BBdL, úJL, T, j, x, –, , ¶, Ä, - A- c- •- á- ð- . #. 9. T. d. …. –. Ë. ñ. 9/ p/ ©/ ³/ Á/ 0 '0 N0 a0 ‡0 ®0 ê0 61 v1 1 Ã1 2 2 =2 J2 f2 w2 Æ2 ê2 ü2 $3 33 N3 ^3 €3 3 ¤3 ±3 È3 õ3 4 &4 A4 Ÿ4 ±4 Ä4 5 5 05 I5 ]5 …5 ¦5 È5 å5 6 !6 06 N6 U6 m6 —6 ¶6 ñ6 7 .7 87 G7 Y7 h7 r7 ¯7 ø7 !8 38 j8 8  8 ¿8 Ò8 ð8 9 +9 ?9 N9 n9 ˆ9 ±9 ö9 : C: _: z: ›: ©: ÿ: 4; e; ‰; ¾; < w< ƒ< < ›< ­< Ô< à< ÿ< ?= V= e= ’= ¦= ´= Í= î= > 3> D> f> {> > ›> ¦> ²> Ð> ? #? N? o? ”? ? ¯? @ 7@ J@ …@ ›@ ²@ Ë@ Þ@ ö@ -A ŸA ÀA ßA B sB ¤B C IC nC ŠC ˜C ¥C ¼C ÑC çC D D >D eD ¤D ÑD E !E ŒE ÆE æE F PF …F F ¬F ÷F "G lG €G ¨G ¼G ÆG êG òG /H CH NH ŽH ªH ÐH ÞH I %I .I CI TI xI †I ßI J J L YL {L ’L ·L ÌL ÷L M 8M wM •M ðM öM N N N n ¨ Ï  A Q V i † ± » Ú æ ù &‘ V‘ }‘ ®‘ Ø‘ ’ 2’ P’ s’ ’ “’ ²’ é’ “ !“ W“ z“ ‹“ ü“ ” ” ” 6” V” }” §” Í” • • x• ‰• ¢• Á• ï• K– p– Ÿ– Ï– ÷– — S— ˆ— ž— Æ— æ— ö— ˜ ˜ D˜ Q˜ b˜ „˜ ˜ ˜ ™ 0™ 7™ S™ q™ »™ ï™ š #š 7š Hš bš ‚š Þš › Q› h› ‰› æ› œ Nœ wœ ™œ ¨œ ¶œ åœ  ( I Ž ½ Ñ ž 6ž Xž iž }ž Çž óž .Ÿ jŸ •Ÿ ÁŸ íŸ 8  _  ‘  ¤  Ô  ø  L¡ h¡ ¯¡ á á¡ ù¡ ¢ ¢ ¢ Ž¢ ¬¢ ä¢ ý¢ £ "£ 7£ R£ „£ ›£ é£ ü£ ¤ O¤ ¤ ˜¤ ³¤ Ϥ ù¤ ¥ R¥ g¥ v¥ €¥ ©¥ À¥ ä¥ î¥ ø¥ ¦ !¦ C¦ p¦ ˆ¦ Þ¦ § D§ k§ ©§ Ч 9¨ …¨ ˜¨ º¨ 㨠© ]© x© ©  © Ä© ê© (ª jª Õª çª « 2« R« i« —« ´« »« Ë« Û« ñ« ¬ ¬ .¬ A¬ f¬ €¬ ˜¬ ¶¬ ݬ æ¬ ð¬ ­ ­ H­ [­ ˜­ ¨­ ¼­ É­ (® 0® n® x® ®® ¯ ¯ S¯ _¯ †¯ »¯ ï¯ ° $° W° u° ° ø° a± …± ű þ± !² 6² W² Ž² ½² þ² ³ k³ ½³ ݳ ø³ i´ Ä´ Ñ´ Ú´ µ ;µ ¢µ ¶µ ôµ *¶ ?¶ ”¶ ¹¶ 7· x· Ê· ¸ c¸ ¸ ð¸ A¹ Q¹ ~¹ Œ¹ ´¹ ѹ ï¹ ý¹ º ,º mº •º Ạ÷º » d» ¥» Ú» þ» ¼ !¼ N¼ –¼ Ѽ ½ /½ …½ §½ Ó½ ¾ S¾ †¾ ’¾ ®¾ ܾ ¿ ;¿ q¿ ª¿ ÿ Û¿ 5À …À šÀ ¸À ÍÀ àÀ ùÀ Á IÁ ŸÁ ÉÁ ÷Á & ŒÂ °Â µÂ »Â Æ × Ý ú à à 2à Kà jà ˜Ã Çà åà úà Ä 6Ä nÄ ‘Ä ¦Ä »Ä Å Å EÅ mÅ ŽÅ £Å ÇÅ êÅ øÅ Æ Æ BÆ GÆ UÆ aÆ nÆ ‡Æ žÆ ©Æ ²Æ ¿Æ ÇÆ øÆ &Ç <Ç aÇ ‰Ç ºÇ ×Ç È jÈ ÍÈ ôÈ É =É ‰É ´É ÚÉ öÉ Ê EÊ ™Ê »Ê ÐÊ Ë <Ë GË ]Ë êË Ì Ì $Ì Ì ‹Ì –Ì ÈÌ 7Í BÍ yÍ ‘Í ’Í öÍ dÎ Î ‚Î ƒÎ ŠÎ ×Î ëÎ þÎ Ï +Ï <Ï hÏ Ï «Ï ¬Ï ½Ï ÎÏ ÏÏ ÐÏ ÝÏ çÏ õÏ Ð Ð 0Ð HÐ `Ð pÐ ‚Ð ŽÐ  Ð ¬Ð ²Ð ÂÐ ÐÐ ÑÐ ÛÐ Ñ <Ñ ^Ñ ‰Ñ ²Ñ ëÑ Ò AÒ oÒ ™Ò ÉÒ ûÒ Ó PÓ |Ó ÑÓ Ô 'Ô ?Ô vÔ ’Ô ÀÔ ôÔ /Õ 9Õ DÕ NÕ TÕ _Õ eÕ ±Õ ÏÕ ãÕ Ö Ö =Ö ]Ö dÖ Ö ãÖ þÖ '× H× g× Ÿ× é× FØ Ø «Ø ·Ø ÅØ æØ )Ù bÙ uÙ Ù §Ù ÎÙ äÙ Ú %Ú WÚ ~Ú Ú œÚ ¬Ú ÒÚ æÚ Û MÛ œÛ ÕÛ äÛ Ü Ü [Ü ~Ü §Ü »Ü àÜ Ý *Ý PÝ ¬Ý ûÝ Þ Þ RÞ kÞ ‹Þ ­Þ ýÞ 'ß ”ß Áß çß à 9à fà žà Äà (á )á 1á 2á Eá `á „á •á ¼á éá â ,â j⠃⠗⠴â çâ 6ã Dã p㠔㠱ã öã ^ä Žä •ä ™ä ©ä Ùä åä å .å Gå \å qå ‰å Ôå Þå æ )æ :æ Iæ Uæ ^æ væ Žæ ¶æ ìæ ç ç %ç xç ç —ç ¡ç ²ç ¼ç Êç êç þç è Cè mè  è ¸è é é 5é dé xé yé zé {é ¨é Ýé ðé 1ê Fê Vê wê ‹ê µê Þê ÿê ë 6ë pë ³ë áë Aì tì €ì ”ì Èì óì í :í †í “í ¦í Àí Îí Ýí îí î 5î Tî |î ™î ¨î Àî Ûî ;ï cï ¤ï Àï Ûï þï 7ð ?ð kð ­ð Ãð Úð íð ñ ñ ñ Vñ jñ sñ …ñ ´ñ Êñ Øñ îñ ò ò #ò Hò ‚ò ˜ò ¨ò Óò õò ó >ó Wó –ó §ó Øó ô ô ô 3ô @ô jô Žô ©ô Ûô öô õ Bõ Cõ Mõ Xõ fõ rõ õ žõ Êõ Ùõ ãõ õõ ö ö #ö ;ö gö ö ·ö Èö Øö íö øö ÷ ÷ 2÷ C÷ R÷ b÷ †÷ ã÷ $ø Fø hø ’ø Çø Üø üø $ù Kù hù {ù £ù Ûù /ú ]ú nú ’ú Öú ðú û 1û nû û Ÿû Âû ÷û 9ü yü žü ùü ý :ý Cý Wý bý uý ‘ý ©ý Êý éý þ =þ Rþ ´þ ñþ 6ÿ yÿ §ÿ Ðÿ èÿ úÿ  . ; T e  ‘ ¢ Á È ê õ   # = I h u € š Á È Î Ù Þ ç ó ù    ' 9 L W d | “ ¥ È ã þ   < Z q v Ž   È É × î  + L c  ª ³ Ä ê ù ÿ  ! D P ~ ° ¸ á ò û L  · ä û I w â ø   # . A – È Î ×   $ M f € • ³ Ï û  = ` Š Î ñ  3 ^ r ‘ £ ¶ Ï é  # : [ b … † ± Î ð  , K q ¤ Ë è   o ~  « ¸ ì þ K \ w ‹   ¶ Ô ø A L e Š Î Ö ß  3 h  ª Ã ê  - F n ¦ Ü ü , ˆ ³ À Ò ê  Z ‡ ¡ ½ Æ ê  - ’ ½ Ê Ú ä û   B Y l | Ž – ² È  + I h Š ¨ Ê Û ù  + H V m “ · Ê Þ ð   1 = D M [ c k u | „ › ¬ ¹ Å Ì Ú æ    , ; E P ` l y … ‹ ¡ ­ À × ç ù  ' 7 = L O a l y € ‡ ’ ¦ É æ í ö ÿ  ? [ p ‚ ‘ ˜ ª ¾ õ  0 G p { ‡ • ¢ ¸ ¾ Õ ì  ( > m y ¢ Ê Ö  ) 7 H j Ž Ú ñ  3 ^ ‡ ¹ Æ Ö ! )! B! ”! Ý! ú! &" ;" Q" " §" ´" È" Ù" # # /# E# V# l# # ‹# £# «# ±# È# à# î# $ $ /$ 0$ Q$ y$ ¦$ Ñ$ í$ % ;% z% ¿% ä% ù% & #& K& ]& Œ& Æ& ß& õ& M' ~' •' ­' ½' ç' ü' @( M( Z( Ï( æ( ) 9) n) …) –) ½) ÷) * * * $* U* f* –* °* Ã* Ñ* í* + #+ n+ ~+ ½+ Õ+ , H, r, ­, - J- i- Ÿ- Ñ- Ú- î- . J. c. y. ™. ¬. È. Ø. / >/ ³/ ð/ 0 0 ?0 V0 d0 ‡0 ³0 ¿0 1 41 i1 s1 1 Ç1 â1 2 #2 ,2 A2 Q2 ƒ2 ©2 ü2 3 93 n3 ¡3 4 #4 B4 g4 q4 ¥4 ì4 5 #5 45 :5 H5 Z5 a5 ~5 Å5 â5 '6 P6 a6 Ž6 Î6 7 7 07 z7 ª7 É7 ì7 ü7 -8 |8 ’8 ù8 B9 Z9 m9 Ð9 ×9 ÿ9 %: ƒ: Ÿ: Ò: ç: ü: ; *; C; b; ‡; Ó; ç; ü; < #< M< ”< Â< Ü< = = Œ= Ü= > O> ’> Ù> ? =? R? ? È? õ? @ u@ ¨@ A >A »A ÐA îA B ^B ¡B ðB :C C ›C ­C ÓC èC úC D (D AD kD …D ªD àD E 7E JE aE tE E ¸E ÊE èE 5F \F yF F ©F ºF ÇF òF ùF G 4G ~G ÏG H 3H NH `H œH µH ÔH éH BI FI „I »I ñI J ç Zç iç ƒç ¨ç Àç è 2è Jè dè Žè °è Ûè õè þè é /é Eé Xé mé †é «é Áé æé üé ê &ê Cê ^ê xê ‡ê ê ¹ê Õê ôê ë ë *ë 4ë =ë Jë Xë rë …ë ˜ë ¥ë ¶ë Çë Ôë åë ðë úë ì ì #ì 2ì @ì Xì cì vì Šì ì ªì µì Çì Ôì çì í í -í =í Eí Oí [í ví ˜í ·í Óí æí ïí î î î )î 8î Pî Xî aî pî î ’î žî ¯î Âî Óî Ýî íî ôî üî ï ï &ï 1ï 8ï Aï Vï jï sï ~ï ‡ï —ï ¡ï ®ï Áï üï ð 1ð lð wð ´ð Ñð öð *ñ Añ ñ ¦ñ àñ ÷ñ ò ò ^ò ’ò ¾ò Çò Þò ôò ó Aó qó ’ó ¾ó ãó øó ô #ô <ô Iô ô ©ô ñô õ 'õ :õ Eõ [õ põ ¬õ èõ ö Gö qö žö Êö ×ö îö ÷ ÷ P÷ …÷ Ì÷ ø ø +ø 8ø Gø Rø wø ˆø ™ø ½ø ßø íø ù ù Sù fù {ù ’ù ­ù »ù Óù óù ú 5ú Zú ú ¡ú ¸ú Éú Úú êú øú ?û „û ¬û óû Wü sü ‚ü ü œü ¶ü Èü æü õü ý 7ý Ný fý §ý öý %þ 6þ Mþ Uþ eþ kþ |þ ¡þ Òþ ëþ ùþ 3ÿ =ÿ Mÿ bÿ tÿ §ÿ ¿ÿ Åÿ Ìÿ Òÿ ìÿ  : H _ p ‚ œ Ú é   , - h ~ Ü    2 T d x †  ¢ ¸ ¿ Ì Û   a b z ™ Ÿ   ¡ ¯ ¹ Ë ð  ( 0 1 N i  • Ã Ä Ú õ ö   ! " 9 P Ÿ   ¡ Ï Ð Ý í î   & ' ; \ z • – — ¼ Ú ÿ  , X m   ½ ¾ Ý ð ü  # 5 I T j ” › °  K W e s ¡ ¬ Ñ × ü Q ‚   ¶ Ï á  4 5 l ‹ ¨ ³ Á Â Ã Ø é þ    0 A U V y ˆ œ ³ Î Ù Ú õ ö ÷ ø ù   G H h s • ¡ ® Æ Ø   1 E e z ‘ œ ¨ À Ö  k l … † ¤ Å ä ð ñ   ; p † ¡ À Í ô  O  ¬  A [ \ c p  ‰ › ¤ ® ¼ Ñ â ÿ     + 4 J c d t ’ “ ¹ º Î à á â ã ä å æ ú û ü  $ < L ‚ – ® Ï ð ñ  / C c w ± Ñ Û ë   M ‘ ¥ ¶ Ú ï  ! 8 H M r ‹ Œ  Ž  ² À Î Þ ÷  ! I j s  ® Ç Ü ã ÷  0 E Y m x ¢ Ë â ô   ' : S a Ä á ÿ # - B X s • ® É å ÿ 2 c d v w ² Ê ê . z {  Ž ¢ Æ ç è ò ø   Z [ k · ¸ Ê Õ à    , > B Z [ ƒ £ ¤ ¿ Ð â ã ä  ( I J K L  ’ Ì ! ! ^! ‰!  ! Á! î! ï! " ~" Ô" Õ" Ö" ù" f# »# $ ;$ T$ h$ ‚$ š$ ³$ ò$ % D% [% s% ˆ% ¢% °% ±% & C& T& …& •& ¦& Ö& ö& ÷& ' M' „' ³' Å' á' ü' ( 0( M( j( ƒ( À( ì( 2) B) Z) [) a) l) m) ‚) ƒ) ‰) Š) ) ˜) ¥) ­) ·) Ã) Ä) Ê) Ò) å) <* ‹* * ì* 4+ X+ g+ ¢+ £+ ¶+ ·+ Í+ æ+ , #, /, <, \, , ”, È, *- i- s- t- ·- Ò- è- . . X. i. î. ÷. P/ •/ ¡/ °/ ¹/ Ã/ 0 0 0 ®0 Ë0 Þ0 1 .1 h1 ~1 Á1 #2 C2 •2 Ô2 ä2 …3 î3 ï3 ö3 ÷3 ø3 ù3 ú3 û3 ü3 ý3 þ3 ÿ3 4 Z4 [4 \4 ]4 ^4 _4 `4 a4 b4 c4 ¥4 ¹4 þ4 05 |5 ¬5 ë5 6 Q6 •6 Ô6 þ6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 ?7 `7 a7 b7 c7 d7 e7 f7 g7 h7 i7 j7 k7 s7 t7 u7 v7 w7 x7 y7 z7 {7 7 ¼7 Ã7 Ó7 å7 ó7 þ7 g8 ¿8 À8 Á8 Â8 Ã8 Ä8 Ñ8 ï8 ð8 ñ8 þ8 ÿ8 9 9 (9 B9 V9 d9 w9 ‚9 “9 ”9 ®9 ¯9 °9 ¼9 ½9 È9 ê9 : -: .: T: {: ’: ³: Û: ; K; w; ; ¹; ¾; Ë; ë; < < ,< ;< << F< P< Q< g< x< “< ²< Ç< ß< = == O= Y= n= {= = ‘= µ= ¶= Ö= ë= ì= ú= > 3> H> Q> o> > ‚>  > ¸> Õ> í> ? ,? 6? P? i? p? „? ´? ×? ñ? ò? ó? ô? @ @ %@ C@ T@ j@ ~@ @ š@ ›@ ¯@ °@ ±@ Ì@ è@ A A A A A 3A RA …A †A ŸA  A ¡A ÄA íA ÿA "B AB }B ˜B ¸B êB ôB C C 2C =C OC aC C ¥C ÀC æC D D D 9D VD qD rD sD tD uD €D ”D ¨D ÇD àD éD êD ëD E E E %E =E ?E TE fE „E •E ÉE äE F F >F ^F ŠF ·F G QG |G }G …G ŽG žG ºG ÈG H ,H MH rH ÎH ×H éH þH I – ?– @– R– a– b– —– ¿– À– Á– Ò– Ó– ù– ú– — P— Q— c— q— ®— ë— $˜ I˜ ]˜ t˜ ¥˜ ¸˜ ç˜ ™ ,™ M™ ™ ¨™ Í™ ã™ ü™ š Mš “š Áš Ôš âš öš 6› P› `› ™› Л Ñ› Þ› Nœ hœ zœ Œœ ¹œ Öœ òœ   ) 7 S i Ù ç ÿ ž ž >ž ?ž Hž [ž mž nž ož ™ž ­ž ®ž áž Ÿ 6Ÿ KŸ ~Ÿ Ÿ €Ÿ Ÿ ‚Ÿ ƒŸ „Ÿ …Ÿ †Ÿ ‡Ÿ ˆŸ ‰Ÿ ŠŸ ‹Ÿ ™Ÿ ¾Ÿ ¿Ÿ ÍŸ Ο ÚŸ ëŸ ìŸ   !  8  H  n  ˜  ™  ¨  ¶  ¡ ¡ ¡ !¡ "¡ #¡ $¡ %¡ &¡ E¡ F¡ G¡ P¡ ]¡ …¡ †¡ ¤¡ ¥¡ ¦¡ Ρ Ï¡ С í¡ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ R¢ `¢ š¢ Å¢ û¢ '£ (£ W£ X£ r£ s£ Ž£ £ ¤£ ¥£ Û£ Ü£ Ý£ ¤ ¤ ¤ ¤ A¤ J¤ R¤ `¤ }¤ ~¤ ¤  ¤ ¡¤ ¢¤ £¤ ¶¤ ·¤ Τ ä¤ å¤ ¥ %¥ &¥ '¥ (¥ T¥ „¥ …¥ ×¥ ¦ ¦ ¦ »¦ Û¦ § § § § § m§ n§ o§ ¤§ ¥§ ¦§ ϧ Ч ¨ M¨ h¨ ›¨ © 7© P© o© ˆ© ›© °© Ô© ç© ª %ª Uª |ª ‹ª ¥ª ºª äª óª « (« Q« j« •« µ« Ç« Ý« ¬ +¬ [¬ n¬ {¬ ¬ Ž¬ —¬ Á¬ 7­ T­ j­ ž­ þ­ )® *® `® §® ¨® À® È® É® Ê® $¯ %¯ =¯ d¯ ¯ ¾¯ ȯ ç¯ ú¯ ° ° j° ª° ¹° º° а Ñ° Ò° ô° ± ± !± "± /± N± Á± Û± ܱ ݱ Þ± ß± à± á± â± !² M² a² s² ™² Ö² ³ *³ T³ g³ —³ ´ ´ Z´ u´ ‡´ Ÿ´ °´ ó´ :µ kµ µµ âµ ¶ 6¶ L¶ ¶ Ŷ · C· V· m· ‹· ¥· Å· ô· ¸ +¸ X¸ l¸ ¸ œ¸ ¬¸ ­¸ º¸ ϸ ܸ ì¸ ¹ )¹ :¹ E¹ {¹ ¹ ¯¹ ã¹ º Aº ‡º æº » A» U» e» o» „» ¬» É» Ö» û» ;¼ ‚¼ ˜¼ ·¼ ˼ ï¼ ½ =½ N½ ¤½ è½ ¾ B¾ Z¾ [¾ \¾ ¾ ¸¾ ؾ ø¾ ¿ ¿ ¿ ¿ )¿ 5¿ F¿ —¿ þ¿ À /À =À >À ?À QÀ RÀ kÀ lÀ ™À ¸À ÇÀ ÿÀ Á fÁ nÁ xÁ ”Á ¢Á £Á ¤Á ¥Á ¦Á ÂÁ ÃÁ ÄÁ ÅÁ ÆÁ ØÁ íÁ  $ Q R €Â  ³Â Ë æ à >à –à ©Ã Òà æà 1Ä QÄ dÄ yÄ ŒÄ ¶Ä õÄ Å ,Å TÅ ‹Å ùÅ Æ /Æ bÆ ‡Æ »Æ Ç [Ç sÇ tÇ uÇ vÇ wÇ xÇ “Ç ”Ç ªÇ ÂÇ ÝÇ È +È mÈ –È ²È ÈÈ çÈ É %É ,É YÉ xÉ žÉ ÍÉ æÉ Ê &Ê :Ê iÊ àÊ íÊ ÿÊ Ë Ë 7Ë €Ë ¸Ë Ì SÌ }Ì Ì Ì ©Ì ºÌ ÑÌ ÞÌ ûÌ Í 4Í MÍ [Í lÍ ’Í ÐÍ ôÍ Î 9Î TÎ jÎ ~Î Î ÅÎ Ï ¢Ï £Ï ôÏ 1Ð GÐ fÐ zÐ ®Ð ÉÐ ÝÐ îÐ AÑ ÎÑ )Ò *Ò ;Ò MÒ lÒ ŒÒ Ò »Ò ¼Ò ½Ò ¾Ò ¿Ò ÀÒ ÁÒ ÂÒ ÌÒ àÒ áÒ âÒ ãÒ ñÒ òÒ Ó Ó Ó Ó Ó #Ó $Ó %Ó 9Ó :Ó ;Ó <Ó =Ó ‹Ó ™Ó šÓ ›Ó œÓ Ó «Ó ÇÓ ÜÓ îÓ ïÓ üÓ ýÓ Ô &Ô :Ô ]Ô ^Ô _Ô `Ô aÔ Ô †Ô ‡Ô ˆÔ ‰Ô ŠÔ ‹Ô ŒÔ ¨Ô ¿Ô ÑÔ æÔ ýÔ þÔ Õ aÕ tÕ uÕ áÕ &Ö gÖ …Ö ”Ö •Ö –Ö —Ö ¢Ö ¹Ö ºÖ »Ö ¼Ö ½Ö ¾Ö ¿Ö ÀÖ ÁÖ ÂÖ ÃÖ ÄÖ ÏÖ áÖ îÖ × %× R× ‚× ¡× Å× þ× ÿ× Ø Ø Ø _Ø }Ø ŒØ ¡Ø Ù 1Ù cÙ ¢Ù ³Ù ÎÙ âÙ NÚ ¿Ú Û OÛ „Û ·Û ãÛ Ü 8Ü cÜ zÜ ŠÜ ¡Ü ÄÜ ÏÜ àÜ Ý Ý Ý ­Ý ÀÝ ÊÝ ×Ý ãÝ äÝ Þ 9Þ yÞ èÞ ß Hß †ß ‡ß ™ß ªß «ß Áß Âß Ãß Äß Óß Ôß ÿß à _à uà Æà Çà Öà îà á 8á \á ]á tá uá vá wá xá šá ›á «á Çá Èá Øá Ùá Úá Ûá Üá Ýá Þá ßá àá áá ôá (â Lâ }â ~â â µâ Äâ óâ )ã 8ã Xã ~ã Žã ñã ä ä 4ä rä ²ä óä å å 2å 3å gå ›å Ìå æ æ 2æ 3æ iæ }æ ~æ ¢æ Õæ ûæ ç :ç cç ç £ç åç è Iè è Îè üè é é Jé €é ´é ê !ê 4ê {ê Áê ë 3ë Cë Rë pë ë ³ë ´ë Äë éë êë ì ì =ì Wì xì ì Øì ,í Ží ²í ¼í Åí Ïí Ûí äí !î Éî Êî (ï |ï £ï ¿ï ëï ð /ð kð ƒð Âð Ãð Äð ÿð ñ kñ ›ñ Ññ Òñ øñ 7ò Iò Jò Tò Uò Vò Wò Xò Yò Œò ¨ò ©ò ¸ò Éò àò ðò ñò ó =ó Jó  ó «ó íó ô ^ô wô xô “ô ¼ô Ëô õ 3õ Nõ Yõ xõ •õ –õ ¼õ Åõ äõ ùõ ö ö 'ö (ö )ö *ö @ö Aö Bö Cö Žö ö ö ‘ö ¸ö ¹ö Ìö ÷ A÷ z÷ “÷ µ÷ Þ÷ ø %ø .ø Dø Vø dø zø œø Íø Kù cù ´ù èù õù ú `ú •ú äú û 7û ‰û œû ¨û ±û Âû èû ùû 4ü Dü oü ˆü  ü ãü ðü ý tý ¥ý Ñý þ þ <þ ›þ ´þ Ùþ ÿ ÿ Cÿ kÿ Ÿÿ  ÿ Õÿ õÿ öÿ    2 3 = L t   Ã Õ ñ  1 ^ m ‰ › Æ Û í ý  d Š § ´ Ù  2 r  Õ þ # O f € • ¬ Â è   , m  ½ Ý ó  N … ¾ Ó  v Ÿ Æ Ú Û ú  1 C Q R d — ã ) £ ± Ö  I U – É  $ ? \ ‚ ¬ ¾  0 ] € Š Û Ü + g ­ È Ú é ù  ' 8 E W — ¼ Ì ù  _ ‹  Ø  & \  ® Ã Û $ A ‹ Î â , D „ … Ð î  X “ Ú  % 9 V l ˜ § ¿ Ö ñ     ) H X € › Û ã ô # O ‡ È õ O f ~  ž « Ó à þ  , 5 Q a ‚ ­ Ü ý ' q ~ • ¯ Ì ß  ; _ |  ¤ ¼ ½ ¾ ¿ À Á Â Ã Ä Û  ? c ¨ Ì ù  * K Y z ‹ ¿ â ÷  / V g Œ ½ ô & 7 [ t Ä  1 o  Ê õ  H _ y Ÿ Â × ò ! 6! i! „! Ÿ! Ø! " " R" l" ’" ¬" Å" à" û" # )# B# n# ”# ¿# Ù# $ $ g$ ²$ ½$ Ð$ ã$ ø$ % `% Ž% £% Í% ã% -& 9& O& x& ¶& é& ' ' ' $' ^' ' ½' æ' ( &( 7( O( Œ( È( ï( ) :) P) p) Œ) ¥) Ô) * * 0* x* ¡* Ý* ÿ* + 8+ _+ â+ ø+ <, u, ¢, ö, - +- ?- x- Ä- . 1. _. . Ÿ. Ä. á. ê. ý. !/ b/ u/ Ý/ ê/ ú/ 0 O0 –0 ñ0 1 W1 1 ³1 Õ1 ö1 2 ^2 v2 ’2 ¤2 ¥2 ¦2 ¾2 Ð2 3 :3 D3 Œ3 À3 á3 4 4 J4 z4 ˜4 ¦4 Í4 æ4 5 +5 Z5 5 ¯5 Ó5 ø5 6 B6 S6 \6 ˆ6 ¿6 Ü6 ë6 7 C7 q7 •7 –7 Ò7 8 '8 D8 u8 £8 Î8 ÿ8 79 W9 l9 Ÿ9 À9 Þ9 ó9 : : M: _: l: —: Â: Ò: í: ; 1; 2; s; ´; Õ; < "< << N< —< ×< /= _= |= ®= Ý= > c> Š> ©> Ë> Ü> ú> ? ? ? ? ? ? ? ? ?? @? A? S? a? u? Š? ©? Ä? ý? @ @ >@ ‘@ ó@ 0A BA FA ^A jA xA yA A –A ºA çA B 1B LB MB fB gB ‰B ³B ÛB C (C RC nC ŠC ¢C åC %D &D 'D 7D ŒD ­D ®D ÙD .E \E „E ¢E ÎE ÝE éE øE F F =F bF ’F ×F çF G IG mG ÉG þG H H )H >H UH H ¹H ÏH éH ÿH I 4I RI oI ¨I ÄI ïI J 9J VJ xJ ¦J ÄJ ìJ K :K `K ‚K ¢K ÆK çK L (L NL zL žL ÆL éL M M M M ;M RM kM ŠM ¤M ÁM ÛM N N !N 9N CN ^N †N —N ÃN îN ýN O $O CO dO |O —O ­O ÙO çO ýO P 1P OP mP €P ‹P ¢P ºP ÏP èP ýP Q 5Q SQ wQ µQ æQ R 9R ZR kR lR mR {R ‰R  R ´R ÆR ßR S S >S SS kS ‚S ­S ¶S ¾S ßS êS T ;T _T ™T ËT ÔT U ,U PU lU ˜U ÇU ÝU !V 'V 1V :V ˆV œV ÎV òV W W ;W ‚W ËW çW X %X 3X cX ×X Y -Y SY Y Y ¾Y óY "Z 5Z LZ Z ²Z ðZ $[ D[ †[ Í[ ý[ \ \ \ c\ d\ e\ „\ ˜\ ½\ Î\ Ï\ Ð\ Ñ\ Ò\ Ó\ á\ ] P] y] ¤] ^ #^ 9^ Q^ c^ p^ Ž^ Ê^ ü^ _ ,_ 9_ D_ K_ [_ o_ p_ ‹_ •_ ¾_ Î_ ä_ )` L` ` ê` a !a 6a za a a ³a ða +b ,b b £b Ðb c :c Sc xc c Èc äc !d ed d Çd äd ÷d e e +e ]e ¢e ¶e Ëe ëe "f Vf {f Žf Àf Ôf g Ag gg }g Òg òg h Th hh ¨h Àh i ;i Zi ƒi ´i Øi ìi íi j j Dj ]j œj ²j Æj Új òj k yk ¤k ¾k ñk l 2l ]l ƒl Úl ðl m m Mm ¦m Çm ïm )n Un pn În øn o &o Ao io –o ¹o ôo p #p Wp up †p ‡p ´p µp Ïp ëp q q q !q (q 1q Rq nq q ™q šq ¾q Ñq ßq ñq r 5r Wr ‹r »r ßr þr s %s @s es xs ¡s Ùs t +t Rt xt ‡t “t žt ¸t òt u u 0u †u –u ¸u ¿u Ùu êu v *v Cv Uv bv †v —v Îv üv ýv w Zw w àw 2x cx ‘x «x ¬x Ýx òx óx ôx õx öx Cy Èy êy z z Hz ^z ‚z ×z ðz { K{ }{ ¯{ Ã{ Ñ{ Ý{ ï{ ÿ{ *| ]| q| ˆ| ¥| È| â| } } "} 5} J} a} y} ˆ} —} ¤} Ë} õ} I~ y~ ¤~ â~  J ] t Ÿ ® Õ #€ G€ v€ € Ó€ 5 X ‚ ¤ Í ‚ .‚ >‚ M‚ e‚ ˜‚ «‚ Ö‚ ù‚ ƒ ¢ƒ ¸ƒ çƒ øƒ „ K„ `„ w„ £„ ¾„ Ò„ ñ„ … )… p… …… ­… È… ë… † $† 7† b† h† † –† ½† ㆠ÷† ‡ 7‡ j‡ æ‡ ˆ -ˆ Fˆ iˆ qˆ ‡ˆ §ˆ Áˆ Þˆ öˆ ‰ ‰ <‰ Y‰ ž‰ À‰ Ó‰ ÿ‰ 4Š tŠ ¬Š ­Š ÈŠ ÚŠ ‹ )‹ H‹ i‹ —‹ ¹‹ Ñ‹ ê‹ ý‹ Œ Œ "Œ .Œ /Œ 0Œ :Œ ;Œ <Œ =Œ XŒ YŒ ZŒ [Œ \Œ ]Œ “Œ ©Œ ÔŒ   % V | ¯ Ž fŽ  ; ^ } § Ä ë  G ^ y ª Þ ù ‘ –‘ ´‘ á‘ ’ H’ i’ ’’ Ï’ Ü’ “ >“ _“ s“ š“ ›“ ³“ ã“ ñ“ ÿ“ ” N” ” Ê” á” î” • "• 2• r• –• «• º• Ú• ù• 0– E– Y– d– ”– Ï– î– — /— >— ?— I— \— u— ‚— ›— «— ¹— È— á— ˜ /˜ M˜ g˜ |˜ ©˜ æ˜ è˜ ý˜ ™ 9™ ^™ _™ ¬™ Й š š *š Wš œš âš öš E› k› …› ³› Û› œ 4œ wœ §œ ©œ Çœ èœ þœ  % 4 C L m ‰ È ž "ž -ž Hž Vž xž šž ¼ž Òž ôž Ÿ DŸ WŸ lŸ Ÿ ÓŸ ýŸ   r  ’  “  ¡ M¡ r¡ °¡ ú¡ ¢ F¢ ¡¢ ⢠ó¢ (£ 9£ M£ v£ ‡£ «£ £ ×£ ó£ '¤ ]¤ ƒ¤ ´¤ פ ¥ ¥ 8¥ †¥ ¬¥ Ô¥ ù¥ 9¦ ‘¦ ’¦ ¼¦ ̦ ͦ ó¦ § R§ S§ T§ ¡§ ϧ ¨ $¨ %¨ &¨ 9¨ }¨ ¨¨ ©¨ © © © © © 0© [© Š© š© ›© Ç© ò© ª "ª 7ª Vª rª €ª šª ¹ª ÷ª (« A« d« „«  « Ô« ¬ #¬ D¬ š¬ ´¬ ò¬ K­ £­ ³­ Ï­ ô­ @® A® t® ´® ø® ¯ @¯ F¯ S¯ z¯ ¯ ì¯ /° c° u° ¨° ± 6± [± Ÿ± ç± ² 7² i² ®² ø² 8³ V³ ³ ¤³ ʳ Õ³ ý³ ´ M´ ”´ »´ é´ Cµ Uµ oµ ·µ êµ ¶ ;¶ I¶ ‹¶ ¨¶ Ŷ Ö¶ ÿ¶ · =· c· ‘· —· ´· Ó· Ô· Õ· ¸ 4¸ Y¸ ȸ ¹ R¹ ‚¹ ®¹ ع ø¹ %º Qº ‹º –º ̺ Ạñº ùº » » 2» r» » §» ¼ ¼ ¼ :¼ W¼ k¼ |¼ ™¼ º¼ Þ¼ õ¼ ½ '½ 4½ C½ l½ ¦½ ú½ ¾ !¾ ?¾ G¾ S¾ T¾ U¾ V¾ W¾ X¾ Y¾ Z¾ ~¾ ¨¾ ƾ Ǿ ê¾ ô¾ ¿ +¿ ,¿ F¿ G¿ H¿ I¿ J¿ K¿ L¿ h¿ ‚¿ ƒ¿ µ¿ ¶¿ Ï¿ à¿ À À 0À ]À pÀ ‘À ¹À üÀ Á <Á jÁ „Á ™Á ¨Á »Á ÏÁ  . > P ’ ±Â Í ê à +à Bà Xà bà ˜Ã Åà ïà Ä Ä Ä 9Ä FÄ SÄ ˆÄ ¾Ä óÄ ;Å ‘Å ±Å ÁÅ âÅ Æ TÆ †Æ ¤Æ ÐÆ Ç 3Ç “Ç ¸Ç ÞÇ "È EÈ ¡È ñÈ É /É EÉ ŽÉ êÉ Ê Ê BÊ [Ê ŠÊ ¡Ê ¶Ê ÞÊ ôÊ Ë :Ë qË ®Ë ÆË ûË Ì 0Ì cÌ §Ì ÀÌ êÌ Í 3Í ZÍ sÍ tÍ ¢Í ÚÍ Î Î Î ;Î <Î UÎ ‘Î ÅÎ ÝÎ &Ï >Ï SÏ iÏ |Ï }Ï ˆÏ ‰Ï «Ï ÄÏ ðÏ üÏ Ð Ð Ð &Ð AÐ GÐ eÐ |Ð «Ð éÐ ÿÐ Ñ Ñ 1Ñ GÑ HÑ VÑ `Ñ qÑ ŠÑ ÇÑ ïÑ #Ò /Ò :Ò JÒ žÒ ÙÒ Ó MÓ qÓ rÓ ŽÓ –Ó ÌÓ Ô 4Ô HÔ hÔ |Ô ­Ô ÈÔ ñÔ Õ Õ /Õ AÕ cÕ nÕ ’Õ ¶Õ ÕÕ êÕ Ö .Ö NÖ jÖ ˆÖ ¨Ö ÍÖ ßÖ × 8× c× ”× Æ× ù× ú× +Ø GØ €Ø ŸØ ¸Ø ÙØ õØ FÙ lÙ ”Ù ÏÙ Ú Ú 8Ú UÚ zÚ ™Ú ÷Ú Û YÛ sÛ žÛ ³Û ÐÛ ñÛ Ü !Ü gÜ ‚Ü —Ü ³Ü ÓÜ Ý Ý "Ý QÝ gÝ ØÝ Þ CÞ `Þ wÞ ‹Þ ÅÞ ÷Þ $ß Fß kß ß ±ß Çß Øß à uà à ®à Äà áà ôà á 7á Fá Rá lá á ˜á ±á æá þá â %â Kâ ^â ‹â ­â ×â éâ ã .ã Bã `ã n㠆㠷ã Ìã äã ä Dä ^ä nä †ä ªä Àä Íä åä å -å [å ¨å Úå æ æ Fæ ^æ ~æ æ œæ æ Ãæ ææ çæ ç Fç Xç tç ˆç ‰ç Šç ¡ç ¢ç »ç Çç Úç äç è è 7è Pè bè wè Žè Æè Òè Óè Ôè Õè äè îè ïè é *é Aé ƒé ¶é ìé ê Dê bê ‡ê ­ê Ðê ýê "ë Fë ]ë që ë  ë ·ë ¿ë Ìë Ûë êë òë ì 8ì kì }ì œì ¯ì Ðì âì !í Hí ní ‹í §í Äí î ;î Nî î ¤î Èî Fï kï yï ’ï ¹ï Òï ßï ñï ð ð %ð ?ð Wð jð ‚ð °ð ñ ñ ñ *ñ +ñ ,ñ -ñ Jñ Kñ ´ñ Æñ ò Nò Oò sò —ò ¶ò òò ó *ó có dó eó fó gó hó „ó ³ó Íó Þó ûó ô *ô Xô xô yô zô {ô |ô }ô  ô ¡ô ½ô Öô ðô õ õ /õ Mõ {õ ›õ ±õ ö /ö Aö Bö ]ö kö xö ö ¥ö ºö ßö ÷ B÷ b÷ ‰÷ ª÷ É÷ Û÷ ð÷ ø bø tø ©ø éø ù .ù †ù Ÿù ¹ù êù 1ú Dú yú Ÿú âú û $û %û Aû dû ƒû ¦û Ñû õû ü qü ‹ü ¶ü òü wý ¶ý Úý òý ÿý þ 9þ Jþ Kþ oþ þ ¹þ ºþ òþ óþ ôþ õþ ÿ ÿ iÿ ’ÿ ©ÿ Ìÿ  j k œ ¼ Ñ ê ë ì  3 T a z { | } Å ï ð   E c ‚ ˜ « ð  0 Z [ „ ° Ü   E c  ð + G b Š “ ” ¸ Ë å  0 F U i © º Ì ñ ) ^ | Ÿ » Ñ    ) Z x ª Ë é   = > Z h ~ ¬ Ä Ø ù ! @ Z p € ‹ › ° Î   " f – ¯ Ó ê þ * 9 S Y } à ã ä - m } Œ Å ý " c ‡ œ ë B d   ¾ â ì  1 C l ~  ¸ Á Â Ù Ú Û Ü õ  . V n  ¢ ä  V } Á ø G  ¯  ) I º Ï è  ; b • È ë   / F ž È í + O q Œ ª ½ Æ þ G e £ ² Ë Þ  : W n  ³ Å æ  8 [ ‰ ½ Ø ì     ( - R Y s t u ¤ ù  3 d © é   1 V z Î æ ï ø  B e  • Â Ø ï   3 ^ y ž ² É ô  6 i ’ à ! Q! d! p! „! ¥! º! Ô! ô! " " ." I" g" ˆ" ™" Ñ" # ;# \# z# {# # œ# ¸# ¹# È# $ ($ )$ *$ +$ f$ ¥$ Á$ Â$ ö$ % % 2% 3% z% Š% ‹% ©% Ã% & & & !& L& “& ª& Å& î& ï& ð& ñ& ' 4' G' q' r' s' t' u' „' ¿' Þ' ( -( G( H( I( J( K( b( c( d( ›( œ( ( ž( ­( ®( Ê( Ë( ü( ) ) 0) [) ‡) ®) Â) î) * * * A* h* w* ƒ* «* Ñ* ä* å* æ* + + M+ €+ •+ µ+ Ê+ ã+ ö+ , ", X, Y, Z, ‚, £, ¹, ó, - - ;- F- V- h-  - Ó- à- ñ- . $. F. g. ‚. Ë. æ. ÷. / / ,/ V/ l/ / Ÿ/  / ¡/ Ä/ í/ 0 0 h0  0 Å0 Þ0 ó0 :1 h1 ³1 2 T2 e2 ’2 ©2 É2 ×2 Ý2 æ2 í2 3 )3 _3 ˜3 Ü3 4 "4 04 Z4 j4 w4 Ž4 ¡4 Ê4 Ö4 å4 H5 ^5 l5 ˜5 Â5 ï5 6 26 T6 p6 ”6 Á6 7 $7 B7 a7 b7 c7 d7 r7 7 £7 ¤7 ¥7 ´7 Ê7 ñ7 ÿ7 8 )8 K8 k8 ‚8 •8 ¡8 ¶8 Æ8 Û8 ô8 9 +9 E9 c9 9 9 ¤9 ²9 Ç9 ï9 ü9 : 6: D: f: Ÿ: Å: à: ; 1; q; }; Ž; Ñ; â; &< F< k< –< Î< ú< *= == Q= c= z= ¢= º= Â= Û= ï= > "> => S> j> |> ’> ? #? C? u? †? ¥? Õ? í? "@ 3@ ^@ |@ Ž@ Ý@ ö@ #A $A :A ]A vA ‘A ’A ÂA ÜA èA óA B :B ;B IB fB ‰B ¤B ÐB ïB C FC LC MC NC kC C —C ®C ¹C ÏC D D >D oD zD ˆD  D «D ÂD ÙD óD E RE sE ©E ¿E ÕE ëE óE F F F .F SF iF tF }F ƒF ‰F ¨F ÇF ÈF êF G G FG GG HG IG [G bG zG ‡G œG ¶G ÓG èG éG êG ÿG H H H $H *H ;H CH HH VH bH mH {H —H ˜H ¦H ±H ÍH ÎH ÏH çH I $I 9I RI qI I µI ÷I 7J VJ zJ ‹J ­J ÃJ üJ BK fK {K ™K «K ÍK âK þK JL eL ³L ÚL üL M 1M “M µM îM N :N VN kN N ›N œN N ³N ÁN ×N ØN ìN íN îN O O O ,O -O .O /O :O •O ÊO ÜO ÝO ñO òO óO P P 0P 8P 9P KP `P P €P P úP TQ ƒQ œQ ÃQ ÐQ R (R JR QR ZR oR öR 'S 4S KS ŒS ÕS çS 1T XT mT }T ©T ·T ãT &U RU šU ¾U ÒU V ,V XV ‡V œV ·V áV ëV W 2W SW yW ªW ÇW çW X -X {X ³X ËX ÛX õX Y .Y PY „Y ©Y ºY ØY èY Z &Z NZ uZ ƒZ ”Z ¨Z ½Z ËZ b[ {[ [ ª[ È[ Û[ \ +\ C\ n\ œ\ ¯\ á\ û\ ] ] 6] @] [] j] z] •] ±] Ñ] ð] ^ #^ >^ Q^ ^ Ï^ Ð^ _ _ _ )_ 4_ @_ ]_ §_ Å_ Ý_ é_ ñ_ þ_ ` 9` :` {` |` }` Ÿ` ¹` Ô` î` a -a =a >a La Œa ža ¤a ¬a µa ¶a Áa Ïa ßa b 'b Db nb ¢b ¬b Ûb øb 'c 0c Jc hc c §c Äc åc ýc d d Id Jd Kd Ld Md Nd Od …d ´d ðd 0e `e ue e “e ±e æe ûe f 2f Mf _f †f ‡f Çf ñf þf g ;g [g Šg íg — — š— ›— ½— ð— ñ— ò— ó— ô— ˜ 5˜ s˜ ¦˜ º˜ ј å˜ ™ ™ .™ Y™ y™ ¾™ à™ š Kš Sš tš †š ™š èš › › +› a› k› {› „› ›› ã› ó› ø› œ ;œ tœ ¸œ çœ  > R c t † ž « Ñ × Þ ø ž ž ž jž vž ´ž óž Ÿ *Ÿ WŸ †Ÿ ™Ÿ «Ÿ ÇŸ ÚŸ ÛŸ úŸ   /  G  _  ƒ  ¯  ï  ¡ @¡ M¡ e¡ ’¡  ¡ »¡ Ò¡ ¢ E¢ g¢ Ÿ¢ ´¢ £ £ 7£ {£ °£ Ù£ í£ ù£ ¤ ¤ ¤ 6¤ J¤ g¤ h¤ {¤ —¤ ³¤ æ¤ ÿ¤ @¥ U¥ f¥ w¥ Š¥ Å¥ Ö¥ ¦ +¦ 1¦ =¦ O¦ [¦ ‡¦ ˆ¦ ’¦ ·¦ ݦ õ¦ 4§ ק ý§ ¨ 9¨ W¨ v¨ £¨ Ũ ר é¨ *© G© s© ’© ¢© Ï© ª -ª Hª Iª `ª †ª ”ª Óª åª òª « X« €« ¢« ½« ò« "¬ ~¬ Ƭ ­ L­ •­ ê­ s® ƒ® ™® ® ¯ )¯ W¯ }¯ ˜¯ ™¯ °¯ Ò¯ ° ° U° i° ‘° ¨° È° ï° ÿ° ± 4± |± –± ®± Ô± è± ² ² *² b² ² µ² Ò² ù² ³ 8³ T³ h³ £³ Á³ ´ ´ 2´ N´ `´ r´ ‡´ œ´ д µ Xµ ‚µ ‰µ –µ §µ »µ ¼µ ϵ Þµ ùµ ¶ '¶ k¶ –¶ ´¶ ä¶ ñ¶ +· W· ¦· Å· Ý· ý· -¸ O¸ Z¸ |¸ ’¸ ȸ å¸ ø¸ ¹ ¹ 4¹ =¹ X¹ j¹ ­¹ Á¹ ë¹ º º $º -º Lº fº †º º §º ³º ˺ îº » #» >» ]» £» Ï» Û» é» ¼ (¼ /¼ J¼ f¼ ¼ ¿¼ æ¼ ½ {½ Ž½ Ô½ ô½ ¾ d¾ ¾ ·¾ Û¾ ¿ A¿ R¿ q¿ ¨¿ Ø¿ À (À jÀ ÇÀ êÀ #Á xÁ ûÁ 6 ‹Â à …à 5Ä ®Ä çÄ UÅ ¸Å ðÅ .Æ qÆ ÓÆ HÇ ‹Ç ¨Ç ïÇ È /È nÈ ŽÈ *É EÉ FÉ GÉ HÉ IÉ [É \É ]É ^É lÉ mÉ nÉ €É É ÁÉ ÂÉ ÃÉ ÄÉ ÅÉ ÆÉ ÇÉ ÈÉ ÉÉ ÊÉ ËÉ ÌÉ ÍÉ ÎÉ ÏÉ ìÉ íÉ îÉ ïÉ ðÉ ñÉ òÉ óÉ Ê Ê Ê Ê Ê #Ê ;Ê PÊ QÊ RÊ kÊ „Ê –Ê —Ê ˜Ê ™Ê šÊ ¡Ê ¢Ê £Ê ±Ê ²Ê ³Ê ´Ê µÊ ¶Ê ·Ê ¸Ê .Ë LË }Ë ~Ë Ë —Ë ˜Ë °Ë ±Ë ²Ë ³Ë ÙË öË Ì Ì Ì Ì ,Ì MÌ ZÌ bÌ ·Ì ¸Ì ×Ì ØÌ ÷Ì Í %Í @Í uÍ •Í ëÍ KÎ bÎ Î šÎ  Î ©Î ±Î ²Î ÁÎ äÎ Ï Ï …Ï ¥Ï ¦Ï ¶Ï óÏ Ð #Ð kÐ Ð €Ð Ð —Ð ˜Ð ™Ð šÐ ›Ð ¥Ð ËÐ ÌÐ ÍÐ ÎÐ Ñ Ñ +Ñ gÑ ½Ñ ÔÑ èÑ Ò [Ò ìÒ íÒ îÒ Ó -Ó .Ó DÓ EÓ aÓ ŒÓ ¦Ó ²Ó ³Ó ´Ó µÓ ËÓ ßÓ àÓ áÓ âÓ ÷Ó Ô Ô 0Ô 5Ô yÔ ŒÔ èÔ 3Õ PÕ hÕ wÕ ŠÕ —Õ §Õ ¸Õ ÄÕ ÕÕ æÕ õÕ Ö Ö ;Ö FÖ \Ö nÖ ŸÖ ®Ö ¹Ö ÎÖ üÖ '× =× k× Ù× å× Ø Ø OØ [Ø dØ Ø Ø ÐØ ÑØ ÒØ èØ éØ ûØ Ù Ù Ù FÙ }Ù ¶Ù ÊÙ ñÙ Ú AÚ aÚ vÚ Ú ¦Ú ÔÚ ëÚ Û +Û IÛ JÛ KÛ LÛ MÛ jÛ ™Û °Û ÇÛ ÈÛ ÖÛ ßÛ úÛ ûÛ /Ü >Ü PÜ QÜ `Ü aÜ |Ü ƒÜ „Ü …Ü ŒÜ Ü ¢Ü ³Ü ÄÜ ÅÜ ÆÜ ÎÜ ÚÜ âÜ óÜ Ý Ý Ý @Ý LÝ SÝ Ý ØÝ ñÝ Þ YÞ šÞ «Þ ÏÞ øÞ ß ß %ß @ß Aß Bß ]ß hß iß ˆß ™ß šß ©ß ¾ß Èß Éß Êß Õß áß ìß ùß à 5à Rà aà pà |à œà ®à Áà Ùà ðà á 4á Ká [á \á ]á iá já –á ²á Ýá Þá ßá àá áá âá ãá äá åá ìá íá !â "â #â $â %â @â kâ lâ uâ yâ Šâ ”â ⠞⠟⠨⠩⠪⠫⠸⠹â ÷â 2ã 3ã 4ã 5ã lã …ã Úã ä "ä Hä _ä `ä tä †ä Øä âä å å å å å å å å då eå ‘å ’å “å ”å •å ½å Ñå Úå Ûå Üå Ýå Þå ßå àå áå ùå úå (æ Aæ hæ xæ Šæ §æ ç ç ç 9ç :ç ;ç Rç tç ”ç •ç  ç ¡ç ºç Óç îç è )è Dè Yè ˆè ¡è ±è Åè âè ÿè é é 7é 8é Zé —é Ìé ûé #ê Eê xê yê “ê ”ê •ê –ê ªê ³ê ´ê µê ¶ê ·ê ¸ê ¹ê ºê ãê ë Lë rë ‡ë œë ë ´ë ôë -ì ‰ì Ïì Ðì Ñì Øì Ùì Úì Ûì Üì Ýì Þì !í õí î 2î Pî ~î »î ¿î Ãî Ûî ï 6ï tï »ï ëï Qð ð –ð Úð ñ *ñ ƒñ «ñ ¿ñ Àñ Áñ Âñ Úñ Ûñ 0ò Cò gò }ò ¼ò Ïò îò ó ,ó vó ˜ó Áó Üó ìó ô 0ô Jô Kô Lô Mô tô ƒô žô ´ô ßô õ Nõ nõ †õ ¤õ Þõ ö 1ö Dö ªö äö ÷ ÷ I÷ h÷ š÷ Ï÷ æ÷ ø +ø Iø rø •ø –ø ¯ø öø ù 3ù Qù Rù eù …ù ›ù ³ù ÿù ú #ú Xú eú rú sú ‹ú Éú êú #û 5û Qû uû û žû ½û îû !ü /ü Aü lü |ü }ü ™ü ¼ü ãü üü )ý Wý ƒý „ý …ý †ý ‡ý ˆý ‰ý Šý îý þ )þ Nþ þ ´þ *ÿ ?ÿ Dÿ Tÿ ‚ÿ —ÿ ²ÿ Óÿ üÿ -;\ªÝø-F]Š™åù@go¡µ¶·ô =\]{’µÓ Tt•½Óü1Xj‚™µ!.;K‡¦¾Íâðý #M…†“»Îäè>Ymˆž»ÎÏà ? T ¯ É Ð í 5 Š º Ì  T w › ² Á × å   E Y h ˜ Á  à ß à ë   . / 0 1 2 F € Ž š › ­ ® ¯ ° ± ² ³ Y}¨à 5Yopqž±ì"89CTUm‡ˆ¸Íá÷ :OZeˆ‘³Îö0FZgs’œ¹ÁÇ×çø/Gyz°±µÃÄÅÆÇÈæçèéêëìHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[u‡›¥ÉÊËÌÍÎÏÐÑîïðñòóôõö÷ø,yz{|}~€‚ƒ„…—£¤¥½¾¿ÕÖ×òÿ9:;<HIJKLMNOPQRS\tu‰•–¤¥®¯¼ÆÓÔêóôõö÷øù  !©æçèIJKbcdefghijklmnƒ„…†‡ˆ‰Š‹Œ¸¹ºÆÖû.FGu€‹ŒŽ‘’“”ó %&'()*NOPQRSTUVWXdefghijklmnopqrstuvwxy‘¬ÆÇÈÉÊËÜú!>Xt›±×r“§µÃÕ,@P`kv‘¬»0d¤®Ëã÷"9Scdefghijklˆ‰Š‹›œ©¸ÄàM ] l ú !*!=!c!«!ß!õ!"@"T"U""–"ë"8#^#m#n#Æ#$<$k$É$ä$ú$%"%^%z%Ð%ó%9&:&;&<&T&_&`&a&b&›&œ&&ž&Ÿ& &¡&¢&£&¤&¥&¦&§&¨&©&ª&«&¬&­&®&¾&â&ã&ÿ&''''''&'='b't'Š'¥'¼'Ð'ù'*(V(x(–(¶(Ñ(Ý(ò()")n)¬)ã)*c*ª*ÿ* +W+g+’+è+ ,,*,A,R,j,z,æ,-L-‹-œ--¯-Ê-Ë-Ì-Í-è-é-ê-ë-ì-í-î-ï-ð-ñ-ò-ó-ô-... .!.".#.$.%.&.'.(.).*.:.;.<.=.>.?.f.g.h.i.z.{.|.‰.—.˜.´.µ.¶.·.¸.¹.º.».¼.½.¾.¿.Î.Ï.Ð.Ñ.Ò./]/^/_/`/a/x/™/Ô/ø//0i0…0¥0Æ0è01)1A1V1k11•1–1ª1ß1à1á1â1ò1ó1 2!2425262728292:2;2<2b2c2d2e2f2g2Ÿ2 2¡2¢2²2³2´2µ2¶2·2¸2¹2º2»2¼2½2¾2¿2À2Í2Î2Ï2Ð2Ñ2Ò2á2â2ã2ä2å2æ233'3?3g3“3«3Î3Û3444444 4 4 4 4 44444444142434=4>4?4@4A4B4U4t4Œ4¨4¿4Ö4í4ü45,5H5X5g5|5”5º5Ñ5â56 676]6t6u6v6w6x66Ž6º6»6ò6 7,7>7?7_7`7a7b7c7d7e7f7g7}7“7¯7Ö7ä7õ788<88Â8ê8 9g9‰9¬9½9Ý9ò9 ::B:W:X:Y:€:—:®:Á:Õ:î:;0;Q;g;‘;¨;¿;û;v<w<œ<¨<Í<ñ<=*=:=H=I=J=˜=™=š=®=¯=°=±=À=Á=Ë=Ì=Í=Î=Ï=Ð=Ñ=Ò=Ó=Ô=Õ=Ö=×=Ø=Ù=Ú=å=õ=ö=÷=ø=ù=ú=>#>$>%>&>'>(>)>*>+>,>:>h>v>‰>¯>°>±>²>³>´>µ>¼>½>ö>??? ?'?(?)?*?+?,?-?.?/?0?1?2?S?T?U?t?u?v?w?x??Ž?˜?£?®?¶?·?¸?á?â?ÿ?@@@.@/@N@`@v@œ@Í@ò@A8AZAnAA³A´AµA¶AøAùABB7BKBˆBãBCDCSC^CkC†CªC¿CîCD5DPDkD™D©D½DëDEEAEŒE«EÎEÝEøE+FEFWFyF™FÕFöFG?G]GyG•G¿GôGÿGH)HAHbH|H“H£H³HÄHÕHòHII9IPI[IwI¡I´IÑIÒIçIþIWJkJ}J¤JÒJèJK"K=K>K?KLKWKmKKšK›K¤KµK¶KÔKL9LOLdLL¥LáLâLöL M^MyMMÔMóM!N6N7N8N9N:N•N–N—N˜N™NšN›N¨N©N·N¸NØNâN#O$OFOmOO™O¥O¼OëO P*P+P›P®PÁPÞPëPQ0Q;QDQVQtQ•Q·QÌQåQRRR2RpRÍR S/SESPSfSoSxS‹S¢S·S¸S¹SºS»S¼S½S¾S¿SÀSÁSðSñSTTT%T&T'T3TNTZTfTT–T±T¼TÙTU.UWUnU‚U›U¨U¼UÉUÕUêU÷UV6VYVƒV¡VÈVãVW>WdW|W¢W°WÀWÒWìWX'XLXqX§XÁXÛXîXYY"Y;YOYcYxYYžY¯YÉYåYúYZ.Z9ZGZUZlZ‡ZZ³ZÊZáZúZ[[,[B[S[b[q[Š[£[±[Ë[Ú[ö[\+\9\P\`\r\}\Ž\Ÿ\»\Ý\ý\]-]K]h]¡]Ë]ð]^5^I^f^}^^µ^Õ^ý^"_;_P_j_”_½_á_`2`g``Ö` aEaƒa˜aÃa×añab*b]b|b£b·bÞb÷b cFcqcŠc«cÚcd2d_d…dµdÞde-eSeue•e¼eÝeüef>fZf{f‘f²fÔföfg@ghg‰gªgÒgúg+hahh­hÎhïh iQi…i¹iáijCjij—jÃjòjkKk‡k¦kÞk l9lnl–l»l×l m}m}}}–}¶}Ë}~#~A~Y~s~‘~±~Ç~í~*T‚§Åß÷#€I€f€•€È€è€3Qi†¼ð‚(‚5‚J‚Z‚v‚’‚´‚á‚ÿ‚ƒ@ƒcƒ‰ƒ¨ƒÔƒõƒ„-„T„p„“„¹„Ï„ï„7…p……á… †#†@†f††—†¥†Á†Ù†ñ†‡ ‡F‡i‡…‡‡χ*ˆ7ˆTˆpˆ—ˆ·ˆ׈êˆ ‰)‰>‰R‰w‰À‰å‰Š"Š7ŠLŠeŠŠ¹ŠãŠþŠ‹;‹g‹‘‹¨‹¾‹Ù‹ö‹ Œ:ŒjŒ—ŒÂŒçŒ ?r•¶ÚêŽAŽfŽ‹Ž±Ž׎õŽ(Ja~—½Ñáñ.Cf„ µÝ#‘i‘„‘ª‘Ä‘Ô‘í‘’"’c’z’’¹’Ø’ò’þ’ “,“M“o“‘“´“Õ“õ“”9”T”€”¦”Δö”•F•\•z•¢•Ä•ø•–A–p–ž–Ÿ– –¡–¢–«–æ–ó–—1—_—~—³——Ý—ÿ—˜˜˜˜4˜Q˜a˜r˜Œ˜£˜¾˜Û˜ð˜™ ™'™-™l™„™–™¬™Ä™Ù™ö™ššPšušƒš¦š±šÁšîš››2›O›i›‡›››È›ï› œ&œ1œKœeœ„œ’œ§œºœÏœíœ@z°Ùý-žEždžlžƒž”ž¬ž¾žÜžôžŸ,Ÿ.Ÿ;ŸGŸ[Ÿ}Ÿ„Ÿ¤ŸÊŸÒŸäŸïŸøŸÿŸ . H c  « Ë â ë ¡D¡d¡Œ¡©¡áÓ¡¢)¢2¢E¢e¢~¢³¢´¢Í¢Û¢ê¢£&£'£5£Y£r£¤£½£Ù£ë£ú£ ¤0¤K¤W¤a¤|¤‹¤¤¤ؤõ¤ ¥¥I¥k¥}¥Ž¥Ê¥Þ¥ô¥¦¦*¦;¦T¦\¦t¦‰¦¼¦á¦§2§G§k§‡§ˆ§Ÿ§ §¯§§̧æ§ö§¨&¨C¨V¨t¨Ÿ¨²¨Ϩó¨©B©[©é©ª3ªPª°ªת« «/«0«P«l«m«}«“«ª«Å«Æ«ý«¬,¬_¬o¬˜¬¥¬¦¬û¬­­­­,­–­¾­®®]®®ã®C¯Q¯|¯®¯¼¯û¯k°¨°ã°7±8±9±w±Ù±²M²]²Š²¯²°²ŲѲì²)³S³c³€³‰³«³è³é³´2´E´•´Æ´ã´µ6µ7µ8µ[µ\µrµ‚µ±µе굶/¶O¶o¶„¶¢¶ʶ߶·!·"·#·;·a·b·c·ˆ·˜···ηַ׷طٷڷ۷󷸸Y¸¸¸¸ʸÖ¸ü¸2¹I¹\¹¨¹¿¹ó¹º;ºUºtº˜º±º˺ٺົ,»@»e»“»Ê»ô»#¼@¼P¼b¼w¼Š¼½¼½O½¸½½ ¾)¾*¾+¾,¾-¾…¾†¾ª¾ä¾ö¾ ¿(¿7¿u¿†¿Ï¿ó¿À:À]À˜ÀµÀÒÀÞÀûÀÁ2ÁLÁ›Á¿ÁÏÁðÁ Â$Âk€¡ÂÉÂàÂáÂÃÃÃ"ÃHÃ\ÃrØñÃÑÃ÷ÃÄ7ÄDÄhÄiÄ~ğĶÄÚÄöÄ Å*Å{ŞŰÅÆÆ=ÆgÆsÆ—ÆÐÆÞÆÇÇÇ%Ç&ÇYÇsÇDZÇÑÇòÇÈ È0È9È\ÈqȋȞȳȴÈÇÈàÈÉ#É.É8ÉKÉiɗɬɹÉÊÉÛÉ÷ÉÊ8ÊPÊvʌʭÊÎÊáÊËË'Ë]ËÒËõËÌ^Ì°ÌÕÌêÌ Í&ÍdÍŒÍÌÍøÍ0Î1ÎUÎvΕÎÇÎçÎÏjÏ{ÏŒÏϢϽϾÏØÏèÏ!Ð=ÐZÐoЀМÐÐÓÐÔÐÕÐÖÐðÐÑ Ñ7Ñ`Ñ~Ñ™ÑßÑÒbÒ“Ò¦ÒÄÒÓTÓ{ÓŠÓ›Ó¯ÓÏÓæÓÔÔnÔ¨ÔÑÔïÔÕ4ÕGÕlÕ“ÕÈÕÛÕÖ,ÖgÖpÖÖŸÖ ÖÂÖæÖôÖ×I×~ל×õ× Ø_ØœØÂØåØÙ5ÙRÙ{ÙžÙ³ÙÅÙéÙþÙ ÚVÚfÚzÚ‹ÚžÚËÚ Û+ÛGÛ[ÛoÛ„Û”Û¥Û°ÛÚÛ Ü=ÜXÜzÜ«ÜÖÜùÜÝÝ.Ý?ÝTÝ|Ý«ÝåÝ=ÞUÞfÞ{Þ£ÞÒÞéÞÿÞßTß}ߪßÖßà+à7àWà_àˆàŽà¨à±à á0á;álá‘áÈáïáâââ4â5âdâ|â}âžâ¦â¯â¸âÃâÐâÛâçâõâã)ã@ãbãÊãæãää:äRäjäkälä‰äŠä‹ä¡äôä åbåŽå¼åæ>æ\æzæ•æ¥æ³æÌæöæçXç€ç°çüçè>èiè¡èÃèÙèdé”ééÍéïéê&ê?êMêNêOêxê™ê½êÓêéêòêûêë7ëRëë«ë¾ëâëìMìpì‘ì¹ìéìíCí|í²íôí4î`îîÈîÚîåîùî2ï3ï_ï†ïšïöï'ðBðuð‰ðÔðñ/ñBñtñ‹ñ­ñðñò;òYònò—ò¹òóò ó3óOó‹ó²óÙóôAôRômônôô‚ô—ôµôÖôæôÿôõdõõµõÍõäõýõ!ö?ö–ö¹öÐöãöûö÷8÷W÷w÷­÷Ã÷æ÷ö÷þ÷ ø/ø?øWøoøˆøžø³øÃøéøùøù7ùUùiù‚ù•ù¼ùÔùðùúú=úRú{ú“úØúóúû-ûSûû¢û¶ûÊûñûü!ü?ü_üzü•ü·üßü ýýIý}ýˆý—ýÏýâýùý!þ;þMþcþ{þ’þ¥þ¿þÔþìþÿþÿ-ÿYÿrÿÿ±ÿ¼ÿ×ÿòÿ'?KWlv•¨»Íæû =^—ªÏøùWƒ ¯°¼½¾¿ÀÁÂÃÄÅÆÇÈÉÊËÌÍÎÏàõ:Zxyz{Ÿ¶Îåû0;J„Àåï 7Pg|ž®¼×ù,7ef‰¥®¯i}‡£¸×2QRs‚¬ÛA M k Ú Q ` ¨ Ô ä  1 2 G ^ t “ ² Ñ ò   ? Q ^ p … ˜ ¼ ½ ¾ ¿ À Á  Ü  H _ y  ­ Á Ò à ï ú &6CTbt‚°ËÒÝ1EYhy·ìŒ¸¹ð)>?@AB[\]p–çVWwxyz{|}‹‘’›³´Â×ìþ/Cc{–µÆÔê $;Zgrˆ˜™¿"Gf|žÇí<&'½×õ3=NŸµ6“”•–¿Ýõ*<LŽ°È6Ž±Ãêë*Y{|¹Ü-.<Sf¨³Õð+=N•¶Ëâçè     ABCDEFGHIJ”¯Çåæñ     " … † ‡ ˆ ‰ Š  ‘ ’ “ ” • – — ˜ à Ä Å Æ  ! ! ! !!#!$!%!&!'!(!E!F!G!H!I!J!K!L!M!]!^!_!ƒ!¡!Ê!Ë!Ì!ë! ""-"N"k"©"À"Á"Â"Ã"Ø"Ù"Ú"Û"Ü"Ý"Þ"ß"à"á"ÿ"##7#8#9#:#;#<#T#U#V#W#…#¬#Ö#×#Ø#Ù#Ú#Û#Ü#Ý#Þ#ß#à#á#â#ã#ä#$$)$8$9$:$;$<$=$>$?$@$A$B$C$D$E$g$h$i$j$k$l$m$‚$ƒ$„$…$†$‡$ˆ$‰$Š$‹$Œ$$¨$¶$·$¸$¹$º$»$¼$½$¾$¿$À$Á$Â$Ã$Ä$Å$Æ$Ç$È$É$Ê$Ë$Ì$Û$Ü$Ý$Þ$ß$à$á$â$ã$ä$å$æ$ç$%2%C%D%E%F%Z%f%w%¤%É%ó%&&;&F&P&f&}&œ&Ð&õ&U''¸'è' (A(R(j(ƒ(„(…(†(‡(ˆ(‰(Š(‹(˜(Ÿ(¿(ã($)B)’)í)D*]*¢*«*Ô*+I+k++²+Å+ç+ø+ ,),*,+,,,-,B,C,D,Z,k,x,’,¤,Ë,ì,-'-C-q-r-s-t-u-v-¨-ß-.........K.e.™.Ä.Å.Ñ.Ò.Þ.ê.ø./1/2/”/Ô/ð/0708090:0;0<0=0e0f0g0h0i0j0k0l0m0n0”0²0Ì0ç01"101D1{1¢1Å1202†2·2Ç2û2 33W3 34Q4Œ44°4Ý4ù4 565w5“5Å5Æ5Ç5È566¸6ù6]7©7Â7Õ7ó7ô7_8§89ˆ99·9Û9þ9:(:F:a::´:Ó:ð:;5;];^;_;‰;Š;‹;;;¥;¦;Æ;Ç;È;É;Ê;Ë;Ì;Í;Î;Ï;Ø;ç;è;é;ê;ë;ì;í;î;ï;ð;-<.</<V<³<å<=F=x=·=ô=%>F>¨>÷>8?9?:?;?\`\\¡\Ð\û\ü\ý\B]b]‰]Ÿ]½]^^^ ^Ž^ó^Z_Š_”_¯_ð_þ_ÿ_``````````&`A`S`f`„`…`†`‡`µ`Ç`È`É`Ê`Û`ü`a?a@aAaBagataa¡aÀaÓañabGbXbwb‘bÞbíbúb c cc*c+c,c-cacuc¥cÓcd5dfd—dŸd d»dÅdÓd e@egewe¢eîeïe ff'f(f2f=fGf[fvfwfxfyfzf¢fýfgg)g}?}@}A}B}C}D}E}F}G}H}I}J}W}X}Y}Z}[}~}}€}} }¡}¢}°}Å}×}Ø}Ù}Ú}ö}÷}ø}ù}ú}û}ü}ý}~~~~~.~/~0~1~2~3~F~]~€~™~·~Î~ì~/W‘¸àý6€7€p€ƒ€¨€Ï€ЀÑ€ò€ó€ü€%./01_v”§¨©ª«¬­®¯°±²½Íâó‚ ‚ ‚ ‚ ‚!‚"‚#‚&‚¨‚©‚ª‚«‚¬‚ׂØ‚ê‚ú‚û‚ü‚ý‚þ‚ÿ‚ƒ)ƒ*ƒ+ƒ,ƒ-ƒ.ƒ/ƒ0ƒ1ƒ2ƒ3ƒ4ƒ5ƒ6ƒ7ƒ8ƒ9ƒ:ƒ;ƒ\ƒ‚ƒ¯ƒíƒ„„B„q„”„¬„Ê„Ë„Ì„Ö„ׄî„ï„ð„ñ„ò„ … … ……………………….…/…0…1…2…3…4…?…H…I…J…K…L…M…N…O…e……Í…ë…û…††4†F†_†y†›†Á†î†‡.‡€‡“‡Ú‡ˆKˆeˆ—ˆóˆ ‰‰&‰1‰S‰®‰׉ÿ‰Š/ŠGŠmŠ“ŠÏŠ{‹|‹}‹~‹‹€‹‹‚‹ƒ‹„‹…‹†‹š‹¹‹º‹»‹¼‹½‹¾‹¿‹À‹Á‹‹ËÄ‹Ü‹(Œ²Œ³ŒéŒ;iµŽLŽ}Ž”Ž:fgtuvŽ›°±²³ÕÖ×æüýþ/ÉÊËÌÍÎÏÐÑÒâãäåæçèéêëìíîïðñò ‘'‘(‘)‘*‘+‘,‘-‘.‘/‘0‘1‘2‘3‘4‘5‘6‘7‘K‘µ‘¶‘·‘¸‘¹‘º‘»‘¼‘½‘¾‘¿‘À‘Á‘‘ÑÄ‘Å‘Æ‘Ç‘È‘É‘Ê‘Ë‘Ì‘Í‘ΑÏ‘БÑ‘Ò‘Ó‘Ô‘Õ‘Ö‘בØ‘Ù‘Ú‘Û‘Ü‘Ý‘Þ‘ß‘à‘ ’ ’ ’’’’’’’’’’-’9’:’;’R’q’Ä’ú’ ““““ “!“0“o“…“’“¡“³“Ö“ç“”)”5”E”Z”e”f”g”q”}”~””€””‚””‘”œ”³”´”µ”¶”ï” •8•b•‰•²•Ý•Þ•ß• –#–W–X–ˆ–œ–¯–ï–ð–ñ–p——€——‚—ƒ—„———¤—ȗɗʗ˗ؗٗڗۗà—ê—ë—ì—˜˜˜˜ ˜ ˜ ˜ ˜ ˜1˜2˜Y˜Z˜[˜ˆ˜‰˜Š˜·˜¸˜¹˜јÒ˜Ó˜Ô˜Õ˜™K™e™t™ò™+š9šFšZš[š\štš–š°š±šÞšòš››››››/›i›j›k›l›m›n›o›‡›ˆ›‰›Š›‹›Œ›¯›°›±›²›³›œœœœœ-œDœYœnœoœpœŸœÀœÁœÂœÃœÄœÌœÍœÎœÏœÐœÑœÒœÓœÔœÕœ÷œ1<=>?@ABCDEguvwxyz{š›´Ê×ãžžžžž6ž_ž™žОåž$Ÿ1Ÿ2Ÿ]Ÿ¥Ÿ´ŸýŸC Q s ¾ ¿ ¡J¡†¡‡¡´¡µ¡Æ¡Ç¡È¡É¡Ê¡æ¡ç¡è¡é¡ê¡ë¡ì¡í¡î¡ï¡ð¡ñ¡¢!¢"¢#¢?¢@¢A¢B¢v¢†¢¢«¢¬¢­¢Ñ¢Ò¢ò¢£6£J£a£b£Ž£â£ó£'¤:¤‘¤’¤“¤”¤•¤¤¤¥¤¦¤§¤¨¤Ó¤ü¤/¥l¥„¥š¥›¥œ¥Á¥á¥ù¥¦¦¦7¦N¦l¦m¦}¦–¦¦æ¦§2§B§L§Y§i§v§ƒ§„§…§§§â§ÿ§¨C¨d¨e¨f¨z¨{¨|¨}¨~¨˜¨™¨š¨›¨œ¨¹¨ǨȨɨʨ˨̨ͨΨϨШâ¨ã¨ä¨ú¨©3©4©Y©Z©[©v©w©—©˜©™©š©±©á©ø©ªª1ªJªlª‹ª§ª¨ªÀªݪúª«>«O«j«”«½«È«ë«ü«$¬B¬\¬™¬Ò¬­2­?­U­¬­­­·­Á­Ï­Эâ­®6®]®Œ®£®Å®é®¯¯R¯e¯m¯°¯ä¯ê¯ °(°5°K°g°„°°°á°± ±_±³±ã±²Œ²¯²βì²³3³S³­³¿³Ò³ã³ó³ ´$´%´&´6´I´`´v´‹´Ÿ´µ´µ8µRµŒµ¥µǵþµ¶¶›¶³¶õ¶·)·*·K·_·`·q··à·ù·¸N¸ƒ¸ø͸ñ¸¹!¹7¹K¹t¹˜¹®¹»¹عä¹ô¹ºº%ºRº`º•ºººźàºûº ».»7»K»e»»‘»’»“»²»³»´»µ»ûĻŻƻǻȻ¼¼¼¼ ¼¼¼1¼2¼3¼4¼5¼6¼7¼h¼‡¼ˆ¼‰¼ ¼¡¼¶¼·¼¸¼¹¼º¼»¼¼¼½¼à¼á¼â¼ã¼ä¼ø¼ù¼"½7½P½Q½R½S½l½m½n½o½p½q½r½–½¨½¸½ýҽ꽾¾*¾;¾P¾]¾k¾l¾m¾n¾}¾~¾¾µ¾¾ß¾ò¾ ¿¿2¿?¿Y¿s¿Œ¿à¿ À ÀÀÀSÀTÀUÀrÀsÀ©ÀªÀ«À¬À­À®À¯À°À±À½À¾À¿ÀÀÀÁÀÂÀÃÀÄÀÖÀ×ÀØÀÙÀÚÀÛÀÜÀÝÀÞÀßÀàÀáÀâÀãÀäÀåÀþÀÿÀÁÁÁÁÁÁÁ0Á|Á£ÁÂR“ÂÄÂçÂðÂÃQÃ~ÃÇÃÄÄÝÄïÄ$Å8ÅsÅîÅ÷Å Æ*ÆSÆTÆjÆƹÆËÆÔÆúÆ7ÇUÇzǂǃǔǕǷÇÝÇÞÇßÇàÇîÇ È)È9ÈEÈuÈÈÐÈÝÈÉÉ;ÉzɤÉìÉÊ¡ÊùÊ)Ë5Ë@Ë—ËÄËëËTÌoÌ¥ÌæÌ ÍfÍŸÍÖÍÎÎÎÎ`Ά΢ÎÁÎáÎâÎãÎúÎûÎüÎýÎþÎÿÎÏÏÏÏÏÏÏÏ*Ï+Ï,Ï-ÏDÏEÏTÏnÏoÏpÏqÏrÏsϙϚϛϴϵ϶ϷϸÏÈÏÉÏÊÏËÏÌÏÍÏÎÏÏÏÐÏèÏéÏêÏëÏìÏíÏÐ?ÐYЃЌнопÐÀÐÁÐÂÐÃÐÎÐÏÐÛÐÜÐÝÐÞÐßÐàÐáÐâÐãÐäÐåÐæÐçÐèÐÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ7Ñ8Ñ9Ñ:Ñ;Ñ<Ñ=ÑKÑTÑeÑfÑgÑhÑiєѰѱѲÑÒ2ÒGÒHÒTÒUÒVÒWÒXÒYÒyÒ¿ÒèÒÓ3ÓFÓhÓxÓ“Ó”Ó£Ó¾Ó¿ÓÝÓòÓ Ô:ÔJÔKÔLÔUÔ}ÔšÔ›Ô¼ÔÑÔÕ7ÕCÕDÕ]ÕxÕyÕ¨Õ¹ÕÍÕßÕ÷Õ Ö-Ö@ÖTÖlÖ‚Ö²ÖºÖ»Ö×:×N×O××¥×È×É×ò×Ø$Ø%Ø7ØEØ]ØuؘؙؔؕؖؗØÙÙÙJÙKÙ\Ù]Ù^قكلمّْٓٔٽÙØÙúÙÚÚ/Ú=Ú^ÚÚœÚÙÚÚÚÛÚÜÚÝÚÞÚßÚàÚáÚâÚùÚúÚûÚüÚýÚþÚÿÚÛÛÛÛÛÛÛRÛfÛŽÛ±ÛâÛýÛÜ9ÜOÜwܲÜ݌ݬÝìÝöÝ÷ÝøÝÞÞÞÞÞÞ,Þ8Þ9Þ:ÞEÞPÞVÞ\ÞeÞfÞgÞqÞrÞsއވމފޜެޭޮޯްޱ޲ÞáÞâÞïÞðÞ,ß-ß.ß=ß>ß?ßEßFßGßHßIßJ߆߇ߘߙߚߛ߽߾߿ßÀßÁßäßåßæßçßèßéßêßëßìßàà à à àNàOàPàQà~à¡à±àÄàöà÷àøàùàúà áááááá@áAáBáCáDáEáFáGáPáQáRáSáTáUáVáWáXáYáZá[á\áoáÂáìáââââââ,â-âCâ[â\âfâlâmânâoâ“âºâíâÿâ1ã2ãCãkãlã}ã’ãÌãýãþã)ä*ävä˜ä¶ä å7å8å9å:åPåqå†å¡åµåÎåàåôå æ2æEæ¬æÊæêæççœçÚçEèeèè¦èÐè#éˆéšéºéêê0ê‹êêÇêÙêúêë0ëVëoë²ëËëOìŠì´ìÁìÎìØìÙìøìùìúìûìüìýìþìÿìíííí7íLí¢íÍíûíZî€îàîïïï(ï)ï*ïAï`ïxïyïzïÅïØïÙïÚïîïïïðïñïòïýïþïÿïð,ð-ð.ð/ðMðNðOðPðQðRðSðtð–ð¼ðàðáðâðððññAñBñ^ñvñˆñ‰ñŠñªñ«ñ½ñ¾ñâñãñäñåñæñçñÿñ8ò9òJòKòLò€òœòòžòµòÄòÞòßòàòïòðòñòó,ó-ó.ó9ó:ó;ó<ó=ó>ó?ó@óAóBóRóSóTómóóÅóìóíóîó:ô;ô<ô=ôgô‡ô˜ô§ôµô¶ô·ôÙôÚôõôöô÷ôõõ-õBõCõDõEõFõGõHõIõJõmõnõoõƒõ§õåõæõçõöFö~öö€öö™öšö«ö¬ö­ö®ö¯ö°ö±ö²öÅöÆöÇöÈöÉöÊöËöÌöØöÙöüöýöþö÷[÷~÷½÷Ô÷ò÷;øWø„ø¯øÍøâø ùAùSù‰ù®ùÆùÇùÈùÉùÞùøùùùúùûù!ú"ú#ú$ú6ú7úLúwúxú´úÏúçúóúûDû{û–û´ûµû¶û·û¸ûËûÌûáûðûñûüü7ü8ü9ü:üIüJüKüLüMüfügühüiüŒü¡ü¢ü£ü¤üÇüÈüÉüÜüÝüÞüßüýýý8ý9ý:ý;ý<ý=ý>ý?ý@ýAýBýCýDýEýFýGýHý_ý`ýaýbýcýdýeýfýgýhýiýjýkýlýmýnýoýpý˜ý¬ýºý»ý¼ý½ý¾ý¿ýÀýÁýÂýÃýÄýÅýÆýÇýÈýÉýÊýËýäýåýæýçýèýéýêýëýìýíýîýïýðýñýøýùýúýûýüýýýþýÿýþþþþþþþþþ þ þ þ þþ*þ+þ,þ-þ.þ/þ0þ1þ2þEþFþGþHþIþJþKþ^þ_þ`þaþbþcþdþeþfþgþhþiþjþkþlþmþnþoþ‰þŠþ‹þŒþþŽþþþ‘þ˜þêþëþýþþþÿþÿÿÿÿÿÿÿÿÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ-ÿ.ÿ/ÿ9ÿ:ÿ;ÿ<ÿ=ÿ>ÿ?ÿ@ÿAÿBÿCÿDÿEÿFÿGÿHÿIÿJÿKÿLÿMÿNÿOÿPÿQÿRÿSÿTÿ›ÿœÿÿžÿŸÿ ÿ¡ÿ¢ÿÓÿÔÿ÷ÿøÿùÿúÿûÿüÿýÿþÿÿÿ.=IJKLMNOPQRWXYZ[\{|¡¢ÐÑÒÓÔÕÖ×êëìíîï    "#$%&'(G_`abcdefghijklmnopqrƒÃÄö÷"#$;ÄÅÆúû"#>?@^›ù `‘úûüSTUtuv”•–—˜™š›Òþ-8_´ÚþªÈßñ=OPQRSTUVWXYZ[\]^_`abcdefghijklmnopqrstu—¦§¨©¸¹º»¼ÉÊËÌÍÎÏÐÑÒÓÔÕÖ×ô  & 4 ; E L _ ` a y ‰ ³ ´ µ ¶ Ë à á â ã ä ü , - . R S T U V o p q r s t · â û ü ý þ ÿ   ] ‡ ˆ ‰ Š ‹ ¢ Å ò      1 2 3 4 5 ` a b c d e f x y z { | } ~  “ ” • – — ˜ ™ š › · ¸ ¹ º » ¼ ½ ¾ ¿ À Á  à Ä Å Æ Ç È É ð ñ     B „ Ÿ æ V‡ÆÇó6ƒ¦×çè56789:QRSTvƒ•Áì &Z„ž¬Ìñ*\Ž­Ý C[\]^_`ab£ÅÜ/;t€‘’¬ÇÓß2k€Ž¿Þð 6m„ªåXxœÐã!1MtÕì#Mc•­Ü.N}“¹×å ;STfó%&7OiÈá(fÊø9w²ì.No¨Ã \ … ž Ì ä !%!\!y!•!­!Ê!Ë!Ì!à!á!â!ã!ü!"3"["‡"•"–" "²"½"¾"Æ"Ó"ñ"## ###*#;#<#G#H#I#J#k#x#y##Ž#¨#·#¿#À#Á#É#Ó#Ô#Õ#à#ó#$$#$$$.$6$h$$‘$’$š$›$¾$Å$ç$è$é$õ$ü$ý$þ$ÿ$%%%%%%8%@%A%B%C%D%U%V%W%X%Y%a%b%c%l%m%n%o%p%q%r%‡%%%•%–%—%˜%™%š%§% &(&i&y&Ê&õ&ö&';'|'¡'¢'¿'Ï'ì'í'((+(:(D(W(X(Y(d(t(‹(Œ((Ž(((‘()H)T)u)‹)Ð)*F*a*w*œ*Ñ*ý*+-+7+|+ñ+7,I,[,m,},~,,€,,‚,ƒ,„,,Ç,å,!-*-+-,---.-/-0-1-2-3-4-5-6-7-8-L-_-`-a-b-c-d-q-‡-¬-³-ú-û-ü-.&.'.(.).I.U.V.W.}.~..€.¤.¥.¦.§.ô. /%/G/k/‘/£/«/·/×/ÿ/0,0I0c00«0Ä0ý0%11ª1À1ï12-2B2~2Ü2 33S3ø344344Ä4Å4Æ4Ç4È4É4Ê4Ë4Ì4ü45#5$5%5&5'5(5)5;5[5\5]5^5_5`5a5b55 5¾5á5â5ã52636465666768696K6k6€6’6“6«6¬6Â6Ö6×6Ø6í6î6ï6ð6%7&7'7(7)7*7+7,7-7.7/7Q7R7S7T7U7V7W7X7f7x7y7z7{7|7}7~7‹7Œ77Ž777‘7’7“7ï7ÿ7888888888 8 8!8"8#8$8%8&8'8;8<8=8>8?8@8A8B8C8D8E8F8G8H8I8J8K8L8M8N8O8P8Q8R8S8T8U8V8W8p8q8r8s8t8u8v8w8x8y8z8{8|8}8Ñ8Ò8Ó8Ô8Õ8Ö8×8Ø8Ù8Ú8ó8ô8õ8ö8÷89999999999999999 9!9"9#9$9%9&9'9(9)9*9+9,9-9.9/909192939495969F9G9H9€9Š9‹9Œ99Ž99œ99ž9Ÿ9 9¡9¢9£9¤9º9»9¼9½9¾9Þ9ß9ð9::: : : : : ::::::::::::0:1:R:S:T:U:V:W:X:Y:Z:[:v:w:x:y:z::ž:«:c;|;¤;´;.<p<|<–<—<=5= =Ò=/>“>¶>é>?5?6?e?f?g?z?{?|??Ž???‘?’?“?”?•?–?—?˜?¸?¹?º?»?¼?½?¾?¿?À?Á?Â?Ã?Ä?Å?Æ?Ç?È?Ü?í?î?#@$@%@&@E@F@G@ƒ@„@…@†@›@Ý@"AA‹A¿AîA7B‰BŠB‹BŒBBŽBBªB«B¬B­B®B¯B°B±BÏBÐB3C4C5C6C7C8CDCNCOCPCQCRCSCTCUCVCWC~CCüCDD¶DÄDÝD$EdEœEÐEìEFF„F’F“F”F•F±F²F³F´FÄFáF%GtGšG¦GÌGøGIH®HßHàHùHúHûHI"I#I$I%I&I'I(I)I*I+I,I-I.I/I7I8I9I:I;IuXuYunu€uæu vMvjvwv‰vŠv•v²v¶v·vïvw:w]wnw{w„w¤w«wÂwòwx.x/x@xQxfxxxŒx·x yy8y]yvyyŸy­yºyÇyàyýyzˆ?ˆTˆUˆuˆ¯ˆ°ˆ±ˆȈ戉,‰-‰.‰/‰0‰1‰2‰?‰@‰A‰B‰C‰D‰E‰F‰G‰W‰X‰Y‰Z‰[‰\‰]‰^‰_‰‰‘‰¾‰á‰ú‰Š7ŠNŠjŠ†Š§ŠÁŠŠèŠ‹‹(‹)‹P‹n‹‹§‹¨‹©‹Å‹Æ‹Û‹á‹õ‹.ŒWŒXŒdŒqŒ•Œ³ŒÌŒõŒ'K–ÄÞŽMŽ‹ŽŒŽ—Ž¥Ž¶ŽòŽ/PXcz‡ˆ‰Š‹–—©ª«¬­®¯½ÉÊËÌÙÚÛÜÝÞßé  9:;OPQRqrŒµ¶·¸ÅÒßí‘'‘4‘A‘_‘ƒ‘Ž‘­‘½‘Αà‘ó‘’’ ’’$’%’>’Z’[’\’€’’Ž’¯’Á’Â’á’â’ú’û’““7“8“I“p“‹“«“Γð“ ””Y”}”À”••••••••••+•O•P•Q•R•i•j•š•¼•Ê•וâ•û•?–t–~–ˆ–Ä–Ô–—+—<—B—Z—x—Ž—¢—Ø—ã—ä—å—æ—ç—è—é—ê—ë—ì—í—˜˜˜˜˜ ˜ ˜[˜¢˜טؘÙ˜Ú˜Û˜ܘì˜í˜™!™"™R™c™d™p™™£™¶™ç™šš$š%šRšSškš}š‘š’šžšŸš š¡š¢š£š¼šКëš››6›7›O›P›j›››ë›ì›í›î›ý›œ œ9œgœhœiœjœkœlœmœnœŽœ²œ³œ´œµœ¶œ·œ¿œÀœâœúœûœüœýœþœ?‚³áñò ž)ž^ž_ž`žaž|ž}ž~žž€ž˜ž™ž¼žìžíž ŸŸDŸvŸwŸxŸŸŽŸ¶ŸÓŸûŸ% J ‹ Ø ü ¡:¡U¡o¡€¡Š¡¬¡ú¡4¢5¢S¢T¢U¢V¢­¢®¢¯¢΢ꢣf£Œ£Û£õ£%¤B¤c¤Š¤±¤Ô¤ñ¤¥P¥t¥Â¥Ã¥è¥¦>¦m¦©¦Ú¦ §0§>§g§§´§1¨o¨–¨Ú¨ö¨u©ˆ©½©ð©ªªBªµªÙª «g«Á«ì«ÿ«¬7¬8¬g¬x¬›¬¹¬Ô¬Õ¬­F­U­y­¯­Æ­Þ­®&®V®©®ô® ¯&¯L¯f¯¦¯´¯ͯó¯ ° °6°7°E°c°‡°Å°å°/±~±•±ı۱ᱲ²¯²ß²$³q³´³à³á³ø³´5´N´O´P´c´d´¶´·´¸´¹´º´Ç´È´É´Ê´Ë´Ì´Í´δÏ´дÑ´Ò´Ó´Ô´Õ´Ö´×´é´ê´ë´µGµ\µ±µ¶*¶I¶j¶‰¶—¶©¶¶Ô¶·D·\·]·m·À·¸\¸¡¸î¸¹(¹B¹_¹l¹’¹³¹Ò¹Ó¹ô¹ º"ºCºYºhº|º–º¦º̺ܺ»8»]»»”»ß»ô»¼+¼B¼S¼Š¼™¼¸¼ȼܼó¼½=½W½”½Ô½ ¾9¾f¾g¾q¾¾‚¾ƒ¾„¾…¾†¾¾ž¾Ÿ¾ ¾¦¾§¾¨¾©¾ª¾«¾Á¾ô¾¿ ¿1¿@¿€¿ž¿º¿Û¿÷¿ÀOÀbÀÀÉÀûÀEÁUÁnÁ¡Á½ÁîÁ Â=ÂpÂÂÏÂà Ã4ÃLÃyÚïÃÝÃÄÄ!ÄYįÄØÄÅÅ-ÅBÅoÅ‚Å’Å×ÅæÅ÷ÅÆIÆlƓƥƹÆØÆÇAÇnÇÒÇíÇüÇ È5ȃȫÈâÈ,É5ÉXÉcɈɢÉèÉÊ@Ê_ʘʿÊ×ÊËËËËËËËË4ËcËsËËŽËË®ËÂËÛËûËüËýË Ì!Ì"Ì#ÌNÌ`̴̤̮̂ÌÈÌÉÌÍÍAÍä́͑ͨÍæÍ÷ÍÎ>ÎoΚδÎéÎ$Ï%Ï&Ï'Ï(Ï)Ï*ÏFÏGÏTÏUÏVÏWÏXÏYÏZÏ[Ï\Ï]Ï^Ï_ÏqωϊÏÏžÏËÏûÏÐÐ;ÐZÐ{Ð|ВУÐÌÐ÷Ð;ÑLÑtьѢÑËÑåÑ)ÒzÒ®ÒÆÒÙÒäÒóÒ ÓZÓ~ÓÓ£ÓÃÓßÓàÓðÓÔÔ/ÔjÔ~ÔÕÕ'Õ8ÕLÕfÕÕžÕ·ÕÖÕäÕÖJÖiÖØÖÙÖÚÖøÖ××× ×!×"×>×L×M×N×O×P×a×bד×××Ø×é× Ø%ØAØOØcØpØ­ØÇØÈØÉØÊØËØßØÿØÙÙÙ%ÙPÙcٟٲÙÄÙÅÙÆÙòÙóÙGÚHÚrÚŸÚ Ú¿ÚÞÚßÚÛ,Û=Û>Û?Û@ÛcÛpÛ‚Û°ÛàÛ ÜÜAÜQÜoÜŠÜ–Ü—ÜÌÜÝ;Ý[݃ݟݳÝÎÝÏÝßÝòÝÞÞ)Þ9ÞPÞ•Þ¨ÞéÞ*ßjßÇßà6àUàšàÙàÚàÛà2á3á4á5áaáˆá‰áŠá¶á·á¸á¹áºá»á¼á½á¾á¿áÀáÁáÂáëáìáíáîáïáðáñáòáââ,â-â.â/â0â1â2â‚â¡âÏâÐâáâââãâäâåâæâããã?ã@ãAãBãiãjãkãlãmãnã}ããã‘ã’ã“ã”ã¢ã£ãºã»ã¼ãìãíãää&ä5ä6ä7ä8ä9ä:ä;äOäPäQäRäSäTäUäVäWätäuää±ä²ä³ä´äµäÀäÆäÝäÞäßäàäáäâäãäääåäæäçäå å å å å ååcådåeå~å®åÕåçå"æ>æcætæuæŠæŸæ æ¡æ¢æ·æÕæ÷æ$çQç˜ç§ç¨ç»çÀçÓçÔçèçùç è èè&è'è:èCèDèPèQèRèSèTèUèVèWèXèYèZè[è\è]è^è_è`èaèbècèdèeèfègèhèièjèkèlèŒèè£è¤è¥èºè»è¼èÌèdépé{éƒé—é²é³é´éúéê ê!ê"ê#ê$ê%ê&ê'ê(ê)ê*ê+ê,ê-ê.ê/êBêCêDêEêFêGê^ê_ê{êŽêêê®ê¯ê°ê±ê²êÁêÂêÃêÓêÔêóêëSë`ë„ë•ë±ëÎëÏëâëì ì5ì6ìRìSìmìì‚ìƒì„ì©ìªì«ì¸ì¹ìºì»ìííí í í(í\í¯íÓíïíðíîîîîîîîIîJîKîLîMîNîOîPîQîRîSîTîUîVîWîXîYîZî[î\î]î^î_î`îaîfîmînîoîpîqîrîsîtîuîvîwîxîyîzî{î|î}î~î¦î§îµîÌîÍîÎîÏîÐîÑîÒîÓîàîáîâîãîäîåîïîðîñîòîóîôîõîöîïïïï ï!ï"ï#ï$ï%ï&ï'ï5ï6ïlï™ïÉï÷ï#ðNðdðsðtðuðvðwðxðyð¥ðïðððññññ?ñwñŽñÐñòÃò[óÉókôÃôÈôðô1õKõžõöSö~öö¯öáö÷5÷[÷w÷2øLø»øùPùwù®ùú=ú]úxú¶úÕúûbû}ûû«û¿ûèûüûüFüuüvüwüxüyüµü¶ü·üÑüèüý&ýLýxý‘ý¬ýêýþ<þjþ³þ¾þÿÿEÿzÿ ÿ·ÿëÿG\–Ïû'X‘Ÿ´µ¶·¸¹º»¼½¾ÙæôõBQq’·Óð $oœ»ÛìNkŽ¬ÏþEhšÁã23a—¾çÿB[uv*8TŸ³æ ( C W Ÿ þ , 8 S j ~  ± Á Ò ÷ E _  œ ¼ é   & ' A } ~ ½ ÿ Y ½ Y© m‚¹àù1i…Ã3r†Øèé !<yˆ ÊÔ*k†ôefghijklmno¬­®¯ÑÒÓì@d¡ó234WXYm°Æà2w‘œëz£»ÐM\¿?aŠÇ=jƒ•¹&éüNaªÖü&Aestu‰Š‹ŒŽÙÚð3UVWXjx—¼Ù : ^ Ž Ù !D!f!ƒ!Å!2"^"È",#-#.#B#C#Z#[#q#r#Ÿ# #È#É#Ê#õ# $ $ $ $ $$$$$$<$$Á$Â$Ã$Ä$Å$Õ$Ö$ê$õ$ö$$%b%€%%‚%¦%§%¨%©%½%¾%¿%À%Á%Â%Ô%&&b&c&d&e&f&g&h&i&j&k&l&m&n&o&p&q&r&s&t&ƒ&„&…& &¿&À&Á&Â&Ã&Ä&æ&ç&è&é&ê&''''''''('V'Œ'˜'¯'Ì'ü'(?(M(†(º(Ñ(ñ())4)P)`)ˆ)‘)«)ë)#*V*s**¹*+A+b+{+œ+«+È+í+3,h,i,j,k,l,m,œ,,ž,Ë,Ì,÷,ø,/-x-y-°-±-..†.Ÿ. .¡.¢.£.Ë.Ì.Í.×.ã.ä.å.æ.ç.è.é.ê.ë.ì.ó.ô. /&/'/E/F/G/¡/¢/Ì/Í/ì/0;0G0v0†0¥0Ý0Þ0ê0ë011%15161718191:1L1M1N1O1P1Q1R1S1`1€1”1Ó1Ô1ø1ù1ú1232^2™2¹2Ñ2Ò2Ó2ú2û2ü2ý2þ2ÿ23333333(3)3l3m3n3ž3Ÿ3³3´3Í3Þ3ë3û3W4l4€4Â45I5j5‰5©5Ò5,6f6ˆ6‰6Š6‹6Œ66Ž666‘6’6“6›6·6Õ6Ö6×677777777 7!7l7‘7Ó7ß7808^8w8”8Ä8Ñ8ã89-9H9^9•9¶9å9:3:I:[:{::¤:»:î:;C;D;};Þ;<C<D<P<Q<R<m<<©<Æ<=8=l=‹=š=µ=Ý=A>O>x>¹>Û> ? ?T?—?˜?¿?í?<@}@·@APAxA’AµAÜAìAõA(BKB|B¡BÂBÜBþB#C2CSCeC¡CÅCáCøC@D•DöDE?EoE~E•E–EÐEÿE>F?FbFŠF£F¾FÌFçFGFGGGHGIGiG~G¶GÈGÜGHHHHH)HLHMHgHwHêH I9IŽIII¨I©IªI«I¼I½IÐIÑIÒIÓIÔIñIòIóIôIJJJ0J;JO?O~O¼OÈO×OàOíO#P$P%P&P?PzP†PÃPèP Q>Q‡QˆQáQRR7RyRÀR$S>SbS’SÂSãSþS5T^T†T¬TÇTäTU!UWUpU—U¼UÙUôU(VBVaV¶VÎVÏVÐVÑVÒVëV0WPW¸WÕWüW"XIXnX´XáXY1Y@YNY^YYŽYY½YÝYÿY(ZXZ Z¡Z¢Z°Z¾Z1[B[][ƒ[„[ª[À[Á[î[ï[ð[M\„\…\¬\¸\Ë\Ù\í\]]3]h]t]|]]Â]Ò]Ý]^3^v^­^Ð^ð^ñ^_/_@_O_p__¥_Ç_å_þ_/`b`}`Ä`aa:ataªaÔabbbb[b\b]b^b_b`bub†bÄbåbæbçbèbúbûb1c2cdcecfcgc—cîcïcðcñcòcócdJdˆd§d¶de$e%e&e'e(e)e*e+e,e-e.eIemeneoepeqerese°eËeïeðef*f+fBfCfDfEfFfbfŒffœfÐfÑfÒfÓfìfófggg#g$g%gTgUg„g¤gÐgh$h%h&h'h(h)h*h+h,h-h.h/h\h]h^hzh{h˜h™hšh›h¬h¹hºh»hÀhÏhØhîhïhiiii%i6iViaiji†iižiŸiÇiÈiÉiìiúijEjFjQjRjSj¬j­j®j¯j°j±jâjøj6kakŒk¬kÅkçkl*lNlƒl»lÔlÕlèlþlm1mVmtm‚m´måmnnGnlnÀnÓnoo;o^o”o¿oØoøop!p4pbpŸpÄpèpüp q^q_q€q’qµqÞqr5rr‘r¯rÌrárss5s^s|sïs÷sOt]t‡tÆtÚtu:u[uuªu«u¬uÈuëuv9vZvmvˆvªvÒv÷vwCw”w w¡w¸wüwýw(xPx¢x½xÖxèxþx*yAyByCydy’yåyz+zBzVzyzŽz¥zÙz {B{{¦{Ì{å{ÿ{*|~|Â|}}R}h}’}¼}ä}ò}~~?~l~‹~®~Ô~ï~ð~ñ~÷~ !@VWXYZ[\]^_`abyz{|}~˜¶·€€€€1€2€I€J€K€L€t€•€¼€½€¾€¿€À€Á€ë€ì€í€tuvwxyz{|}~€‚ƒ„…˜™šµ¶·¸¹ºÜÝÞßàú.‚/‚0‚1‚>‚W‚c‚d‚³‚ú‚&ƒ'ƒ(ƒ)ƒ*ƒ+ƒ,ƒ-ƒKƒwƒȃɃ惄„„„„V„j„k„~„„€„„†„‡„ˆ„‰„¤„¥„»„Ì„Í„΄Ï„ß„à„(…M…N…\…]…^…_…`…a…b…c…d…e…„…Ú…Û…†R†S†T†k†w†x†ƒ†‘†®†»†Þ†‡A‡˜‡½‡à‡û‡ ˆ1ˆ]ˆ ˆ¹ˆèˆ‰+‰,‰9‰D‰E‰F‰G‰H‰I‰J‰K‰L‰M‰N‰O‰‚‰°‰´‰Õ‰ŠHŠIŠwŠxŠyŠzŠãŠäŠåŠæŠçŠèŠùŠúŠûŠüŠ%‹6‹D‹E‹^‹_‹q‹~‹‹Š‹‹‹‹¥‹¦‹§‹Ä‹æ‹ç‹í‹î‹ø‹ŒŒ(Œ)Œ<ŒCŒNŒ^Œ_Œ`ŒtŒ“Œ”Œ•Œ–Œ—Œ˜Œ¡Œ¢Œ£ŒºŒ»Œ¼Œ½Œ¾ŒÛŒÜŒ(ITUy‹Œ¦§Êßö÷øùŽŽŽŽ1Ž[Ž\Ž]ŽoŽpŽqŽrŽ}ŽŽŽ´ŽµŽ¶ŽàŽáŽñŽJ€¶ÂÃÄØæó(0<IJ\yš Å‘‘I‘x‘y‘“‘£‘¸‘Õ‘ÿ‘$’?’i’—’¶’“+“““Ñ“ô“:”;”<”e””¥”®”´”µ”Ò”ü”••9•:•M•r•”•¯••Õ•Ü•–!–>–f–¥–Ù–——=—‚—•—¶—×—ø—˜A˜B˜P˜a˜‰˜ј%™B™Z™k™¢™¹™º™Ø™Ù™ç™šHšgšyšŠš§š½šך÷šR›¹›×›å›<œ\œ£œ¶œþœ>hr¢ºÊË ž7ž}žž©žÌžáž/Ÿ0ŸŸµŸ ` ® ¯ î ¡+¡a¡›¡Ù¡Ú¡Û¡Ü¡Ý¡Þ¡å¡æ¡ç¡è¡é¡ê¡õ¡ ¢.¢/¢R¢m¢n¢ƒ¢„¢¢±¢½¢È¢ä¢÷¢ £G£W£’£©£»£ñ£¤.¤Ž¤¨¤Ö¤æ¤û¤ ¥!¥B¥c¥·¥Ë¥é¥ê¥ë¥¦J¦K¦L¦M¦N¦O¦P¦Q¦R¦¥¦¦¦§¦¨¦æĦá¦é¦û¦ü¦ý¦þ¦§§6§U§§€§Š§­§®§çקاé§ê§÷§ø§ù§ú§û§ü§¨1¨2¨E¨F¨G¨H¨I¨c¨d¨ƒ¨„¨…¨“¨ž¨Ÿ¨ ¨¡¨¢¨£¨¾¨¿¨Ù¨ï¨ð¨©©©©©K©j©À©á©"ª1ª2ªQªoª‘ª¿ªÖªתÿª««««2«N«O«P«Q«[«\«w«”«¢«²«Û«ì«8¬›¬ͬþ¬&­/­O­„­ ­ä­®r®Ÿ®¼®Õ®â®¯K¯Œ¯˯°°D°ƒ°Û°ö°÷°&±'±;±M±X±Y±Z±[±ˆ±‰±Š±‹±бè±é±ù±ú±û±#²M²q²r²s²t²u²„²…²§²¼²½²Ù²Ú²Û²ܲݲ÷²ø²ù²ú²û²ü²ý²þ²ÿ²³³³&³'³(³)³A³n³Š³º³ѳÒ³ñ³ ´!´"´M´£´Ö´ð´µNµyµõæµçµ"¶i¶ж%·Q··ž·í·¸ ¸e¸›¸½¸¾¸ϸG¹—¹ò¹HºpºȺɺݺ»»»O»g»½»¾»¿»À»Á»»ûĻŻƻǻȻã»ú» ¼4¼\¼u¼Ÿ¼ʼë¼2½B½‰½¤½Á½ؽÙ½¾5¾G¾_¾k¾Œ¾â¾ã¾ä¾å¾¿¿5¿^¿t¿…¿†¿‡¿ˆ¿ ¿Ì¿Í¿á¿ì¿í¿î¿ï¿ð¿ñ¿ò¿ó¿ù¿ú¿û¿ü¿ý¿þ¿ÿ¿'À(ÀNÀsÀtÀÀ‚À’À¢À³ÀëÀÁ,Á-ÁxÁÁ¨Á³Á¿ÁæÁUÂŽÂÂÂÃ8Ã\Ã{ÕÃÆÃÙÃÄ6ÄJĉğĠİĻÄÑÄÒÄÅ.Å\ÅÎÅûÅ ÆÆ3ÆYÆzƤÆÆÆ Ç;ÇkÇ•Ç´ÇÏÇíÇÿÇ È?ÈÈ‘È©ÈÇÈöÈQÉ_É{ÉÉÌÉôÉ Ê&Ê5ÊpÊ„Ê…ÊÌÊìÊ Ë Ë ËËË6ËKË|˘˩˺ËÌËéËýËþËÌ=ÌhÌxÌÌ¢ÌìÌÍQÍeÍpÍ•ÍÌÍçÍÎeΚλÎÏÏ,ÏWÏšÏÐ3ÐGÐYÐgÐhÐ}Ð~ÐБВГДЕЖЗИЙКЛЩЪЫЬЭЮÐÓÐñÐMхцчшщъыьÑюѲÑËÑâÑüÑÒÒ)ÒEÒFÒYÒZÒ…ÒÒ¨ÒÃÒÜÒÓ!ÓoÓÓ«Ó¬Ó­Ó®Ó¸Ó¹ÓºÓ»Ó¼Ó½Ó¾Ó¿ÓÀÓÁÓ×ÓíÓÔ+Ô9ÔnÔ„ÔªÔÏÔåÔïÔBÕCÕDÕEÕFÕGÕHÕ_Õ‚Õ§ÕÔÕéÕÖÖÖÖÖ Ö!Ö"Ö0ÖFÖGÖHÖIÖJÖKÖLÖMÖNÖOÖPÖQÖRÖSÖTÖUÖhÖiÖjÖkÖlÖ†Ö›ÖœÖÖžÖŸÖ Ö¡Ö¢Ö£Ö¤Ö¥Ö¦Ö§Ö¨Ö©ÖªÖ«Ö¬ÖÇÖÎÖÏÖãÖëÖìÖíÖüÖýÖþÖÿÖ××××××××× × × × × ×××××××××××!×1×=×>×?×L×Z×[׬׭׮ׯװױ׼×Ë×Ý×Þ×ß×à×á×â×ã×ä×å×æ×ç×è×é×ê×ë×ð×ØØØØ=Ø>Ø?Ø@ØAØBØCØDØEØFØGØHØXØYØZØ[ØfØgØhØiØjØkØlØmأؽؾؿØÀØÓØÔØÕØÖØ×ØØØÙØÚØÛØóØôØõØöØ÷ØøØùØúØÙÙÙÙÙÙÙÙÙÙÙ7ÙPÙQÙRÙSÙ`ÙkÙlÙmÙnÙÙŽÙÙّْٕٖٜٓٔٗ٘ٙٚٛÙٟٞ٠١٢٣ٳٴٵٶٷÙÀÙÁÙÂÙÃÙÄÙÅÙÆÙÇÙÈÙÉÙÐÙÑÙáÙâÙãÙäÙåÙæÙçÙèÙéÙêÙëÙìÙíÙÚ ÚÚÚÚÚÚ*Ú+ÚCÚoÚ‰Ú²ÚÙÚÚÚÛÚÜÚÝÚùÚúÚÛÛ!Û"Û#Û$Û%Û1Û2ÛeÛpÛqÛÛ‘Û¥Û¦Û§Û´ÛµÛ¶ÛÅÛÆÛÇÛÈÛÉÛÊÛËÛÌÛÍÛÎÛõÛöÛ Ü&ÜwÜxܞܪÜÝ*Ý]ÝÄÝÜÝ1ÞRÞdÞ}ÞœÞÈÞàÞôÞõÞß.ßoß߬ßÏßìßíßîßïßðßþßÿßààààJà€à”à§à¹àÇàÖàéàöà á&áPáqárásátáuá’á“á©á¼áÂáÃáÄáèáââââââ+â,â-â.â/â0âHâIâJâKâLâMâNâOâmânâoâpâqârâsâtâuâvâwâxâyâzâ{â|â}â~ââ›â¤â¥â¦â§â¨â©âªâ«âÅâÚâÛâëâìâããã,ã5ã6ã>ã?ã@ãAãNãOãPãQãRãSãTãUãVãWãXãYãZã[ã\ã]ã^ãlãmãnãoãpãqãrãsãtãuãvãwãxãyãzã{ã|ã}ã~ãã€ãã‚ãƒã„ã…ã†ã‡ãˆãžãŸã ã¡ã¢ã£ã¤ã¥ãÅãÆãÇãÈãÉãÊãËãÌãÍãÎãÏãÐãÑãÒãÓãÔãÕãÜãÝãêãùãää¦äÊä,å-å.å/å0å1åNåOå`åËåÌåóåææQædæŽæªæ«æ¬æç.çOçPçQçRçSçTçUçVçWçXçYçZçpçqçrçsç~çç‘ç’ç“ç”ç«çÆçÇçÝçíçîçïçðçñçèè-è.èAèBèCèXèYèZè[è\ègètè‚èƒèÊèÞèþèÿè#é$é6éJécédéeé¡éêêêêêKêLêMêNêOêPêQêRêlêmêƒê„ê…ê†ê‡ê›êœêêžêÊêôêë@ëfëgë‹ë¯ëÈëêëì$ì<ì[ìvì§ìÜì í#í_íŒí£íÄíÕíõíLîlî î´îàîï;ï\ï~ï™ï¼ïÑïðEðxð—ðÉðßðùð%ñZñuñvñwñxñyñzñ{ñ|ññ¤ñ¾ñ×ñØñòñò/òTòwò£òÀòáòóóvó˜ó¶ó·ó¸ó¹óÝóÞóô9ô:ôcôÛôÜôõõõõõõõõõõõõ2õOõxõ–õ¬õ¼õãõóõ ö8ö]öjökölö‚öƒöŒöö¢ö£ö¾ö¿öÀöÁöïö÷[÷~÷÷€÷÷‚÷ƒ÷„÷˜÷™÷š÷›÷œ÷÷ž÷Ÿ÷ ÷¸÷¹÷º÷»÷¼÷½÷Ë÷Ì÷Í÷Þ÷ß÷à÷á÷â÷ã÷ä÷û÷ü÷ý÷þ÷ÿ÷øø+øHøIøJøXøYøZø[ø\ø]ø^ø_ø`ørøsøø‘ø’ø­ø®ø¯øÃøÄøÅøÆøÇøÈøÉøÊøËøæøçøèøéøêøëøùù&ù'ù(ù)ù7ù8ù9ù:ù;ù<ù=ù>ùPùQùRùSùTùUùVùWùXùYùZù[ù\ù]ù^ù_ù`ùaùbùrùù„ù£ù¬ù­ùñù2ú3údúeúfúgúhúiújú{ú—ú˜ú™úŸú ú¡ú¢ú£ú¤ú¶úÈúÉúÚúÛúëúýúþúÿúûûBûrû–ûùûúûûû]ü^üÂüý,ýZý¹ýêýþ?þRþ‰þ¨þÛþ$ÿ=ÿ_ÿ´ÿhijklmnopqrstuvwxyz{|}~€‚ƒ©ª«¬­®¯°±²óôJl²³ÈÉö ef|˜±²³´µ¶·¸¹º»¼½¾¿Ïß"#$%&'()*+,?GWXYZ[\]^_`aš›œžŸ ¡¢£¤¥¦§¨©ª«¬­®¯°±ÅÆÇÈÉÊè  ()*+,-./0;<=>?@ABrstuvwx³ÅÆÇÈÉÊËÌÍÎÏÐàáâãäåæçèéêëìíîïð #$%&'(BCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abcdefghij‰Š‹ŒŽ‘’“”±²³´µ¶·¸Ö×ØÙÚçèéêëìíîïðñ     ?@AB[\vwxy•–—ª«¬­®¯°±²³ÁÖ×Ø÷Gf€¹Çðñò#789:;<=>?@AQRSTUVWXYZ[tuv’“”•¶·¸ÒÓãäåæçèéê       0 1 2 3 4 5 6 P ] ^ _ ` a b c d e f | } ~  €  ‚ ƒ „ … † ‡ ˆ ‰ Š ‹ Œ  Ž   ‘ ’ “ ” • – ´ µ Ñ Ò Ó Ô Õ Ö â ã ä ô õ ö ÷ ø ù ú û ü ý þ ÿ      + \ }   ‘ ’ “ ” • – — ˜ ™ š › œ  ž Ÿ « ¬ ­ ® ¯ ° ± ² Õ Ö × Ø Ù Ú Û ö - L i t „ … † ‡ ˆ Ÿ ² ³  Ø   7 ` j ’ “ © ª « ï ü ý   4 5 6 ^ _ ‘ ’ “ ” • – — ¨ © ª « ¬ ­ ® ¯ ° ± ² ³ ´ µ ¶ · ¸ ç 1FGHI^_`atuvwxyz{|‡œžŸ ¡ÐÑÒÓÔÕìíîïðñòóôõö÷øùúû 345RSTUVW‡ˆ‰Š‹Œ¯°±²³´µ¶·¸¹º»¼  BCDEFGHI_`abcd‚ƒ„…†‡ˆ«¬­®Ïû7ƒ„…†‡ˆª½íî#$%DEabcd˜™¥ÙÚÛÜÝ3NOzš›œžŸ ¡¢£¤¥¦§¨©ª«¬ÅÆÇÈÉÊËÌÍÎÏÐÑÒÓÔÕÖ×ç .G…²Õ7z¢ÕßóQd‰°Îé4FfŠ¨¸¹Éâõažïÿ9:;<=TUVWbcz{Œš›œÐÿ"7Cwxyz{¯°±²³´µ¶·¸¹ºÓûüvwxõö!Y‚½Êðü %&2;<@OVnot£®»ó3J`avÊÜþ./<=b€™¶æç    D L M N O _ ` w x y   ‘ ’ “ ” ¢ £ ¤ ¥ ¦ § À Á  à Ú Û Ü Ý è é ø  !8!9!:!;!7?7@7A7B7^7y7z7{7|7}7“7·7Ç7×788'8M8m8‚8ƒ8„8…8®8¯8Ä8Ö8î8999L9M9N9w9x9y9z9{9|9}9~99‘9’9§9»9Ô9Õ9Ö9×9Ø9ñ9ò9ó9ô9õ9ö9÷9ø9ù9 : : : ::::::::::::::::::: :!:":#:$:%:&:':(:):<:=:>:?:@:A:B:C:D:E:F:G:H:I:_::ß:à:á:â: ; ; ; ;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;!;";#;$;i;j;»;¼;½;¾;¿;À;Á;Ö;×;Ø;Ù;Ú;Û;Ü;Ý;Þ;ß;à;á;0<1<2<^<­<ù<!="=#=$=%=&='=(=)=*=F=G=H=d=w=x=y=®=>*>‡>Á>à>é>ø>??? ?!?D?E?F?g?h?i?œ??ž?Ç?Ô?Õ?Ö?×?Ø?@@@@ @ @5@6@7@f@g@Œ@Ë@Ì@AA4ANAOAPAoApAqArAsAtAšA›AœAAžA¸A¹A B B B!B"B#B$B%B&B'BBBCBDBEBWBXByB‘B’B·BÒBÓBÔBÕBÖBûB6CfC…C¶C×CDD5D‡DˆDŸDÃDE@EE²E³E½E¾E#F.FIFrFÃFÖFG+G6GVGxG™GH2HNHOHPHQHRHuHvHwHxH†H‡HˆH‰HŠH‹HŒHHŽHHH‘H’H¥H¦H§HµH¶H·H¸H¹HºH»H¼H½H¾H¿HÍHÎHÏHÐHÑHÒHÓHÔHÕHÖH×HØHÙHÚHÛHÜHÝHÞHþHÿHIIIIIIIII'I(I)IFIGIHIIIJIoIpIqIrIsItIuIvIwIxI«IµI¶I·I¸IËIÌIÍIÎIÏIÐIÑIÒIJ J"J#J$J%J&J'J(J)J*J+J,J-J.J/J0J1J2J3J4J5J6JJJKJLJMJNJOJmJnJoJpJqJrJ€JJ¿JÀJÁJÂJÃJÄJÅJÆJÇJÈJÉJÊJËJÌJÍJÎJÏJÐJ-K.KXKYKZK[K\K]K^K_K{K™KšK±KÁKÂKßKàKáKâKãKäKåKæKçKèKéKêKëKìKíKîKïKðKñKòKóKôKõKöKLLL L!L"L#L$LALBLZL[L\L]L^L_L`L”L•LµL¶L·LÈLÉLÊLêLÿLMMMMMM M!M"M#M@MAMBMCMDMEMFMZMsMtMuM‰MŠM‹MŒM™MšM›MœMMµM¶M·MÖMðMñMòM N NNNNNNN N!N"N#N$N%N&N'N(N;NNNN]NnN„N«NþNO3O4OOOeO™O¶O·O¸O¹OºO»O¼O½O¾O¿OÀOÁOÂOÃOÄOÅOÞOßOàOáOâOãOäOåOæOPP/PDPyPzP{P…P†P‡PšP¸PÓPèPQ2QVQjQ‚QžQÖQôQRRR6RtR†R‹R¦R§R¨RÀRÁRÂRÃRÄRÅRÆRÇRÈRÉRÊRËRÌRýRþRÿRSSSSSSSSSSSSS.S/S0S1S2S3S4S5S6S7S]S^S_S`SaSbScSdSeSfSgSŠS¨SÇSôS T TT$T%T&TCTgT¶T·T¸TÝTÞTUU=U>U?U@UmUnUŠUËUÌUûUVVV"VGV[VfV˜V¸V¹VºVÉVÊVËVÌVÍVÎVÏVÐVÑVÒVÓVÔVÕVÖV×VñVWW?W`WƒW„WëWìWíWîWX,X-XkXlXmXXX¿XÙXYYYY6YxY®YÏYZZZ/ZjZkZlZmZuZ~ZZ€ZZ‚ZƒZ”Z•Z–Z—Z½Z¾ZÑZÒZÓZÔZÕZùZúZûZüZýZþZÿZ<[ž[¶[·[¸[Ý[Þ[ô[ \\ \!\"\3\4\5\6\7\8\9\:\;\R\S\e\f\g\h\¡\¢\£\¤\¥\¦\Õ\þ\ÿ\]]]]]]]]]]]"]#]$]%]&]'](])]*]+],]-]=]>]?]@]A]B]C]D]E]d]e]f]g]h]i]j]k]l]m]n]o]p]q]r]œ]]ž]Ÿ] ]¡]»]Ð]Ñ]Ò]Ó]Ô]ç]è]é]ê]ë]ì] ^ ^ ^^^^^^^^ ^!^"^#^$^%^&^'^(^4^5^6^7^8^9^:^;^<^=^>^_^y^¤^·^¸^ã^û^ _A_P_Q_R_S_T_U_V_k_l_m_n_o_p_™_š_›_œ__»_Ñ_æ_õ_```````````````` `!`"`#`$`%`>`W`p`ˆ`¦`´`Æ`æ`ý`a0a1a2aOa‰aŠa‹aŸa a¡a¢a£a¤a¥a¦a§a¨a©aªa«a¬a­a®a¯a°a±a²a³a´aµa¶a·a¸a¹aºa»aça.bGb~bbŽb—b¼bÌbâbübc5cOcicc¥cÍcóc d0d1d2d3d4d5dGdHdIdJdXdod·d e e:e;e~T~c~d~u~v~†~¥~¦~»~Î~æ~0Geƒ”£ÅÆÛÜóô€€>€]€z€‹€£€Ä€Ô€æ€ç€è€é€ê€ë€ì€í€î€ï€ /0123456789OPQŠ‹³Ã‚%‚3‚•‚¶‚·‚å‚õ‚ƒ)ƒNƒ`ƒ~ƒƒ€ƒƒ‚ƒƒƒ„ƒ—ƒ˜ƒ™ƒšƒ±ƒ²ƒ³ƒ´ƒµƒ¶ƒ·ƒ¸ƒ¹ƒÛƒ „ „ „„„Q„R„S„g„h„i„j„k„l„m„n„„„Œ„„¸„¹„º„»„¼„½„¾„¿„À„Á„„ÄÄ„Å„Æ„Ç„È„É„Ê„Ë„Ì„Í„΄Ï„ЄÑ„Ò„Ó„Ô„î„ï„ö„÷„ø„ù„ú„û„ü„ý„þ„ÿ„……………………… … … … … ……………………………2…3…@…A…B…š…›…œ…¼…½…¾…¿…Þ…ß…à…á…â…ã…ä…å…æ…ç…õ…ö…÷…ø…†††0†1†2†3†4†5†6†7†8†9†:†;†<†=†M†N†O†P†{††ÆÓ†Ô†Õ†Ö†׆؆Ù†Ú†Û†܆݆Þ†߆à†á†â†ã†ä†å†æ†ç†è†é†ê†ë†ì†í†î†ï†ð†ñ†ò†‡0‡1‡2‡J‡K‡L‡M‡N‡O‡P‡Q‡R‡S‡T‡U‡V‡W‡X‡Y‡Z‡[‡\‡]‡^‡_‡`‡s‡t‡u‡v‡w‡x‡y‡’‡“‡”‡•‡–‡—‡˜‡™‡š‡›‡¯‡°‡±‡²‡³‡‡ÇćŇƇLJχЇч҇ӇԇՇ2ˆSˆcˆ™ˆ¬ˆȈ׈‰,‰n‰ª‰ˉ ŠFŠ¨ŠÌŠ7‹œ‹ËÄ‹ Œ[Œ\Œ]Œ€ŒŒ‚ŒƒŒ„Œ…Œ†Œ‡ŒˆŒ‰ŒŠŒ‹ŒŒŒšŒ›ŒœŒŒžŒŸŒ Œ¡Œ¢Œ£Œ¤Œ¥Œ¦Œ§Œ¨Œ©ŒªŒ«Œ¬ŒÑŒÒŒÓŒ9:;VWÏÐÑÒþ-Ž.ŽGŽHŽIŽJŽKŽLŽMŽNŽOŽPŽ©Ž´ŽµŽ¶Ž·Ž¸Ž¹ŽºŽ»Ž¼Ž½Ž,-.RS›œžŸã]~¢£¤¥¦§Îþÿ‘‘‘‘‘‘‘‘‘)‘*‘+‘,‘-‘N‘O‘P‘s‘t‘u‘v‘w‘x‘y‘z‘{‘|‘}‘‰‘Š‘‹‘Œ‘‘Ž‘°‘ ’#’$’%’3’d’³’û’ü’ý’þ’ÿ’“““““““““6“N“O“P“Q“R“S“T“U“V“W“X“†“‡“ˆ“–“ž“±“¶“Á“Ò“ý“þ“ÿ“””””””””” ” ”0”1”2”3”4”5”E”q”r”s”t”u”v”w”x”y”z”‘”’”“”””•”–”—”˜”™”š”ª”«”¬”­”®”¯”Ë”ú”û”•••••••••••••••+•,•-•.•/•E•F•G•H•I•J•K•L•M•N•q••ë•–C–u–¯–—————0—1—2—3—4—5—6—Q—R—S—T—U—V—W—X—Y—Z—[—\—]—^—_—`—n—o—p—q—r—„—¥—é—ê—ý—˜˜˜˜˜:˜;˜g˜h˜‰˜ì˜™™·™¸™¹™:š;š•š›;›‰››ž›ù›œœ>œ?œQœ¾œÕœãœøœBCDE„Ó žCžµžäžåžŸŸ Ÿ!Ÿ"Ÿ7Ÿ8Ÿ9Ÿ:Ÿ;Ÿ<ŸWŸXŸYŸ‘Ÿ’Ÿ“Ÿ”Ÿ•Ÿ–Ÿ—Ÿ˜Ÿ™Ÿ§Ÿ¨Ÿ©ŸªŸ«Ÿ¬ŸÑŸèŸ/ 0 1 O P  ¦ Á î ¡d¡r¡s¡Å¡ð¡+¢@¢U¢b¢”¢¨¢©¢ª¢«¢¬¢­¢Ô¢û¢ü¢ý¢þ¢ÿ¢)£*£+£,£-£.£/£4£5£6£7£R£f£g£h£‚£ƒ£Ï£Уð£¤C¤D¤h¤ž¤Ÿ¤ ¤¡¤¢¤¶¤ĤŤƤؤå¤ë¤ì¤ù¤ú¤û¤¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥ ¥!¥l¥m¥n¥o¥p¥q¥r¥s¥t¥u¥v¥w¥x¥y¥z¥{¥|¥}¥Š¥ž¥Ÿ¥ ¥¡¥¢¥£¥¤¥¥¥Â¥Ã¥×¥Ø¥Ù¥Ú¥ä¥î¥ù¥¦-¦.¦Q¦l¦‡¦¡¦Ú¦§§4§Z§~§§¤§¼§½§ܧ¨¨¡¨ª¨·¨¾¨/©{©ç©è©é©ªfªªƪüª;«<«b«Œ«Ϋú«¬¬z¬ˬᬭX­Ž­­­¡­¢­£­¤­¥­¦­§­¨­©­ª­«­¬­­­®­¯­°­¿­À­Á­­íÄ­Å­Æ­Ç­È­É­ì­í­ ®"®#®E®^®_®`®a®b®r®s®t®u®v®¤®¼®½®¾®¿®À®Á®®îĮŮƮǮí®ý®þ®ÿ®¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯;¯[¯\¯]¯^¯ƒ¯„¯¶¯·¯¸¯ȯÿ¯°°,°-°.°/°0°1°2°3°B°C°D°E°\°]°^°_°‹°«°¬°­°®°¯°°°±°²°³°´°Ô°â°ã°ä°±±±±±±±M±u±—±Á±±ñıűƱDZȱɱʱ˱ö±²²²²²²² ²!²"²#²$²%²&²'²I²J²K²L²u²v²w²x²š²›²œ²³²´²µ²¶²·²¸²¹²º²»²¼²½²¾²¿²À²Á²²ö²³0³H³R³l³m³n³x³y³‡³˜³™³¯³·³ѳé³ê³´(´)´*´+´>´?´@´A´B´C´D´E´F´_´`´a´b´c´d´e´´€´´‚´¢´°´»´¼´É´Ò´Þ´ß´à´á´â´µµµµ&µ'µ(µ>µ?µ]µ^µ_µ`µaµbµµ¦µ×µ¶.¶S¶T¶U¶V¶w¶Œ¶¶Ž¶¶¶‘¶¶«¶¬¶¸¶Ͷá¶ö¶··,·M·o·œ···Ô·ÿ·¸8¸9¸_¸ƒ¸’¸£¸½¸׸æ¸ç¸ ¹¹?¹ ¹¡¹¹¹Ö¹×¹è¹ºJºhº~ºº¨ºʺúº^»’»É»ì»í»î»ï»ð»ñ»ò»ó»ô»õ»ö»÷» ¼¼¼¼¼/¼•¼£¼´¼μç¼è¼é¼"½;½<½=½g½h½•½·½¸½¹½º½ê½ë½ì½í½î½ï½ð½ñ½¾¾D¾`¾u¾v¾œ¾¹¾ú¾û¾ü¾ý¾¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿3¿4¿Y¿~¿š¿›¿œ¿¿ž¿Ÿ¿ ¿¡¿¢¿»¿ÿÙ¿ü¿À7ÀMÀdÀÀ«ÀÉÀÙÀBÁ¨Á©ÁÁÁéÁ#ÂRÂSÂTÂUÂjÂk˜™š›œÂžŸ ¡¢£¤ÂÌ Ã9Ã…ÃâÃ1ÄGÄZĹÄãÄøÄ)ÅlÅ©ÅôÅ ÆDƧÆÙÆúÆûÆüÆýÆþÆÿÆ ÇBÇbÇcÇdÇeÇfÇgÇhÇiljNJǕǡǬǭǮÇÃÇçÇ%ÈhȬÈ÷È+ÉGÉ›ÉøÉùÉúÉûÉüÉýÉ)Ê*ÊMÊNÊOÊPÊfÊgÊhÊiʓʔʞʟʠʡʷÊÐÊÑÊÒÊÓÊóÊôÊõÊöÊ÷ÊøÊùÊ*Ë+Ë,ËCËVËiËjËkËuËvËwˉˊˋˢˣ˼˽ËÏËÌÌÌÌVÌW̧̨̩ÌÆÌèÌÍ-ÍLÍrÍÅÍôÍõÍÎÎ5ÎOÎk΀ÎÛÎÜÎÝÎüÎÏÏTÏgÏhÏϵÏÐÐ=ÐNÐzОЮÐÄÐÅÐÆÐÇÐóÐôÐÑ"Ñ\Ñ]Ñ^Ñ_Ñ`ÑpÑ’ÑÙÑõÑÒFÒÅÒÆÒÇÒÈÒÉÒÊÒåÒÓÓÓÓÓÓÓ_Ó`ÓŒÓÓŽÓÓÓ‘Ó’Ó“Ó”Ó•Ó–Ó—Ó˜Ó™ÓšÓ›ÓœÓÓžÓŸÓ Ó¡Ó¢Ó£Ó¤Ó¥Ó¦Ó§Ó¨Ó©ÓªÓ«Ó¬Ó­Ó®Ó¯Ó°Ó±Ó²Ó³Ó´ÓµÓ¶Ó·Ó¸Ó¹ÓºÓ»Ó¼ÓÒÓöÓ+ÔTÔfÔ‘Ô¤ÔÜÔÝÔÕÕGÕHÕIÕJÕKÕLÕMÕNÕOÕPÕQÕRÕSÕTÕUÕVÕWÕXÕYÕZÕ[Õ\Õ]Õ^Õ_Õ`ÕaÕbÕcÕdÕeÕfÕgÕhÕiÕjÕkÕlÕmÕnÕoÕpÕqÕrÕsÕtÕuÕvÕwÕxÕ‹ÕŒÕÕ’Õ“Õ”Õ£Õ¤Õ¥Õ¦Õ§Õ¨Õ©ÕªÕ«Õ¬Õ­Õ®Õ¯ÕÉÕóÕÿÕÖÖÖÖÖÖÖÖÖUÖVÖWÖXÖYÖZÖ[Ö\Ö]Ö^Ö_Ö`ÖwÖxÖyÖzÖ{Ö|Ö}Ö~ÖÖ€ÖÖ‚ÖƒÖ„Ö…Ö†Ö‡Ö“Ö”Ö®Ö¯Ö°Ö±Ö²Ö³Ö´ÖµÖ¶Ö·Ö¸Ö¹ÖºÖ»Ö¼Ö½ÖÖÖ>×?×@×R×S×d×e×f×g×h×i×j×z×{׉׊׋׌×׎××בגד׶׷׸׹×Ó×Ô×Õ×ë×ì×í×Ø Ø Ø Ø Ø/Ø0ØMØNØOØPØQØaØ€Ø؂ؘؗذرزسشØÒØÓØÔØÕØÖØ×ØØØÙØÚØÛØÜØÝØÞØßØàØáØâØãØäØýØþØÿØÙÙÙÙÙÙ$Ù?Ù@ÙcÙŽÙٯٰٱٲٳٴÙýÙþÙÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚ Ú!Ú"Ú#Ú$Ú@ÚAÚBÚCÚDÚEÚFÚGÚHÚIÚJÚfÚgÚhÚiÚjÚkÚ…Ú†Ú‡ÚˆÚ‰ÚŠÚ‹ÚŒÚÚŽÚÚÚ‘Ú’Ú“Ú”Ú•Ú–Ú—Ú˜Ú™ÚšÚ›ÚœÚÚžÚŸÚ Ú¡Ú¢Ú£Ú¤Ú¥Ú¦Ú§Ú¨Ú©ÚªÚ«ÚÅÚÆÚÇÚÈÚÉÚÊÚËÚÌÚÍÚÎÚÏÚÐÚÑÚÒÚÓÚáÚâÚãÚäÚåÚæÚçÚèÚéÚêÚëÚìÚíÚîÚïÚðÚñÚòÚóÚÛÛÛ Û Û Û Û ÛÛÛÛÛ&Û'Û(Û)Û*Û+Û,Û-Û.Û/Û0Û1Û2Û3Û4Û5Û6Û^Û_Û`ÛaÛbÛcÛdÛeÛfÛgÛhÛiÛjÛkÛlÛmÛnÛoÛpÛqÛrÛsÛtÛuÛvÛwÛxÛyÛzÛ{Û|Û}Û~ÛÛ€ÛÛ–Û—Û¯Û°Û±Û²Û³Û´ÛµÛ¶Û·Û¸Û¹ÛºÛ»Û¼Û½Û¾Û¿ÛÑÛÒÛÓÛÔÛÕÛÖÛ×ÛØÛÙÛÚÛÛÛÜÛñÛòÛóÛôÛõÛöÛ÷ÛøÛùÛÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜ Ü!Ü"Ü#Ü$Ü%Ü&Ü'Ü(Ü)Ü*Ü+Ü,Ü-Ü2Ü3Ü4Ü5Ü6ÜGÜHÜIÜJÜKÜLÜMÜNÜOÜPÜQÜRÜSÜTÜUÜVÜWÜXÜYÜZÜ[Ü\ÜtÜuÜvÜwܓܔܴܷܸܹܳܵܶܺÜöÜ÷ÜøÜùÜúÜûÜüÜýÜþÜÿÜÝÝÝÝÝÝÝÝÝ Ý Ý Ý Ý ÝÝÝÝÝÝÝÝÝÝÝÝÝÝ0Ý1Ý2Ý3Ý4Ý5Ý6Ý7Ý8Ý9Ý:Ý;Ý<Ý=Ý>Ý?Ý@ÝWÝXÝYÝZÝ[Ý\Ý]Ý^ÝeÝfÝgÝ~ÝÝ€Ý݂݄݆݈݃݅݇݉݊݋݌ÝÝŽÝÝݑݒݓݔݕݖݗݘݙݚݛݜÝݞݟݠݡݢݣݤݥݦݧݨݸݹݺݻݼݽݾݿÝÀÝÁÝÂÝÃÝÄÝÅÝÆÝÇÝÈÝÉÝ÷ÝøÝ Þ!Þ"Þ#ÞKÞLÞ„Þ£ÞÅÞßßßßß,ß-ß.ß/ß0ß1ß2ß3ß4ß5ß6ß7ß8ß9ß:ß;ß<ßVßWßi߂߃߄ߙߚ߻ßÈßÉßÊßàßáßâßãß à à=àaàbà‡àˆà–à—à˜à™àšà›àœààžàááXá|á}áÁáÝá÷áøáTâUâVâ‰ââÈâÉâããããGãbãyãzã¨ãä&äEä[äää‘ä’ä“ä”ä•ä–ä—ä˜ä™äÄäÅäÆäÇäÈäÉäÊäËäÌäÍäÎäÏäÐäÑäïäðäñäòäóäôäõäöä÷äøäùäúäûäüäýäþäÿäååååååååå"å;å<å=å>å?å@åAåJåKåLåMåNåOåPåQåRåSåTåUåVåWåXåYåZå[å\å]å^å_å`åaåbåcådåeåfågåhåiåjåkåå‚åƒå„å…å†å‡åˆå‰åŠå‹åŒååŽååå‘å’å“å”å•å–å—å˜å™åšå›åœååžåŸå å¡å¢å¹åºå»å¼å½å¾å¿åÀåÁåÂåÃåÄåÅåÆåÇåÈåÉåÊåâåãåäåååæåçåèåéåêåëåìåíåîåïåûåüåæææ,æ-æ.æ/æCæDæ]æ^æ_æ`æaæbæcædæ…æ”æ¤æ²æÁæÂæÃæÏæææþæÿæççççççççççç0ç1çRçSçTçUçVçWçXçYçZç[çjçkçlçmçnçoçpçqçrçsçtçuçvçwçxçyçzç{ç|ç}ç~çç€çç‚çƒç™çšç›çœççžçŸç ç¡ç¢ç£ç¤ç¥ç¦ç§çÄçÅçäçåçæçWèXèYèpè”èÛèééIéŒé¡é¸éÒéÓé8êYê‚ê™ê¾êæêëVëlëë£ëÔëÕëììBìQìpìŠì‹ìŒìšì¬ì­ì®ì¯ìÑìÒìÓìÔìÕìÖì×ìØìÙìÚìÛìÜìÝìÞìßìþìÿìííííííííí í í í)íDíEíFíGíHíIíJíKíLíMíNíOídíeífígíhíiíjíkílímíníoípíqírísítíuíyízí{í|í}í~íí€íí‚íƒí„í…í†í‡íˆí‰íŠí‹íŒííŽíííÃíÄíÅíÆíÇíÈíÉíâíííîíïíðíñíòíîîî®îÃîï7ïfïwï£ïÐïøïð2ðPðŸðÄðÐðåðæðçðèðéð ññ*ñ=ñPñ[ñpñ‚ñ¢ñ·ñÃñÜñüñ%ò&òDòiòŠò¤ò¿òÜòçòóGósóžó¸óÑóàóüó-ôWô|ôŒôôô§ô´ôÈô×ôØôâôðôõ õ õ2õ3õUõsõ•õ²õÎõçõèõüõö.öFö_öyöŠö©öÂöÚöíö%÷/÷>÷?÷K÷T÷f÷}÷—÷¡÷´÷µ÷Ù÷â÷ð÷þ÷øAøsø«ø¬øÖø÷ø=ùRùxùžù»ùÕùú-úQúgúŽú·ú×úàúéú ûû/û:ûAûaûpûzû‡ûˆû™û²ûÏûÐûÝûÞûßûàûúûüü9ü\ülü“ü”ü°ü×üðüýcý°ýÉýîýþ>þcþŠþœþ¶þÓþÔþÕþÖþßþàþÿÿ$ÿ3ÿ4ÿ;ÿMÿNÿhÿiÿjÿŠÿ±ÿ²ÿ³ÿ´ÿ½ÿ¾ÿ¿ÿÀÿÁÿÂÿÃÿÄÿÅÿÆÿÇÿÈÿÉÿÊÿËÿÌÿÍÿÎÿÏÿõÿ (Wuˆ‰âý 3XsÃÄÔåö!CQt„œâ"IJd€ž¶Ùø*+,g‹¡«¬­ºØÙCWjš›¹ºüý*:JKavw‡ˆ‰°äïðñòóô&'()*+,-./0123456789WXYZ[\]^_hiŒ°ÓÔÕÖ×ØÙÚÛÜö÷øùúûüýþÿ$KLXÏÐáí ) I b  £ Á ä ô õ  D E F „ ¡  à Ä Å Æ Ç È É Ê Ë Ì Í Î æ ç è ô õ ö 0 1 F G Y Z [ i j k l m n o p  ‘ ’ “ ” • – — ˜ ™ š › œ   à Ä Å Æ Ç È è é ê ë ì   ) * l Œ ¨ 8 9 b ­ ® à Ä Û Ü oŠ¥ÿ:Šþÿ:;rs¨©ªËáASopÙ…›°±²³´Äì#TUV«¬­®¯°±²Ùøùúûüýþÿ !"#$%&'()*+MNOPQv¨Îabcd÷}¥áø>q«¬­®¯°±²³´ÊËÌè12345678VWXxyz{ƒ„…†‡ˆ‰Š‹ŒŽ‘’“”•–Ÿ ¡¢£¤¥¦ÁÛô567`abcdefghijklmnopš›œžŸ ¡¢£¤¥¦§¨©ª«¬­®¯°±²³´µ¶·¸¹º»¼ßýþ567tuvwxyz{|}~žŸ ¯°±ÃÄÅÆÇõ/KLMlmnopqrs”ÀÁíüý;<=>?@VmÍÎå#Li­~£öDEmz›»×þ3 Q h — ˜ !-!.!5!6!7!8!9!:!;!!?!@!A!B!C!D!E!F!G!H!I!J!K!L!i!j!k!l!m!y!z!{!|!}!~!!€!!‚!ƒ!„!¥!º!»!Ó!Ô!Õ!Ö!×!Ø!Ù!Ú!Û!ï!ð!ñ!ò!ó!ô!õ!ö!ü!ý!þ!ÿ!""""""""" " " "'"E"g"h"i"•"–"—"˜"™"š"›"«"¬"Ñ"Ò"Ó"#######;#<#T#a#b#c#d#e#f#g#h#i#x#y#z#{#|#}#~##€##‚#¥#¾#Ñ#×#é#î#ï#$3$Z$[$\$]$^$_$`$a$b$w$š$›$Ã$ÿ$% % %B%C%D%E%F%G%e%f%g%œ%&&&O&ˆ&§&¨&ì&í&!'"'1'Z'~' 'Ü'ô'M(Y(~(¦(È()D)})Í):*c*€*Å*2+«+Å+ì+,,,_,,Ó,è,M-j-Ÿ-Ë-Ú-é-.&.=.G.Ü.÷.$/Z//Å/&0Œ0¹0Ú0õ01@1V1ã12“2Â2ã2]3á3â3ì3í344444d4e4f4g4h4i4j4k4l4m4n4o4p4q4r4s4„4ž4Ÿ4 4¡4¢4£4¤4¥4¦4Ò4Ó4Ô4Õ4Ö4×4Ø4Ù4Ú4Û4Ü4Ý4Þ4ß4à4á4â4ã4ä4ø4ù4ú4û4!5<5s5t5u55§5¨5©5ª5«5¬5­5Ï5666+6,6-6.6/6061626364656O6P6Q6R6S6T6U6V6W6X6Y6Z6¥6ú6û6ü6ý6þ6ÿ67777778797V7W7X7Y7m7…7†7‡7¦7Å7æ7 88888L8M8{8²8à8ñ8ò89 9 9 9 9 999999999<9=9>9?9@9A9B9C9D9E9F9G9H9p9q9r9…9˜9™9š9›9º9á9â9î9:#:Y:k:l:m:::Ì:;;š;<<<'<(<ƒ<¥<Æ<=ƒ=”=&>ƒ>¿>?+?=?L?[?£?Î?Ï?å?æ?ø?@@'@(@)@‰@¡@SAÝA B.B/B0BHBrBÎBC?CXCwC¡CÅCÙCôCVVÅVÙVWWWW>WIWJWmWnWÐWÜW%XsXY‰Y¼YßYZ.ZYZZ¥Z¾ZàZýZþZ[[[[[[3[4[5[6[7[8[9[:[S[{[|[ƒ[„[â[#\$\>\“\”\È\ë\ó\ ]@]]]^]_]l]m]„]…]†]«]¬]ó]ô]õ]ö]÷]ø]^^6^7^8^9^:^;^<^=^>^?^X^w^Š^µ^Ü^ _*_}_º_Ñ_Ò_õ_\`‹`¶`Í`ê`a/a^a_aza”aªa«aØabbb8bGbcbsb™bšb½bØbþb"c>cWcfc‹c©cËcÌcÜcÝcd!d`d¡dÄdõde'e(e)e_e—e°e+f`fÉfÞfg.g/g0g1g2g`gagzg¬ghuh¿hiai–iÍi7j|j}j~jj€jjˆj¥jáj4k‚k‹k»k¼k½kl\lŠlÙlîlïlmmm!m,m6m7mambm–m—m˜m™m¿mÀmÎmÏmìmômnn>nSnTnhn{n·n¸n¹nºn»n¼nÛnÜnÝnÞnßnànánùno;oQoioˆo›oªo«o¬o­o®o¯oÉoòopp*pFpZp[p\p]p^p_p`papbpcpdpp¬pËpÌpÍpápþpÿpq%q&qKqLqhqq˜q¹qºq»qÙqrx?xYxoxpxqxrx}x©xªxÖxüxýxyyy9yJy_y}y”y•y²y³y´yµyØyñyz+zUzqz¦zÀzÁzÂzÃzÄzÅzÆzízîzïzðzñzòzózôzõzöz÷zøzùzúzûzüzýzþzÿz{{{ {{{{{'{;{<{={>{?{@{A{Z{[{\{]{{‘{Á{Â{Ã{Ä{Å{Æ{Ç{È{É{(|)|*|+|,|-|{|î|}}}}}:};}<}=}>}?}@}A}U}V}W}‹}™}Í}Ü}Ý}Þ}~~~ ~ ~ ~'~(~)~*~+~,~-~.~/~0~1~2~J~ˆ~²~Ñ~Þ~ Tt˜¤¥¦Ïã.€J€a€…€Ÿ€¯€°€±€Ë€Ô€Õ€<Sw˜µËì‚'‚9‚:‚Q‚R‚q‚r‚Œ‚¹‚Ü‚ƒ.ƒKƒ[ƒlƒ~ƒƒ€ƒƒ‚ƒƒƒ„ƒ…ƒ†ƒ¥ƒ˃÷ƒ#„?„J„k„„³„Á„ä„……-…N…^…v…‘…¯…Ç…Ü…õ…†)†*†A†k†Ž†±†À†á†‡‡%‡:‡Y‡t‡†‡•‡º‡»‡¼‡ê‡ë‡ì‡í‡î‡ï‡ ˆˆˆ>ˆ^ˆ{ˆ‰ˆˆ±ˆ¿ˆ׈ñˆ ‰%‰I‰r‰s‰ª‰ã‰Š#Š@Š]Š^Š_Š`ŠaŠbŠcŠ‹ŠŠ¶ŠÛŠÜŠÝŠèŠéŠêŠëŠìŠùŠ‹5‹[‹q‹Š‹¸‹¹‹º‹Ћñ‹#Œ\Œ†ŒÉŒíŒTf¡­èŽ3Ž4ŽOŽ€Ž—Ž˜ŽÂŽãŽWŸÍï;iŠ½Ô‘6‘7‘8‘9‘I‘»‘’'’X’v’¸’¹’º’»’¼’½’¾’¿’À’Á’ْؒÿ’“H“k“Ÿ“¾“è“ø“ù“ú“û“ü“ý“þ“ÿ“”””””””(”)”*”+”,”-”.”/”0”1”2”3”4”5”X”~”¢”Δϔꔕ+•,•@•U•f•|•œ•ë• –!–C–€–“–¦–¿–è–1—J—É—˜ ˜P˜n˜¬˜â˜õ˜ö˜÷˜ø˜ù˜™,™-™a™b™c™d™e™x™Š™±™²™³™´™µ™¶™·™Ó™š*šFšnšošpšqšršsštšušvšwšxšyšzš™ššš­šÆšÝš›››@›S›n›Œ›¤›ç›œ<œ\œhœ†œ¬œÐœ$@Z“øž%žTž¶ž ŸŸCŸ[ŸpŸß柠Z ™ ² Ì ì 8¡c¡’¡Ó¡Ô¡Õ¡Ö¡î¡ï¡ð¡ñ¡¢7¢E¢\¢w¢âĢŢƢǢȢɢʢˢ̢͢å¢æ¢ç¢è¢é¢ê¢ë¢£££¨£¤¤¤o¤ؤ<¥^¥¨¥Ú¥¦8¦v¦w¦x¦y¦z¦{¦¢¦õ¦ƒ§Ƨÿ§!¨"¨>¨f¨{¨ô¨%©~©©¹©ª5ª6ª7ª8ª9ª:ª;ª<ª=ªcªdªeªfªgªhªiªjªkªlªmª{ª|ª}ª~ªª€ªª‚ªƒª„ª…ª†ª‡ªˆª‰ªªȪɪʪ˪̪ͪΪϪЪáªâªãªäªåª«« « « « « «««««««««6«E«K«a«b«c«d«e«f«g«h«i«j«k«l«m«n«o«p«q«r«s«t«u«v«¬«Þ«ù«%¬l¬m¬n¬o¬p¬q¬r¬s¬t¬u¬v¬w¬x¬y¬z¬{¬|¬}¬¨¬©¬ª¬«¬¬¬­¬®¬¯¬°¬±¬²¬³¬õ¬ö¬÷¬ø¬ù¬ú¬û¬ ­ ­ ­ ­­­­X­Y­z­{­’­¨­Ï­:®æ®ü®¯/¯N¯w¯x¯™¯ð¯*°|°›°¸°Ù°Ú°Û°Ü°Ý°Þ°ß°à°á°â°ã°ä°±'±K±d±™±å±ø±²"²U²i²”²»²ñ²2³i³³´k´y´Ä´Å´Æ´Ç´È´É´Ê´Ë´Ì´Í´δÏ´дÑ´Ò´á´â´ã´+µAµBµCµDµEµFµGµHµIµJµKµLµMµNµOµPµQµRµ†µ°µ±µɵÖµðµ¶+¶,¶-¶.¶/¶0¶K¶y¶z¶Š¶‹¶à¶á¶â¶ã¶ä¶å¶ÿ¶······· ·!·"·#·$·O·P·Q·R·S·T·b·c·d·e·f·†·‡·ˆ·°·±··÷Ä·Å·Ý·Þ·ß·à·á·â·ã·ä·å·æ·ç·è·é·ê·ë·ì·í·î·Z¸[¸\¸]¸^¸®¸¯¸°¸±¸ ¹¹¹¹¹¹¹¹¹¹¹¹¹¹¹¹¹,¹‰¹Š¹§¹ʹ˹̹͹ιϹݹå¹ º º ºººººº1º2º3º\º]º^º_º`ºaºbºcºdºeºfºgºhºiºjºkºlºmºnºoºpºqº~ºðº»'»L»M»N»O»P»Q»R»ˆ»¤»¥»¦»§»¨»©»ª»«»¬»­»®»¯»°»±»²»³»»Õ»Ö»ó»ô» ¼ˆ¼´¼(½)½*½+½3½4½5½6½ß½†¾A¿ª¿Þ¿À4ÀºÀ+Á7Á†ÁéÁ1ÂC¹Âí Ã)ÃNÃbÃxðÃÌÃàÕÄÊÄ.ÅdÅ{ŞŵÅÅÅÆÅÇÅÛÅóÅÆ?ÆyƣƷÆìÆOÇfǜǫÇÂÇôÇ ÈUÈpÈ…ÈÙÈÉBÉdÉÐÉ>ÊSʃʡÊÂÊË0ËHË_Ë¢ËæËçËèËéËêËëËìËíËîËïËðËñËòËóËôËõËöË÷ËøËùËúËûËüËýËþËÿËÌÌÌÌÌÌÌÌÌ Ì Ì Ì Ì ÌÌÌÌÌ*ÌMÌkÌ~̪Ì&ÍUÍnÍ¡ÍÐÍÑÍÎÎ Î!ÎNÎnΤÎØÎÙÎÚÎÛÎÜÎÝÎÞÎßÎàÎáÎâÎãÎäÎåÎÏ)ÏNÏwϪÏÎÏÜÏÐ0ÐUІЇХЦЧШЩÐÝÐÞÐßÐàÐýÐþÐÿÐ\ÑÇÑÈÑÉÑÊÑËÑÌÑÍÑÎÑÏÑÐÑÑÑÒÑÓÑÔÑÕÑÖÑ×ÑØÑÙÑÚÑÛÑÜÑÝÑÞÑßÑ Ò Ò+ÒGÒqÒÒ‚ÒƒÒ„Ò–Ò—ÒçÒúÒÓÓdÓeÓfÓ‹ÓŒÓÓ¡Ó¢Ó£ÓºÓÝÓ÷ÓÔ2ÔwÔŠÔ³ÔÈÔÝÔÕEÕgÕ—Õ¼ÕÖ%Ö&ÖQÖÀÖûÖ!×2×L×”×Ö×Ø{Ø”ØõØÙÙ¸ÙïÙ1ÚkÚÖÚ×ÚØÚÙÚÚÚÛÛÛÛÛ:Û;Û<Û=Û>Û?Û@ÛAÛBÛCÛDÛEÛFÛGÛHÛxÛyÛzÛ{Û|Û}Û~ÛÛ€ÛÛ‚ÛƒÛ„Û…Û†Û‡ÛˆÛ‰ÛŠÛ‹ÛŒÛÛŽÛÛÛ‘Û’Û“Û”Û•Û–Û—Û˜Û™ÛšÛ›ÛœÛÛžÛŸÛ Û¡Û¢Û£Û¤Û¥Û¦Û§Û¨Û©ÛªÛ«Û¬Û­Û®Û¯Û°Û±Û²Û³Û´ÛµÛ¶Û·ÛÙÛÚÛéÛêÛûÛÜ”ÜðÜÝ3Ý:ÝRÝŠÝÞ)ÞOÞgÞzÞ‘ÞŸÞåÞß*ß<ßIßJ߀ߨߩßÎßIàqààÜàúàûàá!á(á1á:ábácáwášá¾á¿áÚáââLâ{â¢â¹âÑâ*ãRãkãÆãäIä}äÀäñä:å€å¶åæ:æKææÈæóæ!çHç{çæçïçèUèlè–è¼èåèééé2éXéméxéŠéÎéÏéÐéôéõéöé÷éøéùéúéûé ê ê ê êêêêêêêêêêêêêêêêêêê ê!ê"ê#ê$ê%ê&ê'ê(ê)ê*ê+ê,ê-ê.ê/ê0ê1ê2ê3ê4ê5ê6ê7ê_ê`ê§ê¨ê©ê³ê´êµê¶ê·ê¸ê¹êºê»ê¼ê½ê¾ê¿êÀêÁêçêúêûêüêýêþêÿêëëëëëëëëë ë ë ë ë ëëëëëëëëëëëëëëëëëëë ë!ë7ë8ë9ë:ë;ë<ë=ë>ë?ë@ëAëBëCënëoëpëƒë„ë…ë†ëëžëŸë ë¡ë¢ë£ë¤ë¥ë¦ë§ë¨ë©ëªë«ë¼ë½ë¾ë¿ëÀëÁëÂëÜëÝëÞëßë ì ì ì ììììììììììììììììììì ì!ì"ì#ì$ì%ì&ìVìWìXìYìZì[ì\ì]ì^ì_ì`ìaìmìnìoìpìqìrìsìtìuì™ìšìµì¶ìÂìÈìÉìÊìäìåìæìíSíTíUíVíWíjí{í|ížíŸí í¡í¢í£í¤í¥í¦í§í¨í©íªí«í¬í­í®í¯íÌíÍíÎíÏíÐíÑíÒíÓíÔíÕíÖí×íØíÙíÚíÛíÜíÝíÞíêí?îmîšîÀîÏî:ïçïèïððððð#ð$ð%ð&ð=ðjðkðlðmð„ð…ð†ð‡ðˆð‰ðŠð‹ð ð²ð ñ ñHñIñJñKñLñMñNñOñPñ‡ñˆñ‰ñŠñ‹ñ¥ñÁñÝñ÷ñ òAòeòrò…ò—ò©òþòÿòóóóóóóóóóóóó&ó'ó(ó)ó*ó+óYóZóaóbócó{óó£ó¾óêóôô0ôYôwôô²ô³ô´ôµô¶ôæôçôèôøôùôõõ!õ/õ0õAõSõbõqõrõ€õõ‚õƒõ„õ…õ’õ¡õªõ«õ¬õ­õ®õ¯õýõþõÿõööööööööö ö ö ö ö öööööööööööTöUöVöWöXöYöZöwöxö†ö‡ö ö¡ö¢ö£ö¤ö¥öµö¶ö·ö¸öæöçöèöéöêöëöìöíöB÷C÷e÷÷³÷å÷æ÷ç÷è÷é÷ê÷ë÷ù÷ú÷û÷øøøøøøøøøøøøøøø ø!ø"ø#ø$ø%ø&ø'ø(ø)ø*øLøMø_ø`øaøbøcødøeøføgøhøiøxøyøzø{ø|ø˜ø´øÍøûø ù!ù6ù7ù8ù9ù:ùIùJù]ù^ù_ùmùwù…ù†ù§ù¨ùÉùÊùËùÌùÍùÎùÏùÐùÑùÒùÓùÔùÕùÖù×ùØùÙùÚùÛùçùèù;ú<ú=ú>ú?úMúZú[ú\ú]ú^ú_ú`úaúbúcúdúeúfúgúhúiújúkúlúmúnúoúpúqú‹úŒúúŽúúúºúÙúÚúÛúÜúûúûQûYûZû[ûiûjûkûlûŠû°û±û²ûüüüüüüVühüªüÀüÞü÷üGýNýuý…ý¢ý¸ý;þxþÆþóþQÿ‰ÿ½ÿ×ÿåÿóÿœ×ä-WXghƒÄÙò789:DSTUcnopqrstuvwxyŠ›œ®¯»¼½¾¿ÉÖ×Øåòóôõö÷     !?@AB^_`abcdz›œ¶·Þßþÿ)*+QfgtuvÍç !:;<=>?@ABCDEFGHIJKLMNOnƒ™š›œžŸ ¡¶Üü%Qfghˆ‰Š“”¤¥¾ÝÞßàágƒØ    IJoŠÅÆö÷øùúûüý' X Y Z  Ñ ø ù ú û + , Q  º » ¼ ½ ¾ ¿ Í é   3 ^ w x y — Á  à Ä Å Æ Ç È É Ê Ë Ì Þ ß à á â î  5 t ž ¿ ç > n ³ Ú ô õ ö ÷ UVWXx±Êð=`†§¨ÁÂÃÄõöKop®¯ÍåýJ’ßà(AnopqrstuŠ­Õü#9CDEFGHIdefg”•ÙÚÛÜÝÞßàáâ÷øùúû 6Xxyz{|}~€‚ƒ„›³´µ¶ü=gŸ ¡¢£¤³ÈL‡Ùs23JKLMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abcdefghijklmno€‚ƒ„…†‡Ÿ ¡¢£¹ÈÉ{|}~€‚Œ©ª«¬­®¶·¸ÅÆÇÈÉé!./ABCDEFGHIJKVWXYZ[e€ª¯°ÄÅÆÇÈÉÊËÌÞëìíîïðbžŸ ÀÝ÷þ\]…†“”•–—˜™š›œÞß()*DEFGHIJabcz{|}~€ŸÃîïðYÌ”çè          % < ` i Å Ó ÷ !Q!t!“!Å!è!é!÷! """#"y"ç"##%#R##Î#ð#X$|$¬$Ô$ä$õ$8%9%:%;%Y%c%„%¢%É%ç%&,&O&c&Š&ª&¶&Æ&Ü&ÿ&'-'B''¨'Ü'û' ('(<(€(Ë(ë(ì(í( ))()H)„)¥)Ø)ì)*V*p*€*›*²*É*ß*ï*M+X+l+­+,,*,\,¶,-}-~- -¡-¢-¿-À-Á-Â-Ã-Ä-Å-Æ-Î-Ï-..... .!.".#.$.8.9.:.I.b.o.}..¡.².Á.Ð.Ý.è.é.ê.ë.ì.í.î.ý.þ.ÿ.///[/o/‹/«/â/&0600Ð01)1C1]1o11Ï1+2X2t2›2¸2ä23N3o3¸3Û3&4u4™4å4>5…5Ê5æ56666"6-6H6I6V6W6X6j6r6s6t6u6v6w6x6y6z6Š6—6˜6™6š6Ì6Í6Î6Ï6Ð6Ñ6Ò6Ó6æ6ç6è6é6ê6ë6ô6û6778797N7O7P7Q7R7S7T7U7V7W7X7Y7y7z7¡7ò78888 8 8 8 8!8"8I8J8˜8´89993949E9M9T9_9h9v9’9µ9¶9·9¸9¹9Å9Æ9Ù9Ú9Û9ï9ð9ñ9::,:8:J:U:}:‘:²:É:Þ:ý:þ:ÿ:;;;0;z;†;‡;ˆ;‰;Š;‹;«;3<~<“<”<•<ü<@=g=£=ó=>?>{>|>}>š>ó>"?#?>?^?l?{?Ž?Ö?%@t@­@ë@6AMANA–AÒABDBÀB6CaC„C…C†CœC³CÊCèCD DD$DNDžDîDGEiE›EœEÎEFEFVFiF FåF5G\GG¶GÀGÚGHHTHUHlHmHnHoHpHqHrHsHtHuHvH˜H™HäH.I/IYIIŽIII°IãI÷IøIùIJJJJJ4JlJ’JŸJ JÇJK*KMK…K“K”K•K–KºK»K¼K½K¾K¿KÑKÒKãKäKåKûKüKýKþK/L0L1L2L3L4L5L6L7L8L9L:L;Lz?z@zAzsztzuz†z½z¾z¿zÀzÁzÂzÃzÞzßzàz { { { {{{U{V{W{X{Y{Z{[{\{v{w{x{y{z{{{|{}{~{{€{{‚{ƒ{„{…{†{‡{ˆ{¦{§{¨{©{ª{«{¬{Ä{î{||| |p|®|Þ|û|}(})}*}+},}-}.}/}0}1}I}J}K}L}M}N}O}P}Q}R}S}T}U}V}W}X}Y}Z}[}\}]}^}_}`}a}b}c}d}e}f}g}h}i}j}k}l}m}n}o}p}q}r}s}t}u}v}’}“}”}½}¾}¿}À}Á}Â}Ã}Ä}Å}Æ}Ç}È}É}Ê}ä}ó} ~!~@~X~g~{~Ð~%D˜Õ€/€V€…€¶€þ€ÿ€-Uy•µõ‚-‚.‚/‚0‚1‚S‚™‚¬‚­‚¾‚ւꂃƒVƒfƒƒ°ƒãƒûƒ„P„„ã„…<…n…‹…ª…Ù…Ú…†0†1†E†Y†k†ž†Ÿ† †·†¸†Ȇ܆݆Þ†߆à†á†â†ë†ÿ† ‡ ‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡*‡K‡ƒ‡«‡̇ˆ:ˆuˆ™ˆäˆ:‰u‰°‰‰É÷‰Š/ŠHŠ}Š£ŠÛŠ‹=‹^‹_‹‹É‹ú‹Œ7Œ^ŒkŒŒîŒa¸÷$ŽtŽuŽvŽwŽxŽ…Ž†Ž‡ŽµŽ¶Ž·ŽÕŽÖŽ׎ØŽÙŽÚŽÛŽÜŽÝŽïŽðŽñŽøŽ !5Jghijˆ‰Š‹ŒŽ›¢¯Æß123456789:;<vžŸ®¿ÀÕèéêë‘$‘%‘&‘'‘(‘)‘*‘+‘,‘-‘@‘£‘Æ‘Õ‘é‘’’(’O’w’”’¹’Þ’õ’-“=“l“‡“ˆ“‰“ž“Ö“ï“ ” ”-”J”w”†”‡”ˆ”‰”Š”‹”™”š”©”À”Á””ДÑ”à” •-•M•k•–•ÕÝ•÷•ø•ù•–––7–8–T–U–t–u–v–w–x–y–z–{–|–}–~––€––‚–ƒ–„–©–Å–Þ–ø–ù–—— — — —%—&—'—(—)—*—+—,—-—.—/—I—J—K—b—c—d—e—f—v—ž—Ÿ— —¡—¢—ЗÑ—˜˜.˜/˜0˜1˜2˜3˜4˜5˜F˜T˜w˜˜‘˜’˜“˜”˜•˜–˜—˜«˜¬˜­˜®˜Ř阙™>™\™}™ ™Ä™Ü™ô™š3šmš‹š¥šµšКæš›H›]›z›š›Ê›ô›$œ`œ‡œ¯œÇœâœ&<Lbn~ŸÒžž5ž_žž±žÑžêžŸŸ,Ÿ6Ÿ^Ÿ_Ÿ`Ÿ{ŸŒŸšŸµŸПñŸ ; Z „ £ Ó ê ¡*¡F¡{¡—¡˜¡™¡š¡½¡¾¡¿¡À¡Á¡¡Ô¡Õ¡Ö¡é¡ù¡¢!¢:¢b¢ƒ¢¦¢Å¢Æ¢Ç¢à¢á¢â¢ã¢ä¢å¢ £ £££ £!£"£#£$£%£&£'£(£)£*£+£,£-£>£Y£Z£[£\£]£^£_£`£a£b£z£{£‡£ˆ£‰£Š£¬£Ï£Уѣңӣԣգ֣ףأò£ó£ô£B¤C¤D¤E¤F¤G¤H¤|¤}¤~¤¤“¤äĤݤ¥,¥-¥@¥L¥M¥`¥}¥~¥¦¥·¥Î¥ö¥?¦¦«¦§*§=§N§m§§§‘§£§Ч맨¨-¨i¨œ¨±¨Ȩ騩(©C©h©©§©Ä©à©á©ª*ªXªeªsª‹ª¡ª·ªÚªóª ««3«E«Z«y«•«¥«·«Ыá«ø«¬B¬C¬•¬³¬ˬ鬭^­_­o­p­‚­Ÿ­ ­¡­¢­£­¤­¥­¦­Í­έê­ë­ì­í­®,®N®o®p®q®r®ˆ®§®¨®©®ë®ì®í®¯ ¯E¯^¯t¯¯¤¯įůÙ¯Ú¯Û¯ܯݯÞ¯߯÷¯ø¯ù¯ú¯û¯ü¯ý¯° ° ° ° ° °°:°;°<°P°Q°R°S°T°h°i°j°°°‘°’°ã°ä°±±±±7±8±Y±Z±m±n±o±p±„±…±—±˜±™±š±ú±û±²5²6²X²g²h²i²„²…²†²‡²ˆ²­²®²Ȳɲî²ï²³³F³a³k³Ž³ž³Ƴݳñ³ ´´A´_´‰´¶´Ç´Ý´ë´!µ"µ#µ1µ2µ3µ4µ5µ6µ7µ8µ9µ:µ;µ<µ=µ>µ?µ@µAµBµCµDµEµFµGµHµIµJµKµLµMµNµOµPµvµwµxµyµzµ‚µžµŸµÓµÔµ¶!¶*¶N¶u¶–¶°¶Ô¶ò¶ ·$·O·t·¦·Ï·¸,¸X¸z¸•¸²¸Ǹ縹¹4¹V¹„¹¹œ¹º¹Ô¹ö¹,ºQº·ºñºB»¡»í»¼&¼B¼C¼P¼c¼z¼›¼«¼¬¼ݼö¼"½5½M½r½„½­½½ë½;¾Y¾|¾‘¾£¾³¾Ò¾Ó¾å¾ÿ¾T¿‚¿¦¿±¿¾¿Ø¿ê¿<ÀpÀŽÀÆÀÁ4ÁEÁbÁ‹Á¯Á°ÁÈÁÜÁùÁ'ÂA“¾ÂÃ%Ã?Ã@ÃAÃ]ÌïþÿÃáÃâÃãÃäÃüÃýà Ä:ÄUħļÄçÄèÄÿÄÅ%Å_ÅwŒŨſÅÓÅîÅÆ(ÆNÆfÆ~ÆƑƒƓƠƶÆÛÆèÆÇ;ÇXÇšÇýÇFÈuÈàÈ!ÉNÉɨÉÕÉÖÉ×ÉØÉÙÉÚÉÛÉÜÉëÉüÉýÉþÉÿÉÊÊ ÊÊÊÊÊÊÊÊÊÊÊÊ Ê!Ê"ÊSÊTÊjÊkʒʓʔʕʖʩʪʫʬʭʸʹʺʻÊÎÊÏÊÐÊÑÊßÊàÊáÊâÊãÊäÊåÊæÊðÊñÊòÊöÊ÷ÊøÊùÊúÊûÊüÊýÊþÊÿÊËËËËËËËËË Ë ËËËËËË Ë!Ë"Ë#Ë,Ë-ËUËZË[Ë\ËnËoËpËqËrËsËtËuËvËwËxËyËzË{Ë|Ë}Ë~ËË€Ë˂˃˄˒˓˔ˬ˭ˮ˯˰˱˲˳˴˵˶˷˸˹˺˻˼˽ËáËâËãËäËåËæËçËèËéËêËëËìËíËîËïËðËÌ)Ì*Ì+Ì,Ì-Ì.Ì/Ì0Ì1ÌJÌKÌLÌMÌNÌOÌiÌjÌkÌlÌmÌnÌoÌpÌqÌrÌsÌtÌuÌÌ̸̤̑̒ÌØÌïÌ#Í1ÍWÍx͙͚ÍÞÍûÍ#ÎIÎJÎKÎLÎMÎNÎOÎPÎQÎRÎSÎTÎUÎVÎWÎXÎYÎZÎ[Î\Î]Î^Î_Î`ÎaÎbÎcÎdÎeÎfÎyÎz΃΄΅Ά·ΈΉΊ΋ΦΧΨΩΪΫάέÎÔÎÏ9ÏdωϙϚϤϥϦϧϽϾϿÏÀÏÁÏÂÏÃÏÄÏÅÏÆÏÇÏÈÏÉÏÊÏËÏÝÏÞÏøÏùÏúÏÐÐÐÐÐBÐCÐWÐXÐYÐqÐrÐsЅЕЖЗИЙКЛМÐОПРСÐòÐóÐôÐõÐöÐ÷ÐøÐùÐúÐûÐüÐÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ Ñ!ÑFÑGÑ[Ñ\ÑzÑ{Ñ|Ñ}Ñ~ÑрєѕÑÃÑÄÑÅÑÆÑÇÑÒÒÒÒÒÒÒÒÒÒÒ6ÒIÒJÒKÒLÒMÒNÒOÒhÒiÒŠÒ‹ÒŒÒÒŽÒÒÒ‘Ò§Ò¨Ò·Ò¸Ò¹ÒºÒËÒÌÒÍÒÓÓÓ ÓGÓWÓfÓgÓhÓiÓjÓ­Ó®Ó¯Ó°Ó±ÓÕÓøÓÔ8Ô9Ô:Ô[ÔyÔzÔ{Ô|Ô}Ô~ÔÔ€ÔÔ‚ÔƒÔ„Ô…Ô†Ô‡ÔˆÔ‰ÔŠÔ‹ÔŒÔÔŽÔ¥Ô¦Ô§Ô¨Ô©ÔªÔÁÔÂÔóÔôÔõÔöÔ÷ÔøÔùÔúÔûÔüÔýÔþÔ"Õ#Õ$Õ%Õ&Õ'Õ(Õ:Õ;Õ<Õ=Õ>Õ?ՙ՚՛՜մյտÕßÕàÕáÕòÕóÕôÕÖÖÖÖ Ö Ö Ö Ö ÖÖEÖFÖtÖuÖvÖ©ÖÅÖâÖ ×›×â×+Ø}؟تØÉØþØ$١٢ÙÚÙ Ú Ú’Ú“ÚÁÚïÚÛ4ÛzÛœÛÒÛãÛôÛÜ6ÜUÜ‘ÜÑÜ÷ÜÝ>ÝQÝoÝ„Ý¡ÝÁÝ×ÝçÝÞÞ1ÞgÞyÞ–Þ—Þ˜ÞÎÞÏÞÐÞåÞæÞ ß ßßßßßß$ß%ß&ß'ß(ß)ß*ß+ß,ß-ß.ß/ß0ßQßRßSßTßUßVßWßXßYßZß[ß\ß]ßxßyßzß{ß|߬߿ßÀßÒßÓßÔßáßìßíßà*àFàGàaà{ààžàŸà à¡à¢à£à¤à¥à¦à§à¨à¹àºà»à¼àÍàÎàÏàÐàÑàÙàçàááá á!á"á#á$á%á1á2á3á4á5á6á7á8á9á:á;áLáMáváwáˆá‰áŠá‹á¨á¼áÐáãáäáýáþáÿáââââââââââââ â!â"â#â$â%â&â'â(â)â*â3âIâTâ^â{â|â·â¸â¹âºâ»â¼â½â¾â¿âÀâÁâÂâøâùâúâûâüâýâþâÿâãããããããã3ã4ã5ãDãEãFãGãHãIãJãKãLãlãmã•ã–ã—ã˜ã™ã¹ãããúãûãüãýãþãÿãää#ä$ä%ä&ä'ä(ä)ä*ä+ä,ä-ä.ä/ä0ä1ä2ä3ä4äAäPäQäää‘ä’ä“ä”ä•ä–ä—ä¬ä»äÊäØäßäàäáäâäãäääåå å2å3å4å5å6å7å8åJåKåqåå´åçåúå6æjæ²æáæôæõæçEçjç|çÅç è#èKèaè‰è±èÓèÔèÕèýè#é_éxéœéªé«é¬é­é®éêé5êcêdêeêfêgêhêŽêàêáêûêëëëëëëëDëEëžë¸ëãë*ìEìmìÆì+íŠíµí¶íâíãíîî î/î8îXîyî¾îõî ï-ïaï‰ïÁïõïð\ð ð¡ð¢ð£ð¤ð¥ð¦ð§ð¨ðÆðÇðåðæð1ñ2ñ3ñ4ñYñZñ[ñ\ñññ‘ñ’ñ“ñ”ñ•ñ–ñ—ñ˜ñ™ñšñ›ñœññžñŸñ ñ¡ñ¢ñ£ñ¤ñ¥ñ¦ñ§ñ¨ñ©ñªñ«ñ³ñ´ñµñ¶ñ·ñÎñÏñÐñåñæñçñèñòòòò ò3òAòFòGòVòWòXòYòZò[ò„ò…ò†ò‡òˆò™òšò›òœòòžòÀòÁòÂòæòçòèòéòêòëòìòíòîòïòðòñòòòóòôòõò ó ó ó óóóóóóóóóóGóHóIóJóKóLóMófógóhó‘ó½óãóôEô]ôœôôÍôÎô÷ôõõLõMõdõŒõ¾õö9ökö†ö‡öˆö‰öŠö½ö¾ö¿öÀöÁöÂöÛöÜöÝöÞößöàöáöâöãöäöåöæöçöèöñö÷)÷*÷j÷k÷“÷”÷•÷´÷µ÷¶÷·÷¸÷¹÷º÷å÷ù÷ú÷øøøøøøøøøø ø!ø"øXøYøZø‚ø¥øÀøÁøéøêøëøùùKùlù•ùâùúúúúúú%ú&ú'ú(ú)ú*ú+ú,ú^ú_útú‚úƒúÆúÜúÝúûFûGûHû„û…û­ûËû ü\üü¼üéü1ýfývý»ýþþ?þaþbþcþdþœþ²þÒþëþìþíþîþïþðþñþòþóþôþÿÿÿÿ(ÿ?ÿ@ÿAÿBÿaÿbÿcÿdÿpÿÿžÿ¬ÿ­ÿÄÿðÿHbcŠ‹Œ•¾Ù ,CZo‚åJKfu¡¢ÅL‘³P¡Âã'>YcžÁ×%CgÀé*s…—´ÈÛ/S·ÒÓû" 0 e ¨ à Ú  8 ] y Š ‹ Œ © º Î æ  ! > _ z … • £ Ô Õ  0 ] s † ‡ ˆ ‰ Š ‹ ¤ ¥ ¦ § ¨ Ê Ë Ì Í Î Ï ì 2 K g z à ï ù 0W 5]½ÊÕãX˜¶·Ýÿ+¨à  cžŸ¶0{‹Áû <mŒßý3GŸß6p°Ìç}ÃãStËÌûP‘Ä0@efyñ1£¤óôUƒžÂ"5Mt ¡SjÎäZvƒã + M ¢ Ê ù !a!m!É!ß!F"W" "Ý"ý"1#J#—#À#ô# $A$v$±$Ø$ý$M%a%ƒ%„%™%š%›%»%Í%ê%7&a&¬&Ê&ó&4'G''š'›'œ''ž'Ÿ'¨'Ñ'ó'u((¬(Ì(í(7)q)µ)Ï)ù)*$*D*«*ñ*7+i+¬+Ñ+,#,:,n,À,ï,o-®-ç- .I.|.é.7/V/i/r/s/t/u/v/w/•/¿/À/Á/Â/Ã/Ä/Å/Ñ/Ò/Ó/Ô/Õ/Ö/×/Ø/Ù/Ú/Û/Ü/ö/ 0-0.0/00010]0^0_0`0a0b0c0d0e0f0u0v0w0x0y0z0{0›01$1F1]1Ž1¬1å12G2e2š2ã2D3{3¬3Ô34-4^4Œ4²4Ë4595O5t5u5v5w5x5y5ˆ5”5•5–5Ö5ù56666666 6!6"6#6$666;6X6x6‘6®6Î6ï6 7>7U7’7ì7ÿ78(8:8M8S8™8Ó8â8î89919[9–9è9%:Q::º:à:I;º;ñ;.<d<¥<æ<=9=a=£=Ý=>m>”>ý>H?{?Ì?õ?@m@ê@(A9AIA¢A×A-B{B£BºB CXCnC—CÓCD¦D E EEEEEEAEgEŒE§EÕEãEFaF©FÈFG*GMmMŒM¬MÍMôM NkN‰N N»NßNüNAOuOšO¯OÎOçO*PPžPÇPøP#QiOini¤i¼iÒiùiúi$j‘jñj0k1kokÛk!l«lèl)mqmµm¶m¾mÊmâmím?n‚nónEobooo„o”opjpàpq>qbqÍqêq9r:rTrUrVrWrXrYrZr[r\rrrsr rËràrsJsqsrs¤sÅsìst5t6tJtdtt£tÊtuuu²u v8vv³vÕvñvòvóvwwEwšwìw"xOxuxœxÎxøxyayˆy®yÏyÐyâyãyäyåyæyçyèyéyz1z2zTzUz’zÅzïzðzñzòzóz-{.{R{|{}{‰{Á{Â{Y||¶|·|Ì|á|U}€}µ}Ñ}è}~w~Š~‹~Œ~~ž~Ÿ~ ~¸~¹~º~»~ä~å~æ~ç~è~é~ê~ë~ì~í~)±Ê4€;€c€ù€ú€û€"2lÞ‚/‚W‚h‚€‚½‚Ù‚û‚ƒ(ƒ<ƒwƒ¦ƒ¼ƒóƒ#„^„„„¢„Æ„Ô„õ„ …K…b…|…”…ä… †\†{†¯†Þ†߆à†&‡'‡t‡‡´‡чÒ‡Ó‡ˆ?ˆgˆ‘ˆ¹ˆõˆ ‰%‰h‰‚‰”‰»‰܉ŠŠ\Š ŠÉŠÊŠËŠÛŠÜŠðŠ‹/‹^‹v‹¡‹ï‹=Œ¶ŒÌŒÍŒÎŒ*†¤ÃêŽ(Ž<ŽOŽqŽ‹ŽÊŽöŽyÊ KŠ­,‘t‘¤‘õ‘’~’•’Ã’Ó’å’õ’þ’““"“@“Q“[“e““•“é“N”½”ý”F•|•ž•µ•è•#–”–F—s—³—Á—Ñ—Ò—‡˜™Œ™šfšóšJ›°›±›²›³›´›µ›¶›·›¸›¹›Ü›è›ô› œ!œpœ¤œ=Œö ž[ž“ž”žªžåž!Ÿ@Ÿ©ŸO j … ä h¡¢P¢¢€¢±¢à¢££P£ë£ ¤8¤T¤j¤ˆ¤¼¤Ťå¤D¥™¥Ô¥Õ¥!¦›¦¤¦¸¦ä¦§U§Ƨ&¨ª¨R©«©é©Kªݪ«_«Ù«ï«2¬[¬„¬Ò¬­Ž­(®z®É®Ê®¯¹¯º¯»¯¼¯½¯¾¯æ¯ç¯è¯é¯õ¯ö¯$°\°]°^°_°e°f°g°h°‹°¾°ß°±±1±2±N±O±Ö±N²ˆ²Ô²„³س´}´Ä´+µtµǵ۵ﵶ+¶D¶J¶Ķè¶^·‚·ë·L¸M¸N¸½¸иø¸¹¹H¹b¹c¹w¹x¹š¹›¹œ¹¹ܹݹ޹߹à¹á¹â¹ã¹ä¹å¹4ºLºWºiºŠº‹ºŒººŽºº©º¿ºêºO»­»¼G¼¼ò¼þ¼½½½½+½,½-½=½P½d½|½Ÿ½Ö½å½ý½¾5¾L¾h¾Ž¾™¾ü¾:¿î¿CÀ›ÀgÁ/”•ÂåÂÃÍÃ5ıÄ1ÅYÅ–ÅÏÅYÆkÆzƃƖƪÆÊÆÕÆèÆÇEÇpÇǽǾÇ×Ç÷Ç=ȤÈÉ<É=ÉsÉtÉuɒɯÉÊÉËÉäÉÊ&Ê8Ê9Ê:Ê;ÊPÊ[ÊpÊqÊ‚Ê‘Ê’Ê“Ê”ÊÇÊþÊÿÊËË*Ë8Ë?ËVËrË’Ë®ËÓËÌ"Ì3ÌBÌ\Ì̳ÌÍRÍSÍTÍ—ÍïÍ ÎlÎmÎnÎoÎpÎÅÎÞÎßÎ÷ÎÏÏ<ÏMÏNÏOÏgÏ€ÏÏ‚ÏÔÏûÏ&Ð?Ð@ÐAÐBÐCÐDÐ[Ð\Ð]ÐyÐzÐ{ХЦÐÂÐÃÐÄÐÅÐÆÐÇÐÈÐÉÐÊÐËÐÌÐÍÐâÐãÐäÐåÐæÐçÐèÐéÐêÐÿÐ Ñ Ñ Ñ ÑÑ0Ñ1Ñ2ÑHÑYÑcÑsÑtÑuюѨѾÑÕÑìÑ ÒÒ+ÒDÒeÒfÒ~ÒÒ™Ò¥Ò¦Ò»ÒßÒàÒáÒéÒõÒÓ#Ó9ÓXÓYÓZÓ[ÓjÓxÓƒÓ„Ó…Ó†Ó”Ó•Ó®Ó¯ÓÏÓèÓÔ5Ô6ÔUÔVÔWÔXÔkÔtÔ‡ÔÀÔÁÔÂÔÜÔ Õ$Õ%Õ.ÕQÕ\ÕuÕvÕ•Õ–Õ—Õ˜Õ™ÕšÕ›Õ¦Õ²Õ×ÕØÕÙÕïÕðÕñÕ Ö)Ö=Ö>ÖZÖ[Ö\Ö]Ö^Ö_Ö`ÖaÖzÖ•Ö¤ÖÁÖÂÖÃÖÄÖÅÖèÖ!×,×-×A×_×f×g×y׉׊׋׌״×Â×ù×ú×û×ØØØ,Ø5Ø6Ø<Ø=Ø|ØؑؤإؾؿØÛØÜØíØîØïØðØñØÙÙÙÙÙ Ù!Ù"Ù#Ù$Ù%Ù&Ù'Ù(Ù)Ù*Ù+Ù,ÙAÙBÙCÙDÙEÙFÙGÙHÙ]ÙjÙkÙlÙmÙvنٕٖٗÙÉÙÖÙ×ÙÚÚ0Ú_ڂڃڄڛڜڪÚÂÚÃÚÓÚãÚäÚìÚíÚ"Û#Û$Û%Û&Û'Û(Û)Û*Û6Û7Û8Û9Û:Û;Û<Û=Û>ÛOÛ_ÛoÛpÛqÛrÛsÛtÛuÛvÛwÛ†Û‡ÛˆÛ‰ÛŠÛ›ÛœÛÛžÛŸÛ ÛÈÛÉÛÊÛËÛÌÛÍÛÎÛÏÛÐÛèÛéÛêÛ ÜÜ Ü!Ü"Ü:Ü;Ü<Ü=Ü>Ü?ÜLÜ{Ü|Ü}Ü~ÜÜ€Ü܂܃ܒܧܨܩܪܫܬܭÜÈÜÉÜÊÜ Ý Ý ÝÝÝÝÝÝ(Ý)ÝTÝ{݈݇݉ݙݧݨݽݾݿÝÀÝÜÝüÝýÝþÝÿÝÞ#Þ$Þ5Þ6Þ7Þ8Þ9Þ:Þ[Þ\Þ]Þ^Þ_Þ`ÞaÞbÞrÞ‰ÞŠÞ‹ÞŒÞÞŽÞÞ©ÞªÞ«Þ¬Þ­Þ®ÞÅÞÆÞÇÞÈÞÉÞÊÞËÞÌÞÍÞÎÞÏÞÐÞÑÞÒÞÓÞÔÞÜÞÝÞÞÞßÞàÞáÞâÞãÞäÞåÞæÞçÞèÞ ßCß^ßjßkßlßmßnßoßpßqßrßsßtßußvßwßxßyßzß{ß|߉ߛßÛßÜßÝßÞßßßàßáßâßãßäßåßæßçßèßéßêßúßàààààà(à)à1àQàRàSàTàUàVàWàXàià¬à­àÅàÆàÇàÈàÉàÊàËàÌàÍàÎà.áJáKáLáMáNáOáPáQá€á¢áäáöá â?âKâLâMâNâOâPâQâRâSâbâcâdâeâfârâsâ”â âÇâçâãã ã!ã"ã#ã$ã?ã@ãYãlãmãnãoãpã›ãœããžãÓãæãöã÷ãøãää)ä*äaäbäcä‘ä’ä¡ä¢ä£ä¤ä¥ä²ä³äôä1å2å3å4å5å6å7å8å9åAåBåCåDåEåFåGåHåIåJåKåLåMåNåOåPåQåRåSåTå‘åÌåÝåÞåßåàåáåâåãå,æ-æBæCæDæEæ\æ]æ^æ_æ`æaæoæ…æ”æ•æ–æ—æ­æòæççççç,ç-ç.ç/çCçDçEçFçGçHçIçdçeçfçgçhçiçjçkç‹ç­ç®ç¯ç°ç±ç²ç³çÅçÕçÖçöçšè¶è·è¸è¹èíèîèïèðèñèòèóèôèõèöè÷èøèùèééé3éaébécéÆéÇéÈéÉéÊéËéÌéÍéÎéàéáéâéùéúéûéêêê:ê]êtêê€êŸê»êÙêÚê#ë$ë%ë&ë'ë(ë)ë*ë+ëyëzë{ëë‘ë’ë“ë”ë•ë–ë—ë˜ë¾ë¿ëÀëÁëÂëÃëÄëÅëÆëÇëÈëÖë×ëØëÙëÚëòëóëìììììììHìfì{ì ìêìíKíÂíÓíêíîuî¼îåîïïKï_ï‘ï¤ïÌïðð:ðmð~ð¡ðÅðññMñƒñžñÉñòò§òÕòó,ófóžó×óòó#ôfô€ôéô,õ8õUõõ§õö6öMö¾öÍö÷÷f÷µ÷Í÷ø6øIøeø©øãø>ùšù§ù¨ùÞùú$úú”ú´úÎúû?ûmûŽû ûëûü)üBüXüäüõüýý(ý:ýTýgýwý‡ýÅýèý-þLþMþNþOþPþQþRþSþTþUþVþWþXþYþZþ[þ\þ]þ^þ_þjþ•þ©þ»þïþ-ÿ[ÿ¯ÿÆÿëÿ(q’¡Òú7}~€Š‹¹º»¼½¾¿ÀÁÂÃÄÅÆÇÈÉÊËÌáâãäåæçèéêëìíî234t–—úg²³´/0123]„…ª¿ÀÁÂÃÄÅÍÎÏÐÑÒÞßàáâ 123iªÈ>Z[lmnopqrstuv°ÈÉÊËÌÍÎÏÐÑâãäåæç'()@WX€©êëì/U‚¯ 6 F t  Ê ò  G j ˆ å   Z y Ž © × õ ö ÷ ž Û ã ó  8 K u v w x y z Ê Ë ]^_`abcdefghijklmno‹–—®¯°±²³´µ¶·¸¹º»¼½¾¿ÀÁÂÃÄÍÎÏÐÑÞßýþKlƒ„ö 1<Yklm„³´Ýö÷pœÃù$%Fgˆë)ž¹]¤Ô\ ¡¯Ëç)A\m‰š›œžŸ ¡¢£¤¥¦§ôWyz–—³´µ¶·¸¹º»¼ÅÆÇÈÉÊË×ØÙÚÛÜø:FTUVWXYZ[\€ n{|ÈÉ.RƒŸ ¡¢£¤¥¦§¨¸¹ëìíîAW¤¼×ØÙÚÛîï %W‹Ÿï34]t’“æò/NOP‡±Î÷Jqrs«Ê 6 W Œ ¥ !@!u!¨!Ú!"Ð" # #B#d#e##¤#ò#3$û$ü$P%r%„%ž%æ% &/&@&r&ê&''O'Ž'ª'Å'Ù'è'(B(l(¾()|)}) )Ë)þ)H*|*}*Ä* +³+´+µ+¶+·+¸+¹+º+»+¼+½+¾+ ,,>,?,e,f,g,h,i,j,k,l,m,n,o,™,š,›,œ,,ž,Ÿ, ,û,H-f-g-“-¥-¦-§-¨-¼-Î-÷-.6.G.q..¡.Ã./N/‰/ü/@0A0B0a0b0Ø0ç0è0-1‡1×1J2k2È2É2Ê2Ë2Ñ2÷2.3>3•3¾3ò314r4¯45m5Š5˜5­5ã5ñ56,6M6e6™6Ñ6û6/7M7_77Ã78r8’8«8É8å8õ89959G9e9t9œ9Ý9:*:9:S:p:‚::Ÿ:ï:þ:;C;;•;§;â;ø;<0<î<=!=J=r=›=Ó=÷=>+>,>g>Ž>É> ??,?6?F?Q?o?–?©?Ü?@@@7@f@Ž@»@é@ý@.AdA™AÏAB3B~B¦BÉBÜBÝBÞBïBðBCCCŒCËCäC D D2DMDNDODPDQDcDdDeDkDlD}DÑD×DêDENEhE„E…E¼EÍEßEFVgV¨VÖV÷VW7WNWOWPWQWRWgWWŽWWW‘W’W“W”W•W–W—W˜W™WšW×WçWèWüW X X XXX*XZX€XX‚X¡XñXYY‘Y’Y Y¡Y¢YÁYõY%ZIZcZ†Z¾Z[7[‹[Å[Ö[ù[\‚\²\Þ\ö\]]P]°]Ï]Ð]Ñ]Ò]Ó]Ô]÷]:^T^|^¤^Þ^H_]_ž_Ó_Ô_ø_0`G`c`¥`Ú`ò`a@a‚aÃaùa b!bkbƒb¥bÈbábâbcccc c c"ciTiki‚i—i¢i¸iÚiêiúi4jXjtjŸj´jÖjýjkMkZkqk†k§k¹kûkal|l‡l©lòlülm`m‚mƒm„m¶m nInJnenfnŽn¯nºn»n¼nánân÷nønùnúnûnünýnþn"o#o$o9o:oGoQoiojoo€o™o®o¯o°o±o²o³o´oµo¶o·o¸o¹oºo»o¼oàoáoâoãoäopppppppppp7pMpNpOpwpxpypzp{pšp›pœp¬p÷p=qiq¯qéqêqëqìqíq r,rHrIrlrŠr«r¬rár/swsxs‹sŒssŽsss‘s®s¯sÌsóstGtnt†tžtÖt u/ugu”u•u²uÒuvv4vAvPvzv•v«vºvêvwHwtw™wšw±wÍwÞwùw5xnxœx¸xáx,yFyqyrysy¨y©yÏyÐyêyëyìyzzzzz%z&z'z(zczdzezxzyzzz{z|z¦z§z¨z©zªzèzéz{{H{I{¥{¦{§{¨{©{ª{½{¾{Ï{ð{3|V||‘|’|¤|·|å|}}4}H}i}™}¹}~~+~;~p~…~­~Ì~ñ~ 1Sv†‡þF€t€€µ€å€,?Ia“¶Éãù‚f‚ˆ‚¦‚´‚È‚ê‚낃ƒƒ<ƒtƒ§ƒêƒ(„)„?„Y„i„„„…„†„Œ„™„Ú„1…u…††2†J†˜†´†ú†q‡“‡Ňæ‡1ˆWˆeˆ”ˆÛˆ9‰‰¨‰܉$Š`ŠuŠŠéŠ$‹«‹ë‹/Œ[ŒtŒÊŒíŒ78Hs}~£¤¥¦¹º»ØÙÚÛäåæçèûüýþÿŽŽŽŽ!Ž"Ž9ŽKŽlŽmŽnŽoŽ‚ŽƒŽ„ŽŽ®Ž¯Ž°Ž±Ž²ŽýŽþŽÿŽAjŸ¶#$%&'Lg‡šéêëì‘‘ ‘!‘"‘#‘d‘m‘n‘o‘p‘q‘r‘—‘ª‘¶‘·‘Ë‘ú‘ ’&’'’3’A’B’C’o’p’’‚’ƒ’Ž’Ã’Ä’Å’á’â’ “(“,“:“\“§“¿“õ“ ” ”)”H”\”}”œ”¸”Õ”•-•<•L•\•r••§•÷•–,–`–ž–æ– —2—s—‰—ª—Ï—ä—>˜q˜À˜ì˜1™T™‰™¦™Ê™î™šašsš£šÍšæš3›G›]›n›–›Å›Ø›œ1œVœnœoœ‰œªœÏœÝœùœ2e´Ìò.žJžªžÑžïžŸXŸqŸ–ŸÏŸçŸ = x Ÿ ¾ Ï ¡8¡R¡r¡s¡t¡u¡š¡›¡²¡ý¡þ¡@¢A¢z¢Ò¢Ó¢Ô¢â¢÷¢ø¢3£4£U£Í£ø£(¤I¤r¤½¤ ¥‡¥›¥œ¥¯¥°¥±¥²¥Ï¥Ð¥Ñ¥ä¥å¥¦.¦/¦<¦=¦>¦?¦¦Ž¦¦Ÿ¦À¦Á¦§:§q§ȧö§ ¨¨§¨è¨é¨š©›©À©ªªªªªªªªªª ª!ª"ª#ª$ªoªpªqªrªsªðª«««&«'«(«m«n«ˆ«´«Õ«Ö«׫Ø«¬]¬¥¬°¬±¬²¬³¬ø¬:­r­s­¡­Ü­®!®/®ö®/¯0¯1¯2¯3¯4¯o¯‹¯Œ¯¯¯¯°¯Ô¯Õ¯Ö¯ׯدë¯ì¯í¯î¯ï¯ð¯ñ¯;°c°d°e°f°g°h°i°j°k°l°m°n°‰°Š°‹°Ÿ° °¡°¢°Å°Æ°à°á°â°ã°ü°±t±°±æ±!²L²M²N²O²b²x²y²z²’²“²”²•²–²—²˜²§²¨²©²ª²«²¬²­²ƲDzâ²ô²õ² ³(³@³g³h³i³j³|³}³~³‘³’³“³”³•³–³œ³³ž³Ÿ³§³³óÒ³Ó³á³û³´-´.´:´C´]´g´h´i´´™´´´µ´¾´¿´Ò´ì´ô´ü´ý´þ´µµµ.µ/µ0µ;µIµJµUµcµlµrµsµtµ}µŽµ–µýµ¶&¶Q¶R¶S¶T¶Á¶Ŷ϶á¶â¶ã¶ä¶r·’···Ò·æ·ç·è·é·!¸5¸6¸ˆ¸½¸¹¹"¹I¹J¹K¹L¹s¹t¹u¹‡¹ˆ¹‰¹Š¹˜¹™¹š¹›¹œ¹¹ž¹Ÿ¹ ¹¡¹¢¹£¹«¹¬¹­¹ùÒ¹Ó¹Ô¹Õ¹ä¹å¹æ¹ï¹ð¹ñ¹ò¹ö¹÷¹ø¹ù¹ º º º ººº1º2ºVº|º˜º™ºŸº׺»'»;»³»»ß»í»ý»¼/¼K¼\¼‚¼ƒ¼¯¼½¼ʼܼá¼ô¼õ¼ö¼÷¼ø¼ù¼ú¼û¼ü¼ý¼þ¼ÿ¼ ½#½M½b½„½…½†½‡½ˆ½‰½Š½‹½™½š½Žï½¾¾¾¾¾¾¾'¾<¾=¾>¾?¾@¾A¾B¾C¾o¾p¾€¾¾‚¾ƒ¾¤¾¥¾¦¾§¾¨¾Ô¾Õ¾Ö¾×¾ؾÙ¾Ú¾Û¾ܾݾ޾߾à¾á¾â¾ã¾ì¾í¾î¾ï¾ð¾ñ¾ò¾ó¾ô¾õ¾ö¾÷¾ø¾ù¾1¿2¿I¿J¿K¿L¿M¿N¿O¿P¿Q¿f¿g¿’¿¨¿©¿ª¿«¿¶¿·¿¸¿¹¿º¿&À•ÀßÀ+ÁpÁâÁôÁõÁÂ|ÂÃxÃÚÃ(ÄŠÄÖÄPÅqÅ´ÅÈÅ Æ=Æ`Æ„Æ­ÆØÆÇÇȑȒȓȔȕȖȗȘșȫÈîÈuÉûÉÊFÊʨʲÊÁÊÚÊ-ËAËfË|Ë´ËöË Ì€ÌÍ(Í>Í´ÍÎ6ÎZÎfΰÎûÎOÏ|ϤϴÏÛÏVЀÐЂВГДЕЖЗУФХЦÐÄÐÝÐ4ÑzÑçÑHÒÌÒQÓéÓUÔmÔÉÔíÔ5Õ‰ÕóÕÖ\Ö½ÖÕÖÖÖ-×.×}×~׎××3ØLØMØ–Ø—Ø§Ø Ù Ù<Ù=ÙGÙhْٓÙéÙÚÚÚBÚfÚgÚ˜Ú­ÚÆÚïÚðÚ[ÛœÛEÜFÜGÜÜŽÜÝ9ÝÝÝÞ·Þ÷Þ8ß×ßÞßhàá¢áCâDâEâWâfâ€ââ‚âƒâžâŸâ â¡âÇâÈâÉâìâíâãKã`ãaãbãcã”ãÖã×ãòãóãôãSäŽää©äªä«ä¬ä­ä¸ä¹äºä»ä¼ä½ä¾ä¿äÎäÏäÐäÑäúäåå å>å?å@åAåBåKåLåMåNåOåPåQåRåSåcådåeåƒå£å¤å­åÄåÔåÕåþå"æÊæøægçhçiçjçkçlçmçnçwç›ç©ç¹çºç»çéçêçèè'èVè²è³è´èµè¶è·èùè%éŒé±é²éýéDêEêFêGêHêIêJêKêLêMêNêOêPêQêRêSêTêUêVêWêXêYêZê[ê\êuêvêwêxêyêzê{ê|ê}ê©êªê«ê×êØêÙêÚêüêýêþêÿêëëëëëëWë˜ëæë/ì=ì`ìŸìäì?í@í{í™ímînîïï ï!ï"ïÛï?ðƒð„ðÃðñUñ`ñañ¹ñòMò‰òáò÷òøòó1óóäóåóæóçóöó÷óøó+ô,ô~ôõõÂõÑõÒõgöhöÌöÍöæöçöúö$÷%÷&÷>÷?÷@÷›÷ø*ø+ø¾ø3ù4ù‚ù§ùÄùêù÷ùeúmúÝúMûØû;üü¥ü®üéüˆý™ý­ýTþ€þÕþ?ÿVÿmÿ„ÿÞÿ0¾KfrîdÕ¨©5deújò¤‹ð\‰p q º 9 Ä Ó Ù ß  ( 3 4 K L M t ‡ ‘ ¦ ³ À Ò ä <  , † Ö "ŽÎõ+7W€ýfôlЖÕäð$•Nd.–Â,DwÚ÷ø› ÚÛEló€TUƒþ[pØ@«¬ÄŸ¸¹Õ A œ Ç H!I!{!""0"1"À"Ü"Ý" # # #######`#a#b#c#t#‚#›#œ##*$+$Ã$8%—%ô%„&Ž&ÿ&N'Ã'Ì' (3(i(¹(ð()£)*o*¨*õ**+D+—+,V,Ç,Ý,é,ô,ú,-3-h-q--É-%.p.q.r.!/"/#/l/¸/.0ˆ0ð0e1Ú1,22ù2U33«3Í384O4{4ß4]5ú5&6i6‚6ñ6j7Æ7L8+9:5:I:J:K:¨:ß:;-;t;|;};~;;€;;‚;ƒ;„;…;†;ª;«;¬;­;®;¯;°;±;²;³;´;µ;¶;·;¸;¹;º;»;¼;½;¾;¿;À;Á;Ê;Ë;Ì;Í;Î;Ï;Ú;Û;Ü;Ý;Þ;ß;à;á;â;ã;ä;å;æ; <2<„<°<¿<À<õ<ö< =*=H=I=J=K=œ==ž=Ÿ= =¡=¶=·=¸=Þ=ß=þ=>>>7>8>9>:>;>H>s>Ÿ> >º>Ö>ð>??)?F?p?q??£?Í?Î?Ï?Ð?Ñ?Ò?Ó?!@"@#@$@%@S@¬@­@Ì@AA4ALA]A’A¨A°AØAüABuBˆB‰B›BœBñBBCØCéCDDDbDDÏD)EWEXE”E¬EÎE:FSFvF·FðF.G—G˜G™GšGÆGÇGH"HPH„H´HÖHùHI0I1I2I3Ibmbb­bÏbñbcMcfcgc cÜc d4dgd™dÉdödeee eDeZe}e~e§eÈeïef1fEfaf~f f³fÐfÑfæfg>gtg”g¯g°gÊgËgégh9hWh€hµhîhiBili”i¹iåij6jXj{j“jªjÌjòjk@kRk{k¤kÏkúkl4lNlolŒl¶lÒlûlm=mOmamtm‡m²mçmn=nnn–n½næno?olo~oo€o o¡oöo÷oøo3p4p5pYpZp¦pÝpqMqÃqÄqâqãqäqrr?r@rArBrCrDrErFrrÿrMsØsðstt+tKt}tt²tØtÙtuEuku—u³uÝuv?vºvÎvw;w_w}wÌwx(xDxExFxGxHxIxJxKxixjxkxyxx¥xÑxÒxÓxÔx y yyyy+yDyEyFyGyHyIyJyKyLyMyNyOy~y‰yÍyüyCzˆz¢zíz{{Ã{||2|j|Ê|å|0}?}]}°}Ç}Ð}ý}(~)~:~Y~~»~Ø~HXYZ[\]pqŒŽ‘’“”•–—˜™š›œž¨»¼½¾¿ÀÁÂÃÄÅÆÇØüýþ€€€€&€O€p€“€Á€Ø€í€€´ãL‚„‚[ƒˆƒ¤ƒ»ƒÓƒP„¤„¸„Єî„"…h…Ñ…†ƒ†Ò†‡ ‡‚‡ˆbˆgˆ|ˆ·ˆìˆ‰s‰§‰É ŠIŠ{ŠçŠ*‹|‹»‹.ŒoŒ:•òTŽªŽÑŽìŽ3]ÅáL¥ ‘c‘ƒ‘À‘’$’z’­’®’¯’Ë’ã’““/“b“c““€““‚“ƒ“„“…“†“‡“ˆ“™“š“°“±“²“³“´“µ“¶“·“¸“¹“º“»“¼“½“¾“¿“À“Á““ÓÄ“Å“Æ“Ç“È“É“Ú“Û“Ü“Ý“Þ“ß“à“á“â“ã“ä“å“ ” ”””””””'”(”)”*”+”,”F”G”H”I”w”x”y”z”ƒ”„”¨”â”(•\•³•Ô• –F–]–p–Ž–Öæ–ý–+—`—|—¡—¢—·—Ú—Û—Ü—ý—˜!˜T˜U˜V˜Ș™u™²™½™Æ™ß™à™é™š#šGšsš¨šÞš›C›D›r››¬›­›Á›Ù›ä›ò›ü›ý›þ›œœ”œÂœôœ(\s‰µõžž2žZž[žsžtž‡žˆž‰žÅžÆžÜžÝžÞžßžàžážøžŸŸŸ"Ÿ#Ÿ1Ÿ2ŸLŸVŸyŸ‚ŸŽŸŸŸžŸŸŸÅŸãŸõŸÿŸ A V „ Рû ü ¡¡,¡-¡F¡U¡V¡W¡X¡Y¡Z¡[¡\¡]¡f¡g¡h¡i¡j¡k¡l¡m¡n¡o¡p¡q¡Œ¡¡Ž¡¡¡‘¡’¡¨¡©¡ª¡¢¢L¢M¢X¢Y¢d¢e¢f¢q¢z¢”¢ª¢ú¢û¢2£Q£x£‘£¢£Ò£¤G¤~¤*¥+¥[¥Ä¥=¦º¦?§¬§­§®§¯§°§±§²§³§´§µ§¶§ì§ù§¨$¨Y¨š¨›¨³¨´¨èĨŨƨǨȨɨ ©-©~©´©þ©ªuª¼ª{«|«ã« ¬†¬§¬¼¬Ú¬ö¬­­?­ˆ­¥­É­×­ã­ä­ò­®,®L®l®Š®©®ª®Å®å®¯¯,¯D¯[¯™¯³¯į°O°°°ž°â°±4±O±q±œ±űƱê±ù±>²]²z²“²ª²ʲã²ô² ³?³@³Y³Z³w³“³§³Ƴdzȳɳʳ˳ô³´´C´e´u´´ž´Ÿ´ ´¡´¢´£´¤´¥´¼´Ï´µ.µBµQµµ£µõáµòµ*¶[¶j¶±¶d··Á·ú·™¸¿¸Û¸ܸݸÞ¸ê¸ë¸ì¸í¸î¸ï¸¹¹¹¹ ¹ ¹0¹1¹D¹‹¹ǹý¹Fº{ºº´ºâº »5»o»¸»¼¼¼¼¼¼B¼C¼Œ¼¼Ž¼ø¼ù¼ú¼ ½½½½½ ½'½(½)½>½?½I½V½W½X½Y½Z½[½j½x½½½Ž½½½‘½’½“½”½•½–½—½˜½™½š½›½ɽʽ˽̽ͽݽð½¾#¾M¾g¾y¾z¾¡¾¢¾­¾®¾¯¾°¾ʾì¾1¿2¿3¿G¿€¿À¿ã¿ä¿ÀÀÀÀ À À À ÀGÀHÀQÀYÀZÀ[ÀÊÀòÀÁgÁhÁ|Á}Á~ÁÁ€ÁÁ´ÁµÁÁÁÂÁÃÁÄÁÅÁâÁãÁäÁåÁæÁïÁðÁñÁòÁóÁôÁÂ#Â$Â5Â6ÂDÂEÂFÂiÂoÂ|Â}’“”¡¸¹º»ÂÖÂ×ÂØÂÙÂÃÃà Ã!Ã"Ã#Ã$Ã%Ã&Ã'Ã(Ã)Ã*Ã+Ã,Ã-Ã.Ã/Ã0Ã1ÃLÃqÃøÃÄÄÄÄ,ÄGÄ`ÄaÄbÄcÄdÄeÄfÄgÄhÄđĒēĔĕĖėĘęĚįİıIJijĴĵÄéÄêÄëÄìÄíÄÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅ&ÅeÅfÅgÅhÅiÅjÅkÅlÅmÅŠÅ‹ÅŒÅÅŽÅśūÅÃÅËÅÌÅÍÅÙÅÚÅÛÅÜÅÝÅÞÅßÅçÅÆÆÆ&Æ'Æ(Æ)Æ*Æ+ÆIÆJÆKÆZÆ[Æ\ÆlÆmÆnÆoÆpÆqÆrÆsÆtÆuÆ|Æ}ƖƗƘƙƚƛƜÆƞƟƭƮƾÆÈÆÉÆüÆÇÇÇ2Ç3Ç4ÇQÇRÇSÇbÇcÇdÇeÇfÇǂǃDŽDždžLJLjǭǮǯǰDZDzdzÇÐÇÑÇ#È$È%ȜȱȲȳȴÈßÈñÈòÈóÈ1ÉFÉGÉHÉIÉJɑɥɦÉÁÉûÉÊ^Ê—ÊÀÊûÊ4ËVËWËXËYËZË[ˊ˘ˮËÙË6Ì7ÌIÌJÌuÌvÌwÌÏÌÐÌÑÌÒÌÓÌÍ"Í#Í$ÍDÍEÍFÍeÍfÍgÍhÍiÍjÍkÍlÍmÍnÍoÍpÍqÍ’Í¿Í ÎCÎιÎÇÎ×ÎÏ$Ï<ÏJÏpÏyϱÏÜÏÐ%ÐMÐmÐ}ЋбÐïÐÑÑ$Ñ%Ñ&Ñ@ÑÑŽÑÁÑÓÑÔÑÕÑÖÑðÑÒFÒdÒeÒxÒÐÒ8ÓaÓƒÓÄÓÜÓÔXÔ©Ô Õ\Õ˜ÕÅÕ Ö Ö ÖYÖˆÖ‰ÖÏÖ@×A×Jׄ׋חײ×É×Ê×Ë×Ì×í×î×ü×ý×ØØØ Ø&Ø.Ø6Ø=ØCØMØTØZØbØlØtØ|؆Øؓ؜ؤضؽØÅØÊØÐØÖØíØÙ!Ù.ÙNÙ]ÙkÙuÙvْٓÙÕÙÖÙ×ÙØÙÙÙÚÙÛÙÜÙÝÙÞÙóÙÚÚfÚ{Ú|Ú}Ú‰ÚŠÚ‹ÚŒÚÚŽÚÚÚ‘Ú’Ú·ÚÝÚïÚÛ)ÛZÛ{Û—Û¿ÛÀÛÁÛîÛïÛðÛÜ Ü!Ü"Ü#Ü$ÜEÜFÜGÜHÜpܫܬÜÉÜøÜÝ:Ý;Ý<Ý=Ý>ÝݘÝÑÝ>ÞeÞËÞüÞ,ßUßßÇßàPà¤àÉà÷à2áWáXáYáZá[á\á]á^á_á`áaábácádáeáfágáháiájákálámánáoápáqárá•á–áßáàá÷áøáùáúáûáüá â â â â âââââââââââââââ]â^â_âÞâßâàâáâââãâäâåâæâçâèâéâêâëâìâíâüâýâ ã ã ã ãZãŽãÁãèãéãêãëãPä¾ä¿äåå å6å7å¦å§å¨å©åªåÂåÃåÄåÅåÆåÇåßåàåáåòåóåôåõåöå÷åøåùåúåûåüåýåæææ æ æ æ æbæç6çnçoçwç~ç‰çç˜ç¡ç©çºçØçøçAèBèUèVèWèXèYèjèkèlèè‚èƒè’èÍèÞèèèðèøèùèúèéééIéJéKéLégéhéiéjéé£é¤é¥éëéìéêêê0ê‹êŒêêŽêêÑêÒêÓê>ë?ë@ëAëGëHëIëJëKëLëSëTëUëVëWëXëzë’ë¦ë¾ëÌëÍëÚëìëììGì`ìqìœì·ìÜìí8í9í:í;í<í=í>í?í@íAíBíCíbí¤íÀíîEîîŽîîÍîÎîÏîÐîÑîÒîÓîÔîòîïYï†ï¾ïÆïÇïçïÿïð2ðGðHðIðJðKðLðMðNð©ðÛðòðóðôðõðöðOñPñ^ñ_ñmñnñoñ ñ·ñÅñÆñðñ ò ò ò ò òòòòòòòòòòòòòFòGòHòIòZò[òmòvòwòxòyòzò{ò|ò}ò~òòÐò ófó°óÜóô†ôÅôõ=õÀõÜõåõùõö ö!ö7ö8ö9ö:ö;öuöö­öÂöÃöÞöîö÷C÷m÷¤÷É÷Ý÷ñ÷1øKøcø~ø¦øÄøâøãøù ù6ù7ù8ù_ù`ùaùbùcù¤ù¿ùðùñù ú'úWúlúmú‡ú°ú±úÔúÕúÖú×úØúàúáúâúãúäú û—û¹ûâû ü'üJülüƒü™üÏüâü(ý)ývýÁýÂýÕýtþÇþèþüþÿ3ÿBÿRÿrÿ“ÿ¨ÿÉÿÜÿÝÿìÿ 5Mgw‹™¹Ù5]q…ü1y–Åü7h¿è789:;<=>\¯°±²³´µí:QR^zãlŽ¥Îö4Z}‘«Ïã"k¡% H k ˜ ' d z © Ô ö 6 K m ¹ ä  N t ¡ º Ò ä ® å P`v…š²çIˆÌÍ-MY~´Þø(R¦Öî TÍÎÏ =>?@f{|}~€¼‘;s¸ö]ÂÃÚ'e™ºþ:;{ìb’ÙkÄú.8Rn|Š¢¸ÉÎ!01\mn¬Ó­ø3[«ÉýLopˆ¡¢Ý' K L M i j k l m “ ” • – — ¨ © ª « ¬ ­ ® À Á  Ö × ê !8!W!„!’!Ï!õ!"5"V"u"™"×"#$#C#”#ó#$M$Z$Ù$:%S%ê%ë%ì%í%î%ï%ð%ñ%ò%ó%ô%õ%ö%ÿ%&&-&.&d&‚&–&¯&'C'L'b'Ž'É'Å(Ö(*)^))Ø)å) *D*n*½*)+<+x+¥+µ+É+Ú+_,|,Ô,-@-x-‹-¿-Û-..'.5.Z.›.¬.¹.Þ.ï./J/f/Ò/Ó/90j0•0þ011Œ11Ž111±1²1³1´1µ1¶1·1¸1Ë1Ì1ë1ì1í1î1ï1 2 2 2~2µ2Ð2323‹3·3Ç3Þ3484=4e4œ4Ä4û45*5W5c5d5²5Ý56"636G6V6f6g6w6“6´6×6ó6(7O7Y7Œ7Í7!8n8Ò8î8ÿ859c99‰9—9§9½9×9â9ø9::*:E:V:e:f:g:h:n:t:„:”:›:¡:¢:Â:é:;K;…;¬;< <›<¬<Ã<ä<=+=A=d=‰=å=§>$?F?j?”?Â?á?7@…@Ý@QAàA¤BICÁCDMDæD„EÔEçE:FXFoF F»F7GIGSG]G£G°GEH®HÏHâH÷HI7IiIˆI¨I'JÂJ×JK[K¡K>LaL³LRMNNN•N¬NÂNOšO¾O?PŠPëP Q'QCQ_QƒQ¨Q¹QîQïQðQ%R9RZRrRŒRRâRþRS-SEScS„S¥S¼SÄSÜSëSTT8T£T¸TÔTìT U&U:U;UaU‰U´UÉUÙU!V,VLVeV~V™V¸VËVÝVöV W3WNWiWyWžWŸWüW2XXX}X¢XÀXáXY]YpY¤YÖYóY"Z|ZÊZ[a[…[†[š[¸[\S\“\”\³\ä\÷\ø\X]Y] ]ë]^A^z^„^™^ _^_Š_Ç_`f`r`•`Ü`÷`'aGaya‘aÄaÞaßaîabbbbbbDb b¡b¢b£b¤b¥b¦b§b¨b©bªb«b¬b­b®b¯b½b¾b¿bÈbÉbÊbËbÌbIcJcKcLcMcþcÿc‰dŠd‹dŒdd—d˜d d¡d¢d£dÃdÄdÅdØdÙdådúdûd e eeeee'e(e)e1e2e3e4e5e6e7e8e9e:e;ee?e@eAeBeQeReSeTeUemeneoepe{e|eŠeŸe°e±e²e³e´eµe¶e·e¸e¹eÑeÒeàeáeâeãeäeåeæeçeèeéeêeëeìeíef;fWfcf†f‡fˆf‰fœffžfŸf f²f³f´fµf¶f·f¸f½f¾f¿fÓfÔfåfæfçfèféfêfëfìfífîfúfûfüfýfþfÿfggggggggg g g>g\g]g^g}g´gh:hchxhiDi\iui¢i¾iØi*jEjhj•j¥jµjk6kMkÒkõkTlklllÈlûl m m5mLmrmmªmÆmâmôm n.nMnenn¦nÂnÚnoo'oCo\o€o¸oÐoìop+pFp`p{p”p®pÊpìpqqDqhq„qŸqµqÓqïqr7rIror¢rÇrØrèrÿrs/sSshssssžsŸs s¡s»s¼s½s¾s¿sÛsðsñsòsósttttt t t t t ttttttt8t\tut£tÉtótu@uAuÒuvivŒvÅvÝvw(wIwYwpw}wšwÀwúwxCxDxšx›xœxxžxŸx y«yÄyÅyÛyîyïyðyñyòy z!zWzXzYz‡z¼zäzåzïzðzñzòz {{{{${%{&{'{H{I{J{K{L{M{Z{[{\{]{^{‚{ƒ{“{”{•{–{—{¢{³{´{µ{Ö{×{Ø{ì{í{î{||&|'|(|<|=|N|ƒ|ž|Á|æ| }'}(}2}3}4}5}J}K}^}_}`}a}r}s}t}u}v}~}}ˆ}‰}¤}Ë}ç}è}~~ ~ ~ ~ ~!~"~#~$~=~³~Å~Õ~Gat†¸ÙÚ7€Q€†€£€Û€<DU…¯Íí‚ ‚4‚E‚n‚–‚´‚Ü‚ƒ7ƒkƒ ƒ»ƒäƒ„1„W„„Äî„#…M…m…—…Á…á…†3†W†r†ž†´†ˆã†‡5‡H‡a‡q‡˜‡»‡݇ð‡ˆKˆˆˆ›ˆ¤ˆ­ˆÀˆˈ؈݈숉‰O‰P‰i‰j‰{‰|‰}‰~‰‰€‰¤‰Ɖljȉɉʉˉ͉̉ΉωЉø‰_Š•ŠÍŠâŠ‹8‹K‹a‹€‹‡‹¡‹½‹׋ö‹=ŒaŒyŒ˜Œ·ŒÇŒÈŒÖŒæŒóŒ ¹ý‘Ž±Žà€õ0‘k‘­‘®‘¯‘º‘»‘ΑÏ‘БÑ‘Ò‘Ó‘Ô‘Õ‘Ö‘ý‘þ‘’’’’’’’ ’!’"’5’S’q’’­’Ã’Ô’Õ’æ’ç’è’é’v“”¬”•L• •Ø•–––––#–$–2–3–@–A–T–U–`–r–s–†–™–§–¸–Ȗٖؖç–è–é–ê–ë–ì–í–——————————— —!—"—#—$—%—&—'—(—`—a—|—}—~——€—°—±—Ó—˜=˜|˜–˜ɘ™™™™™™™™™™™™3™4™5™6™T™ššš<š}š“š¤š©š›e›s››å›œ%œ5œ@œSœdœ„œ¥œ±œÔœâœ÷œ9DžÍð:žNžOžPžažŽž­žÇžæžöžŸ7ŸdŸ„Ÿ…Ÿ†Ÿ£ŸÝŸl ¡ƒ¡î¡¢¬¢)£™£ÿ£¤€¤˜¤á¤?¥Ý¥)¦4¦?¦S¦º¦»¦Õ¦å¦é¦-§]§­§Ò§ø§5¨I¨~¨‘¨¯¨Ĩã¨ä¨©o©©‰©˜©3ªBªQª̪7«x«Á«:¬~¬®¬¹¬Õ¬ ­.­€­½­2®3®U®p®™®ê®}¯¦¯ë¯&°4°U°i°€°›°¬°Û°±c±²z²á²ñ²7³k³í³d´¢´Eµϵ¶m¶²¶ä¶6·Š·Ü·[¸à¸m¹ù¹Rºrºˆº‰ºŠº•ºžº»N»Ì»C¼j¼‘¼¶¼мí¼ý¼ ½½½½½½½½½½½½½½-½.½/½0½j½„½…½£½ǽü½¾G¾o¾˜¾¼¾Ⱦõ¾¿¿<¿M¿^¿|¿ ¿§¿º¿È¿Ô¿é¿!À/ÀcÀ˜ÀØÀöÀ6Á?ÁHÁTÁeÁÁÁ«ÁâÁ-Â.Â/Âh€‚»ÂåÂÃ#Ã$Ã%Ã6Ã7Ã]ÃíîïðñòóÃÕÃÄÄÄÄ#Ä$ÄZÄxÄÄ Ä×ÄêÄÅ Å6Å\ÅrŇŨÅáÅÿÅÆ7ÆLƘÆÉÆÑÆÒÆÓÆÔÆÕÆâÆãÆäÆåÆæÆÇÇÇÇÇÇÇÇ(Ç)Ç*Ç+ÇUÇVÇ}ÇÝÇÞÇßÇàÇáÇâÇãÇäÇåÇæÇçÇèÇéÇêÇ<È=È>È?È@ÈNÈ_ÈzÈ{È|È}È~ȡȳȴȵȶÈÊÈËÈÉ'ÉaÉyÉÉÉýÉ4ÊhÊÀÊË^Ë_ˬËèËÌÌÌÌ$Ì%Ì4ÌAÌVÌWÌXÌpÌqÌrÌsÌtÌuÌvÌwÌxÌyÌzÌ{Ì|Ì}Ì~ÌÌ€ÌÌ ÌÄÌÅÌÆÌÇÌÈÌÉÌÊÌËÌÌÌÍÌÎÌÏÌÐÌÑÌÒÌÓÌÔÌÕÌÖÌ×ÌãÌäÌåÌñÌ"Í#Í$Í%Í7ÍDÍEÍfÍ€Í͂̓̈́͟͞͠ͅÍÎÎÎFÎXÎcθÎÍÎÏÏ.ÏmÏnÏoÏpÏqÏrÏsÏtÏuÏvÏwϑϒϓϔϕϖϗϘϙϚϛϜϸϹÏÀÏÁÏØÏÙÏÚÏÛÏÜÏÝÏÞÏéÏÐÐÐ,ÐGÐOÐ^ÐpЖвпÐÍÐåÐæÐçÐèÐéÐêÐëÐøÐùÐúÐûÐüÐýÐþÐÿÐÑÑÑÑÑÑÑ;Ñ<Ñ=ÑLÑMÑNÑeÑyÑzÑ{Ñ|Ñ}Ñ~ÑрѥѵѶÑùÑúÑÒÒ)ÒWÒXÒ‹ÒœÒÀÒÓ@Ó¾ÓîÓ-ÔQÔ^ÔvÔ‘Ô£Ô³ÔÕÕÕÕÕ Õ Õ Õ ÕDÕEÕFÕGÕHÕIÕJÕWÕfÕgÕhÕiÕjÕkÕ™ÕšÕ›ÕÓÕåÕüÕýÕ Ö Ö ÖÖÖÖÖÖ_Ö`ÖaÖbÖcÖrÖsÖtÖÖŽÖ©ÖÆÖÜÖïÖðÖ×××!×"×Tהו׮ׯװ×Ä×Ì×Í×Î×Ï×æ×ñ×ò×ó×ô×õ×ö×÷×ø×ù×ú×ØØØØ1ØEØÌØÙMÙNمنهوىيًٌÙَٛ٪ٵٶÙÅÙÆÙæÙçÙèÙéÙêÙÚÚFÚgÚˆÚ¸ÚÛÛ\Û˜Û¦ÛÕÛäÛóÛ&Ü'Ü^Ü_Ü–ÜÎÜÝ'ÝLÝMÝ¥Ý Þ@ÞbÞŸÞ ÞÑÞ÷ÞøÞùÞúÞ"ß@ßkߛߴߵßßßàà,àDàEàFàGàpàà¯àÎàûàá~ááÔáÿátâæâMã|ã}ã~ã™ãÌãä3ä4ä5ä6äKäLäMäfä|äÀäÍäÎäÏäÐäÑäÒäÓäÔäÚäìäíäååååjåvåÀåÁåÂåèå æææ'æ(æiæjækæÐæÑæîæïæúæçççççç ç!çJçKçgçhçiçzç–çºçãçÿç9è:èHènèoèpèqèrèsè¦è§èÒèóèôèõèöè÷è2é3é4é5éjékéléÄéÍéÎéÚéÛéÜéÝéÞéßéàéìéêCêgê£ê!ë3ëZë’ëõëöë÷ëì ìì%ìRìSìTìUìVìWìXìsì‚ìƒì¤ì¹ìíí@íiíí‰í®íêíîSîŠîºîïAïBï`ï¼ï½ï¾ï¿ïÀïÁïÎïð?ð@ðAðeðoðð›ðªðÚðÿðññññññ-ñAññ±ñËñîñ8òRòmònòoòpòò–ò®òÌòëòüòó)ó<óJó_ótóŒó´óËóÜóæóóóô1ôLôbô„ô®ôôôõmõ’õÝõö%öSöTöžö¹öýö÷c÷¹÷ø>øUøŸøÏøù5ù6ù7ùBùCùDùEù€ùù‚ùƒù„ù…ù†ù‡ùˆù‰ùŠù‹ù¦ùÅùâùúúú*ú+ú,úxúÁúëúýúû2û@ûAû\û†û²ûÎûíûüü/ü9ü:ü;ü<ü=ü]üŒüºüÏüëü ýý°ýþTþxþ‘þÓþ(ÿuÿ¤ÿb(G‰ÕZŒÙ2o¯![mC{–ø:Ñòq¦¶Íá;cžñ E f § ¨ á â þ + T ™ ì ; < g © é :  à Ä Å ï  ( ~ ˜ Å ð ñ  0yã&r›×AÕ-./012:LMWXY…†‡ˆ‰Š‹ŒŽŸ ¡¢£¾ÙÚèéêëìû$-./0123456789:;<=>?@ABCDEFGHIJK^_Ž¨©ª«¬­Òòóô?j‚ÍLtËþO›³Ò+,BCa‘’ú2<sÕBVWm~¶Øèó*Ot¾îEa×ûFTbˆ¶î$Ik˜´Úè2Xw£Ùü>¿Ûì();<=>?_z›´ÌÍÎÏÐÝõ 0 Œ –   µ Ü ë ú *!j!•!Ú!"@"`"a"b"c"d"e"f"g"h"t"u"v"w"™"Í"Î"ù"ú"û"ü"ý"þ"ÿ"####†#‡#ˆ#‰#Š#‹#Ô#Õ#Ö#„$…$†$¥$ò$ó$ô$%2%9%¦%º% &%&E&–&À&Ú&''','-'.'/'0'1'‚'ƒ'„'…'¥'²'Å'õ'(+(<(j(Œ(§(¨(¿(Î(Ï(Ø(Ù(Ú(Û(Ü(Ý(Þ(ß(à(á(â(ã(ä(å(æ(ç(è(é(ê(ë(ì(ù(*)+)I)J)K)L)M)N)O)p)˜)§)¨)Þ)*Y*“*+P+l+|+Ø+,,N,½,+-«-Ù-.D.|.}.~..Ÿ. .¡.¢.£.¤.¥.¦.§.¨.©.ª.«.Ã.Ä.Å.Æ.Ç.È.É.Ê.Ë.Ì.Í.Î.Ï.Ð.Ñ.Ò.Ó.Ô.Õ.ê.ë.ì.í.î.ï.ð.'/(/)/*/+/,/-/.///\/]/^/‚/ƒ/—/©/Ò/Ó/ñ/ò/ó/040n0¤0ä0101u1¥1ß1!2"2#2$2Y2Z2[2\2Š2§2ì2ý2þ2ÿ233M3y3z3{3|3}3 3Ü3Ý3Þ3ß3à3á3ü3ý3þ3ÿ3441424K4|4˜4™4š4©4ª4È4ê4ë4ì4í445G5p5½5å56,6œ6à6707Q7v7Ö7_8Ä8G9b9Ð9ñ9@:P:™:;.;”;Ý;ü;6<š<Æ<è<==1=;=S=Á=î=ý=9>Ž>°>Û>4?q?˜?æ?P@c@â@ü@XA|A¬A3B‹BêBCCRC‚CœCÄCD DkDDÆDòDóDE=EbEƒE¥EÂEÜEF;FaF‡F¨FÌF)GQGRGSGTGUGVGWGXGYGZG[G\G]G^G}G†G‡GˆG‰GŠG‹GŒGGžGŸG G¡GÏG0H‘H’H“H”H•H–H—H˜H™HšH›HœHHžHŸH´HÅHåH÷HøH II0IHIiIwI†I™I«I½IÖIìIþI JJHJoJpJqJƒJ¢JºJÑJ KiKjKkKK‚KƒK„K…K†K‡KˆKœKKžK1L2L3L4L5L6L7LjLkLlLmLnLoLpLqLrLsLtLŒL¢L¹LâL M)MHMPM{M|MÜM^NwN•NÊNËNÌNãNOO4OROvOŸO·O¸OÜOùOPHPbPzPžP¼PèPQ(QDQ`Q‚Q¥QÇQèQR$R±RÕRòRS_S SÎSÏSTTTT0TNTwTœT¸TU(UuU«U½U¾UÓUæU V.VNVnVxV”V°VÒVÓVìVW,WIWfWgWƒW˜WªWºWûW)XvXŽXÒXðX!Y8Y«Y Z1ZZŽZ¦Z%[&['[m[‘[¦[Ù[R\S\o\y\Í\Ú\]]] ]&]J]m]€]]™]ó]X^­^º^»^_x_¤_î_`1`I`^`p`q`r`s`t```‘`’`¦`§`Ó`õ`ö`÷`ø`ù`ú`û`ü`ý`¡a¢aøa1bmbub‚bÇbÕbc)c*c+c?c@cXclc’c“cÖcd;dZd‚dŠd“d¥d±dÅdîd”eçef5fTfïfu?u@uAuxu‰uŠu‹uŒuuŽuœuÝuîu vvCv_vvŽv¨vÌvÕvÿv w_w¤w¥wxxxxxxxxx7x8x9xLxMxNxOxPxQxRxSxTxUxVxkxlxmxnxoxpx‚x¤xÙxçxy]y~yÙyþyz)z*zOzhzizjzkzlzmznzozpzqzrzˆz‰zŠz‹zŒzzŽzzz‘z’z“z”z•z–z—z˜z™zšz›zœzzÃzÄzÅzÆzÇzãzðzñzòzózôz${%{&{'{({){*{+{,{-{.{f{g{h{i{j{ƒ{„{…{†{ª{»{¼{ | | |1|2|3|4|5|6|7|8|9|:|;|<|=|>|?|@|X||€||‚|ƒ|„|…|“|”|¨|»|ï|ü|5}I}x}œ}É}~5~K~u~•~µ~ø~W–áò €=€c€‚€š€¼€ô€0F{|½‚W‚Æ‚ ƒ‡ƒñƒòƒ„A„G„H„Q„R„S„T„U„V„W„X„^„d„m„w„™„ù„ ………#…*…3…9…A…H…O…Y…e…™…å…†<†p†¼†Ú†Û†þ†3‡W‡{‡ƒ‡„‡…‡†‡‡‡ˆ‡œ‡±‡Ƈá‡ÿ‡ˆ/ˆTˆwˆ«ˆÙˆ‰‰,‰C‰d‰ƒ‰³‰Ô‰!ŠGŠmŠ©ŠïŠ‹‹=‹>‹j‹k‹‡‹ˆ‹¡‹¾‹¿‹À‹ú‹û‹ü‹ŒŒŒ+Œ,Œ-Œ.Œ/Œ<ŒFŒGŒHŒIŒJŒKŒLŒuŒˆŒ–Œ¹Œ׌üŒ/G}šºÌáò Ž,ŽŽ¬Ž­ŽÁŽÎŽëŽìŽ 7VWXY¦§ã÷ø De{|}‹ŒŽ¤¥¦§¨È‘+‘[‘~‘°‘±‘Ä‘Å‘Æ‘Ç‘È‘É‘Ê‘Û‘Ü‘Ý‘Þ‘ò‘*’H’f’v’w’x’y’‹’Œ’’¿’À’Á’Â’Ã’Ä’Å’Æ’Ç’á’â’ã’ä’å’æ’ç’è’““““““ “ “ “ “D“E“_“i“j“k“t“†“‡“ˆ“‰“Š“ “¡“¢“£“¤“¥“¦“§“¨“©“ª“«“¬“­“®“¯“°“±“²“Ä“Å“Æ“Ç“È“É“Ê“”"”#”$”L”{”–”—”¨”©”ª”«”¬”­”ĔŔƔǔȔɔʔ˔͔̔ñ”0•;•<•=•§•÷•ø•ù•ú•––––––––Q–m–n–o–p–q–r–s–‘–’–“–”–•–––ž–Ÿ– –¡–¢–£–¤–Ä–Å–Æ–Ç–È–É–Ê–Ë–Ì–Í–ΖÏ–ЖÑ–Ò–Ó–ã–ó–ô–õ–ö–÷–——"—@—A—B—C—R—S—T—U—V—W—X—Y—^—y———‘—’—“—”—•—–———˜—™—š—›—œ—Ì—ò— ˜(˜)˜*˜+˜n˜˜Ž˜˜˜‘˜’˜¨˜©˜ª˜«˜¬˜­˜ߘà˜ ™™™™™™™ ™t™’™ã™ šBšHšPšWšš€š£š¹šºš»šëšìšíšîšïšðšñš›F›t›u›Ý›Þ›œ=œfœµœ¶œÓœÔœÕœÖœל؜ٜçœèœéœêœûœüœ5rµÂèû6ž€ž¨ž¹ž)ŸJŸvŸ‹ŸŒŸŸŽŸŸÀŸÁŸŸßÑŸ    @ A B C f } ~  €  ‚ œ ¾  ¡ ¡¡¡*¡+¡,¡-¡J¡K¡L¡M¡N¡O¡[¡\¡]¡^¡v¡‘¡´¡Ñ¡¢¢8¢T¢x¢ £E£O£m£€££‚£ƒ£„£…£†£ö£÷£¤.¤h¤µ¤ç¤$¥Z¥¡¥×¥¦6¦ˆ¦ݦÿ¦§§§(§)§*§+§’§“§”§•§–§—§˜§™§š§³§´§µ§¶§·§ï§<¨¤¨¥¨®¨¯¨°¨ŨƨÛ¨ܨݨÞ¨ߨà¨á¨â¨ã¨ä¨å¨æ¨ç¨è¨é¨ê¨ë¨ì¨í¨î¨ï¨ð¨ñ¨©©©©©©©©-©U©g©h©i©j©k©‚©‘©’©“©½©¾©¿©!ª"ª#ªtªuªvªwªxªyª¡ª¢ª£ª¤ª¥ª¦ª§ª¨ª©ªªª«ª¬ª­ª®ª¯ª°ª±ª²ª³ª´ª¿ªͪΪϪëªöª««$«7«8«9«:«Á««¬]¬^¬x¬y¬z¬{¬«¬¬¬ͬ­"­E­i­j­k­l­m­n­o­p­q­r­™­š­›­Ï­Эò­®®®®®®®®®®®®®®7®8®9®:®;®<®=®T®®®‘®®è®é®ê®ë®ì®í®î®ï®ð®ñ®ò®ó®ô®õ®ö®÷®ø®ù®¯I¯`¯a¯b¯“¯”¯•¯–¯½¯ä¯å¯æ¯ç¯è¯é¯ê¯ë¯ì¯í¯î¯ï¯ð¯ñ¯ò¯ó¯ô¯õ¯ö¯÷¯ø¯ù¯ú¯û¯ü¯ý¯þ¯ÿ¯°°°°°°D°E°F°G°H°w°x°y°z°{°|°”°•°–°—°˜°™°š°›°œ°°ž°Ÿ° °¡°¢°£°¤°¥°¦°§°À°Á°°ðÄ°è° ±8±]±^±q±w±ˆ± ±¡±³±´±ì±R²”²˲x³®³Ò³Ó³Ô³´´B´C´r´¹´ï´ð´ñ´(µ)µ*µ+µ,µ?µSµrµsµtµuµvµwµšµ²µßµúµ¶¶i¶œ¶Ò¶ô¶·2·3·4·5·6·„·ø·ù·ú·.¸‘¸²¸â¸ã¸ä¸å¸æ¸ç¸&¹I¹u¹˜¹ñ¹3ºdº¹ºݺ»»4»5»6»7»8»h»i»w»¡»¸»¹»º»»»¼»½»¾»¿»À»Á»»ûĻŻƻ޻O¼P¼Q¼R¼S¼T¼U¼V¼W¼t¼¼€¼¼‚¼ƒ¼„¼…¼¼ž¼Ÿ¼«¼¬¼­¼®¼ʼݼ޼߼à¼ö¼÷¼ø¼½½½½½½½½½½ ½/½0½1½G½N½O½P½Q½R½S½T½U½V½W½X½Y½r½s½½ ½¡½¢½£½¤½¥½¦½§½¨½©½ª½«½¬½­½®½¯½°½±½²½³½´½˽̽ܽݽ޽߽à½á½â½ã½ä½å½¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾ ¾!¾"¾#¾$¾%¾&¾'¾(¾)¾*¾+¾,¾-¾.¾/¾0¾1¾2¾3¾4¾5¾6¾7¾8¾9¾:¾;¾<¾=¾>¾?¾@¾A¾B¾C¾D¾E¾F¾G¾H¾I¾J¾n¾o¾“¾”¾•¾–¾—¾˜¾™¾š¾›¾œ¾¾ž¾Ÿ¾ ¾¡¾¢¾Ò¾Ó¾Ô¾Õ¾Ö¾×¾ؾí¾î¾ï¾ð¾ñ¾ò¾ó¾ý¾þ¾ÿ¾¿<¿=¿>¿?¿@¿A¿B¿C¿D¿E¿F¿c¿d¿e¿f¿g¿h¿v¿w¿x¿y¿z¿{¿|¿}¿~¿‘¿’¿“¿”¿•¿–¿—¿˜¿™¿š¿›¿œ¿¿ž¿Ÿ¿ ¿»¿Ê¿Ù¿Ú¿í¿+À,À-À.À/À0À1ÀHÀaÀbÀcÀvÀwÀxÀyÀzÀ{À|À}À‘À’À“À”À•À–À—À˜À™ÀšÀ›ÀœÀÀžÀŸÀ À¡À¢À£À¤À¥À¦À§À¨À©ÀªÀ«À¬À­ÀÚÀÛÀÜÀÝÀÞÀßÀàÀáÀâÀãÀäÀåÀæÀçÀèÀéÀÁÁÁ Á!Á"Á#Á$Á%Á&Á'Á(Á)Á*Á+Á,Á@ÁAÁBÁ`ÁŽÁ´ÁáÁâÁãÁäÁåÁ ÂÂÂ7ÂpÂq³ÂèÂéÂêÂ9Ã:Ã;ÃRÃSÃTÃUÃVÃWÂÃÄÅÆÇÈÉÊËÌÃÃŽÃÃÑÒÓÔÕÖ×ØÙÚÛÜÃÓÃiÄjĔĕĭĮįİıIJijĴĵĶķĸĹĺĻÄÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅ Å!Å"ÅEÅFÅGÅHÅVÅpÅÍÅüÅ;Æ<ÆuÆvÆ¡ÆÅÆ×ÆìÆúÆÇÇÇÇÇÇ=Ç}Ç~ÇǀǢÇÀÇÁÇÐÇÈ È!È"È#È:ÈxÈyÈzÈ{È|È}È~ÈÈ È¡ÈøÈùÈúÈ1É^É_É`ÉaÉbÉcÉdÉeÉfÉyÉŽÉÉɑɒɓɔɕɖɗɘɫɬɭɾɿÉÀÉÁÉÌÉêÉÊÊÊÊÊÊ%ÊBÊ[ʅʣʤʥʦʧÊÝÊÞÊíÊîÊïÊðÊñÊ÷ÊøÊùÊúÊûÊüÊËË Ë Ë Ë Ë ËËËËËËËËËËËË Ë!Ë"Ë#Ë$Ë%Ë&Ë'Ë(Ë)Ë*Ë+Ë,Ë-Ë.Ë/Ë0Ë1ËHËIËJËKËLËUË]Ë^Ën˅ˆˇˈ˧˨˱˲˳˼˽˾˿ËÀËÞËßËàËáËâËãËäËåËæËçËÌÌÌÌ7ÌQÌRÌSÌTÌUÌVÌW̵̶̷̸̹ÌÈÌÉÌÊÌËÌÌÌÍÌÎÌØÌÙÌÚÌòÌÍ%ÍSÍTÍUÍVÍWÍXÍYÍZÍ[Í\͔͕͖͙͗͘ÍÍÍÎÍÏÍÐÍÑÍÒÍÓÍÔÍÕÍÖÍ×ÍØÍÙÍåÍæÍçÍèÍòÍóÍôÍõÍ%Î&Î'Î(Î)Î*Î+Î,Î-Î.ÎFÎGÎHÎIÎJÎKÎLÎMÎNÎOÎPÎQÎRÎSÎTÎUÎVÎWÎXÎYÎZÎ[Î{ΌΟΠΡ΢ΣΤΥÎÕÎìÎÏLÏMÏeÏfÏgÏhÏpÏqÏrÏsÏÏ–Ï!Ð"ÐQÐRÐSÐqПРÐ'Ñ(Ñ)Ñ·ÑÒ)ÒžÒ´ÒîÒ–Ó—Ó˜Ó™ÓšÓ›ÓÖÓ×ÓØÓÙÓÚÓÔuÔ¶ÔÑÔ3ÕmÕŠÕÏÕGÖRÖ‹ÖÅÖîÖ × ×(×)×r×s×t×uת׫׬׭׮×Ä×Å×Æ×Ç×È×É×Ê×Ë×Ì×Í×Î×Ï×Ð×Ñ×Ò×Ó×Ô×Õ×Ö×××Ø×Ù×Ú×Û×Ü×Ý×Þ×ß×ô×Ø+Ø;ØWØdØzØØÔØÜØñØÙ ÙEÙWÙrÙsÙt٠١٢٣ٱÙÚ0ÚFÚVÚÚ¸ÚéÚêÚÛÛ Û!Û"Û#Û$Û%Û&Û'Û(Û)ÛcÛdÛeÛfÛÛ®ÛÖÛõÛÜ/Ü[Ü\Ü]܇ܴÜÐÜÑÜÒÜÓÜûÜÝ@Ý›ÝÄÝÞ‰ÞÁÞßÞßCßDß[ߡ߬ßËßäßàà:àbàà´àá'áGátá¿áøáùáââââ â â â â ââ"â=âhâiâjâkâlâmânâŠâ‹âŒââŽâšâ¾âóâôâõâãã*ã+ã,ã-ã.ã/ãBãPãQãiãjãkãlãmãnãoãpã•ãä.ä/äWänääµäÍäååååTåUåVåWåXåYå™å¾å×åæææ$æ%æ&æFæGææ€ææ‚æƒæ°æ±æ²æ³æ´æµæ¶æ·æÈæüæýæ ç ç ç çççççççJç‹ç¦çÈçèoèŽèè°è±èÅèÆèÑèÒèÓèÔèéléËéÝé+êDêEêFêGêXê¶ê·êëDë£ëµë¶ë·ë¸ë¹ëØëÙëÚëÛëÜëÝëÞëßëñëòëóëôëõëöë÷ëøëùëìììì ì!ì"ì#ì$ì%ì&ì'ì;ì<ì=ìhìiìjìkìlìmìnì~ìì§ì¨ì©ìªì¾ìÝìÞìßìàìáìâìõì íííííííííí0í1í2í3í4í5í6í7í8í9í:í;íÈíîîîîîîîîîîîîîîBîCîDîaîbîcîdîeîfîgîhîiîjîkîlîmî£îÊîËîÌîÍîÎîáîâîãîäîåîæîçîèîéîêîëîìîíîûîïïïïïïïïïHïIïJïKïLïMïNïOïPïQïRïSïTïUïVïWïXïYï‹ï´ïÊïÜïûï ðeðfðƒð¹ðêðñ;ñ²ñ³ñ´ñµñßñùñWòXòYòZòtò³òÄòØòóZó[ó\ó]ó^ó_ó`óaóbócódóeófógó†ó‡óˆó‰óŠó‹óŒó´óÞóôô4ô5ôWôXôYôZô[ô\ô]ôvôwôxô‘ô’ô¨ô©ôªô«ô¬ôÑôÒôÓôêôëôìôíôîôõ3õ^õ_õõ©õ×õ öcö{ö¥öÌöúöV÷ ÷¡÷·÷Î÷á÷ü÷ý÷Zø‡ø¦øØø5ùhùÚùúGúdú›úËúÿúûeûŒû!üQüaühüŽü¼üÔüèüýý9ýkýlýmý”ý²ýêý#þ$þ%þ@þYþZþ[þ\þ]þ^þ_þlþäþøþ*ÿAÿBÿCÿÂÿÃÿÄÿÅÿÆÿÇÿûÿ6789:;<=GHIJKLMNOPQRST`²ÑØâ#$Q˜Êô0Dqr–¤ËÚÿ?‡®Èáô9e±þ0;fŒ²³Õï Glªë&J_ÆÇÈÉÊËÌÍÎÏÐÑÒÓù ( C o ´ Ú ó q ³ à  : x   Í û _ ` a b c d e f ° Ñ ê þ  + I i ‚ Ÿ ³ É ì .?c‡«Õò@mÅë`œ² +XzªÅßy‘®ÔD_sŽ´ö*hi~¶ÐÑÒÓÔÕÖ×ØÙÚÛÜÝÞßà[ƒŸ­®¯ÁÂÓðñò   #$%;<=>?_`rstu¼àBcÛPßeõ3PŽ¿þ[°Åñ2´ï  =z{|}~€‚ƒ„…†‡ˆ‰Š‹ŒŽ‘’“”•–—˜™š›œžŸ ¡¢£¤¥¦Øø L\† ÓÜ4EbvÇëþf Ž ¤ æ ç ü !B!™!ª!È!""/"L"‘"Ë"ü"6###‘#’#“#”#•#–#—#˜#™#š#›#œ##Æ#Ç#È#É#Ê#Ë#Ì#-$w$x$Ì$Í$ô$,%-%.%/%0%1%Q%“%«%Ý%ø%!&-&U&{&—&¸&Ô&' ' ' '''H'£'(È(#)Ž)¡)Ð)*ü*…+ô+ , , , , ,,,,@,a,¦,Ä,å,-<-q-°-Ñ-ë-.0.a.y.—.Ñ.Ò.Ó.Ô.æ.?/R/S/T/U/†/À/Ï/ 00I0d0¼0â011`1v1”1É1T2U2V2W2X2Y2Z2w2x2y2z2{2|2 2Ù2ø233333<3R3h33¶3 4 43444j4¬4Ö4õ445H5]5ƒ5­5Ï5 6/6a6b6c6d6e6f6g6h6i6j6k6‘6¥6·6×6î6N7O7P7Q7R7S7T7U7V7W7n7o7p7q7r7s77‘7’7æ7ç7è7é7ê7ë7ì7í7î7ï7ð7'8m8n8o8p8q8r8s8t8u8v8w8x8‚8ƒ8„8…8†8‡8©8Î8Ï8Ð8Ñ8Ò8Ó8Ô8Õ8Ö899999999 9!9"9#9$9%9&9'9(9)9*9<9=9>9?9@9A9Y99‚9ƒ9Ý9,:f:Ö: ;„;…;˜;¶;Í;ò;3<G<Z<v<<Û<Ü<Ý<Þ<ß<à<á<ó<ô<==s==Æ=Ç=È=ä= >M>…>Õ>w?˜?™?·?Í?@R@‚@Ä@î@ï@$A%A&A'AiAjAkAA¸A¹AÒAB5BdB–BÈBíBCCCSCTC»CñC(DFDiDÁDÔD E4EXE}EÂEåEæEçEèEúE F=F[F~F”F¼FÖF GHGŸGµGëGìGíGHZH—H©HÕHéHIICIDIyI¥IÏI J+J,J@JAJ‹JŒJJŽJJµJ¶J·J¸J¹JëJ KDKmKKËKL2LqL{LÜLÝLÞLßLàLáLóLôLõLöL÷L3MM®M¯M½MN.NWN˜NÛNOEO…O¹OðO P"PDPTPrPP°PÑPêPþPÿPQQlQ‰Q«QLRåRSBSŸS S¶SÌSíSîS TTTT T*T0T†T‡TˆT‰TŠT‹TšTŸT T¡T¢T£T¤T¥T¦T§T¨T©TÕTðTU7U8U9U:UZUgUhUiUjUkU«U¬U­U®U¯U°U±UýUVvV~VØVÙVÚVìVWW%W>WXWeWfWgW|WWÃWæW´XYY„YšY³YñY6ZVZqZrZsZtZuZZ®Z¯Z°Z±ZÀZäZ[.[M[X[o[…[™[¦[Ù[ \€\³\ê\]]].]<]b]o]„]ž]­]®]¯]°]±]²]³]´]µ]¶]·]¸]¹]º]»]¼]½]¾]¿]À]Á]Â]Ã]Ä]Å]Æ]Ç]È]É]è]÷]^)^*^+^,^-^.^d^­^ì^í^)_’_¼_½_¾_¿_À_Á_Â_6`I`J`K`L`M`z`{`|`Ä`Å`Æ`Ç`È`É`Ê`Ë`Ì`ù`-a.aPapaqara¤aÁaÂaÃaÄaÅaÆaÇaÈaÉaÊaËaÌaÍaÎaÏaíaîaïaðañaòaóaôaõaöa bbbbPbzb{b¬b­b®b¯b°bÜbcc4c5c6c7cCciczcšc½cÑcÒc d d dd0dTdŒd¯dÈdádûde0eKegeƒe¡eÆeøef=fafŒf÷fg2g=g>g?g@gAgBgCgDgEgFgGgHgIghgŠg‹gŒggŽggg‘g’g“g”g•gìg2hŠh¼hæh5iwiºi»i¼iÌiëiøijj&j5jEjfjqj†j“j¥jÂjÒjìjkk>kZkvk…kšk¯kÆkÒkòkll'l8lHl_lrl‡l˜l¯lÔlùlm)m8mDm`mkmsm{mŸm·mÈmÙmémúm nn,nhnn¦nÐnênën.oDo_o”o•o–o—o˜o™ošo›oÀop p p p p8pjp©p·pÇpápâpãpqqqqqqqqqq&q1q2q3q4q5q6q7q8q9q:q;quWuou·uÍuîuvvTv\v]vðvñvòv&w'wgwhwiwjwkwlw„w…w†w‡wˆw‰w«w¬w­w¼w½wàwáwòwx\x·xëxìxyy=y‡y–y—y˜y™yšy›yœyyžyŸy yÞyßyàyáyæyz9zUzyz°zÁzÓz÷z {2{S{x{›{œ{Ã{å{ | | | | |||<|=|>|z|³|}?}]}„}Ð} ~S~¡~Ý~&J†«çèö€=€x€ƒ€’€ €Ö€()Ue¨¼#‚X‚š‚þ‚ƒƒšƒ½ƒ¾ƒ¿ƒÀƒÕƒâƒ „ „„0„1„2„3„4„5„6„7„8„9„:„;„<„=„>„?„@„A„B„C„D„E„F„G„H„`„„Ÿ„ „ß„ü„ý„þ„7…Z…•…–…½…ö…2†Z†[†‚†ƒ†„†–†—†˜†™†š†›†œ††ž†´†ĆņφІцÒ†Ó†Ô†Õ†Ö†׆؆Ù†î†ï†‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡,‡C‡Q‡_‡r‡‰‡“‡”‡•‡–‡—‡˜‡¦‡‡é‡ê‡ë‡ì‡ø‡ˆ/ˆ0ˆAˆBˆCˆDˆEˆFˆQˆ\ˆuˆŽˆ¨ˆ¸ˆ¹ˆˈÛˆüˆ‰<‰X‰n‰o‰p‰’‰“‰°‰Þ‰߉ù‰ú‰Š7ŠYŠyŠµŠÖŠ0‹d‹”‹‹©‹ï‹±ŒDZ| Ææ Ž0ŽNŽiŽ’Ž²ŽÊŽëŽ &Uz™°Êí%=_‘šÃÓï‘'‘;‘Y‘g‘u‘…‘¾‘ö‘’’&’'’J’v’’Á’Â’Í’ø’ù’ú’û’ü’ý’þ’ÿ’““““““5“6“R“S“T“U“V“W“z“à“”6”S”{”³”۔ܔ•8•l•m•“•Å•í•– –!–X–‹–Öø–1—T—x—®—ì—8˜X˜‹˜­˜â˜™3™b™Ö™š šJšiš¦šßšàšášâš››››>›w›¨›©›ñ›ò›ó›ô›õ›œ$œQœjœrœsœtœuœvœwœxœ†œ–œ—œ˜œ™œšœÇœÈœÉœÊœ)ATj†›¯°±Íãäåæžžžžžžžžž ž!žDžEžFžGžHžIžJžKžLžMžNžWžXžYžZž[ž\ž]žpžqžržsžtžužvžwžxžyžÞžßžàžûžüžýžŸŸŸŸ5Ÿ©ŸA B C ª « ¬ ­ ¹ º Ó ü Q¡‚¡¯¡°¡é¡ô¡ ¢.¢s¢‡¢œ¢Тߢë¢*£U£{£|£‹£š£²£ô£$¤%¤&¤'¤(¤=¤>¤U¤V¤e¤f¤u¤v¤w¤x¤y¤z¤€¤¤®¤ϤФѤҤӤԤդ褥¥¥¥"¥3¥:¥H¥I¥J¥Y¥q¥r¥s¥t¥u¥Œ¥¥±¥²¥³¥´¥µ¥Ñ¥Ò¥Ó¥Ô¥Õ¥Ö¥õ¥=¦`¦Š¦´¦µ¦¶¦·¦¸¦¹¦º¦»¦¼¦½¦¾¦¿¦À¦Á¦¦æÚ¦Û¦î¦ï¦ð¦ü¦ý¦þ¦ÿ¦§§§"§#§L§M§N§p§Ž§§§Ƨǧקï§ü§ý§þ§ÿ§¨¨¨¨¨¨¨¨¨ ¨ ¨¨.¨k¨w¨x¨š¨›¨œ¨¨ž¨¬¨­¨®¨¯¨°¨èĨŨƨù¨©7©8©9©:©;©<©=©>©k©l©¢©£©¤©¥©¦©½©ª>ªcªª»ªâªûªs««Ç«ö«%¬>¬p¬¬Ò¬ê¬­ ­S­[­a­¿­â­®6®j®‰®¤®»®é® ¯,¯C¯D¯i¯…¯›¯¶¯Яâ¯ý¯°A°O°P°h°‡°ˆ°‰°Š°‹°¨° ±±±R±m±n±Š±‹±Œ±±Ž±±±§±¼±½±¾±¿±À±Á±±ñıűƱDZȱɱí±²5²o²p²§²ʲ˲̲ï²$³E³‘³Û³ü³?´c´u´µ´¶´·´¸´¹´º´»´¼´½´¾´¿´À´Ë´å´æ´µµµµEµpµšµ›µœµµžµŸµ µǵôµ¶7¶k¶l¶¶´¶µ¶ѶÒ¶ò¶-·K·g·x·•·Å·ÿ·5¸¸’¸õ¸¹9¹á¹>ºMº‡ºáº»8»“»¾»1¼f¼¾¼û¼ü¼½#½$½%½&½'½(½)½*½š½›½œ½½ž½Ÿ½ ½¡½¢½£½¤½¥½¦½§½¨½˽¾M¾r¾|¾’¾´¾;ξ¿¿7¿Y¿y¿œ¿Û¿?ÀuÀ·ÀëÀÁ;Á[ÁˆÁÈÁæÁÂw ±²³´ÂñÂÃÃÃtÇö÷øùúÃïÃÄ,ÄCÄNÄyÄ›ÄÖÄéÄòÄ&ÅAÅVůÅçÅÆGÆjƄƨÆÕÆÇ?ÇœÇǞǟǠǡÇìÇ È È ÈÈ%È1È2È3È4È5È6È7È8È9È:ÈSÈTÈUÈhÈiÈjÈȷȸȹÈÎÈÏÈÐÈÑÈîÈ É*É=ÉMÉNÉOÉPÉQÉRÉSÉTÉpÉqÉrÉsÉtÉuÉvÉwÉxÉyÉzÉ{É|É}É~ÉÉ€ÉɂɃɄɅɆɇɈɉɊɋɌÉÉŽÉÉɑɒɓɔɕɥɦɧÉÉÉÊÉËÉäÉåÉæÉçÉèÉéÉêÉëÉìÉíÉîÉïÉðÉþÉÿÉÊÊÊ ÊÊ7Ê8Ê9Ê:Ê;Ê<Ê=Ê`ʠʱʲÊÈÊÕÊäÊïÊðÊñÊòÊË7Ë8ËA˪ËÌËd̵ÌÊÌøÌÍPÍÍÎÎÎQÎoÎvÎΘΙζηθικÎÖÎ×ÎôÎÏ2ÏIÏdψϪÏÃÏÄÏßÏéÏÐØÐäÐÑyÑ´Ñ Ò ÒÒÒNÒgÒ»Ò¼Ò½Ò¾Ò¿ÒÀÒÁÒÂÒÜÒÝÒìÒíÒîÒÓÓ$Ó%Ó;ÓFÓVÓfÓvÓÓÓïÓðÓ"ÔRÔÈÔðÔñÔÕÕÕBÕoÕpÕqÕrÕŒÕÖÖÖÖÖ2Ö3Ö4Ö5Ö6Ö7Ö8ÖqÖùÖúÖûÖüÖýÖþÖÿÖ ×,×-×.×M×N×O×P×׎××בגדהוזחטיךכל×מןנסעףפץצקרשת׫×Ä×Å×Æ×Ç×È×É×Ê×Ë×Ý×Þ×ß×à×ý×þ×ÿ×ØØØØ Ø!Ø"Ø#Ø$Ø%Ø&Ø'Ø(Ø)Ø*Ø+ØRØfØgØhØŒØØŽØئابةتثؼØãØóØôØÙÙÙÙ Ù!Ù"Ù#Ù$Ù%Ù&ÙLÙMÙNÙjÙkÙlÙmـٜٗ٘ٙٚٛÙٟٞ٠١٢ټٽپٿÙÀÙÁÙÂÙÃÙÄÙÅÙÆÙÇÙÈÙÉÙÊÙËÙÌÙÍÙÎÙÏÙÚÚÚÚÚÚÚ Ú!Ú"Ú#Ú$Ú7Ú8Ú9Ú:Ú;ÚHÚSÚžÚ¹ÚÛ!Û7ÛRÛwÛÑÛÒÛ Ü Ü ÜIÜ\Ü|Ü}ÜœÜÉÜ Ý Ý Ý_Ý`ÝaÝbÝcÝdÝeÝfÝgÝ|Ý}Ý~ÝœÝݞݾݿÝ%Þ&Þ^Þ_ÞÞŽÞÞÊÞß8ß^ßß•ßÑßþß1àFàoà»à¼à½àúàAá™á½áçáBâ_âŽâ¿âÀâéâêâëâìâíâîâïâðâñâTãUãVãkãlã’ãÐãéãêãä&ä:äTähä†äªä½äåä>åeå‡åÇå æ æ]æžæŸæËæÕæèæç5ç6çRçaçÄçÅçÿç#è$è7è8è9è:è;è<èRègèhèièjèkèlè èÀèÜèöèfé°é±é²éê@êŒêêŽêâêãêäêëÜë3ì~ìÞìíIííî3îBîCîgîhî“î¿îÀîÁîÂîÃîÄîÅîÆîÇîÈîÉîÊîËîÌîÍîÎîÏîÐîÑîÒîÑïÒïÓï ð ððððð'ð(ð)ð*ð+ð,ðJðKðjðyðzðŒð›ð¬ð¹ðÙðòðóðôð ñ)ñ*ñMñ^ñ_ñwñ˜ñ±ñÆñåñÿñò"ò#ò$ò%ò&ò'ò:ò;ò<òjòkò®ò¼òÝòèòó(óZó–óÀóïóôôIôJô]ô^ôˆô–ôÿôõõ;õrõõ›õµõÖõðõ(ö=örö«öÝö÷:÷b÷~÷š÷±÷Ë÷Ö÷ñ÷ ø-ø;øHøXøføtøø©øÉøäøøøùFù¥ùûùPú—úÃútû°ûßûûûü4üGüYüÙü*ýDýaý|ý¡ý¾ýLþgþ¯þýþ/ÿ±ÿëÿ­m|‡&ƒ©Õ Jdx˜­¸Îäû'3?™·æóžòoç|™´‡è  ˆ — ¬ ¾  / À Ù   ) * N O f   ž  D „ Î ä å ö        ? @ O {   Ö  LMNOPQR€Îó.HZ[\‘³ß"c£¤äNOt‡¡Ôó;<=>?@Ao’Íì 8p‚ŸÀÒ ;j|«¬ÆÇèé3L{Åó!Cgw©Äíî'QœÆìí'()567VW}~€‚ƒ„¡¢¸¹º»ó7Y¤Ïùm¨³Ù+u˜™Ý˜d½8euŽ¥fØ( k l m n o p q r { | } ö Ÿ!º!»!¼!½!¾!¿!À!Á!Â!Ã!Ä!""""""" " " " " """(""###$#<#`#u#™#š#›#œ#«#¬#­#Ñ#à#á#â#$$$-$.$V$W$X$Y$Z$[$\$]$^$_$`$a$b$c$d$e$‘$’$¾$ï$ð$ñ$ÿ$%%%2%s%t%u%v%w%x%y%Š%ï%f&š&Ý&ÿ&-'<'Z'['j'k'l'm'n'o'p'q'r's't''‘'’'“'”'•'–'—'˜'´'((K(†(‡(ˆ(‰(Š(‹(Œ((Ž(((‘(’(È(É(Ê(Ë(Ì(Í(Î(Ï(ø(ù(ú(û(ü(ý()))P)Q)R)S)T)U)V)W)X)Y)w)ƒ)‘)ž)Ÿ)¥)³)´)Ä)Ó)Ô)Õ)à)á)â)ã)ä)å)æ)ø)ù)ú)û)ü)ý)þ)ÿ)********* *E*p*Ž*Á*/+0+1+2+3+4+5+6+7+8+9+:+;+<+=+>+?+@+A+B+C+D+E+F+G+`+a+b+c+d+e+f+g+h+i+j+w+Š+‹+Œ+˜+¶+·+Ë+Ì+Í+Î+Ï+Ð+Ñ+Û+Ü+Ý+Þ+,,‚,ª,«,¬,­,È,É,Ê,Ë,Ì,Í,Î,Ï,ô,õ,!-"-#-$-9-:-;-<-=->-?-@-A-B-C-D-E-g-h-i-j-k-l-m-n-o-p-q-r-s-t-u-v-Ž--©-Ë-Ì-ã-..... . . . . .$.%.Q.R.S.u.v.w.x.y.z.{.|.}..Ž...°.±.².³.´.µ.¶.·.¸.¹.º.».¼.Ö.×.Ø.Ù.ë.ì.í.î.ï.ð.ñ.>/U/o//§/Á/0<0r000¡0¢0Å0Æ0Ç0è0é0ê0ë0ì0í0 1 1 1 11111111111111I1J1K1L1M1N1O1P1Q1R1j1k1l1m1n1o1p1ž1Ï1Ð1Ñ1Ò1û1ü1ý1þ1 2 2 2222Y2o2”2¼2ä2ð2ñ22333435363738393:3;3e3f3g3h3y3z3{3|3}3~33€33Ž333‘3’3“3”3•3–3—3˜3™3/4N4s4”4²4Û45%5>5c5v5’5ê5&6D6]6n6•6°6Ð6î67.7C7b7´78…8Ë8%9B9C9l9m9n9o9p9q9~99•9›9¬9´9µ9¶9·9¸9¹9º9Ñ9æ9 :7:R:d:z:Ø: ;Z;o;ˆ;¬;Á;<K<b<€<›<Å<=+=H=v=Ú=ç=>>2>L>k>‘>°>Ó>õ>?'?7?”?Ë?Ý?÷?@^@@—@§@¹@ã@AA8AKAA”A¤AºAÐAçAþAB6BJBqBšB¿BãBC)C@COCiCxCCœC¶CÒCîCþC"DmDœDÅDùD)EWEE“EâE/FHFˆFŸF¸FÓFèFGG_G­GÖGëGH!H0HAHnH˜HÂHI=IZIƒI­IËIåIÿIJ3JNJ|J}JŽJÆJæJK!KiKÅKL}LßLñL(MMMM˜M¦M»MÄMöMN#NcN|NOOOO O O O O OOOO$O_O`OaObO|OõOöO÷O P PPPGP^P€PŠPèPQMQmQ‘Q§QºQíQ"RTRŽRŸR®RæRûRS8SmSšSÊSôS5TIT¡TÚTñTU;UbUƒUåUV,VLVZVpV—V½VÈVâVûVWWmom‹mÅm×mn&nInen•nßno$ogožoÈoSplpyp”pÎpåpæpqqVqWq–q½q¾qÚqÛqüqrr.r/rgrˆr¤r¾rÖr×rØrÙrÚrÛrÜrÝrÞrßràrárârãrärårærçrèrérêrërìrûrsYsgshsss–s—sµs¶s·sËsÜsístt$t%t&t't(t)tŠt±tuEuquŽuåuõuöuv+vKvuv‹vÓvñv wMwgwˆw‘w²wÛw xxDxvxx±xØxy1yOy}yªyÏyâyãy-zVzaz¬zóz2{G{p{¯{ñ{6|7|8|J|W|`|a|b|c|d|e||‚|ƒ|„|…|†|‡|ˆ|‰|Š|‹|Œ||Ž|||‘|¸|¹|Ë|ß|à|}"},}L}M}N}€}}‚}ƒ}„}…}†}‡}ˆ}‰}Š}‹}Œ}}Ž}}}‘}’}œ}º}»}¼}½}¾}¿}À}Á}Â}Ã}Ä}Å}Æ}Ç}È}É}Ê}ò}ó}ô} ~ ~ ~ ~ ~~~~~#~$~J~K~b~c~d~e~f~‚~ƒ~„~…~†~‡~ˆ~‰~›~œ~~ž~Ÿ~ ~¡~¢~£~¤~¥~º~»~¼~½~¾~ù~ú~û~ü~ý~þ~+´€;€‡€»€ä€!5ˆ§ÉëG‚o‚ž‚Û‚1ƒ¶ƒ·ƒÒƒîƒüƒ7„F„o„™„Å„Þ„ …I…d… …Þ…÷…8†9†H†r†•†dž‡„‡´‡Ú‡þ‡ˆ+ˆMˆNˆOˆPˆQˆrˆsˆtˆ‡ˆˆˆžˆ¹ˆºˆ»ˆ¼ˆ½ˆþˆ1‰2‰=‰S‰T‰l‰ƒ‰„‰…‰†‰–‰—‰¢‰£‰¤‰µ‰Ɖljȉɉʉð‰ŠŠ0ŠDŠhŠŠ™Š¯ŠÆŠÙŠòŠÿŠ‹4‹9‹U‹™‹«‹Æ‹Ç‹È‹É‹Ê‹Ë‹Ì‹Í‹΋Ï‹ЋÑ‹Ò‹ù‹ú‹û‹ü‹ý‹þ‹ÿ‹Œ0ŒGŒgŒyŒŒ¶ŒÐŒñŒ/_‹–²ÆÛø$Ž3ŽpŽŽœŽÀŽãŽùŽ6\w±Ú=LU‡ÂÃàáâãäù‘‘X‘†‘¨‘à‘á‘â‘ã‘ä‘å‘æ‘ç‘è‘é‘ê‘ë‘ù‘ ’!’F’W’c’‡’¤’Ä’Å’Ú’Û’Ü’Ý’ù’“1“U“z“•“»“Ü“”:”e”¯”ý”Z•€•™•À•æ•T–~–ø–—4—5—b—u—¬—Ë—Ö—ð—ñ—˜1˜I˜q˜’˜©˜̘ñ˜™t™²™Ä™Ý™ó™ššRšvš¤šÙšþš›2›W›}›´›Ú›ù›œ6œWœjœzœœ¥œ¿œÚœùœ2x¬ËÞùžCžVžgžºžÔžôž(Ÿ)Ÿ*Ÿ+Ÿ;Ÿ<Ÿ=Ÿ>Ÿ?ŸMŸNŸgŸhŸŸŸŸ­Ÿ®ŸÕŸÖŸן؟ٟڟ۟öŸ# B ˜ Ù ô ¡r¡Ä¡¢¢i¢¢–¢Ý¢Þ¢ߢà¢î¢ï¢ð¢£££:£q£œ£Õ£ú£6¤d¤–¤À¤Þ¤¥k¥©¥É¥þ¥ ¦G¦H¦I¦J¦K¦L¦M¦N¦O¦P¦Q¦R¦S¦T¦U¦V¦W¦X¦Y¦Z¦[¦‡¦¦ë¦§6§^§s§§§Û§¨c¨™¨Ϩæ¨.©S©µ©ª(ª8ªXªmª†ªèª«Y«¦««;¬z¬‹¬άl­Э?®‰®é®¯R¯S¯m¯ƒ¯©¯ů믰8°M°l°‰°³°Å°è°±W±w±°±˱ã±²W²€²œ²Ô²ì²³D³o³‹³´³γç³´´8´P´g´w´´×´ø´µ µ.µAµBµwµxµ˜µ™µšµ›µʵöµ+¶=¶}¶Ž¶ò¶ ·<··–·—·¦·´·Þ·¸%¸P¸l¸‰¸“¸§¸¶¸˸̸ظû¸ ¹¹*¹+¹,¹-¹‘¹’¹“¹Õ¹º]ºyºžºæº#»;»U»s» »Ù»¼¼¼ ¼!¼"¼#¼$¼%¼&¼'¼(¼)¼*¼+¼,¼-¼.¼/¼0¼E¼h¼›¼º¼×¼ø¼½@½j½~½ž½ª½³½νܽû½)¾A¾e¾Ž¾¥¾¾÷¾1¿O¿e¿f¿g¿h¿i¿j¿y¿z¿{¿†¿¥¿¦¿²¿³¿´¿ÿÄ¿ð¿ñ¿ò¿ó¿ô¿õ¿ö¿÷¿ø¿ù¿ú¿û¿ü¿ý¿þ¿ÿ¿ÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀ=À`ÀÀˆÀ©À»ÀÇÀØÀéÀ/Á@ÁOÁ]ÁsÁ¤Á¼ÁåÁæÁþÁÂ&Âfƒ³ÂÉÂÙÂø ÃÃ(Ã;Ã^óÃÇÃÝÃóÃEÄFÄGÄOÄPÄQÄ„ÄÄÓÄÔÄÅJÅmŤźÅÆ*ÆIÆ`ƎƵÆÌÆÍÆäÆ Ç*ÇDLjljNJNjnjÇÇŽÇÇǑǒǓǔǕDzdzǴǵÇÈÈÈ<ÈHÈtȥȻÈüÈ,ÉFÉŒÉɎɱɲɳɴɵɶɷɸɹɺɻÉÝÉÞÉßÉóÉÊÊÊ8Ê\ÊzʸÊàÊ Ë'Ë(ËIËiË|˘˭ËÄËÙËÌ4ÌMÌÌÌ‘Ì#ÍHÍfÍͬÍñÍ7ÎΘαÎÑÎ.πϦÏØÏúÏÐUÐVÐЂВйÐåÐMÑNÑqѱÑãÑ8ÒaÒÒ«ÒÈÒ#Ó$Ó%Ó&ÓLÓMÓNÓOÓPÓQÓRÓSÓTÓUÓVÓÓ´ÓµÓ¶Ó·Ó¸Ó¹ÓºÓ×ÓßÓ3Ô4Ô5Ô6ÔfÔgÔhÔiÔjÔkÔlÔ"ÕCÕ`Õ’Õ¬ÕÌÕóÕ\Ö±ÖÔÖ×9×N×O×Pס×ñ×$Ø%ØT؊ابØÆØKÙ_Ù}Ù§ÙèÙÚÚ¥Ú*ÛaÛ ÛâÛ5ÜŠÜêÜñÜÝ1ÝMÝ\ÝsÝ‘Ý©ÝßÝïÝúÝ ÞÞ$ÞAÞBÞCÞDÞEÞFÞGÞHÞIÞJÞKÞLÞ–Þ—Þ˜Þ™ÞšÞªÞ¯Þ¾Þ¿ÞÀÞÁÞÂÞÕÞÖÞ×ÞØÞÙÞýÞß>ßk߉߰ßÝßà$à;àpà£àÐàùàáá(áJáxá¡áËáìáâ6âyâ‘â¤âÇâäâã+ãOãmã‘ãžãàã ä äääää ä!ä"ä#ä$ä%ä&ä'ä(ägäŸä ä×äóäQåÕåÖå×åØåÙåóåôåæææ>æ?æZæ•æÓæýæç5çiç{ç|ç£çµç¶ç·çÏçôçè\è³èÎèàèé)éSéjé‘é¥éÚé5êjê«êÃêÏêÐêÞêèêë"ë3ëSë©ëÃëÖë×ëäëåë.ìŠì¸ìÂìÌìÍìÛìëì÷ìí$í[í…í¶íÞíîî+îMîhî|î îÉîßîï-ïWï“ï»ïÈïèïð8ððÃðæðñ,ñAñañ‘ñÇñêñò.ò?ò‚ò“òÂòßòýò#óAóSó‘óÎóïóôUôuô›ôÛô)õ>õmõ­õÛõöFöGö©öÍö ÷#÷9÷}÷÷£÷º÷Ø÷ö÷Vø„ø­øïø"ù#ù$ù%ù5ùCù‹ù¢ùÓùÔùÕùÖù×ùØùÙùÚùÛùÜùÝùúMúNúOúPúQúRúSúTúUúVúWúcúyú¾úäúÿúûûû#ûWû‘û²ûÔû+ü,ü-üJüKüYüZütü„üºüÜüùü ý%ý&ý'ý›ýœýÁýþýÿý þHþ_þ`þ|þ®þÌþ ÿOÿ…ÿ·ÿFUv‡Ú:Š®û)^{§è[‚ãñ;z·ß $>_™Àæû)*+Hc‘Êø![“”•–—˜™š±²³´µ¶·Úèéê   -./0123?`g€¼äþ - O b |  ´ Æ Ó ð  3 c ˜ ® à & ^ „ § À è   9 e ã R † Ú Û ï f³É Aj²!4=FTUaŠ±Ä Lj›ª/„Å# Åð@†µÒæ1pƒÁÛHQ’"DeŽ¶·ÐÑø567a“¼é/_€©ËÌé<=>no†‘®ÙÿI¬ÃØ÷ø-Bbr–½Ðú?mŒÀÙð #456789`a~Š‹Œ²ÃÄ9Vu”©Òþ  3 U i ‡ ¤ µ  Ý !!0![!‰!©!º!×! """`"u"¹"ð"7#¯#Â#×#ë#4$[$¾$$%p%~%›%×%â%&&7&`&­&¼&ç&'.'I'Z'w'–'³'Á'Ö'÷'#(P(|(¥(¾()S)È)*f*x*Ÿ*·*Ü*û*'+J+q+ª+Ó+,O,m,²,³,ë,ô,^--.C.U.f.“.Ð.Ñ.æ.ø. /4/k/™/¸/Ï/ñ/0>0O0¿0À0Á0Â0Ã0Ä0Å0Æ0Ç0È0É0Ê0Ë0â0ð0ñ0ò0ó01111:1;1Q1³1Á1Â1Ã1Ä1Ñ1Ú1ü1 2J2{2Œ2¨2©2·2Ô2ù2(3A3Q3R3Z3s3‡3ˆ3Ì3Í3Î3Û3Ü3Ý3Þ3ß3à3á3â3ö3÷3ø3ù3ú34+4L4c4q44•4¹4Æ4í45'5A5P55®5Å5×5ð56696Y6t6Ž6´6à6 7,7M7^78-8K8b8‰8“8¬8ö89p9—9­9¼9Ë9ß9ñ9=:O:\:p::–:¦:¾:Ò:ç:ö:;;";5;D;N;c;q;|;…;œ;¸;Ö;æ;ñ;< <<3<><Y<o<‰<›<¾<Ñ<ù< = =%=8=[==ž=·=Ô= >4><>V>Ã>ë>3?í?"@i@¯@Ý@A9AaA~A¿AB5BXB…BïBCRC›C»C D%D9DZDŽD°DâDíDGEEÍEíE8FTFnF…FžFÐFÑFÒFÿFGG7G“GìG#HbH„H±HÊHèH I#I2IHIcI†I§IÄIÛI÷IJ>J[JpJ¨JËJêJK"KVK£K¤KÔKÝKéKLLLFLdLuL®LñLMEM]MvM•M¾MâM NnN„N—N˜NÈNïNýNOTOdO…O‹O¿OåO PYPPÍPèP QAQjQŒQ§QÜQR9R…R¥RÇRüR6SaS‘S’S“S”S•S–S—S˜S™SšSÃSÄSÅSÆSÇSáSâS&T'T(T)T4T5TKTLTMTNTOTjTšT›T³T´TµTÇTâTU‰UÂUV=VmV“VÉVêV%WIWŽW¸WÑWðWX4X`X—X×X YBYfY¥YÆYÜYZ:ZTZpZ‡Z ZÆZ[Q[z[[–[¸[Õ[%\e\\§\Ï\]*]>]j]™]Ñ]õ]^^´^î^_0_U_…__Æ_8`m`Ÿ`Ó`a&a„aŽa˜a£aña b(bXbmb„b¾bcYcƒc±cÝc+dEd\drd¨d¸dÔdõd:eRexeŠe¿eÖe7fAfPf_fyf‡f–f®fÒfg!g0gYgœg½gÈg$hhìhôhFißiøi•jÌjßjðjk$k1k>k[kuk’kµkÕkêkl*l;lOl_lulˆl¡lÀlâlmmm"m=mHmTmtm‘m¬mÀmÐmàmömn'nCnin nÅnÛnêno*o;oQo”o©oÁoÎoåo-pPpip«pÈpöp qCqxqšq¿q*rsr•r³rÖrñr ss5s6s7s8s9s:sSsTsUsVsWsXsYsZs[s\s]s^s_s`sasšs›sœssžsÔsôst t9tCtOtctut«tºtÎtßtétuu0uGueu€u›u·uÆuÚuîuv"v=vPv`v‰v³vËvñvw=w`wxw—w¥w¦w±w¾wÇwÞwNxexˆx±xÅxõx,yUyiy„y²yäyz3zUzsz—zÏzêz{#{R{„{Á{ñ{%|?|V|W|X|Y||Ñ|õ|}!}"}U}s}}©}Ù}ù}ú}1~2~D~~~é~'KeŽ‘’“”•ÐÑÒÓö €!€"€#€$€E€F€f€g€h€i€j€p€q€r€‚€ƒ€—€§€¨€½€¾€¿€ô€   3TU‡­Çêð‚;‚n‚‚§‚҂悃ƒƒ7ƒRƒSƒTƒUƒVƒWƒXƒYƒZƒƒ±ƒ „ „„(„)„*„+„,„-„.„/„0„C„D„E„F„G„H„I„J„K„L„M„N„]„^„_„`„a„b„c„³„¾„Ë„Ì„;…<…i…§…Ì…á…'†w†¥†®†Ɇè†þ†ÿ†‡‡‡‡‡‡R‡™‡ã‡2ˆ3ˆ4ˆHˆyˆ ˆÀˆÛˆ"‰#‰H‰I‰J‰ã‰ŠIŠoŠpŠqŠrŠ¨Š½Š¾Š¿ŠÀŠÁŠŠÊ劋‹-‹3‹_‹n‹y‹‰‹‘‹’‹¯‹É‹â‹û‹ü‹ý‹þ‹ÿ‹ ŒŒŒŒ4ŒEŒFŒ_Œ`ŒsŒtŒ•Œ¿ŒÀŒÙŒ23NŽôõö Ž!Ž"Ž#ŽÇŽ‚ƒ‘¨¿VWª«¬­7‘8‘9‘:‘;‘`‘a‘b‘c‘d‘ˆ‘‰‘¥‘Ä‘Ú‘é‘ê‘ë‘ì‘í‘î‘ï‘H’I’–’Ê’ß’ü’ý’“““"“3“L“^“‡“­“®“¯“Æ“ø“0”X”v””‘”ª”Ï”••6•7•Q•{•—•˜•½•¾•ï• –P–o––ÖÖ–×–——(—F—G—H—I—J—K—^—q—r—s—«—¬——×Ä—Å—Ò—Ó—Û—ó—˜ ˜)˜C˜X˜q˜€˜¹˜ŘÒ˜™™™™™9™F™R™s™™™Ô™Õ™é™ê™ë™š@šAšBšCšLš[š\š]š^š›š¬š­š®šÊšËšàšášâšãšäšåšæšçšüšýšþšÿš››››››››› › ›&›'›(›)›*›+›,›-›.›/›0›M›N›W›s›t›››¾›¿›À›Á››ÛěśƛǛțɛʛ˛̛͛í›î› œ œ œ œ$œ%œ@œœŸœÔœïœ34Wopv‡¨©ÆÇÈãúû ž$žTž˜ž¦ž³ž´žµžÜžÝžøžùžŸŸXŸfŸŸ˜Ÿ™ŸšŸ›Ÿ»Ÿ¼Ÿ½Ÿ¾Ÿ¿ŸÀŸÁŸŸßÄŸÒŸåŸõŸ  < W € ™ à ù  ¡@¡A¡B¡C¡X¡‹¡Œ¡Ç¡ã¡¢.¢L¢Y¢{¢“¢”¢•¢–¢¹¢î¢ £+£,£-£.£/£0£1£@£›£¼£½£¾£ñ£ò£ó£ô£¤¤¤¤-¤_¤t¤‡¤ ¤ŤÛ¤¥$¥%¥&¥H¥I¥f¥|¥}¥~¥¥€¥¢¥£¥¤¥ò¥ó¥ô¥õ¥+¦F¦[¦\¦]¦^¦_¦`¦z¦{¦|¦}¦~¦¦€¦¢¦£¦¤¦¸¦¹¦º¦»¦§1§]§^§_§`§€§›§œ§§±§²§³§ǧÞ§û§¨9¨W¨ˆ¨¢¨Ѩô¨ý¨/©h©š©µ©÷©ª7ªQªzª»ª¼ª«"«^«Ž«Ù«ÿ«:¬j¬„¬ž¬Þ¬߬­g­›­í ®®4®R®®§®ö®0¯ˆ¯š¯į쯰1°M°°¯°í°:±t±¥± ² ²I²J²b²z²{²|²}²~²²€²ž²Ÿ²вõ²³.³E³F³T³U³j³w³x³y³ijųƳdzȳɳʳ˳̳ͳγϳгѳÒ³Ó³Ô³Õ³Ö³׳´:´s´¬´ µ0µNµ`µµ¿µ×µصÙµÚµÛµܵݵ޵ߵàµáµòµ¶¶¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶¶¶¶¶ ¶!¶"¶#¶$¶%¶&¶Q¶Œ¶¶ž¶Ÿ¶ ¶´¶µ¶¶¶жѶÒ¶Ó¶Ô¶Õ¶Ö¶ï¶ð¶-·.·/·0·1·D·T·U·g·h·i·j·k·l·m·n·‰·µ·÷зä·¸C¸Z¸y¸ˆ¸ž¸˸¹&¹4¹X¹v¹‰¹š¹¹¹ººpº´ººáºâº»7»c»³»Ö»ü»ý»¼.¼I¼w¼…¼μ#½$½g½‡½´½Ù½ä½ñ½I¾k¾«¾˾Ò¾ô¾¿.¿l¿¿â¿ú¿À ÀSÀ„ÀÀÀÛÀõÀÁvÁšÁµÁðÁÂ*ÂOÂe Â×ÂîÂwßÃÉÃòÃ)ÄIÄzÄ¥Ä$ÅEŒŨÅÖÅ?Æ\Æ|Æ¥ÆÀÆØÆ&ÇAÇÖÇþÇ!È"ÈGÈqȖȺÈæÈbÉ|ɨÉÄÉËÉïÉZÊuÊ¢ÊáÊêÊËËaËbˆ˜˹ËØË÷Ë3Ì>ÌỸ̱ÌÎÌíÌÍ8ÍMÍNÍOÍPÍtÍÍ‘Í­ÍÐÍÑÍðÍÎ?ÎV΂ΔΩηÎãÎäÎÏ+ÏFÏwÏxÏyÏzÏ’ÏÂÏÃÏûÏÐ]ЋЌЦÐåÐñÐÑ&ÑŠÑÙÑ6Ò[ÒƒÒ›Ò´ÒËÒÓÓ>ÓpÓ‡ÓžÓ´ÓÇÓÈÓÖÓãÓòÓZÔ[Ô\ÔÔÂÔÿÔÕ+Õ9Õ—ÕÇÕÚÕùÕÖ/ÖOÖoÖŠÖ¥Ö×Ö×;×<×=×F×M×N×€×ׂכ×À×Ø4Ø{Ø«ØÙÙ0ÙOÙّْٓ٤ٴٵÙÃÙéÙÚ*ÚRÚmÚ¤ÚÛCÛXÛrÛ…Û§ÛÄÛæÛÜAÜsܹÜÝ!Ý<ÝX݂ݢݣÝÈÝÉÝÊÝËÝîÝïÝÞ3Þ4ÞfÞ„ÞžÞ½Þ¾ÞüÞýÞþÞ.ßAßjߌßߎßß߶ßÐßæßàMàŒà¯àÉàöà-áRáqáôáâ6âUâ{â¦â·âÚâãSãgãõãä*äKäuävä•ä«äÇäåbå˜åÀåÐåÞåýåææ-æ>æPæ{æøæçHçwç”ç·çáç èPèzèÅèñèéPé©éÜé ê!ê:ê;êhêê êµêðêë1ëSëë×ëìAìBìƒì¥ìòìííBí_í|íªíßí&î6î7îJî¯îæîøîKïgï}ï™ïÏï;ðkð‡ð¡ð¢ðÎðÏðññyñªñ«ñÍñò+òQòRòSò’ò³òÝòóJóUóló|ó›ó¶óÈóÚóíóîóôô&ô;ôKô[ôoô‹ô¿ôíôýôõ6õKõ­õÅõÓõéõøõùõúõö,öPöQöRöyöö³öËöàö÷S÷‹÷Œ÷Å÷Æ÷øÐøù?ù\ùgùsùù‘ù±ùÏùÐùÑùúú>úkú•ú¿ú+û`ûtû»ûü'üZü[ü€üšü›üÅü5ýLýUý‰ýŠýÀýõý)þyþÒþÿ1ÿSÿ‰ÿ”ÿ•ÿÕÿåÿDEFl„…˜™š›œãY»âgh…†‡ˆš¼×ØÙÚD`abŠ‹¥å KLbo‚Ž£½Õÿ9J_`”ª»ØÙð2<=‘’67XYfgh–©ÈÉÊÚÛã,Oj¥½è 4 ] Ù ç õ ' B S x ’ À ç  Z „ š ª Å Þ ß ê ë û ü # M N a † £ ï ð   / H a € ^»î >aÀÉÚãõ-E`´Ç1u³ìíþ,J}¦½ÇÒ3kŸ ºÆÍÎÏ$8N_vw…»Îæ4”¬Örš›¯Äõ U–Á]‹Ä7dŠ¹ò7»¼ØJ^ÆþKx±1•¿p˜™šÌ ^ µ ¼ Ä Ë ß ê !!(!9?9@9…9˜9™9²9Ì9:;:T:t:u:˜:¦:Ô:ø:;;x;»;Ü;þ; <!<7<’<±<Ù<ï<6=Ž=›=­=¿=Ï=Ð=û= ><>o>|>‹>¹>ø>?C?‹?Ê?ê? @'@\@|@œ@Æ@Ü@4ALA£A¤AÅABB¦B§BùBCICcCuC®CÄC D'DUtU U¡U¢UÉUÊUéUêUëUìUíUîUïUðUVVVVV*V+V,V-V.V/V0VPVtVVÍVíVDWgWhWÂW X-XlX€XÔXöX YÎYùY\Z‚Z³ZþZ[][[Î[\;\\\x\Ž\™\¨\·\Æ\Û\ã\ø\]!]+]D]E]z]Ž]¤]Ì]Ø] ^4^V^t^ ^â^_5_H_g_x_‰_¢_«_È_Õ_ó_`Q`ˆ`Á`×`a6aDaeaŽaaËaøab(bYbZbtb‰bŠb‹b b´bµb¶bëbcBclc’cÏcÐcdddMd“d¶dÎdÏdâdeFeSe…e©eÎe÷e%fMfdfefffgfhfifjfzfŸf fìf,g;gPg‚g¦gÄgËgÜgðgñgògógôgõgög÷gøghhhhhhhhhh h=h>hLhMhNhŠh¹hühiii.i/i0i1iSiji†i i½iáiìij0jEjbjˆj¦jÆjÜjüj1kjk‡kŸk¾kÙkõkl#l5lWlylŒl¨l³lÚlmmm5mUmÅmýmgn‰n¹nÐnánoSoÌoéoÿopHpÃpØpqyqŸq¶qÍqëqìqr3rSr~r·rs>s‚s«sÐs-tGt^t®tÙtuJuZu|u•u½ußu÷u v,vNvOvqv¥v½vìvDwbwžw±wÂwÜwøw x$x^x‰xØxy7yjykyŽyµy zEzfz®zËz>{R{{Å{Ï{Ù{é{ÿ{2|3|^|_|`|a|z|ª|Þ|ß|}X}d}‰}¥}­}ë}~F~q~Þ~ì~#?ì2€G€l€»€oœÔô@‚S‚|‚}‚œ‚Ô‚ƒ=ƒUƒtƒ݃úƒ~„Ò„……$…R…•…´…Ì…††+†c†w†£†¾†І÷† ‡‡3‡J‡h‡’‡¯‡Ó‡ˆ ˆ>ˆ_ˆsˆ²ˆň‰.‰d‰‰¥‰ö‰8Š‚Š¸Š¹ŠÑŠÞŠ‹‹4‹@‹A‹Z‹…‹¥‹²‹ËÞ‹Œ.ŒfŒŒŒÝŒøŒ!Tž¾Üú(ŽRŽjŽzŽ©ŽÔŽòŽûŽ-Krz³¾ãý":Viy³Éÿ‘ ‘p‘q‘Ø‘ç‘ ’;’{’£’®’½’“1“D“L“œ“Γ(”A”c”ƒ”¡”Д唕'•C•c•y•´•á•–)–S–d–”–ª–È–Ú–ð–——6—R—c—Ö—˜B˜n˜Ž˜ê˜*™1™\™q™|™”™À™â™ò™šEšVšÁš›9›D›ƒ›¢›²›¹›Á›Ì›÷›!œ’œ´œÎœÏœÐœÑœÒœÓœÔœÕœÖœלØœ2_¢Âì ž2žrž°žØžøž5Ÿ…ŸÕŸùŸ  + I u ú !¡Z¡¾¡F¢‰¢«¢à¢ð¢ñ¢£r£¨£9¤:¤;¤<¤=¤>¤?¤@¤A¤L¤Фó¤¥7¥Y¥b¥€¥­¥Ì¥"¦7¦f¦…¦›¦˦§:§N§p§—§ħ ¨R¨†¨­¨ʨô¨:©p©–©éí©ªIªyª‹ª¤ªǪ檫«8«Z«s«†«–«º«È«é«¬¬p¬x¬¼¬Ö¬æ¬,­™­ž­«­Ñ­ä­ ®=®s®¨®¯D¯Q¯R¯x¯ܯù¯°:°•°Ç°±±'±(±5±L±s±t±u±v±w±x±y±z±{±|±}±~±±•±–±—±˜±¹±º±»±¼±½±¾±¿±ë±;²i²²Þ²³2³`³x³¦³سî³#´w´’´ï´6µHµµ¡µ¹µåµ¶.¶t¶š¶›¶œ¶¼¶Ù¶'·H·g·h·ž·Ÿ·Ô·¸d¸e¸f¸߸ู1¹‚¹º¹Ó¹ô¹Aº’ºʺ» »!»"»#»$»%»&»'»(»™»š»›»œ»»ž»Ÿ» »¡»¢»£»¤»º»»»¼»½»¾»¿»лѻһӻԻջò»ó»#¼$¼%¼&¼'¼(¼O¼h¼i¼j¼k¼l¼¼€¼¼“¼”¼ù¼½½<½e½Ž½½¾½¿½À½ê½ë½ì½1¾2¾b¾›¾ξ<¿=¿e¿”¿¾¿Õ¿ù¿À2ÀhÀËÀÌÀåÀæÀÁ7ÁDÁwÁÁÁðÁñÁ4ÂNÂr¢£¤²³´µ¶·¸¹ºÂÁÂÂÂÃÂÄÂÅÂÆÂÇÂÈÂÉÂÊÂËÂÌÂÍÂbÃîÃÄÄ&Ä2ÄBÄTÄ_ÄqÄ~ąěĤĮÄÇÄìÄÅ/ÅCÅfÅ…ÅŲÅÆÅßÅ÷ÅÆ%ÆOÆÑÆìÆûÆÇNÇ{ǠǼÇÏÇÝÇ!È:ÈKÈTÈbÈ|ȈȴÈÈÈåÈÉÉ.ÉLÉdÉŽÉ­ÉàÉûÉ7Ê`Ê—ÊÑÊùÊ%ËTËxˌˠ˶ËÆËÕËýË$Ì3Ì<ÌFÌ`ÌÃÌÍ@ÍoÍÎ*ÎuÎϯÏÄÏôÏÐÐ5ÐNÐaÐxÐðÐÑ9ÑaÑ´ÑêÑ!ÒrÒœÒïÒYÓyÓzÓ“ÓÄÓQÔÖÔ5ÕŒÕÅÕÞÕFÖ=××—×Á××× ØFØ]ØzØœØàØûØ:ÙNÙZÙ’ÙØÙeÚ€ÚÛwÛ¶ÛÓÛêÛÜVÜœÜܦÜÈÜ÷ÜSݨÝòÝÞˆÞåÞPßØßóßàûàáHáƒá¶á·á>â¥âðâ9ã^ã°ãòã2ä`ä™äå7å¡åþå!æ6æGæZælæ›æÃæÛæëæ<çtçµçWè£èÉèÚèéŽé›éÆé"êXêzê;ë‚ëšë,ì«ìÉìýìþì/íCíœí×í#îuî¿îÉî-ï>ï…ï—ïíï ð“ðÖðóð-ñÏñ=òÕò>ó¼óÑóèóFôGôHôTômôŠô©ôÙô÷ôdõŠõ—õ¬õºõ7öOö|öŒö6÷Y÷h÷œ÷µ÷Ð÷é÷ø‹ø¢øÖøôøù-ùÕù÷ù#ú=úºúÔúöúû?ûjû—û»ûàû@ü—üÖüý·ýÕýþ¼þÎþÜþÿ}ÿØÿùÿz’ Òôl(§®ë,E*Þùv¢ð>À'¬Ë A Ž Ÿ  ] Û ù  ! @ Z p Œ   Ò ç  % B f   ¤ æ &r’§Æâ&™šèPQXftÌÍÎÏÐãäðñòóRsÅcŠšÒÓ èij›¶·ó3_¥Çõ•¼S›œ+,j±éêëþ)EYbtŽ™¤µÍÞôˆ£Àç,CTðr皺ã <ŒâûÁÛü3 ƒ Ÿ ¼ ì !?!@!•!"T"”"Î"ï"5#C#D#™#ó#H$¦$×$&%'%(%^%†%%¡%À%ù%(&6&]&”&«&Î&é&'_'v''Ê'ù'(O(½())ê)*Ë*'+ˆ+Î+ç+W,Î,ø,ù,--- -!-"-3-Ž-ÿ-......-.;.R.€.¼.ð.M/^/·/í/01¿12W2233X3¦3Ë34p4†4Ñ4ï465š5·5 646`6s6Ÿ6â67V7®7Ø78³8 9z9 :9:u:’:.;Á;Ó;)<T<¥<¼<Ô<_=•= =$>k>>è>(?‡?@@5@œ@@ù@ú@L?L@LALBL\L]L^L_L`LaLbLcLdLeLfLgL–L—L˜L¬L­L®L¯L°L±L²L³L´LµL¶L·L¸L¹LºL»L¼L½L¾LÓLÔLÕLÖL×LØLÙLÚLÛLÜLÝLÞLßLàLáLâLãLäLåLæLçLèLéLêLëLìLíLîLïLôLõLöL÷LøLùLúLûLüLýLþLÿLMMMMMM3M4M5MLMTMpM–M¯MÅMÆMÇMøMùM[N…N®NàNüN5OdOÒOæOçOPbP—P*Q7QJQoQpQqQrQ}Q~QQ€QQ‚QƒQ„Q…Q†Q‡Q›QÈQØQÙQÚQÛQÜQ R R,RIRJRKRLRMRiRjRkRlRŽRRR‘R’R“R”R•RÝRÞRßRàRáRâRãRäRåRæRSS5S6S7S8S9SWSXSYSZS[S\S]SkSlSmSnSoS˜S²S³S´SµS¶S×SØSÙSÚSÛSÜSÝSÞSßSàSáSâSãSäSåSæSçSèSéSêSëSìSøSTcTdTeTfTgT¨T©TªT«T¬T­T®T¯T°T±T²T³T´TµT¶T·T¸TÁTÂTÃTÄTÅTÎTÏTëTìTíTîTïTðTñTUdU‚UƒU„U¬UÉUãU-V.V/V0V1V2V3V4V5V6V7V8VCVDVEVFVGVHVIVJVKVLVMVNVOVPVQVRVSVTViVjVˆV¨VðVW%WQW¤W¥WµWÒWX,X8XiXjXÂXYYYY*Y+Y,Y-Y†Y‡YˆY¥Y¦Y§Y¨Y©YªY«Y¬Y×YØYÙYÚYÛYÜYÝYÞYßYàYáYðYñYòYóYôYõYöY÷YøYùYúYûYüYýYþYÿYZZZ"Z#Z5ZCZDZSZaZbZcZdZeZyZzZ‘Z’Z“ZºZ»Z¼ZøZùZúZûZüZ,[@[A[B[[¡[È[É[\<\ì\R]n]’]Æ]Ç]È]à]á]ø].^@^˜^Ä^__a_y_“_¹_Û_Š`ß`a#a2aˆaúab.b;bNbbbtb‹bŸb¨b¸bÌbæbccHcIcmcncoc¾cécGdRd†d°dÊd@eAeˆe¹ef.fKfyffÎfâfg7gegˆg¥gËgëg hBhah~hÎhßhijikiiŽi§iöi4jPj—jÂjÝjkkWkvk¨klHlfl‹l›lÄlÅlÝlm¤m­m×mn?n[n§nÓnyo–oÇo8pSpTp‘pq9q~q¾qãqäqåqr2rar‹r¢r£rss…s¢sÎsús tt;t`tat€t¦t§t¨t©tªt«t¬t­t®t¯t°t±t²t³t´tµt¶t·t¸t¹tºt»t¼t½t¾t¿tÀtÁtÂtât-uWuXuYuZu[u\u‹uŒuu²uàuv€vÕvãv÷v w&wewpw{w£wÇwÑwÒwÓwGxhxšx¤x°xùxy)y;yIyvy´yÍyíyîyzwz¼z.{/{0{—{¼{½{C|D|E|F|R|k|t|‹|š|ª|«|¬|ì|í|ó|…}—}±}Ï}6~Ÿ~Ý~67nÅ€G€H€I€J€É€Û€è€é€ê€¤¯‚‚J‚—‚É‚<ƒƒ™ƒšƒðƒñƒK„L„M„N„O„P„l„„‚„ƒ„„"…B…T…b…c…d…¸…¹…º…»…Ê…Ë…Ý…Þ…§†¨†ņÿ†9‡J‡i‡|‡‰‡Ÿ‡ì‡ˆ¸ˆ#‰ˉú‰û‰MŠ[Š¥ŠìŠ‹H‹w‹â‹5Œ6Œ7Œ8Œ9ŒOŒPŒQŒŒ‘ŒÃŒÄŒÅŒ JK†”¦ÆÓðŽ#Ž5ŽGŽjŽ‹Ž­ŽÍŽÎŽ?i–âãäå;K\g†Ÿ«ÃÒèé‘‘‘ ‘0‘H‘m‘½‘õ‘A’¹’â’““Ç“Õ“õ“”~”¥”¶”Ý”ý”•¦•––(–<–=–Q–u–‘–’–Ζâ– —"—6—S—‰—µ—Ì—é—˜"˜L˜n˜‚˜Ÿ˜¸˜à˜™B™V™¾™ š#š]šmšxš¿š›7›Ž›¨›»›ß›œœ(œLœaœ…œîœýœ2Us†¡ÎägžŽžΞ瞟7ŸHŸ]ŸmŸnŸoŸpŸqŸžŸ´ŸµŸÞŸ  M ‘ © ª àÄ ö &¡]¡Ç¡)¢k¢—¢ô¢£0££ž£Σj¤¢¤¸¤ô¤ ¥:¥U¥‚¥˜¥²¥ü¥%¦N¦p¦‡¦”¦­¦Φó¦ §(§Q§e§‡§¸§¨>¨K¨€¨«¨Ϩ©J©w©—©Æ©Ö©þ©!ªTª‚ª«G«[«««Æ«Ø«ö«¬B¬k¬€¬¡¬¢¬­D­l­±­Ô­é­®#®0®`®ˆ®‰®À®ü®¯0¯O¯t¯™¯â¯°1°P°~°™°«°Ç°ò° ±2±U±z±бÿ±²L²z²µ²ز³8³p³•³·³Ù³ý³M´n´¤´δò´Gµbµ…µÀµæµ¶?¶¡¶ ·(·[·†·¬·¸"¸O¸u¸¸иó¸ô¸%¹D¹‡¹æ¹ù¹º-ºuº¡ºɺ»)»p»λ4¼D¼‚¼”¼½'½8½ž½ýĽ¾|¾¼¾ô¾¿.¿u¿Š¿ª¿Í¿Ø¿%À&À'À6À7ÀCÀVÀoÀpÀqÀrÀsÀtÀÀ™À·ÀìÀÁ$Á9Á:Á;ÁOÁmÁ§ÁÕÁùÁÂ.Â/Â\ÂzÂÂÃiÃvÉÃÑÃ*Ä+Ä,Ä@Ä‹ÄŒÄěĵÄÆÄÇÄóÄ ÅEÅUÅVŒŬÅÆÅÛÅðÅ5ÆvÆÅÆÇcÇ{Ç|Ç}Ç~ÇǕǴǵÇáÇ3ÈeÈwÈȬÈìÈ'É(É™ÉÒÉÊLÊ}Ê~Ê×ÊËGËvËÀËÌ…ÌàÌáÌâÌÍNÍ~ÍîÍÎ&ÎtÎÒÎþÎÏ0ÏRÏyÏ­ÏøÏÐ!ÐJÐnÐÁÐÑIÑeьѶÑÛÑÜÑúÑ$Ò8ÒKÒ‰ÒÂÒóÒÓEÓ¥ÓÏÓÐÓBÔCÔ–ÔÎÔÏÔáÔÕ/ÕVÕWÕˆÕ‰Õ¥Õ¦ÕÁÕÂÕÙÕÚÕÛÕÜÕÖ,ÖWÖ‰ÖŠÖ‹ÖÛÖÿփר׷׸×ë×ØHØjØkØlØmØnØoØzØ{رØ÷ØÙÙ!ÙfÙšÙìÙÚPÚQÚ„ÚÎÚôÚõÚ%ÛNÛšÛËÛHÜ\ÜÜ×ÜÝ€Ý݂݄݃ÝÉÝ Þ+Þ,ÞZÞ[ÞxÞªÞ¹ÞØÞß+ߌ߲߰߱ßààEà…à¢à£à¤à¥à¦à§àÌàáCáráœá´áÜáÝáâfâ{â¥â¦âØâèâ ã>ãJã“ãÈãýãä3äRä€äÔäçäå)å=åUåyå¡å½åîåæ=æ>æ?æ@æAæjæ}æœæãæûæ ç5çsç´çÈçîçè1èlèmèèØèöè3é4éménéoépéqéréŒé¶é·é¸é¹éºé»é¼é½é¾é¿éÀéÁéÂéÃéÄéÅéâéãéäéåéæéçéúéûéüéýéþéÿéê ê!êBêkê¥ê¦ê§ê¨ê©êªê«êÆêáêâêãêäêåêæêþêÿê/ë_ë`ëaëbëcëëŽë¾ëÐëÑëÒëÓëÔëÕëÖë×ëØëÙëóë ì;ì<ìRìcìÁìùìí#íMíNíOíPígí™íÙíÚíöí÷íøí î8îeî”îïaïbïŒïïËïøïùïúï"ð#ð?ðð¥ðÃðàð ñññññññññ5ñ6ñEñFñiñjñkñlñmñnñoñpñŠñ‹ñŒññŽñ™ñ»ñÅñÏñÚñüñ%ò&òOòPòsòò¤òäò(ó)ó:óVóWóXóYóZó[ó\ó]ó^ó_ó`óŽóóó‘ó’ó“óŸó´óôôôôôôôŒôôŽôôô‘ô’ô¢ô£ô¤ô´ôëôõIõRõSõtõõ·õAö„öÆöÜöÝöûöüö'÷>÷R÷n÷Š÷ª÷æ÷ç÷Tøqø ø¡ø¢øÁøÂøÛøûøAùuùvùwù’ùÓùúú<úiú–úÃúû7û]û²û ü/üEüüªü«üùü3ýý‚ýƒý„ý…ý¬ý­ýÓý3þ`þ•þ–þÛþúþ'ÿFÿtÿëÿüÿ(F¥Æ5`~¸#89:;`a«úûüý(]r«Íö+,{µÞ<=u}´ú%Y—Âãþÿ+C~¬­êþÿ 3WXYZ[\]^_`abcdef†‡ˆ‰°Ï* € « 5 v › ½ ä å  ( L  á  6 Q Ð U € œ ³ Î à á 89:;<\p†œ²ÉÔ2«%4?h¦´¼/0@Pct€Œë1@Ú2œ23Jg×ÿ(ªÄäôMNžL£Î%~ÈbhzãIp²øNc­®Êßú #8°'–¾òóôõ’»ÇX{»Ñ1 D ¦ Ê â !Á!ð!%">"\"x"y"—"À"Ó"ô"#E#e#f#~##º#Ó#ò#ó#ÿ#$)$;$g$Ÿ$ $¾$Þ$ô$%!%G%À%&&?&ƒ&&¸&Ñ&0'k'„'–'²'ê' (0(_(`( (á(*)q)º)á)***-*V*W**Á*1+2+O+P+Q+r+s+“+¾+â+ù+C,†,’,ž,ª,»,¼,½,¾,Ô,Õ,ó,"-„-é-R.S.œ.ð.7/‰/Ò/â/V0W0m0…0°0C1x1³1Ü1ë1ì1í1î1ï1ð1ñ1ò1ó1ô1õ1'2(2€2¨2Ì2Í2ù2;3†3´3å3M4™4à45E5e5ñ5ò5ó5*696O6i6‚6•6¸6¹6Ç6Ì6Ô6Ü6î67767778797U7V7W7X7Y7›7œ7888888888P8€8Î89999959697989…9ª9«9¬9­9Ä9Å9Æ9Ç9È9ó9ý9þ9ÿ9::::::::#:):*:=::æ:ý:;6;C;S;e;€;ž;Ç;<><R<r<<(=j=¥=Ì=>G>k>…>©>¸>È>ù>@?A?]?¨?Ç?<@w@Þ@'A(AcAÍABYBZB•B–B­BC6CTCUCaCnC CéCD‚DÁDóDEE2E^E EóEôEIFYF¡FÎF:GŽG¦GÄGÅGØGXH‰HÎHÏHÜH!I0I1I2I3I4IéIXJYJ•J®J¾JØJæJ KhKïKðKLLL L#L$L%L&L'L(L)LFLGLHLZL[L\L]L^L_L`LaLbLcLL€LL‚LƒL„L…L†L‡L¥L¦L§L¨L©LªL«LÒLÓLÔLÕLÖLðLñLòLóLôLõLM,M:MKMLMMMNMpMqMrM•M¤M»MñMòMN3NPNQNRN_N`NaNbNcNdNËNÌN)O*O+O5O6O7O8O9O:OmO‹OŒO½O¾O¿OÀO(P)P*PâPãPäPåPæP@QAQ€QQÆQØQÙQ$R%R&RpRœRRíR˜S™SšSéSüS$T?T@T’TÂTUŠU‹UûU`VÆVÛVGW”W•WÑWX4X]XXÛXYÈYZUZ“ZÖZ)[a[Œ["\^\_\`\a\b\c\d\e\f\g\h\i\¶\]2]Q]R]S]T]U]V]W]X]Y]Z][]\]]]^]_]`]a]b]c]d]e]f]g]h]i]ƒ]„]…]†]–]²]^R^n^‚^¥^¶^Ó^6_Q_R_S_T_U_V_W_X_Y_g_‡_´_ `4`Z`[`Ã`a*aaaˆa¥aÈaçaèaéaêaëaìabbbbbb$b1bLblbmb‹bÁbõbPcQcRcSc„c…c†c‡c—cæcd7dWd•d°dædód&eqe‹eŸeÍeÎeôe&f'f(f)f*f+f,f-f.f/faftfÓfúfûf(g)g*gCgDgEgigjgkgˆg‰g«g¾g¿gh-hph‹h§hÆhÇhÈhÉhÊhËhìhíhîhïhðhñhòhóhôhi&iSi€i®iÖi×iØiÙi jUjôjLkpk§kÉkllwl®làlmm•m–m—m˜m™mšm›mœmmžmŸm m×mØmÙmÚmÛmÜmÝmnnnKnLnMnNnOnPnQnrnsntnunvnwnxnynzn{n|n}n~nn€nn‚nƒn„n…n†n‡nˆn¥n¦n§n¨n©nªnÐnÑnÒnînïnðnñnònónônõnön÷nønùnúnûnünýn†o~pqq=q>qiqjqkq—qªqÂqéqêqëqìqíqîqïqðq r r!r"r#r$r%r@rArBrCrDrErFrGrÌrör÷rør*s+s,s-s^s_svswsxsyszs{s|s}s~ss€ss‚sƒs„s…s¢s¹sºsÛsãsäsåsós t t t t2tQtuÞuv¢vwcwŽw w±wÃwæw!x9xhx­xèx³ybzçzïz{0{H{d{e{Â{×{Ø{é{ö{`|a|b|c|d|e|f|g||‘|’|“|¾|Ð|Ñ|Ò|Ó|Ô|Õ|Ö|×|Ø|Ù|þ|D}[}\}]}^}_}}‚}ƒ}œ}´}Ç}×}è}é}ê}~(~W~X~_~`~g~h~x~y~ˆ~‰~¤~³~´~µ~Ë~û~4N`rst‘½û6€7€l€€«€Û€+,-‚`‚‚€‚Ž‚‚¶‚·‚Ú‚ƒƒƒƒƒƒDƒEƒ—ƒ˜ƒ™ƒ„„„r„¥„…/…0…1…H…a…v…’…­…Æ…á…ò…†5†Q†Z†p†q†œ†ņò†ó† ‡+‡,‡-‡.‡/‡0‡1‡2‡3‡H‡[‡l‡m‡n‡o‡p‡q‡r‡s‡‡Ž‡‡½‡¾‡¿‡ê‡ë‡ì‡í‡î‡ˆˆˆˆ ˆˆ%ˆ&ˆCˆDˆEˆFˆGˆpˆψЈшÒˆÓˆÔˆÕˆÖˆ׈؈ÙˆÚˆÛˆ܈݈Þˆ߈àˆáˆâˆîˆïˆðˆñˆòˆóˆôˆõˆöˆ÷ˆ ‰(‰8‰9‰:‰§‰º‰»‰щŠŠ2Š\Š€Š˜Š™ŠšŠ›ŠŠÊÄŠÅŠøŠ‹‹‹‹‹‹‹‹‹‹*‹+‹,‹-‹.‹/‹0‹1‹2‹3‹4‹5‹6‹7‹8‹X‹‚‹ƒ‹„‹…‹†‹‡‹ˆ‹‰‹—‹˜‹™‹š‹›‹§‹®‹¯‹°‹±‹²‹³‹´‹µ‹¶‹·‹¸‹¹‹º‹ø‹ù‹ú‹û‹ü‹ý‹þ‹ÿ‹ŒŒŒŒŒŒ Œ!ŒPŒQŒhŒiŒ¢Œ£Œߌ!"^“”•–—˜äŽŽŽŽ Ž Ž Ž ŽŽŽŽŽŽŽ Ž!Ž"Ž#Ž$Ž%Ž&Ž'Ž(Ž)Ž*Ž+Ž,ŽAŽBŽCŽDŽbŽcŽdŽeŽfŽgŽ‰ŽŸŽ´ŽµŽ¶Ž·ŽÙŽíŽ;<=>yz{|}~‰Š‹Œ²³´µ¶·¸¹º»Ê89kœžŸ ¡¢£¤¥¦µ¶·¸¹º»¼½ÑÒÓ;‘<‘=‘>‘?‘_‘`‘a‘y‘z‘{‘§‘Ó‘’’ ’ ’B’C’D’E’F’q’r’s’œ’’¦’§’¨’À’Á’Â’Ã’Ä’Ú’Û’ð’ñ’ò’ó’ô’õ’ö’÷’ø’ù’ú’û’ü’ý’þ’ÿ’““'“f“g“h“i“j“k“Æ“ì“””””””””””\”z”{”‰”Š”‹”ž”Ÿ” ”Á””ÔĔŔƔ唕U•‹•¹•¾•Í•ΕÏ•Е&–'–G–m–«–Ä–â–—— — —=—Y—‡—ˆ—‰—©——Û—þ—˜8˜M˜m˜n˜o˜p˜‡˜•˜«˜Ú˜ü˜ý˜þ˜ÿ˜™™™™™™™™™ ™ ™'™(™)™:™I™J™K™L™l™m™™Ž™™£™Å™æ™šOšœš«ššÑšýš›@›p›ž›Ì›Í›ΛÏ›Лћқӛԛ՛֛כgœ¢œ£œ¤œ¥œ¦œ§œ¨œ©œªœjz¹ºÉÊËÌÞßàáâžžž4ž5žpžqžržsžtžœžΞÏžìž1ŸJŸ^Ÿ_Ÿ`ŸaŸbŸcŸdŸeŸfŸgŸtŸuŸ¢ŸìŸíŸîŸïŸðŸøŸ; > ? a ‘ ´ ß 0¡1¡N¡O¡V¡¡£¡µ¡Ë¡Ì¡¢K¢L¢M¢N¢f¢{¢¦¢§¢¨¢©¢ª¢«¢^£µ£$¤®¤û¤¥L¦€¦ê¦ë¦ì¦I§اÙ§Ú§\¨]¨ð¨ñ¨©©.©/©0©d©€©ªŒªªŽªÖª «¼«ã«¬0¬T¬y¬“¬Ó¬(­®­¯­ ®v®w®x®y®z®®‘®¼®!¯9¯h¯Á¯ñ¯°Z°¼°±±*±©±Ú±²)²3²h²Ù²ê²³€³´:´‘´ã´µIµ¤µçµ-¶d¶³¶õ¶+·Z·}·˜·©·Ê· ¸F¸g¸ˆ¸±¸÷¸¹¹,¹Y¹t¹©¹Ö¹YºŒºݺ<»~»à»ô»¼Y¼†¼%½&½G½j½~½½¾.¾¾´¾¿¿¿¿¿>¿?¿@¿A¿B¿C¿c¿d¿e¿f¿g¿†¿‡¿ˆ¿‰¿Š¿‹¿Œ¿¿Ž¿¿¿‘¿È¿É¿Ê¿Ë¿Ì¿׿ؿٿڿó¿ô¿õ¿ÀÀ(À4ÀNÀ`ÀtÀ‚À“À”À•À–À—À˜À™ÀšÀ›ÀœÀÀžÀÙÀæÀçÀúÀûÀüÀ ÁSÁoÁÀÁäÁÂ<Â\Â]Â^Â_Âw‘ÂÀÂÃÃÃÃ1Ã2Ã3Ã4Ã5Ã6Ã7ÃFÚÃÆÃíÃ+ÄMÄlÄĒğĶÄÅÄÚÄÅÅÑÅ>ÆŽÆÒÆ!ÇSÇÇŽÇÃÇ×ÇsȘȰȱȲÈ+ÉÉÇÉÊxÊÔÊUËìËCÌ‹Ì¥Ì ÍÍ)ÍÍ¢ÍÄÍñÍòÍ;Ύ΢ÎÆÎøÎCÏZÏ‚ÏÉÏúÏ;ÐzКÐÇÐçÐÑÑ5ÑFÑ_єѦÑãÑäÑ/Ò0ÒHÒIÒJÒKÒvÒ˜ÒÍÒïÒ2ÓvÓÑÓÔ2ÔBÔfԜԿÔíÔ+ÕWÕ«ÕÝÕÖLÖkÖlÖÖÆÖ×ÖéÖ××?׀׳״×Ð×ô×*ØpØqØÈØÉØÙIÙ|Ù¥ÙÚ"Ú:ÚVÚeÚ¡Ú±ÚåÚ Û-ÛOÛÛ¥Û¸ÛÞÛ Ü1Ü`Ü}ܙܨÜôÜ!ÝNÝÝŸÝëÝ*ÞjÞ€Þ·ÞÏÞîÞßRßhß«ßÔßÿßààààà2àrà­àÏàÐàøàùàáPámááÒá.âSâzâ©âÃâßâàâã1ãfã~ã¦ãËãÿãä)äUä‹ä½ä×äéäòäåååååååå>å?å@åAåBå½å¾å¿åûåüåæaæ¼æÊæçxçâçdè×è÷èé4éHédé¡é¢éóéê7êsê‘êÖêãêBë¶ë·ëÅëÕëùëì‡ìíHící³íàí=î|îçî%ïcïÀïðð(ð)ð7ðKðLðMðNðOðPðQðRðSðTðUðVðWðXðYðtðuðvðwðxðyðªð½ðÑðâðïðüðñgñ…ñšñ¯ñ°ñÁñÂñÃñùñ4ò5òŠò‹òŒòòŽò¡òÒòÓòÔòòòRóSóTóUó’ó“ó”ó•ó–ó—ó˜óÂóÃóõóöó÷óuôvôŸô ô¶ôçôõ'õ(õ)õ2õVõcõfõ}õõ£õ¼õéõö<öEödöŽö«ö¸öæöóö÷÷)÷@÷]÷Š÷«÷¸÷Ç÷Ö÷ã÷ü÷ø6øYøcømøxøƒø–ø¢øÛøñøù-ù.ù/ù0ù1ù2ù3ù4ù5ù?ùPùQùRùnùoùpùqùrùsùtùuùvùwùxùyùzù{ù|ù}ù~ùùžùŸùÅùÿù3ú]úŒú±úïúðúñúûûûûûŒû¸ûçûüÆü÷üøüùüúüûüüüýýýýý ý ý ý ý ýýýýýýýýýýýýcýôý.þ:þ;þQþYþþªþ×þÿ1ÿQÿ‡ÿÿØÿ  6 H y ™ · ¿ × ò  5 O  ¯ Ó ì      C Z w — ˜ å  J ` a | š § ´ µ Ï ô & p ž Á ä ! D r Ž ¯ ï   : ` y § í   ' O X ¸ Ù  = ` y ¡ Þ  ; \ š » à   E ^ º è   / H I J ] Œ ¢ £ ² ³ Ô ÷  6 _ ™ Ë ß , l m È > Š Ð   > i ® Â Ã Ä Å Æ Ç È ã ä å æ ç         = > ? @ A B C D E F G H r s t ” • – — ˜ ™ š › œ  ž  O P Q R S T l m  ‚ ƒ „ … † ‡ œ  ž Ð Ñ Ò Ó Ô Õ é ý þ ÿ            % & ' 9 : ;  Ä Å Æ Ç È É Ê Ë ã û ) * + , N O P Q R S T p ‘ ± Æ Ç æ  ! " # R S T ƒ ² Û Ü ø ù ú û k l m n Š ‹ Œ – — ˜    / 0 1 ; < = > ? @ A W X é X Y Z [ ²  ' ( ) * + ‘ Ü 5 n „ … † ‡ ˆ ‰ Š ‹ Œ  Ž   ‘ ’ “ ” • Ç È õ S a † ³ â  = > ? @ A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z [ \ ] ^ _ ` a … š æ û ü ý þ ÿ      ! " # $ % & ' ( ) * + 1 2 3 4 5 6 7 8 9 : ; S T q r „ … “ ± ² ³ ´ ì í    + M N ‹ › · À ó 1 2 3 4 5 S T U V W X Y Z [ \ ] ^ _ ` a b c d e „ … ´ Ü Ý Þ ß à á â ã ä å  1 s t ˆ › œ  ² À Á  à ð ñ ò ó ô õ ö ÷ ø ù ú û ü ý   B R S Þ ù ! 2! z! ¡! ¹! É! â! û! " ;" [" t" " £" ½" Ô" ó" # C# D# }# ›# ó# ô# õ# ö# ÷# ø# $ ¿$ -% •% \& ¯& »& Ì& á& ,' v' ×' w( Ê( Ë( Ö( é( ) )) G) `) ~) ) ²) Û) Ü) * Y* x* Á* í* + + + ;+ h+ Š+ ­+ ®+ Ã+ E, —, Î, Þ, ÷, ü, .- E- €- “- ·- ì- . C. [. \. ¯. H/ I/ Ž/ ¯/ ò/ 0 @0 A0 †0 ²0 Ã0 ~1 Ù1 ô1 2 &2 F2 ž2 Ÿ2 Ð2 83 93 :3 ;3 <3 =3 [3 x3 ˆ3 ‰3 ´3 Ç3 ä3 4 4 4 24 D4 Å4 ã4 e5 «5 Í5 õ5 6 E6 k6 Š6 ë6 @7 P7 ƒ7 ˜7 ·7 ¸7 ×7 Ø7 Ù7 Ú7 Û7 ë7 ì7 8 8 "8 E8 p8 Ž8 ¡8 µ8 Ë8 ß8 à8 9 9 †9 ³9 à9 : : #: D: p: †: ­: Á: Û: ó: ; T; p; ®; Í; ñ; < < 7< T< }< ~< É< ê< 6= ¤= ÿ= t>  > ¡> ·> ø> ? ]? {? |? ˜? Å? Æ? Ç? È? É? ý? þ? ÿ? N@ O@ ‚@ ™@ Ï@ þ@ 'A (A @A lA mA nA oA pA qA rA ¦A »A ÊA ãA ûA )B UB cB oB B ªB ÆB áB C C 6C qC œC C °C ±C ÒC ÓC 8D YD tD –D ¨D ×D E fE –E ¨E ¶E óE F 0F NF \F iF F °F õF öF QG ”G ½G H KH ²H I UI ±I ÖI J J J FJ ƒJ ½J ûJ &K lK ¤K ÚK L @L lL L ¼L áL ùL M CM ^M vM wM ŒM ¥M êM N N N !N uN ŽN ÇN éN ÎO ðO P 7P LP P ŽP ÔP ÜP 'Q žQ ®Q ÉQ R R ŽR R R ÁR ÖR ×R S @S AS BS CS DS ES FS GS HS IS JS KS LS MS NS OS PS QS RS SS TS US bS cS ªS üS T T #T :T œT ÒT U &U 'U vU ªU «U ×U V CV «V ²V çV SW ›W œW ½W ¾W ¿W ÀW æW çW 4X ƒX Y 7Y 8Y SY bY ‚Y £Y ºY ÚY ÛY Z CZ eZ ¥Z ´Z ÃZ ðZ [ ![ D[ i[ Œ[ Ç[ ì[ \ \ \ \ ,\ ^\ ˜\ À\ æ\ ] ] R] ’] Ï] æ] ^ F^ Ã^ _ A_ B_ \_ _ Å_ â_ ` >` N` [` n` –` ¾` Í` ã` a a /a Pa _a }a §a b b b (b Pb fb ¿b Àb Ñb Òb ïb /c Ec c àc d 0d ;d Td Ud id jd yd ¤d ¥d ¦d §d ¨d ¿d Ðd Ñd Òd e e e e e !e .e Re oe œe Àe öe ÷e f ;f gf •f ªf «f ìf g g g g g g ^g _g `g ƒg ˜g ™g šg ›g œg g žg Ÿg  g µg »g Æg ÷g $h %h Uh –h —h äh i Ri Si ƒi Öi j j 8j Pj Qj Rj “j ”j ¼j öj k 9k Tk lk ˆk ›k Èk ák ôk l l Jl l £l Çl ël cm m ‰m Ïm îm ïm ðm ñm n n n n Hn _n `n an bn cn dn en fn ‡n ˆn ±n æn >o bo co ¤o Åo Æo áo âo p ?p bp °p ±p Ìp Øp ôp 'q Wq ¶q Ûq ýq (r >r ]r yr žr Ár âr òr s s ms us ¦s Ös t t Kt ‡t ¯t Ét çt u Lu u §u µu Av xv “v Þv ßv w w w Dw Ew Nw Zw [w \w ]w ^w _w `w aw ®w »w éw êw #x >x ‚x •x ¹x Öx þx y +y Ay cy }y y ±y ²y ³y Óy Úy z z "z Dz ˆz œz Æz õz { &{ ^{ { Ù{ 6| >| ‰| Ç| È| é| ê| ë| ì| í| î| ï| ð| } '} 9} Œ} ³} "~ Z~ ‰~ ì~ 1 Œ  ¿ ë € S€ t€ ¨€ ö€ ; ˜ ¸ ¹ Á Â Ã Ä Å í ý /‚ 0‚ 1‚ 2‚ 3‚ 4‚ 5‚ 6‚ 7‚ 8‚ H‚ d‚ ƒ @ƒ Kƒ Xƒ §ƒ ȃ Ƀ ʃ ˃ ⃠úƒ ûƒ /„ M„ »„ æ„ 9… d… e… f… g… ~… ž… Ö… ã… ê… † † † .† /† 0† 1† 2† 3† k† l† m† ¥† ¦† §† ¨† ü† #‡ A‡ |‡ ‡ ¼‡ è‡ ˆ 3ˆ Uˆ gˆ zˆ ²ˆ ߈ ‰ e‰ Š‰ °‰ )Š *Š +Š ,Š 8Š IŠ ©Š ªŠ ¹Š íŠ &‹ O‹ ‡‹ Í‹ ΋ Ú‹ 0Œ 1Œ LŒ MŒ NŒ vŒ wŒ ðŒ 8 9 Ï Ž Ž Ž Ž Ž CŽ RŽ SŽ vŽ wŽ –Ž ©Ž ÷Ž ^ ç - ‹ ¼ ½ ¾ Ò á ‘ ]‘ o‘ p‘ q‘ §‘ ã‘ ä‘ ü‘ ’ 6’ «’ ¬’ ­’ ®’ ¯’ °’ ·’ “ (“ )“ A“ O“ f“ r“ ‚“ ·“ ” s” Ø” <• S• d• ‚• È• É• Ê• Ë• Ì• Í• Ε Ï• Е ï• ð• ñ• ò• ó• ô• – "– #– $– %– &– J– K– L– M– N– O– P– Q– R– e– f– ·– ¸– ¹– É– Ê– Ë– Ì– Í– Ζ Ï– Ж å– æ– ç– è– é– ê– ë– ì– í– î– ï– ð– ñ– ò– ó– ô– õ– ö– — — — — !— .— /— _— `— l— m— n— o— p— q— r— s— t— u— v— w— x— y— z— {— œ— — ž— Ÿ—  — ¡— ¢— À— Á— — × Ä— ß— ó— ˜ ˜ =˜ ˜ ˜ ‘˜ ’˜ “˜ ”˜ •˜ –˜ ³˜ ´˜ µ˜ ¶˜ ·˜ ؘ Ù˜ Ú˜ Û˜ N™ O™ c™ Š™ ¥™ Ò™ ê™ ë™ @š ƒš › s› Ô› Õ› Ö› ×› Ø› Ù› Ú› õ› œ %œ &œ Qœ Rœ Sœ Tœ Uœ Vœ Wœ mœ nœ oœ pœ qœ rœ ‹œ Œœ œ ˜œ ™œ šœ ¹œ Öœ ל ùœ , - H i j k l m n ’ ¯ ¾ ô ž ž 3ž 4ž Pž [ž šž ¾ž íž Ÿ Ÿ ˜Ÿ ™Ÿ šŸ     š  °  ±  8¡ „¡ Å¡ ס ì¡ K¢ ½¢ ¾¢ ¿¢ þ¢ #£ Z£ Ž£ À£ ᣠ¤ ¤ '¤ O¤ ¤ ›¤ œ¤ ¤ ¥ )¥ V¥ •¥ ¦¥ §¥ ¨¥ Ã¥ ì¥ ü¥ ¦ ¦ ¦ 7¦ W¦ Ħ § 5§ Ƨ ¨ B¨ C¨ –¨ œ¨ ¨ ž¨ ¨¨ À¨ $© %© &© '© (© )© ;© Š© ‹© º© ã© ª Aª Bª mª ª ™ª µª ઠ« ²« Ê« ¬ ¬ '¬ (¬ J¬ V¬ –¬ Ь Ѭ Ò¬ ý¬ ­ Z­ ß­ %® G® ‹® ¯ e¯ ¬¯ ­¯ ½¯ Ö¯ ò¯ ó¯ ° ° ° !° "° #° $° M° N° O° P° Q° R° S° T° U° V° W° X° Y° Z° [° \° ]° ^° _° `° a° b° c° d° e° f° g° h° i° j° k° l° m° n° ž° Ÿ° !± "± #± 2± 3± 4± 5± 6± §± Ò± Ó± Ô± Õ± Ö± ×± ر Ù± ² X² Y² Z² [² Ô² 4³ ²³ ´ r´ ¯´ °´ ä´ µ 'µ (µ )µ *µ +µ 8µ Vµ ¤µ õµ ¶ @¶ P¶ ™¶ ´¶ ö · D· [· º· ç· ý· ?¸ @¸ d¸ ‹¸ Œ¸ ï¸ ð¸ U¹ V¹ W¹ X¹ x¹ y¹ z¹ {¹ ¹ ²¹ ι º gº Áº úº » i» x» ›» ³» Ö» ö» ¼ J¼ n¼ ”¼ ×¼ ì¼ 5½ K½ a½ s½ t½ Û½ ܽ þ½ D¾ E¾ c¾ d¾ €¾ ¼¾ ê¾ Z¿ ¶¿ Ä¿ Å¿ Æ¿ Ç¿ È¿ É¿ Ê¿ Ë¿ À À §À ðÀ Á Á *Á zÁ ¡Á ÀÁ ÖÁ ñÁ  D c ‘ ’ ¡Â Õ 0à à æà õà Ä Ä rÄ Ä ºÄ ÓÄ ëÄ ìÄ Å Å Å VÅ tÅ uÅ ©Å ÛÅ ÜÅ üÅ #Æ GÆ HÆ ŽÆ Æ µÆ Ç Ç Ç &Ç >Ç ’Ç ¤Ç ÙÇ 7È PÈ nÈ ¯È ïÈ 1É }É ¼É ñÉ `Ê ŸÊ °Ê Ë %Ë 9Ë XË rË Ë  Ë ÄË ëË Ì #Ì ?Ì uÌ Ì ¥Ì ºÌ åÌ Í )Í RÍ ‰Í ¾Í ÕÍ ïÍ .Î ¢Î ÉÎ ÓÎ ãÎ äÎ üÎ Ï &Ï :Ï IÏ lÏ zÏ ƒÏ ÿÏ 5Ð RÐ ˆÐ ðÐ 4Ñ =Ñ ¹Ñ úÑ _Ò tÒ }Ò •Ò Ó Ó =Ó •Ó áÓ âÓ éÓ Ô Ô 1Ô YÔ xÔ šÔ ÅÔ åÔ úÔ 4Õ SÕ TÕ oÕ |Õ —Õ ¥Õ ±Õ ÀÕ ÌÕ ìÕ íÕ Ö >Ö `Ö qÖ ©Ö ÍÖ âÖ ãÖ äÖ × × × *× :× i× j× k× ™× ´× µ× í× î× ï× ð× Ø Ø Ø %Ø JØ oØ ”Ø ·Ø /Ù eÙ £Ù ¤Ù ¥Ù ¦Ù §Ù ÂÙ ØÙ Ú Ú 5Ú IÚ JÚ KÚ LÚ zÚ {Ú |Ú }Ú ~Ú Ú €Ú ¤Ú âÚ -Û .Û /Û 0Û 1Û 2Û \Û ŠÛ §Û îÛ ïÛ ðÛ ñÛ òÛ óÛ ôÛ õÛ öÛ Ü yÜ zÜ Ü ŸÜ ¯Ü ÝÜ õÜ /Ý LÝ µÝ ×Ý ØÝ ÙÝ ÚÝ þÝ Þ Þ Þ ?Þ rÞ ’Þ ÑÞ úÞ ß -ß Wß ~ß ¨ß Îß ïß à :à bà †à ©à ªà ãà ñà òà á á )á >á @á Aá dá ‹á Üá öá â â #â $â 5â Fâ [â ‹â  â ´â Ââ Ãâ Äâ Åâ Æâ Çâ Èâ Éâ Êâ Ëâ Ìâ Íâ Îâ ã kã lã mã nã oã ·ã áã âã ãã äã åã æã çã èã éã ä Qä œä Ìä 1å ]å tå å Œå žå «å åå æ ,æ >æ ­æ Éæ ç ç jç Èç Éç Êç Ëç Ìç Íç Îç Ïç Ðç Ñç Òç Óç Ôç Õç Öç ×ç Øç èç éç êç ëç ìç +è Nè iè Šè ‹è Œè è Žè è è ‘è åè úè é 0é Cé cé é €é ©é Ãé Üé ê ê ;ê sê ¢ê ³ê ´ê µê Ìê ë ?ë Zë lë „ë šë Æë Ûë ýë ì ì ^ì ˆì Æì îì í fí —í ¶í Õí ÿí ?î mî ‹î ¬î Ìî ,ï ®ï ð Šð ¦ð Ôð ÿð gñ µñ ûñ ò Rò iò sò ‰ò Úò îò ó Qó xó –ó æó 5ô 6ô Gô eô €ô ‘ô ¿ô /õ Mõ hõ ¥õ Îõ ñõ %ö 3ö Aö Lö šö ¿ö Óö ïö @÷ w÷ £÷ ½÷ Þ÷ ø ¢ø ¶ø Õø àø õø -ù Dù ìù <ú …ú ôú >û ?û fû …û †û §û ¨û Èû õû ü !ü 8ü Nü Oü bü yü ˜ü ¸ü ¹ü ºü »ü ¼ü ½ü ¾ü ¿ü Àü Áü Âü Ãü Äü Åü Æü Çü ðü ý &ý Aý Sý tý ’ý °ý Áý Âý þ 7þ 8þ \þ ]þ þ ¼þ ½þ æþ ÿ 4ÿ 5ÿ Rÿ fÿ gÿ ‹ÿ ­ÿ Éÿ Êÿ Ëÿ Ìÿ Ýÿ !!9!L!M!N!O!p!Þ!ß!à!á!â!ã!ä!å!!!!/!0!1!s!t!u!v!†!‡!ˆ!¨!©!ª!«!¬!­!®!¯!°!Ê!ø!!B!l!x!¥!î!<!a!©!Û!!c!†!Ó!ü!!˜!î!ï!ð!ñ!ò!!'!(!)!*!+!,!-!.!/!0!1!2!3!V!W![!\!]!^!_!`!a!b!!‘!’!“!”!•!–!—!©!ª!«!¬!­!®!¯!°!±!²!³!´!µ!¶!·!¸!¹!º!Î!í!î!ï!ð!ñ!ò!ó!ô!õ!ö!÷!ø!ù!ú!!! ! ! ! ! !!!!!!!!!!!!!7!V!’!“!”!•!–!—!˜!™!š!›!œ!!Ë!Ì!Í!Î!Ï!Ð!Ñ!Ò!Ó!ß!à!á!â!ú!!!!5!l!Ã! !& !A !P !_ !r !s !t !u !Œ ! !Ž ! ! !¹ !º !» !É !Ê !õ !ö !÷ !ø !ù ! ! ! ! ! ! !- !. !/ !0 !1 !2 !3 !U !Œ ! !Ž ! ! !Þ !ó ! ! ! !I !J !K ! ! !ý != !^ !_ !` !a !q !† !‡ !ž !· !Ø ! !› !Ô !!5!o!‹!¥!½!Ö!ð!!!!<!=!>!D!E!F!x!˜!™!á!â! ! ! !S!\!g!h!i!x!´!Ô!â!ó!ý!!,!I!z!{!†!‡!ˆ!‰!Ò!0!†!·!Ò!*!;!†!ž!»!Ê!Û!ö!!P!n!„!—!˜!™!š!›!œ!Ó!Ô!Õ!Ö!×!é!ê!ë!ú!û!ü!ý!þ!ÿ!!!!!!!!!! ! ! !! !!!"!#!5!6!7!8!9!Q!_!o!!€!Ž!š!›!œ!©!ª!¸!¹!º!ñ!ú!ÿ!!Š!˜!è!&!'!(!)!=!P!l!Ë!+!z!Þ!_!°!!!!:!v!Ø!ù!$!V!º!Ð!!¦!å!æ!ç!è!é!ê!*!H!!Ï!!4!‚!ƒ!‹!Œ!!Ž!!!‘!’!Ð!Ü!Ý!þ!ÿ!!!!!!!N!O!s!´!Ñ! !e !˜ !º !Í !Þ !ï !@!!_!!™!!³!!Ñ!!ß!!ï!! "!7"!c"!™"!·"!ð"!#!#!8#!T#!–#!±#!ñ#!:$!$!Ê$!Ù$!ó$!%!'%!Q%!h%!z%!Œ%!¢%!Î%!â%!B&!d&!•&!Ä&!-'!g'!©'!Í'! (!s(!¬(!Ð(!/)!<)!Y)!®)!*!0*!Æ*!þ*!+!E+!p+!q+!r+!¤+!¿+!ñ+!û+!,!b,!¼,!÷,! -!1-!N-!a-!n-!v-!•-!¦-!¹-!ß-!é-!ê-!ë-!ì-!í-!î-!.!.!.!.!.!?.!Z.!j.!•.!ª.!/!\/!•/!Ó/!0!%0!t0!›0!Ô0!21!F1!1!ù1!ú1!û1!;2!L2!f2!2!±2!æ2!63!F3!w3!3!£3!Õ3! 4!<4!´4!µ4!Ú4! 5!S5!Ÿ5! 5!©5!¾5!È5!Õ5! 6!~6!Š6!´6!µ6!ø6!*7!+7!H7!j7!–7!Ï7!8!8!;8!±8!ý8!˜9!þ9!I:!p:!Ž:!¡:!Á:!Â:!Ã:!Ä:!Å:!Æ:!Ç:!ì:!;!/;!a;!q;!é;!!!+>!=>!`>!z>!›>!®>!Ù>!?!%?!4?!R?!l?!‡?!§?!¼?!×?!ð?!ÿ?! @!(@!V@!v@!²@!Ö@!A!?A!\A!}A!ŒA!A!¨A!òA!B!oB!±B!ÚB!öB!(C!>C!fC!ŒC!½C!ÙC!òC! D!QD!£D!æD!7E!ŸE!âE!ãE!F!DF!`F!kF!ŒF!£F!âF!G!LG!‘G!H!.H!nH!˜H!µH!ÕH!I!I!3I!MI!…I!I! J!9J!dJ!·J!óJ!"K!NK!sK!¶K!çK!$L!=L!>L!?L!_L!L!ŽL!L!ßL!(M!OM!wM!¯M!ÙM!N!?N!KN!WN!ÇN!æN!O!rO!ÆO!P!?P!wP!‘P!ýP!%Q!ŽQ!R!}R!¹R!S!:S!XS!×S!ìS!@T!MT!‚T!ƒT!U!QU!xU!ûU!5V!rV!”V!úV!!W!]W!œW!·W!‡X!ÎX!]Y!øY!Z!Z!4Z!FZ!gZ!wZ!›Z!³Z!ÝZ!úZ![!"[!2[!?[!\[!f[!ƒ[!–[!©[!»[!Î[!Ý[!÷[!\!!\!E\!U\!f\!°\!%]!:]!š]!·]!Í]!^!f^!Ã^!Ö^!ô^!_!4_!Z_!k_!é_!.`!;`!€`!¤`!?a!€a!Êa! b!wb!¯b!Íb!ãb!ýb!Rc!Úc!?d!jd! e!ae!qe!e!‘e!’e!“e!”e!•e!²e!³e!Àe!Áe!Âe!f!®f!øf!kg!¡g!¢g!£g!üg!ýg!8h!eh!zh!×h!i!,i!ti!ui!vi!wi!xi!yi!zi!i!³i!´i!µi!¶i!·i!¸i!¹i!ºi!»i!¼i!½i!¾i!¿i!äi!j!p!?p!@p!Ap!mp!np!op!pp!qp!rp!sp!tp!ˆp!‰p!¬p!­p!®p!¯p!Ép!Êp!Ëp!q!q!q!:q!;q!q!?q!@q!‹q!Œq!q!Žq!q!q!‘q!’q!“q!”q!•q!–q!—q!˜q!™q!šq!›q!œq!q!žq!Ÿq! q!¡q!¢q!£q!¤q!¥q!¦q!§q!¨q!©q!³q!´q!µq!¶q!·q!¸q!¹q!ºq!»q!¼q!½q!¾q!¿q!åq!üq!ýq!þq!ÿq!r!r!r!r!r!(r!!?!@!A!B!C!D!E!F!G!H!I!J!K!q!r!—!˜!™!š!›!œ!!¥!¦!»!ú!û!ü!ý!þ!ÿ!‚!‚!‚!‚!‚!‚!‚!`‚!a‚!b‚!c‚!d‚!~‚!‚!€‚!‚!‚‚!ƒ‚!„‚!…‚!†‚!‡‚!ˆ‚!«‚!¬‚!­‚!Ç‚!È‚!É‚!Ê‚!Ë‚!Ì‚!Í‚!΂!Þ‚!ß‚!à‚!á‚!â‚!ã‚!ä‚!å‚!æ‚!ç‚!ƒ!)ƒ!*ƒ!+ƒ!,ƒ!-ƒ!.ƒ!jƒ!kƒ!lƒ!mƒ!nƒ!oƒ!pƒ!ƒ!¸ƒ!؃!T„!U„!V„!W„!X„!Y„!Z„![„!\„!]„!^„!_„!`„!a„!b„!c„!d„!•„!É„!Ê„!Ë„!Ì„!Í„!΄!ó„!?…!‰…!À…!é…! †!†!†!†!@†!I†!‚†!Ć!‡!‡!>‡! ‡!¡‡!¸‡!õ‡!ö‡!÷‡!ø‡!ù‡!ú‡! ˆ! ˆ! ˆ!ˆ!ˆ! ˆ!.ˆ!/ˆ!9ˆ!sˆ!®ˆ!¯ˆ!°ˆ!±ˆ!²ˆ!³ˆ!´ˆ!݈!‰!A‰!†‰!‡‰!ˆ‰!‰‰!Š‰!‹‰!³‰!,Š!ZŠ![Š!€Š!Š!‚Š!ƒŠ!„Š!…Š!†Š!‡Š!ˆŠ!‰Š!ŠŠ!‹Š!ŒŠ!Š!ŽŠ!Š!Š!ªŠ!ÉŠ!ÊŠ!ËŠ!ÌŠ!ùŠ!úŠ!ûŠ!üŠ!ýŠ!þŠ!,‹!<‹!G‹!H‹!I‹!J‹!K‹!W‹!X‹!Y‹!Z‹![‹!\‹!]‹!^‹!_‹!`‹!•‹!–‹!á‹!â‹!ã‹!ä‹!å‹!æ‹!ç‹!è‹!é‹!ê‹!ë‹!ì‹!í‹!î‹!ï‹!ð‹!ñ‹!ò‹!ó‹!ô‹!õ‹!ö‹!÷‹!ø‹!ù‹!ú‹!û‹!Œ!2Œ!3Œ!4Œ!5Œ!6Œ!7Œ!8Œ!9Œ!:Œ!}Œ!“Œ!”Œ!•Œ!–Œ!—Œ!ÂŒ!ÃŒ!ÄŒ!ÅŒ!ÒŒ!ÓŒ!ÔŒ!öŒ!÷Œ!øŒ!ùŒ!!!&!9!L!e!Œ!!Ÿ!»!¼!Ë!Ì!Í!÷!ø!ù!ú!û!Ž!Ž!8Ž!JŽ!KŽ!\Ž!]Ž!xŽ!–Ž!—Ž!˜Ž!™Ž!¬Ž!ÌŽ!ÍŽ!ÎŽ!ÏŽ!ÐŽ!ÑŽ! !5!J!f!!Ž!!!‘!’!“!”!¾!¿!ã! ! !0!\!r!ƒ!„!–!—!·!Þ!ù!$‘!M‘!o‘!‘!’!@’!d’!…’!¡’!»’!Õ’!“!+“!,“!y“!°“!Г!ù“!ú“!û“!ü“!0”!1”!2”!3”!4”!5”!6”!7”!8”!L”!M”!N”!O”!P”!Q”!R”!S”!T”!U”!V”!W”!X”!Y”!Z”![”!\”!]”!^”!_”!`”!a”!b”!c”!d”!e”!f”!g”!h”!i”!j”!k”!~”!”!”!¡”!¢”!¬”!Ä”!Å”!Æ”!Ý”!Þ”!ß”!à”!á”!â”!ã”!ä”!å”!æ”!ç”!è”!é”!•!•!•!<•!ƒ•!Á•!•!Õ!Ä•!Å•!Æ•!Ç•!ו!ñ•!ò•!ó•!ô•!õ•!ö•!÷•!ø•!ù•!ú•!û•!ü•!–!–!–!–!–!9–!:–!S–!T–!U–!V–!W–!X–!—!—!—!—!i—!j—!k—!l—!Š—!‹—!ï—!›˜!œ˜!˜!ž˜!Ÿ˜! ˜!¡˜!¢˜!£˜!¤˜!¥˜!¦˜!§˜!ߘ!™!H™!c™!d™!e™!f™!™!Ù!%š!Hš!_š!{š!—š!ºš!çš! ›!›!H›!I›!J›!K›!L›!M›!N›!O›!P›!Q›!R›!S›!T›!U›!›!‘›!Ÿ›!Õ›!å›! œ!7œ!8œ!wœ!xœ!yœ!zœ!{œ!|œ!}œ!~œ!œ!€œ!œ!‚œ!ƒœ!„œ!…œ!†œ!‡œ!ˆœ!‰œ!Šœ!Íœ!Îœ!Ïœ!Ðœ!Ñœ!Òœ!Óœ!Ôœ!Õœ!Öœ!ל!Øœ!!!!!!!,!9!:!]!^!_!`!a!b!†!‡!½!¾!¿!À!Á!Â!Ã!Ä!Å!ç!è!ž!ž!ž!ž!ž! ž!!ž!"ž!#ž!$ž!%ž!&ž!'ž!(ž!)ž!*ž!+ž!,ž!-ž!.ž!Hž!€ž!ž!‚ž!’ž!“ž!”ž!•ž!¥ž!¦ž!Òž!Óž!Ôž!Õž!Öž!מ!!Ÿ!"Ÿ!#Ÿ!$Ÿ!%Ÿ!&Ÿ!'Ÿ!(Ÿ!)Ÿ!*Ÿ!+Ÿ!,Ÿ!-Ÿ!.Ÿ!/Ÿ!0Ÿ!1Ÿ!2Ÿ!3Ÿ!4Ÿ!5Ÿ!6Ÿ!7Ÿ!8Ÿ!9Ÿ!:Ÿ!;Ÿ!<Ÿ!ŠŸ!ÝŸ!ÞŸ!ߟ!óŸ!4 !D !E !F !G !_ !` !a !b !c !d !e !¶ !Í !ü !-¡!s¡!Š¡!š¡!¯¡!È¡!ø¡!¢!E¢!c¢!‚¢!¥¢!º¢!Õ¢!÷¢!!£!K£!j£!—£!Ê£!î£!¤!L¤!M¤!N¤!¹¤!º¤!»¤!¼¤!½¤!¾¤!¿¤!À¤!Á¤!ʤ!ˤ!̤!ؤ!ð¤!ñ¤!ò¤!ó¤!ô¤!õ¤!¥!1¥!2¥!3¥!S¥!T¥!U¥!v¥!™¥!Â¥!å¥!æ¥!ç¥!ÿ¥!¦!¦!¦!3¦!4¦!5¦!O¦!P¦!Q¦!f¦!g¦!„¦!…¦!†¦!‡¦!ˆ¦!‰¦!Š¦!‹¦!Œ¦!¦!Ž¦!±¦!²¦!³¦!´¦!Ǧ!Ȧ!ɦ!ʦ!˦!̦!ͦ!Φ!Ϧ!ñ¦!ò¦!ó¦!ô¦!õ¦!ö¦!÷¦!ø¦!ù¦!U§!°§!±§!¨!¨!¨!¨!/¨!0¨!1¨!2¨!C¨!D¨!E¨!F¨!V¨!W¨!X¨!Y¨!Z¨![¨!\¨!j¨!k¨!l¨!m¨!n¨!o¨!p¨!q¨!r¨!s¨!t¨!u¨!v¨!w¨!x¨!y¨!z¨!{¨!|¨!™¨!©!o©!”©!•©!–©!—©!˜©!™©!š©!›©!É©!Ê©!Ë©!Ì©!Í©!ì©!<ª!=ª!Iª!Jª!Kª!]ª!^ª!mª!nª!oª!pª!†ª!‡ª!ˆª!‰ª!Šª!‹ª!¦ª!§ª!ʪ!îª!«!«!5«!P«!w«!x«!š«!«!ë!ê«!ë«!ì«!í«!î«!ï«!ð«!<¬!\¬!]¬!Ó¬!Ô¬!Õ¬!Ö¬!׬!ج!Ù¬!Ú¬!Û¬!ܬ!ç¬!è¬!ó¬!ô¬!­!­!$­!%­!&­!'­!(­!)­!*­!+­!,­!-­!=­!>­!X­!u­!Ž­!­!­!‘­!’­!“­!”­!•­!–­!—­!˜­!™­!š­!›­!œ­!·­!¸­!¹­!º­!»­!¼­!ç­!è­!é­!ê­!ë­!ì­!í­!î­!ï­!ð­!ñ­!ò­!ó­!®!#®!$®!%®!A®!B®!C®!j®!k®!l®!m®!n®!o®!p®!q®!r®!s®!t®!u®!v®!w®!¸®!¹®!º®!»®!¼®!½®!¾®!¿®!À®!Á®!®!î!Ä®!Å®!Æ®!Ç®!È®!É®!Ê®!2¯!3¯!4¯!5¯!6¯!7¯!8¯!9¯!:¯!;¯!<¯!=¯!>¯!?¯!@¯!A¯!B¯!C¯!D¯!E¯!F¯!G¯!H¯!I¯![¯!\¯!i¯!j¯!k¯!l¯!m¯!n¯!w¯!x¯!y¯!z¯!{¯!Ÿ¯!°¯!±¯!²¯!³¯!´¯!µ¯!½¯!¾¯!¿¯!ȯ!Я!Ö¯!߯!ç¯!ð¯!ñ¯!ò¯!°!°!°!%°!.°!5°!?°!E°!N°!V°!^°!_°!f°!r°!‹°!”°!¨°!ð!Ä°!Å°!Æ°!Ó°!Ô°!Õ°!Ö°!ð°!ñ°!ò°!ó°!±!±!±!±!±!±!±! ±!!±!"±!#±!<±!=±!>±!?±!@±!A±!B±!C±!D±!E±![±!\±!]±!^±!_±!`±!a±!b±!c±!d±!e±!f±!g±!h±!i±!j±!k±!l±!±!±!‘±!’±!´±!µ±!Õ±!î±!ï±!ð±!²!*²!5²!6²!7²!8²!9²!:²!;²!<²!=²!U²!²!²!‘²!’²!“²!”²!•²!–²!—²!˜²!™²!ª²!«²!¬²!¹²!²!ò!IJ!Ų!ÿ²!7³!8³!9³!N³!t³!³!­³!î³!-´!>´!k´!Ù´!û´!µ!6µ!Aµ!Lµ!Mµ!Nµ!Oµ!Pµ!jµ!kµ!‹µ!©µ!¿µ!ѵ!Òµ!Óµ!;¶!g¶!h¶!i¶!Õ¶!Ö¶!ì¶!$·!:·!;·!E·!F·!Q·!}·!~·!¨·!·!Ü·!Ý·!Þ·!ß·!à·!á·!¸!¸!2¸!3¸!4¸!5¸!6¸!L¸!M¸!N¸!O¸!P¸!Q¸!R¸!S¸!T¸!U¸!V¸!W¸!~¸!—¸!©¸!½¸!и!ñ¸!ò¸!ó¸! ¹! ¹!)¹!*¹!+¹!,¹!-¹!.¹!/¹!0¹!1¹!2¹!W¹!w¹!Ž¹!¹!¹!‘¹!¸¹!¹¹!º¹!»¹!¼¹!½¹!¾¹!¿¹!À¹!Á¹!¹!ù!Ĺ!Ź!ƹ!ǹ!ö¹!÷¹!º!º!º!º!º!º!º!Bº!^º!º!‘º!ºº!»º!¼º!½º!èº!»!*»!I»!W»!h»!Ä»!è»!¼!¼!F¼!¡¼!½¼!¾¼!¿¼!À¼!Á¼!¼!½!½!½!\½!ö½![¾!\¾!]¾!^¾!_¾!`¾!a¾!b¾!c¾!d¾!Š¾!‹¾!Œ¾!¾!Ž¾!§¾!̾!;!ξ!ï¾!ð¾!ñ¾!¿!Q¿!ª¿!п!ù¿!À!@À!tÀ!—À!ÀÀ!ïÀ!öÀ!+Á!bÁ!ãÁ! Â!²Â!³Â!´Â!µÂ!¶Â!åÂ!Ã!Ã!1Ã!lÃ!ŒÃ!¢Ã!¼Ã!×Ã!îÃ!%Ä!IÄ!zÄ!ÒÄ!äÄ!öÄ!GÅ!HÅ!ŠÅ!‹Å!ÍÅ!÷Å!øÅ!ùÅ!†Æ!«Æ!ÇÆ!ÈÆ! Ç!DÇ!EÇ!ÌÇ!ãÇ!4È!KÈ!LÈ!‘È!¿È!êÈ!&É!IÉ!JÉ!pÉ!qÉ!‡É!µÉ!æÉ!Ê!Ê!Ê!Ê!Ê!Ê!.Ê!QÊ!RÊ!Ê!ÇÊ!ÈÊ!êÊ! Ë!Ë!Ë!5Ë!6Ë!7Ë!8Ë!9Ë!QË!RË!SË!„Ë!ŸË!ÙË!Ì!/Ì!ZÌ!ŒÌ!ªÌ!äÌ!ÿÌ! Í!GÍ!‡Í!âÍ!YÎ!”Î!èÎ!Ï!XÏ!wÏ!xÏ!yÏ!zÏ!{Ï!’Ï!¬Ï!ÆÏ!ÝÏ!üÏ!Ð!VÐ!ŽÐ!ÃÐ!ìÐ!Ñ!FÑ!cÑ!|Ñ!²Ñ!ÈÑ!áÑ!îÑ!ïÑ!ðÑ!ñÑ!òÑ!óÑ!ôÑ!õÑ!öÑ!÷Ñ!øÑ!ùÑ!úÑ! Ò! Ò!)Ò!`Ò!aÒ!bÒ!€Ò!ºÒ!×Ò!Ó!Ó!VÓ!iÓ!—Ó!©Ó!ªÓ!HÔ!·Ô!ÆÔ!äÔ!åÔ!Õ!'Õ!?Õ!KÕ!iÕ!”Õ!¯Õ!ÄÕ!ßÕ!*Ö!vÖ!•Ö!ÄÖ!ÅÖ!ÆÖ!ÇÖ!ÈÖ!ÉÖ!ÊÖ!×!'×!@×!]×!s×!×!×!©×!¿×!æ×!Ø!#Ø!:Ø![Ø!ŠØ!¯Ø!ØØ!çØ!Ù!Ù!Ù!Ù!Ù!Ù!6Ù!¢Ù!Ú!‰Ú!ŠÚ!êÚ!Û!Ü!Ü!Ü!ðÜ!ñÜ!òÜ!óÜ!/Ý!mÝ!šÝ!ËÝ!,Þ!DÞ!YÞ!ÒÞ! ß!Jß!ƒß!šß!­ß!Âß!Ãß!üß!Aà!Šà!¾à!êà!,á!ˆá!¬á!­á!Óá!îá! â!%â!Câ!†â!èâ! ã!ã!8ã![ã!hã!Ãã!Äã!Ýã!ä!*ä!Sä!zä!Ää!éä!å!0å!1å!Gå!aå!Áå!ñå!æ!`æ!aæ!bæ!Šæ!“æ!”æ!•æ!¨æ!©æ!ªæ!«æ!¬æ!­æ!®æ!¯æ!°æ!±æ!îæ!ïæ!ç!ç!ç!ç!ç!ç!ç!ç!ç!ç!ç!ç!?ç!@ç!Aç!Bç!Cç!gç!}ç!~ç!•ç!¼ç!÷ç!øç!è!Cè!aè!vè!•è!ªè!Éè!áè!é!`é!sé!”é!Úé!ê!?ê!ƒê!³ê!ë!†ë!÷ë!Jì!~ì!í!<í!Xí!¥í!èí!7î!¦î!Ìî!Íî!óî!ôî!Zï!ï!£ï!ºï!<ð!£ð!¤ð!Æð!ûð!ñ!ñ!tñ!Üñ!bò!òò!Hó!±ó!êó!"ô!vô!êô!õ!{õ!#ö!Aö!pö!qö!rö!&÷!s÷!Ï÷!ï÷!ø!­ø!Âø!pù!8ú!Ãú!Äú!Åú!Æú!Çú!7û!cû!¹û!éû!.ü!™ü!ý!ƒý!@þ!tþ!˜þ!™þ!šþ!›þ!œþ!Ãþ!Äþ!ÿ!Iÿ!jÿ!–ÿ!Ëÿ!âÿ!ãÿ!"Z"¸"á""">"`"}"""t"u"v"†"‡"ˆ"‰"¹"-" "¡"¢"Á"Ó""">"Q"‰"×"ù"B"b"c"‚"—"˜"ß"/"M"™"à"ÿ"!"e"°"Å"Æ"Ç"È"É"&"k"¢"£"Ó"ô"* "d "Š "Þ "" "# "$ "5 "6 "7 "8 "I "J "K "L "M "N "O "b "c "d "e "f "g "h "i "j "k "l "m "n "o "p "q "r "s "t "u "v "w "¾ "¿ "À "Á " "à "Ä "Å "Æ "Ç "È "É "( "½ "ë "@ "T "Æ "ò " "b "t "– "· "ì "*"<"N"¦"§"¨"©"ª"Ñ"Ò"""M"b"c"v"w"x"y"z"{"|"}"~"œ"ö"÷"ø"ù"ú" "L"M"N"O"P"\"]"^"_"`"a"b"c"d"e"f"g"h"i"j"†""ž"¾"¿"À"Á"Â"Ã"Ä"Å"Æ"Ç"È"É"Ê"Ë"."/"M"]"t"‰"¨"¼"à"þ"""L"\"h"È"é" " "'"V"W"X"Y"Z"["\"]"„"œ""É"Ê"Ë"è"é"ê"ë"ì"í"î"ï"ð","G"l"|"Ü"ù"o"‹"Œ""£"Æ"é""r"s"t""Þ""!"O"P"a"¤"º"»"¼"½"Ñ"Ò"Ó"í"î"ï"ð"ñ"ò"ó"ô"õ"ö"÷""%"3"H"I"J"K"L"]"^"_"`"a"„"¦"Ö"é"ÿ"/""Ó"+"S""‘"«"¬"­"®"¯"°"±"Ù"Ú"á"â"ã"ä"þ"")"*"+","-"."/"–"—"˜"™"š"›"œ""ž"Ÿ" "¡"È"É"Ê"Ë"Ì"Í"Î"Ï" "&"\"}"~""€"›"ù""7"Y"Z""€"–"Ñ"è"ù""5"ƒ"§"ñ"@"H"l"ª"È"æ"ù"ú" " " " " " " " " "C "c "Æ "Ç "È "É "÷ "4!"~!"§!"¨!"©!"ª!"Ê!"Ú!""";""c""—""¸""ö""=#"}#"ê#"$"e$"‡$"%"{%"Ü%"Ý%"I&"¡&"¢&"Ò&"Ó&"í&">'"?'"c'"ˆ'"Ï'"é'"("("("("F("S("‰("­("ã(")",)"D)"\)"s)"¯)"Ö)"ö)"*"?*"‡*"°*"Þ*"+"k+"™+"È+"ú+","G,"µ,"¶,"·,"Ä,"Å,"Æ,"ø,"ù,"ú,"û,"ü,"ý,"þ,"4-"N-"n-"-"³-"Ç-"å-"."*."9."E."h."w."x."€."."Ž."–."œ."¤."¬."´."»."Ð."ß."ì."í."/"(/"W/"k/"x/"y/"…/"†/"™/"š/"Í/"ÿ/"D0"n0"€0"ž0"Ÿ0"û0"G1"1"±1"2"2"2" 2" 2" 2"2"/2"C2"P2"a2"u2"2"2"Í2"3"L3"a3"›3"«3"Ô3".4"/4"04"i4"×4"û4"#5"?5"@5"P5"_5"`5"a5"b5"‹5"Œ5"¡5"¢5"£5"¤5"¥5"¾5"¿5"À5"Á5"Ú5"Û5"Ü5"Ý5"û5"ü5" 6"6"6"6" 6"!6""6"#6"$6"°6"û6"7"7"7"/7"07"17"27"37"47"57"67"77"87"97":7";7"<7"=7">7"?7"@7"A7"B7"P7"Q7"R7"l7"m7"n7"o7"p7"y7"…7"†7"‡7"ˆ7"‰7"Š7"‹7"Œ7"7"Ž7"7"7"‘7"¤7"¥7"¦7"§7"¨7"Î7"Ï7"Ð7"Ñ7"Ò7"Ó7"Ô7"Õ7"Ö7"×7"Ø7"Ù7"Ú7"Û7"Ü7"Ý7"Þ7"ß7"à7"á7"â7"ô7"õ7"8")8"*8"+8",8"-8".8"D8"’8"“8"”8"•8"À8"Á8"ç8"è8"é8"ê8"ë8"ì8"í8"î8"ï8"ð8"ñ8"ò8"9"9"9"D9"o9"p9"q9"r9"s9"t9"u9"v9"w9"x9"y9"9"‘9"’9"“9"”9"•9"–9"—9"˜9"™9"š9"›9"¬9"­9"®9"¯9"°9"±9"²9"³9"´9"µ9"¶9"·9"¸9"ù9":":":":":":":":"H:"I:"J:"K:"[:"µ:";"3;"Y;"¸;"<")<"D<"O<"x<"«<"¶<"ý<"þ<"ÿ<"(="–="µ="ì="r>"Ê>"(?"D?"ˆ?"®?"Ð?"ä?"@"@"@"+@"<@"J@"K@"L@"g@"h@"w@"x@"y@"z@"¾@"¿@"À@"Á@"Â@"Ã@"ç@"A"¬A"­A" B"$B"tB"ÙB"ÚB" C")C"jC"¹C"(D"AD"PD"QD"RD"SD"TD"UD"VD"°D"ÍD"+E",E"ME"NE"OE"fE"gE"hE"E"—E"¼E"ËE"ÌE"ÜE"F"F"F"F"F"-F"\F"]F"kF"†F"¥F"ÉF"ÊF"×F"áF"ëF"G"dG"ŽG"G"£G"H"„H"ÛH"úH" I"I"7I"OI"jI"ŠI"šI"ÏI" J"nJ"ÁJ"ÔJ" K"'K"VK"ŸK"ÂK"ðK"L"hL"{L"›L"íL"M"hM"ìM"N"N"2N"QN"fN"‘N"ÓN"*O"+O",O"£O",P"ºP"Q"tQ"“Q"”Q"ÿQ"R"»R" S"€S"S"žS"ŸS"·S"ÝS"ÞS"T"JT"KT"…T"§T"ïT"SU"µU" V"ŽV"V"ïV"ðV"ñV"‚W"ÉW"X"fX"ŸX"!Y"BY"XY"xY"«Y"ÈY"ãY"äY"åY"æY"çY"\Z"{Z"£Z"ÎZ"öZ" [" [" ["["["["["["["["["["["["[":["N["j["["Ž["["¨["¸["¹["º["»["¼["½["¾["¿["À["Á["Â["Ã["Ä["Å["Æ["Ç["È["É["Ê["Ë["Ì["Í["Î["Ï["Ð["Ñ["Ò["Ó["ß["à["á["â["ã["ä["\"\"=\"o\"»\"¼\"½\"¾\"¿\"À\"Á\"Â\"Ì\"Í\"õ\"ö\"÷\"ø\"ù\"ú\"û\"ü\"!]""]"#]"™]"š]"›]"œ]"]"ž]"Ä]"ß]"*^"+^",^"-^".^"/^"0^"1^"C^"D^"E^"F^"G^"Ç^"È^"É^"Þ^"ò^"ó^"D_"E_"F_"G_"H_"o_"Œ_"¦_"´_"µ_"¶_"·_"Í_"þ_"ÿ_"`"'`"(`")`"*`"+`",`"]`"•`"–`"¼`"½`"¾`"¿`"À`"×`"ï`"ð`"ñ`"ò`"ó`"ô`"õ`"ö`"÷`" a"#a"$a"oa"pa"€a"a"‚a"ƒa"¶a"·a"¸a"¹a"ºa"»a"¼a"Üa"Ýa"Þa"ßa"àa"ôa"õa"öa"÷a"øa"ùa"úa"ûa"üa"ýa"þa"ÿa"b"b"b"b"b"b"b"1b"^b"pb"ƒb"Òb"ðb"@c"\c"]c"ˆc"d"0d"1d"2d"3d"4d"5d"Sd"Td"Ud"gd"hd"id"jd"kd"ld"md"nd"od"pd"qd"±d"²d"³d"Àd"Þd"'e"fe"~e"¥e"óe"f"Mf"uf"‹f"¶f"·f"¸f"¹f"ºf"»f"äf"åf"æf"çf"èf"éf"êf"ëf"ìf" g" g"9g":g";g"q"?q"`q"aq"bq"cq"dq"eq"fq"gq"hq"}q" r"@r"Sr"Tr"ºr"Ùr"Úr"÷r"s"Os"’s"Ðs"Ñs"Òs"äs"ås"æs"çs"ès"és"ês"Bt"Yt"„t"t"°t"Çt"ãt"ñt"øt"ùt"út",u"Xu"tu"ƒu"„u"“u"&v"‰v"Òv"w"]w"ƒw"ûw"0x"dx"¦x"y"Yy"Zy"zy"{y"|y"}y"‡y"§y"äy"z"z"4z"\z"]z"^z"kz"€z"™z"Âz"Õz"éz"{"{"1{"2{"C{"g{"z{"œ{"¬{"Ã{"Ü{"ò{" |"'|"(|"?|"P|"^|"†|"‡|"ˆ|"‰|"Š|"‹|"Œ|"š|"›|"œ|"|"ž|"Ÿ|" |"¡|"¢|"Ö|"×|"ô|"}"}"}"}"}"}"}"}"}"}""}"3}"C}"`}"{}"¢}"´}"Ë}"â}"~"~"<~"b~"¤~"»~"Ö~"ò~" ";"W"—"Ç"ü"€"€"h€"¹€"Ö€"×€"÷€"ø€""="M"r""ä"ù"‚"-‚"S‚"y‚"z‚"{‚"®‚"Ô‚"Õ‚"Ö‚"ׂ""ƒ"#ƒ"$ƒ"Oƒ"Pƒ"Qƒ"Rƒ"Sƒ"Tƒ"Uƒ"Vƒ"Wƒ"Xƒ"Yƒ"Zƒ"[ƒ"\ƒ"]ƒ"ƒ"ºƒ"»ƒ"¼ƒ"½ƒ"¾ƒ"éƒ",„"-„".„"/„"0„"1„"2„"3„"4„"V„"m„"­„"Ï„"6…"t…"Ð…"H†"I†"J†"K†"f†"¡†"؆"í†"5‡"›‡"œ‡"‡"ˆ"ˆ"ˆ" ˆ" ˆ" ˆ"+ˆ",ˆ"-ˆ".ˆ"/ˆ"?ˆ"@ˆ"Aˆ"Bˆ"Cˆ"Dˆ"Eˆ"Fˆ"tˆ"uˆ"vˆ"wˆ"…ˆ"†ˆ"¨ˆ"©ˆ"¼ˆ"½ˆ"ýˆ"-‰"J‰"K‰"‘‰"’‰"¿‰"À‰"Á‰"؉"þ‰"Š"5Š"\Š"]Š"^Š"_Š"Š"»Š"çŠ"èŠ"éŠ"êŠ"‹"+‹"E‹"‹"»‹"ò‹"Œ"DŒ"]Œ"—Œ"ÑŒ"ÒŒ"ÓŒ"îŒ"""/"I"f"{"œ"Æ"Ž"Ž"Ž"JŽ"xŽ"‘Ž"ËŽ"ÌŽ"øŽ"" """9"d"~"‰"¡"Â"á"""O"o"„"™"²"Ñ"õ" ‘"5‘"c‘"†‘"§‘"Ó‘"á‘"ý‘" ’"’"8’"O’"›’"9“"o“"°“"8”"i”"‹”"°”"Á”"ï”"•"_•"â•"–"i–"°–"È–"—"—"e—"ï—"F˜"a˜"}˜"ž˜"½˜"ؘ"ô˜"™"(™"Q™"m™"Š™"´™"Ì™"Ý™"õ™" š"š"4š"Rš"sš"ƒš"šš"»š"Ìš"âš"ùš"›"!›"J›"|›"£›"Ó›"Ô›"ï›"ð›"ñ›"ò›"ó›" œ"œ"*œ"+œ",œ"Bœ"^œ"sœ"œ"€œ"œ"‚œ"ƒœ"„œ"¥œ"¦œ"§œ"¹œ"ºœ"Äœ"ãœ"äœ"åœ"æœ"çœ"èœ"éœ"êœ"ëœ"ìœ"íœ"îœ"ïœ"ðœ"ñœ"òœ"óœ"ôœ"õœ"öœ"÷œ"øœ"."/"0"1"2"3"4"K"L"M"­"Ò"Ó"Ô"Õ"Ö"ï"ð"ž"Gž"gž"hž"iž"jž"kž"lž"mž"nž"ož"pž"qž"rž"sž"tž"ž"ž"‘ž"®ž"Éž"Êž"Ëž"Ìž"Íž"Ξ"Ïž"О"Ñž"0Ÿ"RŸ"wŸ"xŸ"yŸ"zŸ"‘Ÿ"ÙŸ"ÚŸ"ýŸ"! "< "_ "{ "— "˜ "™ "š "› "œ " "ž "Ÿ "  "¡ "¢ "£ "¤ "ô " ¡"(¡"C¡"v¡"¦¡"Å¡"ä¡"¢"]¢"~¢"¨¢"¾¢"ñ¢"£"£"l£"œ£"÷£"¤"8¤"d¤"Œ¤"¾¤"ؤ"¥"?¥"i¥"j¥"•¥"–¥"—¥"˜¥"®¥"¯¥"ì¥"¦":¦"Y¦"Z¦"¦"•¦"À¦"Á¦"ߦ"J§"K§"L§"M§"N§"O§"`§"x§"y§"z§"{§"|§"}§"–§"̧"á§"¨"7¨"h¨"“¨"©¨"ª¨"«¨"ò¨"B©"h©"Ê©"Ü©"Ý©"Uª"mª"zª"¸ª"Ū"ƪ"Ǫ"Ȫ"ɪ"ʪ"˪"̪"ͪ"ëª"«"«"«"Y«"Ä«"¬"|¬"À¬"­"­"­"­"­"­"%­"1­"=­">­"T­"U­"V­"W­"X­"­"ž­"Ÿ­" ­"¡­"¢­"£­"¤­"¥­"¦­"§­"½­"¾­"¿­"À­"Õ­"ï­"ð­"ñ­"ò­"ó­"ô­"õ­"ö­"÷­"ø­"®"4®"5®"6®"7®"E®"F®"G®"H®"I®"J®"K®"Q®"R®"S®"T®"U®"V®"W®"d®"e®"f®"g®"h®"i®"j®"®"Ž®" ®"¡®"¢®"£®"´®"µ®"¶®"·®"¸®"¹®"º®"»®"¼®"½®"Ю"â®"ã®"ä®"å®"æ®"ç®"è®" ¯" ¯"¯"¯"¯"¯"8¯"R¯"s¯"t¯"u¯"v¯"w¯"x¯"y¯"z¯"{¯"|¯"}¯"~¯"¯"¥¯"¦¯"§¯"¨¯"©¯"¯"ï"į"ů"Ư"ϯ"é¯"ÿ¯"°" °"°"°"°"°"°"°"°"°"°" °"!°""°"#°"$°"D°"E°"F°"G°"H°"I°"J°"K°"L°"M°"N°"O°"P°"Q°"R°"S°"T°"k°"ˆ°" °"¿°"å°"±"#±"R±"_±"}±"ñ"ı"ű"é±"ý±"þ±"²"W²"X²"~²"²"”²"•²"–²"—²"˜²"™²"š²"›²"©²"ª²"«²"в"Ѳ"õ²"ö²"÷²"F³"£³"¤³"¿³"´"´"´"w´"x´"¢´"£´"¿´"ê´"Bµ"zµ"±µ"¶"Q¶"t¶"£¶"Ô¶"ë¶"·"/·"e·"·"·"¿·"þ·"/¸"k¸"à¸""¹"i¹"¾¹"Ú¹" º"º";º"<º"Vº"º"®º"Õº"»"»"&»"]»"^»"_»"`»"a»"b»"â»"ã»"¼"¼"5¼"f¼"{¼"˼"̼"½"W½"¨½"©½"ª½"ç½"è½"¾"¾"¾"¾"¾"0¾"1¾"o¾"‚¾"±¾"½¾"Ǿ"ݾ"ú¾"û¾"\¿"ž¿"¸¿"ß¿"î¿"3À"NÀ"nÀ"‹À"»À"ÕÀ"ùÀ" Á"8Á"OÁ"pÁ"™Á"ÉÁ"Â"Â"FÂ"cÂ"ŸÂ"¬Â"»Â"Ã"2Ã"\Ã"¢Ã"ÓÃ"ÔÃ"Ä"=Ä"TÄ"ŽÄ"¿Ä"ÙÄ"6Å"7Å"JÅ"Å"–Å"¹Å"õÅ"4Æ"KÆ"WÆ"iÆ"•Æ"¬Æ"àÆ"Ç"/Ç"AÇ"hÇ"nÇ"ˆÇ"¯Ç"øÇ"%È"aÈ"”È"»È"ïÈ"É"MÉ"VÉ"dÉ"eÉ"|É"³É"ÏÉ"Ê"JÊ"‡Ê"°Ê"úÊ"Ë"fË"Ë"ÔË"Ì"ZÌ"Ì"šÌ"èÌ"Í"/Í"–Í"áÍ"XÎ"ˆÎ"³Î"øÎ"Ï"DÏ"ƒÏ"¹Ï"áÏ"öÏ""Ð"zÐ"¨Ð"ïÐ"KÑ"]Ñ"^Ñ"—Ñ"˜Ñ"ÈÑ"ÉÑ"ÊÑ"ËÑ"ÌÑ"íÑ"îÑ"ïÑ" Ò" Ò"HÒ"tÒ"‹Ò"ŸÒ" Ò"ÅÒ"ÆÒ"Ó"Ó"Ó" Ó"BÓ"¢Ó"ÀÓ"ÁÓ"õÓ"öÓ"÷Ó" Ô" Ô"Ô"(Ô"8Ô"9Ô":Ô";Ô"KÔ"LÔ"]Ô"^Ô"_Ô"`Ô"­Ô"ûÔ"FÕ"eÕ"fÕ"‰Õ"»Õ"ËÕ"àÕ"áÕ"âÕ"Ö"ŽÖ"²Ö"áÖ"×"W×"™×"Ö×"Ø"Ø"Ø"%Ø"6Ø"VØ"iØ"†Ø"ÊØ"ãØ"Ù"VÙ"tÙ"¯Ù"ÈÙ"ÕÙ"ëÙ"Ú"Ú"]Ú"’Ú"àÚ"?Û"aÛ"¨Û"ÈÛ"Ü"/Ü"MÜ"aÜ"uÜ"ªÜ"«Ü"¬Ü"ÜÜ"ÝÜ"ÞÜ"ßÜ"àÜ"öÜ"÷Ü"2Ý"3Ý"IÝ"fÝ"~Ý"ŸÝ" Ý"ÐÝ"éÝ"êÝ"CÞ"DÞ"fÞ"gÞ"hÞ"iÞ"jÞ"kÞ"lÞ"mÞ"nÞ"šÞ"ÆÞ"úÞ"ß"Cß"`ß"aß"™ß"­ß"®ß"¯ß"à"à"à"à"pà"‰à"Õà"óà"á"á"á"+á"Ká"–á"§á"Êá"ïá"â"*â"Uâ"Vâ"Wâ"hâ"â"šâ"µâ"Åâ"Üâ"Ýâ"ã"ã"ã"ã";ã"<ã"=ã"Wã"Xã"Yã"qã"rã"sã"tã"”ã"¸ã"Ñã"ýã"Fä"bä"vä"¶ä"üä">å"¤å"Ñå"öå"*æ"9æ"Mæ"Næ"Oæ"Pæ"iæ"jæ"¨æ"Öæ"ç"(ç"bç"ç"Êç" è" è"0è"è"êè"%é"Té"Ué"Ÿé"ßé"ê"ê"ê""ê"8ê"9ê"zê"{ê"¡ê"Êê"îê" ë" ë"@ë"wë"¯ë"Õë"$ì";ì"_ì"•ì"–ì"­ì"Áì"Âì"í"í"'í"-í"’í"²í"Öí"î";î"<î"=î">î"?î"@î"Aî"Bî"Cî"Dî"Eî"gî"hî"iî"jî"kî"lî"mî"ˆî"Äî"ëî"ï" ï"4ï"_ï"`ï"‚ï"ï"Ÿï"¹ï"Ëï"Ìï"úï")ð"Wð"xð"yð"˜ð"Åð"æð"ñ"3ñ"cñ"‰ñ" ñ"¡ñ"¿ñ"Àñ"Óñ"Ôñ"/ò"0ò";ò"<ò"=ò">ò"?ò"@ò"Aò"Lò"aò"bò"cò"wò"xò"yò"šò"®ò"¯ò"°ò"òò"óò"ó"Qó"‡ó"¦ó"Òó"Óó"Ôó"Õó"Öó"ïó"ðó"ñó"òó"óó"ôó"õó"öó"÷ó" ô";ô"^ô"_ô"`ô"|ô"Ìô"óô"(õ"Oõ"eõ"fõ"gõ"ªõ"«õ"Ñõ"Òõ"õõ"öõ"ö"|ö"Ÿö" ö"+÷"–÷"Ç÷"È÷"É÷"Ê÷"Ë÷"Eø"Fø"Gø"Hø"Iø"¹ø"Þø" ù"9ù":ù";ù"<ù"=ù">ù"?ù"@ù"Aù"Bù"Cù"‰ù"Ïù"Ðù"Ñù"Òù"Óù"Ôù"Õù"Öù"×ù"üù"ýù"!ú"=ú">ú"?ú"@ú"Aú"Bú"Cú"Dú"Eú"Fú"Gú"Hú"yú"zú"{ú"|ú"}ú"~ú"ú"€ú"ú"‚ú"ƒú"„ú"…ú"Œú"ú"Žú"³ú"åú"û"-û"²û"¹û"'ü"Uü"ü"ü"‘ü"’ü"“ü"”ü"•ü"–ü"—ü"˜ü"™ü"šü"›ü"Çü"Èü"Éü"Êü"Ëü"Ìü"Íü"Îü"Ïü"Ðü"Ñü"Òü"Óü"Ôü"Õü"Öü"×ü"Øü"Ùü"/ý"0ý"1ý"2ý"Aý"Bý"Cý"Ný"gý"‰ý"§ý"¸ý"¹ý"ºý"»ý"¼ý"½ý"¾ý"¿ý"Àý"Áý"Âý"Ãý"Üý"Ýý"Þý"ßý"àý"áý"öý" þ" þ"þ"þ"Uþ"Vþ"}þ"~þ"þ"€þ"þ"‚þ"ƒþ"„þ"þ"íþ"+ÿ",ÿ"-ÿ".ÿ"Gÿ"“ÿ"¬ÿ"Ýÿ"#^#µ#Û###c#ž#×# #)#j#Ž#¨#ê##2#‚#±#Ì#ô##B#u#‘#’#“#”#¸#Ð#ô#õ##0#Y#Z#t#£#Â#Ü#÷#ø##7#?#[#ƒ#®#¯#°#±##N#O#P#Q#R#S#T#i#j#k#l#·#Õ#í#î##-#P#s#|#}#~##€##‚#ƒ#„#…#Ÿ#Ë## #$ #% #& #H #a #ƒ #™ #Í #Î #Ï #Ð #Ñ #Ò #Ó #Ô #Õ #Ö #× #Ø #Ù #q #r #s #¤ #À #Á # #Ü #+ #, #- #. #/ #0 #1 #2 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 #: #; #< #J #K #y #± #æ #ç #è #é #ê #ë #ì #í #î #ï #+ #x #y #  #¡ #¢ #£ #¤ #¥ #¦ #§ #¨ #© #ª #« #¼ #½ #¾ #¿ #À #Á # #à #í #î #ï #ð #ñ #ò # # # # #$ #% #& #' #( #) #* #+ #, #- #. #/ #D #[ #} #~ # #¼ ##*#?#H#x#È#Ø#í#î#### # # # # ##!#"###$#´#µ#¶#·#ì#-#.#X#Y#Z#[#\#]#^#_#`#a#b#c#d#e#f#g#h#i#…#†#‡#ˆ#‰#Š#·#Í#ç###o#™#Ó#ë#û##k#¦#$#y#­# ##8#Q#}#§#Å#.#R#„#¤#Ó#ü##>#À#ú# ##W#±##<#J#K#L#M#õ#0#^#‚#ƒ#„#…#¦#§#¶#·#ÿ##}#~#—#È#####$#6#D#q#©#ª#«#¬#­#®#¯#°#±#²#³#Ò#Ó#ñ#ò#######6#7#8#B#c#y#¥#ß##0#1#2#3#4#5#6#7#8#9#:#;#<#=#`#a#Š#ë##7#¤#Ñ#þ##6#N##¥#³#ù#! #` #a #b #c #d #e #f #g #~ # #Ÿ #  #¡ #¢ #µ #¶ #· #¸ #¹ #º #â #Z!#”!#"#"#"#"#"# "# "# "# "# "#"#"#"#"#"#"#"#"#"#'"#("#)"#*"#O"#P"#u"#v"#"#Ô"#ä"#å"##########$##@##•##¯##Ñ## $#$#A$#a$#b$#c$#d$#e$#„$#…$#†$#‡$#ˆ$#‰$#Š$#‹$#Œ$#$#Ž$#$#$#‘$#’$#“$#”$#•$#–$#—$#˜$#™$#š$#›$#­$#®$#¯$#°$#±$#²$#³$#´$#Ó$#Ô$#Õ$#Ö$#×$#Ø$#Ù$#ä$#%# %#O%#j%#k%#l%#m%#n%#o%#p%#q%#r%#s%#t%#u%#v%#w%#x%#y%#z%#{%#|%#}%#~%#%#€%#%#‚%#ƒ%#„%#…%#†%#‡%#ˆ%#‰%#Š%#‹%#Œ%#%#Ž%#%#%#±%#²%#³%#´%#µ%#×%#Ø%#Ù%#Ú%#Û%#Ü%#Ý%#Þ%#ß%#à%#á%#â%#ã%#ä%#å%#æ%#ç%##&#q&#r&#s&#t&#u&#v&#Ž&#·&#¸&#É&#Ê&#Ë&#Ì&#Í&#Î&#Ï&#Ð&#Ñ&#Ò&#Ó&#Ô&#Õ&#Ö&#×&#Ø&#Ù&# '#.'#o'#‹'#¦'#§'#õ'#ö'#÷'#ø'#.(#/(#f(#g(#•(#–(#—(#Ó(#Ô(#Õ(#Ö(#×(#Ø(#Ù(#Ú(#Û(#Ü(#Ý(#Þ(#î(#ï(#ð(#)#)# )#!)#")##)#$)#%)#&)#')#()#))#*)#+)#,)#-)#.)#/)#0)#1)#2)#;)#<)#=)#>)#?)#@)#t)#u)# )#¼)#½)#í)#î)#ï)#*#G*#z*#Œ*#Ù*#+#P+#o+#¦+#§+#Ä+#Å+#Æ+#Ç+#È+#Ô+#Õ+#Ö+#×+#Ø+#,#:,#f,#¤,#¥,#Ê,#Ø,#Ù,#Ú,#Û,#Ü,#ò,#ó,#ô,#õ,#ö,#÷,#ø,#ù,#ú,#Q-#R-#S-#T-#f-#’-#²-#Ò-#ý-#.#(.#).#*.#W.#–.#Ç.#È.#Ó.#â.#ã.#ä.#å.#æ.#ç.#è.#é.#ê.#ë.#ì.#/#/#/#/#1/#2/#3/#M/#N/#O/#P/#Q/#d/#e/#«/#¬/#­/#ß/#à/#á/#â/#0#0#0#0#0#0#0#0#A0#B0#C0#D0#E0#F0#ž0#Ÿ0#Ï0#Ð0#ò0#,1#1#¸1#¹1#º1#»1#¼1#½1#¾1#¿1#À1#Á1#Â1#Ã1#×1#å1#æ1#ç1#è1#é1#2#2#2# 2# 2# 2# 2# 2#2#2#2#2#2#2#2#2#2# 2#!2#:2#w2#‹2#¤2#Ã2#3#03#13#23#b3#y3#Ù3#é3#!4#F4#G4#H4#I4#J4#x4#’4#½4#¾4#¿4#À4#ð4#ñ4#ò4#ó4#ô4#õ4#ö4#÷4#ø4#ù4#ú4#5#f5#¨5#Ú5#)6#C6#a6#Ó6#7#7#7#*7#+7#,7#-7#@7#A7#B7#^7#_7#`7#q7#r7#Ž7#Ã7#Ä7#Ô7#Õ7#ð7#ñ7#ò7#ó7#ô7#8#8#8#8#8#8#8#8#>8#?8#@8#A8#B8#C8#D8#t8#u8#v8#w8#x8#y8#z8#•8#Ä8#Å8#Æ8#Ç8#È8#É8#Ê8#Ë8#Ì8#Í8#ë8#ì8#í8#î8#ï8#ð8#ñ8#ò8#ó8# 9#'9#[9#j9#k9#l9#m9#«9#¬9#­9#®9#¯9#Ò9#Þ9#û9#ü9#ý9#þ9#ÿ9#:#:#:#:#:#:#:#B:#|:#—:#˜:#å:#8;#9;#K;#‰;#É;#à;#<#3<#^<#€<#¢<#Á<#Ò<#=##=#;=#D=#K=#x=#œ=#´=#Ï=#å=#>#A>#i>#‰>#º>#Õ>#æ>#?#?#?#0?#o?#z?#“?#”?#•?#–?#—?#˜?#™?#š?#›?#Ø?#â?#ù?#1@#2@#3@#4@#5@#6@#7@#8@#>@#?@#@@#A@#M@#X@#Y@#Z@#[@#\@#v@#—@#˜@#¯@#Í@#Î@#Ï@#Ð@#ï@#"A#PA#nA#€A#A#‹A#ªA#«A#¬A#òA#óA#ôA#B#CB#yB#–B#¹B#ºB#»B#ÞB#ßB#àB#áB#âB#C#C#'C#(C#=C#>C#ƒC#C#C#‘C#’C#“C#”C#•C#–C#—C#˜C#ÉC#èC#D#.D#gD#‹D#¡D#¢D#ÇD#áD#âD#ãD#'E#>E#?E#fE#gE#hE#iE#jE#kE#lE#‘E#’E#ŸE# E#¡E#¢E#£E#¤E#¥E#¦E#§E#¨E#©E#ªE#«E#¬E#­E#®E#¯E#°E#±E#²E#³E#ÃE#ÄE#ÅE#ÆE#ÇE#ÈE#ÉE#ÊE#ËE#ÌE#ÍE#ÎE#ÏE#ÐE#ÑE#ÚE#ÛE#ÜE#üE#ýE#F#F#$F#2F#SF#xF#œF#ÇF#ñF#)G#*G#tG#‘G#§G#ÈG#ÛG#ÜG#ÝG#ÞG#ßG#àG#áG#âG#ùG#úG#ûG#üG#ýG#H#!H#;H#VH#fH#|H#H#žH#­H#ÁH#ÒH#ÓH#ãH# I#I#I#XI#YI#’I#“I#”I#•I#–I#—I#˜I#™I#šI#›I#œI#I#žI#ŸI#ÎI#ôI#GJ#†J#‡J#ˆJ#˜J#™J#šJ#ÂJ#ÃJ#ÄJ#ÅJ#áJ#âJ#ãJ#äJ#åJ#æJ#çJ#K#-K#.K#YK#zK#’K#¶K#·K#¸K#¹K#ºK#»K#ÊK#ËK#ÌK#ÜK#ÝK# L#(L#)L#*L#7L#8L#9L#:L#XL#L#¬L#ÚL#üL#M#JM#iM#‡M#—M#ÚM#N#jN#tN#¹N#êN# O#w#?w#@w#Aw#Bw#Cw#Dw#Ew#Fw#]w#iw#~w#w#€w#w#‚w#–w#—w#˜w#™w#šw#›w#œw#w#žw#Ÿw# w#¡w#¢w#£w#¤w#¥w#¦w#§w#¨w#©w#ªw#«w#¬w#­w#®w#¯w#°w#ºw#Õw#Öw#×w#Øw#Ùw#Úw#x#x#x#x#x# x#!x#"x##x#$x#%x#&x#Ix#ex#fx#gx#|x#}x#~x#x#€x#x#‚x#ƒx#šx#›x#œx#x#žx#Ÿx# x#¡x#¢x#£x#¤x#¥x#¦x#§x#¨x#Ëx# y# y# y#y#y#y#y#%y#&y#'y#(y#žy#Mz#»z#¼z#½z#¾z#¿z#Àz#Ìz#Íz#Îz#Ïz#òz#óz#ôz#õz#öz#÷z#øz#ùz#úz#{#{#{#{#{#{#{#{#{#Ð{#Ñ{#Ò{#Ó{#Ô{#Õ{#ì{#í{#H|#a|#b|#c|#¬|#­|#®|#¯|#°|#±|#Ë|#Ì|#æ|#-}#.}#/}#Ÿ}# }#í}#\~#]~#ƒ~#„~#…~#†~#‡~#ˆ~#·~#à~#O#m#{#‡#ˆ#‰#Š#õ#W€#·€#Ë€#E#Q#Ô#Õ#õ# ‚#,‚#D‚#]‚#n‚#ˆ‚#›‚# ƒ#¼ƒ#e„#ä„#Œ…#à…#”†#‡#B‡#C‡#D‡#E‡#F‡#G‡#œ‡#á‡#ˆ#"ˆ#Vˆ#ˆ#¾ˆ#âˆ#‰#‰#,‰#-‰#N‰#h‰#Ɖ#Š#kŠ#ÌŠ#I‹#y‹#Ò‹#Ó‹#Ô‹#Õ‹#ô‹# Œ#&Œ#CŒ#׌#%#M#ž#Æ#è#CŽ#DŽ#EŽ#_Ž#uŽ#ÑŽ##?#@#o#‘#ã##0#H#i#’#æ# ‘#I‘#|‘#¦‘#¼‘#Ú‘#Û‘#Ü‘#’#E’#a’#¥’#Ñ’#“#“#“#“# “# “# “# “#“#“#“#“#“#“#“#“#“#“#“#“# “#!“#"“##“#$“#%“#&“#'“#(“#)“#*“#+“#,“#-“#.“#y“#‘“#Í“#æ“#ç“#è“#é“#”#O”#l”#”#®”#Ô”#ø”#!•#D•#k•#••#•#ï•#–#]–#…–#Æ–#Ç–#È–#É–#Ê–#é–#8—#j—#—#Ô—#ý—#+˜#d˜#e˜#Ÿ˜#Ș#þ˜#™#+™#S™#T™#œ™#¬™#½™#Ò™#:š#}š#Ú#k›#¢›# œ#Nœ#£œ#ÿœ##K#m#–#º#Ò#ò#þ#'ž#Tž#ž#¡ž#О#ûž#Ÿ#4Ÿ#5Ÿ#ZŸ#[Ÿ#kŸ#uŸ#~Ÿ#›Ÿ#+ #W #r #… #ž #» #ÿ #¡#%¡#&¡#'¡#(¡#b¡#³¡#Ò¡#ó¡#ô¡#¢#¢#7¢#U¢#‰¢#®¢#¯¢#°¢#Ë¢#á¢#â¢#£#£#£#£#£#&£#@£#A£#i£#}£#~£#££#Ï£#ì£#ÿ£#$¤#H¤#~¤#š¤#¶¤#Ô¤#¥#A¥#n¥#„¥#¬¥#¦#-¦#´¦#ü¦#"§#R§#‰§#¬§#â§#ö§# ¨# ¨# ¨#¨#¨#¨#6¨#7¨#8¨#9¨#:¨#;¨#S¨#t¨#š¨#›¨#œ¨#¨#ž¨#Ÿ¨#¿¨#À¨#Á¨#¨#ó¨#'©#E©#m©#Š©#©#ù©#&ª#cª#¸ª#Öª#ïª#«#;«#P«#Q«#[«#p«#—«#¶«#ë«#ì«#í«#¬#¬#@¬#‘¬#µ¬#­#­#~­#Ù­#Ú­#®#®#%®#¤®#¯#J¯#„¯#±¯#²¯#ʯ#˯#̯#ͯ#ί#ϯ#Я#Þ¯#÷¯#ø¯#/°#o°#å°#ø°#±#4±#o±#¨±# ²#4²#5²#6²#7²#8²#9²#:²#d²#—²#á²#ý²#þ²#³#?³#]³#m³#³#³#µ³#Ƴ#î³#´#7´#I´#Y´#k´#Œ´#ž´#Æ´#Ç´#È´#É´#Ê´#ä´#å´#æ´#ç´#è´#é´# µ#'µ#(µ#hµ#šµ#Óµ#îµ#$¶#%¶#U¶#f¶#»¶#Þ¶#ã¶#è¶#é¶#ê¶#ë¶#ì¶#í¶#î¶#ï¶#·#·#·#·#(·#G·#S·#T·#f·#g·#‚·#ƒ·#„·#›·#®·#¯·#°·#Ö·#×·#Ø·#Ù·#Ú·#ï·#ð·#ñ·#ò·#ó·#!¸#"¸##¸#$¸#%¸#&¸#;¸#[¸#\¸#]¸#w¸#x¸#•¸#–¸#—¸#˜¸#™¸#š¸#›¸#œ¸#¸#ž¸#Ÿ¸# ¸#¡¸#¢¸#£¸#¤¸#¶¸#·¸#¸¸#¹¸#º¸#»¸#ë¸#û¸#@¹#A¹#B¹#i¹#‡¹#¹#ß¹#ý¹#º#$º#bº#‡º#«º#ú#ĺ#ź#ãº#äº#»#%»#B»#C»#Ž»#»#ž»#Ÿ»#°»#±»#²»#³»#¼#+¼#H¼#˜¼#å¼#þ¼#3½#k½#Ÿ½#ν#¾#¾#V¾#v¾#¾#Ž¾#ï¾#W¿#k¿#–¿#—¿#¥¿#Ö¿#é¿# À#"À#RÀ#ŠÀ#µÀ#èÀ#õÀ#Á#[Á#tÁ#ŠÁ#¨Á#Â#PÂ#cÂ#èÂ#õÂ#öÂ#Ã#-Ã#DÃ#EÃ#FÃ#[Ã#lÃ#ŸÃ#ïÃ#Ä#2Ä#3Ä#ZÄ#pÄ#€Ä#—Ä#˜Ä#™Ä#ªÄ#ÅÄ#ãÄ#LÅ#—Å#¸Å#ÕÅ#êÅ#Æ##Æ#CÆ#eÆ#‰Æ#¿Æ#÷Æ#Ç#;Ç#cÇ#ƒÇ#„Ç#¦Ç#ÁÇ#×Ç#÷Ç#È#DÈ#nÈ#È#—È#°È#ÊÈ#áÈ#úÈ#É#,É#MÉ#gÉ#ŠÉ#­É#ÞÉ#ùÉ#!Ê#LÊ#yÊ#˜Ê#ÎÊ#úÊ#Ë#2Ë#DË#dË#ŠË#²Ë#àË#Ì#*Ì#VÌ#‚Ì#›Ì#¶Ì#ÒÌ#ýÌ#*Í#:Í#OÍ#eÍ#‹Í#´Í#×Í#Î#Î#0Î#FÎ#`Î#yÎ#¢Î#³Î#ÄÎ#åÎ#ýÎ#Ï#0Ï#MÏ#aÏ#uÏ#”Ï#¯Ï#ÎÏ#ëÏ# Ð#0Ð#cÐ#}Ð#˜Ð#¯Ð#ÅÐ#õÐ#Ñ#%Ñ#AÑ#YÑ#vÑ#¯Ñ#ÈÑ#àÑ#üÑ#@Ò#hÒ#ŽÒ#³Ò#ÑÒ#óÒ#0Ó#oÓ#”Ó#ÁÓ#áÓ#Ô#cÔ#sÔ#†Ô#¢Ô#¾Ô#ÜÔ#Õ#QÕ#™Õ#ÉÕ#éÕ#Ö#Ö#4Ö#IÖ#^Ö#yÖ#’Ö#¬Ö#ÀÖ#ÅÖ#ÖÖ#âÖ#×#+×#E×#g×#™×#¾×#á×#ñ×#Ø#Ø#Ø#>Ø#_Ø#†Ø#¢Ø#­Ø#ÑØ#ÜØ#äØ#íØ#ûØ#Ù#Ù##Ù#iÙ#jÙ#…Ù#­Ù#ØÙ#÷Ù#Ú#&Ú#FÚ#dÚ#ºÚ#ìÚ#Û#Û#9Û#OÛ#iÛ#yÛ#¤Û#ÄÛ#×Û#çÛ# Ü#DÜ#tÜ#€Ü#Ü#•Ü#–Ü#åÜ#æÜ#úÜ#ûÜ#Ý#Ý#7Ý#ˆÝ#®Ý#ïÝ#CÞ#›Þ#ÛÞ#ß# ß#7ß#`ß#aß#ß#¹ß#ºß#»ß#¼ß#½ß#à#à#;à#<à#]à#“à#§à#¸à# á#á#"á#Iá#Já#Xá#bá#qá#ƒá#½á#@â#‡â#˜â#µâ#Ôâ#ûâ#Xã#ãã#ýã#6ä#Nä#fä#—ä#˜ä#àä#øä#ùä#å#å#.å#@å#Xå#å#°å#æ#5æ#Uæ#læ#™æ#´æ#Ðæ#éæ#ç#ç#]ç#ç#÷ç#è#9è#Lè#pè#”è#¾è#¿è#Äè#Êè#Þè#ßè#þè#é#$é#Fé#[é#eé#vé#‡é#£é#¸é#Àé#Èé#õé#<ê#³ê#÷ê#)ë#;ë#<ë#Oë#€ë#Çë#æë#ùë# ì#ì#,ì#>ì#hì#–ì#Îì#í#[í#\í#]í#Ðí#Ñí#Òí#Óí#Ôí#Õí#Öí#×í#Øí#óí#:î#–î#—î#˜î#­î#®î#Çî#Ýî#óî#ï#ï#+ï#Eï#^ï#pï#qï#…ï#™ï#¹ï#ãï#ùï#/ð#Dð#fð#Šð#×ð#Fñ#eñ#|ñ#}ñ#~ñ#ñ#€ñ#ñ#‚ñ#ƒñ#„ñ#ò#_ò#Âò#ßò#ðò# ó#<ó#wó#Ÿó#³ó#Ãó#Äó#ãó#øó#ô#-ô#.ô#/ô#0ô#1ô#aô#€ô#“ô#¢ô#°ô#Öô#äô#õ#Qõ#žõ#ãõ#ûõ#ö#)ö#<ö#Mö#Xö#fö#ˆö#¾ö#@÷#¦÷#§÷#Õ÷#ø#~ø#Âø#ù#>ù#ªù#Øù#öù#4ú#Hú#ú#Ëú#Ûú#5û#Rû#kû#ˆû#ºû#ûû#ü#)ü#\ü#¥ü#¾ü#Ïü#ûü#*ý#aý#¢ý#Æý#ìý#%þ#6þ#7þ#vþ#“þ#Íþ#/ÿ#[ÿ#qÿ#rÿ#sÿ#tÿ#uÿ#vÿ#wÿ#xÿ#yÿ#zÿ#ˆÿ#‰ÿ#¨ÿ#©ÿ#ªÿ#«ÿ#¬ÿ#­ÿ#®ÿ#¯ÿ#°ÿ#±ÿ#²ÿ#³ÿ#´ÿ#µÿ#¶ÿ#·ÿ#¸ÿ#¹ÿ#ºÿ#»ÿ#¼ÿ#½ÿ#¾ÿ#¿ÿ#Àÿ#Áÿ#Âÿ#Ãÿ#Äÿ#Åÿ#Æÿ#Çÿ#Èÿ#Üÿ# $ $ $ $7$8$9$:$P$f$g$h$i$j$k$l$¡$¢$£$¤$Ñ$Ò$Ó$Ô$Õ$Ö$×$Ø$Ù$é$ê$ë$ù$!$1$2$E$F$G$H$V$W$]$^$_$®$»$¼$á$ù$ú$û$ü$$$$$$$$$$$*$?$@$A$B$C$D$E$œ$$·$¸$¹$à$$$$C$D$E$k$l$m$}$œ$$ž$Ÿ$ $¡$¿$À$Á$Â$Ý$Þ$ß$à$á$â$ã$ä$å$æ$ç$è$é$ê$ë$.$/$0$1$2$C$W$X$Y$Z$[$\$]$^$_$„$¤$1$2$3$4$5$6$7$8$9$:$`$m$$¬$Ã$ê$$$@$S$k$ž$»$í$`$}$ž$ó$r${$‹$Œ$$£$¤$¥$Ç$ç$ $6 $7 $R $k $› $¼ $â $> $s $ $Ž $Ÿ $  $Ë $ì $K $d $t $” $Ò $ $/ $L $e $¯ $Õ $ë $_ $p $ˆ $œ $¶ $Ü $û $$$D$¹$Ò$î$!$+$5$_$„$º$Õ$/$l$£$ã$÷$E$f$„$”$§$¨$Á$Þ$ $)$|$}$~$$€$$£$Ã$Ú$ $8$O$h$¨$»$¼$½$Û$$R$„$…$†$å$$$i$j$}$Ž$Ÿ$­$Æ$ì$ $'$^$‹$ž$µ$ó$3$L$]$$€$Ñ$ó$$8$9$V$W$X$Ó$à$ÿ$$\$]$^$$$‘$’$“$»$¼$½$¾$¿$À$Á$Â$Ã$Ä$î$$$_$$$±$²$³$´$µ$¶$·$Ð$è$é$ê$ $/$0$1$2$_$z${$|$}$~$$€$™$Ì$×$ð$$:$;$U$\$}$§$Ø$Ù$Ú$Û$Ü$þ$$=$c$y$¨$¼$½$¾$$ $!$"$#$E${$|$}$~$¾$¿$ü$($H$w$‹$«$Â$ç$ü$ $^ $v $¨ $² $Æ $× $ì $þ $.!$/!$F!$f!$§!$×!$"$"$A"$ˆ"$˜"$¦"$Æ"$Ç"$È"$É"$Ê"$s#$t#$u#$v#$w#$¤#$/$$H$$I$$ƒ$$„$$ª$$ü$$B%$‘%$ä%$ &$c&$à&$('$†'$‡'$¾'$ ($F($ø($D)$W)$¹)$é)$ý)$-*$.*$[*$\*$¹*$î*$*+$’+$“+$?,$Œ,$¥,$Ù,$Ú,$-$N-$‰-$¤-$.$3.$C.$d.$.$.$à.$/$y/$ß/$.0$y0$ª0$È0$õ0$01$11$21$L1$M1$•1$–1$Ù1$ð1$ñ1$ò1$2$!2$"2$#2$$2$%2$&2$'2$A2$_2$`2$n2$€2$“2$Á2$Â2$ä2$3$D3$Y3$`3$a3$b3$c3$d3$e3$f3$u3$’3$¸3$ã3$4$E4$^4$‚4$4$â4$p5$‰5$¥5$Ä5$ó5$6$V6$q6$ˆ6$–6$³6$À6$Á6$Ö6$×6$â6$<7$Á7$ú7$8$8$'8$­8$ü8$9$E9$F9$G9$H9$I9$J9$K9$e9$ˆ9$¥9$:$A:$M:$N:$º:$»:$¼:$Ò:$5;$S;$È;$É;$õ;$ö;$<$u<$§<$Ø<$Ž=$œ=$=$©=$¿=$Ü=$e>$ö>$÷>$]?$¿?$Ê?$O@$ü@$ý@$?A$—A$ÈA$ˆB$ÍB$ÎB$3C$QC$»C$ËC$ØC$ïC$ùC$D$aD$¦D$§D$´D$ÊD$E$’E$¸E$IF$tF$†F$ÉF$ßF$íF$G$G$6G$fG$tG$¸G$H$dH$óH$7I$ŽI$üI$SJ$¢J$èJ$ÒK$L$˜L$ÇL$ãL$ÿL$M$M$ÄM$N$bN$±N$þN$RO$ˆO$¢O$ëO$ P$IP$­P$Q$Q$3Q$hQ$Q$šQ$›Q$ÒQ$üQ$hR$iR$R$µR$¶R$ÅR$ÿR$…S$¢S$ÑS$ T$bT$ŽT$£T$ÿT$\U$çU$þU$_V$ÁV$W$¥W$+X$UX${X$X$ÊX$äX$þX$Y$5Y$HY$aY$uY$Y$®Y$ÇY$ëY$ÿY$Z$7Z$RZ$µZ$ÞZ$<[$m[$Š[$®[$Ä[$é[$\$\$7\$[\$x\$‘\$Ø\$ó\$ ]$]$6]$d]$Œ]$]$¾]$^$:^$o^$›^$Æ^$é^$ _$I_$b_$„_$¨_$Í_$L`$a`$q`$ˆ`$ž`$«`$Á`$Õ`$Ö`$ý`$a$/a$Ba$ka$™a$ºa$öa$b$Qb$‰b$Úb$=c$Úc$Ld$yd$‰d$»d$âd$ãd$e$e$8e$Oe$`e$–e$Æe$f$f$6f$nf$‚f$f$f$ºf$Çf$Üf$ñf$g$+g$,g$=g$ag$g$¸g$çg$h$Vh$Ôh$åh$þh$'i$]i$vi$Œi$¯i$°i$±i$rj$ñj$Xk$Œk$Æk$Îk$àk$ík$ÿk$ l$l$3l$™l$Èl$ôl$`m$‘m$m$°m$Êm$ßm$öm$÷m$øm$ùm$úm$ûm$üm$ým$:n$šn$¤n$¥n$¸n$Èn$æn$;o$ $w $Ô $-¡$B¡$U¡$h¡$Û¡$÷¡$ ¢$¢$™¢$Æ¢$7£$‘£$’£$³£$ ¤$=¤$>¤$U¤$ˆ¤$¤$ü¤$P¥$p¥$˜¥$×¥$î¥$¦$T¦$`¦$z¦${¦$·¦$û¦$§$X§$Š§$Ô§$å§$[¨$\¨$¨$¼¨$ä¨$(©$j©$©$‚©$ƒ©$„©$…©$°©$ø©$~ª$ ª$«$«$«$«$ü«$\¬$©¬$¿¬$­$O­$e­$­$­$‘­$’­$Ì­$ï­$ ®$,®$A®$]®$q®$—®$»®$é®$¯$¯$J¯$y¯$¦¯$̯$ð¯$°$I°$l°$†°$›°$°°$Ò°$ò°$±$#±$J±$o±$è±$²$Z²$‹²$ª²$ز$³$2³$M³$o³$p³$‰³$¢³$£³$½³$¾³$¿³$À³$A´$]´$~´$š´$¬´$Á´$Ô´$ü´$µ$Eµ$sµ$¥µ$Óµ$¶$)¶$b¶$™¶$š¶$›¶$œ¶$©¶$ª¶$«¶$¬¶$­¶$³¶$´¶$µ¶$¶¶$·¶$¸¶$¹¶$º¶$»¶$¼¶$½¶$¾¶$¿¶$À¶$Á¶$·$·$·$·$ ·$ ·$ ·$ ·$ ·$·$A·$^·$¬·$&¸$Q¸$¨¸$ ¹$(¹$B¹$v¹$¯¹$͹$ì¹$!º$"º$#º$$º$%º$&º$'º$(º$)º$;º$Fº$Gº$Hº$}º$~º$º$€º$Õº$åº$æº$»$ »$%»$=»$®»$¯»$°»$±»$²»$³»$´»$µ»$¶»$·»$¸»$¹»$º»$»»$λ$Ï»$ï»$ð»$¼$¼$¼$¼$¼$¼$L¼$M¼$N¼$O¼$·¼$T½$q½$‹½$N¾$O¾$P¾$Q¾$R¾$S¾$T¾$U¾$V¾$W¾$€¾$Ǿ$Ⱦ$ɾ$ʾ$˾$̾$;$G¿$H¿$I¿$J¿$K¿$L¿$M¿$N¿$O¿$P¿$Q¿$R¿$S¿$T¿$U¿$V¿$W¿$X¿$Y¿$Z¿$[¿$\¿$]¿$^¿$_¿$`¿$a¿$b¿$c¿$d¿$e¿$f¿$g¿$’¿$“¿$”¿$•¿$–¿$—¿$˜¿$™¿$š¿$›¿$Í¿$DÀ$ŒÀ$ÎÀ$£Á$±Á$ÀÁ$ÁÁ$ÂÁ$ÒÁ$ÓÁ$ÔÁ$ÕÁ$ÖÁ$×Á$ØÁ$ÙÁ$ñÁ$òÁ$óÁ$ôÁ$"Â$qÂ$ÁÂ$wÃ$Ä$`Ä$aÄ$bÄ$cÄ$dÄ$eÄ$fÄ$gÄ$hÄ$™Ä$šÄ$ÿÄ$1Å$wÅ$…Å$˜Å$™Å$šÅ$Æ$&Æ$/Æ$9Æ$:Æ$rÆ$sÆ$tÆ$¤Æ$¥Æ$¦Æ$§Æ$¨Æ$áÆ$âÆ$ãÆ$äÆ$åÆ$æÆ$çÆ$GÇ$HÇ$IÇ$ˆÇ$‰Ç$ŠÇ$9È$:È$;È$<È$=È$>È$?