tlaka dizelskog goriva regulator tlakaprovjeriti CAN vezu izmeu kontrole motora CMM i raunala BSIpreslaba korekcija protokaprejaka korekcija protokakorekcija izvan granicafiltrirani moment motorastruja komande izvan pragovakratki spoj s masom ili uklijetene cijevikratki spoj s masom na stupnju snage grijanja senzorastalno napajanje elektropokretaazatvara kompresora * otvorenkratki spoj s plusom na stupnju snage grijanja senzorakratki spoj s plusom, s masom, otvoreni krug zagrijavanja sondenema napajanja elektropokretaazatvara kompresora * zatvorenkratki spoj s masom ili previsoka vrijednostprotok goriva svake brizgalice tijekom jednog ciklusa motoraprotok goriva odreen vremenom ubrizgavanja i tlakom gorivapilot protok * : * i pilot protok * : * (na * okret/min)ukljuen smanjeni protokprotok usporavanja broja okretaja motoraporemeaj jedne komponenteporemeaj internog otpor(nik)aporemeaj na brizgalici aditivacijeporemeaj sustava aditivacijeporemeaji aditivacijezahtjev za moment neusklaenzahtjev pokretanja zadran sekundarnoposljednje usvajanje donjeg graninog poloaja zatvaraa EGRposljednja vrijednost usvajanja donjeg graninog poloaja EGR (zatvoreni granini poloaj)posljednja vrijenost usvajanja donjeg graninog poloaja dozeraposljednja vrijednost usvajanja donjeg graninog poloaja zatvaraa turbine * turboulje razrijeeno preestim regeneracijamaprosjena udaljenost prijeena izmeu * regeneracijepodaci mjeraa protokapodaci filtra FAP i aditivacijepodaci ubrizgavanjapodaci vremenapreslabo odstupanje obogaenjaprejako odstupanje obogaenjaupisivanje zavreno OKobaviti pripadajue inicijalizacije zamijenjenih dijelovaobaviti novo usvajanje koda raunala, a onda uparivanjeelektroventil kompresora *elektrozatvara regulacije protoka pumpe za gorivoelektrozatvara regulacije tlaka pumpe za gorivoelektrozatvara regulacije protoka pumpa se otvara manje od referenceelektrozatvara regulacije u kratkom spoju s masom ili preniska vrijednostelektrozatvara regulacije u kratkom spoju s plusom (blokiran zatvoren)elektrozatvara regulacije protoka pumpa se otvara vie od referenceelektrozatvara recirkulacijeelektrozatvara turbo *snimanje graninih poloajagreka funkcije filtra FAPgreka napona akumulatorastanje usvajanja zatvaraa turbine * turbostanje usvajanja dozerastanje usvajanja zatvaraa EGRstanje sklopke konice CANstanje zaprljanja / zaepljenja filtra FAP aomstanje komande releja motornog(ih) ventilatorastanje sonde O2stanje valjanosti informacije sonde O2stanje glavnog relejastanje greke reda ubrizgavanja *stanje toke otpora papuice gasastanje RCDstanje regulacije tlaka dizelskog gorivastanje glavnog razbuivanjastanje turbonema informacije glavne konice primljena na CAN (info BSI)neispravna informacija papuice koniceinformacije usvajanjainformacije filtra FAPinicijalizacija zatvaraa turbine turbokompresora *inicijalizacija leptira EGRinicijalizacija mjeraa protoka zrakanije valjan(a,o) druge vrijednosti se ne koristeobrnuto spojena * senzora za tlak usisanog zrakasamoprilagodba treba biti obavljena nakon sljedeih operacijakomanda otvaranja varira izmeu *% (krilca otvorena ; mini tlak) i *% (krilca zatvorena ; maksi tlak)komanda otvaranja varira izmeu *% (leptir zatvoren) i *% (leptir otvoren)komanda otvaranja varira izmeu *% (leptir otvoren) i *% (leptir zatvoren)komanda otvaranja varira izmeu *% (zatvara zatvoren) i *% (zatvara otvoren)vanjska istoa ispune linije i njenog izravnog okruenjazatvara se otvara manje od referencezatvara se otvara vie od referencepokrenuti komandu kada je vozilo u vonji (kada je vozilo zaustavljeno komanda se nee izvriti)raunalo kontrole motora ne moe oitavati stanje programa kodirane zatite od pokretanjaraunalo se ne moe zakljuatioitavanje STANJA PROGRAMIRANJA KODIRANE ZATITE OD POKRETANJA nije mogueoitavanje usvajanjaoitavanje koda kodirane zatite od pokretanja nije mogueobvezno treba ispotovati sljedee uvjetelimitator brzine vozilaporuka greke automatskog mjenjaabi-turbo nain nije mogu, opasnost od preoptereenja na turbu *mono prema bi-turbobroj resetiranja raunalabroj loe telekodiranih opcijaON/OFFotvaranje leptira EGR je preslaboleptir blokiran tijekom post funkcioniranjaleptir blokiran tijekom vonjeleptir dozeramrtva toka u sluaju runog, parking u sluaju automatskog mjenjaapumpa CP1H : normalno je otvorenapoloaj izmjeren senzorom papuice gasapoloaj papuice gasapoloaj zatvaraa *postotak vonje od posljednje regeneracije prosjena gradskapostotak vonje od posljednje regeneracije brza gradskapostotak vonje od posljednje regeneracije teka gradskapostotak vonje od posljednje regeneracije autocestapostotak vonje od posljednje regeneracije cestaprva vrijednost usvajanja donjeg graninog poloaja dozeraprva vrijednost usvajanja donjeg graninog poloaja EGR (zatvoreni granini poloaj)prva vrijednost usvajanja donjeg graninog poloaja zatvaraa turbine * turboprva vrijednost usvajanja gornjeg graninog poloaja zatvaraa turbine * turbopreslab tlak gorivaprejak tlak goriva tijekom regulacije regulatorom tlakatlak zraka koji treba biti dosegnut u usisnoj cijevi na zahtjev raunalatlak goriva koji treba biti dosegnut u visokotlanoj rampitlak pojaanog napajanja nije vjerodostojan u radu monoturbodiferencijalni tlak filtra FAPtlak se ne poveavaproblem napona na stupnju snage zagrijavanja senzoraproblem stupnja komande raunalaproblem prilikom upisivanjapostupak regeneracije aktivanbrzina vozila je nula, nije ukljuen nijedan stupanj prijenosabrzina vozila je nula, nije ukljuen nijedan stupanj prijenosa (mrtva toka u sluaju runog, parking u sluaju automatskog mjenjaa)spremnik goriva je barem 1/4 punRCO (cikliki odnos otvaranja) zagrijavanja sonde O2RCO (cikliki odnos otvaranja) dozeraRCO (cikliki odnos otvaranja) elektrozatvaraa turbo *RCO (cikliki odnos otvaranja) elektrozatvaraa turbo * (VT*)RCO (cikliki odnos otvaranja) regulatora protoka gorivaRCO (cikliki odnos otvaranja) leptira by-passaRCO (cikliki odnos otvaranja) regulatora protokaRCO (cikliki odnos otvaranja) regulatora tlakakorekcija brizgalicakorekcija u maksimalnom graninom poloajukorekcija u minimalnom graninom poloajukorekcija nije vjerodostojnatraenje tlaka goriva za kalibracijutraenje uvjeta tlaka goriva i broja okretaja za kalibracijurekopija poloaja dozerarekopija poloaja elektrozatvaraa turbo * (VT2)rekopija poloaja zatvaraa VT2regeneracija filtra FAPforsirana regeneracija obavljena, ali problemforsirana regeneracija obavljenamjerenjem parametara provjeriti da li je optereenje filtra FAP aom 0%forsirana regeneracija u tijekuforsirana regeneracija filtra FAPforsirana regeneracija nije obavljenaforsirana regeneracija zavrenaforsirana regeneracija obavljena, ali problemregeneracija razine *broj okretaja motornog ventilatorabroj okretaja motornog ventilatora ovisno o temperaturi vode i klimatizacijiregulacija zaustavljenazatraeno zaustavljanje motorakorektna regulacija regulatorom protokakorektna regulacija regulatorom tlakakorektna regulacija tijekom prelaska s regulacije protoka prema tlakuadaptivna regulacija brzineregulacija brzine vozila *greka regulacijeforsirana regulacija pod elektropokretaemregulacija samo regulatorom protokaregulacija samo regulatorom tlakaregulacija regulatorom protokaregulacija regulatorom tlakaregulacija tlaka pojaanog napajanjaregulacija brzine vozilarelej napajanjarelej predgrijanjapunjenje spremnika aditivacijeobogaenje koje je izraunala sonda O2voziti brzinom od najmanje * km/sat : svaki prelazak na brzinu manju od * km/sat tijekom * sekunde(i) prekida operacijusignal senzora za razinu uljasignal rekopije poloaja zatvaraa turbine *signal temperature usisanog zraka (kolektor usisa zraka)signal temperature i razine uljaposebnosti prikaza za vozila bez raunala aditivacije dizelskog gorivastrategije korekcije minimalnog protoka brizgalicemaksimalno pojaano napajanje turba *zatvara turbine * otvorenminimalno pojaano napajanje turba *zatvara turbine * zatvorenpojaani reim motoraprevelik napon na komandi zatvaraa u raunalusrazmjer otvora zatvaraa za recikliranje ispunih plinovapostotak otvorenosti leptira koji zatvara prolaz prema rashlaivau usisanog zraka (olakava regeneraciju filtra FAP pri malom optereenju motora)telekodiranje nije obavljeno ili je pogrenotemperatura usisanog zraka izmjerena u usisnoj cijevitemperatura zraka u usisnoj cijevipreniska temperatura raunalatemperatura usisanog zraka izmjerena u usisnom kolektoru (vozila s filtrom FAP)dozvoljena temperatura vode (bruto vrijednost)temperatura vode koju dozvoljava raunalo motoratemperatura vode koju dozvoljava raunalo motora prema informacijama senzoratemperatura ulja u kratkom spoju s masomtemperatura ulja u kratkom spoju s plusomprevisoka temperatura kruga komande raunalanapon senzora izvan granicaprenizak napon senzora ili preniska koncentracija kisikanapon komande brizgalice cilindra *napon regulatora protoka gorivanapon sonde izvan granicanapon sonde O2napon temperature zrakanapon temperature zraka u cijevinapon temperature vodetest u kontrolitest u post-funkcioniranju nije uspiotest OKprevie zraka u ispuhuvrijednost otvorenosti zatvaraa EGR registrirana od strane senzora rekopije poloaja : treba biti jednaka postotku otvorenosti zatvaraa EGRvrijednost otvorenosti leptira recikliranja ispunih plinova registrirana od strane senzora rekopije poloaja : treba biti jednaka postotku otvorenosti dozeravrijednost otvorenosti leptira grijaa usisanog zraka registrirana od strane senzora rekopije poloaja : treba biti jednaka postotku otvorenosti leptira grijaa usisanog zrakavrijednost nije vjerodostojnavrijednost nije vjerodostojna pri pokretanjuzatvara EGRzatvara EGR potvren blokiran zatvorenzatvara turbine * blokiranzatvara turbine 2 blokiran na zaustavljanju motoravozilo s raunalom aditivacije dizelskog gorivavozilo bez raunala aditivacije dizelskog gorivaMJERENJEM PARAMETRA PROVJERITI DA LI JE OPTEREENJE FILTRA AOM 0%referentna brzina regulacije ogranienja brzinezapremina spremnika aditivamontaa modula auto-koledemontaa kompleta slobodne rukemontaa kompleta slobodne rukeelektrozatvara regulacije tlaka benzinavisokotlana pumpa benzinasenzor za tlak u rampisenzor faze bregaste osovineelektrozatvara pomaka u fazi usisne bregaste osovinepostavljeni multipleksirani senzor za kiu treba biti prilagoen (inicijaliziran) vjetrobranuinicijalizacija se radi u sljedeim sluajimapri zamjeni vjetrobranapri premjetanju senzora za kiu s jednog vozila na drugosenzor za kiu mora biti ispravno privren na svoj nosaPOSTUPAK INICIJALIZACIJEpri zamjeni senzora za kiu, senzor mijenjati samo pri prekinutom kontaktupokrenuti motor radi suzbijanja aktivacije tedljivog naina rada *uvjeriti se da je komanda brisaa u poloaju " * "uspostaviti kontakt i priekati izmeu * i * minute(a) (temperatura senzora za kiu)s komandom brisaa i najmanje * sekunde(i), u cijelosti obaviti sljedee etape **impuls prema dolje " AUTO; stavljanje u poloaj isprekidanog rada " I " i vraanje na poloaj " * "zavriti impulsom prema dolje " AUTO "nako etvrte aktivacije (AUTO), brisai dovravaju svoje kretanje u tijeku i stabiliziraju se u poloaju mirovanjanekoliko sekundi kasnije, sustav jednim zamahom potvruje inicijalizacijusenzor za kiu ispitati pomou dijagnostikog alata i provjeriti da nije otkriven poremeaj Senzor se ne moe prilagoditi vjetrobranua ako postoji, ponovo provjeriti uvjete i runo obaviti postupak inicijalizacijesenzor za kiu se napaja s + CAN, pa postupak mora biti u cijelosti obavljen izvan tedljivog naina radanakon daljinskog usnimavanja, senzor za kiu marke KOSTAL ima fazu automatske inicijalizacije s vjetrobranomprije daljinskog usnimavanja provjeriti sljedee tokepostojanje CD-ROM-a navoenjapostojanje matrice kontrolne ploeaktivacija AUX*aktivacija CD tekstaaktivacija dijagnostike izmjenjivaa CD-aaktivacija menija otklona kvarafiltar operateraPLMN broj operatera *aktivacija radio tekstaaktivacija menija uslugatelekomunikacije RT2/RT2 faza 2aktivacija menija za hitne sluajekonfiguracija ESP ne postoji / postojivrijeme skeniranja u kabinivrijeme impulsa pretraivanjavrijeme brzog skeniranjaaktivacija jednozonske klimatizacijeaktivacija programa prethodnog kondicioniranjazateza sredina red * "opcija upravljanja upozorenjem pojasa preko COM2000opcija upravljanja zvukom preko kabelske linijeopcija neutralizacije fantonskih sekvenci vanopcija neaktiviranja preko daljinskog zakljuavanja u vonjiopcija dizaa prednjih stakala sa zatitom od utinuaopcija runih bonih kliznih vrataopcija informacija dijagnostike ODB na kontrolnoj ploikratkotrajna neutralizacija aruljice pojasazabrana memoriranja poremeajaopcija klime bez dijagnostikeopcija farova i svjetala za maglu u istom optikom blokucom200xprogramirani zakonstatiko mjerenje benzina *dinamiko mjerenje benzina *statiko mjerenje dizela *dinamiko mjerenje dizela *telekomunikacije (RT3) (elektronika kutija kontrole radiotelefona)automatski / runi pilotirani mjenjajaina *postojanje pristupa uz slobodne rukepridrueni termiki motorkonfiguracija benzin dizelkonfiguracija black panel (zacrnjen ekran)tip sonde za upuhani zrakpostojanje pristupa uz slobodne rukeodstupanje razine *uravnoteenje protoka *bio volumen suvozaa / klasificiranje korisnika vozila suvozanaziv bluetooth EBOX *namjena upravljanja komandom na upravljauprogramirana konfiguracija mjenjaaprogramirana konfiguracija raznolikosti funcijeprogramirana konfiguracija motoraprogramirana konfiguracija karoserijeprogramirana konfiguracija UCEpostojanje otkrivanja naleta na pjeakapostojanje sprjeavanja podvlaenja suvozaakrivulja br.12 : 307, 407, 607, 807 BLAUPUNKTkrivulja br.23 : 807 BOSCH1 antena : mono-tuner 207 i 3072 antene : bi-tuner 207 i 307, 407, 607, 807ova usluga trenutno nije na raspolaganjuda li vozilo odgovara slici ?podaci e se automatski prenijeti kada usluga bude operativnainformacije su prenesenePPS lightPPS normaljavljanje informacija PPSako se vaa licenca odnosi na alat PPS light, izaberite taj tip postprodajnog alata u meniju konfiguracije (F5) i ponovo pokrenite postupak aktivacijetip postprodajnog alataispravite ovaj problem i ponovo zaponiteponovo upiite svoju identifikacijsku oznaku i lozinku i ponovite operacijuvaa Internet veza nije u funkcijida li se vaa licenca odnosi na " PPS light " ?malo curenje : kratki spoj -veliko curenje : kratki spoj +opruga vraanja nije uinkovitaopruga otvaranja nije uinkovitausvajanje nije usklaenoneusklaenost signala 1 i 2premali tlak goriva u rampipreveliki tlak goriva u rampiu praznom hodu oko * msna * o/min oko * msizmjerena napunjenost u % maksimalne napunjenostiizmjerena napunjenost je izraunata s obzirom na izmjereni tlak kolektoraizmjereni tlak kolektora, u praznom hodu izmeu * i * milibarakorigirani izmjereni poloaj leptira izmeu * i * stupnjevamjerenje poloaja defazera usisne bregaste osovine u stupnjevima koljenastog vratilareferenca poloaja defazera usisne bregaste osovine u stupnjevima koljenastog vratilavrijednost komande elektrozatvaraa defazera usisnih bregastih osovinaskraenje faznog pomaka, u stupnjevima koljenastog vratila, zbog bunih vibracija, primijenjeno na svakom cilindruradi se o zbroju kurativnih (popravljanje) i adaptivnih (prilagodba) skraenjastanje dodatne ventilacije motornog odjeljkaizmjereni tlak rampe napajanja gorivomizmeu * i * baravrijednost komande regulatora tlaka gorivau praznom hodu izmeu * i * %stvarni moment motora ostvaren predpaljenjem u % maksimalnog momentastvarni moment motora ostvaren zrakom u % maksimalnog momentamoment trenja motora procijenjen u % maksimalnog momentu % maksimalnog momentapreraunati poloaj gasa u % maksimalne pritisnutostireferentna brzina regulatora ili limitatora brzine vozila (RVV/LVV)ako regulator ili limitator (RVV/LVV) nije ukljuen = 0 km/sat kao unaprijed zadana vrijednosttemperatura usisanog zraka izmeu * i *Ctemperatura vode u praznom hodu oko 90Ctlak plina u krugu klimatizacijegrupa motornog ventilatora (GMV) s kontinuirano promjenjivom brzinom* % : brzina = *100 % : maksimalna brzinajedno ili dvobrzinski motoventilator (GMV)napon * usvojenog minimalnog poloajanapon * usvojenog maksimalnog poloajanapon * usvojenog poloaja Limp Homenapon * usvojenog minimalnog graninog poloaja leptiravrijednost adaptiva (skraenje faznog pomaka paljenja u stupnjevima koljenastog vratila) ovisi o broju okretaja i o optereenju motoraupareno raunalo, obino zakljuavanje : funkcija kodirane zatite od pokretanja je djelatnaprvo uparivanje : raunalo je zakljuanodrugo uparivanje : raunalo je zakljuanoraunalo upareno, dvostuko uparivanje : funkcija kodirane zatite od pokretanja je djelatna% maksimalnog optereenjaelektronika pomo naglom koenjuraunalo upareno, dvostruko zakljuavanjeraunalo upareno, obino zakljuavanjeprvo uparivanjedrugo uparivanjenije obavljenonije potrebnopotrebnopumpa spojenapumpa razdvojenapapuicapogon pokretanja2345u ekanjuaktivno neuinkovitoubrzavanjeneusklaenousklaenostara vrijednostporemeaj komande motoventilatora (GMV)* (mala brzina)procijenjeno optereenje kanisterastanje regulacije regulatora (RVV)stanje regulacije limitatora (LVV)usvajanje maksimalnog poloaja papuice gasa *trenutno ne postojicrni vrh spojen s utikaem komande zavojnica cilindara 1/4 (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu H3 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnica cilindara 2/3 (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu H4 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala 1 motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu C3 32V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala 2 motornog leptira (1262) na konektoru raunala motora (kada je konektor spojen) na izvodu C2 32V MR raunala motora (1320)crni vrhovi izvoda 1 i 2 spojeni s utikaem mase motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu C4 32V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala 1 senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu F2 48V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala 2 senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu G2 48V NR raunala motora (1320)crni vrhovi izvoda 1 i 2 spojeni s utikaem mase senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu F1 48V NR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala 1 senzora za broj okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu A4 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala 2 senzora za broj okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu A3 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja elektrozatvaraa proiavanja kanistera (1215) (kada je konektor spojen) na izvodu 10 od 16V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crni vrh spojen s utikaem komande na konektoru elektrozatvaraa proiavanja kanistera (1215) (kada je konektor spojen) na izvodu F4 32V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande na konektoru elektrozatvaraa proiavanja kanistera (1215) (kada je konektor spojen) na izvodu F4 32V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvodu F2 32V GR raunala motora (1320) (kada je konektor spojen)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvodu F3 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvodu F4 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala 1 uzvodne kisik-sonde (1350) (kada je konektor spojen) na izvodu D2 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala 2 uzvodne kisik-sonde (1350) (kada je konektor spojen) na izvodu D1 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala 1 nizvodne kisik-sonde (1351) (kada je konektor spojen) na izvodu C2 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala 2 nizvodne kisik-sonde (1351) (kada je konektor spojen) na izvodu C1 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja bloka zavojnice paljenja (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu H2 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice cilindra * (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu H2 32V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja bloka zavojnice paljenja (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu H3 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja bloka zavojnice paljenja (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu H4 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja bloka zavojnice paljenja (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu H1 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem 1 2V NR alternatora (1020) (kada je konektor spojen)na * o/min izmeu * i *ACC (kutija autonomus cruise control)prikaz vizualne pomoi pri pretjecanjuprikaz stavke pomoi pri pretjecanjuprikaz stavke zvune pomoi pri pretjecanjuprikaz stavke prilagodivog osvjetljenjaprikaz stavke svjetala za put do kueprikaz stavke ambijentalnog osvjetljenjaprikaz stavke automatskog paljenja svjetala vozilaprikaz stavke paljenja dnevnih svjetalaprikaz stavke zacrnjenog ekrana (black panel)prikaz stavke izbora naina zakljuavanja na komandi vanjskog otvaranja (COE)prikaz stavke kombinacije boja kontrolne ploeprikaz stavke otkrivanja blizine preprekeprikaz stavke automatske sekundarne koniceprikaz stavke pristupa stanju funkcijaprikaz stavke daljinskog zakljuavanja otvora u pristupu pokretanju uz slobodne ruke (ADML)prikaz stavke stalne zakljuanosti prtljanikaprikaz stavke presonalizacije kontrolne ploeprikaz stavke selektivnosti otvora (vozaeva vrata ili sva vrata)prikaz stavke stropnog svjetlaprikaz stavke siguroskopaprikaz izbornika automatske neutralizacije elektrine sigurnosne konice (FSE)prikaz izbornika totalne pomoi pri pretjecanjuprikaz izbornika daljinskog zakljuavanja otvoraprikaz izbornika djelominog sputanja stakalaprikaz izbornika ukljuenja brisaa u vonji unatragprikaz izbornika dnevnih svjetalaprikaz izbornika naina zakljuavanja / dodatnog zakljuavanjaprikaz izbornika automatske neutralizacije elektrine sigurnosne konice (FSE)prikaz izbornika zvune pomoi pri pretjecanjuprikaz izbornika siguroskopaprikaz izbornika ambijentalnog osvjetljenjaprikaz aruljica nezapanih pojasa / vienamjenskog podrujazvuno upozorenje nezakopanog pojasa (TNB) koje daje kutija kontrole nezakopanih pojasa (BGBC)paljenje svjetala *. pritiskom na gumb daljinskogStandardni alternatorhi-fi pojaalo na multipleksiranoj mreisuvozaev naslon za glavu horizontalni pomaksuvozaev naslon za glavu vertikalni pomakdonji zglob suvozaevog naslon "gornji zglob suvozaevog naslonaautomatska regulacija jaine basova ovisno o brziniautomatska regulacija jaine openito ovisno o brziniautonomija prikazana na kontrolnoj ploiautoradio spojen na pojaaloodobrenje ponovnog ukljuenja perimetrijskih brojaamotorizirano kuite prtljanikakutija paketa svjetlostkutija osvjetljenja memoriranja na suvozaevim vratimaCAAR (korektor stranje visine)CCS (kontrola komande ventila)raunalo za korektor poloaja fara / far / desni korektorkalibracija praga brzine za zakljuavanje pomonog videakalibracija praga brzine za zakljuavanje glavnog izbornikasenzor horizontalnog pomaka suvozaevog naslona za glavusenzor vertikalnog pomaka suvozaevog naslona za glavusenzor donjeg zgloba suvozaevog naslonasenzor horizontalnog pomaka u kriima, suvozasenzor vertikalnog pomaka u kriima, suvozasenzor vienamjenskog motorasenzor motora vie pomaka, suvozasenzor visine suvozaevog sjedalakarakteristika sonde za vanjsku temperaturuizbor anglosaksonskih mjernih jedinica za putno raunalo i navoenjeizbor programirane inverzije osovinatipkovnica memoriranja, suvozakodiranje bone kalibracije vozilakoeficijent korekcijekoeficijent smanjenja (demultiplikacije) kuta kola upravljaakontrolna ploa u razmjenikonfiguracija automatskog / runog mjenjaakonfiguracija multipleksiranog hi-fikonfiguracija aktiviranja kontrole stabilnosti (ESP)konfiguracija aktiviranja motornih kliznih vrata (PMC)konfiguracija aktiviranja sprjeavanja ljuljanjakonfiguracija aktiviranja gumba multipleksiranog prtljanikakonfiguracija aktiviranja momenta motorakonfiguracija aktiviranja usporavanjakonfiguracija aktiviranja inverzije osovinekonfiguracija aktiviranja mu-splitkonfiguracija moguih mjenjaakonfiguracija izbora mree CANkonfiguracija odreditakonfiguracija prikaza informacija vozila na vienamjenskom ekranukonfiguracija prikaza pregleda (dnevnika) upozorenja na vienamjenskom ekranukonfiguracija prikaza pregleda (dnevnika) stanja na vienamjenskom ekranukonfiguracija postojanja izmjenjivaa CD-a na mrei CANkonfiguracija postojanja pomoi pri parkiranju na mrei CANkonfiguracija zvunikakonfiguracija frekvencije korektora visine fara (CDSP)konfiguracija hidraktivne verzijekonfiguracija jaine zvuka pomoi pri parkiranju unatragkonfiguracija jaine zvuka pomoi pri parkiranju prema naprijedsadraj tablice reostatiranja vienamjenskog ekranastrana upravljaa vozilajedinini obujam pumpediversity pridruena kontrolna jedinica (UC)poetak primjene zvunog IHM prednjeg bonog podrujadefinicija uskladivosti razmjene izmeu raunala BSI i raunala CMM tipa RVV2rok zatite EVARveliina guma kotaaemitiranje zvuka pomoi pri parkiranju na com200xstanje optereenjafunkcija ACC (autonomus cruise control)funkcija lakeg ulaska stup horizontalno suvozafunkcija lakeg ulaska stup vertikalno suvozafunkcija lakeg ulaska povlaenje suvozaevog sjedalafunkcija pristupa stranjim mjestima D25 suvozafunkcija biznis X6 suvozafunkcija otkrivanja preslabe napuhanosti gumafunkcija teledijagnostikefunkcija unaprijed zadanog stanja tipke koja se moe konfiguriratifunkcija odobrenja dizaa stakla i krovnog otvoradobavlja daljinskogkontrola zacrnjenog ekrana (black panel) preko vienamjenskog ekranakontrola upozorenja servo-upravljaakontrola informacije otvorenog poklopca za gorivokontrola naranaste aruljice upozorenja servo-upravljaakontrola crvene aruljice upozorenja servo-upravljaabrzo klizanje suvozaklizanje sjedala suvozaodgoda stavljanja sustava u funkcijuinformacija nezakopanih pojasa koju kontrolira izmjetena kutija nezakopanih pojasa (TNB)u potpunosti neutralizira funkciju otkrivanja nezakopanog vozaevog pojasau potpunosti neutralizira funkciju otkrivanja nezakopanog pojasa stranjeg srednjeg putnikau potpunosti neutralizira funkciju otkrivanja nezakopanog pojasa stranjeg desnog putnikau potpunosti neutralizira funkciju otkrivanja nezakopanog pojasa stranjeg lijevog putnikau potpunosti neutralizira funkciju otkrivanja nezakopanog suvozaevog pojasau potpunosti neutralizira funkciju otkrivanja nezakopanog pojasa prednjeg putnika u srediniu potpunosti neutralizira funkciju otkrivanja nezakopanih pojasa stranjih putnikau potpunosti neutralizira funkciju otkrivanja nezakopanih pojasa putnika u *. reduneutralizacija paualnog upozorenja (poruka i aruljice nezakopanih pojasa) pri pokretanju za stranja mjestajezik prikazalogika regulacije klime u cijelosti u raunalu BSIpodruje suvozaevih kria horizontalan pomakpodruje suvozaevih kria vertikalan pomakimpulsni diza stranjeg desnog staklaimpulsni diza stranjeg lijevog staklaimpulsni diza vozaevog staklaimpulsni diza suvozaevog staklapojaano odravanje Kinazadravanje konice pri pokretanju na usponu (hill holder)mjerenje razine ulja u fazi rada motorapromjena struje u anteni unutar prtljanikapromjena struje u anteni na srednjoj konzolipromjena struje u anteni na prednjoj ploimodul desnih bonih kliznih vratamotor vie pomaka suvozarazina desnog vibratorarazina lijevog vibratorarazina praga nedovoljne koliine uljarazina praga maksimalne koliine uljabroj sklopki nezakopanog pojasabroj vibratorabroj sekvenci za nastavak regulacije (RVV)broj video ulaza automatskog prebacivanja ako postoji vonja unatragbroj uslunog centra PSAbroj tablice mjerenjaoffset reference LVV RVVopcija * stranja svjetla za magluopcija promjenjivo tvrdih amortizeraopcija stranjeg desnog svjetla za magluopcija stranjeg lijevog svjetla za magluopcija kutije memoriranja stranji putnikopcija kutije memoriranja za stranja sjedalaopcija zakljuavanja u vonji teretnog odjeljkaopcija otvaranja prtljanika daljinskimopcija otvaranja stranjeg stakla daljinskimopcija runog produetka svjetalaopcija stranjeg ventilatora (pulsar)opcija obnavljanja temperature (restor)usmjerenost senzoraporijeklo razine uljaporijeklo tlaka uljadodatna stranica putnog raunaladodatna stranica putnog raunala s informacijama temperature vode i otkrivanja preslabe napuhanostipilotiranje ventilatora hlaenjapoloaj sonde za vanjsku temperaturuprogramiranje prikaza vanjske temperaturelijevi far / korektorpostojanje bipera neisprekidanog zvuka kutije opsluivanja prtljanika (BSC)postojanje senzora za kiu (CDPL) i mogunosti viebrzinskog rada brisaapostojanje prirodnog plina (GNV)postojanje virtualnog ekrana na vjetrobranu (VTH)postojanje audio pojaala equalizerapostojanje sprjeavanja podvlaenja suvozaapostojanje izmjetene kutije kontrolne ploe / polja prikaza brojaa kilometarapostojanje kutije korektora visine stragapostojanje kutije sigurnosti kliznih vratapostojanje elektrine komande poklopca za gorivopostojanje ruice automatskih brisaa s impulsnom aktivacijompostojanje ruice za svjetla s etiri poloajapostojanje kontrolora osvjetljenja zavoja (AFS)postojanje barem jednog spojenog telefonapostojanje podruja otkrivanja suvozaapostojanje funkcije limitatora brzine vozilapostojanje funkcije regulatora brzine vozilapostojanje funkcije auto checkpostojanje funkcije otkrivanja tlakapostojanje funkcije neizravnog otkrivanja preslabe napuhanosti gumapostojanje funkcije mikro sputanja stakalapostojanje funkcije putnog raunalapostojanje brave dodatnog zakljuavanjapostojanje informacija o autonomiji na kontrolnoj ploipostojanje arulja pranjenjapostojanje kutije paketa svjetlost (BPL)postojanje poruke obnavljanjapostojanje mobilnog deflektorapostojanje pilotiranog dotoka zrakapostojanje parkiranih svjetala (bono oznaavanje)postojanje funkcije lakeg ulaska stranjih putnikapostojanje funkcije neizravnog otkrivanja preslabe napuhanosti gumapostojanje funkcije hill assist (zadravanje konice tijekom * sekunde)postojanje elektrine sekundarne konicepostojanje kompleta slobodne ruke na mrei CANpostojanje pumpe iskoritavanje temperature ispuha (RTE)postojanje dodatne pumpe za vodu sustava stop & start (STT)postojanje krilnih vratapostojanje zatezaa u *. redu desnopostojanje zatezaa u *. redu lijevopostojanje zatezaa vozaevog pojasapostojanje gumba mjerenja raspoloivog mjestapostojanje stranjih sjedala elektrinih prilagodbipostojanje sonde za vanjsku temperaturu na desnom retrovizorupostojanje nadgledanja putanje po pravcupostojanje multipleksiranog krovnog otvorapostojanje sustava valvetronicpostojanje kola upravljaa fiksne glavinepostojanje aruljice mjerenja raspoloivog mjestapredstavljanje neispravnosti upozorenja pomoi pri parkiranjugumb poziva u hitnom sluajugumb poziva za otklon kvaravisina suvozaevog sjedalaprilagodba reostata u nainu danspremnik dizela s filtrom FAPspremnik benzinaotpor punSAM (nadgledanje mrtvog kuta)SBW (ruica mjenjaa elektronikog upravljanja)boni desni prednji i stranji jastuk u serijiboni lijevi prednji i stranji jastuk u serijiusluga informativnog pozivaprag upozorenja na maksimalnu razinu uljaprag upozorenja na minimalnu razinu uljaprag brzine upozorenja za funkciju otkrivanja preslabe napuhanosti gumaprag otkrivanja aktivnosti GSMprag kilometara za izlazak iz naina parc u nain rada izborom strankeaudio izlaz telefonaizlaz za pilotiranje prednjeg svjetla za magluizvor komandi suvozaevog sjedaladodatno zakljuavanje u * taktabiranje tablice mjerenja motornog uljaunaprijed zadano vrijeme trajanja prikaza navoenja i putnog raunala u sluaju prioritetnog prikazaunutarnja temperatura EVAR limuzinaunutarnja temperatura EVAR karavantest promjene na indeks koritenjatest novih funkcijakrovni otvor prvi redsekvenca stanja gornjeg dijela stupa upravljaa (HDC) * ili * oktetatip kontrolne kutije zakopavanja pojasatip pribavljanja zahtjeva blokade za sigurnost djecetip kontrolne ploe u dijalogu s vienamjenskim ekranomtip el.kablova - kutija predvianja mikro sputanja stakala (BAM)tip dnevnih svjetalatip funkcije upozorenja na nezakopani pojastip izbornika osobnih postavkitip alarmatip gumbatip selektora podizanja preklapanja vanjskih retrovizora izravnog ulaza u raunalo BSItelekodiranje naziva koji se prikazuje na telefonu prilikom spajanjaaruljica pohranjivanja u memoriju suvozaaruljica nezakopanog vozaevog pojasakoritenje ili ne izlaza za poziv u hitnom sluaju uz ureaj RT3vrijednost broja okretaja * (za naranasto svjetlo diode LED)vrijednost broja okretaja * (za crveno svjetlo diode LED)izvedba ESP-a za aruljicu ESP-a u regulacijiizvedba Kinabrzina aktivacijestanje funkcije usluge TMCnema regulacijestrategija nije aktivnanema recikliranja EGRneodreeni stupanj prijenosapogon pokretanjau pripreminije optereenzaepljenraunalo CMM upareno (1. put)1. uparivanje2. uparivanjeraunalo CMM upareno (*. put)poloaj prerazliit od referencenema plamena pri prvom uspostavljanju kontaktapregrijavanje grijaaturbina za zrak izgaranjatemperatura vodestanje senzora otkrivanja postojanja plamenastanje pumpe za gorivostanje turbine za zrak izgaranjastanje arnog grijaaautomatsko deaktiviranje nakon * mingrijanje u forsiranom ukljuenjuoitavanje vrijednosti CO2ekrani parametarastanje dodatnog grijanjapanja, vrijednost CO2 nije izmeu * i *morate prilagoditi vrijednost CO2pritisnite tipku Retour da iziete iz izbornikanapon napajanja kako ga vidi raunalotemperatura vode kako je vidi raunalogrijanje ugaeno prije vie od * mingrijanje upaljeno ili ugaeno prije manje od * mingrijanje u radugrijanje ugaenogrijanje ugaeno prije vie od * sgrijanje upaljeno ili ugaeno prije manje od * sgrijanje ugaenoaktiviranje dodatnog grijanjaproiavanje kruga gorivatest pokretaa Dodatno grijanje se pokree kada motor raditest pokretaa Pumpa za vodu se pokree kada je motor ugaendeaktiviranje pokrenuti nakon * stest pokretaa Pumpa za gorivo se pokree kada je motor ugaentest pokretaa Ventilacija kabine se pokree kada je mootr ugaenpritisnite * radi nastavkatest pokretaa arni grija se pokree kada je motor ugaenupisivanje nove vrijednosti prilagodbe CO2upaliti motor i priekati * minute, onda potvrditi (*)da li je vrijednost CO2 vea od * ?potvrditi na * radi nastavkavrijednost je previsokavrijednost C02 tako prilagodite da bude izmeu * i *da li je vrijednost manja od * ?upiite eljenu vrijednost CO2vrijednost CO2 je dobraprilagodba CO2 u tijekuprilagodba neispravnapritisnuti tipku Retour radi nove prilagodbeprilagodba obavljenaobaviti mjerenje parametra oitavanja vrijednosti CO2pritisnuti tipku Retour radi izlaska iz izbornikagrijanje u slobodnom radureferenca ISOporemeaj komunikacije na mrei *-CANporemeaj na anteni GPSporemeaj na liniji Kporemeaj blokade neke tipkeporemeaj stopirane telekomunikacijske kutijeinterni poremeaj raunala telekomunikacijske kutijeporemeaj SIM karticeporemeaj aruljica 1 do 6poremeaj osiguraa napajanja +30stanje modula GPS - GSMjezik glasovnog sueljanain napajanjainterna temperatura kutijeulazni napongumb MUTE (prekid zvuka)gumb VOICE (glas)gumb SOSgumb INFOtipka *brojanje satelita GPSSIM karticanaziv telefonskog operateranepoznat / nema jezikapanjolski (europski)portugalski (europski)portugalski (brazilski)snaga standardaktivan logistiki nainnema ulaznog signalaulazni signal postojitotalni (* crtica)visoki (* do * crtica)niski (* do * crtica)nema signala (* crtica)provjera aruljicaprovjera Bluetooth povezivanjareinicijalizacija telekomunikacijske kutijesluati zvuni znakprovjeriti vezu s mobitelomprovjeriti da se telekomunikacijska kutija reinicijaliziraVIN kod (identifikacija vozila)interni poremeaj diode LEDrazina gorivaukljueni stupanj prijenosa automatskog mjenjaapreostala udaljenost do sljedeeg odravanjapreostala udaljenost do sljedeeg isputanjakorekcija visine svjetalarazina retro-osvijetljenostijaina zvuka biperaaruljica maksimalne temperature vodearuljica rezerve gorivaaruljica alternatoraaruljica minimalnog tlaka motornog uljaaruljica rune konice / nedovoljne razine kone tekuinearuljica pozicijskih svjetalaaruljica lijevog migavcaaruljica desnog migavcaaruljica sustava zatite vozilaaruljica stranjih svjetala za magluaruljica vanjskih svjetalaaruljica otvorenih vrataaruljica svjeica predgrijanjaaruljica poremeaja ABSaruljica prednjih svjetala za magluaruljica poremeaja automatskog mjenjaaaruljica postojanja vode u filtru dizel gorivaaruljica poremeaja ESParuljica opeg poremeajaaruljica aktivacije regulacije brzinearuljica poremeaja sprjeavanja proklizavanja ASR-TCaruljica senzora parkiranjaaruljica poremeaja zranog jastukaaruljica deaktiviranog suvozaevog zranog jastukaaruljica nedovoljnog tlaka u gumamaaruljica programiranog odravanjaaruljica razine vode motoraaruljica ovjesaaruljica filtra za ispune esticeosvijetljenost ekranaosvijetljenost LCD ekranabroja okretaja motoramjera razine gorivamjera temperature vodeparcijalni broja kilometaraprovjeriti bljeskanje aruljiceprovjeriti osvijetljenost ekranaprovjeriti osvijetljenost prednje ploeprovjeriti osvijetljenost LCD ekranaprovjeriti vraanje na nulu parcijalnog brojaa kilometarainterval odravanjadatum posljednjeg odravanjaprijeena udaljenost nakon posljednjeg odravanjabroj obavljenih odravanjainterval isputanjadatum posljednjeg isputanjaprijeena udaljenost nakon posljednjeg isputanjabroj obavljenih isputanjaprovjeriti paljenje ekranasluati bip poremeaja u radukonfiguracija jezikakonfiguracija prikazairskimjerna jedinica brzinejezik prikazaizbornik vraanja na nulu brojaa dnevne kilometraeinformacije brzine i prijeene udaljenostiidentificiranje vozaa i tekuih aktivnostiutvrivanje autentinosti koritene karticedatum instaliranja kronotahografatrenutni datum i satdatum registracije voziladatum sljedee kalibracijezemlja registracije vozilaporemeaj napajanja senzora za brzinu tahografaporemeaj napajanja raunalaporemeaj senzora za brzinu tahografa, nema signalaporemeaj senzora za brzinu tahografa, pogrean signalporemeaj senzora za brzinu tahografa, signal nije registriranporemeaj nevaljanog datuma i sataporemeaj, greka signala paljenja kronotahografainterni poremeaj tahografaporemeaj kalibracije : kalibracija nije obavljenaporemeaj ekrana tahografaporemeaj neispravnog senzora za brzinuporemeaj senzora za brzinu tahografaizlaz impulsa brzineporemeaj sustava registriranja tahografaporemeaj neumetnutih kartica tahografaprekoraenje dozvoljene brzinedozvoljena brzinavozilo se kreeinformacija senzora za brzinutekue aktivnosti vozaa *prezime i ime vozaa *pauza i vrijeme odmoravrijeme deurstvavrijeme radavrijeme vonjevozakontrolorkarticanije umetnutaumetnutaradionika karticakontrolna karticakartica vozaa *struja komande elektrozatvaraa kutije upravljaatu brzinu pribavlja raunalo BSIoznaava jakost struje komande elektrozatvaraa kutije upravljaau zaustavljenom stanju, kontakt prekinut, elektrozatvara je otvorenu zaustavljenom stanju, motor radi, a brzina vozila je nula ili mala (manevri parkiranja), raunalo isporuuje struju od oko xxx mA, elektrozatvara zatvara krug promjenjive podrke ; podrka je maksimalnapri veoj brzini, vrijednost struje komande elektrozatvaraa se mijenja prema krivulji memoriranoj u raunaloelektrozatvara postupno otvara krug promjenjive podrke (ime se podrka smanjuje)poevi od odreene brzine struja koju isporuuje raunalo pada na oko xx mAelektrozatvara je potpuno otvoren, podrka je minimalnaniski napon akumulatorapaljenje aruljice upravljaaelektrozatvara kutije upravljaaotvoreni krug ili kratki spoj izmeu icakarakterizacija poremeajastanje poremeajaalat ne javlja poremeajalat javlja privremeni poremeajalat javlja stalni poremeajvuna napravavuna kuglavuna kukatreba biti kodirano " Postoji " ako vozilo ima vunu napravu marke Peugeot ili Citronporemeaj na zajednikom krugu napajanja senzoraporemeaj na krugu stranjeg desnog vanjskog senzoraporemeaj na krugu stranjeg desnog unutarnjeg senzoraporemeaj na krugu stranjeg lijevog vanjskog senzoraporemeaj na krugu stranjeg lijevog unutarnjeg senzorastanje vonje unatragserijski broj vozila (VIN)ako vozilo ima vunu napravu, ovaj parametar oznaava postojanje ili nepostojanje vune kuglevoltiizbornik nije vidljivizbornik je vidljivpanja, raunalo nije prepoznatoprovjeriti izbor vozilavaljanost informacija nije zajamena, ako potvrdite radi nastavkaporemeaji *nain rada raunalastanje nije karakteriziranooitavanje poremeaja raunala BSIstanje raunala na multipleksiranim mreamaraunala razbuena i komunicirajuraunala s memoriranim poremeajimaraunala sa stalnim poremeajimaraunala s poremeajima komunikacijezakljuavanje / alarmtelekodirana konfiguracijaopa informacija o konfiguraciji - pregled raunala na multipleksiranim mreamaravnanje telekodiranja raunala prema konfiguraciji telekodiranoj u glavno raunalo BSIusvajanjausvajanje kljueva i daljinskih upravljaainterni poremeaj glavnog raunala BSIantena transponderaserijska linija BUS A (mrea LIN)paljenje lijevih migavacapaljenje desnih migavacapaljenje lijevih pozicijskih svjetalapaljenje desnih pozicijskih svjetalapaljenje svjetala za vonju unatragrelej prednjih svjetala za maglurelej grijaa stranjeg staklarelej dugih svjetalarelej pranja farovarelej napajanja dizaa stakla, krovnog otvora, retrovizora i grijaa retrovizorasenzor zatite od pokretanja i alarmapaljenje stop svjetalapaljenje prednjeg stropnog svjetlapaljenje stranjeg stropnog svjetlapaljenje stropnog svjetla teretnog odjeljkapaljenje svjetla pragaosigura stop svjetalarelej kratkih svjetalanema komunikacije sa senzorom za osvijetljenostinformacija brzine vozilapodatak o punjenju alternatorarelej prednjih brisaa - mala brzinarelej prednjih brisaa - velika brzinarelej pumpe pranja prednjeg staklaulaz zahtjeva za rad brisaaulaz poloaja vozaeve braveulaz zahtjeva za duga svjetlarelej otkljuavanja vratarelej zakljuavanja prednjih vratarelej zakljuavanja vrata teretnog odjeljkarelej dodatnog zakljuavanja vratapaljenje prednjeg lijevog migavcapaljenje prednjeg desnog migavcagreka koda zatite od pokretanja kojeg raunalo motora alje glavnom raunalu BSImeusustavna mrea CAN (CAN C) : komunikacija nije moguamrea CAN udobnost / karoserija (CAN B) : komunikacija nije moguafunkcija zatite od pokretanja : na mrei CAN nema raunala kontrole motoranema komunikacije s raunalom kontrolne ploenema komunikacije s raunalom autoradijanema komunikacije sa sprjeavanjem blokade kotaa (ABS) ili s kontrolom stabilnosti vozila (ESP)nema komunikacije s telekomunikacijskom kutijomnema komunikacije s raunalom automatskog mjenjaanema komunikacije sa senzorom za kut kola upravljaanema komunikacije sa selektorom stupnja prijenosa mjenjaanema komunikacije s raunalom pneumatskog ovjesaklju u poloaju parkiranog vozilaklju u poloaju + nakon kontakta (+APC)klju u poloaju + elektropokreta (+DEM)razina prioriteta poremeajaEEPROM je neispravan ili nije tono programiranneispravan VF prijemnikkratki spoj izmeu icaklju nije valjan (pogrean kod transpondera)transponder neispravan ili ga nemanema odgovora raunala ili poremeaj linije BUS Ainterni poremeaj senzoranema odgovora senzora ili poremeaj linije BUS Asenzor izvan tolerancijeporemeaj usklaenosti signalanema komunikacije s raunalom sprjeavanja blokade kotaa (ABS)raunalo kontrole motora ne alje kodinterni poremeaj raunala BSI ili nekog raunala mree CANporemeaj na nekoj liniji mree CANporemeaj je sada otkrilo glavno raunalo BSI i njegovo postojanje je potvrenoporemeaj je sada otkrilo raunalo i njegovo postojanje je potvrenoovaj parametar karakterizira ozbiljnost poremeaja i redosljed obrade poremeaja kada ih je viebroj * odgovara najozbiljnijem poremeaju : interni poremeaj glavnog raunala BSIprije brisanja poremeaja, obaviti oitavanje poremeajaraunala razbuena i komuniciraju na multipleksiranim mreamasprjeavanje blokade kotaa (ABS) / kontrola stabilnosti vozila (ESP)senzor irometra akcelerometraPneumatski ovjesprikazan je po jedan krii za svako raunalo koje je razbueno i koje komunicira s drugim raunalima na multipleksiranim mreamaovaj ekran se stalno auriraprikazan je po jedan krii za svako raunalo koje je u svojoj internoj memoriji ragistriralo stalne i potvrene poremeajemoda jedan poremeajraunala koja imaju stalne poremeajeraunala koja imaju poremeaje komunikacijeprikazan je po jedan krii za svako raunalo koje je u svojoj internoj memoriji registriralo poremeaje komunikacijeakumulator se punipostojanje kljua u bravici zatite od krae na upravljauklju u poloaju + elektropokretaznai da alternator puni akumulatorinformacija ovog parametra je valjana samo uz uspostavljen kontaktvrijednost ovog parametra prelazi na " Da " kada je kontakt uspostavljen i motor radiudarac otkriva inercijski prekidaupozorenje minimalne razine kone tekuineupozorenje istroenih konih ploicakada udarac otkrije inercijski prekida dolazi do opeg prekida napajanjazahtjev za paljenje svjetalazahtjev za paljenje dugih svjetalazahtjev za paljenje migavacazahtjev za paljenje svjetala za opasnostzahtjev za paljenje svjetala za maglufiksno svjetloraunalo kontrole motora otkljuanoklju usvojenpovjerljivi kod memoriranbroj ponitenih kljuevabroj posljednjeg koritenog kljuaispravna komunikacija s transponderom kljuaispravno oitavanje transpondera kljuaidentifikacija kljua (identifikacijska oznaka transpondera)ispravna autentinost transpondera kljuaraunalo kontrole motora otkriveno na mrei CANpozitivan odgovor raunala BSI raunalu kontrole motorarazmjena kriptiranih podataka s raunalom kontrole motoraraunalo BSI prima informaciju " kod prepoznat " koju alje raunalo kontrole motoraraunalo BSI prima informaciju " kod nije prepoznat " koju alje raunalo kontrole motoravrijednost ovog parametra je na " da " kada je pri posljednjoj uspostavi kontakta raunalo kontrole motora glavnom raunalu BSI poslalo informaciju " kod prepoznat "ovaj parametar omoguuje da se sazna da li je raunalo BSI prepoznalo klju koji se nalazi u bravici zatite od kraeovaj parametar je na Da ako je raunalo BSI usvojilo klju (identifikacijska oznaka transpondera kljua je upisana u raunalo BSI)ovaj parametar je na Ne akoraunalo BSI nije nikada usvojilo kljuklju je bio ponitenu raunalu BSI nema memoriranog povjerljivog kodapostoje problemi na transponderu kljuaovaj parametar treba biti u stanju " Da "ako povjerljivi kod nije bio usvojen u raunalo BSI, kljuevi se ne mogu usvojitipovjerljivi kod se u raunalo BSI ne moe memorirati u postprodajiovaj parametar omoguuje da se zna broj kljueva koje raunalo BSI prepoznajeovaj parametar omoguuje da se zna broj kljueva koji su u prolosti bili usvojeni prilikom nekog usvajanja kljueva, ali koji nisu bili ponovo usvojeni prilikom nekog kasnijeg usvajanja kljuevati kljuevi su dakle poniteni i neupotrebljivi, jer ih se ne moe ponovo usvojitiovaj se broj vraa na nulu pri svakom prekidu kontakta ili prilikom usvajanja kljuevabroj se moe odnositi na usvojeni ili neusvojeni kljuovaj parametar je na " Ne " ako dijalog s transponderom kljua nije moguu tom sluaju provjeriti stanje antene transpondera, postojanje i stanje transponderaoitavanje transpondera je tono akoBSI bez memoriranog povjerljivog kodaBSI s memoriranim povjerljivim kodomBSI moe oitati identifikacijsku oznaku transponderaBSI moe oitati identifikacijsku oznaku i autentinost transponderaovaj je broj za svaki klju razliitautentinost je rezultat usporedbe izmeupovjerljivog koda memoriranog u raunalo BSIpovjerljivog koda transpondera koji oitava raunalo BSI (ovaj kod je upisan u transponder parilikom usvajanja kljueva)autentinost je netona kada u raunalu BSI nema memoriranog povjerljivog koda ili kada je povjerljivi kod memoriran u BSI razliit od koda memoriranog u transponder kljuavrijednost ovog parametra je na " Ne " ako raunalo kontrole motora ne komunicira s raunalom BSIovaj parametar pokazuje tip odgovora (pozitivan ili negativan) koji je raunalo BSI poslalo raunalu kontrole motora prilikom posljednjeg dijaloga izmeu ova dva raunalaovaj parametar pokazuje rezultat razmjene kriptiranih podataka izmeu raunala BSI i raunala kontrole motoravrijednost ovog parametra je na " Ne " ako je raunalo BSI primilo informaciju " kod prepoznat " koju alje raunalo kontrole motora ili ako nema dijaloga izmeu raunala BSI i raunala kontrole motoraova vrijednost je na " Ne " ako u bravici zatite od krae nema kljuaovaj parametar treba biti u stanju " Ne "vrijednost ovoj parametra je na " Ne " ako je raunalo BSI primilo informaciju " kod nije prepoznat " koju alje raunalo kontrole motora ili ako nema dijaloga izmeu raunala BSI i raunala kontrole motorabroj posljednjeg koritenog daljinskog upravljaaidentifikacija daljinskog upravljaastanje gumba zakljuavanja pri posljednjem koritenju daljinskog upravljaastanje gumba otkljuavanja pri posljednjem koritenju daljinskog upravljaastanje gumba teretnog odjeljka pri posljednjem koritenju daljinskog upravljaaovaj parametar omoguuje da se zna broj VF daljinskih upravljaa koje prepoznaje raunalo BSIovaj se broj vraa na nulu pri svakom prekidu kontakta ili prilikom usvajanja daljinskih upravljaabroj se moe odnositi na usvojeni ili neusvojeni daljinski upravljaova vrijednost je 0 ako od posljednje uspostave kontakta nije koriten nijedan daljinski upravljabroj karakteristian za odreeni daljinski upravljazakljuavanje / otkljuavanje obavljeno preko bravezakljuavanje / otkljuavanje obavljeno preko gumba prednjeg zakljuavanja / otkljuavanjazakljuavanje / otkljuavanje obavljeno preko gumba zakljuavanja / otkljuavanja teretnog odjeljkabona lijeva i / ili desna vratastranja krilna vrataovaj je parametar u funkciji samo za vozila opremljena alarmomova oprema je opcija, njeno postojanje ovisi o izvedbi vozilabroj umetanja kljua u bravicu zatite od krae na upravljaubroj ukljuivanja alarmanikakvo djelovanjerazlog ukljuenja alarma br. *ultrazvuni senzorsenzor zatite od podizanjaprekid sireneteretni odjeljakgreka prilikom deaktiviranja alarmaubacivanje na serijskoj liniji A BUS (mrea LIN)prekid serijske linije A BUS (mrea LIN)zahtjev za isprekidani rad brisaa vjetrobranazahtjev za pranje farovazahtjev za grija stranjeg staklaisprekidana brzina *relej napajanja dizaa stakla, krovnog otvora, retrovizora i grijaa retrovizoraprovjeriti da su se arulje upaliledesna pozicijska svjetlasvjetla registracijske ploiceprednja svjetla za maglustranje lijevo svjetlo za maglustranje desno svjetlo za maglustropno svjetlo teretnog odjeljkasirena alarmaprovjeriti zakljuavanje bravaprovjeriti otkljuavanje bravaprovjeriti dodatno zakljuavanje bravaovaj test je u funkciji samo uz postojanje alarmaprovjeriti ukljuenje sirene alarmaaruljica stanja stranjih vrataaruljica grijaa stranjeg staklaprovjeriti postojanje zvukaprovjeriti paljenje aruljiceodleivanje stranjeg staklaprovjeriti rad brisaa prednjeg staklaprovjeriti pranje vjetrobranaprovjeriti pranje farovaprovjeriti odleivanje stranjeg staklanain park (tednja energije) moe biti aktiviran pri duljem stajanju vozila radi ouvanja akumulatorau ovom nainu rada neke su funkcije deaktivirane (VF daljinski upravlja, unutarnja rasvjeta, centralno zakljuavanje, itd.) ak i kada motor radikada dijagnostiki alat raunalu BSI poalje zahtjev za prelazak na nain parkBSI preko mree CAN raunalima kontrolne ploe, klimatizacije, autoradija, telekomunikacijske opreme i pneumatskog ovjesa (ako ta oprema postoji) daje komandu za prelazak na nain parkBSI preko mree CAN raunalima kontrolne ploe, klimatizacije, autoradija, telekomunikacijske opreme i pneumatskog ovjesa (ako ta oprema postoji) daje komandu za prelazak na korisniki nain rada (stranka)stanje " raunalo u nainu park " je pohranjeno u memoriju raunala pa odvajanje akumulatora ili pokretanje motora ne omoguuje vraanje raunala na korisniki nain rada (stranka)nain park moe biti aktiviran i deaktiviran samo dijagnostikim alatomu korisniki nain rada (stranka) je mogue prei samo preko dijagnostikog alatakada dijagnostiki alat raunalu BSI poalje zahtjev za prelazak na korisniki nain rada (stranka)kada se vozilo isporuuje kupcu, sva raunala vozila moraju biti u korisnikom nainu rada (stranka)nain park deaktivira neke funkcije vozila pa ne treba biti aktiviran osim za potrebe dranja vozila na zalihama, u cilju ouvanja akumulatoravozilo se kupcu ne smije isporuiti u ovom nainu radakorisniki nain rada (stranka) iskljuuje nain parkpotvrdite radi nastavkapritisnite tipku retour radi odustajanjapromjena naina rada obavljenapromjena naina rada nije moguakonfiguracija telekodirana u BSIdefinicija vozila - opremakod konfiguracijekod alata telekodiranjadatum proizvodnjeraunalo BSI telekodirano u tvornicikontrolna ploa telekodirana u tvornicizrani jastuci (airbag)zrani jastuci (airbag) telekodirani u tvorniciklimatizacija telekodirana u tvornici "autoradio telekodiran u tvornicitelekomunikacijska kutija telekodirana u tvornicipomo pri parkiranju telekodirana u tvorniciraunalo kontrole motora telekodirano u tvornicisprjeavanje blokade kotaa (ABS) / kontrola stabilnosti vozila (ESP) telekodirano u tvornicisenzor irometra akcelerometra telekodiran u tvornicisenzor kuta kola upravljaa telekodiran u tvornicipneumatski ovjes telekodiran u tvorniciautomatski mjenja telekodiran u tvorniciselektor stupnja prijenosa mjenjaa telekodiran u tvorniciselektor stupnja prijenosa mjenjaavozilo s upravljaem na desnoj stranipostojanje prednjih svjetala za maglupostojanje senzora za kiu / osvijetljenostpostojanje pranja farovapostojanje kronotahografapostojanje alarmaVF daljinski upravlja predvien za vozilobljeskanje aruljice stanja zatite vozilatip alarma (zemlja)postojanje sirene alarmapostojanje senzora zatite od podizanja (alarm)postojanje dodatnog grijanja (autonomno grijanje)postojanje upozorenja na prekoraenje brzinepostojanje senzora za temperaturu vanjskog zrakaizvrena korekcija vrijednosti brzinetip telekomunikacijske kutijepostojanje stranjih dodatnih svjetalabroj i poloaj stranjih svjetala za maglupostojanje inercijskog prekidaalogistiki nainpostojanje filtra za ispune estice (DPF)postojanje izbornika deaktivacijerazina BSI (CGP)tip sustava ABS / ESPtip furgonatip motoramaksimalno optereenje vozilameuosovinska duljina vozilavozilo za tropske zemljeprag limitatora brzinetip vozaevog zranog jastukatip suvozaevog zranog jastukavozaeva zrana zavjesasuvozaeva zrana zavjesazrani jastuk za suvozaeva koljenakomutator neutralizacije stranjih zranih jastukaprednji satelit (senzor udarca)prednji lijevi i desni satelit (senzor udarca)zateza vozaevog pojasazateza suvozaevog pojasazateza srednjeg pojasa u redu *zateza lijevog i desnog pojasa u redu *sklopka lijevog i desnog sigurnosnog pojasa u redu *sklopka srednjeg sigurnosnog pojasa u redu *senzor postojanja putnikasenzor postojanja srednjeg putnika u redu *tip senzora postojanja putnika u redu *senzor postojanja stranjih putnika u redu *meuosovinska irina vozilapostojanje USB utinicearuljica retro osvjetljenja (elektroluminiscentna dioda *)aruljica funkcije bluetooth (elektroluminiscentna dioda *)aruljica za GSM (elektroluminiscentna dioda *)tip komandi na upravljau "aruljice koje se mogu konfigurirati (elektroluminiscentna dioda * i *)parametriranje mikrofonatip ekrana telekomunikacijske kutijeCitron ili PeugeotFiateuropska zajednica (bez Belgije, Ujedinjenog Kraljevstva i Nizozemske)sve zemlje izvan europske zajedniceposebne zemljenema telekomunikacijske opremetelekomunikacijska oprema C*nema stranjih svjetala za maglu2 svjetla za maglu (na lijevoj i desnoj strani)1 svjetlo za maglu na desnoj strani1 svjetlo za maglu na lijevoj strani* gumba* ne postojinema sprjeavanja blokade kotaa (ABS)sprjeavanje proklizavanja (ASR)kontrola stabilnosti vozila (ESP)furgon normalfurgon povienipuma *L jtd * KSSofim *L jtd * KSSofim *L * KSkratka meuosovinska duljina : * msrednja meuosovinska duljina : * mduga meuosovinska duljina : * m do * mekstra duga meuosovinska duljina : * mnema zranog jastukazrani jastuk 1 razinezrani jastuk * razinepostoji na stupu *postoji na stupu * i *nema zatezaa "zateza 1 razinezateza * razine1 satelit* satelitasenzor teine* bona* bona i * srednjinema komande na upravljautip A (samo radio komande)vozilo bez pregradne stijenke teretnog odjeljkavozilo s pregradnom stijenkom teretnog odjeljkanema ekrana (zvune informacije)reducirani ekranekran s 1 redom tekstaekran s * reda tekstamonostereokonfiguraciju raunala BSI nije mogue promijeniti dijagnostikim alatomraunalo BSI je telekodirano ili na kraju proizvodne linije ili u slubi rezervnih dijelovaraunala koja treba telekodirati (ravnanje telekodiranja prema konfiguraciji raunala BSI)na ovom su ekranu prikazana samo ona raunala koja koriste konfiguraciju telekodiranu u glavno raunalo BSI i koja svoje telekodiranje trebaju poravnati prema konfiguraciji glavnog raunala BSIkrii je prikazan za ona raunala koja svoje telekodiranje trebaju poravnati prema konfiguraciji telekodiranoj u glavno raunalo BSIrazlika telekodiranja izmeu raunala i glavnog raunala BSIovo telekodiranje omoguuje glavnom raunalu BSI da pozna konfiguraciju vozila u koje je ugraenoglavno raunalo BSI se prema vozilu ne moe konfigurirati pomou dijagnostikog alatatipka telekodiranja omoguuje poravnanje svih telekodiranja raunala kontrolne ploe, zranih jastuka, klimatizacije (ako postoji) i telekomunikacijske kutije (ako postoji) prema glavnom raunalu BSIovaj se ekran aktualizira pri svakoj uspostavi kontaktaovaj postupak treba koristiti u sluaju zamjene jednog od donjih raunalaklimatizacije (ako postoji)telekomunikacijske kutije (ako postoji)omoguuje poravnanje jednog po jednog telekodiranja ovih raunala prema konfiguraciji glavnog raunala BSIproblem dijaloga s glavnim raunalom BSIu alat se ne moe memorirati konfiguracija telekodirana u glavno raunalo BSIelite li odustati od postupka ?telekodiranje raunala kontrolne ploe je u tijekutelekodiranje raunala kontrolne ploe nije uspjeloelite li ponovo zapoeti telekodiranje ovog raunala ?elite li nastaviti telekodiranje drugih raunala ?raunalo kontrolne ploe je dobro telekodiranotelekodiranje raunala zranih jastuka je u tijekutelekodiranje raunala zranih jastuka nije uspjeloraunalo zranih jastuka je dobro telekodiranotelekodiranje raunala klimatizacije je u tijekutelekodiranje raunala klimatizacije nije uspjeloraunalo klimatizacije je dobro telekodiranotelekodiranje telekomunikacijske kutije je u tijekutelekodiranje telekomunikacijske kutije nije uspjelotelekomunikacijska kutija je dobro telekodiranakraj postupka telekodiranjaelite li zavriti postupak telekodiranja ?ovaj postupak omoguuje ulanavanje usvajanja kljueva i usvajanja VF daljinskih upravljaaetapa */* usvajanje kljuevaetapa */* usvajanje VF daljinskih upravljaakraj postupka usvajanja kljueva i VF daljinskih upravljaaza usvajanje kljueva na raspolaganju morate imatistrankinu karticu s povjerljivim podacimasve kljueve vozilakljuevi koji u ovom postupku usvajanja ne budu usvojeni e biti definitivno poniteni (neupotrebljivi)ako se pojavi neki novi klju (koji prethodno nije bio poniten), moe se obaviti novo usvajanje svih kljuevafaza usvajanja kljuevabroj kljueva koji se usvajaju ne moe biti vei od *broj kljueva koji se usvajaju treba biti izmeu * i *u bravicu zatite od krae na upravljau umetnuti sljedei kljufaza memoriranja kljuevarekapitulativna tablicabroj kljueva koji e biti usvojeni = *elite li zavriti postupak usvajanja kljueva (memoriranja kljueva) ?kljuevi koji u ovom postupku usvajanja ne budu usvojeni e biti definitivno poniteni (neupotrebljivi), osim kada se radi o kljuevima koji nisu nikada bili usvajaniako odluite da ne elie zavriti postupak usvajanja kljueva, vozilo e moi pokrenuti samo oni kljuevi koji su bili usvojeni prije nego to ste zapoeli ovaj postupakzaustavljanje postupka usvajanja kljuevavozilo e moi pokrenuti samo oni kljuevi koji su bili usvojeni prije nego to ste zapoeli ovaj postupak usvajanja kljuevaproblem dijaloga izmeu glavnog raunala BSI i dijagnostikog alatatri puta ste bez uspjeha pokuali zavriti postupak usvajanja kljuevagreka pri oitavanju ili upisivanju EEPROM podruja raunala BSIpostupak usvajanja kljueva ne moe biti zavrentri puta ste bez uspjeha pokuali dijalog s glavnim raunalom BSIzato raunalo BSI alatu ne moe prenijeti podatak o uspjenom ili neuspjenom postupku usvajanja kljuevada saznate da li se usvajanje kljueva dobro odvijalo, upotrijebite jedan od novousvojenih kljueva s kojim bi morali moi pokrenuti voziloako s novim kljuem ne moete pokrenuti vozilo, usvajanje kljueva nije uspjelo i vozilo e se moi pokrenuti samo s onim kljuevima koji su bili usvojeni prije nego to ste zapoeli ovaj postupak usvajanja kljuevausvajanju kljueva moete pristupiti nakon to upiete kod zapisan na korisnikovoj kartici s povjerljivim podacimau sluaju pogrenog povjerljivog koda, usvajanje kljueva e biti zabranjenopotvrdu povjerljivog koda moete dobiti postupkom koji vrijedi u vaoj zemljipovjerljivi kod nije bio usvojen u glavno raunalo BSI pa se kljuevi ne mogu usvajatikljueve ete moi usvojiti nakon zamjene raunala BSIupisati kod zapisan na korisnikovoj kartici s povjerljivim podacimaponovo upisatiupozorenje, dva upisana koda nisu jednaka, molimo ponovite upisiz tri pokuaja niste upisali jednake kodovemorate ponovo zapoeti postupak usvajanja kljuevaponovo zapoetiodustatiusvajanje kljua br. *klju je usvojennije otkriven transponder kljuaklju nije dobar za ovo vozilopromijenite kljuklju je u nekom prethodnom usvajanju bio poniten pa ga se ne moe ponovo usvajatiklju je ve usvojenodgovor raunala BSI ne odgovara onome to se oekujetri puta ste bez uspjeha pokuali usvojiti ovaj kljupreite na sljedei kljuza usvajanje daljinskih upravljaa na raspolaganju morate imatisve kljueve vozila (s daljinskim)daljinski upravljai koji ne budu usvojeni u ovom postupku usvajanja nee biti u funkciji, ali ih moete naknadno usvojitida bi usvajanje daljinskih upravljaa uspjelo, uvjerite se u ispravan napon akumulatorafaza usvajanja daljinskih upravljaaupisati broj daljinskih upravljaa koji se usvajajubroj daljinskih upravljaa koji se usvajaju ne moe biti vei od *maksimalan broj daljinskih upravljaa koje moete usvojiti je *u bravicu zatite od krae na upravljau umetnuti sljedei klju (opremljen daljinskim upravljaem)faza memoriranja daljinskih upravljaabroj daljinskih upravljaa koji se usvajaju = *broj daljinskih upravljaa koji e biti usvojeni = *elite li zavriti postupak usvajanja daljinskih upravljaa ?daljinski upravljai koji ne budu usvojeni u ovom postupku usvajanja nee biti u funkcijimoi ete ih usvojiti naknadnoako odluite da neete zavriti postupak usvajanja daljinskih upravljaa, vrata vozila e se moi otkljuati samo s onim daljinskim upravljaima koji su bili usvojeni prije nego to se zapoeli ovaj postupakprekid postupka usvajanja kljuevavrata vozila e se moi zakljuati samo s onim daljinskim upravljaima koji su bili usvojeni prije nego je zapoeo ovaj postupak usvajanja daljinskih upravljaakraj postupka usvajanja daljinskih upravljaabroj usvojenih daljinskih upravljaatri puta ste bez uspjeha pokuali zavriti postupak usvajanja daljinskih upravljaapostupak usvajanja daljinskih upravljaa ne moe biti zavrenzato raunalo BSI alatu ne moe prenijeti podatak o uspjenom ili neuspjenom postupku usvajanja daljinskih upravljaada saznate da li se usvajanje daljinskih upravljaa dobro odvijalo, upotrijebite jedan od novousvojenih daljinskih upravljaa s kojim bi morali moi zatkljuati vrata vozilaako s novim daljinskim upravljaem ne moete zakljuati vrata vozila, usvajanje daljinskih upravljaa nije uspjelovozilo e se moi zakljuati samo s onim daljinskim upravljaima koji su bili usvojeni prije nego to ste zapoeli ovaj postupak usvajanjakraj postupka : nije usvojen nijedan daljinski upravljausvajanju daljinskih upravljaa moete pristupiti nakon to upiete kod zapisan na korisnikovoj kartici s povjerljivim podacimau sluaju pogrenog povjerljivog koda, usvajanje e biti zabranjenopovjerljivi kod nije bio usvojen u glavno raunalo BSIVF daljinski upravljai se ne mogu usvajatidaljinske upravljae ete moi usvojiti nakon zamjene raunala BSImorate ponovo zapoeti postupak usvajanja daljinskih upravljaausvajanje daljinskog upravljaa br. "pritisnite jedan od gumba daljinskog upravljaadaljinski upravlja je usvojenpritisak na daljinski upravlja nije otkrivendaljinski upravlja je ve usvojenpromijenite daljinski upravljanapon akumulatora je prenizakponovite nakon punjenja akumulatoratri puta ste bez uspjeha pokuali usvojiti ovaj daljinski upravljapreite na sljedei daljinski upravljazamjena raunala BSIovaj postupak treba obaviti nakon to glavno raunalo BSI zamijenite novimomoguuje ulanavanje sljedeih operacijaprelazak svih raunala vozila u korisniki nain rada (stranka) (rekonfigurirati runo u sluaju uskladitenja vozila)auriranje glavnog raunala BSI daljinskim usnimavanjemtelekodiranje VIN kodausvajanje kljueva i VF daljinskih upravljaaprelazak raunala vozila u korisniki nain rada (stranka)kraj postupka zamjene glavnog raunala BSIu jednom trenutku poremeaj je bio otkriven kao Postoji, ali ga vie nema u oitavanju poremeaja ili je poremeaj u tijeku otkrivanjastatiko osvjetljenje zavoja (AFS)ne odvajajte elektrozatvara regulacije protoka goriva kada motor radimoglo bi doi do oteenja motora* PUMA PSA * JTD 4C *CV Common Rail - *M EURO * EOBDelektrozatvara regulacije protoka gorivalimitator tlaka u rampisignal senzora za temperaturu zraka (razdjelnik usisanog zraka)signal senzora za temperaturu zraka mjeraa protokasignal * papuice gasamehanika neispravnostprevisok tlak u rampikratki spoj na + ili otvoreni krugklasifikacija brizgalicaneusklaenost signalaprevelik protokprevelik protok EGRpremali protok EGRpovremeno nema signalaporemeaj konvertora naponasignal brizgalice *signal poloaja elektrozatvaraa recikliranja ispunih plinovasignal poloaja elektrinog zatvaraa recikliranja ispunih plinovaporemeaj komande releja grupe motoventilatora za malu brzinuporemeaj komande *. releja grupe motoventilatoraporemeaj nepostojanja informacije brzine vozila koju daje raunalo ABSsignali sklopki konicetraeni poloaj se ne moe postiineusklaenost izmeu 2 signalausklaenost (deaktiviranje prejako ubrzavanje)usklaenost (deaktiviranje prejako usporavanje)greke komunikacije na liniji Kneispravnost memorijeinterna neispravnost raunalasignal previsoksignal prenizakrelej jo uvijek prima komandurelej nikada ne prima komandusignal sklopke tlaka uljalinija Knadgledanje ubrizgavanja gorivasignal nadgledanja alternatoranapajanje 5Vkomanda aruljice MILsignal temperature raunalakontrola napajanja raunala + nakon kontaktausvajanje visokotlane pumpekonfiguracija veliine gumanadgledanje signala papuice gasakrug komande brizgalicasignal temperature motorasignal senzora postojanja vode u dizeluusklaenost signala senzora papuice konice / gasakomunikacija CAN BSIkomunikacija CAN ABSnisu programirani(e,a)neispravnost raunalaprivremeno usvajanje nije obavljenostalno usvajanje nije obavljenosignal neusklaenprevisoki tlaknema odgovoraneispravnost komunikacijeraunalo vie ne prima porukunema komunikacije koja dolazi s raunala BSInema poruka koje dolaze s raunala BSInema komunikacije koja dolazi s ABS-apoloaj papuice gasaizmjereni tlak u rampikomanda elektrozatvaraa regulacije protoka gorivajakost elektrozatvaraa regulacije protoka gorivanapon brizgalicepomak naprijed ubrizgavanjapomak naprijed post-ubrizgavanjaNapon davaa temperature gorivapotronja gorivapostojanje vode u dizelskom gorivustanje elektrinog zatvaraa recikliranja ispunih plinovaubrzavanje motorausporavanje motoranapon napajanja senzoranapon senzora papuice gasa signal *tip kutije (mjenjaa)registrirana granina brzinastanje granine brzine vozilaautomatskipapuica spojke otputenausvojena granina vrijednostunaprijed zadana granina vrijednost*aruljica regulacije brzine vozilaaruljica temperature motoraaruljica tlaka uljaaruljica postojanja vode u dizeluaruljica MILtreba obaviti isputanje motornog uljaslab(a,o)nedovoljan tlak kada motor radistanje tlaka kruga rashlaivanja zrakanapon senzora za temperaturu motorakomanda ventilatora **. razina dosegnuta*. razina nije dosegnuta*. razina dosegnuta*. razina nije dosegnutaraunalo je primilo univerzalni kodzatita od pokretanja privremeno deaktiviranatestovi elemenata visokog tlakatestovi informacija za vozaatestovi grupe motoventilatorarazni testovitest stavljanja pod tlak visokotlanog krugaosjetiti vibriranje elementaovaj test omoguuje da se u radionici povea tlak visokotlanog kruga do 1440 baratako se moe provjeriti nepropusnost kruga nakon zahvata na njemuaruljica temperature motorakomanda aruljice Warning (MIL)aruljica regulacije brzinearuljica tlaka uljaaruljica vode u dizeluprovjeriti da aruljica bljeskagrupa motoventilatora *zatita od neovlatenog pokretanjarelej klimatizacijeelektrozatvara elektrinog ventila recikliranja ispunih plinovasluati lupkanje relejasluati rad elementaaktivacija se radi kada je motor ugaen. Uvjeti izlaska iz ovog naina suaktivacija drugog sklopaizlazak iz dijagnostikog nainaprekoraenje vremenskog ogranienja kojim upravlja raunaloupisati 5-znamenkasti povjerljivi kod s karticeoitavanje prepoznavanjareinicijalizacija prepoznavanjatempomatmodul kontrole koenjadvije-tri brzinetip prekidaa-iskljunikaovu komandu treba pokrenuti u sluaju izostanka ili zamjene neke opcijereinicijalizacija prepoznavanja je u tijekuaktivirati opcije koje postoje na vozilu (poluga regulacije brzine, klimatizacija)potom uspostaviti kontaktprepoznavanje opcija je u tijekuprepoznavanje opcija je obavljenoelite li ponovo pokuati ?reinicijalizacija nije uspjelazamjena visokotlane pumpezamjena klimatizacije ili regulatora brzinereinicijalizacija parametara uljaparametri usvajanjaovu komandu treba pokrenuti nakon zamjene visokotlane pumpe ili zamjene raunala motorareinicijalizacija parametara je u tijekureinicijalizacija parametara usvajanja nije uspjelaresetiranje parametara visokotlane pumpe je obavljenoupiite kodove bruzgalicazamjena brizgalice cilindra * (na strani zamanjaka)zamjena brizgalice cilindra *zamjena brizgalice cilindra * (na strani razvoda)zamjena * brizgaliceklasifikacija brizgalice(a) je u tijekuklasifikacija brizgalice(a) nije uspjelaklasifikacija brizgalica je uspjelaskinuti etiketu prvotno ugraenih brizgalica s poklopca motora (ako jo uvijek postoji)provjeriti da je motor ugaenradi nastavka pokrenite motoruvjeti usvajanja brizgalicatemperatura motora vea od *temperatura goriva vea od *deaktivirati troila (klimatizaciju, ventilaciju)bez djelovanja na papuicetijekom usvajanja brizgalica broj okretaja motora i tlak goriva se mijenjajuoperacija traje oko 2 minutepotvrditi radi pokretanja usvajanja (priekati da uvjeti budu ispunjeni)usvajanje brizgalica je u tijekupotvrditi radi vraanja u izbornik rezervnih dijelovausvajanje nije uspjeloovu komandu treba pokrenuti nakon svakog isputanjareinicijalizacija je uspjelareinicijalizacija nije uspjelaklasifikacija brizgalice *stanje privremenog usvajanja visokotlane pumpestanje stalnog usvajanja visokotlane pumpestanje usvajanja brizgalicauspjelonije uspjelousvajanje zapoelogreka tijekom usvajanjausvajanje nije nikada izvrenogreka kalibracijegreka memorijeusvajanje nije nikada zatraenousvajanje nije nikada dovrenousvajanje tlaka toke *nije poelo (problem : temperatura motora)nije poelo (problem : temperatura zraka)nije poelo (problem : temperatura goriva)nije poelo (stalno usvajanje visokotlane pumpe nije zavreno)nije poelo (otkriven je poremeaj)nije poelo (nestabilan broj okretaja motora)nije poelo (nestabilan tlak goriva)nije poelo (nestabilna koliina goriva)nije poelo (nestabilna korekcija ubrizganog protoka)nije poelo (promjena stanja motoventilatora)nije poelo (poloaj papuice gasa izvan dozvoljenih granica)nije poelo (brzina vozila izvan dozvoljenih granica)nije poelo (vozilo nije u mrtvoj toki)nije poelo (stanje motora pod elektropokretaem)usvojene vrijednosti nisu tonenije zavreno (problem : temperatura motora)nije zavreno (problem : temperatura zraka)nije zavreno (problem : temperatura goriva)nije zavreno (usvajanje visokotlane pumpe nije zavreno)nije zavreno (otkriven je poremeaj)nije zavreno (poloaj papuice gasa izvan dozvoljenih granica)nije zavreno (brzina vozila izvan dozvoljenih granica)nije zavreno (vozilo nije u mrtvoj toki)nije zavreno (stanje motora pod elektropokretaem)nije zavreno (prekoraeno je maksimalno vrijeme izvrenja)nije zavreno (preveliki zahtjev goriva)nije zavreno (nestabilna korekcija ubrizganog protoka)nije zavreno (nestabilan tlak goriva)nije zavreno (nestabilan broj okretaja motora)nije zavreno (nestabilna korekcija ubrizganog protoka u praznom hodu)nije zavreno (korekcija nije usklaena)neuspjeno (previsoke vrijednosti korekcije)popravlja zatraio izlazaknije zavreno (prejako elektrino optereenje)nije zavreno (pritisnuta spojka)nije zavreno (poremeaj klasifikacije brizgalica)usvajanje uspjelozatajenje izgaranja na neodreenim cilindrimajako zatajenje izgaranja na neodreenim cilindrimajako zatajenje izgaranja na cilindru br. *zato tijekom ovoga treba iskljuiti bilo kakav test ESP-a u vonji, jer funkcije elektronike raspodjele sile koenja i pomoi pri naglom koenju vie nisu u djelatnom stanjukada je brzina vozila vea od * km/sat raunalo iz sigurnosnih razloga vie ne moe automatski zapoeti komunikaciju s dijagnostikim alatomako vozite brzinom veom od * km/sat, morate se vratiti na globalni testzato tijekom ovoga treba iskljuiti bilo kakav test ABS-a, jer funkcija pomoi pri naglom koenju vie nije u djelatnom stanjupazite, preko * km/sat ovaj dijagnostiki postupak neutralizira funkciju ESP-aiznad te brzine raunalo e, iz sigurnosnih razloga, prestati komunicirati s alatompazite, preko * km/sat ovaj dijagnostiki postupak neutralizira funkciju ABS-aporemeaj primarnog elektrozatvaraa *poremeaj pregrijavanja elektrozatvaraaporemeaj neobavljenog programiranja raunala u tvorniciporemeaj loeg programiranja raunala u tvorniciporemeaj neobavljenog programiranja raunala u postprodajiporemeaj neobavljenog podeavanja senzora za kut kola upravljaaporemeaj signala senzora za skretanje s putanjeporemeaj gumba aktivacije / deaktivacije ESP-aporemeaj aruljice ABS / ESPporemeaj postojanje interferencija na bus CANmotor ugaen : izmeu * V i * Vmotor radi : izmeu * V i * Vinformacija dolazi sa senzora na kotaimaako je papuica konice pritisnuta, sklopka stop svjetala je zatvorenaako je papuica konice otputena, sklopka stop svjetala je otvorenasklopka ije je ponaanje povezano s glavnom sklopkom stop svjetalaotvoren(a,o) kada pumpa za recirkulaciju nije aktiviranaako je relej otvoren, onda je u kvaru i proiavanje se nee ispravno obavitiovaj test svih elektrozatvaraa omoguuje da se zna da li oni dobro radeinformacija dolazi sa senzora irometra / akcelerometrau zaustavljenom stanju bono ubrzanje je nulau zaustavljenom stanju brzina skretanja s putanje je izmeu * /s i * /su zaustavljenom stanju uzduno ubrzanje je izmeu * m/s i * m/sinformacija dolazi sa senzora za kut kola upravljaa i omoguuje da se zna stupanj okretanja kola upravljaakada su kotai u pravocrtnom poloaju vrijednost kuta kola upravljaa je izmeu * i *obavite oitavanje poremeaja i oitavanje mjerenja parametara kuta kola upravljaaako se postupak dobro odvijao, poremeaj " kalibracija senzora za kut kola upravljaa nije mogua " treba nestati, treba se prikazati vrijednost kuta kola upravljaa i ona treba biti izmeu * i *u suprotnom sluaju jo uvijek postoje poremeaji koji se odnose na senzor kuta kola upravljaaprvo obradite ove poremeaje pa pristupite novoj kalibraciji potujui sve navedene zahtjevekalibracija senzora za uzduno ubrzanjekalibracija senzora za uzduno ubrzanje je potrebna u sluaju zamjene, skidanja / postavljanja hidraulinog bloka ESP ili u sluaju pojave poremeaja " kalibracija senzora za uzduno ubrzanje nije mogua "prije nego pristupite kalibraciji senzora za nagib, uvjerite se da su ispotovani sljedei zahtjevivozilo ne smije biti preoptereeno, u vozilu se smije nalaziti samo vozagume ne smiju biti ni previe ni premalo napuhanevozilo se mora nalaziti na ravnoj podlozi (postotak nagiba mora biti manji od *%)kotai vozila moraju biti u pravocrtnom poloajuda se uvjerite da su kotai vozila u pravocrtnom poloaju moete voziti *mgorivo treba biti na najnioj moguoj raziniu vozilu mora biti uspostavljen kontaktpostupak kalibracije senzora za uzduno ubrzanje je zavrenobavite brisanje poremeajaprekinite pa uspostavite kontaktobavite oitavanje poremeaja i oitavanje mjerenja parametara uzdunog ubrzanjaako se postupak dobro odvijao, poremeaj " kalibracija senzora za uzduno ubrzanje " treba nestati, treba se prikazati vrijednost uzdunog ubrzanja i ona treba biti izmeu -0.135m/s^2 i 0.135m/s^2u suprotnom sluaju, prvo obradite poremeaje koji se odnose na senzor za uzduno ubrzanje pa pristupite novoj kalibracijiprije odzraivanja hidraulinog bloka ESP8.0 obavite oitanje mjerenja parametara preko izbornika " Informacije releja i ispunih i usisnih elektrozatvaraa " i oitavanje poremeajaprovjerite stanje aktivacije releja napajanja elektrozatvaraa i pumpe za recirkulacijuodzraivanje se radi kada je motor ugaen, kontakt uspostavljen i potrebna su dva operateraprikljuite ureaj za odzraivanje da spremnik izloite tlaku koji treba biti jednak ili vei od * bara i da odravate razinu kone tekuinepostupak odzraivanja kotaa " stranjeg lijevog " je zavrenpriekajte * sekunde(i) prije pokretanja sljedee faze postupka odzraivanjaako elite ponoviti odzraivanje stranjeg lijevog kotaa ili postupak kompletnog odzraivanja, priekajte barem pet minuta da bi se elektrozatvarai ohladili, inae ih moete unititipostupak odzraivanja je zavren, ali postoji problemako postoje poremeaji koji se odnose na elektrozatvarae, releje napajanja elektrozatvaraa ili na pumpu za recirkulaciju, prvo obradite te poremeajepotom preko dijagnostikog alata pokrenite novi postupak odzraivanjapojavio se problem s programomodzraivanje nije moguekorisnik je prekinuo odzraivanjeako postupak odzraivanja elite ponoviti, priekajte barem 5 minuta da bi se elektrozatvarai ohladili, inae ih moete unititikorisnik je prekinuo odzraivanje i pojavio se problem s programompostupak odzraivanja kotaa " prednjeg lijevog " je zavrenpostupak odzraivanja kotaa " prednjeg desnog " je zavrenpostupak odzraivanja kotaa " stranjeg desnog " je zavrenpostupak odzraivanja je sada zavrenprovjerite razinu kone tekuine i po potrebi dolijteobavite oitavanje poremeaja i po potrebi brisanje poremeajaodvojite dijagnostiku utinicuprije odzraivanja hidraulinog bloka ABS8.0dijagnostiki alat omoguuje odzraivanje kruga regulacije hidrauline grupe ABSlijevi senzor za obasjanostdesni senzor za obasjanostgornji senzor za temperaturu upuhanog zrakadonji senzor za temperaturu upuhanog zrakasenzor za temperaturu u kabiniventilator kabineizlaz ventilatoratipka traenja klimatizacijenapajanje koranog motoramjere(nje) vozila i opcijestanje tipki i aruljica na ploi klimatizacijebrzina motoravrijednost sonde za obasjanost lijeve stranevrijednost sonde za obasjanost desne stranerekopija reference ventilatorazahtjev MAX DEFzagrijavanje gorivapredgrijanje u zaustavljenom poloajupoloaj mjesta vozaagornja temperatura upuhanog zrakadonja temperatura upuhanog zrakavrijednost reference temperaturepoloaj motora mijeanjapoloaj motora raspodjelepoloaj motora kruenjatipka ukljuenja / iskljuenjatipka RECtipka ventilatora *tipka Max DEFtipka DEFtipka Nogetipka VENTaruljica ukljuenja / iskljuenjaaruljica RECaruljica Max DEFaruljica DEFaruljica Nogearuljica VENTpaljenje aruljica funkcijaretro-osvijetljenost ekrana LCDretro-osvijetljenost simbolaretro-osvijetljenost funkcijazahtjev za pomono grijanje (AFH)sluati rad koranog motorasluati rad ventilatorasluati rad ventilatora kabineprovjeriti paljenje aruljica funkcijaprovjeriti retro-osvijetljenost ekranaprovjeriti retro-osvijetljenost simbolaprovjeriti retro-osvijetljenost funkcijaprovjeriti paljenje segmenatakorekcija ubrizganog protoka 1. cilindra ma zahtjev raunala motorakorekcija ubrizganog protoka *. cilindra ma zahtjev raunala motora "ukupni protok goriva u visokotlanom kruguukupni protok goriva koji treba biti postignut u visokotlanom krugu na zahtjev raunala motoraelektrozatvara normalno *stanje aktivacije elektrinog zatvaraa recikliranja ispunih plinovastanje u kojem se nalazi motorinformaciju daje senzor papuice stop izravno raunalu ubrizgavanja (papuica konice otputena ili papuica konice pritisnuta)mogua su razliita stanja : neutralan, 1. ili vonja unatrag, 2., 3., 4., 5mogua su razliita stanja : motor ne radi, motor pod elektropokretaem, motor u praznom hodu, motor radi, ubrzavanje motora, usporavanje motora, motor se ugasio (blokiran)trenutak pilot ubrizgavanja u odnosu na gornju mrtvu toku klipa (na primjer, prije gornje mrtve toke (PMH) odgovara negativnoj vrijednosti)trenutak glavnog ubrizgavanja u odnosu na gornju mrtvu toku klipa (na primjer, nakon gornje mrtve toke (PMH) odgovara pozitivnoj vrijednosti)ukljuen stupanj prijenosa mjenjaapostotak otvorenosti elektrinog zatvaraa recikliranja ispunih plinova na zahtjev raunalatemperatura goriva u C na stezaljkama senzoratemperatura usisanog zraka u C na stezaljkama senzora u usisnom kolektorutemperatura usisanog zraka u C na stezaljkama senzora u mjerau protokatemperatura motora koju izraunava raunalo prema temperaturi glave motoranapon komande brizgalicaizlazni napon senzora za poloaj papuice gasa za signal piste *napon napajanja 5 volti koji isporuuje raunalo ubrizgavnja motora za senzore koji se napajaju pod 5 voltielektrini ventil normalno zatvorenmotor hladan, u praznom hodumotor zagrijan, na * o/min (bez optereenja)zrani zazor senzora za brzinu prednjeg lijevog kotaazrani zazor senzora za brzinu prednjeg desnog kotaazrani zazor senzora za brzinu stranjeg lijevog kotaazrani zazor senzora za brzinu stranjeg desnog kotaaimpuls/sstatuskada je kolo upravljaa u desnom graninom poloaju, ova jakost treba biti izmeu * A i * Akada je kolo upravljaa u lijevom graninom poloaju, ova jakost treba biti izmeu * A i * Akalibracija kuta kola upravljaa je potrebna u sluaju prilagodbe traga kotaazamjene raunala ESPmodula komutacije na upravljauzahvata na stupu ili na nosau stupa upravljaa ili u sluaju pojave poremeaja " Kalibracija senzora za kut kola upravljaa nije mogua "ako je relej napajanja elektrozatvaraa u kvaru ili ako je pumpa za recirkulaciju aktiviranatrebate se vratiti u osnovni izbornik i prvo obraditi poremeaje koji se odnose na relej napajanja elektrozatvaraa, na pumpu za recirkulaciju i, ako je takav sluaj, na razne elektrozatvaraeovaj je postupak potreban ako se hod papuice konice produljio nakon faze regulacije (prolaz zraka s kruga regulacije hidrauline grupe prema krugu koenja)i obavlja se samo ako je bilo obavljeno odzraivanje primarnog kruga (runo odzraivanje)postojanje gumba za hitne sluaje (vozila za prijevoz osoba)postojanje filtra za ispune esticetip kutije kontrole vratanema kutije kontrole vratasenzori udarca u vozilusenzori postojanja putnikasenzori nezakopanih pojasausluga nije podrananetoni uvjeti ili greka sekvence zahtjevakod nije valjanprekoraen maksimalni broj pokuajanije istekao rok ekanjanjegov poremeaj radaprije odvajanja i zamjene kontrolne ploe, na list papira zabiljeite vrijednosti sljedeih elemenatacestovni disk (kronotahograf)OITAVANJE POREMEAJAINTERNA NEISPRAVNOST RAUNALABRISANJE POREMEAJAVRIJEDNOSTI ULAZA / IZLAZAOTPOR PIROTEHNIKIH PUNJENJAsklopke pojasaspoj raunala s masomaktivirani zatezaiaktivirani prednji zrani jastuci i zatezaiaktivirani boni lijevi zrani jastuciaktivirani boni desni zrani jastucitelekodiranje raunalakomutator neutralizacije suvozaevog zranog jastukasklopka vozaevog sigurnosnog pojasasklopka suvozaevog sigurnosnog pojasavozaev prednji satelitsuvozaev prednji satelitupalja vozaevog zranog jastuka razine *prednji lijevi satelitupalja suvozaevog zranog jastuka razine *vozaev zatezasuvozaev zatezasrednji zateza u redu *upalja bonog prednjeg lijevog zranog jastukaupalja bonog prednjeg desnog zranog jastukaupalja lijeve zrane zavjeseupalja desne zrane zavjeseneispravnost akcelerometra *neispravnost rezerve energije *neispravnost ASIC *neispravnost EEPROMneispravnost regulatora naponaneispravnost mikroprocesoranormalno radno stanje raunala : " NE "interna neispravnost raunala : " DA "aruljica opeg poremeajaUPALJENAaruljica opeg poremeaja bljeskastanje suvozaevog zranog jastukaNEUTRALIZIRANUPALJA DJELATANpoloaj komutatora neutralizacije suvozaevog zranog jastukaaruljica neutralizacije suvozaevog zranog jastukastanje senzora za teinu vozaevog sjedalaPRAZNOKLASA *NEODREENOstanje senzora za teinu suvozaevog sjedalastanje senzora postojanja putnikaPUTNIKA NEMAPUTNIK PRISUTANstanje sklopke vozaevog sigurnosnog pojasaNEZAKOPANZAKOPANstanje sklopke suvozaevog sigurnosnog pojasastanje sklopke lijevog sigurnosnog pojasa u redu *stanje sklopke desnog sigurnosnog pojasa u redu *u raunalu nema poremeaja : " ugaen(a,o) "postoji kod poremeaja : " upaljen(a,o) "u raunalu nema poremeaja : " NE "postoji kod poremeaja : " DA "radno stanje zranog jastuka : " upalja djelatan "neutralizacija suvozaevog zranog jastuka preko komutatora : " neutraliziran "poloaj komutatora neutralizacije suvozaevog zranog jastuka : " ON " ili " OFF "radno stanje zranog jastuka : " ugaen(a,o) "neutralizacija suvozaevog zranog jastuka preko komutatora : " upaljen(ao) "stanje zakopanosti sklopke pojasa : " zakopan " ili " nezakopan "srednji zateza u redu *normalno radno stanje zranog jastuka : " * oma "neispravnost zranog jastuka (kratki spoj) : " * oma "neispravnost zranog jastuka (otvoreni krug) : " * oma "nepostojanje zranog jastuka u vozilu : " * oma " (kada nije ugraen)senzor za teinu vozaevog sjedalasenzor za teinu suvozaevog sjedalapostojanje zranog jastuka u vozilu : " DA "nepostojanje zranog jastuka u vozilu : " NE "postojanje senzora za teinu u vozilu : " DA "nepostojanje senzora za teinu u vozilu : " NE "postojanje senzora za teinu u vozilu : " DA "nepostojanje senzora za teinu u vozilu : " NE "postojanje senzora za postojanje u vozilu : " DA "nepostojanje senzora za postojanje u vozilu : " NE "postojanje komutatora neutralizacije suvozaevog zranog jastuka : " DA "nepostojanje komutatora neutralizacije suvozaevog zranog jastuka: " NE "desni zateza u redu *lijevi zateza u redu *lijevi i desni zateza u redu *postojanje zatezaa u vozilu : " DA "nepostojanje zatezaa u vozilu : " NE "postojanje zatezaa u vozilu : " DA "nepostojanje zatezaa u vozilu : " NE "stranji boni lijevi i desni zrani jastuk u serijistranja bona lijeva i desna zrana zavjesa u serijipostojanje zranih jastuka u vozilu : " DA "nepostojanje zranih jastuka u vozilu : " NE "postojanje sklopke pojasa u vozilu : " DA "sklopka srednjeg sigurnosnog pojasa u redu *sklopka lijevog i desnog sigurnosnog pojasa u redu *nepostojanje sklopke pojasa u vozilu : " NE "provjeriti 2 ciklusa " paljenje / gaenje " aruljiceravnanje telekodiranje raunala prema konfiguraciji telekodiranoj u glavno raunalo BSIprije odvajanja i zamjene zranog jastuka, na list papira zabiljeite vrijednosti sljedeih elemenatapokazuje napon akumulatora izmjeren preko raunala servo-upravljaataj napon treba biti blago razliit od stvarnog napona akumulatoraovaj izbornik omoguuje prelazak jednog ili dva raunala " Elektronika vrata " na korisniki nain rada (stranka) (rezervni dijelovi raunala isporuuju blokirana u tvornikom nainu rada)potvrditi radi pokretanja postupkaprije pokretanja komande " Prelazak s tvornikog na korisniki nain rada "tedljivi nain rada nije aktivandeblokada izvrenaraunala koja treba telekodirati (ravnanje telekodiranja prema konfiguraciji raunala BSI)poremeaj lijevog i desnog zatezaa u redu * u seriji, postoje ali nisu konfiguriraniinterni poremeaj raunala (stupanj komande lijevog i desnog zatezaa u redu * u seriji)poremeaj upaljaa modula lijevog i desnog zatezaa u redu * u serijiw/m2operater zaustavio test (izvjetaj testa nije na raspolaganju)omoguuje badarenje i odravanje ureajadaje pravo pristupa podacimaautentinost kartice407 limuzina ili karavan s glavnim raunalom BSI stare generacije407 limuzina ili karavan s glavnim raunalom BSI nove generacijeraunalo prepoznato na vozilu X2.50 je " ABS8.0 "informacije releja i ispunih elektrozatvaraa i komutacijeprije odzraivanja hidraulinog bloka ABS8.0 obavite oitavanje mjerenja parametara preko izbornika " Informacije releja i ispunih i usisnih elektrozatvaraa "zato tijekom ovoga treba iskljuiti bilo kakav test ESP-a u vonji, jer funkcije elektronike raspodjele sile koenja i pomoi pri naglom koenju vie nisu u djelatnom stanjupazite, preko * km/sat ovaj dijagnostiki postupak neutralizira funkciju ESP-azato treba iskljuiti bilo kakav test ESP-a u vonjiinformacije releja i elektrozatvaraa, primarnih i pilotiranjainformacije senzora za kut kola upravljaa i senzora ubrzavanja irometra akcelerometraprimarni elektrozatvaraprije kalibriranja senzora za kut kola upravljaa, uvjerite se u pravocrtan poloaj kotaavonju treba obaviti na vodoravnoj cesti, bez jakog bonog vjetrapostupak zamjene glavnog raunala BSIpostupak se odvija u dvije fazetelekodiranje i usvajanjada obavite kompletan postupak zamjene glavnog raunala BSI, potrebno jeizabrati izbornikna kraju daljinskog usnimavanja izabrati izbornikzamjena raunala BSI (faza *) : daljinsko usnimavanjezamjena raunala BSI (faza *) : telekodiranje i usvajanjaodzraivanje hidraulinog bloka *pritisnite " zvjezdicu " radi nastavka ili Retour radi vraanja na osnovni izbornikaruljica poremeaja u raduprovjeriti paljenje / gaenje aruljiceizravni ulazi / izlazi raunaladatum posljednjeg odravanja (dan)datum posljednjeg odravanja (mjesec)datum posljednjeg odravanja (godina)datum posljednjeg isputanja (dan)datum posljednjeg isputanja (mjesec)datum posljednjeg isputanja (godina)PROVJERA CHECK UP RAUNALAISPRAVNOdosegnut je maksimalan broj memoriranih izvjetajane postoji nijedan izvjetajVonja (upravlja)prikazan je po jedan krii za svako raunalo koje je u svoju internu memoriju registriralo poremeajepogrean(na,no)stanje suvozaevog pojasaraunala kontrolne ploe, zranih jastuka, klimatizacije i telekomunikacijske kutije moraju u memoriji imati ovjerenu kopiju konfiguracije telekodirane u glavno raunalo BSIza kompletno deaktiviranje funkcije (opasnost od javljanja poremeaja u pripadajuim raunalima), parametre telekodiranja raunala " Otkrivanje preslabe napuhanosti " telekodirati kao " NE POSTOJI "glavno raunalo BSI (dva parametra)telekomunikacijska oprema (u sluaju postojanja RT3)kontrolna ploa (samo za kontrolne ploe 407 limuzina / karavan koje se mogu telekodirati)za kompletno aktiviranje funkcije, parametre telekodiranja " Otkrivanje preslabe napuhanosti " raunala BSI (dva parametra), telekomunikacijske opreme (u sluaju postojanja RT3) i kontrolne ploe telekodirati kao " POSTOJI "(samo za kontrolne ploe 407 limuzina / karavan koje se mogu telekodirati)da ne doe do javljanja poremeaja, " Otkrivanje preslabe napuhanosti " treba telekodirati kao " NE POSTOJI " u raunalo BSI (dva parametra), telekomunikacijsku opremu (u sluaju postojanja RT3) i kontrolnu plouparametre " Otkrivanje preslabe napuhanosti " provjeriti ili telekodirati kao " POSTOJI " u raunalo BSI (dva parametra), telekomunikacijsku opremu (u sluaju postojanja RT3) i kontrolnu ploukomanda dodatnog otpornika *sekvencijalni dizai stranjih stakalaandarmerija pojednostavljenopostojanje sonde za temperaturu FAP uzvodnopostojanje konektora * na el.kablu *mrea LINasija teki teretifunkcija nije na raspolaganjufunkcija nije na raspolaganjuu sluaju 607, ovo telekodiranje konfigurirati kao " Aktivirano " pri montai u postprodaji kompleta ventilator(ako FAP postoji)gumb grijaa stranjeg stakla : 207 runa klimatizacijagumb CLIM AC/ON : 207 runa klimatizacija (ventilacija nije u poloaju 0)zahtjev maksimalnog obujma kompresora klime : 207 runa klimatizacija (okrenuti gumb raspodjele zraka)zahtjev ukljuenja CTP (klima) : 207 runa klimatizacija (okrenuti gumb ventilacije)provjeriti pilotiranje pokazivaa brzine vozilaprovjeriti pilotiranje pokazivaa razine uljaprovjeriti pilotiranje pokazivaa mjeraa gorivaprovjeriti pilotiranje pokazivaa temperature vodeprovjeriti pilotiranje pokazivaa temperature uljaprovjeriti paljenje ekrana LCDako prikaz postoji, provjeriti paljenje svih piksela ekranaprovjeriti pilotiranje piktograma na ekranuprovjeriti mijenjanje osvijetljenosti kontrolne ploeprovjeriti korekciju kazaljkiprovjeriti vraanje odravanja na nuluprovjeriti pilotiranje svih aruljica kontrolne ploeprovjeriti pilotiranje svih vanjskih aruljica koje pilotira kontrolna ploakilometarmiljapoklopac je zatvorenmotor ubrzava iz praznog hoda na * o/minvisoki tlak raste na maksimumvraanje na prazni hod radi smanjenja visokog tlakaobavljanje * uzastopna ciklusa porasta tlaka u manje od * minute(a)ugasiti motor, podignuti poklopac motora i vizualno provjeriti da nema curenja gorivaprije nego zaponete sljedeu operaciju, zaustavljanje rada motora je obveznoproblem visokog tlaka kruga goriva(* minuta i * sekundi)(* sekundi)vozilo ne smije biti preoptereeno, u vozilu se smije nalaziti samo vozaBRISANJE POREMEAJAneprekidno pumpati papuicom konice za vrijeme postupaka odzraivanja radi napajanja pumpe za recirkulacijukoristiti novu, neemulgiranu tekuinu za konice, izbjegavati unoenje neistoa u hidrauliki sustavkoristiti iskljuivo homologirane i preporuene hidrauline tekuine* izmeu * V i * ,* Vpristup memoriji zabranjenpritisnuti enter radi potvrde ili retour radi vraanja u izbornikpritisnuti enter radi nastavka ili retour radi vraanja u osnovni izbornikpritisnuti enter radi nastavkapritisnuti enter radi pokretanja kalibracije ili retour radi vraanja u izbornikpritisnuti enter radi pokretanja testa pokretaa ili retour radi vraanja u izbornikpritisnuti enter radi nastavka ili retour radi vraanja u izbornikpritisnuti enter radi pokretanja standardnog postupka odzraivanja ili retour radi vraanja u osnovni izbornikpritisnuti enter radi pokretanja standardnog postupka odzraivanjapritisnuti retour radi vraanja u osnovni izbornik ili enter radi nastavkapritisnuti retour radi vraanja osnovni izbornikpritisnuti retour radi vraanja u izbornikpritisnuti enter radi nastavka postupka ili retour radi vraanja u izbornikpritisnuti enter radi nastavka postupkapazite, raunalo nije prepoznatoprije nego pristupite kalibraciji senzora za nagib, uvjerite se da su ispotovani sljedei zahtjevibus Offraunalo zauzeto - ponovite zahtjevkalibracija senzora za kut kola upravljaasenzor za uzduno ubrzanje(prolaz zraka iz kruga regulacije hidrauline grupe prema krugu koenja) i obavlja se samo ako je bilo obavljeno odzraivanje primarnog kruga (runo odzraivanje)uvjeti izvedbe nisu ispunjeni ili zahtjev nije valjanusisni elektrozatvaraiispuni elektrozatvaraielektrozatvarai pilotiranjaprimarni elektrozatvaraistanje pumpe za recirkulacijustanje gumba ESP /ASRstanje releja napajanja elektrozatvaraastanje releja pumpe za recirkulacijualat treba poslati sljedei zahtjevkorisnik mora moi u svakom trenutku prekinuti odzraivanje pritiskom na jednu od tipki dijagnostikog alatapostupak kalibracije je u tijekupostupak kalibracije je zavrenaruljica ESPraunalo prepoznato na vozilu X* je " ESP * "relej napajanja usisnog elektrozatvaraa " stranjeg desnog " treba lupnutirelej napajanja usisnog elektrozatvaraa " stranjeg lijevog " treba lupnutirelej napajanja usisnog elektrozatvaraa " prednjeg desnog " treba lupnutirelej napajanja usisnog elektrozatvaraa " prednjeg lijevog " treba lupnutirelej napajanja ispunog elektrozatvaraa " stranjeg desnog " treba lupnutirelej napajanja ispunog elektrozatvaraa " stranjeg lijevog " treba lupnutirelej napajanja ispunog elektrozatvaraa " prednjeg desnog " treba lupnutirelej napajanja ispunog elektrozatvaraa " prednjeg lijevog " treba lupnutirelej napajanja elektrozatvaraa pilotiranja " * " treba lupnutirelej napajanja primarnog elektrozatvaraa " * " treba lupnutibroj stavljanja pod kontaktpriekatipostupak zavren i OKpostupak zavren ali problemodzraivanje hidraulinog bloka ABS*.*odzraivanje hidraulinog bloka ESP*.