È$ÄÈ$ÒÈ$àÈ$áÈ$âÈ$óÈ$ôÈ$*É$+É$,É$-É$GÉ$HÉ$VÉ$”É$•É$–É$—É$˜É$™É$§É$ÓÉ$ÔÉ$ÕÉ$ÖÉ$çÉ$5Ê$6Ê$çÊ$ìÊ$íÊ$Ë$#Ë$=Ë$>Ë$iË$€Ë$§Ë$ÏË$Ì$9Ì$gÌ$‹Ì$žÌ$°Ì$ÕÌ$òÌ$Í$[Í$©Í$ÇÍ$(Î$lÎ$…Î$ŸÎ$®Î$ÏÎ$øÎ$ Ï$1Ï$¿Ï$ÍÏ$äÏ$Ð$lÐ$šÐ$*Ñ$yÑ$ÓÑ$/Ò$¼Ò$ZÓ$ÊÓ$÷Ó$øÓ$ùÓ$úÓ$Ô$8Ô$’Ô$ÀÔ$íÔ$xÕ$öÕ$?Ö$HÖ$ÐÖ$ÑÖ$×$×$˜×$Ñ×$ü×$6Ø$}Ø$~Ø$·Ø$Ù$RÙ$œÙ$ëÙ$ìÙ$Ú$$Ú$2Ú$DÚ$SÚ$fÚ$wÚ$“Ú$ÉÚ$óÚ$ Û$9Û$…Û$±Û$ÝÛ$ Ü$Ü$BÜ$gÜ$”Ü$•Ü$³Ü$ËÜ$eÝ$ÊÝ$>Þ$?Þ$@Þ$AÞ$BÞ$aÞ$Þ$‘Þ$ïÞ$"ß$9ß$pß$«ß$Ùß$3à$4à$•à$Üà$á$Gá$¨á$[â$Êâ$3ã$Lã$†ã$Áã$ ä$8ä$sä$œä$Áä$Âä$êä$)å$eå$zå$“å$Ñå$0æ$†æ$»æ$Kç$ç$ ç$Éç$è$ è$/è$=è$Êè$ é$Fé$Gé$ué$…é$šé$®é$Ôé$âé$ ê$ê$Lê$}ê$¹ê$ë$]ë$“ë$¾ë$%ì${ì$†ì$ñì$fí$pí$yí$–í$§í$°í$Æí$äí$î$î$î$)î$6î$Dî$Wî$jî$î$”î$²î$Ëî$Bï${ï$Úï$ð$;ð$Yð$†ð$îð$3ñ$4ñ$5ñ$Mñ$Nñ$Oñ$_ñ$`ñ$añ$kñ$lñ$|ñ$}ñ$~ñ$ñ$€ñ$ñ$‚ñ$³ñ$´ñ$µñ$¶ñ$áñ$ ò$!ò$"ò$#ò$$ò$%ò$&ò$'ò$(ò$)ò$Iò$Jò$_ò$`ò$aò$bò$cò$dò$eò$›ò$œò$Ùò$Úò$Ûò$ó$ó$ó$ó$ó$ó$ó$#ó$$ó$%ó$?ó$@ó$Aó$Bó$Có$Xó$Yó$Zó$[ó$nó$oó$ó$’ó$“ó$”ó$•ó$–ó$—ó$˜ó$™ó$šó$›ó$œó$ó$žó$Ÿó$ ó$¡ó$¢ó$£ó$¤ó$¥ó$Ïó$Ðó$Ñó$Òó$Óó$öó$÷ó$øó$ùó$úó$ûó$üó$ ô$.ô$/ô$0ô$Eô$Fô$jô$Œô$Úô$õ$}õ$õ$«õ$¬õ$Åõ$ñõ$ö$'ö$Eö$Yö$xö$$÷$H÷$f÷$÷$¬÷$Æ÷$í÷$Uø$Vø$Òø$óø$^ù$£ù$ ú$;ú$Uú$Vú$lú$‘ú$¸ú$Óú$õú$öú$÷ú$û$9û$eû$yû$zû${û$Üû$Ýû$Þû$ßû$ü$6ü$xü$yü$àü$÷ü$øü$ý$ý$ý$ý$ý$-ý$.ý$/ý$0ý$1ý$Aý$Bý$Cý$°ý$Þý$ëý$þ$Cþ$‹þ$Zÿ$£ÿ$Íÿ$Îÿ$%@%}%Ë%ö%*%‰%%*%B%~%í%R%ž%Ÿ%¸%p%|%–%—%¼%ø%%6%W%X%b%”%¨%¸%Ê%ö%-%U%“%ª%Ò%%$%G%[%}%¸%Â%þ%2%a%ƒ%’%µ%ã% %@ %A %z %ˆ %’ % %¼ %ñ % %? %@ %W %€ %Ÿ %  %À %ê %ö % %$ %D %g %» %ü %E %^ % %‘ %¬ %º %à %þ %Q %f %ª %Õ %%6%]%”%Ç%à%%;%o%%%‘%’%“%”%•%–%—%˜%±%Í%Î%Ï%ø%%&%4%G%™%¼%Ý%+%y%%Â%q%¿%õ%%#%4%5%z%{%|%}%%0%F%f%%¥%Á%ç% %&%>%e%‰%§%»%¼%ß%ù% %H%Y%{%§%Ç%ß%û%%%+%=%U%j%v%ˆ%ž%²% %$%C%†%“%%3%C%ž%Ü%%P%%µ%%X%¬%/%9%A%^%{%˜%¿%ó%%D%b%%¨%Ò%ÿ% %D%[%’%°%Î%%U%ƒ%¦%Ü% % %9 %Z %{ %  %Ë %Þ %ö % !%)!%C!%`!%w!%x!%Š!%›!%¿!%ã!%a"%˜"%¼"%#%/#%P#%j#%¡#%¸#%Æ#%ä#%$%<$%]$%…$%$%Ä$%Ý$%%%J%%e%%q%%}%%¤%%¯%%Á%%Î%%ß%%ö%%&%<&%c&%‚&%’&%¢&%¶&%Ë&%Ü&%'%5'%h'%…'%®'%Â'%Ó'%æ'%(%.(%y(%Ð(%)%S)%Œ)%Ç)%*%Q*%¦*%ú*%+%+%-+%C+%S+%+%»+%ß+%,%=,%,%²,%é,%-%*-%9-%G-%n-%Ž-%¨-%Ì-%ÿ-%.%K.%w.%¿.%ø.%þ.%/%/%2/%G/%_/%„/%³/%Ñ/%ÿ/%+0%W0%s0%–0%¢0%»0%ñ0%1%1% 1%61%Q1%{1%ˆ1%ž1%²1%É1%ã1% 2%)2%92%Y2%x2%¥2%Ô2%ì2%3%43%Z3%~3%œ3%²3%Î3%ë3%ï3% 4%!4%"4%Ž4%–4%—4%˜4%™4%š4%›4%œ4%4%ž4%Ÿ4% 4%¡4%¢4%â4%ã4%ä4%å4%ÿ4%5%5%5%5%5%5%5%5%5%05%15%Š5%‹5%Œ5%5%¤5%¥5%¦5%§5%½5%Þ5%ù5%6%-6%.6%R6%e6%f6%g6%‚6%ƒ6%„6%§6%Ü6%ÿ6%7%G7%r7%s7%t7%u7%v7%w7%x7%‘7%É7%Ê7%í7%î7%ï7%ð7%ñ7%ò7%ó7%ô7%õ7%ö7%÷7%ø7%ù7%ú7%û7%ü7%ý7%þ7%ÿ7%8%8%8%8%8%8%8%8%8% 8% 8% 8% 8% 8%8%8%8%8%8%8%8%8%8%’8%“8%”8%•8%–8%—8%˜8%™8%š8%›8%œ8%8%ž8%Ÿ8% 8%¡8%¢8%£8%¤8%¥8%¦8%§8%¨8%Ä8%ð8% 9%!9%`9%q9%r9%º9%!:%O:%u:%š:%›:%Ï:%×:%ò:%;%;%‚;%Ö;%<%C<%m<%š<%¼<%þ<%=%.=%C=%M=%N=%O=%b=%n=%‰=%œ=%°=%Ø=%>%>%D>%¡>%¢>%É>%.?%U?%?%£?%¬?%Ú?%@%C@%x@%‹@%›@%²@%Ë@%æ@%A%A%A%§A%ÕA%,B%\B%sB%ÚB%ðB%C%:C%XC%YC%…C%†C%“C%¯C% D%‰%T‰%U‰%V‰%W‰%X‰%Y‰%Z‰%[‰%\‰%]‰%^‰%_‰%€‰%‰%‚‰%ƒ‰%„‰%…‰%†‰%‡‰%ˆ‰%‰‰%Š‰%‹‰%Œ‰%‰%Ž‰%¡‰%¢‰%£‰%¤‰%¥‰%¦‰%Ö‰%׉%æ‰%ç‰%è‰%0Š%1Š%2Š%3Š%4Š%5Š%6Š%7Š%8Š%9Š%gŠ%hŠ%iŠ%jŠ%kŠ%lŠ%mŠ%nŠ%‹%8‹%9‹%:‹%È‹% Œ%Œ%$Œ%%Œ%&Œ%šŒ%3%™%š%Ž%ŠŽ%‹Ž% %%o%p%z%ƒ%„%…%†%‡%ˆ%‰%Š%‹%Œ%%Ž%%ž%Ÿ%ð%c%˜%Y‘%Z‘%[‘%\‘%]‘%^‘%_‘%`‘%a‘%b‘%c‘%d‘%e‘%f‘%g‘%h‘%i‘%j‘%k‘%‡‘%ˆ‘%‰‘%Š‘%‹‘%ž‘%±‘%²‘%³‘%Õ‘%Ö‘%ß‘%’%+’%S’%ƒ’% ’%þ’%ÿ’%“%“%i“%Œ“%<”%°”%Æ”%ë”%5•%€•%•%¬•%Á•%•%Õ%ö•% –%-–%u–%§–%—%-—%R—%h—%|—%Í—%ñ—%ò—%&˜%z˜%Ó˜%ò˜%K™%w™%¨™%<š%`š%”š%§š%›%B›%À›%Õ›%ù›%œ%'œ%4œ%Bœ%Zœ%tœ%‰œ%Ëœ%îœ%%g%ð%ñ%6ž%Ëž%þž%Ÿ%Ÿ%XŸ%†Ÿ%* %H %ñ %¡%¡%(¡%²¡%0¢%ߢ%é¢%£%^£% £%Ñ£%ä£% ¤%(¤%I¤%p¤%ê¤%0¥%ö¥%8¦%S¦% §%ã§%ï§%{¨%â¨%Y©%š©%fª%ªª%«ª%¬ª%]«%©«%¸«%¹«%Ç«%Þ«%ò«%¬%\¬%±¬%H­%|­%Œ­%Þ­%)®%t®%Ö®%O¯%Ÿ¯%º¯%»¯%¼¯%½¯%¾¯%¿¯%À¯%Á¯%¯%ï%į%ů%Ư%ǯ%ȯ%°%/°%N°%g°%t°%“°%”°%•°%–°%—°%˜°%±°%É°%Ê°%Ë°%Ì°%Í°%ΰ%Ï°%а%Ñ°%Ò°%Ó°%Ô°%Ý°%Þ°%ß°%î°%ï°%ð°%ñ°%ò°%ó°%ô°%õ°%ö°%÷°%ø°%ù°%ú°%û°%/±%0±%1±%2±%3±%4±%I±%k±%±%µ±%¶±%·±%¸±%¹±%º±%»±%¼±%½±%¾±%Õ±%ܱ%ݱ%ù±%"²%a²%b²%c²%d²%e²%f²%g²%h²%i²%j²%k²%l²%m²%n²%o²%p²%q²%r²%ݲ%+³%?³%O³%P³%Q³%R³%S³%T³%U³%V³%W³%X³%Y³%Z³%[³%\³%]³%^³%_³%³%€³%³%‚³%ƒ³%ë³%ì³%í³%î³%ï³%ð³%ñ³%ò³%ó³%´%/´%B´%C´%D´%E´%F´%G´%H´%I´%J´%K´%L´%M´%N´%O´%P´%Q´%R´%S´%T´%U´%V´%W´%X´%Y´%Z´%[´%\´%]´%^´%_´%`´%a´%b´%c´%d´%†´%‡´%ˆ´%‰´%Š´%‹´%Œ´%´%·´%¸´%¹´%º´%»´%¼´%Õ´%Ö´%×´%Ø´%Ù´%Ú´%Û´%Ü´%Ý´%Þ´%ß´%à´%á´%â´%ã´%ä´%å´%æ´%ç´%è´%é´%ê´%ë´%ì´%í´%î´%ï´%ð´%ñ´%ò´%ó´%µ%µ%µ%µ%µ% µ% µ% µ% µ% µ%µ%µ%µ%µ%µ%µ%µ%µ%µ%µ%µ%0µ%1µ%2µ%3µ%4µ%5µ%6µ%7µ%Oµ%Pµ%Qµ%Rµ%Sµ%Tµ%Uµ%Vµ%Wµ%sµ%›µ%Ƶ%ǵ%ȵ%ɵ%ʵ%˵%õµ%¶%¶%5¶%£¶%ð¶%·%.·%=·%K·%‹·%›·%œ·%·%ž·%Ÿ·% ·%¡·%®·%À·%õ·% ¸%(¸%x¸%™¸%ʸ%â¸%ô¸%"¹%#¹%$¹%%¹%\¹%]¹%‰¹%Š¹%‹¹%Œ¹%¸¹%×¹%ع%Ù¹%Ú¹%Û¹%ܹ%ݹ%Þ¹%ß¹%à¹%á¹%â¹%ã¹%ä¹%å¹%æ¹%ç¹%è¹%é¹%ê¹%ë¹%ì¹%í¹%î¹%ï¹%ð¹%ñ¹%ò¹%ó¹%ô¹%õ¹%ö¹%÷¹%ø¹%ù¹%ú¹%û¹%ü¹%ý¹%þ¹%ÿ¹%º%º%º%º%º%º%º%º%º% º% º% º% º% º%º%º%º%º%º%º%º%º%º%º%º%º%{º%|º%}º%~º%º%€º%º%‚º%ƒº%¢º%£º%¤º%¥º%¦º%§º%¨º%к%Ѻ%Òº%Óº%Ôº%Õº%Öº%׺%غ%Ùº%Úº%ïº%ðº%ñº%òº%óº%ôº%õº%0»%1»%C»%Y»%i»%j»%k»%l»%‡»%´»%Ñ»%÷»%ø»%ù»%ú»%û»%ü»%¼%¼%¼%¼%¼%¼%¼%¼%¼%¼%¼% ¼%!¼%"¼%#¼%$¼%%¼%3¼%Q¼%h¼%„¼%¥¼%³¼%´¼%ϼ%ä¼% ½%N½%ª½%î½%8¾%P¾%º¾%»¾%ç¾%\¿%h¿%i¿%}¿%Á¿%å¿%æ¿%À%À%WÀ%À%üÀ%SÁ%ÓÁ%5Â%oÂ%Â%àÂ%$Ã%QÃ%ÌÃ%'Ä%ƒÄ%µÄ% Å%Å%0Å%bÅ%ëÅ%.Æ%¹Æ% Ç%˜Ç%óÇ%ôÇ%È%9È%iÈ%È%‘È%’È%“È%”È%ãÈ%É%Ê%„Ê%ÉÊ%EË%•Ë%ðË%UÌ%ÃÌ%Í%iÍ%‰Í%šÍ%ùÍ%/Î%fÎ%–Î%ÑÎ%Ï%®Ï%¯Ï%RÐ%„Ð%­Ð%ÎÐ%Ñ%4Ñ%5Ñ%6Ñ%7Ñ%8Ñ%9Ñ%:Ñ%;Ñ%<Ñ%Ñ%‘Ñ%’Ñ%“Ñ%”Ñ%•Ñ%–Ñ%—Ñ%˜Ñ%™Ñ%šÑ%›Ñ%œÑ%Ñ%žÑ%ŸÑ% Ñ%¡Ñ%¢Ñ%£Ñ%¤Ñ%¥Ñ%¦Ñ%§Ñ%¨Ñ%©Ñ%ªÑ%«Ñ%¬Ñ%­Ñ%®Ñ%¯Ñ%°Ñ%±Ñ%²Ñ%³Ñ%´Ñ%ÊÑ%ËÑ%äÑ%åÑ%æÑ%çÑ%èÑ%þÑ%ÿÑ%Ò%Ò%Ò%Ò%Ò%Ò%Ò% Ò%!Ò%"Ò%#Ò%$Ò%%Ò%&Ò%'Ò%(Ò%)Ò%*Ò%+Ò%ZÒ%[Ò%\Ò%]Ò%^Ò%_Ò%`Ò%aÒ%bÒ%cÒ%dÒ%eÒ%fÒ%gÒ%vÒ%wÒ%xÒ%yÒ%zÒ%{Ò%«Ò%ÖÒ%æÒ%þÒ%MÓ%NÓ%œÓ%ŠÔ%çÔ%óÔ%Õ% Õ%%Ö%´Ö%åÖ%×%¯×% Ø%Ø%ßØ%àØ%€Ù%¦Ù%ÒÙ%ðÙ%ñÙ%Ú%)Ú%–Ú%ãÚ%Û%Û%ÂÛ%ÃÛ%{Ü%Ü%ìÜ%|Ý%}Ý%!Þ%ÚÞ%Hß%kß%öß%mà%nà%éà%êà% á%4á%5á%6á%Yá%Zá%[á%\á%]á%^á%_á%vá%wá%xá%yá%žá%Ÿá% á%¡á%¢á%£á%¤á%¥á%¦á%§á%¨á%©á%ªá%ëá%ûá%â% â% â% â% â%"â%oâ%pâ%qâ%râ%sâ%tâ%â%£â%úâ%)ã%:ã%hã%²ã%ïã%:ä%ä%˜ä%·ä%íä%å%.å%/å%Tå%yå%å%Áå%ßå%æ%Gæ%eæ%tæ%‘æ%¡æ% ç%†ç%‡ç%Óç%ùç%úç%è%[è%\è%wè%§è%¿è%íè%é%Fé%‡é%•é%Ãé%Äé%ê%Žê%»ê%ë%Aë%³ë%´ë%ì%8ì%`ì%‰ì%—ì%àì%uí% í%¡í%¢í%£í%¤í%¥í%¦í%§í%¨í%Õí%Öí%×í%Øí%Ùí%Úí%ýí%þí%ÿí%î%î%î%î%î%î%î%î%î%î% î%!î%"î%#î%$î%%î%Iî%Jî%Kî%kî%‡î%ˆî%—î%˜î%¹î%ºî%àî%áî%âî%ãî%äî%åî%ÿî%ï%ï% ï%;ï%<ï%=ï%>ï%Xï%Yï%Zï%mï%nï%oï%‹ï%Œï%ï%Žï%œï%ï%¶ï%·ï%¸ï%¹ï%âï%ùï%úï%ûï%üï%ýï%þï%ÿï%ð%ð%ð%ð%ð%!ð%"ð%#ð%$ð%%ð%&ð%2ð%3ð%4ð%5ð%Lð%dð%eð%fð%gð%hð%ið%jð%kð%lð%mð%nð%oð%pð%qð%rð%sð%tð%uð%Šð%‹ð%¡ð%¢ð%Íð%æð%ñ%Añ%\ñ%]ñ%^ñ%_ñ%`ñ%añ%›ñ%¹ñ%ºñ%»ñ%¼ñ%)ò%Lò%Mò%iò%®ò%¯ò%°ò%±ò%²ò%³ò%´ò%Øò%Ùò%Úò%Ûò%Üò%Ýò%Þò%ßò%ìò% ó% ó%*ó%>ó%fó%Šó%‹ó%Œó%ó%¿ó%Àó%ëó%ìó%9ô%_ô%`ô%€ô%¦ô%Òô%Óô%ûô%üô%õ%/õ%0õ%1õ%2õ%3õ%4õ%5õ%6õ%7õ%8õ%9õ%:õ%eõ%fõ%gõ%hõ%iõ%jõ%kõ%lõ%mõ%nõ%oõ%põ%qõ%õ%‚õ%ƒõ%„õ%—õ%˜õ%™õ%šõ%Åõ%âõ%ö%1ö%Kö%Lö%kö%lö%mö%€ö%˜ö%«ö%¶ö%Ëö%Ûö%ðö%÷%÷%!÷%1÷%q÷%r÷%—÷%¬÷%¿÷%Ò÷%ê÷%ø%ø%%ø%,ø%Hø%gø%hø%›ø%Äø%ù%"ù%=ù%>ù%zù%{ù%|ù%}ù%~ù%ù%€ù%ù%¡ù%¢ù%£ù%¤ù%¥ù%¦ù%§ù%¨ù%©ù%ªù%«ù%¬ù%­ù%®ù%¯ù%°ù%±ù%²ù%³ù%´ù%µù%¶ù%·ù%àù%áù%âù%ãù%äù%åù%æù%ú%>ú%Pú%iú%zú%Âú%ùú%úú%.û%]û%mû%û%Ãû%ÿû%9ü%rü%«ü%ý%Sý%}ý%~ý%ý%Žý%ý%ý%˜ý%¯ý%°ý%Àý%Áý%Âý%Ãý%Ûý%òý%6þ%˜þ%Þþ%,ÿ%-ÿ%Fÿ%„ÿ%ïÿ%&[&‰&À&&&&'&p&©&ä&&:&;&b&´&Þ& &F&l&{&Š&¨&©&ª&«&¬&­&®&¯&°&±&²&³&´&µ&Í&Î&Ï&Ð&Ñ&å&æ&&=&>&?&@&A&B&_&‘&¬&ã&ä&þ&2&L&M&¨&Â&é&&/&´& &/&‚&Ÿ&å& &8&Ÿ&ø&L &à &ý & &: & &§ &Ï & &f &  &É &Ê &Ë &ó & &H &i & &· &Ý & &H &x &  &½ &þ &,&&©&¿&ï&&2&3&4&=&>&ƒ&ž&Õ&è&÷&%&Y&’&¸&Ø&Ù&ë&&1&U&q&‘&§&è& &:&a&z&¯&&N&²&³&Ü&&!&"&…&¼&½&ç&è&&&&&P&†&‡&&¶&Ì&ñ&ò&&&„&À&æ& &I&f&g&w&x&y&z&{&|&Á&Ð&à&ð&&&?&@&A&B&Y&Z&[&\&{&|&}&š&³&Ë&þ&P&˜&ç&-&8&9&i&{&Ï&3&‘&Ê&E&º&þ&.&P&h&„&•&±&í&&3&4&5&u&‹&¢&³&â&&E&£&ç&ï&8 &° &Ö &!&B!&f!&!&´!&Þ!&ø!&"&"&8"&I"&a"&‡"&¥"&¦"&þ"&+#&T#&o#&™#&²#&ì#& $&X$&o$&„$&…$&†$&‡$&§$&¨$&À$&Ý$&Þ$&ß$&à$&á$&â$&"%&#%&$%&C%&t%&%&·%&¸%&Õ%&&&=&&t&&Ê&&á&&÷&&4'&‚'&½'&e(&Ì(&Ù(&)&)&<)&S)&Ÿ)&Ä)&Ú)&*&A*&i*&|*&*&Û*&+&3+&_+&`+&¢+&Å+&Æ+&,&M,&N,&O,&d,&e,&‹,&Œ,&·,&Ï,&æ,&þ,&-&‘-&Ú-&3.&[.&\.&].&^.&_.&`.&v.&‡.&Ÿ.&².&Í.&î.& /&+/&K/&h/&“/&­/&Î/&ì/&þ/& 0&&0&60&R0&€0&Ÿ0&ê0&;1&<1&=1&[1&u1&£1&¼1&×1&ð1&2&22&D2&V2&i2&Œ2&²2& 3&-3&C3&Y3&Z3&s3&t3&£3&¤3&Ñ3&õ3&ö3&÷3& 4&&4&I4&g4&h4&i4&j4&ƒ4&œ4&4&½4&¾4&ï4&ð4&5&35&¤5&¥5&è5&é5&6&6&<6&=6&>6&?6&@6&i6&j6&¸6&û6&^7&Ñ7&é7&8&%8&:8&8&¼8&½8&¾8&¿8&À8&Á8&Â8&Ã8&Ä8&÷8& 9& 9& 9&9&9&9&9&39&49&59&69&N9&O9&P9&Q9&c9&d9&e9&f9&g9&h9&i9&j9&k9&l9&u9&‡9&ˆ9&‰9&•9&–9&£9&Ú9&ë9&ì9&í9& :& :&X:&|:&}:&~:&:&Ë:&Ì:&Í:&Î:&Ï:&ì:&í:&î:&;&;&;&;&;&‘;&¶;&Ò;&Ó;&Ô;&Õ;&Ö;&×;&D<&E<&F<&f<&g<&h<&„<&…<&†<&‡<&ˆ<&‰<&Š<&‹<&Œ<&<&Ž<&Å<&Æ<&ç<&=&=&%=&>=&?=&L=&M=&N=&O=&P=&Q=&R=&S=&T=&U=&V=&W=&X=&l=&m=&n=&o=&p=&‘=&’=&“=&”=&•=&–=&—=&ª=&«=&À=&Á=&ë=&ì=&ý=&=>&N>&Õ>&?&*?&¤?&Ä?&ì?&!@&T@&n@&‹@&¦@&À@&Ù@&ó@& A&3A&DA&aA&B&B&9B&yB&ÞB&ƒC&ÄC&@D&ÆD&E&±E& F&[F&¶F&G&jG&ÑG&ÒG&ìG&H&RH&rH&ÄH&I&#I&8I&9I&:I&;I&]&?]&@]&†]&Ÿ]&¶]&Ó]&^&^&<^&X^&u^&¡^&¶^&×^&ê^&_&>_&?_&@_&i_&{_&‹_&Ã_&ò_&`&;`&S`&¥`&Ì`& a&.a&=a&>a&aa&Ža&¸a&¹a&ºa&»a&âa&b&µb&àb&çb&c&œc&×c&äc&d&ed&¢d&?e&ce&Še&¢e&èe&~f&«f&¬f&Üf&g&2g&\g&og&°g&Ìg&Íg&Îg&Ïg&Ðg&Ñg&Òg&Óg&ïg&ðg&h& h&Ph&™h&Éh&Êh&Ëh&ñh&òh&óh&i&(i&Ji&yi&zi&{i&”i&•i&–i&—i&§i&Äi&üi&j&Oj&uj&j&±j&Ôj&÷j&k&#k&Jk&gk&‹k&©k&µk&çk&…l&âl&m&tm&um&—m&¦m&úm&&n&ƒn&ôn&Do&±o&âo&öo&p&Hp&˜p&ßp&q&(q&Nq&Oq&Pq&{q&¡q&Þq&r&.r&Kr&Yr&Zr&ƒr&Šr&‹r&Ûr&Ms&ss&‹s& s&És&ös&*t&jt&„t&²t&ìt&u&u&Du&Eu&Zu&‘u&©u&¶u& v&nv&ßv&#w&=w&Ww&•w&²w&Ïw&x&šx&y&Šy&òy&#z&=z&z&©z&ýz&?{&x{&º{&ß{&ó{&<|&‰|&Š|&‹|&Œ|&|&Ž|&–|&¬|&Ë|&Ì|&Í|&Î|&Ï|&Ð|&ß|&÷|&}& }&‘}&’}&ð}&ñ}&ò}&ó}&ô}&õ}&ö}&÷}&ø}&ù}&ú}&û}&ü}&ý}&þ}&ÿ}&~&&~&B~&C~&Ù~&û~&"&#&$&%&&&C&D&E&g&Ä&€&&€&2€&R€&Û€&M&N&¼&ç&Ž‚&‚&‚&¯‚&°‚&±‚&²‚&³‚&´‚&µ‚&Ô‚&Õ‚&ó‚&ô‚&-ƒ&.ƒ&^ƒ&}ƒ&®ƒ&ʃ&6„&7„&ó„&(…&I…&[…&\…&z…& †&Á†&Ó†&ê†&‡&"‡&x‡&Ç&#ˆ&$ˆ&4ˆ&5ˆ&6ˆ&7ˆ&?ˆ&@ˆ&Aˆ&wˆ&ň&0‰&w‰&ɉ&ð‰&:Š&ŠŠ&­Š&½Š&ÓŠ&êŠ&Y‹&œ‹&‹&ž‹&Ÿ‹&Œ&nŒ&åŒ&úŒ&ûŒ&üŒ&ýŒ&þŒ&ÿŒ&j&k&Ž&aŽ&bŽ&¡Ž&³Ž&´Ž&µŽ&¶Ž&ÍŽ&ÎŽ&&&&s&~&&˜&¹&Ñ&î&&S&T&U&V&W&X&&Ó&'‘&m‘&ª‘&’&’&’&?’&|’&Ó’&6“&c“&d“&e“&f“&Ì“&ô“&õ“&ö“&÷“&ø“&ù“&ú“&û“&ü“&ý“&þ“&ÿ“&”&”&”&”&”&.”&E”&F”&G”&H”&I”&J”&K”&L”&M”&N”&Á”&J•&K•&b•&s•&t•&Ï•&:–&w–&×–&6—&7—&8—&9—&d—&|—&}—&~—&—&€—&—&‚—&ƒ—&„—&…—&†—&‡—&ˆ—&‰—&Š—&‹—&Œ—&—&ª—&å—&˜&3˜&C˜&P˜&b˜&ž˜&á˜&'™&W™&ä™&å™&æ™&ç™&è™& š&&š&'š&Hš&‹š&®š&?›&@›&A›&B›&C›&D›&E›&F›&G›&H›&I›&J›&K›&››&ù›&5œ&•œ&& &!&"&#&@&A&B&w&x&y&z&ª&«&¬&Ð&ô&ž&ž&ž&Íž&1Ÿ&€Ÿ&°Ÿ&éŸ&êŸ&; &< &= &\ &] &^ &_ &` &’ &¥ &í &.¡&m¡&„¡&á¡&¢&@¢&A¢&¢&«¢&Ñ¢&î¢&£&F£&`£&€£&Ÿ£&ߣ&¤&¤&+¤&=¤&>¤&?¤&@¤&A¤&B¤&Q¤&Š¤&Ÿ¤& ¤&¹¤&å¤&û¤& ¥&¥& ¥&R¥&o¥&p¥&€¥&à¥& ¦&A¦&S¦&‰¦&–¦&À¦&ܦ&ý¦&%§&O§&P§&x§&š§&¸§&Ù§&Ú§&Û§&ܧ&ݧ&Þ§&ߧ&ò§&ó§&ô§&õ§&/¨&n¨&˨&©&©&@©&]©&y©&©& ª& ª& ª&ª&ª&ª&ª&ª&$ª&%ª&&ª&'ª&(ª&)ª&*ª&+ª&,ª&-ª&.ª&/ª&0ª&1ª&2ª&3ª&4ª&5ª&6ª&7ª&8ª&9ª&:ª&;ª&<ª&=ª&>ª&?ª&@ª&Aª&Bª&Cª&Dª&aª&bª&cª&dª&eª&rª&sª&tª&uª&vª&wª&xª&yª&ª&žª&Ÿª& ª&¡ª&¢ª&£ª&¤ª&¥ª&¦ª&§ª&¨ª&Öª&«&t«&u«&v«&w«&x«&‘«&’«&“«&”«&•«&–«&—«&˜«&™«&š«&›«&œ«&«&ž«&Ÿ«& «&º«&Ö«&ó«&¬&Q¬&c¬&³¬&ð¬&O­&™­&¯­&Ü­&-®&>®&o®&¼®&ø®&R¯&–¯&ð¯& °&U°&‡°&»°& ±&d±&¦±&à±&-²&…²&ª²&«²&³&3³&4³&¼³&´&=´&†´&¶´&0µ&Nµ&^µ&ĵ&ݵ&ïµ&¶&(¶&¾¶&·&m·&§·&ô·&5¸&U¸&q¸&ï¸&F¹&d¹&{¹&—¹&ʹ&ð¹&ø¹&º&#º&Cº&Yº&wº&…º& º&ɺ&ãº&úº&!»&:»&^»&u»&»&§»&À»&6¼&q¼&ȼ&½&j½&Ž½&¯½&°½&±½&²½&³½&¿½&À½&Á½&½&ý&Ľ&Ž&ä½&å½&æ½&ç½&ø½&ù½&ú½&û½&ü½&ý½&4¾&W¾&Ž¾&¾&ð¾&i¿&Š¿&¦¿&À¿&ç¿&ù¿&1À&2À&uÀ&À&À&ÂÀ&ØÀ&ÙÀ&ÚÀ&ñÀ&òÀ&Á&Á& Á&,Á&EÁ&`Á&aÁ&§Á&¨Á&»Á&¼Á&éÁ&êÁ&øÁ& Â&Â&+Â&XÂ&~Â&ÃÂ&Ã&2Ã&MÃ&fÃ&gÃ&hÃ&zÃ&{Ã&|Ã&}Ã&œÃ&³Ã&´Ã&ÖÃ&×Ã&ØÃ&Ä&Ä&‡Ä&ˆÄ&‰Ä&ŠÄ&‹Ä&¤Ä&±Ä&ÙÄ&ÚÄ&ýÄ&IÅ&JÅ&aÅ&†Å&ÀÅ&Æ&Æ&IÆ&rÆ&–Æ&—Æ&ÇÆ&ÈÆ&#Ç&$Ç&%Ç&XÇ&•Ç&»Ç& È&dÈ&„È&ÈÈ&ßÈ&IÉ&JÉ&KÉ&LÉ&bÉ&|É&ŸÉ& É&ºÉ&ÕÉ&ôÉ&Ê&5Ê&GÊ&HÊ&Ê&ñÊ&þÊ&$Ë&BË&aË&žË&ÑË&æË&Ì&VÌ&xÌ&êÌ& Í&@Í&AÍ&bÍ&™Í&µÍ&ÑÍ&õÍ&Î&Î&gÎ&¥Î&ÆÎ&çÎ&þÎ&Ï&8Ï&aÏ&ŽÏ&ÂÏ&Ð&%Ð&EÐ&ÄÐ&ÅÐ&íÐ&Ñ&Ñ&*Ñ&=Ñ&ZÑ&™Ñ&³Ñ&ÖÑ&ïÑ&Ò&.Ò&SÒ&‚Ò&°Ò&ÍÒ&÷Ò&Ó&+Ó&FÓ&bÓ&€Ó&žÓ&·Ó&¸Ó&ëÓ&Ô&Ô&7Ô&DÔ&_Ô&`Ô&‘Ô&¾Ô&ïÔ&Õ&FÕ&qÕ&ŽÕ&¡Õ&®Õ&¯Õ&ÏÕ&ÐÕ& Ö&DÖ&kÖ&ˆÖ&™Ö&¯Ö&ÅÖ&ÿÖ&:×&J×&v×&•×&¯×&Á×&Õ×& Ø&+Ø&FØ&^Ø&ƒØ&¬Ø&ÌØ&üØ&<Ù&WÙ&‡Ù&ˆÙ&ÒÙ&Ú&iÚ&Û&›Û&½Û&ßÛ&þÛ&lÜ&ÖÜ&ÿÜ&Ý&Ý&Ý&Ý&Ý&Ý&Ý&|Ý&Þ&NÞ&iÞ&}Þ&~Þ&Þ& Þ&ºÞ&ÓÞ&îÞ&ß&-ß&6ß&Eß&oß&ß&Àß&óß&ôß&*à&Gà&mà&†à&»à&Ùà&õà&á&Uá&|á&Áá&Öá&áá&ôá& â&â&-â&.â&=â&Jâ&Kâ&Lâ&Mâ&Nâ&Oâ&Pâ&Qâ&Râ&Sâ&Tâ&Uâ&}â&~â&â&€â&¡â&¢â&£â&¤â&ëâ&ìâ&íâ&îâ&ïâ&ðâ&"ã&#ã&$ã&%ã&>ã&?ã&oã&pã& ã&¡ã&¢ã&£ã&¶ã&Êã&Ëã&Ìã&Íã&éã&êã&ëã&ìã&íã&îã&ïã&ðã&ñã&òã&óã&ôã&õã&!ä&9ä&kä&~ä&œä&ä&žä&Ÿä&Îä&å&9å&}å&”å&´å&Óå&Ôå&æ&/æ&0æ&1æ&Qæ&Ræ&Sæ&Tæ&Uæ&ºæ&×æ&Øæ&Ùæ&Úæ&Ûæ&ç&&ç&;ç&<ç&“ç&Èç&ìç&íç&4è&5è&Lè&Mè&Nè&Oè&¸è&Öè&×è&Øè&Ùè&Úè&íè&é&é&)é&>é&?é&Pé&Qé&lé&™é&Ñé&åé&ê&æê&çê&èê&éê&êê&üê&)ë&Rë&që&rë&§ë&Æë&&ì&iì&jì&£ì&éì&í&Qí&xí&•í&½í&íí&?î&§î&¨î&ï&Bï&~ï&÷ï&8ð&Vð&~ð&ð&–ð&—ð&˜ð&™ð&žð&°ð&Âð&Ãð&Äð&Åð&Æð&Çð&Èð&Öð&×ð&Øð&Ùð&Úð&Ûð&Üð&Ýð&íð&îð&ïð&ÿð&ñ&Jñ&vñ&¹ñ&ò&=ò&iò&ò&§ò&4ó&Ló&Mó&Nó&nó&oó&pó&qó&ó&Žó&ó&ó&‘ó&’ó&¬ó&¿ó&àó&øó&ô&*ô&+ô&,ô&-ô&.ô&;ô&<ô&=ô&>ô&eô&·ô&Ôô&÷ô&Dõ&Eõ&Fõ&Gõ&Hõ&Iõ&Wõ&dõ&§õ&Ôõ&Õõ&Öõ&×õ&Øõ&Ùõ&Úõ&ëõ&ìõ&íõ&îõ&ïõ&ö&ö&ö&ö&ö&ö&ö&ö&ö& ö&ö&ö&ö&ö&ö& ö&!ö&"ö&#ö&$ö&%ö&&ö&'ö&(ö&)ö&*ö&+ö&,ö&-ö&.ö&/ö&0ö&1ö&2ö&3ö&4ö&5ö&Dö&Eö&gö&‡ö&•ö&²ö&³ö&Éö&áö&úö&÷&÷&*÷&:÷&Y÷&k÷&÷&œ÷&²÷&È÷&Þ÷&õ÷&ø&&ø&Eø&Oø&oø&—ø&©ø&ªø&Ýø&þø&$ù&Uù&}ù&~ù&´ù&Öù&äù&ú&@ú&bú&„ú&ú&Žú&Îú&Iû&Jû&Kû&•û&¯û&Øû&$ü&%ü&&ü&'ü&(ü&)ü&*ü&Œü&ìü&ý&ý&ý&Dý&ný&ý&“ý&¶ý&Òý&éý& þ& þ& þ& þ& þ&þ&þ&þ&þ&þ&þ&6þ&7þ&8þ&9þ&:þ&;þ&<þ&\þ&}þ&œþ&¯þ&ãþ& ÿ&+ÿ&:ÿ&Jÿ&bÿ&…ÿ& ÿ&¡ÿ&¢ÿ&±ÿ&âÿ&'H'…'¿'ó''E'’'­'Í'Î'ã''`'m'n'¦''9'^'u'‹'œ'¿'ä''6'V'v'“'¤'±'Á'å' 'E'q'¡'³'Ê'Ü'æ' ''4'a'Š'º'ã''-'l't'ª'ß''J'ˆ'À' '( 'Ÿ '® 'í ' '" 'š '› 'œ ' 'ž '¾ 'Ø 'Ù ' ' '[ '\ '§ '¨ ' ' '* '+ 'q 'r '” '• '– '— '­ '® 'è ' '< 'e 'f 'g 'h 'i 'j 'k 'l 'm '• '– '— '˜ '™ 'š '› 'œ '² 'Ê 'Ë 'Ì 'ç 'è 'é '')'*'7'8'Z't'u'†'“'”'ª'È'ì'í''''3'†'‡'ˆ''''%'L'h'i'¥'¦'ì'L'R'a'u'È')'_'‡'ˆ'‰'Š'‹'Œ'¹''m'£'Ï'ö'÷'ø'ù'ú'û'ü'ý'þ'ÿ'''''''''' ' ' ' ' ''''a'b'c'd'e'f'g'|'Œ'¥'Ù' ';'o'p'‘'Ç'#'|'¶'÷'N'·'¸'¹'º'»'¼' ' '''''''''''''''N'O'P'Q'R'S'T'„'ä'û' '-'|'ì''N'a'–'Þ'N'¯''X'Ê'('|''#';'u'—'½'¾'ò'ó'I'u'v'®'ä' 'W 'X ' 'è '!'A!'s!'ë!'ì!'"' "'9"'H"'`"'s"'Ä"'ã"'^#'§#'¨#'°#'·#'¿#'Æ#'Ç#'È#'É#'Ê#'Ë#'Ì#'Í#'Î#'Ï#'Ð#'Ñ#'Ò#'Ó#'ç#'è#'é#'ê#'ë#'ì#'í#'î#'ï#'ð#'ñ#'ò#'ó#'ô#'õ#'ö#'÷#' $' $' $'n$'o$'å$'ð$'ñ$'ò$'ó$'ô$'õ$'ö$'÷$'ø$'ù$'ú$'û$'ü$'ý$'þ$'ÿ$'%'%'%'%'%'%'%'%'%' %' %' %' %' %'%'%'%'(%'A%'Z%'[%'\%']%'n%'‹%' %'°%'±%'²%'³%'´%'µ%'¶%'·%'¸%'¹%'º%'Ê%'Ù%'ß%'à%'á%'â%'ã%'ð%'ñ%' &'&'&'&'&' &'!&'"&'#&'C&'D&'_&'{&'|&'}&'˜&'»&'¼&'½&'¾&'ü&'ý&'þ&'ÿ&'''''''''F''G''H''I''J''K''c''d''e''q''r''–''—''˜''™''š''›''¼''½''¾''¿''À''Á''Â''Ã''Ï''Ð''Ü''Ý''Þ''ß''à''á''â''ã''ä''å''('('('('('('('('('('(' ('!('"('#('$('%('&(''('((')('C('Q('R('S('}('Š('Ç('ç('è('é('ê('ë('ì('í('î('ï('ð('ñ(')' )')'U)'•)'–)'¸)'¹)'º)'»)'Ë)'Ì)'×)'Ø)'*'3*'W*'X*'z*'{*'|*'}*'Ö*'×*'Ø*'Ù*'Ú*'Û*'Ü*'Ý*'Þ*'ß*'à*'á*'â*'ã*'ä*'å*'æ*'ç*'ô*'2+'3+'J+'p+'q+'‰+'Š+'‹+','°,'±,'²,'³,'È,'É,'Ê,'Ë,'Ì,'Í,'Ò,')-'U-'}-'~-'-'·-'Ã-'.'-.'Ç.'/'E/'F/'G/'H/'k/'¦/'§/'¨/'©/'ª/'«/'¬/'æ/'70'T0'w0'™0'¨0'©0'ù0'ú0'û0'1'i1'j1'k1'l1'„1'¨1'©1'ª1'«1'¬1'­1'®1'¯1'°1'±1'É1'ø1'ù1'ú1'û1'ü1'ý1'þ1'ÿ1'2'2'2'72'82'W2'X2'}2'~2'–2'»2'Ú2'Û2'Ü2'Ý2'Þ2'ß2'à2'á2'â2'é2'ê2'3'3'3'3'3'3'*3'+3',3'-3'.3'@3'l3'æ3'ø3'&4';4'V4'Š4'‹4' 4'Ç4'ï4'5'5'25'P5'j5'†5'©5'Ê5'Þ5'6'06']6'{6'œ6'µ6'Ë6'ý6'17'c7'—7'µ7'Ý7'þ7'ÿ7''8'Q8't8'—8'¸8'Ù8'ÿ8''9'I9'`9'w9'‘9'¿9'Ò9'ã9'ö9':'7:'U:'l:'…:'›:'´:'Ô:'í:' ;'';'P;'Q;'R;'S;'T;'U;'V;'W;'X;'Y;'Z;'[;'\;'];'^;'_;'`;'a;'b;'c;'d;'e;'f;'‘;'’;'™;'š;'›;'œ;';'ž;'Ÿ;'¼;'æ;'<'<' <' <' <' <'<')<'*<'+<',<'-<'.<'/<'0<'1<'2<'3<'4<'[<'¢<'£<'¤<'¥<'¦<'§<'¨<'©<'Ä<'Å<'Æ<'Ö<'ú<'`='…='­='¼='ý='þ='ÿ='>' >'š>'ß>'ÿ>'?'-?'=?'Z?'w?'–?'¬?'Î?'Ï?'Ð?'Ñ?'Ò?'Ó?'Ô?'@'a@'m@'n@'o@'p@'q@'r@'s@'”@'•@'–@'—@'˜@'™@'š@'›@'œ@'¹@'º@'»@'¼@'½@'¾@'¿@'À@'Á@'Â@'Ã@'Ä@'Å@'ü@'ý@'0A'1A'2A'3A'4A'5A'6A'7A'ZA'[A'\A']A'A'€A'A'‚A'ƒA'„A'…A'¡A'ÆA'ÇA'ÈA'ÉA'ÊA'þA'ÿA'B'B'B'B'B'-B'.B'/B'0B'1B'2B'3B'ÕB'àB'áB'âB'C'C'C'C'C'C'C' C' C'-C'wC'xC'™C'¾C'¿C'ÀC'ÒC'ÓC'ÔC'ÕC'ÖC'×C'ØC'ÙC'ÚC'ÛC'ÜC'ÝC'ÞC'ßC'àC'îC'ïC'D'D'D'D'D'PD'QD'RD'SD'TD'ŸD'ÎD'ÏD'üD'PE'QE'RE'SE'rE'sE'tE'uE'vE'wE'xE'•E'–E'—E'˜E' F' F' F'F'F'F'CF'DF'EF'FF'kF'wF'ŽF'F'F'‘F'’F'«F'ÍF'ÎF'ÏF'ÐF'ÑF'ÒF'ÓF'ÔF'ÕF'õF' G'G'G'G'G'G'G'G'G'G'/G'VG'zG'{G'|G'}G'~G'“G'²G' H' H' H' H'(H')H'*H'+H',H'-H'•H'ìH'íH'îH'I'2I'3I' I'¡I'¢I'£I'GJ'HJ'IJ'’J'“J'”J'´J'µJ'òJ'óJ'ôJ'õJ'öJ'÷J'K'TK'«K'ôK'4L'5L'6L'7L'8L'NL'OL'PL'QL'RL'SL'sL'L'°L'éL'úL'M'KM'oM'™M'ÔM'êM'N'DN'hN'›N'ÓN'O'O'R'gR'ƒR'¼R'çR'úR'S'S'`S'qS'ˆS'T'}T'íT'U'U'U'U'U'U'U' U'!U'"U'#U'$U'%U'&U'?U'@U'AU'BU'CU'`U'aU'bU'cU'dU'eU'fU'gU'hU'iU'jU'kU'‚U'ƒU'„U'…U'†U'‡U'ˆU'¾U'¿U'ÀU'ÁU'ÂU'ÃU'åU' V'"V'?V'@V'AV'BV'CV'—V'´V'µV'¶V'ÔV'ÕV' W' W' W'W'W'W'W'>W'SW'TW'nW'‡W'ˆW'ºW'4X'X'ÊX'?Y'hY'›Y'¾Y')Z'XZ'ÀZ' [' ['['['['['[''['([')['*['+[',['-['N['O['P['Ž['['['‘['’['“['”['•['–['—['˜['™['«['Ã['Û['ô[' \'\'F\'G\'€\'£\'½\'Ø\'ú\'!]'<]'U]'r]'–]'º]'Ñ]'è]' ^'*^'E^'^^'t^'‡^'˜^'«^'Ü^'_'_'6_'T_'i_'Š_'¢_'Ê_'ë_'`''`'T`'Œ`'¶`'·`' a'Na'‹a'Œa'Ÿa' a'¡a'¢a'ça'b'b'Fb'Yb'Zb'“b'Øb'Ùb'Úb'Ûb'Üb'Ýb'Þb'ßb'ób'ôb'õb'öb'÷b'øb'ùb'úb'ûb'üb'ýb'þb'ÿb'c'c'c'c'c'Fc'Gc'Hc'oc'¢c'Äc'd'_d'®d'ÿd'5e'ge'Òe'Øe'âe'ýe'ƒf'Àf'ëf'g'g',g'Qg'qg'¥g'Âg'Ðg'×g'èg'ûg'h'Jh'\h'lh'‚h'šh'´h'Âh'Óh'ãh'ðh'i'i')i';i'Wi'gi'oi'|i'‰i'–i'¶i'Ði'èi'úi'j'j'4j'Kj'aj'˜j'¤j'¹j'Òj'Ýj'òj'k'"k'Hk'pk'”k'¢k'¸k'Ãk'Ðk'Ûk'ðk' l'l'Al'kl'œl'Þl'ñl' m'#m'Im'Xm'pm'˜m'µm'Ëm'n'-n'ˆn'±n'Òn' o'o'Bo'Vo'ko'•o'–o'¼o'½o' p'Lp'Mp'Np'Op'Pp'Qp'Rp'‰p'šp'¢p'Óp'òp'óp' q'Xq'rq'sq'tq'Ñq'/r'0r'yr'¼r'ár's's's'Ls'\s'xs'Šs'­s'Ös't't' t'Rt'st'”t'¦t'´t'Èt'Ût'ót'u',u'Lu'vu'§u'Þu'v'Mv'‚v'°v'âv'w'/w'Fw'\w'‡w'´w'µw'¶w'Îw'òw'x'Rx'“x'Öx'y'6y'`y'†y'ªy'Æy'ìy'z',z'Dz'Wz'mz'‚z'ƒz'„z'¦z'»z'Õz'Ûz'Üz'øz'{'K{'a{'ƒ{'ª{'º{'Ò{'í{'|'%|'?|'E|'O|'^|'m|'‰|'·|'ä|'"}'D}'X}'q}'£}'»}'ã}'~'~''~'A~'f~'~'µ~'Ù~'þ~'%'L'’'À'ð'*€'^€'|€'œ€'´€'Ó€'ñ€''$'7'<'d'‚''±'Ü'æ'ì'ó' ‚'+‚'>‚'Y‚'Œ‚'¶‚'à‚'ù‚'ƒ'4ƒ'Sƒ'xƒ'£ƒ'̃'>„'Q„'s„'¥„'Ò„'û„'2…'_…'v…'…'°…'À…'ý…'†'=†'`†'ƒ†'†'͆'‡'‡'!‡'6‡'J‡'b‡'}‡'Ÿ‡'Ô‡'é‡'ê‡'ˆ'ˆ'0ˆ'cˆ'ƒˆ'˜ˆ'¾ˆ'äˆ'&‰'J‰'l‰'‹‰'½‰'á‰'ñ‰'Š'+Š'EŠ'[Š'qŠ'•Š'³Š'çŠ'‹'3‹'X‹'o‹'‹'¡‹'Ä‹'á‹'Œ'Œ'&Œ'5Œ'6Œ'7Œ'8Œ'9Œ':Œ';Œ'<Œ'^Œ'‚Œ'ƒŒ'«Œ'¬Œ'­Œ'®Œ'¯Œ'ÓŒ'''X'Y'Z'['\']'s't'Œ'½'×'õ'(Ž')Ž'VŽ'vŽ'Ž'­Ž'óŽ'ôŽ'õŽ''J'h'†'«' '&']'s't'Š'‘'+‘'Z‘'|‘'•‘'Æ‘'Ò‘'ú‘'û‘'’'’'’'’'’'’'’'’'’'’'’' ’'!’'"’'#’'$’'%’'&’''’'(’')’'*’'+’',’'-’'.’'I’'J’'K’'L’'M’'N’'O’'P’'Q’'R’'S’'T’'U’'V’'W’'X’'Y’'Z’'[’'\’'˜’'™’'š’'›’'œ’'’'ž’'Ÿ’'Ó’'Ô’'Õ’'Ö’'×’'Ø’'Ù’'Ú’'Û’'Ü’'Ý’'Þ’'ß’'à’'ø’'ù’'ú’'û’'ü’'ý’'þ’'ÿ’'“'“'“'“'“'“'“'“'“' “' “' “'V“'W“'X“'Ë“'Ì“'Í“'Γ'ï“'ð“'”'@”'T”'U”'›”'Ì”'æ”'ç”'C•'b•'c•'d•'e•'f•'g•'h•'t•'•'‚•'ƒ•'®•'¯•'°•'±•'²•'³•'´•'µ•'¶•'·•'¸•'¹•'º•'»•'¼•'½•'¾•'Æ•'Ç•'È•'É•'Ê•'Ë•'Ì•'Í•'Ε'Ï•'–' –'c–'d–'~–'’–'“–'ª–'½–'é–'—'N—'¦—'ä—'˜'T˜'‘˜'Θ' ™'E™'{™'±™'²™'³™'´™'µ™'¶™'Ø™'Ù™'Ú™'!š'¾š'õš'›'D›'V›'Á›'à›'á›'â›'ã›'ÿ›'œ'œ'œ'œ'œ'4œ'5œ'Tœ'Uœ'[œ'zœ'Áœ'Ðœ'óœ'ôœ'õœ'öœ'#'a'p'q'r's't'~''€''‚'‹'•'–'ž'Ÿ'á'í'ý' ž'Dž'Ež'Fž'Gž'Hž'Iž'Jž'Kž'Lž'Mž'Nž'Ož'Pž'ž'­ž'®ž'¯ž'°ž'±ž'²ž'³ž'´ž'µž'¶ž'·ž'¸ž'Ýž'þž'LŸ'Ÿ'©Ÿ'Ÿ'ÜŸ'ÿŸ'4 'U 'a ' '· 'á '¡'N¡'Ž¡'¨¡'Ê¡'á¡'í¡' ¢'~¢'’¢'Ë¢'£'V£'Ÿ£'ߣ'5¤'¤'é¤'8¥'U¥'„¥'Ç¥'ç¥'¦'4¦'W¦'ˆ¦'©¦'Ú¦'§'3§'U§'y§'˜§'­§'ɧ'ê§'¨'9¨'G¨'M¨'S¨']¨'’¨'Ú¨'ý¨'i©' ©'Ì©'ô©'ª'Jª'tª'žª'¯ª'ƪ'èª'«'3«'i«'©«'ë«'¬'d¬'‘¬'´¬'ä¬' ­'­'­'­'­'­'­'­'­'5­'_­'‰­'ª­'Þ­' ®'1®'U®'u®'“®'¸®'ë®'b¯'»¯' °'N°'j°'¢°'Ç°'í°':±'ˆ±'£±'¶±'ͱ',²'…²'ɲ'î²'[³'¦³'³'ê³'´'?´'i´'œ´'Ç´'ò´'+µ'fµ'’µ'Öµ'ÿµ'>¶'z¶'Ƕ'â¶'ó¶'·'·'·'·'·'·'·'·'·'·'·'·'·'2·'M·'X·'d·'x·'·'›·'œ·'»·'Ì·'Ú·'Û·'Ü·'Ý·'Þ·'ß·'à·'á·'â·'ã·'ö·'÷·'¸'¸'¸'6¸'C¸'D¸'f¸'g¸'h¸'¸'²¸'ɸ'å¸'G¹'^¹'|¹'”¹'±¹'Ϲ'ì¹'7º'Bº'|º'¸º'Õº'òº'L»'»'–»'Ä»'ê»'&¼'U¼'…¼'â¼'.½'¡½'Ͻ'1¾'2¾'„¾'Ѿ'û¾'Ž¿'À'7À'KÀ'ÊÀ'ôÀ'$Á'RÁ'ÒÁ'€Â'‘Â'ÔÂ'ìÂ'"Ã'ÁÃ'õÃ'5Ä'XÄ'ÂÄ'ÃÄ'ÄÄ'ÅÄ'ÐÄ'ÑÄ'ÒÄ'ÓÄ'ÔÄ'ÕÄ'ÖÄ'×Ä'ØÄ'ÙÄ'ÚÄ'ÛÄ'ÜÄ'ÝÄ'ÞÄ'Å'Å' Å'JÅ'KÅ'œÅ'©Å'ªÅ'«Å'¬Å'Æ'DÆ'XÆ'fÆ'gÆ'hÆ'yÆ'zÆ'†Æ'‡Æ'ˆÆ'‰Æ'ÿÆ'Ç'Ç'Ç'Ç'uÇ'ˆÇ'™Ç'©Ç'·Ç'ÈÇ'ÖÇ'×Ç'ØÇ'ÙÇ'êÇ'È'È'.È'@È'OÈ'dÈ'uÈ'‰È'–È'¸È'ÙÈ'éÈ'ùÈ'É'É'"É'.É'=É'QÉ']É'hÉ'uÉ'‰É'•É'¡É'°É'ÁÉ'ÎÉ'ãÉ'ðÉ'Ê'Ê'%Ê'2Ê'DÊ'TÊ'bÊ'sÊ'tÊ'†Ê'•Ê'¤Ê'µÊ'ÉÊ'ÚÊ'éÊ'ùÊ'Ë'Ë'+Ë'9Ë'HË'IË'JË'KË'LË'MË'NË'OË'PË'QË'eË'tË'†Ë'šË'­Ë'½Ë'ÒË'âË'óË'Ì'$Ì'2Ì'AÌ'BÌ'TÌ'cÌ'nÌ'~Ì'ŽÌ'¦Ì'·Ì'ÄÌ'ÕÌ'åÌ'øÌ'Í'Í'(Í'?Í'NÍ'}Í'µÍ'öÍ'/Î'GÎ'cÎ'žÎ'µÎ'æÎ'üÎ':Ï'SÏ'ˆÏ'¥Ï'ÏÏ'÷Ï'Ð'VÐ'Ð'®Ð'çÐ'üÐ'Ñ'*Ñ'pÑ'³Ñ'ÑÑ'öÑ'!Ò'gÒ'¨Ò'×Ò'(Ó';Ó'<Ó'=Ó'>Ó'?Ó'@Ó'AÓ'BÓ'CÓ'DÓ'EÓ'FÓ'GÓ'HÓ'IÓ'JÓ'KÓ'LÓ'MÓ'NÓ'OÓ'eÓ'fÓ'gÓ'•Ó'²Ó'ÑÓ'òÓ' Ô'YÔ'«Ô'ðÔ'Õ'EÕ'`Õ'xÕ'”Õ'©Õ'¾Õ'ÓÕ'ôÕ' Ö'0Ö'UÖ'…Ö'¹Ö'ÙÖ'ûÖ' ×'Y×'g×'}×'Œ×'¨×'À×'Ð×',Ø'RØ'_Ø'‘Ø'šØ'ÍØ'öØ'!Ù'CÙ'„Ù'¯Ù'ÚÙ'öÙ'Ú'9Ú'rÚ'§Ú'àÚ'Û'VÛ'WÛ'XÛ'YÛ'ZÛ'tÛ'uÛ'vÛ'wÛ'xÛ'“Û'µÛ'ÕÛ'ïÛ' Ü'5Ü'VÜ'xÜ'œÜ'ÆÜ'éÜ'Ý'Ý'0Ý'GÝ'cÝ'“Ý'¿Ý'íÝ'Þ'-Þ'TÞ'~Þ'ŸÞ'¼Þ'áÞ'ß'&ß'Dß'Oß'xß'”ß'Çß'×ß'óß' à'=à'jà'‰à'¯à'Íà'ñà' á'-á'Ná'yá'¡á'Ïá'â'$â'Câ'mâ'„â'¬â'Æâ'àâ'ã'(ã'Mã'dã'~ã'Œã'¢ã'¼ã'Ëã'Óã'Ôã'Ûã'ä'ä'.ä'Gä'[ä'—ä'˜ä'™ä'šä'›ä'œä'ä'žä'Ÿä' ä'¡ä'¢ä'£ä'òä'óä'#å'$å'Då'Eå'Få'Gå'Hå'Ÿå' å'¡å'¢å'£å'¤å'¥å'¦å'§å'¨å'Úå'Ûå'áå'âå'ãå'&æ'=æ'>æ'?æ'@æ'Aæ'Bæ'Cæ'Dæ'Eæ'Uæ'Væ'Wæ'Xæ'Yæ'Zæ'[æ'\æ'bæ'‡æ'ˆæ'æ'æ'‘æ'’æ'“æ'®æ'Ãæ'ëæ'ç'_ç'¹ç'è'tè'­è'æè'çè'èè'éè'êè'ëè'ìè'íè'îè'ïè'ðè'ñè'òè'óè'ôè'õè'öè'÷è'øè'ùè'úè'ûè'üè'ýè' é'é'é'é'é'é'é'é'é'é'é'é'é'/é'0é';é'<é'=é'oé'˜é'óé'ôé'úé'ûé'@ê'Uê'yê'’ê'«ê'¾ê'Ñê'åê' ë'%ë'@ë'\ë'‘ë' ë'¯ë'°ë'±ë'Êë'Ëë'Ìë'Íë'Îë'Ïë'Ðë'Ñë'Òë'Óë'ì'ì'ì'ì'ì'Tì'eì'fì'gì'hì'iì'jì'kì'lì'mì'nì'oì'pì'qì'rì'sì'tì'uì'vì'wì'xì'yì'«ì'áì'âì'ãì'äì'åì'æì'í' í'!í'"í'0í'1í'2í'3í'4í'5í'6í'7í'Jí'\í']í'^í'_í'`í'aí'bí'cí'dí'eí'fí'wí'xí'yí'zí'{í'|í'}í'~í'í'˜í'Üí'þí'!î'"î'5î'Yî'xî'Ñî'ïî'ðî'ñî'òî'óî'ôî'õî'öî'÷î'øî'ùî'Dï'Eï'£ï'¤ï'¥ï'¦ï'§ï'¸ï'¹ï'ºï'»ï'¼ï'½ï'¾ï'¿ï'Àï'êï'÷ï'!ð'"ð'#ð'Ið'Uð'cð'ð'¥ð'µð' ñ'ñ'3ñ'4ñ'5ñ'6ñ'7ñ'8ñ'9ñ':ñ';ñ'<ñ'=ñ'Kñ'Lñ'bñ'tñ'uñ'vñ'wñ'xñ'yñ'zñ'{ñ'|ñ'}ñ'~ñ'ñ'Žñ'ñ'ñ'Üñ'Ýñ'Þñ'ßñ'àñ'áñ'âñ'ãñ'äñ'åñ'æñ'çñ'èñ'éñ'êñ'ëñ'ìñ'íñ'ò'ò'ò'ò'ò'ò'ò'ò'6ò'Gò'Yò'dò'eò'fò' ò'¡ò'¢ò'£ò'¤ò'¥ò'Éò'Êò'Ëò'Ìò' ó'"ó'?ó'wó'—ó'¹ó'Óó'Ôó'Õó'Öó'óó'ôó'õó'öó'÷ó'øó'ùó'úó'ûó'üó'ýó'þó'ÿó'ô'ô'ô'ô'ô'ô'ô'ô'ô'ô'ô'ô'ô'ô'ô'4ô'5ô'\ô'…ô'’ô'¸ô'Úô'ïô'Hõ'võ'®õ'àõ'ðõ'ö'*ö'+ö'Sö'†ö'áö'íö' ÷'B÷'R÷'}÷'~÷'÷'÷'è÷'é÷'õ÷'ø'ø'Dø'Eø'Yø'cø'vø'‘ø'¬ø'Áø'Ýø'êø'ù'Kù'•ù'ªù'"ú'xú'¢ú'Åú'òú'*û'~û'Ôû'Kü'½ü'åü'Ký'‘ý'ªý'þ'þ'xþ'Öþ'ÿ'ÿ'sÿ'tÿ'“ÿ'¤ÿ'Ãÿ'ðÿ'G(`(y(Å(Æ(ý(b(~(‚(È(Î(((G(](u(‹(ž(º(ê( ((,(O(ˆ(¤(á((`(Ÿ(Å( (2([(‘(Ü( (R((”(©(À(ä(þ(,(U(‡(Â(Ì(Þ(ç(( (5(K(b(~(–(¥(¸(Ñ(ë( ( ( () (1 (9 (A (F (O (P ( (² (Í (ö ( (: (o (À (T (y (¬ ( (Ž (¹ (1 (‹ (Ú (0(_(w( (¼(ç(('(4(5(6(7(b(c((—(ª(ê(()(ƒ(¢(¸(ì(4(Œ(»(õ($(%(&('(L(n(„((((((( ( ( ( ( (((((((9(D(§( (<(q((€((•(ý(þ(ÿ( (((( (!("(#($(%(&('((()(*(+(g(¨(©(ë(û((S(…(¤(»(/(<(p(Š(º(»( (#(I(J(b(€(Ò(Ó(Ô(Õ(ý(+(N(y(z(†(À(î(ï(ð(&(](€((°(Î(Þ((Z([(\(”(ª(Æ(Þ((;(Z((Ž(˜(™(ª(»(Ø(Ù(Ú(Û(Ü(Ý(Þ(ß(à(á(â(ö((˜(Ú( ( (*(g(ž(Ÿ(´(Ð(ã((!(C(‹(œ(½(Ø(ÿ( (6 (7 (8 (9 (] (^ (_ (` (j (k (l (m (n (o (ƒ (ž (· (É (Ý (!(K!(k!(“!(±!(Ñ!(õ!("(6"(Q"(j"(‰"(§"(Ã"(Ý"(÷"(#(;#(d#(…#(¨#(Ã#(à#(þ#(!$(B$(Z$(y$(–$(­$(Ù$(í$(%(%(<%(=%(>%(K%(L%(M%(N%(O%(q%(r%(“%(¦%(µ%(û%(!&(E&(Z&([&(\&(]&(^&(_&(`&(a&(b&(c&(d&(Œ&(¦&(Â&(Ý&(ö&('(M'(j'(k'(Š'(§'(á'(þ'(((‰((Ö((×((j)(¬)(ð)(2*(O*(y*(—*(¶*(Õ*(ì*(+(/+(Q+(y+(—+(¿+(à+(ú+( ,(F,(b,(,(­,(¾,(¿,(À,(Á,(Â,(Ã,(Ä,(Å,(Æ,(Ç,(È,(É,(Ê,(Ë,(Ì,(Í,(Î,(Ï,(Ð,(Ñ,(Ò,(Ó,(Ô,(Õ,(Ö,(-(-(-(-(-( -("-(7-(S-(r-(-(¯-(Ñ-(æ-(.(8.(i.(ˆ.(‰.(ž.(«.(Î.(Ï.(Ð.(Ñ.(Ò.(Ó.(÷.(ø.(ù.(/(/(/(/(/(/(4/(L/(M/(W/(n/(}/(~/(/(€/(/(‚/(ƒ/(„/(…/(†/(‡/(ˆ/(‰/(Š/(‹/(Œ/(/(Ž/(/(/(‘/(’/(“/(”/(•/(–/(—/(˜/(™/(š/(›/(œ/(´/(µ/(¶/(·/(¸/(¹/(º/(»/(¼/(½/(¾/(Ò/(Ó/(Ô/(Õ/(Ö/(×/(Ø/(Ù/(Ú/(Û/(Ü/( 0(!0("0(#0(40(50(60(70(80(90(i0(ƒ0(¡0(Á0(Â0(Ã0(Ä0(Å0(Æ0(Ç0(È0(É0(Ê0(Ë0(Ì0(Í0(Î0(N1(O1(P1(Q1(R1(S1(T1(U1(V1(†1(‡1(ˆ1(‰1(Š1(‹1(Œ1(1(Ž1(1(1(Ç1(È1(2(02(12(22(32(42(52(62(72(82(92(:2(;2(<2(=2(a2(b2(c2(d2(e2(2(2(‘2(’2(“2(”2(•2(–2(—2(˜2(Ä2(Å2(Æ2(Ç2(È2(É2(Ê2(Ë2(Ì2(Í2(Î2(Ï2(Ð2(Ñ2(Ò2(Ó2(Ô2(Õ2(Ö2(ì2(í2(î2(ï2(ð2(ñ2(ò2(ó2(ô2(õ2(3(3(3(3(&3('3((3()3(*3(+3(,3(-3(.3(/3(`3(a3(b3(c3(d3(e3(f3(g3(h3(3(š3(Ç3(ë3(4(4(4(34(44(54(64(74(84(94(:4(\4(k4(‰4(â4(5(55(b5(Š5(‹5(Œ5(5(Ž5(5(5(‘5(²5(ã5(6(46(56(L6(a6(b6(c6(|6(}6(~6(6(€6(«6(í6(7(<7(n7(É7(ä7(N8(Ó8(29(è9(ý9(:():(8:(Q:(c:(|:(:(Ô:(%;(Ì;(ä;(ö;(<(<( <(!<(><(?<(@<(A<(B<(C<(J<(b<(c<(d<(e<(f<(g<(h<(i<(j<(‹<(Œ<(<(Ž<(<(<(­<(Ï<(Ð<(Ñ<(Ò<(Ó<(Ô<(ú<(û<(ü<(ý<(þ<(ÿ<(L=(©=(>(>(Œ>(Ð>(â>( ?(,?(y?(¼?(æ?(@(,@(A@(B@(C@(D@(“@(Ý@(Þ@(ß@(ø@(A(A(A(A(iA(ƒA(àA(B(B('B(B(úB(DC(zC(¿C( D(`D(»D(ûD(üD(E(rE(ÇE(ÚE(øE(F(.F(@F(©F(=G(PG(QG(ªG(ÁG(ÂG(ýG(+H(H(ÒH(ÓH(I(_I(I( I(¡I(ÜI(J(dJ(›J(´J(ÙJ(dK(‹K(ÏK(úK("L(¶L(ÎL(#M(SM(gM(|M(‡M(¬M(ÁM(ïM(N(@N(mN(—N(ªN(«N(¬N(ÏN(ÐN(ÑN(ÒN(ÓN(ÔN(ÕN(ÖN(O(CO(zO(‘O(ÇO(ïO(+P(ŠP(°P(ÞP(Q(fQ(‚Q(›Q(°Q(»Q(ÛQ(ìQ( R( R(XR(”R(ÎR( S(:S(`S(‘S(­S(ËS(öS(T(^T(T(ßT(þT(U(+U(QU(U(¥U(ÔU(ÿU(2V(`V(ƒV(©V(ÂV(ñV(:W(KW(_W(W(ÚW(ÛW(ÜW(ÝW(ÞW(ßW(àW(áW(âW(úW(7X(?X(lX(mX(‡X(ˆX(–X(°X( Y( Y(KY(¤Y(Z(Z(Z(^Z(§Z(¨Z([(4[(u[(¿[( \(Y\(Œ\(®\(È\(ý\((](R](•](²](Ó](þ](P^(x^(¼^(_(N_(e_(½_(å_(`(>`(?`(@`(A`(B`(C`(D`(E`(F`(G`(H`(I`(J`(K`(L`(„`(…`(†`(‡`(ˆ`(‰`(Š`(‹`(Œ`(—`(¨`(µ`(Ã`(â`(a(Xa(xa(œa(²a(³a(Àa(Áa(Âa(Ãa(Äa(Åa(Æa(Ça(éa(b(!b("b(#b($b(%b(&b('b((b(Xb(b(¡b(´b(ôb(c(c(1c(2c(Ec(^c(vc(‡c(žc(úc(d(-d(]d(}d(~d(’d(½d(úd(.e(Fe(ke(„e(že(±e(Ãe(óe(f(8f(‹f(¦f(§f(¨f(¿f(Øf(Ùf(Úf(ïf(ðf(.g(/g(Zg(‹g(Ÿg(Þg(óg(h(Bh(h(¡h(¼h(ßh(úh(i(9i(‚i(¹i(j(%j(9j(…j(°j(Új(ýj(k(;k(Yk(©k(l(l(l(l(l(Al(bl(€l(çl(Pm(¥m(Æm(öm(6n(Zn(‘n(’n(£n(¤n(½n(ín(o(!o(Ho(}o(o(¥o(»o(äo(Wp(Xp(Yp(ºp(óp(Eq(kq(„q(£q(Îq(ãq(ùq(úq(ûq(üq(&r(Xr(kr(„r(§r(ßr(s(s(Bs(s(Ès(þs(3t(lt(Œt(Õt(õt(u(â(?â(@â(Aâ(Bâ(Câ(_â(‰â(Šâ(‹â(Œâ(â(Žâ(â(â(‘â(’â(“â(”â(•â(–â(—â(®â(¯â(°â(±â(²â(³â(´â(µâ(Éâ(Êâ(Ëâ(Ìâ(àâ(áâ(ââ(ãâ(íâ(îâ(ïâ(ðâ(ñâ(ã(ã(ã(ã(ã(#ã($ã(%ã(0ã(Qã(‰ã(Šã(‹ã(Œã(ã(Žã(åã(æã(çã(èã(éã(êã(ëã(ìã(íã(îã(ïã(ðã(ñã(òã(óã(ôã(õã(öã(ä(ä(ä(ä(ä( ä(<ä(=ä(>ä(?ä(@ä(Aä(Bä(Cä(Dä(Eä(Fä(Gä(Hä(Iä(Jä(Kä(Lä(Mä(Nä(Oä(Pä(Qä(Rä(Sä(Tä(cä(dä(eä(fä(gä(hä(iä(jä(kä(lä(mä(nä(oä(pä(qä(rä(sä(tä(uä(vä(wä(xä(yä(zä({ä(|ä(ä(ä(‘ä(’ä(“ä(”ä(•ä(–ä(—ä(˜ä(™ä(šä(›ä(œä(ä(žä(Ÿä( ä(¡ä(¢ä(£ä(¤ä(¥ä(¦ä(§ä(¨ä(©ä(ªä(«ä(Âä(Ãä(Ää(Åä(Æä(Çä(Èä(Éä(íä(úä(ûä(üä(å(å(å(å(å(å(å( å(!å("å(#å(Aå([å(–å(²å(>æ(cæ(Ëæ( ç( ç(ç(Îç(Üç(ÿç(<è(=è(>è(bè(˜è(Ùè(ùè(é(1é(2é(@é(Lé(Mé(lé(|é(™é(Ñé(îé(ê(Xê(nê(„ê(šê(ªê(Ìê(þê()ë(Vë(ƒë(–ë(«ë(Åë(òë(ì(ì(/ì(Mì(nì(‘ì(´ì(Øì(ÿì(í(í(í(8í(^í(ní(…í(™í(½í(Øí(î(Gî(lî(¬î(­î(®î(¯î( ï(ï(ï(ï(/ï(0ï(1ï(2ï(3ï(bï(cï(dï(àï(ûï(Rð(Sð(ìð(íð(îð(ïð(ðð(ñð(òð(Žñ(ñ(Òñ(Fò(ó(ó(ó(ó(ó(ó(Fó(uó(Ãó(Êó(Eô(Fô(Gô(œô(ô(ûô(Aõ(mõ(õ(‘õ(’õ(“õ(Ôõ(<ö(=ö(>ö(Nö(Yö(yö(Âö(ûö(÷(6÷(M÷(ˆ÷(Ø÷(ø(*ø(Rø(Wø(¬ø(­ø(Ýø(Þø(íø(îø(ù('ù(Áù(æù("ú(#ú($ú(rú(Êú(Ëú(Øú(û(<û(mû(nû(oû(pû(qû(rû(Úû(Dü(Eü(Äü(àü(áü(âü(ãü(äü(åü(ôü(õü(öü(÷ü(øü(ùü(úü(ûü(üü(ýü(þü(ÿü(ý(ý(ý(ý(ý(ý(ý(Šý(Ÿý(¾ý(Îý(Ïý(Ðý(Ñý(Òý(Óý(Ôý(Õý(Öý(×ý(Øý(Ùý(òý(óý(ôý(õý(öý(÷ý(øý(ùý(úý(ûý(üý(ýý(5þ(Eþ(qþ(×þ(ÿ(ÿ(Xÿ(€ÿ(—ÿ(Ïÿ(éÿ()')L)p)‹)¦)×)ò))t)ª)ä)ó)ô)õ)ö)÷)ø)ù)ú)û))K)x)£)È)ç):)”)û))O)d))€)˜)©)¾)Ï))`)z)³)Á)ß)):)l))Ë) )c)Ÿ)æ)0)1)2)3)‡)ˆ)ü)ý) ) )A )_ )‡ )» )Þ ) )1 )i ) )² ) )c )˜ )â )ô )' )‚ ) )T ) )G)Ù)ô))g) )K)ß)))m)Þ):)Õ)ç)h)‡)ù))))0)1)2)U)V)_)i)j)k)l)„) )«)¬)¾)å)æ)ç)è)é)þ) ) ) )()))i)j)k)l)m)v)„))ž)Ÿ) )¡)¢)£)¤)¥)¦)§)»)9)i)j)k)l)°)») ) ))E)r)¸)å)-)P)j)˜)™)š)›)œ)«)¬)Â)Ã)) ) ) )ê)Y)™)»)ß)à)á)â)ã)ä)å)û))+),)`)œ)Ø)ï)))7)K)h)v)­)®)È)ê)ÿ)&)<)d)t)–)µ)Ì)ç) )),)4)H)])n)„)›)³)Ç)ã))$)A)I)V)g)v)‘)¦)·)û) ) ) )0 )H ) )€ ) )‚ )­ )® )× ) !) !)!)!)!)!)!)!)!)!)5!)6!)_!)s!)t!)u!)v!)w!)¨!)©!)ª!)Ò!)Ó!)Ô!)ç!)è!) ")D"){")|")ž")Ÿ") ")¾")Ñ")ì")#)J#)]#)z#)–#)¸#)Ø#)ô#)$)($)9$)k$)Š$)‹$)¡$)ß$)!%)(%)x%)“%)Ò%)Ù%)ê%)&)"&)K&)‡&)Æ&)Ç&)È&)É&)Ê&)Ë&)Ì&)Í&)Î&)ç&)è&)é&)ê&)')')')')')')')')')H')I')J')K')L')M')N')O')P')Q')R')^')_')`')a')b')c')d')e')f')g')l')m')n')o')µ')¶')·')¸')¹')Á')Ô')ß')õ')();()a()g()ƒ()Ž()()¢()½()Ê()Ë()è()é()))))))))?))@))A))B))C))a))b))c))d))e))f))g))h))i))j))k))l))m))n))o))p))ƒ))„))…))†))‡))ˆ))‰))Š))‹))¤))¥))À))*)*)*)H*)Ÿ*)·*)¸*)¹*)Ë*)Ì*)Í*)Î*)Ï*)í*)î*)ï*)+)0+)Q+)f+)§+)Ã+)ï+)ð+),),),),),),),)f,)g,)h,)¡,)¢,)£,)³,)´,)µ,)¶,)·,)¸,)Ø,) -) -) -)-)-)-)-)-)-)-)-)-)-)-)-)-)-)*-)+-):-);-)<-)^-)_-)ƒ-)„-)¾-)Û-).).).).).).),.)H.)v.)°.)Å.)Æ.)Ç.)È.)É.)Ê.)Ë.)Ì.)Í.)ê.)ë.)ì.)í.) /)/)/)&/)'/)(/))/)=/)¨/)»/)ø/)ù/)N0)0)Ô0)ç0)è0)é0)ê0)1)@1)A1)B1)a1)w1)š1)Ù1)ù1)-2);2)<2)=2)>2)?2)@2)u2)v2)w2)Ž2)2)2)‘2)’2)“2)±2)î2)3),3)b3)c3)d3)e3)f3)3)Ø3)ò3)4)C4)Y4)‰4)Š4)‹4)Œ4)4)Ž4)¨4)©4)ª4)«4)¬4)­4)®4)¯4)°4)Þ4)ß4)ò4)5);5)i5)o5)¦5)§5)¨5)í5)36)V6)W6)X6)Y6)’6)“6)”6)•6)–6)—6)˜6)™6)š6)›6)œ6)6)ž6)Ÿ6) 6)¡6)¢6)£6)¤6)Ì6)Í6)ç6)7)7)7) 7) 7) 7) 7) 7)7)7)7)B7)^7)7) 7)°7)±7)²7)Ï7)Ð7)Ñ7)Ò7) 8) 8)8)+8)@8)[8)€8)8)‚8)—8)Â8)É8)á8)ø8)9)9)9)9)9)9)9)9)29)39)49)59)69)79)89)99):9)o9)Œ9)É9)ò9):)J:)^:)m:)—:)˜:)³:)´:)µ:)¶:)Á:)Â:)ß:)à:)á:)ð:)ñ:) ;)=;)>;)b;)c;)d;)e;)§;)<)<)g<)”<)²<)â<)(=)H=)b=)}=)~=)£=)¤=)º=)á=)>)>)->).>)B>)^>)_>)`>)Œ>)¤>)Ð>)Ñ>)Ò>)ü>)ý>) ?)[?)\?)q?)•?)–?)Û?) @)C@)b@)}@)~@)@)€@)@)‚@)ƒ@)„@)…@)†@)’@)¾@)Þ@)A)CA)ÀA)ãA)B)2B)tB)uB)”B)C)7C)NC)xC)yC)zC){C)”C)­C)¾C)äC)øC)ùC)D)+D)rD)¦D)½D)CE)oE)›E)ØE)úE)MF)mF)‘F)°F)ÖF)G)G)*G)PG)fG)lG)uG)ŒG)¥G)ÑG)îG) H) H)RH)¯H)óH)'I)VI)ŽI)·I)ÖI)úI)%J)GJ)qJ)J)«J)ÆJ)æJ) K)%K)BK)\K)ƒK)¢K)¶K)ÅK)ÕK)L)L)EL)tL)¡L)´L)ÅL)ÞL)M)M)-M)BM)dM)tM)…M)žM)»M)êM)N)CN)uN)“N)ÄN)×N)O)6O)fO)¢O)ÓO)êO)P)LP)qP)–P)³P)æP) Q)Q).Q)TQ)€Q)”Q)¿Q)ÜQ)úQ).R)NR)R)R)¤R)ÂR)áR)S)%S)RS)}S)’S)ÎS)ÿS)T)4T)HT)_T)sT)ŽT)›T)ÆT)ïT)U)9U)XU)‡U)´U)ØU)ûU)'V)LV)wV)“V)¶V)ÓV)âV)W)GW)[W)oW)‰W)ÒW)ûW)X)i)si)˜i)™i)õi)öi)÷i)øi)ùi)úi)j)@j)|j)Ñj)ûj)Rk)™k)šk)›k)ºk)îk)ïk)l).l)tl)™l)¼l)m) m)xm) m)°m)n)n)n)7n)bn)Ên)în)o)7o)Po)ho)†o)ªo)Ño)ço)p)p)«p)üp)q)1q)jq)¨q)Ôq)r)r) r)Er)[r)yr)•r)²r)Èr)Ér)×r)s)s)8s)]s)^s)¬s)Çs)ðs)1t)Rt)nt)†t)Öt)ãt) u)2u)Du)Eu)Fu)Zu)[u)\u)]u)^u)xu)¡u)Õu)ûu)2v)uv)Âv)w)7w)lw)´w)ðw)Cx)vx)„x)¦x)Àx)y).y)¬y)3z)­z){){):{)V{)‡{)À{)Ý{)ú{)R|)œ|)Ø|)})})L})M})N})O})•})–})—})˜})À})Á})Â})Ã})Ä})å})æ})ç})è})é})~)5~)6~)7~)8~)9~)b~)c~)~)€~)~)Å~))v)Ý):€)J€)|€)ú€)+)h)ñ)6‚)¯‚)ƒ)=ƒ)cƒ)®ƒ)ôƒ)/„)„)¼„)…)…)3…)4…)5…)6…)7…)8…)b…)c…)d…)e…)f…)g…)h…)i…)j…)k…)l…)m…)n…)o…)p…)q…)r…)s…)t…)u…)v…)w…)¼…)½…)¾…)Ö…)×…)ô…)õ…) †)†)†)E†)F†)G†)\†)]†)^†)_†)`†)a†)¬†)‡)*‡)a‡)r‡)s‡)t‡)–‡)Ň)ˆ)Œˆ)o‰)™‰)¨‰)ã‰)Š)jŠ)àŠ)‹)N‹)”‹)°‹)Ï‹)Ћ)Ñ‹)#Œ)~Œ)Œ)‹Œ)©Œ)ªŒ)«Œ)ÅŒ)ÆŒ)ÇŒ)æŒ)çŒ)èŒ) )a))ª)Ä)ç)è)÷) Ž)!Ž)3Ž)CŽ)TŽ)eŽ)yŽ)ÂŽ) ) )4)5)6)7)8)Z)~)š)›)œ))¾)Þ)ß)à)á)â)).)/)0)H)U)V)W)f)g)h)i)j)k))Ž)))‘)’)“)”)•)–)—)˜)™)š)›)œ))¶)ê)‘)‘)d‘) ‘)Æ‘)á‘)’)*’)@’)M’)a’)‚’)ð’) “)\“)}“)¤“)Ø“)Ù“)Ú“)ò“)N”)›”)½”)Ø”)•)•);•)k•)£•)Õ•)ü•)A–)s–)“–)³–)Ç–)ß–)ö–)—)—):—)K—)^—)q—)¥—)ð—)˜)˜)9˜)c˜)˜)˜)å˜)æ˜)ç˜)è˜)™)\™)w™)œ™)Å™)é™)ê™)ë™)ì™)š)š)š)-š).š)/š)0š)1š)cš)Ìš)Íš)ìš)íš),›)\›)†›)¶›)Ó›)Þ›)÷›) œ)œ);œ)Wœ)pœ)†œ)šœ)±œ)Ýœ))!)B)U))“)¥)¹)Û)þ)ž)6ž)Vž)Wž)Xž)Yž)Zž)[ž)šž)£ž)±ž)²ž)³ž)´ž)µž)¶ž)·ž)¸ž)¹ž)ºž)»ž)Øž)Ùž)Úž)Ûž)ùž)úž)ûž)üž)JŸ)KŸ)LŸ)MŸ)NŸ)OŸ)PŸ)QŸ)RŸ)SŸ)TŸ)UŸ)VŸ)WŸ)XŸ)YŸ)Ÿ)ŽŸ)´Ÿ)ÌŸ)ÍŸ)Ο)ÏŸ)ÚŸ)ÛŸ)ÜŸ)ÝŸ)ÞŸ)ôŸ)õŸ)öŸ) ) ) ) ) )  )  )  )  )  ) ) ) )# )$ )% )& )S )T )U )V )W )X )Y )Z )[ )\ )] )^ )_ )` )a )b )c )d )e )f )g )h )i )j )k )l )m )n )o )¡ )ã )ä )õ )ö )¡)¡)¡)¡)¡)¡)¡)¡) ¡) ¡) ¡) ¡) ¡)¡)¡)¡)¡)%¡)&¡)'¡)(¡))¡)*¡)+¡),¡)-¡).¡)M¡)N¡)O¡)P¡)Q¡)R¡)`¡)–¡)½¡)¾¡)¿¡)À¡)Á¡)¡)á)Ä¡)Å¡)Æ¡)Ç¡)È¡)É¡)î¡)ï¡)ð¡)¢)%¢)&¢)'¢)(¢))¢)*¢)+¢),¢)-¢)\¢)]¢)z¢){¢)|¢)¦¢)§¢)¨¢)©¢)ª¢)«¢)À¢)Á¢)¢)â)Ä¢)Å¢)Æ¢)Ç¢)È¢)÷¢) £)£)£) £),£)-£).£)/£)0£)1£)2£)3£)K£)[£)£)‚£)ƒ£)„£)…£)†£)‡£)ˆ£)‰£)Š£)‹£)–£)¦£)§£)¨£)Í£)Σ)Ï£)У)Ñ£)Ò£)Ó£)Ô£)é£)¤)¤)¤)¤)¤)¤)"¤)D¤)E¤)F¤)G¤)k¤)x¤)¥¤)Ó¤) ¥)%¥)<¥)Z¥)[¥)\¥)‡¥)›¥)à¥)ù¥)ú¥) ¦)$¦)B¦)i¦)t¦)“¦)§¦)ݦ)§)|§)}§)«§)̧)ô§)¨)B¨)e¨)~¨)¨)»¨)ƨ)Ǩ)Ȩ)ɨ)ç¨)û¨)©)a©)q©)©)¦©)©)ª)iª)òª)K«)x«)¸«)¬)!¬)U¬)€¬)¦¬)Ò¬)ø¬)­)W­)¿­)®)!®)-®)G®)f®)®)¢®)Ì®)+¯),¯)Q¯)n¯)o¯)p¯)ɯ)å¯)°)&°)5°)D°)°°) ±)n±)ͱ)²)f²)¢²)Ȳ)Ù²)³)M³)‡³)¿³)Ö³)ô³)´)9´)[´)}´)Ë´)÷´)µ)Rµ)€µ)»µ)îµ)I¶)]¶)—¶)ö)ç¶)·)2·)¡·)¢·)ê·).¸)P¸)t¸)š¸)Ô¸) ¹)H¹)ƒ¹)¤¹)¹¹)ܹ),º)[º)Þº)ïº) »)»)5»)N»)Š»)÷»)¼)I¼)X¼)k¼)„¼)œ¼)ü)Þ¼)&½)L½)e½)v½)š½)&¾)—¾)¯¾)ξ)ؾ)ë¾)¿)H¿)`¿)´¿)ê¿)3À)„À)ÂÀ)ÜÀ)ñÀ)2Á)}Á)ŠÁ)ôÁ)Â)BÂ)†Â)ÜÂ) Ã)_Ã)wÃ)ìÃ)NÄ)OÄ)kÄ)lÄ)†Ä)·Ä)ÚÄ)Å)EÅ)›Å)ãÅ) Æ)!Æ)>Æ)OÆ)WÆ) Æ)ÖÆ)Ç)-Ç)XÇ)wÇ)‰Ç)»Ç)ÐÇ)ïÇ)È)È)7È)RÈ)„È)µÈ)æÈ)çÈ)èÈ)ïÈ) É)vÉ)žÉ)ŸÉ)ÞÉ)Ê)Ê);Ê)EÊ)WÊ)¢Ê)éÊ)êÊ) Ë).Ë)DË)cË)dË)eË) Ë)¸Ë)æË)üË)!Ì)nÌ)“Ì)ÀÌ)Í).Í)HÍ)zÍ)’Í)¯Í)°Í)½Í)¾Í)¿Í)ÀÍ)ÁÍ)ÂÍ)ÃÍ)ÄÍ)ÅÍ)ÆÍ)üÍ)[Î)yÎ)¦Î)¶Î)Ï)Ï)1Ï)2Ï)zÏ)§Ï)4Ð)ØÐ)æÐ) Ñ)BÑ)CÑ)DÑ)EÑ)FÑ)GÑ)HÑ)IÑ)JÑ)KÑ)LÑ)MÑ)`Ñ)aÑ)bÑ)cÑ)dÑ)eÑ)fÑ)}Ñ)~Ñ)Ñ)€Ñ)Ñ)‚Ñ)ƒÑ)„Ñ)…Ñ)†Ñ)‡Ñ)ˆÑ)‰Ñ)ŠÑ)‹Ñ)¸Ñ)¹Ñ)ÕÑ)ÖÑ)úÑ)ûÑ)üÑ)Ò)Ò)VÒ)WÒ)XÒ)YÒ)fÒ)yÒ)zÒ)·Ò)¸Ò)¹Ò)ÏÒ)_Ó)ŽÓ)ÃÓ)ìÓ)ÿÓ)Ô)4Ô)TÔ)UÔ)VÔ)WÔ)¤Ô)÷Ô)‘Õ)’Õ)“Õ)”Õ)•Õ)–Õ)½Õ)¾Õ)ïÕ)ðÕ)ñÕ)òÕ) Ö)Ö)7Ö)8Ö)9Ö)SÖ)TÖ)lÖ){Ö)|Ö)}Ö)~Ö)Ö)‘Ö)ºÖ)»Ö)¼Ö)½Ö)¾Ö)¿Ö)ÀÖ)ÁÖ)3×)4×)×)‚×)ƒ×)„×)…×)†×)‡×)š×)«×)¬×)­×)®×)Ì×)Í×)Î×)Ï×)Ð×)Ø)Ø)Ù) Ù) Ù) Ù) Ù):Ù)ÇÙ)íÙ)îÙ)ïÙ)ðÙ)Ú)Ú)Ú)Ú)Ú)Ú)Ú)Ú)Ú)Ú)?Ú)@Ú)AÚ)BÚ)CÚ)DÚ)kÚ)„Ú)ÁÚ)òÚ)Û)OÛ)…Û)Û)¹Û)Ü)Ü)Ü)Ü)Ü)Ü)Ü)Ü)Ü)Ü)Ü)Ü)LÜ)MÜ)NÜ)OÜ)mÜ)nÜ)oÜ)pÜ)qÜ)rÜ)sÜ)tÜ)‹Ü)ŒÜ)Ü)ãÜ)Ý)ZÝ)}Ý)~Ý)Ý)€Ý)Ý)¢Ý)£Ý)¤Ý)ïÝ)ðÝ)ñÝ)Þ) Þ) Þ) Þ) Þ)Þ)AÞ)[Þ)\Þ)”Þ)ÊÞ)ñÞ)*ß)fß)|ß)¤ß)¥ß)×ß)à)Là)wà)¡à)Âà)äà)#á)4á)Sá)}á)~á)’á)“á)¨á)Çá)Èá)Éá)Êá)Ëá)Ìá)Íá)Îá)Ïá)Ðá)Ñá)èá)â) â) â)pâ)qâ)râ)“â)”â)•â)–â)—â)˜â)™â)šâ)Àâ)Áâ)Ââ)Ãâ)ã)Gã)¶ã)·ã)ä)ä)Iä)Jä)‘ä)¹ä)Æä)Óä)å)^å)å)¢å)Ñå)æ)3æ)Xæ)Žæ)¶æ)Ùæ) ç) ç)ç)Aç)pç)£ç)Ôç) è)lè)¦è)ßè)é)Ré)}é)³é)èé)ê)Jê)mê)ê)ºê)åê)ë)@ë)lë)më)në)žë)Ÿë) ë)¡ë)¢ë)£ë)¤ë)¥ë)¦ë)Öë)×ë)Øë)Ùë)Úë)Ûë)Üë)Ýë)Þë)ßë)àë)áë)óë)ôë)õë)öë)÷ë)øë)ùë)úë)ûë)üë)ýë)þë)ÿë)ì)ì)ì)ì)ì)ì)ì)ì)ì) ì) ì) ì) ì) ì)ì)ì)ì)ì)ì)ì)ì)ì)ì)ì)ì)5ì)6ì)Pì)^ì)_ì)`ì)aì)bì)cì)dì)†ì)‡ì) ì)¡ì)¢ì)£ì)¤ì)¥ì)¦ì)±ì)²ì)³ì)´ì)í)í) í) í) í) í)(í))í)*í)+í)Bí)Cí)Dí)Eí)Fí)Gí)¯í)°í)±í)²í)³í)´í)µí)¶í)·í)¸í)Óí)ûí)î)>î)_î)‚î)”î)ªî)Âî)Ùî)Úî)Ûî)Üî)Ýî)Þî)ßî)îî)ï):ï)rï)­ï)Òï)ÿï)ð)ð)ð)ð)ð)+ð)7ð)[ð)\ð)]ð)yð)—ð)«ð)¬ð)­ð)®ð)ºð)Ãð)Äð)âð)ãð)ýð)þð)ñ)Dñ)Eñ)yñ)°ñ)ññ) ò)6ò)Vò)xò)—ò)³ò)Àò)Éò)ìò)>ó)?ó)^ó)uó)µó)Þó)+ô)rô)ô)«ô)¬ô)Òô)úô)õ)Hõ)Võ)†õ)½õ)ñõ)ö)ö)ö)ö)ö)ö) ö) ö) ö) ö) ö)]ö)^ö)_ö)`ö)aö)bö)cö)dö)eö)fö)¥ö)¦ö)§ö)¨ö)©ö)ªö)«ö)¬ö)Îö) ÷) ÷) ÷) ÷) ÷)÷)÷)÷)÷)÷)÷)÷)÷)÷)÷)÷)$÷)%÷)9÷):÷);÷)Œ÷)÷)¸÷)¹÷)º÷)»÷)¼÷)Ý÷)ó÷)ô÷) ø) ø) ø) ø)*ø)+ø),ø)-ø).ø)Eø)cø)dø)vø)wø)xø)yø)zø){ø)|ø)}ø)~ø)ø)€ø)ø)‚ø)ƒø)„ø)…ø)†ø)‡ø)ˆø)‰ø)Šø)Íø)÷ø)ù)1ù)Pù)†ù)±ù)²ù)Ëù)Ìù)Íù)Îù)(ú))ú)*ú)+ú),ú)vú)wú)xú)yú)zú)–ú)£ú)Àú)Áú)Âú)Ãú)Äú)Åú)Æú)Çú)Èú)Éú)çú)èú)éú) û) û) û)û)û)0û)1û)2û)cû)ˆû)‰û)Šû)‹û)Œû)û)Àû)Áû)Âû)Ãû)Äû)Åû)Æû)Çû)Èû)Éû)Êû)Ëû)Ìû)èû)éû)ü) ü)!ü)fü)gü)‘ü)’ü)“ü)”ü)•ü)°ü)±ü)Ôü)Õü)Öü)×ü)Øü)Ùü)Úü)Ûü)ùü)úü)ûü)ý)ý)Mý)Ný)‚ý)ƒý)„ý)«ý)õý)öý)þ)Xþ)¨þ)ãþ) ÿ)ÿ)ÿ)ÿ)ÿ);ÿ)ÿ) ÿ)¡ÿ)ðÿ)=*x*Í*ÿ*.*z*È*É*!*"*f*g*h*i*j*k*l*m*®*¯*°*±*²*³*´*µ*¶*·*¸*¹*º*»*¼*½*¾*¿*Ë*Ì*à*á*â*ã******** * * * *I*J*K*]*^*_*`*a*r*s*Á*ô* *****+*,*:*;*<*=*>*?*@*A*B*C*D*N*O*P*Q*i*j*k*l*m*n*o*p*q*r*¥*Ì*ï**I*J*K*l*m*…*†*‡*ˆ*‰*Š*‹*Œ**¬*­*®*¯*°*±*²*³*´*µ*¶*·*¸*¹*º*»*¼*½*¾*¿*À*Ø*Ù*Ú*Û*Ü*Ý*ú*û*ü*ý*þ*ÿ*********A*B*_*`* *¡*¢*£*µ*¶*Ç*Ù*ô*õ*ö*÷** *!*"*#*$*%*&*'*(*)***+*,*-*.*/*G*H*I*Š*¨*©*À*Á*Â*Ã*Ö*×*Ø*Ù*Ú*Û*Ü*Ý*ó*ô*õ*ö*÷*ø*ù*ú*û*ü*ý*$*%*&*'*(*;*I*f*g*¢*£*¤*¥*¦*§*Ç*È*É*Ê*Ë*Ì*Ù*Ú*Û*Ü*Ý*Þ*ø*ù*ú*û*ü*ý*þ*ÿ* * * * *A *B *C *D *E *F *_ *` *a *b *‚ *Ç *È *É *Ê *Ë *Ì *Í *Î *Ï *Ð *Ñ *Ò *Ó *Ô *Õ * * * * * *3 *4 *5 *6 *7 *8 *9 *: *; *< *= *> *[ *z *ž *Ù *Ú *ÿ *R *x *Ÿ *Ì *Í *Î *Ï *Ð *Ñ *Ò *ö *÷ *ø *ù *6 *7 *8 *9 *: *m *n * *‚ *ƒ *„ *… *• *– *— *Ð *Ñ *Ò *Ó *Ô *Õ *Ö *× *Ø *Ù *, *- *W *˜ *™ *š *› *œ * *ž *Ÿ *  *¡ *¢ *Ø *Ù *û *ü * *B*R*S*T*U*V*W*X*Y*Z*[*v*‡*ˆ*‰*Š*‹*´*Ý*Þ*ï*þ*ÿ**7*T*U*…*†*‡*¶*Ï*Ð*Ñ*Ò*Ó*"*#*$*%*&*'*(*)***@*A*B*C*D*E*F*Y*Z*[*\*]*^*_*’*¢*¼*8*]*»*ä*%*T*U*V*e*f*g*’*“*”*•*–*—*˜*™*¢*£*¤*¥*¦*Õ*û*ü*ý*þ* ******‚*ƒ**ž*Ÿ* *¡*Ã*Ä*Å*Õ*Ö******J*‚*ƒ*„*…*†*‡*ˆ*‰*Š* *¡*¢*£*¤*¥*¦*§*Ê*Ë**6*}*Õ**"*H*I*J*e*f*}*Ÿ*³*´*µ*¶*·*¸*¹*º*»*¼*½*Ò*è*é*ê*ë*ì*í*î*ï*ð*ñ*ò*.*/*0*1*2*3*4*¬*Ô*ö*÷*ø*ù*ú*û******@*A*B*C*D*E*F*^*_*`*a*„*­*®*¯*°*Ø*Ù*Ú*Û*Ü*Ý***(*~**™*Ô*Õ**9*U*‚*º*Ø*í**%*I*˜*÷*!*B*r*Î*Ï*Ð*Ñ* *`*¶*·*Ï*I*J**ø*ù*j*k*•*= *> *? *Ù *6!*’!*M"*"*ª"*«"*¬"*Ð"*L#*æ#*$*¥$*Ú$*q%* %*Â%*ã%*ä%*å%*æ%*ç%*è%*é%*ê%*ë%*ì%*&*&*&*&*&*&*'&*(&*)&**&*B&*V&*Ž&*ú&*q'*r'*”'*Â'*Ã'*Ä'*Å'*Æ'*Ç'*È'*É'*Ê'*Ë'*Ì'*Í'*Î'*Ï'*Ð'*Ñ'*Ò'*Ó'*Ô'*Õ'*ã'*ä'*å'*æ'*ç'*ù'*ú'*û'*ü'*ý'*þ'*ÿ'*(*(*(*-(*A(*B(*I(*J(*T(*U(*‰(*Š(*‹(*§(*Ä(*ë(*ì(*)*)*)*')*()*))**)*+)*,)*-)*B)*C)*D)*E)*)*«)*¬)*­)*®)*¯)*À)*Ú)*Û)*ö)* ** ** ** ******2**^**…**¶**·**¸**Ñ**ë** +* +*!+*I+*J+*g+*h+*+*¢+*£+*¾+*¿+*Ò+*Ó+*â+*õ+*,*,*,*,*2,*3,*4,*5,*6,*7,*8,*9,*W,*X,*q,*€,*•,*–,*—,*˜,*™,*š,*›,*œ,*°,*±,*²,*³,*»,*¼,*½,*¾,*¿,*À,*Á,*Â,*ë,*ì,*í,*î,*ï,*ð,*ñ,*ò,*ó,*ô,*õ,*ö,*-*2-*3-*4-*5-*H-*I-*`-*a-*b-*c-*w-*x-*y-*­-*®-*¯-*Ù-*.*.*.*>.*?.*@.*A.*B.*C.*D.*E.*F.*G.*H.*I.*J.*K.*L.*M.*N.*O.*P.*Q.*R.*S.*T.*U.*V.*h.*”.*™.*š.*›.*œ.*.*ž.*°.*±.*².*³.*´.*µ.*¶.*·.*¸.*¹.*º.*».*¼.*½.*¾.*¿.*À.*Á.*Â.*/*/*/*/*/*/*/*/*/*&/*'/*(/*)/**/*+/*,/*-/*./*//*0/*B/*C/*D/*E/*F/*G/*H/*I/*J/*K/*L/*M/*Y/*Z/*[/*\/*g/*h/*w/*x/*y/*z/*{/*|/*}/*~/*/*€/*¦/*§/*¨/*Ó/*Ô/*Õ/*Ö/*×/*Ø/*ÿ/*0*0*0*60*70*80*90*:0*;0*<0*=0*>0*?0*@0*A0*B0*C0*D0*E0*F0*G0*H0*I0*J0*K0*L0*M0*N0*O0*P0*Q0*R0*S0*T0*U0*V0*W0*š0*›0*œ0*0*ž0*Ÿ0* 0*¡0*¢0*£0*°0*¸0*¹0*º0*»0*¼0*½0*¾0*¿0*À0*î0*ï0*ð0*ñ0*ò0*ó0*ô0*õ0*ö0*÷0*ø0*ù0*ú0*û0*1*1*1*1*@1*A1*B1*C1*D1*ˆ1*‰1*Š1*œ1*¬1*­1*®1*Æ1*Ó1*á1*â1*ã1*ä1*å1*æ1*ì1*ö1*÷1*ø1*ù1*ú1*û1*ü1*ý1*2*2*2*2*2*2*2*2*.2*/2*02*12*22*32*42*52*62*72*82*92*:2*O2*P2*Q2*R2*S2*T2*U2*V2*W2*X2*Y2*Z2*[2*\2*]2*^2*_2*`2*a2*b2*c2*d2*e2*f2*ˆ2*«2*¬2*ß2*à2*3*3*3*3*_3*`3*a3*b3*u3*—3*˜3*¨3*©3*¼3*½3*¾3*¿3*À3*Ê3*Ë3*Ì3*Í3*Î3*Ï3*Ð3*Ñ3*Ò3*Û3*Ü3*Ý3*Þ3*ß3*à3*á3*ì3*í3*û3*ü3*ý3*þ3*ÿ3*4*4*4*4*4*4*4*4*4* 4* 4*4*-4*.4*?4*U4*V4*W4*X4*Y4*w4*¤4*×4*ï4*5*05*_5*…5*Ÿ5*»5* 6*6*6*6*6*.6*/6*06*16*26*f6*g6*h6*i6*j6*k6*u6*„6*…6*•6*–6*—6*˜6*™6*š6*›6*œ6*6*ž6*Ÿ6* 6*×6*Ø6*'7*(7*)7**7*+7*,7*-7*O7*P7*Q7*R7*S7*[7*\7*h7*i7*j7*k7*l7*m7*n7*Ð7*L8*X8*Y8*Z8*v8*w8*x8*y8*z8*ƒ8*„8*…8*†8*8*‘8*œ8*8*§8*¨8*¾8*¿8*À8*Á8*Â8*Í8*Ù8*Ú8*Û8*Ü8*Ý8*Þ8*ß8*à8*á8*â8*ã8*ä8*å8*æ8*ç8*è8*9*9*9*9*r9*s9*t9*u9*v9*À9*å9* :*0:*y:*£:*Î:*ÿ:*3;*[;*\;*];*^;*n;*o;*p;*q;*;*ž;*Ÿ;* ;*È;*É;*â;*÷;*ø;*'<*(<*)<*¬<*ì<*8=*9=*:=*;=*N=*o=*p=*~=*=*£=*Ã=*>*>*>*>*>* >*/>*M>*N>*O>*P>*Q>*R>*S>*T>*U>*V>*W>*X>*Y>*Z>*…>*?*9?*M?*Œ?*É?*ñ?*@*@*X@*@*Ô@*ÿ@*cA*£A*ÔA*ÿA*-B*UB*rB*¾B*7C*CC*tC*ÀC*ÓC*ÔC*D*LD*wD*¢D*­D*ÇD*ÈD*ÉD*ÊD*âD*ìD*íD*E*3E*FE*GE*HE*IE*JE*}E*”E*¬E*­E*F*!F*YF*ZF*ƒF*ªF*ÔF*2G*JG*G*ŽG*°G*ÚG*éG*êG*ëG*ìG*íG*îG*ïG*ðG*ñG*òG*óG*ôG*õG*öG*÷G*øG*ùG*úG*ûG*üG*(H*TH*UH*H*¬H*ÌH*$I*bI*tI*‰I*¯I*ÊI*óI* J*FJ*\J*oJ*„J*–J*³J*ïJ*K*CK*{K*œK*»K*ÝK*L*,L*uL*°L*¸L*ÙL*øL*%M*lM*M*µM*ÏM*N*N*?N*[N*tN*•N*¼N*èN*úN*&O*'O*(O*OO*pO*©O*ªO* P*5P*iP*½P* Q*Q*#Q*:Q*aQ*®Q*ÙQ*ýQ*:R*kR*”R*ÑR*åR*ýR*S*S*b*Kb*^b*lb*|b*¨b*Äb*Ób*áb*ïb*Fc*Sc*}c*•c*Òc*àc*íc*d*0d*@d*Qd*ed*nd*d*™d*®d*Ìd*íd*2e*Se*|e*§e*°e*Çe*×e*øe*?f*ƒf*“f*·f*ãf*g*$g*Dg*Šg*»g* h*3h*Vh*qh*Áh*ßh*#i*Ei*si*j*gj*j*Æj*@k*k*¿k*çk*%l*’l*m*gm*’m*¡m*°m*Zn*ˆn*´n*Ðn*o*No*²o*äo*p*[p*p*±p*Ïp*q* q*8q*Yq*oq*|q*—q*¬q*Óq*âq*øq*r*7r*Tr*}r*°r*Êr*Úr*ùr*s*'s*Ts*ls*ºs*ãs*Dt*ut*¸t*ït*u*Tu*™u*-v*Xv*uv*çv*w*sw*Ôw*#x*wx*¦x*Õx*üx*:y*­y*åy*z*/z*>z*Gz*Xz*{z*¼z*{*\{*‹{*¹{*Â{*Û{*|*=|*W|*…|*¿|*Æ|*å|* }*@}*_}*u}*Ô}*:~*L~*€~*~*¾~**/*^*t*Ã*ó*)€*C€*X€*”€*Ú€*ÿ€*"*8*N*d*¿*Õ*ë*ø*‚*=‚*R‚*§‚*½‚*Ú‚*(ƒ*@ƒ*·ƒ*„*„*„*8„*^„*„*‘„*²„*Ö„*…*%…*8…*z…*§…*à…*ü…*0†*p†*­†*-‡*h‡*¾‡*ˆ*ˆ*rˆ*¯ˆ*Áˆ*Ôˆ*‰*`‰*À‰*ʉ*Š*_Š*mŠ*›Š*âŠ*ìŠ*—‹*ã‹*Œ*DŒ*rŒ*žŒ*¾Œ*ÝŒ*1*˜*õ*”Ž*ÞŽ**I*d** *È*ã**5*a*¨*»*Û*‘*+‘*O‘*Z‘*{‘*±‘*È‘*Ü‘*õ‘*’*B’*P’*f’*†’*‘’*¢’*Ê’*“*B“*j“*«“*”*:”*D”*L”*T”*d”*p”*|”*ƒ”*‰”*”*””*”*Á”*å”*ü”*•*5•*^•*’•*º•*ו*–*/–*C–*o–*–*¯–*Ò–*ô–*õ–*ö–*÷–*ø–*ù–*—*-—*M—*Œ—*§—*À—*á—*^˜*˜*Ô˜*N™*q™*Ä™*Å™*š*š*aš*Òš*;›*X›*Y›*Z›*˜›*œ*œ*cœ*dœ*”œ*¾œ*íœ**3*G*h*¼* ž*Rž*™ž*¿ž*òž**Ÿ*AŸ*BŸ*CŸ*ƒŸ*Ÿ*–Ÿ*žŸ*¸Ÿ*ß*ÙŸ*êŸ*÷Ÿ*  *E * *¢ *à*Õ *¡*A¡*Y¡*‘¡*´¡*Ρ*ç¡*ø¡* ¢*5¢*Z¢*š¢*º¢*/£*c£*ˆ£*è£*=¤*M¤*f¤*Œ¤*µ¤*¶¤*·¤*ë¤*3¥*p¥*Œ¥*¥*²¥*³¥*´¥*µ¥*Ö¥*×¥*é¥*ê¥*ë¥*ì¥*í¥*î¥*5¦*E¦*V¦*¦*ì¦* §*5§*R§*l§*§*˧*ã§* ¨*7¨*G¨*H¨*a¨*à¨*©*E©*F©*•©*–©*´©*ì©*3ª*[ª*\ª*~ª*–ª*³ª*´ª*µª*¶ª*·ª*¸ª*¹ª*«*«*.«*E«*ƒ«*¤«*â«*¬*9¬*E¬*€¬*¬*‚¬*ƒ¬*„¬*œ¬*¬*¼¬*½¬*¾¬*¿¬*À¬*Á¬*Ò¬*Ó¬*Ô¬*Õ¬*Ö¬*׬*ج*Ù¬*Ú¬*Û¬*ܬ*ݬ*Þ¬*­*J­*t­*y­*„­*š­*´­*ë­*5®*|®*È®*¯*t¯*u¯*v¯*w¯*x¯*y¯*z¯*{¯*|¯*}¯*~¯*¯*“¯*”¯*•¯*–¯*—¯*˜¯*™¯*š¯*›¯*œ¯*Ù¯*Ú¯*ü¯*ý¯*þ¯*ÿ¯*°*°*°*°*°*°*°*5°*v°*w°*x°*y°*z°*Š°*‹°*Œ°*°*Ž°*°*°*‘°*’°*º°*»°*¼°*½°*¾°*Ü°*Ý°*Þ°*ß°*à°*±*±*±*1±*2±*3±*4±*5±*6±*7±*8±*9±*:±*;±*<±*=±*h±*®±*¯±*°±*ù±*;²*d²*î²*³*+³*L³*©³*7´*ƒ´*„´*…´*†´*‡´*ˆ´*³´**µ*Oµ*nµ*µ*Žµ*µ*µ*‘µ*’µ*“µ*”µ*•µ*–µ*—µ*˜µ*™µ*šµ*áµ*âµ*%¶* ¶*¡¶*®¶*¯¶*°¶*±¶*²¶*³¶*´¶*µ¶*¶¶*·¶*¸¶*ä¶*å¶*æ¶*·*·*>·*?·*\·*z·*{·*|·*}·*~·*·*€·*·*‚·*ƒ·*„·*…·*œ·*·*ž·*Ÿ·* ·*¡·*¢·*£·*¤·*¥·*¦·*§·*¨·*©·*ª·*«·*¬·*­·*®·*¯·*¿·*À·*Á·*·*÷*¸*¸*:¸*N¸*¬¸*¹* ¹* ¹* ¹* ¹* ¹*¹*¹*¹*S¹*„¹*…¹*†¹*ܹ*º*º*}º*~º*çº*èº*éº*êº*ëº*ìº*íº*îº*ïº*ðº*ñº*òº*»*»*»*<»*a»*~»*»*€»*»*‚»*¼»*Ø»*í»*¼*'¼*X¼*m¼*“¼*Á¼*Û¼*ò¼*3½*²½*ܽ*û½*0¾*v¾*¡¾*Ô¾* ¿*:¿*;¿*d¿*|¿*Ÿ¿*´¿*µ¿*Ü¿* À*1À*gÀ*—À*ÅÀ*ÆÀ*ÔÀ*Á*.Á*ˆÁ*²Á* Â*DÂ*]Â*ºÂ*þÂ*:Ã*µÃ*ÔÃ*îÃ*Ä*4Ä*aÄ*Å*Å*>Å*cÅ*{Å*Å*¼Å*ØÅ*üÅ*Æ*:Æ*oÆ*pÆ*žÆ*ÀÆ*ÑÆ*êÆ*Ç*/Ç*FÇ* Ç*ÀÇ*ÙÇ*È*9È*bÈ*ƒÈ*—È*˜È*™È*šÈ*›È*œÈ*È*žÈ*ŸÈ* È*¡È*¢È*£È*¤È*¥È*¦È*ÖÈ*×È*îÈ*ïÈ*ðÈ*ñÈ*òÈ*óÈ*É*É*É*8É*9É*QÉ*aÉ*bÉ*cÉ*dÉ*eÉ*fÉ*gÉ*hÉ*iÉ*ŒÉ*¢É*£É*¤É*«É*¬É*­É*®É*¯É*ÅÉ*ÆÉ*ÇÉ*ÈÉ*ÉÉ*ÙÉ*ÚÉ*ÛÉ*ÜÉ*ÝÉ*ÞÉ*ßÉ*àÉ*áÉ*âÉ*ãÉ*äÉ*åÉ*æÉ*çÉ*èÉ*Ê*Ê*Ê*8Ê*sÊ*µÊ*ÃÊ*÷Ê*Ë*!Ë*KË*}Ë*ºË*ÍË* Ì*$Ì*5Ì*6Ì*7Ì*EÌ*FÌ*GÌ*HÌ*IÌ*JÌ*KÌ*LÌ*MÌ*NÌ*OÌ*PÌ*QÌ*RÌ*SÌ*TÌ*UÌ*VÌ*WÌ*XÌ*YÌ*ZÌ*qÌ*rÌ*sÌ*tÌ*uÌ*vÌ*wÌ*xÌ*yÌ*zÌ*{Ì*|Ì*}Ì*~Ì*±Ì*ÞÌ*ßÌ*Í*DÍ*iÍ*jÍ*kÍ*lÍ*mÍ*nÍ*oÍ*pÍ*qÍ*rÍ*…Í*ÏÍ* Î*:Î*;Î*<Î*=Î*>Î*?Î*@Î*AÎ*BÎ*sÎ*Ï*Ï*Ï*Ï*Ï*Ï*Ï*Ï* Ï* Ï*Ï*Ï*.Ï*/Ï*0Ï*1Ï*JÏ*KÏ*LÏ*dÏ*eÏ*fÏ*gÏ*hÏ*iÏ*jÏ*kÏ*Ï*‘Ï*ÅÏ*÷Ï*øÏ*ùÏ*úÏ*Ð*Ð*Ð*Ð*Ð*<Ð*eÐ*ŠÐ*‹Ð*Ð*¯Ð*°Ð*±Ð*ÅÐ*ÆÐ*ÇÐ*ÈÐ*ÉÐ*ÑÐ*óÐ*ôÐ* Ñ* Ñ*?Ñ*‚Ñ*®Ñ*ÂÑ*Ò*mÒ*´Ò*µÒ*¶Ò*·Ò*¸Ò*¹Ò*ºÒ*»Ò*¼Ò*½Ò*¾Ò*¿Ò*ÀÒ*ÁÒ*ÂÒ*ÃÒ*åÒ*Ó*<Ó*=Ó*>Ó*?Ó*@Ó*AÓ*BÓ*fÓ*gÓ*hÓ*iÓ*jÓ*kÓ*lÓ*mÓ*nÓ*oÓ*pÓ*Ó*‚Ó*ƒÓ*„Ó*…Ó*†Ó*‡Ó*ˆÓ*‰Ó*ŠÓ*‹Ó*ŒÓ*Ó*ŽÓ*Ó*Ó*¨Ó*½Ó*ÑÓ*éÓ*Ô*Ô*CÔ*DÔ*EÔ*FÔ*|Ô*}Ô*~Ô*Ô*€Ô*Ô*‘Ô*©Ô*ªÔ*«Ô*¬Ô*­Ô*®Ô*¯Ô*°Ô*±Ô*²Ô*³Ô*´Ô*µÔ*¶Ô*·Ô*¸Ô*¹Ô*ºÔ*ÜÔ*ðÔ*ñÔ* Õ* Õ* Õ*Õ*Õ*Õ*Õ* Õ*iÕ*jÕ*kÕ* Õ*ºÕ*úÕ*,Ö*-Ö*.Ö*/Ö*0Ö*1Ö*2Ö*3Ö*4Ö*5Ö*6Ö*7Ö*8Ö*QÖ*xÖ*Ö*¹Ö*ëÖ* ×*!×*:×*Q×*[×*n×*‚×*¦×*Á×*Ú×*þ×*AØ*dØ*eØ*fØ*Ø*€Ø*Ø*‚Ø*ƒØ*„Ø*…Ø*†Ø*‡Ø*ˆØ*‰Ø*¨Ø*©Ø*ªØ*ÀØ*ÁØ*ÂØ*ÃØ*Ù*sÙ*ÕÙ*îÙ*ïÙ*ðÙ*Ú*Ú*Ú*Ú*Ú*Ú*Ú* Ú*!Ú*"Ú*#Ú*$Ú*%Ú*&Ú*'Ú*(Ú*@Ú*AÚ*BÚ*CÚ*DÚ*EÚ*FÚ*GÚ*HÚ*IÚ*JÚ*KÚ*LÚ*MÚ*NÚ*OÚ*PÚ*QÚ*rÚ*¡Ú*ÐÚ*Û*%Û*@Û*YÛ*Û*§Û*ÍÛ*ðÛ*Ü*BÜ*CÜ*DÜ*xÜ*ÁÜ*êÜ*ëÜ*ìÜ*Ý* Ý*!Ý*"Ý*#Ý*$Ý*%Ý*&Ý*'Ý*(Ý*)Ý**Ý*+Ý*,Ý*-Ý*.Ý*/Ý*0Ý*1Ý*UÝ*bÝ*¬Ý*·Ý*AÞ*BÞ*CÞ*DÞ*EÞ*FÞ*GÞ*XÞ*Þ*Þ*‘Þ*’Þ*“Þ*”Þ*•Þ*ÃÞ*ÄÞ*ÅÞ*ÆÞ*ÇÞ*ÈÞ*ÉÞ*ÊÞ*ËÞ*ÌÞ*ÍÞ*ÎÞ*ÏÞ*ÐÞ*ÑÞ*ñÞ*òÞ*óÞ*ôÞ*Bß*Cß*Dß*Eß*Fß*Gß*Hß*Iß*Jß*Kß*Wß*Xß*Yß*Zß*[ß*\ß*]ß*yß*zß*{ß*­ß*Ñß*èß* à*ià*¨à*Ùà*-á*[á*¸á*ïá*{â*¤â*àâ*ã*[ã*šã*ä*£ä*å*}å*Äå*Ýå*æ*[æ*®æ*Ûæ*ç*.ç*_ç*øç*è*…è*Ëè*é*:é*é*±é*Öé*þé*Aê*Yê*Zê*²ê*ë*fë*šë*®ë*Ýë* ì*uì*Áì*"í*Ví*ví*ší*ªí*Ôí*î*aî*­î*¸î*ï*¾ï* ð*ð*ñð*ñ*]ñ*§ñ*Òñ*ðñ* ò*3ò*4ò*qò*¹ò*Õò*ó*8ó*_ó*Šó*¤ó*½ó*×ó*ñó* ô*)ô*@ô*Zô*oô*ô* ô*¿ô*õ*õ*õ*õ*õ*õ*Jõ*\õ*_õ*ƒõ*„õ*õ*õ*‘õ*’õ*£õ*¤õ*¥õ*¨õ*©õ*½õ*¾õ*¿õ*Àõ*Áõ*Íõ*Îõ*Ïõ*öõ*ö*ö*ö* ö* ö* ö* ö* ö*Eö*Fö*Gö*Hö*Iö*Jö*`ö*™ö*šö*¶ö*·ö*Üö*Ýö*Þö*ßö*îö*ùö* ÷*÷*÷*÷*Z÷*“÷*”÷*•÷*¾÷*¿÷*À÷*Á÷*Â÷*î÷*ï÷*ð÷*ñ÷*ò÷*ó÷*ô÷*õ÷*ö÷*÷÷*ø÷*ù÷*ú÷*(ø*)ø**ø*+ø*,ø*;ø*<ø*=ø*Wø*Xø*Yø*Zø*nø*†ø*àø*ù*ù*…ù*»ù*àù*ýù*ú*5ú*Sú*gú*‡ú*ˆú*‰ú*Šú*‹ú*Œú*ú*£ú*¿ú*û*<û*zû*—û*¾û*ùû*úû*Úü*ý*'ý*Ný*fý*€ý*›ý*»ý*¼ý*îý*ïý*þ*þ*þ*þ*þ*þ*þ*þ*þ*þ*-þ*.þ*/þ*0þ*1þ*cþ*dþ*eþ*þ*Œþ*²þ*³þ*´þ*µþ*¶þ*·þ*¸þ*¹þ*ºþ*»þ*¼þ*Æþ*Çþ*Èþ*Éþ*Êþ*Ëþ*Žÿ*¯ÿ*Æÿ*Çÿ*+$+F+[+u+ª+Ø+Ù++3+R++Å+à+á+ +E+F+n+’+“+”+•+–+—+˜+™+š+›+œ++ž+Ÿ+ç+7+"+3+©+Î+û+?+S+Ä+ð++++c+Š+°+±+¸+È+Ò+å+ ++7+k+l+«+ã+÷+ +!+"+#+M+N+O+P+Q+R+S+T+U+V+W+X+p+q+r+s+t+u+v+w+x+y+š+›+œ++ž+ª+«+¬+­+®+¯+°+±+²+Å+Æ+Ç+È+ô+õ+ö+÷+ø+ù+ú+û+ü+ý+1 +r +£ +¤ +¥ +¦ +§ +¨ +© +ª +« +¬ +­ + +* +d +u +v +: +^ + +µ +× +ô + + +0 +G +^ +r + +3 +€ +Ï +ü +-+R++¬++]+^+_+`++­+®+T+ª+ò+‰+š+­+®+¯+°+±+1+B++€+«++X+z+¯+Ô+ð++-+8+…+ +ã+û+(+:+c++¬+­+Û+$+O+_+Ž+í+++++x+y+z+{+|+}+~++²+³+´+µ+¶+Á+Â+Ó+Ô+Õ+Ö+à++-+“+´+Ý+ê+ø++-+í+'+O+a+ê++,+Ë+â+5+^+¡+ñ+++M+m+™+š+›+œ++Ð+++<+]+~+¯+Ã+â+ü+*+Y+v+Ÿ+Ä+í+ ++ +L +f +€ +” +¯ +¼ +Ë +ã +÷ +)!+[!+n!+€!+¨!+÷!+Ž"+Ò"+å"+#+2#+|#+#+§#+Ù#+ù#+$+]$+‚$+§$+Ý$+3%+„%+ô%+)&+K&+g&+•&+È&+ü&+'+>'+t'+'+¦'+»'+ô'+a(+ž(+Ï(+)+ )+ )+)+S)+Ž)+½)+Ò)+*+*+0*+I*+T*+_*+x*+¨*+à*+++(++Q++j++€++Ú++ ,+",+<,+U,+t,+¬,+­,+-+-+&-+@-+P-+z-+”-+´-+Ô-+ä-+.+.+.+#.+8.+b.+³.+ö.+/+/+,/+=/+W/+m/+Š/+Î/+0+I0+g0+•0+»0+Ú0+B1+y1+§1+Í1+è1+2+!2+52+ƒ2+Â2+3+ 3+3+n3+ƒ3+Õ3+ë3+û3+U4+–4+]5+»5+Û5+6+=6+h6+i6+j6+k6+l6+y6+6+ž6+Ÿ6+ 6+¼6+½6+¾6+¿6+À6+Á6+Â6+Ã6+Ä6+Å6+æ6+ç6+è6+é6+ê6+ë6+ì6+í6+î6+ï6+ð6+ñ6+7+7+7+7+7+7+7+7+ 7+!7+"7+#7+J7+K7+Y7+Z7+[7+\7+]7+^7+_7+`7+a7+Ÿ7+ 7+È7+É7+ü7+-8+.8+/8+E8+R8+l8+m8+”8+¯8+à8+9+@9+f9+g9+h9+¥9+à9+á9+ :+I:+J:+K:+L:+Y:+Z:+’:+Å:+Æ:+Ç:+È:+â:+ã:+ý:+2;+d;+‘;+Á;+Õ;+Ö;+×;+Ø;+Ù;+Ú;+<+<+<+<+<+<+<+<+ <+ <+ <+ <+<+<<+b<+<+<+®<+Ü<+=++=+Z=+}=+Œ=+¢=+±=+²=+È=+É=+Ê=+Ë=+õ=+ö=+÷=+ø=+>+>+>+&>+'>+(>+)>+*>+@>+A>+T>+U>+V>+W>+X>+Y>+Z>+Â>+é>+ê>+ë>+?+ ?+?+&?+4?+C?+J?+S?+_?+?+»?+é?+@+x@+‹@+A+A+A+ A+ A+ A+ A+ A+=A+>A+?A+@A+AA+BA+MA+YA+nA+¨A+ÊA+B+bB+„B+—B+²B+ËB+C+6C+^C+«C+ D+wD+•D+²D+ïD+E+=E+cE+dE+eE+fE+gE+…E+»E+äE+ F+0F+_F+lF+’F+“F+”F+•F+–F+—F+˜F+™F+šF+›F+œF+ÀF+ÖF+×F+ñF+FG+GG+HG+IG+uG+”G+®G+ÁG+ÂG+ÃG+ÄG+ÅG+ÆG+ÇG+éG+êG+ëG+ìG+íG+îG+H+H+H+H+H+H+H+H+AH+BH+CH+DH+~H+H+€H+H+‚H+ƒH+„H+…H+†H+•H+–H+—H+˜H+™H+šH+›H+ÀH+ÁH+ÂH+îH+@I+qI+¤I+¯I+J+'J+8J+KJ+hJ+ƒJ+³J+ÛJ+ÜJ+ÝJ+DK+jK+kK+|K+}K+~K+¤K+æK+L+XL+ŽL+§L+ÖL+>M+ŠM+‹M+ŒM+M+žM+ŸM+ M+¡M+ÁM+åM+æM+çM+èM+éM+êM+ëM+ìM+íM+îM+N+,N+-N+jN+N+ÆN+ûN+$O+4O+YO+oO+žO+ÝO+ P+P+P+mP+¶P+ßP+ôP+*Q+BQ+CQ+–Q+ØQ+ëQ+TR+ÛR+6S+“S+”S+•S+–S+—S+˜S+™S+šS+›S+œS+S+žS+ŸS+ S+¾S+ÒS+ÓS+ÔS+T+4T+hT+‚T+¤T+ÔT+U+U+U+U+U+U+KU+wU+xU+yU+½U+V+V+aV+qV+³V+ÕV+úV+ûV+*W+NW+OW+‹W+ŒW+ÀW+æW+çW+èW+éW+X+,X+-X+.X+/X+0X+1X+JX+“X+”X+•X+ÁX+ÂX+ Y+Y+Y+Y+6Y+aY+¿Y+çY+Z+Z+)Z+*Z++Z+RZ+zZ+{Z+|Z+}Z+~Z+®Z+¯Z+ÎZ+ÏZ+?[+@[+Q[+R[+S[+T[+U[+V[+W[+‚[+ƒ[+„[+…[+[+[+‘[+’[+“[+”[+•[+¦[+§[+¨[+©[+ª[+«[+¬[+­[+®[+¾[+¿[+ç[+è[+\+\+X\+w\+Ø\+ï\+]+=]+]]+š]+®]+Ã]+ê]+ö]+(^+>^+R^+e^+v^+‘^+ª^+¿^+Ò^+ç^+ü^+!_+2_+U_+v_+Š_+¨_+ `+u`+—`+ì`+a+]a+|a+Ía+b+b+b+b+b+ b+ b+ b+Ib+rb+sb+‘b+Ãb+'c+fc+d+'d+yd+˜d+§d+e+e+\e+®e+Ìe+ûe+üe+ f+0f+ƒ+Rƒ+uƒ+ˆƒ+Ń+„+.„+C„+\„+w„+“„+±„+Ó„+Þ„+ÿ„+…+…+,…+<…+b…+Œ…+´…+Ò…+ö…+ †+/†+C†+ž†+ë†+2‡+a‡+ä‡+>ˆ+Šˆ+©ˆ+ªˆ+«ˆ+Ĉ+Ùˆ+‰+®‰+ð‰+cŠ+ñŠ+x‹+œ‹+‹+ž‹+ê‹+Œ+¥Œ++g++ú+'Ž+(Ž+)Ž+sŽ++5+u+»+ê+++’+Ç+#‘+$‘+>‘+v‘+Ñ+í‘+’+Y’+t’+•’+¸’+Ó’+è’+ú’+:“+¢“+¾“+Ë“+C”+T”+d”+e”+®”+Д+?•+t•+Ú•+–+/–+@–+t–+–+Ø–+—+P—+Þ—+˜+#˜+H˜+v˜+˜˜+´˜+Ò˜+ë˜+1™+b™+’™+¨™+è™+ÿ™+Nš+jš+€š+›+›+[›+}›+¹›+Ø›+œ+@œ+‰œ+žœ+Õœ+æœ+&+Y+š+â+#ž+Jž+†ž+¢ž+¿ž+ñž+Ÿ+,Ÿ+ŠŸ+¤Ÿ+®Ÿ+êŸ+ +9 +Õ +l¡+¸¡+¢+£+;£+K£+‘£+ñ£+ò£+0¤+^¤+ž¤+µ¤+Á¤+Û¤+ô¤+&¥+Q¥+p¥+Ž¥+Ê¥+á¥+÷¥+¦+¦+M¦+N¦+O¦+˜¦+¿¦+è¦+é¦+ê¦+ë¦+ì¦+§+§+§+§+ §+!§+"§+#§+L§+u§+«§+ħ+à§+¨+œ¨+â¨+þ¨+&©+b©+c©+—©+˜©+™©+š©+¹©+Ö©+3ª+gª+ùª+úª+ûª+üª+"«+c«+Ÿ«+º«+Ý«+¬+¬+6¬+c¬+d¬+Ÿ¬+ê¬+­+(­+?­+R­+z­+¦­+Ì­+ô­+=®+H®+o®+‹®+Œ®+Ä®+¯+^¯+x¯+¬¯+¯+ë¯+°+(°+A°+B°+’°+¯°+Ä°+é°+ü°+±+±+5±+S±+v±+w±+x±+®±+à±+²+0²+1²+2²+W²+u²+„²+·²+ß²+÷²+"³+#³+$³+%³+Y³+Z³+[³+‚³+Ó³+ ´+i´+™´+±´+æ´+ç´+è´+ú´+û´+ü´+µ+µ+µ+µ+µ+(µ+)µ+?µ+_µ+|µ+¾µ+Öµ+îµ+üµ+z¶+¹¶+Ô¶+ò¶+·+·+·+E·+F·+k·+l·+m·+·+Ò·+á·+¸+!¸+"¸+0¸+S¸+T¸+x¸+—¸+ø+¹+3¹+v¹+¦¹+×¹+ó¹+ô¹+õ¹+ö¹+÷¹+ø¹+ù¹+ú¹+û¹+º+º+º+º+º+º+º+º+º+º+º+º+º+º+º+º+º+ º+!º+"º+#º+$º+%º+&º+'º+(º+)º+*º++º+,º+-º+Pº+Qº+Rº+Sº+Tº+pº+qº+rº+sº+tº+uº+vº+wº+xº+yº+zº+{º+|º+}º+~º+º+€º+‹º+¬º+غ+Ùº+Úº+Ûº+ܺ+ݺ+Þº+»+»+)»+4»+5»+6»+7»+8»+9»+a»+b»+c»+d»+e»+‡»+ˆ»+°»+ã»+¼+¼+½+7½+8½+9½+:½+S½+T½+U½+V½+z½+Œ½+½+Ž½+½+½+‘½+´½+ѽ+ì½+¾+¾+<¾+ƒ¾+¢¾+ì¾+¿+2¿+K¿+w¿+—¿+Á¿+Ú¿+õ¿+ö¿+÷¿+ø¿+ù¿+À++À+BÀ+VÀ+¡À+¢À+£À+ÀÀ+äÀ+Á+Á+Á+PÁ+QÁ+RÁ+nÁ+‹Á+ŒÁ+Á+ÎÁ+ÏÁ+ÐÁ+ Â+Â+Â+HÂ+IÂ+oÂ+Â+ŽÂ+Â+Â+ªÂ+¼Â+Ã+VÃ+¢Ã+¼Ã+ÈÃ+ÞÃ+,Ä+]Ä+•Ä+±Ä+ÓÄ+øÄ+Å+Å+Å+Å+Å+Å+Å+Å+Å++Å+,Å+-Å+.Å+/Å+0Å+KÅ+LÅ+MÅ+NÅ+kÅ+„Å+¨Å+ºÅ+ÐÅ+áÅ+âÅ+ãÅ+äÅ+åÅ+æÅ+çÅ+èÅ+éÅ+êÅ+ëÅ+ìÅ+íÅ+îÅ+Æ+Æ+Æ+Æ+Æ+Æ+Æ+Æ+Æ+Æ+Æ+ Æ+!Æ+"Æ+#Æ+$Æ+%Æ+wÆ+xÆ+yÆ+zÆ+{Æ+|Æ+}Æ+~Æ+Æ+€Æ+Æ+‚Æ+’Æ+“Æ+”Æ+•Æ+–Æ+—Æ+˜Æ+™Æ+šÆ+›Æ+ºÆ+ÞÆ+ßÆ+àÆ+áÆ+âÆ+ãÆ+äÆ+åÆ+æÆ+çÆ+ Ç+ Ç+1Ç+Ç+€Ç+›Ç+ÀÇ+ÝÇ+êÇ+È+:È+UÈ+°È+É+_É+«É+¿É+ÎÉ+Ê+SÊ+zÊ+ËÊ+äÊ+þÊ+Ë+Ë+0Ë+1Ë+§Ë+HÌ+ÂÌ+CÍ+—Í+Î+4Î+šÎ+çÎ+Ï+9Ï+sÏ+Ï+¤Ï+ÀÏ+ÐÏ+3Ð+iÐ+ŠÐ+­Ð+ÇÐ+ÈÐ+ÉÐ+ÊÐ+ËÐ+ÌÐ+ÍÐ+ÛÐ+ÜÐ+ÝÐ+ÞÐ+ßÐ+àÐ+áÐ+âÐ+ãÐ+äÐ+Ñ+Ñ+Ñ+Ñ+Ñ+Ñ+Ñ+Ñ+/Ñ+0Ñ+IÑ+bÑ+cÑ+dÑ+rÑ+sÑ+¦Ñ+§Ñ+ÅÑ+ÆÑ+ÇÑ+ÈÑ+ÉÑ+ÊÑ+ËÑ+ÌÑ+ßÑ+àÑ+áÑ+îÑ+ïÑ+ðÑ+Ò+Ò+Ò+Ò+Ò+Ò+ Ò+ Ò+ Ò+ Ò+ Ò+Ò+Ò+Ò+Ò+Ò+Ò+/Ò+0Ò+1Ò+2Ò+3Ò+4Ò+5Ò+6Ò+7Ò+8Ò+9Ò+:Ò+;Ò+<Ò+=Ò+>Ò+?Ò+@Ò+_Ò+`Ò+aÒ+bÒ+|Ò+“Ò+”Ò+•Ò+–Ò+—Ò+˜Ò+™Ò+šÒ+›Ò+œÒ+Ò+žÒ+ŸÒ+ Ò+¡Ò+¢Ò+£Ò+¤Ò+¥Ò+¦Ò+§Ò+¨Ò+©Ò+ªÒ+«Ò+¬Ò+­Ò+®Ò+¯Ò+°Ò+±Ò+²Ò+³Ò+´Ò+µÒ+¶Ò+·Ò+¸Ò+¹Ò+ºÒ+»Ò+¼Ò+½Ò+ÏÒ+ÐÒ+ÑÒ+ÒÒ+ÓÒ+ÔÒ+ÕÒ+ÖÒ+×Ò+ØÒ+ÙÒ+þÒ+ÿÒ+Ó+Ó+Ó+Ó+Ó+Ó+Ó+Ó+Ó+Ó+yÓ+zÓ+{Ó+|Ó+}Ó+“Ó+”Ó+•Ó+–Ó+—Ó+˜Ó+™Ó+šÓ+›Ó+ÄÓ+äÓ+öÓ+Ô+-Ô+.Ô+/Ô+0Ô+1Ô+2Ô+3Ô+4Ô+5Ô+6Ô+7Ô+8Ô+9Ô+:Ô+;Ô+VÔ+WÔ+XÔ+YÔ+ZÔ+[Ô+\Ô+Ô+°Ô+±Ô+²Ô+³Ô+´Ô+ÔÔ+òÔ+óÔ+ôÔ+õÔ+öÔ+÷Ô+øÔ+ Õ+!Õ+8Õ+^Õ+ŠÕ+ÜÕ+ÝÕ+KÖ+LÖ+VÖ+WÖ+XÖ+YÖ+ZÖ+[Ö+\Ö+kÖ+lÖ+mÖ+nÖ+oÖ+ÏÖ+çÖ+×+!×+M×+o×+x×+’×+Å×+ã×+Ø+DØ+kØ+”Ø+ÒØ+îØ+Ù++Ù+AÙ+†Ù+‡Ù+ˆÙ+‰Ù+ŠÙ+‹Ù+ŒÙ+Ù+ŽÙ+¡Ù+´Ù+åÙ+#Ú+xÚ+yÚ+zÚ+{Ú+‹Ú+ŒÚ+—Ú+˜Ú+ Ú+¡Ú+¢Ú+£Ú+¤Ú+¥Ú+¦Ú+ÝÚ+ÞÚ+ßÚ+êÚ+ëÚ+.Û+§Û+¨Û+©Û+ªÛ+«Û+¬Û+­Û+ãÛ+Ü+Ü+Ü+<Ü+oÜ+pÜ+qÜ+ŒÜ+§Ü+¨Ü+©Ü+ªÜ+«Ü+¬Ü+­Ü+®Ü+¯Ü+àÜ+áÜ+Ý+Ý+Ý+Ý+Ý+Ý+/Ý+0Ý+1Ý+2Ý+3Ý+4Ý+5Ý+6Ý+7Ý+8Ý+QÝ+|Ý+ÇÝ+ÈÝ+ÉÝ+ÊÝ+ËÝ+êÝ+*Þ+dÞ+{Þ+Þ+ÇÞ+ÈÞ+ ß+!ß+"ß+Bß+Cß+Dß+Eß+Fß+Gß+_ß+€ß+¤ß+óß+Pà+~à+úà+%á+Qá+Rá+Sá+Tá+Uá+Vá+Wá+Xá+Yá+Zá+[á+—á+Ûá+Üá+ðá+üá+ â+â+7â+Nâ+uâ+â+Ãâ+ã+*ã+Lã+gã+ã+£ã+Õã+íã+îã+ä+Aä+kä+•ä+Ää+ùä+å+,å+9å+Oå+˜å+¸å+Ëå+Üå+ïå+ðå+ñå+òå+æ+æ+æ+æ+æ+!æ+"æ+Cæ+pæ+Žæ+æ+»æ+Õæ+òæ+óæ+ôæ+õæ+öæ+÷æ+øæ+ç+&ç+Iç+eç+‹ç+­ç+®ç+¯ç+ýç+è+cè+}è+½è+|é+}é+~é+é+€é+‹é+Œé+©é+Çé+ê+ê+ê+ê+-ê+<ê+=ê+>ê+£ê+¤ê+¥ê+¦ê+§ê+¨ê+©ê+ªê+«ê+¬ê+­ê+®ê+¯ê+°ê+±ê+²ê+³ê+´ê+µê+¶ê+·ê+¸ê+Åê+Æê+Çê+Èê+Éê+Êê+Ëê+Ìê+ë+ë+ë+ ë+ ë+ ë+ ë+ ë+ë+ë+ë+ë+ë+ë+ë+ë+5ë+6ë+7ë+Cë+Dë+Uë+dë+uë+vë+wë+xë+Öë+×ë+ì+ì+ì+ì+ì+ì+ì+ì+ì+/ì+0ì+1ì+2ì+hì+‰ì+›ì+Ùì+ïì+ÿì+í+í+!í+=í+Jí+dí+~í+‘í+¿í+Àí+âí+ãí+î+î+î+î+ î+!î+"î+#î+$î+%î+&î+'î+(î+)î+*î++î+,î+-î+.î+/î+jî+kî+áî+âî+ãî+äî+åî+æî+çî+èî+éî+êî+'ï+(ï+)ï+*ï+mï+­ï+®ï+¯ï+°ï+±ï+Úï+Ûï+Üï+Ýï+ð+©ð+ªð+«ð+¬ð+­ð+®ð+¯ð+Èð+Éð+Êð+úð+ ñ+3ñ+Tñ+Uñ+Vñ+Wñ+Xñ+Yñ+Zñ+[ñ+\ñ+Åñ+Æñ+Çñ+Èñ+Éñ+Êñ+Ëñ+Ìñ+Íñ+Îñ+Ïñ+Ðñ+Ññ+Òñ+Óñ+Ôñ+Õñ+Öñ+×ñ+Øñ+Ùñ+àñ+áñ+âñ+ãñ+ò+ò+)ò+Bò+[ò+\ò+]ò+^ò+_ò+vò+Îò+õò+)ó+Fó+†ó+“ó+ºó+àó+îó+ô+8ô+Nô+|ô+…ô+œô+Ñô+òô+õ+õ+õ+õ+õ+Zõ+[õ+Šõ+—õ+˜õ+™õ+šõ+›õ+œõ+õ+ãõ+äõ+åõ+æõ+çõ+èõ+éõ+êõ+ëõ+ìõ+íõ+îõ+ïõ+ðõ+ñõ+òõ+óõ+ôõ+õõ+öõ+÷õ+øõ+ùõ+úõ+ûõ+üõ+ýõ+þõ+ÿõ+ö+ö+ö+ö+ö+ö+ö+ö+ö+ ö+ ö+ ö+ ö+ ö+ö+ö+ö+ö+¡ö+¢ö+£ö+¤ö+¥ö+¦ö+§ö+¨ö+©ö+ªö+Óö+äö+åö+æö+÷+÷+÷+÷+÷+÷+÷+÷+@÷+Y÷+y÷+ª÷+ê÷+ ø+ø+8ø+Cø+oø+—ø+Äø+øø+*ù+Jù+hù+šù+³ù+àù+ú+(ú+Nú+uú+‡ú+¢ú+Ãú+åú+û+(û+Hû+dû+û+žû+ºû+Þû+ü+ ü+=ü+Uü+wü+‰ü+Šü+‹ü+Œü+¦ü+§ü+¨ü+©ü+ªü+«ü+¬ü+­ü+®ü+¯ü+°ü+±ü+²ü+³ü+´ü+µü+¶ü+·ü+¸ü+Ùü+Úü+óü+ôü+ý+&ý+Ný+Oý+Pý+Qý+Rý+Sý+Tý+Uý+uý+vý+wý+xý+yý+Æý+!þ+"þ+#þ+$þ+%þ+&þ+'þ+(þ+)þ+*þ++þ+,þ+-þ+.þ+/þ+0þ+1þ+2þ+3þ+4þ+5þ+cþ+‚þ+¡þ+Ìþ+èþ+=ÿ+>ÿ+?ÿ+@ÿ+Qÿ+Rÿ+sÿ+”ÿ+•ÿ+–ÿ+—ÿ+˜ÿ+ðÿ+ñÿ+òÿ+óÿ+ôÿ+õÿ+öÿ+÷ÿ+øÿ+ùÿ+úÿ+ûÿ+üÿ+ýÿ+þÿ+H,I,J,K,L,M,N,O,P,Q,R,c,d,e,f,g,h,i,j,k,l,m,n,o,Œ,,Ž,¬,¼,½,¾,Í,Î,Ï,Ð,Ñ,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,!,",#,$,%,&,',(,),*,+,,,-,.,D,E,F,`,j,k,l,m,n,o,p,q,r,s,t,‡,œ,ß,à,á,â,ã,ö,÷,ø,ù,ú,û,ü,ý,þ,ÿ,,,,,,,,,, , , , , ,,<,=,>,?,R,S,T,U,V,W,X,Y,Z,[,\,],^,_,`,a,b,c,d,e,Š,¦,á,â,,,,,,,,,,/,0,w,ì,í,x,›,ä,W,X,m,n,o,p,q,r,s,t,u,v,w,x,y,z,{,|,},–,—,²,,`,a,b,c,€,´,Ù, ,3,n,Á, ,,B,{,ž,Õ,ò,ó, ,9 ,e ,v ,º ,Ú , , , ,< ,d ,¢ ,£ ,Æ ,Û , ,@ ,] ,} ,  ,¡ ,¢ ,£ ,¤ ,¥ ,Ê ,õ ,S ,T ,U ,b ,u ,v ,ž ,Ô ,ü ,- ,. ,D ,E ,F ,u ,v ,¥ ,¦ ,§ ,Ó ,Ô ,,(,),*,E,F,G,H,É,Ê,â,ã,ä,å,æ,,.,e,,¡,¢,£,¤,¥,Ó,Ô,Õ,Ö,×,Ø,Ù,Ú,ì,í,î,ï,ð,ñ,ò,ó,,1,C,‡,§,¨,Ö,ú,û,ü,4,T,U,•,–,·,à,,k,l,²,,m,ª,Æ,Ç,È,ó,ô,],^,™,š,›,Î,,,,#,G,„,Ç,È,,U,j,’,¸,Þ,,.,I,y,·,ì,+,~,³,é,,6,N,f,,˜,¬,Ç,å,õ,,,),<,\,|,¨,À,Ö,ú,,V,s, ,½,Ö,ë,,6,V,~,Å,ý,:,®,ú,`,Ž,ã,,8,J,˜, , ,5 ,6 ,7 ,8 ,Z ,| ,} ,~ ,‹ ,¸ ,¹ ,º ,Þ ,!,!,!,8!,J!,r!,‘!,³!,Û!,û!,",",<",Y",p",›",Å",ä", #,&#,=#,i#,—#,Ç#,î#, $,,$,Q$,p$,Ž$,¸$,¹$,Ö$,×$,%,%,%,%,%,%,%,%,%,G%,m%,Â%,ã%, &,$&,j&,‹&,Ó&,ä&,',',',',:',;',V',W',X',Y',',‚',ƒ',„',…',†',‡',ˆ',‰',Š',¹',Ø',ø',(,6(,W(,w(,–(,»(,Ó(,ø(,),<),W),r),“),º),Û),*,1*,T*,|*,š*,¸*,ç*, +,&+,H+,u+,›+,¸+,Û+,,,,,I,,b,,€,,ž,,¿,,Ø,, -,$-,F-,v-,š-,Ç-,ò-,þ-,.,., ., .,`.,a.,b.,.,”.,©.,Ð.,ù.,/,5/,_/,Š/,±/,Ñ/,ñ/, 0,+0,F0,[0,o0,…0,°0,â0,ü0, 1,71,D1,R1,g1,Ž1,°1,È1,ó1,2,42,O2,u2,¨2,63,¥3,¹3,Ý3,Þ3,ß3,à3,á3,â3,4,Š4,Ë4,<5,a5,{5,|5,}5,5,5,§5,Õ5,Ö5,×5,ó5, 6, 6,/6,Q6,c6,y6,˜6,«6,¾6,ü6,,7,W7,r7,—7,¯7,¿7,Ì7,å7,8,98,H8,j8,{8,“8,·8,Þ8,9,Ÿ9,ç9,:,I:,m:,›:,È:,;,);,W;,X;,²;,Å;,å;,ï;,ö;,<,R<,f<,Š<,¬<,»<,Ö<,õ<,=,>=,`=,†=,¡=,Å=,Ú=,>,>,,>,R>,p>,…>,>,³>,¾>,ï>, ?,@?,´?,ß?, @,6@,Q@,]@,„@,ž@,º@,Ç@,ï@,A,/A,OA,PA,wA,ÅA,ÑA,ëA,ýA,B,“B,±B,ÛB,õB,C,CC,C,–C,¨C,ÁC,ãC,ÿC,D,3D,KD,kD,ƒD,¨D,¸D,¹D,âD,E,&E,9E,WE,qE,“E,ÃE,îE,ÿE,3F,GF,iF,rF,F,œF,F,žF,ŸF, F,¡F,ÁF,ÂF,ßF,àF,áF,âF,ãF,äF,åF,ýF,'G,(G,3G,4G,lG,†G,‡G,žG,ŸG, G,ºG,»G,ÏG,ÐG,êG,H,)H,§H,¨H,¹H,ûH,I,lI,‡I,ˆI,™I,«I,¬I,­I,ÊI,íI,J,J,‚J,ƒJ,§J,¿J,éJ,üJ,hK,iK,jK, K,¼K,L,L,L, L,L,FL,\L,jL,xL,”L,œL,ÈL,æL, M,/M,XM,M,¥M,´M,½M,èM,+N,KN,XN,fN,§N,èN,0O,O,ÇO,æO, P,5P,lP,yP,©P,òP,9Q,SQ,sQ,‰Q,ÁQ,ÂQ,öQ,R,R,'R,LR,tR,uR,vR,wR,xR,yR,zR,{R,|R,×R,S,jS,kS,lS,‰S,ŠS,‹S,ŒS,ØS,T,.T,/T,0T,1T,2T,3T,KT,iT,jT,xT,‹T,ªT,ÂT,ÞT,ôT,õT,öT,÷T,øT,ùT,úT,ûT,üT,ýT,U,U,;U,U,KU,bU,mU,nU,‚U,ƒU,®U,ÔU,ÕU,V,V,V,NV,zV,³V,úV,ûV,üV,ýV,þV,W,W,W,"W,#W,$W,%W,&W,'W,(W,;W,OW,zW,…W,’W,µW,×W,èW,éW,X,X,@X,dX,ƒX,¯X,ñX, Y,CY,cY,€Y,§Y,¨Y,©Y,ËY,ñY,Z,KZ,iZ,²Z,³Z,´Z,µZ,¶Z,ØZ,öZ,[,[,[,N[,O[,P[,Q[,R[,z[,”[,•[,–[,—[,˜[,™[,«[,Ö[,ì[,\,%\,7\,N\,z\,«\,Ì\,Ü\,ö\,÷\,ø\,ù\,ú\,û\,ü\,&],B],T],u],v],w],x],y],z],{],|],³],´],µ],¶],·],Ñ], ^,7^,@^,P^,ƒ^,^,¼^,½^,ú^,A_,Z_,c_,Š_,¶_,ü_,#`,H`,“`,ž`,Ÿ`,°`,Ë`,ù`, a,a,a,a,a,a,a,a,p,xp,¬p,­p,×p,Øp,Ùp,Úp,Ûp,Üp,Ýp,Þp,ßp,àp,áp,âp,ãp,äp,åp,æp,çp,èp,ép,êp,ëp,ìp,íp,îp,ïp,ðp,#q,$q,%q,&q,'q,(q,)q,*q,Vq,Wq,Xq,Yq,Zq,[q,zq,Êq, r,5r,6r,7r,8r,9r,:r,;r,r,?r,@r,Ar,Br,Cr,Dr,Er,Fr,Gr,‰r,Šr,£r,s,s,Ms, s,¿s,t,t,t,it,jt,kt,lt,‡t,ˆt,‰t,·t,u,Üu,ðu,-v,kv,v,w,w,(w,)w,/w,0w,Qw,€w,w,¶w,Úw,x,`x,Ÿx,ôx,%y,Yy,ry,®y,z,4z,Zz,ƒz,±z,{,{,{,{,C{,c{,d{,w{,·{,|,'|,o|,æ|,)},*},J},K},L},M},N},^},y},“},¬},û},~,=~,>~,?~,@~,A~,B~,C~,v~,Ÿ~, ~,¡~,¢~,£~,¤~,¥~,¦~,Å~,Æ~,Ç~,È~,É~,Ê~,ß~,à~,î~,ï~,ð~,ñ~,,,3,R,S,T,U,V,W,w,x,Ð,Ñ,I€,r€,s€,t€,u€,v€,w€,x€,y€,z€,{€,|€,}€,¹€,º€,»€,¼€,½€,¾€,¿€,À€,Á€,€,À,Ä€,Å€,Æ€,Ç€,È€,É€,Ê€,Ë€,Ì€,Í€,΀,Ï€,â€,ã€,ö€,÷€,ø€,ù€,ú€,û€,ü€,ý€,þ€,ÿ€,, ,!,",#,$,%,&,',(,),*,D,E,^,_,¯, ‚,‚, ‚,!‚,"‚,#‚,$‚,6‚,7‚,8‚,9‚,:‚,¢‚,½‚,Ø‚,ƒ,Sƒ,~ƒ,˜ƒ,¿ƒ,êƒ,ëƒ,ìƒ,5„,6„,7„,V„,’„,¬„,Æ„,Ç„,í„,…,…,5…,6…,7…,d…,e…,f…,g…,Š…,³…,Å…,ö…,†, †,5†,`†,}†,˜†,°†,Õ†,Ö†,׆,‡,‡,;‡,[‡,{‡,•‡,­‡,Ç,û‡,ˆ,;ˆ,fˆ,‘ˆ,ň,ìˆ,‰,8‰,J‰,f‰,Œ‰,‰,Ž‰,Á‰,è‰,Š,.Š,DŠ,nŠ,‹Š,©Š,ÄŠ,îŠ,6‹,t‹,·‹,Þ‹,ß‹,7Œ,8Œ,qŒ,¤Œ,¥Œ,¦Œ,¿Œ,ÀŒ,ÁŒ,ÂŒ,ߌ,M,‰,Ã,Ä,Ò,Ó,Ô,Õ,Ö,×,Ø,Ù,Ú,ð,ñ,Ž,6Ž,wŽ,™Ž,¬Ž,õŽ,,,8,z,´,µ,å,7,k,‘,\‘,ƒ‘,‘,ç‘,þ‘,ÿ‘,%’,?’,l’,‹’,¯’,à’,“,8“,“,’“,¦“,Ê“,í“,î“,”,K”,w”,¡”,”,í”, •,!•,"•,A•,\•,‹•,Œ•,•,Ž•,•,Ä•,Å•,Æ•,ö•,6–,M–,„–,Ý–,þ–,-—,d—,—,€—,—,‚—,ƒ—,½—,˜,^˜,_˜,`˜,a˜,Ž˜,«˜,ó˜,ô˜,õ˜,ö˜,÷˜,ø˜,ù˜,ú˜,™,<™,™,‘™,’™,“™,ß™,à™,(š,7š,8š,Nš,bš,qš,rš,sš,tš,®š,Èš,äš,åš,æš,çš,èš,éš,êš,&›,R›,S›,T›,U›,V›,W›,X›,Y›,Z›,[›,\›,]›,^›,_›,`›,a›,b›,c›,›,Å›,Æ›,Ç›,È›,â›,ã›,ä›,å›,æ›,ç›, œ,Aœ,ƒœ,Ãœ,, ,@,A,e,»,Ö,û,Fž,qž,7Ÿ,8Ÿ, , ,A ,o ,” ,¨ ,Ç ,Û ,ó ,.¡,K¡,‰¡,¬¡,С,ì¡,¢,¢,¢,¢,¢,¢,¢,¢,v¢,§¢,»¢,Ò¢,ï¢,£,.£,9£,m£,|£,·£,â£, ¤,$¤,J¤,h¤,”¤,ª¤,ø¤,¥,6¥,A¥,Y¥,w¥,¥,«¥,Ï¥,ð¥,'¦,i¦,„¦,®¦,ݦ, §,8§,V§,u§,–§,»§,ì§,"¨,C¨,]¨,‚¨,®¨,À¨,Û¨,ð¨,©,0©,L©,o©,°©,±©,È©,ä©,ª,!ª,3ª,Hª,aª,mª,ª,ª,®ª,¾ª,ê,Úª,íª,«,d«,¥«,Í«,Ù«,¬,e¬,¾¬,Ô¬,Õ¬,ü¬,­,G­,¤­,Ø­,+®,F®,b®,„®,î,Ù®,¯,H¯,¶¯,į,ί,Ù¯,ë¯,ú¯,°,&°,7°,K°,Y°,e°,q°,„°,•°,¦°,À°,Ì°,à°,ð°,±,:±,Œ±,œ±,ñ±,²,Q²,}²,á²,³,_³,`³,a³,b³,¨³,©³,ª³,«³,¬³,­³,®³,¯³,¹³,ܳ,ݳ,Þ³,ß³,à³,á³,ÿ³,*´,+´,,´,[´,\´,]´,^´,_´,`´,a´,b´,c´,d´,ñ´,zµ,©µ,ªµ,Áµ,¶,.¶,P¶,™¶,ê¶,_·,‡·,¢·,½·,Ú·,ì·,¸,¸,8¸,R¸,j¸,‚¸,›¸,´¸,Ò¸,ø¸,&¹,3¹,B¹,\¹,u¹,‡¹,¡¹,»¹,ø¹,º,Pº,[º,hº,‡º,¬º,¼º,̺,ܺ,ìº,»,8»,g»,“»,ª»,ç»,3¼,–¼,ó¼,ô¼,½,E½,b½,z½,{½,|½,}½,~½,½,€½,½,‚½,ƒ½,„½,Þ½,‡¾,¼¾,ó¾,%¿,W¿,X¿,Y¿,v¿,w¿,‡¿,ˆ¿,½¿,¾¿,¿¿,Ô¿,ô¿,FÀ,eÀ,…À,šÀ,¿À,çÀ,WÁ,Á,‘Á,’Á,“Á,³Á,âÁ,Â,@Â,lÂ,½Â,øÂ,ùÂ,Ã,KÃ,Ã,²Ã,ëÃ,=Ä,\Ä,¯Ä,åÄ,õÄ,Å,2Å,hÅ,ŽÅ,³Å,´Å,µÅ,¶Å,·Å,¸Å,¹Å,äÅ,úÅ,,Æ,YÆ,‡Æ,¬Æ,¿Æ,ïÆ,ðÆ,)Ç,`Ç,³Ç,áÇ,È,4È,hÈ,£È,ôÈ,}É,–É,·É,Ê,SÊ,ÀÊ,ïÊ,lË,ÇË,õË,™Ì,þÌ,ÿÌ,:Í,fÍ,Í,ÊÍ,øÍ,Î,TÎ,yÎ,Î,¸Î,äÎ,óÎ,3Ï,PÏ,ŒÏ,¬Ï,­Ï,ÑÏ,ÒÏ,ÓÏ,îÏ,-Ð,‡Ð,°Ð,ÇÐ,ìÐ,Ñ,&Ñ,7Ñ,]Ñ,{Ñ,£Ñ,ÁÑ,ÛÑ,ôÑ, Ò,#Ò,;Ò,[Ò,ŽÒ,²Ò,ÌÒ,ÍÒ,ÛÒ,ÜÒ,Ó,(Ó,7Ó,TÓ,oÓ,ŠÓ,ÅÓ,ëÓ,üÓ,(Ô,FÔ,eÔ,yÔ,ŠÔ,‹Ô,§Ô,½Ô,àÔ,Õ,OÕ,‰Õ,ËÕ,àÕ,KÖ,nÖ,¦Ö,×,×,I×,U×,j×,}×,×,£×,Á×,)Ø,|Ø,—Ø,ºØ,ÖØ,×Ø,Ù,Ù,8Ù,9Ù,†Ù,®Ù,¼Ù,ûÙ,Ú,RÚ,Ú,ßÚ,ùÚ,Û,Û,Û,6Û,pÛ,ŸÛ,ÚÛ,ûÛ,Ü,*Ü,CÜ,SÜ,lÜ,…Ü,±Ü,ÀÜ,àÜ,Ý,FÝ,WÝ,†Ý,®Ý,æÝ,Þ,CÞ,eÞ,}Þ,ŒÞ,©Þ, ß, ß,9ß,lß,Ÿß,Òß,à,<à,Là,dà,ˆà, à,íà, á,;á,gá,á,¼á,æá,â,5â,Sâ,qâ,râ,’â,°â,Òâ,öâ,ã,Jã,{ã,¸ã,Øã,óã,$ä,cä,Žä,Æä,ïä,0å,å,‘å,¾å,ñå, æ,æ,/æ,Oæ,”æ,Ãæ,×æ,óæ,)ç,Zç,˜ç,·ç,Ýç,Þç,è,è,bè,è,é,¤é,¥é,õé, ê,.ê,Yê,yê,Ÿê,Õê,Öê,ë,9ë,“ë,”ë,•ë,¯ë,Éë,)ì,gì,‡ì,±ì,Åì,ôì, í,6í,fí,í,²í,Éí,åí,î,{î,¾î,Úî,ï,-ï,dï,ï,‘ï,¿ï,Ôï,Õï,ð,Hð,~ð,£ð,Ìð,úð,ñ,(ñ,Vñ,¢ñ,ò,yò,ò,Žò,¢ò,¹ò,!ó,‹ó,£ó,åó,æó,çó,ô,4ô,5ô,6ô,ô,äô,õ, õ,*õ,]õ,§õ,äõ,&ö,‹ö,»ö,õö,6÷,U÷,÷,€÷,µ÷,Oø,sø,£ø,·ø,Éø,Ôø,Õø,õø, ù,/ù,Uù,Vù,Wù,lù,mù,nù,¡ù,¢ù,£ù,½ù,¾ù,¿ù,Àù,Áù,Âù,ú,ú,;ú,<ú,=ú,>ú,?ú,@ú,Aú,Bú,Cú,Dú,Eú,Fú,Gú,Hú,Iú,jú,kú,lú,mú,‰ú,Šú,‹ú,¹ú,ºú,»ú,¼ú,½ú,¾ú,¿ú,Àú,Áú,Âú,Ãú,ïú,,û,xû,£û,Ùû,éû,ýû, ü,Pü,ü,ºü,ý,ý,ý,ý,ý,ý,ý, ý,,ý,:ý,Pý,Xý,Œý,¾ý,Ýý,üý,‡þ,ˆþ,¤þ,¿þ,Àþ,Áþ,Âþ,Ãþ,Äþ,Åþ,Æþ,çþ,.ÿ,lÿ,ÿ,ÿ,Øÿ,_-ƒ-¯-°-Ô-Õ-,-I-t-¥-É-î--<-m-Å-÷-ø-ù--S-T-Š-Ý- -&-@-U-Ÿ-À-ï-ý---u-Ð-á-ü-a-¤-Ö-ù---:-f--·-æ--7-`-¤-Ë-` -• -è -ö -$ -o -’ -ü -" -„ -ò -b -ï -ƒ -È - -8-È-*-{-’-Ø-#-@-b-©-ó-[-Š-º-Ý-2-‡-Ë-6-…-¶-Ú- -~-¾-ò-<-ƒ-£-å-ù--H-Š-Í-þ-'-Y-y-«-ä- -1-c-–-Î-ú-'-7-u-š-q-š-M-¯--z-º-ý- -!-"-#-$-%-&-'-(-)-œ-I-À--‹-Œ-Ÿ-¼-½-¾-¿-ø-ù- -9 -a - -¸ -ã -þ -0!-d!-•!-È!-"-A"-u"-"-Ñ"-#-Y#-z#-Œ#-˜#-¾#-Ü#-õ#-$$-;$-M$-a$-o$-‹$-¡$-Â$-ê$-ø$-%-;%-‚%-Ë%-&-]&-s&-œ&-Ì&-ó&-&'-\'-y'-š'-°'-Ð'-é'- (-'(-8(-b(-Š(-°(-Õ(-é(-)-)-C)-b)-ƒ)-£)-Å)-*-=*-y*-·*-è*-+-$+-K+-d+-+-™+-µ+-½+-Õ+-ñ+-,-5,-_,-‡,-¡,-Â,-Û,- --&--K--m----¾--ì--.-.-D.-e.-†.-¦.-Ç.-ú.-%/-&/-B/-j/-k/-­/-Ê/-í/-0- 0-50-t0-µ0-õ0-71-O1-s1-1-­1-Ò1- 2-O2-P2-Q2-2-ü2-3-!3-b3-Ñ3-4-,4-B4-4-³4-Ñ4-ì4-$5-X5-5-Ù5-_6-™6-Ý6-G7-Ï7-A8-»8- 9-9-V9-c9-9-¥9-ç9-ú9-:-w:-£:-Ø:-õ:--;-Y;-‡;-©;-¼;-Ø;-õ;-*<-+<-~<-¦<-8=-å=- >-^>--?-•?-&@-„@-A-dA-,B-NB-tB-B-¥B-¼B-êB-C-9C-bC-‹C-µC-áC- D-ED-€D-ºD-ÙD-÷D-cE-¢E-ÝE-F-4F-ÈF- G-]G-^G-jG-¨G-ÇG-ôG-!H-FH-†H-H-^-•^- _-H_-£_-ÿ_-i`-É`--a-”a-Èa-@b-lb-Îb-6c-bc-¿c-d-2d-xd-Ke-»e-Ïe-çe-ýe-f-¶f-g-vg-h-ph-çh-%i-mi- i-½i-j-gj-Áj-Þj-Tk-sk-žk-Ëk-ùk-3l-Rl-tl-³l-ñl- m-?m-Ïm-\n-yn-¤n-ân-fo- p-”p- q--q-Qq-{q-ãq-r-?r-pr-Ÿr-ÿr-0s-Ps-—s-Õs- t-|t-t-¦t-Ít-òt-u-lu-’u-žu-Ðu-ìu-÷u-v-…v-–v-®v-w-w-,w-6w-Qw-zw-{w-Šw-áw-x-x-‹x-±x-Ôx-ôx-y-y- y-!y-"y-#y-;y-y-?y-@y-Ay-By-Cy-Dy-Ey-Fy-Gy-Hy-Iy-›y-4z-«z-Ëz-Þz-G{-k{-‚{-§{-É{-8|-ë|-þ|-}-J}-{}-~-†~-æ~-q-Ù-€-5€-V€-å€->-Ä-ï-e‚-y‚-¯‚-Bƒ-`ƒ-Ѓ-(„-O„-¯„-l…-†-L†-‡-b‡-°‡-ø‡-„ˆ-A‰-lj-3Š-žŠ-,‹-Ï‹->Œ-ÑŒ-i-Û-tŽ--Ë--9-„-"‘-—‘-T’-–’-R“-Ž“-®“-Ô“-%”-?”-–”-è”-D•-ø•-¥–-S—-F˜-g˜-˜-ù˜-c™-Ñ™-á™-ªš-!›-Y›-u›-¢›-Ï›-œ-Zœ-œ-œœ-œ-žœ-Ÿœ- œ-¡œ-¢œ-£œ-¤œ-¥œ-¦œ-§œ-¨œ-©œ-ªœ-«œ-¬œ-­œ-®œ-¯œ-°œ-Øœ---I-f--’-©-Ä-nž-ž-Ñž-0Ÿ-sŸ-äŸ-e -Æ -¡-.¡-„¡-2¢-f¢-©¢-£-o£-£-c¤-—¤-Ȥ-0¥-k¥-œ¥-[¦-§-‡§-÷§-)¨-B¨-e¨-ñ¨-/©-Y©-t©-¡©-ª-_ª-äª-3«-|«-Ë«-L¬-ì¬-­-i­-Ý­-0®-”®-¹®-Ü®-¯-¯-<¯-U¯-r¯-‹¯-¶¯-·¯-â¯-F°-–°-æ°-W±-¯±-²-z²-ɲ- ³-_³-ͳ-&´-¸´-Ö´-ú´-2µ-Kµ-oµ-‹µ-ŵ-åµ-L¶-l¶-ì¶-,·-î·-L¸-ª¸-ñ¸-J¹-K¹-v¹-²¹-º-[º- »-P»-X»-…»-Ï»-H¼-n¼-«¼-Ó¼-ò¼-½-N½-]½-l½-z½-ª½-À½-è½-ó½-¾-;¾-^¾-¾-¤¾-ƾ-ù¾-G¿-S¿-s¿-׿-î¿- À-À-´À-ùÀ-(Á-7Á-CÁ-•Á-¢Á-®Á-ÛÁ- Â-SÂ-”Â-âÂ-Ã-yÃ-©Ã-Ä-8Ä-lÄ-€Ä-ÝÄ-7Å-ÄÅ-1Æ-pÆ-ØÆ-Ç-Ç-+Ç-\Ç-Ç-ÊÇ-È-QÈ-†È-©È-ùÈ-$É-`É-~É-¡É-ÇÉ-ýÉ-cÊ- Ê-Ë--Ë-GË-dË-ŸË-ÔË- Ì-8Ì-eÌ-³Ì-óÌ-*Í-7Í-lÍ-Í-©Í-¸Í-×Í-Î-Î-ÃÎ-àÎ-Ï- Ï-=Ï-YÏ-ËÏ-9Ð-Ð-ÕÐ-ôÐ-Ñ-UÑ-šÑ-ÌÑ-ïÑ-Ò-^Ò-³Ò-æÒ-TÓ-UÓ-VÓ-åÓ-$Ô-šÔ- Õ-{Õ-êÕ-#Ö-DÖ-„Ö-šÖ-ÒÖ-ÓÖ-(×-×-ý×-hØ-ÇØ-FÙ-GÙ-Ú-HÚ-¹Ú-8Û-jÛ-ËÛ-AÜ-pÜ-¶Ü-.Ý-ŸÝ-øÝ-PÞ-¤Þ-øÞ-^ß-¹ß-à-'à-oà-¶à-üà-qá-Ûá-3â-wâ-åâ-=ã-Ûã-;ä-Zä-uä-•ä-îä-0å-wå-”å-ªå-5æ-½æ-*ç-×ç-“è-õè-¢é-Ðé-ê-Qê-ˆê-”ê-°ê-Äê-àê->ë-Në-èë-ì-!ì-[ì-¤ì-í-^í-qí-Œí-¥í-Âí-×í--î-Sî-uî-‹î-gï-ñï-ð-/ð-Gð-äð-%ñ-uñ-Øñ-5ò-iò-Éò-Þò-9ó-Oó-¯ó-ô-<ô-‘ô-¬ô-ºô-èô- õ-õ-×õ-ö-ö-"ö-Eö-ö-‰ö-·ö- ÷-È÷-:ø-Pø-iø-ø-ìø-*ù-jù-¢ù-'ú-9ú-Yú-©ú-Ôú- û-Uû-dû-Çû-:ü-òü-&ý-dý-Úý-Xþ-“þ-Íþ-aÿ-ˆÿ-.;.c.s.‚.”..&.°.V.l.….–..D.Â..¤.å. .".s.‹.½.!.{.|.›.ô.e.r.›.Ó.%.q.Î.û.H .€ .¸ .Ô .ô .: .Á . .= .` .º .õ .7 .„ .Å .! .… .ö .g.æ.\.±.).É.'.™.ê.a.ª.ý.U.Ÿ.ó..z..5.V.n..G.°.Ë. .R.Ž.ô.œ.î.\..æ..E.Y.±. .).t..Ù.%.:.a.°.....&.§.Æ.÷.1.2.c.d.–.£.¶.·.Ö.ì.í.J.K.a.b.~..ê.ë.% .= .{ .| .7!.‘!.ï!.".'".J".x".³".È".c#.r#.˜#.ë#. $.$.\$.È$.õ$.Q%.v%.Á%.&.,&.|&.”&.•&.–&.—&.Å&.Æ&.Ç&.:'.]'.‡'.­'.À'.Ë'.í'.(.„(.—(.¸(.ã(.).L).|).¢).Ù).Ú).#*.=*.ï*.ì+./,.I,.k,.‚,.,.-.-.ü-.ý-.f..Œ..©..¼..Þ../.6/.J/.]/.o/.º/.B0.Ò0.<1.1.ä1.t2.3.”3.ð3.~4.Ê4. 5.ò5.“6."7.“7.'8.à8.’9.*:.›:. ;.–;.<.€<.î<.=.õ=.>.ý>.r?.Û?.@.8@.Ž@.¥@.Ò@. A.mA.zA.¼A.IB.mB.ÊB.ÙB.éB.C.)C.WC.óC. D. D.?D.ÆD.%E.kE.òE.BF.]F.ÆF.ëF. G.œG.H.¹H.:I.I.J.OJ.‘J.¤J.ÁJ. K.5K.mK.nK.´K.EL.ˆL.FM.³M.ÀM.ñM.N.¦N.ÁN.ÏN.òN."O.QO.P.¥P.ÓP.tQ.²Q.íQ.žR.àR.oS.§S.T.fT.²T.U.U.6U.QU.†U.£U.ËU.+V.^V.V.µV.òV.W.NW.OW.ÖW.+X.–X.Y.¸Y.„Z.…Z.„[.Õ[.%\.x\.È\.)].ž].°].ä]. ^.C^.½^.ƒ_.N`.a.åa.…b. c.c.Âc. d.ˆd.he.²e.Yf. g.;g.Kg.hg.˜g.úg.|h.”h.1i.Õi.Bj. k.ªk.l.Wl.ål.gm.Ém.ûm.Ûn.eo.ço.\p.q.Fq.r.rr. s.›s.:t.Ft.gt.t.ñt.˜u.v.–v.w.)w.Zw.˜w.éw.`x.x.àx.™y.z.Üz.n{. |.}.Š}.~.ë~.X.à.w€.ˆ€.Ÿ€.«€.¾€.Ü€..;.e.z.‚.¢‚.­‚.À‚.Ñ‚.ì‚.ƒ.)ƒ.¯ƒ.Þƒ.òƒ.„.)„.f„.Ë„.Þ„.….†.æ†.-‡.®‡.Ƈ.ó‡.ˆ.Cˆ.mˆ.“ˆ.¼ˆ.÷ˆ.‰.[‰.Ÿ‰.ɉ.÷‰.Š.MŠ.„Š. Š. ‹.s‹.¿‹.æ‹. Œ.lŒ.±Œ."..Î.Ž.=Ž.VŽ.^Ž.Ž.ÜŽ..?.Ë.D.”.Ú.‘.‘.¼‘.ó‘.,’.b’.š’.Í’.“.4“.h“.–“.“.ß“.”.*”.N”.t”.}”.¾”.×”.•.6•.C•.†•.â•.–.B–.i–.–.Ö.—._—.—.±—.ä—. ˜.9˜.]˜.µ˜.Ú˜.+™.¢™.þ™.Zš.äš.r›.œ.7œ.µœ.#.¯.^ž.Ÿ.`Ÿ./ .t .´ .æ .H¡.~¡.Ê¡.ï¡.4¢.„¢.Ô¢._£.z£.Æ£.¤.€¤.¥.p¥.ߥ.R¦.Ŧ.6§.§§.¨.|¨.R©.Á©.â©.6ª.¸ª.6«.´«.B¬.¬.ÿ¬.Q­.£­.F®.a®.±®.à®.¯.i¯.±¯.ë¯.ÿ¯.@°.u°.ß°.H±.ƒ±.•±.ò±.².)².‡².—².®².Ѳ.ð².³.6³.\³.‡³.¸³.Ò³.å³.´.=´.]´.©´.â´.µ.µ.3µ.Aµ.µ.µ.ǵ.Òµ.ßµ.'¶.F¶.w¶.‡¶.Õ¶. ·.R·.z·.ï·.a¸.ĸ.@¹.©¹.Á¹.Ù¹.ñ¹.´º.».U».Ÿ».¼.'¼.H¼.[¼.m¼.°¼.é¼.½.-½.;½.h½.¨½.¾.…¾.'¿.Ä¿.fÀ.³À. Á.]Á.­Á.½Á.èÁ.FÂ.àÂ.3Ã.’Ã.óÃ.Ä.Å.‰Å.ÌÅ.àÅ.þÅ.Æ.Æ.ÙÆ.eÇ.ûÇ.1È.{È.±È.àÈ.!É.zÉ.­É.FÊ.ÌÊ.TË.åË.-Ì.ÉÌ.Í.‹Í.¶Í.ÖÍ.Î.|Î.«Î.ÉÎ.ôÎ.4Ï.¦Ï. Ð.%Ð.SÐ.ëÐ.}Ñ.½Ñ.4Ò.ÛÒ.Ó.Ó.@Ó.‚Ó.ÇÓ.Ô.uÔ.²Ô.ðÔ.^Õ.ªÕ.(Ö.€Ö.ñÖ.a×.|×.Ç×./Ø.cØ.qØ.ŠØ. Ø.Ù.©Ù.êÙ.NÚ.Ú.­Ú.cÛ.ÈÛ.Ü.iÜ.¨Ü.·Ü.ÅÜ.ÛÜ.Ý.>Ý.ÚÝ.‹Þ.ÁÞ.õÞ.=ß.Ÿß.%à.pà.àà.ðà.á.¿á.â.qâ. ã.Lã.“ã.§ã.êã.ä.ä./ä.Eä.\ä.tä.{ä.Jå.¿å.mæ.ç.Vç.ªç.Åç.:è.zè.eé.Àé.`ê.Üê.&ë.eë.fë.¾ë.•ì.ÿì.Hí.¨í.Uî.Šî.áî.Oï.sï.‘ï.ýï.jð.¿ð.ãð.ñ.,ñ.Òñ.ò.ªò.þò.‰ó.©ó.ýó.þó.èô.Lõ.Çõ.8ö.Îö.T÷.Ó÷.`ø.óø.xù.ûù.-ú. ú.vû.7ü.šü.-ý.Áý.Tþ.žþ.3ÿ.[ÿ.×ÿ.þÿ.Ì///û/‘/O/­/F/s/ô/§/1/“/ä/;/¶/Í/ /µ /2 /é / /µ / /? /m /³ /‰ ////6/[/¶//X//6/Ñ/O/´/&/¼/á/E//Ä/G/á/T/¿//ç/Â/ /m/Ô/</»/2//Š///™/±/È/Û/ò/b/¶/î/) /b /´ /ù /!/(!/J!/h!/ˆ!/ñ!/ò!/8"/9"/:"/D"/E"/m"/Ó"/»#/$/g$/¿$/ %/l%/§%/K&/­&/<'/³'/ÿ'/Ñ(/)/Ø)/L*/ž*/Ò*/û*/×+/L,/z,/°,/Ö,/-/2./â./Á//¨0/51/”1/ò1/M2/Û2/3/d3/Æ3/B4/a4/u4/Ž4/š4/º4/Ó4/ì4/5/5/J5/h5/‹5/Ð5/ƒ6/‚7/28/n8/§8/9/J9/y9/Ž9/°9/Ë9/ß9/:/":/â:/ ;/2;/€;//”>/Î>/î>/f?/?/@/@/,@/B@/ƒ@/·@/7A/ŒA/ßA/PB/µB/ÎB/)C/÷C/´D/ùD/)E/]E/¡E/ÐE/èE/LF/nF/ˆF/ F/G/ŽG/+H/gH/H/ÈH/[I/îI/iJ/K/pK/L/kL/•L/¦L/¹L/ÓL/nM/¯M/JN/•N/O/×O/FP/êP/vQ/R/VR/R/S/S/9S/HS/[S/‹S/ŒS/õS/+T/JT/qT/œT/T/¹T/lU/ˆU/¦U/ÃU/âU/tV/W/tW/=X/ìX/hY/EZ/[Z/˜Z/©Z/-[/?[/S[/q[/™[/´[/\/1\/s\/¡\/ö\/]/r]/3^/—^/­^/ã^/©_/à_/7`/g`/•`/ù`/Ha/‹a/Êa/ña/Éb/Vc/†c/Èc/çc/d/d/]d/wd/‘d/¸d/Îd/ïd/e/8e/Fe/e/×e/f/3f/žf/!g/•g/°g/Òg/h/0h/Ah/ƒh/Äh/Åh/çh/"i/8i/Ži/j/:j/Pj/oj/¤j/õj/k/Sk/wk/·k/çk/ l/-l/Rl/pl/Øl/él/m/Im/Èm/!n/Wn/n/¬n/Bo/‡o/¼o/ßo/4p/_p/np/Œp/Ûp/Üp/q/nq/áq/ r/Fr/er/¬r/ûr/s/us/Ós/Nt/|t/}t/Xu/Åu/=v/‡v/¨v/ w/=w/ƒw/Àw/ x/Px/‘x/y/>y/{y/ßy/z/µz/{/¨{/B|/s|/æ|/X}/°}/ ~/~/f~/Ì~/B/|//¾/Ñ/A€/l€/Š€/»€///ì/ƒì/¦ì/¹ì/âì/:í/Pí/±í/áí/$î/ôî/Óï/ðï/ð/4ð/\ð/ƒð/¢ð/Æð/{ñ/ ò/¿ò/äò/=ó/±ó/(ô/˜ô/ õ/Gõ/Áõ/ðõ/Uö/µö/\÷/‚÷/Wø/lø/Ìø/rù/Šù/¡ù/ôù/Cú/âú/ãú/äú/Áû/7ü/¹ü/?ý/®ý/þ/Nþ/þ/çþ/ÿ/ÿ/±ÿ/#0l0¥0)0V0‹0À0ö030Â0:0¥000©00k0Ý0ú0e0|0˜0Û00n0—0Ø0 0B0O0^0Ý0ö0 02 0¶ 0 0ª 0ÿ 0S 0° 0q 0 0æ 0L 0– 0Ä 0á 00|0Ð0î0040S0{0È0D0E0F0G0H0I0J0W0g0x0’0¯0ô0M0x0±0Ò0ò0010N0[0f0t0…0“0¥0½0Þ0ñ0040A0s0ˆ0¡0¼0Û0õ00000`00’0Ñ0ç000,0]0p0ˆ0°0Ú00C0}0“0¹0Ç0å00=0f0‚0£0é00)0*0T0v0§0Ô0å0ø00l0Ž0µ0×0ê00>0R0o00É0ã000;0r0¥0à0ï0 0!0H0s0‚0•0³0Î0ö0!050|0µ0C0Y0†0Þ0ÿ0*0U0ã0D 0{ 0á 0!09!0Ÿ!0Ê!0õ!0 "08"0R"0S"0j"0 "0¿"0Þ"0ß"0à"0á"0 #0 #0(#0=#0]#0^#0€#0#0‚#0ƒ#0„#0´#0Ò#0ô#0$02$0L$0$0¨$0©$0ª$0²$0Ù$0%0D%0ù%0Ñ&0ü&0''0b'0å'0(0Z(0¢(0ÿ(0D)0¡)0Ç)0Þ)0õ)0*0'*0|*0Û*0P+0É+0&,0‡,0ù,0O-0 -0ø-0¡.0í.05/0ƒ/0Ü/0+0000ã0010ƒ10«10æ10»20j30·3040Õ40ò40 50'50n50‰50¸50ó5060U60º60J70’70²70Ô70ü7080 808080"80<80[80s80Ÿ80ý80390i90¢90ç90F:0n:0š:0·:0Å:0ç:0;0H;0…;0¹;0ê;0<0#<0L<0z<0”<0®<0Þ<0=0#=0H=0~=0´=0Ù=0>0>0'>0U>0ƒ>0±>0Â>0á>0?0!?0E?0}?0µ?0á?0@0L@0@0Ê@0 A0PA0˜A0ÝA0%B0gB0¬B0îB03C0zC0ÄC0 D0UD0D0°D0áD0E03E0TE0‚E0²E0ËE0äE0F0F0½F0×F0G0.G0wG0¿G0H0KH0×H0XI0¥I0þI0kJ0OK0¼K0 L0ÛL0¡M0âM0N0:N0vN0°N0âN0O0YO0“O0ÖO0 P03P0ZP0‘P0ÉP0ÕP0éP0&Q0ˆQ0R0zR0ÈR0@S0€S0éS0ùS0 T0T0ŒT0ÑT0U0†U0fV0ðV0bW0±W0úW0n0¥n0o0Žo0p0rp0Þp0]q0Üq0Gr0·r0Ër0Ûr0Us0vs0Ÿs0ës0Gt0lt0t0²t0Òt0ít0u04u0Nu0gu0‚u0˜u0´u0Ôu0ôu0v09v0^v0±v0õv07w0Àw0x0Zx0nx0çx0Dy0–y0%z0Xz0øz0H{0¤{0Ö{0|0;|0‚|0¢|0Ð|0ö|0}0=}0X}0u}0Œ}0«}0È}0~0$~0ø~0s0{0–0³0Û0î0Q€0z€0¤€0Ê€0ë€0000a0ˆ0ä0‚0J‚0Ñ‚0ƒ0Oƒ0Žƒ0̓0!„0k„0¾„0 …0^…0Ð…0†0n†0Ɇ0ʆ0é†0Q‡0…‡0«‡0ð‡05ˆ0|ˆ0È0ñˆ0‰0-‰0;‰0b‰0v‰0ʉ0Ö‰0Š0XŠ0^Š0nŠ0Ê0‹0^‹0¦‹0÷‹0Œ05Œ0gŒ0Œ0¹Œ00'0ƒ0ø0Ž0`Ž0„Ž0”Ž0¡Ž0ÚŽ000<0f0|0’0›0½0Ë0û0K0“0Î0ø07‘0t‘0±‘0 ’0i’0Š’0“0?“0n“0µ“0”0R”0±”0ì”0R•0’•0»•0–0a–0±–0ü–06—0‚—0Í—0˜0h˜0И0 ™0i™0™™0µ™0¶™0·™0í™0š02š0Wš0Xš0Yš0zš0¤š0¥š0¦š0Öš0ìš0íš0'›0\›0i›0v›0‘›0œ0«œ0¬œ0­œ0Àœ0Ýœ00-0I0p0™0Á0ä0ž0ž0Gž0hž0{ž0¡ž0Êž0ßž0õž0Ÿ0GŸ0Ÿ0ÊŸ0ìŸ0  0% 08 0R 0l 0“ 0« 0Å 0Ü 0õ 0¡0D¡0[¡0t¡0…¡0¨¡0Ï¡0ø¡0¢0@¢0j¢0Œ¢0­¢0ã¢0£0#£0O£0…£0°£0ߣ0ÿ£0¤05¤0„¤0÷¤0n¥0¥¥0Ö¥0¦0d¦0·¦0ô¦09§0r§0¡§0Ò§0è§0¨0¨0¨0+¨0V¨0W¨0¨0‘¨0’¨0°¨0Þ¨0 ©0+©0F©0G©0H©0I©0c©0‘©0©0Á©0Ö©0÷©0ª0;ª0Hª0¸ª0*«0˜«0¬0w¬0è¬0­0­0<­0U­0y­0Ž­0¡­0À­0ß­0M®0¥®0É®0¯0A¯0p¯0Œ¯0©¯0Ô¯0Õ¯0î¯0ö¯0÷¯0°0\°0]°0·°0ç°0±0J±0~±0¯±0²0I²0”²0Ù²0$³0i³0õ³0m´0δ0Cµ0xµ0ص0+¶0•¶0Ͷ0·0/·0g·0ƒ·0Á·0é·0?¸0Z¸0€¸0¤¸0â¸0/¹0B¹0€¹0’¹0¤¹0¾¹0Ú¹0º0·º0Öº0ñº0òº0»0V»0}»0³»0Ö»0¼01¼0[¼0…¼0–¼0ؼ0½0.½0g½0½0¡½0¶½0¾0j¾0ܾ0 ¿0¿0ï¿0À0tÀ0ÌÀ0(Á0ˆÁ0äÁ0DÂ0|Â0´Â0èÂ0Ã0vÃ0ÒÃ0Ä0dÄ0˜Ä0ÌÄ0Å0vÅ0¥Å0ÔÅ0’Æ0ÖÆ0 Ç09Ç0yÇ0©Ç0ÖÇ0È07È0fÈ0—È0ùÈ0/É0eÉ0¡É0ÚÉ0÷É0Ê03Ê0RÊ0ÀÊ01Ë0ŠË0åË0 Ì0=Ì0|Ì0¬Ì0ÓÌ0Í0SÍ0Í0ÏÍ0Î0*Î0nÎ0®Î0îÎ0,Ï0ÑÏ0?Ð0èÐ0:Ñ0ªÑ0äÑ0UÒ0ŽÒ0÷Ò02Ó0ÜÓ0-Ô0×Ô0(Õ0LÕ0âÕ0Ö0CÖ0”Ö0ØÖ0×0‹×0¼×0ð×0kØ0’Ø0ÆØ0ÒØ0Ù00Ù0YÙ0uÙ0–Ù0¹Ù0ñÙ0$Ú0YÚ0’Ú0ËÚ0íÚ0Û07Û0WÛ0qÛ0uÛ0”Û0ÔÛ0íÛ0Ü0+Ü0<Ü0RÜ0Ý0cÝ0~Ý0˜Ý0ÐÝ0èÝ0Þ0Þ0%Þ03Þ0BÞ0SÞ0dÞ0qÞ0zÞ0˜Þ0ÈÞ0éÞ0^ß0³ß0Êß0óß0#à0Kà0{à0«à0Óà0ýà0=á0ká0}á0‘á0Åá0àá04â0Lâ0…â0Ãâ0èâ0 ã0cã0»ã0ä0gä0³ä0þä0Bå0å0Ãå0æ0æ0>æ0næ0³æ0Îæ0äæ0ç0oç0ç0è0è0*è00è0Yè0„è0¹è0Ké0yé0£é0Ëé0ê0tê0Üê0Cë0¥ë0ûë0]ì0Žì0¤ì0¾ì0Øì0ìì0?í0¼í0î0[î0Çî0åî0ï0Aï0Þï0ð0Xð0¦ð0íð0ñ0>ñ0rñ0žñ0ìñ0ò0@ò0Lò0ò0õò0=ó0>ó0Yó0mó0Šó0»ó0ïó0ô0Bô0_ô0‡ô0Ëô0ìô05õ0aõ0ˆõ0Ìõ0Üõ0ö0?ö0žö0´ö0ûö0÷0t÷0Â÷0}ø0Íø0/ù0qù0Ñù04ú0…ú0¨ú0û0Qû0mû0¦û0ü0Rü0§ü0íü0îü0)ý0¹ý0_þ0†þ0Ñþ0Xÿ0’ÿ0Àÿ0õÿ0 1N1‹1Ï11O11 1^1z1ó151T1¯1×11(1Q1~1­1Þ11A1s1¨1¼1Ñ1å1`1Ó111›1°1Ó1ö1"1M11Ñ1K 1¦ 1× 1ò 1Z 1» 11 1 1º 1? 1 1ò 1 1, 1š 1(1a1µ11Î1K1·1 1b1Ø1v1Ì1à1ó1!1r1Â11m1¬1J1Í1ý11$1×1$11é151‰1Ö1%1x1Â141¨11L1›1å111€1Ê1$11á1a1ã1f1·1 1e 1× 1#!1–!1á!1Z"1¯"1#1\#1®#1$1`$1º$1 %1c%1¸%1&1}&1í&1D'1—'1 (1…(1ü(1v)1Ï)1$*1ž*1!+1Œ+1ä+1],1œ,1Ë,1î,1 -1K-1Ì-1í-16.1i.1.1±.1Â.1ì.1í.1//1Ÿ/1´/101O01€01B11×11;213131¤31<41¢41851Š51"61Z61t61Ü61ù61%71C71Á71[81†81ö81291e9191©91Ã91ã91:10:1`:1|:1˜:1¸:1Ø:1õ:1;1(;1X;1´;1<1%<1C<1u<1©<1É<1ä<1=1$=1I=1k=1=1«=1É=1ã=1ÿ=1%>1V>1—>1Ü>1ý>1 ?1>?1o?1«?1á?1@1#@10@1T@1³@1Ò@1gA1hA1iA1²A1B1B1#B1ŠB1®B1C1MC1bC1‚C1¦C1#D1JD1šD1¬D1éD1.E1TE1iE1‹E1µE1ÙE1\F1]F1rF1„F1åF1G14G1†G1H1VH1·H13I1qI1ÁI1ùI1SJ1¡J1îJ17K1¤K1L1L1,L1BL1»L1M1°M1ØM1çM1íM1üM1 N1N1?N1RN1|N1™N1£N1»N1O1fO1¶O1ëO1WP1¾P1"Q1ƒQ1âQ1/R1”R1XS1‹S1¼S1ðS1RT1€T1©T1fU1‚U1¿U1>V1¶V1W1W1;W1–W1ÿW1dX1ÏX15Y1eY1°Y1 Z1¢Z1ÎZ1[1F[1t[1Â[1Û[1ê[1 \1#\1T\1Ñ\1ò\1]1<]1b]1Œ]1á]1!^1t^1“^1Ã^1î^1 _1Q_1Ð_1á_1>`1Ç`1_a1œa1Æa1Tb1¡b1ºb1äb1 c1Cc1Vc1ec1sc1•c1Äc1ïc1d1;d1fd1–d1ãd1.e1ee1Œe1Ée1àe1 f1=f1kf1Ÿf1Äf1$g1]g1Óg1üg1h1Dh1†h1èh1€i1´i1Qj1j1¯j1·j1ãj1ôj1"k1Ók1l1Ml1Ul1öl1m1?m1km1™m1¯m1øm1n1§n1Ãn1ýn1Fo1“o1¦o1×o1p1p1qq1„q1Àq1Ïq1ìq15r1€r1þr1,s1:s1šs1ðs1(t1`t1·t1ìt1u1u1/u1Du1\u1Žu1ªu1Ùu1v1(v1gv1ëv1w13w1~w1¬w1Õw1x1dx1Îx1y1=y1¯y1 z1bz1ƒz1£z1{1S{1°{1 |1d|1€|1œ|1·|1Ò|1g}1,~1à~141™11€1Ѐ11E1{11Ë1õ1‚1-‚1G‚1¦‚1ƒ1(ƒ1ˆƒ1ºƒ1"„1‹„1£„1…1¡…1†1²†1€‡17ˆ1µˆ1€‰14Š1‹1s‹1õ‹1OŒ1±Œ131U1«1?Ž1ˆŽ11s1™111¬1‘15‘1†‘1Ï‘1&’1O’1†’1é’1ñ’1A“1á“1”13”1Ó”1•1R•1¥•1–1=–1½–1Ü–1|—1÷—1M˜1ð˜1™1=™1l™1£™1´™1ì™1š1š1š1š1š1š1'š1eš1Šš1Ïš1›1Q›1›1µ›1Λ1è›1 œ16œ1Zœ1uœ1™œ1Òœ1þœ1 1?1a1z1³1Ì1ä1ž1Dž1[ž1tž1Œž1´ž1Ñž1êž1Ÿ1JŸ1nŸ1´Ÿ1ÿŸ1` 1¥ 1å 1¡1F¡1w¡1˜¡1è¡1¢1£¢1º¢1Ø¢1 £1#£1@£1a£1}£1ž£1K¤1 ¥16¥1–¥1ú¥1H¦1›¦1Ú¦1û¦1E§1s§1Œ§1ò§1[¨1Ѩ1?©1{©1ê©1ª1²ª1ߪ1M«1y«1§«1ý«1b¬1¿¬1­1t­1Ç­1®1Z®1Ÿ®1ü®1,¯1å¯1Š°15±1M±1ž±1ɱ1ï±1/²1±²1î²1 ³1S³1˜³1¾³1¤´1mµ1žµ1×µ1¶1&¶1W¶1¶1.·1v·1¥·1¿·1¸1B¸1•¸1ü¸1/¹1—¹1²¹1º1Aº1fº1ĺ1»1S»1 ¼17¼1‚¼1ƒ¼1½1z½19¾1œ¾1‹¿18À1@À1À1ÇÀ1QÁ1RÁ1CÂ1¨Â1JÃ1ÚÃ1GÄ1ÓÄ15Å1RÅ1ÂÅ1|Æ1iÇ1?È1äÈ1‰É1Ê1ÚÊ16Ë1ÖË1qÌ1ÂÌ1'Í1AÍ1ÆÍ1Î1wÎ1ÝÎ1<Ï1ÁÏ1Ð1+Ñ1›Ñ1Ò19Ò1WÒ1˜Ò1QÓ1 Ô1|Ô1 Õ1%Õ1mÕ1ŸÕ1mÖ1ùÖ1×1G×1^×1p×1ó×1 Ø19Ø1FØ1gØ1ŽØ1¹Ø1ðØ1Ù1EÙ1fÙ1´Ù1Ú1_Ú1«Ú1¿Ú1FÛ1ïÛ1Ü1HÜ1ÑÜ1HÝ1¶Ý1!Þ1ŽÞ1ìÞ1Sß1~ß1Èß1*à1và1×à1¡á1Ôá16â1lâ1•â1¨â1Ãâ1?ã1ã1ä1Lä1ä1¨ä1Ûä1å1:å1gå1”å1Pæ1¸æ1 ç1yç1’ç1­ç1è1Lè1aè1èè1:é1éé1òé1Zê1Àê1/ë1Uë1¹ë1÷ë1ì1Íì1í1™í1èí1*î1Qî1uî1šî1´î1úî13ï1Ãï16ð1¥ð1Çð1àð1ñ1,ñ1°ñ1íñ1îñ1ƒò1·ò1fó1çó1#ô1ô1ýô1yõ1šõ1Úõ17ö1™ö1 ÷1n÷1Ù÷12ø1šø1ù1xù1æù1Eú1¬ú1û1û1Ûû1_ü1Ñü11ý1ý1Üý1Kþ1ªþ1+ÿ1¬ÿ1Êÿ1ñÿ12)2=2\2r2ˆ22=2/2T2k2w2œ2Î2ß22ˆ22X22Ë2›2Ú2 2†2›2°2 2X2Û2 2¤ 2G 2 2œ 2: 2 2ª 282£2¼2“2U22|2ä2”2Ë2#2|2ˆ2²2Õ2ç2ñ22@2c2r22³2Ð2í2ö22222V2u2”2¯2Å2à2þ2%2N2w2+2V2Ð242·2 2E2e2r2“2·2Ù2ü22D2i2Œ2­2Ï2ï22E2“2g22.22-2S2|2¥2½2Ñ22n2…2Ì21 22 2± 2ê 2!2Z!2~!2Æ!2î!24"2q"2¹"2ã"2#2?#2‡#2µ#2ç#2$2_$2Œ$2­$2ê$2™%2&23&2>&2X&2u&2Ž&2§&2'2u'2¥'2Ó'2(2b(2)28)2o)2)2®)2È)2ð)2,*2h*2°*2ï*2+2š+2Ï+2,2Y,2t,2©,2O-2v-2Á-2.2_.2q.2«.2Ë.2/2A/2Å/2Ý/202(02>02a02˜02 0212)12l12—12Ð12ì12722z22ß2232a32!42542y42¿4252x52«52Ê52æ52ÿ52E62´62ò6272572U72p72 82u8292z92˜92³92Æ92:2›:2+;2ž;2<27<2|<2¤<2Å<2-=2U=2(>2€>2Ý>2ì>2&?2P?2š?2@2¸@2A2OA2A2çA26B2¦B2ÒB2)C2ÜC2D2ND2¿D2ýD26E2tE2ŒE2ÖE2þE2YF2µF2G2G2FH2•H2×H2ôH2I2>I2šI2²I2öI2‘J2èJ2üJ2—K2¿K21L2¦L2ÁL2ÖL2)M2TM2”M2ÊM2N28N29N2ÛN2ìN2O2O21O2¬O2èO2 P2DP2lP2”P2ØP2þP2ŒQ2áQ2nR2‘R2¡R2¹R2ÉR2×R2S2kS2ŒS2¾S2ðS2T23T2PT2kT2T2¦T2ÌT2íT2U26U2WU2zU2ŸU2ÑU2V28V2NV2‹V2ÃV2W2?W2~W2·W2ÙW2ãW2ñW2X2)X2PX2yX2–X2©X2ÐX2ùX2&Y2YY2wY2·Y2ëY2(Z2cZ2ªZ2óZ29[2{[2´[2\2.\2¥\2¹\2Ö\2]2S]2É]2^2n^2_2V_2§_2 `2l`2Š`2¬`2a25a2ha2¥a2½a2Úa2(b2Gb2‚b2¿b2c2dc2Èc2èc2d20d2Id2Žd2Õd2éd2 e2!e2Ae2]e2re2“e2§e2àe2þe2&f2Ff2jf2‰f2—f2»f2åf2 g24g2Zg2{g2›g2Ág2çg2 h2*h2‰h2Øh2i27i2hi2œi2Ëi2çi2ïi2j2)j2Zj2nj2…j2šj2Éj2òj2k2.k2>k2hk2‹k2¥k2Ék2Úk2ðk2l2/l2\l2ul2‹l2®l2Él2Ôl2øl2m2Pm2im2Žm2°m2Üm2n2n2 n2!n2cn2½n2 o2no2ƒo2Ÿo2öo2?p2‚p2Ñp2q2Tq2“q23r2tr2°r2Âr2s2$s2Cs2]s2€s2‰s2—s2¶s2ßs2 t2Ut2t2Út2ùt2u2Iu2u2Ãu2÷u27v2fv2v2®v2õv2;w2ew2¾w2òw2x2tx2•x2ßx2Ú2VÚ2lÚ2ÞÚ2Û2Û2vÛ2 Ü2>Ü2ºÜ2ðÜ2uÝ2¾Ý2OÞ2¨Þ2Oß2xß2þß2 à2cà2„à2 á2,á2ðá2Dâ2¹â2Íâ2Nã2èã2’ä2ôä2å2Må2|å2šå2Öå2×å2Âæ2mç2¶ç2?è2ªè2¯è2·è2¸è2Üè2èè2 é2é2&é2ké2ìé2gê2ÿê20ë2Rë2ië2vë2Žë2Hì2¼ì2àì2Kí2úí2¤î2ï2>ï2¶ï2’ð2 ñ2Jñ2åñ22ò2Åò26ó2‘ó28ô2mô2£ô2Gõ2_õ2ôõ2 ö2²ö2÷2i÷2â÷2ý÷2eø2ù2Fù2Qù2¹ù2ú2jú2¬ú2û2sû2°û2ßû25ü2qü2—ü2Úü2Hý2Àý2þ2eþ2Òþ2ÿ2Âÿ2:3Š3¶3 3C3`3~3 3³3Þ3ð3¹3ê3333N3È3ã3/3R3’33d3}3ó3o3£3µ3333Œ3™3Î3ë33E3q3 3Ý3 3e 3‹ 3³ 3Ñ 3ï 3 33 3[ 3x 3’ 3´ 3â 3 37 3n 3› 3Ñ 3ü 33 3d 3¥ 3è 3* 3l 3® 3Û 3õ 3)3q3¼3ô3,3_3’3Ø33N3’3É3323d3£3è3)3y3º3õ303y3Ç33]3—3Ñ33X3¥3î353p3É3 3H33Á3õ3.3g3©3ð333f3™3¶3ü3[3·3Ù3ö3Y3“3Ó33;3r3‘3Ì313P3¸3û3r3·3Û3H3›3î3R 3 3ø 3?!3!3Ø!3 "3g"3Ò"3*#3ž#3ü#32$3p$3®$3ï$3J%3%3Í%3ä%31&3I&3s&3÷&3Q'3t'3¿'3ç'3(3D(3h(3Š(3À(3Ò(3ï(3')3S)3m)3†)3¢)3Î)3*3D*3j*3Ÿ*3È*3×*3ù*3-+3=+3[+3¦+3ù+3N,3g,3–,3È,3ã,3-3>-3}-3Õ-3 .3].3‹.3½.3é.3,/3S/3/3­/3Ô/3ü/3 03?03ž03Ú0313/13l13„13š13Þ132323B23]23¢23¿23å2333;33v33Á33Ø334343843]43Š43°43º43Ï43Û43î43û4353(53153ª53é5363-63Š63Ô6373X73“73Ö73û73883u83ò8393A93–93ô93U:3¿:3;;3¨;3Ã;3è;3<32<3®<3è<3=3&=3¥=3ú=3 >3„>3™>3³>3#?3H?3¡?3¢?3³?3Ã?3ÿ?3:@3H@3e@3’@3¸@3ë@3[A3ÉA37B3EB3ƒB3˜B3ñB3òB3C3&C38C3£C3âC3D3D3tD3D3÷D3EE3©E3äE3F3BF3~F3²F3nG3ÑG3/H3’H3âH3#I34I3lI3¨I31J3sJ3¶J3K3`K3íK3TL3‡L3ŽL3çL3\M3—M3ëM3GN3©N3 O3PO3pO3ÑO3kP3åP3òP3EQ3[Q3xQ3ŠQ3£Q3ÕQ3äQ3cR3{R3‚R3¿R3S3JS3mS3…S3ÌS3óS3 T38T3[T3kT3T3¶T3ÜT3òT3U3qU3ÑU3ëU3ÿU3V3V3#V32V3h3ah3„h3œh3äh3i3Pi3i3¥i3j3bj3zj3Èj3ùj3Ik3|k3¶k34l3Žl3«l3×l3ôl37m3am3¢m3²m3[n3­n3án3ûn36o3°o3ìo3+p3cp3¢p3ºp3áp3/q3Lq3`q3tq3Æq3dr3Îr34s3Rs3\s3±s3t3t3ãt3›u3Óu3v3rv3Æv3w38w3Nw3žw3©w3ÿw3Ix3tx3†x3Ãx3y3Åy3õy3vz3Öz3ßz3d{3©{3Ë{3 |3„|3¤|3Æ|3Ø|3ô|3A}3W}3l}3°}3B~3[~3o~3©~3½~3*3†3Ø3€3t€3À€3é€33 3 ‚3U‚3Á‚3ƒ3Zƒ3¥ƒ38„3X„3p„3‰„3²„3$…3ª…3 †3\†3þ†3T‡3 ‡3*ˆ3sˆ3ʈ3Y‰3‰3«‰3²‰3ω3Ù‰3ë‰3Š3Š3¯Š3âŠ3¾‹3â‹3ì‹3÷‹3Œ3HŒ3sŒ3ÌŒ3ÞŒ353¨3Å3Ó3Ž3*Ž3bŽ3›Ž3³Ž3ÇŽ3íŽ3 3P3¢3Ñ33/3b3y3Ë3ý3‘3M‘3t‘3›‘3Ó‘3’3>’3l’3¶’3û’3 “3#“3E“3k“3›“3Ä“3è“3”36”3d”3‡”3¢”3Ê”3ì”3•3I•3y•3Ø•3–3[–3–3«–3Û–3—3:—3e—3¡—3Η3í—3˜3D˜3˜3¬˜3ݘ3™30™3]™3™™3Ê™3æ™3š3Kš3š3Ëš3ïš32›3f›3“›3º›3à›3œ3<œ3[œ3²œ33+3C3¾3ž3+ž3Gž3vž3 ž3¼ž3óž3Ÿ34Ÿ3WŸ3˜Ÿ3®Ÿ3æŸ3ýŸ3L 3Ü 3¡3R¡3œ¡3ß¡3¢3c¢3©¢3ú¢3£3 £3e£3€£3¡£3µ£3Ï£3ä£3¤30¤3N¤3å¤3p¥3«¥3è¥3-¦3R¦3Œ¦3±¦3ߦ3"§3a§3ç3 ¨3I¨3ƒ¨3Á¨3ò¨3#©3;©3“©3ç©31ª3‚ª3ʪ3 «3P«3­«3¬3D¬3q¬3ˆ¬3³¬3­3h­3©­3®3h®3È®3¯3l¯3ί3 °3|°3ã°3J±3¦±3 ²3_²3¾²3³3u³3ܳ3´3r´3³´3µ3‰µ3éµ3G¶3ƒ¶3»¶3ú¶3J·3€·3¸·3ë·3%¸3^¸3«¸3é¸3¹3:¹3q¹3¨¹3ï¹3º3Tº3~º3Ôº3ùº3?»3‘»3º»3ß»3¼39¼3^¼3‘¼3â¼3+½3o½3«½3Ô½37¾3m¾3›¾3ä¾3¿3S¿3€¿3­¿3Ø¿3À3+À3lÀ3½À3Á3!Á3fÁ3šÁ3äÁ3Â3MÂ3ÅÂ3ÿÂ34Ã3]Ã3Ã3½Ã3èÃ3sÄ3¤Ä3ÔÄ3ÿÄ3Å3EÅ3pÅ3žÅ3ÍÅ3Æ3&Æ3ŠÆ3ÊÆ3Ç3pÇ3ÜÇ3-È3kÈ3ÂÈ3É3gÉ3¸É3Ê34Ê3MÊ3mÊ3ŠÊ3ÅÊ3ìÊ3.Ë3[Ë3~Ë3«Ë3åË3Ì34Ì3ŽÌ3ëÌ3Í33Í3UÍ3‡Í3œÍ3½Í3æÍ3 Î3,Î3KÎ3³Î3ýÎ3Ï3aÏ3mÏ3ÑÏ34Ð3~Ð3½Ð3òÐ36Ñ3™Ñ3Ò3mÒ3·Ò3Ó3[Ó3˜Ó3æÓ3<Ô3nÔ3Ô3áÔ3LÕ3ÁÕ3$Ö3^Ö3Ö3ÝÖ3 ×3O×3×3ª×3ã×38Ø3„Ø3ÌØ3Ù3OÙ3ÒÙ39Ú3MÚ3²Ú3åÚ3IÛ3¡Û3üÛ3+Ü3fÜ3•Ü3žÜ3ºÜ3çÜ3Ý3?Ý3oÝ3¦Ý3)Þ3¨Þ3ß3ß3à3à3ýà3ká3œá3Âá3éá3â3*â3yâ3¥â3Àâ3Ðâ3éâ3ã3%ã3Pã3dã3¤ã3»ã3Ûã3óã3 ä39ä3±ä3-å3Hå3cå3~å3™å3Èå3÷å3æ3–æ3ç3Fç3ˆç3õç3lè3†è3Ÿè3Äè3íè3=é3šé3ê3Óê3|ë3ðë3üë3uì3í3²í3*î3Šî3¬î3Ñî3zï3˜ï3èï3Bð3tð3àð3ñ3ñ3Lñ3‰ñ3¤ñ3ïñ31ò3Žò3Öò3ó3;ó3‚ó3¤ó3Äó3ô3¬ô3õ3)õ3=õ3Oõ3Ãõ3ÿõ3`ö3«ö3úö3÷37÷3A÷3T÷3ƒ÷3Î÷3û÷3Wø3 ù3)ù3„ù3ÿù3Rú3ˆú3Hû3wû3Îû35ü3Lü3ü3©ü3Íü3ý3~ý3‹ý39þ3dþ3Žþ3éþ3êþ3Bÿ3›ÿ3õÿ3O4é4O4‚4°4à4H4°4ã4š4 4464·4é4414L4t4 4ý44G4d4„4³4Ú4ü4Y4à44V4Œ4š4¨4M 4 4Ÿ 4¯ 4ò 47 4x 4 4‰ 4œ 4 4 4^ 4á 4ñ 4 4J 4_ 4p 4$4×4444M4k4‹4¤4Â4æ4ô4454È4V4Ê4L4e4Î4j4Î4 4²4ã4H4³474…4ì4÷424Œ4¼44?44é44V4]4±4)4s4¤4Ý44]4n4¤4Ñ44C4{4š4ê44B4t4–44O4‹4©44„4®4Û4ÿ4P 4‡ 4ë 4D!4y!4¯!4Í!4í!4 "4I"4"4›"4±"4Ä"4#46#4H#4¥#4ä#4$$4D$4a$4ƒ$4¹$4×$4é$4ý$4v%4Â%4V&4x&4ˆ&4•&4¯&4Î&4 '4D'4Z'4'4Ã'4Ý'4ê'4 (4.(4P(4(4²(4è(4)4.)4T)4)4»)4Ù)4 *46*4^*4o*4·*4Ê*4Þ*4ó*4+43+4G+4o+4§+4Ä+4á+4ÿ+4,4A,4W,4’,4Æ,4ú,4-47-4d-4—-4µ-4ß-4.4*.4:.4^.4€.4 .4Å.4è.4 /4,/4_/4’/4¾/4î/404904e04…0404µ04Ð04ì04 14-14K14g14„14©14Ë14ú14"24O24j24ˆ24¦24¹24Ñ24ë24 34)34?34V34v34–34­34Å34á34ø3444J44\44‰44»44ý44%54R5454°54ß5464(64I64…64˜64¨64í64 74E7474æ74õ74<84–84—84º84Ü8494%94H94m94‹94¨94×94ö94 :4':4G:4c:4Œ:4·:4Û:4î:4;4;4;4;4/;48;4I;4];4^;4_;4`;4a;4t;4u;4ˆ;4‰;4¤;4°;4±;4¼;4Ç;4Í;4 <4V<4e<4f<4x<4…<4™<4»<4ã<4ÿ<4!=4J=4y=4¤=4Õ=4ý=4+>4U>4†>4¥>4Ê>4ã>4?4.?4V?4|?4ª?4±?4¼?4á?4 @49@4l@4m@4¡@4Ó@4ÿ@4 A4%A4?A4fA4vA4‹A4A4©A4ªA4µA4¶A4ÐA4ÑA4ÒA4ãA4äA4åA4øA4ùA4úA4B4*B4+B4QB4RB4SB4‘B4’B4¡B4ÍB4ÎB4ÏB4ÐB4ëB4%C4\C4]C4^C4_C4`C4aC4bC4cC4dC4‚C4ƒC4C4¿C4áC4D44D4`D4ŠD4²D4ÙD4E4JE4•E4ÂE4 F4F4­F4ÿF4†G4¥G4»G4äG4ùG4 H4H4mH4›H4ÚH4 I4LI4wI4¡I4ÇI4éI4ýI42J4XJ4‘J4’J4ÛJ4 K4†K4NL4ÿL4†M4ùM4*N4+N4,N4-N4.N4JN4‚N4ƒN4„N4”N4¡N4ÝN4ÞN4"O41O4LO4¦O4¸O4ÐO4P4,P4€P4 P4ØP4òP4,Q4GQ4|Q4âQ4R4R4šR4ÎR4ÏR4ÐR4MS4NS4jS4ÅS4T4T4´T4U4U4±U4²U4 V4*V4LV4iV4{V4•V4–V4—V4˜V4™V4šV4›V4ÑV4W4W4W4W4W4W4W4W43W44W4šW4ûW4 X4&X4.X4Y4 Y4`Y4sY4õY42Z4ŸZ44[4û[4[\4Ô\4~]4©]4^4²^4_4k_4}_4 `4T`4é`4ý`4Èa41b4Gb4Ùb4Úb4Ûb4”c4•c4–c4—c4˜c4™c4©c4ªc4«c4¬c4Ác4Úc4Ûc4Üc46d47d48d4ûd4}e4~e4e4èe41f42f43f44f45f46f47f48f49f4:f4;f4†f4žf4Ÿf4 f4¡f4€g4œg4g4¹g4ýg4þg4#h4|h4}h4¥h4àh4áh4>i4?i4@i4ôi4Kj4Lj4×j4Øj4jk4 l4 l4Xl4Yl4Zl4[l4Úl4òl4m4m4+m4•m4Äm4Åm4Æm4ôm4n4n4n42n4Rn4o4o4o4+o4,o4…o4†o4Ào4¥p4Êp4Ýp4Þp4ßp4àp4áp4âp4q4nq4oq4˜q4™q4šq4áq4âq4øq4ùq4úq4ûq4üq4ýq4r4“r4”r4•r4–r4©r4s4õs4 t4¡t4ÿt46u4Ou4yu4Zv4v4/w4¿w4Ìw4Jx4šx4wy4þy4¤z4äz4l{4@|4‘|4Å|4í|4·}4~4Œ~44g4h4»4õ4?€4½€4ê€4+4Î49‚4€‚4©‚4-ƒ4’ƒ4³ƒ4Õƒ4,„49„4:„4;„4ñ„4…4´…4Ö…4©†4,‡4ч4¥ˆ4Òˆ4îˆ4ïˆ4‰4{‰4¿‰4Š47Š4ZŠ4lŠ4ªŠ4ÓŠ4éŠ4þŠ4Í‹4ú‹4wŒ4ÉŒ4ïŒ4+4\4s4¥4Þ4 Ž4Ž4?Ž4ôŽ4)4O4‰4¼4µ4I‘4ó‘4:’4‚’4ç’4‡“4Í“4B”4[”4®”4B•4·•4–4<–4g–4¡–4 —4I—4a—4"˜46˜4Ę4é˜4v™4Ž™4¦™4¹™4Þ™4ü™4š4š4Yš4“š4¶š4Ñš4øš4›4'›4;›4Q›4e›4¨›4Ø›49œ4zœ4žœ4îœ4v4ñ4qž4Ñž43Ÿ4QŸ4bŸ4ªŸ4ÄŸ4åŸ4÷Ÿ4 4- 4š 4Ú 4ó 4V¡4•¡4µ¡4¢4Ÿ¢4±¢4 £4˜£4Þ£4E¤4˜¤4ï¤4:¥4a¥4Ï¥4ó¥46¦4u¦4«¦4ò¦42§4D§4\§4ö§4÷§4¨4v¨4¨4ž¨4Ÿ¨4ɨ4à¨4û¨4ü¨4©4©4O©4À©4ä©4Šª4«4r«4÷«4¬4Ò¬4,­4”­4I®4e®4f®4g®4h®4i®4p®4|®4}®4~®4®4€®4®4‚®4ƒ®4„®4…®4†®4‡®4ˆ®4®4ž®4Ÿ®4 ®4¡®4¢®4£®4Ú®4¯4:¯4o¯4¤¯4ã¯4°42°4Q°4Ý°4ÿ°4 ±4!±4ý±49²4ƒ²4ʲ4ײ4*³4d³4€³4Û³42´4 ´4 µ4†µ4ɵ4Öµ4áµ4õµ4¶47¶4¶4€¶4¶4+·4¸4Z¸4t¸4¾¸4¹4¹46¹4P¹4g¹4|¹4¹4Ó¹4ë¹4º4Iº4eº4|º4œº4Ûº4»4A»4u»4Ž»4º»4»»4¼»4½»4¾»4¿»4À»4ô»4¼4«¼4½4#½4U½4w½4í½4¾4B¿4S¿4Ø¿40À4±À4&Á4œÁ4Â4Â4ØÂ4TÃ4~Ã4»Ã4=Ä4Ä4LÅ4'Æ4LÆ4”Æ4±Æ4ÔÆ4Ç4€Ç4 È48È4gÈ4 É4WÉ45Ê4¦Ê4ÓÊ4VË4ÊË4öË4‰Ì4¬Ì4øÌ4yÍ4ÇÍ4Î4†Î4ÓÎ4Ï4[Ï4ÔÏ4!Ð4qÐ4©Ð4äÐ4úÐ4#Ñ4$Ñ4YÑ4ÄÑ4êÑ4Ò4•Ò4áÒ4kÓ4àÓ4áÓ4âÓ4Ô4Ô4Ô4Ô4 Ô4YÔ4»Ô4ßÔ4àÔ4Õ4rÕ4¥Õ4×Õ4Ö45Ö46Ö4RÖ4vÖ4T×4U×4‚×4ã×4nØ4%Ù4½Ù4tÚ4ãÚ4&Û4=Û4¹Û4Ü4uÜ4”Ü4½Ü4—Ý4XÞ4¸Þ4ß4³ß4,à4¢à4{á4—á4¶á4ëá4ìá4â41â4zâ4Žâ4Ââ4ïâ4 ã4Õã4ä4Šä4å4Gå4ûå4ˆæ4‰æ4›æ4Íæ4Øæ4öæ4ç43ç4Tç4oç4ç4˜ç4Áç4Ðç4ìç4þç4è4&è43è4Rè4eè4™è4ìè49é4eé4³é4Ëé4ê44ê4eê4sê4‘ê4°ê4Ñê4óê4úê4 ë4$ë4Aë4`ë4­ë4õë4qì4žì4¹ì4×ì4ßì4ìì4í4í4í4Bí4Pí4]í4mí4„í4Üí4î4'î4Hî4`î4…î4î4—î4ßî4Eï4ˆï4«ï4Íï4Üï4øï4Mð4Ûð4õð4ñ4Pñ4zñ4¦ñ4ìñ4ò4hò4©ò4ó4›ó4ô4tô4¸ô4ðô4õ4Fõ4xõ4õ4Öõ4 ö49ö4‰ö4½ö4†÷4Ç÷4ø4 ø4žø4Àø4Ûø4ôø4 ù40ù4gù4«ù4!ú47ú4kú4¿ú4û4aû4Éû4ü4zü4Áü4Lý4äý4þ4;þ4€þ4®þ4ãþ4ÿ4Eÿ4wÿ4¸ÿ4*5È595˜5Û5ú555/5g5Œ5±55u5”5!5“5 5Þ55O5Ž5¡5¶5Õ5é5ý55!505<5Z55Ž5§5Ä5ù55s5°5Å5ç55515W55›5¹5×5õ5; 5R 5i 5› 5³ 5Ç 5ß 5ü 5 5@ 5W 5 5¡ 5Æ 5ó 5 5F 5r 5¤ 5Ö 5ð 5 5 58 5Q 5R 5i 5j 5ˆ 5« 5¾ 5Õ 5ê 5ú 5 5& 5> 5R 5p 5† 5© 5Å 5Õ 5ç 55>5[5t55ž5©5¹5Ò5î5545b5w55¥5Ç5ß5ý55=5Z5v5Ÿ5Æ5Ý5þ55'5.5H5c5q55ˆ5™5®5Ë5ï5595R5r5Ê55'5W5¬5Í5é55<5ƒ5¤5ã55J5‰5­5æ5595g5’5ä545‚5µ5ó55s5Ê5î5.5M5Œ5Å5ô5;5Š5Ò5é55Š5õ5 595>5\5u5™5Í5Û5ù55T5x5œ5°5Û5 5@5š5¤5±5Ã55&5=5f5™5¾5Ï5ä5. 5C 5S 5` 5r 5{ 5— 5Ù 5ü 5!51!5V!5„!5­!5Ð!5ß!5ò!5û!5"5&"5,"5S"5o"5u"5™"5µ"5É"5Ù"5è"5í"5þ"5#5$#52#5O#5\#5v#5‰#5#5º#5ï#5$5($5:$5N$5d$5†$5š$5°$5º$5Ú$5ù$5%59%5†%5¥%5Ñ%5Þ%5ø%5&5,&5c&5v&5&5ž&5¶&5¿&5Å&5å&5ñ&5'52'5Z'5r'5'5§'5¹'5Ð'5è'5þ'5 (54(5A(5M(5b(5h(5p(5Â(5Õ(5Û(5ï(5ù(5)5)5!)51)5:)5H)5y)5˜)5´)5Ü)5S*5k*5‡*5µ*5ü*55+5ž+5×+5,5K,5U,5`,5«,5À,5Ø,5ä,5 -5¥-5²-5Æ-5ý-5 .5?.5`.5†.5·.5Ê.5/5./5Q/5‹/5®/5ð/505*05O05f05¤05±05Õ05ê05ö05l1525€25Ê25Ø2535|35Œ35 35Â35ì35-45n45–45±45¼45É45ð45%55C55a5555®55È55æ55 65865d65p65–65Á65Ù65ñ657575775a75~75ª75Ô7585!85G85n85ƒ85›85²85Ô85ö85"95?95c95‡95¹95ê95:58:5a:5‡:5š:5¯:5Ï:5ß:5÷:5;5#;52;5T;5ˆ;5¸;5Ø;5ø;5<5*<5^<5<5Â<5=5;=5ƒ=5„=5»=5>5f>5Î>57?5·?5è?5`@5»@5—A5PB5qB5JC5gC5DD5¶D5E5ºE5lF5 F5òF5'G5†G5üG5ùH5I5ÓI5*J5«J5K53L5ÖL5M5bM5N5vN5O59O5©O52P5}P5ŽP5Q5`Q5ŸQ5êQ5 R5ÈR5ôR5õR5öR5÷R5øR5ùR5úR5ûR5üR5S5S5S5S5S5S5S5S5S5S5S5 S5!S5"S5FS5GS5HS5IS5JS5KS5˜S5jT5ØT5cU5²U5ôU5ÄV5ƒW5W52X5ÜX5ÝX5=Y5ÀY5ÖY5íY5'Z5ÖZ5j[5Ç[5R\5}\5]5 ]5^5r^5Ö^5_5‚_5`5¡`5Õ`5Ia5%b5yb5öb5ºc5Ûc5…d5oe5ëe5Ìf5°g5Oh5sh5ðh5Ii5j5zj5:k5ýk5þk5ÿk5?l5xl5±l5ël5 m5Wm5Úm5_n5.o5ro5ào5ÿo59p5}p5óp5qq5øq5r5r5)r5Kr5Zr5lr5zr5{r5’r5žr5Ör5 s5 s5s5s5s5s5s5 s5!s5Bs5"t5]t5ât5!u5zu5Iv5pv5îv5w5¥w5kx5Õx5y5Jy5z5nz5'{5<{5¥{5Ö{50|5v|5º|5â|5ü|5&}54}5>}5}5¨}5~5—~5 ~5H5f5y5Û5õ5Ž€5m5×5J‚5È‚5Uƒ5~ƒ5–ƒ5:„5·„59…5l…5°…5†5ë†5X‡5â‡5Wˆ5Έ5`‰5Š5™Š5öŠ5u‹55Œ5qŒ5;5|5±5WŽ5XŽ5€Ž5¤Ž5ÃŽ5çŽ5†5×5‚5&‘5T‘5Ì‘5 ’5Ü’5)“5Ó“5c”5(•5„•5°•5Е5í•5·–5:—5š—57˜5°˜5e™5¶™5·™5Í™5 š5š5/š5<š5Mš5Nš5cš5yš5zš5’š5³š5Üš5›5P›5p›5Š›5«›5â›5ü›56œ5Xœ5yœ5¨œ5Øœ5Ùœ5öœ5575=5@5l5Ž5¯5Ð5Ý5ø5 ž5<ž5jž5•ž5Çž5ïž5Ÿ5AŸ5iŸ5|Ÿ5¢Ÿ5·Ÿ5ìŸ5 5D 5„ 5½ 5ß 5þ 5¡58¡5K¡5j¡5{¡5è¡5é¡5¢5S¢5‡¢5»¢5Ê¢5ä¢5£5L£5M£5‹£5±£5î£5¤5¤5A¤5n¤5o¤5p¤5q¤5„¤5®¤5Ǥ5Ȥ5ô¤5¥5¥5A¥5b¥5u¥5š¥5Â¥5ߥ5¦5¦57¦5N¦5p¦5†¦5¥¦5è¦5§5M§5f§5}§5ʧ5ñ§5ò§5¨5Q¨5k¨5¨5”¨5Ϩ5©5©5/©5D©5f©5„©5…©5–©5­©5½©5Í©5ë©5ª5 ª5ª55ª56ª57ª58ª5Yª5Zª5˜ª5ªª5½ª5 «5Õ«5"¬5Ÿ¬5£¬5±¬5Ƭ5Ǭ5Ȭ5ë¬5ì¬5­5­5­5T­5…­5µ­57®5c®5|®5–®5±®5®5Û®5ò®5 ¯5"¯5C¯5°5;°5V°5°5¸°5Ø°5ô°5±50±5C±5\±5w±5£±5Ú±5ã±5ò±5 ²5(²5=²5V²5W²5y²5²5ž²5Ų5ݲ5ï²5³5³57³5Z³5…³5§³5˳5!´5:´5;´5X´5t´5}´5ž´5¼´5ñ´5/µ5dµ5ßµ5)¶5z¶5ö5“·5î·5¸5U¸5¸5®¸5Ö¸5׸5õ¸5¹5¹5<¹5h¹5i¹5†¹5¥¹5¹54º5¥º5÷º5»5Í»5¼5o¼5½5›½5Y¾5Õ¾5…¿5á¿52À5cÀ5¿À5ÀÀ5[Á5AÂ5åÂ5jÃ5ÓÃ5^Ä5#Å5Å5áÅ5“Æ5ËÆ5Ç5ŸÇ5%È5¸È5/É5ÉÉ5PÊ5ìÊ5dË5ÿË5rÌ5ôÌ5§Í5×Í5öÍ5/Î50Î51Î52Î5IÎ5ˆÎ5ºÎ5»Î5äÎ5ûÎ5üÎ5Ï5Ï55Ï5XÏ5wÏ5—Ï5³Ï5ÔÏ5ëÏ5ìÏ5Ð5Ð5Ð5&Ð5'Ð5(Ð5)Ð5^Ð5_Ð5€Ð5¥Ð5ÈÐ5ëÐ5 Ñ5Ñ5(Ñ5@Ñ5WÑ5mÑ5ŒÑ5“Ñ5ªÑ5ÀÑ5ÁÑ5ÍÑ5ÙÑ5øÑ5'Ò5,Ò5fÒ5›Ò5¤Ò5½Ò5âÒ5 Ó56Ó5PÓ5mÓ5ŠÓ5¬Ó5ÍÓ5Ô5CÔ5wÔ5Ô5ÍÔ5ðÔ5 Õ5_Õ5†Õ5«Õ5¿Õ5ÉÕ5ÊÕ5ËÕ5âÕ5ÿÕ56Ö5mÖ5–Ö5¯Ö5°Ö5¼Ö5ßÖ5ñÖ5×5×5)×5T×5×5«×5µ×5ó×5Ø5,Ø5BØ5XØ5~Ø5§Ø5ÑØ5èØ5õØ5Ù5<Ù5=Ù5>Ù5?Ù5IÙ5UÙ5gÙ5¨Ù5³Ù5ÖÙ5ìÙ5Ú54Ú5GÚ5ƒÚ5„Ú5ÄÚ5ÅÚ5êÚ5Û5,Û5PÛ5jÛ5…Û5£Û5êÛ5>Ü5bÜ5zÜ5•Ü5²Ü5ÐÜ5Ý5:Ý5dÝ5´Ý5ÜÝ5ðÝ5ùÝ5Þ5Þ5Þ5-Þ5<Þ5LÞ5YÞ5iÞ5xÞ5‡Þ5£Þ5½Þ5ËÞ5ÓÞ5àÞ5ñÞ5ýÞ5ß5ß5:ß5Vß5eß5qß5}ß5‡ß5¢ß5»ß5éß5õß5à5à50à5[à5†à5¨à5Íà5èà5á5á55á5^á5Œá5¥á5Öá5ôá50â5<â5Wâ5kâ5€â5“â5©â5¶â5Ìâ5ã5*ã5^ã5¿ã5žä5õä5gå5Kæ5§æ5*ç5÷ç5è5˜è5‹é5<ê5ë5¤ë5>ì5Éì5Oí5tí5î5¡î5Áî5Úî5Nï5±ï5”ð5àð5¦ñ5ò52ò5Lò5ò5Îò50ó5\ó5Êó5õó5ô5ô5^ô5}ô5•ô5¬ô5»ô5Ðô5÷ô5õ53õ5\õ5wõ5¶õ5Öõ5îõ5°ö5U÷5{÷5£÷5³÷59ø5bø5Óø5Ôø5Õø5Öø5×ø5Øø5Ùø5Úø5Ûø5Üø5Ýø5Þø5ù5ù5ù5ù5ù5ù5ù5ù5ù5ù5ù5ù5ù5ù5ù5ù5ù5?ù5Hù5Pù5Qù5Rù5Sù5nù5Œù5³ù5Èù5Úù5ôù5 ú52ú5Vú5tú5ˆú5û5oû5ü5 ü5!ü5"ü5/ü50ü51ü52ü53ü5[ü5„ü5ªü5Ñü5Òü5ý52ý5Ný5ný5oý5pý5qý5rý5sý5tý5uý5¦ý5îý5'þ5ðþ5ñþ5òþ5óþ5ôþ5õþ5ÿ55ÿ5\ÿ5…ÿ5†ÿ5Äÿ5þÿ56E6}6ž6É6è6*6D6^6x6§6½6Ú6þ6$6I6p6š6Ä6ê6 6.6ƒ6¡6Â6ô66#666Q6q6†6 6´6Ã6×6ú66!686m6Ÿ6¾6ó666ž6¸6Ô6ë6ì6í66!626i6{6‡6™6£6¤6¥6¦6§6¨6Ì6ý6656N6~6µ6 6% 6R 6n 6Ž 6± 6Û 6 6Y 6€ 6§ 6Û 6 6F 6n 6 6Ï 6ê 6 6@ 6a 6€ 6± 6ä 6ÿ 6$ 6@ 6e 6‹ 6¦ 6É 6å 6ÿ 6-6\6„6¬6Î6 6O6‘6Î66V6x6–6¹6ä6 6'696`66œ6¹6Ø6õ6636E6j6†6‡6”6•6±6Á6Ò6í6ø666)6>6Z6v6”6¦6·6Ã6Ä6Ê6Ù6 6"6P6c6‹6¹6Ê6å6#6B6Y6{6›6¹6Û6ÿ64656M6N6|6¥6¼6å6 6A6c6¡6ø6B6t6¾6ï646‚6Ñ66N6‘6Õ66T6Œ6¹6Ø6ó6%6=6V6ˆ6©6Ò6ô6646Y6g6y6¼6å6ô66(6C6D6}6~66€66¤6»6¼6ù66A6q66Ÿ6Ã6ç6 6/ 6F 6p 6œ 6Å 6 !6/!6Z!6‘!6µ!6Ø!6"6*"6K"6s"6“"6¿"6#6?#6j#6”#6É#6Ê#6í#6$6$64$6b$6c$6d$6z$6$6ž$6­$6®$6Ì$6à$6%61%6R%6f%6€%6š%6·%6ã%6ä%6å%6æ%6ç%6ü%6&6'&68&69&6L&6a&6b&6s&6‘&6°&6Ñ&6'6@'6j'6}'6°'6Å'6ò'6 (6 (6(6(6(6(6(6 (6!(6"(6#(6$(68(6c(6~(6(6§(6Ë(6)6)6G)6a)6u)6ˆ)6‰)6•)6º)6Ô)6ÿ)6*6*63*6L*6b*6z*6{*6|*6}*6µ*6ð*6ñ*6ò*6+6)+6*+6C+6Z+6[+6\+6s+6ˆ+6¨+6É+6ì+6,6:,6^,6x,6y,6“,6©,6Ê,6Ë,6Ì,6Í,6Î,6â,6ã,6ä,6þ,6-63-6]-6^-6_-6u-6‹-6¨-6Ä-6Å-6Æ-6Þ-6ë-6 .6).6B.6].6p.6y.6….6Ç.6È.6É.6Þ.6ß.6à.6 /6 /68/6L/6Y/6o/6¼/6Í/6ý/606706Q06}06¦06¾06ç0616&16D16w16‘16§16Ñ16ì16)26I26^26–26Õ26 3636A36r36‡36µ36 46[46¦46¼46Ò46ã46ó46756O56e56s5656©56Õ5666<66†66ã66.76^76±76æ76&86i86¡86Ü86(96÷96(:6ƒ:6 :6¼:6Ø:6ì:6;6;6I;6};6œ;6ª;6Ð;6Ý;6ë;6õ;6-<6m<6’<6²<6ì<6ý<6{=6>66>6[>6y>6>6š>6º>6×>6?6‹?6“?6¾?6ü?6 @6.@6@@6ƒ@6“@6£@6¶@6È@6ã@6ó@6A6A6#A61A6IA6aA6yA6“A6©A6ÄA6æA6 B61B6@B6NB6^B6tB6|B6¨B6ØB6êB6÷B6C6C64C6BC6nC6zC6¢C6¿C6ßC6ùC6\6l\6ƒ\6›\6±\6Ç\6ï\6]6]67]6Y]6{]6”]6°]6Ò]6ð]6^6?^6Y^6u^6–^6Á^6ë^6_6%_6E_6]_6u_6Š_6¥_6Ó_6ç_6`6'`6?`6n`6‰`6¢`6º`6Ø`6ü`6(a66a6_a6a6³a6Õa6éa6 b6'b6Cb6[b6wb6Žb6¦b6Èb6ìb6þb6c68c6[c6mc6£c6¹c6Ëc6åc6d6-d6Md6ud6±d6Þd63e6^e6te6”e6Àe6ìe6f61f6Jf6gf6f6©f6Ñf6 g6?g6tg6 g6Ìg6ÿg65h6th6°h6Õh6ÿh6i62i6Ui6ki6„i6¾i6åi6j60j6Ej6hj6Šj6j6¶j6Üj6üj64k6hk6“k6žk6¿k6Îk6Þk6ïk6øk6/l6kl6ˆl6¥l6´l6¿l6Él6ßl6øl6m64m6Jm6sm6•m6¯m6Óm6ém6n6.n6Wn6”n6±n6Ýn6þn68o6]o6po6ˆo6ªo6Õo6õo6p6Hp6ep6ˆp6·p6Öp6øp6q6:q6hq6›q6³q6Þq6ûq6r66m6†6Ù6ý6€6E€6e€6Œ€6§€6Á€6Ù€6 606W66¥6Ê6ü6/‚6`‚6‚6ƒ6Dƒ6ƒ6½ƒ6ùƒ6+„6_„6’„6Ç„6…6C…6…6Á…6†6E†6‡†6ˆ6ì†6‡61‡6U‡6‡6ˇ6ˆ6Cˆ6dˆ6‡ˆ6«ˆ6͈6ïˆ6‰66‰6[‰6™‰6Ù‰6Š6YŠ6|Š6Š6ÁŠ6ãŠ6‹6‹6,‹6N‹6‹6Ï‹6â‹6!Œ6/Œ6GŒ6WŒ6hŒ6ÃŒ6åŒ6 6#6F6b6u66¿6Ú6ï6Ž6Ž6)Ž6DŽ6NŽ6YŽ6lŽ6wŽ6€Ž6ŒŽ6‘Ž6ÃŽ6ÜŽ6ÝŽ6ÞŽ6ߎ6àŽ6õŽ6öŽ6÷Ž6øŽ6ùŽ6úŽ6ûŽ6üŽ6"6,6D6W6e6s6™6Ê6è66:6S6o6ƒ6¦6Ë6ê6‘6+‘6E‘6v‘6ˆ‘6œ‘6´‘6Ò‘6é‘6 ’6&’6<’6P’6e’6{’6’6ž’6¼’6Ó’6ê’6“6“68“6Q“6h“6y“6“6±“6Õ“6é“6ý“6”6A”6t”6£”6×”6•6=•6o•6¦•6Ù•6 –66–6h–6––6Ê–6ú–6/—6`—6…—6¦—6Η6ò—6˜6D˜6r˜6œ˜6Ö˜6™6T™6™6™6î™61š6eš6®š6ëš6*›6_›6©›6Ý›6&œ6>œ6Wœ6pœ6·œ6ÿœ626d6’6À6ù6ž6Rž6lž6 ž6Ýž6-Ÿ6AŸ6TŸ6yŸ6 Ÿ6¶Ÿ6Ο6ãŸ6ëŸ6þŸ6 6h 6 6› 6È 6ç 6¡6*¡6N¡6t¡6¡6¬¡6Ë¡6ð¡6 ¢6+¢6H¢6f¢6…¢6¥¢6¿¢6ð¢6 £6"£6>£6U£6t£6†£6Æ£6â£6ï£6¤63¤6K¤6p¤6€¤6’¤6Õ¤6ÿ¤6+¥6X¥6†¥6µ¥6Î¥6í¥6¦6&¦6@¦6]¦6‚¦6¦¦6º¦6Ϧ6î¦6§6*§6J§6b§6Ž§6º§6å§6¨68¨6[¨6~¨6¡¨6ƨ6é¨6©6(©6l©6¤©6ש6ª6^ª6£ª6«6F«6L«6M«6g«6ƒ«6°«6Ý«6ñ«6¬67¬6Y¬6}¬6¡¬6Ȭ6è¬6­6­68­6X­6…­6ª­6Õ­6ø­6&®6L®6x®6œ®6¹®6Í®6ê®6¯6 ¯6(¯6G¯6l¯6¯6¾¯6߯6ú¯6°6.°6F°6g°6‘°6½°6×°6î°6±6"±6;±6W±6q±6Š±6¬±6ʱ6ê±6²6*²6F²6_²6{²6š²6´²6̲6ì²6ÿ²6³6?³6f³6‹³6²³6س6´63´6R´6i´6³´6þ´6Bµ6_µ6ƒµ6¡µ6¹µ6÷µ6¶6<¶6L¶6r¶6™¶6¿¶6Þ¶6·6&·6H·6j·6~·6Œ·6©·6Ù·6¸6¸6/¸6d¸6š¸6ª¸6¾¸6Ô¸6í¸6¹6¹60¹6\¹6}¹6“¹6¦¹6À¹6ß¹6ù¹6 º6(º6Eº6~º6ʺ6áº6÷º6»6,»6H»6[»6x»6»6Ÿ»6É»6ü»6#¼6R¼6i¼6¼6—¼6»¼6ç¼6ÿ¼6½6=½6U½6p½6š½6¶½6ͽ6ä½6þ½6¾6C¾6a¾6ƒ¾6 ¾6µ¾6ɾ6ʾ6˾6¿6*¿6V¿6y¿6¿6¹¿6Ý¿6÷¿6À6 À6;À6xÀ6µÀ6×À6ûÀ6%Á6DÁ6tÁ6’Á6ÍÁ6éÁ6Â6,Â6jÂ6¸Â6àÂ6Ã6*Ã6NÃ6zÃ6´Ã6Ä6JÄ6VÄ6aÄ6Ä6£Ä6¹Ä6ÜÄ6)Å6QÅ6jÅ6~Å6¢Å6»Å6àÅ6Æ6;Æ6bÆ6ŒÆ6«Æ6ÆÆ6æÆ6Ç6%Ç6GÇ6[Ç6Ç6ÂÇ6ýÇ6$È6<È6`È6ƒÈ6¥È6ÂÈ6íÈ6É6 É66É6VÉ6~É6œÉ6ÐÉ6Ê6FÊ6YÊ6—Ê6ÕÊ6öÊ6-Ë6]Ë6Ë6¬Ë6æË6Ì6Ì6IÌ6mÌ6œÌ6ÆÌ6ñÌ6Í66Í6YÍ6uÍ6ÝÍ6ùÍ6Î6Î6,Î6BÎ6`Î6rÎ6†Î6¨Î6¿Î6çÎ6Ï6)Ï63Ï6;Ï6GÏ6bÏ6wÏ6Ï6–Ï6—Ï6˜Ï6™Ï6šÏ6ÍÏ6ôÏ65Ð6‹Ð6ÏÐ6(Ñ6EÑ6qÑ6ŽÑ6«Ñ6ÈÑ6ÉÑ6ÊÑ6ßÑ6èÑ6õÑ6Ò6-Ò6@Ò6VÒ6nÒ6„Ò6œÒ6°Ò6ÆÒ6àÒ6ýÒ6Ó6Ó6,Ó6pÓ6µÓ6úÓ6!Ô6PÔ6wÔ6•Ô6°Ô6ÙÔ6 Õ6;Õ6SÕ6dÕ6zÕ6‚Õ6¾Õ6ÖÕ6Ö60Ö6JÖ6mÖ6“Ö6¬Ö6ÃÖ6×Ö6öÖ6 ×62×6|×6×6¼×6å×6Ø63Ø6>Ø6IØ6‡Ø6Ù6UÙ6ŠÙ6Ù6­Ù6×Ù6Ú6Ú6Ú6)Ú65Ú6NÚ6jÚ6‘Ú6ÜÚ6JÛ6²Û6,Ü6@Ü6TÜ6qÜ6Ü6šÜ6ªÜ6ÎÜ6óÜ6Ý68Ý6WÝ6pÝ6’Ý6·Ý6ÜÝ6õÝ6Þ6:Þ6JÞ6^Þ6oÞ6Þ6“Þ6¦Þ6¿Þ6ÒÞ6ñÞ6ß6ß6,ß65ß6Aß6Zß6vß6›ß6¸ß6Öß6óß6à6à60à61à62à63à6Uà6tà6“à6¹à6Ëà6âà6á6$á6Bá6bá6á6›á6§á6ºá6Ýá6ðá6üá6â6-â6@â6eâ6Šâ6¢â6¹â6Öâ6ðâ6ã60ã6Uã6qã6‰ã6•ã6¤ã6Âã6àã6 ä6-ä6=ä6cä6ä6¢ä6Åä6ää6öä6å6 å66å6På6lå6ˆå6 å6ºå6Éå6Ýå6óå6 æ6Cæ6fæ6tæ6‹æ6¦æ6Àæ6Õæ6ææ6ç6(ç6Mç6pç6¢ç6Æç6 è67è6Qè6oè6è6»è6Üè6ýè6é6Jé6…é6¯é6íé6ê6#ê6Uê6ƒê6°ê6îê6ë6<ë6`ë6¦ë6'ì6Wì6†ì6±ì6í6ií6—í6åí6;î6Zî6¾î6ï6-ï6Rï6wï6Ñï6Úï6äï6ïï6ûï6ð6&ð6<ð6Oð6kð6‡ð6ªð6Èð6âð6ñ6"ñ6Sñ6yñ6šñ6Æñ6éñ6 ò6"ò6cò6§ò6Ðò6éò6ÿò6ó6ó6-ó6Ló6ió6†ó6£ó6Ðó6øó6ô6jô6}ô6‡ô6”ô6¸ô6áô6ûô6Eõ6Yõ6põ6†õ6Ÿõ6¸õ6Îõ6ßõ6üõ6ö6Aö6sö6Êö6-÷6†÷6ø÷6&ø6Hø6nø6–ø6ºø6.ù6Tù6zù6íù6(ú6Mú6rú6ãú6û67û6Zû6ëû6aü6xü6ßü6Tý6fý6°ý6Ãý6Úý6Iþ6yþ6þ6÷þ6ÿ60ÿ6Kÿ6œÿ6Ðÿ6.7ª7õ7+777>7E7L7S7b7t7‡7«7Æ7ê77B7b77 7¼7Ô7ñ77,7a7‰7¼7á77D7‚7Ž7±7ï7.7t7¶7Ù7þ7'7N77¤7Ø7ð77C7o7Ÿ7Ä7à7ü77#787^7†7¶7Ä7è7 7% 7B 7[ 7t 7 7£ 7Ö 7 7" 7e 7| 7“ 7· 7Ï 7 7] 7± 7Ì 7ç 7 7; 7S 7n 7 7¯ 7¼ 7Ì 7é 7 77 7L 7† 7Ì 7.7H7c7Ž7¬7Ë7î7ÿ7 7>7W7z7œ7º7Ô7777e7„7µ7Ø77797S7„7±7ê77/7S7h7Œ7¨7Ý7 737M7d77š7¿7Ù77*787\7}77&767Q7v7”7•7Ö7707O7f7g7„7Ç7È7É7è7é77>7Q7Z7n7o7š7¤7Ä7Õ7é777)7A7d7x77¤7¿7æ7&7R7¯777^77¬7ì7747ž7à7€7í777E77Ù7: 7É 7!7h!7Ÿ!7¾!7Ï!7 "7Ü"7ñ"7N#7#7¬#7$$7ˆ$7Ô$7%78%7l%7—%7N&7ê&7<'7(7‘(7§(7¼(7Õ(7?)7–)7Z*7„*7®*7*+7™+7ë+7,7­,7F-7Š-7.7Š.7³.7û.7$/7;/7d/7²/7û/7407¨07 17X17©17ã17>27€27§27÷27¤37Ð37:47x4757;57€57³57„67¨67¿67'77†77ü77 8787¸87ú87[97–97:7x:7î:75;7f;7;7)<7³<7ƒ=78>7¨>7÷>7[?7~?7¬?7Ù?7ù?7'@7F@7@7³@7Ë@7Þ@7A7?A7uA7ŽA7¦A7×A7ôA7B7IB7tB7…B7©B7ÈB7ëB7C7AC7gC7C7µC7ÎC7óC7 D72D7WD7„D7±D7ÆD7ÜD7ôD7E7EE7LE7þE7F7G7NG7}G7G7H7*H7¨H7½H7öH7KI7\I7uI7~I7œI7%J7J7¹J7ÑJ7 K7K7`K7|K7™K7ÅK7 L7SL7žL7·L7ÇL7 M71M7M7N7}7}}7·}7ò}7/~7l~7—~7Â~7ñ~77S7Ž7¯7Õ7ò7€7I€7{€7§€7Ó€7ç€77727c7“7´7Ë7â7ö7 ‚7&‚7;‚7W‚7l‚7‡‚7•‚7¤‚7¹‚7Ô‚7÷‚7ƒ77ƒ7Yƒ7zƒ7 ƒ7ƃ7èƒ7 „7)„7H„7n„7„7„7·„7Ë„7å„7 …70…7=…7[…7w…7†…7•…7¯…7Ê…7ê…7 †7:†7c†7†7ª†7«†7¹†7Ɔ7‡77‡7t‡7Ç7ó‡7<ˆ7qˆ7“ˆ7¸ˆ7ƈ7݈7K‰7s‰7‹‰7®‰7ˉ7ï‰7Š7:Š7HŠ7zŠ7—Š7 Š7¸Š7ËŠ7ÞŠ7‹7 ‹7‹7!‹70‹78‹7@‹7E‹7F‹7…‹7†‹7ª‹7Ì‹7ã‹7û‹7/Œ7gŒ7|Œ7šŒ7›Œ7œŒ7ÎŒ77D7E7F7h77Þ7Ž7CŽ7YŽ7ŒŽ7¡Ž7²Ž7ôŽ7õŽ7&727W77”7¹7Ë7ð717j7ˆ7š7ç7‘7;‘7€‘7¸‘7’7y’7“7(“7^“7£“7ã“7%”7N”7¯”7•7:•7¡•7à•7 –7!–75–7w–7–7¯–7Ж7ò–7û–7—7#—7=—7[—7|—7‘—7¤—7Ù—7'˜7W˜7Š˜7¾˜7™7)™7t™7u™7¤™7¾™7Ú™7š7!š7Oš7š7ªš7Óš7ñš7›7 ›7+›7O›7}›7È›7Þ›7œ7oœ7Žœ7ªœ7Ûœ77K7”7©7Ì7 ž7Nž7gž7 ž7Èž7ãž7Ÿ70Ÿ7@Ÿ7UŸ7^Ÿ7hŸ7~Ÿ7“Ÿ7°Ÿ7ÍŸ7îŸ7 7& 7N 7k 7‚ 7 7À 7ï 7¡7'¡7G¡7W¡7c¡7v¡7Ò¡7ñ¡7¢7@¢7f¢7‡¢7¢7²¢7Ô¢7ð¢7þ¢7£76£7U£7c£7„£7š£7Á£7í£7 ¤7/¤7J¤7a¤7|¤7š¤7Ϥ7î¤7#¥7R¥7i¥7¤¥7Ø¥7 ¦7"¦7\¦7¦7¦7í¦7§79§7{§7›§7³§7ߧ7 ¨70¨7r¨7…¨7¡¨7ܨ7þ¨7©7)©7X©7m©7š©7¿©7Ô©7ù©7ª7'ª78ª7lª7ª7œª7¯ª7ƪ7«74«7Z«7“«7¥«7Ê«7¬7G¬7c¬7„¬7¥¬7½¬7æ¬7­7%­7-­75­7H­7f­7|­7®7—®7¹®7Ô®7è®7 ¯7$¯7Z¯7Û¯7U°7•°7Ù°7±7x±7б7!²7ʲ7C³7T³7n³7ȳ7è³7ó³7´7N´7k´7Ž´7¦´7É´7î´7µ7<µ7_µ7„µ7™µ7µµ7Ùµ7%¶7n¶7˶7 ·7K·7l·7’·7÷7é·7ÿ·74¸7`¸7Š¸7ª¸7Ô¸7ú¸7¹7 ¹7A¹7i¹7¥¹7é¹7º7Eº7º7íº7%»7e»7—»7Ù»7B¼7r¼7˜¼7Ƽ7ø¼7:½7T½7€½7”½7£½7§½7µ½7À½7ν7×½7ä½7ì½7ÿ½7%¾7G¾7e¾7m¾7†¾7¼¾7ð¾7¿7:¿7i¿7¿7’¿7§¿7Æ¿7Û¿7ÿ¿7À7*À7+À7aÀ7bÀ7cÀ7{À7|À7À7ÅÀ7áÀ7âÀ7Á7Á7Á7Á7%Á7SÁ7ƒÁ7„Á7…Á7†Á7‡Á7—Á7°Á7ÆÁ7ÜÁ7ÿÁ7 Â7Â7<Â7XÂ7jÂ7Â7—Â7ÏÂ7ïÂ7Ã7#Ã7;Ã7HÃ7XÃ7lÃ7ŠÃ7¢Ã7ºÃ7ÆÃ7×Ã7íÃ7Ä70Ä7?Ä7RÄ7cÄ7wÄ7ˆÄ7šÄ7«Ä7¾Ä7ÖÄ7óÄ7ÿÄ7Å74Å7FÅ7\Å7yÅ7ˆÅ7–Å7¥Å7ÎÅ7Æ7MÆ7dÆ7{Æ7ŸÆ7âÆ7æÆ7ùÆ7Ç7>Ç7ŒÇ7¨Ç7çÇ7È7LÈ7ÊÈ7òÈ7É7YÉ7–É7ÃÉ7çÉ7Ê7%Ê7>Ê7\Ê7{Ê7¨Ê7ÉÊ7áÊ7ÿÊ7Ë7)Ë7PË7cË7rË7•Ë7›Ë7ÀË7ÉË7ÔË7Ì7{Ì7žÌ7ÃÌ7çÌ7 Í7Í7*Î7IÎ7eÎ7|Î7™Î7ÂÎ7ÙÎ7óÎ7 Ï7:Ï7jÏ7†Ï7³Ï7áÏ7ûÏ7(Ð7HÐ7eÐ7Ð7«Ð7ÆÐ7ðÐ7Ñ7>Ñ7ZÑ7xÑ7 Ñ7ÉÑ7çÑ7ùÑ7Ò7-Ò7LÒ7iÒ7tÒ7‹Ò7¨Ò7½Ò7ØÒ7õÒ7Ó75Ó7FÓ7{Ó7ŠÓ7ŸÓ7°Ó7ÉÓ7áÓ7Ô7)Ô7_Ô7€Ô7–Ô7·Ô7ÂÔ7øÔ7Õ7*Õ7SÕ7TÕ7UÕ7VÕ7qÕ7‡Õ7¯Õ7ÎÕ7ãÕ7Ö7/Ö7\Ö7¿Ö7×7_×7—×7å×7Ø7BØ7]Ø7Ø7¡Ø7ÁØ7ÚØ7ïØ7!Ù74Ù7‡Ù7¡Ù7ñÙ7ZÚ7xÚ7¸Ú7ØÚ7Û7`Û7¡Û7ìÛ7Ü7>Ü7{Ü7­Ü7ÔÜ7õÜ7Ý78Ý7LÝ7®Ý7îÝ7Þ79Þ7_Þ7œÞ7¸Þ7ÝÞ7æÞ7ß7Fß7sß7›ß7¹ß7Éß7Ùß7÷ß7à7<à7Wà7xà7 à7·à7Õà7á7%á75á7Bá7‘á7®á7Õá7éá7â70â7^â7Çâ7ã7jã7Ýã7)ä7bä7½ä7 å7tå7§å7Òå7¼æ7tç7ßç7¡è7é7Ké7qé7œé7Ïé7ûé7`ê7Šê7¸ê7ë7Xë7ë7®ë7×ë7ùë7ì72ì7\ì7‚ì7£ì7Çì7äì7 í7,í7Ií7eí7ší7Åí7çí7î7Bî7zî7‹î7žî7¯î7àî7ï7*ï7@ï7Rï7jï7¢ï7æï7ð7+ð7Dð7Zð7‚ð7žð7«ð7õð78ñ7wñ7¯ñ7çñ7&ò7^ò7‘ò7²ò7Êò7bó7™ó7¼ó7ÿó78ô7hô7»ô7òô7õ7$õ7Aõ7Zõ7~õ7šõ7´õ7Ëõ7èõ7 ö7ö7-ö7@ö7Yö7Ûö7Üö7Ýö7öö7"÷7:÷7X÷7j÷7‡÷7ˆ÷7œ÷7Ä÷7ã÷7ø7ø76ø7dø7Šø7²ø7Öø7ýø7&ù7Sù7‚ù7¤ù7½ù7Óù7øù7 ú78ú7Hú7jú7‘ú7«ú7Íú7ãú7û7<û7`û7û7œû7µû7Üû7ü71ü7Vü7zü7žü7µü7Êü7ñü7%ý7Yý7—ý7Öý7$þ7Mþ7{þ7•þ7°þ7Òþ7Þþ7éþ7þþ7 ÿ7ÿ7%ÿ75ÿ7Gÿ7|ÿ7¥ÿ7Ëÿ7#8M8v88á8 8)8¦8¾8í8ã8ü8D8«8º8ü88:8M8ƒ8±8è8898T8ƒ8Á8ÿ8+8\8l8ª8Ý8÷88L88“8Ç8ã88G8p8­8ß8 89 8] 8{ 8† 8‘ 8º 8Ý 8 8+ 8L 8e 8} 8 8¬ 8æ 8$ 8K 8l 8€ 8ª 8ç 8 8' 8; 8W 8i 8 8É 8Ø 8÷ 8 86 8j 8Š 8› 8² 8Ë 8 828q8Œ8®8Ä8×8ú8808x88Ï88g8Œ88¡8Å8880818K8]8†8Í8ý8D888@8h88´8Ø8ù88(858O8t8|8Œ8œ8ÿ8\8È8898U8³8Ï8÷8"8E88¹8×8858Y8|8·8ë88%8E8e8Š8›8¶8Ö8ó88‚8«8ó8I8a8…8’8£8³8Ñ8ò8$8H8r8ö88H8‰8´8Þ88F8u8ë8M8{8à8ô8& 8Y 8z 8¡ 8ç 8K!8¡!8÷!8P"8¯"8÷"8T#8v#8§#8Ò#8ð#8$85$8I$8c$8m$8Š$8”$8¤$8Á$8Ñ$8ø$8%8%8[%8œ%8Ý%8 &80&8A&8U&8y&8¨&8·&8½&8P'8p'8„'8§'8á'8(8|(8ª(8é(8&)88)8e)8)8•)8±)8Ö)8û)8*8A*8h*8’*8¿*8Ü*8þ*8,+8c+8’+8Ô+8ê+8,8",8T,8¬,8Ý,8ú,8-8W-8z-8î-8.8;.8®.8)/8£/8±/8»/808^08o08¤0818A18U18µ1828Å28(38œ38Ê38ß3848.48²48Å48×48í4858+58G58n58æ5868!6868ß68)78I78t78›78½78Ð78ü78888N88`88x8888Ò88æ8898*98N98k98{98›98©98è98:8":88:8E:8d:8Š:8¡:8²:8Î:8;8A;8O;8g;8u;8‹;8¿;8ì;8<8%<8C<8h<8¸<8Á<8Ñ<8é<8=8#=81=8I=8[=8e=8=8ú=8,>8r>8ˆ>8˜>8±>8Ë>8û>8?80?8P?8o?8†?8Æ?8õ?8@8C@8\@8¼@8û@8:A8IA8kA8xA8’A8¥A8¶A8ÆA8ÕA8åA8ôA8B8 B83B8JB8gB8 B8«B8µB8ÂB8ÎB8áB8ðB8C8C8IC8PC8jC8¾C8÷C8D8$D8;D8QD8kD8‡D8¤D8¼D8ÚD8ôD8E83E8HE8]E8}E8†E8¥E8ÍE8÷E8F8HF8bF8¥F8ÞF8G8?G8mG8±G8ÇG8ÑG8éG8H8H8#H8/H8CH8[H8qH8ˆH8™H8¶H8ÓH8I8I8eI8ˆI8ŸI8´I8åI8J8 J8…J8ÁJ8îJ8JK8K8ÔK8ÕK8NL8OL8PL8¾L8M8zM8šM8¨M8úM8TN8~N8ÐN86O8’O8âO86P8ŒP8äP8;Q8hQ8ƒQ8¦Q8øQ8aR8ÌR8 S8†S8ÖS8þS8XT8ÉT8#U8U8éU8NV8yV8zV8{V8‹V8¢V8£V8¤V8ÎV8åV8ôV8)W8GW8~W8ÉW8X8“X8íX8ýX8nY8oY8‘Y8’Y8 Z8>Z8žZ8[8M[8Ë[85\8]\8Í\8<]8R]8p]8¾]8 ^8Š^8Ô^8#_8ƒ_8Å_8`8`8e`8Ï`8å`8a8_a8°a89b8sb8ãb8 c8c8;c88b8z8·88w8È8ò8 ‘8'‘8A‘8W‘8¥‘8’8’8,’8Ž’8Ú’8B“8É“8Q”8y”8 ”8ê”8K•8r•8ú•8[–8‚–8ª–8ö–8^—8¨—8ë—8˜8<˜8m˜8²˜8Ƙ8à˜8™8_™8r™8•™8«™8Í™8Ι8ð™8š8!š8=š8jš8‰š8Íš8›8›83›84›8n›8œ8Bœ8 8‹8õ8Cž8|ž8Ûž83Ÿ8TŸ8ïŸ81 8Q 8n 8¬ 8Ö 8¡8¡8q¡8ס8¢8u¢8v¢8΢8=£8£8§£8Ñ£8è£8¤8.¤8D¤8e¤8ɤ8-¥8B¥8M¥8h¥8x¥8¥8Ð¥8¦8=¦8Œ¦8¦¦8Ǧ8å¦8õ¦8$§8Q§8|§8˜§8ϧ8ߧ8¨8x¨8ë¨8L©8ª©8Cª8Dª8lª8¬ª8Ùª8þª8!«8"«8~«8ž«8Á«8«8Ø«8ô«81¬8m¬8³¬8%­8&­8'­8F­8c­8r­8½­8:®8T®8·®8Ë®8 ¯8 ¯8¯8’¯8“¯8 ¯8°8E°8m°8´°8ß°8±81±8M±8œ±8Ó±8_²8t²8‰²8º²8ì²8 ³8^³8w³8³8«³8µ³8å³8´8/´8g´8´8¡´8³´8´8Æ´8ó´8 µ8:µ8]µ8¯µ8äµ8W¶8¶¶8·8i·8½·84¸8¤¸8ò¸8\¹8͹8%º8&º8º8 »8r»8л8c¼8d¼8e¼8f¼8¼8ü8ļ8½8/½8a½8b½8c½8à½8þ½8¾8'¾8B¾8x¾8š¾8±¾8¿¾8Ò¾8å¾8ñ¾8ü¾80¿8‡¿8¬¿8õ¿8À80À8RÀ8eÀ8À8¡À8ÀÀ8æÀ8Á8Á8sÁ8¬Á8ÅÁ8ÔÁ8éÁ8Â8Â8\Â8ÔÂ8Ã8Ã81Ã8LÃ8ÄÃ8íÃ8Ä8Ä8$Ä8BÄ8YÄ8{Ä8‘Ä8£Ä8»Ä8ýÄ8 Å8Å8IÅ8qÅ8¶Å8ÐÅ8OÆ8ŒÆ8áÆ8Ç8OÇ8Ç8šÇ8¯Ç8èÇ8÷Ç8È82È8aÈ8ÔÈ8ëÈ8 É8;É8¡É8«É8±É8ÚÉ8ñÉ8Ê87Ê8XÊ8‚Ê8ÉÊ8Ë8/Ë8[Ë8wË8›Ë8!Ì8‚Ì8¼Ì8ØÌ8Í8-Í8[Í8sÍ8‹Í8¡Í8ÐÍ8ôÍ82Î8VÎ8žÎ8ÌÎ8.Ï8JÏ8wÏ8©Ï8ÄÏ8Ð8)Ð8LÐ8nÐ8Ð8ŸÐ8ÃÐ8ÙÐ8ôÐ8 Ñ8!Ñ86Ñ8PÑ8ÒÑ8þÑ8,Ò8YÒ8ˆÒ8½Ò8óÒ8)Ó8ZÓ8 Ó8èÓ8Ô8EÔ8vÔ8‹Ô8ÔÔ8þÔ8HÕ8sÕ8‡Õ8¬Õ8ÑÕ8øÕ8;Ö8Ö8žÖ8¿Ö8×8×8É×8Ø82Ø8eØ8Ø8ØØ8ïØ8Ù8 Ù8?Ù8_Ù8Ù8ÐÙ8èÙ8*Ú88Ú8iÚ8¥Ú8ÕÚ8ïÚ8Û8TÛ8xÛ8¸Û8èÛ8Ü8.Ü8ÃÜ8Ý8LÝ8|Ý8ÜÝ8üÝ8Þ8ZÞ8xÞ8ÄÞ8ÒÞ8ß8Eß8gß8‹ß8˜ß8»ß8áß8ùß8à8à8 à85à8Jà8là8à8²à8×à8á8Qá8á8Íá8ôá8â8Câ8oâ8•â8½â8åâ8 ã80ã8Rã8rã8—ã8Öã8ä8Zä8Ÿä8ãä8'å8iå8«å8æå8æ8Pæ8æ8Úæ8$ç8zç8Ðç8lè8é8é8'é84é8Ié8dé8zé8œé8Äé8Òé8 ê83ê8Wê8dê8ê8‘ê8ªê8Çê8Òê8âê8òê8ë8ë8eë8„ë8¨ë8»ë8ëë8\ì8ì8¤ì8<í8œí8Üí8nî8‡î8¡î8Õî8ñî8ï8ï81ï8^ï8…ï8—ï8Ñï8þï86ð8að8™ð8Äð8þð8+ñ8gñ8–ñ8Êñ8ññ8ò8Fò8yò8Ÿò8»ò8Õò8õò8ó8Hó8{ó8¶ó8÷ó8ô8!ô8:ô8_ô8~ô8 ô8Ëô8ôô8õ8?õ8mõ8Žõ8§õ8Æõ8Ùõ8îõ8 ö8)ö8Dö8^ö8zö8šö8«ö8Äö8þö8F÷8^÷8¤÷8×÷8ø÷8ø83ø8@ø8nø8“ø8¸ø8Ôø8áø8ù8!ù8.ù8:ù8]ù8ƒù8¢ù8Ãù8åù8ú8@ú8Çú8û84û8Lû8gû8…û8û8Æû8÷û8ü8$ü8:ü8Lü8aü8†ü8§ü8Õü8ëü8ý81ý8Mý8bý8{ý8£ý8Çý8äý8 þ8jþ8‹þ8ãþ8ÿ8[ÿ8~ÿ8³ÿ8èÿ8ýÿ8#9E9X99Œ9¬9·9Å9Õ9â999$9-9=9P9s9‡9¬9×9ù9/9D9d9u9ˆ9¡9¸9è9959X9‹9«9Ñ9ç99999G9\9Œ9¸9Ê9%9E9y9Æ99[9—9Ä9Ï99W9‡9»9ñ9v9Ç9 9c 9© 9Ç 9ý 9, 9B 9g 9„ 9² 9Í 9ì 9 98 9Y 9‰ 9© 9Í 9 9! 9; 9d 9} 9› 9È 9á 9- 9ˆ 9× 99(9e9¶9ü9E99ö9$99¯9Ö9ó9ö9979Y9Š9¹9&9W9€9±9Ù99909U9n99½9ò99Ä9ˆ9ý9þ9J9¯9°9Ï9î9ï9 9d9Æ9æ9d9‹9ò9Y9©99v9Ç9ü9b9„9Û959ž9ü99*9‰9Ù9ù9I9®9þ9r9×9ú9R 9¼ 9!9v!9à!96"9V"9»"9 #9†#9ì#9+$9@$9Ï$9%9B%9s%9Ü%9L&9´&9Ï&9'9{'9Á'9(94(9f(9¢(9û(96)9¨)9*9\*9m*9¦*9Á*9ý*9P+9¾+9 ,9Ó,9 -9=-9x-9‘-9 .9k.9§.9é.9T/9µ/9 09d09¼09 19ƒ19³1929a29½2939K39†39¿39Ï3949B49u49+59P59È59É59é5969/69I69b69“69Î69ç69ÿ69779c79â7989089o8989Ï89æ89ò8999 99°99¼99Ë99Û99ì99:9:9':9B:9{:9¨:9ß:9;9;9i;9t;9;9Ã;9$<96<9…<9=9~=9²=9Õ=9>>9×>9Ø>9Ù>9Ú>9Û>9Q?9Ý?9Þ?9ß?9à?9,@9-@9.@9/@90@91@92@9—@9˜@9å@9æ@9ç@9è@9é@9ê@9ë@9ì@9í@9î@9ï@9A9A9A9A9A9A9A9A9UA9ãA9>B9‹B9êB9GC9C9ÓC9’D9dE9'F9JF9pF9G9G9pG9´G9èG9QH9¼H9I9{I9¾I9AJ9…J9ÎJ9ýJ9–K9L9]L9ïL9jM9ºM9N9mN9›N9´N9ÆN9ÞN9O9AO9•O9¶O9ÓO9ÔO9ðO9P9;P9–P9ØP9áP9üP9Q9vQ9ÜQ9êQ97R9^R9qR9žR9¹R9ÆR9ÖR9óR9ôR9õR9öR9,S9-S98S9eS9S9³S9´S9úS9ûS9"T9T9]T9¦T9§T9ÏT9ÐT9ÑT9ÒT9ÓT9èT9éT9êT9ëT9U97U9VU9WU9XU9YU9zU9šU9›U9œU9¾U9¿U9ÀU9ãU9äU9õU9öU9÷U9øU9ùU9úU9ûU9üU9V9V99V9fV9gV9 V9ÉV9W9 W9\W9¦W9§W9 X9eX9“X9µX9ÎX9ÏX9çX9 Y9!Y9BY9µY9¶Y9ÙY9ÚY9ôY9>Z9rZ9¥Z9[9w[9œ[9Â[9Ã[9\9A\9r\9s\9œ\9Â\9 ]9U]9t]9u]9”]9Í]9^9-^9.^9W^9X^9Y^9z^9…^9¨^9©^9_9_9(_9d_9Ã_9 `9O`9f`9‹`9â`9a9.a9a9‚a9®a9Ía9?b9Vb9‘b9Åb9ïb94c9fc9Îc9ùc9Ad9ªd9e9'e9|e9¾e9êe9Lf9†f9Ôf9Ig9²g9Íg95h9–h9ºh9åh95i9ti9™i9ûi9;j9°j9k9lk9‘k9’k9ùk9Tl9´l9m9zm9žm9Ìm9n91n9‚n9Ín9o9!o95o9Oo9ho9zo9›o9œo9Áo9Âo9èo9éo9êo9ëo9ìo9ío9îo9ïo9ðo9ño9#p9$p9%p9&p9:p9;p9cp9p9p9ôp9õp9öp9÷p9_q9Ïq9Ðq9Ñq9Òq9Óq9Ôq9Ir9Ær9Çr9s9?s9@s9As9Bs9Cs9Ds9Es9Fs9Gs9Hs9is9js9ks9¯s9°s9±s9ñs9Wt9±t9²t9Øt9+u9fu9ðu9Žv9v9¦v9)w9Xw9Æw9îw9ïw9üw98x9ex9çx9ay9ãy9 z97z9xz9·z9ùz9{9{9A{9€{9¹{9á{9|9|9|9|9I|9†|9}9K}9x}9¾}9ö}9g~9Œ~9ß~9à~9á~9â~9ã~9N9€9¾91€9M€9À€9:9a9Ï9ñ95‚9i‚9¼‚9ü‚9ƒ9ƒ9‚ƒ9ƒƒ9„ƒ9…ƒ9™ƒ9šƒ9›ƒ9œƒ9ƒ9žƒ9¾ƒ9¿ƒ9âƒ9ãƒ9äƒ9åƒ9$„9%„9&„9'„9(„9)„9*„9+„9,„9-„9.„9/„90„91„92„9g„9–„9 …9Y…9à…9á…9W†9}†9¼†9‡9T‡9§‡9LJ9ȇ9Þ‡9ˆ9nˆ9—ˆ9˜ˆ9 ‰9r‰9s‰9t‰9u‰9v‰9w‰9x‰9y‰9z‰9{‰9|‰9Љ9щ9>Š9bŠ9cŠ9®Š9‹99‹9¼‹9½‹9¾‹9¿‹9À‹9Á‹9‹9ê‹9Œ9MŒ9oŒ9pŒ9qŒ9rŒ9sŒ9tŒ9uŒ9«Œ9¬Œ9­Œ999‰9î9oŽ9ŒŽ99f9g9h9‚9á999"9g9æ9‘9@‘9A‘9B‘9‚‘9‘9Æ‘9÷‘9#’93’9d’9‰’9§’9 “9j“9½“9Ï“9”9#”95”9\”9r”9„”9…”9”9ª”9Å”9Æ”9Õ”9Ö”9ø”9“•9¨•9µ•9÷•9 –9)–9T–9½–9ð–9f—9œ—9³—9´—9µ—9¶—9·—9¸—9¹—9º—9»—9¼—9½—9¾—9¿—9À—9Á—9—9×9Ä—9Å—9ó—9ô—9 ˜96˜9v˜9±˜9è˜9F™9‹™9Œ™9Å™9 š9gš9š9š9Ú9Äš9Åš9Æš9Çš9Èš9Éš9Êš9Ëš9Ìš9Íš9Κ9Ïš9К9Ñš9Òš9Óš9Ôš9Õš9Öš9ך9Øš9Ùš9Úš9Ûš9Üš9Ýš9›9›9m›9›9‘›9’›9“›9”›9•›9–›9—›9Ö›9×›9Ø›9Ù›9Pœ9¤œ9 9_9Ê9)ž9*ž9©ž9Ÿ9ŒŸ9ÒŸ9 9= 9> 9Å 9Æ 96¡9™¡9š¡9›¡9œ¡9Á¡9¡9á9Ä¡9Å¡9Æ¡9Ç¡9È¡9É¡9Ê¡9ï¡9V¢9{¢9£9%£9`£9´£9¤9i¤9´¤9Τ9î¤9ï¤9¥9¥9¥9M¥9N¥9O¥9a¥9p¥9Œ¥9¦¥9Ä¥9Å¥9Æ¥9 ¦9J¦9d¦9x¦9œ¦9Ò¦9ö¦9§9!§9"§9#§9:§9‰§9»§9ã§9ó§9÷§9 ¨9P¨9ˆ¨9ݨ9I©9ƒ©9Ê©9ó©9(ª9Oª9ƒª9©ª9ݪ9«9œ«9Û«9¬9™¬9ý¬9£­9n®9®9å®9-¯9m¯9§¯9á¯9)°9q°9±°9±9u±9À±9Ʊ9²9#²9j²9Dz9ý²9?³9ž³9ã³9ù³9´92´9Q´9´9ª´9×´9ð´9µ9Vµ9~µ9‘µ9Áµ9ßµ9¶9J¶9Š¶9ȶ9þ¶92·9u·9º·9ÿ·9B¸9‚¸9À¸9ô¸9*¹9^¹9”¹9¹9ì¹9º9Cº9º9׺9åº9óº9ÿº9»9»9-»9<»9G»9d»9»9¶»9¼9¼9*¼9@¼9]¼9k¼9ˆ¼9 ¼9®¼9½¼9ؼ9ç¼9ù¼9 ½9½9q½9½9»½9ܽ9î½9¾9¾9¾92¾9N¾9s¾9Ž¾9ž¾9³¾9Ǿ9ð¾9ÿ¾9¿9;¿9h¿9‚¿9¿9Ø¿9þ¿9À9aÀ9À9£À9ÌÀ9ìÀ9Á9Á9'Á93Á9FÁ9VÁ9mÁ9‚Á9”Á9¡Á9°Á9¼Á9ãÁ9Â9+Â9NÂ9tÂ9©Â9ÞÂ9 Ã94Ã9jÃ9 Ã9ÕÃ9 Ä90Ä9YÄ9xÄ9 Ä9ÏÄ9Å9Å9(Å93Å9DÅ9PÅ9^Å9aÅ9eÅ9Å9–Å9ÌÅ9ÙÅ9èÅ9Æ9%Æ9&Æ9'Æ9(Æ9CÆ9bÆ9„Æ9³Æ9ÚÆ9ûÆ9Ç9Ç90Ç95Ç9pÇ9|Ç9´Ç9ÒÇ9È9%È9QÈ9lÈ9È9±È9ÊÈ9ØÈ9îÈ9ÿÈ9É9MÉ9fÉ9øÉ9LÊ9‹Ê9¼Ê9Ë9"Ë9IË9jË9öË9­Ì9ÝÌ9Í9>Í9qÍ9ÃÍ9Î9oÎ9ÍÎ9öÎ9-Ï9dÏ9yÏ9™Ï9¬Ï9ÆÏ9ãÏ9óÏ9Ð9Ð9/Ð9?Ð9mÐ9‰Ð9åÐ9æÐ9çÐ9HÑ9Ñ9÷Ñ9øÑ9ùÑ9Ò9ŒÒ9ªÒ9ÝÒ9Ó9;Ó9xÓ9¸Ó9ëÓ9!Ô9YÔ9šÔ9ÞÔ9Õ9YÕ9Õ9ÝÕ9 Ö9NÖ9uÖ9œÖ9ÐÖ9üÖ91×9k×9¤×9Ý×9Ø9KØ9cØ9‰Ø9£Ø9ÃØ9áØ9 Ù9/Ù9TÙ9vÙ9‘Ù9¯Ù9ØÙ9ýÙ9"Ú9FÚ9eÚ9Ú9‚Ú9œÚ9¼Ú9áÚ95Û9UÛ9ŠÛ9®Û9Ü9‰Ü9øÜ9dÝ9¡Ý9èÝ99Þ9–Þ9ÝÞ9!ß9Bß9ß9Àß9òß97à9oà9pà9qà9rà9sà9tà9‰à9Éà9á9=á9cá9á9·á9âá9 â9Mâ9tâ9ºâ9×â9úâ9ã9hã9ä95ä9[ä9ƒä9«ä9Õä9ýä9%å9Kå9vå9©å9Úå9 æ98æ9Yæ9‰æ9·æ9Øæ9 ç91ç9Jç9ç9 ç9´ç9Üç9ûç9 è9"è9Rè9è9Àè9ÿè9é9Dé9té9„é9¤é9 ê9Nê9gê9ê9 ê9ë9të9ì9;ì9Nì9ì9í9bí9—í9)î9î9¬î9Wï9bï9ï9˜ï9¯ï9Äï9åï9ð9ð9ð90ð9;ð9Ið9Vð9gð9mð9sð9‚ð9•ð9·ð9¿ð9Ëð9×ð9úð9ñ9ñ9ñ9%ñ9;ñ9Iñ9mñ9yñ9„ñ9Œñ9¢ñ9·ñ9Êñ9Øñ9éñ9ðñ9ò9ò9%ò9-ò98ò9?ò9Tò9oò9{ò9ò9”ò9¬ò9¿ò9Øò9ó9ó9'ó9Fó9Pó9‡ó9¤ó9Æó9íó93ô9Jô9]ô9|ô9”ô9£ô9¹ô9Íô9áô9"õ9Nõ9€õ9šõ9Çõ9ßõ9úõ9ö9#ö97ö9Tö9vö9¥ö9òö9 ÷9.÷9f÷9÷9Ï÷9ù÷9ø92ø9Lø9mø9Œø9¨ø9µø9Ýø9&ù9Iù9ˆù9Êù9ßù9çù9èù9éù9"ú9-ú9Lú9`ú9oú9¸ú9èú9û9û9aû9bû9cû9„û9±û9:ü9;ü9<ü9=ü9xü9—ü9±ü9Öü9ý9Rý9Sý9Tý9Uý9Vý9Wý9Xý9Yý9ný9Ãý9Äý9Åý9Æý9Çý9Èý9Éý9Êý9Ëý9Ìý9Íý9Îý9Ïý9 þ9Bþ9ˆþ9Þþ9ÿ9@ÿ9Hÿ9zÿ9“ÿ9­ÿ9êÿ9::}:¶:ë:$:>:a:¥:·:Ð:ö::J:z:À:÷::8:^:q:€::¡:µ:Ú:ï:þ::@:Q:_:k:ƒ:‘:«:È:é:þ::::Y:y:•:¦:»:É:Ù:î:::7:n:‹:²:Õ::):J:‡:¼:Ð:ê: :5:r:•:ª:Ä:ç: :$ :K :] :n : :¨ :Ó :á :þ :" :6 :x :Õ : :E :“ :Ö :% :x :¹ :é : :D :² :Ë :æ ::G:u:»:Ø::8:é:€:Ê:::A:f:w:‡:›:*:ˆ:¦:Â:û:X:n:Ž:Ù:::6:\:Š:Á::`:¶::e:¤:ø:O:°:Ê:â:ý::4:R:q::­:¿:×::/:€:ž:â: :6:‡:Ä:Ö:::2:U:•:¿:Þ:: :$:€:ª:¸:Ì:ó: :!:=:a:m:Ž:«:Õ:$:):R:˜:ß::o:Ÿ:ù:H :m :™ :´ :ø :!:+!:J!:»!:è!:":O":{":‰":‘":ì":#:F#:#:«#:Ì#:$:$$:J$:‚$:†$:Â$:%:;%:@%:E%:V%:†%:ä%:&:&:"&:]&:‚&:®&:Ú&:ã&:':U':_':':”':ž':Î':ú':-(:†(:“(:Á(:×(:ì(:):):<):R):n):Œ):¡):¾):Ý):ì):b*:½*:ï*:(+:a+:€+:†+:¯+:À+:Ï+:ë+:,:?,:U,:p,:š,:°,:Í,:ù,:-:F-:f-:„-:™-:¢-:»-:Ð-:.:&.:'.:G.:\.:œ.:¯.:ä.:/:/:./:2/:l/:…/:­/:Ó/:é/:0:!0:H0:o0:–0:¶0:Ù0:þ0:1:81:M1:W1:`1:s1:1:“1:¦1:¹1:Ù1:ô1:2:O2:e2:{2:†2:Ÿ2:Ô2:3:3:+3:E3:S3:f3:n3:x3:›3:Û3:â3:õ3:A4:V4:p4:ƒ4:º4:ó4:5:5:<5:¡5:Á5:Û5:þ5:t6:Ú6:ô6:7:7:z7:­7:8:/8:]8:™8:Ì8: 9:g9:È9:$::a::::¥::Ö::ì::;:;:/;:M;:V;:Œ;:½;:Ë;:ù;:'<:U<:†<:à<:=:r=:³=:á=:>:A>:b>:v>:­>:º>: ?:"?:B?:q?:ƒ?:ž?:¼?:Á?:Ç?:è?:N@:y@: @:Ê@:A:7A:bA:rA:™A:ÂA:öA:B:WB:€B:³B:úB:C:PC:€C:œC:»C:ÕC:ñC:D:FD:sD:°D:¹D:çD:E:E:-E:8E:VE:‚E:öE:+F:aF:.G:iG:™G:¢G:´G:ÈG:H:.H:PH:gH:‰H:©H:¹H:ÐH:éH:I:I:HI:aI:‘I:¾I:óI:*J:pJ:·J:ùJ:KK:_K:sK:‰K:žK:¿K:ÍK:íK:.L:BL:]L:zL:‘L:¤L:³L:üL:M:2M:OM:M:áM:GN:ƒN:µN:ãN:)O:iO:ºO:õO:@P:P:¿P:Q:EQ:_Q:ŸQ:êQ:'R:bR:¤R:äR:0S:mS:®S:áS:T:&T:BT:ÍT:$U:{U:U:°U:ÇU:æU:V:0V:mV:°V:ôV:W:tW: W:åW:0X:nX:¦X:ÓX:ðX:&Y:ZY:Y:ÄY:üY:2Z:jZ: Z:ÍZ:åZ:[:[:ø[:\:z\:‰\:º\:î\:]:4]:w]:®]:ä]:^:Q^:}^:©^:Î^: _:O_:}_:¦_:à_:`:+`:D`:r`:†`:›`:¯`:Ø`:a:Oa:’a:²a:Òa: b: b:,b:;b:cb:mb:’b:îb:Sc:c:ác:d:!e:‹e: f:f:f:f:f:f:f:f:?f:@f:Af:Bf:Zf:[f:\f:]f:^f:qf:‡f: f:¯f:Öf:ïf:g:g:8g:Wg:xg:´g:òg:/h:lh:¥h:Øh:çh:i:.i:Qi:…i:°i:âi:j:8j:gj:›j:½j:k:Ok:†k:Ûk:2l:Šl:Ôl:7m:pm:¨m:îm:+n:Tn:‚n:Ñn:în: o:-o:_o:o:³o:èo:1p:wp:²p:ïp:2q:hq:¥q:Åq:ãq:r:r:=r:_r:­r:Ír:ír:s:/s:ns:Às:t:\t:£t:×t:u:Ju:‰u:ëu:yv:w:Nw:tw:¹w: x:Nx:žx:¸x:ßx:y:Zy:îy::z:‰z:£z:Æz:àz:{:C{:{:¨{:É{:ç{:|:>|:…|:Ì|:0}:m}: }:È}:~:n~:Á~:à~:,:G:–:±:ã:€:†€:Ô€:#:Œ:ø:N‚:¶‚:ƒ:‡ƒ:åƒ:Y„:·„:>…:ƒ…:Õ…:'†:r†:º†:‡:V‡:¸‡:ˆ:0ˆ:™ˆ:‰:\‰:j‰:“‰:ˉ:0Š:TŠ:nŠ:¿Š:‹:f‹:¼‹:Ö‹:î‹:Œ:Œ:/Œ:JŒ:cŒ:sŒ:|Œ:Œ:¢Œ:·Œ:ÁŒ:ÓŒ:æŒ:ôŒ:%:9:I:u:Û: Ž:9Ž:oŽ:Ž:ýŽ:0:[:x:¬:ð:/:b:±:‘:+‘:‹‘:Ü‘:1’:J’:¹’:#“:—“:”:r”:‘”:¥”:»”:à”:•:2•:•:±•:Ä•:î•:–:G–:h–:Ž–:¦–:Û–:ó–:`—:‡—:¨—:ï—:2˜:e˜:˜:Ó˜:™:+™:J™:r™:ž™:Ù™:ä™:î™: š:Gš:iš:®š:÷š:N›:}›:­›:ú›:œ:wœ:‡œ:£œ:Èœ:Ìœ::N:™:3ž:‡ž:öž:SŸ:pŸ:ÁŸ: : :¿ :ì :*¡:»¡:¢:?¢:n¢: ¢:£:;£:c£:£:·£:ÿ£:X¤:¯¤:ܤ:¥:%¥:F¥:`¥:p¥:°¥:Á¥:Þ¥:ý¥:¦:@¦:`¦:¦:ئ:§:N§:›§:ǧ:¨:¨:<¨:v¨:™¨:¾¨:ç¨:©:C©:z©:¦©:²©:Õ©:ú©:ª:ª:)ª:Mª:sª:ª:—ª:Àª:H«:X«:h«:{«:¦«:Ò«:ï«:¬:>¬:w¬:‘¬:Ó¬:ò¬: ­:­:@­:O­:o­:”­:•­:–­:—­:˜­:®:®:®:®:®:®:®:®:®:®:®:®:®:®:®:®:®:®: ®:!®:—®:˜®:™®:š®:®®:Ý®:¯:2¯:_¯:‹¯:¹¯:د:÷¯:°:!°:*°:<°:_°:‚°:¤°:Ù°:ó°:±:A±:†±:±±:×±:²:?²:w²:²:в:³:9³:Q³:p³:dz:ä³: ´:C´:|´:£´:³´:Ø´:ì´:ø´:6µ:Xµ:}µ:‰µ:ºµ:ʵ:äµ:¶:¶:<¶:V¶:­¶:Ù¶:ü¶:·:*·:V·:¹·:ý·:L¸:o¸:¹:E¹:]¹:y¹:ý¹:Šº:p»:š»:Ë»:7¼:μ:-½:²½:)¾:u¾:—¾:¾¾:å¾:¿:,¿:8¿:S¿:j¿:„¿:¼¿:â¿:À:À:4À:]À:‚À:›À:ÀÀ:ãÀ:Á:AÁ:ªÁ:ÍÁ:ñÁ:Â:8Â:‡Â:žÂ:æÂ:Ã:KÃ:¨Ã:úÃ:Ä:;Ä:ƒÄ:¦Ä:ÌÄ:&Å:?Å:“Å:ÚÅ:ïÅ:üÅ:Æ:9Æ:zÆ:ËÆ:ðÆ:BÇ:kÇ:ŠÇ:ÔÇ:È:LÈ:|È:ºÈ:ÔÈ:ûÈ:É:'É:LÉ:nÉ:É:ÁÉ:ÝÉ:÷É: Ê:!Ê:LÊ:qÊ:¡Ê:ÂÊ:òÊ: Ë:Ë:HË:fË:oË:•Ë:½Ë:ÚË: Ì:"Ì:=Ì:UÌ:jÌ:‰Ì:ªÌ:ËÌ:Í:HÍ:UÍ:mÍ:Í:–Í:´Í:ÆÍ:ÑÍ:çÍ:Î:;Î:YÎ:wÎ:‡Î:¦Î:µÎ:ÄÎ:õÎ:2Ï:gÏ:Ï:¨Ï:¿Ï:ùÏ:Ð:#Ð::Ð:^Ð:}Ð:¡Ð:½Ð:Ñ:;Ñ:ÍÑ:!Ò:>Ò:YÒ:‡Ò:ºÒ:×Ò:óÒ:Ó:Ó:#Ó:0Ó:>Ó:QÓ:[Ó:mÓ:yÓ:ŒÓ:§Ó:¹Ó:ÔÓ:$Ô:ˆÔ:¾Ô:¿Ô:ÑÔ: Õ:hÕ:iÕ:jÕ:kÕ:lÕ:mÕ:™Õ:¬Õ:­Õ:åÕ: Ö:$Ö:%Ö:GÖ:YÖ:™Ö:âÖ:'×:p×:‚×:•×:²×:Ï×:æ×:Ø:FØ:kØ:Ø:¤Ø:¸Ø:¹Ø:ÓØ:ÔØ:ÕØ:öØ:Ù:Ù:+Ù:CÙ:VÙ:kÙ:–Ù:°Ù:ÄÙ:ÏÙ:çÙ:ÿÙ:Ú: Ú:CÚ:kÚ:„Ú:œÚ:²Ú:çÚ: Û:,Û:TÛ:`Û:nÛ:ŽÛ:«Û:ÐÛ:Ü:Ü:EÜ:rÜ:¬Ü:ÊÜ:íÜ:Ý:LÝ:MÝ:kÝ:ŽÝ:£Ý:ÌÝ:ùÝ:%Þ:]Þ:{Þ:™Þ:šÞ:½Þ:¾Þ:¿Þ:ÀÞ:ßÞ:îÞ:þÞ: ß:ß:-ß:=ß:Uß:zß:¸ß:Pà:oà:‹à:§à:Óà:ùà:á:2á:<á:¹á:â:"â:Pâ:wâ:Ÿâ:¾â:áâ:ã:8ã:}ã:Âã:÷ã:ä:(ä:`ä:—ä:Öä:þä:&å:Iå:hå:©å:Þå:ðå:7æ:væ:Àæ:Øæ:ç:#ç:fç:Œç:Æç:çç:)è:Mè:dè:è:±è:àè: é:2é:ré:«é:Åé:îé:ê:ê:8ê:yê:’ê:Êê:êê: ë:ë:fë:zë:ïë: ì:Yì:}ì:Ëì:ôì:í:(í:ví:™í:Íí:î:{î:¶î:ýî:Xï:oï:šï:Õï:5ð:³ð:êð:ñ:ñ:#ñ:dñ:yñ:”ñ:ò:4ò:Qò:xò:³ò:ßò:/ó:Uó:Áó:îó:ô::ô:^ô:¾ô:þô:(õ:Gõ:‡õ:¬õ:¼õ:óõ:6ö:oö:ö:Îö:ïö:÷:¢÷:Dø:Eø:ƒø:Çø:Èø:òø:<ù:jù:”ù:Âù:æù:1ú:hú:Ýú:û:³û:ü:Hü:qü:¹ü:ý:8ý:hý:ý:Õý:óý:&þ:Pþ:›þ:âþ:þþ:/ÿ:Wÿ:}ÿ:±ÿ:Üÿ:&;C;u;ž;æ;;+;’;Å;÷;$;N;g;¸;Ï;ö;;9;ž;µ;ü;/;g;¢;Ð;ý;;);6;R;g;…;Ó;g;µ;V;§;à;;b;†; ;5 ;œ ;ì ;S ;j ;ä ;\ ;y ;„ ;£ ;Õ ;ò ; ;M ;i ;§ ;À ;ì ;/ ;X ;‰ ;¤ ;é ;;|;¿;ý;H;o;›;Ä;ï;;F;l;„; ;«;Ã;Ë;Ý;ì;ö;;;=;O;;í;þ;;/;@;H;Z;‰; ;»;ù;3;`;f;{;;ª;¾;É;ß;ö;[;~;˜;È;Þ;ø;;#;K;};¶;Æ;;P;p;­;Ö;&;?;P;{;‘;ž;§;Ç;Ó;è;ó;;9;;°;;T;‚;Ã;ì;ø;;;);<;V;{;Ã;ñ;);M;x; ;Í;ý;+;S;ï;+;:;P;g;…;™;Ñ;r;Š;²;ä;;;9;a;•;±;Ø; ; ;/ ;N ;n ;‰ ;² ;ç ;ù ;!;0!;@!;S!;d!;~!;“!;¤!;³!;Ï!;ö!;";,";;";S";n";‰";Ÿ";µ";È";ê";#;#;<#;J#;U#;`#;k#;#;‚#;œ#;³#;Ë#;è#; $; $; $;$;$;$; $;7$;J$;Y$;}$;~$;$;Ï$;Ð$;Ñ$;Ò$;Ó$;é$;ù$;%;"%;>%;N%;h%;‘%;²%;Ð%; &;*&;\&;ƒ&;£&;¶&;à&;';9';h';';Ÿ';¹';à';í';(;(;$(;g(;¥(;@);‘);À);ö);*;J*;s*;Ž*;°*;ä*;+;D+;i+;†+;¢+;,;4,;h,;Æ,;k-;“-;¦-;Ç-;ç-;%.;d.;‡.;ª.;ì.;õ.;P/;†/;¶/;å/;0;0;>0;g0;0;¶0;Ü0;1;H1;•1;§1;×1; 2;22;c2;v2;ˆ2;’2;¬2;Ñ2;ø2; 3;3;$3;Î3;P4;a4;4;·4;à4;5;5;.5;H5;k5;5;“5;»5;Û5;6;A6;n6;Œ6;É6;ß6;í6;7;7;/7;P7;]7;‚7;7;¨7;Í7;ê7;8;]8;…8;¥8;Ì8;ë8;ø8;9;/9;79;a9;}9;Ÿ9;¾9;+:;F:;r:;;; ;;3;;„;;´;;Õ;;ù;;<;<;‚<;Ë<;æ<;=;Z=;•=;¬=;É=; >;w>;›>;ª>;Â>;ê>;*?;J?;Z?;u?;¦?;ò?;A@;_@;–@;Ì@;A;T;aT;xT; T;¾T;ãT;ÿT;?U;`U;U;®U;ÙU;õU;V;1V;CV;RV;wV;—V;«V;¸V;ÎV;ëV;W;@W;[W;qW;ŠW;£W;¨W;»W;ÐW;øW;9X;§X;TY;{Y;ŸY;ÄY;êY;Z;EZ;«Z;[;'[;_[;¦[;Ë[;ä[;1\;W\;n\;’\;¸\;Ú\;%];‹];²];Ø];^;A^;x^;Ÿ^;»^;á^;÷^;_;)_;Q_;j_;Ì_;%`;a`;u`;Š`;¤`;Â`;í`;)a;9a;Ka;{a;ºa;×a;b;Sb;Œb;Æb;ôb;c;Jc;yc;±c;Õc;ðc;d;"d;Ad;^d;d;¾d;éd;ûd;"e;7e;le;˜e;Öe;f;–f;Úf;g;Ug;hg;vg;§g;Ög;ðg; h;h;*h;Qh;^h;vh;h;¬h;Ãh;Ýh;ùh;$i;7i;Ai;zi;Ãi;j;ej;˜j;µj;òj;k;Kk;†k;½k;÷k; l;Zl;yl;¯l;él;m;Im;em;‰m;¤m;âm;n;Tn;…n;´n;õn;Bo;eo;”o;¾o;ão;3p;hp;|p;¥p;Àp;q;=q;qq;”q;Æq;ßq;!r;6r;`r;šr;Ér;s;As;Šs;»s;þs;t;_t;’t;ºt; u;.u;zu;Ÿu;àu;v;Iv;iv;¨v;Ëv; w;=w;†w;Ïw;x;)x;Lx;|x;Ÿx;Æx;Ry;Ïy;z;-z;Bz;]z;yz;”z;¹z;Ôz;õz;#{;H{;f{;~{;¦{;¾{;Û{;ú{; |;^|;s|;|;Q};Ž};Å};C~;O~;f~;~;™~;¼~;Ë~;Ý~;ù~;A;v;¹;€;B€;]€;€;º€;ü€; ;f;|;Ä;‚;+‚;M‚;œ‚;¡‚;ª‚;Ï‚;ƒ;3ƒ;Pƒ;Vƒ;~ƒ;¤ƒ;áƒ;„;E„;Q„;¢„;¼„;Ò„;å„;ó„;…;…;@…;\…;Ñ…;ô…;†;;†;V†;…†;ª†;ˆ;܆;ù†;U‡;m‡;à‡;Xˆ;¹ˆ;Òˆ;ìˆ;‰;,‰;e‰;„‰;‰;щ;ê‰;Š;BŠ;”Š;éŠ;‹; ‹;Z‹;q‹;‚‹;†‹;§‹;Ä‹;Œ;/Œ;BŒ;sŒ;§Œ;ÖŒ;;l;è;FŽ;­Ž;ÀŽ;;d;¼;ë;U;ˆ; ‘;o‘;„‘;Α;ô‘;q’;·’;&“;’“;Ñ“;”;”;V”;ª”;À”;•;N•;z•;ù•;y–;»–;—;†—;£—;É—; ˜;9˜;‘˜;͘;,™;r™;§™;Ι;Û™;ã™;ø™;š;:š;\š;uš;»š;êš; ›;,›;[›;ˆ›;Ò›;ê›;œ;lœ;³œ; ;f;†;›;È;Ý;î;ž;ž;Nž;pž;”ž;Ûž;ýž;$Ÿ;KŸ;Ÿ;ÀŸ; ; ;‹ ;¨ ;é ;<¡;R¡;ž¡;²¡;ú¡;"¢;^¢;®¢;Ç¢; £;;£;k£;Š£;Á£;ì£;C¤;\¤;ݤ;ó¤;;¥;€¥;^¦;l¦;¥¦;Ó¦;á¦;§;*§;B§;‰§;¨;M¨;}¨;þ¨;©;M©;™©;¸©;-ª;ª;¿ª;6«;N«;ƒ«;Í«;0¬;Z¬;׬;d­;È­;H®;·®;ï®;¯;]¯;ˆ¯;ø¯;°;W°;—°;Ÿ°;¦°;÷°;P±;r±;…±;¡±;ç±;²;=²;i²;“²;´²;ß²;þ²;(³;Y³;³;˳;â³;û³;E´;l´;¼´;Ü´;%µ;Gµ;jµ;ĵ;¶;H¶;±¶;,·;“·;”·;ž·;´·;¾·;Æ·;Õ·;ê·;ý·;¸;/¸;>¸;[¸;r¸;À¸;ë¸; ¹;d¹;»¹;Ô¹;!º;@º;kº;zº;”º;¤º;®º;äº;øº;»;4»;R»;q»;Ž»;ž»;³»;û;Ó»;¼;¼;7¼;³¼;μ;ï¼; ½;,½;S½;‹½;̽;Ù½;(¾;Q¾;g¾;p¾;y¾;ž¾;â¾;¿;/¿;G¿;c¿;}¿;Ï¿;À;iÀ;½À;éÀ;"Á;[Á;ÆÁ;Â;2Â;iÂ;ÒÂ;ûÂ;bÃ;”Ã;ÂÃ;áÃ;Ä;HÄ;`Ä;zÄ;‘Ä;—Ä;¸Ä;ÊÄ;ÝÄ; Å;AÅ;_Å;zÅ;žÅ;ÍÅ;ñÅ;Æ;5Æ;MÆ;Æ;ÁÆ;ÕÆ;Ç;>Ç;›Ç;¾Ç;áÇ;ûÇ;1È;WÈ;wÈ;–È;¹È;ßÈ;É;jÉ;ŠÉ;°É;Ê;Ê;6Ê;hÊ;–Ê;ÂÊ;äÊ; Ë;DË;“Ë;ÛË;ðË;Ì;!Ì;;Ì;bÌ;|Ì;ÅÌ;Í;EÍ;kÍ;šÍ;ÀÍ;øÍ; Î;1Î;@Î;kÎ;ˆÎ;±Î;¾Î;ïÎ;Ï;<Ï;OÏ;gÏ;ŠÏ;³Ï;ãÏ;Ð;5Ð;pÐ; Ð;ÄÐ;Ñ;@Ñ;ZÑ;¢Ñ;òÑ;Ò;HÒ;nÒ;”Ò;£Ò;­Ò;µÒ;ÅÒ;ÛÒ;âÒ;ýÒ;Ó;5Ó;RÓ;rÓ;’Ó;²Ó;ÓÓ; Ô;UÔ;…Ô;§Ô;ÆÔ;âÔ;ûÔ;'Õ;PÕ;nÕ;‰Õ;¤Õ;¼Õ;ÑÕ;ãÕ;üÕ;Ö;NÖ;‘Ö;òÖ;,×;^×;{×;›×;¹×;ï×;Ø;Ø;5Ø;‡Ø;“Ø;©Ø;ÀØ;ÊØ;ÕØ;ãØ;öØ;Ù;7Ù;cÙ;{Ù;—Ù;µÙ;ÒÙ;þÙ;EÚ;Ú;½Ú;ùÚ;Û;*Û;IÛ;‹Û;ÆÛ;Ü;RÜ;†Ü;·Ü;ÂÜ;ßÜ;øÜ;Ý;%Ý;LÝ;^Ý;qÝ;zÝ;—Ý; Ý;½Ý;ÙÝ;ùÝ;Þ;XÞ;aÞ;mÞ;³Þ;áÞ;ß;1ß;Kß;gß;|ß;‘ß;§ß;½ß;Òß;åß;à;<à;`à;wà;“à;§à;¸à;Òà;Þà;úà;:á;xá;á;¤á;Ôá;éá;îá;$â;:â;fâ; â;Çâ;ã;ã;5ã;Oã;iã;©ã;¾ã;Ôã;áã;!ä;4ä;]ä;tä;—ä;Ðä;å;&å;Aå;må;¨å;Äå;ðå;æ;7æ;Zæ;æ;£æ;Ùæ;þæ;!ç;Vç;uç;—ç;Íç;è;4è;Xè;kè;~è;œè;ºè;ûè;é;7é;Wé;lé;“é;¦é;½é;Óé;ê;Oê;lê;}ê;Áê;Îê;áê;òê;ë;ë;+ë;6ë;›ë;íë;ì;(ì;:ì;Iì;‚ì;Ÿì;Âì;×ì;úì;í;Dí;Ví;sí;Ší;¤í;Åí;ôí; î;î;<î;tî;œî;Åî;òî;&ï;Tï;vï;˜ï;Òï;ð;0ð;Vð;‹ð;³ð;ëð;ñ;Fñ;~ñ;¹ñ;îñ;ò;3ò;dò;ò;¶ò;ãò; ó;9ó;fó;ó;Âó;äó;ôó;ô;2ô;`ô;ô;¬ô;Ñô;úô;&õ;hõ;«õ;êõ;,ö;Mö;…ö;µö;åö;ýö;÷;7÷;S÷;€÷;­÷;ü÷;Qø;xø;¦ø;Úø;ìø;ù;>ù;zù;”ù;Çù;úù;%ú;5ú;sú;°ú;áú;û;Xû;‘û;Ñû;ü;)ü;gü;‰ü;±ü;Ùü;çü;œý;×ý;Bþ;Ùþ;ÿ;…ÿ;²ÿ;æÿ;A<{<b<Ë<<<[<”<~<<y<’<¶<Ç<Õ<ø<<E<`<€<¤<·<Á<ì<(<4<g<¥<´<Ç<<$<‚<<Á<à<ñ<<<><}<«<ö< <; <Q <ƒ < <à <ë <ø < <9 <h <– <Æ <î << <i <t <– <¶ <Ô <ò < <; <_ <‰ <µ <Ö <ù <& <> <X <s <‰ <£ <· <Ì <ã <ö <<:<j<‡<¯<æ<þ<.<^<Š<°<Æ<ä<< <6<c<Ž<é<û<<Ø<ö<<0<E<[<w<†<•<°<Ê<ð<<1<G<Q<d<Ž<¥<´<Ã<Ý< <6<M<c<r<œ<Ä<ï<ÿ<<0<`<m<¢<å<<X<o<<Ÿ<µ<Ë<ä<õ< <)<B<i<†<ž<Ì<ë<ÿ<%<J<\<‚<¤<Ä<ç< <2<E<Z<o<Œ<«<»<Ë<ã<ü< <-<[<<µ<é<<+<A<c<ƒ<¥<Å<ê<<*<R<q<’<¾<ë<<*<:<o<‡<¨<Ë<í<<1<]<x<”<ª<Õ<<5<e<‹<»<Ì<î< <' << <X <v <Ÿ <É <ð <!<I!<m!<˜!<Ë!<ö!<)"<N"<u"<Ž"< "<³"<Û"<ô"< #<#<C#<e#<ƒ#<Ÿ#<²#<Æ#<à#<ü#<$<D$<g$<$<Â$<Ù$<ö$<%<9%<d%<z%<Ÿ%<º%<Ó%<&<&<$&<G&<o&<‰&<²&<Ü&< '< '<9'<G'<h'<‰'<²'<Ý'<ú'<(<G(<[(<u(<‘(<¬(<Ï(<õ(<)<.)<<)<J)<e)<‚)<™)<±)<Ë)<Þ)<õ)<*<*<]*<o*<‚*<›*<»*<ñ*< +<G+<+<Ï+<á+<ê+< ,<1,<Z,<u,<‹,<¡,<µ,<Ü,<í,<-<"-<0-<Z-<o-<—-<î-<.<l.<™.<ä.<+/<>/<h/<¢/<º/<ä/<ô/<x0<1<@1<k1<˜1<±1<È1<52<N2<r2<…2<•2<Ò2<÷2<#3<Ž3<¹3<Ü3< 4<04<G4<y4<£4<5<y5<“5<ë5< 6<16<f6<u6<¯6<Ü6<"7<r7<¯7<Ò7<á7<ò7<?8<h8<„8<§8<Ù8<)9<s9<›9<à9<:<0:<l:<:<Ú:<(;<o;<°;<B<<K<<<<Ì<<ð<<ˆ=<¡=<Ý=<+><?><ˆ><Ä><ø><2?<??<K?<W?<o?<ƒ?<œ?<½?<é?<@<"@<-@<8@<e@<„@<µ@<Í@<ð@<A<A<*A<cA<A<žA<¼A<ÖA<cB<¨B<ÉB<òB<KC<£C<¼C<âC<D<eD<½D<ßD<E<…E<ÉE<F<`F<ŸF<$G<^G<ÕG<EH< H<çH<2I<èI<J<J<2J<SJ<‡J<¢J<±J<ÀJ<áJ<K<!K<7K<ZK<mK<{K<’K<žK<ÕK<L<!L<9L<^L<{L<‡L<£L<´L<ÒL<ÜL<M<RM<ŒM<ÉM<jN< O<©O<ÜO<P<2P<nP<’P<éP<Q<:Q<_Q<¡Q<åQ<,R<sR<»R<×R<ôR<.S<€S<¬S<ØS<êS<úS< T<T<RT<rT<£T<¶T<ÌT<äT<ðT<ýT<U<;U<cU<‰U<­U<ÙU<ýU< V<V<kV<¬V<ÊV<W<AW<bW<†W<¹W<ÝW<X<LX<oX<‹X<¨X<ÍX<Y<Y<fY<ºY<àY<ñY<Z<QZ<³Z<[<2[<‡[<[<°[<³[<¸[<Ê[<à[<û[< \</\<P\<`\<s\<Å\<í\< ]<%]<B]<i]<}]<“]<î]<"^<L^<f^<^<¡^<â^<#_<s_<í_<@`<v`<Œ`<§`<Æ`<÷`< a<3a<Qa<oa<Ša<¨a<Îa<èa<üa<b<9b<Yb<}b<›b<´b<Êb<Õb<ûb<c<Mc<…c<ªc<¼c<Ýc<æc<öc<d<d<#d<9d<Od<cd<vd<d<ªd<Çd<ãd<ùd<e<Be<te<še<¸e<Öe<ñe< f<.f<Of<kf<‡f<—f<»f<Ôf<ãf<ôf<Yg<Àg<Ôg<èg<"h<1h<^h<•h<çh<4i<ti<Ái<Ói<ài<íi<.j<Lj<yj<ƒj<£j<ôj<k<žk<­k<ºk<ùk<7l<†l<¡l<¶l<âl<m<7m<`m<”m<Êm<àm<ým<n<+n<´n<Ün<?o<po<ðo<p<Rp<p<p<¦p<ïp<>q<kq<€q<§q<âq<øq<Hr<gr<Œr<¸r<As<‹s<¦s<Às<t<åt<u<_u<u<v<¦v<×v<w<@w<xw<¤w<ßw< x<:x<px<ªx<Üx<y<Ky<}y<·y<z<Yz< z<Øz<V{<—{<ß{<|<!|<0|<W|<l|<|<©|<·|<Ú|< }<e}<Ç}<Õ}<ï}<~<8~<‰~<³~<Û~<õ~<Q<…<Ð<ÿ<;€<M€<~€<«€<Ë€<ý€<"<H<g<†<é<R‚<o‚<‹‚<¬‚<È‚<ê‚</ƒ<Vƒ<ƒ<Ƀ<„<„<M„<h„<Œ„<Ì„< …<,…<S…<¦…<Ä…<é…< †<>†<t†<Á†<Ö†<ã†<‡<B‡<g‡<›‡<χ<ˆ<1ˆ<Iˆ<aˆ<yˆ<™ˆ<«ˆ<ëˆ<^‰<™‰<¼‰<þ‰<)Š<PŠ<ŽŠ<׊<ûŠ<*‹<d‹<…‹<®‹<Ћ< Œ<0Œ<YŒ<xŒ<žŒ<ÇŒ<ìŒ<<)<Y<<¸<À<Ø<ñ< Ž<$Ž<>Ž<}Ž<½Ž<ÚŽ<îŽ<<8<g<È<<$<y<§<Í<ô<p‘<°‘<Ý‘<’< ’<-’<W’<r’<’<Ÿ’<Í’<€“<¿“<ã“< ”<$”<A”<U”<Y”<„”<ž”<´”<Ñ”<é”<ÿ”<'•<I•<`•<w•<•<œ•<®•<å•< –<-–<P–<t–<˜–<Ж<ç–<—<@—<q—<¨—<Õ—< ˜<D˜<x˜<±˜<3™<›™<â™<Jš<{š<’š<¥š<Åš<›<u›<à›<œ<uœ<Òœ<.<A<V<m<Ÿ<ü<'ž<Sž<ž<²ž<Ùž<Ÿ<8Ÿ<tŸ<Ÿ<¹Ÿ<ÕŸ<ìŸ<ûŸ<F <d <‡ <§ < <é <¡<N¡<~¡<¶¡<Ù¡< ¢<C¢<n¢<š¢<Ç¢<õ¢<$£<P£<}£<«£<Ú£<¤<*¤<a¤<…¤<©¤<ͤ<ñ¤<¥<J¥<z¥<ª¥<Ê¥<¦<1¦<u¦<¹¦<ݦ<§</§<p§<°§<î§<¨<9¨<]¨<“¨<¹¨<ù¨< ©<I©<©<ש<ª<cª<rª<œª<Ū<ðª<«<X«<‚«<°«<à«<¬<=¬<V¬<x¬<š¬<߬<$­<P­<}­<¯­<Ê­<å­<ý­<"®<G®<\®<®<¢®<º®<Ô®<ó®<¯<A¯<_¯<¯<›¯<½¯<ó¯<2°<|°<Å°<±<N±<’±<ѱ<²<Y²<£²<í²<2³<z³<°³<ò³<I´<Ž´<Õ´<µ<gµ<­µ<óµ</¶<u¶<½¶<û¶<8·<‚·<À·<õ·</¸<v¸<³¸<ö¸<4¹<q¹<¸¹<í¹<*º<nº<®º<óº<8»<~»<Ä»<÷»<5¼<d¼<š¼<Ǽ<û¼<1½<r½<¤½<×½<¾<V¾<¬¾<ö¾<<¿<w¿<¹¿<ì¿<"À<WÀ<‰À<¾À<øÀ<7Á<vÁ<³Á<èÁ<"Â<^Â<“Â<ÖÂ<Ã<CÃ<Ã<¶Ã<êÃ<"Ä<VÄ<ŽÄ<ÇÄ<Å<AÅ<‚Å<¿Å<üÅ<,Æ<^Æ<”Æ<ÑÆ<Ç<MÇ<‹Ç<ÉÇ<þÇ<3È<iÈ<­È<áÈ<É<YÉ<‘É<ÊÉ<Ê<IÊ<ŠÊ<ÀÊ<úÊ<:Ë<~Ë<·Ë<÷Ë<9Ì<nÌ<ªÌ<èÌ< Í<`Í<¥Í<ôÍ<VÎ<šÎ<ØÎ<Ï<hÏ<³Ï<õÏ<7Ð<xÐ<¬Ð<ëÐ<'Ñ<eÑ<¥Ñ<îÑ<+Ò<MÒ<¡Ò<òÒ<*Ó<WÓ<wÓ<·Ó<ñÓ<+Ô<TÔ<Ô<ÌÔ< Õ<^Õ<³Õ<×Õ<ýÕ<(Ö<SÖ<–Ö<ÙÖ<×<c×<‡×<°×<Û×<!Ø<>Ø<^Ø<zØ<˜Ø<³Ø<ÙØ<Ù<'Ù<bÙ<yÙ<Ù<ÃÙ<×Ù<÷Ù<Ú<HÚ<zÚ<¥Ú<ÐÚ<Û<hÛ<§Û<èÛ<)Ü<PÜ<‘Ü<¡Ü<¬Ü<ÔÜ<ïÜ<Ý<4Ý<mÝ<¨Ý<ÜÝ</Þ<Þ<¶Þ<ÖÞ<$ß<bß<‘ß<¶ß<Þß<à<:à<sà<±à<ßà<á<:á<aá<šá<½á<Ýá<â<7â<“â<Ùâ<þâ<=ã<sã<Ÿã<²ã<ÿã<%ä<Lä<cä<xä<ºä<Úä<þä<;å<^å<­å<Ôå<æå<%æ<Iæ<xæ<³æ<Öæ<ç<Cç<‘ç<¿ç<îç<è<Lè<pè<ˆè<«è<ëè< é<*é<Mé<mé<Ðé<ðé< ê<9ê<nê<|ê<“ê<¦ê<¸ê<Ìê<åê<ûê<ë<+ë<Lë<^ë<xë<”ë<¸ë<Úë<ì<;ì<oì<“ì<¯ì<Åì<èì<Dí<³í<5î<hî<¡î<Úî<Kï<Çï<ðï<0ð<Vð<Œð< ð<@ñ<sñ<–ñ<»ñ<ÿñ< ò<=ò<ò</ó<Eó<dó<wó<Œó<²ó<ô<Æô<0õ<§õ<Ëõ<+ö<Jö<xö<¨ö<÷<i÷<˜÷<Šø<ªø<Õø<éø< ù<3ù<kù<ù<Îù<íù<ú<2ú<[ú<ú<û<Ùû<eü<¨ü<ý<Ÿý<þ<Gþ<™þ<ÿ<½ÿ<ðÿ<Y=±==Y=¹=Ì=ê= ='=B=g={==®=À=è=ú==$=T=e==¹=ñ= =*=E=P=s=˜=ª=Ò=Þ=î==>=x=•=²=Ê=÷=&=_=k=ˆ=¤=&=Ž=¿='=n=…=×=î= =V =i =– =Í = =9 =r =ª =¹ =Ú =ý =3 =L =a =s =t =Š =Ÿ =Ì =ô =' =8 =M =b = =‰ =Ÿ =µ =Ù =ÿ =, =R =| =¦ =Ë =ë ==7=X=k=v==®=Ì=ì==B=t=˜=¥=È=Ø=ö===)=C=Z==Ô==\=Â=Ò==o=È==1=Z=ƒ=°=ß==3=^=Œ=¸=Ù=ú==>=a=¦==W= =õ=)=B=Y=q=‹=›=©=¶=Ô=ö==$=;=T=y=œ=À=æ===:=X=v=’=¯=Î=é==)=ˆ=Ü=I=Ï=2=ò=7=y=›=b=Ã=Z=‹=·= =” =!=R!=–!="=W"="=þ"=#=_#=ô#=/$=À$=J%=°%=&=u&=ž&=ñ&='=‚'=é'=(=ˆ(=ú(=)=r)=Ì)=ô)=%*=H*=j*=Š*=5+=f+=ƒ+=å+=5,=†,=£,=Ë,=-=h-=~-=®-=Ú-=ÿ-=>.=s.=.=ª.=‡/= 0= 1=>1=b1=1=¸1= 2=L2=~2=›2=¶2=Ò2=ð2=3=L3=ç3=4=Z4= 4=æ4=I5=ñ5=6=@6=W6=h6=z6=–6=§6=¾6=Ö6=%7=:7=h7=‡7=³7=â7=ò7=)8=I8=g8=‚8=¢8=È8=ø8= 9='9=O9=y9=•9=³9=Ù9=ê9=:=/:=h:=¢:=Ñ:=;=2;=p;=§;=Ð;=ö;=%<=W<=‹<=½<=ÿ<===m==›==¸==ñ==>=Q>=‡>=Î>=ê>=?=4?=‡?=´?=é?=@=!@=<@=\@=x@=Œ@=š@=«@=É@=ô@=A=A=0A=HA=fA=~A=A=ÃA=êA=B=B=0B=EB=WB=wB=…B=žB=·B=ÊB=÷B=%C=>C=NC=\C=qC=…C=‘C=²C=ÄC=ÞC=úC=D='D=6D=LD=ÍD=ÞD=KE=gE=lE=E=˜E=©E=ÂE=ÓE=óE= F='F=>F=EF=]F=vF=}F=ˆF=F=­F=ÏF=G=0G=dG=ˆG=¤G=ºG=ÝG=öG= H="H=aH=˜H=ÆH=×H= I=AI=«I=áI=OJ=‘J=ºJ=K=K=1K==K=PK=jK=‡K=ŸK=ÃK=çK= L=-L=bL=ƒL=›L=»L=ðL=%M=AM=]M=—M=ÍM= N=UN=“N=©N=»N=ÙN=÷N=O= O=O=&O=.O=YO=€O=œO=­O=ÆO=P=)P=?P=lP=ŸP=ÙP=ÚP=Q=;Q=RQ=ˆQ=«Q=ÊQ=àQ=+R=BR=iR=ŽR=¹R=ßR=ûR=S=,S=HS=pS=ŸS=ÄS=ÝS=øS=T=.T=PT=kT=‚T=®T=¾T=ÈT=îT=U=U=6U=MU=cU={U=‹U=U=¯U=»U=ÑU=äU=ðU=õU=úU=V=AV=[V=pV=ƒV=®V=ÜV=öV=W=W=DW=lW=…W=žW=µW=éW=ùW= X=X=,X=NX=oX=ˆX=©X=ÄX=êX= Y=Y=EY=rY=ŸY=µY=ÅY=æY=öY=Z=Z=:Z=ZZ=zZ=”Z=¯Z=¿Z=ÏZ=äZ=[=5[=H[=][=[=´[=\=×\=]=>]=€]=G^=¨^=?_=p_=§_=ë_=p`=Ò`=wa=þa=:b=db=áb=c=Bc=oc=™c=Àc=æc=}d=¸d=Ie=Óe=9f=›f=îf=g=:g=ag=‰g=ðg=dh=Öh=ùh=Ni=Ñi=j=%j=Gj=gj=k=Ck=`k=ƒk=åk=Hl=«l=m=@m=m=ám=2n=…n=µn=án=o=Eo=zo=”o=qp=öp=õq=(r=Lr=mr=Œr=¬r=Îr=ír=s=2s=~s=Ïs=Gt=Ât=[u= u=;v=qv=®v=ôv=:w=w=Ex=ƒx=Èx=y=Py=¶y=Æy=z=Mz=Ÿz=Ôz=øz=!{=J{=c{=|{=£{=Ê{=ï{=|==|=Y|=t|=|=«|=È|=Õ|=}=…}=¼}=~=P~=~=˜~=¯~=É~=á~=û~=0===[=}=•=«=Ä=Û=ù=€=6€=F€=k€=Ž€=´€=Ø€=õ€==.=J=h=„=£=À=‚=s‚=à‚=fƒ=sƒ=~ƒ=»ƒ=Òƒ=òƒ=„=;„=„„=„=£„=¿„=Ó„=Þ„=ú„= …=…=:…=]…=ƒ…=§…=µ…=Ã…=!†=¾†=ì†=‡=i‡=¿‡=Hˆ=‚ˆ=™ˆ=´ˆ=Ј=òˆ=‰=D‰=e‰=„‰=¸‰=ω=Š=Š=5Š=XŠ=cŠ=nŠ=‹Š=žŠ=­Š=ÜŠ=‹=A‹=t‹=­‹=ç‹=)Œ=FŒ=jŒ=˜Œ=ÂŒ==,=c=y==ë=[Ž=ˆŽ=¹Ž=ëŽ===3=T=r=Ú=÷==A=^=€=³=û=H‘=]‘=}‘=—‘=¹‘=ß‘= ’=P’=†’=›’=Á’=è’=þ’=:“=e“=’“=À“=î“=”=:”=o”=ž”=½”=Û”=ë”=•=+•=?•=C•=m•=—•=²•=·•=Ë•=Ó•=é•=ú•= –=–=<–=K–=U–=k–=x–=‹–=¢–=¸–=Ä–=ñ–=—=L—=z—=œ—=¹—=@˜=l˜=x˜=™=3™==™=N™=b™=t™=„™=™=’™=š™=Ä™=í™= š=1š=Bš=ƒš=š=Ùš="›=m›=Ÿ›=Ç›=ø›=)œ=Zœ=œ=ªœ=ëœ=0=j=·=ó==ž={ž=»ž=;Ÿ=ß= =T =“ =Í = ¡=G¡=„¡=Á¡=¢=f¢=¬¢=Ñ¢=ì¢=a£={£=®£=ä£=/¤=>¤=L¤=[¤=t¤=´¤=פ=¥=1¥=N¥=b¥=”¥=Ù¥=$¦=T¦=Œ¦=Ц=÷¦=§=+§=`§=}§=£§=¬§=¶§=Ƨ=â§=ô§=¨=¨=3¨=D¨=[¨=è=C©=é=Lª=•ª=«=]«=¦«=ö«=S¬=k¬=Þ¬=†­=Û­=ï­=®=®='®=6®=E®=Q®=Õ®=%¯=g¯=ï=ë¯=@°=Š°=™°=¶°=Õ°=á°=ì°=±=±=ž±=²=—²=.³=v³=–³=¯³=̳=´=Š´=Ñ´=dµ=µ=ʵ=¶=?¶=y¶=¢¶=Õ¶=-·=³·=ó·=X¸=׸=.¹=Š¹=®¹=å¹=º=Jº=cº=†º=¡º=½º=Öº=íº="»=ƒ»=Ä»=õ»=C¼=®¼=Û¼=þ¼=½=6½=R½=l½=‹½=ͽ=/¾=Y¾=¾=¿=¿=ñ¿=[À=ÒÀ=þÀ=^Á=|Á=¥Á=xÂ=ÒÂ=Ã=sÃ=úÃ=LÄ=ÎÄ=pÅ=ÈÅ=EÆ=®Æ=Ç=}Ç=ÌÇ=BÈ=uÈ=ÞÈ=É=hÉ=§É=ÚÉ=:Ê=oÊ=åÊ=üÊ=Ë=2Ë=BË=]Ë=ƒË=–Ë=³Ë=ÕË=ùË=Ì=Ì==Ì=aÌ=Ì=žÌ=ÄÌ=éÌ=Í=4Í=FÍ=YÍ=‘Í=®Í=ÓÍ=òÍ=Î=YÎ=¨Î=ÉÎ=ñÎ=4Ï=bÏ=£Ï=ÇÏ=Ð=9Ð=cÐ=«Ð=óÐ=Ñ==Ñ=IÑ=•Ñ=ÝÑ=ÿÑ=(Ò=RÒ=~Ò=³Ò=ÔÒ=ÿÒ=(Ó=VÓ=‚Ó=–Ó=²Ó=ÔÓ=!Ô=jÔ=ÉÔ=Õ=<Õ=zÕ=¥Õ=çÕ=Ö=BÖ=kÖ=ŒÖ=ÄÖ=×=×=%×=C×=a×=}×=´×=é×=Ø=UØ=•Ø=ÓØ=Ù=QÙ=iÙ=€Ù=­Ù=ÀÙ=ìÙ=Ú=PÚ=qÚ=ŸÚ=ÉÚ=òÚ=Û==Û=dÛ=yÛ=…Û=šÛ=¼Û=ÜÛ=þÛ=Ü=>Ü=\Ü=|Ü=šÜ=ÐÜ=Ý=:Ý=nÝ=ÁÝ=Þ=eÞ=Þ= Þ=¿Þ=áÞ=ß=ß=)ß=Eß=hß=Žß=¾ß=ãß=<à=Zà=Óà=á=ká=„á=Èá=â=Sâ=šâ=Ââ=ã=|ã=¿ã=ä=Rä=˜ä=Ûä=å=•å=þå=eæ=˜æ=¬æ=ôæ=Aç=gç=’ç=Øç=-è=yè=©è=ïè=5é=yé=¤é=Óé=ê=Yê=‚ê=¸ê=ìê="ë=Vë=‚ë=©ë=Ìë=-ì=Vì=²ì=*í= í=¼í=Øí=æí=ðí=î=)î=0î=Bî=`î=xî=£î=Îî=àî= ï=.ï=Rï=vï=‘ï=ºï=Ýï=ð=Gð=eð=ƒð=™ð=ºð=îð="ñ=Uñ=ˆñ=™ñ=¦ñ=Íñ=ôñ=ò=Bò=iò=}ò=ò=§ò=Òò=ýò='ó=Qó=có=ˆó=­ó=Ñó=õó=ô=-ô=>ô=Oô=aô=šô=¾ô=âô= õ=Nõ=›õ=¸õ=Óõ=ÿõ='ö=Zö=ö=Äö=øö=>÷=n÷=¡÷=Ò÷=%ø=xø=Êø=ù=rù=°ù=Ûù= ú=7ú=aú=™ú=µú=Îú=óú=û=Lû=yû=•û=Óû=òû=$ü=dü=Žü=¼ü=ý=%ý=Fý=`ý=zý=ý=×ý=ìý=þ=`þ=…þ=¨þ=Êþ=êþ= ÿ=(ÿ=Kÿ=vÿ=½ÿ=ßÿ=ÿÿ=%>K>q>•>¿>ç>>3>L>X>s>}>Ž> >«>Ó>û>>I>l>ƒ>¯>Í>ö>>?>f>>¤>»>Î>è>>E>e>“>Ã>ø>>@>l>> >¿>Þ>ü>>J>x>œ>º>Õ>õ>>A>g>˜>¼>ê>>I>`>‡>˜>¿>Í>å> >N >l > >± >Ý >å >î > > > >K >s >› >ð > >+ >H >b >© >å > >. >Y >Š >¯ >Í > >D >e >¶ >Ò >õ >>>>}>Â>ñ>!>M>l>–>»>Þ>>]>}>¬>Ó>ù>'>u>¡>Ã>ï>>>7>U>[>l>Õ>ú>>d>‚>–>µ>½>õ>>>$>/>=>p>Ž>ª>¼>ç>>>;>_>q>>Œ>™>¸>Õ>>P>”>Þ>ó> >,>A>X>z>¸>Ë>â>ì>ù>>*>=>`>>—>Ì>ú>>8>\>>Â>ä>>=>_>{>¬>¿>ò> >>,>J>Ò>4>_>¹>ù>E>[>œ>>'>I>i>ƒ>™>¼>æ> >D>Š>Ò>è> >. >J >_ >u >˜ >¹ >Ü >!>!>>!>V!>€!> !>À!>ÿ!>0">a">€">­">Ï">ø"> #>#>'#>A#>`#>z#>‡#>­#>Ù#>ù#>$>9$>N$>_$>“$>Î$>ù$>$%>V%>™%>Ë%>ú%>8&>R&>v&>™&>¼&>é&>('>]'>‘'>µ'>ç'>(>I(>ƒ(>Ï(>)>)>@)>P)>v)>™)>¿)>ø)>*>=*>I*>}*>¯*>ä*>+>7+>>+>F+>^+>w+>¤+>Å+>å+>.,>y,>Á,> ->*->B->M->`->ˆ->š->·->Û->.>1.>U.>{.>§.>Ñ.>õ.>#/>'/>,/>g/>x/>/>¢/>|0>¾0>Õ0>ê0>ö0>1>j1>ˆ1>Ë1>2>]2>2>²2>ô2>3>J3>“3>Ù3>84>_4>¤4> 5>q5>Ê5>Ü5>û5>6>-6>G6>a6>z6>6> 6>Ï6>A7>7>Æ7>8>f8>·8>ù8>ƒ9>É9>:>,:>?:>r:>¯:>¾:>Ì:>ï:>;>1;>M;>x;>–;>¾;>ä;> <>2<>ƒ<>®<>Ö<>õ<>=>7=>x=>ª=>É=>Þ=>ý=>>>+>>T>>f>>}>>”>>¡>>­>>Ã>>à>>þ>>?>‡?>§?>¾?>ã?>@>4@>J@>i@>~@>¾@>×@>A>KA>ƒA>¸A>íA>B>=B>‡B>ªB>àB>C>CC>dC>ˆC>ÃC>æC>SD>ÍD>,E>AE>mE>ªE>ÌE>#F>NF>gF>~F>ÒF>G>`G>¤G>èG> H>BH>^H>¶H>ÍH>áH>-I>YI>…I>³I>ÝI>J>0J>SJ>cJ>|J>™J>¸J>ÓJ>îJ> K>&K>EK>hK>‰K>ºK>æK>L>L>DL>rL>ŸL>ÂL>ÛL>øL> M>#M>BM>dM>‹M>¯M>ÂM>ìM>N>/N>9N>ON>wN>§N>ÉN>ÑN>1O>‘O>ßO>!P>…P>êP>,Q>FQ>`Q>ˆQ>±Q>ÉQ>áQ> R>2R>IR>`R>|R>–R>ÅR>åR>S>)S>KS>nS>“S>·S>ÚS>5T>oT>‡T>£T>ÌT>éT>U>.U>IU>fU>ƒU>¡U>ÚU>÷U>'V>EV>aV>vV>‡V>«V>ÄV>W>aW>tW>®W>ÏW>X>%X>AX>vX>³X>ÔX>%Y>jY>~Y>¤Y>¼Y>ÓY>ãY>Z>Z>Z>,Z>GZ>TZ>bZ>ŒZ>ŸZ>ÂZ>ûZ>[>[[>¬[>Õ[>ð[> \>'\>C\>]\>‹\>Å\>]>]><]>Y]>n]>‡]>µ]>æ]>^>i^>~^>“^>¦^>¹^>Ó^>í^>î^>C_>h_>_>µ_>ã_>î_>%`>:`>W`>‚`>š`>»`>æ`>÷`> a>a>:a>`a>ya>›a>¯a>Ça>Þa>b> b>5b>Yb>{b>šb>¯b>Ìb>ïb> c>c>1c>Ac>lc>€c>“c>±c>Åc>äc>d>Ad>…d>Éd>Þd>e>Xe>e>èe>3f>f>Ïf>ýf>Ig>•g>Úg>h>nh>¹h>i>Hi>Œi>Ïi>j>Sj>‘j>Ïj>çj>*k>mk>ºk>l>@l>}l>Àl>m>0m>Sm>km>®m>¸m>Ñm>õm>n>5n>]n>Žn>¦n>×n>øn>o>Ho>po>—o>¶o>ëo>&p>Zp>”p>©p>²p>ëp>%q>Rq>›q>çq>4r>r>Ír>s>js>ªs>és>4t>~t>Ðt>#u>ƒu>âu>v>iv>¶v>w>mw>¯w>x>†x>Îx>y>Ry>Žy>Ìy>z>az>¯z>üz>"{>j{>±{>ñ{>0|>r|>³|>÷|>:}>|}>É}>~>R~>‘~>î~>A>“>ê>@€>‚€>¼€>é€>B>œ>Û>‚>v‚>Ò‚>ƒ>Uƒ>£ƒ>ðƒ>O„>­„>ã„>…>P…>‡…>Û…> †>8†>{†>Ô†>.‡>¸‡>Cˆ>—ˆ>êˆ>A‰>™‰>Š>-Š>YŠ>mŠ>•Š>‹>Q‹>ˆ‹>ò‹>Œ>EŒ>ŠŒ>%>T>Š>Ç> Ž>SŽ>¶Ž>^>s>Ÿ>¾>>3>j>–>É>ò>!‘>F‘>]‘>”‘>Ù‘>&’>?’>`’>Š’>­’>Ö’>õ’>“>&“>A“>_“>}“>¤“>½“>ë“>1”>F”>]”>…”>È”>ð”>•>c•>â•>;–>ƒ–>´–>Ë–>ó–>-—>s—>¢—>Õ—>.˜>:˜>H˜>²˜>¿˜>™>H™>ä™>4š>Çš>К>Ùš>ëš>›>0›>Z›>n›>¬›>Ö›>œ>Jœ>aœ>œ>>+>:>P>n>>¦>Å>û>1ž>Sž>hž>zž>Œž>žž>Æž>ðž>Ÿ>$Ÿ>7Ÿ>RŸ>wŸ>šŸ>ŸŸ>¼Ÿ>ÀŸ>ÚŸ>ëŸ> >! >3 >C >f >€ > >Ë >å >¡>A¡>‰¡>œ¡>Á¡>Ø¡>¢>¢>3¢>d¢>š¢>ž¢>»¢>È¢>ߢ>ý¢>£>7£>S£>r£>£>¸£>ë£>¤> ¤>W¤>“¤>©¤>¶¤>á¤>D¥>‚¥>œ¥>Ë¥>ì¥>¦>%¦>7¦>H¦>o¦>š¦>¿¦>ݦ>§>0§>;§>r§>‡§>¤§>ϧ>ܧ>ò§>¨>>¨>O¨>a¨>€¨>¦¨>¿¨>á¨>õ¨> ©>$©>G©>f©>ˆ©>§©>¼©>è©>ª><ª>mª>¦ª>Ī>ûª>"«>D«>j«>¢«>ç«>s¬>¸¬>ݬ> ­>U­>y­>©­>®>K®>i®>—®>À®>Õ®>¯>`¯>¯>§¯>°¯>ë¯>'°>H°>…°>Ê°>ó°>±>M±>R±>q±>‹±>§±>¹±>Ö±>ë±>²>!²>;²>Q²>W²>h²>‘²>µ²>ϲ>ô²>³>C³>ˆ³>À³>´>5´>\´>‚´>©´>®´>³´>Þ´>ý´>µ>Nµ>fµ>sµ>|µ>‘µ>­µ>ѵ>ßµ>óµ>¶>H¶>}¶>ž¶>°¶>Á¶>ж>ú¶>·>.·>G·>d·>ž·>³·>¼·>ë·>ù·>¸>'¸>/¸>=¸>w¸>˜¸>ª¸>õ¸>¹>ž¹>ʹ>û¹>Xº>oº>†º>Ÿº>´º>Ôº>»>1»>>»>i»>¡»>Õ»>ê»>ù»>¼>H¼>r¼>¼>Þ¼>½> ½>½>6½>c½>ê½>8¾>P¾>‡¾>ľ>Ó¾>ý¾>'¿>K¿>m¿>€¿>µ¿>׿>ô¿>À>*À>JÀ>‰À>¬À>øÀ>)Á>LÁ>‡Á>—Á>°Á>îÁ>%Â>XÂ>bÂ>wÂ>¡Â>ÑÂ>ëÂ>Ã>&Ã>:Ã>`Ã>ÜÃ>Ä>+Ä>oÄ>¶Ä>.Å>—Å>ÔÅ>ýÅ>Æ>3Æ>MÆ>¿Æ>ôÆ>Ç>[Ç>šÇ>ðÇ>È>iÈ>¼È>É>CÉ>tÉ>ŒÉ>¼É>ËÉ>õÉ>BÊ>iÊ>ˆÊ>³Ê>óÊ>+Ë>eË>™Ë>ÏË>üË>2Ì>fÌ>ŸÌ>ÖÌ>Í>HÍ>ªÍ>éÍ>Î>GÎ>rÎ>£Î>ÐÎ>Ï>KÏ>tÏ>²Ï>ëÏ>"Ð>[Ð>’Ð>ÈÐ>üÐ>4Ñ>jÑ>ŸÑ>ÒÑ>Ò>AÒ>„Ò>ÁÒ>þÒ>9Ó>„Ó>ÇÓ>ïÓ>,Ô>dÔ>šÔ>ÑÔ>Õ>BÕ>|Õ>¼Õ>úÕ>7Ö>rÖ>™Ö>¹Ö>ÏÖ>ïÖ>×>×>2×>V×>r×>Ž×>¯×>Ù×>Ø>)Ø>PØ>xØ>™Ø>¶Ø>ÚØ>þØ>Ù>JÙ>Ù>¹Ù>ÏÙ>æÙ>Ú>#Ú>LÚ>fÚ>vÚ>…Ú>’Ú>ÁÚ>øÚ>Û>*Û>VÛ>rÛ>°Û>îÛ>!Ü>NÜ>}Ü>ÃÜ>ÑÜ>Ý>WÝ>Ý>ÒÝ>Þ>+Þ>EÞ>lÞ>‰Þ>±Þ>×Þ>ýÞ>-ß>Mß>Œß>Íß>ìß>à>(à>Aà>Pà>]à>và>à>Àà>Ùà>íà>+á>ká>Šá>×á>üá>;â>yâ>±â>Ôâ>ìâ> ã>%ã>Zã>ã>Ãã>ä>Iä>ä>«ä>Ðä>êä>å>Må>‹å>¶å>ßå> æ>>æ>Yæ>sæ>–æ>Çæ>ÿæ>7ç>uç>µç>óç>/è>mè>©è>¸è>Òè>ïè>õè>ûè>Té>°é>Ïé>Xê>ˆê>ñê>ë>Yë>—ë>Éë>ñë>ì>1ì>Gì>›ì>ëì>í>/í>Mí>çí>[î>…î>³î>îî>ï>)ï>ï>¬ï>ð>jð>èð>ñ>ñ>tñ>Çñ>ò>Dò>°ò>àò>öò> ó>•ó>ô>qô>Ûô>5õ>žõ>ýõ>’ö>ßö>Š÷>—÷>©÷>Å÷>þ÷>ø>}ø>¶ø>Åø>ëø>*ù>ù>ú>@ú>cú>Šú>ºú>Øú>þú>û>6û>Xû>“û>´û>Úû>ðû>ýû>#ü>9ü>Lü>pü>·ü>Æü>Ñü>ùü>ý>1ý>Xý>iý>~ý>’ý>¦ý>¹ý>Æý>Úý>ùý> þ>Gþ>Tþ>iþ>Šþ>šþ>´þ>Äþ>ÿ>Bÿ>wÿ>ÿ>ñÿ>2?t??D?a?¦?é?v?¿?ø?%?J?y?©?à???J?œ?Ã?è??)?M?k?‰?¬??!?A?w?/?|?´?K?™?¾? ?I ?^ ?i ?‚ ? ?· ?Î ?ú ?M ?v ?à ? ?( ?D ?_ ?ƒ ?¤ ?º ?Ô ?õ ?! ?+ ?9 ?W ?w ?© ?ì ?_ ?Š ?#?T?n?Ü?O?¨?Ë?æ?ÿ?!?C?t?»?ä?-?”?»?Ë?Ö?ä??;?Y?Š?¬?Ç?ñ?+?Q?w?œ?Á?Ý?ú?%?O?u?Ž?¶?Þ??&?M?t??®?Ë?î?,?Z?ˆ?¥?É?ö??6?b?Œ? ?»?à??-?V?s?Œ?¢?Ã?ø?8?y?ª?Ú?÷??5?Z?w?˜?°?Û?ü?,?[?t?–?µ?Î?æ?ù?,?h?ž?ë?ý?3?G?l?—?Ã?ð??%?M?p?”?¿?Û?þ?"?G?l?“?º?ß? ?3 ?\ ?o ?— ?¾ ?ô ?'!?c!?™!?Ã!?í!?"?"?M"?p"?„"?™"?»"?Þ"?#?##?M#?x#?£#?Ð#?û#?&$??$?’$?©$?Í$?ü$?'%?`%?%?´%?ä%?&?<&?l&?—&?Â&?è&? '?.'?O'?s'?—'?»'?ß'?(?)(?O(?u(?‹(?¸(?ç(?)?>)?n)?¤)?Ü)?>*?l*?§*?ä*?+?5+?R+?ƒ+?¯+?í+?-,?I,?l,?Ž,?«,?Ô,?õ,?'-?9-?e-?ˆ-?«-?Í-?ï-?.?8.?^.?ƒ.?¨.?Ç.?â.?÷.?/?L/?/?²/?ä/?0?,0?A0?\0?w0?—0?À0?ñ0?1??1?e1?‹1?¡1?¿1?Ú1?ù1?2?42?U2?l2?—2?ª2?Ñ2?ê2?3?+3?Y3?Ÿ3?Ê3?ð3?4?84?V4?v4?—4?½4?Û4?5?45?l5?’5?¬5?Ô5?ü5?6?56?d6?6?¡6?º6?é6?7?%7?H7?d7?¡7?Þ7?8?V8?€8?¬8?Ö8?9?+9?V9?9?ª9?Þ9?:?I:?x:?¡:?Ì:?ü:?8;?_;?€;?¦;?Í;??>>?p>?—>?É>?ý>???:??[??y?? ??²??Æ??ï??@?8@?a@?§@?ì@?2A?bA?‘A?ÅA?ÚA?÷A?B?0B?LB?fB?¢B?ÝB? C?,C?SC?‚C?ªC?ÑC?þC?!D?P?VP?ƒP?™P?­P?¾P?àP?÷P?Q? Q?CQ?[Q?sQ?‰Q?§Q?âQ?R?UR?R?±R?ÀR?æR?þR?S?9S?ZS?S?£S?·S?ÞS?T?HT?aT?…T?¨T?ÆT?åT?U??U?ZU?xU?—U?³U?ÜU?õU? V?7V?_V?V?¥V?¾V?èV?W?.W?WW?~W?¥W?ÉW?îW?X?8X?]X?|X?œX?®X?ÉX?óX?Y?DY?^Y?|Y?¡Y?ÊY?ûY?&Z?­?¦­?×­?ÿ­?®??®?j®?{®?*¯?G¯?Š¯?©¯?ª¯?‡°?ò°?m±?ű?`²?”²?¦²?ç²?³?A³?[³?Œ³?º³?ï³?´?K´?‚´?½´?õ´?;µ?zµ?¸µ?ïµ?,¶?b¶?{¶?“¶?±¶?Ƕ?á¶?õ¶?·?0·?L·?`·?s·?†·?–·?µ·?Û·?¸? ¸?6¸?B¸?m¸?‚¸?¡¸?Ƹ?î¸?¹?!¹?7¹?U¹?|¹?²¹?ô¹?º?.º?Mº?šº?óº? »?%»?O»?w»?¢»?Ë»?Ö»?ô»?¼?:¼?A¼?K¼?T¼?[¼?a¼?l¼?q¼?|¼?†¼?¼?—¼?¢¼?²¼?ż?õ¼?'½?W½?‰½?¼½?ï½? ¾?S¾?s¾?–¾?®¾?ɾ?Þ¾?/¿?^¿?׿?GÀ?SÀ?fÀ?{À?À? À?ÁÀ?åÀ? Á?:Á?cÁ?ÀÁ?Â?/Â?HÂ?QÂ?fÂ?wÂ?‘Â?·Â?ÌÂ?àÂ?ôÂ? Ã?Ã?(Ã?9Ã?KÃ?]Ã?wÃ?—Ã?¬Ã?ßÃ?Ä?EÄ?Ä?ÇÄ?Å?YÅ?žÅ?íÅ?0Æ?¢Æ?âÆ?Ç?hÇ?«Ç?îÇ?;È?|È?öÈ?4É?pÉ?´É?ìÉ?LÊ?‘Ê?ÓÊ? Ë?gË?ªË?†Ì?çÌ?Í?9Î?€Î?:Ï?ÚÏ?#Ð?ŒÐ?óÐ?BÑ?Ñ?éÑ?AÒ?Ò?¿Ò?ùÒ?Ó?/Ó?JÓ?wÓ?®Ó?ÞÓ?ZÔ?Ô?¸Ô?ùÔ?2Õ?]Õ?|Õ?éÕ? Ö?#Ö?PÖ?‰Ö?®Ö?åÖ?×?o×?ô×?=Ø?¼Ø?êØ?Ù?OÙ?~Ù?ºÙ?êÙ?Ú?CÚ?qÚ?¡Ú?ÆÚ? Û?Û?Û?¶Û?ÐÛ?êÛ?Ü?Ü?QÜ?Ü?¸Ü?ÞÜ?Ý?%Ý?MÝ?uÝ?Ý?¸Ý?ÖÝ?ÿÝ?Þ?,Þ?FÞ?QÞ?]Þ?oÞ?›Þ?¼Þ?ÓÞ?ß?7ß?Oß?hß?lß?“ß?¿ß?Ìß?à?%à?.à?Dà?{à?²à?Îà?ãà?"á?8á?gá?„á?±á?Óá? â?Eâ?|â?Óâ?ã?lã?¡ã?Ãã?òã?ä?Qä?bä?qä?’ä?œä?·ä?Þä?óä?å?Jå?yå?å?¯å?¼å?Øå?ìå? æ?6æ?Sæ?kæ?‹æ?°æ?Àæ?Ýæ?ç? ç?=ç?[ç?…ç?©ç?Æç?äç?è?1è?Vè?€è?­è?Ñè? é?Cé?]é?˜é?Óé?òé?ê?ê?6ê?Lê?Tê?„ê?²ê?Ìê?îê?ë?)ë?ë?‡ë?àë?ì?ì?Pì?ˆì?˜ì?¨ì?¹ì?Ëì?í?8í?»í? î?Xî?½î?!ï?jï?Æï?÷ï?-ð?fð?vð?‚ð?ñ??ñ?_ñ?„ñ?¸ñ?ôñ?-ò?‘ò?Ðò?æò?ó?)ó?Ió?ló?¤ó?·ó?Ðó?ô?'ô?Lô?`ô?„ô?±ô?Öô?ûô?Lõ?›õ?Áõ?ãõ? ö?8ö?cö?¶ö?÷?V÷?£÷?,ø?µø?Qù?ëù?ú?Dú?sú?¢ú?·ú?Òú?ïú?û?1û?Zû?…û?£û?Áû?àû?ÿû?ü?"ü?Fü?wü?›ü?Ïü?ý?.ý?jý?œý?µý?ßý?ïý?ÿý?þ?Bþ?zþ?±þ?Îþ?!ÿ??ÿ?hÿ?‘ÿ?¹ÿ?áÿ?@G@Ò@è@ù@@|@¢@Ì@ð@@M@–@Ç@ú@R@^@¬@ñ@@R@‡@¸@Ì@ß@"@e@¿@í@ @%@@û@$@9@\@ƒ@ž@¿@í@ @`@@Ä@×@ë@ @ @- @F @] @v @’ @¥ @¸ @$ @L @T @Ú @í @M @w @¦ @ @G @j @v @Ž @» @ @ @œ @+@Z@e@™@º@Í@î@ù@4@n@@š@¬@%@K@a@ @¹@ê@@P@j@@½@é@@C@…@§@Ì@í@{@ô@€@î@@C@@Ç@ô@@(@t@@¦@ö@@I@m@‹@Ï@@-@1@7@<@@@D@J@N@R@V@Z@`@j@v@z@~@‚@ˆ@Œ@@˜@¬@À@Ô@R@z@@·@Â@Ì@×@ò@@.@E@h@…@™@µ@@B@W@l@•@©@½@Ï@Ø@ã@ê@@ @=@H@a@z@¬@â@@@!@*@.@5@;@m@­@ä@&@L@¡@À@â@õ@@=@g@‡@¯@È@è@ì@q @x @Ÿ @Ô @!@2!@[!@¦!@Þ!@ "@"@"@F"@T"@Z"@`"@t"@™"@¦"@¿"@û"@#@.#@G#@f#@~#@–#@µ#@»#@Ì#@ù#@$@C$@a$@›$@¥$@»$@Ð$@æ$@ %@:%@¤%@Î%@&@$&@C&@o&@&@¡&@å&@ì&@ð&@ '@'@Y'@'@Ì'@ (@1(@W(@m(@€(@”(@¤(@·(@É(@Þ(@ò(@K)@n)@w)@‚)@™)@¶)@Þ)@#*@@*@Z*@¼*@î*@+@&+@J+@]+@m+@‡+@™+@³+@Ö+@ô+@,@/,@,@Ê,@-@2-@D-@^-@y-@ˆ-@›-@Æ-@þ-@H.@g.@Â.@/@./@F/@/@’/@¥/@É/@æ/@ò/@(0@40@Z0@t0@˜0@È0@ê0@.1@k1@‚1@š1@¯1@Ç1@æ1@ö1@*2@L2@f2@—2@É2@3@b3@Š3@³3@4@r4@Ô4@75@‹5@à5@76@6@Æ6@þ6@Q7@¥7@Ï7@ú7@8@ 8@¸8@Ì8@÷8@9@59@T9@s9@9@§9@Á9@Ð9@÷9@:@E:@p:@™:@Å:@ë:@;@@;@d;@“;@Ö;@<@8<@ˆ<@é<@"=@Y=@Ä=@Ê=@>@:>@p>@¨>@Þ>@?@?@'?@9?@^?@j?@¤?@æ?@?@@c@@‰@@’@@¦@@Ñ@@û@@4A@OA@gA@~A@âA@„B@ÈB@C@OC@ŽC@ËC@ D@>D@eD@‡D@¯D@ñD@%E@ME@|E@¬E@¸E@ÂE@ÆE@ÊE@æE@F@>F@€F@¨F@»F@èF@G@P@tP@­P@ôP@Q@;Q@cQ@wQ@ŸQ@×Q@$R@TR@dR@”R@»R@òR@S@S@kS@ˆS@ÚS@ëS@T@-T@T@ŸT@µT@ÛT@U@:U@OU@˜U@«U@ÖU@ôU@V@%V@KV@mV@¥V@×V@ W@3W@eW@‰W@£W@¸W@ØW@ïW@ X@,X@9X@^X@“X@ÌX@Y@8Y@UY@›Y@ÐY@åY@Z@0Z@GZ@gZ@²Z@[@[@d[@Œ[@×[@ \@-\@S\@n\@£\@½\@Ð\@ç\@]@I]@`]@Š]@§]@â]@"^@Y^@h^@z^@^@Ñ^@_@–_@Á_@ì_@`@'`@@`@_`@t`@–`@Á`@ï`@a@œa@Ôa@þa@b@}b@¬b@èb@c@Mc@’c@¤c@Ãc@Öc@1d@r@Œr@ªr@Àr@Ùr@úr@s@1s@Gs@hs@‰s@ºs@ös@ýs@ t@At@Ot@…t@œt@Çt@ót@u@Lu@iu@†u@©u@Ìu@v@6v@Rv@‚v@àv@ÿv@Iw@–w@Êw@Üw@îw@x@Jx@„x@”x@¨x@ºx@Ìx@àx@øx@y@)y@By@{y@žy@Áy@èy@z@>z@Mz@`z@sz@„z@‘z@Ÿz@¶z@×z@èz@!{@3{@G{@t{@“{@½{@ü{@!|@v|@‘|@³|@Ù|@ý|@™}@È}@J~@…~@Õ~@@<@–@¿@ù@/€@P€@¥€@õ€@@&@V@@ ‚@I‚@‰‚@¹‚@ð‚@9ƒ@dƒ@˜ƒ@˃@$„@U„@‰„@Æ„@…@J…@”…@Ý…@†@+†@X†@q†@‘†@¯†@ë†@*‡@B‡@g‡@ƒ‡@¿‡@ú‡@eˆ@kˆ@ˈ@*‰@T‰@z‰@¬‰@#Š@jŠ@&‹@‘‹@»‹@&Œ@fŒ@ @=@N@g@u@Š@²@Ù@Ž@4Ž@EŽ@[Ž@‚Ž@«Ž@ÁŽ@èŽ@@x@›@±@Ì@à@@9@=@W@~@Ä@9‘@]‘@u‘@š‘@Ù‘@,’@_’@‹’@²’@Æ’@ë’@“@9“@O“@“@“@Ô“@”@U”@„”@Ä”@õ”@K•@€•@µ•@î•@+–@h–@r–@¶–@Ü–@—@.—@^—@x—@¤—@Ù—@˜@ ˜@y˜@™@'™@‡™@¬™@Ü™@ š@5š@Jš@¥š@Ëš@áš@›@H›@û›@8œ@ªœ@[@µ@ ž@-ž@©ž@ž@.Ÿ@kŸ@ÙŸ@ @ @f @™ @þ @P¡@ô¡@¢@.¢@H¢@q¢@‡¢@®¢@Ï¢@ߢ@ú¢@£@ £@£@/£@Y£@z£@‡£@š£@££@º£@ñ£@¤@C¤@n¤@—¤@»¤@ï¤@(¥@p¥@$¦@E¦@g¦@†¦@¥¦@á¦@û¦@#§@B§@¶§@Ö§@¨@I¨@}¨@«¨@Ĩ@Û¨@ì¨@ö¨@©@F©@u©@“©@£©@¾©@ש@ñ©@ª@ª@7ª@Mª@cª@†ª@—ª@®ª@Ôª@ìª@«@W«@j«@}«@“«@°«@Õ«@ë«@¬@ ¬@4¬@H¬@„¬@¤¬@ά@ñ¬@­@/­@D­@Y­@­@¢­@Í­@ù­@®@:®@w®@´®@Ü®@¯@-¯@X¯@¯@’¯@°¯@ȯ@ó¯@ °@ °@1°@l°@´°@å°@ ±@,±@H±@a±@±@©±@Ó±@²@m²@ª²@ò²@$³@>³@v³@­³@ʳ@å³@þ³@&´@O´@´@À´@ó´@(µ@]µ@nµ@}µ@Šµ@¬µ@Ƶ@àµ@üµ@¶@G¶@e¶@„¶@¢¶@ƶ@ê¶@·@·@8·@Z·@|·@ž·@°·@Ò·@¸@v¸@Œ¸@©¸@Ƹ@á¸@õ¸@ ¹@!¹@2¹@T¹@}¹@’¹@Û¹@º@Aº@hº@‘º@¯º@Ѻ@öº@»@ »@?»@ƒ»@©»@¼@N¼@S¼@t¼@”¼@¹¼@½@V½@ ½@ͽ@1¾@w¾@§¾@ã¾@ø¾@¿@"¿@G¿@Ô¿@ò¿@À@$À@CÀ@|À@ÏÀ@ƒÁ@žÁ@ÊÁ@ßÁ@Â@%Â@6Â@LÂ@SÂ@ZÂ@nÂ@—Â@ÀÂ@ÓÂ@Ã@BÃ@pÃ@¤Ã@¹Ã@çÃ@Ä@DÄ@qÄ@ Ä@ÅÄ@øÄ@&Å@oÅ@¸Å@ûÅ@>Æ@ƒÆ@ÆÆ@Ç@bÇ@¨Ç@È@†È@óÈ@^É@µÉ@ÁÉ@æÉ@Ê@UÊ@~Ê@ºÊ@+Ë@FË@mË@’Ë@§Ë@ÀË@ÞË@üË@,Ì@^Ì@˜Ì@ÐÌ@þÌ@*Í@SÍ@†Í@¹Í@öÍ@Î@<Î@cÎ@•Î@½Î@âÎ@üÎ@Ï@>Ï@aÏ@xÏ@Ï@ªÏ@ÜÏ@ Ð@/Ð@YÐ@zÐ@›Ð@ÆÐ@ôÐ@#Ñ@SÑ@wÑ@™Ñ@´Ñ@ãÑ@ûÑ@(Ò@GÒ@jÒ@‰Ò@®Ò@ÓÒ@ïÒ@%Ó@NÓ@‹Ó@­Ó@ÈÓ@ÞÓ@Ô@>Ô@[Ô@…Ô@¯Ô@ÐÔ@Õ@$Õ@WÕ@‡Õ@ªÕ@¾Õ@ïÕ@,Ö@YÖ@ˆÖ@¥Ö@»Ö@ÔÖ@×@N×@Š×@Æ×@ý×@3Ø@^Ø@vØ@³Ø@êØ@Ù@ Ù@<Ù@KÙ@eÙ@ƒÙ@œÙ@¹Ù@ÚÙ@úÙ@!Ú@<Ú@^Ú@„Ú@žÚ@¿Ú@×Ú@êÚ@Û@(Û@OÛ@nÛ@œÛ@ÊÛ@çÛ@Ü@Ü@:Ü@\Ü@€Ü@±Ü@ëÜ@$Ý@]Ý@—Ý@ÅÝ@üÝ@3Þ@gÞ@›Þ@¿Þ@ãÞ@ß@3ß@aß@ß@¡ß@»ß@Ïß@ÿß@0à@Gà@eà@Ÿà@Öà@ùà@(á@Vá@ná@”á@¶á@Óá@ëá@ â@=â@pâ@£â@Öâ@þâ@&ã@:ã@dã@Žã@¸ã@Þã@ä@.ä@_ä@œä@Âä@ùä@3å@uå@–å@Àå@òå@"æ@Eæ@_æ@Šæ@§æ@Äæ@ëæ@ç@3ç@Sç@aç@}ç@˜ç@Äç@ðç@è@@è@kè@³è@ûè@é@/é@Bé@`é@vé@»é@Øé@÷é@ê@Iê@“ê@µê@Ïê@úê@ë@;ë@eë@—ë@»ë@óë@ì@0ì@_ì@ˆì@žì@½ì@Öì@ñì@=í@uí@¬í@Îí@åí@ î@6î@Zî@~î@³î@èî@'ï@Yï@~ï@¦ï@Ûï@ð@!ð@Dð@mð@‘ð@µð@×ð@ùð@ñ@;ñ@Zñ@yñ@ñ@¶ñ@öñ@ò@(ò@Oò@iò@Âò@Ýò@ó@)ó@Oó@uó@ó@Ãó@áó@ùó@ô@,ô@aô@wô@©ô@æô@"õ@Mõ@uõ@œõ@Èõ@õõ@&ö@aö@…ö@œö@Ûö@÷@X÷@–÷@Õ÷@ ø@Lø@‹ø@¥ø@Çø@÷ø@ ù@*ù@mù@Ÿù@Óù@üù@ú@$ú@:ú@lú@…ú@§ú@æú@û@#û@Pû@}û@—û@¸û@Ùû@ü@-ü@Dü@fü@›ü@Ñü@ ý@Cý@ý@–ý@Àý@øý@0þ@Mþ@kþ@‡þ@±þ@Ûþ@ýþ@ÿ@Bÿ@nÿ@›ÿ@¯ÿ@Áÿ@êÿ@úÿ@!AMAnA’AÇAúAAA@AfA›AÎAõA AAGA†AžAÓAèAABAoAœAÈAÿAA*A@ARAcA†AžA¾AæAA0AJAdAŠAÄAþA7ApAªAÝAAQAfA}A’AÉAÞAóA%ASAnAAËAõA! AG Ah A A¾ Aõ A AO A€ A¦ Aî A; AŠ A´ Aâ A A% AO Ak A” AÐ Aø A AD Af A‡ A¨ AÆ Aï Aþ AA&A_AvA¡AºAÏAëAA>AeA’AºAÔAîA)AQAsA£A»AÎAÿA*ADAQA^AƒA©AÉAÖAõAA6ATAqA‰AŸAÈAÞAAEA]AvAA­AÌAôAA7AjAAÉAåAA&AGAjA“AÃAôA-ASA{A»AýAA9AVA|A™A¾AÒA÷A"A=AWA…A¬AÓAóAA7AXAA—A¿AéAA@AUAxA—A¶AÚAAGAuA¯AéA A=AxA«AÞAAMAdA¢AßA A%A=AbAœAÖAøAA,APA‰A½AõA A` Az Až Aá Aú A!A-!AK!Al!A!A¹!Aü!A""AB"Ai"A¥"AÃ"Aé"Aü"A#A3#AB#An#Aœ#A»#AÓ#A$A@$A‚$AÆ$A÷$A*%AM%Ag%Aˆ%A¯%AÖ%Aï%A&A&A4&AS&Ar&A©&Aà&A'AH'A‚'A¼'Aõ'A8(Ai(A¥(AÔ(A)A3)Ad)A˜)AÌ)A÷)A,*A]*AŒ*AÊ*A+A=+As+A±+Að+A%,Aw,A«,AÚ,A-AE-A}-A¬-Aê-A&.Ae.A¨.AÈ.A/AC/A/A¬/AÔ/A0A50Am0Aµ0AÓ0Aû0A$1AH1A¢1AÏ1A2A:2Ar2AŽ2A¨2Aº2AÍ2Aé2Aù2AO3Ay3AŸ3A·3AÁ3A4A)4AG4AZ4Aj4A˜4AÆ4AÇ4AÈ4Aã4Aä4Aå4Aæ4Aç4Aè4Aé4Aê4Aë4Aì4Aí4Aî4Aï4Að4Aù4Aú4A*5AF5Aj5Ak5Al5Am5A5A±5AÑ5Að5A6A6A/6AQ6Ac6A‚6A”6AÁ6AÞ6Aj7A‡7A¸7Aó7A8A;8A[8AŒ8A­8Aÿ8AD9A~9A–9A¼9AØ9Aõ9A.:AH:Ax:Aª:A­:AÝ:A ;A<;Ak;A›;AÈ;AÛ;Aï;AA)>AI>Ag>AŽ>AÅ>Aì>A/?Ar?AŽ?A°?AÐ?Að?A@A5@Al@A“@AÖ@AAA4AAkAA£AAÚAABAJBA€BA°BAÞBACA>CAxCA°CA÷CAYDA·DAEAiEAËEAëEA FA.FAQFAtFAFA‡FAºFAÓFAGAWGA‘GA¬GAÁGAØGAêGAHA"HAKHAjHAŒHAðHAIA‘IAËIAßIAóIAJA7JAIJAkJAJAJAÁJAKAJKA‡KA’KA«KAÈKAíKALA?LAnLA¨LAãLA MA:MA`MAzMA MAÁMA×MANA0NA_NA{NA•NA¼NAãNA OA3OA\OAOA¸OAàOAýOAPACPAUPAvPA¸PAÝPAúPA(QALQAŽQAÅQAãQARAORA•RAÍRAðRASA)SA‡SA«SAãSATA#TAUTApTA¦TAÛTAÿTALUA˜UAèUAVAUVA¤VAÔVAWABWAaWA‡WA®WAÇWAÑWA÷WAXA8XARXAXAÛXAúXAaYAYAZAžZAÄZA[A6[Ar[AÂ[A \A/\Az\A¾\AÚ\Aô\A]A1]An]A¬]AÁ]Aý]AA^AR^A^A­^A¸^Aà^Að^A"_Al_AÐ_Aê_Aü_A`AY`Ay`AÀ`AaA*aAPaAsaAžaAÎaAèaAñaAúaAQbAÖbAäbAÿbA(cAocAcAÈcAÓcAæcAdA6dAndA½dAâdAeAaeAoeA›eA¼eAÙeAöeAfA7fAkfA‰fA¥fAÅfAòfAgA&gAHgAlgAgA“gA³gAÛgAêgA%hAyhAãhA iAeiA»iA)jAzjA¦jA¼jAñjA+kA]kAykA‡kA£kAÔkA,lAWlA¿lAÌlAÛlAélAùlA!mAVmA€mA·mA"nA‡nAõnA'oAVoAÉoAÝoAæoAíoApA2pANpAhpA©pAÇpAèpAüpA qA?qAdqA™qAÑqAéqA-rAarAœrA¶rAÙrAsA#sAJsAlsA”sA³sAØsAõsAtA4tAQtAqtA¾tAîtAuAuAyA^yA™yA¹yAMzA÷zA¡{AV|A‚|A<}Aö}A¯~AXAýA¨€APA ‚AÇ‚AcƒA„A¡„AC…Aß…A†A‡A¿‡AtˆA)‰Aé‰AªŠAh‹A*ŒAéŒA‘A9ŽAáŽA€A(AáAš‘AR’Aü’A¡“AW”A •AΕA–AM—A˜AИA|™A.šAКAx›AœAÂœAeA žA°žAbŸA A­ Ag¡A!¢AÚ¢A…£A+¤AÖ¤A|¥A'¦AͦA§AW¨A©AÁ©A~ªA+«Aè«A®¬AÕ¬Ar­A®A°®AQ¯Aî¯A°A,±AͱAj²A ³A¨³AI´Aˆ´ASµA¶A[¶A'·Að·A1¸Aþ¸AȹA ºAغA£»AN¼Aå¼A„½A)¾Aà¾AŠ¿A9ÀAåÀAŠÁA/ÂAçÂA‘ÃA6ÄAæÄA‘ÅA<ÆAäÆAÇA>ÈAçÈA—ÉA?ÊAïÊA—ËAGÌAïÌAŸÍAHÎAøÎA¡ÏAQÐAÑA¬ÑAKÒAçÒA…ÓA ÔA¿ÔAZÕAøÕA“ÖA8×AÚ×Aç×A ØA3ØAYØAtØAŸØAÃØAÚØAÙA#ÙA5ÙAVÙAiÙA°ÙAÔÙAüÙA'ÚAOÚAfÚA¸ÚAÅÚAíÚAÛATÛA˜ÛA»ÛAáÛAÜA]ÜAzÜAÝAÄÝAœÞAOßA àAÃàAuáA$âAÝâAzãAäA´äAQåA æAÃæA{çA%èAÊèAféAêA¨êALëAîëAìA2íAÔíA{îA ïAåïA£ðAYñAòA½òAhóAôAµôAWõAùõA›öAD÷Aè÷AžøATùAúA¸úAaûAüAºüAÌüAáüAøüA&ýA>ýA`ýA~ýAžýAÀýAþAþA<þA_þA¤þAçþAúþAÿA(ÿA7ÿAMÿAaÿAˆÿA”ÿA½ÿAÝÿAçÿABCBbB B×BB.BZB†BòBB8BžBäB4BJBbB½BBnBÄB"B~BØB0BŠBâB1B~BBŒB B˜ Bû Bs Bå B B B< BW Bm B{ B€ Bš B Bê B B, BL Bb Bç Bj Bó BtBûB‰BÆBTBâBpB B¡B1BÇB`BÿBµBHBÖBqBóB€BB B3BµBëBmBïBqBóBuBBB B‹B B… B!B‡!B"Bœ"BÅ"BÞ"Bú"B#B2#Bi#B#B•#Bç#B$B($Bg$B¦$Bû$B:%B|%B¾%B&BB&B’&BÜ&B'Bl'BÔ'BF(B¤(Bÿ(Bo)BÝ)BD*B«*B!+BŠ+Bß+B$,Bk,BÄ,BH-B`-B¨-Bá-Bþ-B.B-.B_.B±.BÐ.Bû.B+/BU/B}/Bœ/B³/Bõ/B0B-0BK0BV0Bi0Bt0B0B¾0Bç0B1B"1BM1Bj1Bœ1B½1Bî1B2B52B^2B‰2B·2BØ2B3B23BX3Bz3B 3BÞ3B4Bo4B”4BÔ4B,5BA5Bk5B­5BÏ5Bù5B<6BD6BO6B[6Bˆ6BÂ6B7BR7Bz7Bš7B·7B×7B8BI8B†8BÁ8Bô8B$9Br9BŠ9B¾9Bç9BL:BË:B;BM;Bi;By;B{;BŒ;BÖ;BBÕ>BV?B{?BŠ?BÍ?B@BG@B_@Bx@B‘@B¬@BÁ@B AB#ABIABsABÆAB5BBuBBŒBB¡BBÒBB÷BB9CBgCB¡CBÝCBúCBRDB|DB˜DBºDBðDB9EB_EBEB¢EBòEBFB2FB]FBŒFB\GB'HBHBîHBýHB?IBsIBžIBÐIBãIB JB JB JBGJBkJB”JBàJBáJB)KBHKBbKB¡KBóKBLBVB°VB÷VBAWB¤WB±WBÌWBáWBCXB“XB¡XBµXBÇXBYB_YB—YB§YB¸YBÒYBâYBóYBZBZB7ZBbZB–ZBÊZBøZB*[BQ[B¥[BÈ[Bé[B\B\BJ\BÍ\BK]B·]B^^Bó^Bn_BÜ_BE`B¹`BaB†aBæaBDbB½bB cB—cBøcBYdBudBŒdBÀdBîdBeBKeB}eB³eBãeBfBEfByfB±fBáfBgBNgB”gB²gBàgBhBnhBŒhB©hBºhBÇhBiB=iBziB—iBÔiBëiBjBQjB…jB™jB¶jBèjBkBPkBƒkB¢kB¿kBákBlBClBdlB´lBÇlBÞlBÿlBmBImBjmB§mBÙmBnBynB¨nBËnBånBoBIoBnoBœoB¼oBÞoB pB;pB]pB‡pB¬pBÌpB÷pB+qBPqBrqBýqB8rBurB‹rB›rBÅrBërB(sBgsBŠsB½sBçsBtBStBœtB¹tBátB uB6uBzuBªuBÜuBéuBxBxBÜxB0yB\yB•yBÎyB9zBvzBzB¾zBõzB{BŽ{B·{B|BP|B·|Bå|B}B }B¬}B)~Bp~B€~B©~BÕ~Bï~B B9BNBzB BÞBîB €B€B2€Bf€B’€B«€Bæ€B BVBŒBB·BÎBÛB(‚Bj‚B€‚B—‚B¬‚BÒ‚BKƒBžƒB„BÙ„B…B0…Bd…B‹…B¯…BÝ…Bþ…BF†Bˆ†Bê†B ‡B?‡Bi‡BÓ‡B"ˆB9ˆBRˆBrˆBªˆBʈB܈BüˆB‰B‰Bœ‰B¹‰BÕ‰BŠB#ŠBIŠBXŠBŠŠBÊBêŠB‹BP‹B‡‹B±‹BÙ‹BŒBDŒBgŒB‹ŒB®ŒB&BJBiBŠB¦BÒBßBüBŽBIŽBfŽBŽBÀŽBøŽBAB‚BëB‰B¢BÛBòB‘B)‘BH‘Bg‘BŠ‘Bª‘BÊ‘Bë‘B’B5’BY’B}’B–’B­’BÌ’Bí’B “B/“BW“B“B£“B¹“BГBø“B"”B>”B^”By”B£”BÛ”B•B)•BR•B{•B²•Bá•Bû•B–B8–BT–Bq–Bˆ–B¬–BÖBÝ–Bó–B.—B¸—Bò—B˜B1˜By˜B›˜BÀ˜Bó˜B™B7™Be™B‹™BŸ™B¯™BØ™BšBIšBšBÅšBîšB ›Bx›Bž›BÏ›BœBœB=œB^œB¨œBÙœBùœB½Bº½B-¾Bž¾B.¿BÊ¿BkÀBÁB9ÁB°ÁBñÁBXÂBÇÂB:ÃB¨ÃB/ÄB£ÄBÅB–ÅBüÅBÆB9ÆBeÆByÆBªÆBÈÆBöÆBBÇBÕÇBÈBÔÈBÉBcÉBxÉBÅÉBÊB-ÊB>ÊBjÊBÊB½ÊBìÊB$ËBSËB|ËBÏËBÌB?ÌB©ÌBÍB'ÍBKÍBdÍBuÍB¦ÍBÔÍBÎBAÎB¨ÎBÏB:ÏBcÏBuÏB¬ÏBÛÏB0ÐBÐB–ÐBÛÐB+ÑB~ÑBÊÑB&ÒBTÒBkÒBÒB¢ÒBÄÒB÷ÒB%ÓB<ÓBƒÓBÀÓBÌÓBæÓBÔB6ÔB™ÔBÄÔBËÔBÕBÕB,ÕBGÕB^ÕBwÕBŠÕBöÕBxÖB§ÖBùÖB5×Bg×B½×BDØBÌØBÔØBÜØBäØB)ÙBÙB¡ÙB»ÙBÈÙBæÙBÚBPÚBjÚBœÚB×ÚBÛBÛB"ÛBSÛBbÛB“ÛB¤ÛBµÛBÙÛBðÛBÜB7ÜBZÜBñÜB<ÝB~ÝB¨ÝBÎÝBþÝB^ÞBªÞBÝÞBßB6ßBWßBußB“ßBËßBößBàBTàB]àBxàB”àB™àBÍàB áB'áBFáBaáBáB¦áBÁáBâáB âBeâBâB˜âB³âBÇâBÞâBþâBãB:ãBkãBãB¬ãBÜãBþãBäB<äBdäBƒäB¥äBëäBåB`åBƒåB©åBÅåBéåB æBnæB‚æBßæB7çBQçBpçB…çBžçB¾çB!èB:èB]èByèB×èB"éBféB…éBŸéBÌéB êBrêB¦êBÈêBÖêBëB\ëB—ëB§ëB¾ëBÓëBìëBìBìB7ìBTìBbìB‘ìB«ìBñìB)íBSíBíB¿íBîB;îBQîBˆîB›îBÊîBÝîB+ïBVïBfïB ïBËïB ðB@ðBvðB§ðB½ðBÛðBæðBñBñB=ñBNñBÔñBàñBéñBòBòB4òBWòB|òBŠòBÒòBóBOóB²óBºóBAôB¶ôBÉôB#õBuõBÎõBöBOöBeöB¡öBÝöBðöB÷B÷B9÷BH÷Bc÷B€÷B÷B¬÷B´÷B¾÷BÑ÷Bä÷B÷÷BøB?øBnøB‰øBÝøBùB$ùB3ùBBùBnùBšùBÃùBÝùBÿùBúB@úBOúB~úB‰úBšúB«úBÆúBàúBûB4ûBhûBûB¯ûBÑûBóûBüB@üBlüB˜üBÊüBñüBýB5ýBTýBoýBýB´ýBÅýB*þB`þB„þB¡þB²þBÍþBÿBOÿB‚ÿB¹ÿBÖÿBðÿBCFCqC¡C)C¨CÒCC6CVCjC~C›C¶CïC8C[CCšC¤CÖCòCC5CLCËCÓCñCüCCJC”C£CÃCßCíCC0C\C“C­CÁCÍCæC C\CC®CÎCòCC0C9CnC“CžC½CêCÿC> C Cš Cà C C3 C@ CR Cw Cœ Cà CÚ C C C6 Co C– C½ Cô C C6 C[ Cy C¿ C CJ CŒ CØ Cÿ C.CNCsC¨CÁCðC"CGClCˆC¨CîCC4CeC˜CµCñC&CACOC‡C¦C¹CëCCQC”CÑCðCCCC:CQCuC­CÊCùC*CECrC—C¨CÏCCCÀCýC:C}C—C·CîCC*C}C¾CîC C*CFC^CC²CÜC,CmC«CàC#C]C®CÑCCFCYCsCŠC¦C¾CéCC5CXC~C–C®CëC C)C{C°CäCC<CLCaC{C–C¿CßC C5CPCdCCÅC, C‘ Cð CN!CO!Cr!C™!CÑ!Cå!Cû!C$"C>"Cr"C~"C"C£"Cå"C#C%#C.#CU#C~#C¬#CÒ#Cø#C8$C_$C¥$CÔ$Cë$C%C(%CA%CU%Cj%C~%Cž%CÄ%Cá%C&C$&CJ&C[&Cs&C&C¥&C¿&CÚ&Cú&C'CD'Cd'CŽ'C§'CÂ'Cë'C (C!(C8(CX(C“(CÆ(Cã(C)CC)C…)C¨)C8*C~*C¦*CÅ*CÚ*C÷*C+C)+CT+CŒ+C,C¥,C3-C¾-CL.C×.Ce/Cð/C‰0C1C°1C>2CÒ2Ca3C¤3CQ4Cù4C­5C86Cå6C7C&8Cº8CN9CÝ9C~:C ;CÇ;CDCÇ>CD?CÇ?C\@Cî@C€ACBC¤BCMCCöCC¥DC@ECÖECyFCGC¬GC:HCÕHCWICJC¦JCIKCéKCƒLCMC§MC/NCØNCOC0PCNPCÛPC QC–QCBRCëRCšSCITCÿTCsClsCˆsC£sCîsC"tCetCƒtCÌtCbuC›uCÒuCvCjvCŠvC«vCCpC…CæC‚C!‚C,‚C<‚CN‚C[‚Cj‚C‚Cí‚C%ƒCBƒCSƒCkƒCƒCK„Co„C°„CÇ„CÞ„C–…Câ…Cæ…C†C#†C.†C:†CC†CT†Ck†C”†C¾†Cç†C ‡C‡‡Cµ‡C܇Cè‡CˆC>ˆCoˆCŸˆCºˆCúˆC-‰CG‰C]‰C^‰C‘‰C¹‰CŠC(ŠCpŠCÅŠC‹C\‹C³‹C ŒC4ŒC\ŒC›ŒCíŒCNC«CôC;ŽCTŽCgŽC…ŽCªŽCÄŽCÞŽCCC~CÀCC2CpCµC ‘Cf‘C‘C’CB’CÂ’Cá’C“C “C6“Cœ“CÀ“C”C$”C~”CŸ”Cº”CÝ”C •CB•Cm•C…•C´•CΕC–C3–Cl–CÖC—C9—C`—C–—CØ—C˜CP˜C’˜CјC™Cw™Cˆ™C=šCÖšCþšC0›CŠ›CÆ›CœCPœCªœCÆœCC&C’CÜCLžCxžC¶žCŸCAŸCSŸC¡ŸCÿŸC C? C_ C C° CÊ Cð Ce¡C‹¡C²¡C ¢C`¢C«¢CÅ¢Cò¢C£C4£CU£Cw£C£CÀ£C¤CQ¤CΤCö¤C¥Cc¥C˜¥Câ¥C(¦Ci¦CæCE§C¤§Cï§CS¨C¦¨Cø¨C<©CD©CP©C–©Câ©CªC?ªCmªC¤ªCìªCC«C«Cê«C¬C*¬CL¬Co¬C¬CʬC­C@­Cœ­C®C®C¯CŒ¯C°Cq°C°CL±C×±CK²C‰²CʲC³CJ³CŠ³CdzCà³Cø³C´C)´CE´Cx´C­´Cè´C%µCPµC{µC©µCÙµC0¶C‰¶Cã¶C=·Cš·Cü·C`¸C–¸C׸C#¹CC¹C^¹Cˆ¹C·¹CÔ¹CºC'ºCJºCiºCºC²ºCæºC»C3»C¨»C3¼CU¼C…¼C’¼CͼC½C<½Cp½C ½CнC ¾CH¾Cm¾C¾Cº¾C¿C¿CY¿Cs¿C›¿C¸¿CпCã¿CYÀCœÀC»ÀCÔÀCìÀC ÁC/ÁCEÁCáÁCöÁCÂC'ÂCEÂCoÂC“ÂCÛÂCöÂCÃC9ÃC^ÃC}ÃCŸÃC¼ÃCÜÃCìÃCÿÃCÄC.ÄCOÄCqÄC­ÄCÛÄCÅC%ÅCUÅCžÅCÆC/ÇCHÇC_ÇCwÇC‘ÇC;ÈC¾ÈCÉC…ÉC¾ÉCÊCÊCKÊC„ÊC¾ÊCñÊCËCËC6ËCBËCWËClËCyËC‹ËCëËCTÌC¯ÌCÍÌCëÌC]ÍCÓÍCäÍCÎC‰ÎCÒÎCBÏC·ÏCÐCSÐCzÐC¢ÐCÊÐC÷ÐC1ÑCiÑC¡ÑCÙÑCÒC5ÒCaÒC~ÒC¥ÒC¹ÒCÐÒCðÒCÓCcÓCuÓC‰ÓC¢ÓCêÓCÔCQÔC}ÔC¯ÔCÆÔCÐÔCæÔCõÔC ÕC+ÕCdÕC¡ÕCÖÕC$ÖCrÖC§ÖCÚÖC×C#×C]×C€×C¨×CÇ×Cê×C ØC-ØC?ØC[ØCuØCœØCØØCÙCrÙC½ÙC×ÙCûÙC-ÚCuÚCÜÚCÛC}ÛCÑÛCÜCYÜC¸ÜCñÜC ÝC:ÝC•ÝCîÝCTÞC¸ÞCßCtßC×ßC8àC˜àCöàC áCáCÁáCâC-âCUâCpâCŸâC¼âCÏâCãC1ãCWãCyãCãCžãCÕãCÝãCêãCöãC äCäC>äCsäC–äC¶äCÏäCøäCåCUåCoåCŠåC¬åCÁåCûåC`æCšæCäæCçC@çCvçCœçCHèC£èCïèC éCiéCYêCŒêCõêCëC.ëCìC)ìCTìCyìCæìCaíC îCîCïC<ïCŠïC¦ïC®ïC½ïCÐïCéïCðCDðCšðCÍðCñC•ñCøñC?òCnòC²òC óC^óCšóCÃóCôCaôC®ôCðôCõCFõC|õCºõCÆõCçõCöC+öCOöC–öCÃöCüöC%÷C<÷C\÷C“÷CÎ÷CøCQøCyøC•øCçøC ùCEùC_ùCwùC”ùCÂùCøùC$úCiúC‡úCíúC(ûC8ûClûC€ûC·ûCòûC#üCAüCQüCrüC¬üCæüC ýCIýCˆýCÂýCþCCþCeþCŠþCžþCâþCøþC6ÿCeÿCÿC¸ÿCØÿCúÿCD,DKDqDŸD¿DãDD"DgD’DÂDÿDD)DzDÉDæDD4DLD„D¼DñD&D\DDœD¬D¯DÃDêDDDBDoDD•DÖDçDôDD'DPD¯DÖDóDD.DSDÞDïDDDcDÃDÕDäDùD DU D‰ D¨ Dñ D DL D} D“ Dó D9 D¸ Dí D D- DE Dè D D* D D DD.DæDD6DZDcD¤D6D`D¨DDODuDD»DDID–DäDçD(DND}D¹DýDDDD$DBDtD±DÏDD>DD³DODºDWDìDDCDgDˆD¶DáDýDCDnDšDµDìD%DADUDlD“D¾DñDDD0D[D„D˜D¯DDD D(DVDpDD•D¬DÅDñDDMD~DàD. DA D] Dx D D­ DË Dï D !D€!Dº!DÙ!Dï!D"D"DL"Dd"Do"Dx"D¾"DÞ"D#D3#Da#Dƒ#D¤#Dø#DK$Dc$D|$D$D¦$D¼$Dæ$D%D^%D†%DÙ%Dù%D&D/&DB&DP&D\&Dh&DÌ&D'D<'Dy'D²'Dæ'D(D2(DD(Dc(D†(D (DÙ(Dõ(D)D)D+)D?)D–)Dá)D*D@*Dd*Dw*D *Dã*Dü*D:+Dx+D‹+D«+DÎ+Dÿ+D),D8,DQ,DŒ,DÕ,Dw-D‹-DÔ-D!.DO.D{.DÍ.Dà.Dð.D)/DM/Dr/D—/DÂ/Dî/D0DA0Dz0D´0Dë0D#1DX1D‹1DÄ1Dþ1D52Dm2D2D2D¼2D×2D3DJ3DX3DŒ3D¸3Dæ3D4D>4DO4D_4D¹4DÒ4DX5DÐ5Dì5D6D>6Di6D±6DÒ6Dð6D 7D.7Di7D~7DÃ7Dò7D8D?8DX8Dk8D•8D·8Dð8D 9D.9DP9Dh9DŠ9Dœ9D»9DÏ9Dõ9D:D*:D5:D>:D²:Dü:D$;DT;Di;D¨;D×;DD@>D—>Dµ>Dí>D ?D0?DK?Db?D?D¢?D»?DÖ?Dò?D#@D¸@D¹@Dô@DHADgADµADíAD BD)BD{BD%CD|CD³CDüCD%DDDD¬DD+EDUEDÜED÷ED9FDzFD™FDGDXGD‘GDÕGDòGD&HDIHDæHDIDUIDšIDòID2JDJDÎJDKDhKD¹KDLDWLD¦LDoMDuMDœMDÀMDûMD^ND{NDæND OD+ODlOD„ODµODòODPD^PD{PDšPDµPDÁPDÎPDQDXQDpQD›QDÍQD"RDvRD{RD‚RD°RDÐRDÔRDÙRDÝRDêRDôRDSD2SDBSDMSDcSD¤SDºSDôSD*TDiTD¯TDÂTDÖTDèTDUDUDdUD¨UDÄUDVDDVD™VDßVDWD>WDyWDœWDÄWDXDDXDŠXD¿XDèXDYDRYDYD™YD³YDÃYDãYDZD*ZDQZDrZD‘ZD²ZDÎZDåZD[DB[Dƒ[D¢[DÀ[Dë[D\D\D-\DL\Di\DŠ\D¢\DÁ\D]D/]DL]Df]D~]D‘]D³]Dä]D^D;^Dm^D‚^D¢^DÁ^Dß^D_D&_DI_Dƒ_D¶_DÜ_Dû_D `DC`Dh`D‡`DË`DÚ`DaD)aDZaDtaDaD°aDÛaDbDbDVbDbD¿bDåbDübDcD3cDVcDxcDcD¢cDºcDÎcDdD dDCdDYdD„dD¯dDádDeDGeDeD´eDìeD"fD[fD‡fD¥fDÃfD÷fDgDBgDpgD”gDºgDâgD hD!hDBhD^hD~hD½hDiDiD+iDEiDpiD•iD¼iDÛiDjD'jD_jDŒjD¨jDÂjDÙjDîjDkD-kDNkDgkD¢kDÈkDækDïkD lD(lD>lDSlDilD‹lD¾lDÔlDëlDmDmDJmDmD¤mDÀmDÞmDnDCnDunDœnDÂnDýnD8oD]oD€oD¯oDÍoDçoDpD!pD\pD‡pD´pDÉpDèpD qDqD.qDAqDZqD}qD qD¶qDÑqDõqDrD?rDerDŠrD±rDárD sD=sDnsDŽsD›sDÁsDèsDtD)tD?tDftDtD—tD³tDÒtDòtD1uDVuDŒuD·uDôuD1vD]vD|vDªvDÇvDõvD%wDDwDcwD‘wDÁwDÓwDxDxD0xDPxDmxDŒxD¨xDÄxDâxD÷xD>yDyDÂyDûyD zD&zD^zDƒzDœzDÐzDìzD {D{DF{D|{Dµ{Dë{D$|Da|D¢|Dº|DÐ|DÞ|Dù|Dý|D}D+}DN}Dn}D‡}D¦}DÀ}Dä}D~D,~D?~D¢~Dø~DLDŸDÇDïD€D7€D\€D€€Dš€D¾€DЀDê€D D&D>D`DD·DÞDúD‚D:‚D_‚D‚Dª‚DÏ‚Dø‚D ƒDQƒDiƒD•ƒD«ƒDσDîƒD„D-„DQ„Dg„Dy„DŒ„Dª„DÖ„D…Dn…DÍ…D†D#†DS†Dƒ†D †DφD‡D‡D@‡Dc‡D‡D«‡D‡Dç‡Dþ‡D5ˆDnˆD„ˆDˆDóˆD‰DN‰D‘‰DˉDþ‰DOŠD¿ŠDûŠD9‹Ds‹DÇ‹Dæ‹D÷‹D4ŒDhŒD”ŒDÙŒD D`DˆDïDŽDGŽDWŽD–ŽDÃŽDQDnD D±DÛDDZD‚D©DàD6‘D‘‘D¯‘DÍ‘Dì‘D ’D1’DÕ’D“D1“DC“D^“Dv“Dˆ“D§“DÆ“DÙ“Dã“Dí“D”D”D+”D8”DD”Da”Dq”D}”D’”D°”DÄ”Dá”Dæ”D,•Dx•D‰•Dœ•D¸•DÊ•Dï•D–D7–D©–D¾–D×–Då–Dù–D—Dk—DŽ—DÝ—Dƒ˜DŸ˜D·˜Dê˜DH™Dr™D…™D§™Dì™DšDPšDyšDµšDüšD$›DX›D~›D¯›D+œDGœDuœD–œD·œDÛœD D.DxDÂDèDžDJžDpžD‰žDŸžDΞDóžDŸD>ŸDcŸDuŸD¸ŸDïŸD+ Dh DØ Dþ D#¡DI¡De¡D‹¡D¡¡D¢DE¢Dz¢D›¢D;£DÙ£Dø£D•¤D2¥DT¥Dô¥D”¦D´¦DR§Dð§D¨Dª¨DèD8©Dª©DªD‘ªD«Dx«DÝ«D?¬DܬDv­Dð­De®DÛ®DE¯Dé¯D€°D$±D»±Då±D†²Dö²D”³D)´D»´DMµDßµDq¶D·DŒ·D¸D¤¸D0¹D͹DgºD»D »D ¼Dm¼D…¼D›¼DÁ¼Dû¼DM½D~½DÀ½Dé½D¾D.¾DC¾D[¾Dn¾D¾D ¾DÓ¾Dð¾D¿D<¿Dm¿D…¿DÈ¿Dù¿D#ÀDJÀDlÀD’ÀD©ÀDÁÀDÉÀDÔÀDÜÀDãÀDÁDÁD/ÁD^ÁDÁD£ÁDÆÁDÓÁDúÁD!ÂDHÂDxÂDŸÂDéÂDüÂDÃD%ÃD™ÃDÒÃD ÄD"ÄD;ÄDoÄD·ÄDÏÄDÛÄDÅD3ÅDVÅD¦ÅDÆÅDãÅDöÅDÆD9ÆDkÆD·ÆDáÆDòÆDÇD=ÇDzÇDœÇD¹ÇDÌÇDýÇDÈDKÈDmÈD…ÈD ÈDªÈDÚÈDýÈD"ÉD:ÉD^ÉDÝÉDøÉDÊD8ÊDWÊDšÊDÚÊDËD)ËDKËDmËD’ËD´ËDÚËDÌDJÌDÈÌDÍDIÍD”ÍDÓÍDÎD”ÎDÚÎDÏDmÏDÐD2ÐDzÐDÑDmÑD¡ÑD¼ÑDÒD/ÒDSÒDvÒDAÓD‡ÓDòÓD8ÔDJÔD—ÔDÎÔDæÔDøÔDÕDRÕD}ÕD‹ÕD™ÕDäÕD^ÖDŠÖD™ÖD¯ÖDÊÖDÿÖD:×DÐ×Dà×DØD(ØD‡ØDäØDAÙDgÙDÏÙDùÙDSÚDvÚDªÚDÌÚD ÛDÛD%ÜD¢ÜDÝDÝDÝDÝD½ÝDCÞD×ÞDqßDòßDNàD¦àDíàD-áD‹áDèáD*âDKâDŒâD¸âDãD;ãDPãDfãDãD´ãDÓãDØãDþãD$äDäDñäD>åD|åDÂåDôåDAæDxæD•æDáæD çD`çD°çDèDbèDÈèDéDyéDžéDÌéDçéDêD(êD[êDsêD½êDçêDëDbëDˆëDºëDÆëDõëDìDQìDjìD¥ìDèìD<íDkíD¡íD×íDóíD îD@îDhîDžîD®îDÈîDûîDïDDïDiïDzïD™ïD·ïDËïDêïD ðD'ðD`ðDlðD‡ðDÇðDñðDñDYñD‚ñD¦ñDÉñDýñD#òDWòDzòDªòDÉòDìòDóD@óDuóD…óD•óD§óDÕóDôDôD0ôDJôDXôDrôDôD}õD9öD}öD‰öD’öD£öDÅöDÚöDþöD÷DK÷D}÷D¬÷Dâ÷DøDiøDŸøDÒøD ùDMùD›ùDÎùDúD^úD‹úDÇúD,ûDhûDžûDÑûDüDWüDüDÍüDøüDBýDwýDªýDÖýDþDJþD‚þD´þDÚþDÿDGÿDrÿD›ÿDáÿD7E`E˜EÊEECE…E¬EÑEE+EnE«EÈEãE)EFE^E{E¾EÐEëE E+EQEiEŽE¤EÈEåEEE<EZEzE¡EÁEÞEòE#E=EYEsEE¾EçEE;EnE¡EÎEÿE EOEgE€E¸EÕEóEO Eƒ E EÍ Eá E Ea E E± EØ Eÿ E1 Ea E€ E E¿ Eá E/ E} E E‰ Eì EdEÜE@EKElEŸEÍEòELEÄE'EqE¹EEPEnEŠE¸EÖEùEECEcE†E»EðE%EWEˆE¹EúE9EjE³EúE?E„EÀEâEøE*E\E‘EÆEíE"EXEŠEºEéEEGE`EŽE½EèE E2ENE~E¬EÚEENExE§EéE,E\EEÊEÿE3EPE‘E¾EûE:EcE|E©EâEE8EKE|EËE E> Ea EŽ EÔ E!E_!E‚!E˜!EÊ!E"EG"Ey"E­"EÙ"E#E[#E#E¦#EÈ#Eí#E$E$EG$Eu$E¶$EÑ$Eï$E8%Ef%E«%E¾%Eí%E&EW&E‘&E¬&EÖ&E'E>'Ex'Ež'EÂ'Eì'E(E@(Ej(E’(E¼(Eä(Eö(E)E1)E])Ew)E¡)EÍ)E÷)E#*E:*EL*En*Eˆ*E¿*Eæ*Eù*E1+Ek+EŸ+EÕ+E ,E?,Ex,E©,Eê,EL-Ew-Eª-EÛ-E.EK.Ev.Eª.EÒ.Eæ.E/EX/E/EÇ/Eý/E20Ee0E¡0Eä0E!1EE1Ej1EŒ1E¯1EÞ1E 2E?2Et2E¦2EÙ2E3E\3E›3EÛ3E4EQ4E_4E 4Eâ4E!5Ea5Ev5E“5E°5EÕ5E6E+6EW6E6E¯6EÝ6E7E17EX7Eo7E¨7EÙ7E8E.8ET8Ey8E™8E¹8EÙ8EG9Em9E—9E½9Eà9E:E0:ES:Ep:EÐ:Eï:E;E/;EK;Ef;E};EÊ;Eð;E En>E¢>EÜ>E?E4?EV?E~?E¢?EÅ?Eõ?E*@Ec@E™@EÔ@Eü@E)AERAEyAE¤AEÊAEóAEBE*BESBEtBEšBE°BEÙBECE)CEPCE–CEÚCEòCEDE3DE\DEŽDE¾DEâDEEEEE5EEMEEdEEƒEE EE²EEÄEEëEE)FEPFEaFErFE™FE¾FEåFEûFE9GEgGEGE¿GEøGEHEhHE«HEÎHEôHE IE$IEhEihE‘hE²hEÎhEéhEiE;iE©iE¿iEÂiEÅiEÎiEñiE jE/jE>jEYjEkjE—jEºjEåjEñjE.kE7kEBkEEkETkEakEskEkE¨kEÚkEækEôkElElElE)lE;lEXlE£lE´lEØlEõlEmEmE1mEEmE‘mE¾mEîmE nE,nEWnE¡nEönE3oE²oEpEpEÄpEÞpE!qEKqE’qEÁqEÞqE rE5rEHrEirEžrE¼rEàrEsEsEGsEXsEsEÅsEæsEtEtE/tEctE‹tE±tEÇtEuEuE6uEVuE¦uEÐuEvE5vEPvEpvE’vEñvEwE6wEˆwEšwE¸wEÒwEõwExEExEhxE¤xE¼xEØxEûxEyEFyE`yEwyEyE£yEÆyEzEŽzEØzE.{E[{En{E{{E„{EŽ{EÛ{E)|Er|Eº|Eô|E?}Ev}EÂ}E~E,~EB~Em~E~E³~Eß~E!EKEkE•EËEÚE€E!€E^€E|€E¢€EЀEò€EE4EsEªEáEÿE‚EI‚E¢‚E‚Eé‚E>ƒE^ƒE‹ƒEƒE̓E„E+„Eq„E|„E†„E–„EÓ„E…E/…EA…E{…E†EB†En†E‡E:‡Er‡EˆEwˆEºˆEäˆEW‰EÁ‰EÙ‰EŠEDŠEpŠE™ŠE±ŠEØŠE‹E-‹E^‹EŒEËŒEE*EZEŠEúE1ŽETŽEyŽEšŽE¹ŽEàŽEþŽEEKEˆEªEØEöEEIE[E…EœEÌEûE*‘EY‘Eˆ‘E¶‘EÝ‘E’EM’Ep’EÉ’E+“EM“E`“Er“EÇ“E”E[”Ex”E¼”E_•EÌ•E–E\–Eœ–E¯–EV—E¹—EJ˜Em˜E¡˜EݘEö˜E+™En™E¹™E‡šE¼šEðšE#›EŠ›E œESœE¨œE÷œEBElE’EÆE6žEgžEŒžE¿žEŸEoŸE®ŸE| EÊ Eæ Eñ Eø Eÿ Er¡E¤¡EÉ¡E¢E¢E9¢E^¢E|¢Eº¢E£EN£En£E«£Eâ£Eò£E¤E)¤EQ¤Ev¤E¥¤EפE÷¤Eb¥E‡¥Eà¥Eð¥E¦E6¦E|¦E§Ed§E£§Eð§E?¨Ec¨Eª¨EÙ¨E:©ER©Eq©E¯©EÉ©EªE+ªE=ªESªE[ªEqªE‘ªE³ªEöªE8«EK«E²«E-¬EG¬Ew¬E‰¬E²¬Eã¬E­E-­ES­Ew­EÊ­E®E"®EH®EÑ®Eò®E¯E5¯EU¯Es¯E“¯E´¯Eä¯E°E°EM°E°E¹°EØ°E±E%±E3±ES±Eh±E±Ež±E³±EͱEä±E²E$²E@²E\²Ev²EŸ²EDzEÕ²E³E,³EF³Es³EŽ³E©³EųEá³Eú³E´E3´EH´E_´E†´E´E¬´EÅ´EÜ´E$µE¶E_¶E“¶E©¶EܶE·E·E&·EG·E_·Ev·E“·E¼·Eâ·E¸E¸EC¸Ed¸E‹¸E¡¸E ¹E¹EQ¹Eš¹EºEhºE›ºE»E%»EJ»EO»E”»EÔ»EŠ¼EO½E¢½Eõ½Ew¾Ej¿E±¿EÝ¿Eë¿EÀEÀE*ÀE=ÀE]ÀEšÀEÂÀEæÀEÁE2ÁEaÁE“ÁEÅÁEþÁE5ÂEnÂE™ÂEÆÂEèÂEìÂEÃE)ÃEEÃELÃE®ÃEÂÃEÓÃEØÃEèÃEÄEÄE'ÄEEÄEcÄEÄEŸÄEÃÄEùÄE/ÅEvÅE½ÅEØÅEéÅE$ÆE_ÆEwÆE¤ÆE¿ÆEÚÆEóÆEÇE-ÇE¹ÇEÍÇEØÇE ÈE9ÈE„ÈE¿ÈEôÈEÉE5ÉE^ÉE…ÉEÉE¹ÉEØÉEôÉE ÊE0ÊEZÊEuÊE¦ÊEßÊEËE!ËE:ËEUËElËEžËEÐËEæËEÌEÌE>ÌE^ÌEÌE©ÌEÎÌEóÌEÍEOÍE‰ÍE¬ÍEÎÍEÎE>ÎE¢ÎE¼ÎE½ÎEßÎEïÎE ÏE4ÏEFÏEmÏE”ÏEÄÏEúÏE0ÐEHÐEUÐEcÐEŽÐE×ÐEFÑE^ÑEwÑEëÑE ÒE^ÒEÒEýÒEÓENÓE‹ÓEªÓEÉÓEõÓEÔEIÔEjÔE‰ÔEžÔE³ÔEÄÔEÕÔEýÔE#ÕEKÕEqÕE²ÕEñÕEÖE1ÖEbÖE‘ÖE®ÖEËÖEçÖE×E'×EI×E[×En×Eõ×EØE5ØEJØE`ØEnØE¤ØEÚØE'ÙEDÙEaÙEsÙE†ÙE ÙEÃÙEÛÙEÚE'ÚEMÚEŸÚEÐÚE3ÛEPÛEÛÛEyÜEJÝEŒÝE·ÝE&ÞEÞE¾ÞE ßEKßE¡ßEñßEkàE½àEßàE*áEeáE’áE âEoâEñâE_ãEÂãE äEpäE äEÌäE÷äE3åEUåEÈåERæE/çEçEèEQèEôèE éE-éENéEzéEéE®éEÖéEóéE êE:êErêEŒêEëE7ëEUëEsëE¶ëEýëE_ìE¼ìEíEQíEeíE†íEºíEîEîEuîE¸îEúîEFïE‰ïE¹ïEÉïEåïEùïEðE:ðESðEiðEzðE‰ðE©ðEçðEñEtñEñE±ñEôñEòEUòEòEØòEóESóEfóE•óEôESôEôEõEpõE¨õEÍõEöEQöEäöE÷E…÷E¹÷EØ÷E9øE}øEÈøEîøE ùE2ùErùEùE­ùEÃùEòùE!úEOúE}úE±úEÛúE ûEeûE°ûEûûEüE7üE{üEÖüE!ýE4ýEdýE«ýEãýEýýEþEþEmþEœþE»þEáþE4ÿE¯ÿEFjFF»FØF F@FiFºF+FAFqF”FöF@FrF£F°F¼FêFF4FNFdFµFFF0FFFYFrF¨FàFëF.FuFºFÆFßFêF,F]F F¹FFLFÇFýF Fz Fê F F% F: FO F€ FÀ F FP F FÀ FÝ F F` F¢ FÓ F FJ FŒ F¼ Fò F#F`F†FáFIF«FF†FüF^FlFüFNFˆF¾FFdFæFxF‰F±F¿FFIF…FÀF:F¡FFWFpF’F'F\FyF¦FâF8FoF¬FæFUFFµFòF0FjFÂF,F„FÊF.F«F FŽFµFÑFìFûFPF÷F F5 F= FJ Fn Fï F&!F`!F‡!F¢!F¾!FÔ!F"Fv"FÐ"Fv#F£#FÝ#F $FC$F‚$F $F©$FÉ$Fð$F¯%F &Fý&FZ'FÖ'F(F(F/(Fe(F…(F(F·(Fñ(F4)FK)Fo)F‰)F®)FÐ)Fô)F9*F]*F*F´*FÑ*Fô*F+F%+F;+FO+F[+Fx+F”+Fµ+FÔ+Fõ+F,F6,Fp,F°,Fë,F-F?-Fk-F‰-F¨-FÅ-Fã-F.F9.F`.F….F­.Fç.Fô.F/F//F]/F†/F”/F±/FÞ/Fð/F 0F%0FK0Fc0F0FÎ0Fñ0F91FP1Ff1FÜ1FU2F†2F¤2F¾2FÒ2FY3F÷3FZ4Fº4FV5F‡5F³5Fé5F6F*6FX6Fn6Fz6F•6F±6F»6FÕ6F7F>7Fb7Fu7F–7Fô7F.8FJ8Fd8F8Fœ8Fà8F.9Fm9FŽ9F²9F8:Fm:FË:Fæ:F;F;Fs;FÁ;FF4>Fc>F}>F•>F§>FÚ>F.?FŸ?FÎ?F@FN@F¬@F AFQAFnAF˜AF¸AFÎAFöAF8BFqBF–BF¼BFìBFBCF[CF}CF¦CFµCFåCFDF+DF=DFVDF†DFÏDFîDF EF'EFLEFzEF‹EFÐEF&FFrFF‹FFøFF%GFQGFqGF˜GF¯GFÙGFðGFýGF2HFNHFpHFœHFÜHFIFBIFiIF~IFIFóIF:JFJF‰JFÂJFþJF7KFÍKF×KFMLFŠLF±LFÔLF MF6MFcMFŽMF²MF×MFNFHNF—NFÖNF%OF/OF:OFKOFnOF’OF¼OFäOFPFPFEPFfPF¶PFðPFQFLQFoQF‡QF¶QFGRFdRFtRF£RF³RFðRFSF•SFæSFøSF^TF¯TFÑTFòTF0UFiUF UFÛUF VFFVFmVFÖVFüVF7WFQWF¡WF$XF:XFFXF‰XF±XF YF;YFžYFºYFÜYFôYFZFUZFŒZFêZF [F$[F@[FT[F`[F£[F¬[FE\F‡\FŸ\Fµ\FÊ\Fï\Fî]F ^FF^F„^FØ^F _F8_Fˆ_Fá_F7`Fl`FÆ`FaF.aFFaFžaFbFŠbF§bFcFXcF”cFÞcF,dF‰dF—dF²dFèdF eF‘eFfF=fFqfFàfFgF…gF¼gF.hFThF‡hFÕhFiFxiF´iFhjF¤jF¿jFôjFkFakF…kF¼kFÐkFàkF?lFlFÁlFôlF%mFXmF¬mFnF@nF^nF†nFÌnF@oF²oFÓoFíoFpF1pFppF²pFÕpFüpF&qFÑqFrF9rFbrF~rFœrF¬rFÎrFùrFsF9sFKsFfsFksF‰sFÄsF tFstF uFsuF§uFÅuFvFEvF[vFvF¡vF¹vFÑvFøvFwFCwFSwFmwF…wF¢wFÎwFxF xF>xFOxFpxF„xF“xFÃxFëxFyF>yF]yFžyFÀyFÓyFòyFûyF.zFlzFŽzF©zF¸zFËzFòzF{F2{FP{Fl{F {F³{FÅ{Fý{F7|Fp|F«|FÅ|FØ|Fä|Fð|F }F#}F@}Ff}Fƒ}FŸ}F¾}FÛ}Fù}F ~F7~F[~F’~F¨~FÝ~FF3FbF‹FÅFþF€F5€Fm€FÁ€Fø€F&F]FƒF£FËFßFçF ‚F3‚F]‚Fv‚F‰‚Fª‚FÜ‚Fî‚FƒFWƒFˆƒFµƒFÕƒFóƒF„F@„F|„F‰„Fª„FË„Fí„F…F…F/…FQ…Fc…Ft…F‹…F¥…FØ…Fñ…F†FH†F|†F¦†F²†FɆFà†Fî†Fû†F‡F.‡FO‡Fk‡F‡Fž‡F©‡F‡FÞ‡Fÿ‡F@ˆF^ˆFrˆFªˆFψFöˆF‰FI‰Fa‰Ft‰F›‰F±‰FÔ‰FŠF#ŠF2ŠFPŠFsŠF‹ŠF­ŠFÉŠFèŠFûŠF<‹Fe‹FŒ‹F²‹FÝ‹Fý‹FŒF\ŒFƒŒF©ŒFËŒFæŒF FEFkF¢FÉFÙFþF6ŽFoŽF‘ŽFÃŽFóŽFF@F|F¥FÏFæFF+FIFsF‘F¨FÈFêF ‘F2‘F^‘F‘F®‘Fè‘F’F)’FO’Fu’FŽ’F¨’FÁ’FÙ’F “FH“FT“F“F“F“FΓFê“Fû“F”F?”Fa”F†”F½”F•F<•Fs•F·•FÙ•Fù•F–F–F–Fg–Fœ–FÁ–F—F—F+—FU—Fe—F|—F§—FЗFý—F'˜FK˜F ˜F¶˜FΘFé˜Fú˜F™F"™FÙ™Fö™FTšFÕšF›F ›F›FV›F…›F ›F»›F œF_œFtœF‚œFŒœF¥œFÀœFâœFþœFFKF{FªFžF6žF~žFÕžFóžF(ŸFXŸF›ŸFΟF÷ŸF. Fi F„ F® F· Fä F¡F¡F(¡Fk¡F«¡Fç¡F;¢Fw¢F˜¢FÁ¢FÑ¢F2£FM£F±£FË£F¤F#¤Fa¤Fx¤F˜¤FÁ¤FߤF¥F+¥FF¥FT¥Fr¥F‰¥FÀ¥F ¦F,¦FG¦Fw¦F¦F´¦FئFã¦F§F+§FO§Fg§F‹§F¾§FÙ§Fá§FG¨Fy¨F˨Fì¨F\©Ft©Fˆ©F¤©Fµ©FÈ©FÕ©Fé©FªFªF8ªFTªF]ªF}ªF‰ªF¼ªFߪF÷ªF@«Ff«F„«FÉ«Fí«F¬F¬FH¬Fg¬F€¬F›¬F§¬FȬF­F@­Fh­Fœ­F½­Fã­Fý­F®FJ®Fj®F™®FÆ®Fà®Fî®F¯F¯FJ¯Fj¯F3°F‹°F·°FÑ°Fâ°F±F;±Ft±FÒ±Fù±F5²F‰²F³²Fî²F³F2³Fd³F…³F¼³FÞ³F!´FK´Fr´F³´Fä´FµFJµF‰µF¹µFþµFC¶Fe¶F‘¶F·¶Fâ¶F"·F_·Fv·Fž·FÓ·Fç·F¸F¸FI¸F‡¸F²¸Fê¸F)¹FY¹Fj¹F½¹F×¹Fñ¹FºF+ºFCºF_ºFiºFŒºFȺFóºF»Fd»F„»Fœ»Få»F¼F¼F3¼FP¼Fi¼Fx¼F‘¼F±¼F×¼F ½F2½F\½Fi½F–½FǽF¾F ¾FM¾F]¾F|¾F¢¾FȾFí¾F ¿F!¿F7¿FP¿Fs¿F™¿F¸¿F׿F ÀF-ÀF`ÀFƒÀF£ÀFÃÀFçÀF ÁF3ÁF_ÁFšÁFÂF^ÂFˆÂF­ÂFòÂFÃF,ÃFWÃF‹ÃFÌÃFcÄF©ÄFÌÄFKÅFŽÅFÀÅFòÅFÆF`ÆF†ÆFÈÆFÚÆFùÆFÇFÇF3ÇFVÇFtÇFòÇFÈF)ÈF£ÈFÄÈFòÈFÉFXÉF›ÉFÎÉFüÉF(ÊF;ÊFcÊFŒÊF±ÊFÐÊFîÊFËF%ËFaËFŸËFÞËFÌF3ÌFVÌFzÌFŸÌFÅÌFúÌF.ÍFUÍF˜ÍF²ÍFÌÍFãÍFÎF+ÎFUÎF‚ÎF®ÎFàÎFÏFaÏF£ÏFÌÏFøÏFÐF$ÐFGÐFtÐFÂÐFöÐF ÑF/ÑFiÑF£ÑFØÑFýÑFÒFKÒFlÒF¢ÒFÚÒFðÒFÓFOÓFjÓFÓF©ÓF¼ÓFäÓF"ÔF\ÔF‚ÔF¬ÔF×ÔFõÔFÕFEÕFtÕF–ÕFÌÕFÖF8ÖF[ÖF†ÖF¬ÖFÅÖF×F!×FI×F]×F›×F××Fó×FØF6ØFŒØFÇØFüØF:ÙFZÙFÔÙFÚF:ÚFfÚF’ÚF ÚFÈÚFòÚF ÛF#ÛFCÛF“ÛF"ÜF‡ÜF»ÜFÒÜFøÜF!ÝFIÝFnÝFÝF³ÝFÆÝFåÝFÞF+ÞF0ÞFEÞFVÞFvÞFšÞF´ÞFÍÞFßFßFóßFàF9àFRàFcàF—àFÂàFãàFýàFáF6áF•áFÀáFÌáFìáF0âFJâFrâF«âFÛâFãFNãF†ãF¸ãF÷ãFäF&äFNäFwäF’äFºäFãäFõäF#åF_åF}åFœåFÆåFÿåF!æFCæFfæFŠæF¯æFÙæF çF4çFRçF‹çFÓçFúçFèFBèFžèFõèFeéF…éF³éFÄéFÜéFÿéFêF8êFYêFƒêF´êFöêF)ëFmëF¬ëFßëFûëF.ìFBìFXìFvìF”ìF«ìFÙìF,íFNíF}íF­íFííF/îFsîF²îFÎîFêîFïF!ïF6ïFcïFïF¡ïF¼ïFÿïF@ðFTðF|ðF‹ðF´ðFÓðFñF"ñF5ñFAñFƒñFžñF­ñFÍñFùñF òF%òFGòF‡òFÆòFIóF§óFôFkôFžôFÃôFçôFAõF‘õF°õFÿõFöFQöFöFöF±öFýöF÷F9÷Fg÷Fn÷F‹÷F²÷FÏ÷FÞ÷F#øFAøFgøF|øFøFØøFùFZùF¦ùFìùF!úFeúF«úFòúFûFPûF‰ûF»ûFôûFüF üFPüFsüFüF³üFúüF~ýF¹ýFðýFþFRþF‘þFÐþF ÿF>ÿFjÿF›ÿFËÿFûÿF%GYG§GÊGG'GJGŠG¯GýG%GRG|G£GåGýG)GŒGŸG½GíGGeG€G”G£GÓGG5G^GG•G©G´GÄGÛGüGcG~G¯GÕGøGIG‚GG¸GÔGñG G8GgGùG1 GX Gw Gž Gâ G GQ Gª GÕ G G< Gg G¢ GÐ Gô G G6 GO Gl G G® GÖ Gß Gü Gu Gç GpG‚G¤G²GáGG9GjG GïG)GBG\GwG’GÀGÜGGGHG‡G·GÕG GMG^G°GõG2GGÑG=GlGÕGAGºGG§GGLGqG—G²GÑGûGG5GUGoGŒG·G×GþGG7GSGuG–G»GïGG;G|G£GÄGäGG5GfG–GžG´G×GúGG>GzG®GÀGçGG*GTG{G¢G®GÃGG0GcGŒG½GãGG4GeG›GÆGÞG G5 Ge G~ Gº GÐ GÚ Gå Gø G¤!GË!Gë!G3"GO"G¦"GÆ"Gë"G#G#G+#GK#Gx#G¥#G¾#Gá#G$GN$G…$G½$Gý$G9%Gt%Gá%G0&GR&Gˆ&G•&GÁ&Gá&G@'G¥'Gí'G(Gb(G(Gì(G)G=)Gb)G’)G£)Gº)Gñ)G*G=*G€*G·*G!+GŠ+GÃ+G÷+Gc,G€,G¢,Gé,G/-GN-Gh-Gv-G†-G“-G°-GÆ-GÍ-Gç-Gé-Gë-Gí-Gï-Gý-G.G).G6.G@.GM.G}.G¡.GÃ.Gå.G /G3/GÜ/G…0G91G2GÇ2G~3G54Gî4Gž5GK6G7GÉ7GŽ8GC9Gä9G…:GC;Gþ;GÁGÉ>Gk?G @G¯@G0AGQAG‚AG¨AGÅAGñAGBG-BGXBG~BG˜BG³BGýBG#CGeCGCG¿CG8DGbDGŒDGËDGãDGEGQEG‡EGÒEGFGRFGnFG¤FGíFGGG5GG\GG£GGûGG7HGDHGfHG‘HG¼HGáHGIG+IGVIG—IG»IGëIGJG&JG^JGŒJG²JGñJGAKG}KG°KGãKGLGKLG„LGžLGËLGôLGMGfMG±MGÙMGNGNG>NGRNG„NGÊNGîNGOG@OGŸOGÖOGPG^PGšPGÇPGíPGQGFQG€QG¶QGâQGRG0RGxRGRGÙRG#SGrSGŠSG¢SGÔSG TG‹TG¶TGÃTGîTGüTGUGEUGuUG¨UGîUGVG-VGGVGmVG¨VGÂVGüVG&WGSWGˆWG½WGçWG XG1XG’XGÜXG3YG’YGóYGHZGžZGêZGG[Gå[Gø[G(\GY\GŠ\G¸\Gè\G]GD]G]]Gw]G§]Gã]G^GB^Gj^G^G¦^G¿^Gä^G_G0_GF_G_Gî_G `G#`G\`Gr`G`G·`GÑ`G aG7aG^aGˆaG°aGáaGþaGbG/bGIbGdbG€bGàbGübGcG9cGRcG…cGÓcGdG7dGedGœdGeGEeGzeG·eGfG9fGjfG›fGÏfGófGgG?gGegGœgGÓgGõgG!hGmhGhG»hG×hG iG9iGaiG‘iGÈiGjG/jGbjGyjG˜jG°jGèjG"kG`kGkGºkGôkGlGOlG{lG¦lGÛlGmGmG,mGMmG‚mG¬mGÅmGØmGnG3nGmnG§nG¾nGãnGoGMoGioGÍoGäoGpG.pGFpGlpGöpG#qGRqGpqG‰qG­qGóqGrGCrG‹rGÌrGárGsG?sGXsGfsG«sGïsGtGQtG‡tG¿tG÷tG1uG>uGOuG~uGŠuG¢uG¬uGÁuGÛuGéuGøuGvGIvG_vGuvGºvGávGwGšGhšGwšG“šG¼šGåšG›G›G>›GW›Gr›G‡›G¥›G»›GÞ›Gÿ›GTœG¢œGõœGOGƒG¶G2žGYžG—žGÑžGýžG?ŸG_ŸG‹ŸG¯ŸGÆŸGèŸG  G& GY G{ Gµ GË Gÿ G¡G?¡G_¡G‹¡GÓ¡Gö¡G;¢G…¢G×¢G£G_£G£G¤G6¤GC¤Gå¤G¥Gm¥G{¥G£¥GÑ¥G*¦G9¦Gb¦G~¦G±¦G÷¦GN§Go§G”§G²§Gû§G¨G,¨GH¨Gd¨G~¨G”¨G¾¨GÒ¨Gõ¨G©G7©Gb©G…©G´©Gå©GªGGªGˆªGݪG4«GÒ«G'¬Gž¬GÁ¬Gã¬G­G>­Gb­Gˆ­Gë­G6®G…®G&¯G‘¯Gò¯G°Gi°GΰGó°G%±GQ±G~±GرGû±GX²G²Gô²G²³G´G¨´GµGõGïµG¶GɶGò¶G ·GM·G·GÙ·G4¸Gœ¸G͸G0¹GQ¹Gr¹G«¹Gè¹GºGºGSºG™ºGɺGêºGûºG»G*»G:»GL»GW»G»G°»GÛ»G ¼G ¼G<¼GR¼G¥¼GÖ¼Gë¼G½G½G!½G4½GJ½G]½G}½G›½GÁ½G¾G;¾GU¾Gu¾G¾G¯¾G¾Gè¾G ¿G6¿G^¿Gâ¿GiÀG¶ÀGŽÁG^ÂG0ÃGŒÃGÔÃGÄGxÄGþÄG8ÅGoÅG„ÅGžÅG¾ÅGçÅGÆG3ÆGJÆGjÆG~ÆG«ÆGËÆGàÆGÇG5ÇGTÇG}ÇG¢ÇGÏÇG1ÈGqÈG¦ÈGÒÈGüÈG"ÉG3ÉGVÉGqÉG”ÉG°ÉGÖÉGíÉGÊG>ÊGRÊGrÊG™ÊGÎÊGîÊGËG-ËGHËGdËGˆËG¤ËG´ËGÑËGøËGÌGCÌGWÌGhÌG†ÌG—ÌGÄÌGáÌGÍGÍGQÍGƒÍGŸÍGÅÍGÚÍGÎGÎG>ÎGkÎG¢ÎGÑÎGþÎGÏGRÏG…ÏG¶ÏGÂÏGÜÏGúÏG"ÐGDÐGlÐG´ÐGÊÐGìÐGÑGÑGBÑGYÑGjÑG{ÑG‹ÑGÑG¾ÑGÒÑGèÑGõÑGÿÑG!ÒG3ÒG[ÒGpÒGŽÒG ÒG³ÒGÂÒGØÒG÷ÒGÓG)ÓG8ÓGKÓG^ÓGsÓGÓGžÓG²ÓGÇÓG×ÓGèÓGÔGÔG/ÔGJÔGpÔGšÔG¿ÔGØÔGíÔG ÕG'ÕG,ÕG3ÕG…ÕGðÕGXÖG×G×GÊ×G.ØGuØGhÙG¡ÙGêÙG ÚG1ÚG ÚGÎÚG@ÛG`ÛG™ÛGÑÛGÜGRÜG“ÜGÎÜGÝGTÝG•ÝGÕÝGÞGQÞGƒÞG¾ÞGçÞGßGsßG’ßG½ßG÷ßG7àG[àGpàGÅàGSáGjáG™áGÍáGúáGâG-âGRâG¡âG7ãGÝãGäG…äGÇäGåGUåGŒåGêåGUæG¶æG€çGÊçGèGTèG³èGéG'éGSéG£éGåéGêG0êG9êGPêGdêG†êG êG­êG ëG%ëGcëG¤ëGÉëGìG>ìGÀìGíG=íGlíG¢íGÔíGîGFîGsîGŸîGæîG0ïGYïGðG2ðG³ðGÞðGñG`ñGžñGòG~òGÖòGWóG˜óGêóG-ôGtôG›ôGôôG.õGLõGqõGŒõG²õGÐõGäõGöG(öGpöGœöG»öG ÷G=÷GØ÷Gø÷GøG?øGvøG•øG)ùGNùG¬ùGËùGúG"úGIúGuúG¢úG»úGÕúGõúG"ûG?ûGWûGpûGœûGÈûGæûGþûGüGLüGsüG¯üGÞüGýG6ýGUýGwýG½ýGþGþG'þGMþGcþGyþG™þGºþGÙþGáþGÿG-ÿG>ÿGOÿGoÿG£ÿG¾ÿGÞÿGþÿG#H?H[H†H—H¨H¶HÓHøHH.H@HMHZH…HžH¿HØHíH H:HwH’H£H½HßHôHH!H5HHH_H†H—H½HÖHáH÷H HHH=H_HyH«H¼HÕHÜHH&HJH^HqHˆH›H²HÙHH9HTH}H‰H«HÊH2HpHH©HÈHâH H+HNH`HyH H¶HÙH+ HF Hc H H¶ HÐ Hì Hù H H H1 Hk H™ Hé H H3 H\ Hx H• H® Há H H Ht H¡ HÒ H H/ Hl H– HÏ Hë HHCH|H×HöH#HIHhHŠHÈHÜH<H]H§HÒHøH H@HZHwH•HÄHïHHH0HCHWHxH‰H•H¹HãHüH(HSH‚HÈHåH H5H]HHÇH HFHwH¬HÊHÿH3HkH¯HÕH#HfH HÞHHHHHµHãH+HWHH¢HÒHüH6HJHyH°HÙHˆHHPH¿HH{H×H÷H"HPH|H¹HõHH4HMH|H–H²HßH HO H‰ H· H!H]!H˜!HÈ!H÷!H-"H"Hå"H0#Hù#HF$H$H¸$H’%Hì%H.&Hb&H¾&HÚ&H'HL'He'H'H³'HÒ'H(H×(H9)Hý)HO*H¾*H++Hb+H«+Hl,HŸ,H-H\-H{-H›-H»-HY.H¢.HØ.H /HA/Hc/H”/Há/H0H@0H–0Hª0H¾0Hä0H 1H'1H<1HM1Hj1H€1H¥1Hé1H2H(2HN2Hu2H…2H›2H¤2HÌ2Hö2H 3H43HU3Hu3Hœ3H«3H·3HÔ3Hå3Hñ3H4H4H"4H14HE4HT4Hi4Hy4Hš4H°4HÅ4HÜ4Hõ4H5H95Hg5H‘5H¬5HÊ5Hê5H 6H^6H²6Hè6H>7Hh7H7Hª7H,8Hw8H(9H‡9Hê9H:HB:Hy:H¸:Hõ:HM;Ho;H©;HHl>H’>H?Hs?H @H @HAHKAHjAH†AHžAH­AHÊAHøAHBH>BHMBHqBH”BH¬BHCH+CHjH[jH…jH½jHkH\kH€kHœkH©kHëkHúkHSlHªlHôlHmH#mHkmHªmHÅmHnHmnH²nHoHDoH“oHËoHpHPpHypH¢pHüpHqH/qH\qH}qH rHOrHgrHrH›rH´rHÌrHårH sH+sH\sHÕsH÷sHtH0tHctH±tHÿtHLuH™uHéuH9vHˆvH×vHwHdwH‰wHwHªwHÛwHþwH!xHUxHpxH©xHµxHôxH{yH9zHJzHƒzH{H;{Hž{H»{HË{Hú{H,|H^|H»|HÅ|H}HB}Hg}H€}H¡}H¼}Hé}H~H8~H>~Hf~HŽ~Hµ~HÜ~Hú~HHªH#€Hk€H±€Há€Hþ€HH/H`H’H ‚H3‚HQ‚Hx‚H–‚H¾‚HÝ‚HƒH3ƒHNƒHkƒHƒH”ƒH§ƒH»ƒH „H3„H“„Hã„H&…Ho…H´…Hú…H/†HK†H“†Hõ†H‡H0‡HQ‡Hi‡H”‡HŸ‡HÇH'ˆHˆHÒˆHðˆH"‰Hd‰H¥‰HœŠH¿ŠHëŠH‹H7‹Ha‹Hˆ‹Hª‹Hì‹H ŒH0ŒHyŒHâŒHøŒH H!H4HñH-ŽHnŽHŠŽH£ŽHߎHôŽHHBH†HÇHH3H[H~H¸HØH‘H‘H4‘HI‘H_‘Hu‘Hƒ‘H³‘Hã‘Hý‘H?’HV’H‡’H«’HÊ’Hë’H“H?“Hc“Hz“H®“HÖ“Hü“HI”Hª”HÔHX•HŸ•HוH–H –HF–Hˆ–HЖH#—H…—H¡—Hß—H+˜H\˜H”˜H͘Hü˜H-™H¯™HLšHmšHãšH[›HÈ›Hö›H`œHýœHkH˜H·HÆH'žHhžH¬žHêžHtŸH¾ŸH H‚ HÖ H'¡Hw¡H¢H`¢H‹¢H ¢H®¢HÆ¢H£H>£Hu£H¤HL¤H ¤H.¥H‚¥H¥H¾¥Hð¥H¦HE¦Hg¦Hˆ¦H¦¦Hµ¦HߦH§Hd§HΧH¨H<¨Hp¨H–¨H¼¨HÛ¨Hø¨H©Ha©H‡©H¯©Hý©HrªHùªH«Hc«H¢«HÚ«H¬H)¬H@¬Hº¬H­Hi­Hy­HÍ­Hú­H?®Hu®H ®Hú®Hx¯HʯH°Hf°Hž°HÊ°Hú°H±H@±Hn±Hœ±HÀ±HÕ±Hì±H²H8²He²H†²H—²H¬²HײH³HH³Hr³Hù³H!´Hf´HÄ´H µHXµHÖµH ¶H-¶H¿¶Hè¶H·H2·H“·HÇ·H2¸Hm¸H£¸Hï¸H5¹H„¹H¦¹HÚ¹H_ºH£ºHùºHX»H™»H¼HŠ¼Hµ¼H¼H4½H¢½Hä½H¾Hc¾Hƒ¾HÁ¾Há¾Hï¾H¿HF¿H|¿H™¿H²¿Hè¿H ÀH!ÀH9ÀHnÀH†ÀH ÀH°ÀHÍÀHÚÀHìÀHýÀHÁH%ÁHXÁHpÁH·ÁHàÁHÂHdÂH®ÂHòÂH<ÃHpÃH·ÃHHÄH}ÄH·ÄHâÄH&ÅHeÅH”ÅHÊÅHùÅH/ÆH–ÆHÓÆH0ÇHhÇH‡ÇH­ÇHÓÇHÈH>ÈHÈHµÈHØÈHÉHvÉHÉH›ÉHÁÉHÊHXÊHœÊH±ÊHîÊHSËHqËH‘ËH¼ËHõËHÌHIÌH_ÌH ÌHÇÌHãÌHúÌHÍH3ÍHxÍH§ÍHÖÍHùÍH!ÎHMÎHuÎH’ÎH«ÎHÌÎHïÎH ÏH(ÏHPÏHŒÏHªÏHËÏHéÏH6ÐHqÐH²ÐHòÐH.ÑHaÑH›ÑHÒHVÒHÀÒHÓHEÓH‰ÓHÐÓHñÓH7ÔHyÔH•ÔHÉÔHÕH@ÕHwÕH½ÕHÖHcÖH²ÖHïÖH8×Hg×H’×H¸×HÝ×H&ØH£ØHÙØH ÙHHÙH•ÙH·ÙHÜÙH)ÚHDÚHQÚHgÚH—ÚHñÚHÛH,ÛHOÛHÎÛHÿÛH?ÜHpÜH£ÜHÍÜH8ÝHJÝH^ÝHoÝH ÝHöÝH9ÞHÂÞHßH+ßHKßH‡ßH©ßHàH!àHˆàHáHxáHÐáHâH/âHcâHâH¿âHÓâHöâHEãH‘ãHâãHMäHŠäHÇäHðäHüäHRåHhåHœåH æH]æH£æHÁæHíæHçH1çHVçHçHÙçH3èHHèHbèH·èHêèH,éHPéHqéH«éHÅéHêH0êH¶êH4ëH‰ëHëH¥ëHãëH_ìH¾ìHììH8íHTíHzíH»íHîH~îHŠîH îHúîHRïHlïH…ïH¨ïHÍïH÷ïH#ðHâðH¢ñHýñHòHMòH„òHóHdóHÀóH7ôHqôHÆôHôôH2õHkõHžõHÞõHöH\öH¯öHL÷Hú÷H¨øHVùHúHµúHsûH#üHàüH‹ýH þHÁþHbÿHI¤IGIâI€I;IøI”IMI I¤IVII×IŠ II Ií I‘ I5 IÙ IŠ I;IìII[IüIªIcIšI»IÜI1IEIVIjII¸IïI I]IšIÚI IVII“I¨IáI)IIàI=I…IëI˜IÞII.IgIŠIÒII0IyIÂIÔIôI“IËIGIwIƒII¯IëII;IWI|I˜IÄIÏIÚI=IªIÊIDI•IïI] IÙ I!I{!I¼!Iî!I\"Iƒ"I´"Iõ"Ij#I¼#IA$IÈ$I9%I¨%Ié%I6&I¬&I½&IÍ&Ið&Ip'Iô'IB(Il(I’(I¿(I)I)Ic)Iˆ)I¥)I¿)Iâ)I*I+IR+Iž+I»+Iê+I,Is,Iç,I -I'-IK-IN-Ib-I~-Iœ-IÀ-IÍ-IÒ-Iù-Ix.I¢.Iø.IS/I/IÍ/Iã/I.0Iq0IŽ0I·0IÅ0I1IH1Ig1I 2I´2Ií2I3I3Iö3I74Io4Iý4I›5IS6I7IÐ7I„8I/9Iî9I¬:Il;I#Iæ>I?IZ?I…?I³?IM@Il@I±@IÈ@Ië@Iÿ@IAInAI˜AI¢AIÅAIÝAIüAIBIBI.BIGBIWBIeBI¥BIÌBI÷BITCI™CIòCI7DI™DIÎDIEIEI0EIIEIqEI°EIèEIFIFIiFI«FIGIMGINGIOGI`GIGIšGI®GI¯GI°GI±GIÅGIïGIHI%HIBHICHIDHIkHIlHImHInHIŒHI³HIÏHIÿHI*IIAIIBIIbIImIInII€IIII‚IIƒII„II¢II³II´IIëII JI?JIpJIŒJI¹JIÍJIéJIKI6KINKIiKI‚KI¤KIÞKILI?LI@LIYLIqLI‰LIŠLI‹LI¤LI¥LIÉLIßLIôLIMICMIZMI[MIrMIsMI‡MIˆMI´MIµMI¶MI·MI¸MIøMININI.NI>NIlNI’NIŸNI¬NIÍNIÎNIÏNIÐNIÑNIÒNIÓNIÔNIÕNIÖNI×NIØNI1OI2OIvOIwOIxOIªOI«OI¬OI­OI®OI¯OI°OI±OI²OI³OIÛOIÜOIÝOIÞOIßOI%PI:PI~PIPIÜPIQI+QIPQIjQI•QIRI|RI¸RIâRIòRISISI4SIESIvSIæSIGTIaTI×TIUIMUIUIæUI³VIüVIZWI’WIXI@XISXI­XIYINYI{YI©YIÀYIõYIZI+ZI¾ZIb[Ié[IŒ\I"]IÀ]Ië]I ^I2^IP^I{^I©^I×^Iä^I _IN_It_Iò_I&`IH`Id`IaI‡aIbI{bI cI/cIFcIdIždIÁdIçdI eI!eI;eI¦eImfIœfIãfIgI{gI´gIËgIÿgI6hIIhIohIÀhI iI×iI1jIõjI+kIXkIfkI¥kIÜkI lI#lIllI©lIølImImImI}mIßmInIGnInnIÝnI:oI^oI›oIôoI*pI]pI§pIÎpIøpIqI9qIQqIvqI•qIËqIrIŒrI8sIRsIysI†sI–sI»sIÍsIÞsItI*tI_tItIÆtIàtI3uIcuI—uIvIovI•vI­vIÛvIôvIwI/wIewI’wIµwIÚwIþwI2xIpxI°xIþxI7yIsyI¬yIìyI5zIgzI¤zIÖzI{I~{Iº{IÔ{Iè{I |I.|IA|Ib|I‹|I±|IÜ|I2}IM}Iz}Iª}IÔ}Iú}I,~IG~I}~I§~I¿~IÑ~Iî~III6IoII¾IÞIøI€I.€I]€I›€Iä€IIRIyI£IÝI‚I$‚IG‚Ip‚I“‚I¬‚I΂Iù‚IƒI@ƒIvƒI¨ƒIõƒI7„IQ„Ir„I•„I´„IÒ„Iê„I…I$…IO…Is…I¤…Ià…I4†IQ†I‚†Iµ†IÞ†I ‡I%‡IH‡In‡I‹‡I©‡IÇIô‡IˆIEˆIjˆIˆI±ˆI܈IþˆI‰IL‰Ia‰I…‰I½‰Ið‰I<ŠIRŠIwŠIƒŠIšŠI°ŠIŠIÔŠIçŠIüŠI‹IB‹Ik‹I™‹IÍ‹Iû‹IŒI<ŒI_ŒIlŒIŒI¹ŒIâŒIùŒII=IdI‹I¢I¾IÚIîI ŽIŽI:ŽIcŽIŽI›ŽI±ŽIÚŽIüŽII4ISIkIŠI¡I¢I¾IÒIóI I1IHI|I«IÙI ‘I4‘I^‘I ‘I·‘IÍ‘I÷‘I’I&’I@’I^’Il’I{’I”’I¬’IÄ’IÚ’Iô’I“I“I7“I_“It“I’“I¦“IÅ“Iï“I'”IA”Io”IÔI-•Iq•I¨•Ió•I–I–I/–IO–Io–I”–I·–IÌ–Iõ–I2—Ik—I¤—Iâ—Iû—I˜I/˜IU˜I{˜I¦˜IϘIê˜I™I(™I7™IQ™I‡™I¯™IÕ™IšI.šIYšItšI‰šI°šIÙšIýšI.›IC›I]›I‡›IÅ›Iâ›IœIOœI{œI¨œIèœII)IfIÁIžImžI½žIŸICŸItŸI¡ŸI¶ŸIÈŸIâŸIñŸIùŸI IM I‡ I¦ IÑ Iû I%¡IT¡I‰¡I¸¡IסI¢I&¢IV¢I|¢I¢¢IÍ¢Iø¢I£I9£IL£If£Iy£I©£IãIó£I¤I(¤IA¤Ia¤IŠ¤I«¤IŤIì¤I ¥I;¥Ih¥I¨¥IÙ¥I¦I9¦If¦IŸ¦IĦIÞ¦I§I(§IE§Id§IŽ§IħIñ§I*¨IO¨I«¨Iô¨I1©Iu©IÓ©I<ªI|ªI˜ªIªI«IY«Ij«I…«Iž«Iª«IÄ«IÕ«Iå«I¬I¬I3¬IS¬Ij¬Iy¬Iˆ¬I£¬I¼¬IЬIé¬I÷¬I­I­I0­Ib­I~­I‘­I ­I´­IÍ­Iâ­I®I"®I8®II®I\®I‚®I®I¢®IÇ®IÚ®I¯I¯I2¯II¯I`¯I…¯I™¯I­¯IɯIܯIð¯I°I#°I=°IR°Ib°Ip°I~°I©°IÙ°Iû°I#±IR±I±IαI ²IB²Ih²I™²I˲Ià²Iñ²I³I,³IV³Iƒ³I•³I¢³I­³Iâ³Iö³I ´I"´Ih´I¨´IÏ´IµI)µIoµI–µI¿µIÓµIæµII¶I_¶Ie¶I‰¶I­¶I˶I·IA·Iy·IÓ·I)¸Ib¸I¼¸I¹IK¹I—¹I¸¹Iø¹I ºIºI=ºI|ºIƺIãºI»II»Io»I—»I´»Iý»I¼IC¼Ib¼I¼I“¼I«¼IüIÖ¼Iê¼I!½I(½IH½Iš½I¾Ic¾I–¾IþIø¾IS¿I³¿I@ÀIŽÀI×ÀIúÀIÁI7ÁIQÁIlÁI€ÁI¸ÁIìÁI ÂI)ÂItÂI©ÂIÁÂIâÂIÃI.ÃIfÃI‚ÃI¡ÃI¹ÃIëÃIÄIGÄI\ÄIqÄI‰ÄIÓÄIùÄI#ÅIfÅI}ÅI›ÅI®ÅIÚÅIÆIjÆIyÆIÄÆIôÆIÇIdÇIŠÇIÂÇIÐÇIêÇI!ÈIZÈIfÈI€ÈI˜ÈIºÈIéÈIÉI/ÉIPÉI€ÉI¦ÉIÏÉIîÉIÊI+ÊISÊIsÊI}ÊIŠÊI—ÊI«ÊIWËIsËI¡ËIÌËIøËI3ÌINÌIpÌI…ÌI¹ÌIíÌIÍIGÍIjÍIšÍIÊÍIåÍI+ÎI?ÎISÎIŽÎIªÎIâÎI ÏI;ÏIfÏI}ÏI¤ÏIÍÏIÐI@ÐI|ÐI·ÐIýÐIBÑIWÑIiÑIÑIŸÑI¼ÑIËÑIäÑIÿÑI/ÒIFÒIxÒIÒIÈÒIÚÒIìÒIsÓI‰ÓIšÓI´ÓIÎÓIíÓIÔI#ÔILÔIwÔIÔI©ÔIÓÔI#ÕImÕIÕIÄÕIÔÕIÛÕIåÕIÖILÖIÖIÁÖIøÖI4×It×I×Iµ×IÊ×I××IØIØI%ØI<ØIMØI`ØIuØIÅØIÙIjÙI‚ÙI³ÙIàÙIöÙI2ÚIhÚI~ÚI¢ÚI½ÚIãÚIÛI'ÛIKÛIwÛI›ÛI¿ÛIèÛIÜIÜI]ÜI~ÜI•ÜI®ÜIÇÜIçÜIÝI9ÝIXÝIrÝI”ÝI¦ÝIÂÝIÝÝIÞIfÞI¦ÞIÜÞI&ßInßI ßIÀßIàIvàI¾àIõàIáIFáIqáIáI£áIÀáIçáI âI<âIsâI©âIãIãIãIëãIzäIÄäIáäI8åIåIàåITæI§æIÄæIãæIçIçI2çIOçIkçIzçIžçIÃçIbèIŠèIªèI×èIéIJéIéI¬éI>êIsêI¡êIÐêI=ëIëI ìIBìIgìI°ìIåìIíI)íIeíI™íIÑíIîIzîI‰îI»îIØîI"ïIiïI•ïI¯ïI×ïIðI1ðIdðI£ðI¹ðIëðI^ñIŸñI òI}òIåòINóIƒóI¦óIÅóIíóIôIkôIšôIèôIõI&õI=õIpõIºõIöIRöIöI­öIÌöIìöI ÷I.÷IY÷Iƒ÷I§÷IÚ÷IøIMøIløI“øIÈøIùøIùI;ùI€ùI¯ùIØùIúI7úIdúI•úIÇúIñúI#ûIJûInûIªûIèûI3üI]üIüIÁüIéüIþüI ýIXýI˜ýIúýIMþIÒþIñþIÿI<ÿIfÿIŸÿIÆÿIIJ™JùJJKJ–JÛJóJJ4JfJ…JšJÀJÑJýJ=J~J¸JÿJJTJJJxJØJòJJMJ|J®JòJ4JXJrJ­JæJJ%JfJÉJÿJ, Jm J‚ J” JÌ Jí J* JL JX Jv JŽ J¯ JÆ JÙ J JS J½ Jì J J[ J€ J· J JI J˜ Jì JBJgJœJ¿JëJýJJ/JYJJ¿JrJJ¬J3JßJñJJ JJJZJtJšJÃJÚJðJ J*JPJzJ¥JÏJJJ9J\J“JµJÌJèJ)JWJpJ™J½JÞJõJJ/JNJwJµJÓJíJ÷JJTJlJ¡JÖJJ4JgJšJÈJöJ#JPJqJ’JJ…JàJJ.JhJ‰J³JÞJ J6JcJJ¢JÈJòJJGJ”JÞJJvJ¦JÐJJhJ‹JÌJÙJ# JY J JÁ Jç J!JB!JZ!J}!J©!JÑ!Jà!J÷!J "J?"JM"JV"J£"Jî"J#J‹#J$JÎ$J%JF%Jz%JŸ%JÖ%J&J4&JX&J~&Jç&J5'Je'J•'J¼'JÙ'J(J4(Ja(J(J›(J¶(Jû(J7)J–)J¨)JØ)J*J*JD*Jc*Jt*J—*Jº*JÐ*Jæ*J*+Ju+J²+J,JG,J‘,JÛ,Jë,J-J7-Jx-J¦-JÏ-Jñ-J).J].J.JÊ.Jð.J/J@/Je/Jˆ/J«/JÌ/Jå/J0J)0J^0JŠ0JÅ0Jë0J1Ju1J‚1J“1J¬1J¶1JÂ1JÖ1Jÿ1JD2J‰2JÍ2Jó2J 3J13J83JT3Jf3J3J¸3J×3Jï3J4J4J-4JB4J]4J…4J¢4J»4JØ4Jñ4J5J5J25JJ5Je5J{5Jš5J¸5JÔ5Jò5J6J-6Jn6J7J7J˜7J 8J8JY8Jò8JO9JÈ9JÝ9J.:Jz:JÖ:J;JS;J¶;JØ;Jï;J@J:>JH>J`>J|>J>J¯>Jí>J7?J‚?J›?JÂ?Jç?J@J@JH@Jc@JÀ@Jß@J>AJ_AJqAJAJôAJ=BJcBJ€BJ¬BJCJgCJ€CJCJ»CJïCJDJDJ&DJCDJcDJlDJvDJ€DJ‰DJDJÊDJõDJ#EJlEJ‘EJÅEJæEJ?FJmFJ£FJ¸FJÎFJöFJGJ.GJLGJfGJƒGJGJ¹GJHJ(HJMHJrHJ…HJ›HJ´HJÑHJíHJIJIJXIJ•IJÇIJßIJJJ=JJwJJ§JJÁJJÖJJúJJKJ.KJkKJKJ¬KJÛKJãKJÿKJLJ:LJPLJqLJ¡LJÎLJúLJ.MJ@MJiMJ¨MJçMJNJ)NJ_NJ‹NJ¶NJÀNJýNJ=OJ·OJPJ/PJèPJQJ3QJaQJÔQJ)RJURJºRJrSJ£SJjTJ¤TJÓTJýTJ0UJkUJ–UJÞUJVJRVJ}VJ¨VJÔVJWJRWJ}WJžWJ XJ†XJÑXJYJ YJÒYJZJ9ZJ¦ZJ¹ZJÏZJ[JE[Jˆ[Jê[J \JI\Jm\Jž\JÝ\J4]J9]J=]JP]Ji]Jy]Jˆ]J¥]JÓ]Jõ]J$^JW^JÏ^J_J@_JM_Ja_J‘_J«_JÃ_Já_J `J`J)`Ju`J`JÇ`JIaJºaJÁaJìaJbJBbJqbJ®bJÆbJýbJ-cJUcJ†cJ°cJãcJ4dJ‡dJµdJëdJ eJ9eJŸeJ fJ.fJTfJ‚fJÏfJõfJ:gJrgJ”gJÉgJögJ.hJbhJ™hJýhJ&iJSiJhiJ¸iJóiJ7jJLjJwjJ¤jJÿjJTkJykJ kJÊkJlJlJ«lJmJ§mJòmJ2nJoJ2oJ`oJoJ¡oJèoJ-pJ~pJÔpJ(qJ|qJÍqJ#rJwrJËrJ!sJ|sJÕsJ.tJ‚tJÛtJ2uJˆuJÜuJ5vJŒvJãvJwJ4wJ\wJ}wJ†wJŸwJÔwJówJxJ8xJnxJ£xJ¼xJ yJ7yJOyJeyJšyJÏyJáyJzJzJ0zJozJŠzJÃzJÔzJízJ{JA{Ju{J›{JÁ{J|J4|J?|Jv|J•|J±|JÌ|Jô|J}J9}JU}J}JÀ}J ~J6~J¥~J$J8JmJ·JÛJõJ€J9€Jb€J‡€J¸€JÛ€JJBJcJ‡J²JÛJùJM‚Ji‚J»‚Jõ‚JdƒJ´ƒJòƒJA„J„J÷„J$…Jt…J}…J»…JØ…Jÿ…J†JS†J†J­†JˆJó†J‡Jj‡JÇJâ‡Jú‡J(ˆJmˆJ܈J ‰JO‰J}‰J›‰Jä‰JŠJŠJKŠJsŠJ›ŠJÄŠJÿŠJ4‹J§‹JÒ‹JÝ‹J ŒJEŒJtŒJ˜ŒJÍŒJàŒJJCJJ›J·JØJOŽJˆŽJ‹ŽJ¤ŽJÐŽJJGJRJ“J¨JæJ%J€J²JãJ‘J+‘JÇ‘Jê‘J ’JW’J©’JÔ’J“J“J3“JP“Jy“J¡“Jç“J=”J{”J³”JÈ”JÒ”Jç”Jö”J •J'•J†•Jð•J–JK–JW–Js–Jˆ–J¢–J»–JΖJò–J6—Je—J¦—J¿—JÓ—J˜JA˜Ji˜Jˆ˜J¥˜J½˜J>™Jv™Jª™JÚ™Jû™JJšJjšJšJ—šJÇšJÛšJüšJH›JŒ›J±›Jþ›J$œJFœJvœJ’œJËœJìœJ J%JHJqJ¯JåJžJTžJqžJ·žJ ŸJGŸJdŸJëŸJ J8 J] Jv JÁ JÊ JÖ Jÿ J¡JG¡J”¡J°¡Jï¡J8¢JP¢Jk¢JŠ¢JÌ¢Jü¢J"£J0£J;£JS£Jp£J‡£J˜£J·£Jò£J$¤JO¤Jö¤JR¥J«¥Jð¥J+¦JP¦Ja¦J’¦Jµ¦J §JK§J_§Jp§Jš§J´§Jì§J ¨J7¨JW¨Jw¨J¨Jå¨J*©J‰©J»©JªJD«J¬JݬJ­J=®Jë®J™¯Jh°J%±JÔ±JŸ²JO³Jÿ³J¯´J_µJ¶J¥¶JN·J÷·Jz¸J¹J¥¹JIºJÞºJŽ»J>¼Jî¼Jž½JN¾Jâ¾J‹¿J4ÀJÝÀJ†ÁJ;ÂJÏÂJpÃJÄJ˜ÄJ]ÅJ ÆJµÆJgÇJÈJ¾ÈJlÉJÊJÈÊJƒËJCÌJþÌJ»ÍJmÎJÏJ¤ÏJQÐJÑJxÑJîÑJcÒJØÒJMÓJÂÓJÔJPÕJ4ÖJÝÖJ”×JWØJ ÙJÖÙJ•ÚJSÛJÜJáÜJÆÝJoÞJ&ßJÌßJ¤àJpáJ/âJíâJ­ãJLäJãäJ`åJÝåJZæJ×æJŽçJ\èJéJÉéJ{êJëJ­ëJCìJôìJŸíJJîJõîJ ïJ<ðJÒðJhñJòJšòJ0óJÌóJbôJøôJõJ"öJàöJ•÷JSøJñøJ´ùJdúJûJ¾ûJuüJ(ýJÛýJþJGÿJþÿJÆKKK~K÷KoKçK®KuKîK­KsK*KãK’ KZ K Kà K K¹ KÌ Kú K$ KŒ Kµ Kà Kó KKBKRK_KŽK¥K«K¾KÇKÐKÚKãKìKôKýKK KKK'KfKˆKÉKKWK—KÁKêKÿKK)K5KLK_KK=KOKÖKKHKŠKØK=KXKÓK9KœK·KçK KgK×K,KHK|K°KéK"K¥K¼KãKKEKQK³KK$KEKñKKQK{KŸKßKK"KVKxKªKöK%KNK–KèKKJKpK”K¹KK<KQKoK„K™K¶KäK: KZ Ks K¯ Kì KB!K›!KÚ!Kÿ!K"K$"KH"K"KŸ"KÁ"KÞ"K#K#K,#K7#KU#Kz#K¨#KÄ#KÞ#K $K($KW$Kt$K£$KÀ$Kÿ$KC%Kq%K£%K &K8&K[&Kv&K¼&Kö&KF'Kc'K{'KŒ'K¬'KÒ'Kú'K+(KZ(Kq(Kƒ(K–(K²(KÔ(Kô(K )KD)K§)Kú)K*Kf*K*K+KV+Kœ+Kæ+KW,KÝ,Kc-K-Kœ-K¼-KÙ-Kð-K.K3.K[.Kƒ.KÁ.Kë.K /KR/K˜/KÉ/K 0KA0K0K¿0KÏ0K1KA1Ky1K©1K¼1Kß1K2K2KD2Kg2Kœ2KÍ2K3K*3KJ3K“3K¬3KÎ3Kò3K(4KL4Kq4K4K 4KÂ4Kâ4K5K(5KŠ5KÍ5KÝ5K6K%6KS6K‰6K¸6KÞ6K7K&7KE7Kd7K†7Kµ7Kñ7K 8K'8KJ8Ko8K8K¬8KÒ8Kå8K9K,9KP9Kj9K„9K§9KÀ9Kæ9K:K+:KL:Ki:K :Kí:K;K8;K_;K;Kà;KKb>Kq>Ky>Kž>Kª>K¸>KÎ>Kë>Kÿ>K7?KB?KN?Ke?Kj?Kx?K†?K™?Kª?Kç?K@K@K@K @KW@KŒ@K•@Kœ@KØ@Kç@Kù@KAKAAKiAK˜AKÁAKüAKBKBKTBKŒBK¬BK×BKCKCKPCK…CK¦CKDK;DKvDK¸DKûDK=EK€EK·EKðEK'FK`FKsFKíFK?GKzGK¬GKÍGK"HKTHKŽHKÁHKóHKUIKµIKJK‡JK®JKóJK6KKaKKKKLKñKDñKKñK^ñK|ñKÂñKâñK#òK0òK?òK†òK•òK¹òKØòKæòKðòKÿòKóK óK9óKLóK[óKhóKvóKŽóKžóK§óK¾óKÏóKðóKôK%ôK:ôKDôKoôKôKÈôKÚôKöôKõKZõKˆõK§õK¶õK×õKõõK öK*öKAöKSöKcöK‚öK¬öKÎöKÙöKàöKóöK÷K0÷KY÷K›÷K¹÷KÚ÷KøK.øKFøKgøKzøKŒøKâøKøøKùK/ùK>ùKTùKbùK…ùK«ùKËùKÑùK×ùKÿùK úKúKCúKbúK’úKÇúKùúKûK.ûKMûK_ûK~ûK£ûKµûKÃûKÛûKïûKüK6üKYüKüK™üK¶üKÉüKÔüKþüKýK*ýK@ýKUýKcýK”ýK¹ýKÛýKýýK+þKEþKTþKcþKrþKþKˆþKþKšþK¢þK¬þK¸þKÄþKÕþKÜþKåþKìþKÿKÿK,ÿKKÿKUÿKiÿK‡ÿK»ÿKÅÿKàÿKñÿKÿÿKL!LKLXLjLLÊLöL L4LmL²LÍLêLL!L1L@LŠL¼LÞLLL0LULxLL¡L½LâL L*L<LVL¢L¼LLLALQL[L’LÊLïL L2LSLxLŒL”L²LÂLÍLßLL4L;LbLxL“LÆL=LRL‚L¬LÓLûL1 Lb Lx Lœ L· L× Lø L& L\ Lq LÈ L L. Ln LÓ L Lz L° Lê LC LZ L’ L¨ Lá Lú LLL L9LJLsL”LµLÊLúL,L`LwLL«L»LÍLìL=LZLˆLÑLHLL½LèLLFLWL‹L­L¾LáL3L†L²LßL L$L1LeL”L¬LÄLâL LbL¦LÌLðLL7LzLÑLôLL2LML€L¯LÕLL9LQLbL{LŽL©LàLLTLLÀLéLCL[LlL†L¡L´LÎLèLþL LL*L;L[LrL—LÝLLFL\LrL¡LÿLlLxLŒL´LòLÿLL(L^LƒL§LËLöLLSLL¥LÌLÚLçLøL L L8 LU Ly Lš L½ Lö L !L,!LC!Lo!L!LO"L #L¼#Ll$L%%LÕ%Lz&L'LÇ'Lz(L0)LÖ)L|*L+LÆ+Lo,L -L¢-L<.LÖ.Lp/L0L£0L=1LØ1Ls2L3LÄ3Lg4L5Lµ5Le6L7LÂ7Lp8L9L¬9LF:Là:L;Lv;LÐ;L3L?L¬?LH@Lä@L€AL9BLþBL©CLTDLûDL©ELWFLõFL“GL1HLÏHLmIL JL©JLGKLßKL„LL#ML½MLWNLOL²OLZPLQLŸQLKRL÷RL¬SLaTLUL»ULVLVLÛVL>WLšWLÓWL6XLœXLøXL^YL—YLóYLYZL¿ZL[Lx[LÕ[L\LG\L¦\Lß\L;]L—]L²]L÷]Le^L‰^L¿^LÝ^L_L|_Lž_LÌ_Lè_Lõ_L `L+`LW`L`L¢`Lº`LÌ`Lø`L@aLSaLdaLžaLúaL7bL‰bLùbL0cLkcLßcLýcLdLÃdL4eL¡eLfLQfLšfLøfLCgL‚gLhLDhLnhL­hLÏhLBiL]iLsiL’iL*jLBjLbjLŠjLÜjL kLL`L‡L®LÙLþL"LSLwL—L²LÚLòL‘L:‘Lg‘Lƒ‘L¤‘LÉ‘Lì‘L’L ’L9’LV’Lf’Lu’L„’L”’LÂ’LÒ’Lí’L“L“L-“LS“L€“L­“LØ“L ”L@”Lh”L‹”L®”LÝ”L •LF•Lƒ•L³•Lí•L(–LV–L€–LÁ–L —LO—L—L²—LÜ—L˜L,˜LT˜Ll˜L€˜L¨˜Lº˜L̘Lî˜L!™LV™L€™L½™Lõ™L7šLqšL°šLñšL+›Lm›L­›Lò›L7œLsœL¶œLùœL3LcL£LÙLžLXžL“žLÉžLŸLmŸLªŸLÞŸL L3 LA LZ Lu LŒ Lœ LÁ Læ L#¡LI¡Lh¡L±¡Là¡L.¢Lw¢L£¢LÇ¢Lç¢L'£Li£L­£Lí£L¤L4¤LQ¤Ln¤L¨¤Lä¤L¥L8¥LW¥Lz¥L»¥Lì¥Lü¥L¦Lt¦L•¦L¿¦LÞ¦Lü¦L§LO§LZ§Ln§L†§LȧLÛ§Lî§L ¨L8¨L!©Lj©Lª©L©Lè©L&ªLXªL«ªLѪLûªL$«LQ«L”«L´«Lè«L%¬Lb¬L¥¬Lê¬L­LS­L†­Lµ­L®LO®Ly®LÑ®L<¯L²¯LܯL°LQ°L°Lª°Lä°L±L'±Lb±L±L¾±L ²Lh²LʲLï²LK³LŠ³LѳL´La´L™´Lã´L-µLyµLõLðµL/¶LU¶L„¶L¤¶LͶLï¶L·L>·Lc·Lt·L•·L¾·Lé·L¸L6¸LU¸Lj¸L³¸L¹LH¹Lƒ¹L¯¹Læ¹L)ºL@ºL[ºL©ºL÷ºL&»L;»LA»LY»Lg»Ly»LŒ»Lœ»L°»Lé»L¼L&¼L9¼LM¼Lh¼L~¼Lš¼L³¼LżLܼLî¼L ½L½L7½L†½Lò½L¾LH¾L¾L¦¾LɾLç¾L ¿L7¿L˜¿LÀL®ÀLÁL ÁL,ÁLCÁLcÁLÁLµÁLçÁLÂLOÂLˆÂL¿ÂL÷ÂL1ÃL[ÃL…ÃL°ÃLÛÃLÄL5ÄLaÄLÄL¾ÄLïÄLÅLMÅL€ÅLÅLÓÅLëÅLÆLKÆL†ÆLãÆLÇL#ÇLJÇLÇLÖÇLùÇLÈL0ÈLhÈL…ÈLÌÈLÉLiÉL’ÉLÄÉLÊL"ÊLEÊL†ÊLÌÊLìÊL ËL)ËL\ËL‹ËL°ËLÌËLÜËLÌLJÌLTÌLnÌL–ÌL§ÌLÊÌLðÌLÍLÍLWÍL}ÍLŸÍL´ÍL¼ÍLèÍLþÍLÎLBÎLcÎL}ÎL¨ÎLÍÎLçÎL1ÏLUÏLÏL¤ÏLºÏLÐÏLèÏLýÏL ÐLÐL!ÐL9ÐLNÐLYÐLiÐL}ÐLŸÐL¾ÐLäÐLÑL.ÑLWÑL€ÑLªÑLÔÑLûÑL"ÒLJÒLrÒLŒÒL°ÒLÃÒLòÒLÓLÓLAÓLeÓLŠÓL§ÓLËÓLäÓL ÔLNÔLqÔL‡ÔL¨ÔLÍÔLíÔLÕL5ÕLXÕL‘ÕLµÕLÇÕLåÕLgÖLîÖL×Lm×Lª×LÙ×LØL9ØL_ØL‚ØL ÙL’ÙL¶ÙLßÙLÚLÚL8ÚLXÚLrÚLŸÚL¯ÚLÛLeÛL}ÛL›ÛLñÛLGÜLŽÜL¨ÜL¼ÜLÛÜLÝL@ÝLTÝLnÝL‚ÝLŸÝLàÝLòÝL ÞL ÞLRÞL^ÞL™ÞLÊÞLûÞL ßLEßLeßLßLŸßL¿ßLÐßLàL'àLXàLyàLàL¡àLÂàLaáLuáLžáLÄáLâáLâLBâL^âLžâLââL ãL#ãLNãLfãLxãL¯ãL¿ãLããL"äL`äL‘äLÛäLåL@åLúåL'æLUæLˆæLÀæLÜæLòæLçL~çL¨çLÑçLüçLGèLkèLtèL›èLµèLéèL+éLCéL]éLéL»éLÛéLýéL'êLUêL€êL‚êL­êL ëL'ëL2ëLXëLmëL ëLÇëLÛëL!ìL6ìLVìL˜ìL­ìLúìL1íL5íL›íL¾íLüíLîL,îLbîL~îL’îLšîLîLµîL×îLìîLïL9ïLVïLdïLpïL‰ïL¡ïL¶ïLËïLëïLðLðL8ðLWðLiðL{ðL£ðL¸ðLÔðLñL9ñLDñLWñLañL¯ñLòL@òLUòL™òL«òLÉòLèòLóL-óL;óLqóLžóLÌóLòóLôLkôLvôL—ôLÌôLýôL$õL7õLHõLpõLŸõL³õLÜõLöõL$öLNöLböLöL…öL°öLÛöLÿöL÷L4÷L—÷Lõ÷L øLIøLqøL±øLãøLùL)ùLUùL’ùL·ùLÞùLúùL!úLLúLcúL’úLµúLáúLûL>ûLzûLûL¬ûLÆûLêûLÿûLJüLsüL›üLÏüLýüL-ýL’ýLÍýLÏýLüýL þLHþLUþL}þL§þLäþL#ÿL8ÿLRÿL—ÿL¨ÿL¼ÿLçÿLMMDM_MM¥MÇMÓMïMMVMzMŠMM®M¾MÜMúMM)MJMwMŠM±MÂMÐMóMM0M>MQMgM€M›M°MºM¾MÊMÞMõMM-MKMPM]MtM‹M¢MóMMM M4M“MõM.MYMŽMÅM MMQMxM­MäM MlMÎM3 M| M£ M Mp MÁ Má M7 MŠ MÚ Mã M÷ M, MO M‡ M§ M¶ MÕ M# MŒ Mü M®MM\MvM½MáMM6M²MÏMàM M-M7M\MM®MâMMMEM^MM±MçMvMM;M´M+MÃMMjMÚM1MšM MEM›MM²M°MrMºMM¶MÓMøMM!M3M~M5MUMgMM¥M¼MÌMÚMOMoM¢MÚMN Mx Mä M !M,!MW!Mh!M!M¬!MÕ!Má!Mõ!Mƒ"M#Ma#M†#M¯#Mý#M$MB$Mp$Mü$MO%M¢%MØ%M &M&&MA&M'M 'ME'M–'MÝ'M9(Mu(M†(MÛ(M )M,)M~)MÁ)M *M‚*M²*MÂ*MÛ*MÚ+MK,MÈ,M'-M†-MÑ-M .M-.MF.M}.M¦.MÏ.M@/MM/Me/MÜ/Mü/M0M60M[0Ms0M„0M¥0M±0MÖ0MÛ0M1M91M–1M 2MQ2Mo2M‘2M´2Mê2M3M>3Mb3M‡3M¥3MÌ3Mó3M4M54M°4M5M˜5M6Mh6M‰6MÏ6M17M¿7Má7M08MQ8M—8Mã8M9MO9M†9M½9Mô9M':MS:Mm:M‚:Mœ:Mº:M×:M;MO;M…;M¹;Mê;M%M>M¼>Mâ>M ?M/?MN?Mo?M?Mà?Mþ?M@M!@M<@ML@M‰@M—@MÀ@MÒ@Mý@M"AMLAMVAM´AMÔAM$BMPBMqBM™BMÐBMCM)CM€CMÌCMóCM%DMSDMŒDMEMÐEM FMDFMFMGM,GMbGM®GMÛGMDHMwHM™HMºHMÛHM IM4IMaIMvIMÉIM1JM†JMÍJMïJMKM9KMaKMŸKMLMGLMˆLM«LMÂLMäLMüLM{MM¼MMåMMõMMNM$NMINMjNM‚NMâNM OMCOMOMÏOMØOMíOMöOM PMPM%PMoMÇoMVpMppMˆpM³pMápM qMWqMsqMÍqMJrMgrMrM–rMœrM»rMírMsMsM+sM8sMŒsMÈsMßsMFtMZtMktM{tM•tMÝtM;uM¹uMÛuMvM1vMmvM©vMävM.wMwMÊwM#xM‚xMÚxMyMjyM”yM#zMžzMõzMj{M§{M|MS|M|Mœ|MÅ|Mã|M}M+}MV}M}M©}Mó}Mþ}M~M~M~M!~MG~M~M¡~Mº~MË~Mæ~Mò~MMM-M9MRM^MwMƒMœM«MÇMÖMòM€M/€ML€Md€M¡€MÑ€Mñ€MMM"M'M=MRM¢M´MÃMáMôM5‚MJ‚Mk‚Mv‚M”‚M´‚MÚ‚Mé‚M ƒMƒMGƒMwƒM‹ƒM—ƒM¡ƒM½ƒMǃMæƒM „M1„ML„Mr„Mœ„M²„Më„M1…MD…Md…M……M …MÀ…MØ…M†M(†Mj†M‘†Mº†Mø†M9‡M‡Mš‡M¤‡M¹‡Mä‡Mø‡MˆMˆMˆMĈMðˆM$‰M;‰Ml‰M‰M¤‰MɉM܉MŠM3ŠMgŠMŠM³ŠMÖŠMíŠM‹M‹MT‹Mm‹MŒ‹M«‹MÉ‹Må‹MŒMŒMTŒMcŒMŒM›ŒMºŒMüŒMMeM‰M¦M¿MêMþM4ŽMHŽMZŽM°ŽMMrM™MËMèM MMNMpMŒM¨MÌMçM‘M‘M4‘MC‘M•‘MÚ‘MU’M€’M–’MÆ’Má’Mü’M“MU“Mg“M|“MÉ“M”M.”Me”M€”M”M²”Mð”M=•MÍ•Mï•Mf–Mƒ–M¦–M»–MÝ–Mí–M—M—M—M'—M6—MJ—M\—Mn—M—Mš—Mí—M;˜MC˜Mz˜M—˜MÙ˜Mð˜M™MF™M|™M¸™Mó™M:šMƒšMúšM ›M)›Mh›M…›M©›MÅ›MÞ›Mù›MœM"œMÍœMäœMüœMM$MDMM·MÌMÔMæM|žM­žMÈžMëžM ŸMŸMZŸM‰ŸMŸM‘ŸM¨ŸMÊŸMäŸMúŸM M4 MA M_ Mv MŽ M¦ MÄ Må M¡M¡M‚¡Mú¡ML¢Mi¢Mx¢M˜¢M£¢MÀ¢Mã¢M?£MÅ£MÝ£Më£M¤M&¤MG¤M_¤M¤M¤¤Mô¤M¥M/¥MN¥Mb¥Mx¥M§¥M¦MK¦M¦M¼¦M§M!§M7§M_§M¦§Má§M2¨Mg¨Mƒ¨M”¨M¬¨MΨMë¨M©M#©MN©Mi©MŽ©M¬©M¾©MЩMà©MªM.ªMNªMlªMŒªMªªMºªM½ªMÕªMìªM«Mf«M¤«MÛ«M$¬M®¬MÒ¬Mü¬M€­M¸­M®MN®M„®M¥®M¼®MÓ®M¯ME¯M…¯M“¯M°¯Mð¯M.°MF°M\°MÔ°M-±MR±Mf±Mq±M‰±M³±Mß±M²M;²Mi²M‹²M¬²MϲM³M)³Mb³M„³M—³M ³Mµ³M¼³Mã³M´MU´Mu´MÉ´Mã´M0µMOµMiµM¯µMùµM¶M-¶MI¶Mu¶M§¶Mâ¶Mô¶M_·Mv·MŽ·M³·MÔ·M¸MB¸M¸M·¸MθMÞ¸M¹Mk¹M‡¹M¡¹MÁ¹M ºMEºMUºMjºM™ºMƺMíºM»M+»ME»M_»Mp»M¥»MÑ»Më»M¼M7¼MN¼Ma¼M™¼M½ME½M’½Mì½M4¾Mœ¾M ¿Mc¿Mû¿M3ÀMšÀMÁM™ÁMàÁMHÂMÂÂM=ÃM¼ÃMêÃM ÄM"ÄMlÄM¶ÄMÛÄMÅMTÅM}ÅM°ÅM/ÆM@ÆMbÆMuÆM‘ÆMªÆMõÆM!ÇMfÇM·ÇM,ÈM}ÈM¯ÈMÌÈMÉMMÉM„ÉM6ÊM¢ÊMÓÊMËM8ËM[ËMqËM”ËM¨ËMÞËM$ÌMAÌM—ÌMÍÌMñÌM#ÍMƒÍM©ÍM×ÍMúÍMÎM:ÎMqÎM…ÎM ÎMìÎM"ÏM)ÏMMÏMÏMÂÏMâÏM!ÐMrÐM¼ÐMÑMÑMÑM8ÑM^ÑM–ÑM¯ÑMÏÑMëÑM8ÒM¢ÒMêÒMÓMNÓM‚ÓM™ÓMÁÓMöÓM8ÔMiÔMœÔMÂÔMéÔM ÕM'ÕMGÕMUÕMÕMŽÕMÕMÊÕMòÕM%ÖMTÖMyÖMãÖM×MN×Mr×Mˆ×M°×Mï×MeØMèØMEÙMˆÙM³ÙMâÙMÚMÚMEÚMÚMöÚM&ÛM8ÛMMÛMoÛM‰ÛM¡ÛMÞÛMùÛM#ÜMMÜMtÜM®ÜMÈÜM ÝMGÝMqÝM¢ÝM¸ÝMîÝM ÞMYÞMtÞMÞM¼ÞMèÞMßM#ßM8ßMHßMgßMßM¸ßMèßMàM5àMcàMqàMàM—àMªàMøàMFáM}áMÃáMàáMâM!âM=âMPâMtâMŠâMÃâM÷âMGãMaãM¢ãMËãMùãM.äMdäM«äMØäM/åM_åMuåMœåMÅåMøåM!æM5æM@æMPæM˜æMçMšçMEèM}èM˜èMGéM`éMìéM%êMˆêM«êMÎêMñêMëMcëM±ëM ìMLìMgìMxìMƒìM„ìM¯ìMÎìMïìM íM&íM<íMaíM†íM«íMÐíMîMgîM¹îMÚîM#ïMMïMyïM¥ïMÀïMñïM ðM›ðM×ðMñM*ñM\ñM›ñMÃñMòM)òMŽòM¨òM»òMËòM.óMXóMóMÁóMöóMJôMzôMµôMÖôMõM õM#õM†õMšõM°õMÚõMþõM4öMköMöM“öM¼öMäöM ÷M/÷M[÷M‚÷M¡÷MÖ÷MSøMiøM×øMëøMñøMùMHùMùM¬ùMÞùM"úMRúMúM½úMàúMõúM%ûMAûMXûMpûM–ûM®ûMºûMÜûMüMCüM`üM†üM©üMÇüMòüMýMKýMcýM~ýM–ýM¬ýMÐýMõýMþMSþMvþM¨þMÛþMþþM9ÿMWÿM†ÿM™ÿMÆÿMìÿMN8NINcNNN(N:N_NqN›NÂNÖNN‰NÖNéNNN<NsNšNîN,N¥N¨N­NÛNgN’N²NóNN+N_N‘NÐN N"N6N@NTNfN“N¿N×NïNNFNjNŠN¯NØN N: NS Nl Nœ N¸ NÑ Né N N# N8 NP Nc N NË Në N N7 NY Nn NŒ N¸ NÆ Nã Nø N" N? NW No Nˆ N¡ N¸ NÝ N N N= NX Nd N… N¦ N» NÌ Nð N NFN`NjN”NÅNùNþNN;NZN‚N¡NÁNìN&NINjN´N×NçN÷NN/NSNjNN—N­NÓNßNN=NlN¶NíNN,NQN}NŠNõNDNONjN·NÌNâNöN!NpN›NËNòNN8NYNŽN¼NÞNôNNCNaN“NÍNÙNãNN/NPNxN›N·NÔNÿNANYN„NÚNNNEN]N¬N¾NêNN NRN¹NëN(NwNN¤NÑNæN N6NPNrNÓNNQN…NNaN–N·NóN N0 NZ N¨ NÍ N÷ N6!Nn!N‘!N¡!N¸!Në!N&"N1"N’"NÈ"Nç"N #NN#Nb#NŠ#N³#Nò#N $NH$N$Nº$N&%N×%Nâ%Ný%NH&N“&NÓ&N'NZ'N®'Nç'N(N3(NH(N˜(Nè(N)N3)Nµ)N*N[*N”*Nþ*N8+N¬+Nè+N`,N¶,NÂ,NÜ,Nã,N-N-NU-NŠ-N¸-Nè-N.NC.Nv.N¨.NÛ.N/N'/N@/N[/N/N¯/NÒ/Næ/N 0NB0Nt0NŒ0N°0NÍ0N1NA1Nh1N·1Nß1N2N.2NS2N€2NÀ2Nê2N3N3N=3Nb3Ny3N 3Nµ3N¾3NÝ3Nú3N4N+4N84NV4Nd4N~4N—4N¿4NÙ4Nï4N5N5NH5NT5Nv5N˜5N¾5NÖ5N÷5N*6Nc6N6NÔ6N 7ND7N„7N½7NÚ7N8N#8NO8Nk8NŠ8N¦8NÌ8Nâ8N9N49NI9N`9NŠ9N·9NÎ9Nû9N:N@:Nd:N‰:NÖ:Næ:N;NO;Nt;N«;Nè;NNl>N¢>NÉ>Nè>N?N/?N~?Nª?NÇ?N@N.@NH@Np@NÍ@NANDANaAN¿ANBNpBN¹BNCNCCN¢CNDNTDNœDNáDN EN7ENENÁENïENEFNFNÓFNGN`GN¦GNHN‚HNçHNDIN–INâINBJN—JNçJN1KNYKN{KNÙKN,LNmLN¨LNóLNBMN†MNÎMNNN0NN†NNÖNNON#ONMONœONùON0PNtPNÊPNýPN)QNvQNÐQNïQN2RN‚RN®RNÉRNêRNSN#SNLSNcSN~SN³SNíSNTN4TNMTN}TNTN¯TNÕTNÿTN6UNUNËUNVNZVNŒVNÅVNWNWN,WNKWN”WN®WNÃWNXN XNPXN„XN£XNËXNëXNYNPYNsYNYNZN8ZNHZNoZN—ZNáZNv[Nï[N\N$\NC\N_\N¢\NÛ\Nì\N]NL]NŽ]NÓ]N^N7^Nw^N¾^Nñ^N6_N{_N»_Nð_N2`NW`N…`NÁ`Nÿ`NDaN‰aN½aNìaNbNIbNwbN¾bNÜbNcNKcNjcNƒcNÙcNòcNdN@dNZdNudN™dN¿dNüdN-eNNeN‹eNžeN®eNÆeNÛeN÷eNfNQfNcfNwfN¡fNïfNCgN§gNßgNøgN hN!hNChNehN~hN¡hN»hNYiN jNJjNvjN·jNkN9kN„kN¬kNÔkNìkNlN"lNRlNplNølNmN]mNçmN5nN\nNknN—nN²nN¾nNÊnNSoNeoN˜oN´oNpNypNÉpNqN+qN±qNArN«rNDsNfsNzsN”sNåsN tNBtNXtNxtN†tN¡tNÀtNÝtNýtNuN7uNQuNluN…uNšuN­uNÆuNÝuNvNvNvN0vN?vNhvNsvNÄvNãvNwNFwN±wNÞwNxN[xNtxNÂxN"yNPyN|yN¶yNFzN_zN½zNðzN({N¢{N¼{Nj|N“|Nç|N }N+}NC}N…}N£}N¾}N×}Næ}Nú}N ~N(~N-~NN~Np~N‹~N~N¯~NÎ~NÚ~Në~N N)NDN`N›NÖNõNV€N¸€N΀Nù€N N+N^NNºNéN‚NB‚Nv‚N‚N£‚N¹‚Nà‚NƒN2ƒNUƒN{ƒN–ƒN¹ƒN̓NâƒNÿƒN&„NU„No„N{„N›„N¯„N¿„NÙ„Nì„Nò„N …N2…N=…NU…Nr…N‹…N«…NÉ…NØ…Nå…N†No†N§†Nø†N:‡N„‡N•‡N©‡NÔ‡NˆNGˆN†ˆNŸˆNàˆN^‰N*ŠNoŠNšŠNÆŠN÷ŠN@‹NR‹Nm‹Nˆ‹NË‹NŒNHŒN}ŒN®ŒNNNWN‚NŸNÃNéN0ŽNYŽNÆŽNÏŽNáŽNøŽN$NVN…N·NïNN6N^N„N«NÑN÷N$‘N<‘NW‘Nq‘N‰‘N´‘Ná‘Nñ‘N^’Nó’N“Na“N“N”Nm”N¼”Nï”N(•NG•N…•NÅ•Nú•N1–Na–Nˆ–N²–NÞ–N —N1—NB—Ng—NŒ—N¢—NÅ—Në—N˜N4˜NY˜Ny˜N¥˜NÔ˜Nù˜N™N@™Nb™N‡™N°™NÚ™Nô™N-šNšNÓšNåšN ›N6›NR›Ne›NŠ›N›N³›NΛNë›N œN.œNKœNhœN•œN±œNÚœNN¬NÒN+žNOžNužN–žNµžNçžNŸN7ŸNeŸNœŸNµŸNŸNÏŸN N N8 NB NU N_ N¥ Né N*¡Nn¡Nµ¡N÷¡N6¢Në¢Np£Nø£N¡¤NG¥NO¥NW¥N˜¥NÜ¥Ný¥N ¦NC¦NX¦Np¦N‚¦NͦNì¦N§NG§N}§N«§Ná§Nõ§N¨N9¨Ni¨N}¨N¨N‰¨N¨N¤¨Nö¨N©N&©NK©Ne©N}©N©N½©Nû©N'ªNSªN¨ªNêªN1«N>«Ne«N«N «Nß«N¬N¬N,¬NM¬Nq¬N¬Nµ¬NܬN=­NŠ­N­NÈ­NÖ­N®NU®N±®NÁ®NÍ®Nã®Nï®N¯N-¯ND¯Nb¯NǯNܯNݯNõ¯N°N°N$°NX°Ns°N„°N °N¼°NÓ°Në°N±N±N6±NN±N`±No±N€±N ±Nº±NʱNرNô±N²NL²Nš²Nµ²NÙ²N.³N[³N™³N¿³Næ³N4´NU´Nv´N¤´N¨´NµNµNBµNfµN§µNÒµN¶N/¶N0¶NG¶Nl¶Næ¶N ·N%·NA·Ny·N“·N±·Nß·N-¸N’¸Ný¸N/¹Nb¹N™¹NȹNLºNgºNšºNźN»N»NQ»Nw»NÈ»Ný»N¼N¼N=¼Nc¼Nn¼N¤¼N½Ng½NÓ½Nø½N¾N3¾N—¾Nß¾N)¿N’¿NÄ¿Nû¿N@ÀNhÀN”ÀNÕÀNÁNKÁN­ÁNÂN^ÂN_ÂNÀÂN ÃN|ÃNäÃN]ÄNªÄN ÅN$ÅNoÅN´ÅN ÆN^ÆNÏÆN-ÇNzÇN°ÇNùÇN7ÈNPÈNÈÈN ÉNdÉNÉNhÊN³ÊNHËN‰ËN×ËNéËN ÌNQÌN€ÌN´ÌNÍN‡ÍN¼ÍNÎNŽÎNåÎN[ÏN‰ÏNœÏN¹ÏNÐNuÐNÓÐNßÐNZÑNÐÑNíÑN ÒNŽÒNœÒNÚÒNNÓNÉÓNîÓNÔNpÔN™ÔN¾ÔNãÔNÕNXÕN—ÕNÂÕNëÕNÖNAÖN|ÖN·ÖNÚÖN ×N7×Nd×NŽ×N¹×Næ×NØNLØN„ØN¿ØNîØNÙNIÙNuÙN—ÙNÉÙNùÙN*ÚNYÚN’ÚNÇÚNþÚN2ÛNhÛN˜ÛNÔÛNôÛN ÜN)ÜNJÜNjÜN¨ÜNÞÜNÝNFÝN€ÝN®ÝNßÝNÞN'ÞN;ÞNiÞNÞN¥ÞNÕÞNûÞNßN?ßNrßN›ßNËßNýßNàN0àNLàNPàNcàNàNžàN¼àNÞàNùàNáNDáNuáN¥áNÒáNøáNâN8âN]âNâNâN¿âNîâNãNIãNrãNãNÊãNçãNäNWäN‚äNžäN»äNÛäNúäNåN?åNcåNˆåN™åN·åNÛåNòåNæN9æNTæN‘æNÐæNçN$çNAçNhçN‘çN±çNÔçNÞçNèN-èNJèNièNŒèN±èNÙèNéN(éNCéNaéNéNéN»éNõéN1êNBêNYêNrêN’êN´êNÚêNëN3ëNVëNvëN˜ëNÆëNðëNìN6ìN[ìN’ìNÁìNÝìNûìN&íN[íN{íNíN¿íNáíNîN0îNPîNnîNîN¯îNèîNïNïN<ïN_ïNvïNƒïNŸïNËïN÷ïNðN8ðNXðNjðNˆðNŸðNÇðNèðNñNFñN_ñN€ñN™ñN¸ñNáñN òN3òNTòNnòNòN´òNÓòNôòNóNBóNRóNróN¡óN¹óNÒóNïóN)ôNPôNÔôNõNGõNõN¸õNÏõNêõNöN3öNMöNeöNzöN˜öN²öNËöNÛöN÷NJ÷Ne÷N{÷NŸ÷N¼÷NÑ÷Nà÷Nö÷N øN$øNFøNcøN{øNøN§øN¿øNÔøNùøNùN8ùNRùNŒùN®ùNÄùNåùNúN6úNXúNrúNúNÂúNÚúNñúN=ûN‡ûNÐûN÷ûN%üNaüN‘üN³üNÐüNðüNÿüNýNƒýNæýNYþNÂþNßþNàþNÿNLÿN„ÿN¶ÿNO5OoO‡O—O§O¶O¿OÎOðO O<OvO‰OOØOOaO„OÜOOLOqO–OÝOOJO¢OõOOO¢OOiOæO,O[O²OÁOçO3OnOªOÜO4 OM Oi O‘ Oß Oð O O) OG OW Of O} O” O¤ O³ OÊ Oá Oó O O O. OO Ol O• O¢ O· OÎ Oô Oø O9 Oo O† O¢ Oº O× O O5 Oy OŸ OÊ Oí Oÿ O'O>OEOO–OO-OtOÊOO<OkO£O×OôOOO9O[OlOOO¥OÜO OO+OO«OðO*O‡OèOOKO]OŸOÕOôOO6OKOfOyO„O©OÇOòOO.ODObO‚O¢OÀOÛOõOO'OYOO‘O¹OÎOìOO/OJOUOpO¢OOoOÐO)OOÁOíOJO¦O½OÎOÙOëOVO}O¡OÂOO5O]OŠO«OÇOþOnOŒO¼OÓO OGOƒO¼OáO O- O8 OT Ow O• OÁ Oý O2!OO!Oi!Oô!O"OH"O^"Ou"Oš"O¤"Oß"O#O2#OJ#Ol#O½#O$O$O1$OW$Ot$O£$O%Oq%Oé%O&Ob&O¬&Ob'O¢'Oö'O_(Oî(Of)O–)Oú)O*O**Oh*O¬*O»*Oà*O +OC+O`+OÃ+OB,Oº,Oð,O -OQ-OŽ-OÖ-O.ON.Ou.OÐ.O/O//Oa/Ol/O/O½/Oã/O0O$0O30Oi0Ov0OŸ0OÅ0Oä0O1O1O?1O[1Ok1O1O´1Oï1O2OJ2Or2Oœ2O¼2Oä2O03Os3O½3Oþ3OA4Oz4O»4OÙ4Oô4O95O{5Oª5O´5O¹5OÚ5O6O16O¦6O7O#7OY7Oˆ7O”7OÆ7O*8OP8OÚ8Oe9O :O7:O}:Oæ:Os;Oã;OO.>OY>O€>OÁ>Oà>O$?OV?Oy?Oï?O™@OÃ@ODOeDO¦DO+EOöEOFO4FO[FOŠFOœFO·FOÒFOåFOøFOrGO”GOÔGOHO7HOXHOƒHOœHO¨HOIOIO^IO¨IOVJOpJOŽJO«JOÉJOÿJO1KO}KO”KO¨KOíKOLO%LOXLO}LO°LOáLOõLOMOFMOdMO‹MOµMO×MO NO2NOfNO‹NO²NOÚNO OO0OOOOOjOOœOOÂOOÞOOüOOPO6POWPO{PO«POÚPOQO!QO:QOŒQOÚQO;ROnRO¡ROÜROSO=SOhSO²SOõSOLTO„TOÍTOUOAUO|UO½UO VOHVO„VOÆVOöVOWOWO?WOLWO{WOýWOVXOXO*YO˜YOåYO?ZOGZOÓZOB[O¯[O¹[O+\Or\O\O]OE]On]O—]O°]Oæ]Oõ]O ^O4^O€^O§^Oå^Oò^O*_OJ_Oj_OŠ_Oª_OÏ_O(`Oª`OÝ`Oõ`OaOLaO³aO:bO­bOcO8cO{cO¾cOñcOdOEdOpdO›dOÅdOædO eO8eO`eOˆeO¨eOÎeOùeO,fObfO¡fO¼fOgOigO¬gOâgO(hOFhORhOchOohOyhOhO²hOÊhOÕhOåhOiOdiO”iOÄiOõiOSjOpjOjO­jOäjOkOFkOnkOkO²kOïkO,lO]lO‚lO¦lOËlOïlO*mOemOkmOumO£mOÑmOómO8nO}nOÂnOoO@oOZoOtoO‰oOžoO´oOèoOpO>pO[pO|pO¿pOçpOÿpOqO-qOƒqO³qOõqOrOCrO}rO¬rOÆrOïrO sO1sOhsO¡sO´sOÖsOÿsOtOEtOktO‚tOœtO¸tO/uO}uOŸuOÍuOÿuOYvO¾vOwOwOYwOŸwOþwO%xO]xOóxO^yOëyO zO_zO–zO×zO,{O†{OÙ{O1|Ob|O|OÜ|O }O]}OŸ}OÚ}O~OS~O‘~OÓ~OOOnO¨OæO€OQ€OŠ€OÀOþ€O.OIOaOyO‘O§O¨O©OªO»O¼O½O¾O¿OÀOÁOÂOÃOÄOÅOÆOÇOÈOÉOÊO$‚O‡‚OƒOÀƒO(„O[„OŠ„O¾„Oñ„O…O>…Ol…Ož…OM†O©†OO‡O—‡O­‡OˆO]ˆOkˆO“ˆO͈OìˆO‰O%‰OH‰O“‰Oà‰OŠOPŠO—ŠO·ŠOÝŠOöŠO‹Ow‹OŒOZŒOnŒOyŒOàŒOûŒO$OaOOþOŽOyŽO¯ŽOÕŽO(OhO²OøO]OªOÏO'‘OU‘O¢‘Oì‘O<’O•’OÊ’Oè’Oú’O“OM“O|“O¢“OΓOû“O”OA”Og”O‚”O¨”O¸”OÒ”Oõ”O•O.•OR•O‚•O®•Oæ•O–OC–Oe–Oƒ–O—OA—OW—On—O—O¦—Oâ—O˜O˜OR˜Oˆ˜O̘O ™O5™Oy™Oã™OPšOšO›O[›OÌ›O0œOœœOÌœOUO±OþO8žOšžO§žOÖžOÙžOüžO5ŸOWŸOsŸO³ŸO1 O_ Oe Ok Oˆ OØ O)¡O7¡O>¡OK¡O‚¡O¡¡OÅ¡O¢O(¢O8¢Ox¢Ož¢OÞ¢Oì¢O£O4£OF£OP£O]£O{£O”£O££O°£OÁ£OÉ£OÙ£Oì£O¤O¤O@¤Oa¤O¤O©¤OϤOô¤O¥OQ¥O‡¥O­¥OÑ¥OߥO÷¥O¦O<¦OJ¦O`¦Ok¦O“¦OŸ¦OĦOé¦Oð¦O §O§O4§OR§Ow§O£§O²§O§OÙ§Oï§O¨O'¨OG¨OS¨On¨Oz¨O˜¨O¤¨O¨OΨOì¨Oø¨O©O%©OF©OU©Ov©O©O§©OéOä©Oü©OªO7ªOIªOVªOoªO‘ªO²ªOǪOܪOüªO «O(«O<«Oj«O¤«OÓ«Oø«O¬O.¬ON¬Og¬OŒ¬O³¬OͬOý¬O'­OH­Ot­O¡­O×­O ®O#®OD®Ox®Oª®O¼®OÔ®Oí®O¯OC¯Or¯O ¯OÀ¯OÞ¯Oý¯O°O$°OM°Ob°O—°OÊ°Oå°Oû°O±O(±O4±OB±OM±On±O°±O¾±OÒ±Oñ±O ²OK²Ow²O£²OÕ²Ow³OŽ³OŸ³OɳOë³O´O´O4´Oe´O›´O½´Oâ´Oö´O(µOMµO—µO½µOöµO+¶Oj¶Ož¶O¼¶Oæ¶Oþ¶O!·OE·O¤·O¸O¸O2¸OW¸O„¸O”¸O¹¸Oç¸OB¹O|¹O˹O ºOVºOººOÛºOëºO»OJ»Ov»O¥»OÓ»O¼O0¼O_¼OŠ¼O³¼Oß¼O ½O+½OR½O|½Ož½Oª½O¶½O×½Oõ½O¾O&¾O:¾ON¾Ov¾O—¾O¸¾Où¾O8¿Oy¿O¸¿Oí¿O ÀOUÀOˆÀO ÁOOÁO“ÁOÕÁO ÂOCÂO{ÂO±ÂOÑÂOíÂO&ÃOQÃO´ÃO2ÄOÁÄO ÅODÅO¡ÅOèÅOñÅOÆORÆO~ÆO³ÆOòÆO4ÇOqÇO±ÇOðÇO2ÈOoÈO¯ÈOÍÈOàÈOÉOgÉO|ÉO›ÉO¬ÉOÞÉOèÉOñÉOýÉOÊOÊO/ÊO9ÊOBÊOFÊOQÊObÊOpÊOƒÊO”ÊO©ÊO»ÊOÅÊOˆËO¢ËO»ËOßËOÌO4ÌOdÌOŒÌO±ÌOÔÌOòÌOGÍOYÍO€ÍOßÍOÎOAÎObÎOÎOÓÎOÏOIÏOiÏOŠÏO®ÏOÝÏOÐO>ÐOuÐO›ÐO©ÐO²ÐO¹ÐOÀÐOçÐOÑO>ÑOmÑOÔÑO9ÒOˆÒOÓÒOéÒOøÒO<ÓOŽÓO³ÓOäÓO1ÔOˆÔO¿ÔOÈÔOÒÔOJÕO•ÕOžÕO·ÕOÎÕOæÕO8ÖObÖO”ÖO¦ÖO¼ÖOÀÖOõÖO*×O[×O}×O§×O«×Oä×O%ØOUØOiØO™ØOÄØOÇØOÊØOÐØO@ÙONÙOlÙOwÙO—ÙO£ÙO ÚOÚOBÚOlÚO‘ÚOµÚOÜÚOÛO(ÛOcÛO•ÛOÙÛOÜO-ÜOLÜObÜO‡ÜO´ÜOïÜO-ÝO<ÝOpÝOŸÝOÂÝOÞO3ÞOSÞOtÞO—ÞO²ÞOåÞOöÞO@ßO½ßOàOšàOÄàOòàO$áOJáOdáO{áO®áOâO/âO\âOvâOŒâOœâOªâO¶âOùâO:ãO]ãO†ãO±ãOÙãOäOäOyäOŽäO¢äO½äOÏäOæäOýäO3åOYåOµåOúåOAæO`æOŸæOñæOçO$çO<çOZçO^çOmçOxçO‚çO›çO èOSèOZèOièO¿èOíèO!éOJéO}éOæéOþéO.êODêOPêOYêO~êO´êOÖêOõêOëOBëO„ëOÌëOïëOìOLìO^ìOìO¤ìOÞìOúìOíO+íOMíO‹íOÃíOÚíOúíO.îOBîOîO¯îO×îOüîO!ïONïOŸïOôïOKðO¥ðOñO}ñOäñOXòOÌòOóOóOÓóOôO=ôOvôOÈôO õORõO¥õOøõO)öOköOœöO²öOÁöOæöO÷OÙ÷Oû÷O'øO3øOhøO£øOÐøOgùOúOKúOOúObúOtúO¥úOÖúO ûO<ûOMûOvûOÐûO:üOpüO‡üO˜üO×üO!ýOGýOÕýOõýOþO@þOlþOzþO¦þOöþO$ÿO?ÿOZÿO•ÿOÜÿOøÿO#P;PePP§PÑPPLPƒP¸PÏPPmPžPµPËP PHPpP–P¹PÜP-PEPcP{P‰PÉPP,PXPmP’P©PßPPEPkPžPÐPP:PWP}P²PÖP P,PLPnPP©PÊPÚP P PC Pb P Pµ Pç P P: Pà PÉ Pì P P+ PZ P„ P” P© PÅ PØ Pë P P= PY P‹ PÏ Pã Põ P( P@ PO P† Pª PÕ Pó PPLPPêP6PiP”PµPâPP‰P¡P·PÍPéPùPP1PfPôPPCP¯PéPPiP­PPCPÃPGP´PPNP©PÖPýP&PoPuP™PæPìP P.P\P¬PôP-PYPxP—P¥P×P#PKP´PÜPPXPePsP«P¶PÄPÌPÕPòPúPP‘PÉPéPPSPlP…P‘P§PïPlP“P°P P>PcP~PŸP°PÆP P P2 PM P] PŸ P !PE!P`!P‚!P˜!P¶!PÅ!PÔ!Pî!P"P"P)"PA"PZ"Pi"P"PÖ"Po#Pö#P$P®$P7%PŽ%PÚ%P(&Pp&Pµ&P'PU'P›'Pá'Pw(PÇ(Pá(Pù(P )P*)P?)P\)Pr)P‹)P¨)PÇ)Pâ)Pû)P*PB*Ph*P—*P¾*På*P +P0+Pa+PŽ+P¹+Pè+Pü+P$,PJ,Pu,PÒ,P7-P\-Pr-P -PÇ-Pô-P.P..P<.Pƒ.PÕ.P/Pk/Pº/Pÿ/Px0PC1P´1P2Pn2P¿2P3P[3P½3P4Po4P¿4P5PG5P|5P¸5Pù5P96P¡6P7PK7P7PÄ7P8PQ8Pƒ8P°8P9P¶9P:Pá:P;PP”>PØ>P>?Pc?P~?Pž?P°?P½?Pô?P9@P…@P7APfAP™APÂAPBPBP'BP;BPcBP†BPCP-CP³CPÎCPîCP#DPTDP¶DP EPmEP¥EP÷EP'FPrFP´FPGPÁGPHPØHP)IP5IPôIPSJP KP¼KPLPqLP¿LP MPgMP‘MPìMP NP“NPOPROP˜OPÎOPûOP!PP5PPXPPdPP2QPUQPrQP¦QPÖQPRP RPHRPeRP“RP«RPÓRPSPLSP—SPÏSPôSPTP_TPŠTPÅTPôTPUPNUPUPØUP VPEVPlVP…VPŸVPßVP!WPAWPvWP–WPÇWPÝWPùWPXP%XPDXPdXP¡XPÊXPþXPYP1YP_YP…YPÇYPâYP ZP?ZPŠZP¸ZPñZP[PS[Pr[P•[PË[Pè[P\P.\Pd\P‰\P¯\PÎ\Pï\P]P8]Pd]PŠ]P­]PÛ]P^P<^Pv^P“^PÂ^PØ^P%_P?_PM_P—_P¾_På_P4`P€`P‘`P¦`Pé`P/aP=aPqaP­aPÇaPâaPbPGbP bP¿bPÜbPvPpvPvPŽvP§vPÂvPwP%wP[wP1xP>xPhxP²xPíxP$yPQyP“yPðyPUzP±zP{P9{PÈ{P÷{Pn|Pœ|PÍ|Pï|P}PW}P‡}Pò}P_~P€~P”~Pé~PPCPdPzPÁPàP€PA€Pz€PÏ€P"PxPÌP‚Pj‚P•‚PÄ‚PÚ‚PJƒPŽƒPµƒPÚƒP„P„P„PS„P„Pß„P*…PA…P[…PŽ…P£…PÃ…PØ…Pø…P'†PZ†P†P±†PĆPÕ†Pï†P‡PŒ‡PÚ‡PˆPOˆPùˆP`‰PÙ‰P7ŠPQŠP«ŠPÆŠPìŠP7‹Py‹P ‹Pá‹PŒPŒPIŒP^ŒPsŒP¡ŒPÏŒPþŒP+PdP«PÞP÷P ŽP(ŽP[ŽP—ŽPÇŽPPbP†PÉP#PeP¨PÑP‘P<‘Pm‘P’‘P³‘Pî‘P!’P=’Pb’P¤’P°’Pý’P$“P›“PדP”Pk”PÁ”P•Pq•P½•Pý•P:–Pˆ–P¶–PË–Pq—P¥—Pµ—PÕ—Pë—P˜P˜P+˜PB˜Po˜P‚˜P—˜P²˜Pë˜P*™PO™Pl™P”™P«™P»™Pä™PšP&šPKšP°šP7›P°›Pà›PœPSœP˜œPòœPZP”PìPSžPªžPŸPŸP0ŸPEŸPmŸPºŸP  Pr P˜ PŸ PÄ Pç P ¡P¡PW¡Pw¡Pµ¡P ¢P ¢P=¢P`¢P¡¢PÛ¢P,£PL£Px£Pœ£PÊ£PߣP¤P¤P0¤Ph¤P‹¤P´¤P¥P)¥PS¥P˜¥Pª¥PÃ¥Pé¥P+¦Pp¦P˜¦Pµ¦Pé¦P §PH§P‹§P¡§PƧPç§P¨P¨P?¨PY¨P|¨P¨P¾¨Pô¨P©PV©P¥©PÙ©PªPbªPžªPȪPC«P«P¯«Pô«P,¬Pg¬Pž¬Pá¬P'­P ­PÓ­P=®P§®Pí®P,¯P[¯Pš¯P߯P°P]°P§°P°Pé°Põ°P±PQ±P˜±Pä±P0²P‚²PÒ²P"³PŽ³P ³P3´P?´PT´Pa´P´P¬´På´PµPHµPwµP¥µPǵPìµP¶P7¶PV¶Pb¶Po¶P|¶P‡¶PŸ¶Pµ¶PǶPÙ¶Pï¶P·P7·Pb·P·P¬·PË·Pô·P¸PF¸Pp¸P£¸P˸Pú¸P¹PM¹Pq¹P¢¹P¹Pë¹PºPNºPtºP‘ºP­ºPãºPíºP/»PA»P±»PÊ»Pä»P¼P@¼Pz¼Pµ¼PÚ¼Pÿ¼P‹½P¨½Pÿ½P ¾PS¾P[¾P‘¾PȾPÙ¾P¿PZ¿P„¿P¿Pû¿PÀP4ÀPrÀP»ÀPâÀP/ÁPWÁPçÁPRÂPÁÂPÃPGÃP‹ÃPåÃPûÃP2ÄP}ÄP”ÄPôÄPVÅPeÅPsÅP‡ÅPØÅP ÆP"ÆPƒÆP®ÆPKÇPÇP•ÇPªÇP»ÇPÞÇPðÇPÈPÈP'ÈP0ÈP=ÈP†ÈP·ÈPçÈPÉPbÉP®ÉP ÊPWÊP¦ÊPìÊPÿÊPUËP¦ËPóËP0ÌPªÌPìÌP?ÍP²ÍPíÍPHÎPÎPÁÎPÏPQÏPšÏP¿ÏPõÏPÐP8ÐP[ÐPoÐP€ÐPÂÐPàÐPÑP5ÑP^ÑPÑPÔÑPÒPAÒP^ÒP€ÒP£ÒPÐÒPÓP2ÓP]ÓPŸÓP¼ÓPÔPOÔP¶ÔPÕP¥ÕP.ÖP‡ÖPÙÖP ×Pm×P§×P¾×Põ×P2ØPmØP¸ØP ÙPUÙP‘ÙPÞÙPúÙPEÚP|ÚP–ÚPÌÚPçÚPýÚPÛP9ÛPSÛPŽÛP¯ÛPðÛPYÜP—ÜPÕÜPøÜP6ÝP€ÝP«ÝP½ÝPÔÝP#ÞPKÞPÞPÎÞPùÞP9ßPaßPÊßPýßP(àPEàPcàP©àPÏàPáP)áPHáPkáP‚áP—áP·áPÞáPðáP âPhâPØâPãPHãPaãP|ãPãP ãPÙãPøãPuäPíäPLåPjåP…åP¥åPÖåPæPKæP`æPçP`çPâçPJèPsèPÄèP:éP¬éP@êP¡êPþêPSëP¢ëPìP°ìPÐìPíìPíPIíPíP¿íPîP|îP³îP"ïPCïPqïPŽïPµïPðPðPÕðP.ñP=ñPvñP¬ñPÏñPõñPòP0òPIòP‡òPâòPóPGóPžóPÔóPôP5ôPMôPgôP­ôPÌôPõPFõPõP,öP`öPŠöP¦öPÇöP÷PQ÷P]÷P€÷PÜ÷P6øPiøP‰øPßøPùøP&ùP^ùPšùPÏùP/úP„úPÙúP ûP)ûPCûP©ûP!üPHüP|üP©üPãüP"ýP=ýPrýP›ýPÃýPÿýPAþPnþP‡þP¾þPKÿPQBQŸQ©QºQËQÖQQ_Q—QËQ Q6Q[QQ“QÈQïQQQ6QMQWQ²QQFQkQˆQÚQQJQ’QÛQôQQMQzQQ¿QâQ|QQFQ½QýQ" QW Qz Q¯ QÝ Q Q7 Qi Q³ Q Q! QC Qr Q£ Q¼ QÓ Qù Q< Qf Q§ Qä Q Qe Q± QQšQ×Q1Q]Q©QòQQ2QTQqQ–QÑQßQñQQCQgQ›QÂQãQòQQ7Q„QßQQQMQ™QãQ)QmQ³QøQ?Q„QâQQWQ˜QÑQQ˜QíQ%QUQ~Q×QäQQGQhQ§QáQQQ/QGQ_Q“Q¼QäQüQQDQxQ¿Q QEQ†Q¨QÙQìQQQ.QDQ_QÇQ1Q¨QóQ`QÉQ Q¢ QÏ Q!Qs!Q”!QÜ!Q*"Qq"Q—"Q½"QÓ"Qß"Qì"Qú"Q#QE#Qs#Q®#Q÷#Q $Qt$Q|$Qˆ$Q›$Q¯$QÎ$Qï$Q%Q1%QX%Q%Q©%QÓ%Qö%Q&Q^&Q„&QÚ&Qò&Q;'Q`'Qˆ'QÊ'Qá'Qì'Q (Q(Q)(QE(Qj(Q¨(QÂ(Q)QE)Qk)QÕ)Q*Qc*Q¾*Qß*Q+Q*+Q\+QŠ+QÇ+Qõ+Q%,QS,Qh,Qï,Q -Q$-Q9-Qx-Q¨-QØ-QV.Q‹.QÈ.Q×.Qð.Q /Q´/Qb0QÖ0Q-1Qª1Qå1Qÿ1Q2QW2Qy2QÌ2Qì2Q33Q‡3QÕ3Q4Qk4Q©4Q×4Q5QB5Qc5Q‹5Q®5QÖ5Q6Q6QV6Q„6Q¾6Q7Q.7Q`7Qž7Qá7Q 8Qb8Q 8Q¬8Qº8Q9Q 9Q;9Qg9Q”9Qá9Qñ9Q8:Qt:Q¹:Qã:Q;QM;Q”;QÆ;Q Q­>QÈ>Q=?Qš?Q>@Qû@QAQ2AQPAQïAQBQDBQ}BQ°BQÛBQúBQBCQtCQ¨CQÞCQDQRDQ”DQ¬DQáDQEQMEQ‚EQ¾EQíEQ FQ5FQcFQ~FQºFQGQÉQƒÉQÉQêÉQ ÊQÊQ–ÊQ¾ÊQÙÊQËQ_ËQ“ËQ½ËQ ÌQZÌQ}ÌQ³ÌQÈÌQãÌQÍQ"ÍQ.ÍQHÍQbÍQ”ÍQ¿ÍQéÍQÎQ:ÎQZÎQÏQ>ÏQ`ÏQµÏQÐQUÐQ|ÐQ­ÐQçÐQüÐQÑQ1ÑQJÑQ~ÑQ˜ÑQÚÑQÒQZÒQ˜ÒQžÒQ×ÒQÓQGÓQzÓQŸÓQ´ÓQÌÓQâÓQ:ÔQŒÔQ ÕQJÕQ‚ÕQ¢ÕQÖQWÖQ¬ÖQúÖQ1×Q§×QÚ×QKØQØQÙQ_ÙQ€ÙQ½ÙQìÙQAÚQ©ÚQáÚQÛQaÛQ™ÛQÁÛQâÛQõÛQ;ÜQOÜQuÜQ ÜQÏÜQÝQ/ÝQ¬ÝQÑÝQßÝQþÝQ4ÞQ…ÞQ›ÞQØÞQ%ßQSßQ’ßQàQàQ!àQ5àQ°àQáQ7áQXáQ}áQ©áQÜáQ3âQvâQÂâQ!ãQRãQtãQÖãQ+äQ|äQ´äQìäQ%åQ^åQ~åQ¬åQÁåQèåQøåQæQ"æQAæQSæQ†æQ›æQ­æQÝæQçQIçQçQÅçQèQ2èQäèQéQWéQéQàéQ"êQMêQ|êQ‹êQ êQ´êQÂêQÐêQèêQWëQ‰ëQ»ëQîëQ,ìQOìQqìQ ìQ½ìQçìQíQbíQµíQæíQJîQ“îQÝîQLïQsïQ•ïQµïQ×ïQðQ9ðQdðQuðQ‡ðQ­ðQÖðQ+ñQñQ ñQ°ñQ¾ñQÊñQÚñQèñQöñQòQòQ(òQ>òQVòQjòQ~òQžòQºòQÚòQóQ2óQQóQpóQ•óQâóQíóQúóQôQ$ôQ7ôQDôQ_ôQôQ–ôQ»ôQÈôQÔôQâôQôôQõQõQbõQ›õQÍõQùõQ%öQLöQ€öQ¾öQûöQ?÷Qe÷Q÷Q§÷Q¾÷Qÿ÷Q"øQdøQ¡øQºøQæøQ9ùQgùQŸùQ¨ùQ²ùQòùQ9úQ^úQ…úQ©úQûQ/ûQ‡ûQ”ûQÓûQ4üQüQšüQ²üQÓüQêüQýQýQ"ýQ3ýQEýQeýQýQ™ýQ·ýQ×ýQäýQòýQþQBþQjþQ€þQ¯þQçþQÿQÿQ9ÿQžÿQÊÿQöÿQIR’R¾RáRR0RcR4RzRÌRRIRVRŒRšRÇRâRýR-RgR©RßRRORŠR RÍRñRRR RJR€R R¸R/RHRlR¸RæRs RŸ R R$ R RÄ RÖ Rç R R# R5 Rc R“ R¿ Rë R RK Rf R„ R’ R¨ RÞ Rô R R) RA RR Rp RŽ RÛ RLRuR§RäRÿR R!RiR‘R„RúRWRûR¸RöR;R{RÂR RWRžRìR"R_RRâRRaR›RÜRRSR›RêRÿRR>RuRÄRRGRŸR¹RÎR R7R¸RæRR&R1RNRiRœR\R­R RYR¶RRcRÆRýR#RUR«R8 R¤ R½ Rø R!R:!Ro!R!RÃ!R"R_"Rº"RÖ"Rv#R®#Rò#R$R9$Rš$Ræ$R=%R%RÁ%Rë%R &R3&Rr&R—&Rã&R'R"'RG'RÀ'Ry(Rë(R)R*)Rl)R£)RÉ)R*R-*R*R+R6+R‡+RÑ+RJ,Rž,Rç,RM-Ri-RŒ-R¦-RÅ-R.RŠ.RÀ.R/R-/Ra/R®/RÑ/Rù/R(0R:0RE0RY0Rƒ0Rµ0R1RK1Ry1RÕ1R2RG2Rh2R±2R3Rb3Rt3RŽ3R¢3RØ3R4R 4RE4Rb4R}4R4R­4RÆ4Rò4R5R-5R>5RN5R^5R5R›5R½5Rí5R6R=6RD6Rk6R“6R¯6RÃ6RÔ6Rã6R`7R8R+8RQ8Rg8R8R®8R¾8Rß8R9RO9R–9RÏ9R:RN:R’:Rõ:R";R|;RŠ;R¿;Rô;R#R?>R\>Rw>RÀ>R?R??Rn?R˜?RÈ?Rû?RQ@R¬@R¿@Ré@R.AR^AR·ARÿARCBRËBRDCRšCRáCRDR,DRZDRªDR7ERµERFRFRkFR FRîFR$GROGRsGRºGRHR'HRcHR˜HRIR™IR0JRœJRÞJRtKRÁKRLR9LRËLR)MRlMRNRaNR“NR½NROR{ORªORÂORãORüORNPR¯PRÒPRðPR,QR\QRzQRQRÒQRþQRRRZRRRR­RRÅRRÝRRÿRR,SR>SRTSR›SR&TR?TR_TR‡TR¢TRÂTRURGUR`UR|URUR¨URÈURïURCVR\VR{VR™VRÅVR WRNWR‘WRÑWRXRCXRaXRXRŸXR¿XRßXRYRQYRŠYR¦YRÀYRZR’ZRÅZR,[RU[Rp[RŽ[RD\R”\R¼\R]R+]R>]Rn]R ]R¿]Rë]R^R5^RJ^RO^R™^Rá^R+_RE_Rr_RŸ_R `R@`R•`RÊ`RaR4aRnaR£aRÞaR4bR[bRnbRubRxbR“bRcRBcRtcR§cRëcR dRXdR‘dRÛdReR^eR eRúeREfRqfR­fRæfR/gRlgR¸gRâgR hRPhRuhR–hRÇhRöhR iRiR,iR‘R^‘RŒ‘R´‘Rç‘Ró‘R ’R_’RÇ’R-“RD“Rr“R¦“Rä“R:”Ru”Rœ”R´”RÊ”Rè”RA•RŸ•RÌ•Rõ•R–R;–R^–R’–Rß–RL—R€—RÀ—R˜R!˜RY˜R|˜Rí˜R™RP™Rº™Râ™R?šRvšRšR·šRàšRøšR›R=›R—›RЛRœR^œR€œR¯œRËœRèœR R0RJRxR¥RÅRíRžR[žR¢žRŸR5ŸR]ŸR„ŸR´ŸRÕŸRúŸR" RV R… R­ RÄ R÷ R,¡RR¡Rd¡R~¡Rò¡R+¢Rg¢R«¢Rù¢R£RN£Rž£RË£R ¤R=¤R†¤RϤR¥R5¥RY¥RŒ¥R£¥Rù¥R&¦RO¦Rx¦R•¦RɦR§RK§R”§RÁ§Rø§R(¨RU¨Rw¨R±¨Rã¨Rù¨R©R;©Rc©R|©R´©Rò©R;ªRŠªRݪR!«R8«R\«RŠ«R¼«Rç«Rÿ«R@¬Rj¬R„¬R ¬RƬRò¬R0­RN­Ro­R†­Rš­R¥­R®R®RC®Rt®Rž®RÊ®Rõ®R"¯RA¯Rb¯RŽ¯R±¯RÔ¯Rÿ¯R°RM°Rs°RŽ°R¾°Rå°R1±RW±Rz±R¨±RűRê±R*²Rq²RòRÚ²Rí²R ³R³RP³RŒ³R´³R¿³RÞ³Rñ³R´RB´Rw´R´R§´R¿´R×´Rã´Rï´R2µR:µRNµRlµRˆµRèµRL¶R¤¶RضRø¶Rb·R~·R¬·RηR¸R¸R8¸R[¸R¸R¨¸RÔ¸Rù¸R¹RL¹Ra¹R†¹R¸¹RÞ¹RºR-ºRSºRyºR«ºRùºR»RB»RX»R‡»R—»R­»RS¼R¼R½¼RؼRó¼RK½R“½R¶½RÒ½R"¾Ri¾RоR9¿R—¿R¨¿RÁ¿RÛ¿Rð¿RÀRÀR8ÀR^ÀRÀRÌÀRóÀR'ÁRLÁRrÁR…ÁR©ÁRÂRÂRÂRZÂRxÂR“ÂR£ÂRÀÂRêÂR ÃR5ÃR_ÃR„ÃR¨ÃR×ÃRóÃRÄRFÄRtÄR ÄRÐÄR ÅRjÅR€ÅR–ÅR²ÅRÌÅRêÅRÆR$ÆRRÆR`ÆR{ÆR˜ÆR­ÆRÖÆRòÆRÇR5ÇRVÇRuÇR•ÇR¢ÇR¯ÇR¾ÇRÜÇRôÇR ÈR1ÈRDÈRWÈRlÈRˆÈRªÈRÊÈRÝÈRþÈR$ÉRIÉRÉR½ÉRèÉRÊR@ÊRÊRÀÊR'ËRxËR”ËR£ËR±ËRÖËRíËRÌRÌR6ÌRwÌRºÌRÍR)ÍR_ÍRÍRœÍR­ÍRÁÍRßÍRóÍRÎR+ÎRDÎRXÎRˆÎR²ÎRÚÎRùÎRÏRLÏRfÏR—ÏR·ÏRâÏRúÏR ÐRÐR+ÐR9ÐRLÐRmÐR–ÐR«ÐRÖÐRÑRIÑR‡ÑRµÑRßÑRNÒRzÒRÎÒRòÒR,ÓRVÓRjÓR•ÓRŸÓRªÓR·ÓRÃÓRÏÓRøÓRÔR>ÔRoÔRÔR ÔR¿ÔR-ÕRZÕRjÕRÍÕRáÕR ÖRêÖR@×R‹×RÜ×R?ØR½ØRqÙR–ÙRÚRPÚRoÚRÛÚRÛR\ÛRÛRÕÛRùÛRÜR]ÜRoÜRuÜRˆÜR•ÜR¼ÜRÍÜRÚÜR#ÝRSÝRßÝR ÞR3ÞRSÞR…ÞR¨ÞRèÞR)ßRYßR†ßRªßRÈßRÖßRïßRþßRàR0àRBàROàRóàRDáR|áRáRáRÁáR âR1âRPâR¢âRÄâRãROãRgãR‚ãR¢ãRËãRöãRäR:äR{äRäR§äR¹äRâäRåR‡åRÇåRæRPæR™æRâæRçRçR)çR@çR_çRçRŸçRÍçRùçRèR"èRdèR¸èRÔèR?éRiéRÄéRçéRAêRiêRÄêRøêR[ëRxëRÃëRâëRøëR ìR$ìR/ìR>ìRVìR]ìReìR˜ìRËìRúìR7íRMíRpíR‰íR¹íRÌíR'îRîR—îRÇîRèîR%ïRdïRˆïR¡ïR¸ïRðR—ðRKñRqñR˜ñRÁñRèñRõñR òR-òRSòRòRšòR²òRÆòRîòR óRóR0óRPóRfóRkóRtóR‰óR”óR±óRÇóRçóRôRôR9ôR€ôRªôRÍôRØôRãôRîôRöôRBõRRõRcõRzõRõR«õR¿õRîõRöR)öRRöR{öRœöRÅöRÞöR÷RP÷R™÷Rç÷R5øRjøRùRRùRƒùRÌùRãùR úR&úR<úRWúRpúRúRÌúRìúR.ûRUûR‰ûR¿ûRáûR üR3üR\üRüR×üRýR2ýRoýRýR­ýRËýR"þRVþR€þRœþRÁþRÝþRôþR@ÿRŽÿRÌÿR SBSaS€S¥SÆSS[S}S±SÆSãSûSSJSwS¹SSSPSmS»SáSSSJSšSæSShSžSÇSàSSLS¾S5StSØS& SR S¼ Sù SP SŽ Sß SQ S† SÐ S% S“ SÝ S@ Sv S¹ SS¢SðS^S«SìSSLSSéSSWSmSS¿SËSøSSTS‡S»SíSS.SzSŒSÏSâSS+S`S˜S´SèSSRSŠSËSÞSSS4SPSiSƒSŸS½SëSyS0S<S¨S×SS5SjS‘SÅSûS1SiS”SÃSôSS;SWSzSŸSÀSøS)S=SWShS–S¾SSNS–SâS+SvS©S4SÀSÒS S S0 SD SZ Sk Sq S€ S(!SU!Sµ!Sî!S5"S{"S½"Sþ"SJ#S¶#Sÿ#SD$Sh$S‘$S²$Sí$S%S/%Sc%S³%Sí%S'&Sw&S±&Së&S2'S>'SG'So'S”'SÐ'S(SF(S{(Sñ(S)S7)S‚)S×)S *S8*Sf*S“*S¾*Sé*S2+S|+SŸ+SÍ+S÷+S#,SS,S²,Sç,S-Sk-S…-S¼-Së-Sò-S3.SS.Ss.S«.SÔ.Sß.S/Sw/SÆ/S×/S0S0SV0Sr0S’0S²0SÜ0S1S)1S31S@1S_1SÀ1SÐ1S2S$2S@2SV2Sh2S…2Sí2S83SŠ3S¿3Sø3S:4S¥4Sß4S5SW5Su5S£5SÀ5SÜ5S6S;6S_6Sƒ6S¥6SÔ6S7S7SS7S7S“7S¦7Sà7S 8S48S<8Sh8S{8S’8SÚ8S 9S9S@9SU9Sw9S¢9Sâ9S:S):SJ:Sp:S‰:S¥:SÈ:Só:S;S<;Sn;S›;SÈ;Sý;S,S8>SR>Sƒ>S™>S«>SÚ>S4?SN?Sp?Sœ?SÀ?Sï?S @Sh@S°@S¸@SÏ@SÕ@Sç@SGASŠAS®ASÖASìASBS(BSEBSbBS|BS”BSÇBSóBSdCSÌCS[DSÊDSES+ES_EStESžESéES FS/FSZFS¡FSÔFSGSNGSGS´GSëGSHSLHSdHSƒHS¢HSÏHSïHS IS&IS=IS\ISISÄISøIS&JS3JSDJS^JS‘JSªJSÃJSñJSþJS/KScKS±KSLSQLSpLS«LSçLSúLSNMSMSµMSëMSøMS2NSsNS¢NS½NSßNSOSEOSzOS•OS±OS×OSPS1PSTPS“PS×PSQS.QSIQSUQS^QSŽQS¸QSðQSRS9RSURSqRS•RS¯RSÉRSëRSSS%SSMSS~SS­SSÒSSäSSTS*TSITShTSTS£TSÉTSUS0USPUSfUS£USÃUSVS!VSWVSŒVSÖVSDWSŽWSêWSwXSÅXS3YSFYS_YSíYS¤ZSËZSùZS>[SY[Sx[S‹[Sß[S3\Sh\S{\S‹\SÃ\SÛ\S]SZ]St]Sñ]S^S^Sp^SÉ^Sü^S_S2_SZ_Sn_S~_SŽ_Sž_SÌ_Sê_Sú_S`SB`S``Sr`SŽ`Sý`SraS¿aS6bSŒbS²bSÝbSébSûbS$cSKcSvcSÅcSñcS dSdS8dSRdSwdS‹dSždSÀdSçdSeSeSeS*eS0eSKeSgeSŠeS£eSfSÜfS#gS‡gSÃgShS5hSqhS±hSÃhSãhSiSiS;iSPiSniSxiS‚iS”iS©iS×iSjS$jSçSçS­çSÔçSCèS–èSTéS”éS©éSàéSêS7êSGêSêSÄêSßêSìêS ëS¹ëSÚëS)ìS{ìSŽìS¥ìSÀìSÒìSæìS2íSzíS©íSÄíSîS/îSKîSrîSÆîSüîS¥ïSûïSðS5ðS\ðSˆðSÓðSñS^ñS‰ñS¦ñSÑñS!òS_òSòSœòS¢òS¾òS:óSXóSzóS¡óSÀóSôS2ôSuôSÓôSìôSõS8õS?õSeõS}õSµõSÈõSÐõSØõSáõSéõSòõSùõSöS öS%öS4öSEöSVöSföSsöSöSöSàöSìöSòöS÷S7÷Se÷SŒ÷S¶÷SÔ÷Sû÷S'øSEøSgøSyøS–øSžøS½øSÉøSÓøSæøSùøSùSùS5ùSGùSVùSiùStùS‰ùS¢ùS¾ùSÆùSÔùSæùSþùSúS/úSHúSMúSlúSŽúS©úSÆúSçúSóúSûSûSûS4ûSAûSpûSsûSˆûS£ûSÁûSüS*üS;üSBüSLüSnüSvüS‰üSžüSµüS¾üSßüSäüSéüSóüSúüS ýSýS%ýS<ýSSýSiýS”ýSÇýSòýS þSmþSƒþS˜þS®þSçþS_ÿS¼ÿST)TlTtT TÍTØTT7TmT£TÃTèTõTøTTTT-T?T˜T§T»TÊTûTCT’T¿TåT T!TLT„TâTTTjTÏT TKTTÒT@TÚTT0TwTÃTùT TV T˜ T T% TF Tn T¡ TÅ T TN Tn T» T] Tv T TÄ T Tp T§ TÕ Tö T4TŠT»TT<T‰TÖT7T[T{TŸTÈTíT"TJTlT”TôTXTžTÕTñT3TjT¬TàTÿTJT–T4TuTÁTT"TIThTÐT%TvT“T¹T.TRTeT’TOT‚T¹TØTéT T™TÈTöT9TLTT¨T TOTtT—TÕTèT T.TdT‹T±T×TT2TsT‘TTTVTT®TàTèT T* TH Ts T¨ TÔ T !T4!T_!T†!Tï!TW"To"T"T¸"Tß"T#T8#TV#Tz#T²#TÐ#Tí#T$T1$TV$T„$T³$Tã$T)%TY%TŠ%T¼%T&T)&TB&TY&TÇ&Tô&TK'T£'T(Tg(TÍ(T$)TB)TU)Tl)T‰)TÃ)T*TL*T€*T²*Tÿ*T.+TP+Tk+Tˆ+Tš+TÍ+Tï+T!,TM,Tu,T”,T½,Tñ,T=-Ts-T¢-TÍ-Tù-T&.T9.Tf.T€.T’.TÆ.Tû.T /T/T*/TV/T—/Tð/T00Tˆ0T´0Tá0T1TS1T_1Tx1T‚1TÃ1Tø1T2TJ2T”2TÊ2T3T\3TÒ3TH4Tž4Tý4TZ5T5TØ5T÷5T6T+6TO6Tc6T6T¸6Tá6T"7T27T=7Tc7T…7TÁ7Tï7T>8Th8T•8T¹8Tç8TX9T’9T :Tp:T«:TÖ:Tù:T';T‘;T³;TÙ;TTQ>Tf>T}>T’>Tž>T¶>TÑ>TÞ>Tð>T-?TZ?Tš?TÕ?T)@TU@T@Tœ@T½@Tê@TVAT´ATóATABTBT¨BTÐBTøBT!CT4CTYCT†CTÍCTØCTêCT2DTSDTWDT_DTuDTŒDTîDTET9ETXETiET‰ETžET¬ETFTiFTŸFTÁFTäFTGTSGTnGT™GT§GTÒGTìGTHTHTJHTsHT‘HT´HTÒHTöHTITžITÏITáIT…JTÐJTôJTKT‰KT«KT÷KT LTLTKLTxLTÆLT;MT|MTÐMTåMTENT”NT·NTôNT$OTdOTOT¼OTëOTPTjPT‰PT¸PTèPTQT.QT]QT›QTÞQT#RT_RTœRTÜRT(STVSTkST¤STãSTTTRTT„TT²TTìTTUTQUTUT¾UTíUT VTOVTkVT”VT±VTðVTWTWT,WTPWToWT—WT°WTXTDXTvXT‹XTºXTâXTYTýTšýTÂýTâýT-þThþTóþTQÿT¸ÿTÇÿT×ÿTüÿTUUVU‘U¡U¶UÏUîUUU&U9UUUfUzUUžUÛUUÃUðUU5UFUvUˆUU”U›UÄUÌUôUbUÆUíUvUøU1U½UUNU_UnU¦UØUUJUŸUõUg UÔ U U7 U] U UÅ U UI U‘ UÛ U U; Uƒ UÍ U! Ut U™ Uà Uí UUEUlUšUÍUîUU'UqU‚U‹U¼UòUU8UXU©UØUU‡U¼UU9UpU“UÎU`UkUtU}U‚U…UU—U¯UµU¾UÆUÌUÓUÜUßUéUðUöUUUUUU U)U,U/U;UIUUU[UdUiUsU{U‚UŽUžU»UèUUUU)U/U5UBUGUUUhU‚UˆUU®U»UÐUéUýU UU9UEUQUU†U‘UœU¨U®UµU¸UÆUÔUÜUèUôUUU?UbUjUqU—UU®UÊUáUçUU2UJUxU­U¶UÂUÈUÐUÛUâUöU U/UBUIURU^U}UžU¹U¾UÃUÙUçUõUÿUUU#U4UDUWUtUzU–UœU¬UµUÈUéUU8U@UpU|UU©U¶UÃUÎUÙUU UUU+U<UhU¬U³UÁUÝU&UBU]UnUƒUŠU¬UÚUúUUPUcUUÙUÜUâUåUúU UQU}U¦UðU U U1 UH UZ U{ U U¨ UÀ UÏ Uè U!U3!UM!Uk!Uƒ!U¸!U "UG"U"Už"U¼"UÖ"Uô"Uú"U'#U:#UI#UY#Uz#U†#U–#Uª#UÀ#UÖ#Uç#Uù#U$U!$U0$U?$UN$U]$Um$U~$UÇ$U×$UÝ$Uë$Uó$U%U*%U;%U[%Us%Uš%U¹%UÄ%Uí%U &Uv&U¯&UÃ&Uô&U/'Ue'UŠ'Už'UÂ'Uì'Uø'U(U,(U=(UX(Ux(UŒ(U“(Uµ(Uð(U)U)U6)Uƒ)Už)U¾)UÛ)Uë)U*U!*UV*Ud*Ut*Uƒ*U—*UÁ*UÞ*U+UL+U¡+U,UI,U~,Uš,Uê,U -U(-UH-Uz-U„-U¦-UÄ-Uô-UQ.U’.UÜ.Uí.U /U0/Um/U»/UÊ/Uñ/Uÿ/U0U"0U30UE0U`0Us0U0U»0UÍ0UÖ0Uç0Uí0Uþ0U1U(1UJ1Us1U1U•1U°1UÇ1UD2Ud2Ur2U›2UÂ2UØ2Uæ2U3U3U13UJ3Uj3Uz3U¸3UÀ3UÇ3Uó3U4U 4UE4Ud4Ux4U4U”4UÑ4UÚ4U 5U@5UW5Ur5U›5U¯5UÓ5Uò5U6U.6U=6UD6U^6Uc6Uw6U°6Uº6Uá6U7Ut7U¾7UÎ7U8Ub8Uƒ8U—8U¡8UÁ8UÙ8Uï8U9UF9U]9U‡9U¥9UÖ9Uí9U:UT:U:UÆ:Uâ:U;U7;U¢;Uí;U8UP>Uf>Un>Uƒ>UŒ>U”>U¯>Uà>U?UE?Ud?Uw?U“?UÃ?Uå?U@U@UZ@U¹@U AU%AUGAUmAUAU°AUÑAUçAUBU7BUXBU†BUªBUCUCU$CU4CUCCUƒCUßCU=DUŒDU*EUžEUÿEUiFU±FUGU(GUQGU„GUªGUÉGUçGUHUSHUyHU˜HUÐHUëHUIU&IUZIU“IUÙIUíIUJU/JUgJUšJUÍJUKUKU6KURKU¢KUÈKUùKULU2LUSLUŠLU¡LUÉLUìLU?MU–MU¶MUÍMUêMUNU-NU?NUšNU·NUÅNUOU6OUkOU†OUOU´OUÒOU÷OU PUPU9PUhPUzPUŽPU¢PU¸PUþPUQUQUTQU´QUÉQUÕQU RULRUyRU¤RUÞRUSU8SUPSU[SUeSUSU‹SUëSU8TUcTUyTU¥TUUU"UU’UUóUUVU!WU³WUÑWUXU!XUMXU¬XUÖXUïXUYU7YUYU•YU®YUÚYUZUZU^U~^U¹^U_U-_UJ_Ut_U_UÊ_U`U~`UŒ`Uª`UÔ`UaU3aUVaUzaU£aU½aUÎaUñaU bUwbU¨bUÄbU×bUåbUcU!cU?cULcU^cU€cU˜cU­cUØcUdUdU?dUidU“dU¬dU¾dUÑdUÝdUçdUìdUôdUeU,eUIeUceUŽeU–eU¤eUºeUÏeUæeUøeU9fUJfU`fUnfU{fU‰fU™fU¢fU¹fUÔfUøfUgU0gU6gU8gUfgU¤gUßgUhU@hUehUŠhU§hUÅhUÖhU×hUØhUÙhUêhUiUiUiU5iU6iUEiU|iU}iU~iUiU€iUˆiU‰iUŠiU‹iUŒiUiUŽiUiUiU—iU˜iU¡iU¢iU£iU¤iU¥iU¦iU§iU¨iU©iUªiU«iU¬iU­iU®iU¸iU¹iUºiU»iUÒiUÓiUÔiUÕiU÷iUjUjUjU%jU.jU:jUJjUcjU~jU¯jU°jU±jU²jU³jU´jUµjU¶jUâjUíjUîjUkUkUkU2kUEkUSkUukU’kU“kU±kUÔkU lUAlUBlUelU~lU¥lU¦lU½lUÛlUîlUûlUmU&mU=mU_mU`mUamUƒmUmUØmUçmUnU"nU:nUGnUWnU~nUŒnU©nUÄnUânUoUoUoU4oU5oUSoUxoU‘oUÏoUÝoUñoUpUirrotusasenna hihnapyörä (*)irrota akku *tyhjennä jäähdytysjärjestelmäirrotajakopään hammashihna (*)ilmansuodatinirrota, avaa ja vedä syrjään sylinterinkannen viereiset johtosarjat, liittimet ja vaijeritöljymittatikun putken mutteri (*)irrota YKK tunnistin (*) tuestaanirrota etupakoputki pakosarjasta ja kytkinkopastalöysää asteittain ja spiraalina sylinterikannen ruuvit (*) aloittaen päistäsuojapelti (*)täydennä jäähdytyksen nestetasoventtiilikoppa (*)kaksi väliholkkia (*)sylinterikannen ruuvit (*)erikoistyökalutsylinteriputkien sidontatyökalutkeinuvivusto (*)kallista ja irrota sylinterikansi vipujen [*] avullapoista sylinterikansi ja sen tiivistelaita sylinteriputken tukilaipat [*] paikoilleen muttereiden [*] avullapuhdista tiivistepinnat hyväksytyllä puhdistusaineellatiivistepinnoissa ei saa olla iskun jälkiä eikä naarmujakiinnitys(jos tarpeen)maksimivääntymän tulee mahdollistaa nokka-akselin vapaan rotaationtarkasta vääristymä (maksimi 0,05)tarvittaessa koneista tiivisteen pinta(katso säätöarvot)irrota sylinteriputken tukilaipat [*]puhdista kierteet kierretapin * avullatarkasta että kaksi keskitystappia (*) ja (*) ovat paikallalaita uusi sylinterinkannen tiiviste paikoilleen, toimittajan nimi ylöspäinasenna sylinterikansi nokka-akselin hammaspyörä ajoitettuna [*]kiinnitäMOLYKOTE G RAPID PLUS'lla etukäteen rasvatut sylinterikannen pultitkahdessa vaiheessa, ruuvi kerralla ilmoitetussa järjestyksessäesikiristys * m.daNkulmakiristys * ° työkalulla tyyppiä *korityökalutkiinnitä jakopään hihna (*)säädä venttiilitkytke ja kiinnitä sylinterikannen viereiset johtosarjat, liittimet ja vaijerittäytä ja ilmaa jäähdytysjärjestelmä4 pulttia M10x150nokka-akselin tiivisteen asennustyökalusylinterikansipultti (*) ja aluslevy (*)hammaspyörä (*)virranjakajan pää johtosarjoineenvirranjakajavirranjakajan tuki (*)haarukka (*)irrota sylinterinkansilyö massavasaralla niin että tiiviste irtoaaÖljyä nokka-akseleiden laakeritnokka-akseli (*)kiristä pultti (*) * m.daNsivele silikonitiivistemassaa virranjakajan tuen (*) tiivistepintaan sylinterikannen puolellekiinnitä tuki (*)kiristä ruuvit (*)asenna uusi huulitiiviste (*) työkalun [*] ja mutterin (*) avullamitta paikallaankiinnitä sylinterinkansisäädä alkusytytysennakkovirranjakajan kansijäähdytyksen minimiaka motor : * tuntiaventtiilikoppa (*) tiivisteineenkiristä pultit (*) arvoon * m.daNlaita kokonaisuus auton allepoista varovasti taka-akseli auton takakauttaimu : välys *pako : välys *asenna aiemmin irrotetut osatvaihdaventtiilikopan tiivistemuttereiden (*) alla olevat tiivistelevytkirista muttereita (*) * m.daNtue moottoria öljypohjan alle sijoitetulla hallinosturillairrota moottorin ylempi tuki (*)irrota jakopään hammashihnaletku (*)vesipumppu (*)korjaamon viite *siipipyörä (*)kansi (*)asenna siipipyörä ja kansi varustettuna uudella tiivisteellävarmista että keskitystapit (*) ja (*) ovat paikallaan sylinteriryhmässäaseta sylinteriryhmään uusi o-rengas (*)asenna vesipumppupolttoainemittarin mutterin irrotus-kiinnitys -työkalulasinnostimen kiinnikekiinnitä vesiletkut (*) ja (*)kiinnitä moottorin ylätuki (*)pultit (*) * m.daNkaasuta arvoon noin (*) r/minlaita jakopään hihna paikalleenIlmaa jäähdytysjärjestelmäirrotus - kiinnityssylinterikansijakopään hihnan irrotus-asennusvautipyörän ajoituspuikkonokka-akselin hammaspyörän ajoituspuikko[*] mittalaite seem hihnan c.tronic 87.type 105 kireyden mittaukseenpoista vaihtovirtalaturin käyttöhihnairrota ja siirrä sivuun johtosarja (*)kampiakselin hihnapyörä (*)ylempi jakopään kotelo (*)keskimmäinen jakopään kotelo (*)öljypohja (*)käännä moottoria kampiakselin hihnapyörän pultista kunnes jakopää on ajoitusasennossalukitse nokka-akseli kohdasta (*) lukitustapilla [*]ajoita moottorin vauhtipyörä ajoituspuikolla [*]löysää kiristinrullan (*) kiinnitysnokka-akselin hammaspyörä ja vauhtipyörä ajoitettunatarkista että kiristysrulla (*) pyörii vapaasti (ei saa olla takertelevia kohtia)noudattaen asennussuuntaa laita hammashihna paikalleen, sivu (*) tiukkana ja seuraavassa järjestysessäkampiakselinokka-akselivesipumppukiristysrulla (*)käännä kiristysrullaa (*) vastapäiväänvaihda osatirrota ajoitustapit [*] ja [*]pyöritä kampiakselia kaksi kierrosta moottorin pyörimissuuntaanajoita kampiakseli (*)kireyden säätöaseta kireyden mittalaite hihnan sivulle (*)löysää mutteria (*)kiristä hihnatarkastus säädön jälkeenirrota puikko [*] vauhtipyörältälaita tukilevyt (*) väliinkireyden tulee olla 42 - 52 seem-yksikköäjakopään kotelotkiristä pultit arvoon (*) * m.daNsido sähköjohtosarjaasenna laturin hihnakytke akkunostorautanostokoukut(ma-vaihteiston työkalusarja)vetoakselien huulitiivisteiden asennustyökalut *[*] poikkipalkki ja ohjausruuvi *poikkipalkin kahden säädettävän tuen sarjavalmistettava puinen säätöpala *vaihdelaatikko irrotetaan auton altaakku (*)ilmansuodatin (*)irrota, avaa ja vedä syrjään vaihdelaatikon viereiset johtosarjat, liittimet ja kytkinvaijeriirrota käynnistimen ylempi kiinnitysruuvikiristä käsijarrualasinnostimen pikaliittimen irrotus - kiinnityksen työkaluvetoakselien mutteritauton alla oleva suoja(riippuen varustuksesta)nosta auton etuosatyhjennä vaihdelaatikkoerota vaihdelaatikon tukitanko (*) ja käyttötangot (*)irrota käynnistimen kiinnitysruuvit (*) ilmansuodattimen tuen kanssa ja siirrä se taaksepäin johtoja irrottamattaerota nopeusmittarin vaijeri (*)erota kuulanivelien varret (*)kattoluukun irrotus - kiinnityksen avainaseta poikkipalkki [*] paikalleen laittamalla ketjulukko kohtaan (*) laitteen keskittämisen parantamiseksiirrota vaihdelaatikon tuen kuminen säätöpala (*)moottorituen poikkipalkin käyttöruuvin avulla [*], kallista moottori-voimansiirtoyhdistelmäÄlä anna vaihtovirtalaturin hihnapyörän koskettaa (*) pitkittäaispalkkiavaihdelaatikon tuen kiinnitykset (*)kytkinkopan kiinnitysruuvitsähkötyökalutsulje tulpatkiristä muttereita (*)ventiilin keinuvivutkytke alapalloniveletpyöritä kampiakselia kaksi kierrostaajoita vauhtipyörälaita hyraulinostin paikalleenirrota kytkinkopan kiinnitysruuvit (*)poista kytkinkoppa keskitystapeistaan ja irrota vaihdelaatikkoasennuksen aikana vaihda järjestelmällisestivaihdelaatikon tyhjennys- ja täyttötulppien tiivisteetitselukkiutuvat mutteritvaihda vetoakselien huulitiivisteet puskimien [*]avulla, sen jälkeen kun huulien väliin on laitettu rasvaavarmista että moottorissa on vaihdelaatikon keskitystapitaseta vaihdelaatikko paikalleenkiinnitä vaihdelaatikon tuki (*)aseta moottori-voimansiirtoyhdistelmä paikalleen poikkipalkin avulla [*]kiinnitä ja kiristä vaihdelaatikon kuminen tyyny (*)pultti (*)irrota tukipoikkipalkki [*]kiinnitä vaihdelaatikon vieressä olevat johtosarjat, liittimet ja vaijerittyökalut tarkastuspenkkiä ja runkoa vartenkytke alapallonivelet varmistaen kuulanivelien suojien (*) oikean asennonkiristä mutteri (*)kiinnitä alemman moottorituen tukitankomutteri (*) * m.daNtarkastuskytke vaihdelaatikon 3 käyttötankoakiristäasenna säätötanko valitsinvivun päässä olevaan kuulaniveleenkiinnitä käynnistinkiristys *kiristä vetoakselin muttereita (*) * m.daN ja sitten lukitse netarkasta kytkimen liikevaratäytä ja tarkasta vaihdelaatikon tasokiinnitä akkumoottori-voimansiirtoryhmä irrotetaan alakauttalaita tuet paikoilleentyhjennäjäähdytysjärjestelmävaihdelaatikko *laita puinen säätöpala nostokohtaansähkötuuletinirrota, avaa ja vedä syrjään moottori-voimansiirtoryhmän viereiset liittimet ja vaijeritirrota liitin (*) ja maajohto (*)irrota pyörän pölykapselilöysää vetoakseleiden muttereitasuojakansitäydellinen pakoputkistoaseta auto nostureillevedä alapallonivelet ulos ja ota kuulanivelien suojat (*) talteenirrota vetoakselitirrota tukitanko (*)irrota vaihdelaatikon käyttötangotlaita koukuillaan [*] varustettu nostorauta [*] paikalleen ja jännitäoikeanpuoleinen moottorin tuki (*)vaihdelaatikon kuminen tyynylaske moottori-voimansiirtoryhmä alastoimi päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotuksessavaihda järjestelmällisestimutterit Nylstopperän huulitiivisteet painimien avulla [*]aseta moottori paikoilleenkiinnitä moottorin oikea tuki (*)kiinnitä tukitanko (*)kiinnitä vaihdelaatikon käyttötangotkiinnitä vetoakselitlaita kuulanivelien suojat (*) paikoilleenkiinnitä täydellinen pakoputkistolaita auto takaisin pyörilleenlaitteen tulee osoittaa 38 seem-yksikön kireyttä (19 dan/sivu)kiinnitä pyörien pölykapselitkytke ja kiinnitä moottori-voimansiirtoryhmän viereiset liittimet, johtosarjat ja vaijerittäytävaihdelaatikkomoottori *tyhjennysirrota paisuntasäiliön tulppa (*)irrota jäähdyttimen tyhjennystulppa (*)irrota sylinteriryhmän tyhjennystulppa (*)anna jäähdytysnesteen valuatäyttöavaa ilmaustulppa (*)avaa ilmausruuvi (*) neljänneskierroksen verrantäytä jäädytysjärjestelmäsulje ilmausruuvi ja -tulppa heti kun neste valuu jatkuvanailmausÄlä kiinnitä täyttötulppaa (*)käynnistä moottori ja paina kaasupoljinta n. * tr/mn saakkapysäytä moottori kun sähkötuuletin käynnistyytäydennä paisuntasäiliön taso täyttötulppaan astikiristä tulppaa (*)ominaisuudetkorin tarkistuskorkeus : 66(mitattu takapoikkipalkin kiinnitystuen alta)camber *aurauskiristysmomentti(tit)pakoputken kiinnitys pakosarjaan * m.daNtaka-akselin kiinnitys koriintakanavan akselin mutteri * m.daNtakajousitangon tukiruuvi * m.daNtakajarrukilven kiinnitys * m.daNjarruletkun tuen kiinnitys takavarteeniskunvaimentimen ylempi kiinnitys * m.daNtakaiskunvaimentimen alempi kiinnitys * m.daNlaita auto nelipilarinosturillenosta auto ylös ja tue takaosa tuillapyöränavan tiivistetulpparakenteetaluslevy (*)jarrurumpu (*)tiiviste (*)vasemman etutukivarren kiinnityksen tarkastusohjain *jos jarrurummun irrottamisessa ilmenee vaikeuksia, käännä ruuvimeisselin avulla automaattisäädön (*) rullaa pyörän kiinnitysaukon kauttajarrurummussa ja jarrukengissä ei saa olla rasva- tai öljytahrojaoikean etutukivarren kiinnityksen tarkastusohjain *hammastangon koriin kiinnityksen tarkastustyökalu *uusi tiiviste (*)(rasvaa tiivisteen ja akselin reuna)aluslevy (*)kiristys 14 m.daN ja tämän lukitusuusi tulppa (*)laita pyörä takaisin paikalleen ja kiristä * m.daNtunnistaminen *lämmityslaitteen ulostulokaasuttimen lämmityksen paluulämmityslaitteen paluu moottoriinmoottorin ulostuloulostulo moottorista lämmityslaitteellemeno jäähdyttimelleulostulo jäähdyttimeltäsisääntulo moottorillepaluu lämmityslaitteellejäähdysjärjestelmän tilavuus : *jäähdytysjärjestelmän paine : *maksimipaine jota ei saa ylittää : *ylikuumenemisen katkaisin sylinterrikannessa *varoitusvalo mittaristossa : *(*) termostaattialkaa avautua : *täysin auki : *erikoistyökaluttaka-akselin työkalusarjanavan laakerin irrotus- ja kiinnitystyökalu *irrota takanapairrota laakerin tukilukkorengaspuskimen [*] avullairrota takanavan laakeri ulos painamallapuhdista napakäytä uusia alkuperäisiä osiarasvaa laakerin ulkopinta kiinnityksen helpottamiseksiasenna takanavan laakeri prässiin, vasteeseen saakka,laita laakerin tukilukkorengas paikalleenkytkinlevyn keskitystyökaluvaihteisto : * ja *irrota vaihdelaatikkomerkkaa paineasetelman asento vauhtipyörään nähden ennen irrotusta (jos paineasetelmaa käytetään uudestaan)kiinnitysruuvit (*)mekanismi (*)tarkista silmämääräisestiettä vauhtipyörän kitkapinnassa ei ole naarmuja tai iskun jälkiävauhtipyörän kuluneisuuskäynnistinmoottorin hammaskehän kuntomikäli kytkinkopassa on öljyä, vaihdakampiakselin tiivistepainelaakerin ohjain tiivisteineensivele vauhtipyörän kiinnitysruuveja lukitusliimallalaita hieman MOLYKOTE BR 2 plus -rasvaa kytkinakselin uriin ja painelaakerin ohjaimeenkytkinakselin uratpainelaakerin ohjainhammastangon koriin kiinnityksen tarkastustyökalu *keskitystyökalu [*]nosta oikea etupyörä ja anna sen pyöriä noin * kierros/sekuntilevyn asennussuunta: levyn navan jouset mekanismiin päinvaimennusnavan jouset mekanismin puolitarkasta painelaakerin kunto ja ettei kytkinakselin tiiviste vuoda, vaihda tarvittavat osat tarvittaessalaita ohut kerros MOLYKOTE BR 24:ää vaihdelaatikon kytkinlaakerin uriin ja painelaakerin ohjaimeenkiinnitä vaihdelaatikkosäädä kytkinvaijeri(vaihteiston työkalusarja)massavasarasisemmän laakerin asennustyökaluväliholkki *(tehtävä putkessa jonka paksuus on *)ulkohalkaisija 42,4 - l. 80 jotta sen voi panna koteloonirrotuspääirrota takatukivarsiirrotuspää [*] asennettuna massavasaran [*] päähän irroto lyömällä ulos sisempsi laakerisisempi laakeriväliholkki (*)irrota työntämällä ulompi laakeriirrota laakeri (*)asenna tukivarsi väliholkille [*]puhdista tukivarren laakerin ja akselin tilatkiristä kiinnityspultit arvoon * mdaNasennustoimenpiteet tehdään puristimen avullatäydellinen sarja sisältäenpurista akseli paikalleen rajoittimeensa astiharmaa muovisalkku jossa on musta vaahtomuoviulomman laakerin asennustyökalujätä pois kuluttavat tai leikkaavat työkalutpoista navan akseli puristimen avullaasenna väliholkki ja sisempi laakeri kunnes asennustyökalu [*] pohjaa tukivarteenpoista nokka-akseliasenna ulompi laakeri kunnes asennustyökalu [*] pohjaa tukivarteenauton sisällätakahylly (*)takapenkki ja selkänoja(*) liimakitti (* ml)matkatavaratilan matto (poista osittain)4 soikeaa tulppaa josta pääsee käsiksi kiinnityksiinautom alla, irrotavararengaspakoputkistokokonaisuus irrottamalla se pakosarjasta ja kiinnikkeistäänkatalyyttiautojen kohdalla, irrota happitunnistinirrota takajarrujärjestelmän kahden tuloputkiston liittimet tukivarsien kohdaltairrota jarruvaijerit (*) tasaajastatue taka-akselia poikkipalkin alle asetetun hydraulinostimen avullairrota taka-akselin 4 kiinnityspulttialaske hydraulitukitue taka-akseli poikkipalkin alle asetetulla hydraulinostimellalaita kiinnityskohdat (*) - (*) paikalleenkiinnitä kiinnityspultit (*) kiristämättä niitälaita rasvaa huulien väliinlaita paikalleen tukilevyillä (*) (*) - (*) varustetut kiinnityspultitkiristä taka-akselin kiinnityspultit (*) - (*) * m.daNälä muserra jarruletkuja taka-akseliston ja korin väliin niitä asennettaessakytke uudestaan takajarrujärjestelmän kahden tuloputkiston liittimet letkuihin jousituksen tukivarsien kohdaltakiinnitä uudestaan käsijarrun vaijerit tasaajaansäädä vaijeritkiinnitä uudella tiivisteellä varustettu pakoputkistokatalysaattorilla varustettujen autojen kohdalla, kytke happitunnistin uudestaanilmaa jarrutlaita vararengas takaisin paikalleenauton sisäpuolella, irrotamatkatavarasäiliön mattomittatatulkkiirrota pyöräirrota hydraulisen jarruletkun tuen kiinnitysruuvi (*)irrota jarruvaijeri tukivarrestairrota jarrukilven neljä kiinnityspulttia * ja irrota se ja tue se pyöräkoteloonirrota iskunvaimenninsäädä ja laita paikalleen mittatayökalu [*] sauvajousen alkuperäisen asennon pitämiseksi paikallaanirrota pultti (*) ja aluslevy (*) sauvajousen päästäpoista mittatyökalu [*]älä koske sen säätöönirrota tukivarsipuhdista osat ennen asennustatarkista ettävastalevyn pinnat ovat puhtaat ja naarmuttomatlaakerien vastapinnat eivät ole leikkautuneet tai vahingoittuneetkäytä uutta tiivistettä (*)kiristä pakoputki pakosarjaan 3,5 m.daNlaita tiiviste paikalleen vastalevyllelaita paikalleen yhtä aikaa tukivarsi poikkituelle ja sauvajousi noudattaen mittatyökalun [*] antamaa tukivarren asentoalaita takaisin paikalleenkiristä pulttia (*) tasaisesti jotta tiiviste asettuisi kunnolla tukivarteenvarmista että tiiviste on kunnolla paikallaan tukivarressa ja vastalevylläjarrukilpi - kiinnityspulttien kiristys 3,5 m.daNtakanapajarruletkun tuen pulttikiinnitä käsijarruvaijeri tukivarteenkiinnitä käsijarruvaijerit tasaajaan ja säädäasenna iskunvaimennin paikalleenkiinnitykset (*) arvoon 9 m.daNkiinnitykset (*) tukivarteen arvoon 11 m.daNasenna pyörälöysää kaapeli kohdassa (*) ja irrota se vivusta ja vaihteiston päällä olevasta tuestakytkinvaijerisivupellin päälläkierrä auki kiinnitys (*) sivupeltiinpyöritä kaapelin tukeairrota tappi (*)irrota kaapeliennakkotoimenpidejotta kaapeli voi kiinnittyä, kytkinpoljin on nostettava ääriasentoon kuten kohdassa (*)varmista, että suojus on hyvin paikallaanpane kaapelin suojus paikalleen kytkinpolkimen koukkuun (*)asenna kaapelin tuki koriin aloittaen työntämällä tappi (*) alaspyöritä kaapelin tukeaasenna ja kiristä mutteri (*)asenna kaapeli vaihteiston puolelta sekä sen kiinnitys (pitkä kaapeli)tarkenna ruuvin (*) säätöäkäytä kytkintä parikymmentä kertaa sen tiivistämiseksisäädä kytkinpolkimen liikkeeksi 140 ± 5 mmkytkinvajerilyhyt vaijeripituusX = polkimen liikeratapitkä vaijerikytkin *merkki valeomekanismijousipainekitkapintaesi-iskunvaimentajanapavaimennusnapajälkimarkkinointi, asennus mahdollinenKylläeitakajousituskokonaisuudetTaso *moottori *vääntösaujousetkallistuksen vakaajaiskunvaimentimetSport(valkoinen merkki)ilman *(ilman merkintää)kytkinpolkimen liikevarajos kytkinvaijeri on uusi, paina kytkintä noin 20 kertaa ennen säätöäsäätösäätö tehdään kaapelin päässä kohdassa (*)jos kytkinpoljin on uusi, esitiivistys parillakymmenellä peräkkäisellä kytkennällä ennen säätöämittaa mittanauhalla L1 ja L2 polkimen keskeltä ja ohjauspyörän alaosastaL1 polkimen lepoasentoL2 poljin pohjassaliikevare XX = L2 - L1X = * mmhinausetupää *takapää *kiinnitys hinauskoukkuun (*)avaa luukku (*) puskureiden kielekkeitä (*) sisäpuolelta painaennosto tunkillanosta kolmiotuen kiinnityskohdasta oikealla tai vasemmalla (*) laittaen väliin puupalaota tukea takapoikkipalkista (*) vararenkaan irrotuksen jälkeenÄlä nosta vararenkaan alta (lattiaan saattaa tulla painuma)tukien paikalle laittaminenpihtien asettaminen paikoilleenaseta pihdit korin reunoihin (*), kiristysruuvien päät auton sisäänpäin suuntautuneinaoikealla takana jos polttoainetankki ottaa kiinni kiristysruuviinkäännä pihdin kiristysruuvien asennussuunta (pää ulospäin)aseta se nosturia varten tarkoitettuun koloonkiristä pihtejä lukkotapin avulla ja laita lukkotappi koloon (*)osien irrotukset (moottori-voimansirrtoyhdistelmä, taka-akselisto,...) saattavat johtaa painopisteen siirtymiseenkäytä pihdeillä varustettua nosturia joka lukitsee korin nosturiinnosto nosturilla varustettuna pihdeillätarkastusjousituksen korkeusmittausjousituksen takakorkeus mittataan seuraavastiauto ajokunnossa (auto tyhjänä, tankki täynnä)rengaspaineet oikeatauto tasaisella alueellaH2 korkeudet mitataan laittian ja nosturin takatukien välitäennen jokaista mittausta, heijaa autoa poistaaksesi jännitys jousituksestamittaa kolme kertaa peräkkärin ja laske keskiarvo* mm : n ero keskiarvojen välillä on sallittutakajousituksen korkeuden korjaussäätöperiaate perustuu saman vääntövarren päissä olevien urien lukumäärien eroihin30 pitkittäispalkin puoleiset urat32 tukivarsien puoleiset uratmerkitse tangon asento kahdella pisteellä (*) ja (*)säätö tapahtuu kääntämällä tankoa sekä palkissa että tukivarressa, tukivarren ollessa asennettu kohdalle "valeiskunvaimentimella" (*)yhden uran siirtyminen muuttaa n. * mm : n verran jousituksen korkeuttasäätö tehdään muuttamalla pituus X työkalulla [*]työkalun [*] kierteen nousu on 100. tämä mahdollistaa 0,5 mm : n muutoksia pituudessatakajousitukseen tehty 3 mm : n säätö muuttaa n. 2 mm : n verran mittaa Xtoisen puolen säätö vaikutta myös toiselle puolellesen jälkeen kun takajousituksen korkeus on korjattu, on myös ehdottomasti säädetteävä ajovaloteriytistä moottorit (*)moottoritpakoputkiston irrotuksessa ei ole mitään erityisiä vaikeuksiairrota happitunnistin (*) *kiinnityksessä huomioitavat varotoimenpiteettarkasta koukun (*) kiinnityshihnan (*) oikea keskitystyönnä kumihihnat (*) mahdollisimman syvälle koukkuihin (*)tämä pakoputkiston hyvän akustiikan säilyttämiseksikytke happitunnistin uudestaanvaihdelaatikon tunnistuslevy (*)(Ranska)kokonaisvälitysperän välitys(kset)vaihdevälityksetnopeusmittarin välityssuhde (*)tilavuusvaihdelaatikon kiinnityspultit moottoriin * m.daNvaihdelaatikon tuen vaimennustyynyn kiinnityspultti koriin * m.daNvaihdelaatikon tuen kiinnitysmutteri vasemmanpuoleiseen vaimennustyynyyn * m.daNteräsvanteetalumiinivanteetpölykaselitvanteiden ja pölykapseleiden taulukkolisävaruste(et)mitatrenkaat *merkitetu- ja takapaineetvalinnainen asennus taso 3 moottorilla (*)kylmänä tarkastetut paineet bareina* pyörien mutterittalviasennuksetkaikkiin rengaskokoihin, sarja-asennus, voidaan asentaa lumiketjutasenna pienemmät ketjut (12 mm) Sport-tasoonnämä varusteet ovat varaosa-osaston hyväksymätetutakaakseliston oikeaan asentoon asettamislaite *jousituksen 2 puristimen sarja4 hihnan sarja4 ketjulukon sarja4 mittatapin sarjaetu- ja taka-akseliston arvojen tarkastus sekä etuakseliston säätö tulee tehdä tarkoilla jousituksen puristusasennoilla (viiteasento) pyörien kulmien tarkastuspenkilläauto on asetettu siltanosturillevarmista myös ettärengaspaineet ovat oikeat ja yhdenmukaisetettä etupyörät ovat linjassairrota pyörän koristekapselitauton oikeaan asentoon asettaminen tapahtuu seuraavastiedessäaseta kaksi hihnaa [*] köysineen [*] korissa olevien tukivarsien laakereiden kannattimien (*) ympärillelaita jousituksen puristimet [*] paikalleen valitsemalla mahdollisimman sopiva uritus (*) joka mahdollistaa hihnojen vetämisen mahdollisiman pystysuoraanota huomioon kääntyvien levyjen korkeus viiteasentoa * mitattaessapurista jousitusta niin että saadaan oikealla ja vasemmalla korin korkeus * (viitekorkeus) joka mitataan nosturin nostokohdan (*) ja maan välillätakanalaita ketjulukoilla [*] varustetut hihnat [*] takapoikkituen ympärilletee ensin etuakseliston sidonta ja löysää nazilonkiilat (*) jotta sen asetus ja kiinnitys hihnoihin helpottuulaita nailonkiilat oikein paikalleen ennen taka-akseliston sidontaaota huomioon sivuttaissiirtolevyjen korkeus (*) silloin kun mittaat viiteasentoa H2tarkasta euakseliston geometria paikallisesti saatavana olevan varustuksen mukaisetiainoastaan auraus on säädettävissäjos camber, caster tai KPI kulmissa esiintyy arvoja yli annettujen toleranssien,tarkista alempien tukivarsien kiinnityskohdat korissaasennuksetviimeistelytasot ja moottoritauton oikea asentocaster *olkatapin kallistus *haritusaurausvetoakselin mutteri (*) : * m.daNetujousituksen ylempi kiinnitys koriin * m.daNetutukivarren kiinnitys olka-akseliin * m.daNtukivarren etukiinnitys koriin * m.daNtukivarren takanivelen kiinnitys koriin * m.daNtakanivelen akseli tukivarteen * m.daNjohtimen * lisäksi löytyy johdin *etukallistuksen vakaajan laakeri koriin * m.daNetukallistuksen vakaajan laakeri tukivarteen * m.daNetukallistuksen vakaajan tangon ylempi ja alempi kiinnitys * m.daNetujarrun jarrusatulan kiinnitys olka-akseliin - M12 ruuvi * m.daN - M8 ruuvi * m.daNetujarrun jarrusatulan kiinnitys olka-akseliin - M8 ruuvi * m.daN(työkalusarja etuakseli/etujousitus)tukivarren etukuminivelen irrotus/kiinnityspuskintukivarren tuki *tukivarren etukuminivelen asennusohjainolka-akselin pallonivelen (*) asennuspuskuritukivarren takakuminivelen akselin asennusholkkiirrota alempi tukivarsiaseta tukivarsi tukeen [*]paina olka-akselin pallonivel ulos puristimen avullapaina ulos, etukuminivelpuskimen [*] avullalukitse tukivarren takakminivel ruuvipenkkiinkuminivelen akselin ollessa asennettu tukivarteen kierteellä, irrota se kääntäen tukivartta avaussuuntaankäytä uusia kuminiveliä ja alapalloniveliälaita pallonivel paikalleen painajan ja asennuspuskimen [*] avullaasenna etukuminivelen asennusohjain [*] tukivarteen, vasten takanivelen kiinnitystasoalaita 2 ohjainruuvia tukivarren yhteyteenlaita etukuminivel paikalleen ohjainta [*] vasten puristimen ja asennustyökalum [*] avullavoitele takakuminivelen akselin kierteet LOCTITE'lläkiristä akselia 7 m.daN asennushelan [*] avullaasenna asennusohjain [*] kuminiveleenasennaasennusohjain (*] tukivarteenlaita kuminivel akselilleen, ohjaimen [*] kumpikin osa yhteydessä toisiinsavoitele kuminivelen akseli rasvallakatso että ohjaimen kumpikin osa on keskitettylaita takakuminivel paikalleen akselilleen (tukivarren rajoittimeen saakka) puristimen avulla niin että ohjaimet pysyvät linjassa koko toimenpiteen ajanpolttoaineen tuloputkipolttoaineen paluuputkisuodatin *mittarikaasunpoistoputkiilmausputkikaasutinmoottoritmallittyyppimerkintämoottorit *moottorin koodisäännönmukainen tyyppi *sylinterimääräläpimitta x iskupituus (mm)iskutilavuus (cm3)puristussuhdemaksimitehovastaava kierrosluku (C.E.E.)maksimi vääntömomenttipolttoaine *lyijyllinen * RON/ * MONlyijytön * RON/ * MONlyijytön (*)kaasutin *tyyppi *merkintäsytytinkäyräperusennakkomoottorit * ja * ovat varustettu katalysaattorilla jossa on happitunnistin; tästä johtuen voidaan käyttää ainoastaan lyijytöntä polttoainettamoottorin merkintälevy (*)moottori tyyppiä *tunnistuslevy (*) sisältääsisältääosan numero (*)valmistusnumero (*)moottorin oikean tuen kiinnitys joustavaan tukeen * m.daNmoottorin oikean tuen kiinnitys vesipumppuun *tukitangon kiinnitys vaidelaatikkoon *tukitangon kiinnitys koriin *kampiakselin hihnapyörän kiinnitys * m.daNventtiilikopan kiinnitys sylinterikanteen * m.daNsylinterikannen kiinnitys sylinteriryhmään * m.daNvirranjakajan tuen kiinnitys sylinterikanteen *nokka-akselin päittäislukitushaarukan kiinnitys kanteen *nokka-akselin hammaspyörän kiinnitys *sähkötuulettimen termostaatin kiinnitys jäähdyttimeen *hälytyslämpötilakatkaisimen kiinnitys sylinterinkanteen *sähkötuuletin *teholämpötilakatkaisinvaihteiden kytkentälämpötilakaksinopeuksisen puhaltimen vastuksen arvojäähdytinmodine-mallinen öljynjäähdytinilmastointilaajassa viennissätuulettimen käyttökatkaisin jäähdyttimellä *nokka-akseleiden huulitiivisteen asennustyökalunokka-akselin hammaspyörän pitotyökalutämä toimenpide vaatii sylinterikannen irrotustaenne sylinterikannen pulttien löysäämistäkäyttäen työkalua [*] irrota nokka-akselin hammaspyörän pultti (*)poista hammaspyörä (*)irrota virranjakajan tuki (*)jatka sylinterikannen irrotustyötätyöpöydälläirrota haarukka (*)asenna paikalleen haarukka (*)laita virranjakajan tuen tiivisteen pintaan silikooniakiinnitä virranjakajan tukikiristä kiinnityspultti (*)[*] kiristä kiinnitysmutteria * m.daN työkalun avullajatka sylinterikannen asennustyötämuovinen pistokevarmista että kytkinpoljin palaa kunnolla yläasentoonsa eikä ota kiinni lämmityslaitteen ilmanjaimeen kojelaudanlevy (*)asetakytkinlevy(merkinnän mukaan tarvittaessa)auton etuiskunvaimentimen panoskahden jousien tukivaijereiden sarja *etuiskunvaimentimen kannen sulkijatyökaluiskunvaimentimen varren pitotyökalu *etuiskunvaimentimen panos irrotetaan pyöränkotelon aukon kautta2 mutteriaiskunvaimentimen varren mutteri (*) pysäyttämällä kiertoliikkeen pitotyökalu TORX 40 [*] avullarajoitinlevy (*)pyöränkotelon sisäkauttalaita vaijerit [*] paikoilleenvedä vaijerit [*] jousen sisäkautta uriin (*)käytä auton ulkopuolen lähellä sijaitsevaa reikää (*) jotta jousi pysyy hyvin keskittyneenäkiinnitä vaijerin ylempi lukitus [*]kierrä vaijeria 1/4 kierrosta ja vedä alaspäinlukituksen neliön muoto olla selvästi näkyvillälaita vaijerit pitkulaisiin reikiin (*)lukitse 5 mm : n mutterin avulla (*)nosta auton etuosaa niin että pyörät riippuvat vapaanaylempi tuki kytkeytyy irti iskunvaimentimen varrestalaita tuki paikalleenauta tarvittaessa jousitustuen laskussairrota pyöränkotelon sisäkauttaylempi tuki (*)vaimennuskumi (*)painelaakeri (*)irrota kumisuojus (*) pyöränkotelon kauttatukihela (*)rajoitinkumi (*)rajoittimen mouvinen välilevy (*)poista tukilaske auto saadaksesi iskunvaimentimen varsi ulosvedä iskunvaimentimen vartta ylöspäin TORX 40 ruuvimeisselin avullalaita paikalleen iskunvaimentimen varteenasennakiristä muttera (*) * m.daNlukitse ohjaus- ja virtalukkolöysää täysin iskunvaimentimen sulkummutteri kannen sulkijatyökalulla (*)poista panos ja kannen sulkijatyökalu yläkautta [*]poista iskunvaimentimen panosvalmistele kokoaminenuusi iskunvaimenninsulkumutteri (*)kannen sulkijatyökalu [*]varren mutteri kiristettynä (*)autossa jossa on vahvistettu jousitus on normaalia että iskunvaimentimen rungossa on rasvaalaita rasvaa se on poistettu irrotuksen yhteydessäasenna iskunvaimennin yhdessä kannen sulkijatyökalun (*) kanssakiristys arvoon * mdaNirrota kannen sulkijatyökalu [*]puhdista mahdolliset alemmassa tukilevyssä olevat ylimääräiset rasvat (vahvistettu jousitus)nosta auto laittaaksesi pyörät roikkumaan vapaastiasenna päinvastaisessa järjestyksessä kuin purkaessapinoa iskunvaimentimen varsi seuraavastirajoittimen mouvinen välilevy (*)kumisuojus (*)tee tarkastussäädä iskunvaimentimen varren uusi mutteri (*)laske auto progressiivisesti alaslaita ylempi tuki pyöränkoteloonasenna ylemmän tuen (*) mutteritpidä kiinni iskunvaimentimen (*) varresta TORX 40 avaimen avulla [*]kiristä iskunvaimentimen varren mutteri * mdaNirrota vaijerit [*]säätölaitteistossa, tarkasta diodi * puolijohdintesterillälöysää vaijeri avaamalla säätöruuveja (*)irrota se tuestaan ja vivusta (*)avaa mutteri (*)kierrä vaijeria (*)vaijerin kiinnittämiseksi polkimeen, nosta kytkinpoljin ylimpään asentoonkiinnitä kumisuojus (*) vaijerin tukeen (*)laita vaijerin haarukka (*) kytkinpolkimen yläkoukkuun (*)paina kytkinpoljin alas asti jotta se kiinnittyisi kunnollalaita vaijerin tuen ohjain (*) aukkoon (*)kierrä vaijerin tukea (*) nuolen mukaisestiasenna kaapeli sen kiinnittimiin (*) ja (*)pitkän vaijerin asennuksessa kiinnitä vaijeri tukeensa vaihdelaatikon allejousi ja etuiskunvaimennin työpöydälläiskunvaimentimen rungon tukityökalu ruuvipenkissäirrota joustintukijoustintuki ruuvipenkissä käyttäen työkalua [*]purista jousi puristimen avulla [*]iskunvaimentimen varren mutteri (*) estäen sen kiertymisen torx 40 -pään (*) avullajousi puristimen kanssa (*)kokonaisuus: tukilevy, suojus, rajoitin, rajoittimen muovinen välilevy(mallista riippuen)varren mutteri (*) ja kiristälöysää sulkumutteri (*)iskunvaimennin (*)irrotuskiinnityslaita autoon vahvistetulla jousituksella 40 - 45 cm3 ESSO NORVA 275 rasvaa, panoksen ja iskunvaimentimen väliinasenna iskunvaimennin runkoonkiristä sulkumutteri (*) kannen sulkijatyökalulla [*] *asenna iskunvaimentimeensuojus (*)asenna jousi puristimellaasenna jousen päällejousen ylempi tukilevy (*)asenna iskunvaimentimen varrelle (*) uusi mutteriirrota jousen puristinvarmista että jousi on oikeassa asennossa ylemmissä ja alemmissa tukilevyissämoottori alumiiniavalurautamoottorikolmessa vaiheessa, pultti pultilta alla olevassa järjestyksessäkulmakiristys 120 ast. työkalun avulla FACOM D360lisäkulmakiristys 120°moottori-voimansiirtoryhmätyhjennys - täyttö - ilmauspakoputken kiinnistys pakosarjaan * m.daNväliputken laipan kiinnitys * m.daNtakaputken kiristimen puolikkaiden kiinnitys * m.daNvaihdelaatikkotyyppiperuutusvaihdevanteet *tukivarren takakuminivelen asennusohjainsuihkutusjärjestelmä *elektroniohjattu epäsuora suihkutusyksipistemonipisteelektroninen ennakkokenttäruuveilla [*]säädä liikevaraa X mutterista (*)[*] hihnan kireyden mittatyökalu SEEM C105.5kampiakselin hihnapyöräkäännä moottoria kampiakselin hihnapyörän pultista kunnes jakopää on ajoitusasennossaajoita nokka-akselin hammaspyörä ajoituspuikolla [*]ajoita moottorin vauhtipyörä ajoituspuikolla [*]löysää kiristimen kiinnitysmutteri (*)jos hihnassa on murtumia tai se on öljyinen, se on vaidettavaventtiilit on oltava oikeassa säädössäpane hihna paikalleen sen asennussuuntaa noudattaen sivu a hyvin kiristettynä seuraavassa järjestyksessäkäännä kiristysrulla vastapäivään niin että hihna kiristyy voimakkaasti (*)ajoita kampiakseliälä koskaan pyörita takaisin päinlöysää mutteria (*) hihnan löysäämiseksiasenna hihna kireyden mittalaite paikalleenkäännä kiristysrullaa vastapäivään kunnes mittalaite näyttää 40 SEEM yksikköäpoista kireyden mittalaitemittaa hihnan kireyskireyden on oltavauusi hihna = 51 +/- 3 SEEM yksikköäkäytetty hihna = 45 + 3 SEEM yksikköäjos arvot liian suuria löysää hihnaa ennen uusinta kiristystäkun olet korjannut kireyttä, pyöritä kampiakselia kaksi kierrostajokaisen hihnan kireyden mittauksen yhteydessä on mittalaite irrotettava ja asennettava uudestaan hihnalleirrota takapenkkiirrota polttoainemittarin suojusirrota putkistot (*) ja (*) ja liitin (*)irrota täydellinen pakoputkistoirrota lämpösuojapeltiirrota bensiinisuodattimen kiinnityshihna (*)poista suodatin ja putkistotirrotailmausletku (*)irrota kourustakaasunpoistoletku (*)pikaliitin (*)pikaliitintä irrotettaessapaina rengasta (*)vedä putkistoa (*)irrota säiliön kiinnitysmutterit (*)kallista ja irrota säiliölaita säiliö paikalleenkiristä kiinnitysmutterit (*)kiinnitä ilmausletku ettei tule mutkaaA = hyväB = huonokytke uudestaankiinnitä käsijarrun vaijeritaseta bensasuodatin, putkistot paikoilleenkiinnitä hihna (*)kytke uudestaan putkistot ja sähköliitin polttoainemittariinkiinnitä suojuslämpösuojapelti (*)pakoputkistoetukallistuksen vakaajat ovat kiinnitetty koriin laakereilla (*) ja ovat liitetty jousitukseenasennuslaakerilla (*) suoraan alempaan tukivarteen tasossa II ja IIIasennus 2jousitusosassa olevalla tangolla (*), tasolla urheiluuudelleenasennuksen yhteydessä tee seuraavat varotoimet korin laakereiden tasolla (*)rasvaa laakerit (*)älä rasvaa tukilaakereita (*) johtuen niiden materiaalistakiristyksetlaakereiden kiinnitys koriin 5,5 m.daNlaakereiden kiinnitys alempiin tukivarsiin 2,5 m.daNetujousituksen tukivarren kiinnityksen mittatyökalutarkastustanko *nosta auto ylös, etupyörät riippuenirrota etukallistuksenvaimennin mallien mukaisestilaita ohjaimet [*] paikalleenlukitse ne tappien avullatarkasta alempien tukivarsien kiinnitysten asento keskenään laittamalla tarkastustanko [*] ohjaimiin [*]jos tarkastustanko liukuu huonosti tai ei mene ollenkaan ohjaimiin, merkitsee se korin osien vääntymistäsiinä tapauksessa katso kori-kirjaatarkastuksen jälkeen, irrota tarkastusputki [*] ja ohjaimet [*]kiinnitä kuminivelillä (*) ja (*) varustetut tuki varretkiristä kiinnityspultit (*) * mdaN(malleista riippuen)kiinnitä etukallistuksen vakaajakiristä etukallistuksen vakaajan tukilaakerit koriin *kiristä etukallistuksen vakaajat tukivarsiin *kiristä etukallistuksen vakaajan säätötangon kiinnitykset * mdaN(urheilu taso)varmista että tukivarsien kuminivelien ja niiden korin kiinnityspulttien pinnat ovat puhtaitakiristä matkustamosta käsin tukivarsien (*) kumihelojen kiinnitysmutterit * m.danlaita matto takaisin paikalleenlaske auto takaisin maahankatso että äänieristeet ja matot menevät hyvin paikoilleen kuljettajan puolella tehtävien toimenpiteiden jälkeentarkasta kaasupolkimen liikerata sekä kiihdytyksen maksimiasento polkimessa ja moottorissamutterit (*)takanapairrota kuulanivelen kiinnityspultti (*) olka-akseliinpoista tukivarsi kuulanivelen kohdalta (*)sisätiloissa, nosta etumattoa osittain päästääksesi tukivarren takakkumihelan kiinnitysmuttereihin (*)irrota mutterit (*)malleista riippuen, poista tukivarren etukallistuksen vakaajairrota tukivarren kuminivelen (*) kiinnityspultti (*)irrota kuminivel (*)laita kuminivelillä ja pallonivelellä varustettu alempi tukivarsi paikalleen (*) (*)kiristä kiinnityspulttia (*) * m.daNvarmista että tukivarsien kuminivelten tuet ja korin kiinnityspultit ovat puhtaat ja ettei niissä ole kiveniskumaalausainettakiristä matkustamossa kuminivelien kiinnitysmutterit (*) 4 m.daNlaita alemman tukivarren kuulanivel olkatappiin unohtamatta kuulanivelen suojustalaita kuulanivelen uudella mutterilla (*) varustettu kiinnitysruuvi paikalleenmalleista riippuen, kiinnitä etukallistuksen vakaajan laakeri tukivarteenlaita matkustamon matto takaisin paikalleenkatso että äänieristeet ja lattiamatto laitetaan hyvin takaisin paikalleen, kuljettajan paikalletarkasta kaasupolkimen liike ja maksimikiihdytysasento polkimesta ja moottoristaetunappa vartennavan irrotus ja kiinnitys työkalu sisältäenpainelevy (*)tukipalat ja laakerin irrotuskartio (*)laakereiden asennuskenkäin *laakerin ulosvetimen tukilevyulosvedin [*]navan pysäytystyökalu (*)avaa pyörän mutteritestä työkalun (*) navan pyöriminen ja löysää vetoakselin mutteriälä koskaan jarruta mutteria löysätessäirrota kallistuksen vakaaja tukivarresta tai pystytuesta, mallista riippuenpoista kuulanivel (*)irrota vetoakseli navastapidä vetoakseli pyörän kotelossa, ja varo ettei se lipsahda ulos tasauspyörästöstäirrota jarrupalat ja-satula ja ripusta jarrusatula pyöräkoteloonlaita puinen säätöpala männän ja jarrusatulan väliinlevyn kiinnitysruuvit tai ruuvi (*)(malleista riippuen)jarrulevy (*)irrota etunavan laakerin tukilukkorengas (*)asenna napaan ulosvetäjä [*] joka on varustettu seuraavilla työkaluillavedä ulos ja irrota napa sisälaakerkehän puolikkaan kanssaulostäjän (*) avulla irrota laakerin sisäkehä navastairrota rengas (*) ruuvimeisselin avullalaita irrotettu sisäkehä laakrille ja irrota kokonaisuus seuraavien työkalujen avullalaakerin ulosvetäjän tukilevy [*]käytä uutta navan laakeria ja lukkorengastaölyä laakerin tila olka-akselissa ja itse navassaosien tulee olla puhtaita eikä niissä saa olla kuluneisuuden tai iskun jälkiäkiinnitä uusi laakeri seuraavien työkalujen avullalaakeri (*)kiristä rajoittimeen saakkakiinnitä laakerin uusi lukkorengas paikalleenkiinnitä napa seuraavien työkalujen [*] avullavarmista että tukimuovirengas (*) on paikallaantätä rengasta ei saa koskaan irrottaa etukäteen käsinnapa kuljettaa sitä edellään kun sitä pannaan paikalleenkiinnitä jarrulevy käsinlaita vetoakseli napaanlaita olka-akselin kuulanivel (*) takaisin paikalleen unohtamatta kuulanivelen suojaleyvälaita uudella mutterrilla (*) varustetun kuulanivelen kiinnitysruuvi paikalleenkiinnitä jarrusatulamoottoreille tu9/tu1, kiristäruuvi M12 (*) * daNmruuvi M8 (*) * daNmoottorille tu3, kiristäM12 ruuvit *kiinnitä etukallistuksen vakaajan tukivarteen ja kiristä 2,5 m.daNkiinnitä etukallistuksen vakaajan säätötanko pystytukeen ja kiristä kiinnitys 3 m.daNlaita uusi vetoakselin mutteri paikalleenpysäytä navan kiertoliike työkalun [*] avullakiristä vetoakselin mutteri * m.daN ja lukitseÄlä koskaan jarruta mutteria kiristettäessä, sillä navan jarrulevyn kiinnitysruuvit saattavat katketakiinnitä ja kiristä pyörä 8,5 m.daNautonostonosturillapilarinosturillavivutjäähdytysjärjestelmän ilmausjakopään hammashihna *taka-akseli *tyhjennä jäähdytinpoista ilmansuodatin (*)poista pakosarjalta lämpöpeltiirrota puhaltimen ja lämpökytkimen johtosarjalöysää puhaltimen pulti (*) ja poista puhallinirrota jäädyttimen vesiletkutpoista vasen ajovaloirrota ohjainlevyn pultti (*)irrota ohjainlevyn pultti (*)nosta ja irrota jäähdyttimen kiinnitysjouset (*) ja (*)nosta jäähdytin (*) pois yläkauttairrota lämpölevy (*)asenna lämpölevy (*)varmista että keskitystapit (*) ja (*) ovat paikallaan ohjainlevyn allaasenna jäähdytin paikalleenkiristä ohjainlevyn pultit (*) ja (*)asenna ja kytke puhallin ja lämpökytkinkiinnitä jäähdyttimen vesiletkutasenna vasen ajovalotäytä ja ilmaa jäähdytysjärjestelmälatausjärjestelmä - käynnistäminenkaikki tyypitilman ilmastointiailmastoinnillaerityisasennukset myyntimaasti riippuenakku(luokka/teho)(*) tai (*)säätöjännitepolkimen liikevara x * *vaihtovirtalatauri (*)käynnistinluokka *kaasuvaijeripihti *irrota polkimessa olevan vaijerin nailonside (*)irrota läpivientikappaleen tiivisterengas (*)moottoitilan puoleltairrota vaijeri kaasuläpän ohjaimestairrota suojus (*) läpivientikappaleestairrota ja poista etupellin läpivientikappale (*)irrota kaasupolkimen vaijerityönnä vaijeri matkustamoon rintapellissä olevan aukon kauttalaita läpivientikappale (*) rintapeltiin niin että ohjain (*) tulee oikeaan asentoonauton sisällä vedä läpivientikappaleesta (*) pihtien [*] avulla niin että se lukittuu rintapeltiinlaita paikalleen läpivientikappaleellemoottoritilassa suojus (*)auton sisäpuolelle kuminen tiivisterengas (*)asenna oikeassa järjestyksessä jottei läpivientikappale irtoa rintapellistäkiinnitä vaijerin nailonside (*) polkimeenkiinnitä vaijeri kaasuläpän ohjaimeensäädä kaasupolkimen vaijeritarkasta *että vaijeri liikkuu hyvin ilman takertelua ja vapaasti suojuksessakaasupolkimen liikerata kulku sekä polkimen ja moottorin kiihdytyksen maksimiasentosylinteriryhmÄ kevytmetalliseostasylinteriryhmä valuamoottorin mikrostanssattu merkintä sylinteriryhmän alueella (*) joka sisältää(katso alla olevaa taulukkoa)lumiketjutlumirenkaiden asennusottaen huomioon syövyttäviä aineita sisältäviä tuotteita joita talvisin levitetään teille, kevytmetallivanteiden käyttö ei ole suositeltavaaasenna ilmansuodatiin paikalleenkunnostuspääjärjestelmäristikkäisten, 2 piiriä, alipainetehostettu ja takapään paineenrajoitin (malleista riippuen)etujarrutjarrulevyttäydet jarrulevyt kaikissa malleissa paitsi sportilmastoidut jarrulevyt sport -malleissa, lisävarusteena tasosta III alkaen (tasossa II joissakin vientimaissa)takajarrutjarrurummuilla, automaattinen säätö kaikissa tyypeissälukkiutumattomat pyörätbendix lukkiutumattomat pyörät lisävarusteena taso III:sta lähtien (taso II joissakin vientimaissa)tähän lisävarusteeseen liittyvät jäähdytetyt levyjarrut edessä ja kuormituksen mukaan säätyvä paineenrajoitinedessä tuuletetut jarrulevytsäiliökiinnitetty pääsylinteriin, näkyvällä tasolla ja minimitason varoitusvalollaBENDIX pääsylinteriTEVES pääsylinterijarrutehostin tyyppiä ISOVACetutyösylinteritakatyösylinteritakapään paineenrajoitin pyöräsylintereissätakapään kuormituksen mukaan säätyvä paineenrajoitinjarrulevy (*)täysinäinen levytuuletetut levythalkaisija *paksuus *minimipaksuusjarrupalatkitkamateriaalin laatujokaisen levyn pinta-alakuluneisuuden tunnistinsisemmässä jarrupalassajarrurungot (*)männän halkaisijajarrurummutmaksimihalkaisijajarruhihnatlaatuhihnojen leveystyösylinteritkäsijarrukäyttää takapyöriä, vivun ja vaijerien avullajarruletkun tuen kiinnitys takatukivarteen * m.daNtakajarrukilven kiinnitys * m.daNjarruletkujen liittimien kiinnitys * m.daNpoljiston kiinnitys rintapeltiin * m.daNjarrun alipainetehostimen kiinnitys polkimistoon * m.daNjarrupolkimen ja kytkimen kiinnitys * m.daNkäsijarrun vivun kiinnitys tukeen * m.daNpääsylinterin kiinnitys alipainetehostimeen *puöränkoteloon kiinnitetty sulakkeen tukikytke irti alipainetehostimen alipaineletku (*)kytke irti jarrunestetason merkkivalon johdot (*)irrota jarruputket kiinnikkeestä (A)irrota jarrupääsylinterin kiinnitysmutterit (*)irrota jarrupääsylinteri alipainetehostistairrota ohjausakselin murrosnivel jotta jarrupolkimen akselin (*) luo pääsy helpottuuirrota joustokiinnikkeellä (*) lukittu akseli (*)irrota tehostimen kiinnitysmutteritirrota alipainetehostintoimi päinvastiasessa järjestyksessä kuin irrotuksessakäytä joustokiinnikettä (*)alipainetehostimen kiinnitys polkimeen * daNmjarrupääsylintering kiinnitys alipainetehostimeen *ohjausakselin murrosnivelen kiinnitys hammaspyörään * daNmvahvistinöljynpainemanometriletku(*) liitinsokkaöljyn paine tarkastetaan MOOTTORI LÄMPIMÄNÄ, öljytason tarkastuksen jälkeenirrota öljypainekatkaisin (*)kiinnitä liitin [*]kytke manometri [*] letkuineen [*]ota paineet ylösirrota manometri [*] liittimineen [*]kiinnitä öljypainekatkaisin (*)Kuvaushammasratas ölypumppu jota käyttää ketjuöljysuodatinpanos PURFLUX tyyppiä "Easy-change" jossa sisäänrakennttu ohitusventtiilikierre M20 metriaskeleellalaitettava öljymäärä tyjennyksen jälkeenilman panoksen vaihtoa : 3 literpanoksen vaihdolla : 3,5 literero öljymittatikun maxi ja mini : n välillä : 1,4 literöljyn keskimääräinen kulutus 1 000 km : llä, moottorin sisäänajon jälkeenalla olevat keskiarvot ovat moottori lämpimänä (öljyn lämpötila 90°C) ja uudella moottorillan. 0,4 barin lasku voidaan pitää normaalina suhteessa kilometrimääräänmoottorin kierrosluku (tr/mn)joutokäyntipaine (baria)painekatkaisin/ylipaineventtiilimerkkivalo syttyy kojetaulussa silloin kun paine on alle 0,8 bariaylipaineventtiili aukeaa silloin kun paine on n. 4 bariatarkastus ja säätöSOLEX 32-34 Z2 kaasutinSOLEX kulmanmittaus sarja[*] uimureiden asennon tarkastustulkkiSOLEX sinetöintisarjauimureiden asennon tarkastusirrota ja käännä kaasuttimen yläosatiiviste paikallaan, sovita tulkki [*] paikalleenuimureiden tulee koskettaa tulkkia [*]säädä käyttäenkielekettä (*)yhdysvipuja (*)venttiilin avautuman tarkastus (OVAD)sulje rikastinläppätyönnä venttiili (*) vasemmalle rajoitimeen saakkarikastinläpän väliin tulee mahtua 3 mm: n poranteräjos 3 mm : n poranterä ei mahdu väliin välystä on liikaa, säädä mutterista (*)kaasuläppien säätö nimellisjoutokäyntiasennossa (P.R.N.)irrota sinettiensimmäisen kurkun esisäätökaasuläpän rajoitinruuvillalaita kaasuläppään kulmanmittauslaite ilmanirrotettavaa tauluakaasuläpän kulman tulee olla n. 11säädä rajoitinruuvista mikäli tarpen (*)toisen kurkun säätökaasuläpässä tulee olla 9° kallistussäädä tarvittaessa rajoitinruuvista (*)aseta sinetti takaisin paikalleenpositiivisen avautuman tarkastus (OP)positiivisen avautuman (OP) säätö (mittakello paikallaan kuten ensimmäisen kurkun säädössä)säädä positiivisen avautuman (*) ruuvia saadaksesi säätötaulukossa näkyvä arvoetukäteensytytys kunnossalämmin moottori (sähkötuuletin ollut päällä ainakin kerran)ilmansuodatin paikallaanco : n ruuvin sinetti irrotettusäätö ilman kaasun analysaattoriakierrä ruuvia (*) saadaksesi kierrosluku 750 tr/min (850 tr/mn C3A - H3A : lle)etsi maksimikierrosluku ruuvin (*) avullatoista nämä kaksi toimenpidettä kunnes ruuvin (*) avulla saavutettu kierrosluku on sama kuin edellä mainittukierrä (*) alentaaksesi kierrosluku 50 tr/mnlaita sinetti ruuville (*) paikalleensäätö pakokaasuanalysaattorillasäädä co ruuvilla (*) saadaksesi co 1,3 +/- 0,5 %palauta kierrosluku edellä mainittuun arvoontarkasta CO:n suhde : jos virheellinen, säädä uudestaanlaita sinetti ruuville (*) paikalleenCO2 pitoisuus joka on alle 10 % kertoo vuodosta pakosarjassa tai että moottorin toiminnassa on vikakorjausSOLEX kulmamittariuimureiden tason tarkastusirrota astian yläosa 6 ruuvilla (*)irrota putki (*)tarkasta uimurin taso mitalla 71644012* : 0 +/- 1 mm (astian yläosa tiivisteineen)sulje riskastinläppä kohdasta (*)mittaa positiivinen aukeama (OP)positiiviseen rajoittimeen asti mekaanisesti tai alipaineellatarkasta avautuma (OVAD)korjaa kohdasta (*)sytytys kunnossa ja säädettylämmin moottori (tuuletin päällä vähintään kerran)käytä kaasuläppän rajoitinruuvia (*) saadaksesi joutokäyntikierrosluku * tr/mnirrota tulppaetsi maximikierrosluku co-ruuvin (*) avullakierrä (*) saadaksesi joutokäynti *laita uusi tulppa paikalleensäädä co ruuvilla (*) saadaksesi suositeltu joutokäynnin kierroslukuvirheellinen co2-pitoisuus ilmoitta pakosarjassa olevasta vuodosta tai että mootorin toiminassa on vika* saadaksesi arvot, katso auton tekniikkakirjaavaihtoovisivupeilin lasiirrota jousi (*) pienen litteän työkalun avullairrota lasiirrota sähkölämmitteisen peilin sähköliittimetsivupeilin säätömekanismiirrota sisäkulmatuki (*)löysää kiinnitys (*)irrota kulmatuki (*)irrota kiinnitykset (*)irrota mekanismi (*) ulkokautta työntämällä ohjausvipu tiivisteen läpi (*)sivupeililöysää kiinnitys (*) säätömekanismin (*) vapauttamiseksisisäkulmatuki (*)kiinnitykset (*)sähköliitoksettaustapeiliovilukkovalmistettavat työkalutirrota peitelevy ovestakierrä työkalu [*] haarukan (*) pohjaantyönnä kokonaisuutta saadaksesi haarukka ulos lukostairrota lukko kääntämällä sitäulkokahvairrota lukko (*)ison ruuvimeisselin avulla irrota kahva kääntämällä etuosaa (*) lukon aukon kauttapoista liitintanko (*)ovilasikahva (*)koristelista (*)kampi (*)ovilokero (*)verhous (*) työkalun [*] avullairrota tiiviste (*)irrota tiiviste (*) osittainkammen avulla avaa ikkuna puoleenväliinirrota kiinnitysside (*) kääntämällä sitäirrota lasi yläkulman kautta ja nosta ylöspäin (*)lasinnostimen mekanismiporalla jossa on ø * mm:n terä, poista niitit (*) mekanismin (*) vapauttamiseksiirrota sähköliitos (*)käännä mekanismi (*)vedä kokonaisuus (*) ulos oven aukkojen kauttavaihda kiinnityksetlukon vastakappale ja avauksen sisämekanismiirrota sisävipu (*) vetämällä kahvaa saranoita kohtiirrota hakaset (*)vedä mekanismi ja lukon vastakappale ulos oven keskiaukon kauttaikkunan kumitiivisteirrota lasi (*)työnnä sisäkulmatuki (*) syrjäänirrota tiiviste (*)laita saippuavettä tiivisteen ulkopintaankiinnitä tiiviste aloittaen kulmasta (*)laita lasin ohjain tiivisteeseenkiinnitä lasianna kokonaisuuden toimia useita kertojatarkasta oikea asetus tiivisteen ja kulmatuen välillä (*)laita uusi tiivistekalvo paikalleen sitä taittamatta tai repimättäoven vastapinnan tulee olla ehdottoman puhdasnämä toimenpiteet ovat ehdottoman tärkeitä jottei mahdolliset vesi, pöly tai äänet pääse sisäänpainele rullalla tiivistekalvon liimattavia kohtiaovitiivisteirrota tiiviste (*)laita ovitiiviste paikalleen aloittaen kulmasta (*)laita ovitiiviste paikalleen aaltomaisestialoita tiivisteen asentaminen keskipylväästätiiviste asennetaan käsinälä käytä asennuksessa vasaraa sillä tiivisteen pidikkeet saattavat vääntyäkattoverhousauringonsuojat (*)auringonsuojan koukut (*)kattovalo (*)karttavalo (*)kattokonsoli (*)tukikahvat tai sulkimet (*)irrota osittain ovikehyksen tiivisteet (*)irrota etupylväiden listat (*)irrota osittain takaluukun tiiviste (*)turvavöiden kiinnitykset (*)verhoukset (*)katon profiilinauha (*)keskipylväitten listat (*)lämpöpuhaltimen ja lastan avulla irrota katon verhous (*) asteittain auton takapäästä aloittaenvedä verhous ulos auton takaosan kauttalevitä neopreeni liimakerros uudelle tai käytetylle tiivisteelleanna kuivua noin 1/4 tuntianoudata liimausmittoja (*)aseta verhous uudestaan paikalleenpuhdista verhous vedellä ja saippualla tai F bensiinilläajovaloirrota jousi (*) vilkun vapauttamiseksi (*)vedä ajovaloa (*) itseäsi kohti kuulanivelien (*) vapauttamiseksiirrota takasuojus (*)irrota sähköliitos (*)irrota ajovalo (*)etuseisontavalon polttimoirrotatakasuojus (*)polttimo (*) liittimen (*) avulla kokonaisuutta kääntäenirrota polttimo (*)takavaloirrota suojus (*)päästäksesi valon toiseen kiinnitykseen irrotavararenkaan avain (*)kiinnitys (*)ilmanpoistoritilä (*)sähkövarusteet (*)takavaloaseta auto nostosillalleirrota 2 villkua (*) jousista vetäenvedä ajovalot itseäsi kohti kuulanivelien vapauttamiseksiirrota sähköliitoksetirrota ajovalotlasin pesulaitteen säiliön täyttöputki (*)molemmanpuoliset kiinnitykset (*)keskikiinnitykset (*)kuraläppien muttereiden kiinnitykset (*) pihdeilläirrota 3 kiinnitystä (*)irrota kuraläppät ja anna niiden roikkua etupyörien päällä (*)irrota hihna (*)vedä lasin pesulaitteen säiliö (*) itseäsi kohtilaita säiliö oikean etupyörän päälle (*)puskuri (*)takapuskuriilmansisääntuloritilä (*)sulkijat (*)kytke irti rekisterikilven valoliitin (*)laita se läpivientikumia (*) vastenauton alla molemmin puolinkiinnitykset (*) ulostyöntötuurnan avulla halk. *kiinnitykset pihdeillä (*)lokasuojat (*)työnnä rekisterikilven valoliitin läpivientikumin (*) kauttatuulilasityökalut ** sähköveitsikokonaisuus(*) ainoastaan sähköveitsi(*) litteä avain[*] säädettävä laippaterä varaosa N°* ref.*(*) hiontakivi(*) avain(*) 2 terän sarja[*] * imukupitliimauskokonaisuuskäsittäen *(*) kittiliima (450 ml)(*) pohjustusainetta pellille väri punainen(*) pohjustusainetta lasille väri vihreä(*) rasvanpoistoainetta väri keltainen(*) levitystuppo(*) teräslankaa(*) puhdistuspaperia(*) kurkku[*] pistoolituulilasin pyyhkijät (*)ilmanottoritilä (*)ulkotiiviste (*)etupylväät (*)taustapeili (*)suojaa auton konepelti ja kojelautalaita säätölevy (*) katon verhouksen ja kattopellin väliin verhouksen siirtämiseksi kauemmaskäytä suojakäsineitä ja -laseja seuraavien toimenpiteiden aikanalaita sähköveitseen terä [*] N° *säädä rajoitin 16 mm:n pituiseksilaita laite tuulilasin pylvään alareunaanlaita terä lasin ja pylvään väliin rajoitinta vastenleikkaa myötäpäiväänsuojaa alempi osa liimateipillälaita terä lasin ja ikkuna-aukon väliinirrota tuulilasi imukuppien avulla [*]laita sähköveitseen terä [*]tasoita liimasaumalevitä tarvittaessa ruosteenestoainettapoista rasva saumasta keltakantisen purkin aineella [*]laita 2 säätölevyä (*) rintapellin poikkipalkkiin etukäteen määrättyihin paikkoihinlaita pohjamaalia punakantisesta purkista [*]lasin valmistelutasoita liimasauma terän [*] avullapoista rasva lasin ympäriltä keltakantisen purkin aineen [*] avullalaita lasi ikkuna-aukkoonkeskitä lasi paikalleen tarranauhan avullalaita tiiviste lasiinlaita lasille pohjustusainetta vihreäkantisesta purkista [*]anna kuivua * mnlaita kittiä pursotuspistooliinota liimasetin mukana oleva suutinleikkaa suuttimen pää ø * mm noin * mm:n korkeudeltaälä ylitä 8 min kitin laittamisen ja lasin kiinnittämisen välillätuulilasin alaosasta aloittaen, laita kittinauhaa lasin reunaanpaina lasin ympärystä kevyesti käsinsaadaksesi paremman tuloksen ota avuksi hihna jossa on kaksi liikkuvaa muovista säätölevyäpaina lasia tasaisestianna kuivua * mn ennen kaikkea käsittelyätakalasipyyhkimen varsi (*)suojus (*)sähköliitokset (*)lasinpyyhkimen moottori (*)suojaa auton hattuhyllysäädä rajoitin * mm:n pituiseksiaseta laite takalasin alaosaanlaita terä lasin ja takalasin kehikon väliinirrota tuulilasi imukuppien avulla [*]aseta lasi aukkoonsalaita tiiviste lasille siten että tiivisteen sauma asettuu lasinpyyhkimen moottorin reikää vastenaloittaen lasin alaosasta keskeltä levitä liimanauha lasillekiinnitä lasi imukuppien tarrojen avulla siten että lasi on keskelläjos auto on varustettu ilmanohjaimella, noudata kiristysmomenttejailmanohjain takaluukussa 0,12 - 0,21 mdaN (*)ilmanohjain lasissa 0,24 - 0,42 mdan (*)SOLEX kaasutin 32/34 Z2polttoaineen tuloneulakohon tason säätökieleketoisen kurkun suutinpääsuuttimetkaasuläpän rajoitinruuvirikastimen ruuvijoutokäynti-ilman vakaajajoutokäyntisuutinjoutokäynti-ilmatoisen kurkun joutokäynti-ilmauimurikiihdytyspumppu ja co : n korjaus1nen runko2nen runkokiihdytyspumppupumppu käyttönokkarikastimen tulopolttoainesäätösuutinkiihdytyspumpun kuulaventtiilitehorikastinsäätöpiirikiihdytyspumpun suuttimettoisen rungon kaasuläpän rajoitinruuvimerkkiSOLEXmerkintä *lukurikastinManuaalinenrunkosuutin (mm)pääsuutinilmasuutinemulsioputkijoutokäyntisuutinjoutokäyniti-ilmanilmasuutinmutteri (mm)säädettävä säiliön tasokiihdytyspumpun suutinOVAD renkaat (mm)PRN (nimellinen joutokäyntiasento)positiivinen avautuma (OP)SOLEX kaasutin 32 PBISA 16joutokäynnin tuuletusvoimasuutinzet de bout vast met B1E001kiristä pultti arvoon 8 m.daNkiristä pultit * m.daNpakoetukallistuksen vakaajatasossa II ja IIItaso urheilu: älä rasvaa laakereita (*)takatukivarsikiinnitä auton sisälläkorjaukseen tarvittavat osattakalokasuojan etusisälokasuojatakalokasuojan takasisälokasuojauusien osien valmistustakalokasuojan etu- ja takasisälokasuojatlävistä * mm:n halkaisijallaleikkausleikkaa taltallaleikkaa hiomakiven avulla (paksuus *)irrota hakanensäätötarkista silmämääräisestihitsaushitsaa sähköpistein (elektrodit *)hitsaus (*)hio pisteet hiomakoneen avulla (paksuus * mm)laita tiiviys- ja hitsausainetta pensselin avullasuojauslaita uunin ulkopuolella kiveniskumassaaalempi tukivarsianalyysiohjainyksikön havaittaessa viat, itsediagnostiikka ilmoittaa viallisen toiminnanvika saattaa olla kyseessä olevassa osassa, liitoksessa tai itse ohjainyksikössäoikean etupyörän signaalimerkkivalon V1300 toiminta ja diagnoosilinjaohjainyksikön syöttö *jos nämä kaksi tarkastusta ovat virheettömiä, kokeile uudella ohjainyksikölläainoastaan koodit 12 ja 11 tai vikaa ei löydyohjainyksikön 1325 muistista ei löydy vikaa, jokaista havaittua vikaa kohden katso vastaavaa vikataulukkoamoottori ei käynnistysuorita tarkastuslaitteet(S) testiasemat(T) tep 92polttoaineputkistotaso ja säiliö, pumpun sulake ja pumppu, suodatin, paine ja virtaus, polttoainelaatumoottorin johtosarjan liitosten kunto ja kytkentäS + Timusarjaputkisto, kaasuläppäkotelon ilmansuodatinimusarjan painetunnistinpakoputkipakosarja, katalysaattori, putkistot (*)käynnistin ja sähköpiirimoottorin nopeustunnistinmoottorin yleiskuntomoottori käynnistyy vaikeastikatso MOOTTORI EI KÄYNNISTYimuilman ja jäähdytysnesteen lämpötunnistinaktiivihiilisuodattimen venttiili *kaasuvaijerin asento ja säätönykimistä kaikilla kierrosluvuillasytytysjärjestelmä, sytytystulppien kuntotaso ja säiliö, pumpun sulake ja pumppu, suodatin, paine ja virtausakun jännite ja latauspiirin kuntomoottorissa ei ole tehoaS + Tpolttoainelaatusytytysjärjestelmämoottorin, kytkimen ja jarrujen yleiskuntoliian suuri kulutuskatso MOOTTORISSA EI OLE TEHOAseoksen säätö (*)happitunnistin (*)liian korkea joutokäyntikaasuläppäpotentiometri *epäsäännöllinen joutokäynti, moottori pumppaasuuttimet *vaihteleva joutokäyntivikakoodit tai "viat" esiintyvätsäädötimuilman lämpötunnistimen toimintajäähdytysnesteen lämpötunnistimen toimintajoutokäyntikierrokset oikeatkaasuläppäpotentiometrin toimintaturvareleen ohjaus abs (avoin virtapiiri)seoksen itsesäätöturvareleen ohjaus (oikosulku)imusarjan painetunnistimen toiminta *lukkiutumattomien pyörien ohjainyksikön * toimintamoottorin nopeustunnistimen toiminta *hydraulipumpun releen ohjaushappitunnistimen toimintaseoksen säädön toimintajohtoja * tarkastettaessa, suurempi arvo kuin * saattaa ilmaantua bip 722:n näyttöönakun jännite *vasemman etupyörän tunnistin *ohjainyksikkötoimenpiteetvikaa etsittäessä noudatetaan seuraavaa järjestystäauton vastaanottokeskustelu asiakkaan kanssa, saadaksesi tietää huonon toiminnan tunnusmerkitvarotoimenpiteettarkastuslaitteiden käyttövikakoodit tai viattulosten analysointivikakoodit tai "vika"testaus - korjaukset - säädöttarkastukset toimenpiteiden jälkeenohjainyksikön + syötön katkos pyyhkii muistiin tallentuneet vikakoodit *älä irrotaakkua moottorin käydessäohjainyksikköä virran ollessa päälläälä unohda kytkeä liitintä irti suuttimesta tarkastusten yhteydessäsytytyspuristustyhjennä muisti näiden toimenpiteiden jälkeenennen kuin kytket liittimen, tarkastaeri liittimien kunto (epämuodostuma, hapettumien...)tiivisteen paikallaolomekaanisen lukituksen paikallaolo ja kuntosähkötarkastusten aikanaakun tulee olla virheettömästi ladattujännite ei saa koskaan ylittää * Välä koskaan käytä merkkilamppuaälä aiheuta sähkökipinääkatalysaattoriin liittyvät erikoisuudetkäytä ainoastaan lyijytöntä polttoainetta RON 95 minimiälä irrota sytytystulppien johtoja moottorin käydessäälä käynnistä autoa työntämällätuuleta katalysaattoria tehopenkillä ajettaessaälä anna moottorin käydä nopealla joutokäynnillä 15 min kauempaa auton ollessa pysähtyneenäitsediagnostiikan testilaite 99 (T.A.D 99)mahdollistaavikakoodien luvunvikakoodien pyyhkimisensäätölaitteiston testauksenkytkeminen suihkutus-sytytyksen c1200 testiliittimeen (vihreä) valitsin asennossa 1järjestelmäntestauslaite PEUGEOT (B.I.P 722)mittauksia sähköpiireissäosien toiminnan simulaatiotkytkentäkytke vihreä jakojohto jatkojohtoonirrota ohjainyksikkö *liitä auton johtosarja vihreään jakojohtoonsuhteessa tehtäviin tarkastuksiin, saattaa olla tarpeen kytkeä vihreä jakojohto ohjainyksikköön 7020kannettava testauslaite PEUGEOT (T.E.P 92)kaapelitestikäynnistystestiajotestinparametrien mittauksenvikojen luvunvikojen pyyhkimisenpunainen jakojohto ohjainyksikössä *kiihdytyspumpun suutinpolttoainesäiliö *tyhjennä säiliökäsijarruvaijerittiiviyslaita nestemäistä vahaa (*)takahelma ja tukilevykaikki puhdistettavat metallipinnat tulee suojata sähkösinkitysmenetelmälläkäynnistyykö moottori?esiintyykö muita vikakoodeja?katso vastaavia vikataulukoitakokeile uudella ohjainyksiköllä *onko merkkivalo * syttyneenä?merkkivalon * toiminnan tarkastuspyyhi vikakooditkäy vikakoodit uudestaan läpiesiintyykö koodi * edelleen?syöttö katkesi juurikatso ohjainyksikön * syöttöjos virheetönvaihda ohjainyksikkö *tarkasta johtojen * ja * johdinyhteyskytke jakojohto (*) ohjainyksikköönkäynnistä moottorivirheetön tarkastustarkasta johdot *tarkasta akun lataustilatarkasta latauspiiririkastimen vakaajasäätösuutinohjausmoottorimoottoriryhmäjakopäävoitelujäähdytyssyöttösytytyspakokaasujen puhdistusjakovaihteisto *vetopyörästövetoakselitpyörätseurantasäätöetujousitusklassinen etuakselisto (*)taka-akselistojarrutpaineen lähde/säiliöhydraulikaavioputkistotetuosa (*)takarakenne (*)sivurakennekattorakennekorirakennelasitkorin pikkumekanismitmerkkivalotkojetaulu/konsooliistuimet ja verhouksetlämmityslaite *kattoluukku/kuomusuojaus ja turvallisuuskorroosionestosuojaustiiviste-aineetmaalijälkivarusteetvulatausjärjestelmäkäynnistysvirrantuottoliitinkaaviosekalaistaradio/jälkivarustusteknillis-kaupalliset ominaisuudetsuositukset/varotoimenpiteethuoltotuotteettyökalutvarusteet/materiaalitvalokotelo ja osittainen takapoikkipalkkiosittainen takapoikkipalkkitakavalon valokoteloleikkaa mittaan *piirrä mittaanpiirräirrota valokoteloviimeistele tinallaosittain sisälokasuoja ja osittainen turvavyön vahvikeosittainen sisälokasuojaosittainen sisälokasuojan vahvikeleikkaa metallisahallaleikkaa jyrsimällä seuraavat pisteet (*)irrota osaviimeistelytakalokasuojakiinnitä osapiirrä päällystämälläkattoirrota molemmin puolin(symmetrinen leikkaus)tarkasta molempien puolien välykset(symmetrinen ruiskutus)(symmetrinen hitsaus)laita molemmille puolille tiivistysainetta (*)vikakoodi *seoksen säädön potentiometrin toiminta *kytke BIP 722, ohjainyksikkö kytkettynäkytke virtasuihkutus-sytytyksen ohjainyksikön toiminta *säädä potentiometrin säätöruuvista *vaihteleeko *tarkasta johto *vaihda seoksen säätöpotentiometriirrota seoksen säätöpotentiometri *toimenpiteen jälkeen, tarkasta ja säädä seos joutokäynnin kierrosnopeudellavirheetön akun jänniteohjainyksikön virheetön syöttö *irrota kaasuläppäpotentiometri *kytke kaasuläppä potentiometri * uudestaanirrota kaasuläpän ilman lämpötunnistin *kytke kaasuläpän ilman lämpötunnistin * uudestaanperusennakkolämmin moottorivirranjakajan alipainesäätimen letku irrotettuna ja tukittunasäädetty joutokäyntikytke kierroslukumittarikytke vaihe-ero stroboskooppilamppu sylinteri no 1 : een (vauhtipyörän puoleinen)sâätöpyörästä aseta vauhtipyörän ajoitusmerkki linjaan merkin (*) kanssaota ylös näytössä oleva arvoennakko säädetään kääntämällä virranjakajaakeskipakoisennakko *perusennakko säädettytaulukossa olevissa arvoissa on huomioitu perusennakko-arvokytke stroboskooppilamppupaina kaasuavakauta kierroslukutarkasta ennakkotransistoroitu sytytys impulssigeneraattorillaimpulssigeneraattorikäämin vastus : *keskipako-ennakokäyrä(moottori/tr/mn)alipaine-ennakkokäyrä(moottori/mmHg/mbar)moduuli *liitetty virranjakajaanpuola *kuivaensiökäämin vastus : *toisiokäämin vastus : *kärkiväli : *kiristys : * m.daNsytytystulppien taulukkoeyquem sytytystulpattarkasta keskipakois ennakokäyrävakauta moottorin kierrrosluku * tr/minkytke alipainepumppu virranjakajan kapseliinota vertailukohteeksi perusennakon piste Oota keskipakoisennakko ylösalipaineista alla olevan taulukon mukaisestivakauta uusi kierrosluku * tr/mnlue kokonaisennakko (keskipako + alipaine) ja merkitse se ylöskokonaisennakon ja keskipakoisennakon ero antaa ennakon alipaineellejarrupaineentasaajien tarkastuslaitejarrupaineentasaajatlaitteen asennusjarrujäjestelmä tyypiä Xkäytä paineen mittausliitoksia M7 x 100laitteen kytkentäoikean takajarrutustasaajan tarkastusta vartenasenna paineen mittausliitokset (*) ilmausruuvien tilallevasemman etujarrusatulanoikean takasylinterinkytke korkeapaineletkut (*) paineenmittausliitoksiin (*), pisin letku taakse kytkettynävasemman takajarrutustasaajan tarkastusta vartenoikean etujarrusatulanvasemman takasylinterinlaitteen ilmausilmaa tarkastuslaite aloittaen aina takaapaineitten tarkastusetupaineet on saatava yhdellä ainoalla jarrupolkimen painalluksellapaine edessäpaine takanajos arvot eivät ole oikeat sen jälkeen kun olet varmistanut ettei vuotoja esiinny, vaihda viallisen pyöran sylinterisuositeltavat työkalutpyörän sylinterin pitojousi [*]jarrukenkien jousten [*] irrotus- ja asennuspihditjarruhihnojen tukilevyjen irrotus/kiinnitysavain [*]irrota jarrurumpu/napairrota jousi (*)aseta pitojousi [*] pyörän sylinteriinirrota holkit (*) jotka pitävät jarrukenkiä jarrukilvessäota talteentukilevy (*)jousi (*)tappi (*)vedä jarrukengät erilleen ja irrota ne alatuistairrota jousi (*)kallista vipua (*) irrottaaksesi säätötanko (*)irrota käsijarrun vaijeriirrota jarrukengätvarmista ettämäntien ympäristö on tiiviskumisuojukset ovat kunnossajarrurumpu ei ole kulunutjarrurummissa ja hohnoissa ei saa olla mitään rasvaöljy- tai nuita tahrojajos näin ei olepuhdista jarrurummut kankaanpalla jossa on rasvanpoistoainettavaihda rasvaiset hihnatvarusta ensiö- ja toisiokengät käsijarrun ohjausmekanismeillaasenna vipujen (*) akselit uusilla pysäytyshakasillasäätötanko (*), taivutettu reuna ylöspäinvasemman- ja oikeanpuoleiset säätötangot ovat erilailaisetennen jarrukenkien paikalleen laittamista, kiinnitä käsijarrun vaijeri ohjausvipuunsalaita ohut kerros Molykote'a jarrukenkien hankenskohtaan jarrukilvessäasenna jarrukengät paikoilleenlaita käsijarruvaijeri kulkemaan korvakkeen (*) takaalaita säätöttanko (*) paikoilleen hihnojen väliinkiinnitäkeskitä jarrukengätkiinnitä sivuttaistukiholkit (*)kiinnitä jarrurumpu/napa (navan mutterin kiristys: * daNm)etupyörän jarrusatulat *irrota jarrupalat (*)irrota jarruletku jarruputkistatuki tämä putkistojarrusatulan jarruletku (*)jarrusatula (*)puhdista jarrusatulan kiinnitysruuvit ja laita kierteille lukitusliimaasovita jarrusatula paikalleenasenna kiertoliikkeenestolevyllä (*) varustettu jarrusatulan kiinnitysruuvit (*) - ainoastaan BENDIX-tyyppinen jarrukytke uudestaan letku (*) jarrusatulaan sekä jarruputkiskoonkiinnitä jarrupalatilmaa jarrujärjestelmäetujarrupalat - jarrusatula "TEVES"löysää pyörän mutteritirrota pyörättyhjennä osittain jarrunestesäiliöirrota kuluneisuuden merkkivalon johdot (*)akselit (*)vie sylinteri (*) lähemmäksi jarrulevyä vivun avulla ja ota tukea iskunvaimentimen rungosta (*)irrota ulkojarrupalatyönnä jarrusatulaa (*) vapauttaaksesi sisäjarrupalairrota setiiviys männän ympärillä (*)suojuskumien (*) ja (*) hyvä kunto ja virheetön asentojarrulevyn kuluneisuus (*)varmista että sylinterin lpääsee iikkuvuusvaihda vialliset osatpuhdistasylinterin ympäristojarrusatula (*)jarrulevy (*) jollain sopivalla puhdistusaineellatyönnä mäntä syvälle omaan paikkaansalaita jarrupalojen kanssa ytteydessä oleviin jarrusatulan osiin lakkaa liukumistanaseta sisäjarrupala paikalleenaseta ulkojarupala paikalleenkytke uudestaan kuluneisuuden merkkivalon (*) johdottarkasta jarrunestetaso ja täydennä mikäli tarpeenpaina jarrupoljinta monta kertaa peräkkäin moottorin ollessa käynnissä, ennen kuin lähdet ajamaankiinnitä pyörät, kiristä * daNmlaita auto takaisin pyörilleenetujarrupalat - jarrusatula "BENDIX"kiila (*)laita alempaan kiskoon (*) lakkaa liukumista vartenlaita kummatkin jarrupalat nojaamaan jarrusatulan alempaan (*) reunaanlukitse kiilalla (*)aseta uusi hakanen (*) paikalleenjarrujärjestelmälaitesäiliön tulpasäiliöt ja letkutruiskujarrunestesäilliön tyhjennystyhjennä säiliö (*) mahdollisimman tyjäksi laitteen ruiskun (*) avullajärestelmän täyttö ja ilmauskäytä ainoastaan sopivaa(via) ja suositeltua(ja) jarrunestettä(eitä)nämä nesteet voidaan sekoittaa keskenäänilmauksen aikanatarkasta säilliön jarrunestetaso ja täydennäkäytä ainoastaan puhdasta ja ilmakuplista vapaata jarrunestettävältä epäpuhtauksien pääsyä hydraulijärjestelmäänautomaatti-ilmausPRESTOP - laitteen valmistelutäytä laitteen säiliö käyttäen suositeltuja jarrunesteitä (1,5 - 2 liter)varmista että ventiili (*) on kunnolla suljettutäytä jarrujärjestelmän säiliöasenna PRESTOP-laitteen tulppa [*]kytke laite [*]kytke säiliö [*] ilmausruuviin (*) ja avaa ruuvipumpaa laitteen vivun kautta jotta putki ja jarrujärjestelmän säiliö ilmaantuusulje ilmausruuvi (*)kytke neljä astiaa (*) etu- ja takapyörien jarrusatuloiden neljään vastaanotinsylinterin ilmausruuviinvarmista että ilmausletkut painuvat hyvin säiliöiden [*] jarrunesteeseenavaa neljä ilmausruuviakäytä laitetta [*]kun jarruneste valuu puhtaana ja siinä ei ole ilmkuplia, sulje ilmausruuvit pumppua pyssäyttämättäaloitaoikea takapyörä, sitten vasen takapyöräoikea etupyörä, sitten vasen etupyöräanna paineen laskea laitteessa [*] avaamalla purkausventiili (*) ja sitten sulje se uudestaanirrota PRESTOP'in laiteosatlaita jarrunestesäiliön tulppa takaisin paikalleentarkasta ja varmistajärjestelmän tiiviysjarrujen tehomanuallinen ilmaus (polkimella)tarvitaan kaksi henkilöäilmaa ruuvi kerralla aloittaenkytke läpinäkyvä putki ilmausruuviinvarmista että se uppoaa kunnolla puhtaassa astiassa clevaan jarrunesteeseenpaina jarrupoljintaavaa ilmausruuvi (*)pidä poljin pohjassasulje ilmausruuvipäästä poljin hitaasti rajoittimeen saakatoista toimenpide kunnes jarruneste valuu puhtaana ja ilman ilmakupliatoimi samalla tavalla muiden pyörien kohdallaABR BENDIX - erikoisuudetBENDIX toimittaa ventiilistöt esitäytettyinä ja ilmattuinaälä kytke sähköä venttiilistöön tämän käynnistymisriskin välttämiseksi ennen kuin jarrujärjestelmän ilmaus on tehtytämä kytkentä aiheuttaisi venttiilistön tyhjenemisen eikä sitä voi enää käyttää(sisäinen ilmasu mahdoton paitsi valmistajalla)ilmaa täydellisesti jarrupiiri samaan tapaan kuin klassiset jarrutilmaa täydellisesti jarrupiiri samaan tapaan kuin klassiset jarrutilmaa ventiilistö piiri kerrallaan ventiilien ilmausruuvien (*) avullakytke läpinäkyvä putki yhteen ilmausruuveista (*)nosta jarrujärjestelmän paine poljinta painamallapidä poljin alhaallaavaa ilmausruuvi (*) ja sitten sulje uudestaantoista toimenpide kunnes jarruneste valuu puhtaana ja ilman ilmakupliatoimi samalla tavalla toisen piirin kohdallatäydennä jarrunestetasovarmista takajarrurumpujen vapaa kiertoliike ja ilman takertelevia kohtia kun käsijarru on vapautettunatarkasta vaijereiden oikea kulku (ensiö ja toisio)tarkasta että ne eivät ole jännittyneet (kaapeleiden tai suojusten huono kiinnitys, virheellinen säätö)katso että käsijarrun osistot eivät takertelejarrun päälä makaaminen johtaa jarruhihnojen ennenaikaiseen kulumiseen johtuen näiden jatkuvasta hankaamisesta rumpua vastenilmaa pääjärjestelmäkäsijarrun tulee olla vapaanalaita jarruvipu 4 : een esentoon (lepoasennosta)kiristä säätömutteria (*) kunnes jarruhihnat hankaavat rumpujatarkasta että käsijarrun kahvan kokonaisliikevara on 4 - 7 pykäläätarkasta että tasaajalla (*) olevat kaksi toisiovaijeria (*) siirtyvät yhdessäkäsijarru auki, varmista että pyörät pyörivät vapaasti kädellä pyörittäentarkasta että käsijarrun merkkivalo syttyy vivun kokonaisliikevaran 4 : ltä hampaaltaöljypumpputyhjennä moottorikytke pakoputki (*) irti pakosarjastairrota öljypohja (*)irrota pultit (*)irrota ketju pumppua kallistaenirrota pumpputarkasta öljypumpun osattarkasta että ohjaintappi (*) on paikallaaseta ketju hammaspyöräänaseta pumppu paikalleen ja kiristä *puhdista öljypohjan ja sylinteriryhmän tiivistepinnat(älä käytä leikkaavaa tai hiovaa työkalua)voitele öljypohja silikoonitiivisteaineellakiinnitä öljypohjakiristä pultit * m.daNkytke pakoputkistovarmistu että tiiviste (*) on paikallaankiristys * pakosarjaan (*)täydennä öljytasoirrota sytytysmoduulin liitinpyöritä moottoria käynnistysmoottorilla kunnes öljypaineen merkkivalo sammuukytke sytytysmoduulin liitin uudestaanominaisuudet - tunnistaminenavaa sulkumutteri (*)kannen sulkijatyökalu [*]sulkumutteri (*)etuakselistopaineiden ja alipaineiden tarkastussarja *tuurnairrota kallistuksen vakaajaasenna tilalle mittatulkki [*]säädä sen pituus (1/2 kierrosta = 0,5 mm) niin että se asettuu paikalleen(tarvittaessa, nosta tukivartta kevyesti jotta sen paino ei vaikuttaisi tankoon)kiristä mittatulkin vasta-mutteri (*) ja kiinnityksetvastakkaiselta puolelta irrota iskunvaimenninirrota molemmilta puoliltarajoitinlevyt (*)merkitse tangon asento pistepuikolla tukivarsiin ja tankoontuurna [*] tangon päähänmassavasara [*] tuurnan päähänvedä jousitanko uloskiinnitä mittatulkki paikalleen säädettynä mittaan joka säädettiin irrotuksen yhteydessätaisäädä mitta X säätöarvataulukon mukaan, jos osia on vaihdettumittaan joka on päätetty korin korkeuden korjaamiseksikiinnitettäessä älä vaihda tankojen paikkaa kestenäänoikea tanko : merkki maalilla (*)vasen tanko : kaksi merkkiä maalilla (*)puhdista tangon urat hyvinvastakkainen puoli irrotuksessa : laita rajoitinlevy paikalleentangon isomman halkaisijan päähänmassavasara [*]voitele tangon urat ESSO NORVA 275 : lläkierrä tuurnaa [*]laita tanko tukivarren läpisiinä tapauksessa että tangon asento on irrotuksen yhteydessä merkattu, aseta merkit vastakkainmuuten etsi tangon kiertoliikkeellä, ura kerrallaan, asento jossa se vapaasti menee paikalleen 8 - 10 mm : n alueellatango ei mene vapaasti paikalleen koska sen päitten urat eivät ole samassa linjassapäitten urat parilliset ja halkaisijaltaan vastakkaisia asentoja löytyy kaksi jossa tanko menee paikalleen vapaasti ilman että korin korkeutta säädetäänpäätä tangon asennus rajoitinlevyä (*) vasten massavasaran [*] avullairrota ulosvetäjä ja sen tuurnalaita ESSO NORVA 275 rasvaa pesäkkeeseenaseta rajoitinlevy (*) paikalleenasenna pultti (*)toimi samalla tavalla tangon toisessa päässäirrota mittatyökalu [*] ja sitten asenna iskunvaimenninylempi kiinnitys 9 m.daNalempi kiinnitys 11 m.daNpyörän kiristys 8,5 m.daNkiinnitä takapyörätvirheetön johto *happitunnistimen lämmityksen virheetön toiminta *virheetön (virheettömät) sulake (sulakkeet) *muiden ilmoitettujen viallisten toimintojen kunnostusjoutokäynnin säätöventtiilin ohjauksen toimintakaksoisreleen suihkutuksen releen virheetön toiminta *moottorin asteet - mmHg/mmbarmoottorin asteet - tr/minennakkokäyrät *venttiilitäysi(1mm/puoli)ilmastoidutpyörän pinnapulttien reiätvasemman etupyörän signaalipaina jarrua monta kertaa moottorin ollessa käynnissäonko merkkivalo * syttyneenä moottorin käydessä?hetkellinen vikakoeaja käyttäen TEP 92suhteessa lämpötilaan, vastaako arvo * taulukossa olevaa arvoa?kytke ohjainyksikkö *irrota lämpötunnistin *katso kaksoisreleen suihkutuksen releen toiminta *kytke mitta-aluevastusvaihda lämpötunnistin *johdot * ja * eivät esiinny moottorin sisäisessä johtosarjaliitoksessa * ja *paina kaasupoljin pohjaan* vaihtuuko se noin *vaihda kaasuläppäpotentiometri *johdot * ja * eivät esiinny moottoreissa *ovatko tunnistimen paineenottoputkistot (*) ja (*) irti, tukossa, puristuksissa tai taittuneet?onko liitin (*) tukossa ?kytke uudestaan, avaa tai vaihda viallinen osapysäytä moottorityhjiöpumpulla joka on kytketty (*) imusarjan puoleiseen putkeen, pumppaa alipainetta * mbar alipainetunnistimeenlaskeeko paine?laita sama paine imusarjan puoleiselle putkelle (*)putki (*)liitin (*)bensan painesäädintarkasta putki (*) (reikä tai vuoto)liitä tyhjiöpumppu suoraan ohjainyksiköstä tulevaan putkeenlaita sama paine tunnistimeenkytke uudestaan imuilman lämpötunnistin *kytke uudestaan potentiometri *irrota jäähdytysnesteen lämpötunnistin *käytä käynnistintäKatkaise virtairrota nopeustunnistin *vaihda tunnistin *oikosulku suojauksessa *tarkasta johtosarja *hammastanko on kiinnitetty rintapeltiinsen asento on varmistettu kahdella ontolla keskitystapilla (*) jotka myös varmistavat suojakumien ilmauksenohjauksen välityssuhderaidetankojen pituus (esisäätö) *hammaspyörän hampaiden lukumääräkäytävien välinen kääntöhalkaisijaseinien välinen kääntöhalkaisijamutteri (*) raidetangossaohjauksen kiinnitys koriin * m.daNraidetankojen säädön vastamutteri * m.daNraidetankojen kiinitys hammastangon korvakkeeseen * m.daNkorvakkeen kiinitys hammastankoon * m.daNohjausakselin murrosnivelen kiinnitys hammaspyörään * daNmohjauspylvään kiinnitys tukeen * m.daNohjauspyörän kiinnitysmutteri * m.daNohjausakselilukitse ohjaus- ja virtalukkokojelaudan alla oleva suojaverhousohjauspyörä (*)ohjausakselin ylempi ja alempi suojusirrota ohjausakselin murrosnivelen kiinnityspultti (*)poista ohjauksen hammaspyörän varren murrosnivel työntäenirrota tuessa olevan ohjausakselin kiinnitysmutteritpoista ohjausakselikytke irti valojen, lasinpyyhkimen ja ohjaus- ja virtalukon johtosarjatohjaus- ja virtalukon liittimet ovat kiinnitetty kojelautaan tukipylvään oikealle puolelle)irrota ohjausakselilaita ohjausakseli paikalleenkytke valojen, lasinpyyhkimien ja ohjaus- ja virtalukon johtosarjatliitä varovasti ohjaus- ja virtalukon liittimet (*) ja (*) joko kojelautaan tai itse tukipylvääseen, näiden liikkumisen välttämiseksikiristä ohjausakselin kiinnitysmutterit tukeen 2 m.daNlaita paikalleen ohjausakselin murrosnivel niin että hammaspyörän tasopinta ja murrosnivelen tasopinta ovat vastakkainlaita uuden murrosnivelen kiinnityspultti (*) paikalleen ja kiristä * m.daNlaita ohjauspyörä paikalleen niin että se on suorassakäytä uutta ohjauspyörän kiinnitysmutteria ja kiristä * mdaNkytke akku uudestaanohjauslaitteetkuulanivelen ulosvetäjä *irrota kojelaudan alla oleva suojapahvietusisälokasuojissa ja moottoritilassairrota raidetangon pallonivelet ulosvetäjän [*] avullairrota ohjausvaihteen kiinnitysruuvit rintapellistäirrota ohjausvaihde poistamalla se oikean sisälokasuojan kauttakeskitä hammastanko (keskiasento) seuraavastimerkitse kohta (*) ohjausvaihteeseenmittaa hammastangon maksimisiirtymä (*)mittaa hammastangon minimisiirtymä (*), aina suhteessa merkkiin (*)laske mitta (*) joka vastaa hammastangon keskiasentoavarmista tiivisteen kunto ja oikea sijoitus rintapellissä ohjaushammaspyörän akselin tasollatyönnä ohjauslaite oikean sisölokasuojan kauttakiinnitä ohjauslaitteisto keskittämällä kotelo kahden ohjaustapin avullakiristä kiinnityspultit arvoon * mdaNkiinnitä raidetankojen palloniveletaseta uudet mutterit paikalleen ja kiristä * mdaNkiinnitä suojapahvi kojelaudan allatarkasta etupyörien auraus ja säädä tarvittaessavarmista että ohjauspyörä on keskitettyhakanen (*)urituksen (*) katoaminen vaati ehdottomasti jarrupalojen vaihdonerityisosat korjausta vartenerikoisosien numerotoikea tai vasen täydellinen etusisälokasuojaoikea tai vasen koottu etusisälokasuojaoikea tai vasen korjausaisatakalattian korjausosayksiosainen sarjalevy joka palvelee alla olevaasivupaneelitehomittaristo (*)ruuvit (*) osittain ohjausakselin alentamiseksiohjausakselin ylempi suojus (*) kiertoliikkeellä ohjaustappien irrottamiseksi (*)irrota matkamittarin vaijeri nopeasti vetästenmittariston lippa (*) vääntäen kojelautaa käsin kiinnitysten ohjaustappien kulun mahdollistamiseksi (*)mittaristo sen jälkeen kun liittimet on irrotettu (*)kojetaulupuhaltimen katkaisin (*)luukkujen vaijerit (*)käyttöpaneeli (*)hansikaslokero (*) ruuvimeisselin avulla pidättimien (*) tai radion vapauttamiseksituhkakuppi (*)ovilokero (*)verhous (*) kojelaudan allamutterit (*) ja (*)ohjausakseli (*)(sen jälkeen kun liittimet (*) on irrotettu kojelaudan katkaisimista ja liittimistä (*))(pääsy hansikaslokeron tai radion tilasta)paneeli (*)(pääsy vaihdevivun palkeen alta)konsolin osittainen siirto nuolen mukaisesti ohjaustapin irrottamiseksi (*)lämmityslaitteesta irrottamiseksiilmastointikanavat (*) ja (*) nuolen mukaisestivasemman tuulettimen kanavan ruuvi (*)(pääsy tuhkakupin tilasta)ruuvit (*) ja ruuvi (*)(pääsy kojelaudan alta)(pääsy sen jälkeen kun lasinpyyhkimet on irrotettu, ritilä osittain irrotettu ja ilman sisääntulosuojus (*) irrotettu)(oikea ja vasen sivuttainen pääsy maton alta)irrotamittarin vaijeri kuivasti vetäen(pääsy kojelaudan alta)rikastimen vaijeri (kaasuttimessa varustuksesta riippuen) sen jälkeen kun suojusta on voideltu(kaasuttimessa varustuksesta riippuen)rasvaa suojus liukumisen helpottamiseksipuhaltimen liitinjohtosarjojen (*) ja (*) liittimet, maajohto (*), johdon liitin (*), jarrupolkimen jarruvalon liitin ja liittimet (*)torx no 10 leimalla varustettu keskiruuvin pitämä(pääsy kojelaudan vasemmalta puolelta)irrota kojelauta vaakasuorassa asennossa jottakeskitysohjaintapin (*) kulku etupellin kauttalämmityslaitteen ja kojelaudan irrottamiseksiilmastointiainoastaan vasemmanpuoleinen ruuvi (*)(pääsy hansikaslokeron tilasta)kojelauta ja lämmityslaitemutterit (*) ja ruuvi (*)(pääsy kojelaudan alta keskeltä)lämmityskennon letkut (pääsy moottoritilan kautta) sen jälkeen kun ne on puristettu pihtien [*] avullapoista kanava (*) lämmityslaitteesta(liitos puhallin/lämmitys)irrota kojelauta ja lämmityslaite vaakasuorassa jotta keskitysohjaustappi pääsee kulkemaan etupellin (*) kauttalöysää ruuvi (*)siirrä kiristin (*) sivuttaintäydennä jäähdytysjärjestelmä ja ilmaa(katso mekaniikka-kirjasta)(*) kennokojelauta ja lämmityslaiteluukkujen vivut (*)ruuvit (*), (*) ja (*)poista ilmakanavat (*) ja (*) lämmityslaitteestalämmityslaite (*)irrota kenno (*) ja ota se ulos(*) puhallinpoista puhaltimen ilmanohjain (*)ilman sisääntulon suojus (*) ja ruuvit (*) (pääsy moottoritilasta)puhallin (*) hansikaslokeron aukon kauttairrota tukirauta (*)kojelaudan lista ja keskipanelikojelauta irrotettulista (*) on kiinnitetty kuudella ruuvilla (*) joihin pääsee kojelaudan takaosan kautta oikean raitisilma- aukon altakeskipaneli (*) on kiinnitetty1 ruuvi (*) johon pääsee kojelaudan takaa7 ruuvia (*) joihin pääsee kojelaudan edestäautoon asennettu kojelautajoissakin autoissa ja hansikaslokeron (*) irrotuksen jälkeenruuviin (*) pääsee näkemättä(ristinmuotoisen ruuvin sija ohjaa ruuvimeisseliä)ruuveihin (*) pääsee sen jälkeen kun puhallin ja ilmanohjain on irrotettutakapenkkitakaselkänojakallista istuintyyny etuistuinta vastenvapauta selkänojan ylempi lukitus (*)kallista tämä eteenpäin niin että selkänojan yläosa on sivuikkunan (*) alaosan kohdallalukituksen (*) tukilevyselkänoja (*) ylöspäin vetäen tukien (*) irrotta- miseksikattoluukun tiivistekattoluukkupuhdista liimattava osakiinnitä uusi tiivistelopeta tiivisteen asennus keskelle kehikkoa (*) laittamalla päät päällekkäin ja leikkaamalla diagonaalisestikattoluukkukattoverhouksen kiinnityksen jälkeen irrota kiinnitykset (*)kallista kattoluukku ulospäinirrota kattoluukkuvaihda kattoluukun tiiviste systemaattisestikallista kattoluukku auton etuosaa kohtiennen kiinnitysten (*) kiinnittämistä tarkasta että tiiviste on kotelon ja kattolevyn välissäaloita ristimuotoisten kiinnitysten (*) esikiristyksellä sivuosiin lopettaenkiristä kiinnitykset 0,3 mdan - 0,5 mdankattoluukun kattoverhousauringonsuojat (*)hakaset (*)kallista tukikahvat alaspäin suojusten (*) vapauttamiseksiirrota kahvat (*)irrota osittaintavarasäiliön tiiviste (*) ja takaprofiililistaavattavan ikkunan tiivisteet (*)ovikehyksen tiivisteet (*)ikkunapylvään verhous (*)turvavyön kiinnitykset (*)työnnä takapilarin verhous (*) syrjäänaseta säätölevyt (*) verhouksen ja koripellin väliinseuraavaan toimenpiteeseen tarvitaan kaksi henkilöätue kattoverhousta sisäpuoleltakattoverhous vetämällä se ulos auton takakauttatyönnä verhous sisään ja pidä paikallaan; takana asettamalla se takapilarin verhouksillekiristä kiinnityksiä (*)kiristä kiinnityksiä 0,04 mdan maksimissa (*)kampikiristysmomentti 0,2 mdan - 0,33 mdankattoluukun kattokonsolikattovalo (*)kiinnitykset (*)kotelokotelo (*)hattuhyllykiinnitystapin vaihtokiinnitystapin mennessä rikki on se mahdollista vaihtaatoimittajasta riippuen on olemassa 2 eri tappianäillä tapeilla on varaosanumeroirrota viallinen tappi ja vaihda se toimittajan mukaannämä tapit eivät ole vaihdettavissa keskenään eri toimittajien välilläavattava ikkunaraota ikkuna kammen avullairrota sisäpuoleltakiinnitykset (*) avaimen avullaikkuna (*)ennen kiinnitysten (*) lopullista kiristystä katso että ikkunan reunan ja aukon ulkoreunan välillä on vähintään 2 mm:n välyskatso että kehyksen ja ikkunan sivuosat ovat yhdenmukaiset ikkunan ollessa kiinnikiristä kiinnitykset (*) momenttiin * m.daNtakapenkin verhouskallista penkki etuistuinta vastenvapauta penkki kiinnityshakasista (*) vetämällä ylöspäinpenkin verhouksen vaihtoavaa vetoketju saadaksesi verhous (*) pehmusteesta (*) ulosleikkaa hakaset (*)irrota verhousselkänojan verhoustakaluukku - konepeltisäädä takaluukku saranoista työkalun [*] avullapoista tiiviste osittaintakaprofiililistaturvavyöt (*)takapilarin verhouksetlaita työkalu [*] kattoverhouksen alleaseta rajoittimet (*) 29 mm:n päähän, levyn alaosan ja rajoittimen tukipinnasta mitattunakatso välykset ja tasot(katso kirjaa korin rakenne)asenna lukko (*) ja kiinnitä se luukkuunkiinnitä lukon vastakappale (*) ja jätä vapaaksisulje luukku, lukko ja lukon vastakappale lukitusasennossaulkopuolella oleva henkilö painaa rajoittimiatoinen sisällä oleva henkilö kiinnittää vastakappaleen ruuvien (*) avullaavaa luukkulaita vastapinnoille 2 mm:n paksuiset säätölevyt (*)luukun huono säätö saattaa aiheuttaa kolinaa ajon aikanaluukun tiivistettä irrotettaessa, asenna uusi tiivistetämä on varustettu tiivistemassalla uran pohjalla ja varmistaa täten tiiviydentakalokasuojan tai korin sivun vaihdossa on ehdottomasti tarkastettava peltien täydelliset liitoksetkiristä saumat uudestaantiiviste kiinnitetään kuten oven tiiviste käsinkonepeltikonepeltiä vaihdettaessa tarkasta välykset ja tasottarkasta että aluslevy (*) on lukituksen tapin (*) pellin tukipinnan välissätakaluukun vaihtolasinpyyhkimen moottorin suojuslasinpyyhkimen moottorin sähköliittimetlämmitettävän takalasin sähköliittimet(katso takalasin irrotus-kiinnitys)irrota sähköjohtosarjat (*) luukun pellistäosittain luukun tiiviste (*)luukun kaasupumput (*)pidä luukku auki tuen avullatoimenpide jossa tarvitaan kaksi henkilöälukkorenkaat (*)akselit (*) tuurnan avullaluukku (*)sisätilojen verhouksetikkunapylvään verhousirrota osittain oven tiiviste (*)irrota ikkunapylvään verhous yläosasta ja vedä itseäsi päinkeskipylvään ylempi verhousvedä verhous kyvyesti syrjään saadaksesi se sivuikkunan (*) tiivisteestä poistakapylvään verhouksetirrota osittain takaluukun tiiviste sivuosistaturvavyön (*) kiinnitystakaprofiililista (*)vetämällä verhous syrjään ja kevyesti ylöspäin tämän vapauttamiseksi sivuikkunan tiivisteestähattuhyllyn tukiverhousirrota hattuhylly (*)kallista takaistuimen tyynyä ja selkänojaairrota osittain takaluukun tiivisteselkänojan (*) kallistuksen ohjauksen suojuskäännä verhousta kevyesti sisätilojen suuntaanirrota takaluukun katkaisin ja valoirrota verhous (*)kaikki verhoustyypithattuhylly (*)takatyyny ja -selkänojahattuhyllyn tukietuturvavyön ylemmät ja alemmat kiinnityksetetuturvavyön alempi kiinnitysyläpään autojen verhouksetirrota osittain ovikehyksen tiiviste (*)kallista ja vedä verhous itseäsi kohti takaosan irrottamiseksityönnä turvavyön solki aukon (*) kauttariisutun automallien verhouksetsama toimenpide kaikkien verhoustyyppien kohdallairrota verhous vähitellen irrotuspihdeilläkun kaikki kiinnityspisteet ovat irrotettu, kallista paneelia hieman ylöspäinennen kiinnitystä, tarkasta hakasten kunto ja vaihda neetuistuinistuinlaita istuin maksimi etuasentoonkallista istuin eteenpäintakakiinnitykset (*)laita istuin maksimi taka-asentoonirrota etukiinnitykset (*)irrota istuinetuselkänojan verhouksen vaihtoistuin (*)kotelo (*)selkänojan kallistuksen ohjaus (*)turvavyön soljen hihna (*)leikkaa hakaset (*)niskatukiniskatuen ohjaimet (*)verhous (*)etutyynyn verhouksen vaihtokäytä ohjainta (*) kiskon ylöspäin nostamiseksikisko (*)irrota verhouksen rengaskiinnikkeet (*)irrota palautustuetirrota verhous (*)kiskojen säätöistuimen kiskoja irrotettaessa on seurattava alla olevia ohjeitaennen autoon kiinnitystäkatso että kahden kiskon välissä on sama välikiskojen kiristys välillä * - * m.daNaloita kiristämällä kynnyskotelon kiinnitykset (*) ja sitten lattian kiinnitykset (*)ainoastaan tällä asennuksella saadaan istuin ja kiskot toimimaan hyvinistuimen asennus autoontarkasta jokainen liitintarkastuslaitteiden käyttöitsediagnostiikan testauslaite (*)vaihda seoksen säätöpotentiometri *kiristä (*)takajarruhihnatlöysää vetoakselin mutterivaihteleeko * välillä * ja * kaasupoljinta painettaessa?irrota tunnistimen * valkoinen liitinvaihteleeko * välillä * ja * painettaessa kaasupoljinta monta kertaa peräkkäin?vaihda tunnistin *kytke mitta-aluevastus valkoiseen liittimeenonko pakoputkistossa ilmavuoto sylinterikannen ja katalysaattorin välissä?kunnosta pakoputkistoonko polttoaineen paine virheetön?onko polttoaineen jäännöspaine hyvä?onko käytetty polttoaine suositusten mukainen?(lyijytön polttoaine)vaihda vasen happitunnistin *vaihda katalysaattorisyöttöjärjestelmäpumpun virtaussuodatinpolttoainepumpun syöttösuuttimien ohjaus (likaantuminen, vuodot)suuttimien ohjaussytytystulpatpuristuspaineetirrota raidetangon kuulanivelen mutteri (*)irrota raidetangon kuulanivel ulosvetäjän [*] avullapoista vetoakseli navastairrota pystytuen korin ylemmät kiinnityspultit (*)irrota napa - pystytukityönnä napa-pystytuki pyöräkoteloonkiristä korin pystytuen ylemmät kiinnitysmutterit (*) * mdaNlaita raidetangon kuulanivel paikalleenlaita uusi mutteri (*) ja kiristä *kiinnitä sitten jarrusatula ja jarrupalatpultti (*)mutteri (*)tukilevytukilevy(etunapaa varten)ulosvetäjä *auton etunapairrota etukallistuksenvakaajairrota tukivarren kumihelojen (*) kiinnityspultit (*)poista takakumihelat (*)varustelutasoirrota alemmat tukivarret ohjaimien [*] asentamista vartentukivarsien kiinnityset koriinlaita kokonaan auki asentoon venttiiliimuetukallistuksen vakaajan laakeri koriin * m.daNetukallistuksen vakaajan laakeri tukivarteen * m.daNiskunvaimentimen panoksen kiinnitysmutteri olka-akseliin * m.daNetuiskunvaimentimen varren kiinnitysmutteri * m.daNjousetauto ilman ilmastointiaautossa on ilmastointilaitekeltainenvalkoinenpunaineniskunvaimentimen varsi kartiomaisella ylemmällä osallaharmaasininenvihreäiskunvaimentimen varsi olakkeellavarmista kytkinvaijerin oikea asento ohjausvaihteen ja raidetangon välillä jottei se jäisi puristuksiintarkasta ettei kytkinvaijerin ja ohjaustangon välillä ole kosketustanapa - ,jousituksen pystytukietunavan työkalut *jatka kiinnitystoimenpiteitä päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotettaessairrota kallistuksen vakaaja tukivarresta tai pystytuestaosittainsauman valmistelulaita pohjustusainetta lasille (vihreän värinen pullo)varustus *kaiuttimetetuoven kaiuttimetmatkustajan puolihanki vastaava varaosasarjakaiuttimien liittimiin pääsemiseksi irrota hansikaslokeron pohja (*) kiinnitysten (*) kauttairrota kojelaudan (*) kiinnityskorvakkeeseen (*) kiinnitetty liitin (*)irrota osittain oven kehyksen tiiviste (*)nosta hieman mattoa päästääksesi aukkoon (*)oven säilytyslokerojohtosarjan suljintyönnä kaiuttimen johtosarja aukkojen (*) ja (*) kauttakiinnitä kunnolla suojuksen (*) kumpikin pää (*)kiinnitä sähköliittimetkiinnitä kaiuttimetkuljettajan puoliirrota kojelaudan alle kiinnitetty sulakerasian tuessa oleva liitintee sama toimenpide kuin matkustajan puolellakaiuttimet takaverhouksessavie johtosarjat auton oven tiivisteen (*) kautta molemmin puolinmene takaverhouksen kauttairrota kotelo radion paikalta päästääksesi mig -liittimeenkytke kaiuttimien johtosarjat mig liittimiinvasemman kaiuttimen + johto (*), - (*)oikean kaiuttimen + johto + (*), - (*)kallista tyynyä ja selkänojaairrota takaverhous (*)käännä verhousleikkaa verhousta halk. 95 mm (*)tee reikiä (*) halk. 4 mmaseta kaiuttimen ritilä (*) paikalleen ja kiinnitä metallisilla silmukoilla (*)aseta kaiutin paikalleen (*) kiinnikkeillä (*)katso että syöttökielekkeet (*) ovat oikeilla paikoillakieleke (*) leveys 6,5 mm - ylhäälläkieleke (*) leveys 5 mm + alhaallatarkasta toimintaoikean etupyörän tunnistin *lukkiutumattomien pyörien C 7000 testiliitin (harmaa), valitsin asennossa 1vikojen pyyhkimisenlukkiutumattomien pyörien C 7000 liittimeen (harmaa)irrota lukkiutumattomien pyörien ohjainyksikkö *ohjainyksikkö löytää viat, itsediagnostiikka ilmoittaa viallisen toiminnanvika saattaa olla kyseessä olevassa osassa, liitoksessa tai itse ohjainyksikössävirtakiskon olemassaolo, sija n° 1 jakorasiassa BB1ohjainyksikkö löytää viat, itsediagnostiikka ilmoittaa viallisen toiminnansulakerasiassa olevan sulakkeen * kunto ja oikea kokoohjainyksikön 7020 syöttödiagnostiikan jatkuvuus, testiliittimen C7000 johto 704merkkivalon V7000 toimintaohjainyksikön * muistissa ei ole vikaatoiminta *venttiilien ohjaus (oikosulku maihin)hydraulipumpun moottorin ohjausturvareleen ohjaus (avoin piiri)turvareleen ohjaus (oikosulku)turvarele (kärjet)testimerkkivalo *oikean etupyörän tunnistin (jatkuvuus)vasemman etupyörän tunnistin (jatkuvuus)etupyörien nopeussuhdeoikean etupyörän imu/poistoventtiilioikean etupyörän rajoitinventtiilivasemman etupyörän imu/poistoventtiilivasemman etupyörän rajoitinventtiilihydraulipumpun releen ohjaushydraulinen toiminta 7000VikaVirransyöttö *magneettiventtiili, solenoidiOhjaushydraulipumpputurvareleet *tunnistintunnistimen * asennusoikea etupyörävasen etupyörätunnistimen signaalipumpun relelaske hammaspyörien hampaat (*)onko jokaisessa hammaspyörässä * hammasta?vaihda sopimattomat hammaspyörätkokeile uudella virtapiirillä *irrota liitin * säätöventtiilistöstä *kytke virta (+AC)irrota liitin * (*)suorita simulointitesti TEP92:n avullavirheetön testi?