*zahtjev primljen - eka se odgovor raunalazahtjev nije podranzahtjev nije podran pri ulasku u dijagnostiki nain radaregulacija sprjeavanja proklizavanja (ASR)ako postoje poremeaji koji se odnose na izabrani pokreta, prvo ih obraditeako je relej napajanja elektrozatvaraa u kvaru ili ako je pumpa za recirkulaciju aktivirana, morate se vratiti u osnovni izbornik i obaviti oitavanje poremeajaako elite ponoviti odzraivanje prednjeg desnog kotaa ili postupak kompletnog odzraivanja, priekajte barem pet minuta da bi se elektrozatvarai ohladili, inae ih moete unititiTESTOVI POKRETAAzato treba iskljuiti bilo kakav test ABS-a u vonjiprvo obraditi poremeaje koji se odnose na relej napajanja elektrozatvaraa, na pumpu za recirkulaciju i na, ako je takav sluaj, razne elektrozatvaraepotvrditi pritiskom na retour radi vraanja u izbornikpotvrditi pritiskom na enter radi nastavka ili na retour radi vraanja u osnovni izbornikpotvrditi pritiskom na tipku enterbrzina skretanja s putanjetrebate uti kako motor pumpe radiprovjeriti paljenje i gaenje aruljice " ABS "provjeriti paljenje i gaenje aruljice " ESP "nema poremeaja prilikom globalnog testa i prilikom ulaska u izbornik " oitavanje poremeaja ABS-a ili ESP-a "bus CANkalibracija senzora za kut kola upravljaa nije moguakalibracija senzora za uzduno ubrzanje nije moguasenzor za brzinu kotaa obrnutsenzori kotaa obrnutikomunikacija s raunalom motorakomunikacija s glavnim raunalom BSIkomunikacija s raunalom automatskog mjenjaakomunikacija sa senzorom irometra akcelerometraporemeaj nije na popisum/s2*signal senzora za brzinu stranjeg desnog kotaasignal senzora za brzinu stranjeg lijevog kotaasignal senzora za brzinu prednjeg desnog kotaasignal senzora za brzinu prednjeg lijevog kotaasignal sklopke stop svjetalasignal sklopke papuice spojkeovaj postupak treba obaviti pri zamjeni raunala pilotiranog ovjesa i jednog ili vie senzora za visinuda bi obavili tono usvajanje nakon zamjene senzora za visinu, ravnajte se prema izborniku Rezervni dijeloviovaj postupak omoguuje dovoenje visine vozila u ispravno stanjeprije nego zaponete postupak, uvjerite se da su gume vozila ispravno napuhanevozilo tijekom postupka usvajanja ne smijete pomicatiusvajanje visine naprijed lijevoupisati sljedeu vrijednostovu visinu upisati u mmvisina izmeu sredita kotaa i tlavisina izmeu podruja mjerenja * koje se nalazi na nosau i tlaZa izmjeriti X i Y, vidi shemu i postupak opisan u proceduri skidanje - postavljanje senzora za visinu karoserije u "ServiceBoxu"upisati vrijednost Hr1 naprijed lijevousvajanje visine naprijed desnoupisati vrijednost Hr1 naprijed desnousvajanje visine straga lijevoupisati vrijednost Hr2 straga lijevousvajanje visine straga desnoupisati vrijednost Hr2 straga desnoprovjeriti ispravnost montae senzora, odnosnospone su prema unutraza boje senzora potuje se sljedee pravilonaprijed lijevo : crveninaprijed desno : utistraga lijevo : zelenistraga desno : plaviprovjeriti tonost 4 visine unesene u alatpo potrebi obaviti nova mjerenjaovaj se postupak obavlja pri zamjeni raunala pilotiranog ovjesaprije nego zaponete postupak, uvjerite se da su gume vozila ispravno napuhane : * baraovaj se postupak obavlja pri zamjeni senzora za visinuKod postavljanja senzora, vidi proceduru skidanje - postavljanje senzora za visinu u ServiceBoxu (Postupci Mehanika)podsjetnik na etape koje treba obaviti pri montai senzora i prije usvajanja visina* : Vozilo postavite na referentnu visinu od tla ravnajui se prema proceduri postavljanja na referentnu visinu u ServiceBoxu* : montirati senzor i fiksirati sponu (prema unutra)* : sa senzora skinuti svornjak fiksiranjaovaj se postupak obavlja iskljuivo u sluaju zamjene raunalasljedei se postupci izvode iskljuivo u sluaju zamjene brizgalice(a)zamjena brizgalice *provjeriti da je motor ugaenusvajanje nije nikada izvrenopreveliko elektrino optereenjepromjena stanja motoventilatoranapajanje * Velektrozatvara je normalno otvorenaktivirati klimatizaciju da se mogu vidjeti parametri povezani s funkcijom klimatizacijetemperatura motora koju izraunava raunalo prema temperaturi glave motorastanje odobrenja raunala CMM za aktiviranje kompresora klimatizacijeako klimatizacija postojistanje aktivacije kompresora klimatizacijestanje aktivacije komandnog releja * grupe motoventilatorastanje u kojemu se nalazi raunalo kontrole motora i funkcija zatite od neovlatenog pokretanjarazliita stanja su : otkljuano, neprogramirano raunalo, zakljuano raunalo, raunalo je primilo univerzalni kod, zatita od pokretanja privremeno deaktivirana, pogrean kod kljua, kod nepoznat, nema primljenog kodaprovjeriti da element vibriradeaktiviranje brizgalice (*)za potrebe obavljanja ovog testa pokrenuti vozilodeaktivirati brizgalicu *brizgalica cilindra * neaktivnabrizgalica cilindra * aktivnaprovjeriti da aruljica bljeskaaruljica regulatora brzine (ako regulator postoji)% ciklikog odnosa otvaranja (RCO)napajanje senzora za visoki tlak benzinanapajanje senzora : poloaj motornog leptira, tlak u cijevi, tlak turbonapajanje senzora : presostat, senzor reference cilindra, broj okretaja motora, senzor papuice gasareferentni kut leptiraizmjereni kut leptiramaksimalni pomak naprijedminimalni pomak naprijedprije predaje vozila stranci, obaviti vonju uz prelazak na pojaano napajanje u 3., 4. ili 5., a onda dignuti nogu s gasa, bez koenja, da bi dolo do prekida ubrizgavanjaprije postupka teleusnimavanja slijediti sljedeu proceduruotvoreni krug (zamijeniti s primljena vrijednost nije tona)komanda elektrine pumpe za vodukomanda visokotlane pumpereferenca postupnog optereenja alternatorareferenca tlaka pojaanog napajanjareferenca tlaka benzina u rampireferenca temperature vodestvarni moment motora predvien zrakomstvarni moment motora predvien predpaljenjemstruja pumpe uzvodne kisik-sondeporemeaj komunikacije na CAN udobnostpokretanje pod visokim tlakom gorivasnano preskakanje paljenja na cilindrusnano preskakanje paljenja na neodreenim cilindrimapapuica, neusklaenost signalapreraunati poloaj gasaambijentalni tlakreferentni tlak kolektoraizmjereni tlak kolektorapreslabi tlak pojaanog napajanjaprejaki tlak pojaanog napajanjaproblem memorijerekopija napona senzora papuice gasarekopija napona senzora za poloaj leptirareferentna napunjenostotpor optereenja uzvodne kisik-sondeizvaditi maksi osigura MF1signal * : kratki spoj -, otvoreni krugsignal * : kratki spoj +sustav napajanja gorivomnapon napajanja senzora papuice gasaprenizak napon, motor ugaenprenizak napon, motor radivrijednost optereenja alternatoravrijednost faziranja cilindravrijednosti adaptiva navedenog momenta motoravrijednosti adaptiva obogaenja u praznom hoduvrijednosti adaptiva obogaenja u prijelaznoj fazivrijednosti adaptiva momenta trenja ovisno o temperaturi vodeProvjeriti je li napon akumulatora vei od * Volta; u protivnom, paralelno spojiti drugi (pun) akumulatorstarenje ili usklaenostsprjeavanje oneienja * ili * ili neuobiajeno pokretanje s uzvodnom sondom *sprjeavanje oneienja s olovom *,* ili * nekadadanje sprjeavanje oneienja *s uzvodnom sondom *kata platina i sprjeavanje oneienja * ( = * )test zavrenelite li obaviti oitavnje poremeaja ?zahtjev za tehniku pomo centru Automobiles Peugeot preko emaildiagstanje mree VAN (karoserija i udobnost) i razina rastereenjaovaj izbornik navodi sve mogue razloge posljednjeg razbuivanja mreaovaj se ekran aurira tek nakon uspavljivanja pa razbuivanja raunala BSIrastereenje (izbacivanje) svjeica predgrijanjarastereenje (izbacivanje) male brzine grupe motoventilatorarastereenje (izbacivanje) grijaa stranjeg stakla prilikom regeneracije filtra za ispune esticepotpuno rastereenje (izbacivanje) grijaa stranjeg stakladjelomino rastereenje (izbacivanje) dodatnog grijanja (CTP1 ili 2)potpuno rastereenje (izbacivanje) dodatnog grijanja (CTP1 i 2)rastereenje (izbacivanje) ventilatora klimatizacijerastereenje (izbacivanje) kompresora klimatizacijeu sluaju slabog napona akumulatora (niske razine napunjenosti), raunalo BSI zabranjuje rad nekih elektrinih troila da ogranii potronju strujeovaj parametar omoguuje da se sazna koja oprema vie nema napajanje strujom (rastereena, odn. izbaena oprema) da bi se ouvala povoljna elektrina bilancaodvojeni senzor za temperaturu uljatreba biti kodiran kao " Postoji " samo ako je senzor za temperaturu ulja odvojen od senzora za razinu uljatreba biti kodiran kao " Raunalo motora " samo ako vozilo ima dvostruki senzor za razinu i za temperaturu uljau periodu od rujna 2005. do konca 2006. za 206 se u seriji postupno daje novi tip VF daljinskog upravljaadatumi su razliiti, ovisno o lokaciji i zemlji proizvodnjenema nikakvog vizualnog ili drugog naina razlikovanja dvaju tipova daljinskih upravljaaza vozila s DAM brojem izmeu * i *, telekodirati kao " Novi tip predajnika (sa ili bez svjetala za maglu) " i provjeriti rad daljinskog(ih) upravljaaako daljinski upravlja(i) ne rade, telekodirati kao " Stari tip predajnika (sa ili bez svjetala za maglu) "sva vozila imaju novi tip predajnikabenzin i/ili prirodni plin (GNV)prirodni plin za vozila (GNV)treba biti kodirano kao " Postoji " ako je vozilo tako opremljeno da moe raditi i na benzin i na prirodni plin (GNV)tonirani vjetrobran limuzine / karavana koji se NE prodaju u Kinitoplinski izolirani vjetrobran limuzine / karavana koji se NE prodaju u Kinitonirani vjetrobran limuzine / karavana koji se prodaju u Kinitreba biti kodirano kao " Postoji " ako vozilo ima originalni alarm koji udovoljava normi VV2 belgijske osiguravajue grupacije Assuraliaovisno o godini proizvodnje, vozilo moe imati dva tipa regulacije brzinepostupno prebacivanje s tipa * na tip * tijekom 2003za razliku od regulatora *, tip * omoguuje prikaz referentne brzine na kontrolnoj ploiza vozila s regulatorom *, telekodirati varijantu Aako regulator brzine nakon telekodiranja ne radi, napraviti probu birajui varijantu Bsamo regulator brzine * moe biti povezan s limitatorom brzinetreba biti kodirano " 1200 ms " ako vozilo ima motor 9HX ili 9HY ili 9HW i " Referencu programa " 96.512.946.80 ili 96.512.947.80 ili 96.559.441.80treba biti kodirano " Postoji " ako vozilo ima senzore u kopama pojasamultipleksirano pojaaloobvezno na razini *207, 307, 607instaliranje pomonog el. kablatelekodiranje pomonog ulaza br.2 kao " AUX2 korisnikbrisanje poremeaja je u tijekuaktiviranje ili deaktiviranje telekomunikacijskih uslugadeaktivirati samo ako stranka nee potpisati uslugu poziva u hitnom sluaju (besplatan ugovor neogranienog trajanja)treba biti kodirano " Postoji " ako vozilo ima originalni alarmtreba biti kodirano " Standard " ako vozilo ima originalni klasini alarmtreba biti kodirano " Belgija " ako vozilo ima originalni alarm usklaen s normom VV2 belgijske osiguravajue grupacije Assuraliaako tipovi motora *, * ili * nisu ponueni, treba telekodiratireferenca EGRkomanda male brzine motoventilatora (GMV)struja regulatora protoka visokotlane pumpevolumenski protok filtra FAPkomanda velike brzine (motoventilatora (GMV)napon papuice gasa pista *izmjereni bruto tlak gorivazatajenje izgaranja cilindar br. *kisik-sondepriekajte * sekunde(i) pa prekinite kontaktgas do kraja pritisnuti pa ga otpustitisa ili bez klimatizacije uz runi ili automatski mjenjaovaj se postupak obavlja iskljuivo nakon zamjene raunala ubrizgavanja / paljenjakut kola upravljaa za paljenje svjetala zavojakut kola upravljaa za gaenje svjetala zavojakut kola upravljaa konfiguriran u raunalupregrijavanje automatskog mjenjaavezano uz vanjsko termiko okruenjeneodreeno zatajenje izgaranjaregulacija obogaenja u graninom poloajuotkrivanje blokirane papuicekomunikacija izmeu raunala automatskog mjenjaa i raunala motorazatajenje izgaranja tijekom razine izgaranjanema elektrine komande zatvaraaprilikom zamjene raunala, treba ih ponovo upisatiZa ispravno telekodiranje koliine aditiva u filtru za ispune estice, vidi ServiceBox, rubriku Dijagnostika > Voziloizbornik Postprodajni zahvati FAP, tablica daje koliinu aditiva ovisno o kilometrai vozilaupisati brojaevidi izbornik " Postprodajni zahvati / preuzimanje podataka raunala "runi mjenja kratki bez senzora toke otpora papuice gasaruni pilotirani mjenja bez senzora toke otpora papuice gasaruni pilotirani mjenja sa senzorom toke otpora papuice gasakut faziranja brizgalicestanje rada motoranakon serije testova pokretaa, treba prekinuti kontakt i priekati da prou 2 minute i vozilo se tek onda moe ponovo pokrenutinakon sekvence usvajanja, pratiti donje upute radi usvajanja dodirne toke spojkedolje opisani postupak obaviti deset puta uzastopce, pritiskajui papuicu koniceukljuiti prvi stupanj prijenosaprekinuti kontakt radi zavretka usvajanja dodirne toke spojkeda zatvorite spojku, potvrdite tipkom *slijedite donje upute da obavite usvajanje dodirne toke spojkeradi vraanja u izbornik raunala, potvrdite tipkom *nakon toga uspostaviti kontaktkomandu brisaa staviti u poloaj isprekidanog rada " I ", a onda u poloaj " 0 "u sluaju greke, postoji postupak rune inicijalizacije senzora za kiu i osvijetljenost, u izborniku " Rezervni dijelovi "ovaj parametar treba ispuniti samo za vozila koja imaju runi pilotirani mjenja (MMT)ovo mjerenje parametra treba ispuniti samo za vozila koja imaju runi mjenjasluati lupkanje elektrozatvaraa proiavanja kanistera (VSV)sluati ukljuenje grupe motoventilatorasluati promjenu broja okretaja motoraprovjeriti paljenje aruljice na kontrolnoj ploikratki spoj s +usklaenost elektropokretaa / broja okretajausklaenost elektropokretaa / napona akumulatorastrategija korekcije brizgalicakorekcija uravnoteenja cilindaraautomatski mjenjasekvenca nije vjerodostojnagranini poloaj dosegnut na brizgalici *stanje brizgalice * : slabastanje brizgalice * : blokirana zatvorenastanje brizgalice * : curenjezahtjev za paljenje aruljice MILgubitak komunikacijestupanj aditiva nakupljenog u filtru FAPteoretska trajnost filtra FAPteoretska preostala udaljenost prije zamjene filtra FAPklasa *, klasa *, klasa * ili klasa *izbornik Postprodajni zahvati FAP, tablica daje koliinu aditiva ovisno o kilometrai vozilaforsiranje podataka mjerenja gorivakraj postupka usvajanja glavnog raunala BSI (kod sprjeavanja neovlatenog pokretanja i kljuevi)vraanje pokazivaa odravanja na nulu treba biti obavljeno na kilometrai preporuenoj u planu odravanja vozilataj postupak vraanja na nulu moe biti obavljen runo, bez dijagnostikog alatakontakt uspostaviti u poloaju plus nakon kontakta (+APC) i potvrditi radi nastavkaova funkcija omoguuje forsiranje glavnog raunala (BSI) da memorira stvarnu koliinu goriva u spremniku (u sluaju postojeeg odstupanja)koristi se u dva sljedea sluajau pripremi novog vozilakada je vrijednost goriva koju oitava raunalo BSI vrlo razliita od vrijednosti prikazane na kontrolnoj ploi (izbornik mjerenja parametra BSI " Instrumentacija-aruljice)ova je funkcija djelatna samo u sluajukontakt je uspostavljen, a motor ne radivozilo nije u tedljivom nainu radatelekodiranje glavnog raunala (BSI) odgovara vozilu (izbornik " Opcije stranke / Informacija goriva)ako raunalo BSI nije otkrilo poremeaj na mjerau gorivainformacija : ova je funkcija na raspolaganju u samo nekim verzijama programa BSI (postupan razvoj)verzija programa glavnog raunala (BSI) ne omoguuje pokretanje ove funkcijeforsiranje podataka mjerenja goriva je u tijekuglavno raunalo BSI nije u dodijeljenom vremenu odgovorilo dijagnostikom alatuforsiranje podataka mjerenja goriva nije pokrenutoza pokretanje forsiranja motor ne smije radititrebate ponoviti postupakforsiranje podataka mjerenja goriva obavljenorezultat forsiranja provjeriti na mjerau za gorivo i mjerenjem parametra raunala BSI (izbornik " Instrumentacija-aruljice)forsiranje podataka mjerenja goriva nije obavljenoraunalo BSI je otkrilo poremeaj na krugu mjeraa goriva (el.kabel, mjera u spremniku...)popraviti krug mjerenja goriva prije pokuaja novog forsiranjazaustavljanje postupka forsiranja podataka mjerenjapovjerljivi kod nije bio usvojen, treba obaviti postupak usvajanja glavnog raunala BSI (kod zatite od neovlatenog pokretanja i kljuevi)imate * sekunde(i) da uspostavite plus nakon kontakta (+ APC ) kljuem koji usvajateu povjerljivim kodovima nema slova " o " ni slova " i "nije zavrenoprekinuti kontakt i izvui dijagnostiku utinicu, priekati * minute(a) pa ponovo pokuatiprikljuiti ureaj automatskog odzraivanja da bi spremnik bio izloen dostatnom tlaku i da bi se odrala razina kone tekuineodzraivanje se moe izvesti i bez ureaja odzraivanjapazite da u spremniku uvijek bude dovoljno kone tekuinesada ete obaviti odzraivanje internog kruga bloka ABS/ESPpapuica konice se mora podignutiinformacije regulatora brzine (ako postoji)prekida regulatora brzinegumb Pauzadeaktiviran(a,o) (privremeno)deaktiviran(a,o) (do sljedeeg zaustavljanja)informacije privremenog deaktiviranja regulacijeprekida deaktiviranprejako ubrzanjestupanj prijenosa mjenjaa neusklaen s mrtvom tokomprevisok broj okretaja motorapreslaba brzina vozilapritisak na gasinformacije definitivnog deaktiviranja regulacijeprejako usporavanjeporemeaj tlaka rampeporemeaj brzine vozilaporemeaj broja okretaja motoraporemeaj spojkeporemeaj gasaporemeaj komandne ruiceglobalni poremeaj sustavarazna stanja suzamjena visokotlane pumpe ili zatvaraa regulacije protokazamjena glave motoraSliku koja je pomo za telekodiranje klasifikacije brizgalica moete nai na "ServiceBoxu"provjeriti da je kontakt prekinutpotvrditi radi nastavka, inae pritisnuti tipku retour radi izlaskapriekati jednu minutu bez pritiskanja gumba bilo kojeg daljinskog upravljaaklju staviti u bravicu zatite od krae na upravljau, okrenuti u plus nakon kontakta, +APCu roku od deset sekundi pritisnuti gumb zakljuavanja na * sekunde(i)postupak ponoviti s ostalim kljuevima, poevi od toke br. *, inae prijei na toku br. *priekati * sekunde(i), daljinski upravljai su aktivniovaj se postupak moe koristiti u svakom trenutku i bez upotrebe dijagnostikog alatapritisak na neki od gumba daljinskog upravljaa koji nije sinkroniziran uzrokuje prelazak glavnog raunala BSI u stanje sprjeavanja skeniranja, na jednu minututijekom ove faze pokuaj sinkroniziranja je zabranjenOBVEZNO : prije bilo kakvog pokuaja pokretanja motoraprovjeriti da je runa konica zategnutau sluaju automatskog mjenjaa, provjeriti da je ruica u poloaju " P " (Park)u sluaju runog mjenjaa, provjeriti da je ruica u mrtvog tokiovaj postupak omoguuje ulanavanje sljedeih radnjiusvajanje povjerljivog koda u glavno raunalo BSIetapa */*: usvajanje povjerljivog koda" Vraanje kilometrae odravanja na nulu " je obavljenoza usvajanje povjerljivog koda u glavno raunalo BSI, treba upisati kod zapisan na strankinoj kartici s povjerljivim podacimaprovjerite da imate povjerljivi kod koji odgovara voziluu sluaju pogrenog povjerljivog koda, glavno raunalo BSI e biti neupotrebljivoponovo upisati kod zapisan na strankinoj kartici s povjerljivim podacima (potvrda)povjerljivi kod je usvojenupisivanje povjerljivog koda je u tijekuproblem upisivanja povjerljivog koda u memorijuglavno raunalo BSI ve ima povjerljivi kodusvajanje povjerljivog koda nije potrebnopovjerljivi kod je usvojen ili je ve postojao u glavnom raunalu BSIkraj postupka usvajanja povjerljivog kodaponovo zaponite postupakglavno raunalo BSI nije izvrilo zahtjev dijagnostikog alatausvajanje povjerljivog koda je obvezno da bi se moglo obaviti usvajanje kljuevaelite lipovjerljivi kod nije provjerenprovjera povjerljivog koda je u tijekukod koji ste upisali nije onaj koji je memoriran u glavno raunalo BSIprovjerite da imate karticu s povjerljivim podacima koja odgovara vozilupriekajte sata prije nego ponovo zaponete postupakispravan povjerljivi kodglavno raunalo BSI je spremno za usvajanje kljuevaupisali ste * povjerljiva koda koji se razlikuju od onog memoriranog u glavnom raunalu BSIusvajanje kljueva je zabranjenoneuspjeh programiranja kljuaproblem komunikacije s transponderom kljuaupisivanje koda transpondera kljua u glavno raunalo BSI nije mogueusvajanje kljua nije pokrenutopriekajte jednu minutu pa preite na sljedei kljuklju nije usvojenglavno raunalo BSI nije spremno za usvajanje kljuevaprocjena optereenja kanisteraoptimalno predpaljenjemaksimalno predpaljenjeminimalno predpaljenjereferenca pilotiranog termostatareferenca temperature vode koju trai raunalo motorastanje relja motoventilatora (GMV) (mala brzina)stanje releja motoventilatora (GMV) (velika brzina)izmjerena brzina motoventilatora (GMV)preraunati poloaj papuice gasarekopija signala * poloaja papuice gasainformacija senzora za toku otpora papuice gasareferenca limitatora LVVstanje glavne sklopke konicestanje sekundarne sklopke konicestanje sekundarne sklopke papuicereferenca regulatora RVVukljueni stupanj prijenosa mjenjaavrijednost optereenja alternatorareferenca postupnog optereenja alternatorastanje razbuivanja raunalausvajanje minimalnog poloaja leptirausvajanje maksimalnog poloaja leptirapostotak usvojenih podruja za svaku razinu adaptacije niana zamanjakarazina usvajanja tekueg podruja niana zamanjakastanje usvajanja graninih poloaja motornog leptirausvajanje poloaja Limp Home motornog leptirausvajanje minimalnog graninog poloaja motornog leptiravrijednost adaptiva sekcije leptira (offset *)vrijednost adaptiva sekcije leptira (offset total)vrijednost adaptiva obogaenja u praznom hodu na obrnuto pojaanje brizgalicevrijednost adaptiva obogaenja u prelaznoj fazi na mrtvo vrijeme brizgalicevrijednost adaptiva obogaenja u prelaznoj fazi na relativnu greku konstante brizgalicestvarni moment motora predvien predpaljenjemstvarni moment motora predvien zrakompredvieni stvarni moment motora ostvaren predpaljenjempredvieni stvarni moment motora ostvaren zrakomprocijenjeni moment trenja motorau praznom hodu, motor zagrijan, bez troilafaza ubrizgavanja je moment odreen krajem ubrizgavanjaizraen je u stupnjevima koljenastog vratilaprazan hod : motor radi, papuica gasa je otputenau ubrzanju : motor radi, papuica gasa nije otputenaprekid ubrizgavanja : papuica gasa je otputenapojaani reim : motor radi, papuica pritisnutatemperatura vode u krugu hlaenja motora izraena u Cu praznom hodu, motor zagrijan, bez troila : izmeu * i * %u praznom hodu, motor zagrijan, bez troila : izmeu * i * mVnapon (iskazan u milivoltima) koji isporuuje senzor poloaja leptira ovisno o papuici gasatlak u usisnom kolektoru koji prieljkuje raunalo motora, iskazan u milibarimatreba biti jednak ili blizu one vrijednosti koja je izmjerena u usisnoj cijevi% maksimalne napunjenosti kanisteraoptimalno predpaljenje (iskazano u stupnjevima koljenastog vratila)maksimalno predpaljenje (iskazano u stupnjevima koljenastog vratila)minimalno predpaljenje (iskazano u stupnjevima koljenastog vratila)raunalo motora daje komandu paljenja grupe motoventilatorarelej GMV (mala brzina) postoji samo na vozilima koja imaju klimu* % : motor hladan, klimatizacija nije ukljuena* % : motor hladan, klimatizacija ukljuenaizmeu 80% i 105% : motor zagrijan, klimatizacija ukljuenakomandna referenca koju alje raunalo motora grupi motoventilatoranapajanje relja napajanja komandom glavnog raunala BSIbez komande : kontakt je prekinutkomanda zadana : kontakt uspostavljen (+APC) ili motor radiraunalo nije zakljuanoprijelazno stanjeprekinut blokiranprovjeriti pilotiranje pokazivaa brojaa okretajaprekinuti kontakt pa klju staviti u poloaj +APCpostupak brisanja kljueva se dobro odvijaogreka u postupku brisanjaprekoraenje vremena dodijeljenog za ovu operacijukontrolni modul zatite od neovlatenog pokretanja nije mogao prei na nain rada " brisanje kljueva i usvajanje prvog kljua "stari kljuevi nisu izbrisanisve e brizgalice biti ponovo aktivirane na izlasku iz testasve su brizgalice ponovo aktivirane* pritisnuti retour radi vraanja na prethodni ekranPAZITE SIGURNOST RAUNALApazite, trebate telekodirati zakon protoka dostavljen od Peugeotovog centra za tehniku pomoprije nego nastavitelimuzina, slubenolimuzina/prtljanikprvo provjerite da li na internetu ima raspoloivog auriranjada li ste sigurni da ste obavili internet auriranje i automatsko telekodiranje ?jeste li sigurni u zakon protoka koji treba telekodirati ?Peugeotova tehnika pomo e vam navesti onaj zakon protoka koji treba telekodirati koji odgovara referenci vae grupe elektropumpetelekodiranje neodgovarajueg zakona protoka moe ugroziti sigurnost vozilazakon protokazakon protoka (LDPR)ZAKON PROTOKA DOSTAVLJEN OD PEUGEOTOVE TEHNIKE POMOIzakon dobavljaazakon upisan prema referenci grupe elektropumpe, motoru i obliku karoserijenije uzet(a,o) u obzirpotom, ako internet auriranje nije uspjelo ili ne omoguava telekodiranje, obavite automatsko telekodiranjeizaberite zakon protoka dostavljen od centra za tehniku pomo i pritisnite potvrdu (valider) radi nastavka ili retour radi vraanja na prethodni ekranizaberite lokaciju telekodiranja i pritisnite potvrdu (valider) radi nastavka ili retour radi vraanja na prethodni ekranako internet auriranje i automatsko telekodiranje ne omoguuju telekodiranjeako ste sigurni potvrdite (valider) radi nastavka, inae pritisnite retourako ste sigurni potvrdite (valider), inae pritisnite retoursignatura alata upisana automatskiLOKACIJA TELEKODIRANJAlokaciju telekodiranja upisujete runolokacija dobavljaaTELEKODIRANJE U NARUENOM NAINUpotvrdite (valider) radi telekodiranja ili pritisnite retour radi izlaskaui ete u narueni nain telekodiranja grupe elektropumpepokuali ste internet auriranje i automatsko telekodiranje koji nisu uspjeliOBVEZNO stupite u kontakt s Peugeotovim centrom za tehniku pomo radi telekodiranja grupe elektropumpe (GEP)broj SMS centra za uslugu poziva ATXbroj za SMS poruku za uslugu poziva ATXbroj za govorni poziv za uslugu poziva ATXusluga ATXda li stranka prihvaa uslugu poziva u hitnom sluaju (besplatan ugovor neogranienog trajanja) ?neispravnost svjeiceza kupe 407 ovaj parametar se ne moe mijenjatimodul vrata automatski konfigurira ovaj parametar ovisno o tipu upravljaa koji je telekodiran u glavno raunalo BSIu sluaju neusklaenosti s tipom upravljaa vozila, provjeriti telekodiranje raunala BSIiz postupka koji je u tijeku moete izii pritiskom na tipku Retourinformacije kruga zrakaregulacija elektronikog razdjelnika sile koenja (REF)koenje je u tijekuprijeena udaljenost od posljednjeg pokretanjapregrijavanje elektrozatvaraaporemeaj obrnutog senzora za brzinu kotaacikliki odnos otvaranja (RCO) komande zagrijavanja uzvodne sondecikliki odnos otvaranja (RCO) komande zagrijavanja nizvodne sondereferenca kuta leptiranapon leptira pista *cikliki odnos otvaranja (RCO) elektrozatvaraa proiavanja kanisterareferentna napunjenost u % maksimalne napunjenostireferentna napunjenost se izraunava prema referentnom tlaku kolektoraelektrozatvara regulacije tlaka pojaanog napajanjau praznom hodu : * do * %osjetljivost * : vozilo s nevolumetrijskim alarmomspoj hi-fi pojaalapodsjeamo : telekodiranje neodgovarajueg zakona protoka moe ugroziti sigurnost vozilaelektrini zatvara recikliranja ispunih plinovaovaj postupak treba obaviti samo u sluaju zamjene visokotlane pumpe, zatvaraa regulacije protoka ili raunala motorasljedee postupke treba obaviti samo u sluaju zamjene brizgalice(a) ili raunala motoraprije klasiranja brizgalice(a) obavite daljinsko usnimavanje raunala motora< *Cizmjereni tlak turbo2turbo tlak se mijenja samo u radu bi-turbopod punim optereenjem ; mijenja se od * milibara na * o/min do * milibara na * o/minsljedee operacije obaviti samo pri zamjeni ili usnimavanju raunala ubrizgavanjazamijeniti raunalo ubrizgavanjamjenja staviti u mrtvu toku odnosno u poloaj Neutral ili Parking u sluaju automatskog mjenjaaprovjeriti stanje napona akumulatoradijagnostikim alatom poslati komandu testaraunalo e zabraniti ubrizgavanje na svim brizgalicamaraunalo e nadgledati dva jednaka kutna podruja s jedne i druge strane gornje mrtve tokeprikaz vremena ubrzavanja ispred gornje mrtve toke i prikaz vremena usporavanja iza gornje mrtve toke za svaki cilindarkompresija je ispravnakompresija nije ispravnadvije su vrijednosti udaljene (na primjer, * s u ubrzavanju i * s u usporavanju)dvije su vrijednosti blizu (na primjer, * s u ubrzavanju i * s u usporavanju)vrijeme ubrzavanja cilindra *vrijeme usporavanja cilindra *testovi kompresije cilindarabroj ukljuenja zatite od utinuau sluaju vozila opremljenog filtrom FAPvidi izbornik postprodajnih zahvata za filtar FAPako elite ponoviti odzraivanje stranjeg desnog kotaa ili postupak kompletnog odzraivanja, priekajte barem pet minuta da bi se elektrozatvarai ohladili, inae ih moete unititiako elite ponoviti odzraivanje prednjeg lijevog kotaa ili postupak kompletnog odzraivanja, priekajte barem pet minuta da bi se elektrozatvarai ohladili, inae ih moete unititipanja : test pokretaa je u funkciji samo ako je zatita od utinua inicijaliziranaosvijetljenost komandnog gumbaodgovoriti NE, ako je vozilo u nainu rada " Salon (Show Room) "treba biti kodirano " Postoji " ako vozilo ima dizelski motortreba biti kodirano " Postoji " ako vozilo ima runu klimatizaciju i benzinski motor i elektrini gumb sa aruljicom za recikliranje zrakatreba biti kodirano " Ne postoji " ako vozilo ima automatsku klimatizaciju i benzinski motortreba biti kodirano " Ne postoji " ako vozilo nema klimatizaciju ali ima benzinski motortreba biti kodirano " Ne postoji " ako vozilo ima runu klimatizaciju i benzinski motor i runu komandu (polugicu) za recikliranje zrakaodgovoriti NE, ako je vozilo u nainu rada " Salon (Show Room) "pokrenuti test pokretaa ili je motor zagrijan (T vode motora > * C)pokrenuti test pokretaa motornog leptira EGRda li krivulje koje ste dobili imaju isti oblik kao i referentne krivulje?napomena : informativno, vrijednost otpora zagrijavanja sonde je * oma (+/-0,5)napomena : informativno, vrijednost otpora zavojnice je * oma (+/-0,1)napomena : informativno, vrijednost otpora elektrozatvaraa je * oma (+/-0,2)napomena : informativno, vrijednost otpora elekrozatvaraa je * oma (+/-0,5)napomena : informativno, vrijednost otpora elekrozatvaraa je * oma (+/-1)napomena : informativno, vrijednost otpora brizgalice je * oma (+/-0,1)crni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala motornog leptira (1262) na izvodu E1 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande - brizgalice cilindra 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvodu G3 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande - brizgalice cilindra 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvodu G4 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande - brizgalice cilindra 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvodu H4 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande - brizgalice cilindra 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvodu H3 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande rasteretnog elektrozatvaraa turbine (1295) (kada je konektor spojen) na izvodu 47 konektora 53V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande elektrozatvaraa promjenjivog razvoda (1243) (kada je konektor spojen) na izvodu H1 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande elektrozatvaraa regulacije turbo tlaka (1233) (kada je konektor spojen) na izvodu B1 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande elektrozatvaraa proiavanja kanistera (1215) (kada je konektor spojen) na izvodu 6 konektora 53V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande regulacije visokog tlaka benzina (1279) (kada je konektor spojen) na izvodu 45 konektora 53V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice 1 (1131) (kada je konektor spojen) na izvodu H3 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvodu E4 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvodu C4 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvodu F4 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvodu D4 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase senzora reference cilindra (1115) (kada je konektor spojen) na izvodu A1 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase senzora reference cilindra (kada je konektor spojen) na izvodu 8 konektora 53V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase senzora za broj okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu 7 konektora 53V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala - uzvodne kisik-sonde (1357) (kada je konektor spojen) na izvodu 27 konektora 53V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala - nizvodne kisik-sonde (1352) (kada je konektor spojen) na izvodu 25 konektora 53V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem mase motornog leptira (1262) na izvodu F1 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala 1 senzora poloaja papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu G3 od 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala + nizvodne kisik-sonde (1352) (kada je konektor spojen) na izvodu 24 konektora 53V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja zavojnice 1 (1131) (kada je konektor spojen) na izvodu 5 konektora 53V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja rasteretnog elektrozatvaraa turbine (1295) (kada je konektor spojen) na izvodu 41 konektora 53V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja elektrozatvaraa promjenjivog razvoda (1243) (kada je konektor spojen) na izvodu 41 konektora 53V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja elektrozatvaraa regulacije visokog tlaka benzina (1279) (kada je konektor spojen) na izvodu 29 konektora 53V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja elektrozatvaraa regulacije turbo tlaka (1233) (kada je konektor spojen) na izvodu 41 konektora 53V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja elektrozatvaraa proiavanja kanistera (1215) (kada je konektor spojen) na izvodu 41 konektora 53V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvodu F1 konektora 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvodu D1 konektora 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvodu C1 konektora 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvodu E1 konektora 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem komande + brizgalice cilindra 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvodu H1 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem komande + brizgalice cilindra 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvodu G2 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem komande + brizgalice cilindra 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvodu H2 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem komande + brizgalice cilindra 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvodu G1 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala + uzvodne kisik-sonde (1357) (kada je konektor spojen) na izvodu 28 konektora 53V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala senzora reference cilindra (kada je konektor spojen) na izvodu A2 konektora 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala senzora za broj okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu D2 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrhovi izvoda 1 i 2 spojeni s utikaem mase senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu H3 32V NR raunala motora (1320)signal senzora papuice gasa piste 1 i 2signal senzora reference cilindrasignal elektrozatvaraa elektrinog EGRradi u praznom hodu bez troila (klima, odleivanje...)207 s 4 ili 5 vrata207 karavan / SW207 kupe / kabriolet307 Can ili 307 resilizirani karavan307 Can ili 307 restilizirani kupe / kabrioletinformira o stanju aruljice neutralizacije na komandu glavnog raunala BSInema kutije opsluivanja prikolicekutija opsluivanja prikolice postoji, a prikolice nemakutija opsluivanja prikolice postoji, a prikolice nematelekodirati " Postoji " ako vozilo ima pomo pri parkiranju prema naprijedpostojanje signala razbuivanja daljinskom komandom (RCD)kod zatite od neovlatenog pokretanja programiran u raunalo motorakod zatite od neovlatenog pokretanja programiran u raunalo BSI* cmmeusustavnonema komunikacije s raunalom servo-upravljaakutija opsluivanja motora : raunalo ne komunicira (nijemo) na mrei CANraunalo opsluivanja motora : nema komunikacije na mrei LIN s glavnim motorom prednjih brisaakutija opsluivanja prtljanika : poremeaj pumpe aditivacije dizel gorivakutija opsluivanja prikolice ili transformatora karoserije : poremeaj desnog stop svjetlastanje mree VAN (karoserija i udobnost) i razina rastereenjaneke verzije programa raunala BSI ne dozvoljavaju oitavanje mjrenja parametara u fazi pokretanja motorazato je normalno da u fazi pokretanja motora neki parametri imaju neusklaena stanja ili da se ekran mjerenja parametara prekida ili uope ne prikazujeovaj izbornik navodi razlog ili razloge posljednjeg razbuivanja mrearegulator / limitator brzine : stanjepokazuje stanje u kojemu se funkcija nalaziaktivna regulacija ili stvarna limitacijaponovni pritisak na papuicu gasana vozilima s bonim kliznim vratima, gumb * se koristi za upravljanje lijevim vratimana vozilima s bonim kliznim vratima, gumb * se koristi za upravljanje desnim vratimas ureajem RD4 ili RT3 ili RT3 Evdizel s filtrom FAP i raunalom aditivacije dizeladizel s filtrom FAP bez raunala aditivacije dizela407 svi tipovitip raunala alarmatreba biti kodirano " Prva montaa " ako vozilo nema raunalo alarma ili ima raunalo porijekla ili tipa porijekladobavlja DELPHI s originalnim komandnim prekidaemtreba biti kodirano " Druga montaa " ako vozilo ima raunalo alarma koje je multipleksirano ili je postprodajnog tipadobavlja META s okruglim komandnim prekidaemprva montaadruga montaasustav virtualnog ekrana na vjetrobranu (vidljivost-glava-visoko)tip el.kabla kutije aktivacije mikro sputanjatip procjene napona (napunjenosti) akumulatora (SOC)postojanje stranjeg mobilnog deflektoratreba biti kodirano " Nema senzora "kutija procjene napona (napunjenosti) akumulatoratreba biti kodirano " Nema senzora "dvozonski senzor ili dva senzoranema senzoranema sondetreba biti kodirano " Postoji " ako vozilo ima volumetrijski ili perimetrijski alarmprovjeriti tip spremnika aditivacije dizela (pod vozilom, ispred stranjeg lijevog kotaa, ispod plastine oplate)opremljeni motorom * ili *informacija : kompresor vanjskog pilotiranja s dva vanjska konektora (jedan u sluaju kompresora unutarnjeg pilotiranja)ova opcija moe biti aktivirana samo na nekim izvedbama kupea / kabrioletatreba biti kodirano " Raunalo motora " ako vozilo ima motor * ili * ili * ili * ili *treba biti kodirano " Kutija opsluivanja motora " ako vozilo nema sondu postojanja vode u dizelutreba biti kodirano " Kutija opsluivanja motora " ako vozilo ima sondu postojanja vode u dizelu i motor * ili *treba biti kodirano " Raunalo motora " za ostale izvedbetreba biti kodirano " Pilotiran(a,o) " ako vozilo nije proizvedeno u Kini i ako ima motor *treba biti kodirano " Standard " ako je vozilo proizvedeno u Kinitreba biti kodirano " Standard " za ostale izvedbeza Kinu, uvezeno vozilo ima serijski broj (VIN) koji poinje s " VF3 ", a vozilo proizvedeno u Kini ima VIN koji poinje s " LDC "sklopka na klju za neutralizaciju suvozaevog zranog jastukavozila namijenjena Kini nemaju ovu sklopkuova opcija moe biti aktivirana samo za kupe kabriolettreba biti kodirano " Neaktivno " ako vozilo ima originalni perimetrijski alarm (bez volumetrije)treba biti kodirano " Aktivirano " ako vozilo nema alarm ili ima volumetrijski alarmtreba biti kodirano " * litre(litara) " ako vozilo ima ispuni priguiva u poprenom poloaju (dolazak struje *) i dizelski motortreba biti kodirano " * litre(litara) " ako vozilo ima ispuni priguiva u poprenom poloaju (dolazak struje *) i benzinski motor" * oma " za vozila s poprenim ispunim priguivaem (dolazak struje *) i benzinskim motorom" * oma " za vozila s poprenim ispunim priguivaem (dolazak struje *) i dizelskim motoromtreba biti kodirano " Postoji " ako vozilo ima senzor za kiu i osvijetljenost" Ne postoji " za motore 5FW ili KFV ili K6E ili NFU ili N6A ili KFU ili 8HSinformacija, kupe / kabriolet sa senzorom za kiu i osvijetljenost nema funkciju automatskih brisaalimuzina i karavankupe / kabrioletsekvencijalan na obje stranetreba biti kodirano " Barem jedan otvor bez zatite od utinua " ako diza suvozaevog stakla nije sekvencijalantreba biti kodirano " Barem jedan otvor bez zatite od utinua " ako je vozilo karavan / SW sa staklenim krovomtreba biti kodirano " Svi otvori sa zatitom od utinua " za ostale izvedbepostoji samo za karavan / SW* ili * ili * ili * ili * ili * ili *" Pilotiran " za ostale izvedbeinformacija : ekran A+ ima prikaz po segmentima, dok ekran C- ima prikaz po tokamakonfiguracija Policijatreba biti " Aktivno " samo ako je vozilo namijenjeno policijskim potrebama (truba i sirena)vrijeme prije prvog odravanjatreba biti kodirano " * mjeseci "opcija prirodni plin za vozila (GNV)da li je raunalo motora novo ?ova se funkcija moe samo jedanput koristiti i ona omoguuje da nova vozila koja imaju kilometrau manju od * km (* milja) dou na ukupnu kilometrau manju od * km (* milja)informacija : ova je funkcija na raspolaganju u samo nekim verzijama programa raunala BSI (postupan razvoj poevi od *)reinicijalizacija brojaa kilometara je u tijekuglavno raunalo BSI nije u dodijeljenom vremenu odgovorilo dijagnostikom alatuna kontrolnoj ploi provjeriti rezultatreinicijalizacija brojaa kilometara nije obavljenazaustavljanje postupka reinicijalizacije brojaa kilometarazaustavljanje postupka jer je reinicijalizacija brojaa kilometara ve jedanput bila obavljenainformacija : BSI ne dozvoljava ovu reinicijalizaciju brojaa kilometara ako je runo vraanje odravanja na nulu ve u tijeku na kontrolnoj ploilimuzina * vrata proizvedena u Kinirezervna sklopka papuice koniceNema ili Papuica konice pritisnutaSnamotajna naprava : 307, 407, 607pirotehniki : 307, 407, 607dodatni testovi na krugu gorivatest kompresije cilindarapirotehnikinamotajna napravamjenja staviti u neutralan poloajnakon usvajanja pokretaa spojke slijedite donje upute radi usvajanja dodirne toke spojkesluati zvuk rada brizgaliceporemeaj emitiranja stanja glavnog razbuivanja na CAN HS (meusustavna)poremeaj emitiranja stanja djelominog razbuivanja na CAN HS (meusustavna)poremeaj nekomuniciranja raunala BSI (nijemo) na mrei CAN HS (meusustavna)limuzina ili kupe kabriolet ili karavan s kotaima od * inalimuzina ili kupe sportelektronika pomo pri naglom koenju valjana samo za kupe sportelektronika pomo pri naglom koenju (nije valjana za kupe sport)telekomunikacijska oprema (RT3 ili RT Ev)postoji samo bez RT3 ili RT3 EvRT3 ili RT Evizabrati POSTOJI ako vozilo ima multipleksiranu telekomunikacijsku opremureinicijalizacija brojaa kilometara obavljenareinicijalizacija brojaa kilometarapapuicu gasa postupno pritiskati (s djelovanjem na papuicu gasa u 10 prethodnih sekundi, da se ne dosegne vrijeme potrebno za vraanje u poloaj mehanikog mirovanja)papuicu gasa postupno pritiskati (bez djelovanja na papuicu gasa u 10 prethodnih sekundi, to je vrijeme potrebno za vraanje u poloaj mehanikog mirovanja)papuicu gasa pritisnuti do maksimalnog graninog poloaja pa otpustitipokrenuti test pokretaa elementamjerenje parametra " Cikliki odnos otvaranja elektrozatvaraa defazera usisne bregaste osovine " iznosi 45%mjerenje parametra " Cikliki odnos otvaranja regulatora tlaka goriva " iznosi 17%mjerenje parametra " Broj okretaja motora " iznosi 720 o/minNapomena : informativno, vrijednost otpora zagrijavanja sonde je * oma (+/-0,2)Napomena : informativno, vrijednost otpora sklopke papuice je oko 370 oma kada je papuica u maksimalnom graninom poloaju, a 6,3 kilooma u minimalnom graninom poloajucrni vrh spojen s utikaem mase senzora za broj okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu 7 konektora 53V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala senzora za broj okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu D2 konektora 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala poloaja 1 senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu 35 konektora 53V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala poloaja 1 motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu 10 konektora 53V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem komande + motora motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu G4 konektora 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala senzora reference cilindra (kada je konektor spojen) na izvodu A2 konektora 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala poloaja 2 senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu 34 konektora 53V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala poloaja 2 motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu 11 konektora 53V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala + nizvodne kisik-sonde (1352) (kada je konektor spojen) na izvodu 24 konektora 53V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala toke otpora senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu 36 konektora 53V NR raunala motora (1320)crni vrhovi izvoda 1 i 2 spojeni s utikaem mase senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu 47 konektora 53V NR raunala motora (1320)crni vrhovi izvoda 1 i 2 spojeni s utikaem mase motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu 26 konektora 53V MR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 1 spojen s utikaem mase motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu 26 konektora 53V MR raunala motora (1320)crni vrhovi spojeni s utikaem mase senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu 47 konektora 53V NR raunala motora (1320)signal poloaja 1 i komanda motora motornog leptirasignali senzora za broj okretaja motora i senzor reference cilindrasignali poloaja (1 i 2) papuice gasasignali poloaja (1 i 2) motornog leptiradeaktivirati samo ako stranka nee potpisati uslugu poziva u hitnom sluaju (besplatan ugovor neogranienog trajanja)kao unaprijed zadano, odgovoriti " Da "postavljanje multipleksiranog alarma druge montaevrijednost ulaza / izlazaotpor pirotehnikih punjenjau funkcijinije u funkcijiNakon to ste obavili odzraivanje primarnog kruga prema proceduri navedenoj u ServiceBoxu, sada ete obaviti odzraivanje sekundarnog krugauklanjanje juke-box fajlova s tvrdog diskanijedan poremeajproblem internog poremeaja ventilatorafajlovi nisu uklonjenijuke-box fajlovi uklonjenifunkcija Juke-boxkopija CD MP3kopija AUDIO CDzrani jastuk u kabelskoj vezipomini ekranSID prednostiaktivirati fader (prednji-stranji balans) ako postoji stranji zvunikpostoji izravno : 307, 407, 607, 807volumen 2: za 307 osim kupeavolumen 3: za 407, 207 ako nema hi-fi pojaala, 607 ako nema hi-fi pojaalavolumen 4: za 307 ako je kupe i ako nema hi-fi pojaalavolumen 5: 207 ako ima hi-fi pojaalo, 807, 607 ako ima hi-fi pojaalovolumen 6: za 307 ako je kupe i ako ima hi-fi pojaalovolumen 3: za 407, 207 ako nema hi-fi pojaalo, 307, 607 ako nema hi-fi pojaalovolumen 4: 607 ako ima hi-fi pojaalovolumen 5: 207 ako ima hi-fi pojaalo, 807juke-box* JTD *C * HP EURO * EOBD - *Mnapajanje pumpe niskog tlakanema CAN raunala motorakratki spoj s + ili masom ili senzor u otvorenom krugukratki spoj s masom ili otvoreni krug ili nizak tlaksenzor temperature usisanog zraka (razdjelnik usisanog zraka)ovaj postupak treba obaviti samo u sluaju zamjene brizgalice(a)ovaj postupak treba obaviti samo u sluaju zamjene kisik-sondeovaj postupak treba obaviti samo u sluaju zamjene senzora za tlak u rampiovaj postupak treba obaviti samo u sluaju zamjene mjeraa protokakomanda glavnog relejakomanda releja pred-post grijanjakomunikacija s ABS-omkomunikacija na CANkonektor papuice gasareferenca elektroventila leptira usisasklopka tlaka uljaprovjera zagrijavanja kisik-sondeprovjera informacije broj okretajausklaenost gas / konicaprotok manji od referentnogprotok recikliranja ispunih plinova (EOBD)protok vei od referentnogdeaktiviranje regulacije brzinedefinitivno deaktiviranje regulacije brzineotkrivanje prevelikog broja okretajaelektroventil leptira usisagreka izraunastanje leptira usisaogranienje tlaka gorivaogranienje brzine vozilagubitak signala senzora za broj okretaja motoraprekoraen maksimalni turbo tlakraunalo motora uzima u obzir reinicijalizacijuzamjena brizgalice * (na strani zamanjaka)zamjena brizgalice *zamjena brizgalice * (na strani razvoda)zamjena kisik-sondezamjena * brizgalicezamjena raunala motorazamjena senzora za tlak u rampizamjena mjeraa protokazagrijavanje filtra dizel gorivaregulator visokotlane pumperegulacija protoka gorivareinicijalizacija parametara odstupanja brizgalicareinicijalizacija parametara odstupanja mjeraa protokareinicijalizacija parametara kisik-sondeotpor kisik-sondepremali otporpreveliki otporsignal senzora napajanja *signal regulacije tlaka gorivapreslab signalprejak signalSofim Iveco * JTD *C * HP EURO * EOBD - *Mprevisoka temperatura gorivaprevisoka temperaturanapon sonde O2testovi petlje zrakatestovi elemenata visokog - niskog tlakaaruljica regulacije brzine (ako regulator postoji)[status kodiranog pokretanja]poremeaj spajanjaspojka ukljuenakonica ukljuenabrizgaljka * (PSA, na strani mjenjaa)brizgaljka * (na strani razvoda)pogrean poloajispravan poloajnapon izvan granicapriekajte zavretak prethodno traenog, a onda ponovo zaponite postupakprovjerite da li su ispunjeni svi uvjeti potrebni za izvrenje ove komandeprovjerite da li su ispotovani svi uvjeti otkljuavanjaPROMJENA VREMENA (ljetno, zimsko vrijeme)poremeaj kutije opsluivanja u odjeljku motora: raunalo ne komunicira (nijemo) na mrei CANporemeaj aruljice ESP-aaktiviranje sprjeavanja podvlaenjaaktiviranje zranih jastuka za koljenaporemeaj tipkovnice (osim gumba za poziv u hitnom sluaju i za pomo na cesti)poremeaj blokiranog gumba poziva za pomo na cestiporemeaj rada internog ventilatoraporemeaj treeg internog radio tuneraporemeaj internog tvrdog diskaporemeaj fizikog sloja CRT mree CAN (NERR)poremeaj kutije opsluivanja u odjeljku motora: nema komunikacije na mrei LIN s glavnim motorom prednjih brisaaporemeaj usklaenosti na broju impulsa kotaa (TOP) koji dolaze s raunala ABS/ESP (kutni poloaj)poremeaj kutije opsluivanja u prtljaniku: poremeaj pumpe aditivacije dizel gorivaporemeaj viestruke aktivacije zatite od utinuasenzor tlaka turbakratki spoj na masikratki spoj na +kratki spoj s masom (-)CO (otvoreni krug)otvoreni krug ili kratki spoj plus (+)"Limuzina s motorom DW10TD" (tip motora RHY) je konfiguracija koja je na raspolaganju za restilizirani 307"Sluzbeno ili limuzina" je izbor koji vrijedi za sve druge tipove motorauzmite sljedei daljinski upravljapotvrdite za usvajanje daljinskog upravljaa i u roku od 15 sekundi jedan od gumba daljinskog upravljaa pritisnite na dulje od 3 sekundeu bravicu na upravljau umetnite sljedei klju i uspostavite kontaktposljednja vrijednost usvajanja gornjeg graninog poloaja ventila turbine * turbaraunalo kontrole motora programirano (i upareno)raunalo BSI automatski programira raunalo kontrole motora pri prvom uspostavljanju kontaktaPazite: ako raunalo kontrole motora nije bilo programirano, klju mora biti prepoznat da bi raunalo BSI raunalu kontrole motora moglo poslati kod zatite od neovlatenog pokretanja (kod u tom sluaju nije kriptiran)raunalo kontrole motora tada memorira kod zatite od neovlatenog pokretanjazato, da bi kod mogao biti memoriran u raunalo kontrole motora, kljuevi moraju biti usvojeniovaj je parametar u funkciji samo uz uspostavljen kontaktzato morate imati dva kljua da moete mijenjati ovaj parametar (jedan da uspostavite kontakt, drugi da zakljuate ili otkljuate bravu)sklopka stropnog svjetla treba biti u srednjem poloajunain park odobrentelekodiranju alarma moete pristupiti kada upiete kod naveden na strankinoj kartici s povjerljivim podacimapovjerljivi kod nije usvojen u raunalo BSI, pa se alarm ne moe telekodiratitreba zamijeniti raunalo BSI da se moe telekodirati alarmtelekodiranje alarma se ne moe obavitivozilo s jednim (ili vie) VF daljinskih upravljaaukljuenje alarmazakljuavanje / otkljuavanje vozila VF daljinskim upravljaembez paljenja migavacas paljenjem migavacacrni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvodu D4 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika komande zavojnice 1 (1131) (kada je konektor spojen) na izvodu G2 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice 1 (1131) (kada je konektor spojen) na izvodu G3 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 1 spojen s utikaem mase senzora za broj okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu 7 konektora 53V MR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 2 spojen s utikaem mase senzora reference cilindra (kada je konektor spojen) na izvodu 8 konektora 53V MR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 2 spojen s utikaem komande motora motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu H4 konektora 32V GR raunala motora (1320)postavljanje etiri kotaa sa senzoromprovjera ispravnosti vozila pri preuzimanjudekonzervacija vozilaprovjera stanja akumulatoraradnje u odjeljku motoraradnje na vanjtini vozilaradnje u unutranjosti vozilapovratak s ispitivanjaprovjera uoi isporukeradnje na radiotelefonu - sustavu navoenjaprovjera unutranjosti i vanjtine vozilaglobalni test ili ispitivanje preko izbornika testa po raunalima omoguuje uvid u konfiguraciju vozilada li vozilo ima raunalo aditivacije dizel goriva?aruljica ventilacije prema nogamaaruljica ventilacijepo jedno " da " se prikazuje za svako raunalo koje je razbueno i koje komunicira s drugim raunalima na multipleksiranim mreamapo jedno " da " se prikazuje za svako raunalo koje je u svoju internu memoriju snimilo poremeajepo jedno " da " se prikazuje za svako raunalo koje je u svoju internu memoriju snimilo stalne i potvrene poremeajepo jedno " da " se prikazuje za svako raunalo koje je u svoju internu memoriju snimilo poremeaje komunikacijepo jedno " da " se prikazuje za svako raunalo koje treba poravnanje svog telekodiranja prema konfiguraciji telekodiranoj u glavno raunalo BSIaruljica istroenosti ploicaresetiranje podataka odravanjaomoguuje vraanje na " 0 km " parametra " Prijeena udaljenost nakon posljednjeg odravanja " i smanjenje parametra " Broj obavljenih odravanja " (poetna vrijednost je 9)prije odvajanja i zamjene kontrolne ploe, na list papira zabiljeiti vrijednost svih parametara izbornika " Telekodiranje "dan posljednjeg odravanjamjesec posljednjeg odravanjagodina posljednjeg odravanjaresetiranje podataka odravanjaaruljice i pokazivaitreba biti kodirano " Standard " ako vozilo ima originalni ili postprodajni multipleksirani alarm klasinog naina radatreba biti kodirano " Belgija " ako vozilo ima originalni ili postprodajni multipleksirani alarm usklaen s normom VV2 belgijskog osiguravatelja Assuraliaraunalo prepoznato na vozilu * je " ASR * "pazite, ovaj dijagnostiki postupak neutralizira funkciju ASRzato ne treba izvoditi nikakvo testiranje ASR-a u vonjipazite, pri brzini veoj od * km/sat ovaj dijagnostiki postupak neutralizira funkciju ASRzato ne treba izvoditi nikakvo testiranje ASR-a u vonjiaruljica ABS / ESP /ASRinformacije releja i elektroventila ispuha i usisana poetku dijagnostike aruljica " ASR " treba biti upaljenaaktivirat ete aruljicutestirana aruljica " ASR " treba biti ugaenapriekajte pet sekundi i provjerite da se testirana aruljica " ASR " ugasilaako nije, obavite oitavanje poremeaja i obradite poremeaje povezane s tom aruljicomprije nego zaponete odzraivanje hidraulinog bloka ESP8.0 / ASR8.0, obavite oitavanje mjerenja parametara birajui izbornik " Informacije releja i elektroventila ispuha i usisa " i oitavanje poremeajadijagnostiki alat omoguuje odzraivanje kruga regulacije hidrauline grupe ESP/ASRovaj je postupak potreban ako se hod papuice konice produljio nakon faze regulacije (*) i obavlja se samo ako je prethodno obavljeno odzraivanje primarnog kruga (runo odzraivanje)prolaz zraka iz kruga regulacije hidrauline grupe prema krugu koenjainicializacija regulacije pod elektropokretaempoveanje tlakatona regulacija tijekom prijelaza, regulacija tlaka prema protokuforsirana regulacija pod elektropokretaem preko regulatora tlakasmanjenje tlaka goriva curenjemtona regulacija preko * regulatoratona regulacija tijekom prijelaza, regulacija preko * regulatora prema regulaciji preko regulatora tlakaprijelaz s regulacije preko regulatora prema regulaciji preko * regulatoratona regulacija tijekom prijelaza regulacija preko * regulatora prema regulaciji preko regulatora protokasinkroniziran(a,o)ubrizgavanje dozvoljenoodgovorom " DA " alatu omoguujete da raunalu motora poalje zahtjev uparivanjaodgovorom " DA " alatu omoguujete da raunalu motora poalje zahtjev uparivanjadeaktiviranje jedne brizgalicePRIJE POKRETANJA TESTA ZATVORITI POKLOPAC i pokrenuti motortijekom testa ne dirati papuiceizaberite neku brizgalicu i potvrdite da je deaktivirate, deaktiviranje traje oko * sekunde(i)pritisnite na F7 da iziete iz testa (pa e sve brizgalice biti ponovo aktivirane)izraunata temperatura vodeobavljena je ponovna inicijalizacija parametara visokotlane pumpetemperatura motora mora biti vea od *C da se obave sva usvajanjaprivremeno usvajanje visokotlane pumpe je u tijekuprivremeno usvajanje visokotlane pumpe je obavljenopustite da se motor zagrije radi kompletnog usvajanjausvajanje visokotlane pumpe nije uspjelousvajanje visokotlane pumpe je uspjelousvajanje visokotlane pumpe nije uspjelouvjeti usvajanja nisu ispunjeniuvjeti usvajanja su ispunjenipriekajte prije nego pokrenete usvajanjefunkcija pristupa stranjim mjestimada, ako postoji signal senzora reference cilindratemperatura vode motora izraunata prema temperaturi glave motoratreba biti kodirano " Standard " ako vozilo ima originalni alarm (volumetrijski i perimetrijski) klasinog naina radatreba biti kodirano " Belgija " ako vozilo ima originalni alarm (volumetrijski i perimetrijski) usklaen s normom VV2 belgijskog osiguravatelja Assuralia* klju VF daljinski* klju VF daljinski + * glavni klju* glavni kljuevi* zvunik(a) ** zvunik(a) + * tweetera* zvunik(a) straga* zvunik(a) sprijeda* zvunik(a) na suvozaevoj strani* zvunik(a) sprijeda i * zvunik(a) straga* zvunik(a) sprijeda i * zvunik(a) straga (bas kutija)* zvunik(a) sprijeda i * tweeter na suvozaevoj strani* zvunik(a) sprijeda i * tweetera* zvunik(a) sprijeda i straga* zvunik(a) bikonusna * prednja vrata i * u gornjem dijelu vrata prtljanika* zvunik(a) bikonusna na suvozaevoj strani* zvunik(a) bikonusna u prednjim vratima + * straga* zvunik(a) od ega * koaksijalna u prednjim vratima + * koaksijalna i * tweeter pod vjetrobranom* zvunik(a) od ega * koaksijalna u prednjim vratima i * bikonusna na stranjoj polici* zvunik(a) i * tweetera* zvunik(a) u prednjim vratima* zvunik(a) u prednjim vratima + tweeteri* zvunik(a) dodatna u vratima* zvunik(a) na stranjoj polici* zvunik(a) * zvunik(a) straga* zvunik(a) * zvunik(a) straga + tweeteri* zvunik(a) * zvunik(a) na stranjoj polici* zvunik(a) na suvozaevoj strani* svjetlo(a) za itanje (* naprijed i * straga)* motoventilator(a) ** motoventilator(a) * brzina(e) ** motoventilator(a) * brzina(e) s poboljanjem* motoventilator(a) * brzina(e) visokih performansi* motoventilator(a) * brzina(e) visokih performansi + deflektor zraka* motoventilator(a) * brzina(e) ispod ** motoventilator(a) * brzina(e) normal* motoventilator(a) * brzina(e) iznad ** motoventilator(a) * brzina(e) nosa ice ** motoventilator(a) * promjenjive brzine ** motoventilator(a) izmjetene komande ** motoventilator(a) integrirane komande ** motoventilator(a) razdvojiv(a)* motoventilator(a) varijator brzine(a) ** tweeter(a) naprijed + * zvunik(a) u prednjim stranjim vratima + * tweeter(a) u gornjem dijelu stranjih vrataalarm kondicioniranje el.kabela prednje ploebolje ventilacijske mlaznicestandardne ventilacijske mlazniceekran razine A (sat, temperatura)ekran razine B (razina A + CD pogon)ekran razine B u bojiekran razine B bez memorijeekran razine C (razina B + matini ekran)ekran razine D (razina C + video ekran)alarm promjena volumenaalarm promjena volumena specifian obod (perimetar)alarm periferno sprjeavanje provalealarm elektrino kondicioniranjeupozorenje na prekoraenje brzine bez programiranjaupozorenje na prekoraenje brzine s programiranjemautomatsko paljenje svjetala i dnevna svjetlaautomatsko paljenje svjetala i dnevna svjetla kompletarulja sa arnom nitikodirano sprjeavanje neovlatenog pokretanja s transponderomposebno kodirano sprjeavanje neovlatenog pokretanjaauto radio sa pojaalomautoradio razine *autoradio razine * CDautoradio razine * RDSautoradio niske razineautoradio bez pojaalas ugraenom antenom na suvozaevoj stranis vunom napravoms gornjom vunom napravoms dvojim akumulatoromsa stranjom kameroms dvonamjenskim senzorom za kiu i osvijetljenosts kronotahografoms vozaevim sjedalom elektrinog namjetanjas vozaevim sjedalom elektrinog namjetanja i s memorijoms vozaevim sjedalom elektrinog namjetanja i runog okretanjas vozaevim sjedalom runog namjetanjas vozaevim sjedalom runog okretanjas elektrinom blokadom stranjih vrata sigurnost djeces runom blokadom stranjih vrata sigurnost djeces izravnim otkrivanjem preslabe napuhanosti gumas neizravnim otkrivanjem preslabe napuhanosti gumas dijagnostikom EOBDs neaktivnom dijagnostikom EOBDs dijagnostikom EOBD bez akcelerometras dijagnostikom EOBD bez softs dodatnim stop svjetloms pokazivaem vanjske temperatures ubrizgavanjem zraka (PULSAIR)s kompletom s jednim kljuems pilotiranjem aditivacije gorivas multipleksiranom pumpom pilotiranja aditivacije gorivas predopremom za radiotelefons predopremom za radiotelefon (antena kabel mikrofon)s predopremom za radiotelefon (antena kabel)s utinicom za opremus dvostrukom utinicom za opremus utinicom za opremu sluanje radijas jednostavnom utinicom za opremusa zakretnim farovimas dodatnim ventilatoromsa stranjim radaroms prednjim radaroms prednjim i stranjim radaroms radiotelefonoms recikliranjem plinova u kuitu (EGR)s recikliranjem plinova u kuitu (EGR) i meuhladnjakoms recikliranjem plinova u kuitu (EGR) i ubrizgavanjem zraka (PULSAIR)s regulatorom brzines regulatorom i limitatorom brzinesa stranjim runim zastoroms aktivnim automatskim ovjesoms aktivnim runim ovjesoms automatom svjetalas fiksnim automatom svjetalas prilagodivim automatom svjetalas krovnim staklomzvunik * naprijed i * stragalimuzina * klizna vratalimuzina * produljena vratakomercijalna limuzinalimuzina otkrivena PICKUPlimuzina obiteljskaruni mjenja 4 x 4 * brzine(a)automatski mjenja * brzine(a)automatski mjenja * brzine(a) tipa *automatski mjenja s varijatoromruni mjenja * brzine(a)pilotirani mjenja * brzine(a)mjenja tipa *mjenja tipa reduktorkutija zahvata temperature zraka u odjeljku motorakutija zahvata temperature vodekutija zahvata temperature zraka u odjeljku motora i vodekaravan * vrataobiteljski karavan * vratakaravan slobodno vrijemedublja zatvorena kabinakabina s motorom *jednostavna zatvorena kabinajednostavna otvorena kabinakabriolet * vrataasija s kabinomasija s kabinom kratka *asija s kabinom kratke meuosovinske duljine *asija s kabinom duge meuosovinske duljine *asija s kabinom srednje meuosovinske duljine *asija s kabinom srednje-duge meuosovinske duljine *asija s kabinom produljene meuosovinske duljine *asija s kabinom duga *asija s kabinom srednja *asija s kabinom produljena *kratka asijaasija s dvostrukom kabinom duga *asija s dvostrukom kabinom srednja *asija s dvostrukom kabinom produljena *gola asija kratka *gola asija kratke meuosovinske duljine *gola asija duge meuosovinske duljine *gola asija srednje meuosovinske duljine *gola asija produljene meuosovinske duljine *gola asija duga *gola asija srednja *gola asija produljena *dodatno grijanje stragadodatno grijanje automatskododatno grijanje naprijeddodatno grijanje naprijed (dizel)dodatno grijanje naprijed s ekstraktorom stragadodatno grijanje naprijed i stragadodatno grijanje programirajuetopla klimatopla klima i klima velikih hladnoatopla i umjerena klimahladna klimahladna i umjerena klimaklima velikih hladnoaumjerena klimavrlo topla klimabolja klimatizacijadvostruka klimatizacija (SINCOM)jednozonska klimatizacijaregulirana klimatizacija (RFTD)daljinska autoradio komandadaljinska autoradio komanda + funkcija CDizravna autoradio komandaelektrino upravljanje bonim vratima + elektrino zakljuavanjeelektrino upravljanje bonim vratima + standardno zakljuavanjeelektrino upravljanje bonim vratima bez zakljuavanjastandardno upravljanje bonim vratima + elektrino zakljuavanjestandardno upravljanje bonim vratima + standardno zakljuavanjestandardno upravljanje bonim vratima bez zakljuavanjakomanda djelominog centralnog zakljuavanja + prtljanikkomanda standardnog zakljuavanjakondicioniranje autoradijakondicioniranje autoradija za policijukondicioniranje izmjenjivaa CD-akondicioniranje dnevnih svjetalakondicioniranje dodatnog stop svjetlakondicioniranje horodatumarakontakt standardkupe * vratakupe kabriolet * vrataslabo sprjeavanje oneienja *normalno sprjeavanje oneienja *jae sprjeavanje oneienja *detektor mrtvog kutaupravlja standards osvjetljenjem pragas osvjetljenjem prednjih pragovas osvjetljenjem prednjih i stranjih pragovabenzin * + alkoholbenzin * + alkohol kvalitete *benzin * kvalitete *normalan benzinnormalan bezolovni benzin *benzin super (s olovom * bez olova *)brisai * brzina(e)brisai s isprekidanim nainom rada * brzina(e)brisai s isprekidanim nainom rada * brzina(e) s automatskim ritmombrisai s isprekidanim nainom rada * brzina(e) s automatskim ritmom i pokazivaem razine vodebrisai s isprekidanim nainom rada * brzina(e) s pokazivaem razine vodebrisai s isprekidanim nainom rada * brzina(e) uz mogunost prilagodbebrisai s isprekidanim nainom rada * brzina(e) uz mogunost prilagodbe i pokazivaem razine vodesvjetla za nonu gradsku vonjusmanjena svjetlafurgon kratki *furgon kratke meuosovinske duljine *furgon duge meuosovinske duljine *furgon srednje meuosovinske duljine *furgon produljene meuosovinske duljine *furgon dugi *furgon mjeoviti kratki *furgon mjeoviti luksuzni kratki *furgon poluostakljeni kratke meuosovinske duljine *furgon poluostakljeni duge meuosovinske duljine *furgon poluostakljeni srednje meuosovinske duljine *furgon zatvoreni kratki *furgon zatvoreni dugi *furgon ostakljeni kratki *furgon ostakljeni kratke meuosovinske duljine *furgon ostakljeni duge meuosovinske duljine *furgon ostakljeni srednje meuosovinske duljine *furgon ostakljeni produljene meuosovinske duljine *furgon ostakljeni dugi *mali furgon * vratamali obiteljski furgondizel kvalitete *plin GPL + benzin * kvalitete *krilna stranja vrata (ostakljena ili ne)karnet horodatumar u vozilu policijaspecifian horodatumar Francuskainformacija brzine preko senzora + suelja senzorainformacija brzine preko aktivnog vienamjenskog senzorainformacija brzine preko senzora dvostrukog hall efektainformacija brzine preko senzora hall efektasvjetlo za itanje + ambijentalna rasvjetasvjetlo za itanje + rasvjeta podruja vozaevih nogusvjetlo za itanje + mala svjetla u redu * i *svjetlo za itanje na strani suvozaa + vozaasvjetlo za itanje naprijed i malo svjetlo stagasvjetlo za itanje na strani suvozaaelektrini diza stranjeg staklaelektrini diza stranjeg stakla + zakljuavanjeelektrini sekvencijalni diza stranjeg stakla + zakljuavanjeruni diza stranjeg staklaelektrini diza vozaevog staklaelektrini sekvencijalni diza vozaevog staklaruni diza vozaevog staklaelektrini diza suvozaevog staklaelektrini sekvencijalni diza suvozaevog staklaruni diza suvozaevog staklaluxe *ogledalce na sjenilu vozaa i suvozaa sa svjetlom i poklopcemogledalce na sjenilu vozaa s poklopcem i suvozaa sa svjetlom i poklopcemogledalce na sjenilu vozaa s poklopcem i suvozaa bez svjetlaogledalce na sjenilu vozaa s poklopcem i suvozaa bez svjetla a s poklopcemogledalce na sjenilu vozaa bez svjetla i suvozaa sa svjetlomogledalce na sjenilu vozaa bez svjetla i suvozaa sa svjetlom i poklopcemogledalce na sjenilu suvozaa sa svjetlomogledalce na sjenilu suvozaa i vozaa sa svjetlomogledalce na sjenilu suvozaa bez svjetlasat s kazaljkamagoli motor *neutralizacija kabineusisni leptir standardpick uppick up poduzetnikastropno svjetlo prednje stranje + mala svjetla (* + * + *) + poklopac prtljanikastropno svjetlo prednje stranje + mala svjetla (* + *) + poklopac prtljanikaplatforma s kabinom kratka *platforma s kabinom kratka krov standard *platforma s kabinom kratke meuosovinske duljine *platforma s kabinom duge meuosovinske duljine *platforma s kabinom srednje meuosovinske duljine *platforma s kabinom srednje-duge meuosovinske duljine *platforma s kabinom produljene meuosovinske duljine *platforma s kabinom duga *platforma s kabinom duga krov standard *platforma s kabinom srednja *platforma s kabinom srednja krov standard *gola platforma kratke meuosovinske duljine *gola platforma duge meuosovinske duljine *gola platforma srednje meuosovinske duljine *gola platforma produljene meuosovinske duljine *zatvorena (lim) desna i lijeva bona klizna vrataostakljena desna i lijeva bona klizna vratazatvorena (lim) desna bona klizna vrataostakljena desna bona klizna vratazatvorena (lim) lijeva bona klizna vratazatvorena (lim) lijeva bona klizna vrata i ostakljena desnaostakljena lijeva bona klizna vrataostakljena lijeva bona klizna vrata i zatvorena (lim) desnadesna bona vrata * krilnalijeva bona vrata * krilnazatvorena (lim) stranja krilna vrataostakljena stranja krilna vratapredpriprema za navoenje BLUETOOTHpredkondicioniranje za klimatizaciju standardradio * s izmjetenim ekranomradio * s izmjetenim ekranom i platinom CDradio * s ugraenim ekranomradio * s ugraenim ekranom i platinom CDradio telefon * s izmjetenim ekranomretrovizor s poloajem vonje unatrag na strani vozaa i suvozaaretrovizor s poloajem vonje unatrag na strani suvozaavozaev retrovizor elektrino upravljanjevozaev retrovizor elektrino upravljanje i grijavozaev retrovizor runo upravljanjevozaev retrovizor runo upravljanje i grijavozaev retrovizor bez komandevanjski retrovizor s toniranim staklomvanjski retrovizor bez dodatne funkcijeunutarnji retrovizor dan no dvostrukiunutarnji retrovizor jednostavniretrovizor bez grijaasuvozaev retrovizor elektrino upravljanjesuvozaev retrovizor elektrino upravljanje i grijasuvozaev retrovizor runo upravljanjesuvozaev retrovizor runo upravljanje i grijasuvozaev retrovizor bez komanderetrovizori elektrino preklapanje + poloaj vonje unatrag + sjedala s memorijom na strani vozaa i suvozaaretrovizori elektrino preklapanje + sjedala s memorijom na strani vozaa i suvozaaretrovizori elektrino preklapanje na strani vozaa i suvozaaretrovizori elektrino preklapanje na strani vozaa i suvozaa + poloaj vonje unatragretrovizori elektrino preklapanje na strani vozaa i suvozaa + poloaj vonje unatrag na strani vozaa i suvozaaretrovizori runo preklapanje + sjedala s memorijom + poloaj vonje unatrag na strani vozaa i suvozaaretrovizori runo preklapanje na strani vozaa i suvozaazrana zavjesajednostavni zrani jastuk naprijed i stragazrani jastuk za grudni ko naprijed, straga i zrana zavjesazrani jastuk za grudni ko naprijed i zrana zavjesabez ventilacijskih mlaznicabez vune napravebez dvojnog akumulatorabez kabinebez dvostrukog senzora za kiu i osvijetljenostbez gorivabez izmjenjivaa CD-abez kronotahografabez autoradio komandebez komande bonih vratabez komande vozaevog sjedalabez komande zakljuavanjabez blokade vrata sigurnost djecebez kontaktabez vozaevog zranog jastukabez otkrivanja preslabe napuhanosti gumabez otkrivanja preprekabez ureaja sprjeavanja oneienjabez unutarnje rasvjetebez posebne rasvjetebez prednjeg brisaabez dodatnog stop svjetlabez pridruenog koenjabez pokazivaa vanjske temperaturebez informacije brzinebez kompleta kljuevabez specifine aruljebez pranja stranjeg staklabez dizaa stranjeg staklabez dizaa vozaevog staklabez dizaa suvozaevog staklabez limitatora brzinebez ogledalca na sjenilubez putnog raunalabez stranje mobilne ploebez usisnog leptirabez vienamjenskog krovabez pilotiranja aditivacije gorivabez bonih utovarnih vratabez predopreme za radio telefonbez utinice za opremubez fara dvostruke optikebez farova zavojabez regulatora brzinebez vozaevog retrovizorabez vanjskog retrovizorabez unutarnjeg retrovizorabez suvozaevog retrovizorabez bonog zranog jastukabez grijaa sjedalabez stranjeg zastorabez aktivnog ovjesabez sustava navoenjabez automata svjetalabez krovnog prozorabez ventilatorabez krovnog staklagrijanje vozaevog i suvozaevog sjedala *grijanje vozaevog i suvozaevog sjedala * i *sustav navoenja s ekranom u bojisustav navoenja s jednobojnim ekranomsustav navoenja s prometnim obavijestimasustav navoenja s prometnim obavijestima i ekranom u bojisustav navoenja s prometnim obavijestima i jednobojnim ekranomkrovni prozor sekvencijalno upravljanje s podrkom i zatitom od utinuakrovni prozor standardno upravljanje s podrkom i zatitom od utinuakrovni prozor jednostavno upravljanjekrovni prozor naprijed i * straga upravljanje s podrkomsve alkohol ili benzin * kvalitete *razdvojiv ventilatorfiksni ventilatorproklizavajui ventilatorobino centralno zakljuavanje automatsko zakljuavanjedodatno centralno zakljuavanje automatsko zakljuavanjedodatno centralno zakljuavanje * impuls(a)zakljuavanje stranjih vratazakljuavanje dodatno zakljuavanjepumpa Muxpostojanje uzvodne sondevozilo namijenjeno Kinipostojanje * na *grijanje stranjih sjedalatipkovnica nije spojena s kutijom memoriranjatipkovnica spojena s kutijom memoriranjagumb pomoi pri parkiranju: 207, A08 Cangumb grijaa stakla: 207, A08 Can runa klimatizacijagumb svjetala za opasnost: A08 Canprovjeriti pilotiranje piktograma na ekranu, ako postoji automatski mjenjaelektrini servo-upravlja DAE (linija K)elektrini servo-upravlja DAE (CAN)1007 VAN1007 CAN1007 CAN se prepoznaje po prikazu na kontrolnoj ploi referentne brzine regulatora brzine vozila (RVV)informacija senzora momentaizmeu * i *kabeli motora elektrinog servo-upravljaaautomatska regulacija motora elektrinog servo-upravljaapretjerano pobuivanje elektrinog servo-upravljaavrijednost za 1007 CAN ekran EMF A+ (segmentni): *vrijednost za 1007 CAN ekran EMF C- (matini) : *nema komunikacije s kutijom stanja napona akumulatorapovlaenje zasuna desnih vrata (krug sklopke poloaja ili pokretaa)izvlaenje zasuna desnih vrata (krug sklopke poloaja ili pokretaa)krug pokretaa zasuna desnih vratapovlaenje zasuna lijevih vrata (krug sklopke poloaja ili pokretaa)izvlaenje zasuna lijevih vrata (krug sklopke poloaja ili pokretaa)krug pokretaa zasuna lijevih vrataotkljuavanje raunala motora (raunalo BSI prepoznalo klju)pilotiranje pobuivanja elektropokretaajakost pri stavljanju mrea u stanje pripravnostiporemeaj senzora jakostiporemeaj senzora naponaporemeaj resetiranja (interni poremeaj)stanje mree CAN (karoserija i udobnost) i razina rastereenjastanje plusa nakon kontakta (+APC) na razini kutije opsluivanja u odjeljku motoraaktivno ili neaktivnoproteklo vrijeme radni generatorpokazuje vrijeme rada alternatora u nainu generatorodravanje za motorni poklopac prtljanika u kretanjuodravanje za ambijentalnu rasvjetu ili upaljen laki ulazakrazbuivanje za termiko predkondicioniranjeu funkciji na vozilima bez kutije opsluivanja u prtljanikujakost prednjeg lijevog svjetla za magluparametar povezan s funkcijom svjetala zavojajakost prednjeg desnog svjetla za maglukomanda neovisna o prednjim svjetlima za magluprednja svjetla ugaenaprednje desno svjetlo upaljenoprednje lijevo svjetlo upaljenoprednja svjetla upaljenaglobalna komanda svjetalastanje sklopke sa stezaljkama na lijevoj strani (CAP)uvuen(a,o)broj dogaaja u pregledu (dnevniku) poremeajaklju staviti u bravicu zatite od krae na upravljau, okrenuti u plus nakon kontakta (+APC)treba biti kodirano " Ne postoji " za benzinska vozila bez runog pilotiranog mjenjaa i koja imaju runu klimatizacijutreba biti kodirano " Ne postoji " za benzinska vozila bez klimatizacijetreba biti kodirano " Postoji " za sve ostale varijantemoduli bonih kliznih vrata (lijevih ili jedinih)treba biti kodirano CTP za dizelske motoretreba biti kodirano " Nepilotirano " za vozila koja imaju automatsku klimatizaciju (RFTA)treba biti kodirano " Nepilotirano " za benzinska vozila bez klimatizacijetreba biti kodirano " Nepilotirano " za benzinska vozila bez runog pilotiranog mjenjaa i s runom klimatizacijomtreba biti kodirano " Pilotirano po razinama " za sve ostale varijante vozilatopla klima (-17C do +45C) i klima velikih hladnoa (-30C do +37C)vrlo topla klima (-17C do +50C)topla klima (-17C do +45C)klima velikih hladnoa (-30C do +37C)hladna klima (-25C do +37C)umjerena klima (-17C do +37C)dva svjetla za vonju unatragjedno svjetlo za vonju unatrag na lijevoj strani (upravlja na lijevoj strani)jedno svjetlo za vonju unatrag na desnoj strani (upravlja na desnoj strani)treba biti telekodirano kao postoji" Standard " za motore 8HX ili 9HZ" Samopokretanje " za motore NFU ili (KFU bez funkcije Stop i Start)informacija: ekran A sa segmentnim ekranoms ekranom A ili bez ekranastraga s ekranom B ili C ili Dstraga s ekranom A ili bez ekranatreba biti kodirano " Aktivno " za policijska vozilatreba biti kodirano " Raunalo BSI i komandna ploa klimatizacije "treba biti kodirano " Preko selektora "treba biti kodirano " Sa stabilnim poloajima "treba biti kodirano " Postoji "treba biti kodirano " Sekvencijalno na obje strane "treba biti kodirano " Senzor kontrolira raunalo BSI "senzor kontrolira raunalo ADDGOsenzor kontrolira raunalo BSIelektrina blokada sigurnost djecetreba biti kodirano " 3 vrata "komunikacija s raunalom reverzibilnog alternatora Stop i Startprijem informacije zahtjeva za glavno razbuivanjeprijem informacije zahtjeva za djelomino razbuivanjeneusklaenost izmeu stanja vozila i informacije zahtjeva za glavno razbuivanjekomanda odobrenja pokretanjastanje razbuivanja raunalapokretanje nije odobrenonema zahtjeva za razbuivanje raunala mjenjaazahtjev za razbuivanje raunala mjenjaatijekom usvajanja s akumulatorom vozila paralelno spojiti akumulator nekog drugog vozila iji motor radioitavanje brojaapritisnite retour da se vratite u glavni izbornik ili " * " da nastaviteprovjerite paljenje i gaenje kontrolne aruljice *pritisnite tipku * da nastavite postupakpritisnite * da nastavite postupak ili retour da se vratite u izbornikpritisnite Retour da se vratite u osnovni izbornikaktivirana je termika zatita pokretaa spojkestanje spojkepoloaj selektora stupnja prijenosadesna komanda mijenjanja brzina na kolu upravljaa (+)lijeva komanda mijenjanja brzina na kolu upravljaa (-)sinkronizraunati moment motorastanje selektora programarezervna informacija konicebroja komandi mijenjanja brzina na upravljaubroja selektora stupnja prijenosareferentni poloaj pokretaa biranjapoloaj pokretaa biranjareferentni poloaj pokretaa mijenjanjapoloaj pokretaa mijenjanjareferentni poloaj pokretaa spojkepoloaj pokretaa spojkenain rada sustavareferenca stupnja prijenosa1007 s kotaima od 15 " ili 16 "1007 s kotaima od 14 "+ ili - *gumb sputanjagumb dizanjaraunalo ne komunicira (nijemo)ovaj postupak treba obaviti pri zamjeni raunala / kompresora pneumatskog ovjesa ili pri skidanju / postavljanju / zamjeni jednog ili dva senzora za visinu stragazamjena senzora za visinu karoserijedeaktivirana runa kontrola razinedijalog s raunalom ABS/ESPdijalog s raunalom BSIdijalog s raunalom ubrizgavanjaraspoloivost kompresoraporemeaj informacije broja okretaja motoraporemeaj informacije brzine vozilaodstupanje visine zbog trenutne razine straga lijevoodstupanje visine zbog trenutne razine straga desnoodstupanje visine referentne razine straga desnoodstupanje visine referentne razine straga lijevoprosjeno odstupanje trenutne razineelektroventil punjenja pneumatske opruge straga desnoelektroventil punjenja pneumatske opruge straga lijevoupisati u milimetrimaupisati izmjerenu vrijednost izmeu toke * i tla u milimetrimavisina straga desnovisina straga lijevoraunalo e spustiti tlak u spremniku tijekom 10 sekundikompresor e napuniti spremnikvrijeme aktiviranja ovisi o temperaturi kompresoravozilo e se vratiti u svoj nazivni poloajizmjeriti udaljenost izmeu toke * i tladovoenje 2 pneumatske opruge u stanje bez tlakadovoenje spremnika u stanje bez tlakadovoenje desne pneumatske opruge u stanje bez tlakadovoenje lijeve pneumatske opruge u stanje bez tlakapromatrati splanjavanje desne pneumatske opruge tijekom * sekunde(i)promatrati nadimanje desne pneumatske opruge tijekom * sekunde(i)promatrati splanjavanje lijeve pneumatske opruge tijekom * sekunde(i)promatrati nadimanje lijeve pneumatske opruge tijekom * sekunde(i)promatrati splanjavanje desne i lijeve pneumatske opruge tijekom * sekunde(i)promatrati nadimanje desne i lijeve pneumatske opruge tijekom * sekunde(i)poloaj kontaktnog kljuarelej kompresorakomandni relej kompresoravozilo vratiti u njegov nazivni poloajpunjenje dvaju pneumatskih oprugapunjenje spremnikapunjenje desne pneumatske oprugepunjenje lijeve pneumatske oprugesustav je pri promjeni stanja blokirantemperatura kompresoratemperatura kompresora je privremeno previsokanapon senzora za visinupotvrditi radi unosa ovih izmjerenih visina u dijagnostiki alataruljica sputanjaaruljica dizanjaprovjeriti ispravnu montau senzora, tj. da su polugice (spone) ispravno privrene i da nosai nisu izloeni mehanikim utjecajimanapajanje senzora za visinusenzor za temperaturusklopka sputanja vozilasklopka dizanja vozilasignal senzora za visinu desnosignal senzora za visinu lijevoneuspjelo usvajanjeusisni elektroventil desne pneumatske oprugeusisni elektroventil lijeve pneumatske oprugeispuni elektroventilelektroventil punjenjapostotak alkohola u mjeavinipotronja alkohola tijekom roka trajanja motora (ili raunala CMM)US 83/EURO 3 Juna Amerika, Brazil, Kina, bez dijagnostike EOBD (TT osim N68 i M59)EURO 0 (15.04) NDUS 83 Brazil, Juna Amerika bez dijagnostike EOBD samo za N68 i M59US 94 MX + EOBDEURO 4IF EURO 4EURO 4 smanjeni udio 10,5 IRAN bez dijagnostike OBDispitno mjesto motora svih tipova (normalan i smanjeni udio)EURO 4 smanjeni udio 10, 5 KINA 2008 + EOBD 2003zato u toj fazi ne treba izvoditi nikakvo testiranje ESP-a/ABS-a u vonjitelekodiranje (nije obavljena konfiguracija)telekodiranje (netona konfiguracija vozila)interni dvostrukog senzora irometra / akcelerometrapogrena informacija nagibaregulacija pomoi pri naglom koenjupomo pri naglom koenjuregulacija BASRregulacija sprjeavanja proklizavanja djelovanjem na koniceASR/ESR odvojeniregulacija MSRregulacija koenjem motorompumpa aktiviranastanje elektronikeneispravnost elektropokretaaneispravnost prijema komande pilotiranog pokretanja i zaustavljanjaruni pilotirani mjenja (tipa MA) s tokom otpora na papuici gasaruni pilotirani mjenja (tipa MA) bez toke otpora na papuici gasasenzor za poloaj papuice *kratki spoj ili otvoreni krug ili nema signalaotvoreni krug ili kratki spoj na plusukomanda ventila recikliranja ispunih plinovakomanda ciklikog odnosa otvaranja RCO regulatora protokakomanda ciklikog odnosa otvaranja RCO regulatora tlakatrajanje glavnog ubrizgavanjateoretski protok zraka bez EGR-aporemeaj visokog tlaka dizel gorivaporemeaj informacije toke otpora papuice gasaporemeaj niske razine gorivaporemeaj poloaja elektroventila EGRporemeaj prijema raunala ABSporemeaj prijema raunala mjenjaaporemeaj prijema raunala BSIporemeaj prijema raunala ESPporemeaj regulatora / limitatora brzine vozilaporemeaj razbuivanja daljinskom komandomporemeaj signala papuice gasapilotirano pokretanje i zaustavljanje motora (DAMP)GMV * brzinalimitator brzine vozila (LVV)toka otpora papuice gasaizraunati poloaj papuicepostoji ili vozilo s ESP-omsignal papuice gasa ili sklopke konicetemperatura zraka iza turbatemperatura kruga vraanja dizel gorivanapon napajanja toke otporanapon senzora za tlak rashlaivanja zrakavanjski prekid zvuka (mute)prekid zvuka (mute) mrea kompleta slobodne ruke (KML)nema za 1007 CANvrijednost za 1007 CAN: 1516181A1C20252B333E4C5F7899C4FF1 antena: mono-tuner 1007 CAN, 207 i 307 (obvezno na razini 1)2 antene: bi-tuner 1007 CAN, 207, i 307, 407, 607, 807aktivna antena: 1007 CAN, 207, 307, 407, 607, 807pasivna antena: mono-tuner 1007 CAN, 207 et 307, 407, 807 BLAUPUNKTaktivna antena: bi-tuner 1007 CAN, 207 i 307, 607, 807 BOSCHdeaktiviran(a,o): 1007 CAN, 207, 307, 607, 807 BOSCHklasian(na,no): uobiajeni izvorvanjski prekid zvuka (mute): autoradio RD4 bez telefona KML-komplet slobodne ruke (407, 807 BLAUPUNKT)prekid zvuka (mute) mrea KML: autoradio RD4 s telefonom KML-komplet slobodne ruke (1007 CAN, 207, 307, 407, 607, 807)deaktiviran(a,o): 1007 CAN, 207, 307, 407, 607, 807 (obvezno na razini 1)klasian(na,no): uobiajeni izvor (samo na razini 2)zakon br. 4:1007 CAN, 207, 307, 607krivulja br. 1: 1007 VAN i CAN, 207, 607jaina 4: 1007 CAN, 207, 307, 607jaina 3: 1007 CAN407, 1007 CAN: +6dB1007 CAN, 207, 307, 407, 607signal senzora za tlak servo-upravljaaESP (dinamika kontrola stabilnosti vozila)automatski mjenja AL4 sa senzorom toke otporaruni pilotirani mjenja sa senzorom toke otporanijedna klasa jer nema varijante brizgalicasve razine sprjeavanja oneienja s bezolovnim benzinom (katalizator paladij/rodij)bez dodatnog grijanjaESP telekodiran kao " postoji " podrazumijeva telekodiranje ABS-a kao " postoji "limitator brzine vozila telekodiran kao " postoji " podrazumijeva telekodiranje regulatora brzine vozila kao " postoji "panja, sklopka spojke se telekodira kao " postoji " samo ako sklopka postoji na vozilu, inae je udobnost vonje ozbiljno naruenapostojanje regulatora brzine vozila podrazumijeva postojanje sklopke spojkemontiran(a,o) na 1007 VANmontiran(a,o) na 1007 CAN i sva druga vozila s raunalom ME745RVV * se prepoznaje po prikazu referentne brzine na kontrolnoj ploipriekati jednu minutu pa ponoviti pokuaj usvajanja ili prijei na sljedei kljutreba biti kodirano " Tip 1 " osim za neke stare generacije koje trebaju biti telekodirane kao " Tip 2 "da potvrdite telekodiranje tipa klimatizacije, obavite probu radarune klimatizacijeautomatske klimatizacijebez ili runi(a,o) tipa *runi(a,o) tipa *automatski(a,o) tipa *tip dotoka zrakaobaviti brisanje poremeaja raunala BSI(senzor br. *)usvajanje maksimalnog dizanja ventilausvajanje minimalnog dizanja ventilaprije vraanja vozila stranci, obaviti raznoliku vonju na raznim vrijednostima stabiliziranog broja okretaja i optereenja motora i mijenjajui sve stupnjeve prijenosa mijenjaapotrebno usvajanje graninih poloaja ventilablokiran otvoren ili nema karakterizacijeautomatski mjenja * sa senzorom toke otporaautomatski mjenja * bez senzora toke otporaruni pilotirani mjenja tipa MAP sa senzorom toke otporaruni pilotirani mjenja tipa MAP bez senzora toke otporato je optimali radni fazni pomakto je zbir momenta trenja zbog temperature vode i svih troenja momenta (alternator, servo-upravlja, klimatizacija)to je napon oitan na senzoru br. * u poloaju Limp Hometo je napon oitan na senzoru br. * u poloaju minimumato je vrijednost korekcije izvrene na faznom pomaku na svakom cilindruto je stvarni moment motora, uzimajui u obzir trenja i uinke faznog pomaka, kojeg daje motorto je procijenjeni moment s obzirom na parametre izmjerenog punjenja i stvarno primijenjenog faznog pomakaako ova * parametra nisu tono oni koje je zatrailo raunalo, on moe biti razliit od objektivnog momentato je procijenjeni moment s obzirom na parametar izmjerenog punjenjato je moment s obzirom na papuicu gasato je parametar ekspert: radi se o korekciji nazivnog faznog pomaka da se ublae bune vibracijeto je parametar ekspert koji omoguuje otkrivanje problema kalibracijesenzor faze usisne i ispune bregaste osovinesenzor poloaja motora valvetronickratki spoj + ili otvoreni krug ili usklaenostkratki spoj -, ventil blokiran zatvorenkratki spoj -, kratki spoj +, usklaenostkratki spoj -, kratki spoj +, otvoreni krug, usklaenostovaj parametar omoguuje provjeru da li je poloaj usisne bregaste osovine usklaen s poloajem koljenastog vratilaklasa * ili *otvoreni krug, ventil blokiran zatvorenusklaenost ili nevaljana vrijednostusklaenost, niski napon motora VVTusklaenost, visoki napon motora VVTusklaenost, ventil blokiran zatvorennisu ispunjeni uvjeti usvajanjareferenca dizanja ventila u milimetrimareferenca regulatora faznog pomaka ispune bregaste osovine (defazera) u stupnjevima koljenastog vratilareferenca dizanja ventilareferenca regulatora faznog pomaka ispune bregaste osovine (defazera)DAMP (pilotirano pokretanje i zaustavljanje motora)neispravnost relejaporemeaj signala senzora za temperaturu vode motoraporemeaj napajanja * V senzora: presostata, senzora reference cilindra, broja okretaja motora, senzora papuice gasaporemeaj napajanja senzora za poloaj sustava promjenjivog dizanja ventilaporemeaj napajanja senzora: za poloaj motornog leptira, za poloaj papuice *, za tlak u cijevi, za turbo tlakporemeaj neispravnosti pilotiranog pokretanja i zaustavljanja motora, linija pokretanjaporemeaj neispravnosti pilotiranog pokretanja i zaustavljanja motora, termiki motor je blokiranporemeaj neispravnosti prijema pilotiranog pokretanja i zaustavljanja motoraporemeaj usvajanja sustava promjenjivog dizanja ventilaporemeaj usklaenosti momenta motoraporemeaj komande ispune bregaste osovineporemeaj komande zavojnice paljenja cilindra *poremeaj komande zagrijavanja uzvodne kisik-sondeporemeaj komande velike brzine glavne grupe GMV (GMV *)poremeaj komande motora motornog leptiraporemeaj komande male brzine glavne grupe GMV (GMV *)poremeaj komande releja dodatnog grijanjaporemeaj komande releja elektropokretaaporemeaj komande glavnog relejaporemeaj komande sustava promjenjivog dizanja ventilaporemeaj komande usisnog elektroventila promjenjivog razvodaporemeaj komande rasteretnog elektroventila turbine (dump ventil)poremeaj komande elektroventila regulacije visokog tlaka benzinaporemeaj komande elektroventila regulacije turbaporemeaj pokretanja, visoki tlak gorivaporemeaj faznog pomaka usisne bregaste osovineporemeaj faznog pomaka ispune bregaste osovineporemeaj Greka MIL, dolazi s CANporemeaj Greka MIL, dolazi s kontrolne ploeporemeaj hardvera raunalaporemeaj informacije razine goriva primljene s raunala BSIporemeaj informacije stupnja prijenosa mjenjaaporemeaj informacije ambijentalne temperature zraka primljene s raunala BSIporemeaj informacije brzine kotaa primljene s ABS-a/ESP-aporemeaj informacije brzine vozila primljene s ABS-a/ESP-aporemeaj poloaja ispune bregaste osovineporemeaj zatajenja izgaranja na cilindru *poremeaj zatajenja izgaranja na neodreenim cilindrimaporemeaj regulacije zagrijavanja uzvodne kisik-sondeporemeaj regulacije visokog tlaka benzinaporemeaj regulacije poloaja leptiraporemeaj signala senzora * za poloaj sustava promjenjivog dizanja ventilaporemeaj signala senzora za visoki tlak benzinaporemeaj signala senzora za razinu uljaporemeaj signala senzora za poloaj papuice gasaporemeaj signala senzora za tlak rashlaivanja zrakaporemeaj signala senzora za papuicu gasa pista *poremeaj signala senzora reference cilindra, usisporemeaj signala senzora reference cilindra, ispuhporemeaj signala senzora za temperaturu usisanog zrakaporemeaj signala senzora za temperaturu vode motoraporemeaj signala sklopke papuice spojkeporemeaj signala toke otpora senzora papuiceporemeaj signala uzvodne kisik-sondeporemeaj signala nizvodne kisik-sondeporemeaj signala senzora * i * za poloaj sustava promjenjivog dizanja ventilaporemeaj sustava promjenjivog dizanja ventilaporemeaj daljinskog usnimavanja ili resetiranja raunalaporemeaj stanja glavne grupe GMVfazni pomak bregaste osovine i koljenastog vratilaneuspjelo usvajanjesluati pokretanje motoraelektroventil faznog pomaka usisne i ispune bregaste osovinekoristi se za otkrivanje kvara alternatorakoristi se za otkrivanje problema na senzorima bregaste osovine ili broja okretaja motorau sluaju problema ovaj parametar moe pomoi u otkrivanju neispravnog cilindrapotom prijei na broj okretaja vei od * o/min i otpustiti papuicu gasa, bez koenja, da doe do prekida ubrizgavanja na * sekunde(i)greka usvajanja niskog graninog poloajagreka usvajanja visokog graninog poloajagreka usvajanja graninih poloaja ventilastanje komande elektrinog motora Valvetronicfaktor korekcije obogaenja dvostruke petljegrupa motoventilatora (GMV)moe se usporediti s efektivnim momentom ostvarenim faznim pomakom da se vidi da li motor isporuuje ono to se od njega trairadi se o stvarno zadanom faznom pomaku za cilindar *, *, * ili *radi se o raspoloivom momentu vodei rauna o trenjima u sluaju optimalnog faznog pomakaneusklaenost signala * i *trenutak ciklusa motora (* okreta) u kojemu se ubrizgava gorivonapon koji oitava senzor br. * se usvaja kada papuica doe u granini poloajdizanje ventila u milimetrima izmjereno poloajem motora Valvetronicizmjereno dizanje ventilaloe pozicioniranje na usisuloe pozicioniranje na ispuhumjerenje poloaja regulatora faznog pomaka ispune bregaste osovinemodul mjera-pumpa gorivamotor valvetronicmotor VVT : kratki spoj +parametar ekspertparametar ekspert koji slui za otkrivanjeusvojeni kutni poloaj koji odgovara maksimalnom dizanju ventilausvojeni kutni poloaj koji odgovara minimalnom dizanju ventilapoloaj regulatora faznog pomaka bregaste osovine u stupnjevima koljenastog vratilaneusklaen poetni poloaj motora VVTtrenutno postoji na *cikliki odnos otvaranja RCO elektrinog motora Valvetroniccikliki odnos otvaranja RCO elektroventila regulatora faznog pomaka ispune bregaste osovineako taj parametar nije tono onaj koji je zatrailo raunalo, on moe biti razliit od objektivnog momentaAko tempomat ili limitator brzine vozila nije ukljuen, prikazano je * km/h ili nevaljana vrijednostako je jedan od adaptiva puno vei od ostalih, to je zato to na tom cilindru postoji problemsignal *: usklaenostili prodor zraka u ispunu linijuili neispravna nizvodna sondapojaano napajanje - izravno ubrizgavanje i moment motorasustav promjenjivog dizanja ventila (VALVETRONIC)previsoka temperatura alternatora ili mehaniki problemprevisoka temperatura motora VVTnapon napajanja motora Valvetronicizmjereni napon napajanja (volti)referentni izlazni napon na stezaljkama alternatoranapon oitan uzvodnom sondomodgovara izmjerenom obogaenjuobrada otkrivanja bunih vibracijausvojena vrijednost zaostalog momenta prouzrokovanog temperaturom vode motoravrijednost regulacije obogaenja da se obogaenje korigira u skladu s naponom oitanim na uzvodnoj sondiu vozilu nema klimatizacije ili tlak nije na raspolaganjunetona vrijednost primljena na mreu BSSreferentna brzina regulatora ili limitatora brzine vozilaneuspjelo usvajanjeporemeaj senzora za tlakporemeaj nepostojanja komunikacije sa senzorom za kut kola upravljaaporemeaj elektroventila * komutacijeinterni poremeaj dvostrukog senzora irometra / akcelerometraporemeaj pogrene informacije nagiba* odvojen(a,o)aktiviran(na,no) kada pumpa radiinformacija kuta kola upravljaainformacija krzine kuta kola upravljaanema otkrivenog kvara preko *otkriven kvar preko *ESP, kontrola usklaenosti informacije: brzina kuta kola upravljaaESP, kontrola usklaenosti informacije: kut kola upravljaaodvojiti PC i prije isteka roka od jedne minute ep spremnika goriva otvoriti na dulje od * sekunde(i), a onda ga zatvoritikonfiguracija pokretanja sustavakonfiguracija pokretanja je obavljenado pokretanja e doi pri sljedeem pokretanju motorazamjena pumpe doziranja ili zamjena spremnikazamjena raunala aditivacijeprogramiranje ukupne koliine aditiva ubrizgane iz spremnika aditiva (*. broja)punjenje spremnika, paljenje aruljice minimalne razine aditivaova komanda raunalu omoguuje da otkrije da li farovi postavljeni na vozilo jesu ili nisu farovi zavojaovaj postupak je beskorisno pokretati nakon postavljanja novog raunala u vozilousvajanje tipa farova se obavlja samo u sluaju neispravnosti farovaraunalo je bilo reinicijaliziranoporemeaj Bus CAN i otkrivanje otvorenog krugaporemeaj poruke djelominog razbuivanjaporemeaj prijenosa poruke djelominog razbuivanjaporemeaj naina razbuivanjalo prijem porukegreka prijenosalo prijem poruke glavnog razbuivanjakabel RCD (razbuivanje daljinskom komandom) spojen na masuneusklaenost u poruci glavnog razbuivanjau sluaju zamjene Com200x: moglo bi se dogoditi da je senzor kuta kola upravljaa novog Com200x loe centriran, bez obzira to je stigao imobiliziran kvaicom ili etiketomskinuti Com200xprovjeriti da je senzor dobro centriranovisno o Com200x, " O, " zelena oznaka " ili " I " trebaju biti vidljivi u otvoru uz strelicuako se u otvoru pojavljuje D, DD, G, ili GG, kalibracija nee biti mogua jer je senzor pomaknut za jedan ili dva okreta udesno ili ulijevoESP TRW (linija K)ESP TRW (linija CAN)tlaksekvencijalni ili runi pilotirani mjenja MAPklasa * i * +da li se radi o 307 CC?307 CAN ili restiliziran 307 4 vratamotor nije poznat na ovom voziluprekid dijagnostike linijeneispravno usvajanjeusvajanje tipa faratreba biti kodirano " Nema sonde za obasjanost "jednozonska dvomotornasonda za upuhani zrak jednozonskasonda za upuhani zrak dvozonskasonda za upuhani zrak etverozonskagrupa motoventilatora (GMV) stalno promjenjive brzinekvar EEPROMloe oitavanje kodova poremeajaloa signatura kalibracijenema informacije brzine okretanja kola upravljaa ili je izgubljenanedostaje informacija termikog stanja motoranedostaje informacija brzine vozilamrea CAN u Bus offplus nakon kontakta odvojen kada se vozilo kreenepostojanje ili poremeaj postupka daljinskog usnimavanjastruja koju je potroio motorrelej motora: promjenjivo dizanje ventilapostupak promjenjivog dizanja ventilamotor pumpe servo-upravljaaelektrini krug by-passa RAS (hladnjak zraka pojaanog napajanja)elektrini krug ventila EGRelektrini krug ventila leptira EGRelektrini krug ventila turbaizmjereni protok zraka nenormalno velikizmjereni protok zraka nije vjerodostojan, curenje ili zaepljenjeizmjereni protok zraka je prevelikstanje tlaka klimatizacijeelektrina grekazabrana aktiviranja klimatizacijeda li vozilo ima vanjsko raunalo aditivacije dizel gorivaOPERACIJA ZAVRENAbruto signal rekopije by-passa RAS(hladnjak zraka pojaanog napajanja), donjibruto signal rekopije by-passa RAS(hladnjak zraka pojaanog napajanja), gornjibruto signal rekopije EGR, slabbruto signal rekopije EGR, visokbruto signal rekopije leptira EGR, slabbruto signal rekopije leptira EGR, visokbruto signal senzora za atmosferski tlak, donjibruto signal senzora za atmosferski tlak, gornjibruto signal senzora za tlak turba, donjibruto signal senzora za tlak turba, gornjisignal mjeraa protoka slabsignal mjeraa protoka jakglobalni test ili ispitivanje preko izbornika " test po raunalima " omoguuje da se sazna konfiguracija vozilaMJERENJEM PARAMETARA PROVJERITI DA JE FILTAR ZA ISPUNE ESTICE REGENERIRAN ILI DA JE U MEUZONIako vozilo ima elektrino sjedalo na suvozaevoj strani sa ili bez memorijestanje senzora za poloaj vozaevog sjedalastanje senzora za poloaj suvozaevog sjedalaosjetljivost 1: vozilo s nevolumetrijskim alarmomosjetljivost 6: 1007 VAN i CAN, 307osjetljivost 7: 207, 407 kupe unutranjost u koigumb " Temperatura + " na strani vozaagumb " Temperatura - " na strani vozaagumb " Temperatura + " na strani suvozaagumb " Temperatura - " na strani suvozaaprije parametriranjatreba biti kodirano " Nema sonde za obasjanost "jednozonska dvomotornasonda za upuhani zrak jednozonskasonda za upuhani zrak dvozonskasonda za upuhani zrak etverozonskaza 1007 CAN, dijagnostika utinica je privrena na bijeli nosaza 1007 VAN, dijagnostika utinica je privrena na crni nosau donji prozor upiite vau identifikacijsku oznaku i vau lozinkuIdentifikacijska oznaka i lozinka su one koje koristite za Peugeot Planet Diag i dokumentaciju u ServiceBoxuobratite se tehnikoj pomoi Peugeot (kod *)ispravite ovaj problem i ponovite postupak (kod 2)podaci e biti automatski preneseni kada usluga bude u funkciji (kod 3)ponovo upiite vau identifikacijsku oznaku i vau lozinku i ponovite postupak (kod 4)stanje prednjeg srednjeg zatezaaprednji srednji pirotehniki zatezaspona kopeporemeaj nepostojanja komunikacije izmeu raunala BSI i raunala stranje klimatizacijeporemeaj elektroventila tople petljeporemeaj elektroventila hladne petljeporemeaj stranje pumpe za vodu tople petljeporemeaj stranjeg motora mijeanjaporemeaj stranje sonde za temperaturu isparivaaporemeaj nepostojanja komunikacije s koranim motorima (mrea Lin)Sonde i pokretaitemperatura stranje sonde isparivaareferenca stranjeg ventilatorapoloaj stranjeg motora mijeanjatipka ON/OFFzahtjev za stranju temperaturuzahtjev za stranju ventilacijuSTANJE TIPKI RAUNALA STRANJE KLIMATIZACIJEnema ventilacijebrzina *parametar je aktivan kada je zatraena klimatizacija zraka (aktivacija kompresora)temperatura koju je izmjerila sonda isparivaa na grupi stranje klimatizacijetipine vrijednostikompresor klimatizacije ne radi dulje od etvrt sata: izmjerena temperatura je blizu temperaturi u kabinikada je kompresor klimatizacije ukljuen, temperatura postupno pada do vrijednosti izmeu 0 i 6C (uz ambijentalnu temperaturu od oko 20C)provjeriti da se stanje mijeanja mijenja od " posve toplo " do " posve hladno, onako kako se referentna vrijednost temperature mijenja od maksimalne do minimalne vrijednostiProvjeriti * ciklusa postupnog poveavanja i smanjenja brzine ventilatoraprovjeriti * ciklusa motora " naprijed / natrag "provjeriti mijenjanje temperature u stranjem dijelu kabineprovjeriti * ciklusa postupnog paljenjaprovjeriti * ciklusa " paljenja / gaenja " svih tipkiELEKTROVENTIL HLADNE PETLJEELEKTROVENTIL TOPLE PETLJEPUMPA ZA VODU TOPLE PETLJEda ujete aktiviranje elementada pratite promjenu temperature ovaj test obavite kada motor radi i kada je ventilator na maksimalnoj brziniporemeaj nepostojanja komunikacije izmeu raunala BSI i raunala klimatizacijeporemeaj sonde za upuhani zrak na strani vozaaporemeaj sonde za upuhani zrak na strani suvozaaporemeaj prednjeg ventilatorastanje sondi i ventilatorastanje tipaka raunala klima ureajatemperatura upuhanog zraka na strani vozaatemperatura upuhanog zraka na strani suvozaatemperatura sonde isparivaanapon napajanja prednjeg ventilatoravrijednost napona akumulatora (+CAN)temperatura koju je izmjerila sonda isparivaa na grupi klimatizacijejaina svjetla u kabini koju mjeri senzor za obasjanost klimatizacijeu radionici, pod svjetlom depne svjetiljke, osvjetljenost varira izmeu * i * %% toplinepoloaj ventilacijskih vrata mijeanja na vozaevoj stranipoloaj ventilacijskih vrata mijeanja na suvozaevoj stranizatraen klima-ureaj (AC)zatraeno odleivanje / vidljivostzatraena automatska regulacija (AUTO)zatraena raspodjela zrakazatraena temperatura za vozaazatraena temperatura za suvozaazatraen ventilator pluszatraen ventilator minusparametar je aktivan u sluaju zatraenog odmagljivanja vjetrobranaparametar je aktivan u sluaju zatraene automatske regulacijeparametar je aktivan u sluaju zatraenog recikliranja zraka u kabiniparametar je aktivan u sluaju zatraenog odleivanja stranjeg stakla i retrovizoraparametar je aktivan u sluaju zatraene promjene raspodjele zraka u kabiniparametar je aktivan u sluaju zatraene jae ventilacije u kabiniparametar je aktivan u sluaju zatraenog slabije ventilacije u kabiniprednji ventilatorARULJICE TIPKIprovjeriti * ciklusa " paljenja / gaenja " svih segmenatatest pokretaa motora ventilatora se obavlja kada motor radiindeks (razvoja) dijagnostike razmjenenije obavljeno usvajanje visinenije obavljeno daljinsko usnimavanjetelekodiranje nije obavljeno ili je netonoautomatska korekcija neutralizirana dijagnostikom komandomtlak u cijevima je previsok ili prenizakusklaenost izmeu signala senzora za visinu u sredini i desnoneispravnost gumba prtljanikasignal senzora za visinu straga u sredininapajanje senzora za visinu straga u sredinisignal senzora za visinu straga lijevonapajanje senzora za visinu straga lijevosignal senzora za visinu straga desnonapajanje senzora za visinu straga desnonapajanje senzora za temperaturuelektroventil lijeve oprugeelektroventil desne oprugenema komunikacije na meusustavnoj mrei CANdijalog s raunalom ESPdijalog s raunalom elektrine parkirne konicelinija razbuivanja daljinskom komandom (RCD)razbuivanje daljinskom komandom (RCD): poremeaj glavnog razbuivanjarazbuivanje daljinskom komandom (RCD): neusklaenost izmeu glavnog razbuivanja i elektrinog signalapreniskoneusklaena vrijednostvisina odstojanja stragaotputen(na,no)u funkcijiinformacije visine vozilausvajanje nije uspjelo zbog pomicanja vozilausvajanje nije uspjelo zbog desnog senzora izvan tolerancijeusvajanje nije uspjelo zbog lijevog senzora izvan tolerancijeusvajanje nije uspjelo zbog * senzora izvan tolerancijestanje usvajanja stranje visineautomatska korekcijakorekcija pomou gumba prtljanikanapuhavanjestanje gumba dizanja / sputanjastanje kompresorastanje usisnog elektroventila straga lijevostanje usisnog elektroventila straga desnostanje ispunog elektroventilatemperatura raunalastanje elektronike raunalaprijelazno stanjereferentna vrijednost stragapoloaj visine karoserijereferentna stranja visinapoetna referentna visina stragavisina odstojanja straga desnoinformacija stranjeg desnog senzoravisina odstojanja straga lijevoinformacija stranjeg lijevog senzoraprevisok poloajprenizak poloajdosegnut maksimalan poloajdosegnut minimalan poloajpilotiranje sklopa nije pokrenutopilotiranje sklopa je zavrenoelektroventil rezerve zrakapunjenje desne i lijeve oprugedovoenje desne opruge u stanje bez tlakadovoenje lijeve opruge u stanje bez tlakadovoenje kompletnog kruga u stanje bez tlakadovoenje rezerve zraka u stanje bez tlakauspostavljanje komunikacije desnog i lijevog elektroventilaovaj se postupak izvodi pri zamjeni raunala pneumatskog ovjesa ili pri skidanju / postavljanju / zamjeni jednog ili dva senzora za stranju visinuOBVEZNO: za nastavak postupka raunalo mora biti ispravno telekodiranoupisati vrijednost u milimetrimaoitati mjerenje parametra " Stanje usvajanja stranje visine " da se sazna razlog neuspjeha usvajanjastavljanje pod tlakcilj postupka je stavljanje pneumatskih opruga vozila pod tlakpostupak zahtjeva odreene mjere opreza, pa se stavljanje pod tlak obavlja u vie etapa i u svakoj se etapi moe prekinutirukovatelj moe krug opet dovesti u stanje bez tlaka preko izbornika " dovoenje u stanje bez tlaka "UPOZORENJE: vozilo ne sputajte na njegove kotae sve dok postupak ne zavri; moglo bi doi do oteenja pneumatskih oprugapunjenje desne opruge1. etapa: desnu pneumatsku oprugu pravilno postaviti u njeno leiteprovjeriti da su cijevi za zrak pravilno spojene izmeu kompresora i oprugenakon potvrde dijagnostiki alat upravlja punjenjem pneumatske opruge tijekom * sekunde(i)2. etapa: prije potvrde provjeriti poloaj desne pneumatske oprugealat e upravljati punjenjem pneumatske opruge tijekom * sekunde(i)3. etapa: alat e dovriti punjenje desne pneumatske opruge, a operacija traje * sekunde(i)punjenje desne opruge je zavrenopunjenje lijeve opruge1. etapa: lijevu pneumatsku oprugu pravilno postaviti u njeno leite2. etapa: prije potvrde provjeriti poloaj lijeve pneumatske opruge3. etapa: alat e dovriti punjenje lijeve pneumatske opruge, a postupak traje * sekunde(i)kada i ta etapa zavri, vozilo se moe spustiti na njegove kotaedovoenje u stanje bez tlakacilj postupka je pneumatski krug ponovo dovesti u stanje bez tlakapostupak traje * minute(a)OBVEZNO: kotai vozila moraju biti na tlupriekajte * minute(a)zahvat na pneumatskom krugu moete izvesti potpuno sigurnoExpert dugiExpert kratkipostoji samo ABSelektrina runa konicafar zavojagumb dizanja / sputanja u prtljanikuFSE (Frein Stationnement Electrique - elektrina parkirna konica)CDSP (Correction Dynamique de Site Projecteur - dinamika korekcija poloaja fara)PARE (Protection Alimentation des Rseaux - zatita napajanja mrea)prebaciva dizanje / sputanjereferenca programa (ili kalibracije)daljinsko usnimavanje nove kalibracijeidentifikacija: daljinsko usnimavanjezahvat na stranjem ovjesuu dijagnostiki alat upisati sljedeu vrijednost: *nakon upisivanja vrijednosti potvrditi* : izmjerena visina straga desno izmeu toke mjerenja pod karoserijom i tla* : polumjer stranjeg desnog kotaa* : izmjerena visina straga lijevo izmeu toke mjerenja pod karoserijom i tla* : polumjer stranjeg lijevog kotaainformacija toke otporastanje senzora toke otpora pod papuicom gasatelekodirati kao postoji samo ako vozilo ima modul dodatnog grijanja (Webasto)provjeriti postojanje ekrana prikazivanja kontrolnih aruljica nezakopanih pojasaelektrohidraulini servo-upravlja (GEP)modul desnih bonih kliznih vratapostoji samo uz RT3 ili RT3 EVinformacija: izabrati " Ne postoji " ako je vozilo konfigurirano s dnevnim svjetlimapostoji samo u vozilima s automatskim paljenjem svjetala i s ruicom za svjetla s * poloajaunaprijed zadano stanje dnevnih svjetalapreko BSIpostojanje stranjih otvoratip arhitekture za otvoretreba biti kodirano " Arhitektura CAN "arhitektura LINarhitektura CANosim daljinski i kljutip procjene napona akumulatorapoloaj 1/3 naprijedpoloaj 2/3 straganeispravnoJuna Amerikainformacija nije na raspolaganjustanje grupe motoventilatora (GMV)komanda pilotiranog termostatanapajanje senzora poloaja papuice i leptiranapajanje senzora za tlak u cijevi, faze i tlaka klimatizacijejako zatajenje izgaranja na cilindru *informacija toke otpora papuice gasa (limitator brzine vozila)interno raunalo motoraneispravnost prijema komande pilotiranog pokretanja i zaustavljanja motoradijalog s mjenjaemrazbuivanje daljinskom komandom (RCD): poremeaj djelominog razbuivanjastanje regulacije obogaenjabiranje postprodajnog podrujauvid u parametre nekog postprodajnog podrujaokolni prostor motorausisni krugusvajanje / adaptivstanje kontakta spojkepoloaj papuice gasa senzor *stanje senzora toke otporaizraunati stupanj prijenosa mjenjaa1. / vonja unatrag (1. samo u sluaju automatskog ili runog pilotiranog mjenjaa)automatski AL4runi pilotirani MAPruni pilotirani MCPinic / uspavljivanjeprekinut - ugaenstanje limitatora brzine vozilareferenca limitatora brzine vozilanekorigirana temperatura zrakanekorigirana temperatura vode+/- * Creferenca brzine grupe motoventilatora (GMV)mjerenje brzine grupe motoventilatora (GMV)stanje releja grupe motoventilatora (GMV) *stanje zahtjeva za klimatizacijuinformacija odobrenja klimatizacije dolazi s raunala CMMinformacija presostata servo-upravljaatemperatura pilotiranog alternatoranapon napajanja * raunala CMMstanje komande releja snagefazni pomak cilindra *povlaenje faznog pomaka cilindra *+/- * Vilvrijednost faziranja ubrizgavanjastanje uzvodnih kisik-sondi ON/OFF* Vilkomanda ciklikog odnosa otvaranja (RCO) zagrijavanja sonde *komanda elektroventila kanistera+/- * %izmjereno punjenje sustavareferentno punjenja sustavareferentni usisni tlakreferentni kut leptiraizmjereni korigirani poloaj leptirarekopija poloaja leptira * (bruto vrijednost)referentni poloaj regulatora faznog pomaka usisne bregaste osovinemjerenje poloaja regulatora faznog pomaka usisne bregaste osovinestanje usklaenosti izmeu poloaja bregaste osovine i koljenastog vratilapoloaji su usklaenivrijednosti usvajanja minimalnog poloaja papuice gasapostotak usvojenih podruja niana zamanjakastanje usvajanja trenutnog podruja niana zamanjakastanje usvajanja ventila EGRvrijednost usvajanja poloaja Limp-Home *vrijednost usvajanja minimalnog graninog poloaja leptira *vrijednosti adaptiva presjeka leptiraadaptiv sprjeavanja bunih vibracija cilindra *+/- * cmefektivni moment motora ostvaren faznim pomakomefektivni moment motora ostvaren zrakomtest paljenja nemojte raditi nakon testa brizgalica, odnosno izmeu testova pokrenite motorinicijalizacija samoadaptiva se radi nakon sljedeih postupakadaljinsko usnimavanje raunala motorazamjena uzvodne ili nizvodne kisik-sonde, kutije motornog leptira, brizgalica, senzora papuice gasa ili senzora reference cilindraMotor nije smio biti pokrenut zadnjih * minutamotor treba biti hladandijagnostiki alat ukljuiti u strujuAko ta procedura nije ispravno provedena, detektiranje prekida u izgaranju nee biti aktivirano i udobnost vonje moe biti naruenaprekinuti kontakt radi vraanja samoadaptiva na nulu i priekati * sekunde(i)uspostaviti kontakt i priekati * sekunde(i)prekinuti kontakt radi kompletnog usvajanja samoadaptiva i priekati * sekunde(i)obaviti usvajanje presjeka zraka: pokrenuti motor i pustit ga da radi u praznom hodu bez elektrinih troila, bez klimatizacije, sve do ukljuenja grupe motoventilatora (GMV)obaviti usvajanje dijagnostike zatajenja izgaranjanakon to se grupa motoventilatora (GMV) ukljui, priekati da se ugasi, pa ubrzati na prazno do * o/min i otpustiti gaspustiti da se motor vrati u svoj prazni hod, inicijalizacija je zavrenadaljinsko usnimavanje neprogramiranog raunalatelekodiranje raunala motorauparivanje raunala CMMponovo spojiti osigurae (ako ste ih prethodno odvojili)u praznom hodu = * o/min + / - * o/minta brzina moe biti manja od brzine navedene na kontrolnoj ploipoloaj papuice konice, tu vrijednost daje senzor poloaja papuice konicerezervna se informacija koristi za sigurnost regulatora brzine vozilatu vrijednost daje senzor za poloaj papuice koniceinformacija se koristi za sigurnost regulatora brzine vozilatu vrijednost daje senzor za poloaj papuice spojkepoloaj papuice gasa kojeg preraunava raunalo kontrole motorainformacija se koristi za sigurnost regulatora i limitatora brzine vozilanavodi tip mjenjaa ugraen u voziloraunalo bez ikakve aktivnostiraunalo ostvaruje neku funkciju s nekim drugim raunalom izvan +APCraunalo ostvaruje neku internu funkciju izvan +APC (npr. Power Latch)to stanje traje svega nekoliko sekundi pri prelasku s jednog stanja na drugoraunalo je aktivno pod +APCraunalo je aktivno pod +APC ali je linija razbuivanja daljinskom komandom neispravnaraunalo pokree svoj programtemperatura zraka u usisnoj cijevi izmjerena pomou senzora usisa zrakavrijednost izmjerena pomou senzora za temperaturu vode motorareferenca brzine koju raunalo motora alje grupi motoventilatora (GMV)0% = brzina je nula100% = maksimalna brzinamjerenje brzine grupe GMV izraene u postocimastanje releja grupe GMVprelazi u aktivno pri ukljuenju grupe GMVvrijednost tlaka u krugu rashlaivanja zraka (= krugu klimatizacije) izmjerena pomou senzora za tlak rashlaivanjau praznom hodu * o/min = * do * msu praznom hodu s klimom * o/min = * do * msnain regulacije obogaenjaprotok zraka izmjeren pomou mjeraa protoka u cijevi usisa zrakapoloaj koji raunalo motora trai od motornog leptirapoloaj isporuuje senzor za poloaj leptira ovisno o poloaju papuice gasa* mV* VBMVstanje regulacije brzine vozilavisoki granini poloajiniski granini poloajikomanda brizgalice *senzor papuice, neusklaenost signala * i *usvajanje graninih poloaja leptiraneusklaenost izmeu dvije sklopke stopjako zatajenje izgaranja na vie cilindaraprekinuti kontakt radi kompletnog usvajanja samoadaptiva i priekati kraj faze Power LatchOBVEZNO: obvezno treba potivati sljedee uvjetepreko kutije procjene napona akumulatoralo ekranel.kabel ili relejkomanda aktivacije plus nakon kontaktarazbuivanje mreom LINstanje poslano na mreukomanda statinih svjetalaparametar povezan s funkcijom statinih svjetala zavojaprednje desno svjetloprednje lijevo svjetloalje gornji dio stupa na mreu CAN karoserijakomanda desnog statinog svjetla zavojakomanda lijevog statinog svjetla zavojaako ste u postupku daljinskog usnimavanja, zamjene ili usvajanja raunala BSIalat e automatski koristiti kod upisan pri usvajanju povjerljivog kodaINFORMACIJAvidi izbornik napajanja u mjerenju parametaravozilo vie nije na tednji energijezaustavljanje postupka forsiranja korisnikog naina radastaviti punja akumulatora radi poveanja napona napajanjaako vozilo ima ekran prikazivanja kontrolnih aruljica nezakopanih pojasas motorom RHZforsiranje korisnikog naina rada je u tijekuforsiranje korisnikog naina rada nije pokrenutoforsiranje korisnikog naina rada je obavljenoforsiranje korisnikog naina rada nije obavljenoarhitektura bez grupe elektropumpe (GEP)arhitektura s grupom elektropumpe (GEP)postoji ako vozilo ima Peugeotovu vunu napravu ili kutiju preinake karoserijepostoji ako vozilo ima ESP ili elektrohidraulini servo-upravlja (GEP)postoji ako vozilo ima stranji pneumatski ovjesbez automatskog paljenja ili s dnevnim svjetlimas automatskim paljenjem svjetalaizaberite " Postoji " ako vozilo ima senzor za kiu" postoji " za osobna vozila za prijevoz putnika s elektrino preklopivim retrovizorima" ne postoji " za osobna vozila za prijevoz putnika bez elektrino preklopivih retrovizora" ne postoji " za sva laka komercijalna vozilabez otvora (asija s kabinom)sa samo *, desnim, bonim kliznim vratimas *, desnim, bonim kliznim vratima i (* stranjim krilnim vratima ili * poklopcem prtljanika)sa samo * bonim kliznim vratimasa * bonim kliznim vratima i (* stranjim krilnim vratima ili * poklopcem prtljanika)izabrati " Postoji " ako vozilo ima stranji pneumatski ovjesraunalo motora (* ili *)informacija: ekran * je segmentni ekranizabrati " Postoji " ako vozilo ima ekrantreba biti kodirano " * " ako kopa suvozaevog pojasa ima senzorpostojanje vizualnog prikaza pomoi pri parkiranju" postoji " ako vozilo ima pomo pri parkiranju i ekran *" postoji " ako vozilo ima pomo pri parkiranju i ekran * ili * sa * prednja zvunika i * stranja zvunika" ne postoji " za sve druge varijante vozilaklju neutralizacije suvozaevog zranog jastukaekran * ili * ili *omoguuje otkljuavanje teretnog odjeljka dugim pritiskom na unutarnji gumb centralnog zakljuavanjaaktiviranje funkcija za kutiju preinake karoserijeizabrati " Aktivno " ako vozilo ima kutiju preinake karoserijeanaloko pojaalousluga daljinske dijagnostike u automatskom nainu radausluga daljinske dijagnostike na zahtjev2 antene = provjeriti spoj sa stranje strane RT3, svjetlo sivi i bijeli spojidentifikacija izbornih mogunosti za RDS-TMCprvenstvo S.I.D.