* : kuuleeko releen * toimivan?kokeile uudella säätöventtiilistöllä *irrota liittimet (*) *irrota tunnistin * lukkiutumattomien pyörien johtosarjasta (*)kokeile uudella tunnistimella *nosta vasen etupyörä ylös ja pyöritä sitä noin * kierrosta/sekunttitunnistimen asennushammaskehän asennus ja kuntopyörän tunnistin *kokeile uudella mittaristolla ** : vilkkuuko merkkivalo *?irrota merkkivalon * polttimoonko polttimo kunnossa?kiinnitä merkkivalon polttimo *vaihda polttimoonko diodi * kunnossa (johtaa/ei johda)tarkasta virtapiirin diodi * dioditesterilläkytke ohjainyksikkö * uudestaanjärjestelmäntestauslaite PEUGEOT (B.I.P 722)kytkentä ohjainyksikköön *kytke vihreä jakojohto (*) jatkojohtoon (*)irrota suihkutus-sytytyksen ohjainyksikkö *kytke auton johtosarja vihreään jakojohtoon (*)tehtävistä tarkastuksista riippuen, saattaa olla tarpeen kytkeä jakojohto ohjainyksikköön *kytkentä kaksoisreleeseen *kytke jakojohto 2 x 15 napaa musta ja valkoinen (*) jatkojohtoon (*)kytke violetti adapteri mustan kotelon kumpaakin päähän (*)irrota kaksoisrele * ja kytke se jakojohtoon * liitettyyn violettiin liittimeen2 kpl 20 cm:n pituista apujohtoa (*) jotka on varustettu 5a:n sulakkeella ja 6,35 mm:n koiraspuolisilla kaapelikengillä releiden oikosulkua varten20 cmn pituinen apujohto (*) joka on varustettu 5A:n sulakkeella ja 2,8 mm:n koiraspuolisilla kaapelikengillä osien liittimien napojen yhdistämistä vartensäätölaitteiston testauksenkytkentä vihreään suihkutus-sytytyksen testiliittimeen * , valitsin asennossa 1paina muistintyhjennys nappia (punainen) kunnes näyttöön ilmestyy "EF" ja kytke virta 3:n sekunnin kuluttuaasetu moottoritilan kohdalle kuullaksesi suuttimien toiminnanpaina testinappia (vihreä) päästääksesi seuraavalle säätölaitteistolle ja niin edelleenlopetettaessa, katkaise virta ja irrota TAD 99koodin merkitysjoutokäynnin säätöventtiilisimulointitestinTAD 99:n kanssa koodi * ilmestyy näyttöön ainoastaan painettaessa toista kertaa testinappia (virheä)kaapelitestivihreä jakojohto (*) ohjainyksikköön *liitinadapteri *jatkojohto (*)staattisen sytytyksen jatkojohto *vikakoodien luku ei ole tämän laitteen kohdalla erityinenvikakoodien tai vikojen lukutulosten analyysiohjainyksikön havaittaessa viat, itsediagnostiikka ilmoittaa viallisen toiminnanvika saattaa olla kyseessä olevassa osassa, liitoksessa tai itse ohjainyksikössäkoodit puuttuvat kokonaan tai "yhteys puuttuu"jos virheetönmerkkivalon * toiminta ja diagnoosilinjavasemman etupyörän tunnistin (jatkuvuus)jos nämä kaksi tarkastusta ovat virheettömiä, kokeile uudella ohjainyksikölläainoastaan koodit 12 ja 11 tai vika puuttuuohjainyksikön * muistissa ei ole vikaajokaisen havaitun vian kohdalla katso vastaavaa taulukkoatehtävät tarkastuksettakaluukkukäytettävät työkalut [*]takaluukun tiivistevalmistele saumat (*)tuulilasitakaluukkukiinnitävälysten tarkastuskattolaita rakenneliimaa (*)etupuskuripuskuri markkinoidaan varaosana seuraavilla sovellutus- mahdollisuuksillalisävalotalkuperäinen ilmastointilaiteajovalon pesulaitenäitä varten seuraa seuraavia ohjeitalisävalojen asennuksen valmistelu, hanki varaosasarja ja leikkausmallikekäytettävät työkalutlävistäjäsahan telinepora Ø * mmsaha *sahapyöreä viilamallikkeen avulla leikkaa reikiä (*) *poista purselisävalojen esileikattavat sijat (*) on painettu puskureiden sisäkuoreentee reikä *leikkaa kuori esileikkauksen mukaansovita sitten valon sisätukimaalaa puskuri ja valojen kotelo korin väriseksisovita valon kotelo paikalleenkiinnitä osat varaosasarjan ruuvien avullaaseta valot koteloihinkiinnitä puskuriilmastointilaitteen asennuksen valmisteluaseta mallike [*] puskuriinleikkaa mallikkeen jäljen (*) mukaanlisää ilman sisääntuloa alaritilän muutoksellasahaa mallikkeen mukaan (*)tee reikiä * mallin mukaan (*) sahallaleikkaa sitten ilman sisääntulot (*)viimeistele aukot viilallaajovalojen pesulaitteen asennuksen valmistelutee puskureiden kehikkoon reikä (*) * kallistumaa seuratenkiinnitä ajovalojen pesulaite (*) puskurin kehikkoonkiinnitä ajovalon pesulaite levyllä ja mutterilla (*)asenna letku (*) ajovalon pesulaitteeseenkiinnitä letku kehikkoon (katso kuva 5)liitä letku oikeassa etulokasuojassa olevaan pesulaitteen säiliöönetupyörien tunnistimet 7000 ja 7005tunnistin (*) *vältä iskuja tunnistimen päähäntarkasta tunnistimen ympäryksen (*) puhtausvälystä ei voi säätääkiinnitä tunnistin (*)kiristä LOCTITE FRENETANCH-aineella etukäteen voideltu ruuvi (*)kiinnitä tunnistimen suojustarkasta pyörien tunnistimen signaalisäätöventtiilistön sähköpiirilevy *irrota säätöventtiilistön liittimet (*)säätöventtiilistön 7040 sähköpiirilevyn (*) kiinnitysmutteriasähköpiirilevy *irrota vihreä 3-tieliitin (*) joka yhdistää sähköpiirilevyn ja pumpun moottorintarkasta neljä liitintäpikaliittimien kunto (epämuodostuma, hapettuminen, mustuminen)mekaanisen lukituksen kunto (kiinnityskorvat tai lanka)kytke ja lukitse 3-tieliitin (*) sähköpiirilevyynbensiini suihkutus moottori(t) *asenna sähköpiirilevy säätöventtiilistöönkytke ja lukitse liittimet (*) säätölaitteistoonsäätöventtiilistöirrota jarrujen alipainetehostinmerkitse ja irrota säätöventtiilistön hydrauliputkistot (*)irrota pääsylinteri (*)vedä hydrauliputkistot sivuuntuki putkistot, sulje säätöventtiilistö jottei hydraulijärjestelmään pääse epäpuhtauksiairrota säätöventtiilistön tuen ylempi kiinnitysruuvi (*)irrota säätölaitteiston tuen alempi kiinnitysruuvi (*)irrota säätöventtiilistöälä kytke liittimiä uudestaan säätölaitteistoon ennen kuin laite on ilmattunoudata eri osien kiristysmomenttiajarrujen alipainetehostimen kiinnitys poljistoon * m.daNpääsylinterin kiinnitys jarrujen alipainetehostimeen * m.daNjarruletkujen liittimien kiinnitys * m.daNilmausruuvien kiinnitys hyraulisiin osiin (jarrusatula, jarrupääsylinteri, säätölaitteisto) * m.daNsijoita hakanen (*) jarruputkistojen kiinnittämiseksivarmista etteivät osat kosketa toisiaansäätölaitteistoa vaihdettaessa toimitetaan osat ilmattuina ilmaustoimenpiteiden helpottamiseksijottei säätölaitteiston sisäiseen järjestelmään pääse ilmaa seuraa ilmausohjeitaTEP 92:n avulla suorita simulointitesti neljään venttiiliin jarruputkistojen oikean kytkennän varmistamiseksihydraulinen toimintavikoja analysoitaessa voi hydraulitoiminnan laittaa muistiin muiden vikakoodien lisäksiainoastaan koodin (*) muistiin laittaminentarkasta jarrujärjestelmän hydrauliset osatjarrutustasaajien säätöpyörien jarrusatulatjarrupääsylinteri *hydrauliputkistotsäätöventtiilistö *muut esiintyvät viattarkasta muistissa olevien vikakoodien toiminnotpyörien tunnistimien toiminta (jatkuvuus ja signaali)pyörien tunnistimien mekaaninen asennus ja kunto, varmista ettei pyörän tunnistimen napa ole viallinenetutunnistimien nopeussuhdevanteiden ja renkaiden asennuksen yhdenmukaisuuspyörien tunnistimien oikea kiinnitys ja asennuspyörien tunnistimien oikea signaaliTEP 92:n käyttö mittasuureissa mahdollistaa pyörien nopeuksien vertailun ja viallisen hammaspyörän paljastumisenjatkuvuusdiagnoosilinjan * virheetön jatkuvuus testliittimelle *kytke BIP 722virtakiskon oikea paikka no * jakorasiassa *lukkiutumattomien pyörien ohjainyksikkö * irrotettulukkiutumattomien pyörien ohjainyksikön (*) syöttövikoja analysoitaessa voi ohjainyksikön toiminta olla muistissa muiden vikojen lisäksikäsittele muut tapaukset ensisijaisinajarrujärjestelmän hydrauliset osat virheettömätjarrusatulat eivät ole jumissaletkut eivät ole taipuneet eivätkä puristuksessaventtiilin (*) virheetön syöttömerkkivalon * itsekontrollin virheetön suoritussulakkeen * oikea asennussulakkeen oikea asennus kohdassa no * paikassa *aika kitin luukulle laittamisen ja lasin asettamisen välillä ei saa ylittää * mnsauman valmisteluirrota takasuojus (*)kytke sähkösyötöt (*) irtianna kokonaisuuden (*) kääntyä polttimon irrottamiseksitaka-akselin kiinnitys koriin * m.daNpyörä *johdot * eivät esiinny moottoreissa *navassa * ohjainyksiköllä * löytyy johdon * lisäksijohto * moottorissa *johdot * moottoreissa *moottori *tarkastuskulmatkiristysmomentit * m.daNsytytyksen vahvistinmoduuli *kytke BIP 722 ohjainyksikkö * ja moduuli * irrotettunasytytyspuolatkaksoisreleen polttoainepumpun releen * virheetön toimintamoottorin nopeustunnistimen * virheetön toimintanavassa * puolalla * moottorissa * löytyyjohto * joka syöttää kaasuläppäkotelon lämmityksen vastusta *johdon * lisäksi johto * joka syöttää sulaketta *happitunnistimen * lämmityssytytysjärjestelmän korkeajännitesytytystulppien * * säätö elektrodien välykset * mmaktiivihiilisuodatimen venttiilin * toimintaohjainyksikön * syöttö + virran jälkeenaktiivihiilisuodattimen katkaisuventtiilin * toimintapolttoainepumpun * syöttökaksoisreleen polttoainepumpun releen * virheetön toimintasuuttimien * ohjauksen toimintahappitunnistimen * lämmityksen toimintatestimerkkivalon * ja diagnoosilinjan toimintaohjainyksikön * + jatkuva syöttöjohtosarjan sisäisissä liitosissa * moottorissa * löytyy myös johtoja *ohjainyksikön * syöttö + virran jälkeen kunnossavälityssuhde1:s (*)2:s (*)3:s (*)4:s (*)peruutus5:s (*)joutokäynnin kierrosluku virheetön?vaihda venttiili (*) *simulaatio *toimiiko venttiili * ?paukkuu (*) kertaalaita käsi venttiilille (*)säätölaitteiston testikoodi *nakutusta säännöllisin väliajoinirrota rele *kytke venttiili * uudestaan *tarkasta venttiilin * ilmajärjestelmäasennussuuntatukossa oleva tai irti kytketty letkutarkasta ilmanottokaasuläppäkotelotarkasta kaasupolkimen vaijerin säätö ja kulkusimulaatio * : vilkkuuko merkkivalo * ?onko sulakekotelon sulake * kunnossa?vaihda sulake *kokeile uudella mittaristollapalaako sulake uudestaan?uusi tarkastus *vaihda polttimomerkkivalon polttimo (*)irrota BIP 722sammuuko merkkivalo * ?mittariston piirilevy (*)esiintyy vakava vikakytke apujohto navan (*) liittimessä (*) ja navan (*) liittimessä (*) väliinonko merkkivalon polttimo * kunnossa?irrota venttiili *vaihda venttiili *kytke sulakkeella varustettu apujohto napojen * ja * väliin releen * liittimelläpalaako apujohdon sulake?onko sulake * kunnossa?kiinnitä sulake *tarkasta johto * ja pumppu *vaihda pumppu *katso puolan * tarkastuskaksoispuolan *kytke moduuli *kytke suuttimet *irrota syöttöliitin * suuttimelle *vaihda moduuli *käynnistyykö auto?katso tarkastus *irrota moduuli * ja rele *kokeile uudella puolalla *jos koe ei ole ratkaisevairrota puola *kaksoisreleellä (*)vaihda rele *irrota rele *kytke apujohto napojen * ja * väliin releen * liittimellätarkasta johdot * ja sulake *virheetön testitoimivatko suuttimet * ?irrota apujohto navan * liittimeltä *liitä se BIP 722:n punaiseen johtoonvaihda vialliset suuttimet *irrota apujohtoirrota suuttimet (*)jännitettä suuttimien navoissa* : kuuletko releen toimivan?irrota sulake *irrota BIP 722 ja kytke se releeseen *toimiiko pumppu * ?tarkasta polttoainepumpun * syöttöpuolan ensiöpiiri *puolan toisiopiiri *vaihda puola *kytke ajoituslamppu sylintereiden sytytystulppien johtoon tai * *välähtääkö valo ?sytytystulpan johto ja sytytystulppa sylintereitä * ja * vartensäädäpolttoaineen syöttöpaineirrota suuttimien * liittimetpolttoaineen minimimäärä säiliössä: 10 litraapainemittarin asennuslaske polttoainejärjestelmän paine alentamalla paineensäätimen (*) paine tyhjiöpumpun avulla [*]irrota syöttöletku (*)liitä manometri [*]irrota kaksoisrele *liitä katkaisin releen liittimen napojen * ja * väliin polttoainepumpun syöttöä vartenpaineen säädin kytketään ilmanpaineeseenanna polttoainepumpun * käydä muutaman sekunnin ajanvirheetön painep 2,8 baria: jos paineistusaika on hyvin pitkäpurista polttoaineen paluuletkup 4,5 baria, tarkasta paineen säädinp 2,8 baria, tarkasta pumpun * imujärjestelmä, polttoaine- suodatin ja polttoaineen syöttöletkustojos kaikki nämä tarkastukset ovat virheettömiä, vaihda pumppu *jos p 3,2 bariairrota polttoaineen paluuletkulaita liitin koeputkeen ja käytä pumppua *2,8 baria p 3,2 baria, tarkasta syöttöletkustop 3,2 baria, tarkasta paineen säädinjos paine laskee heti pumpun pysähdyttyäpaineista järjestelmä uudestaan ja purista polttoaineen syöttöletkuaei paineen laskua, vaihda pumppu * (viallinen takaiskuventtiili)paineen lasku, tarkasta paineen säädinpolttoaineen syöttövirtauslaita letku koeputkeen ja anna pumpun * käydä 15 sekunttiavirtausmäärä: Q noin 360 cm3jos virtaus on virheellinen, tarkasta pumpun * imujärjestelmä ja polttoainesuodatinpolttoaineen syöttöpaineen säädin *2,8 baria 3,2 barialaita paineensäädin ilmanpaineeseen ja anna pumpun käydäalenna säätimen paine 0,5 baria tyhjiöpumpun avulla [*]paine laskee 0,5 baria: 2,3 baria p 2,7 baria, jos tämä arvo on virheellinen, vaihda paineen säädinjoutokäynnin kierrosluku ja coilmansuodatin kunnossa ja sen paikallaolo autossakaasuvaijerin virheetön säätösähkötuuletin ei ole päälläjoutokäynnin kierroslukujoutokäynnin säätöventtiilin * määrittelemä ei säädettävä kierrosluku jota ohjainyksikkö * ohjaatarkastusventtiili: 880 tr/mn 50 tr/mnjoutokäynnin kierrosluvun cosäädettävissä K6B -moottorissasäädä CO-potentiometrin * ruuvista saadaksesi seokseksi : CO = * ± * %, CO2 ÔëÑ * %CO = 1 0,5 %CO2 > 10 %ei säädettävissä KFZ -moottorissaohjainyksikkö * säätää CO:n jatkuvasti happitunnistimen signaalin mukaan *polttoaineen syöttöjärjestelmäpolttoainesäiliö (*) upotettu lattian alle takapenkin kohdallepolttoainepumppu 1210 (BOSCH tyyppiä EKP10) upotettu säiliöönpolttoainesuodatin (*) kiinnitetty lattian alle vasemmalle taakse3 bariin säädetty paineen säädin (*) kiinnitettyBOSCH -merkkiset suuttimet 1330 kiinnitetty suihkutuksen jakajaputkeenpolttoainepumpun * syötön tarkastus virheetönkäyttöohjeettoiminnan jako kolmeen kaavioonperiaatekaaviosähkökaaviosijoituskaaviokaavioiden koostumusperiaatekaaviosyötöt (* ja *)laitteet (viitteillä, toimintasymbooleilla ja sisäisillä elektromekaanisilla yksityiskohdilla, paitsi elektroniikka)liitinkotelot laitteissamaapistokkeetjohtolinjat (merkinnöillä)sähkökaaviolaitteet (merkinnöillä, toimintasymboleilla, ei elektromekaanista sisäistä yksityiskohtaa)keskinäiskytkennät (liittimet merkinnöillä)maapistokkeetjohtosarjan sisäiset liitokset (merkinnällä)johtosarjat (merkinnällä)johtojen merkinnätsijoituskaavioauton kokonainen tai osittainen kaavioesitys (perspektiivinä)laitteetkeskinäiskytkennät (asento, merkki)johtosarjan sisäiset liitokset (asento, merkki)maapistokkeet (asento, merkki)johtosarjat (merkki, vetokaavio)läpivientitoimintojen koodaustämän numeroinnin periaate on yhdistää laitteen numero johonkin sähkötoimintoontoiminnot on ryhmitetty 8 perheeseenmoottori-voimansiirtoryhmävirrantuottosytytys, esihehkutuspolttoaineen syöttö ja suihkutusmoottorin diagnostiikkajäähdytysVaihteistomerkinantoryhmä - ulkovalottakasumuvalojarruvaloperuutusvalot(lähivalot Pohjoismaat)päivävalot. päivävalo alennetulla jännitteellämerkinantotorvetajovalot. takavalot. rekisterikilven valoseisontavalot ja pysäköintivalotsisävaloryhmäsisävalotsuljettujen tilojen valotkuljettajan tiedonantoryhmäjäähdytysnesteen ja eri nesteiden tiedonantomoottoriöljyn tiedonantomoottorin nopeuden ja moottori-ilman tiedonantopolttoaineen ja hehkutuksen tiedonantojarrutiedonantojousituksen tiedonantovaihdelaatikon ja voimansiirron tiedonantotiedonantoäänimerkin tiedonantomoottorin tarkastuksen tiedonantopesulaite- ja pyyhinryhmätuulilasin pyyhintuulilasin pesulaitetakaluukun pyyhintakaluukun pesulaiteajovalojen pyyhkimeteri mekanismien apuryhmäsähköiset etulasinnostimetsähköiset takalasinnostimetkeskuslukitus ja kattoluukkusähkösäädettävät istuimetsähköpeilitpassiiviset turvavyötjousituksen ja ajovalojen korkeusvaihdelaatikko ja voimansiirtoajoapulaitteetlukkiutumattomat pyörät *muuttuva ohjaustehostinajotietokone. kelloVakionopeussäädinjään ilmaisinetäisyyden ilmaisinalipaineen ilmaisintakajousitusajomukavuutta lisäävien laitteiden ryhmäilmastointi. jäähdytyslämmitettävät tuulilasi, lasi ja peilitkoodattu käynnistyksenestolämmitettävät istuimetradio. antenni. puhelinjään ilmaisinvarashälytin *laitteitten koodauslaitteet on numeroitu 4 luvulla, esim: 4310kaksi ensimmäistä numeroa ilmaisevat toiminnon, seuraavat kaksi numeroa tunnistavat laitteenidenttiset laitteet on erotettu lisäämällä kirjain. esim: 1330Amerkkivalojen numerointia edeltää V -kirjain. esim: V2610erikoistapaukset laitteista joita käytetään sähkösyötössäakku *akun + jakorasiavirtalukko *sulakerasiavapaat liittimet joilla on erityistoiminto (esim: toiminnon testi) on numeroitu kuten laitteet joilla on c kirjain edessä. esim: C1300maapistokkeiden numerointikirjaimia M, H tai C käytetään osoittamaan sijaintia ja maapistokkeen tunnistusnumeron eteen laitetaan M -kirjain. esim: HM11M = moottori; H = matkustamo; C = matkatavarasäiliöjohtosarjojen sisäisten liitosten numerointikirjaimia M, H tai C käytetään osoittamaan sijaintia ja johtosarjan sisäisen liitoksen tunnistusnumeron eteen laitetaan kirjain E. esim: HE28liittimien koodauskeskinäisten liitosten numerointikirjaimia M, H tai C käytetään osoittamaan sijaintia ja jakoliittimen eteen tulee D ja liittimen järjestysnumero esim: HD5kirjaimia M, H tai C käytetään osoittamaan sijaintia ja liitoksen sijanumeron eteen laitetaan kirjain C. esim: MC15positiivisen jakoliittimen numerointikirjaimia M, H ja C käytetään osoittamaan sijaintia ja jakoliittimen eteen tulee DM ja liittimen järjestysnumero esim: HDM4negatiivisten jakoliittimien numerointijohtojen koodaustämän numeroinnin periaate on liittää johdon numero sähkö- tai syöttötoimintoon. esim: 101, CC12kaksi ensimmäistä merkkiä osoittavat toimintoa tai syöttöä, seuraavat yksi tai kaksi numeroa tunnistavat johdonerikoistapaus sulakkeen jälkeisen syötön johto esim: A113ensimmäinen merkki osoittaa syöttöä, seuraavat kaksi numeroa antavat sulakkeen numeron ja viimeinen numero tunnistaa johdonsyötöt on ryhmitetty alla olevan piirroksen mukaansyötöt ennen sulakkeitaakun + syöttövirtalukon + syöttölisävarusteiden + syöttösulakkeiden jälkeinen syöttöakun + syöttövirtalukon + syöttölisävarusteiden + syöttöparkkivalojen + syöttöerikoissyötötvalon + syöttö virtalukon jälkeenMaatto *lyhenteiden koodausplus jatkuvaplus lisävarusteiden jälkeenplus virtalukon jälkeenplus parkkivalot+ käynnistimeltävärien koodausvalkoinenharmaaruskeasininenvihreäbeigekeltainenpunainenoranssiviolettimustaperiaatekaavioiden lukulaitteen numeroB johdon numerojohdon numeromaapistokeen esitysliittimen navan numerosulakkeen numeroF kuvalaitetta esittävä kuvaesitys tiedonkulusta toiseen toimintoonjohdon esitys auton varustuksen mukaanjohtokaavioiden lukuesitys erityiskytkennästä auton varustuksen mukaanosittaisen keskinäiskytkennän esitystäydellisen keskinäiskytkennän esitysjohtosarjan sisäisen liitoksen esityslaitteen numerojohdon numeroliittimen navan numerosulakkeen numerolaitetta esittävä kuvajohdon esitys auton varustuksen mukaanliittimen napojen lukumääräliittimen värikeskinäiskytkennän numerokeskinäiskytkennän napojen lukumääräkeskinäiskytkennän värimoduulin numero (tapaus jolloin liitin menee seinämän läpi ja jossa on useita moduulejajohtosarjan tunnistaminensijoituskaavioiden lukukeskinäiskytkennän esityskatso yksityiskohta ilmoitetusta ruudustakatso yksityiskohta c1 ruudusta cseuraa eri ruuduissa olevia yksityiskohtiajohtosarjan tunnistaminenluetteloetujohtosarjakuluneiden jarrupalojen johtosarjasivuvilkun johtosarjaetupään johtosarjaMoottorin johtosarjamoottorin lisäjohtosarjalukkiutumattomien pyörien johtosarjakojelaudan johtosarjalukkiutumattomien pyörien johtosarjakattovalon johtosarjavasemman etuoven johtosarjatakaistuinosavasemman takaoven johtosarjaoikean takaoven johtosarjaoikean etuoven johtosarjatakajohtosarjatakaluukun johtosarjatakaluukun vasen johtosarjatakaluukun oikea johtosarjatavarasäiliön valon johtosarjarekisterikilven valon johtosarjaakku *seisontavalotlähivalotajovalotetusumuvalottakasumuvalotajovalojen korkeuskorjainmoottoritilan valotavarasäiliön valosuuntavilkkuoikea suuntavalovasen suuntavalomerkkivalo *palanut polttimokarttavalokattovalokiinni asentoovien sulkeminenvalodiodivaroitusmerkkilasinnostimetlasinnostimien lukitsinsähköpeililämmitettävä peililämmitettävä istuinstopkäsijarru - jarrunestetasojarrupalatpolttoainemittariajotietokonenumeerinen kello *lasinpesulaitteen nestetasoventtiili *virtausmittarin ohjainyksikköohjainyksikkö *sytytysvahvistinvauhtipyöräjäähdytysnesteen lämpötilajäähdytysnesteen maksimilämpötilavaihdelaatikon öljyn lämpötilavettä diesel polttoaineessamoottorin öljytasohehkutusIlmamäärämittarikatkaisintason katkaisinkatalysaattorimoottorin tasolukkiutumattomat jarrutantenniturvavyötupakansytytinlasinpesulaitepyyhin / pesulaiteöljyn paineovien lukitsimetpolttoainepumppu *polttoainesäiliöjäähdytysnopeuden säädinPyyhinkaiutinsuihkutusäänitorvilämmitettävä takalasiMoottori *rele *vastus *vahvistettu jousitusjousituksen korkeustuuletinsijoittelu+ koodit+ lisävarusteet+ jatkuva+ virtalukko+ seisontavaloiltaajovalojen pesurin releen käämi, ajovalojen korkeuskorjainradio, etulasinnostimen releetupyyhkimen ohjausrelelämmitettävän takalasin releen käämi, lämmitettävät peilitkarttavalotakalasin pyyhkimen moottori, ajovalojen pesulaitteen pumppuetulasin pesulaitteen pumppupäälle jääneiden valojen summerireleajovalojen pesulaitteen ajastimen rele, sähköpeilitlämmitettävät istuimetjäähdytysnesteen lämpötilan ohjainyksikön syöttö, ilmastointijäähdytyksen kompressorin releen käämijäähdytyksen sähkötuulettimen releen käämi (suuri nopeus)(*) kuorman merkkivaloilman sisääntuloluukun moottoripuhallinpolttoaineen minimitason merikkivalo (riippuen varustuksesta)jäähdyttimen puhaltimen releen käämi (hidas vauhti)lämmitettävät peilit, lämmitettävä takalasihätävalo(*) kierroslukumittari(*) polttoainemittarimoottoriöljyn lämpötilan tunnistinseisontajarrun/jarrunestetason merkkivaloliian alhaisen moottoriöljyn tason varoitusvalomoottoriöljyn paineen merkkivalolukkiutumattomien pyörien testimerkkivalo *suihkutus sytytyksen testimerkkivaloautoradio (+ muisti)ilmastointi. jäähdytysautoradion valaisinlasinnostimien moottorittakasumuvalotupakansytyttimen valo, radion valo, mittariston valoilmastointilaitteen säädintaulun valaisinoikea etu-, vasen etu-, oikea takaseisontavalot (+rekisterikilven valo)vasen takaseisontavalolista toiminnoista koodeittainmoottorin varustuskäynnistyssytytys (moottorit *)sytytys (moottori *)suihkutus/sytytys moottori TU1MZ (BOSCH A2.2 1:nen asennus)suihkutus/sytytys moottori TU1MZ (BOSCH A2.2 2:nen asennus)suihkutus/sytytys moottori TU3J2K (BOSCH MP3.1)suihktus/sytytys moottori TU3J2Z (BOSCH MP3.1)jäähdytys puhallin moottori 1gmv 1 nopeusjäähdytys puhallin moottori 1 gmv 2 nopeuttajäähdytys puhallin moottori 1gmv 2 nopeuttavoimansiirtojousitus ohjaus jarrutlukkiutumattomat pyörät (BENDIX)merkkivalottakasumuvalot katkaisin kojelaudalla (1:nen asennus)takasumuvalot katkaisin kojelaudalla (1:nen asennus)takasumuvalot katkaisin konsolissa (1:nen asennus ilmastointi optiona)takasumuvalot katkaisin konsolissa (1:nen asennus ilmastointi optiona)jarruvaloperuutusvalotsuuntavilkutvaroitusmerkkisivuvilkutpäivävalot (lähivalot pohjoismaissa)merkinantotorvetpitkät lisävalotetusumuvalot katkaisin kojelaudassaetusumuvalot katkaisin konsolissaseisontavalotlähivalot / ajovalotsisävalot / karttavalomittariston valo / valon säätökatkaisin/valon katkaisimettavarasäiliön valoajovalojen pesulaitekuljettajan tiedonantojäähdytysnesteen lämpötila(ilmastointi)moottoriöljyn lämpötasopolttoainemittari 1:nen asennuspolttoainemittari 1:nen asennusjarrujen kuluneisuuden merkkivalojarrunesteen / käsijarrun merkkivalojarrunesteen / käsijarrun merkkivalojarrujen kuluneisuuden merkkivalovalojen hälytyssummerianaloginen kellonumeerinen kellokorin varusteetsulakerasia *tuulilasin pyyhin (ei ajastinta), tuulilasin pesulaite (1:nen asennus)tuulilasin pyyhin (ei ajastinta), tuulilasin pesulaite (2:n asennus)ajovalojen pesulaite ajastimen releellätuulilasin pyyhin (ei ajastinta), tuulilasin pesulaite (1:nen asennus)tuulilasin pyyhin (ajastin), tuulilasin pesulaite (2:nen asennus ajovalojen pesuri ajastinreleellä)takalasin pyyhin, pesulaiteetulasinnostinkeskuslukitussähköpeilitajovalojen korkeuskorjaintuuletus lämmitystuuletus lämmitys/ilmastointitupakansytytinlämmitettävä takalasilämmitettävät peilit, lämmitettävä takalasilämmitettävät istuimetradio. antenni. puhelintyönnä työkalu keskipanelin [*] ja radion väliin, uurre ylöspäinkiinnitä kielekkeet ja työnnä työkalut niin että radio irtoaa kiinnityksestäänmaadoita napa * liittimellä * apujohdon avullalisätoimenpiteetvaraosan tunnistaminenrakenneetupoikkipalkkikattotakapoikkipalkkitoimenpiteeseen tarvittava(t) osa(t)leikkaa (*) mukaan hiomakiven avulla (paksuus *)irrota turvatukilevy (*)sisäpeili (*)tämä toimenpide tehdään säätölevyjen kiinnityksen jälkeenkiinnitysuusi etupuskurialkuperäinen radio *takasivun verhouskäytä ohjainta (*) kiskon vapauttamiseksi alaspäinirrota kiinnitykset (*)kiskoluku *(ABS)erityiset korjaustyÖkalutoikean etupyörän tunnistin (signaali)vasemman etupyörän tunnistin (signaali)esitoimenpidevaijerin valmistaminenvaijerin asennusvaijerin esisäätötee vaijerin esisäätö (*)paina kytkinpoljinta parisenkymmentä kertaa sen asettumiseksivaijerin säätösäädä kytkimen liikevara * mmsiltanosturin päälläkoristekapselitirrota kaksi viimeistä kiinnityspulttia kytkimen kotelostalaita auto pyörilleentoimenpiteen aikana vedä tukivartta kevyesti alaspäin niin että kuulanivel asettuu paikalleentämä jottei tukivarren takakuminivelen akseli löystytakalokasuojairrotus-kiinnitysvarustuksen poisto - varustaminenmatkatavaratilatakalattia osittainjohtosarjat *pyörätilaturvavyön vahvikeuuden osan valmistelupiirräkuvan mukaan(kuvan mukaan)leikkaa 1 mm:n paksuisella hiomalaikallalopullinen leikkausvalmistele yhdistettävät reunat ja suojaa ne hitsattavalla pohjamaalilla(väliaikainen leikkaus)leikkaa jyrsimällä pistehitsitsäätötakalokasuojasulje ovitarkista välyksettakalokasuojan kaksoispelti osittainkunnosta leikkauskohtien maalauslopulliset leikkauksethitsaushitsaa peräkkäiset mig-palotkiinnitä turvavyön vahvikehitsaa tulpat migillä *viimeistele tinallalevitä tasoituskitti pensselillä sisäpuolelletakaluukun pielirautatavaratilan aukon tiivistekoottu takapaneelilampun kannatinpaneelileikkaa metallisahallairrota käyttämätön osavalmistele hitsattavat reunat ja suojaa ne hitsausta kestävällä suoja-aineellaleikkaa hiomalla pisteitä laikalla paks. 6 mmsulje luukkupiirrä leikkaushitsaa sähköpistehitsitvarustus: ca2hitsaa mig-tulpatviimeistele tinallalevitä tasoituskitti pensselillälevitä kerros kiveniskumaaliaruiskuta nestemäistä vahaatavaratilan luukun tiiviste osittaintakaluukun lukon vastakappalemolemmat takasisälokasuojat osittaintavaratila osittaintakapaneelin sisäverhoustakaluukun pieliraudan kiinnityksen vahviketakapään ulkopelti *poraa ø 6,5 mm:n terällä hitsausta varten (tulpat)leikkaa 6 mm:n hiomalaikallaleikkaa jyrsimällä pistehitsitleikkaa jyrsimelläirrota osattakavalon kannatinlevykoottu takalevyirrota takaluukkuhitsaa pistehitseinhio tulpatlevitä tiivistyskittitakalokasuojan etu- ja takasisälokasuojatvaihtokoottu takalokasuojamerkitse porausreikien kohdat ja poraa ø 6,5 mm terällä reiät myöhempää pistehitsausta vartenpiirrä ja poraa ø 6,5 mm:n terällä hitsausta varten (tulpat)irrota osatkiinnitä osatvarustus: ca3takalokasuojan kaksoispelti koottuna osittaintakaistuintakaselkänoja tai käännettävä penkkikattotakalokasuojan kaksoispelti koottunatakalokasuojan kaksoispellin etuosaetuturvavyön kelauslaitteen kiinnityksen vahviketurvavyön vahvike keskimmäisessä ikkunapylväässätakaselkänojan lukon kannatintakaturvavyön vahviketakapyöräkotelon vahviketakasisälokasuojatakalokasuojan kaksoispellin takaosatakalokasuojan kaksoispelti koottuna osittainkiinnitä takalokasuojan kaksoispelti koottuna osittainsulje ovi ja tarkista välyksethitsaa peräkkäiset mig-palothio hitsitvarustus: ab1kattokourutiivisteetantennin kaapelisymmetrinen leikkausleikkaa auki laikalla kohdistaasenna tuulilasiirrota tuulilasikiinnitä takaluukkulevitä tiivistys- ja hitsausmassaakiinnitä kattosymmetrinen hitsaustee sauma koriliimallatakalattia osittain koottutakaluukkutakalattia osittain koottulävistykset symmetrisestilevitä tasoitemassaa siveltimellä ohueksi nauhaksitakalokasuoja koottuna osittainsivuikkunalokasuojan kaksoispellin varustusetuturvavyötakaturvavyöoven lukon vastakappaleoviaukon tiivistepolttonesteen täyttöputki (oikea puoli)takalokasuojan äänieristetakalokasuoja osittainvälikainen leikkauskunnosta leikkauskohdan maalauslevitä rakenneliimaakiinnitä takalokasuojahio hitsithio pisteetovi koria vaihdettaessavaihto-oven kiinnityssaranoiden asentamiseksi oveen katso oven vaihtoa koskevia ohjeitasaranoiden hitsaamiseksi koriin toimi samoin kuin alkuperäistä ovea asennettaessavasen ylä ja oikea ala *alkuperäisten ovien kiinnitysasenna hitsattavat saranat oviintee 5 kiilaa piirroksen mukaanovien säätö18 mm:n mitta ulospäinkiinnitä ovi ja aseta se nojaamaan kiiloja vastensäädä oven korkeutta puristamalla kittipaloja kokoonkiinnitä etulokasuojatarkista välykset ja tasotkiinnitä ovi ruuvipuristimillakorin vaihtoalkuperäisten ovien asennus tai vaihtopoista etulokasuojapiikkaa ja hitsaa saranat migillä ovi suljettuna c:n ja d:n mukaisestiavaa ovi ja päätä hitsaus e:n ja f:n mukaisestihitsauksen on oltava erittäin hyvänlaatuinenlevitä pensselillä tasoitettava kitti koriin hitsattujen saranoiden ympärille g:n ja h:n mukaisestiruiskuta nestemäistä vahaa etupilareiden sisällesuihkutus monipiste BOSCHetuovietulokasuojakorin kompassikojetauluoviaukon tiivisteetupyöräetupylväsovipylväs (*)osittainen etulattiaantennin kaapelitakalasin pesulaitteen putkierityispiirteetrintapeltietupoikkipeltipuskuritohjauksen hammastankolasinpyyhkimen mekanismiabs-ohjainlaiteabs-ohjainlaite (vasen puoli)lasinpesurin säiliö (oikeanpuoleinen)etupään puoliakselipolttonesteputketrintapelti koottunavaraosien tunnistuspyöräkotelon etuosairrota kiinnikkeitä (*)vaihda tukilevyerota lista (*) painamalla kiinnikkeitä (*) pihdeilläpyöräkotelon etuosaohjainlaitteen kannatinjohtosarjan kiinnityksen vahvikejohtosarjan kiinnityksen vahvikeetulokasuojan kaksoispelti osittainpiirrä ja leikkaa sahallalopullinen leikkausvalmistele yhdistettävät reunatvälikainen leikkaussuojaa reunat hitsattavalla pinnalla sekä myös uudet osatkunnosta leikkauskohdan maalaushio hitsipiirrä leikkauskorin käyttö penkissäkotelon kannatin (vasen puoli)johdinsarjan kiinnitysjäykiste (vasen puoli)tarkasta että sähkövarusteet ja ajovalojen pesulaite toimivat hyvinlokasuojan kannatinetusisälokasuojaetulokasuojan kaksoispellin vahvikepyöräkotelo koottunatäydellinen pyöräkotelolaakerin kolmiomainen osaalempi etupoikkipalkkirunkopalkin pääaisaalemman etupoikkipalkin kaksoispeltirunkopalkin etusulkulevymoottorin tukiriippuen moottorista(vasen puoli)(oikea puoli)abs-ohjainlaitelasinpesulaitteen säiliöohjainyksikkö (*)ohjainlaitteen kannatinlukkiutumattomien jarrujen säätöyksikköjohtosarjan kiinnityksen vahvikeistuimetakun kannattimen etujäykisteakun kannattimen takajäykistekotelon ja akun kannatinpyöräkotelon vahvikekotelorunkopalkin vahvikeetummainen alapoikittaispalkkiasennelmajousituksen tukipyöräkotelon takaosapyöräkotelon liitosrintapelti koottunarintapeltiohjausvaihteen keskikiinnityksen jäykisteohjausvaihteen sivukiinnityksen jäykistelaakerin tukiasennelmalaakerin kannatinyhdystukilevymatkustamon puoli etuosakokonaisuusetupylvään vahvikekynnyskotelon keskipeltialempi saranaasiakkaan vastaanotto. keskustele asiakkaan kanssa saadaksesi tietää huonon toiminnan tunnusmerkitvikakoodien tai vikojen lukutestaus - korjaukset - säädöttarkastukset toimenpiteiden jälkeenyläsaranaetupylvään väliseinäoven pysäytinhaarukkaetupylvään saranan vahvikeetulokasuojan kiinnityssuorakulmamatkustamon puoli etuosanosturin ohjaimen kannatinosittainen sivupalkin kaulapiirrä ja leikkaa sahallapiirrä ja leikkaa 1 mm:n paksuisella hiomalaikallaporaa ø 8 mm:n terällä hitsausta varten (tulpat)varustuksella ba2piirrä ja poraa ø 8 mm:n terällä hitsausta varten (tulpat)leikkaa auki poraamallavalmistele yhdistettävät reunatsuojaa erunat hitsauksenkestävällä pohjamaalilla, kuten uusi osakinleikkaa poraamalla ø 6,5 mm:n terällä reiät myöhempää pistehitsausta vartenvarustuksella aa1hitsaa saumaten migleikka laikalla nauha ja pistokkeetlokasuojan osittainen sisävaippalokasuojamaskilokasuojan kannatinleikkaa auki poraamalla ø 8 mm terällä reiät myöhempää pistehitsausta vartenleikkaa sahallaleikkaa poraamalla ø 6,5 mm:n terällä reiät myöhempää pistehitsausta vartenvarustuksella aa1hio hitsithio tulpathitsaus ja hionta symmetrisestikoottu pyöräkoteloasenna matkustamon sivutarkista välyksetoviirrota matkustamon sivuirrota lokasuojan kaksoispelti osittainkunnosta leikkauskohdan maalaushio palko- ja tulppahitsithio tulpan kärkivarustuksella ea2irrota lokasuojan kaksoispellin vahvike osittainpiirrä leikkauksetkunnosta leikkauskohtien maalauspeitä halkaisijaltaan ø 10,5 mm:n reikä tulpalla *hihnan esijännityslaita paikalleen hihnalle (*) jännitteen mittauslaite [*]käännä kiristintä vastapäivään saadaksesi näyttöön 45 seem yksikköäirrota laitekierrä kampiakselia 4 kierrosta normaalin rotaation suuntaisestiodota minuutin verran hihnan vakiintumistalöysää hihnaa kevyestihihnan kiinnitysjÄnnitteen sÄÄtÖÄlä koskaan käännä kampiakselia takaisinpäinlaita laite [*] paikalleenkierrä kiristintä vastapäivään saadaksesi näyttöön 45 seem yksikköä (uusi hihna), 36 seem yksikköä (käytetty hihna)jos laitteessa näkyvä arvo on ylitetty, irrota laite, löysää hihna ja säädä uudestaanhihnan jÄÄnnÖsjÄnnitteen tarkastuskierrä kampiakselia kaksi kertaa normaalin rotaation suuntaisesti, ajoita vauhtipyörä ja irrota ajoitustappiarvojen tulee olla: uusi hihna 51±3 seem yksikköä, käytetty hihna 45±3 seem yksikköähihnaa pidetään käytettynä jos se on hyvässä kunnossa ja on käynyt moottorissa vähintään 1 tunninkiinnitä pysäytyshaarukka (*)asenna liitoskappale [3](mallista riippuen)(alumiini sylinterilohko)alumiini sylinterilohkovalurauta sylinterilohkokolmessa vaiheessa, ruuvi kerralla ilmoitetussa järjestyksessäesikiristys * m.daNensimmäinen kulmakiristys * FACOM D360 tyyppisellä työkalullatoinen kulmakiristys *BOSCH MONOJETRONIC A2.2BOSCH MOTRONIC MP3.1sääntöjen mukainen tyyppiosan merkintätoimenpiteen aikana vedä tukivartta kevyesti alaspäin niin että kuulanivel asettuu paikallentämä jottei tukivarren takakuminivelen akseli löystyirrota laite [*]irrota osittainen pitkittäispalkin jäykistepeltisytytystulppa *kattokonsoli (*)[*] lapioterä kahdella leikkauspäällä N°* ref.*[*] lapioterä varaosa N°* ref.*irrotuspihdit *hanki varaosasarja ja ohjain: viite 248 tilataan jälkimarkkinoinnistahanki ohjain viite : 249 tilataan jälkimarkkinoinnistaosat tilataan eriteltyinä varaosakirjan mukaanmatkustajan puolitarkasta virheetön toimintamustat johdot kennossa 1 Apunaiset johdot kennossa 3 Bradion irrotuskynnet *keskipakoisennakon tarkastusalipaineen ennakon tarkastusverhoilu kojelaudan allamutterit (*) (pääsy hansikaslokeron tai radion tilan kautta)irrota alipainetehostimen 4 kiinnitysruuviavarmista että neliönmuotoinen 28 x 28 mm rajoitinlevy (*) on paikallaauton ajokäytösmekaaninen toimintavikaäänetmekaniikkavaihteistotapahtumatnesteKoripeltityöulkonäköviatrakennevarusteetpäällysteetsähköyleistäkaksi mutteria (*)tarkasta että vaijereiden lukituspalat [*] ovat hyvin paikallaan ylemmällä tukilevyllävedä nämä alaspäin, neliskulmainen lukituspalan osa tulee olla hyvin näkyvilläriippuen mallistatasolla urheilu älä rasvaa laakereita (*) näiden materiaalista johtuen (äänet)säädä mitta X alla olevien arvojen mukaisesti, mikäli osia on vaihdettukaikki tyypit paitsi taso urheilu *taso urheilu *säädä mitta X jousituksen korkeudelle määritetyllä arvollaiskunvaimennin (*)jousien maaliviitteetkallistuksen vakaaja (*)iskunvaimentimien tunnistaminenkaikki tyypit paitsi urheilutaso 2 ja 3taso urheiluiskunvaimentimien tunnistamineniskunvaimentimen mittatyökalun säätö(valkoinen merkki)jarrulevyn kiinnitysruuvi saattaa rikkoutua navassatämän toimenpiteen aikana vedä kevyesti tukivartta alaspäin niin että kuulanivel menee paikalleentämä siksi ettei tukivarren kuminivelen akselin kiristys muutulaakeri *tämä siksi ettei tukivarren takakuminivelen akselin kiristys muutunoudata kiristysmomenttejatakaluukun säätöavainliittimet (*) katkaisimissaliittimet (*) kojelaudassaosittain ilmanottoritilä ja ilman sisääntulon suojus (*)kirjallisuus (*)tämän uuden auton kohdalla on käyttöönne annettu kirjallisuus kokenut suuria muutoksia suhteessa jo olemassa olevaan kirjallisuuteenesittely106 kirjallisuus koostuu pienistä kirjoista (maksimi 100 sivua) joissa on vihreät kannetnämä kirjat laitetaan seuraaviin neljään kansioon (kannessa on logo)106 yleistä106 mekaniikka106 kori106 sähkönämä neljä kansiota ovat tunnistettavissa vihreistä liimaetiketeistäkirjojen sisältöjokainen kirja sisältää teknisiä tietoja jotka ovat löydettävissä alussa olevasta sisällysluettelostajokainen tieto muodostuu kuvista ja teksteistäuusi kirjallisuusjärjestelmäetsimisen helppouskyseessä olevat osat tai toiminnot löytyvät kirjan kannestakatsomisen helppoussisällysluettelosta löytyy sivu josta haluttu tieto alkaaymmärtämisen helppouskuvat ja tekstit seuraavat toisiaan jotta ymmärtäminen helpottuisiviittaukset kirjoihin tai tietoihin (esim. moottorin irrotus) ilman lisäselitysten kirjoittamistakansioihin laittamisen helppouskyseessä olevan auton kaikki kirjat ovat tunnistettavissa samanvärisistä kansistakirjan kannessa on logo jonka mukaan kirjat laitetaan kansioonhelppo päivitystilapäisesti ja kaikkien kirjojen systemaattisen vaihdon välttämiseksi info plus" kirjanen per kansio ryhmittää muutokset ja/tai uudet tekniset tiedot uudestaanse päivitetään säännöllisesti "korvaa" sivulla kunnes siinä olevat tiedot on lisätty vastaaviin krjoihinkäyttöetummaisen tukivarren takakiinnitys plus laakerin asennuskohdat: MZ 080, päät 11-12-13-14kytkentä lukkiutumattomien pyörien C7000 testiliittimeen (harmaa)rasvaa navan porauskoodi 53 on muistissa koodin 55 kanssa (ABR -toiminnon poiskytkentä)lukkiutumattomien pyörien ohjainyksikön 7020 maatkoodi 55 on muiden esiintyvien vikakoodien johtama (ABS toiminta irrotettu)jarrujärjestelmän hydrauliset osat virheettömätkoodi 22 on muistissa koodin 55 kanssa (abs toiminnan irrotus)virtakiskon oikea paikka no 1 jakorasiassa BB1lukkiutumattomien pyörien ohjainyksikkö 7020 irrotettukoodi 14 on muistissa koodin 55 kanssa (ABS toiminnon irrottaminen)koodi 13 on muistissa koodin 55 kanssa (ABS toiminnan irrotus)kytke BIP 722 ohjainyksikkö * irrotettunamittapenkki BLACKHAWKH = teoreettinen korkeus: 10 mmL = teoreettinen pituus: 1823 mmesim. *vaimennin ovilevyssäasennuskokonaisuus oven varustamista vartensaranaasennustukilevyrakomitan paksuusasennuspulttiakseli (*)varusta ovi saranoilla (*) tukilevyillä (*) ruuvien (*) avulla saranatapit seuraavasti (*), irrota tapitasenna ovi, asenna tapit, säädä välykset ja kohdistukset tarvittaessa säätölevyillä (*)oven irrotuspoista oven vetotangon akselioven asennusirrotus-kiinnitysoven aukaisumekanismiikkunan ohjaimen tiivisteikkunan alatiivistekyljen suojuslevyn kaksoispeltioviverhousoven yläjäykisteleikkaa pehmeällä levylläsaumaa levyoviverhoustarvittaessa säädä rajoitinruuviakaasuläpässä tulee olla 9° kallistus(napsahtaa ainoastaan kerran)+ jatkuva ja virran kytkennän jälkeenirrota BIP 722 ja kytke se releeseen *kytke mitta-aluevastussuorita ajotesti käyttäen TEP 92vaihda happitunnistin ja katalysaattorilaita ohjainyksikön * napa * maahan apujohdon avullakaksoisreleen polttoainepumpun releen * virheetön toimintakatso kaksoispuolan * puola 2:n tarkastus *esimerkitlogo ilmaisee alueen (yleistä, mekaniikka, kori, sähkö)edutkäyttöohjeeta = kiveniskusuojaus panoksellab = kiveniskusuojaus teipilläkiveniskusuojausvälykset ja tasotvaimennuslevytkonepeltisymboolit(ensimmäinen asennus)(toinen asennus)ilmastointi lisävarusteenaajovalojen pesulaitteen pumppudigitaalikellon valokeskuslukituksen ohjainmoottoriveden lämpötilan merkkivalomittariston valo / valon säätökatkaisin/valon katkaisimetkatkaisimien valosulakkeetrekisterikilven valoradiopuhelinsymmetrinen asetteluirrota takalokasuojan takasisäsuojakunnosta leikkauskohdan maalauskiinnitä ovi ja levykiinnitä levypieliraudan kiinnityksen vahviketakalasinpesimen pumppuinfrapunavastaanotinetupuolivasen eturunkopalkki koottunarunkoaisan liitosvasen etupyöräkotelo koottunaosat ilman päällystettägalvanoitu toiselta puoleltakaksi pintaa galvanoitusähkösinkitty toiselta puoleltakaksi pintaa elektrosinkitettyelastinenkoottu etu- ja rintapeltilasinpyyhkimen keskitukivälikerintapellin kokoojailmanottosäleikön poikittaispalkin kaksoispeltiilmanottosäleikön poikittaispalkkilasinpyyhkimen vasen tukioikea eturunkopalkki koottunarunkoaisan liitosoikea etupyöräkotelo koottunakoottu etulattiaRH laakerin kulmatukioikea yhdystukilevyetulattian etupoikkipalkkivasen yhdystukilevyvasen sisäpitkittäispalkkivasen tunkin ohjainkannatinvasen sisäpitkittäispalkin vahvikeetulattiaoikea sisäpitkittäispalkkioikea tunkin ohjaimen kannatinrungon sisemmän oikeanpuoleisen sivupalkin vahvikepoikkipalkki korokkeellakeskitunnelin keskimmäinen vahvikekoottu vasen tai oikea matkustamon puolimatkustamon puolipieliraudan kiinnityksen vastalevytakimmaisen sivuikkuna ylätukikootun vasemman tai oikean matkustamonpuoleinen sisäverhousikkunapylvään kaksoispeltimatkustamon kyljen kaksoispeltitakaturvavyön kelauslaitteen kiinnityksen vahvikeirto-osatvasen etulokasuojaoikea etulokasuojatakaluukun kaksoispeltioviverhousoven kaksoispeltikoottu takalattiatakalattian oikea sivuvahviketakalattian etupoikkipalkin oikea pääetulattian etupoikkipalkkitakalattian etupoikkipalkin vasen päätakalattian vasen svuvahvikevasen lisäpitkittäispalkkipakoputkiston etukannatintakalattian takapoikkipalkkioikea lisäpitkittäispalkkitakalattiapakoputken takatukitakalattian vahviketakaluukun pieliraudan vahviketakapaneelin sisäverhoustakalevyjäähdyttimen puhallinyksikkökirjallisuusjarrunestetaso* jäähdyttimen puhallinsvalon säätökatkaisinkatkaisimien valotuulilasin pyyhkimen moottori(*) lämpömittarikatso ohjainyksikön * + virtalukon jälkeinen syöttökuuletko releen toimivan ?liitä liittimen * navat * ja *kytke moduli *sytytyksen jatkojohto korkeajännitepihdilläsytytyksen sytytysmodulin johtokytke punainen jakojohto (*) jatkojohtoon *liitä auton johtosarja punaiseen jakojohtoontehtävistä tarkastuksista riippuen, saattaa olla tarpeen kytkeä punainen jakojohto ohjainyksikköön *irrota kaksoisrele * ja liitä se mustaan jakojohtoonliitä auton johtosarja mustaan jakojohtoontestaustapaus 1auto käynnistyylue muistissa olevat kooditkoodit * ja *älä huomioi koodia * (kierroslukusignaalia ei ole) eli muistissa ei ole koodiavikakoodeja esiintyyhuomioi jokainen ilmestyvä koodikunnosta vialliset osat ja toiminnatodota muutamia sekuntteja ennen jokaista testi pyyntöä jottei ohjainyksikön muisti lukkiudutapaus 2auto ei käynnistylue koodiin * saakkaodota että merkkivalo * syttyykäytä käynnistintä * sekunttiapalaa virta kytketty -asentoon(älä mene stop -asentoon saakka)odota että merkkivalo syttyy uudelleenkäy uudelleen läpi muistissa olevat koodithuomioi ilmestyvät kooditsuihkutuksen testimerkkivalon toiminnan tarkastus *merkkivalon ja diagnoosilinjan tarkastusohjainyksikön * + jatkuvan syötön tarkastusohjainyksikön * + virtalukon jälkeisen syötön tarkastuskierroslukusignaalin toimintajoutokäynnin säädön moottorin toimintakaasuläppäpotentiometrin toimintaputkisto; ilmansuodatin; monopoint suutinrunkoseoksen säätöimuilman ja jäähdytysnesteen lämpötunnistimen toimintamerkitysjoutokäynnin säädön moottorin joutokäynnin katkaisimen toimintasuihkutuksen ohjainyksikkökorjaa muut vialliset toiminnotlaita apujohto kaksoisreleen liittimen napojen * ja * väliin *toimiiko rele * ?rele *kytke BIP 722 releeseen *suihkutuksen testimerkkivalon ja diagnoosilinjan tarkastusesiintyykö vikakoodeja?katso lukua TULOSTEN ANALYSOINTIsuihkutuksen testimerkkivalon ja diagnoosilinjan tarkastus ja muiden vikojen kohdalla katso vastaavia vikataulukoitaesiintyykö vähintään yksi suurempi vikakoodi * ?katso vastaavia vikataulukoitaetukäteenjohto * poikkiS1: välkkyykö merkkivalo * ?onko sulake * kunnossa?tarkasta sulake *palaako sulake uudestaan?merkkivalon * polttimojos polttimo palaa uudestaan, tarkasta johto *syttyykö merkkivalo * ?vaihda polttimoaita apujohto liittimen * navan * ja liittimen * navan * väliinesiintyy vakava vikatarkasta mittaristo 4:n piirilevy *irrota lämpötunnistin *+ jatkuvan syötön tarkastustarkista syöttö + virtalukon jälkeenohjainyksikön * syötön tarkastus(kaasuläppä kiinni.)irrota ennakon katkaisuventtiili *(kaasuläppä auki.)irrota joutokäyntikatkaisin ja joutokäynnin säätömoottori *laita apujohto liittimen napojen * ja * väliin *vaihda joutokäyntikatkaisin ja moottori *suihkutuksen ohjaus (likaantuminen, vuodot)käytä ainoastaan lyijytöntä polttoainetta RON 95 minvaihteleeko jännite * kaasuläpän asennon mukaan * ?jos virheetön, kokeile uudella suutinrungon alemmalla osalla, potentiometri * yhdistetty kaasuläppäänmuiden vikakoodien ilmoittamien muiden viallisten toimintojen kunnostustunnistin * lämminjohto * oikosulussa suhteessa maahanjohto * oikosulussa suhteessa * :iinhappitunnistimen * virheetön toimintajos mitään vikaa ei löydy, kokeile uudella ohjainyksiköllä *ohjainyksikön + jatkuvan syötön virheetön tarkastus *ohjainyksikön + virtalukon jälkeisen syötön virheetön tarkastus *löytyykö koodi * edelleen?kierrosluvun tiedonannon toimintakierrosluvun signaalin toiminnan virheetön tarkastuspalaako sulake uudestaan?tarkasta uudestaan jännite *jos virheetön, kokeile uudella mittaristollakaksoisreleen polttoainepumpun releen toimintaS1: toimiiko rele?laita apujohto ohjainyksikön liittimen napojen * ja * väliinirrota joutokäynnin säädön moottori *vaihda joutokäynnin säätimen moottori *ennakon katkaisuventtiilin toimintakaksoisreleen polttoainepumpun releen toiminta virheetönlaita apujohto liittimen napojen * ja * väliin releellä *S1: toimiiko ennakon katkaisuventtiili?irrota venttiili *ota apujohto poisvaihda venttiili *irrota pumppu *tarkasta pumppu *suihkutussuuttimen ohjaustee tarkastukset moottori kylmänäirrota esivastus *irrota suutin *vaihda esivastus *vaihda suutin *tunnistin kylmäS1: toimiiko aktiivihiilisuodattimen venttiili * ?mono-jetronic Bosch suihkutustarkastuksettyyppi BOSCH tai DUCELLIERalipaine ennakko *alla olevat ennakkokäyrät ilmoitetaanmoottorin ennakko asteinavirranjakajan ennakko asteinaalipaine m.bar:naalipaine mm.hg:navirranjakajan kierrosluku tr/minvirranjakajan perusajoitus joutokäynnillä8° +/- 1° 850 +/- 50 tr/min:ssaennakon katkaisuventtiilin * ollessa syötetty, ei ole tarpeen irrottaa virranjakajan alipaineen ennakon letkuasytytystulpattiivisteistukka (*)elektrodien kärkiväli *sytytyspuola ja sytytyksen vahvistinmodulijoutokäynnin säätÖmoottorin joutokäynnin katkaisimen toimintakierrosluvun tiedonannon virheetön tarkastuskytke ajoituslamppu puolan * korkeajännitejohtoonvälähtääkö valo ?virranjakajan kansikorkeajännitejohtosarjavirranjakajan pyörrinirrota sytytyksen vahvistinmoduli *vaihda impulssigeneraattorivaihda impulssigeneraattorin kelajohtuen järjestelmän sopeutusjärjestelmästä ei mitään säätöjä sallitaohjainyksikön ohjaama sähkömoottori (*) varmistaa kierrosluvun säädönvirheetön arvomoottori kylmä: * tr/minmoottori lämmin: * tr/minkaiken + jatkuvan katkaisun jälkeen (ohjainyksikön tai akun irrotus - kiinnitys) tulee käyttää kaksi sopeutustapaaanna moottorin käydä 5 min niin että ohjainyksikkö tunnistaa ja sopeuttaa kierrosluvunseosta ei voi säätääohjainyksikkö säätää sen automaattisesti happitunnistimen * antamien tietojen mukaanimuilmajÄrjestelmÄvarmistamaan laitteen virheettömän toiminnan, suutinrungon ja sylinterikannen väli tulee olla täydellisen tiivissilmÄmÄÄrÄinen tarkastusimujärjestelmä suutinrungon (*) ja sylinterikannen (*) välilläpolttoainehöyryjen uudelleenkierrätysjärjestelmä (aktiivihiilisuodattimen venttiili 1215, letkut ja aktiivihiilisuodatin)pakojärjestelmä ja erityisesti sylinterikannen (*) ja happitunnistimen välipaineenalainen tarkastuspurista kampikammion huohotusletku (*)avaa kaasuläppä kokonaantuki pakoputkistoavaa liitin (*) ilmasuodattimen sisääntulossa (*)laita vuodonpaljastusainetta nuolen osoittamiin paikkoihin ja imusarja/sylinterikannen tiivisteen sivulletoimenpide voidaan tehdä myös saippuavedelläkäyttäen paineilmapistoolia jossa on kuminen pääkappale, puhalla ilmaa liittimen (*) aukosta varmistaen tiiviydestä rätin avullavuodon kohdalla muodostuu kuplia tai vaahtoavaihda vialliset tiivisteet, letkut tai reiälliset liittimetpaineen tarkastusbensan suihkutus -työkalusarjaan * kuuluusovituskappalejoustava letku sarjasta *letkumittalasikatkaisin *painemittarin asennuskytke painetarkkain polttoaineen tuloliittimen (*) ja suutinrungon (*) väliinpolttoaineen roiskimisen välttämiseksi, kääri liitin (*) rättiin ennen irrotustapolttoainejÄrjestelmÄn paineistussaattaa esiintyä 2 tapaustamoottori toimiipaineen mittaus tehdään moottorin käydessämoottori ei toimimoottori ei toimikatkaisimen (*) kytkentä kaksoisreleeseen *kytke katkaisin [*] liittimen napojen * ja * väliin releessä *katkaisin asennossa pysäytyspaineen mittauskäytä pumppua katkaisimen avulla tai käynnistä moottoriota paine ylöspaine on välillä * ja * bariavirheetön tarkastuspaine on alle * bariapurista polttoaineen paluuletkua (*)paineen tulee olla lähellä * bariajos se on alle * baria, vaihda polttoainepumppupaine on yli * bariairrota polttoaineen paluuletku (*)kytke letku [*] jonka toinen pää on mittalasissa [*]paine on * bariavaihda paineen säädin * (suutinrungon yläosa)yhdenmukaista järjestelmäletkun 1 asennus *virtauksen mittauskäytä pumpun katkaisinta * sekunttiaota virranneen polttoaineen määrä ylösvirranneen polttoaineen määrä on yli tai yhtä kuin * (12v:n akun jännitteellä)virranneen polttoaineen määrä on alle *tee seuraavat tarkastuksetpolttoainesuodatin (*)tukkeutuminenbensaletkut polttoainesuodinta ennen ja jälkeenimusäiliöosan suodatin (*)säiliön ja polttoaineen puhtausjos nämä tarkastukset ovat virheettömiä, vaihda polttoainepumppujatkuu seuraavalla sivullaputkistot; ilmansuodatin; suutinrunko monopoint (CIM)osittain oven kehystiiviste (*)tiivistekalvo (*)kytke liitin * (*) uudestaanonko merkkivalo * syttyneenä moottorin käydessäsuihkutuksen testimerkkivalon * toimintamerkkivalo ja diagnoosilinjajoissakin alkutuotannon autoissa on johto * liitetty kaksoisreleen * napaan *näiden kohdalla tarkasta etukäteen että ohjainyksikön + virtalukon jälkeinen syöttö on virheetöntarkasta seuraavaksi alla olevaa vikataulukkoajatkuu edelliseltä sivultakäytä BIP 722 yksinkertaisena yleismittarinaohjainyksikkö * kytketty irtiirrota moduli *2 kpl 20 cm:n pituista apujohtoa (*) jotka on varustettu 5a:n sulakkeella ja 6,35 mm:n koiraspuolisilla kaapelikengillä releiden oikosulkua varten20 cmn pituinen apujohto (*) joka on varustettu 5A:n sulakkeella ja 2,8 mm:n koiraspuolisilla kaapelikengillä osien liittimien napojen yhdistämistä vartenilman suhinatetupylväätalkuperäsaumakitin huono tiivistysjälkimarkkinoinnin toimenpide[*] vaahtomuovipullo varaosaviite *asenna letku vaahtosuihkepulloonsuihkuta vaahtoa sisälokasuojan jäykistekoteloon kiinnitysten reikien (*) kauttamuutos tuotannossa *saumakitin levityksen laadunvalvontaei palaudu kunnolla"paino" katkaisimetpurseita keskipanelissapidä katkaisin * painettunaraaputa panelin purseet pois veitselläkatkaisimien urien poistorikkoutuminentakaluukun sisäpellin kosketus vastuslankoihin (varsinkin lasin oikealla puolella - vastuslankojen positiivinen liitos)vaihda takalasitakalasia tai takaluukkua vaihdettaessa katso ettei mikään osa vastuslankoja (*) kosketa sisäpeltiintakaluukun sisäpellin muutos joka takaa riittävän välyksentehtaan etikettijÄlkisivupeilitetikettiliiman imeytyminen muoviintarvittavat työkalut[*] liuotin varaosaviite *[*] harmaa maali 7377 varaosaviite *puhdista jäljet (*) liuottimellalaita harmaata maalia sivupeilin jalkaanetikettien sijainnin muuttaminenvaihteetvaihdevivun tanko ja uuden asennuksen siirtotanko voidaan asentaa aikaisempiin autoihin, varsinkin tapauksissa joissa vaihdevivussa on jatkuvia vikojavaihdevipu* kaikki tyypit paitsi *vanha asennusvaihdevivun tanko jossa pallon tila on neliskulmainen (*)täysi kuulanivel (*)* kaikki * tyypit, paitsi *uusi asennusvaihdevivun tanko teflon -renkalla (*)kuulanivel (*)Älä rasvaa vaihdevivun rengasta äläkä vivun siirtokuulaniveltäosat eivät ole erikseen vaihdettavissa keskenäänkeskenÄÄn vaihdettavuusriippuen malleistakytke BIP kaksoisreleeseen *(*) terät* tr/mnistuimen asennusohjain, hunajankeltainenetupitkittäispalkitkahden mallikkeen sarja, hunajankeltainen, etupitkittäsipalkkien leikkaamista vartenjousituksen työkalutukikaapelitetujousien kahden tukivaijerin sarjaetuakseliston ohjauksen työkalusarjaetuiskunvaimentimen panoksen tulpan irrotus-kiinnitys putki *alemman tukivarren etuhelan irrotus-kinnitys työkalut *alemman tukivarren etuhelan kiinnitystyökalu *alemman tukivarren takahelan kiinnitystyökalusarja *alemman tukivarren kuulanivelen asennustyökalu *alemman tukivarren helan akselin kiristysavain *holkki torx * no *ohjauksen hammaspyörän neulalaakerin asennustuurna *täydellinen työkalusarjasininen Peugeot muovisalkku jossa on musta vaahtokennostoetuakseliston tyÖkalujasarjalisätyökalu työkalusarjaan *kahden kuoripuolikkaan sarja *etuakseliston työkaluttaka-akseliston työkalusarjataka-akselin kahden sarjan säätötyökalut *takanavan laakerin irrotus - kiinnitys *takatukivarren neulalaakerin irrotus-kiinnitys työkalusarja *taka-apukelkan kumitukien irrotus - kiinnitys työkalut *takatukivarren neulalaakerin irrotustyökalu *takakallistuksen vakaajan vivun irrotusruuvi *välikappale vääntösauvan irrotusta varten *moottorin työkalusarjatiivisteen asennustyökalu kampiakseliin *(korvaa viitteen V)nokka-akselin paikallaanpito työkalu *muovirekisteri työkalusarjan * päivittämiseksimoottorin työkalutmusta muovisalkku jossa on musta vaahtokennostolisätyökalut bensamoottoreita varten *varaosano *navan, takatukivarren ja takapoikkipalkin kumitukien kunnostussarjaetunavan kunnostuksen lisätyökalutnavan ja etujousituksen tukivarsien kunnostussarjatarkastuspenkki ja runkotarkastusistuimen asennusohjainpitkittäispalkkien leikkausmallikepolttoainemittarin rengasavainkytke uudestaan jäähdytysnesteen lämpötunnistin *katso ohjainyksikön * syöttöäkaasuvaijerin säätöohjainyksikön + P ja AC syöttöRON * minimimoottorin, kytkimen ja jarrujen yleiskuntojoutokäyntiventtiilin toimintatestin alkutestin loppujoutokäynnin säätöventtiilin ohjaustärkeä vikakoodi joka johtaa suihkutus-sytytyksen testimerkkivalon syttymiseen mittaristossamoottorin * kaksoisreleen * navassa * löytyy johdon * lisäksi myös johto *mittasuureetakun jänniteakun antama syöttöjännite voltteinaennakko *täytösaikasytytyspuolan täytösaika, millisekuntteinaruiskutusaika* käytettäessä käynnistintä* käyvä moottorikaasuläpän jännitekaasupoljin pohjassa *nesteen lämpötilamoottorin jäähdytysnesteen lämpötila-arvo, Celsius -asteinalämmin moottori *ilman lämpötilaimuilman lämpötilan arvo, Celsius -asteinatuloksettarkastamoottorissa *ilmastoinnin katkaisin kytkettynä *katkaisin ei kytkeytyneenä *ilmastoinnin termostaatin syöttöilmastoinnin kompressorin toimintatilajoutokäyntiventtiili(RCO = avautuman syklinen suhde), prosentteinahappitunnistimen antama jännite, millivoltteinatila aktiivihiilisuodattimen solenoidiaktiivihiilisäiliön tyhjennysventtiilin toimintatilajarruvalon katkaisin *irrota katkaisin (*) vetämällätyönnä jarrupoljin pohjaantyönnä katkaisin (*) pohjaan tukeensa (*)palauta jarrupoljin käsin rajoittimeen saakkakytke liitin (*) uudestaantarkasta jarruvalojen syttyminenvanteiden ja renkaiden asennus * malleissa talvikäyttöönasenna pienempiä lumiketjuja 12 mm * :hintakarenkaisiin ei saa asentaa lumiketjujahuono pitotakaluukun johtosarjojen suojatsuojan päiden urat liian kapeatirrota suojuksen kumpikin pää (*)puhdista päät vedelläpyyhi puhtaalla paperillalaita läpinäkyvää silikonia varaosaviite * suojan uriin (*)kiinnitä suojuspyyhi pois ylimääräinen silikonisuojan muutos kiinnityksen parantamiseksihansikaslokeroluukun värinälukitustapin kirskunta lukon vastakappaleessalisätään pala kangastarraa (*) lukon molemmin puolinkangastarran varaosano *(leikataan pitkittäissuuntaan)Älä käytä vaahtomuovitarraa sillä sen vaikutus heikkenee nopeastilukon vastakappaleen ja lukon materiaalin ja muodon muutos noin sarjano:sta * lähtienrengaskootrengasmerkitalumiinivanteiden kokotarkasta johto * ja maapistoke *älä koskaan jarruta mutteria löysätessäalustanumeroon * astialkaen alustanumerosta *tarvittavat aineetkiinnitä tunnistimen suojusirrota tunnistimen * valkoinen liitinkaksoisreleen polttoainepumpun releen * virheetön toimintaimuventtiilipakoventtiilikompressorin vetolevy[*] vetolevyn ulosvedin *[*] säädettävä olakeavain FACOM 117A[*] säädettävä olakeavain FACOM 117Alaita paikalleen kruunuavain [*]löysää keskimutteri avaimella [*] ja holkilla [*]poista keskimutterilaita paikalleen ulosvedin [*]varmistu että se on todella yhdensuuntainen vetolevyn pinnan kanssapoista vetolevylaita paikalleen vetolevyasenna entinen mutteri ja kiristä arvoon * - * m.daNtarkista ja säädä ilmarakokorvaa vanha mutteri uudella mutterillakiristä arvoon * - * m.daN(*) kompressorityhjennä jäähdytysjärjestelmäkytke irti kompressorin sähköiset syötöt (*)irrota neljä kiinnitysruuvia (*)irrota kompressoriasenna kompressorin tulo- ja menositeetkytke kompressorin sähkösyötöt (*)kiinnitä vetohihna (*)säädä hihnan kireyslaita hihna paikalleen hihnapyörillevarmista oikea asento hihnapyörien urissakiristä hihna kiristyspultin avulla niin että arvoiksi tulevat seuraavattarkasta ja säädä kireys jotta ilmoitetut arvot saavutetaanilmastointikiristys * arvoon * m.daNkompressorin käämivetolevyhihnapyörä (*)yhdyskaari (*)elastinen rengas (*)puola (*)puolan vastusarvo *tarkista ja säädä ilmarakokompressorin ilmavälimittaa rakomitalla [*] välys välillä vetolevy ja pyöräsuorita mittaus vähintään 3:sta kohdastailmarako * - * mmjos arvo on vääräirrota vetolevysäädä arvo vaikuttamallasäätölevyjen (*) paksuussäätölevyjen (*) lukumääräasenna vetolevy paikalleenkiristä vanha mutteri (*) arvoon * - * mdaNtarkista ilmaraon arvotarvittaessa, suorita uusi säätösuorita uusi säätövaihda entinen mutteri (*) uuteen mutteriinlauhdutin (*)tyhjennä jäähdytysjärjestelmäirrota etupuskurivedä lauhdutin pidikkeistä (*)irrota lauhdutin *puskurikaavioilmastointiluettelo *kompressorin käyttöpyörä[*] 3 -varsinen ulosvetäjä *aluslevyt (*)laita paikalleen ulosvedin [*]vedä pyörä irtipane hihnapyörä paikalleenlaita paikalleen käyttöpyörä ja työnnä se pohjaan tilaansaantureiden toiminta* moottoriveden lämpötilatunnistintarkista vastus * tunnistimelta (välillä navat * ja *)kylmä moottorilämpötila alle * °Cvastuksen pitää olla alle ** haihduttimen lämpötunnistinpoista tunnistin (*)tarkista tunnistimen vastus suhteessa lämpötilaansuorita vähintään kaksi mittausta, joiden lämpötilaero on vähintään * °ckatso nämä kaksi arvoa käyrältäniiden on asetuttava käyrien harmaalle alueellemuussa tapauksessa vaihda anturikylmäainejärjestelmän tiiviys[*] Robinair vuotohavaitsinjärjestelmän tarkastussiirrä vuotohavaitsinta kaikkien putkiliitosten ja huoltoventtiileiden kohdillekoska kylmäaine on raskaampaa kuin ilma, pidä havaitsimen tunnistin liitosten alapuolellakun vuoto on havaittukatso täyttömetodi käytettävän latauslaitteen ohjeistakorjaa kaikki tarkastuksessa havaitut vuodottarkasta kompressorin öljymääräsuorita järjestelmän imutyhjennystarkasta järjestelmän tiiviys uudelleen(*) vaihteiston ja tasauspyörästön koteloteristä järjestelmäalipainetta on ylläpidettävä yli 5 minuuttiajos näin ei ole, täytä järjestelmä osittain (* g)etsi vuodot ja korjaa netäytä piiriin suositeltu määrä kylmäainettakäytä hansikkaita ja suojalaseja estämään kaikenlainen jäätymisvaaraälä käsittele jäähdytysnestettä liekin tai kuuman esineen lähellä (esim.: tupakka) jotta myrkyllisiä kaasuja ei pääsisi ilmaantyöskentele tuuletetussa tilassakäsittele kompressorin käytettyä voiteluöljyä varoen koska se saattaa sisältää happojavarotoimenpiteet piiriä avattaessatuki nopeasti kaikki aukot jotta kosteus ei pääse sisälleuusien osien on oltava huoneen lämpötilassa ennen pakkauksen avausta, kondensaation estämiseksitulpat osien liitoksissa on irrotettava viime hetkellä ennen asennustavältä asentamasta osia joissa ei ole tulppiakuivaussäiliö ei saa olla yhteydessä ulkoilmaan yli 5 minuuttia (vaikka kytketty järjestelmään) koska vaarana on sen täyttyminen kosteudellajos piiri on jäänyt avoimeksi, on tarpeellista uusiakuivaussäiliökompressorin öljyvarotoimenpiteet liittimiä asennettaessakäytä ainoastaan uusia tiivisteitävoitele tiivisteet käyttäen kompressorin öljyäkiristä liittimet suositeltuun momenttiin käyttäen mahdollisuuksien mukaan vasta-avaintapiirin yleinen suojausälä koskaan käynnistä jäähdytysjärjestelmää jos jäähdytyspiiri on tyhjennettyennen jäähdytysnesteen täyttöä, tarkista kompressorin öljytasoälä avaa kompressorin täyttötulppaa kun piiri on täytettyjäähdytysnestemoottorin kierrosluku * tr/minpaina kompressorin käyttökatkaisintaaseta puhaltimen säädin maksiminopeuden asentoonaseta lämpötilan säädin kylmimmän ilman asentoonmahdolliset häiriötetsi mahdolliset vuodottyhjennä laitteistossa jäljellä oleva kylmäainetarkasta järjestelmän tiiviyskylmäainepiirityhjennysennen kylmäainepiirin täyttöä piiri on tyhjennettävä, jotta se kuivuu(*) korkeapaineventtiili(*) matalapaineventtiiliennen kylmäainepiirin täyttöä, tarkasta kompressorin öljyntasokuivaussäiliöjos kuplia esiintyy jatkuvasti, on piiri riittämättömästi ladattujos suuria epäpuhtauksia tai kuplia ilmenee, ovat suodattimen suojakalvot rikkoutuneetilmaisimesta (*) voi tarkastaa säiliön kosteuskyllästystasonsininen: säiliö on kunnossavaaleanpunainen: säiliö on kyllästetty, vaihda sekuplia jatkuvasti ilmaisimessa (*)jäähdytysnesteen täyttö riittämätönsuorita tarvittavat korjaukset(*) tunnistintäyttöasema ROBINAIR *(*) paineenalennusventtiili(*) varoventtiili(*) nestelatausventtiili(*) sylinterin täyttöventtiili(*) lämmittimen katkaisin(*) kytkentälaite(*) jatkojohto(*) jäähdytysnesteen lämpötilan ohjauslaite (BITRON)kytke irti veden lämpötilayksikkö (*) *painetunnistin *kytke täyttöasema huoltoventtiileihin(käyntinopeus noin * r/min)ovatko lauhduttimen ja jäähdyttimen johtosarjat puhtaat ?tässä tapauksessa[*] rakomittanoudata kaikissa tapauksissa näitä yleisiä varotoimenpiteitäkun kylmäaineen paine on alle * bar, jatkuvuutta ei saa ollakun kylmäaineen paine on yli * bar, jatkuvuus pitää ollajos näin ei ole, uusi painetunnistinkompressorin ohjaustoimintapaine normaalivarmista, että kylmäainepiiri on täytetty oikeintarkasta vastus r1jos r1 on muu kuin ääretön, vaihda painekytkinpaine yli normaalin toimintapaineenkytke irti jäähdyttimen puhallin(*) peruutusvaihteen siirtopyöräkun korkeapaine saavuttaa * baria, kompressorin on pysähdyttävä(*) pääakselin hammaspyöräpaine alle normaalin toimintapaineenirrota painetunnistin(*) korkeapaineventtiilikompressorin öljytaso[*] mittatikku kompressorin öljytason tarkastusta varten *öljytason tarkastus tehdään silloin kun jäähdytysjärjestelmä on tyhjävarmista että auto on vaakasuorassa asennossairrota käyttöhihnairrota laturiirrota täyttötulppapyöritä kompressoria käsin jotta saat esille täyttöaukon kauttaohjauslevyn (*) kallistuskiertokanki (*)mittatikun tulee mennä kompressoriin sisään pakottamattaaseta mittatikun * kalteva puoli kompressorin rungolle* :4 astettakun toimenpide on suoritettu irrotetulla kompressorilla, varmista että tämä on vaaka-asennossa, tulppa ylöspäinkompressorin öljyn täyttöpoista tulppa (*)tarkista öljytasosäädä taso siten että saat suositellun arvonasenna paikalleen tulppa (*)(*) paineenalennusventtiili(*) vedenpoistosäiliö(*) lauhdutin(*) painekatkaisin(*) haihdutinkäytetty jäähdytysneste : *käytetyt öljytyypit *älä koskaan käytä muun tyyppistä öljyätoimitettavissa uusissa kompressoreissa on öljyä toiminnan vaatima määräkompressori *sylinteritilavuus * cm3* mäntääöljytilavuus * cm3jäähdytysnestepiirin vetoisuus * g* mäntääöljytilavuus * cm3järjestelmän teholämmitä moottori (puhaltimet kytkeytyvät)lista lämpötiloistaaseta puhaltimen nopeuden katkaisin max. nopeuteenaseta lämpötilan säädin kylmimmän ilman asentoonohjaa puhallusilma keskisuuttimillesulje laitasuuttimetaseta ilman sisääntuloläppä asentoon sisäkierrätyskäyttöpaineetjos r1 = ääretön, vaihda painekytkinkuivaussäiliöilmastointitutustu lukuihinanalysoi toimintaviatkatso vastaavia vikataulukoitakatso toimenpideohjeettoimintapaineetkytke täyttöasema huoltoventtiileihinmittaa paineet täyttöaseman manometreissämatala paine *korkeapaine *jos mitatut arvot eivät vastaa vertailuarvoja, katso lisätietoja taulukostaympäröivä lämpötila yli * °Ctarkista höyrystimen tunnistinliitin *ohjaustuurna(kuuluu työkalusarjaan * varaosa no * )laita puhallin maxi -asentoontuleeko suuttimille puhallettua ilmaa ?sahaa kuminivelen kaula irtipuhaltimen moottori *ja kaikki *varaosalistassa olevat viitteet koskevat uuden asennuksen osiahihnan kireysovatko lauhduttimen ja jäähdyttimen johtosarjat puhtaat ?lämpötilan valitsin asennossa maksikylmyyskytkeytyykö kompressorin elektromagneettinen kytkin ?tarkasta kompressorin sähköinen ohjauspiiritarkista puhaltimien ohjauksen sähköinen piiriauton molemmilla sivuillatasauspyörästön kotelo ø *sivukiinnitykset (*)kytkeytyykö kompressorin elektromagneettinen kytkin ?tarkista elektroninen termostaatti *painekatkaisin *vaihda moottorin veden lämpötilan yksikkö *sulake *johto *johdot * ja *veden lämpötilan tunnistin *vanteet ja renkaat sarja-asennuspyöriikö puhallin?puhallin toimii oikeinirrota hansikaslokerosyötä suoraan 12 V puhaltimen moottorilleirrota puskurin listapuhaltimen moottorin(eiden) sähköinen piiritoimiiko jäähdytyspuhallin pienellä nopeudella?toimiiko jäähdytyspuhallin noin * minuutin toiminnan jälkeen suurella nopeudella?suuttimen ohjaus (likaantuminen, vuodot)käy vikakoodit tai viat läpikaikissa tapauksissa nämä menetelmät tehdään moottori lämpimänä (2 sähkötuulettimen käynnistystä) ja ilman kuluttajia (sumuvalot, lämmitettävä tuulilasi...)ensimmäinen tapa hidas sopeutuspaine on alle * baria, tai yli * bariavedä kuminivelet ulosvetopyörästön jatke uudella O-renkaalla (*) kiristämällä pultit * da.Nm kireyteentarkista sulakerasian jatkuvuus välillä navat * ja *joutokäynnin kierrosluvun arvon sopeutusaja 10 min eri moottorin kierrosluvuilla * tr/min sopeutuksen täydentämiseksilopeta tämä vaihe noin minuutin joutokäynnillätoinen tapa nopea sopeutuskatkaise + jatkuva uudestaan ja kytke se uudelleenälä anna moottorin sammua - moottori joutokÄynnillÄ - 30 sekunnin ajan niin että ohjainyksikkö tunnistaa ja sopeuttaa kierrosluvunmatalapaine liian matalakorkeapaine liian matalatukkeutuma korkeapainepiirissäkosteutta järjestelmässähöyrystin likainenkorkeapaine normaalihöyrystin tukossa tai jään peitossapuhdista höyrystinkuristin jumiutunut auki : vaihda sekorkeapaine liian korkeatarkasta letkujen kunto (taipuneet tai tukossa)kuristin jumiutunut kiinni : vaihda setukos piirissätarkista piirikokonaisuusmatalapaine normaalisisäinen vuoto kompressorissa : vaihda sepiiri kunnossalauhdutin likainen (täytös oikea)puhdista lauhdutinpuhallin ei kytkeytynyt : tarkista piirimatalapaine liian korkeakuristin jumiutunut auki : vaihda kuristintarkista höyrystin ja lauhdutintarkista puhallinirrota koottu puskuritarkista elektroninen termostaatti ja tunnistimien toimintaliiallinen täyttölauhduttimen kennosto tukkeutunut : puhdista setakaiskunvaimennin[*] laippa *[*] mittatulkki *alasuojasäädä mittatulkin [*] pituudeksi X = * mmpurista takajousitusta työkalujen [*] ja [*] avulla kunnes mittatulkki [*] menee vapaasti kahdelle kiinnitysakselilleirrota jousituksen vetolaitekiinnitä alamuotolevynosta apukelkan keskiosasta puinen välilevy välissänosta poikkipalkin putken keskiosasta laittamalla v:n muotoinen puinen välilevy (pituus = * mm)säätölevy ei saa koskettaa jousitustankojanosta takasillasta laittamalla väliin puinen välilevyaseta tuet paikalleen auton nostamista varten tarkoitetuille paikoilleneliveto-auton kuljetuslavallalaita auton molemmille puolille puinen säätöpala tukivarren (*) ja rajoittimen (*) väliinkorista nostava nosturilaita pihdit korin nostopisteeseen (*)kiristä jokaista pihtiä sokan (*) avullakiristyksen jälkeen, laita sokat (*) reikiin (*)nestetasosuorita noin * minuutin koeajoMoottori käynnissäauto maassavaihdekeppi asennossa *öljyn taso mittatikulla on sijaittava merkkien välillä mini (*) ja maxi (*)missään tapauksessa öljyn taso ei saa ylittää maxi -merkkiä (*)valintavaijerijohdot * virheettömiätarkasta johdot * ja maapistoke *tee samanaikaisesti seuraavat toimenpiteetetukuminivelvedä suojuksen kiinnitintä (*)aseta neula (*) ensimmäiseen uraan, joka on tullut kokonaan ulos aluslevystä, pienen välyksen (*) aikaansaamiseksipaina kaasupoljin pohjaanajovalojen pesulaitteen liikkuvat osat itseäsi kohti vetämälläsuutinrungot (*) käyttäen holkkiavainta [*]tiivisterenkaat (*)liekkirenkaat (*)tarkista suuttimien suojien kunto (*)uusi viimeksi mainitut jos liekkirenkaita on vaikea irrottaatuki suuttimen suojan reikä (*) rasvalla (*)tee kierre suojaan kierretapilla (*) *laita aluslevy (*) sylinterikantta vastenasenna mutteri (*)kierrä mutteria suuttimen suojan irrottamiseksiuuden suuttimen suojan asennus tapahtuu ilman tiivisterengasta ja liekkirengasta, käyttämällä vanhaa suutintasuutinrungot (*)kiinnitä uudella tiivisteellä varustettu öljypaineen painekatkaisinkiristysmomentti : * m.daNetujousiasennelma[*] olkatappien avain *laita paikalleenlaita vaijerit paikoilleen [*] (pyörä hieman oikealle käännettynä)laita kaksi pulttia (*) ø * mm vaijereiden pysyttämiseksi alapesässäänlöysää muttereita (*) muutaman kierroksen verranyhdistä olkatappi alustaan rautalangalla (*) jottei vetoakseli pääse ulossovita avain [*] olkatapissa olevaan aukkoonkierrä 1/4 kierrosta kiristimen avaamiseksiavain lukkiutuu itsestään auki asentoonirrota jousiasennelmavaihda itselukkiutuvat mutterit uusiin muttereihinkatso että iskunvaimennin on oikeassa asennossa suhteessa olkatappiinkohouma (*) auttaa asettamaan iskunvaimentimen asettumista oikeaan kohtaan olkatapissa (*)kohoumat (*) toimivat rajoittimenapultti (*) * m.daNpyörän pulttit * m.daN[*] holkkiavain suuttimille *[*] tuki suutinrungolle *kiinnitä ruuvipenkkiin tuki [*]löysää suutinrunkoa käyttäen holkkiavainta [*]noudata pareja suutin/neulaupota osat testinesteeseenvoitele osat ennen kokoamista testinesteelläkiristä kokonaisuusBOSCH arvoon * m.daNROTO DIESEL arvoon * m.daNkäytettävä ainenapa-laakeri[*] asennustyökalu *[*] rengas *[*] painelevy *laakerin napa on purkamaton kokonaisuusjarrurumpu tai -levypyörän tunnistinsuojus (*)napa-laakeri (*) ulosvetäjän ja painelevyn [*] avullaota levy (*) talteentyönnä tukilevy (*) sisäänpäinsisärengas (*) ulosvetäjän ja painelevyn avulla [*]tukilevy (*) kahden ruuvimeisselin avullalaita uusi tiivisteen tukilevy asennustyökaluun [*]laita kokonaisuus akselitappiin rajoittimeen asti massavasaran avullalaita laakerinpuolikas (*) akselitappiin kahden renkaan [*] ja yhden uuden mutterin avulla (*)irrota mutteri ja kaksi rengasta [*]laita napa-laakeri (*) paikalleen mutterin [*] avullalukitse mutteri (*)uusi suojus (*)olkatappi[*] navan lukitsin *[*] jousien kahden tukivaijerin sarja *[*]pallonivelen ulosvetäjä *vaijerit (*)(pyörät hieman oikealle käännettynä)kaksi pulttia ø * mm (*) jottei vaijerit tule ulos alapesästäännosta ja tue auto ainoastaan siltä puolelta jolta olkatappi irrotetaansokka (*) ja kehä (*)jarrurunko ja laita roikkumaanmutterit (*) ja (*)lukkiutumattomien pyörien tunnistinvedä kuulanivelet ulos työkalun [*] avullairrota iskunvaimentimen pihtiruuviirrota olkatappiälä siirrä autoa jos vetoakselit on irrotettu tai löysätty, jotteivät laakerit vioituiskunvaimentimen on oltava oikeassa asennossa suhteessa olkatappiinkohoumat (*) toimivat rajoittiminakiinnitä ja säädä lukkiutumattomien jarrujen tunnistinolkatapin pihti * m.daNkallistuksen vakaajan säätötangon ruuvi (*) * m.daNjarrusatulan ruuvit tiukkuudelle * danmvetoakselin mutteri (*) * m.daNkiristä pyörän pultteja * m.daNöljypohjaöljypohjan pultit * da.Nm kireyteentakakorkeus[*] mittatappi *suorita kolme perättäistä mittausta ja heiluttele autoa ennen jokaista mittaustamittatulkin [*] kierteen nousu on * joten on mahdollista muuttaa pituutta * - * mm:n välein kerrallaankiinnityspultit (*) tuessa (*)irrota jousitankolämmönvaihdinvälijäähdytin (*)asenna lämmönvaihdin (*)asenna paikalleen aikaisemmin irrotetut osatirrota kiinnityspultit (*) (*)vesipumppu (*)kiinnitä uudella tiivisteellä varustettu vesipumppu (*)moottoreiden * erikoisuudetvarmista että lovi (*) kotelossa (*) on hyvin paikallaan vesipumpun urassasiiviläöljypohjasuodatinsiivilän kotelo (*)verkkosiiviläasenna öljypohja paikalleenletkut (*) ja (*)mutterit (*) * m.daNerota iskunvaimentajat kiinnikkeistä (*)alapallonivel[*] avain olkatapin alakuulaniveltä varten *olkatappi ruuvipenkissä, irrota suojalevy (*)laita työkalu [*] paikalleenirrota kuulanivel (*)kierrä kuulanivel käsinkiristä kuulanivel * m.daNlukitse kuulanivel yhteen olkatapin loveen (*)laita uusi levy (*) kuulanivelen runkoonAseta levy (*) paikalleen lyöden kohdasta (*) levyä yhden kuulanivelen loven mukaisestikiinnitä olkatappi[*] suuttimien testauspumppu varaosaNo *käytä testinestettäälä koskaan laita kättä suihkuun, vaarana haavoittuminen ja veren myrkytyssumuttava neste syttyy helpostimanometri käytössäkuivaa suuttimen pääkäytä pumpun vipuapidä paine * baaria alle avautumispaineenyhtään tippaa ei saa pudota suuttimesta alle * sekunnin aikanasuihkun muoto ja suuttimen narinamanometri suljettunapaina pumpun vipua lyhyesti ja nopeastisuuttimen on ruiskutettava suihku hienona ja tasaisenapumpattaessa nopeudella yksi tai kaksi pumppausta sekunnissa, suuttimen on annettava erittäin pehmeä korahduspumpattaessa tiheämmin korahdus häviääavautumispainepumppaa muutama kerta nopeasti piirin ilmaamiseksipaina pumpun vipua erittäin hitaastimerkitse ylös paine hetkellä jolloin suutin avautuuavautumispainetta säädetään säätölevyllä (*) joka on ohuempi tai paksumpi* mm paksuuden muutos säätölevyssä antaa keskimäärin avautumisvaiheessa * baarin eron* puhaltimen ohjausrele* ilmastoinnin kompressori* puhaltimen moottoripainemittari suljettunajäähdytyspuhaltimen ohjaus[*] nokka-akselin hammaspyörän ajoitustappi *[*] kampiakselin ajoitustappi *[*] hihnan jännitteen mittauslaite SEEM C.TRONIC tyyppiä: * tai *[*] kampiakselin hihnapyörän ulosvedin *[*] vauhtipyörän lukitsin *irrota oikea etupyörävedä oikea etulokasuoja sivuunirrota lisävarusteiden vetohihna (*)irrota ylempi kotelo (*)ajoitanokka-akselin hammaspyörä, lukitsintappi [*]kampiakseli, ajoituspuikko [*]irrota kytkinkopan alempi sulkijalevylukitse vauhtipyörä lukituslaitteen [*] avullairrota ajoituspuikko [*]kampiakselin hihnapyörä ulosvetimen [*] avullalukituslaite [*]irrota tukilevy (*)ainoastaan nokka-akselin hihnapyörä ajoitetaanasennussuuntaa ja merkkejä noudattaen, laita hihna paikalleen, säie (*) hyvin kiristettynä, seuraavassa järjestyksessätukilevy (*)asenna pultti (*)laite [*]ajoituspuikko [*]hihnan jännitteen tarkastusvarmista jakopään virheetön ajoitus asentamalla ajoituspuikot [*] ja [*]jännitteen arvo tulee olla välillä * ja * SEEM yksikköäjos saatu arvo on sallitun poikkeaman ulkopuolella, aloita kiristystoimenpide uudestaankiinnitä eri osat päinvastaisessa järjestyksessa kuin irrotuksessavoitele pultti (*) Loctite FRENETANCH'lla[*] kierretanko *[*] mutteri *[*] levyt *kokonaistilavuus(*) vaihteiston kotelo(*) välilevy(*) kytkimen ja perän kotelo(*) kytkinhaarukka (akselilla)(*) kytkimen painelaakeri(*) painelaakerin ohjain(*) pääakseli(*) toisioakselivirranjakajan kansi ja sen johtosarja(*) 1-2 vaihteen synkronilaite ja peruutusvaihteen vastapyörä(*) pienen vetopyörän akselin pyörä(*) 3-4 vaihteen synkronilaite(*) pääakselin 5-vaihteen hammaspyörä(*) tasauspyörästön kotelo(*) pieni tasauspyörä(*) iso tasauspyörä(*) nopeusmittarin hammaspyörä(*) nopeusmittarin vaijerin käyttöpyöräyhdessä koneistetut välilevy ja kytkinkotelo on yhdistetty pareittainrajoittimen ohjaimen kolme kiinnitysruuvia pistävät esiin vaihteistokotelossa; niiden kierteitys on voideltava silikonia sisältävällä tiivistemassallakorkeus voidaan muuttaa * mm tai * mm:n kertoimella (yksi tai useampi uran väli)X-pituuden lisäys tai vähennys * mm:llä tai kertoimella * mmkorkeuden muutos * mm* mm:n kertoimen haku: */* = *irrota letkusto (*)mittatulkin pituuden muuttaminen: * mm x (*) = * mmurien muutosväli = */* = *kiinnitä jousitankosäädön tarkastusmerkkien (*) ja (*) tulee olla etukäteen valitun uramäärän verran eri kohdilla : *koska jousitangon molempien päiden uraluku on parillinen (* ja *), voidaan se vapaasti asentaa säteittäisesti kahteen vastakkaiseen asentoonmerkkien (*) välit voidaan tarkastaa suhteessa merkkiin (*) tai vastakkaiseen merkkiin (*)(neliveto-autot)(*) synkronilaiteautomaattinen vaihdelaatikko *vaihteiston tyhjennystulppa (*)täyttö suoritetaan mittatikun ohjaimen kauttavesivuototakaluukun tiivisteväärä asennusvaihda tiiviste (*) uuteenluukun * tiivistekevytmetallivanteetkummaltakin puolelta, löysää noin * mm apukelkan takakiinnityksen pulttia (*)tunnistuslevy(*) öljypohja(*) öljyn mittatikun ohjain(*) öljyn mittatikku(*) lämmönvaihdin(*) huohotin(*) valintavipu(*) paineenmittaustulppa(*) momentinmuunnin(*) nopeusmittarin ulosottopistoke(*) vaihteiston tyhjennystulppaääni[*] ulosvetimen säätölevy *[*] ulosvetimen tuki *[*] asennustuki *[*] asennuskenkäin *[*] ruuvi ja mutteri *irrota taka-akselistoasenna poikkipalkin tukivarteen seuraavilla työkaluilla varustettu ulosvedinvedä kumihela ulossuuntaa kumihelojen kennot (kulma *) * ° - * ° suhteessa takapoikkipalkin tukivarren pitkittäiseen akseliinasenna seuraavat työkalut takapoikkipalkin kumihelaan ja tukivarteenkiristä kumihela takapoikkipalkin tukivarren rajoittimeen saakkatarkasta kulmien (*) suuntaushuono palautustee ajokoeirrota ohjauspyörä (*)jousitanko[*] liukuvasara *[*] tuurna *aseta auton takapää nosturille, pyörät roikkuenpyörätirrota pultti (*) auton kummaltakin puoleltatuurna [*] kallistuksen vakaajan oikeaan päähänvedä kallistuksen vakaaja ulosirrota ulosvetäjä [*] ja tuurna [*]iskunvaimennin (*) nostamalla tukivartta nosturin avullasäädä sen pituutta (* kierrosta = * mm) siten että se on helppo asentaa kahdelle akselilleentuurna [*] jousitangon päähänmomentti m.daNulosvetäjä ja tuurnaennen mittatulkin irrottamista, aseta tukivarren alle puupala jotta se pysyy suurin piirtein asennossaanpane ylös pituus (X) mittatulkilla [*]annettuun säätöarvoon mikäli tukitanko vaihdetaanarvoon, joka saadaan irrotettaessa kaikissa muissa tapauksissajousitangon uratkallistuksen vakaajan urattukivarren sisäuratkiinnityksessä, aseta vastapuolelle rajoitinlevy (*) etukäteen ESSO NORVA 275 -rasvalla täytettyyn pesäänsäuuden tangon kohdalla, käännä tankoa ura uralta, kunnes löydät kohdan missä se menee vapaasti sisään n. * - * mmkorkeutta korjattaessa, siirrä irrotuksessa tehdyt merkit määrätyllä uramäärällämuissa tapauksissa osuta irrotuksessa tehdyt merkit kohdakkainkiristä ruuvit (*) tangon kummassakin päässä * m.daNasenna käsijarruvaijerin pitimen kaksi pulttia (*)asenna iskunvaimennin kiinnitysakseleilleenasenna kallistuksen vakaaja oikealta puoleltakeskitä taso (*) suhteessa pihtiin (*)kiinnitä auton kummankin puolen pultit (*)kiristä pultit * m.daNkiinnitä pyörättarkasta auton korkeussäädä pituus (X) mittatulkilla [*]tuurna [*]rajoitinlevy (*)irrota tangon kummaltakin puoleltamittatulkkimutteri (*)säätö suoritetaan kääntämällä sauvaa samanaikaisesti sekä palkissa että tukivarressa samalla kun tukivartta pidetään paikallaan mittatulkilla [*][*] painemittari *[*] letku[*] liitin *[*] hakanenÄlä koskaan hinaa neliveto-autoa jonka takapää on alhaallahinaus pyörät irti maastahinaa automaattivaihteella varustetut autot etuosa nostet- tunamikäli tämä ei ole mahdollista, auto voidaan poikkeukselli- sesti hinata kaikki pyörät maassa seuraavin ehdoinlisää vaihdelaatikkoon 2 l ylimääräistä öljyärajoita matka 50 km:iin ja hinaa alle 50 km/t:ssahinauksen jälkeen, laita vaihdelaatikkoon normaalimäärä öljyäirrota liitin (*)tasauspyörästö *vaihdelaatikon kotelotasauspyörästöplaneetanpitimen akselin pidätinrengas (*)pienien tasauspyörien akseli (*)planeettapyörät (*) pyörittämällä niitä isoissa tasauspyörissäisot tasauspyörät (*)kiinnitä kitkakuori (*), klemmari (*) tulee käyntinopeusmittarin ruuvin puolellekitkakuori (*)pienet tasauspyörät (*)pyöritä planeettapyöriäkytke akseli (*) kotelon ja planeettapyörien läpikiinnitä pidätinrengas (*) koteloonirrota hydrauliyksikköasenna uusi O-rengas tiiviste (*)hydrauliyksikkö[*] jarrupolkimen painaja *hydrauliyksikköirrota työkalu [*]vedä pallonivel ulos pallonivelen ulosvetäjällä [*]irrota kolmiotuen etukiinnitysruuviirrota kolmiotuen kaksi takakiinnityspulttia (*)irrota kolmiotukietukolmiotuen kiinnitysruuvi * m.daNperän laakerit[*] painelevy perän laakerien * irrottamiseksi[*] asennustyökalu perän laakerien * asennusta varten[*] ulosvetäjäraidetangon mutteri (*) * m.daNirrota käyntinopeusmittarin ruuvi (*)irrota laakeritvarmista, että ulkopuoliset renkaat pysyvät parittain, jos vanhat laakerit on käytettävä uudelleenuudet laakerituusi käyntinoepusmittarin ruuvipääakselin laakerit[*] pääakselin laakerin asennustyökalu 4. vaihteen puolella *[*] ensiöakselin laakerin asennustyökalu 1. vaihteen puolella *[*]asennustyökalu ensiöakselin pidätinrenkaan * asennusta varten* vaihteinen vaihteistolukkorengas (*)elastinen aluslevy (*)irrota laakeri (*) 4-vaihteen hammaspyörän puoleltairrota laakeri (*) 1-vaihteen hammaspyörän puoleltairrotetut laakerit on systemaattisesti uusittavaasenna uusi laakeri 1. vaihteen hammaspyörän puolelleuusi joustava aluslevy (*)uusi lukkorengas (*)asenna uusi laakeri 4. vaihteen hammaspyörän puolelleakselit ja haarukatakseleiden ja haarukoiden tunnistus(*) 1./ 2. vaihteen haarukka messinkiä tai terästä(*) 3./4. vaihteen haarukka messinkiä(*) 5. vaihteen haarukka terästä(*) peruutusvaihteen haarukka(*) peruutusvaihteen haarukan ohjausrele(*) 1-/2-vaihteen ohjauskoura(*) 3-/4-vaihteen haarukan akselikierrä kiristinrullaa (*) vastapäivään saadaksesi * SEEM yksikköä(*) 5-vaihteen haarukan ja peruutusvaihteen releen akseli(*) peruutusvaihteen haarukan käyttötappi(*) 5-vaihteen ja peruutusvaihteen releen ohjauskouraakseli ja haarukka lävistetään yhdessä, ne on edelleen yhdistettävä pareittain1./2. haarukan irrotus, peruutusvaihteen relejoustava sokkairrota kumisokkairrota akseli peruutusvaihteen ohjausreleestä1./2. haarukan takaisinasennus, peruutusvaihteen relekokoa ohjausreleen akseli ja 1-/2-vaihteen haarukkaota huomioon ohjauskourien (*) ja (*) ja peruutusvaihteen releen (*) asentoasenna uusi kumisokka paikalleentoisioakselikotelo[*] asennustyökalu toisioakselin laakerin 4:sen puolen * asentamiseksi[*]asennustyökalu toisioakselin laakerin 1:sen puolen * asentamiseksiälä pura synkronointilaitetta (*), jotta kuulat ja jouset eivät tulisi ulostyönnä pidäke (*) ulos työkalulla [*]lukkorengas (*)voitelupää (*)[*] tuurna pidätinrenkaalle *[*] välilevy *[*] asennustyökalu toisioakselin lukkorenkaalle * *lukkorengas (*)irrota laakeri (*) ulosvetimellä [*]vastaanotinhammaspyöräsynkronilaitteen rengas3-/4-vaihteen synkronointilaite (*)synkronilaite 1:s/2:s (*)synkronointilaitteiden tunnistustuki (*)* 5. vaihteen synkronilaite: napa on symmetrinen, sitä ei ole suunnattu hylsyyn nähden* 3./4. vaihteen synkronilaite: navan ura on suunnattu hylsyn haarukan pesää vasten* 1./2. vaihteen synkronilaite: navan ura on suunnattu samalle puolelle kuin hylsyn haarukan pesäsynkronilaitteiston osien tunnistus(*) hylsy(*) napa(*) kuula(*) jousi *(*) vipu3./4. ja 5. vaihteen synkronilaitteen hylsyt ovat identtisetjokaisen synkronilaitteen kuulat ja jouset ovat identtiset, mutta 1./2. vaihteen synkronilaitteen vivut ovat erilaiset kuin 3./4. ja 5. vaihteen synkronilaitteen vivutmerkitse navan asento suhteessa renkaaseen ennen purkamista jos nämä osat käytetään uudestaanerota rengas navasta astiassa helpottamaan kuulien, jousien ja tappien talteenottoatakaisinasennuksen yhteydessä, huomioiirrotettaessa tehdyt merkitholkin lovet (*) tulevat navan (*) kohdallejokaista kolmea laitetta vartenaseta vipu (*) paikalleen ja tue sekytke jousi (*) työntötankoon ja navan pohjaan kohdassa (*)aseta kuula (*) jouseenpaina kuulaa puristaaksesi jousta ja työntääksesi sen holkkiinkiinnitä uusi laakeri (*) työkalulla [*]ja välikkeellä [*]uusi muovinen voitelupää (*)aseta holkkien kiinnikkeet (*) vipuihin (*) synkronointilaitteisiin (*) ja (*)synkronilaite 1:sen/2:sen (*), ura (*) alaspäin3-/4-vaihteen synkronointilaite (*), ura (*) ylöspäinasenna uusi laakeri, ura (*) ylöspäinälä ota tukea voitelupäästä äläkä ylitä 2 tonnia ääriasennossauusi klemmari (*)puhdistuspyyhi heti puhtaalla ja kuivalla puhdistusliinallavarusteiden (*) käyttöhihnakäyttövipu (*)ajoitusaukko (*)automaattinen kiristinohjainrulla (*)löysää hihnaa kiristimestä (*)ajoita kiristin (*) kuusiokoloavaimella * mmirrota hihnatarkasta että pyörä (*) sekä pyörä (*) pyörivät vapaasti (ei välystä eikä takertelua)akseli (*)tarkasta että hihna on oikeassa asennossa eri hihnapyörien urissakäytä kiristintä (*) ajoituspuikon poistamiseksiavaimen (*) avulla, seuraa kiristintä (*) kunnes hihna on kireäpyörän pulttien kiristyslöysää mutterit (*) ja (*)kiristä mutteria (*) rajoittimeen saakkakiinnitä hihnatarkasta että rulla (*) pyörii vapaasti (ei välystä eikä takertelua)tuo mutterit (*) ja (*) lähemmäksilaita laite [*] paikalleenkolmiotukilöysää mutteria (*) saadaksesiuusi hihna = * SEEM yksikköäkiristä muttereita (*) ja (*) * m.daNhuohotintyhjennystulppa/tasauspyörästövalintavivun sektorikatkaisin (*)valintavipu (*)hydrauliyksikköasenna väliaikaisestimäärittääksesi välilevyn paksuuden, vähennä * - * mm mitatusta arvosta (*)peruutusvaihteen akselin lukituspulttipolttoainesuodatinennen tätä toimenpidettä, tyhjennä suodatin avaamalla ilmausruuvi (*)muoviletkun avulla voit tyhjentää polttoaineenjos et noudata tätä ohjetta, polttoaine valuu kytkimelleirrota suodatinpanos (*)puhdista suodattimen rungon pohjavarmista että tiiviste (*) on paikallaanpulttien kiristysmomentti (*) : * m.daNtäytä järjestelmä pumpulla (*)etujousi[*] jousen puristin *[*] alahaarukka *[*] ylätuki *[*] hylsyavain * mm *kiristä työkalu [*] ruuvipenkkiinlaita jousen toinen kierre alatukihaarukalle [*]kiristä jousen puristinta [*] laittamalla pinnapultit (*) ja vaijereiden päät [*] kunnollisesti loviin (*) ylätukilevyssä [*]purista jousta kevyestiirrota mutteri iskunvaimentimen varresta avaimen [*] ja kuusiokoloavaimen avullapurista jousta jotta saat vaijerit irti alakannestarajoitin (*)puskin (*)ylälevy (*) saa jäädä kiinni jousen ylätukilevyyn [*] iskunvaimenninta tai jousta vaihdettaessakiinnitä kaksi vaijeria [*] ennen jousen löysäämistäälä unohda laittaa kahta pulttia (*) jotteivät vaijerit tule alapesästään uloskiristä iskunvaimentimen ylämutteria työkalulla [*] * mdaNkiinnitä jousiasennelmaaseta kuminivelet siten että kennot (*) ovat auton pitkittäisakselin suuntaisestiasenna tankoon [*]mutteri [*]levy [*]alakuminivel (*)työnnä tanko [*] alakautta pesän läpiyläkuminivel (*)kiristä muttereita [*] kunnes nivelet (*) ovat paikoillaanirrota työkaluttuki (*) viistous (*) suunnattuna ylöspäinmutteri (*) kiristämättäälä unohda ohjainta (*)taka-akseliston kiinnityksen jälkeen, kiristä mutteria (*) * m.daN(moottori *)vedä polttoaineputkisto (*) sivuunkampiakseli, ajoituspuikko [*] (moottori *), ajoituspuikko [*] (kaikki tyypit paitsi moottori *)löysää kampiakselin hihnapyörän kiinnityspulttiapultit (*) (asennus automaattikiristimellä)irrota pultit (*) (asennus mekaanisella kiristimellä)kotelot (*) ja (*)kytkentä- ja valinta-akselin tukivarmista jakopään virheetön ajoitus kiinnittämällä nokka-akselin ja kampiakselin ajoituspuikotirrota ajoituspuikot [*][*] huulitiivisteen asennustyökalu *[*] irrotustyökalu mentinmuuntimen huulitiivisteelle *momentinmuunnin sisältää huomattavan määrän öljyäirrota huulitiiviste (*) työkalulla [*]kiinnitä uusi huulitiiviste (*) työkalun [*] avullaaseta ulokkeet (*) uran loviin kääntämällä muunnintamomentinmuuntimen huulitiivistemomentinmuunninhammaspyöränopeusmittarin hammaspyörä (*)lisävalotpuskurin listanido uusi lista puskurin tukilevyyn (*)tarkasta että kiinnikkeet ovat hyvin kiinniirrota lokasuojan kiinnitykset (*)vedä suoja sivuunirrota sivukiinnitykset (*)vedä puskuri itseäsi kohtiota johtosarja pois aukon (*) kauttatarkasta että rekisterikilven valot toimivatirrota puskurilokasuojan kiinnitykset (*)sisälokasuoja (*)poista side (*) ja laske pakoputkisto alasirrota sivusuoja (*)sivukiinnitys (*)takapuskuri (*)verhous (*)ruuvimeisselin avulla, työnnä vuorotellen kielekkeitä (*) valokotelon kummaltakin puoleltapoista kokonaisuus vetämällä alaspäinirrota lasi polttimon tuestasivupehmustetyönnä selkänoja ja istuin eteenpäintakimmaisen sivuikkunan verhouspanelin kiinnitysruuvi (*)takaturvavyön alakiinnitys (*)irrota ja vedä takimmaisen sivuikkunan verhouspaneli (*) sivuuntyönnä kokonaisuus (*) eteenpäin ja irrotaerota sivupehmuste (*) tuestaan kiinnitysten (*) kauttaaktiivihiilisuodattimen kiinnitykset (*)ajovalojen pesulaitteen letkusto (*)tarkasta että sähkövarusteet toimivat hyvinavauskoukun akseli (*)jäähdyttimen säleikkö (*)irrota tukijousi (*)irrota sähköliitin (*)irrota vilkkuvalo (*)irrota varoen kiinnityskorvakkeet (*)kierrä koristelistaa (*)ajovalotarkasta valojen säätö ja toiminta(autot jotka on varustettu ajovalojen korkeuden kaukosäätimellä)aseta säätönuppi (*) asentoon 0säädä ajovalon korkeussäätimestä mutterilla (*)säädä sivusuuntaus ruuvilla (*)irrota karttavalo (*)irrota muut sähkövarusteetirrota katoksenpuoleiset verhouspaneelit (*) vetämällä alaspäinirrota takaosan verhouspaneelit (*) vetämällä alaspäinirrota ja sitten laske keskipylvään verhouspaneelit alasirrota takakattovalokattoverhous tulee irrottaa varovaisesti turmeltumisen välttämiseksilämpöpuhaltimen ja lastan avulla irrota varovasti kattoverhous, tuulilasin puolelta aloittaenlaita kattopellille neopreni liimakerrosolkatapin kuulanivelen mutteri * m.daNpura vaihdelaatikko(*) nopeusmittarin hammaspyöräirrota kampiakselin ajoituspuikkoetupuskurin tukilevyetupuskurin listaajovalon lasilasin hakaset (*)lasi koskettamatta umpion kiiltäviin sisäpintoihinaina lasia vaihdettaessa tai irrotettaessa, asenna uusi tiiviste ja hakasetaseta uusi tiiviste varmistaen, että kotelon tiivisteen ura on puhdaskoskettamatta lasin sisäpintaa, tarkasta ennen paikalleen asettamista että sen numero (*) vastaa kotelossa olevaa numeroakiinnitä lasiaseta uudet hakaset lasin ulkonemaankiinnitä koteloon sivupaineella ilmoitetussa järjestyksessälaita ajovalo lasi alaspäin saadaksesi lasinsirut uloshakaset (*)lasi tai jäljelle jääneet lasinsirut lyhdyn pohjaa koskettamattamikäli lyhdyn pohjassa on likaa, vaihda kotelo (*)mikäli lasi on särkynyt, irrota ajovalo kiinnikkeistä (*)tuulilasiliimasetti (pikaliima)irrota pyyhkimen varsi (*)irrota pyyhkimien varret (*)irrota tuulilasin pesulaitteen letkutirrota ilmanottoritilä (*)kulmapalat (*)koristelistat (*)leikkurin avulla, irrota kumitiiviste (*) alemmasta kulmasta aloittaensuojaa tuulilasin koko reuna tarranauhallakiinnitä koristelistan renkaat tiivisteeseenleikkaa tarranauhat ja irrota lasi(*) jatkeaika kitin luukulle laittamisen ja lasin asettamisen välillä ei saa ylittää * mnvarmista että kampiakseli on virheettömästi ajoitettu ajoituspuikon [*] avullakierrä kampiakselia * kierrosta normaaliin pyörimissuuntaankierrä kampiakselia uudestaan * kierrosta normaaliin pyörimissuuntaankiinnitä ajoituspuikko [*]kiristinrulla (*)säädä ajovalotirrotus-asennussynkronilaitteetnopeusmittarin vaijerin tukikokoa kaksi osaatoisioakseliperuutuskatkaisinvälilevy ja kytkinkotelo ovat pareja ja ne on pidettävä yhdessäirrota välilevyn (*) kiinnitysruuvitirrota välilevylukitustappi (*) peruutusvaihteen haarukassairrota tasauspyörästösivele välilevyn (*) ja kytkinkotelon kontaktipinnoille Loctite AUTOFORM 549:ääkytke valintahaarukka välilevyn aukkoon (*)kiinnitä välilevylaita ruuvin kierteisiin LOCTITE FRENETANCH-ruuvilukitettakiinnitä ruuvit ja kiristä ne arvoon * danmpoista liika liima laakeripesästä[*] perän vasemman puolen tiivisteen asennustyökalu *[*] perän oikean puolen tiivisteen asennustyökalu *vetoakselin laakerien irrotusiso vetopyörä/koteloulompien pesien irrotuspoista vaihdelaatikon kotelosta vasemman vetoakselin lähdön tiiviste (*)käännä vaihdelaatikon kotelotyönnä vetopyörästön vasemman laakerin ulkokehä (*) kotelon aukoista ulospoista kytkinkotelosta oikean vetoakselin lähdön huulitiiviste (*)käännä kytkinkotelopoista oikean vetoakselin (*) ulompi laakeripesä kotelon uurteiden kauttaulompien pesien asennusasenna kytkinkoteloon oikean vetoakselin ulompi laakeripesä (*)asenna vaihdelaatikon koteloon vasemman vetoakselin ulompi laakeripesä (*)vetoakselin laakerien asennuspuhdistus- ja asennusehdotälä käytä hiovia aineita tai teräviä työkaluja tiivistepintoja puhdistettaessaasenna osat puhtaina ja ehjinä (naarmut, jäljet, iskut...)öljyä osat sitä mukaan kun asennat ne (paitsi peltisen kopan tiiviste)uusi järjestelmällisesti irrotuksen jälkeenlukkorenkaat ja lukitusrenkaatjoustavat aluslevytO-renkaat ja huulitiivisteethaarukoiden tukisokatsokat, valinta-akselissa ja kytkentävivussanoudata parejakytkinkoppa ja välilevyvalinta-akseli ja vipukytkentävipu ja käyttövipuhaarukat ja akselitkokoa vaihdelaatikkopainelaakeriperuutusvaihteen katkaisin (*)peltikotelo (*)aseta vaihteisto puukiilalle (h = * mm)työnnä haarukan tappi ulostee toisioakseli liikkumattomaksi kytkemällä peruutusvaihteellevalitsevaihda vaihdettakytke 5-vaihde painamalla 5-vaihteen haarukkaaaseta 5-vaihteen synkronointilaite vapaallemerkitse synkronointilaitteen (*) ja (*) napa ja holkkipeitä holkki rievulla ottaaksesi talteen kuulat, jouset ja vivutirrota 5-vaihteen holkki (*) ja haarukka (*)vedä ulos 5-vaihteen vastinhammaspyörä-synkronointilaitteen napa-asennelma työkalulla [*]ensiöakselilla, irrotatoisioakselilla, irrotaneulalaakeri (*)väliholkki (*)välilevy (*)irrota 5:sen käyttöpyörä työkalulla [*]pultit (*) *laakereiden pidätinkaaret (*)kotelon kiinnitysruuvitvalinta kulmavipu (*)laakeritperuutusvaihteen akseli (*)muovirengas (*)peruutusvaihteen siirtopyörä (*)vedä pois peruutusvaihteen haarukan akseli(vapauta akseli painamalla haarukkaa kevyesti)irrota peruutusvaihteen haarukkapoista vaihteensiirtoakselin lukitustappikannattele vaihdevipua oikealle päin, jotta lukitustappi pääsee irtoamaansiirtoakselisiirtoakselin tiivistejousin ja kaksi aluslevyävie vaihdevipu oikealle päinirrota lukitusvipupoista kokonaisuus akselistot, haarukat ja akselittue valintahaarukka puukiilan (*) varaanpoista valinta-akselin lukitustappijatke/tasauspyörästön kotelovalinta-akseli (*)poista huulitiiviste(paitsi neliveto-autot)kolmiotuen kuminiveletvedä takanivel (*) ulos työkalun [*] avullavedä etunivel painamalla sahattuasi äärimmäinen pää (*)suihkuta liukastusainetta kohtaan *aseta kuminivel paikalleen niin että merkit (*) ja (*) ovat linjassaälä huomioi mahdollista merkkiä (*)työnnä kuminiveltä (*) kunnes mitta x = * mmasenna etukuminiveltäydellinen etupoikkirakennealapoikkipalkin kiinnitykset (*)maajohdot (*)ajovalojen asennon säätölaitteetirrota jäähdytinnosta saadaksesi jäähdytin pois alakeskitystapeistairrota jäähdyttimen sähköliitoksetvedenpoistimesta (*)lauhduttimesta (*)irrota runkoaisojen kiinnitykset (*)etupoikkirakenteen yläkiinnitykset (*)etupoikkirakennevedä lasinpyyhkimen varsi (*) sivuunirrota koristelistat (*) ja (*) päistä aloittaenmerkitse muovihakasten (*) sijainti tarranauhan avullairrota sähköliitokset lämmitettävästä takalasistairrota lista (*)lävistä niitit (*) ø * mm:n porallairrota koristelistat (*)aseta uudet hakaset (*) aukon reunaan paikkoihin jotka merkittiin tarranauhallaaseta lasi paikalle ja keskitä se kehykseen nähden leveyssuunnassaetsi lopullinen asento tarranauhan avullalaita liimakittinauha koko lasin ympärille noin * mm reunastakiinnitä kulmakoristelistat (*)sijoita koristelistojen kielekkeet lasinpuoleiseen kittiintarkasta koristelistojen keskitys luukullakiristä alakiinnitykset (*) * m.daN +/- *kiristä yläkiinnitykset (*) * mdaN +/- *takimmainen sivuikkunalaske keski-istuimet alastakimmaisen ikkunan verhouspaneli (*)lävistä niitit (*) kulmatuessa (*)irrota kulmatuki (*)aseta laite lasin alaosaanirrota kromiset koristelistatirrota reunatiiviste leikkurin avullairrota luukun tasapainotin ylemmästä pidikkeestääntue lasia toisella kädellälaita lasiin uusi tiivistelevitä liimakittinauha lasin reunaan, reunasta tukemallakiinnitä lasi keskittämällä se reunaan nähdenkiinnitä kulmatuki (*)sijoita kulmatuen kielekkeet lasinpuoleiseen kittiinkäytä kaksipylväsnosturiaakselisto irrotetaan koria nostamallatyhjennä polttoainesäiliö[*] pitkä holkki, TORX *pakoputkiston takaputkistopakoputkiston väliputkistoirrota säiliön täyttöputkituki säiliön aukkoirrota käsijarruvaijeritoikea toisiovaijeri (*) ensiövaijerista (*)vasen toisiovaijeri (*) jakajasta (*)ensiövaijeri jakajasta kohdista (*) ja (*)poista käsijarruvaijeri *löysää maksimiin irrottamatta säiliön takapultit (*)laske säiliötäpyörän sylintereissä olevissa malleissa irrota jarruletku molemmin puolinkuormituksen mukaan toimiva tasaaja, irrota jarruletku vasemmalta puoleltatuki aukotjarrutustasaajallairrota putkistot *irrota tunnistin (*)irrota tunnistimen johtosarjanosta autoa kunnes tukivarret ovat mahdollisimman alhaalla, pyörät maassaaseta nosturi tueksi poikkipalkin putken allevasen ja oikea puolilöysää takakiinnitys (*) aukon (*) kauttalaske nosturia hiemantyönnä akselistoa taaksepäin sen poistamiseksi säiliön täyttöaukon kauttanosta koriairrota taka-akselistotarkasta että ohjaimet (*) ovat paikallaaseta akselisto korin alle samaan asentoon kuin irrotettaessavalvo säiliön täyttöaukkoa koria alas laskettaessakiinnitä kiinnitykset (*) ja (*)säädä käsijarrujousitusmerkitse tangon asento kahdella pistepuikon kopautuksellatarkasta ohjainyksikön * -tieliittimen kunto *paineenrajoittimet säätyvät kuormituksen mukaan(mitataan nosturin tuen ja maan väliltä)tarvittaessa, vedä koria alas työkalun avulla(*) iso vetopyörätarkasta paineetarvot ovat yhteneväisetnämä kaksi tarkastusta tehdään korille jonka korkeus on * mmmittaa pultin (*) ja vivun (*) välinen välys : J = * mm ± *irrota liittimet * ja * piirilevystä *tarkista liittimien * kuntovirta katkaistuna, jatkaako moottori käymistä?käykö moottori vielä?tarkasta johto * ja sen eristystarkasta johtojen * eristysirrota sähkövirtapiiri *tarkista * virransyöttöjohdon kunto ja eristys[*] kiristysholkki toisioakselin mutterille *uusi huulitiiviste (*)öljytty valinta-akselivipu ja akseli porataan yhdessä, ne on edelleen yhdistettävä pareittaintue valintahaarukka puukiilan (*) varaankiinnitä valitsinvipu uudella lujalla ja uritetulla sokallakytke haarukat synkroniholkkeihinkytke sivuakseli pääakseliinkiinnitä asennelma koteloonkytke siirtovipu (*) lukitusvipuun (*)kiinnitä asennelma kytkemällä samanaikaisesti vipu haarukoiden akselin kouriin (*) ja tukirunko (*) valinta-akselin haarukkaan (*)uusi akselin tiivistesiirtovipu ja akseli on porattu yhtä aikaa, ne on pidettävä yhdessäkiinnitä vipu uudella umpinaisella ja uritetulla sokallakytke peruutusvaihteen haarukka (*) niveleenpaina kevyesti peruutusvaihteen haarukkaa (*) ja työnnä sen akseli (*) ääriasentoonperuutusvaihteen hammaspyörähammaspyörän akseli (*)muovinen välike (*)pyöritä akselia, kunnes pidäke (*) putoaa syvennykseensälevitä vaihteiston kotelon saumapinalle ohut tasainen kerros silikonimassaapane siirtoakselin tiiviste paikalleen ja asenna kytkinvipuasenna laakerin pidikerenkaat, viistous ylöspäinaseta pääakselin pää (*) kiinni ruuvipenkkiinkiinnitä 5-vaihteen hammaspyöräkiinnitä uusi joustava levy (*)aseta uusi rengas (*) akselin päähänaseta lukkorengas paikalleenpesä (*)synkroniholkki (*)kokoa haarukka ja synkronointilaitekohdista renkaan pidäkkeet (*) synkronointilaitteen vipuihin (*)asenna kokonaisuusvaihda sivuakselin mutterin tilalle kitkalevy ja lovilla varustettu mutteri, joita varaosat toimittavattukilevy (*)lukituslevy (*)lovilla varustettu mutteri (*)aseta levyn pidäke (*) vastapäätä aluslevyn lovea (*)asenna mutteri (*) siten, että kalteva taso (*) on kitkalevyn puolellakiristä tarvittaessa hieman, jotta levyn pidäke ja mutterin lovi olisivat samalla kohdallaaseta kytkentävipu vapaallepidätä mutteria nostamalla renkaan korvaketta mutterin viisteeseen nähdenkiinnitä 5-vaihteen haarukka uudella joustavalla sokallaälä öljyä peltikotelon tiivistettäpeltikotelo (*) tiivisteen kanssasivele MOLYKOTE BR2 PLUS -rasvaapainelaakerin ohjainnopeusmittarin hammaspyörä tukineen varustettuna uudella O-renkaalla ja voideltunaauto jarrutustasaajalla[*] sähköinen veitsi FEIN *[*] * imukuppia *[*] poikkipalkin tuki *[*] nostokoukku *[*] perän oikean puolen tiivisteen asennustyökalu *[*] perän vasemman puolen tiivisteen asennustyökalu *akun tukiirrota käynnistinmoottorin kiinnityksen ja ilmansuodattimen tuen pultitirrota kallistuksenvakaajan varret (*) tukivarrestalaita auton etupää tukien varaanirrota alempien pallonivelien akselitapitlöysää mutterit (*)vedä oikea vetoakseli ulos vetopyörästöstälaita puupala olka-akselin ja tukivarren väliinetuputken kiinnityspultti (*)sulkulevy (*)irrota etuputken kiinnitysmutterit (*)ota tiivistelevy talteenirrota vasen veto-akseli tasauspyörästöstävaihteiston alapultti (*)nopeusmittarin hammaspyörän kannattimen pulttiota tuki pesästään pois irrottamattakiinnitä nosturi vaihteistoon koukun avulla [*]vaihteiston akselitapin mutteri (*)vaihteiston kannattimen mutterit (*)vaihteiston tuki (*)laske moottori-voimansiirtoryhmä mahdollisimman alaspoikkipalkki (*)tuet [*]vaihteiston kiinnityspultit moottorissa (*)perän huulitiivisteet käyttämällä työkaluja [*] ja [*]painelaakerin ohjaimen olakehaarukan nokattäytä rasvalla perän tiivisteiden kuulien välivarmistu että painelaakeri on paikallaanasenna ylemmät kiinnityspultit (*) paikalleenpoista poikkipalkki [*] ja tuet [*]laita moottori-voimansiirtoryhmä paikalleen nosturin avullakannattimen mutterit (*) vaihteistoon arvoon * m.daNakselitapin mutteri (*) * m.daNpoista nosturi ja koukku [*]kiristä vaihteiston alapultti (*) arvoon * m.daNvetoakselin tukilaakerin mutterit (*) * m.daNrajoittimen (*) akselitappi arvoon * m.daNolka-akselia pallonivelen mutteri arvoon * m.daNkallistuksenvakaajan tankojen pultit (*) arvoon * m.daNpyörien mutterit arvoon * m.daNhansikaslokeron vipu[*] nokka-akselin huulitiivisteen asennustyökalu *pultti (*) käyttäen työkalua [*]nokka-akselin hammaspyörä (*)polttoainepumppu (*)sytytyspuola *irrota tuki (*)laita tuen (*) tiivistepinnoille silikooniliimaa luokkaa 2kiinnitä tuki (*)sytytyspuolaasenna nokka-akselin hihnapyörä paikalleen[*] dynaamisen hihnapyörän ajoituspuikko *säätöpultti (*)manuaalinen hihnapyörä (*)automaattinen hihnapyörä (*)löysää pultteja (*) irrottamatta niitälöysää säätöpulttia (*) kunnes saat paikalleen ajoituspuikon [*]löysää säätöpulttia (*) niin että voit poistaa ajoituspuikon [*][*] vauhtipyörän ajoituspuikko *[*] nokka-akselin hammaspyörän ajoituspuikko *ilmanjakaja tai välijäähdytinirrota alipainepumppu (*)ota talteen kiilalöysää asteittain ja irrota laakeripukit (*) (merkattu valun yhteydessä)kierrä kampiakselia neljäsosa kierrosta vastoin pyörimissuuntaanokka-akselia tai painajia vaihdettaessa, asenna perussäätölevyt (*) paksuudeltaan * mmlevitä ohut kerros tiivisteliimaa * kohtaan (*)öljyä laakerikuulat ja nokatlaakerikannet (*) (viite * vauhtipyörän puolella)kiristä asteittain laakeripukit arvoon * m.daNasenna uusi huulitiiviste työkalun leveimmälle osalle [*]aseta paikalleen huulitiiviste käyttäen apuna hammaspyörän kiinnityspulttiakiinnitä nokka-akselin hammaspyörä (*)ajoita nokka-akseli pultilla *kaksi uutta rengastiivistettä (*)tyhjiöpumppu (*)ilmanjakaja tai välijäähdytinvahvista seuraavat kohdatnoudata kiristysmomenttia (* m.daN)venttiilivälyksettarkastustapatoimintavälys mm:näsallittu poikkeama *huomioi ylös otetut välysarvotventtiilien välysten säätöjos ylös otetut välysarvot (J) ovat virheellisiä, irrotanostajat (*)säätölevyt (*)mittaa paksuus (*) säätölevyissä (*)määritä asennettavien säätölevyjen (*) paksuus esimerkin mukaan (taulukko A tai B)määriteltäessä lopullisesti asennettavien säätölevyjen (*) paksuus, katso esimerkkiä (taulukko C)asenna näin määritetyt säätölevyt (*) ja sitten nostajat (*)ylös otettu välyseroasennettavat säätölevytsaatu välystoimintavälysvaihda nokka-akselipainajatventtiilit tai venttiilien hiominensovita identtiset säätöpaineet (*), E = * mmventtiilikoppa tiivisteineenpuhaltimen yleiskunto (turbiini ja moottori)siitepölysuodattimen kuntoklassinen taka-akselistopoikkipalkin tukivarren kumihelat[*] nokka-akselin hammaspyörän lukitsin *ennen sylinterikannen irrotusta, irrotaruuvipenkissä, irrota pultti (*) ja haarukka (*)viitekorkeuteen laittaminen[*] kahden jousituksen vetolaitteen sarja[*] neljän ketjulukon sarja[*] neljän mittatapin sarja[*] neljän hihnan sarjalaita hihnat [*] jotka on varustettu ketjulukoilla [*] apukelkkaantarkasta että aikaisemmin mitattu etukorkeus * ei ole muuttunutaurauksen säätöjos arvo on virheellinen, säädä raidetankoja (*) (1 raidetangon kierros = noin 2 mm)muttereiden (*) kiristys * m.daNlaita jousituksen vetolaite [*] paikalleenvalitse parhaiten sopiva uritus (*) hihnojen vetämiseksi mahdollisimman kohtisuoraankierrä ruuvista (*) niin että arvoksi tulee *sylinterien koneistus valurautaryhmässämerkintä koneistuksen jälkeen* = sylinterin halkaisijat (* luokkaa * mm)alkuperäinen *tehtaalla *korjauksessa *koneistuksen viiteei alkujaan viitettäkäytä suositeltuja työkalujakiristysmomenttiin momenttiavaimellavaihdettaessa noudata pulttien teräsluokituksianoudata valmistajan suosituksia koskien voitelu- ja jäähdytinaineitaosien puhdistuskäytä sopivia liuotinaineita eri tiivistepinnoillepuhdista paineilmalla neste- ja voitelukanavatkäytä puhtaita ja virheettömiä osianoudata purettaessa merkittyjä pareja, asennussuuntia, asentoa, osia uudelleen käytettäessänoudata uusien toimitettujen osistojen asennusparejatiivisteetlukkoaluslevyttermostaatti (*)suositellut tuotteetliuotinaine DECAPJOINTsilikoonitiivistemassa PEUGEOT AUTO JOINT OR (catégorie 2)Loctite kierteen lukitusliima FRENETANCHMolykote G.RAPID PLUStiivistemassaa RECTIJOINTmoottori TU valurautanokka-akseli pysäytyshaarukkakiertokankien mutteritlaakerikannen kiinnityspulttiöljypumpun kiinnitys lohkoonkampiakseli etu- ja takapään tiivisteen tukilevyn pultitöljykanavan tulppa lohkossavauhtipyörän kiinnityspultit kampiakseliinöljypohjan kiinnitys lohkoonkampiakselin jakopään hammaspyörän kiinnitysvesipumpun kiinnitys lohkoonsylinterikannen kiinnitys lohkoonnokka-akselin jakopään hammaspyörän kiinnitysvesikotelon kiinnitys lohkoonoikean moottorin tuen kiinnitys lohkoonkoteloiden kiinnitys sylinterikanteensytytystulppien kiristys (tiivisteellä)imusarjan kiinnitys sylinterinkanteenimusarja/jakoripa/sylinterinkansiöljynpainekatkaisimen kiinnitysöljyn mittatikun ohjaimen kiinnityslämpöpellin kiinnitys imusarjaanjakopään koteloiden kiinnitysmännät-männän tapit-männän renkaat(*) merkki suunnattu jakopäätä kohden(*) mäntä/sylinteri sovituksen merkintäalue(*) ylin rengas (ei asennussuuntaa)(*) kartiorengas (asennus TOP ylöspäin)(*) öljyrengas (ei asennussuuntaa)(*) mäntä/männän tappi sovituksen merkintäalueventtiilien istukat ja ohjaimetistukan koneistusmitatohjaimien koneistusmitatpääakseli ja vetopyörän akselilaakerin kiinnipitopulttiakselin pysäytyslevyn pultit(*) nokka-akseli kannessa(*) nokka-akselin hammaspyörä * hammasta(*) jakohihnaleveys 17 * mmhampaiden lukumäärä : *laatu HSN(*) epäkesko kiristinrulla(*) kampiakselin hammaspyörä * hammastajakopään ajoitusajoituspuikolla ø * mm nokka-akselia vartenajoituspuikolla ø * mm kampiakselia vartenkulma asteissaventtiilin nousu * mmventtiiliajoitusteoreettisella välyksellä * mmventtiilit ja venttiilien jousetvaihteiston päätykoteloventtiilien koneistusmitaturien lukumäärä *:ssäventtiilivarsien tiivisteet ovat yhtäläiset* säätökiilaakorkeus kuormitettunajouset ovat kaikki yhtäläisiäasennussuuntaa ei oleH1 = * mm kuormalla * daN ± *H2 = * mm kuormalla * daN ± *venttiilien jousetventtiilitimuventtiilien istukatpakoventtiilien istukatventtiilien ohjaimetsylinterikannen tiivisteuuden kannen korkeussallittu koneistus * mmtulppien tiivistepinta tasainen* nokka-akselin laakeripukkiahuulitiivisteellä jakopään puolellarengastiivisteellä kytkimen puolella (transistoroitu sytytys)kotelolla kytkimen puolella (staattinen sytytys)venttiilien istukoiden ja ohjaimien koneistusmitatkoneistusmitat imuventtiileillekoneistusmitat pakoventtiileilleREINZ valmistajakorjauskoot *korjauskoot ** moottorityypin viite* valmistajan viite* paksuuden viitemerkit kytkimen puolellapaksuus * mm ei koneistetulle kannelleei lovea kohdassa *paksuus * mm koneistetulle kannelleyksi lovi kohdassa *kiristä mutteri * m.daNirrota akselitappi (*)asenna vaihteiston akselitapin mutteri (*)tehdas ** m.daNsylinterinkannen irrotus/asennuspurkaminenirrota lisälaitteet sylinterikannestatarkista että nokka-akseli pyörii vapaastiirrota venttiilit erikoistyökalullatiivistepintojen puhdistukseen käytä liuotinta DECAPJOINTirrota venttiilivarsien tiivisteet työkalulla [*]verhoiluvaihda järjestelmällisesti venttiilivarsien tiivisteetasenna tiivisteet työkalulla [*]asenna venttiilit erikoistyökalullaasenna nokka-akseli kanteenaseta uusi huulitiiviste (*) työkalulle [*]asenna huulitiiviste (*) rajoittimeen kannessakiertokanget - männäterota männät ja kiertokanget painamalla männän tappi ulos prässissäkäytäkahva (*)tuki [*]tämä toimenpide vaatii mäntien vaihtoa (käyttökelvottomat irrotuksen jälkeen)jalustan valmisteluasenna ensimmäisen männän tappi (*) tuurnalle [*]kierrä käsin kahva [*] pakottamattaaseta jalustalle [*] tuki [*]avaa pihti (*)avaa maksimiin painajat (*)asetettaessa mäntää tuelle [*] suuntaa nuoli ja merkintä DIST ylöspäinaseta mäntä tuelle [*] ja ohjaa sitä kahva/tappi/tuurna -kokonaisuudellatyönnä paikalleen tappi (*)kierrä painajia (*) kunnes kokettavat mäntääpoista tappi (*)lukitse mäntätarkasta että tappi ja tuurna liukuvat vapaastiaseta kiertokanki laakerikannella (ilman laakeriliuskoja) mäntään ja keskitä se kahva/tappi/tuurna -kokonaisuudellasäädä asento ja korkeus tukipyörästä [*] niin että saattukipyörä vasten kiertokankeapoista kokonaisuus kahva/tappi/tuurnalaitteisto on valmis mäntien asennusta vartenasennus kiertokanget/männätasenna kiertokanget lämpölevylleaseta jokaiselle kiertokangelle pala juotostinaa (*)lämmitä kunnes tina sulaa (lämpötila * C ast.)öljyä männän tapitpyyhi pois juostostinaaseta kiertokanki laitteistolle suunnaten lovet kuten osoittaa (*)paina tappi (*) nopeasti pohjaansaodota muutama sekuntti ennen kiertokanki/mäntäparin irrotustatee sama toimenpide muille kolmelle kokonaisuudelleaseta männän renkaat paikalleenTOP -merkattu sivu tiivistysrenkaassa (*) on suunnattava ylöspäinsuuntaa renkaan (*) katkos 180 ast. suhteessa katkokseen renkaassa (*)öljyrenkaassa (*) tyyppiä UFLEX ei ole katkostasovituslaakeriliuskatviitteet sylinterilohkossa ja kampiakselilla mahdollistavat niiden sovituksennuoli osoittaa jakopään puoltakampiakselin merkitvastapainon puoli, jakopään puolellasopivuustaulukkokampikoneistoominaisuudet kampiakseli, laakeriliuskat ja päittäisliuskatkampiakseli valua 5 runkolaakeria ja * vastapainoalaakerikauloissa 1-3-5 on sileät liuskatlaakerikauloissa 2-4 on irralliset liuskatkampiakseli koneistettu - * mm kaikkien kk-kaulojen osalta on merkattu valkoisella maalimerkillä niiden viereenjakopään puoli(*) välikappale(et) *(*) tiivisteen tukilevy(*) huulitiivistekiertokangetkiertokanget taottuna terästämäntien tapit asennettu tiukalla sovituksella kiertokankeenmaksimipainoero kiertokankien välillä : 3 grammaakampikaulat (Ø B)kampikaulan liuskojen paksuusväri sininenväri mustavihreäKK-kaulat (Ø A)kiertokangenlaakeritakatiivisteen kaula (ø D)korjaus ** viite merkattu liuskojen selkäpuolelleviitemerkillä *kaulan No2 leveys (C)asenna laakeriliuskat luokka B (väri MUSTA) sylinterilohkon puolellenoudata laakeriliuskojen asennustarunkolaakerit 1 - 3 - 5 = sileät laakeriliuskat (sylinteriryhmä ja laakerikansi)runkolaakerit 2 - 4 = laakeriliuskat uralla (sylinteriryhmä ja laakerikansi)öljyä laakeriliuskat ja kampikaulatasenna kampiakseliöljyä laakeriliuskatasenna laakeripukit 1-3-4 ja 5 noudattaen laakeriliuskojen valintaakierrä pultit pohjaanöljyä männätasenna rengaspuristinasenna männät irrotuksen yhteydessä tehtyjen merkkien mukaansuuntaa, jakopäätä kohden, kaiverrettu nuoli männän päässäöljyä ja asenna päittäisliuskat (*) runkolaakerille No 2, sylinteriryhmän puolelleurat suunnataan kampiakselia kohdenasenna laakeripukki ja kierrä pultit pohjaanasenna mittakello kampiakselin päähän käyttäen apuna tukia [*] ja [*]työnnä kampiakselia toiseen laitaansäädä mittakello nollaantyönnä kampiakselia toiseen suuntaanpäittäisvälyksen tulee olla * - * mmkorjaa välystä vaihtamalla päittäisliuskatpäittäisliuskojen paksuudetasenna ja kiristä kiertokankien laakerikannet arvoon * m.daNöljyä (kannen alta ja kierteet) ja asenna runkolaakerien pultit (*)käyttäen työkalua [*] kiristä pultit (*) arvoon * m.daNvarmista että kampiakseli pyörii vapaastiöljypumpun keskitystappi (*)kampiakselin kiilaasenna kokonaisuusketju(t) *käyttöhammaspyörä (*)kiristä öljypumpun kiinnityspultit arvoon * m.daNlevitä tiivistepinnalle (*) ohut kerros silikooniliimaa * (luokka 2)asenna tukilevy (*)asenna öljypohja (*)aseta sylinterilohko tuelle [*]aseta öljykanavan tulppa (*) ja kiristä arvoon * m.daNasenna uusi huulitiiviste (*) asennustyökalulle [*]asenna huulitiiviste tukilevylle (*)asenna vauhtipyörävoitele vauhtipyörän pulttien kierteet liimalla *asenna lukitsin [*]asenna öljykanavan tulppa (*) ja kiristä arvoon * m.daNasenna huulitiiviste paikalleen käyttäen pulttia (*)varmistu että kiila (*) on paikallaanasenna väliholkki (*)laita ohut nauha * tiivisteliimaa väliholkin/kampiakselin vastapinnoille ja kiilalleasenna jakopään hammaspyörä (*)asenna pultti (*) ja sen aluslevy (*)tarkista että jakopään hammaspyörällä ei ole tiivisteliimaapoista lukitsin [*]käännä kampiakselia ja ajoita se yläkuolokohtaan työkalulla [*]aseta keskitystapit (*)asenna uusi kannen tiiviste (*) (kolot kytkimen puolelle ja merkinnät ylöspäin)asenna kiinnityspultti (*) kiristäen käsinpituuden x on oltava alle * mmharjaa sylinterikannen pulttien kierteetlaita * ainetta kierteille ja pultin kannen alleöljyä nokat ja keinuvipujen luistitesikiristys * m.daNsininen rajoitin (*), 1/2 liikerataa * mmvalkoinen rajoitin (*), 1/2 liikerataa * mmasenna kiristinrulla (*)asenna mutteri (*) ja kiristä käsin (kiristin minimiasennossa)asenna uusi jakohihnaasenna lukitsin [*]poista lukitsin [*]säädä venttiilivälyksetarvojen on oltava : * +/- * SEEM yksikköäjos arvo ei ole rajoissa, irrota laite, löysää jakohihna ja aloita säätötoimenpide uudestaanasenna vesikotelo (*) uudella tiivisteelläasenna moottorin tuki (*)kytkinlevy (*) (vaimenninnapa mekanismin puolella)keskitä levy työkalulla [*]kiristä mekanismi (*) arvoon * m.daNpoista lukitsin [*] ja keskitystyökalu [*]asenna uusi termostaatti vesikoteloonlevitä molempien koteloiden tiivistepinnoille ohut kerros silikoonimassaa * (luokka 2)asenna vesikotelo (*)asenna kotelo (*)asenna ennakon astelevy (*)asenna ja kiristä sytytystulpat työkalulla [*]varmista että jakorivan laitteet ovat oikeassa asennossa ja suuttimien O-renkaiden kuntoasenna polttoaineen jakoripa (*)asenna uudet kumitiivisteet imusarjallevarmistu että imusarjan/jakorivan välinen asento on oikeakiinnitä polttoaineen paineensäätimen letkuasenna uusi öljyn suodatinasenna öljyn mittatikun ohjain (*) (tiiviys lohkoon varmistetaan tiivisteliimalla RECTIJOINT)asenna pakosarja (*) uusilla tiivisteilläasenna lämpöpelti (*)asenna jakopään kotelot2 muovista väliholkkia (*)venttiilikoppa (*) uudella tiivisteelläasenna uudet tiivistysrenkaat mutterien allekytke tulppien korkeajännitejohdotsido korkeajännitejohdot venttiilikopassa olevaan tukeensatyhjennys-täyttö-taso(*) täyttö ja tasotulppahuohottimen aukko voidaan käyttää täytön yhteydessävalinta-akselin huulitiivisteakku ja sen tukiirrota huulitiiviste ruuvimeisseliä käyttäen[*] jousituksen vetolaite[*] kahden ketjulukon sarja[*] kahden mittatapin sarja[*] kahden hihnan sarjalöysääside (*)keskitä kallistuksen vakaaja (*)kiristä viitekorkeudessa H1side (*) * m.daNpultit (*) ja (*) * m.daN[*] laakerihelan kiinnitystyökalu *irrota hammastankoirrota suojatlöysää tulppa (*)irrota jousi (*) ja painaja (*)irrota hammaspyörän tukilukkorengaskiristä hammaspyörä ruuvipenkkiinvedä hammaspyörä ulos lyömällä koteloa puuvasarallairrota laakerihela (*) * mm:n akselin tuurnallaleikkaa laakerihela (*) sahaterälläälä vahingoita ohjausvaihdettairrota laakerihela (*)puhdista kotelokäytä uusia alkuperäisosiaaseta työkaluun uusi laakerihela [*]rasvaa laakerihelakiinnitä laakerihela työkalun [*] avullakiinnitä hammastangon laakerihela puuvasaran avulla (*)laita hammastangon hampaisiin * g MECAGRAISSE BD 250 -rasvaakiinnitä hammastankokiinnitä hammaspyörä puuvasaran avullakiinnitä hammaspyörän tukilukkorengasrasvaa painajapainaja (*)tulppa (*)kiristä tulppa (*) * mdaNmerkitse tulpan asento suhteessa koteloon (merkit * ja *)löysää tulppa 1/4 kierrostalukitse tulppakiinnitä suojuksettarkasta ohjauslaitteen toiminta kääntämällä hammastankoa rajoittimelta rajoittimelleirrotus autossatämä työvaihe sallii toimenpiteetakselivalintatangot ja haarukat[*] poikkituki *[*] 5-vaihteen navan irrotustyökalu *käytä kaksipilarinosturiairrota kytkinvaijeri (*)etupyörän laakeri[*] pultti *[*] laakerin ulosvetäjän tukilevy *[*] työntölevy *[*] kahden kuoren puolikkaan ja lukituskartion sarja *[*] FACOM U 53 P tyyppinen ulosvetäjä irrotinvaihda laakeri järjestelmällisestiulosvetäjän kierteet tulee rasvata ennen jokaista käyttöäkäytä työkaluja [*], [*] ja [*] navan irrottamisessaaseta irrotettu kehä laakeriin ja irrota painamalla laakeri tukilevyn avulla [*]suihkuta liukastamisainetta olkatapin rungon pesään ennen laakerin kiinnittämistäkiinnitä uusi laakeri painamalla työntölevyä [*]käytä työkaluja [*] ja [*] navan asennuksessakaasupoljin lepoasennossalaita aluslevy (*) vasten kumista rajoitinta (*)laita lukkosokka (*)älä muserra jarruletkuja taka-akseliston ja korin väliin niitä asennettaessasuuntaa rajoitinlevyn sivut (*) samansuuntaisiksi kuin auton akseli jottei se kosketa iskunvaimenninta jousituksen liikkeiden aikana[*] sylinteriputkien putkilukot *[*] * pultti M10 x 150 *[*]tangot *varmista että nokka-akseli pyörii vapaasti laakereissaanvääristymän tarkastushyväksytty maksimivääristymä = * mmpuhdista sylinterikannen pulttien kierteet sylinterilohkossa käyttäen kierretappia *sylinterikannen kiristystämä toimenpide tehdään * :ssa vaiheessaetene pultti pultilta ja annetussa järjestyksessäetene pultti pultilta ja annetussa järjestyksessäetene pultti pultilta ja annetussa järjestyksessäesikiristys * m.daN[*] jalusta *[*] kahva *[*] männän tuki *[*] tukipyörä *[*] venttiilivarsien tiivisteiden pihdit *[*] venttiilivarsien tiivisteiden asennustyökalu *[*] asennuspuskin *[*] mittakellon tuki *[*] mittakellon tuen varsi *[*] kulmakiristysavain FACOM D 360[*] moottorintuki puuta *[*] kytkinlevyn keskitystyökalu *[*] tulppa-avain *välys * mmvauhtipyörän puolihammastangon painaja[*] mittakellon tuki *[*] mittakellon jatke *joustolevy (*)säätölevyt (*)O-rengas (*)puhdista osat ja kotelon painajan pesäMECAGRAISSE BD 250:llä rasvattu painaja *perussäätölevyt paksuudeltaan * mm jotka muodostuvat * mm:n ja * mm:n säätölevyistäkeskitä kokonaisuus tukeen [*] poran ø * avullaasenna jatkeella varustettu mittakello [*]anna hammastangon liukua useita kertoja ääriasennosta toiseenmittakellon maksimi- ja minimipainuman väli tulee olla alle* mm * mm:n matkalla keskipisteen ympärillä* mm koko matkaltailman ohjaustehostintakäännä hammastankoa litteän avaimen avullaohjaustehostinkäännä hammastankoa kiinnitysakselistanäissä kahdessa ohjaustyypissä, huomioi mittakellon neulan siirtymän arvo (d)irrota hammaspyörän puoleinen paljeaseta rajoitin (*) x = * mm:n päähän kotelosta(hammastangon keskipiste)aseta työsylinterin kiinnitystappi (*) y = * mm:n päähän kotelostaetsi mittakellon painuman maksimipiste siirtämällä hammastankoa noin * mm:n päähän keskipisteestäaseta hammastanko tähän pisteeseenlaita taulun nollakohta ison neulan eteensäätölevyjen paksuuden laskeminenpainajan esijännitys tulee olla * - * mmasennettavien säätölevyjen paksuus on siis : e = d + *saadaksesi tämä arvo, valitse säätölevyjäsäätölevyt (mm)mittakello [*]perussäätölevyt (* + *)tarkasta joustolevyn paksuus = * mm, vaihda muutenkerää sulkulevyllemääritetyt säätölevyt ohuemmasta aloittaenvarmista että levy (*) on paikallasäätölevyillä varustettu sulkulevytarkasta hammastankoa liu'uttamalla ääriasennosta toiseen, hammaspyörästä litteällä avaimella kääntämällä ettei hammastanko takertelekiinnitä ohjausvaihdemoottoriasennelma XU kaikki tyypit (paitsi J4)[*] nostorauta *[*] nostokoukut *[*] vetoakseliston ulostulon huulitiivisteiden * asennustyökalutjäähdytysjärjestelmäriippuen varustuksestairrota moottorin johtosarja ohjainyksiköstäerota moottorin johtosarjapoista rajoitin (*)vedä moottorin johtosarja poisakku ja sen teline (*)irrota liittimet (*) ja kotelo *kierrä pultteja (*) puoli kierrosta jotta päät tulevat laakerista uloskummaltakin puoleltaosittain lokasuoja ja pidä sitä sivullanosta ja tue auton etuosaaputkistoja avaamatta, vedä syrjäänohjaustehostimen pumppu (*)jäähdytyksen kompressori (*)irrota mutteri (*)irrota moottorin apukelkka nosturin avullaerotapakoputki pakosarjastanopeusmittarin vaijerivedä johtosarja erilleen relekotelostairrota liitin moottorin johtosarjastairrota kannatin (*)irrota oikea moottorin tuki (*)irrota moottori auton alakauttavaihda itselukittuvat mutterit järjestelmällisestiyhdistä, kytke ja kiinnitä moottoriasennelma/vaihdelaatikon vieressä olevat johtosarjat, liittimet, vaijerit ja säätötangotkiinnitä moottorin apukelkka nosturin avullatakakiinnitys (*) * m.daNetukiinnitys (*) * m.daNhammastangon kiinnitys (*) * m.daNyhdistäpakoputki pakosarjaanvaihdelaatikon ohjaustangot (*)kuulanivelet kolmiotukiinetujarrusatula LUCAS Girlingota kytkinkisko talteensulje jarrukanava (*)letku (*)kiinnityspultti (*) ohjaimesta tukienlaita jarrusatula paikalleenkiinnitä * uutta pulttia (*) (etukäteen * kierreliimalla voideltuna)kiristä * m.daN ohjaimesta tukienkiinnitä letku (*)sido liitin ja kulutuksen merkkivalon johtokytke liitin (*) uudestaan unohtamatta luistinkiskoairrota kaikki durit-putket jäähdyttimen sisään- ja ulostuloistairrota jäähdyttimessä sijaitsevien antureiden liitännätaseta lauhdutin paikalleensisäjarrupala (*)kytke kaikki durit-putket ja sähköliitännät jäähdyttimeentäytä jäähdytyspiiripuhaltimien ohjauksen toimintakytke bip 722 auton johtosarjaanmittaa jatkuvuus bip 722:n *:n ja *:n välilläirrota puhaltimien ohjausrele (*)ohjaustehostimen pumppujäähdytyksen kompressoriakku ja sen telineöljyn täyttövaihdelaatikkomoottorihaihdutin *kojelautahaihduttimen tunnistin (*)käytä kylmäainepiirin putkien päissä uusia o-renkaitaetujarrusatula BENDIXkiinnityspultit (*) ja kiertymisenestolevypuhdista ja laita pulttien (*) kierteisiin Loctite FRENETANCH-ainettakiihdytys(*) jäähdytysnesteen lämpöanturi (ruskea liitin)moottori kylmänä, lämpötila alle * °Caja auto ympäristöön, jonka lämpötila on alle * °cmittaa vastus jäähdytysnesteen lämpötilan ohjainlaitteen napojen * ja * välillä (johtosarjan puolella)lämmitä moottoria, kunnes jäähdytystuulettimet käynnistyvät suurella nopeudellahetkellä, jolloin tuuletin siirtyy suurelle nopeudelle, irrota jäähdytysnesteen lämpötilan ohjainlaitteen liitäntä ja mittaa vastus napojen * ja * välillä johtosarjan puolellavastuksen on oltava yhtä kuin noin *jos näin ei ole, vaihda anturi (*)(*) höyrystimen lämpötunnistinirrota liitin (*)irrota akku ja sen tukilaita jarrusatula paikalleenkiinnitä kiertymisenestolevy ja pultitkiinnitä vaihdelaatikon (*) akselin mutterijos niin on, aloita jakohihnan asennusoperaatiotakajarrukengät BENDIX[*] pyöräsylinterin pihdit[*] jarrukenkien jousien irrotus-kiinnityspihdit[*] jarrukenkien tukilevyjen irrotus-kiinnitysavainlöysää käsijarrun vaijeritirrota jarrurumpujos jarrurumpu ei irtoa helposti, laita tuurna aukkoon (*) ja työnnä käsijarrun vipua sivuttain saadaksesi jarruhihnat kauemmaksi rummustairrota käsijarrun vaijeri (*)tukilevyt (*) ja -jouset työkalun [*] avullaalempi jousi (*) työkalun [*] avullairrota automaattisella säätöjärjestelmällä varustetut jarrukengätkunnosta jarrurumpu tarvittaessakäsijarrun vipu uudella lukitusrenkaallaautommaattinen säätöjärjestelmä tuettuna kahdella jousellaanylempi jousisijoita säätöjärjestelmän vipu (*) oikeinkäytä säätöpyörää (*) saadaksesi halkaisijaksi * = * mmpaina jarrupoljinta monta kertaakiinnitä jarrurumpuetujarrupalat LUCAS GIRLING jarrurunkokäännä jarrusatulaa (*)varmista että jarrujarrusatula pääsee liukumaansisäjarrupalaulkojarrupalalaske jarrusatula alas (*)irrota alempi kiinnityspultti (*) ohjaimesta tukienkiinnitä uusi pultti (*) (etukäteen kierreliimalla voideltuna)kojetaulun alakautta matkustajan puolella, irrota äänieristejohdot (*) puhaltimeenliitin (*) *puhallin (*) alakautta vetäenmatkamittarin vaijeriauto nosturillapoista pallo (*) vetäisemällä kerran matkamittarin vaijeria (*)poista vaijeri kokonaan etupellistänosturi yläasennossalukkotappi (*)vaijeri vaihdelaatikon puoleltalaita palloon (*) saippuavettävarmista että tämä on oikeassa asennossa sijassaan (*)irrota ulkojarrupalatyönnä jarrusatulaaesi-ilmausvarmista että jarrujarrusatula pääsee liukumaannoudata asennussuunta sillä jarrupalat ovat epäsymmetriset* : oikeanpuoleiset jarrupalat* : vasemmanpuoleiset jarrupalatulkojarrupala (ohjain kohta * )puhallinmoduliasennus *irrota hakaset (*)työnnä moottori ylöspäinmoduli (*) *kytke liitokset (*) irti(kaikki mallit)peitelevy (*)johtosarja (*)vedä kieleke (*) syrjäänpoista moottori kotelosta ylöspäin vetäenilmastointiosien SOFICA -kokoonpanolaita ruuvimeisseli uriin (*)irrota moottori kotelostauusi moduli koteloonvarmista että moottori nojaa kotelon pohjaantarkasta että tasot (*) ovat paikoillaan lovien (*) pohjassa1saavutettava arvo on* asteikot[*] haarukan pää * mm dynamometriselle avaimelleirrota tulppa (*) avaimen [*] avullakäytä ainoastaan öljyä jota luvussa Tunnistaminen Ominaisuudet on suositeltuirrota käsijarruvaijeri vivusta (*)irrota ylempi kiinnityspultti (*) ohjaimesta tukienirrota letkusulje jarrusatulan aukkoalempi kiinnityspultti (*) ohjaimesta tukienjarrusatulan esi-ilmauksen välttämiseksi, älä tyhjennä jarrunestettäuusi alempi kiinnityspultti (*) (etukäteen kierreliimalla voideltuna)letku jarrusatulaankiinnitä uusi ylempi kiinnityspultti (*) (etukäteen kierreliimalla voideltuna)yhdistä käsijarrun vaijeri vipuun (*)tarkasta käsijarrun säätövaraosa-osaston myymä jarrusatula on täytettytakajarrupalat LUCAS GIRLING jarrurunko[*] työkalu jarrusatulan männän työntämiseksi *työnnä mäntä pohjaan työkalun [*] avullasijoita männän uurteet samansuuntaiseksi jarrusatulan aukon kanssavarmista että jarrujarrusatula pääsee liukumaan0takajarrukengät LUCAS GIRLINGylempi jousi työkalun avulla [*]poista takajarrukenkäirrota käsijarrun vaijerialempi jousitakajarrukenkäsäätötanko (*)vipu (*)välyksen säätöjärjestelmän jousikiinnitä käsijarrun vaijerikiinnitä alempi jousi, jousen kierteet etujarrukengän puolellelaita välyksen säätötangon säätöpyörä vasten kohtaa (*)automaattinen välyksen säätötankosäätötankokytke jarruletku uudestaanetujarrukenkäkunnosta jarrurummut tarvittaessaoikeakätinen kierre = oikea puolivasenkätinen kierre = vasen puolikiinnitä ylempi jousiautomaattinen välyksen säätötankoohjauspylvään alla, irrota äänieristys (*)löysää kiinnitykset (*) irrottamattalaske ohjausakselisuojaa ylempi suojusirrota lista (*) vetämällä ylöspäinlaita lastain ylempään osaan (*), kojetaulun ja mittariston väliinpoista mittaristo vetämällä itseäsi kohtiirrota mittaristo (*) *yläosassa, tarkasta että löytyy velcronauha joka pitää mittariston sähköliitokset paikallaantarkasta että mittaristo toimiitämä toimenpide tehdään silloin kun jarrusatulaa on korjattu tai se on tyhjentänyt nesteensä, ja se tehdään jarrusatula irrotettunanosta oikeaa takatukivartta jarrutasaajan avaamiseksisijoita jarrusatula kuvan mukaisestijarrukengän tulee olla tässä asennossa koko toimenpiteen ajanaseta noin (*) * mm:n paksuinen säätöpala jarrusatulan leuan sisäpuolelleyhdistä ilmausruuvi ilmausastiaankytke alipaineilmauslaite tyyppiä PRESTOPavaa ja sulje uudestaan ilmausruuvi kunnes neste valuu puhtaana ja siinä ei ole ilmakupliajatka paineistamista kunnes jarrusatulan mäntä painaa säätöpalaairrota säätöpalatyönnä mäntää kiristäen hitaasti työkalun [*] avullaasenna säätöpalapaineista uudestaantoista kerran edellä olevat toimenpiteetnestejärjestelmänestejärjestelmän tyhjennys tehdäänmoottori pysähdyksissäakku irti kytkettynäavaa täyttöaukon tulppa (*)irrota venttiilin korkeapaineputki (*) venttiilistäkäännä ohjauspyörää hitaasti molempiin ääriasentoihinodota kunnes öljyä ei enään valu uloskytke korkeapaineputki (*) uudestaan venttiiliintäytä säiliö suositellulla öljylläkäännä ohjauspyörää kumpaakin ääriasentoontäytä säiliö uudestaankäytä moottoria joutokäynnilläilmaa järjestelmä kääntämällä ohjausta joitakin kertoja ääriasennosta toiseenkäännä hitaasti ääriasennosta toiseenlisää öljyä sitä mukaan kun taso laskeeöljytaso vaihtelee lämpötilan mukaanöljytasoa täydennetään moottori pysäytettynä ja pyörät suorassatason tulee olla merkkilinjojen (*) ja (*) välillä muttei saa olla alle minimitason (*)[*] momentinmuuntimen kiinnipitotyökalu *vetoakselit (*)momentinmuuntimen kiinnityspultit (*)käynnistimen kiinnityspultit (*)kiinnitä vaihdelaatikko nostolaitteeseen käyttäen koukkua [*]pidä moottoria poikkipalkin [*] kanssa, joka on varustettu kannattimilla [*]irrota vaihteiston kiinnityspultit moottoriinsiirrä vaihteisto sivuun moottorista ja aseta työkalu [*]varmistu paikallaan olostaasenna työkalu [*]kytke vaihteisto sylinterilohkoon, kun olet irrottanut työkalun [*]irrota poikkipalkki [*] ja kannattimet [*]kytke irti, avaa ja siirrä sivuun johtosarjat, letkut ja vaijerit jotka tulevat vaihteistolle tai moottorilletäytä vaihdelaatikkotukilevy (*) ja -jousi työkalun [*] avullavoimansiirtoryhmä irrotetaan autosta yläkauttavasen puoli (*)vedä alapallonivel ulos työkalun [*] avullaetupakoputki pakosarjasta ja vaihteistostairrota moottori autosta yläkauttajäähdytin (*)irrota sisäjarrupala[*] kampiakselin kääntöavain *[*] hihnapyörän ulosvedin *ilmaletku (*)värinänvaimennusmassa (*)siirrä sivuun ilmauspumppu (*)jakopään etukotelo (*) vetämällä eteenpäin ja sitten ylöspäinjakopään kotelo (*) irrottamalla ne tapeista (*)ota talteen välilevy (*)käännä kampiakselia työkalulla [*]ruiskutuspumpun hammaspyörä (*)kiristä ajoituspultit käsinlöysää mutteri (*) ja pultti (*) irrottamatta niitäkäännä neliöstä (*) kiristinrullalla jousen puristamiseksi (*)sulje ruuvi (*)hihnapyörä (*) ulosvetimellä [*]kannata moottoria nostimella nostokoukusta (*) tai asentamalla nosturi moottorin alleylempi moottorin tuki (*)jakopään hihna (*) alkaen nokka-akselin hammaspyörän alueeltavarmistu että vauhtipyörä, ruiskutuspumpun ja nokka-askselin hammaspyörät ovat ajoitettulaita paikalleen jakopään hihna, osa (*) hyvin kiristettynä, seuraavassa järjestyksessäruiskutuspumppupoista kolme ajoituspuikkoaaseta uudelleen kolme ajoituspuikkoajos jokin ajoituspuikko ei mene paikalleen, aloita hihnan asennus uudestaanjakopään kotelo (*) sijoittamalla se tappeihin (*)löysää pultti (*) ja mutteri (*) kiristinrullan vapauttamiseksikiristä pultti (*) ja sitten mutteri (*) kun kiristys on tapahtunutjakopään (*) säädön tarkistusmoottorin tuen kiristystiukkuus : * m.daNlistakotelo (*) *kummaltakin puolelta irrota pultti (*)irrota vasemmalta puolelta osittain roiskesuoja ja pitele sitä loitollairrota kytkinvaijeri (*) kiinnityksistäänsiirrä sivuun sisälokasuoja kytkemättä irti aktiivihiilisuodatintavaihteiston akselitapin mutteri (*) ja sen aluslevytuen mutterit (*)irrota vaihteiston akselitappi (*) ja sen aluslevylaske moottori-voimansiirtoryhmää alaspäin kunnes pallonivelen tuki koskettaa kallistuksenvakaajaakytke 5-vaihde päälle kytkentävivun avullairrota 5-vaihteen haarukan sokka (*)merkkaa kohtiin (*) ja (*) synkronilaitteen asento suhteessa napaanlukitse vaihdelaatikko kytkemällä peruutusvaihde päälle kytkentävivustapääakselin mutteri (*) (holkkiavain * mm * jaolla)haarukan akselin lukkorengasirrota 5-sen synkronilaitteen napa työkalulla [*]irrota yhdistelmä napa-synkronilaite (*) yhdessä haarukan kanssa (*)varo ettei 5-vaihteen haarukassa oleva kuula (*) ja jousi pääse putoamaanasenna napa-synkronilaitekokonaisuus ilman haarukkaa paikalleenkytke käsin 5-s vaihde päällelöysää pienen vetopyörän akselin mutteriirrota napa-synkronilaitekokonaisuuspääakselin 5-vaihteen hammaspyörä (*)holkki (*)pultti (*) ja haarukan akselin tukilevyakselin laakerin pultit (*)laita vaihdelaatikko vapaa-asentoon kytkentävivustapultti (*) joka pitää paikallaan peruutusvaihteen siirtopyörän akseliavaihdelaatikon kotelon kiinnityspultitirrota peruutusvaihteen siirtopyörä ja akselivaihteistoissa jotka on varustettu peruutusvaihteen jarrulla, ota talteen kuulat ja jousimagneettilevy (*)5-vaihteen valinta-akselivedä ja käännä 5-vaihteen valinta-akselia jotta se irtoaisi "kasetista"käännä haarukoiden 1/2 ja 3/4 akselia ja irrota sekäännä haarukoita jotta ne irtoavat "kasetista"pääakselin laakerin ulkokehä (*)säätölevy (*)painelaakerin ohjainholkin (*) tiiviste (*) ruuvimeisselin avullakierrä moottoria * kierrostaälä kiristä iskunvaimennintasynkronilaitteetaseta ajoneuvon vasen etuosa tuen varaanirrota vasen etupyörävedä alemman pallonivelen akseli ulos *irrota vaihdelaatikon akselin mutteriälä päästä vaihteistoa koskettamaan apurunkoakytkeperuutusvaihde vaihdevivusta5. vaihde haarukkaa painamallamerkitse viite (*) ja (*) synkronointilaitteeseen ja sen renkaaseenasenna välirengas takaisinasenna synkronoinnin rengas takaisinaseta 5. vaihteen synkronointi takaisin haarukallaan varustettuna, siten että haarukan ura on kotelon puolellahuolehdi, että koskettimet (*) osuvat synkronoinnin renkaan tappeihinuusi lukkolaatta, korvake käännettynä nurin renkaan viisteeseen (*)uusi kruunumutteri, viiste lukkolaatan puolelletarkista, että peruutusvaihde on yhä päällävaihda 5. vaihteelle haarukkaa painamallatarkista vaihteiden vaihtuminenlöysää täysin jakohihna kiristinrullasta (*)asenna takaisin vaihteiston akselin mutterikiristä liikkumisen rajoittimen akseli (*) arvoon * m.daNresonanssiauton yleisresonanssi, varsinkin välillä * ja * tr/mntarvittavat varaosatilmansuodatin *määrä *side *ääntäeristävä