-aprikaz izbornika dnevnih svjetalatelekodiranje broja centra obinih SMS porukabroj govornih poziva za Peugeotove mobilne uslugemultipleksirano pojaaloova funkcija omoguuje izlazak iz tedljivog naina rada i prelazak na korisniki nain rada s plus nakon kontakta na * minute(a)spojiti ureaj proiavanja radi davanja tlaka koji treba biti izmeu * i * bara i radi zadravanja razine kone tekuineako rukovatelj eli ponoviti ovu fazu postupka proiavanja, treba priekati najmanje * minute(a), da se ventili ohlade, inae bi oni mogli biti unitenipazite, ovaj dijagnostiki postupak neutralizira funkciju ESP/ABSzato u toj fazi ne treba izvoditi nikakvo testiranje ESP-a/ABS-a u vonjikalibriranje kuta je potrebno u sluaju prilagodbe traga kotaa, zamjene raunala ESP, modula komutacije na upravljau, zahvata na stupu ili na nosau stupa upravljaaaktiviranje konfiguracije policijadesni boni zrani jastuk za glavulijevi boni zrani jastuk za glavuprilagodba glasnoe brzini vozilaCEAS gornjeg dijela naslona na vozaevoj ili suvozaevoj straniCEAS u podruju kria na vozaevoj ili suvozaevoj stranipodatak koji utvruje naziv grupe (porodice) se treba pojaviti u drugom izborniku konfiguracijepodatak koji utvruje naziv grupe (porodice) se treba pojaviti u prvom izborniku konfiguracijepodatak koji utvruje naziv grupe (porodice) se treba pojaviti u etvrtom izborniku konfiguracijepodatak koji utvruje naziv grupe (porodice) se treba pojaviti u treem izborniku konfiguracijepodatak koji utvruje naziv druge stavke druge grupe (porodice) konfiguracije opcijapodatak koji utvruje naziv druge stavke prve grupe (porodice) konfiguracije opcijapodatak koji utvruje naziv druge stavke etvrte grupe (porodice) konfiguracije opcijapodatak koji utvruje naziv druge stavke tree grupe (porodice) konfiguracije opcijapodatak koji utvruje naziv prve stavke druge grupe (porodice) konfiguracije opcijapodatak koji utvruje naziv prve stavke prve grupe (porodice) konfiguracije opcijapodatak koji utvruje naziv prve stavke etvrte grupe (porodice) konfiguracije opcijapodatak koji utvruje naziv prve stavke tree grupe (porodice) konfiguracije opcijapodatak koji utvruje naziv etvrte stavke druge grupe (porodice) konfiguracije opcijapodatak koji utvruje naziv etvrte stavke prve grupe (porodice) konfiguracije opcijapodatak koji utvruje naziv etvrte stavke etvrte grupe (porodice) konfiguracije opcijapodatak koji utvruje naziv etvrte stavke tree grupe (porodice) konfiguracije opcijapodatak koji utvruje naziv tree stavke druge grupe (porodice) konfiguracije opcijapodatak koji utvruje naziv tree stavke prve grupe (porodice) konfiguracije opcijapodatak koji utvruje naziv tree stavke etvrte grupe (porodice) konfiguracije opcijapodatak koji utvruje naziv tree stavke tree grupe (porodice) konfiguracije opcijaperiod do prvog odravanjafunkcija daljinske dijagnostike u automatskom nainu radafunkcija daljinske dijagnostike na zahtjevpridruena pogonska grupa (GMP)harmonija bojabroj radio antenaparametar konfiguracije tipa akumulatora vozilatoka masae * u podruju kria xtoka masae * u podruju kria zpop-up slube praenjapostojanje elektrine komande automatskog mjenjaapostojanje funkcije pilotiranog ovjesauestalost javljanja informacija daljinske dijagnostikeprvenstvo SID (TMC postaje automatski)sluba Customer Call (poziv stranaka)sluba toke devijacijeprag aktivnosti prijema GSMprag ukljuenja alarma senzora za nagib u osi xprag ukljuenja alarma senzora za nagib u osi yprag otkrivanja radio aktivnostiizlaz odobrenja suvozaevo sjedalovrijeme jedne masaevrijeme ciklusa uzastopnih masaavrijeme prelaska s funkcije grijanja na ventilacijuvrijeme pauze izmeu masaatemperatura zagrijavanja povrina kada je gumb u poloaju *tip prikaza na ekranu CTtip obloge sjedalavrijednost brojaa US i CAS u Thatcham nainu radavrijednost brojaa AUX u Thatcham nainu radabrzina (snaga) ventilacije kada je gumb u poloaju *brzina masiranja motora u podruju kria xbrzina masiranja motora u podruju kria z" neaktivno " ako vozilo ima ekran C ili D i * prednji(a) zvunik(a) i * stranji(a)" aktivno " za ostale varijanterezerva zrakausklaenost izmeu signala lijevog i desnog senzora za visinutreba biti kodirano " Bez krovnog prozora "treba biti kodirano " Runi "treba biti kodirano " Bez izbornika "treba biti kodirano " Preko raunala BSI "postoji za T6, Z9ne postoji za A08 CAN, A7, D2, G9neaktivno za sva vozilagumb pomoi pri parkiranju: 207, 1007, Expertgumb grijaa stranjeg stakla (runa klimatizacija): 207, 1007, Expertgumb klimatizacije AC/ON (runa klimatizacija, ventilacija nije u poloaju 0): 207, Expertgumb svjetala za opasnost: 1007gumb zahtjeva za maksimalni obujam kompresora klimatizacije (runa klimatizacija, okrenuti gumb raspodjele zraka): 207, Expertgumb zahtjeva ukljuenja CTP (Clim) (runa klimatizacija, okrenuti gumb ventilacije): 207, Expertgumb ESP: Expertvrijeme prelaska s prvog na drugi zubac braveinformacija brzine kotaa primljena s raunala ABS/ESP preko mree CANrelej snage komande pumpe za gorivospajanje HI-FI pojaalaaktivirano za sva vozilazakon br. 1: 807 BLAUPUNKTzakon br. 4: 1007 VAN i CAN, 207, 607zakon br. 5: 307, 807 BOSCH, Expertkrivulja br. 1: 1007 VAN i CAN, 207, 307, 407, 607krivulja br. 2: 807 BLAUPUNKT, Expertjaina 4: 1007 CAN, 207, 307, 407, 607 bez HI opcijejaina 5: 607 s HI opcijomjaina 3: 1007 CAN, 207jaina 4: 307, 407, Expertjaina 5: 607 bez opcije HI-FIjaina 7: 607 s opcijom HI-FIvrijednost za 807 i Expert1 antena: mono-tuner 1007 CAN, 207, 307, Expert (obvezno na razini 1)pasivna antena: Expertpasivna antena: mono-tuner 1007 CAN, 207 i 307, 407, 807 BLAUPUNKT, Expertdeaktivirano: 1007 CAN, 207, 307, 607, 807 BOSCH, Expertprekid zvuka (mute) mrea kompleta slobodne ruke (KML): autoradio RD4 s telefonom KML-komplet slobodne ruke (1007 CAN, 207, 307, 407, 607, 807, Expert)deaktivirano: 1007 CAN, 207, 307, 407, 607, 807, Expert (obvezno na razini 1)multipleksiranog pojaala nema u 1007 CAN i u Expertuovi postupci trebaju biti obavljeni samo pri zamjeni raunalakod motornog zatvaranja, ovaj parametar omoguuje da se zna koliko je vremena potrebno da brava vrata pree s prvog zupca zatvaranja na druginema komunikacije s raunalom ABS ili ESPzaglavljena komanda regulatora / limitatora brzineporemeaj VAN: razbuivanje raunala BSI nije mogue preko ica DataBbez poremeajausvajanje raunala BSI (kod zatite od neovlatenog pokretanja i kljuevi)forsiranje korisnikog naina radavraanje klimetrae odravanja na nuluobavljeno je " kompletno vraanje na nulu "prekid "Vraanja na nulu kilometrae odravanja"obavili ste * neuspjelih pokuajakraj usvajanja povjerljivog koda raunala BSIobaviti sinkronizaciju VF daljinskih upravljaanije otkriven prekid kontaktapredugo vrijeme usvajanja kljua br. *SMS broj za Peugeotove mobilne uslugeza razlikovanje dvaju tipova ABS-a, treba provjeriti boju konektora bloka ABS/ESPABS u kabelskoj vezi, crni konektormultipleksirani ABS, plavi konektorsignal senzora papuice, neusklaenost piste * i *signal senzora toke otpora LVV (limitator brzine vozila)neusklaenost izmeu signala senzora toke otpora LVV i signala poloaja papuice gasapilotirani alternatorporemeaj komande releja grupe motoventilatora (GMV *) na maloj brziniusklaenost otvaranja leptira / namjere vozaaslijepljenost releja snage kutije BSMneusklaenost izmeu signala senzora papuice gasa i signala sklopke konicedaljinsko usnimavanje raunala motorarazmjena CANporemeaj na traenju Limp Home leptiraporemeaj napona senzora za razinu motornog uljavrijednost usvajanja minimalnog poloaja papuice gasavrijednost usvajanja maksimalnog poloaja papuice gasavrijednosti usvajanja poloaja Limp Home motornog leptiravrijednosti usvajanja minimalnog graninog poloaja motornog leptiraZa izmjeriti * i *, vidi shemu i postupak opisan u proceduri provjera - prilagodba voznih trapova i mjerenje visine u ServiceBoxunema slanja podatkovnog niza stanja servo-upravljaaprevelik naponodstupanje tlaka u rampi prije pokretanjatemperatura u poremeaju vie od * sata(i)motor blokiran ili elektropokreta izvan pogona (HS)prekinuta linija komande elektropokretaakodirana zatita od neovlatenog pokretanja nije telekodiranakratki spoj na plusukratki spoj na masi ili otvoreni krugbrizgalica * blokirana zatvorena ili problem cilindrausvajanje gornjeg graninog poloaja TGV izvan normiventil fiziki otvorenventil fiziki zatvorenaditivacijanapon signala papuice gasa * treba biti otprilike dvostruk u odnosu na signal papuice gasa *ovaj parametar definira razliita stanja regulacije tlaka gorivaszamjena mjeraa protokakaravan bez automatskog mjenjaa AM6Ckaravan s automatskim mjenjaem AM6Cobaviti ubrzavanje na prazno do * o/minOBVEZNOradnja iza koje dolazi do otvaranja vrata ako to uvjeti dozvoljavajunormal Power Boostnepoznat poloaj usisnih bregastih osovina (prednji red cilindara)nepoznat poloaj usisnih bregastih osovina (stranji red cilindara)elektroventil promjenjivog razvoda (prednji ili stranji red cilindara)informacija brzine vozila primljena s ABS/ESPusklaenost ili je dosegnuta minimalna razina gorivazatajenje izgaranja na niskoj razini gorivanema ABS-a ili postoji ESPu restiliziranoj 607-ici s motorom ES9A (tip motora XFV, ubrizgavanje BOSCH ME747), treba telekodirati regulator s limitatorom brzinena krugu sonde pregrijavanjana krugu sonde za temperaturuturbina zraka izgaranja je mehaniki blokirana, ali motor nije u elektrinom poremeajupoetak mehanike blokade turbine zraka izgaranja, ali motor nije u elektrinom poremeajuna elektrinom krugu pumpe doziranja gorivana elektrinom krugu turbine zraka izgaranjana elektrinom krugu arnog grijaana elektrinom krugu pumpe za voduna krugu mase raunalaprenizak napon napajanja raunalaprevisok napon napajanja raunalazato se ova komanda OBVEZNO izvodi u ventiliranom prostoruu suprotnom, automatski se zaustavlja nakon * minute(a) i * sekunde(i)mjerenje parametra bez forsiranog pokretanja grijanjamjerenje parametra uz forsirano pokretanje grijanjastanje dodatnog grijanjaelektrini kvarpostojanje plamenaoitavanje CO2sati radaminute radastanje " Elektrini kvar " znai da se grijanje iskljuilo iz sigurnosnih razloga slijedom otkrivenog poremeajaova vrijednost ne odgovara vrijednosti C02 ve se koristi za reguliranje vrijednosti CO2 oitane na analizatoru plinovaugaena ako nije pokrenuto nikakvo pilotiranjesve je zaustavljeno ako dodatno grijanje ne radioksidantreim pumpe doziranjareim arnog grijaaelektrini testkomanda turbine zraka izgaranjakomanda arnog grijaakomanda pumpe doziranja gorivaprovjeriti rad turbine zraka izgaranja ugraene u grijanjeprovjeriti dobar rad pumpe doziranja gorivapazite, ovaj se test izvodi kada su motor i grijanje ugaenipreuzimanje gorivaoitavanje vrijednosti regulacije CO2biranjem ove funkcije ete pokrenuti grijaanalizator plinova spojiti na ispuni izlaz grijaapokrenuti motor i priekati * minute(a)preniska vrijednost regulacije CO2previsoka vrijednost regulacije CO2regulacija CO2 je obavljenaovaj test pokretaa omoguuje da se vizualno provjeri rad nekog elementa, a istovremeno, u sluaju nekog problema, dolazi do javljanja poremeajaaktivacija nije pokrenuta jer nije odobrena od strane raunala BSIprovjeriti normalne radne uvjete pokretaastanje poklopca za gorivo, tedljiv nain radaaktivacija prekinuta na zahtjevizvjetaj nije na raspolaganju ako je test pokretaa prekinut prije isteka zadanog vremenavidi detaljekontrola auriranjabiranje ciljane verzijetrenutno nema novih verzijadaljinsko usnimavanje auriranja je u tijekuelite li obustaviti auriranje?postupak se obustavlja gaenjem programa Peugeot Planet Officetrebate ga ponoviti pri sljedeem daljinskom usnimavanjuDETALJ AURIRANJAzatvorite sve namjenske programe radi uzimanja u obzir novog auriranjatijekom auriranja je dolo do grekeponovite pretraivanje auriranjaverzije u sivkastoj boji su spremne za instaliranjezaustaviti / pokrenuti auriranjevidi detalj posljednjeg auriranjanapredovanje daljinskog usnimavanja svih auriranjanapredovanje daljinskog usnimavanja jednog auriranjaprekid daljinskog usnimavanja u tijekupretraivanje raspoloivih verzija je u tijekuinicijalizacija komponente daljinskog usnimavanjada li je dijagnostika utinica privrena na bijeli nosa?auriranje preko interneta nija na raspolaganju u programu PP2000koristite funkciju auriranja programa Peugeot Planet Officeizvreni postupak treba biti predmet auriranja centralne baze podataka vozilau tu svrhu, elite li sada uspostaviti vezu?podaci o postupku nisu mogli biti aurirani u centralnu bazu podataka vozilaako ne, podaci e biti pohranjeni u vaem alatu i poslani kasnijepriekajte, u tijeku je auriranje centralne baze podataka vozilaprijenos podataka je zavrendosegnut je maksimalan broj ili rok pohranjivanja podataka nastalih postupcima naknadne ugradnje opreme, telekodiranja ili daljinskog usnimavanjaovi podaci moraju biti aurirani u centralnu bazu podataka vozilapostupak nije obavljenprikaz izbornika adaptivnih svjetalaadaptiv u graninom poloajujaina 4: 1007 CAN, 207, 307, 407, 607 bez opcije HI-FI, Expertprikazan(a,o)neprikazan(a,o)vrijednosti usvajanja maksimalnog poloaja papuice gasaregulacija pojaanog napajanjanegativno odstupanje petlje (previe pojaanog napajanja)pozitivno odstupanje petlje (nedovoljno pojaanog napajanja u odnosu na referencu)kratki spoj na masi izlazakratki spoj na plusu izlaza 1: EGR jo uvijek prima komanduneusklaenost izmeu protoka recikliranih plinova i poloaja ventilaporemeaj napona napajanjazahtjev za glavno razbuivanje nije valjanzahtjev za glavno razbuivanje nije vjerodostojannema zahtjeva za djelomino razbuivanje (problem komunikacije s raunalom BSI)broj zatajenja izgaranja cilindra * vei od limitapogrean ili isprekidan signalporemeaj napona / optereenjazatajenje izgaranjaaruljica Milventil je normalno zatvorenleptir je normalno otvorenEuropa: G9osjetljivost 4: G9 s pregradomosjetljivost 11: 807, ili G9 bez pregrade s kratkom karoserijomosjetljivost 13: G9 bez pregrade s dugom karoserijomne postoji: 1007, 207, 307, 407, 607, 807, G9test zavojnice paljenja nemojte raditi nakon testa brizgalice, odnosno izmeu testa brizgalice i testa zavojnice paljenja pokrenite motorsignal senzora za poloaj sustava promjenjivog dizanja ventila (pista *, signal usmjeravanja)signal senzora za poloaj sustava promjenjivog dizanja ventila (pista *, referentni signal)signali piste * i * senzora za poloaj sustava promjenjivog dizanja ventilagrupa motoventilatora velike brzine ili prekida / iskljuniksignal senzora papuice gasapumpa za gorivokomanda aruljice upozorenja na temperaturu voderaunalo aditivacijepodaci raunala za zamjenu ili daljinsko usnimavanje se ne mogu preuzetiobaviti oitavanje poremeaja pa brisanje poremeajasnimanje brojaaverzija softizmjena dijagnostike temperature vodepojednostavljenje testa curenja plina GNVizmjena dijagnostike temperature vode za BSE od plastikeporemeaj sustava goriva (Fuel System) *poboljanje modela temperature katalizatoradijagnostika senzora za tlak zrakanadmorska visinagaenje hladnog motora u prvim metrima vonjesenzor reference cilindra, usis i ispuhelektroventil promjenjivog razvoda, usis i ispuhmotor radi u praznom hodu, temperatura vode >= *C, petlja regulacije obogaenja zatvorenanakon toga * izrazita(ih) ubrzanjacrni vrh izvoda 1 spojen na utika komande usisnog elektroventila promjenjivog razvoda (1243) (kada je konektor spojen) na izvodu H1 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 1 spojen na utika mase senzora reference cilindra usisa (1116) (kada je konektor spojen) na izvodu B3 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 2 spojen na utika komande ispunog elektroventila promjenjivog razvoda (1268) (kada je konektor spojen) na izvodu B1 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 2 spojen na utika mase senzora reference cilindra ispuha (1117) (kada je konektor spojen) na izvodu 7 konektora 53V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika komande zavojnice cilindra 1 (kada je konektor spojen) na izvodu H2 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika komande zavojnice cilindra 2 (kada je konektor spojen) na izvodu H3 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika komande zavojnice cilindra 3 (kada je konektor spojen) na izvodu H4 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika komande zavojnice cilindra 4 (kada je konektor spojen) na izvodu H1 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika komande elektroventila promjenjivog razvoda 2 (1268) (kada je konektor spojen) na izvodu G3 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande elektrozatvaraa proiavanja kanistera (1215) (kada je konektor spojen) na izvodu 6 konektora 53V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande elektrozatvaraa proiavanja kanistera (1215) (kada je konektor spojen) na izvod C2 konektora 32V NR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika komande elektroventila proiavanja kanistera (1215) (kada je konektor spojen) na izvodu G4 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika komande brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvodu G1 32V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika komande brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvodu G2 32V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika komande brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvodu G3 32V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika komande brizgalice 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvodu F4 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika komande brizgalice 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvodu G4 32V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnica cilindara 1/4 (1135) (kada je konektor spojen) na izvod H1 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnica cilindara 1/4 (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu H3 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnica cilindara 2/3 (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu H4 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnica cilindara 2/3 (1135) na izvod H3 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika komande zavojnice 1 (1131) (kada je konektor spojen) na izvodu G2 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice 1 (1131) (kada je konektor spojen) na izvodu G3 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika komande zavojnice 1 (1131) (kada je konektor spojen) na izvodu H2 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice 1 (1131) (kada je konektor spojen) na izvodu H3 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika komande brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvodu 45 konektora 53V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika komande brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvodu 47 konektora 53V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika komande brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvodu 48 konektora 53V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika komande brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvodu B1 konektora 32 GR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika komande brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvodu F1 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvod L4 konektora 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika komande brizgalice 1 (kada je konektor spojen) na izvodu L2 48V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika komande brizgalice 1 (kada je konektor spojen) na izvodu L3 48V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika komande brizgalice 1 (kada je konektor spojen) na izvodu M1 48V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika komande brizgalice 1 (kada je konektor spojen) na izvodu M1 48V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvodu F2 32V GR raunala motora (1320) (kada je konektor spojen)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvod K4 konektora 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvodu F3 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvod J4 konektora 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvod M3 konektora 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande na konektoru elektrozatvaraa proiavanja kanistera (1215) (kada je konektor spojen) na izvodu F4 32V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika mase senzora papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu F1 48V NR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika mase senzora papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu H3 32V NR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika mase senzora reference cilindra (1115) (kada je konektor spojen) na izvodu C4 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika mase senzora reference cilindra (1115) (kada je konektor spojen) na izvodu A2 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase referentnog senzora cilindra (1115) (kada je konektor spojen) na izvodu E2 od 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika mase senzora za broj okretaja (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu F2 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika mase senzora za broj okretaja (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu K2 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika mase senzora za broj okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu A3 konektora 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala 2 uzvodne kisik-sonde (1350) (kada je konektor spojen) na izvodu D1 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala 2 nizvodne kisik-sonde (1351) (kada je konektor spojen) na izvodu C1 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala - uzvodne kisik-sonde (1357) (kada je konektor spojen) na izvodu 27 konektora 53V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala - nizvodne kisik-sonde (1352) (kada je konektor spojen) na izvodu 25 konektora 53V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika signala - senzora za broj okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu F3 32V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala 2 uzvodne kisik-sonde (1350) (kada je konektor spojen) na izvod C1 konektora 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala 2 nizvodne kisik-sonde (1351) (kada je konektor spojen) na izvod B1 konektora 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala 2 senzora za broj okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu A3 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen na utika signala 2 senzora za broj okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu K3 konektora 48V MR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 1 spojen na icu B2 konektora 32V NR raunala motoracrni vrh izvoda 1 spojen na icu D4 konektora 32V GR raunala motoracrni vrh izvoda 1 spojen na icu G3 konektora 32V NR raunala motoracrni vrh izvoda 1 spojen na icu G4 konektora 32V NR raunala motoracrni vrh izvoda 1 spojen na icu H3 konektora 32V NR raunala motoracrni vrh izvoda 1 spojen na icu H4 konektora 32V NR raunala motoracrveni vrh izvoda 1 na utika signala 1 senzora papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na stezaljki F2 48V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 na utika signala 1 senzora za poloaj motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na stezaljki B1 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen na utika napajanja usisnog elektroventila promjenjivog razvoda (1243) (kada je konektor spojen) na izvodu 41 konektora 53V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala 1 senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvod E2 konektora 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala 1 senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu F2 48V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen na utika signala 1 motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu A1 konektora 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala 1 motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu C3 32V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen na utika signala senzora reference cilindra usisa (1116) (kada je konektor spojen) na izvodu A2 konektora 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala poloaja 1 senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu 35 konektora 53V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala poloaja 1 motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu 10 konektora 53V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 na utika signala 2 senzora papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na stezaljki G2 48V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 na utika signala 2 senzora za poloaj motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na stezaljki A1 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen na utika napajanja ispunog elektroventila promjenjivog razvoda (1268) (kada je konektor spojen) na izvodu 41 konektora 53V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala 2 senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvod E1 konektora 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala 2 senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu G2 48V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala 2 motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvod E2 konektora 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala 2 motornog leptira (1262) na konektoru raunala motora (kada je konektor spojen) na izvodu C2 32V MR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen na utika signala senzora reference cilindra ispuha (1117) (kada je konektor spojen) na izvodu B2 konektora 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala poloaja 2 senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu 34 konektora 53V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala poloaja 2 motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu 11 konektora 53V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala + nizvodne kisik-sonde (1352) (kada je konektor spojen) na izvodu 24 konektora 53V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala 1 nizvodne kisik-sonde (1351) (kada je konektor spojen) na izvod D1 konektora 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja zavojnice 1 (1131) (kada je konektor spojen) na izvodu 5 konektora 53V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja zavojnice cilindra 1 (kada je konektor spojen) na izvod 2 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen s utikaem napajanja zavojnice cilindra 2 (kada je konektor spojen) na izvod 2 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen s utikaem napajanja zavojnice cilindra 3 (kada je konektor spojen) na izvod 2 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen s utikaem napajanja zavojnice cilindra 4 (kada je konektor spojen) na izvod 2 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen na utika napajanja elektroventila promjenjivog razvoda 2 (1268) (kada je konektor spojen) na izvodu 24 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen na utika napajanja elektroventila proiavanja kanistera (1215) (kada je konektor spojen) na izvodu 17 konektora 53V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen na utika napajanja elektroventila proiavanja kanistera (1215) (kada je konektor spojen) na izvodu 22 konektora 28V GR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen s utikaem napajanja elektrozatvaraa proiavanja kanistera (1215) (kada je konektor spojen) na izvodu 24 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen na utika napajanja elektroventila proiavanja kanistera (1215) (kada je konektor spojen) na izvodu 4 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvodu 4 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen na utika napajanja brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvodu 4 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen na utika napajanja brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvodu 4 konektora 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen na utika napajanja brizgalice 1 (1331) (kada je konektor spojen) na izvodu 5 konektora 53V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen na utika napajanja brizgalice 1 (kada je konektor spojen) na izvodu L1 48V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen na utika napajanja brizgalice 1 (kada je konektor spojen) na izvodu L4 48V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen na utika napajanja brizgalice 1 (kada je konektor spojen) na izvodu M3 48V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen na utika napajanja brizgalice 1 (kada je konektor spojen) na izvodu M4 48V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvodu 4 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen na utika napajanja brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvodu 4 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen na utika napajanja brizgalice 2 (1332) (kada je konektor spojen) na izvodu 4 konektora 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvodu 4 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen na utika napajanja brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvodu 4 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen na utika napajanja brizgalice 3 (1333) (kada je konektor spojen) na izvodu 4 konektora 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvodu 4 od 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen na utika napajanja brizgalice 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvodu 4 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen na utika napajanja brizgalice 4 (1334) (kada je konektor spojen) na izvodu 4 konektora 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen na utika napajanja bloka zavojnice paljenja (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu 2 konektora 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen na utika napajanja bloka zavojnice paljenja (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu 4 28V NR platine nosaa osiguraa (PSF1)crveni vrh spojen s utikaem signala + uzvodne kisik-sonde (1357) (kada je konektor spojen) na izvodu 28 konektora 53V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen na utika signala + senzora za broj okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu E3 32V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala 1 uzvodne kisik-sonde (1350) (kada je konektor spojen) na izvodu D2 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala 1 uzvodne kisik-sonde (1350) (kada je konektor spojen) na izvod C2 konektora 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala 1 nizvodne kisik-sonde (1351) (kada je konektor spojen) na izvodu C2 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala 1 senzora za broj okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu A4 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala 1 senzora za broj okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvod J3 konektora 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen na utika signala senzora reference cilindra (1115) (kada je konektor spojen) na izvodu A1 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen na utika signala senzora reference cilindra (1115) (kada je konektor spojen) na izvodu E3 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen na utika signala senzora za broj okretaja (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu F3 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen na utika signala senzora za broj okretaja (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu K1 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen na utika signala senzora za broj okretaja motora (1313) (kada je konektor spojen) na izvodu 39 konektora 53V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala toke otpora senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu 36 konektora 53V NR raunala motora (1320)crveni vrh spojen na utika signala senzora reference cilindra (1115) (kada je konektor spojen) na izvodu B2 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen na utika signala senzora papuice gasa pista 1 (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu F2 48V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen na utika signala senzora papuice gasa pista 1 (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu G3 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 1 spojen na icu B3 konektora 32V NR raunala motoracrveni vrh izvoda 1 spojen na icu D1 konektora 48V MR raunala motoracrveni vrh izvoda 1 spojen na icu D3 konektora 32V GR raunala motoracrveni vrh izvoda 1 spojen na icu G2 konektora 32V NR raunala motoracrveni vrh izvoda 1 spojen na icu H2 konektora 32V NR raunala motoracrveni vrh izvoda 2 spojen na utika signala senzora papuice gasa pista 2 (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu C2 32V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen na utika signala senzora papuice gasa pista 2 (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu G2 48V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen na icu D2 konektora 48V MR raunala motoracrni vrhovi izvoda 1 i 2 na utika mase senzora papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na stezaljki F1 48V NR raunala motora (1320)crni vrhovi izvoda 1 i 2 na utika mase senzora za poloaj motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na stezaljki B4 32V GR raunala motora (1320)crni vrhovi izvoda 1 i 2 spojeni s utikaem mase dijela signal motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvod D3 konektora 48V MR raunala motora (1320)crni vrhovi izvoda 1 i 2 spojeni s utikaem mase senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu 47 konektora 53V NR raunala motora (1320)crni vrhovi izvoda 1 i 2 spojeni s utikaem mase senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvod E4 konektora 32V NR raunala motora (1320)crni vrhovi izvoda 1 i 2 spojeni na utika mase senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu F1 48V NR raunala motora (1320)crni vrhovi izvoda 1 i 2 spojeni s utikaem mase motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu C4 32V MR raunala motora (1320)crni vrhovi izvoda 1 i 2 spojeni s utikaem mase motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu 26 konektora 53V MR raunala motora (1320)crni vrhovi izvoda 1 i 2 spojeni na masu vozilacrni vrhovi spojeni na utika mase senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu 47 konektora 53V NR raunala motora (1320)stanje napona akumulatoraizvedba pripreme novog vozilanastavak pripreme novog vozila je u tijekuklju stavite u poloaj +APC (motor je ugaen) i na vozilu upalite kratka svjetlapriekajte tijekom faze testa * preostala(e)prekinite kontakt i ugasite kratka svjetla vozilaizmjerite napon akumulatorabroj OPRprovjerite hidrometar na akumulatoruda li je hidrometarnevidljivoitajte datum naveden na akumulatorugravirani datumnaljepnicanema datumasijeanjveljaaoujaktravanjsvibanjlipanjsrpanjkolovozrujanlistopadstudeniprosinacspajanjem na ERECA provjerite da li vozilo treba biti moderniziranoda vozilo treba biti modernizirano?raspoloiva radna procedura preko sljedeeg internet linkaobavite probnu vonju i ponovo pokrenite pripremu novog vozilapotvrivanjem ovog ekrana pohranjujete pripremu novog vozila u tijekuELEKTRONIKI IZVJETAJ PRIPREME NOVOG VOZILAraunalo u tijeku referenciranjakompletna priprema novog voziladodatak koji treba predvidjetipotrebno dolijevanjedatum akumulatoraza zamijenitipotrebna radnjapotrebno punjenjeaktiviranje ovog parametra omoguuje usmjeravanje zvuka pomoi pri parkiranju na autoradio (originalni autoradio ili telekomunikacijska oprema Japan) ili na gornji dio stupa preko mree CANkaravan sa staklenim krovomslobodno kodiranjeaktiviranje funkcije na limuzini ili kupeu omoguuje prikaz na vienamjenskom ekranu linije parametriranja stalne zakljuanosti prtljanikanormalno se ne ugrauje u restiliziranu 307-icubez krovnog prozora ili staklenog krova ili limuzina sa staklenim krovompostoji samo u kupeu 407 s elektrinim suvozaevim sjedalomupisati * km/sat za motor * i poevi od softvera raunala BSI V*.*upisati * km/sat za motor NFU ili N6A ili N6B i poevi od softvera raunala BSI V*.*upisati * km/sat za druge varijanteomoguuje snimanje kilometrae vozila u trenutku posljednjeg odravanja u parametar " Kilometraa vozila na posljednjem odravanju "smanjenje vrijednosti parametra " Broj obavljenih odravanja " (poetna vrijednost je 9)i snimanje datuma posljednjeg odravanja u parametre " Dan, mjesec i godina posljednjeg odravanja "resetiranje informacije isputanjakilometraa vozila na posljednjem odravanjutest stavljanja pod tlak kruga gorivavrijednost za 307 CAN kupe ili s kompletom slobodne ruke (KML): 060708090A0C0E11161D2736496385FFvrijednost za 207, 307 CAN, 807 CAN s jednobojnim vienamjenskim ekranom, Expert: 03040506080A0D10161D2736496385FFstruja komande regulatora protoka goriva izmjerena na izlaznom stupnju raunalaprikaz izbornika dnevnih svjetalakorekcija ubrizganog protoka 1. cilindrakorekcija ubrizganog protoka *. cilindrafazni pomak pilot ubrizgavanja u odnosu na gornju mrtvu toku klipafazni pomak glavnog ubrizgavanja u odnosu na gornju mrtvu toku klipakomanda tipa ciklikog odnosa otvaranja (RCO) elektroventila regulacije protoka goriva u visokotlanoj pumpitemperatura gorivatemperatura usisanog zraka u mjerau protokatemperatura usisanog zraka u usisnom kolektorukomanda tipa ciklikog odnosa otvaranja (RCO) elektrinog ventila recikliranja ispunih plinovanapon akumulatoranapon napajanja koji isporuuje raunalo ubrizgavanja motora za senzore koji se napajaju pod * voltimogua stanja su: neutralan, 1. ili vonja unatrag, 2., 3., 4., 5., 6stanje papuice konice (glavna pista)stanje papuice konice (2. pista)vrijednost otvaranja elektroventila regulacije turbo tlaka koju biljei senzor rekopije poloaja: treba biti identina postotku otvorenosti elektroventila regulacije turbo tlakainformacije regulacije brzine 2 (ako postoji)zabranjeno (do sljedeeg zaustavljanja)privremena zabrana regulacijedefinitivna zabrana regulacijeaktiviranje releja komande male brzine grupe motoventilatoraaktiviranje releja grupe GMVusvajanje dijelovareferenca brzine grupe grupe motoventilatoraprekinuti kontakt i potvrditizabrana aktiviranja kompresora klimatizacijepunjenje aditiva goriva (ako postoji filtar FAP)tlak goriva u visokotlanoj rampiponovo uspostaviti kontakt i potvrditivraanje razine aditiva goriva na nulu (ako postoji filtar FAP)forsirana regeneracija filtra FAP (ako filtar FAP postoji)koeficijent korekcije ubrizganog protoka *. cilindrakoeficijent korekcije ubrizganog protoka *. cilindratemperatura usisanog zraka nakon korekcijedozvoljena temperatura vodenapon plusa nakon kontaktatelekodiranje koliine aditiva koja postoji u filtru FAP (ako filtar FAP postoji)osobno vozilo kratki kombikratko dostavno voziloosobno vozilo dugi kombidugo dostavno vozilovozilo platforma s kabinomdugo visoko dostavno vozilokratko dostavno vozilo s motorom 9HU (DV6UTED4)ovaj parametar nije u funkciji za karavan i limuzinu 407kutija sklopivog krovaprag funkcioniranja i opcijeCAN ili kabelske informacije i interna stanja raunalastanje komandi krova - korisnikove komande i komandi pokretaaneki su izlazi pilotirani samo ako postoje sva odobrenja za raddakle, prije provjere komande pokretaa treba provjeriti da li on ima odobrenje za radotvaranje sklopivog krova pri otkljuavanjukofiguracija koja se ne moe izmijenitifunkcioniranje sklopivog krovau kretanjuodobrenje raunala BSI za rad dizaa stakalaizlaz napajanja (odobrenja) prekidaa dizaa stranjih stakalasklopka vozaevog staklaotvaranje, prvi zubacotvaranje, drugi zubaczatvaranje, prvi zubaczatvaranje, drugi zubacdrugi zubacblokiran(a,o)sklopka suvozaevog staklasklopka globalne komande za staklapilotiranje motora vozaevog staklapoloaj vozaevog staklaneodreeno ili u kretanjupilotiranje motora suvozaevog staklapoloaj suvozaevog staklapilotiranje motora stranjeg stakla iza vozaapoloaj stranjeg stakla iza vozaapilotiranje motora stranjeg stakla iza suvozaapoloaj stranjeg stakla iza suvozaatijekom kretanja sklopivog krova stakla nemaju odobrenje za radodobrenje koristi raunalo krova za napajanje prekidaa dizaa stakalapokazuje stanje pilotiranja izlaza raunalaprekidai imaju napajanje kada su upaljenistanje " Blokiran(a,o) " znai da je sklopka blokirana dulje od * sekunde(i) u stanju razliitom od otputenapokazuje tip pilotiranja stakla komandom raunala BSIzabranjeno (privremeno)informacija primljena s mreekada staklo nije u donjem graninom poloaju stanje je " Neodreeno ili u kretanju "pokazuje tip pilotiranja koje obavlja raunalo krovakada staklo nije u donjem ili gornjem graninom poloaju stanje je " Neodreeno ili u kretanju "elektrino stanje vozilazaustavljanje ili pokretanjestanje prtljanika za stvarineutralizacija brave prtljanika za stvaristanje neutralizacije brave prtljanika za stvarivaljanost multipleksirane informacije brzine vozilaodobrenje brzine vozila kabelskom vezomprag temperature motora hidrauline pumpeprvi pragdrugi pragodobrenje rada krovasva pilotiranja su odobrenasamo kabriolet u kupenijedno pilotiranje nije odobrenoinformacija dolazi s raunala BSIzahtjev alje raunalo sklopivog krova raunalu BSIovaj parametar omoguuje da se zna da li je raunalo BSI uzelo u obzir zahtjev za neutralizaciju otvaranja brave prtljanika za stvaristanje izvedeno iz poloaja sklopke rune konice (kabel u kabelskoj vezi)kada je ovo odobrenje " Aktivno "brzina vozila kabelskom vezom jednaka ili manja od * km/sathidraulina grupa ima odobrenje za radstanje koje alje raunalo BSI da obavijesti raunalo sklopivog krova da li smije koristiti informaciju brzine vozila koju prima s mree CANkontakt je uspostavljen, motor ne radi, krov ima odobrenje da napraviiz poloaja kupea, dva ciklusa otvaranja i dva ciklusa zatvaranjaiz poloaja kabrioleta, tri ciklusa zatvaranja i dva ciklusa otvaranjanakon ovog broja ciklusa, a da se ouva dobar napon akumulatora, krov vie nema odobrenje za radu sluaju preniske temperature (manje od -* C) ili vee od drugog praga (*C) sklopivi krov nema odobrenje za radu sluaju temperature vee od prvog praga (*C), ali manje od drugog praga (*C), odobreno je samo zatvaranje krovasklopka sloene policesklopka izvuene policesklopka dodirivanja krova lijevosklopka zakljuanog krova desnosrednja platinasklopka otkljuanog krovasklopka otvorenog prtljanika za krovsklopka zakljuanog prtljanika za krov lijevosklopka zakljuanog prtljanika za krov desnosklopka je zatvorena kada je tendica izvuenasklopka se nalazi na lijevom zglobu krovasklopka je zatvorena kada je polica sloenasklopka je zatvorena kada je polica izvuenasklopka se nalazi na zasunu krova na strani vjetrobrana na lijevoj stranisklopka je zatvorena kada je vozilo u poloaju kupeasklopka se nalazi na zasunu krova na strani vjetrobrana na desnoj stranisklopka se nalazi na srednjoj platini zakljuavanja / otkljuavanja krovasklopka je zatvorena kada je vozilo u poloaju kupea ili kabrioletasklopka je otvorena kada je vozilo u poloaju kupea ili kabrioletaobrnuto stanjesklopka se nalazi u prtljaniku blizu cilindra (vitla) prtljanika za krov lijevosklopka se nalazi u bravi zakljuavanja prtljanika za krov lijevosklopka je zatvorena kada je prtljanik za krov zakljuansklopka se nalazi u bravi zakljuavanja prtljanika za krov desnokomandna sklopka krovanapajanje (odobrenje) prekidaa upravljanja krovomnapajanje snage releja hidrauline pumpenapajanje sklopki poloajapilotiranje elektroventila hidraulinog blokakomanda releja * (*) hidrauline pumpestanje unutarnje sklopke upravljanja sklopivim krovomprekida ima napajanje kada je upaljenelektroventil privren na hidraulini blokrelej se nalazi na strani motora pumperelej se nalazi na strani spremnikaovim se releom upravlja na kraju otvaranja i na poetku zatvaranja krovasklopka dodirivanja krovaotvaranje prtljanika za krovzatvaranje prtljanika za krovosvijetljenost sklopki dizaa stakala i sklopivog krovakomanda otvaranja prednjih i stranjih stakalakomanda zatvaranja prednjih i stranjih stakalai centraliziranih dizaa stakalai dizaa stakalaprovjeriti otvaranje dva staklaprednje se staklo otvara prije stranjegprovjeriti zatvaranje dva staklastranje se staklo zatvara prije prednjegmoe proi nekoliko sekundi izmeu kraja zatvaranja stakla i prikaza zavretka testa pokretaakada su dva stakala u kretanju, zatita od utinua moe biti NEAKTIVNAzvuni signal za upozorenje prolaznikavienamjenski blok sklopki ispod obrua upravljaablok vanjskog audio ulazakutija otkljuavanja stranja sjedalakutija emitiranja - prijema prometnih obavijestiprednji frontalni dava satelitakomutator komande prelaska na 4x4 i blokade diferencijalasklopka prednjeg desnog grijanog sjedalasklopka prednjeg lijevog grijanog sjedalavideo ekran pomoi pri parkiranjusklop motora za sjedalo vozaasklop motora za sjedalo suvozaafiltar antene * grija stranjeg staklaradni modul primopredajnik telekomunikacijske oprememodul bone prednje desne zrane zavjese za zatitu glavemodul bone prednje lijeve zrane zavjese za zatitu glavemotor za sputanje stranjeg desnog naslona za glavumotor za sputanje stranjeg lijevog naslona za glavugrija sredinjeg sjeditaploa s osiguraima * dodatnog klima ureajaploa s osiguraima raunala ovjesajack utinica MP3 itaaUSB utinica na prednjoj sredinjoj konzolirelej napajanja elektroventila ABSrelej napajanja elektroventila ESPrelej napajanja motora ABSrelej napajanja motora ESPupravljaki relej hladnjaka u prikolicivienamjenski relej ventilatorarelej timera prednjeg desnog grijanog sjedalarelej timera prednjeg lijevog grijanog sjedalatraeni fajl se ne moe naiKasnije se ponovo spojitepojavio se tehniki problemkoriteni login nema potrebna odobrenjavae vrijeme je isteklo, kliknite ovdje da se ponovo spojiteva zahtjev za odvajanje je u tijekuadresa primatelja nije tonaza ovo vozilo nema shematske dokumentacijeovo vozilo nije na raspolaganju u SEDREovo vozilo nije dostupno preko VIN koda, preite na runi upis (OPR)VIN broj koji ste upisali ne odgovara izabranom voziluOPR broj ili broj asije treba biti vei od *OPR broj ili broj asije mora biti neki brojizabrani OPR broj odgovara vozilu proizvedenom: * kliknite ovdje ako ipak elite nastavitinetoan predmet porukeNema shemeVIN vozila neke druge markeupiite svoje prezimesva polja moraju biti popunjenaupiite svoje imeveliina priloga treba biti manja od * ko (kilokteta, odn. kilobajta)fajl priloga ne postoji: *upiite svoj TAC kodupiite svoju e-mail adresuVIN broj ne moe biti nulaupiite VIN brojlo format: OPR broj ili broj asije je cijeli pozitivni brojPrikaz shemeUlazu lijevom stupcu izaberite rubrikuAPT izborosnovni dio porukeadresa primateljapoloaj OPR - asijadnevne informacijeOPR broj omoguuje preciznu identifikaciju vozilamarka vozilaulazna porukaporuka markepredmetOK / potvrivanjeprilogupisati broj asijeupisati OPR brojizaberite marku vozila tako da kliknete na jedan od donjih logotipavlasnitvo PSA Peugeot Citronportallinkovivae imekliknite ovdje da se potpuno odvojitekliknite ovdje da se ponovo spojitevae prezimepoaljiteelite li ispis kompletnog triptiha?meuspoj mree *signal nije valjanventil turba blokiranventil blokiran pri iskljuivanju motoraaruljica pred-post grijanjagubitak sinkronizacije sa senzorom za broj okretajasignal senzora za temperaturu motornog uljasignal senzora za temperaturu ispred katalizatorakomunikacija ESPizmeu * i * sklopka je zatvorena kada je prtljanik za krov zatvorenposluajte da elektroventil jedanput lupneposluajte da se kompresor okreeprovjerite dizanje vozila na desnoj straniprovjerite dizanje vozila na lijevoj straniprovjerite dizanje vozilaprovjerite sputanje vozila na desnoj straniprovjerite sputanje vozila na lijevoj straniprovjerite sputanje vozilaovaj se parametar koristi za pilotiranje ventila EGR i za regeneracije filtra FAPosvjetljenje sklopke sklopivog krova i centraliziranih dizaa stakalaprovjerite bljeskanje sklopki sklopivog krova i dizaa stakalakomanda otvaranja prednjeg i stranjeg stakla na vozaevoj stranikomanda zatvaranja prednjeg i stranjeg stakla na vozaevoj stranikomanda otvaranja prednjeg i stranjeg stakla na suvozaevoj stranikomanda zatvaranja prednjeg i stranjeg stakla na suvozaevoj straniprovjerite otvaranje dva stakla na vozaevoj straniprovjerite zatvaranje dva stakla na vozaevoj straniprovjerite otvaranje dva stakla na suvozaevoj straniprovjerite zatvaranje dva stakla na suvozaevoj straninedefinirana vrijednostovaj se postupak izvodi samo pri zamjeni raunala BSI ili u sluaju gubitka koda kodirane zatite od neovlatenog pokretanjaporemeaj nevaljane informacije CAN o stanju elektrinog sustava vozila ili o vanjskoj temperaturiporemeaj prikazivanja nezakopanih pojasa : lo prikazporemeaj signala sklopke otvorenog prtljanika za krovporemeaj poloaja prtljanika za krovporemeaj signala sklopke zakljuanog krova lijevo i desno ili srednje platineporemeaj blokirane unutarnje centralne komande za staklaporemeaj signala sklopke sloene policeporemeaj signala sklopke izvuene policeporemeaj signala sklopke otkljuanog krovapostojanje struje na motoru stranjeg lijevog ili vozaevog stakla bez komandepostojanje struje na motoru stranjeg desnog ili suvozaevog stakla bez komandeporemeaj stranjeg desnog ili suvozaevog stakla koje ima komandu ali nema potronje strujeporemeaj stranjeg lijevog ili vozaevog stakla koje ima komandu ali nema potronje strujeporemeaj zajednikog napajanja senzora za poloajporemeaj signala sklopke zakljuavanja prtljanika za krov na lijevoj straniporemeaj signala sklopke zakljuavanja prtljanika za krov na desnoj straniporemeaj signala sklopke dodirivanja krovaporemeaj blokirane unutarnje komande sklopivog krovaporemeaj napajanja prekidaa dizaa stakala (bez modula vrata) ili poremeaj informacije CAN BSI neutralizacije dizaa stakala (s modulima vrata)poremeaj napajanja komandnog prekidaa sklopivog krovaporemeaj vremena otvaranja stranjeg lijevog ili vozaevog staklaporemeaj vremena zatvaranja stranjeg lijevog ili vozaevog staklaporemeaj vremena otvaranja stranjeg desnog ili suvozaevog staklaporemeaj vremena zatvaranja stranjeg desnog ili suvozaevog staklaporemeaj vremena otvaranja prtljanika za krovporemeaj vremena zatvaranja prtljanika za krovprevelika potronja struje stranjeg desnog ili suvozaevog staklaprevelika potronja struje stranjeg lijevog ili vozaevog staklaporemeaj vremena slaganja policeporemeaj vremena izvlaenja policekutija opsluivanja u odjeljku motora : poremeaj releja ili el. kabela plusa nakon kontakta (+APC)poremeaj na jednoj ili dvije komande releja hidrauline pumpeporemeaj na jednoj ili vie komandi dizaa stranjih stakalaporemeaj informacije o brzini vozila primljene kabelskom vezomporemeaj sigurnosnog releja brzine vozila kabelskom vezom (u raunalu krova)poremeaj vremena zakljuavanja prtljanikaporemeaj vremena otkljuavanja prtljanikaporemeaj vremena zakljuavanja krovaporemeaj vremena otkljuavanja krovaporemeaj vremena otvaranja etiri stakla (informacija prednjih preko CAN a stranjih kabelskom vezom)informacija regulatora brzine * (ako postoji)privremenodo sljedeeg zaustavljanjapriekajte najmanje pet minuta prije nego pokrenete neku fazu postupka ili cijeli postupak proiavanjaelektronika pomo pri naglom koenju (ne vrijedi za kupe sport RC)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice 1 (kada je konektor spojen) na izvodu M2 48V GR raunala motora (1320)izvedba remontaizvjetaj o remontuizrada i snimanje izvjetaja o remontukrug senzora za poloaj S* na lijevoj stranikrug senzora za poloaj S* na desnoj stranikrug sklopke otvorenih vrata na lijevoj strani (CPO)krug sklopke otvorenih vrata na desnoj strani (CPO)krug gumba otvaranja na lijevoj stranikrug gumba otvaranja na desnoj stranikrug gumba zatvaranja na lijevoj stranikrug gumba zatvaranja na desnoj stranikrug sklopke kraja otvaranja na lijevoj strani (CFO)krug sklopke kraja otvaranja na desnoj strani (CFO)krug napajanja gumba otvaranja / zatvaranjakrug napajanja senzora za poloaj lijevo i desno (S1 i S2)nema napajanja plus CAN (+CAN)krug komande pokretaa otvaranja brave (AOS)poremeaj vjerodostojnosti sa signalom papuice gasared brizgalicakratki spoj na prekidau optereenja konvertora DC/DCtlak izvan pragova, a dosegnuta je minimalna razina gorivapritisnuta glavna konicaporemeaj kontakta rezervne konicepritisnuta rezervna konicaproblem na mrei CANslobodanaditivacija je moguanema poremeaja pumpe za aditivporemeaj pumpe za aditivnema poremeaja brizgalice aditivanema poremeaja raunalanema poremeaja mjeraa aditivaporemeaj mjeraa aditivanema poremeaja mjeraa gorivanema poremeaja epa spremnikaporemeaj epa spremnikapriprema predgrijanjaodustajanje od predgrijanjapokretanje s predgrijanjempokretanje bez predgrijanjaekanje post grijanjaprekid post grijanjameu predgrijanjegreka poruke CAN RVVgreka poruke CAN LVVgreka poruke CAN CLIMnema poruke CLIMpostoji poremeaj mree CANsnimljeni poremeaj mree CANstanje pojaanog napajanjaregulirani jedan turbo waste-gateregulirani jedan turbo VT2prijelaz s jednog na dvostruki turbodvostruki turboprijelaz s dvostrukog na jedan turbonije sinkroniziranosignal nije valjanu normalnom radu, regulaciju ne treba obavljati samo jedan regulator i ona ne treba ostati u prijelaznom stanjuizmjereni tlak turba pod elektropokretaemizmjereni protok zraka pod elektropokretaemkg/satjedan turbo waste-gatejedan turbo VT2dvostruki turbokomanda otvaranja varira izmeu *% (minimalni tlak) i *% (maksimalni tlak)postotak otvaranja elektroventila skretanja ispunih plinova u turbo *komanda otvaranja varira izmeu *% (protok ispunih plinova u turbo *) i *% (protok ispunih plinova podijeljen izmeu turba * i turba *)vrijednost otvaranja ventila skretanja ispunih plinova koju registrira senzor rekopije poloaja : treba biti jednaka postotku otvorenosti ventila VT2postotak otvaranja elektroventila skretanja zraka koji ulazi u kompresor turbakomanda otvaranja varira izmeu *% (nulti protok usisanog zraka koji ulazi u kompresor turba *) i *% (maksimalni protok zraka koji ulazi u kompresor turba *)postotak otvaranja elektroventila recirkulacije usisanog zraka prema turbu *komanda otvaranja varira izmeu *% (ventil zatvoren za dvostruki turbo) i *% (ventil otvoren za jedan turbo)NAPOMENA : odstupanje na *o/min ; izmeu mjerenja (* milibara) i reference (* milibara) ; ne uzrokuje javljanje poremeaja jer motor nije u reguliranoj fazipod elektropokretaem podtlak stvoren u kolektoru iznosi * do * milibara pod atmosferskim tlakomovo mjerenje omoguuje dijagnosticiranje senzora za tlak turbaako nema pada tlaka pod elektropokretaem ; provjerite montau senzora, el. kabel senzorapod elektropokretaem treba postojati odreeni protok zrakatlak pojaanog napajanja moe biti nametnut odreenim dijagramom raunala motora (nije reguliran) ili definiran u odnosu na informaciju senzora za tlak usisa (reguliran)stanja rada dvostrukog turbaturbo * reguliran preko waste-gateVT2, VC2 zatvoreni, Vrecirc otvorenjedan turbo VT2turbo * sa zatvorenim waste-gate i reguliran preko VT2jedan turbo prema dvostrukom turbuzatvaranje waste-gate i vrecirc i otvaranje VT2, VC2dvostruki turbo prema jednom turbuzatvaranje VT2 i regulacija waste-gatedvostruki turboVT2, VC2 otvorenivrecirc zatvoren i regulacija waste-gatenapon koji isporuuje raunalo i koji je potreban za otvaranje brizgalica*% => * mVusvajanje dozerausvajanje ventila turba * (VT2)nije uspjeloelektropokreta aktivirajte * sekunde(i) i vratite se na +APC bez prekidanja kontaktatest kompresijezamjena pumpe aditivacije ili spremnika cerinazamjena kisik-sondeobavijestite centar koristei email Diag i precizirajte : identifikacijske reference raunala (identifikacijska etiketa raunala)vrijednost otvaranja ventila EGR koju registrira senzor rekopije poloaja : treba biti jednaka referenci poloaja ventila EGRvrijednost otvaranja leptira doziranja zraka koju registrira senzor rekopije poloaja : treba biti jednaka referenci otvaranja dozeraizlaz otvaranja prtljanikainformacija izraunata iz brzine vozila iskazane u G*G=* m/s^2informacija koja omoguuje da se zna da li se ABS ukljuiobroja koji omoguuje da se zna broj koliko je puta uspostavljen kontakt od posljednjeg ukljuenja ABS-a ili od pojave poremeajavrijednost brojaa se poveava pri svakoj uspostavi kontaktavraa se na * pri svakom djelovanju sustava ili kada doe do brisanja poremeaja u memorijimaksimalna vrijednost koju prima broja je *regulator brzine vozila (RVV*) s limitatorom brzine vozila (LVV)regulator brzine vozila (RVV*) bez limitatora brzine vozila (LVV)ako nema elektrine automatske parkirne koniceako postoji elektrina automatska parkirna konicaABS postoji sam ili s ESP-omraunalo automatski pribavlja gornji i donji granini poloaj motornog leptira i za to mu ne treba nikakav zahtjevizaberite "Ne postoji" ako vozilo ima komandu za svjetla s * poloajavozilo je zaustavljeno i motor ne radiprikaz izbornika prilagodivog osvjetljenjaruno telekodiranje broja centra za obine SMS porukeruno telekodiranje broja govornih poziva u hitnom sluajubroj za SMS poruke teledijagnostikebroj centra za obine SMS porukedrugo odreditedeaktivirano : 1007 CAN, 207, 307, 407, 607, 807, Expertpostoji izravno : 207, 307, 407, 607, 807, 1007 CANne postoji : Expertstanje usvajanja elektroventila EGRstanje usvajanja motornog leptirausvojennije usvojenUBRIZGAVANJE GORIVA I SPRJEAVANJE ONEIENJAmbparcijalno internobarizbornik informacija preko CAN ili kabelskom vezom i interna stanja raunalaruica za svjetla s etiri poloajas poloajem automatskog radaaruljice tipkistanje zakljuavanja prednje lijeve braveraunalo BSI ne odobrava ovu reinicijalizaciju brojaa kilometara ako je na kontrolnoj ploi ve u tijeku runo vraanje odravanja na nulujaina 4 : 607 ako postoji hi-fi pojaalo, 1007 CAN (sa ili bez hi-fi pojaala)jaina 5 : 207 ako postoji hi-fi pojaalo, 807, Expertjaina 7 : 207 ako postoji hi-fi pojaalojaina 4 : u sluaju 307 ako je kupe i ako nema hi-fi pojaala, 1007 CAN (sa ili bez hi-fi pojaala)jaina 5 : 207 ako postoji hi-fi pojaalo, 807, 607 ako postoji hi-fi pojaalo, Expertjaina 6 : u sluaju 307 ako je kupe i ako postoji hi-fi pojaalojaina 7 : 207 ako postoji hi-fi pojaalopoluautomatsko telekodiranjetelekodiranje preko tehnike pomoi (zatieno)pazite, telekodirani broj e biti jednak za sve operatere svih zemaljapostoji kutija opsluivanja prikolice i postoji prikolica+ akumulator izlaz kutije zatite kontrole napajanja *+ akumulator oprema+ akumulator prekid za parking+ akumulator elektropokreta+ radni akumulator izlaz maksi osigura+ akumulator izlaz kutije s osiguraima u kabini * osigura *+ akumulator izlaz kutije zatite kontrole elektrinih napajanja *+ akumulator izlaz kutije opsluivanja prikolice osigura *+ svjetlo izlaz BSIpokreta ekscentrine osovineizvrni lan za oslobaanje stranjeg desnog sjedalaizvrni lan za oslobaanje stranjeg lijevog sjedalaaktivacija deaktivacija virtualnog ekrana (vidljivost-glava-visoko)desni blok aruljicalijevi zaslon sa aruljicamanapajanje bloka pumpe preko raunala sklopivog krovanapajanje senzora rekopije poloaja bypassa EGRnapajanje senzora VVTnapajanje sklopke centraliziranih dizaa stakalanapajanje brizgalica plina (plinova)napajanje gumba otkljuavanja stranjih sjedalanapajanje gumba marke i poziva u hitnom sluajunapajanje zagrijavanja dizel gorivanapajanje reostata grijanja vozaevog potiljkanapajanje reostata grijanja suvozaevog potiljkanapajanje elektroventila tople petljenapajanje elektroventila hladne petljenapajanje elektroventila pumpe ubrizgavanja / regulacije zapremine gorivanapajanje elektroventila zagrijavanja zraka pojaanog napajanjanapajanje elektroventila bimodalnog ispuhanapajanje elektroventila regulacije tlaka turbanapajanje prednjeg desnog brisaanapajanje prednjeg lijevog brisaanapajanje stranjeg desnog svjetla za maglu na prikolicinapajanje stranjeg lijevog svjetla za maglu na prikolicinapajanje stranjeg desnog pozicijskog svjetla na prikolicinapajanje stranjeg lijevog pozicijskog svjetla na prikolicinapajanje desnog svjetla vonje unatrag na prikolicinapajanje lijevog svjetla vonje unatrag na prikolicinapajanje dodatnog stop svjetla na prikolicinapajanje jedinice za SIM karticunapajanje motora promjenjivog VVTnapajanje pumpe za vodu tople petljenapajanje utinice hlaenja prikolicenapajanje USB utinicenapajanje naranaste aruljice poziva u hitnom sluajunapajanje zelene aruljice poziva u hitnom sluajuVF antena otkrivanja preslabe napuhanosti *odobrenje rune korekcije poloajaodobrenje rada grijaa potiljkaodobrenje elektrinog sjedalapomoni * audio masapomoni * audio signal desnopomoni * audio signal lijevoakumulator opsluivanjakutija zatite i kontrole elektrinih napajanjakutija snage vozaevog elektrinog sjedalakutija izolacije mreeBUS CAN HIGH High Speed namijenjen CCS-uBUS CAN LOW High Speed namijenjen CCS-uBUS unutar desnog faraBUS unutar lijevog faraBUS LIN kutije opsluivanja u odjeljku motoraBUS LIN DATABUS LIN motorraunalo pogona na 4 kotaaraunalo elektrine komande automatskog mjenjaaCAN HIGH High Speed izoliran ISCAN LOW High Speed izoliran ISdava hidraulikog potisnog leaja spojkedava poloaja ukljuenog stupnja prijenosa na upravljanom mjenjaudava poloaja izabranog stupnja prijenosa na upravljanom mjenjausenzor rekopije bypassa EGRsenzor za temperaturu i tlak zraka u usisusenzor raunala pomoi potivanja razmaka meu vozilimagrija vratnog dijela sjedala vozaagrija vratnog dijela sjedala suvozaaclock (frekvencija signala) senzora VVTkomanda * pirotehnikog zatezaa stranjeg desnog pojasakomanda * pirotehnikog zatezaa stranjeg lijevog pojasakomanda * desnog senzora poklopcakomanda * lijevog senzora poklopcakomanda * bonog prednjeg desnog jastuka za glavukomanda * bonog prednjeg lijevog jastuka za glavukomanda pokretaa otkljuavanja stranjeg desnog sjedalakomanda pokretaa otkljuavanja stranjeg lijevog sjedalakomanda pomoi potivanja razmaka meu vozilimakomanda sprjeavanja proklizavanja pluskomanda pomaka naprijed nagiba gornjeg dijela naslonakomanda pomaka naprijed horizontalno u kriimakomanda stranjeg desnog migavca na prikolicikomanda stranjeg lijevog migavca na prikolicikomanda brzog klizanja unatragkomanda mjerenja zauzetosti mjestakomanda pomoi potivanja razmaka meu vozilima prag *komanda elektroventila regulacije tlaka uljakomanda elektroventila ekspanzionog ventila plinakomanda sputanja prednjeg desnog staklakomanda sputanja prednjeg lijevog staklakomanda sputanja vertikalno u kriimakomanda otkljuavanja unutarnjih pretinacakomanda otkljuavanja stranjeg desnog sjedalakomanda otkljuavanja stranjeg lijevog sjedalakomanda kutnog svjetla desnokomanda kutnog svjetla lijevokomanda desnog stop svjetla na prikolicikomanda lijevog stop svjetla na prikolicikomanda zvunika za poziv u hitnom sluaju preko hi-fi *komanda releja bloka hidrauline pumpekomanda releja pumpe pranja farovakomanda releja brave unutarnjih pretinacakomanda zatienog grijaa retrovizorakomanda reostata ekranakomanda zakljuavanja unutarnjih pretinacakomanda aruljice gumba mjerenja zauzetosti mjestakomanda aruljice gumba pomoi potivanja razmaka meu vozilimakomanda aruljice vozaevog sjedala s masaomkomanda osvjetljenja gumba prednje desne grijae povrinekomanda osvjetljenja gumba prednje lijeve grijae povrinekomanda osvjetljenja vozaevog pretinca za sitne predmetekomanda osvjetljenja suvozaevog pretinca za sitne predmetekomanda prijenosnog osvjetljenja prtljanikakomanda osvjetljenja medaljona na vozaevim vratimakomanda osvjetljenja medaljona na suvozaevim vratimakomanda osvjetljenja unutarnjeg otvaranja vozaevih vratakomanda osvjetljenja unutarnjeg otvaranja suvozaevih vratakomanda osvjetljenja gumba zatvaranja prtljanikakomanda elektroventila *komanda elektroventila hlaenja automatskog mjenjaakomanda elektroventila rampe plinakomanda elektroventila pojaanog napajanja *komanda automatskog zatvaranja krovnog prozorakomanda grijaa stranjeg stakla *komanda grijaa stranjeg stakla iza filtrakomanda dizanja prednjeg desnog staklakomanda dizanja prednjeg lijevog staklakomanda dizanja vertikalno u kriimakomanda motora podizanja vozaevog retrovizorakomanda motora podizanja suvozaevog retrovizorakomanda regulirane uljne pumpekomanda pomaka natrag nagiba gornjeg dijela naslonakomanda pomaka natrag horizontalno u kriimakomanda grijanja prednjeg desnog sjedalakomanda grijanja prednjeg lijevog sjedalakomanda masae vozaevog sjedalasklopka na strani vozaa za pristup stranjem mjestusklopka na strani suvozaa za pristup stranjem mjestusklopka masanog sjedalazakljuavanje pristupa na stranjoj stranizakljuavanje vanjskih bravazakljuavanje vanjskih stranjih bravakonektor meuspoja automatskog mjenjaa vozilakontakt otvorenih prednjih desnih vratakontakt otvorenih prednjih lijevih vratasklopka sigurnosnog pojasa desnog sjedala * red *sklopka sigurnosnog pojasa lijevog sjedala * red *data * USB utinicazahtjev za rastereenje * grijaa potiljkazahtjev za sputanje suvozaevog staklazahtjev za dizanje suvozaevog staklazahtjev za razbuivanje raunala BSI preko prekidaa naslona desnog sjedalazahtjev za razbuivanje raunala BSI preko prekidaa naslona lijevog sjedalazahtjev za razbuivanje raunala BSI radi predkondicioniranjazahtjev za neutralizaciju ambijentalnog osvjetljenjadozator grijaa ulaznog zrakaosvjetljenje selektora stupnja prijenosasekundarno osvjetljenje prtljanikarasvjeta armaturne ploe na strani vozaarasvjeta armaturne ploe na strani suvozaamultimedijski ekran straga desnomultimedijski ekran straga lijevoelektroventil regulacije tlaka uljacjelina brave pretinca za rukavicecjelina brave naslona za rukuulaz senzor *ulaz gumb checkzajednika ica visine naslonazajednika ica modula stranjih zatezaa u redu *zajednika ica modula stranjih zatezaa pojasazajednika ica modula prednjih zatezaa pojasasklop elektrine pumpe upravljanog mjenjaazvunik srednjih tonova sprijeda u sredinisat SIM karticeinformacija * zakopavanja sigurnosnog pojasa desno sjedalo *informacija * zakopavanja sigurnosnog pojasa lijevo sjedalo *informacija razvuene zglobne maske desnoinformacija razvuene zglobne maske lijevoinformacija sloene zglobne maske desnoinformacija sloene zglobne maske lijevoinformacija senzora nagiba gornjeg dijela naslonainformacija senzora u kriima horizontalnoinformacija senzora u kriima vertikalnoinformacija senzora vanjskog otvaranja naprijed desnopodatak davaa otvaranja prednjih lijevih vrata izvanainformacija otvorenog prtljanika za krovinformacija zakljuanog prtljanika za krov desnoinformacija zakljuanog prtljanika za krov lijevozajednika informacija zakljuanog krova lijevo i desnoinformacija prebacivanja pristupa stranjem mjestu na vozaevoj straniinformacija prebacivanja pristupa stranjem mjestu na suvozaevoj straniinformacija poremeaja plinainformacija razine napona klizaa poloaja nagiba cijelog sjedalainformacija razine napona naslona visineinformacija razine napona gornjeg dijela naslonainformacija razine napona u kriimainformacija poloaja prednje desne braveinformacija poloaja prednje lijeve braveinformacija reostata grijanja vozaevog potiljkainformacija reostata grijanja suvozaevog potiljkaPodatak o prekidau za ukljuivanje poloaja Confort naslona sjedala vozaainformacija prekidaa naslona vozaevog preklopljenog sjedalainformacija prekidaa naslona suvozaevog sjedala udobnostinformacija prekidaa naslona suvozaevog preklopljenog sjedalainformacija temperature spremnika za plininformacija otkljuanog krovainformacija zakljuanog krova lijevo i desnoinformacija vozilo u vonjiinformacija brzine vozila signal * izlaza * modula sueljainformacija aruljice termikog predkondicioniranjaita SIM karticeLIN BUS ekran *masa senzora VVTnamjenska masamasa senzora rekopije poloaja bypassa ventila EGRmasa senzora rekopije poloaja turba *masa reostata grijanja vozaevog potiljkamasa reostata grijanja suvozaevog potiljkamasa elektronikemasa elektroventila hladne petljemasa kutnog svjetla desnomasa kutnog svjetla lijevoizolirana masamasa jedinice SIM karticemasa poloaja papuice gasa *masa USB utinicemasa prilagodbi virtualnog ekrana (vidljivost-glava-visoko)masa proporcionalne sondeprednja matrica osiguraamini prekida za poloaj "komfor" naslona sjedala vozaamini prekida za poloaj "komfor" naslona sjedala suvozaamini prekida za poloaj preklopljenog naslona sjedala vozaapilotiranje grijaamodul komande dodatnog ventilatora straga desnoupravljaki modul dodatnog stranjeg lijevog ventilatora u kabiniupravljaki modul autonomnog grijaa vodemodul diode LED prednje krovne konzolemotor dizanja ventilamotoreduktor zaklopke za usmjeravanje zraka dodatnog sklopamotoreduktor zaklopke za mijeanje zraka straga desnomotoreduktor zaklopke za mijeanje zraka straga lijevoforsirano otvaranje kutije sklapanja ekranapilotiranje diode LED stanja virtualnog ekrana (vidljivost-glava-visoko)nosa osiguraa u prtljaniku *poloaj poklopca maksimalna visinapoloaj poklopca minimalna visinapostojanje jedinice SIM karticezateza stranjeg desnog pojasazateza stranjeg lijevog pojasautinica 220 V srednja konzoladodatni stranji desni ventilator u kabinidodatni stranji lijevi ventilator u kabinitipka za pozivanje slube proizvoaasklopka za otkljuavanje stranjeg desnog sjedalasklopka za otkljuavanje stranjeg lijevog sjedalaprilagodba visine + - virtualnog ekranaprilagodba osvijetljenosti + - virtualnog ekranarelej napajanja autoradijarelej komande brava na unutranjim pretincimaresetiranje jedinice SIM karticevraanje pokretaa otkljuavanja stranjeg desnog sjedalavraanje pokretaa otkljuavanja stranjeg lijevog sjedalavraanje poloaja na kutiji sklapanja ekranarazbuivanje opremereostat grijaa vratnog dijela sjedala vozaareostat grijaa vratnog dijela sjedala suvozaabiranje tipa plina (obogaen ili siromaan)shunt releja napajanja motora ABSsignal * komande turba *signal senzora rekopije poloaja VTCsignal senzora rekopije poloaja turba *signal senzora za broj okretaja turbine automatskog mjenjaa *signal komande bypassa EGRsignal mjeraa protoka *frekvencijski signal mjeraa protoka zraka *signal gumba poziva u hitnom sluajusignal gumba poziva markeizlaz * akumulator vienamjenskog raunala motora *izlaz * senzora spojkeizlaz komande releja uvjet kontaktaizlaz komande releja ovisno o stanju klimatizacijeizlaz komande releja ovisno o stanju rastereenjaizlaz komande releja ovisno o stanju operativnog generatoraizlaz zahtjeva za poveanje broja okretaja motoraizlaz glavnog releja vienamjenskog raunala motora *izlaz releja snage vienamjenskog raunala motora *izlaz signala senzora rekopije poloaja bypassa EGRnapon elije izmjeren preko proporcionalne sondetermootpornik za zrak u kabini straga desnotermootpornik za zrak u kabini straga lijevotermootpornik isparivaa dodatnog sklopajedinica elektrine veze bez kontakta sa koljkom, red *jedinica elektrine veze bez kontakta sa sjedalom *, red *oienje pogona na 4 kotaael.kabeli prednjeg branikadesno oienje prednje konzolelijevo oienje prednje konzoleoienje prednjeg desnog svjetla za magluoienje prednjeg lijevog svjetla za magluel.kabel lambda-sondeel.kabel korektora visine faradodatno oienje ABS-a *oienje obrua upravljaa s fiksnom glavinomdodatno oienje klima ureaja *dodatno oienje vrata vozaadodatno oienje u vratima suvozaaoienje retrovizora vozaaoienje retrovizora suvozaaoienje stranjeg naslona za rukedodatno stranje desno oienjedodatno stranje lijevo oienjedodatno oienje poklopca prtljanikalijevo oienje registarske ploicedesno oienje registarske ploiceekran razine E (ekran auto PC + razina C)Expert, 807 CAN : +10dBrazina * : Expert, 807 CANpomoni audio ulaz br. *pasivna antena : jedan tuner 1007 CAN, 207 i 307, 407, Expertaktivna antena : dva tunera 1007 CAN, 207 i 307, 607, 807deaktivirano : pomoni izvor deaktiviranaktivirano : aktivan audio ulaz dostupan preko tipke "izvor zvuka" autoradijaili komande na upravljau (prikljuenje nekog MP3 pogona)vanjski mute (prekid zvuka) : ulaz rezerviran za izvor zvuka koji zahtijeva vanjski mute (prekid zvuka)(prikljuenje sustava navoenja kao dodatne opreme)mute(prekid zvuka) mrea KML : ulaz rezerviran za komplet slobodne ruke koji komunicira na multipleksiranoj mreipromjena konfiguracije je mogua samo u sluaju autoradija razine 2 (dva tunera)zakon br. 1 : 807zakon br. 3 : 206, 407zakon br. 5 : 307, Expertkrivulja br. 1 : 206 kupe, 1007 VAN i CAN, 207, 307, 407, 607, 807krivulja br. 2 : Expertkrivulja br. 3 : 206 svi tipovi osim kupeaporemeaj kvalitete prijemaprednji ventilatoralarm je odmah aktivanpomiite se u vozilu da se ukljui sirenane postoji : 1007, 207, 307, 407, 607, 807, novi Expertnain Europa : novi Expertosjetljivost 4 : novi Expert s pregradomosjetljivost 11 : 807 ili novi Expert bez pregrade s kratkom karoserijomosjetljivost 13 : novi Expert bez pregrade s dugom karoserijomza izdanje programa koje je vee od indeksa 0C00 s referencom programa koja je jednaka ili vea od 96 XXX XXX 80 ili za izdanje programa vee od 0D00, referenca Hard raunala je referenca raunala *u svim ostalim sluajima referenca Hard raunala je referenca raunala *grupa motoventilatora (GMV *) mala brzinaprije vraanja vozila stranci, obavite raznoliku vonju uz razliit broj okretaja i razliita optereenja motora i mijenjajui sve stupnjeve prijenosa mjenjaatip MCPupisivanje kljua * nije mogueneaktivno za 407 limuzinu ili kupe, aktivno za 407 karavanneaktivno za 407 limuzinu ili karavan, aktivno za 407 kupeneaktivno za 407 karavan, aktivno za 407 limuzinu ili kupeaktivno za 407 kupe s dodatnim zakljuavanjemvrijednost za 207, 307 CAN, 807 CAN s jednobojnim vienamjenskim ekranom, Expert : *vrijednost za 407 s vienamjenskim ekranom u boji : *vrijednost za 207 s vienamjenskim ekranom A+ (segmentni) : *vrijednost za 207 s vienamjenskim ekranom C- (matini) : *tlak goriva koji treba biti dosegnut u rampistanje papuice konice (glavni signal piste)stanje papuice konice (signal 2. piste)izmjereno preko internog senzora raunalaprovjerite da je motor zaustavljen ali da nije ugaen (kontakt nije prekinut)komanda releja grupe motoventilatora (GMV*) za veliku brzinu ili prekida / iskljunikfunkcija konice easymoveneusklaenost poloaja papuice gasa tijekom koenjakomanda motora motornog leptiraregulacija grijanja uzvodne kisik-sonderelej sustava FLEX FUELsignal sklopke papuice spojkekomanda velike brzine glavne grupe GMV (GMV*)komanda male brzine glavne grupe GMV (GMV*)previsok otporodstupanje izmeu referentne i stvarne vrijednosti leptira ili je leptir blokiraninformacija razine goriva primljena s raunala BSIsignal toke otpora senzora papuice gasarelej sustava FLEX FUELzahtjev za glavno razbuivanje na mrei CAN : primljena vrijednost nije tonaniska razina gorivaklasa * i *pazite, u sluaju vozila flex fuel, zamjena raunala namee potrebu ponovnog izrauna postotka alkoholada vonja ne bi postala neugodna, obvezno do kraja napunite spremnik flex fuelporemeaj lijeve zrane zavjeseCross Coupling(kratki spoj izmeu 2 linije)napajanje * V senzora : presostata, broja okretaja motora, papuice gasanapajanje * V senzora : reference cilindra usis, promjenjivog poloaja ventilanapajanje * V senzora za visoki tlak benzinaporemeaj napajanja * V senzora : poloaja motornog leptira, reference cilindra ispuh, tlaka u usisnoj cijeviporemeaj napajanja * V senzora : poloaja motornog leptira, poloaja papuice 2, tlaka u cijevi, tlaka turbasignal senzora za tlak pojaanog napajanjainformacija glavne i sekundarne konicesignal senzora reference cilindra usissignal toke otpora senzora papuice gasakomanda elektroventila promjenjivog razvoda ispuhsignal piste * senzora za poloaj promjenjivog dizanja ventilasustav promjenjivog dizanja ventilanapajanje * V senzora za poloaj promjenjivog dizanja ventilakomanda motora promjenjivog dizanja ventilakomanda releja promjenjivog dizanja ventilakratki spoj -, ventil blokiran zatvorenkratki spoj + blokiran otvorenotvoreni krug, ventil blokiran zatvorenzahtjev za djelomino razbuivanje na mrei CANzahtjev za glavno razbuivanje na mrei CANodstupanje izmeu komande motora i poloaja sustavagreka usvajanjaneusklaenost izmeu 2 pisteneispravna inicijalizacija nakon zahvata na sustavuloa pozicioniranost ispune bregaste osovinedio snaga releja motorapoloaj Limp Home nije usklaenpoloaj Limp Home nije postignutprevisok otporpojaan signalprevisoka modelirana temperatura stupnja snage motoraprevisoka modelirana temperatura motora VVTnapajanje * V senzora za visoki tlak benzinanapajanje * V senzora za poloaj promjenjivog dizanja ventilanapajanje * V senzora : poloaja motornog leptira, poloaja papuice 2, tlaka u cijevi, tlaka turbanapajanje * V senzora : poloaja motornog leptira, reference cilindra ispuh, tlaka u usisnoj cijevinapajanje * V senzora : presostata, broja okretaja motora, papuice gasaporemeaj pilotiranog pokretanja i zaustavljanja motora (DAMP) linija pokretanjakomanda elektroventila promjenjivog razvoda ispuhkomanda motora promjenjivog dizanja ventilakomanda releja promjenjivog dizanja ventilakomanda releja elektropokretaaodstupanje izmeu referentne i stvarne vrijednosti leptira ili je leptir blokiraninformacija stupnja prijenosa mjenjaasignal toke otpora senzora papuice gasasignal piste * senzora za poloaj promjenjivog dizanja ventilasignal senzora za tlak pojaanog napajanjainformacija glavne i sekundarne konice* mogua stanja ovisno o tipu kompresora*% : maksimalna brzina2 mogua stanja ovisno o tipu kompresoraA * o/min puno optereenje u vonji oko * msA * o/min na prazno oko * msu praznom hodu oko * ms motor zagrijan bez klimatizacijeu praznom hodu oko * o/min, motor zagrijansklopka poloaja preklopljenu praznom hodu oko *u praznom hodu izmeu * i *u praznom hodu motor zagrijan, stabilan napon od oko * mvu praznom hodu bez klimatizacije, motor zagrijan, vrijednost oko * mmu praznom hodu, referentni tlak kolektora raunala treba biti izmeu * i * milibarau praznom hodu, referentni tlak raunala treba biti blizu atmosferskom tlakufazni pomak paljenja naprijed u odnosu na gornju mrtvu toku (PMH) u stupnjevima okretanja koljenastog vratilazatvorena petlja : raunalo regulira obogaenjeto je parametar ekspertto je parametar ekspert koji omoguuje otkrivanje problema paljenjaraunalo je upareno, dvostruko uparivanjeraunalo nije zakljuano : rad motora je odobrenraunalo je zakljuano : pokretanje nije mogue, ali je dijagnostika raunala mogua (identifikacija, oitavanje poremeaja, mjerenje parametara, telekodiranje)klimatizacija zaustavljena, vrijednost treba biti oko * barareferenca dizanja ventila u milimetrima (vrijednost koju trai raunalo)provjeriti vezu CAN izmeu raunala kontrole motora i glavnog raunala BSIrazlika izmeu referentnog tlaka kolektora u raunalu i atmosferskog tlaka kojeg mjeri raunalorazlika izmeu tlaka u kolektoru kojeg mjeri senzor i atmosferskog tlaka kojeg mjeri raunalospajanje i razdvajanje u 1s : kompresor fiksnog obujmau vonji na * o/min, motor zagrijan, vrijednost oko * mmpostprodajno stanjepokazuje da li BSI od raunala trai ili ne trai odobrenje za ukljuenje kompresora klimatizacijeinformacija dolazi s meusustavne mree CANinformacija kabelskom vezom dolazi sa senzoratrenutak u ciklusu motora (okretaji) u kojemu se ubrizgava gorivovrijednost adaptiva (skraenje faznog pomaka paljenja u stupnjevima koljenastog vratila) ovisi o broju okretaja i o optereenju motorafunkcija kodirane zatite od pokretanja je u djelatnom stanjuvrijednost treba prijei na oko * % pri oiglednom ubrzanjuvrijednost uvijek treba biti polovica vrijednosti piste *vrijednost treba biti izmeu * i * Vvrijednost treba biti blizu napona akumulatoraraunalo se isporuuje zakljuanorad motora je odobrenoitavnje stanja programa kodirane zatite od pokretanja nije mogueoitavanje koda zatite od pokretanja nije moguepodignutost ventila u milimetrima izvedena iz poloaja ekscentrine osovine sustava promjenjivog dizanja ventilaogranienje obujma i minimalni obujam : kompresor promjenjivog obujmaMEV174mjerenje parametra ne vrijedi za vozila s runim mjenjaemmjerenje parametra vrijedi za vozila s grupom GMV prekida/iskljunik (FRIC C)mjerenje parametra vrijedi za vozila s grupom GMV prekida/iskljunik (FRIC C) ili dvije brzine (FRIC B2)mjerenje parametra vrijedi za vozila s grupom GMV s jednom ili dvije brzine (FRIC B1 ili B2)motor zagrijan, u praznom hodu, bez klimatizacije, vrijednost treba biti oko * %motor zagrijan, u praznom hodu, bez klimatizacije, vrijednost treba biti oko * baramotor zagrijan, u praznom hodu, bez klimatizacije, vrijednost treba biti oko * mvmotor zagrijan, u praznom hodu, bez klimatizacije, vrijednost treba biti oko *motor zagrijan, u praznom hodu, vrijednost treba biti *%motor zagrijan, pod punim optereenjem, vrijednost treba biti oko * mvmotor ne radi, ne obazirite se na naznaenu vrijednostkada motor radi uvijek mora biti blizu referentnom relativnom tlaku u kolektorukada motor radi tlak u kolektoru kojeg mjeri senzor treba uvijek biti blizu referentnom tlaku kolektorakada motor radi vrijednost treba biti oko * milibarakada motor radi vrijednost treba biti *% pri dizanju noge s gasa nakon ubrzanjakada motor radi vrijednost treba biti *% u drugim sluajimakada motor radi izmjerena vrijednost treba uvijek biti blizu referentne vrijednostikutni poloaj ekscentrine osovine usvojen u stupnjevima koji odgovara maksimalnoj podignutosti ventilakutni poloaj ekscentrine osovine usvojen u stupnjevima koji odgovara minimalnoj podignutosti ventilareferentni poloaj izmeu * i * stupnjevareferentni poloaj regulatora promjenjivog faznog pomaka usisne bregaste osovine u stupnjevima koljenastog vratilareferentni poloaj regulatora promjenjivog faznog pomaka ispune bregaste osovine u stupnjevima koljenastog vratilaatmosferski tlak kojeg mjeri raunalotlak plina u krugu klimatizacijekada je papuica maksimalno pritisnuta vrijednost treba biti oko * %kada je papuica maksimalno pritisnuta vrijednost treba biti oko * mvvraanje faznog pomaka u stupnjevima koljenastog vratila zbog bunih vibracija, primijenjeno na svakom cilindrukada papuica nije pritisnuta vrijednost treba biti oko * %kada papuica nije pritisnuta vrijednost treba biti oko * mvako taj parametar nije tono onaj koji je zatrailo raunalo, on moe biti razliit od objektivnog momentapod kontaktom vrijednost treba biti * baravrijeme prilagodbe potrebno da se izbjegnu estoke promjene momenta alternatoranapon * usvojenog minimalnog poloaja (senzor br. *)referentni napon pilotiranog alternatorasklopka poloaja udobnostnapon kojeg isporuuje senzor za poloaj papuice gasavrijednost komande rasteretnog elektroventila turbinevrijednost komande elektroventila regulacije tlaka pojaanog napajanjavrijednost komande elektroventila regulatora promjenjivog faznog pomaka ispune bregaste osovinevrijednost komande motora promjenjivog dizanja ventila izmeu * i * %vrijednost iskazana u stupnjevima koljenastog vratilavrijednost blizu * % kada su ukljuena sva troilaprovjeriti da li je kod zatite od pokretanja koji je u programu raunala kontrole motora jednak onom kodu koji je u programu glavnog raunala BSIradi se o korekciji nazivnog faznog pomaka prema naprijed da se rijei problem bunih vibracijaruni mjenja tipa MCMelektrino stanje relejaizbornici "Mjerenje parametara", "Testovi pokretaa" i "Telekodiranje" nisu blokirani (zamrznuti), samo su prilagoeni verziji dijagnostike raunala BSI koje je na dijagnosticiranjunije poznata verzija dijagnostike raunala BSI koje je na dijagnosticiranjualat e parametre prikazati koristei posljednju verziju dijagnostikeoriginalni VINsadanji VINosigura van pogonaVIN nije telekodirantelekodirani VIN razliit od VIN-a upisanog u raunalo kontrole motorainterno raunala BSIdjelomino ili u cijelostimodul sklopki ispod obrua upravljaakomanda pranja i rada brisaanapon plusa nakon kontaktaraunalo na nainu rada dobavljamrea CAN udobnost / karoserija (CAN B)nema komunikacije s raunalom integralnog prijenosanema komunikacije s raunalom elektrinog servo-upravljaanema komunikacije s raunalom sprjeavanja ljuljanjanema komunikacije s raunalom otkrivanja teine korisnikanema komunikacije s raunalom pomoi pri parkiranjunema komunikacije s raunalom poloaja (navoenje)nema komunikacije s raunalom navoenjanema komunikacije s raunalom zatite od neovlatenog pokretanjanema komunikacije s raunalom farova zavojanema komunikacije s raunalom televizijenema komunikacije s izmjetenom radio komandomnema komunikacije s raunalom multimedijenema komunikacije s raunalom kompleta slobodne rukenema komunikacije s raunalom lijevih bonih kliznih vratanema komunikacije s raunalom desnih bonih kliznih vratanema komunikacije s kutijom memoriranja sjedalanema komunikacije s raunalom modula vozaevih vratanema komunikacije s raunalom modula suvozaevih vratanema komunikacije s elektronikom stranjih lijevih vratanema komunikacije s elektronikom stranjih desnih vratanema komunikacije s raunalom stranje haubenema komunikacije s ekranom navoenjaproblem programanovo raunalo postoji na mrei CAN kabina / karoserija (CAN B)sklopka ispod obrua upravljaameusustavna mrea CAN (CAN C)mrea LIN : nevaljana informacija gornjeg dijela stupamrea LIN : nevaljana informacija elektronike vozaevih vratamrea LIN : nevaljana informacija elektronike suvozaevih vratamrea LIN : nevaljana informacija elektronike stranjih lijevih vratamrea LIN : nevaljana informacija elektronike stranjih desnih vratamrea LIN : nevaljana informacija raunala stranje haubemrea LIN : nevaljana informacija raunala krovnog prozoramrea LIN : nevaljana informacija senzora za kiu i osvijetljenostmrea LIN : nevaljana informacija raunala poloaja (navoenje)mrea LIN : komunikacija je naruenamrea LIN : komunikacija nije moguane odgovara voziluprogram * ne postoji ili je netoanpodatak * ne postoji ili je netoanprogram pokretanja * ne postoji ili je netoanprogram pokretanja je neispravanprijeeni kilometri nakon pojave poremeajavrijeme proteklo od prve pojave poremeajabroj ciklusa nakon nestanka poremeajavrijeme proteklo od nestanka poremeajabrisanje poremeaja je mogue samo nakon prethodnog oitavanja poremeajanije obavljeno prethodno oitavanje poremeajabrisanje poremeaja nije odobrenostanje raunala BSIstanje gornjeg dijela stupastanje raunala na mrei LINkomanda i stanje otvorainstrumentacija - aruljicepranje odleivanjenapon plusa nakon kontaktanapon meusustavne mree CAN : CAN Highnapon meusustavne mree CAN : CAN Lownapon senzora za osvijetljenostnapajanje plus opremakomanda releja plus opremakomanda pumpe za gorivostanje upisivanja originalnog VIN-astanje parametra treba biti komplet i zakljuanooriginalni VIN odgovara prvom serijskom broju memoriranom u raunalo BSIstanje upisivanja sadanjeg VIN-astanje parametra treba biti komplet i zakljuanosadanji VIN odgovara serijskom broju koji se trenutno koristi za vozilokomplet ali nije obavljeno na vrijemegreka upisivanjakomplet i zakljuanokomanda pranja i rada brisaamodul sklopki ispod obrua upravljaaelektronika vozaevih vrataelektronika suvozaevih vrataelektronika stranjih desnih vratakomanda releja ventilacijekomanda ventilatorakomanda male brzine ventilatorakomanda velike brzine ventilatorasklopka retrovizorakomanda podizanja retrovizorakomanda preklapanja retrovizorazahtjev za paljenje prednjeg stropnog svjetlazahtjev za gaenje prednjeg stropnog svjetlaprekida unutarnje rasvjeteosvijetljenost kontaknog kljuazahtjev za paljenje pozicijskih svjetalakomanda stranjih svjetalazahtjev za paljenje kratkih svjetalazahtjev za paljenje dugih svjetalazahtjev za paljenje svjetala za maglukomanda farova za maglukomanda paljenja stranjih svjetala za magluzahtjev za gaenje svjetala za magluzahtjev za automatsko paljenjezahtjev za svjetla za opasnostzahtjev za migavce na lijevoj stranizahtjev za migavce na desnoj stranikomanda sirene alarmasenzor zatite od kraekomanda dodatnog zakljuavanjazahtjev za zakljuavanje vrata kljuem ili daljinskimzahtjev za zakljuavanje preko sklopkekomanda zakljuavanja vratazahtjev za otkljuavanje vrata kljuem ili daljinskimzahtjev za otkljuavanje preko sklopkekomanda otkljuavanja vratastanje zakljuavanja brave vozaevih vratastanje otkljuavanje vozaeve bravezahtjev za otkljuavanje vozaevih vratakomanda otkljuavanja vozaevih vratastanje otkljuavanja suvozaeve bravestanje otkljuavanja ostalih bravapostojanje kljua u bravi ruicestanje vozaevih vratastanje suvozaevih vratastanje stranjih desnih vratastanje stranjih lijevih vratakomanda otvaranja prtljanika / stranje haubearuljica zatite od kraepoloaj krovnog prozoranagnut(a,o)motor krovnog prozorasamo vozamotor vozaevog staklazahtjev za zatvaranje suvozaevog staklapreko vozaeve komandezahtjev za otvaranje suvozaevog staklazahtjev za sekvencijalni rad suvozaevog staklamotor suvozaevog staklazahtjev za zatvaranje stranjeg desnog staklazahtjev za otvaranje stranjeg desnog staklazahtjev za sekvencijalni rad stranjeg desnog staklamotor stranjeg desnog staklazahtjev za zatvaranje stranjeg lijevog staklazahtjev za otvaranje stranjeg lijevog staklazahtjev za sekvencijalni rad stranjeg lijevog staklamotor stranjeg lijevog staklazahtjev za impulsni rad prednjih brisaazahtjev za isprekidani rad prednjih brisaainterval prednjih brisaa u isprekidanom nainu radato je broj vei, vrijeme izmeu pojedinih zamaha je duljekomanda rada prednjih brisaaaktivno za impulsni ili isprekidani nain radazahtjev za rad prednjih brisaa malom brzinomzahtjev za rad prednjih brisaa velikom brzinomkomanda rada prednjih brisaa malom ili velikom brzinomnijedan test nije na rapolaganjukomanda ventilatoraprovjerite rad ventilatorakomanda signala vrataprovjerite aruljice vrata na kontrolnoj ploikomanda grupe motoventilatoraova funkcija omoguuje testiranje rada alarmapostojea verzija programa raunala BSI ne podrava ovu funkcijukraj aktivacijeprekinite kontakt, priekajte jednu sekundu pa ponovo uspostavite kontaktinformacija : ovaj postupak omoguuje drugim raunalima da se poravnaju prema novoj konfiguraciji raunala BSIopcije vozilaSvjetla - signalizacijaotvor / otvaranjeautomatsko telekodiranje koje je obavljeno omoguuje parametriranje samo parametara konfiguracije vozilaparametre osobnih postavki stranke treba telekodirati runim postupkomizaberite veliinu guma postavljenih na voziloautomatski korektor visine svjetalatreba biti kodirano "Postoji" ako vozilo ima ksenonske aruljemjerna jedinica prikazivanja brzine na kontrolnoj ploiizaberite mjernu jedinicu koja se koristi u zemljibroj zvunikaPremiumobloge sjedalaizaberite odgovarajui tipkoatkaninatip krovnog prozoraekran navoenjatreba biti kodirano "Postoji" ako vozilo nema dinamiku kontrolu stabilnostisenzor kuta kola upravljaatreba biti kodirano "Postoji" ako vozilo ima dinamiku kontrolu stabilnostiprednje maglenkestranja kameraprovjerite postojanje kamere pored komande otvaranja stranje haubebiranje jezikaupiite pristupni kod dobijen od tehnike pomoiupiite postprodajni kodlinija vozilaupiite "*"izvoz openitoSjeverna AmerikaEuropska UnijaAustralija, Novi Zelandzemlje Golfskog zaljevasnaga motoraminimalnoamaksimalnotip pogonaprednjistranji* ili * pogonska kotaa* pogonska kotaatip raspodjele momenta na stranje kotaeelektronika kontrola momenta (ECC)visko spojkaslab intenzitetneovisnoslab intenzitet u poloaju Parking (P)neovisno o poloaju Parking (P)postojanje i tip zakljuavanja karticomimobilizatorsenzor razine vodekomanda mrtve toke u praznom hodumjenja kontinuirano promjenjivog prijenosakomanda sustava elektronikog inteligentnog i inventivnog upravljanja vozilomtip sustava sprjeavanja proklizavanjaboni zrani jastukkomanda automatskih svjetalaanaloki donji pragLIN donji praganaloki gornji pragLIN gornji pragprednji diferencijalspiralnotip elektrinog dizaa staklaraunalo kodirane zatite od neovlatenog pokretanjaraunalo otkrivanja teine korisnika vozilamultimedijakameradesna bona klizna vrataraunalo sprjeavavanja ljuljanjarano otkrivanje udarcaraunalo elektrinog servo-upravljaaraunalo akcelerometra irometraelektronika vozaevih vrataelektronika suvozaevih vrataelektronika stranjih desnih vrataelektronika stranjih lijevih vrataelektronika stranjeg stakladvostruki senzor za kiu i osvijetljenostosvijetljenost kontaknog kljuapri ulaskuu ovom testu ventilator radi do srednje snage, a onda se zaustavljapri izlaskusnaga arulja pokazivaa smjerabroj fara* ili * sa ksenonomtip prednjih maglenkistranje maglenkepostoji (promjena je mogua)postoji (promjena nije mogua)vrijeme aktiviranja stropnih svjetalakratkodugotip paljenja i gaenja stropnih svjetalapostupnosvjetlo prtljanikatip gaenja automatskih farovaautomatsko gaenje farovaautomatsko zakljuavanje i otkljuavanje vrataneaktivno i otkljuavanje u sluaju udarcaaktivno i otkljuavanje u sluaju udarcaotkljuavanje kljuemsamo vozaeva vratavozaeva i suvozaeva vratatip trubeelektrino otvaranje stranje haubetip komande ventilatora za hlaenjeventilatoromreleomnain rada alarmafunkcija alarmane postoji (promjena je mogua)ne postoji (promjena nije mogua)postoji (promjena je mogua)postoji (promjena nije mogua)predukljuenje alarmaviestruk nain rada daljinskog upravljaatip prtljanikaprtljanikkomanda automatskog gaenja svjetalaelektropokreta udaljenilokaliziranje (alarm panike)tip brisaaprema brziniprema jaini kieudobnost aruljice migavacane postoji (promjena nije mogua)ne postoji (promjena je mogua)centralni prekida stropnog svjetlaaruljica razine tekuine za pranje staklatip zakretnog farazakretni desnizakretni lijevikutnitip ARS-aA aruljaA dioda LEDstupnjevi Fahrenheitastupnjevi Celzijaprednja kamerakamere na stranamaprosjena brzinajezik statusa vozilaJapanskiNizozemskivedskimjerna jedinica za gorivoameriki galonengleski galonmjerna jedinica potronje gorivaamerika jedinica MPGengleska jedinica MPGtolerancija mjeraa gorivaprag za upozorenje na razinu vode motoravisok(a,o)prag za upozorenje na opsanost od polediceSjeverna AmerikaNovi Zelandzemlje Golfskog zaljevaizvoz openitopreostala autonomijaprosjena potronjavrijeme na putukoriteno gorivo na putuvraanje putnog raunala na 0 pri uspostavi kontaktatrajanje prije dolaskatrenutna brzinatip vraanja sjedala u memorirani poloajbljeskanje aruljice za vraanje sjedala u memorirani poloajbroj aruljica vraanja sjedala u memorirani poloaj* voza i suvoza* voza i * suvozaupozorenje na vonju unatragupozorenje na neizvueni kljukontrolni ureaj svjetlauvjet za zujalicuzahtjev za uspavljivanje mrea pri prekidu kontaktazahtjev za razbuivanje mrea pri otvaranju nekih vratatablica odravanjaprikaz komande kontrole diferencijalaopcijainformacija za otkrivanje preslabe napuhanostiaktiviranje trube daljinskim upravljaemsignal otkljuavanja stranjeg staklaotkrivanje preprekeprilagodba visine karoserijeraunalo zakretnih svjetalabiranje tablice mjerenja gorivaosobne postavke automatskog zakljuavanjaekran AWC kontrolesenzor za alarmtrajanje zvunog upozorenjabroj bljeskanja pri zakljuavanju i otkljuavanjuizabeite eljeni brojprvi broj odgovara zakljuavanju, a drugi otkljuavanjuosjetljivost senzora za osvijetljenostizabeite eljenu razinu osjetljivosti senzoravrlo osjetljivslabije osjetljivvrijeme aktivacije unutarnje rasvjete pri zatvaranju vrataosobne postavke tipa prekida automatskog paljenja svjetalaaktiviranje trube daljinskim upravljaemizvor aktiviranja napajanjaplus oprema ili plus nakon kontaktamigavac udobnostvrijeme gaenja unutarnjih aruljicaaktiviranje zujalicebez zvukas pristupom za pokretanje bez kljuas daljinskims dvatrajanje zvunog znakaprilagodba funkcija kutije imobilizatoraizaberite eljene funkcijesvesamo zakljuavanje i otkljuavanjesamo pokretanjeodgovor daljinskog pokretanjaautomatski prekid plusa nakon kontaktaomoguuje prilagodbu vremena prije prekida plusa nakon kontakta u kojemu vozilo ostaje na plusu nakon kontaktaizaberite eljeno vrijemeinterval paljenja aruljica migavacaomoguuje prilagodbu intervala bljeskanja aruljicaautomatsko zakljuavanje vrata brzinomautomatsko zakljuavanje vrata u poloaju Daktivno nakon otkljuavanja i u vonjiautomatsko otkljuavanje vrata u poloaju Puvijek aktivnoaktivno uz otvorena staklanain otkljuavanja vrataotkljuavanje svih vrataotkljuavanje vozaevih vratavremenski automat ponovnog zakljuavanja vratazakljuavanje vrata pri otkrivanju kljua izvan vozilavrijeme otkljuavanjaomoguuje biranje vremena kada e se vozilo moi otkljuati nakon to bude zakljuanovrijeme aktivacije zatvaranja stakala i krovnog prozora pri zakljuavanjuosobne postavke zakljuavanjaomoguuje biranje tipa djelovanja na stakla, krovni prozor i retrovizoreTip A : omoguuje otvaranje i zatvaranje stakala i djelovanje na retrovizore, kao i zatvaranje krovnog prozoraTip B : omoguuje otvaranje i zatvaranje stakala, kao i zatvaranje krovnog prozoraTip C : omoguuje samo zatvaranje stakala i krovnog prozora, kao i podizanje i preklapanje retrovizoraTip D : omoguuje samo podizanje i preklapanje retrovizoraTip E : omoguuje samo zatvaranje stakala i krovnog prozoraprikazivanje osobnih postavki je uvjetovano njihovim postojanjem u programu raunala BSIizaberite eljeni tipsputanje stakala pri uspostavljanju kontaktasustav zatite od utinuaautomatsko zatvaranje stakala pri zakljuavanjufunkcija prednjih brisaafiksnoprema brziniprema jaini kietip komande pranjapranje i rad brisaavrijeme isprekidanog rada stranjeg brisaaomoguuje prilagodbu vremenskog intervala izmeu zamaha brisaaomoguuje prilagodbu vremenskog intervala izmeu zamaha brisaaizaberite eljeno vrijemenain rada stranjeg brisaa malom brzinombrisai stakla povezani s automatskim farovimatip elektrinog podizanja i preklapanja retrovizoraizaberite eljeni tipuz brzinuuz poloaj kljuas daljinskimnema osobnih postavkizamjena raunala BSIraunalo BSI automatski preuzima VIN upisan u raunalo motorada li je VIN ispravanelite li daljinski usnimiti raunalo BSIelite li pokrenuti automatsko telekodiranje raunala BSIautomatsko telekodiranje koje je obavljeno omoguuje parametriranje samo parametara konfiguracije vozilaparametre opcija stranke treba telekodirati runim postupkomobavite brisanje poremeaja raunala BSIverzija programa visokaverzija programa srednjaverzija programa niskatest alarmalimuzina, slubeno sa stranjim konim bubnjevimaprovjerite promjenu protoka zrakazahtjev za ventiliranje *dodatne informacije Flex Fuelmjerenje parametara za raunala s izdanjem programa jednakim ili veim od *mjerenje parametara za raunala s izdanjem programa manjim od *izdanje programa se moe vidjeti u izborniku identifikacijeprimjer izdanja veeg od *primjer izdanja manjeg od *svi tipovi mjenjaasenzor * do *slubeno ili limuzina * vrata ili limuzina * vratalimuzina * vrata sport ili limuzina * vrata sportkaravan zavrna obrada slobodno vrijeme OUTDOORne vrijedi za 5FY i karavan 9HZvrijedi za 5FY i karavan 9HZtelefon, odredita navoenja i imeniku ovom testu ventilator radi do srednje snage, a onda se zaustavljasignal razine dizel goriva primljen na CAN preko raunala BSI nije valjanporemeaj optereenja alternatorasignal izvan granicaukupni ubrizgani protokstruja komande regulatora protoka gorivavrijednost otvaranja ventila EGR koju biljei senzor rekopije poloajavrijednost otvaranja elektroventila regulacije tlaka turba koju biljei senzor rekopije poloajatlak zraka koji treba biti dosegnut u usisnoj cijevistanje releja pred-post grijanjatlak kruga klimatizacijenapon napajanje senzora (*)taj napon isporuuje raunalo CMMUkupna masa aditiva skupljenog u filtru FAPtemperatura na izlazu filtra FAPvizualno provjerite eventualno curenje goriva u visokotlanom kruguUpravljaèka ploèa na stranjim lijevim vratimaUpravljaèka ploèa na stranjim desnim vratimareferenca dijelaporemeaj signala senzora *poremeaj poloaja staklaporemeaj napajanja senzora za poloajporemeaj otkrivene(ih) * uzastopne(ih) zatite(a) od utinuaporemeaj postojanja poremeaja na platini suvozaevih vrataporemeaj postojanja poremeaja na platini stranjih lijevih vrataporemeaj postojanja poremeaja na platini stranjih desnih vrataporemeaj postojanja poremeaja na platini stranjeg staklaporemeaj prvenstva komande vozaaporemeaji se mogu izbrisatai nakon najmanje jednog oitavanja poremeajakomande platinepoloaj staklapovijest komandidiza suvozaevog staklazakljuavanje stranjih stakalaizlaz releja komande dizanjaizlaz releja komande sputanjanapon na modulu vratadonja maraposljednja komandakomanda t -*komanda aktiviranaposljednje snimljeno djelovanjenema konfiguracijedizanje u automatskom ili runom nainudizanje u automatskom ili runom nainu preko vozaeve platineruno sputanje preko vozaeve platineautomatsko sputanje preko vozaeve platinemultimodalno dizanjemultimodalno sputanjetip rada nakon prekida kontaktaparametar koji se moe telekodirati preko raunala BSI u "Opcijama stranke", preko izbornika "Otvori"oznaava tip mogueg djelovanja na stakla, krovni prozor i retrovizore nakon prekida kontaktanain zakljuavanjastanje zatite od utinuaomoguuje da saznate da li je raunalo inicijalizirano ili neza inicijalizaciju raunala obavite kompletno dizanje staklanije inicijaliziranokomanda dizaa staklastanje zatite od utinuanapon * usvojenog maksimalnog poloaja (senzor br. *)referentni relativni tlak u kolektoruizmjereni relativni tlak u kolektoruporemeaj osvjetljenja prednje ploeuspostavite kontakt prvim kljuemogranienje promjene obujma ili u spajanjuzamrzavanje momenta kojeg uzima kompresorminimalni obujam *% ili u razdvajanju *srazdvajanje kompresora * msreferenca smanjenja snage kompresoraCAN karoserija HIGHCAN karoserija LOWCAN udobnost HIGHCAN udobnost LOWsenzor za bune vibracijefrekvencijski mjera protoka zrakaelektroventil EGR leptirelektroventil regulacije tlaka turbamotor elektroventila elektrinog EGRMOTORNI LEPTIR, PISTA *signal pilotiranog alternatorasignal CAN H (LEXIA)signal CAN H u neispravnostisignal CAN L (LEXIA)kisik-sonda ispred katalizatorakisik-sonda iza katalizatoracrni vrh izvoda 1 spojen s utikaem mase senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu H3 32V NR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 1 spojen s utikaem mase dijela signal motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu B4 32V GR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 1 spojen s utikaem mase senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu F1 48V NR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 2 spojen s utikaem mase senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu H3 32V NR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 2 spojen s utikaem mase dijela signal motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu B4 32V GR raunala motora (1320)crni vrh izvoda 2 spojen s utikaem mase senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu F1 48V NR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande zavojnice cilindra * (1135) (kada je konektor spojen) na izvodu M1 48V NR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem komande brizgalice * (kada je konektor spojen) na izvodu M1 48V NR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem elektroventila proiavanja kanistera (1215) (kada je konektor spojen) na izvodu M1 48V NR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase pilotiranog alternatora (kada je konektor spojen) na izvodu M1 48V NR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase elektroventila promjenjivog razvoda (kada je konektor spojen) na izvodu M1 48V NR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase elektroventila elektrinog EGR (kada je konektor spojen) na izvodu D3 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase elektroventila elektrinog EGR (kada je konektor spojen) na izvodu E2 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase elektroventila EGR leptira (kada je konektor spojen) na izvodu J4 48V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase elektroventila regulacije tlaka turba (kada je konektor spojen) na izvodu H4 32V NR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase elektroventila regulacije tlaka turba (kada je konektor spojen) na izvodu J4 48V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase brizgalice 1 (kada je konektor spojen) na izvodu G3 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase brizgalice * (kada je konektor spojen) na izvodu J4 48V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase brizgalice 2 (kada je konektor spojen) na izvodu G4 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase brizgalice 3 (kada je konektor spojen) na izvodu H4 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase brizgalice 4 (kada je konektor spojen) na izvodu H3 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase senzora za bune vibracije (kada je konektor spojen) na izvodu E4 32V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase senzora za visoki tlak dizel goriva (kada je konektor spojen) na izvodu B3 48V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase senzora za tlak usisanog zraka (kada je konektor spojen) na izvodu E4 32V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase senzora za tlak pojaanog napajanja (kada je konektor spojen) na izvodu D1 48V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase senzora za tlak pojaanog napajanja (kada je konektor spojen) na izvodu D4 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase senzora za diferencijalni tlak filtra FAP (kada je konektor spojen) na izvodu D3 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase senzora rekopije poloaja turba (kada je konektor spojen) na izvodu E4 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase senzora reference cilindra (1515) (kada je konektor spojen) na izvodu A1 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase frekvencijskog mjeraa protoka zraka (kada je konektor spojen) na izvodu E2 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase frekvencijskog mjeraa protoka zraka (kada je konektor spojen) na izvodu G2 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase motora elektroventila elektrinog EGR (kada je konektor spojen) na izvodu D2 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase motora elektroventila elektrinog EGR (kada je konektor spojen) na izvodu M2 48V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase regulatora protoka visokog tlaka dizel goriva (kada je konektor spojen) na izvodu H4 32V NR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase regulatora protoka visokog tlaka dizel goriva (kada je konektor spojen) na izvodu J4 48V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem mase regulatora visokog tlaka dizel goriva (kada je konektor spojen) na izvodu J4 48V GR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala - nizvodne kisik-sonde (1351) (kada je konektor spojen) na izvodu A3 od 32V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala - uzvodne kisik-sonde (1350) (kada je konektor spojen) na izvodu A2 od 32V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s utikaem signala senzora za broj okretaja motora (kada je konektor spojen), izvod E3 32V MR raunala motora (1320)crni vrh spojen s izvodom 01 ESP-acrni vrh spojen s izvodom 03 16V GR kutije BSRcrni vrh spojen s izvodom 06 16V VE raunala BSIcrni vrh spojen s izvodom 26 28V GR kutije BSMcrveni vrh izvoda 1 spojen s utikaem signala 1 motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu B1 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala 2 senzora za poloaj papuice gasa (1261) (kada je konektor spojen) na izvodu G2 48V NR raunala motora (1320)crveni vrh izvoda 2 spojen s utikaem signala 2 motornog leptira (1262) (kada je konektor spojen) na izvodu A1 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja elektroventila proiavanja kanistera (1215) (kada je konektor spojen) na izvodu J4 48V NR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 1 (kada je konektor spojen) na izvodu G1 32V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 2 (kada je konektor spojen) na izvodu G2 32V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 3 (kada je konektor spojen) na izvodu G3 32V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem napajanja brizgalice 4 (kada je konektor spojen) na izvodu G4 32V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala pilotiranog alternatora (kada je konektor spojen) na izvodu B4 32V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala elektroventila promjenjivog razvoda (kada je konektor spojen) na izvodu G3 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala elektroventila elektrinog EGR (kada je konektor spojen) na izvodu D2 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala elektroventila elektrinog EGR (kada je konektor spojen) na izvodu D4 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala elektroventila EGR leptira (kada je konektor spojen) na izvodu M3 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala elektroventila regulacije tlaka turba (kada je konektor spojen) na izvodu E1 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala elektroventila regulacije tlaka turba (kada je konektor spojen) na izvodu M1 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala brizgalice 1 (kada je konektor spojen) na izvodu H1 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala brizgalice 1 (kada je konektor spojen) na izvodu L3 48V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala brizgalice 2 (kada je konektor spojen) na izvodu G2 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala brizgalice 2 (kada je konektor spojen) na izvodu L1 48V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala brizgalice 3 (kada je konektor spojen) na izvodu H2 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala brizgalice 3 (kada je konektor spojen) na izvodu L2 48V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala brizgalice 4 (kada je konektor spojen) na izvodu G1 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala brizgalice 4 (kada je konektor spojen) na izvodu L4 48V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala senzora za bune vibracije (kada je konektor spojen) na izvodu F4 32V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala senzora za visoki tlak dizel goriva (kada je konektor spojen) na izvodu B2 48V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala senzora za tlak usisanog zraka (kada je konektor spojen) na izvodu C1 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala senzora za tlak pojaanog napajanja (kada je konektor spojen) na izvodu B1 48V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala senzora za tlak pojaanog napajanja (kada je konektor spojen) na izvodu K2 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala senzora za diferencijalni tlak filtra FAP (kada je konektor spojen) na izvodu B2 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala senzora rekopije poloaja turba (kada je konektor spojen) na izvodu C4 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala senzora reference cilindra (1115) (kada je konektor spojen) na izvodu B2 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala senzora reference cilindra (1515) (kada je konektor spojen) na izvodu D1 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala senzora za broj okretaja motora (kada je konektor spojen), izvod F3 32V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala frekvencijskog mjeraa protoka zraka (kada je konektor spojen) na izvodu A3 32V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala frekvencijskog mjeraa protoka zraka (kada je konektor spojen) na izvodu H3 48V GR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala motora elektroventila elektrinog EGR (kada je konektor spojen) na izvodu C2 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala motora elektroventila elektrinog EGR (kada je konektor spojen) na izvodu L2 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala regulatora protoka visokog tlaka dizel goriva (kada je konektor spojen) na izvodu M4 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s utikaem signala regulatora visokog tlaka dizel goriva (kada je konektor spojen) na izvodu L4 48V MR raunala motora (1320)crveni vrh spojen s izvodom 01 16V NR kutije BSRcrveni vrh spojen s izvodom 02 16V NR kutije BSRcrveni vrh spojen s izvodom 02 40V NR raunala BSIcrveni vrh spojen s izvodom 04 16V GR kutije BSRcrveni vrh spojen s izvodom 04 40V NR raunala BSIcrveni vrh spojen s izvodom 05 ESP-acrveni vrh spojen s izvodom 05 16V GR kutije BSRcrveni vrh spojen s izvodom 06 28V MR kutije BSMcrveni vrh spojen s izvodom 08 10V NR raunala BSIcrveni vrh spojen s izvodom 08 28V MR kutije BSMcrveni vrh spojen s izvodom 10 ESP-acrveni vrh spojen s izvodom 10 10V NR raunala BSIcrveni vrh spojen s izvodom 11 28V GR kutije BSMcrveni vrh spojen s izvodom 12 28V GR kutije BSMcrveni vrh spojen s izvodom 13 16V GR raunala BSIcrveni vrh spojen s izvodom 14 16V NR raunala BSIcrveni vrh spojen s izvodom 15 16V GR raunala BSIcrveni vrh spojen s izvodom 27 ESP-acrveni vrh spojen s izvodom 29 ESP-acrveni vrh spojen s izvodom 32 40V BA raunala BSIcrveni vrh spojen s izvodom 33 ESP-acrveni vrh spojen s izvodom 35 40V NR raunala BSIcrveni vrh spojen s izvodom 37 40V NR raunala BSIaktivirajte migavac u pitanjuaktivirajte zakljuavanje kljuem, prekidaem ili daljinskim upravljaemu praznom hodu, ubrzavajte da dobijete signal, ako je elektroventil zatvoren (*) ili kompletno otvoren (V akumul)zadajte jedan oigledan impuls gasazadajte jedan oigledan impuls gasa, memorirajte pribavljanjerukom okreite kota u pitanjukontakt je uspostavljen ili motor radiaktivirajte polugu gasa sve do maksimalne otvorenosti leptira, ostavite u otvorenom poloaju sve do kraja pribavljanjatemperatura vode = * Cotvorite neka vrata ili otkljuajte vozilobroj okretaja punog optereenjabrzina vozila : 1* V < niska razina < * V* V < vrijednost siromane mjeavine < * V* Hz < frekvencija regulacije u praznom hodu < * Hz* Hz < frekvencija regulacije pod djelominim optereenjem < * Hz* V < vrijednost obogaene mjeavine < * V* V < visoka razina < * Vupaljeno = U batu praznom hodu frekvencija signala je oko * Hzcikliki odnos otvaranja varira tijekom ubrzavanjakontrola regulacijeugaeno = 0 VF = * kHz ili T = * s (puno optereenje, maksimalni protok zraka)F = * kHz ili T = * s (motor zaustavljen, kontakt uspostavljen, protok zraka nula)napon se mijenja u skladu s poloajemu otvorenosti ventilasignal CAN KAROSERIJA LOW je komplementaran signalu CAN KAROSERIJA HIGH (nadopunjuju se)obratite panju na serije promjenjivih impulsa koji predstavljaju informacije koje kolaju niskom linijom (LOW) CAN KAROSERIJAsignal CAN L je obrnut u odnosu na signal CAN Hsignal rekopije ne treba prijei maksimalnu vrijednost od * Vsignal je tipa ciklikog odnosa otvaranja (RCO) i mijenja se u skladu s poloajem ventila (smjer okretanja motora)signali imaju oblik grebena (ozubljenja)visoka razina > * Vobratite panju na serije promjenjivih impulsa (podatkovnih nizova), amplitude 0/12V, koji predstavljaju informacije na liniji izmeu alternatora i raunala ubrizgavanjaobratite panju na serije promjenjivih impulsa koji predstavljaju informacije koje kolaju visokom linijom (HIGH) CAN KAROSERIJAobratite panju na serije promjenjivih impulsa koji predstavljaju informacije koje kolaju visokom linijom (HIGH) CAN UDOBNOSTobratite panju na dvostruki signal koji odgovara komandi predubrizgavanja, a onda glavnog ubrizgavanjaobratite panju na frekvencijski signal koji se mijenja u skladu s protokom zrakakako protok zraka raste tako se frekvencija signala smanjujeobratite panju na signal koji se mijenja u skladu s referencom / tlakom dizel gorivaobratite panju na signal ciklikog odnosa otvaranja (RCO) fiksiranog na 50% i amplitude 1,2Vfrekvencija signala se mijenja u skladu s brzinom okretanja kotaaobratite panju na kontinuiranu komponentu od oko 2,5V i seriju promjenjivih impulsa amplitude 1V koja predstavlja informacije koje kolaju mreom CANobratite panju na mijenjanje podtlaka pri ubrzanjucikliki odnos otvaranja (RCO) fiksiran na * %obratite panju na mijenjanje frekvencije tijekom ubrzanjau praznom hodu frekvencija je oko * Hzpredstavljanje neispravnosti visoke linije mree CAN (CAN H), kada je niska linija (CAN L) u kratkom spoju s masomsignal amplitude * Vvrijeme komande je oko * msparazitski impulsni signal od oko * Vpogledajte signal tipa ciklikog odnosa otvaranja (RCO) frekvencije * Hz koji se mijenja tijekom faze postupnog paljenja ili gaenja stropnih svjetalaprovjera poloaja staklaprovjera konfiguracijeprovjera podataka koji se mogu personalizirativrijednost za 307 CAN, 807 CAN s jednobojnim vienamjenskim ekranom, Expert : *zakljuavanje prednje desne brave je moguezakljuavanje prednje lijeve brave je mogueprovjera postojanja ADC koda u raunalu BSIpostupak sinkronizacije daljinskih upravljaapostupak ponovite za svaki daljinskiotpor mjeraa gorivaretro osvjetljenjeosvijetljenost retro osvjetljenjapokaziva parcijalne kilometrae *autonomija u kilometrimatrenutna potronja gorivapokaziva vremena mirovanja (sati)pokaziva vremena mirovanja (minute)prikaz upozorenja na preveliku brzinuaruljica zranih jastukapokaziva smjera desnipokaziva smjera lijevipokaziva postojanja poledicepokaziva previsoke temperature vodearuljica prednjih maglenkipokaziva otvorene stranje haubepokaziva otvorenih stranjih desnih vratapokaziva otvorenih stranjih lijevih vratapokaziva otvorenih prednjih desnih vratapokaziva otvorenih prednjih lijevih vratapokaziva regulatora brzinearuljica tlaka uljaaruljica poremeaja MIL (EOBD)pokaziva razine goriva (pas1)aruljica rune konicearuljica nezakopanog vozaevog pojasaaruljica dugih svjetalaaruljica stranjih maglenkiaruljica svjeica dizel motorapokaziva ASC OFFpokaziva ASC u regulacijipokaziva temperature ulja automatskog mjenjaapokaziva zatite od neovlatenog pokretanjapokaziva dospijea odravanjaaruljica otkrivanja preslabe napuhanostiaruljica automatske korekcije visine svjetalaaruljica senzora otkrivanja prepreka stragaaruljica senzora otkrivanja prepreka straga desnoaruljica senzora otkrivanja prepreka straga lijevoaruljica senzora otkrivanja prepreka naprijed desnoaruljica senzora otkrivanja prepreka naprijed lijevoaruljica filtra za gorivoaruljica poremeaja 4WDpokaziva blokade 4WDpokaziva 4WDaruljica razine tekuine za staklapokaziva poloaja farovaaruljica otvorenog poklopca motorapokaziva razine goriva (pas2)pokaziva upozorenja na preveliku brzinupokaziva vremena mirovanjapredstavljanje vozilapokaziva stupnja prijenosa *pokaziva ukljuenog stupnja prijenosa strelica doljepokaziva ukljuenog stupnja prijenosa strelica gorepokaziva stupnja prijenosa OFFpokaziva poloaja snijegzujalica otvorenih vratazujalica umetnutog kljuazujalica +APCzujalica protuprovalnog alarmazujalica granice brzine (GCC)zujalica vonje unatragbip kontakt *zujalica krovnog prozorazujalica odgovora raunala BSIzujalica programiranja raunala BSIzujalica LCD prikazazujalica postojanja poledicebip navoenja *bip prikaza *bip audio *zujalica uvjeta *deaktiviranje zujalicezujalica aruljica smjera kretanjazujalica gumbazujalica ukljuene rune konicezujalica gumba nain radazujalica gumba numerikog prikaza brzinezujalica upozorenja na preveliku brzinuzujalica vremena mirovanja *porijeklo raunalooriginalni VINsadanji VINnapajanje raunalaporemeaj rada tuneraporemeaj rada mini-disk pogonaporemeaj rada CD pogona 6 CD-aporemeaj rada CD pogonanema komunikacije s prednjom plohom autoradijainformacija dolazi s vienamjenskog ekrananema komunikacije s klimatizacijomporemeaj telekodiranja : nekompletno telekodiranjeporemeaj telekodiranja : automatsko telekodiranje nije odobrenokod poremeajaminute kumulativnociklus paljenjastanje radio komandi na upravljaumono-CD pogonmulti-CD pogonkontrola sustava navoenjakontrola hi-fi pojaalatipka MODEtipka biranja sljedeetipka biranja prethodnotipka jaine +tipka jaine -tipka glasovnog prepoznavanjatipka vraanja (retour)tipka otvaranja linijetipka zatvaranja linijebas kutijaserijski broj vozila (originalni VIN)serijski broj vozila (sadanji VIN)neispravnost LCD ekrananeispravnost naina Testzaglavljen komutator reostatiranjazaglavljena vanjska tipkanema komunikacije s raunalom zatite od neovlatenog pokretanjanema komunikacije s kutijom opsluivanja u prtljanikuinformacija dolazi s modula 4WD prijenosastatus raunala BSIkonfiguracija raunala BSInapajanje raunala BSIinformacija dolazi s raunala zranih jastukainformacija dolazi s raunala zatite od neovlatenog pokretanjainformacija dolazi s raunala otkrivanja teine korisnika vozilaprekid telekodiranjaunaprijed zadano telekodiranjeminute kumulativnociklus paljenjapokazivai automatskog mjenjaazvuni indikatorisvjetla za opasnost (warning)pokaziva otvorenih vratapokaziva preniske temperature vodearuljica ABSpokaziva otvorenog staklaaruljica EPSaruljica GDI ECOaruljica zagrijavanja PTCpokaziva prikolicearuljica stanja ASCaruljica deaktiviranog suvozaevog jastukaaruljica deaktiviranog otkrivanja preprekaaruljica senzora otkrivanja prednjih preprekaaruljica auto kamerearuljica suvozaevog pojasaaruljica poremeaja automatskog mjenjaa (slika)pokaziva brzine treba pokazivati * km/sat, pa * km/sat, pa * km/satpokaziva broja okretaja treba pokazivati * o/min, pa * o/min, pa * o/minpokaziva razine goriva treba prikazivati 1/4 spremnika, pa 1/2 spremnika, pa 3/4 spremnika, pa pun spremnikpokaziva temperature vode treba pokazivati *C, pa *C, pa *C, pa *Crazina osvijetljenosti kontrolne ploe treba ii od minimuma do maksimuma, pa od maksimuma do minimumavanjska temperatura treba pokazivati *C , pa *C, pa *C, pa *Cprovjerite * ciklusa paljenja pa gaenja pokazivaaprogramiranje signala sigurnosnog pojasashema *audio sustav PREMIUMaudio sustav * zvunikapokazuje postojanje ili nepostojanje sustava autoradio mono-CDpokazuje postojanje ili nepostojanje sustava autoradio multi-CDu autoradio moe stati najvie 6 CD-apokazuje preuzimanje ili nepreuzimanje hi-fi pojaalapokazuje broj zvunika u vozilupodsjeamo da opcija PREMIUM ima namjensko hi-fi pojaaloprovjerite dobar rad prednjeg lijevog zvunikaprovjerite dobar rad prednjeg desnog zvunikaprovjerite dobar rad stranjeg lijevog zvunikaprovjerite dobar rad stranjeg desnog zvunikaprovjerite dobar rad bas kutijeStrana upravljaaprekid dijagnostike komunikacije s raunalom BSIkoritenje jezika telekodiranog u kronotahografkoritenje jezika umetnute karticezaustavitisenzor rashlaivanjabljeskanje (poremeaj A/C)provjerite poloaj ventilacijskih vrata dotoka zrakaprovjerite strujanje zraka na izlazu prozraivanjaprovjerite strujanje zraka na izlazu odleivanjaprovjerite strujanje zraka na izlazu prema nogama / odleivanje *provjerite brzinu ventiliranjaprovjerite paljenje i gaenje aruljiceprovjerite prekid aktivacije otpornikaprovjerite zaustavljanje praznog hoda motoraprovjerite dobar rad koranog motoraprovjerite protok zrakaprovjerite prazni hod motoraporemeaj komunikacije izmeu raunala klimatizacije i raunala zatite od neovlatenog pokretanjaporemeaj komunikacije izmeu raunala klimatizacije i raunala autoradijaporemeaj komunikacije izmeu raunala klimatizacije i raunala kontrolne ploeporemeaj komunikacije izmeu raunala klimatizacije i raunala zranih jastukaporemeaj komunikacije izmeu komandne ploe klimatizacije i raunala klimatizacijeodleivanje / prema nogama *DEMzahtjev za poveanje praznog hodazahtjev za poveanje praznog hodazahtjev za grijanje preko dodatnih otpornikazahtjev za aktiviranje dodatnih otpornika *zahtjev za aktiviranje kompresorazahtjev za odmagljivanjezahtjev za ventilaciju minuszahtjev za ventilaciju pluszahtjev za odleivanje stranjeg staklavrijeme od pojave poremeajau sputanjustanje odleivanja / vidljivostistanje rada A/Cstanje rada komutatora ventilacije minusstanje rada komutatora ventilacije plusstanje rada motora ventilacijestanje rada sustava recikliranja zrakastanje mijeanja zrakastanje brisaastanje osiguraa (IOD)svjeenedefiniranoinformacija rashladnog fluidainterno raunala klimatizacijeLoe ili Ne postojiukljuenje ventilacijemijeanje vanjskog / unutarnjeg zraka *automatski nain rada klimatizacijeautomatski nain radamotor recikliranja zrakasrednja razina *dinamiki parametripersonalizacijapoloaj zatraene raspodjele zrakapoloaj motora ventilacije kondenzatorapoloaj motora dotoka i recikliranja zrakapoloaj kontaktnog kljuapoloaji motoratlak rashlaivanjamaksimalni tlakzatraeno recikliranjemaksimalan broj okretaja motoraizlaz prozraivanjeizlaz prema nogama / odleivanje *izlaz prema nogamapostotak rada kompresorapostotak ekonominog naina radapostotak koritenja klima-ureajapostotak koritenja recikliranja zrakapostotak koritenja sustava grijanja zraka razine * i *postotak koritenja sustava rapodjele zraka (poloaj B/L)postotak koritenja sustava rapodjele zraka (poloaj odleivanja)postotak koritenja sustava rapodjele zraka (poloaj odleivanja / prema nogama)postotak koritenja sustava rapodjele zraka (poloaj prema nogama)postotak koritenja sustava rapodjele zraka (poloaj prema licu)postotak koritenja sustava ventiliranja zraka u nainu OFFpostotak koritenja sustava ventiliranja zraka razine * i *aruljica odleivanja stranjeg staklaaruljica zatraenog klima-ureaja (AC)aruljica zatraenog odleivanja / vidljivostiaruljica recikliranja zrakaaruljica tipke automaksimalna ambijentalna temperaturaminimalna ambijentalna temperaturatemperatura isparivaaprikazana temperatura u kabinimaksimalna temperatura rashladne tekuine motoravrijeme aktivacije visokog tlakavrijeme aktivacije klimatizacijevrijeme aktivacije sustava recikliranja zrakavrijeme aktivacije sustava raspodjele zrakavrijeme aktivacije sustava ventilacijevrijeme aktivacije sustava mijeanja zrakavrijeme deaktivacije visokog tlakavrijeme koritenja odleivanja stranjeg staklavrijeme koritenja dodatnog otpornika *vrijeme koritenja pokretaa klimatizacijevrijeme koritenja kompresoravrijeme koritenja sustava klima-ureajavrijeme koritenja sustava zagrijavanja zrakavrijeme koritenja sustava mijeanja zrakavrijeme koritenja sustava recikliranja zrakavrijeme koritenja sustava raspodjele zrakavrijeme stanja toplo (ambijentalna temperatura)vrijeme stanja hladno (ambijentalna temperatura)vrijeme maksimalne brzine vozilatipka zahtjeva za klima-ureajtipka zahtjeva za mijeanje zrakatipka zahtjeva za ventiliranjevrlo niskovrlo toplovrlo svjeevrlo visokotip komandne ploe klimatizacijeprednja ventilacijaventilacija (prednja) u tijekuzatraena ventilacijaventilacija kondenzatorazapremina rashladnog fluidaporemeaj pokazivaa suvozaevog zranog jastukaporemeaj upaljaa vozaevog zranog jastuka razine *poremeaj upaljaa suvozaevog zranog jastuka razine *poremeaj upaljaa zranog jastuka za vozaeva koljenaporemeaj upaljaa lijeve zrane zavjeseporemeaj upaljaa desne zrane zavjeseporemeaj suvozaevog zatezaaporemeaj senzora vozaevog sigurnosnog pojasaporemeaj senzora suvozaevog sigurnosnog pojasainterni poremeaj prednjeg lijevog eonog satelitainterni poremeaj prednjeg desnog eonog satelitainterni poremeaj bonog lijevog satelita (prednjeg)interni poremeaj bonog lijevog satelita (stranjeg)interni poremeaj bonog lijevog satelitainterni poremeaj bonog desnog satelita (prednjeg)interni poremeaj bonog desnog satelita (stranjeg)interni poremeaj bonog desnog satelitaporemeaj nekog upaljaa ili neki upalja nedostajeporemeaj raunala otkrivanja teine korisnika (neodreena klasifikacija)poremeaj raunala otkrivanja teine korisnika (neusklaena konfiguracija)interni poremeaj raunala zranih jastuka ili napuhani zrani jastukporemeaj komutatora neutralizacije vozaevog zranog jastukaporemeaj senzora prevrtanja vozilaporemeaj upaljaa bonog prednjeg lijevog zranog jastukaporemeaj upaljaa bonog prednjeg desnog zranog jastukaporemeaj zatezaa vraanja vozaevog pojasaporemeaj zatezaa vraanja suvozaevog pojasaporemeaj slabog akumulatoraporemeaj napona napajanjaporemeaj raunala otkrivanja teine korisnikaporemeaj kalibracijeporemeaj manjkajueg VIN brojainterni poremeaj raunalainterni poremeaj raunala (rezerva energije)interni poremeaj raunala (akcelerometar)poremeaj akcelerometra prevrtanjaporemeaj deaktivacije sustava otkrivanja prevrtanjaporemeaj nepostojanja komunikacije s raunalom BSIporemeaj nepostojanja komunikacije s raunalom otkrivanja teine korisnika vozilaporemeaj nepostojanja komunikacije s raunalom kontrolne ploeporemeaj nepostojanja komunikacije s modulom pomoi pri parkiranjuporemeaj nepostojanja komunikacije s raunalom zatite od neovlatenog pokretanjaporemeaj nepostojanja komunikacije s modulom krovnog prozoraporemeaj nepostojanja komunikacije s prednjim lijevim eonim satelitomporemeaj nepostojanja komunikacije s prednjim desnim eonim satelitomporemeaj nepostojanja komunikacije s bonim lijevim satelitom (prednjim)poremeaj nepostojanja komunikacije s bonim lijevim satelitom (stranjim)poremeaj nepostojanja komunikacije s bonim lijevim satelitomporemeaj nepostojanja komunikacije s bonim desnim satelitom (prednjim)poremeaj nepostojanja komunikacije s bonim desnim satelitom (stranjim)poremeaj nepostojanja komunikacije s bonim desnim satelitomporemeaj nepostojanja komunikacije s audio pojaalomporemeaj nepostojanja komunikacije s izmjetenom radio komandomporemeaj nepostojanja komunikacije s multimedijalnim sustavomporemeaj nepostojanja komunikacije sa sustavom telefona slobodne rukeporemeaj nepostojanja komunikacije s modulom stranjih lijevih vrataporemeaj nepostojanja komunikacije s modulom stranjih desnih vrataporemeaj nepostojanja komunikacije s modulom grijanja sjedalaporemeaj nepostojanja komunikacije s modulom memoriranja poloaja sjedalacrveni vrh spojen s izvodom 13 16V NR raunala BSIporemeaj nepostojanja komunikacije s modulom grijanja kola uprvljaaporemeaj nepostojanja komunikacije s modulom senzora za kiuporemeaj nezavrenog telekodiranjakratki spoj izmeu dvije icedonji granini poloajminute kumulativnostanje aruljice opeg poremeajastanja ulaza / izlazaboni zrani jastucistanje sklopke vozaevog sigurnosnog pojasastanje sklopke suvozaevog sigurnosnog pojasaprovjeriti 2 ciklusa " paljenje / gaenje " aruljiceu raunalu nema poremeaja : " ugaen(a,o) "postoji kod poremeaja : " upaljen(a,o) "poloaj komutatora neutralizacije suvozaevog zranog jastuka : " ON " ili " OFF "radno stanje zranog jastuka : " ugaen(a,o) "neutralizacija suvozaevog zranog jastuka preko komutatora : " upaljen(ao) "stanje zakopanosti sklopke pojasa : " zakopan " ili " nezakopan "komutator neutralizacije vozaevog zranog jastukapostojanje zranog jastuka u vozilu : " DA "nepostojanje zranog jastuka u vozilu : " NE "postojanje komutatora neutralizacije suvozaevog zranog jastuka : " DA "nepostojanje komutatora neutralizacije suvozaevog zranog jastuka: " NE "komutator neutralizacije vozaevog zranog jastuka postoji : "DA"komutator neutralizacije vozaevog zranog jastuka ne postoji : "NE"postojanje zatezaa u vozilu : " DA "nepostojanje zatezaa u vozilu : " NE "sklopka vozaevog sigurnosnog pojasasklopka suvozaevog sigurnosnog pojasasklopka desnog sigurnosnog pojasa u redu *sklopka lijevog sigurnosnog pojasa u redu *postojanje sklopke pojasa u vozilu : " DA "nepostojanje sklopke pojasa u vozilu : " NE "obavite * ciklusa u * s(1 ciklus = 1 paljenje + 1 gaenje)uspostavite kontakt i potvrdite radi upisivanja snimljenih brojaausklaenost informacija koje dolaze s ESP-abus CAN ne komunicira (nijem)elektrina raznolikostobavijestite centar * koristei emaildiag i precizirajteoitavanje kodova brizgalica (IMA)vrijednost programirana u raunalo BSIIMA kod brizgalice *napon senzora za ambijentalnu temperaturumijenja se u skladu s osvjetljenjembroj telekodiranja konfiguracije vozilanije zakljuanonije otkljuanonije saopenopokazuje preuzimanje ili nepreuzimanje sustava navoenjafurgon kratkifurgon dugifurgon dugi visokifurgon kratki s motorom 9HU (DV6UTED4)kalibriranje kuta je potrebno u sluaju prilagodbe traga kotaa, zamjene raunala ESP ili ABS za vozilo EXPERT, modula komutacije na upravljau, zahvata na stupu ili na nosau stupa upravljaakada zavri odzraivanje kruga koenja, obavite sljedee provjereobavite oitavanje poremeaja pa brisanje poremeajaprovjerite razinu kone tekuinei na kraju obavite oitavanje poremeajanema komunikacije s automatskim mjenjaemnema komunikacije s raunalom BSInapajanje senzora papuice gasa, diferencijalnog tlaka filtra FAP i tlaka turbaautomatski mjenja u kabelskoj veziautomatski mjenja u multipleksiranoj veziraunalo BSI u kabelskoj veziraunalo BSI u multipleksiranoj vezigrija koji ima komandu raunala BSI i kojim pilotira raunalo CMMzamjena filtra FAPelektrini krug bypassa hlaenja zraka pojaanog napajanjakrug velike brzine grupe motoventilatorakrug male brzine grupe motoventilatorausklaenost izmeu brzine grupe motoventilatora i referencetapiaste elektrode ili svjeice koje imaju komandu raunala BSI i kojima pilotira raunalo CMMporemeaj signala toke otpora papuice gasa za limitator brzine vozilaneusklaena informacija runog pilotiranog mjenjaanema informacije glavne sklopke koju alje raunalo BSImala brzina grupe motoventilatorabruto signal rekopije bypassa hlaenja zraka pojaanog napajanja, visokbruto signal rekopije bypassa hlaenja zraka pojaanog napajanja, nizaksignal temperature ispred filtra FAPsve razine sprjeavanja oneienja s bezolovnim benzinom (platina/rodij katalizator)ovaj test omoguuje oitavanje kodova poremeaja preko kodiranih prikaza na kontrolnoj ploi (u obliku piktograma)nakon pokretanja testa, aruljica bljeska odreenom frekvencijom koja oznaava kod poremeaja (ova se aruljica nalazi na instrument kontrolnoj ploi)potvrdite da pokrenete oitavanje poremeajatest je u tijeku, kod poremeaja moete oitati na KONTROLNOJ PLOImoete otvoriti pomo da shvatite prikazane kodove poremeajaoitavanje kodova poremeaja prekidate pritiskom na potvrdukorisnik prekinuo testpotvrdite da saznate poremeaje koji pripadaju oitanim kodovimaporemeaj stranjeg senzora za visinu vozilaporemeaj prednjeg senzora za visinu vozilaporemeaj napajanja raunala ili prednjeg i stranjeg senzora za visinu vozilaporemeaj informacije prorauna kutnog korakaporemeaj kruga komande korektora poloajana ekranu identifikacije e biti prikazana 2 VIN broja : sadanji VIN i originalni VINoriginalni VIN je prvi VIN kojeg je prepoznalo raunalo i on se ne moe izmijenitiradi se o VIN broju koji je oitan u kontroli motora pri prvom uspostavljanju kontaktasadanji VIN se moe izmijenitiPAZITE : za primjenu jamstva 2 VIN broja moraju biti jednakanije poznata verzija dijagnostike programa raunala BSI koje je na dijagnosticiranjunema komunikacije s raunalom platine vozaevih vratanema komunikacije s raunalom platine suvozaevih vratanema komunikacije s raunalom platine stranjih lijevih vratanema komunikacije s raunalom stranjih desnih vratamrea LIN : Informacija raunala platine vozaevih vrata nije valjanamrea LIN : Informacija raunala platine suvozaevih vrata nije valjanamrea LIN : Informacija raunala platine stranjih lijevih vrata nije valjanamrea LIN : Informacija raunala platine stranjih desnih vrata nije valjanagumb retrovizora koji se mogu preklopitizahtjev za neutralizaciju kontrole stabilnosti vozila (CDS/ESP)zahtjev za zakljuavanje preko sklopke centralnog zakljuavanjazahtjev za otkljuavanje preko sklopke centralnog zakljuavanjastanje zakljuavanja vozaevih vratastanje otkljuavanja vozaevih vratakomanda zakljuavanja vozaevih vratastanje otkljuavanja suvozaevih vratastanje otkljuavanja ostalih vrataupozorenje na minimalnu razinu tekuine za staklatip motoraplatina suvozaevih vrataplatina stranjih desnih vrataplatina stranjih lijevih vratatip svjetla prtljanikatip automatskog gaenja farovatip ritma rada brisaaprikaz prosjene brzinestanje odobrenja rada dizaa stakala u raunalu BSI koje koristi raunalo krovakada sklopivi krov nije u kretanju, zajedniko napajanje sklopki poloaja je aktivirano samo svake(ih) * sekunde(i)samokontrola senzora za poloaj svake(ih) * sekunde(i)sklopka se nalazi na lijevom mehanizmu stranje policesklopka je zatvorena kad je krov zatvorennapajanje je aktivno samo u sluaju upravljanja krovomza test pokretaa svjetala kontakt treba biti prekinutvozilo je u poloaju kupeavozilo je u poloaju kabrioletasklopivi krov ima odobrenje za rad samo kada su sklopke poloaja u dobro definiranim stanjimaova funkcija omoguuje da provjerite referentna stanja sklopki poloajakada je sklopivi krov u poloaju kupea ili kabrioletaOK = dobar poloajNOKporemeaj signala senzorastanje ploeprovjera ulazapovijest radnjipoloaj ploeinicijalizacija krovnog prozorazatita od utinua otkrivena preko blokade motorazatita od utinua otkrivena preko elektrinog signalamotor aktivankomanda krovnog prozorakomanda paljenja *+APC LIN (stanje mree LIN)odobrenje za rad ploeviestruko zatvaranje *nain rada krovnog prozorakomanda otvaranja *komanda zatvaranja *odkrinue prema gore *otkrivanje preoptereenja *komanda motora *komanda zatvaranja stakala *signal CAN UDOBNOST LOW je komplementaran signalu CAN UDOBNOST HIGH (nadopunjuju se)obratite panju na serije promjenjivih impulsa koji predstavljaju informacije koje kolaju niskom linijom (LOW) CAN UDOBNOSTstanje prekida ubrizgavanjastanje elektroventila regulatora promjenjivog faznog pomaka bregaste osovinebez klimatizacije tlak ~ * mb napon leptira = * mVu praznom hodu * o/min = * mbara + ili - * mbarau praznom hodu * o/min = -* do *u praznom hodu * o/min = * msu praznom hodu s klimom * o/min = * msprazno * o/min = * msstanje releja grupe motoventilatora (GMV), prelazi na aktivno pri ukljuenju grupe motoventilatorapokazuje da li raunalo BSI od raunala motora trai ili ne trai odobrenje da ukljui kompresor klimatizacijeparametar je na raspolaganju u samo nekim verzijama softvera EW10J4 i obavjetava o stanju usvajanja samoadaptiva EGRobavjetava o stanju usvajanja samoadaptiva motornog leptiranastaje pri usporavanjujezik koji treba koristitiidentifikacija raunalasignal sklopke papuice konicenedovoljna razina kone tekuineperiodiki signal prednjeg lijevog senzora za brzinuperiodiki signal prednjeg desnog senzora za brzinuperiodiki signal stranjeg lijevog senzora za brzinuperiodiki signal stranjeg desnog senzora za brzinunadgledanje prednjeg lijevog kotaa u fazi tlakanadgledanje prednjeg desnog kotaa u fazi tlakanadgledanje stranjeg desnog kotaa u fazi tlakanadgledanje stranjeg lijevog kotaa u fazi tlakakomanda prednjeg lijevog usisnog elektroventilakomanda prednjeg desnog usisnog elektroventilakomanda stranjeg lijevog usisnog elektroventilakomanda stranjeg desnog usisnog elektroventilakomanda stranjeg desnog ispunog elektroventilakomanda stranjeg lijevog ispunog elektroventilakomanda prednjeg desnog ispunog elektroventilakomanda prednjeg lijevog ispunog elektroventilaispuni elektroventili, prednji lijevi i stranji desniispuni elektroventili, prednji desni i stranji lijeviusisni elektroventili, prednji desni i stranji lijeviusisni elektroventili, prednji lijevi i stranji desninapajanje senzora poprenog i uzdunog ubrzanjasignal senzora za kut kola upravljaaodbijanje signala zahtjeva za moment motorasenzora za tlak kruga koenjaizazni signal senzora za tlak kruga koenjausvajanje senzora sustava kontrole stabilnosti vozila (ESP)produljenje funkcije kontrole stabilnosti vozila (ESP)izlazni signal informacije uzdunog ubrzanja dvostrukog senzora akcelerometra irometrapremali napon napajanja raunalaprevelik napon napajanja raunalanapon napajanja elektroventila ABSpremali napon napajanja dvostrukog senzora akcelerometra irometraprevelik napon napajanja dvostrukog senzora akcelerometra irometrapremali napon pumpe sustava sprjeavanja blokade kotaa (ABS)interni modula sprjeavanja blokade kotaa (ABS)VIN nije upisaninterni dvostrukog senzora akcelerometra irometrainterni senzora za kut kola upravljaakonfiguracija vozila razliita od prethodnih vrijednostinema komunikacije s raunalom pilotirane spojke stranjeg mostanema komunikacije s dvostrukim senzorom akcelerometra irometranevaljana informacija koja dolazi s kontrole motoranevaljana informacija koja dolazi sa senzora za kut kola upravljaaCAN dvostruki senzor akcelerometra irometranema konfiguracijeparametar telekodiranja nije odobrenotvoreni krug, kratki spoj + ili kratki spoj -broj uspostavljanja + APC od pojave poremeajaproteklo vrijeme od pojave poremeajaregulacija sustava sprjeavanja blokade kotaa (ABS)sprjeavanje proklizavanja djelovanjem na konicesprjeavanje proklizavanja redukcijom momenta motoraregulacija sustava kontrole stabilnosti vozila (ESP)regulacija poveanjem momenta (MSR)paljenje aruljice STOPodobrenje sprjeavanja proklizavanjasklopka neutralizacije sustava kontrole stabilnosti vozila (ESP)dvostruki senzor akcelerometra irometrastupnjevi/sinformacija napona sustavaelektronike informacije stabilnostiinformacije motorainformacija sklopke papuice koniceinformacija brzine vozila i udaljenosti kotaauvjet testa : vonjareferentni intervalbrzina treba biti jednaka onoj prikazanoj na kontrolnoj ploinapon napajanja pumpe sustava ABSnapon napajanja elektroventilavrijednost izmeu * i * V* i * Vstanje kalibracije kuta kola upravljaaporemeaj i nije kalibriranvrijednost izmeu * i * stupnja(eva)vozilo zaustavljeno, vrijednost izmeu * i * stupnja(eva)/su vonji, vrijednost izmeu * i * stupnja(eva)/svrijednost izmeu * i * baravozilo zaustavljeno, vrijednost izmeu * i * Gu vonji, vrijednost izmeu * i * Gpoloaj senzor papuice gasazahtjev za moment motora sustava kontrole stabilnosti vozila (ESP)stanje rezervne sklopke papuice konicestanje sklopke neutralizacije ESP-astanje kruga * sklopke papuice koniceprijeena udaljenost lijevi kotaprijeena udaljenost desni kotastanje telekodiranjaobod gume* CC MIVEC* L dizel* L benzintip prijenosatip sklopa za prijenosprednji pogon * pogonska kotaastranji pogon * pogonska kotaastalno * pogonska kotaasrednji diferencijal + visko-spojkaaktivan srednji diferencijalsklop za prijenos Super Select (SS4-III)diferencijal sa slobodnim kolomdiferencijal sa spiralnim mehanizmomispuni elektroventil prednjeg lijevog kotaaispuni elektroventil prednjeg desnog kotaaispuni elektroventil stranjeg lijevog kotaaispuni elektroventil stranjeg desnog kotaausisni elektroventil prednjeg lijevog kotaausisni elektroventil prednjeg desnog kotaausisni elektroventil stranjeg lijevog kotaausisni elektroventil stranjeg desnog kotaaposluajte okretanje pumpekorisnik je prekinuo test pokretaamorate se vratiti u osnovni izbornikza vraanje u osnovni izbornik pritisnite tipku vraanja (retour)usvajanje senzorausvajanje svih senzorapojedinano usvajanje senzorausvajanje senzora poprenog ubrzanjausvajanje senzora uzdunog ubrzanjausvajanje senzora kuta kola upravljaausvajanje senzora tlaka glavnog cilindrapotvrdite da izaberete senzorkalibracija kuta kola upravljaaobavite kalibraciju poevi od raunala kuta kola upravljaamjenja kontinuiranih promjena* stupnja prijenosa runiautomatski mjenja * brzineelektronika kontrola momentaaktivna kontrola skretanja s putanjediferencijal ogranienog proklizavanjaovaj postupak ponovite za svaki daljinski upravljane postoji u 206 Kinarad jedan turbo s ventilom wastegaterad jedan turbo s ventilom VT2rad dvostruki turboprijelaz s dvostrukog na jedan turbomjerenja koja se odnose na kisik-sondu su iskoristiva samo ako je motor dosegnuo svoju nazivnu radnu temperaturuprikljuite neki ureaj odzraivanja da spremnik moete izloiti dovoljnom tlaku (* bara <= P <= * bara) i odrati razinu kone tekuineodzraivanje kruga koenja je zavrenoako je hod predug i 'spuvast', ponovite postupak odzraivanjatipka vraanja (retour) : za pokretanje postupka odzraivanjatipka potvrde (validacije) : prelazak na sljedeu etapubrisanje poremeaja je tijekubrisanje poremeaja je zavrenopotom provjerite razinu kone tekuinekraj testa ispravnostinapajanje senzora broja okretaja motra, rekopije ventila EGR, rekopije ventila turbine *, rekopije leptira zagrijavanja usisanog zrakanapajanje senzora reference cilindra, tlaka klimatizacije, diferencijalnog tlaka ispuha; senzor za tlak turba *PANJA, POSLJEDNJI POKUAJpazite, ovo nije rekopija poloajaodobrenje klimatizacije dolazi s raunala motorabypass meuhladnjaka EGRnema raunala ABSnema raunala BSInema raunala ESPnema raunala FAPsenzor usisanog zrakasenzor ugraen u raunalo : kratki spoj na plusu ili otvoreni krug ili prevelika vrijednostsenzor ugraen u raunalo u kratkom spoju na masi ili premala vrijednostsenzor tlaka pojaanog napajanjasenzor tlaka ulja manokontaktovaj se parametar moe usporediti s referentnom brzinom grupe motoventilatoraovaj se parametar moe usporediti s izmjerenom brzinom grupe motoventilatoraova radnja omoguuje upisivanje VIN broja u raunalozamjena pumpe ili cijevizamjena kisik-sondezamjena elektroventila EGRzamjena mjeraa protoka zraka nakon zamjene raunala motorazamjena spremnika aditivacijezamjena turbokompresorazamjena filtra FAPzamjena turbokompresoraoptereenost filtra FAPotvoreni krug, kratki spoj na plusu ili na masiCitron C-Crosserklimatizacija odobrenaklimatizacija zabranjenaklimatizacija zabranjena ili klimatizacija odobrenakod nije toanusklaenost pri zaustavljenom motoru ili stalni poremeaj vjerodostojnostiusklaenost s papuicom konice, papuica gasa blokiranausklaenost izmeu senzora za tlak turba i atmosferskog senzorakomanda omjera optereenja < praga minimumakomanda omjera optereenja > praga minimumakomanda pobuivanja nije usklaenakomunikacija / mreakompresor klimatizacijeprevelika koncentracija O2referenca protoka zrakareferenca poloaja by-passa hlaenja EGRreferenca poloaja leptira dozerareferentni tlak razliit od izmjerenogreferenca brzine vozila nije usklaenatono ili netonokorekcija je aktivnakorekcija ubrizgavanja nije usklaenakorekcija protoka ubrizganog u cilindar od strane raunala motora, korekcija je aktivna do * o/min i ne treba biti vea od +* do -* mg/impulsukorekcija nije aktivnakorekcija nije aktivna ili je aktivnakorekcije protoka cilindra *struja napajanja visokotlane pumpestruja visokotlane pumpekratki spoj na masi ili otvoreni krug ili otvoreni krugkratki spoj izmeu icakratki spoj na plusu ili otvoreni krug ili previsoka vrijednostkratki spoj na prekidau optereenja konvertora DC/DC (unutar raunala)protok goriva ubrizganog u motorsveukupni ubrizgani protokzapreminski protok zraka u podruju filtra FAPotkriven poremeaj hardveraporemeaj na + elektropokretastupanj zaprljanosti garom filtra FAPzahtjev postojipilotirano pokretanje i zaustavljanjeodstupanje : ventil se otvara manje od referenceodstupanje : ventil se otvara vie od referenceodstupanje signala ili nije obavljeno usvajanjeodstupanje u odnosu na prethodno usvajanje ili usvajanje nije obavljenorazlika tlaka ispred-iza filtra FAPrazlika tlaka izmeu ulaza i izlaza filtra FAPprijeena udaljenost nakon posljednje regeneracije : ova informacija u usporedbi s informacijom "prosjena udaljenost izmeu * posljednje regeneracije" omoguuje procjenu vonje vozilaneuspjelo usvajanje : uvjeti nisu zadovoljenineuspjelo upisivanje : uvjeti nisu zadovoljenineuspjelo upisivanje : problem tijekom upisivanjaneuspjelo upisivanje : funkcija nije zadovoljenaposluajte zvuk rada elementaupisivanje VIN brojaupisivanje VIN brojaova se radnja obavlja samo nakom zamjene pumpe i/ili cijevi izmeu spremnika aditivacije i spremnika za gorivoelektroventil regulacije u otvorenom kruguelektroventil EGR u otvorenom kruguelektroventil EGR u kratkom spoju na masielektroventil EGR u kratkom spoju na plusu ili pretjerana temperaturaelektroventil regulacije tlaka turbagreka CANgreka oitavanja ili upisivanja u EEPROMgreka zahtjeva za moment ESPstanje aktivacije korekcija vezanih uz mjerenja kisik-sondestanje aktivacije strategija korekcije vremena ubrizgavanjastanje zahtjeva za klimatizacijustanje regulacije tlaka pojaanog napajanjastanje regulacije tlaka rampestanje stvarne regulacije regulatora brzinestanje usvajanja ventila EGRstanje usvajanja dozera EGRjeste li sigurni da elite obaviti ovo upisivanje?preslaba frekvencija : prevelik protok zrakaprejaka frekvencija : premali protok zrakagtreba biti jednako referenci poloajamogunost pojave poremeaja vezanih uz zamijenjene dijelove i naruena udobnost vonjeneaktivno ili aktivnonepoznatoinformacija dosegnute minimalne razine aditivainformacija papuice spojkeinformacija papuice konice neispravna (info ABS ili ESP)informacija prve aditivacijeinformacije kisik-sondeinformira raunalo o potrebi pokretanja regeneracijeinicijalizacija kisik-sondeinicijalizacija elektroventila EGRinicijalizacija mjeraa protoka zraka nakon zamjene raunala motorainicijalizacija turbokompresorapostprodajni zahvat (filtar FAP i aditivacija goriva)prijeena kilometraa, filtar FAP, u km (ili miljama)l / hvrijednost se mijenja izmeu * km (novi filtar FAP) i * km (filtar FAP pri kraju vijeka trajanja)ovaj se interval mijenja prema tipu vonjevie puta pokrenite test i posluajte zvuk rada elementaupisani broj nije toanmogua stanja suruni, runi pilotirani ili automatskimjerenje manokontakta tlaka uljamjerenje parametaramg/impulsmlnema modula 4x4dosegnuta minimalna razina aditivaminimalna razina je dosegnutaminimalna razina nije dosegnutaminimalna razina nije dosegnuta ili je dosegnutanije obavljeno ili je obavljenonije obavljenonije registriranosadanji VINoriginalni VINili preniska vrijednostili previsoka vrijednostpremala otvorenost ventilapremala otvorenostprevelika otvorenostleptir by-passa meuhladnjaka EGRnema zahtjeva ili zahtjev postojipapuica je pritisnutapapuica je otputenapapuica je otputena ili pritisnutapilotirano ili reguliranopumpa aditivacijepoloaj ventila EGR registriran preko senzora za poloajpoloaj pokretaa turba registriran preko senzora za poloajpoloaj offpoloaj off ili onpoloaj onza ispravno odvijanje usvajanja trebate prekinuti kontakt i priekati * minza ispravno telekodiranje vrijednosti koliine aditiva u filtru FAP, vidi pomo (tipka "?")tlak zraka na usisu izmjeren preko senzora za tlakreferentni tlak pojaanog napajanjatlak ambijentalnog zraka izmjeren preko senzora unutar raunala motoraizmjereni tlak pojaanog napajanjatlak izmjeren u rampireferentni tlak goriva u rampiizmjereni tlak goriva u rampitlak koji prieljkuje raunalo motoraproblem komunikacijekoliina aditiva u filtru FAP (u g)koliina aditiva u filtru FAP vraanje na nulukoliina aditiva u filtru FAPraspoloiva koliina aditivacikliki odnos otvaranja RCO grijanja kisik-sondecikliki odnos otvaranja RCO komande regulacije tlaka goriva u rampiobavljenorekopija poloaja ventila EGRrekopija poloaja pokretaa promjenjive geometrijerekopija poloaja senzora papuice gasa izvod *rekopija poloaja leptira dozerareferenca programaregulacija je aktivnaregulacija brzine : programirana brzinaregulacija grijanja kisik-sonde izraena u %regulacija nije aktivnaregulacija nije aktivna ili je aktivnarelej pred-post grijanjazamjena pumpe i cijevi kruga aditivacijepunjenje spremnika aditiva uzeto u obzirpunjenje zavrenoopasnost prevelikog broja okretaja turbarpmako ovaj postupak nije ispravno obavljenako je iznad * %, obavite forsiranu regeneracijusignal temperature zraka mjeraa protokasignala bregaste osovinesignal sklopke spojkesignal pilotiranja elektroventila regulacije protoka goriva (u visokotlanoj pumpi)signal pilotiranja elektroventila regulacije tlaka goriva (u visokotlanoj pumpi)pogrean signalreinicijalizirana strategija kontrole filtra FAPsinkronizacija koljenastog vratila i bregaste osovinepostotak zaprljanosti zaostalim tvarima filtra FAPpostotak otvorenosti by-passa meuhladnjaka EGRpostotak otvorenosti leptira dozerapostotak otvorenosti registriran preko senzora za poloajtelekodiranje sadanjeg VIN brojatelekodiranje koliine aditiva u filtru FAPprevisoka temperatura raunalatemperatura usisanog zraka (iza meuhladnjaka)temperatura zraka mjeraa protokatemperatura zraka izmjerena u usisnom kolektorutemperatura zraka izmjerena preko mjeraa protokatemperatura gorivabruto temperatura vodeizmjerena temperatura vodepretjerana temperatura ili otvoreni krugpretjerana temperatura ili kratki spoj na plusuizmjerena temperatura iza katalizatoraprevisoka temperatura regulatora ili kratki spoj na plusuprekoraeno vrijeme odgovoraprenizak napon napajanjaprevisok napon napajanjanapon pilotiranja brizgalica *napon kisik-sondenapon koji isporuuje raunalo radi kontrole otvaranja brizgalicanapon izmjeren preko raunala motoranapon izmjeren na izvodu * papuice gasanapon koji sonda vraa raunalu motoraprenizak napon ili kratki spoj na masiprevisok napon ili kratki spoj na plusunetoan VIN moe ometati pokretanje i stvarati poremeaje u drugim raunalimaza pokretanje regeneracije je potrebna neka minimalna vrijednostVvrijednost programirane brzine regulatora brzine vozilavrijednost koju trai raunalo motoraneusklaena vrijednost ili slab napon akumulatoraizmjerena vrijednostprevelika vrijednost tlaka u rampipremala vrijednost tlaka u rampipremala vrijednost, kratki spoj na masi ili uklijetene cijeviprevelika vrijednost, kratki spoj na plusu ili otvoreni krugventil blokiranventil blokiran otvorenU MJERENJU PARAMETRA PROVJERITE DA ZASIENJE FILTRA GAROM IZNOSI * %verzija softverapotvrdite VIN brojunesite * znamenke VIN broja koji treba upisatipriekajte (oko * min)VIN nije programirannema javljene brzine vozila ili je nevaljanaponovo ete unijeti VIN brojzaglavljena tipka zatvaranje linijezaglavljena tipka otvaranja linijezaglavljena tipka glasovnog prepoznavanjaauto testporemeaj upisivanja VIN brojanema komunikacije s kameromnema komunikacije sa sustavom navoenja (NAVI)nema komunikacije s TV-omstanje tipkiinformacije jezik, zemljainformacije naponainformacije telefonastanje tipke glasovnog prepoznavanjastanje tipke zatvaranja linijestanje tipke otvaranja linijestanje osiguraanapon napajanja kompleta slobodne ruke KMLbroj zdruenog telefonanumeriranje udaljenostautomatsko ponovno numeriranjepoziv u tijekudolazni pozivlokaliziranje preko telefonske mreeBluetooth zdruivanjeraspoloiva uslugabroj telefonastanje akumulatorasastavljanje brojapostupak glasovnog prepoznavanjaposljednji sastavljeni brojnikakav audio sustavostatak svijetaUSAosigura netaknutoteen osiguradeaktiviranonije u tijekunema zdruivanjabarem jedno zdruivanje* na *test tipkitipka glasovnog prepoznavanjatipka zatvaranja linijetipka otvaranja linijesimulirajte pritisnuto stanje * sekunde(i) pa nepritisnuto stanje * sekunde(i)zdruivanje perifernog Bluetooth ureajacmvarijanta ** % tijekom * sekunde(i)3FY i (softver BSI stare generacije ili transgamme poevi od V* ili usavreno raunalo BSI)3FZ ili (3FY i softver BSI stare generacije ili transgamme manji od V*)407 limuzina ili karavan s raunalom BSI stare generacije ili transgamme407 limuzina ili karavan s usavrenim raunalom BSI407 limuzina ili karavan i DAM izmeu * i *407 limuzina ili karavan i DAM manji od *407 limuzina ili karavan i DAM vei od * ili 407 kupe407 limuzina / karavan407 limuzina / karavan s raunalom BSI stare generacije ili transgamme407 limuzina / karavan s usavrenim raunalom BSI407 kupe ili 407 limuzina / karavan s usavrenim raunalom BSI407 svi tipovi s raunalom BSI stare generacije ili transgamme407 svi tipovi s usavrenim raunalom BSI6FY i (softver BSI stare generacije ili transgamme poevi od V* ili usavreno raunalo BSI)6FZ ili (6FY i softver BSI stare generacije ili transgamme manji od V*)nema komunikacije s raunalom prijema visoke frekvencije (daljinski Japan * Mhz)ne postoji za motore 5FW ili KFV ili K6E ili NFU ili N6A ili KFU ili 8HSne postoji za sve druge varijante vozilaaktivno bez originalnog autoradija ili s telekomunikacijskom opremom (RT3) s * prednja zvunika i bez stranjih zvunikajednobojni ekran C- (tokasti prikaz) i verzija softvera BSI jednaka ili manja od V*jednobojni ekran C- (tokasti prikaz) i verzija softvera BSI vea od V*stara generacija ili transgammeprimijenite postupak naveden na panelu automatskog telekodiranjaza ovo vozilo nema nijednog dodatnog parametra telekodiranja kojeg treba izmijeniti runim postupkomsamopokretanje za motore NFU ili N6A ili (KFU bez funkcije Stop i Start)odobrenosa * ili * ili *limuzina ili karavan s BSI stare generacije ili transgammelimuzina / karavan s usavrenim raunalom BSIkutija osvjetljavanja i memoriranja suvozaevih vratakutija stanja napona akumulatorausavreno raunalo BSIBSI transgamme ili usavrenoova kutija je na "Ne postoji" u vozilima s raunalom BSI transgamme ili usavrenimovaj nain je aktivan kada razina napona akumulatora vie ne omoguuje dovoljno napajanje elektrinih komponentiova funkcija je na raspolaganju samo u nekim verzijama programa BSI (postupan razvoj poevi od 2006)neki izbornici telekodiranja prikazuju tip raunala BSI i/ili verziju softvera raunala BSI, pri otvaranju izbornika, da olakaju telekodiranje nekih parametaranakon automatskog telekodiranja neki parametri telekodiranja raunala BSI trebaju biti izmijenjeni runim postupkomgrijanje koje se moe programirati (ne ugrauje se uz usavreno raunalo BSI)usklaenost napona akumulatorakomanda pumpe za zrak (postoji samo na nekim benzinskim motorima)komanda osvjetljavanja registracijske ploiceautomatska udobnostprikazana referenca ventilatoraprovjerite postojanje raunala koje se nalazi ili prema raunalu motora ili u lijevom dijelu prtljanikakupe s BSI transgammeDAM izmeu * i *DAM vei od * ili 407 kupeporemeaj kutije opsluivanja u odjeljku motoraporemeaj raunala BSIporemeaj desnog statikog svjetla zavojaporemeaj lijevog statikog svjetla zavojaporemeaj nevaljane informacije izbornika osobnih postavkiporemeaj loe telekodiranih parametara odravanjaporemeaj grijaa dizel gorivanaruen(a,o)zahtjev za pomo pri regeneraciji filtra FAPzahtjev za proizvodnju elektrine energijezahtjev za regulaciju proizvodnje elektrine energijezahtjev na mreu upuuje kontrola motoraodreivanje tipa raunala BSI stare generacije ili transgammeodreivanje tipa raunala BSI provjerom poloaja shunta Parc koji je horizontalan u sluaju BSI transgamme, a vertikalan u sluaju BSI stare generacijetreba biti "Neaktivno" za restilizirani 307 osim Japana ili za restilizirani 307 Japan ako kopa suvozaevog pojasa ima senzortreba biti kodirano "* bara" za ostale zemljetreba biti kodirano "* bara" za Saudijsku Arabiju, Bahrein, Ujedinjene Arapske Emirate, Kuvajt, Oman i Katartreba biti kodirano "*" ako obje kope prednjih pojasa imaju senzor i ako je softver raunala BSI jednak ili manji od V*treba biti kodirano "*" ako obje kope prednjih pojasa imaju senzor i ako je softver raunala BSI vei od V* (ak i ako nema stranjih senzora)treba biti kodirano "*" ako samo kopa vozaevog pojasa ima senzortreba biti kodirano "Ne postoji" ako vozilo nema senzor za kiu i osvijetljenost ili je kodirano s dnevnim svjetlimatreba biti kodirano "Aktivno" za restilizirani 307 za Japan ako kopa suvozaevog pojasa nema senzortreba biti kodirano "Unatrag s grafikim prikazom" za vozila za Japan sa sustavom pomoi pri parkiranju unatragtreba biti kodirano "Unatrag bez grafikog prikaza" za ostala odredita za vozila sa sustavom pomoi pri parkiranju unatragtreba biti kodirano "Barem jedan otvor bez zatite od utinua" za sve ostale varijante (ukljuujui 307 CC)treba biti kodirano "Kutija procjene napona akumulatora"treba biti kodirano "Dinamiki preko raunala AFS" ako vozilo ima zakretne farovetreba biti kodirano "Pilotirano" ako vozilo nije proizvedeno u Kini, a ima motor RFJtreba biti kodirano "Pilotirano" ako vozilo nije proizvedeno u Kini, a ima motor RFJ i sustav sprjeavanja oneienja razliit od Euro 3treba biti kodirano "Postoji" za vozila (Japan s upravljaem na desnoj strani ili druga odredita) sa sustavom pomoi pri parkiranju (AAS), a "Ne postoji" za vozila za Japan s upravljaem na lijevoj strani koja imaju AAS ili za druga odredita za vozilatreba biti kodirano "Postoji" za vozila osim Japana koja imaju pomo pri parkiranju (AAS), a "Ne postoji" za vozila za Japan ili druga odredita koja nemaju AAStreba biti kodirano "Postoji" ako vozilo ima pomo pri parkiranjutreba biti kodirano "Postoji" za vozila s motorom UHZ, a "Ne postoji" za vozila s drugim tipom motoratreba biti kodirano "Svi otvori sa zatitom od utinua" za vozila s * vrata i za vozila koja imaju dizae prednjih i stranjih stakala sa zatitom od utinuatreba biti telekodirano "Ne postoji"dinamiki preko raunala AFSosvjetljenje prekidaasvjetlo stranjeg pragasvjetlo prednjeg pragaglobalno brisanje poremeaja vozila snimljenih u raunalimau sluaju pogrenog povjerljivog koda, raunalo BSI e biti neupotrebljivo, a usvajanje kljua nemogue (greka moe rezultirati nepriznavanjem jamstva)stanje osjetnih elektrinih troilastanje izlaza snagestanje elektrine mree uz operativni generatorstranje desno svjetlo za maglustranje lijevo svjetlo za magludesno stop svjetlododatno stop svjetlofunkcija postoji u nekim vozilima 307 CAN proizvedenim u Kini poevi od softvera raunala BSI V*neaktivno za ostale varijantepokazuje vrijeme prije prelaska na tedljivi nain radainformacija : gumb poziva za pomo na cesti (assistance) ureaja RT4 je pravokutnog oblikarezultat testa usklaenosti izmeu napona akumulatora raunala BSI i napona kutije stanja napona akumulatora ili ABS-a / ESP-aparametar treba biti u stanju "Funkcionalno"stanje "Da" pokazuje da su ispunjeni svi uvjeti za stvaranje pobude alternatoraIZBORNIK PVNnain rada klimatizacijenain rada u hitnom sluaju elektrinog sustava vozilanain Parcmotor dizaa vozaevog staklamotor dizaa suvozaevog staklarazina elektrinog optereenjanije odobrenootvaranje stranjeg staklaparametar se ne moe telekodirati, prikazan je samo da pomogne pri telekodiranju parametara koji se mijenjaju ovisno o softveru raunala BSIparametar se ne moe telekodirati, prikazan je samo da pomogne pri telekodiranju parametara koji se mijenjaju ovisno o tipu ugraenog raunala BSIfaza runog popravljanja nekih parametara telekodiranjafaza automatskog telekodiranjapilotirano za ostale varijanteto je razina via to je udio znaajnijipoloaj shunt Parcza (limuzina * vrata ili * vrata) i dizelza (limuzina * vrata ili * vrata) i benzinza (kupe kabriolet i dizel i softver BSI manji od V*) ili (limuzina * vrata proizvedena u Argentini i dizel)za 307 CAN : kupe kabriolet i dizel i softver BSI jednak ili vei od V*za restilizirani 307 : kupe kabriolet i dizel i softver BSI jednak ili vei od V*za limuzinu * vrata koja nije proizvedena u Argentiniza limuzinu * vrata koja je proizvedena u Argentini i benzinza karavan ili SW i dizelza karavan ili SW i benzinzato e u sluaju nekih vozila, nakon automatskog telekodiranja raunala BSI, biti prikazani neki parametri koje treba konfigurirati prema reenicama pomoiza kupe kabriolet i benzinpostoji (BSI stare generacije ili transgamme)postoji ako vozilo ima Peugeotovu vunu napravu ili kutiju preinake karoserijepostoji ako vozilo ima autoradio (RD4) ili telekomunikacijsku opremu (RT4)postoji ako vozilo ima telekomunikacijsku opremu (RT3) s * prednja i * stranja zvunikapostoji samo bez RT3 ili RT4postoji s * ili *elektrina snaga povezana sa zahtjevom za pomo pri regeneraciji filtra FAPOBAVITE PONOVNU SINKRONIZACIJU VF DALJINSKIH UPRAVLJAAforsirano punjenje akumulatoraklasini grijai otpornici (CTP) za motore 8HZ ili 9HX ili 9HY ili 9HZ ili 9HVgrijai otpornici prve razine (CTP *W) za motore 5FX ili 5FYRFJ i (softver BSI stare generacije ili transgamme poevi od V* ili usavreno raunalo BSI)RFN ili (RFJ i softver BSI stare generacije ili transgamme manji od V*)TONO upiite kod naveden na strankinoj kartici s povjerljivim podacimabez stranjih mjestasigurnost elektrina zatita od kraeako nakon napravljenih izmjena ovi parametri nisu prikazani, a ponovo ih elite vidjeti, obavite telekodiranje ve izmijenjenih parametara, izbornik zatvorite pa ga ponovo otvoriteako parametri nisu automatski telekodirani u etapi 1/2, morate ih telekodirati runim postupkomako je u VIN broju znamenka iza tipa motora B, E, G, D, K, M, 0, 8 ili 9, onda motor ima sprjeavanje oneienja Euro 3ako je parametar u stanju "Neutraliziran", izlaz je neaktivan da ne doe do teeg kratkog spojaako je parametar u stanju "Neutraliziran", izlaz je neaktivan da ne doe do teeg kratkog spojadefinitivno neutralizirani izlazi (vidi mjerenje parametra Stanje izlaza snage)standard za motore 8HZ ili 9HX ili 9HY ili 9HZ ili 9HVproteklo vrijeme za neoperativni generatorzatien napon akumulatorasvi tipovi 407 s BSI stare generacije ili transgammesvi tipovi 407 s usavrenim raunalom BSIsvi tipovi 407 s raunalom BSI razvojnemaju sva vozila s filtrom FAP raunalo aditivacije dizel gorivatip raunala BSItip osvjetljavanja zavojasamo za vozila koja imaju pilotirani alternator ili kutiju stanja napona akumulatoravozila s BSI stare generacijevozila s BSI transgammeverzija softvera raunala BSIautomatska vidljivostkraj postupkaverzija hardverakontrolni modul zatite od neovlatenog pokretanjakuite inteligentnog opsluivanjacentralno zakljuavanje vrata daljinskim upravljaemSATR* negativna odgovora raunala* uzastopna negativna odgovora raunalaza svaki usvojeni daljinski upravlja alat e uz njegov broj prikazati stanje Dau tri pokuaja niste uspjeli upisati identine kodove, panja, nisu upisana dva identina kodaprilagoavanje funkcija kontrolnog modula zatite od neovlatenog pokretanjauparivanje je obavljenouparivanje nije obavljenousvajanje daljinskih upravljaa je zavrenousvajanje koda kljua je ispravno obavljenousvajanje daljinskog upravljaa je u tijekupritisak na gumb daljinskog zaustavljanjapritisak na gumb daljinskog pokretanjapritisak na gumb otkljuavanjapritisak na gumb lokaliziranjapritisak na gumb bonih desnih vratapritisak na gumb bonih lijevih vratapritisak na gumb zakljuavanjapritisak na gumb otvaranja prtljanikaistovremeno pritisnite * gumba daljinskog upravljaa, na * sekundu(e), a onda impulsno pritisnite gumb otkljuavanjaPANJA : na raspolaganju vam je otprilike jedna minuta za usvajanje svih daljinskih upravljaa nakon potvrivanjaPANJA : motor se vie nee moi pokrenuti kljuevima koji ne budu usvojeni u ovom postupkuPANJA : vozilo se vie nee moi zakljuati daljinskim upravljaima koji ne budu usvojeni u ovom postupkunijedan klju nije usvojen u kontrolni modul zatite od neovlatenog pokretanjanije programirn nijedan kljuovaj postupak koristite samo pri zamjeni sklopke zatite od kraepostupak izvodite za svaki daljinski upravlja bez prekidanja kontaktapostupak omoguuje uparivanje kontrole motora i kontrolnog modula zatite od neovlatenog pokretanjaklju * je umetnutklju je usvojen, prekinite kontakt i izvucite kljuklju je ve usvojen, uzmite drugi kljuprije ponovnog pokretanja postupka, provjerite rad mrea CANodgovara vremenu nakon zakljuavanja, istekom kojega ete vozilo moi ponovo otkljuatiprednja desna vanjska antena u otvorenom kruguprednja lijeva vanjska antena u otvorenom kruguvanjska antena prtljanika u otvorenom krugustranja desna unutarnja antena u otvorenom krugustranja lijeva unutarnja antena u otvorenom kruguprednja unutarnja antena u otvorenom krugunikakva registracija kotaasenzor ubrzanja kotaa *senzor tlaka kotaa *klju nije programiranporemeaj identifikacije kontaktnog kljuaporemeaj usvajanja kontaktnog kljuaporemeaj utvrivanja autentinosti koda kojeg alje kontrola motoraPoremeaj komunikacije s elektrinom zatitom od krae : specifian kod vozilaPoremeaj komunikacije s elektrinom zatitom od krae : poremeaj zavojnicePoremeaj komunikacije s elektrinom zatitom od krae : interni poremeajPoremeaj komunikacije s elektrinom zatitom od krae : greka kodaPoremeaj komunikacije s elektrinom zatitom od krae : greka podatakaPoremeaj komunikacije s elektrinom zatitom od krae : greka sinkronizacijePoremeaj komunikacije s elektrinom zatitom od krae : nema odgovoraPoremeaj komunikacije s elektrinom zatitom od krae : zatita zavojniceporemeaj komunikacije na funkciji zatite od neovlatenog pokretanjaporemeaj EEPROMporemeaj sinkronizacije daljinskog upravljaa *poremeaj napona signala daljinskog upravljaa *poremeaj predajnika kotaa * ne postojiporemeaj informacije brzine vozila, nevaljana ili je nemainterni poremeaj kontrolnog modula zatite od neovlatenog pokretanjainterni poremeaj kontrolnog modula zakljuavanja pri usvajanju daljinskih upravljaainterni poremeaj prijemne antene kontrolnog modula zatite od neovlatenog pokretanjainterni poremeaj kontrolnog modula zatite od neovlatenog pokretanjaporemeaj loe vrijednosti telekodiranjaporemeaj previsokog tlaka kotaa *poremeaj prijema signala kotaa *pogreno telekodiranjenekompletno telekodiranjenapon senzora stanja bravanapon prijemne antene raunala pristupa pokretanju uz slobodne rukenapon elektrine zatite od kraenapon antenapogrean VINpredugo vrijeme pripremedaljinsko pokretanjeotkljuavanje kontrolnog modula zatite od neovlatenog pokretanjanije obavljenootkljuavanje modula kontrole motoratreba biti "*"ako vozilo ima telekomunikacijsku opremuako vozilo ima komplet slobodne rukeako vozilo ima originalni autoradioetapa */*upisivanje koda transpondera kljua u kontrolni modul zatite od neovlatenog pokretanja nije mogueprvo obavite usvajanje kljuevau sluaju greke konfiguracije, ponovo konfigurirjte raunalo BSIstanje koje na mrei CAN oitava raunalostanje plusa nakon kontaktastanje na pripadajuem utikau raunalakraj postupka usvajanja kljueva i daljinskih upravljaanije mogue usvojiti vie od * kljua(eva)kilometraa pojavljivanjau ovom izborniku konfiguracija raunala je dostupna samo radi oitavanja i uvidaverzija dijagnostike kontrolnog modula zatite od neovlatenog pokretanja nije poznatausvajanje kljueva ne moe biti obavljenousvajanje novih kodova kljueva ne moe biti obavljenousvajanje daljinskih upravljaa ne moe biti obavljenousvajanje daljinskih upravljaa je zavreno s jednom grekomraunalo se s konfiguracijom raunala BSI poravnava pri svakoj uspostavi kontaktaizbornici "Mjerenje parametara", "Testovi pokretaa" i "Oitavanje telekodiranja" nisu blokirani (zamrznuti), nego su prilagoeni verziji dijagnostike kontrolnog modula zatite od neovlatenog pokretanjakontrola motora je spremna za usvajanje kljuevakontrola motora nije odgovorila u dodijeljenom vremenukontrolni modul zatite od neovlatenog pokretanja je ispravno otkljuankontrolni modul zatite od neovlatenog pokretanja ne uspijeva snimiti kod kljua u kontrolu motorabroj usvojenog kljua je ve *broj usvajanog daljinskog upravljaa ne moe biti vei od *VIN nije usvojen u kontrolni modul zatite od neovlatenog pokretanjausvajanja su korektno obavljenakodovi kljueva poznati u kontrolnom modulu zatite od neovlatenog pokretanja su poslani kontroli motorauspostavite kontakt i potvrdite prije nego prou(e) * sekunde(i)broj kljua koji se usvajabroj usvojenih kljuevabroj programiranog kljuabroj programiranja kontrole motorabroj daljinskog upravljaa koji se usvajabroj programiranog VF daljinskog upravljaaplatine na vratimausvajanje kljueva moete obaviti samo ako imate sve kljueve vozilaza usvajanje daljinskih upravljaa kod sebe morate imati sve daljinske upravljae tog vozilapriprema kontrolnog modula zatite od neovlatenog pokretanja za usvajanje je u tijekuproblem sinkronizacije kontrole motora za usvajanje kljuevapostupak usvajanja daljinskih uprvljaaprogramiranje VIN broja nije mogueprogramiranje VIN broja nije pokrenutoprijem poruke VF daljinskog upravljaapreuzimanje kodova kljueva i sinkronizacija kontrole motorapreuzimanje VIN broja u kontroli motora radi njegovog programiranja u kontrolni modul zatite od neovlatenog pokretanjazamjena sklopke zatite od krae isporuene s novim kljuemzamjena kontrolnog modula zatite od neovlatenog pokretanja i zakljuavanjanegativan odgovor raunalanije obavljen standardni postupakponovo upiite ID* kod kljuaupiite ID* kod kljuaako se pojavi neki dodatni daljinski upravlja, moe se obaviti ponovno usvajanje svih daljinskih upravljaaako ste zamijenili sklopku zatite od krae, idite preko izbornika rezervnih dijelovasignal transpondera nije primljenSWPIN u kratkom spojudaljinski upravlja * je usvojenprekoraeno vrijeme usvajanjaprekoraeno vrijeme usvajanja daljinskih upravljaaprekoraeno vrijeme usvajanja koda kljuapredugo vrijeme odzivatreba usvojiti sve daljinske upravljae, jedan po jedan, bez prekidanja kontaktapotvrdite da obavite to usvajanjepotvrdite radi brisanja poremeajaako se ova poruka pojavi * puta, zamijenite raunaloVIN je korektno programiran u kontrolu zatite od neovlatenog pokretanjaodobrenopoloaj nije poznatodkrinutotvoren klizanjempotpuno otvorennije odobrenoNAS (Sjeverna Amerika)nema opremeuvjerite se da tedljiv nain rada nije aktivan, da ne izgubite komunikaciju s ureajem RT3gumb MUZIKA izmjetene komandegumb NAV izmjetene komandegumb TEL izmjetene komandeprovjerite pilotiranje zvunika sljedeim redosljedompozvani broj pri pozivu u hitnom sluaju ako se ne moe stupiti u kontakt s podrkom (*)broj koji se koristi kada stranka trai pozivanje svog govornog pretinca preko izbornika telefonacentar obrade SMS poruka koji se koristi za slanje SMS poruka* pogonska kotaa zakljuana4x4 parcijalno4x4 kratke brzine4x4 duge brzineprikazivanje pokazivaa poremeajapromjena stupnja prijenosausklaenost poloaja selektora prijenosakomanda struje pilotirane spojke stranjeg mostakomanda naina * pogonska kotaakomanda naina * pogonska kotaa zakljuanakomanda pilotirane spojke stranjeg mostakomunikacija raunala BSIkomunikacija raunala ESPkomunikacija raunala motorareferentna struja komande pilotirane spojke stranjeg mostapreneseni moment motoramoment motora prenesen prema stranjim kotaimapreneseni momentizmjerena struja komande pilotirane spojke stranjeg mostastruja komanda pilotirane spojke stranjeg mostastruja koju trai raunalo radi prijenosa momenta stranjim kotaima (* A do * A )struja izmjerena u spojkizahtjev informacije odravanjatrajanje radaporemeaj komunikacije s raunalom BSIporemeaj komunikacije s raunalom motorastanje kontaktnog kljuastanje pilotirane spojke stranjeg mostazatraeno stanje pilotirane spojke stranjeg mostainformacija brzine kotaaogranienje momenta od strane ESP-aogranienje momenta motora zatraeno tijekom faze regulacije ESPbroj ciklusa radagubitak komunikacije s ESP-om (brzina kotaa)poloaj komande 2 pogonska kotaa (2WD)poloaj zakljuane komande (lock)poloaj selektora naina prijenosa *poloaj selektora naina prijenosa * lockproblem dimenzije kotaavonja uz jako optereenjevonja uz znaajno zaokretanje kotaavonja tekom cestomsustav u poremeajuselektor naina prijenosatemperaturu usisanog zraka isporuuje raunalo motoraizraunata temperatura spojke prema struji komande spojketemperatura pilotirane spojke stranjeg mostatemperatura pilotirane spojke stranjeg mostavanjsku temperaturu isporuuje raunalo ETACStemperaturu motora isporuuje raunalo motoranapon napajanja raunalapreslab napon napajanjaprejak napon napajanjanapon izmjeren na ulazu raunalatest prijenosapreliminarni test obavljendaljinsko usnimavanje nije tono ili nije obavljenoneusklaene vrijednosti primljene s raunala ESPneusklaene vrijednosti primljene s raunala ekrananeusklaene vrijednosti primljene s raunala motorabrzinu okretanja kotaa isporuuje ESPbrzina dolazi s raunala ESPusklaenost promjera ili tlaka kotaainformacije vonjeinformacije mree CANinformacije prijenosapoloaj papuice gasa isporuuje raunalo motorasignal napona +APCsignal napona akumulatora"Nema odgovora ventila" znai da ventil ne alje nikakav signal (neispravnost) ili da rukovatelj nije ventil forsirao alatom forsiranjanijedan modul predajnik kotaa nije usvojen u prijemnik sustava otkrivanja preslabe napuhanostiporemeaj lokalizacije stranjeg lijevog kotaaporemeaj lokalizacije stranjeg desnog kotaaporemeaj lokalizacije prednjeg lijevog kotaainterni poremeaj prijemnikastanje baterije ventila rezervnog kotaastanje kotaa koje biljei modul predajnik kotaastanje okretanja stranjeg desnog kotaastanje okretanja stranjeg lijevog kotaastanje okretanja prednjeg desnog kotaastanje okretanja prednjeg lijevog kotaapokazuje da li termiki motor radiinformacija potrebna za lokaliziranje kotaaistroena baterija modula predajnika rezervnog kotaapripremite se za forsiranje ventila pomou alata forsiranja (* ili *)potvrdite da prijeete na provjeru ventilapotvrditi radi prelaska na fazu usvajanjastanja su : u okretanju, nije u okretanjustanje parkirne konicepostotak maksimalnog napona napajanja prednjeg ventilatora za zrakovaj test obavite kada motor radi i kada je ventilator na maksimalnoj brziniotvorite otvore prozraivanja na stroputijekom testa pratite promjenu raspodjele izmeu stropa i platformehladni zrak se razvodi gornjim putemtopli zrak se razvodi donjim putemoptika grekaprevelika kutna brzinabrzina kuta kola upravljaaCAN bus-offnapon izvan rasponazahtjev nije podran ulaskom u dijagnostiki nainkalibracija kuta je potrebna u sluaju prilagodbe traga kotaa, zamjene senzora ili raunala ESP, zahvata na stupu ili na nosau stupa upravljaa (ili u sluaju bilo kakvog zahvata na prednjem voznom trapu)vozilo mora biti nepomino uz to paljivije zadravanje ravnog poloaja kola upravljaakalibracija nije obavljenaelite li pokrenuti kalibriranjevodite rauna da kolom upravljaa dobro izravnate kotaekalibracija je obavljenakraj postupka kalibracijeako je senzoru potrebna nova kalibracijaobavite dekalibraciju senzora za kut kola upravljaaelite li zapoeti dekalibraciju senzora za kut kola upravljaa?ovaj postupak e izbrisati poremeajedekalibracija je obavljena, potvrdite da pokrenete kalibraciju senzorarazina osvijetljenostiudaljenost u miljama prije odravanjakm/Lo/minkako oitati kod poremeaja?primjer koda poremeaja *poseban sluaj "nema poremeaja"pokazivai s kazaljkamaaruljica poremeaja zranog jastukapokaziva regulatora brzinearuljica napona akumulatoraaruljica predgrijanja dizelaaruljica neutralizacije suvozaevog zranog jastukaaruljica pozicijskih svjetalapokaziva temperature vodepokaziva minimalne razine goriva (pas1)aruljica upozorenja servo-upravljaaaruljica poremeaja ASCnumeriki pokazivaiupozorenje nezakopanog vozaevog pojasazvuno upozorenje i prikaz poruke upozorenja na kontrolnoj ploi su kontinuiranizvuno upozorenje i prikaz poruke upozorenja na kontrolnoj ploi prestaju nakon * sekunde(i) vonje, pa se ponovo aktiviraju nakon nekoliko sekundidospijee odravanjanamjetanje pokazivaa odravanjavraanje na nulu pokazivaa odravanjaprag odravanja (km)prag odravanja (milje)ukupno vrijeme prije odravanjanamjetanje praga odravanja (km)namjetanje praga odravanja (milje)namjetanje ukupnog vremena prije odravanjaomoguuje ponovnu inicijalizaciju pokazivaa odravanja, njegovo namjetanje na kilometrau koju zahtijeva plan odravanja vozilaovaj se postupak moe izvesti runo, bez dijagnostikog alatainformacija brojaa kilometarainformacija razine gorivatemperatura ekranainformacija uspostave kontaktaneispravnost koranih motora pokazivaaporijeklo raunalajednobojni ekran C- (tokasti prikaz) i verzija softvera raunala BSI manja od V*jednobojni ekran C- (tokasti prikaz) i verzija softvera raunala BSI jednaka ili vea od V*zvuno upozorenje na nezakopani pojasstranje desno svjetlo za maglustranje lijevo svjetlo za magluruni mjenja brzina sa automatskim biranjem stupnjevakutija preinake karoserijeelektrina komanda automatskog mjenjaa (Shift By Wire)komanda dnevnih svjetalatreba biti kodirano "* poloaja"treba biti kodirano "Naprijed"treba biti kodirano "Ne"treba biti kodirano "Preko kontrolne ploe"treba biti kodirano "Preko gornjeg dijela stupa"treba biti kodirano "Prvo postavljanje"treba biti kodirano "Jedan pilotirani ventilator"treba biti kodirano "Texton"treba biti "Neaktivno Aktivno"otkrivanje preslabe napuhanosti : prag "velike brzine" za prikaz poruke upozorenjapilotirani dotok zrakafunkcija Lakeg ulaska za stranje putnikekontrola zacrnjenosti ekrana (Black Panel) tipkom DarkJohnsonstanje "Minus" pokazuje da parametar "Broj dana prije odravanja" odgovara broju dana koji su proli nakon predvienog dana odravanja (odravanje nije obavljeno)stanje "Minus" pokazuje da parametar "Kilometraa prije odravanja" odgovara broju kilometara koji su prijeeni nakon predviene kilometrae odravanja (odravanje nije obavljeno)stanje "Plus" pokazuje da parametar "Broj dana prije odravanja" odgovara preostalom broju dana do odravanjastanje "Plus" pokazuje da parametar "Kilometraa prije odravanja" odgovara preostalom broju kilometara do odravanjazadravanje elektrine konice pri pokretanju na usponu (Hill Holder)opcija stranjih svjetala za maglupreko kutije kontrole zakopanosti pojasapreko gornjeg dijela stupapostojanje stranjeg mobilnog deflektorapostojanje gumba za biranje regulatora ili limitatora LVV/RVVobnavljanje temperatureupiite * km/sat za motor * ili * ili * i poevi od softvera BSI V*upiite * km/sat za vozila proizvedena u Kini i za motor * ili * i poevi od softvera BSI V*znai preostalu kilometrau prije odravanjaznai preostali broj dana prije odravanjaTextonValeomotorni poklopac prtljanikaprovjerite * ciklusa "paljenja / gaenja" aruljicetelekomunikacijska oprema (RT3 ili RT4)postoji samo uz RT3 ili RT4RT3 ili RT4A * poloaja"Klasini grijai otpornici (CTP)" za motore 8HZ ili 9HX ili 9HY ili 9HZ ili 9HV"Standard" za motore 8HZ ili 9HX ili 9HY ili 9HZ ili 9HVuz RD4 ili RT3 ili RT4treba biti kodirano "Ne postoji" ako vozilo nema senzor za kiu i osvijetljenost ili je kodirano s dnevnim svjetlimapostoji (benzin)ne postoji (dizel)postoji (ostalo)ne postoji (bez stranjih mjesta)"Postoji" ako vozilo ima autoradio (RD4) ili telekomunikacijsku opremu (RT4)"Postoji" ako vozilo ima telekomunikacijsku opremu (RT3) s * prednja i * stranja zvunika"Aktivno" bez originalnog autoradija ili s telekomunikacijskom opremom (RT3) s * prednja zvunika i bez stranjih zvunika"Neaktivno" za ostale varijantepostoji samo na nekim benzinskim motorimapilotirana spojka stranjeg mostaotkriven je poremeaj pri upisivanju podataka (kod 9A)otkriven je poremeaj pri upisivanju podataka (kod 9B)raunalo nije prihvatilo postupak daljinskog usnimavanja (kod 10)raunalo ne kontrolira postupak koji pokuavate obaviti (kod 11)traeni postupak ne moe biti obavljen jer komanda nije valjana (kod 12)raunalo je zauzeto, u tijeku je neki postupak (kod 21)priekajte zavretak prethodno traenog, a onda ponovo zaponite postupaktrenutni uvjeti rada raunala ne omoguuju izvrenje zahtjeva (kod 22)motor ne radi, kontakt je uspostavljen, nema poremeaja na odnosnom pokretau, itdotkriven je poremeaj pri upisivanju podataka (kod 31)pristup ovoj funkciji nije odobren jer je raunalo zakljuano (kod 33)motor ne radi, kontakt je uspostavljenzahtjev za otkljuavanje nije prihvaen jer je sigurnosni kod fajla razliit od koda raunala (kod 35)zahtjev za otkljuavanje nije prihvaen jer je prekoraen maksimalni broj zahtjeva za otkljuavanje (kod 36)raunalo nije uspjelo dekodirati podatke poslane s dijagnostikog alata (kod 40)daljinsko usnimavanje je prekinuto jer dijagnostiki alat nije poslao sve podatke koji su raunalu potrebni (kod 71)postupak je uzet u obzir, izvrenje je u tijeku (kod 78)daljinsko usnimavanje nije mogue, raunalo nije na Daljinskom usnimavanju (kod 80)ponovite postupak da provjerite da li postoji neka novija verzijaraunalo je aurnonema raspoloivog auriranjamaksimalan broj odobrenih daljinskih usnimavanjadatum reprogramiranjaspajanje na internet nije uspjelokoristite lokalni modusMotor/ Automatski mjenja / PrijenosGrupa jednobrzinskog motoventilatoraGrupa dvobrzinskog motoventilatoratest pokretaa simulira komandu momenta motora prema stranjim kotaimaNije u vonjiU vonjiotvoreni krug ili kratki spoj +kratki spoj -piste * i *usklaenost ili dosegnuta minimalna razinau praznom hodu bez klimatizacije, vrijednost treba biti izmeu * i * milibarabroj oitavanja poremeajakilometraa posljednjeg oitavanja poremeajaprvi poremeajkilometraa prvog poremeajadrugi poremeajkilometraa drugog poremeajatrei poremeajkilometraa treeg poremeajaetvrti poremeajkilometraa etvrtog poremeajapeti poremeajkilometraa petog poremeajaesti poremeajkilometraa estog poremeajasedmi poremeajkilometraa sedmog poremeajaosmi poremeajkilometraa osmog poremeajaporemeaj komunikacije sa sueljem mree CANporemeaj upisivanja VIN brojaporemeaj nepostojanja komunikacije s kamerom za vonju unatragporemeaj neusklaenih podataka konfiguracijeza traenu temperaturu od 14 C tlak treba biti oko 12 baraova funkcija vrijedi samo kada se vozilo kreeKaravan 5 vrta 4x4 5 mjestaKaravan 5 vrata 4x4 7 mjestaBoxer 3Expert 24007kampanja modernizacijepotrebna kampanjanalazi se na vozaevoj strani, na prednjem stupu vozila ili na bonoj stranici vratapotrebno punjenje akumulatoraDETALJI OPERACIJAstanje napona akumulatora NOKstanje napona akumulatora OKF3 za biranje opcije (obavezan je i mogu samo jedan izbor)nema meufajlaradna procedura dostupna preko linkahidrometarza ovo vozilo postoji meuizvjetajdatum ima oblik dd/mm/ggnapon akumulatora je izraen u voltimaoznaketehnika priprema novog vozilanastavak nije moguupiite 5 prvih znamenki broja APV-PRodobren je upis znamenki [0..9], " i " . "SINTEZE OPERACIJAnapon (volti)test akumulatoraelite li ponoviti?usavrensignal termootpornika usisanog zrakasignal termootpornika vode motorasignal senzora reference cilindrapoloaj usisnih bregastih osovinanepoznat poloaj usisnih bregastih osovinaprednji ili stranji red cilindarakomanda zavojnica paljenjakomanda grupe motoventilatora (GMV2) mala brzinakomanda releja motoventilatora (GMV1) velika brzina ili prekida-iskljunikregulacija poloaja leptiraraunalo motora (safety)nema komunikacije na mrei CAN udobnostneispravnost elektrinog kruganeispravnost komande cjeline zavojnicatermiki motor blokiranobrada informacije momenta motoraobrada informacije broja okretaja motoraneispravnost sustava VVT ili poremeaj u podruju petlje zrakaobrada signala senzora papuice gasaobrada signala motornog leptirainterna neispravnost raunala ili poremeaj u podruju petlje zrakaneusklaenost izmeu informacije sklopke konice i informacije papuice gasaneusklaenost napona piste 1 i 2 senzora papuice gasa tijekom koenjatelekodiransamo pranjeosobne postavke zakljuavanjaaktivno nakon otkljuavanjaizaberite eljeni intervalkratki spoj plus (+)UPOZORENJE : kada je sklopivi krov nepokretan, priekjte barem * s prije provjere promjene stanja neke runo aktivirane sklopke za poloajreferentna stanja senzora za poloajporemeaj lokaliziranja stranjeg desnog kotaaautomatski pristup stranjim mjestima naslon neutraliziranaktiviranje automatskog paljenja svjetala preko izbornika osobnih postavkiaktiviranje dijagnostike OBDprikaz stavke pristupa na prvoj stranici izbornika osobnih postavkiprikaz stavke pristupa promjeni profila aktivanprikaz stavke pristupa pregledu upozorenjapozitivan ili negativan prikazpomoni senzor postojikonfiguracija stalnog prikaza oblika vozila s navedenim otvorenim otvorimakonfiguracija postojanja klimatizacije na mrei CANkonfiguracija postojanja telekomunikacijske kutije na mrei CANfunkcija poluautomatskog pristupa stranjim mjestimapostojanje sprjeavanja podvlaenja vozaapostojanje ugraene hidrauline kutijepostojanje servo-upravljaapostojanje hibridnih bravapostojanje masanog prednjeg sjedalapostojanje sondi za temperaturu isparivaa klimatizacijepostojanje daljinskog RHFpostojanje prednjeg desnog satelitapostojanje prednjeg lijevog satelitapostojanje osiguranja pristupa stranjim mjestimatip motornog poklopca prtljanikatip senzora za tlak rashlaivanjatip kontrole izmjetene komandetip dijeljenja podataka izmeu telekomunikacijske kutije i vienamjenskog ekranavrijednost kanjenja reakcijevolan VCCF tip X7mijenja se ovisno o temperaturipri svakom zakljuavanjupri svakom zakljuavanju ako je automatsko paljenje aktivnopri svakom dvostrukom zakljuavanjupri svakom dvostrukom zakljuavanju ako je automatsko paljenje aktivnoparametar treba biti u stanju "U funkciji"usvajanje prvog kljuausvajanje ostalih kljuevaotkljuavanje raunala kodirane zatite od neovlatenog pokretanjausvajanje VIN kodasinkronizacija kontrole motora za razmjenu kodabrisanje poremeajatipke telefonskog pozivaprovjerite da zvuk glasovne sinteze ispravno radi i da se emitira zvuk kraja porukeUpozorenje : ovaj se test obavlja s Bluetooth telefonom stranke i taj telefon obvezno mora biti uparenprovjerite da telefon stranke preuzima poziv i da automatski prekida nakon nekoliko sekundiuputite poziv prema telefonu stranke pa potvrditeprovjerite strujanje zraka na izlazu prema nogamaprovjerite zaustavljanje pilotiranjaprovjerite aktivaciju otpornikaStanje napona akumulatorapoeljnije je da tijekom dijagnostike motor radigumb potvrde VALIDATION izmjetene komandegumb naina rada MODE izmjetene komandegumb izbornika MENU izmjetene komandegumb glavnog izbornika MAIN izmjetene komandegumb odustajanja ESC izmjetene komandeprikaz izbornika ambijentalnog osvjetljenjakomanda desnog svjetlakomanda lijevog svjetlabiranje jezikau vozilu s automatskom klimatizacijom nema potisnog gumba odleivanja stranjeg staklapotisni gumb postoji u vozilima s runom klimatizacijomspojite ureaj automatskog odzraivanja da u spremniku postignete tlak izmeu * i * bara i da odravate razinu kone tekuinepokaziva istroenosti konih oblogaistroenost nije otkrivenaslubeno ili limuzina * ili * vratakaravan osim u sluaju zavrne obrade za slobodno vrijeme OUTDOORkaravan osim u sluaju zavrne obrade OUTDOORlimuzina * ili * vrata RC / GTIpostoji u sluaju sjedala elektrine prilagodbe sa ili bez memorijenedovoljna razinapreniska razinatlak iznosi 0 bara ako papuica konice nije aktivirana ili ako je pumpa za recirkulaciju u poloaju mirovanjaako je senzor za tlak neispravan, oitana informacija ima nevaljanu vrijednostnavod je nitavan za brzinu manju od * o/minnavod je * o/min za brzinu okretanja izmeu * o/min i * o/minsklopka koja omoguuje aktiviranje i deaktiviranje funkcije ESPotipkan brojkomanda za svjetla i signalizaciju* PUMA PSA * JTD 4C * CV ili * CV Common Rail - *M EURO * EOBDuspostaviti kontakt pa aktivirati opcije koje postoje u vozilu (ruica regulatora brzine, klimatizacija)radi promjene parametra "Broj obavljenih odravanja" i radi registriranja datuma posljednjeg odravanja u parametrima "Dan, mjesec i godina posljednjeg odravanja"broj obavljenih odravanjaprije odvajanja i zamjene kontrolne ploe, na papir zabiljeite vrijednost svih parametara izbornika "Telekodiranje" i izbornika Odravanjebroj slube u Francuskoj za Peugeotbroj centra za otklon kvara za Peugeot307, 308, 607 : +2dB1007 CAN, 207, 307, 308, 407, 607Expert, 807 CAN307, 308, 407 kupe, 607ABS on / ABS offESP onESP offESP on ili ESP offkut stupa upravljaabrzina kuta skretanja s putanjeelektroventil pilotiranja *elektroventil primarni *ABS/ESP se nije ukljuione moe se pristupiti informacijama izbornika "Informacija posljednjeg ukljuenja ABS/ESP"potvrdite da se vratite u osnovni izbornik i obavite oitavanje poremeaja da dobijete pristup pridruenom kontekstuizabranoinformacije posljednjeg ukljuenja ABS/ESPZakon br. 5 : 307, 308, ExpertKrivulja br. 1 : 206 kupe, 1007 VAN i CAN, 207, 307, 308, 407, 607, 807Jaina 2 : 308Jaina 0 : 308 3 vrataJaina 3 : 1007 CAN, 207, 308 osim u sluaju 3 vrata1 antena : mono-tuner 1007 CAN, 207, 307, 308, Expert2 antene : bi-tuner 1007 CAN, 207, 307, 308, 407, 607, 807Aktivna antena : 1007 CAN, 207, 307, 308, 407, 607, 807Pasivna antena : mono-tuner 1007 CAN, Expert, 207, 307 i 308, 407Aktivna antena : bi-tuner 1007 CAN, Expert, 207, 307 i 308, 607, 807Vanjski prekid zvuka (Mute) : ulaz rezerviran za izvor zvuka koji zahtijeva vanjski Mute (spajanje sustava navoenja ili kompleta slobodne ruke kao dodatne opreme)zamjena gumakonfiguracija u tijekumjerenjem parametra provjerite da su vrijednosti nazivnih tlakova ispravneporemeaj emitiranja ventilai na kraju aurirajte telekodiranje ABS/ESPkraj postupka zamjene kotaaindeks zamjene kotaaindeks usavrenja programaoitavanje parametara zamjene kotaamjesto zamjeneKod zamjene kotaa, ova funkcija omoguuje da se program raunala otkrivanja preslabe napuhanosti uskladi s podacima upisanim u tablicu u ServiceBoxu prema novim gumama i naplacimaoriginalni kotaipreporueni tlak za prazno vozilo za stranje kotaepreporueni tlak za prazno vozilo za prednje kotaeobod kotaavraanje na originalne kotaeako je indeks razvoja programa manji od 6.22 vrijednosti temperature mogu biti pogrenepostprodajna lokacija mree PSAlokacija tvornice PSApostavljanjepostavljanje gumaparametar poremeaja emitiranja ventila se javlja kada je vozilo predugo bilo parkirano, u sluaju problema izrazito preslabog tlaka ili problema usvajanja ventila(obavite istraivanje neispravnog ventila u pripadajuem izborniku)indeks razvoja dijagnostike razmjeneporemeaj lijevog ulaza autoradijaporemeaj desnog ulaza autoradijaporemeaj izlaza br. *postojanje automatske audio regulacijezakon automatske audio regulacije prema brziniRD4RT4Bip na kanalu *posluajte emitiranje bipa na kanalu *u 308, RD4 ili RT4dodatno grijanje stragadodatni klima ureaj stragadodatno grijanje ispod sjedalavisoka izvedbas prilagodivim pragom u zaustavljenom stanjusenzor za tlak zraka na usisu *prednje lijevo grijano sjedaloprednje desno grijano sjedalosenzor rekopije dozatora RAS (rashlaiva zraka pojaanog napajanja)dopunski lijevi el.kabel kabinedopunski desni el.kabel kabineel.kabel telekomunikacijske opremenapajanje senzora za tlak goriva, senzora za br.okretaja motora, senzora reference cilindranapajanje tlak filtra za ispune estice, senzora za poloaj papuice gasa *, poloaj EGR, senzora za poloaj leptira dozatoranapajanje senzora za poloaj papuice gasa *, za poloaj turba, za tlak usisanog zrakazahtjev za moment neusklaenmoment nije valjanzahtjev za klimatizaciju neusklaensekundarni relejobogaenje izraunato preko sonde O2papuica vjerojatno pritisnutaMogua stanja su : papuica otputena ili papuica pritisnuta ili vjerojatno pritisnutavrijednost "vjerojatno pritisnuta" ne moe ostati na dulje vrijeme, jer se to stanje pojavljuje samo nakratko tijekom promjene poloaja papuicekomanda ruice regulatora brzineparametriranjenastavak nakon PAUZEna pauzipomo regeneraciji je aktivnapriprema za regeneracijuprva zatraena aditivacijaprva obavljena aditivacijaMogua stanja su : prva zatraena aditivacija ili prva obavljena aditivacijau pripremi ili startno pokretanjeprevisoka vrijednost (jakosti) struje komandeneodgovarajui program raunalaporemeaj kvalitete uljaprevie razrijeenosuvozaev zrani jastuk neutralizirandefinira stanje aktivacije usluge koja omoguuje pristup komercijalnim informacijama marke slanjem SMS porukeDeaktivirano : 1007 CAN, 207, 307, 308, 407, 607, 807, ExpertPostoji izravno : 207, 307, 308, 407, 607, 807, 1007 CANdefinira stanje aktivacije dopunskog izbornika putnog raunala (ODB)definira broj "SID PREDNOSTI" koji odgovara automatskom biranju TMC postaja u zemlji* km za *kratka i niska izvedbaduga i niska izvedba, korisna nosivost * kgfurgon : duga i niska izvedba, jaa korisna nosivost * ili * kgfurgon platforma s kabinom : duga izvedba, korisna nosivost * kgfurgon : kratka i niska izvedba, korisna nosivost * ili * kg svi motorifurgon : duga i visoka izvedba, korisna nosivost * kgporemeaj informacije senzora broj *nema karakterizacijeporemeaj komunikacije na mrei LINporemeaj zaglavljenog komutatora sustava upozoravanja na nenamjeran prelazak preko crteporemeaj lijevog vibratoraporemeaj desnog vibratoraporemeaj napajanja senzoraporemeaj netonog telekodiranja raunalaporemeaj netonog adresiranja senzoraporemeaj nevaljane informacije komutatora sustava upozoravanja na nenamjeran prelazak preko crteusmjerenost infracrvenih senzorarad komutatorapribavljanje komutatoraciklus aktivacijevibriranje lijevog vibratora maksimalnom snagomvibriranje desnog vibratora maksimalnom snagomminimalna snaga lijevog vibratoraminimalna snaga desnog vibratoramaksimalna snaga lijevog vibratoramaksimalna snaga desnog vibratorafrekvencija vibriranjaHzaktivira sustavdeaktivira sustavpokazuje funkciju komutatora sustava upozoravanja na nenamjeran prelazak preko crteaktivira sustav : komutator omoguuje aktiviranje sustava upozoravanja na nenamjeran prelazak preko crteneutralizira sustav : komutator omoguuje deaktiviranje sustava upozoravanja na nenamjeran prelazak preko crtepokazuje kako sustav upozoravanja na nenamjeran prelazak preko crte pribavlja informaciju stanja komutatoraKabelska veza: informaciju komutatora prima izravno raunalo upozorenja na nenamjeran prelazak preko crteCAN : informaciju komutatora prima neko drugo raunalo. Informacija komutatora se potom alje raunalu upozoravanja na nenamjeran prelazak preko crte preko mree CANbrzina vozila na kojoj se funkcija aktiviraodstupanje izmeu brzine aktiviranja i brzine deaktiviranjaPrimjer : Za brzinu aktiviranja od * km/sat, s ciklusom aktivacije od * km/sat, sustav se deaktivira na brzini vozila manjoj od * km/satbroj vibratora pod vozaevim sjedalompokazuje koliko e vremena vibrator vibrirati svojom maksimalnom snagom u odnosu na ukupno vrijeme vibriranjaciklus vibriranja vibratora je : ugaen, minimalna snaga, maksimalna snaga, minimalna snaga, ugaenpokazuje kojom minimalnom snagom vibrator treba vibriratipokazuje broj vibracija u sekundiusmjerenost senzora broj *pokazuje u kojem je smjeru senzor postavljenusmjerenost senzora je zadana s obzirom na njegov konektorNaprijed : konektor senzora je postavljen prema prednjem dijelu vozilaStraga : konektor senzora je postavljen prema stranjem dijelu vozilatest vibratoratest infracrvenih senzoraprovjerite aktivaciju lijevog vibratora vozaevog sjedalaprovjerite aktivaciju desnog vibratora vozaevog sjedalatest traje * sekunde(i)test senzora broj *senzori su postavljeni slijeva nadesno. Senzor * se nalazi na lijevoj strani vozila, senzor * se nalazi na desnoj strani vozilanakon to pokrenete test, bijeli papir od oko * centimetara stavite pod senzorpazite, test traje samo * sekunde(i)papir je otkrivenproblem pilotiranjapapir nije otkrivenodreuje snagu vibriranja desnog vibratoraodreuje snagu vibriranja lijevog vibratoraodreuje vrijeme u kojemu e vibrator vibrirati maksimalnom snagom u odnosu na ukupno vrijeme vibriranjaodreuje minimalnu snagu kojom vibrator treba vibriratiodreuje maksimalnu snagu kojom vibrator treba vibriratiodreuje broj vibracija u sekundiprovjera usvajanja senzorabrisanje adresa senzoraprovjerite da su * senzora ispravno spojena na mreu LINnema senzora koje treba adresiratiprije usvajanja senzora obradite poremeaje koji postoje u raunalupopis senzora koje treba adresiratiusvajanje senzora *senzor *skinite ep senzorapredostronostlist trebate staviti na* cm ispod senzoralist ne smijete staviti pod dva senzora istovremenolist formata A4 (20 x 30 cm) stavite pod senzor *problem pri usvajanju senzora *provjerite da je sa senzora * skinut ep i da je dobro spojen na mreu LINponovite usvajanjeako problem i dalje postoji, obradite poremeaj "poremeaj senzora broj * - nema signala"usvajanje senzora je zavrenoprekoraeno je vrijeme usvajanjaprije provjere usvajanja senzora obradite poremeaje koji postoje u raunalulist formata A4 (20 x 30 cm) stavljajte pod senzore, od senzora 1 do senzora 6adresiranje senzora OKnetono usvajanje senzoraprovjerite jedan po jedan senzorprekoraeno je vrijeme provjere senzoraponovite provjeru usvajanja senzoraako problem i dalje postoji, provjerite da li je na nekom senzoru ostao eptest senzora *nakon pokretanja testa, list formata A4 (20 x 30 cm) stavite na oko * cm pod senzorproblem pilotiranja senzora *provjerite konektor senzoraako problem i dalje postoji, zamijenite senzorsenzor * je loe adresiranadrese senzora vratite na nulu i ponovite usvajanje senzorasenzor * je loe postavljen na deflektorsenzore ispravno postavite na deflektor i ponovo provjerite adrese senzorasenzor * je pravilno adresiranusvajanje senzora je ispravnoprovjera zavrenabrisanje adresa senzora u post-prodajiNapomena : u postupku e biti izbrisani svi senzori koji nisu serijski montirani (nenumerirani senzori)potvrdite da zaponete testbrisanje zavrenosada trebate napraviti usvajanje senzoraprije brisanja adresa senzora, obradite poremeaje raunalaNe postoji : 1007, 207, 307, 407, 607, 807, novi Expert, 308Osjetljivost 6 : 307Osjetljivost * : 1007 VANOsjetljivost 8 : 407 kupe, 607 unutranjost u tkanini, 308napajanje senzora za visinu karoserije straga desnonapajanje senzora za temperaturu kompresoraelektroventili pneumatskog ovjesakomunikacija s raunalom sprjeavanja blokade kotaa (ABS)komunikacija s raunalom kontrole stabilnosti vozila (ESP)komunikacija s glavnim raunalom BSIprimljena vrijednost neispravnakomunikacija s raunalom rune konice s elektrinom komandomprivremena neispravnost pneumatskog ovjesatermika zatita kompresoratermika zatita raunala pneumatskog ovjesatermika zatita elektroventilatemperatura kompresorastranja krilna vrata / poklopacstanje razbuivanja elektronike raunala pneumatskog ovjesaslab napon (manji od 11,2 volti) neutralizira funkciju automatske korekcije (CAA) i funkciju rune korekcije (CAM) pneumatskog ovjesabrzina vozila odreuje poloaj u koji se pneumatski ovjes treba postavitisenzore za visinu pod * volti napaja raunalo pneumatskog ovjesaraunalo koje dijagnosticirate je stare generacije, pa je nain rada sljedeiu otvorenom stanju, funkcija automatske korekcije (CAA) pneumatskog ovjesa je neutraliziranau otvorenom stanju, funkcija automatske korekcije (CAA) pneumatskog ovjesa je neutralizirana, a funkcija rune korekcije (CAM) je odobrenau pritisnutom stanju, funkcije automatske korekcije (CAA) i rune korekcije (CAM) pneumatskog ovjesa su neutraliziranegumb dizanja / sputanja postoji samo ako pneumatski ovjes ima funkciju rune korekcije (CAM)poevi od *C (ambijentalna temperatura), vrijeme rada kompresora pneumatskog ovjesa je ogranieno sve do zabrane rada poevi od *Cstanje razbuivanja elektronike raunala pneumatskog ovjesaslab napon (manji od 11,2 volti) neutralizira funkciju automatske korekcije (CAA) i funkciju rune korekcije (CAM) pneumatskog ovjesafunkcija automatske korekcije (CAA) pneumatskog ovjesa se neutralizira ovisno o bonom ubrzanju (daje ga raunalo koenja ESP)stranja referenca odgovara vrijednosti zatraenoj korekcijom pneumatskog ovjesa. Ta vrijednost treba biti izmeu - * mm i + * mmpoloaj visine karoserije uvjetuje bljeskanje aruljice (na kontrolnoj ploi) pneumatskog ovjesavisina odstojanja straga odgovara vrijednosti koja je postignuta korekcijom pneumatskog ovjesa. Ta vrijednost treba biti izmeu - * mm i + * mmreferentna visina straga odgovara vrijednosti koja je odreena u odnosu na izvrena mjerenja i usvojena pri usvajanju senzora za visinu pneumatskog ovjesavisina odstojanja straga desno odgovara vrijednosti odreenoj u odnosu na rekopiju senzora za odstojanje straga desno pneumatskog ovjesavisina odstojanja straga lijevo odgovara vrijednosti odreenoj u odnosu na rekopiju senzora za odstojanje straga lijevo pneumatskog ovjesastavljanje lijeve i desne opruge u stanje bez tlakainformacija CAN dolazi s ABS-a/ESP-asprega DAE / ESPza softver raunala BSI koji je jednak ili manji od V*, odgovara velikoj brziniza softver raunala BSI koji je jednak ili manji od V*, odgovara maloj brziniako nije u funkciji, odgovara velikoj brziniu tom sluaju komandu brisaa stavite na malu brzinuako nije u funkciji, komandu brisaa stavite na malu brzinuako je u funkciji, odgovara maloj brziniraunalo prijema visoke frekvencije (plip Japan * Mhz)postoji ako vozilo ima elektrino preklopive retrovizore ili stranje elektrine i sekvencijalne dizae stakalamodul auto-kolenadgledanje putanje u pravcuTelekomunikacijska oprema (RT4)postoji samo bez RT4senzor za tlak rashlaivanjatreba biti kodirano "Aktivno" ako vozilo ima automatsku klimatizaciju (RFTA)bez klimatizacije ili s runom klimatizacijomtreba biti kodirano "Postoji" ako vozilo ima automatsku klimatizaciju (RFTA)"Kompresor internog pilotiranja" ako vozilo nema klimatizaciju"Kompresor vanjskog pilotiranja bez spojke" ako vozilo ima klimatizaciju i motor * ili * ili * ili *"Kompresor vanjskog pilotiranja sa spojkom" za ostale varijanteklasini grijai otpornici (CTP) (dizelski motor)postojanje i tip dnevnih svjetala"Tip 1" za paljenje svjetala im se upali motor"Tip 2" za funkciju koja se moe aktivirati preko izbornika osobnih postavki vienamjenskog ekranatreba biti kodirano "Postoji" ako vozilo ima brisa stranjeg staklaUpozorenje : kodirajte "Ne postoji" ako stranka povremeno koristi nosa bicikla ili neku drugu opremu koja ometa rad brisaa stranjeg stakla (moglo bi doi do oteenja cijelog brisaa stranjeg stakla)ne postoji u sluaju vozila s elektrino preklopivim retrovizorima bez memorije vozaevog sjedala"Postoji" ako vozilo ima elektrino preklopive retrovizore"Postoji" ako vozilo ima stranje elektrine i sekvencijalne dizae stakala"Ne postoji" za ostale varijantepostoji (sa stranjim staklom koje se otvara)postoji (limuzina 4 vrata)postoji (s runim pilotiranim mjenjaem)postoji (dizelski motor)ne postoji (benzinski motor i/ili alkoholni (flex fuel))raunalo motora (benzinski motor i/ili alkoholni (flex fuel))kutija opsluivanja motora (dizelski motor)treba biti kodirano "Raunalo motora" ako vozilo ima sondu za vodu u dizel gorivu"Raunalo motora" u sluaju motora * ili * ili * ili * ili *"Kutija opsluivanja motora" za druge varijantepostoji (benzinski motor i/ili alkoholni (flex fuel))"Preko elektronike vrata" ako vozilo ima stranje elektrine i sekvencijalne dizae stakala"Preko raunala BSI" za druge varijante"Ne postoji" ako vozilo nema pomo pri parkiranju"Ne postoji" ako vozilo ima ekran A+"Postoji" za ostale varijanteInformacija : ekran A+ ima segmentni ekrantreba biti kodirano "Ne postoji" ako vozilo ima ureaj RD4 ili RT4postoji (ekran C ili D)aktivno (kupe kabriolet)treba biti kodirano "Postoji" ako vozilo ima dodatno zakljuavanje i upravlja na desnoj straniprijem visoke frekvencije (plip Japan * Mhz)dizelskibenzinski i/ili alkoholni (flex fuel)"Varijanta *" (limuzina 3 ili 5 vrata) i dizelski"Varijanta *" za (limuzina 4 vrata ili kupe kabriolet) i dizelski"Varijanta *" za karavan i dizelski"Varijanta *" za karavan i (benzinski i/ili alkoholni (flex fuel))"Varijanta *" za (limuzina 3 ili 5 vrata) i (benzinski i/ili alkoholni (flex fuel))"Varijanta *" za limuzinu 4 vrata i (benzinski i/ili alkoholni (flex fuel))"Varijanta *" za kupe kabriolet i (benzinski i/ili alkoholni (flex fuel))SWkutija opsluivanja prikolice (BSR)stranji ventilator kojim upravlja relejstranji ventilator pilotiranog napajanjatreba biti kodirano "Bez otvora (asija s kabinom)"preko raunala BSI206 s dozatorom zraka ili 207206 bez dozatora zrakaelektrini dozator zraka se nalazi izmeu turba i usisne cijevikorekcija preko gumba u prtljaniku (ako je to sustav pneumatskog ovjesa s runom korekcijom)Za pneumatski ovjes : provjerite da u vozilu nije aktivna tednja energijeako je, vozilo dovedite u stanje da tednja energije nije aktivnaprije pokretanja daljinskog usnimavanja raunala, otvorite jedna vrata vozilavrata ostavite otvorena do zavretka daljinskog usnimavanjaExpert platforma s kabinomporemeaj senzora za kut kola upravljaaporemeaj signala S* senzora za kut kola upravljaaporemeaj izmeu signala S1 i S2 senzora za kut kola upravljaaporemeaj na (jakosti) struje motora grupe elektropumpeporemeaj dosegnute kritine temperature grupe elektropumpeporemeaj blokade motora grupe elektropumpeporemeaj informacije brzine okretanja kola upravljaaporemeaj nekomunicirajueg (nijemog) raunala grupe elektropumpebrzina okretanja kola upravljaaizmjerena jakost grupe elektropumpebez podrkebrzina okretanja motora grupe elektropumpetermiko stanje motorastanje upravljaapostojanje signala kuta kola upravljaatip senzora za kut kola upravljaapokazuje brzinu okretanja motora grupe elektropumpebrzina okretanja moe varirati od * do * o/minpokazuje temperaturu elektronike grupe elektropumpepoevi od *C podrka se postupno smanjuje i dolazi na nulu kada je temperatura vea od *Cpokazuje vrijednost (jakosti) struje koja kola motorom grupe elektropumpeto je struja znaajnija, to je tlak ulja u pumpi veinapon napajanja je jednak naponu akumulatoraradni raspon je izmeu * i * voltiinformacija dolazi s raunala koenjapokazuje stanje upravljaa (s podrkom ili bez podrke)stanje upravljaa prelazi u "S podrkom" kada se kolo upravljaa izloi momentu kada motor radikod nekih poremeaja stanje upravljaa moe ostati na "Bez podrke" (narueni nain rada da se sauvaju uvjeti sigurnosti)pokazuje tip senzora za kut kola upravljaa : "Analoki" ili "Multipleksirani"parametar je na "Nije definirano" kada je raunalo neprogramiranosignal senzora za visinu karoserije straga lijevonapajanje senzora za visinu karoserije straga lijevopromjena visine nije usklaenausklaenost strujeprovjerite da u vozilu nije aktivna tednja energijeako vozilo ima sustav koenja ESP (i ABS s grupom elektropumpe iskljuivo za Expert 2)pokrenite kalibraciju senzora za kut kola upravljaa preko izbornika rezervnih dijelova raunala koenjaelite li obaviti kalibraciju kuta kola upravljaa?kutija osvjetljenja memoriranjaosjetljivost * : 1007 CANstanje rezervne sklopke papuice konicetest lijevog vibratoratest desnog vibratorausvajanje senzora je prekinuto, ponovite postupaksenzor * je ispravno usvojenda li je senzor * senzor post-prodaje (nije numeriran)?usvajanje zaustavljate pritiskom na tipku *ako problem i dalje postoji, zamijenite senzor *Upozorenje : list trebate staviti na* cm ispod senzoraprovjerite konektor senzora *izbriite adrese senzora pa obavite usvajanje senzoraraunalo motora potvreno ne postojiraunalo BSI alje nevaljane podatkeraunalo ABS potvreno ne postojisenzor za poloaj spojkepokreta spojke, razlika izmeu izmjerenog i eljenog poloajakrug senzora promjenePokreta promjene : vjerodostojnost, razlika izmeu eljenog i izmjerenog poloajaraunalo - procesorna brojau je dosegnuta granina vrijednost istroenostispojka konvertora momentaneispravnost ili blokada u poloaju offneispravnost ili blokada u poloaju onpokreta biranjaistroenost spojkemijenjanje brzinekomanda zabrane pokretanja (start lock)relej odobrenja pokretanjaotkrivanje sile ponovnog kvaenja ili spaljena oblogaporemeaj neobavljenog daljinskog usnimavanja kalibracije u tvornicine postoji (benzinski motor)aktivno (sa senzorom za kiu i osvijetljenost)neaktivno (bez senzora za kiu i osvijetljenost)ne postoji (drugo)ne postoji (drugo)ne postoji (dizelski motor)ne postoji (ekran A+)za softver raunala BSI koji je manji od V*, odgovara velikoj brziniza softver raunala BSI koji je manji od V*, odgovara maloj brzinipokazuje maksimalnu snagu kojom vibrator treba vibriratifaza uspavljivanja raunala (power latch) nije obavljena ili nije zavrenafunkcija prikazivanja informacija vozilafunkcija prikazivanja pregleda stanjavrijednost za * ekran A+ (segmenti) : *vrijednost za * ekran C- (matini) : *vrijednost za * ekran u boji : *Gumb pomoi pri parkiranju : 207, 1007, Expert, 308Gumb ESP : 807, 308Gumb CLIM AC/ON : 307 i 308 s runom klimatizacijomgumb grijaa stranjeg stakla : 308 s runom klimatizacijomgumb zahtjeva za maksimalni obujam kompresora klimatizacije (runa klimatizacija, okrenite gumb raspodjele zraka) : 308korekcija koranih motoraova funkcija omoguuje vraanje na nulu koranih motora kontrolne ploekontrolna ploa ne omoguuje pokretanje ove funkcijeponovna inicijalizacija koranih motora je u tijekukontrolna ploa nije dala odgovor dijagnostikom alatu u dodijeljenom vremenuponovna inicijalizacija koranih motora obavljena, Korekcija na nulu OKponovna inicijalizacija koranih motora nije obavljena, Korekcija na nulu NOKzaustavljanje postupka ponovne inicijalizacije koranih motoraponovna inicijalizacija koranih motora nije ispravno zavrena, korekcija na nulu nije obavljenakomandu brisaa stavite na malu brzinuizlaz pozicijska svjetlaizlaz desna pozicijska svjetlaizlaz lijeva pozicijska svjetlaUpozorenje za nenamjerno prelaenje crtesignal senzora za visinu karoserije straga desnoinformacije regulatora brzinetip spojenog akumulatora* ampersatiovaj parametar pokazuje stanje napona akumulatora kako ga procjenjuje Kutija stanja napona akumulatorata se vrijednost preraunava svake sekunde prema informacijama koje oitavaju senzori Kutije stanja napona akumulatora (napon, (jakost) struje, temperatura)informacije o stanju napona akumulatora su na raspolaganju u svim stanjima elektrinog sustava osim stanja pripravnosti i faze pokretanjaako telekodirani tip akumulatora ne odgovara tipu akumulatora koji je ugraen u vozilo, to e utjecati na proraun stanja napona akumulatora i, posljedino, na stavljanje raunala BSI u stanje pripravnostiimamo etiri tipa akumulatora koji se mogu telekodirati prema vozilutip akumulatora u voziluza izdanje programa vee od indeksa * s referencom programa jednakom ili veom od 96 * * 80 ili za izdanje programa vee od *, referenca hardvera raunala je referenca raunala *brisanje poremeaja je obavljenopustite da motor radi u praznom hodu, bez ubrzavanja, bez elektrinih troila i bez klimatizacije, sve do ukljuenja grupe motoventilatoraporemeaj hidraulinog bloka (glavni relej ili elektrozatvarai)nakon to ste obavili odzraivanje primarnog kruga prema proceduri navedenoj u SERVICE BOXU, sada ete obaviti odrzaivanje sekundarnog krugamotor mijeanja na strani vozaa krajnje toplomotor mijeanja na strani vozaa krajnje hladnomotor mijeanja na strani suvozaa krajnje toplomotor mijeanja na strani suvozaa krajnje hladnokada je ventilator na maksimumu i motor zagrijan, provjerite zagrijavanje zraka koji se upuhujekada je ventilator na maksimumu i motor zagrijan, provjerite rashlaivanje zraka koji se upuhujeda moete uti aktivaciju elementa : testove pokretaa obavite sjedei u vozilu uz zatvorena vrata i staklaili, kada je ventilator na maksimumu, provjerite promjene raspodjele zrakaradni raspon motora% odleivanja% prozraivanjamotor raspodjele prozraivanjapoloaj ventilacijskih vrata raspodjele prema nogama ili odleivanjapoloaj ventilacijskih vrata raspodjele prozraivanjazahtjev za raspodjelu zraka - odleivanjezahtjev za raspodjelu zraka - prozraivanjezahtjev za raspodjelu zraka - prema nogamazahtjev za jednozonsku regulacijuzahtjev vozaa za viu temperaturuzahtjev vozaa za niu temperaturuzahtjev suvozaa za viu temperaturuzahtjev suvozaa za niu temperaturuparametar je aktivan prilikom zahtjeva za promjenu raspodjele zraka u kabini za odleivanjeparametar je aktivan prilikom zahtjeva za promjenu raspodjele zraka u kabini za prozraivanjeparametar je aktivan prilikom zahtjeva za promjenu raspodjele zraka u kabini prema nogamaraspon motora recikliranjaraspon motora raspodjele prema nogama ili odleivanjuraspon motora raspodjele prozraivanjaraspon motora mijeanja na vozaevoj straniraspon motora mijeanja na suvozaevoj straniteoretski radni rasponkontrolna ploa bez autonomijekontrolna ploa s autonomijomspojite ureaj odzraivanja da u spremniku postignete tlak izmeu * i * bara i da odravate razinu kone tekuinebroj prekida kontakta otkako je poremeaj nestaokumulativno vrijeme otkako je poremeaj stalannapajanje ventilatoratip asije za dinamiku kontrolu stabilnosti vozilakoristite postupak zamjene raunala BSI u izborniku rezervnih dijelovavezano uz otvaranje i zatvaranje vrataaktivno za impulsni nain rada ili isprekidani ili malom brzinomradi uz upaljen motoromoguuje automatsko paljenje svjetala pri ukljuenju brisaa, ako je izabran poloaj automatskog paljenja svjetalaaktiviranje naprave blokade za sigurnost djecevozaeva vrata su izuzetana svim vratimapri prekidu kontakta omoguuje deaktiviranje komande otvaranje suvozaevog i stranjih stakaladeaktiviranje komande otvaranja stakalaomoguuje biranje tipa djelovanja na stakla i retrovizoreTip A : omoguuje otvaranje i zatvaranje stakala i retrovizoraTip B : omoguuje otvaranje i zatvaranje stakalaTip C : omoguuje samo zatvaranje stakala i otvaranje i zatvaranje retrovizoraTip E : omoguuje samo zatvaranje stakalavrijeme mogue aktivacije stakala nakon prekida kontaktatip impulsnog djelovanja za aktiviranje migavaca udobnostomoguuje da se izabere duljina impulsnog djelovanja na komandu migavacadugovrijeme prekida (unutarnjih aruljica) unutarnje rasvjeteomoguuje automatsko gaenje unutarnjih svjetala ako su zaboravnou ostala neugaena nakon rune aktivacijesenzori za brzinu kotaaprovjera prianjanja kotaaradio prijem preko satelitasustav usavrenih stranjih svjetalagodina odgovara znamenki * VIN broja vozilaINFORMACIJA : modelna godina odgovara godini proizvodnje vozila plus * godinaruni * stupnj(ev)a prijenosakontinuiranih promjena (CVT)treba biti kodirano "Postoji" u sluaju dizelskog motora"Postoji" ako vozilo ima ekran navoenja"Postoji" ako vozilo ima komplet slobodne ruke"Ne postoji" za druge varijante vozilaovaj postupak omoguuje ponovnu inicijalizaciju razine napona pomonog akumulatoraelite li obaviti taj postupak?aktualizirana razina napona baterijeovaj potupak obavite nakon zamjene pomone baterijedeaktivirajte samo ako stranka nije ugovorila Usluge u hitnom sluaju i Pomo na cesti s lokaliziranjem (besplatan ugovor neogranienog trajanja)unaprijed je zadan odgovor " * "da li je stranka odbila aktivaciju Usluga u hitnom sluaju i Pomoi na cesti s lokaliziranjem (besplatan ugovor neogranienog trajanja)?zamjena pomone baterijeEuro*DAMP (pilotirano pokretanje i zaustavljanje motora)komanda releja pokretaa (relej snage BSM)napajanje releja grupe motoventilatora GMV1 i/ili GMV2nema komunikacije s raunalom promjenjivo tvrdog ovjesaneusklaenost podataka koje alje raunalo ESPneusklaenost podataka koje alje raunalo automatskog mjenjaaneusklaenost podataka koje alje raunalo *usklaenost izmeu elje vozaa i poloaja motornog leptiraregulacija protoka brizgalica plinanapajanje releja pokretaa Peak & Holdotkrivanje sudara vozilakomanda elektroventila rampe ubrizgavanja plinakomanda brizgalice plina br. *komanda brizgalice br. *signal senzora za tlak *signal senzora za visoki tlak spremnika *signal senzora za temperaturu *tip plinaUBRIZGAVANJE BENZINA I SPRJEAVANJE ONEIENJAHLAENJE MOTORA, KLIMATIZACIJA I ALTERNATORELEKTRINA NAPAJANJA, USVAJANJA I ADAPTIVIINFORMACIJA PARAMETARA PRIRODNI PLINnain rada motora benzin / plinstanje regulacije uzvodne kisik-sondestanje regulacije nizvodne kisik-sondekomanda RCO grijanja uzvodne sondekomanda RCO grijanja nizvodne sondekomanda RCO elektroventila proiavanja kanistravrijednost faze ubrizgavanja cilindratlak u usisnom kolektoru (referenca)izmjereni tlak u usisnom kolektorukut leptira (referenca)napon rekopije senzora za poloaj leptira pista *stanje releja grupe GMV * (velika brzina)stanje releja grupe GMV * (mala brzina)odobrenje klimatizacije koje dolazi s raunala CMMinformacija koja dolazi sa sklopke papuice spojkeinformacija koja dolazi sa sklopke * papuice konice (glavni kontakt konice)informacija koja dolazi sa sklopke * papuice konice (sekundarni kontakt konice)napon rekopije senzora papuice gasa pista *konfiguracija mjenjaa u memoriji raunalastanje zakljuavanja raunala (*)minimalna vrijednost usvajanja poloaja papuice gasa pista *zahtjev za nain radakomanda elektroventila rampe ubrizgavanjatlak plina u rampi ubrizgavanjatemperatura plina u rampi ubrizgavanjavrijeme ubrizgavanja plina cilindar *sastav plinapostotak koliine plinaako treba izvesti vie testova pokretaa, a da se sprijei zapaljenje plina ili stavljanje kruga ubrizgavanja plina pod tlak, testovi pokretaa obvezno moraju biti izvedeni sljedeim redoslijedomzavojnicebrizgalice plinaelektroventil ekspanzijeelektroventil spremnika plinarelej Peak & Holdpilotiranje elektroventila i brizgalicaelektroventil proiavanja kanistraako u vozilu relej postojigrijanje uzvodne i nizvodne kisik-sondena primjer, ako elite testirati elektroventil rampe, zavojnice i relej snage, poeljno je da test pokretaa obavite tim redoslijedomprvo obavite test pokretaa zavojnice, pa elektroventila rampe i na kraju releja snageekran mjeraa plinarelej prekida klimatizacijearuljica poremeaja dijagnostike EOBDprovjerite pilotiranje kazaljke mjeraa plinaprovjerite povremeno paljenje aruljice EOBD na kontrolnoj ploiaruljica poremeaja plina i dioda gumbaprovjerite povremeno paljenje naranaste aruljice CNG na kontrolnoj ploi i diode LED gumba aktivacije prirodnog plinaprovjerite povremeno paljenje aruljice na kontrolnoj ploitest paljenja nemojte raditi nakon testa brizgalice, a ako morate, izmeu testa paljenja i testa brizgalice upalite motorCEDAMPpokretanje zahtjeva recentriranja ECUResetpustite da motor radi u praznom hodu, bez ubrzavanja, bez elektrinih troila i bez klimatizacije, sve do ukljuenja grupe motoventilatorastavljanje u seriju po redovima : 307, 407, 607, 308namotajna naprava : 307, 407, 607, 308telekodirajte postoji ako vozilo ima telekomunikacijsku opremustanje bonog prednjeg desnog zranog jastuka za glavustanje bonog prednjeg lijevog zranog jastuka za glavuporemeaj satelita prednja lijeva vrata (dodatni)poremeaj satelita prednja desna vrata (dodatni)poremeaj lijevih zatezaa u redu * i * u serijiporemeaj desnih zatezaa u redu * i * u seriji308 3 ili 5 vrata308 3 vrata sport308 karavan308 kupe kabrioletizmjerena vrijednost mjestavarira izmeu * i * metara u odsjecima od * centimet(a)rapirotehniki sigurnosni pojas suvozaaboni prednji desni zrani jastuk za glavuboni prednji lijevi zrani jastuk za glavufunkcija poziva u hitnom sluaju u kabelskoj vezi* klju s VF daljinskim + * glavni klju + * pomoni klju* kljua s VF daljinskim + * glavni klju* kljua s VF daljinskim + * pomoni klju* motoventilator(i) * s prekidaem-iskljunikom* motoventilator(i) * bez prekidaa-iskljunika* motoventilator(i) * brzina(e) * s prekidaem-iskljunikom* motoventilator(i) * brzina(e) * bez prekidaa-iskljunikanema funkcije dodatnog grijanjavienamjensko audio pojaalos vunom napravom s demontanim horizontalnim kuglastim zgloboms monoblok vunom napravoms prekidaem akumulatoras reflektirajuim osvjetljenjem praga vratas dijagnostikom EOBD s akcelerometromsa stranjim brisaems kompletom slobodne rukes limitatorom brzine *s dodatnim rashlaivanjems regulatorom i limitatorom brzine *s regulatorom limitatorom brzine i odravanjem razmakas regulacijom klimatizacije / temperatureautomatski mjenja * stupnj(ev)a prijenosa 4X4runi mjenja * stupnj(ev)a prijenosa 4X4runa klimatizacija RF / RFTDpriprema * zvunikastranji brisa s * brzinomsvjetlo za itanje + dioda LED naprijed + * svjetla (spot) stragaradni modulpriprema stranji brisapriprema komplet slobodne rukeradio CD s ugraenim ekranom + MP3bez prekidaa akumulatorabez osvjetljenja praga vratabez stranjeg brisaabez kompleta slobodne rukebez tehnike izmjenebez dodatnog rashlaivanjabez regulacije klimatizacije / temperatureprag podesiv u zaustavljanom stanjumetalni ovjesprednji metalni i stranji pneumatski ovjesaudio sustav CD RDS *kontinuirani prijenos 4X4lijevi kontakt mehanizma sklopivog krovakontakt desne maske mehanizma sklopivog krovatelekodirajte tip vozilareferenca kalibracijeporemeaj daljinskog usnimavanja fajla kalibracijeinterni poremeaj pojaalakonfiguracija nije obavljena ili nije prihvaenakomunikacija dvostrukog senzora irometra / akcelerometrapomo pri pokretanju na nagibunije kalibriran ili je otkriven novi senzorstanje funkcije "podrano zadravanje" s runim pilotiranim mjenjaem (MCP)uzduno ubrzanje koje dolazi sa senzora za brzinu kotaam/s2radni napon je izmeu * i * voltinedovoljna ili loa vezainformacija koja dolazi sa aruljica ploicadeaktivira se kada je brzina vea od * km/satstanje releja pumpe za recirkulacijusklopka povezna s raunalom BSIsklopka povezna s raunalom motoravanjski relej napaja raunalo s +APCzatvoren(a,o) kada pumpa za recirkulaciju radipodeavanje senzora za kut kola upravljaaprije obrade u raunalu motora s obzirom na pritisak na papuicu gasa9HY/9HZ (DV6TED4 EURO 3 I EURO 4)DV6CTED4 EURO 59HX (DV6ATED4 EURO 4)RHR (DW10BTED4 FAP i bez FAP-a)RHZ (DW10CTED4 EURO 5)karavan slobodno vrijeme SW * ili * mjestaruni mjenja tipa BE5runi mjenja tipa MCMruni mjenja tipa MAruni pilotirani mjenja MCPruni mjenja s * brzine(a) tipa ML6CEP6C EURO 59HY/9HZ (DV6TED4) ili 9HV (DV6 TED4 FAP i bez FAP-a 90 KS)9HV (DV6TED4 sa ili bez FAP-a)limuzina ili slubeno */* vratakoristite samo one hidrauline tekuine koje je homologirao i preporuio konstruktorsignal senzora papuice gasa neusklaenost piste * i *poremeaj linije pokretanjaneusklaenost momenta motoraneusklaenost broja okretaja motorarelej pokretanja na hladno sustava FLEX FUELkratki spoj -, kratki spoj +, otvoreni krugova informacija predstavlja brzinu okretanja kotaa izraunatu prema informaciji senzora i veliini gume telekodiranoj u raunaloako raunalo nije telekodirano, vrijednost informacije brzine kotaa nije valjanakonica u kabelskoj vezipoloaj ruice i kontakt P/Nprvotna referentna visina straga odgovara vrijednosti koja je odreena u odnosu na telekodiranje vozila usvojeno u raunalo pneumatskog ovjesaporemeaj senzora (jakosti) strujeporemeaj senzora naponaporemeaj senzora temperatureotvoreni krug ili poremeaj pumpe za aditivacijuporemeaj pumpe za aditivaciju ili poremeaj multipleksirane veze izmeu pumpe i raunala BSIusklaenost izmeu signala piste * i signala piste *filtar za ispune estice je probuen ili ga nemaneuspjela regeneracija filtra FAPusklaenost tlaka u rampitemperatura u poremeaju nakon * sata(i) vonjenije obavljeno uparivanje (ADC)neusklaenost izmeu komande i izmjerenog tlaka pojaanog napajanjakratki spoj na masi ili previsoka temperaturaventil blokiran tendencija otvorenpomo pri pokretanju na nagibu (easy move)poremeaj odnosa dvaju pista papuiceporemeaj otputanja elektrine rune koniceklasifikacija * brizgalice(a)senzor papuice gasa, neusklaenost signala * i *poremeaj informacije mjeraa goriva primljene s raunala BSIcijev usisa zrakaproputanje (curenje) zrakasklopka toke otpora papuice gasa (limitator brzine vozila)komunikacija na CAN udobnostkomunikacija na CAN karoserijakomunikacija s raunalom mjenjaakomunikacija s ABS-om ili ESP-omsenzor blokirane papuice gasakomanda releja pumpe za benzinmemorirana su * post-prodajna podruja za maksimum od *poloaj motornog leptira plinova, promjenjiv ovisno o poloaju papuice gasakut poloaja leptirakut otvorenosti leptira usisa zraka izmjeren preko raunalaza obavljanje telekodiranja voda motora obvezno mora biti manja od *Cfaza uspavljivanja raunala je u tijeku (power latch)priekajte 1 minutufaza uspavljivanja raunala je zavrenaponovo uspostavite kontakt pa potvrditeUPOZORENJE : ako inicijalizacija nije ispravno obavljena, u raunalu se mogu pojaviti poremeajitest kanala br. *provjerite da zvunici emitiraju zvuni znaktip audio sustavazakon korekcije jaine zvukadefinira stanje preuzimanja zvunih znakova pomoi pri parkiranjuu tu svrhu provjerite da u vozilu postoji jedan od sustava pomoi pri parkiranju (senzori pomoi pri parkiranju prema naprijed i/ili unatrag)definira tip audio sustava u voziludefinira stanje aktivacije funkcije korekcije zvuka prema brzini kretanja voziladefinira zakon korekcije jaine zvuka prema brzini vozila (na raspolaganju su zakoni br. * do *)ponovna inicijalizacija odravanja je u tijekuponovna inicijalizacija odravanja je obavljenaova funkcija omoguuje vraanje odravanja na nuluponovna inicijalizacija odravanja nije obavljenaprekid postupka ponovne inicijalizacije odravanjaponovna inicijalizacija odravanja nije ispravno zavrenareferenca poloaja ventila EGRreferenca poloaja elektroventila turba *(VT*)pazite, usvajanje ventila se obavlja samo kada motor radi i potujui sljedee uvjeteu memoriji raunala nema nijednog elektrinog poremeaja koji se odnosi na ventilmotor je jednu minutu u praznom hodu (usvajanje donjeg graninog poloaja)broj okretaja >* o/min tijekom * s (usvajanje gornjeg graninog poloaja)nakon usvajanja ventila mjerenjem parametara provjerite uinkovitost postupka (usvajanje ventila turba VT2 je u stanju Uspjelo)greka provjere / upisivanja identifikacijske oznake visoke frekvencije u memoriju (prilikom usvajanja kljueva)greka pristupa / oitavanja / upisivanja transpondera u memorijuporemeaj nevaljane reference poloaja brisaaporemeaj napajanja sustava promjenjivog otvaranja ventilaporemeaj kutije zatite i upravljanja napajanjimastanje sklopke snage, neispravnastanje ili komanda sklopke snage, neispravnaulaz plus nakon kontakta ili informacija optereenja alternatora ili neispravna sigurnostulaz plus nakon kontakta ili neispravna zatitakomanda sklopke snage ili neispravna informacija optereenja alternatoranema komunikacije s kompletom slobodne ruke ili kutijom prijenosnog ureajanema komunikacije s ekranom navoenja (popreni matini)prosjeni tlak u rampi ubrizgavanja prirodnog plinatlak u usisnom kolektorustvarni nain izgaranjaraunalo prijema visoke frekvencije (plip Japan * Mhz)"Ne postoji" u sluaju motora 5FW ili KFV ili K6E ili NFU ili N6A ili KFU ili 8FSsvjetla zavojatreba biti kodirano "Barem jedan otvor bez zatite od utinua" ako je vozilo kupe kabrioletprijem visoke frekvencije (plip Japan * Mhz)INFORMACIJA : verzija softvera (BSI)verzija softvera raunala BSI se moe vidjeti u naslovu izbornikanavoenje / matini blok LCD poprenikutija transformacije telekomunikacijakutija nezakopavanja (pojasa) / radni modulnadzor lanca hibridnog pogonakomandna ploa raunala koenja / selektor sprjeavanja proklizavanjasenzor za vlagu u kabinitreba biti kodirano "Postoji" u sluaju softvera BSI manjeg od V*treba biti kodirano "Ne postoji" u sluaju softvera BSI jednakog ili veeg od V*rad stranjeg brisaa u vonji unatragaktiviranje ukljuenja stranjeg brisaa pri prijelazu na vonju unatrag (kad prednji brisai rade)Upozorenje : kodirajte "Ne postoji" ako stranka povremeno koristi nosa bicikla ili neku drugu opremu koja ometa rad stranjeg brisaa (moglo bi doi do oteenja cijelog brisaa stranjeg stakla)postoji (karavan)ne postoji (limuzina ili kupe)"Postoji" ako vozilo ima senzor za razinu i temperaturu ulja i motor RHR ili RHL"Postoji" ako vozilo ima motor XFV ili UHZ ili 4HP ili 4HR ili 4HS ili 4HT ili 9HY ili 9HZ"Postoji" ako vozilo ima usavreno raunalo BSI i motor 3FY ili 3FZ"Ne postoji" ako vozilo ima obian senzor za razinu ulja i motor RHR ili RHL"Ne postoji" ako vozilo ima motor 6FY ili 6FZ ili RFN ili RFJ"Ne postoji" ako vozilo ima raunalo BSI stare generacije ili transgamme i motor 3FY ili 3FZverzija softvera raunala BSI se moe vidjeti u naslovu izbornikapostojanje elektrohidraulinog servo-upravljaa (GEP)ugraena hidraulina kutijaprednja masana sjedalatreba biti kodirano "Ne postoji" za sve ostale varijante (ukljuujui 307 CC)treba biti kodirano "Ne postoji" za sve ostale varijante (ukljuujui 307 CC)softver BSI manji od V*softver BSI jednak ili vei od V*UPOZORENJE : Za vozila s motorom RFJ proizvedena u Kini ili Argentini, provjerite tip alternatora ugraenog u vozilotreba biti kodirano "Pilotiran" ako vozilo ima motor RFJ i proizvedeno je u Europitreba biti kodirano "Aktivno" ako vozilo nema pokaziva razine uljatreba biti kodirano "Neaktivno" za druge varijanteizraz "flex fuel" se koristi za sustave ubrizgavanja koji mogu raditi s benzinom i/ili alkoholom"Varijanta *" za 307 CAN : (limuzina * vrata ili * vrata) i dizel"Varijanta *" za 307 restilizirani : (limuzina 3 vrata i dizel) ili (limuzina * vrata i dizel i neko odredite koje nije Kina)"Varijanta *" za 307 CAN : (limuzina * vrata ili * vrata) i benzin"Varijanta *" za 307 restilizirani : (limuzina * vrata i benzin) ili (limuzina * vrata i benzin i odredite koje koja nije Kina)"Varijanta *" za 307 restilizirani : limuzina * i * vrata za Kinu i s benzinskim motoromstatiki preko raunala BSIstatiki preko raunala AFSizdanjeporemeaj izlaza elektroventila modulacije tlaka 1 promjene stupnja prijenosakratki spoj +poremeaj izlaza elektroventila modulacije tlaka * promjene stupnja prijenosaporemeaj izlaza elektroventila biranja stupnja prijenosaporemeaj izlaza elektroventila modulacije tlaka spojkeporemeaj signala broja okretaja na ulazu u mjenjaporemeaj signala poloaja pokretaa mjenjaa na osovini promjene stupnja prijenosaporemeaj signala poloaja pokretaa mjenjaa na osovini biranja stupnja prijenosaporemeaj napajanja senzora za poloaj pokretaa mjenjaaporemeaj signala poloaja pokretaa spojke primarni krugporemeaj signala poloaja pokretaa spojke sekundarni krugporemeaj signala poloaja pokretaa spojkeporemeaj kontrole poloaja pokretaa spojkeporemeaj pregrijavanja spojkeporemeaj signala tlaka uljaporemeaj napajanja senzora za tlak uljaporemeaj komande elektromotora grupe elektropumpeporemeaj pregrijavanja grupe elektropumpeporemeaj nedovoljnog tlaka uljaporemeaj ispranjene akumulacije tlaka uljaporemeaj nepotpunog ili neobavljenog usvajanja mjenjaaporemeaj nepotpunog ili neobavljenog usvajanja spojkeporemeaj biranja stupnja prijenosaporemeaj mjenjaa stupanj prijenosa se ne ukljuujeporemeaj usklaenosti brzine vozilaporemeaj neobavljene ili nezavrene faze uspavljivanja raunala (power latch)poremeaj napajanja raunala : + stalnoporemeaj komunikacije s raunalom ABS ili raunalom kontrole stabilnosti vozila (ESP)poremeaj komunikacije izmeu raunala mjenjaa i ostalih raunala na mreiporemeaj informacije koju alje raunalo ABSporemeaj informacije koju alje raunalo BSIporemeaj signala broja okretaja motoraporemeaj prijema informacije zahtjeva za glavno razbuivanjeporemeaj neusklaenosti izmeu stanja vozila i informacije zahtjeva za glavno razbuivanjeda bi brisanje poremeaja bilo mogue, vozilo mora biti u sljedeoj konfiguracijiza brisanje poremeaj potvrdite preko *interna temperatura raunala mjenjaastupanj prijenosa mjenjaa koji treba postiistanje razbuivanja raunalatemperatura vode motorabrzina okretanja kotaabroj okretaja na ulazu u mjenjapoloaj papuice gasau spojuSTANJE MJENJAA I POKRETANJESTANJE MJENJAA I SPOJKAVEZA MOTORA I MJENJAAusvojene vrijednostiSTANJE USVAJANJAstanje linije razbuivanja daljinskom komandomgumb SPORTaktiviran automatski nainsignal hidraulinog tlakazahtjev za razbuivanje raunala mjenjaareferenca poloaja pokretaa mjenjaa na osovini biranjapoloaj pokretaa mjenjaa na osovini biranjareferenca poloaja pokretaa mjenjaa na osovini promjenepoloaj pokretaa mjenjaa na osovini promjeneusvojeni poloaj toke dodirivanja spojkepoloaj otvorene spojkekomanda mijenjanja brzina na upravljau (+)komanda mijenjanja brzina na upravljau (-)komanda mijenjanja brzina na upravljau : ulaz *pritisnutost papuice gasado kraja pritisnuta (kick down)usvojeni poloaj vonje unatrag na osi prelaskausvojeni neutralni poloaj na osovini biranja vonje unatragusvojeni neutralni poloaj na osovini biranja stupnjeva prijenosa * i *informaciju isporuuje senzor za broj okretaja na ulazu u mjenjainformaciju na mreu CAN alje raunalo ABS-a ili kontrole stabilnosti (ESP)informaciju na mreu CAN alje raunalo kontrole motorainformaciju kabelskom vezom isporuuje sklopka koniceinformaciju na mreu CAN alje raunalo kontrole motorapoloaj kojeg pokreta mjenjaa treba postii na osovini biranjainformaciju isporuuje senzor za poloaj pokretaa mjenjaa na osovini biranjapoloaj kojeg pokreta mjenjaa treba postii na osovini promjeneinformaciju isporuuje senzor za poloaj pokretaa mjenjaa na osovini promjenepoloaj kojeg treba postii pokreta spojkestanje obavljenih usvajanjagreka usvajanja reetkeodstupanje ukljuenja stupnja prijenosa *odstupanje biranjaprvo usvajanje toke dodira spojkeprvo usvajanje prijenosaotvoreni poloaj spojkezatvoreni poloaj spojkestruja reference za nulto pomicanje spojkeusvajanje trenutne toke dodirausvajanje reetkeizaberite neki izbornik testova pokretaa i potvrdite s "OK"tipka vraanja (retour) da se vratite na prethodni ekranizaberite test pokretaa i potvrdite s "OK"otvaranje spojke (stavljanje u poloaj razdvajanja)zatvaranje spojke (stavljanje u poloaj spajanja)za pokretanje testa pokretaa vozilo treba biti u sljedeoj konfiguracijimjenja u neutralnom poloajupotvrdite na "OK" da pokrenete test pokretaaraunalo e ukljuiti izabrani stupanj prijenosa mjenjaa, a onda mjenja vratiti u neutralan poloajprovjerite ukljuenje neutralnog poloajaprovjerite ukljuenje stupnja prijenosa * i vraanje u neutralan poloajprovjerite ukljuenje vonje unatrag i vraanje u neutralan poloajprovjerite da je spojka otvorena (stanje razdvajanja)provjerite da je spojka zatvorena (stanje spajanja)skidanje / postavljanje ili zamjena raunala mjenjaaskidanje / postavljanje ili zamjena graninika hidrauline spojkeprovjera razine ulja pokretaa pilotiranja mjenjaaisputanje ulja pokretaa pilotiranja mjenjaaskidanje / postavljanje ili zamjena senzora za poloaj pokretaa pilotiranja mjenjaaskidanje / postavljanje ili zamjena hidrauline grupeskidanje / postavljanje ili zamjena grupe elektropumpeskidanje / postavljanje ili zamjena pokretaa pilotiranja mjenjaaskidanje / postavljanje ili zamjena elektroventila ili senzora za tlakskidanje / postavljanje ili zamjena spremnika pokretaa pilotiranja ili akumulacijeskidanje / postavljanje ili zamjena elektromotora grupe elektropumpeskidanje / postavljanje ili zamjena mehanizma spojke ili diska spojkeskidanje pa postavljanje ili zamjena mjenjaa brzinazamjena selektora stupnja prijenosazamjena komandi mijenjanja brzina na upravljauizaberite postupak pa potvrdite na OKu sluaju zamjene raunala mjenjaa, obavite sljedee radnjeoitavanje brojaa u raunalu koje ete zamijenitistavljanje hidraulinog kruga u stanje bez tlakazamjena raunala mjenjaa (vidi pripadajuu proceduru mehanike)stavljanje hidraulinog kruga pod tlakodzraivanje hidraulinog krugaupisivanje brojaa u novo raunalou sluaju skidanja / postavljanja raunala mjenjaa, obavite sljedee radnjeskidanje / postavljanje raunala mjenjaa (vidi pripadajuu proceduru mehanike)da doete do izbornika specifinih operacija, pritisnite OKda ponitite, pritisnite F1 Retouru sluaju skidanja / postavljanja ili zamjene graninika hidrauline spojke, obavite sljedee radnjeskidanje / postavljanje ili zamjena graninika hidrauline spojke (vidi pripadajuu proceduru mehanike)u sluaju provjere razine ulja pokretaa pilotiranja mjenjaa, obavite sljedee radnjeprovjera razine ili dolijevanje ulja pokretaa pilotiranja mjenjaa (vidi pripadajuu proceduru mehanike)u sluaju isputanja ulja pokretaa pilotiranja mjenjaa, obavite sljedee radnjeisputanje ulja pokretaa pilotiranja mjenjaa (vidi pripadajuu proceduru mehanike)u sluaju skidanja / postavljanja ili zamjene senzora za poloaj pokretaa pilotiranja mjenjaa, obavite sljedee radnjeskidanje / postavljanje ili zamjena senzora za poloaj pokretaa pilotiranja mjenjaa (vidi pripadajuu proceduru mehanike)u sluaju skidanja / postavljanja hidrauline grupe, obavite sljedee radnjeskidanje / postavljanje hidrauline grupe (vidi pripadajuu proceduru mehanike)u sluaju zamjene hidrauline grupe, obavite sljedee radnjezamjena hidrauline grupe (vidi pripadajuu proceduru mehanike)usvajanje reetke mjenjaau sluaju zamjene grupe elektropumpe, obavite sljedee radnjezamjena grupe elektropumpe (vidi pripadajuu proceduru mehanike)vraanje na nulu brojaa elektromotora grupe elektropumpeu sluaju skidanja / postavljanja grupe elektropumpe, obavite sljedee radnjeskidanje / postavljanje grupe elektropumpe (vidi pripadajuu proceduru mehanike)u sluaju zamjene pokretaa pilotiranja mjenjaa, obavite sljedee radnjezamjena pokretaa pilotiranja mjenjaa (vidi pripadajuu proceduru mehanike)u sluaju skidanja / postavljanja pokretaa pilotiranja mjenjaa, obavite sljedee radnjeskidanje / postavljanje pokretaa pilotiranja mjenjaa (vidi pripadajuu proceduru mehanike)u sluaju skidanja / postavljanja ili zamjene elektroventila ili senzora za tlak, obavite sljedee radnjeskidanje / postavljanje ili zamjena elektroventila ili senzora za tlak (vidi pripadajuu proceduru mehanike)u sluaju skidanja / postavljanja ili zamjene spremnika pokretaa pilotiranja ili akumulacije, obavite sljedee radnjeskidanje / postavljanje ili zamjena spremnika ili akumulacije (vidi pripadajuu proceduru mehanike)u sluaju zamjene elektromotora grupe elektropumpe, obavite sljedee radnjezamjena elektromotora grupe elektropumpe (vidi pripadajuu proceduru mehanike)u sluaju skidanja / postavljanja elektromotora grupe elektropumpe, obavite sljedee radnjeskidanje / postavljanje elektromotora grupe elektropumpe (vidi pripadajuu proceduru mehanike)u sluaju zamjene mehanizma spojke ili diska spojke, obavite sljedee radnjezamjena mehanizma spojke ili diska spojke (vidi pripadajuu proceduru mehanike)ponovna inicijalizacija samousvajanjavraanje na nulu brojaa ciklusa spojkeu sluaju skidanja / postavljanja mehanizma spojke ili diska spojke, obavite sljedee radnjeskidanje / postavljanje mehanizma spojke ili diska spojke (vidi pripadajuu proceduru mehanike)u sluaju zamjene mjenjaa, obavite sljedee radnjezamjena mjenjaa (vidi pripadajuu proceduru mehanike)vraanje na nulu brojaa ukljuenja stupnja prijenosa i promjene stupnja prijenosa u performantnom nainu radau sluaju skidanja / postavljanja mjenjaa, obavite sljedee radnjeskidanje / postavljanje mjenjaa (vidi pripadajuu proceduru mehanike)u sluaju zamjene selektora stupnja prijenosa, obavite sljedee radnjezamjena selektora stupnja prijenosa (vidi pripadajuu proceduru mehanike)vraanje na nulu brojaa selektora stupnja prijenosau sluaju zamjene komandi mijenjanja brzina na upravljau, obavite sljedee radnjezamjena komandi mijenjanja brzina na upravljau (vidi pripadajuu proceduru mehanike)vraanje na nulu brojaa komandi mijenjanja brzina na upravljauoitavanje / upisivanje brojaaizaberite funkciju dijagnostike pa potvrdite na OKfunkcija dijagnostike omoguuje stavljanje hidraulinog kruga u stanje bez tlakaprije pokretanja komande stavljanja hidraulinog kruga u stanje bez tlaka, vozilo treba biti u sljedeoj konfiguracijida zaponete stavljanje hidraulinog kruga pod tlak, potvrdite na OKova dijagnostika funkcija omoguuje odzraivanje hidraulinog krugaprije pokretanja odzraivanja hidraulinog kruga, vozilo treba biti u sljedeoj konfiguracijida zaponete odzraivanje hidraulinog kruga, potvrdite na OKda se vratite u izbornik specifinih operacija, pritisnite F1 Retourova dijagnostika funkcija omoguuje usvajanje toke dodira spojkeprije pokretanja usvajanja toke dodira spojke, vozilo treba biti u sljedeoj konfiguracijipokrenite motor i potvrdite na OKova dijagnostika funkcija omoguuje usvajanje reetke mjenjaaprije pokretanja usvajanja reetke mjenjaa, vozilo treba biti u sljedeoj konfiguracijida zaponete usvajanje reetke mjenjaa, potvrdite na OKbroja ukljuenja stupnja prijenosa *broja ukljuenja vonje unatragbroja ukljuenja neutralnog poloajabroja selektora stupnja prijenosabroja komandi mijenjanja brzina na upravljautlak plina u spremnikutemperatura plina u spremnikunapon napajanja + *V senzora za poloaj leptira i papuice gasanapon napajanja + *V senzora za tlak usisa i za tlak klimatizacije"Ne postoji" za motore RHR ili RHK ili 4HS ili 4HT"Postoji" za druge varijanteruni pilotirani mjenja (BVMP)maksimalna vrijednost usvajanja poloaja papuice gasa pista *sustav pomoi pri pokretanju na nagibu (easy move)prilagodba obogaenjaneusklaenost ukljuenog stupnja prijenosa mjenjaainformacija sustava pomoi pri pokretanju na nagibu (easy move)poremeaj komunikacije s raunalom automatskog mjenjaamoment motora postignut kontrolom faznog pomaka paljenja (ostvareni)moment motora postignut kontrolom protoka zraka (ostvareni)moment motora postignut kontrolom faznog pomaka paljenja (referenca)moment motora postignut kontrolom protoka zraka (referenca)cikliki odnos otvaranja (RCO) motora promjenjivog otvaranja ventilastanje komande motora promjenjivog otvaranja ventilanapon napajanja motora promjenjivog otvaranja ventilarelej dodatnog grijanjatrenutno postoji za * i *vonja unatrag ili prvatelekodiranje (konfiguracija nije obavljena ili nije prihvaena)komunikacija dvostrukog senzora irometra / akcelerometrapomo pri pokretanju na nagibu (easy move)senzor uzdunog ubrzanja : nije kalibriran ili je otkriven novi senzorstanje funkcije "podrano zadravanje"s runim pilotiranim mjenjaem (MCP)uzduno ubrzanje koje dolazi sa senzora za brzinu kotaainformacija koja dolazi sa aruljica ploicadeaktivira se kada je brzina vea od * km/satsklopka povezna s raunalom BSIsklopka povezna s raunalom motoravanjski relej napaja raunalo s +APCzatvoren(a,o) kada pumpa za recirkulaciju radiotvoren(a,o) kada je pumpa za recirkulaciju zaustavljenamoment kojeg trai voza, prije obrade u raunalu motora, prema pritisku na papuicu gasaFAP ili nije FAPkupe kabriolet (*)* sa ili bez filtra FAPlimuzina ili slubeno * vratakoristite samo one hidrauline tekuine koje je homologirao i preporuio konstruktorako rukovatelj eli ponoviti ovu fazu postupka proiavanja, treba priekati najmanje * minute(a), da se ventili ohlade, inae bi oni mogli biti unitenispojite ureaj odzraivanja da u spremniku postignete tlak izmeu * i * bara i da odravate razinu kone tekuineodzraivanje stranjeg desnog kotaa je zavrenootkrivanje nije moguepaljenje svih aruljicaksenonske arulje s okretnim kratkimkrug koranog motora prilagodbe visine desnog fara (el.kabeli ili motori)veza LIN izmeu glavnog raunala i lijevog faraglavno raunalolijevi upalja (balast privren iza arulje)nemogunost paljenja lijeve ksenonske arulje (upalja arulje ili arulja)krug komande lijevog upaljaa (balast privren iza arulje)krug koranog motora prilagodbe azimuta desnog fara (el.kabeli ili motori)desni upalja (balast privren iza arulje)nemogunost paljenja desne ksenonske arulje (upalja arulje ili arulja)krug komande desnog upaljaa (balast privren iza arulje)krug komande desne arulje na izlazu iz balasta (upalja)napon napajanja desne arulje ili arulja van pogonagaenje ksenonske arulje nakon vie pokuaja paljenja na desnoj stranipoloaj motora prilagodbe azimuta desnog fara (okretna kratka)krug komande lijeve arulje na izlazu iz balasta (upalja)napon napajanja lijeve arulje ili arulja van pogonagaenje ksenonske arulje nakon vie pokuaja paljenja na lijevoj straninapajanje senzora za visinu karoserijepoloaj zavisnih raunala (inverzija lijevo / desno)krug komande desne maske (el.kabel ili elektromagnet)krug komande lijeve maske (el.kabel ili elektromagnet)krug koranog motora prilagodbe visine lijevog fara (el.kabeli ili motori)poloaj motora prilagodbe azimuta lijevog fara (okretna kratka)veza LIN izmeu glavnog raunala i desnog faravrijednost senzora za visinu karoserije naprijed : preniskavrijednost senzora za visinu karoserije naprijed : previsokavrijednost senzora za visinu karoserije straga : preniskavrijednost senzora za visinu karoserije straga : previsokakrug koranog motora prilagodbe azimuta lijevog fara (el.kabeli ili motori)krug senzora za visinu karoserije naprijedpreslab signal (otvoreni krug ili kratki spoj na masi)prejak signal (kratki spoj na plusu)krug senzora za visinu karoserije straganekomunicirajue (nijemo) na mrei CANnema komunikacije na CAN s raunalom automatskog ili runog pilotiranog mjenjaaglavna komadna kutija za 2 farakomandna kutija zavisnog lijevog farakomandna kutija zavisnog desnog faranapon napajanja kratkih svjetalanapon napajanja dugih svjetalapoloaj koranog motora korekcije visinepoloaj koranog motora korekcije azimutanapaja raunalo odmah po uspostavi kontaktanapon napajanja primljen za paljenje kratkih svjetalakodirani signal komande faranapon koji raunalo alje upaljau (privren iza arulje)vrijednost izmeu * i * voltivrijednost izmeu * i * vatavertikalan poloaj motoravrijednost izmeu * i * korakamijenja se u polukoracimahorizontalan poloaj motoravozilo obvezno mora biti zaustavljeno da bi testovi pokretaa funkcioniralivertikalan pomak (visina)horizontalan pomak (azimut)provjerite aktivaciju dva faratrebaju se * puta pomaknuti od gore prema dolje i vratiti u svoj nazivni poloajtrebaju se * puta pomaknuti s lijeva nadesno i vratiti u svoj nazivni poloajovaj test pokretaa od * sekundi omoguuje vizualnu provjeru funkcioniranja korekcije visine ili azimuta za oba fara istovremenona kraju postupka alat navodi postojanje ili nepostojanje poremeajapostavite vozilonema detektirane grekeotkriven(i) poremeaj(i)konfiguracija raunalazamjenski 307 * vrata ili * vratazamjenski 307 karavanzamjenski 307 kupe kabrioletpostojanje senzora visine od tlaradi optimalne dinamike korekcije nagiba farova, kutija treba usvojiti poloaj svojih senzora odstojanja kada se vozilo nalazi u stanju spremnosti (referentni poloaj)ovaj postupak treba obaviti nakon zamjene nekog senzora odstojanja, jedne od komandnih kutija, zahvata na voznim trapovima ili izmjene na vozilu koja moe rezultirati drugaijom visinom od tlaprije obavljanja kalibracije vozilo treba biti u sljedeim uvjetimaraunalo (glavno) je telekodiranou raunalu nema memoriranih poremeaja, osim poremeaja kalibracijekontakt je uspostavljen (tednja energije nije aktivna), kratka svjetla su upaljenaruna konica otputena, a mjenja u neutralnom poloajuporemeaj kalibracije farova zbog brzine vozila (vozilo mora biti zaustavljeno)limuzina *, * vrata ili slubenokaravan standard ili za slobodno vrijemelimuzina * ili * vratalimuzina *, *, * vratapritisnite tipku vraanja, retour, da izieteposljednja poruka primljena s VF daljinskog upravljaaotvaranje vrata prtljanika daljinskim upravljaemzamjena sklopke zatite od krae isporuene s novim kljuevima (sa ili bez zamjene raunala motora i zatite od neovlatenog pokretanja)raunalo nije novoza usvajanje kljueva i/ili daljinskih upravljaa, koristite izbornik usvajanja raunalatreba se upotrijebiti i u sluaju zamjene raunala motora i modula zatite od neovlatenog pokretanja (obvezna zamjena sklopke zatite od krae i kljueva)ulaz plus nakon kontakta ili informacija optereenja alternatora ili neispravna sigurnoststanje elektrine mree generator nije operativantednja energije"Ne postoji" za motore RHR ili RHK ili 4HS ili 4HT"Postoji" za druge varijante807 restiliziraniC4 * vratada grijanje ne bi dosegnulo previsoku radnu temperaturu i prelo na sigurnosno iskljuenje, prilagodbu CO2 napravite na vozilu s hladnim motoromPRIEKAJTE * minute(a)dolazi do porasta temperature grijanja i ono e svoju nazivnu temperaturu postii za * minute(a)sigurnosno iskljuenjestanje "Sigurnosno iskljuenje" znai da je grijanje otkrilo poremeaj i zakljualo se ne doe do oteenjagrijanje ete otkljuati tako da obavite brisanje poremeaja, a onda pokrenete test pokretaa "Komanda dodatnog grijanja"ako se grijanje ne pali : popravite kvar koji pripada javljenom poremeaju pa obavite brisanje poremeajagrijanje ete moi otkljuati samo ako izbriete sve poremeajeizmjena vrijednosti prilagodbe CO2vrijednost CO2 provjerite analizatorom plinova i usporedite je s onom u % iz donje tablice, ovisno o parametrima vanjske temperature i nadmorske visinekorigirajte vrijednost prikazanu na dijagnostikom alatu : da dobijete promjenu CO2 od oko 0,1 %, parametar oitan dijagnostikim alatom trebate promijeniti za 3 jedinicepostupno mijenjajte i snimajte vrijednost prikazanu na dijagnostikom alatu da promijenite postotak CO2 grijaaako vrijednost CO2 u % postignuta ovom prilagodbom ne moe biti usklaena s gornjom tablicom, provjerite analizator plinova ili provjerite i po potrebi zamijenite grija% CO2 U ISPUNIM PLINOVIMA [Vol.