bitumimatto *mekaaninen toimenpidevaihda alkuperäinen ilmansuodatin ilmansuodattimeen varaosaNo *kiristä imumuhvit hihnallaKORIIN TEHTÄVÄ TOIMENPIDEäänieristeen vaihto etulattianmaton alla ääntäeristävään bitumimattoon (vanu lattiaa vasten)etuistuimettakapenkkitakapenkin kiinnityskorvakkeetetuturvavyön alakiinnityksetvaihdevivun konsolikonsolin etutukiovitiivisteet (*) (osittain)maton hakaset oven sisääntulossamaton kolme kiinnitystä etupellissäkaasupolkimen rajoitinetulattian mattokäsijarrun katkaisimen liittimetääneneristyspuhdista liimaaseta uusi bitumiäänieristys paikoilleenkiinnitä päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotuksessauuden ilmansuodattimen ja bitumiäänieristysmaton kiinnitys lähtien sarjanumerosta *takuukäsittelytoimenpiteen kesto: * hhyvitysanomuksessa mainittavakoodi *vikakoodi *vähennä jäähdytysjärjestelmän painepurista kennon tulo- ja poistoletkuja (*)irrota tuloilman imuletku (*)aseta astia kennon liittimien allekenno (*)aseta uudet O-renkaat (*) kennon liittimiinkuristin *vedä tiiviste (*) syrjäänasenna ja kiristä pultti(*)laita paikalleen side (*)aseta ja kiristä mutterit (*) tiukkuuteen * m.danvaihdelaatikko * autossa[*] mittakello *[*] ohjaimen tiivisteen asennustyökalu *[*] perussäätölevy *magneettilevy (*)(tehtävä jos osia on vaihdettu pääakselilla)perussäätölevy [*]pääakselin laakerin ulkokehä (*)asenna kokoonpantu pääakseli paikalleenlaita paikalleen pääakselin laakeri ulkokehän vaihteiston koteloon* kiinnityspulttiatasoita pääakselin uuden mutterin vastapintaasenna pääakselin mutteri painepinta ulospäinkiristä mutteria kevyestimittakellon tuki [*]tuen varsi [*]tuki kasattuna [*]kytke kytkinvaijeripaina kytkinpoljin pohjaan jarrupolkimen painajalla [*]työnnä pääakseli samalla kääntäen sitävedä pääakseliaota ylös arvo (*)suorita toinen mittaus jotta saat mahdollisimman suuren arvon (*)säätölevyn * paksuus lasketaanperussäätölevyn paksuus [*]lyhennä * mm (toimintavälys)valitse säätölevy joka on lähinnä arvoa *mittakello ja sen tuetpääakselin mutteri (*)jarrupolkimen painajapääakseliasenna pääakselin huulitiivisteet työkalun avulla [*]suuntaa tiivisteen tukipinta kohden ohjaintasäätölevy (*) joka on mitattu tai entinenpääakselin laakerin ulkokehä (*)kokoapääakselipienen vetopyörän akseli1-2 haarukka3-4 haarukkalaita kevyesti kohtaan (*) MOLYKOTE BR 2 PLUS rasvaaaseta akselisto haarukoillaan varustettuna paikalleenkäännä haarukoita jotta saat ne menemään "kasettiin"asenna peruutusvaihteen siirtopyörä ja akselikokonaisuus (*) paikalleenvaihteistossa jotka on varustettu peruutusvaihteen jarrulla, varo pudottamasta kuuliaasenna haarukoiden käyttöakselisuuntaa ura (*)5-vaihteen haarukan käyttöakselisuuntaa hampaiden viistokset kytkinkoppaa kohdensivele kytkinkotelon tiivistepinta SILICONE CATEGORIE 2 aineellaasenna peruutusvaihteen akselin lukituspultti (*)haarukan akselin tukilevy (*)kytke peruutusvaihde päälle kytkentävivustaasenna paikalleen napa-synkronilaite (*) kokonaisuus ilman haarukkaakytke käsin 5-s vaihde päällepienen vetopyörän akselille, asenna uusi mutteri (*) etukäteen LOCTITE FRENETANCH:lla siveltynäirrota napa-synkronilaitekokonaisuusaseta haarukka (*) synkronilaitteellekokoa napa-synkronilaite noudattaen irrotuksessa tehtyjä merkintöjälaita kokonaisuus vaihdelaatikollelaita lukituskuula, purista sitä tilassaan työntäen samalla napa-synkronilaitekokonaisuuttapääakselille, laita uusi mutteri (*) etukäteen LOCTITE FRENETANCH'lla siveltynäasenna haarukan akselin lukkorengaslaita vaihteisto vapaalleasenna uusi sokka (*)sivele peltikotelon tiivistepinnalle SILICONE CATEGORIE 2 tiivisteliimaapuhdista vaihdelaatikon akselitapin kierteet *, laita kierteille LOCTITE FRENETANCH -liimaaasenna akselitappi (*) ja sen aluslevytuki (*)akselitapin mutteri (*) ja sen aluslevyasenna tuen mutterit (*)kiristä akselitapin mutteri (*) arvoon * m.daNkiinnitä kytkinvaijerisäädä kytkimen välyskytkinvaijerin kiinnitykset lokasuojaan(riippuu moottorista)kiristä pyörän mutterit tiukkuudelle * danmilman sisääntuloputki (*)siirrä syrjään käynnistinmoottori kytkemättä sitä irtimatkamittarin vaijerin käyttöpyörän (*) tuen kiinnityspulttijatkeen kiinnityspultitsiirrä sivuun käyttöpyörän tuki kytkemättä sitä irtiirrota tasauspyörästön jatkekytkinkotelon sulkulevyvaihteiston alempi kiinnityspultti (*) moottorissalaske alas moottori-voimansiirtoryhmää ja käännä sitä etuosaa kohtijatkeen O-rengastiivistesivele kevyesti MOLYKOTE BR2 PLUS -rasvaapuhdista vaihdelaatikon akselitapin kierteetlaita LOCTITE FRENETANCH'iaasenna akselitappi (*) ja sen aluslevyasenna tuen mutterit (*)älä unohda asentaa säätölevyä ja käyttöpyörääkiristä mutterit (*) vetoakselin tukilaakerilla * m.daNirrota kiinnityspultit (*) käynnistimestärajoitinkumikiinnitysmutterin kiristys (*) = * m.daNirrota sisälokasuoja (*)siirrä sivuun ohjaustehostimen pumppu nestepiiriä avaamattakytke irti kompressorin tulo (*) ja meno (*) letkutlisälaitteiden tuki (*)kiinnitä kompressori. asenna aluslevyt ja välikkeet oikeisiin paikkoihin(*) joustavaa aluslevyä(*) kohdistusholkkia(*) litteää aluslevyä(*) joustava nastalaturi (*)asenna lisälaitteiden käyttöhihnakiinnitä roiskesuojalevyvarustus LUCAS DIESEL (ROTO tai CON DIESEL)suutinrunkoavaustumispaine baarinaviite (*) roosaviite (*) roosa tai vihreä* - ** = värimerkki suutinrungossa* = vihreä muovirengasnämä viitteet ovat näkyvillä ilman purkaamistaälä poista muovirenkaita jotka ovat tarkoitettu tunnistukseenpolttoaineen syöttö *takajarrusatula LUCAS GIRLINGpaitsi ilmastointipaitsi ilmastoinnillakokonaisuus *kÄsijarrulöysää käsijarruilmattu jarrujärjestelmäpaina jarrupoljinta monta kertaa moottorin ollessa käynnissäirrota takalattian alla oleva muotolevykiristä mutteria (*) kunnes jarruhihnat koskettavatrumpujarrutlevyjarrutauto pyörilläänlöysää mutteria (*) saadaksesi jokaisen vivun (*) kohdalla noin J = * mm:n välyksenkäytä vipuja (*) ja varmista että ne palaavat rajoittimeenkiristä mutteria (*) saadaksesi esisäädetty sivu X = * mmtarkasta että käsijarruvivussa on * - * hampaan liikeratakiinnitä muovilevy takalattian allejos on, kiristä mutteri (*)muutoinjos ei ole, säädä mutteria (*) ja kiristä mutteri (*)tarkasta että käsijarrun merkkivalo syttyy liikeradan ensimmäisellä hampaallakÄsijarrun toisiovaijeritvasen toisiovaijeripoista toisiovaijeri tasaajastaoikea toisiovaijerierota kohdan (*):n toisiovaijeri ensiövaijeristairrota pyörien jarrurummuterota vipujen jarruvaijerit kohdassa (*)avaa ja irrota toisiojarruvaijeritlevyjarrutauto pyörilläänkeskisaranapylväslukitse hihnapyörä työkalulla [*][*] levy *[*] oikea keskitystyökalu ø * mm, *[*] vasen keskitystyökalu ø * mm, *[*] pinnapultti pituus * mm, *[*] mutterit * mm, *[*] sisälaakerin asennustyökalu *[*] ulkolaakerin asennustyökalu *irrota käsijarrun toisiovaijerioikealla puolella kohta (*)vasemmalla puolella kohta (*)irrota jarruliitin kohdassa (*)tuki liitin ja jarrusylinterin aukkoirrota jarruletkuirrota ja kytke irti osittain pyörän tunnistinkytke irti jarruletku kohdassa (*) ja (*)kytke irti käsijarrun vaijeri kohdassa (*)poista käsijarrun suojus jarrurungolta kohta (*)irrota jarrurungon mutterit (*), laita roikkumaanirrota ja kytke osittain irti ABR pyörän tunnistinkiinnitä kallistuksen vakaajan pihdin pultti (*)leikkaa laakerin suojakuppileikkaa mahdollisimman läheltä reunaa ettet osu akseliintue tukivartta nosturin avullapoista laakerin ulkokehäirrota tukivarren akselin tulppakeskitystyökalu [*] tai [*]pinnapultit [*], levyt [*], viistous urien puolelle, 2 mutteria [*] kiristämättätappi [*] ja mutteri [*] kiristämättälevy [*] ja 3 mutteria [*] kiristämättärasvaa levyn kierteet, kenkäin ja ruuvin tuki kohdassa (*)laita ruuvi paikalleen tukemaan keskitystyökaluavedä tukivarsi ulosirrota ulkolaakeri pronssituurnallasisälaakeri pronssituurnallakallistuksen vakaajan pihtiruuvi (*)kiinnitä sisä- ja ulkolaakeritälä rasvaa uudelleen neulaholkkia ja tukivarren akselia (rasva ei toiseen rasvaan sekoittuva)puhdista tukivarren akselipuhdista ja laita jarrurungon kiinnitysruuveihin LOCTITE FRENETANCH'iakiinnitä pyörän tunnistintukijousi ja -levy (*) työkalun [*] avullairrota kojelauta (*)jarrutuksen alipainetehostinirrota lasinpyyhkimien mekanismitason katkaisimen liitin (*)alipaineliitin (*)irrota alipainetehostimen pääsylinterin kaksi kiinnitys- mutteria (*)siirrä pääsylinteri sivuunota tiiviste talteenreleen tuen kiinnitysruuvitliittimien tuen kiinnitysruuvitpaina hakasta (*) kytkinvaijerin irrottamiseksihakanen (*)rajoitinakseli (*)poljiston akseli (*) työntämällä se vasemmallepoljisto ja välilevytniissä autoissa joiden kytkinvaijerissa ei ole automaattis- ta välyksen säätöä, ota kytkinpolkimen jousi talteenirrota polkimen tuen alipainetehostimen kiinnitysmutterit (*)asenna uusi tiiviste (*) alipainetehostimeenjarrutuksen alipainetehostinpääsylinterin tiivisteirrota puhallin (*)sijoita alipainetehostin, alipaineenotto kohti etuvasentakiinnitä alipainetehostimen kiinnitysmutterit (*)tarkasta että helat (*) ovat polkimen tuellaaseta kenkäin (*) kytkinpolkimeenlaita poljin ja välilevyt paikalleenkatso että tappi (*) on paikallaan ohjaimessa (*)polkimen akseli (*)uusi jarrumutteri (*)uusi hakanen (*)nosta kytkinpoljinta kytkinvaijerin kiinnittämiseksilaita kytkimen jousen päät (*) paikalleen niissä autois- sa joissa ei ole automaattista välyksen säätöäsäädä jarruvalon katkaisinlaita pääsylinteri paikalleenkiinnitä mutterit (*)tason katkaisimen liitin (*)alipaineliitin (*)tarkasta jarruputkien kiinnityskiinnitä lasinpyyhkimien mekanismisähkövarusteettyhjöpumppuirrota terminen lauhdutinirrota alipaineletku* kiinnityspulttia (*)kiinnitä uudet o-renkaattarkasta että öljykanavassa on suodatin kohdassa (*)puhdista tiivistepinnatpumppu *kytke alipaineletku uudestaankiinnitä terminen lauhdutin uudestaankäynnistä moottoritarkasta jarrupolkimella tehostimen toimintatarkasta ettei esiinny öljyvuotoapoista pallo (*) sijastaan (*) nykäisylläkiristä uudelleenpaina vivun päästä kuorman lisäämiseksi selvästilöysää pultteja (*)nosta 2 hakasta (*)irrota ilmansuodattimen kansisuodatinpanosirrota ja siirrä sivuunventtiilikopan/ilmansuodattimen viereiset letkutpolttoaineletkut (*)korkeajännitejohtosarjairrota venttiilikopan/ilmansuodattimen 10 kiinnitysmutteriairrota venttiilikoppa/ilmansuodatinmoottorit * kaikki tyypit(paitsi * ja *)korkeajännitejohtosarjasylinterikannen viereiset liittimetirrota venttiilikoppavirranjakajairrota voiteluputki (*)löysää asteittain laakereiden kansien muttereitalaakereiden kannet (*)varmista että kampiakseli on ajoitusasennossalaakereiden No 2, 3, 4 ja 5 kannet, järjestystä ja asennussuuntaa noudattaenkiristä asteittain laakereiden kansien muttereitavoitele sivu (*) laakerissa No * *:llakiinnitä laakerikansi No 1kiristä laakerin kansien mutterit * m.daNtarkasta venttiilivälyspultti (*) uudella tiivisteellävoiteluputki (*)virranjakajapolttoainepumppu uusilla tiivisteillälaita tiivistemassaa * kohtaan (*)kiristä 10 pulttia * m.daN annetussa järjestyksessäkiinnitä imusarja (*) uusilla tiivisteilläsuihkutus/sytytystuulilasin pyyhin/pesulaitemoottorin jäähdytyskaikki mallit paitsi *kaikki ilmastointityypitetusumuvalopaitsi ilmastointijäähdytysirrota pyyhkimien varret (*)irrota pesulaitteen letkutohjainyksiköiden kansi (*)irrota ohjainyksiköt (*)irrota kotelo (*)irrota kiinnitys (*)irrota sähköliitos (*)mekanismi (*) kevyesti kiertäen ja itseäsi kohti vetäensuihkutus *pakokaasuahdinilma-ilmasäännönmukainen tyyppilevy (*)tunnistuslevy (*) sisältäenpumpun etukiinnityksetvaihdelaatikon tuen kiinnitys vasempaan joustavaan tukeen * m.daNtukitangon kiinnitys (*) moottorin alempaan tukeentukitangon kiinnitys (*) moottorin apurunkoon: * daNmnokka-akselin hammaspyörän pultti * m.daNruiskutuspumpun hammaspyörän pultti : * m.daNimusarjan kiinnitys : * m.daNpakokaasuahtimen kiinnitys : * m.daNpolttoainesuodattimen kansi : * m.daNventtiilikopan kiinnitys : * m.daNsuuttimen rungon kiinnitys kanteen : * m.danhehkutustulppien kiinnitys : * m.daNruiskutuspumpun kiinnitys : * m.daNsylinterikannen pulttiesikiristys * m.daNkiristys * daNmkaksikurkkuinen SOLEX kaasutinsuutin (kaksoissuutin)uimuritautomaatti *(korkea siipi)(matala siipi)ajoitus[*] pumppujen ajoituksen mittakello : *[*] avain ruiskutusputkille *työkalut pumpun ajoitusta varten LUCAS * käsittäen[*] ajoituspuikko[*] mittakellon tasainen kärkistaattinen ajoitusirrota tulppa (*) ajoitusaukostaajoituspuikko [*]mittakello [*] varustettuna tasaisella kärjellä [*] tuessa [*]löysää ruiskutuspumpun kiinnityspultitkallista pumppua moottorista poispäinirrota ajoituspuikot [*] [*]ilmaa polttoainejärjestelmäsäädä joutokäyntikierroslukuvarmistu että ruiskutuspumpun hammaspyörä on ajoitusasennossamuussa tapauksessa käännä kampiakselia kierroksen verranpoista työkalu [*]tässä asennossa, mittakellon on näytettävä arvoa *arvo X on merkattu kuormitusvipuunkierrä kampiakselin pyörimissuuntaakäännä hitaasti pumppua ennakon suuntaan (moottoriin päin) kunnes mittakello näyttää arvoa X joka on merkattu kuormitusvipuunruiskutuspumpun ajoituksen tarkastuslämmityslaitepoista ilmansuodatin (*)irrota puhaltimen tuloilman suojus (*)ilmanohjainsuuttimet (*)keskipaneelilattiakonsoli (*)tuhkakuppikoteloradiokotelo (*)irrota katkaisimetirrota kellon sähkösyöttöirrota keskipaneeli (*)hihnan ylikiristystakapyörien tunnistimetvarmista tukipinnan (*) ja alueen (*) puhtauskiristä etukäteen LOCTITE FRENETANCH -liimalla voideltu pultti (*) arvoon * m.daNsuihkutus sytytys *irrota konsoli (*)hansikaslokero (*) tai radiosijoita auto paikkaan jossa ympäröivä lämpötila on yli * °C (suojassa auringolta) vähintääm * minuutiksipaineiden mittaustarkasta, että paine on sama järjestelmän korkeapaine- ja matalapaineosassamittaa paineet, kun laite on toiminut vähintään * minuuttiaota ylös ympäröivän ilman lämpötilakaksi tapausta on otettava huomioonmatala paine: arvo = * ± * barkorkea paine: paineen arvon on oltava allaolevassa käyrässä* ympäristön lämpötila c-asteina* korkea paine bareinalämmitä moottori (puhaltimien kytkeytyminen ja pysähdys)ohjauksen tehostimen pumppuXU diesel moottori kaikki tyypit + ilmastointityhjennä nestejärjestelmäirrota putki (*)avaa liitin (*) loppuun astilöysää ruuvi (*)irrota pumpun takamutteri (*)kiristä pumpun kiinnitysruuvit tukeen * m.daNtäytä ja ilmaa nestejärjestelmäimutyhjennyksen kesto: * minuuttiaohjauksen tehostimen pumppu* moottori + ilmastointityhjennä nestejärjestelmäirrota putki (*)avaa liitin (*) loppuun astilöysää ruuvi (*)irrota pumpun takamutteri (*)kiristä pumpun kiinnitysruuvit tukeen * m.daNtäytä ja ilmaa nestejärjestelmäsuihkutus - sytytys *ohjainyksikön * + jatkuvan syötön katkaisu yli 15 min:ksi johtaa tallennettujen vikakoodien pyyhkiytymiseenennakon säätö (*)seoksen säätö (*)kytkentä testiliittimeen *jakoventtiiliohjausvaihdehammastangon painajairrota syöttöputket (*)irrota jakoventtiiliälä käytä venttiiliä aukot tukittunaasennus tehdään puhtailla virheettömillä osillarasvaa hammaspyörä (*) MEGAGRAISSE BD 250 rasvallalaita hammaspyörä hammastankoonkiinnitä ja säädä hammastangon painajakiinnitä syöttöputket (*) ja (*)tarkasta ja säädä ohjauskulmatirrota liitin (*)irrota suodatinpanosanna työkalun [*] vaikutta yksinXU diesel moottori kaikki tyypit, XU10J2, XU7JP, XU10J4, ACAV ilman ilmastointiairrota pultti (*)moottori lämmin (tuuletin käynnistynyt kaksi kertaa)nopean joutokäynnin vaijeri vapaana (välys * välillä * ja * mm)suorita säädöt noudattaen annettua järjestystäsammumiseneston säätölaita * mm:n (*) mittapala kuormitusvivun (*) ja sammumiseneston rajoittimen (*) väliintyönnä pysäytinvipua (*)pidä vipua painettuna (*)laita puikko (*) halkaisijaltaan * mm vipuun (*)säädä moottorin kierrosluku kiertämällä sammumiseneston rajoitinta (*)joutokäynnin säätösäädä joutokäyntinopeus joutokäyntisäätöruuvista (*)moottorin kierrosten palautuman säätösiirrä kuormitusvipua (*) kunnes moottorin kierrokset ovat * r/minpäästä irti kuormitusvipu (*)aseta paikalleen venttiilikoppa (*)tehtävä(t) toimenpide(teet)kierrokset laskevat liian nopeastimoottorilla on taipumus sammuakierrokset laskevat liian hitaastikierrokset ovat suuremmat kuin joutokäyntiavaa ruuvia (*) neljäsosa kierrostakiristä ruuvia (*) neljäsosa kierrostamolemmissa tapauksissa, tarkista joutokäyntikierrosluku mahdollista korjausta vartennopean joutokäynnin säätösiirrä vipu (*) vasten vaijerin lukkoa (*)kierrä pulttia (*) jotta saavutat nopean joutokäynnin arvonpyyhi muisti potentiometriin, askelmoottoriin, ohjainyksikköön tehdyn toimenpiteen jälkeen tai sen jälkeen kun akku on kytketty irtikytke virta, odota 10 sekunttia ennen moottorin käynnistämistäohjainyksikkö suorittaa sopeutuksetjarrusatulan ruuvit (*)ohjausvaihdeirrota jakoventtiilin letku (*)irrota happitunnistin (*)etupakoputki (*)irrota suojus ja sitten mutteri (*)poista ja pidä vivustoa ylhäälläraidetankojen pallonivelien mutterit (*)vapauta kotelokokonaisuus liikuttamalla sitä vasemmallejoutokäynnin tarkastusitsesytytysjoutokäynnin kierrosluku moottori lämpimänä, käytään yli minuutin : * ± * tr/minjoutokäynnin kierrosluvun arvon sopeutuspakokaasujen tarkastuslaitteessa ei ole Co:n säätöruuviaaskelmoottorin * määrittelemä (ohjainyksikön * ohjaama) ei säädettävä kierroslukuälä koskaan koske kaasuläpän rajoitinruuviin ja kaasuläppäpotentiometriin *turboahtimen ja vaihtimen välinen yhdysputki (*)tuki turbon imu- ja pakokanavatöljyn paluuputki (*)ahtimen voiteluputki (*)kallista moottoria eteenpäinlaita puunkiila korin ja moottorin väliinlöysää, irrottamatta, pultti (*)imusarja (*)ahtimen voiteluputki (*)kytke irti sammuttimen syöttö ruiskutuspumpulla tai käytä pysäytinvipuakäytä käynnistysmoottoria * sekunnin ajanilmastoinnin piirikorttiriisu keskikonsoliirrota ilmastointikotelo ja ohjauskotelolaita liukukoskettimet päihinliukukoskettimien nappulat (*)erota osat (*) ja (*)vaihda piirikorttiennen paneelin (*) asennusta laita liukukoskettimet (*) väliasentoon[*] täyttösylinteri *löysää jäähdyttimen vedenpoistoruuvia (*)avaa tyhjennysruuvi (*) sylinterilohkossaasenna täyttösylinteri [*] täyttöaukkoonjäähdyttimen tyhjennysruuvin (*) sulkeminenmoottoriryhmän tyhjennysruuvin (*) kiristyspidä täyttösylinteri maksimiin täytettynäirrota täyttösylinterikiinnitä kaasunpoistokotelon tulppa (*)kiristä toiseen koloon saakkamoottorin kierrosluku * tr/mnpidä tämä kierrosluku jäähdytyksen kolmanteen vaiheeseen saakka (jäähdyttimen puhaltimen kytkentä ja pysähdys)anna moottorin käydä joutokäynnillä muutaman minuutin ajanodota vähintään * minuuttiairrota täyttötulppa varoenkiinnitä kaasunpoistokotelon tulppa (*)pumppu *staattinen ajoitus yläkuolokohdassadynaaminen ajoitusjoutokäyntinopeus (r/min)suurin käyntinopeus kuormittamattomana (r/min)nopea joutokäynti (* r/min)arvo luetaan pumpustailmastoinnillajoutokäynti (tr/mn)* = ennakonestolaite moottori kylmänä kevyellä kuormalla (ALFB)* = pysäytysvipu* = kuormitusvipu* = kuormitusvivun asennon katkaisin* = kuormitusvivun asennon katkaisimen liitin (2 napaa)* = sähköisen pysäyttimen ja ALFB:n liitin (3 napaa)* = jäännöspaineen säätöruuvi* = nopean joutokäynnin säätöruuvi* = joutokäynnin säätöruuvi* = pysäytinsolenoidi* = ontto paluun kalibroitu pultti (merkattu OUT)diagnoosilinjavalodiodi * vilkkuu ?jos virheetön, kokeile uudella ohjainyksiköllä *tarkasta liittimen * kytkentäaseta nesteistä tyhjennetty moottori tuelleen [*]öljynsuodatin (*) työkalulla [*]öljynpaineen painekatkaisin *öljyn mittatikun ohjain (*)kopat (*) jakopäästälukitse vauhtipyörä työkalulla [*]lämpöpelti (*) pakosarjastapakosarja (*)pakosarjan tiivisteetirrota syöttöripan kinnityspultit (*) kanteenlöysää kiinnityksiä (*)poista imusarja (*)kytke irti paineensäätimen letkuirrota kokonaisuus syöttöripa/suuttimetirrota vesiliitin (*) lohkossairrota moottorin tuki (*)tulpat työkalulla [*]ennakkolevy (*)kytkinlevyvauhtipyörä (*)öljykanavassa tulppalaita paikalleen lukitsin [*]käännä työkalua niin että se nojaa kannen reunaa vastenhihna (*)kiristinrulla (*)löysää kannen kiinnityspultit spiraalin mukaisesti aloittaen päästäkallista kantta sen irrottamiseksi vivuilla [*]sylinterikannen tiivisteirrota keskitystapit työkalulla [*]öljykanavan tulppa (*)käännä lohko ympäriöljypumppu (*)huulitiivisteen tukilevy (*)väliholkki (*)öljypumpun ketjupyörä (*)ketjuirrota huulitiivisteen tukilevy (*)merkkaa runkolaakerien ja kiertokankien laakerikannet ennen irrotustakiertokankien laakerikannet (*)kampiakselin laakerikannet on merkattu 1 - 5, No 1 vauhtipyörän puolellasylinteriryhmän puolella laakerilla No 2 olevat päittäisliuskatkampiakseli (*)laakeriliuskatlaita sylinteriryhmä pystyyn vauhtipyörän puoli alaspäinirrota mäntä/kiertokanki -kokonaisuudet merkaten paikatmoottorit : * kaikki tyypit paitsi *nopean joutokäynnin vaijeri vapaana, välys (*) välillä * ja * mmavaa ruuvia (*) muutaman kierroksenjäännöspaineen säätölaita rakomitta [*] välille kuormitusvipu (*) ja jäännöspaineen säätöruuvi (*)kierrä pultista (*) niin että saat moottorin kierrosluvuksi * - * rpm yli joutokäynninsiirrä vipu (*) vasten ruuvia (*)kierrä pulttia (*) jotta saavutat nopean joutokäynnin arvonlämmityslaitteen ohjauskotelovedä ohjauskotelo (*) itseäsi kohtiyläosassairrota hakaset (*) vaijereiden (*) vapauttamiseksiirrota liitin (*)alaosassa, irrotahakanen (*) vaijerin (*) vapauttamiseksiohjausyksikkö (*)kaasutin SOLEX *[*] säätötulkki automaattirikastimelle *kaasutinirrota kaasuläpän vipukiinnitä kaasuläpän vipukiinnitä sinettikaasuläpän positiivisen avautuman säätöjoutokäynti ja seos tulee olla säädettyilmansuodattimen liitinalipainesäiliö (*)tarkasta liikkuvan rullan asentoaseta säätötulkki [*] kylmäkäynnistyslaitteen kotelon yläpuolelletyönnä rullaa (*) ylöspäin rajoittimessa pysymistä vartenliikkuvan rullan (*) tulee olla säätötulkin [*] lovessalaita säätötulkin [*] kolo rullaan (*)kallista säätötulkkia [*] jotta se asettuu kotelon yläreunaa vastenpidä mutteria (*) paikallaan poran ø * mm terän avullakäännä kolon (*) kautta ruuvia (*) kunnes rulla [*] on säätötulkin [*] lovessajos säätöä ei voida suorittaa, vaihda termostaattikapselirikastinläpän avautuman käynnistyksen jälkeenrikastinläppä avautuu noin * mm * - * sekunniksi moottorin käynnistyksen jälkeenmittaa läpän avautuma poran terän avullasäädä läpän asento ruuvista (*)säätötulkki [*] samassa asennossa kuin rikastinläpän avautuman säädössä lähdön jälkeen ja tuuletin ei kytkettynäota kierrosluku ylöskatso säätöarvotaulukkoasäädä moottorin kierrosluku mutterista (*)kierrä kiinni kierrosluvun nostamiseksikierrä auki kierrosluvun alentamiseksi[*] sylinterikannen keskitystapin irrotustyökalu *[*] sylinterikannen keskitystapin asennustyökalu *[*] sylinterikannen irrotusvivut *välijäähdytin tai jakaja (*)nostokoukku (*)polttoainesuodatin (*)asenna uudet aluslevytasenna sylinterikannen pultit ennakkoon voideltuna rasvalla * kierteistä ja kannan altavalitse sopivan paksuinen kannen tiivistesylinterikannen tiivisteen tunnistusruuvaa sylinterikanteen kierretappi varustettuna mutterillaanasenna keskitystappi työkalulla [*]poista työkalu [*] ja kierretappimutterien kiristystiukkuuslaita paikalleen rajoitin (*)pakokaasuahdin (*)imusarjaasenna vesikotelo (*) varustettuna uudella tiivisteelläasenna polttoainesuodattimen kotelo (*) varustettuna uudella O-renkaallakiristystiukkuus pultille (*)polttoainesuodattimen neljän kiinnityspultin kiristystiukkuusvesikotelo (*)tue moottoria nosturillamoottorin tuki (*)irrota sylinterikannen keskitystappi työkalulla [*]kolme pakokaasuahtimen kiinnityspulttiaerota pakoputki pakosarjastairrota vaimenninkoteloirrota sylinterikannen pultit (*)pakokammioiden ylityksen tarkastusylitys : * - * mmventtiilien vetäytymän tarkastussylinterikannen pultin tarkastus ennen uudelleen käyttöä(X) tulee olla alle * mmsylinterikannen tiivisteen valintairrota työkalu [*] jolla ajoitat kampiakselinasenna mittakello tukeen [*] ja nollaa tasopinnallaota ylös maksimiylitys (*)moottorin viite (*)paksuuden viite (*)ilman koloa* koloaylitys (*)* - * mm* mmasenna uusi sylinterikannen tiivistekolinavääntömomentin muuttuessamittaa jokaisen männän ylitys yläkuolokohdassavarmistu että nokka-akseli on ajoitusasennossa kiinnittäessäsi jakopään hammaspyörääohjauksen tehostimen paineettyökalusarja * joka sisältää[*] painemittarin tarkastusletkut venttiilillä *[*] venttiilillä varustettujen korkeapaineletkujen * tarkastusletkut[*] venttiilillä varustetun korkeapainepumpun * tarkastusletkut[*] 3-kanavainen hana *[*]letkupihdit *[*] kahden sulkuputken * sarjatehdään työsylinterin syöttöputkestalaita sulkuputket työkalukoteloon *laitteen virheetön toiminta edellyttää ehdottoman puhtaita hydrauliosia ja nesteitätarkastuksen valmistelutarkastaöljytasoputkiston ja liittimien kuntopurista säiliö-pumpun letkua työkalulla [*]irrota pumpun korkeapaineputki (*)asenna liittimet [*] ja [*]kytke manometri [*]hanalla [*] voidaan sulkea venttiilin syöttöirrota letkupihti [*]ilmaa nestejärjestelmätarkasta ettei ole vuotojapumpun painesulje hana [*] * sekunniksinopeassa joutokäynnissä tulee paineen olla* - * baria moottoreille ** - * baria muille moottorityypeilleheikko pumpun painetarkasta pumpun säädinjos säädin on kunnossa, vaihda nestepumppuvirheetön pumpun painetarkasta osapaineetosapaineiden tarkastusirrota venttiilistä nostiment kaksi syöttöletkua *asenna kaksi sulkuputkea [*] venttiiliinliikuta ohjausta hitaasti ääriasennosta toiseen työsylinterin tyhjentämiseksipidä moottorin kierrosluku nopeassa joutokäynnissäpidä pyörät äärioikealla käännettynä ja sitten äärivasemmallepaineen tulee ollapaine oikeavaihda työsylinteripaine alittaa yllämainitut arvotvaihda jakoventtiilipumpun säätimen tarkastussyöttömäärän säätimen mäntä (*)suodatin (*) männässä (*)kuula (*)puhdista suodatin (*)kiristä liitin (*) * m.daNtarkasta järjestelmän paineetirrota painemittari ja liittimetkytkentäkolo (*)ettei löydy männän liukumista estävää likaa tai naarmuakokoa säädin ja aseta se uudestaan nestepumppuunleikkaa kummastakin päästä niin että maksimissa L = * mmlitistä ja hitsaa putket tukkoonjohtosarjan sisäinen liitos *tarkasta liitin *tarkasta kuntoohjausakselin suojukset (*)kytke liitin *tarkista venttiilien syöttöjohdon (*) kunto ja juotoksettee koeajo joka sisältää säätövaiheitalaita jarrupiiri paineen alaiseksijarrupolkimen painajallakäytä paineentasausventtiiliä jotta paine pääsee takajarruillevalitse toiminto simulointimeneekö pyörä vapaa -vaihteesta lukitusvaiheeseen ?simuloi venttiiliä* voidaanko solenoidiventtiili kuulla ?tarkista säätöyksiköllä ja pääsylinterillä jarruputkien oikea kytkentäpoista sulake *kytke ohjainyksikkö ja rele ** välkkyykö merkkivalo *?ovatko stop-, öljypaineen ja veden lämpötilan merkkivalot syttyneinä?tarkasta merkkivalo *täydentävän säätöyksikköryhmän piirikorttiennen sähköpiirilevyn vaihtoa, varmistu että vika ei ollut liittimissätarkista liittimistä *niiden kunnollinen lukitusei kosteutta, hapettumaa, muodonmuutostalöysää kiinnityspultit (*) sähköpiirilevystäpoista sähköpiirilevypultti (*) * m.daNvarmista maapisteen * puhtaus ja kiristyssäädä ilmarakojos ei säädettävä, tarkasta tunnistimen tukipintojen kuntokytke TEP 92 testiliittimeen *valitse toiminto parametrien mittausnäyttääkö TEP 92 yhdenmukaista nopeutta ?irrota moduulien tukilevyetupyörien tunnistimettarkista tunnistimen (*) vapaa liukuminen tukeensa (*)uusi tunnistintarkasta pyörän nopeustietotyökalun [*] avulla kiristä mutteria (*) * m.daNilmaatakajarrusylinteri kauimpana pääsylinteristätakajarrusylinteri lähimpänä pääsylinteriäetujarrusylinteri kauimpana pääsylinteristäetujarrusatula lähimpänä pääsylinteriäVapauta jarrupoljinennen mitään toimenpiteitä hydraulipiirissälaita kangaspala säätöyksikön alleälä irrota liitintä * ennen laitteen ilmaustavarmista joustokumien (*) oikea asentoputket * m.daNavoin piirivasemman takapyörän imu/poistoventtiilioikean takapyörän imu/poistoventtiilioikosulku + akkuunsuorita ajotesti nopeudella yli * km/htarkastus (*)pumpun moottori käy jatkuvasti, virta katkaistunatarkista pumpun moottorin syöttöjohtojen * eristysonko eristys oikea ?tarkista ohjainyksikön * syöttötarkista tunnistin *oikea etupyörä lukkiutuuventtiilien syöttötakapyörien lukitusvasen etupyörä lukittuuvasemman takapyörän ja oikean etupyörän lukkiutuminentoimenpiteen jälkeen, ilmaa järjestelmätarkasta jarrupolkimen liikeratatoimenpiteiden aikanatäytä säiliötä jarrunesteellä sitä mukaan kun taso laskeetaustapeili (*) ulkokauttarikastus suutinirrota hansikaslokeron kansiholkki (*)vivun runko (*)taustapeilin lasipienen litteän työkalun avulla irrota taustapeilin lasiautosta riippuen, on olemassa kaksi asennustyyppiä* hankkija *irrota jousi (*)siirrä vipua (*) sisäänpäinradio-tuhkakuppikoteloirrota radio-tuhkakuppikotelo (*)matkustamon ilman lämpötunnistindiskanttikaiuttimen ritiläspatulan avulla, nosta sisäpäästä ritilää (*) (vaurioiden välttämiseksi)radio-tuhkakuppikotelo (*)keskipaneeli (*)tunnistin *irrota sähkösyöttöhansikaslokeron kansihansikaslokeron kansi (*) kiinniasennossairrota lukkotapit (*)avaa ja irrota kansierota osat (*) ja (*) vivusta[*] ruiskutuspumpun irrotusavain *turbon ja ilmansuodattimen välinen letkuruiskutusputkisto (*)hehkutulpatkytke irti, irrota ja siirrä sivuun johtosarjat, liittimet ja vaijerit ruiskutuspumpultaajoita ruiskutuspumpun hammaspyörä (*) * pultilla * (*)kiristä käsin kyseiset ajoituspuikotpumpun kiinnitysmutteritpumpun takakiinnityslöysää mutteri (*) jolla pumpun hammaspyörä on kiinni kunnes se irtoaairrota ulosvetoside (*) pumpun hammaspyörällävarmistu että pultti (*) ja aluslevy (*) ovat paikallaan pumpun tuella (*)asenna pumppu kallistaen sitä moottorista poispäin asennuksen helpottamiseksivarmistu että kiila on paikallaan hammaspyörän urassa käyttäen peiliä tarvittaessailosvetoside (*)irrota kaksi hammaspyörän ajoituspulttia (*)suorita pumpun ajoituskiristystiukkuus mutterille (*)viiteväri (*)hopeavioletti(noin)(irrottamatta alipaineletkua * )kuormitusvivun katkaisin *ennakkoehdot : kaasuvaijeri on oltava oikein säädettymerkkaa merkki (*) vaijerille * mm:n päähän holkista (*)siirrä kuormitusvipua (*) kunnes merkki (*) vastaa holkin päätä (*)siirrä katkaisinta (*) kunnes kärjet avautuvat (*)kiristä pultit (*)tarkista arvoSEEM C.TRONIC tyyppiä * = * SEEM yksikköä* kaikki tyypitöljytilavuusilman panoksen vaihtoapanoksen vaihdollamini ja maxi -merkkien väli mittatikullapeltikoteloalumiinikoteloilmoitetut arvot ovat bareina ja vastaavat lämpimäksi käytettyä moottoria öljyn lämpötilassa * ° Cilmaletkut (*) ja (*)tukijalat (*)irrota jäähdyttimen tulo ja poistoliittimetnämä liittimet ovat pikakiinnitys tyyppiäirrota ja vedä kaasunpoistoletku (*) syrjäänavaa jäähdyttimen koukut (*)irrota jäähdyttimen kaksi koukkua (*)kallista jäähdytin (*) taaksepäinlaita jäähdytin paikoilleenkiinnitä jäähdyttimen kaksi koukkuavarmista että koukut ovat kunnolla tilassaantyönnä jäähdytintä ja varmista että hakaset pitävät sitä paikallaankiinnitä jäähdyttimen säleikkökytke liittimet (*) uudestaankytke sähköliitokset uudestaankÄsijarruvipumuovilevy takalattian allalämpölevyt korin allamatala konsolinosta käsijarrukahvaairrota käsijarrun suojuksen etuosa (*)irrota suojuskorkea konsolikahva poistetaan yläkauttakahvan tuen kiinnitysmutterit (*)pakoputkiston kiinnitystuki (*)poista käsijarrun vipukahvan (*) vaijerituen suojus(*) oikea jousitanko(1 maalimerkki)(*) vasen jousitanko(*) kallistuksen vakaaja(*) iskunvaimenninkallistuksen vakaajan puristinruuvijousitangon rajoitinruuviiskunvaimentimen kiinnitykset* : takakorkeus ajokunnossaø vääntövarsiø kallistuksen vakaajamittatatulkkivahvistettu jousitus[*] U:n muotoinen terä No * varaosaNo *(*) sekoitin(*) suojakäsineet(*) lasin pohjustusaine väriltään musta(*) suuttimetsuojaa hattuhylly ja tavarasäiliöirrota takaosan verhouspaneelit (*) itseäsi kohti vetäensuojaa koko lasin reuna tarranauhallalaita pellin pohjustusainelaita lasin pohjustusaine väriltään mustairrota vaijeri tuestaan ja vivusta (*)paina hakasta (*) vaijerin poistamiseksi muovisesta vivusta (*)irrota akkuirrota palje (*)vedä suojusta helan poistamiseksi polkimen suojuksen rajoittimestakäännä palje (*)hela (*) suojuksen rajoittimessa (*) tulee olla lukittuna uraan (*)laita vaijeri etupellin aukkoonlukitse vaijeri muoviseen vipuun (*)laita hela (*) uraan (*) suojusta työntäenyhdistä vaijeri kytkimen käyttötankoon vaihdelaatikossalaita tiivistepalje (*) takaisin paikalleenristikkäinen jarrupiiri X alipainetehostuksellamittariston osa(t)(*) öljytasomittari(*) nopeusmittarimittariston riisuminenkiinnitykset (*) kehikon irrottamiseksivälimatkamittarin nappikehikkoöljytasomittarin irrotusöljytasomittari (*)kierroslukumittarin irrotuskierroslukumittari (*)polttoainemittarin irrotuspolttoainemittari (*)nopeusmittarin irrotusnopeusmittari (*)lämpömittarin irrotuskun mittariston osat tai valot eivät toimi, tarkasta että kiinnitykset (*) ovat kunnolla kiristettynä piirilevyynlattiakonsoli (*) varusteineenetukäteen tehtävät toimenpiteetvedä ilmastoinnin ohjaustaulu (*) kojelaudan läpimittaristo (*) *äänieriste kojetaulun alla (*)äänieriste kojetaulun alla matkustajan puolellakoottu ohjausakseli (*)pyyhkimen ajastimen kotelon ja keskuslukituksen tukietusivusuoja (*)konepellin aukaisuvetimen kiinnitykset (*)maapistokkeiden kiinnitys (*)pyyhkimien varretohjausakselin kiinnitys (*) tukipylvääseen tehdään lukitsemattomassa asennossapuhdista reunat rasvastaetupyörien/takapyörien nopeuksien tiedonantovika saattaa aiheutuahalkaisijaltaan erikokoiset pyörätdynaaminen tasapainoitushinaus kaksi pyörää maassatarkista tunnistimien välys, johtavuus, eristysneljän pyörän nopeustietovika (viat)takapyörättarkasta vastaavaa pyöräätarkista diodi puolijohde -testauslaitteellalattiakonsolivarustetason alapään konsolityönnä istuimet maksimietuasentoontyönnä istuimet taaksepäinkäsijarrun vivun suojus (*) spatulan avullairrota käsijarrun vivun suojusirrota vaihdetangon nuppi (*)irrota vaihdetangon suoja (*) spatulan avulla vipuamallar/minvarustetason yläpään konsoliirrota etukeskinojakiinnitysten suojus (*)vaihdetangon nuppi (*)laatta (*)irrota ilmakanava (*)aseta käsijarrun kahva liikeradan 5:een hampaaseenjäähdyttimien puhaltimetjäähdyttimien puhaltimien toimintamallit jotka eivät ole varustettu ilmastoinnillaohjausrelekytkeytyminenkaksinopeuksinen vastus* kaasutin* suihkutus Mek.vaihd.* suihkutus Aut.vaihd.veden lämpöyksikön kautta* vaiheinen lämpökatkaisinjälkituuletus: * vaiheinen lämpökatkaisin * ° C kaasuttimen jalassailmastoinnilla varustetut mallitveden lämpötilayksikkö ohjaa jäähdyttimien puhaltimia* kaasutin Mek.vaihd.* kaasutin Aut.vaihd.ilmastoinnin katkaisuhälytysjälkituuletus* min:n ajantermostaattiavautumislämpötilajärjestelmien tilavuus ja paineistusjärjestelmän tilavuuspaineistus* litraa* MVA* AVAnopeus 1 jäähdyttimen puhallinnopeus 2 jäähdyttimen puhallinöljyn täyttömäärä : * cm3 ± * cm3jäähdytysnesteen määrä : * g *osien sijoitusmoottorin jäähdytysnesteen lämpötilayksikkö *vaihteiston viitenopeuspyörän vierintäkehä (m)(*) rengas *painelaakerin ohjainyhteinen öljytason tulppasulkijalevy/kotelo, perä (*)jarrupaineen tasaajaklassinen jarrupiiri* jarrurunkolevypyöräsylinterissätyhjäpaisuntareijillämäntä *levymaksimiheittosylinteri *jarrurumpumaksimiheittojarrupaineen tasaajan säätötehostussuhdeiskupituuskuormituksen mukaan toimivakäsijarrun ensiövaijeripakoputkiston väliputken takaside (*)lämpölevy säiliön allalämpölevy korin allalöysää säätömutteria (*)irrota ensiövaijeri siteistäänpoista käsijarrun vivun tuen tukisuojus (*)nosta käsijarrun kahvaavedä vaijeria eteenpäin ja sitten laske se vivun irrotta- miseksivedä vaijeri mahdollisimman ulos suojastaan ja työnnä se tukeenlaske käsijarrun kahva pohjaantarkasta vaijerin kiinnitys kahvaanjarrutustasaajat[*] jarrupaineiden tarkastuslaite[*] paineenottoletkutkytke paineenottolekut [*] ristiin ilmausruuvien tilalletakajarrurummut pyörän sylintereissä sijaitsevilla jarrutustasaajillavasemman jarrutustasaajan tarkastusoikea etujarrusatulavasemman takapyörän sylinteri(liitin M* x 100)oikean jarrutustasaajan tarkastusvasen etujarrusatulaoikean takapyörän sylinteritakajarrurummut varustettuna kuormituksen mukaan toimivalla jarrutasaajallajarrutustasaajan tarkastustakajarrulevyt varustettuna kuormituksen mukaan toimivalla jarrutustasaajallapisin letku tulee olla kytketty taakseilmaa laite (katso käyttöohjeita)tyhjä auto, moottori käynnissäsäädä jarrutustasaajajos paineet eivät ole virheettömiä, tarkasta ettei esiinny hydraulista vuotoa, varustuksen mukaanvaihda viallinen pyörän sylinterikuormituksen mukaan toimivan jarrupaineen tasaajan säätökäytä mutteria (*) saadaksesi ilmoitetut arvotkiristä paineen nostamiseksilöysää paineen laskemiseksitoimenpiteen jälkeenirrota tarkastuslaiteonko tarkastus virheetön?vaihda vaihdelaatikkolukkiutuminenonko öljytaso oikea ?täytä taso oikeaksionko öljy palanutta ? (musta + haju)vaihda hydrauliyksikkööljyvuodotöljytason lasku saattaa aiheuttaa paineen laskun tai ennenaikaisen kytkimien vauriotumisenkaikkien toimenpiteiden jälkeen, tarkasta öljyn tasovuotojen alkuperäöljypohjan tiivistemomentin muunninvaihteenvalinta-akselipaineenmittaustulpatkorjausvaihda tiivisteetvaihda lämmönvaihdintarkista pulttien (*) kiristyssytytysennakkoohjainyksikkö * määrittelee sytytysennakon muistissa olevien tunnistuskenttien ja saatujen tietojen mukaantätä menettelytapaa käytetään ainoastaan silloin kun moottorissa on vakava toimintahäiriöhuonolaatuisen lyijyttömän polttoaineen käyttönakutusta esiintyy useinlyijyttömän polttoaineen RON 91 käyttökäytä varoentoimi tarkasti näytön antamien sanomien mukaisestiennakkoa voidaan muuttaa seuraavillaSAGEM tai SOURIAU diagnoosiasematTEP 92TAD 4-99löytyvätkö koodit *?tähän toimintaan tehtävien toimenpiteiden jälkeen, suorita suihkutus-sytytyksen ohjainyksikön * uudelleensopeutus tyhjentämällä muistiaktiivihiilisäiliöön tulevien letkujen tarkastusvaihda letkukytke tunnistin * irtionko tunnistimen paineenottoletku irronnut, vuotava vai tukossa?letku imusarjan ja tunnistimen * välissä tulee olla mahdollisimman lyhytpituus (L) = * mmletku ei saa olla mutkalla, puristuksessa, jyrkällä mutkalla eikä tukossapuolan No * ohjaus (sylinterit * ja *)alipaineen muunnin *[*] säätötulkkinopean joutokäynnin vaijerin oltava vapaanaesisäädä vipuirrota letku (*) alipaineen muuntimelta (*)kytke painemittari [*] letkun (*) ja alipainemuuntimen välille (*)ensimmäinen säätö (EGR venttiilin avautuma)laita työkalu [*] (paksuus * mm) vivun (*) ja rajoitinruuvin väliin (*)paina vipua (*) vasten työkalua [*]löysää mutteria (*)säädä nivelen (*) asentoa vivussa (*) niin että alipaine onkiristä uudelleen mutteri (*)toinen säätö (EGR venttiilin sulkeutuminen)säädä vivun (*) pituutta niin että alipaine onkiristä mutterit (*)tarkista ensimmäinen säätökytke letku (*) alipaineen muuntimeen (*)säätölevymoottorit kaikki tyypit (paitsi *)vedä korkeajännitejohtosarja sivuunkytke irti venttiilikopan letkutirrota venttiilikoppa ja sen tiivisteirrota moottorin oikean ylätuen kiinnitysmutterinosta moottoria nostolevylläkiinnitä moottori kannattimelleimusarja ja sen kiinnityksetpuhdista sylintereiden väliset kolot (*)laita uusi sylinterikannen tiiviste paikalleen, kieleke (*) kytkimen puolellekiristä sylinterikannen pultit annetussa järjestyksessäsuorita pultti pultiltalöysää kokonaankiristä uudelleen * m.daNkiristä moottoritukea * m.daN(kiristysmomentti * m.daN)imusarja (*) uusilla tiivisteilläkiristä 10 pulttia * m.daN annetussa järjestyksessäsuihkutus sytytyksen ohjainyksikkö *hehkutuksen releilmansuodatin ja sen tuki (*)irrota side (*)kytke irti polttoaineletkuirrota liitin * (*) ja jakorasia *osittain lokasuoja ja pidä sitä sivullairrottamatta letkustoja, siirrä sivuunkytkinvaijeriirrota letku (*)irrota rajoitin (*)väännönestovarsi (*)täytä öljylläkorkeajännitejohtojen tunnistimelle aiheuttamien häiriöiden välttämiseksi, katso että sähköjohtosarja on mahdollisimman kaukana korkeajännitejohdoistavikakoodeja ei voi lukeapuola No *:n ohjausjohto * oikosulussa maihinjohto * oikosulussa + * V:iintoimiiko suutin *?säätöaskelmoottorin ohjauksen toimintaonko joutokäynnin kierrosluku virheetön?irrota mitta-aluevastustarkasta johdon * eristys suhteessa maihintarkasta johdon * eristys suhteessa johtoon *imuilmajärjestelmäsisäinen imuilmajärjestelmä monopoint suutinrunkotoimiiko askelmoottori *?avaa pyörän pultitnosta ja tue auto, takapyörät roikkuenpelti (*)puhdista ja tarkista kuntosammumisenestorakotulkki (mm)tuo mutteri (*) lähemmäksikiristä muttera (*) * m.daNvasemman takapyörän nopeustietohammaspyörä oikea (* hammasta)etulattia puolikasetulokasuojan sivusuljinvahvikejarruletkun tuen kiinnityshammaspyörän kuntoleikkaa * mm paksulla laikalla McPherson-kannattimen kulmassatarkista liittimen * napaan kunto ja ohjainyksikön liitinkammatkierrä kiristintä vastapäivään saadaksesi * SEEM yksikköäoikea etuvasen etuvasen takaoikea takakonsoli (*)auto mekaanisella vaihteellajos auton takaosa on alhaalla, taka-akselisto saattaa ottaa kiinni lavaankorjauksessa käytettävät osatkoottu tuulilasin kehyskorirakennetakaovietuoven levytakaoven levyjärjestelmän kaikki liittimet (virta päällä)mutteri (*) etukolmiotuen kiinnitystä varten apukelkkaan * m.daNtakalokasuojan sulkulevy koottunapyöräkotelon kaksoispeltitakasivulevyn kaksoispeltitakapoikkipalkki koottunatakalattian alla oleva pitkittäispalkkitakalasin poikkipalkkiselkänojan levytakakuminivelnivelen (*) päällyksen väri määrittelee mihin malliin se kuuluumekaaninen ohjaussedanfarmarineliveto(paitsi *)kullanvärinenolkatapin kulmakorkeus maa-nosturin tuki edessä viitekorkeudella (*)nostettu jousitustarkista tunnistimen asennustarkista tunnistimen johtavuus ja eristystarkista liittimen * ja ohjainyksikön napojen kuntoper pyöräonko käytetty polttoaine suositusten mukainen?EUROSUPER: lyijytön bensiinivikakoodi * saattaa olla vikakoodien * johtamabensiiniauto automaattivaihteellasuihkutus-sytytys-testiliitinkäynnistyksenestokatkaisin (Aut.va. *)polttoainepumpun sulakemoottoriveden lämpötunnistintyhjäkäynninsäädön askelmoottoriimuilman lämpötunnistinsuutin *happianturin lämpövastusohjauspyörän kiinnitysmutteri (*) * m.daNohjausvaihteen kiinnitysruuvi (*) apukelkkaan * m.daNpylvään kiinnitysruuvi (*) venttiiliin * m.daNtyösylinterin kiinnityspultti (*) ohjausvaihteeseen * m.daNtyösylinterin kiinnitysmutteri (*) hammastangon tappiin * m.daNventtiilin kiinnityspultit (*) koteloon * m.daNeri ohjausventtiilitventtiilin suojuksen värieräirrota kaasuläppäkotelon tukikytke irti liitokset ja vaijerit liittyen imusarjaanirrota liittimet (*)suihkutuksen jakoripa (*)imusarja (*) ja sen tiivisteota talteen tiivisteet (*)kannata moottoriairrota jakopään kopan pää vesipumpultalaita * -rasvaa pulttien kierteisiin ja tukipintoihin pään alleavaa pultti (*) ja hihnapyörän pultit (*)löysää hihnairrota pultti (*) ja hihnatyönnä vaihtovirtalaturi ylöspäinirrota pultit (*) ja hihnapyöräSEEM C TRONIC, tyyppiä * = * - * SEEM yksikköäsivele kohtaan (*) nokka-akselin 1 ja 5 laakeripukkien kulmiin tiivistemassaa SILICONE categorie 2uusi venttiilikopan tiiviste on asennettava kuivana, kaikesta rasvasta vapaanakiristä asteittain järjestystä noudattaentiivisteet (*)pultit (*) etukäteen siveltynä LOCTITE FRENETANCH -liimallaasenna suoja (*)oikean takapyörän ja vasemman etupyörän lukkiutuminentee koeajo säätövaiheintarkista liitoksetlukitussokka (*) kytkinvivustavaihda säätöyksikkö *paineista jarrujärjestelmä poljinpainon avullatavaratilairrota tavaratila(varusteet *)normaali jousitusruskeatalvidieselhyväksytyt renkaatpeltipyörätvoitelukeskityskehän rasvausetulokasuojan sivusuljinpeltikiinnitä asennelma ruuveilla(*) akun kannatinennen pyörän kiinnitystä, laita rasvakalvo * keskityskehälle (*)rajoita määrää niin että vältetään rasvan leviäminen jarrulevyillekiinnitysruuvien öljyäminenöljyä kierteiden päät pituudelta (X) noin * cm irrotuksen helpottamiseksiälä laita öljyä ruuvien kantaanetulokasuojan sivusuljinpeltiapurunkopiirrä ja korjaa leikkausirrota runkopalkkiaseta palkkihitsaus tehdään etusisälokasuojan yläsuljinpellin säädön jälkeentunnistimen ilmarakotunnistimen jatkuvuus ja eristyskytkimen vipu (*)onko mekaanisten osistojen kiristys oikea ?luistoa tai nykimistälöysää asteittain kiinnityspultteja noudattaen järjestystämittari (*)sytytyspuolat (*)sähköinen venttiili (*)alipaineen varasäiliö (*)vesikotelo (*)nokka-akselien hammaspyörät ja niiden lukituskiilatkäännä ja aseta nokka-akselit, lukitusurat (*) ja (*) noin kello * :eenlaakerit (*)huulitiivisteetnokka-akselitpakopuolen nokka-akselin tunnistaa nokasta (*)sivele FORMAJOINT -tiivisteliimaa 1 ja 5 laakerikansien tiivistyspinnoillelaita ja aseta nokka-akselit, urat (*) ja (*) noin kello * :eenasenna, kiristämättä pultteja, laakerikannet järjestyksessä * ja *asenna nokka-akselien hammaspyörät ja niiden lukituskiilatajoita molemmat nokka-akselitasenna sulkijalevy (*) varustettuna uudella tiivisteelläsivele FORMAJOINT -tiivisteliimaa vesikotelon tiivistepinnoille (*)(* mn konpelti suljettuna)kiinnitä akku ja sen tukituen pultit (*) kaasuläppäkotelossapultti (*) käynnistimessäkaasuläppäkotelon tuki ja ohjaustehostimen putken tukiliitin (*) luistinkiskoa unohtamattakierretappi (*)siirrä syrjään käynnistinmoottori kytkemättä sitä irtiirrota kallistuksenvakaajan tankoakseli (*) rajoittimestaoikean veto-akselin mutteriirrota oikea vetoakseliapukelkan etu- ja takakiinnityksetohjausvaihteen kiinnityksetapukelkka nosturin avullakokeile uudella tunnistimella *vaihteiston alempi kiinnityspultti (*) moottorissatuen kiinnityspultit korissavaihteiston akselitappi (*)akselitapin tuki ja pultitöljytason tarkastusasenna painelaakerin kolot eteenpäinnivelen päällysteen väri"pakettiauto"(paitsi farmari)aseta kytkinakselin haarukan nokat * asteen kulmaan suhteessa kytkinkopan tukipintaanasennettaessa vaihteistoa moottoriin haarukan nokat on mentävä painelaakerin taaksekiinnitä vaihteisto moottoriintarkasta kytkinakselin oikea asentokytkinakselissa on vain pieni kääntökulmakytkinakselin lukitussokan reikä yhdensuuntainen kytkinkopan tukipinnan kanssaasenna vaihteiston akselitappi (*)asenna oikean puolen vetoakselivetoakselin mutteri arvoon * m.daNolka-akselia pallonivelen mutteri arvoon * m.daNkallistuksenvakaajan tankojen pultit arvoon * m.daNirrota kaasutinkäyttöhihnaajoitustyökalut pumpulle * käsittäen[*] mittakärkivälijäähdytinjakopään koppaajoitusaukon tulppa (*)mittakärki [*] mittakellolla [*]mittakello pumpulle työakalun [*] avullaarvo X vastaa ruiskutuspumpun männän iskua suhteessa sen alakuolokohtaankierrä kampiakselia vastoin pyörimissuuntaa kunnes ruiskutuspumpun mäntä on alakuolokohdassakierrä hitaasti pumppua ennakon suuntaan (moottoria kohden) kunnes mittakello näyttää ruiskutuspumpun männän iskunlöytyykö koodi *?irrota kaasuläppäpotentiometri ja painetunnistintarkista johtavuus ja eristys johdoilla *tarkasta johtavuus ja eristys suhteessa maajohtoon *jos virheetön, kokeile uudella potentiometrillä *vikakoodi(t) * puuttuu(vat)veden lämpötunnistimen * toiminta kunnossalöysä käsijarruerota ensiövaijeri kohdasta (*) ja (*)etupaineet tulee saada yhdellä ainoalla jarrupolkimen painalluksellamonitoimireleen toimintavirtalukon jälkeinen + ja maavirtalukko (*)napa *tarkasta kaksoisreleen toimintajos kunnossa, kokeile uudella kaksoisreleellä *putkistoja avaamatta, vedä syrjäänlaita käsijarruvipu (*) asentoon maksimikiristysnakutuksen tunnistimen toiminta *kiihdytä nopeasti (noin * tr/mn)tyhjennä jäähdytin avaamalla tyhjennysruuvia (*)avaa ilmausruuvit (*)sylinteriryhmän tyhjennys tapahtuu jäähdyttimestätyhjennä sylinteriryhmä irrottamalla tyhjennysruuvi (*)täydellistä avausta varten, nosta kevyesti ilmaajaamoottoreissa *, ylimääräinen ilmausruuvi sijaitsee by-pass letkussa (sylinterikannen takana)asenna kytkinkotelon sulkijalevysiirrä moottorin johtosarja sivuunlöysää täysin auki pultit (*)nosta haarukkaa (*)kotelo (*) yläkauttaautomaattinen kiristin (*)pääset käsiksi pultteihin (*) ja (*) pyörätilan puoleltakäännä kiristinrullia jakohihnan löysäämiseksipoista hammashihna taittamatta sitätarkista että rullapyörät (*) ja (*) pyörivät vapaasti (ei saa olla takertelevia kohtia)varmistu että moottori on ajoitusasennossahammaspyörät (*) ja (*)muuttamatta kiristinrullan asentoa, kiristäajoituspuikot [*]käännä rullaa (*) vastapäivään neliöstä kunnes näyttö on * SEEM yksikköäpultti (*) etukäteen siveltynä * arvoon * m.daNajoita vauhtipyörä ajoituspuikolla [*]molemmat nokka-akselit on voitava ajoittaa ilman jännitystä, muutoin aloita hihnan jännitysoperaatio uudestaanmekaaninen vaihdelaatikko *irrota raidetankojen mutterit (*)käännä ohjausvaihde akselinsa ympäriraidetangon mutterit (*) * m.daNkorkeajännitekytke ajoituslamppu tulpan johtimeensuihkutuksen jakajaputken polttoaineen sylintereihin tyhjenemisen välttämiseksi, älä koskaan irrota suuttimia ennen imusarjaayhden suuttimen vastus = * Ûtarkasta releen * toimintatee koe uudella potentiometrillä *kiristä pulttia (*) kevyestitarkasta johdot *löytyykö vikakoodi *?kytke painetunnistin uudestaanirrota painetunnistin ja kaasuläppäpotentiometrikiristä rengas kiinni uran pohjaanirrota vasemmalla puolella kallistuksenvaimentimen tanko (*) tukivarrestaota sokka talteenstaattinen sytytyspuolakaasuläppäkotelon lämmityksen vastussuihkutuksen monitoiminen kaksoisrelesuutin sylinteri No *auton nopeustunnistin (*)auton nopeuden muuntoyksikkö *ilmastointilaitteen toiminnan keskeytysilmastointilaitteen kompressorin toiminnan katkaisureleilmastoinnin kompressoripumpun johtosarjajohtosarjojen keskinäiset kytkennätsuojaa jäähdytin paksulla pahvilla joka on leikattu jäähdyttimen mittoihinkorin maa akun tuessaasenna vaihteiston kannatin (*) muttereineenasenna tasauspyörästö takaisintarkasta * napaisen liittimen ja ohjainyksikön lukituksien kunto tämän kytkennän yhteydessäirrota kattokonsolikäynnistyksen turvarelevasemman takapyörän tunnistin(johtavuus ja eristys)vasemman etupyörän tunnistinoikean etupyörän tunnistinoikean takapyörän tunnistinhyväkuntoiset liittimet *älä unohda irrottaa liittimiä suuttimista tarkastusten ajaksitarkasta häiriönpoiston kondensaattoria *kytke sininen jakojohto (*) jatkojohtoon (*)liitä auton johtosarja siniseen jakojohtoon [*]vasen takapyörä lukkiutuuoikea takapyörä lukkiutuutehtäessä toimenpiteitä akselistoihin tai kasettiin, katso vihkosta vaihdelaatikon korjaussuorita maantieajo alle 15 km/hkytkin- ja pääakselin mutteripumpun moottorin valvonta(* - * mm)vaihteistot ovat varustettu peruutusvaihteen jarrullaABS merkkivaloohjainyksikön virta poikkihydraulipumpun moottorin valvontaAFP -venttiilin toimintaviitesylinterinakutustunnistin *sytytyspuolasylinteri *aktiivihiilisuodattimen venttiili* -napainen liitinjohtosarjojen sisäisten liitosten maatjohtosarjan sisäinen liitos + jatkuvajohtosarjan sisäinen liitos + virran jälkeenjohtosarjan sisäinen liitos, tunnistimien maatsuuttimien syötön sisäinen liitossyötön sisäinen liitosliittimet *matkustamon maa oikeassa etusaranapalkissaohjaamon maa hansikaslokeron yläpuolellatavarasäiliön maa oikealla puolellasytytysmoduulin tarkastus kunnossapuolan toisiopiirin ollessa kytkettynä sarjaan diodin kanssa, jatkuvuusmittaus on mahdotonta tehdätarkasta muut puolat(puolasta riippuen)No * sylinterin viitetunnistimen toimintakytke tunnistin *nakutustunnistimen toimintaputkistojen kiristysilmausruuvin kiristysjarrupiirin putkistojen kuntojos jarrut puoltavatakselistojen pyöräkulmatrenkaiden kuntojarrupalojen kuntotämä toimintahäiriö ei anna aihetta säätöventtiilistön vaihtoonjos jarrut jäävät päälletarkista käsijarrun toimintaainoastaan yksi pyörätarkista jarrusatulan toimintaneljä pyöräämittaa jäännöspaineet pyöristäjarrupolkimistopääsylinteri (*)jarruvalon katkaisimen säätöjos jarrupoljin painuu liian syvälle(ajoittain)(jatkuvasti)jarrusatulatjatkuva vikanopeustieto ei yhdenmukainenTEP 92 näytön ilmoitusvikojen lukuovatko sytytystulpat oikeat?tarkasta nakutuksen tunnistinjohtosarjan sisäinen liitos + jatkuva+ virta johtosarjan sisäinen liitosmatkustamon maa oikeassa etusaranapalkissaohjaamon maa hansikaslokeron yläpuolellamoottorin maa vaihdelaatikossatavarasäiliön maa oikealla puolellamaat johtosarjan sisäinen liitossuuttimien syöttöjen johtosarjan sisäinen liitossuuttimien maan johtosarjan sisäinen liitos(ohjaustehostin + ilmastointi)pumpun releen ohjausturvareleen tehohälytysmerkkivalon ohjausohjainyksikön virta poikkiohjainyksikön muistiohjainyksikön syöttövastaanottovikaiskutunnistimetvastus maihin liian suurikytke irti iskutunnistimen liitin *onko iskutunnistimen liitin * hapettunut?onko ohjainyksikön liitin * hapettunut?ohjainyksikkö (*)ovatko kyseisen tunnistimen kiinnitykset löysällä tai hapettuneet?älä ota huomiooniskutunnistin (*)vaihda johtosarja *auton nopeustunnistimen * toimintakytke irti ja takaisin testiliitin *kokeile uudella venttiilillä *vikakoodi havaitaanvaihda iskutunnistinkytke uudelleen venttiili *muut tapauksetoikea tai vasen iskutunnistinepänormaali sulkeutuminenvuoto suhteessa + akkuunvuoto suhteessa maahanjohtojen vastus liian suurionko seuraavien johtojen eristys maihin tai johtavuus kunnossa * ja * tai * ja *?irrota kuminen pääkytke tulpan johdin puolan ja tulpan väliinonko auto varustettu vakionopeussäätimellä?toimiiko vakionopeussäädin?tarkasta rele *navan * virheetön syöttö+ virtalukon jälkeinen syöttö virheetönvirheetön maakytke kaksoisrele * uudestaankaksoisreleen * toimintakytke BIP 722, kaksoisrele kytketty irtikytke apujohto jakojohdon navan * ja maan välillekaasuläpän lämmityksen toimintatuki ja joustotuki (*)pääakselin laakerin säätöirrota työsylinterin lämpöpeltisuoritetaan ainoastaan kun vikakoodeja ei voi lukeaaktiivihiilisuodattimen venttiilin syötön ajastimen toiminta virran katkaisun jälkeenodota muutama sekunttipolttoainesuodatin *suihkutuksen jakajaputki *virta katkaistukatkaisin varustettuna kahdella johdolla * mm:n liittimilläpainepumpputulppairrota suihkutuksen jakajaputken (*) syöttöletku (*)katkaisimen kytkentäkäytä pumppua * katkaisimen [*] avulla * sekunnin ajanpaineen arvo : * baria Ôëñ p Ôëñ * bariapaine alle * bariapaine yli * bariatarkasta paineen säädinjärjestelmän putkistotsuuttimet (*)tätä tarkastusta varten, irrota imusarjaaseta letku [*] mittalasiin [*]paine välillä * ja * bariatarkasta paluujärjestelmäpurista letku (*) työkalulla [*]paine ei putoapaineen laskut-liitin *tarkasta syöttöpiirivirtauksen tarkastuskytke pumppu [*] kohdan (*) päähännosta paine * bariin pumpun [*] avullakäytä pumppua * katkaisimen [*] avullapysäytä pumppu *minimivirtausmäärä : * cm3paineen laskun tarkastussyöttöreleen toiminnan virheetön tarkastus aktiivihiilisuodattimen venttiilin kaksoisreleelläjos kunnossa, kokeile uudella pumpulla *hihnan kireysirrota johto * liittimestä *tarkasta johtojen * ja * eristystarkasta ohjainyksikön * syöttö ja maatkorkeus * mitataan maan ja takimmaisen nosturikorvakkeen väliltäkokeile uudella noduulillairrota kyseisen puolen jousitankokallistuksen vakaaja tulee säätää viitekorkeudessairrota peitelevyt oven reunastakierrä työkalut [*] * haarukkaantyönnä työkalut sisäänpäin haarukan vapauttamiseksi lukossaanirrota ylempi työkalu jotta yhdystanko pääsee läpivedä lukko ulospäinsuojaa aukon ympäristölaske lukitsintankopidä yhdystankoa paikallaantyönnä se ylöspäinpaina lukko lujasti oveenkäännä hakanen kevyesti ylös- tai alaspäinvedä loppuun asti itseäsi kohtivarmista että lukko on kunnolla kiinni ennen kuin otat työkalut poisasenna uusi tiiviste työkalulla *nämä ovat ohjainyksikön mittaamat arvotarvot lähetetään TEP 92 laitteeseen sarjaliittimen yhteyden avullaastettatunnistuskenttien sytytysennakkonormaali olosuhdeerikoinen olosuhdeohjainyksikön muistissa oleva ennakkokentän korjaus eräille käyttöolosuhteillesytytyskelan kuormitusaikasuuttimen avautumisaikaasento ylhäälläkaasuläppäpotentiometrin ilmoittama kaasuläpän asentoosakuormapuoliväliasentopohjassakaasuläppä täysin aukiarvo vaihtelee suhteessa kaasuläpän asentoon ja moottorin kuormitukseenimusarjan paine* °Cimuilman lämpötila imusarjassaalapallonivelen mutteri (*) * m.daNetukolmion tuen kiinnitysmutteri (*) apukelkkaan * m.daNkolmiotuen takakuminivelen kiinnitysmutteri (*) apukelkkaan * m.daNapukelkan etukiinnitysruuvi (*) koriin * m.daNapukelkan takakiinnitysruuvi (*) koriin * m.daNvetoakselin mutteri (*) arvoon * m.daNjohto * oikosulussapoikittaispalkkipitkittäispalkkitukivarren akselitukivarsitakakuminiveletukuminivelkumituen kiinnitys pitkittäispalkkiin(etu)(taka)kumituen kiinnitys koriinnavan mutteripyörän auraus(per pyörä)H2 : takimmaisen nosturikorvakkeen etäisyys maasta, jousitus puristettunaauki asentokallistuksen vakaajan tangon kiinnityspultti (*) kolmiotukeenkallistuksen vakaajan laakerin kiinnityspultti (*) apukelkkaanlaakerin siteen pultti (*)olkatapin pihdin pultti (*)iskunvaimentimen varren kiinnitysmutteri (*)jousituksen ylempi kiinnitysmutteri (*) koriinensimmäinen nopeusvaihteen kytkentäliian alhainen käyntinopeusnopeus liian suuriirrota oven verhouspaneeli (*)irrota sisäkahvan yhteystanko (*)oven ulkokahva (*)irrota keskuslukituksetirrota aukaisumekanismiirrota osittain ylempi tiiviste (*)laske tiivisteen tuki (*) oven sisäpuolellairrota lasi tiivisteineen kevyesti työntäen ja vetäen eteenpäintiivisteen tuki jää kiinteäksi liikkuvaan lasiinkiinnitä uusi tiivistekalvo (*)sähkökaaviotsulakerasian johtosarjailmatyynyjärjestelmän kytkentä pois käytöstäkäyttöön ottoennen mitään toimenpiteitätoimenpiteiden jälkeenpääsy erityiskiinnityspulttiin liittyen kojelaudan erityisvahvistukseenkäännä kiinnikkeitä (*) neljäsosakierrostairrota erityiskiinnityspultti (*)kytke TEP 92 ilmatyynyn valkoiseen testipistokkeeseen *tarkastustyökalu [*]työkalu * on varustettu samalla vastuksella ja liittimellä kuin ohjauspyöräyksikkö *työkalu [*] salliivikojen haun helpottamisenestää vikakoodien ilmestymisen ajettaessa ilman ohjauspyöräyksikköäjärjestelmän toiminnan tarkastus korjauksien jälkeenkytke ilmatyynyjärjestelmä pois käytöstäkytke työkalu * [*]oikosulku *poltin viallinenyhdistä navat * ja *onko poltin kunnossa?vaihda mittaristo *vaihda kojetaulun johtosarjaohjauspyöräyksikköirrota ohjauspyöräyksikkö *vaihda ohjauspyöräyksikkö *laita kaksi teräsneulaa * mm max. työkalun tilallepoista kaksi teräsneulaavarmistu että mäntä (*) ja jousi (*) toimivat vapaasti tilassaanuusi momentinmuunnin(* maalimerkkiä)oikosulku maihinliian pieni vastuskallistuksen vakaajan tangon kiinnityspultti (*) vakaajaanirrota työkalu *onko liukukatkaisimen * ja johtosarjan * pään välinen johtavuus hyvä?varaosaviite *letku*-tieliitinletkun puristin *imuputkistopurista paluuletkua (*) työkalun avulla [*]tarkennusirrota liitin * liukukatkaisimesta *onko liukukatkaisimen johtavuus hyvä?vaihda liukukatkaisin *liitä painemittari [*] liittimen [*] ja t-liittimen [*] avullasylinterikanteen tehtävän toimenpiteen jälkeen (nokka-akselin, nostajien, venttiilien vaihto tai venttiilien hionta), säätölevyjä (*) paksuudeltaan * on asennettulaita konepelti pystysuoraan asentoonnosta kevyesti ritilää (*)irrota liitin * (*) tuestaan (*)irrota tunnistimen johtosarjairrota johtosarjan side koriinirrota tuulilasin pyyhkijän vivusto / varretsuorita järjestelmän käyttöönottoajoituspuikko [*]ohjainyksikkö (*)suorita irrotustoimenpiteet liittyen ohjainyksikön tarkastukseenkiinnityksien peitelevyt (*)vedä istuinosaa eteenpäin ja poista autostairrota kynnyskotelon suoja (*)suojaa konsooliirrota maton ja äänieristeen kiinnikkeet (*)nosta mattoa - äänieristettä ja sido ne toisiinsa siteellä (*)kiinnikkeet sähköjohdoista (*)liittimien (*) kiinnikkeetvedä esiin johtosarjatkiinnitysmutterit ohjainyksiköstä (*)ohjainyksikkösuuntaa ohjainyksikön päällä olevat nuolet auton etuosaa kohtilaita täysin aukihävittäminenilmatyyny ja turvavöiden kiristimetilmatyynyjärjestelmä ja turvavöiden kiristimet on neutralisoitavamenetelmä ilmatyynyn neutralisoimiseksiauto on sijoitettava ulkotiloihinavaa auton ikkunat ja ovetohjauspyörän modulin on oltava kunnolla kinnitettynämitään irto-osia ei saa olla modulin lähistöllämodulin sytytys joka ei ole paikallaan tai on huonosti kiinnitetty saattaa aiheuttaa vaaranvarmista että henkilöitä ei ole auton lähettyvillä laukaistaessa modulilaita liittimen * naaraspuoliseen kappaleeseen 2 sähköjohtoa pituudeltaan 10 metriäkytke liitin kojelaudan alla olevaan liittimeen *mene 8 metrin päähän autosta ja kytke johtojen päät 12 V:n akun napoihinjos ohjauspyörän moduli ei laukea, irrota johdot akusta ja tarkasta ne huolellisestijos liukukatkaisin on vioittunut, johdot voi kytkeä suoraan ohjauspyörän moduliin; moduli on kiinnitettävä ohjauspyörään ennen laukaisuapumpun moottoripyörien lukkiutuminenmenetelmä turvavöiden neutralisoimiseksiirrota verhoukset ja suojat jotta pääset käsiksi vöiden laukaisun syöttöpistokkeisiinirrota liittimetkytke liittimiin 10 metriä pitkät sähköjohdottarkista keskitystappien sijoitus (*)kiinnitä voitelurampit (*)turvavöiden kiristimetirrota miinus -kaapeli (*) akustasuojaa kaapeli ja miinus -napa kaikelta kosketukseltaistuimen sivusuoja (*)pultti (*) jolla turvavyö on kiinni istuimen rungossakiskojen suojat (*)irrota kiinnitykset (*) kiskojen päissäkytke sähkösyötöt irtiirrota kiskot asennusohjaimistairrota istuin ja poista etuoven kauttahavaittu häiriöirrota oviaukon tiivisteitäirrota pultin suojus (*)kahden ruuvimeisselin avulla, irrota turvavyön korkeuden säätönuppi (*)irrota ylempi verhous (*)alempi keskiverhous (*)irrota liitin (*) rullan sytyttimeltäturvavyön rulla (*)irrota matto ja äänieristeirrota iskutunnistinirrota siteet (*)varmista kaikkien liittimien kunnollisesta lukituksestakytke sähköisen lasinnostimen johtosarja irtiajoita nokka-akselin hammaspyörä (*)valmistelu ennen tarkastustakiskojen takakiinnitykset (*) lattiaanvasen iskutunnistinirrota istuin turvavöineen takaoven kauttairrota kynnyskotelon suojuskiinnityspultti (*)irrota keskipylvään alaverhouksen alta matto ja äänieristenosta mattoa ja äänieristettäpidä niitä ylhäällä tuen avulla jotta pääset käsiksi liittimiinirrota liittimien tuet (*)tee sähkötarkastuksettakaiskuventtiili viallinenputkistot tukossaputkistossa reikävaihda paineensäädinilmatyynyjärjestelmäkytkemällä TEP 92 voidaan lukea viat selväkielisinäTEP 92 näyttää tapauksesta riippuen onko vika jatkuva vai hetkellinenkaikissa hetkellisissä vioissa, kohdenna vianhaku liitinongelmiinvikakoodien luku tapahtuu kytkemällä jokoTAD 99* testiasemavirheilmoituksetoikea iskutunnistinliian suuri vastusmerkkivalovikavika: ohjausyksikön syöttöakun jännite riittämätönVika ohjausyksikössäilmatyynyn ohjainyksikön ja mittalaitteiden yhteys puuttuu kokonaantarkista ilmatyynyn merkkivalon * toimintamerkkivalon normaali toimintailmatyynyn merkkivalo * syttyy ja sitten sammuu+ käynnistysilmatyynyn merkkivalo * syttyy uudestaan ja sitten sammuumerkkivalo jää palamaan vikojen esiintyessäriippuen ilmatyynyn merkkivalon * toiminnasta, kaksi tapausta saattaa esiintyäilmatyynyn merkkivalo * syttyytarkasta diagnoosilinjailmatyynyn merkkivalo * ei sytyohjainyksikön syöttö + virran kytkennän jälkeenohjainyksikön syöttö + käynnistysmaajohto *ilmatyynyn merkkivalon * toimintatakaoven kiinteä lasitämä toimenpide ei vaadi liikkuvan lasin irrottamistasisäpuolen vaakatiiviste (*)irrota hakanen (*)etuoven lasilaske lasi alas noin 2/3kaiuttimen ritilä (*)noja (*)ovikahvan koristelista (*)lukitsinnuppi (*)paina ruuvimeisselin terällä saadaksesi nasta (*) pois aukosta (*)vasen takarunkoaisailmanottosäleikön kotelon vasen pohjalevyetupyöräkotelon sivuvahvikekeskiaisavasen puolipaneelikeskiosaetuistuinten alla oleva palkkikeskipylvään kaksoispeltivasemman etupylvään sisävahvikeilmanottosäleikön sivuetupylväskeskipylväsulkopuolen kynnyskoteloilmanottosäleikön sivun ylävahvikekehyksen pylvään reuna(leikkaus sisäpuolelta käsin)takasivupaneelin väliseinätavaratilan lukon vastakappalevedä lukitsinnuppia ylöspäin, nasta (*) sijoittuu toiseen aukkoon (*)varsi (*) vapautuu, vedä lukitsinnuppi poisauki asentopyörän aurausnormaali ja nostettu jousituskullanvärinen vihreällä viivallaJAPANItaustapeilin kulmatuki (*)ulkolasin vaakatiiviste (*)irrota osittain ylempi liukutiiviste (*)lasin pitohakanen (*) kiertämällä 1/4 kierrostapoista lasi lasinnostimen mekanismistavedä lasi ylöspäin ja oven ulkopuoleltalukitsinnupin (*) kiinnityksessä, laita varsi (*) lukitusasentoon (jos ovi on auki, työnnä lukon salpaa (*))liukukatkaisin (*)ennen osien irrotusta varmista että etupyörät ovat suorassa asennossalaske ohjauspylväs ala-asentoonirrota pultit (*) ohjauspyörän ilmatyynyltäirrota ohjauspyöräyksikkö varoen jotta johtosarja ei vahingoittuisikallista yksikköä alaspäinohjauspyöräyksikön verhouspuoli on asennettava ylöspäinkiinnitysmutteri (*) ohjauspyörässävaro repimästä liitintä (*) irti kun pujotat sen ohjauspyörän läpialemman suojan (*) kiinnityspultitalempi suoja (*)nosta ylempi suoja pois tieltäkiinnitä ylempi suoja mittariston reunaan teipillä (*)irrota liukukatkaisin tuestaan kääntämättä sitäpidä levyt paikoillaan teipin avulla (*)laita liitin ohjausakselin yläpuolelleirrota liukukatkaisin poistamalla johtosarja liitintä * repimättäjos teippi joka pitää liukukatkaisimen keskiasennossa (*) irtoaa, säädä tämä ennen asennustaliukukatkaisimen säätö irrotettunakäännä ylempää levyä suuntaan (*) aina rajoittimeen astipyöritä levyä vastakkaiseen suuntaan (*) laskien kierrosten määrän rajoittimeen astiaseta ylempi levy keskiasentoon (*) pyörittämällä sitä suuntaan (*), puoleen väliin kokonaiskierrosten määrästä (noin * kierrosta)keskiasennossa modulin syöttöjohto on oltava asennossa (*)tarkasta ohjauspyöräyksikön asennosta että liittimen lukitus sytyttimeen on kunnossatoimenpiteiden, jotka kohdistuvat kojetauluun, ohjausakseliin, ilmatyynyjärjestelmään tai kaikkien hitsaus- tai oikaisutöiden yhteydessäohjauspyöräyksikkö saattaa laueta jos jännitteen alaista mittalaitetta käytetään järjestelmän vikojen etsinnässäohjauspyöräyksikkö tulee aina olla kytketty irti ennen ohmimittarin tai muun jännitteenalaisen mittauslaitteen käyttöä, järjestelmän sähköosien ja -johtojen tarkastusta vartenohjauspyöräyksikkö saattaa laueta jos tässä kirjasessa annettuja ohjeita ja testausmenetelmiä ei huolellisesti noudatetaohjauspyöräyksikölle ei saa tehdä milloinkaan mittauksiaohmimittaria voidaan käyttää vastusmittauksissa kun tarkistustyökalu * on kytketty ohjauspyöräyksikön tilalleohjainyksikköä tai ohjauspyöräyksikköä vaihdettaessa, palauta viallinen osa alkuperäispakkauksessayhden tai usean suuttimen poistamiseksi irrota imusarjapysäytä lisälaitteet jotka ovat varustettu mikroprosessorillakytke irti liitin * (*) painamalla lukituskielekkeitä ja vetämälläakun virran katkaisun jälkeen, ilmatyynyn ohjainyksikön kondensaattorit purkautuvat 30 minuutissakoska kondensaattorit saattavat aiheuttaa laukeamisen, on tärkeää irrottaa liitin * ohjauspyöräyksikön sähköpiiristäsähköjohtojen korjaus tai liitosten teko on ehdottomasti kiellettyjäähdytys tai ohjaustehostinohjauspyörän ympäristö on oltava vapaa, ilman esineitä tai matkustajiakytke akun miinusnavan kaapeliapumiehen istuimelta kytke virtajos valo ei sammu, suorita muistissa olevien vikojen tyhjennystarkasta merkkivalon * toimintaviat jotka saattavat esiintyä ovat alkuperävikoja tai hetkellisiä vikoja ohjauspyöräyksikön piiri auki, jos virta on ollut kytkettynä, liitin * irrotettunapyörän nopeuden tiedonantoasenna * a sulakejärjestelmä *venttiilien välysjos tarkastus on virheetön ja vika jatkuu, vaihda ohjainyksikköasianmukainen varaosavarastokaasuttimen viitteettarkasta imuventtiilittarkasta pakoventtiilitsylinteri No* saksaairrota voiteluputket (*)asenna suihkutusripa (*)voiteluputket (*)suojuskiinnitystukijokaisen toimenpiteen jälkeen, tyhjennä muisti korjaamotyökalun (*) avulla ohjainyksikön * uudelleen käynnistämiseksikokeile uudella moottorilla *polttoainehöyryjen uudelleenkierrätysjärjestelmägeneraattorin hihna (*)puhdista tiivistepinnataseta vesipumpun tuki (*) paikoilleenvaihda jakopään hihna uuteenlaturin käyttöhihnatarkasta diagnoosilinjan kuntolista ilmestyvistä vikakoodeistavikakoodit ** yksinjos listasta ei löydy koodiyhdistelmää, käsittele koodit yksitellen, paitsi koodia ** viidellä koodilla joukossa *jarrunestevuoto säätöyksikössävaihda pääsylinterijos vika jatkuu, tarkistajos järjestelmä on äänekäsjarruputkistot eivät ota kiinni toisiinsa tai koriinsäätöyksikön joustotukien kuntoon normaalia että pumpun moottori pyörii ajoittain ilman että jarrupoljinta painetaanlisäksi järjestelmä on havaittavissa joissakin olosuhteissa ja ilmenee tärinänä jarrupolkimessaovatko johdot * ehjiä?mekanismin kiinnitysruuvit (*)poikittaiset vetoakselitSaksaItävaltaSveitsivaihda vaijerijatkuva virtapiiri auki vika läsnävikavastus liian suuri maihin läsnälukitusmutteri (*)älä koskaan jarruta mutterin (*) löysäämiseksi sillä jarrulevyn kiinnitysruuvit (*) saattavat leikkaantuakäännä ohjaus täysin vasemmalleoikea puoli (*)kierrä ruuveja saadaksesi epäkeskopäät pois laakerin pesästäkäännä ohjaus täysin oikealleirrota vetoakselivaihda järjestelmällisesti huulitiivisteet asennustyökalujen [*] avullapoista ohjainlevy *uusi sähköpiirilevy *kierrätysilmastointi elektronisella säätimelläaktiivihiilisuodattimen venttiilin syötön virheetön toimintajohto *mittariston * piirilevylaita liittimen napa * (ohjainyksikön *) maihin apujohdollaaktiivihiilisuodattimen venttiilin syötön ajastimen toiminta virran katkaisun jälkeenkytke irti tunnistin *kytke vastus * irtijos vikakoodi * esiintyy, korjaa toimintakaasuläppäkotelon lämmitysvastuksen syötön virheetön toiminta releellä *polttoainepumpun syötön, sytytyspuolan, suuttimien, kaasuläppäkotelon lämmitysvastuksen, happitunnistimen lämmityksen toiminta kaksoisreleellä *säädetty tuuletus lämmitysirrota hidastinmoottorin * kytkentäuusi käyttömoottori *puolan * ohjauksen toimintasiirrä lämpötilansäätö minimistä maksimiinsyötä napoja * * V akustadiodi palaamatkustamon lämpötilapuhaltimen toimintotarkasta katkaisin *toimiiko puhallin ?sarja-asennustalvirenkaiden asennusseosseoksensäätö ei aktivoitu hidastettaessa ja täydellä kuormituksellaei säädettävä seosohjainyksikkö voi tulla kompressorin toiminnan väliin riippuen moottorin käyttöolosuhteistaarvo * saattaa näkyä vaikka kompressori ei toimisi seuraavissa tapauksissamoottorin maksimikierroslukumoottorin maksimikuormaV akku ÔëÑ * Venn.säät.muistissaTäytösaika *Suihkutusaika *millisekuntteinaK-läpän as.kaasuläpän kulmajoutokäyntivaihepuolivälivaihetäysin auki vaiheImus.painemoottori pysähdyksissä, virta kytkettynämillibariamoottorijarrutusvaiheJoutokäyntimoott.joutokäynnin säätöaskelmoottorin männän avautumajoutok.l.suhdeV sondi 02tunnistimen signaaliaktiivihiilisuodattimen venttiili ei käytössäaktiivihiilisuodattimen venttiili käytössäakt.hiil.suod.l.suhdeaktiivihiilisuodattimen venttiilin aukeaminenpositiivinen tai negatiivinen ero suhteessa ideaaliseokseen, riippuen happitunnistimen antamasta jännitteestäReleen ohj.syötön rele ei ole toiminnassasyötön rele toiminnassaohjainyksikön syöttöreleen ohjausjärjestelmän tilatulo Aut.vaasento *automaattivaihteiston valitsinvivun asentotulo val.ilm.ilmastoinnin valitsimen asento katkaisimen tasossavaihda termostaatti *tulo l-lait.tunn.ei kytkettyei olekytkettyilmastointilaitteen kompressorin toimintavaihesuuttimien syötön virheetön toiminta kaksoisreleellä *happitunnistimen * lämmityksen syötön virheetön toiminta* - * sekunnin ajankytke irti suuttimet jotka eivät toimipolttoainepumpun ohjauksen toimintapuolan syötön toiminta releellä * virheetönvirheetön polttoainejärjestelmäheikko toiminta-äänipaineenottoputki kunnossatoimiiko venttiili *?jos virheetön, kokeile uudella venttiilillä ** - * sekunnin jälkeennakutuksen tunnistimen virheetön kiinnitysruuvit * (*) * m.daNpulttien (*) kiristys * m.daNyksipistesuuttimen runko (*)kytkeytyvätkö puhaltimet suurelle nopeudelle ?irrota pressostaatti *kytke painetunnistin *testiliitin *sulake *sisäinen liitos merkkivalopaitsi jos nopeusmittari ja lämpömittari vaihdetaansaasteenesto *korkeapainepumpputurvaventtiiliohjaustehostimen venttiilinostinsäädinjarrujen annostelijahydraulijousitushydraulijousitusselityskaavio(t) *jarru *korkeapainepiiripaluu säiliöönohjaus vasemmallaluistonestoElektronisesti ohjattu jousituspakettiautojatkuulaita * tiivisteliimaa laakeripukkien alle ja kohtaan (*)onko auto varustettu vakionopeussäätimellä tai ylinopeushälytyssummerilla?toimivatko järjestelmät?moottorit * ohjaustehostin + ilmastointipumppu varustettuna muuntimella ja vipu vihreällä värimerkilläpumppu varustettuna muuntimella ja vipu keltaisella värimerkilläpainemittari [*]paineen säädin ja suutin yhdistettyvähennä * astetta eli * kertaa * astettairrota mutteri (*) ja ruuvi (*)säätölevy *säädä jousitus yläasentoonmerkintäalue (*) käsittäenjarrunesteaseta työkalut [*] paikoilleenvian etsintäohjeäänenvaimenninkierroslukumittari *jäähdytyssivuvilkutajastimella(*-ovinen)virtakisko *+ virran katkaisemisen jälkeenlämmitettävän takalasin relejäähdyttimen puhaltimen rele(pieni nopeus)(suuri nopeus)painekytkinohjaustehostimen ohjauksen relepolttoainemittariveden lämpömittarikäynnistimen merkkivaloetulasinnostimien relelatauksen merkkivalooikea etu-, vasen etu-, vasen takaseisontavalooikea takaseisontavalovaihda vastus *väliputki *korkeajännitejohdot ja sytytystulpat * ja *korkeajännitejohtojen kuntosylintereiden * ja * sytytystulppien kuntovaihdavanhojen ja uusien osien sekoittaminen on kielletty* suihkutusreleen toimintatarkista ohjainyksikön syöttö ja maadoitusohjeaika* hkaasuvaijeri (*)letku (*)letkut *kiinnitäjarrupalat *kiinnitä venttiilikoppa (*) varustettuna uudella tiivisteelläkiinnitä venttiilikoppa/ilmansuodatin uudella tiivisteellätarkasta johdot * ja maapistokkeet * ja niiden eristysmoottoriNo:sta * lähtienpuhdista sylinterikannen pulttien kierteet sylinterilohkossa käyttäen kierretappia *täytä sylinterikannen säiliöt (*) öljylläkokeile * uudella suuttimellavaihda viallinen suutin tai suuttimetjokaiselle suuttimelleturvavöiden yksikköturvavöiden rullakiristystiukkuuden muutos ensiö- ja toisio-akselin lukitusrenkaiden kiristyksessäulkokahvajos arvo on virheellinen, tarkasta:varotoimenpiteet polttoaineen syöttöputkien (*) sovituksessa ja vedossa moottoritilaanyhteyden katkaisu, vikakoodilla * tai ilmankampiakselin hihnapyörän pultti * m.daNmoottorin apukelkkatapaus *moottoriöljyn lämpötilairrota releen kannattimen (*) kiinnitysnastatmoottori laitteistoineenirrota kiinnike (*) maadoitusjohdoillasähköliitos (*)releiden tuki (*)moottori laitteistoineen (*)ennen moottorin laitteistoineen asennusta, varmista että merkit käyttöpyörissä ovat linjassaavaa paneeli takaosastaantarkasta ikkunan toimintapakokaasupäästönormi *johdon * eristys suhteessa maihinhäiriönpoiston kondensaattori *niitit (*)sisäilman lämpötunnistinulkoilman lämpötunnistinsekoitusläpän moottori (*)ilmastoinnin ohjainyksikkölämmitys-tuuletuksen johtosarjahöyrystimen lämpötunnistinjäähdytyksen paneelisisätilan lämpötilan elektroninen termostaattipuhaltimen ohjausmoduulipuhaltimen relepuhaltimen moottoriilman sisääntuloläpän ohjausjoutokäynnin ohjausventtiiliilmastoinnin lämpöyksikköjoutukäynnin tasausventtiiliirrota vaihteiston maadoitusjohtoälä tönäise vetoakseleiden antureita autoissa, joissa on absrasvaa vaihteiston vaimenninkumin sisäosa rasvalla *syötön ohjauksen virheetön toiminta releellä *suuttimien ohjauksen virheetön toimintatarkasta johdot * ja maapistoke *aktiivihiilisuodattinen venttiilin syötön toimintatarkista painekatkaisin *puhaltimen toimintaei toimityhjennä moottori poistamalla tulppa (*)varmista, että jäähdyttimen tyhjennysruuvi on kiinnianna moottorin käydä joutokäynnillä jonkin minuutinveden lämpötilan tunnistin * kunnossalaita johto * maihinlaita johto * maihinmerkkivalon * toimintairrota pakoputkiston kiinnikkeen kiinnitysruuvi kytkinkotelostaaseta ruiskutuspumppu ajoituskohtaan kahdella ruuvilla *asenna sylinterinkansi, kun nokka-akselin hammaspyörä on säädetty ajoituskohtaan ruuvilla *kiristä sylinterinkansi viidessä vaiheessa osoitetussa järjestyksessä* oveaasenna etuosan joustohela (*) prässin ja painintyökalun [*] avullaensimmäisissä ohjainyksiköissä saattaa tämä koodi satunnaisesti ilmestyä kahden yhtaikaisen olosuhteen täyttyessä: akku tai ohjainyksikkö on ollut irti kytkettynä ja moottorin käynnistys heti virran kytkemisestäirrota sähköliitokset (*)ota käynnistin esille ja irrota sekäynnistimen kiinnitykset (*)käynnistimen takakannattimen kiinnitykset (*)lämpöeristeen kiinnitykset käynnistimen takakannattimeen (*)YläAlaaloita säätö takaovistaruiskuta nestemäistä vahaa keskipilareiden sisällekiinnitä * kiilaa koriin *:n mukaisestikiinnitä * kittipalaa, joiden paksuus on * mm, *:n mukaisestipiikkaa ja hitsaa saranat migillä ovi suljettuna *:n ja *.n mukaisestiavaa ovi ja päätä hitsaus *:n ja *:n mukaisestilevitä pensselillä tasoitettavaa kittiä koriin hitsattujen saranoiden ympärille *:n ja *:n mukaisestikoodit 12 ja 11 vastaavat luvun alkua ja loppuairrota öljypohja (*)kytke sähköisen pysäyttimen virransyöttö, joka on ruiskutuspumpussairrota ruiskutuspumpusta sähköisen sammutuksen virransyöttökatso käyttöohjeitatarkastuksista riippuen, saattaa olla tarpeen irrottaa kaksoisrele mustasta jakojohdostakiinnitä takalokasuojan etu- ja takaosairrota konsooli (*)laske lasi ala-asentoonapujohto (*) pituudeltaan * cm varustettuna * A:n sulakkeella ja * mm:n kielekkeillävedä irti tiivistepoista rasva liimattavalta alueeltaliimauksen valmistelulämmitä hetken tiivistettä ja tiivisteen liimauspintaa autossapoista suojateippitiivisteet ovat esimuotoiltujapaina tiiviste koria vastenliimaa tiiviste koko pituudeltaanvarmista että liimaus on täydellinen rullan avulla tiivisteen huulen altatarkasta sytytystulppien sopivuussäätö toimii moottorin toimintavaiheissamoottori vakiokierroksillalaitteistolla *aktiivihiilisuodattimen venttiili * virheetönirrota tiivisteet (*)irrota tiivistekalvot (*)aseta paikoilleen uudet tiivistekalvottukikahvat (*)keskipylvään yläverhouksetirrota suojanauha (*)kallista etupenkkien selkänojat taaksepäinirrota kattoverhous kattoluukun kehikon aukon kauttapoista kattoverhous (*) matkustajan puoleisesta etuovestakeskitä kattoverhous koloihinsairrota kattoverhous (*)irrota etu- ja takaletkut (*)poista kattoluukun kehikko (*) etumatkustajan oven kauttasijoita kehys autoon kiinnityksiä kiristämättäkytke moottorin syöttö ja maadoituskiinnitä katkaisinkäytä kattoluukkua, anna sen asettua itsestään paikoilleen ja kiristä järjestyksessä kiinnityksiä (*)vaihteleeko * välillä * ja * äkillisesti kiihdytettäessä?keskipylvään alempi välike (*)keskipylvään vahvike (*)etuoven pieliraudan kiinnityksen vahvike (*)keskipylvään ylempi välike (*)turvavyön kiinnityksen vahvike keskipilarissa (*)etuturvavyön kelauslaitteen kiinnityksen vahvike (*)takaoven aukon vahviketakapyöräkotelon suojuksen kiinnike (*)kattokaaren kaksoispelti (*)keskipylvään kaksoispelti (*)tärkeä vika sytyttää testihälytysvalon *vikakoodeja * pidetään tärkeimpinätarkasta puristuspaineetälä unohda kytkeä * -tieliitin irti suutinrungosta tarkastusten aikanatakaoven aukon vahviketakapyöräkotelon varustuksen kiinnikepolttoainekulutuksen signaalikiinnipito-avain *johtojen * eristys ja johtavuuspolttoainepumpun relekompressorin syöttörelekaasuläpän asento suhteessa kaasuläppäpotentiometrin antamaan jännitteeseensyöttöpumpun sulakesokkelin liitinhappitunnistimen lämmityksen sulakkeenpitimen liitinulkopuolinensisäpuolinensytytyshäiriön liitäntäsuihkutusyksikön lämmityksen vastuksen sulakepidikkeen liitinkorin maa tuulilasin pyyhkimessäjoutokäynnin säätimen moottori ja joutokäynnin katkaisintavarasäiliön maalämmityslaitteen sisääntuloohitusuloslähtö lämmityslaitteeseenohitusuloslähtö moottoriinilmausruuvi *kaasunpoistokotelon sisääntulokaasunpoistokotelon uloslähtö jäähdyttimeen päinkaasunpoistosäiliön täyttöaukon tulpan kalibrointikytkeytyminenkytkennän irrotusjohto * on oikosulussa suojauksen * kanssapunainen rengasonko merkkivalo * sammunut?kytke vaihteiston viimeinen vaihdeirrota esihehkutusreleet kiinnikkeistäirrota ajoitusruuvit [*]älä koskaan koske kaasuläpän rajoitinruuviinkaasunpoistokotelon uloslähtö moottoriin päinsivele uusia muttereita (*) lukitusliimalla1.1.1993 lähtien on saasteenesto L pakollinen bensa- ja diesel -moottoreissa, kaikissa EEC:n maissasaasteeneston merkitvanhan eurooppalaisen normin mukainenuuden eurooppalaisen normin mukainen* : muutamissa maissa voimassa olevan ankaramman normin mukainenmoottorit matalammalla puristuksellakaasutinmoottorit tai vanhojen normien mukaiset moottorit asennetaan ainoastaan vientiä tai erikoismarkkinoita vartenmoottoreiden kehitys* hvmallien kehitys5-ovisten lanseeraus seuraavilla moottoreillapaitsi Urheilu -tasoYRITYS -mallien lanseerausYRITYS -mallin muut päävarusteettavaratila varustettu kiinnityskoukuillatavaratilan täydellinen verhoustavaratilan valosarjan muutos* moottorin lanseeraus tasossa *kotimaan markkinoille tarkoitettujen mallien lanseeraus : koulu-auto, poliisitason * poisto moottorilla * ja vaihdelaatikolla *autojen varusteiden muutoskaikki bensamoottorithihnan kireyden mittatyökalu *hihnan kiristystyökalu *pidä vipu vaakatasossalaita paikalleen mittalaite [*] hihnalle (*)ohjaustehostinperusvarusteena sähköinen etulasinnostin ja keskuslukitus kauko- ohjaimellailmastointi optionavärien ja verhousten kehitysväritharmaa quartz korvaa harmaa futuransininen polaire korvaa sininen topazenverhousTEP verhous optiona tasossa I ja YRITYS -mallissavettä tavaratilassatässä moottorissa pumpun dynaaminen säätö ei ole mahdollistatarkasta moottorin käyntinopeus (* r/min)siirrä vipu (*) ääriasentoonkierrosluvun on oltava * tr/mnsuojaa polttonesteputkistot *keskipilari osittain *kiinnitä keskipilarin kaksoispeltikiinnitä keskipylvään vahvikekiinnitä etuturvavyön kelauslaitteen kiinnityksen vahvikekeskipylväs osittain, kesipylvään vahvike ja keskipylvään kaksoispeltijos vikakoodi * edelleen päälläesiintyykö muita vakavia vikoja?älä aiheuta sähkökipinää sytytyspuolaan3/4 kuormasta lähtienkunnosta johto * tai vaihda johtosarja *päästä kaasupoljin ylösjoutokäynnin säädön toimintakytke joutokäynnin säätimen moottori *älä vaihda mitäänvika johtui liittimistäilm.laitt. releen ohj.joutokäynnin säätöventtiilikytke irti, avaa ja siirrä sivuun johtosarjat, letkut ja vaijerit liittyen sylinterikanteen ja vesikoteloonveden l.tilailman l.tilaJoutok.l.suhde:kompressorin syötön releen ohjausjärjestelmän toimintavaihenokka-akselin laakeripukit (*)sytytyshäiriön liitäntäkuormituskulmasytytyspuolan täyttömaksimiarvo *minimiarvo *vapaakorjaus *poraukset ja kierteetirrota nokka-akselin pysäytyshaarukka (*)aktiivihiilisuodattimen venttiilin ohjauksen toiminta *pyörien kootpaina kaasupoljinta kärkien avaamiseksiosat kytketty irtisuihkutuksen katkaisuajoiskutunnistimien liittimet ja ohjainyksikkö kunnolla asennettuna lukittaviin tukiinsaonko alkuperäisvika läsnä?toimiiko valaistus?kytke irti katkaisin (*) *kytke katkaisin (*) *kytke katkaisimet (*) * irtivaihda katkaisin *hetkellinen vikakoodit * voivat merkitä että tunnistin on vaihdettavaTEP 92 kertoo ilmoituksen selväkielisenämonipisteruiskutus *tässä tapauksessa, älä huomioi ja tyhjennä muisti järjestelmän uudelleen kääynnistämiseksijäähdyttimen kaasunpoistolisä *kampiakselin hammaspyörä (*)jakolaitteiston hihnan kiristys voidaan tehdä millä tahansa seuraavistamitattu arvo toleranssien ulkopuolella : löysää hihna ja aloita toimenpide uudestaanlevitä nauha autojoint or -massaa saumapinnalleirrota * mm kiilatarkista, että käyntinopeus putoaa, kun * - * mm vipua (*) siirretäänvauhtipyörään tehtyjä reikiä ei ole säädetty kampiakselin suhteen(vain käyntinopeusmittaritoiminto)ajoituspuikko koskee pumpun runkoonmoottorin kiertosuuntavälysten säätösäädä pumpun vivustot"pakettiauto"asennus ainoastaan "pakettiautoissa"vaihda viallinen osasäiliön korkin kohon vapaa liukuminenjarrupalojen kulumavuotoja ei olemittaa paine etujarrusatuloista painemittarillapainearvojen eron on oltava alle * bariaodota vähintään * sekunttiayhteenvetotarkastusmenetelmä oikeatarkastuslaite kunnossapainearvo * bariajos moottori sammuutyhjennä ohjainyksikön muisti korjaamotyökalun (*) avullaaloita alustairrota lasimenetelmän mukaanjos yksi tai useampi liittimen napa on hapettunut tai vääntynyt, vaihda johtosarjajohto jonka halkaisija on alle * mm2 on korjattavissa RAYCHEM korjaussarjan avullasyöttöjohtojen korjaus on kiellettytoimintahäiriöitä ilman että syttyy valo *aktiivihiilisuodattimen venttiilin * virheetön toimintasuuttimen ohjauksen * virheetön toimintatoimiiko joutokäynnin säätimen moottori * ?virheetön diagnoosipiirin tarkastustoimivatko releet * ?merkkaa värimerkillä liukukatkaisimen asentoleikkaa siteet (*)tämän toimenpiteen onnistuminen riippuu toimintanopeudestaennen prässäystä sylinterikanteenmateriaali: terästämateriaali: messinkiäkirjain *kansi merkattu *merkkivalo * syttyneenämerkkivalo(t) * sammuneettarkasta moottorituulettimia ohjaava sähköpiirikytke apujohdot irtikytke kotelo * irtikytke moottori * irtivaihda ohjainyksikkö *vaihda moottori *lasinnostimien * toimintatoimiiko moottori *?jaksonousujaksolaskuonko autossa sähköiset sivupeilit?syöttö *avaa etuovikattovalojen toimintatoimiiko hälytyssummeri *?tarkasta laitteen tai laitteiden * maatonko autossa sähköistä kattoluukkua?kattoluukun toimintataustapeilin toimintaei uudelleensyöttöäei toimintaalasinnostinkatkaisimen lamppu * virheetönapujohdotlaita apujohdot liittimeen *navat *kytkekatkaisin * (*)takalasinnostinjaksolasinnostinohjainyksikön häiriönpoisto+ jatkuva syöttö virheetönkäytä katkaisinta * (*)tämä suositus koskee vain johtosarjan yhtä johtoanosturin takanostopaikan ja maan välinen viitekorkeusovitiivistekalvokytkimen painelaakerin ohjaintarkasta tiivisteen asento (*) vaijerin ohjurilla jottei mittarin vaijerista kuuluisi ääntäirrota lukon vastakappaletee paikkamaalauskiinnitä pielirautasäädä oviasenna pultti (*) kiristämättä sitäkattoluukun liikkuva paneelitaustapeilin (*) uudelleenasetusirrota ulkopeiliaseta vedenkestävää kumimassaa ulkopuolisen lasin tiivistelistan etupuolelleaikaisempi numerouusi numerokiristysmomentin muutosasennusmahdollisuuttakuusikulmainen mutteri (*)klemmari (*)ohjaustehostimen pumppu (*)apulaitteiden kannatin (*)* aluslevyäohjeaikasivele pultit (*) *:llatuulilasin tiivisteperän puolilukitusrengasO-rengaspyörän puolisuojakumitoimenpiteetjoustositeen pihdit *vee-pariirrota teräskansinivelkupu (*)tämä merkintä on välttämätön, koska se takaa sisänivelen (vetopyörästön puoli) ja ulkonivelen (pyörän puoli) oikean keskinäisen asennonasenna ulkonivelen suojakumi ennen sisänivelen toimenpiteitäasenna ja kiristä uusi side (*) sidepihdeillä [*]asenna teräskansi/kumisovitin -asennelma (*)asenna lukkorengas (*)ovikehyksen tiivistetämän toimenpiteen aikana käytä suojalasejavianetsintäkatso taulukkoaota huomioon aikaisemmin luetut viatpalaako merkkivalo * ?ei sytymerkkivalo * syttyyjatkuva tai hetkellinenmerkkivalo * ei syty tai vilku epänormaalisti* - * km/hoven kehysilmaa satulat ilmausruuvista (*) painamalla jarrupoljinta useaan kertaan ilman saamiseksi poisöljynsuodattimen avain *tunnistusulkopuolivaihda tiiviste jos se on vääntynytpölykapseliviite *ylikuumeneminenmoottorin ylikuumentuminenvaroitusmerkkivalo syttyyjakopään asennustunnistuslevyke (*) sisältäenmallikeosattoimintajaksolasinnostinjaksolasinnostimen katkaisinklassinen nousu tai laskukatkaisin asennossa * tai *pysäytetään päästämällä katkaisin irtijaksonousu- tai laskukäynnistä katkaisin asennossa * tai *pysäytetään katkaisimesta tai moottorin lukituksella ÔëÑ * sekunttiajoka tapauksessa, klassisella nousu- tai laskutoiminnalla on etusija jaksotoiminnassajaksolasinnostimen ohjainyksikkökotelon * liittimet+ * navassa *maa navassa *jaksotoimintalupanavat * ja * syöttävät lasinnostimen moottoria kuljettajan katkaisimestanapa * maihinnavat * ja * maihinklassinen laskuklassinen nousujaksolaskujaksonousulasinnostimien katkaisimetlasinnostimien katkaisimetkayttölaitteetklassinen tai jaksonousu ja -lasku kuljettajan ikkunaan (merkki AUTO)klassinen nousu tai lasku matkustajan ikkunaannousun aikana katkaisimilla (*) heikkenee valaistuslaskun aikana katkaisimella (*), ei katkaisimessa (*) ole valoatakalasitlukitsija (*) ei kytkeytynytkatkaisimien (*) syöttöuudelleensyöttöreleyhden oven avauksesta, rele * mahdollistaakatkaisimien valaistusklassinen nousu tai laskumoottori sammuuulkotaustapeilin (*) asetusnopeuden säädinetusumuvalotlisäjarruvalotPohjoismaatsovitus välysliuskan avullakun kampiakselissa tai sylinteriryhmässä ei ole tunnistusmerkintöjä, käytä välysliuskaa PLASTIGAGE tyyppiä *upotettu pumppulaakeriliuskatasenna laakeriliuskat luokka B (väri musta) jokaiselle sylinteriryhmän runkolaakerille (noudata laakeriliuskojen paikkaa sileät ja uralliset)ylinopeuden hälytyssummeriturvavyön merkkivaloasenna kampiakselikatalysaattorin lämpötilan merkkivalolaita jokaiselle laakerikannelle laakeriliuskat luokka A (väri sininen)leikkaa pala välysliuskaa laakeriliuskan levyiseksiulkolämpötilan näyttöavaa kuori ja irrota muovilangataseta muoviliuskat kampiakselin kauloilleasenna laakeripukitälä käännä kampiakselia toimenpiteen aikanairrota laakerikannetvertaa PLASTIGAGE langan leveintä kohtaa kuoressa oleviin merkintöihin (asteikko mm)mitta voidaan ottaa kampiakselilta tai kaakeliliuskalta riippuen tartunnastajokaisen runkolaakerin liuskan luokkaliuskan leveysvalittuasi laakeriliuskat, tarkista toimintavälys runkolaakereilta PLASTIGAGE liuskallavarmistuksen jälkeen, puhdista muoviliuskan jätteet ja öljyä kampiakselikiristä laakerikansien pultit arvoon * m.daNkorjatut moottorit tai koneistettu kampiakselilaakeriliuskojen valinta tapahtuu myös PLASTIGAGE liuskojen avulla käyttäen luokkia X, Y ja Znoudata luokkien sijaintiasylinterilohkon puoliluokka * ainoastaanlaakerikannen puoliluokka X, Y tai Z toimintavälyksen saavuttamiseksi * - * mmpoikkeuksellinen toimenpideei merkattu moottori ja ainoastaan jos välysmittaus ei onnistu, asenna laakeriliuskatnoudata laakeriliuskojen asennustatätä asennusta on pidettävä poikkeuksellisena (mahdollisesti äänekäs)kuljettaja + matkustajamatkustajakehyksen kiinnittimet (*) kattoon on kiristetty huonostiupotettu pumpputarkasta kaikkien osien (*) asennusjohtosarjojen yleissijoitustavaratilan lukkoetuseisontavalomittariston merkkivaloautomaattivaihteen käynnistyksenestopäivävalojen relesähkötuulettimen releilmastoinnin releen ohjaussäädettävä ilmastointikattovalo viiveelläautomaattivaihdelaatikon valitsimen valolasinnostimien / kattoluukun uudelleensyöttörelelämmitettävän tuulilasin katkaisimen ohjaustuulilasinpyyhkimien tihkuajastinnopeuden ohjainyksikön syöttötakalasipyyhkimen releen ohjausylinopeuden hälytyssummerimeikkipeilihansikaslokeron valojaksolasinnostintakalasinostimen releen ohjausnämä koodit toimivat laitteiden ja johtojen numeroiden viitteinä (osittain)käytetään kirjainta * jota seuraa * -numeroinen luku. Esim: *otetaan kirjain käyttöön jos maat ovat samat. Esim : *otetaan käyttöön kirjain jos navat ovat samat. Esim : *otetaan kirjain käyttöön jos keskinäiset liitokset ovat samat. Esim : *otetaan kirjain käyttöön jos sisäiset johtosarjat ovat samat. Esim : *käytetään kirjaimia * joita seuraa tunnistusnumero * sijaintiin liittyvissä luvuissamatkustamoNämä lyhenteet on eritelty joissakin laitteiden navoissa (esim : virtalukko)vaaleanpunainensamanjännitteisten pistokkeiden numerointitämän koodin avulla voidaan yhdistää johdon numero syöttötyyppiin tai sähkötoimintaansyöttö + virran katkaisun jälkeenmoottorin käydessäsyöttötyyppijohdon tunnistusnumeroluku tai kirjainkyseessä oleva toimintajos mahdollistajokaisessa autossa on erikoisuuksia johtojen koodituksessa koskien syöttöjä (niitä käsitellään muunnelmina)muut laitteiden väliset kytkennätvasemmanpuoleiset * lukua ottavat kyseessä olevan toiminnan numeronoikeanpuoleiset * lukua esittävät tunnistusnumeroa toiminnassatoiminnan numeromanuaalinen säätösähkösäätöinen taustapeilisyöttö + vaihtovirtalaturihuono ilmaus voidaan korjata seuraavastivaihda tiivisteantennin jalka ei tarpeeksi kiristettypoista kattovalomaapistoke *U. kaasuläppävesi virtaa etuosan matollatakasivuikkunatarkasta tiivisteen asennus; siinä ei saa olla ryppyjä eikä poimujavarmista että liimasauma (vaahtomuovin sijasta) löytyy sauman pohjallajousituksen johtosarjajousituksen korkeuden johtosarjajousituksen korkeuden johtosarja tavarasäiliön pohjan allalämmitettävien istuimien johtosarjatasauspyörästön lukituskatkaisimen konsolin johtosarjaautomaattivaihdelaatikon valaistuksen konsolin johtosarjapolttoainepumpun johtosarjalämmitys-tuuletuksen johtosarjataustapeilin konsolin johtosarjalasinnostimen konsolin johtosarjalämmitettävien istuimien konsolin johtosarjatakaoven johtosarjatakaoven välijohtosarjavasen takajohtosarjaoikea takajohtosarjamittarin johtosarjasuutinrungon lämmitysilmavirran ohjaimetveden sisääntulo lämmitinilman sisääntulon kotelostavedenohjain (*)tiivisteen liitos tehdään ilmanoton yläosaanasenna ilmanohjainirrota polttoainesäiliön luukun kansitasoita kumimassapalko (*) varovasti leikkaustyökalullajos vika jatkuutiiviste (*)irrota kaiutinvalokatkaisimen merkinantoovikatkaisinlasinnostimien katkaisinlasinnostinpiirin dioditakalasinnostimien lukitsijan katkaisintakalasinnostimien + istuinlämmittimen relelasinnostimien moottorilasinnostimien konsolin johtosarjajohtosarja *parkkivalon johtosarjan sisäinen liitoskiinnitä tavaratilan verhouslukko (*)katkaisimen syöttökatkaisimen * syöttö virheetönpaina katkaisinta (*) *jarrupolkimen asennon tietokytke irti katkaisin *vaihda katkaisin (*) *kytkimen asennon tietopaina kytkintäilmanpaineen yhteyteen laittovakionopeussäädinturvakäynnistyksen toimintajohdot * poikkiajonopeustietosäädön turvatoimintamuistinpalautustoimintapidä katkaisinta * alaspäin vedettynäkytke irti katkaisin *peruutustoimintapidä katkaisinta * ohjauspyörään päin vedettynäturvatoimintamuistiinlaittotoimintapidä katkaisinta * ylöspäin vedettynäalipainekalvo kunnossairrota peitelevy (*)asenna peitelevy puristamalla nauhaa kokoonaseta putki (*) takaisin paikalleen oletetulla tavallavaihda katkaisin (*) *veden sisääntulo vesilistan kauttavesikourutiivisteirrota kourun tiiviste osittainalipainepumpun syöttökaasuvaijerin sektorialipainekalvo lepoasennossakierrä mutteria (*) saadaksesi välys *piirin ilmausirrota kansi (*)irrota ohjainyksikkö (*)releineenkiristä kohtuullisesti pultteja (*)kiristä kohtuullisesti pulttia merkattu (+) joka varmistaa hydraulipumpun moottorin + * V syötönvälys * tulee olla välillä * ja * mmkaasuvaijerin sektorin säädön tarkastusvarusteiden + syöttö virheetönriippuen tehtävistä tarkistuksista, saattaa olla tarpeen kytkeä jakojohto * ohjainyksikköön *liukuman liikeradan rajakatkaisinraotuksen liikeradan rajakatkaisinkattoluukun relekattoluukun perusasennon kytkinkattoluukun moottorikattoluukkukokonaisuuskattoluukku kiinnionko autossa sähköiset lasinnostimet?vaihda kokonaisuus *näppäimistön * syöttö + virran jälkeenkäynnistyksen ilmaisinkeskuslukituksen tietokäytä keskuslukkoakytke näppäimistö *kytke irti näppäimistö *tee koe uudella näppäimistöllä *yhteys näppäimistö-ohjainyksikköyhteys ohjainyksikkö-näppäimistönäppäimistön johdotuskytke BIP 722 näppäimistön * johtosarjaankeskuslukituksen tietokeskuslukitus kunnossaturbon jäähdytyksen vesipumpun syötön ja ohjauksen toimintaaktiivihiilisuodattimen venttiilin ja turbon jäähdytyksen vesipumpun syötön pitotoiminta virran katkaisun jälkeen kunnossakytke auton johtosarja jakojohtoon *etuovi aukikytke jakojohto [*] jatkojohtoon (*)avaa oikean takasatulan ilmausruuvitoista toimenpideet * kertaaaloita toimenpide uudestaanvasen takapyöräpoljin jäykkävesi kulkee takahattuhyllyn ja takaistuimen alla ja tulee läpi takamaton altavetoakselin mutterihuono toiminta* lähtienrisahteluaetusaranapylväsasennuksessa huomioitavaaohjaustanko(t)rele kytkettyvikakoodi * saattaa olla vikakoodin * johtamairrotusside *asenna työkalu [*]moottorin liikkumisen alempi kumihelakäyttötyhjöpumpun-korvausilman sähköventtiilin kokonaisuus (*)painepistooli *peltien liitoskohtien tiiviyspoikkipalkin kaksi neulalaakeriavalmistele asennustyökalusarjailmausjoustolevy (*)putki (*)liitin [*]istuin (*)lähetinliittimien * virheetön kytkentä ja kuntoautossa on jälkiasennuslaitevarashälytin *irrota suojus kojelaudan altanosta jarrupoljin ääriasentoonkytke katkaisin *ohjausakselin asennusnosta poikkipalkin putken keskiosastajohdot * poikki tai vasemmat takalamput palaneettarkasta jarrupolkimen asennon tietoaseta pihdit korin nostopisteisiin (*)jos vakionopeussäädin ei toimimäntään kiinnitetty sisäjarrupalaliikuta johtosarjaakäsijarrun kaapelitarkista vaijereiden oikea kulkureitti auton allavarmista että pyörät pyörivät vapaasti seisontajarru vapautettunaetujarrupalatsisäjarrupala mäntäännavan kiinnipitotyökalu *kiinnitä napa-rumpumutterit (*) jolla kallistuksenvakaajan tanko on kiinnitettypultti (*) jolla kallistuksenvakaajan tukilaakeri ja kolmiotuki on kiinnitetty apukelkkaanpultit (*) jolla joustintuki on kiinni yläosastaan koriinsuihkutus-sytytyksen ohjainyksikkö (*)akkuteline (*)putket (*)nostoketju *nopeusmittarin vaijeri (*)alipaineletku jarrutehostimella (*)polttoaineletkut (*)irrota moottorin sivusuojat lokasuojan sivussairrota jäähdyttimen alempi letkuvedä kiinnityskielekkeet (*) erilleenpoista kumiletku tilastaanirrota jäähdyttimen letkutkierrä holkkia (*) neljänneskierroksen verransäätötangot (*)irrota tukilevy (*)vaihda vetoakselien ulostulon huulitiivisteetkiinnitä tukilevy (*)kiinnitä kytkinvaijeri (*)kiristä vetoakselin mutterit * m.daNmoottori-voimansiirtoryhmän viereiset vaijerit, letkut ja sähköjohtosarjattyönnä kielekettä (*) oikealleirrota johdot (*) jakorasiasta (*)sylinteri(t) *pultit (*) tukilevystä (*)irrota kennon pikaliittimellä varustettu letku (*)työnnä vipua (*) oikeallevedä letkusta (*)laita letkupihti [*] letkulle (*)tuki pumpun sisääntulo tulpallasiirrä sivuun ilmastoinnin kompressori avaamatta putkistojairrota akseli (*) vaihdetangostaerota pallonivel olka-akselistaleikkaa pahvipala jäähdyttimen mittoihinvoitele akseli (*) rasvalla *tarkasta kytkimen liikevarajohtosarjan sisäinen liitoskatkaisimen johtosarjan sisäinen + liitoskaasuttimen tai kaasuläppäkotelon lämmityksen vastuskiskot (*)konsolin johtosarjajarruvalojen toimintajarruvalojen virtapiirijarrupalojen kuluman valon piirijarrupoljin lepoasennossajarrupoljin painettunavasen etusatulaoikea etusatulavasen takasatulaoikea takasatulahammaspyörien yhdenmukaisuusirrota TEP 92vaihda hammaspyörätarkasta jälkiasennuslaitteen asennusvääntymä: * mm maksimialue(et) *nopeuden säätimen katkaisinnopeuden säätimen turvakatkaisin (kytkin)turvaventtiili (*)matkustamon maa kojelaudassayksipistesuihkutus *matkatavaratilan kansikoska lyijyttömässä polttoaineessa on bentseeniä, on tämä toimenpide suoritettava ulkonaetuistuimien kiskotirrota takaluukkuohjainyksikkö ei löydä tätä vikakoodiakytke irti kaasuläppäkotelon * lämmitysvastusrelekotelon kiinnityspyörän tunnistimen kiinnitysmitätöi ja korvaa viitteen *matkatavaratilan kansi (*)tiiviste (*)kotelo (*)irrota vaihdelaatikkotarkista öljytasovaihda tiiviste (*) uuteenkiinnitätiivistyspaneelikytkimien * kytkentä kunnossa* kaikki tyypit (paitsi *), sarjanumeroon * asti* kaikki tyypit (paitsi *), sarjanumerosta * alkaensähkörasian kiinnityserityiset vikakooditvirtakiskon n° * paikka ja kunto rasiassa *latauspiiri kunnossapumpun moottorin maajohdon kiristys säätöyksikössä kunnossajousituksen korkeusilman uudelleensyöttöäkattoluukku ei saa olla asennossa rajoittimessaan raollaan, rajoittimessaan aukinopeuden säätimen toimintaturvareleen jälkeentee koeajo huonokuntoisella tiellä kääntämällä rattia laidasta toiseenirrota säätöyksikön suojakansitarkasta pumpun moottorin maajohdon johtavuushäiriö(itä) havaittuvetotyyppisellä kytkimellä varustetuissa vaihteistoissa * on uusi painelaakerin ohjain (*)radion kansioikea asennusavaa ohjausakselin korkeussäätökehys (*)laita ohjausakseli pinnapultteihin (*) vetämällä korkeussäädöstäälä peitä napaa kytkimen kitkaltalaita paikalleen kytkimen painelaakeriirrota keskipaneelin koristelistakello (*)katkaisin *irrota katkaisin (*) *tunnistimen syötön johtosarjan sisäinen liitoskiinnitys (*) apukelkan takapääkiinnitys (*) apukelkan etupäätaustapeilin kiinnitysruuveja kiristettäessä, varmista että taustapeilin ulkokulmatuki sijoittuu tiivisteelleenhansikaslokero (*)sulakerasian kansikytke irti ilmanohjaimet (*)äänieristeetirrota liitokset ohjaus- ja virtalukostairrota antennin vaijeri (*)koukku [*]puskin *poista rengas (*)poista laakeri työkalulla [*]asenna rengas (*) työkalulla [*]rengasmainen kaula navan puolellaauton nopeustoimintanopeuden säädin ei toiminopeuden säätö ei peruunnumuistiinpalautus ei toiminopeuden säädin toimiinopeuden säätö ei korvaa auton nopeutta tien profiilin mukaannopeuden muistiinlaitossa tulee katkaisin pitää ohjauspyörään päin vedettynä yli 5 sekunttianopeuden säätimen peruutuksessa on moottorijarrutus hyvin hidasalipainekalvon ja letkuston kuntokatkaisin kytkeytynytensiöpiirikytkin alaspainettunaylöspäinalaspäinohjauspyörään päinnopeuden hiljentyminennopeuden kiihtyminenasenna laakeri olakkeeseen asti työkalulla [*]etujoustintukiajoituslamppukiinnitysmutterit (*)toisiopiirikytkinmekanismin kiinnitysjakorasia *sulakerasiasytytyksen testausliitinsuihkutustestin liitinpäästöneston säädön liitinPMH-liitinABS-järjestelmän testiliitinvauhdin mukaan säätyvän ohjaustehostimen testiliitinilmastointilaitteen testiliitinautoradion jatkuvan +virransyötön liitinsylinterin tunnistin *kaasupoljinkosketinsytytyksen ohjainyksikkösytytyspuolahehkutusyksikkö (*)hehkutusrelehehkutulpatsuihkutuspumpun relesiirtopumppulisäilman ohjausautomaattivaihteen joutokäynnin ohjausyksikköturboahtimen paineensäätöventtiilikaasuttimen sulkuläpän magneettiventtiilikaasuttimen huohotinventtiilihidastuksen katkaisumagneettiventtiilipulsair-magneettiventtiilikorkeutta merenpinnasta mittaava anturi/kosketinegr pakokaasun kierrätyksen ohjainyksikkökaasuttimen lämmityksen lämpökosketinsuihkutuksen syöttörelesuihkutuksen ja sytytyksen syöttörelekorkeusanturisuihkutusvastusläpän katkaisimetsumuttimien koodausvastushappitunnistimen lämmityksen releyläkuolokohdan tunnistinmoottorin jäähdytyspuhaltimen sulaketuulettimen kytkennän lämpökatkaisinmoottorin jäähdytyspuhaltimen kaksinopeuksinen vastustakasumuvalojen katkaisinperuutusvalojen katkaisinvasen peruutusvalooikea peruutusvalohätävalojen katkaisinvilkkurelesuuntavalojen kytkinvipuvasen etusuuntavalooikea etusuuntavalovasen takasuuntavalooikea takasuuntavalovasen sivuvilkkuoikea sivuvilkkupäivävaloautomaation relepäivävaloautomaation vastusäänitorven katkaisinäänitorven kompressorin releäänimerkin kompressorivalokytkinvasen ajovalooikea ajovalovasen takavalo korissarekisterikilven vasen valovasen etuäärivalaisinoikea etuäärivalaisinvasen takaäärivalaisinoikea takaäärivalaisinetusumuvalojen katkaisinetusumuvalojen relevasen sumuvalooikea sumuvalolisävalojen katkaisinlisävalojen relevasen lisävalooikea lisävalokattovalojen ajastusreletakakattovalon katkaisintakakattovalokeskikattovalon katkaisinkeskikattovalovasemman etuoven kynnysvalooikean etuoven kynnysvalolämmityslaitteen valaistuskonsolin valotupakansytyttimen valotuhkakupin valomeikkipeilin valokarttavalovaihdevivun valoohjauslukon valotavaratilan valon katkaisintavaratilan valo (tai takaluukku)hansikaslokeron valon katkaisinhansikaslokeron valomoottoritilan valokosketinmoottorin vesitason tunnistinmoottoriveden lämpökatkaisinmoottoriveden lämpötunnistin - lämpökatkaisin (ilmaisin)jäähdytysnesteen lämpökatkaisin (mittari)veden tunnistin (polttoainesuodatin)moottoriöljyn lämpötunnistin (ilmaisin)moottoriöljyn painekatkaisinöljytason tunnistinmoottoriöljyn lämpökatkaisinkäynnistimen katkaisinabsoluuttisen paineen tunnistinpolttoaineen tasoanturipolttoainemittari (vastaanotin)polttoaineen syöttömäärä (ajotietokone)kulutuksen dataliitännän ohjauslaitekulutuksen ohjausyksikkökäsijarrun katkaisinjarrunestetason katkaisinABS-järjestelmän varoitusmerkkivalon relepalaneen polttimon valvonnan ohjausrasiajarrun merkkivalon rele (Australia)jousituksen korkeudentasaajan nestetason katkaisinvaiheistoöljyn lämpökatkaisinvasen etulukon katkaisin (auki olevan oven ilmaisin)oikean etulukon katkaisin (auki olevan oven ilmaisin)vasemman takalukon katkaisin (auki olevan oven ilmaisin)oikean takalukon katkaisin (auki olevan oven ilmaisin)konepellin sulkukosketin (avoimen konepellin tunnistin)tavaratilan lukon katkaisin (auki olevan takaluukun ilmaisin)valon merkinantorelepäälle unohtuneiden valojen hälytyssummeriturvavyön katkaisinturvavyön varoitussummeriABS-hälytyssummerivirtalukossa olevan avaimen katkaisinavain unohtunut virtalukkoon -hälytyssummerin relekatalysaattorin lämpötunnistinkatalysaattorin lämpötilan ohjauslaitepyyhkimen katkaisintuulilasin pyyhkimen/pesurin katkaisintuulilasinpyyhkimen relelämmitettävien lasinpesureiden suuttimettakalasin pyyhkimen/pesurin katkaisintakalasin lasinpyyhkimen/pesurin katkaisintakalasin pyyhkimen reletakalasinpyyhkimen ohjausyksikkövasemman oven vasemman lasinnostimen katkaisinoikean oven oikean lasinnostimen katkaisinoikean oven vasemman lasinnostimen katkaisinvasemman oven oikean lasinnostimen katkaisinetulasinnostimien ja kattoluukun relelasinnostimen + kattoluukun ohivirtasyötön relevasemman takalasinnostimen takakatkaisinoikean takalasinnostimen takakatkaisinvasemman takalasinnostimen etukatkaisinoikean takalasinnostimen etukatkaisinvasemman etuoven lukituskatkaisinoikean etuoven lukituskatkaisinkeskuslukituksen infrapuna vastaanotinvasemman etuoven lukitusmoottorioikean etuoven lukitusmoottorivasemman takaoven lukitusmoottorioikean takaoven lukitusmoottoritavaratilan lukitusmoottoripolttoaineluukun lukitusmoottorikattoluukun katkaisinkuljettajan penkin säätömoottorimatkustajan penkin säätökatkaisinkuljettajan penkin nostokatkaisinmatkustajan penkin nostokatkaisinkuljettajan penkin kiskon säätömoottorimatkustajan penkin kiskon säätömoottorikuljettajan penkin nostomoottorimatkustajan penkin nostomoottorikuljettajan penkin selkänojan katkaisinmatkustajan penkin selkänojan katkaisinkuljettajanistuimen selkänojan kallistusmoottorimatkustajan selkänojan kallistuksen säätömoottori (*)kuljettajan taustapeilin säädinmatkustajanpuoleisen taustapeilin katkaisinkuljettajanpuoleinen taustapeilimatkustajanpuoleinen taustapeilikuljettajan turvavyön passiivisen tilan kosketinmatkustajan turvavyön passiivisen tilan kosketinkuljettajan turvavyön passiivisen tilan ohjauslaitematkustajan turvavyön passiivisen tilan ohjauslaiteturvavyön passiivisen tilan ajastusrelekuljettajan turvavyön passiivisen tilan moottorimatkustajan turvavyön passiivisen tilan moottoriajovalon suuntauksen korjauskatkaisinvasemman ajovalon suuntauksen korjausmoottorioikean ajovalon suuntauksen korjausmoottorijousituksen korkeudentasaajan ohjauksen sulakeauton korkean asennon katkaisinkäsijarrun tiedonantorele (jousituksen korkeudentasaaja)jarrupolkimen tiedonantorele (jousituksen korkeudentasaaja)hydraulinesteen painekatkaisinjousituksen korkeudentasaajan ohjainyksikkö - tunnistinjousituksen korkeudentasaajan moottorin relejousituksen korkeudentasaajan venttiilin relejousituksen korkeudentasaajan pumppuyksikön moottorijousituksen korkeudentasaajan venttiilitasauspyörästön lukituksen katkaisintasauspyörästönlukon sulakeasentokytkin, etummainen tasauspyörästö lukittunaasentokytkin, takimmainen tasauspyörästö lukittunatasauspyörästön lukon ohjainyksikköetummaisen tasauspyörästön lukon moottoritakimmaisen tasauspyörästön lukon moottoripyöräntunnistin, edessä vasemmallapyöräntunnistin, edessä oikeallapyöräntunnistin, takana vasemmallapyöräntunnistin, takana oikeallalukkiutumattomien jarrujen ohjainyksikköjarrupaineyksikköABS-pumpun sulakepumppuyksikköohjaustehostimen servo-ohjainyksikköohjaustehostimen ohjainyksikköservo-ohjaustehostinajotietokone-säätimen tiedonantoreletietokoneen hehkupiirin kytkinkello + lämpötilan näyttönopeuden säätimen katkaisinnopeussäätimen turvakatkaisin (kytkin)vakionopeussäätimen turvarelevakionopeussäätimen ohjainyksikkönopeussäätimen sulakevakionopeussäätimen turvaventtiiliohjauksen kulmatunnistinkorin liikeradan tunnistinjarrun painekatkaisinkaasupolkimen tunnistinjousituksen katkaisinjousituksen ohjainyksikköilmastointilaitteen toiminnan keskeytyshöyrystimen lämpötunnistinilmastoinnin kompressorin releilmastointilaitteen keskeytyksen painekytkinlämpötilan näytön ohjauspuhaltimen nopeuden katkaisinpuhaltimen nopeuden ohjauslämmitys-jäähdytysyksikkötupakansytytin edessätupakansytytin takanalämmitettävän takalasin katkaisintakalasin huurretunnistinlämmitettävän takalasin ajastimen relekuljettajan lämmitettävän penkin katkaisinmatkustajan lämmitettävän penkin katkaisinsähköantenniaudiojärjestelmän tasapainosäädin vasen/oikeaaudiojärjestelmän tasapainosäädin etu/takavasen etukaiutin, diskanttielementtioikea etukaiutin, diskanttielementtioikea takakaiutin, diskanttielementtipumpun pysäytysventtiiliseossuhteen potentiometripäälle unohtuneiden valojen + unohtuneen avaimen hälytyssummerilasinpesurin tason katkaisinilmastoinnin moottoriveden lämpötilan lämpötunnistinlämmitettävän istuimen relesytytystestin merkkivalohehkutuksen merkkivalopolttoaineensuihkutuksen testin merkkivalovasemman suuntavalon merkkivalopolttoainesuodattimessa olevan veden merkkivalomoottoriöljyn lämpötilan merkkivalokäynnistimen merkkivalobensiinin minimitason merkkivalokäsijarrun merkkivaloalhaisen jarrunestetason varoitusvalojarrupalojen kuluneisuuden merkkivalopalaneiden lamppujen merkkivalovaihteenvalitsinvivun asennon merkkivalovaihdelaatikon öljyn lämpötilan merkkivaloovien aukiolon merkkivaloturvavyön merkkivalokatalysaattorin lämpötilan merkkivalotasauspyörästön lukituksen testin merkkivalojousituksen testimerkkivaloliitin tyhjäkäynnin sytytyksensäädölleseisontavalojen merkkivalojäähdyttimen puhallinyksikön testiliitinkierroslukurelemoottorin jälkijäähdytyksen lämpökatkaisinkattovalojen katkaisinvasemman takaoven alaosan valokynnysvalo takana oikeallakuljettajanistuimen etu-istuinosan säätömoottorikuljettajanistuimen taka-istuinosan säätömoottorimatkustajanistuimen etu-istuinosan säätömoottorimatkustajanistuimen taka-istuinosan säätömoottorisytytyksen syöttörelemoottorin jälkijäähdytysreletaustapeilien katkaisinnopeussäätimen turvakatkaisin (jarrut)jäähdytyksen moottoriveden lämpökatkaisinjousituksen testiliitinsytytyksen ennakon katkaisuventtiiliaktiivihiilisäiliön puhdistuksen katkaisu-magneettiventtiilisuhteellinen EGR-magneettiventtiilijäähdytysnesteen lämpökatkaisin, EGRegr kalibroinnin vastuskuormitusvivun potentiometrikaasuttimen hehkutusrelepolttoainemittari (lähetin)lukkiutumattomien pyörien kiihtyvyysmittarin tunnistinABS-ohjainyksikön sulakelukkiutumattomien pyörien relepalaneiden polttimoiden rele (merkkivalo)aut.vaiht. vaihteen valinnan näyttötakalasinnostimien rele + aa:ssaetusumuvalon sulakepidikkeen liitinvasemman takaoven lukituskatkaisinoikean takaoven lukituskatkaisinkattoluukun kiskon ohjainrelekattoluukun raotuksen ohjausrelemoottoriveden lämpötunnistin sytytysmoduulilleennakon moduuliennakon korjausventtiilipäästönvalvontamoduuli kaasuttimellekaasuläpän avautuman venttiilijoutokäynnin estoventtiilin, kaasuttimen lämmityksen vastuksen kokonaisuusjakoläpän moottori (*)kompressorin suojadiodimoottorin jälkijäähdytyksen ajastuslasinpesurin veden minimitason merkkivalomoottoriveden tason merkkivalostop - pysäytä auto välittömästi -varoitusvaloEGR-testiliitinegr toiminnon syöttöreleEGR-järjestelmän alipainepumppuveden lämpötunnistinsuihkutus sytytyksen ohjainyksikön sulakepidikkeen liitinpitkä AFP, magneettiventtiililyhyt AFP, magneettiventtiilietusumuvalojen estorelejärjestelmäversion liitinoikean suuntavalon merkkivalovalitsinvivun asennon katkaisinauton nopeusyksikkö *koodikäynnistykseneston näppäimistö *asuntovaunun valon + jatkuvan syötön liitinlähivalojen relevarashälyttimen katkaisin konepellin allavarashälyttimen tilatunnistimen ohjainyksikkötilatunnistinlähivalojen merkkivalovarashälyttimen ohjainyksikkövarashälyttimen katkaisinkaukovalojen merkkivaloaktiivihiilisäiliön simulaation resistanssiAut.vaiht. tiedonantorele (suihkutus)jälkijäähdytyksen virtakiskojousituksen korkeudentasaajan moottorin sulakejousituksen korkeudentasaajan nestetason katkaisintasauspyörästön lukituksen releohjaustehostimen pumppuyksikön moottorikuulokekosketin, takana vasemmallaoikean takakuulokkeen pistokevarashälyttimen sireenikeskuslukituksen testiliitinjousituksen korkeuden tasausjärjestelmän ilmausliitinjousituksen korkeudentasaajan nestetason merkkivalosuihkutuksen ohjausyksikön syötön sulakepulsair pumppupulsair relejäähdytyksen paneeliahtopaineanturivasen häiriönpoistosuodatinoikea häiriönpoistosuodatinahtoilman jäähdytyksen vesipumppuahtoilman jäähdytyksen vesipumpun ohjausrelekytkinpolkimen signaalikytkinluistoneston ohjainyksikköluistoneston hydraulinen säätöyksikköluistoneston säätöläpän toimilaiteluistoneston säätöläpän potentiometrikäyvän moottorin tunnistusreleluistoneston pois/päälle kytkentä katkaisinjarrunesteen tason signaalidiodiluistoneston testiliitinkäyvän moottorin tunnistusrelekaasuttimen lämmityksen vastuksen releturbon ilman lämpötunnistintuulilasin/takalasinpesurin pumppuvasen takakaiutin, diskanttielementtijälkihehkutuksen relejälkihehkutuksen lämpökatkaisindiesel suihkutuspumppu (ennakon korjaus, sähköpysäytys, turvakatkaisin)muuttuvageometrisen turboahtimen säätömagneettiventtiilidiesel ennakon korjauksen relejäähdyttimen puhaltimen lämpötunnistin ohjainyksikön ohjaama (jäähdytysnesteessä)ahtoilman jäähdytyksen vesipumpun sulakesireeniyksikkö (poliisi)sireenin katkaisin (poliisi)päivä- yösireenin katkaisin (poliisi)sireenin kaiutin (poliisi)hälytysvilkun pistokehälytysvilkkuulkopuoliset takakattovalottakavalon keskusyksikkötakavalon keskusyksikköpoliisiradion syöttövarashälyttimen valodiodivarashälyttimen tavaratilan katkaisinmoottori käy -tiedon testausliitinvarashälyttimen testiliitinhälytysvilkun katkaisinkäynnistyksen katkaisurele varashälyttimen kauttaäänimerkin kompressorin sulaketavaratilan valon releautokoulun lisäohjauslaitteen liitinvirranjakajasytytyspuolan kondensaattorioikea takavalo takaluukussavasen takavalo tavaratilan oven päälläautoradion luukun kytkimen valotuhkakupin luukun kytkimen valomoottoritilan valojäähdytysnesteen tason ohjauslaitetakaluukun lukituskatkaisinkeskinojan katkaisinkeskinojan moottorikuljettajan pyroteknisen vyön kotelomatkustajan pyroteknisellä kiristimellä varustetun turvavyön ohjauslaiteturvatyynyjärjestelmän ohjausyksikköilmatyynyn ohjauspyörän moduuliilmatyynyn pyörivä katkaisinoikea iskuntunnistinvasen iskuntunnistinohjaustehostimen päärelejousituksen venttiili (hydroaktiivinen)vasemman lämmitettävän takapenkin katkaisinoikean lämmitettävän takapenkin katkaisinaudiojärjestelmän säätimetradiopuhelimen yhdistelmäradiopuhelimen lähetin-vastaanotinvarashälyttimen vasemman takaoven katkaisinvarashälyttimen oikean takaoven katkaisinilmatyynyn testiliitinilmatyynyn merkkivalorekisterikilven oikea valokäsijarrun merkkivalon diodisumuvalojen merkkivalolähivalojen syöttörele varashälytintä vartenkuljettajan oven taittuvan sivupeilin katkaisinvasemman sähköisen takasivuikkunan katkaisinoikean sähköisen takasivuikkunan katkaisinvasemman takakulman ikkunan moottorioikean takakulman ikkunan moottorivasemman sähköisen takasivuikkunan palautuskatkaisinoikean sähköisen takasivuikkunan palautuskatkaisinasuntovaunupistokkeen syöttöliitinsuihkutusneulan nousun tunnistinpolkimen potentiometrinen tunnistincd -syöttölaiteöljyn painemittari + moottoriöljyn painekatkaisinkaikki tai ei mitään venttiili (egr)vasen etukaiutin, keskiäänielementtioikea etukaiutin, keskiäänielementtivasen takakaiutin, keskiäänielementtioikea takakaiutin, keskiäänielementtikuljettajanistuimen säätörelematkustajanistuimen säätöreletakasumuvalojen relehydraulinestetason hälytyssummerivalojen ajastinyksikköpoliisin auringonsuojan valoradion pyörivä katkaisinvakionopeussäätimen pyörivä katkaisinlasinnostimien relevasen kattovalooikea kattovalovasen etukarttavalooikea etukarttavalovasen takakarttavalooikea takakarttavalosähköisen sivupeilin ohjainyksikkötakalasin pyyhkimen katkaisintakalasin pesijän katkaisinvarashälyttimen relejoutokäynnin ylläpidon simulointivastusmatkustajan etulasinnostimen impulssikytkennän moottori + ohjauslaitekuljettajan etulasinnostimen impulssikytkennän moottori + ohjausrasiaaut.vaihteen ohjainyksikköjousituksen venttiili (ainoa tai etu)takajousituksen venttiilidiagnoosiliitinliitin korjausjohtimillekeskuslukituksen katkaisintakaovien lukitusmoottoriturvatyynyjärjestelmän ohjausyksikön häirinnäneston induktiokelalämmitettävä tuulilasilämmitettävän tuulilasin katkaisintuulilasin lämmityksen reletuulilasin lämmityksen ajoitinpolttoainemittarin pumppusulakerasiasulakerasiakuljettajan istuimen säätöyksikkömatkustajanistuimen säätöyksikkövasemman etuoven lukkokokonaisuusoikean etuoven lukkokokonaisuus *vasemman takaoven lukkokokonaisuusoikean takaoven lukkokokonaisuustakatoimintojen lukitsijan relesyöttömäärän venttiili * (diesel)+ syöttömäärän venttiili (diesel)ennakon venttiili (diesel)roottorin asennon tunnistin (diesel pumppu)vasemman etuoven turvalukitusmoottorioikean etuoven turvalukituksen moottorivasemman takaoven keskuslukitusmoottorioikean takaoven keskuslukitusmoottoripuhaltimen nopeuden vastus (jos erikseen)CD-soittimen liittymäsulkuläpän magneettiventtiilinokan asennon tunnistin (diesel pumppu)moottoriveden lämpötilan ilmaisinöljyn lämpötunnistin + moottoriöljyn painekatkaisintuulilasin/takalasin pyyhkimen relepumpun + säätöventtiilin kokonaisuusvarashälyttimen moottoritilan kannen katkaisinohjaus- ja syöttötoiminta suihkutusreleellä ** saakkaohjauksen ja syötön virheetön toiminta suihkutusreleellä *kytke rele *virheetön venttiilien syöttöjohtojen kuntosyötä relettä 12 Vkiinnitä johtosarja alkuperäisiin siteisiinsäsäätöventtiilistön jarruputketkytke apujohto ohjainyksikön * napojen * ja * väliinvaihda johto *jos vika esiintyy edelleen* yrityksen jälkeen ilman tulostavaihda virtakisko *takapyörien imu/pakoventtiiliturvareleen jälkeinen syöttöTEP 92:n näyttöjarruvalojen maamaapiste sisälokasuojassatakalattian johtosarjaoikean takaoven johtosarjavasemman takaoven johtosarjainformaation häiriötnykimistä ajettaessalaitteistossa ei ole vikaavaihtotyhjäsimulointi aiheuttaa vikakoodin * ilmestymisen ohjainyksikköönmittariston merkkivalotetu/takalukuvalotpäivävalot (dim dips)lambda-anturin lämmitysvalon säätökatkaisinkattoluukun katkaisimen valokellon valoajotietokoneen valomittariston valo / valon säätökatkaisin/valon katkaisimetmatkustamon lämpötilan ohjainyksikködim dips relejousituksen katkaisimen merkkivalokynnysvalotuhkakupin valotakalasin lämmittimen katkaisimen merkkivalohappitunnistimellailman happitunnistintaaktiivihiilisuodattimellailman aktiivihiilisuodatintakoodikäynnistyksenestollailman koodikäynnistyksenestoajälkijäähdytykselläeletroniohjattu pakokaasujen kierrätys (egr)automaattisesti säätyvä ohjaustehostinelektroniohjattu jousituspalaneiden lamppujen etsintänumeerinenautomaattinen lämmönsäätöovien aukiolon merkkivalosuuttimen * ohjauksen toimintalaiteluetteloluettelo symboleistajohtosarjaluettelosulakkeiden merkitysjohtosarjojen sijoituskaaviotmoottorin varusteetvaihda suutinrunko (potentiometri on yhdistetty suutinrunkoon)kojelaudan maa rintapellissä polkimen vasemmalla puolellamatkustamon maa takaistuimen kiinnityksen keskituessailmastoinnin kompressorin ohjaustoimintaseoksen säädön itsesopeutustoimintalaita * ja * sylinterien männät yläkuolokohtaan* ovien valokatkaisimetrintapellin läpivientiliitin ** napaamatkustamon johtosarjaovien johtosarjayhteenkytkentäliittimetetulisäjohtosarjavarashälyttimen ohjainyksikkövarashälyttimen sireenilämpiävien taustapeilien relevarashälyttimen valodiodistiiviste (*)vastaanotinhälyttimen toimintakäytä merkinantovalon katkaisintaajossaultraäänitunnistimien * testerilähettimen ja vastaanottimen toimintakorjauskiristä uudelleenkotelo (*)tuki (*)ilmausmerkkivalo vilkkuu selvästinapaisuustesteri *sähkösignaalien tarkastusvarashälyttimen johtosarjaohjaustehostimen johtosarjakoodikäynnistykseneston konsolin johtosarjaultraäänitunnistimen johtosarjamatkustamon johtosarjapaitsi *liikuta tunnistimen dynaamista osaa (*)jos moottori sammuu, aloita toimenpide uudestaanälä koskaan jätä avaimia autoontarkasta tunnistimen tukipintojen kuntolaita työkalu [*] vasten (*)lasinpyyhkimien mekanismilöysää kokonaanvaihteleeko * välillä * - * kaasua painettaessa?käynnistinmoottorin syöttö virheetönapujohtojohdot * viallisiakokeile uudella johtosarjalla *kiinnityksiä (*) * m.daNälä huomioi tätä vikaa jos se liittyy toiseen vikaanetujarrurungon kiinnitystyökalu [*] *vikaa ei löydyaseta sireenin katkaisin * -asentoonennen kuin kytket irtitoimintatesti* hälyttimen johtosarjan tarkastajatoimintalinjan tarkastusplussassa tai maassa olevien oikosulkujen etsintäavoimien piirien etsintäpäällekytkeminen mahdotontakokeile toimintaakäännä avaintainfrapunalähetintarkasta sireenin katkaisimen asentopoiskytkeminen mahdotonataovien avausovet aukiepämääräiset kytkeytymisethälytin päällähälyttimen kytkeytyminentarkasta kyseessä olevan katkaisimen kunto ja säätösireenin päällekytkeytyminenlaita hälytin päällepaina avautuvia osialyö auton ikkunaa voimakkaasti kämmenelläkokeile uudella ohjainyksiköllä *sireenin toimintavaihda sireeni *sireenin päällekytkeytyminen * - * kertaa * sekunnin aikanasireenin johtosarjahälyttimen johtosarjasireeni ei toimikäytä kauko-ohjaintavaihda patteritvaihda lähetin *kytke irti vastaanotin *johto *lukitse kuljettajan oviavaa kuljettajan ovikokeile uudella infrapuna lähetin-vastaanottimellakeskuslukituksen toiminnan tarkastustehdään ainoastaan jos yhteys *:n kanssa mahdotontamerkkivalojen syttyminen (*)johtosarja viallinentyönnä haarukkaa lukon pohjaan astijohtojen * ja * käänteisyysjärjestelmän tarkastuspaina nappia *johtojen * eristyssireeni *ultraäänitunnistin päälläavaa konepeittoavaa jokainen ovi peräkkäinkatkaisimen * säätökokeile uudella sireenillä *kytke sireeni irtiultraäänitunnistimen toimintakäytä kättä työkalun tunnistimien * edessäbip -äänen lähetystarkasta työkalun * kytkentäkokeile uudella tunnistinsarjalla *tuki letku *kiinnitys hinauskoukkuun (*) joka sijaitsee peitelevyn (*) takanaraidetangon vastamutterivedä koria alas niin että oikean ja vasemman puolen korin korkeus on * (viiteasento), mitattuna nostokorvakkeen alareunan (*) ja maan välillätarkasta pattereiden lataus ja kuntopultit (*) ja (*) takakiinnityksellepultti (*) etukiinnityksellevarmista että joustava takanivel menee apukelkan ja etukallistuksenvakaajan laakerin (*) väliinvarmista mutterin (*) asento tilassaanasenna tukivarren kiinnitykset apukelkkaanlanka [*]tukivarren takahelan (*) kiinnityskiinnitys (*) tukivarren etupääkiinnitys (*) alapallonivel* tr/mn maksimikytke irti tangot (*)siirrä sivuun vipu (*)ota talteen väliholkit (*)kiinnitys (*) ohjausakseli hammastangon hammaspyörillekulmavivun akseli (*)jakoventtiilin kiinnityssyöttöputkien kiinnitys tehostinmäntän venttiiliinohjaus oikeallakytke liittimet * tarkastuslaitteeseen *Yleismittariliuta hammastankoa vasemmalle ja sitten oikealle kääntämällä ohjausakselia alapäästäpakottamatta ääriasennoissanollaa mittakellovedä kunnolla raidetangosta taaksepäin jousen puristamiseksi painajan asettamiseksi vasten sulkulevyä [*]pane ylös arvo (*) mitatusta välyksestäarvo (*) joka on välys painajalle tulee olla välillä * mm ja * mmtäytä rasvalla (*) tila (*)keskitä säätölevyt (*) nastaan (*) kasvavan paksuuden mukaisestiasenna raidetankojen pallonivelettarkasta että käännettäessä ohjauspyörää molempiin suuntiin ääriasentoon takertelevia kohtia ei olevedä katon takapilarin (*) yläosan verhoukset sivuun ja pidä niitä paikallaan säätöpalan avullamittatulkki *käännä kallistuksenvakaajan vipua alaspäinota talteen olkaimella varustettu kierretappi (*)puhdista uratruuvaa kierretappia (*) (pienemmän halkaisijan puoli * = * mm)virran katkaisun jälkeinen aktiivihiilisuodattinen venttiilin ja turbon jäähdytyksen vesipumpun syötön toimintavastapuolelta irrotettavaa, irrota mutteri (*) sekä aluslevyirrotettavalta puolelta, irrota pultti (*) ja aluslevy (*)siirrä sivuun jarruletkun tuki ja laita mittatulkki [*] vasten poikkipalkin koteloalöysää kierretappia (*) niin että sen olake on vasten tukeaanlopeta löysääminen heti kun olake on vasten tukeaan jotta tanko ei työntyisi takaisin kotelostaanpäätä tangon asettuminen vasten rajoitintaan massavasaralla [*]kiristä mutteri (*) pitäen kiinni kierretapista (*)mittatulkki [*]asenna molemmin puolin paikalleen pultti (*)täytä rasvalla * tankojen urien päätaseta pyörät suoraanohjauspyöräsulakerasian suojalevy (*)ohjauspylvään alasuoja (*) joka on kiinnitetty ruuveilla (*)siirrä sivuun ohjaus pylvään yläsuoja (*)liittimet (*) *irrota katkaisimien tuki (*)releet *irrota releiden kiinnitystuki (*)ohjauspylvään irrotus tehdään irrottamatta ilmanohjainta (*)asenna ohjauspylväs "lukitussa asennossa" vivustatoimintavälyksen säätöasenna ohjauspyörävälys (*) ohjauspyörän alareunan ja ohjauspylvään rungon välillä on oltava * mmjos välys (*) on väärä säädä ohjausakselista (*)irrota ohjauspyörä uudestaanvarmista että alasuoja (*) asettuu tukeensa (*)kiristä ohjauspyörä arvoon * m.daNautomaattisen kiristimen kiinnitysilman keskuslukitustayli * sekunttiatässä testissä, vaihda sulake * sulakkeeseen *johtojen * ulostulon napaisuusmerkkivalon * vilkkuminentarkasta kytkennän sopivuustarkasta johtojen * sopivuus ja kytkentäkäytä kättä tunnistimien edessäsuuntaa työkalu takalasiin päinvasen takajarrurunkokiinnitys (*) olkatapin pihtikiinnitys (*) alapallonivel tukivarteenlöysää liitokset (*)kallistuksenvakaimen kiinnitys iskunvaimentimeenirrota tanko (*)asenna kiinnitykset (*)kiristä liittimet ( *) arvoon * m.danlaita tuki paikalleen olka-akselilletason tarkastusohjaustehostimen hydraulipiiritarkista hydraulipiirikylmänäalipainepumpun kytkentääänenestolevy (*)poista vaijeri hakasestavedä sivuun kojelaudan reuna ja pane kiila [*] paikoilleenirrota kattoluukun kehys (*) takakauttaanna kattoluukun kehyksen laskeutua auton sisäpuolelletarkasta etäisyysilmanohjainlaita liikkuva paneeli auki -asentoonirrota ilmanohjaimen varret (*) ruuvimeisselin avullairrota ilmanohjain (*)verhouspaneeli (*)kiinnitä uudet tiivistekalvot jotka tulee asentaa ilman ryppyjä ja repeämiälukon irrotustyökalu *vedä kokonaisuutta saadaksesi haarukka ulos lukostaota pois konepellin avausvipu (*)kaasuläppäkotelon sisäinen ilmakanavaylempi hansikaslokero (*)avaa hansikaslokeron kansi (*)sijoita kenno keskitettynä pesäänsäpoikittaiset vetoakselittyönnä haarukkaa kevyestisähkön syöttöV akkutarkasta että varusteet toimivatkallista konsolia tappien (*) irtoamiseksihammaspyörän suojuskattoluukun moottori laitteistoineenirrota hammaspyörän suojus (*) sitä vetämälläkiristä moottorin kiinnityksiä suositeltuun momenttiinaseta ohjain (*) ulkoilman kohtaan kiinnikierrä moduulia (*) neljänneskierroksen verrankytke moduuli irti vetämälläilmanohjain (*)irrota liitin (*)käytä suojakäsineitävedä itseäsi kohtipoista vaijeri (*) ylähansikaslokeron sisäpuoleltaennen kojelaudan kiinnittämistä, laita se ohjaintappeja vastapäätäirrota kierroslukumittari / öljytasomittari (*) poistamalla se liitoksesta (*)sovita kierroslukumittari / öljytasomittari (*) varovasti paikalleen jotteivät liitoskarat (*) vaurioiduradio (*)käsijarrun kahva (*) lämpöpuhaltimen avulla, liukumisen helpottamiseksiohjaustehostimen hydraulipiirityhjennä hydraulipiiri kääntämällä hitaasti ohjausta ääriasentoihin, molempiin suuntiinpoista sisäpaneelin kourun tuki (*)laita saippuavettä kiinteän ikkunatiivisteen sinetöintiinveden poikkikouruveden poikkikouru (*)irrota liikkuva paneeli (*)tiivistekalvotirrota vilkku (*) jousta painamalla (*) ja vedä itseäsi kohtikoristelista (*)irrota ajovalon lasin tiiviste (*) koskettamatta umpion heijastinpintojairrota ajovalojen korkeussäädin (*)irrota katon takaprofiililista (*)vaijeri suojuksen rajoittimessa (*)irrota keskipylvään verhoukset (*)mittauspisteet ovat katon ulkopinta ja tiivisteen ulko-osakorkeapaineputken liitos (*)matalapaineputken liitin (*)avaimella *avaimella tai sisäohjaimellakytkentä tarkastettavaan johtoontarkista taso kylmänäkonepellin avausmekanismikiinnitä lanka [*] vaijeriin (*), irrota ja suuntaa pesäänsä lokasuojaa pitkinkiinnitä lanka [*] uuteen vaijeriinvedä lankaa [*]ohjaa vaijeria pitkin lokasuojaasijoita vaijeri tilaansairrota läpivientilanka [*]laita saippuavettä suojukseen, sijoita se paikalleen koukun [*] avullairrota säätölevy [*]vedä suojusta pihtien [*] avullakiinnitä vaijeri suojuksen rajoittimeenkiinnitä äänenestolevytakaluukun tukipylvään kaksoispeltirunkopalkin pohja osittaintakalattian takapoikkipalkki koottunakoriaisan pohjalevyoviaukon tiiviste (*)kiinnitä takalattian takapoikkipalkkivalmistelu symmetrisestitakalevyn kaksoispelti koottunatakalattian takapoikkipalkki koottunatakalevyn kaksoispelti koottunakiinnitä takalevyn kaksoispelti* mukaisestikiinnitä runkopalkin pohja osittainetupaneelin puolikasmatkustamon puoleinen etuvahvikeetupyöräkotelon etuosaetulokasuojan kaksoispelti koottunakonepellin nivelen kannatinnostokohdan vahvikeeturoiskesuojan ylempi kannatinlokasuojan kaksoispelti osittain koottuna ja etulokasuojan kaksoispellin vahvikematkustamon kyljen osan etuvahvikeetulevyn puolikaslokasuojan kaksoispelti osittain koottuna ja etulokasuojan kaksoispellin vahvikelaitteistolla *kiinnitä matkustamon kyljen osan etuvahvikeirrota matkustamon kyljen osan etuvahvikekaton kaaripiirustus ja leikkaus symmetrisestilevitä tiivistys- ja hitsausmassa koriin ja uuteen osaanlukon vahvikekonepellin avauskytkimen kiinnitysirrota alempi etupoikkipalkki (*)suihkuta nestemäistä vahaa eturunkopalkkien päihintakavalon kotelo koottunatakavalon kotelon vahvikeirrota takalattian takapoikkipalkkisähköpistehitsaa mukaisesti (*)kaasujousen kiinnityksen vahviketakalokasuojan kourusidetäydellinen etupyöräkotelo osittainapurunkoilmanottokotelon säleikkö osittainetuvälikkeen vahvikeetupyöräkotelon sulkulevyapurungon aluslevyjarruletkun kannatineturunkopalkin päärunkopalkin etukulmatukieturoiskesuojan ylempi kannatinpiirrä eturunkopalkin takaleikkausvilkut (*)ahtopaineputkistot kunnossakytke liitin tunnistimeen (*)aseta painemittari keskikonsolin läheisyyteenliittimen läpivientikytke vaihdekonepellin lukkopoista lukko (*)irrota konepellin avausvipuirrota lukko (*)tarkasta että avausvivun hela (*) on paikallaankonepellin avausvaijeriäänenestolevy suojuksen rajoittimessavaijeri rajoittimestairrota jäähdyttimen säleikkö (*)poista jäähdyttimen säleikkö (*)irrota vaijeri (*)irrota vaijerin kuoren rajoitin (*)irrota kaapelipesurin suutin (*)irrota nostinpumput ja anna luukun laskea tuen varaanvarusta sähköveitsi terällä [*] No * sivuosille (*) ja terällä [*] No * ylä- ja alaosille (*), säätäen terä * mm:iinterä kiinteällä rajoittimella No *takakattovalo ja sen tuki (*)säädä välykset (*) työkalun [*] avulla saranoista (*) ja rajoittimista (*)tarkasta radion paneelin lovien (*) leveys käytettävien kynsien määrittelemiseksikiinnitykset (*) työkalun [*] avullailmanottoritilät (*)irrota tuulilasin tiiviste (*)irrota kumitiivistenauha (*)aseta laite ikkuna-aukon kehyksen alaosaan kojelautaan kiinnilaita terä lasin ja ikkuna-aukon väliinpuhdista rasva liimauspinnasta liimasarjasta valitulla aineellalaita pellin pohjustusainetta liimasarjastapuhdista lasin reuna rasvanpoistoaineella liimasarjastalaita kumitiivistenauha (*) lasillekiinnitä tuulilasin tiiviste (*)aseta laite tuulilasin kulmiinlaita terät lasin ja kehikon väliin siihen tukienavain ilmanottoritilää * vartenlaita kynnet [*] keskipaneelin ja radion (*) väliintyönnä kynnet rajoittimeen asti ja sitten poista radio vetämällä itseäsi kohtiantennin kaapeliirrota radio (*)laita radio tukeensaota radion koodi uudestaankäynnistyksenesto lukittuvalitse koodi *muuttuvamuotoisen turboahtimen säädön ohjauksen toimintaahtopaineen säädön toimintakiinnitä pyöräkotelon etuosaetupaneelin puolikaskaapelointitestionko imupuolella ilmavuoto?asenna pehmuste (*) radion kannen molemmille puolillereleen * liitoksen muutoskytkentä näppäimistöönpolttoaineluukun lukitusirrota oikea takapyöräpoista mekanismi (*) pyöräkotelon kauttaoikea takaistuin ja selkänojatakapyörän kotelon verhousirrota polttoaineluukun avausvipu kahdella litteällä ruuvimeisselillänosta mattoa (*) saadaksesi ohjausvaijeri (*) poisnosta mattoa (*) saadaksesi ohjausvaijeri (*) ja luukun avausmekanismi (*) poiskäännä pihtien avulla vaijerin käyttöakselia (*)irrota vaijeri (*)poista vaijeri (*) reitiltäänpyörän kotelosta, vedä vaijeria irrottaaksesi luukun avausmekanismin kokonaisuuslävistä kiinnitykset (*) luukun avausmekanismin irrottamiseksitarkasta ja rasvaa luukun avausvaijeriliikkuva suojaliikkuva paneelikiinnitä liitin (*)kiinnitä jarruvalokatkaisin (*)kiinnitä ilmanohjaimetlaita kojelauta ohjaintapeillesulje liikkuva luukku (*)litteiden työkalujen avulla työnnä jousia (*) saadaksesi ne pois kiskoilta (*)jouset (*) poissa, nosta liikkuva luukku ja vedä ulospäintuulilasin pyyhkimen käyttömekanismi (*)katkaisin konsolin paneelissakatkaisimen tuki (*) levyssä (*)irrota moottori laitteistoineen (*)kierteiset akselitirrota ulkokahvassa oleva yhdystankovedä paneelin kahva ulos kallistamallairrota sisävipu (*) vetämällä kahvaa saranoita kohtiirrota hakaset (*)poista mekanismi ja yhdystangot aukosta (*)irrota ohjainyksikön sähköjohtosarjakytke ohjainyksikön sähköjohtosarja kiinnityksensä jälkeentukilevyohjausakseli (*)poista nopeusmittarin vaijerisuojuksen rajoittimen hakanen (*)poista kaasuvaijeri (*) tukilevystäventtiili (*)puhdista tukilevyn tukipinnat alkoholillaöljyä tuen vastapinnat (*) moottoriöljylläirrota massa (*) RHODORSEAL * halkaisijaltaan : * mmkaksinkertaista alaosan massatukilevyä toista kertaa irrotettaessa, leikkaa RHODORSEAL massa pianon kielellä, viite *keskitä ohjausakselipoista mekanismi ja yhdystangot aukon (*) kautta työntämällä sitä oven alaosaa kohtisuihkuta takalasin