-%]vanjska temperatura [ C]nadmorska visina [m]napajanje senzora kutije leptira i senzora papuice izvan tolerancijenapajanje senzora za tlak usisa i senzora za tlak klimatizacijeprilagodba koliine zraka u graninom poloajuneispravnost EEPROMneispravnost mikrokontroloranema podatkovnih nizova *primljene vrijednosti nisu usklaeneotkriven nedovoljan protok *otkriven nedovoljan protokpreslab ili prejakprotok izvan tolerancijeinformacija sudara dolazi sa *proputanje (curenje) uzvodno od ekspanzionog ventilaproputanje (curenje) nizvodno od ekspanzionog ventilanedovoljan protok zrakapreniska vrijednost tlakaprevisoka vrijednost tlakapreniska vrijednost temperatureprevisoka vrijednost temperatureprovjerite akumulator, pomou testera Midtronicsnavedite rezultat testaakumulator je dobarakumulator treba zamijenitiakumulator treba napunititester Midtronics mi nije na raspolaganjukod testaobvezno upiite kod testa da moete potvrditi ekran, osim ako vam tester Midtronics nije na raspolaganjuinformacije kruga bis usisa zrakaRCO komande regulatora tlaka gorivaRCO komande otvaranja regulatora protoka gorivaotvorenost elektrozatvaraa regulacije protoka goriva u visokotlanoj pumpi za gorivoRCO rasteretnog elektroventila wastegate (turbo1)komanda zatvaranja elektroventila recirkulacijekomanda otvaranja varira izmeu * % (ventil zatvoren) i * % (ventil otvoren)postotak zatvaranja leptira recikliranja plinovakomanda zatvaranja varira izmeu * % (leptir otvoren) i * % (leptir zatvoren)vrijednost otvaranja leptira doziranja zraka registrirana preko senzora rekopije poloaja : treba biti jednaka referenci poloaja dozatorapostotak otvorenosti elektrozatvaraa regulacije tlaka turboreferenca poloaja elektroventila turba *postotak otvaranja elektroventila skretanja ispunih plinova u turbo *refrenca otvaranja varira izmeu * % (ventil zatvoren : protok ispunih plinova prema turbu *) i * % (ventil otvoren : protok ispunih plinova raspodijeljen izmeu turba * i turba *)rekopija poloaja elektroventila turba *vrijednost otvaranja ventila skretanja ispunih plinova registrirana preko senzora rekopije poloaja : treba biti jednaka referenci otvaranja ventila VT2komanda zatvaranja elektroventila recirkulacije (Vrecirc)postotak zatvaranja elektroventila recirkulacije usisanog zraka prema turbu *komanda zatvaranja varira izmeu * % (nema pojaanog napajanja turba *) i * % (protok usisanog zraka prema kompresoru turba *)pilotiran (nije reguliran)tlak pojaanog napajanja moe biti zadan dijagramima raunala motora (pilotiran, a ne reguliran) ili odreen u odnosu na informaciju senzora za tlak usisa (reguliran)ukupna koliina aditiva u filtru FAPnakon usvajanja ventila, mjerenjem parametara provjerite uinkovitost zahvatastanje usvajanje ventila turba VT2 je uspjelografiko mjerenje parametaraizbornik osobnih postavkiizaberite do * parametra(parametara) da pokrenete funkciju grafikog mjerenja parametarapritisnite * da pokrenete pribavljanjepritisnite * da prekinete pribavljanjepritisnite * da vidite krivuljubiranje ekranabiranje parametaraizabrani parametristruja reference servo-upravljaa* mAstruja reference je nula ako nije u upotrebiminimalna vrijednost * mA, maksimalna vrijednost * mAinformacija sudara dolazi s raunala BSIporemeaj kruga za zrakporemeaj kruga za zraknapon stvarne temperature motorastanje konicekonica otputenakonica vjerojatno pritisnutastanje releja pred-post grijanjastanje pred-post grijanjarazlog loeg pokretanjatlak rampe nedovoljan, uz ispravan broj okretajabroj okretaja motora neodgovarajui, uz dovoljan tlak rampeproblem sinkronizacije motorazahtjev za zaustavljanje motora je reverzibilan (ponovno pokretanje ne zahtijeva power latch)zahtjev za zaustavljanje motora nije reverzibilan (ponovno pokretanje zahtijeva power latch)poloaj leptira dozatoranapon mase zraka izmjerene na mjerau protokatemperatura dotoka zrakaprotok ubrizganog gorivanapon pilotiranja ventila protoka dizel gorivanapon pilotiranja ventila tlaka dizel gorivanapon tlaka u rampireferentna struja ventila protoka dizel gorivavrijednost napona ventila protoka dizel gorivaNapon davaa diferencijalnog tlaka u proistau esticanapon senzora za temperaturu ispred filtra FAPminimalna razina aditivastanje aditivacijestanje aditivacijeaditivacija je uspjeno obavljenaaktivacija grupa motoventilatora u post ventiliranjustanje sinkronizacijetest frekvencije signala bregaste osovineprotok zraka izmjeren na mjerau protokareferenca poloaja pokretaa turbaizmjereni poloaj pokretaa turbaRCO komande pokretaa turbareferenca tlaka pojaanog napajanjadiferencijalni tlak filtra FAPprotok ispunih plinova filtrom FAPreferenca struje ventila protoka dizel gorivastanje signala sonde O2signal valjanlambda izmjerena preko sonde O2stanje strategije FMAstanje sonde O2sonda deaktiviranasonda aktivnam/s-2stanje komande regulatora brzinenastavak nakon pauzeglavni protokkarakteristike ubrizgavanjapost-ubrizgavanje * aktivnoglavno ubrizgavanje aktiviranopilot ubrizgavanje * aktivnoreferenca protoka brizgalicejak tlakslab tlakstruja regulatora protoka visokotlane pumpestupanj prijenosa preraunat u raunalu motora prema brzini vozila i broju okretaja motorapreostala udaljenost do ienja filtra FAPpilotiranje je zavreno : pokreta je u funkciji ako test odgovara navedenoj pomoisluajte radni zvuk pumpe smjetene uz stranji lijevi kotada bi se usvajanje dobro obavilo, prekinite kontakt i priekajte * sekunde(i)priekajte (oko * s)neuspjeh upisivanjaneuspjeh upisivanja : problem tijekom upisivanjaMJERENJEM PARAMETARA PROVJERITE DA JE OPTEREENOST FILTRA GAROM BLIZU * %Zamjena spremnika aditivacije dizel gorivaovaj postupak obavljate samo nakon zamjene spremnika aditivacije dizel gorivadopuna aditiva uzeta u obzirprekinite kontakt, zamijenite raunalo motora i potvrditeako je zamijenjeno i raunalo zatite od neovlatenog pokretanja, pored toga trebate zamijeniti komplet kljueva, kontakt elektropokretaa i cilindre na vratimaako je zamijenjeno i raunalo zatite od neovlatenog pokretanja, na donje pitanje odgovorite DA i koristite izbornik "Rezervni dijelovi / Zamjena raunala motora i raunala zatite od neovlatenog pokretanja" raunala zatite od neovlatenog pokretanjada li ste zamijenili i raunalo motora i raunalo zatite od neovlatenog pokretanja?postignuti poloaj pri ukljuenju zatite od utinuaova vrijednost varira u ciklusu od * do *kada se dosegne maksimalna vrijednost, broja se vraa na nuluUpozorenje : u dijagnostici trebate obaviti brisanje poremeaja ime omoguujete ponovnu inicijalizacija staklamogue vrijednosti suzatvaranje svih stakalasputanje svih stakalaako je parametar u stanju "Nije obavljeno", primijenite sljedei postupak inicijalizacijekrovni prozor postavite u poloaj maksimalne otvorenosti odkrinuem, preko komande odkrinuai gumb zadrite pritisnut sve dok parametar ne prijee u stanje "Obavljeno"aktivno : mehaniki problem bloka motoraaktivno : ispred ploe je otkrivena preprekaspajanjem na SERVICE BOX provjerite da li vozilo treba moderniziratinije pronaen fajl telekodiranjaizmeu fajla telekodiranja i raunala nema odstupanjaelite li svejedno nastaviti postupak?pronaena su odstupanja parametriranjavrijednosti parametara vozilanove vrijednosti parametara koje se predlau auriranjemlokalno telekodiranje na raspolaganju na vaem radnom mjestuizaberite eljeni nain telekodiranja(Pazite, lokalno dostupni podaci moda nisu aktualni koliko oni na SERAV-u)spojen(a,o)ekspertni nainpojednostavljeni nainekspertni nain razvrstan kronolokim redomekspertni nain razvrstan prema raunaluekspertni nain razvrstan prema koliini dogaajapojednostavljeni nain razvrstan kronolokim redompojednostavljeni nain razvrstan prema raunalufiltar za ispune estice brizgalica aditiva gorivakratka i duga svjetla (halogene arulje)kratka i duga svjetla (ksenonske arulje)informacija postojanja vode u dizel gorivurazina, upozorenje, temperatura motornog uljaruna konica hidraulina razinaruni korektor farovaautomatska korekcija farovapoluosovina pogonskog kotaaputno raunalo informacija brzinegrijanje zraka za kabinupranje brisanje PREDNJEG staklausvajanje visine karoserije straga desnousvajanje visine karoserije straga lijevousvajanje nije dovrenoprije poetka postupka provjerite da nema nijednog poremeaja i da je napon akumulatora dovoljanprije poetka postupka provjerite da nema nijednog poremeaja, da je napon akumulatora dovoljan i da je temperatura kompresora za zrak manja od *Craunalo pneumatskog ovjesaovaj postupak treba obaviti nakon ponovnog postavljanja spremnika za zrak pneumatskog ovjesaovaj postupak treba obaviti nakon ponovnog postavljanja spremnika ili kompresora za zrak pneumatskog ovjesaovaj postupak treba obaviti prije skidanja spremnika za zrak pneumatskog ovjesaovaj postupak treba obaviti prije skidanja spremnika ili kompresora za zrak pneumatskog ovjesaOvim se postupkom visina karoserije vozila dovodi u ispravno stanjeovaj postupak omoguuje stavljanje spremnika za zrak pod tlakovaj postupak omoguuje stavljanje spremnika za zrak u stanje bez tlakakomunikacija s raunalom sprjeavanja blokade kotaa (ABS) / kontrolom stabilnosti vozila (ESP)izraunato odstupanje visine karoserije od trenutne razine straga desnoizraunato odstupanje visine karoserije od trenutne razine straga lijevoizraunato odstupanje visine karoserije od referentne razine straga desnoizraunato odstupanje visine karoserije od referentne razine straga lijevoizraunato prosjeno odstupanje od trenutne razinedeaktiviranje pneumatskog ovjesastanje ispunog elektroventilastanje elektroventila punjenja stranje desne pneumatske oprugestanje elektroventila punjenja stranje lijeve pneumatske oprugestanje elektroventila spremnika za zrakstanje vrata vozilastanje gumba sputanja pneumatskog ovjesastanje gumba dizanja pneumatskog ovjesastanje kompresora za zrakstanje komandnog releja kompresora za zrakstanje aruljice sputanja pneumatskog ovjesastanje aruljice dizanja pneumatskog ovjesaizmjerena visina karoserije straga desnoizmjerena visina karoserije straga lijevotlak u spremniku za zrak treba porastitlak u spremniku za zrak treba pasti i doi na * baratlak u spremniku za zrak je sada jednak ili manji od * baradesna strana vozila se treba spustitidesna strana vozila se treba podignutilijeva strana vozila se treba spustitilijeva strana vozila se treba podignutivozilo se treba vratiti na svoju nazivnu visinuvozilo se ne treba pomicati tijekom postupka stavljanja pod tlakvozilo se ne treba pomicati tijekom postupka stavljanja u stanje bez tlakastavljanje spremnika za zrak u stanje bez tlakaprovjerite tlak u spremniku za zrak u izborniku mjerenja parametaraza mjerenje visine karoserije straga desno, vidi postojeu proceduru mehanikeza mjerenje visine karoserije straga lijevo, vidi postojeu proceduru mehaniketlak u spremniku za zrakpristupite skidanju spremnika za zrak ravnajui se prema postojeoj proceduri mehanikerelej kompresora za zrakzamjena senzora za visinu karoserijezamjena spremnika za zrakzamjena spremnika ili kompresora za zrakpunjenje spremnika za zraksustav blokirantemperatura kompresora za zraknapon senzora za visinu karoserijenapajanje senzora za visinu karoserijeusvajanje visina karoserijesenzor za tlak kompresora za zraksenzor za temperaturu kompresora za zrakruna komanda visine deaktiviranakompresor za zrak pneumatskog ovjesasignal stranjeg desnog senzora za visinu karoserijesignal stranjeg lijevog senzora za visinu karoserijeovaj postupak treba obaviti pri zamjeni raunala / kompresora pneumatskog ovjesa ili pri skidanju / ponovnom postavljanju / zamjeni jednog ili dva senzora za stranju visinu karoserijeelektroventil * kompresora za zrakDa : telekodiranje izmjenjivaa CD-a "Ne postoji" u raunalu BSI, autoradiju i vienamjenskom ekranuusisni elektroventil stranje desne pneumatske oprugeusisni elektroventil stranje lijeve pneumatske oprugeelektroventil punjenja kompresora za zrakelektroventil spremnika za zrakprikazivanje poruke koja odgovara izabranom testu pokretaatoka mjerenja pod karoserijom na desnoj stranitoka mjerenja pod karoserijom na lijevoj stranivezano uz otvaranje i zatvaranje prtljanikaomoguuje paljenje migavaca * puta prilikom impulsne aktivacije komande za migavcevrijeme prekida unutarnje rasvjetereferenca razmjenesenzor za strujudo brisanja poremeaja vezanih uz ovo raunalo moete doi samo preko raunala BSIstruja akumulatorapreciznost vrijednosti stanja napunjenosti akumulatorau poremeajuproblem pribavljanjanepreciznoovaj parametar pokazuje napon na stezaljkama akumulatora izmjeren preko kutije stanja napunjenosti akumulatorataj se napon mjeri pomou senzora za napon ugraenog u kutiju stanja napunjenosti akumulatoraovaj parametar pokazuje jakost struje koja kola akumulatorom izmjerenu preko kutije stanja napunjenosti akumulatorata se jakost mjeri pomou senzora za jakost struje ugraenog u kutiju stanja napunjenosti akumulatoraovaj parametar pokazuje temperaturu akumulatora izmjerenu preko kutije stanja napunjenosti akumulatorata se temperatura mjeri pomou senzora za temperaturu ugraenog u kutiju stanja napunjenosti akumulatorataj parametar obavjetava o stanju preciznosti parametra "Stanje napunjenosti akumulatora"nakon odvajanja i ponovnog spajanja akumulatora, raunalo isporuuje vrijednost stanja napunjenosti akumulatora naruene preciznosti manje od * % barem * minute i nazivnu preciznost manju od * % barem * minutastanje "Nazivna" znai da je preciznost stanja napunjenosti akumulatora manja od * % i da na senzorima (za napon, jakost i temperaturu) nema poremeajastanje "Naruena" znai da je preciznost stanja napunjenosti akumulatora izmeu * i * % i da na senzorima (za napon, jakost i temperaturu) nema poremeajastanje "Neprecizna" znai da je preciznost stanja napunjenosti akumulatora vea od * % i/ili da je jedna ili vie fizikih vrijednosti koje mjeri raunalo (*) izvan svog mjernog rasponastanje "U poremeaju" znai da na jednom od tri senzora (za napon, jakost i temperaturu) kutije stanja napunjenosti akumulatora postoji neka fizika ili elektrina neispravnost (kratki spoj, otvoreni krug ili neto drugo)Deg/secMpa/secelektrina sklopka sjedala za podruje kria na vozaevoj ili suvozaevoj stranielektrina sklopka sjedala za gornji dio naslona na vozaevoj ili suvozaevoj stranimotor zgoba gornjeg dijela naslonamotor horizontalnog pomaka u kriimamotor vertikalnog pomaka u kriimadaljinsko usnimavanje nije uspjeloponovite postupak daljinskog usnimavanjafunkcija businessporemeaj blokade solenoida "SLU" (pilotiranje konvertora ili lock-up)poremeaj blokade solenoida *poremeaj na informacijama koje alje raunalo motoraporemeaj informacije koju alje raunalo kontrole stabilnosti vozila (ESP)poremeaj komunikacije s raunalom elektrine komande automatskog mjenjaaporemeaj nepostojanaj komunikacije sa senzorom za kut kola kola upravljaaporemeaj elektrine komande automatskog mjenjaanepremoen ili otvorenkonvertor u regulaciji ili proklizavanjukonvertor premoen ili zatvorensenzor za poloaj ruice van pogona ili nedostupanDW10BTED4 (RHL/RHR)308PALJENJEVONJAkutija osvjetljenja i memoriranjaizabrano raunalo ili ne postoji u vozilu ili vie ne komunicira na mrei LINpilotiranje prednjeg lijevog staklapilotiranje prednjeg desnog staklapilotiranje osvjetljenja vozaevih vratapilotiranje stranjeg lijevog staklapilotiranje stranjeg desnog staklapilotiranje zrcala vozaevog retrovizorapilotiranje zrcala suvozaevog retrovizorapilotiranje osvjetljenja platine i tipkovnice memoriranjapreklapanje / podizanje vozaevog retrovizorapreklapanje / podizanje suvozaevog retrovizoratest pokretaa dizaa stranjih stakala je mogu samo kada naprava za sigurnost djece nije aktivnaparametar je u funkciji samo ako vozilo ima dizae stranjih stakalaparametar je u funkciji samo ako vozilo ima opciju "Preklopivi retrovizori"preklapanjevertikalan poloaj vozaevog zrcalahorizontalan poloaj vozaevog zrcalapritisak na tipku *parametar je u funkciji samo ako vozilo ima kutiju osvjetljenja i memoriranjastanje inicijalizacije dizaa prednjeg lijevog staklastaklo je inicijalizirnostaklo vie nije inicijaliziranosklopka dizaa prednjeg lijevog staklastanje inicijalizacije dizaa prednjeg desnog staklasklopka dizaa prednjeg desnog staklastanje inicijalizacije dizaa stranjeg desnog staklastanje inicijalizacije dizaa stranjeg lijevog staklaraunalo spojeno s platinom vozaevih vrata (glavno raunalo) preko mree LINmotor dizaa stakla je inicijalizirana kada staklo ide od donjeg do gornjeg graninog poloajaparametar je u funkciji samo ako vozilo ima 4 dizaa stakala< * %senzor za naponda zaponete stavljanje hidraulinog kruga u stanje bez tlaka, potvrdite na OKova dijagnostika funkcija omoguuje stavljanje hidraulinog kruga pod tlakprije zadavanja komande stavljanja hidraulinog kruga pod tlak, provjerite da je vozilo u sljedeoj konfiguracijipokaziva proklizavanjaalarm ESPsluajte zvuk alarma* minute(a)senzor je ve kalibriranvrijednost korekcije izvan rasponasenzor nije pripremljenindeks razvoja dijagnostikevrijednost stanja napunjenosti je valjana samo za prvopostavljeni akumulator i za ekvivalentne akumulatore post-prodajne mreeprvopostavljeni akumulator je *oitavanje poremeaja povezanih s ovim raunalom je dostupno samo preko raunala BSIporemeaj senzora za rashladni fluidporemeaj komandne ploe klimatizacijeprema licu / nogamared *stanje komandi i aruljica na ploi klimatizacijezahtjev za prekid ventiliranja zrakastanje ventiliranja zrakapoloaj ventiliranja zraka manjepoloaj ventiliranja zraka viestanje kruenja zrakavrijeme upotrebe klima-ureajavrijeme rada kompresoravrijeme aktivnog tedljivog naina radavrijeme koritenja recikliranja zrakavrijeme raspodjele zraka(poloaj prema licu)(prema licu / nogama)(poloaj prema nogama)(poloaj odleivanja / prema nogama)(poloaj odleivanja)vrijeme sustavaventiliranje na nainu zaustavljenoventiliranje zraka razina (* i *)zagrijavanje zraka razina (* i *)provjerite da li motor mijeanja pogoni ventilacijska vrata mijeanjaprovjerite strujanje zraka na izlazu odleivanje / prema nogamaprovjerite inicijalizaciju motoraizlaz odleivanje / prema nogama *da provjerite aktivaciju elementa : test obavite kada motor radi i kada je ventilator na maksimumuruku stavite na onaj izlaz zraka koji odgovara testu koji izvoditetest se izvodi unutar vozila uz zatvorena vrata i staklatest se izvodi kada motor radikomutator raspodjele zraka stavite u poloaj odleivanjarad ventilatora provjerite tako da ruku stavite na izlaz odleivanjaprovjerite paljenje aruljiceprovjerite gaenje aruljiceprovjerite pojaanje praznog hoda motora* WDa : telekodiranje izmjenjivaa CD-a "Postoji" u raunalu BSI, autoradiju i vienamjenskom ekranuautoradio komplet slobodne ruke stranji ekranautoradio pojaalo - komplet slobodne ruke stranji ekranbroja elektromotora grupe elektropumpebroja promjena iz prijenosa * na prijenos * u performantnom nainu radada promjenite brojae potvrdite na OKprekinite kontakt pa potvrdite na OKuspostavite kontakt pa potvrdite na OKusvajanje reetke mjenjaa je zavrenopotvrdite na OKnije uspjelo usvajanje reetke mjenjaauvjeti aktiviranja usvajanja reetke mjenjaa (kontakt uspostavljen, vozilo zaustavljeno, motor ne radi)postojanje poremeaja u raunalu mjenjaaelektromotor grupe elektropumpesenzori poloaja pokretaa mjenjaanapajanja i mase raunala mjenjaapostojanje curenja ulja pokretaa pilotiranja mjenjaamehaniki dijelovi prijenosapotvrdite na OK da se vratite u izbornik posebnih operacijaova dijagnostika funkcija omoguuje ponovnu inicijalizaciju samousvajanjaprije pokretanja ponovne inicijalizacije samousvajanja, provjerite da je vozilo u sljedeoj konfiguracijinakon ponovne inicijalizacije samousvajanja, trebat e obaviti usvajanje dodirne toke spojke i usvajanje reetke mjenjaada zaponete ponovnu inicijalizaciju samousvajanja, potvrdite na OKponovna inicijalizaciju samousvajanja je zavrenaponovna inicijalizaciju samousvajanja nije uspjelausvajanje dodirne toke spojke nije uspjelouvjeti aktiviranja usvajanja dodirne toke spojke (kontakt uspostavljen, vozilo zaustavljeno, motor radi)senzor poloaja pokretaa spojkegraninik hidrauline spojke, mehanizam i disk spojkeusvajanje dodirne toke spojke je zavrenosada e doi do zastoja da se memorira obavljeno telekodiranjeprekid klimatizacijepokrenite motor, ukljuite klimatizaciju i potvrditepotvrdite da pokrenete test pokretaaprovjerite zaustavljanje kompresora klimatizacije tijekom testa pokretaakutija stanja napunjenosti akumulatora ne memorira svoje poremeaje> * %odravanje zbog prtljanika ili motornog poklopca u kretanjuRCO regulatora tlaka gorivanapon temperature dotoka zrakaPower Latchupisivanje nije uspjelo : nisu ispunjeni uvjetikada je motor zagrijan, u praznom hodu i s klimatizacijom, vrijednost treba biti oko * o/min (+/- *)kada je motor zagrijan i na * o/min bez optereenja, vrijednost treba biti oko * ms (+/- *)kada je motor zagrijan i na * o/min pod punim optereenjem, vrijednost treba biti oko * ms (+/- *)siromana : napon nizvodne sonde > * mVobogaena : napon nizvodne sonde < 500 mVvrijednost izmeu * i * mVkada je motor zagrijan i bez prekida ubrizgavnja, regulacija obogaenja je uvijek aktivnaotvorena petlja : raunalo ne koristi nizvodnu kisik sondu za regulaciju obogaenjazatvorena petlja : raunalo koristi nizvodnu kisik sondu za regulaciju obogaenjau normalnom radu regulacija je u otvorenoj petlji, jer do prelaska u zatvorenu petlju dolazi samo u vrlo posebnim uvjetimakada je regulacija obogaenja aktivna, vrijednost varira oko *ako regulacija obogaenja nije aktivna, vrijednost je zamrznuta na *vrijednost regulacije obogaenja radi korekcije obogaenja prema oitanom naponu nizvodne kisik sondetemperatura zraka pojaanog napajanja (ispred leptira)vrijednost ovisi o atmosferskoj temperaturiza atmosfersku temperaturu od *C vrijednost treba biti izmeu * i *Ctemperatura zraka u usisnoj cijevi (iza leptira)kada motor radi na stabiliziranom broju okretaja, vrijednost treba biti oko * milibarakada je motor zagrijan i na * o/min bez optereenja, vrijednost treba biti izmeu * i * milibarakada je motor zagrijan i na * o/min pod punim optereenjem, vrijednost treba biti izmeu * i * milibarakada je motor zagrijan i u praznom hodu, vrijednost treba biti oko * (+/-*)kada je motor zagrijan i na * o/min bez optereenja, vrijednost treba biti oko * (+/-* )kada je motor zagrijan i na * o/min pod punim optereenjem, vrijednost treba biti oko *motor zagrijan, u praznom hodu, bez klimatizacije, vrijednost treba biti oko *kada je motor zagrijan, na * o/min, bez klimatizacije i bez optereenja, vrijednost treba biti oko *kada je motor zagrijan i na * o/min pod punim optereenjem, vrijednost treba biti oko * barau praznom hodu vrijednost treba biti manja od vrijednosti optimalnog faznog pomaka da se udovolji promjenama optereenjaizvan praznog hoda, vrijednost treba biti blizu optimalnoj vrijednostikada je motor zagrijan, u praznom hodu ili na * o/min bez optereenja, vrijednost treba biti izmeu * i * %tlak pojaanog napajanja izmjeren od strane senzorapostotak momenta postignut kontrolom faznog pomaka paljenja zatraen od strane raunalapostotak momenta postignut kontrolom usisa zraka zatraen od strane raunalarealizirani postotak momenta postignut kontrolom faznog pomaka paljenjarealizirani postotak momenta postignut kontrolom usisa zrakamoment koji odreuje sve gubitke motora (trenje) ili opreme (moment kojeg troi klima, alternator...)kada je klimatizacija ugaena i pri ambijentalnoj temperaturi od oko *C, vrijednost treba biti oko * baravrijednost nije valjana : u vozilu nema klimatizacije ili tlak nije na raspolaganju* mogue konfiguracije, ovisno o tipu kompresoraogranienje obujma i minimalni obujam : kompresor promjenjivog obujmaspajanje i razdvajanje u *s : kompresor fiksnog obujma* odgovara pisti * senzoraraunalo povremeno treba ponovo usvojiti minimalnu i maksimalnu vrijednost da se uzmu u obzir fenomeni starenjau sluaju zamjene nekog dijela, vrijednosti se moraju ponovo usvojiti da se uzmu u obzir tolerancije komponentikada je motor zagrijan i u praznom hodu, vrijednost treba biti izmeu * i *%ova se vrijednost daljinskim usnimavanjem vraa na *kada se na nekom cilindru otkriju bune vibracije, na tom cilindru se obavlja fazni pomak unatrag, a vrijednosti se memoriraju u Eprom i koriste pri sljedeem pokretanjutelekodiranje vrijednosti * omoguuje koritenje sljedeih vrijednosti u kontrolnoj ploitelekodiranje vrijednosti Option INT omoguuje koritenje slobodnih vrijednosti u kontrolnoj ploi (prag odravanja i ukupno vrijeme do odravanja koji su upisani u izbornik)ove slobodne vrijednosti mogu posluiti u sluaju zamjene kontrolne ploeupisana vrijednost se telekodira u kontrolnu plou kada je pokaziva odravanja na nainu Option INTstandardni postupak nije kompletanotkriven nedovoljan protok EGRprotok izvan tolerancije (premali ili preveliki)vrijednost komande grijanja nizvodne kisik sonde izraena u %vrijednost komande grijanja uzvodne kisik sonde izraena u %kada je motor zagrijan i na * o/min pod punim optereenjem, vrijednost treba biti izmeu * do * %u praznom hodu i za mala optereenja, referentni tlak raunala treba biti blizu atmosferskom tlakuza velika optereenja, vrijednost treba biti izmeu * i * milibarakada je motor zagrijan i na * o/min bez optereenja, vrijednost treba biti izmeu * i * %u praznom hodu, kada je motor zagrijan i bez klimatizacije, vrijednost treba biti oko * o/min + ili - * o/minu praznom hodu, kada je motor zagrijan i bez klimatizacije, vrijednost oko * msbez optereenja, kada je motor zagrijan i bez klimatizacije, na 3000 o/min, vrijednost izmeu * ms i * mskada je motor zagrijan, temperatura izmeu * C i * Cnapon izmeu * V i * Vnapon koji isporuuje pista 1 motornog leptirau praznom hodu, kada je motor zagrijan i bez klimatizacije, napon piste 1 leptira = * mVu praznom hodu, kada je motor zagrijan i bez klimatizacije, vrijednost je oko * milibara + ili - * milibarakada je motor zagrijan i na * o/min bez optereenja, vrijednost treba biti oko * %za 307 restiliziranako vozilo ima automatski mjenja, parametri "Regulator brzine vozila" i "Limitator brzine vozila" obvezno moraju biti telekodirani "Postoji"treba biti kodirano "Postoji" za vozila s * vrata ili za vozila s prednjim i stranjim dizaima stakala sa zatitom od utinuanapajanje pumpe za recirkulacijunapajanje senzora za tlak koenjafunkcija automatske korekcije pneumatskog ovjesa (CAA) je neutralizirana ovisno o uzdunom ubrzanju (daje ga raunalo koenja ESP)test funkcijatest pokretaa "Komanda dodatnog grijanja" pokrenite kada motor radiuvjeti provoenja testa : upalite motor i pritisnite gumb INFO da dobijete prikaz pokazivaa temperature vodenakon pokretanja testa pokretaa, pokaziva temperature vode treba pokazivati *C, pa *C, pa *C, pa *C, pa *Cprovjerite * ciklusa gaenja pokazivaagaenje prikaza stupnja prijenosa automatskog mjenjaanalazi se, ovisno o vozilu, ili na ploici proizvoaa, ili na ploici APV / PR (za Boxer upiite 99999)poremeaj izlaza komande mehanizma preklapanjapodizanje na strani vozaapodizanje na strani suvozaaporemeaj izlaza osvjetljenja tipkovnice memoriranjaporemeaj izlaza horizontalne ili vertikalne prilagodbe vozaevog retrovizoraporemeaj izlaza horizontalne ili vertikalne prilagodbe suvozaevog retrovizoraporemeaj motora dizaa prednjeg lijevog staklaporemeaj motora dizaa prednjeg desnog staklaporemeaj motora dizaa stranjeg lijevog staklaporemeaj motora dizaa stranjeg desnog staklaporemeaj ulaza senzora mehanizma vozaevog zrcalaporemeaj ulaza senzora mehanizma suvozaevog zrcalaporemeaj blokiranih tipki tipkovnice memoriranjaporemeaj analokih ulaza tipkovnice memoriranjaporemeaj blokiranih tipki dizaa stakala na vozaevoj platiniporemeaj blokiranih tipki retrovizora na vozaevoj platiniporemeaj blokirane tipke dizaa prednjeg desnog staklaporemeaj blokirane tipke dizaa stranjeg desnog staklaporemeaj blokirane tipke dizaa stranjeg lijevog staklaporemeaj blokirane tipke dizaa prednjeg lijevog staklaporemeaj gornjeg ili donjeg graninog napona dizaa prednjeg lijevog staklaporemeaj gornjeg ili donjeg graninog napona dizaa prednjeg desnog staklaporemeaj gornjeg ili donjeg graninog napona dizaa stranjeg lijevog staklaporemeaj nepostojanja komunikacije sa sklopom dizaa stranjeg lijevog staklaporemeaj nepostojanja komunikacije sa sklopom dizaa stranjeg desnog staklaporemeaj nepostojanja komunikacije sa sklopom dizaa prednjeg lijevog staklaporemeaj nepostojanja komunikacije sa sklopom dizaa prednjeg desnog staklaporemeaj nepostojanja komunikacije sa sklopom kutije osvjetljenja memoriranjaporemeaj toplinske zatite dizaa stranjeg lijevog staklaporemeaj toplinske zatite dizaa stranjeg desnog staklaporemeaj toplinske zatite dizaa prednjeg lijevog staklaporemeaj toplinske zatite dizaa prednjeg desnog staklaporemeaj gornjeg ili donjeg graninog napona dizaa stranjeg desnog staklainterni poremeaj elektronike kartice dizaa stranjeg desnog staklainterni poremeaj elektronike kartice dizaa stranjeg lijevog staklainterni poremeaj elektronike kartice dizaa prednjeg desnog staklainterni poremeaj elektronike kartice dizaa prednjeg lijevog staklainterni poremeaj elektronike kartice kutije osvjetljenja memoriranjainterni poremeaj elektronike kartice platine vozaevih vratastanje zakljuavanja raunala (ADC)dvostruka petlja je aktivnadvostruka petlja nije aktivnaprijem poruke visoke frekvencijeporuka viske frekvencije je identificiranaza 307 i 308 s motorom EW10A (RFJ)varijanta * ako vozilo ima usavreno raunalo BSI i motor *varijanta * ako vozilo ima motor *varijanta * ako vozilo ima raunalo BSI transgamme i motor * ili *varijanta * ako vozilo ima raunalo BSI transgamme i motor *varijanta * ako vozilo ima motor * ili *varijanta * ako vozilo ima motor * ili * ili * ili *varijanta * ako vozilo ima usavreno raunalo BSI i motor UHZ607 s usavrenim raunalom BSI607 s raunalom BSI transgammeprovjerite postojanje suvozaevog zranog jastukaprovjerite postojanje ESP-atreba biti kodirano na " Raunalo BSI "treba biti kodirano "*" SA ili BEZ krovnog prozoratreba biti kodirano "*" s krovnim prozoromtreba biti kodirano "* vrata"treba biti kodirano "Sa * ili * ili *"treba biti kodirano "Pilotirano u postotku zatvorenosti"treba biti kodirano "Bez stranjeg senzora"treba biti kodirano "Bez" bez krovnog prozoratreba biti kodirano "Sonda dvozonski upuhanog zraka"treba biti kodirano *popis unaprijed zadanih parametara *preko raunala zranih jastukapreko kutije opsluivanja u odjeljku motoraunaprijed zadani parametri *bona desna klizna vrata s motoromnema prozraivanjaprednji ekran razine *, u bojiprednji ekran razine *, jednobojnimatini ekran kontrolne ploenapajanje * grupe motoventilatora *napajanje * releja prebacivaa grupe motoventilatoranapajanje * volti kutije prometnih obavijesti (Japan)napajanje VF antene zakljuavanja otvoranapajanje kutije prometnih obavijesti (Japan)napajanje kutije daljinskog plaanja (Japan)napajanje stranjeg ekrana desnonapajanje stranjeg ekrana lijevonapajanje stop svjetala prikolicenapajanje brizgalica plina filtriranonapajanje postojanja prikolicenapajanje stranjeg ventilatora klima ureajanapajanje prednjeg ventilatora klima ureajaVF antena zakljuavanja otvoraodobrenje napajanja stop svjetala prikoliceodobrenje rada cjeline multimedijepomoni utinice prijenosnog audio ureaja desnopomoni utinice prijenosnog audio ureaja lijevos nadgledanjem bone putanjekutija otkljuavanja stranjih sjedala desnokutija otkljuavanja stranjih sjedala lijevoelektrina komandna kutija grupe motoventilatoramodul multimedijskog sueljaprijenosni multimedijski modulraunalo kuta kola upravljaaraunalo kompleta slobodne rukesatelitski dava na strani vozaasatelitski dava na strani suvozaakomanda * zvunika naprijed u sredinikomanda * elektromotora by-passa rashaivaa RASkomanda * pilotiranja navigatorakomanda trube pjeacikomanda elektroventila zagrijavanja zraka pojaanog napajanjakomanda vanjskih bonih svjetalakomanda smjenjivanja informacija na kontrolnoj ploikomanda releja frigo utinicekomanda grupe dodatnog motoventilatora turboalternatorakomanda motora stranje desne klime, brzina *komanda motora stranje lijeve klime, brzina *glasovna komanda radiotelefona na upravljaukonektor predopreme navoenjalijebna sklopka na vozaevoj straniprekida svjetla stranjeg desnog sjedala u redu *prekida svjetla stranjeg lijevog sjedala u redu *grija prednjeg i stranjeg staklaodleivanje prednjeg brisaadetalj konektoradijagnostika zagrijavanja dizel gorivadioda automatske regulacije stranjih preklopivih sjedalamehaniki upravlja s podrkommehaniki upravlja bez podrkesvjetlo podnone upljine straga desno u redu *svjetlo podnone upljine straga lijevo u redu *svjetlo stolia na naslonu prednjeg desnog sjedalasvjetlo stolia na naslonu prednjeg lijevog sjedalacjelina brave stranjih lijevih krilnih vrataoienje stupa upravljaa *oienje desne zrane zavjeseoienje lijeve zrane zavjesesredinje desno gabaritno svjetlosredinje lijevo gabaritno svjetlodesna pozicijska svjetla izlaza kutije preinake karoserijelijeva pozicijska svjetla izlaza kutije preinake karoserijesklop elektrine pumpezvunik u prednjim desnim vratimazvunik u prednjim lijevim vratimavisokotonski zvunik (tweeter) u prednjim desnim vratimavisokotonski zvunik (tweeter) u prednjim lijevim vratimainformacija zakljuavanja otovradijagnostika informacija dodatne grupe motoventilatora turboalternatorastranji komplet multimedijskog ureaja i ekranamasa * raunala kontrole motoramasa desnog pomonog audio ulazamasa lijevog pomonog audio ulazamasa pomone audio utinice prijenosnog ureajamasa kutije prometnih obavijesti (Japan)masa kutije daljinskog plaanja (Japan)masa senzora servo-upravljaamasa senzora za tlak motornog uljamasa VF antene zakljuavanja otvoramasa gumba marke i poziva u hitnom sluajumasa stranjeg desnog ekranamasa stranjeg lijevog ekranamasa numerikog video signala LVDSmasa numerikog video signala LVDS ekran *masa desnog pomonog video ulazamasa lijevog pomonog video ulazamodul bonog zranog jastuka vozaamodul bonog zranog jastuka suvozaanavoenje s tvrdim diskomNG4 radio navoenje 4. generacijenova platina opsluivanja u odjeljku motorapilotiranje svjetala za maglu na prikolicipilotiranje svjetala za vonju unatrag na prikolicipilotiranje stop svjetala na prikolicikomandna platina dizaa stakala i zakljuavanja na vozaevim vratimaplatina nosaa releja grupe motoventilatoraplatina nosaa releja motoranosa osiguraa napajanja kada postoji prikolicanosa osiguraa utinice prikoliceutinica * V na prednjoj ploiradio CD MP3radio CD MP3 + navoenjereferenca data signala prometnih obavijesti (Japan)referenca data signala daljinskog plaanja (Japan)dodatni relej prebacivanja brzine grupe motoventilatorarelej napajanja utinice * Vrelej prebacivanja brzine grupe motoventilatorarelej centralnog zakljuavanjarelej odleivanja prednjih brisaadvostruki relej prikolicepovrat data signala prometnih obavijesti (Japan)povrat data signala daljinskog plaanja (Japan)RNEG - radio navigacija s flash memorijomboni zrani jastuk prednji za grudni ko i prednji za glavubez radio prijemnikabez nadgledanja bone putanjestranje elektrino sjedalodesni audio signal desni pomoni ulazdesni audio signal lijevi pomoni ulazlijevi audio signal desni pomoni ulazlijevi audio signal lijevi pomoni ulazdata signal prometnih obavijesti (Japan)data signal daljinskog plaanja (Japan)video signal * stranji desni ekranvideo signal * stranji lijevi ekranvideo signal desni pomoni ulazvideo signal lijevi pomoni ulaznumeriki video signal LVDS *numeriki video signal LVDS * ekran*izlaz senzor *audio sustav ROCKFORD hi-fiaudio sustav ROCKFORD hi-fi + navoenjefiksno staklo stranjeg poklopcastaklo na otvaranje stranjeg poklopcatreba biti kodirano "Dvozonski(a)"kupe kabriolet i dizel i soft BSI jednak ili vei od V *.*"Varijanta *" za karavan ili SW i dizel"Varijanta *" za (kupe/kabriolet i dizel i soft BSI manji od V*) ili (limuzina * vrata proizvedena u Argentini i dizel)"Varijanta *" za limuzinu * vrata proizvedenu u Argentini i benzin"Varijanta *" za kupe kabriolet i benzin"Varijanta *" za limuzinu * vrata koja nije proizvedena u Argentini"Varijanta *" za karavan ili SW i benzinopseg gumakonfiguracija audio pojaalaSofim Iveco * JTD *C * HP EURO * EOBD sa filtrom FAP - *Mpreslabi diferencijalni tlakprenizak otpor otjecanjaregeneracija nije dovrenaprekoraenje vremena regeneracijetlak ispred filtra FAPvrijednost signala iznad gornje graniceprevie zatraenih regeneracijadiferencijalni tlak je zamrznutusklaenost senzora za temperaturu katalizatora i filtra FAPporemeaj komande EGR tijekom regeneracijevrijednost signala ispod donje granicetip nije definiransenzor za temperaturu ispred filtra FAPpostojanje sonde O2 i filtra FAPsamo filtar FAPsamo sonda O2postoje filtar i sonda O2stanje tipa mjenjaatip mjenjaa nije usklaentemperatura ispred filtra FAPpostotak optereenosti filtra FAP garomstanje filtra FAPfiltar je regeneriranfiltar je optereenfiltar je preoptereenstanje aruljice FAPautonomija ulja prije zahvatakilometraa posljednje obavljene regeneracijearuljica filtra FAPpost-prodajni zahvat filtar FAPvanjska istoa ispune linije i neposredne okolineregeneracija je uspjeno obavljenaregeneracija prekinutapredugo vrijeme porasta temperatureprevelika temperatura filtra FAPprevelika temperatura katalizatoranisu potivani uvjeti regeneracijepredugo vrijeme regeneracijezahtjev za prekid regeneraijebroj okretaja motora izvan nazivnog rasponazamjena senzora za diferencijalni tlakzamjen akatalizatoraovaj postupak treba izvesti samo u sluaju zamjene filtra FAPovaj postupak treba izvesti samo u sluaju zamjene senzora za diferencijalni tlakovaj postupak treba izvesti samo u sluaju zamjene katalizatoraresetiranje parametara filtra za ispune esticeupiite kilometrau prikazanu na brojauhlaenje motora, klimatizacija i alternatorvisokotlana pumpa ili ventil regulacije protokastanje mjenjaa i pokretanjestanje mjenjaa i spojkeveza motora i mjenjaainformacija motorastanje usvajanjau postupku usvajanja nove kontrolne ploe, gumb INFO treba drati pritisnut za vrijeme uspostave pa prekida kontaktabiranjem mogunosti "Opcija INT" parametrima "Prag odravanja" i "Ukupno vrijeme do odravanja" moete slobodno odrediti vrijednostiPazite: ako izaberete mogunost "Opcija INT", pokaziva odravanja e biti telekodiran na unaprijed zadane vrijednosti * km i * mjeseca(i)Morate ii do kraja postupka da promijenite vrijednosti parametara "Prag odravanja" i "Ukupno vrijeme do odravanja"napon temperature motoranapon akumulatora, jakost struje akumulatora i temperatura akumulatorapazite: ovaj alarm moe biti ugraen samo u ona vozila koja imaju BSI usavrenog tipa (EV = Type Evolu)prije odvajanja raunala na list papira zabiljeite vrijednostparametri odravanja iz izbornika "Mjerenje parametara"parametar "Upozorenje na nezakopan vozaev pojas" iz izbornika "Telekodiranje"parametri pod-izbornika "Rok za odravanje" u izborniku "Odravanje"stanje rezerve energije raunala (napon kondenzatora)faza vijeka trajanja vozilarezerve, optereenjerezerve, rastereenjeUspostavljen kontaktfaza vonjeuskladivostraunalo ne odgovara voziluinformacija pilotirane spojkepostotak koritenja pilotirane spojke stranjeg mostaizraunati postotak koritenja spojke prema struji komande spojkeLOCK na najvie = *test u radioniciVozilo stavite na most-dizalicu uz ovjeene kotaeupalite motor, ubacite u prvu brzinu i kvaitepovucite runu konicu za * zupca da zaustavite okretanje stranjih kotaadijagnostiki alat stavite u vozilotest pokretaa pokrenite u otrom zavoju pri maloj brzini (* km/sat)Pazite, test je simulacija sile otpora na stranjim kotaimaTest je u tijeku pilotiranja s maksimalnom vrijednou (* Nm)Provjerite da se stranji kotai teko zaokreu (zavoj)Izaberite veu vrijednost momentanakon pokretanja testa pokretaa, provjerite okretanje stranjih kotaaprovjerite prikazivanje izabranog naina rada (4WD, LOCK) na prednjoj ploiovaj ekran omoguuje biranje naina oitavanja pregleda poremeajaovdje moete izabrati kronoloko razvrstavanje ili razvrstavanje po raunaluza neki poremeaj alat e prikazati njegovo najstarije i najnovije pojavljivanje, kao i najstariji i najnoviji nestanakovdje imate najvie * reda za isti poremeaj na prvom ekranubiranjem poremeaja, alat e prikazati sva pojavljivanja i sve nestanke izabranog poremeajabiranjem dogaaja (pojavljivanje ili nestanak) alat e prikazati pridruene kontekste ovog dogaajaovdje moete izabrati razvrstavanje pojednostavljenim nainom ili razvrstavanje prema koliini dogaajaalat e prikazati sve dogaaje (pojavljivanje ili nestanak poremeaja) snimljene u pregled u skladu s izabranim nainom razvrstavanjabiranjem dogaaja alat e prikazati pridruene kontekste ovog dogaajabroja sprjeavanja skeniranja raunala BSI i transponderabroj elementa za kodiranu zatitu od neovlatenog pokretanja primljen od raunala motoraCiklus autentifikacijezahtjev za glavno razbuivanje na CAN HSzahtjev za ranije razbuivanje radi kodirane zatite od neovlatenog pokretanja na CAN HSplus nakon kontakta na ulazu raunala BSI (poloaj kljua)plus elektropokretaa na ulazu raunala BSI (poloaj kljua)stanje poloaja kljua u kutiji opsluivanja u odjeljku motorastanje poloaja ruice automatskog mjenjaa ili pogonskog lanca u kutiji opsluivanja u odjeljku motoraStanje elektropokretaazatita elektropokretaapoloaj ruice mjenjaa za prikazivanjezabrana pokretanja runog pilotiranog mjenjaa ili dijagnostika sklopke P/NZahtjev za pokretanjeminimalna struja stanja pripravnostinaziv pridruen poremeaju moete nai na Infotecuvrijednost nakon uspavljivanja raunala BSIzahtjev za identifikacijuodgovor identifikacijeidentifikacija nije nulapozitivna identifikacijazahtjev za utvrivanje autentinostiodgovor utvrivanja autentinostiutvrivanje autentinosti nije nulapozitivno utvrivanje autentinostigubitak mreenema odgovora identifikacijeidentifikacija nulanegativna identifikacijaosim elektropokretaaP/N ili otvoren lanacosim P/N ili zatvoren lanacne okree sepoetna potronjamjerenje nije obavljenozahtjev za isprekidani rad prednjih brisaapreko kutije opsluivanja u odjeljku motoraprednji lijevi i stranji desni usisni elektroventilusvajanje senzora sustava kontrole stabilnostistanje senzora tlaka koenjastanje sklopke papuice konicesignal nije na raspolaganjumjerenje parametara standardprikaz snimljenih mjerenja parametaraReferenca raunala alatu nije poznatapotvrdite da pokrenete automatsko prepoznavanje verzije dijagnostikenapon uzvodne on/off kisik-sondenapon uzvodne proporcionalne kisik-sondestanje manokontakta tlaka uljaOtkriven prekotlakReferenca komande pilotiranog termostataInicijalizacija ili uspavljivanje* kg/satnakon pokretanja testa pokretaa provjerite okretanje stranjih kotaa2WD = *Mjerenje parametra vrijedi samo ako vozilo ima proporcionalnu uzvodnu kisik-sondu (konektor s * izvoda)protok zraka procijenjen od strane raunala motoraNapon nizvodne kisik-sonde (u sluaju uzvodne on/off kisik-sonde)napon nizvodne kisik-sonde (u sluaju uzvodne proporcionalne kisik-sonde)postotak otvorenosti pilotiranog termostata koji treba raunalu motoraruni mjenja (BVM) ili runi pilotirani mjenja (BVMP)elektroventil faznog pomaka usisne bregaste osovineelektroventil faznog pomaka usisne i ispune bregaste osovinesenzor poloaja sustava promjenjivog otvaranja ventilapreveliko odstupanje tlakaprevelik protokveliko odstupanjeodstupanje iznad gornje graniceodstupanje ispod donje graniceverzija programareferenca planporemeaj mree CANpostojanje prikoliceovaj parametar pokazuje da li vozilo vue prikolicu i da li je ona spojena na voziloAko je, funkcija pomoi pri parkiranju je neutraliziranaVUNA KUKApostojanje vune kuketreba biti kodirano "Postoji" ako vozilo ima vunu kuku Peugeot ili CitroenDAM vei od *Treba biti kodirano "Postoji" za vozila za japansko triteTreba biti kodirano "Ne postoji" za vozila koja idu na druga tritaTreba biti kodirano "Postoji" za vozila za japansko trite i s natpisom *Treba biti kodirano "Ne postoji" za vozila za japansko trite a bez natpisa *Treba biti kodirano "Ne postoji" za ostale varijanteINFORMACIJA provjera natpisa (frekvencija)otvorite daljinski upravljaElektroniku karticu sa zavojnicom transpondera stavite gore desnoNa kartici, dolje lijevo, provjerite da li postoji ili ne postoji natpis *Referenca hardvera raunalaVerzija hardvera raunalaUkljueni stupanj prijenosa pilotiranog mjenjaakilometraa vozilajaina zvuka tipkinumeriki indikatorzvuni indikatoraruljica pregrijavanja motoraaruljica minimalne razine uljaaruljica aktivacije regulatora RVVaruljica rezerve gorivaaruljica minimalnog tlaka uljaaruljica poremeaja MIL (EOBD)aruljica zatite od neovlatenog pokretanjaaruljica postojanja vode u dizelskom gorivuaruljica lijevog pokazivaa smjeraaruljica desnog pokazivaa smjeraaruljica pozicijskih svjetalaaruljica prednjih svjetala za magluaruljica stranjih svjetala za magluaruljica zranih jastukaaruljica neutralizacije suvozaevog zranog jastukaaruljica rune konice / minimalne razine kone tekuinearuljica stoparuljica ESP-a (ako postoji)aruljica otvorenih vrataaruljica nezakopanog pojasaaruljica istoenih konih ploicapokaziva br.okretaja motorapokaziva brzine kretanja vozilaLCD ekranpoloaj korekcije visine svjetalaprovjerite * ciklusa paljenja i gaenja aruljicepokaziva temperature treba prikazivati *C, pa *C, pa maksimumpokaziva razine goriva treba prikazivati 1/4 spremnika, pa 1/2 spremnika, pa 3/4 spremnika, pa pun spremnikpokaziva br.okretaja motora treba prikazivati * o/min, pa * o/min, pa maksimumpokaziva brzine kretanja vozila treba prikazivati * km/sat, pa * km/sat, pa maksimumLCD ekran * sekunde ne treba nita prikazivati, a onda * sekunde prikazivati sve segmenteprovjerite prikazivanje raznih poloaja korekcije visine svjetalabiper treba emitirati * ciklusa zvukovarazina osvijetljenosti kontrolne ploe se treba mijenjati od minimuma do maksimuma, pa od maksimuma do minimumarazina osvijetljenosti LCD ekrana se treba mijenjati od minimuma do maksimuma, pa od maksimuma do minimumavraanje na nulu podataka odravanjaodravanjeprag odravanjavraanje na nulu je u tijekuprije odvajanja i zamjene kontrolne ploe, na list papira zabiljeite vrijednosti svih parametara izbornika "Odravanje"upisivanje u pod-izbornik "Pokaziva odravanja"upisivanje u pod-izbornik "Prag odravanja"rekopija poloaja EGRventil blokiran otvoren u vonji forsirano ispiranjebroj regeneracija vei od maksimalnognepoznata greka na redu brizgalica *red brizgalica * otvoreni krugkratki spoj red brizgalica *vjerodostojnost zatraenog momentazahtjev za gaenje motora od strane runog pilotiranog mjenjaaaktiviranje aruljice poremeaja i zahtjev mjenjaa da se prekine regulator i limitator brzinezahtjev za paljenje aruljice poremeajaprijem informacije o vonji unatrag za vrijeme vonje unatragnadgledanje pokretanjapredugo vrijeme otkljuavanja zatite od neovlatenog pokretanjapredugo vrijeme sinkronizacije bregaste osovine i koljenastog vratilanedovoljan tlak u rampi pri pokretanjuusvajanja poloaja papuice za * % razliito na dvije pisteelektrini poremeaj na napajanju ili na jednoj pisti papuiceneusklaenost poremeaja papuice javljenih na CANporemeaj razrijeenog uljakvaliteta uljaporemeaj otvaranja ventilakratki spoj na plusu pumpe za vodukratki spoj na pumpi za vodukratki spoj na plusu elektroventilakratki spoj na masi ili otvoreni krug elektroventilaprevisoka temperatura na stupnju izlaza elektroventilaiskoritavanje temperature ispuhazamjena filtra za ispune esticeovaj postupak treba obaviti samo nakon obavljenog postupka zamjene filtra za ispune estice u raunalu aditivacijeda li ste obavili ovaj postupak?resetiranje strategije kontrole filtrabez splitasa splitomaditivacija kabelska vezapumpa TI407 limuzina ili karavan s raunalom BSI transgamme407 kupe s raunalom BSI transgamme407 limuzina ili karavan s usavrenim raunalom BSI407 kupe s usavrenim raunalom BSIpritisnite tipku * da dobijete prikaz pomoiodreivanje tipa raunala BSI (stare generacije ili transgamme)odreivanje tipa raunala BSI (BSI transgamme ili usavreno raunalo BSI)DAM vei od *vozilo ima usavreno raunalo BSInain odreivanja tipa raunala BSI za 407BSI stare generacijeshunt parc (HS) raunala BSI je u okomitom poloajuu 407 negativna stezaljka akumulatora je jednostavna (bez kutije), a shunt parc (HS) raunala BSI je u vodoravnom poloajuU 407 negativna stezaljka akumulatora ima kutiju za stanje napona akumulatora (1031) s konektorom s dva izvodaMjerenje parametra je valjano samo ako vozilo ima uzvodnu on/off kisik-sondu (konektor s * izvoda)restiliziran 307 s usavrenim raunalom BSI"Kompresor internog pilotiranja" ima samo jedan el.kabel upravljanja spojkom"Kompresor vanjskog pilotiranja" ima dva el.kabelaPrvi za upravljanje spojkom i drugi za upravljanje elektroventilom regulacije u kompresoru (el.kabel koji izlazi iz stranjeg dijela kompresora blizu ulazne i izlazne cijevi)treba biti kodirano "Naprijed" ako vozilo ima klimatizacijuKFU s novim spojevima raunala motora s raunalom BSI transgamme(KFU sa starim spojevima raunala motora s raunalom BSI transgamme) ili KFU s usavrenim raunalom BSItreba biti kodirano "Pilotirano" ako vozilo ima motor RFJ sa sprjeavanjem oneienja EURO 4 i ako je proizvedeno u Argentini za meksiko triteako u VIN broju nakon tipa motora dolazi 1, 2, 3, 4, C, F, H, J, L ili U onda motor ima sprjeavanje oneienja Euro *restilizirani 307 s raunalom BSI transgammetreba biti kodirano "*" ako obje kope prednjih pojasa imaju senzor (ak i ako straga nema senzora)S raunalom BSI transgammeS usavrenim raunalom BSIU restiliziranom 307 treba biti kodirano "Aktivno"Popis konfiguracije vozila i vrijednosti koje treba telekodiratiKaravan ili SWDizelski motor + 307 CAN: "Varijanta *"Motor RHZ + restilizirani 307: "Varijanta *"Dizelski motor koji nije RHZ + restilizirani 307: "Varijanta *"Benzinski motor: "Varijanta *"Dizelski motor + BSI transgamme + softver BSI manji od V*: "Varijanta *"Dizelski motor + BSI transgamme + softver BSI jednak ili vei od V* + restilizirani 307: "Varijanta *"Dizelski motor + BSI transgamme + softver BSI jednak ili vei od V* + 307 CAN: "Varijanta *"Dizelski motor + usavreno raunalo BSI + restilizirani 307: "Varijanta *"Dizelski motor: "Varijanta *"Dizelski motor + restilizirani 307 + nije za kinesko trite: "Varijanta *"Dizelski motor + restilizirani 307 + za kinesko trite: "Varijanta *"Benzinski motor + restilizirani 307 + nije za kinesko trite: "Varijanta *"Benzinski motor + restilizirani 307 + za kinesko trite: "Varijanta *"Benzinski i dizelski motor + 307 CAN: "Varijanta *"Benzinski motor + 307 CAN: "Varijanta *"Treba biti kodirano "* litre(litara)" za karavan i SW s benzinskim motoromTreba biti kodirano "* litre(litara)" za ostale varijanteUpiite * km/sat ako je motor NFU ili N6A ili N6BPostojanje trube za pjeaketip akumulatoraDefinicija grupe motoventilatora (GMV)Dijeljenje podataka izmeu telekomunikacijske opreme i vienamjenskog ekranaPodruje aruljica nezakopanih pojasaSigurnost pristupa stranjim mjestimaEkran navoenja (popreni matini blok)Grija potiljkaPomo za odravanje razmaka izmeu vozila (ARTIV)Hibridne braveProcjena potronje struje u zaustavljenom stanjuKlasa potronje ekrana radijaKlasa potronje radijaKlasa potronje mjenjaaKilometraaKilometraa uravnoteena vremenomKilometraa i vrijemeTip dijagnostikepostojanje prikoliceTest prednjeg lijevog visokotonca (tweetera)307 CAN i restilizirani 307 s raunalom BSI transgammeTest prednjeg lijevog zvunikaTest prednjeg desnog visokotonca (tweetera)Test prednjeg desnog zvunikatest stranjeg lijevog zvunikatest zavojnice * zvunika subwooferatest stranjeg desnog zvunikaprovjerite emitiranje zvunog znaka na prednjem lijevom visokotoncu (tweeteru)provjerite emitiranje zvunog znaka na prednjem lijevom zvunikuprovjerite emitiranje zvunog znaka na prednjem desnom visokotoncu (tweeteru)provjerite emitiranje zvunog znaka na prednjem desnom zvunikuprovjerite emitiranje zvunog znaka na stranjem lijevom zvunikuprovjerite emitiranje zvunog znaka na zvuniku subwooferu, zvojnici *provjerite emitiranje zvunog znaka na stranjem desnom zvunikunapon senzora za vanjsku temperaturusigurnost djece (dizai stakala)Treba biti kodirano "Premium" ako vozilo ima hi-fi pojaaloTreba biti kodirano "*" ili "*", prema broju zvunikaTreba odgovarati odravanju koje je kodirano u kontrolnu plouOpcija INTEU *Tip senzora za kiu i osvijetljenostTip osjetljivosti senzora za kiu i osvijetljenostPersonalizacija tipa gaenja svjetalaOmoguuje automatsko gaenje kratkih svjetala * minute(a) nakon prekida kontakta bez otvaranja vozaevih vrataAko se vozaeva vrata otvore tijekom ovih * minute(a), svjetla e se ugasiti nakon * sekunde(i)napajanje komande migavacapoloaji kljua u kojima migavci imaju odobrenje za radPlus oprema i plus nakon kontaktaNepersonaliziranoKomanda otvaranja stakala pri prekidu kontaktaPri prekidu kontakta omoguuje koritenje komande otvaranja prednjih i stranjih stakalaAktivacija sigurnosti djece (dizai stakala)Raunalo otkrivanja preslabe napuhanosti guma omoguuje memoriranje * identifikacijskih oznaka kotaa, * za glavne kotae i * za dodatne kotae (zimske gume).Vozilo je novo ili ima memorirane samo etiri identifikacijske oznake kotaa, a dodatni kotai koje treba usvojiti e biti memorirani na * prazna mjestaPrije pokretanja postupka, uvjerite se da se na vozilu nalaze dodatni kotai i da su glavni kotai dovoljno udaljeni od vozila, kako bi raunalo pri usvajanju otkrilo upravo dodatne kotae, a ne glavneUsvajanje dodatnih kotaaNapajnje se u sudaru prekida da se vozilo ne bi zapaliloprekidom napajanja upravlja raunalo BSI zajedno s raunalom zranih jastuka i raunalom kontrole motoraKada je vozilo u ispravnom stanju, treba obaviti postupak "ponovne uspostave napajanja nakon sudara" da bi se motor mogao upalitiAko vozilo nije bilo udareno, ne treba obaviti postupak "ponovne uspostave napajanja nakon sudara"kraj postupka "ponovne uspostave napajanja nakon sudara"obavite brisanje poremeaja raunala BSIpostupak "ponovne uspostave napajanja nakon sudara" ne moe biti dovrenUspjeh postupka nije zajamenPokuajte pokrenuti vozilo, a ako ne uspijete, ponovite postupakTri ste puta pokuali dovriti postupak ponovne uspostave napajanja nakon sudara i niste uspjeliprije novog pokuaja provjerite:da u raunalu BSI nema poremeajada u raunalu zranih jastuka nema poremeaja i da je u dobrom stanjuda u raunalu kontrole motora nema poremeajaKlju br. [*] je usvojenRaunalo BSI je neispravno. Kljuevi se ne mogu usvojitiU raunalu BSI postoji poremeaj antene transponderaObradite ovaj poremeaj prije novog pokuaja usvajanja kljuevaU raunalu BSI postoji poremeaj napona akumulatoraPrije novog pokuaja usvajanja kljueva, vozilo dovedite u ispravno stanjeOvaj postupak omoguuje usvajanje kljuevaPonovna uspostava napajanja nakon sudaraRaunala kontrolne ploe i zranih jastuka moraju u memoriji imati vjernu kopiju konfiguracije telekodirane u raunalo BSIovaj postupak omoguuje da se, kada je to potrebno, telekodiranje raunala kontrolne ploe i zranih jastuka, jedno po jedno, poravna (uskladi) s konfiguracijom u raunalu BSIna primjer, nakon zamjene raunalaTipka telekodiranja omoguuje poravnanje (usklaenje) cjeline telekodiranja raunala kontrolne ploe i zranih jastuka s telekodiranjem raunala BSIpostojanje limitatora brzinepostojanje regulatora brzineDizel Fiat (*)Dizel Peugeot/Citron(* L dizel *)benzin Peugeot/Citron (* L benzin *)Oblik karoserijeKombi visoke razineDiskovi naprijed i bubnjevi stragaruni pilotirani - FIATruni pilotirani - Peugeot/CitronNe postoji (nemogue stanje)Tip stranjih bonih vrataKlasino otvaranjeKliznaPostojanje zasebnog otvaranja u odnosu na teretni odjeljakTip vrata teretnog odjeljka* krilna vrataPostojanje vrata teretnog odjeljkabez vrata (specijalna izvedba)za vozilo je izabran jezik br. *portugalski (junoameriki)nedefiniranGSM antena koja omoguuje dijagnostikuTip * (* komande)Porijeklo informacije plus nakon kontakta (+APC)Postojanje rune klimatizacijeOdobrenje naina Parkpostojanje stranjeg brisaacentralno zakljuavanjeruni pilotirani mjenja telekodiran u tvornicitelekodirana konfiguracija ne moe biti oitana u ovoj verziji raunala BSIBSI preko mree CAN daje naredbu za prelazak raunala kontrolne ploe i autoradija (ako postoji) na nain ParkKada dijagnostiki alat poalje raunalu BSI zahtjev za prelazak na nain rada Stranka, BSI preko mree CAN daje naredbu za prelazak raunala kontrolne ploe i autoradija (ako postoji) na nain StrankaPosluajte lupkanje relejaaruljica gumba odleivanjazakljuavanje / otkljuavanje teretnog odjeljkaProvjerite zakljuavanje i otkljuavanje bravaOtvaranje teretnog odjeljkaProvjerite otvaranje teretnog odjeljkaStranje stropno svjetlo (teretni odjeljak)Lijevo pozicijsko svjetloDesno pozicijsko svjetloDijagnostiki alat ne moe prikazati testove pokretaa jer u programu raunala BSI nema nijednog testa pokretaa u ovom izbornikuStranja krilna vrata ili poklopac prtljanikaZahtjev za zakljuavanje / otkljuavanje vozaevih vrataZahtjev za zakljuavanje / otkljuavanje suvozaevih vrataElektrina komanda zakljuavanja teretnog odjeljkaZahtjev za unutarnje otvaranje teretnog odjeljkaidentifikacija posljednjeg koritenog daljinskog upravljaadaljinski upravlja sinkroniziranTo je broj izmeu * i *zahvaljujui ovom parametru moete znati da li je posljednji koriteni VF daljinski upravlja sinkroniziranklju bez VF daljinskog upravljaapokazuje da li klju u kontaktnoj bravici ima ili nema VF daljinski upravljaako klju nema VF daljinski upravlja, ovaj je parametar u stanju "Ne"Ovaj parametar pokazuje tip odgovora (pozitivan ili negativan) koji je raunalo BSI poslalo raunalu kontrole motora u posljednjoj kriptiranoj razmjeni izmeu ova dva raunalaZahtjev za paljenje kratkih svjetalaZahtjev za paljenje pozicijskih svjetalaZahtjev za paljenje prednjih svjetala za magluZahtjev za paljenje stranjih svjetala za magluStanje 1. sklopke stop (zatvorena u stanju mirovanja)Stanje 2. sklopke stop (otvorena u stanju mirovanja)u normalnom radu ove dvije sklopke su u obrnutim stanjimastanje rada motorakomanda klimatizacijeovo mjerenje parametra je u funkciji samo ako u vozilu postoji klimatizacijanapajanje i raznoporemeaj signala mjeraa gorivaporemeaj paljenja stranjeg lijevog svjetla za magluporemeaj komande releja prednjih svjetala za magluporemeaj paljenja lijevih migavacaporemeaj paljenja desnih migavacaporemeaj napona akumulatoraporemeaj sklopki papuice koniceporemeaj paljenja stranjeg lijevog stop svjetlaporemeaj paljenja prednjeg stropnog svjetlaporemeaj paljenja stropnog svjetla u teretnom odjeljkuporemeaj komande odleivanja stranjeg staklaporemeaj komande stranjeg brisaaporemeaj komande releja prednjih brisaa - velika brzinaporemeaj komande releja zakljuavanja bonih kliznih vrataporemeaj komande releja prednjih brisaa - mala brzinaporemeaj paljenja desnih pozicijskih svjetalaporemeaj paljenja lijevih pozicijskih svjetalaporemeaj paljenja svjetala registracijske ploiceporemeaj paljenja prednjeg desnog svjetla za magluporemeaj komande releja dugih svjetalaporemeaj paljenja treeg stop svjetlaporemeaj sonde za vanjsku temperaturuporemeaj paljenja stranjeg desnog stop svjetlaporemeaj komande releja pranja farovaporemeaj informacije razine kone tekuineporemeaj paljenja dnevnih svjetalaporemeaj paljenja svjetla ogledala na sjeniluporemeaj sklopke svjetala za opasnostporemeaj aruljice odleivanjaporemeaj komande otvaranja teretnog odjeljkaporemeaj komande za svjetla na upravljauporemeaj komande za brisae na upravljauporemeaj gumba "CITY" podrke upravljauporemeaj releja zakljuavanja teretnog odjeljkaporemeaj prednjih brisaaporemeaj funkcije prekida napajanja u sluaju sudara raunala zranih jastukaporemeaj funkcije prekida napajanja u sluaju sudara raunala kontrole motoraporemeaj nemogueg pokretanja nakon aktivacije prekida napajanja u sluaju sudaraporemeaj komande motora dizaa vozaevog staklaporemeaj komande motora dizaa suvozaevog staklaporemeaj komande sputanja prednjeg desnog staklaporemeaj komande sputanja prednjeg lijevog staklaporemeaj aruljice otvaranja stranjih vrataporemeaj signala plus nakon kontakta (+APC)poremeaj meusustavne mree CAN (CAN C): komunikacija nije moguaporemeaj mree CAN udobnost / karoserija (CAN B): komunikacija nije moguaporemeaj pogrenog koda zatite od neovlatenog pokretanja koji je raunalo kontrole mootra poslalo raunalu BSIporemeaj nepostojanja komunikacije s raunalom kontrole motoraporemeaj nepostojanja komunikacije s raunalom elektrinog servo-upravljaaporemeaj nepostojanja komunikacije s raunalom autoradijaporemeaj nepostojanja komunikacije s ABS-om ili ESP-omporemeaj nepostojanja komunikacije s raunalom klimatizacijeporemeaj nepostojanja komunikacije s raunalom runog pilotiranog mjenjaaporemeaj nepostojanja komunikacije sa senzorom irometra akcelerometraporemeaj nepostojanja komunikacije s raunalom pomoi pri parkiranjuporemeaj nepostojanja komunikacije s raunalom zranih jastukaporemeaj nepostojanja komunikacije s telekomunikacijskom kutijomarulje nema, nije odgovarajua ili je neispravnakomanda blokiranaGumb blokiranPogrean poloaj fiksnog zaustavljanjaNa mrei nema komunikacije (nijema)Nema odgovora raunala ili poremeaj mree CANPotvrdite da pristupite usvajanju novih identifikacijskih oznaka, obavljajui pojedinano ili globalno usvajanje predajnika kotaaAlat e identifikacijske oznake * glavna kotaa pohraniti u grupu onih koji nisu u vonji (grupa dodatnih kotaa)nakon toga moete obaviti klasino usvajanje dodatnih identifikacijskih oznakaKada je ventilator na maksimumu, ruku stavite na reetku usisavanja zraka koja se nalazi na vjetrobranskom otvoru i provjerite da u poloaju recikliranja vie ne dolazi do usisavanja zrakakada je ventilator na maksimumu i kompresor klimatizacije aktiviran, provjerite rashlaivanje upuhanog zrakalimuzina, slubeno vozilo, nije motor 9HX, 9HY ili 9HZ sa stranjim bubnjevimalimuzina, slubeno vozilo, motor 9HX / 9HY 90CH FAP sa stranjim bubnjevima* ili *sva slubena vozila ili limuzine s 3 ili 5 vrata, osim s motorom 9HX / 9HY 90CH FAP i sa stranjim bubnjevimaSlubena vozila ili limuzine s 3 ili 5 vrata s motorom 9HX / 9HY 90CH FAP i sa stranjim bubnjevimaSpojite ureaj automatskog odzraivanja da u spremniku dobijete tlak izmeu * i * bara i da odrite razinu kone tekuinedopunska referencasva slubena vozila osim onih s motorom 9HX ili 9HY 90CH FAP sa stranjim bubnjevimakaravan zavrne obrade URBAN / TRENDY / SPORT+ / GTR / PREMIUM / RC/ GTIlimuzina RC / GTI 3 ili 5 vratasve limuzine s * vrata osim onih s * vrata RC / GTI ili s motorom 9HX / 9HY 90CH FAP i sa stranjim bubnjevimaporemeaj dijaloga automatskog mjenjaaizmjerena koliina zraka vea od referentneizmjerena koliina zraka manja od referentnesenzor stupnja prijenosa mjenjaaporemeaj ogranienja broja okretaja u vonji unatragstanje motoraneodreen stupanj prijenosatemperatura ispred filtra FAPParametar je u funkciji samo ako vozilo ima kutiju memoriranja sjedalapoloaj praznog hoda nije usvojenodstupanje izmeu komande motora i poloaja sustavaotvoreni krug, kratki spoj minus, kratki spoj plusregulacija obogaenja na granici (prednji red cilindara)presiromana mjeavina u praznom hodupreobogaena mjeavina u praznom hodupresiromana mjeavina pod optereenjempreobogaena mjeavina pod optereenjemodzraivanje stranjeg desnog kotaa zavrenonastavite pritiskati papuicu konice (pumpati) sve dok ne dobijete istu konu tekuinu bez mjehuriabiranje ili promjena puta su mogui u vonji (ova funkcija je na raspolaganju tek od CD-a navoenja "Ljeto 2003.")moete otvoriti pomo da shvatite prikazivanje kodova poremeajaoitavanje poremeaja nije mogueprekid oitavanja poremeaja nije moguporemeaj neusklaenosti poloaja senzora za visinu vozilapokaziva temperature treba prikazivati *C, pa *C, pa *C i na kraju *Cpokaziva razine goriva treba prikazivati 1/4 spremnika, pa 1/2 spremnika, pa 3/4 spremnika, pa pun spremnik i na kraju prazan spremnikpokaziva broja okretaja motora treba prikazivati * o/min, pa * o/min, pa * o/min i na kraju * o/minpokaziva brzine kretanja vozila treba prikazivati * km/sat, pa * km/sat, pa * km/sat i na kraju * km/satporemeaj spoja s masom raunalaporemeaj upaljaa bonog prednjeg zranog jastuka na strani vozaaporemeaj upaljaa bonog prednjeg zranog jastuka na strani suvozaaporemeaj komutatora za neutralizaciju suvozaevog zranog jastukaporemeaj prednjeg vozaevog satelitaporemeaj prednjeg suvozaevog satelitaporemeaj upaljaa zranog jastuka za glavu na vozaevoj straniporemeaj upaljaa zranog jastuka za glavu na strani suvozaaporemeaj senzora ranijeg otkrivanja sudara na strani vozaaporemeaj nedostajue konfiguracijeporemeaj podataka o udarcu, zatezaporemeaj podataka o udarcu, zrani jastuk i zatezaporemeaj podataka o udarcu na strani vozaaporemeaj podataka o udarcu na strani suvozaaporemeaj komunikacije s raunalom BSIporemeaj nepostojanja komunikacije s rauanlom BSIporemeaj nepostojanja komunikacije s kontrolnom ploomstanje komutatora neutralizacije suvozaevog zranog jastukastanje aruljice neutralizacije suvozaevog zranog jastukastanje neutralizacije u raunalu suvozaevog zranog jastukabroj aktivacija zatezaastanje komutatora neutralizacije stranjih bonih zranih jastuka na strani vozaa i suvozaaaruljica neutralizacije stranjih bonih zranih jastuka na strani vozaa i suvozaastanje neutralizacije u raunalu stranjih bonih zranih jastukaaruljica neutralizacije eonog suvozaevog zranog jastukaaruljica neutralizacije stranjih bonih zranih jastukaaruljica zakopavanja sigurnosnog pojasaUGAEN(A,O)FIKSNO UPALJEN(A,O)U DJELATNOM STANJUNEISPRAVAN(NA,NO)STANJE ULAZA / IZLAZAOTPORI PIROTEHNIKIH PUNJENJASTANJE SENZORA SJEDALAZATEZAIBONI ZRANI JASTUCISKLOPKE POJASA / SENZORI SJEDALAPoloaj komutatora neutralizacije stranjih bonih zranih jastuka na strani vozaa i suvozaanormalno radno stanje komutatora: "izmeu * mA i * mA"neispravnost komutatora (kratki spoj): "iznad * mA"neispravnost komutatora (otvoreni krug): "ispod * mA"broj aktivacija zatezaa u vozilu (nakon 3 aktivacije, zamijente raunalo)vozaev zateza razine *Suvozaev zateza razine *srednji zateza razine *Zateza stranjeg putnika iza vozaazateza stranjeg putnika u sredinizateza stranjeg putnika iza suvozaaboni zrani jastuk suvozaazrani jastuk za glavu vozaa razine *zrani jastuk za glavu suvozaa razine *stranji boni zrani jastuk na vozaevoj stranistranji boni zrani jastuk na suvozaevoj straninormalno radno stanje zranog jastuka: "* do * oma"sklopka vozaevog sigurnosnog pojasa red *stanje sklopke vozaevog sigurnosnog pojasasklopka sigurnosnog pojasa putnika red *stanje sklopke suvozaevog sigurnosnog pojasastanje sklopke stranjeg sigurnosnog pojasa iza vozaastanje sklopke stranjeg sigurnosnog pojasa iza suvozaaomi* - * omavrijednost struje senzora za teinu na vozaevom sjedaluvrijednost struje senzora za teinu na suvozaevom sjedalustanje senzora postojanja putnikavrijednost struje senzora za teinu na stranjem sjedalu iza vozaastanje senzora postojanja stranjeg putnika iza vozaavrijednost struje senzora za teinu na stranjem sjedalu iza suvozaastanje senzora postojanja stranjeg putnika iza suvozaavrijednost struje senzora za teinu na stranjem sjedalu u sredinizrani jastuk za glavu vozaazrani jastuk za glavu suvozaavozaev zatezasuvozaev zatezasrednji zatezastranji zatezai na vozaevoj i suvozaevoj stranistranji srednji zatezastranji boni zrani jastuci iza vozaa i suvozaasklopka sigurnosnog pojasa suvozaasklopka sigurnosnog pojasa u sredinisklopke stranjih sigurnosnih pojasa iza vozaa i suvozaasklopka stranjeg srednjeg sigurnosnog pojasasenzor za teinu, vozasenzor za teinu, suvozadetektor postojanja suvozaakomutator neutralizacije stranjih bonih zranih jastuka iza vozaa i suvozaaaruljica neutralizacije suvozaevog zranog jastukaaruljica neutralizacije bonog zranog jastuka stranjeg putnikaaruljica zakopavanja sigurnosnog pojasaprovjerite * ciklusa paljenja / bljeskanja aruljiceprovjerite * ciklusa "paljenja / gaenja / bljeskanja" aruljiceprovjerite * ciklusa "paljenja / gaenja" aruljiceinterni poremeaj raunala BSI(vidi mjerenje parametara izlaza snage)poremeaj svjetla prtljanikaporemeaj komande otvaranja prtljanikaporemeaj prednjeg i stranjeg desnog pozicijskog svjetlaporemeaj prednjeg i stranjeg lijevog pozicijskog svjetlaporemeaj stranjeg svjetla za magluporemeaj komande otvaranja stranjeg staklaporemeaj komande kompresora klimatizacijeporemeaj paljenja prednjeg stropnog svjetlaporemeaj lijevih migavacaporemeaj desnih migavacaneaktivan izlazOPASNOST: kratki spoj s masomStanje nekih izlaza snageU ovom izborniku moete saznati stanje brojaa koji pripadaju onim izlazima koji se u sluaju kratkog spoja mogu deaktiviratiKada doe do deaktivacije nekog izlaza, pridrueni kod poremeaja se memorira u raunalo BSISvaki izlaz ima * brojaaBroja *: povezan je s otkrivanjem kratkog spojaBroja *: povezan je s ponovnim osposobljavanjem izlazapostupak ponovnog osposobljavanja jednog ili vie izlaza (najvie * ponovnih osposobljavanja)nakon provjere i popravka, izlaz ponovo aktivirate u sljedeih * etapa*) vozilo je zaustavljeno, prekinite kontakt i zatvorite vozaeva vrata*) otvorite vozaeva vrata*) uspostavite pa prekinite kontakt (bez paljenja motora)*) prije nego to proe jedna minuta, istovremeno djelujte na komandu pranja prednjeg stakla i bljeskanja farova*) komande drite aktivirane oko * sekunde, sve dok oglaavanjem trube ne dobijete potvrduIzlaz, odnosno izlazi su ponovo aktivnipostupak provjere popravka jednog ili vie izlazaNakon to zavrite postupak ponovnog osposobljavanja, vie puta aktivirajte izlaze o kojima se radi, tako da se sluite pripadajuim komandama nadgledajui pripadajui broja *UPOZORENJE: ako se vrijednost brojaa * poveava, popravak nije uspio; ponovite popravak pa ponovo testirajteVANA NAPOMENA: ako je broja * nekog izlaza doao na maksimalnu vijednost, nakon popravka tog izlaza obvezno zamijenite raunalo BSIsvjetlo prtljanika: broja * bezrazloni kratki spojsvjetlo prtljanika: broja * runo ponovno osposobljavanjePaljenje prednjeg stropnog svjetla: broja * bezrazloni kratki spojPaljenje prednjeg stropnog svjetla: broja * runo ponovno osposobljavanjePrednje i stranje lijevo pozicijsko svjetlo: broja * bezrazloni kratki spojPrednje i stranje lijevo pozicijsko svjetlo: broja * runo ponovno osposobljavanjePrednje i stranje desno pozicijsko svjetlo: broja * bezrazloni kratki spojPrednje i stranje desno pozicijsko svjetlo: broja * runo ponovno osposobljavanjeStranje svjetlo za maglu: broja * bezrazloni kratki spojStranje svjetlo za maglu: broja * runo ponovno osposobljavanjeLijevi migavac: broja * bezrazloni kratki spojLijevi migavac: broja * runo ponovno osposobljavanjeDesni migavac: broja * bezrazloni kratki spojdesni migavac: broja * runo ponovno osposobljavanjeotvaranje prtljanika: broja * bezrazloni kratki spojotvaranje prtljanika: broja * runo ponovno osposobljavanjeotvaranje stranjeg stakla: broja * bezrazloni kratki spojotvaranje stranjeg stakla: broja * runo ponovno osposobljavanjekompresor klimatizacije: broja * bezrazloni kratki spojbroj kratkih spojeva otkrivenih na ovom izlazuMaksimalna vrijednost je *kada se dosegne maksimalna vrijednost, izlaz se deaktivira i memorira se poremeajbroj ve izvrenih ponovnih osposobljavanja na tom izlazukada se dosegne maksimalna vrijednost, memorira se generalni poremeaj raunala BSIkomplet koji je u vonji memoriran u raunaloIdentifikacija modula predajnika prednjeg lijevog kotaaIdentifikacija modula predajnika prednjeg desnog kotaaIdentifikacija modula predajnika stranjeg desnog kotaaIdentifikacija modula predajnika stranjeg lijevog kotaaSignal sklopke toke otpora papuice gasanaziv biranja telekodiranjapripadajua pomoupozorenje na zaboravljen migavacmodul stranjih lijevih vratamodul stranjih desnih vratavano upozorenjepokaziva brzine treba prikazivati * km/sat, pa * km/sat, pa * km/sat, pa * km/satPokaziva broja okretaja treba prikazivati * o/min, pa * o/min, pa * o/min, pa * o/minPokaziva razine goriva treba prikazivati 1/4 spremnika, pa 1/2 spremnika, pa 3/4 spremnika, pa puni spremnik, a onda se vratiti na *Kada pokrenete test pokretaa, pokaziva temperature vode treba prikazivati *C, pa *C, pa *C, pa *C, pa *C, pa *CVanjska temperatura treba biti prikazana kao -* C, pa * C, pa * C, pa * C, pa * CINFORMACIJA: pojaalo se nalazi pod prednjim desnim sjedalomUpisivanje modula predajnika kotaa je zavrenoUpisivanje modula predajnika kotaa nije obavljenoUpisivanje modula predajnika kotaa nije kompletnoJedna ili vie upisanih identifikacijskih oznaka su netoneStanje gumba putnog raunalaresetiranje strategije upravljanja filtrom za ispune esticeovaj se postupak obavlja u raunalu motoraprekinite komunikaciju s raunalom aditivacije i u raunalu motora pokrenite postupak "Postprodajni zahvat FAP / zamjena filtra FAP"Taj je postupak neophodno potreban za dobar rad motora nakon zamjene filtra za ispune esticeAlat mora imati izravnu vezu s izbornikom raunala CMM da bi rukovatelj mogao dobro obaviti sve postupke koji su potrebni pri zamjeni filtra za ispune esticeOvaj se postupak obavlja samo nakon zamjene raunala ubrizgavanjaASR / ESP su odvojeniN6A (TU5JP4 teki uvjeti vonje u Junoj Americi: vozilo za junoameriko trite)RHY (DW10TD teki uvjeti vonje u Junoj Americi: vozilo za junoameriko trite)Montaa KinaRuni mjenja tipa BE4 ili ML5CDV6 TED4 s FAP-om i bez FAP-a 90 KSLimuzina * vrata Juna AmerikaLimuzina * vrata KINAOsobno vozilo: kratka i niska izvedbaOsobno vozilo: duga i niska izvedbaFurgon: duga i niska izvedba, korisna nosivost * ili * kg ili dugi kombiFurgon: kratka i niska izvedba, korisna nosivost * ili * kg, svi motorifurgon platforma s kabinom : duga izvedba, korisna nosivost * kgfurgon : duga i visoka izvedba, korisna nosivost * kgOsobno vozilo: kratka i niska izvedba, korisna nosivost * kg, svi motori*/* R* Kina ili Juna AmerikaRuni mjenja tipa MCM / ML6CS grupom GEPBez grupe GEPStranja visina odstojanja je prosjek izraunat iz desne i lijeve stranje visine odstojanjaStranja lijeva visina odstojanja je vrijednost odreena u odnosu na rekopiju senzora za odstojanje stranjeg lijevog pneumatskog ovjesakompresor klimatizacije: broja * runo ponovno osposobljavanjeEuro * bez dijagnostike OBDEuro * s dijagnostikom OBDU praznom hodu, kada je motor zagrijan, bez klimatizacije - vrijednost treba biti oko * o/min +/- * o/minNazivni napon izmeu * V i * VMotor je zagrijan, temperatura izmeu * C i * CU otvorenoj petlji: napon treba biti stalan, izmeu * V i * Vu zatvorenoj petlji: napon treba oscilirati izmeu * V i * Vparametar je valjan samo za vozila sa sprjeavanjem oneienja Euro* bez dijagnostike OBD ili Euro* s dijagnostikom OBDreferentni tlak u usisnoj cijeviu praznom hodu, kada je motor zagrijan, bez klimatizacije - vrijednost treba biti oko * milibara +/- * milibarakada motor radi izmjerena vrijednost treba biti blizu referentnenapon koji isporuuje senzor za poloaj leptiraU praznom hodu, motor je zagrijan, bez klimatizacije - vrijednost treba biti oko * VMotor je zagrijan i pod punim optereenjem - vrijednost treba biti oko * VRadi se o stvarnom faznom pomaku paljenja (predpaljenju) na cilindru *, *, * ili *U praznom hodu vrijednost treba biti manja od vrijednosti optimalnog faznog pomakaovaj parametar pokazuje da li raunalo BSI od raunala kontrole motora trai ili ne trai odobrenje za ukljuenje kompresora klimatizacijeovaj parametar pokazuje da li raunalo CMM odobrava ili ne odobrava ukljuenje kompresora klimatizacijetlak plina u krugu klimatizacijeu praznom hodu, motor je zagrijan, bez klimatizacije - vrijednost treba biti blizu * g/satpod punim optereenjem vrijednost treba biti izmeu * i * g/satu nainu rada PLIN, ekspanzioni elektroventil treba imati komandu (aktivno stanje)u nainu rada BENZIN ovaj elektroventil ne treba imati komandu (neaktivno stanje)u nainu rada PLIN, elektroventil spremnika treba imati komandu (aktivno stanje)u nainu rada PLIN, elektroventil rampe ubrizgavanja treba imati komandu (aktivno stanje)tlak plina u rampi ubrizgavanja je uglavnom izmeu * i * baranazivna temperatura izmeu * i * Cvrijednost izmeu * i * baravrijednost blizu ambijentalne temperatureu praznom hodu vrijeme ubrizgavanja varira od * do * msovisi o tipu plina koji dolazi iz rafinerijeobogaeni plin: blizu * % metanaSiromani plin: * % metana + * % azotabenzin forsirano, plin HSprebacivanje s plina na benzinbenzin forsirano, ekanje na uvjete za plinplin forsirano, prazan spremnik za benzinprebacivanje s benzina na plinbenzin forsirano, prazan spremnik za plinsvjetlo prikolicestranja elektrina sjedalaelektrini preklopivi retrovizoriodleivanje prednjeg i stranjeg staklautinica za priborautoradio - komplet slobodne ruke - stranji ekranautoradio - pojaalo - komplet slobodne ruke - stranji ektranmultimedijalna cjelina - komplet slobodne ruke - strani ekranmultimedijalna cjelina - pojaalo - komplet slobodne ruke - stranji ekranidentifikacija koritenog daljinskog upravljaanije primljen nikakav signal ili daljinski upravlja nije programirandaljinski upravlja nije sinkronizirannijedan daljinski upravlja nije programiranUPOZORENJE: do brisanja daljinskih upraljaa koji su ve memorirani u raunalo dolazi samo u trenutku usvajanja prvog daljinskog upravljaaklju br. * stavite u bravicu na upravljau i prije nego to prou * sekunde uspostavite kontaktpotvrdite prije nego to prou * sekundeklju br. * je usvojenusvajanje kljua br. * je u tijekuusvajanje VIN broja je u tijekusinkronizacija kontrole motora za usvajanje kljuevada li vozilo ima dizelski motor?zamijenite kontrolu motoraprovjerite da u kontroli motora nema poremeaja mrea* donje(ih) etape(a) obavite za najvie * sekunde(i)Istovremeno i na najmanje * sekunde pritisnite * gumba daljinskog upravljaaGumbe otpustite i nita ne radite najmanje * sekunde(i)Kratko pritisnite gumb otkljuavanjaOve etape treba obaviti za svaki daljinski upravlja, ne prekidajui kontaktza svaki memorirani daljinski upravlja alat e uz njegov broj prikazati stanje "Da"Daljinski upravljai koji su ve memorirani u raunalo e biti izbrisani samo pri usvajanju prvog daljinskog upravljaaprema tome, prije usvajanja prvog daljinskog upravljaa alat moe prikazivati stanje "Da" uz vie daljinskih upravljaaova e stanja prijee na "Ne" kada budu izbrisani (osim prvog daljinskog koji je upravo usvojen)zamjena sklopke zatite od krae isporuene s novim kljuevimazamjena sklopke zatite od krae isporuene s novim kljuevima, uz zamjenu raunala motora i raunala zatite od neovlatenog pokretanjaUPOZORENJE: ovaj postupak nemojte koristiti u sluaju istovremene zamjene raunala motora i raunala zatite od neovlatenog pokretanjaovaj postupak koristite pri istovremenoj zamjeni raunala motora i raunala zatite od neovlatenog pokretanjau tom sluaju takoer treba zamijeniti sklopku zatite od kraeUPOZORENJE: istovremena zamjena raunala se radi samo ako oba raunala vie ne komuniciraju s alatomu ostalim sluajima raunala zamijenite jedno iza drugog, svaki puta koristei odgovarajui postupakID kodovi koje treba upisati su navedeni na etiketi zakaenoj uz kljueve isporuene sa sklopkomako nije naveden nijedan kod, nita ne upisujte, samo potvrditevozilo se vie nee moi zakljuati s daljinskim upravljaima koji nisu usvojeni u ovom postupku usvajanjatip raunala BSIstare generacije ili transgammeusavrenotreba biti kodirano "Postoji"raunalo prijema visoke frekevencije (plip Japan * MHz)treba biti kodirano "Ne postoji"kutija transformacije telekomunikacijakomandna ploa raunala koenja / selektora naina sprjeavanja proklizavanjatreba biti kodirano "* bara" za zemlje: Saudijska Arabija, Bahrein, Ujedinjeni Arapski Emirati, Kuvajt, Oman i Katartreba biti kodirano "* bara" za ostale zemljebezSprijedaBenzinski motor: "Varijanta *"KFU s novim spojevima raunala motora i raunalom BSI transgammeKFU sa starim spojevima raunala motora i raunalom BSI transgammeKFU i usavreno raunalo BSIlitreslobodan upiselektroventil stranje hladne petljetreba biti kodirano "* Ah"treba biti kodirano "Nijedan"treba biti kodirano "Kilometraa uravnoteena vremenom"treba biti kodirano "Euro *"identifikacija raunala BSIprikaz tipa raunala BSI da se omogui telekodiranje prikazanih parametaraizrada atributa trajanja serijeauriranje pokazivaa odravanja (red je prikazan ako je obavljeno)globalni testtest po raunalu ili po funkcijidaljinsko usnimavanjetelekodiranjeidentifikacijaoitavanje poremeajapridruene varijablekronologija brisanjabrisanje poremeajamjerenje parametaratestovi pokretaarezervni dijelovireferenca programainformacija signala konicesignal vienamjenske sklopkesignal temperature uljasignal broja okretaja na ulazu u mjenjasignal broja okretaja na izlazu iz mjenjaakomanda elektroventila premoenja konvertoraneispravno premoenje konvertorakomanda primarnog elektroventila tlakasignal tlaka ulja na izlazu iz mjenjaakomanda sekundarnog elektroventila tlakadesna komanda mijenjanja brzina na upravljau (+)lijeva komanda mijenjanja brzina na upravljau (-)signal impulsne komande mijenjanja brzinasignal tlaka ulja na ulazu u mjenjaraunalosignali senzora za brzinuregulacija tlakakomanda elektroventila biranja i premoenjakorani motornema signalausklaenostotvoreni krug ili kratki spoj na masibez karakterizacijeusklaenost sa signalom tlaka ulja *kratki spoj na plusu ili na masiEEPROMusklaenost odnosa demultiplikacije (smanjenja broja okretaja)informacija papuice gasainformacija brzine vozilainformacija raunala motoranema komunikacije: nema mree CANnema komunikacije s raunalom ABS-akilometraavrijeme radabroj radnih ciklusabroj oitavanja poremeajakilometraa posljednjeg oitavanja poremeajaprvi poremeajkilometraa prvog poremeajadrugi poremeajkilometraa drugog poremeajatrei poremeajkilometraa treeg poremeajaetvrti poremeajkilometraa etvrtog poremeajapeti poremeajkilometraa petog poremeajaesti poremeajkilometraa estog poremeajasedmi poremeajkilometraa sedmog poremeajaosmi poremeajkilometraa osmog poremeajabroj okretaja motoraizraunata brzina vozilastvarna brzina vozilabroj okretaja na ulazu u mjenjatlak na ulazu u mjenjabroj okretaja na izlazu iz mjenjaatlak na izlazu iz mjenjaaproklizavanje remenaodnos demultiplikacije (smanjenja broja okretaja)moment motoraizraunati moment motoramoment na ulazu u mjenjapoloaj papuice gasarezervna konica (CAN)informacija rada motora u praznom hodutemperatura uljanapon napajanja raunalatemperatura motoraokretanje motora u broju okretaja u minutibrzina koju izraunava raunalo mjenjaa ovisno o stupnju prijenosabrzina koja dolazi s raunala ESP-aodnos demultiplikacije (smanjenja broja okretaja) remena. Varira od * do *varira izmeu * i *napon izmjeren na ulazu u raunalostupanj prijenosa prikazan na kontrolnoj ploipoloaj vienamjenske sklopkeselektor stupnja prijenosa u runom nainu (*)komanda mijenjanja brzina na upravljau (*)poloaj selektora stupnja prijenosanapon akumulatora izmjeren od strane raunala mjenjaaizraunati broj okretaja na ulazu u mjenjabroj okretaja na ulazu u mjenjareferentni broj okretaja na ulazu u mjenjareferentni tlak na izlazu iz mjenjaareferentna struja EV tlaka na izlazu iz mjenjaaizmjerena struja EV tlaka na izlazu iz mjenjaatlak na ulazu u mjenjareferentni tlak na ulazu u mjenjareferentna struja EV na ulazu u mjenjaizmjerena struja EV tlaka na ulazu u mjenjaproklizavanje remenareferentni odnos demultiplikacije (smanjenja broja okretaja)referetni tlak lock-upreferentna struja EV tlaka lock-upizmjerena struja EV tlaka lock-upreferenca komande EV lock-uprealizirana komanda EV lock-upreferenca poloaja koranog motoraizmjereni poloaj koranog motorakorani motor: komanda izlaz *broja istroenosti uljainformaciju dajeisputanje iz mjenjaa ako je vrijednost vea od ** do * korakabrisanje poremeaja moe biti obavljeno samo nakon barem jednog oitavanja poremeajaza brisanje poremeaja je neophodno da je prethodno obavljeno oitavanje poremeajada li ste obavili oitavanje poremeaja?identifikacija daljinskog usnimavanjadaljinsko usnimavanje nove verzije programazamjena dijelauspostavite kontaktnije uspjelouspjelo jevraanje na nulu brojaa istroenosti uljamjerenjem parametara provjerite vrijednost brojaa istroenosti uljavrijednost je vea od *isputanje iz mjenjaavraanje na nulu brojaa istroenosti uljapotvrdite da broja istroenosti ulja vratite na nuluvraanje na nulu brojaa istroenosti ulja je u tijekuvraanje na nulu brojaa istroenosti ulja je obavljenovraanje na nulu brojaa istroenosti ulja nije obavljenoponovite postupak vraanaja na nulu brojaa istroenosti uljasekvencu usvajanja treba obaviti u sluaju zamjene: mjenjaa stalno promjenjivog prijenosa, hidraulinog bloka mjenjaa stalno promjenjivog prijenosa, benzinskog motoramotor ugaenkontakt uspostavljenpritisnite papuicu konice i zadrite je pritisnutuselektor stupnja prijenosa stavite u poloaj Rne dirajte papuicu gasaobavite oitavanje pa brisanje poremeajakaravan standardtelekodiranje broja govornih poziva upuenih markikonfiguracija geografskog podruja DVD pogonageografsko podruje DVD pogonakonfiguracija podruja DVD-aSjedinjene Drave, KanadaJapan, Europa, Juna Afrika, Srednji Istok, EgipatJugoistona Azija, Istona Azija, Hong KongAustralija, Novi Zeland, Srednja Amerika, Meksiko, Juna Amerika, KaribiRusija, Indija, Afrika, Sjeverna Korejanajvei dozvoljeni broj promjena geografskog podrujaelite li promijeniti geografsko podruje DVD pogonavie nemate odobrenje za promjenu geografskog podrujapromjena geografskog podruja DVD pogona je obavljenaizaberite geografsko podrujepotvrdite radi nastavka ili pritisnite Retour radi izlaskaSIM kartica i pomoni akumulatorizmjerena koliina zraka vea od referentneizmjerena koliina zraka manja od referentne307 s motorom *, FAP * i brizgalice * s raunalom aditivacije307 s motorom *, FAP * i brizgalice * bez raunala aditivacijeili druga vozilastanje sklopke spojkeFazni pomak unaprijed primijenjen na svakom cilindruRekopija napona senzora za poloaj papuice gasa *Ukljueni stupanja prijenosaUsvajanje poloaja Limp Home pista *Usvajanje minimalnog graninog poloaja leptira pista *Motor je zagrijan, u praznom hodu, bez klimatizacije - vrijednost treba biti oko * o/min (+/- *)U praznom hodu, kada je motor zagrijan, vrijednost varira od * do * msU praznom hodu, bez klimatizacije, referentni tlak treba biti izmeu * i * milibaraKada je papuica maksimalno pritisnuta vrijednost treba biti oko * mvParametar ekspert: u % maksimalnog momenta, to je moment s papuice gasaPrije pokretanja daljinskog usnimavanja vozilo treba biti u sljedeoj konfiguracijiMjenja u poloaju Neutralan ili ParkingReferenca homologacijeusisni prednji lijevi elektroventilispuni prednji lijevi elektroventilusisni prednji desni elektroventilispuni prednji desni elektroventilusisni stranji lijevi elektroventilispuni stranji lijevi elektroventilusisni stranji desni elektroventilispuni stranji desni elektroventilzrani zazor senzora za brzinu prednjeg lijevog kotaazrani zazor senzora za brzinu prednjeg desnog kotaazrani zazor senzora za brzinu stranjeg lijevog kotaazrani zazor senzora za brzinu stranjeg desnog kotaarazlika u brzini etiri kotaanapon napajanja elektroventila ABSloe programiranje raunala u tvornicipregrijavanje raunala ABSbus CAN-Cstatus poremeajainformacije releja i pumpe recirkulacijeinformacije usisnog elektroventilainformacije ispunog elektroventilasklopka stop svjetlaSekundarna sklopka stop svjetlaSklopka parkirne koniceZahtjev za aktivaciju releja pumpe za recirkulacijuZahtjev za aktivaciju pumpe za recirkulacijuStanje releja elektroventilaZahtjev za aktivaciju usisnog prednjeg lijevog elektroventilaZahtjev za aktivaciju usisnog prednjeg desnog elektroventilaZahtjev za aktivaciju usisnog stranjeg lijevog elektroventilaZahtjev za aktivaciju usisnog stranjeg desnog elektroventilaStanje usisnog prednjeg lijevog elektroventilaStanje usisnog prednjeg desnog elektroventilaStanje usisnog stranjeg lijevog elektroventilaStanje usisnog stranjeg desnog elektroventilaZahtjev za aktivaciju ispunog prednjeg lijevog elektroventilaZahtjev za aktivaciju ispunog prednjeg desnog elektroventilaZahtjev za aktivaciju ispunog stranjeg lijevog elektroventilaZahtjev za aktivaciju ispunog stranjeg desnog elektroventilaStanje ispunog prednjeg lijevog elektroventilaStanje ispunog prednjeg desnog elektroventilaStanje ispunog stranjeg lijevog elektroventilaStanje ispunog stranjeg desnog elektroventilaMotor zaustavljen: izmeu * V i * VMotor radi: izmeu * V i * VZa telekodiranje parametra guma, vratite se na izbornik raunala BSITo je brzina prednjih kotaa vozilaTa se brzina izraunava prema dimenzijama guma i prema informacijama koje javljaju senzori smjeeni u podruju prednjih kotaaAko je jedan prednji senzor neispravan, informacija brzine vozila se izraunava prema podacima prednjeg ispravnog senzora i senzora za brzinu stranjeg dijagonalnog kotaaAko su oba prednja senzora neispravna, informacija brzine vozila se izraunava prema podacima stranjih senzora i telekodiranim dimenzijama gumaOvo mjerenje parametra za sve elektroventile omoguuje da se zna da li oni dobro radeZahtjev alje raunalo za pilotiranje pumpe za recirkulacijuU normalnom radu, kada je kontakt uspostavljen, relej napajanja pumpe aktivacije je zatvorenOvo mjerenje parametra stanja pumpe za recirkulaciju omoguuje da se zna da li pumpa ispravno radiObavite oitavanje poremeajaaruljica elektronikog razdjelnika sile koenjaNa kontrolnoj ploi treba biti upaljena aruljica parkirne koniceNa kontrolnoj ploi treba biti upaljena aruljica ABS-aTrebate uti kako motor pumpe za recirkulaciju radiTrebate uti lupkanje usisnog prednjeg lijevog elektroventilaTrebate uti lupkanje ispunog prednjeg lijevog elektroventilaTrebate uti lupkanje usisnog prednjeg desnog elektroventilaTrebate uti lupkanje ispunog prednjeg desnog elektroventilaTrebate uti lupkanje usisnog stranjeg lijevog elektroventilaTrebate uti lupkanje ispunog stranjeg lijevog elektroventilaTrebate uti lupkanje usisnog stranjeg desnog elektroventilaTrebate uti lupkanje ispunog stranjeg desnog elektroventilaPotvrdite da se vratite u izbornikBroj preferiranog SID-aPaljenje kratkih svjetala + prednjih pozicijskih svjetala + stranjih svjetalaPaljenje prednjih namjenskih dnevnih svjetala (dio * W arulja s dvostrukom niti */* W)Za normalan nain radaZa pojaano odravanje* km ili * godineUpiite interval odravanja potreban motoru* - * g/s* - * mV* - * o/min* - * %* % ili vie* do * kuta koljenastog vratila* do * L/s* do * ms* m* milibara do * milibara* mV ili vie* ili vie* % = nema bunih vibracija* V ili manje kuta koljenastog vratila4B12 (2,4 L MIVEC)ABS / ESPIdite u izbornik rezervnih dijelova modula zatite od neovlatenog pokretanja i zakljuavanja i pokrenite zahtjev za uparivanje modula zatite od neovlatenog pokretanja i zakljuavanja i novog raunala kontrole mootraKlima-ureaj deaktiviranKlima-ureaj ukljuenKut faznog pomaka usisne bregaste osovine (VVT)Kut faznog pomaka ispune bregaste osovine (VVT)nepravilnost isporuenog momenta motoraPriekajte * minutu pa ponovite postupakU praznom hodu s upaljenim klima-ureajemU praznom hodu s ugaenim klima-ureajemu praznom hodu, kada je motor zagrijanu praznom hodu, bez optereenjaFazni pomak paljenja * koljenastog vratila prije gornje mrtve toke (kada motor radi)S ABS-om i bez ESP-aruni mjenja s * ili * brzinaZatvorena petlja samo za uzvodnu kisik-sondu (neispravnost nizvodne kisik-sonde)Otvorena petlja zbog poremeaja u sustavuOtvorena petlja zbog naina vonjeRaunalo zatite od neovlatenog pokretanjaKomanda releja napajanja kompresora klimatizacijekomanda elektroventila promjenjivog razvoda (VTC) na usisukomanda elektroventila proiavanja kanistera (RCO)Referenca (u broju koraka) koranog motora ventila EGRreferenca praznog hodareferenca otvaranja ventila EGRreferenca poloaja motornog leptirareferenca napona poloaja motornog leptiraneaktivna elektrina troilasklopka zatite od krae u poloaju +APCprekid brizgalice br. * (kada motor radi)od * do * kuta koljenastog vratilaod * do * korakaod * mV do * mVod * % do * %od * V do * Vkomunikacije s raunalom sprjeavanja blokade kotaakomunikacije s raunalom zatite od neovlatenog pokretanjakomunikacije s raunalom BSIkomunikacije s raunalom mjenjaaProtok zraka motornog leptira (klima iskljuena), vrijednost koju je raunalo usvojilo u praznom hoduProtok zraka motornog leptira (klima ukljuena), vrijednost koju je raunalo usvojilo u praznom hoduPoremeaj komande elektroventila promjenjivog razvoda (VTC) na ispuhuUpalite motor i ostavite ga da desetak minuta radi u praznom hoduDetalj odreditaVeliina gumeSluajte lupkanje elektroventila proiavanja kanistraSluajte lupkanje elektroventila regulatora promjenjivog faznog pomaka bregastih osovina (usisne i ispune)Sluajte lupkanje releja klimatizacijeSluajte rad grupe motoventilatoraobavite kompletno telekodiranje raunala (telekodirajte i sadanji VIN)Obavite kompletno telekodiranje raunala kontrole motora (telekodirajte i sadanji VIN)Elektroventili regulatora promjenjivog faznog pomaka bregastih osovina (usisne i ispune)U poveanjuRanijeU sluaju zamjene raunala kontrole motora i modula zatite od neovlatenog pokretanja i zakljuavanja, trebate obaviti sljedee radnjeU sluaju zamjene samo raunala kontrole motora, trebate obaviti sljedee radnjeKasnijeStanje sklopke klima-ureajaStanje sklopke stop svjetalaStanje sklopke tlaka uljaStanje releja napajanja kutije motornog leptira (preko raunala kontrole motora)Stanje releja napajanja raunala kontrole motoraStanje releja napajanja elektromotora pumpe za gorivoStanje praznog hodanaglo usporavanjeg/sPokazuje kratkoronu korekciju odnosa zrak / benzinPokazuje dugoronu korekciju odnosa zrak / benzininformaciju alje raunalo zatite od neovlatenog pokretanjainformaciju alje raunalo dinamike kontrole stabilnosti vozila (ESP)informaciju alje raunalo mjenjaaL/sBroj okretaja motora treba varirati (test sluanjem)Test pokretaa se uje u podruju poklopca za gorivoUspostavite kontakt, priekajte * sekunde(i), a onda prekinite kontaktMITSUBISHI ELECTRICMotor je zagrijan, u praznom hodu, bez optereenjaMotor je zagrijan, na * o/min, bez optereenjamsmVbr. *Nemojte pokrenuti zahtjev za uparivanje izmeu modula zatite od neovlatenog pokretanja i zakljuavanja i raunala kontrole motoraNIJE DEFINIRANOOtvorite poklopac za gorivounaprijed zadanonema komunikacije na mrei (CAN)Papuica gasaU ovom periodu ukljuite pa iskljuite elektrina troila poput klime, farova, itd...Peugeot 4007Poloaj motornog leptira (sekundarni)Poloaj motornog leptira (glavni)Poloaj papuice gasa (glavni)Poloaj papuice gasa (sekundarni)relativni poloaj motornog leptiraDa obavite ove radnje, iziite iz dijagnostikog postupkaBarometarski tlak (u milibarima)Balansiranje obavljenih usvajanja, potvrdite radi nastavkaSmanjenje faznog pomaka paljenja radi sprjeavanja bunih vibracijaSmanjenje faznog pomaka paljenja radi sprjeavanja bunih vibracija (usvojena vrijednost)Broj okretaja motora u praznom hodu (o/min)Zamjena kutije motornog leptiraZamjena raunala kontrole motoraZamjena senzora za bune vibracijeZamjena koranog motora ventila EGRZamjena jedne ili vie brizgalicaZamjena kompleta kljueva, bravice zatite od krae i cilindara vrataUinkovitost sustava katalizatora ispod pragaPogonski kotaiUkljuena druga, broj okretaja motora * o/minruica mjenjaa u poloaju koji nije P ili Nruica mjenjaa u poloaju P ili Nruica mjenjaa u poloaju P ili N (vozila koja imaju mjenja stalno promjenjivog prijenosa)signal * motornog leptirasignal poloaja usisne bregaste osovinesignal poloaja ispune bregaste osovinesignal papuice gasa, signal *signal tlaka u usisnoj cijevisignal broja okretaja motora u naruenom nainu radaspecifikacija programaNakon zamjene kutije motornog leptira treba obaviti sljedee radnjenakon zamjene senzora za bune vibracije treba obaviti balansiranje usvajanja. Potvrdite da pokrenete balansiranje usvajanjanakon zamjene koranog motora ventila EGR treba obaviti sljedee radnjenakon zamjene jedne ili vie brizgalica treba obaviti balansiranje usvajanja. Potvrdite da pokrenete balansiranje usvajanjaTemperatura vode motora (C)temperatura vode motora *C - *CNapon poloaja motornog leptira (sekundarni)Napon senzora za tlak servo-upravljaaNapon mjeraa protoka zrakaNapon koji isporuuje senzorNapon poloaja motornog leptira (glavni)Napon poloaja motornog leptira (glavni), vrijednost usvojena u praznom hoduNapon poloaja papuice gasa (glavni)Napon poloaja papuice gasa (sekundarni)Test pokretaa je zavrenElektrini krovni prozorDo kraja pritisnut(a,o)Potpuno zatvoren(a,o)Potpuno otvoren(a,o)Negativan signal ukazuje na smanjenje koliine ubrizganog benzinaPozitivan signal ukazuje na poveanje koliine ubrizganog benzinaKada proe * minuta, ugasite motorStranje desno elektrino stakloStranje lijevo elektrino stakloPrednje desno elektrino stakloPrednje lijevo elektrino stakloElektrino staklo na poklopcu prtljanikakolo upravljaa u graninom poloaju (kolo upravljaa u ovom poloaju nemojte drati dulje od 10 sekundi)kolo upravljaa u poloaju pravocrtnog kretanjakolo upravljaa u okretanjupodfunkcija nema podrkunetoni uvjetigreka u sekvenci zahtjevazahtjev izvan tolerancijeprekoraen je maksimalan broj pokuaja upisivanja povjerljivog kodapremali broj okretaja motoraAko vozilo ima VF daljinske upravljae, oni se usvajaju automatski, istovremeno s pripadajuim kljuevimavozilo nije pretrpjelo udarac, napajanje nije prekinutone treba obaviti postupak "uspostava napajanja nakon udarca"napajanje je ponovo uspostavljenopostupak uspostave napajanja nakon udarca nije uspioizvan poremeaja vezanih uz funkciju prekida napajanja u sluaju udarcareferenca homologacijeubrizgavanje goriva i sprjeavanje oneienjastanje optereenja motorastanje nizvodne kisik-sonde+/-PRAZNI HODPOLA HODAPUNI GASpostotak otvorenosti leptiratlak izmjeren u usisnoj cijevi: u praznom hodu, kada je motor zagrijan, bez klimatizacije - vrijednost je oko * milibara +/- * milibarapoloaj motornog leptira plinova, promjenjiv ovisno o poloaju papuice gasa* milibar koljenastog vratilaFazni pomak paljenja u odnosu na gornju mrtvu toku (PMH) u stupnjevima okretanja koljenastog vratilastanje releja grupe motoventilatorareferentna brzina grupe motoventilatora (GMV)brzina grupe motoventilatora (GMV)Odobrenje raunala motora za aktiviranje klimatizacijeraunalo motora odobrava ili ne odobrava ukljuenje kompresora klimatizacijetemperatura motornog uljastanje sklopke toke otpora senzora papuice gasaprepoznavanje mjenjaanije prekoren(a,o)prtisnut(a,o)postotak pritiska na papuicu gasaotkrivanje integrirane faze paljenja (DEPHIA)signal senzora za temperaturu vodekomanda elektroventila reciklirnja ispunih plinova (EGR)sustav elektroventila recikliranja ispunih plinova (EGR)funkcija grupe motoventilatora (GMV)nije primljena informacija brzine vozila raunala ABS/ESPsignal senzora za razinu motornog ulja / manokontakta tlaka motornog uljasignal senzora za tlak klimatizacijesignal tlaka ulja servo-upravljaausklaenost izmeu informacije glavne i sekundarne sklopke koniceregulator brzine vozila (RVV)signal optereenja alternatorakomanda dijagnostike aruljice MILnapajanje kutije motornog leptira i senzora papuicekomanda releja pokretaainformacija ukljuene vonje unatragkomanda releja snagetelekodiranje raunala motorausklaenost izmeu elje vozaa i otvorenosti motornog leptirasignal sklopke toke otpora senzora papuice gasanapajanje pokretaakomunikacija na mrei CANnema komunikacije s raunalom mjenjaaduljina podatkovnih nizova CANneusklaenost podataka koje alje raunalo mjenjaanema komunikacije s raunalom ABS/ESPotvoreni krug ili kratki spoj -poloaj Limp Home nije usvojentest pokretaa nije pokrenutza pokretanje testa, potvrdite tipkom OKAko ne, pritisnite tipku RETOUR da se vratite na popis testova pokretaaPrivremeno pilotiranje motornog leptira je prekinuo sam operatorPrivremeno pilotiranje brizgalice * je prekinuo sam operatorPrivremeno pilotiranje releja pumpe za gorivo je prekinuo sam operatorPrivremeno pilotiranje elektroventila proiavanja kanistra je prekinuo sam operatorPrivremeno pilotiranje grijanja uzvodne kisik-sonde je prekinuo sam operatorPrivremeno pilotiranje grijanja nizvodne kisik-sonde je prekinuo sam operatorPrivremeno pilotiranje grupe motoventilatora na velikoj brzini je prekinuo sam operatorPrivremeno pilotiranje grupe motoventilatora na maloj brzini je prekinuo sam operatorPrivremeno pilotiranje zavojnice * je prekinuo sam operatorPrivremeno pilotiranje relja kompresora klimatizacije je prekinuo sam operatorPrivremeno pilotiranje dijagnostike aruljice MIL je prekinuo sam operatorPrivremeno pilotiranje motornog leptira je zavrenoPrivremeno pilotiranje brizgalice * je zavrenoPrivremeno pilotiranje releja pumpe za gorivo je zavrenoPrivremeno pilotiranje elektroventila proiavanja kanistra je zavrenoPrivremeno pilotiranje grijanja uzvodne kisik-sonde je zavrenoPrivremeno pilotiranje grijanja nizvodne kisik-sonde je zavrenoPrivremeno pilotiranje grupe motoventilatora na velikoj brzini je zavrenoPrivremeno pilotiranje grupe motoventilatora na maloj brzini je zavrenoPrivremeno pilotiranje zavojnice * je zavrenoPrivremeno pilotiranje releja kompresora klimatizacije je zavrenoPrivremeno pilotiranje dijagnostike aruljice MIL je zavrenorelej pumpe za gorivodijagnostika aruljica MILprovjerite paljenje aruljice EOBDzamjena uzvodne ili nizvodne kisik-sonde, kutije motornog leptira, jedne ili vie brizgalica ili elektroventila proiavanja kanistramotor treba biti ugaen najmanje * minuta (hladan motor)Napon akumulatora treba biti izmeu * V i * Vvraanje na nulu samoadaptiva je u tijekuMalo priekajteNeuspjeh inicijalizacije samoadaptivatemperatura vode motora treba biti manja od *CAko vozilo ima klimu, ukljuite jeVana napomena: ako je klima ve bila ukljuena, iskljuite je pa ponovo ukljuite da bi bila uzeta u obzir u konfiguraciji raunala motoramotor upalite i pustite ga da radi u praznom hodu, bez ubrzavanja, bez elektrinih troila, bez klime, sve do ukljuenja grupe motoventilatoraovaj se postupak obavlja nakon sljedeih zahvataABS (sprjeavanje blokade kotaa)runi (BVM)runi pilotirani (BVMP)grupa motoventilatora - * brzinagrupa motoventilatora - * brzinepostavite maksi osigura i obavite inicijalizaciju samoadaptivaklju stavite u poloaj +APC (motor ugaen)kod mjerenjaprovjerite akumulator, alatom Midtronicsnakon provjere potvrdite ovaj ekran da doe do automatskog preuzimanja podatakaza preuzimanje podataka, alat MIDTRONICS usmjerite na prijemnu kutiju i na alatu MIDTRONICS izaberite funkciju "transfer"priekajte dok traje automatsko preuzimanje podatakapodaci su ispravno preuzetikod mjerenjaprimljeni podaci pokazuju da rezultat nije iskoristivupute za obradu ovog problema vam je dao testerpritisnite OK da ponovite postupaknije primljen nikakav podatak, pa pritisnite F1 da ponovite automatsko preuzimanje podataka ili OK da obavite runo upisivanje podatakaodstupanje parametriranjaparametrirane vrijednosti vozilanove vrijednosti parametriranja koje predlae MAJpokreta se prejako otvara u odnosu na referencuventil elektrinog recikliranja ispunih plinovasignal rekopije poloaja ventila elektrinog recikliranja ispunih plinovafunkcija hlaenja ugraena u raunalo (grupa motoventilatora)aruljica kontrole motora (kabelska veza)signal senzora za tlak uljaelektrini dozator zrakanema signala ili je primljena vrijednost netonaotkrivanje blokirane papuice gasa (usklaenost s kontaktom konice)preslab protok zrakaneispravnost raunala zranih jastukapostoji stanje sudarainformacije otkrivanja sudara nisu valjanebroja nevaljanog otkrivanja sudaraotkrivena je neusklaenostglavne informacije konice nema ili je neispravnaneusklaenost glavne i sekundarne informacije koniceusklaenost: prespor porast temperature pri pokretanjunapon signala > maksimalnog praga (= minimalna temperatura)napon signala masimalnog praganapon *daljinski upravljai su aktivniprekinite kontakt, izvucite klju i priekajte * sprekinite kontakt, izvucite kljumaksimalan broj memoriranih grafova je ugaennema nijednog memoriranog grafaelite li izbrisati sve grafoveelite li izbrisati izabrani grafelite li prije izlaska snimiti grafoveAudio kutija *kolo upravljaa s centralnim fiksnim komandamadefinira da li u vozilu postoji ili ne postoji kolo upravljaa s centralnim fiksnim komandamapostojanje telekomunikacijskog ureajaPanja: provjerite da vozilo nije na tedljivom nainu rada (ekran telekomunikacijskog ureaja je ugaen)ako je, prije bilo kakvog zahvata iziite iz tedljivog naina radada li vozilo ima telekomunikacijsku kutijuDA: instaliranje / deinstaliranje izmjenjivaa CD-a za telekomunikacijsku kutiju (*)NE: instaliranje / deinstaliranje izmjenjivaa CD-a za autoradio RD4 bilo kojeg tipaili "OK"provjerite paljenje aruljice LED stanja sustavaindeks (razvoja) dijagnostike razmjeneporemeaj paljenja lijevog dnevnog svjetlaporemeaj paljenja desnog dnevnog svjetlaporemeaj paljenja lijevog statinog svjetla zavojaporemeaj paljenja desnog statinog svjetla zavojaporemeaj napajanja sustava promjenjivog otvaranja ventilaporemeaj komandnog kruga ventilatora klimatizacijenakon skidanja i postavljanja novog kontrolnog modula zatite od neovlatenog pokretanja i usvajanja kljueva, treba obaviti postupak "uparivanja" u kutiji kontrole motoraraunalo servo-upravljaaporemeaj struje motora grupe elektropumpe (poremeaj na struji motora grupe elektropumpe)poremeaj temperature grupe elektropumpeporemeaj signala senzora za kut kola upravljaa (izvod * raunala)poremeaj nepokretanja podrke upravljau na velikoj brzini vozilaporemeaj pregrijavanja grupe elektropumpeporemeaj informacije stanja termikog motoraporemeaj informacije rada motoraraunalo servo-upravljaa vie ne komunicira na mrei CANtemperatura grupe elektropumpekomandna struja motora grupe elektropumpepokazuje razna stanja termikog motoraevo tih stanja: zakljuanopokretanje pod elektropokretaemtest sklopa nije pokrenuttest u tijekutest prekinutuvjeti ne dozvoljavaju pokretanje testaobavite, na primjer, oitavanje poremeajatest je zavrio, ali je otkriven problemobavite, na primjer, oitavanje poremeajamotor e biti pogonjen brzinom okretanja od * o/min tijekom * sprovjerite da se motor grupe elektropumpe ispravno okreeotkriven je problemizvjetaj testa nije dostupanstandardni postupak u tijekustandardni postupak se dobro odvijaostandardi postupak je zavren, ali je otkriven problemne moete telekodirati kilometrau koja je jednaka ili manja od one ve snimljene u kontrolnu plouovo mjerenje parametra je operativno ako je funkcija na raspolaganjuovaj test pokretaa je operativan ako je funkcija na raspolaganjunema nijednog raspoloivog izvoraporemeaj usklaenosti telekodiranjaporemeaj prednjeg lijevog audio izlazaporemeaj prednjeg desnog audio izlazaporemeaj stranjeg lijevog audio izlazaporemeaj stranjeg desnog audio izlazaporemeaj ulaza antene br.* (bijeli konektor)poremeaj ulaza antene br.* (sivi konektor)poremeaj audio ulaza izmjenjivaa CD-aporemeaj pomonog audio ulaza br.*poremeaj usklaenosti telekodiranjaantena je aktivnog tipa,a telekodirana je pasivnaporemeaj rada radijaporemeaj rada hi-fi pojaalakonfiguracija antenepogrean VIN kodomoguuje oitavanje VIN koda upisanog u autoradio (a on mora biti jednak onome koji postoji u BSI)omoguuje provjeru usklaenosti VIN koda u autoradiju i onog u raunalu BSIfunkcija fadera (raspodjele zvuka sprijeda-straga)hi-fi pojaalofunkcija Radiotextfunkcija CDtextrazina zvuka pomoi pri parkiranju prema naprijedrazina zvuka pomoi pri parkiranju unatragzapadna Europapojaalo standards vanjskim prekidom zvuka (mute)rezervirano za komplet slobodne rukedefinira valno podruje i korak pretraivanja po geografskim podrujimaautoradio je blokiran na nekoj postajiLatinska Amerika: Brazil, Argentina, MeksikoAzija: Indija, Indonezija, Malezija; Bosna i Hercegovina, Bugarska, Hrvatska, eka, Estonija, Maarska, Letonija, Litva, Makedonija, Moldavija, Poljska, Rumunjska, Slovaka, Slovenija, Ukrajina, Jugoslavija; AustralijaSaudijska Arabijadefinira postojanje ili nepostojanje izmjenjivaa CD-a u voziludefinira broj zvunika preko kojih se u vozilu moe emitirati zvukfunkcija fadera aktivirana: * zvunika (* prednja / * stranja)funkcija fadera deaktivirana: * zvunika (* prednja)definira stanje aktivacije valnog podruja AMu sluaju elektrinog vozila, ovaj parametar mora biti deaktivirandefinira stanje aktivacije funkcije korekcije zvuka prema brzini kretanja voziladefinira postojanje ili nepostojanje hi-fi pojaala (standardnog ili multipleksiranog)definira zakon korekcije jaine zvuka prema brzini kretanja vozila (zakoni od 1 do 5)definira krivulju osjetljivosti LO/DX za pretraivanje radijskih frekvencija (krivulje od * do *)definira stanje aktivacije funkcije RadiotextRadiotext omoguuje prikazivanje na vienamjenskom ekranu podataka koje alje postaja koja se slua (reklame, naslov i autor skladbe)definira stanje aktivacije funkcije CDtextCDtext omoguuje prikazivanje na vienamjenskom ekranu podataka o CD-u koji se slua (naslov skladbe, autor albuma)definira postojanje ili nepostojanje pomoi pri parkiranjudefinira stanje aktivacije pomonog ulaza br.*nema nijednog raspoloivog izvoraobian izvor (npr. DVD pogon)izvor koji zahtijeva vanjski mute (npr. navoenje)ulaz rezerviran za komplet slobodne ruke Citrondefinira razinu zvuka signala pomoi pri parkiranju prema naprijed (senzori na prednjem dijelu vozila)definira razinu zvuka signala pomoi pri parkiranju unatrag (senzori na stranjem dijelu vozila)otkrivanje kvara antene ili antena* (u sluaju RD4 razine *)definira stanje aktivacije funkcije otkrivanja kvara antene ili antena u voziludefinira broj antena u voziludefinira tip antene br.*otkrivanje kvara antene ili antenatip antene br.*definira razinu osvijetljenosti tipki autoradija kada su svjetla vozila upaljenaautoradio je blokiran na nekoj postajiprelazak na sljedeu postaju pritiskom na "*" ili "OK"za izlaz pritisnite tipku "Retour"prelazak na prethodnu postaju pritiskom na "*" ili "OK"emitiranje zvunog znaka preko prednjeg lijevog zvunika pritiskom na "*" ili "OK"emitiranje zvunog znaka preko prednjeg desnog zvunika pritiskom na "*" ili "OK"emitiranje zvunog znaka preko stranjeg lijevog zvunika pritiskom na "*" ili "OK"emitiranje zvunog znaka preko stranjeg desnog zvunika pritiskom na "*" ili "OK"osvjetljavanje prednje plohe autoradija pritiskom na "*" ili "OK"definira stanje aktivacije funkcije otkrivanja kvara antene ili antena u voziludefinira broj antena u voziludefinira tip antene br.*postojanje autoradija RD4omoguuje mijenjanje VIN koda u autoradiju (mora biti jednak onome u raunalu BSI)poremeaj nepostojanja komunikacije s autoradiom ili telekomunikacijskom kutijomporemeaj lijevog audio izlaza izmjenjivaa CD-aporemeaj desnog audio izlaza izmjenjivaa CD-aporemeaj mehanikog funkcioniranja izmjenjivaa CD-aPAUZAPROMJENA DISKAstavljanje CD-a na pauzu pritiskom na tipku "*" ili "OK"promjena CD-a pritiskom na tipku "*" ili "OK""Intro Scan" je prelazak s jedne skladbe na drugu nakon nekoliko sekundi oitavanjapokretanje "Intro Scan" oitavanja pritiskom na tipku "*" ili "OK"postojanje izmjenjivaa CD-aopcija izmjenjiva CD-aksenonske arulje visina i azimutporemeaj ventilatora za zrakpoloaj motora recikliranja zrakareferenca ventilacijepoloaj motora recikliranja zrakapoloaj motora raspodjele zraka na vozaevoj stranipoloaj motora mijeanja zraka na vozaevoj stranipoloaj motora mijeanja zraka na suvozaevoj stranimotor za dotok vanjskog i recikliranje unutarnjeg zrakamotor raspodjele zrakaosvijetljenost ekranaventilator za zrak u kabiniaruljica funkcija klima ureajada provjerite aktivaciju elementa: test obavite kada motor radi, unutar vozila, s ventilatorom na poloaju maksimumaruku postavite na dotok zraka u kabinu i provjerite promjenu protoka zrakaruku postavite na izlaz zraka (prema nogama, za odleivanje, prema licu)test se izvodi unutar vozila uz zatvorena vrata i staklakomutator za raspodjelu zraka stavite u poloaj odleivanja, a aktivaciju ventilatora provjerite stavljajui ruku na izlaz za odleivanje i provjeravajui promjenu protoka zrakau ovom se testu upravlja (pilotira) mijeanjem potpuno hladnog zraka tijekom * s, a onda mijeanjem potpuno toplog zraka tijekom * skada je ventilator na maksimumu, a motor radi, ruku stavite na jedan od izlaza prozraivanja i provjerite mijenjanje temperaturevozilo stavite na dizalicu-most uz ovjeene kotae ili kota u pitanju podignite pomou dizaliceNEMOJTE KOITI sve dok traje testprovjerite da kota prelazi iz faze slobodan u fazu blokiran pa opet slobodankonfiguracija vozilaza izlaz pritisnite tipku "Retour"pomicanje zrcala dolje, gore, lijevo, desnou sluaju elektrinog vozila, ovaj parametar mora biti deaktiviranobian izvor (npr. DVD pogon)izvor koji zahtijeva vanjski mute (npr. navoenje)ulaz rezerviran za komplet slobodne rukeCitronFrancuska, Njemaka, Engleska, Italija, panjolska, Portugalinstaliranje izmjenjivaa CD-adeinstaliranje izmjenjivaa CD-ainicijalizacija dijaloga s raunalom u tijeku...upisivanje samo jedne razine i njeno kopiranje u sve okteteprije upotrebe pokretaau izmjenjiva umetnite barem dva CD-aizmjenjiva CD-a aktivirajte pritiskom na gumb "Izvor"definira razinu osvijetljenosti tipki autoradija kada su svjetla vozila upaljenakontakt prekinut ili klju u poloaju + elektropokretastanje suvozaevih vratazakljuavanje teretnog odjeljkaprovjerite zakljuavanje teretnog odjeljkasamo ako vozilo ima gumb zakljuavanja teretnog odjeljkaprovjerite pranje farova (ako vozilo ima tu opciju)postupak ponovne uspostave napajanja pumpe za gorivo nije uspionapajanje pumpe za gorivo se u sudaru prekida da ne doe do poaranije bilo sudara ili napajanje pumpe za gorivo nije bilo prekinutonapajanje pumpe za gorivo je ponovno uspostavljenopostupak ponovne uspostave napajanja pumpe za gorivo nakon sudara nije uspiotri ste puta bezuspjeno pokuali obaviti postupak ponovne uspostave napajanja pumpe za gorivo nakon sudarakratki spoj na plusu akumulatora (brizgalice blokirane otvorene)neusklaenost razine goriva primljene preko BSIneusklaenost signala papuice gasakada je novo raunalo spojeno, uspostavite kontakt pa potvrditesignal papuice gasa nije primljenprekinite kontakt, zamijenite raunalo motorarekopija poloaja dozatora zrakarekopija poloaja ventila recikliranja ispunih plinovastrpite se tijekom inicijalizacije komunikacije s raunalomdefinira konfiguraciju audio izlaza vozilastandardan izlaz na zvunikeposeban hi-fi izlaz na pojaalodefinira stanje aktivacije digitalnog hi-fi pojaala vozilasnimljen(a,o)nema komunikacije s raunalom autoradija ili telekomunikacijskog ureajavozaev i suvozaev zrani jastukrazlika izmeu "usvojenog poloaja toke kvaenja spojke" i "usvojenog poloaja toke dodira spojke" treba biti izmeu * mm i * mmprelazak na sljedeu postaju pritiskom na "Potvrda" ili na "OK"prelazak na prethodnu postaju pritiskom na "Potvrda" ili na "OK"emitiranje zvunog znaka preko prednjeg lijevog zvunika pritiskom na "Potvrda" ili na "OK"emitiranje zvunog znaka preko prednjeg desnog zvunika pritiskom na "Potvrda" ili na "OK"emitiranje zvunog znaka preko stranjeg lijevog zvunika pritiskom na "Potvrda" ili na "OK"emitiranje zvunog znaka preko stranjeg desnog zvunika pritiskom na "Potvrda" ili na "OK"osvjetljavanje prednje plohe autoradija pritiskom na "Potvrda" ili na "OK"stavljanje CD-a na pauzu pritiskom na tipku "Potvrda" ili "OK"promjena CD-a pritiskom na tipku "Potvrda" ili "OK"pokretanje "Intro Scan" oitavanja pritiskom na tipku "Potvrda" ili "OK"napunite spremnik aditiva ili zamijenite spremnik-depobavite oitavanje pa brisanje poremeajaza ispravno odvijanje postupka, obvezno na * min prekinite kontakt i priekajte gaenje grupe motoventilatorapriekajte * min, ponovo uspostavite kontakt, onda potvrditeindeks razmjeneporemeaj usvajanja senzora zatite od podizanjaporemeaj senzora zatite od podizanjakonfiguracija Thatcham nainastanje ulazatablica provalavraanje na nulu tablice provalakonfiguracija funkcije zatite od podizanjapilotiranje aruljicepreko raunala BSIosjetljivost volumetrijskih senzoraomoguuje definiranje osjetljivosti volumetrijskih senzoraosjetljivost ovisi o volumenu vozila i o navlakama sjedalaOsjetljivost * odgovara najmanjoj osjetljivostiinicijalizacija globalnog brojaainicijalizacija perimetrijskog brojaavremenska odgoda globalnog brojaaglobalni brojamaksimalna vrijednost perimetrijskog brojaamaksimalna vrijednost globalnog brojaamaksimalna vrijednost volumetrijskog brojaamaksimalna vrijednost brojaa zatite od podizanjapokazuje da li se globalni broja moe vratiti na nulu ako neko vrijeme nije bilo provaleglobalni broja broji ukljuivanje alarma za sve tipove provala (perimetrijskih, volumetrijskih, podizanjem)perimetrijski broja broji ukljuivanje alarma za perimetrijske provalevrijeme izmeu dva vraanja na nulu globalnog brojaapokazuje da li provale kontrolira globalni brojakada je ovaj broj dosegnut, alarm vie nije aktivanalarm e ponovo biti aktivan nakon sljedeeg vraanja globalnog brojaa na nuludozvoljeni broj ukljuivanja alarma nakon perimetrijske provalekada je ovaj broj dosegnut, alarm vie nije aktivan za perimetrijske provaledozvoljeni broj ukljuivanja alarma nakon provaledozvoljeni broj ukljuivanja alarma nakon volumetrijske provalekada je ovaj broj dosegnut, alarm vie nije aktivan za volumetrijske provaledozvoljeni broj ukljuivanja alarma nakon provale podizanjem vozilakada je ovaj broj dosegnut, alarm vie nije aktivan za provale podizanjem vozilaotkrivanje podizanja vozilanema podizanjaotkriveno podizanjedojavljuje da je otkriveno pomicanje vozilaomoguuje provjeru rada gumba za neutralizaciju volumetrijevolumetrija otkriva postojanje neke osobe u voziluvolumetriju neutralizira voza ili se ona neutralizira kada se otkrije otvaranje krovnog prozora ili vratakomutator za neutralizaciju volumetrijeprovala *provala postojanje + nakon kontaktaprovala podizanjemporemeaj komunikacije sa sirenomprovala * do *kutija alarma omoguuje snimanje * posljednjih provalapostojanje funkcije zatite od podizanjaosjetljivost ukljuenja alarma preko senzora zatite od podizanja (osovina *)pokazuje vrijednost praga ukljuenja alarma preko senzora funkcije zatite od podizanja na osovini * vozilaaktivacija sireneaktivacija volumetrijeaktivacija funkcije zatite od podizanjada aktivirate alarm, rukom zamahnite ispred volumetrijskih senzoraprovjerite dobar rad sirene i svjetala za opasnostprekinite konakt Provjerite dobar rad sirene i svjetala za opasnostosjetljivost *: B9 kratke karoserijeosjetljivost *: Citron C5, B9 duge karoserijekomandni signal pokretaa turbasignal rekopije pokretaa turbastatus informacije glavne konicecikliki odnos otvaranja (RCO) komande ventila regulacije protoka EGRregulacija odobrenaregulacija prekinutamogua stanja su: regulacija odobrena i regulacija prekinutapostotak zatvorenosti leptira dozatorapostotak zatvorenosti kako ga registrira senzor za poloajto je vrijednost vea, to se krilca vie zatvaraju, pa je kompresija veavrijednost moe komotno biti vea od * kmpower Latch, prekid ili gaenjepumpa aditivacije (test je mogu samo nakon prekida kontakta od * s)radi se o procjenizahtjev za usvajanje uzet u obzirforsirana regeneracija prekinutaelite li obaviti forsiranu regeneraciju kada je vozilo zaustavljenoako odgovorite "ne", bit e obavljena forsirana regeneracija u vonjikratki spoj - ili otvoreni krugrelej grupe motoventilatora (GMV)referenca brzine grupe motoventilatora (GMV)prepoznavanje automatskog mjenjaaraunalo motora otkriva automatski mjenjaprovjerite CAN vezu izmeu raunala motora i raunala BSIkomanda putnog raunalakomanda za svjetla / komutator s * poloajaprebacivanje kratka / duga svjetlakomanda gumba komutatora za svjetlakomanda migavacaimpulsna komanda prednjih brisaakomanda gumba komutatora za brisaestanje regulatora / limitatora brzinepoveanje referentne brzinesmanjenje referentne brzinestavljanje regulatora / limitatora u stanje pripravnostikomutator "izvor / telefon"odgovara zahtjevu za aktivaciju svjetala na komutatoru za svjetla s * poloajaodgovara zahtjevu za promjenu kratka / duga svjetla preko komutatora za svjetlaodgovara zahtjevu za bljeskanje farovima preko komutatora za svjetlaodgovara zahtjevu za aktivaciju farova ili svjetala za maglu na komutatoru za svjetlaodgovara zahtjevu za deaktivaciju farova ili svjetala za maglu na komutatoru za svjetlaodgovara zahtjevu za aktivaciju migavaca preko komutatora za svjetlaodgovara pritisku na gumb na komutatoru za svjetlapritiskom na ovaj gumb kada je kontakt uspostavljen aktivirate ili deaktivirate glasovne naredbe telekomunikacijske kutije (RT3)odgovara zahtjevu za rad prednjih brisaa preko komutatora za brisaeinformacija prema raunalu, a dolazi s komutatora za brisaeodgovara zahtjevu za pranje vjetrobrana s radom brisaa preko komutatora za brisaeodgovara zahtjevu za pranje vjetrobrana preko komutatora za brisaeodgovara zahtjevu za rad stranjeg brisaa preko komutatora za brisaeodgovara zahtjevu za pranje stranjeg stakla preko komutatora za brisaeodgovara zahtjevu za aktivaciju putnog raunala preko komutatora za brisaeinformacija prema raunalu, a dolazi s komande trube na kolu upravljaaodgovara zahtjevu za ukljuenje ili iskljuenje bilo regulatora bilo limitatora brzine vozila preko komutatora regulatora brzineinformacija prema raunalu, a dolazi s komutatora regulatora brzine vozilaodgovara zahtjevu za poveanje brzine regulatora ili limitatora preko komutatora regulatora brzine vozilaodgovara zahtjevu za smanjenje brzine regulatora ili limitatora preko komutatora regulatora brzine vozilaodgovara zahtjevu za stavljanje regulatora ili limitatora brzine vozila u stanje pripravnostiodgovara zahtjevu za rastuim pretraivanjem radio postaja preko komutatora radijainformacija prema raunalu, a dolazi s komutatora radijaodgovara zahtjevu za padajuim pretraivanjem radio postaja preko komutatora radijaodgovara zahtjevu za promjenu "izvor / telefon" preko komutatora radijaodgovara zahtjevu za poveanje jaine zvuka preko komutatora radijaodgovara zahtjevu za smanjenje jaine zvuka preko komutatora radijaodgovara zahtjevu za biranje neke memorirane radio postaje preko komutatora radijarastua vrijednost izmeu -* i +*odgovara zahtjevu za rad trube na upravljaunema biranjalimitator brzine aktivanposluajte zvuk "upozorenja" modula komutacije ispod kola upravljaaposluajte zvuk "predupozorenja" modula komutacije ispod kola upravljaaposluajte zvuk potvrde "upozorenja" modula komutacije ispod kola upravljaaposluajte zvuk "neugaena svjetla" modula komutacije ispod kola upravljaaposluajte "zvuk upozorenja na neizvueni kontaktni klju" modula komutacije ispod kola upravljaaposluajte "klik" zvuk migavca modula komutacije ispod kola upravljaaposluajte "klak" zvuk migavca modula komutacije ispod kola upravljaaposluajte "bip" zvuk otkrivanja prepreke pomoi pri parkiranju modula komutacije ispod kola upravljaastandardni postupak zavrenako vozilo ima ESP, preko izbornika rezervnih dijelova raunala koenja pokrenite kalibraciju senzora za kut kola upravljaaPREDUPOZORENJEPOTVRDA UPOZORENJANEUGAENA SVJETLAUPOZORENJE NA NEIZVUENI KONTAKTNI KLJUdojavljuje otvaranje ili zatvaranje poklopcaporemeaj informacije izmjetene komande raunala vienamjenskog ekranaporemeaj zaglavljenog gumba izmjetene komande Validation-Potvrdaporemeaj zaglavljenog gumba izmjetene komande Menu-Izbornikporemeaj zaglavljenog gumba izmjetene komande Mode-Nain radaporemeaj zaglavljenog gumba izmjetene komande Escape-Odustajanjeporemeaj gornjeg komutatora raunala vienamjenskog ekranaporemeaj srednjeg komutatora raunala vienamjenskog ekranaporemeaj donjeg komutatora raunala vienamjenskog ekranaporemeaj nepostojanja + STALNO ekranastanje komande vienamjenskog ekranatipka "ESC"tipka "MODE"tipka "MENU"tipka "OK"tipka "ulijevo"tipka "udesno"tipka "prema dolje"tipka "prema gore"komutator "Putno raunalo"pokazuje promjenu stanja tipke "ESC"tipka "ESC" se nalazi na autoradijupokazuje promjenu stanja tipke "MODE"tipka "MODE" se nalazi na autoradijupokazuje promjenu stanja tipke "MENU"tipka "MENU" se nalazi na autoradijupokazuje promjenu stanja tipke "OK"tipka "OK" se nalazi na autoradijupokazuje promjenu stanja tipke "ulijevo"tipka "ulijevo" se nalazi na autoradijupokazuje promjenu stanja tipke "udesno"tipka "udesno" se nalazi na autoradijupokazuje promjenu stanja tipke "prema dolje"tipka "prema dolje" se nalazi na autoradijupokazuje promjenu stanja tipke "prema gore"tipka "prema gore" se nalazi na autoradijupokazuje promjenu stanja komutatora "putno raunalo"nalazi se na komandi za brisaeprovjerite da je vienamjenski ekran upaljenprovjerite da je vienamjenski ekran ugaenprovjerite da je obavljen test prikazivanja na vienamjenskom ekranuizaberite tip vienamjenskog ekrana postavljenog u vozilotip "A" (segmenti)tip "C" (matini blok)pokazuje koje raunalo kontrolira paljenje aruljicezabranjen(a,o)kada broja dosegne svoju maksimalnu vrijednost, alarm vie nije aktivan* duga karoserijapokazuje da li perimetrijski broja moe biti vraen na nulu ako neko vrijeme nije bilo provalekaravan unutranjost u koikaravan unutranjost u tkaniniporemeaj sonde za upuhani zrak na vozaevoj straniporemeaj sonde za upuhani zrak na suvozaevoj stranipripremite se za forsiranje ventila pomou alata za forsiranje ventila (*)pripremite se za forsiranje ventila pomou alata za forsiranje ventila (*)stanje regulatora brzine vozila (RVV)stanje limitatora brzine vozila (LVV)ovaj parametar obvezno mora biti telekodiran "Postoji" za sljedea vozila: 207, 307 CAN, restilizirani 307, 308, 1007 CAN i B9montiran(a,o) na 1007 VANmontiran(a,o) na 1007 CAN i sva druga vozila s raunalom ME745za 307 restiliziranRVV2 se prepoznaje po prikazivanju referentne brzine na kontrolnoj ploiBio Flexkomanda releja elektropumpe sustava pokretanja na hladnokomanda elektroventila sustava pokretanja na hladnoinformacije Bio Flexprogramiranje kodirane zatite od pokretanjaobaviti usvajanje koda raunala, potom uparivanjepostotak etanola u mjeaviniza junoamerika vozila radni raspon je izmeu *% i *% alkoholaza europska vozila radni raspon je izmeu *% i *% alkoholaraunalo nije Bio Flexraunalo Bio Flexpostupak odreivanja postotka etanola u benzinuVANO UPOZORENJE: ZAHVAT TREBA OBAVITI PRIJE ZAMJENE RAUNALA BIO FLEXZa ispravno odvijanje sljedee proceduretrebate znati postotak alkohola u mjeavini alkohola i benzinaako je staro raunalo ve skinutovratite ga na vozilo i provjerite postotak alkohola, u izborniku Mjerenje parametara "Informacije Bio Flex"Nakon to je operacija obavljena, stavite novo raunalo i pokrenite postupak pritiskom na tipku "potvrda"ako preko starog raunala ne moete saznati postotak alkohola u benzinu, pritisnite gumb "Pomo"ovaj se zahvat izvodi samo nakon zamjene raunala ubrizgavanja Bio Flexuspostaviti kontakt ALI NE POKRETATI MOTORUnos postotka alkohola sadranog u smjesi Alkohol/ Benzinvrijednost treba biti izmeu * i * % za europska Bio Flex vozila i izmeu * i * % za brazilska Bio Flex vozilaupisivanje postotka etanola obavljenou epruvetu od * ml uzmite * ml gorivau gorivo dolijte * ml vode da dobijete tono * mlmjeavina se razdvaja u * fazetekuina na povrini svjetlo zelene boje je isto bezolovno gorivo 95 (SP95) iz prvotne mjeavineizmjerite koliinu tog X goriva i tu vrijednost oduzmite od poetne koliine (* ml) a onda podijelite s * i pomnoite s *postotak etanolaizmjerena koliinakonkretan primjeru ovom konkretnom sluaju izmjerili smo x = * ml istog bezolovnog goriva SP95postotak etanola u poetnoj mjeaviniimamo dakle E82koliinu bezolovnog goriva 95 (vrijednost X) treba izmjeriti to je preciznije moguegrupa motoventilatora promjenjive brzineza 308: ako vozilo ima automatski mjenja, parametri "Regulator brzine vozila" i "Limitator brzine vozila" obvezno moraju biti telekodirani "postoji"informacija glavne konice preko mree CAN nije valjananema informacije glavne konicenevarijantne vrijednostikonfiguracija strankezakljuavanje izbornika vienamjenskog ekranatradicionalni kineskipojednostavljeni kineskiobrnuti nainmilje / galonikm / litrelitara / 100 kmomoguuje provjeru jezika izabranog za prikazivanje podataka i informacija na vienamjenskom ekranuanglo-saksonski: MM DD GG (mjesec dan godina)francuski: DD MM GG (dan mjesec godina)jedinica prikazivanja temperature (stupnjevi Celzija ili Fahrenheita)Ne: pristup izbornicima vienamjenskog ekrana je dozvoljen i kada se vozilo kreeDa: pristup izbornicima vienamjenskog ekrana nije mogu (zakljuan je) kada se vozilo kreeza Partner II i Berlingo II izaberite Ne postoji ak i ako imaju opciju klimeomoguuje informaciju za vienamjenski ekran da u vozilu postoji izmjenjiva CD-aova je informacija vienamjenskom ekranu potrebna da odobri prikazivanje podataka izmjenjivaa CD-aomoguuje provjeru da je prikazivanje izbornika prilagodbi vozila aktivnoizaberite Postojiomoguuje informaciju za vienamjenski ekran da vozilo ima senzor za vanjsku temperaturuova je informacija vienamjenskom ekranu potrebna da odobri prikazivanje podataka vanjske temperatureova je informacija vienamjenskom ekranu potrebna da odobri prikazivanje podataka autoradijaomoguuje provjeru da li je opcija "putno raunalo" aktivnaza Partner II i Berlingo II izaberite Ne postoji ak i ako imaju opciju otkrivanja preslabe napuhanosti gumaomoguuje provjeru da je opcija "Pomo pri parkiranju" aktivnaova je informacija vienamjenskom ekranu potrebna da odobri prikazivanje podataka pomoi pri parkiranjupomo pri parkiranju vozau olakava parkiranje vozila zahvaljujui senzorima postavljenim na prednji i stranji kraj vozilaZa Partner II i Berlingo II izaberite Jednozonski(a)pokazuje da li kontrolna ploa prikazuje podatke putnog raunala (5 brojanika) ili ih ne prikazuje (4 brojanika)pokazuje postojanje podataka o autonomiji na kontrolnoj ploiomoguuje provjeru da je opcija "Komplet slobodne ruke" aktivnaova je informacija vienamjenskom ekranu potrebna da odobri prikazivanje podataka kompleta slobodne rukeomoguuje provjeru da je prikazivanje pregleda upozorenja aktivnopokazuje da li radio komanda na upravljau upravlja vienamjenskim ekranompokazuje vrstu komande vienamjenskog ekranadaje % razine osvijetljenosti vienamjenskog ekranaprikazivanje izbornika prilagodbi vozilaopcija jednozonske ili dvozonske klimatizacijeopcija podataka o autonomiji na kontrolnoj ploiprikazivanje pregleda upozorenjaprikazivanje pregleda stanjakomanda za vienamjenski ekran preko radio komande na upravljaukabelskom vezom (bez radija)preko mree CAN (s radiom RD4)gumbi vienamjenskog ekrana (bez radija RD4)vrijednost za Partner II i Berlingo IIprikazivanje opcije "oslobaanje mjesta vozaa"prikazivanje opcije "otkrivanje blizine prepreke totalno"prikazivanje opcije "ukljuenje stranjeg brisaa u vonji unatrag"prikazivanje opcije "automatsko paljenje svjetala"prikazivanje opcije "svjetla za put do kue"prikazivanje opcije "svjetla zavoja"prikazivanje opcije "ambijentalno osvjetljenje"prikazivanje opcije "stalna zakljuanost prtljanika"prikazivanje opcije "zakljuavanje samo vozaevih vrata"prikazivanje opcije "daljinsko zakljuavanje vrata"prikazivanje opcije "nain zakljuavanja / dodatnog zakljuavanja"prikazivanje opcije "neutralizacija automatske elektrine sekundarne konice"prikazivanje opcije "dnevna svjetla"Za Partner II i Berlingo II telekodirajte AktiviranoZa Partner II i Berlingo II telekodirajte Deaktiviranokada je izbornik osobnih postavki aktiviran, moete izabrati neprikazivanje nekih opcija izbornikaomoguuje maskiranje prikaza te opcije ako je izbornik osobnih postavki aktiviranoslobaanje mjesta vozaa znai da se vozaevo sjedalo pomie unatrag, a upravlja podie, da voza lake ue u vozilootkrivanje blizine prepreke vozau olakava parkiranje vozila zahvaljujui senzorima postavljenim na prednji i stranji kraj vozilaautomatsko paljenje svjetala omoguuje paljenje svjetala na vozilu u uvjetima slabijeg vanjskog osvjetljenjafunkcija svjetla za put do kue pali svjetla na vozilu, na odreeni rok, nakon gaenja motoraambijentalno osvjetljenje je osvijetljenost unutranjosti vozilaopcija "putno raunalo" omoguuje prikazivanje na vienamjenskom ekranu podataka o potronji, prosjenoj brzini, itdomoguuje provjeru da je prikazivanje pregleda stanja aktivno207 s BSI TransgammeNAPOMENA: to se tie 207-ice, euro * dolazi tijekom 2009za motore 5FW ili 8FS treba biti kodirano "Postoji""Postoji" za motore 5FW sa sprjeavanjem oneienja Euro *treba biti kodirano "Postoji" ako vozilo ima pomonu audio utinicu (RCA)treba biti kodirano "Postoji" ako vozilo ima komplet slobodne ruke i autoradio RD4treba biti kodirano "Aktivno" ako vozilo nema prednji pojastreba biti kodirano "Neaktivno" za ostale varijante"Euro *" ili "Euro *" za motor 5FW u skladu s razinom sprjeavanja oneienja"Euro *" za ostale varijante"Pilotiran(a,o) druge generacije" za motor 5FW sa sprjeavanjem oneienja Euro *telefon ili komplet slobodne ruke ili pomona audio utinica (RCA)tip mijeanja stranje grupetreba biti kodirano "Bez ili nepilotiran(a,o)"bez ili nepilotiran(a,o)stranji(a) jednozonski(a)stranji(a) dvozonski(a)treba biti kodirano "Ne postoji"Dvije brzine * Wkomanda reostata preko gumba na upravljau s fiksnom glavinommjerenje napona akumulatora u voltimamogua stanja spojke: PROKLIZAVANJE / SPAJANJE / RAZDVAJANJE / SINKRONIZIRANOmogui poloaji: NEUTRALAN / STUPANJ PRIJENOSA 1 / STUPANJ PRIJENOSA 2 / STUPANJ PRIJENOSA 3 / STUPANJ PRIJENOSA 4 / STUPANJ PRIJENOSA 5 / VONJA UNATRAGbroj okretaja primarne osovine mjenjaa, u okretima u minutimogui poloaji kljua: + NAKON KONTAKTA / POKRETANJEpromjena brzine u tijeku: DA / NEinformacija broja okretaja motora koju daje raunalo motoratemperatura rashladne tekuine motora (dolazi s raunala motora)stanje usvajanja pokretaa mjenjaastupanj koji treba postiiobavite sva usvajanjabrojai trebaju biti vraeni na nulu pri zamjeni nekog dijela (npr. selektora prijenosa)vraanje na nulu brojaa pokretaa spojkezamjena samo mjenjaa bez pokretaausvajanje svih pokretaa osim selektora prijenosazamjena mjenjaa s pokretaimavraanje na nulu svih brojaa osim selektora prijenosavraanje na nulu brojaa pokretaa spojkeprije daljinskog usnimavanja raunala mjenjaa alat e pohraniti vrijednosti brojaa starog raunalau vozilu zadrite staro raunaloda li je sa starog mogue preuzeti vrijednosti brojaapohranjivanje podataka u tijekupohranjivanje podataka zavrenoako treba, u vozilo montirajte novo raunalo koje treba daljinski usnimitidaljinsko usnimavanje novog programaalat e obaviti upisivanje prethodno snimljenih vrijednosti pojedinih brojaaupisivanje podataka u tijekuupisivanje brojaa zavrenoobavit ete slijed usvajanja mjenjaausvajanja zavrenaKRAJ POSTUPKApostoji (sa stranjom klimatizacijom)ne postoji (bez stranje klimatizacije)EXPERT s usavrenim raunalom BSIEXPERT s raunalom BSI Transgammeizaberite POSTOJI ako vozilo ima telekomunikacijski ureaj ili autoradio s navoenjem (RNEG)"Postoji" ako vozilo ima autoradio (RD4) ili autoradio s navoenjem (RNEG) ili telekomunikacijski ureaj (RT4)treba biti kodirano "Aktivno" bez originalnog autoradijaizaberite tip goriva i raunala BSIdizel i BSI Transgammebenzin i BSI Transgammedizel i usavreno raunalo BSIbenzini i usavreno raunalo BSItreba biti kodirano "Pod + nakon kontakta"broj za govorni poziv markiodgovara broju centra za SMS poruke (SMSC) za traenje informacija (iz tablice za auto telekodiranje)odgovara broju centra za SMS poruke (SMSC) za ATX usluge (iz tablice za auto telekodiranje)odgovara broju na koji se upuuje govorni poziv marki (iz tablice za auto telekodiranje)* limuzina / karavan / SW s usavrenim raunalom BSI* limuzina s BSI Transgamme* karavan / SW s BSI Transgammetelekomunikacijski ureaj (RT4) ili autoradio s navoenjempostoji samo bez ureaja RT4 ili autoradija s navoenjemkutija memoriranja suvozaevog sjedala* s BSI Transgammetreba biti kodirano "Postoji" ako vozilo ima kontrolnu plou s prikazivanjem maksimalne brzine od * km/sat ili * m/sat na bijeloj podlozi i s velikim matinim blokom za prikazivanjetreba biti kodirano "Postoji" ako vozilo ima autoradio s navoenjem *. generacije"Kompresor s vanjskim pilotiranjem bez spojke" ako vozilo ima klimatizaciju i motor 5FW ili 5FX ili 5FT ili 5FY ili 8FS"Kompresor s vanjskim pilotiranjem bez spojke" za motore 5FW ili 5FX ili 5FT ili 5FY ili 8FS"Bez" za Japan"Tip 1" za nordijske zemlje: paljenje kratkih + prednjih pozicijskih + stranjih svjetala"Tip 2" za druge zemlje: paljenje namjenskih prednjih dnevnih svjetala (dio * W arulja s dvostrukom niti */* W)treba biti kodirano "Svi otvori sa zatitom od utinua" ako vozilo ima stranje elektrine dizae stakalatreba biti kodirano "Svi otvori sa zatitom od utinua" ako je vozilo limuzina s * vrata sa sekvencijalnim dizaem suvozaevog staklatreba biti kodirano "Barem jedan otvor bez zatite od utinua" za ostale varijantepostoji u sluaju cjeline raunalo / pumpa LIN i BSI Transgammepostoji u sluaju cjeline raunalo / pumpa LIN i usavreno raunalo BSI"Ne postoji" za motore na benzin i/ili alkohol (flex fuel) ili RHHtreba biti kodirano "Raunalo motora" za motore na benzin i/ili alkohol (flex fuel) ili RHHtreba biti kodirano "Raunalo motora Kutija opsluivanja u odjeljku motora" za motore 9HX ili 9HV ili 9HY ili 9HZ ili RHR ili NFU ili N6A ili N6B* ili * ili * ili * ili * ili *pokaziva savjetovanog stupnja prijenosa mjenjaa"Ne postoji" za ostale varijante"Postoji" za motore 5FW sa sprjeavanjem oneienja Euro *"Postoji" za vozila sa sprjeavanjem oneienja Euro * i s runim mjenjaemRT4 ili autoradio s navoenjemizaberite POSTOJI ako vozilo ima telekomunikacijski ureaj ili autoradio s navoenjemtreba biti kodirano "Ne postoji" ako vozilo ima ureaj RD4 ili RT4 ili autoradio s navoenjemekran A+ ili ekran C (jednobojni ili u boji)treba biti kodirano "Postoji" ako je vozilo kupe kabriolet s vozaevom kutijom memoriranjadodatno zakljuavanje ili kupe kabrioletobino zakljuavanje osim kupe kabriolettip brave na vozaevim vratima"Euro *" za motore RHH ili DV6CTED4"Euro *" ili "Euro *" za motor 5FW u skladu s razinom sprjeavanja oneienja"Euro *" za ostale varijantetreba biti kodirano "Kilometraa i vremenski" ako vozilo ima kontrolnu plou s prikazivanjem maksimalne brzine od * km/sat ili * m/sat na bijeloj podlozi i s velikim matinim blokom za prikazivanjetreba biti kodirano "Kilometraa uravnoteena vremenom" za druge kontrolne ploeugradnja u postprodajiredukcija komande grupe motoventilatoratreba biti kodirano "Dvije brzine * W"sustav promjenjivog otvaranja ventilakomplet slobodne ruke (telefon) ili USB Boxpilotiran(a,o) druge generacijedizelski motor i BSI Transgammedizelski motor i usavreno raunalo BSIkomanda vodne pumpe sustava iskoritavanja temperature ispuhakomanda namjenskih prednjih dnevnih svjetala (dio od * W arulja s dvostrukom niti * / * W)komanda zakljuavanja vozaevih vrata ili teretnog prostorakomanda dodatnog zakljuavanja brava na prednjim vratima odnosno kabinekomanda dodatnog zakljuavanja stranjih vrata ili teretnog prostora ili aktivacija naprave za sigurnost djecenapajanje prekidaa krovnog prozora ili maske staklenog krovaodravanje zbog plusa komutatora snage centralnog (+CPC)odravanje modulom usluga (MDS)informacija * stanja prednje desne braveinformacija * stanja prednje lijeve bravezahtjev za zakljuavanje ili otkljuavanje na sklopki centralnog zakljuavanjazahtjev vozaa: naprava sigurnost djecezahtjev za zakljuavanje ili otkljuavanje teretnog prostora na unutarnjoj sklopkiinformacija * stanja brave na stranjim krilnim vratima (prtljanik)ovaj je parametar u funkciji samo za vozila koja imaju stranja krilna vrataovisno o vozilu i opcijama, ovaj zahtjev moe doi preko mree, s kontrolne ploe ili raunala vrata, ili izravno sa sklopke, kabelskom vezomica ove informacije nije svaki puta u vozilu kabelski povezanainformacija * odgovara masi sklopke stanja bravestanje komande releja napajanjaautoradio s navoenjem (RNEG)kutija opsluivanja prikolice ili kutija preinaka karoserijepostoji ako vozilo ima Peugeotovu vunu napravu ili kutiju preinake karoserijetip mijenanja"Ne postoji" za benzinske motore"Ne postoji" za dostavna vozila tipa platforma s kabinom s upravljaem na lijevoj strani"Ne postoji" za dostavna vozila tipa platforma s kabinom s upravljaem na desnoj strani"Elektrina" ako vozilo ima elektrinu napravu za sigurnost djece"Mehanika" za druge varijantetreba biti kodirano "Aktivno" ako je diza vozaevog stakla sekvencijalansamo s * stranja krilna vratas * bonim kliznim vratima lijevo i * stranja krilna vrata"Raunalo motora" ako vozilo ima dizelski motor"Kutija opsluivanja u odjeljku motora" ako vozilo ima benzinski motor"Ne postoji" ako vozilo ima ekran A ili ako je bez ekranatreba biti kodirano "Ne postoji" ako vozilo ima RD4 ili autoradio s navoenjem (RNEG)treba biti kodirano "Aktivno" ako vozilo ima barem jedan VF daljinski upravljatreba biti kodirano "Aktivno" ako vozilo ima barem jedan VF daljinski upravlja"Postoji" ako vozilo nema VF daljinski upravljafurgon ili platforma s kabinomtreba biti kodirano kao *ovaj podatak prelazi na DA prilikom sinkronizacije ili pritiska na ve sinkronizirani daljinski upravlja *vraa se na NE * s nakon posljednjeg pritiska na sinkronizirani daljinski upravlja i uspavljivanja raunala BSIako nema selektivnosti, zakljuavanje svih bravaako postoji selektivnost za vozaeva vrata, zakljuavanje suvozaevih vrataako postoji selektivnost prednja / stranja vrata, zakljuavanje kabineinformacija dolazi s kutije opsluivanja prikolice preko raunala BSIinformira o stanju aruljice neutralizacije komandom raunala BSIinformacija dolazi s raunala BSIprekida koji omoguuje deaktivaciju otkrivanja preprekastanje rada otkrivanja stranjih preprekastanje rada otkrivanja prednjih preprekastanje rada otkrivanja (mjerenja) raspoloivosti mjestapokazuje vrijednost mjerenog mjesta kada je funkcija "mjerenje raspoloivosti mjesta" aktiviranavarira izmeu * i * metara u odsjecima od * centimet(a)raduljina mjerenog mjesta (u m)postojanje funkcije mjerenja raspoloivosti mjestaotkrivanje prednjih prepreka je mogue ako vozilo ima senzore i ako je parametar "postojanje prednjih senzora" na DAfunkcija mjerenja raspoloivosti mjesta je mogua ako vozilo ima stranji boni lijevi i desni senzor i ako je parametar "postojanje funkcije mjerenja raspoloivosti mjesta" na DAparametar "tip mjenjaa" daje detalje o prijenosu u vozilutip moe biti "Runi ili runi pilotirani mjenja" ili "Automatski mjenja"kod poremeajanaziv & karakterizacijastatus & lokacijakontekstkomanda elektroventila promjenjivog razvoda na usisukomanda elektroventila promjenjivog razvoda na ispuhukomanda elektrinog ventila recikliranja ispunih plinova (EGR)referenca napona glavnog motornog leptirareferenca (u broju koraka) koranog motora elektrinog ventila recikliranja ispunih plinova (EGR)referenca otvaranja elektrinog ventila recikliranja ispunih plinova (EGR)kut faznog pomaka usisne bregaste osovinekut faznog pomaka ispune bregaste osovine* mV ili manjeukljuena druga, motor na * o/minstanje sklopke tlaka servo-upravljaastanje sklopke konicestanje sklopke stop svjetalakolo upravljaa u okretanjukolo upravljaa nepokretno307 Kinabroj koji se koristi kada stranka trai pozivanje svog govornog pretinca preko izbornika telefonajeste li sigurni da elite aurirati sve brojeve usluga za sve navedene zemljeda li vozilo ima jednostavan ili dvostruki dozatorjednostavan dozator: pritisnite F3dvostruki dozator: pritisnite F4posluajte lupkanje elementa (test je na raspolaganju samo ako postoji bypass)stavljanje u seriju po redovima: 307, 407, 607, 308, 207telekodirajte Ne postoji samo u sluaju 307 Kinatelekodirajte Postoji ako vozilo ima prednje bone zrane jastuketelekodirajte Postoji ako vozilo ima stranje bone zrane jastukeindeks dijagnostike razmjenebroj zahvata u postprodajimaterijalna verzija prednjih bonih satelitaneprogramirano raunalo (otkljuati)stanje zranog jastuka sprjeavanja podvlaenja vozaastanje zranog jastuka za suvozaeva koljenastanje zranog jastuka sprjeavanja podvlaenja suvozaaza 807, Expert, 407 s mjenjaem AM6, 307 s mjenjaem AM6, 307 bez filtra FAP, korekcija protoka je izmeu *% i *% u normalnom raduza 307 kupe kabriolet, 307 s mjenjaem ML6, 407 s mjenjaem ML6 i 607, korekcija protoka je izmeu *% i *% u normalnom raduza informaciju: brizgalica cilindra * je na strani kutijeza ispravno telekodiranje koliine aditiva u filtru FAP, vidi SERVICE BOX/DIAGNOSTIC/INFOS DIAGNOSTICoitavanje stanja programiranja zatite od neovlatenog pokretanja nije moguestanje prednjeg lijevog zatezaastanje zatezaa vraanja vozaevog pojasastanje prednjeg desnog zatezaastanje zatezaa vraanja suvozaevog pojasastanje srednjeg zatezaa u redu *stanje desnog zatezaa u redu *stanje lijevog zatezaa u redu *stanje srednjeg zatezaa u redu *stanje bonog prednjeg desnog zranog jastuka i desne zrane zavjese u serijistanje bonog prednjeg lijevog zranog jastuka i lijeve zrane zavjese u serijistanje bonog stranjeg desnog zranog jastukastanje bonog stranjeg lijevog zranog jastukastanje bonog prednjeg desnog zranog jastuka za glavustanje bonog prednjeg lijevog zranog jastuka za glavuupalja operativanregistrirani sudarinapuhavanje zranog jastuka: "obavljeno paljenje / aktiviranje"neutralizacija zranog jastuka preko raunala: "neutraliziran"neispravnost zranog jastuka: "u poremeaju"u vozilu nema zranog jastuka: "nije konfiguriran"poloaj sjedala: "poloaj 1/3 naprijed" ili "poloaj 2/3 natrag"neispravnost senzora za poloaj sjedala: "u poremeaju"u vozilu nema senzora za poloaj sjedala: "nije konfiguriran"neispravnost komutatora za neutralizaciju suvozaevog zranog jastuka: "u poremeaju"u vozilu nema komutatora za neutralizaciju suvozaevog zranog jastuka: "nije konfiguriran"broja koji omoguuje da se zna ukupan broj registriranih sudara otkako je raunalo prvi puta stavljeno pod naponraunalo ne otkriva stranji udarac: "nije otkriven"otkrivanje stranjeg udarca radi prekida elektrinog napajanja pumpe za gorivo: "otkriven udarac"neispravnost raunala: "u poremeaju"stanje zakopavanja sigurnosnog pojasa: "Zakopan" ili "Nezakopan"u vozilu nema sklopke sigurnosnog pojasa: "nije konfigurirana"provjerite promjenu stanja zakopavanjavozaev zrani jastuk sprjeavanja podvlaenjasenzor poloaja sjedala vozaasuvozaev zrani jastuk sprjeavanja podvlaenjasenzor poloaja sjedala suvozaapostojanje raunala otkrivanja naleta na pjeakapirotehnika tehnologijastrana zatezanjazateza vraanja vozaevog pojasalijevi zateza u redu *desni zateza u redu *srednji zateza u redu *boni prednji desni zrani jastuk za glavupoziv u hitnom sluaju u kabelskoj veziElektrina tehnologijatelekodirajte Postojitelekodirajte Ne postojiomoguuje telekodiranje postojanja suvozaevog zranog jastuka razine *omoguuje telekodiranje postojanja komutatora za neutralizaciju suvozaevog zranog jastukatelekodirajte Pirotehnika tehnologijatelekodirajte Namotajna napravatelekodirajte Stavljanje u seriju po redovimatelekodirajte ovisno o postojanju bonog zranog jastuka prednjeg lijevog sjedalatelekodirajte ovisno o postojanju bonog zranog jastuka prednjeg desnog sjedalaomoguuje telekodiranje postojanja lijeve zrane zavjeseomoguuje telekodiranje postojanja desne zrane zavjesetelekodirajte ovisno o postojanju bonog prednjeg lijevog zranog jastukatelekodirajte ovisno o postojanju bonog prednjeg desnog zranog jastukatelekodirajte ovisno o postojanju stranjeg lijevog satelitatelekodirajte ovisno o postojanju stranjeg desnog satelitamogunost obavljanja samo sljedeih dijagnostikih postupaka: Identifikacija, Oitavanje poremeaja, Mjerenje parametarastanje releja grupe motoventilatora na velikoj brzini (GMV *)informacija dolazi sa sklopke * papuice konice (glavni kontakt konice)konfiguracija mjenjaa u memoriji raunalarelej napajanja brizgalica plina (relej Peak & Hold)posluajte ukljuenje velike brzine grupe motoventilatoratest paljenja nemojte raditi nakon testa brizgalica, a ako morate, izmeu testa brizgalica i testa paljenja pokrenite motorkomunikacija izmeu raunala kontrole motora i drugih raunala mree (CAN)komanda i napajanje releja napajanja brizgalica plinapovrdite: vraanje na izbornik "Test po raunalu"ponovo uspostavite kontakt i pokreniteu praznom hodu, kada je motor zagrijan, bez klimatizacije, napon piste * leptira = * Vblokirana (zamrznuta) vrijednostregulator i limitator brzine vozila (RVV/LVV)raunalo motora nije daljinski usnimljenopoloaj Limp Home nije realizirannapajanje kutije motornog leptira i senzora papuice gasanapajanje senzora za tlak usisanog zraka i senzora za tlak klimatizacijeinformacija otkrivanja sudara vozilastanje komutatorakomutator rune klimekomutator grijaa stranjeg staklakomutator pomoi pri parkiranjuzahtjev za maksimalni obujam kompresora klimezahtjev za ukljuenje CTP-a (grijaih otpornika)komutator dinamike kontrole stabilnosti vozilakomutator prilagodbe osvijeljenostikomutator brojaa kilometaraomoguuje deaktiviranje pomoi pri parkiranjuomoguuje aktiviranje odmagljivanja stranjeg staklaovaj je parametar u funkciji samo ako vozilo ima runu klimuomoguuje aktiviranje klima-ureaja ako vozilo ima runu klimuomoguuje deaktiviranje dinamike kontrole stabilnosti vozilaomoguuje prilagodbu osvijetljenosti prednje ploe u nonoj vonjiovaj komutator je ispred kontrolne ploeomoguuje vraanje na nulu parcijalnog brojaa kilometarapokaziva razine uljaekran brojaa kilometaraaruljice kontrolne ploevanjske aruljicevraanje brojaa kilometara na nuluvraanje na nulu pokazivaa odravanjapokaziva razine goriva treba prikazivati 1/4 spremnika, pa 1/2 spremnika, pa 3/4 spremnika, pa pun spremnikpokaziva temperature vode treba varirati od najnieg poloaja do maksimuma pa se vratiti na najnii poloajpokaziva razine ulja treba * s prikazivati "oil ok", a onda * s treba bljeskati poruka "oil --"kazaljke svih pokazivaa na kontrolnoj ploi se nakratko trebaju vratiti u najnii poloajekran brojaa kilometara * s nita ne prikazuje, a onda * s prikazuje sve segmenterazina osvijetljenosti kontrolne ploe treba ii od minimuma do maksimuma, pa od maksimuma do minimumaaruljice kontrolne ploe se trebaju ugasiti na * s, pa upaliti na * svanjske aruljice (svjetala za opasnost, pomoi pri parkiranju, ESP-a, grijaa stranjeg stakla) se trebaju ugasiti na * s, pa upaliti na * su ovom testu pokretaa se vrijednost parcijalne kilometrae vraa na nuluu ovom testu pokretaa se vrijednost kilometrae do odravanja vraa na nuluneki su testovi pokretaa u funkciji samo ako tedljivi nain rada nije aktivankonfiguracija kontrolne ploepri uspostavi kontakta pokaziva odravanja se prikazuje na mjestu ukupne kilometraepokaziva odravanja prikazuje preostale kilometre do sljedeeg odravanja vozilarazina ulja se na kontrolnoj ploi prikazuje 2 sekunde nakon uspostave kontaktakonfiguracija kompleta slobodne rukekonfiguracija audio parametaranaziv kompleta slobodne rukeglasovno biranje brojaponitenje odjekaredukcija bukepojaanje mikrofonadefinira naziv kompleta slobodne rukedefinira stanje uparenosti kompleta slobodne rukemaksimalan broj mobitela koji se spajaju na komplet slobodne ruke je *definira marku konstruktora vozila gdje je instaliran komplet slobodne rukedefinira stanje aktivacije funkcije glasovnog biranja brojaglasovno biranje broja omoguuje biranje nekog broja njegovim izgovaranjem, odnosno koritenjem glasovnog prepoznavanja kompleta slobodne rukePeugeotdruga markarazina *: Partner IIrazina *: Berlingo IIrazina *: Partner II osobnorazina *: Partner II dostavnorazina *: Berlingo II osobnorazina *: Berlingo II dostavno+ * dB za Partner II osobno+ * dB za Partner II dostavno+ * dB za Berlingo II osobno+ * dB za Berlingo II dostavnoslanje audio signala prema zvunicimaslanje Bluetooth podatakaemitiranje zvunog znaka preko zvunika pritiskom na "*" ili "Potvrda"za izlaz pritisnite tipku "Retour"za dijagnostiku Bluetooth veze trebate imati prijemnik s Bluetooth funkcijombroj centra za pozivedefinira marku konstruktora vozila gdje je instaliran komplet slobodne rukebroj slube u Francuskoj za Peugeot: *broj centra za otklon kvara za Peugeot: *prilagodba pojaanja mikrofona u koracima od po * dB, od -* dB do + * dBAEC razine * (manje strogo)AEC razine *AEC razine * (stroe)NR razine * (manje strogo)NR razine *NR razine * (stroe)poremeaj nemogunosti promjene poloajaporemeaj signala impulsne komande blokada na M+ ili M-razlozi gaenja motoragaenje motora nije povezano s LOCK-UP konvertoragaenje motora je povezano s LOCK-UP konvertorabroj ciklusa brisanja gaenjauzrok gaenja motora ne dolazi s automatskog mjenjaa Razlog gaenja potraite u radu motoragaenje motora je povezano s neispravnou lock-up konvertoraotkrivanje gaenja motora poveava broja na *svaki ciklus vonje bez pojavljivanja gaenja smanjuje broja na * pa *iskazano u stupnjevima koljenastog vratilaprocijenjeni moment trenja motorastanje usvajanja graninih poloaja leptiramjerenje poloaja regulatora faznog pomaka usisne bregaste osovinereferenca poloaja regulatora faznog pomaka usisne bregaste osovinestanje usklaenosti izmeu poloaja bregaste osovine i koljenastog vratilaRCO komanda zagrijavanja uzvodne kisik-sondeRCO komanda zagrijavanja nizvodne kisik-sondetrajanje ubrizgavanja benzina u milisekundamaneusklaeni poloajipokazuje da li raunalo BSI od raunala motora trai ili ne trai odobrenje za ukljuenje kompresora klimatizacijereferenca regulatora brzine vozilaprevelik broj okretajapoloaj papuice konicepoloaj papuice gasa kako ga preraunava raunalo kontrole motoratemperatura upuhanog zraka na vozaevoj stranitemperatura upuhanog zraka na suvozaevoj straniprije odvajanja i zamjene kontrolne ploe na list papira zabiljeite vrijednost kilometrae vozila kao i sve parametre izbornika "Odravanje"poremeaj gubitka komunikacije selektrora ASR+poremeaj selektora ASR+ bez gubitka komunikacijeporemeaj ESP ASR+(pomo pri pokretanju na nagibu)pilotiranje brzine vozila na kontrolnoj ploikoristite za vozila koja imaju informaciju brzine kabelskom vezom (npr. taksi, hitna pomo, navoenje u postopremanju)kalibriranje senzora za uzduno ubrzanje je potrebno u sluaju zamjene raunala ESP, u sluaju zamjene samog senzora ili u sluaju pojavljivanja poremeaja nemogue kalibracije senzora za uzduno ubrzanjeprije pokretanja postupka kalibracije vozilo mora biti na postolju ili na ravnoj pisti, a nagib ne smije biti vei od *%provjerite tlak u sve etiri gume: ako su nedovoljno napuhane, popravite vrijednost tlakauvjerite se da su kotai ravno postavljeni: to provjeravate pravocrtnom vonjom po vodoravnoj cesti duljine oko * metara i bez jakog bonog vjetranemojte opteretiti vozilo: u vozilu se treba nalaziti samo vozakalibracija je uspjelaobavite brisanje i oitavanje poremeajaporemeaj "poremeaj kalibracije senzora za uzduno ubrzanje" se vie ne treba pojavljivatiaruljica premeaja se vie ne treba palitikalibracija senzora za uzduno ubrzanje je zavrena, ali se pojavio problemmogua su tri sluajaraunalo je javilo poremeaj povezan sa senzorom za uzduno ubrzanjeprvo obradite ovaj poremeaj pa ponovo pokrenite kalibraciju senzora za uzduno ubrzanjekorisnik je pokrenuo kalibraciju senzora za uzduno ubrzanje ne potujui propisane zahtjeveponovo pokrenite kalibraciju i pazite da potujete sve zahtjevekorisnik je pokrenuo kalibraciju senzora za uzduno ubrzanje a vozilo nije bilo zaustavljenoponovo pokrenite kalibraciju senzora za uzduno ubrzanje ali pazite da vozilo bude zaustavljenokalibracija senzora za uzduno ubrzanje nije pokrenutapriekajte nekoliko sekundi prije ponovnog pokretanja kalibracijepaljenje aruljica i ekrana kontrolne ploekontrolna ploa s putnim raunalomkontrolna ploa bez putnog raunalakarakterizira trenutno stanje spojketrenutni poloaj selektora prijenosavarijabla koja karakterizira stanje punog optereenjatrenutno ukljueni stupanj prijenosabrzina okretanja ulazne osovine mjenjaa u okretima u minutireferenca momenta koju daje raunalo runog pilotiranog mjenjaa tipa MAinformacija koja definira pritisak na papuicu konice (glavna informacija)informacija koja definira pritisak na papuicu konice (sekundarna informacija)broj prijelaza u stupanj prijenosa * (za informaciju)broj prijelaza u vonju unatrag (za informaciju)broj manevara selektorom stupnja prijenosa (za informaciju)referenca poloaja pokretaa biranja (pokreta mjenjaa)poloaj pokretaa biranja (pokreta mjenjaa)referenca poloaja pokretaa mijenjanja (pokreta mjenjaa)poloaj pokretaa mijenjanja (pokreta mjenjaa)spojka otvorenaspojka zatvorenavrijednost komande pokretaa mijenjanja (pokreta mjenjaa)upisivanje kilometrae vozilaupiite kilometrau vozilainformacija koju daje senzor za tlak na ulazu u mjenjainformacija koju daje senzora za tlak na izlazu iz mjenjaastvarni izlazni broj okretaja je *; senzor nije dovoljno precizanmaksimalna vrijednost = *temperatura vode motora koju alje raunalo motorareferenca struje EV za tlak na ulazu u mjenjareferenca struje EV za tlak premoenja konvertorareferenca tlaka premoenja konvertorareferenca tlaka na ulazu u mjenjaizmjerena stuja EV za tlak premoenja konvertorarealizirana komanda EV za biranje-premoenje konvertorastruja EV za tlak na ulazu u mjenjareferenca komande EV za biranje-premoenje konvertoraautomatski mjenja * ili *runi pilotirani mjenja MCPfurgon: duga i niska izvedba, korisne nosivosti * ili * kg ili dugi kombi poveane korisne nosivostiPAZITE: etiri izlaza (vidi donji popis poremeaja) koje kontrolira ista elektronika komponenta funkcioniraju na specifian nainako je jedan od ova etiri izlaza u kratkom spoju s plusom, raunalo BSI nee memorirati nikakav poremeaj na tom izlazuali e se tri ostala izlaza pogreno smatrati u kratkom spoju s masom (memoriranje * poremeaja i prekid * izlaza)u takvom sluaju, nemojte se obazirati na tri javljena poremeaja nego istraite i popravite kratki spoj s plusom etvrtog izlaza koji je oznaen kao bez poremeajaporemeaj tih izlazaNa primjer: BSI javlja poremeaje *, * i * => istraite kratki spoj s plusom na krugu komande otvaranja prtljanikapostupak ponovnog osposobljavanja jednog ili vie popravljenih izlaza (najvie * ponovna osposobljavanja)VANO UPOZORENJE *: ako jedan od izlaza dosegne maksimalnu vrijednost brojaa *, nakon popravka jednog ili vie izlaza u poremeaju obvezno e trebati zamijeniti raunalo BSIVANO UPOZORENJE *: ako vozilo ima el.kabel vue i ako je memoriran poremeaj povezan sa svjetlima / signalizacijom, nemojte zaboraviti obaviti provjeru el.kabela vue i prikolices ekranomMasa aditiva u filtru FAPPreostala koliina aditiva u spremnikusa "SERVICE BOX/DIAGNOSTIC/INFOS DIAGNOSTIC" preuzmite ukupnu koliinu aditiva u skladu s kilometraom vozila i telekodirajte je u novo raunaloprekinite kontakt i priekajte * svarijabla koja karakterizira stanje punog optereenjainformacija dolazi s raunala motora preko mree CANizaberite test pokretaa i potvrdite tipkom *izaberite izbornik i potvrdite tipkom *pritisnite tipku * radi nastavkada pokrenete pozicioniranje pokretaa mjenjaa, pritisnite tipku *da pokrenete sekvencu usvajanja, pritisnite tipku *da otvorite spojku, potvrdite tipkom *da se prebacite u neutralan poloaj, potvrdite tipkom *prekinite kontakt pa potvrdite na *da pokrenete prebacivanje u neutralan poloaj, potvrdite tipkom *da pokrenete zatvaranje spojke, potvrdite tipkom *potvrdite tipkom *da pokrenete inicijalizaciju, potvrdite tipkom *prije daljinskog usnimavanja raunala mjenjaaalat e pohraniti vrijednosti brojaa starog raunala(staro raunalo ostavite postavljeno na vozilo)da li se sa starog raunala mogu preuzeti vrijednosti brojaa?raunalo koje treba daljinski usnimiti postavite na vozilodaljinsko usnimavanje zavrenoalat e obaviti upisivanje pojedinih brojaazateza vraanja suvozaevog pojasaboni satelitiporemeaj sustava informiranja o sudaru (info crash) u kabelskoj vezimultipleksirano pojaalo Ne postoji za 1007 CAN, Expert i 207volumen *: 307, 308 * vrata, 407, Expertradi samo uz radio bi-tuner (razine *) ili MP3volumen *: 308 * vrata i CC"Ne postoji" za motore na benzin i/ili alkohol (BioFlex) ili RHHtreba biti kodirano "Raunalo motora" za motore na benzin i/ili alkohol (BioFlex) ili RHHizrazom "BioFlex" se oznaavaju sustavi ubrizgavanja koji mogu raditi na benzin i/ili alkoholdizelski motor + BSI Transgamme: "Varijanta *"dizelski motor + usavreno raunalo BSI: "Varijanta 6"benzin i/ili alkohol (BioFlex)postoji (motori na benzin i/ili alkohol BioFlex)osobno vozilo: kratka verzijafurgon: korisna nosivost * kgfurgon: duga verzija ili platforma s kabinom korisne nosivosti * kgraznovrsnost raunalaza vrijeme pozicioniranja u poloaj montae paralelno s akumulatorom vozila koristite punja akumulatoraponovite pozicioniranje u poloaj montae pokretaa mjenjaaruica u poloaju Nbrzina vozila = * km/satu raunalu koje ete zamijeniti oitajte vrijednosti pojedinih brojaa (spojke, ciklusa pokretanja, mjenjaa i selektora stupnja prijenosa)oitane vrijednosti brojaa upiite u novo raunalorazina * = srednja energija rasprena u spojkirazina * = jaka energija rasprena u spojkipopreno ubrzanje ne alje ABSCAN veza s raunalom elektrine komande automatskog mjenjaaelektrina komanda automatskog mjenjaaEV protoka meuhladnjaka (EPDE)5FX s naplatkom *185/65 R15 ili 195/55 R16 ili 205/45 R17 ili 125/85 R16Mbez elektronike pomoi pri naglom koenju (SSP) (ne vrijedi za 5FY i karavan 9HZ)s elektronikom pomoi pri naglom koenju (ne vrijedi za 5FY i karavan 9HZ)8HX ili 8HY ili 8HZ9HX ili 9HVsva slubena vozila osim onih sa sljedeim motorima: 9HX / 9HV sa stranjim bubnjevima / 9HY/ 9HZ / 5FX / 5FWkupe kabriolet bez motora EP6DTslubeno ili limuzina s * ili * vrata sa sljedeim motorima: 9HX / 9HV sa stranjim bubnjevima / 9HY / 9HZ / 5FX / 5FWsve limuzine s * vrata osim onih sa sljedeim motorima: 9HX / 9HV sa stranjim bubnjevima / 9HY / 9HZ / 5FX / 5FWkupe kabriolet s motorom EP6DTfiziki poloaj shunta parctreba biti kodirano "Postoji" ako vozilo ima jednobojni ekran *- ili ekran *telekodiranje raunala BSI postavljenog u vozilo je zatienoovaj tip telekodiranja je dui od nezatienog telekodiranja (dulje od minute)jeste li sigurni da se radi o raunalu *mogue su * montae: * ili *provjera je mogua preko izbornika "Identifikacija" ili na etiketi raunalaneispravnosti koje se mogu otkriti suotvoreni krugkratki spojtreba biti kodirano "Statiki preko raunala BSI" ako vozilo ima tu funkcijutreba biti kodirano "Bez" za druge varijantetreba biti kodirano "Statiki preko raunala AFS" ako vozilo ima tu funkcijutreba biti kodirano "Statiki preko raunala AFS" ako vozilo ima tu funkciju i ako je kontrolira posebno raunalotreba biti kodirano "Statiki preko raunala BSI" ako vozilo ima tu funkciju i ako je kontrolira BSI (bez posebnog raunala)svjetla zavoja postoje ako najvea parabola farova ima 3 aruljeako postoji, raunalo svjetala zavoja (AFS) se nalazi u prednjem lijevom blatobranu iza gornjeg dijela titnika za blatousvajanje poloaja mjenjaa s poremeajemusvajanje poloaja mjenjaa bez poremeajazatvaranje spojke u poremeaju ili zaustavljeneotvaranje spojke u poremeaju ili zaustavljeneotvaranje spojke bez poremeajausvajanje terminalnih poloaja spojke zavreno s poremeajemusvajanje terminalnih poloaja spojke zavreno bez poremeajameupoloaj R/N, R/Pmeupoloaj D/3 ili 3/2meupoloaj N/D ili N/RR ili D odbijenotreba biti kodirano "Postoji" ako vozilo ima mehaniku ili elektrinu napravu za sigurnost djecetreba biti kodirano "Halogena arulja s dvostrukom niti"treba biti kodirano "Standard"treba biti kodirano "2.2"stanje sondi i ventilatora za zrakstanje tipki raunala klimatizacije (*)koncentracija ugljikovog monoksida (*)poloaj motora raspodjele zraka na suvozaevoj stranitipka "Raspodjela *" na vozaevoj stranimotor dotoka vanjskog i recikliranja unutarnjeg zrakamotor raspodjele zraka na vozaevoj stranimotor raspodjele zraka na suvozaevoj stranikada je ventilator na maksimumu, provjerite mijenjanje protoka zraka na izlazu mlaznicaprovjeriti * ciklusa " paljenja / gaenja " svih segmenataprovjerite * ciklusa postupnog osvjetljavanjaprovjerite * ciklusa postupnog poveavanja i smanjivanja brzine ventilatoraprovjeriti * ciklusa " paljenja / gaenja " svih tipki9HY ili 9HZ i usavreno raunalo BSIautoradio (RD4) ili vienamjensko audio pojaalos RD4 ili RT3 ili RT4 ili autoradiom s navoenjem (RNEG) ili vienamjensko audio pojaalotreba biti kodirano "*C"treba biti kodirano "* km/sat" za druge varijantetreba biti kodirano "* km/sat" ako je vozilo proizvedeno u Kinitreba biti kodirano "Ne postoji" ako vozilo ima komandu za svjetla s * poloajatreba biti kodirano "Ne postoji"treba biti kodirano "Aktivirano" za trita na kojima stranja pozicijska svjetla kao i prednja dnevna svjetla moraju biti upaljena (Finska, Norveka, vedska, Poljska)treba biti kodirano "Druge zemlje"treba biti kodirano "Drugi tip motora"treba biti kodirano "Postoji" ako vozilo ima komandu za svjetla s * poloajatreba biti kodirano "Sekvencijalan na vozaevoj i obian na suvozaevoj strani"benzin i/ili alkohol (flex fuel Bioflex)klasian bezingrupa klimatizacije marke BEHRgrupa klimatizacije marke VISION i druga tritagrupa klimatizacije marke VISION i sljedea trita: Saudijska Arabija, Bahrein, Ujedinjeni Arapski Emirati, Kuvaj, Oman i Katarime dobavljaa se moe nai na ekranu identifikacije raunala klimatizacijedizelski motor + restilizirani 307 + usavreno raunalo BSI: "Varijanta *"dizelski motor + restilizirani 307 + trite koje nije Kina + BSI Transgamme: "Varijanta *"dizelski motor + restilizirani 307 + trite koje nije Kina + usavreno raunalo BSI: "Varijanta *"dizelski motor + restilizirani 307 + trite koje nije Kina + BSI Transgamme: "Varijanta *"dizelski motor + restilizirani 307 + kinesko trite + usvreno raunalo BSI: "Varijanta *"dizelski motor + restilizirani 307 + kinesko trite + BSI Transgamme: "Varijanta *"dizelski motor + usavreno raunalo BSI: "Varijanta *"benzinski motor + restilizirani 307 + usavreno raunalo BSI: "Varijanta *"benzinski motor + restilizirani 307 + trite koje nije Kina + BSI Transgamme: "Varijanta *"benzinski motor + restilizirani 307 + kinesko trite + BSI Transgamme: "Varijanta *"benzinski motor + usavreno raunalo BSI: "Varijanta *"benzinski motor + BSI Transgamme: "Varijanta *"Motor RHZ + usavreno raunalo BSI + restilizirani 307: "Varijanta *"postoji ako vozilo ima elektrohidraulini upravlja (GEP)prag brzine za automatsko zakljuavanjepribavljanje tlaka ulja preko BSM ili nepribavljanje temperature ulja preko BSM ili nepribavljanje razine ulja preko BSM ili neizbor bus APVkod UCE CAN 9.3 : centralna kontrola stop start (CC2S/AR2S)protok serijske vezeveliina kotaafrekvencija reostata razine osvijetljenostineutralizacija automatske funkcije FSE (elektrine sigurnosne konice)popis komandi releja R* kutije BSMparametrirana razina osvijetljenostibroj impulsa po metrupostojanje ARTIV ili auto cruise controlpostojanje COV vozapostojanje COV suvozapostojanje pumpe za zrak * ili VVTpostojanje spojke kompresora klimatizacijepostojanje opcije pranja farovapostojanje ambijentalnog osvjetljenja u kabinipostojanje ambijentalnog osvjetljenja na krovupostojanje osvjetljenja podnone upljinepostojanje stropnog svjetla u redu *postojanje obujma kompresora klimatizacijepostojanje funkcije GSIpostojanje pumpe za zrak * na releju R*postojanje pumpe za vodu klimatizacije ili pumpe za gorivopostojanje prednjih svjetala za maglu na namjenskom izlazupostojanje dnevnih svjetala na namjenskom izlazupostojanje statikih svjetala na namjenskom izlazupostojanje motora brisaa prednjeg stakla na kutiji BSM a ne nezavisnihpostojanje grijaa potiljkapostojanje grijaa za vodu za klimatizacijupostojanje pumpe za zrak * ili pumpe za vodu za klimatizaciju ili pumpe za gorivo ili grijaa dizel goriva i blow bypostojanje zatezaa vraanja suvozaevog pojasapostojanje grijanih ili grijanih ventiliranih sjedalapostojanje na releju R* VVT-a ili pumpe za zrak * ili grijaa dizel goriva i blow bypostojanje na releju R* pumpe za vodu za klimatizaciju ili pumpe za zrakmrea LIN na kutiji BSM neutraliziranaprag brzine automatskog zakljuavanja u vonjivrijeme odravanja komande releja R* APCtip alternatora samonapajajui ili netip kratkih svjetalatip dugih svjetalakoritenje funkcije dodatnog otkrivanja poremeajanapajanje motora promjenjivog otvaranja ventiladio snaga releja motora: COsignal senzora za poloaj papuice gasaogranienje momenta od strane raunala motoraprijem informacije pilotiranog pokretanja i zaustavljanja motora na mreu CANusklaenost zahtjeva za pokretanje motora i informacije broja okretaja motorakomunikacija s raunalom automatskog mjenjaarazbuivanje daljinskom komandompoloaj regulatora faznog pomaka usisne bregaste osovineRCO elektroventila regulatora faznog pomaka usisne bregaste osovinestanje usklaenosti izmeu poloaja usisne bregaste osovine i koljenastog vratilastanje usklaenosti izmeu poloaja ispune bregaste osovine i koljenastog vratilamaksimalan fazni pomak naprijedminimalan fazni pomak naprijedRCO elektroventila regulacije turba (waste-gate)RCO rasteretnog elektroventila turbine (dump valve)stanje komande dodatne ventilacije odjeljka motora (VASC)referentna brzina regulatora / limitatora brzine vozilamg/lreferenca poloaja regulatora faznog pomaka ispune bregaste osovinemjerenje poloaja regulatora faznog pomaka ispune bregaste osovineRCO elektroventila regulatora faznog pomaka ispune bregaste osovinenormalan tlakUSB BOX ACCdeinstaliranje USB BOX-a ACCinstaliranje USB BOX-a ACCKML (komplet slobodne ruke)DSG (otkrivanje preslabe napuhanosti)kada je motor zagrijan, vrijednost je izmeu * i *Cneaktivno: napon treba biti fiksan i izmeu * i * mVaktivno: napon treba oscilirati izmeu * i * mVnapon treba oscilirati izmeu * i * mVaktivno: napon treba VRLO MALO oscilirati izmeu * i * mVbroj telekodiranjaruni pilotirani mjenja (BVMP)izmeu dva daljinska usnimavanja raunala motora ne moete obaviti vie od deset telekodiranjavrijednost za 307 CAN, 407, Expert i 807 CAN s jednobojnim ekranom: *vrijednost za 607 s ekranom u boji: *ne postoji: kontrolna ploa s ekranom-matinim blokom 308postoji: kontrolna ploa bez ekrana-matinog bloka 308prikazivanje funkcija prijenosnog ureajaaktivno za 207 i 1007 s automatskim paljenjem svjetala i COM 2005 s 3 poloajajednobojni ekranpostoji: ako pomo pri parkiranju postojine postoji: ako pomo pri parkiranju ne postojiekran u bojisva vozila osim Japanpostoji: ako postoji pomo pri parkiranju prema naprijed i unatrag ili pomo pri parkiranju unatrag s opcijomne postoji: ako postoji pomo pri parkiranju unatrag ili ako ne postojivozila Japanpostoji: ako pomo pri parkiranju postojine postoji: ako pomo pri parkiranju ne postojiporemeaj ulaza svjetala za opasnostpumpa aditivacije dizel goriva: poremeaj pumpe aditivacije dizel gorivaporemeaj kutije opsluivanja u prtljaniku: nema komunikacije s BSInema komunikacije s raunalom aditiva goriva (ADDGO)poremeaj mjeraa gorivaporemeaj odstupanja napona izmeu raunala BSI i ABS/ESP ili raunala BSI i kutije stanja napona akumulatoraShunt Parc raunala BSI je na poloaju Parkingza normalnu upotrebu vozila Shunt Parc treba biti na poloaju Strankana raunalima BSI Valeo usavrenog tipa (ua su) Shunt Parc Stranka se nalazi na lijevoj strani (gledajui u raunalo BSI s prednje strane)na raunalima BSI Valeo tipa transgamme (ira su) Shunt Parc Stranka se nalazi na desnoj strani (gledajui u raunalo BSI s prednje strane)na raunalima BSI JCAE usavrenog tipa ili transgamme Shunt Parc Stranka se nalazi na desnoj strani (gledajui u raunalo BSI s prednje strane)informacija: dobavljaa i tip raunala BSI moete nai na ekranu identifikacije raunala BSIalat ne uspijeva odrediti poloaj shunta parcuvjerite se daje shunt parc zaista fiziki u poloaju Strankapostojanje strategije naruavanja termikog izgaranjapostojanje kutije NGXslanje Bluetooth podataka je u funkcijislanje Bluetooth podataka nije u funkcijikutija opsluivanja u odjeljku motora: neispravnost, poremeaj mree CANkutija opsluivanja u prtljaniku: neispravnost, poremeaj mree CANporemeaj loe postavljenog epa ili senzora u kratkom spoju na masi ili postojanja epa za gorivoporemeaj sonde za kvalitetu zrakaklimatizacija restilizirani 407sprjeavanje skeniranja: priekajte * minneuspjelo vraanje na nulu brojaa istroenosti uljaovaj parametar omoguuje provjeru da li je poloaj bregaste osovine ispuha (AAC) usklaen s poloajem koljenastog vratilareferentni protok zrakareferentni protok zraka koji trai raunalo motoraaruljica neutralizacije suvozaevog prednjeg zranog jastukaza Peugeot: dodatna ventilacija odjeljka motora (VASC) se koristi samo za 207za Citron: vozilo nema dodatnu ventilaciju odjeljka motora (VASC)stanje nizvodne sonde (ako je uzvodna sonda on/off)za pristup ovoj funkciji alata, obratite se slubi tehnike pomoi i dajte sljedee podatkeverzija generatora kljua: *upiite kod koji dobijete od slube tehnike pomoipokuali ste * puta bezuspjeno, bit e formiran (generiran) novi kodizvrni lan za odvajanje pumpe rashladne tekuine motorasenzor za brzinu glavnog remenika CVT automatskog mjenjaasenzor za brzinu sekundarnog remenika CVT automatskog mjenjaaselektor programa na runom upravljanom mjenjauvisokonaponski akumulator + nadzor stanja akumulatorasupervizor pogonskog lancaupravljaki element elektrinog motorarelej dugih svjetala *automatska sklopka dugih svjetalalijebna sklopka na suvozaevoj stranizujalica brave motornog prtljanikamotor poklopca prtljanikaapsolutni dava poklopca s motoromsklopka postojanja kontaktnog kljuakamera vizualne pomoi u vonji unatragswitchbox vizualne pomoi u vonji unatragultrazvuni senzor SAM lijeviultrazvuni senzor SAM desniultrazvuni senzor MPD lijeviultrazvuni senzor MPD desnioitavanje elektronikog kljua pomoi pri pokretanju uz slobodne rukevanjski prednji lijevi komandni modul otvaranja pomoi pri pokretanju uz slobodne rukevanjski prednji desni komandni modul otvaranja pomoi pri pokretanju uz slobodne rukevanjski stranji lijevi komandni modul otvaranja pomoi pri pokretanju uz slobodne rukevanjski stranji desni komandni modul otvaranja pomoi pri pokretanju uz slobodne rukesklopka masanog sjedala vozaasklopka masanog sjedala suvozaaupravljako kuite funkcije masae sjedala vozaaupravljako kuite funkcije masae sjedala suvozaaosigura *A frigo utinicerelej motornog leptiraelektroventil promjenjivog razvoda ispuhelektroventil promjenjivog razvoda usissenzor poloaja dozatora bypassa rashlaivaa zraka pojaanog napajanja (RAS)elektroventil bypassa rashlaivaa zraka pojaanog napajanja (RAS)unutranja tipka za otvaranje prtljanikagumb zakljuavanja uz slobodne ruke stranjeg otvorasklopka sjedala podruje kria razina napona vozaevog sjedalasklopka sjedala podruje kria snaga suvozaevog sjedalasklopka sjedala podruje kria razina napona suvozaevog sjedalasklopka sjedala podruje kria snaga vozaevog sjedalaprekida za podeavanje naslona stranjeg lijevog sjedalaprekida za podeavanje naslona stranjeg desnog sjedalapomoni modul za zatvaranje poklopca prtljanikaupravljaka ploa stranjeg klima ureajaUSB utinica u pretincu za rukaviceautonomno kuite telematikekutija osiguraa releja kabine *generiko kuite opsluivanja *izlaz * releja * kutije opsluivanja u odjeljku motoranapajanje * akumulatora V impedmasa * raunala motoranapajanje senzora rekopije poloaja bypassa rashlaivaa zraka pojaanog napajanja (RAS)signal senzora rekopije poloaja bypassa rashlaivaa zraka pojaanog napajanja (RAS)komanda elektroventila bypassa rashlaivaa zraka pojaanog napajanja (RAS)masa vodne pumpe hlaenja turbakomanda desnog svjetla za vonju unatragkomanda lijevog svjetla za vonju unatragkomanda releja svjetala za opasnostkomanda dodatnih pozicijskih svjetalakomanda desne maskekomanda lijeve maskenapajanje * tinjalice prekidaa bez reostatiranjakomanda diode LED gumba automatskog preklapanja na duga svjetlainformacija gumba automatskog preklapanja na duga svjetlakomanda stranjeg desnog svjetla za maglukomanda stranjeg lijevog svjetla za maglusignal * tlaka uljasignal LIN BSI1 prednjih brisaamasa prednjih brisaamasa senzora za kiu i osvijetljenostpreklopljeno napajanje dizaa prednjeg staklanapajanje platine na vratima i kutije memoriranjapreklopljeno napajanje dizaa stranjeg staklainformacija termike zatite dizaa staklanapajanje kutije osvjetljenja memoriranjakomanda izbacivanja brave prtljanikakomanda izbacivanja brave stranjeg staklakomanda otkljuavanja motora brava na vratimakomanda zakljuavanja vanjskih motora brava na vratimakomanda selektivnog zakljuavanja vanjskih motora brava na vratimakomanda dodatnog zakljuavanja unutarnjih motora brava na stranjim vratimakomanda dodatnog zakljuavanja unutarnjih motora brava na prednjim vratimakomanda izbacivanja brave poklopca za gorivozahtjev za izbacivanje prtljanika na vanjskom gumbuzahtjev za izbacivanje prtljanika na gumbu u kabinizahtjev za izbacivanje stranjeg stakla na vanjskom gumbuzahtjev za izbacivanje poklopca za gorivo na gumbu u kabinistanje zahtjeva aktivacije VALET KEYzahtjev za promjenu stanja naprave za sigurnost djecezahtjev za promjenu stanja centralnog zakljuavanjazahtjev za promjenu stanja zakljuavanja teretnog prostorainformacija stanja centralnog zakljuavanjainformacija stanja zakljuavanja teretnog prostorainformacija stanja naprave za sigurnost djeceinformacija sklopke djelovanje na prednju desnu bravuinformacija sklopke djelovanje na prednju lijevu bravuinformacija sklopke djelovanje na vozaevu bravuinformacija sklopke djelovanje na suvozaevu bravuinformacija sklopke djelovanje na bravu krilnih vratainformacija sklopke stanja vanjskog zakljuavanja stranjih desnih vratainformacija sklopke stanja vanjskog zakljuavanja stranjih lijevih vratainformacija sklopke stanja vanjskog zakljuavanja prednjih desnih vratainformacija sklopke stanja vanjskog zakljuavanja prednjih lijevih vratainformacija sklopke stanja vanjskog zakljuavanja vozaevih vratainformacija sklopke stanja vanjskog zakljuavanja suvozaevih vratainformacija sklopke stanja vanjskog zakljuavanja krilnih vratainformacija otvaranja stranjih desnih vratainformacija otvaranja stranjih lijevih vratainformacija otvaranja prednjih desnih vratainformacija otvaranja vrata + otkljuavanje prednje desne braveinformacija otvaranja prednjih lijevih vratainformacija otvaranja vrata + otkljuavanje prednje lijeve braveinformacija otvaranja vozaevih vratainformacija otvaranja vrata + otkljuavanje vozaeve braveinformacija otvaranja suvozaevih vratainformacija otvaranja vrata + otkljuavanje suvozaeve braveinformacija otvaranja prtljanika / poklopcainformacija otvaranja stranjeg staklainformacija sklopke otvorenih krilnih vratainformacija otvaranja vrata + otkljuavanje braveinformacija otvaranja poklopca za gorivoinformacija aruljice stranje desne naprave za sigurnost djeceinformacija aruljice stranje lijeve naprave za sigurnost djecesklopka brave prtljanika zakljuanog do prvog zupcapreklopljeno napajanje motornog poklopcakomanda modula podrke zatvaranja poklopca u zatvaranjunapajanje senzora za poloaj poklopcastanje modula podrke zatvaranja poklopcakomanda modula podrke zatvaranja poklopca u ponovnoj inicijalizacijikomanda motora poklopca u zatvaranjukomanda bipera motornog poklopcainformacija poloaja motornog poklopcakomanda spajanja motornog poklopca, zatvaranjekomanda spajanja motornog poklopca, otvaranjekomanda motora poklopca u otvaranjumasa komutatora vozaevog masanog sjedalamasa komutatora suvozaevog masanog sjedalamasa senzora * vozaveza grijaih povrina vozaevog jastuka naslonaveza grijaih povrina suvozaevog jastuka naslonakomanda horizontalnog pomaka u kriima prema natrag za vozaakomanda horizontalnog pomaka u kriima prema naprijed za vozaainformacija senzora za podruje kria horizontalno za vozaakomanda horizontalnog pomaka u kriima prema natrag za suvozaakomanda horizontalnog pomaka u kriima prema naprijed za suvozaainformacija senzora za podruje kria horizontalno za suvozaamasa senzora * suvozakomanda osvjetljenja komutatora suvozaevog masanog sjedalaodobrenje masae twinzonekomanda klizanja CEA gumb za naprijed suvozaevog sjedalakomanda klizanja CEA gumb za natrag suvozaevog sjedalainformacija postojanja suvozaainformacija pomaka natrag u podruju kria horizontalno za vozaainformacija pomaka natrag u podruju kria horizontalno za suvozaainformacija pomaka naprijed u podruju kria horizontalno za vozaainformacija pomaka naprijed u podruju kria horizontalno za suvozaanapajanje CEA u podruju kria horizontalno za vozaanapajanje CEA u podruju kria horizontalno za suvozaamasa CEA u podruju kria horizontalno za vozaamasa CEA u podruju kria horizontalno za suvozaazajednika komanda lijevog piktogramazajednika komanda desnog piktogramainformacija poloaja krovnog prozorainformacija poloaja maskenapajanje vozaeve komandne platine motora krovnog prozoranapajanje vozaeve komandne platine motora maske* digitalni video signal AVRmasa digitalnog video signala AVRdigitalni video signal LVDS * SWITCHBOXsignal stranjeg lijevog senzorasignal stranjeg desnog senzorakomanda * aruljice upozorenja desnokomanda * aruljice upozorenja lijevokomanda gumba kontrole putanje ESPkomanda gumba otkrivanja blizine preprekekomanda gumba nadgledanja mrtvog kutakomanda gumba prilagodbe ambijentalnog osvjetljenjakomanda gumba on/off ambijentalnog osvjetljenjakomanda aruljice gumba kontrole putanje ESPkomanda aruljice gumba otkrivanja blizine preprekekomanda aruljice gumba prilagodbe ambijentalnog osvjetljenjakomanda grijaa auto grijanjapoloaj * motora dotoka zrakanapajanje senzora za temperaturu isparivaasignal senzora za temperaturu isparivaazadana vrijednost upravljakog modula ventilatora u kabinidijagnostika komandnog modula ventilatoraLIN multipleksirana prednja plohapilotiranje diode LED gumba pokretanja uz slobodne rukepilotiranje diode LED LCEnapajanje * akumulator sklopke gumbazahtjev gumba pokretanjazahtjev gumba pokretanja diag icastanje signala pokretanja LCE (elektronikog oitavanja kljua)stanje signala pokretanjaodobrenje za pokretanje od raunala motoranapajanje elektrine zatite od krae nakon kontakta barinformacija zatite pomicanja icestanje signala kontakta nakon kontaktastanje sklopke pokretanjakomanda otkljuavanja uz slobodne ruke motora brava na vratimakomanda odravanja zakljuavanje vanjskih motora brava na vratimakomanda odravanja dodatno zakljuavanje unutarnjih motora brava na stranjim vratimakomanda odravanja zakljuavanje unutarnjih + vanjskih motora brave na stranjim lijevim vratimakomanda odravanja zakljuavanje unutarnjih + vanjskih motora brave na stranjim desnim vratimakomanda prioriteta pri otkljuavanju uz slobodne rukenapajanje * antene niske frekvencije za slobodne ruke, vanjski prednji desninapajanje * antene niske frekvencije za slobodne ruke, vanjski prednji lijevinapajanje * antene niske frekvencije za slobodne ruke, vanjski na strani vozaanapajanje * antene niske frekvencije za slobodne ruke, vanjski na strani suvozaanapajanje * antene niske frekvencije za slobodne ruke, vanjski stranjinapajanje * antene niske frekvencije za slobodne ruke, unutarnji kabina naprijednapajanje * antene niske frekvencije za slobodne ruke, unutarnji kabina straganapajanje * antene niske frekvencije za slobodne ruke, unutarnji prtljaniksignal * antene niske frekvencije gumbi otkljuavanja zakljuavanja uz slobodne ruke, vanjski prednji desnisignal * antene niske frekvencije gumbi otkljuavanja zakljuavanja uz slobodne ruke, vanjski prednji lijevisignal * antene niske frekvencije gumbi otkljuavanja zakljuavanja uz slobodne ruke, vanjski na strani vozaasignal * antene niske frekvencije gumbi otkljuavanja zakljuavanja uz slobodne ruke, vanjski na strani suvozaasignal * antene niske frekvencije gumbi otkljuavanja zakljuavanja uz slobodne ruke, vanjski straga desnosignal * antene niske frekvencije gumb otkljuavanja zakljuavanja uz slobodne ruke, vanjski straga lijevozahtjevi zakljuavanja otkljuavanja uz slobodne ruke, vanjski prednji desnizahtjevi zakljuavanja otkljuavanja uz slobodne ruke, vanjski prednji lijevizahtjevi zakljuavanja otkljuavanja uz slobodne ruke, vanjski na strani vozaazahtjevi zakljuavanja otkljuavanja uz slobodne ruke, vanjski na strani suvozaazahtjevi zakljuavanja otkljuavanja uz slobodne ruke, vanjski straga desnozahtjevi zakljuavanja otkljuavanja uz slobodne ruke, vanjski straga lijevomasa gumba slobodne ruke, vanjski prednji desnimasa gumba slobodne ruke, vanjski prednji lijevimasa gumba slobodne ruke, vanjski na strani vozaamasa gumba slobodne ruke, vanjski na strani suvozaamasa gumba slobodne ruke, vanjski straga desnomasa gumba slobodne ruke, vanjski straga lijevozahtjev otkljuavanja uz slobodne ruke na gumbu ruice, vanjske stranje desnezahtjev otkljuavanja uz slobodne ruke na gumbu ruice, vanjske stranje lijevezahtjev otkljuavanja uz slobodne ruke na gumbu ruice, vanjske prednje desnezahtjev otkljuavanja uz slobodne ruke na gumbu ruice, vanjske prednje lijevezahtjev otkljuavanja uz slobodne ruke na gumbu ruice, vanjske na strani vozaazahtjev otkljuavanja uz slobodne ruke na gumbu ruice, vanjske na strani suvozaazahtjev zakljuavanja uz slobodne ruke na gumbu ruice, vanjske stranje desnezahtjev zakljuavanja uz slobodne ruke na gumbu ruice, vanjske stranje lijevezahtjev zakljuavanja uz slobodne ruke na gumbu ruice, vanjske prednje desnezahtjev zakljuavanja uz slobodne ruke na gumbu ruice, vanjske prednje lijevezahtjev zakljuavanja uz slobodne ruke na gumbu ruice, vanjske na strani vozaazahtjev zakljuavanja uz slobodne ruke na gumbu ruice, vanjske na strani suvozaanapajanje gumba zakljuavanja otkljuavanja uz slobodne ruke, vanjski prednji desninapajanje gumba zakljuavanja otkljuavanja uz slobodne ruke, vanjski prednji lijevinapajanje gumba zakljuavanja otkljuavanja uz slobodne ruke, vanjski na strani vozaanapajanje gumba zakljuavanja otkljuavanja uz slobodne ruke, vanjski na strani suvozaanapajanje gumba zakljuavanja otkljuavanja uz slobodne ruke, vanjski straga desnonapajanje gumba zakljuavanja otkljuavanja uz slobodne ruke, vanjski straga lijevozahtjev zakljuavanja uz slobodne ruke na gumbu stranjeg otvoramasa gumba zakljuavanja uz slobodne ruke, vanjski, stranji otvorulaz TOR BSI ON/OFF radiozahtjev shunt red *stanje releja grupe motoventilatora za malu brzinu (GMV *)informacija dolazi sa sklopke * papuice konice (kontakt sekundarne konice)pretraivanje parametara koje treba konfiguriratikonfiguracija parametaranametnuti parametripriprema novih vozila: operacije u tijekuelite li obaviti inicijalizaciju brojaa kilometrae?inicijalizacija e se obaviti prvo na raunalu BSI, a onda na kontrolnoj ploitelekodiranje brojeva uslugaforsiranje raunala BSIstanje releja grupe motoventilatora za veliku brzinustanje releja grupe motoventilatora za malu brzinusmjer komande motora promjenjivog otvaranja ventilasmjer zatvaranjasmjer otvaranja* do * bregaste osovine* bregaste osovinevrijednosti manje od *bregaste osovinevrijednosti vee od *bregaste osovineinstalacija u tijekuinstalacija zavrenadeinstalacija u tijekudeinstalacija zavrenakonfiguracija izbornika osobnih postavkipanja, ovaj dijagnostiki postupak neutralizira funkciju ESP-a pri brzini iznad * km/satzato treba iskljuiti sve testove u vonji koji bi mogli aktivirati ESP, jer funkcije podrke naglom koenju i elektronike raspodjele sile koenja vie nisu na raspolaganju4x4 5 mjesta4x4 7 mjestaLimuzina 3 vrata furgonLimuzina 4 mjestaLimuzina 5 mjestaLimuzina 5 vrata 4 mjestaLimuzina 5 vrata furgonLimuzina sport ili slobodno vrijeme 5 vrataKaravan 5 mjestaKaravan 7 mjestaDublja kabinaCargo 2 mjestaGola asijaKombi 4 mjestaKombi 5 mjestaKombi 5, 6, 8, 9 mjestaKombi 5/6 mjesta kratkiKombi 5/6 mjesta dugiKombi 5/6 mjesta dugi, vea korisna nosivostKombi 8/9 mjesta kratkiKombi 8/9 mjesta dugiKombi 8/9 mjesta dugi, vea korisna nosivostKombi poluostakljeniKombi week-end kratkiKombi week-end dugiFurgon 1000 kratki, niskiFurgon1200 kratki, niskiFurgon 1200 dugi, niskiFurgon 1200 dugi, visokiFurgon 625 kg 2 mjestaFurgon 625 kg 3 mjestaFurgon 750 kg dugi 2 mjestaFurgon 750 kg dugi 3 mjestaFurgon 800 kg 2 mjestaFurgon 800 kg 3 mjestaFurgon 800 kg dugi 2 mjestaFurgon 800 kg dugi 3 mjestaFurgon 850 kg 2 mjestaFurgon 850 kg 3 mjestaFurgon 995 kratki, niskiOznakaLudospace 5 mjestaLudospace 7 mjestaMPV 5 mjesta, vea korisna nosivostPlatforma 1200 dugagola platformaAplikacija je ve u upotrebiZatvorite je da pokrenete novuInformacije prodajnog mjestaKod RRDIPotanski pretinacMeunarodni predbrojTelefon prodajnog mjestaTehniar ekspertTelefon TECFax TECE-mail TECNema informacijePonitavate tipkom F9Komunikacijsko suelje spojite na raunalo (PC) i na voziloUpiite OPR kod:Upiite OPR brojPriekajte da Lexia provjeri vau internet vezuelite li zaista zatvoriti Lexiu?Priekajte, Lexia se zatvara...FIZIKO MJERENJETreba biti kodirano "Kutija opsluivanja u odjeljku motora" za motore * ili * ili * ili * ili * ili * ili * ili *Poruka upozorenja je stalno prikazana na kontrolnoj ploi, ali nema zvunog upozorenjaZvuno upozorenje i prikaz poruke upozorenja na kontrolnoj ploi se povremeno javljajuShema *:Nije obavljeno vraanje na nulu.Greka u postupku vraanja na nulu pokazivaa odravanja.Gaenje svih aruljicaProvjerite gaenje aruljicarelej pokretanja na hladno sustava BIO FLEXDODATNE INFORMACIJE BIO FLEXPazite, u sluaju BIO FLEX vozila, kod zamjene raunala treba preraunati postotak alkoholaDa sprijeite neudobnu vonju, do kraja napunite spremnik BIO FLEXAko je staro raunalo ve skinuto, vratite ga na vozilo da oitate postotak alkohola naveden u izborniku Mjerenje parametara "DODANTNE INFORMACIJE BIO FLEX"Potvrdite za nastavak postupkaPotvrdite da se vratite u izbornik rezervnih dijelovaupisana vrijednost treba biti izmeu 0% i 85% za europska BIO FLEX vozila1. etapa2. etapa3. etapaNa tri sekunde pritisnite gumb otkljuavanjaCD izmjenjiva ili USB BOXUtvrdite da li u vozilu postoji ili ne postoji izmjenjiva CD-a (ili USB BOX postavljen kao naknadna oprema)poloaj stranjeg ispunog priguivaa i tip raunala BSI omoguuju da se odredi tip spremnika za gorivoDizelski s poprenim ispunim priguivaem i raunalom BSI transgammeBenzinski s poprenim ispunim priguivaem i raunalom BSI transgammeDizelski s uzdunim ispunim priguivaem ili s usavrenim raunalom BSIBenzinski s uzdunim ispunim priguivaem ili s usavrenim raunalom BSItreba biti kodirano "Postoji" za vozila s benzinskim motoromtreba biti kodirano "Ne postoji" za vozila s dizelskim motoromraspoloive funkcije prijenosne jedinicestanje konfiguracije prijenosne jedinicesuelje Audio Streaming BLUETOOTHsuelje kompleta slobodne ruke BLUETOOTHanaloko audio sueljesuelje *veza Bluetoothotkriven je audio ureajotkriven je ureaj *otkriven je poremeaj *ureaj * je otkriven barem jedanput od strane prijenosne jedinicenema nikakvog spajanja (prijavljivanja)spajanje (prijavljivanje) postojinema nikakve vezeveza postojipostoji, nije u funkcijipostoji, u funkcijiureaj u funkcionalnom stanjuureaj nepoznatnema nijednog audio fajlaslab audio signalKomunikacija nije moguaprovjerite da u vozilu postoji zvukkonfiguracija prijenosne jedinicenaziv prijenosne jedinicefunkcija Audio Streaming BLUETOOTHtip audio konektoradefinira naziv prijenosne jedinice koja postoji u voziludefinira marku konstruktora vozila u kojemu se nalazi prijenosna jedinicadefinira stanje aktivacije funkcije Audio Streaming BLUETOOTH koja omoguuje sluanje audio fajla s BLUETOOTH mobiteladefinira tip audio konektora koji postoji u pretincu za rukavice, na prednjoj ploi ili na naslonu za rukumikrofon u vozilu slui za prijenos glasa korisnikano, taj mikrofon prenosi i ostale zvukove vozilazato e prijenosna jedinica imati algoritam filtriranja parazitskih zvukova i princip sprjeavanja odjeka (vidi gornje parametre)to se tie pojaanja mikrofona, ono omoguuje poveanje ili smanjenje osjetljivosti mikrofonadefinira prilagodbu na razinu koja najbolje pogoduje sprjeavanju odjeka u voziluDefinira podeenost najprikladnije glasnoe za smanjivanje buke u voziluizdanjebroja sekundibroj proteklih sekundi od posljednjeg spajanja akumulatorabroja danabroj proteklih dana od posljednjeg stavljanja pod napon akumulatorabroja godinabroj proteklih godina od posljednjeg stavljanja pod napon akumulatorabroja impulsa stranjeg desnog kotaainformacija dolazi s raunala ABS/ESP namijenjena telekomunikacijskoj opremibroja impulsa stranjeg lijevog kotaaupravljanje pozicionim svjetlimarazina unutarnjeg osvjetljenjaimpulsgodinaPostupak zamjene ploe s instrumentima, prije odspajanja i zamjene ploe s instrumentima, zapiite na papir prikazane vrijednostiNije mogua komunikacija s raunalom ploe s instrumentimaprekinite kontakt i obavite zamjenu raunalapohranjivanje parametara odravanja i telekodiranjaprekinite kontakt i obavite zamjenu kontrolne ploevraanje parametara odravanja i telekodiranjavraanje podataka nije mogue, vrijednosti kompletirajte runou sluaju motora PUMA obvezno inicijalizirajte parametre ulja u raunalu motora, preko izbornika rezervnih dijelovaPanjakomunikacija na senzoru irometra / akcelerometrasenzor irometra / akcelerometrasignal senzora irometra / akcelerometraneusklaeni podaci koji dolaze sa senzora irometra / akcelerometrakratki spoj +, kratki spoj - ili otvoreni krugkalibracija senzora irometra / akcelerometrakoliina aditiva ubrizgana u filtar FAPIzabrano raunalo nije marke SIEMENSOznaite odgovarajue raunaloProvjera je mogua preko izbornika "Identifikacija" ili preko etikete raunalanema konektoraovaj tip telekodiranja je dui od nezatienog telekodiranja (traje dulje od * sekundi)priekajte portal sustava Lexiasustav Lexiaza promjenu vozila, zatvorite sve otvorene programe, a onda u podruju navigacije izaberite "Izbor vozila" ili upotrijebite tipku *izaberite neki program pomoi i potvrditezatvaranje sustava Lexiaprovjerite konfiguraciju proxya u sustavu Lexiasustav Lexia se ne moe pokrenuti iz sljedeih razlogakomunikacijsko suelje Citron nije spojeno na USB port vaeg raunalakomunikacijskim sueljem Citron se slui neki drugi programtrebate, dakle, ili komunikacijsko suelje Citron spojiti na raunalo ili zatvoriti otvorene programeza izlaz iz sustava Lexia morate zatvoriti otvorene programekomunikacijsko suelje spojite na raunalotime e biti izbrisani podaci vozila snimljeni preko sustava Lexianapon akumulatora je dovoljantlak zraka u spremniku je dovoljantemperatura kompresora za zrak je manja od *CRuna konica je otputenavozilo na ravnoj podlozipapuica konice nije pritisnutanema stvari ni teretaforsirano stavljanje vozila u normalan poloajforsirano stavljanje vozila u niski poloajforsirano stavljanje vozila u visoki poloajvozilo treba doi u svoj nazivni poloajvozilo treba doi u niski poloajvozilo treba doi u visoki poloajovaj postupak treba obaviti pri zamjeni raunala / kompresora pneumatskog ovjesa ili pri skidanju / ponovnom postavljanju / zamjeni jednog ili dva senzora za stranju visinu karoserijepoloaj i optereenje vozila se tijekom postupka ne smiju mijenjativozilo se treba nalaziti na ravnom terenutreba izvaditi sve stvari i terete, otpustiti runu konicu i papuicu koniceOvim se postupkom visina karoserije vozila dovodi u ispravno stanjePrije poetka postupka, provjeriti ispravan tlak u gumamaVozilo se tijekom postupka usvajanje ne smije pomicatida li je obavljena zamjena raunala ili kompresora za zrakprevisoka brzina vrtnje zbog ukljuivanja nieg stupnja prijenosablokiran prekidarelej blokiran otvorenpreeste promjene stupnjeva prijenosaunutranja/vanjska proputanjaGreka podatka poslanog iz raunala ABS/ESP ili FSE (Elektrina runa konica)Ruica mjenjaa: ulaz *Aktivan u poloaju +;-; A. C4 PICASSO aktivan u poloaju AAktivan u poloaju +;R. C4 PICASSO aktivan u poloaju Raktivno u poloaju -;N, R. C4 PICASSO aktivno u poloaju N,Raktivno u poloaju A,N. C4 PICASSO aktivno u poloaju A,N* do *poloaj izmeu stupnja prijenosa * i * nije vjerodostojanpoloaj ukljuenog stupnja prijenosa * nije vjerodostojanrazmak izmeu ukljuenih poloaja * i * nije vjerodostojanporavnanje pri ukljuenju stupnja prijenosa * nije vjerodostojnopoloaj promjene stupnja prijenosa * nije vjerodostojanUsvajanje nije uspjeloproblem hidraulinog tlakaUpoznavanja mjenjaau sluaju skidanja / postavljanja graninika hidrauline spojke obavite sljedee radnjeU sluaju zamjene hidraulikog potisnog leaja spojke, izvriti sljedee postupkereprogramiranje raunala mjenjaa (samo za nove hidraulike potisne leaje oznaene plavom oznakom)ova etapa omoguuje usvajanje toke dodira spojkeU ovoj fazi izvrava se upoznavanje mjenjaaUpoznavanje transmisivnosti spojkeza usvajanje transmisivnosti spojke vozilo mora biti u sljedeoj kofiguracijiova etapa omoguuje usvajanje transmisivnosti spojkepustite da se motor zagrije (temperatura vode motora > *), bez vonjeusvajanje se obavlja u vonji, u automatskom nainu rada i bez gaenja motoranakon potvrde * puta obavite sljedei postupakstartajte (u *.) s dopola pritisnutom papuicom gasa, vie joj ne mijenjajte poloaj, odnosno tako je zadrite do * km/satkada doete do * km/sat, koite sve dok se vozilo ne zaustaviNakon to obavite etiri starta, vozilo zaustavite, a motor neka jo * min radi da se spojka ohladinakon minute odmora, obavite posljednji start do * km/satnakon toga provjerite da se na startu i pri promjeni stupnja prijenosa ne osjeaju udarci, trzaji i proklizavanjada zaponete usvajanje transmisivnosti spojke potvrdite ** puta obavite sljedei postupakonda prekinite kontakt pa potvrdite *usvajanje transmisivnosti spojke je zavrenona nekoliko startova i vozei nekoliko kilometara provjerite ponaanje vozilada se na startu i pri promjeni stupnja prijenosa ne osjeaju udarci, trzaji i proklizavanjaU ovoj fazi izvrava se upoznavanje mjenjaaNakon potvrde, dijagnostiki ureaj e pokrenuti sljedee postupkeDa zaponete usvajanje mjenjaa, potvrdite *U ovoj fazi izvrava se reinicijalizacija samoupoznavanjadaljinsko usnimavanje nove verzije softveraRCO upravljanja dozatoromzavreno s poremeajimapriekajte gaenje kontrolne ploe, onda da prou * min (ili * s), onda potvrditeprijenosna jedinicatrenutak ubrizgavanja u odnosu na gornju mrtvu toku (PMH)Koliina ubrizganog goriva u cilindarBrzina oitana davaem postavljenim na mjenjaPoloaj izmjeren potenciometrom na polugi pumpeStanje upravljanja relejem prve brzine ventilatoraBrzina vrtnje motoventilatora traena od raunala motora na temelju temperature rashladne tekuine i klima ureajarelej predgrijavanja - naknadnog grijanjapost grijanjePredgrijanje/naknadno grijanje je zavrenoStanje komande releja napajanja svjeica pred-post grijanjaUvjet iskljuivanja kompresora klima ureaja od strane raunala motoraPreniska temperaturaIzmjerena vrijednost predubrizgavanja mora pratiti traenu vrijednost predubrizgavanjaStanje odobrenosti ukljuivanja kompresora klima ureaja od strane raunalaProtok goriva zatraen pritiskom papuice gasaprotok goriva kada nema zahtjeva vozaa (motor u praznom hodu)maksimalno odobreni protok pri ubrzanju: protok je pri ubrzanju ogranien da se izbjegne dimljenjeStanje raunala:Ne moe se otkljuatiStanje modula pumpeNovi modul je tvorniki otkljuan, tako da je potrebno izvriti njegovo sparivanje s raunalom motora, nakon ega e se ugasiti aruljica.Omoguuje stalni prikaz obrisa vozila s otvorenim vratima ili neispravnim gumamaStalni prikaz obrisa vozilaOpcija: izbornik prijenosnog ureajaPrikaz upozorenja na vienamjenskom ekranuOpcija konfiguracije jedinica temperatureOmoguuje provjeru ukljuenosti opcije "Prijenosni ureaj"Taj podatak je potreban vienamjenskom ekranu radi odobravanja prikaza podataka funkcije "Prijenosni ureaj"Omoguuje provjeru ukljuenosti prikaza upozorenja na vienamjenskom ekranuOmoguuje provjeru ukljuenosti opcije "Konfiguracija jedinica temperature"Voza tada moe konfigurirati jedinice temperature na vienamjenskom ekranu. (stupnjevi Celzija ili Fahrenheita)Greka: zaglavljena tipka na izmjetenoj sklopki OKRasvjeta upravljake ploe kuita telematikeprovjerite da se prednja ploha telekomunikacijske jedinice postupno pali, a onda pravilno gasiprovjerite da se svi pikseli ekrana pravilno pale (bijel ekran)provjerite da se svi pikseli ekrana pravilno gase (crn ekran)provjerite emitiranje zvunih frekvencija preko prednjeg desnog zvunikaprovjerite emitiranje zvunih frekvencija preko prednjeg lijevog zvunikaprovjerite emitiranje zvunih frekvencija preko stranjeg desnog zvunikaprovjerite emitiranje zvunih frekvencija preko stranjeg lijevog zvunikaKonfiguracija VIN kodaVIN kod nije pravilno upisanNepoznat kod VINUpisati kod VIN i potvrditiUpiite kod VINSklopiv ekranTipkovnica na posebnoj sklopkiGeografsko podruje upotrebePrikaz satazakljuavanje ekrana upisivanja adrese i sastavljanja brojatip antene FM1/AMtip antene FM2definira postojanje ili nepostojanje sklopivog ekrana u voziluDefinira prisutnost ili odsutnost tipkovnice daljinskog upravljaa u voziluDefinira tip klima ureaja ugraenog u voziloDefinira prisutnost ili odsutnost detekcije preniskog tlaka u gumamaDefinira frekvencijska valna podruja i korak pretraivanja po geografskim podrujimaEuropa: Francuska, Njemaka, Engleska, Italija, panjolska, PortugalAzija i Kina: Indija, Indonezija, MalezijaBosna i Hercegovina, Bugarska, Hrvatska, eka, Estonija, Maarska, Letonija, Litva, Makedonija, Moldavija, Poljska, Rumunjska, Slovaka, Slovenija, Ukrajina, Jugoslavija; AustralijaOmoguuje provjeru stanja ukljuenosti pomonog audio ulaza (aux)definira stanje prikazivanja vanjske temperature na vienamjenskom ekranudefinira stanje prikazivanja tonog vremena na vienamjenskom ekranudefinira stanje aktivacije zakljuavanja ekrana upisivanja adrese i sastavljanja brojastanje "Aktivirano" zabranjuje pristup nekim funkcijama u vonjiDefinira broj antena u voziluDefinira tip antene koja se upotrebljava kao antena br. *Azija i KinaDvozonska klimatizacijaJednozonska klimatizacijaPrisutan stragaPrisutan sprijedaPrisutan sprijeda i stragadefinicija izbornika konfigurirajue komande kola upravljaa s fiksnim centralnim komandamaprikazivanje opcije "oslobaanje mjesta vozaa"prikaz opcije "Vizualna pomo pri pretjecanju"prikaz opcije "Zvuna pomo pri pretjecanju"prikazivanje opcije "ukljuenje stranjeg brisaa u vonji unatrag"prikazivanje opcije "ambijentalno osvjetljenje"prikaz opcije "Dnevna svjetla"prikazivanje opcije "automatsko paljenje svjetala"prikazivanje opcije "svjetla za put do kue"prikaz opcije "Prilagodivo osvjetljenje"prikaz opcije "Sekundarna automatska konica"prikaz opcije "Biranje naina zakljuavanja na vanjskoj komandi otvaranja"prikaz opcije "Selektivnost otvora (vozaeva vrata ili sva vrata)"prikaz opcije "Stalna zakljuanost prtljanika"prikaz opcije "Zakljuavanje otvora s udaljenosti uz ADML"prikaz opcije "Vizualno upozorenje otkrivanja blizine prepreke"prikaz opcije "Zvuno upozorenje otkrivanja blizine prepreke"definicija izbornika konfigurirajue komande kola upravljaa s fiksnim centralnim komandamaprikaz opcije "Stanje funkcija"prikaz opcije "Black panel"prikaz opcije "Stropno svjetlo"prikaz opcije "Pregled upozorenja"prikaz opcije "Osobne postavke kontrolne ploe"prikaz opcije "Boja kontrolne ploe"prikaz opcije "Dijagnostika upozorenja"podaci navoenjapodaci imenikastanje tipki telekomunikacijske kutijestanje komandi na upravljautreba biti kodirano "Postoji" ako vozilo ima kutiju Komplet slobodne ruke ili USB utinicustanje komandi kola upravljaa s centralnim fiksnim komandamastanje tipki izmjetene komandetipka sastavljanja broja *tipka RADIOtipka NAV (navoenje)tipka TRAFFIC (promet)tipka SETUP (postavke)tipka MUSIC (muzika)Tipka PHONEtipka sa strelicom goretipka sa strelicom doljetipka sa strelicom desnotipka sa strelicom lijevotipka izbacivanja diskacentralna tipka (MENU)smjer okretanja gumba (MENU)tipka jaine *smjer okretanja gumba (MEMO)komanda rastueg pretraivanja postajakomanda padajueg pretraivanja postajakomanda smanjenja jainekomanda poveanja jainekomanda izvora zvuka audio / telefonkomanda ponavljanja posljednje poruke navoenja / glasovnog prepoznavanjapoetni poloajkomanda LIST (popis)komanda MENUkomanda prekida zvuka (MUTE)komanda odustajanja (ESC)komanda MODEkomanda potvrivanja (MEMO / OK)konfigurirajua komanda (Black panel)komanda glasovnog prepoznavanjasmjer okretanja gumba za pomicanjekomanda MAINkomanda NAVkomanda MUSICkomanda TELEPHONEkomanda ESCTipka za potvrdu kotaiemporemeaj informacije jedne od komandi na upravljau za radioporemeaj informacije komutatora ponavljanja posljednje poruke navoenjaporemeaj nepostojanja komunikacije s raunalom ABSporemeaj nepostojanja komunikacije s raunalom BSIGreka: nema komunikacije s CD izmjenjivaemporemeaj nepostojanja izmjetene komande (posebnost VCAN)poremeaj jedne od tipki izmjetene komande (posebnost VCAN)interni poremeaj raunala telekomunikacijske kutije (modul GPS)interni poremeaj raunala telekomunikacijske kutije (modul CD)interni poremeaj raunala telekomunikacijske kutije (ventilator)Greka u mrei CAN posebnog upravljaaporemeaj jedne od tipki telekomunikacijske kutijeGreka modula Bluetoothporemeaj modula irometraporemeaj CD modula (greka pri umetanju ili izbacivanju CD-a)poremeaj modula CD (pregrijavanje)Greka kalibracije: Vienamjenski ekran je prisutan ali je kalibriran kao odsutansljedei parametar ili parametre treba telekodirati runim postupkomtelekomunikacijska kutija RNEGporemeaj modula CD ili DVD (pregrijavanje)poremeaj modula CD ili DVD (greka pri uitavanju ili izbacivanju CD-a ili DVD-a)konfiguracija funkcija RNEGadresiranje i automatsko usvajanje svih motoraOK (*/*)NOK (*/*)vienamjenski ekran postoji a kalibriran je da ne postojidefinira pristup funkciji "Juke-box" u glavnom izborniku telekomunikacijske kutije RT4definira pristup kopiranju CD-a u MP3 formatudefinira pristup kopiranju AUDIO CD-ana tvrdi disk telekomunikacijske kutije RT4kada je aktivirana, ova funkcija omoguuje oitavanje audio fajlova snimljenih na medij prikljuen na USB utinicufunkcija MP3 preko USB-amultipleksirano pojaalo ne postoji ni u kojem vozilu osim u T7upozorenje radarda li je stranka odbila usluge poziva u hitnom sluaju i pomoi uz lokaliziranjekutija kompleta slobodne ruke e imati algoritam filtriranja parazitskih umova i princip sprjeavanja odjeka (vidi gornje parametre)omoguuje provjeru da je opcija "otkrivanja preslabe napuhanosti guma" aktivnareferenca ekranaverzija programa ekranastanje tipki na prednjoj plohi NG4tipka otvaranja telefonske linijetipka zatvaranja telefonske linijetipka ADDR BOOK (adresar)tipka MEDIAtipka sljedeetipka prethodnotipka jaine i ON/OFFtipka joysticka goretipka joysticka doljetipka joysticka desnotipka joysticka lijevotipka DARK (zacrnjenje)tipka AUDIOprovjera osvjetljenosti i kontrolna aruljicakonfiguracija opcija strankekonfiguracija drugih funkcijabrisanje osobnih podatakaprag brzine za zakljuavanje pomonog video ulazaaudio / video ulaz stranjeg multimedijalnog ureajaTipkovnica na posebnoj sklopkiservisni modul (modul usluga)definira postojanje ili nepostojanje izmjenjivaa CD-a u voziludefinira postojanje ili nepostojanje hi-fi pojaala (standardnog ili multipleksiranog)definira postojanje ili nepostojanje pomonog audio ulazadefinira postojanje ili nepostojanje pomonog video ulazaza informaciju, zakljuavanje pomonog video ulaza je automatski odreeno na * km/satdefinira postojanje ili nepostojanje audio/video ulaza stranjeg multimedijalnog ureajadefinira postojanje ili nepostojanje servisnog modula (modula usluga)geografsko podruje upotrebe radijaporemeaj sprjeavanja utinua sklopivog ekranaporemeaj zatvaranja sklopivog ekranaporemeaj nekomunicirajueg (nijemog) raunala na mrei CAN High speedIndija, Indonezija, Malezija...; Bosna i Hercegovina, Bugarska, Hrvatska, eka, Estonija, Maarska, Letonija, Litva, Makedonija, Moldavija, Poljska, Rumunjska, Slovaka, Slovenija, Ukrajina, Jugoslavija; Australijadefinira pristup funkciji "Juke-box" u glavnom izborniku ureaja radio i navoenje NG4definira pristup kopiranju CD-a u MP3 formatu na tvrdi disk ureaja radio i navoenje NG4definira pristup kopiranju AUDIO CD-a na tvrdi disk ureaja radio i navoenje NG4geografsko podruje upotrebe DVD pogonafunkcija MMSdefinira geografsko