reunoja asennussaippuasuihkeella, viite *eturunkopalkin takaleikkaus, koottunapiirrä eturunkopalkin takaleikkausirrota jäähdytin ja puhallin vetämällä jousista (*)konepellin avausvaijeri (*)ajovalojen korkeussäädin (*)irrota ajovalopesureiden täyttöputki (*)laske ajovalopesureiden säiliö (*)irrota kiinnitys (*)irrota letkut (*)irrota ajovalopesureiden säiliö (*)suojaa etulokasuojatirrota etusivusäädä välykset puskurin ja lokasuojan välillä epäkeskorullien (*) avullajarrupoljin (*)vaijerin ohjain (*)kytkinpoljin (*)läpivientikumi (*)irrota äänieriste (*) lämpöpuhaltimen avullapoista rasva siitä osasta tukilevyä joka koskettaa äänieristettäkeskitä äänieriste tukilevyllesäädä kytkinpolkimen asentovasenkätinen kierreoikeakätinen kierretukilevyn äänieristeirrota tukilevysaranoiden viitesuojuskumivalmista * säätöpalaa * piirroksen mukaanaseta säätöpalat kohtaan (*), * mm:n sivu ulospäinaseta * * mm:n paksuista säätöpalaa kohtaan (*)varusta ovi saranoilla (*)kiristä lukitsematta pultteja (*)oven akseleiden saranapultit (*) ovat vastakkainlaita saranoilla varustettu ovi paikalleentarkasta oven toiminta ja välyksettue ja säädä ovi koriinkorkeus (*) *välykset (*) *samantasoisuus *pidä ovea paikallaanväännä tukijalkaa (*) kevyesti alaspäinpoista puhallin (*) vetämällä se alaspäin ulosaloita tiivisteen kiinnitys yläkulmista (*) lastan avullakäytä tuulilasinpyyhkimen ohjainta ja katkaise virta varsien lukitsemiseksi yläasentoonvedä hakaset sivuun (*)irrota kenno (*)liikkuva paneeli (*)säädä liikkuvaa paneelia viivoittimellaahtopaineen säätöventtiilin ohjauksen toimintajaksottainen suihkutusKytke ohjainyksikkö *letkujen kytkennän oikeellisuusahtopaineen paineensäätöventtiilin toiminta kunnossaturbon säätöventtiilin toiminta kunnossaimusarjan painetunnistimen toiminta kunnossakaasuläpän potentiometrin toiminta kunnossavarmista että lukko pysyy paikallaan ennen kuin otat työkalun ulosajovalon lasi (*)kaukosäädinvalitse toiminnan testitoimintokuittaasireeni päällä: * sekunttia * sekunnissakäytäei vaihtelua ultraäänessäei vikaavirranlaiton tai koodien näppäilyn yhteydessä, katkaise yhteys (testiliitin - testauslaite)koodikäynnistyksen estojärjestelmäsiipipyörämuuttuvamuotoisen turboahtimen ohjauksen kapseliahtopaineen säädön ohjauksen kapseliirrota vipuamalla lastan avulla vaihdevivun suojus (*)ruuveissa (*) on vasenkätiset kierteetpyörän luistonestokoodi hukattunäppäimistö *kiinnitys (*) * m.daNpoljintuen kiinnitys (ilmanottosäleikön puoli)pääsylinterin kiinnityskoodia on näppäilty kolme kertaapuuttuuesiintyyasetus *aukiasentokiinniasentolepoasentotulo käyntitulo pysähdysmerkkivalon * syttymisen mukaanalaspainettu asentoreleen * säätötoimintatukikokonaisuus (*) lastan avullaaseta tiiviste vähitellen paikkaansa ja laske ylhäältä alas lopettaen lasinpyyhkimen moottorin akseliinkytke jakojohdon * liitin *sulakkeen * suojaama toimintarunkopalkin kulmatuki koottuna sidontarenkaan kanssaapurungon kiinnitystukisimuloi pumpun moottoritee sama molemmilla puolillapoista vesiletkut (*)ilmastointilaite (*) ja letkujen läpivientikumi (*) lastalla saippuavettä käyttäenpoista ilmastointilaitekokonaisuus (*) jää rintapeltiin kiinnitettynä jottei ilmastointijärjestelmä tyhjennylaita saippuavettä letkun läpiviennille (*)työnnä vaijeri (*) kennon liittimen käytäviinkeskitä letkun läpivienti (*) ja vedä vaijeria oikealle ja vasemmalle sen sijoittamiseksi sijaansairrota vesiletkut kohdassa (*)kytke BIP 722 ohjainyksikköönjarrunestetason tietosignaalitarkista jarrunesteen tasonestetaso oikeapaina kohostanestetaso liian alhainenturvavyön vahvike keskipilarissa koottunakeskipilari ja vahvike koottuinaturvavyön vahvike koottuna ja kaksi kiinnityksen vastakappalettaoven pieliraudan runko ja kiinnityslevysaranan ylävahvike sekä kotelo ja kiinnityslevyjyrsi pisteet turvavyön vahvikkeen kahden vastinkappaleen keskustaan saakkakiinnitä keskipilarisiirrä keskipilarin kaksoispeltiä etäämmälleaseta keskipilarin kaksoispelti paikalleenälä kallista kennoa alaspäin jottei jäähdytysneste valukiinnitä kattokaaren kaksoispeltietukulman pikkuikkunanoudata puhtaus- ja turvallisuusohjeita (suodattavan kasvosuojuksen käyttö orgaanisia höyryjä varten - työskentele tuuletetulla alueella))saranan alavahvike sekä kotelo ja kiinnityslevyja läppäkulma vaihtelee kaasuläpän toiminnan mukaisestiilmastointilaitteen käyttövivustoradion peitelevykojelaudan keskipaneelin koristelistairrota ohjainyksikkö (*)kiinnikkeet *irrota sähköliitokset käyttövivuista (*)nakutuksen tunnistimen kiinnitystakaluukun pylväs koottuna osittaintakaluukun tukipylvästakaluukun tukipylväskoottunaosittaintakaluukun tukipylvään tulppatakaluukun pylvään alasulkijakiinnitä takaluukun pylväslevitä lukitusmassaa ° * takaluukun pylvään tulpan ympärillekatkaise tunnistimen johdottakalasin tiivistenosta tiivistettä lastan [*] avullalämmitä tiivistettä hetken aikaatoimi samalla tavalla yläosan kohdalla lopettaaksesi takalasin keskiosaankeskipilarin kaksoispelti osittainkeskipilari ja vahvike koottuinaoven pieliraudan runko ja kiinnityslevysaranan ylävahvike sekä kotelo ja kiinnityslevysaranan alavahvike sekä kotelo ja kiinnityslevykeskipilari osittain ja vahvike koottuinaleikkaa vain kaksoispelti * mm paksuisella hiomalaikallajyrsi pisteet turvavyön vahvikkeen alapuolelle saakkapiirrä ja leikkaa vain keskipilari alemman vahvikkeen yläpuoleltaleikkaa keskipilari ja vahvike turvavyön vahvikkeen alapuoleltakiinnitä keskipilarin kaksoispelti osittainsiirrä keskipilarin kaksoispellin osa kauemmasaseta keskipilarin kaksoispellin osa takaisin paikalleenkorin värisävyt *maalikoodiirrota oven verhoustakaovi tulee olla paikallaan etuoven kiinnitystä vartenlaita saranat (*) paikoilleen etupylvääseenlaita ovi paikalleen saranoitten eteenpidä ovi suljettunakiristä etupylväässä olevat mutterit (*) pyörän kotelon kautta viedyllä litteällä avaimellaavaa ovi ja kiristä oven saranoiden kiinnityksiätarkista välykset ja tasotlukitse auki olevan oven ruuvit momenttiin * m.daNirrota oven saranatsuojaa etulokasuojan takareuna teipillä * siitä kohdin josta avain viedäänlukitse etupylvään mutterit (*) momenttiin * m.daNlaita oven saranat takaisin paikoilleenkäsijarrun konsolikäsijarrun konsoli (*) siirtämällä sitä eteenpäintukikahvan (*) irrotusirrota suojus(kset) lastan avullairrota verhous (*) vetämällä ja kääntämällä se tuulilasin suuntaankeskipylvään (*) ylemmän verhouksen irrotusirrota ruuvit ja tukikahva (*)turvavyön kiinnityksen suojuskorkeuden säätönappikaton takapilarin tiivisteen (*) irrotusirrota osittain takaoven tiivisteirrota tuen kiinnitykset, tiivisteen ja tuen kiinnityksetirrota tavarasäiliön valotakapyörän kotelon verhouksen irrotusverhouksen kiinnitykset (*)irrota verhous (*) alaosastaan ylöspäin vetämällä ja irrotakeskipylvään alaverhouksen irrotus (*)irrota keskipylvään ylempi verhous (*)vedä verhousta (*) itseäsi kohti ja irrota turvavyön hihnailmastointilaitteen käyttövivuston piirilevyradion peitelevykeskipaneelin koristelistairrota paneeli (*)irrota piirilevy (*)ovipylvään verhousten irrotusetupyöräkotelo koottuna osittainoikea tai vasenrunkopalkki, etuleikkausrunkopalkki, etuleikkausmatkustamon kylkilevy, jota käytetään kaikkiin alla oleviin ala-asennelmiinohjainyksikön * + jatkuvan syöttö kunnossaeturunkopalkki, etuleikkaus, koottunaviimeistelytiiviste (*)välikaiset leikkauksetirrota takaluukun pylväsnuolet osoittavat suojattuja puoliairrota takakattoprofiilit (*)käytä leikkausviivan piirtämisessä ja runkopalkin kohdistuksessa työkalupakin * jigejärunkopalkki, etuleikkaus, koottunakonepellin avauskytkinalempi keskipilaritakapyöräkotelon etuosaetulokasuojan alempi takakannatinirrota ulompi kynnyskoteloasenna ulkopuolen kynnyskotelorakenteen elementtien tunnistusrunkopalkin kolmiomainen osa ja hinausrengas koottunarunkoaisan yhdyspeltiapurungon takakiinnityksen vahviketakarunkopalkkietuaisakorin kannatinalirungon etukiinnityksen vahvikepuolikas etuosaeturunkopalkin etupohjarunkopalkin takavahvikeeturunkopalkin takapohjamoottorin tukipaneelimoottorituen vahvikealempi etupeltikeskimmäisen rintapellin poikkipalkkiylempi etupeltiikkuna-aukon alapoikkipalkkilasinpyyhkimen kannatin oikeallapoikkituen alaosan tuplapeltikojelaudan kannatinkojelaudan keskikannatinkäytetty tunnistinvedenkeräimen välikkeen kiinnityssiltaetuistuimen etukannatinetuistuimen etupoikkipalkkitunnelin kaksoispeltivaihdevivuston vahviketoissijaisen jarruputken ohjaintunnelin takavahviketoissijaisen jarrun kiinnityksen vahvikepitkittäispalkin liitoskatkaise virta ennen kaikkia hydraulipiirissä tehtäviä toimenpiteitärunkopalkin pohja osittainetupoikkipalkin sivuvahvikevarapyörän alirungon kannatintakalattian keskimmäinen poikkipalkkireunalla varustetun poikkipalkin kaksoispeltiistuimen kiinnityksen vahvikkeetsäiliön etukannatinrasvaa navan porauspitkittäispalkin kaksoispellin vahvikevasen etupoikkipalkkioikea etupitkittäispalkkipitkittäispalkin kaksoispeltivarapyörän kiinnityksen vahviketakaistuimen keskikannatintakaluukun saranan vahvikeetulokasuojan alempi takakannatinoven pieliraudan runko ja kiinnityslevytakaoven pieliraudan kiinnityksen vahvikeikkunapilarin kourutakaluukun kaasujousen kiinnityksen vahvikekeskipylvään saranan vahvike, pesä ja kiinnityslevyyläosa (*)alempi osa (*)etupilarin saranan vahvike sekä kotelo ja kiinnityslevytakapylvään tulppatakapylvään tuplapeltimatkustamon kyljen alempi takasulkulevytakaluukun pylvään tulppatakaluukun pilariikkunapylvään vahvikekonepellin kaksoispeltioven liukukiskon kehysoven lukon vahvikesivutörmäyssuojan vahvikeoven saranan vahvikeetulokasuojan sulkulevyetulokasuojan tukiirrota kytkinvaijeri (*)poista tunnistin (*)höyrystimen lämpötilan tunnistimen toimintarunkopalkki, etuleikkausvyön vahvike takapilarissasisälämpötilan tunnistimen toimintapidike (*)piirilevy (*) kohdassa (*)runkopalkin pohja osittainlähetetään kaikille Ranskan piirimyyjillepäivämäärämuutetaan mallin mukaantytäryhtiötpiirimyyjät* :n nostoketjusarjadiagnoosilambda -sondien tarkastuslaiteABR välijohtosarjatoimenpide autossajousen puristin *toimenpide ruuvipenkissäjousipuristimen levykiinnityssarjamallisarja etupitkittäispalkkien leikkausta varten*-napaisen liittimen erotusruuvikaksoislukittujen liittimien ja kielekkeiden ulosvetäjätlämmityslaiteryhmä* tai * autoradioiden irrotustyökaluovisaranan ruuvin irrotus-kiinnitysavainmoottoritilan kannen työkalutrintapellin säleikön kiinnitysmutterin irrotus-kiinnitystyökalulasin tiivisteiden irrotus-kiinnitystyökalutakaikkunan lasinirrotusteräasennussarja *erityispäätohjainmallisarjalevitä rakenneliimaaaskelman likasuojatiivistekeskipilari osittain ja vahvike koottuinakiinnitä alempi etupoikkipalkkiohjauspyörän kiinnitysmutteriulkolämpötilan tunnistimen toimintakytke vaijeri (*) irtikytke vaijerit (*) irtialhaisempi varustetasokorkeampi varustetasosijoita tukisäätölevyt merkityille paikoille lasissakiinnike *puskuritilat *sulje puskuritilojen ja kompressorin sisään- ja ulostulotvedä koteloita (*) kevyesti sivuun liittimien poistamiseksiirrota sisään- ja ulostulojen tulpatsuojuksetyläpäästä aloittaentarkasta liittimen * kuntosähköiset tarkistuksetälä vahingoita kierteitäsiirrä sivuun side (*)takaluukun katkaisinsulje takaluukkusäädön tarkastusmittaa vastus *luukku kiinniirrota hattuhyllyn verhouslaita katkaisin vasten rakomittaa* kierrostaaloita säätö uudestaanavaa takaluukkuvälys maxijos välys on suurempi, aloita säätö uudestaanirrota paineenalennusventtiili (*)paineenalennusventtiili (*)side (*)kytke sisääntulon kiinnike ja ulostulon liitin ja asenna uudet tiivisteet, jotka on voideltu kompressoriöljyllävarmista, että jäähdytin on kunnolla paikallaan lauhduttimen tapeissa (*)kojelaudan kannatinetuistuintakalattian etupoikkipalkkikylmäainejärjestelmäkompressorin tulo- ja menosidevaimenninsäiliön/väliputken poistoletkun liitinpainekytkimen kiinnitys kuivaimen säiliöönliitin, väliputki/ puskuritilaliitin lauhduttimen uloslähdössäkuormittamatonliitin, paineenalennusventtiili/väliputkipaineenalennusventtiilin kiinnikkeen kiinnitysyhtään kuplaa ei saa näkyä kohdassa (*) stabiililla moottorin käyntinopeudella järjestelmän toimiessatoiminnassatasapainottuneella nopeudellakompressorit, joiden sylinteritilavuus on muuttuva: joitakin kuplia saattaa näkyä, kun kaasupoljin vapautetaanlämpötiloissa, jotka ovat lähellä * °c:ta, kohdassa (*) saattaa näkyä vaahdon muodostusta huolimatta oikeasta täytöstäauton nopeus *puhallin (*) vetämällä alakautta ja kiertäen neljänneskierroksen verransuihkuta takalasin reunoja suihkesaippuallaAuto paikallaanirrota tiiviste aloittaen yläkulmasta (*)irrota tiiviste ylhäältä vetämällätulo ja meno kanavatulkopuolinen tunnistinmatkustamon tunnistinjakautuman asentopotentiometripuhaltimen asentopotentiometrilämpötilan asentopotentiometriilman käynnistyksen turvarelettäkäynnistyksen turvareleellämuu näyttö *kiinnitä täydellinen etupyöräkotelomäntien lukumääräöljytyyppi *muuttuva tilavuuskiinteätilavuuksinenkäytä rakomittaa *täydellinen etupyöräkotelo koottunakoteloiden vaahtomuovitustarkasta silmämääräisesti venttiilien * kuntoaktiivihiilisuodatinventtiilin * ohjauksen virheetön toimintamuutaman sekunnin ajanmuutaman sekunnin jälkeenmikään pyörä ei saa koskettaa maataValkoinen MeijePunainen VallelungaPunainen AndalouBeige TibestiSininen ArabieMusta OnyxHarmaa QuartzHarmaa MagnumHarmaa GraphiteSininen PolaireSininen SaxeVihreä MayerlingBeige MayfairRuskea Castillanehimmeät väritmetalliväritkytke jatkojohto * jakojohtoon *irrota takaluukun tiiviste* oveasulje ovetlöysää mutteria (*) kierroksen verran(*) kuorman merkkivalohuono moottorijarrutuskaasuvaijerin säätöensimmäinen asennustoinen asennuspolttoaineluukkuirrota ja ota lokasuoja (*) ulos vetämällä se edestä ulospäinkiinnitykset (*) joihin pääsee pyörän kotelon kauttapolttoaineluukku (*)ennen kiinnitysten (*) lopullista kiristystä, keskitä polttoaineluukku suhteessa syöttökuiluun varmistaen * mm:n välys ja * mm:n vetäytymätarkasta akselin rasvaus ja luukun toimintajos liikerata on kasvanut, aloita toimenpide uudestaanirrota suojus kojelaudan alakautta, matkustajan puoleltamoottorin resonanssijos häiriöäänet jatkuvatlaske ikkunat alasodota, että järjestelmä tasapainottuunämä arvot ovat ohjeellisia ja ne saattavat vaihdella ulkoilman kosteuden mukaanlämpötila ilmasuuttimissaympäröivä lämpötilaarvojen leikkauspiste tulee olla taulukon kahden käyrän välissäirrota veden tyhjennysletku (*)latausasema ** kwpultti *ruiskutuspumpun irrotuspolyamidiosatpyörien pölykapselittaustapeilin tyviosakattoluukun kehystherephtalate polybutyleeniosatovien ulkokahvattavarasäiliön nappietu- ja takalasinpesimen suutintakaluukun koristelistarunkopalkin pohja osittaincopolymeeri polypropyleeniosatkorin sivulistatsisälokasuojapolyoxyphenyleeniosatpolttoainesäiliön luukkukumiosattuulilasin koristelistatakalasin koristelistaakryyli -butaani -styreeniosattunnusmerkkimonogrammijäähdyttimen säleikköilmanottoritiläkäytä vuodot ilmaisevaa suihketta [*]levitä tuotetta liitinkappaleisiin, kiinnikkeisiin ja venttiileihinkäynnistä kylmäainejärjestelmäkuplanmuodotus kertoo vian sijainninohjainyksikön tunnistuskoodi *maapistoke * kunnossaota anturi (*) ulos höyrystimestäkytke irti elektroninen termostaatti (*)vaihtele lämpötilaa anturin ympärillämittaa vastus napojen * ja * väliltä elektronisen termostaatin liittimestä (*)haihduttimen jäätymisen estämiseksi elektroninen termostaatti katkaisee syötön kompressorille kun haihduttimen lämpötila on alle * C astetta(muuttuvatilavuuksinen kompressori) tai alle * C astetta (kiinteä tilavuus)työnnä suojakumiajos veden sisääntuloa ei olla täysin paikallistettu, tee joka tapauksessa suositellut toimenpiteet kyseessä olevaan osaan (esim. vettä tavaratilassa)matkustamon johtosarjallailman matkustamon johtosarjaaohjaustehostimen pumpun käyttöhihnalöysää hihna pultista (*)koostumusyhdistelmämuoviakorkeudet (*) mitataan lattian ja poikkipalkin alta tukien kiinnikkeiden väliltä* tuen puoleiset uratsäätö tapahtuu kääntämällä tankoa yhtä aikaa tuessa ja tukivarressa, viimeeksi mainittu on asetettu paikalleen mittatulkilla [*]irrota oikealta ja vasemmalta kiinnityspultti (*) kallistuksenvakaajan vivuista tukivarressatarkasta että tiiviste (*) on paikallaantarkista tiivisteen kunto (*)tasauspyörästön lukitusjohto * navassa * releessä *diodi * johtosarjassa *uudelleensyötölläpoista tuki (*)vedä akselia (*) ulospäin niin että se irtoaa vaimentimen helastaakselitappi (*) aluslevyineen (*)uusi Nylstop mutteri(*)ylempi akselitappi kahdella uudella aluslevyllä (*) ja (*)jousituksen alasvetotyökaluälä kiristä muttereitavedä jousitusta alas kunnes saat mitaksi X * mm vaimentimien kiinnityspisteiden välilläpoista jousituksen alasvetotyökaluasenna pultti (*)asenna oikein käsijarrun vaijerin tukikiristä kohtuullisestikiinnitys (*) kallistuksenvakaajatankokiinnitys (*) kallistuksen vakaajan side(teet)iskunvaimentimen varren kiinnitys* ympyränmuotoinen(muotoiset) maalin tunnistusmerkki(merkit)kallistuksen vakaajan vivun pulttitakaiskunvaimentimen kiinnitys helaantakaiskunvaimentimen kiinnitys tukivarteenø vääntövarsiø kallistuksen vakaajamittatulkin pituusautoille jotka on varustettu renkailla *ota talteen välilevy (*)raidetankoraidetangon liitosnivelen avain *irrota hammastangon kotelopoista siteet *löysää liitosnivel (*) työkalun avulla [*]irrota raidetankokokoa raidetankoasenna raidetanko hammastangolle varustettuna uudella lukituksella (*)mittaa paine huoltoventtiileissäratkaisu tuotannossatulevaisuuden ratkaisuoirevettä tulee sisään kattoluukustaveden sisääntulo kattoantennin tai tulpan kauttakiristä työkalun [*] avulla liitosnivel (*) hammastangolle arvoon * m.daNlaita suojakumi paikalleenlaita siteet paikalleentarkista ja säädä aurauskulmavian laatuvettä tavaratilassajäähdyttimen kiinnikkeetriippuen suoritettavista tarkastuksista, saattaa olla tarpeen kytkeä ohjainyksikkö * jakojohtoon *poratsäädä tämän jälkeen puolen X asennussyvyysirrota, avaa ja vedä syrjään akkutelineen (*) viereiset johtosarjatsäädä kytkinpoljintahitsatut mutterit koteloissaakun suojus (*)sisääntuloliitin kuivaajan säiliöönkuivaajan säiliön poistoletkuuuden (uusien) auton (autojen) kunnostuskorjaamolla tehtävä toimenpidetarkista kunto sulakkeilla * ja *kompressorin tuloletkun liitinkompressorin poistoletkun liitinlauhduttimen tuloletkun tukikuivaajan säiliön tuloletkun/lauhduttimen poistoletkun liitinsäätöventtiilin liitinaluslevyä (*) vastenpaneelia poistettaessa: * h *lauhduttimen lähdön kiinnikejarrutehostimen kiinnityskytkinpolkimen tehostustakakallistuksen vakaajan pidikkeen kiinnitystakavääntövarren rajoittimen kiinnitystakakallistuksen vakaajan vivun kiinnityskiristä annetussa järjestyksessä * pulttia arvoon * m.daNkehitys *takajarrupalatälä peitä napaa kytkimen kitkaltakaasupolkimen tärinäkäsijarrun vivun kiinnitystukivarsi (*)takajarrurunkojäähdyttimien puhaltimien kytkentälämpötilajäähdytyksen katkaisulämpötilahälytyslämpötilapoikkipalkin kotelopeltikoteloitseohjaava tukipeltikotelon kiinnitys poikkipalkin koteloontakakumituen kiinnitys peltikoteloonitseohjaavan tuen kiinnitys peltikoteloonitseohjaavan tuen kiinnitys koriinasennustyökalu laakerin sisäkehällelämpösuojaØ sisä: *2 varsinen ulosvetäjäirrota suojatulppa (*)irrota napa (*) työkalulla [*]poista laakerin sisäkehä (*) ulosvetäjän [*] avullajos tarpeellista irrota välilevy (*)irrotuksen yhteydessä aiheutettu jälki välilevyn tiivisteen vastapinnalla merkitsee sen vaihtoaasenna välilevy (*) koneistettu puoli vasten olka-akseliarasvaa keyesti tiivisteen vastapinta (*)asenna laakerin sisäkehä (*) uudella mutterillakierrä mutteri pohjaan ja poista setyönnä laakerin kehä vasten välilevyä työkalulla [*]napa laakerikehäasenna uusi suojatulppavirtakiskolla kohdassa *prässin tukirengasauto ilman kallistuksenvakaajaaaseta tukivarsi prässin tukilevyllekeskitä puskin tukivarteen isomman halkaisijan olakkeen puoleltatyönnä ulos tukivarren akselipuhdista huolella akselin vastapinnat tukivarressa ja vastalevyn painepinta (*)laita välilevy [*] tukivarren poraukseen ja varmista että se on kunnolla vasten vastalevyätällä välilevyllä varmistetaan että akseli tukivarressa jää * mm:n päähän ulkoreunastaaseta akseli tukivarteenkeskitä puskin [*] akselille pienemmän halkaisijan olakkeen puolelta* minimipaina tukivarren akseli vasten välilevyäpoista kokonaisuus ja ota talteen välilevy [*]varmista että holkin sivu (*) ja vastalevyn sivun pinnat ovat puhtaatlaita uusi vastalevy (*) holkilleaseta tukivarren akseli vastalevyllelaita tukivarsi vasten vastalevyäpaina tukivarrestalaita paikalleen uusi suojatulppaulkopuolelle (*)akselin päähän (*)käynnistä moottori ja kaasutailmanohjausletku (*)takanapa, rumpujarrutlukitustyökalu *löysää pyöräirrota tiivistetulppa (*)uusi tiiviste (*)rasvaa tiivisteen huuli ja olka-akselipane paikalleen uusi mutteri (*)lukitse mutteri (*) työkalulla [*]uusi tiivistetulppa (*)kiristä pyörä arvoon * danmirrota kuluneisuuden merkkivalojen johdot (*)onko puhaltimen virransyöttö ja eristys kunnossa?kytke uudestaan kuluneisuuden merkkivalojen johdot (*)matkustamon lämpötilan ajoittain tapahtuva vaihtelulaita keinuvipu neulalaakerin taakse, sisäpuoliuusi aina * keskitystapitkompressorien voiteluaine on erittäin vettä sitovaakäytä uusia eriä toimenpiteiden yhteydessäauki asentovasen piirioikea piirikiinni asentojos arvot eivät ole oikeatonko merkkivalo * syttyneenä?kaksipiiri jarrupaineentasaajan vasemman ja oikean piirin välillä otetut paineet tulee olla samatkuormituksen mukaan toimivan jarrupaineen kaksoistasaajan säätöonko merkkivalo * sammunut?siirrä tukilevyä (*) jarrupaineen säätämiseksisyttyykö merkkivalo * ?nämä ovat ohjainyksikön mittaamat arvotvarashälyttimen tavaratilan katkaisinjohtosarjan sisäinen liitos *kompressorin etukiinnityskompressorin takakiinnitysjarrutustasaajan liittimetjarrupaineen tasaajan kiinnitysirrotuspulttipronssinen aluslevylaita kierteille ja pultin päähän [*] liukastusainettaruuvaa vipuun kunnes se vastaa tankoonruuvaa edelleen kunnes vipu irtoaapoista kallistuksenvakaaja varustettuna vasemmalla vivullapuhdista huolella vakaajatangon ja vipujen uratasennuksen yhteydessä, laita * rasvaa vakaajatangon uriin ja vipujen sisäpuolen uriinaina kun käytät työkalua, laita liukastusainettakierretanko [*]kontaktipinnoille aluslevyssä [*] ja mutterissa [*]asenna vivuilleuusi holkki (*)rasvaa kallistuksenvakaajan urat ja helatiiviste rasvalla *asenna vipu vakaajatangolle niin että merkki (*) on vivun akselilinjallakiristä mutteria [*] kunnes vakaajatangon pää vastaa vipuun samalla estäen kierretankoa [*] kääntymästäjos kiristysmomentti on suuri, lyö vipua käyttäen sopivaa putkea välissäruuvaa väliaikaisesti vakaajatankoon pultti (pituus * - *)työnnä vakaajatanko poikkipalkkiintyönnä tankoa kunnes vipu vastaa tukivarteenkäsijarruvaijerin tukirautarasvaa tiivihelalaita paikalleen kierretanko [*] voideltunalaita vipu paikalleen niin että reiät (*) ja (*) ovat kohdakkainlyä vastakkaiselle puolellelaita * mm:n rakomitta vivun ja tukivarren väliinuudenmalliset, verkkoon liitettävät pesulaitteet takaavat laadukkaan pesutuloksenaseman hoitajan tulee huoltaa pesulaitteet säännöllisesti (loppuun kuluneiden harjojen vaihtotiheys)lopeta mutterin [*] kiristys kun vipu vastaa rakomittaankirsitä mutteria [*] samalla estäen kierretankoa [*] kääntymästänoudata valmistajan suosituksia ja tee huoltosopimus, jotta epäpätevä henkilöstö ei tee huoltotöitävesi käsitellään asemalla tai siihen lisätään kalkkia poistavaa pesuainettaasenna tulppa paikalleenota talteen pulttikiristä pyörät arvoon * m.daNminimiohjelman käyttöä ei suositella, valitse liotuksen sisältävä ohjelma lian pehmentämiseksi ennen pesuamonitoimiohjelman avulla voidaan levittää suojavaha korille ja sen alleharjojen painovoiman tulee olla mahdollisimman heikko, jotta maalipinta ei naarmuuntuisipesussa tulee ehdottomasti käyttää pesevää lisäainetta, joka takaa korin paremman kastumisen, mikä pienentää harjojen hankausvaikutustaabsorboiva jauhe (*)sininen kylmävaha n°* (*)vaaleanpunainen kuivausvaha n°* (*)kiiltävä, itse kuivuva shampoo (*)ambranvärinen kylmävaha (*)kuumavaha (*)vaahtoava shampootiiviste (*)superaktiivinen vaahto (*)staattisen kalvon muodostumista estävä shampooaktiivinen esipesuvaahto scolex n°*itsekuivuva shampoo scolex n°*punainen kiillote scolex n°*sininen tahranestoaine scolex n°*kuivauksen tehostusaine scolex n°*pesulaitteiden puhdistusaine scolex n°*ohjainyksiköitä voidaan vaihtaa keskenäänosatkannatin (*)suoja *poista ohjainyksikön suojakansi* hihnaa* nippusidettälisää öljyä ja poista ilma ohjaustehostimen hydraulipiiristäjäähdyttimen ulostuloletkun pikaliitinkäännä rengasta (*) puoli kierrosta vastapäivään rajoittimeen (*) asti vasten kielekettä (*)työnnä letkua niin että kielekkeet (*) vapautuvatvedä letkusta sen jäähdyttimestä irrottamiseksipuhdista huolellisesti liitoksen molemmat puoletaseta uusi tiiviste (*) koiraspuolen pään pohjaanlaita tiiviste (*) paikalle kiertämällä sitä kierroksen verrantämän toimenpiteen aikana tiiviste ei saa liukua liitoksellakäännä rengasta (*) puoli kierrosta myötäpäiväänlaita liitos jäähdyttimen päälletyönnä liitintä varmistaen että tiiviste menee hyvin paikalleen kunnes kielekkeet (*) lukkiutuvatvedä liitosta taaksepäin niin että kielekkeet (*) asettuvat oikein paikoilleenirrota työkalu [*] niin että kierretanko ei pääse kääntymään [*]lähtönumerovaihteiston viitekuulan istukkaetunapalaakerin halkaisijatakarumpujen navatautot, joissa ei ole ilmastointilaitettaautot ilmastoinnillasisähalkaisijanoudata purettaessa tehtyjä merkkejäohjaustehostimen pumpun hihnapyöräkäsijarrun vivun kiinnitys1-/2-vaihteen synkronointilaite, neutraali varustussynkronilaitteen kasausrengaskuulan istukkapaina kuulan istukkaa sokanirrottimellaaseta vipu paikalleetuo kuula (*) reikäänpaina kuulaa (*) sokanirrottimellakäännä napaa työkalussakiinnittääksesi varustelulaitteenasettaaksesi toisen vinon liitoksen (*) vastapäätä reikää n:o *aseta kaksi muuta laitetta paikalleenasennusjärjestyksen näet työkaluun [*] kaiverretuista numeroistanapa-työkaluasennelma holkkiin ottaen huomioon itrrotettaessa tehdyt merkitpidä työkalu [*] holkissa ja kiinnitä napa työkalulla [*]moottorin merkinnät *sylinterilohkojen tunnistuskilpien sijaan käytetään nykyään mikrostanssattuja merkintöjävanha merkintätapakilpien sijaintiuusi merkintätapamerkintäaluetunnistusmerkintä (*) käsittäentavallisissa vaihtomoottoreissa käytetään vanhaa merkintätapaasääntöjen mukainen tyyppi toistetaan levyllä (*) joka on niitattu sylinterikanteenkierrelukituspolkimen akselin mutterialipainetehostimen kiinnitysmutterijarrupääsylinterin kiinnitysmutterijarruputkiston liittimetjarrutuspainetasaajan kiinnitysruuvitakajarrun laipan ruuvi tukivarressatakajarrurungon ruuvi jarrurungon tuessatakapoikkipalkin neulalaakeriirrotuskynsi *asennusrengas *ruuvimeisselin avulla poista neulat ja niiden sisätukikehäeteenpäinajomoottori lämpimänä, joutokäynnilläpaina kytkin pohjaanpitosolki (*)laakeriliuskojen välys (*)laita työkalu [*] työkalulle [*]suojakumi (*)laita työkalu [*] neulalaakerille (*) kallistamallapoista neulalaakeri (*) lyömällä ulospäin massapainolla [*]vaihdevipu (*)tunnista laakerikehän puoli (*) jossa on korkeampi reuna (*) ja valmistajan merkitlaita neulalaakeri (*) työkalulle [*] (pinnat (*) ja (*) vastakkain)asenna uusi neulalaakeri poikkipalkin koteloonlyö kevyesti asennuspuskinta [*] jotta neulalaakeri ei muuttaisi muotoaanrasvaa neulat * rasvallaalkuperä *tasainen puoli kohden työkalun massapainoa [*]laita tiiviste (*) poikkipalkin kaulallenoudata seuraavia ohjeitaauto kuivaälä suorita toimenpidettä auringossa tai tuulisella alueella jotta liuotin ei haihtuisi liian nopeastinaarmujen estämiseksi jotka suojavahassa olevat vieraat partikkelit saattaisivat aiheuttaa, älä missään tapauksessa hankaa auton maalipintaa ennen kuin täydellinen suojavahan poisto on suoritettusuojavahan poisto lämpimänäsuihkuta ainetta koko korin päälle alhaisella paineellaanna puhditusaineen vaikuttaa * mnsuihkuta uudelleen suurella paineella, tasaisin linjoin suojapinnan tasaista poistoa vartenkytke pois pesuaine ja huuhtele kuumalla* C asteen lämpötilassa, tuotteen pitoisuus suuttimen kärjessä on *%ulkohelman lakkaautot toimitetaan suojattuina copolymeeri kalvolla joka on helppo poistaasuojavahan poisto kylmällä vedellätarvittava materiaalierillinen sumutinruiskuta seosta koko autolle alkaen vaakaosista ja sitten pystyosistakokonaisuus täytyy kastella hyvinlevitä liuotinta tasaisesti autolletäydentääksesi toimenpide kun alueet kuivuvat odotusajan kuluessasuorita menetelmä *menetelmä *huuhtele kunnolla ja tarkkaan kylmällä vedelläruiskuta toinen kerta seostasienellä joka on imeytetty liuottimella, hankaa vaikeat kohdathuuhtele auto uudestaan ja kuivaa säämiskälläpuhdista käsin lasien yläosat ja oviaukotpuhdista tai kiristä maa *Alue *tapauksissa joissa on paikallista ylipaksua suojavahaa (valumat), käytä tuppoa joka on upotettu denaturoituun alkoholiin, kastele alue ja pyyhi kuivalla tupollamoottorin kierrosluvun tietokierroslukumittarin toimintatehostinmännän kiinnitys (*) hammastankoonkiinnitys (*) ohjaustehostimen työsylinteri hammastangon koteloonohjaustehostimen pumpun painekiinnityspultit (*) hammastangon kotelo apukelkkaanjos auto on ollut kauan varastossa tai alueilla jossa aurinko paistaa voimakkaasti, saattaa kolmas toimenpide olla tarpeellinenkiillotus on kielletty kun jäljellä on vielä suojavahaa (suojavaha + vaha muodostaa kerroksen jota on vaikea poistaa)tämä menetelmä takaapuuttuu suojavahan ja laikkujen muodostumisen esiintymisenmaalin alkuperäisen kiillon jolloin kiillotusta ei tarvitahyväksytty suojavahan liuotinalempi kiinnitys (*) ohjausakselillakiinnitysmutterit (*) ohjauspylvään tuellakiinnityspultit (*) ohjausakseli hammastangon hammaspyörälleliuotin ei ole myrkyllinen tai vaarallinen, se ei kuulu ryhmään vaaralliset tuotteetse on biotuote ja voidaan päästää jätevesikaivoon joka on yhdistetty biodynaamiseen käsittelypuhdistamoonhansikkoiden ja suojalasien käyttö on suotavaajos liuotinta pääsee vahingossa silmiin, huuhtele isolla määrällä vettä ja ota yhteys lääkäriinkylmänäkuumanavastamutteri (*) raidetangoissasisältötakapyöriin vaikuttava käsijarruABR järjestelmällä varustetun auton jarrujärjestelmää ilmattaessa, katso vastaavaa esitettäklassinen jarrutusjarrupaineentasaaja pyöräsylinterissäjarrurunkotyyppijarrurummun laippaØ sylinterikatkaisupistesuhde ** mm (*/sivu)nousu *automaattisella välyksen säädöllätandem ø * paisuntareijillä* sarja *ABR jarrutus *Ø sisääntulo ** kiinteä(t) jarrupaineentasaaja(t)tandem ø * venttiileinkuormituksen mukaan toimiva kaksoistasaajapyörän sisääntulopyörän ulostulosuojavahan poistopolttoaineen määräsäätyvä kaksoispiiri* baria *suositellut työkalutjatkokierretapit *suuntaa neulalaakeri (*) siten että se puoli jossa on valmistajan merkit tulee vasten työkalua [*]voitele kevyesti neulalaakeri (*)työnnä kokonaisuus takapoikkipalkkiin kunnes neulalaakeri (*) tulee vasten tilaansalaita työkalu [*] vasten poikkipalkin koteloavastakkainen puolisaata neulalaakeri (*) paikalleen kiertämällä mutteria [*]lopeta kiertäminen kun tulee vastus johtuen työkalun [*] vastatessa työkaluun [*]kolme tapausta voi esiintyämoottori viitteellämoottori ei viitettämoottori kunnostettu tai varustettu koneistetulla kampiakselillakirjain viitekoodi (viisi kirjainta tunnistamaan asennettavat laakeriliuskat)ensimmäinen kirjain merkitsee laakeria No 1viivakoodi käytössä tehtaallavärimerkki kohdassa (*) sallii luokan tunnistuksenesimerkki: jos kampiakselin ensimmäinen kirjain on (*) ja sylinteriryhmän (*)laakeriliuskat runkolaakerin N° 1 laakerikannen puolella on luokkaa * (väri sininen - BE)laakeriliuskat sylinteriryhmässä on aina luokkaa * (väri musta - NR)sisäpuolimolemmat takatukivarretlaakeriliuskojen luokatei merkatut moottoritluettu arvo kertoo toimintavälyksenalkuperäismitatkorjatut moottoritlaakeriliuskatoikean etupyörän venttiiliyhteysventtiili No *vasemman etupyörän venttiilioikean takapyörän venttiilivasemman takapyörän venttiilivoitele kierretanko [*] sekä kitkatyökalun vastapinnatkitka-aluslevy [*]pidä kierretankoa [*] paikallaanirrota sisäpuolen neulalaakeri kiertämällä mutteria [*]tee sama toimenpide toisen puolen sisäpuolen neulalaakerillepoikkipalkin sisälaakerin irrotustyökalusarja, sisältäenkeinuvipu *tukirengas *kitka-aluslevy *poikkipalkin sisälaakerin asennustyökalusarja, sisältäen2:n mutterin sarjaputki *rajoitinaluslevy *kitka-aluslevy *liitoskappaleet *mutteri *, nousu *sileäurallasylinteriryhmän puoleiset liuskatlaakerikansien puoleiset liuskattyökalu [*] vasten työkalua [*]kirjain * lyöty laakeriliuskojen selkäpuolelleaseta uusi neulalaakeri (*) työkalulle [*]tee samat toimenpiteet toisella puolella neulalaakerin asentamiseksirasvaa neulalaakerit * rasvallakaksi uutta neulalaakeria, ulkopuoleliuudet huulitiivisteetirrota hakanen (*), kiila (*)puhdista huolellisesti männän (*), jarrurungon (*), jarrulevyn ympärys sopivalla aineellamuutosruuvimeisselillä jonka leveys on * mm, kierrä mäntää (*) samalla kun työnnät jarrurunkoa akselin suuntaisestitoinen ruuvimeisseli jonka avulla työnnetään akselin suuntaisesti ei saa tukeutua jarrulevyn pintaansuuntaa mäntä (*) siten että kohta (*) on sijoitettu vaakasuoraan männän uran (*) ylä- tai alapuolellelaita alempaan kiskoon lakkaa liukumista vartenjousineensisäjarrupalalla on ohjainlaita kummatkin jarrupalat jarrurungon ylempää reunaa (*) vastenasenna pyörätjäähdytysnesteväri keltainensuositukset huoltoa vartenvarapyörän telinetakaäänenvaimenninaseta nosturi tukivarren alleruiskutusjärjestelmä yksipiste BOSCH tyyppi *pyörät ja renkaattummenetut lasitpolttoaineen minimi virtausmääräpolttoaineen maksimi virtausmääräjoutokäynnin kierrosluku kylmänälukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)työkalut [*]kaasuläpän asennon tietokaasuläpän * asentovaihteleeko kaasuläpän asento?simuloi moottori *kytke jarruputki irti koristalaske nosturia alas tuen esille saamiseksikiinnityskohtien pitkänomaiset suojatulpatitseohjaava tukiasenna itseohjaava tuki koriinasenna uudet mutterit (*)nosta nosturin avulla tukivartta jotta poikkipalkki tulee kiinnityskohtiinsapoista nosturiasenna pyöräasenna pultti (*)moottorin nopeuden signaali* sekunnin ajan, älä sammuta tai kiihdytä moottoriairrota keskikonsolikytke irti jarruputket (*) ja irrota ne koristairrota käsijarruvaijerit (*) ja siirrä sivuuntue taka-akselistoa nosturilla poikkipalkin altaaseta taka-akseliston kiinnitystuet vasten koriairrota taka-akseliston kiinnitysmutterit korissatue taka-akselistoa nosturilla poikkipalkin altakisko *aseta muunnin * paikalleenmuunnin *itsediagnoosiohjainyksiköiden itsediagnostiikkaan on tehty muutoksiavedä jarrukengät sivuun ja ota tukitanko (*) talteennosta jarrukengät ja kallista alaspäinensiöjarrukenkälaita Mécanindus lukkotappi (*) paikalleentoisiojarrukenkä, varmista että Mécanindus lukkotappi on käsijarrun vivussaulkopeilin kolmiomainen osakirjaluettelotiivistemassatapit (*)jouset (*)pesät (*)ota pihdit [*] poisaseta jousi (*) paikalleenjohdot * ja niiden eristys virheettömiäkaksi apujohtoa * pituudeltaan * cm, varustettuna * A:n sulakkeella ja * mm:n kielekkeillälisäys kirjaan viite: *lähivalojen asentolähivalot syttyvättarkasta valojen virtapiirilähivalojen vilkkuminen puuttuulähivalojen vilkkumisen toimintoletku [*]ohjainyksikön vaihdon tai irti kytkemisen jälkeen, yli * minuuttiaohjainyksikkö tai koodikäynnistykseneston näppäimistö, virta kytkettynäkoodikäynnistyksenestolaitteen toiminta (lukitus tai avaus mahdotonta: punainen ja vihreä valodiodi ovat samanaikaisesti valaistuja; moottorin käydessä, näppäimistö jää valaistuksi)keskimääräinen öljynkulutus 1000 km, moottorin sisäänajon jälkeen : * litraarunkolaakerit 1 - 3 - 5 = sileät laakeriliuskat (sylinteriryhmä ja laakerikansi)runkolaakerit 2 - 4 = laakeriliuskat uralla (sylinteriryhmä ja laakerikansi)asenna laakerikannetirrota laakerikannetmalli *etujarrusatulan kiinnitystakajarrukilven kiinnitystakajarrurungon kiinnitysistukat *viite:* tai *irrota tuesta (*)jarruletku (*)johto (*) ABR tunnistimelleirrota olkatapin pihdin pulttipurista jousta laitteella [*]laita ylempi haarukka[*] ja sitten alempi haarukka jousellepesulaitteiden täydennykseksi on valikoitu sarja pesutuotteita parhaan yhdistelmän saamiseksi: pesulaitteet - tuotteetvika ja lisätieto, katso Info Pluspyörien luistoneston testivaloluistonestojärjestelmän toiminnan merkkivalosäiliön ilman magneettiventtiiliilmapumpun relekaasuläppäkotelo/potentiometrisuihkutuksen potentiometrisähkö-hydraulinen venttiilistöautomaattivaihteiston potentiometrikick-down katkaisinvaihdevivun lukitusmoottoriautomaattivaihteiston ohjelman valitsinlämpötilamittari + öljytason mittarimoottoriöljyn painemittarisähköinen nopeusmittarivikojen paikallistamisen näyttötarkastuspöytävasemman etulasinnostimen katkaisinoikean etulasinnostimen katkaisinkeskuslukituksen korkeataajuus vastaanotinistuinasennon + taustapeilin asennon tallennuksen ohjauslaiteistuinasennon muistiintallennuksen näppäimetpesu tulee tehdä runsaalla vedelläyhdensuuntaisen säädön moottorikuljettajan istuinmatkustajan istuintakaistuimen säätökatkaisintakaistuimen säätömoottorisähkötoiminen sisätaustapeilisähköisen ohjauspylvään ohjausohjauspylvään korkeuden säädön moottoriohjauspylvään syvyyden säädön moottoriohjatun tasauspyörästön ohjainyksikköohjatun vetopyörästön vetosuhteen magneettiventtiilikattoluukun rele kattoluukussakattoluukun infrapuna-lähetinkattoluukun infrapuna-vastaanotinkattoluukun ohjainyksikkönopeuden mukaan säätyvän ohjaustehostimen ohjainyksikköluistoneston katkaisimen merkkivalon relenopeuden mukaan säätyvän ohjaustehostimen säätöventtiiliohjaustehostimen sähköpumpun diodivakionopeussäätimen katkaisimen merkkivalon piirin diodietäisyyksien tunnistuksen ohjainyksikkö peitteen allauudelleensopeutuksen katkaisinmaavarakorkeuden potentiometrikorin asennon tunnistinauringonpaisteen lämpötunnistinjalkatilan ilman lämpötunnistinsuuttimen ilman lämpötunnistindiagnoosivalon diodipiirikoodikäynnistykseneston ovijärjestelmän diodiistuinlämmittimien ohjainkoteloradiopuhelimen kaiutinmikroradiopuhelinultraäänilähetinultraäänivastaanotinvarashälyttimen äänimerkin relesähköverhon moottorisähköverhon katkaisinØ ulostulo *laitteisto(t) ei lukitujohdot * oikosulussa johtojen * kanssavirheettömät johdot *kokeile uudella lukitusmoottorilla *laitteisto(t) ei avauduavautuvatko ovet, takaluukku, polttoaineen täyttöluukku?avautuvatko ovet, matkatavaratila ?vaihda vastaanotin *ovatko liittimet kunnolla lukittu testilaitteessa [*] ?suuntaa kauko-ohjain välijohdon vastaanottimen suuntaan maximietäisyys * cmsuuntaa kauko-ohjain auton vastaanottimen suuntaanvastaanottimen syöttölähetin-vastaanotin parillisetpatterien jännite hyväovet lukittuvaihda lukituslaite *lukkiutuvatko ovet, takaluukku, polttoaineen täyttöluukku?lukkiutuvatko ovet, matkatavaratila ?lukitus-avaus toimintokeskuslukituksen lukitus ei toimietuoven ohjauskeskuslukituksen avaus ei toimilukitus, avaus vasemmasta etuovesta käytettäessä ei toimivasen etuovi ei lukitu eikä avauduoven lukituslaitteen syöttöoikea etuovi ei lukitu eikä avaudutakaovet (vasen tai oikea) eivät lukitu eivätkä avaudumuut luukut (paitsi ovet) eivät lukitu eivätkä avaudutavaratilan toimilaitteen virransyöttönopeusmittarin vaijerin äänetainoastaan Ranskajohtojen * virheetön eristysirrota jousi (*) työkalun [*] avullatyökalun [*]avullakäsijarrun vaijeri (*)jarrukengät *turvatyynyohjausvaihteiston käyttövivutraota apukelkkaa korista noin * mmpidä tässä asennus puukiilalla (*)poista kallistuksenvakaajatukilaakerien tunnistuskallistuksenvakaaja on laakeroitu kahdella joustavalla tukilaakerilla (*)pysty- ja vaaka-asento on varmistettu kohoutumalla (*) laakerin sisäpinnassa ja koloilla (*) vakaajatangossaside (*) pitää kokonaisuuden paikallaantukilaakerien asennusajossakiinnitä kallistuksenvakaaja ruuvipenkkiinavaa tukilaakeri (*)laita sisäkohoutuma (*) tangon kolon (*) kohdallemerkin (*) asettuminen maaliviivan (*) kohdalle merkitsee että laakerin asento on oikeaaseta side (*) kumiselle laakerille (*)vakaajatangon asennusjotta aerodynamiikkaan liittyvät häiriöäänet voidaan poistaa, täytyy vian alkuperä ensin määrittää oikein suoritetun vikadiagnoosin avullakoeajo tielläaerodynaamiset äänetkorin asentotunnistinalennus välityssuhdetuki nestelaitteiden aukotuusi järjestelmällisesti kaikki tiivisteettarkistukset toimenpiteen jälkeenirrota tavaraluukun sivuverhouspoista lämpösuojapelti (*)ilmaa jousitusjärjestelmäsaata öljytaso * oikeaksivaihda viallinen pyöräsylinteri (tai kiinteä jarrupaineentasaaja)kuormituksen mukaan toimivan jarrupaineen kaksoistasaajan säätö* testiasemamaavara takana säiliöt täytettyinätarkasta johtosarjan kunto (*)sähkömoottoripaluunesto venttiiliylipaineventtiilihydraulijpiirin ilmausruuvimerkkivalo palaairrota putketpoista tasaajajarrulevyjen kuntojos pyörä(t) lukkiutuurenkaat vingahtavat jarrutettaessaABR satunnainen toimintahydraulipumpun moottorin äänireaktio jarrupolkimeenjarrutettaessa säätövaiheessajarrupoljin kova säätövaiheen jälkeenpyörien luistonesto ei toimimerkkivalo ei sammu virtaa kytkettäessämerkkivalo ei syty 2 - 3 sek:n ajaksi virtaa kytkettäessämerkkivalo ei syty virtaa kytkettäessämerkkivalo ei vilku säätövaiheen aikanatoimintahäiriö katkaisijassamahdotonta katkaista pyörän luistonestoa katkaisimella *katkaisimen valo * ei toimi seisontavaloja sytytettäessäled valo * ei sytykytkettäessä luistonesto pois päältä2 - 3 sek:n ajaksi virtaa kytkettäessämoottori pysähtyy joutokäynnillänumero *tarkasta painetunnistimen yhteensopivuusmerkki *infrapuna kauko-ohjauksen toiminnan tarkastusinfrapuna testilaite *uuden ohjainyksikön tunnistusmerkkivalo ei palauusi tietooikea takapyöräasenna takatukivarsiveden sisääntulosäätölevyjen paksuustarkastuksen jälkeenEimerkkaa ja aseta hammastanko asentoon jossa painaja menee pisimmälle taaksepäin (mittakellon viisari max. asennossa myötäpäivään)olkatapin pihdin kiinnitys joustintukeen *kuusiokoloavain *poista side (*)tuki aukko (*)hetkellinen valon välähdyskiinnitä olkatappi ruuvipalkkiinlaita työkalu [*] vasten laakerikehääirrota etunapa laakerin sisäkehän kanssa (*)asenna napaan kaksi pyörän pulttia ja asenna se ruuvipenkkiinasenna työkalu [*]asenna sisäkehä (*) tilaansapaina prässissä laakeri pohjaan astiasenna uusi laakerin lukitusrengas (*) uraansaasenna napa prässissä pohjaan astiasenna olkatappi autoontiivisteiden * irrotustyökalumäntä (*)työkalulla [*], irrotavaihda kaikki tiivisteetpoista laakeri prässissävasemmalleoikeallesopeuta ohjainyksikkökytke ohjainyksikkö tai akku irti muutamaksi minuutiksisuorita * mn:n ajo jossa on joutokäyntivaiheitatakatukivarren asentotulkki *irrotuspultti *aluslevy *löysää pyörätnosta ylös ja tue auton takaosairrota takapyörätpoista ja tue jarrukilpiirrota pultti vivulta (*)vipu (*) kiertämällä työkalua [*]säädä ja laita paikalleen työkalu [*]irrota mittatyökalu muuttamalla sen pituuttasijoita tukivarsi poikkipalkkiiniskunvaimentimien kiinnityksetlaita rakomitta paksuudeltaan * mm mittatulkin ja poikkipalkin kotelon väliin (*)poikkipalkin puolilyö massavasaralla tukivartta kunnes mittatulkki [*] nojaa rakomittaanlopeta lyöminen kun * mm:n rakomitta liukuu ilman välystäsäädä jousitangon säätöruuvia tukivarren vastapuolellatarkista tukivarren välyskallistuksenvakaajan vivulle (*) asenna ja rasvaaasenna pultti * kallistuksenvakaajalle pitääksesi sen paikallaan vivun irrotusta (*) vartensuojatulpat vivuille (*)(kiristämättä)jarrukilpitakapyörätpultit (*) etukäteen * voideltunakytke näppäimistö * irti ja kytke se liittimeen * (* napaa) joka on liitetty jakojohtoon *jos vika että vikoja ei voi lukea jatkuujos koodeja ei tule tai yhteyttä ei olepäävikojen koodit läsnä ?ahdettu bensamoottoriahdettu diesel moottorikoodi * saattaa aiheuttaa koodin(t) *käynnistykseneston toiminta kunnossa?korkeajännitteen läsnäolo tarkistetaan moottoritesterillä *tämän toimenpiteen yhteydessä, vedä tukivartta kevyesti alaspäin niin, että pallonivelen tappi irtoaa tilastaan, tämä estämään tukivarren takahelan akselitapin löystymisentyhjennä vetoakseliirrota pitkittäinen vetoakseliöljyn paineen katkaisinennen järjestelmän täyttöä, huuhtele jäähdytysjärjestelmä puhtaalla vedellätapauksessa jossa korin korkeus on oikea ja takatukivarsi ja jousitanko käytetään uudestaan: kopioi tukivarren asento mittatyökalulla [*]merkkaa jousitangon asento asennuksen helpottamiseksiavaa kaikki ilmausruuvit sekä ilmausruuvi jäähdyttimessä (yksi neljäsosa kierros)täytä järjestelmä hitaasti jäähdytysnesteelläsulje ilmausruuvit siinä järjestyksessä kun neste alkaa juosta ilman kupliatäyttösylinteri on täytettävä aivan täyteen lämpölaitteen kennon kunnollista ilmausta ajatellenanna moottorin käydä joutokäynnillä noin minuutin ajanlaita paikalleen tulppa (*) kaasunpoistokoteloonodota noin * minuuttiapidä moottorin kierrokset * - * tr/mn kunnes jäähdytyksen toinen vaihe loppuu (puhaltimien kytkeytyminen ja pysähtyminen) pitäen samalla täyttösylinteri aivan täynnätäytä tarvittaessa nestetaso maxi -merkkiinØ kytkinlevypitkittäinen vetoakselimutterit (*)kytkeytymisen ohjausirrota vaijerin kuoren pidike (*)peltisuoja (*)irrota ABR -tunnistinilmanohjain (*)levitä tiivistepinnalle massaa *ensimmäisissä ohjainyksiköissä tämä koodi saattaa ilmaantua ajoittain, jos moottori on tahallaan pysäytetty tai sammuessaan ilman että virta on katkaistuasenna vipu (*)takanavan kiinnitys (*)takajarrulevyn kiinnitys (*)sytytyspuolan piiriautot varustettuna ilmastoinnilla, laita ulostulolle letku jotta tyhjennys tapahtuisi likaamatta paikkojamahdollisia ongelman aiheuttajia on useitakoriineräät vientimaatvahvistettutäyttöaukon tulppa (*)välilevyn kiinnitys * pultillatiiviiden laakereiden asennus kytkinakselille ja pääakselille (4.s vaihteen puoli)tasauspyörästö halkaisijalla * mm (vaihteistosta BE3)vaihteiston numerovaihde-alueet *nostovaijeri *nosta auto ylös niin että etu- ja takapyörät roikkuvat vapaananosta takapenkit ylösmittapää (*)keskipakoputkiirrota siteet (*)irrota bensan tulo- ja paluuletkutleikkaa side (*)irrota kiristyssiteet (*)irrota kiristysside (*) ja irrota letkuvahvistus *metallituki (*)polttoainetankki (*)välilevy *muutokset* sijasta *muutetut osat* hammastatasauspyörästön akselipaina jarrupoljinta voimakkaasti kolmisenkymmentä kertaaapurungon kiinnitys koriintukivarren etukiinnityspultti (*) apukelkkaankompressorin vaihto (ilman nopeaa vuotoa)mittaa irrotetun kompressorin öljytasojätä sama öljymäärä uuteen kompressoriinrasvaa vastapinta ja mutterin kierteet (*)pallonivelen kiinnityspultti (*) olkatappiinaukaise pikaliitin (*)rasvaa käsijarruvaijerin kenkäimen sija vivussa (*)varmista eri letkujen kunto, asento ja kiristyskiinnitä pultit (*)kiinnitä jousi (*)paina keskiosaa ja laita ääripäät jarrurungossa oleviin reikiinsopeuta suihkutus sytytyksen ohjainyksikkö sen jälkeen kun akku tai ohjainyksikkö on kytketty irti tai viat pyyhitty muististaplaneettapyöräkitka-aluslevy (*)aluslevy (*)kiristä mutteria (*) työkalulla [*]kytkinkotelotukinivel (*)esiintyikö vikakoodi * ?vaihteiden kytkentäakselin tiivistetoisioakselin laakeri, *:sen puoleinensopeuta suihkutus-sytytyksen ohjainyksikkö *sopeuta suihkutus-sytytyksen ohjainyksikkö *peruutusvaihteen akselisuorita noin * ajotesti TEP92 -laitteella lähinnä kaupunkiajossakytke lisälaitteet pois päältä (ilmastointi, jne...)koskematta kaasupolkimeenyhtä kuin n. *apukelkan keskitys koriin varmistetaan kahdella keskitystapilla (*) jotka sijaitsevat kohdassa (*) molemmin puolin apukelkkaanosturin etunostopaikan ja maan välinen viitekorkeus (*)tukilevyt (*)keskitin (*)asenna keskitin (*)vetoakselin mutteri (*)iskunvaimentimen ylälevyn asennusetuakseliston pyöräkulmatkorvaa irrottettu laakeri uudella laakerillasisempi laakeripesäpaitsi lukkiutumattomat jarrutirrota lukituspidike (*)laita paikalleen nostorauta [*] ketjuineen [*] ja kiristäpitkittäinen vetoakselitarkista merkintöjen (*) kohdistustarkasta että käsijarrun merkkivalo syttyy liikeradan ensimmäisellä hampaallaoikea takajarrurunkokonepellin ilmaääniliittimien merkityksetjarrutasaajan tyyppiirrota katkaisin (*)kattoluukun hammaspyörämoottorin kiinnitys (*)liikkuvan paneelin kiinnitys (*)kotelotetujarrulevyt, jarrurummut takanajarrulevyt edessä, levyt takanakytke puhaltimen moottorioven kehysasenna tiiviste kunnolla takaisinoven tiivisteirrota vetoakselin mutteri (*)lyijyllinen polttoaine *lyijytön polttoaine *kaksoispuola* ulostuloasiirrä sivuun vasen kurasuojaliitokset (*)irrota käyttötanko (*) kohdasta (*)nämä arvot vastaavat korin korkeutta (*)laita paikalleen nostorauta [*] ketjuineen [*] ja kiristäkiinnitys (*) tukivarren joustava takahela apukelkkaankytke lämpötunnistintarkasta että ovet suljettu ja sisäpuolen lukitusnuppien säätökäyttötyyppi+ * baria ensiasennusrenkaisiin verrattunavarapyörällä joka on varustettu renkaalla * on nopeus rajoitettu * km/htransistoroitusiirrä syrjään säätöyksikkö runkoaisassa olevien pulttien irrottamiseksikiinnitä nostovaijeri [*] vaihdelaatikkoon käyttäen apuna pulttia ø *lämpimät maatirrota nopeusmittarin vaijeri (*)käännä vaihteistoa, tasauspyörästö ylöspäin, jotta apukelkka ei ole tielläpaineenalennusventtiilissä on lämpöeristyslevy, joka on välttämätön laitteiston toiminnalleöljypaineen anturin * irrotus - kiinnitysavainkiinnitä uudella tiivisteellä varustettu öljypaineen anturiirrota öljypaineen anturi avaimen [*] avullairrota tanko (*)johdon poikkileikkaus * mm2poista letkun puristimet [*]kiinnitä tanko (*)irrota veto-akselin mutterivedä syrjään vaimenninkotelo * letkuja irrottamattairrota levy (*)irrota sulkijalevy (*)lukkomutteritirrota käynnistimen kiinnitysruuvitstaattinen (1 sylinteriä kohti)sylinterikannen kiinnitys sylinterilohkoon *käyttötankokokonaisuuskuulanivelöity vipuvaihteiston käyttövipurasvaa akselit ja nivelet käyttäen rasvaa *älä muuta käyttötangon pään kuminivelen (*) säätöä (riski että ottaa kiinni koriin)löysää käsijarruota käsijarruvaijerin (*) pääty irti jarrusatulastalukkokokonaisuus *irrota ja siirrä sivuun vaihteiston vieressä olevat sähköliitännät, tangot ja kaapelitvetoakseli (*)aseta ilman sisääntuloläppä auki -asentoonvaihdetangon kiinnitys (*) käyttötankoonkäyttötangon kiinnitys (*) kuulanivelöityyn vipuunirrota lauhduttimen sisääntulon kiinnike ja ulostulon liitinirrota sytytyspuola (*)kiinnitä sytytyspuolajoustotuen tuen kiinnitys (*) koriinjoustotuen kiinnitys (*) tukeenakun tuen kiinnitys (*)laita auto nosturillevaihda lukkokääntyykö avain vapaasti?käännä avainta lukossatarkasta sisälukituksen säätökokonaisuus (*)kytke irti kokonaisuus *lukitse ovet kauko-ohjaimella tai avaimellasyttyykö punainen tai vihreä diodi?kytke säätölaitteisto * irtimuiden säätölaitteistojen syöttö (paitsi ovet)käyttötanko (*)kulmavipuvalintatankokytkentätanko *reaktiotankokytkentävipukiinnitin, kannatin (*)rasvaa akselit ja nivelet rasvalla *painelaakerin ohjaimen tiivistetarkista painelaakerin kuntolaita kevyt kerros *kytke testilaite * varustettuna välijohdolla *sisäinen johtoliitos * viallinensäädä korkeusanturijos tarkistus ei kunnossajos tarkistukset ovat väärättakajarrulevyjos arvo on oikeatasapainotusreiät (*)hihnapyörän ulosvetoreiät (*)hihnapyörien tunnistaminenhammastangon hammaspyörä: * hammastaseisontavalojen liitinnapatuen kiinnitys (*) vaihteistoonilman jälkijäähdytystä* jäähdyttimen puhallinyksikkö - * -nopeuksinenpakokaasujen kierrätys* kaiuttimetnosta kytkinpoljintalaitetaan kansioon : *levyjarru tai rumpujarruvastapinta ja kierteet rasvattunailman lukkiutumattomia jarrujaavaa lukitus mutterilta (*)irrota pyörän tunnistinasenna vetoakseli paikalleenaseta paikalleen mutteri (*)lukitse mutteri (*)kiristä vetoakselin mutteri tiukkuudelle * daNmbensamoottorit *ota talteen suojalevyt (*)vetoakselin tukilaakerin kiinnitykset (*)uusi järjestelmällisesti lukitusmutteritvetoakseliveto-akselin tukilaakerin mutteriterota turvalukkokoodatun käynnistykseneston testiliitintavaratilan valon ajastusrelehälytyksen lämpökatkaisinvakionopeussäätimen/moottorin tarkastuksen piirin virtakiskosuihkutuksen ohjainyksikön virransyöttöreleen diodipiirisuihkutuksen ohjainyksikön uudelleensyöttöreleradiopuhelimen päälle unohtumisen hälytyssummerivuosimalli *asennus ohjaintapillakytke pallonivelen akselitappi varmistuen että suojalevyt (*) tulevat oikeaan asentoonsisänivelulkonivelsiirrä sivuunsuorita esitäyttövaihteiston kotelon kiinnitys kytkinkoteloonperuutusvaihteen akselin pidätinpulttihaarukan akselin pidätinlevyn pultti *toisio-akselin laakerin pidättimen kiinnitys *ensiöakselin mutteri *peltikotelon kiinnitys 5:s vaihdelaita kevyesti kohtaan (*) rasvaa *vaihteiston kiinnitystapin kiinnitysasenna uusi mutteri (*) etukäteen kierteet käsiteltynä * -liimallalaita kierteille *lukitusirrota seisontajarruvaijeri (*) renkaasta (*) ja kannattimesta (*)oikean etuoven ohjaama lukitus ja avaus eivät toimiavausmuiden osien avaus tai lukitusjohtosarjojen tarkastuslaite *tukilevy (*)toisioakselin mutterijohdinpunos + lisävarusteetlukitse mutteri kohdassa (*)tarkasta jäähdyttimen puhaltimien moottoritalemman helan lyhyempi olake vasten mittatulkkiaylemmän pultin mutteri löysälläkirista ainoastaan mutteri (*)työnnä mittatulkkia [*] ylöspäin jotta se nojaa vasten koteloasijaitsee hansikaslokeron takana, saadaan esille irrottamalla ylempi säilytyslokerotue tukivartta jotta se ei siirry tangon mukanarakomitalla paksuudeltaan * mmtarkista että mittatulkki on kunnolla vasten poikkipalkkin koteloa, jos, ei lyö massavasaralla tukivarteen oikeaan asentoon saattamiseksikäytettäessä jälkiasennuslaitteitakaasuläpän asennon yhtenäisyyskaasuläpän ohjauksen moottorionko moottorin kierrosluku yhdenmukainen?kierroslukumittarin toimintaohjaustehostimen öljynjäähdytinohjaustehostimen öljynlauhdutin (*) joka on asennettu etupoikkipalkkiin moottorityypeissäkytke liittimet *kytke irti vaijerikaasuläpän puolivedä vaijeristaonko vaijeri vedossa?onko vaijerin säätö oikea?moottorin puolikäännä kaasuläppääkäyvän moottorin tietopäästä katkaisin ylössytytä seisontavalotkytkinmekanismi (*)kaasuläppä takerteleeesiintyykö oire käytettäessä erityisvarusteita? (CB, autoradio, varashälytin, kauko-ohjaus,...)normaalioire joka saattaa aiheutualaitteen itsekontrollistaajettaessa lähellä magneettikenttää (tutka, radiolähetin)ajettaessa korokkeen yliajettaessa hidastuskorotuksen yliyhden pyörän noustessa irti maasta (urheilullinen ajo)käytettäessä hätäjarruakaksi säätöliuskaa (*) kampiakselin päittäisvälykselle, asennettu sylinteriryhmän puolelle, kaulalle No*K-kankien liuskojen paksuuspäittäisliuskan paksuuskampikaulojen laakeriliuskojen värimerkintä näkyy niiden reunassairrota nivelen tapin pulttivalitse toiminto ilmausilmauksen onnistumisen tarkastustoisiopiirin ilmauspurista letkua *laita kangaspala piirilevyllesäilytä säätöventtiilistöä samassa asennossa kuin autossa (älä laita kyljelleen)jarrusatuloiden toimintajarruputkiston oikea sijoitteluvedä kevyesti kuoresta (*) vaijerin * kiristämiseksikiristä mutteria (*) kunnes se on vasten tukeaan (*)varmistu välyksestä avaamalla mutteria (*) puoli - yksi kierrosvaijeri *jarrujen putkistojen oikea kytkentäjohdot johtosarjassa väärin kytkettysäädettävämännät / männän tapitmännät / sylinteritkolme luokkaa asennusvälyksillä * - * mmsylinterin halkaisija männässä (mm)sylinterin halkaisijamännän viitemännän tapin halkaisija (mm)tapin viitepakkauksen väritapin halkaisija* luokkaasylinterin halkaisijaöljyä ja asenna kiertokankien laakeriliuskatyläkuolokohtasuorita tarkastustoimenpiteet jotka vastaavat vikojauseissa venttiileissä ollessa vikojaventtiilitnosta oikea takapyörä ylösnosta vasen takapyörä ylöspyöritä pyörääpyörien tunnistimien yhdenmukaisuussopeutussopeutus toteutunutvalitse toiminto sopeutussyttyvätkö merkkivalot *?irrota säiliö (*)tyhjennä säiliö ja puhdista seputkistot (*)sulje ilmausruuvi (*) heti kun neste virtaa ilman ilmakuplialaita putki astiaankiinnitä putki (*)irrota pakoputkiston keskimmäinen äänenvaimenninvaijeri (*) siirtotangossa (*)takaistuimen istuinosairrota letkustot (*)irrota johtosarjojen (*) liitännätimuventtiilin välyssylinterikannen kiinnityspulttien pituuspakoventtiilin välyspakosarjan kiinnitys (*)akselin asennus alustaan* puhaltimen(mien) käynnistys(kset)oven lukituslaite* SEEM yksikköäuusi hihnakäytetty hihnaSEEM C.TRONIC tyyppiä *liittimelle * napaan * ja sitten napaan *jos tiiveys on huonopura kokonaisuuspuhdista suutinrunkouusi osa (*)asenna osistoistuimen äänetkiristysmenetelmäonko liittimien * kytkentä ristissä?kytke oikeinsimuloi kaasuläpän moottorialiittimien * kuntovaijerin vapaa liukumaavaa kaasuläppäpumpun männän nousu (mm)jäännöspainenosta oikea etupyörä ylösnosta vasen etupyörä ylösälä koske kaasupolkimeentehtävä jos, ja ainoastaan jos jarrupolkimen liikerata säätöjakson jälkeen on pitkäälä kytke akkua ennen laitteiston ilmaustanapa *kiristä varsi ruuvipenkkiin varustettuna pehmeillä suojuksillairrota laakerin sisäpesä (*)asenna työkalu [*] paikalleen laakeripesän (*) taaksetukirenkaatlaakereiden säätö(*):n on oltava * - * mmjäähdyttimen irtoaminen etupoikkipalkistajäähdyttimen oikealla puolella olevan kiinnitysjousen (*) liian pieni paineirrota jäähdytin ja kallista eteenpäinvarmista että kaksi keskitintä (*) varaosaviite * ovat paikoillaan nostettuasi kevyesti jäähdytintäsido jäähdytin koteloon (*) kohtiin (*) ja (*) siteellä (*) varaosaviite *kiinnitä uudestaan jäähdytin kunnolla, jouset (*) sijoissaan (*)kiristä sidettä ja leikkaa ylimääräinen osa poiskiinnitysjousen (*) paineen lisäyshidastinlöysää säätöruuvia (*) jokunen kierroslaita rakomitta [*] ruuvin (*) ja rajoittimen (*) välillepidä kuormitusvipua (*) joutokäyntiasennossasäädä ruuvista (*) kunnes kuormitusvipu (*) on juuri liikkeelle lähdössäriski että etujarrupalojen kuluneisuuden merkkivalojen johdot hiertyvät vannetta vastenjohtoja (*) ei ole sidottu kohdassa (*) seurauksena ilmausruuvin kumisuojuksen (*) irrotuksestanosta auton etuosaa nosturilla ottamalla tukea apukelkan keskiosasta puinen säätölevy välissätue auto pukeillaasenna toinen hakanen (*) varaosaviite * kohtaan (*)tarkasta johdot (*)vaihda jarrupalat jos johdoissa on havaittavissa kulumistasarjaNo:sta noin * lähtien ovat etujarrupalojen kuluneisuuden merkkivalojen johdot sidotut jarruletkuun kahdella hakasellalisätyötjarrupalojen vaihto* = numeroviite suutinrungossavähitellen numeroviite korvaa värimerkinöljypaine * tr/mn:ssaöljymäärä vaihdettaessa suodatinpanosöljymäärä ilman suodatinpanoksen vaihtoaetuasennusvalmiuskanssa *mittari mittariston oikealla puolellapäästääksesi muttereihin *, irrota ympärillä olevat eri osatvoitele pultti (*) * aineellasinisen jakojohdon liittimien ohjausleikkaavälijohtosarja *ohjainyksikön ohjain on erilainenjakojohdon kytkemiseksi, muuta ohjainpääjohtosarjavasemman takaoven johtosarjaoikean etuoven välijohtosarjailman ajastintaajastimellavoitele O-rengas tiivisteet (*) ennen asennustaalipainepumpun kiinnitys *arvojen leikkauspiste tulee olla taulukon kahden käyrän välissäveden poistoanna veden ja epäpuhtauksien valua ulosilman poistokytke läpinäkyvä letku ilmausruuviin (*)pumppaa käsipumppua kunnes polttoaine virtaa ulos ilman kupliapumppaa käsipumppua (*) kymmenisen kertaamoottori kolisee kylmänä, käynnistettäessä, noin yksi - kaksi minuuttialiian suuri välys männän ja sen tapin välissäuusien mäntien asennus jossa porauksen halkaisijan sallittu poikkeama (*) on pienempi tapin ja männän välisen välyksen pienentämiseksiuudet männät pienemmällä porauksen halkaisijalla tunnistetaan stanssista X kohdassa (*)varaosaosasto myy enään ainoastaan uusia mäntiämoottori Noosan viitemännän käyntivälyksen toleranssin pienennys (nyt * - * micronia, ennen * - * micronia)mäntien tunnistus stanssatulla kirjaimella Xkannatinelementin kiinnitys koriin (*)vasemman ja oikean iskunvaimentimien (*) ylätuet ovat kiinnitetty koriin kolmella ruuvilla eikä kahdellakolmas ruuvi on sijoitettukohtaan (*) ohjaustehostimella varustetuissa autoissakohtaan (*) tehostamattomalla ohjauksella varustetuissa autoissavaraosaosasto ei myy tätä uutta iskunvaimentimen ylätukeakierteitä * reikä (*) auton oikealle ja (*) auton vasemmalle puolelleruuvia myydään varaosaviitteellä * ja levyä viitteellä *kolmannen ruuvin (lisätyn) kiristysmomentti on * m.daNkahden muun ruuvin kiristysmomentti on * m.daNasenna sylinterikannen pultit ennakkoon voideltuna rasvalla * kierteistä ja kannan altakannen tiivistepinnan maksimivääntymäesikammioiden ylitys : * mmimuventtiilin vetäytymä : * mmpakoventtiilin vetäytymä : * mmei ilmastointilaitettaauton sisätilojen lämpötilan säätöjos merkkivalo * palaamoottori nykiivikakoodin * ilmestyminenaseta auto nosturille, pyörät vapaanajarrujärjestelmän ilmausmomenttiavain *irrota kannatinside (*)järjestelmän ilmauksessa tarvitaan ilmauslaitekytke ilmauslaite * pääsylinteriinjuoksutetun nesteen määräpaina reippaasti ja pohjaan jarrupoljinta* kertaanesteen on juostava puhtaana ja ilman ilmakuplia* yli * mm* alle * mmveden sisääntulokotelo (*)vesiletkutiskunvaimentimen ylätuen vaihtovälijäähdytinm baariatakajarrurumpu *ruiskutuspumpun hammaspyörän kiinnitys (*)hehkutulppien kiinnitys (*)paina uudelleenasennuksen jälkeen jarrupoljinta useita kertoja käyttääksesi automaattista säätöjärjestelmäävedettävä mekanismipainettava mekanismi* - * r/minilman ajovalopesureiden relettäsäädä ruuvista (*) jotta saat jäännöspaineen kierrosluvun moottorillekoodikäynnistyksenestotoiminto aktivoiduvaihteiston kiinnitys (*) sylinteriryhmääntuen kiinnitys (*) vaihteistoonliittimien * kuntokäynnistysmoottorin kiinnitys (*)pulssivaimenninsäätöyksikön kiinnitys (*)DASH-POT säätökaksoispuola * ulostulollamittari mittariston yläosassaryhmä * puhallin(ta)johtojen * virheetön eristys suhteessa maahanvirheetön häiriönpoisto *kaksoiskiinniketukilevyirrota kiinnitysputki johtosarjalle (*)kytke irti vaihteiston vivutirrota pallonivelien akselitapitvedä ulos vetoakselinopeusmittarin hammaspyörän tuen kiinnityspulttisiirrä sivuun käyttöpyörän tuki kytkemättä sitä irtiperän jatkemaapistoke * rikkoutunutvaihteiston pultit * m.daNhimmennetty valaistus numeerista kelloa vartenilman kuluttajiaavauksen tiedonantokaton takapilaritlämmitettävät varusteetsähkökäyttöinen verhoakun + syöttö sulakkeen jälkeenlähivalojen syöttökaukovalojen syöttölisäkaukovalojen syöttöetusumuvalojen syöttöparkkivalojen + syöttö säätökatkaisimen jälkeensuojausvaihteisto jota käytetään Ranskassa autoissa joiden verohevosvoimat on *joidenkin vientimaiden autojen vaihteisto renkailla *Ilmastoinnin ohjausirrota osittain kehystiiviste (etu- ja takaovi)tasauspyörästön jatkeen kiinnitys (*)kytke irti vaihteiston käyttövivutluukun avautuminen lähdön jälkeen (OVAD)kytke vaihteisto irtiirrota vaihteisto alakauttairrota sisälokarikurasuoja (*)* ovien valokatkaisimetvedä irti nivelen tappijoustotuen tuen pultti aisallapaina uudelleenasennuksen jälkeen jarrupoljinta useita kertoja käyttääksesi automaattista säätöjärjestelmääkohdassa (*), toisessa urassa täysin irti suhteessa aluslevyyn (*)kattoverhous (*)käännä kattoluukun kehyskokonaisuuspoistaminenautot, joissa on lukkiutumattomat jarrutsiirrä säätöyksikkö sivuunirrota pultit (*) tukilevystä (*)pikaliitin (*) lämmityslaitteestavaihteensiirtimetsuojalevy (*)siirrä sivuun vasen etukurasuojapultit (*) ja pultti runko-aisassairrota siteistä vesiletkutleikkaa paksusta pahvista levy joka on lauhduttimen kokoinenilmansuodattimen letkujakopään hammaspyörän kiinnitys kampiakseliin ja lisälaitteiden käyttöpyöräkiinnityspultti (*)ø lisälaitteiden käyttöpyörän kiinnitysø kiinnitys jakopään hammaspyöräänvaraston tyhjennyttyä, varaosaosasto toimittaa *lisälaitteiden käyttöpyöräainoastaan uusi asennusjakopään hammaspyörä kampiakselissavanha ja uusi asennusuudet moottorit saavat uuden asennuksenstandardivaihtomoottorit saavat vanhan ja uuden asennuksenuuden asennuksen lisälaitteiden hihnapyörän (* reikää, ø * mm) asennus * kiinnityspulteilla on sallittukorjauksessa, vanhan asennuksen hihnapyörän asennuksessa uudella jakopään hammaspyörällä (* mutterilla) tarvitseejoko se vaihdetaan uuteen osaanjoko kolmen reiän lävistys halkaisijaltaan * mm, * mm:n sijastakunnostusmäärä *oven verhouspaneelihakanenpainelaakerikaukosäädinkyynärnojatukipidiketappitankohaarukkanostovipukuormalattian mattoalaverhoukset (*)ylävarustus (*)kannata moottoria nosturilla nostokoukulla [*]poista mattovapauta kiristinrulla (*) jotta hihna löystyy täydellisestikiinnitä mattolukkokierrä kampiakselia * kierrosta normaaliin pyörimissuuntaanasennusmenetelmäirrota takapylvään verhoukset (*)asenna takasivupaneelin verhouksetyksipisteruiskun runko (*)virtalukko asennossa + lisävarusteet ja + virran kytkennän jälkeensuojaa paljaat pellit korroosionestoaineellavakiokorjausratkaisun käyttöönottopumpun tyyppi *ulkopeilin kuori *leikkurin avulla tasoita ne kaksi saumakohtaa (*)tarvittavat osattiivisteetpuhdista liimattava alue liuottimellaside (*)superkeskuslukitusaseta tiiviste (*) varaosaviite * rintapellin vesikourun nostetun reunan ympärillesido johdot (*) kunnolla kahteen hakaseentarvittaessa, siirrä hakasta (*) ylöspäintarkasta tiiveysjalkatilan verhouksetkeskipylvään verhoukset(*) - (*)* - *käännä pyöriä ääriasentoon oikealleirrota oikean etulokasuojan muovisuojapurista syöttöletku kasaan letkun puristimella [*]irrota putket (*)laita tulpat pumpun ja korkeapaineputken aukoillekiinnitykset (*)asenna ohjaustehostimen pumppu tukeensakorkeapaineputkipumpun * syöttöletkulaita paikalleen syöttöletkun side (*) pihtien avulla [*]poista letkun puristin [*] pumpun syöttöletkultaasenna oikean etulokasuojan muovinen suojairrota korkeapaineputken liitin (*) ja joustoside (*) pumpun syöttöletkultasiirrä syrjään pumpum syöttöletkutäytä ylempi säiliö öljyllä *moottori pysäytettynä, käännä hitaasti ohjausta ääriasentoihin, molempiin suuntiinhydraulipiirin ilmaus tehdään moottori käydenainoastaan eräät maatverotusteho *, RANSKA ainoastaanlanseeraus malleistavapaasti hengittävä dieselturboahdettu diesel* alennettu verotusmalliRANSKA ainoastaan* matalapuristeinenainoastaan eräät maatautomaattivaihteisto moottorin * kanssatekniset muutoksetkytkinmekanismi on "työntö" tyyppiä paitsi * moottoreissa joissa käytetään "veto" tyyppistä mekanismiavaihtonopeudet (vaihtoalueet)öljynvaihtoväli : * km:n väleinöljymäärä öljynvaihdossasuositeltavat öljytvaihdelaatikon painevoitelu törmää vain moottorin käydessä, joten seuraavat varotoimenpiteet on huomioitava vaurioiden välttämiseksiaina kun vain mahdollista, hinaa autoa etupää ylös nostettunalukkiutumattomien jarrujen *, neljällä tunnistimella, ominaisuudet jotka saa lisävarusteena moottoreihin *lämmitetty takalasi ajastimellaohjaus hipaisutyyppisellä katkaisimellaajastus noin * minuuttiapuhaltimen sulakkeen palamisen merkkivalohälytys annetaan sytyttämällä jäähdytysnesteen lämpötilan merkkivalo mittaristossasuperkeskuslukitus estää oven avauksen sisäpuolelta, joten lasin rikkominen ei auta oven avaamiseksiinfrapuna-lähetinerityiset ovien sähköiset lukotkäyttö tapahtuu avaimen tai lähettimen avulla joka käsittää kaksi painonappialukitus- / avausnappisuperlukitusnappivarashälytin, yhdistettynä superkeskuslukitukseen on tyyppiä * käsittäen seuraavat osistotulkotilan hälytinovien, konepellin, takaluukun katkaisimetsisätilan hälytinultraäänilähetin ja -vastaanotinkäynnistimen ohjauksen katkaisuäänihälytys (sireeni)valohälytys (lähivalojen vilkkuminen)ennakkovaroitusvalodiodivarashälytin menee päälle ja pois päältä samalla kuin superlukitussäädä kytkimen liikevaratämä laite on saatavana * moottorilla varustettuihin manuaali- tai automaattivaihteistomalleihin sekä * manuaalivaihteistomalleihinjoihinkin malleihin saatavana lisävarusteena nahkasisustuskaikki mallit ovat varustettu sivulistoinkevyt kuormatäysi kuormakick-downoviaukon tiivisteen huono pitoratkaisu tuotannossa sama kuin jälkimarkkinoinnissalaita kevyt kerros *vesi/öljy lämmönvaihdin joka on kiinnitetty vaihteistoon varmistaa öljyn jäähdytyksenvedentulo takalokasuojan ja katon saumastaohjauspyörä ø * tehostamattomalla ohjauksellaohjaustehostimen öljyn lauhdutin asennettu auton etuosaan malleissa joissa on ilmastointilaitekeltainen viite tehostinventtiileissäjotkut autot, määrättyihin maihin, moottoreilla * ovat varustettu tehostamattomalla ohjauksellahammaspyörät (*), ajoituspuikot [*]painettava kytkinvedettävä kytkinirrota ilmantulokanavasiirrä paineanturit (*) sivuunirrota akku ja sen tukinoudata tunnontarkasti eri johtosarjojen ja putkistojen sidontaa ja kulkuajakovaihteisto (*)poista veto-akselitrelekotelolaita moottori-voimansiirtoryhmä paikalleenaseta merkit samalle kohdalletarkista lasinnostimien toimintajoitakin ajoneuvoja sarjan alussakiinnitä osittain eturunkoaisan pohjairrota osittain eturunkoaisan pohjatukirauta (*)siirrä imusarja sivuunasenna tukirauta (*)kannata moottoria nostokoukuilla [*]asenna uudet tiivisteet (*)polttoaineputkistot (*)sytytysjohtosarjasiirrä sivuun sytytysjohtosarjairrota putket (*)laita letkupihdit [*] letkuille (*)pakosarjan tiiviste (*)asenna uusi tiiviste (*) etukäteen voideltuna rasvalla *kytke liitin (*)kiinnitä uudella tiivisteellä varustettu liitin (*)kytke pakoputki pakosarjaanveden sisääntulokotelovesikotelo (*)lämmönvaihdin öljy / vesipaisuntasäiliösähkötoiminen jäähdytyspumppusijoitettu akun alustan alleakkutelinekaasuvaijeristoIrrota sytytyspuolat (*)siirrä sivuun sytytysjohtosarjaajoita nokka-akselien hammaspyörät ajoituspuikoille [*]asenna uudet tiivisteet työkalulla [*]häiriöääntä ja värinää matkustamossa, muuttuvat kytkinpoljinta painettaessaseoksen säädön muutos tehdään seuraavillamelua tai jousituksen naksuntaametallista ääntämoottorin äänimäntien tapitkäynnistys vaikeaa tai mahdotontaohjaustehostimen öljyvuotovaihteita ei voi siirtääkaasupoljin ilman toimintoaautossa ei ole tehoaepämiellyttävää hajua pakoputkestamoottori pysähteleejakopään hammashihnan rikkoutuminenlisävarusteiden käyttöhihnan * vihellys (vauriolla tai ilman)varmista että kiskot ovat samansuuntaisettyökalun kytkentä neutralisoi järjestelmän toiminnanmoottorin nykimistä tai epäröintiä välillä * ja * r/minakun lataus purkautunutmoottori suriseekolinaa takaosastauudet autotohjaus äänekäs tai erittäin jäykkämoottori kuumeneejäähdytysnesteen lämpötilan merkkivalo syttyy ja jäähdytysneste vähentynytveden sisääntulo * etusuuntavaloonjarrupalan kulumisen varoitusvalo ei syty tai palaa jatkuvastisulake *, * A, palanutsamanlainen ajokäyttäytyminenkaasuttimen tai yksipistesuihkutusyksikön ohjauksen kiinnileikkautuminenmännän kiinnileikkautuminenetu- ja takaovitiivisteet irtoavat laipoistajarrut juuttuvat päälle ja jarruvalo palaamaali puuttuu moottoritilastamoottorissa ei tehoahuono esitys, etupuskurin helman leikkaus huonosti suoritettusivulistojen huono kiinnittyvyysmoottori kuumenee* tuulettimen viallinen käynnistys tasolla 3 ja sportlämmittimen puhallinmoottori meluisakaasuläppä juuttuu aukitaka-osan verhouksetsiirrä istuin etuasentoonirrota verhous (*) vetämällä ylöspäintakaselkänoja (*)pursketta ei havaitaliitin * on varustettu kaksoislukituksellauusi johtosarja ja laite johon viallinen liitin on kytkettyirrota shunt-sulakesilta *akselistojen yleiskuntoei välyksiäirrota varusteena * lisätty johdinsarjajos usea solenoidiventtiili on viallinenonko elektronisissa järjestelmissä ollut muita vikoja?koodattu radio -vaihtoehtotakajousitusvarsien korroosiotuulilasin murtumaoikea moottorin tukikolinaa edessävälillä * ja * tr/mn* r/minpienellä nopeudella tai parkkeerattaessajoutokäynnilläalkaen nopeudesta * km/hajettaessa huonopintaisella tielläpysäköitynä kuumassamoottorin kierrosluku yli * tr/minsuoraan ajettaessakytkettäessä virta tai ajettaessatiellä olevien esteiden (kuten hidastimien) kohdallajakopään väärä ajoituskytkinvaijerin nivelhaarukka värähteleesulakerasian syöttöIso-Britanniatulppien karstoittuminensivu *toimittaja(t) *LUCAS * m.daNkatso vihkonen : *irrota jarrupoljinselvitä ilmiö asiakkaalle* ja *aseta säätölevy * kuormitusvivun (*) ja sammumiseneston rajoitinruuvin (*) väliinvaihteiston puolivaraosanumerot * tai *ei mitääntarkastetaan, että kaasuläppä avautuu maksimiasentoon ilman jäykkyyttätarkista että kaksi väliholkkia ovat paikoillaankatso INFO SERVICE n° * päivätty *pako : välys *odota * tunti(a)välikytkentä *maksimitasohuomliittimen (liittimien) * kuntovirtalukko asennossa + lisävarusteetvahvistettu tarkastus valmistuksen yhteydessävaihteiston vaihtoohjainyksikön vaihtoohjainyksikön kehityssama ratkaisu kuin tuotannossaväliseinän yläreuna (*)sovituskappale *pääakselin takalaakerin ulkokehän ulosveto- ja asennustyökalu *5-vaihde ja irrota tukisokka (*) siirtohaarukastajokin muu vaihde akseleiden lukitsemiseksipoista lukkorengas (*)varo ettei 5-vaihteen haarukassa oleva lukituskuula pääse putoamaanasenna 5-vaihteen hammaspyörä ja sen napa ilman haarukkaa paikalleenavaa pienen vetopyörän akselin mutteri ja irrota se5-vaihteen hammaspyörä ja sen napa (*)ECU-kartoituksen muutoksetvaihdelaatikon kotelon pultitkäytä massavasaraa kotelon vapauttamiseksi keskitysholkeistavaro että kuulat eivät lennä hukkaan vaihteistossa varustettuna peruutusvaihteen jarrulla (*)kierrä ja poista 5-vaihteen akseli (*)kierrä ja vedä siirtohaarukan akseli (*) pois 1/2 ja 3/4 vaihdekäännä ja poista 3/4 vaihteen siirtohaarukka (*)vedä käyttöakselia (*) pohjaan ja lukitse se tähän asentoon perän koteloa vasten kääntämällä se alaspäinnosta ylös lukituksenestovipu (*)poista kokonaisuus pyörästö ja 1/2 vaihteen haarukatperuutusvaihteen keinuvipu (*)ota talteen magneettilevy (*)irrota sokat * valintavivusta (*) ja siirtovivusta (*)ota talteen kokonaisuus "kasetti" sisältäenperuutusvaihteen käyttövipulukituksenestovipukäyttövipukasettikokonaisuus ei ole purettavissairrota sokka (*) kytkimen käyttövivusta massavasaralla [*] ja sovituskappaleella [*]pääakselin laakerien asennustyökalu *irrota tiiviste (*) käyttöakselillairrota jousituki (*)valintavipua (*) ei voi irrottaa ennen kuin koko tasauspyörästö tai ison vetopyörän akseli on irrotettu (vaihteisto varustettuna TK jakovaihteistolla)kytkimen painelaakerin ohjainpääakselin säätölevy *laakerin ulkokehäirrota ohjaimen helairrota pääakselin takalaakerin ulkokehä työkalulla [*]ilmaa järjestelmämoottori * vaihdettu moottoriin *vaihda levyt *uusi tuulilasikiristä sidekierroslukumittarin signaalimekaanisella pumpullajakoventtiilin hammasratastehostinmäntäylempiväliputkialempipumpun syöttöputkimekaanisella pumpulla *sähköpumpulla *raidetangon nivelen mutteri arvoon * danmkorkeapaineletku (*)matalapaineletku (*)lisävaruste ilmastointiirrota sisälokasuoja vasemmassa pyöränkotelossakytke irti moottorin johtosarja (*)irrota tehostimen pumppujatka kiinnitystä päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotuksessatäytä ja ilmaa ohjaustehostimen nestepiiriirrota tehostimen pumpputyhjennä tehostinsylinteri kääntämällä ohjausta hitaasti ääriasentoihin, molempiin suuntiinsuojaa jakoventtiilin alue kangasräteilläjarrunestesäiliön tulovedä johtosarjan * johdot erilleentarkasta vaijerin suojuksen * hyvä kiinnityskaasuläpän ohjausmittarin puoliirrota kiinnityspultit (*)lukkiutumattomien jarrujen säätölaitteistotäydennä öljytasovalmistunumerosta *asenna pakoputkiston etuosanoudatettava moottoriöljyn täyttömäärämoottori pysähtyy, epäröitutkitaansuojaa pääakselin päätä (*) mutterilla (*)irrota laakeri (*) prässissä, tukien 3-vaihteen hammaspyörän alta4-vaihteen hammaspyörä (*)synkronilaite ja sen napa (*), noudattaen asentomerkkejä irrotettaessa3-vaihteen hammaspyörä (*)merkitään (4-vaihteen hammaspyörän puoli) navan asento suhteessa synkronilaitteeseenohjausvaihteen kotelon kiinnitykset rintapeltiinohjausasennelma vapauttamalla se oikean etupyöräkotelon kauttairrota pääakselin etulaakeri työkalulla [*]asenna pääakselin etulaakeri prässissä käyttäen apuna työkalua [*]asenna takalaakerin ulkokehä koteloon prässissä käyttäen apuna työkaluja [*]4-vaihteen hammaspyörän holkki (*)asenna takalaakeri prässissä työkalun avulla [*]korin alasuojusporalla varustettuna terällä * mm, riko niitit (*)dynaamisen piirin ilmaussivulevyn koristelistamekaanisen vaihteiston sisääntulovapaa asentovaihde kytkettynämekaanisen vaihteiston valitsinvivun asentovaihteiden tunnistaminen ohjainyksiköllä *koodikäynnistykseneston liitinturvalukituksen merkkivalomuuttuvan venttiilinajoituksen magneettiventtiili *kampikammion huohottimen lämmitysvastus *moottoriöljyn paineanturisadetunnistinmatkustajan turvatyynyn moduuliilmastoinnin katkaisun ohjainyksikkösuihkutuksen ohjainyksikön virransyöttöreleen diodipiirikuljettajan lämmitettävän istuimen säätökatkaisinmatkustajan lämmitettävän istuimen säätökatkaisinvakionopeussäätimen virtapiirihyraulinestetason ja/tai paineen hälytyssummerikeskustelu asiakkaan kanssa selvittääksesihuonon toiminnan oireetvajaatoiminnan ilmenemisolosuhteetTEP 92:n antamat tiedotälä pitkitä testejä tai korkeapaineen mittauksia yli * sekunttiapyörät käännettynä ääriasentoon *öljyn lämpötila nouseesimuloitaessa * testilaitteella, varmista että johtosarja ei kosketa pakosarjaan *vauriovaarasuorita itsediagnoositesti servosäätimen sopeuttamiseksiservosäädinvirta kytkettynävalitse toiminto ajotestiilmoittaako TEP 92 vikaa ?vika johtuuliittimistähetkellisesti mekaanisesta jumiutumisesta servosäätimessävika edelleen olemassa ?suorita muutostyö liittimessä * ja nopeustunnistimessa *servosäätimen liitinnapojen kuntotiivisteen ja mekaanisten lukkojen paikallaanoloonko toimintavika ilmestynyt ?kytke testilamppuvilkkuuko lamppu kerran ?itsediagnoosi toimiitee itsediagnoositestisuorita itsediagnoositestin suosittelemat tarkistuksetitsediagnoosi ei toimisuorita nopeustunnistimen * muutostyöonko toimintavika mainittu kappaleessa ANALYYSI TULOKSET ?liittimestä * tai nopeustunnistimen liittimestä *suorita suositellut toimenpiteet vastaavan vikataulukon kohdaltavilkkuuko lamppu kaksi kertaa ?onko diagnostiikka linja kunnossa ?ovatko servosäätimen syöttö ja maadoitus kunnossa ?vaihda servosäädinservosäätimessä ja nopeustunnistimessa ei ole sähköistä vikaairrota sulake *servosäädin irti kytkettynätai muut johdot joita syöttää sulake *tarkista johtojen eristys sulakkeen * ja sen syöttämien laitteistojen välillä moottorin käydessäservosäädin kytkettynäkytke irti servosäädin *ilmoittaako TEP 92 nopeutta ?onko auton valmistenumero pienempi kuin *kytke mittajohtosarjaonko auto varustettu mekaanisella vaihteistolla ?kytke 1:s vaihde päällekaasuta ja pidä moottorin kierrosluku alueellapurista säätöventtiilin ja ilmansuodattimen välistä letkuavaihdevipu asennossa *aseta ohjauspyörä keskiasentoonletkusto puristuksissa tai venttiili viallinenhydraulipumpun säädinsulje hana (*) noin * sekunnin ajaksiasenna molemmat sulkuputket *avaa hana [*]onko hydraulipumpun paineensäädin kunnossa?uusi venttiilivalitse toiminto tunnistusonko johtosarja oikea ?katkaise johdot *asenna vaaleanpunaiset RAYCHEM sukat johtojen molempiin päihin ja lämmitä niitä jotta vesi ei pääsisi valkoisen 15 napaisen liittimen sisäänonko servosäädin kehitysversio *kehitysversio *katkaise johto *johtosarja ei ole oikeakytkentä servosäätimeen *tehtävistä tarkastuksista riippuen saattaa olla tarpeellista kytkeä jakojohto servosäätimeen *servosäätimien tunnistuskytkentä keltaiseen testiliittimeen * sovittimen * avullamerkkilamppuviallinen osa voidaan päätellä lampun vilkkumisen perusteellakytke merkkilamppu (tyyppi *) keltaisen testiliittimen * johdon * ja akun positiivisen navan väliintämän avulla voidaan simuloida auton nopeuttaalkaen päivityksestä *kytke sovituskappale * auton johtosarjaankytke simulaattorin * napainen urosliitin sovituskappaleeseenmittajohtosarja auton nopeustunnistimen tarkistusta vartenliitä molempien johtojen päihin johtosarjassa varaosaNo *johto (*) halkaisijaltaan * ja * pitkä (Raychem laukkua käyttäen)liitin (*) yleismittaria vartennesteen ja hydrauliosien puhtausnestetaso oikeahydraulipumpun käyttöhihnan kireys oikeavuotoja ei ole liittimissäpurista pumpun ja säiliön välinen letku tukkoon puristimella [*]kytke painemittari [*] hydraulipiiriin letkujen [*], liittimien [*] ja hanan [*] avullakiristä kaikkia liittimiä kohtuullisestipoista letkupuristin [*]kytke auton johtosarja valkoiseen jakojohtoonalkaen tuotekasetista ** mm alle vihreän väliseinän yläreunan (*)asiakkaan vastaanottotehdään jos, ja ainoastaan jos autossa on toimintavikatehostusominaisuuden valintakoeaja jotta vika toistuisiautossa on toimintavikaautossa ei ole toimintavikaapuhdas liimauspintavian ilmenemisolosuhteetsylinterinkannen kiinnitysservosäätimen syöttö ja maasuutinrungon kiinnitys sylinterikanteenoikea moottorin tuen kiinnitys joustotukeenrikkoutuminenkulumistakiinnileikkautumamittavirhevälys *huokoisuuttamolempia säiliöitä asennetaanauto pyörilläänkovuuskatkaisuvääntyminenhuono säätöjännitteen puutetukkiminentaso ei ole vaatimusten mukainenkuumeneminenepänormaali savutusepäröinti kiihdytettäessätehon puutettaluistoaoff-setnykimistäkaasuvuotopolttoaineen vuotovedenkulutusöljyn kulutuspolttoaineen kulutusilmantulovärinäävaihteiston tuen kiinnitys vasempaan joustotukeenmomenttivarren kiinnitys (*) apurunkoonkitinääkampiakselin hihnapyörän kiinnityskuopatnokka-akselin hammaspyörän pulttihukkaaminenarvo *ulkonäkövikahuono kosketushuono sähköinen kytkentäpuuttuusiellä on roskianaarmutmurtumiaajoittainen toimintahäiriötvikasuojakansi *käännä pyörät ääriasentoon molempiin suuntiin useampi kerta täydellisen tyhjennyksen varmistamiseksiirrota korkeapaineputki (*)tarkista että korkeapaineletkujen liitoksissa ei esiinny vuotojapyörät suorassatason tarkistus tapahtuu täyttötulpan aukon kautta vihreän väliseinän avulla (*)sylinterin kiinnitys hammastangon niveleenminimitasoonko koodattu käynnistyksenestojärjestelmä neutralisoitu?* äänimerkit ja * vihreän valon vilkkuminen virtaa katkaistaessapaina katkaisijaa * ajan * sekunttiairrota työkalu liittimestä ** minuutin ajansyttyykö vihreä valo yksin ?säätöventtiilin * ohjauksen toimintasylinteriputkien ylityssivuttaisvälys* maksimipalokammion ylitysniitti (*)sallittu hiontatasaisuuden toleranssitarvittaessa, irrota 5-vaihteen hammaspyörä (*) ja laakeri (*) ulosvetäjällä tukeutuen 4-vaihteen hammaspyörään, ulosvetäjällä [*]merkitse navan asento suhteessa synkronilaitteeseenlaakeri (*)irrota synkronilaite ja napa (*)neulapainelaakeri (*)irrota lukitusrengas (*) pihtien avulla ja tarvittaessa rakotulkillapääakselin ja pienen vetopyörän akselin laakerien asennustyökalu *asenna laakeri (*) prässissä käyttäen työkalua [*]laakerin lukitusrengas (*)neulapainelaakeri (*)purettaessa tehtyjen merkkien mukaanhampaiden viistoukset suunnattuna 2. pyörän puolelleasenna laakeri (*) ura suunnattuna ulospäinlaippa laakerin puolellekiristä väliaikaisestityhjennyskorkeapaineventtiili sijaitsee putkessa, jolla on pienempi läpimittatyhjennä piiri matalapaineventtiilistä (kaasu alue) ja erittäin hitaasti jotta kompressorin öljy ei imeytyisi mukanaennen kylmäainepiirin täyttöä piiri on tyhjennettävä, jotta se kuivuusuorita tyhjennysmatalapaineliitoskorkeapaineliitinvuodon ilmaisinpikalukittavat liittimetpikalukittavien liittimien irrotustyökalunopean joutokäynnin tarkastussiirrä vipu (*) rajoittimeensa ja lue moottorin kierroslukuesittelykompressorin tyyppijäähdytyksen laatupikaliitin *yhteiset toimenpiteetkatso * mekaniikka kirjaa moottori ** km/hviivoittimen avulla tarkasta mitta * mm oviaukon ja ovikehikon välissäInfo Plusvaihteen valitsin asennossa (*)askelmoottorin uudelleenajoitusauto eteneevaihteisto jää lukkoon 1:s vaihteelletärähdyksiä vaihteita vaihdettaessajos tätä ohjetta ei noudateta, saattaa ajon aikana esiintyä seuraavia vikojakäynnistyksen jälkeenjoutokäynnille palattaessaseuraavien toimenpiteiden jälkeenohjainyksikön muistin tyhjentäminenohjainyksikön irtikytkentä tai vaihtoakun irtikytkentäsuoritakorjaa tasoaskelmoottorin uudelleenajoitusvaihdelaatikon vaihteiden tunnistaminenseoksen itsesopeutuspuhdistettu järjestelmäseoksen säätö joutokäynnilläpuhdistamaton järjestelmäohjainyksikön muistin tyhjentämisen jälkeenkatkaise virta * sekunniksikytke virta * sekunniksiohjainyksikön tai akun irtikytkennän tai vaihdon jälkeenvaihdelaatikon vaihteiden tunnistaminenkiihdytä jokaisella vaihteella * tr/mn:iin, sitten palaa vapaa- asentoon ja vaihda pienempään vaihteeseen1:s vaihteen tunnistaminenvaihda 1:s vaihteelleaja ja nosta moottorin kierrosluku * tr/mn:iinvaihda 2:s vaihteellenosta moottorin kierrosluku * tr/mn:iinpalaa vapaa-asentoonanna moottorin kierrosluvun pudota ja vaihda 1:s vaihteelleohjainyksikkö tunnistaa 1:s vaihteen, vaihdelaatikon tila on 1 TEP 92 parametrit mittauksessasuorita toimenpide muiden vaihteiden kohdallaseoksen itsesopeutuslisävarusteet pois päältä (lämmitys-tuuletus, jne.)lämmin moottori, (puhaltimen kytkeytyminen), koeaja noin * mn:a kokeilemalla moottorin eri kierroslukuja, etenkin * tr/mn, joutokäyntivaiheita ja täydellä kuormallakaupunkiajopuhaltimen kytkeytyminentoteuta seuraava ohjejos autossa on automaattivaihteisto, pysäytä auto jarruttamalla ja laita vaihdetanko asentoon [*] (DRIVE)tarkasta parametrit TEP 92 -laitteellakiristä korkeapaineputken liitos arvoon * m.daNohjaustehostinjärjestelmäsuuntavilkutbensiiniruiskutusavaamatta jäähdytysjärjestelmäämoottorin kierroslukutunnistinmoottoriöljyn lämpötilamittariABS-järjestelmän ohitusjohdinpyroteknisen turvatyön testiliitinheti kompressorin kytkeytyessä, kytkeytyvätkö puhaltimet pienelle nopeudelle ?normaali toimintaohjainyksikön huono kalibrointiei ilmastoitu versioilmastoitu versiomoottorin jarru puuttuumoottorijarrutuksellavalmistusnumeroon *valmistusnumerosta *tarkista aktiivihiilisuodattimen venttiilin toimintajaksottainen monipistesuihkutus *lauhdutin (*)kaasuläpän asento* mm maksimietusäleikkö ei pysy kunnolla paikallaan ilmastointilaitteen sisääntulon päällä etukotelossaseurantaohjelmahuonolla päällysteelläkorjaus tuotannossaoikea sähköinen kytkentätyöt, jotka on tehtävä uuden auton luovutusta valmisteltaessa tai korjaamokäynnilläkatso INFO FLASH nro * *vaihda polttoainemittari* yli * volttialämpötilan säädön ohjausyksikön häiriö EGR venttiilistäviite : *toimenpide *välillä johdot * ja *sammuu lämpötilan nousun aikanaasenna lauhdutinsopeuta ohjausyksikköjoutokäynti heijan oirepaluu joutokäynnille liian hidassuuttimien karstoittuminenjousen puristimen ylälevyn mallikevianhaun apujos vaihteistossa on vakava häiriö, joka on aiheuttanut kytkimen tavallisuudesta poikkeavan toiminnan, jopa rikkoutumisen, öljy on kuumentunut epänormaalisti ja siinä on epäpuhtauksiavian haun suuntaamiseksiirrota öljyn mittatikku ja haista öljyäpalaneen haju ?tiputa muutama tippa imupaperille havaitaksesi suuren määrän epäpuhtauksien olemassaolon (pölyä, metallipartikkeleita...)näiden epänormaalisuuksien puuttuessa, vian pitäisi olla vaaratontehon puutemustaa savua pakoputkestapakokaasujen kierrätysventtiilin (EGR) venttiili (*) takertuu auki asentoon johtuen varteen (*) kerääntyneestä karstastaetujarrusatulan kiinnitys olkatukeentämä laite vähentää typpioksiidien (NOX) määrää pakokaasuissa kierrättämällä osan pakokaasuista imusarjaankytke alipainepumppu kapselin alipaineputkeen (*)useampi kerta peräkkäin, nosta alipaine (noin * baria) kapselille varren (*) liikuttamiseksipäästettäessä alipaine nopeasti pois, venttiilin on napsahdettava sulkeutuessaan istukkaansa vastenuudet venttiilit eroavat entisistävarren (*) halkaisija pienempi venttiilin puolellapidennetty ohjain (*) kapselin puolellapakokaasujen kierrätysventtiili (*)uusi pakokaasujen kierrätysventtiili asennettulasi puoliksi aukiluistin tiivistemoottorin öljytaso liian korkeaei säädetyt versiotmittaa jännite *liittimen navan (*) ja lämpötilayksikön maan välillätoimiiko syöttörele kunnolla ?kytkeytyvätkö jäähdyttimen puhaltimet pienelle nopeudelle ?vaihda viallinen osalaita paikalleen työkalu [*] liittimelle (*) osoitettuun asentoonpaina työkalua [*] nuolen (*) osoittamaan suuntaan rajoittimeen astitässä asennossa, pidä kiinni työkalusta [*] ja vedä osaa (*) nuolen osoittamaan suuntaan (*)avaa liitinälä hukkaa rengasta (*) jota tarvitaan asennuksessalukitse rengas (*) vasten osaa (*) liittimessäkytke liittimen molemmat päät toisiinsa kunnes rengas sinkoutuu irti (*)niin kauan kun rengas (*) ei ole sinkoutunut irti, liitos on huonosti kytkeytynytjäähdytysjärjestelmän osatasenna kompressori paikalleenkytke uudelleen kaikki liitokset käyttäen uusia tiivisteitä jotka on voideltu kompressorin öljyllä* minuuttia* grammaasylinteriputkien ylityksen säätölevy *tässä asennuksessa vaipat ovat suoraan sylinterilohkoa vasten ja niiden ylitys saadaan lohkon ja vaippojen valmistusmitoistavarmista, että osat ovat puhtaitaasenna neljä vaippaa ilman tiivistettä asettaen jokaisen männän yksittäiset kohoumat (*) ruiskutuspumpun puolellelevy [*] (reunukseton puoli ylöspäin)vaipan yläosamittaa neljästä kohdastaero ei saa olla suurempi kuin * mm, muussa tapauksessa korjaa vian syysylinteriputkien ylityksen tarkistus suhteessa sylinterilohkoontarkasta kolmesta kohdasta jokaisen vaipan ympärykseltäsylinteriputkien ylitys on oltava välillä * ja * mmtarkasta vaippojen tasoerotjos vaipat ovat uudet, niiden ylitystä voi parantaa vaihtamalla paikkaa sylinterilohkossamerkitse vaipat * - * (* kytkinkotelon puolella) ja irrota nevaipat/männätirrota kiertokankien kannetsylinteriputketmännänrenkaiden asennuspantalaita männän renkaat kulmaan * ° suhteessa öljyrenkaan katkosväliinkokoa kiertokanget ja männät suunnaten kolot (*) vastapäätä männän kuviota (*)asenna männäntapin lukitusrenkaat (*)öljyä mäntäkiristä renkaiden klemmaria varovastiaseta mäntä oikeaan suuntaan vaipan suhteenyksittäisen kohouman (*) tulee olla samalla puolella kuin männän apilakuvion (*)tässä asennossa öljysuutin (*) sijaitsee apilakuvion vastakkaisella puolella. älä muuta asentoa enäätyönnä vaippaa mäntään, kunnes klemmari vapautuunoudata osien suuntaustakiinnitä kiertokankien kannetmuutos *tarra *aseta mittakello vaipan mukaannolla suurta viisaria vastapäätämutterikorkeapaineen syöttöliittimen kiinnitys servosäätimeenvaihda katkaisinriittämätön öljynpainevaihda öljypumppukoottu takapilarin sisälokasuojakiinnitä kootun takapilarin sisälokasuojatakapilarin sisälokasuojan tulppavaihda nokka-akselisuihkutus-sytytys -järjestelmä *koodit * tai *vaihda tunnistinitsediagnostiikan merkkivalo syttyyvaihda polttoainepumppunakutusanturin vikatarkista liittimetvaihda kyseessä oleva tunnistinrasvaa liitinkatso vihkosta Tarkastukset - Korjaukset -Säädöt *liimaus lasi-metallivaraosanumerot * ja *kytkimen epätasainen toimintakytkinlevyirrota jäähdytimen ylempi letku vesikotelostamoottori epäröi tai sammuu kiihdytettäessä lämpimällä moottorillavaihda kiinnitysnastatarkasta tehostinjousien asianmukaisuusväri sininenteräksen värinensuperlukituksen lukitusholkki (*)huulitiiviste (*)kiinnitä palkki (*)vaihda huulitiiviste (*) työkalulla [*]rengaspainetarra kuljettajan oven takareunassa kertoo rengaskoot ja rengaspaineetirrota suoja (*)kotelo (*) ja uusi tiivisteasenna levy (*)tyhjennä sylinterilohkokierroslukumittarin anturialempi kannatin (*)sivele vähän rasvaa * vaihteiston ulostuloakselin uriinasenna ohjausyksikkö, merkintä *vaihda liitinvaihda kierroslukutunnistinesikiristä pultit (*) arvoon * m.daNnopeustunnistin (*)purkamisen yhteydessä tehtyjen merkintöjen mukaisestiasenna uudelleen apukelkkakytke ruskea jakojohto (*) jatkojohtoon *kytke keltainen jakojohto (*) jatkojohtoon *o-renkaatväliliitäntäpaitsi moottori *moottorin toiminta *hylsy ruuvattua sumutinpidintä * vartenpaina kytkintä *vaihda painekatkaisintoimiiko pumppu jatkuvasti ?tarkista venttiilin sähköinen syöttölevossaaja yli * :n km/hsyttyykö merkkivalo * ja sammuuko se * sekunnissa ?tarkasta nopeustunnistimen virtapiiri (*)moottorin * toimintajos merkkivalo * ei sytyjos valodiodi * palaa jatkuvastiohjainyksikön *suorita tarkastus * uudelleentakapilarin vahvike koottunaturvavyön vahvike takapilarissatakapilarin vahviketakaselkänojan pieliraudan kiinnityksen vahviketurvavyön vahvike takaluukun tukipylväässäjarrulla varustetun peruutusvaihteen hammaspyörän asennusraksahtelua peruutusvaihdetta kytkettäessäliitinten kannatinnostorengastakapilarin vahvike koottuna + takalokasuojan kaksoispelti koottuna osittainkiinnitä turvavyön vahvike takapilariin ja sitten takapilarin vahvike takalokasuojan koottuun kaksoispeltiintakapilarin vahvike koottuna + takalokasuojan kaksoispelti koottuna osittainpiirustus ja leikkaus symmetrisestikaton koristelistaliitin *leikkaa pisteet jyrsimällä vahingoittamatta ikkunapylvään kourua, jotta se voitaisiin asentaa takaisinirrota kourumatkustamon kyljen etuosa koottuna osittainikkunapylvään kourumatkustamon kyljen etuvahvikekiinnitä matkustamon kyljen etuosa koottuna osittainkiinnitä ikkunapylvään kourukiinnitä matkustamon kyljen etuvahvikeruiskuta laajenevaa vaahtoaetuovietulokasuojakiinnitä takaluukun tukipylvään kaksoispeltitakapilarin vahvikevastakappale edessä (*)nosturin etutukinosturin takatukinostorengastakaluukun pilarin keskilistan vahviketakaselkänojan lukon vastakappaleen kiinnityksen vahviketakapilarin vahvike koottunatavaratilan sisäosavaahdon ruiskutustakalokasuojan kaksoispelti koottuna ja takapilarin vahvike koottunatakapilarin vahvike koottuna sekä takalokasuojan kaksoispelti koottunavaro etteivät kuulat purkaudutunnistustoimintoservosäädinsyötön säätimen poistosallii näytöttakalokasuojan kaksoispelti koottuna osittainirrota takalokasuojan kaksoispelti koottuna osittainkynnyskoteloirrota takalokasuojamännänrengaspihditavain suodatinpanosta varten *asenna männänrenkaat männänrengaspihdeilläliekkirengaskartiomainen tiivistysrengasöljyrengas jousineenaseta ylöspäin merkinnät TOPirrota hehkutulpat (*)* venttiiliäkäyttäen työkalua [*]esikammiot lyöden ne ulos suuttimien reikien kauttaventtiilinvarren tiivisteet (*)venttiilin nostaja *polttonesteen suodatinpanos (*) työkalulla [*]tunnistimet ja tulpat (*) ja (*), jotka ovat ulostulevan jäähdytysnesteen kotelossa (*)o-rengas (*)puhdista tai vaihdaventtiilit (*)irrota äänieriste *löysää asteittain nokka-akselin laakerikannet (*)venttiilien istukat ja ohjaimetventtiilitventtiilien jouset ja niiden levytesikammiotnokka-akselinnokka-akselin laakeripukiteri kierteityksettarkista esikammioiden (*) ylitys suhteessa tiivistepintaantarkista venttiilien peräytymä suhteessa tiivistepintaannämä peräytymäarvot saadaan venttiilien istukoiden koneistuksellahio venttiilittukilevy (*)venttiilien jouset työkalulla [*]laita paikalleen lukituskartiotvarsi öljyttynäpainajat (*) voideltuinavalitse ohuista jotta voisit mitata venttiilien välyksetkiristä asteittainnokka-akselin laakerikannet (*), merkki (*), alipainepumpun puolella ja kiristä asteittainasenna sylinterikansi kahdelle puupalikalleasenna nokka-akselin hammaspyörä (*)kiristä käsinkäännä nokka-akselin hammaspyörää työkalulla [*]mittaa ja ota ylös venttiilien välyksetkorjaa joka välys valitsemalla lopulliset säätöpalat (*) saavuttaaksesi toimintavälyksetkiristä nokka-akselin laakeripukit (*) arvoon * m.daNasenna huulitiiviste (*)asenna hehkutulpatuudet tiivisterenkaat (*)uudet liekkilevyt (*) (kupera puoli suuttimien puolelle)asenna suutinpidikkeet (*)kiinnitä alipainepumppu (*) uudella o-renkaalla varustettunatermostaatti (*) ja sen uusi tiivistenopeutetun joutokäynnin tunnistin (*)lämpökytkinpolttonesteen suodatinpanos, uusi: kiristys kosketukseen saakka + 3/4 kierrostamoottorin puukannatin* ruuvin sarja *asenna uusi o-rengas (*) jokaiseen vaippaansiirrä jokainen o-rengas kohtaan (*) vääntämättä niitäaseta mäntä-vaippa-kiertokankiasennelmat sylinterilohkoon merkkien mukaanyksittäiset kohoumat (*) ovat ruiskutuspumpun puolellatarkasta moottorin * toimintaasenna vaippojen kiinnikkeet [*] ja ruuvit [*]käännä sylinterilohkon sylinterinkannen puolinen osa alaspäinlaakeri n:o *, sileät laakeriliuskat (*)laakeri n:o *, uurretut laakeriliuskat (*)asenna kierokankien laakeriliuskat (*)asenna öljytyt laakeriliuskat kiertokankien kansiinlaakerikansikotelon puolellakeskitystapit (*)asenna laakerikansikotelo(t) (*), kiinnitä ketju (*)asenna pultit (*) öljyttynä (kannan alta ja kierteet)kierteisesti keskeltä lähtienkiinnitä kiila kampiakseliinasenna huulitiiviste sylinterilohkoonkiinnitä jäähdytyspumpun kierukka (*) uudella tiivisteellä varustettunaumpisokka (*)joustava sokka (*)uusi O-rengas tiiviste (*)asenna jäähdytyspumppuasennelma (*)asenna uudet aluslevyt sylinterinkannen pulttien kantojen alleensimmäinen kulmakiristys arvoon * °* joustavaa keskityssokkaaruiskutuspumpun tuki (*)ruiskutuspumppu (*)aseta kiila ruiskutuspumppuunkiristä sumutinpitimet (*) työkalulla [*]ruiskutuspumppuun tulevat putketuusi suodatinpanosuusi pakosarjan tiiviste (*)kiinnitä imusarja (*)uusi ilmansuodatin (*)imusarjan suojus (*) uusilla o-renkailla varustettuna* jakopään koteloa (*)apulaitteiden hihnapyörä (*)kiinnitä öljykanavan tulppa (*) tiivisteineenkierroslukumittarillailman kierroslukumittariapolkimiston tukilevyn tukipinnatlaita sormet mallineen reikiinirrota tulkki [*]nokka-akseli kannessa, vaikuttaen suoraan venttiilin välysten säätöpaloihin ja sitä käyttää hammashihna leveydeltään * tuumaa ja * hammastaventtiilien välysten säätöpalat* eri paksuista palaa välillä * - *teoreettinen välysstaattisen ajoituksen tarkastusruiskutuspumpun dynaaminen ajoitusakku tyhjäpeitelevypassiivinen tunnistin (ilman magneettia) asennettuna sivuttaiseen asentoondynaaminen ajoitus ei ole mahdollinen, vauhtipyörään poratut 2 reikää eivät ole ajoitettu kampiakseliin nähdenainoastaan kierroslukumittarin toimintapassiivinen tunnistin (ilman magneettia) asennettuna pystyasentoonaktiivinen tunnistin (magneetilla) asennettuna sivuttaiseen asentoonpassiivisen tunnistimen (*) uusi asento ja liitin (*) sallivat ruiskutuspumpun dynaamisen ajoituksen tarkastuksen ilman muutoksiakierroslukumittarin toiminnon varmistaa tunnistin (*) ja liitin (*)ruiskutuspumpun dynaamisen ajoituksen tarkastustunnistimen tukitarvittava osaasenna tuki (*)asenna takaisin tunnistin (*) sivuttaiseen asentoon (kuten uudessa asennuksessa)säädä välykseksi * mmruskea liitin yhdistettynä passiiviseen tunnistimeen, tämän muutoksen jälkeen, sallii ruiskutuspumpun dynaamisen tarkistuksentunnistimen asennon muutos on lopullinenkiinnitä tunnistin alkuperäiseen asentoon, jotta käyntinopeusmittaritoiminto säilyisi, tai asenna toinen tunnistin (numero *) uuden asennuksen mukaisestipumppu asetettuna hahlojen keskelle, jos se irrotetaankytke testilaite *yläkuolokohdan tieto annetaan tunnistimen (*) avulla käytettäessä hyväksyttyä testilaitettaetsi ajoituskohta (*) kääntämällä pumppuasäädä kierrosluvuksi * tr/mintarkista ajoituskohta ja moottorin kierroslukupumpun ajoituksen jälkeen (moottori pysäytettynä) löysää ja kiristä suuttimien putkia jännitysten poistamiseksikeskuslukituksen infrapunalähetin-vastaanotinsähköinen mittatikkunoin *kampiakselin tunnistuskiertokankien tunnistusmoottorin pysäytys tai käynnistys mahdoton tai pysähtelee aika ajoinsähköinen pysäytinsolenoidi viallinentarkista sähköisen pysäytyssolenoidin toimintainfrapunalähetin-vastaanotinmoottori ei pysähdytiivistepintojen tiivistys jotka ovat alttiita suurille paineille ja tärinälletarkista syöttö + virtalukon jälkeentarkista liittimen kunto ja mutterin kireyskytke irti pysäytinsolenoidi ja tarkista sen vastusvaihda pysäytinsolenoidiirrota pysäytinsolenoidiovatko neulan jousi ja kärki hyvässä kunnossa ?seuraa diagnostiikkaa käyttäen kirjasta Diesel -moottorit kaikki tyypit vianhakutarkista syöttöjohdon + AC eristysirrota sähköinen pysäytinsolenoidipuhdista solenoidin istukkaonko solenoidin tiivistysistukalla likaa tai karstaa ?vaihda solenoidiirrota ruiskutuspumppu ja tarkistuta se pumppukorjaamollaliikuttele liittimiäpysähtyykö moottori ?tarkista liittimien kunto ja lukituskelan johdon juotosta parannettukaikki pysäyttimet tarkastettu valmistajan toimestakelan johdon eristystä parannettusähköisen pysäytinsolenoidin irrotusta varten, katso Diesel -moottorit kaikki tyypit -vianhakukirjasta* uraauuden tiivisteen paksuussaumauksen sisäläpimittapronssihylsy, sisäläpimitta *, jossa * mm lävistys männäntapin voitelua vartenakseliväli *kiertokangen yläpään läpimitta *kiertokangen yläpäässä oleva aukko (*) parantaa sylintereiden voiteluavaipan merkki* viiva(a)alumiiniperustaisetmäntä alumiiniseosta (*)metallilisäke * valurautaapullea, molybdeenilla pinnoitettu puristusrengasvälys katkoksen kohdalla * - * mmkartiomainen, kromattu öljyrengasrengasvalurautainen öljyrengas, jossa laajennin *ulkoläpimittatappi asennettu vapaasti kiertokankeen ja mäntääntapin pidäkkeenä kaksi lukkorengastakoostunus: alumiiniseosnimelliskorkeus *nokka-akselin laakeriputkien halkaisijasylinterikannen tunnistusympäröimätön kirjainympäröity kirjainoikaisu kokeintaan * mm pyörrekammioiden ylityksen ja ja venttiilien upotusmittojen korjauksen kanssaasennus paikalleen kannen tiivisteelläpyörrekammion ylitys (verrattuna sylinterinkannen liitostasoon)kammion tilavuuden tunnistusei painaumaa1 pyöreä painaumahalkaisijatodellinen sylinteritilavuuseecrasva tarkoitettu sylinterikansien pulttien asennukseenvoiteluaine, kuomun sähkömoottorisuurin säätelykäyntinopeus kuormitettunasuurin säätelykäyntinopeus tyhjänäsuuttimen tyyppiväritunnisteruuvattuventtiilikannen kiinnitysruuvitkäyttöhehkutulppien kiristyspakosarjan ja sylinterikannen välinen kiinnitysspiraalikiinnitys jäähdytyspumpun rungossavesipumpun runko* ruuvin sarja *laturin tuki (*)imusarjan suojus (*)ilmansuodatin (*)ilmanjakokotelo (*)suihkutuspumppuun tulevat putket ja johdotlukitse paikalleen nokka-akselin hammaspyörä työkalulla [*] löysätäksesi pultin (*)kiinteä pyörä (*)irrota ruiskutuspumppu (*)löysää sumutinpitimet työkalulla [*]ruiskutuspumpun tuki (*)kytkinlevyaluslevyt ruuvinkantojen allaumpisokka (*)spiraali (*)o-rengas (*)jakopään hammaspyörä (*)vapauta öljypumpun ketju (*)venttiilikansi (*)laakeriliuskat venttiilikannen puolella (*)asenna huulitiivistekiertokankien laakeriliuskatlaakeriliuskat sylinterilohkossasylinteriputkien sidontatyökalut [*]mäntä-kietokankiasennelmatirrota kiertokanget sen jälkeen kun olet irrottanut männäntappien lukkorenkaatpuhdista huolellisesti öljykanavatilmansuodattimeen yhdistetty durit-putkiilmastointi, säädeltylaitteistojen korjauksetsuositellut tuotteetpuhdistustuotteettiivistysmassatirrotusaineetvoiteluaineetpursotettavat massatesimuotoiset massatäänieristelevytliimatrasvatsuoja-aineetpuhdistustuotteetmuoviosien korjaus (SMC)hyytelömäinen neste tarkoitettu tiivistepintojen puhdistukseen ja ei metalli tiivisteihinaerosolipurkki tarkoitettu tiivistepintojen puhdistukseen ja ei metalli tiivisteihinpuhdista alkoholillalukitus ja tiivistys kierteissä jotka on oltava irrotettavissaliitosten ja tiivistepintojen tiivistyslaakerien, helojen, tappien, holkkien, upotuksien, hihnapyörien kiinnitysvarmistamaan irrotettujen tai kiilalla varustettuja liitoksiatappien, pulttien, muttereiden lukitus ja tiivistys maksimitehollatiivistepintojen tiivistys korvaamalla tavalliset tiivisteetkoteloiden huokoisuuden tiivistyssäilyy joustavana kuivumisen jälkeentiivistepintojen tiivistyskäytettäessä osia uudestaanpakoputkiston liitoksien tiivistys (paitsi nivelet)kierteen kokoonpanon vahvistusjoustava tiiviste joka kestää ilmaston vaikutuksetvoimakas kierteiden lukitustulppien liimaus lohkoon ja sylinterikanteenhapettuneet tai ruostuneet osat ja tarttuneet osat (aerosoli)rasva hyvällä pitokyvyllärasva tarkoitettu lähinnä vetoakseleihinrasvaa käytetään mekanismeihin joiden on kestettävä suuria paineita ja vesiroiskeitarasva joka kestää lämpötilojarasva tarkoitettu pakoputkiston joustoniveliinrasva vaikeisiin olosuhteisiinrasva tarkoitettu mekanismeihin jotka ovat alttiita vesiroiskeille, korkeille paineille, lämpötiloillerasva tarkoitettu kierteillä varustettuihin osiin sylinterikannessa (sytytystulpat)hälytin kytkeytyy päällehälytin kytkeytyy pois päältäreleen kärjet takertelevattestilaitteet eivät pysty erottelemaan hetkellisiä ja jatkuvia vikojavikakoodien esiintyessä, laitteen normaali toiminta merkitsee hetkellistä vikakoodiaohjainyksikön ja testilaitteen yhteys täysin poikkiHuomautusPAKOLLINENmonitoimirasvarasva tarkoitettu yleistöihinerityisrasvarasva tarkoitettu kallistuksenvakaajan heloihinrasva tarkoitettu ABS jarrujen pyörätunnistimien asennukseenrasva *lämpöjohtavaa rasvaa sytytysmoduuliinjohtavaa liimaa takalasin lämpölankojen korjaukseenliima lämpölankojen liittimen liimausta vartenmahdotonta avata, lukita tai superlukita avaimellamahdollisuus kauko-ohjatulla lähettimellämahdotonta avata, lukita tai superlukita kauko-ohjaimen lähettimellämahdollisuus virta-avaimellakattovalo ei syty tai palaa jatkuvastimahdotonta avata, lukita, superlukita avaimen tai kauko-ohjaimen avullamahdotonta superlukita ovetlataa akkumahdotonta avata, lukita tai superlukitakytke irti kattovalo *jos tulos on positiivinen, vaihda ohjainyksikköilmastointi puuttuu tai toiminta ajoittaistavikakoodeja ei voi poistaavaihda kattolamputpeltisauvan tiivistys hitsauksen jälkeenkuivuu ilmassa ja voidaan maalatalasien liimaus *täydellinen sarja kaksikomponenttitäydellinen sarja yksikomponenttiputkilo suulakkeellapeltisaumojen tiivistysmassaputkilo väriltään valkoinenanna kuivua ennen maalausta noin * h * asteessatäytemassa tiivistämään toisiinsa liitettyjen osien välejä (lokasuojat...)levitetään pellille joka on pohjamaalattu tai maalattupoikkileikkaus pyöreäpoikkileikkaus neliöäänieristelevy (itseliimautuva)asetetaan suojatuki pellille (maalattu tai pohjamaalattu)käynnistä sytytysvirtavaihda kyseinen askelmoottorivalmistuksen uudelleenaloitus toimittajallavirta päälle laitettaessakorjaussarjakoodin * näyttövarashälyttimen poiskytkennän ohjauksen toimintavarashälyttimen kytkennän ohjauksen toimintasuperlukituksen ohjauksen toimintasuperlukituksen toimintakorjaa tai vaihda johtosarja *tarkista vaihteiston öljytasokiristä järjestyksessäetuovi kiinni ja ei lukitturuuvi (*) kiristämättä sitätarkasta sisälukituksen toimintapidä avainta oven lukossapumpun toiminnan katkaisun merkkivalojäähdytysjärjestelmän lämmitinkolaritunnistinpumpun katkaisinpolttoainepumpun toiminnankatkaisureleyhdistelmä valaistus/pyyhintätakalasin huurteenpoistomoottorisähköantennin vahvistinsuorita ohjelmointitoimintoovien lukitus toimiipeiliovien lasien alaosasisätilojen verhousten liimaus (kangas, matto, pehmuste)liimasarja ovien verhouspaneleita vartentölkki * mlputkilo * mlmuovilima (ulkotaustapeilin kotelo)merkkien, listojen liimaus...kaksipuolinen liimapintalämpömuotoillaan kattoverhouksen liimausmolybdeeni bisulfuuri -perustainen monitoimirasvakorin pohjan ruosteenestosuoja-ainelevitetään pelleille jotka ovat pohjamaalattu tai kataforeesillä käsiteltyovien ja takaluukun kehyksen saumojen suojauskotelorakenteiden suojausruiskutetaan koteloihin sitä varten tehtyjen aukkojen kauttapolyuretaanivaahto kotelonrakenteisiin (patruuna)peltien uudelleensinkitys (käytetään sinkityslaitteen kanssa)ainoastaanerikoistilauskaksikomponenttipienien halkeamien, naarmujen, tartuntapintojen korjaukseenpolyesterimassa jossa on lasikuitua *lasikuitumatto * g/m2kytke * napainen punainen liitinpiiri +kontakti +oikea takavalo korissaetukattovaloesikammiotlöysää liitos (*)sinkityslaitesinkkinestekaasuvaijeriavata oviohjausyksikkö ei ole yhteensopivatarkasta, että ohjausyksikkö on yhteensopivavaihda tarvittaessasamalla tavalla kuin huollossaulkopuolinenulkopuolinenvian itsemäärityksen merkkivalo sammunutsisäpuolinenulkopuolinenulkopuolinenavausvipu (*)lukitus ja avaus toimivat normaalistitakaovet suljettunasisäpuolinensisäpuolinenetuovet kiinni avausasennossamekaaninen sisäpuolen avaustoimintalukita ovimoottori pysähtelee aika ajoinyksikomponenttiimu avautuu EYKKpako avautuu EAKKimu sulkeutuu JAKKpako sulkeutuu JYKKrivi *kattovalon ulostulosuperlukituksen ulostulohälytyksen poiston ulostuloinfrapunakoodauslaitteen sisääntulolukituslähtöhälytyksen päällelaiton ulostuloavauksen ulostulotunnistimen tulo / meno löytyylukituksen sisääntulo *avauksen sisääntulo *hälyttimen toimintamallin sisääntuloovet suljettuinaovien katkaisimen(mien) * maa kunnossakaikkien ovien katkaisimetjohtosarja * oikosulussa maihinvaihda oven kattovalon katkaisin *toista toimenpide toisille ovillekytke irti oven katkaisinkorjaa tai vaihdaälä käytä radioon suurempaa sulaketta kuin mitä suositellaanälä kytke kaiuttimien menoja maihinälä laita radiota jännitteen alaiseksi kaiuttimet irti kytkettyinäälä käytä kaiuttimien tarkistuksessa jännitelaitetta joka on suurempi kuin * volttialaitteisto *liittimen navat * ohjainyksikössä *matalassa lämpötilassalaita kattovalon katkaisin * asentoon ovet aukiavaa ja sulje perätysten joka oviavonainen oviovikatkaisinovi kiinnimerkkivalon * sammuminenkäännä vasenta lukkopesää ja sitten oikeata asentoon auki ja kiinnisiirrä sisäpuolen lukitsinta asentoon auki ja kiinnivasen ovioikea ovikäännä vasenta lukkopesää ja sitten oikeata asentoon kiinniviallinen lukkokäännä vasenta lukkopesää ja sitten oikeata asentoon aukitarkista viallinen lukkopesäkorkeapaineputkilukkokaikki ovet lukkiutuvatsisäpuolen lukitsin viallinenkaikki ovet avautuvatmekaaninen toimintanosta vuorotellen jokaista oven sisäpuolen lukitsintaovi aukeaavain oikealle puolellekahden jersey-nauhan asennus ilmanottosäleikön ja tuulilasin väliseen liitokseentuulilasikehyksen ja ilmanottokotelon peltien liitoksen rakenneliimausei etuovien lukitusta kauko-ohjaimella tai avaimellaradion toimintatunnistimen vastusarvotseuraa korjaustoimenpidettäsäädä lähettimelle MF jonka vastaanotto on hyvähyvä vastaanottoikkuna aukitee koe kasetilla tai CD:llätasapaino vasen/oikeatasapaino etu/takailmastointi ilman elektronista lämpötilan säätöäkokeile radion eri toiminnotääni puuttuu tai vääristynyt ?ei ääntä yhdestä tai useammasta kaiuttimestaantennin piiri kunnossakaiuttimien piirikäynnistin ei toimimaa puuttuupuhdista antennin piiskapiiskan osat suoratirrota autoradion kytkentäirtojohdon avulla jota syötetään + jatkuvallanapa * (asennus * liitintä)sähköantenni tulee ulossähköantenni menee sisäänkytke irti antennin kaapeli radiostasyöttöjohtojen (+ ja maa), antennin, ohjausjohdon, sulakkeen jatkuvuus ja eristys kunnossavaihda antenniantennin koaksiaalikaapeli poikkiantennin huono maadoitusantennin koaksiaalikaapeli oikosulussa maihinmoottorin käynnistys mahdotontakatto-antenni tai takalasin antenniantennikytke työkalu * välikappaleella *aseta kytkin asentoon *kaiuttimet oikosulussamerkkivalo * syttyy vihreä tai punainenkytke johto (pituus 2 m) pistokkeeseen työkalun AP 3000 etuosassalaita johdon toinen pää kiinni antennin piiskaanmerkkivalot (*) vilkkuvat punainen tai vihreäradio viallinentarkista radion syötötantennin maadoituksen kunnostusasentorajoitin (*) unohdettu poistaa ohjauspylväästäkäynnistettäessä moottoriaantennin kaapeli poikkiirrota pyörän napa työkaluilla [*]suihkuta liukastuslakkaa tilaan ennen asennustaennen moottorin käynnistystävirtakisko *nokka-akselien hammaspyörien ajoituspuikot *asenna imusarja varustettuna uudella tiivisteelläpoista akku tukilevyaseta poikittaiset vetoakselit takaisinohjaustoiminto lukitus-avausistuinosan ja selkänojan pehmusteet (*)pääakselin laakerien kireyden säätölevy *ohjaimen tiivisteen asennustyökalu *laita paikalleen pääakselin takalaakerin ulkokehä työkalulla [*]kytkimen painelaakerin ohjain (ilman paperitiivistettä ja kiristämättä sitä)pääakselin etulaakerin ulkokehä (*)valinta-akselin jousituki (*)koteloiden * keskitystappia (*)käyttöakselin tiiviste (*)kokonaisuus "kasetti" (*)käyttöakseli (*)sokat (*)peruutusvaihteen lukitustappi (*)purista kokonaisuus niin että voit laittaa paikalleen akselin ja haarukan (*)peruutusvaihteen katkaisin (*) uudella kuparitiivisteellänosta lukituksenestovipua (*)asenna pääakseli ja pienen vetopyörän akseli 1/2 vaihteen siirtohaarukan kanssa yhteenasenna hammaspyörästö koteloonkytke peruutusvaihde päälle1/2 - 3/4 vaihteen haarukan akseli (*)aseta peruutusvaihteen akseli ja hammaspyörä (*), hammastuksen (*) viistous alaspäinsokan asennon ylitys akselista : * mmasenna peruutusvaihteen jarrukokonaisuus (*) vaihteissa jossa se on varusteenalaita vaihteisto vapaallelaita paikalleen 5-vaihteen haarukan akseli (*)asenna vaihdelaatikon kotelokiinnitä peruutusvaihteen akselivarusta pultti (*) uudella aluslevylläkiinnitä laakeri kahdella pultilla (*)välilevy (*) olake laakeria vasten5-vaihteen pyörän holkki (*)synkronilaite ja napa (ilman haarukkaa) (*)kytke vaihde (3. tai 4.) valitsimella ja 5. vaihdevoitele kierteet lukitusnesteellä *kiristä pienen vetopyörän akselin mutteri * m.daN ja lukitse se akselin uriinlaita 5-vaihteen haarukka paikalleenAFP-magneettiventtiili (dieselin lisäaine)kytke 3. vaihde tai 4. vaihde ja 5. vaihdevoitele pääakselin kierteet lukitusnesteellä *kiristä pääakselin mutteri (*) arvoon * m.daN ja lukitse sekokoa haarukka ja sen akseli uudella sokalla (*)voitele takakotelo tiivistysaineella * ja kiristäasenna tasotulppa kiristämättä sitäirrota ohjainaseta säätölevy [*] laakerin ulkokehälleasenna ohjain (ilman paperitiivistettä)antennin koaksiaalikaapeli viallinenkiristä asteittain ohjainta kääntämällä samalla pääakselia kunnes tuntuu vastus, laakerien asettumiseksi kunnolla paikalleenmittaa kotelon tason ja laakerin ulkokehän välinen etäisyys *ohjain varustettuna paperitiivisteellämittaa ohjaimen tukipinnan ja sen tiivistepinnan välinen etäisyys *suorita laskutoimitus * - *lisää tähän erotukseen * mm, jotta * + * mm välys varmistuisi jotta voit päätellä lopullisen asennettavan säätölevyn paksuudenovien avaus toimiitämä arvo pitää sisällään paperitiivisteen paksuudenasenna ohjaimeen uusi tiiviste työkalun avulla [*]lopullinen edellä määritelty säätölevyohjain varustettuna O-rengas tiivisteellämittaa holkin kolmen kiinnityskohdan alueelta, etäisyys (*) välillä ohjaimen tukipinta laakerilla ja tiivistepintaota ylös suurin saatu etäisyysmittaohjain varustettuna uudella O-rengas tiivisteelläasenna kytkimen käyttövivun lukitussokka käyttäen massamasaraa [*] ja sovituskappaletta [*]rautalangan avulla, vedä nastasta * joka sijaitsee lukon sisällä (* mm lukon alareunasta)tasauspyörästön laakerien asennustyökalu *tarkasta maajohdotsuorita ohjelmointitoiminto toisella kaukolähettimelläjarruissa vikaa ilman että merkkivalo * syttyyTee vikojen lukuyhteys puuttuu tai vastaanottovikahuomioi viat jotka ilmestyvätlista ilmestyvistä vioistaison vetopyörän akselin oikean puolen laakerin asennustyökalu *tasauspyörästön laakereiden kireyden säätölevy *asentolevy (*)tasauspyörästön kotelonpuolikas (*)laita suoja [*] oikean puolen veto-akselin ulosotolleirrota sulkijalevy (*)perän kotelonpuolikkaatirrota ison vetopyörän akseli (*) ja perän tiiviste (*)irrota laakerittapit (*) tasauspyörien akselin (*) lukitukseentasauspyörien akseli (*), pienet tasauspyörät (*) ja niiden tukilevyt (*) kiertäenison tasauspyörän keskityshela (*) ison vetopyörän vastakkaisella puolellairrota iso vetopyörä (*)asenna uusi O-rengas (*)ulosvetäjällä [*] ja painelevyllä [*]asenna laakerit prässissäison tasauspyörän keskityshela (*) tilaansa (kiinnitä rasvalla)tukilevyt (*)tasauspyörien akseli (*)lukitse tapeilla (*) jotka ovat uusiaasenna iso vetopyörä (*)pulttien kiristys ristiin arvoon * m.daNiso vetopyöräkoteloiden keskitysholkki (*)aseta tasauspyörästö (*) paikalleenerityistapauksissa tasauspyörästön laakerien säätö on tarpeenmittaa jatkeen olakkeen mitta *jatketta, olakkeella * mm, ei saa asentaa jatkeen * mm olakkeella tilallevaihteistot jatkeella jossa on * mm olake voidaan koota ilman laakerien säätöäasenna pakoputken sidejatke (*) varustettuna uudella O-renkaalla (*)säädä laakerien kireyslaitasäätölevy [*] laakerin ulkokehällejatke ilman O-rengastakiristä jatkeen pultteja asteittain samalla pyörittäen tasauspyörästöä kunnes tuntuu vastus kehien ja laakereiden paikalleen kunnolla saattamiseksimäärittele säätölevyn paksuus syvyysmittaimellamittaa kotelon tiivistepinnan ja laakerin ulkokehän välinen etäisyyslaakerin kehässä olevan kannen tukipinnan ja tiivistepinnan välinen etäisyyskahden lukeman erotuksessa, lisää * mm laakereiden kireyttä vartenkiristä lopullisesti tasauspyörästön koteloasenna sulkijalevy (*)laita vähän rasvaa huulien väliinpoista työkalu kiertämällälaakerin lukkorengas (*)tuki (*) vetämällätämä laitteisto käsittää kaksi osaa jotka ovat liitetty toisiinsa pikaliitoksellapääsylinteriodota * sekunttiaaktiivihiilisuodattimen ilmausventtiilin toimintamoottorin kierroslukutunnistimen toimintatakakiinnitykset (*)kaiuttimien sähköisiä tarkastuksia varten, katso sähkökaavioita napojen löytämiseksidiskanttikaiuttimien jatkuvuuden tarkistus on mahdoton (vain johtosarjan tarkastus)joka kaiuttimelle tehtävä toimenpidekytke irti kaiuttimen liitäntäkaiuttimen syöttöjohto viallinenkaiuttimen johdoissa oikosulkukytke kaiutinkytke * V paristokaiuttimen kalvo siirtyykaiuttimen vaihtomerkitse siirtymissuunta pariston kytkennän mukaantarkasta, että siirtymissuunta on sama kaikilla kaiuttimillakäännä kytkennän suuntatiedon päivitysnäiden osien tarkistusta, koneistusta tai vaihtoa varten, katso lukua ominaisuudetturvarele * ja pumpun moottorin rele * ovat tinattu ohjainyksikköönohjainyksikön tunnistaa kondensaattorista * joka sijaitsee välillä liitin * ja releet *älä koskaan vedä releistä releiden asennuserojen selville saamiseksivaihdettaessa ohjainyksikköä, uusi samalla suojakansi ja sen kiinnityspultitohjainyksikkö tinatuilla releilläautoradion virransyöttöradion maajohto viallinenradion syöttöjohto viallinenakun jännitejohtojen + jatkuvuus ja maa johtavuusjohdot + jatkuva ja maa ristissälaita paikalleen välikappale *ylityksen erotus putkien välilläaukaise istuimen lukitusirrota niskatuki (*)irrota ristiselän säätöpyörä (*)turvavöiden lukot (*)verhoukset (*)istuinmekanismi (*)istuinosan verhoukset (*)nosta auto ylösvapauta puskuri (*) vetäen taaksepäinsulje konepeltivarmistu että kaikki sähköiset lisävarusteet ovat pois päältähuomioi jos esintyy häiriöitäkäytä lisävarusteita yksi kerrallaanhäiriöiden eteneminen ja luokitustakaluukun lukkoperäirrota verhouksen alaosa kääntämällä kiinnitykset yksi neljäsosa kierrostapaina kielekettä (*)työnnä lukkopesä kohdasta (*)aseta lukkopesä tilaansajäähdyttimen suoja (*)kojetaulun pintairrota ilmansuodatinkokonaisuus ja kallista se sivulletukitangot (*)laske vaihdevivustot lattialleyhdyssiteet (*)irrota putkisto (*)lämmityslaiteryhmä (*)jätä kotelo-höyrystin (*) paikalleenirrota ryhmä (*) ilmanohjaimista (*)irrota lämmityslaiteryhmäliitä ohjaimet lattialle (*) samaan aikaan kuin ohjaimet (*)asenna uudet O-renkaat (*) vesiletkuihin jotka tulevat kennollemoottori nykii kylmänä ensimmäisen käynnistyksen jälkeentyönnä vesiletkuja (*) moottoritilaa kohdenmoottorin veden lämpötilan välillä * ja * °Ckanisteriruuvikiristin *noudata asennussuuntaaliitäilman sähkövarusteitakäännä istuinta jotta pääset käsiksi kiinnityksiinkäsijarrun toimintalämmityslaitteen läppien ohjainvaijeritalaverhous (*)vaijerin asennuksen jälkeen, tarkasta toiminta useaan otteeseenjakopään hihnan kireys * SEEMjakopään hihnan esikiristyssiirrä istuimen kisko taakse (*)siirrä istuimen kisko eteenkokonaisuus istuimen kiskot (*)ennen lopullista kiristystä, tarkista kiskojen toimintasivuverhoukset (*)selkänojan kallistusvipu (*)irrota kyynärtuki (*) painamalla nastaan (*) ja vetämällä kyynärtuki ulossiirrä verhous syrjään kyynärtuen helan ympäriltäirrota hela painamalla nastaa (*) ruuvimeisselillä ja vetämällä hela ulosirrota hela (*)suojaa takalattian mattosäädä saranoita korissa (*) välyksien tasaamiseksisäädä välykset ja tasot (*)takaluukussa, aseta lukot (*) vasten reunoja (*)irrota verhous (*) alareunastaaseta ja säädä vastakappaleet (*) lukkoihin (*)säädä rajoittimet (*) jotka tulevat vasten luukkuatee koe avaamalla - sulkemallatiivisteet ovat paikallaan saranoiden (*) ja poikkituen välilläluukun verhouksen oikea asento lukkojen alueellairrota penkit ja takahattuhyllypuhallin ja moduuliirrota vasen alaverhoussiirrä sivuun konepellin avausvivun tuki (*)irrota äänieristeen tukilevy (*)kääntöpöytämekanismiirrota etuistuin kääntöpöytämekanismin kanssaverhous (*) irrottamalla se korkeuden säätövivustakääntöpöytä (*)varmista kääntöpöydän (*) oikea asento korottimessa (*)tarkista käyttövivun (*) asento jonka on oltava lukittu eutosassa olevaan nastaan (*)oikosulku antennin ohjauksen maajohdossaliukuoven on oltava paikoillaan etuovea kiinnitettäessäsäätöpalat [*] kohdassa (*)sivu * mm sisäänpäin* säätöpalaa paksuudeltaan * mm kohdassa (*)yläosa katon kaarimuille alueillekuormita oven keskiosaa * kg:n painolla korvaamaan varusteiden painohäiriönpoistinvesikouruantennivaleantennikytke kondensaattori * pF välille koaksiaalikaapeli ja pistokkeen maaota antennin kaapelin uros pistokekytke irti antennin alkuperäinen johtokytke valeantennihäiriö on poistunutkytke radioon vesikouruantenniseuraa vesikouru antennin päällä alkuperäistä kaapelia antenniin astihäiriö ilmestyy kaapeliin matkallaavaa kaapeli molemmin puolin säteilyalueeltalaita kaksi maadoituspunosta konepellistä koriin ja yksi punos moottorista konepellin kiinnitykseenkytke alkuperäinen antennilisää volyymiähäiriöääni seuraa volyymin lisäystähäiriö-ääni pieneneekytke vesikouruantenni ja seuraa kaiuttimen johtoja löytääksesi säteilykohdansuojaa johtosarja säteilevästä kohdastasiirrä johtosarja mahdollisimman kaus tai suojaa johtokytke irti radion syöttö- ja maajohdot siirtäen ne kauemmas johtosarjasta* rengaskytke syöttö ja maa suoraan akkuun* rengastakytke takaisin alkuperäinen maajohtohäiriö ilmestyy uudestaanetsi toinen maadoituspiste käyttäen maadoituspunosta vastaanottimelleetsi toinen syöttökohta vastaanottimellesyötä radiota ulkopuolisella akulla (+ ja maa)kytke uudestaan auton maajohtosuorita uudestaan laturin maan käyttäen maadoituspunostasiirrä kaiuttimien johtosarjan paikkaakytke autoradioon virtakäytä kondensaattoria laturin häiriöiden poistamiseksilämmityslaitteen ohjainpaneeliirrota vaihdetangon suoja (*) poistamatta sitäkatkaisimet (*)ilman jakovivun nupit (*)lämmityslaitteen ohjainvivustoirrota vaijerit (*)irrota ohjainvivusto (*)uusien kompressorien öljysäiliöhöyrystimen lämpötilan tunnistin *poista moottori (*) vetämällä itseäsi päinetuoven lukkopesäirrota kahva-lukkopesäkokonaisuusirrota ja poista koristelista (*)lämpötilakestojäähtymisen jälkeenkahden pienen ruuvimeisselin avulla, irrota lukkopesä (*)kiinnitä koristelistapaisuntaventtiilin tulo- ja lähtölaippapolttoaineen täyttöluukun listaavaa polttoaineen täyttöluukku (*)puhallin (*)täyttöluukun lista (*)aseta tiiviste paikalleen alkaen yläkulmasta ja hakasesta (*)vasen alaverhousjalkatilan ilmasuutin (*)kallista käynnistykseneston näppäimistöä (*)näppäimistön aukon kautta paina katkaisimet ulospeitelevyt, kiinnitykseiin (*) päästäksesilaske verhous varoen alaspolttoaineen täyttöluukun sähköinen lukitussolenoidijäähdytyskompressori pitää ääntä, joka kuuluu matkustamoontyhjennä ilmastoinnin piiriauton edessäputket (*) ja (*)asenna uudet tiivisteetirrota suojaluukkutarkista antennin ohjausjohdon eristys + * Virrota äänieristys (*), yläkiinnitys ainoastaankallista äänieristystä alaspäinirrota kauko-ohjaimen vipu (*)tarkista kompressoriöljyn tasopoista solenoidi (*) ja sen tukisolenoidi (*) ja tukisulkijatanko (*)tarkista sähköisen solenoidin * toimintakompressorin ja lauhduttimen välinen putkiirrota sulakerasian peitelevy päästäksesi käsiksi kiinnityksiin (*)ylempi suoja (*)työnnä ohjauspyörän säädön lukitusvipuairrota alempi suoja (*)mittariston kehys (*)laske ohjauspylväs maksimi -ala-asentoonpääsy alemman suojan altavedä mittaristoa itseäsi päin jotta nopeusmittarin vaijeri irtoaisitarkista että kouru (*) joka ohjaa nopeusmittarin vaijeria on oikeassa asennossatarkista että sähkösyötöt ja nopeusmittari toimivatluukun aukon verhouksettarrat liittimissäkytke irtisähköjohto (*)irrota pesurin letku (*)poista kokonaisuus (*) sähköjohtosarja molemmin puolin koria ja pesurin letkulöysää akselitappeja (*) saranoissatue luukku (*)suojaa luukun verhousirrota kaasupumput (*) luukustairrota tapit (*) saranoistatäyttöletku (*)ilmanottoritilät (*)mutterien peitelevytholkkiavaimella * mmkallista moottoria ja poista se varoen itseesi päin vetäenirrota moottori (*)ennen pyyhkimien varsien kiristystä, käytä pyyhkimien moottoria, laita käyttövipu pysäytysasentoon ja aseta pyyhkimien varret oikeinilmanvirtauskourureleiden tuet (*)liitos oveen (*)liittimet oviin (*)diagnostiikan pistoke (*)konepellin avausvipu (*)konepellin avausvivun tuki (*)johtosarjan tukiside (*)irrota vaijeri (*) lukosta (*)testikortti *kytke liittimet testilaitteeseen * johtosarjoilla *työnnä läpimenokumi (*) ohjaamon puolelle ja vedäpoista konepellin avausvaijerilaita vaijeri rintapellin reiän läpi ja voitele läpimenokumi saippualiuoksella sen asentamisen helpottamiseksilukuunottamatta moottoreita *ovien keskuslukitus kauko-ohjaimellamoottoriöljyn tason mittarinahkaverhoilumaadoita suojaussiirrä antennin johto kauas radion johtosarjastahäiriöt saattavat häiritä radion toimintaa säteilyllä ja johtumallasäteily tapahtuuantennin ja sen kaapelin kauttakaiuttimien johtojen kauttaradion syöttö tai maadoitustakaniskatuetjohtuminen tapahtuuetusumuvalotsähköinen ja lämmitettävä taustapeili, kuljettajan puoli (*)ulkolämpötilan näyttö (*)antenni takalasissalämmitettävän takalasin ajastinsylinterikannen irrotusvipusarja *nokka-akselin hammaspyörän kääntötyökalu *kaasunpoistokotelo* varashälytintä ohjataan kauko-ohjauksella virta-avaimestakondensaattori (*)koaksiaalikaapeliirrota turbon pakosarjan * kiinnityspulttiakytke irti, aukaise siteet ja siirrä johtosarjat, letkut, vaijerit imusarjasta poistuki kangaspalojen avulla imupuolen aukotlisävaruste tai vakiona kohdemaasta riippuenirrota korkeajännitejohtosarjajakopään ylempi suojakoppa (*)irrota jakohihna nokka-akselin pyörältäsiirrä jakohihna moottorin tuen alleuusi kompressorivarusta turbo uudella tiivisteellänostopöytä *sidontatyökalut *vaihteiston akselin irrotus/kiinnitysholkki *moottori-voimansiirtoryhmä irrotetaan etukauttaaseta auto nosturille etupyörät roikkuenirrota etuosa (*)jäähdytyksen nestepiiriä ei saa avatailmanottokoteloahtopaineen välijäähdytin (*)kierrätyksen estolevyt (*)suojaa koriauton vasemmalla puolella, siirrä sivuun kokonaisuuskokonaisuus (*) ilmanohjain / puhallinryhmä / jäähdytinjäähdyttimen vesiletkut ovat tyyppiä * pikaliittimelläirrota apukelkan poikkituki (*)älä avaa ohjaustehostimen nestesäiliötäohjaustehostimen säiliö (*)hydraulipiirin öljyvaihteiston käyttövaijeritpakoputken sidehappitunnistin (*)vahvistettu peräkytke irti koristapaisuntasäiliö (*)radion kytkentäahtopaineen säädin (*)irrota PSA OFELIE E/S tyypin pikaliittimet lämmityslaitteen kennostavedä letkuista (*)laita nostopöytä [*] paikalleen moottori-voimansiirtoryhmän alleaseta levy apurungon tasolle ottamatta tukea väännönestovarrestaasenna työkalut [*] vetoakselin laakeripukille ja nostopöydällelaita ketju moottori-voimansiirtoryhmälle ja kiinnitä lukkorengas työkalun korvakkeeseen [*]tasapainoita moottori-voimansiirtoryhmä pöydälle kiilojen avullalaita jännitykseen moottori-voimansiirtoryhmäälä irrota joustavaa tukea (*)sido moottori-voimansiirtoryhmä nostopöytään [*] ketjujen [*] avullairrota moottori-voimansiirtoryhmä vinosti auton etupään kauttavedä irti moottori-voimansiirtoryhmä oikealta käyttäen akselitappia (*) kääntöpisteenävoitele akselitapin kierteet (*) * aineellakiristä akselitappi (*) arvoon * m.daNuusilla voideluilla vetoakselin muttereillaodota hehkutuksen merkkivalon sammumistasiirrä sivuun paisuntasäiliö (*)varustetasosta riippuenirrota jakopään kiristinrulla ja siirrä sivuun jakohihna nokka-akselin pyörältäirrota korkeajännitejohtosarjanokka-akselin hammaspyörän kiristyspultti (*)pakoputken niveljohtojen * eristys suhteessa johtoihin * virheetönmoottorin lämpötilan nousuvaiheessatiedotus verkostolle toteutusvaiheessasylinterilohkoalempi kotelo (*)keskitystappivälipalalla ainoastaanseuraavat osat tiivistetään tiivistysmassalla *häiriöiden etsintähäiriöiden tunnistaminenetujarrulevyetujarrusatulakatso varaosafilmiälähtien moottorin numeroistatukirunko *toiminnan tarkastus testihälytysvalo * kunnossapolyamiiditeräslaitteessa syttyy valoaseta työkalu [*] prässin tuelletarkasta koodikäynnistyksenestolaitteen toiminta (lukitus, avaus, neutralisointi...)kaiuttimien eristystestimerkkivalot * - * punainen ja vihreä sammuneenakaiuttimien dynaamisen toiminnan testilähetä signaali *työntyykö kaiuttimen kalvo eteenpäin singaalin saadessaa ?heikko tai vääristynyt äänikaksi kaiutinta * +® kytketty rinnanei äänisignaaliakorkeapaineventtiilimatalapaineventtiiliomamassa ajokunnossasuurin sallittu kokonaismassasuurin sallittu yhdistelmän massasuurin sallittu jarrullisen perävaunun massasuurin sallittu jarruttoman perävaunun massapainekatkaisin (*) sisältää puhaltimien kytkentärajan arvossa * baariakokonaisleveyshöyrystimen kotelo* kglämpökennon kotelokorkeus ajokunnossaraideväli edessäraideväli takanasuoritusarvothuippunopeuspaina painiketta ** metriä* sekunttiaautoradio * * :lla kaiuttimellavalinnaiset varusteetnakutuksen tunnistinhuoltotiedote *tekstin osittainen tai kokonaan jäljentäminen tai kääntäminen on kielletty ilman kirjallista lupaa Automobiles PEUGEOT S.A.:lta - R.C PARIS 552 144 503pikatiedote* km/h:ssa* tai *etu- ja takapaineetlautaspyörän kiinnitys (*)yhden äänenvaimentimen vaihto merkitsee putken katkaisua kohdasta (*)kiinnitys (*) tasauspyörästön koteloValkoinen Banquisevain yksi väylä toimiikaiuttimien johtojen katkosei ääntä ollenkaanheikko ääni kasetin lukijassaradio ei toiminäyttö SECURITYvirheellinen koodi on syötettyjätä laite jännitteen alaiseksiodota tapauksen mukaan * - * tuntia oikean koodin syöttämiseksilaite aukeaakoodin kysely Teknisesta Palvelustaääni vääristynytkaiuttimen kiinnitys oikeinlaita potentiometri keskelletoimiiko kaiutin ?radion liittimien kunto kunnossakäytä diagnosointimenetelmääsyöttöpiiri kunnossalukupään puhdistus kunnossasähköisen syötön kytkentäirrotus - kiinnityspainelaakerin ohjaimen kiinnitys (*)kytkinpoljinkun varasto loppuu, DPR-varaosaosastosta toimitetaan ainoastaan uutta osaahydrauliikan mineraalinesteethydrauliikkaneste sähköisen kangaskaton moottorillekytke johtosarjan tarkastuslaite * varustettuna johtosarjalla * auton johtosarjaanavoimen oven katkaisimen sisääntulooven katkaisimen sisääntulojohdon * eristysmädäntyneet munatirrota lukkiutumattomien jarrujen johtosarja (*)vetyvesi *laita kattovalon katkaisin * asentoon 0modernisaatiomatkatavaratilan suojavahviketankonäkösuojamuutetut osatasenna kiskot paikalleenäänisummeri *maan piirin sisääntulo muuttuu auki olevaksi piiriksiauki olevan piirin sisääntulo muuttuu maaksivasemman sisäpuolen avauksen ohjaus lukittaessaoikean sisäpuolen avauksen ohjaus lukittaessaoikea tai vasen puoli avaimella lukittaessaoikea tai vasen puoli avaimella avattaessaovien avaus peräkkäintakaoven avauskiristä kiinnitysmutteri momenttiin * m.daNeri tyyppiset korvaukset ja viat jotka saattavat esiintyä servosäätimessäkiinnitysmutteri (*)kiristä kiinnitysmutteri seuraavien arvojen mukaisestinapojen tilan vaihtelut liittimellä * ohjainyksikössä *irrota suojaritilä (*)tunnistettavissa kytkemällä TEP 92 ja valitsemalla TUNNISTUS menuohjaustehostus vähenee ja sen jälkeen palaa normaalisti toimintaan yli * km/hohjaustehostus vähenee asteittain * - * sekunnin ajan ja sen jälkeen palaa normaaliksi (tehostus auton nopeuden mukaan) automaattisesti ilman että virta katkaistaantämä ohjaustehostuksen vaihtelu saattaa myös esiintyä voimakkaan jarrutuksen jälkeen (pyörät lukkiutuvat autossa jossa ei ole lukkiutumattomia jarruja)näissä tapauksissa korvausarvoille meno ei ole toimintavika mutta johtuu servosäätimen logiikan määrittelystäviimeksi mainitussa tapauksessa, jotta estettäisiin hetkellinen korvausarvoille meno, on asennettu uusi servosäädin uudella logiikalla alkaen valmistenumerosta *autoihin jotka ovat ennen tätä valmistenumeroa, uusi servosäädin jos tämä vika ilmestyysyytnopeustunnistimen signaali liian heikkonopeustunnistimen signaali ei hetkellisesti mene servosäätimelleminimitehostus jatkuvastiohjaustehostus vähenee asteittain * - * sekunnin ajan kunnes tehostus on minimissäohjaustehostus jää minimiin vaikka virta katkaistaan ja kytketään uudelleen ja auton nopeus on yli * km/hnopeustunnistimen katkos tai oikosulku tai sähköinen yhteys servosäätimeenservosäätimen neula jännittynyt jatkuvastineulan jännittämisen tunnistuslaitteella TEP 92vika servosäätimessä (valitsemalla menu AJOTESTI)neulan luettu asento muuttumaton auton nopeudesta riippumattailman laitetta TEP 92valitsemalla menu PARAMETRIEN MITTAUSpaitsi luettu asento : * mmkorjauksen jälkeen, paluu normaaliin toimintaan ei voi tapahtua kuin virran katkaisun ja virran uudelleen kytkennän jälkeen (auton nopeudella yli * km/h), tai itsediagnoosi testin avullaminimitehostus ei jatkuvaohjaustehostus palautuu normaaliksi virran katkaisun ja kytkennän jälkeen ja auton nopeuden ollessa yli * km/hepäsäännöllinen kosketus nopeustunnistimen ja servosäätimen välisessä sähköpiirissäepäpuhtaudet jotka jumittavat hetkellisesti servosäätimen neulaaei ohjaustehostuksen jatkuvaa muutostaohjaustehostus ei vaihtele enään auton nopeuden mukaantehostusominaisuus pysyy samana kuin ennen vikaa ja oli tehostustaso mikä tahansa (mini tai maxi)servosäätimen syötön tai maadoituksen katkossisäisiä vikoja servosäätimessämaksimitehostus jatkuvastiohjaustehostus pysyy maksimissa oli auton nopeus mikä tahansaservosäätimen suodatin tukossasyötön säädin takertuu servosäätimen sisälläsyötön säätimen takertelun (servosäädin kehitysversio 1) tai tukkeutuneen suodattimen tunnistusaloita toimenpide * kertaatehostus on minimialoita toimenpide * kertaaaluslevyjen paksuussyötön säädin takertaa, uusi servosäädintehostus on maksimisuodatin tukossa, uusi suodatinei ohjaustehostuksen kehitystä aika ajoinservosäätimen syötössä tai maadoituksessa vikaei ohjaustehostuksen muutosta oli auton nopeus mikä tahansakatalysaattorin kiinnityskatalysaattorin liitosäänenvaimentimen kiinnitysetuputkiston kiinnitys pakosarjaantakaputkiston kiinnitys