podruje upotrebe DVD pogonaKanada i SADEuropa, Japan, Juna Afrika i Srednji IstokIstona i Jugoistona AzijaAustralija i Novi ZelandAfrika, Indijski pod-kontinent i bivi Sovjetski Savezdefinira stanje aktivacije funkcije "Glasovno prepoznavanje" u voziludefinira stanje aktivacije mogunosti zaobilaznog puta u funkciji navoenjadefinira stanje aktivacije funkcije telefona "MMS"postupci telekodiranja se obvezno izvode kada motor radipaljenje aruljice neutralizacije zranog jastukaprovjerite paljenje aruljice neutralizacije zranog jastukaureaj radio i navoenje NG4konfigracija raunala motoraoitavanje sadanje konfiguracijeponovno usvajanje konfiguracijeovaj ekran omoguuje samo oitavanje konfiguracije u raunalu motora za parametre s donjeg popisau sluaju pogrene konfiguracije, slijedite postupak naveden u izborniku "Ponovno usvajanje konfiguracije"u ovom vozilu konfiguraciju raunala nije mogue izmijenitinju raunalo motora automatski usvaja premainformacijama raunal BSIaktivacija klimatizacijeovaj postupak pokreete samo onda kada konfiguracija oitana u raunalu motora nije u skladu sa stanjem vozilajeste li sigurni da elite nastavitiraunalo je zahtjev uzelo u obzirpostupak zavravate tako da na * s prekinete kontaktprekinite kontakt i potvrdite radi nastavkaupalite motor i na * s aktivirajte klimatizaciju (ako postoji) da raunalo motora moe usvojiti postojanje ove funkcijepotvrdite samo kada je ovaj postupak obavljenusvajanje je zavreno, konfiguraciju moete oitati u izborniku "Oitavanje sadanje konfiguracije"raunalo je zahtjev odbiloprovjerite da je motor ugaen svo vrijeme trajanja postupka i, ako treba, ga ponoviteu sluaju vraanja (recidiva), stupite u kontakt s centrom za tehniku pomoporemeaj ETC anteneporemeaj TV anteneinterni poremeaj sustava hlaenjaporemeaj modula TUNER TVporemeaj modula TMCporemeaj nepostojanja komunikacije sa servisinim modulom (modulom usluga)poremeaj nepostojanja komunikacije s vienamjenskim ekranomporemeaj nepostojanja komunikacije s modulom TMCporemeaj nepostojanja komunikacije s modulom ETCinterni poremeaj vienamjenskog ekrana (retro osvijetljenost)interni poremeaj vienamjenskog ekrana (greka video timing)poremeaj napajanja vienamjenskog ekranaporemeaj komande sklopivog ekranaporemeaj sirene alarmaporemeaj volumetrijskog senzoraporemeaj komande limitatora regulatora brzineusklaenost protoka zrakadijagnostika informacija nije dostupnaneispravan modulalarm je ve ukljuenlo poetni poloajgumb blokiran u pritisnutom poloajuza ovo vozilo ne postojiporemeaj transpondera - identifikacija / autentinost nakon promjene kanalanema komunikacije s raunalom alternatora-elektropokretaa (AD) ili lancem hibridnog pogona (CTH)poremeaj kutije prekida pokretaa brave (BCAP)poremeaj senzora ili nepostojanja epa za gorivoporemeaj zaglavljene komande regulatora / limitatora brzineporemeaj informacije temperature uljaopremainstrumentacija - mjerenjastanje mree VAN (karoserija i udobnost) i razina rastereenjadetalj razloga odravanja mreaako je jedan od ova etiri izlaza u kratkom spoju na plusu, u raunalo BSI nee biti memoriran nikakav poremeaj na tom izlazu, nego e tri preostala izlaza biti pogreno smatrana kao da su u kratkom spoju na masi (memoriranje * poremeaja i prekid * izlprimjer: raunalo BSI javlja poremeaje *, * i * => potraite kratki spoj na plusu na krugu komande otvaranja prtljanikapostupak ponovnog osposobljavanja jednog ili vie popravljenih izlaza (najvie * ponovna osposobljavanja)VANO UPOZORENJE *: ako jedan od izlaza dosegne maksimalnu vrijednost brojaa *, nakon popravka jednog ili vie izlaza u poremeaju obvezno e trebati zamijeniti raunalo BSIVANO UPOZORENJE *: ako vozilo ima el.kabel vue i ako je memoriran poremeaj povezan sa svjetlima / signalizacijom, nemojte zaboraviti obaviti provjeru el.kabela vue i prikolicesvjetlo prtljanika: broja * bezrazlonih kratkih spojevasvjetlo prtljanika: broja * runog ponovnog osposobljavanjaprednje stropno svjetlo: broja * bezrazlonih kratkih spojevaprednje stropno svjetlo: broja * runog ponovnog osposobljavanjaprednje i stranje lijevo pozicijsko svjetlo: broja * bezrazlonih kratkih spojevaprednje i stranje lijevo pozicijsko svjetlo: broja * runog ponovnog osposobljavanjaprednje i stranje desno pozicijsko svjetlo: broja * bezrazlonih kratkih spojevaprednje i stranje desno pozicijsko svjetlo: broja * runog ponovnog osposobljavanjastranje svjetlo za maglu: broja * bezrazlonih kratkih spojevastranje svjetlo za maglu: broja * runog ponovnog osposobljavanjalijevi migavci: broja * bezrazlonih kratkih spojevalijevi migavci: broja * runog ponovnog osposobljavanjadesni migavci: broja * bezrazlonih kratkih spojevadesni migavci: broja * runog ponovnog osposobljavanjaotvaranje prtljanika: broja * bezrazlonih kratkih spojevaotvaranje prtljanika: broja * runog ponovnog osposobljavanjaotvaranje stranjeg stakla: broja * bezrazlonih kratkih spojevaotvaranje stranjeg stakla: broja * runog ponovnog osposobljavanjakompresor klimatizacije: broja * bezrazlonih kratkih spojevakompresor klimatizacije: broja * runog ponovnog osposobljavanjakomanda prednjeg stropng svjetlakomanda stropnog svjetlaizlaz kutije prekida pokretaa brave (BCAP)komanda prednjeg impulsnog dizaa staklaprovjerite postojanje kutije aditivacije dizel goriva iza raunala BSItreba biti kodirano "Postoji" ako vozilo ima ESPtreba biti kodirano "Postoji" ako vozilo ima motor 8HX ili 8HZtreba biti kodirano "Vozilo bez svjetla za maglu" ako vozilo nema daljinski upravljavozilo bez svjetla za magluvozilo sa svjetlom za maglupostojanje i tip regulatora / limitatora brzines regulatorom, a bez limitatora brzineovaj parametar omoguuje malo smanjenje brzine prikazane na brojau radi ispravka eventualnog odstupanja u odnosu na brzinuza Kinu i Junu Ameriku: upiite * mjesecitip filtra za ispune esticetreba biti kodirano "Bez senzora"bez senzorasenzor kojim upravlja raunalosenzor kojim upravlja raunalo BSIpostoji s pumpom u kabelskoj vezikalibrcija senzora irometra / akcelerometra je potrebna u sluaju zamjene raunala ESP, u sluaju zamjene samog senzora ili u sluaju pojave poremeaja nemogue kalibracije senzora irometra / akcelerometraporemeaj "poremeaj kalibracije senzora irometra / akcelerometra" se vie ne treba pojavitikalibracija senzora irometra / akcelerometra je zavrena, ali se pojavio problemraunalo je javilo poremeaj vezan uz senzor irometra / akcelerometraprvo obradite ovaj poremeaj, a onda pokrenite kalibraciju senzora irometra / akcelerometrakorisnik je pokrenuo kalibraciju senzora za uzduno ubrzanje ne potujui propisane zahtjevekorisnik je pokrenuo kalibraciju senzora irometra / akcelerometra, a vozilo nije bilo zaustavljenoponovo pokrenite kalibraciju senzora irometra / akcelerometra pazei da vozilo bude zaustavljenokalibracija senzora irometra / akcelerometra nije bila pokrenutaprovjera poloaja kontakta nije moguaprovjerite da je u prethodno navedenom poloajutreba biti kodirano "Postoji" ako vozilo ima "Stop i Start"u ovom stanju, prelazak na runi nain je uvijek mogu, deaktiviranjem automatskog naina preko izbornika vienamjenskog ekranaaktiviranje ukljuenja stranjeg brisaa pri prijelazu na vonju unatrag (kad prednji brisai rade)svjetla pragova prednjih vrataodravanje elektrine konice na nagibu tijekom * sekunde (Hill Assist)definicija grupe motoventilatora (GMV)memoriranje poloaja za vonju na vozaevoj stranitreba biti kodirano "Tip C* limuzina ili kupe"sigurnost pristupa stranjim mjestimaova etapa omoguuje usvajanje reetke mjenjaaLijevi boni zrani jastuk i lijeva zrana zavjesa u serijiDesni boni zrani jastuk i desna zrana zavjesa u serijitelekodirajte "postoji" ako vozilo ima bone prednje zrane jastuke i zrane zavjeseBroj datoteke za kalibracijuako u starom raunalu oitavanje postotka alkohola nije u funkciji pritisnite gumb "Pomo" da dobijete prikaz postupka runog odreivanja postotka alkoholaupisana vrijednost treba biti izmeu *% i *% za europska BIO FLEX vozilapustite da motor radi u praznom hodu do barem *Ctemperatura motora (glave motora)da li postoje poremeaji usvajanjaupalite motor i pustite ga da radi u praznom hodu dok ne doe u ove temperaturne uvjetebroj okretaja motora i tlak goriva e tijekom usvajanja variratiako poremeaji jo postoje, obavite postupak usvajanja preko izbornika "Rezervni dijelovi"usvajanje visokotlane pumpe ili ventila regulacije protokazamjena glave motora ili usvajanje brizgalicaovaj postupak treba obaviti samo u sluajuzamjena visokotlane pumpezamjena ventila regulacije protokapojava poremeaja usvajanja pumpe nakon daljinskog usnimavanjaugasite motor i priekajte * spojava poremeaja usvajanja brizgalica nakon daljinskog usnimavanjakratki spoj -, kratki spoj +Kratki spoj +, prekidkratki spoj -, prekid u kruguneusklaenost izmeu zatraene male brzine grupe motoventilatora (GMV) i linije dijagnostike informacije GMVporemeaj neusklaenosti izmeu zatraene velike brzine grupe motoventilatora (GMV) i linije dijagnostike informacije GMV ili poremeaj stanja grupe motoventilatora (GMV) promjenjive brzineneusklaenost izmeu zatraene brzine grupe motoventilatora (GMV) i linije dijagnostike informacije GMVinformacija brzine vozila na CAN je pogrenastop prekidaineusklaenost izmeu sklopke i senzora za poloaj papuice spojkekomunikacija na CAN udobnost ili CAN karoserijakomunikacija s raunalom ABSKomunikacija s raunalom dinamikog odravanja stabilnosti (ESP)informacija vonje unatrag u sluaju runog mjenjaanakon to se grupa motoventilatora (GMV) upali, nakon njenog gaenja priekajte * min u praznom hoduobavite vonju na minimalno * km (* milja), ukljuujui stabiliziranu vonju trajanja * do * min u *.stupnju prijenosa brzinom od * km/sat (* milja/sat)pomou dijagnostikog alata obavite oitavanje i brisanje kodova poremeajaprekinite kontakt radi vraanja samoadaptiva na nulu i priekajte * minVANO UPOZORENJE: POSTUPAK SE IZVODI PRIJE DALJINSKOG USNIMAVANJA RAUNALA BIO FLEXmorate znati postotak alkohola u mjeavini alkohola / benzina da bi tu vrijednost mogli telekodirati nakon daljinskog usnimavanjaprovjerite vrijednost postotka alkohola upisan u izborniku mjerenja parametara "Informacije Bio Flex"kada je vrijednost upisana, postupak pokrenite pritiskom na tipku "potvrda"ako raunalo ne omoguuje uvid u postotak alkohola u benzinu, pritisnite gumb "Pomo"Prekinuti kontakt na * minutupriekajte pokretanje sustava Lexia *sa stranjim dodatnim ventilatorompostojanje stranjeg ventilatoratreba biti kodirano "* km/sat" ako je vozilo namijenjeno kineskom trituPostojanje strategije izgaranja u hladnom motoru, radi breg zagrijavanja kabinePrisutnost programabilnog dodatnog grijanja (*. ugradnja)Paljenje svjetla u prtljaniku i stropnog svjetla u *. redu otvaranjem nekih vrata.Prisutnost navigacijskog sustava (NG4)treba biti kodirano "Furgon" za dostavna vozilatreba biti kodirano "Drugo" za druga vozila ili za deaktiviranje selektivnostiizabrano raunalo nije BOSCHuspavljivnje raunala u tijekuuspavljivanje raunala motora zavrenobez stranjeg ventilatoraekran DEVPodeavanje osvijetljenosti reostatomNapajanje komutirano preko CANDefinira stanje ukljuenosti reostata upravljake ploedefinira postojanje ili nepostojanje preklopljenog napajanja CANDefinira jainu osvijetljenosti tipki CD izmjenjivaa prilikom paljenja svjetalatlana zaklopka povrata iz brizgaljkeGreke u podacima o tempomatu (RVV) ili limitatoru brzine (LVV) koje alje kuite inteligentnog opsluivanja (BSI)u funkciji regulator brzine vozila (RVV) ili limitator brzine vozila (LVV)telekodiranje ili raunalo nije daljinski usnimljenoJedna ili vie brizgaljkidava brzine vrtnje motora ili meta davaa brzine vrtnje motoraMehaniki dijelovi vezani uz izgaranje u motoru (glava motora, ventil, ...)nakon ukljuenja grupe motoventilatora, prekinite kontakt pa ponovo uspostavite +APCSerijski broj vozilaporemeaj tipke poziva u hitnom sluajuporemeaj zvunika sigurnostporemeaj nepostojanja komunikacije s ureajem radio i navoenje NG4poremeaj kabelske veze raunala zranih jastukaporemeaj nepostojanja mikrofonainterni poremeaj mikrofona (kratki spoj)interni poremeaj servisnog modula (modula usluga)interni poremeaj GSM modulainterni poremeaj audio opremeporemeaj veze odjeljka za SIM karticuporemeaj nepostojanja sigurnosnog napajanjaporemeaj sigurnosnog napajanja (prazan akumulator)stanje pomonog akumulatoraraspoloivo vrijeme komunikacije (poziv za pomo)manje od * minizmeu * i * minvie od * minPaljenje aruljice poziva u pomoprovjerite da aruljicabljeska u naranastoj boji * sfiksno svijetli u naranastoj boji * sbljeska u zelenoj boji * sfiksno svijetli u zelenoj boji * sgasi sekonfiguracija opcija vozilakonfiguracija usluga za strankuzrani jastuk u kabelskoj veziVrsta gorivabenzin i akumulatordizel i akumulatordefinira postojanje ili nepostojanje zranog jastuka u kabelskoj vezi povezanog s funkcijom poziva u hitnom sluaju u kabelskoj veziovaj parametar telekodirajte "postoji" samo ako postoji kabelska veza (ne mreom CAN) izmeu ureaja radio i navoenje NG4 i centralnog raunala zranih jastukadefinira tip energije vozilalokaliziranje poziva od strane centra ATXusluge koje marka nudi korisnicimausluga daljinske dijagnostike na zahtjevprikaz informacija daljinske dijagnostikeusluga upravljanja flotnim vozilimaprikaz informacija upravljanja flotnim vozilimadefinira stanje funkcije lokaliziranja poziva u hitnom sluajudefinira stanje funkcije lokaliziranja poziva za otklon kvaradefinira stanje aktivacije ATX usluga (Peugeot Services Mobiles)definira stanje funkcije lokaliziranja poziva za ATX uslugedefinira stanje aktivacije usluge Peugeotovog korisnikadefinira stanje aktivacije usluge daljinske dijagnostike na zahtjevdefinira stanje aktivacije usluge automatske daljinske dijagnostikeomoguuje prikazivanje ili neprikazivanje informacija vezanih uz uslugu daljinske dijagnostikedefinira stanje aktivacije usluge upravljanja flotnim vozilimaomoguuje prikazivanje ili neprikazivanje informacija vezanih uz uslugu upravljanja flotnim vozilimakod kljua: *Ukljuiti klima ureaj prije pokretanja testovaProsjena udaljenost izmeu regeneracije u * zadnja ciklusabez pumpe RTEs pumpom RTE(iskoritavanje temperature ispuha za B9)Nijedna zakonitost djelovanja servo ureaja nije definirana za ovaj tip vozila i ovaj tip motoraProvjeriti na ekranu pomoi pojedine mogue definicije vozilaako treba, stupite u kontakt s centrom za tehniku pomo Peugeot da telekodirate ovu grupu elektropumpekonfiguracija audio funkcijadrugo gorivofarovi i svjetla za maglusa senzoromneispravnost mree CAN LS (kabina)raunalo BSI ne komunicira (nijemo) na mrei CAN LS (kabina)poremeaj senzora za razinu kone tekuineporemeaj otvorenih vozaevih vratakutija opsluivanja u odjeljku motora: poremeaj kruga komande spojke kompresora klimatizacijekutija opsluivanja u odjeljku motora: poremeaj kruga komande pilotiranja promjenjivog obujma kompresora klimatizacijekutija opsluivanja u odjeljku motora: poremeaj kruga komande trubekutija opsluivanja u odjeljku motora: poremeaj kruga komande pranja farovakutija opsluivanja u odjeljku motora: poremeaj kruga komande pumpe za zrakkutija opsluivanja u odjeljku motora: poremeaj kruga komande pumpe za gorivokutija opsluivanja u odjeljku motora: poremeaj kruga komande elektropokretaakutija opsluivanja u odjeljku motora: poremeaj kruga komande pumpe za vodu sustava iskoritavanja temperature ispuhaovo telekodiranje traje dulje od nezatienog telekodiranja (oko * s)Konfiguracija FRICkonfiguracija tlaka klimeprije daljinskog usnimavanja zabiljeite osobne postavke stranke za vienamjenski ekrankonfiguracija se tijekom daljinskog usnimavanja moe izgubitinakon daljinskog usnimavanja ponovo konfigurirajte vienamjenski ekran prema parametrima osobnih postavki koje ste zabiljeili prije daljinskog usnimavanjatreba biti kodirano "Postoji" za vozila s motorom Euro *5FW ili 5FX ili 5FT ili 5FY ili 8FS ili 8FR ili 5FS ili 5FV ili 5FU"Kompresor vanjskog pilotiranja bez spojke" za motore 5FW ili 5FX ili 5FT ili 5FY ili 8FS ili 8FR ili 5FS ili 5FV ili 5FU"Bez" za Japan s upravljaem na desnoj strani ili za deaktiviranje dnevnih svjetala"Bez" za Japan ili za deaktiviranje dnevnih svjetalaRHR ili RHH s izdanjem programa prije 009.000RHH s izdanjem programa koje je jednako ili vee od 009.000runi mjenja"Postoji" za motore 5FS, 5FV, 5FU ili 8FR"Preko kutije procjene napona akumulatora" za motore RHH, 5FS, 5FV, 5FU ili 8FRizaberite POSTOJI ako vozilo ima telekomunikacijski ureaj ili autoradio s navoenjem, osim autoradija s navoenjem generacije *treba biti kodirano NE u sluaju ekrana A+ ili ako vozilo ima usavreno raunalo BSI s izdanjem programa > 009.000RD4 i BSI EV s izdanjem programa jednakim ili veim od 009.000postojanje jedinice NG4treba biti kodirano "Postoji" u sluaju autoradija s navoenjem generacije *treba biti kodirano "Ne postoji" u sluaju drugih varijantitreba biti kodirano "Ne postoji" u sluaju autoradija s navoenjem generacije *treba biti kodirano "Postoji" u sluaju drugih varijantibenzinski motor osim Euro *: "Varijanta *"benzinski motor Euro *: "Varijanta *""Euro *" za motore RHH ili DV6CTED4 ili 8FR ili 5FS ili 5FV ili 5FU"Euro *" za motore RHH ili DV6CTED4 ili 5FS ili 5FV ili 5FU ili 8FRpostojanje toplinskog predkondicioniranja postavljenog u postprodajipaljenje svjetla prtljanika i stropnog u redu * otvaranjem vrataPrisutnost kuita zatite i upravljanja napajanjimapostoji u sluaju ekrana A+ ili C-, ne postoji u sluaju da nema ekrana ili da se radi o ureaju RT3 ili RT4 ili autoradiju s navoenjem (RNEG)Postojanje strategije izgaranja u hladnom motoru, radi breg zagrijavanja kabinetreba biti kodirano "postoji" ako vozilo ima motor DV4C (norma sprjeavanja oneienja Euro *) ili motor 9HP ili DV6CTED4 (norma sprjeavanja oneienja Euro *)treba biti kodirano "ne postoji" za usavreno raunalo BSI s verzijom programa jednakom ili veom od *DV4C (norma sprjeavanja oneienja Euro *) ili DV6CTED4 (norma sprjeavanja oneienja Euro *) ili 9HP"Pilotiran druge generacije" za motor 5FW sa sprjeavanjem oneienja Euro * ili 5FS ili 9HP ili 8FR ili DV4C (norma sprjeavanja oneienja Euro *) ili DV6CTED4 (norma sprjeavanja oneienja Euro *)treba biti kodirano "Postoji" za motore 5FW ili 8FS ili 5FS ili 8FR"Postoji" za motore 5FW sa sprjeavanjem oneienja Euro * ili 5FS ili 8FRRuni pilotirani mjenja ili runi mjenjatreba biti kodirano "Bez" za raunalo BSI transgamme i za usavreno raunalo BSI s verzijom programa manjom odza raunalo BSI transgamme i za usavreno raunalo BSI s verzijom programa manjom od *za usavreno raunalo BSI s verzijom programa jednakom ili veom od *treba biti kodirano "bez" za motore "5FX ili 5FY ili 5FW ili 8FS ili KFV ili K6E ili KFU ili NFU ili N6A ili 9HY ili 9HV ili 9HX ili 9HZ"treba biti kodirano "Preko kutije procjene napona akumulatora" za druge motoreza verzije programa manje od *za verzije programa jednake ili vee od *treba biti kodirano "Postoji" ako vozilo ima komplet slobodne ruke i autoradio RD4 ili USB BOX"Euro *" za motore 5FX, 5FY, 5FW, 9HX, 9HV, 9HY, 9HZ, K6E, KFU, KFV, NFU, N6A, 8FS i 8HZbez ekrana ili s ekranom C ili D ili ekranom DEVekran A+ ili ekran C-telekomunikacijski ureaj RT3 ili RT4 ili RT5jedna brzina * vatatreba biti kodirano "Kilometraa" za sva vozila bez ekranatreba biti kodirano "Postoji" ako vozilo ima dva elektrino preklopiva retrovizorabenzin Euro * = NFU, N6A ili NFRbenzin Euro * = 5FS ili 8FRtreba biti kodirano "Postoji" za motore 5FS i 8FR"Postoji" za vozila sa sprjeavanjem oneienja Euro *"Standard" za ostale varijante vozilapilotiran *. generacije"Preko kutije opsluivanja u odjeljku motora" za motore NFU, NFR, N6A, 9HX, 9HT ili 9HZ"Raunalo motora" za druge varijantemotor dizel Euro *provjerite postojanje kompleta slobodne ruke Peugeot ili USB boxa"Euro *" za motore NFU, N6A, NFR, 9HX, 9HT ili 9HZ"Euro *" za druge motoreekran D ili ekran DEVekran C ili A+telekomunikacijski ureaj RT3 ili RT4 ili RNEGtreba biti kodirano "Kretanje se uzima u obzir"kretanje se uzima u obzirkretanje se ne uzima u obzirtreba biti kodirano "Postoji" ako vozilo ima funkcijubez klimatizacije ili (s runom klimatizacijom i benzinskim motorom s runim mjenjaem s * ili * brzina)TU3A (norma sprjeavanja oneienja Euro *)obogaenje uzvodnoStanje prve lambda sonde On/Offotpornik zagrijavanja kabinenema otpornika zagrijavanja kabinetelekodiranje nije uspjelo, elite li ga ponoviti?uparivanje nije uspjelo, elite li ga ponoviti?Greka izlaza audio sustavaGreka funkcioniranja mehanizmapodaci juke-boxaradio s navoenjem RNEGtip utinice jack (ili RCA)popis poziva, SMS, MMS, preusmjeravanje pozivaposljednja odredita, kriterij navoenja, postavke korisnika kartice i navoenjesve stavke imenikasvi audio fajlovi juke-boxatelefon, navoenje i imenikimate * s da upalite motorotkrivanje rada motora nije mogue ili nije otkrivenoprije nego nastavite, uvjerite se da motor radiimate * s da prekinete i ponovo uspostavite kontaktotkrivanje prekida rada motora nije mogue ili nije otkrivenoprije nego nastavite, uvjerite se da motor ne radi207 VAN ima uzimanje zraka na poklopcu motoraLudospace 5 mjesta 750 kgLudospace 7 mjesta 750 kgLudospace 5 mjesta 1000 kgLudospace 7 mjesta 1000 kgLudospace 8 mjesta 1000 kgpreostala udaljenost do zamjene filtra FAPOvim testom pokretaa se uvjeravate da je pumpa zaista pilotiranablokada programa koja moe izazvati ispranjenje akumulatorane moe se oitati pregled poremeajaOdvojite dijagnostiki alatOdvojite / ponovo spojite akumulator (potujui zahtjeve konstruktora) da ne doe do njegovog ispranjenjaako, iz nekog razloga, postupak telekodiranja nije bio potivan, postupak ponovite da budete sigurni u valjanost telekodiranih podatakaprekidom sustava Lexia dolazi do obustavljanja ovog postupkazato e prijenosna jedinica imati algoritam filtriranja parazitskih zvukova i princip sprjeavanja odjeka (vidi gornje parametre)Ovaj se test radi uz ugaen motorRuica u poloaju * ili *Uvjeti sigurnosti nisu zadovoljenicilj ovog izbornika je procjena trajanja filtra FAP, to znai da se odreuje da li filtar FAP treba odmah zamijeniti ili se zahvat moe odgoditi do sljedeeg redovitog odravanja vozilau raunalu aditivacije se ne moe oitati koliina ubrizganog aditivapersonalizirano odravanje e biti prekinutou raunalu motora se ne moe oitati koliina ubrizganog aditivavozilo morate ponovo izabrati, runoekran biranja vozilatip motora morate izabrati runotip mjenjaa morate izabrati runoekran biranja tipa mjenjaainterval odravanja vozila morate izabrati runoekran biranja intervala odravanjakilometrau vozila morate upisati runokilometraa vozila* kms obzirom na kronologiju vozila, zamjena filtra FAP nije potrebnafiltar FAP treba ponovo provjeriti kod sljedeeg odravanja vozilas obzirom na kronologiju vozila, filtar FAP treba odmah zamijenitiPersonalizirano odravanjePersonalizirano odravanje filtra FAPinterval odravanja vozila trebate upisati runou raunalu motora se ne moe oitati preostala udaljenost do zamjene filtra FAPpreostala udaljenost do zamjene filtra FAPprovjerite vezu (infracrveni prijemnik odvojite pa ponovo spojite na neki drugi USB port)pritisnite * da pokrenete primanje podatakapritisnite * da runo unesete podatke testera MidtronicsTelekodiranje ureaja radio navoenje NG4 je u tijekuProvjerite da se ureaj radio navoenje NG4 ponovo paliTelekodiranje ureaja radio navoenje RNEG je u tijekuProvjerite da se ureaj radio navoenje RNEG ponovo paliProvjerite da se prednja ploha ureaja radio navoenje ispravno pali i gasielektroniki izvjetaj stanja napona akumulatorastanje napona akumulatorapunjenjeKOTipka za nazivanje markePanja: ovo je oitanje dobro samo ako je VIN ispravno parametriran i ako se u jedinici nalazi SIM karticaIzaberite operatera brojeva koje elite pogledatiBroj na koji se upuuje govorni poziv u sluaju lokaliziranog poziva u hitnom sluajuBroj na koji se upuuje SMS u sluaju lokaliziranog poziva u hitnom sluajuBroj centra SMSC u sluaju lokaliziranog poziva u hitnom sluajuBroj na koji se upuuje govorni poziv u sluaju nelokaliziranog poziva u hitnom sluajuBroj na koji se upuuje govorni poziv u sluaju lokaliziranog poziva za otklon kvaraBroj na koji se upuuje SMS u sluaju lokaliziranog poziva za otklon kvaraBroj centra SMSC u sluaju lokaliziranog poziva za otklon kvaraBroj na koji se upuuje govorni poziv u sluaju nelokaliziranog poziva za otklon kvaraBroj na koji se upuuje govorni poziv u sluaju lokaliziranog informativnog poziva centru markeBroj na koji se upuuje SMS u sluaju lokaliziranog informativnog poziva centru markeBroj centra SMSC u sluaju lokaliziranog informativnog poziva centru markeBroj na koji se upuuje govorni poziv u sluaju nelokaliziranog informativnog poziva centru markeBroj na koji se upuuje SMS za uslugu zaobilaenjaBroj centra SMSC za uslugu zaobilaenjaBroj na koji se upuuje SMS za daljinsku dijagnostiku na zahtjevBroj centra SMSC za daljinsku dijagnostiku na zahtjevBroj na koji se upuuje SMS za automatsku daljinsku dijagnostikuBroj centra SMSC za automatsku daljinsku dijagnostikubroj za SMS za praenjebroj SMSC za praenjeBroj centra SMSC operateraBroj pretinca govorne pote operateraBroj na koji se upuuje govorni poziv u sluaju poziva strankeBikarburacija benzin (ukapljeni naftni plin)Bikarburacija benzin (prirodni plin)Benzin i alkoholhidrogenEkran odobrenja daljinske dijagnostikesluba praenjaEkran odobrenja usluge praenja (tracking)Omoguuje prikaz ekrana odobrenja slanja SMS-a daljinske dijagnostikeDefinira stanje aktivacije usluge praenja (tracking)Omoguuje prikazivanje ili neprikazivanje podataka vezanih uz uslugu praenja (tracking)jeste li sigurni da elite aurirati sve brojeve usluga za sve navedene zemljeelite li ponoviti programiranje?Telekodiranje modula usluga je u tijekuProvjerite da se modul usluga ponovo paliStanje tipaka upravljake ploe radio-navigacije (RNEG)Stanje tipki servisnog modulaRasvjeta upravljake ploe radija s navigacijomGreka tipke za upravljanje limitatorom brzine i tempomatomGreka okretne tipke za upravljanje limitatorom brzine i tempomatomKako biste mogli koristiti aplikacije, trebate ih aktiviratimogua je i runa aktivacija preko Interneta ili preko "tehnike asistencije" uz koritenje tipke *mogua je i runa deaktivacija preko Interneta ili preko "tehnike asistencije" uz koritenje tipke*Koristiti tipku * za runu deaktivaciju preko Interneta ili preko "tehnike asistencije"Koristiti tipku * za runu aktivaciju preko Interneta ili preko "tehnike asistencije"Pokrenut ete aktiviranje aplikacijaPokrenut ete deaktiviranje aplikacijaMolimo unesite va kod RRDIPotvrda vaeg koda RRDIInformacija o kodu RRDIOvaj ekran omoguuje vam runo aktiviranje aplikacijaPozivanjem tehnike asistencije *S vaim kodom RRDI, provjeriti je li sljedei kod ispravanPSA aplikacije sada su aktiviranePSA aplikacije od sada su deaktivirane na ovom osobnom raunaluAktiviranje e vam omoguiti koritenje PSA aplikacija, to e trajati dokle god ne provedete deaktivacijuLimuzina 4 vrataKontrola koda za pokretanje u kuitu inteligentnog opsluivanjaTa procedura omoguuje provjeru da li va kod za pokretanje odgovara kodu koji je registriran u BSI-juU BSI-ju nema registriranog koda za pokretanjePotrebno je provesti proceduru inicijalizacije BSI-jaUpisati vlastiti kod za pokretanjePanja: nema slova "o" ili slova "i" u kodu za pokretanjeProvjera koda u tijekuUneseni kod je isti kao kod registriran u BSI-juUneseni kod razliit je od koda registriranog u BSI-juUneseni kod razliit je od koda za pokretanje koji je registriran u BSI-juPriekati * minutu, zatim nastaviti s procedurom.Nemogue provjeriti kod za pokretanje registriran u BSI-juTip dodatnog kotla (prve ugradnje)Grijai su prisutni samo na vozilima s dizelom motorom bez kotlova (WEBASTO) u prvoj ugradnji.PANJA: ako je vozilo opremljeno dodatnim kotlom u naknadnoj ugradnji, ovdje treba telekodirati samo prisutnost ili neprisutnost CTP grijaa.Napomena: Vozilo opremljeno dodatnim kotlom u prvoj ugradnji nema upravljaku tipkovnicu s oznakom WEBASTO lijevo od obrua upravljaaStandardni kotao prve ugradnjeKotao s mogunosti programiranja u prvoj ugradnjiDodatno grijanje u naknadnoj ugradnjiPrisutnost dodatnog kotla u naknadnoj ugradnji mogue je prepoznati po prisutnosti upravljake tipkovnice ovalnog oblika s oznakom WEBASTO koja se nalazi lijevo od obrua upravljaaPANJA 1: Ako je vozilo opremljeno dodatnim kotlom u prvoj ugradnji, taj parametar mora biti kodiran na "Neprisutan".DAM ispod 11407: Vozilo opremljeno klima ureajem VISTEONDAM iznad *: Vozilo opremljeno klima ureajem BEHRDAM izmeu 11407 i 11619: Ime dobavljaa dostupno je na identifikacijskom ekranu raunala klima ureajaJednosmjerni klima ureaj marke VISTEONJednosmjerni klima ureaj marke BEHRTip senzora za puhanje zrakaMora biti kodiran na "Dvozonski dava ili dva davaa" za viesmjerni klima ureaj marke BEHRMora biti kodiran na "Jednozonski dava" za jednosmjerni klima ureaj marke BEHRMora biti kodiran na "Nema davaa" za klima ureaje marke VISTEONJednozonski davaNema senzoraMora biti kodiran na "Prisutan" ako je klima ureaj marke VISTEONMora biti kodiran na "Neprisutan" ako je klima ureaj marke BEHRVANO: Ako su ukljuena dnevna svjetla, taj parametar mora biti kodiran na "Neprisutan" ak ako je vozilo opremljeno davaem kie i vanjskog svjetla.407 limuzina/break: Provjeriti tip preklapanja407 Coup: Mora biti kodiran na "Elektrini"ElektrikaRuni(a,o)* radilice = kraj kompresije* radilice = kraj irenja, nakon eksplozije* radilice = kraj usisa* radilice = kraj ispuhaokvirno, dobiva se oko * ml po brizgaljkiAktivan samo s ukljuenim stupnjem za vonju unatragAktivan s ukljuenim kratkim svjetlimaAktivan s ukljuenim pozicijskim svjetlimaAktivan s ukljuenim stranjim brisaimaAktivan s ukljuenim stranjim ili prednjim brisaemAktivan u poloaju vonje unatrag s ukljuenim brisaem vjetrobranaAktivan u poloaju parking s otvorenim prozorimaAktivan nakon obinog zakljuavanjaAktiviranje funkcije zatite od podizanjaAktiviranje nakon dvostrukog zakljuavanjaPokazuje je li regulacija tlaka goriva aktivnaUpoznavanje turbaUpoznavanje brizgaljke *Priekati * minuta prije nastavka procedurePanja: nema slova "o" ili slova "i" u kodu za pokretanjeprije nego zaponete neku drugu radnju, kontakt obvezno prekinite na * sekunde(i)raunalo mjenjaa nije prisutnoto omoguuje testiranje funkcije zatite od podizanjaprogram raunala motora ne podrava ovaj test pokretaaZa svako to podruje odreuje se razina zapunjenosti proistaa estica kao i pogodna prilika za regeneracijuDodatni kotao druge ugradnjeNalog za zatvaranje (poloaj *)Komanda dodatnog otpornika CTP*Upravljanje rasvjetom tipakaNalog za otvaranje/ zatvaranje (poloaj *)Upravljanje pominim deflektoromusporedite razine u pojedinim posudamaBesplatni ugovor i na neogranieno trajanje:provjera povratnog protoka brizgaliceNormalna kontrolaKontrola s poekomPrekid ubrizgavanjaProtok goriva ubrizgan u prvom prethodnom ubrizgavanjuProtok goriva ubrizgan u drugom prethodnom ubrizgavanjuProtok goriva ubrizgan u glavnom ubrizgavanjuProtok prethodnog ubrizgavanja *odvojiti dijagnostiki alatGreka kuita za zatitu i upravljanje napajanjemGreka zatezaa na povratu remena suvozaaGreka (dodanotg) stranjeg desnog bonog satelita ili prednjih desnih vrataGreka (dodatnog) stranjeg lijevog bonog satelita ili prednjih lijevih vrataGreka sigurnosti sustava BPGA - kuita zatite i upravljanja napajanjem (prekida snage u otvorenom poloaju)Pomini deflektor: Paljenje aruljice za aktiviranostPomini deflektor: Zahtjev za zatvaranjePomini deflektor: Zahtjev za otvaranjePomini deflektor: Stanje prekidaa u kabiniPomini deflektor: Nain upravljanjaStupanj zapunjenosti aom proistaa esticaRastavljanje dodatnog kotla druge ugradnjeZadnji napon upoznavanja donjeg krajnjeg poloaja turbokompresoraZadnji napon upoznavanja gornjeg krajnjeg poloaja turbokompresoraZadnji napon upoznavanja gornjeg krajnjeg poloaja ventila EGRZadnji napon upoznavanja donjeg kranjeg poloaja ventila EGRAutomatsko otkljuavanje vrataPrednji diskovi s eljusti * / BubnjeviMora biti kodiran na "Otvoren brzinom vozila ili neprisutan"Trajanje prvog predubrizgavanja goriva u sTrajanje drugog predubrizgavanja goriva u sTrajanje glavnog ubrizgavanja goriva u sTrajanje prethodnog ubrizgavanja *Svjetla za put do kueZapisivanje postotka alkoholaPomicati se u vozilu kako bi se ukljuila sirena i etiri migavcaUkljuivanje stranjih brisaa prilikom ukljuivanja stupnja za vonju unatragBrisanje stranjeg staklaStanje ukljuenosti releja napajanja raunalaStanje upoznavanja turbaStanje usvajanjaStanje sekundarne elektrine koniceStanje releja napajanja grijaa predgrijanja-naknadnog grijanjaprimjer: ispred GMT odgovara negativnoj vrijednostifunkcionalno samo na * u izvedbi coupDruga brzina za C4izvan praznog hodaIdentino vanjskoj rasvjetinakon zapisivanja postotka alkohola, treba napraviti Power-Latch, iskljuiti kontakt, priekati * sekunda i ponovo dati kontaktPreporuuje se zamjena proistaa esticatreba pokrenuti upoznavanje brizgaljke pomou dijagnostikog ureajaPodatak je dostupan na vozilu s limitatorom brzineInformacija dostupna na vozilu opremljenom tempomatomInformacija iz sklopke limitatora brzine na obruu upravljaaPodatak dolazi iz sklopke tempomata na obruu upravljaaPodatak koji pokazuje je li upoznavanje gornjeg krajnjeg poloaja ventila EGR u tijekuPodatak koji pokazuje je li upoznavanje u tijekuInformacija o provedenoj prvoj aditivacijiInformacija o preestoj regeneraciji proistaa esticaPodatak o uestalosti regeneracije proistaa esticaNesuvisla informacija koju prenosi mjenja a prima CMM (raunalo kontrole motora)Informacije Hlaenje / Klima ureajvisoki tlak raste do maksimuma (* bara) tijekom * sekunde(i)Proceduru zapisivanja postotka alkohola treba provesti nakon zamjene raunala kontrole motora * Bio Flexvrijednost se mijenja s optereenjem motoraunesena vrijednost mora biti izmeu * i * % za vozila BIO FLEX MercosurZa upoznavanje donjeg krajnjeg stvarnog poloaja turbokompresora potrebno je prekinuti kontaktZa upoznavanje gornjeg i donjeg krajnjeg poloaja ventila EGR potrebno je prekinuti kontaktUpoznavanje se odvija za vrijeme usporavanja, uz otputenu papuicu gasa, s * razliite vrijednosti tlaka goriva, zbog ega je potrebno obaviti vonjuPranje komforRaunalo odbrojava preostalu udaljenost do ienja proistaaRaunalo odreuje * podruja vonjeRaunalo zapisuje kilometrau prijeenu izmeu dvije regeneracijeRaunalo pohranjuje zadnjih 5 kilometraa prijeenih izmeu pojedinih regeneracija proistaa esticaRaunalo nadzire integrirani stupanj snage koji upravlja brizgaljkamaPostotak zapunjenosti aom proistaa estica ukazuje raunalu na potrebu regeneracije proistaa esticaKilometraa praga ienja proistaa estica s njegovom zamjenom, svakih * kmRazlika poloaja izmeu vrijednosti na * km i vrijednosti registrirane prilikom zadnjeg gaenja motora pokazuje stanje zaprljanosti ili istroenosti ventila EGRInterval izmeu * regeneracije moe prijei s * km za novi FAP na * kmDizalicom podii jednu stranu vozila kako bi se ukljuila sirena i etiri migavcaPrilikom ugradnje jedne ili vie novih brizgaljkapostavite mjerne posude povrata curenja brizgalica (ref. PR *)Nain upravljanja unutranjom rasvjetomTrenutak predubrizgavanja (1. ubrizgavanje) u odnosu na gornju mrtvu toku klipaUgradnja dodatnog kotla u drugoj ugradnjisinhroni motor, radi u praznom hodunormalno u poloaju parking (P)Otvoren brzinom vozila ili neprisutanOtvoren/ Zatvoren zakljuavanjem pomou daljinskog upravljaasimultano otvoriti vijke za odzraivanje stranjih kotaaParametar *Nijedno upoznavanje u tijekuPoloaj maksimalne zatvorenosti ventila EGR od km *Poloaj maksimalne zatvorenosti ventila EGR prilikom zadnjeg gaenja motoraPoloaj maksimalne otvorenosti ventila EGR prilikom zadnjeg gaenja motoraPoloaj turba u koritenjuPoloaj turbokompresora u praznom hodu motoraPostotak zapunjenosti aom proistaa estica.Postotak uz ugaen motor pod kontaktomPostotak uz ugaen motor, pod kontaktom, tijekom prethodnog sataPrivremeno paljenje svjetala uz iskljuen kontakt i zakljuano voziloPreklapanje / podizanje retrovizorapravilna regeneracijapreesta regeneracijaPunjenje voda na kraju lancaOdgovoriti "NE" znai da e vozilo biti lokalizirano prilikom poziva u pomo ili poziva asistencijiOdgovoriti "DA" znai da vozilo NEE biti lokalizirano prilikom poziva u pomo ili poziva asistencijiZapisati postotak alkohola u granicama izmeu * i * %Stranji desni satelit ili prednja desna vrataStranji lijevi satelit ili prednja lijeva vrataPrag odravanja razmaka izmeu vozila (ARTIV)Prag ienja proistaa esticaAko vrijednost prelazi * %, ne smije se provoditi ubrzana regeneracijapo potrebi, konzultirati pomo kako bi se odredio postotak alkohola u gorivuTemperatura rashladne tekuine koju doputa raunalo motora s obzirom na informacije od davaa ili njezin modelPrivremeno paljenje svjetala (Follow me home light)Poetni napon upoznavanja donjeg krajnjeg poloaja ventila EGRPoetni napon upoznavanja gornjeg krajnjeg poloaja ventila EGRUvijek aktivan kad je dan kontaktUvijek aktivan kad je dan kontakt s otvorenim prozorimaUvijek aktivan u poloaju parkingTip vonje registriran od * kilometra vozila ili od zadnje zamjene proistaa estica.Tip vonje registriran izmeu * regeneracijaDojavljuje se greka ako vrijednost dostigne * ili * sVea odstupanja izmeu pojedinih kilometraa upuuju na promjenu podruja vonje ili na potekoe u regeneriranju proistaa esticavrijednost predkontrole regulatora protoka gorivaVentilator za hlaenje mjenjaa SST (robotizirani mjenja s * brzina i dvostruka spojka)Provjeriti da li dobro rade sirena i etiri migavcaBrzina koju trai raunalo motora* radilice = kraj kompresije* radilice = kraj irenja, nakon eksplozije* radilice = kraj usisa* radilice = kraj ispuhaokvirno, dobiva se oko * ml po brizgaljkiAktivan s ukljuenim stranjim ili prednjim brisaemPriekati * minuta prije nastavka procedurePanja: nema slova "o" ili slova "i" u kodu za pokretanjeprije nego zaponete neku drugu radnju, kontakt obvezno prekinite na * sekunde(i)raunalo mjenjaa nije prisutnoto omoguuje testiranje funkcije zatite od podizanjaDodatni kotao druge ugradnjeNalog za zatvaranje (poloaj *)Upravljanje rasvjetom tipakaNalog za otvaranje/ zatvaranje (poloaj *)Upravljanje pominim deflektoromBesplatni ugovor i na neogranieno trajanje:provjera povratnog protoka brizgaliceodvojiti dijagnostiki alatGreka kuita za zatitu i upravljanje napajanjemGreka zatezaa na povratu remena suvozaaGreka (dodanotg) stranjeg desnog bonog satelita ili prednjih desnih vrataGreka (dodatnog) stranjeg lijevog bonog satelita ili prednjih lijevih vrataGreka sigurnosti sustava BPGA - kuita zatite i upravljanja napajanjem (prekida snage u otvorenom poloaju)Pomini deflektor: Paljenje aruljice za aktiviranostPomini deflektor: Zahtjev za zatvaranjePomini deflektor: Zahtjev za otvaranjePomini deflektor: Stanje prekidaa u kabiniPomini deflektor: Nain upravljanjaRastavljanje dodatnog kotla druge ugradnjePrednji diskovi s eljusti * / BubnjeviTrajanje prvog predubrizgavanja goriva u sTrajanje drugog predubrizgavanja goriva u sTrajanje glavnog ubrizgavanja goriva u sZapisivanje postotka alkoholaPomicati se u vozilu kako bi se ukljuila sirena i etiri migavcaprimjer: ispred GMT odgovara negativnoj vrijednostifunkcionalno samo na * u izvedbi coupDruga brzina za C4izvan praznog hodanakon zapisivanja postotka alkohola, treba napraviti Power-Latch, iskljuiti kontakt, priekati * sekunda i ponovo dati kontakttreba pokrenuti upoznavanje brizgaljke pomou dijagnostikog ureajaInformacija dostupna na vozilu opremljenom tempomatomInformacija iz sklopke limitatora brzine na obruu upravljaaNesuvisla informacija koju prenosi mjenja a prima CMM (raunalo kontrole motora)Informacije Hlaenje / Klima ureajvisoki tlak raste do maksimuma (* bara) tijekom * sekunde(i)Proceduru zapisivanja postotka alkohola treba provesti nakon zamjene raunala kontrole motora * Bio Flexvrijednost se mijenja s optereenjem motoraunesena vrijednost mora biti izmeu * i * % za vozila BIO FLEX MercosurRaunalo odreuje * podruja vonjeDizalicom podii jednu stranu vozila kako bi se ukljuila sirena i etiri migavcaPrilikom ugradnje jedne ili vie novih brizgaljkaTrenutak predubrizgavanja (1. ubrizgavanje) u odnosu na gornju mrtvu toku klipaUgradnja dodatnog kotla u drugoj ugradnjisinhroni motor, radi u praznom hodusimultano otvoriti vijke za odzraivanje stranjih kotaaPoloaj turba u koritenjuPostotak uz ugaen motor, pod kontaktom, tijekom prethodnog sataZapisati postotak alkohola u granicama izmeu * i * %Stranji desni satelit ili prednja desna vrataStranji lijevi satelit ili prednja lijeva vrataPrag odravanja razmaka izmeu vozila (ARTIV)Ako vrijednost prelazi * %, ne smije se provoditi ubrzana regeneracijapo potrebi, konzultirati pomo kako bi se odredio postotak alkohola u gorivuDojavljuje se greka ako vrijednost dostigne * ili * sprije nego zaponete neku drugu radnju, kontakt obvezno prekinite na * sekunde(i)provjera povratnog protoka brizgalicevisoki tlak raste do maksimuma (* bara) tijekom * sekunde(i)Nevaljan OPR broj, molimo provjerite na voziluprovjera povratnog protoka brizgalicePribavljanje tlaka ulja od strane raunala BSIAktiviranje audio exporta prema matrici i head-up displayuAktiviranje DAB pojasa (digitalni tuner)Aktiviranje USB portaAktiviranje praenja RDSPrikaz izbornika elektrinog prtljanikaPrikaz izbornika zakljuavanja samo kabineUpoznavanje izvrnih lanovaOdabir boje pozadinskog osvjetljenja dvobojne matriceKonfiguracija prisutnosti stavke pristupa dnevniku upozorenja (JDA) u izborniku tipke s mogunosti konfiguriranjaKonfiguracija prisutnosti stavke "black panel" u izborniku tipke s mogunosti konfiguriranjaKonfiguracija prisutnosti stavke boje ploe s instrumentima u izborniku tipke s mogunosti konfiguriranjaKonfiguracija prisutnosti stavke personalizacije ploe s instrumentima u izborniku tipke s mogunosti konfiguriranjaKonfiguracija prisutnosti stavke stropnog svjetla u izborniku tipke s mogunosti konfiguriranjaKonfiguracija raspodjele zvukaKonfiguracija prisutnosti sata u mrei CANKonfiguracija sklopki ispod obrua upravljaaKonfiguracija izbornika za podeavanje jedinica potronje i udaljenosti (OBD)Konfiguracija KML modula (- bluetooth modul)Konfiguracija tipa oblika karoserije vozilaKonfiguracija glasnoe AAS - pomoi pri parkiranju, sprijeda, bip za memoriranje stanicaStatiko otputanje u tijekuDefiniranje tipa motoraIskljuivanje CD ureajaNemogue zapisivanje postotka alkoholaEksportiranje audio i telefonskih informacija prema matriciRad audio kotaia sklopke na obruu upravljaaDinamiko koenje u tijekuOsnovna harmonija koritena u matriciUkljuiti klimatizaciju.Broj antenaNeoznaenParametar koji slui unosu prisutnosti ili neprisutnosti davaa zraka koji pue iz otvora za prozraivanje na klima ureajima RFTAPrisutnost VCI ili CSVPrisutnost desnog davaa udarca na uzdunom nosauPrisutnost lijevog davaa udarca na uzdunom nosauPrisutnost davaa udarca u stranjem desnom stupuPrisutnost davaa udarca u stranjem lijevom stupuPrisutnost davaa udarca u srednjem desnom stupuPrisutnost davaa udarca u srednjem lijevom stupuPrisutnost davaa prednjih desnih vrataPrisutnost davaa prednjih lijevih vrataPrisutnost ultrazvunog modula u mrei LIN BSIPrisutnost sirene u mrei LIN BSIPrisutnost prikaza vremena na matriciPrisutnost multipleksirane upravljake ploePrisutnost funkcije pomoi za odravanje razmaka meu vozilima (ARTIV) ili ACCPrisutnost funkcije limitatora brzine (LVV) i tempomata (RVV)Prisutnost funkcije pozivanja navigacijePrisutnost sata na ploi s instrumentimaPrisutnost izbora jezika u izborniku vienamjenskog ekrana EMFPrisutnost izbora jezika u izborniku ekranaPrisutnost izbora jedinica udaljenosti i potronje u izborniku ekranaPrisutnost izbornika za odabir harmonijePrisutnost izbornika za odabir zvukovaPrisutnost izbornika tipke s mogunosti konfiguracijePrisutnost izbornika za prekondicioniranjePrisutnost izbornika za podeavanje vremenaPrisutnost servisnog modula (MDS) ili autonomnog kuita telematike (BTA)Prisutnost funkcije za parametriranje funkcija ekranaPrisutnost funkcije izbornika za parametriranje jedinica i jezika ekranaPrisutnost matriceDigitalni radioStatiko zatezanje u tijekuOznaenMaksimalno vrijeme odravanja komande releja * s APCMinimalno vrijeme odravanja komande releja * s APCTip vienamjenskog ekrana prikljuenog na radioTip VCITip kljua za pokretanje vozilaTip upravljaa vozilaTip pokazivaa kojim upravlja head-up displayTip funkcije alarma preko AUS CAN ili BSIProvjeriti * ciklusa rada motorakratki visoki "bip"kratki duboki "bip"dugaki visoki "bip"dugaki duboki "bip"visoki tonduboki tonPodeavanje glasnoe prema hibridnom motoru (Hy/STT)Island* FAP ** ima sljedee karakteristike* bez FAP-a *Telekodirati s obzirom na prisutnost stranjeg desnog satelita ili prednjih desnih vrataTelekodirati s obzirom na prisutnost stranjeg lijevog satelita ili prednjih lijevih vrataPrikljuiti adapter oznake * na komunikacijsku karticu USB (Peugeot Planet Interface), u poloaju *Karoserija minibus, Motor * HDI i nosivost od * kgNemogua promjena stupnjeva prijenosaZadati emitiranje bipa u stranjem dijelu, u trajanju * sekunda nakon toga emitiranje bipa u prednjem dijelu u trajanju * sekunda (ako je mogue zadati bip u prednjem dijelu)Sklopka pomoi u odravanju razmaka meu vozilima (ARTIV)Sklopka smanjenja zadane vrijednosti pomoi za odravanje razmaka meu vozilima (ARTIV)Sklopka sustava upozorenja na nenamjerno prelaenje crteKratki spoj na * V ili prekid u krugu (samo u mrei CAN *)GrekaGreka izvrnog lana spojkeGreka izvrnog lana promjene brzinaGreka izvrnog lana izbora brzinaGreka: nepotpuno upoznavanje mjenjaaPoremeaj mjenjaa: stupanj prijenosa ne ostaje ukljuenPoremeaj mjenjaa: stupanj prijenosa se ne ukljuujePoremeaj mjenjaa: stupanj prijenosa se ne iskljuujePoremeaj mjenjaa: ukljuen krivi stupanj prijenosaGreka raèunalaGreka: nema raunala ABS/ ESPGreka: nema raunala reverzibilnog alternatora Stop and StartGreka: nema raunala motoraGreka upravljanja zabranom pokretanja (start-lock)Greka komunikacije u mrei CAN (sabirnica off)Greka komunikacije u mrei CAN (bez odziva)Greka: uklijetena sklopka putomjeraGreka informacije koju emitira raunalo ABS/ ESPInterna greka u raèunalu (sustav okidanja zraènog jastuka vozaèa razina *Greka signala ruice mjenjaaGreka signal motora za aktiviranje spojkeZapisivanje postotka etanolaElektroventil RTEIzlazni elektroniki stupanj snageStanje ukljuivanja stupnja prijenosaPokazuje jedinicu prikaza brzine, ukupne kilometrae, dnevne kilometrae, tempomata, limitatora brzine i autonomijePokazuje promjenu stanja tipke "RESET PUTOMJERA"Pokazuje promjenu stanja tipke "REOSTAT"Informacija o brzinomjeruInformacija brojaa promjene brzinaServisni broja prikazuje kilometrau koja preostaje do idueg servisa vozilaServisni broja prikazuje se umjesto ukupne kilometrae kod davanja kontaktaTipka "RESET PUTOMJERA" smjetena jeTipka "REOSTAT" smjetena jeLimitator brzine onemoguuje prekoraenje programirane brzineRazina ulja prikazuje se na ploi s instrumentima na dvije sekunde nakon davanja kontaktaTempomat omoguuje vonju stalnom brzinom, pri emu voza ne mora pritiskati papuicu gasaTest je funkcionalan samo ako je kontakt na +ACC i zatvorena sva vrata i otvori (vrata, prtljanik, poklopac motora)Kad vozilo postigne graninu programiranu brzinu, voza osjea toku otpora na papuici gasaBez mogunosti personalizacijeOpcija limitatora brzine vozilaOpcija tempomataBona desna zrana zavjesaBona lijeva zrana zavjesaDodatno zakljuavanjeuklijetena sklopka pomoi u odravanju razmaka meu vozilima (ARTIV)zaglavljena tipka pomoi pri parkiranjuuklijetena sklopka za poveanje zadane vrijednosti pomoi u odravanju razmaka meu vozilima (ARTIV)zaglavljena tipka dinamikog odravanja stabilnosti (ESP)zaglavljena tipka za podeavanje osvijetljenostiuklijetena sklopka za smanjenje zadane vrijednosti pomoi u odravanju razmaka meu vozilima (ARTIV)komutator mjerenja zauzetosti mjesta je zaglavljendefinira stanje aktivacije Bluetooth funkcijeBluetooth funkcijaneispravni poloaj u odnosu na zadanu vrijednostuz pritisnutu papuicu konice, zatvoriti vijak za odzraivanje stranjeg lijevog i desnog kotaaosim * FAP **%Telekodirati na Prisutan ako vozilo ima zrane jastuke za koljena vozaaPrikaz funkcije pomoi za odravanje razmaka meu vozilima (ARTIV)Matrini ekran ploe s instrumentimaDugi pritisakRuni mjenja brzina *Runi mjenja tipa * s * stupnja prijenosaDava hoda papuice spojkeNekalibrirani dava poloaja papuice spojkeRCO upravljanje motoriziranim kuitem leptiraUpravljanje relejem napajanja pumpe gorivaProvjeriti sve faze testiranja matriceProvjeriti sve faze testiranja reima Black PanelStruja regulatora protokaHod papuice spojke (% pritisnutosti)Desni smjer s kotaiem ASR+Desni smjer bez kotaia ASR+Lijevi smjer s kotaiem ASR+Lijevi smjer bez kotaia ASR+Daje u %-cima razinu osvijetljenosti trake za prikaz head-up displaya u automatskom podeavanjuDaje u %-cima razinu osvijetljenosti trake za prikaz head-up displaya u runom podeavanjuGreka napajanja motoraGreka davaèa osvijetljenostiGreka prekidaa reostata MinusGreka prekidaa reostata PlusGreka donjeg prekidaèa za podeavanjeGreka gornjeg prekidaèa za podeavanjeGreka prekidaa papuice koniceGreka usklaenosti telekodiranja pokazivaaGreka prekidaèa za ukljuèivanje / iskljuèivanjeGreka prednjeg desnog zranog jastuka za glavuGreka prednjeg lijevog zranog jastuka za glavuInterna greka pokazivaaInterna greka matrinog ekrana ploe s instrumentimaGreka pregrijavanja motoraGreka: uklijetena tipka "Aktiviranje"Greka: uklijetena tipka "Escape"Greka: uklijetena tipka "Minus"Greka: uklijetena tipka "Plus"Otvaranje/ preklapanje trake za prikaziani pokazivaU tijeku otputanjaU tijeku pritezanjaStanje elektrine rune konice (FSE)Stanje kontakta spojkeStanje prekidaa koniceStanje prekidaa tlaka u servo upravljauStanje prekidaa DoljeStanje prekidaa GoreStanje prekidaa On/OffStanje sklopke vonje unatragStanje prekidaa osvijetljenosti MinusStanje prekidaa osvijetljenosti PlusNeodreeno stanjeElektroniko stanje raunalaIskljuena funkcija automatskog pritezanjaKoenje vozaa u tijekuPrelazi u aktivno stanje prilikom ukljuivanja sklopa motoventilatora u prvoj brziniNeusklaenost glavnog buenjaUkazuje na promjenu stanja tipke "Dolje"Ukazuje na promjenu stanja tipke "Gore"Ukazuje na promjenu stanja tipke "On/Off"Ukazuje na promjenu stanja tipke za podeavanje osvijetljenosti "Minus"Ukazuje na promjenu stanja tipke za podeavanje osvijetljenosti "Plus"Vienamjenskom ekranu potreban je taj podatak radi odobravanja prikaza podataka iz klima ureajaFunkcija ARTIV pomae vozau da odrava sigurnosni razmak u odnosu na vozilo ispred njegaTipka je smjetena na odvojenom moduluRasklopljen ekran (traka za prikaz)Preklopljen ekran (traka za prikaz)Naknadno grijanje moe trajati * minutaPreko (od strane) raunala alarmaPartner (B9) kratka karoserijaPartner (B9) duga karoserijaNema koenja u tijekuOmoguuje aktiviranje prikaza funkcije ARTIV na head-up displayuOmoguuje obavjetavanje vienamjenskog ekrana da je klima ureaj ugraen u voziloOmoguuje upoznavanje sa stanjem poloaja trake za prikaz head-up displayaOmoguuje provjeru aktiviranog tipa klima ureajaOmoguuje prikaz funkcije ARTIV na head-up displayuUpravljanje jakosti trake za prikazPodeavanje trake za prikazPumpa iskljuenaPoloaj trake za prikazMaksimalno pritegnutaPrag minimalne razine uljaAko je grijanje: * %Signal davaa poloaja papuice spojkeSignal selektora ASR+Inae:Razine osvijetljenosti u automatskom podeavanjuRazine osvijetljenosti u runom podeavanjuNapon napajanja * raunala kontrole motoraNapon davaa papuice spojkeNapon davaa razine uljaNapon davaa poloaja motoriziranog leptira signal *Napon davaa tlaka zrakaNapon davaa tlaka plina u krugu klima ureajaNapon davaa temperature zrakaNapon davaa temperature vodeTest prikaza segmenataTipka "Aktiviranje"Tipka "Escape"Tipka "Minus"Tipka "Plus"Aktualni tip vonjeVrijednost upoznavanja izvan nazivnog podrujaVrijednost koju daje dava poloaja papuice spojkeOsnovna vrijednost *(Vizualno) pratiti paljenje i gaenje segmenata(Vizualno) pratiti uzastopno mijenjanje jakosti trake za prikaz od * % i * %(Vizualno) pratiti pomicanje trake za prikaz head-up displaya u reimu podeavanja(Vizualno) pratiti preklapanje i rasklapanje trake za prikaz head-up displayaBrzina iskljuivanja funkcije mjerenja raspoloivog prostoraVolumen preostalog aditiva u spremniku aditivanepravilnost u prijemu bajta stanja budnosti funkcije automatskog ukljuivanja elektrine rune konice (FSE)nepravilnost u prijemu bajta stanja glavnog buenjanepravilnost u prijemu bajta stanja budnosti brzine vozila u kuitu inteligentnog opsluivanja (BSI)usklaenost sa senzorom za tlakautomatsko ukljuivanje elektrine rune konice (FSE)pogreno otkrivanje ukljuivanja stupnja za vonju natragStanje rada pokazivaaStanje kuita i konfiguracije stranke* (Drive)* (Manual)* (Neutral)* (Parking)* (Rikverc)Nema komunikacije s dva davaaNema komunikacije s mreom CANNema komunikacije s davaemAktiviranje simulacije funkcije Distance AlertAktiviranje radaraTrenutno aktiviranje radaraAktiviranje upoznavanja radaraPrimijeniti postupak mehanikog podeavanja radara koji je opisan u Service Boxu (poravnanje radara po visini i azimutu)Upoznavanje krajnjih poloaja motoriziranog leptiraUpoznavanje radaraPrije nego nastavite, molimo provjerite jeste li se pridravali postupka mehanikog podeavanja koji je opisan u Service BoxuDavai ruice mjenjaaCilj je tog izbornika procijeniti trajnost dodavanja aditiva u dizel, to jest, odrediti da li se spremnik aditiva mora odmah mijenjati ili se ta operacija moe odgoditi do idueg servisnog intervalaTim izbornikom, iji je pristup zakljuan kodom, moe se koristiti samo tehnika asistencijaTa funkcija dostupna je samo za vozila proizvedena prije poetka godine *S obzirom na povijest vozila, treba dodati aditiva u spremnikS obzirom na povijest vozila, treba dodati aditiva u spremnikMora biti kodiran na "Prisutan" ako je vozilo proizvedeno u Kini ili Junoj AmericiMora biti kodiran na "Neprisutan" ako je vozilo proizvedeno u Europi ili ako je opremljeno runim upravljanim mjenjaem ili automatskim mjenjaemMora biti kodiran na "Benzinski motor (Vozilo Mercosur) ili "Dizel motor (Vozilo Mercosur)", samo za vozila proizvedena u Argentini i BraziluMora biti kodiran na "Tip *".Mora biti kodiran na "prisutan" za vozila izvan Europe s runim mehanikim mjenjaemGreka usklaenosti otvaranja leptira/ poloaja papuiceGreka u upravljanju pokretanjem motoraPoremeaj kratkog spoja na plusu na komandi pokretanja ili poremeaj pilotiranog pokretanja i zaustavljanja motora (DAMP)Poremeaj usvajanja graninih poloaja motornog leptiraGreka otkrivanja davaa Pomoi za odravanje razmaka meu vozilimaGreka zatienog telekodiranjaGreka pomaka davaa Pomoi za odravanje razmaka meu vozilimaPoremeaj informacije koju alje raunalo BSIHorizontalni pomak davaaNeuspjeno upisivanje podruja sljedivosti zatienog telekodiranjaU simulacijiIzmeu * i *Stanje aruljicaStanje senzoraStanje davaa funkcije "Distance Alert"Stanje ruice mjenjaaPolazna frekvencijaTrebat e ponovo provjeriti razinu aditiva prilikom sljedeeg servisnog intervalaNije mogue koritenje te funkcije na ovom voziluU nekim posebnim sluajevima omoguuje deblokiranje novog BSI-ja koji ne doputa pokretanje nakon njegove zamjene i upoznavanjaPokaziva napona napajanja u poloaju mirovanjaPokaziva napona napajanja u ukljuenom stanjuPokaziva ruice mjenjaa u poloaju *Sve dok ne postignete horizontalni pomak vrlo blizu *Ova operacija traje oko * minutaPomak davaa mora biti izmeu * i * za nazivni radTelekodiranje raunala ugraenog u vozilo je zatienoOsvijetljenost pokazivaa ruice mjenjaa u poloaju DanOsvijetljenost pokazivaa ruice mjenjaa u poloaju NoMolimo primjenjujte kilometarske intervale za aditivMolimo upiite OPR/DAM broj vozilaReim ekstenzijeReim reprogramiranjaDizelski motorBenzinski motorBroj vidljivih satelitaFrekvencijsko podruje (Megahertz)Za ostale zemlje: *Kako bi se postigao kut nazivnog rada, morate okrenuti vijak u smjeru kazaljke na satu ili obrnuto od smjera kazaljke na satu, ovisno o tome je li znak parametra pomaka davaa pozitivan ili negativanKako bi se podesio taj kut, treba pogledati Podeavanje horizontalnog pomaka davaaZa optimalni rad, taj kut mora biti to blie *Zamjena kuita inteligentnog opsluivanja (BSI)Zamjena radaraPodeavanje horizontalnog pomaka davaaAko je vozilo limuzina s * vrata, ili break s * vrata, s prednjim svjetlima za magluAko je vozilo proizvedeno u EuropiAko je vozilo limuzina s * vrataAko je vozilo limuzina s * vrata, ili break s * vrata, bez visokofrekventnog daljinskog upravljaaSimulacija pomoi za odravanje razmaka meu vozilimaSimulacija pomoi za odravanje razmaka meu vozilima provodi se dok motor radiPri njegovom koritenju na neprilagoenom vozilu postoji opasnost davanja pogrenih zakljuakaUkljuen napon napajanjaUgaen napon napajanjaOkretaji vijka za podeavanje azimutaTelekodirajte Ne postoji za jednostavno zatezanjeTelekodirajte Postoji za dvostruko zatezanjeTelekodirajte Jedan upalja po linijiVrijednost koju treba telekodirati za Japan: *Vrijednost koju treba telekodirati za Ujedinjene Arapske Emirate, Tajvan i Meksiko: *Smanjena vidljivostVozilo EuropaVozilo MercosurProvjeriti da li se operacija pravilno odvijalaogranien pristup Tehnikoj asistencijiMora biti kodiran na "prisutan" za vozila izvan Europe s runim mehanikim mjenjaemPomak davaa mora biti izmeu * i * za nazivni radAko je vozilo limuzina s * vrata, ili break s * vrata, s prednjim svjetlima za magluPomak davaa mora biti izmeu * i * za nazivni radAko je vozilo limuzina s * vrata, ili break s * vrata, s prednjim svjetlima za magluAko je vozilo limuzina s * vrata, ili break s * vrata, s prednjim svjetlima za magluBroj okretaja vijaka koje treba napravitiprednja klupa * mjesta* bona klizna vratabez zatite prednjeg sjedalaRadioprijemnik CD s ugraenim ekranomBy-pass RAS (grijaa zraka prednabijanja)senzor kie/osvjetljenosti/tunelarelej timera rasvjete stranjeg lijevog sjedala u redu *relej timera rasvjete stranjeg desnog sjedala u redu *elektroventil za pranjenje kompresora(Megahertza)"Neprisutan" ako je vozilo opremljeno obinom tipkom za spajanje (On / Off)"Aktivan" ako je vozilo opremljeno stranjim elektrinim sekvencijalnim podizaima prozora"Kuite opsluivanja motora" za motor *"Kompresor s vanjskim upravljanjem, bez spojke" ako je vozilo opremljeno motorom 5FW ili 5FS ili 5FV ili 5FX"Posebna dnevna svjetla" za ostale izvedbe"Kratka svjetla u funkciji dnevnih" za Nordijske zemlje: paljenje kratkih svjetala + prednjih pozicijskih svjetala + stranjih svjetala"Neaktivan" za ostale izvedbe"Kilometarski i vremenski" ako ploa s instrumentima na vozilu ima bijelu pozadinu s velikim zaslonom"Prisutan" za motore tipa DV6"Prisutan" za vozila s razinom proiavanja Euro 5 koja su opremljena runim neupravljanim mjenjaem"Prisutan" ako je vozilo opremljeno automatskim klima ureajem"Prisutan" ako je vozilo opremljeno kotaiem za odabir tipova rada ESP-a (pijesak, snijeg, Off, Normal i blato)"Prisutan" za motore *, *"Bez" za vozila japanskog trita s upravljaem na desnoj strani"prisutan" za motore * i ** * ili * vrata, Osnovni model* * ili * vrata, komibinirani model* * ili * vrata, Sport* * vrata* * vrata / ** * vrata ili * vrata* Osnovni model* Sport* l za vozila iji je DAM broj manji od ** l za vozila iji je DAM broj vei od ** ili * ije je izdanje softvera BSI-ja < ** ili * ije je izdanje softvera BSI-ja ≥ ** restiliziran * vrataNeprisutan (Upravlja na lijevoj strani)Ne postoji (dizelski motor)Pribavljanje podatka zakopanog pojasa vozaaDovrena radnjaIzvrni lan stranjih sjedala (tzv. TGV sjedala) detektiran kao blokiran u niskom poloaju nakon ienja izvrnog lanaIzvrni lan stranjih sjedala (tzv. TGV sjedala) detektiran kao blokiran u visokom poloaju nakon ienja izvrnog lanaIzvrni lan pumpe za voduPrilagodba mete radilice kod usporavanjaPrilagodba ponitavanja jeke mikrofonaPrilagodba smanjenja jeke kad govori udaljeni sugovornikPrilagodba stiavanja glasa na strani korisnika servisnog modula (MDS)Advanced Frontlighting System (AFS)Prikaz granine brzineUltrazvuni alarm (AUS)Napajanje davaa * V br. * (davaa bregastog vratila, davaa brzine vrtnje motora i davaa tlaka u rampi)Napajanje davaa * V br. * (davaa tlaka klima ureaja, davaa poloaja by-pass EGR izmjenjivaa, davaa diferencijalnog tlaka u proistau estica)Napajanje davaa * V br. * (davaa papuice gasa, davaa poloaja EGR ventila, davaa poloaja turba, davaa tlaka na ulazu razdjelnika, davaa poloaja by-pass hladnjaka zraka prednabijanja)Napajanje sredinjeg upravljanja podizaima prozoraNapajanje snage releja sklopa eletrkopumpePaljenje dnevnih i pozicionih svjetalaReverzibilni alternator Stop & Start (AR2S)Kut korekcije azimutaKut korekcije visine snopaKut korekcije visine desnog faraKut korekcije visine lijevog faraAnti Slid Regulation s pojaanom voznosti (ASR+)Elektronièka kontakt bravaUpoznavanje EGR ventilaKlasine arhitektureOdobrenje za izlistavanje tekstova na zaslonuOdobrenje regeneracijeDrugi tip motoraPredubrizgavanje bez korekcijeruni mjenja (BVM), * stupnjeva prijenosaBlok ubrizgavanja *AkumulatorBerlingoAutomatski mjenjaMjenjaKuite za upravljanje farovima (BCP)Kuite za kontrolu vonjeKuite za upravljanje vibratorima (BPV)Generiko kuite opsluivanja prikolice (BSG RQ)Kuite za telefoniranje bez ruku (BML)Kuite visokofrekventnog prijemnikaKuite retrovizora (upravljaka ploa na vratima ograniena na tipku podizaa prozora)Telekomunikacijska jedinica ili radio s navoenjemBy-pass hladnjaka zraka prednabijanjaC-TRIOMPHEC3 PicassoC4 PicassoC5 (X7)CAN: greka u kuitu BSM ili u mrei koja BSM povezuje s kuitem BSINeispravna mrea CANCITROEN C4 SEDANRaunalo koniceVienamjenska kamera (CMF)Vienamjenska video kamera (CVM)Senzor ubrzanjaSenzor za kut kola upravljaa multipleksiranjaDava tlaka u klima ureajuDava tlaka na ulazu razdjelnikaDava tlaka u rampi ubrizgavanja gorivaDava temperature zraka u mjerau protokaDava temperature zraka na ulazu razdjelnikaSenzor za temperaturu ispred filtra FAPDavaè temperature dizel gorivaDava diferencijalnog tlaka u proistau esticaElektrine karakteristike izvan doputenih granica (oienje ili brizgaljka)Taj parametar obavjetava o stanju poloaja sklopke za brisanje vjetrobranaTaj parametar obavjetava o postavljanju brisaa vjetrobrana u automatski poloajTaj parametar dobiva vrijednost "da" kad su metlice brisaa vjetrobrana u poloaju mirovanjaTo aktiviranje slui za poveanje temperature ispunih plinovaTim napajanjem napajaju se: papuica gasa, dava poloaja EGR ventila, dava poloaja turba, dava tlaka prednabijanja, dava poloaja by-pass hladnjaka zraka prednabijanjaTa informacija pokazuje da raunalo upravo aurira te korekcijeTaj kotai smjeten je blizu ruice rune koniceTa opcija u funkciji je samo s verzijom softvera BSI-ja oznake od * na daljeIzmjena by-passa EGRIzmjena by-passa RAS (grijaa zraka prednabijanja)Izmjena dozatora zrakaZagrijavanje kisik-sondeNeprihvatljiv pad tlakaUkljuena peta brzinaPrekid u krugu kod upravljanjaPrekid u krugu ili kratki spoj na masi u davau stvarnog poloajaPrekid u krugu ili prejaka strujaAutomatski klima ureaj (RFTA) i verzija softvera s oznakom manjom od *Usklaenost s atmosferskim tlakomSklopka za pokretanje i postavljanje motornog poklopca prtljanika u meupoloaj (CATVM)Upravljanje izvrnim lanom RTEUpravljanje izvrnim lanom turbaKomanda kutije pred-post grijanjaUpravljanje desnim relejem sklopa elektropumpeUpravljanje lijevim relejem sklopa elektropumpeAutomatska sklopka kratka svjetla - duga svjetla (CAFR)Koncentracija kisika izvan doputenih granica (minimalni i maksimalni prag)Konfiguracija prikaza informacija STT (vremenskog dijagrama sustava) u podruju za trenutne informacijeKonfiguracija zumiranja krianja na matrinom ekranuZadana vrijednost za otvaranje elektroventila by-pass hladnjaka zraka prednabijanjaZadana vrijednost za otvaranje EGR ventilaZadana vrijednost za otvaranje dozatoraZadana vrijednost za otvaranje turbaZadana brzina koju prima raunalo motora je izvan doputenih granicaZadani poloaj by-pass hladnjaka zraka prednabijanjaZadani tlak goriva na izlazu iz pumpeZadani tlak goriva u rampiZadana brzina sklopa motoventilatora (GMV) *Prekida podizaa prozoraPrekida by-pass EGR izmjenjivaaPrekida smjeten na upornici krova na strani krova i na desnoj straniPrekida smjeten na upornici krova na strani krova i na lijevoj straniPrekida smjeten na desnom poklopcu stropnog pretincaPrekida smjeten na lijevom poklopcu stropnog pretincaProvjera tlaenja zraka na ulazu motoraProvjera gaenja motoraProvjera protoka zraka koji kolaProvjera rada kruga EGRvienamjenska kontrola motoraProvjeriti je li prisutan komplet za telefoniranje bez ruku Peugeot ili prijenosna jedinicaKorekcija mirovanja brizgaljke izvan doputenih granicaVertikalna korekcija motoraOdgovara injenici da motor trai aktiviranje elektrinog potroaaStruja za upravljanje pumpom *Neprihvatljiva struja upravljanjaKratki spoj s plusomKratki spoj na plusu kod upravljanjaKratki spoj na plusu davaa stvarnog poloajaKratki spoj s plusom ili otvoreni krugKratki spoj na plusu ili prekid u krugu u signalu staze *Kratki spoj na plusu ili prekid u krugu u davau tlaka klima ureajaPovremeni kratki spojKratki spoj na akumulatoru kod upravljanja sklopom GMV *Kratki spoj na masi kod upravljanjaKratki spoj na masi ili prekid u krugu kod upravljanja sklopom GMV *Kratki spoj na masi signala staze *Kratki spoj na masi u davau tlaka klima ureajaU svim izbornicima osim oitavanja greaka i mjerenjima parametara, normalno je da upravljake sklopke u kabini vie ne upravljaju motorima brisaa kad je ureaj u dijalogu s raunalima brisaa vjetrobrana (metlice u poloaju parking)Neprihvatljiv ili neprisutan zahtjev za pokretanje ili gaenjeZahtjev za buenje raunala (iani signal) nije u skladu s CAN informacijamaPosljednji napon upoznavanja donjeg krajnjeg poloaja by-pass hladnjaka zraka prednabijanjaPosljednji napon upoznavanja donjeg krajnjeg poloaja dozatoraPosljednji napon upoznavanja gornjeg krajnjeg poloaja by-pass hladnjaka zraka prednabijanjaPosljednji napon upoznavanja gornjeg krajnjeg poloaja dozatoraDva odvojena stranja sjedala u treem reduUkljuena druga brzinaMora biti kodiran na "aktivan" za nordijske zemljeMora biti kodiran na "neaktivan" za ostale zemljeMora biti kodiran na "da" ako je vozilo coup kabriolet, opremljeno kuitem telematike s izdanjem softvera BSI-ja >= *Mora biti kodiran na "Neprisutan" ako vozilo nema radio opremu ili ako je opremljeno autoradijem-navigacijom generacije *Mora biti kodiran na "Neprisutan" ako vozilo nema klima ureajMora biti kodiran na "Neprisutan" ako je vozilo opremljeno sustavom RD4 ili RT4 ili Autoradijem-navigacijom PeugeotMora biti kodiran na "Aktivan" ako je vozilo opremljeno davaem kie i vanjskog svjetlaMora biti kodiran na "Ekran A+ ili Ekran C"Mora biti kodiran na "LIN arhitektura" ako je vozilo opremljeno stranjim elektrinim sekvencijalnim podizaima prozoraMora biti kodiran na "Klasina arhitektura" za ostale izvedbeMora biti kodiran na "Dvobrzinski, * Watta" s verzijom softvera BSI-ja < *Mora biti kodiran na "Euro 5" za sljedee motore: * i *Mora biti kodiran na "Kilometarski intervali uz vremenski faktor" za ostale izvedbeMora biti kodiran na "Od strane kuita za procjenu napunjenosti akumulatora" za vozila koja su opremljena modulom nadzora napunjenosti akumulatoraMora biti kodiran na "Nema selektivnosti" za ostale izvedbeMora biti kodiran na "Prisutan" kad je vozilo opremljeno stranjim svjetlima za itanjeMora biti kodiran na "Prisutan" za vozila koja su opremljena modulom nadzora napunjenosti akumulatoraMora biti kodiran na "Prisutan" ako je vozilo opremljeno automatskim (RFTA) ili runim klima ureajemMora biti kodiran na "Prisutan" ako je vozilo opremljeno sustavom pomoi pri parkiranju sprijedaMora biti kodiran na "Prisutan" ako je vozilo opremljeno dodatnim zakljuavanjem i ima upravlja na desnoj strani s verzijom BSI-jaMora biti kodiran na "Stranji ventilator s upravljanim napajanjem"Mora biti kodiran na "prisutan" za sve motore osim * i *Mora biti kodiran na "prisutan" ako ploa s instrumentima ima bijelu pozadinu s velikim zaslonomMora biti kodiran na "ne" za sva vozila koja imaju izdanje softvera BSI-ja oznake >= *, osim za vozila coup kabriolet s kuitem telematikeMora biti kodiran na "ne" ako je vozilo opremljeno zaslonom * s izdanjem softvera BSI-ja < *Mora biti kodiran na "da" za sva vozila koja imaju izdanje softvera BSI-ja oznake < *, osim vozila sa zaslonom *Mora biti kodiran na "prisutan" za vozila "Break, * vrata" ili "Break slobodno vrijeme"Mora biti kodiran na "prisutan" ako je upravlja na desnoj strani s izdanjem BSI-jaOdspojeno crijevo zraka na strani mjeraa protokaTrajanje ubrizgavanja goriva u s na cilindru *Protok zraka manji od zadane vrijednosti (odstupanje ili ulaz zraka ispred kompresora)Protok zraka vei od zadane vrijednosti (odstupanje ili proputanje zraka iza kompresora)Protok zraka koji treba postii u usisnoj graniInterna neispravnost RVV CMM (tempomata raunala kontrole motora) - razina *Greka davaa usisnog zrakaGreka komunikacije s alternatoromPoremeaj komunikacije s raunalom ABSGreka pumpeGreka softverske redundancije u razini ubrizgavanja. Safety Level *Greka reprogramiranja kalibracijeGreka telekodiranja konfiguracije raunalaInterna greka "Watchdog" (CMM)Interna greka (ubrizgavanje s otputenom papuicom)Interna greka EEPROM (Kodirano pokretanje)Interna greka EEPROM, neispravnost trajne memorijeMehanika greka alternatoraGreka prihvatljivosti spojke (nedetektiranje pritisaka na papuicu u odreenom trajanju)Elektrina greka alternatoraElektrina greka u krugu (oienje, brizgaljka, raunalo)pokrenuti motorPrekoraenje elektrinih pragovaPomicanje promjenjive geometrije turbokompresoraPomicanje by-passa kruga hlaenja zraka prednabijanjaPomicanje EGR by-passa kruga hlaenja plinovaPomicanje dozatora zrakaOdstupanje upoznavanja donjeg krajnjeg poloaja (zatvoren ventil)Odstupanje upoznavanja gornjeg krajnjeg poloaja (otvoren ventil)Preveliko odstupanje od donjeg krajnjeg poloaja u posljednjim upoznavanjimaPreveliko odstupanje od gornjeg krajnjeg poloaja u posljednjim upoznavanjimaPreveliko odstupanje od gornjeg ili donjeg krajnjeg poloaja u posljednjim upoznavanjimaPokaziva (kursor) telematikeDetektiranje pokretanja na ulje nakon gaenja motoraDetektiran kao neprisutanDetektiran kao zaepljenDetektiran kao prepunjensvjetla pragova prednjih vrataSluati klikanje relejaEkran za odabir tipa motoraElektronika vozaevih vrataElektroventil fiksiran na sklopu elektropumpeU sluaju da je prisutno vie od * brizgaljki klase * ili *, treba izmijeniti telekodiranje brizgaljki na "* ili * ili iznova centrirane"U sluaju da je prisutno vie od * brizgaljki klase * ili *, treba izmijeniti telekodiranje brizgaljki na "* ili * ili iznova centrirane" u izborniku za telekodiranje raunalaNeispravanOvisno o uvjetima vonje, raunalo provodi upoznavanja na pojedinim brizgaljkama radi optimizacije trajanja ubrizgavanjaSpremanje greke na podreenom voru mree LIN AlternatorGreka duljine ili zabranjene vrijednosti paketa podataka sustava ABS/ ESPGreka duljine ili zabranjena vrijednost paketa podataka BSI-jaGreka duljine ili zabranjena vrijednost paketa podataka mjenjaaNeispravna procjena temperature okolnog zrakaStanje prekidaa rasklopljenog desnog zglobnog poklopcaStanje prekidaa rasklopljenog lijevog zglobnog poklopcaStanje prekidaa preklopljenog desnog zglobnog poklopcaStanje prekidaa preklopljenog lijevog zglobnog poklopcaStanje prekidaa otvorenog stropnog pretincaStanje prekidaa zakljuanog desnog stropnog pretincaStanje prekidaa zakljuanog lijevog stropnog pretincaStanje prekrivaa prtljage: navuenStanje prekidaa zatvorenog krova na lijevoj straniStanje prekidaa otvorenog krovaStanje prekidaa zakljuanog krova na desnoj straniStanje prekidaa zakljuanog krova na lijevoj straniStanje aktiviranosti dodatnog grijanjaStanje upravljanja desnim internim relejom sklopa elektropumpeStanje upravljanja lijevim relejom sklopa elektropumpeStanje odvojene sklopkeStanje korekcije azimutaStanje korekcije visine snopaStanje funkcije automatskog izlistavanja tekstovaStanje regeneracijeStanje prekidaa rasklopljenog desnog zglobnog poklopca, smjetenog u desnom zglobuStanje prekidaa rasklopljenog lijevog zglobnog poklopca, smjetenog u lijevom zglobuStanje prekidaa preklopljenog desnog zglobnog poklopca, smjetenog u desnom zglobuStanje prekidaa preklopljenog lijevog zglobnog poklopca, smjetenog u lijevom zglobuStanje prekidaa zakljuanog krova na desnoj strani, smjetenog u bravi krova na strani krovaStanje prekidaa zakljuanog krova na lijevoj strani, smjetenog u bravi krova na strani krovaEksport navigacije (matrica i/ ili VTH head-up displej)FRIC * i * (FRIC - funkcija integriranog hlaenja raunala kontrole motora): Neusklaenost izmeu postavljene vrijednosti (nema naloga) i stanja sklopa GMVFRIC * i *' (FRIC - funkcija integriranog hlaenja raunala kontrole motora): Neusklaenost izmeu postavljene vrijednosti (prva brzina) i stanja sklopa GMVMultipleks upravljaka ploaZatvaranje releja iako nije zatraeno od raunalaPosebna dnevna svjetlaKratka svjetla u funkciji dnevnihFiltar za ispune estice (FAP)Sekundarna elektrina konicaGrand C4 PicassoSatIHM - upravljako suelje ovjesaOd klasinog kuita za spajanje razlikuje se po prisutnosti malog kuita koje je fiksirano u vertikalnom poloaju, i spojeno na plus pol akumulatora te opremljeno konektorom s * izvoda (skinut gornji poklopac)Neusklaenost staza papuice gasaNeusklaenost staza papuice gasa koja podrazumijeva problem otputanja Easy moveNeprihvatljivost upravljake struje ventila za regulaciju protokaNeusklaenost izmeu tlaka na ulazu razdjelnika i atmosferskog tlakaNeusklaenost izmeu signala toke otpora i poloaja papuice gasaU ubrzavanju detektirana neusklaenost izmeu dva davaa koniceU usporavanju detektirana neusklaenost izmeu dva davaa koniceNeusklaenost izmeu informacija davaa brzine vrtnje motora i davaa bregastog vratilaNeprihvatljivost signala prekidaa spojke (nedetektiranje pritisaka na papuicu kod velikih varijacija u brzini)Neusklaenost tlaka goriva s regulatorom protoka blokiranim u otvorenom poloajuNeusklaenost tlaka goriva s preotvorenim regulatorom protokaNeusklaenost vrijednosti kod pokretanjaPokazuje stanje upravljanja podizaima prozoraNedostupno ili neispravnoInformacija: Modul nadzora napunjenosti akumulatora fiksiran je na minus pol akumulatoraInformacija: Prisutan ep spremnikaNevaljana informacija ESPNeispravna ili neprisutna informacija RVV (tempomat)Informacija koja pokazuje da je u tijeku upoznavanje donjeg krajnjeg poloaja by-passa hladnjaka zraka prednabijanjaInformacija koja pokazuje da je u tijeku upoznavanje donjeg krajnjeg poloaja dozatoraInformacija koja pokazuje da je u tijeku upoznavanje donjeg krajnjeg poloaja turbaInformacija koja pokazuje da je u tijeku upoznavanje gornjeg krajnjeg poloaja by-passa hladnjaka zraka prednabijanjaInformacija koja pokazuje da je u tijeku upoznavanje gornjeg krajnjeg poloaja dozatoraInformacija koja pokazuje da je u tijeku upoznavanje gornjeg krajnjeg poloaja turbaBrizgaljka ne ubrizgava dovoljno ili loa kompresija cilindraDnevnik upozorenjaDnevnik stanjaKomplet za telefoniranje bez ruku ili prijenosna jedinicaKomplet slobodne ruke / prijenosna jedinicaSpoj mjenja/ motor nije dostupan u toj funkcijiSpoj raunalo/ mjenja nije dostupan u toj funkcijiKorisnik nalae brisanje vjetrobrana u drugoj brziniKorisnik nalae brisanje vjetrobrana u prvoj brziniNapon signala papuice gasa * mora biti otprilike jednak naponu signala papuice gasa * podijeljenom s *Jezici i jediniceModul nadzora napunjenosti akumulatora fiksiran je na minus pol akumulatoraJedno od raunala mree detektiralo je da je raunalo motora bez odzivaRaunalo memorira posljednjih * kilometraa koje su prijeene izmeu regeneracija proistaa esticaRaunalo ne detektira dva nedostajua zubaPrekida je zatvoren kad je izvuen desni poklopacPrekida je zatvoren kad je izvuen lijevi poklopacPrekida je zatvoren kad su poklopci rasklopljeniPrekida je otvoren kad je desni poklopac preklopljenPrekida je otvoren kad je lijevi poklopac preklopljenPrekida je otvoren kad je stropni pretinac zatvorenPrekida je otvoren kad je stropni pretinac zakljuanPrekida je otvoren kad je krov zatvorenPrekida je otvoren kad je krov zatvoren i zakljuanPrekida je otvoren kad je krov spremljen (preklopljen) u prtljanikPrekida je otvoren kad je vozilo u poloaju coupPrekida je otvoren kad su poklopci preklopljeniIzbornik za identifikaciju omoguuje samo identifikaciju motora na strani vozaa (nadreeno raunalo)Sustav nije uspio podesiti niski tlak u rampiUpravljaka linija neispravni elektropokretaLimitiranje broja okretaja u stupnju za vonju unatrag kako ne bi dolo do loma poluosovinaUkljuen stupanj za vonju unatragUkupna masa aditiva skupljenog u proistau esticaUkupna masa ae u proistau esticaMatricaLo rad releja, raunalo nema ispravno napajanjeMjerenje struje IMV, niski pragMjerenje struje IMV, visoki pragNevaljano mjerenje nakon davanja kontaktaMjerenje brzine sklopa GMVModel kljuaPrespor porast tlaka u rampi ubrizgavanja kod pokretanjaMotor RHZ + univerzalni BSI + softver BSI-ja oznake koja je vea ili jednaka V* + 307 Redizajn: "Izvedba *"Uz ukljuen motor, ta informacija mora biti vrlo blizu referentne vrijednosti protoka zrakaMotor * i *Izraunata razina aditiva ispod minimalnog pragaIzmjerena razina uljaNapomena: Kuite zatite i upravljanja napajanjima fiksirano je na akumulatoruOpcija Follow Me Home (FMH)Opcija desno svjetlo za vonju unatragOpcija lijevo svjetlo za vonju unatragOscilacije tlaka u jednoj toki radaOtvaranje releja iako nije zatraeno od raunalaPosebna poetna stranicaParkingPartner (B9)Nema procjene napunjenosti akumulatoraNema komunikacije s raunalom mjenjaa (automatski ili runi upravljani)Personalizacija vozilaGubitak signala bregastog vratila dok motor radiPlatina vozaevih vrataPrihvatljivost kod pokretanjaDaljinski upravlja JapanNeutralni poloajPumpa aditivacije, kabelskaPoloaj by-passa hladnjaka zraka prednabijanja u koritenju, vrijednost se mijenja s optereenjem motoraPoloaj by-passa hladnjaka zraka prednabijanja, s motorom u praznom hoduPoloaj dozatora u koritenju, vrijednost se mijenja s optereenjem motoraPoloaj dozatora, s motorom u praznom hoduNeispravan poloaj u odnosu na referentnu vrijednost, previe tlaka prednabijanjaNeispravan poloaj u odnosu na referentnu vrijednost, previe tlaka prednabijanja (APV)Za Kinu: Unijeti * km za plou s instrumentima u kilometrima ili * km za plou s instrumentima u miljamaZa Japan mora biti kodirano sa "svjetlo za maglu na lijevoj strani"Za Japan mora biti kodirano sa "svjetlo za hod unatrag na desnoj strani"Za motore * i *, provjeriti je li prisutan dava uljaUkljuena prva brzinaTlak usisnog zraka koji mjeri dava tlaka u usisuTlak zraka ispod referentne vrijednostiTlak zraka iznad referentne vrijednostiTlak zraka koji treba postii u usisnoj graniTlak okolnog zraka koji mjeri interni dava raunalaTlak prednabijanja ispod minimalnog pragaTlak prednabijanja iznad maksimalnog pragaNesukladan tlak kod pokretanjaTlak izmjeren u rampi ubrizgavanja ispod referentne vrijednostiTlak izmjeren u rampi ubrizgavanja iznad referentne vrijednostiPrenizak tlakTlak prenizak u odnosu na toku rada motoraTlak prenizak u odnosu na referentnu vrijednostPrejaki tlakPrevisok tlakTlak previsok u odnosu na toku rada motoraTlak previsok u odnosu na referentnu vrijednostProblem podeavanja mirovanja brizgaljkeFarPrisutnost generikog kuita opsluivanja prikolice (BSG-RQ)Prisutnost ekrana u mreiPrisutnost opcije masaePrisutnost funkcije "automatska sklopka kratkih svjetala - dugih svjetala" (CAFR)Prisutnost kuita zatite i upravljanja napajanjimaPostojanje telekomunikacijske jedinicePrisutnost izravne detekcije preniskog tlaka u gumama (DSG)Prisutnost krovnog otvoraPrisutan (Upravlja na desnoj strani)Prisutan (s pumpom aktivacije LIN)Papuica blokirana ili istovremeni pritisak s papuicom koniceKoliina svjeeg zraka ispod referentne vrijednostiKoliina svjeeg zraka iznad referentne vrijednostiKoliina zraka iznad maksimalnog pragaPrevelika koliina koju ubrizgava pumpaUkljuena etvrta brzinaNeprihvatljiv tempomatCikliki omjer otvorenosti za upravljanje regulacijom protoka gorivaCikliki omjer otvorenosti za upravljanje regulacijom tlaka goriva u rampiCikliki omjer otvorenosti elektroventila dozatora zrakaPreskakanje paljenja cilindra *Aktivirana nova konfiguracija motoraDefiniranje stvarnog poloaja izvrnog lana turbaDefiniranje stvarnog poloaja by-pass hladnjaka zraka prednabijanjaDefiniranje stvarnog poloaja by-pass hladnjaka zraka prednabijanjaDefiniranje stvarnog poloaja by-pass hladnjaka EGRRelej napajanja snage motoraRelej za upravljanje elektropokretaemNeprihvatljiv ili neprisutan zahtjev za djelomino buenje raunalaNeprihvatljiv ili neprisutan zahtjev za glavno buenje raunalaZadana brzina vrtnje motoraRegulacija tlaka prednabijanjaRegulacija brzineMeusustavna mrea CANOtpor u krugu grijanja sonde izvan doputenih granicaBez staklenog krovaBez klima ureaja ili s runim klima ureajem ili s automatskim klima ureajem i verzijom softvera koja je vea ili jednaka *Bez sjedala u treem reduUkljuena sedma brzinaPrag detekcije aktivnosti digitalnog radijaPrag temperature krovaGornji i donji pragAko je prisutan napredni BSI a DAM broj je vei ili jednak *Ako je prisutan univerzalni BSI ili napredan BSI a DAM broj je < *, onda mora biti telekodiran na "Neprisutan"Ako postoji neispravnost, provesti oitavanje greakaNema signala nakon pokretanjaNedostupan signal bregastog vratilaSignal toke otpora papuice gasaNesukladni signal (preniska frekvencija)Neodgovarajui signal (previsoka frekvencija)Neodgovarajui signal, nema dovoljno zuba vidljivih u jednom okretuNeodgovarajui signal, previe zuba vidljivih u jednom okretuSilueta *Ukljuena esta brzinaStandardTablica osvijetljenostiPostotak otvaranja elektroventila za regulaciju protoka goriva u visokotlanoj pumpi gorivaPostotak otvaranja elektroventila za regulaciju tlaka goriva u rampiPostotak otvaranja elektroventila regulacije turbaPostotak otvaranja elektroventila dozatoraPostotak otvaranja EGR ventilapredugo vrijeme pokretanjaPredugo otkljuavanjePrekratko vrijeme porasta strujePreduga sinkronizacijaTemperatura zraka u usisnoj graniIzmjerena temperatura uljaPrevisoka ili preniska procijenjena temperaturaPretjerana temperatura ili prekid u kruguPri vanjskoj temperaturi ispod *C ili temperaturi sklopa elektropumpe ispod *C, nije doputen rad sklopivog krovaPri vanjskoj temperaturi iznad *C i temperaturi sklopa elektropumpe izmeu *C i *C, doputen je rad sklopivog krovaPri vanjskoj temperaturi iznad *C i temperaturi sklopa elektropumpe izmeu *C i *C, doputen je rad sklopivog krova iz poloaja kabriolet u poloaj coupPri vanjskoj temperaturi iznad *C i temperaturi sklopa elektropumpe iznad *C, nije doputen rad sklopivog krovaTemperatura vozila iznad koje vie nije doputen rad sklopivog krovaNapon napajanja * V br. *Napon napajanja lambda sonde ispred sondeNapon kisik-sondeNapon upravljanja brizgaljkama bloka *Napon signala toke otpora blokiran izmeu "pritisnuta i otputena papuica"Prenizak napon sustavaPrevisok napon sustavaNapon izvan doputenih granicaInicijalni napon upoznavanja donjeg krajnjeg poloaja by-passa hladnjaka zraka prednabijanjaInicijalni napon upoznavanja donjeg krajnjeg poloaja dozatoraInicijalni napon upoznavanja donjeg krajnjeg poloaja turbaInicijalni napon upoznavanja gornjeg krajnjeg poloaja by-passa hladnjaka zraka prednabijanjaInicijalni napon upoznavanja gornjeg krajnjeg poloaja dozatoraInicijalni napon upoznavanja gornjeg krajnjeg poloaja turbaPrevisok napon signala pod punim optereenjemNapon lambda sonde izvan doputenih granicaTest detekcije proputanja u visokotlanom krugu nafteTest porasta temperatureTest zagrijavanja lambda sondeElektrini test pumpe za dodavanje aditivaElektrini test RTE ventilaElektrini test dodatnog grijanjaTestovi uz ukljuen motorTestovi uz ugaen motorUkljuena trea brzinaTurbo promjenjive geometrijeTip pritiska na petu tipku daljinskog upravljaaTip pritiska na etvrtu tipku daljinskog upravljaaTip pritiska na treu tipku daljinskog upravljaaTip multipleks arhitekture vrata i otvoraTip karoserijeTip pokretanjaTip proistaa estica (FAP)Tip funkcije tree tipke daljinskog upravljaaTip prikaza datumaTip dojave datumaNije provedeno telekodiranje podeavanja brizgaljkiTelekomunikacijeTelematika (RT3) ili Autoradio-navigacijaTelefon ili komplet za telefoniranje bez ruku ili prijenosna jedinicaJedan od parametara prisutan u paketu podataka koji emitira sustav ABS/ ESP nije valjanJedan od parametara prisutan u paketu podataka koji emitira mjenja nije valjanJedan od parametara prisutan u paketu podataka koji emitira BSI nije valjanVrijedi samo u praznom hoduVrijednost upoznavanja donjeg krajnjeg poloaja regulatora faznog pomaka bregastog vratila usisaVrijednost upoznavanja gornjeg krajnjeg poloaja regulatora faznog pomaka bregastog vratila ispuhaVrijednost izmeu * i *Vrijednost otvaranja by-passa hladnjaka zraka prednabijanja koju registrira dava stvarnog poloajaVrijednost otvaranja koju registrira dava stvarnog poloajaVrijednost druge brzine koju trai raunalo motoraVrijednost prve brzine koju trai raunalo motoraZamrznuta vrijednostVentil za regulaciju protoka goriva u visokotlanoj pumpiVentil detektiran kao blokiran tijekom uspavljivanja raunalaVariranje napona izvan doputenih granicaNeprihvatljivo variranje razineObru upravljaa s integriranim sklopkama (VCI)Mali volumen za motor * i *Provjeriti je li prisutno kuite za zatitu i upravljanje napajanjimaProvjeriti da li se aktivira funkcija "Distance Alert"Upoznata podruja radadvostruki/ trostruki davaupravljanje elektroventilom pumpe za uljepotvreno blokiran u zatvorenom poloaj (na strani hlaenja)potvreno blokiran u otvorenom poloaju (na strani grijanja)nemogua offset korekcijaneispravnost mree CAN komfor, vie nije mogue paljenje aruljice MILneispravnost ploe s instrumentima ili mree VAN komfor, gubitak paljenja aruljice MILgreka prihvatljivosti diferencijalnog tlaka kod pokretanjagreka prihvatljivosti poloaja EVgreka mree CAN ili greka pumpeelektrine grekeprijeenInformacija razina goriva je pogrena ili je nemaoscilacije tlaka u dvije toke radagubitak komunikacije s automatskim mjenjaemgubitak komunikacije s ESP modulomupravljanje dozatorom zrakaneispravan poloaj (prezatvoren)neispravan poloaj (prezatvoren)neispravan poloaj (prezatvoren), APVneispravan poloaj (preotvoren)neispravan poloaj (preotvoren)neispravan poloaj (preotvoren), APVneispravan poloaj u odnosu na referentnu vrijednost (preotvoren)tlak OKtlak ulja izvan radnog podrujatlak ulja prenizak u odnosu na atmosferski tlaktlak ulja previsok u odnosu na atmosferski tlaktlak ulja zamrznut u radnom podrujupremali tlakprisutnost konektora zelene boje s * izvodacikliki omjer otvorenosti elektroventila tlaka turbastalna regulacija na niskom pragustalna regulacija na visokom pragunapon davaa detonantnog izgaranjana "* Ohma" za dizel motorena "* Ohma" za benzinske motorena "Neprisutan" ako je vozilo opremljeno obinom tipkom za spajanje (On/ Off)elektroventil pumpe za uljestanje glavnog sklopa motoventilatora* * ili * vrata, Osnovni model* ili * ije je izdanje softvera BSI-ja ≥ *runi mjenja (BVM), * stupnjeva prijenosaKonfiguracija prikaza informacija STT (vremenskog dijagrama sustava) u podruju za trenutne informacijevienamjenska kontrola motoraPosljednji napon upoznavanja donjeg krajnjeg poloaja dozatoraMora biti kodiran na "aktivan" za nordijske zemljeMora biti kodiran na "Prisutan" kad je vozilo opremljeno stranjim svjetlima za itanjeMora biti kodiran na "Prisutan" ako je vozilo opremljeno automatskim (RFTA) ili runim klima ureajemMora biti kodiran na "Prisutan" ako je vozilo opremljeno sustavom pomoi pri parkiranju sprijedaMora biti kodiran na "prisutan" ako ploa s instrumentima ima bijelu pozadinu s velikim zaslonomMora biti kodiran na "ne" za sva vozila koja imaju izdanje softvera BSI-ja oznake >= *, osim za vozila coup kabriolet s kuitem telematikeMora biti kodiran na "ne" ako je vozilo opremljeno zaslonom * s izdanjem softvera BSI-ja < *Mora biti kodiran na "da" za sva vozila koja imaju izdanje softvera BSI-ja oznake < *, osim vozila sa zaslonom *pokrenuti motorsvjetla pragova prednjih vrataU sluaju da je prisutno vie od * brizgaljki klase * ili *, treba izmijeniti telekodiranje brizgaljki na "* ili * ili iznova centrirane"U sluaju da je prisutno vie od * brizgaljki klase * ili *, treba izmijeniti telekodiranje brizgaljki na "* ili * ili iznova centrirane" u izborniku za telekodiranje raunalaNeispravna procjena temperature okolnog zrakaPrekida je otvoren kad je krov zatvoren i zakljuanOtpor u krugu grijanja sonde izvan doputenih granicapredugo vrijeme pokretanjaVrijedi samo u praznom hoduVrijednost izmeu * i *Telekodirati na "Prisutan" ako je vozilo opremljeno zranim jastukom za vozaa razine *Telekodirati na "Prisutan" ako je vozilo opremljeno zranim jastukom suvozaa razine *Tvorniki telekodiran dava uzdune brzinePrisutnost stropnog svjetlaNovo triteDinamika kontrola stabilnosti (ESP) s pomoi kod pokretanja na kosiniPrisutnost volumetrijskog davaaDa li je vozilo ispravno konfiguriranoZa upoznavanje gornjeg krajnjeg stvarnog poloaja turbokompresora potrebno je puno optereenje motoraSelektor reima spreavanja proklizavanjaKoje su greke prisutne u selektoru reima spreavanja proklizavanja (ASR+) moe se doznati u izborniku greke raunala kontrole stabilnosti (ESP)Broja kotaiaTest LED diodaLed diode selektora reima spreavanja proklizavanja moraju se ugasiti na * sekunda, potom upaliti na * sekunde / sekundaZa upoznavanje gornjeg krajnjeg stvarnog poloaja turbokompresora potrebno je puno optereenje motoraStanje upoznavanja by-passa RAS (grijaa zraka prednabijanja)Toanvidjeti izbornik "Zamjena elektrine rune konice"vidjeti izbornik "Zamjena sajli konice"Prevelika brzinaUkljuena brzinaValjana brzina vozilaNevaljana brzina vozilaBrzina motora elektrine rune koniceBrzina pritiskanja papuice gasaTraena brzinaValjana brzina vrtnje elektromotoraNevaljana brzina vrtnje elektromotoraBrzina vrtnje elektromotoraBlokirana brzinaIzvrite sljedee provjere:Provjerite da je vozilo dobro zakoeno prije svakog postupka na raunaluProvjerite je li na ploi s instrumentima prikazana poruka "Pritegnuta FSE" i je li se upalila aruljica na ploi s instrumentimaProvjerite je li prikazana poruka "Otputena FSE".Provjerite vrijednost napona napajanja elektrine rune konice oitavanjem mjerenja parametara i oitavanjem greakaProvjerite vrijednost napona napajanja elektrine rune konice, oitavajui mjerenja parametara i grekeTip upravljanja elektrinom runom konicomTip naloga koji alje raunalo dinamike kontrole stabilnosti (ESP)Tip vonjeSOS tipka za poziv u pomoNapon linije daljinski upravljanog buenjaNapon napajanja elektrine rune koniceNapon napajanja linije daljinski upravljanog buenja.Napon akumulatora kojim se napaja raunalo elektrine rune koniceNapetost primijenjena na primarne sajle konice.Temperatura hidraulikog sklopaTemperatura spojke *Temperatura elektromotoraTemperatura ulja mjenjaaTemperatura vode motoraTemperatura vanjskog zrakaTemperatura ulaznog zrakaaruljica funkcija klima ureajaNeprovedeno tvorniko telekodiranjeProvedeno sabijanje sajliSabijanje sajliSimptom *Super sportSportDumper signal brzineSignal temperature ulja *Signal ulazne brzine vrtnje mjenjaa *Signal tlaka spojke *Ako pokrenete test izvrnog lana, morate ekati kraj upravljanja sklopom prije pokretanja novog testa izvrnog lanaAko je prilikom testa izvrnog lana brzina vozila bila vea od * km/h, ponovite test izvrnog lana dok vozilo miruje, pazei da nijedan drugi test izvrnog lana ve nije pokrenutAko je FSE izloena podnaponu, prvo rijeite taj kvar.Ako je vrijednost nagiba manja od *%, sila koju treba primijeniti je manja ili jednaka * daNAko je napon vei od * V, raunalo se nalazi u stanju prenaponaAko je napon manji od * V, raunalo se nalazi u stanju podnapona.Ako je ta temperatura via od * C tijekom odreenog vremena, dojavljuje se grekaAko je ta temperatura via od * C tijekom odreenog vremena, nuno se dojavljuje grekaprikazuju se samo * posljednja bita brojaa, dakle prikaz *Dijagnostiki postupakNeaktivni dijagnostiki postupakAktivni dijagnostiki postupakNedoputeno pritezanjePritezanje elektrine rune koniceDoputeno pritezanjePrekinuto pritezanje / OtputanjeRezervni kotaNitaIspravno glavno buenjeNeispravno glavno buenjeValjani zahtjev el. rune konice (FSE)Nevaljani zahtjev el. rune konice (FSE)Zamjena elektrine rune koniceZamjena sajli koniceZamjena modula predajnika kotaa ili dodavanje dodatnih kotaaZamjena raunala: nije potrebno imati nikakav poseban alat niti sve kotaeOtputena i neispravnaRegulacija proklizavanja kod pokretanjaRegulacija proklizavanjaReim proklizavanja spojke *Brzina vrtnje motora prilikom mijenjanja brzinaBrzina vrtnje motora izraunata u raunalu mjenjaaBrzina vrtnje izlaznog vratila mjenjaaBrzina vrtnje ulaznog vratila *Brzina vrtnje vratila *Smanjivanje momenta preko ESP-aSmanjivanje momenta preko mjenjaaSmanjivanje momenta motora skraivanjem predubrizgavanjaPonovno pokretanje komunikacijeStupanj prijenosa mjenjaaZatim provedite potrebne promjene (zamjena raunala i zapisivanje identifikatora) u novom raunaluZatim provedite potrebne promjene (zamjena modula predajnika kotaa ili dodavanje dodatnih kotaa, i zapisivanje identifikatora)Zatita preko motoraZatita preko mjenjaaPrevisok ili prenizak tlak spojkeTlak spojke *Tlak upravljanja spojkom *Atmosferski tlakZa sva mjerenja provedena prije nego prou * sata ekanja, ne treba uvaavati vrijednosti koje pokazuje dijagnostiki ureajZa zamjenu ili skidanje sajli konice, pogledati postojeu mehaniku gamu "Skidanje - postavljanje"Za zamjenu ili skidanje elektrine rune konice, vidi postojee mehanike upute "Skidanje - postavljanje: sklop elektrine rune konice"Relativni poloaj papuice gasaApsolutni poloaj papuice gasaPoloaj proklizavanjaNedostignuti poloajNetoan poloajPoloaj vilice * (stupnjevi prijenosa *)Poloaj vilice *Poloaj motora za usmjeravanje zrakaPoloaj * papuice gasaNedostignut "neutralni" poloajNedostignut "uzubljen" poloajGubitak momenta motora na mjenjauOmoguuje provjeru da opcijom "otkrivanje preslabe napuhanosti guma" upravlja vienamjenski ekranMolimo priekajtePromjene stupnjeva prijenosa u reimu hladnog motoraNepritegnutaNije u tijeku pritezanjeNije u tijeku otputanjeNije u tijeku kalibriranjeNema detektiranog neodreenog stanjaNeotputenaNije u tijeku pritezanjeNema prekida pritezanja/ otputanjaNije u tijeku otputanjeNema poslanog nalogaNije u tijeku kalibriranjeParametar u funkciji, omoguuje da se zna stanje napunjenosti akumulatoraNeizoliranBroj otputanja do krajnjeg poloajaRazina osvijetljenosti *NewtonaNeutral *Elektromotor za elektrinu runu konicuMotor za usmjeravanje zrakaMode FSEPostavljanje u poloaj za sastavljanje/ rastavljanjeProvedeno stavljanje u poloajPostavite vozilo na dizalicu i provjerite jesu li stranji kotai dobro pritegnutiNadreeniOdravanje brzinePersonalizirano odravanje dodavanja aditiva u dizelUreaj mora zaustaviti i ponovo pokrenuti komunikaciju s raunalom elektrine rune konicePrilikom meusobne zamjene mjesta kotaa, identifikatore ne treba iznova upisivati na njihov novi poloaj, jer nakon jednostavne vonje sustav za otkrivanje preniskog tlaka u gumama sam namjeta na pravi poloaj identifikatore predajnika kotaa ije je mOdvijanje postupka bilo je ispravnoPostupak "pritezanja elektrine rune konice" omoguuje statiko testiranje ispravnog rada sajli konicePostupak otputanja elektrine rune konice" omoguuje statiko testiranje ispravnog rada sajli konicePodatak oitava interni dava sile u raunaluOgraniavanje momenta smanjivanjem protokaOgraniavanje momenta skraivanjem predubrizgavanjaOgraniavanje momenta prekidom ubrizgavanjaOgraniavanje momentaMinimalna sila je * daN, a maksimalna sila je * daN.Oitavanje broja ciklusa pritezanja/ otputanja maksimalnom silomOitavanje broja ciklusa pritezanja/ otputanjaOitavanje identifikatora modula predajnika kotaaaruljica na ploi s instrumentima mora se ugasitiSustav je predvien da radi tijekom * ciklusa pritezanja.Sustav je projektiran za * pritezanja.Funkcija oitavanja broja ciklusa pritezanja / otputanja obavjetava o broju pritezanja elektrine rune koniceFunkcija oitavanja brojaa broja ciklusa pritezanja / otputanja elektrine rune konice obavjetava o broju pritezanja elektrine rune koniceUpravljanje testom izvrnog lana nije ispravno zavrenoUpravljanje testom izvrnog lana prekinuo je korisnik.Dodatni komplet podrazumijeva komplet rezervnih kotaa koji su opremljeni modulima predajnika kotaa ali nisu ugraeni na vozilo; moe se, npr., raditi o kompletu zimskih ili ljetnih gumaGlavni komplet podrazumijeva komplet kotaa koji su ugraeni na vozilo i opremljeni su modulima predajnika kotaaElektrina runa konica sad je otputena.greka je prisutna ali izvor problema nije naengreka je prisutna i izvor problema je naenBrzina vozila izraunava se prosjekom vrijednosti oitanih davaima prednjih kotaa i na temelju tipa guma telekodiranog u ESP.Vrijednost sile mijenja se ovisno o postotak nagiba na kojem se nalazi vozilo i ovisno o brzini vozila.Hod elektrine rune konice ovisi o nagibu kosine na kojoj se vozilo nalazi.Dodatni kompletGlavni kompletIzoliranost mreePromjena smjera kretanjaDjelovanje na moment motoraJakost vea od * AJakost jednaka * A ili manjaJakost motoraPokazuje stanje u kojem se nalazi sklopka elektrine rune konice.Pokazuje stanje u kojem se nalazi elektrina runa konica (pritegnuta, otputena, u tijeku pritezanja, u tijeku otputanja?.)Neprimljene informacije modula predajnika prednjeg lijevog kotaaNeprimljene informacije modula predajnika prednjeg desnog kotaaNeprimljene informacije modula predajnika stranjeg lijevog kotaaNeprimljene informacije modula predajnika stranjeg desnog kotaaInformacije o stanju sustavaPodatak koji ESP alje u elektrinu runu konicu koji odreuje vrijednost sile koja treba djelovati na sajle konicePodatak o hodu na * daN*Informacija mjenjaa brzinaDijagnostika oznakaPrikaz stanja u kojem se nalazi elektrina runa konica (pritegnuta, otputena, u tijeku pritezanja, otputanja)Prije operacije zapisivanja, isprintati identifikatore koji se mijenjaju, a itaju u izborniku raunala "Oitavanje identifikatora modula predajnika kotaa"Identifikator modula predajnika rezervnog kotaaFSE nekalibrirana: zakonitost hod-silaNeotputena elektrina runa konicaElektrina runa konica u runom nainu radaElektrina runa konica u tijeku pritezanjaElektrina runa konica u tijeku otputanjaOtputena elektrina runa konicaPritegnuta elektrina runa konicaNepritegnuta elektrina runa konicaElektrina runa konica u tijeku kalibriranjaDjelovanje na elektrinu runu konicuElektrièna ruèna koènicaElektrièna ruèna koènicaVilica *Funkcijom ne upravlja vienamjenski ekranFunkcijom upravlja vienamjenski ekranInterno stanje kuita za izolaciju mreeDetektirano neodreeno stanjeStanje ESP-aStanje elektrine rune koniceStanje tipke elektrine rune koniceStanje tipke elektrine rune koniceStanje spojke *Stanje papuice koniceStanje linije daljinski upravljanog buenjaStanje linije daljinski upravljanog buenjaStanje upravljanja ploom s instrumentimaStanje mjenjaaStanje ABS-aPodreenGreka ESP-a, ali ispravan ABSGreka ABS-a ili reima dijagnostikeU nazivnom reimu, pritezanje i otputanje mora biti maksimalnom brzinomU nazivnom reimu, napon mora biti izmeu * i * VoltaU tijeku kalibracijeSpojke * i *Predugo ili prebrzo ukljuivanje spojke (oslobaanje papuice spojke)Ciljana sila koju treba primijeniti na sajle koniceSila primijenjena na sajle koniceSila primijenjena na primarnu sajluProvedite oitavanje greaka kako biste uklonili eventualne kvarove koji se tiu elektromotora ili sajliSada provesti kalibriranje elektrine rune koniceZapisivanje VIN brojaZapisivanje identifikatora modula predajnika kotaa po njihovim oznakamaOsvijetljenost ekranajedne od tipaka CD izmjenjivaa (blokirana tipka)Dijagnostika komunikacije u mreiOtputanje elektrine rune koniceaudio izlaza CD izmjenjivaaZahtjev za reim VidljivostZahtjev za poveanje temperature na strani suvozaaZahtjev za poveanje temperature na strani vozaaZahtjev za smanjenje temperature na strani suvozaaZahtjev za smanjenje temperature na strani vozaaZahtjev za pritezanjeZahtjev za brzinu vrtnje motora od strane mjenjaaZahtjev za smanjivanje momenta motora pomou ESP-aZahtjev za smanjivanje momenta motora preko mjenjaaZahtjev za odravanje stupnja prijenosa od strane ESP-aZahtjev za otputanjeZahtjev za moment motora od strane ESP-aZahtjev za moment motora od strane vozaaZahtjev za moment motora od strane mjenjaaZahtjev za poveanje brzine vrtnje motora u praznom hodu od strane mjenjaaZahtjev za poveanje momenta motora od strane mjenjaaGreka trajanja preklapanja zglobnih poklopacaGreka trajanja zakljuavanja prtljanikaGreka trajanja otkljuavanja prtljanikaGreka trajanja rasklapanja zglobnih poklopacaGreka previsoki napon napajanja kalkulatoraGreka preniski napon napajanja kalkulatoraGreka toplinske zatiteGreka prisutna prilikom oitavanja greakaGreka nije prisutna prilikom oitavanja greakaNememorirana grekaGreka: neuspjean interni test raunalaGreka signala lijevog prekidaa preklopljenih zglobnih poklopacaGreka signala lijevog prekidaa rasklopljenih zglobnih poklopacaGreka signala desnog prekidaa preklopljenih zglobnih poklopacaGreka signala desnog prekidaa rasklopljenih zglobnih poklopacaGreka signala preklapanja zglobnih poklopacaGreka signala rasklapanja zglobnih poklopacaGreka signala upravljanja lijevim relejem sklopa elektropumpeGreka signala upravljanja desnim relejem sklopa elektropumpeGreka signala za odobrenje rada podizaa prozoraGreka signala napajanja sklopa elektropumpeGreka tipke na obruu upravljaa F*Greka trubeGreka serijskih zatezaa povratnog dijela remena vozaa i suvozaaGreka modula tipke na obruu upravljaaGreka: detektirano mehaniko otkljuavanje elektrine rune konicePoremeaj napona napajanja raunalaPoremeaj daljinskog usnimavanja raunalaGreka termootpornikaGreka napajanja prekidaa za centralno upravljanje podizaima prozoraGreka napajanja prekidaa poloajaGreka napajanja (neispravna sirena)Greka prekidaèa za izborGreka prekidaa (nesukladan poloaj)Greka upravljanja modulom radijaGreka upravljanja elektromotoromGreka upravljanja ukljuivanjem/ iskljuivanjem elektrine rune koniceGreka davaa sileGreka davaa temperature elektromotoraGreka sajli koniceOkidanje zatezaa povratnog dijela remenaPredugo iskljuivanje spojke (pritiskanje papuice spojke)Nemogue iskljuivanje spojke (pritisak na papuicu)u oba sluaja, treba zabiljeiti identifikatore koji su upisani na modulima predajnicima kotaa prije njihove ugradnje na kotaeHod elektrine rune konicePrejaka strujaPreslaba strujaStruja za upravljanje spojkom *Struja za upravljanje elektroventilom hlaenja spojkeStruja za upravljanje elektroventilom linijskog tlakaMinimalni moment motoraMaksimalni moment motoraTraeni moment motoraZadana vrijednost vea od * %Zadani broj okretaja motoraZadana vrijednost manja od * %Neispravan poslani nalogZadana vrijednost jednaka * %Zadana sila koju trai elektrina runa konicaZadana brzina pritezanja koju alje raunalo kontrole stabilnosti (ESP)Nedostignuto zadano pritezanjeDostignuto zadano pritezanjeZadana brzina pritezanja elektrine rune koniceZadana vrijednost izmeu * % i * %Koncentracija duinog monoksida (NO)Broja pritezanjaBroja poloaja FSE - el. rune konice (*)Broja poloaja el. rune konice (FSE)Broja otputanja u poloaju * (krajnji poloaj)Broja ciklusa pritezanjaSklopka za poveanje zadane vrijednosti pomoi u odravanju razmaka meu vozilima (ARTIV)Komunikacija u mrei LINKomunikacija s ruicom mjenjaaKomunikacija s raunalom ruiceNemogue impulsno upravljanjeUpravljanje elektroventilom tlaka *Upravljanje elektroventilom promjene brzina *Upravljanje elektroventilom iskljuivanja spojkeRuica mjenjaa na obruu upravljaa (*)komanda mijenjanja brzina na upravljauKomanda mjenjaaNevaljana usklaenost poloajaUsklaenost sa signalom temperature ulja *CityStvarno optereenje motoraTu brzinu vozila - koju alje raunalo kontrole stabilnosti (ESP) - analizira elektrina runa konica u okviru funkcije automatskog ukljuivanja elektrine rune konice (FSE) radi odluivanja o tome je li potrebno pritezanje ili otputanjeBrzina vrtnje regulira se ovisno o sili koju treba zadatiTu temperaturu mjeri dava integriran u blok elektrine rune koniceTu temperaturu mjeri interni dava u raunalu elektrine rune koniceTa procedura moe se primijeniti u sljedeim sluajevimaTim mjerenjem parametra moe se ustanoviti je li linija daljinski upravljanog buenja ispravna ili neispravnaTa linija omoguuje odravanja budnosti raunala elektrine rune koniceTaj podatak se procjenjuje na temelju informacija koje evidentiraju davai brzine kotaa i dava irometar-akcelerometarTaj podatak odgovara stanju FSE prilikom zadnjeg zahtjeva za ukljuivanjeOve postupke treba izvriti samo u sluaju zamjene ili skidanja elektrine rune konice.Ove postupke treba izvriti samo u sluaju zamjene ili skidanja primarne sajle ili sekundarnih sajli konice.Dava poloaja vilice *Senzor za poloaj spojke *Provedeno kalibriranje elektrine rune konice sa sajlamaKalibriranje elektrine rune koniceNema odziva raunala elektrine rune konice (FSE)primarne i sekundarne sajle elektrine rune koniceOtputena i neispravna tipkaOtputena tipkaPritisnuta i neispravna tipkaPritisnuta tipkaBlokiranje sustava: elektromotor, sajle ili eljusti.Prije svakog zahvata na raunalu elektrine rune konice, osigurajte sigurnosno podruje i provjerite je li vozilo dobro zakoeno na ravnom, na svojim kotaimaOdobrenje pritezanjaOdobrenje smanjivanja momenta motorasamostalanPoveanje preko ESP-aPoveanje preko mjenjaaNijedno otputanje do krajaNijedno otputanje do krajaUlazno vratilo * (brzina *)Nakon svakog odspajanja ili pranjenja akumulatora, treba priekati * sati za vraanje sukladnih vrijednostiPritisnite Validirati za nastavak ili Back za vraanje u opi izbornikPritisnite Back za vraanje na listu moguih operacijaPritisnite * za nastavak ili Back za izlazak iz izbornikaPritisnite * za nastavak i povratak na popis moguih radnjiPritisnuta i neispravnaUpoznavanje davaa kotaa po oznakamaUpoznavanje davaa kotaa uzbudomNapajanje pokretaa *Upozorenje za broj ciklusa pritezanja FSEIzvrni lan spojke *Prekinuto djelovanje elektrine rune koniceNema zapisivanjaNema komunikacije s raunalom ruice= * %* brzine/ brzina istovremeno ukljueno* okretaja motora* otputanja do krajnjeg poloaja ili vie njih* otputanje/ otputanja do kraja* otputanje/ otputanja do kraja* okretaja* okretaja motora* % < x < * %% brzineProvjerite je li prikazana poruka "Otputena FSE".Napon napajanja linije daljinski upravljanog buenja.Napetost primijenjena na primarne sajle konice.Ako je FSE izloena podnaponu, prvo rijeite taj kvar.Ako je napon manji od * V, raunalo se nalazi u stanju podnapona.Ureaj mora zaustaviti i ponovo pokrenuti komunikaciju s raunalom elektrine rune koniceMinimalna sila je * daN, a maksimalna sila je * daN.Sustav je predvien da radi tijekom * ciklusa pritezanja.Sustav je projektiran za * pritezanja.Upravljanje testom izvrnog lana prekinuo je korisnik.Elektrina runa konica sad je otputena.greka je prisutna ali izvor problema nije naengreka je prisutna i izvor problema je naenBrzina vozila izraunava se prosjekom vrijednosti oitanih davaima prednjih kotaa i na temelju tipa guma telekodiranog u ESP.Vrijednost sile mijenja se ovisno o postotak nagiba na kojem se nalazi vozilo i ovisno o brzini vozila.Hod elektrine rune konice ovisi o nagibu kosine na kojoj se vozilo nalazi.Pokazuje stanje u kojem se nalazi sklopka elektrine rune konice.Pokazuje stanje u kojem se nalazi elektrina runa konica (pritegnuta, otputena, u tijeku pritezanja, u tijeku otputanja?.)Prikaz stanja u kojem se nalazi elektrina runa konica (pritegnuta, otputena, u tijeku pritezanja, otputanja)U nazivnom reimu, napon mora biti izmeu * i * VoltaPrejaka strujaPreslaba strujaOve postupke treba izvriti samo u sluaju zamjene ili skidanja elektrine rune konice.Ove postupke treba izvriti samo u sluaju zamjene ili skidanja primarne sajle ili sekundarnih sajli konice.Provedeno kalibriranje elektrine rune konice sa sajlama* otputanja do krajnjeg poloaja ili vie njih* otputanje/ otputanja do kraja* otputanje/ otputanja do krajaStanje regulatora faznog pomaka bregastog vratila usisaStanje regulatora faznog pomaka bregastog vratila ispuhaPonovo izraunat poloaj gasa *Stanje upoznavanja regulatora faznog pomaka bregastog vratila usisaVrijednost upoznavanja gornjeg krajnjeg poloaja regulatora faznog pomaka usisaStanje upoznavanja regulatora faznog pomaka bregastog vratila ispuhaVrijednost upoznavanja donjeg krajnjeg poloaja regulatora faznog pomaka bregastog vratila ispuhaZadani tlak uljaZadani tlak ulja u milibarima (vrijednost prema eljama raunala)Izmjereni tlak uljaStvarni oitani tlak u vozilu (u milibarima)Zadano upravljanje elektroventilom pumpe za uljeBez faznih pomakaS faznim pomacimaRegulacija tlaka uljaOdobrenje za rad sklopivog krovaUpravljanje elektroventilom sklopa elektropumpeU stanju "Doputen" (brzina vozila ianim signalom manja ili jednaka * km/h)Mora biti kodiran na "Nijedna" s verzijom softvera BSI-ja veom ili jednakom ** ili * s izdanjem softvera BSI-ja oznake vee ili jednake ** s izdanjem softvera BSI-ja oznake vee ili jednake ** ili * s izdanjem softvera BSI-ja oznake manje od *Mora biti kodiran na "Prisutan" za motor *Mora biti kodiran na "voza" za 308 coup-kabriolet s dodatnim zakljuavanjemPrisutnost davaa kuta obrua upravljaaTip ekranaStandardni ekran DeVEkran DeV visoke rezolucijeDeV visoke rezolucije usmjeriv za *Neodreen(a,o)Definira tip ekrana koji je ugraen u voziloVrijednost upravljanja elektroventilom pumpe za uljeHorizontalna korekcija motoraStanje mjenjaaInformacije ABS/ ESP% / * msTemperatura mjenjaaNeutral *Snow (snijeg)Izbornik za parametriranjePrikaz jedinica temperaturePrikaz prazne straniceOmoguuje konfiguriranje jezika odabranog za prikaz podataka i informacija na vienamjenskom ekranuPrikaz raznih upozorenja za voziloPodsjetnik na audio informacijeMotor radi i upaljena je funkcija Head-up displayaBit e prikazana samo * posljednja pohranjena zapisaReferentna brzina regulatora brzine vozilaReferentna brzina limitatora brzine vozilaPotrebno je runo odabrati kilometrau vozilaInformacije o ruici mjenjaaTipka ESCPomo i KontaktKod anomalije u podacima, sljedei konteksti su slini:Nijedna shema vezana za tu konfiguraciju vozilaKarakteristikeKontaktirajte nasVrsta proizvodaOpe informacijeLinija proizvodaKomercijalna markaMoj profilNovi(a,o)PP/ RD br.Personalizacija aplikacijeProblem sa sadrajem dokumentacijeTehniki problem u aplikacijiIzlazPovratakFunkcionalna shemaElektrina shema za Dijagnostiku i Popravak (SEDRE)Kontaktirajte asistencijuVa upit odnosi se naVoziloStanje brojeva telefona integriranih uslugaProtok zraka izmjeren (ili procijenjen) od strane raunala motoraZatim na brzini vrtnje iznad * okr./min. otpustiti papuicu, bez koenja, kako bi se postigao prekid ubrizgavanja na * sekunde bez sputanja ispod * okr./min.DISTANCE ALERT (upozorenje na razmak u odnosu na vozilo ispred)ARTIV (Pomo za odravanje razmaka izmeu vozila)VTH (head-up display)BIR (mehanizam automatskog samopodeavanja rune konice)MATTFSE (elektrina runa konica)Panja: s +APC, moe biti prisutna greka ventilatoraNeaktivanGreka EEPROMZa potvrdu prisutnosti te greke, treba ponoviti oitavanje greke informacije o radu motoraGreka napajanja pumpe za recirkulacijuGreka napona napajanja elektroventilaNeusklaenost izmeu prekidaa stop svjetala i davaa tlakaJesu li zadovoljeni sigurnosni uvjeti?Pritisnite "*" za pritezanje elektrine rune konice, ili pritisnite Natrag za povratak na listu moguih operacija.Pritisnite "*" za otputanje elektrine rune konice, ili pritisnite Natrag za povratak na listu moguih operacija.Nevaljani nalog za upravljanjePritisnuta ali je detektirana grekaOtputena ali je detektirana grekaSluati rad elektromotoraod * do *Cod * do * Nod * do * okr./min.