etuputkistoonirrota radion lista (*) työkalun [*] avullaaseta takaisin lista (*)oikea etupyörä irrotettunalaita paikalleen työkalu [*] turbon jäähdytyksen tuloletkullesiirrä eteenpäin moottorin johtosarjaa (*)irrota kaasunpoistokotelo (*) tuestaanirrota ilmansuodattimen menopuolen kulmaletkuirrota turbon paineensäädin joka sijaitsee kaasunpoistokotelon tuen allasiteet (*)kokonaisuus imuilman letku ja letku (*) joka ohjaa säätöventtiiliä (*)löysää side (*)irrota turbon menoputkisto ja liitoskappale (*)irrota turbon kaksi ylempää kiinnitystä pakosarjastaohjauksen hammastangon lämpösuojalevyirrota pakoputken sidetyönnä molemmat kynnet [*] radion (*) aukkoihin (*)irrota radio vetämällä itseesi päinaseta puukiila väliin jotta moottori siityisi eteenpäinöljyn paluuletku (*)irrota turbo (*) laittaen säätöventtiili vetoakselin alleasenna uusi tiiviste (*) etukäteen voideltuna rasvalla *kiinnitä turbo neljän uuden mutterin avullaasenna paikalleen tuet (*)asenna letku (*)asenna öljyn paluuputki (*) uudella tiivisteelläkytke pakoputken nivel varustettuna uudella tiivisteelläkiinnitys (*)uusilla tiivisteilläliukuvan sivuoven yläkiskopäästötaso *avaa liukuoviirrota osittain liukuoven tiivisteirrota keskitolpan verhouksen kiinnityspoista verhoustakatolpan verhouksen kiinnitysturvavyön kiinnitys takatolpastapoista takatolpan verhouskokonaisuustue kattoverhouksen reunojatue liukuovi alaluistin altairrota kisko lastan avullatyönnä ovea kiskoon päinpoista yläkisko (*), liu'uta sitä eteenpäin ja poista se oven yläluististaälä rasvaa kiskoaliukuvan sivuoven alakiskoraota kiskoa (*) kynnysmatostapoista kiskot (*) luistista (*)irrota kisko (*)vaihda kiinnitys (*)sisäpuolen lukituspainikeaseta salpa uuteen asentoon oven sulkemista vartenlaske oven lasi ala-asentoonpoista kauko-ohjauksen paneeli (*)raota kevyesti oven verhoustaaseta vetolanka peilin liittimelleirrota ulkopuolinen tiiviste (*) lastan avullasuojaa ovi peilin altairrota vähän sisäpuolen tiivistettä etuosastaansuuntaa liitin lasin kiskon takanavarmistu että johtosarja menee lasin kiskon takaakompressorin kannattimen kiinnitys (*)varotoimenpiteet irrotusta vartenoikean tyyppiset sytytystulpatservosäätimen syöttönopeustunnistimen signaalipuhtaus (hapettuminen) servosäätimen navoillaliitoksien kunto servosäätimen syöttö- ja maapiirissätarkista auton nopeustunnistimen tietotee toinen ajotesti vian varmistamiseksiei tiedonsiirtoyhteyttätehostuksen puute lyhyen ajan AINOASTAAN kylmästä käynnistettäessäTEP 92 laitteen toimintajos tarkistukset kunnossaohjauksen tehostuksen vähentyminen (ilman pumpun ääntä) ja sitten paluu normaaliin toimintaan yli * km/h (servosäädin kehitysversio *) tai yli * km/h (servosäädin kehitysversio *)hydraulipaineuusi servosäätimen suodatinjos servosäädin ei ole varustettu suodattimella, uusi setehostus ei muututyösylinterin kuntotehostus riittämätön paikallaan ja parkeerattaessarenkaiden oikea koko ja paineetetuakseliston pallonivelien kuntoetuakseliston ohjauskulmattyösylinterin kuntojäykistyminen palattaessa maksimi vasemmalle käännöstä suoraan asentoontehostuksen lasku, pumpun ääni kovan jarrutuksen tai pitkän ja nopean vasemman kaarteen aikanaohjaus jäykistyy jarrutuksessa tai kaarteessauusi säiliöneste tulee ulos säiliöstäsäiliön tulpan tiiviyshydraulipumpun äänisuuret vaihtelut tehostuksessahydraulipiirin öljyhydraulipaineetohjaus epätarkkaohjaus vetää oikealle tai vasemmallekääntövoima ohjauspyörässä vaihtelee (takertava kohta joka neljäsosa kierros)ohjaus palauttaa huonostiöljyvuoto letkustojen liitoksistaliitoksien kunto ja kireysöljyvuoto venttiilin * alueeltaliitoksien tiivisteiden kunto ja olemassaoloöljyvuoto työsylinterin alueeltaulkolämpötilassa * °c noinöljyvuoto pumpun alueeltaohjaustehostus vaihtelee jyrkästi kaarteessa jarrutettaessaauton nopeustunnistuksen vikasignaalin tunnistusrajaa nostettukeskimääräinen tehostus minimitehostuksen sijaan kun vika ilmeneeminimitehostus menee päälle vivun katkaisun ja uudelleen kytkennän jälkeen vian jatkuessaasennettaessa kehitysversio * servosäädin kehitysversio * servosäätimen tilalle, muuta sen johdotusauto varustettuna tai ei liittimellä *, katso kohtaa TARKASTUS TEHOSTUSOMINAISUUDEN VALINTARON 98 suositellaan moottorin parhaan toiminnan varmistamiseksiservosäätimen kehitysversio * on ehdottomasti toimittava oikealla johtosarjallajos servosäädin ei toimi oikealla tehostusominaisuudella, ilmestyy seuraava viesti näyttöönKoeajovalittaessa tämä toiminto, TEP 92 näyttää kaikki sähköiset viat jotka servosäädin on tallentanutservosäätimen syöttönopeustunnistimen signaaliservosäätimen sisäinen vikaneula takertunut servosäätimen sisällävirransyötön mikrokatkosservosäätimen maadoitusliitin tai johtosarja viallinensähköinen yhteys välillä servosäädin ja nopeustunnistinennen servosäätimen vaihtoavalitsemalla tämä toiminto, TEP 92 ilmoittaa kolme parametriätämä tieto ei vastaa tarkasti auton oikeaa nopeutta, mutta sen avulla saadaan auton nopeuden tiedon olemassaoloälä käytä tätä tietoa nopeusmittarin näytön tarkistusta vartenluettu asento mm:nätämä asento vastaa servosäätimen neulan todellista asentoa suhteessa lepoasentoontoimintavaiheetajon jälkeen ja auto pysähtyneenäneulan paluu normaalineula ei palaa normaalistimahdollinen neulan asento ilman että järjestelmässä on vikaaminimitehostuskeskimääräinen tehostustoimintavika auton nopeudesta riippumattaero mm:nätämä on ero neulan todellisen asennon (luettu asento) ja teoreettisen asennon välillätämän jälkimmäisen asennon päättelee servosäädin nopeuden mukaansyöttö säätöventtiilille *jos ero on suurempi kuin * mm, 4 kertaa peräkkäin, servosäädin olettaa että vikaa on ja menee korvausarvoilleminimitehostukselle asteittain (kehitysversio *) tai keskimääräiselle tehostukselle asteittain (kehitysversio *)laita vaihdevalitsin asentoon *mitätöi ja korvaa IS:n n° *tarkasta moottorin * virransyöttöradion toiminta kunnossasimulointitoiminto salliimuuttuvatehosteisen ohjauksen yleisen toiminnan tarkastusneulan vapaan liikkumisen tarkastustehtävät toimenpiteet riippuen todetuista toimintahäiriöistätarkista että säiliön korkin (*) magneetissa ei ole epäpuhtauksia (metallisiruja)jos epäpuhtauksia on paljonkytke irti ohjainyksikön liitin *sylinterien porauskanavat (poraus)liitoksien kiristyskatso IS -tiedote No * ajalta *hydraulipumpun käyttöhihnan kireysmoottorin kiertäminenkiristä hihna seuraavastijoissakin alkusarjan moottoreissa ei voinut käyttää * mittaria johtuen ahtaudestatällöin kiristä arvoon * m.daN käyttäen pumpun tuen kahta tasopintaasäätö käyttäen mittaria ** pistettälöysää yhdyspulttia (*) kardaanissa joka yhdistää ala-akselin ja ohjauspylväänjännityksen vapauttamiseksi ohjausakselistakäännä ohjausta molempiin suuntiin moottorin käydessä, täten varmistaen että takertelua ei esiinnymuovisen asentorajoittimen paikallaanolomuutostyö liittimellä *hanki johtosarja (*)laita kutistesukat (*) liittimelle ja kutista ne lämpöpuhaltimellaavaa suojaeristeet (*) varovasti molemmin puolin liitintäerota johdot *jos varusteena on vakionopeussäädin tai elektronisesti ohjattu iskunvaimennus, erota myös johdot *johto kerrallaan, leikkaa ne ja liitä johtosarjaan (*) käyttäen varustusta laukusta *muutostyö nopeustunnistimen liittimellä *leikkaa johdot liittimen juurestauuden kaksinapaisen liittimen valmisteluasenna molempien johtojen päihin liitin RAYCHEM punainen (*)liitä uusi kaksinapainen liitin auton johtosarjaan punaisten RAYCHEM liittimien avulla ja kutistesukalla varustettunauuden liittimen sovitus nopeustunnistimeen *irrota nopeustunnistin *poista ohjain (*)asenna nopeustunnistin * paikalleenkytke uusi liitin nopeustunnistimeen * varmistuen että se lukittuu kunnollaservosäätimen suodattimen vaihtosuodattimen (*) irrotus vaatii suuren momentin, joten servosäädin on irrotettava autostapuhdista ja puhalla paineilmalla servosäädin jotta sen sisään ei joutuisi pölyä tai likaa ennen irrotustairrota servosäädinputket (*)tuki putkien päät jotta öljy ei pääse vuotamaan eikä lika pääse sisäänsuodattimen vaihtoruuvaa väliaikaisesti pohjaan asti kaksi pulttia * (*) pituudeltaan * mmkiristä servosäädin pulteista ruuvipenkkiinvaihda suodatin (*) tiivisteen kanssaservosäätimen kiinnityspoista pultit (*)kierrä käsin liitokset (*)kytke liitin (*) 15 napaa valkoinentarkista tasohampaiden lukumääräsuorita ajotesti * minuutin ajan vähintään käyttäen eri kierroslukualueitajoutokäynnin sopeutusrikastuksen sopeutustaso on oltava MAXI ja MINI -merkkien välilläanna joutokäyntikierrosten pudotanosturin tuki/maavapauta jousitehostettu ohjaus -kokonaisuuslaita auto etupäästään tukien varaannopeustunnistimen (*) liitinkytke irti korkea- ja matalapaineputket tuistaan apurungostairrota korkeapaineputken liitos (*)irrota matalapaineputken liitos (*)laita tulpat putkien päihin ja siirrä ne sivuunirrota kiinnityspultti (*) ja sen turvasokka ohjausakselin murrosnivelestätyönnä ohjausvaihdetta oikealle vasemman raidetangon vapauttamiseksiirrota ohjausvaihde autosta alakauttamurrosnivelen kiinnityspultti (*)matalapaineputken liitos (*)ruiskutuksen ohjauslaitteen muistit ja itsesopeutusarvot häviävätitsesopeutusarvot ovat tietokoneen muistiin tallennettuja vertailuarvoja, jotka koskevat seuraavia laitteitanämä arvot vaihtelevat moottorin iän mukaanitsesopeutusarvojen tarkoitus on pitää ruiskutusjärjestelmä oikein säädettynä jokaiselle moottorityypillejotta ohjauslaite löytäisi ne nopeasti ja moottori toimisi normaalitavalla, on suoritettava alustusruiskutuksen tyyppiajonopeustunnistimellatakajousituksen jousimitätöi ja korvaa huoltotiedotteen n:o * (*)lisää öljyä sitä mukaan kun taso laskeeaseta auto nosturille, takapyörät roikkuenirrota kattoverhousöljyä nokataseta työkalu [*] jouselle (*)aseta jousi varustettuna tukilevyllä (*) ja suojuksella (*) tilaansavarmistu jousen oikeasta asennosta vasten koria ja taka-akseliarajoittimet (*)liikkuva luukku (*)suojat (*)siirrä syrjään pumpun syöttöletkun suojaletkuirrota pumpun kiinnityspultit (*) hihnapyörän aukkojen kauttaliikkuvat liukumekanismit (*)korjaussarja manuaalinen vaihteistoruuvia ja aluslevyäkettinki, lukot *osa kiinnitetään päistään siteillä (*) ja muutamalla teipillälaita paikalleen ketjulukot [*] korin reikiin ja sitten kettingit ja lukot [*]valmistuspäiväpidä paikallaan ruuvia (*)ohjauksen pumpun kiinnitys (*)varoitusvalon * toiminta kunnossaasenna uudet o-renkaatkiinnitä kojetauluputkettiivisteonko auto varustettu PSA varashälyttimellä *?tarkista että näppäimistön lukitus ei ole viivästettytäyttöputkiirrota vasen takapyörätyhjennä säiliö tulpasta (*)irrota liitos (*) työntämällä sen sisärenkaastairrota täyttötulppapoista letkut (*) reiästä joka menee säiliölleavaa side (*)vapauta vasemman sivuoven lukitusvaijeri (*) kaulaosastairrota kaulaosa vetämällä se alakautta vaijerin (*)oven katkaisimen tietokorvaa irrotetut siteet uusillakyljen liukuovisuojaa takalokasuojanosta ovea keventääksesi sitäpoista alakelkkakokonaisuuspoista liukuovilaita varashälytin asentoon pois päältävastus *polttoainemittarin anturipumpun/mittarin anturin kiinnitysrenkaan irrotus-asennusavain *löysää maksimimäärä kahta pulttia (*) säiliön kehikollairrota pidikkeistä johtosarjat kohdista (*) ja (*)aseta säiliön alle tukipukkikallista säiliötä tukien sitä tukipukillairrota pumppu tiivisteineenasenna pumppu/mittarin anturi tiivisteellä noudattaen asennusnuolia (*)kiristä kiinnitysrengasta (*) kunnes nuolet ovat vastakkain (*)kytke pumppuun/mittarin anturiinuusilla kiristyssiteilläliitin (*) voideltuna rasvalla *tiivistekalvotlasin mekanismin hakanen (*)nosta lasi ylös ja kiinnitä tarrallatyönnä mekanismin alaosaa oven etuosaa päin ja poista se kohdasta (*)poista niitin palat jotka ovat pudonneet oven sisäänsäädä jarruhihnat ennen käsijarrukahvan säätöälöysää toisiovaijerit avaamalla mutteria (*)poista suojatulppa (*) nokkapihtien avullaaseta reikä (*) vastapäätä säätömekanismin säätöpyörääkäännä säätöpyörää ruuvimeisselin avulla kunnes jarrulevy ei pyöri enäänlaita suojatulppa (*) paikalleen käyttäen nokkapihtejäaseta suojatulpan (*) ripa kohtisuoraan jarrulevyn ja reiän keskikohdan kautta kulkevaan akseliin nähdenkiristä toisiovaijereita kiertämällä mutterista (*) niin että käsijarrukahvalla on * - * hampaan liikeratalukitse vastamutteri (*)katso INFO PLUS, mekaniikka -tiedotettakonepeltiavaa etuovikytkinY.K.K. tunnistin (*)vauhtipyörän kiinnityspultitkiinnitä vaihteisto nosturiinkäännä vaihteistoa neljäsosa kierrosta (kytkinkotelo eteenpäin) ja kallista poistamiseksipidä huoli että et vahingoita jarruputkiavauhtipyörän pulttien kiristysirrota ja siirrä syrjään ohjainyksikkö (*)kattoluukun etuosan raotettava lasiraota lasiairrota osittain kehyksen tiiviste (*) sivuiltaoikealla edessäakselitappi (*) tuurnan avullalasi (*) kallistamalla ulospäin ja vetämällä taaksepäinradion tukimittariston kehyksen keskikiinnitys (*)irrota tapit (*)radion tuki (*)irrota siteet (*)sulje etuovivaihda sylinterikannen tiivistekylmänä tai kuumanajätä paikalleen sähköpumpun/mitta-anturin johtosarja säiliöllesiirrä syrjään johtosarjat (*) istakorvaa irrotetut siteet uusillaaseta säiliö kehikkoonsakiinnitä johtosarjat säiliöön siteillä (*)kytke pumpun/mittarin anturin liitin voideltuna rasvalla *säiliön kehikon kiinnityspultitsäiliön tyhjennystulpparaota kevyesti mittariston kehystä (*)sähköisen kattoluukun ilmanohjainsiirrä kattoluukun lasia taaksepäin niin että ilmanohjain vapautuutyönnä ilmanohjainta (*) eteenpäin ja poista seetuosan suojaverkkoirrota kattoluukun kehysäänekäs moottorisuojaa lasitsuojaverkko (*)jokaisen kattoluukun kehikon irrotuksen jälkeen on kehikon tiivistys suoritettava uudestaankattoluukun tiivistehanki tiivistesarjaaloittaen kulmasta (*) aseta tiiviste käyttäen apuna saippuavettäkaikissa kulmissa, leikkaa tiiviste leikkuuveitsellä jotta tiivisteen asento saadaan hyväksisuorita kehikon (*) täydellinen tiivistyskattoverhouksen liikkuva verhousirrota osittain tiivisteet (*)takaluukun aukon yläpaneeli (*)irrota takaluukun aukon sivupaneelit (*)ohjaa verhouksen kahva (*) kattoverhouksen yli ja rajoittimet (*) kattoluukun kehikon aliauton takapäästä, irrota liikkuva verhous (*) kiskoistaanaseta oikein jouset (*) kiskoihinautossamoottorin kannatintyökalu *kytkinlevyn keskitystyökalu *vaihda vääntömomenttia rajoittavan alemman kiinnittimen kumihelalöysää jarrulevyä kääntämällä säätöpyörää * pykälää vastakkaiseen suuntaankiristä kiinnitys (*) arvoon * m.daNirrota paisuntasäiliö ja siirrä se oikealle, irrottamatta letkujavetoakselitkytke irti peruutusvaihteen katkaisimen liitinkytke irti nopeusmittarin vaijerikorkea- ja matalapaineputket jakoventtiilissäirrota ja siirrä syrjäänkorkea- ja matalapaineputketsähköjohtosarjat jotka kytkeytyvät vaihteistoonsisääntulo *sisääntulo maihinsiirrä syrjään käynnistin kytkemättä sitä irtikytkimen käyttövaijeri (*)vaihteiston käyttövaijeritirrota käyttövipu (*)aseta pilarinostimen hydraulinen tuki vaihteiston alleirrota kiinnitys (*) ja sen tukilaita paikalleen moottorin kannatintyökalu [*]irrota kytkinkotelon kiinnityspultit moottorissaerota vaihteisto moottoristavaihteisto moottoriintuki vaihteistoonvaiteiston tuen akselin mutterijoustotuki koriinvaihteiston käyttövipukäynnistimen kiinnitysohjaustehostimen putkien liitokset jakoventtiiliinilmaa ohjaustehostimen hydraulipiiriveto-akselin mutterin * kulmakiristysholkki [*]pidä joustintukea (*) vedettynä sivuun nuolen mukaisestiälä vahingoita veto-akselin suojakumia joustintuen ala-osalla (*), suojaa tämä alue tarvittaessaasenna UUSI mutteri, voitele vastapinnat ja kierteetkiristä veto-akselin mutteri arvoon (*) * m.daNvuorotellenvaihteiston käyttövaijeritlämmityslaitteen suojaverhous (*)ohjausvipujen paneeli (*)irrota vaihdevivun suoja (*)irrota sivuverhoukset (*) ja alaverhoukset (*) kojetaulustalöysää alakiinnitys tuesta (*) ja sitten yläkiinnityslenkkiavaimella, irrota nivel (*) valintavaijeriltasiirrä syrjään kytkentävaijerilukkosokat (*)irrota vaijerit tuesta (*)irrota vaijerien nivelet (*) tuesta (*)irrota kaksi kiinnitysruuvia (*) takakotelosta (*) ja siirrä kotelo auton alle rintapellin puolellelämpölevy (*)nopeusmittarin vaijeri (*) ja sen liitinsuuntaa takakotelo (*) siten että saat irrotettua lukkosokat (*)irrota kytkinkotelon sulkijalevytpidä läpivientikumi (*) paikallaan rintapellissävedä vaijerista niin että asennushela (*) irtoaa läpivientikumista (*)irrota vaijerit työntämällä ne yksitellen läpivientikumin läpi (*)asenna uudet lukkorenkaat ja pidikkeettarkista läpivientikumin asento rintapellissävie yksitellen vaijerit läpi läpivientikumin, noudattaen niiden asennussuuntaaauton alla, vedä vaijereita ja ohjaa ne hammastangon yläpuoleltaasenna vaijeri isomman halkaisijan nivelellä takakoteloonlaita uusi lukkosokka kotelon ja vaijerin välille, aseta se kotelon aksiaaliseen suuntaan ja lukitsekäännä * ° jotta saat sokan lopullisesti asennettuatee sama toimenpide toiselle vaijerillelaita vaijerit tuelle (*)kytke takakotelo (*) ohjaimiin (*)avautuman merkkivalo syttyy näytössä *oven sulkeutumanäyttö *avaa ja sulje peräkkäin jokainen ovi ja takaluukkusulje etu-, takaovet ja takaluukkukäytä sisäpuolista lukitusnuppia lukitusasentoonlaita paikalleen side (*) loviin (*)irrota vasen ja oikea alaverhouskiinnitykset ja levyt (*)etuistuimen kiskojen kiinnityksetkytke nivelet (*) vaihteiston tukeenvasen ja oikeairrota pihdeillä lukitusside (*)vedä vesiletkustavarmistu lukitussiteen (*) kunnosta ja uusi se tarvittaessatakaluukun saranan kiinnitys koriinluukun lukon vastakappaleetluukun lukon kiinnitysaseta osa lukitussiteestä yhdelle uralle ja sitten päät toisille urillevarmistu O-renkaan (*) paikallaanolosta ja kunnosta urassaan (*) (uusi tarvittaessa)tiiviste on itsevoiteleva, mutta asennuksen helpottamiseksi sivele se uudella jäähdytysnesteelläaseta pikaliitin vasten ohjaimia (*)työnnä liitintä kunnes se lukkiutuuvarmistu kunnon lukituksesta vetämällä letkustaPSA pikaliitinjäähdyttimen tulo/menouran (*) on oltava vastapäätä lukitussiteen kahta lenkkiälukitusside (*) kunnolla asennettuna uriin (*)merkkivalo * syttyy noin * sekunnin ajaksi virtaa kytkettäessäirrota yhdystanko (*) lukkopesästäirrota yhdysvipu (*) lukon ulkokahvastakahva-lukkomekanismi (*)suojakotelo vivustolle (*)sisäkahva (*)poista kiinnike (*) ovestapoista mekanismi ja yhdystangot aukosta (*)polttoainevuoto sumuttimien kiinnikkeiden kohdallairrota lisävalojen kiinnityksetpoista lisävalot (*)irrota rekisterikilpi jotta pääset käsiksi pulttiin (*)irrota palkki (*)puskurin raudat (*)irrota oven aukaisumekanismin suojatlukitusside *lovet *O-renkaan * urairrota ja kallista ilmansuodatintalaita nosturi yläasentoonirrota side (*)ohjaustehostimella varustetussa autossa , siirrä sivuun yläletkusto (*) helpottaaksesi vaijerin asennusta tilaansanoudata vaijerin oikeaa reittiänopeusmittarin neula ei saa nykiä tai väpättääjos ei toimi kunnolla, vedä kevyesti vaijerista tai suorita uudelleen asennus oikeinkeski - ja takaistuimetkaton etukonsolikaton keskikonsolitukikahvat ja ripustuskoukutetu- ja keskiturvavöiden kiinnityksetkaton poikkiverhousvasen tukiirrota osittain yläosasta kaikkien ovien ja takaikkunan tiivisteetakun latauksessa merkkivalo syttyyapulaitehihna on revennytkäsikäyttöisen kattoluukun kehikon tiiviste (*)sähkökäyttöisen kattoluukun kehikon tiiviste (*)irrota kattoverhous (*) ja anna sen levätä vasten kattopylväiden ja takaluukun aukon paneleitairrota kaikki kiinnikkeet (*) irrottaaksesi johtosarja (*) verhouksesta ja poista se takakauttairrota vilkkuvalosisälokarin etuosakokonaisuus ja suojalevy pistokkeelle * (*)sisälokarin takaosa (*) vetämällä eteenpäin sen irrottamiseksisuojaa lauhdutin vahvalla pahvipaneelillatehostus minimissä kun jännite kytketään uudestaanmelua korin altakovaääninen (*)toimittajan vaihtoirrota suoja (*)lastan avulla, irrota ritilä (*)irrota diskanttikaiutin (*) ritilästä (*) kääntämällä sitä neljäsosa kierrostatakaturvavyön yläkiinnitysdiskanttikaiutin (*)asenna kovaäänisten liittimet alaspäinmoottorin tarkastuslaitteetmahdollinenpakollinenmahdotonilman virheellisen asennuksen estoajäähdytyskompressorin käyttöhihnan katkeaminenkampiakselin hihnapyörän ja jäähdytyskompressorin väärä kohdistusalipainetehostetut lukkiutumattomat jarrut *lukkiutumattomat/luistonestopyörät *jakojohto 2 x 15 musta ja valkoinenliittimellä MUSTA jakojohdolla 2 x 15 napaa musta ja valkoinenja ilmastoinnin oranssin adapterin musta (15-napainen) liitinvilkkutyynyvedä eteenpäinsumuvaloajovalot (*)tarkista sähkölaitteiden toiminta ja ajovalojen säätöirrota kiinnitystuki (*)kallistuksenvakaajan välitangon kiinnitys kolmiotukeen (*)maksimiinsairrota jarruputket apurungosta (*) koko matkalta apurungollapidä apurunkoa paikallaan nosturillakallista apurunkoa takaa noin * cmirrota kallistuksenvakaajan helat ja joustoniveletirrota vakaaja (*) yhdeltä sivulta varoen varioittamasta jarruputkia (*)suorita kehikon kunnollinen tiivistys ja lopeta se niin että saumakohta tulee keskiosaanpoista rasva huolella kattopellistäanna kuivua jonkun aikaakolme henkilöä tarvitaanaseta kattoluukku hiukan eteenpäin kallistettuna ja laske se alaskattoluukun (*) irrottamiseksi, työnnä sen keskiosasta jotta se irtoaakuumailmapuhaltimen ja lastan avulla irrota asteittain kaikki vaahtomuovitiiviste kehikon ympäriltätilaa uusi tiivistyssarjapoista rasva liimattavalta alueeltakierrä kaikki kiinnityspisteet (*) käsin kiinnikiristä kiinnitykset seuraavassa järjestyksessäapurunko kallistetussa asennossaasenna kallistuksenvakaajavarmistu että jarruputket asettuvat oikein apurungollekiinnitä vakaajan välitanko kolmiotukeenpallonivelen kiinnitys olka-tappiin (*)välitangon kiinnitys kolmiotukeen (*)hammastangon kiinnitys (*)vakaajan helan kiinnitys (*)poikkipalkin etukiinnitys (*)poikkipalkin takakiinnitys (*)lukkiutumattomien jarrujen säätöyksikön kiinnitys (*)apurungon vetotangot (*)tukivarren etukiinnitys apurunkoon (*)tukivarsien kiinnitys alirunkoon (*)irrota sisälokarit etuosastairrota jousi (*) vetämälläirrota vilkkuvalaisin tilastaan vetämällä eteenpäinpoista vilkkuvalaisin (*)irrota ilmanohjausletkusto (*)merkkaa viivalla (*) konepellin avausvaijerin kuoren asento etupoikkipalkkiin nähdenhäiriöääniä etuoikeallajos ei ole asianmukainenirrota konepellin avausvaijeri (*) lukkomekanismista ja anna roikkuaohjausyksikön napojen lukumääräirrota etupoikkirakenne (*) vetämällä eteenpäin jotta se irtoaa kiinnitysreijistä ja asentorullista (*)asenna väännön rajoitintankoesisäädä luistit alkaen oven yläosastatyönnä yläluistia (*) ovessa alaspäinkeskiluisti (*) rullan tukipinnan altaalaluisti (*) rullan tukipinnan altasäädä tarvittaessa rullia kiskoissa (yhdensuuntaiset kiskojen kanssa)luistit ovat säädettävissä irrottamatta oveanoudata mittoja kiskon rullien kohdalla (*) ja (*)lukitsematta pultteja, säädälukkosalpa (*)yläohjain (*)keskiohjain (*)keskiluistin kiinnityspultti (*)alaluistin (*)yläluistin (*)lukkosalvan kiinnityspultti (*)yläohjaimen kiinnityspultti (*)keskiohjaimen kiinnityspultti (*)jokaisen ohjausyksikön napojen lukumääräsido vetoakseli jotta se ei tulisi ulos perästäirrota ja siirrä sivuun joustintukeen kiinnittyvät jarrujen johtosarjatpyörän pulttinostopalkki *purista jousitusta kevyesti käyttäen työkalua [*] hydraulinosturille asennettuna kiinnityspulttien vapauttamiseksiiskunvaimentimetkanta suunnattuna ulospäinaseta auton takaosa viitekorkeuteen *iskunvaimentimen kiinnitys koriin (*)kaarteessa vasemmalleiskunvaimentimen kiinnitys taka-akseliin (*)vianmäärityksen merkkivalo syttyy jaksoittain, vaikka moottorin toiminnassa ei ole häiriöitäasennetaan uusi ohjainlaite, jolla on uusi kalibrointipoista kisko (*) aloittaen taka-osastaylälevy (*)putken leikkaaja *leikkaa putkikiristä klemmarit *hydraulipumpun säädinei epäpuhtauksiatoimintavika edelleen päällä ?onko liittimen * ja nopeustunnistimen muutos tehty ?vika löytyytesti *onko vikailmoitusta esiintynyt ?tai muut johdot joita rele * syöttäähydraulipaineetkirjanen *sininen kondensaattori löytyy välillä liitin * ja releetaurinkosuojat ja niiden tuetkytke johto akun + napaan ja pulttiin merkattu (+) ohjainyksiköllämoottorin sammuminen ensimmäisen käynnistyksen jälkeenasenna uuden version ohjausyksikkömoottori pumppaa joutokäynnillämutterit ja pultit (*)kampiakselin runkolaakerien kannet (*)oikea alaverhoustuhkakuppi (*)tupakansytyttimen sähköliitoksetlämmityslaitteen sähköliitoksetpainokatkaisimet (*)avaa alempi hansikaskotelon kansiirrota ja poista valaisin (*)pidä kiinni verhouksestairrota verhous niin että vaihdetanko pääsee läpiirrota valaisimen (*) ja katkaisimen (*) liittimettakaputkisto on yhtenäinenyhden äänenvaimentimen vaihto vaatii katkaisun merkatusta kohdasta (*)aseta putken leikkaaja [*] putkelle merkatulle kohdalle (*)öljyä leikkaajan ketjua [*] runsaasti leikkauksen aikanaöljymittarin minimi-ilmoitus oikeasta määrästä huolimattairrota välivaimennin tai takavaimennin tarpeen mukaanöljymittareiden standardoinnin tarkasteluaseta uusi äänenvaimennin kiinnityssiteisiinsäaseta väliputki (*) korjaussarjasta niin että prässäyskohta (*) on vasten pakoputkiavasen alaverhous (*)oikea alaverhouspolttoainetankin täyttö superlyijyisellä, lyijyttömän sijastadiskanttikaiuttimien ritilät (*)ilmanohjaimet (*)kiinnitä nokka-akselin hammaspyörä (*) työkalulla [*]irrottamalla myös radion ohjauksen johtosarja (*)vapauta nopeusmittarin vaijerin ohjainkouru (*)vedä kevyesti kojetaulua itseesi päin ylöspäin nostaen, ilmanohjaimien vapauttamiseksipujota mittariston sähköjohdot aukosta (*)irrota ylemmän hansikaskotelon valon johdottarkista kaikkien sähkösyöttöjen sekä nopeusmittarin toimintaapulaitehihnan aiheuttama meluasenna hihna *kiristä hihnaa kahdessa eri vaiheessa (kiristys, moottorin pyöritys, uudelleenkiristys)jos tulos ei ole hyväasenna uusi kuparitiivistekiristä öljyn painekatkaisin * mdaNliukuvan sivuoven lukitusvaijeri polttoaineen täyttöluukkuun* senttimetriä suunnilleenirrota vaijerin kuoren lukitussokkakäännettäessä oikeallesiirrä sivuun lukkokokonaisuus (*)poista vaijeri lukostairrota lukkokokonaisuus (*)siirrä sivuun vaijeri lokasuojan alueeltasulje liukuoviluukku (*) ja vaijeri ohjaten se täyttöputken takaakäsittele alue uudelleenirrotanoudata kuvattua menettelytapaapeitelevy (*)käännä tukea (*) vaijerissa sen irrottamiseksipoista vaijeri (*) luukusta (*) vetämällä sitäaseta vaijerin pää (*) luukulleasenna vaijerin tuki loviinsa kääntäen sitäliikuta luukkua jotta saat vaijerin kiinnitettyä siihenasenna luukku ja keskitä setarkista sähköisten kytkentöjen oikeellisuus*-napainen keltainen liitinliukuvan sivuoven keskikiskoepäyhdenmukainenyhteensopivaavaaliukuoven lasiliukuoviirrota takasivuikkunatue ovea takaosastaansuojaalokasuoja luistin allaoven sisäverhousirrota takaluukun aukon verhousluisti (*)tiivistetakalasin lämmitys ei toimiturvavyön yläkiinnitystakapylvään verhous ja sen kiinnityksettakasivuikkunan tiiviste etuosastavaihda rele *jäähdytyspuhaltimet eivät toimiirrota ja siirrä syrjään verhouksen yläosaraota oveakeskikiskon asennuksen yhteydessä, varmista että tiivistekahvat ovat kunnolla paikallaanlukkiutumattomien jarrujen tunnistimen suoja (*)katso vihkonen Kori *pidä vetoakselia (*) paikallaan jotta se ei tule ulos pesästätunnistin (*) lukkiutumattomille jarruillejarrujen tunnistimen asennuksen yhteydessävarmistu tukipinnan puhtaudestajarrulevyn (*) kiinnitysraidetangon nivelen kiinnitys (*)olka-akselin pallonivelen kiinnitys (*)jarrusatulan kiinnitys (*)joustintuen kiinnitys olka-akseliinlukkiutumattomien jarrujen tunnistimen (*) kiinnityslukkiutumattomien jarrujen tunnistimen suojan kiinnityspoista keskitystapit (*)uusi näppäimistö *irrota suojapelti (*)asenna suojapelti (*)tuulilasin pyyhkijämekanismiABS -jarrujen ohjainyksikön tuki (*)sulakerasian kiinnitykset (*)kulmatuki (*)irrota ja vedä itseesi päin * napainen liitin (*)kallista sulakerasia ja * napainen liitin sivuunvasemman lokasuojan sisälläkäännä pyörät vasemmalleirrota sisälokari ja siirrä se pyörän päällelaske sireeni (*) alas pyörän varaanpujota johtosarja sisälokasuojan läpi niin että voit vetää sen matkustamon puolellealempi ilmanohjainkallista ja siirrä syrjään releiden tuet (*)liittimien kiristysrenkaat (*)irrotettaessa löysätyt osat* venttiiliä käyttäen työkalua [*]venttiilivarsien tiivisteet (*) käyttäen työkalua [*]puhdista tiivistepinta puhdistusaineella *jarruvalon katkaisin (*)tarkista tiivistepinnan suoruussähkösyötöt (*)irrota * napainen liitinleikkaa siteet (*)irrota johtoasarja (*) lämmityslaitteen takaapoista johtosarja tarkistaen että kaikki liittimet ovat irtiaseta johtosarja kunnolla paikalleentarkista sähköjohtojen oikea reittiasenna uudet siteetpidä * napaista liitintä paikallaanhio * mm kahden ruuvin * päitä ja asenna umpinainen sokka (*)liukuvan sivuoven avausmekanisminosta ikkuna ylösirrota ja poista tanko (*) lukostaavaa osittain oven kahvan tiivistekalvoatäten avautuneen aukon kautta irrota kiinnitys (*)irrota ulkokahva painaen kohdista *poista liukuoven ulkokahva (nostamalla sitä kevyesti) ja irrota tanko (*)irrota lapsilukkosiirrä sivuun lasin sisäkiskoyhdystanko (*) keskuslukkoonsähköjohtosarjat (*)vaijerin kuoren lukkosokka (*)turvahaan vaijeri (*)vaijeri (*) keskuslukituksessairrota vaijeri (*) laittamalla vetolankairrota tanko (*) sisäkahvastakäytä puikkoa (*) ø * oven positiivisen avautumisen säätämiseksi saattamalla kaksi reikää yhteen (vaijeri kireänä)tee koeporalla jossa on terä ø * ja sitten *, poista niitit (*) mekanismin (*) vapauttamiseksimerkitse osatsivulistojen kiinnikkeiden irrotustyökalutyökalulla [*] päällä *, irrota korin sivulistojen kiinnikkeetkiinnitä sivulistatasenna uudet korin sivulistojen kiinnikkeetvarmistu että korin sivulistat ovat oikein asetettupallonivelen kiinnityspultti (*)kallistuksenvakaajan välitangon kiinnitysmutteri (*)joustintuki jousineen (*)asenna tukivarsi paikalleenkiinnitä ruuvit kiristämättä niitäsivele *:lla pultteja (*)kiinnitä kallistuksenvakaajan välitanko tukivarteenkytke pallonivelet olka-akseliinasenna joustintukipallonivelen kiinnitys (*)vakaajan välitangon kiinnitys (*)joustintuen kiinnitys olka-akseliin (*)joustinasennelman kiinnitys koriin *tukivarren etuhelan kiinnitys (*)älä nosta autoa takapoikkipalkista tukiennosta vähän taka-akselia työkalun [*] avulla joka on asetettu hydraulinosturilleetusivulasiirrota pylvään verhousedelleen käyttäen samaa terää, eri kulmassa, leikkaa pystysuora osaleikkaa liimakitti kulmista (*) (*) ja (*)ota uusi lasi varustettuna tiivisteelläparemman tuloksen saavuttamiseksi, pidä lasia paikallaan leveiden teippien avullajohdot * väliliittimessä *irrota etuoven katkaisindiodi * viallinenkatkaisin * viallinentarkista maadoituksen kunto katkaisijalle *katso kirjallisuutta *järjestelmän tiiviyden tarkastuspakokaasujen kierrätysventtiilin tiiviste (*)* äänimerkit yhdessä * vihreän merkkivalon välähdyksen kanssa virtaa katkaistaessalämpötilakytkimen * ohjaamasitä ohjaa moottorin lämpötilan yksikkö *irrota jarruputket (*)suojaa putkien päätirrota vastamutteri ja mutteri (*)vaijeri kohdasta (*)vaijerin pidikkeet (*)irrota oikea ja vasen vaijeri korin kiinnikkeistäänirrota lukkiutumattomien jarrujen tunnistimet (*)irrota sähköjohdot jotka ovat kiinni taka-akselistossairrota alempi mutteri (*) muuttamatta ylemmän mutterin asentoalaske alas taka-akselistokokonaisuusirrota jouset kun ne ovat vapautuneetaseta navat puukiskoilletaka-akselistokokonaisuuskiinnitä taka-akseliston joustopisteet (*)asenna lukkiutumattomien jarrujen tunnistimet (*) voideltuna valkoisella rasvalla *kiristä tunnistimen kiinnityspultit voideltuna *:lla arvoon * m.daNpurista taka-akselia työkalulla [*] asettaen jouset tiloihinsakiinnitä joustopiste (*)kiinnitä jarrupaineen tasaajan tanko (*) vakaajatankoonkytke jarruputket (*)kiinnitä sähköjohdot ja käsijarruvaijeritasenna iskunvaimentimien kiinnitykset (*)säädä käsijarrun kahva * - * hampaaseenasenna pyörätaseta auton takaosa viitekorkeuteen *iskunvaimentimen kiinnitys koriin (*)iskunvaimentimen kiinnitys taka-akseliin (*)ajonopeustunnistimen kiinnitysvakaajatangon kiinnitys koriin (*)vakaajatangon kiinnitys taka-akseliinpyörän kiinnityspultit (*)BOXERkaikki tyypit diesel -moottorillalaakereiden välysten pienennysmoottori TU valurautasuihkutuspumppu * n° *moottorin huono toimintatyhjennä ohjainyksikön muistitestauksen varoitusvalo vilkahtaa, vaikka vikakoodia ei ole esillä, ja moottori sammuuylempi, urallinen laakeriliuskaalemmat laakeriliuskathammaspyörässä (*) on oltava * hammastaketjussa (*) on oltava * lenkkiävälikkeen (*) paksuuden on oltava * mmylipaineventtiilin jousen ohjaintappi (*)jos näitä osia ei vaihdeta tai ne vaihdetaan osittain, asenna alemmat laakeriliuskat, joiden luokka on * (merkitty sinisellä maalilla)muovitulkin käyttösähköisesti avattava kattopane kampiakseli sylinterilohkoonkiristys määrätiukkuuteentämän toimenpiteen aikana kampiakseli ei saa pyöriämitattu arvotakalasin huurteenpoistocabriolet *jos mittausvälinettä ei ole, asenna alemmat laakeriliuskat, joiden luokka on *tämän on oltava poikkeuksellista, koska moottorimelu saattaa lisääntyäjäähdytystuulettimen sähköpiiri kuumentunuttyönnä mekanismi oven sisälleniittien poiston yhteydessä suojaa ovipeltilaita paikalleen letku ulosottoon jotta tyhjennys voitaisiin suorittaa siististiirrota tunnistimen suoja (*)irrota johtosarjan (*) sitoja kohdasta (*)varmistu että jäähdyttimen ja sylinterilohkon tulpat ovat kiinnikuori molemmat päätpurista jousta (*)avaajohdot * ja * navassa n° *johto * väylässä n° *neljänneskierrosohjainkisko (*)pidä kierroksia päällä kunnes puhaltimet kytkeytyvät toiseen vaiheeseenpuhaltimet kytkeytyvät ja pysähtyvätavaa liitin *tarkistus toimenpiteen jälkeenkäynnistä moottori ja anna sen lämpötilan nousta kunnes puhaltimen * nopeus kytkeytyymitattu arvo on pienempi kuin vähimmäistoimintavälystarkasta runkolakeritappien ja laakereiden laakeriliuskojen kuntoohjainyksikön sopeutuskaupunkiajotoimenpidelastan avullapyörätilojen muovisuojat (*)kiinnike (*)pidä jäähdytin paikallaan hihnallapidä hihnalla jarruyksikkö paikallaanirrota jarruputket apurungosta (*) koko matkalta apurungollalaita paikalleen poikkipalkin etukiinnityspultit (*) niin että apurunkoa voi kallistaapidä apurunkoa paikallaan nosturillakallista apurunkoa takaa noin * cmkallistuksenvakaajan helatjoustoniveletliimataan sijalle ja paikalle sivulla *liimataan sijalle ja paikalle kansilehdellevakaaja (*) yhdeltä sivulta varoen vaurioittamasta jarruputkia (*)laske apurunkoa alaspäinirrota tukivarsien pallonivelet olka-akseliltapujota ilmanottosuuttimet (*) ritilän alleepäkesko säätöpalat (*)värin mukaanliimapanosirrota hakanen (*) ikkunamekanismista koukulla [*]liimataan sijalle ja paikalle sisällyssivulleP *säädä rajoitin * mm:n pituiseksilaita uusi tiiviste lasin reunalle aloittaen kulmasta (*)laita uudet epäkeskosäätöpalat (*) ikkuna-aukon alaosaanasenna uusi säätöpala (*) keskelle tuulilasiakäytä ainoastaan lyijytöntä bensiiniä RON 95 minimi tai RON 91 (muuttuvalla sytytyksen ennakon säädöllä)esihehkutuslaitetasauspyörästön lukolla varustettu siltavaihdevälityksetperän välityskaksikurkkuinen kaasutinkorjaus huollossakaksoispiirijarrulevyt* HVmallivuoden * aikanateleskooppi-iskunvaimentimetsähköjärjestelmän tekniset tiedotpainoetuylitystakaylitysentinen asennusyleiset ominaisuudetdiesel -polttoaineleveysakselivälikokonaiskorkeusalustan hyötypituuspyöräkoteloiden välinen leveyspaikkojajakautuma eteen-taaksejarrullisen perävaunun painovaihda säätöyksikkö * tai ohjainyksikkö *tilavuus (litroissa)moottoriöljyota talteen nopeusmittarin ruuvimittaristopolttoaineen minimitason merkkivalopolttoainemittarietujarrupalojen kuluminenmoottorin öljyn paineen merkkivalolatauksen merkkivalohehkutuksen merkkivaloajaminen ja turvallisuusvirtalukkohalogeeniajovalotautomaattisesti tummeneva sisätaustapeiliradion esivalmiustuhkakuppioven kyynärnojathansikaslokero lukittavissa avaimellaistuimien verhous keinonahka ja kumimatottakaroiskeläpätuusi korjausmenetelmä kehitteilläaseta joustonivelet (*) halkeama auton etuosaa kohtiaseta helat (*) kalteva puoli (*) auton etuosaa kohtitarkista jännitteen pudotus välillä liitin * ja osa *metallivärivalkoinen kerguelenbeige jamaïcasininen hornpunainen tangoharmaa saturnevähäpäästöinen versiopick-uppakettiautoperuutusvalosuojatyökalusarjairrota lasin rajoittimet (*)aseta suojat luukun ulkopuolelleosa *laita lasin alreunaan vasten luukkuaonko yhteys ohjainyksikön ja testilaitteen välillä mahdollinen?laita luukun yläkulmiintarkista osan * ja osan * välinen jatkuvuustasapainotustangon tangon kiinnitysmutteri (*)osa kiinnitetään teipilläkaasupumput (*)alkuperäiset mitat *laita suojateipit alueille *sijoita laite lasin yläreunan kulmaan (*)leikkaa myötäpäivään aina nurkkaan *sijoita laite sisäpuolelletyönnä terä lasin ja luukun reunan väliinleikkaa ylhäältä alas (luukun molemmat sivut)aseta laite takalasin alaosaanleikkaa myötäpäivään kaksi lasin alaosan vaakasuoraa saumaa, paitsi alue (*)leikkaa alue * ja kulmat * myötäpäiväänirrota yksi pultti (*) joka hammaspyörästä varmistuaksesi että ne eivät ole reunaa vasten (*) hahloissalevitä pellin tai muovin pohjustusaine liimattavalle alueelleirrota kaikki suojaukset varovastiaseta säätöpalat (*) paksuudeltaan * mm leikattujen nastojen kohdalleeri vikakoodien mahdollinen esiintyminenpoikkipalkin joustoalue (*)jouset tunnistaa * värimerkinnöistäpaikkojatasotkaikki varustemahdollisuudetasenna sylinterikannen pultit paikoilleenperusliukuvan sivuoven lasityökalu verhouksien irrotukseenliukuoven puoleltasuojaa lattiamatto istuimen kohdaltaraottamalla ja liikuttamalla oveakiskon ylempi tiiviste (*)aloita taka-osastakäytä työkalua [*]sivu *irrota lasi vetämällä ylöspäin ja ovesta ulospäinlasi oven pohjassavianhakulaitteiston toimintakoodi puuttuu täysin tai yhteys puuttuualoita ylhäältä ja liu'uta kiskon tiiviste lasin luistissa (*)käytä saippuavesiliuosta asennuksen helpottamiseksivedä lasia ylöspäin ja aseta mekanismilleaseta lasi yläosaansaaseta ja kiinnitä kiskon alaosa (*)asennettaessa oviverhousta, ohjaa lukitustanko tilaansa verhouksessavaihdetangon nuppiirrota sisäpuolen lukituspainikekoukku lasin hakasen irrotukseentuuletussuutin (*) kyynärnojassakatkaisimien lista (*)lasin tiivisteet (*) ulkopuolelta ja sisäpuoleltatiivistekalvoaloita etupäästäaseta hakanen (*) ennen lasin asennustalasin kiskon tiivisteen asennus helpottuu jos käytät saippuavesiliuostaaseta hyvin paikalleen lasin luisti ylempään tiivisteeseen ja lasi alempaan kiskoonalempi hansikaskotelon kansivapauta rajoittimet (*)poista kansi (*)aseta työkalu [*] tappien päihin (*) ja työnnä ne uloskaikki suihkutustyypityhtenäisen katon kattoverhous* vanerilevyä* lautaa mitoiltaan noin ** vaahtomuovipalaa paksuudeltaan * mm liimattavaksi vanerilevylle [*]irrota akun negatiivinen kenkäpoista takapenkitsuojaa etupenkitpienen ruuvimeisselin avullakonsoolin tuen pultitkuljettajan jalkojen allairrota konsoolin sähköliittimetirrota kattokonsooli (*) työntämällä tuulilasia kohden ohjaimen vapauttamiseksi tuesta (*)aurinkosuojalle joka on varustettu valaistulla peilillä, lisää johdon naru ja jätä se asennusta vartenetuovien kynnyksen verhouksetpeitelevy (*)vedä yläosasta verhouksen irrottamiseksi ja ylös vetämällä kojetaulusta irrottamiseksiliukuovien kynnyksen verhouksettyönnä keskipylvään verhousta ylöspäin jotta se irtoaa alaverhouksestaylempi verhous (*)verhouksen irrotusta varten on oviaukon tiivisteet osittain irrotettavakynnyksen keskiverhous (*)kynnyksen oikea ja vasen verhous (*)pystypylväiden oikea ja vasen verhous (*)vetämälläirrota katon poikkipalkin verhous (*) vetämälläirrottamatta turvavöitälämpötila °C:nakeskipylvään verhoukset (*) kääntämällä niitä liukuovea kohdenirrota takaseinämän alaverhous (*) vetämälläkallista verhousta ylöspäin yläosan irrottamiseksi lasin tiivisteestäpoista verhous (*)laske tukikahva (*) alasirrota kiinnitysten peitelevyt (*)irrota tukikahva (*)irrota kiinnityskoukku (*) kääntämällä ja vetämällä sitä jolloin ruuvi aukeaaaloita liimauksen irrotus sivuista raottamalla varovasti verhousta kämmenillä jotta et aiheuttaisi vaurioitataittumista, repeämistätee sama toimenpide takaa eteenpäin kunnes koko verhous on irronnut sitä tukienpoista liika liima (*) katon sisäpinnasta sähköveitsen [*] avulla varustettuna terällä [*]levitä tupolla [*] pohjustusainetta peltiä [*] varten terän jättämiin jälkiinasentaessasi uutta verhousta, merkkaa liimasaumojen kohdat (*)sido johtosarja (*)asenna kattovalo (*) ja kytke johtosarjalevitä liimasaumat verhoukselle, vanhalle tai uudellelaita verhous paikalleen etu- ja takaohjaimien mukaisestipidä verhous katossa * minuutin ajan tuettuna työkaluilla [*]asetuspenkki (*)vetämällä itseäsi kohtiselkänoja (*) vetämällä ylöspäinkaton kannen hydraulinen sylinteriohjainyksikkö * ei lukittunosta katon takaosaanostin (*)tulppaa putket irrotuksen jälkeenmaadoitus *kannet (*)irrota kierteiden suojuksetleikkaa teipit (*)tarkasta öljyn korkeus hydrauliyksikössäkaton kannen avaus- ja sulkemisvaijerimuovinastat (*)irrota katon säilytystilan huopa (*) liimauksesta osittainnosta kiinnikkeitä (*)käyttövaijeri (*)säädä vaijerin kireys suojuksen pidättimen (*) avullakaton kannen vinyylisuojaa tavaratila ja katon säilytystilavaro, etteivät ulkopuolella olevien muttereiden kaksi aluslevyä (*) putoa kaksoispellin sisällekaton kannen koristelistaporaa niittien (*) kannat hitaalla nopeudellasuorakulmat (*)katon kannen vinyylipoista niittien jäljellä olevat osattaaempi kattoluukun liukuva lasikattoluukun lasin on oltava aukihäiriötapauksessa, reijästä (*) voidaan manuaalisesti käyttää moottoria avaimella *moottorin peitelevyirrota kehikon takalistat (*)irrota, autoista joissa on autopuhelinlaske syöttöjohto kattoverhouksen ja kattopellin väliinohjaa lasin tuki (*) kattopellin yli hieman pakottaen ja työnnä kokonaisuus taaksekampiakselin laakerikotelokiertokangen laakeripuolikaslöysäyspultti kerrallaankiristysjärjestysvauhtipyörävauhtipyörä kampiakseliinkytkinmekanismi vauhtipyörässänokka-akselin hammaspyörän kiinnitysruuvipakosarjaveden tulokotelo sylinterilohkollaelektroniikkayksikköelektroninen korttipääturvarele (*)hätäpysäytyskaasupolkimen potentiometrimoottorin lämpötunnistinlyhyen hetken ajanlämmityksen ohjausyksikköpolttoaineen annostelupumppu *latauspistokevalokytkinjohtosarja edessä oikeallasähkömoottorin johtosarjasähkömoottorin syöttölämmityslaitteen ohjausmoottoritilairrota vaihdetangon nuppi kääntämällä ja vetämälläkallista tankoa (*) taaksepäinlaita kiila (*) tangon akselin alle estämään sen painumista kun asennetaan nuppia (*)sivele tangon pää saippuavedelläkiinnitä nuppi painamalla sitä, älä lyö, ja tue vastaan kiilallaventtiilikoppaonko asiakkaan koodi hukkunut?takalasi-lasinnostinasennelmairrota oviaukon tiiviste osittainirrota kaiuttimien virransyötöt kiinnikkeistäpoista muovinastat (*)lasinnostin-lasiasennelma (*) yläkauttatoimiiko keskuslukitusjärjestelmä normaalisti?kattoluukun asetustyökalu *Sähköinensähkömoottorin syötön tehosähkömoottorin syötön ohjauslatauspistokeverhouspaneelitkokonaisuus kattoluukun liukuva lasi (*)käyttövaunut (*)jokaisen kattoluukun lasin irrotuksen yhteydessä vaihda käyttövaunut uusiinaseta käyttövaunut asentoon * työkalulla [*] jonka on asetuttuva vasten kehyksen kiskon tukipintaasuorita toimenpide yhtäaikaisesti molemmin puolintarkista asento * käyttömoottorin hammaspyöristämerkkivalo * ei syty tai vilku kunnollanäyttö *liittimissä * on kaksoislukitustarkista että kaksoislukitus on kunnolla kytkeytynyttätä laitteistoa ei käytetäkytke jakojohto * 15 napaa harmaa ja 22 napaa ruskea jatkojohtoon *hansikaskotelon kannen saranatappien * irrotustyökalutarkista kielekkeiden kunto liittimellä * napaa ja ohjainyksiköllä kytkennän yhteydessäkattoluukun liikkuvan paneelin käyttöluistitirrota veden poikkikouru (*)kattoluukku -kokonaisuusmoottori (*)vipu (*) käyttöluistilta (*) ja kallista eteenpäinyhteysvipu (*) ja poista se ohjainkiskosta taaksepäinpoista kokonaisuus käyttöluisti/vaijeri (*) vetämällä taaksepäinmekanismin asento * vastaa asentoa kun kattoluukku on suljettuasento * toteutetaan linjaamalla reiät vivussa ja luistillaasento * tarkistuspaina vivusta (*) luistin peruuttamiseksilaita puikko ø * mm vivun reikään (*) ja reikään (*) luistillasiirrä kokonaisuutta kunnes vipu lukkiutuu, napsahdus kertoo että lukitus on tapahtunutasenna moottori paikalleentarkista että mekanismi on asetettu * asentoon* ohjaus vasemmalla* ohjaus oikealla* sitten *jälkimarkkinoiden toimenpiteiden seurauksenasäädä välykset ja korkeudet kiinnityksistä (*) ja (*) työkalulla [*]asennustehtaan takuuosaKytketty oikein* yhdessä tai useammalla menetelmällä *menetelmä * toistettava useampaan kertaanmenetelmillä * tai * menetelmillä *holkki RAYCHEMsähköjohdin, poikkileikkaus * mm2toimenpide menetelmäohjauspylvään alempi suojuskuori päät * johtimista *erikoispiirteet varustetason mukaanmanuaalinen kangaskuomuavaa katon lukitus kahdella sivukahvalla (*)ohjauspylvään alempi suojusjätä sylinteri (*) katon säilytystilan pohjallelaskutettava aika: * hnosta katon etupäätä noin * mmlaitteisto johon viallinen liitin oli kytkettytule ulos autosta ja nosta katon takapäätäavaa katon kannen (*) lukitus kahvalla (*), joka sijaitsee vasemmassa takaverhoilussatyönnä turvavipua (*) ylöspäin ja avaa katon kansikäännä katon takapää alastaita kokonaisuus säilytystilaansulje katon kansi ja varmista, että se menee kunnolla kiinnikannattaa painaa katon kannen keskeltä (*)nosta kattoa ja avaa se taitoksista keskikahvalla (*) ja sivukahvalla (*)siirrä katto pisteeseen (*) saakkaauton sisäpuolella: käännä katon etuosa alas keskikahvallalukitse katto viemällä koukut (*) kannattimiin (*) ja sulje kahvat (*)jotta katon kansi ei vahingoittuisi kattoa avattaessa ja suljettaessa, tavaratilan pitää olla suljettuälä koskaan pese cabriolet-mallia automaattisessa pesulaitoksessa tai painepesurillahoito ainoastaan harjalla ja saippuavedelläälä koskaan taita kattoa kokoon alle * °c lämpötilassa tai kun se on kosteapidä huolta, ettei katon säilytystilassa ole tavaroita ja että huopa on puhdasoven avauksen ohjausöljynpaineen merkkivalo palaapaina katkaisinta (*), kunnes toimenpide on suoritettu täydellisestikatto taitettuna säilytystilaan ja katon kansi kiinnipysäytys * mm päähän tuulilasistapoista peitelevykäännä pyöräavaimella korkeintaan neljäsosakierros haluttuun suuntaan katon kannen avaamiseksi (*) tai sulkemiseksi (*)siirrä kattoa käsin samalla tavalla kuin avatessasi tai sulkiessasi katon käsinälä avaa tai sulje kattoa enemmän kuin kymmenen kertaa peräkkäin, sillä akku saattaa ehtyäjos avaus tai sulkeminen tapahtuu väärin, piiri katkeaa. alusta järjestelmä uudelleensähkö- tai hydraulijärjestelmä ei toimitavaratilan luukku huonosti suljettu tai tavaratilan kytkin ei ole kiinni rajoittimessakatkaisin viallinenkaton avaus-/sulkukytkin viallinenvedä lokasuoja ulospäin jotta liimasauma (*) irtoaa yläosasta (vaakatasossa)puhdista kontaktipinnatentisen liimasauman (*) tilalle laita uusi saumanauha pituudeltaan * mm, paksuus * mmetupenkkien sähkömoottoritirrota akun miinusnapakäännä etuistuintairrota verhous (*) ja anna sen roikkuairrota käyttömoottorin akseli tilastaanirrota nostomoottori (*)selkänojan kallistuksen moottorin irrotusvedä itseesi päin moottorin irrottamiseksiirrota kallistuksen moottori (*)kokeile istuimen sähkölaitteiden toiminta liittimien kytkennän jälkeensähkökäyttöinenkäännä istuin kääntöpöytänsä ympäri jotta pääset käsiksi kiinnityksiinpoista liittimen suoja (*)poista istuin etuoven kauttasähköinen korkeussäätömanuaalikäyttöisessä istuimessa, irrota selkänojan kallistusvipuirrota turvavyön lukko (*)katkaise side (*)takaistuin ja selkänojakorotin (*)istuimen kiinnityspultit kiskoontarkista käyttövivun (*) asento jonka on oltava lukittu eutosassa olevaan nastaan (*)avaa säilytyslokero (*) penkin alla maksimiasentoonohjainyksikkö * kytkettynäirrota lokeron kiskot vetämällä ylöspäinirrota säilytyslokeropoista etuistuinkokonaisuus sähkökiskotkiskojen kiinnityspulttien kiristys pohjaanaloita säätö alustakyynärtuki* erikorjaa kuntoon tai uusi viallinen laiteirrota pyörien tunnistimien liittimetkytke pyörien tunnistimien liittimettoimintaohjevalmistusnumeropienempi kuin *pakoputken nivelasenna letkupihti [*] letkulle (*) ja irrota liitin (*)siirrä sivuun ohjaustehostimen pumpun säiliöohjausventtiili (*)irrota kotelo (*) ja sen kuminen liitoskappale joka on kiinnitetty turboonpakosarjan lämpölevyhammaspyörien oikeellisuusetupyöriintakapyöriinturbon kaksi alempaa kiinnitysmutteriasiirrä moottori-voimansiirtoryhmä noin * mm eteenpäin laittamalla puukiila tasauspyörästön ja apurungon väliinpoista turbo laittamalla säätöventtiili vetoakselin alleletkun liitos (*) varustettuna uusilla tiivisteilläkiristä liitos arvoon * m.daN ennen lämpösuojan pulttien kiristämistäalumiininen kotelo ja sen kuminen liitoskappaleohjaustehostimen pumpun nestesäiliöasenna paikalleen kannatin (*)kytke suuttimet uudelleentarkista napojen kunto liittimessä * napaa musta* edelleen pyörii?liikuta säätöventtiilin syöttöjohtoa ja juotosta [*]käännä kiinnikkeitä neljäsosa kierrostajakopään kotelo (*)asenna sylinterikansi, nokka-akselin hammaspyörät sijoitettunatuliko koodi * esiin?* per sylinteristaattinenpolttoainejärjestelmäirrota asteittain nastat (*) ruuvimeisselillä aukkojen kautta (*)poista moottori kotelostaasenna kolme uutta nastaa kevyesti rasvattunavarmista, että moottori tukeutuu kotelon pohjaan ja että kosketusnastat ovat paikoillaan ilmanottosolien pohjassavarmista, että turbiini pyörii ilman heittoakyynärtuen helalämmityslevyt (*)irrota sivuverhouksetirrota korotin-kääntopöytäkokonaisuusselkänojan kallistusmoottori (*)nosta verhous kompressorin irrottamiseksiirrota verhouksen sivujen hakasetirrota ja nosta verhous jotta et tarvitsisi irrottaa kaikkia jousiairrota selkänojan verhouksen levy (*) ympäriinsäirrota selkänojasta niskatukien ohjaimien sokatpoista niskatukien ohjaimet (*) vetämälläirrota verhouksen poikkijousetirrota verhous yläosastaanirrota selkänojan verhous (*)irrota jouset (*)irrota ristiselän säätötyyny (*)irrota pehmusteet (*) rungostairrota lämmityslevyt (*) varovasti vetämällä niin että et vahingoita pehmusteitapakosarjan poistoputketirrota suojusten ohjaimet (*)aseta väliholkki (*) vaihteiston akselitapillekiinnitä, kytke ja sido johtosarjat ja letkut jotka liittyvät moottori-voimansiirtoryhmäänkylmät jarrutpyörän tunnistimen ilmarakoirrota ilmauslaite *kahden ilmausruuvin avulla jotka sijaitsevat säätöyksikössälaita säiliö yhdistettynä ilmausruuviinpoljin menee pohjaannoudata annettua järjestystäkatto koottunatarkista että liittimet * jatkojohdossa eivät ole ristissäpumpun testi * km/hirrota kiinnitys (*) säilytystilan kaksoispellissä olevan aukon kauttakäännä kansi (*) säilytystilaanlöysää hieman kiinnityksiä (*)käännä katto suljettuun asentoon, * mmlöysää kattoa hiemanalusta katon avaus- ja sulkemisjärjestelmä käsinSERVOSÄÄDIN KEHITYSVERSIO *JOHTOSARJA OIKEAJOHTOSARJA VÄÄRÄtoiminto ajotestitoiminto parametrien mittausauton nopeus korkeajos vika ilmestyy uudelleenservosäädin ei ole havainnut vikaatarkista servosäätimen syöttö ja maadoitusalhainen nopeusservosäätimen suodatinkiristä pultti (*)tason on oltava merkin mini (*) ja merkin maxi (*) välillä täyttöalueellakäytä ainoastaan lyijytöntä bensiiniäRON 95 minimi tai RON 91 sytytyksen ennakon säädön muutoksellaleikkaa lukon ommelavaa lukkoirrota takaikkuna (*) vetämällä sitäpoista loput liimasta lastalla ja kuumailmapistoolillapoista liima * cm matkaltapuhdista takaikkunan ympärys rasvanpoistoaineellakohdista takaikkuna kattoon asettaen takaikkunan lukko katon lukon kohdalletyönnä pää lukkoon (*) ja työnnä eteenpäin noin * cmompele päähän kolme-neljä pistoasivele vetoketju saippuavedellä ja liu'uta lukko toiseen päähän saakkairrota lukkokiinnitä koristekiinnike (*)irrota liima aloittaen takalasin alaosastalämmitä noin * asteeseen noin kahdenkymmenen senttimetrin matkaltaliimaa takalasi kattoon. käytä lastaa apuna painaaksesi ulkopuolelta ja litteää puualustaa sisäpuolellatee sama toimepide koko takaikkunan ympärykselläliimukasen pitävyystakalasin tiiveysauto korjattujarrut jäävät päällekuljettajan puolihydrauliryhmäirrota tavaratilan varustus osittainkytke irti liitin * napaa (*)kiinnitä levy (*) hydrauliryhmään. suorita putkien asennus niissä olevien kirjainten mukaanliitinpintojen kunto, ei muodonmuutoksia tai hapettumiairrota syöttöputket (*) ja sulje neirrota hydrauliryhmä (*)katon kaaren sylinterioikeanpuoleinen sylinterivasemmanpuoleinen sylinterimoottori sammuukaton kannen avausmekanismiavausmekanismi (*)mitätöi ja korvaa pikatiedotteen n:o * (*)akkutelineprofiloitu tiiviste (*)saman jännitteen pistoke *lisälämmityksen kytkentäirrota tiiviste (*) vähitellen vetämälläpuhdista liima liuottamallaaseta liimanauha * kulmaosien (*) sisäreunoihin ja ikkunapylväisiin osiin (*)kiinnitä tiiviste yläkulmissalevitä kohtaan (*) kittinauhaveto-akkulataustilan tarkastusavattava takasivulasilaske alas liukuoven lasipoista peitelevyt (*) lastan avullaavaa sivulasityönnä terä lasin ja listan väliin rajoittimeen astileikkaa alhaalta ylösvalmista puukiilat paksuudeltaan * mmleikkaa liimasauma ja tapit (*) poisaseta uudet tapit (*)autokoulukuljettajan puolen kytkinpoljin ei seuraa kunnolla opettajan puolen kytkinpoljintakaton takapoikkipalkkilaita liimasauma lasin korkeudelleaseta puukiilat (*) aukon alareunaanimukuppien avulla, laita lasi vasten kiilojasovita kiinnitys (*)asenna uudet peitelevyt (*)kiinnitä lasi teipillä* ° C astettatarkista akun kunto *moottorin alasuojaliittimen(ien) * kytkentämerkkivalon poltin *nimellisvirranvoimakkuus *näyttövilkkuva merkkivalojakso *tasoituskuormajarruinfokäynnistystietokaasupoljinherätinvirtakäämin ohjauspoista rasva liimattavalta lasin alueelta (*) keltaisen värisen pullon musteellaalaosa (*)korkea jännitevaraamismenettelyvikapolttonestesäiliön huohotusputki puristunutvirtakiskon tai + akku katkoskatkos verkossavaraaminenapulaitteiden käyttöhihna surisee * - * r/min välilläkiristinrullan säätöruuvimoottori leikannutsuorita hihnan kiristystarkasta puikkojen asetusdynaaminen kiristinpyörämekaaninen kiristinpyöräpeltimutteripeltiruuvivaihda vaihtovirtalaturin tuki* sekunnin ajanohje (*)irrotaavaa takaluukkupoista tarkistusluukku (*)asenna pultit (*)CD kasettiirrota oikea takaistuinohjainyksikön * + syöttö moottorin käydessätarkastuksen edellytyksetlöytyykö maa navalta * ohjainyksiköllä *löytyy * V navalla * ohjainyksiköllä *irrota verhous osittain (*)asenna kiinnitykset (*)sormipyörät *saranat (*)vika johtui käsijarrun päälle laitosta ajon aikanasekalaistairrota istuimettakana oikeallairrota tiiviste (*)nosta mattoakäyttövipu (*)irrota osittain tavaratilan verhouksetpoista johtosarja (*)suorita useampi koekäyttösäädä kiinnityksestä (*) kytkimen (*) liikkeen pituus, jotta katto toimisi hyvinlaita testikortti tarkastuslaitteellekaton kansikaton kansi säädetään kiinnityksistä (*) ja kohdistamalla lukon vastinkappale (*) hyvin lukkoon (*)avaa matkatavaratilan kansiirrota katon kannen sähköliitäntä ohjainlaitteestakytke laite * ja sen johtosarja ohjainlaitteen paikalle katon kannen lukon lukitusta ja avausta vartensulje tavaratilan kansinosta katon takapäätä, jotta katon kansi pääsisi heilahtelemaan ja sitä voisi säätäälaita auto kaksipilarinosturillekiinnitä levy (*)katto avattu taitoksistakytke laite katon johtosarjaanaseta liityntäjohtosarjan kytkin asentoon *jätä laite sisäpuolellenosta katon etuosaaavaus lukon avaamista vartensulkeminen lukitusta vartenturvallisuussyistä sykli pysäytetään, kun katkaisin * päästetäänetumaiset poikittaisvetoakselitlukituksen ja avauksen säätökaton kannen lukko ja johtosarja *poikittaisvetoakselit takananimellisvirtaakkujen lataussisääntulo, jossa on avoin piiri, muuttuu maadoitukseksimaan piirin sisääntulo muuttuu auki olevaksi piiriksivirtaa kytkettäessäkäynnistä moottoritavaratilan avausetuosan avaustakaosan avauskaton kannen avauskaton taittokatkaisin auki-tilassakatkaisin kiinni-tilassasisääntulo, jossa on * v, muuttuu * v:ksiohjainlaitteen * liitinten navatpyöriikö pumpun moottori * ?johtavuus johdoissa *kytke irti laite *osa *paina katkaisijan auki painiketta *paina katkaisijan kiinni -painiketta *osat *avaa katon kansilaitteen eristys maihinventtiilin johdot oikosulussasäädön elektroniikkayksikköversio *avain käynnistysasennossakaasupolkimen asentoajoakun jännitemoottorin pyörimisnopeusturvallisuusmoottorin pyörintänopeusjarrutusvaihe *moottori käypääkytkin (*)moottorin lämpötila *ohjainyksikön tunnistusviitteettäyttöjakotoimintotarkastusehdot* V navalta * ohjainyksiköllä *jännitteen vaihtelu * - * V napojen * ja * välillä ohjainyksiköllä ilman ohjauksen toiminnan mukaisestikannen sulkemisen magneettiventtiiliilman sisääntulo/kierrätys toimintojännitteen vaihtelu * - * V napojen * ja * välillä ohjainyksiköllä ohjauksen toiminnon mukaisestiohjainyksikön suojakansi (*)sekoitustoimintojännitevaihtelu * - * V napa * ilmastoinnin ohjainyksiköllä * riippuen sekoitusläpän ohjauksen toiminnastailmastoinnin säätöpaneelin valaistus *seisontavalotseisontavalot sytytettyinätarkista että löytyy * V navalta * ohjainyksiköllä *tarkasta polttimotsyöttö + virtalukon jälkeen liittimellä ** V navalla * liittimellä *jännitteen vaihtelu * - * V napojen * ja * välillä ohjainyksiköllä puhaltimen ohjauksen toiminnan mukaisestikatso kytkentäkaaviovirta-avain asennossa käynnistystarkista löytyykö * Vhyvä kuntoliitin * kytkettyyhdenmukaiseksi laittokunnostus syöttölinjalla *liitin * mustaa napaajohtosarjalla *paikannusmerkit leikkausta vartentarkista nopeustunnistintunnistimen vaihtoliitin * irrotettunakaton osatkaton etuosakaton takaosatarkastuksissa näiden osien siirrot on tehtävä liikkeen loppuun saakkatarkista esiintyykömaa navalta * ohjainyksiköllä *katon etuosan avaus maksimaalisestituuletus lämmityspuhallin syöttörelesisäkiertoläpän moottorikäyvä moottori ohjaa ilmastointia moottorin releen * kauttaennen korjaustoimenpiteitä, moottorin ollessa pysäytettynä, kytke akun telineessä sijaitseva * napainen ruskea * liitinkorjauksen jälkeen, poista liittimen kytkentämuovinen yhdyskappale (*)johtosarjan kunnostuskatso teidot agir *vasemman jäähdyttimen puhaltimen syöttöreleoikean jäähdyttimen puhaltimen syöttöreleoikea jäähdyttimen puhallinoikean ja vasemman puhaltimen sarjan syöttörelepuhaltimen pienen nopeuden syöttörelepuhaltimen ison nopeuden syöttörelejarrujen alipaineen tarkistuskytkinkiskon asennon tunnistinkorkeudensäädön asennon tunnistinistuinosan asennon tunnistinselkänojan asennon tunnistinavattavan katon summeriavattavan katon summerin dioditavaratilan aukaisun diodiABS-järjestelmän hydraulisen säätöyksikön sulakekallistuksen automaattisen korjauksen säätöventtiiliohjainyksikön ohjaama kompressorin katkaisurelekorkeussäädön moottorikompressorin katkaisurele jota ohjaa veden lämpötilayksikköjohtojen johtavuuden ja eristyksen tarkistustoimiiko ilmastointi ?tarkista käyttäen käyttösäätimiämoottorijarrutusjohtavuus ja eristys johdolla *laita johto liittimen * napojen välille (* napaa ruskea) joka sijaitsee akkutelineessäsytytä ja sammuta seisontavalotvaihteleeko ilmastoinnin ohjainpaneelin valaistus ?toimiiko puhallin ?tarkista käyttämällä puhaltimen käyttövipuatoimiiko ILMAN SISÄÄNTULO/KIERRÄTYS toiminto?tarkista irrottamalla ilman sisääntuloritilätoimivatko * ilman jakovaiheet ?tarkista käyttämällä jakovipuja *toimiiko lämpötilasäädin ?lämpötilan tasainen nousu ja laskujärjestelmä kunnossatarkista lämmityslaitteen ohjainyksikön * syöttö + moottorin käydessä *tarkista + virtalukon jälkeen liittimeltä *tarkista säätöpaneelin valaistus (+ seisontavalot)puhaltimen toiminnan tarkastusILMAN SISÄÄNTULO/KIERRÄTYKSEN toiminnon tarkastustarkista jakotoimintotarkista sekoitustoimintovastusmittaus tehdään liittimet irrotettunaälä käytä BIP 722 katkaisijaa vastuksen mittauksessaavoimen piirin etsintä (*)vaihda tarvittaessajohto ei ole poikkitaimmainen kiinnitysruuvijohto on kokonaan poikkietummainen kiinnitysruuvioikosulun maihin etsintä (*)johto ei ole oikosulussa maihinjohto on osittain oikosulussa maihinjohto on täysin oikosulussa maihinkahden johdon välisen oikosulun etsintä (*)johdot eivät ole oikosulussajohdot ovat osittain oikosulussajohdot ovat täysin oikosulussaoikosulku plussaan etsintä (*)kytke päälle vastaanottava laite jonka epäillään olevan oikosulussa oletettuun johtoonjohto ei ole oikosulussa plussaanjohto on oikosulussa plussaanirrota ilmastoinnin ohjainyksikkö *kytke oranssi jakokappale (*) jatkokappaleeseen (*)kytke auton johtosarja jakojohtoon [*]irrota kallistuksenvaimentimen tanko (*)suoritettavista tarkastuksista riippuen, saattaa olla tarpeellista kytkeä jakojohto ilmastointilaitteen ohjainyksikköön* napainen musta liitin, lukituksellavaihda tanko (*)vasen moottorin tukiväännön rajoittimen haarukkatarkista puhaltimen moottorin toiminta ** volttia punaisessa johdossamaa mustassa johdossavaihda puhallintarkista puhaltimen modulin * toimintapuhallin pyöriivaihda puhaltimen moduuli+ * volttia navassa * puhaltimen modulillamaa navalla * puhaltimen modulilla *mustaa savuavaihda painetunnistinmutkassasuorita toimenpiteettehdasasennuksen tarkastuslaita johto puhaltimen napojen * ja * välillemaa navalla * puhaltimen liittimellä * napaa ** V navalta * puhaltimen moduulin * * napaiselta liittimeltämoottorin sammuminen pysäköitäessätiivisteen pitolevyalkaen sarjanumerosta *likaantuminenvaihteiston tuki* sylinteriä käynnissätarkasta katalysaattoripieni käyntinopeusventtiilinvarsien tiivisteetpumpun muutoskiihtyy itsestäänkampikoneiston kuormitusääniliian pitkä käynnistysaikaputki puristuksissaohjainlaitteen kalibrointiongelmia joutokäynnille palautumisessailmavuotoja ei oleECU-muutoksetpuhallin ei pyörikatso huomautus* muu kuin *lasisulje ikkunaa kolme neljäsosaalevy (*)ota mekanismi (*) ulos oven kaksoispellin keskellä olevasta aukostakiinnitä lasinnostinmekanismi kiristämättä kiinnityksiä kokonaankytke liitin (*) kohdistaaksesi levyn (*) lasiinmoottorin värinäjärjestelmä ei ole kyseessäkuomujohdot * kunnossajohdot * ristissäsähköpiirilevy *avauksen ohjaussulkemisen ohjauselektroventtiilipiirissäavaa katon kansi liikkeen loppuun saakkaälä siirrä katon kantta, jos tavaratila on aukikatto avattu taitoksista ja lukittukäännä pyöräavaimella korkeintaan neljäsosakierros haluttuun suuntaan sulkeaksesi (*) katon kannenkäännä pyöräavaimella korkeintaan neljäsosakierros haluttuun suuntaan avataksesi (O) peitekotelonputkistot ovat yhtä kappaletta katalysaattorin jälkeen ja vaativat täten leikkauksen vaihtoa vartenleikkaa putkistoa työkalulla [*] kohdista joissa on paikannusmerkit *aseta uusi osa kiinnityshihnoihinsalinjan putkien päät laittamalle ne vastakkainaseta holkki (*) korjaussarjasta (varaosaviite *) keskittämällä se putkien leikkaukseen nähdenmerkitse holkin (*) asento kahdella merkillä (*)laita tiivistemassaa joka tulee putkien mukanaputkille, aiemmin merkitylle alueelleholkin sisälle (*)asenna kaksi sidettä (*) (varaosaviite *) holkille (*)linjaa putkien päät vastakkainsiirrä holkkia asettaen se merkkien (*) mukaisestikiristä siteitä (*) varmistuen että putket pysyvät merkkien (*) kohdallamuutoin työnnä putkistoasiteet kaksoiskartion liitoksissajotkut pakoputkiston siteet ovat varustettu kertakäyttöisillä erikoismuttereilla (*)laitettaessa paikalleen mutteria (*) kiristä sitä kunnes alue (*) painuu kasaankun mutteri (*) on kiristetty oikein (alue * häipyy) se on järjestelmällisesti uusittava avattaessavaikeuksia vaihteiden kytkeytymisessätarkasta, että katon takaosa on yhdensuuntainen kiinni-asennossakaton etuosan säätösivukahvat jäykät tai katto ei ole kunnolla ylätiivistettä vastenruuvaa koukku (*) auki tai kiinnitarkasta katon painuminen tiivistettä vasten ja sivukahvojen jäykkyyskaton takaosan säätöpaina vipua, jotta lukon pielirauta vapautuuavaa katto sähköisestipäästä katkaisin ennenkuin katon kansi sulkeutuu kokonaan. sen on jäätävä pystyasentoonavaa vastamutteri (*)suoritettavan säädön mukaankiristä vastamutteri (*)avaa sivukahvatnosta taka-osaakäytä katon kannen avauskytkintädiagnostiikan merkkivalo syttyykevyellä kuormallaautot *kylmäkäynnistyskatso vastaaavan vuosimallin sähkökytkentäkaavio -kirjaajäähdytysnestevuotoruiskutuspumpun huono ajoituskatso pikatiedotetta n:o * (*)uuden ohjainyksikön * asennuspaikallaanohjauslaitteen nakutuksentunnistus liian herkkäautoa käynnistettäessäkäynnistettäessä moottori uudelleenvaihda ilmaliitinkiihdytettäessäkäännettäessä ääriasentoonilmastointi toiminnassaviallinen ruiskutussuutinsuurella nopeudella ajettaessavaihda auton nopeustunnistinkaasuläpän kotelo likaantunutmoottorivikaseos liian rikasautot, jotka toimitetaan ilman monogrammejaviive liikkeellelähdössänykimistä kiihdytettäessäohjainyksikön tunnistaminenpolttoaineen hajuaaluslevyt (*)uusia muttereita (*)polttoainetäydennyksen jälkeenpolttoaineen määrän näyttö virheellinenetuakselin kolinaa epätasaisella tielläoikean etukolmion kiinnityksettarkasta kiristysmomentitalle * litran polttoainelisäys ei muuta mittarin lukemaatakakiinnitystarkasta asennuksen vaatimustenmukaisuusjos välys on pienempi kuin * mmkantapultti (*)lukkomutteri(t) (*)uusi määritys *muuttunut iskunvaimennusnumerinen polttoainemittarikallistuksenvakaajan tukilaakeritarkasta kiristysmomentitpuki pultit (*)vaihda ne tarvittaessaluokka * luokan * sijaanväännönestovarsiei ratkaisua näköpiirissäei ratkaisuaväliaikainen ratkaisuetupylvään verhouspaneeli (*)kaksi tulppahitsauspistettäälä sekoitapolttoainevuototurboahdin vinkuuvaihda pakokaasuahdintilan muutos ohjainlaitteen * liitinten navoissasuorita ohjainyksikön sopeutus *ennen tarkistustajos tarpeenkiihdytettäessä tai tasanopeudellaliitin * ohjainyksiköllä *ohjausyksikön * sisääntulot ja ulosmenot liittimessä *vasemman sisälukituksen ohjausoikean sisälukituksen ohjausovi/näyttölukon katkaisinjäähdytysaineen määrätmäärä * grammoissaesiintyy maa *hyväksytty laitteistoAutomobiles Peugeot'n hyväksymien asemien varaosaviitteetaseman tyyppiainoastaan talteenottotalteenotto, suodatus, tyhjennys, täyttöMuistutusilmastointipiirejä koskevat suosituksetnapaisuus * välijohtoAutomobile Peugeot'n hyväksymien vuodonpaljastimien varaosaviitteetlukituskäskykäytetään moduuliletkuunautomaattivaihteisto nariseevaihdettaessa *-vaihteelta *-vaihteellekuuluu paremmin moottorin pienellä kuormituksellaota öljy talteenkorkeataajuisen lukituksen avauksen sisääntulokorkeataajuisen superlukituksen sisääntuloöljytjärjestelmän tyhjennystiivisteiden rasvausalhainen paine turvakorkea paine turvaöljyvuodotmeteliä etuakselillavarmista moottorin jälkijäähdytys tarvittaessamelua auton takapäästäkun lämmin moottori on pysäytettyvuoto pakosarjassapakoputkiston nivelen narinadieselpolttoaineen syöttöjärjestelmän tarkastusvedä ulos kompressorin käyttöpyöräpidä kytkintä irtikytkettynä * sekuntia ennen kuin siirrät peruutusvaihteelletarkista asia kytkennän irrottamisen testin mukaisestivaihda kytkinasetelmavaikeuksia vaihteensiirrossairrota korkea taajuusvastaanotin *suorita synkronisointitoimenpidetarkista korkeataajuusvastaanottimen syöttökorkeataajuusvastaanottimen syöttösynkronisointitoimenpidepaina lähettimen yhtä painiketta alle * sekunnin sisällä virran kytkennästäsuuttimien avautumispaineen säätöviite * päivätty *puristustahdin loppuvaiheen paineiden tarkastuspuristusmittari *kytkinpoljin painettuna pohjaanalkaen vaihteiston numerosta *vasen jäähdyttimen puhallinkatso vihkonen TARKASTUKSET, TOIMENPITEET, SÄÄDÖT ** - * bariaerot sylintereiden maksimipuristuspaineiden välilläsähkötoimisen kuomukaton testiliitintakasumuvalon merkkivalohätävilkun merkkivalosuuntavilkkujen merkkivalotukkeutuneen ilmansuodattimen varoitusvalotakalasinlämmittimen merkkivalokaksoistoimintakatkaisinulompi takalevyoikea ja vasen pyöräkotelo osittainhydrauliikkakoteloulompi takalevykiinnitä ulompi takalevylevitä pensselillä tasoitettavaa massaa ulko- ja sisäpuolellevararengasvarapyörän telineen takakiinnitysvaimentimet oikealla ja vasemmallapoikkipalkin/kolmiomaisen osan vahvike vasemmallapoikkipalkin/kolmiomaisen osan vahvike oikeallapoikkipalkin/kolmiomaisten osien vahvikkeet oikealla ja vasemmallatuulilasin ylempi poikkipalkki koottunaulompi pitkittäispalkki, täydellisenä tai osittainetupenkitylempi poikkipalkkikaasuvaijerin tarkistus ja säätökäytä säätöön ja hitsaukseen korttien * sisältämiä työkalujaetupilari koottunahäikäisysuojan kiinnityksen kannatinkaton ripustuksen kiinnityksen vahviketuulilasin pylvään alavahviketuulilasin yläpoikkipalkkituulilasin alapoikkipalkin kaksoispeltiikkunapylvään sisempi kaksoispeltituulilasin pylväsetupilarin alempi vahvikepalkkipiirustus ja leikkaus symmetrisestivain ikkunapilarin alavahvikeyläpoikkipalkkiasenna työkalutikkunapilarin alavahvikeetupilari koottunatuulilasin ylempi poikkipalkki koottunairrota kaikki nämä osat lukuunottamatta ikkunapilarin alavahvikettakiinnitä katon ripustuksen kiinnityksen vahvike jigin avullakiinnitä häikäisysuojan kiinnityksen kannatin. ota mitat vastakkaiselta puoleltairrota työkalutautomaattinen kiristinpyörämoottorin apurungon kiinnitystuulilasin pyyhkiminensuojakuppilasinpyyhkimen vivustokeskivarustetasosarjanumero *irrota liikkuvat osat (*) pesulaitteesta vetämälläirrota ajovalojen pesulaitteen pumpun letkustoirrota kiinnitykset (*) tuesta (*)poista puskurin tukiirrota tuettarkista pesurien toiminta ennen puskurin asennustapuhdista kampiakselin kierteet kierretapin * avullapäällekytkennän logiikkajousituksen katkaisin painettuna päälleratkaisematon tähän mennessäohjainyksikkö asettaa etusijalle toiminnon SPORT, pysäytettynä jousitus on asennossa Confortajossa, eri tunnistimien antamien tietojen mukaan, ohjainyksikkö ohjaa helpommin säätömoottoreita jousituksen asentoon SPORTkaikki moottorityypit *taka-ovetkaksi kääntyvää takaovea, jotka avautuvat enintään 180°kolmiosainen kotelorakenne (polyesteria)kotelorakenteen runko-osa, jossa on takaosan lattian jatkekuormalattianormaali kulutus (ETY-normi) * km:llätaajama-ajoseisova lähtösäiliön tilavuuspinta-alahyötykuorma* tonniaEECverohevosvoima* m.kgsuihkutuksen varustus *peräarvot mitattu, kun käytössä on ollut *-renkaat*-kierteettappimutterietu- ja taka-akseliston pyöräkulmien tarkistus ja säätöjarrupaineen rajoittimen tarkastus ja säätö kuormituksen mukaanmaan ja tunkin välillävahvistettu akselistoetujousituksen jousijoustavuus* mm * daN:lle2 vihreää viivaa + 1 punainen viiva tai 4 harmaata viivaapohjaanlyöntikumimaavaran viitearvoa nostettu * mmtaka-akseliston kuormituksen maksimimäärä: * kgvaaleanvhreäliikkeenrajoitin: vapaa korkeus * mmvarren rajoittimen välirengasvahvistamattomat renkaaterityinen takaiskunvaimenniniskunvaimentimien kiristyksen akselivälin mittaetu- ja taka-akseliston pyöräkulmatvaihteen vapautus yhdellä tai useammalla vaihteella *yleinenpaineet tyhjänäpaineet kuorman kanssa* tuuman ISOVAC TEVESnavan mutteri5. vaihteen synkronointiperuutusvaihde ei pidäasbestitontakajarrukilpipyörien sylinterit* jarrupaineenrajoitinta kuormituksen mukaansuorita koe päätelläksesi asiakkaan valituksen tarkka alkuperäajoittain* jäähdytyspuhallinta, joilla on * nopeuttapuhdista tai vaihda liitin johtosarjassa* mikronia *:n sijastatermostaatin avautuminenpuhaltimien käynnistyminen muuttunutvikakoodien lukukäsivalintaisella vaihteistolla varustetut autotautomaattivaihteistolla varustetut autotvalaisimen (*) kannatinirrota keskipaneeli irrottamalla sähköjohtimiailmanjakaja (*)ei saa laittaa jännitteen alaiseksi ilman että kulma-ajoitus on asetettumaksimijännite : * volttiaradion irrotustyökalu *tuhkakupin tuki (*)laita radion irrotustyökalu [*] paikalleenpoista tuhkakupin valaistus (*) keskipaneelistasavukkeen sytyttimen sähköliittimetirrota keskipaneeli ja poista se keskitystapeistalämmityslaitteen käyttövivustokäyttökatkaisijatmoottori katkoolämmityslaite ei sisällä itsediagnoosiairrota pyöräavain ennen seuraavaa toimenpidettäjärjestelmä alustetaan suorittamalla täydellinen avaus-sulkutoimenpide käsinjohtojen * johtavuus ja eristysjalka nostettuna kaasupolkimeltasuorita staattinen ajoitusovi auki -kytkin* volttia napojen * ja * välillä ohjainyksiköllätarkasta, että katon säilytystila on puhdaskaasuttimen lämmitysvastuksen sulakesokkelin liitinhidastuvuus turvakatkaisin *ilmansuodattimen paineentunnistinovien lukituksen avauksen turvareleilmatyynyn ja pyroteknisen turvavyön ohjainyksikköohjaustehostimen nesteen painekatkaisinlämmityslaiteryhmän relesähköpumpun reletakaosan työntösylinterin kytkinavattavan katon työntösylinterin kytkinkannen työntösylinterin kytkinsähkötoimisen etupellin kytkinlasin säätötyökalusähkötoimisen etupellin ohjainyksikkölasin asennustyökalusähköisen katon katkaisinavattavan katon sähköpumpun moottoritakaosan avauksen magneettiventtiilitakaosan sulkemisen magneettiventtiiliavattavan katon sulkemisen magneettiventtiiliavattavan katon avauksen magneettiventtiilikannen avauksen magneettiventtiililämpimänä käynnistyksen jälkeenvaihda imuilman lämpötila-anturiruiskutusjärjestelmän * kehityspuhtaus ja kireys maapistokkeissa *heikko pyörien suuntauksen säätöjohtosarja edessä vasemmallatarkasta moottorin kannatinten kuntoilmastointi automaattisella säädöllälaite antaa vikakoodin *pane ylös esiintyvä vikakoodi tai kooditsuorita laitteiston täydellinen testaus käyttäen kaikkia ohjaimiatoimintaviatsuorita uusi täydellinen ilmastoinnin toimintakoelämmitä moottorisuuntaa vianhaku liitin ongelmiin liittyen kyseiseen vikakoodiin tai koodeihinälä välitä vikakoodista *viallinen painetunnistinauto ajossa noin * minuutin ajanpyörän tunnistinnavat BIP 722 -laitteessa ovat seuraavatlisää * tarkastuksia varten liittimellä *mittaa pyörän tunnistimen vastus liikuttelemalla tunnistimen dynaamista osaa * jotta löytyisi hetkellinen katkosliitin * napaa ruskeaimu- pakoventtiililisää *puhtaus ja kireys pumpun moottorin maajohdolla säätöyksiköllälöytyy * V navalta * liittimellä *löytyy maan navalta * liittimellä *auton ajonopeus matala ja säätövaiheessanosta pyörät, yksi kerrallaansimuloi nostetun pyörän venttiiliäpainetunnistin *jos pyörä siirtyy vapaa vaiheesta lukitusvaiheeseensuorita tämä toimenpide vain jos pyörän tunnistimessa ei ole vikaajos TEP näyttää yhdenmukaista nopeuttahuomattava saavutuskatso *irrotuksen yhteydessäkylmäkäynnistystäysi kuormapainekatkaisin (*) on turvalaitemoottorin vesikotelo *kompressorin toiminta on estetty jososiin on liimattu merkiksi vihreä tarra suojuksen pysäyttimen kiinnikkeeseenjakautuma päälämpötila-asetushuurteenpoisto-ohjelmatoiminta häiriötapauksessajakautuma (pää, pää/jalat...)ohjelma AUTOmukavuus epätyydyttävävaihteleva lämpötilakompressori ei mene päällematkustamon lämpötila kaukana valitusta lämpötilastahuono säätötoimintamikroturbiinin toiminta tunnistimessa *puhtaus matkustamon lämpötilan tunnistimessa * ja sen tuuletusritilässähaihduttimen tunnistimen vastus * eri lämpötila-arvoillakompressorin syötön johdotuksen jatkuvuusmatkustamon sisäilma *ulkoilma *puhdista kampiakselin kierteet kierretapin * avullaruuvin kiristys tiukkuuteen * m.daNtoimintahäiriöt ilman vikakoodianoudata asennusohjeitakalibroinnin kehitysvaihda öljynsuodattimen panosvaihda alipainepumppuautomaattinen ohjelmatämä vika saattaa aiheutua viallisesta latauspiiristäpunos * viallinenilmastoinnin ohjauslaitteen * +-virransyöttö moottorin käydessämaa navalta * ohjainyksiköllä *yhteys TEP 92:n kanssatieto sisäkierrätyksen läpän asennostaensimmäinen vaihtoehtotoinen vaihtoehtokäyttöviite *jakoluukun asentotietotieto sekoitusläpän asennosta* V navalla * ohjainyksiköllätieto haihduttimen lämpötilastavastus * lämpötilan mukaanulkolämpötilan tietopyörän tunnistimen liitintue vaihteistoatieto matkustamon ilman lämpötilastaeristys suhteessa + akkuunsekoitusläpän säädinpoista vaihteiston tukitue vaihteistoa alapuoleltakäsijarrun säätöetupyörien lukkiutuminenjakautumaläpän säädinveden lämpötilan tietovaihda ilmastoinnin ohjauspaneelikoska laitteistot ovat kytketty sarjaan, tarkistakompressorin kytkimen käämiuusi kytkinjos * - *mekaaninen säätökompressorin syötön katkaisurele tai releet *kuormituksen mukaan toimiva jarrupaineen kaksoistasaajaveden lämpötilayksikkö *eristys suhteessa maihin kompressorin syöttöjohdossaveden lämpötilan nousuuusi lämpötilan tunnistin *veden lämpötilan tunnistinpuhaltimen käyttöviputue vaihteistoa työkalun [*] avullahammaspyörä (*)asennus autossaovien avaus peräkkäin ja takaluukun avausoven johtosarjatakaoven ovikatkaisinsuperkeskuslukituksen ohjainyksikkö *tarkista lähetin ja vastaanotinkorkeataajuuslähetin* V välillä navat * ja * ohjainyksikölläilman varashälytintävarashälyttimellä* V punaisella johdolla* V navalla * puhaltimen moduulilla *laita irtojohto navoille * ja * puhaltimen moduulillajos vika ei enään ole, älä vaihda mitäänlöysää pultti (*)jakautumaläpän liikesekoitusläpän liikesisäkierrätysläpän liikeälä koskaan käytä rasvaakiristä * ruuviakojelaudan konsolivaihda alipainepumppuohjauspylvään asennusrajoitin [*]irrota ja siirrä sivuun valokatkaisimien, pesurien käyttövipujen ja ohjauspylvään johtosarjatirrota valo- ja pesurien käyttökytkimethuomattava välys ohjauksen hammastangon oikeanpuoleisessa laakerissavälyksettömällä oikeanpuoleisella laakerilla varustetun ohjausmekanismin asennussuojuksen läpivientinivelsylinterin asennus ja sylinterin kiinnitysten kiristysmomentin lisääminentarkasta kompressorin * katkaisun lämpötilanivelsylinterin asennus ja sylinterin kiinnitysten kiristysmomentin lisääminenasenna ohjausvaihde jossa on täydellinen mekanismi ja koottu nivelsylinterikiihdytyksen jälkeinen toiminto puuttuukatso kirjanen vaihteisto *vaihteistosta n:o * lähtienuusi ohjainyksikköirrota vaijeri tuestaan vaihteistolla ja vivusta (*)työnnä kohdasta (*) kiinnityslenkkiä rintapeltiin päin niin että se irtoaa polkimestatyönnä vaijeria alaspäin ja irrota setyönnä vaijeri vasten rajoitinta poljintuessa jotta automaattinen välyksensäätö voisi toimiakiinnitä vaijeri tukun vaihteistolla ja sitten vipuun (*)kytkinvaijerissa ei ole säätöätakanapaohjainholkki *mutteriholkki *kulmakiristysholkki *moottorin kierrosluku noin * tr/mnirrota napa-laakeri (*) käyttäenirrota tiivistepelti joka jää laakerin kehälle (*)irrota laakerikehä käyttäen työkalua [*]pinnan kuntoöljyhöyryjen takaisinimujärjestelmä jäätynytasenna uusi suojakuppi massavasaran avullalaita uusi napa-laakeri (*) ohjainholkille [*]kierrä holkki [*] ohjainholkille [*]kierrä ohjainholkki [*] napa-laakerilla varustettuna akselillekiristä holkkia [*] kunnes napa-laakeri (*) on pohjassaasenna uusi navan mutteri etukäteen rasvattunapuhaltimen huono toimintakiristä mutteri arvoon * m.daNkiristä keskityspultti arvoon * m.daNsisäkierrätysläpän säädinkiristä jarrusatulan kiinnityspultit, etukäteen *:lla voideltuna, arvoon * m.daNtarkasta latauspiirivika höyrystimen anturissatakalattian mattopoista 2:n ja 3:n rivin istuimetsuurella kuormituksellakynnyksen vasen ja oikea verhous (*)kynnyksen keskiverhous (*)irrota pystypylväiden verhoukset (*)irrota vetämällä kiskojen koristelistat tai peitelevyt (*)irrota osittain liukuovien auton tiivisteet (*)irrota kynnyksn verhoukset (*)irrota osittain etuovien aukkojen tiivisteet (*)irrota jalkatilan verhoukset (*)irrota etuovien kynnysten verhoukset (*)vedä verhousta taaksepäin jotta se irtoaa lattiastaliu'uta turvavyön verhousta eteenpäin jotta sauma (*) kahden maton välillä irtoaakäsijarrun verhous (*)keskipylvään turvavyön yläpiste (*)keskipylvään verhoukset (*) vetäen itseesi päin liitoskohdasta (*) niiden erottamiseksiirrota takamatosta ilmasuuttimet (*)irrota matto yhdeltä reunalta nostamalla kohdasta (*) etuosan irrottamiseksiirrota matto takaluukun aukon kauttakisko (*)asennettaessa istuimen tukikisko (*), suojamuovi (*) jossa on peitelevyt (*) on asennettava ylöspäinsäätöpalatlaita auto viitekorkeuteenälä koskaan muuta asentoa mutterissa (*)paineentasaajan valmistajan suorittama esisäätö sallii sen säädön työkalulla [*]nosta mutteria (*)kiristä vastamutteri (*) muuttamatta säätöäkiristä mutteria (*) vasten mutteria (*)kohdassa *sininen säätöpala, paksuus * mmkeltainen säätöpala, paksuus * mmpunainen säätöpala, paksuus * mmsäädä mutteria (*) niin että alempi säätöpala [*] menee vapaasti ilman välystä kohtaan *, ilman että vipu (*) liikkuu alaspäinpidä kiinni kierretapistalaita poljin vasten lattiaasuihkutusjärjestelmän ominaisuudetjos vääntynytkäynnistys vaikeaavedätettäessäuusi mutteritpolttoainetankin täyttö vaikeaahydraulinen tarkistus ja säätöauto viitekorkeudelle * ja *tarkista että hydraulivuotoja ei olevaihda viallinen pyörän jarrusylinteri tai tasaaja* hakastavaihda vetoakselitsäädä säätömutterista (*) saavuttaaksesi jarrupaineenkiristä vastamutteri (*)valmistajan viite *entinen juotettu EPROM -mallivärimerkki(t)liekkirengasliekkirengas (*) löytyy suutinrungon sisäpuoleltakun irrotat suutinta jossa on sähköinen tunnistin (sylinteri N°*), älä vahingoita johtoa (*)uusi systemaattisesti tiivisterenkaat (*)vaihda vahingoittuneet osatpysähdyksissä tai ajon aikanaohjaustehostimen putki* - * sekunttiavalkoista savua pakoputkestaaseta kannatin (*) paikalleennoin * mmkiristysmomenttien tunnistusnosta auton etuosa ylössuihkutus/sytytys testivalon ajoittainen syttyminenylempi momenttivarren kiinnitysmoottorin tukeenalempi momenttivarren kiinnitysmoottorin apurunkoonsiirtyminen apustrategiaansäätöventtiili (*) viallinentäydellinen löysäysilmasuulakkeen suoja (*)vauhtipyörän pultitkohdasta (*)tyhjennys imulaitteellasamalla tavalla kuin huollossaasennuksen yhdenmukaisuuspakokaasuahtimen ulostulohuomautuksetasiakasinformaatiokäsijarruhihnattakalevyjarrutlöysää käsijarruirrota takajarrulevytmittaa halkaisija (*) takajarrulevystäsäädä jarruhihnojen halkaisijaa (*) säätöpyörän (*) avulla niin että mitaksi tuleesäädä käsijarruvaijeritlaita tuki paikalleen napaan* sarja oven tukijalkoja *puhaltimen johtosarjanavan * ohjainyksikön * liittimellä ja maan välillälämpötunnistin * irrotettunahydraulinen etuakselistoavaa ilmanpoistoruuvi (*)kojetaulun alasuoja (*)pakokaasujen puhdistusirrota ilmanohjaimet* napojen * ja * välillä ohjainyksikön liittimellä *noin * mmkiristä akseli (*)ruiskutus diesel -moottorillekytke irti takajarrusatulairrota takajarrulevyirrota vaijerin pää (*)irrota ja siirrä syrjään sulakerasia (*) tuestaanvedä irti vaijeri (*) jarrukilvestäjarrupihtien avullapuhdista jarrukilpi (*)säätömekanismin asennus (*)aseta mekanismin säätöruuvi (*) taaemmalle kengälle (*)levitysmekanismin asennus (*)irrota letku (*)haarukka (*) loveen (*)säädä käsijarruvaijeritlukitse ohjauspylväs paikalleen asennusrajoittimen avulla [*]säädä jarrukengättehopoista asennusrajoitin [*]irrota jakopään kotelotkiristä ohjauspyörän uusi mutteri arvoon * m.daNtasapainoitusakselimännän renkaatvapauta keskikonsoli poistamatta sitäilmansuodatin ja sen ilmaletku (*)tyhjennä jarrunestesäiliö (*)kytke irti tason tunnistin (*)venttilivarsien tiivisteiden irrotuspihdit *jarrunestesäiliö (*)tuki jarruputketY = * mmlämmityslaitteen ilmanohjainirrota tehostusjousikokonaisuus (*)irrota nokka-akselin nostimet ja säätölevyt, ja merkitse samalla niiden paikatsiirrä sivuun polkimiston äänieristesiirrä sivuun kytkinvaijerin ohjain (*)avaa polkimiston äänieriste esileikkauksen mukaisestiasenna uusi tiiviste (*) alipainetehostimeenasenna alipainetehostin (*)asenna poljin (*) varmistuen että kytkinvaijeri tulee paikalleenpolkimen kiinnityspultin kiristys polkimistoonventtiilien puolikartiotlaippasarjaasenna uusi tiiviste pääsylinterilleasenna pääsylinteri* ruuvia *asenna tyhjennystulppa (*) ja uusi tiiviste(ttet)täytä ja ilmaa jarrujärjestelmätiivistepinnatahtopaineen välijäähdytinpikaliitin (*)itseporautuvat pultit (*)kokonaisuus (*) ilmanohjain/puhallinirrota itseporautuvat pultit (*)kiinnitä jouset (*) jäähdyttimelleirrota kiinnitykset (*) jotta voit siirtää syrjään ahtopaineen jäähdyttimen (*), ja jätä se paikalleenirrota lauhdutin (*) ja jätä se paikalleenjäähdytyskenno (*)jäähdytin (*) ja kierrätyksen estolevyt (*) jäävät paikalleenetuosakokonaisuusavaa jouset (*)venttiilin eristys toisiin venttiileihin nähdenventtiilin eristys maahanvirta kytkettynä ja/tai ensimmäinen vaihe noin * km/hkatkaisin vaihdetangon peitelevyssäirrota kotelon pohja (*) painamalla kahta olaketta viivoittimellavapauta vaihdetangon peitelevy (*) (poistamatta sitä)kytke irti vaihdettava katkaisinjohtavuus ja eristys pumpun moottorin syöttöjohdoissaturvareleen ohjauskatkaisimien tuki (*)varmista katkaisimien oikea asento ja suunta sekä kytkentädiodi *käytössäsäiliön huohotuseristys johdossa * suhteessa + akkuunnosta olka-akseliasylinteriputkien/mäntien kokoaminenkiristä kiertokankien laakerikansien mutterit arvoon * m.daNjos on yksi tai useampi vika yhdessä tai useammassa elektronisessa järjestelmässä, suorita koeajojos merkkivalo * syttyyeristys johdoissa * suhteessa maahanaloita luku uudestaanjos yhteys mahdollinenjos yhteys mahdotonkatso otsikkoa *männän luokan merkintälisävaruste radiojos antenni on vääntynyt, vaihda piiska tai koko antenniovien keskuslukituksen mielivaltainen toimintailman avaimen tai kauko-ohjaimen käyttöäpako - imutärkeä vika *vakaajatanko(t)hälytin on lakannut toimimasta*-napaisen liittimen muutosta suoritetaanvaihda käynnistysmoottorivirtalukon tarkastustarkista suuttimetakun kapasiteetti liian heikkovaihda akkuauto ajossakiristimen asennus poistoputkeenirrotus-kiinnitys-ajoitussuorita jakopään hihnan osittainen irrotusirrota liittimet *suorita jakopään hihnan osittainen asennusruiskutuspunpun ajoitusvaihda pakosarjatässä asennossa, ruiskutuspumppu on oikein ajoitettupudotettu tehojossa sininen liitinvaihteleeko * painamalla kaasupoljinta ?mittaa tunnistimen jännitteethöyrystimen tunnistinveden lämpötunnistinvälillä * ja *käsikäyttöinen lasinnostinnopean joutokäynnin vipupultti paluuventtiilillämanuaalinen pysäytysvipujoutokäynnin säätöruuvisammumiseneston rajoitinruuvikuormitusvipupysäytinsolenoidisähkömagneettinen ennakonsäädinennakonsäätimen liitinkuormistuvivun katkaisimen liitinmoottorin tuenta* jokaisen suuttimen navallakytkemällä erikseen jokainen suutin yksi toisensa jälkeenviallinen tunnistinkalibroinnin mukaisen toiminta-ajan jälkeenjännitteen vaihtelu * V - * V napojen * ja * välillä ohjainyksiköllä *sekoitustoiminnon ohjausonko auto varustettu koodatulla käynnistyksenestolla ?jos * on yli *+ * /- *napa * liittimellä ohjainyksiköllä *pyyhi pois viatpuhaltimen johtosarjaetusumuvalojen johtosarjasuihkutuksen johtosarjahansikaskotelon valon johtosarjalisäkattovalon johtosarjakojetaulun lisäjohtosarjajarruvalon johtosarjatakaluukun lasin pyyhkimen johtosarjavasemman etuoven ovikytkimen johtosarjaoikean etuoven ovikytkimen johtosarjakäsijarrun johtosarjasähköisesti avattavan katon johtosarjaanturin tarkastusirrota rele *valaistuksen polttimotlaita apujohto sulakerasian * napojen * ja * välille vastaten relettä *tarkista ilmastoinnin ohjainyksikön * syöttö + moottori käyden ja + jatkuva virtatarkista vasemman ja oikean puhaltimen toimintatoimivatko vasen tai oikea puhallin ?käytä puhallusta kytkemällä irti ja päälle yksi toisensa jälkeen liittimiä * jotka sijaitsevat puhaltimien allatoimivatko vasemman ja oikean puolen ILMAN SISÄÄNTULO/KIERRÄTYS -askelmoottorit ?irrota vasen ja oikea puhaltimen moottori ja moduulikokonaisuus jotta näet läppien toiminnantoimiiko ilmastoinnin ohjaussäädin ?toimiiko ilmanjakotoiminto ?toimenpiteiden yhteydessä kun moottori ei käykitkapisteitä* kmpoista apujohto ja laita paikalleen rele *liitin * napaa valkoinen, lukituksellasyöttö ilmastointilaitteen ohjainyksikölle * + moottori käyden ja + jatkuva virta* V navalla * puhaltimen liittimellä * napaa *jännite vaihtelee * - * V ohjainyksikön * napojen * ja * välillä tuuletuksen säädön mukaanovien tiivisteetpuhallin toimii pienellä nopeudellapuhallin toimii suurella nopeudellamoottorin sammuu hidastettaessaaika alle * sekunttia virran katkaisun jälkeenvastukset * askelmoottorilla ** V napojen * ja * välillä ohjainyksiköllä riippuen säätimen asennosta ILMAN SISÄÄNTULO KIERRÄTYSsähköisen katon summerin johtosarja* V napojen * ja * välillä ohjainyksiköllä riippuen sekoitussäätimen asennosta* V navalla * liittimellä * moottorilla *katkaisin * päällämaa navalla * elektronisella termostaatilla *varalla olevat johdot korvaamaan viallinen johto matkustamon ja moottoritilan välilläetusumuvalojen johdotuksen valmiusuusi tiivisteet (*) ja voitele ne kompressoriöljyllävoitele tiivisteet jäähdytysnesteelläsijoita tiiviste liitoksen uraantyönnä liitos vastakappaleeseen kunnes se on pohjassakäännä myötäpäivään kolmasosa kierrosta kunnes liitin on rajoittimessaanlaita siteen suora osa yhdelle uralle ja päät yksi kerrallaan muille urillemoottorin öljyn paine, tasovarmistu että tiiviste (*) on urassaan (*)moottorin öljynpainelaita liitettävä osa vasten kolmea uraa (*)työnnä liitosta kunnes se lukkiutuuvedä syrjään suoja (*)paina kauluksesta (*)samanaikaisesti, vedä letkusta jotta liitos aukeaatyönnä letku liitokseenälä unohda laittaa suojaa (*) paikalleentoisen tyypin liitinpaina kohdista * liitoksen molemmin puoli nuolten mukaisestisamanaikaisesti, vedä liitosta nuolen (*) mukaisesti sen avaamiseksityönnä liittimen molemmat puolet toisiinsa pohjaan astivastamomenttilaitteen akselitappikuljettajan sähkökäyttöinen istuinapumiehen sähkökäyttöinen istuinalemman vastamomenttilaitteen kiinnikealemman vastamomenttilaitteen tukivastamomenttivarsiosittain avattava sähköinen takasivuikkunamoottorin tuen kiinnikeoikea joustotuki* puhallin(ta)ylemmän vastamomenttilaitteen tukikeskitystappivasen joustotukiväliholkki(t) *säätyvä ilmastointitiiviste *vaihteiston tuen kiinnikeylempi vastamomenttilaitteen akselitappi (*)vastamomenttivarsi (*)alempi vastamomenttilaitteen akselitappi (*)ripusta moottorilaske moottoria vähän alasirrota etupakoputkiasenna moottorin tuen kiinnike (*) joustotukeen (*)poista nostolaite [*]vastamomenttilaitteiden asennuksen aikana, moottorin on oltava kahden joustotuen (*) varassa eikä siinä saa olla mitään jännityksiäovien valokatkaisimetetuistuimet lukkiutuneet liukukiskoillatukirauta (*)laita rulla (*) nolla asentoon vastimeen asti, työkalulla [*]laita paikalleen ajoituspuikko [*]liikuta rullaa (*) poistaaksesi asetuspuikko [*]kierrä kampiakselia * kierrosta moottorin pyörimissuuntaan (1 käyttöhihnan kierros)tarkista kireys laittamalla paikalleen asetuspuikko [*]jos näin ei ole, aloita kiristysoperaatio alustatee samoin kuin uuden hihnan kohdallajoissakin tapauksissa, rulla (*) on maksimissaan rajoittimessa niin ettei asetuspuikkoa [*] voi irrottaamittaa väli X, akselien väli sylinterissä (*)kiristä kiinnitysruuvit käsinoven puolihihna on riittävän kireäuusi hihnakiristimen vaihto (*)laita aluslevy (*) lisälaitteiden tuen (*) ja kiristimen väliin (*)viallinen tunnistinhappitunnistimen vastuksen arvotvasen ja oikeavesipumpun käyttöpyörän kiinnitysnokka-akselin navan kiinnitysruiskutusputkiavaa takaovikeskikonsolin katkaisinvapauta keskikonsoli poistamatta sitäliitin (*) vetämällä kevyesti kielekkeestä (*) ja vapauta sekatkaisin (*) painamalla kielekkeistä (*)työnnä katkaisijaa ja irrota sekäytä pientä ruuvimeisseliä alapuolen kielekkeen (*) painamiseenvarmistu katkaisimen oikeasta asennosta, kuva ja koko etuosassa alaspäinristiselän säätö selkänojassaasennusolosuhteetoikean puhaltimen ohjausmoduulitarkista akun jännitekuljettajan tiedotustarraaloita toimenpide uudestaan* puristimen maksimiliikevara ei salli jousen vapautuvan tarpeeksi sen irrottamiseksi puristimestairrotajarruletku (*)jarrupalan varoitusjohto (*)lukkiutumattomien jarrujen tunnistimen johto (*)irrota olkatappi tukivarrestaajoneuvo, jossa on sähköisesti ohjattu jousitusirrota suodattimen kansi (*)poista suodatin (*)korvaa itselukkiutuvat mutterit uusilla muttereillakiristä olkatapin pihdin pulttikiristä momenttiinoikea moottorin tuen kiinnitys moottoriinoikeaan moottorin tukeenlokasuojan koteloonisku takaisinnokka-akselin navan pulttiirrota vaijerit takakotelosta (*)tehdasasennuksen kehitysosittainen irrotus-kiinnitysruiskutuspumpun ajoitustappi *toimenpide on tarkoitettu ainoastaan nokka-akselin tai ruiskutuspumpun irrotuksen yhteydessä kun moottorilla on ajettu yli * Kmriippuen rullan (*) asennosta (hihnan pituus) ei ole tarpeellista irrottaa lisälaitteiden käyttöhihnaa pulttiin (*) pääsemiseksijos pulttiin (*) ei pääse käsiksi, hihna paikalleen irrotalisäjohdot korjausta vartenveto-akselin mutteri (*)moottorin alasuojapakosarjan allaliitä paikalleen ajoituspuikot [*]käännä kevyesti hammaspyöriä ajoituspuikkojen asennuksen helpottamiseksilukitse hihna hammaspyöriin muovisiteillä (*)siirrä sivuun hammaspyörä (*)jakopään tarkistusmittaristo varustettuna analoogisella kellollamittaristo varustettuna ulkolämpötilan mittarillamittaristo varustettuna ajotietokoneellatarkista että tiivisteet ovat paikoillaan jakopään koteloissavarmistus että asento on oikea tiivisteellä (*)polttimo *tarkista toimintavasen etuseisontavaloTuulilasin kiinteä pysähdys puuttuutuulilasin pyyhkimen moottorivaihda tuulilasinpyyhkimen moottoripuhaltimen releen ohjausauton etupäätä kohtimatkailuvaunun hälytinoikea etuseisontavalovasen takavalotakalasin pyyhinkylmällä säällätarkasta termostaatin toimintapakoputkiston etuosaauto kuormitettunajousitus alas vedettynäkuormita autoa niin että saavutat viitekorkeudet *ilman erikoistyökalujairrota vastaanotin (*)ylempi vastamomenttilaite (*)alempi vastamomenttilaite (*)istuin muistillaohjattu kytkinelektroninen automaattivaihteistokääntyvät takapyörättasauspyörästön ohjauspeilit muistillakompressorin kiinnitysohjaustehostimen pumpun kiinnitysalemman pallonivelen kiinnitysvetoakselin kiinnitysmutterisido johtosarjatohjainyksiköiden koteloputki (*) jakopään tuuletukselleetupoikkipalkkinoudata sidontojapyyhkimen käyttökatkaisin (*)vaihda tuulilasinpyyhkimen kytkinilmastointilaitteellamaalaa auto uudestaan poistettuasi irtoileva maalikerrosasennetaan uusi lasinpyyhkimen moottoripoista apurunkosiirrä syrjään, kytkemättä irti, ohjaustehostimen nestesäiliöohjaustehostimen pumpun käyttöhihnasytytystulpatkäännä moottoria kampiakselin hihnapyörän pultista ajoitusasentoon (*) (mäntä puolivälissä iskua)irrota kytkinkotelon sulkijalevytue moottoria nostotuella [*] ja koukulla [*]suojatulpat (*)moottorin tuen kiinnityksetsiirrä letku (*) sivuunasenna, kiristämättä, hihnapyörä (*)ajoituspuikko [*]pultti etukäteen voideltuna *numeerinen mittariirrota suojatulpat (*)kiinnitä moottorin johtosarja (*)asenna laturin ja ohjaustehostimen käyttöhihnatlasinpyyhkimen odottamaton toiminta ilman että kytkintä käytetäänjakso-ohjainyksikkölasit alas laskettuna* sarjalyhennä * mm:iinasenna * uutta pulttia (*)sisävalaistus ajastimellakoskee(synteettiselle nesteelle)vaihda letkulaita paikalleen mittatyökalu [*] jakopään hammashihnalle ilman ulkopuolista jännitystänykimistä tasaisella nopeudellajalkakäytävältä tultaessa alasvaihda pulttivaihda polttoainemittarin putkijos asiakaskritiikkiäirrota takalasi[*] nokka-akselien napojen ajoituspuikot *puhdista tai vaihda säiliö ja polttoainemittari vääristymistapauksessavaihda takalasiintegroitu tasaajaloctite frenetanchin sively kierteitykseenvääntösauvan halkaisijavaihda taustapeilitavaratilaan tulee vettäkonepellin tiivistemärällä tielläläppä *siirrä sivuun roiskesuojamoottorin johtosarja (*)lukkiutumattomien jarrujen johtosarja (*)ohjaustehostimen nestesäiliö (*)kytkemättä irtiirrota kokonaisuus moottorin tuki ja reaktiotanko (*)vedä haarukkaa (*)irrota kotelo (*) yläkauttajärjestyksessänokka-akselien navat ajoituspuikoilla [*]käyttäen lukitsinta [*] ja ulosvedintä [*]laita hihna kampiakselin hammaspyörälle noudattaen asennussuuntaahihnapyörä (*), kiristäen pulttia (*) etukäteen siveltynä *irrottamatta ajoituspuikkoja [*]tarkista hammaspyörien (*) ja (*) vapaa pyörintä navoillaan (*)kiristä * pulttia (*) käsin ja sitten löysää 1/6 kierrostalaita hammaspyörät (*) ja (*) vasten hahlojen pohjaa kääntämällä näitä moottorin pyörimissuuntaanlaita hihna vasten hammaspyörää (*)käännä kevyesti hammaspyörää moottorin pyörimissuuntaa vasten niin että hihna asettuu pyörän hampaille (*)kulmasiirtymä (+¦) hammaspyörässä (*) suhteessa hammashihnaan ei saa olla yli yhden hampaan leveydentee sama toimenpide hammaspyörälle (*)laita jakohihna kiristimen rullalle (*) ja vesipumpun hammaspyörälle (*)varmistu että operaation aikana, jakohihna ei hyppää hampaalta kampiakselillekäsijarru lukittuna ylös -asentoonmäärittämätönjarruvalojen toiminta väärään aikaanlaita paikalleen mittatyökalu [*] varoen samalla että se ei ole jännityksessä ympäristön osien kanssamuuttamatta rullan asentoapoistamalla yksi pultti kummaltakin nokka-akselin hammaspyörältä, tarkista että * pulttia (*) eivät ole hahlon reunassakiristys momentin toleranssin maksimiarvoonjos näin on, aloita asennusoperaatio uudelleenjakohihnan asennuskireysajoita nokka-akselien navat ajoituspuikoilla [*] kääntämällä niitä kevyesti pultista (*)tukitangotjatka kuten operaatiossa jakohihnan asennuksen esikiristys, noudattaen seuraavia kohtianäyttö * SEEM yksikköäasenna takalasi takaisin paikalleenkäännä kampiakselia yksi neljäsosa kierrosta moottorin pyörimissuuntaankiristä serpentiinihihnan kiristimen kiinnityspultit arvoon * m.daNasenna kokonaisuus moottorin tuki ja reaktiotanko (*)laita paikalleen noudattaen tunnollisesti eri sidontoja ja reittejäohjaustehostimen nestesäiliö (*)tukivarren etukiinnitys apurunkoonolkatapin kiinnitys joustinasennelmaanhihnojen kireyden digitaalinen mittatyökalu (*)raidetangon mutteriasenna jousetmaksimitehon kierrosluku (tr/mn)maksimiväännön kierrosluku (tr/mn)oven vaihtotuulilasin pyyhkimen käyttövipu *kauko-ohjaimen säteen lähetyskulma * astetta * asteen sijasta ja lähetysvoimakkuus kasvaakäsisäätöiset sivupeilithyötytilavuuskolme osaa on liimattu perusosaan ja runko-osaanpolyesteria olevien kolmen osan liitos on varmistettu polyuretaaniliimauksellatämä kotelorakenne on koottu liimaamalla, nastoittamalla ja hitsaamallarasvaa liitinmoottori-voimansiirtoryhmän tuettakavaloon pääsee vettäohjaintappi suunnattuna auton etupäätä kohdenyhteys koriinvarallavaihteisto korissakorivälituki *moottori korissaasenna ohjainlaitteeseen uusi EPROM-muistipuhdista tiivistyspinnat tuotteella *alempi välitukimoottorin öljypaineen tarkistustyökalusarjavesipumpun käyttöhihnasido johtosarjamuutoin, uusi kiristysrullalaita hihna (*) oikeaan kireyteen pultista (*)puhaltimen moduuli *asenna sarjavaihda iskunvaimenninkorjaustyökalusarja moottoreille *holkkiavain suutinrungoille (jakoväli * mm)holkkiavain suutinrunkojen irrotusta - asennusta varten diesel moottoreille *lisätyökalusarja korjausta varten vaihteistolle *korjaamotyökalusarja vaihteistoille *kytke kallistuksenvakaajan välitanko kolmiotukeenlisätyökalu työkalusarjaan *, mutta erillisessä kotelossakorjaustyökalusarja etu- ja taka-akseliston korjausta varten (napa, jousitus, jarrut)kettingit *lukitussiteen kiinnitysuratasenna kallistuksenvakaajatasapainoituspyörän valmistelurenkaiden muotovirheitä ei löydyrenkaan laikkuisuus (johtuen pyörien lukkiutumisesta jarrutuksessa)epänormaali kulumavieraat esineet renkaassavanteen muotovirheitä ei löydypoista olemassa olevat tasapainoitus massatitseliimautuvien massojen käyttöpuhdista huolellisesti vanne ja erityisesti alueet joihin itseliimautuvat massapainot kiinnitetäänkoska massojen liimausalue ei ole tunnettu * tasapainoituslaitteiden ohjelmassa, on tarpeellista kunnon tasapainoituksen suorittamiseksi muuttaa vanteen leveyden parametriäöljyvuoto vaihteistokotelossaasennettaessa pyörää autoon, välys vanteen keskireiän ja navan välillä aiheuttaa muutaman kymmenesosan mm:n heiton keskityksessäon tärkeää ottaa huomioon tämä keskityksen heitto oikean tasapainoituksen suorittamiseksikiristä pyörä tasapainoituslaitteeseen, venttiili ylöspäin (keskityksen heitto on tällöin vastapäätä venttiiliä)tasapainoita noudattaen laitteen valmistajan ohjeitajos on mahdotonta saada jäännösheittoja alle 5 g, kalibroi tasapainoituslaiteetupyörän tunnistinjos dynaaminen tai staattinen heitto on yli 60 kg, suorita renkaan 180° pyöritys renkaallaautoa käynnistettäessäjos heitto on edelleen yli 60 g, uusi rengasheitto-olosuhteetjos dynaaminen heitto on yli 90 g tai staattinen heitto on yli 60 g, suorita renkaan 180° pyöritys vanteellaventtiili ja sen johto* pakettiautoajonopeus yli * km/hkäsijarrun päälläolo ajettaessakäytä massoja joiden paksuus on alle * mmpuhdista liuottimella alue johon massa on tarkoitus kiinnittääpyyhi aine imukykyisellä ei nukkaavalla paperilla kunnes paperi pysyy puhtaanaliimaus tehdään maksimissaan * mm puhdistuksen jälkeenjos epätasapaino on yli * g pyörän ulko- tai sisäsivullaliimaa väliaikaisesti massat teipillä parhaan tasapainoituksen saavuttamiseksi kunnes jäännösheitot ovat alle * gjos epätasapaino on yhä yli * g, vaihda rengaskäytä laitetta joka on varustettu keskityskelalla ø * mmtasapainoituslaite *syötä seuraavat parametritkäytä ekspertin menetelmää tai pyörän tunnistusohjelmaavaihda ruuvitsiirryttäessä asennosta * asentoon *ohjaustehostus puuttuuparannus tarkistuksessa jotta päästään pois säätölevyjen siirtämisestälika jumittaa säätöventtiiliäälä ylitä nopeutta * km/h maksimimatkalla * kmsovita hinausnopeus tien kunnon mukaanhinaus neljä pyörää maassakäytä tankoa joka on kiinnitetty silmukoihinauton hinaus takapoikkipalkista on kiellettytarra (*) joka on liimattu takapoikkipalkkiin ilmoittaa kyseisen kiellonetuosan nostonosturin tukilevyllä joka on valmistettu sitä varten etuapurungosta nostoa vartentakapoikkipalkista käyttäen nostopalkkia *auton nosto suoraan takapoikkipalkin keskeltä on kiellettyviite *, vasen puoliviite *, oikea puoliauton etuosasäätimen syöttöpiirin puhdistus tarkistuspenkissäsuodattimen asennusvoitele vauhtipyörän pultit aineella *käännettäessä auton ollessa pysähtynytvaihdevipu Neutral- tai Parking-asennossanapatarkista renkaiden paineetvetoakselin laakeri* baarin paineen alaisenavarmistu että kumirajoitin (*) ja aluslevy (*) ovat kunnolla vasten tukeaankaasuvipu maksimikaasuasennossavedä uritetusta vaijerin kuoriosastaasenna lukkosokka (*) kohtaan * ilman välystäpaina kaasupoljin uudestaan pohjaankaasuvivun on oltava vasten maksimiasennon rajoitintamaksimista minimiinöljynsuodatinsuodatuspinta-alasuodatusteho* dm2* - * litraavaihda vaihtovirtalaturitarkasta, etteivät syöttö- ja paluuputket ole puristuksissa tai taittuneetkeskipaneelipaina katkaisinta *eri malleja ei saa sekoittaajarrupalojen kulumaakselistotyökalu *saatavillaviikko *nostopöydän erillinen irrotettava lisälevyerityistuet moottori-vaihteistollepolttoaineputkien sulkijatsuutinrunkojen avausholkkikonepellin aukipitokoukkunokka-akselin ajoitustappi ja kiristinrullan pitotyökalunostopöytää toimitetaan sitä mukaan kun niitä valmistuulisätyökalusarja vaihteistolle *korjaamotyökalusarja vaihteistoille *tasauspyörästön laakerin ulosvetäjäetu- ja taka-akseliston työkalusarjajousen puristimen leuattarkistusjohtosarja ABR BENDIXkäytä näitä työkaluja ainoastaan tukisarjan kanssanostopöytä irrotettavalla lisälevyllä jossa on neljä irrotettavaa jalkaa, moottori-vaihteiston tai muun laitteiston irrotusta - asennusta vartentoimitussivuliikkeetRANSKAsarja erityistukia nostopöydän irrotettavaa lisälevyä varten, moottori -vaihteiston irrotusta - asennusta vartenerillinen irrotettava lisälevy varustettuna neljällä irrotettavalla jalallatämä työkalu toimii moottori-vaihteiston tukena ja tällöin voidaan käyttää nostopöytää muuhun tarkoitukseenjakohihnan kiristysrullan männän pitotyökalutyökalu käy kaikkiin * moottoreihin (korvaa työkalun viite * työkalusarjassa *)kallistuksenvakaajan helan (*) kiinnityskallistuksenvakaajan kiinnitysmutteri (*) kolmiotukeenkallistuksenvakaajan kiinnitysmutteri (*) välitankoontasauspyörästön laakerin ulkokehän ulosvetäjä vaihteistoille *2:n leuan sarja jousen puristimelle *muistutus varaosanumerosta puristimelle *lisäjohtosarja BIP 722 -laitteelle ABS BENDIX tarkistuksia vartenlisätyökalu Diagnostiikka välijohtosarjallekorvaa johtosarjan ABR 306konepellin aukipitokoukku pystysuorassa asennossa kun etuosa irrotetaan moottorin korjauksia vartensarja 2 kpl polttoaineputkien sulkijaa pikaliittimellä varustetuille liitoksilleerityiskiinnityssarjakäytä näitä työkaluja ainoastaan tukisarjan kanssa* korin mittalaiteen mittatiedot löytyvät korin tarkastuskirjasestanäitä mittatietoja saa myös laitteiston valmistajaltamoottori korissakaasutettaessavaihda keskenään etupyörien paikkakäännä eturengas vanteellaankäännä toinen eturengastoimi samoin takarenkaiden kanssapolttoaineen täyttöputkiohjainyksikkö *kaasuläpän jumiutuminen täysin auki -asentoonvaihda kaasuläppäkoteloterä säädettävällä rajoittimella N° *lapio terä N° *suora terä N° *niin kylmänä kuin lämpimänäulkoilman lämpötila noin < * °Cyksikkö (*) ilmastoinnin ohjauksellekytke irti ohjausyksikkö (*) ohjainlaitteesta (*)avaa luukku (*)irrota liittimet (*) painamalla lukituspainikkeita (*)älä vedä liittimiä johdoistajakovaihteistolukkolevyt (*)kiristä kumpikin pihtityökalu lasin kiskon tiivisteen irrotukseenhakanen (*) työkalun [*] avullatue ovi tukijalkojen avulla [*]matkustamossaparannus (-kset) tuotannossatuuletus/lämmitys/ilmastointijärjestelmässä ei ole itsediagnostiikkaa* V jatkuva navalla * ohjainyksiköllä *verhouspaneeli (*) työkalulla [*]* V navalla * liittimellä * moottorilla *tarkasta laturin lataus- ja kuormituspiirietuakseliston paukahdussäätöpanelieturunkopalkin sulkulevy osittainkiristä pyyhkimien varret arvoon * m.daNirrota äänieriste kojelaudan allajarrukenkien sisäänajoirrota putkiston kiinnitykset (*) sylinterikannessakäytettäessä vanhaa verhousta uudestaansäädettävä pituusU:n muotoinen terä N° *kulma (°)venttiilivälykset kylmänäÖljypiirisuodattimellailman suodatintapuhaltimien lukumäärävaihe *1:nen puhallin ainoastaan1:nen ja 2:nen puhallinkitkalevyn halkaisijavaihteiston öljyilavuus (l) (tyhjennys)moottorivian vaarapääsylinterin halkaisijavaihda korkeuden säätimetkallistuksenvakaajan halkaisijakorin maavarateräspyörätalviasennusnormaaliensiövastuslaita ohjauspylväs ala-asentoonpästääksesi käsiksi pulttiin (*)vasen vaakapaneli (*)irrota oikea vaakapaneeli (*)irrota keskisuulakekokonaisuusnosta kevyesti kiinnityskohdista (*)irrota mittaristo vaakatasoon nuolien mukaisestitarkista mittariston sähkötoiminnot ennen lisävarusteiden asennustalaita kello aikaanmoottorin käynnistys kylmänä vaikeaakiihdytyksen alussa vaihteilla *kampiakseli taipunutEi käytössänäppäimistö *moottori(t)ulkolämpötila-anturidieselin termistoriluistin asentoanturikouluauton opettajan ohjainyksikkölämpötilan näyttöiskunvaimentimen häiriönpoistajavasemman puhaltimen ohjausmoduulivasemman ilman sisääntuloläpän säätömoottorioikean puhaltimen moottorivasemman puhaltimen moottorioikean ilman sisääntuloläpän säätömoottoriilmatyynyn merkkivalopyroteknisen turvavyön esikiristinjakopään hihna ja tasapainoitusakselitasapaino-akseleiden ajoitustappi *jännitysvipu *moottorin tuentaylempi jakopään koppa (*)alempi jakopään koppa (*)rullapyörä (*)tasapainoitusakselien hammashihna (*)ajoita tasapainoitusakselit ajoituspuikoilla [*]laita paikalleen tasapainoitusakselien hammashihna, osa (*) kireällä, seuraavassa järjestyksessätasapainoitusakseli (*)ruiskutuspumpun puolella (*)pakopuolella (*)tasapainoitusakselien hihnan asennuksessa esikiristysirrota ja asenna uudestaan mittatyökalu [*]jakopään hammashihnan asennusasenna rullapyörä (*)tee mahdollisesti tarvittavat korjauksettarkista jakohihnan asennuskireystasapainoitusakselien hihnapyörän asennuskireyslaita paikalleen mittatyökalu [*] tasapainoitusakselien hihnapyörälle ilman ulkopuolista jännitystätarkista tasapainoitusakselien hihnan asennuskireysasenna ja käännä jakopään tuuletusputki (*) paikalleenasenna paikalleen moottorin tuentaeri ohjausventtiilittehostussuhde *tarkastuskulmatetuakseliston tarkistus ja säätö on tehtävä korin tarkalla viitekorkeudella vetämällä jousitusta alaskorin korkeuspenkin tukikiskoirrota istuimen tukikiskoiskunvaimentimen mutterikallistuksenvakaajan tangon kiinnitys joustinasennelmaantukivarren takakiinnityskallistuksenvaimentimen kiinnitys runkoonolkatapin pallonivelen kiinnitys tukivarteenhammastangon kiinnitys apurunkoonjoustinasennelman jousen alalautasen kallistumavärimerkinnät suutinrungollakokonaispituus *+ Moottori käynnissä -releen jälkeen+ jatkuvan jälkeen releen *jäähdytysjärjestelmäavaa jäähdyttimen tyhjennystulppa (*)avaa kaikki ilmausruuvit (*)hurinaa kytkimen irrotuksen loppuvaiheessa tai kytkin irotettunailmastoinnin muistiasenna uusi virtalukkoirrota ahtopaineen välijäähdytin (*)irrota ahtopaineen välijäähdytin (*)irrota jäähdytyskompressoriirrota joustava tuki (*)varallaasenna joustotuki (*)ajovaloumpion pesulaitteen ajastinkulmakiristys * astettareleiden ja virtakiskojen merkintäoikea etuseisontavaloparkkivalon merkkivalolaita mittalaite [*] hihnan kireälle osallesuorita hihnan esikiristyslaita mittalaite [*] hihnalletunnistaminen *avaa siteet ja siirrä syrjään lukkiutumattomien jarrujen johtosarja (*) yhdessä ohjainyksikön kanssa (*)ennen letkujen (*) irrotusta, merkkaa niiden paikka automaattivaihteiston vesi/öljy lämmönvaihtimellahappitunnistimen liitintuki (*), varustettuna joustotuella (*)kannata moottoria nostoraudalla [*] ja nostoketjuilla [*]kokonaisuus moottorin tuki ja reaktiotanko (*)irrota ovitiivisteetmatkustamon maa vasemmassa etusaranapalkissanokka-akselin napojen ajoituspuikot (*)pudota paine suuttimien jakorivasta (*) käyttäen pumppua [*]avaa ja irrota suuttimien syötön johtosarja (*)siirrä sivuun suuttimien jakoripa (*) irrottamatta polttoaineen letkuja (*)ole erittäin huolellinen siitä, että suuttimien kärjet välttyvät iskuilta ja epäpuhtauksiltakytke irti ja siirrä syrjään pikaliittimellä varustettu moottori ulostuloletkusytytyspuolaryhmä (*)venttiilikopat (*)löysää vaiheittain ja spiraalinmuotoisesti kummankin venttiilikopan pultteja (*) alkaen päistäimusarja varustettuna kaasuläppäkotelolla(*) oltava alle * mmlaita paikalleen oikein jakopään kopan reuna (*)täytä pesät öljyllä, jotka ovat hydraulisten nostimien yläpuolellakiinnitä letkut, vaijerit ja johtosarjat liittyen imusarjaanventtiilikopat (*) kun olet ensin puhdistanut tiivisteet ja tiivistepinnatsytytyspuolaryhmä (*)letkut, vaijerit ja jatkosarjat liittyen sylinterikanteenjakoripa (*) varustettuna suuttimilla, kun olet ensin kevyesti voidellut tiivisteet (moottoriöljy)kytke alipaineletku polttoaineen paineensäätimeenkatso vihkonen korin varusteet *moottorin alirungon etukiinnitysvaihteiston kannattimen kiinnitysoikean moottorin tuen kiinnitystakaiskunvaimentimien kiinnityskanta(nat)keskittäjätväliholkithöyrystimen laippa *uuden kompressorin öljymäärä: * cm3matalapaineventtiiliin (*) päästään käsiksi auton yläpuoleltakorkeapaineventtiili (*) on sijoitettu lähelle vedenpoistosäiliötäveden lämpötilayksikkö (*) (*) on sijoitettu relekotelon (*) taaksemoottorityypistä riippumatta, yksikön tunnistaa oranssisesta viitemerkistänämä autot eivät ole varustettu jälkijäähdytykselläelektroninen termostaatti *tunnistimen vastuksen arvo lämpötilan suhteessa on oltava käyrän harmaalla alueellatarkastuksen yhteydessä, tehkää ainakin kaksi mittausta lämpötilaeron ollessa vähintään * °Cirrota turbon pakosarjan * kiinnityspulttiaasenna moottorin oikea ylempi tukiirrota jakopään koppakytke ja sido korkeajännitejohtosarja (*)pakopuoliasenna pakokaasuahdinjarrujen tehostus häipyylasinpesimen säiliön korkki (*)siirrä sivuun kokonaisuus pakosarja ja turbo (*)vesipumpun käyttöhihnavuoto sisäpuolellavuoto ulkopuolellarulla (*)irrota holkki (*)nokka-akselin napa (*)siirrä sivuun kotelo (*)löysää asteittainspiraalimaisesti, * pulttia * (alkaen reunoista)asenna uusi kannen tiiviste niin että viitekieleke (*) on ruiskutuspumpun puolellavarmistu että nokka-akseli on ajoitusasennossa nokka-akselin napaa asentaessasipultti *, viitenumerot * - *kaikkien pulttien kulmakiristys *moottori pohjaa koteloonsanastat ovat paikoillaan aukkojen pohjallaturbiini pyörii ilman heittojaasenna venttiilikoppa ja sen tiivistekiristä asteittain ja spiraalin mukaisesti venttiilikopan pultteja alkaen keskeltäaseta sokka (*) loveen (*) nokka-akselilla (*)turbon tukivesipumpun hihnapyöräasenna nokka-akselin napa (*)tyhjiöpumpun tiiviste (*)lämpötunnistimen * navoillaeristys ja johtavuusjännitteen vaihtelu välillä * V - * V ohjainyksikön navalla * kaasupolkimen asennon mukaansäätölaitteiston(jen) testi(t)paineletkulaita alipaine * mbar* V navalla * liittimellä jossa * napaa venttiilillä *rele * irrotettuna* V ja * V akun navoillalöytyy * V napojen * ja * välillä ohjainyksikössä *jännitteen vaihtelu navalla * ohjainyksiköllä välillä * - * V kaasua painettaessamittapenkki *turbon paineen säätöventtiilin ohjaus *suorita ajotestiturbon ohitusventtiilin mekaaninen toimintasäätölaitteistotesti venttiilille *kiihdytettäessätarkista oikeellisuusvastus * välillä ohjainyksikön navat * ja *suutin kytkettynäirti kytketyllä suuttimella* V navalla * jokaisen suuttimen * napaisessa liittimessäkonepellin allahidastuvuuskatkaisimen sisääntulokolarissa, virta päällä, hidastuvuuskatkaisimen tulon maadoitus johtaakeskuslukituksen avauskäskykattovalon syttymisen ohjausohjainyksikön toimintojen lukitus * sekunnin ajaksitämän ajan jälkeen, ohjainyksikön toiminnot avautuvat ja kattovalo jää palaamaan kunnes ohjainyksikkö on saanut ohjauskomennonmoottorin tehon häviäminensuihkutusvian itsemäärityksen merkkivalo palaahidastuvuuskatkaisin * on kiinnitetty oikean iskunvaimentimen tukeenasennuksen vaatimustenmukaisuuden tarkastusvipukatkaisimien tuetvapauta ohjauspylvään korkeussäädinkäännä yläsuoja mittaristoa vasten irrottamatta sitäkäännä ohjauspyörä pystysuoraan asentoonirrota liitos (*)ohjauspyörä (*) merkaten sen asento urissavapauta liitos (*)jäähdytystuuletinryhmän siipipyörä surisee voimakkaastivapauta kohdasta (*) liukukatkaisin (*)vipukatkaisimien tuki (*)laita kohta (*) ohjauspyörän koloon (*)vaihda kompressoripakoradion häiriötmatkamittarin vaijeri (*)matkamittarin vaijeri (*) vetämällä siitäsivut * - *kallistuksenvakaajan päiden urien kosketus taka-akselien poikkipalkin päähänpuuttuu ohjaustehostuskiertämälläsuorita suositeltu huoltolyö akselitapit ulos (*)avaa ja poista hansikaslokeron kansi painamalla jousia (nuolen suuntaisesti) pyörien irrottamiseksi (*)irrota valon tukiaukon kautta (*)käynnistyksessäsarjan alustaABS-järjestelmän merkkivalo syttyykynnyskotelon verhous (*)releiden tukilevy (*)vuosimall(e)ista * lähtiensähköliittimien irrotuksen jälkeensisäkiertoläpän moottori (*)ovea avattaessalisälaitteiden käyttöhihna (*)tulppahitsauspisteetkytke johdin * takaisinbensiinin hajua matkustamossaepäröintiä tai tehohäviöerota korkeussäädin istuimestalämmityslaite saa virtaa ?toimintomerkkivalot ovat syttyneetvaihteleeko ilmastointiyksikön valaistus ?sytytä ja sammuta seisontavalotjos ei muuten onnistu, vaihda virtausmittarissa sijaitseva ohjainyksikköilman merkintäävaihda lasinnostinmekanismivaihda dieselöljyn lämmitinohjainspaneelin valaistusasenna ääntä estävä jousipysäköitäessävoimakas kiihdytyssäädä kytkimen välystuuletus lämmitys / säätyvä ilmastointitaka-akselin nakutusirrota takapoikkipalkkiparametrien säätötarkista öljyn painekaasupolkimen asennon mukaanuusivaihda jäähdytinautossa ei kattoluukkuajousen kiinnityksen kehitysuudelleenkäynnistys ei onnistuohjainyksikön * toimintastrategia päättelee toiminnan estonasiakkaan valittaessanestekäyttöinen kytkinnatinakorjaa hydrauliyksikköjarrukengät (*)hydraulisen kytkimen sylinterin suojakartio *kytkinhaarukan akselin irrotustyökalu *keskitystapit vaihteiston asennukseen *painelaakerin irrotus- ja lukkorenkaan asennustyökalu *painelaakerin lukitustyökalu *irrota moottori-voimansiirtoryhmäirrotettaessa nestekytkimen työsylinteri, lukitse työntötanko suojakartiolla [*]irrota letkut (*)avaa johtosarjojen siteetirrota käynnistinkierroslukutunnistin (*)maadoituskaapeli (*)turbon sisääntuloilman väliputkirengasmerkkivuosimallin * kehitysvaihteiston kiinnityspultit moottoriinkytkinhaarukan akselierota vaihteisto moottoristapainelaakeri jää kiinni mekanismiintyökaluilla [*] irrottamalla niveletraskas ohjauskiinnityksen yhteydessä, painelaakerin on oltava ohjaimellaan ja sijoitettu kytkinhaarukan avullapainelaakerin lukitus mekanismiin tapahtuu moottori/vaihteiston [*] kokoamisen jälkeenirrota pakoputki pakokaasuahtimestalaita paikalleen keskitystapit [*] vaihdelaatikon keskitystä vartenkytke vaihteisto moottoriinvärähtelyä jarrutettaessatarkistusmenetelmä vian määrittelemiseksi ja kunnon asennuksen varmistamiseksi on työn allatyönnä työkalu [*] kytkinhaarukan soikeaan reikäänkäännä työkalua * °vedä kahvasta painelaakerin lukitsemiseksitarkista lukitus työntämällä työkalua (painelaakeri ei saa peräytyä)tarkista että uloke työkalulla asettuu kotelon tasoonpuhdista pulttien kierteetsulkijalevyn kiinnitysasenna kokonaisuus moottori-voimansiirtoryhmänestejärjestelmän asennuksen yhteydessä, varmistu että työntötanko on kunnolla paikallaanpaina useita kertoja kytkinpoljintairrota, avaa ja siirrä syrjäänilmastoinnin toiminto* Volttia navalla * elektronisella termostaatilla *tuleeko syöttö ilmastointijärjestelmälle ?turvatyynyn merkkivalo syttyytarkasta seuraavat säädötradion vastaanotto huonosäädettyjos tuloksia ei saadaautossa katalysaattorisähköinen nopeusmittarimaan mukaanvaijerikäyttö vaijerillepainettava mekanismivedettävä mekanismiks. vakiokorjausratkaisuvaijerikäyttöinen vaihteensiirtovalintavaijerikytkentävaijerilukkoside (*)äänieriste (*)tunneli (*)äänieristevälilevy (*)vaihdetangon kotelo (*)vaihda painetunnistintarkista ajoituskatso esitettä * n:o * päiväys *asetuspuikot *sulake * vaurioitunutpainelaakerin purkutyökalu *painelaakerin lukitustyökalu *tämä toimenpide edellyttää ensin moottori-voimansiirtoyhdistelmän irrotusta ja sen jälkeen vaihteiston irrotustairrota kytkinmekanismipainelaakeri jää kiinni mekanismiinirrota painelaakeri (*) työkalulla [*] (joka puristaa lukitusrengasta)paina mekanismia jotta painelaakeri irtoaairrota kytkinlevyjos esiintyy öljyä, vaihda kampiakselin tiivisteasenna mekanismi ja keskitä kytkinlevy keskitystyökalun avulla [*]painelaakerin ohjainhaarukan * painepintaakäyttövivun akselin helattarkista, että lukitusrengas (*) on urassaan jota peittää muovirengas (*), muutoasenna se paikalleenlukitusrenkaan paikalleenasennusirrota lukitusrengas (*) painelaakeriltapoista muovirengas (*)aseta muovirengas (*) työkalulle [*]laita lukitusrengas (*) painelaakerillepeitä lukitusrengas kahdella puolirenkaallalaita painelaakeri työkalulle pitäen kiinni kahdesta puolirenkaastapaina painelaakeristairrota painelaakeri työkalusta [*]poista puolirenkaattarkista että muovirengas peittää lukitusrenkaanlaita vähän ainetta * kytkinakselin urillekytke vaihteisto moottoriinpainelaakeri kytkinakselin ohjaimellekytkinhaarukkalisälaitteiden käyttöhihna (*)akseli (*) työkalulla [*]öljynsuodatinalkuperäisasennuslöysää pulttia (*) työkalulla [*]vaihda sähköinen pumppuyksikkövettä etujalkatilassa matollaasenna uudet sytytystulpatasenna uusi tiivistehioulompi pitkittäispalkki, täydellisenä tai osittaintakimmainen kaksoispeltitakapylväspolttoainemittarin irrotus-asennuskäytä célette-korttien sisältämiä työkaluja katon säilytystilan ulomman väliseinän ja katon kiinnityksen kannattimen vahvikkeen säätöön ja hitsaukseenkeskipilari koottunakaton säilytystilan ulompi väliseinä ja katon kiinnityksen kannattimen vahviketakapilarin takimmainen kaksoispeltilasinnostimen kiinnityksen kannattimen vahviketurvavyön ohjainturvavyön ohjaimen kiinnityksen etukannatinturvavyön ohjaimen kiinnityksen takakannatinkaton säilytystilan ulompi etuväliseinäkaton kiinnityksen kannattimen vahvikeirrota keskipilarileikkaa taltalla sisäpuoleltakaton säilytystilan ulompi väliseinä ja katon kiinnityksen kannattimen vahviketakapilarin takimmainen kaksoispeltikeskipylväsulkopitkittäispalkkitakalevyn kaksoispelti osittainpuskurin vaimenninilmanpoistajalukon vastakappaletavaratilan kynnystakapylväsvaimentimen kannatintakapuskurin tukitakalevyn kaksoispelti osittainvaimentimen kannatintakapaneelipuskurin vaimenninpalkkitakalevyn kaksoispelti osittainkiinnitä takalevyn kaksoispelti osittainkiinnitä vaimentimen kannatinirrota ylempi vastamomenttilaite (*)takimmaisen sivuikkunan tiivistepolttonestesäiliön luukkupolttoainetankin täyttösuutakapuskuri ja sen vaimenninkaasujousisivuoven keskimmäisen liukukiskon kotelosivuoven keskimmäisen liukukiskon kiinnityksen vahviketakaluukun kaasujousen kiinnityksen vahvikeliukuoven pieliraudan kiinnityksen vahvikepolttoaineen täyttökotelotakaluukun alaosan kourutakavalon tukitakalokasuojan etusulkulevyirrota keskikiskon kotelo sekä lokasuojan yläosavaro vahingoittamasta keskikiskon koteloaleikkaa * mm:n hiomalaikalla sisältäliukuva sivuovistandardisointietulokarivoitelupiiriöljyn huohotinpiiriannostelulaiteahtopainesytytysjohdotdiagnoosipistokelämpöpeltimanuaalisen vaihteiston kiinnityksetkorjaussarja automaattivaihteistoautomaattivaihteiston kotelotautomaattivaihteiston käyttölaitejakovaihteiston korjaussarjajakovaihteiston käyttölaitepitkittäiset vetoakselittasapainoituspainotklassinen etuakselistohydraulinen taka-akselistohydraulinen etujousitushydraulinen takajousitustakajousitus -kokonaisuussäätävä jousitushydraulisen paineen laitteistoputkistot hammastangollaohjaustehostimen säiliöjarrujen putkistottyökalun [*] avulla, ajoita kampiakseli pakosarjan altakonepeltiturvatyyny (*)jarrupoljinsäleikkösuojat korin allaäänieriste moottorillakorin taka-osan rakenteetkuormitusohjaamon väliseinävälilasi matkatavaratila/matkustamotyökalutkynnyskotelotovien kehikkosivulle aukeavat etuovetsivulle aukeavien etuovien käyttölaitteetsivulle aukeavan etuoven ulkopuolinen taustapeilikiristä pultit (*) käsin ja löysää sitten 1/6 kierrostasivulle aukeavan etuoven lasi + mekanismisivulle aukeavan etuoven verhouskäännä rullaa (*) vastapäivään kiristäksesi kevyesti hihnan sivua (*)liukuvat sivuetuovetliukuvien sivuetuovien käyttölaitteetliukuvan sivuetuoven lasi + mekanismiliukuvan sivuetuoven verhoussivulle aukeavat takaovetsivulle aukeavien takaovien käyttölaitteetsivulle aukeavien takaovien lasi + mekanismisivulle aukeavien takaovien verhousliukuvat sivutakaovetliukuvien sivutakaovien käyttölaitteetliukuvien sivutakaovien lasi + mekanismiliukuvien sivutakaovien verhousajovalotetuvalotlämmityksen/ilmastoinnin kanavatkonsoolimutterit (*) arvoon * m.daNtakapenkkilattiahäikäisysuoja + sisätaustapeilisivuverhouksetturvavyötulkoverhoilupeilit + ikkunatilmastoinnin katkaisullailman ilmastoinnin katkaisuatavaratelinekangaskaton kannen saranavaimenninoviaukon tiivisteettakimmaisen sivuikkunan tiivistekangaskaton säilytystilan tiivistelattia osittainpoikkipalkin/kolmiomaisen osan vahviketakalokasuojan etusulkulevyturvavyön ja takalokasuojan sisäliitoskolmiomainen osa sivullatavaratilan jousen kiinnityksen kannatinventtiilikopat on varustettu tiivisteellä joka sietää useampia irrotuksiajos tiiviste on vaurioitunut, se voidaan korjata osittain tiivistemassalla *takalokasuojan sulkulevypuskureiden sivukiinnityksen vahviketakavalon kiinnitinkiristä pultit (*) arvoon * m.daN merkityssä järjestyksessäirrota lokasuojan jäljellä oleva osapoikkipalkin/kolmiomaisen osan vahvikekangaskaton kansiasennus ennen lukitusta *asennus lukituksen jälkeen *pohjustepuhaltimen kytkeytyminen/katkaisinkuormituksen tunnistava tasaajaauraus/pyörä *rengaskevytmetallivannemutteri (*) arvoon * mdaNbensiinihöyryjen kierrätyspiiriavaa jäähdyttimen tyhjennystulppaa (*)sopeutustyökalun nivelien irrotukseen ø * : *vaihteenvaihdon ohjausirrota pakoputkiston etuosalöysää turbon tuloilman letkua ja laita sivuunlöysää vaijerin pidikettä (*)irrota nivel * ø *työnnä työkalua irrotuksen yhteydessä eikä vivuta koska tällöin tangot saattavat vääntyävaihdetangon suojalevy (*)äänieristelevyvaihdetangon kotelon kiinnitysmutteritvaihteensiirtomekanismi -kokonaisuusasenna vaihdetangon kotelovarmistu että kennon tiiviste asettuu paikalleen (sen on peitettävä äänieriste)pitempi vaijerilyhyempi vaijerivaihteen valintaasenna vaijerin pidike kiinnittämättä sitälaita valintavaijeri pidikkeeseenkytke niveletlaita kytkentävaijeri pidikkeeseenkiinnitä pidikelaita uudet lukkositeetlukkositeet tulee järjestelmällisesti vaihtaa joka irrotuksen jälkeenvarmistu siteiden oikea asento (*)kokeile vaihteiden kytkentäälaita paikalleen turbon imuilman letkuensimmäisen tyypin liitintasauspyörästön hammaspyöräplaneettapyörästön säätölevykotelon kiinnityspultittasauspyörästön hammaspyörä pulttivaihteiston takakotelon pultitvaihdetangon tuen kiinnityspultittyhjennystulppatämä vaihteisto sisältää peruutusvaihteen jarrutuslaitteentasauspyörästössä on * tasauspyöräälaakerisarjan * säätöei säätöäuusi rakennesiirrä syrjään tukitankot (*)löysää muutama kierros kiristimen kiinnityspultteja (*)etu- ja takaoven aukkojen tiivisteet osittainkeskipilarin alaosavaihda painesäädinetuoven aukon kynnyssivuliukuoven aukon kynnyspitkittäispalkin keskivahvikekiinnitä ulompi pitkittäispalkki keskipilarin alle nuolien mukaanirrota kaikki nämä osattakapilari koottunatakapyöräkotelokaton takakaariosittainen takalattiasivuliukuoven kynnystakapyöräkotelotakapilari koottunatakapylvään tulppavedä varovasti pitkittäispalkin keskiosaa irralleentakapylväsulompi pitkittäispalkki täydellisenä tai osittainvirran syöttöpiirin toiminnatmomentitkaasupolkimen tunnistimen toimintakytkinpolkimen katkaisimen toimintajarrupolkimen katkaisimen toimintaajotuntuman heikentyminenensimmäinen asennustoinen asennuspolttoaineen lämpötunnistimen toimintaesikiristyspolttoaineen lämpötunnistimen ollessa viallinen, se voidaan vaihtaa Bosch -verkostossa irrottamatta ruiskutuspumppua *avautumisen alkutäysin aukisähköisen pysäyttimen toimintavakionopeussäätimen toimint<ennakkosäätöventtiilin toimintaluistin asennon toimintasyöttömäärän säätimen toimintailmanpaineen tunnistimen toimintaesi/jälkihehkutuksen toimintaneulan nousun tunnistimen toimintailman merkintääsuorita kulmakiristys * °ei uudelleenkiristystä moottorin lämmityksen jälkeenpyöritä moottoria, kunnes jäähdytyspuhallinryhmät kytkeytyvätSylinterinkannen löysääminenmännän tai sylinterin halkaisijapituus kannan alta * mmohjainkärkiuudelleenkäyttö ei ole sallittu kuin jos pituus on alle *liitinpidike(keet) *lukitus(tukset) *asenna rele *asenna uudet aluslevyt putkillenapojen * ja * välillä liittimellä *esi/jälkihehkutuksen merkkivalokäytä seuraavia osianokka-akselien hammaspyörät (*) ja (*)löysää nokka-akselien navat (*) ja (*) ajoitettuna [*] paikalleennokka-akselien navat (*) ja (*)polttoaineletkujen tuki (*)irrota ja siirrä syrjään, johtosarjat, vaijerit ja letkut liittyen nokka-akselien laakerikoteloihin (*) ja (*) sekä venttiilikoppiin (*) ja (*)poista nokka-akselien laakerikotelot (*)koska nokka-akselit ovat identtiset, merkkaa niiden paikka ennen irrotustairrota nokka-akselitirrotettaessa painajiakäytä imukuppia tyyppiä jota käytetään venttiilien hionnassapoista öljy porauksista johon tulee nokka-akselien laakerikoteloiden kiinnityspultitasenna painajat paikalleenöljyä painajien ulkopinnatasenna painajat (*) paikoilleen noudattaen irrotettaessa merkattuja alkuperäisiä paikkojavarmista että painajat pyörivät vapaasti sylinterikannessasijoita ja aseta nokka-akselit suunnaten ura (*) kelloon * ja ura (*) kelloon *levitä tiivisteliimanauha * kohtaan (*) tiivistyspinnoille ympäriinsä ja porauksille joihin kiinnityspultit tulevatasenna paikalleen nokka-akselien laakerikotelot (*) ja (*)varmistu että jokaisen pultin alla on tiivistealuslevykiristä kiinnityspultit (*) annetussa järjestyksessänokka-akselien napojen tunnistuspainele kaasupoljintaasenna paikalleen venttiilikopat (*)kiristä asteittain venttiilikopat annetussa järjestyksessärasia * sulakettapolttoaineletkujen tuki (*)asenna nokka-akselien uudet huulitiivisteet työkalulla [*] ja nokka-akselien napojen kiinnityspultit (*)saatta esiintyä kaksi eri profiilin nokka-akselin napaa (*) tai (*)nämä navat ovat vaihtokelpoisia, mutta kuitenkin on tarkistettava merkintä (*) alla olevasta taulukostamerkintä jossa luku *merkintä ilman lukuaälä vaihda osiareikä katon kannen vinyylipinnoitteessanokka-akselien navatasenna nokka-akselien navat (*)ajoita nokka-akselien navat ajoituspuikoilla [*]asenna nokka-akselien hammaspyörät (*) ja (*) navoille (*) ja (*) niitä kiristämättäturbon paineensäätöventtiilin toimintaturbon paineen säädön toimintahuomattava kolina moottorissaepätasainen joutokäynti (pumppaa)tarkastus tapahtuu laitteella TEP 92tarkista kaasupolkimen tunnistimen antama jännitejos jännite * on väärä, suorita säätösiirrä sokkaa (*) kaasuvaijerin urissa saadaksesi kaasu pohjassa *väärä säätö aiheuttaa sen että täyttä kuormaa ei saavuteta kaikissa tapauksissajoutokäyntikierrosluvun tarkistus ja säätö tehdään moottori lämpimänä, ilman vikakoodeja ohjainyksikössä, auto paikallaan, ilmastointi pois päältäjoutokäyntikierrosluku on säädettävissä ja sitä säätelee ohjainyksikkö * muistissa olevan säätökentän ja saatujen tietojen mukaisestitai valmistajan suosituksen perusteellaäänet ja värinät joutokäynnillä (moottorin tuenta kunnossa)lisävarusteita lisättylisäys * tr/mn * askelta * r/minvähennys * tr/min * askelta * tr/mintoimi tarkasti näytön antamien sanomien mukaisestijoutokäyntikierrosluvun muutos tapahtuu laitteella TEP 92sarjan alusta lähtienesi/jälkihehkutuksen ohjausvika yhdessä tai useammassa virransyöttöpiirissäasenna jarrulevytkäsijarrun jarrukenkien säätölaitteen mukana toimitettu opasäänekäs* mailiatäyden kuorman syöttömääräkatkaisimen(mien) * säätöohjeellinen nimellisarvoruiskutettu syöttömäärä käynnistyksessäkytkinpoljin ylhäällä* napojen * ja * välillä tunnistimella ** navan * liittimellä * ja maan * välillävakionopeussäädin hyvässä kunnossavakionopeussäädin toiminnassavaihdajarrulevytkauko-ohjaimen huono toimintaKickert kauko-ohjaimen asennus Neiman kauko-ohjaimen sijastakattoluukun väliasennon kytkinvesikotelo (*)pyörä asennettunakiristä pyörän pultit suositeltuun momenttiinmittakellon koskettimen tulee olla * päässä levyn kehästälevyn kieroutuman tarkastuskierrä jarrulevy täysin ympärikytke irti ennakkosäätöventtiilipaikalleen asennuksessa, käytä työkalua [*]tunnistin * on sijoitettu ohjainyksikköön *navan mutteritjarrulevyjen paksuuden vaihtelu tai rummun heitto pyöreydessähehkutulppien * kuntohehkutusreleen * kuntoruiskutettuna syöttämääriä säätelee ohjainyksikkö * säätökentän ja saatujen tietojen mukaisestisavutusta pakoputkestatäyden kuorman syöttömäärän muutos tapahtuu laitteella TEP 92säätö toimii moottorin toimintavaiheissalisäys * % eli * askelta * %moottorin suoritusarvot ja maksimiteho saavutetaan nimellisarvoillanäiden arvojen kaikkinainen muutos vaikuttaa polttoaineen kulutukseen ja savutukseenruiskutetun syöttömäärän käynnistyksessä tarkistus ja säätö tehdään moottori lämpimänä (jäähdytynesteen lämpötila yli * °C)lisäys * mg/isku * askelta * mg/iskusopimattomat korjaukset vaikuttavat ääneen ja savutukseen käynnistyksen yhteydessäpolttoainesuodattimen vaihdon jälkeenkäytä moottoria * r/min * sekunnin ajanlattia ja takapitkittäispalkki osittaintakaistuimettakalattia leikattunatakakotelotakapitkittäispalkki leikattunahinausrengas kannattimineentakapitkittäispalkki koottuna osittaintee kotelo pitkittäispalkin jäljelle jäävästä osastatakapitkittäispalkki osittaintakalevyn kaksoispeltipiirrä lattian ja pitkittäispalkin leikkauksetvarmista ennen toimenpiteiden aloittamista, että asiakas osaa käyttää ilmastointilaitetta olosuhteisiin parhaiten sopivalla tavallatoimintaperiaatekäyttöhöyrystimen lämpötila-anturijohtopäätösasento maksimi sylinteritilavuustilavuus asento miniei säädetty ilmastointimerkkivalo * syttyykäsinelektroninen lämpömittari *kompressori vakiotilavuudellamuuttuvatilavuuksinen kompressoriaseta lämpötilan katkaisin max. kylmyydellejos näin ei oletarkasta tiiviys ja tee imutyhjennyssulje konepelti varoen puristamasta painemittareiden letkuja kasaanelektroninen termostaatti (*)tarkasta sähköpiiri (*)oikea kuormavalmistusvuosikiinnitä pitkittäispalkki osittainkiinnitä lattia osittainkuristin viallinensuljesivuilmasuuttimetovetkoottu takapyöräkotelotakaturvavyön kiinnityksen vahvike ja suojustakalokasuojan kaksoispellin sulkulevyetuoven kiinteä lasilaita liikkuva ikkuna ala asentoonota ikkuna (*) ulos yläkautta vetämällävapauta aukeavan ikkunan (*) ohjainluisti liukukiskosta (*)kiinnitäauton sisäpuolelta, kiristä asteittain kiinnityksiä (*)eturunkopalkki, keskileikkaussuorita koeajo tarkastaaksesi mahdollisen ilmantulonaloita aina säätämällä etuoven kiinteä ikkuna, kun olet ensin asettanut oven paikalleen välykset ja korkeudet huomioonottaenaseta kiilat [*] uraan vasten ikkuna-aukon pylvästäpaina kiinteän ikkunan yläkulmaa (*) työkalua [*] vastenkiristä hieman kiinnitystä (*)aseta ikkuna vasten rajoitinkiiloja [*] korkeus- ja leveyssuunnassasäädä sen jälkeen avautuva ikkuna ja takasivuikkunasivusuulakkeetlaita kangaspala (*) nupin (*) ympärillepihtien avulla, käännä edestakaisinpoista nuppi (*) toisella kädelläsivele saippuavettä molempiin osiin: nuppi (*) ja tanko (*)asenna nuppi painamallaälä lyö nuppia paikalleen asennuksessa (vaara että vaihteiden ohjainkotelo * vaurioituu)katkaisimetpoista verhous polkimien yläpuoleltairrota liittimet (*) alaspäin vetämällätyönnä katkaisin pohjaan ylöspäinpoista poljin ylös jotta katkaisimet säätyisivät itsestäänkatkaisimen huono säätö aiheuttaa häiriötä moottorin toiminnassakoskee ainoastaan autoja, joissa on upotettu sähköpumppupolttoaineen loppumisen jälkeen, tai jos auto on ollut pysäköitynä yli * tuntiasähköisen syöttöpumpun ohjausreleen * kytkennän muutos +virtalukon jälkeen syöttöön, +lisälaitesyötön sijaankäynnistin-tiedon lisäys releen *-napaanmuuta releen * sähkökytkentäkaasupoljinvaijerin katkeaminen läppäkotelon ohjaussektorin kohdaltakaasupolkimen ohjaimen huono liikkuvuus, suojuksen kiinnityskorvakkeen virheellisen kulma-asennon yhteydessäuudella ohjaussektorilla varustetun läppäkotelon asennus, joka on yhdenmukainen kiinnityskorvakkeen kulma-asennon kanssaasenna uusi ohjaussektorikäyttökelpoinen lukituksen ohjainlaiteöljynsuodattimen