* ako je sustav nov i nikad nije koriten* ako je sustav nov i nikad nije koriten za maksimalno pritezanjeGreka: nesukladni zahtjev koji alje raunalo kontrole stabilnosti (ESP)Greka: nema komunikacije s raunalom kontrole stabilnosti (ESP)Greka obrade nesukladnog zahtjeva za pokretanje motora od strane elektrine rune koniceNiski napon napajanja elektrine rune koniceKalibriranje davaa poloaja papuice spojkeKalibriranje davaa poloaja papuice spojke potrebno je u sluaju izmjene raunala ESP, u sluaju izmjene samog davaa, ili u sluaju javljanja greke "mogue kalibriranje davaa papuice spojke"Validirati na * za nastavakPrije pokretanja procedure samog kalibriranja, vozilo se mora nalaziti na ravnomeKalibriranje u tijekuPriekajteVie se ne smije javljati greka "greka: nemogua kalibracija davaa papuice spojke"Kalibriranje davaa poloaja papuice spojke nije uspjelaProvjerite jesu li potivani svi preduvjeti za kalibriranje davaaProvjerite i kablove davaa papuice spojkeAko je prisutan kratki spoj, pristupite popravku tog oienjaIznova pokrenite proceduru kalibriranjaKalibriranje davaa poloaja papuice spojke nije pokrenutoPriekajte nekoliko sekunda prije nego ponovo pokrenete proceduru kalibriranjaMolimo priekajte tijekom testne fazeProvjerite i kablove davaa papuice spojkeAko je prisutan kratki spoj, pristupite popravku tog oienjaprijenos poruke o djelominom buenju od strane elektrine rune koniceprijem poruke o glavnom buenju od strane kuita inteligentnog opsluivanja (BSI)Voza ne smije pritisnuti papuicu spojke i mora biti dan kontakt(napomena: mogue je postupak provoditi i bez ureaja za odzraivanje, no tada treba paziti da uvijek ima dovoljno koione tekuine u spremniku)Pritisnuti papuicu konice i odravati pritisak dokle god traje aktiviranost ispunih elektroventila i pumpe recirkulacijeNakon izmjene modula sklopki ispod obrua upravljaa, raunala ESP (ili bilo kojeg drugog zahvata na prednjem mostu), potrebno je kalibrirati dava kuta obrua upravljaaPriekajte da se procedura dovri prije nego pokrenete drugo kalibriranjePrije pokretanja kalibriranja, treba slijediti nie navedene operacije kako bi se osiguralo da su kotai pravocrtno postavljeniPrije nego se zapone s odzraivanjem hidraulikog bloka *, molimo oitati mjerenja parametara, oznaavanjem izbornika "Informacije o stanju sustava"Dvovolumenski, * vrataRuni mjenja (BVM)Spojiti ureaj za odzrauvanje konice, kako bi se primijenio maksimalni tlak od * bara za odravanje razine tekuine za koniceSpojiti savitljivu cijev posude za odzraivanje na stranji desni kotaSpojiti savitljivu cijev posude za odzraivanje na stranji lijevi kotaSpojiti savitljivu cijev posude za odzraivanje na prednji desni kotaSpojiti savitljivu cijev posude za odzraivanje na prednji lijevi kotaSpojiti savitljive cijevi posuda za odzraivanje na svaki vijak za odzraivanje na stranjim lijevim i desnim kotaimaSpojiti savitljive cijevi posuda za odzraivanje na svaki vijak za odzraivanje na prednjim lijevim i desnim kotaimakratki spoj na plusu, kratki spoj na minusu, prekid u kruguEventualno doliti u spremnik tekuine za konice, do oznake MAX.Stvarni raspoloivi moment na vratilu: Trenutni moment motoraNevaljani podaciPoremeaj vjerodostojnosti koji otkriva ESPSluajte radProvesti oitavanje Greke na raunalu ESP i brisanje greke, po potrebiKomutacijski elektroventil *Elektroventil * limitacijeU nazivnom reimu, prosjena brzina prednjih kotaaStanje kuita za izolaciju mreeRad raunala motoraInformacija od aktivnog davaaInicijalizacija davaa bonog ubrzanjaInicijalizacija ESP davaaInicijalizacija davaa kuta obrua upravljaaAktiviranje testa izvrnog lana dovreno je, ali tijekom upravljanja se javio problemPrilikom javljanja greke *, treba provesti inicijalizaciju davaa bonog ubrzanjaKorisnik je pokrenuo kalibriranje davaa kuta obrua upravljaa a vozilo nije bilo zaustavljenoKorisnik je pokrenuo kalibriranje davaa kuta obrua upravljaa a nije se pridravao propisanih preporukaKorisnik je mogao dati zahtjev za hitno zaustavljanje ali raunalo nije moglo ispuniti taj zahtjevKorisnik je mogao pokrenuti test izvrnog lana dok vozilo nije bilo zaustavljeno, ili dok je ve bio pokrenut jedan test izvrnog lanaKorisnik je mogao pokrenuti kalibriranje davaa kuta obrua upravljaa iako je ve bila pokrenuta jedna proceduraKalibriranje davaa kuta obrua upravljaa nije ispravno provedenoKalibriranje davaa kuta obrua upravljaa dovreno je ali se javio problemKorisnik je prekinuo odzraivanjeSada je dovreno kompletno odzraivanjeOdzraivanje nije ispravno provedenoRaunalo moe naii na problem napajanjaCiklus koji e uslijediti bit e ponovljen * putaUpravljanje testom izvrnog lana nije ispravno provedenoMonovolumen, * vrataNekoritenoNema dostupnog telekodiranja za verziju RNEGPriekajte * minuta prije nego ponovo pokrenete proceduru odzraivanja, pazei da vozilo bude zaustavljeno i da ne bude u tijeku pokretanje nijedne procedure odzraivanjaPriekajte trideset sekunda prije nego ponovo pokrenete test izvrnog lanaZatim iznova pokrenite cjelokupnu proceduru odzraivanjaZatim iznova pokrenite test izvrnog lana, pazei da brzina vozila bude jednaka nuliIznova pokrenite kalibriranje davaa kuta obrua upravljaa, pazei da vozilo bude zaustavljenoIznova pokrenite kalibriranje, vodei rauna o tome da se potuju opisane preporukeNapomena: odzraivanje stranjih eljusti ovdje nije potrebnoAko nije podeen, treba ga zamijenitiAko relej nije aktiviran, provedite oitavanje greaka te najprije obradite greke koje su u vezi s elektroventilima i motorom pumpe, prije nego pokrenete proceduru odzraivanjaAko test i dalje ne radi, provedite oitavanje greaka i obradite greke koje su u vezi s raunalomAko je prisutna greka u vezi s naponom napajanja raunala, relejem napajanja elektroventila ili relejem napajanja pumpe recirkulacije, najprije obradite tu grekuSignal senzora za skretanje s putanjeNajprije obradite te greke te iznova pokrenite kalibriranje davaa kuta obrua upravljaaNajprije obradite greke "podnapona" i "prenapona", zatim iznova pokrenite test izvrnog lanaNajprije obradite greke u vezi s elektroventilima i motorom pumpeObradite greke u vezi s elektroventilima, pumpom recirkulacije ili memorije raunala te provedite brisanje greakaTrovolumenski, * vrataTelekodiranje raunalaRaunalo je dojavilo greku vezanu za dava kuta obrua upravljaaKad se tekuina za konice razbistri, odspojiti savitljivu cijev od posude za odzraivanjeValidirajte sa * za nastavak i vraanje na opi izbornikMolimo provesti oitavanje mjerenja parametara, oznaavanjem izbornika "Informacije o stanju sustava"Morate provesti oitavanje greakaMoete iznova pokrenuti test izvrnog lanaNepotpuno voziloProvjerite stanje aktiviranja releja napajanja elektroventilaprovesti brisanje greakau funkciji BSIinicijalizacija davaa irometra-akcelerometramaxi = * mini = * nedavanje potvrde prijema momenta motoradovrena operacija, ali problemkotae postaviti pravocrtno (na parkiralitu, vozilo u 1. brzini u praznom hodu, pustiti obru upravljaa, vozilo se mora ravno kretati; u protivnom korigirati trag kotaa)zatim provedite oitavanje greakasignal davaa stranjeg desnog kotaasignal davaa stranjeg lijevog kotaasignal davaa prednjeg desnog kotaasignal davaa prednjeg lijevog kotaazaustaviti vozilo s pravocrtno postavljenim kotaima te pokrenuti nalog "KALIBRIRANJE" na dijagnostikom ureajuU sklopu funkcije automatskog ukljuivanja elektrine rune konice (FSE), konica analizira brzinu vozila koju alje raunalo dinamike kontrole stabilnosti (ESP)To omoguuje da se dozna je li potrebno pritezanje ili otputanje konice* bita (* bit = * mm)* l HDIIzvrni lan zapunjen prljavtinomUpoznavanja svih izvrnih lanova osim ruice mjenjaaPriekati * minutu u neutralnom poloaju, bez gaenja motora; operaciju ponoviti * putaTo je koliina aditiva u gramima koju je sustav ubrizgao u proista esticaSenzor postojanja vode u dizeluZa tu operaciju potreban je otvoren prostor za vonjuNamjerno blokirana promjena stanjaPromjena visokotlane pumpe i ventila za regulaciju protokaPromjena ventila za regulaciju protoka goriva u visokotlanoj pumpi gorivaPromjena ruice mjenjaaPromjena sastavljene rampe ubrizgavanja s davaem tlakaNeispravni integrirani sustav regulacije sondeKlasifikacija brizgalicaIskljuen klima ureaj ili bez hlaenjaUpravljanje by-passom EGR izmjenjivaaUpravljanje by-passom hladnjaka zraka prednabijanjaUpravljanje dozatorom zrakaIskljuen kompresor klima ureajaBroja ruice mjenjaaPrekida poloaja by-passa EGR izmjenjivaaPrekida toke otpora papuice gasaKratki spoj s masom ili otvoreni krugKratki spoj na masi ili akumulatoru ili prekid u krugu u stanju sklopa motoventilatoraIskoristivi podaci raunala koje treba zamijenitiNeiskoristivi podaci raunala koje treba zamijenitiNeispravna dinamika sondeInterna neispravnost tempomataGreka kontrole promjene stupnja prijenosaGreka bobine * bas zvunikaGreka prenapona motora elektrinog servo upravljaa (DAE)Greka stranjih desnih zvunikaGreka stranjih lijevih zvunikaGreka prednjeg desnog visokotonskog zvunikaGreka prednjeg lijevog visokotonskog zvunikaGreka prednjeg desnog niskotonskog zvunika (Woofer)Greka prednjeg lijevog niskotonskog zvunika (Woofer)Greka prednjeg srednjeg izvodaPokrenuti (u 1.), uz naglo ubrzavanje s * % optereenja prije prelaska u drugu brzinuOdstupanje u upoznavanjima jednog od dva krajnja poloajaDetektiran kao blokiran u zatvorenom poloaju nakon ienja izvrnog lanaDetektiran kao blokiran u otvorenom poloaju nakon ienja izvrnog lanaOtkljuavanje raunala kodiranog pokretanjaProvesti proceduru "Punjenje spremnika dizela" u raunalu multipleksirane pumpe dodavanja aditivaizvriti probnu vonjuVoziti uz ukljuivanje svih brzina (runo ili automatski), kako bi se provjerilo je li se poboljalo ponaanjeU sluaju skidanja/ postavljanja mehanizma spojke ili diska spojkeU sluaju zamjene mjenjaaU sluaju zamjene selektora stupnja prijenosa, provesti sljedee operacijeSpremanje greke u mrei LINZatim ponovo dati kontakt pa validirati tipkom *Koiti sve dok se vozilo ne zaustavi te ponoviti postupakNeusklaenost izmeu naloga (druga brzina) i stanja sklopa motoventilatoraNeusklaenost izmeu naloga (nema naloga) i stanja sklopa motoventilatoraNeusklaenost izmeu naloga (prva brzina) i stanja sklopa motoventilatoraNeusklaenost izmeu tlaka prednabijanja i atmosferskog tlaka u praznom hoduNevaljana informacija ABS/ ESPInformacija o bogatstvu izmeu prve i druge lambda sondeInformacija koju daje dava papuice konice (informacija od raunala CMM)Pogrena informacija o brzini ili nema informacije o brziniKoliina aditiva ubrizganog u FAP prekoraila je maksimalni pragNapon je blokiran izmeu "Prekoraen" i "Neprekoraen"FAP treba zamijenitiMotor nije imao uvjete za ponovno podeavanje mirovanja brizgaljke (Visoki tlak u rampi)Motor nije imao uvjete za ponovno podeavanje mirovanja brizgaljke (Niski tlak u rampi)Koliina aditiva nije izmjerena nego izraunata na temelju nove razine i koritene koliineVozilo mora biti u sljedeoj konfiguraciji prije nego se pokrene brisanje samoprilagodljivih parametaraJe li vozilo opremljeno kuitem telematike (RT3/RT4/RT5) ili radio-navigacijom (RNEG/NG4)?Brojai e se morati resetirati prilikom zamjene dijelova (npr.: ruica mjenjaa)Uvjeti za aktiviranje upoznavanja reetke mjenjaa (dan kontakt, vozilo miruje i ugaen motor, ruica mjenjaa u poloaju *)Ne koriste se regulatori faznog pomaka bregastih vratilaPod punim optereenjem koriste se i regulatori faznog pomaka bregastih vratilaRuica mjenjaa: ulaz *Molimo da se primjenjuje kilometarsko odravanje proistaa esticaMjerenje brzine okretanja izvan doputenih granicaSigurnosni reim rada s leptiromReim IspitivanjaSigurnosni reim leptiraPrijelazni reimReim izgaranja motoraSigurnosni reim rada s leptirom, bez funkcije regulatora faznih pomakaSigurnosni reim vezan uz neispravnost kuita motornog leptiraSigurnosni reim koji koristi kuite motornog leptiraNazivni reim s promjenjivim podizajem ventila i aktivnim regulatorima faznog pomaka bregastih vratilaMotor radi * minuta, u poloaju *Ne gasiti motor kako bi se temperatura spojke mogla stabilizirati na istoj temperaturi kao i motorBroj pomaka ruice mjenjaa (za informaciju)Promjena iz reima s promjenjivim podizajem ventila u reim kuita motornog leptiraGubitak komunikacije s automatskim ili runim upravljanim mjenjaemGubitak komunikacije s modulom ABS/ ESPUpravljanje rasvjetom upravljake ploe na vratima vozaaPrihvatljivost koncentracije O2 pri punom optereenjuPoloaj ruice mjenjaaNeispravni poloaj u odnosu na nalog, nedovoljno prednabijanjeZa to, pritisnuti tipku "natrag" i nakon ponovnog spajanja starog raunala, oznaiti izbornik za oitavanje kilometarskih brojaa dijelova.Prekoraen maksimalni tlak prednabijanjaPreniski tlak (stalna regulacija na niskom pragu)Previsoki tlak (greka prihvatljivosti poloaja brisaa)Previsoki tlak (stalna regulacija na visokom pragu)Nova koliina aditiva u spremikuAktivirana nova konfiguracija uslijed elektrine grekeOdreivanje stvarnog poloaja izvrnog lana dozatora zrakaResetiranje svih brojaa osim ruice mjenjaaResetiranje brojaa ruice mjenjaaZamjena hidraulikog potisnog leaja spojkeZamjena hidraulikog potisnog leaja spojke (vidjeti odgovarajuu mehaniku gamu)Zamjena ruice mjenjaaZamjena ruice mjenjaa (vidjeti odgovarajuu mehaniku gamu)Bogatstvo sustavaMrea LIN AlternatorAko NOK, ne prekidati kontakt, priekati * minuta u neutralnom poloaju, bez gaenja motora, te ponoviti upoznavanjeAko je OK, prekinuti kontakt radi memoriranja upoznavanja i priekati * sekunda (Power Latch)Ako ta funkcija nije aktivna, vrijednost se ne uzima u obzir (na primjer * km/h)Prejaka struja viena od regulatoraOznaiti automatski reim ruice mjenjaaPostotak otvorenosti EGR ventila koji raunalo zadaje kako bi motorni leptir doao u eljeni poloajProcijenjena temperatura previsoka ili preniska, grijanje sonde vie ne radiTelekodirati taj parametar na prisutan samo kad postoji iana veza (ne mrea CAN) izmeu radio-navigacije NG4 servisnog modula i sredinjeg raunala zranih jasutkaKoritenje promjenjivog podizaja ventila za rad sustavaVrijednost mogunosti prijenosaZamrznuta vrijednost (tlaka ulja izvan radnog raspona)Zamrznuta vrijednost (tlak ulja zamrznut na radnom rasponu)Osnovna vrijednost toke poetka zahvata spojkePromjenjiva brzinaPrimljena brzina koju raunalo motora prima u mrei CANOvo je(su) * tip(ov)a akumulatora koji se mogu telekodirati, ovisno o voziluUpoznata podruja radakadriranje: */bitinformacija o temperaturi okolnog zraka koju prima BSIkad je EGR ventil namjerno iskljuen od strane raunala (nakon vie minuta praznog hoda, na primjer), vrijednost vie nije ista kao i zadana vrijednostresetiranje brojaa vrijednosti mogunosti prijenosaoscilacije u tlaku na dvije toke rada (nemogua offset korekcija)sustavno mijenjati potisni leaj spojke i provesti sljedee operacijestari davaNapajanje pumpe za recirkulacijuDvostruki ili trostruki senzorDava duinog oksidaSenzor razine uljaTaj nalog mora biti pokrenut kako bi se mogla parametrirati maksimalna brzina koju e vozilo moi postiiTa operacija nije mogua, limitacija brzine tvorniki je unaprijed definiranaKomanda pokretanja preko raunala motorauvjeti izvoenja nisu ispunjeniProvjeriti funkcioniranje automatskog pritezanja elektrine rune koniceTrajniji zahtjev za pokretanjeRadno podruje / performanseGreka informacije o aktiviranju limitatora performansiGreka inicijalizacije davaa brzine zaoijanja i bonog ubrzavanja ili davaa tlaka koenjaPoremeaj komunikacije s raunalom ABS/ESPProvesti proceduru ponovnog aktiviranja automatskog pritezanja elektrine rune konice samo kad je prisutna greka "Iskljuena funkcija automatskog pritezanja C155D".Reprogramirati kuite inteligentnog opsluivanja kako bi se ispravio problem blokiranja softveraProcjena mase ai sadrane u uljuStanje traene radnjeStanje spojke (* u sluaju runog pilotiranog mjenjaa)Funkcija koju ne podrava ovo izdanje programaIskljuivanje funkcije automatskog pritezanja elektrine rune koniceInstaliranje/ Deinstaliranje CD izmjenjivaa za autoradio RD4, svi tipoviInstalacija/ Deinstalacija CD izmjenjivaa za kuite telematike ili radio-navigacijuGraninu brzinu stranka ne moe podeavatiReinicijalizacija nije uspjelaGranina brzina fiksirana je na * km/hKilometraa kod posljednjeg telekodiranja smanjenja brzine iznosila je * kmOitavanje kilometrae prilikom posljednjeg telekodiranjaPodesivi limitator brzine vozilaBroj upravljanog izvrnog lanaDAPosebne operacije postprodajeIz sigurnosnih razloga, raunalo automatski gubi komunikaciju s dijagnostikim ureajem kad je brzina vozila vea od * km/hNema trajnijeg zahtjeva za pokretanjeDovrena procedura iskljuivanja funkcijeDovrena procedura ponovnog aktiviranjaPrevelika koliina duinog oksidaPonovo aktiviranje automatskog pritezanja elektrine rune koniceReinicijalizacija parametara uljaAko dava nije kalibriran, nije dostupna informacija o kutu obrua upravljaaSofim Iveco * JTD *C * HP EURO * EOBD s lambda sondom i proistaem estica FAP (Minibus)Odabir eljene brzineOkretaj(a) vijaka u smjeru obrnutom od smjera kazaljke na satuOkretaj(a) vijaka u smjeru kazaljke na satuTipelite li promijeniti graninu brzinu?interni trostruki senzoruspjeno dovreno hlaenje nakon regeneracije(limuzina i break)(desno)(lijevo)(nastavak)(o/min)* bara* W/m2ActivaGornji odbojnikDava podizaja igleSenzor tlakaDava atmosferskog tlakaDava tlaka zrakaSenzor za brzinuDava brzine vrtnjeLambda sondaDavai brzoneSvaki pritisak na neku tipku popraen je zvunim signalom (bip) i bljeskanjem zelene LED diode.Klima-ureajKodUpravljanje izvrnim lanom praznog hodaKomanda motora regulacije malog broja okretajaNalog elektroventila za upravljanje turbomKratki spoj na izlazu "detektora prisutnosti"Kratki spoj na izlazu za aktiviranje alarmaKratki spoj na izlazu za zakljuavanjeKratki spoj na izlazu za otkljuavanjeKratki spoj na izlazu za iskljuivanje alarmaKratki spoj na izlazu stropnog svjetlaKratki spoj na izlazu za dodatno zakljuavanjePoetak ubrizgavanjaGreka raunala / motoraEVASIONRad releja bez nalogaInformacijaUbrizgavanjeMonopoint ubrizgavanjeMultipoint ubrizgavanjeJUMPERJUMPYMjerenje jakosti svjetla izmeu * i * W/m2Benzinski motoriDizelski motorBenzinski motor *Novi kodOk --> izmjena kodaPotenciometar leptiraSredinja utinica s * izvodaGlavni relejRegulacija predubrizgavanjaRegulacija tlaka turbaRegulacija stranjeg desnog kotaaRegulacija stranjeg lijevog kotaaRegulacija prednjeg desnog kotaaRegulacija prednjeg lijevog kotaaSAXOSignal broja okretaja motoraSonda za temperaturu vodeDava osunanostiDava temperature rashladne tekuine motoradavaè temperature u kabiniNapon * VSvi tipoviKontrolna aruljica predgrijanjaXANTIAnapajanje raunalakontakt bravaPriekati potpuno sputanje vozilasaautomatski mjenja brzinadava oznake cilindraDava brzine vrtnje motorauz iskljuen kontakt, otvaranjem vrata vozaa zakljuava se raunalo ubrizgavanjatrajanje * minutaskinuti cijev zrakazatvorenoidentifikacijainformacija o bogatstvu (lambda sonda)brizgaljkaBrizgalicedo OPR broja *stranje lijevo svjetlomaticemotor * cilindra, ubrizgavanjeotvorenovratasigurnosni relejbezlambda sondabrzina vozilavolumetrijskiod OPR broja *stranji elektroventilprednji elektroventilelektroventil ubrzanog praznog hodainicijalizacija davaa zaoijanja i bonog ubrzanjainicijalizacija davaa zaoijanja i davaa tlaka koenjaKoristiti novu i neemulgiranu tekuinu za koniceTa procedura provodi se dok vozilo miruje i za nju su potrebna dva operateraNeprovedeno odzraivanjeInicijalizacija davaa tlakaRaunalo je novoProvesti telekodiranje raunala preko izbornika "Rezervni dijelovi"Vie nije mogue aktiviranje brisaa pomou sklopki vozila kad je ureaj u dijalogu s raunalom brisaaTa operacija odnosi se samo na raunala * koja su opremljena brizgaljkama tipa * ili *Kako bi upoznavanje uspjelo, treba do kraja slijediti proceduruUgravirani natpis na brizgaljkiizbornici identifikacija, testovi izvrnih lanova, telekodiranje i rezervni dijelovi(VIN *)Automobiles Citron MB PARIZ 642 050 199Automobiles Peugeot MB PARIZ B 552 144 503KontekstDVD koji ste umetnuli ne pripada aplikaciji Sedre BackupDVD koji ste umetnuli ne pripada marki *Za DVD koji ste umetnuli potrebno je auriranje aplikacijeNa DVD-u koji ste umetnuli nalazi se stara verzija podatakaDatoteka * nije raspoloivaLista preostalih kontekstaNaziv shemeOPRRelevantnostPretraivanje shemeRezultat pretraivanjaUpisati kod shemeDokumentacijski serverBez prethodnog pismenog odobrenja Konstruktora, zabranjena je svaka, pa i djelomina reprodukcija tih informacijaTip shemeOdaberite seriju vozilaUmetnite DVDProvjerite je li umetnut DVD *Nema komunikacije s ulatrazvunim modulom za volumetrijsku detekcijuNema komunikacije sa servisnim modulom ili autonomnim kuitem telematikePolako pritiskati papuicu konice * sAktiviranje * sekunda (slobodna/ blokirana)Aktiviranje u fazi blokiranog kotaaAktiviranje tijekom * sekundaPrekid procedure iskljuivanja tednog reimaBSI u fazi Anti-scanning (Specifinost hibrida)To je zahtjev koji BSI alje prema raunalu kontrole motora ili prema hibridnom kuituDava bonog ubrzanja je inicijaliziranDava tlaka je inicijaliziranTaj parametar mora biti aktiviran samo u sluaju kad je vozilo opremljeno USB portom u pretincu za rukaviceTaj parametar u funkciji je samo ako je vozilo opremljeno runim klima ureajem ili nije opremljeno klima ureajemTaj parametar u funkciji je samo ako je vozilo opremljeno tom funkcijomTaj parametar u funkciji je samo ako je vozilo opremljeno sustavom pomoi pri parkiranjuTaj parametar je u funkciji samo ako je vozilo opremljeno pomoi pri parkiranju sprijedaTaj parametar u funkciji je samo ako je vozilo opremljeno sustavom dinamike kontrole stabilnostiTaj parametar moe se aktivirati samo u sluaju ako je kuite telematike RT4 ili RT5 bilo aurirano verzijom softvera *Ta usluga omoguuje izlaenje vozila iz tednog reima i vraanje u reim za stranku s plusom nakon kontakta od * do * minuta, ovisno o verzijama softvera BSI-jaUpravljanje led aruljicom tipke Stop and StartUpravljanje krovnim otvorom ili sjenilomBroja neiskljuivanja klima ureaja tijekom posljednjih * kilometaraBroja neiskljuivanja klima ureaja tijekom posljednjih * do * kilometaraPrekida smjeten u lijevom stupu bone strane vjetrobranaZahtjev za promjenu stanja Stop and StartaGreka: nema informacije od raunala elektromotoraGreka: nema zahtjeva za otkljuavanje raunala elektromotora prema kuitu inteligentnog opsluivanjaGreka tipke Stop and Start (tipka blokirana u pritisnutom poloaju ili ica signala u kratkom spoju na masi)Greka upravljanja led aruljicom tipke plinGreka upravljanja dijagnostikom aruljicom plinInterna greka raunala ploe s instrumentimaGreka: reset softvera matrinog ekrana ploe s instrumentimaGreka: reset softvera ploe s instrumentimaDefinira pristup funkciji "Juke-box" u glavnom izborniku kuita telematikeDefinira stanje ukljuenosti funkcije poziva u pomo ianom vezomStanje tipke Stop and StartGreka otkljuavanja raunala motora (klju prepoznat od BSI-ja)Vano: tu funkciju morate aktivirati samo kad postoji iana veza (ne mrea CAN) izmeu kuita telematike RT4/RT5 i sredinjeg raunala zranih jastukaIskljuivanje reima tednje energijeTipka se nalazi na sredinjem stupuKuite inteligentnog opsluivanja nije odgovorilo dijagnostikom ureaju u danom vremenuiana veza zranih jastuka (iani poziv u pomo)Kad je ta funkcija aktivna, audio datoteke se mogu reproducirati i kopirati na tvrdi disk kuita telematikeUkljuiti ventilaciju kako bi se aktivirali CTP grijaiparametar vezan za rad Stop and StartaOmoguuje aktiviranje funkcije pomoi odravanja razmaka izmeu vozila (ARTIV)Omoguuje aktiviranje funkcije mjerenja raspoloivog prostoraOmoguuje aktiviranje CTP grijaa za bre zagrijavanje kabineOmoguuje poveanje zadane vrijednosti funkcije pomoi za odravanje razmaka izmeu vozila (ARTIV)Omoguuje provjeru dobrog rada kompresora klima ureajaOmoguuje smanjenje zadane vrijednosti funkcije pomoi za odravanje razmaka izmeu vozila (ARTIV)Za pokretanje iskljuivanja tednog reima, motor ne smije raditiNemogua reinicijalizacija putomjera ako je kilometraa vea od * kilometaraAlgoritam za filtriranje parazitskih umova i princip spreavanja odjeka (cf. gore izneseni parametri) bit e prisutan u sklopu kuita KML (kompleta za telefoniranje bez ruku)Vrijednost koju treba primijeniti na sva vozilaprovedeno iskljuivanje tednog reimaiskljuivanje tednog reima u tijekunepokrenuto iskljuivanje tednog reimaneprovedeno iskljuivanje tednog reimavozilo nije vie u tednom reimu u trajanju * minutana tvrdi disk telekomunikacijske kutije RT4/RT5Automatsko dodjeljivanje adrese i upoznavanjePokrenuto upoznavanje brizgaljke *Nakon izmjene jedne ili vie brizgaljki, treba pokrenuti upoznavanje svih brizgaljkiUpoznavanje brizgaljki moe se provesti tek nakon izmjene brizgaljki tipa * ili *Upoznavanje brizgaljki na tom raunalu ne radiUpoznavanje e se izvriti u narednim vonjamaZaklopka za mijeanje mora se pomicatiNema komunikacije s kutijom otkrivanja naleta na pjeakaNema komunikacije s raunalom pomoi za odravanje razmaka izmeu vozila (ARTIV)Nema komunikacije s modulom sklopki ispod obrua upravljaaProvjeriti rasvjetu na vratima vozaa i suvozaaUpaljena funkcija head-up displayaDijagnostika radio-navigacije NG4 mora se provoditi izvan tedljivog reimaDijagnostika radio-navigacije RNEG mora se provoditi izvan tedljivog reimaTelekodirati taj parametar na Prisutan samo kad postoji iana veza (izvan mree CAN) izmeu servisnog modula i sredinjeg raunala zranih jastukanema komunikacije s raunalom elektrine rune konicenema komunikacije s raunalom pominog deflektora na prtljanikusignal motornog leptira neusklaenost signala * i *Upoznavanje neutralnog poloaja je u tijekuUpoznavanje neutralnog poloaja nije pokrenutoUpoznavanje neutralnog poloaja je zavrenoUpoznavanje neutralnog poloaja je zavreno ali postoji problem (Ponoviti upoznavanje, ako upoznavanje ne uspije, izvriti oitavanje greaka)Panja: taj izvrni lan ne radi kad je prisutno multipleksirano pojaaloPanja: taj izvrni lan radi samo kad je prisutno multipleksirano pojaaloCentar za montau Buenos AiresCentar za montau osim Buenos AiresaKotao prve ugradnje s mogunosti programiranja ili dodatni kotao druge ugradnje (i napredni BSI od softvera * na dalje)Komanda blokade ruice mjenjaa *Upravljanje preko COMELECProvjeriti emitiranje zvunih frekvencija na zvunicimaProvjeriti da autoradio prelazi na iduu stanicu prije vraanja na poetnu stanicu, i da potom prelazi na prethodnu stanicu prije vraanja na poetnu stanicuZa motor * ili *, mora biti kodiran na "prisutan"Neispravno otkljuavanje telekodiranjaDeblokiranje u tijekuRasvjeta upravljake ploeDovreno zapisivanje mjeraa istroenosti uljaDovreno zapisivanje mjeraa istroenosti ulja, ali problem (ponovo pokrenuti zapisivanje mjeraa istroenosti ulja; ako zapisivanje ne radi, oitati greku)Elektroventil za modulaciju tlaka u spojki *Elektroventil za modulaciju tlaka u konici *Elektroventil za modulaciju tlaka premotenja konvertera *Emitiranje zvunog signala (bip)Ulaz namijenjen za raunalo kompleta za telefoniranje bez ruku ili za prijenosnu jedinicuGreka CRCTest izvrnog lana je ujan (zvuk lupanja iz elektroventila) i trajat e * sRuicu mjenjaa postaviti u poloaj N ili po potrebi, ugasiti motorBroj dana koritenja CD ureajaBroj dana koritenja tuneraUpaliti upravljaku plou autoradija pritiskom na " * "Pretraivanje radio frekvencijePretraivanje radio frekvencije na AM pojasuPretraivanje radio frekvencije na FM pojasuNamijenjen za komplet za telefoniranje bez ruku/ prijenosna jedinicaTipka Sport i tipka SnijegSamo jedna tipka Sport/ Snijegtaj zahtjev odraz je stanja tipkeruica mjenjaa mora biti u poloaju * ili *Emitiranje pojaanog zvunog signala (bip) na zvunicima"Neprisutan" za benzinske motore I/ ILI motore na alkohol (Bioflex), * i *"Euro *" za motore * ili *"Prisutan" ako je vozilo opremljeno autoradijem CD/ MP3 (*) ili autoradijem-navigacijom (*) ili telematikom (*)* i disk promjera *Telekodirati ako je vozilo opremljeno motorom * ili *Nema signala sa stranjim desnim kotaemNema signala sa stranjim lijevim kotaemSprijeda i straga, i mjerenje raspoloivog prostoraSa * ili *Limuzina s diskom promjera *blokade solenoida *Blokiranje u poloaju * ili *Break, * vrata, straga diskovi OUTDOORBreak, * vrata, straga diskovi, osim OUTDOORBreak, * vrata, straga bubnjevi OUTDOORBreak, * vrata, straga bubnjevi, osim OUTDOORBreak s diskom promjera *Kratki spoj izmeu dvije ice ili prekidPrekid ili Kratki spoj na masi (-)Taj kod od * znakova omoguuje raunalu motora da prepozna i identificira svaku brizgaljkuTa usluga omoguuje iskljuivanje funkcije automatskog pritezanja elektrine rune koniceSukladnost na stupnju prijenosa *Sukladnost na stupnju za vonju unatragKomanda blokade kljua ili Key-lockUpravljanje motornim leptirom dozatoromKomunikacija u mrei CAN s raunalom spreavanja blokiranja kotaaBroja zatite spojkeNalog kuitu predgrijanja-naknadnog grijanjaNalog grijanja lambda sondeZadana vrijednost ventila RTE rekuperatoraNalog releju dodatnog grijanja *Nalog elektropokretauStalno premoten konverterUgasiti motor, zatim obrisati grekeCoup-kabriolet, * vrata, s kotaima *Upravljaka struja elektroventila za modulaciju tlaka spojke *Upravljaka struja elektroventila za modulaciju linijskog tlaka (SLT)Upravljaka struja elektroventila za modulaciju tlaka konice (SLB1)Upravljaka struja elektroventila za modulaciju tlaka za premotenje konvertera (SLU)Izmjerena struja elektroventila za modulaciju tlaka spojke *Izmjerena struja elektroventila za modulaciju linijskog tlaka (SLT)Izmjerena struja elektroventila za modulaciju tlaka konice (SLB1)Izmjerena struja elektroventila za modulaciju tlaka za premotenje konvertera (SLU)Nema zahtjeva za djelomino buenjeZahtjev za glavno buenje nije prisutanDizel motori, Euro *Mora biti kodiran na "Raunalo motora" za benzinske motore I/ ILI motore na alkohol (Bioflex) ili * ili *Treba biti kodirano "Kretanje se uzima u obzir"Mora biti kodiran na "Prisutan" za motor *, i na "Neprisutan" za ostale izvedbeMora biti kodiran na "Prisutan" za motore * i * s verzijom softvera BSI < *Mora biti kodiran na "Prisutan" za motore *, i * i na "Neprisutan" za ostale izvedbeMora biti kodiran na "Prisutan" ako je vozilo opremljeno proistaem estica i verzijom softvera BSI < *Mora biti kodiran na "Prisutan" ako je vozilo opremljeno sustavom mjerenja raspoloivog prostoraMora biti kodiran na "prisutan" ako je vozilo opremljeno dizel motorom ili motorom euro *Trajanje naloga za pokretanjeIzmjereni protok zrakaGreka upoznavanja poloaja *poremeaj blokade solenoidaGreka komunikacije s raunalom za elektrino upravljanje mjenjaemGreka komunikacije u mrei CAN s raunalom BVA (aut. mjenja)Greka komunikacije u mrei CAN s davaem kuta obrua upravljaaGreka prekida napajanja tijekom power latchaGreka elektrinog upravljanja mjenjaem u mrei CANGreka vjerodostojnosti izmeu parametara poloaja papuice koji se alju u CAN mreiGreka temperature vanjskog zraka koja se prima u mrei CANGreka napona napajanja mjenjaaPoremeaj usnimavanjaPoremeaj senzora za temperaturu uljaGreka mjeraa istroenosti uljaGreka impulsnog signala * ili davaaGreka aruljice temperature uljaGreka motora za smanjenje otpora vonje u reimu *Mehanika ili hidraulika greka mjenjaaGreka na smanjenju otpora vonje u reimu *Greka na davau poloaja ruice mjenjaaGreka na upravljakom krugu blokiranja kljua (key lock)Greka na upravljakom krugu elektroventila za modulaciju tlaka spojke *Greka na upravljakom krugu elektroventila za modulaciju tlaka za premotenje konvertera (SLU)Greka na upravljakom krugu elektroventila za modulaciju tlaka konice (SLB1)Greka na krugu elektroventila za modulaciju linijskog tlaka (SLT)Greka na krugu sekvencijskog elektroventila *Greka na krugu davaa ulazne brzine mjenjaaGreka na krugu davaa izlazne brzine mjenjaapokrenuti motorPrevelik razmak izmeu dvije vrijednosti upoznavanjaBenzin motori Euro *Stanje klima ureajaStanje sekvencijskog elektroventila * (upravljanje)Stanje sekvencijskog elektroventila * (zmjeren)Stanje konverteraStanje releja snageStanje glavnog relejaStanje povratnog signala sklopa motoventilatoraStanje i struja upravljanja elektroventilom za modulaciju linijskog tlakaStanje i struja upravljanja elektroventilom za modulaciju tlaka premotenja konverteraStanje i povratna struja elektroventila za modulaciju linijskog tlakaStanje i povratna struja elektroventila za modulaciju tlaka premotenja konverteraElektrino stanje elektroventila za modulaciju tlaka spojke *Elektrino stanje elektroventila za modulaciju linijskog tlaka (SLT)Elektrino stanje elektroventila za modulaciju tlaka konice (SLB1)Elektrino stanje elektroventila za modulaciju tlaka za premotenje konvertera (SLU)flash ROMPostoje * zakonitosti SnijegInformacija BSIPodatak prima dava poloaja (Hallov dava) integriran u raunaloPodatak koji raunalo motora alje u mreu CANInformacija koju u mrei CAN alje ESPElektroventil * je ukljuen u stupnju *Elektroventil * je ukljuen u stupnju * s koenjem motoromElektroventil je ukljuen u * i u stupnjevima * i *Tipka se nalazi na donjem dijelu armaturne ploe na strani vozaaParametar prelazi na DA kad broja istroenosti ulja u mjenjau premai vrijednost *Vrijednosti na brojaima moi e se, dakle, uveavati vie puta u jednom ciklusu ako su aktiviranja i/ ili iskljuivanja viestrukaZakonitosti "Eco *" i "Eco *" aktiviraju se prilikom zagrijavanja motora i automatskog mjenjaa (smanjena emisija tetnih sastojaka)Zatitne strategije spojki * i * potencijalno se mogu aktivirati vie puta u jednom te istom ciklusuKad se kotai pomakne za jedan korak u smjeru obrnutom od smjera kazaljke na satu, vrijednost brojaa kotaia smanjuje se za jednu jedinicuKad se kotai okrene za jedan korak u smjeru kazaljke na satu, vrijednost brojaa kotaia poveava se za jednu jedinicuKad je vrijednost ispod * ili iznad *, broja kotaia prelazi na *Dizel motor + napredni BSI, osim Euro *: "Izvedba *"Dizel motor osim Euro *Neuvaeno kretanje vozilaUvaeno kretanje vozilaBroj ciklusa brisanja gaenjaOffset koji treba dodatiradnja zavrenaPoloaj ventila preotvoren u odnosu na zadanu vrijednostPostotak vonje uz hladni motorPostotak vonje uz hladni motor u posljednjih sat vremenaTlak koji treba dodatiProcesorZatita spojka, aut. mjenjaPrisutnost autoradija naknadne ugradnjePrisutnost pokazivaa savjetovanog stupnja prijenosa (mjenjaa)Prisutnost navigacije naknadne ugradnjePrisutan samo ako je vozilo opremljeno kompletom za telefoniranje bez ruku ili prijenosnom jedinicomPapuica gasa, filtrirani signal staze *Koliina aditiva u proistau esticaOmjer: ulazni protok/ maksimalni protokU tijeku novo pokretanje servisnog modulaUzeti iz tablice pomoi ukupnu koliinu aditiva u skladu s kilometraom vozila te ju telekodirati u novom raunaluRedukcija momenta koju trai automatski mjenjaUlazna brzina mjenjaa izraunata na temelju prosjenog broja okretaja prednjih kotaa i ukljuenog stupnja prijenosaIzlazna brzina mjenjaa izraunata na temelju prosjenog broja okretaja prednjih kotaaPonovno zapisivanje koliine aditiva u spremniku aditivaSignal impulsne sklopkeSignal temperature vode motoraSinkronizacija Bregasta vratila - RadilicaOznaiti PRISUTAN ako je vozilo opremljeno telematikom ili autoradio-navigacijom (RNEG) ili sustavom RD4 MP3Temperatura iza katalizatoraNapon davaa prisutnosti vode u gorivuNapon davaa toke otpora papuice gasaNapon davaa tlaka prednabijanjaNapon davaa tlaka rashladnog medijaNapon davaa stvarnog poloaja EGR ventilaNapon davaa stvarnog poloaja dozatoraNapon davaa stvarnog poloaja turbaNapon davaa temperature usisnog zrakaNapon davaa temperature zraka u mjerau protokaNapon davaa manometarskog kontakta za tlak uljaNapon davaa mjeraa protoka zrakaNapon davaa stvarnog poloaja by-pass hladnjaka zraka prednabijanjaNapon sekundarnog davaa papuice koniceIzmjereni napon na izvodima napajanja raunala automatskog mjenjaa (stalni plus)Minimalni napon akumulatora tijekom pokretanjaTest EGR ventilaTest davaa tlaka prednabijanjaSvi tipovi ESP-a *Vrijednost na maksimumuMolimo priekajte (Oko * sekunda)Sinkronizirana brzina motoraOsobno voziloKratko osobno voziloOsobno vozilo, duga i niska verzija, vea korisna nosivostKratko gospodarsko vozilo * kg, s ESP-om ili ASR+Kratko gospodarsko vozilo * kg s ESP-om, bez ASR-aKratko gospodarsko vozilo * kg s paketom "gradilite" (ojaana verzija)Dugo gospodarsko vozilo * kg ili podnica s kabinom s paketom "gradilite" (ojaana verzija)aktiviranje smanjenja otpora vonje u reimu *odobrenje poveanja snage na izvodima pumpe dovoda gorivas kotaima *bezrazlona promjena stupnja prijenosagreka informacije koju prima dava papuiceinformacije momenta motora kojeg trai voza, nije primljena na mreu CAN (raunalo motora)informacija o stvarnom momentu motora nije primljena od strane mree CAN (raunalo motora)informacija koju alje dava kuta obrua upravljaa primljena u mrei CANinformacija o poloaju papuice gasa nije primljena od strane mree CAN (raunalo motora)informacija o brzini prednjih kotaa nije primljena od strane mree CAN (raunalo spreavanja blokiranja kotaa)kilometarazakonitost Snijeg * koristi se na nizbrdicizakonitost Snijeg * koristi se na uzbrdicizakonitost Snijeg * koristi se na ravnomezakon termike zatite *stupanj mjenjaa blokiran na stupnju za vonju unatragsignal stvarnog poloaja leptira dozatoratablica s podacima o koliini aditiva s obzirom na kilometrau vozilastranji bubnjeviprekinut testOkvirno, izmjerena koliina ne smije ii iznad * po brizgaljkiTrenutni poloaj ruice mjenjaau sluajuPraenje parkaIzvrni lan pumpe za uljePomak bazine zadane vrijednosti unaprijedPlamenik kojeg ukljuuje (komanda) glavno raunalo BSI i kojim upravlja (pilotira) raunalo motoraKratki spoj na plusu, kratki spoj na minusuDava bregastog vratila usisaDava motornog leptiraDava tlaka uljaUpravljanje izvrnim lanom pumpe za voduZadano bogatstvoStruja alternatoratapii ili svjeice koje ukljuuje BSI (komanda) i kojima upravlja (pilotira) raunalo motoraStanje jedinog prekidaa zatvorenog krova, smjetenog u lijevom stupu na strani vjetrobranaStanje releja napajanja motora promjenjivog otvaranja ventilaInformacija koju emitira raunalo BSIIzlaz * odnosi se na sljedee davaeTemperatura ulja treba biti izmeu * i *C.Temperatura motora mora biti vea od *C a temperatura ulja mora biti izmeu *C i *CPredmetni davai suMjerenja parametara temperatura motoraNeupoznatPoloaj regulatora faznog pomaka ispuhaPrevisok izmjereni tlakRCO za upravljanje leptiromAko su ispunjeni uvjetiStopa otvaranja elektroventila kanisteraNekorigirana temperatura zraka u razdjelniku usisaNesukladne upoznate vrijednostipritisnuti * za pokretanje procedureDava brzine vrtnje motorastaza * poloaja papuice gasatlak u rampi gorivada vozilo miruje i da nije ukljuen nijedan stupanj prijenosa (neutralan poloaj runog mjenjaa, parking na automatskom mjenjau)odreivanje stvarnog poloaja kuita motornog leptiraizlaz * napajanje * Vako je vozilo opremljeno dodatnim kotlom naknadne ugradnje i naprednim BSI-jem sa softverom < *, ovdje treba telekodirati samo (ne)prisutnost grijaa (CTP)Taj postupak mora se obaviti samo prilikom zamjene raunala motoraImate * s za zaustavljanje vozilakuite za lokalizaciju ukradenog vozilaMora biti kodiran na "Prisutan" za vozila namijenjena za Brazil, koja su opremljena kuitem za lokalizaciju ukradenog vozilakuite za lokalizaciju ukradenog vozilaUkupnu kilometrau vozila mogue je resetirati samo jedanput i ako vozilo ima manje od * kmodredite koje nije KinaSamo za vozilo ExpertNema radio-navigacije NG4 na tom voziluNema radio-navigacije RNEG na tom voziluTelekodiranje kuita telematike ili radio-navigacije nije uspjeloRuno ponovite telekodiranje elementa koji je ugraen kao dodatna oprema, iz raunala prisutnog u globalnom testuKako bi se doznao kod greke, validirati do ekrana s kontekstimaPrije reprogramiranja raunala mjenjaa, ureaj e spremiti vrijednosti brojaaodredite koje nije KinaTaj parametar treba telekodirati na "neprisutan", ak i u sluaju kad je na vozilu prisutna funkcija pomoi pri parkiranjuKalibracija praga buenja modula nadzora napunjenosti akumulatora (BECB) u korelaciji s informacijom o pretpokretanjuOdabir nacionalnosti vozaaKonfiguracija prednjih svjetala koja je koritena za funkciju svjetala s potpisomKonfiguracija referentnog praga prijema *Konfiguracija referentnog praga digitalnog radio prijemaDatum valjanosti funkcije TMC (godina)Datum valjanosti funkcije TMC (dan)Datum valjanosti funkcije TMC (mjesec)Podatak o konfiguraciji funkcije glasnoe (loudness)Poetak primjene suelja zvuka u stranjem bonom dijelu ako je vozilo opremljeno kamerom za vonju unatragSmjetaj momentalnih informacijaIskljuena funkcija Nadzora mrtvog kutaFormat podataka koji se razmjenjuju sa CD izmjenjivaemFormat podataka koji se razmjenjuju s instrument ploomUpravljanje funkcijom MP3Upravljanje toplinskom udobnosti za sustav Stop and startPridruena generacija tempomata i limitatora brzineUkazuje na funkcije bez ruku koje su pridruene prednjoj desnoj kvaki na voziluUkazuje na funkcije bez ruku koje su pridruene prednjoj lijevoj kvaki na voziluUkazuje na funkcije bez ruku koje su pridruene stranjim kvakama na voziluPokazuje koje su osnovne postavke vremena koritene na matrinom ekranuPokazuje je li u vozilu aktivirana funkcija duljeg pritiska na sklopkuPokazuje da li vozilo ima tipku za zakljuavanje bez ruku na stranjim vratimaPokazuje je li vozilo opremljeno funkcijom selektivnosti za vrata vozaairina traga vozila (u mm)Parametar konfiguracije tipa motora u voziluParametar konfiguracije tipa tehnologije akumulatora u voziluParametar namijenjen za unos postavki ukljuivanja klima ureajaParametar namijenjen za unos postavki stanja zadanog rada glavnog ventilatoraParametar namijenjen za unos postavki stanja grijanog stranjeg staklaParametar namijenjen za unos postavki stanja reima vidljivostParametar namijenjen za unos postavki usmjeravanja zraka koje je odabrao suvozaParametar namijenjen za unos zadane srednje vrijednostiParametar namijenjen za unos vrijednosti mijeanja zraka koju je odabrao vozaParametar namijenjen za unos vrijednosti mijeanja zraka koju je odabrao suvozaParametar namijenjen za unos postavki reima ulaza zrakaParametar namijenjen za unos postavki reima usmjeravanja zrakaParametar namijenjen za unos postavki reima rada glavnog ventilatoraPrisutnost boost funkcije za napon na izvodima modula mjeraa-pumpePrisutnost poluge rezervnog kotaaPrisutnost davaa kie/ vanjskog svjetla na linPrisutnost atermikog vjetrobranaPrisutnost obinog elektrinog sjedala suvozaa pod nadzorom BSI-jaPrisutnost vanjskih bonih svjetalaPrisutnost sataPrisutnost CMF - vienamjenske kamerePrisutnost funkcije "Stop and Start"Prisutnost u vozilu funkcije Pomo u vidljivosti kod vonje unatragPrisutnost funkcije daljinski upravljanog prozraivanjaPrisutnost hibridne funkcijePrisutnost funkcije restore ili neaktivni klima ureaj pod pogonom (+ nakon kontakta, motor ne radi)Prisutnost u vozilu funkcije nadzora mrtvog kutaPrisutnost funkcije rasvjete krianja (rasvjeta zavoja svjetlom za maglu)Prisutnost animirane poetne stranicePrisutnost motora "Stop and Start" ili hibridnog motoraPrisutnost stranje mutimedijePrisutnost vanjskih elektrinih retrovizora s memorijomPrisutnost izbora jezika u izborniku matrinog ekranaPrisutnost i broj sjenilaPrisutnost i tip elektrine rune konicePrisutnost i tip multipleksirane upravljake ploePrisutnost i tip toplinskog prekondicioniranjaPrisutnost i tip tipke za podeavanje priguene rasvjete u BSI-juPrisutnost i tip grijaa zrakaPrisutnost i tip grijaih otpornikaPrisutnost pop-upa za podsjetnik na memorirane brzine tempomata i limitatoraPodeavanje glasnoe zvunika s obzirom na kabinuElektrini retrovizori s preklapanjemTip pomoi za prekoraenjeTip pomoi u vonjiTip prisutnih otvora koji se uzimaju u obzir za klima ureajtip telekomunikacijske kutijeTip klimatske udobnostiTip usmjeravanja zraka stragaTip rasvjeteTip pogonskog kruga (s unutranjim izgaranjem/ hibridni)Tip mijeanja zraka stragaTip mijeanja zraka sprijedaMaksimalna granina brzina tempomata i limitatora (km/h)Minimalna granina brzina tempomata i limitatora (km/h)Zona koritenja digitalnog radijaprisutnost tempomata s mogunosti programiranjatip radijaPrije pokretanja testova izvrnih lanova, u izborniku telekodiranja provjeriti prisutnost opcija u voziluImamo li pred sobom vozilo Kina?Za to vozilo nema dostupne dodatne opremeNema komunikacije u mrei CANNemogue dodavanje aditiva ili lo signal davaa razine aditivaPrekid u krugu ili odspojena pumpaPrekid u krugu, ili previsoka vrijednostUsklaenost izmeu brzine sklopa motoventilatora i zadane vrijednostiKratki spoj na plusu, ili previsoka vrijednostKratki spoj na masi ili uklijetene cijevi ili preniska vrijednostKratki spoj na plusu akumulatoraKratki spoj na plusu u stupnju snage pumpe za dodavanje aditivaKratki spoj na masi u stupnju snage pumpe za dodavanje aditivaZahtjev za iskljuivanje RVV / LVV (iz mjenjaa)Greka raunala mjenjaaGreka u krugu aruljice predgrijavanjaGreka signala stvarnog poloaja turbokompresoraGreka pokretanja motoraPoremeaj informacije napona alternatora: bez karakterizacijeGreka pumpe povrata rekuperacije topline ispuha (RTE)Greka elektroventila rekuperacije topline ispuha (RTE)Odstupanje u pomicanju leptira ili neprovedeno upoznavanjeLo rad automatskog mjenjaa/ runog upravljanog mjenjaaMjerenje < referentna vrijednost, premala otvorenost EGR leptiraPovremeno blokiran leptirPragovi koji odstupajuPregrijavanje stupnja snage elektroventila ili CO (prekid u krugu) u stupnju snageEkstremna temperatura ili prekid u krugu u stupnju snage pumpe za dodavanje aditivaNevaljana vrijednost CANnapajanje davaa papuice gasa, davaa tlaka usisnog zraka, davaa diferencijalnog tlaka proistaa esticanapajanje davaa brzine vrtnje, davaa tlaka klima ureaja, bregastog vratila, davaa stvarnog poloaja EGR leptira i grijaa usisnog zrakaprekid u krugu ili ekstremna temperatura na pinu raunalausklaenost (funkcija easy move)usklaenost poloaja papuice koji se alje u mrei CAN (funkcija easy move)kratki spoj na plusu akumulatora u upravljakim signalima otvaranja i zatvaranja EGR ventilakratki spoj na plusu akumulatora ili kratki spoj na masi ili prekid u krugu ili ekstremna temperaturadetektirana greka alternatoraproblem usklaenostisignal optereenja alternatora > maksimalni pragsignal brzine vozila (samo iana primjena)predugo vrijeme sinkronizacije motora* PUMA PSA * HDI *C * KS Common Rail - *M EURO* EOBD s limitatorom brzinePrije pokretanja motora, potrebno je obrisati grekuPrekoraen kapacitet obradeSposobnost za provedbu regeneracijeTaj parametar, koji izraunava raunalo kontrole motora, pokazuje da li uvjeti koritenja vozila omoguuju normalnu regeneraciju (kratkorono ili dugorono)ChecksumUsklaenost glavnog prekidaa koniceUpravljanje grijaem proistaa gorivaPrekinuti i ponovo dati kontakt, priekati * sekunda i pokrenuti voziloPreostala udaljenost prije zamjene proistaa esticaPodaci RAMPodaci imenika i liste pozivaProtok ispunih plinova kroz proista esticaGreka podmirivanja zahtjeva za momentGreka napajanja releja elektropokretaaGreka izmeu poloaja * i *Je li mogue prikupiti vrijednosti brojaa?Stanje +APCPokazuje je li prisutan neki element koji onemoguuje pokretanje regeneracijeEksterne aruljice (Warning, Pomo pri parkiranju, Mjerenje raspoloivog prostora, ESP, Grijano stranje staklo, ARTIV - Pomo u odravanju razmaka izmeu vozila, Elektrina runa konica) moraju se ugasiti na * sekunda, zatim upaliti na * sekundaPrenizak prosjek izmeu dva mjerenjaPrevisok prosjek izmeu dva mjerenjaPrva vrijednost upoznavanja donjeg krajnjeg poloaja EGR ventila *SMS, MMS, preusmjeravanje pozivaAko vozilo ima sustav koenja ABS/ ESP, pokrenite kalibriranje davaa kuta obrua upravljaa preko izbornika za telekodiranje raunala koenjaSignal izvan tolerancijeSofim Iveco * HDI * * HP EURO * * bez lambda sonde, FAP-a, EGR-a i mjeraa protoka zraka, te s davaem tlaka prednabijanjaSofim Iveco * HDI * * HP EURO * * bez lambda sonde, FAP-a i davaa tlaka prednabijanja, te s mjeraem protoka zraka i EGR-omProcijenjena temperatura uljaNapon napajanja impulsnih nalogaNapon davaa stvarnog poloaja dozatora zrakaPaket podataka koji nedostajePrevisok pod punim optereenjemZadana brzina limitatora ili tempomata koju alje CANNepoznata brzinaBrzina vozila prilikom gubitka sinkronizacijeinstrument ploa s matrinim ekranominstrument ploa s matrinim ekranomklasino pokretanjeinformacije o ispunom sustavuraunalo prepoznato u vozilu * je "ABS *"potenciometar * papuice gasaako je vozilo opremljeno elektrinim servo upravljaem, pokrenite kalibriranje davaa kuta obrua upravljaa preko izbornika raunala elektrinog servo upravljaa Kalibracija-Dekalibracija davaa kuta obrua upravljaameunaponoznaite tip instrument ploe koji je ugraen u vozilokratkoronodugoronougaen ekran kuita telematike ili radio-navigacije"Prijeen" ili "Neprijeen"* % = * VKod zaustavljanja, tlak u rampi ubrizgavanja presporo padaNa kraju regeneracije, ureaj e prikazati rezultat regeneracijeNa kraju testa, ureaj e prikazati izvjetaj prema tome koji su problemi uoeni prilikom testaNa kraju testa, ureaj e prikazati izvjetaj o efikasnosti podeavanja tlakaNa kraju testa, ureaj e prikazati izvjetaj o ponaanju izvrnog lanaIzostanak pritiska na papuicu u vonji u odreenom trajanjuNema komunikacije s automatskim mjenjaem ili runim upravljanjim mjenjaemAktiviranje otpornika dodatnog grijanja kabineAktiviranje grijanja lambda sondeRadi osiguranja proiavanja motora, raunalo odreuje poloaj koji mora zauzeti EGR ventil kako bi povrat plinova bio na dobroj raziniNapajanje davaa * V br. *U praznom hodu, neusklaenost izmeu mjerenja tlaka na ulazu razdjelnika i mjerenja atmosferskog tlakaNa vozilu se ne smije napraviti nijedna radnjaPrije pokretanja tog testa, molimo provjerite je li raunalo motora auriranoBy-pass EGR izmjenjivaaTo je openito uvijek takoNemogu izraun temperature okolnog zrakasenzor bregaste osovineDava poloaja dozatora zrakaDava poloaja EGR ventilaDava poloaja turbokompresora promjenjive geometrijeSenzor za tlak prekomjernog napajanjaSenzor za tlak rampeDavaè papuèice gasaTaj kod koji je ugraviran na jezicu (u razini brzigaljke) odgovara mjerenju karakteristika tog dijela u trenutku njegove proizvodnjeTaj protok mora se kretati unutar danih gabaritaTa pojava izaziva razliku u tlaku izmeu ulaza i izlaza proistaa esticaTaj postotak pepela odgovara elementima koji su se nakupili u proistau estica a nije ih mogue unititi regeneracijom proistaaTaj test treba provoditi uz topli motor koji radi u praznom hoduTaj test treba provoditi uz topli motor koji radi u praznom hodu posljednjih * minutaDesni pojas u redu * zakopanLijevi pojas u redu * zakopanTo je potrebno radi pokretanja vozila, a nastupa zahvaljujui davau bregastog vratila i davau brzine vrtnje motoraTo predstavlja tlak prednabijanja koji raunalo eli u krugu usisa zraka iza turbaTo predstavlja tlak koji raunalo eli u common rail rampiTo predstavlja koliinu svjeeg zraka koju raunalo eli u krugu usisa zrakaTo slui obavjetavanju stranke o tome kako treba otii u salon prije potpunog prekida dodavanja aditiva u dizel, to moe izazvati nepovratan nesupjeh regeneracijaMeutim, raunalo tu koliinu moe procijeniti prema tlaku u common rail rampi i prema vremenu upravljanja brizgaljkiTu au onda unitava regeneracija proistaaTo napajanje upravlja sljedeim davaimaTa razilka u tlaku odraz je nakupljanja estica u proistau, te omoguuje upravljanje dijagnostikom pretjeranog punjenja i zaepljenja proistaa estica (Kodovi greaka, regeneracije...)Ta informacija odnosi se na au koja se taloi u proistau esticaTa informacija samo je izraunata od strane raunalaCilj je te procedure zadati raunalu da provede punjenje cijevi koje su ispranjene tijekom operacijeTa temperatura slui za upravljanje ubrzanim regeneracijama proistaa esticaTa vrijednost raste s kilometraom i mora biti blizu nuli kad je proista estica novTa vrijednost raste s vremenom, i mora biti blizu nuli kad je FAP novTa vrijednost odgovara mjerenju kako ga vidi raunalo pomou davaaTa vrijednost odgovara toki graninog poloaja kod prvog upoznavanjaTa vrijednost mora biti dosta blizu zadane vrijednostiTa vrijednost mora biti blizu zadanog poloajaTa vrijednost se ne mijenjaTa vrijednost bit e vrlo visoka kad je vozilo novoPromjena visokotlane pumpe s njezinim regulatorom protoka gorivaPromjena bloka motora s mjeraem protokaPromjena bloka motora bez mjeraa protokaUpravljanje izvrnim lanom RTE rekuperatora u ispuhuUpravljanje aktiviranjemUpravljanje aktiviranjem nadzora u sklopu zatite od podizanja vozilaUpravljanje aktiviranjem volumetrijskog nadzoraUpravljanje upozorenjem koje se prenosi trubiUpravljanje pumpom za iano dodavanje aditivaKomanda ventila EGRUpravljanje Turbom promjenjive geometrijeUpravljanje iskljuivanjemUpravljanje elektroventilom za hlaenje kod promjene brzineUpravljanje elektroventilom za hlaenje kod zahvata spojkeBroja maksimalnog momenta koji se postie u 1. brzini i stupnju za vonju unatragBroja maksimalnog momenta koji se postie u 2. i 6. brziniBroja prekoraenog maksimalnog momenta u 1. brzini i stupnju za vonju unatragBroja prekoraenog maksimalnog momenta u 2. i 6. brziniBroja dostignutog maksimalnog momenta motoraBroja prekoraenog maksimalnog momenta motoraZadani poloajReferenca turbo poloaja *Aktualni sadraj spremnika aditivaSadraj spremnika aditiva u trenutku proizvodnjeKontrola rada cjelokupnog kruga zrakaOdgovara brzini vrtnje motora kako je vidi raunalo zahvaljujui informaciji od davaaIskljuiti kontakt i priekati * sekundaSamo u nekim sluajevima, bit e provedena ubrzana regeneracija proistaa esticaSimultani zahtjev za pokretanje i gaenjeZadnje upoznavanje turbaZadnja upoznata toka donjeg krajnjeg poloaja dozatora zrakaZadnja upoznata toka donjeg krajnjeg poloaja turbaZadnja upoznata toka donjeg krajnjeg poloaja EGR ventilaZadnja upoznata toka gornjeg krajnjeg poloaja dozatora zrakaZadnja upoznata toka gornjeg krajnjeg poloaja turbaTada se mogu javiti dva upozorenjaPreostala udaljenost prije zamjene proistaa esticaDozator zrakaOdspojeno crijevo zrakaIzraunat ubrizgani protokGreka davaa tlaka prednabijanjaGreka gaenja motora uslijed prekida napajanja visokotlane pumpeGreka gaenja motora uslijed prekida ubrizgavanjaDetektirana greka na upravljakoj liniji br. *Greka na releju ili na predgrijaimaGreka temperature alternatoraNegativno odstupanje davaa P2pNegativno odstupanjePozitivno odstupanjeNeuspjeh prvih upoznavanjaDovreno zapisivanje, ali problemiBit e sukladnija nakon * kilometara na brojauOvisno o potrebi za zrakom koji kola sustavom, raunalo odreuje poloaj dozatora zrakaOvisno o potrebi hlaenja EGR plinova, raunalo odreuje poloaj by-passa EGR izmjenjivaaIzmeu kompresora i dozatora zrakaIzmeu dozatora zraka i ulaza motora ili izmeu EGR ventila i ulaza motoraGreka duljine ili zabranjene vrijednosti paketa podataka od raunala mjenjaastanje programiranja kodirane zatite od pokretanjaPrimjerKorektivni faktor vremena ubrizgavanja na cilindru *Funkcionalno samo na *, MercosurCurenjeDruga brzina GMV ili GMV s promjenljivom brzinomOdreuje tlak prednabijanja ovisno o potrebama motora (potivanje proiavanja, performanse...)Odreuje koliinu zraka ovisno o potrebama motora (potivanje proiavanja, performanse...)Normalno je da taj postotak ne odgovara zadanom poloajuOdreuje ju ovisno o potrebama ubrizgavanja u cilindrimaOstaje oko * km autonomijeRadi se o tlaku koji je izmjeren u razini kruga usisa zrakaRadi se o naponu u raunalu koji slui za upravljanje brizgaljkamaRadi se o odrazu elektrinog upravljanja od strane raunalaBit e potrebno pokrenuti motor tijekom testaSlui raunalu da prilagodi vremena ubrizgavanja prema karakteristikama svake brizgaljkeNeusklaenost poloaja papuice konice koju alje BSIDetektirana neusklaenost izmeu dva davaa koniceNeusklaenost tlaka goriva na rezerviPokazuje da li raunalo motora trai aktiviranje releja snagePokazuje je li u tijeku regeneracijaPokazuje kilometrau vozilaNeispravna ili neprisutna informacija o limitatoru brzineNeispravna ili neprisutna informacija o tempomatuInformacija o poloaju papuice spojke koja je odreena naponom davaa u vezi s motoromInformacija o poloaju papuice konice koja je odreena naponom davaa u vezi s motoromInformacija o poloaju papuice konice koju alje BSIPrevisoka ili preniska informacija o brziniInformacije o troenju mjenjaaManja od *CPrivremeno iskljuivanje nadzoraBrizgaljka ubrizgava previe ili ostaje blokirana u otvorenom poloajuBudui da izvrni lan uzima samo dva poloaja, mogue vrijednosti su * % ili * %Izvrni lan se pravilno pomaknuo, ali nije bilo tlaenja zrakaDodavanjem aditiva u gorivo dolazi do taloenja aditiva u proistau esticaInformacija o protoku zraka koju oitava mjera protoka vea je od informacije stvarnog protoka zraka (koju odreuju ostali parametri motora)Ureaj e prikazati izvjetaj ovisno o tome to e se vidjeti kod pokretanja motorafaza regeneracije traje * minute(a)Atmosferski tlak mijenja se s nadmorskom visinom i meteorolokim prilikamaRegeneracija nije zapoelaNapon za upravljanje brizgaljkama primjenjuje se na piezo-elektrinu komponentu brizgaljki i tako se upravlja otvaranjem i zatvaranjem brizgaljkeVrijednost mora biti blizu zadane vrijednostiVrijednost preostale koliine aditiva u spremniku aditiva zapisana u raunalu motora je estimacijaVrijednost je izraena u postocima napajanjaVrijednost vie nije jednaka zadanoj vrijednostiVrijednost moe biti pozitivna ili negativna (za otvaranja i zatvaranja)Pokrenuti nalog kad se vozilo kree na brzini vrtnje motora oko * okr./ min.Raunalo airbag zatrailo je gaenje motoraRaunalo odreuje trenutak i cilindar ubrizgavanja kad je on "sinkroniziran"Raunalo motora stalno procjenjuje broj kilometara koje proista estica jo moe napraviti a da ne doe do neispravnostiRaunalo ne zna preciznu koliinu ubrizganog gorivaDijagnostika servisnog modula mora se provoditi izvan tednog reimaMotor prima informaciju o ukljuenom stupnju za vonju unatrag iako to nije mogueMotor e izmjenjivati faze praznog hoda i visokog broja okretaja motora oko * minutaMotor e se ugasiti uslijed manjka zrakaMotor e se postaviti u posebne uvjete koji omoguuju kontrolu EGR krugaMotor e se postaviti u posebne uvjete koji omoguuju kontrolu protoka zrakaMotor e se postaviti na posebnu brzinu vrtnje i pokrenuti turboNovi softver sada je preuzet u raunalo kontrole motoraSustav je detektirao kako je lambda sonda vidjela previe kisika u odnosu na stvarnu situacijuSustav je detektirao da EGR ventil vie nije nepropustanSustav je detektirao da dava tlaka prednabijanja nije vidio dovoljno tlaka u odnosu na stvarnu situacijuSustav je detektirao da dava tlaka prednabijanja nije vidio dovoljno tlaka ili da je vidio previe tlaka u odnosu na stvarnu situacijuSustav je detektirao da je dava tlaka prednabijanja vidio previe tlaka u odnosu na stvarnu situacijuSustav je detektirao previe gorivaSustav je detektirao manjak gorivaSustav je detektirao problem, ali ne zna njegov uzrokSustav je detektirao proputanje iza kompresoraSustav je detektirao proputanje na razdjelnikuTest se mora provoditi u mirovanjuUpoznavanja izvrnog lana nisu mogla biti napravljenarazna stanja sumogua stanja suLinija informacija o stanju motora u raduPrilikom testa, odreivanje stvarnog poloaja dozatora zraka pokazuje da je dozator u normalnom poloajuPrilikom testa, odreivanje stvarnog poloaja turba promjenjive geometrije pokazuje da je turbo u normalnom poloajuKad je temperatura previsoka, raunalo aktivira sklop motoventilatora kako bi se pospjeilo hlaenjeKad je dostupna vanjska temperatura, radi se o temperaturi koja se mjeri u razini retrovizoraKad raunalo procijeni da je vrijednost visoka, ukljuit e regeneraciju FAP-aKad je prijeena minimalna razina, i dalje je u funkciji dodavanje aditiva u dizelKad je vozilo opremljeno raunalom za dodavanje aditiva (spojeno mreom LIN s BSI-jem), taj test vie nije u funkcijiKad ispuni plinovi kolaju kroz proista estica, usporeni suKad su ispunjeni svi uvjeti, validirati za pokretanje regeneracije proistaa estica ili pritisnuti na Natrag za ponitenje procedureUkupna masa aditiva nataloenog u FAP-uMjerenje prekidaa toke otpora papuice gasaMjerenje koncentracije kisikaMjerenje poloaja bregastog vratilaMjerenje poloaja papuice gasaMjerenje poloaja EGR ventilaMjerenje poloaja By-passa EGR izmjenjivaaMjerenje poloaja Turba promjenjive geometrijeMjerenje poloaja dozatora zrakaMjerenje poloaja papuice spojkeMjerenje poloaja papuice koniceMjerenje atmosferskog tlakaMjerenje tlaka klima ureajaMjerenje diferencijalnog tlaka u proistau esticaMjerenje tlaka u rampi ubrizgavanja gorivaMjerenje temperature zraka u mjerau protokaMjerenje temperature zraka na ulazu razdjelnikaMjerenje temperature ispred proistaa esticaMjerenje temperature vode motoraMjerenje temperature gorivaMjerenje interne temperature raunalaMjerenje protoka zrakaMjerenje broja okretaja motoraStavljanje na raspolaganje vie elektrine energijeUz ugaen motor, vrijednost mora biti blizu *Ne zaboraviti napraviti ovu operaciju i u raunalu multipleksirane pumpe za dodavanje aditivaMotor se openito smatra toplim kad je njegova temperatura iznad * CNo ostali parametri motora pokazuju da to nije takoNema dovoljno memorijeNema naloga za promjenuOmoguuje raunalu da prihvati uitani softverOmoguuje raunalu da prihvati telekodiranjeMultipleksirana pumpa za dodavanje aditivaPoloaj pritisnutosti papuice gasa koji odreuju dva gore navedena naponaUpoznata inicijalna toka donjeg krajnjeg poloaja dozatora zrakaUpoznata inicijalna toka donjeg krajnjeg poloaja turbaUpoznata inicijalna toka donjeg krajnjeg poloaja EGR ventilaUpoznata inicijalna toka gornjeg krajnjeg poloaja dozatora zrakaUpoznata inicijalna toka gornjeg krajnjeg poloaja turbaKako bi se olakale regeneracije (poveanjem optereenja motora), raunalo motora e zatraiti aktiviranje elektrinog potroaa u voziluPrvo upoznavanje turbaAtmosferski tlak izmjeren unutar raunala kontrole motoraTlak koji mjeri raunalo zahvaljujui davau u krugu rashladnog medijaSporadino prekoraen maksimalni kritini tlak u rampiProblem reima izgaranjaPredgrijanje motoraCikliki omjer otvorenostiCikliki omjer otvorenosti na eletkroventilu turbaPonovno podeavanje brizgaljke izvan doputenih granicaAktivirano ponovno konfiguriranje motora uslijed elektrine greke mjerenja davaa diferencijalnog tlaka ili mjerenja temperature ispred proistaaOdreivanje stvarnog poloajaZamijeniti kisik-sonduZamijeniti zatvara EGRZamijenite senzor za tlak pojaanog napajanjaZamijeniti dozator zrakazamijeniti mjeraè protoka zrakaZamijeniti turbokompresorPredstavlja ukupno vrijeme ubrizgavanja (prethodno, glavno i naknadno ubrizgavanje)Vraanje povijesti dijelovaReaktivacija nadzoraNestabilizirana brzina vrtnje motorapreuzimanje podataka raunalaPokrenuta regeneracijaNepokrenuta regeneracijaDovrena regeneracijaRegeneracija dovrena s grekomOtpor kruga grijanja lambda sonde izvan doputenih granica, stara sondaS obzirom da se radi o pneumatskom izvrnom lanu, upoznavanja e se provesti samo u vonjiProvjeriti jesu li ispunjeni uvjeti za pokretanjeNesukladan signal, previe ili nedovoljno zubaca vienih u jednom okretuNepravilan signalDamper signal brzine vrtnjePerimetrijska signalizacija provaleSignalizacija provaleNa tom motoru postoji samo jedan red brizgaljkiPregrijavanje ili prejaka strujaPostotak pepela u proistau esticaTemperatura rashladne tekuine u krugu hlaenjaNedovoljna temperatura vodeTemperatura alternatoraNeispravan napon akumulatoraNapon napajanja reda brizgaljki izvan doputenih granicaNapon stabiliziranog napajanja * V br. *Test prekinut na zahtjevTest promjenjive geometrije turbaTest by-passa EGR izmjenjivaaTest rada motoraTest dovren s grekomTest dovren bez grekePrevie zubaca u jednom okretuTurbokompresorep izmeu mjeraa protoka zraka i turbokompresoraep izmeu turbokompresora i dozatora zrakaep u ispunom sustavuuje se karakteristian zvuk.Mjera protoka zraka koji mjeri manje zraka nego to ga ima u stvarnostiNeka greka je blokirala odvijanje testaPoruka na vienamjenskom ekranu ili aruljica proistaa estica na instrument ploiNeki problem je blokirao testTurbo ima smanjenu efikasnost ili je u potpunosti van funkcijeProputanje u razini ispune graneProputanje izmeu mjeraa protoka zraka i turbokompresoraDetektirano koritenje gasaDetektirano koritenje spojke ili neispravan stupanj mjenjaaVrijednost snage koju troi klima ureaj nevaljana ili neusklaena sa stanjem spojke klima ureajaNevaljana vrijednost vanjske temperature koju prima CANVentil detektiran kao blokiran u zatvorenom poloaju tijekom faze uspavljivanja raunalaVentil detektiran kao blokiran u otvorenom poloaju tijekom faze uspavljivanja raunalaVariranje frekvencije izvan doputenih granicaMolimo pokrenite personalizirano odravanje dodavanja aditiva kako bi se provjerilo da li ostaje dovoljno aditiva prije idueg servisnog intervalaMolimo unesite kilometrau motoraZadana brzina na limitatoruZadana brzina na tempomatuBrzina vozila razliita od *Provjeriti u mjerenjima parametara da je masa ae blizu *pribliavanje toki praznog spremnikanaglo poveanje mjerenjadava poloaja By-passa EGR izmjenjivaaprirodna koncentracija zrakagreka prihvatljivosti prije pokretanjagreka u kuitu BSM ili u mrei koja BSM povezuje s kuitem BSIkojim upravlja BSI ili modul vratasonda vidi samo zraknema epanema davaa mjerenjanakon detektiranja udarcasamo u nekim sluajevimau originalnom stanju ili nakon promjene dijelaotkljuan ADCZakljuan ADC (kodirano pokretanje)ELEKTRINA NAPAJANJA I KODIRANO POKRETANJEIzvrni lan turbaIzvrni lan turba *Pomo za telekodiranjeNeispravno napajanje raunalaUparivanje, obino zakljuavanjeUparen, dvostruko zakljuavanjeUpoznavanje lambda sondeUpoznavanje dozatora zrakaNeispravno upoznavanjeUgasiti motor, zatim ponovo dati + APCekanje na odgovor raunala koenjaOdobrenje od strane raunala kontrole motoraprije postupka teleusnimavanja slijediti sljedeu proceduruUpravljane spone stabilizatoraSvjeica pred-post grijanja *Neispravna svjeicaDugi ili kratki runi mjenjaRaunalo ruice mjenjaaSenzor servo-upravljaaDava poloaja bregastog vratilaDava poloaja bregastih vratilaDava poloaja povrata turbokompresora *Dava tlaka u ispuhuDava papuice gasa izvod *Dava stvarnog poloaja EGR elektroventila *Davaè temperature usisnog zrakaDava temperature zraka u mjerau protoka *Davaè temperature rashladne tekuineDava papuice koniceElektrine karakteristike izvan doputenih granicazamjena zatvaraa EGR *Napunjenost proistaa estica s aiAktivirano grijanjeNeispravno grijanje sonde ili neispravna sondaNeaktivirano grijanjeKrug gorivaNeispravni integrirani krug (CMM) obrade signala sondePrekid u krugu na jednom od izvoda sonde (osim grijanja)Ukljuèen klima ureajIskljuen klima ureajUsklaenost s brzinom vrtnje motora ili usklaenost s naponom akumulatoraUsklaenost prilagodbe zrakaUsklaenost prilagodbe ubrizgavanjaUsklaenost izmeu iane informacije i CAN informacijeUsklaenost izmeu signala * i *Usklaenost ili elektrini (prekid u krugu, kratki spoj na +, kratki spoj na -)Upravljanje izvrnim lanom turba *Upravljanje dodatnim grijanjemUpravljanje dozatorom zraka / motornim leptiromKomanda glavnog relejaKomanda regulatora protoka gorivaBroja broja pokretanja motoraBroja pokretanja motoraBroja reinicijalizacije raunala preko posljednjeg brisanja memorije EEPROMZadano punjenje alternatoraZadano grijanje lambda sondeReferenca poloaja zatvaraa EGR *Zadana regulacija volumena pumpe za dizelReferenca temperature vodeZadana brzina vozila za limitator brzine / tempomat, to se alje u mrei CANReferenca pilotiranog termostataZadano pripremno ubrizgavanjeZadano glavno ubrizgavanjeZadano naknadno ubrizgavanje *Konzultirati mjerenje parametra "Preostala udaljenost do ienja ili zamjene proistaa estica" te provjeriti da li njegova vrijednost dostie maksimalnu vrijednost blizu * kmKonzultirati mjerenje parametra "Prvo dodavanje aditiva" te provjeriti je li njegovo stanje na "Uspjeno"Konzultirati mjerenje parametra "Volumen aditiva u spremniku aditiva" te provjeriti da li njegova vrijednost odgovara volumenu spremnika vozilaNeprihvatljiva konverzija analogno / digitalnoNeispravan konverter napona za upravljanje brizgaljkamaKorekcije dostignutih granica prilikom upoznavanjaKoji odgovara prosjeku protoka zraka koje su izmjerila dva mjeraa protokaUdruivanje signala sonde s krugom grijanjaNavedeni momentNepouzdan moment uslijed greke motoraStruja koju troi visokotlana pumpaEkstremna struja ili ekstremna temperaturaKratki spoj na plusu relejaKratki spoj na plusu u upravljanju sklopom motoventilatora *Kratki spoj na masi relejaNa strani branikazahtjev za radom klima-ureajaZahtjev za aktiviranje izvrnog lanaZahtjev od strane mjenjaa za paljenje aruljice samodijagnostike motoraZahtjev za regeneraciju proistaa esticaZahtjev za regeneraciju proistaa estica u tijekuUpit o statusu izvrnog lanaZatraen(a,o)Zadnje upoznavanje EGR ventila *Zadnje upoznavanje dozatora zrakaZadnja vrijednost upoznavanja donjeg krajnjeg poloaja EGR ventila *Zadnja vrijednost upoznavanja donjeg krajnjeg poloaja dozatora zrakaZadnja vrijednost upoznavanja gornjeg krajnjeg poloaja dozatora zrakaRazlika u tlaku na ulazu/ izlazu proistaa esticaProsjena udaljenost prijeena za zadnjih pet regeneracijaPreostala udaljenost do ienja ili zamjene proistaa esticaNedovoljan protok gorivaIzmjereni (ili procijenjeni) protok zrakaprotok zraka izmjeren na mjerau protoka *Nedovoljan protok goriva pod velikim optereenjemPrevisok protok gorivaPrevisok protok goriva pod velikim optereenjemVolumenski protok visokotlane pumpeOdspojiti konektor s * izvoda lambda sonde i multimetrom provjeriti da li napajanje varira izmeu * V i * VZatraen pritisak na papuicu spojkeNezatraen pritisak na papuicu spojkeNeispravnost inicijalizacije reda brizgaljke ili greka oienjaGreka naloga upravljanom termostatuGreka upravljanja relejem napajanja izvrnog lanaGreka momenta motora koji trai ESPPoremeaj usvajanja motornog leptiraGreka usklaenosti poloaja leptira u odnosu na poloaj papuice gasaGreka usklaenosti tlaka usisa u odnosu na poloaj leptiraPoremeaj komande pilotiranog alternatoraGreka u komunikaciji s raèunalom kontrole motora u mrei CANGreka komunikacije kuita opsluivanja motora (BSM) u mreiPoremeaj komunikacije na mrei CAN udobnostGreka ukljuivanja dodatnog grijanjaGreka softverske redundancijeGreka softverske redundancije na ubrizgavanjuGreka temperatureGreka signala * i * davaa papuice gasaGreka upravljakog modulaGreka releja izvrnih lanovaPoremeaj signala senzora za temperaturu usisanog zrakaPoremeaj signala senzora za broj okretaja motoraPoremeaj signala motornog leptira: neusklaenost piste * i *Funkcionalna greka limitatora (LVV)Funkcionalna greka tempomata (RVV)Greka neusklaenosti razine goriva s potronjom gorivaGreka neusklaenosti izmeu informacije konice i informacije o stanju tempomataGreka neusklaenosti izmeu poloaja papuice gasa i signala prekidaa toke otporaInterni poremeaj raunala kontrole motoraMehaniki poremeajGreka pumpe za dodavanje aditivaPoremeaj zatajenja izgaranja cilindra *Greka signala davaèa razine motornog uljaGreka signala davaa temperature rashladne tekuine motoraGreka signala brzine vozilaGreka u petlji zrakaGreka u krugu gorivaGreka u vremenu ubrizgavanjagreka napona napajanja raèunala kontrole motoraPokrenuti motor i pustiti ga da radi na malom broju okretaja * sPreveliko odstupanje izmeu provedenih upoznavanja, gornji krajnji poloajSluati ukljuivanje vee brzine sklopa motoventilatoraZapisivanje spremljenih vrijednosti brojaaZapisivanje homologacijske oznakeovu operaciju obaviti samo nakon zamjene filtra FAPProvesti upoznavanja koja odgovaraju zamijenjenim dijelovimaElektroventil za upravljanje by-passima EGR izmjenjivaa * i *Ispod kritinog pragaU fazisnimanje brojaa starog raunalaDetektirana greka izraunaProcjena mehanike snage koju troi kompresor klima ureajaStanje kodiranog pokretanja (ADC)Stanje pritiska na konicuStanje upravljanja sklopom motoventilatoraStanje zaepljenja proistaa estica s aiStanje upravljanja elektropokretaemStanje prvog dodavanja aditivaStanje papuice spojkeStanje papuice glavne koniceStanje rezervne papuice koniceStanje sinkronizacije bregastog vratila i brzine vrtnje motoraStanje dijagnostike razine gorivaStanje razine aditivastanje ogranienja brzinestanje regulacije brzineKraj upravljanja izvrnog lanaZamrzavanje traenog stanjaZamrzavanje netraenog stanjaNeusklaenost upravljake struje ventila za regulaciju protoka gorivaNeusklaenost koncentracije kisika kad je otputena papuica gasaNeusklaenost izmeu zadane vrijednosti (druga brzina) i stanja sklopa motoventilatora ili elektrina greka u stanju sklopa motoventilatoraNeusklaenost izmeu zadane vrijednosti (prva brzina) i stanja sklopa motoventilatora ili elektrina greka u stanju sklopa motoventilatoraPri usporavanju detektirana neusklaenost izmeu dva signala prekidaa koniceNeusklaenost u tlaku goriva s preotvorenim regulatorom protoka ili tlakaNeusklaenost vrijednosti kod pokretanja ili u mirovanjuNeispravna informacija o sudaru koju prima raunalo kontrole motoraNevaljana informacija limitatoraNevaljana informacija tempomataPogrena informacija o kontaktu spojke koju prima CANNevaljana informacija o modulu kontrole predgrijaaPogrena informacija o glavnoj konici koju emitira BSIInformacija brzine vozila ne postoji ili je pogrena.Informacije proistaa estica i ispuhaUpoznavanje dijelova mora se provesti nakon sljedeih operacijakomanda otvaranja varira izmeu *% (zatvara zatvoren) i *% (zatvara otvoren)Zahtjev za trenutno iskljuivanje spojke kompresora klima ureajaZahtjev za zamrzavanje stanja kompresora klima ureajaZahtjev za smanjenje obujma kompresoraBroj pokretanja motora vraa se na nulu kod svakog reprogramiranjaBrzina vrtnje motora mora biti ispod * okr./ min.; inae raunalo nee uzeti u obzir taj zahtjevPostotak nakupljenog pepela u proistau estica ukazuje na stanje njegove zaepljenostioitavanje, pa brisanje poremeajaPepeo predstavlja dio onih naslaga koje se teko uklanjaju regeneracijom proistaa esticaOgraniavanje struje kod upravljanja dozatoromU mjerenjima parametara oitati napunjenost proistaa estica aom: napunjenost je morala pasti i biti blizu nuliUkupna masa aditiva sadrana u proistau esticaNe pritiskati papuicu gasa tijekom * sekunda, zatim do kraja pritisnuti na * sekundaRazina upoznavanja trenutne zoneNevaljan broj ubrizgavanja koje trai raunalo kontrole motoraNeprihvatljivLeptir dozeraNema odobrenja od strane raunala kontrole motoraNema upravljanja sklopom motoventilatoraNema zahtjeva za klima ureajNema zahtjeva za regeneraciju proistaa esticaNema poremeajaGubitak signalaPotpuni gubitak komunikacije CAN raunalaUpravljanje regulatora tlaka gorivaPrijeena toka otporaNeprijeena toka otporaNeispravan poloaj u odnosu na zadani (prezatvoren)Za provoenje telekodiranja, temperatura rashladne tekuine motora obavezno mora biti manja od *C, a napon akumulatora vei od * VZa ispravno telekodiranje vrijednosti koliine aditiva sadrane u proistau estica, konzultirati Service BoxPostotak upoznatih zona za svaku razinu prilagodbePrvo upoznavanje dozatora zrakaPrva vrijednost upoznavanja donjeg krajnjeg poloaja dozatora zrakaPrva vrijednost upoznavanja gornjeg krajnjeg poloaja dozatora zrakaModelirani tlak usisnog zrakaTlak ulja OKPredgrijanje u tijekuNedovoljna preciznost davaa za Easymovezaglavljena papuicaPritisnuta papuicaRCO upravljanje turbom *RCO upravljanja EGR ventilom *RCO grijanja prve lambda sondeAktivirano ponovno konfiguriranje motora uslijed starenja vozilaDefiniranje stvarnog poloaja izvrnog lana turba *Rekopija poloaja zatvaraa EGR *Rekopija poloaja turbo *Stvarni napon davaa poloaja leptira *Grija gorivaZadana brzina vrtnje motora u praznom hoduBrzina vrtnje motora zatraena od raunala kontrole motora u praznom hoduregeneracija estinog filtraNeispravan odgovor raunala koenjaSafety razine *Ako tempomat vozila nije ukljuen, prikazano je * km/ h ili nevaljana vrijednostSignal davaa tlaka usisnog zrakaPrva ili druga lambda sondaPrejaka struja ili kratki spoj na masiPrejaka struja u upravljanju ventilom u raunalu kontrole motoraPrejaka struja, ekstremna temperaturaPostotak nakupljenog pepela u proistau esticaPostotak zatvaranja leptira dozatora zrakaTrajanje upravljanja elektropokretaaVrijeme proteklo od poetka regeneracijeTemperatura iza katalizatora (ili ispred FAP-a)Temperatura usisnog zraka uzeta u mjerau protoka zraka *Temperatura okolnog zrakaTemperatura zraka na mjerau protoka *Previsoka temperatura driveraTewmperatura uzvodno od katalizatoraTemperatura na ulazu katalizatoraEkstremna temperatura ili prekid u krugu relejaNapon senzora za temperaturu gorivaNapon uzvodne kisik-sondeNapon davaa stvarnog poloaja EGR ventila *Napon davaa stvarnog poloaja dozatora zrakaNapon davaa temperature zraka u kolektoruNapon davaa temperature ispred pretkatalizatoraNapon davaa temperature iza katalizatoraNapon davaa temperature iza pretkatalizatoraNapon davaa temperature zraka u mjerau protoka *Prenizak napon driveraNapon signala * papuice gasaPrenizak napon sustava predgrijanja-naknadnog grijanjaKad je provedeno reprogramiranje, iskljuiti kontakt i priekati * minutaTelekodiranje klasi brizgaljkiTelekodirati taj parametar na "Prisutan" za vozilo *Regeneracija proistaa estica uklonit e au i smanjiti taj postotakVrijednost samoprilagodbe za spreavanje detonantnog izgaranja za cilindar br. *Vrijednosti samoprilagodljivih parametara otpornog momentazatvara EGR *Prezatvoren ventilPreotvoren ventilPreveliko variranje signala davaaVolumen aditiva u spremniku aditivaProvjeriti je li stanje mjerenja parametra "Zadnje upoznavanje dozatora" na: "uspjeno"Provjeriti je li stanje mjerenja parametra "Zadnje upoznavanje EGR ventila * (na strani kabine)" na: "uspjeno"Provjeriti je li stanje mjerenja parametra "Zadnje upoznavanje EGR ventila * (na strani branika)" na: "uspjeno"Zona postprodaje br. *dava brzine radiliceinformacije o hlaenjumjera goriva u kratkom spojunedostatak gorivaili ispred proistaa esticanema upravljanja elektropokretaaupravljanje regulatora protokaupravljanje elektropokretaadugo vrijeme otkljuavanja ADCprevie gorivaRuni poziv u pomoPoziv pomoi na cestiKod IMEIProvjeriti emitiranje zvunog signala (bip) u razini autonomnog ureaja telematikeGreka: nedefiniran odabir arhitektureGreka telekodiranja tipa pogonske energije vozilaInterna greka autonomnog ureaja telematikePoremeaj kabelske veze zranih jastukaGreka mikrofonaDefinira pozivanje funkcije "Duboks" u glavnom izborniku radio navigacije NG4Stanje tipaka za hitni poziv i za pozivanje slube pomoi na cestiVano: tu funkciju morate aktivirati samo kad izmeu autonomnog ureaja telematike i centralnog raunala zranih jastuka postoji iana veza (ne mrea CAN)Lokalizacija hitnog poziva i poziva slubi pomoi na cestiLokaliziranKad je ta funkcija aktivirana, mogue je reproducirati i kopirati audio datoteke na tvrdi disk radio-navigacije NG4Nacionalnost vozaaNelokaliziranJedinstveni broj sljedivostiKvaliteta prijema GSM i GPS signalaPonovo pokrenuti proceduru reprogramiranjaelite li telekodirati jo neke parametre?Telefon, navoenje, imenik i duboks.promjena stanja prekidaa otvorene krovne kutije bez naloga prema krovupromjena stanja desnog prekidaa zakljuane krovne kutije bez naloga prema krovupromjena stanja lijevog prekidaa zakljuane krovne kutije bez naloga prema krovupromjena stanja desnog prekidaa zakljuanog krova bez naloga prema krovupromjena stanja lijevog prekidaa zakljuanog krova bez naloga prema krovupremjetenEmitiranje zvunog signala (bip): zvunik ureajaStanje vienamjenskog ekranaSenzor za poloaj motornog leptiraPomou spremljenih krivulja provjeriti da li stvarni poloaj prati zadani poloaj, uz toleranciju od * %, tijekom itavog testaGreka sinkronizacije izmeu bregastog vratila i radilicenije uspjeloOsim u praznom hodu, vrijednost mora biti blizu optimalne vrijednosti bez korekcijeMehaniki dijelovi vezani za izgaranje motoraAko se stvarni poloaj razlikuje od zadanog poloaja za vie od * %, u vie navrata tijekom testa, ventil je zaepljenAko stvarni poloaj ostaje zamrznut, ventil je blokiranAko stvarni poloaj prati zadani poloaj do * % preciznosti, EGR ventil je OKAko napon akumulatora nije vei od *, paralelno spojiti drugi (pun) akumulatordava promjenjivog poloaja ventilaBrojai ruice mjenjaa i sklopke mjenjaa na obruu upravljaaPomou izbornika "Mjerenja grafikih parametara", pokrenuti spremanje mjerenja parametaraNema koda greke na pumpi za dodavanje aditivaPostupno ubrzavati sve do broja okretaja motora od * okret/min.Nakon pokretanja testa, protok pumpe bit e ispravan ako prikupljeni volumen bude oko * mlPanja! Dok je u tijeku test, pumpa ubrizgava oko * ml aditivaOva kontrola omoguuje provjeru rada izvrnog lana dok je motor u raduTaj test izvrnog lana omoguuje provjeru ispravnog protoka pumpe za aditivUpravljanje * sklopovima motoventilatora u prvoj brziniKontrola protoka pumpeDinamika kontrola EGR ventila *Dinamika kontrola izvrnih lanova kruga zrakaDinamika kontrola turbokompresora *Odspojiti izlaz pumpe za dodavanje aditiva te postaviti graduiranu posudu, prema preporukama konstruktoraSluati zvuk rada pumpeSluati zvuk rada dozatora zrakaSluati zvuk rada regulatora protokaSluati zvuk rada turbaProvesti oitavanje greke, zatim ju obrisati, prije ponovnog pokuajaElektroventil za regulaciju protoka pumpe gorivaPrimanje parametara mora omoguiti prelaenje * brzina vrtnja motora, opisanih u nastavku tekstaKad su prisutni kodovi greaka na pumpi za dodavanje aditiva, to onemoguuje pokretanje testaBroj okretaja motora treba biti izmeu * i * okret/min.S rukom na obruu upravljaa, osjetiti razlike u vibracijiMotor zagrijan (temperatura vea od * C)Test ne ponavljati vie od * putaNema greke sa sigurnosnim reimom koji onemoguuje EGRPostaviti ruku na ventil kako bi se osjetilo njegovo vibriranjePonovo se postupno spustiti na * okr./ min.Ostati na tom broju okretaja barem * sekundaUzastopno se postaviti na sljedee razliite brzine vrtnje motoraAko je zadani poloaj * %, stvarni poloaj mora biti izmeu * i * %Ako se stvarni poloaj razlikuje od zadanog poloaja za vie od * %, u vie navrata tijekom testa, turbo je zaepljenAko stvarni poloaj ostaje zamrznut, turbo je blokiranAko stvarni poloaj prati zadani poloaj do * % preciznosti, turbo je OKAktivni ovjesTest izvrnih lanova kruga zrakaSluni test pumpe dodavanja aditiva u dizelTest aktivnih sponaTest predgrijaaTest dodatnog grijanjaTest sklopova motoventilatora * i *Test dozatora zrakaTest sklopa motoventilatora *Test pumpe za dodavanje aditivaTest releja napajanjaTest turba *Test EGR ventila *Validirati da bi se pokrenuo test; inae, pritisnuti Natrag za ponitenjeu tom sluaju, zadani poloaj ostaje na * %oko * klik(ov)anema greaka na EGR ventilu; u protivnom, najprije obraditi te grekenema greaka na turbu; u protivnom, najprije obraditi te greke(Korisniko ime koje se koristi za Citron Service/ Service Box)* e biti nedostupan od xxxxxx do xxxxxxAUTENTIFIKACIJApristupPristup izvjetajimaPristup auriranjuProvjerite je li vaa stanica blizu konfigurirane pristupne toke Wifi, kako biste imali Internet konekcijuPanja! Ako se ne identificirate, neete moi pristupiti reimu DijagnostikaPanja! Ako se ne identificirate, neete moi pristupiti traenoj operaciji.NijednaNijedan postupak na vozilu nije u tijekuJeste li ve konfigurriali svoju pristupnu toku Wifi s homologacijom PSA?Spajanje utinice VCISlika ekranaDepni prirunikTaj softver mora se koristiti u okviru instalacije PC-ja i toke beinog pristupa koje dobivate od PSAOdabrati postupakKliknuti za promjenu korisnikaSpojite USB kabel na utinicu VCI (Vehicle communication interface), te na stanicuKoji sadriVIE INFORMACIJA O NEDOSTUPNOSTIDokumentacijaDokumentacija dijagnostikeDokumentacija primijenjena na vozilu na kojem je u tijeku odreeni postupakOpa dokumentacijaDosje zahvataGREKA AUTENTIFIKACIJEINTERNET GREKANeuspjeh prikazau tijekuPrimijenjeni filteriFunkcija: globalno selektiranje s informacijom u oblaiu "sve selektirano"Povijest prikazane dokumentacijeNeispravno korisniko imeSavjetuje se da svoja auriranja provedete u sljedeim intervalima: xxxxxxxNemogu prikaz dokumentacijeWifi kartica nije aktivirana, provjerite svoj Wifi gumb ili iznova konfigurirajte svoju Wifi karticuSpajanje na PSA aplikacije nije dostupnoInternet konekcija je nedostupnaKabel RJ11 od telefonske utinice prikljuen je na va modem/ ruterServer s auriranim verzijama ActiDiag bit e nedostupan od xxxxxx do xxxxxxServer je trenutno nedostupan, va zahtjev je uzet u obzir i automatski e biti prebaen im bude ponovo uspostavljen pristup na serverParametri konekcije vaeg modema/ rutera u skladu su s parametrima koje ste dobili od svog dobavljaa Internet pristupaProxy parametri ispravno su upisani, ako koristite Proxy za pristup na InternetOBAVIJESNA PORUKAPOTVRDNA PORUKAMjerenja parametara s osobnim postavkamaLozinkaBroj VINUz djelomino spojen ureaj, kliknite za pristup u test dostupnosti *Uz spojen ureaj, kliknite za pristup u test dostupnosti *PRETRAIVANJE IZVJETAJAIzvjetaj Dnevnik greakaIzvjetaj Mjerenje parametaraIzvjetaj Priprema novog vozilaIzvjetaj osciloskopaIzvjetaj dijagnostikeIzvjetaj revizijeIzvjetaj navigacijeIzvjetaj o operacijama zapisivanjaNapredno pretraivanjePonovo pokrenuti testNatrag na listu postupakaUnijeti korisniko imeAko vam ne odgovara jezik ureaja, u izborniku F11 moete ga izmijenitiAko imate jo neke stanice koje se moraju spajati na pristupnu toku Wifi, molimo koristite ureaj PSA Wifi na svakoj od tih stanica nakon instalacije dotine staniceelite li ponovo unijeti svoje korisniko ime i lozinku?elite li potpuno izbrisati selektirane postupke?elite li pristupiti reimu Dijagnostika?elite li pristupiti ovoj operaciji?Selektirati sve postupkeOznaiti kriterije pretraivanja kako bi se ograniio broj rezultataTEST DOSTUPNOSTIVeliinaSvisveNaalost, na serveru s auriranjima prisutno je zaguenjevalidiratiSelektirajte softverske tragove koje elite priloitiVai DNS parametri upisani su u va ureaj SAMO AKO ih koristi va dobavlja Internet pristupaVa modem/ ruter ima parametre DNS SAMO AKO ih koristi va dobavlja Internet pristupaVa ureaj ne pristupa na InternetVa ureaj ne preuzima IP adresu (0.0.0.0); provjeriti da li je va modem/ ruter pravilno konfiguriran (neaktiviran DNS rutera)Va ureaj ne preuzima IP adresu (APIPA) provjeriti da li je va modem/ ruter pravilno konfiguriran (premali raspon za adresu!)elite li svoju dokumentaciju konzultirati lokalno?Provjeriti jeste li blizu svoje pristupne toke Wifi; je li ona spojena (napajanje iz mree + kabel RJ45) i je li vidljiv Wifi signalneprovedeno detektiranje konekcije, kliknuti za pristup testu dostupnostiproblem konekcije, kliknite za pristup testu dostupnosti *reinicijaliziratisve selektiratiautentificiran korisnik, kliknite za promjenu korisnika *Prikaz opcije "Promjena aktivnog profila"Upoznavanje samo jednog modula predajnika kotaas elektronikom pomoi pri naglom koenju (SSP)(vrijedi za 5FY i karavan 9HZ)LIMUZINA ENTREPRISE * ILI * VRATA S KOTAIMA *" I STR. DISKOVILIMUZINA ENTREPRISE * ILI * VRATA S KOTAIMA *" I STR. BUBNJEVILIMUZINA ENTREPRISE * ILI * VRATA S KOTAIMA *" ILI *" I STR. DISKOVI ZA EP3 I EP3CLIMUZINA ENTREPRISE * ILI * VRATA S KOTAIMA *" ILI *" I STR. BUBNJEVI OSIM EP3/EP3CBREAK * VRATA S BUBNJEVIMA STRAGA, OSIM OUTDOORBREAK * VRATA OUTDOOR S BUBNJEVIMA STRAGABREAK * VRATA OUTDOOR STR. DISKOVIUzroci odravanja mrea CAN LS (karoserija i udobnost)Uzroci buenja mrea CAN LS (Karoserija i Komfor)Taj parametar mora obavezno biti telekodiran na "prisutan"Ta procedura primjenjuje se samo na vozila koja su opremljena klasinim ovjesomNalog pokazivaima smjera na desnoj strani i pokazivaima smjera na prikolici *Nalog pokazivaima smjera na lijevoj strani i na prikolici *Nalog stropnoj rasvjeti sprijeda i svjetlima na pragu vrataNalog stranjim svjetlima za maglu i na prikolici *Nalog desnim pozicijskim svjetlima i na prikolici *Nalog lijevim pozicijskim svjetlima i na prikolici *Naloiti runo otvaranje od * sekunda, i nakon toga runo zatvaranje od * sekundaSklopka za iskljuivanje spreavanja blokiranja kotaa (ABS) / dinamike kontrole stabilnosti (ESP)Zahtjev za otvaranje prtljanika na PushZahtjev za usmjeravanje zraka "+" na strani vozaaZahtjev za usmjeravanje zraka "+" na strani suvozaaZahtjev za usmjeravanje zraka "-" na strani vozaaZahtjev za usmjeravanje zraka "-" na strani suvozaaIzmjereni protok zraka manji od min. pragaGreka: nema komunikacije s davaèem kuta obruèa upravljaèaGreka neoekivane reinicijalizacije kuita inteligentnog opsluivanjaEl. runa konica nikad nije bila kalibriranaTreba upisati * znakova kako je opisano dalje u tekstudan mjesec godinaInformacija o hodu na * daN prelazi u "Nevaljan" u sljedeim sluajevimapranje i rad brisaaMM DD GGPreveliko mjerenje "Zadano otvaranje EGR leptira"Provjerite je li aurirano pokretanjem reprogramiranjaPostavke kako ih je podesila strankaPostotak ai u proistau esticaPonovna uspostava komunikacije s raunalomAko tijekom kalibracije, el. runa konica ne naie na otpor "Zero N"Ako se javi neki problem tijekom kalibriranjaSignal punjenja alternatora manji od min. pragaU protivnom, mogue je da vae raunalo EDC16C3 / EDC16C34 nije aurirano da bi moglo prihvatiti telekodiranje tih brizgaljkiNizak elektrini napon el. rune koniceNakon auriranja, ponovo pokuajte telekodirati brizgaljkeVerzija softvera stranjih bonih satelitaHardverska verzija stranjih bonih satelitaBrzina vrtnje od davaa kuta obrua upravljaaodstupanje izmeu zadanog poloaja i poloaja koji prelazi min. ili maks. pragdava brzine vrtnje motora, staze * poloaja papuice gasa, dava toke otpora papuice gasa, bregastog vratila usisa, tlaka ulja i tlaka u rampi gorivavidjeti dalje u tekstu1. faza2. faza3008AXukljuivanjePrikazDodati/ Oduzeti stupcenjemakiengleskiponititipostavitiekanjeupozorenjeBXBerlingo 2BipperBOXERC-CrosserC1C15C3 PlurielC4C4 PicassoC4 SedanC5C8Karakterizacijaizbor vozilaOtvoreni krugkljuZajednikiSastavni dijeloviPotvrdaSpojiti seVezaSpajanje u tijekuSpajanje uspjeloStupiti u kontakt sa slubom tehnike pomoi.Obratite se asistenciji uz navoenje koda greke.kratki spoj s +kratki spoj s +DAMDanskaOd * do *UdaljeniodvajanjePoremeajiDetektirane grekeiskljuivanjeECU (Engine Control Unit)GREKANeuspjehNeuspjeh aktivacije (greka *)Neuspjeno telekodiranjeBrisanje greakabrisanje poremeaja je obavljenozapisivanje u tijekuupisatiGreka (kod *)Greka u komunikaciji s raunalom *Greka spajanjaGreka telekodiranjagreka prilikom vraanja podataka iz informativnog sustavaEXPERTFTP adresaFTP portFamilija br. *FinskifrancuskiG9GOPHER adresaGOPHER portGrkiHTTP adresaHTTP portPRETHODNI DOGAAJIidentifikacija PC-a : *Nije mogue otkljuati raunaloNije potrebno ponoviti postupak.InicijalizacijatalijanskiLCDV (Langage Commun de Description Vhicule - opi jezik za opis vozila)LEXIAneispravni LIDneispravni LID odgovoraVCI nije spojenJezikVIN broj nije poznat informatikim sustavimaOitavanje oznaka raunalaOitavanje greaka u tijeku...Informacije o uslunom mjestu nisu pravilno uneseneInformatiki sustavi su trenutno nedostupniIsporukaLokalniMaxmjerenjemjerenjaMiniAuriranje koje je na raspolaganjuDostupno auriranje *U tijeku preuzimanje aurirane verzije *Preuzeta aurirana verzija *ManjeMotorMemoriranoNACK tijekom oitavanja zone memorijeNACK tijekom otkljuavanjaNACK tijekom reprogramiranjaNEMOimeNaziv datoteke za inicijalizacijuIme tehniaraNije definiran(a,o)Nova vrijednostBroj verzije :HolandskiIli PonititiUnaprijed zadani parametriNema auriranja *Nema auriranja RECOnema raspoloivog auriranjaPauzaPeugeot Planet Diagnostic *PoljskiPortugalskiProfilPretraivanje aurirane verzije *Ponovno pokretanje oitavanja greakaOperaciju ponovite kasnijePonovni unos koda za pokretanjeNatrag *Po potrebi, podesiti vrijeme i datum na ekranuscantool (alat za kontrolu ubrizgavanja-zatita od oneienja)Neispravni SIDNeispravni SID odgovoraSOCKS adresaSOCKS portSSL adresaSSL portUnos koda za pokretanjeSilueta (linija)Statususpjeh/uspjenoSelektiranje BSI-jaSelektirati aplikacijuNeproveden globalni test, nemogu prikazoperater zaustavio test (izvjetaj testa nije na raspolaganju)TurskiTip prikazareprogramiranje raunalaJedan od parametara raunala koji je potreban za tu operaciju, je pogreanJedna aplikacija je ve pokrenutaVINVIN vozilaValidirati za nastavakVerzijaPriekajte dok se ne zatvore aplikacijePriekajte, pretraivanje mjerne kartice u tijeku...Unesite svoj profil, zatim validirajteSelektirajte svoj profil, potom validirajteProvjerite tonost VIN koda vozilaPregled Globalnog testaelite li nametnuti zatvaranje operacije koja je u tijeku?Provjerite parametre ureaja i ponovite operacijuXMXSARAZXpristup Dnevniku greakanemogu pristup komunikacijskoj kartici vozilapristupiti parametrima filtera za dnevnik greakapristupiti kontekstima koji su pridrueni tom dogaajupristupiti opcijama uvlaivog zaslonapristupiti posebnoj dokumentaciji vozila za koju je u tijeku postupak, kao i opoj dokumentacijiaktivirati filter po domeniadresa odgovoraadresa servera *obrnuto kronoloki prikaztrenutni prikaznedostupan grafiki prikazprikaz informacija u oblaiimaprikazati prethodnu stranicu s grekamaprikazati narednu stranicu s grekamaalfanumerikiupoznavanje koda kodiranog paljenjapritisnuti * za prikaz pomoinijedna selektirana datotekanijedan telekodirani parametarnijedna homologacijska oznaka nije pronaenakompjuter motorataj izbornik omoguuje pristup EmailDiagu i teleasistencijitaj izbornik omoguuje konfiguriranje vaeg ureaja (informacije o prodajnom mjestu, aktiviranje, jezik, proxy...)taj nalog e krenuti s brisanjem greakata verzija raunala ne omoguuje prikaz ovog ekranapriekajte, uitavanje u tijekugrafiki standardi Citron *grafiki standardi PSA *grafiki standardi Peugeot *kineskiodabrati vozilo i pokrenuti potrebne operacijeodabir razvrstavanjaodabir markeodabir izvedbepodijeliti prozore po grupiispravni kodaktivacijski kodkod za deaktivacijukod vraanja bez voenjakod greke dobavljaakod greke SERAVkod greke STCAPIkod greke u komunikacijikod metodekut dolje/ desnokut dolje/ lijevokut gore/ desnokut gore/ lijevokomentar SERAVizgubljena konekcijakonzultirati izvjetaje koji su dostupni za protekli postupak ili za postupak koji je u tijekukontekst kvarakorejskiviestruke krivuljehrvatskiu tijeku je izvrenje paralelnih obradapodaci Citron *podaci Peugeot *pravo zapisivanja raunala *nemogua dekonekcija s *deaktivirati filter po domeniotkljuavanje raunalae-mailpriekajte, brisanje greaka u tijekuprovesti operacije odravanja na voziluprovesti operacije telekodiranja, odzraivanja, uparivanja... u okviru zahvata na voziluprovesti razne tipove mjerenja sa sondom za fizika mjerenjaprovesti dijagnostiku vozilaprovesti dijagnostiku vozila na temelju gama konstruktoraprovesti dijagnostiku vozila na temelju komunikacijskih operacijaprovesti pripremu novog vozila ili operacije ugraivanja dodatne opremespremiti kao osnovne parametreulaz u VDAgreka: arhitektura vozila bez voenjagreka brisanja privremenih datoteka CANgreka umetanjagreka komunikacije s *greka itanja neke zone memorijegreka FTP prijenosainterna greka aplikacijegreka prilikom preuzimanja zrnaneodreena grekaprozorpriekajte, zatvaranje aplikacije u tijekunije pronaena datoteka *. Provjeriti svoje parametre konfiguracijefiltriranje dnevnika greakamaarskipriekajte, identifikacija vozila u tijekupotrebno je aktivirati aplikacije da bi ih se moglo koristiti, sada ete aktivirati ureajnemogue slanje datoteke *nemogua konverzija selektiranog poljanemogue brisanje tog dosjeaispis ekranaispisuje sve informacije s trenutne straniceinformacije koje nedostajuiskljuivanje funkcije vozila kako bi se provele operacije na karoserijikilometarski intervalnaslov grekeokrugli mjeralinearni mjerapovezuje ekran koji je u tijeku s vaim izvjetajem o postupkunedostupan dnevnik greakabrisanje greaka nije uspjelokorisniko ime i lozinka jednaki su onima koji se koriste za dokumentaciju na Service Boxuza traenu operaciju navigacije potrebno je priekati kraj tih obradaza traenu operaciju navigacije potrebno je priekati kraj tih obrada i/ ili zatvoriti sljedee pogledezapisivanje homologacijske oznake nije uspjelozapisivanje homologacijske oznake je zakonska obvezakonekcija nije uspostavljenakonekcija nije uspostavljena, elite li ponovo pokuati spajanje?pokuaj spajanja nije uspiopokretanje aplikacijepokretanje reprogramiranjapokretanje automatskog telekodiranjapokrenutiselektirano polje obavezno mora biti popunjenoselektirano polje je predugakokod za pokretanje sadri jedan * ili jedan *pokretanje aplikacije nije doputeno, molimo kontaktirajte svoju Hotline radi verifikacije vae licencesoftver se ne moe aktivirati jer za va raun nema dostupne nijedne licencesoftver se ne moe aktivirati jer RRDI kod nije poznat sustavuoitavanje parametaraaplikacije sada su aktiviraneaplikacije su sada iskljuenekodovi za pokretanje su razliiti ili prazniizmjene teme bit e uzete u obzir kod idueg ponovnog pokretanjalista prozoralista netelekodiranih podsjetnikalista temanetelekodirani podsjetniciREIMreim Komunikacijeizmjena jezika pomoivie ne traiti potvrdurazina greke SERAVrazina tragaime datoteke koja sadri ISO kod trenutnog jezikabroj greakaobavjetavanjebroj aktivacijedaparametri spajanjaparametri odgovoraparametri servera *nema u tijeku komunikacije vozilanema auriranja prepoznavanja raunalaport za odgovorport servera *poloaj ikone za pokretanjepoloaj OBD utinicekako bi se registriralo deaktiviranje, morate ii na server pretplate * ili pozvati asistenciju za unos nie navedenih informacijaZa izlazak pritisnuti tipku *OBD utiniceproblem zapisivanja pristupnog koda u memorijuproblem sukladnosti raunalo - vozilonezavedeno svojstvopreferiranoprikaz funkcija alataizai iz aplikacijeelektroniki naputakpretraivanje auriranja koja treba provestiponovo pokree globalni testponoviti postupak?Natrag radi odabira nekog drugog vozila, ili Ulaz kako bi se izalo.rumunjskiruskipreuzimanje svih parametara raunalarekurzivanreduciratiimenik * nije naen. Provjerite svoje parametre konfiguracijemapa koja sadri rjenikeodobrena mrea *neovisna mrea *segmentako to elite, moete ponititi operaciju; ako ne, priekajteslovenskielite li nastaviti postupak na vozilu koji je u tijeku?elite li dovriti postupak na vozilu koji je u tijeku?uspjeno reprogramiranjeuspjeno telekodiranjeuspjeno automatsko telekodiranjeselektiranje datotekaselektiranje parametara za pohranuselektiranje parametara za itanjeselektiranje profilaselektirati do * parametara i validiratiselektirati markuekipredugo vrijeme verifikacijetematrenutna temauvijek spremiti kao osnovne parametre, uz izlaz iz aplikacijerazvrstavanjedobit ete broj, molimo upiite ga ovdjenastupio je problem pristupa podacima koji su na "shareu"komunikacija s vozilom je u tijeku. elite li nametnuti zatvaranje operacije koja je u tijeku?neautentificiran korisnik, kliknite kako biste se autentificirali *nepopisana vrijednostvalidirati kako bi se ponovo pokualo, ili Poniititi za ignoriranjevalidirati kako bi se ponovo pokualo, Ponititi za ignoriranje ili Izai kako bi se zatvorila aplikacijaaktualna verzija softveraVerzija servera *spojite VCIpriekajte dok traje pretraivanje aurirane verzijepriekajte dok traje test konekcijepriekajte dok traje inicijalizacijapriekajte dok traje provjera aktivacije proizvodapriekajte, pretraivanje profila u tijekuunesite informacije koje nedostajuprikazati Globalni test u grafikom reimuprikazati Globalni test u standardnom reimuelite li se ponovo pokuati spojiti?elite li obrisati greke?elite li izai iz dijagnostikog postupka?elite li ponovo zapoeti sa zapisivanjem homologacijske oznake EOBD?elite li ponovo odigrati spremljeni postupak?elite li nastaviti s dijagnostikim postupkom koji je u tijeku?elite li stvarno izai?elite li stvarno izai iz aplikacije za dijagnostiku?elite li spremiti ovaj postupak?pokrenut ete deaktivaciju ureaja. Panja! - nakon toga neete moi koristiti softvere ako ih prije toga ponovo ne aktivirateimali ste tri neuspjela pokuaja upoznavanja koda za pokretanjemorate kontaktirati Hotline i dati im sljedee informacije, te selektirati svoj profilza nastavak, morate dovriti kritinu proceduru koja je u tijeku u jednom jezicuza izlaz, morate dovriti kritinu proceduru koja je u tijeku u jednom jezicuprovjera aktivacijeprovjera aktivacije proizvodaprovjera koda za pokretanjeneuspjeh aktivacijeneuspjeh aktivacije. Nema dostupne internet konekcijeneuspjeh deaktivacijeneuspjeh reprogramiranjanesupjeh automatskog telekodiranjaprovedeno zapisivanje homologacijske oznakeneprovedeno zapisivanje homologacijske oznakeetapa u tijekuC-etiriUbrzavanje u tijekuAktivniAlarmNapajanje izvan doputenih granicaFiksna upaljenost (aktivan sustav)Prekinuto upoznavanje Neutralnog poloaja od strane operateraNema nijedne identifikacijske oznake badarenja za telekodiranjeBlokiranje u poloaju M+ ili M-Modul brisaa prozoraCTPRaunalo dodavanja aditiva u gorivoNeprovedeno kalibriranje farovaSenzor visine koljke stragaSenzor visine koljke sprijedaKaroserija minibus, Motor SOFIM 3.0 HDI i nosivost od 4000 kgTaj parametar vrijedi samo za vienamjenske ekrane s tipkama na lijevoj strani ekranaTa referenca smije se modificirati samo na nalog Tehnike asistencije ili slube PostprodajeNemogua promjena poloajaPrekid ili greka u komunikaciji u mreiUsklaenost s brzinom vozilaNalog tempomata za ubrzanjeNalog za ponitenje tempomataNalog tempomata za usporavanjeUpravljanje trubomUpravljanje * sklopovima motoventilatora u drugoj brziniKomanda stranjih pozicionih svjetalaZadana temperatura gorivaPrekida za iskljuivanje zakretnih svjetalaProvjeriti prisutnost dotinog svjetlaProvjeriti prisutnost kompleta za telefoniranje bez ruku Peugeot ili prijenosne jedinice ili * ili *CORRECTEUR DE SITEKorekcija poloaja (nagiba cijelog sjedala)Elektrini prekidstruja regulacijeKratki spoj na plusu ili prekid u krugu u upravljanju relejemMora biti kodiran na "* litara" za benzinske motore i na "* litre" za dizel motoreMora biti kodiran na "Neprisutan" ako je vozilo opremljeno s * ili * od * ili Autoradio-navigacijomMora biti kodiran na "Neaktivan" ako je vozilo opremljeno treim redom preklopnih sjedalaMora biti kodiran na "Upravljan" ako vozilo nije proizvedeno u Kini ili Argentini ali je opremljeno motorom * i za vozila namijenjena tritu MeksikaMora biti kodiran na "Prisutan" ako je vozilo opremljeno prekidaima stropnog svjetla s * poloaja, s * spot svjetla i * svjetla za itanjeMora biti kodiran na "Stranji ventilator s upravljanim napajanjem" ako vae vozilo ima ventilatore na bonim stupovimaMora biti kodiran na "prisutan" za brisae stakala s automatskim podeavanjem ritma rada u * brzineMora biti kodiran na "prisutan" za vozila koja su opremljena tom pumpomMora biti kodiran na "prisutan" samo ako je vozilo opremljeno samo jednim svjetlom za vonju unatragProtok prije promjene stupnja prijenosaUkljuivanje limitatora protokaGreka: nema komunikacije s kuitem brisaa stakalaGreka davaa prisutnosti epa na spremniku gorivagreka u krugu brizgaljke * ili *Greka komunikacije u mrei CANGreka upozorenja na temperaturu uljaPoremeaj inicijalizacije senzora za kut kola upravljaa: nije obavljena kalibracijaPoremeaj vanjskog utjecaja na protokPoremeaj elektrozatvaraa vrtloenja (swirl)Poremeaj funkcije hlaenja ugraene u raunaloPoremeaj funkcije telekodiranjaPoremeaj pumpe za aditivaciju gorivaGreka poloaja EGR leptiraGreka napona na izlazu motora za podeavanje visine farovaGreka prijenosa informacije o brzini vozila u multipleksiranoj mreiGreka telekodiranja raunala: nepotpuno ili neprovedenoGreka EGR kruga zrakaPoremeaj kruga prekida klimatizacijePoremeaj kruga zagrijavanja ulaznog zrakaPoremeaj kruga kontrolne aruljice upozorenja na temperaturu vodePoremeaj kruga velike brzine grupe motornih ventilatoraPoremeaj kruga male brzine grupe motornih ventilatoraPoremeaj kruga releja napajanja sustava ubrizgavanjaPoremeaj razine kone tekuineGreka signala razine tekuine za koniceInterna greka pojaèalaMehanika ili hidraulika greka mjenjaa na prvom stupnju prijenosa s koenjem motoraGreka memorije ili konfiguracijeGreka preciznosti dodavanja aditiva u gorivoGreka kolièine aditivaGreka signal komande impulsneGreka signal tlaka gorivaGreka davaa razine minimalne razine aditiva za gorivogreka u strategiji zatite od kljuèanjagreka ispitivanja davaèa tlaka gorivaGreka upravljakog elektroventila EGRDefinira kvalitetu radio prijema (ispravni prijem pomou *)Definira razinu radio prijema (to vrijednost vie raste, to je prijem bolji)Negativno odstupanje petljeNeuspjeno reprogramiranje.Maksimalna osvijetljenost instrument ploeElektroventil leptira RAS (grijaa zraka prednabijanja)Zaletavanje motoraspojkaU sluaju zamjene dijela, vrijednosti moraju biti ponovo upoznate kako bi se uvaila tolerancija komponentiNeispravan i nekalibriranU pokrenutom stanjuUpisati novu oznaku i pritisnuti tipku za potvrdu za zapisivanje ili pritisnuti enter za ponitavanjeGreka u mrei VAN CAR *Greka u mrei VAN CAR * (podatak FAP)Stanje kalibracije farovaStanje komande svjetalaStanje upravljanja dugim svjetlimaStanje funkcije zakretnih svjetalaStanje zahtjeva za aktiviranje dodatnog otpornikaStanje dugih svjetalaStanje vrataStanje senzora za kut kola upravljaaStanje Stop prekidaa ili regulacije ABS/ ESPStanje desnog svjetlaStanje lijevog svjetlaStanje termikog motoraZakretna svjetlaProbuen proista estica ili informacija o diferencijalnom tlaku u ispuhuFunkcijaFuncija neispravnaRad brisaa stranjeg stakla prilikom ukljuivanja stupnja za vonju unatragDizel s proistaem estica (* svi tipovi) i Napredni BSI, softver vii ili jednak verziji V *Upravljanje goditem modelaNeaktivniPokazuje stanje Stop prekidaa, odnosno je li u tijeku regulacija ABS/ ESPPokazuje promjenu stanja tipke "ESC"Pokazuje promjenu stanja tipke "MENU"Pokazuje promjenu stanja tipke "OK"Nevaljana ili neprisutna informacija o kutu obrua upravljaaBrizgalica aditiva gorivaPrijeeni kilometri nakon posljednje regeneracijeKalibriranje nije uspjeloRezervna aruljaGlavna aruljaPranje i brisanje u * intervalasamo pranjeProblem nije nuno vezan za neispravnost izvrnog lana blokiranja ruice mjenjaa (shift-lock)Zakretna svjetla su deaktivirana kad je prekida u stanju "Aktivan"Odravanje niskog broja okretaja motoraNedostatak tlaka (curenje)Pozdravna poruka na ekranu navigacijeMjerenje parametra vaee za vozila koja su opremljena sklopom motoventilatora s dvije brzine (FRIC B2)Nain rada peraa stakalaMotor dizel + 307 Redizajn + odredite Kina + Napredni BSI + softver BSI vii ili jednak verziji V *: "Izvedba *"Motor dizel + 307 Redizajn + odredite Kina + Napredni BSI ispod verzije V *: "Izvedba *"Motor benzin + 307 Redizajn + odredite Kina + Napredni BSI + centar ugradnje ne-Buenos Aires + softver BSI vii ili jednak verziji V *: "Izvedba *"Motor benzin + 307 Redizajn + odredite ne-Kina + centar ugradnje ne-Buenos Aires + Napredni BSI ispod verzije V *: "Izvedba *"Motor benzin + Napredni BSI + centar ugradnje ne-Buenos Aires + odredite ne-Kina + softver BSI vii ili jednak verziji V *: "Izvedba *"Vertikalno pomicanje svjetalaDostignuta mini razina aditiva za gorivoMinimalna razina goriva za upozorenjeNema memoriranih greaka u raunaluNema greaka u odreivanju stvarnog poloaja EGR ventila; inae, najprije obraditi te grekePrihvatljivost s digitalnim signalomPoloaj davaa papuice *Nesukladan poloaja prekidaa za paljenje pokazivaa smjeraNesukladan poloaj prekidaa za paljenje svjetalaZa deblokiranje ruice mjenjaa iz reima Parking, potrebno je iskljuivanje +APCtlak manji od referentnogPrevisok prazni hodCikliki omjer otvorenosti druge brzine sklopa motoventilatoraCikliki omjer otvorenosti prve brzine sklopa motoventilatoraCikliki omjer otvorenostiOmjer upravljanja izvrnim lanovima svjetlosnog snopaBlokirani relejBezrazlona dojava koda greke * i blokiranje u reimu Parking, kad se u dijagnostikom reimu iskljui +APCZamjena prve ili druge lambda sondeRotiranje desnog svjetlaRotiranje lijevog svjetlaIdentifikacijska oznaka badarenjaRegulacija temperature usisnog zrakaOtpornik u zraku ili vodiUpisati novu identifikacijsku oznaku badarenja za telekodiranjeOsim za vozila koja su namijenjena tritu Japana i softver BSI vii od verzije V *Signal prekidaa toke otpora papuice gasaNesukladan signal ili preniska razinaSignal diferencijalnog tlaka u ispuhuSimuliranje informacije o brziniSelektirati stanje pripadnog telekodiranjaVrijeme koritenja autoradijatemperatura izraunata nakon mijeanja zagrijanog zraka ulaza/izlaza (RAA/RAS)Previsok napon akumulatoraNapon napajanja izvrnih lanovaNapon napajanja davaa visine koljkeIzlazni napon izvrnih lanovaTest gaenja motora uslijed prekida na brizgaljkamaTest offseta; odstupanje mjeraa protokaSvi zatvoreniJedan ili vie otvorenihNeispravna vrijednost koju prenosi raunalo ESPNeispravna vrijednost koju prenosi raunalo automatskog mjenjaaPotvrditi za nastavak ili pritisnuti * za unos oznakePotvrditi za nastavak ili pritisnuti tipku enter za povratak na prethodni ekranelite li ponoviti kalibiranje?Kontrolna aruljica stanja korekcije svjetlosnog snopaKontrolna aruljica stanja funkcije zakretnih svjetalaVozilo *Provjeriti je li na stranjem dijelu ispunog sustava prisutan izmjenjiva (voda / plin)nema komunikacije s raunalom otkrivanja naleta na pjeakapritisnuti tipku "menu" kako bi se vidjelo variranje tipaka "gore", "dolje", "desno" i "lijevo"blokadablokirana tipka svjetlosnog signalablokirana tipka zvune signalizacijeusklaenost davaa / regulatora tlaka gorivausklaenost premali protok zrakausklaenost prevelik protok zrakaMora biti kodiran na "Dostupan"Mora biti kodiran na "Deaktiviran"greka mjeraa gorivagreka tlaka turbasignal toke otpora papuice gasaProvjeriti pomicanje farovaOienje farova mora se * puta spustiti i vratiti u sredinji poloaj, te podii i vratiti u sredinji poloajmotor pokretnog krovnog spojleraSklopka grijanjaoienje akumulatora *BERLINGO (B9)Boxer (X250)Boxer (X250M)kliknite na * da prekinete preuzimanje podatakaDSP *Greka nema komunikacije sa ploèom sa prekidaèima vrata vozaèaGreka: nema komunikacije s raèunalom alarmaGreka: blokiran rotor davaèa temperature u kabiniGreka davaèa temperature u kabiniGreka stvarnog napona ventilatoraGreka podatka iz davaèa temperature uljaGreka (kod * *)identifikacija PC-aIdentifikacija konfiguracije vozilaOpe informacijeInformacjia Plus nakon kontakta poslana kuitu opsluivanja motoraJUMPY 3ORUS *PP2000 *napomenaTelekodiranje nije obavljenoObratite se tehnikoj pomoi (kod *)provjeriti telekodiranje raèunalaXsara Picassonapon napajanja raunala izvan doputenih granicaPodaci koji dolaze iz portala su pogreniNapajanje kuitaGPS nadmorska visina vozilaGodinaGodina proizvodnje modulaNikakvo kretanjeBlokiranje vozilaNos vozila prema SjeveruInterna napunjenost akumulatora u moduluAktivna komunikacijaNeaktivna komunikacijaKonfiguracija modula za lokalizaciju ukradenog vozilaUz dan kontakt, provjeriti da nije mogue pokretanje vozilaProvjeriti je li test uspjeno provedenZahtjev za buenje modulaPosljednji valjani GPS zapisStanje GSM komunikacijeStanje releja i napajanjaStanje GSM signalaPokaziva kretanjaGSM informacijeInformacija o brzini i lokalizaciji vozilaDan proizvodnje modulaGPS geogr. irina vozilaGPS geogr. duina vozilaMjesec proizvodnje modulaDok motor radi, provjeriti da se motor trenutno gasiDetektirano kretanjeBroj satelitaKronoloki broj proizvodnjeDopunski broj kuitaNema signalaUpravljanje relejaRelej nakon kontakta i pokretanjaGlavni upravljaki relejOznaka integrirane SIM karticeOznaka dijagnostike mreeNeprisutno daljinski upravljano buenjePrisutno daljinski upravljano buenjeDobar signalLo signalPravilan signalInterni napon akumulatora u moduluAutomatski test blokiranja vozilaTest slanja GSM porukeTest automatskog rada modula za lokalizaciju ukradenog vozilaIspitivanje funkcioniranjaBrzina GPS modulamilisekundi stupnja