vaihtokylmäkäynnistyksen ohjaus, ei toimintoakylmäkäynnistysjärjestelmän nokkapultin katoaminenvoitele nokan kiinnityspultti kierrelukitteellaasenna pultti, jonka osanumero on *, ja lukitse se tipalla Loctiteajakopään hammashihnalevitä ohut kerros Loctitea * asennuksen yhteydessä kaikille öljypumpun hammaspyörän vastinpinnoillevapauta ja irrota ritilä (*)viivottimen avulla, vapauta suulake (*) kohdasta (*)liuÆuta teräsmittaa merkkien (*) mukaisestivapauta alaosairrota suulakeväliseinillä erotettu kotelokytke irti diskanttikaiutin (*)poista sivusuulake (*)sulkulevyjoidenkin kohdemaiden käynnistykseneston näppäimistöjä on muutettu käynnistyksenestoa ja murtosuojausta koskevien toimitusehtojen muutosten johdostavaihda synkronointilaite *liitännän reitityksen ja kiinnityksen muutosmuutos voidaan todeta näppäimien * ja * puuttumisestapakoputken resonanssia matkustamossanoin * r/min käyntinopeudella tasaisella nopeudella ja hidastettaessaetuputken värinää, joka välittyy pakoputken ja moottorilohkon välisen jäykän kiinnityksen kautta*-moottorin vaihto *-moottoriin, jossa on valurautainen sylinterilohko ja etuputken uusittu kiinnitysnäppäimistöjen tunnistus ja toimintaperiaatevaimennetun kiinnityksen asennusuusi tai vähän ajettu autouusi näppäimistövarmista, että kiinnitys on suoritettu oletetulla tavallavaihda sumutinpitimettoimii samoin kuin Toimintaperiaate-tiedotteessa numero * on esitetty, lukuun ottamatta näppäimien * ja * puuttumista, minkä vuoksi ei voidavähennys * % eli * askelta * %poistaa käytöstä sytytys- ja ruiskutusjärjestelmän ohjausyksikön (bensiinimoottorit) eikä ruiskutuksen ohjausyksikön lukitusta (dieselmoottorit)aseta analysointianturi säädön suorittamiseksitestaa uudella takavaimentimella306-mallin ilmastointilaitteessa voi esiintyä usean tyyppisiä vikoja, joiden korjausohjeet sisältyvät tähän tiedotteeseenvarmista ennen toimenpiteiden aloittamista, että asiakas osaa käyttää ilmastointilaitetta olosuhteisiin parhaiten sopivalla tavalla* mg/iskuvähennys * mg/isku * askelta * mk/iskuruiskutuksen syöttömäärän käynnistyksessä muutos tapahtuu laitteella TEP 92merkintä puuttuuohjaustehostinöljyn vuotopääsylinterin toisiopiirin kumin repeäminenaerodynaaminen melusuihkutuksen ohjainyksikön * toimintasuuttimien ohivuodon paluutaso ja polttoainetankki, suodatin, polttoaineen laatukäytä polttoainepumppua *letkusto, ilmansuodatinohjainlaitteen vaihtamismenetelmävahvistus * äänimerkillä yhdessä * vihreän merkkivalon vilkkumisen kanssaasenna uusi ECUauton käynnistys mahdotonirrota siteet (*) ajovalosta painamalla yläpuolelta ruuvimeisselin terälläovia ei voi lukita, ja vasemman tai oikean sivuoven merkkivalo palaa kattokonsolissatee samoin toisella puolellakokeile ovien lukitustamoottorin johtosarjan vaihtomolemmilla sivuillalokasuojan kaksoispeltitakaluukun tukopylväs koottunatakaluukun tukipylvään vahviketakaluukun tukipylvään väliseinätakalokasuojan kaksoispellin sulkulevyakselitiivisteöljyvuoto venttiilikotelon tiivisteen kauttaturvavyön kelauslaitteen kiinnityksen vahvikeruuvimeisselin avulla (*) kääntäen neljäsosa kierrostavedä alaspäin katkaisinta tai katkaisimia (*)paina polkimestahammaspyörien väännöttakalokasuojan kaksoispellin sulkulevykiinnitä takaluukun tukipylvään vahvikeliukukatkaisin (*)kaasuttimen muutostakaluukun tukipylväs koottunatakalokasuojan kaksoispellin sulkulevyvian poistokytkimet (*) tai (*)irrota vastaavat sähköliittimetturvatyyny on lisäturvallisuuslaite ja turvavyön lisävipukatkaisimet *kuljettajan turvatyynyjärjestelmäturvavyön käyttö on pakollinen maksimitehon saavuttamiseksiturvatyyny on täysin sisällytetty ohjauspyörään samoin kuin varoitusvaloturvatyyny asettuu kuljettajan ja ohjauspyörän väliin täten estäen pään ja rintakehän iskut ohjauspyörään jonka jälkeen se tyhjeneeturvatyyny ei voi toimia kuin virta kytkettynä mutta sisältää energiareservin siinä tapauksessa että virransyöttö katkeaavaroitusvalo (*)tämä väriltään punainen valo joka sijaitsee ohjauspyörässä kertoo järjestelmän toiminnastaeturunkopalkin sulkulevy osittainvalo toimii myös diagnoosivalonaaina kun virta kytketään, valo syttyy noin * sekunniksi ja sitten sammuukaikissa muissa tapauksissa, tämä varoitusvalo hälyttää kuljettajan epänormaalista toiminnasta (katso vikojen haku)toimintaperiaatejärjestelmä havaitsee suuren hidastuvuuden ja päättää laukeamisesta jos tämä hidastuvuus on tarpeeksi suuri ja tapahtuu riittävän lyhyessä ajassasytytyksen ohjaus tapahtuu noin * ms iskusta ja turvatyynyn täyttymiseen tarvitaan noin * msjärjestelmä on optimoitu nokkakolareihin (toleranssi ± * °)järjestelmä ei laukea takaa, sivusta tai kevyistä edestä tulevista iskuista tai ympäriajostaturvatunnistinKiihtyvyysmittaritäyttyvä tyynykaasun kehitinjärjestelmä ei saa aiheuttaa tyynyn laukeamista seuraavissa tapauksissahuonokuntoinen tie (kuopat, esteet jne...)pienen nopeuden iskuttakaa tuleva iskuiskut ilman etupään iskuavasaran iskut, jne.laukeaminen päätellään kehon liikkeiden kanssa sopivassa ajassa kaikissa muissa iskutapauksissaturvatyynyn laukeaminenkun tunnistimet havaitsevat iskun joka vaatii laukeamista, ohjainyksikkö lähettää sytytysvirran kaasunkehittimelle joka laukeaa ja aiheuttaa tyynyn täyttymisen silmänräpäyksessäaukko tyynyssä, repeytyneen luukun takana sallii kaasun ja savun poistumisen joka aiheuttaa tyynyn tyhjentymisen heti täyttymisen jälkeentämän ansiosta, kuljettajan näkökenttä säilyylaukeamisen kronologinen tapahtumaisku + * millisekunttiaauton suuri hidastuvuus on rekisteröidäänjärjestelmän laukeaminen (hidastuvuuden raja-arvo joka aiheuttaa laukeamisen on saavutettu)kuljettaja istuu vielä normaalissa asennossaan istuimellaturvatyyny alkaa täyttyä, kuljettaja siirtyy eteenpäinkorin muodonmuutos alkaaturvatyyny on täysin täyttynytturvavyö painuu vasten kehoa ja jännittyyiskun energia on osittain imeutynytauto on liikkumatonkori on muuttanut muotoaankuljettaja sukeltaa eteenpäin, pää ja rintakehä iskeytyvät turvatyynyynkalibroitu aukko turvatyynyssä sallii kaasun nopean pakenemisen tuulilasia kohden ja vaimentaa kuljettajaakuljettaja liikkuu taaksepäin istuimellaanturvatyyny on käytännöllisesti tyhjentynytkuljettajan näkökenttä on uudestaan varmistettuturvatyyny ei estä poistumasta autostasijoitteluerityisohjauspyörä (*)turvatyyny (*)liukukatkaisin on kiinnitetty ohjauspylvään tukeenkatkaisin varmistaa sähköisen syötön järjestelmään välillä + virtalukon jälkeen ja ohjainyksikköasennettaessa paikalleen liukukatkaisinta, sitä ei tarvitse asettaa erityiseen asentoon järjestelmän ollessa varustettu kiskollaturvatyynyohjauspyörä sisältää eroittamattomasti ohjainyksikön (*) ja varoitusvalon (*) turvasyistä koska ohjainyksikkö on mitoitettu auton mallin mukaanohjauspyörä vaihdetaan kokonaisuudessa turvallisuussyistäohjauspyörään ei saa koskaan kohdistua iskuja eikä sitä saa pudottaa jne. vaaran ollessa tällöin ohjainyksikön herkkien osien vaurioituminenohjainyksikkö on sijoitettu ohjauspyöräänohjainyksikkö varastoi tarpeeksi energiaa laukeamista varten tunnistimien kautta sekä autodiagnostiikkaa vartensähköinen liitos tapahtuu * liittimen avullayhteysliitin liukukatkaisimen kanssa ohjauspyörässäliitin * liittää turvatyynyn sytyttimentoimintahäiriötä epäiltäessä, ohjainyksikköä ei saa koskaan irrottaa ohjauspyörästä vaan vaihtaa kokonaisuutenavaroitusvalo on sijoitettu ohjauspyörän yhteen puolaanvaroitusvalo kertoo kuljettajalle järjestelmän oikeasta toiminnasta valolla jonka on sytyttävä * sekunnin ajaksi virran kytkennän jälkeen ja sitten sammuttavatoimintahäiriön ollessa kyseessä, valo vilkkuu tai jää palaamaantämä valo on kiinteä osa ohjainyksikköä ja ohjauspyörää; sitä ei saa koskaan korjata erikseenkokonaisuuden rakenneturvatyynyn kiinnitys ohjauspyörään tapahtuu kahdella sivuruuvillakaasunkehitin (*)luokiteltuna matalimpaan luokkaan pyroteknisten tuotteiden joukossa, turvatyynyä on kuitenkin käsiteltävä kyten räjähtäviä tuotteitaliitin AMPHENOL joka liittää ohjainyksikön-kaasunkehittimen on varustettu oikosulkulaitteellaälä koskaan suorita sähköisiä mittauksia kohdasta *turvatyynyn tilavuus on * litraaturvatyyny on polyamiidikangasta joka on erittäin kestävää ja taittuu kaasunkehittimen päällekalibroitu reikä sallii myrkyttömien kaasujen purkauksen räjähdyksen jälkeenturvallisuusohjeetaukaise hinauskoukkujen peitelevyt (*)kytke irti kaikki lisälaitteetlokasuojan sisäpuoleltavälyksen säätö on mahdollinen etupuskurin ja lokasuojan välillä kääntämällä merkattua epäkeskoatäydellinen etuosaraota sisälokasuojia (*) ruuvimeisselin avullairrota kondensaattorin kiinnityksetirrota sulakerasian kiinnitykset sen vapauttamiseksi jolloin pääset käsiksi sähköliittimiinvedä etuosaa eteenpäin muutama senttimetriajovalojen pesulaitteen putketlaita tiivistemassaa etuaisan ja puhaltimen kehikon väliinlaita paperipala puhaltimen kehikon ja tiivistemassan väliinrunkoaisojen leikkaustakaleikkauksen tulkkikäyttöhihnatkytkentä pois päältäpoista virta-avainlaita kaikki lisälaitteet pois päältävaihda lauhdutinohjauspyörän ympäristö on oltava vapaa, ilman esineitä tai matkustajiatarkista varoitusvalon toiminta jonka on sytyttävä noin * sekunnin ajaksi virran kytkennän jälkeenjäähdytyspuhaltimen (-puhaltimien) tehokiinnitä eturunkopalkin osittainen sulkulevykiinnitä etulevyn puolikassateellakorjaa moottorin johtosarjaturvallisuusohjeetturvatyyny on laite joka kuuluu räjähdysasetuksen piiriinon tärkeää että henkilökunta joka käsittelee kyseisiä laitteita noudattaa seuraavia turvaohjeitajarrupaineettoimivan turvatyynyn ollessa kyseessähuomioitu varoitusvalon kanssaei toimivan turvatyynyn ollessa kyseessäsuorita toimenpide KYTKENTÄ POIS PÄÄLTÄirrota ohjauspyörän turvatyynyvarastoi tyyny ylöspäinasenna uusi aluslevyodota * minuuttialiitin tukea vastenlauenneen turvatyynyn ollessa kyseessälaita ohjauspyörä pystysuoraan jotta pääset käsiksi kiinnityspultteihin (*) ja (*)pese kädet operaation jälkeenjos olet saanut vierasta ainetta silmiin, huuhtele se heti juoksevalla vedellävarmistu ohjauspyörän ympäristöstä jonka on oltava vapaaälä koskaan laita päätä tyynyn laukeamisalueelle kun kytket turvatyynyäälä tee mitään villejä sähkökytkentöjä järjestelmän syöttöpiiriinälä asenna kuin alkuperäisiä kalibroituja osia auton mallin mukaan, esim.: * jnelaita kierretappi ruuvien paikkojen kierteityksiinohjauspyörän turvatyyny (*)varastoi tyyny ylöspäinirrotuksen jälkeen varastoi tyyny kaappiinpulttien kiristystiukkuuden nostoälä käytä ohmimittaria tai mitään muuta virtaa kehittävää laitetta sytyttimeenälä aseta alttiiksi yli * °C lämpötilaan tai liekkeihinjäykkä kytkinpoljinälä avaa, leikkaa, poraa, hitsaa tai muuta rakennettaälä pudota tai alista mekaanisille iskuilleakselistotälä poista virtakiskoa liittimestäälä koskaan heitä laitetta roskiin tai kaatopaikalle ilman että laite on räjäytetty ensin autossarasvaa osatälä koskaan laukaise laitetta kuin sen ollessa alkuperäisellä paikallaanälä koskaan kytke muuta johtosarjaa kuin valmistajan alkuperäistä johtosarjaaennen hävittämistä tarkoitetun johtosarjan kytkemistä generaattoriin, varmistu että akun syötönpuoleiset kaksi johtoa ovat oikosuljetut estämään virran saanninjos räjäytys ei onnistu, odota jonkin aikaa ennen muita toimenpiteitä tai palauta laite maahantuojalle takuuosastolleälä asenna koskaan osittain revennyttä turvatyynyäohjainpyörän turvatyynyn käsittelykuljetus yksi kerrallaan, tyyny ylöspäinälä laita kättä turvatyynyn ympärillekanna tyynyä kehon lähellä, tyyny ulospäinälä anna luvattomien henkilöiden kuljettaa turvatyynyäälä aseta liekkeihinalempi etukiinnitys >(*)etuosan vaimentimen kiinnitys (*)ylempi etuosan kiinnitys (*)jousituksen jousijarrupolkimen pitkä liikeratayleiset varotoimenpiteetälä kytke akkua irti moottorin käydessävaroenennen liittimen kytkemistä, tarkista eri kontaktipintojen kunto (epämuodostuma, hapettuminen)tarkista liittimien mekaanisten lukituksien olemassaolo ja kuntoleikkaa * mm:n pituiseksisuorita toimenpide KYTKENTÄ POIS PÄÄLTÄ tehtäessä korjaustöitä joissa on iskun vaaraesim: pellin oikaisu jne. sekä hitsaustöiden aikanavedä varovasti tyynyä itseesi päinajovalosäätö ja kiristystyökalupaina etusäleikön keskihakasta (*) ruuvimeisselilläirrota ja poista etusäleikköirrottamattairrota etukoristelistavedä eteenpäin jotta siteet irtoavatsuojaa teipillä liitoksen reunat (*) koristelistan/lokasuojan alueeltaajoitus r/minjohtosarjan kiinnitys vaihteistokotelon päällepoista ajovalo tilastaanirrota ajovalon sähköliittimetirrota ajovalo (*)suojaa kohdasta (*) kromatut koristelistatesisäädä ajovalojen kiinnitykset: * mmlaita ajovalo tilaansa (vasten kiinnityksiä)lukitse mutterit kiinnityksiinsäasenna etukoristelista alkuperäiseen paikkaansa väliaikaisesti kiinnittämällä sitäkoristelistan (*) irrotus on tarpeellinen joka säädön aikanajoutokäynti säätölaitepakotettu positiivinen avautuminenpuskurien irrotuksen yhteydessä, välyksien ja samantasoisuuden säätö tapahtuu ennen puskurin asennustapääsy alakiinnityksiin (*) ei aiheuta ongelmialukitse kiinnitys TORX säädettyyn asentoonajovalon korkeussäädinsytytä ajovalot lähivaloillelaita asentoon * ajovalojen korkeudensäätörulla (*)sammuta ajovalotkytke irti sähköliitin korkeudensäätimestä (*)kierrä korkeudensäätimestävedä varovasti säätimestäirrota pallonivel (*)kytke takaisin korkeudensäätimen sähköliitinvarmista pallonivelen (*) asento säätörullalladiesel -moottori(t)matkustamon kyljen etujatkeetupyöräkoteloeturunkopalkki, etuleikkausmutterin kotelopuskureiden kiinnityksen sivukannatinirrota matkustamon kyljen etujatkepiirrä työkalun [*] avullaeturunkopalkki, takaleikkaus koottunaosittainen etulokasuojan tuplapeltimatkustamon kyljen etujatkeeturunkopalkin sulkulevyetupyöräkotelokiinnitä matkustamon kyljen etujatkeeturunkopalkki, keskileikkauseturunkopalkin sulkulevy osittainabs-ohjainlaiteeturunkopalkin keskileikkaus koottunaeturunkopalkki, keskileikkausirrota liitin Amphénol (*) sytyttimestä sormilla päältä vetäenpoista tyyny ja aseta tyyny ylöspäin liitintä vasten turvasyistälöysää mutteria (*) jokunen kierreirrota ohjauspyörä uristaan lyömällä kehää käsinalue massan kiinnitykseenalue massan liimaukseenkytke irti liitin (liittimet) (*) ohjainyksikössä (*)poista ohjauspyörä varoen, repimättä syöttöliitintä (*)irrota ylä- ja alasuojatliu'uta ulospäin ohjauspyörästä valokatkaisinta (*) jotta suuntavalon palautusnasta ei häiritse liukukatkaisimen irrotustaälä revi liitintä (*) irrottaessasi liukukatkaisintakaikissa toimenpiteissä liittyen järjestelmään, katso lukua TURVALLISUUSOHJEET koskien varotoimenpiteitäliukuoven turvarautairrota alempi suoja ja anna roikkua sähkövarusteineenirrota liukukatkaisin (*)pyrotekninen räjähdyspanos on neutralisoitavaneutralisoimistoimenpideauto on sijoitettava ulos, yhden oven ikkuna aukiohjauspyörän turvatyyny on oltava oikein kiinnitetty, mitään irto-osia ei saa olla sen lähistöllälaite joka ei ole kiinnitetty paikalleen tai on huonosti kiinnitetty saattaa aiheuttaa vakavia vammojavarmistu että kukaan ei ole auton lähettyvillä järjestelmää laukaistaessaota talteen liitin AMPHENOL ja kytke se kahteen kahdeksan metriä pitään johtoonoikosulje kaksi sähköjohtoa akun kytkentäpuolelta estetämään virran kytkeytymisenkytke liitin AMPHENOL turvatyynyn kaasun kehittimeenkiinnitä laite ja vedä syöttöjohdot auton ulkopuolelleasetu noin kuuden metrin päähän autosta ja kytke suoraan johdot 12 voltin akkuun panoksen räjäyttämiseksijos järjestelmä ei räjähdä, kytke akku irti, tarkista sähkökytkennäthuoltoauton luovutuksen yhteydessäkerro asiakkaalle päivämäärästä jolloin turvatyyny vanheneejotta järjestelmä olisi toimintavarma, tätä aikarajaa on ehdottomasti noudatettavajos turvatyyny joudutaan vaihtamaan, merkitkää vaihtopäivä ylös huoltokirjaanosoittaaviimeinen voimassaolopäivä turvatyynyn tarrassajärjestelmä on suunniteltu toimimaan * vuoden ajan maksimissaan auton luovutuspäivästänämä tiedot ovat välttämättömiä järjestelmän voimassaolon seuraamiseksiohjainyksikkö valvoo sähkölinjoja * ms väleinkuljettajaa tiedotetaan järjestelmän oikeasta toiminnasta varoitusvalon avullaepänormaali toimintakytkettäessä virtakiilaa jakopäähavainto(nnot)vikatyyppiilmavuotovalo syttyy ja sammuu * sekunnin kuluttuavalo vilkkuu noin * min ajan ja jää sitten palamaanseuraavan virran kytkennän yhteydessäsama havaintovalo syttyy ja sitten sammuujatkuvahetkellinensyöttö puuttuutarkista sähköpiirit aina ohjainyksikölle astiohjainyksikön vaihtoohjauspyörän vaihtoturvatyynyn vaihtovarmistu viallisesta osasta kytkemällä tarkastustyökalu [*]etupyöräkotelon yläliitospeltietujousituksen kannatinetupyöräkotelon yläliitospeltietujousituksen kannattimen vahvikekoottu etupyöräkoteloetupyöräkotelo koottunaetupyöräkotelon yläliitospeltisivupalkin sulkijarakenteen osatvaihda takaäänenvaimenninetupuskureiden kiinnityksen sivukannatinalirungon kiinnityksen vahvikeapurungon kiinnitystukivaihdelaatikon tuen vahvikeetupoikkipalkin pääetupuskureiden kiinnityksen sivukannatinpuhdistusnestesäiliön kannatinalirungon kiinnityksen vahvikeetupoikkipalkin päävääntöreaktiotangon kannatinlasinpyyhkimen kannatin sisäpuolellalasinpyyhkimen kannatin ulkopuolellailmanottokotelon ohjainlevyrintapellin poikkipalkkipyöräkotelon yläliitosohjauspylvään tukijalan kannatinalusta ja etulattia koottuinataka-akselin oikean etupoikkipalkin pääkeskimmäisen istuimen kiinnityksen sisäpuoliset vahvikkeettaka-akselin vasemman etupoikkipalkin pääistuinosan tukikeskimmäisen istuimen poikkipalkkialemman kiskon sisempi kotelon puolikas vasemmallaetuistuimen poikkipalkkien päättakimmaisen sidontarenkaan vahvikeetummaisen sidontarenkaan vahvikeistuimen kiinnityksen ulompi vahvike vasemmallakiveniskusuojaus panoksellakiveniskusuojaus teipilläjarruletkun vasen kannatinetuistuimen takakannattimet (sisäpuolella)sisemmän takarunkopalkin etuosaoikea takarunkoaisaistuimen kiinnityksen ulompi vahvike oikeallajarruletkun oikea kannatinalemman kiskon sisempi kotelon puolikas oikeallaoikea takapoikkipalkkikangaskaton säilytystilan ulkopuolinen väliseinä takana vasemmallaalemman kiskon ulompi kotelon puolikas oikeallapoikkipalkin jäykisteyhteneväisyysongelmajäähdytysnesteen tason merkkivalo palaasivuikkunattee seuraavat toimenpiteetliukuovien yläkiskotkattoluukutkattotankojen kiskotkaton kaarien tiiviisteetpuhelimen antennipuhelinantennin kaapelikaton etukaarikattotelineen kiinnityksen vastakappaleet (* kummallakin puolella)leikkaa rakenneliimanauhat seuraavista osistaetu- ja takakaaretirrota kattoavaa etu- ja takakaarten ruuvit ja irrota kaaretkaton etu- ja takakaarikatto kottunasulje etu- ja taka-ovetavaa etu- ja takaovetilman sisääntuloletku (*)porausjyrsintätulppien hitsaus migillä tai vastushitsauksellapalkohitsausviimeistelykittipensselillä tasoitettava kittisaumauskittikittinauharakenneliimatinausnestemäinen vahakiveniskumaalilaajeneva vaahtotäydellisenä tai osittainkaton kaaren tiivistekattokaarikotelo ja ylempi kierteillä varustettu levykotelo ja alempi kierteillä varustettu levyulomman pitkittäispalkin etusulkulevyväliseinäkaton kaari osittainirrota katon kaari osittainirrota etupilarikaton kaari osittainkiinnitä katon kaari osittainetuoven aukon tiivistesivuliukuoven aukon tiivistekeskipilarin kaksoispelti koottunasivuliukuoven pielirautasivuliukuoven rajoittimen kannatinkeskipilarin väliseinäkeskipilarin kaksoispellin ylempi vahvikejakopään kopan alasuoja (*)irrota keskipilarin kaksoispellin jäljellä oleva osakeskipilarin kaksoispeltimoottori paukahtelee selvemmin kylmänäaluslevy *merkkivalo * punainenmerkkivalo * vihreä* baaria * baarin sijaantehdäksesi seuraavat irrotus-asennus -toimenpiteetpumppu-ketjuasennelma ja öljypumpun hammaspyöräaseta kiertokanki asennustuelle suunnaten voitelureikä (*) vasemmalle suhteessa männän tappiinasenna joka sylinteriputkelle uusi rengastiiviste (*) varoen kiertämästä sitäsamanaikaisesti ilmatyynyn kanssa vöiden laukaisun erikoisohjainyksikkö havaitsee hidastuvuuden ja tekee analyysinasenna kiertokankien laakeriliuskatkangaskaton kannen sarana-asennelmaasenna tukilevy (*)asenna uusi huulitiiviste (*) käyttäen työkalua [*]alumiinipohjasivele öljypohjan kontaktipinnalle tiivistetahnaa *peltinen pohjatiiviys varmistettu tiivistysmassalla *uudelleenkiristys : * m.danputken sisääntulon levyvapautunut kaasu työntää mäntää joka on kiinnitettu vaijeriinvarapyörän alirungon kiinnityksen vahviketakapakoputkiston takakannatinhinausrengasirrota alasuoja (*) kallistamalla ja vetämälläalasuojien asennuksen helpottamiseksi, laita ohjauspylväs yläasentoonsuorita toimenpide KÄYTTÖÖNOTTOirrota liittimen tuen kiinnitys (*)irrota tukikytke irti liittimet (*) syöttö ja radioirrota kiinnike (*)irrota liukukatkaisin painamalla kiinnikkeen kohdasta (*) ruuvimeisselilläkytke irti valovivun liitinhinausrenkaan kannatintakapakoputkiston ylempi takaliitostakaistuimen poikkipalkkivarapyörän tukitakaistuimen sisäkannatinrullassamatkustamon takaväliseinän ylempi poikkipalkkitakajousituksen kannatintakapitkittäispalkin sulkulevyvasen takapoikkipalkkitaka-akselin etupoikkipalkin liitosjousituksen kannattimen sisälevytakajousituksen tuen vahviketakaistuimen kannatinjousituksen kannattimen ulkolevytasapainotustangon kannatinkangaskaton vasen säilytystilaväliseinä sivullaoikea takapoikkipalkkikelauslaitteen kannatin takanakiinteän nivelen kannatintakaturvavyön ohjaimen kiinnityksen kannatinvasen tai oikea ulkokylki koottunapolttonestesäiliön täyttökotelon pohjaliukuoven keskikiskon kiinnityksen vahvikeliukuoven keskikiskon kotelokaton avaaminenkaton sulkeminenvalaistus puuttuuliukuoven rajoittimen kannatinulomman pitkittäispalkin etusulkulevykotelo ja alempi kierteillä varustettu levykotelo ja ylempi kierteillä varustettu levymatkustamon kyljen etujatkekattokaaritakaluukun tukipylvään kulmatukitakalokasuojan kaksoispellin yläosatakalokasuojan kaksoispellin alaosamekanismi (*)takaturvavyön kiinnityksen vahviketakaturvavyön kiinnityksen suojustakapylvään tulppakeskipilarin tulppaturvavyön vahvike keskipilarissaetupilarin uumaetupilarin kaksoispeltilasin tuki ikkunapylväässätuulilasin ikkuna-aukon sisustuulilasin pylvään uumaradioantennin kotelokattokaaren kaksoispeltiirrotettavat osatsivuoven ohjauksen alempi vahvikeliukuoven kaksoispeltisivuoven keskimmäisen liukukengän vahvikeliukuoven vaakasuuntainen jäykisteliukuoven pystysuuntainen jäykisteliukuoven levyetuoven vaakasuuntainen jäykisteetuoven pystysuuntainen jäykisteetuoven lukon vahvikeetuoven levyetuoven kaksoispeltietuoven kaksoispellin jäykisteetuoven saranoiden vahvikekaasunkehitin (*)turvatyyny (*)olka-akselin kuulanivelen ulosvetäjälaita työkalu noudattaen annettua järjestystätavaratilan sarana-asennelmalukkomutteri (*)kangaskaton kannen kaksoispeltitavaratilan kannen kaksoispeltiväliseinä sivulla vasemmallakäytä holkkiapeilin sisäkannatinpeilin ulkokannatinoven jäykisteoven alasaranan vahvikeoven alasaranan väliseinäoven yläsaranan vahvikeoven kaksoispellin jäykisteoven kaksoispellin jäykisteen jatkeetusituimen alapuolisen poikkipalkin pääetuistuimen ohjaimen ulomman takakiinnityksen kannatinetuistuimen ulomman liukukiskon kiinnityksen etusilmukkasisemmän pitkittäispalkin takaosakeskimmäinen pitkittäispalkkietulattian oikea sivuvahvikeetulattian vasen sivuvahvikekeskussähkörasian kiinnityksen kannatinperävaunun koukkukeskipylvään pää sivullahihnaa kiertyy kelalle noin * - * mmasbestitonpoikkipalkkiturvavyön kiinnityksen keskikannatintakalevyn poikkipalkkitavaratilan lukon pieliraudan vahvikematkustamon väliseinäkangaskaton säilytystilatavaratilan kannen saranan pidättimen vahviketakahyllyn tukipalkkikangaskaton kiinnityksen vahviketavaratilan vasemman kiinnityksen saranan vahvikekangaskaton kannen vasemman kiinnityksen saranan vahvikekangaskaton kannen kiinnityslevyn vahvikekangaskaton säilytystilan ulkopuolinen väliseinä edessä vasemmallatakalasin alapuolinen vahvikepalkkitavaratilan oikean kiinnityksen saranan vahvikekangaskaton kannen oikean kiinnityksen saranan vahvikenopea joutokäyntikangaskaton säilytystilan ulompi väliseinä takana oikeallatasauslaitekangaskaton säilytystilan ulompi väliseinä edessä oikeallakaton kiinnityksen kannattimen vahvikelasinnostimen kiinnityksen kannatinväliseinä sivulla oikeallakangaskaton säilytystilan pohja sivulla oikeallaoikea vedenpoistoputkihydrauliikan männän kiinnityksen kannatinnostokorvakkeen vahvike oikeallakangaskaton säilytystilan väliseinä sisällä oikeallakangaskaton säilytystilan sisäpuolisen väliseinän kaksoispeltikangaskaton säilytystilan sisäpuolisen vasemman väliseinän kaksoispeltihuurteenpoistolaitteen kiinnityksen kulmatukimatkustamon väliseinän sivuliitoskangaskaton oikea säilytystilakangaskaton säilytystilan keskimmäinen pohjakangaskaton säilytystilan vasen sisäväliseinävasemman nostokorvakkeen vahvikekangaskaton säilytystilan pohja sivulla vasemmallavasen vedenpoistoputkimatkustamon takaväliseinän alempi poikkipalkkitakaturvavyön kelauslaitteen kiinnityksen kannatinesikiristimessäkallista kumpaakin nokka-akselia painamalla päistä (kytkimen puoli) jotta keskityspukki irtoaisi (jakopään puoli)löysää muutama kierros * kiinnityspulttia kummastakin nokka-akselin laakerikotelosta (*)irrota kotelot (*)löysää asteittain koteloiden kiinnityspultit (*)nokka-akselien irrottamiseksikierrä kiinnityspultit kiinni ja kiristä annetussa järjestyksessäulompi takapyöräkotelokierteellisen levyn kiinnityksen pesäkierteillä varustettu levytuulilasin poikkipalkin kaksoispellin vahvikevasen tai oikea ulkokylki koottunalokasuojan kiinnityksen ulompi kierteellinen niittirungon sivupalkin etusulkulevyroiskesuojan alemman kiinnityksen vahvikeylempi takalevylukkokappaletta vedetään * - * mmsäädä vaijeria mutterin (*) avullairrota kaikki jäähdytyksen suulakkeetirrota liittimet sulakerasiasta (*)vaijeri (*) ei saa vetää kuormitusvipua (*)* venttiiliä per sylinteriennen moottorin käynnistystä, kytke irti suuttimetetulevyjarruttakajarrut levyillätakajarrut rummuillaahdettu moottoriajoita järjestyksessäkampiakseli ajoituspuikolla [*]tarkista että rullat (*) ja (*) pyörivät vapaasti (ei välystä eikä takertelua)irrota istuimen kiinnitykset (*)löysää * pulttia (*)jakohihnan asennuksen esikiristyskiristä pultti (*) arvoon * m.daN muuttamatta rullan asentoakatkaisin ylöspäinkatkaisin alaspäinnopeuden lisäys ei toimimuistissa olevan nopeuden lasku ei toimijos näin ei ole, aloita uudestaan operaatio jakohihnan asennuksen kireysjakohihnan asennuskireysTEP kytkettynä * diagnoosikeskuspistokkeeseen sallii pyroteknisten vöiden olemassaolon sekä niiden toimintakennon tarkistuksentoiminto muistin palautus, muistiinlaittaminen, kiihdytyspääsynosta istuinta jotta pääset irrottamaan istuimen sisäpuolen verhouksenirrota sisäpuolen verhous (*)kytke irti liitin AMPHENOL (*) pyroteknisestä esikiristimestäirrota kotelosta (*) esikiristin vetämällä taaksepäinirrota esikiristinseisontavalot sammutettunakatkaisin lepoasennossalopeta kiristys kiertämällä *° työkalulla tyyppiä *päästä katkaisin *kytke katkaisin *toiminto muistiinlaittaminen, hidastusirrota molemmat etuistuimetirrota etu- ja takaovien kynnyskoteloiden verhouksetirrota keskipylvään alaverhouksetirrota takapenkin istuinosaaukaise ja kallista liittimen suoja (*)valo sammuu * sekunnin jälkeen* minuutin jälkeensyttyykö valo vilkkuen ?järjestelmä on toimivaonko tarpeellista irrottaa tyyny ?tee tarvittavat toimenpiteetasenna tyyny kuten menetelmässä *asennusmenettely *kytke tarkistustyökalu [*]* kiinnitystä alasuojista (*)yläsuoja (*) nostamallaohjauspyörien vaihto eri mallien välillä on ehdottomasti kiellettykytke irti liiitin (*) liukukatkaisimeltairrota syöttöliitin (*) liukukatkaisimestavaihdon tehneen korjaamon leimavaihtopäiväirrota ohjauspylvään alasuojaonko liukukatkaisimen syöttö kunnossatarkista ohjainyksikön oikea syöttötarkista virtapiiri välillä akku ja väliliitin liukukatkaisin/kojetaulun johtosarjajos vikaa havaitaan, korjaatarkista liukukatkaisin *tarkista välys välillä ylä- ja alasuoja ja ohjauspyörä *ohjauspylvään irrotuksen asennuksen yhteydessä säädä välys ohjauspyörän ja ylä- ja alasuojan välillävälyksen säätönosta ohjauspyörä yläasentoonasenna kaikki ohjauspylvään osistot paikalleenlöysää pulttia (*), laske ohjauspyörää kunnes saat välykseksi * mm suojan ja ohjauspyörän välilleennen suojien asennusta, tarkista johtosarjan oikea asennus kääntämällä ohjauspyörääasenna tyynykiinnitä tyyny ennen jännitteen kytkemistänapa * - punainen johtonapa * - musta johtoirrota, kytkemättä irti, sähkövarusteet, riippuen lisävarusteista keskikonsoolissairrota lattiamatto koko takaosastavälys ohjauspylvään suojuksen ja ohjauspyörän välillänosta lattiamattoa jotta pääsisit käsiksi ohjainyksikköön (*)vedä ohjainyksikköön kiinteästi kiinnittyvät johdot maton läpiirrota ohjainyksikkö (*)ennen istuinten asennustatarkista liittimien lukitus (*)suorita toiminnan tarkastus liittimeltä (*) joka käsittää diagnostiikkaosanmallit, jotka on varustettu ilmastoinnillamallit, jotka on varustettu ohjaustehostimellamallit, jotka on varustettu ilmastoinnilla ja ohjaustehostimellasama kuin moottorissa *vöiden ohjainyksikkösiirrä kuljettajan penkki maksimietuasentoon (*)peitelevy (*)erota matosta tuki (*)ennen peitelevyn asennustasuorita toiminnan tarkastus keskuspistokkeella vastaavaa ohjetta noudattaenmoottori joutokäynnillävaihdevivun värähtelyvarusteen tarkoitusvetää turvavyötä kireälle täten parantamaan matkustajan paikallaan pysymistä ja vähentämään riskiä pääkosketuksesta ohjauspyörään tai kojetauluunvaruste käsittää * rullaa tai * esikiristintä lukkokappaleessa varustettuna rajähdyspanoksella autotyypistä riippuenpyrotekniset turvavyöt eivät ole ruuti ja räjähteitä koskevan asetuksen alaisiakuitenkin, joka maassa on oma säännöstönsä joten maahantuojan on tiedotettava vastaaville viranomaisilleerikoishenkilökunnan joka joutuu käsittelemään näitä laitteita on huomioitava seuraavat turvaohjeetpyrotekninen esikiristin räjähtääjos sytytintä syötetään sähkövirralla (tämä sisältää myös vastusmittarin)jos sytytin joutuu alttiiksi yli * °C lämpötilaansuurin vaara on esikiristimen ympäristössäpiiskavaikutus kun lukkokappale jännittyy nopeastivaijerin vetäytyessä ja ilman purkautuessa ulos männän päästävarmistu että auton virta on katkaistukytke pyrotekniset laitteet penkkien alla tai sytyttimissä riippuen auton tyypistäkytke irti pyrotekniset laitteet penkkien alta tai sytyttimistä riippuen auton tyypistä (liittimet ovat oikosulkutyyppiä sytyttimen puolella)jos esikiristin on penkissä, älä laita kättä vyön lukkokappaleellejos esikiristin on keskipylväässä, älä koske turvavyöhönlaitettaessa virta päälle autossamoottoriöljyn suodatinpanosirrota akku kun suoritat sähköhitsaustaesikiristin/vyörullanoudata joka maan voimassa olevaa lainsäädäntöä koskien varastointia, kuljetusta ja käsittelyä pyroteknisille tuotteilleirrotuksen jälkeen, varastoi suljettuun kaappiinvastusmittarin tai minkään virtalähteen käyttö sytyttimessä on kielletty (räjähdysvaara)älä kuljeta lukkokappaleesta tai vaijerista kiinni pitäenälä koskaan yritä avata sytytintä sahalla tai muulla keinoin (kuuma piste)TEP 92 kytkentä diagnoosikeskuspistokkeeseen (*)irrota * pulttia (*) imusarjan tuestaesikiristimetrullatkytke AMPHENOL -liitin pyroteknisen vyön generaattoriinkatso Info n:o *asenna seuraavassa järjestyksessäuusi moottoriöljyn suodatinpanosvalo * ei sytykansikallista etulevyä (*)kiristä kiristimen kiinnityspultit (*) arvoon * m.daNruiskutus-sytytyksen ohjainyksikön johtosarja (*)vetoakselit työkalulla [*]irrota moottori-voimansiirtoryhmä yläkauttaaseta väliholkki (*) vaihteiston akselitapille ja laita sille rasvaa *alempi pultti (*) pakosarjan lämpösuojallauusi järjestelmällisesti tiiviste (*) ja turbon kiinnitysmutteritoikea etupyöräohjainyksikkö laukaisee samanaikaisesti kaasupanokset molemmissa vöissänokka-akseli ajoituspuikolla [*]asenna suojatulpat (*)pyrotekninen vyörullatarkista jäähdytysjärjestelmän tiiveystäyttösylinteri on oltava täytettynä merkkiin * litraa lämmityslaitteen kennon kunnollista ilmausta vartenpidä kierrokset alueella * - * tr/mn kunnes jäähdytyksen toinen vaihe loppuu (puhallinryhmän kytkeytyminen ja pysähdys) pitäen täyttösylinteri täytettynä merkissä * litraapultti ilman ohjaintapultti ohjaimellasiirrä istuin maksimietuasentoonnosta kynnyskotelon suojat (*)kiinnitys (*) joka sijaitsee vyön takanairrota pyrotekninen vyörulla (*)aseta sisäpuolen verhouksessa olevaa kahta olaketta (*) ulospäin asennuksen yhteydessäkytke irti liitin AMPHENOL (*) pyroteknisestä vyörullastalaita olakkeet (*) oikeaan asentoon sisäänpäin verhouksien asennuksen jälkeen (*)pehmeille putkille ø ulkopuolikoville putkille ø ulkopuolipyroteknisten vöiden järjestelmäkäytetty hihna = * SEEM yksikköäsuuttimien irrotus-asennusavain *ei jännitettä diagnoosipistokkeessaohjainyksikkö ei syöttöäyhteys puuttuu vasemman ja oikean sytyttimen välillävika sytyttimen vasemmassa tai oikeassa yhteydessä tai vika ohjainyksikössäkytke sytytin irtisuorita diagnostiikan lukujännite löytyyuusi rulla tai esikiristin (riippuen asennuksesta)tarkista sähköpiirikäytä ainoastaan mittatyökalua * tyyppiä *aseta hammashihna kiristysrullalle (*)käännä kiristysrullaa (*) vastapäivään työkalulla [*]älä koskaan käännä kampiakselia vasten moottorin pyörimissuuntaaajoita kampiakseli pakosarjan alta ajoituspuikolla [*]ruiskutuspumpun hammaspyörän pulttivarmista silmämääräisesti nokka-akselin navan loven sekä ruiskutuspumpun loven oikea suuntaus suhteessa vastaavaan ajoitusreikään nähdenjos eivät ole oikein suunnattu, aloita operaatio uudestaan : jakopään hihnan asennustulo ja paluusähköisellä tunnistimella varustettu suutin on asennettu sylinterille N° *asenna kiila *korvakuulolta, iskunvaimentimen tilan muutos painettaessa kaasupoljintajoka moottorin vastuslaita paikalleen asetuspuikot [*] ja väliholkit [*]irrota asetuspuikot [*] ja väliholkit [*]vetolaitteen pistorasia* min:n ajankattovalo ilman ajastintamatkatavaratilan/takaluukun valokompressorin katkaisurelekori värähtelee kaarteessaeri lämpötilojen arvoilla tunnistimien vastusilman jakautumasinkkimaalin * lisäys peltiosiin, koottuihin peltiosiin ja niiden osakokonaisuuksiinvärähtelyä jarrutettaessalämpösuoja hammastangollasuorita ohjaustehostimen nesteen täydennysventtiili (*)rasvaa hammastangon hammaspyörälaita paikalleen * uutta o-rengasta (*)uusi mutteri (*)löysää neljänneskierrosalkaen tuotannosta *, * moottorit ovat varustettu kampiakselin huulitiivisteillä joiden paksuus on pienempiuudet tiivisteet voidaan asentaa entisten tilalle mutta vaativat uudet puskimetvaraston loputtua varaosaosasto ei toimita kuin huulitiivisteitä joiden paksuus on pienempikehitysviite *tämä vaihteisto käsittää peruutusvaihdejärjestelmän kuten * ja uuden tyypin synkronilaitteetlaita vähän rasvaa * kohtiinapujohto välissä * ja * releessä *asenna kytkinjohto *välillä liitin (*) * ja kaksoisrele *lukitse painelaakeri kytkimeensuojalakan liiallinen paksuus ja valumatkuivaa vannevalmistele massojen kiinnitysalueet hiontapaperilla (luokka 400 - 1200) kunnes pinta on silmämääräisesti tasainenpyörän asennus tasapainoituslaitteeseenpaitsi pyörä *ongelmia sulkemisessa ja avaamisessajos heitot ovat edelleen yli * g tai * g, uusi rengasuusien tiivisteiden asennusvanteen leveysvanteen halkaisijatasapainoitusmassojen paikkapyörän asennus autoonasentaessasi pyörää autoon, aseta venttiili ylöspäin (keskityksen heitto vastapäätä venttiiliä kuten tasapainoituslaitteessa)esikiristä kiinnityspultteja, pyörä ilmassaaseta pyörä venttiili alaspäin (keskityksen heitto on edelleen vastapäätä venttiiliä kun auto lasketaan pyörilleen)esipuhetämän elektronisesti ohjatun jousituksen avulla jousituksen ominaisuuksia voidaan säätää ajo-olosuhteiden mukaan matkustusmukavuuden ja ajo-ominaiuuksien parantamiseksisäätömoottorit jotka on asennettu iskunvaimentimien yhteyteen ja joita ohjaa ohjainyksikkö, muuttavat vaimennusominaisuuksia eri tunnistimien antamien tietojen mukaanjoissakin olosuhteissa (huonokuntoinen tie, tiukka kaare, hidastus, kiihdytys, ohjainyksikkö ohjaa automattisesti jousituksen jäykistymistä (siirtyminen asennosta CONFORT asentoon SPORT)kun ajo-olosuhteet muuttuvat takaisin normaaliksi, ohjainyksikkö käskee palata takaisin asentoon CONFORTohjainyksikkö sisältää kaksi automaattista ohjelmaajousituksen katkaisin vapautettunaohjainyksikkö asettaa etusijalle toiminnon CONFORTohjainyksikkö sisältää pysyvän muistin joka panee viat muistiin, oli virta sitten katkaistu tai ohjainyksikön liittimet irti kytkettyjos vika ei ole enään läsnä, se pyyhkiytyy muistista ohjainyksikön 50 kerran jännitteen alaiseksi laiton jälkeenmerkkivalotkytkettäessä virta, valot * ja * syttyvät * sekunnin ajaksi ja sitten sammuvattämän testin aikana, ohjainyksikkö tarkastaa sisäiset piirinsä, sekä eri osat joista laite koostuupainettaesa jousituksen katkaisijaa, merkkivalo * syttyy (asento SPORT)vikojen tunnistuskun yksi tai useampi vika on havaittu laitettaessa virta päälle tai normaalissa ajossa, kolme tapausta on mahdollistavika tunnistimessa tai iskunvaimentajan moottorissamerkkivalo * vilkkuu jatkuvastivika merkkivalon piirissä *merkkivalo * vilkkuu * sekunnin ajanvirtaa kytkettäessäheti vian ilmestyttyävika ohjainyksikössä tai sen sisäisissä syöttöpiireissämerkkivalot * ja * syttyvätkatso vastaava lukuvika ohjainyksikön pysyvässä muistissa, akun ylijännite, ohjainyksikön liittimet irrotettuina, ohjainyksikön syöttöjohdot tai johto poikki, eivät aiheuta merkkivalojen * syttymistämerkkivalot ovat syttyneinä kunnes virta katkaistaanseuraavalla virran kytkentäkerralla merkkivalot eivät syty uudestaan, mutta vika on mennyt muistiinturvatyyny asennettuna ja kiinnitettynä ohjauspyöräänturvatyyny irrotettunairrota syöttöliitin * napaa ruskeairrota istuintyyny (*)uusi turvatyynyjousitusjärjestelmävikojen luku tai poistokytke auton johtosarja jakojohtoonkytke jousituksen AC92 (*) jakojohtoon *kytke jatkojohto * TEP -laitteeseen ja välikappaleeseen *kytke jatkojohto (*) testipistokkeeseen *kytke jakojohto (*)kytke jatkojohto (*) BIP -laitteeseen ja jakojohtoonohjainyksikön mustan ja valkoisen liittimen napojen vastaavuus BIP 722 -laitteen painokatkaisimeenpuolijohdin testilaitevoidaan tarkistaa valokoodin toiminta katkaisimessa *kolaroitu autoturvatyyny on lauennuttuuleta auton sisätilat (autossa hiilimonoksidia)huuhtele kädet ja silmätvältä suoraa kosketusta kaasunkehittäjän kanssa joka saattaa olla kuumaturvatyyny ei ole lauennutestämään laukeaminentyhjennä turvatyynyn toiminta-alue äläkä oleskele tällä alueella (lentävät esineet)vältä lämpölähteen laittoa turvatyynyn lähelleälä suorita toimenpiteitä turvatyynylle: leikkaus, porausvältä iskuja turvatyynyn alueellanoudattaessasi näitä ohjeita, räjähdysvaara on erittäin pieni, tavallisia pelastuslaitteita voidaan käyttääjos ei ole mahdollista kytkeä akun napaa irti, siirrä loukkaantuneet turvatyynyn toiminta-alueen ulkopuolelleajotestin olosuhteetajotesti on tehtävä liikennesääntöjä noudattaentestin on pidettävä sisälläänajonopeuden vaihtelut * - * km/hohjauspyörän kääntö * astetta vasemmalle ja * astetta oikealle hitaasti ja nopeastiohjauksen asentotunnistinvoimakkaita jarrutuksiajarrupaineen tunnistinreiluja kiihdytyksiä, joutokäynti asennosta täyden kaasun asentoonkorin voimakkaat liikkeet etujousituksen sisäänjousto ja ulosjoustovetoremmit *ketjulukot *korkeustunnistimen ajoituspuikko *tarkista renkaiden oikea kokoetupyörät suorassalaita paikalleen viitekorkeuteenlaittolaitevedä etujousitusta alas niin että oikealla ja vasemmalla puolella korin korkeudeksi saadaan * maan ja nosturin tuen välilläuudelleen käytettävän korkeustunnistimen säätöpoista tunnistimen suojalöysää pulttia (*) siteessä kallistuksenvakaajallaaseta vipu (*) ajoituspuikolla [*] kohtaan (*)akseliston oikeaan asentoon asettamislaite [*]uuden korkeustunnistimen säätövipu (*) pysyy tapin avulla ajoitusasennossaaseta paikalleen uusi tunnistinirrota etuakseliston oikeaan asentoon -asettamislaiteauton nosto saa aikaan että vivun muovipala katkeaavedä ja työnnä kohdasta (*)lue pääakselin todellinen päittäisvälysvälyksen on oltava välillä * ja * mmjos ei ole, muuta säätölevyjen paksuuttakahden säätölevyn päällekkäinen käyttö on sallittumaapistokkeiden puhtaus ja kireys *eristysjohdotjos merkkivalo syttyy laitettaessa napa * liittimessä * maihinvaihda ohjainyksikkönapojen * ja * välillä katkaisijallaR = ääretön napojen * ja * välillä katkaisijallaohjainyksikön syötön toimintatarkista että vuotoja ei esiinny iskunvaimentimissapaina nopeasti kaasupoljintaiskunvaimentimet menevät asentoon SPORT ja palaavat asentoon CONFORT noin * sekunnin jälkeenpaina auton etu- ja takaosaa, vasemmalta ja oikealta tunteaksesi jokaisen iskunvaimentimen asentomuutoksetohjainyksikön havaitsemat toimintahäiriötrunkopalkkien leikkausmallisarjavika muistissa ja poistunutetuturvavyöt, joissa on pyrotekninen kelaauton valinta *syötön johtosarjasuorita ajotesti, TEP kytkettynä rinnakkaismittaukseen, näyttöruudussa ajotestitunnistimien kuntojohtosarjojen kuntokauko- ja lähivalojen vaihtokytkin, tuulilasinpyyhin ja suuntavalo toimivat huonostivirheellinen nopeusmittarin toimintakytke vaihde päällepainike V.PEAK BIP 722oikea kierroslukumittarin toimintajos mitään vikaa ei löydykaasupolkimen tunnistimen virtapiirisuorita muistin purkukytke TEP, kytkettynä rinnakkaismittaukseen, näyttöruudussa ajotestietupyörät riippuenpidä kierrosluku * tr/mn * sekunnin ajanpalaa joutokäynnilleasento SPORT jatkuvaei vaihda asentoon SPORT, vaihda nopeustunnistin ja sen liitinlaita eristesukka paikalleen liittimelletunnistimen ja hammaspyörän kuntojännite välillä * ja * V napojen * ja * välilläpyroteknisten turvavöiden johtosarjasuorita ajotesti, * km, nopeus alle * km/h, kääntäen ohjauspyörää nopeastiasento SPORT sattumanvarainensuorita staattinen koe, moottorin käydessäpaina voimakkaasti * kertaa * sekunnin ajan jarrupoljinta, tarkistaen painetunnistimen tilan vaihtelut TEP:lläkaasupolkimen tunnistimen rajoittimen olemassaolo ja kuntojos valo * syttyy * sekunnin kuluttuaauto ajokunnossatunnistimen ajoitusasentokäyttäen työkalua * jousituksen sisäänjoustoon ja nosturia ulosjoustoonjohtuen sijoituksesta, liitin * on erittäin herkkä hapettumisellakytke TEP rinnan mittaukselle, näyttö ajotestisuorita ajotesti * km niin, että korin liikkeet ovat voimakkaat ja tehden * voimakasta jarrutusta nopeudesta = * km/hjos ajotesti on kunnossavaroitus, tarkista vastukset liikuttamalla johtosarjoja niiltä osin missä ne pääsevät liikkumaannapojen välillä * ja * liittimellä *liittimet * iskunvaimentimien moottoreilla takana ovat erittäin herkkiä hapaettumiselle, johtuen niiden sijoituksestahäiriösuodattimien johtavuus ja eristyssuodattimien oikea kiinnitys edessä iskunvaimentimillamerkkivalo * syttyy * sekunnin sisällä, ja SPORT asento kytkeytyyjos merkkivalo * ei syty kahdessa edellisessä tapauksessamerkkivalo * syttyy, kaasupolkimen pohjaan painon jälkeen tehtäessä se minuutin jälkeen virran kytkennästämoottori nykii ja auto saattaa pysähtyätarkistusarvohuono maa vaihteiston ja korin välilläilmastoinnin ohjainlaite irronnut kiinnikkeistäkeskenään sekoittaminen kiellettymäntien vaihtoajoitus puikolla* ilmastoinnin katkaisurelelaitettaessa virta päälle, vöiden ohjainyksikkö antaa jännitteen diagnoosijohtoon kun molemmat vyöt ovat toimintavalmiudessadiagnostiikkajohto joka tulee ohjainyksiköltä kulkee syöttöliittimeen * napaa ruskea kauttamallista riippuen, se on kytkettydiagnostiikkakeskuspistokkeeseennapa *diagnostiikkaliittimeenälä kytke TAD tai TEP -laitetta diagnostiikkaliittimeenautot jotka on varustettu keskuspistokkeella, testaus voidaan tehdä laitteella TEP 92 joka ilmoittaa tapauksesta riippuenpyrotekninen ohjainyksikkö on syöttöpyrotekninen ohjainyksikkö ei syöttöäU ÔëÑ * V akun U = 12 Vdiagnostiikan lukuluku laitteella TEP 92toimintotestitarkista jännite navoilla * tai * * -napaisella ruskealla liittimellätarkista jännite navalla * diagnoosiliittimelläkeskikonsolin avullatakaistuimen allatoimenpiteetylemmän momenttivarren kiinnitys moottorin kumitukeenylemmän momenttivarren kiinnitys koriinjoustinasennelma vuosimalliin * astisäädä pallonivel maksimiulosasentoon säätöruuvin (*) avulla ennen sen työntämistä ja kiinnitystä ajovalon liikkuvaan osaanjoustinasennelma vuosimallista * alkaentehostetun ohjauksen putken liitos pumppuuntehostetun ohjauksen putken liitos venttiiliin tai sylinteriinmoottori pysähtyy ajon aikanakorkeapaineliitin pumpullaelektroditoikeatkaltevatpisteinävastushitsauksen materiaalien symboolittavaratila osittainsuojaa kangaskatto säilytystilassakytkinhaarukka akselityökalulla [*]matalapuristeinen moottoriturvavyön ja takalokasuojan sisäliitosaseta kangaskatto väliasentoon säilytystilassa tehtäviä korjauksia vartenkangaskaton säilytystilan ulompi takaväliseinäturvavyön ja takalokasuojan sisäliitosulompi takapyöräkotelosulje kangaskaton kansiirrota kaikki nämä osat lukuunottamatta kangaskaton säilytystilan ulompaa takaväliseinääkiinnitä takalokasuojan vyön sisäliitoskangaskaton säilytystilakorin kojausmenetelmiä on tutkittu korjauksen laadun ja korjausolosuhteiden kehittämiseksiostsikon toimenpiteet selostetaan seuraavan jaottelun mukaankaikki toimenpiteet, jotka suoritetaan varsinaisen korjauksen lisäksikaikki varsinaista korjausta varten tilattavat osatosien tunnistus leikkauksen tai tiettyjen osien purkamisen jälkeenyhdistettävien reunojen peittaus ennen hitsaustaporausten tai osien leikkauksen määrittely osittaisen vaihdon yhteydessätoteutetaan vahingoittuneille osille osoitettujen linjojen mukaisestiyhdistettävien reunojen kunnostus, tasoitus ja hiontajohtavan kerroksen levitys yhdistettäviin reunoihin (koriin sekä uusiin osiin)sellaisten osien vienti paikalleen, joita voi säätäämaalin kunnostushitsaus annettujen linjojen mukaan ja vastaavien varusteiden käyttötinan levitys pinnoille, jotka edellyttävät viimeistelyäkitin levitys osoitettujen linjojen mukaankiveniskumaalin levitys osoitetuille alueillenestemäisen vahan ruiskutus koteloihinlaajenevan vaahdon ruiskutus osoitetuille alueillevalmiit työt: tarkasta sähkölaitteiden toiminta, tarkasta liikkuvien osien lukitus, puhdista kaikki tahratjohdantoaika yli * minuuttiapyöritä moottoria * kierrosta moottorin pyörimissuuntaan tulematta takaisin päinkatso varotoimenpiteetjakopään hammashihnan asennuksen kiristysjälkiasennusvarusteiden oikea asennustarkasta toiminnot joita suojaa sulake *katso sijoittelu ja vianetsintäauto liikkuu noin * km/hkoho lepoasennossaristiinkytkentä liittimien kohdalla *ei poikki, ei jumitakaasuläppäleikkautuman alkujännite vaihtelee välillä * V - * V napojen * välillä liittimellä *paukahduksia moottorin jarruttaessakytkin luistaamoottori nykii ja auto saattaa pysähtyäkiristä akun kaapeleiden muttereita jotka löytyvät syöttörasiasta BB10* lähtiendiesel moottorin käynnistys lämpimänäkäytä käynnistintäleikkaa ylhäältä alastarkista toimiiko TEP toisessa toiminnossatarkista katkaisinsamassa järjestyksessämoottorin vaihtojos tulos on negatiivinenvaihda pumppu hammaspyörineen ja kansineentiivisteen paikallaan olon tarkistuksen jälkeenmuut tyypitjakopään hammashihnan kiristyspyöräkaasuläppäkotelon lämmitysjarrurummutnavatlevyn kieroutuma Ôëñ * mmkierrä pultit kiinni venttiilikoppaan järjestyksessä *suorita, järjestyksessä *, esikiristys arvoon * m.daNleikkaa siteet (*)irrota putki (*)valitus että merkkivalo * ei sytymoottorin käynti epätasaistaturvaohjeetalkaen vuosimallista *, ajovalot ovat varustettu * tyyppisillä halogeenipolttimoillatämä uuden polven polttimon ominaisuudet ovatsisäinen paine kylmänä (poltin sammutettuna)sisäinen paine kuumana (poltin palaa)aina * baariinälä koskaan irrota H7 poltinta heti kun olet sammuttanut ajovalot vaan odota kunnes se on täysin jäähtynyttämän suosituksen noudattaminen on ainoa vakuus sille että estetään lampun räjähtäminen jos poltin saa iskun ja estetään täten haavojen syntyminen jotka voivat olla vakaviajälkikäynnin estoventtiilisäätökatkaisimet * kunnossapalavatko jarruvalot ?tarkista eristys johdoista * + jännitteeseenjarruvalojen polttimotentinen varaosaviiteuusi varaosaviiteaikaisemman kokoonpanon osat ja uuden kokoonpanon osat eivät ole vaihdettavissa keskenäänkäyntihäiriö, moottori sammuu käynnistettäessä, epäröintiämoottori epäröi käydessään kylmänä nopeaa joutokäyntiäilmansuodattimen ulostulopakokaasuahtimen sisääntulovälijäähdyttimen sisääntulovälijäähdyttimen ulostuloimusarjan sisääntuloviite (*) kertoo kiristyssiteiden ruuvin suuntauksenholkkien ja kiinnityskumien asennuspultin viitepultin pituus (mm)holkin pituus (*)kiinnityskumi (*)varmistaaksesi kiristyssiteiden kiristystiukkuus * m.daN, käytä * mm:n kuusioavaintajigin asennusjohdon pituusmoottorin sammuminen joutokäynnille palatessaauraustoiminto turvakatkaisinirrota liitosletku *turvakatkaisin (*)paina katkaisimet tukiinsakatkaisimien säätö tapahtuu automaattisestijarruvalon katkaisimet (*)turvakatkaisimet (*)kytke katkaisimet (*)älä muuta säätöä kytkiessäsi katkaisimiatoiminto jarruvalon katkaisinpaina katkaisin tukeensanosta kytkinpoljin ääriasentoonsamoottorin huojunta joutokäynnillä (siirtyminen)olka-akseli (*)jarruhihnatvalmistajauusi katkaisin *helmiäisväritsininen imperialPunainen MarquiseHarmaa Châteauharmaa basaltesininen royalvihreä izmir* suojusta (*)* ruuviaauton nopeus alle * km/h näytössä * sekunnin jälkeen * r/min kolmosvaihteellayhteysletku välillä painetunnistin ja imusarja kytketty irtityönnä mäntää jarrusatulassapoista suojusvaihdettavissa keskenäänaseta tappi (*)venttiilin ja sen piirin johtavuus ja eristysensimmäisen vian luvun jälkeen suorita toinen vian luku katkaisematta virtaa välilläkorin metodien käytetyt symboolittakalattian poikkipalkin pää vasemmallatakalattian poikkipalkin pää oikeallailmestyykö koodi * vilkkukoodeina mittaristossa ?joka pyörälläkäsittele vikakoodi *lukitse ajovalon säädin ajovaloonvaihda vetoakselipäivitys n:o *uudet diagnostiikkaohjelmatvalitus ajo-ominaisuuksistasähkömoottorin tarkastustarkista iskunvaimentimen mekaaninen toimintamoottorin säätö *vuosimalliin * astipuhallinryhmän testinäytön viestitstaattinen sytytyskeskuspistokekäsittelykokonaistestivälijohdon keskuspistoke * napaavälijohtosarja * / keskuspistokepäivitykset* salvalla varustettua *-napaista sovitinta kaksoisrelettä varten (käyttö BIP 722)lisävaruste *diodin kuntokokonaisuus rullatuki (*)erota hammaspyörä (*) nokka-akselista (*)irrota osittain jakopään hihnairrota nokka-akselin tukikansinokka-akselin rajoitin (*)sylinterikannen ja nokka-akselin tukikannen tiivistepinnatura (*)käytä *-öljyäasenna nokka-akselin rajoitinpuhdista ja sivele *:lla pultteja (*)varmistu että keinuvivut (*) ovat oikeassa asennossa suhteessa niiden ohjaimiin (*)uuden öljyn käyttö *suuntaa ura (*) holkissa (*) hammaspyörän puolella (*)asenna holkki (*)aseta sokka (*) hammaspyörällä (*) loveen (*) nokka-askelilla (*)asenna hihnapyörä (*)asenna vesipumpun käyttöhihnaajoituspuikon avulla [*]kiristä asteittain ja spiraalimaisesti venttiilikopan pultteja alkaen reunoistanäyttövalitus katkaisimen toimimattomuudestakiristysavain *ruiskutuspumppu puikolla [*]löysää rullapyörä (*)laita nokka-akselin ja ruiskutuspumpun hammaspyörät vasten pitkittäisten reikien pohjaa käänmällä niitä moottorin pyörimissuuntaanasenna jakohihna, sivut kireällä, seuraavassa järjestyksessävarmistu että työvaiheen aikana, jakohihna ei hyppää hampaalta kampiakselillajakopään hammashihnan asennuksen esikiristyslaita paikalleen mittalaite [*] hihnalle (*) pitäen huoli että se ei ota kiinni ympäristöönsävipukatkaisimet (*) tai (*) irrottamalla ne kiskoistaanvalituksia merkkivalon ajoittaisesta syttymisestä *katso reijästä turvatyynyreikälevy (*)tunnistin (*)liikuttamatta kiristinrullan paikkaa (*)irrottamalla yksi pultti (*) molemmista hammaspyöristä (*) ja (*), varmistu että nämä pultit (*) eivät ole vasten uran reunaamuutoin, aloita jakopään hammashihnan asennustyö uudestaansäätövaiheetsuorita ajotesti laitteella TEP 92suorita viallisen toiminnon tarkastustarkista ohjainyksikön toiminnan logiikkavasen etupyöräasenna uudelleen laite [*]luetun arvon, laitteen [*] asennuksen jälkeen, on oltava välillä* ja * SEEM yksikköäasenna ajoituspuikot [*]jos puikon asennus ei onnistu, aloita jakolaitteiston ajoitus alusta* pick-upvärien kehityssininen royalargentiinaPunainen LuciferPunainen Vulcainpunainen ecarlatemusta kazanValkoinenvihreä devonbeige tropicharmaa métalpuristussuhdesininen stormohjauspyörän asentoanturi (*)ei vaihdettavissa keskenäänvaihteisto paikallaanpääakselin laakerin säätötyökaluakselien lukitustyökalu *peruutusvaihteen kuulien pitotyökalu *synkronilaitteen * pitotyökalurunkoaisan ja apukelkan välinen tukirautakytke irti peruutusvaihteen katkaisin5:sen kotelon pultit5:sen koteloavaa lukitus ja irrota pääakselin (*) ja vetopyörän akselin (*) mutteri työkalulla [*]elektroniohjattu jousituslaita paikalleen työkalu [*]5:sen synkronilaitteelle (*)erittäin kylmällä säällä5:sen napa (*) holkin kera (*)ulosvetimen * avullasisäänaja jarrupinnattoimintamerkkivalo *laakerin lukituslevy (*) ja säätölevymerkitse muistiin asennussuuntavaihdelaatikon kotelon kiinnitysmutteritvaihdelaatikon kotelo ottaen kuulat talteentoiminta katkaisin *vaihdelaatikon kotelon tiivistehaarukatvalinta-akselitakselit (*) haarukoineenakseli (*) sisältää estoneulanmagneetin avulla ota talteen kaksi estotappia kohdasta (*)laita työkalu [*] paikalleen tuelle (*) männän (*) paikallaan pitämiseksipultti (*) hahlovivulta (*)kokonaisuus peruutusvaihteen vivun akseli (*), rajoitinholkki (*) ja hammaspyörä (*)kokonaisuus pääakseli ja pienen vetopyörän akselilöysää peruutusvaihteen lukitustukea ja suorita säätökokonaisuus peruutusvaihteenvalitsinperuutusvaihteen pyörä (*)* mm:n välys tarvitaan välillä tuki (*) ja männän tuki (*)työnnä akselia (*) kunnes sokka on urassaan (*)navan laakerin siirtyminen olka-akselissavarmistu että keskitysholkit ovat paikallaan (*)sivele kevyesti rasvaa * pääakselin kytkinlevyn uriinasenna kokonaisuus pääakseli (*) ja pienen vetopyörän akseli (*)akseli (*) peruutusvaihteelle ja 5:llehaarukka (*) 3:s - 4:s, hahlovipu ja sen akselihaarukka (*) 1:s - 2:s ja sen akselivarmistu että neula (*) vivussa on paikallaanvarmistuen että valintatappi asettuu kunnolla käyttövipuunlukituskuulatperuutusvalon katkaisin (*)kytke vaihdelaatikon ohjaustangotmittakellon vipu *väliholkki akselillekierrä kiinni pultteja (*) ja mutteria (*)asenna moottori tuilleenmaadoituskaapeli vaihteistoonkytke takaisin peruutusvaihteen katkaisinpeltilokasuojat *ensiöakselikytke 4:s vaihde päälleasenna pääakselin laakerin ulkokehä paikalleenpyöritä ainakin * kierrosta pääakselia pyörän navasta kääntäennollaa mittakello * tuella * ja vivulla *mittaa laakerin ulkokehän ylityspääakselin päittäisvälyksen on oltava *säätölevyn paksuuden (*) päättelemiseksi, lisää * mm mitattuun laakerikehän ylitykseensaatavilla olevien säätölevyjen paksuudet mm:näon mahdollista yhdistää kaksi säätölevyä oikean paksuuden saamiseksivälyksen mittauksen mukainen säätölevypoista polkimen painaja *asenna sylinterinkansi, kun nokka-akselin hammaspyörä on säädetty ajoituskohtaan puikolla [*]toiminta diagnostiikkapistoke *iskunvaimentimen mekaaninen toimintavikojen analysointiohjainyksikön toiminta *ohjauksen kulmatunnistimen toiminto *jarrupiirin painetunnistimen toiminta *kaasupolkimen tunnistimen toiminta *korin asentotunnistimen toiminta *iskunvaimentimen moottorin toiminta *pääakselin 5:sen hammaspyörä (*)eturunkopalkin sulkulevyvasemman eturunkopalkin keskileikkauksen kaavainvasemman eturunkopalkin leikkausmallioikean eturunkopalkin keskileikkauksen kaavainoikean eturunkopalkin leikkausmalliirrota mutteri (*) ja pyörä (*) uusien pulttien asentamiseksikäytä kierretappia kierteissäpoista rasva kierteistäasenna uudet ruuvit (*)väliholkki (*) 5:sen akselillepääakselilla, 5:sen pyörä (*) mutterin kanssapienen vetopyörän akselille, aluslevy ja 5:sen napa (*) holkin kera (*)laita paikalleen 5:sen synkronilaite (*) työkalun [*] ja haarukan (*) avullarunkoaisan takaleikkauksen piirtämistä varten, käytä vastaavia ohjaimiaeturunkopalkin sulkulevykiristä 5:sen haarukan pultti arvoon * m.daNlukitse mutterit (*)varmista että vaihteet kytkeytyvätmutteri (*) pienen vetopyörän akselillalaita tiivistemassaa * 5:sen kotelollekiristä tyhjennystulppa arvoon * m.daNtäyttö- ja tasotulppatukirautalukituslevy (*) laakerillekiinnitä etulokasuojan kaksoispelti osittainkäytä runkopalkin keskileikkauksen piirtämiseen vastaavia kaavaimiajos vika on kadonnutkiinnitä takalevy*. rivitakalokasuojien kaksoispellithitsaa kotelo sähköpistehitseilläporaa ø * ja hitsaa mig-pisteetsulje etu- ja sivuovetavaa etuovet ja sivuovitarkista toiminta diagnostiikkaliittimestä (*) tai keskuspistokkeeltatarkista liittimien lukitus ennen istuimien asennusta paikalleenkatso viallisten osan(osien) tarkastuksettarkista liittimien lukitus ennen verhouksien asennustapolkimen puolijärjestelmä käsittääkokonaisuus käsittäen polkimen (*), sen tuen (*) ja tehostusjousen (*)pääsylinterin (*) joka on yhteydessä tiiviiseen säiliöön (*)työsylinterin (*) joka on kiinnitetty vaihteiston koteloonnämä kaksi osistoa on yhdistetty pikaliitoksella joka löytyy rintapellin alueeltaliitoksen aukaisuun tarvitaan erikoistyökalukaksi nesteosaa on esitäytetty ja johtuen nesteen siirtymisestä käytön aikana, niitä ei voi vaihtaa erikseenuudessa osistossa, työsylinterin työntötanko pysyy paikoillaan perusasennossaan kolmen kielekkeen avulla, jotka katkeavat ensimmäisen kytkimen painalluksen yhteydessäjarrupaineen tunnistinirrota suojakotelo (*)ohjaussylinteriasenna uusi mutteri (*)ohjauksen raidetangotkehitysversiotdiagnostiikkapistokkeen ja liittimen välillä ei ole yhteyttäälä kytke TEP:iänopeuden muistiinlaitto vaatii että katkaisinta pidetään ylöspäin tai alaspäin yli * sekunnin ajantanko (*)hammastangon suojuskumi (*)varaosapaitsi Saksatyö tehtävä molemmilta puoliltatakasivun tiivisteen alaosa mennyt mutkille ja irronnutventtiilit *avaa takasivulasi* puolellehuomautuskumoa ja korvaa Info Flashnavan laakerin siirtyminen olka-akselissanapavaihda laakeritappisäädä työntötankorunkolaakerikatso vihkonen * päivätty *, sivu *siirrä syrjään ohjaustehostimen pumppu avaamatta korkeapaineputkeasiirrä sivuun ilmastoinnin kompressori avaamatta putkistojaturvastrategioiden kehittyminenirrota sytytyspuolaryhmä (*)irrota venttiilikopat (*)luku *laita paikalleen mittalaite [*] hihnalle (*) pitäen huoli että se ei ota kiinni ympäristöönsämerkkaa painajan paikka ennen irrotustavaroitusvalolaita paikalleen paisuntasäiliön tulppa ja kiristä 2:een pykäläänputki (*) ja sen kuminen liitoskappale joka on kiinnitetty turboahtimeenlaita * pulttia (*) käsinalkaen vuosimallista *kuljettajan turvatyynyuudelleenasennuksen yhteydessävarmistu että akku on irti kytkettykytke ja kiinnitä turvatyyny ohjauspyöräänturvatyyny on ikääntyvä osa, tarkista että sen ikä ei ylitä 10 vuotta auton ensimmäisestä käyttöönotostajos elementti on vaihdettava, tarkista viimeinen voimassaolopäivä huoltokirjan merkinnästä jottei se ole ylittynyttuhoa turvatyyny ennen auton saattamista romuttamoon ohjeiden mukaanvarastoi tyyny siten että pussi on ylöspäin (liitin alaspäin), jolloin mahdollisen räjähdyksen sattuessa räjähdysalue on pienempiälä koskaan yritä avata tyynyä sahalla tai millään muulla välineellä (kuuma kohta)turvavyöt pyroteknisillä esikiristimilläulkomuodotnestekäyttöinen kytkintyösylinterin kartio vaihteistoon *haarukkakaikissa toimenpiteissä paitsi nestekäyttöisen osiston vaihdossa, pikaliitosta ei saa avataselkänoja (*)keskimmäisen turvavyön alakiinnityslaske alas toinen selkänojairrota osittain takaovien tiivisteet (*) takapilarin alueeltairrota kovaäänisten sähköliittimetvedä hattuhyllyä (*) eteenpäinpujota keskivyö (*) hattuhyllyn läpi kohdasta (*)irrota oikea ja vasen turvavyö (*)takaturvavyötirrota takaistuinosalaske alas selkänojatturvavöiden vastakappaleiden pujottamiseksi istuinosan läpi lukitse vyöt ja vedä läpisuojaa matkatavaratilan kansi reunoista jotka tukevat takalokasuojiin ja takalasin pyyhkimen akselin alueeltamatkatavaratilan kannen verhoussiirrä sivuun johtosarja (*)valodiodi katkaisijan napojen * ja * välilläkatkaisin kytkettynä irti, virta kulkee vain yhteen suuntaantoimenpiteet lukon vastakappaleessa vaatii puskurin irrotuksensuojus (*) oikealta ja vasemmaltavedä istuinosaa eteenpäin samalla nostaen ja sitten siirrä taaksepäin jotta se irtoaa rajoittimista (*)kallista selkänojaa samanaikaisestivedä turvavyön vastakappaleet (*) läpi istuimen* tunnistin * ja * välillä navat * ja *muuntoyksikkö *irrota suoja (*)jännitevaihtelu napojen * ja * välillä muuntoyksikön liittimellä *pyyhkimen akselin mutteri (*)jännite *tiiviste (*) pyyhkimen akselillakallista selkänojat eteenpäinirrota hattuhylly (*) poistamatta sitätakapyyhkimen suojakotelo (*)irrota moottorin sähköliittimetavaa lukitukset (*) selkänojan takaapaina lukkosalpaa (*) selkänojassakallista selkänojaaaseta keskivyö vasemmalle selkänojalle* navoilla painetunnistimella *kaasupoljinasento pohjassairrota verhoukset (*)taivuta liittimet (*) vasten lasiatakalasin tiiviste (*)suojaa lasin ympäristöleikkaa myötäpäiväänlasin lämmityksen liittimien kohdalla varmistu että terä ei vahingoita niitäpursota kittiä kehikolleaseta pahvipalat kohtaan (*) kannen ja lasin väliintakalasin lämmityksen toimintapuhdista lasiviite tiivisteessä ja lasissaliittimellä(millä) *jännite navoille * liittimellä * vastaten tasoa(ja) * tunnistimellajännite navoilla * liittimellä * vastaten tunnistimen tasoa välillä * ja *irrota ajovalon pesimien letkuttarkista tiivisteiden kunto (*)reikälevyn säätötyökalu *yhtenevien muuttujien tarkastusyhtenevät muuttujat ovat parametrejä jotka liittyvät vikaankun ohjainyksikkö havaitsee vianse laittaa muistiin samaan aikaan kaksi parametriäkäynnistää laskimennämä lisätiedot auttavat korjaajaa vianhaussayhtenevät muuttujat jotka menevät muistiin vian ilmestyessäkaikkien vikojen kohdallariippuen viastalaskin vian ilmestymisestäpolttoaineen lämpötilatodellinen syöttömäärämilligrammaa per iskuimusarjan painetämän laskimen arvo vastaa ohjainyksikön jännitteen alaiseksi laittoa ilman että vika toistuulaskin : *vika juuri ilmestyikahden jännitteenalaiseksi laiton jälkeen vika ei ole ilmestynyt* jännitteen alaiseksilaiton jälkeen jos vika ei ole ilmestynyt, laskin menee 0:aanpääsy yhteneviin muuttujiinvalitse menuhetkelliset tai jatkuvat viat ilmestyvät näyttöönnäytön yläosassa, vasemmalla ja oikealla, V:t merkitsevät että et ole viimeisellä rivilläkäytä TEP 92 -painiketta alaspäin jolloin näet yhtenevien muuttujien ilmestyvänpalauttaessasi ohjainyksikön, liitä mukaan aina maininta viasta ja yhtenevistä muuttujista helpottamaan vian tutkintaatutkimus mobiilipalvelun kautta *yhtenevien muuttujien näyttöpuhelinautomaattivaihteisdton öljyn kunto automaattivaihteiston ölyn kuntovärihajuparametrit näytössäkorin liikkeetkatkaisimen merkkivalo *etumoottorittakamoottoritvalmistajan arvotvapautettu asentokääntö vasempaankääntö oikeaanasento confortasento sporttyökalupääkohta(dat) (*)takapoikkipalkkiirrota työsylinteri (*) tuestaan kääntämällä * kierrosta (vastapäivään )poista työsylinteriota talteen työntötanko (*)älä käytä työkalua irrotuksessaälä paina kytkinpoljinta kun työsylinteri on irrotettujos toimenpide ei liity nestekäyttöiseen osistoon, laita paikalleentyöntötanko (*)kartio [*] tai [*] ja lukitse se työsylinteriin kääntämällä * kierrosta (myötäpäivään)kytke irti moottoriveden lämpöyksikkö ja liitä mustaan jakojohdoonirrota tiivisterengas (*) rintapellin läpivientikumistairrota pikaliitin työkalulla [*]siirrä sulakerasia sivuunkytkinpoljin -kokonaisuusirrota säiliö (*)irrota työntötanko kohdasta (*)irrota pääsylinteri (*) tuestaan kääntämällä * ° (vastapäivään)älä poista pikaliittimen suojia kuin vasta liittämishetkellä jotta lika ei pääse liitokseenrasvaa kevyesti akseli (*) käyttäen rasvaa *laita työsylinteri tukeensalukitse kääntämällä * ° (myötäpäivään)kytke tanko (*) akseliin (*)kiinnitä säiliö (*) tukikorvakkeeseensa (*)varmistu että työntötanko kytkeytyy kunnolla akseliinsapuhdista huolellisesti rintapellin läpivientikumiasenna kytkinpoljin -kokonaisuusvarmistu että liitin (*) menee kunnolla läpi rintapellin läpivientikuminpitäen kytkinpoljinta yläasennossavarmistu että liitos kytkeytyy kunnolla pääsylinterin runkoon kohdassa (*)laita molemmat liitokset vastakkain ja liitä ne toisiinsa työntämällä reilustilaita paikalleen tiivisterengas (*)rasvaa kevyesti työsylinterin työntötangon pää kytkimen puolelta rasvalla *asenna työsylinteri paikalleen varmistuen että työntötanko menee kunnolla paikkaansa (*)lukitse työsylinteri paikalleen kääntämällä * kierrosta (myötäpäivään)paina hitaasti ja pohjaan kytkinpoljin jotta neste pääsee siirtymäännosta poljin hitaasti käsinriippuen kohdemaasta ja/tai varustelutasostakattotangotastinlautakorin leveät vyötärölistatovien kahvatsisätilojen tyyliohjaamouudet värisävytmetalliväritjärjestelmässä ei ole muuta vianmääritysvälinettävirtalukon suojausputkistotarratautoissa, joissa on lisävaruste *mekaanisten osien kehityskohdemaasta riippuenulompi takapyöräkotelo osittainmaalatut sivutaustapeilien ulkokotelottakalokasuojan vyön sisäliitos ja kangaskaton säilytystilan ulompi takaväliseinälyhyt radioantennihansikaskotelon valovirtaa kytkettäessä tai säätövaiheessaylempi poikkipalkki kokonaan ikkunapilarin sisäpuolisen kaksoispellin jälkeenleikkaa laikalla paks. * mmtakapilarin takimmainen kaksoispelti sekä katon kiinnityksen kannattimen vahvikekoodilla toimivan käynnistykseneston muutosriippuen tasostaEspanjaBelgiaAlankomaat* hv DINuusi moottorimoottori poistettu käytöstäjoissa on *in ruiskutusjärjestelmärei'ityksetohjauspylvään tukivasen etulokari (*)tekniset ominaisuudetveden ulostuloputki (*)elektroninentyyppikoodiventtiilien määräEEC -normimax. vääntömomentin kierrosluku (tr/Nm)polttoaineen syöttöelektronisesti ohjattu ruiskutusmanuaalinen vaihteistovaihteiden lukumäärälaitteiden tilavuus (litroina)suurin sallittu kattokuormajarruton perävaunujarrullinen perävaunu, suurimman sallitun yhdistelmämassan rajoissa (PTR)faksinumerovastus tunnistimen simulaattoritällä korvaavalla simulaattorilla voidaan simuloida vastuksellisia tunnistimia asteikolla * ohmista * ohmiin, simuloidun arvon näytölläkytkentä liittimeen * napaa ruskea, moottoriveden lämpötunnistimen tilallekytkentä yksikköön *lämpötunnistin tiedottaa lämpöyksikölle * moottorin lämpötilan mittaamalla jäähdytysnesteen lämpötilaasen sähköinen vastus on tyyppiä PTC (Positiivinen Lämpötilakerroin)vastusarvo kasvaa kun lämpötila nouseemoottoriveden lämpötunnistin liittimellä (*) * napaa ruskeamoottorin veden lämpöyksikkö lukee moottorin lämpötilan lämpötunnistimen kauttalämpöyksikkö varmistaa seuraavat toiminnotpuhaltimien ohjaus releen kauttamittariston varoitusvalojen sytytys (stop + max. lämpötila)jälkijäähdytyksen ohjaus (*)puhaltimien ohjaus suurelle nopeudelle kun jäähdytysnesteen paine nousee yli * baria (*)moottoriveden lämpöyksiköiden napojen toimintonavan N° (yksikkö * napaa)virran jälkeinen plus katkaistu+ * V jatkuvanavan toimintonavan tila levossapuhallinryhmän ohjaus pienelle noopeudelle maadoittamalla tämä ulosottojoissakin kaasutinversioissa, maatieto tulee ulkopuolisesta lämpökatkaisimestasyöttö + * V jatkuva lämpöyksikölle joka varmistaa jälkijäähdytyksen toiminnonsisääntulotieto + * V kun käyttäjä painaa painiketta A/Ctämä tieto aiheuttaa puhallinryhmän pienen nopeuden ohjauksenmittaristossa olevien varoitusvalojen ohjaus maadoittamalla tämän ulosottolämpöyksikön maadoituspuhallinryhmän ohjaus suurelle nopeudelle maadoittamalla tämän ulosottokompressorin katkaisun ohjaus maadoittamalla tämän ulosottosisääntulotieto + * V joka tulee painekatkaisimestatämä tieto aiheuttaa puhallinryhmän suuren nopeuden ohjauksenlämpöyksikkö syöttää jatkuvaa virtaa * mA ja lukee moottoriveden lämpötunnistimen vastusta kytkettynä näiden napojen väliinkatkos tai oikosulku näiden napojen välillä kytkee puhallinryhmän suurelle nopeudelle ja estää ilmastoinnin toiminnanlämpöyksikön syöttö * V virtalukon jälkeenmoottorin veden lämpötilan yksilöttieto moottori lämminpienen nopeuden ohjaussuuren nopeuden ohjausilmastoinnin katkaisun ohjausvaroitusvalon syttyminenjakson aikapuhaltimet pysähtyvätsuorita testit seuraavassa järjestyksessäpuhallinryhmän käynnistys pienellä nopeudella moottoriveden lämpöyksikön avullapuhallinryhmän käynnistys suurella nopeudella moottoriveden lämpöyksikön avullajäähdyttimen puhaltimien kytkeytyminen, ilmastoinin katkaisu, varoitusvalojen syttyminenmoottoriveden lämpöyksikön syöttömoottoriveden lämpöyksikön ohjaamat eri toiminnotluetun arvon on sijoituttava kahden suoran väliinpuhallinryhmän käynnistys pienellä nopeudella moottoriveden lämpöyksikön avullapuhaltimet menevät pienelle nopeudelleSammuta moottoritee seuraava testimoottorin veden lämpötilan yksikön syöttöjen tarkistusjäähdyttimen puhaltimien kytkeytymisen tarkistus suurelle nopeudellepuhallinryhmän käynnistys suurella nopeudella moottoriveden lämpöyksikön avullapuhaltimet menevät suurelle nopeudellekytke irti moottoriveden lämpötunnistimen liitinmoottoriveden lämpötunnistimen tarkastussimuloi *kytkeytyykö kompressori ?syttyvätkö varoitusvalot mittaristossa ?kytke simulointilaite ** muuttuu suhteessa arvoon * kuten ilmoitettu taulukossajälkijäähdytyksen rajamoottoriveden lämpöyksikön syötötlue lämpöarvotaulukosta: Tunnistus-Ominaisuudet Moottoriveden lämpöyksikkökatso taulukkoa tietääksesi vastusarvon joka on laitettava työkalulle [*]autoissa varustettuna jälkijäähdytykselläautoissa joissa käytetään napaa * (yksikkö * napaa)autot varustettu ilmastoinnillairrota polttoaineen tankkivastuksen sähköliitoksetvapauta painike A/Ckytke irti lämpökytkin *katso vastaavaa sähkökaaviotatarkista eristys ja johtavuus puhaltimien sähköpiirissäpuhaltimet pyörivät ajastuksen verranlöytyy vettätarkista syöttö + jatkuva laitteella *tarkista esitys ja johtavuus varoitusvalojen syöttöjohdoissajäähdytysnesteen paine on yli * bariatarkista painekatkaisimen toimintamoottori nykii ja/tai aukkoja painettaessa kaasua vähän* V:n paristouusi yksipisteruiskun rungon alaosa* varaosanumero *ohjeellinen arvobensiinimoottori(t) *elektronisesti ohjattavien laitteiden asennuksetluukun kaksoispelti *pakkaussuojalasitvalmistelualemmat kerroksetviimeistelysiirrä etupalkkia eteenpäinnosta koukkuja (*)irrota jäähdytin lauhduttimen kiinnityskorvakkeistapoista jäähdytinsiirrä lauhdutin syrjään (kytkemättä irti)etupalkkilaita letkun puristin [*] letkulle (*)irrota kytkimen käyttösylinteri (*)irrota ohjainyksiköiden kotelolaita ja lukitse työkalu [*] kytkimen käyttösylinterille (*)irrota vaihteiston tappi (*) käyttäen holkkia [*]irrota pakoputkiston etuosa (*)siirrä sivuun vaihteiston käyttölaitteisto (*) kytkemättä sitä irtiirrota moottori vaihteiston kanssa etukauttauusi perän huulitiivisteet asennustyökaluilla [*]asenna ja kiilaa alempi vastamomenttilaite (*) tukeensa (*)aseta moottori osittain moottoritilaanaseta vaihteiston käyttölaitteisto (*) etukelkan takapoikkipalkin päälleaseta moottori kokonaan moottoritilaanetukäteen * voideltunakäyttäen apuna holkkia [*]olka-akselin alanivelen kiinnityshihnapyörä (*) työkalulla [*]irrota O-rengas tiiviste (*)työnnäylempi vastamomenttilaitesimulointi *paine-alipainekäsipumppu *avain suuttimilletaukopainekapselinollaa mittakello [*]hankinta käynnissäirrota kokonaisuus kalvo (*) tukensa ja käyttötangon kanssa (*)annetut arvot ovat bareissa ja vastaavat sisäänajetun moottorin öljyä lämpötilassa * ° Cminimipaineei säätöjäjoutokäynti ilmastoinnillasylinterikannen osistottakapyöräkotelon verhoilu *jakopään kotelojäähdytysjärjestelmän letkuvaruste paisuntasäiliösäätölevytsuuttimien säätöprikatyksityiskohta ruiskutuspumppupolttoaineen syöttörikastimen käyttölaitepakoputkiston takaosavaruste katalysaattorikatalysaattorin tunnistinpolttoainepumpun kiinnityksetvaruste kytkinmomentinmuunnin automaattivaihteistovaijeri ja kytkinpoljintäydellinen mekaaninen vaihteistoyhteystaulukko mekaaninen vaihteistomekaanisen vaihteiston koteloiden kiinnityksetensiöpiiri mekaaninen vaihteistotoisiopiiri mekaaninen vaihteistonopeusmittarin hammaspyörä mekaaninen vaihdetäydellinen automaattivaihteistoautomaattivaihteiston kiinnityksetnopeusmittarin hammaspyörä mekaaninen vaihdetasauspyörästö aut.vaiht.varuste aut.vaihteiston lämmönvaihdintäydellinen jakovaihteistojakovaihteiston tuetjakovaihteiston kotelotyksityiskohta jakovaihteistokokonaisuus vetopyörästövetopyörästön kotelotvarusteet vetopyörästövetopyörästön lukituksen käyttölaiteerityispiirteet pyörätkallistuksenvakain klassinen jousitusetujousituksen iskunvaimentimettakajousituksen iskunvaimentimetosat takatukivarretosat hammastankoosat takajarrutlukkiutumisen eston osatpainelähdevarapaine lukkiutumisenestopaineen varaajahydraulisäiliökorkeapainepumpun osathydrauliputkiston kiinnityksethydraulisen jousituksen korkeuskorjainkorkeuden korjausvipuohjauksen putkistoohjauksen jakoventtiilijousituksen putkistojarruputkistopaluuputkistoetuapukelkkaluukun avausvipunosturi ja veivikaton osatylemmän osan sivuverhouksetkiinnityssarjakorin tulppatakalasin pesulaitevaruste lasinpyyhinpolkimen puolirekisterikilven valaistusvaruste sumuvalosisävalotvalaistus paitsi matkustamovaruste kojetauluvaruste konsoolivaruste mittaristotakaverhouksetetuistuimien säätövivutvarusteet etuistuimetetuistuimien kyynärnojatistuimien osatistuimien varusteettakapenkin osattakapenkin varusteetkonepellin verhousSisäverhoiluilmastoinnin yksikköilmastoinnin käyttölaitteetkenno ja vesiletkutilman poistokanavatkuomun mekanismiyksityiskohta käynnistinyksityiskohta laturivakioliittimeterityinen liitin korjaukseenosat lämmitys ilmastointikattoluukun varusteetetu pääjohtosarjapolttoaineen syötön johtosarjavaruste saasteenestovetolaitteiston käyttölaitteetABSkeskijohtosarjapenkit ja turvavyövälijohtosarjatarkistusvarusteetpoltinrasiakäyttövipu lasin pyyhin/äänimerkki/valaistusvakionopeussäätimen mekaaninen varustekäyttö- ja turvalaitteiston varustevakionopeussäätimen sähköinen varusteradion antenniradio-puhelimen antennisummeriväliratas 2:nenpääakseliplaneettapyörästö, käyttöosatväliakseli, siirtovipuväliratas 1:nenkokonaisuus hydrauliyksikköhydrauliyksikön kotelot ja kiinnityksetvälilevyn kalvoventtiilien kotelon kalvotparkkeerauksen valintalinjajarruputkistojen kiinnityksetjousitussylinteritvälijäähdytin ilma/ilmakytke irti öljynpaineen katkaisinoikaisu esitteeseen *kytke takaisin öljynpainekatkaisinirrota kierroslukumittarivaruste matkatavarasäiliöjarrut, kuluma, ABS/ABRlämmönsäätökiihdytyslöytyy * yhtä kuin noin * V ohjainyksikön napojen * ja * välilläirrota moottorin alasuojairrota pakoputkiston etuosa (*)pakokaasuahtimen ulosmenoputki (*)tarkista että vieraita esineitä ei löydyimuputkistossapakosarjassauusi järjestelmällisesti pakokaasuahtimen kiinnitysmutterit ja pakoputkiston siteetasenna letku (*)asenna paikalleen öljyn paluuputki (*) varustettuna uudella tiivisteellä sylinterilohkossakorin tarkastusasenna pakokaasuahtimen putket (*) ja (*) varustettuna uusilla tiivisteilläoikea vetoakselivarotoimenpiteet ennen moottorin käynnistystäkytke irti ruiskutuksen kaksoisrelekäytä käynnistintä kunnes öljypaineen merkkivalo sammuukytke takaisin ruiskutuksen kaksoisreleanna käydä joutokäynnillä noin * sekunnin ajan painamatta kaasuavarmistu eri liitosten tiiveydestäasenna moottorin alasuojapolttoainepiirivarmistu tyhjennysletkun oikeasta asennosta aukossa, joka on tehty moottorin alasuojaan, jotta polttoaine ei pääse alasuojallepaina painikkeesta (*) kunnes polttoaine virtaa ulos ilman ilmakupliapolttoainepiirin ilmaus saattaa aiheuttaa seuraavien vikakoodien esiintymisensuorita muistin purkujos muita vikakoodeja esiintyy, suorita niiden käsittelyöljyn paluukanavan kiinnityssulkulevy takanatyönnä nokka-akselia jakopään puolelta irrottaaksesi tiiviste (*)voitele moottoriöljyllä nokka-akselin nokat ja laakeripinnatasenna nokka-akseli paikalleen työntäen kunnolla jakopään päästäsuuntaa ohjaintappi (*) hammaspyörässä (*) jakopään puolellelaita nauha tiivistemassaa * uraan (*)asenna nokka-akselin tukikansi (*)korjaussarjakangaskaton säilytystila ja matkustamon väliseinämatkustamon kylki ja sen kaksoispelti vasemmalla tai oikealla koottunavasen tai oikea puoliimusarjatyhjiöpumppu (*) ja sen tiivistelevitä maksimiin side (*)löysää siteitä (*) ja (*) EGR liitoskappaleesta (*)poista kokonaisuus (*)EGR -venttiili (*)EGR -liitoskappale (*)EGR -liitoskappale (*) kuten tiivistysrenkaat eivät saa sisältää merkkejä iskuista eikä epätavallisista taipumistajos näin on, uusi säännöllisesti EGR -liitoskappale (*)suuntaa siteet (*) ja (*) kuvan mukaisestiasenna imusarja koottuna uudella tiivisteellä (*) varustettunakiristä siteet (*) ja (*) arvoon * m.daNasenna tyhjiöpumppu ja sen tiiviste (*)löysää asteittain ja spiraalisesti nokka-akselin tukikannen kiinnityspultit (*)varmistu että keinuvivut (*) ovat aina täydellisesti asennettu ohjaimiinsa (*) ja että nokka-akselin tukikansi asettuu kunnolla keskitystappeihinsa (*)varmistu että kampiakseli on ajoitettuajoita nokka-akseliaseta paikalleen puikko [*]kiristä asteittain ja spiraalisesti nokka-akselin tukikannen pultitkatso vihkonen numero *työnnä holkkia (*)asenna imusara varustettuna uudella tiivisteelläpujota tiiviste lasillekattoluukun varustuksen metallivahvikkeessa olevan neuloksen vaihtoetu-ovetperuutusvaihteen tukipääakselin todellinen välys5:sen hammasrataserikoisuudet Berline * ovinenkatkaise virta ennen kaikkia hydraulipiirissä tehtäviä toimenpiteitähionta *maalaustuki suutinrungolletarramittakaavakatso tekniset arvot korin korkeudelleratkaisu *irrota eturoiskeläppäirrota etulokasuojan kiinnitin (*)poista ovijarrusatula * sarja *sumuta nestemäistä vahaa etupylvään sisälleventtiilivälyksien tarkastus ja säätö tehdään moottori kylmänänokka-akselin kannattimen kiinnityksetimuventtiilin tarkastuspakoventtiilin tarkastuspäättele asennettavien säätölevyjien (*) paksuusmoottorin oikea ylempi tukimoottorin oikea alempi tukikiristä * pulttia (*) arvoon * m.daNmanuaalisen vaihteiston kotelotsähkötoimiset sisäänkäännettävät pelit avautuvat liikaaerotinpalasynkronilaite haarukan kanssatuki (*)oikean puolen sivuun taiton moottorivasemman puolen sivuun taiton moottoriajoittainen vikamoottorin käyntinopeusanturin toimintahäiriökäyntinopeusanturityökalupakki liitäntöjen korjaamiseen *liitä johtimet *kiinnitä uusi kierroslukutunnistin kullatuin kosketuksinkiinnitä osat päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotuksessasido johtosarja-kierroslukutunnistimen väliliitos välttäen tekemästä mutkaa liitososassadiagnoosivalon diodipiiritämä koskee seuraavia järjestelmiäVian(ojen) pyyhkiminensyöttöpiézo tunnistinjakojohto *ei toimenpiteitäaina * km:n väleinsuodatinpanoksen vaihtokampikammion huohotuksen piirikorvaa ilmansuodattimen suodatinpanossyötä asiakaskoodiirrota putki kohdassa (*)sido letku (*)suorita ohjaustehostimen hydraulipiirin ilmanpoistokaasutinmoottoribensiinisuihkutusmoottoripyrotekninen yksikkötoimintatestityökalun * käyttömoottori tukiensa varassalaitetaan kansioon Yleistämäntien pohjien jäähdytyksen suuttimetkiertokankien laakeriliuskat*:n sarjakattokourun tiivistelokasuojan kaksoispelti, tavaratilan sisäosatakaturvavyön kelauslaitetavaratilan lattia osittaintakakulman alavahvikeleikkaa summittaisesti takakulman vahvike * mm hiomalaikalla, jotta pääset käsiksi hitsauspisteisiin jyrsintää vartennuolien osoittamat pisteet jyrsitään puolelta toiselletakalokasuojan kaksoispelti koottunamonipiste ruiskutus sytytys *ilmanohjain (*) ja sen metallinen osakampiakselin kääntöavainavain ruiskutusputkilleavain ruiskutuspumpun irrotukselle - asennukselle *side ruiskutuspumpun hammaspyörän irrotuksellelöysää pumpun hammaspyörän kiristysmutteri (*)aseta työkalu [*] pumpun hammaspyörälleirrota hammaspyörä pumpun akselilta kiristämällä pultteja (*)kampiakselin ajoituspuikkoilmaputki imusarjaantämä tieto kertoo että nesteen paine saavuttaa * barialaita hihna jännitykseen, löysäämällä pulttia (*)jännitä hihna löysäämällä pulttia (*) arvoon * ± * SEEM yksikköälämpötila-arvolaitteen numeroriippuen toimenpiteestävastaava kierroslukukatalysaattoriHVl/* kmnoudata turvaohjeita turvatyynyä koskien* dm2voimakkuusöljyn mittatikkunormi UTACvoitelupiiripoistoventtiiliöljyn paluuöljyn painekatkaisinmännän pohjan voitelusuutinjärjestelmän jäätymissuojakäytettävä nestevaihtovälijoka * vuosikorkin paineistusnestetason tunnistinjäähdyttimen säleikkösäiliö erillään jäähdyttimestäavautumisen loppupuhaltimien määrätunnistimien ja tulppien kiristystiukkuus vesikotelossa on * m.daNlämpötunnistimen sijoituskattokonsoliyksikkö + yhdistetyt toiminnotsylinterikannen puolinesteen ulosmenotunnistin *renkaan värisymbooliilmastojäähdyttimessänesteen lämpötilayksikkö (*)ilmanotto imujärjestelmässäsiirrä liittimet (*) sivuunirrota ilmansuodattimen ja kaasuläpän tai -läppien välinen liitinkytke takaisin ruiskutus-sytytyksen ohjainyksikköasenna ilmansuodattimen/kaasuläppäkotelon(oiden) väliputki(tket)vaikea käynnistää niin kylmänä kuin lämpimänänykimistä ajettaessadiodin kunto *epäröintiä kiihdyttäessäeloisuus puuttuuliitosputkitee maalilla merkki kohtaan (*)suojakansi (*)laita roskiinpoista turbo (*)kiristä pultit (*) etukäteen siveltynä liimalla *ota ylös mitta *käännä putkisto (*) kunnes suoritettu arvo saavutetaankuumenna kutistesukkaa (*)kiihdytä täysillä ja pidä poljin pohjassajäähdyttimen puhaltimien kytkeytymisen tarkastus pienillä nopeuksilla* -napainen ohjausyksikkölaita * mm:n tulkki kohtaan *kaasuvaijeri säädettynäsiirrä hidastimen muoviluistia suuntaan *säädä ruuvista (*) jotta * = * mm* sidettä (*)auton alta, irrota ja siirrä sivuun letkut venttiilikopasta venttiilin puoleltaEGR -venttiili, kallistamalla se eteen vasemmalle moottoristalaita paikalleen venttiili uudella tiivisteelläpultti (*) kiristämättä sitäpultti (*) ja kiristä sekatso HUOLTOTIEDOTEetuturvavyö lukkiutunutilmanotto imujärjestelmässäliitin * napaa valkoinen (tiivis liitin)takavalon pesä ja vahviketakavalon pesätakavalon sijan vahvikeirrota takavalon pesäirrota takavalon pesän vahviketakavalon pesän vahviketakavalon pesämännät puolivälissätarkista että vipu (*) on vasten rajoitinruuvia (*), muutoin muuta sokan (*) asentoavarmistu että joutokäynnillä, vipu (*) on vasten rajoitinta (*)kaasuvaijerin säätölähivalojen, päivävalojen relelaita yksi * mm:n levy kuormitusvivun (*) ja jäännöspaineen säätöruuvin välille (*)käännä ruuvia (*) niin että moottorin kierrosluku on * r/mintarkista että vipu (*) on vasten ruuvia (*)jos ei, kiristä vaijeria (*) lukituksesta (*)päätä kiristys kuoren kiristimestä (*)tarkista että vaijeri (*) ei ole jännityksessätarkista lämpötunnistimen toiminta vesikotelossakylmän ja lämpimän moottorin välillä, on vaijerin liike oltava yli * mmirrota nopeusmittarin vaijeri vaihteistostairrota ilmaletkut (*) ja öljyputket (*)ota talteen aluslevyt ja väliholkitkokonaisuus turbo/pakosarjapuoli (*) kohti auton alapuoltauusi järjestelmällisesti turbon kiinnitysmutterit ja tiivisteetlukitse mutteri (*) ensinkytke irti sähköinen pysäytinkytke takaisin sähköinen pysäytinkäynnistä ja anna moottorin käydä joutokäynnillä noin * sekunnin ajanlevitys meneilläänmittakellon tukiavain ruiskutusputkelleerityisesti kylmänäkampiakselin kääntöavainmittakellolöysää pulttia (*) joitakin kierroksia, kunnes se ei kosketa vipuun (*)täyttösylinteriirrota paisuntasäiliön korkki (*) varoenmoottorin kierrosluku * - * r/mnmaayhteys napaan * liittimessä * ohjainyksikössä *sammumisenestolevy (mm)sammumisenestokierrosluku (r/mn)dynaaminen ajoitus tehdään ruiskutuspumpun puoleltadynaamisen ajoituksen tarkistusarvot on annettu ohjeellisenaarvojen ollessa toleranssien ulkopuolella, on tehtävä staattinen ajoituksen tarkistuskevyen kuorman ennakonpoistolaite moottori kylmänä (ALFB)kuormitusvivun asentokatkaisinkuormitusvivun asentokatkaisimen liitin (* napaa)jäännösvirtauksen säätöruuvinopean joutokäynnin säätöruuvikalibroitu ontto ruuvi paluulle (merkattu OUT)sähköisen pysäyttimen ja ALFB:n katkaisin (* napaa)vaihteiston akselin irrotusholkkietupoikkipalkki (*)turbon alempi letkuventtiili EGR (*)asenna veto-akselit uusilla öljytyillä muttereillakuljettajan oven lukkokuljettajan oviovien keskuslukituslukitsinlukituksen vapautustakalevy (*)valinta RON */RON *virta kytkettynä yli * sekunttiatuki letku jotta vieraat esineet eivät pääse imusarjaanruuvit (*) kierteisesti aloittaen ulkoakokonaisuus hammaspyörä/napa (*)löysää asteittain ja spiraalin muotoisesti pultit (*) alkaen reunoistalaakerit (*) ja merkitse niiden asentoöljyä nokka-akselin laakerikaulat ja nokat moottoriöljyllätarkista ja säädä venttiilivälyksetlevitä tiivistemassaa * laakeripukeille * ja * tiivistepintojen väliin (*)alkaen keskeltä, kiristä asteittain ja spiraalin mukaisesti pultit (*) arvoon * m.daNpultti (*) etukäteen siveltynä * :lla ja aluslevyllään (*)alipainepumppu (*) varustettuna uudella rengastiivisteelläavain suuttimilletyökalu sylinterikannen keskitystapin asentamiseksisylinterikannen irrotusvivutkampiakselin ajoituspuikkokampiakselin kääntöavaintyökalu sylinterikannen keskitystapin irrottamiseksiilmanohjain (*) ja sen metallinen osakiinnityssiteet jäykälle putkelle EGR -venttiilillä (*)imusarja (*) poistamalla se yläkauttaturbon kiinnitysmutterit (*) ja laske se rintapeltiä kohdenlaita työkalu [*] moottorin alleuuden auton valmistelu ja/tai käynti korjaamollaturbo (*) ja sen kiinnitykset, mutteri (*) alkuvaiheessakiinnityssiteet EGR venttiilin jäykälle pytkelletoimilaitteiden syöttödynaamisen rullapyörän ajoitustappi *dynaamisen kiristinpyörän ominaisuudetlaturin tukidynaaminen kiristinkäännä epäkeskopyörää (*) (avain * mm) kunnes ajoituspuikko [*] menee ajoitusreikään (*) ja laturin tukeen (*)jos hihna ei ole paikallaan käännä kiristimestä avaimella (*) (* tuumaa), kunnes saat paikalleen ajoituspuikon [*]käännä kiristinpyörää (*) myötäpäivään työkalun [*] vapauttamiseksi ajoitusreiästä (*)muuttamatta tätä asentoa, kiristä kiinnitys (*) arvoon * m.daNtarkista että ajoitusreikä on kohdallaan (*)ajoitustappi [*] on mentävä paikalleen vapaasti, muutoin aloita säätö uudestaan* jaettuna *aseta ohjauspyörä suoraan eteenpäin -asentoonpalanut(neet) puhallin(timet)vaihda vesipumppukupariakkulatauksen merkkivalosarjan sisältötuki suutinrungollepaineenmittauspumppupuhallin pyörii yhä nopeastitarkista sytytyspuolan vastusvasen etuovialkaenoikea etuovietupaneelin johtosarjakampiakselin kääntöavainsiirrä sivuun letkut ja johdot jakopään puoleltalaita työkalu [*] moottorin alleohjainyksikköä ennen * sekunttia virran katkaisun jälkeenkatkaise sytytysvirta, odota * sekuntiaruiskumuotituskulutus * km:lläomapaino ajokunnossapaino vetokoukullahidastuvuusturvakatkaisinkytke virta, odota * sekunttiaohjainyksikön tilavikojen tyhjennyksen jälkeen, katkaise virta ja odota * sekunttia ennen virran kytkentää uudelleennäppäimistön johtosarjan tarkastustulppien kuntosytytyspuolan kuntoennakon säätö - sytytysRON * RON *:n sijastaahtopainemittaripolttoaineen paineen säätimen toimintaonko valodiodin merkkivalo syttyneenä ?vilkkuuko LED (*) valodiodi?tarkasta pattereiden lataus ja kuntotestauslaitteen kunnollinen toimintavikakoodeja * ei löydyovatko liittimet kunnolla lukittu testilaitteessa [*] ?ovien avaaminensuihkutuksen-sytytyksen ohjainyksikön sopeutuskatso I.S. No * vuodelta *takalevyn vahvikkeettakalokasuojien (oikea ja vasen) kaksoispellit osittaintavaratilan kannen niveltakaturvavyön alakiinnityslokasuojan kaksoispelti, oviaukkotavaratilan sisäosa osittainkattoluukun vedenpoistoputki takasivulevyssätakavalon pesäyhteys maahanvasen taka-oviauton säännönmukaisuuskuormitettunaoikea taka-ovipolttoaineen hetkellisen kulutuksen osoitusoikean varapyörän apukelkan tukivasen varapyörän apukelkan tukitakalattian keskipoikkipalkkivasemman lattian keskipoikkipalkin vahvikeoikean takalattian keskipoikkipalkin vahvikesäiliön oikea etukannatinsäiliön vasen etukannatinmoottorien ominaisuudetvanteiden ja renkaiden ominaisuudetjousituksen tekniset tiedotirrota lasinnostimen mekanismilöysää liitokset kohdissa (*) ja (*)irrota korkeapaineputki (*)korkeapaineputken vaihtoaskelmoottori likaantunutaskelmoottoriaseta vaijeri paikoilleentyhjennä öljy moottoristapuhdista huolellisestilämpövastus (*)täytä moottoriin öljyä ja tarkasta tasotoimiiko lukitus tai avaus muissa paikoissa ?tarkista ovien lukitus - avaus laitteella * tai yleismittarillajälkiasennusohjauspyörä (*)lukkomutteri (*)asennusohjeetlaita etupyörät asentoon Suora Tieohjauspylvään yläverhoustoiminnan tarkastuskuljettajan turvatyynysäiliön tyhjennyspumpun ohjauslaitesäiliön tyhjennyspumppusuuttimien ilmaventtiilivaimentimen sulkumagneettiventtiilipolttoainesäiliön paineanturiautokouluvaruste, summeri, Saksakouluauton jalkojen valaisin Saksaäänimerkin katkaisin ohjauspyörässääänitorvi matalat äänetäänitorvi korkeat äänetsadetunnistimen ohjausrelesadetunnistimen nopeuden ohjausreletuulilasinpyyhkimen automaattisen pyyhinnän ohjausyksikköpysäköintiasennon ohjauslaitepuhdistusnesteen lämmitinletkun lämmitinpuristussuojan ohjauslaitepuristussuojan anturioikean takalasinnostimen moottori + ohjausrasiavasemman takalasinnostimen moottori + ohjausrasiapaikallaolotunnistinkiskon moottori suuri nopeusselkänojan ilmapumpun katkaisinalas lasketun selkänojan asennon mikrokatkaisinlukitun selkänojan asennon mikrokatkaisinkuljettajanistuimen äärietuasennon minikosketinmatkustajanistuimen muistiin tallennetun asennon minikytkinperuutusvaihteen asennon ohjainyksikkösivutaustapeilin peruutusasennon kytkinpaineensäädin virheetönhäikäisyneston ohjauslaitesytytysennakon muutoksella - sytytysilman ennakon muutosta-sytytyspuristussuojan anturimonitoiminäyttöulkolämpötilan näyttösuuttimet *jalkatilan valoohjattujen tukien sähköventtiilietupään hydroaktiivisen jousituksen sähköventtiilitakapään hydroaktiivisen jousituksen sähköventtiilijousituksen ohjaintaulutuuletusläpän moottorihuurteenpoiston / jalat jakopään moottorikäynnistykseneston led-merkkivalokoodatun käynnistykseneston rele dieselpumpulletransponderin analoginen modulitarkistusmodulin muunninlämpövastuksen termostaattitaaempi lämpövastusantennin suodatinjakoboksikäännä avainta vasemman etuoven lukossaradiopuhelimen näppäimistönostonestokytkinsuojauskeskusyhdistetty diagnoosiliitinyhdistetty diagnoosiliitinmonitoimi näytön diagnoosiliitinmurtosuojauksen keskusyksikön diagnoosiliitinohjauspyörän liukukatkaisinvakionopeussäätimen merkkivalopäivävalojen, seisontavalojen piirin relemoottorin nestetason katkaisinmoottorin öljyn lämpötunnistin + lämpökatkaisinkorkeudensäätömoottorikuljettajanistuimen korkeussäädön asentoanturimonitoimimoduulimurtohälyttimen avainkytkinohjaus- ja syöttötoiminto kaksoisreleellä * kunnossaohjaustoimintapuolat * ja *moottorin kierrosluku alle * tr/mnkierrätysmoottorimatkustamon lattiaväliosan lattiakuomun sijoituskotelokuomun suojakansisivulle avautuva takaovisivulle avautuvan taka-oven käyttölaitesivulle avautuvan taka-oven lasisivulle avautuvan takaoven verhoussivupaneelin jäykiste ja kehysilman lämpötunnistin (*)kytke alipaineletku irti venttiilistäirrota tuhkakuppijäähdytysneste *äänet, naputus, värähtelythammaspyörävaihteet (*)voitelu-urauusi huulitiiviste työkalulla [*]irrota putki (*) sylinterilohkostakiristinrullan akseli (*)ovatko pakoputkisto ja/tai katalysaattori osittain tukossa tai vaurioituneet?kiristä kevyesti mutteria (*) poistaaksesi välykset* - * SEEM yksikköäpääakselin laakerin välyksen tarkistustyökalu *tarkista jännitteen arvo* vaihteen laatikon moottorin irrotus-asennusavain5:s hammaspyörän ulosvetäjäsäädä tarvittaessakireysarvotnurinajo venttiiliistuimen muistin testiliitinelektronisen suihkutuksen ohjainyksikkö* napainen mustasähkömoottorin summeriauton maavaran korjauksen ohjainyksikkötakalasin pyyhkimen moottori + tasauspyörästön lukituksen ohjauksen relelämmitettävän takalasin käyttökytkin + ilmastoinnin ohjainyksikkö5:sen käyttöpyörä (*) työkalun avulla [*]toimenpiteissä pääakselilla tai pienen vetopyörän akselilla, katso ME vaihteiston korjausohjeet vihkosta *kytke napa * maahantoimiiko lukitus ?uudet pultit (*)kytke irti liitin * kohdasta *toimiiko keskuslukituksen avaus ?kaukovalojen relejohtojen * johtavuus ja maapitoke * kunnossalämpötilan valvontamoduuliakun jännite etu ylempiakun jännite etu alempiakun jännite takasähkömoottorin jäähdytinpuhaltimen ohjauksen lämpötunnistinakkuveden jäähdytyspuhaltimen ohjauksen termistoriakkujen lämmitysreleakkujen lämmitysvastussähkömoottorin jäähdytyspuhallinakkujen latauksen pistokerasiaakkujen jäähdytyksen vesipumppukouluauton katkaisin Saksaperuutusvaihteen ohjauksen katkaisinsummeri jalankulkijoillelastausluukun avauksen ohjauskosketinajovalojen pesimen katkaisinjarrutehostimen tyhjöpumppulisälämmityksen polttoainepumppulisälämmityksen käynnin tiedonantodiodipolttoaineella toimivan lämmittimen katkaisinLisälämmityskeskusyksikkövasemman etuvalon asemapuhallinyksikön asemaoikean etuvalon asematuulilasin pyyhkijän/pesurin asematunnistimien keskusasemavasemman etuoven asemamittariston asemanäyttöpäätteiden asemamatkustamon asemaoikean etuoven asemaMerkkivalojen Vivustojen asemaPyyhkimien Vivustojen asemaKonsoolin asemaVetoyksikön asemaVasemman takavalon asemaTakaluukun asemaOikean takavalon asemakäynnistin/vaihtovirtalaturiesihehkutin/jälkihehkutus/kierroslukumittariesihehkutus/jälkihehkutus/kierroslukumittari/ilmastoinnin katkaisun ohjainyksikköveden läsnäolo polttoaineessaasuntovaunun vetokoukkujätä ajoituspuikot paikalleenpoista ruiskutusputkistoirrota ruiskutuspumppuun tulevien johtosarjojen ja liitinten kytkentä ja siirrä ne kauemmassuihkutusputketmäntien tunnistusoikosulku johtojen * välilläilmastoinnin kompressori kytkeytyneenäkytke uudelleen *-tieliitinruiskutuspumpun takakiinnitys (*)palaako sulake * uudestaan ?laita napa * liittimellä * maihinkytke irti liitin (*) kohdasta *onko sulake palanut ?irrota liitin * sulakerasiastatarkista että venttiilijousien painajissa ei ole kuplia tai vettävihkonen Mekaniikka *vihkonen Moottorin korjaus *vihkonen Testaus-Korjaukset-Säädöt *Suositus-Säätötaulukot *vihkonen Teknologia *vihkonen Lisävarusteet *vihkonen Korirakenne *vihkonen Sähkökytkentäkaaviot *irrota mittaristo *kiinnitä alipainepumppupikaliitinmerkkivalo syttyvät * (vihreä) * (punainen)ovien sulkeutuminentarkista öljynpainelämmitysvastus kaasuläppäkotelossa *suuntaa kauko-ohjain välijohtosarjan vastaanotinta kohden (maksimietäisyys * cm)suuntaa kauko-ohjain kohti auton vastaanotintakauko-ohjaimen lähettimen vaihtovastaanottimen syöttö (+) ja (-)* sekunnin jälkeenuudet liekkirenkaatruiskutusputkistokäytä käynnistinmoottoria * - * sekunnin ajan, jolloin ruiskutuspumppu ilmautuu automaattisestikampiakselin ajoitustyökalut [*]ohjainyksikön kotelo (*)tehostimen pumpun käyttöhihna (*)sähköliitännätvauhtipyörä työkalulla [*]asenna työkalu [*] hihnapyörälle (*)moottorin numeroon * astitakaistuimen kiinnituksen vahvikkeettakapaneelin sisustakaistuimen selkänoja tukiselkänojan tuen alempi kolmiomainen osaalemman takakulman vahvikesivuhyllytakaselkänojan pieliraudan vahvikeselkänojan tukitakalasin poikkipalkin kolmiomainen osatakakulman takavahvikekeskihylly koottunaturvavyön hihnan ohjainhylly keskellä takanalasinpyyhkimen moottorin kannatintakalasin alempi poikkipalkkietuoven pieliraudan kiinnityslevy ja pesätakaoven pieliraudan kotelo ja kiinnityslevytanko takana (*)takaoven kaksoispeltilisävarusteluliikuta kiristintä (*) irrottaaksesi asetuspuikko [*]jälkihehkutuspaina ilmastoinin käyttökatkaisimestadiodi *toimenpiteelle varattu aikaonko hän syöttänyt korjaamokoodin ? (esim: koodi *)jakokappaleen liittimien ohjaimien muutos (sininen)-BIP 722leikkaa alue (*)alue (*)tee ajotesti testilaitteella TEP 92imuilman lämpötunnistimen (*) toimintajännite + virtalukon jälkeen (*)syöttöreleen (*) toimintaimusarjan painetunnistimen toimintakalibrointivastuksen toimintaoikea puoli * ainoastaanvasen puoli * ainoastaannokan nokka-silmukan tarkastuksen toimintanokan * asennon tunnistimen toimintasyötön roottorin silmukan toiminnan tarkastus (*)roottorin * asennon tunnistimen toimintatoiminta ohjainyksikön jännitteenalaiseksilaittoesi-jälkihehkutuksen katkaisun toiminta (*)toiminta neulan signaalin yhteneväisyys (*)toiminta neulan nousun katoaminenpumpun ajoituksen toimintatunnistimien syötön toimintatoiminta venttiili *ilmastoinnin katkaisun toimintakierroslukumittarin toimintaneulan nousun katoaminennokan lenkin tarkastussyötön moottorin lenkin tarkastusimuilman lämpötunnistimen toiminnan tarkastushäiriö(t) ** navalla ** tai * ajoittainen navalla *tunnistin irti kytkettynäeristysten kunto johdoissa * ja *jäähdytysnesteen lämpötunnistimen toiminnan tarkastustoimintajännite + virtalukon jälkeenlämpötilan mukaan, vastaako arvo * välillä navat * ja * tunnistimella * taulukossa annettuja arvoja ?jännitteen pudotus hyvin vaikean käynnistyksen yhteydessähuono kosketus tai hapettuma piirissä virtalukko, rele *, napa * ohjainyksikölläsähköinen lisävaruste syöttäen jäännösjännitettä ohjainyksikön navalle * kun virta katkaistaanjokaisen liittimen mekaaninen lukitus ja tiivisteen paikallaan olo ja kuntoohjainyksikkö kytkettynätarkista navoilta liittimellä *ohjainyksikkö kytketty irtinapa * tai *maadoitus kunnossajäännösjännite puuttuusyöttöreleen toiminnan tarkastusnavalla * tai *moottorinesteen lämpötilan ohjainyksikön ohjaamalämpötunnistimen ohjaamaauton nopeustunnistimen toiminnan tarkastusakun latausjännite* tai * tai * navalla *napojen * ja * välillä liittimellä ** tai * navalla *vaihteleeko * painamalla kaasupoljinta ?välillä navat * ja *vastus liian korkea välillä navat * ja ** ajoittainen: virtapiiri navalta * ohjainyksiköllä navalle * ruiskutuspumpulla* ajoittainen navalla * tai ** tai hapettuminen navalla * tai *välillä navat * ja *sama(t) häiriö(t)korjaus autossa* tai * navalla(oilla) * tai *häiriö(t) * tai *navat * tai * hapettuneethuono kosketus tai hapettuma virtapiirissä joka tulee ohjainyksikön navoille * tai *huono kosketus tai hapettuma releen navalla *etusumuvalojen katkaisin konsolissaturvatyynynavat * ja *esi-jälkihehkutuksen releilmastoinnin relepuuttuu * V käynnistyksessä sitten ilmestyy * V muutaman toimintasekunnin jälkeensuorita seuraavat tarkistukset liittimen navoille *ilmestyy * V käynnistettäessäsuorita seuraavat tarkistukset ohjainyksikön navoille *löytyy * V virtaa kytkettäessä sitten häviää muutaman sekunnin kuluttuasuorita seuraava tarkistus navoilta *lämpötunnistin *lämpötunnistimen * tarkistusvastaako vastus taulukossa ilmoitettua ?* tai * ajoittainen navalla * tai *korkeapainelinjan vuotosuutin leikkautunutvika mitta-suutinpidikkeessämoottorin kierroslukutunnistimen huono asentopumpun dynaaminen ajoitusvika esiintyy, neulan nousun katoaminen tai neulan nousun signaalin yhteneväisyysmoottorin kierroslukutunnistimen kiinnitystämä vika on käsiteltävä tunnistimessa esiintyvien vikojen jälkeenjos kaikki muut viat ovat poistettukäsittele esiintyvät viatventtiilin syöttö katkennuttarkista navoista liittimeltä * irtikytkettynätarkista, liitin * irti kytkettynävuoto havaittuvälillä navat * ja * laitteella *napa(t) * liittimellä *puuttuu * Vmoottori käyden, tarkista, painaen kaasupoljinta* vaihtelee välillä * ja *jos mittari * ja merkkivalo * eivät toimi, tarkista syöttö ja maa navoilta * ja *moottorin kierroksetmoottorin kierrosluku kierrosta minuutissanokan koodauksen purkuennen käynnistystämoottorin pysäytyskertoo jos ilmastoinnin kompressori on kytkeytynyt vai eikompressori kytkeytynytkompressori ei kytkeytynytilmastoinnin katkaisuEGS-magneettiventtiiliEGR venttiilin tilaventtiili aktivoitu (auki)venttiili ei aktivoitu (kiinni)jälkihehkutuksen katkaisukertoo jos jälkihehkutus on aktivoitujälkihehkutus katkaistujälkihehkutus aktivoitutila syöttörele *vikojen lukuvikojen pois pyyhintäruiskutuspumpun ajoitus ja tarkastuskytke TEP 92käytä ohjelmaa PUMPUN AJOITUSilmoitetun ajoituksen korjauksen on oltava yhtä kuinjos tarpeellista säädä arvoalöysää hiukan pumpun * :a etukiinnitysmutteria ja takakiinnitystäkallista pumppua haluttuun arvoon päästäksesi (- ennakko auton etuosaa kohti + ennakko taaksepäin)lukitse pumppu saatuun asentoon kiristämällä kiinnityksiä arvoon * m.daNlopeta ajoitusohjelma painamalla jarrupoljintalöysää kaikkia korkeapaineliittimiä pumpulla ja kiristä sitten kohtuullisesti jännityksien vapauttamiseksisuorita tarkistustoimenpide polttoaineen syöttöpiirin avauduttuasuorita ruiskutuspumpun ajoituksen tarkastusjos arvo ei vastaa ilmoitettua, aloita ajoitustoimenpiteet alustaennakonsäädön venttiilimetallinen ääni, joka tulee auton takaosastatasaajan jousiylempi jousilevyENNAKKO *SEOSSUHDEälä muuta olakemutterin (*) asentoa tangolla (*)väliaikainen ratkaisuöljyhöyryjen takaisinimuputkessa jäätälämmitysvastus (*)pituus * mohjainholkki * (*)* kpl:n pussikuori (*)AFPjohtosarjan tekoviitteettarkistus löytyykö jännite * navoilla *vika3-vaihde on löysätukilevyt (*)asenna uudet ruuvit (*)kytkinpolkimen liikeradan tarkistustestiolosuhteetmoottorin ollessa lämmin, joutokäynnillävaihteiston valintalaiteei kosketusta ympäristöönpääakselin välyksen säätövarapyörän kotelotaka-äänenvaimennintäydellinen tavaratilan sisäosatäydellinen takalattiaoikean takapitkittäispalkin vahvike ja hinausrengasrajoitinreunavasemman takapitkittäispalkin vahvikepiirto ja leikkaus symmetrisestileikkaa sahalla kuvan mukaisestiirrota lattian tukirungon jäljellä oleva osa hiomalla ja jyrsimälläkiinnitä takalattia koottunaselkänojan tuen alempi kolmiomainen osakiinnitä takaistuimen selkänojan tukielastinen aluslevyvälilevytarkista pulttien kiristysakseli/kotelo/kori/paino/tasapainoitusyksityiskohta kytkin, jarru, automaattivaihteistoyksityiskohta hydrauliyksikkö automaattivaihteistonapa klassinen taka-akselisto vetävä pyörätukivarsi hydraulinen taka-akselistohansikaslokerotkiinnitysosien irrotus/asennusvaihteiston kansipääakselin välyksen säätömittaa säätölevyn paksuussaatavilla olevien säätölevyjen paksuudet* uutta pulttia (*)asenna uudet ruuvit (*)entinen ruuvi (*)uusi pultti (*)sekä punainen että vihreä valodiodi syttyvät samanaikaisesti virtaa kytkettäessäliitin * mittaristossa *moottoriöljyn taso, paine, lämpötila* ohjainyksiköllä *ei säädetty tuuletus lämmitysirrota oven verhouslevitä korroosiosuoja-ainetta aukon ympärillejohto * navassa * liittimellä * (* napaa) ja napa * ohjainyksikön liittimellätyökalu [*] paikalleenheikko joutokäyntiirrota potentiometri (*)kaasuläpän potentiometrin vaihtopultit (*) tuelta (*)jäähdytinputkiirrota höyrystinhydrauliyksikkö saa tiedon valintavivun asennosta manuaaliventtiililtä (VM) (*)suorita ilmastointijärjestelmän täyttöei luistonestoaluistonestollanarisevaa ääntä korista takalokasuojan kohdalta, oikealta puoleltasytytysjärjestelmä hyvässä kunnossasuorita vikakoodien luku muististavaihteiston käyttövivusto *kierrä mutteria (*) jakokappaleellavaihteiston käyttövivun tuki (*)vaihteiston käyttövaijeri (*)ei suoritettavia töitäeturenkaiden kuluminenmoottorin öljyvuoto sylinterikannen tiivisteestäkatso mekaniikkaohjeita viite * / *mittariston lippaannetut arvot suuntaa antavia ja voivat vaihdella riippuen lämpötilasta ja ilmanpaineestaLauhkean ilmanalan maat* askeltalisävarusteiden hihnan kiristinkiristyspultti *suihkutus Dieseltämä ratkaisu koskee kaikkia mekaanisia vaihteistoja *edessä vasemmalla sijaitseva pitkittäispalkkimittarin pidikerenkaan irrotus ja asennustyökalu *polttoaineen paluuletku (*)polttoaineen syöttöletku (*)irrota pidikerengas (*) työkalulla [*]koska renkaan (*) halkaisija on suurempi kuin reikä lattiassa, on rengas (*) siirrettävä syrjään tankin ja lattian väliin mittarin irrottamiseksiirrota mittari (*) varoen vaurioittamatta tai vääntämästä kohon varttalaita mittari paikalleen tankkiin niin että tappi (*) asettuu loveen (*)asenna kiristysrengas (*) varmistuen että 6 nastaa (*) kytkeytyvät renkaaseen (*)syöttöputki (*) ja paluuputki (*)takapenkkiirrota polttoaineen mittatikkupakoputkiston taka-osa (*) (katalysaattorin jälkeen)polttoaineen höyryjen keräysletku (*)tarkista eristys ja johtavuus johdolta joka syöttää napaa * (yksiköllä * napaa) tai napaa * (yksiköllä * napaa) ja relettä *kytke irti polttoaineen meno- ja paluuputket korin allairrota käsijarrun vaijeri (*) polttoainetankistakaksi tukirautaa (*)takakallistuksenvakaaja on kiinnitetty tukilaakereilla koriin ja yhdistetty taka olka-akseliin vivun välitykselläirrota kallistuksenvakaajan laakerien kotelotvedä kallistuksenvakaajaa auton takaosaa päinirrota kallistuksenvakaajan tukilaakeripuhdista kallistuksenvakaajasuuntaa tukilaakerit kallistuksenvakaajalla (rako (*) korin puolella)kiinnitä laakerien kotelot koriinkiristä runkolaakerien kiinnityspultit arvoon * m.daNäänen aiheuttajatakajarrurunko *kytke irti jarruletku (*) kohdasta (*)ota talteen lukkosokka (*)suojatulpan irrotuksen jälkeentyhjennä osittain jarrunestesäiliö puhtaan imupumpun avullakäsittele jarrusatulaa varoen jottei ylempi liukutappi kuormituvarmistu satulan ohjaimien liukuminentyyppi * tai *asenna pultit (*) ja (*) etukäteen siveltynä liimalla *männän tiiviys (*)tarkista männän vapaa liukumamännän ympäristö (*)työnnä mäntä (*) sylinteriinjarrupalojen asennuksen jälkeentäydennä tarvittaessaetujarrurunko *kytke irti jarruletku (*)käynnistettäessä kylmästäjarrusatulan tuki (*)kiristä pultit (*) jarrusatulan tuessa arvoon * m.daNasenna jarrupalatlaita jarrusatula paikalleenkytke takaisin jarruletku unohtamatta lukkosokkaa (*)käynnistysvaikeuksiamoottori sammuu käynnistyksen jälkeenmoottoriöljyvuotovalaistus edessä, valkoinen valoavaa mekaaninen luukku (*)varmistu että radio lukkiutuu tilaansa kunnollasyötä radion koodirenkaiden asennusilmanpaineetyhteenvetokampiakselin laakerikannetsylinterikannen kiristysjärjestysöljypumppu sylinterilohkoonnokka-akselin hammaspyöräimusarja sylinterikanteenpakosarja sylinterinkannen päällänykyinen asennuskoe-erän asennusurospäänaarasistukkavedä kiinnittimestä (*) irrottaaksesi sen liittimestäolka-akseliolkatapin pihditvaraosat toimittavat molempia asennuksiaentinen momenttilukkiutumattomilla jarruillaetunavan pallonivellaminoitu tuulilasitekninen käsikirjakytke uudelleen sulake ** suojamuovillapeiliimukuppisatelliittipyörät (*)säätöruuvietupyörätasenna jarrusatulan tuki (*)kiristä pultit (*) arvoon * m.daN pitäen kiinni ohjaimestakytkentä keskusdiagnoosipistokkeeseen * (väri ruskea)viitteet Peugeotlasinnostimen turvapysäytyskytke sulake *tarkista löytyykö * V navalla *maadoituksen tarkistus navalla(oilla) *tarkista syöttöpiiri johdolle *tarkista johdon(jen) maadoituksen linja *maalinjausjohto(dot) ** V navalla *maa navalla(oilla) *etuakselissataka-akselissanosta sivulasi ylös ja laske se alas useita kertoja peräkkäinkaiverettu kohtaan ** kw / * r/min* hv / * r/minkampikoneistomännätrengas välillä nokat pako n° * ja imu n° *kytkinmekanismimoottorin voitelulauhkeat ilmastotkäsijarrun jarruhihnat duo-servolle *jousi (*) erityispihdin avullajouset (*) jarrukengistä (*) ja (*)mekanismi (*) joka levittää jarrukenkiä (*) ja (*)säätömekanismi (*)aseta mekanismin säätöruuvi (*) ylemmälle jarrukengälle (*)haarukka (*) koloon (*) ylemmällä jarrukengällä (*)haarukka (*) palautusvivussa (*) koloon (*) alemmalla jarrukengällä (*)säädä jarrukengät ja sen jälkeen jarruvaijeritkiristystiukkuudetlöysää pultteja (*) useita kierroksiamutteri (*) olkatapilla ja sen pultti (*)irrota jousituselementti olkatapistajousituselementtikorvaa Nylstop -mutterit uusilla muttereilla kuten myös olkatapin pulttijäähdyttimen ulostuloletku (*) on varustettu pikaliittimellä tyyppiä *kohouma (*) urassa (*)kohouma (*) vasten olkatapin rajoitintapyörän pultit * m.daNkytke irti lämpötunnistimen sähköliitinkytke irti jäähdyttimen ilmausletku (*)siirrä sivuun ja poista jäähdytinkytke irti jäähdyttimen ilmausletku (*)irrota lattialevyn jäljellä oleva osasiirrä sivuun kuivaussäiliö (*) avaamatta ilmastointipiiriäakun tuuletusilman putkiahtoilman jäähdyttimen tuloliitäntäetukolmiotukitakakiinnitys on asetettu apukelkkaan nähden ohjaintapeillalaita kolmiotuki paikalleen ja aseta takakiinnitys (*) ohjaintapilleen (*)asenna kolmiotuen kiinnityspultit apukelkkaanmutteri (*) ja pultti (*) olkatapillairrota raidetangon pallonivel ja olka-akselin pallonivel käyttäen ulosvetäjää [*]jarrulevyn pultit navallaveto-akselin mutterikehä (*)aktiivihiilisuodattimen venttiili (*)ohjaustehostimen matalapaineletku (*) sen jälkeen kun olet puristanut sen työkalulla [*]siirrä syrjään kurasuojatirrota vetoakselit (*) työkalun avulla [*]siirrä syrjään ohjaustehostimen pumppu (*) noudattaen seuraavia ehtojaälä avaa korkeapainepiiriätuki tulpalla matalapainepuoli pumpullasiirrä syrjään ilmastoinnin kompressori (*) ja vaimenninsäiliöt (*) letkustoja avaamattatarkista että * - * mm:n välys löytyy ensiökaapelin lukon ja sen vastapinnan välillä liitoksella (*)tarkista että auto pysyy paikallaan, kaltevalla pinnalla, seuraavasti käsijarrusta vedettäessälaita olka-akselin pallonivel kolmiotukeenirrota letku (*) ja ilmansuodatinkotelo (*)ottaen talteen aluslevyt (*)asenna ilmansuodatinkotelo (*)lisäkaukovalotmännät *pudota paine polttoainepiiristäsiirrä sivuun kiveniskusuoja (*)irrota sisääntulo (*) meno (*) pikaliitokset polttoainesuodattimeltavedä renkaasta (*) ylöspäin irrottaaksesi side lovestasiirrä sivuun side (*)siirrä sivuun polttoainesuodatinlaita suodatin paikalleen noudattaen asennussuuntaalaita tappi (*) siteessä (*) loveen (*)varmistu että side (*) on kunnolla asennettu loveen (*)kytke suodattimelle sisääntulo ja ulosmenoliitoksetlaita paikalleen kiveniskusuoja (*)* - * hammasta käsijarrukahvalla takajarrulevyjen ollessa kyseessä* - * hammasta käsijarrukahvalla takajarrurumpujen ollessa kyseessäota talteen metalliholkki (*)täytä ylempi säiliö öljyllä *aseta metalliholkki (*) vaihteiston akselitapille ja rasvaa se * -rasvallapolttoainepiirin avautumisen jälkeenmoottoritilasta kuuluu häiriöääntä kiihdytettäessäradio *lämpötila liian korkeaaurinkotunnistin (*)irrota osittain kurasuoja (*)lisäkaukovalotlisävalosähköinen toimintavalojen säätöVM *liukukatkaisinirrota ohjauspylvään suojuksen puoliskotjos virheellinentarkasta liittimen kiinnittyminenkiristä turvatyynyn kiinnitysruuvitvaihda potentiometrimoottori ei pysähdy kun sytytysvirta katkaistaankurasuojan (*) kiinnitysirrota tavaratilan sivuverhoilu osittainirrota sähköjohto läpivientikumin kauta (*)aktiivihiilisuodattimen venttiili (*)puskurin kiinnityksessä tarvitaan kaksi henkilöäsäleikkö (*) jota pitää paikallaan pidikkeet (*)vapauta ajovalojen alueirrota ajovalo vetämällä itseäsi kohti ja kääntämällä kevyestiilmoita ystävällisesti meille vikailmoituksellalisälaitteiden käyttöhihnan kiristin (*)ajovalojen korkeuden säätökiristä lisävarusteiden kiristimen pultit arvoon * m.daNtakaosan kurasuoja (*)laita työkalu [*] kurasuojan silmukkaanavaa kiinnitys kääntämällä neljäsosakierrosta (*)vedä lokasuojaa itseäsi kohti ja kevyesti auton takaosaa kohti sen erottamiseksi puskuristanosta autoa oikeasta etuosastairrota suojalevy moottori-voimansiirtoryhmän altakäännettäessä ohjauspyöräämoottoritilasta kuuluu häiriöääntä kiihdytettäessäirrota liitoskappale (*)akun maamaadoitus vasemmalla etuaisallamaadoitus vaihteistossatarkista imusarjan ja painetunnistimen * välisen letkun tiiviysjäähdytysnesteen tason merkkivalo palaaohjainyksikön uudelleenalustusirrota ulostulevan jäähdytysnesteen kotelovaiheventtiili (VS)pidikkeen irrotuskoukku (*)käännä neljäsosakierrosta irrottaaksesi kiinnitys (*)huono öljyn ylöstulon upotuksen tiiveyssylinterikannen tiivisteen kehityslisävalojen sähköliittimetsäleikkö (*) aukaisemalla pidikkeet (*)puskurin irrotuksessa tarvitaan kaksi henkilöäpuskurin kiinnitykseen tarvitaan kaksi henkilöäirrota etujalkatilan verhous (*)tämä automaattivaihteisto on * portainentämä vaihteiston ohjaus tapahtuu ohjainyksiköllä joka sijtaisee sen vieressävaihteisto on varustettu lämmönvaihtimella (*)välityssuhteetvaihda tiivisteet (*) ja (*) etukäteen öljyttyinävähän ajokilometrejäasenna letkutvaihda lämmönvaihdin jos automaattivaihteiston öljy on likaantunutasenna seuraavat osatjalka jarrulla, käy läpi kaikki vaihteetmissään tapauksessa öljyn taso ei saa ylittää maxi -merkkiä (*)liian korkea öljytaso saattaa johtaa seuraaviin seurauksiinpitkäkestoisten sytytystulppien asennusöljyn epänormaali lämpeäminensuoritettava kuumana öljyssä olevien epäpuhtauksien poistamiseksityhjennys on osittainen koska momentinmuunninta ei voi tyhjentää kuin osittaintyhjennyksen yhteydessä, jäljelle jää noin * litraapoista vaihteiston tyhjennystulppa(pat) (*)vaihda suodatin joka tyhjennyksen yhteydessäkäytä suppiloa jossa on erittäin hieno suodatinverkko (silmä * mm maxi)lopeta täyttö tarkistamalla tikusta, moottori käydensuositeltu öljyetsittäessä vikaa tästä vaihteistosta, noudata seuraavaa järjestystäohjainyksikön muistintyhjennyksen jälkeen, älä unohda suorittaa sopeutustoimenpidettäkytke TEP 92diagnostiikkatoiminnan tarkastustarkista öljyn taso, väri ja hajutämä toimenpide on suositeltava seuraavissa tapauksissapotentiometrin vaihtovaihdevalitsimen asento P tai Nseuraa toimenpideohjettavianhaun ehdotyhteys mahdollinenyhteys mahdotonohjainyksikön vieressäasennus automaattivaihteistoonlukkorengastuki automaattivaihteistolla (kuoren pidike)lukitusmerkitperuutusvalon toimintaperuutusvalo ei toimi, valitsin asennossa *käynnistin toimii, valitsin asennossa * tai *kytke irti liitin * napaa ohjainyksiköllälaita valitsin asentoon *mittaa jännite ohjainyksikön navalta *kunnostamonitoimikatkaisimen toiminnan tarkastuskuormituksen potentiometrikytke irti * liittimet * ja * johtosarjassa (*)laita paikalleen potentiometri (*)tee sopeutustoimenpidediagnostiikka toimintosulake n° * kunnossamittaa * navalta *tarkista ohjainyksikön maa (maadoitus tapahtuu monitoimikatkaisijan kautta, vaihteiston kotelolla)onko maadoitus * onko kunnossa ?kunnosta ja tarkistaonko yhteys TEP -laitteen kanssa mahdollista ?momentinmuuntimen tiivisteU AKKU ÔëÑ * Vmomentinmuuntimen tiivisteen asennustyökalutarkista akselin sileän osan kuntotyökalun [*] avulla, asenna tiiviste paikalleen vastineeseen asti (työkalun ulkoreuna asettuu samalle tasolle akselin ohjaimen kanssa)asenna momentinmuunnin sen jälkeen kun olet öljynyt tiivisteen välinälä koskaan aja virta katkaistunaälä koskaan työnnä autoa käynnistääksesi sitä (mahdotonta automaattilaatikolla)hinauksen aikanajos mahdottomuus, lisää * litraa lisää automaattilaatikkoonälä unohda sen jälkeen poistaa ylimääräinen öljyonko ainoastaan koodi * läsnä ?öljyä momentinmuuntimen tiivistepaineen rajoitusventtiilin jousipaineen rajoitusventtiili (VLP)paineen rajoitusventtiilin tiivistevaihtoventtiilin jousikytkentäventtiili * (VP *)sulkulevypaineen säätöventtiilin jousipaineen säätöventtiili (VRP)manuaalikäyttöinen venttiili (V.M)sähkö-ohjain * (EL *)siivilän vaihtoväli on * km ja aina mekanismin isompien korjausten yhteydessätyhjennä automaattivaihteistosiivilä varustettuna tiivisteelläänpuhdista öljypohja ja sen magneetit ja asenna ne takaisin (uritettu puoli vasten peltiä)noudata magneettien paikkaa öljypohjassaasenna uusi siivilä varustettuna tiivisteelläänasenna öljypohjahuomioi öljypohjan kiinnityskorvakkeet (pieni puoli öljypohjan puolelle)monikulmioavain *mittatikun yläosapaineen mittauskohdan tulppatiivis poikkipalkkiplaneettapyörästötperän mekanismin kotelon tiivistepinnatasennusohjeetuuden asennuksen käyttöönottovaihda tiivisteet tai lämmönvaihdintarkista että mittatikku menee aivan pohjaan (se saattaa ottaa kiinni sähkö-ohjaimien johtosarjaan)vaihda öljypohjan tiivistetarkista rengastiivisteen paikallaanolovaihda planeettapyörästöjen tiivisteetalipainepiirimoottori pysäytettynä, tarkista alipaineletkun kuntokytke irti alipaineletku liittimen * ulosoton puolelta imusarjassakytke tyhjiöpumppu letkuunkehitä alipaine * mmHgjos arvo pysyy vakaana, piiri on kunnossajos arvo putoaa, suorita tarkistus suoraan kalvoltajos arvo pysyy vakaana, vaihda letkujos arvo putoaa, uusi kalvokapselin irrotuskytke irti alipaineletku (*)poista sokka (*)kierrä kapseli aukiasenna kalvo paikalleenvoitele kalvo (musta kumi)kierrä kalvo (noin * kierrosta)laita paikalleen pidätin (*)kytke takaisin alipaineletku (*)suorita öljynpaineen säätövirtalukkolisäsulakerasiapäämaapistokeohjainyksikön ja monitoimikatkaisimen maapistokemomentinmuuntimen irrotus tapahtuu vaihdelaatikko irrotettunapoista kiinnipitotyökalu [*]vedä itseäsi kohti ja poista momentinmuunninjarrusatulan kannatinkytkimen tarkastusirrota 5-vaihteen koteloolka-akselin pallonivelen mutteritarkista seuraavat elementitmomentinmuuntimen keskitin (kampiakselin ja momentinmuuntimen puolet)tiivisteen tiivistepintamomentinmuuntimen säätöhela* kiinnityspisteetohjainyksikön vaihto merkitsee myös automaattisesti monitoimikatkaisimen ja nopeustunnistimen vaihtoaV TUNNISTIN 02SEOSSUHDEtila *TULO ILMASTOINNIN RELEOHJAUS ILMASTOINNIN RELEälä laita muuta kuin suositeltua öljyätapauksessa jolloin öljyssä on partikkeleita vaurioituneista kytkimistä tai jarruhihnoista (öljy on tummaa ja haisee voimakkaasti palaneelta, ei jälkiä metallijauhosta öljypohjassa)anna momentinmuuntimen tippua tyhjäksitäytä momentinmuunnin puhtaalla öljylläennen momentinmuuntimen asennusta, tarkista että öljypumpun ja turbiinin akselit pyörivät käsinKAASUL. TILAIMUS.PAINEaskelmoottoriöljyä säätöhela ja tiivisteen tiivistepintalaita vaihdevipu (*) asentoon * ja valintavipu (*) vaihteistolla 1:llekiinnitä vaihdevipu koriin ja vaijerin ohjain (*) tunneliin (*)laita vaijeri ohjaimeensa (*)kiinnitä vaijeri (*) pidikkeeseen (*)asenna lukkorengas (*) vaijerillekiinnitä vaijerin pallonivel (*) vipuun (*)ennen tangon kiinnitystä tarkista, että vipu vaihteistolla on ykkösvaihteella, merkkien (*) avulla joiden on oltava linjassalukitse vaijerin kuori (*) kääntämällä neljänneskierrostarkista että käsimerkit (*) ovat linjassakahvan asennuslukitussalpa painettuna pohjaan, asenna kahva vivulle rajoittimeen astikäännä neljänneskierros painamalla samalla asennussuuntaanvapauta painokatkaisinkäännä neljänneskierros varmistuen että lukitussalpa on kuljettajan puolellaasenna kahvan * kiinnityspulttia (*) vivulletarkista sen jälkeen eri vaihteiden vastaavuus vaihteilla ja vaihdevivullasähköohjaimet *sähköohjaimien irrottamiseksi, irrota hydrauliyksikkölöysää * pulttia (*) kunnes saat irrotettua sähköohjaimetvaro jousta (*)sähköohjaimet eivät ole vaihtokelpoisia erikseenvarotoimenpiteet, ennen sähköohjaimien asennustatiivisteen (*) virheetön kuntosähköohjaimien rengastiivisteiden (*) virheetön kunto ja tiiviin läpiviennin kuntoventtiilien vapaa liikkuminenkuulien liikkuminen ja sähköohjaimien kanavan puhtausöljyä sähköohjaimetasenna sähköohjaimet * (viite *) säätöventtiilin puolellla ja sitten toinen sähköohjainkiristä sulkulevy (*) asteittain niin että jousi (*) ei jumiuduaseta sähköohjaimien johtosarja oikein niin että johtosarja ei vahingoitu mittatikustaasenna sokka tiiviin läpiviennin pistokkeelle ja kytke seaseta paikalleen hydrauliyksikkö noudattaen kiristysjärjestystäasenna siivilä ja öljypohjahuomioi magneettien asentoohjainyksikön hoitamat toiminnottämä toimenpide käsittää ohjainyksikön ja nopeustunnistimen välisen johtosarjan katkaisun ja sen korvaamisen uudellanopeustunnistimen kytkentä ohjainyksikköön tehdään puristeholkeilla *poista johtosarja suojakuorestairrota nopeustunnistin (*) automaattivaihteistostakatkaise johtosarja samalta pituudelta kuin vaihtojohtosarjaohjainyksikön puolelta, katkaisetee sama toimenpide vaihtojohtosarjalle pituudelta * mm varoen vaurioittamasta johtojapoista eriste * johdoilta noin * mm:n matkaltapujota kutistesukka (pituus * mm, RAYCHEM viite *) johtosarjalle (tunnistimen puoli)suorita johtojen välinen kytkentä kiertämällä, värejä noudattaenlaita kutistesukka liitoksille ja suorita kutistusennen tunnistimen asennusta, tarkista että rengastiiviste (*) on paikallaanlaita johtosarja suojakuoreensasido johtosarjatakakallistuksenvakaajan tukilaakerimonitoimikatkaisintämä toimenpide käsittää ohjainyksikön ja monitoimikatkaisimen välisen johtosarjan katkaisun ja sen korvaamisen uudellakatkaisimen kytkentä ohjainyksikköön tehdään puristeholkeilla *irrota monitoimikatkaisin automaattivaihteistosta ja katkaise johtosarja samalta pituudelta kuin vaihtojohtosarjavedä sen jälkeen kutistesukat tehdyille liitoksille ja suorita niiden kutistusennen ohjainyksikön ja sen tunnistimien irrotusta, merkkaa tarkasti johtosarjojen sijoituspaikatirrota monitoimikatkaisin ja sen maajohto (*)älä unohda tiivistettä (*)irrota ohjainyksikön sähköliittimettarkista ennakkoon rengastiivisteiden olemassaolo nopeustunnistimella ja monitoimikatkaisimellamonitoimikatkaisinkytke takaisin maajohtokiinnitä takaisin elektroniikkayksikköjos ohjainyksikkö on uusi, suorita sopeutusvaihteiston jonkun ulkopuolisen osiston ollessa viallinen tai vika syötössä (+ * V) ohjainyksikkö menee hätäkäytölle: tämä hätäkäyttö on erilainen riippuen viallisesta osistosta3:s vaihde aina päällävaihteisto pysyy hydraulisella 3:lla jatkuvasti (3:nen pakotettu) vikatapauksessa näissä osistoissasähköohjaimien syöttövälitykset vaihtuvat sattumanvaraisesti näyttäen jatkuvasti * % kuormituksesta, oli kaasupolkimen asento mikä tahansaohjainyksikön * virtasyöttösopeutusvikavaihteisto pysyy 1:llä kaikilla eteenpäinajovaihteilla seuraavien laitteiden vikojen yhteydessänopeustunnistin vaihteistollapäättelee vaihtokohdat säätökentän mukaansallii moottorijarrutuksen käytönsallii moottorin vääntömomentin vaimennuksen vaihteiden siirron aikana (ajomukavuus)sallii automaattivaihteiston diagnoosinohjainyksikön hoitamat pääasialliset toiminnotvaihtamislakiohjaa vaihtamishetkiä (ylöspäin/alaspäin) moottorin kuormituksen ja auton nopeuden mukaanlukituslakilukitsee ja avaa lukituksen 2:s ja 3:s vaihteiden kytkeytyessä kaasua nopeasti nostettaessaalasvaihtamistoimintoalasvaihtaminen *, kaasu pohjassa, alasvaihtamistoiminto ohjattuna kuormituksen mukaan (potentiometri)päällemenon estopaluun raja-arvo 1:lle siirrettäessä manuaalisesti vivusta (* pakotettu)vaihteen ylöspäinsiirtymisenesto pakotetulla 2:lla tai 1:llävaihteiden kytkennän laadukkuussähköventtiilien ohjauksen hidastus ja synkronointivääntömomentin vaimennusmoottorin väännön vähennys (vähentämällä ennakkoa) vaihteiden siirron aikanavaihteiden kytkennän laadun parantaminenmoottorin ohjauksen ohjainyksiköiden välinen yhteysparametrien sopeutuspotentiometrin ääriasentojen sopeutus (ei enään säätöä)peruutusvalojen syttymisen ohjaus Peruutusvaihteellamoottorin käynnistyksenesto muissa asennoissa kuin P tai Njärjestelmän venttiilistöjen tarkastusmeno hätäkäytölle, vaihteiston turvahetkellisten vikojen muistiinpano (pyyhkimättä pois jos eivät toistu uudelleen)auton johtosijoitusasenna hydrauliyksikkö paikalleenöljynpaineen mittarialipainepiirin tiiviys kunnossatoimintalämpötilakaasuvaijeri säädetty oikeinkytke öljynpaineen mittari [*] liittimen [*] avulla vaihteistoon kohtaan (*)laita vaihdevipu pakotettuun 2:s asentoonpaina kaasu pohjaan samalla jarruttaen jotta nopeus vakautuu arvoon * km/hpaineen on oltava * ± * bariapoista lukkosokka (*) ja käännä kapseliakiertämällä kiinni kapselia, paine kasvaa ja päinvastoin vähenee* baria per pykälätämän toimenpiteen helpottamiseksi, on mahdollista käyttää työkalua [*]* korvaa *kiinnikekaikki kiinnityspultit paitsi pultti (*)sokka (*) tiiviillä läpiviennillähydrauliyksikön irrotuksen yhteydessä, varo manuaaliventtiiliä (*), levyä ja sen kahta tiivistettä jotka sijaitsevat jakajan allahydrauliyksikön tarkastuspainajat (*) ovat identtisetventtiilit (*) ovat symmetrisetventtiili (*) ei ole symmetrinensuorita hydrauliyksikön purkutoimenpide puhtaassa ja pölyttömässä tilassairrota asteittain kaksi kiinnityspulttia sulkalevyssä (*)irrota muut osat kääntämällä yksikköä ja manuaalista venttiiliä (*)käytä seuraavia tuotteitamineraalibensiiniä (tyyppiä White Spirit)nukkaamatonta vanua pyyhkimiseenpaineilmapuhalla kunnolla kaikki kanavatkaikki naarmut tai kulumajäljet jossakin venttiilissä pakottavat täydelliseen hydrauliyksikön vaihtoonkaikkien venttiilien on liikuttava vapaasti ilman takertelevia kohtiatiiviste (*) ja sähkö-ohjaimien tiivisteet tulee olla täysin kunnossaöljyä osakokonaisuudet ja asenna kuvan mukaisestisuurin tappi venttiilissä (*) on oltava pienen jousen (*) puolellalähennä levy (*) kahdella pultillaansähköohjain merkitty (*) paineensäätöventtiilin puolella (VRP)toinen sähköohjainasenna hydrauliyksikköonko koodattu käynnistyksenesto vaiheessa service ?* äänimerkkiä yhdessä punaisen merkkivalon syttymisen kanssa virtaa katkaistaessatarkista rengastiivisteiden (*) paikallaan olokiristä sulkijalevyä (*) asteittain niin että jousen (*) viimeinen kierukka ei jää puristuksiin levyn (*) ja yksikön (*) väliintarkista sen jälkeen että kaikki venttiilit liikkuvat vapaastilaita sokka tiiviin läpiviennin pistokkeelle ja kytke sevaro sähköohjaimien johtojen vetoalaita manuaalinen venttiili (*) hammastetun sektorin akselillelaita alipainekapseli paineensäätöventtiilille (*)kierrä kiinni hydrauliyksikön kiinnityspultit (*) (säätelee yksikön asennon kun kaikki pultit on kiristetty)momenttiavaimella, kiristä pultteja noudattaen järjestystä momenttiin * m.daNöljypohja uudella tiivisteelläpidin, *.-napainenlaukku *varashälyttimen ohjainyksikkötasauspyörästön lukituksen ohjauksen releräikän äänilaita valitsin asentoon *liitinpidike * napaairrota mutteri (*) työkalulla [*]vaihteenvalinnan tarkastaminen valitsimestauusi pääakseliautomaattinen tuulilasin pyyhinautomaattinen tuulilasin pyyhinjärjestelmä on täysin käyttövalmis, pyyhkimien sulat hyvässä kunnossa ja tuulilasi puhtaanasadetunnistinsadetunnistin on optinen ilmaisinälä koske linssejä (*)aseta pyyhkijöiden käyttövipu pysäytys -asentoontoimiiko pyyhkijän moottori ?aseta pyyhkijöiden käyttövipu asentoon automaatti (AUTO)lähettimen sadetunnistimen vihreä diodi syttyypyyhkijän moottori suorittaa yhden pyyhkäisyjaksontoimiiko pyyhkijän moottori ?toimiiko tuulilasin pyyhkijän moottori jakson mukaantoimiiko pyyhkimen moottori jatkuvasti kiinteässä jaksotuksessa (* s.) ?sumuta vettä sadetunnistimen tunnistusalueelle niin, että saat aikaan neljä seuraavaa jaksotustatoimiiko pyyhkimen moottori neljän jakson mukaisesti ?aseta pyyhkijän käyttövipu asentoon pieni nopeustoimiiko pyyhkijä pienellä nopeudella ?aseta pyyhkijän käyttövipu asentoon suuri nopeustoimiiko pyyhkijä suurella nopeudella ?aseta pyyhkijöiden käyttövipu pysäytys -asentoonlaitaäytä käyttövipu asentoon tuulilasin pesutoimiiko pyyhkijä ja pesurin pumppu ?tarkista oikosulut + * Vavoin piiri/oikosulku * tuulilasin pyyhkimen moottorin kiskon signaalikiinteässä jaksotuksessa (* sekunttia)automaatti -asennossatarkista tuulilasin pesurin toiminta* s. toimintaa* s. taukoasuora kytkeytyminen, pyyhkimen moottorin tauko-aika * sekunttiavaihteleva jaksotus, * ja * nopeusota ylös moottorin käyntinopeusetsintätoimenpideviatviat havaittu laitteella TEPvaihteiden sekava kytkeytyminenvaihteiden vaihto-alueetvaihteisto lukkiutunut *:lleviat sähköohjaimissa (*) ja (*)kuormituksen potentiometrin vikamonitoimikatkaisimen vikanopeustunnistimen vika (staattisena tai dynaamisena)irrota sisätaustapeilikytke automaattisen pyyhkimen jakojohto [*] jatkojohtoon (*)riippuen tehdyistä tarkistuksista, on ehkä tarpeellista kytkeä jakojohto sadetunnistimeenkierrosta/minuuttivaihdevivun asentosopeutus tehty tai eikokonaiskuormituskorjattu kuormitus% :naarvon oltava välillä * (PL: kaasu ylhäällä) ja * (PF: kaasu pohjassa)jos auton nopeus on nolla ja vaihdevipu asennossa * tai *ei kytketty: *kytketty: *yhteys ruiskutus-sytytys ohjainyksikön kanssanopea diagnostiikkaviat jotka viittaavat vaihdevivun säätöönauto liikkuu eteen- tai taaksepäin, valitsin asennossa (*)moottorin käynnistys mahdollinen, vaihdevipu asennossa (*) mutta ei asennossa (*)viat jotka viittaavat vaihdelaatikon irrotukseen ja vaihtoonauto ei liiku, ei eteenpäin eikä taaksepäinkylmänä, auto liikkuu, vaihdevipu asennossa (*)öljyn määrä oikea, auto ei liiku, vaihdevipu asennossa *vaikea kytkeä, vaihdevipu asennossa *öljyn määrä oikea, luistoa lähdettäessä liikkeelle, vaihdevipu asennossa *, nykimistä peruutusvaihteellaluistoa ja moottori ottaa kierroksia lähdettäessä liikkeelle, ainoastaan asennossa * tai *, mutta ei asennossa *kuumana, auto ei liiku kaikilla vaihdevivun asennoillaauto lähtee liikkeelle muutaman minuutin pysäytyksen jälkeenauto ei liiku valitsin asennossa * tai *, pysyy 1:llävika joka viittaa vaihteiston monitoimikatkaisijan tarkastukseenmoottorin käynnistys mahdollista kaikissa vaihdevivun asennoissamoottorin käynnistys mahdotonta asennossa * tai *epänormaali äänekkyys tai värinäsummerityyppinen ääni asennossa * tai *metallinen ääni joutokäynnillä momentinmuuntimen kotelon alueellatarkista momentinmuuntimen kytkentälevyn kunto (murtunut)ääni käynnistettäessä (käytettäessä käynnistysmoottoria)tarkista momentinmuuntimella olevan pellin kiristys ja momentinmuuntimen kotelon kuntovika joka ilmenee toimenpiteen jälkeenpuuttuu 1:s nopeus hydrauliyksikölle tehdyn toimenpiteen jälkeen (johtuu sähköohjaimien ristiinlaitosta)puuttuu pakotettu 1:s nopeus hydrauliyksikölle tehdyn toimenpiteen jälkeentarkista vaiheventtiilin jousen ja kuulan läsnäolo* nopeuksinen automaattivaihteisto, poikittain ilman momentinmuuntimen lukitustaöljy on yhteinen mekanismille ja perällemomentinsiirtokyky on noin * Nmvaihteiden kytkentää ohjataan elektronisella ohjainyksiköllä joka sijaitsee akun edessävaihteiden kytkennän laatua on parannettu vääntömomentin vaimennuskäskyllä (yhteys sytytysruiskutuksen ohjainyksikön kanssa)vaihteisto on varustettu lämmönvaihtimella siihen asennettunakokonaistilavuusmomentinmuunninturbiini käsittäen vinot lavat ja yhdistetty vaihteiston mekanismiin turbiinin akselillareaktori on asennettu impellerin ja turbiinin väliinimpelleri käsittää suorat lavat, kiinteänä momentimuuntimen runkoon, täten moottoriinmomentinmuunnin varmistaa joustavan yhteyden moottorin ja vaihteiston välillehidastuvuuskatkaisimen tila ja kytkentämomentinmuunnin toimiimuunnin, kertoen määrällä * moottorin vääntömomentimen lähdettäessä liikkeellekytkin, siirtäen moottorin momentin korkealla nopeudella hyötysuhteella noin *vaihteiston mekanismivaihteiston mekanismilla on kaksi rooliase tarjoaa * eteenpäinajovälitystä ja * taakse-ajovälitystäse varmistaa automaattisesti eteenpäinajovaihteiden vaihtumisentoiminnan varmistaa * planeettapyörästöä joihin tulee turbiinin akselin liike, jotka ratkaisevat välitykset ja siirtävät liikkeen ulosmenoakseliinautomaattisen vaihteiden siirron suorittaa mekaaniset, hydrauliset, sähköiset ja elektroniset osistotonko auto varustettu automaattivaihteistolla ?pyyhkimen käyttökatkaisin * asennossapyyhkimen moottori * irti kytkettynäsadetunnistin * kytkettynäpyyhkimen toimintavaiheen aikana * ainoastaanpyyhintäjaksotuulilasin pyyhkijän moottori *pehmeiden silikooni-ikkunoiden (*) oikea asento sadetunnistimen (*) ja tuulilasin (*) välillähalkeamien, säröjen ... poissaolo sadetunnistimen tunnistusalueella (*)tasainen sävy (*) tuulilasissalikakerroksen, epäpuhtauksien poissaolo sadetunnistimen (*) ja tuulilasin (*) välillä* navalla *automaatti (AUTO)suuri nopeus *ruuvin (*) kiristys tiukkuudelle * danmmaa navalla *pieni nopeus (*)toiminta suuri nopeustoiminta pieni nopeustoiminta kiinteässä jaksotuksessatuulilasin pesurin toimintapysäytyskäytä pyyhkimen käyttövipua (*) asennossa tuulilasin pesupesurin pumppu * kytkettynäpesurin pumppu * irti kytkettynäpesurin pumppu *oikosulku + * Vsadetunnistin * irti kytkettynäpyyhkimen käyttökatkaisin (*)pyyhkimen moottori * irti kytkettynäpyyhkimen käyttökatkaisin *automaattinen toimintatoiminnan yleiskatsausvaihteleva jaksotus, moottorin taukoaika * sekunttiatoinen nopeustarkista suoran kytkennän jaksolla, vaihteleva jaksotus, 1:nen nopeusmagneettiventtiilin * ohjausperuutusvalot syttyvätlupa käynnistäädiagnoosipotentiometrin vaihtokytke vipu asentoon * tai *ulostuloakselialennuspyörätplaneettapyörätperän välityspumpun akseliturbiinin akselisiirrä vetopyöriin liike joka tulee ulostuloakselista (*)perän rakennealennuspyörien välitys (*), vaihde *, jota käyttää ulostuloakseli (*)irrota liittimet, kuivaa ja puhdista nerele * kytkettynähätäkäyttöetsintävalintavipua siirrettäessä kytkentäkolahdusasento * - *onko mekaanisten osistojen kiristys oikea ?korjaa vikaonko linjapaine oikea ?suorita paineen mittaus asennossa poljin ylhäälläonko paine alle * bariatarkista alipainepiirin kuntotuntuu nykäisy siirrettäessä peruutusvaihteellesiirtyminen asennosta * asentoon * tai asennosta * asentoon *tarkista suihkutusjärjestelmäesiintyykö nykäisy muilla välityksillä ?mittaa linjapaine 2:nen päällä, kaasu pohjassasuorita linjapaineen tarkastusnykäisy lähdettäessä liikkeellevaihteen kytkennän hidastuksellaliikkuvatko vaiheventtiilit vapaasti ?onko vika poistunut ?nykäisy välityksen vaihtuessa kaasu ylhäällä ja siirrettäessä vaihdevipua asennosta * asentoon *onko alipainepiiri kunnossa ?kunnosta alipainepiirikaasu ylhäällä asennossa *irrota hydrauliyksikkö ja vaihda sealipainejärjestelmä kunnossaluisto lähdettäessä liikkeelle ainoastaan ajettaessa eteen ja taaksenormaali toiminta yli * km/h eteenpäinajovaihteellairrota momentin muunnin ja vaihda seonko vika jäljellä ?luisto lähdettäessä liikkeellenykimistä peruutettaessaluistoa liikkeelle lähdettäessä, ilman moottorin kierrosten nousuanormaali toiminta yli * km/h kevyellä kaasulla ilman tunnetta vaihteiden vaihtumisestairrota vaihteiston öljypohjaonko öljypohjassa paljon epäpuhtauksia ?liukuvatko hydrauliset jakoventtiilit vapaasti ?onko sähköohjausventtiilin kuula * vapaa ?puhdista hydrauliyksikköverkkosuodatin ja sen tiivisteasenna, täytä ja laita öljytaso oikeaksiluistoa välityksen vaihtuessa kaasu pohjaanvaihda verkkosuodatinvaihda hydrauliyksikköluiston välityksen siirrossa * ainoastaanmittaa linjapaine 2:nen päällä, kaasu pohjassatee uusi painemittaus, kaasu ylhäälläluistoa peruutusvaihteellalöytyykö moottorijarrutusta 1:nen päällä ?onko luistoa vaihteelle * siirryttäessä ?tarkista hydraulinen jakajamoottorin kierrokset nousevat vaihteelle * siirryttäessävaihteisto tuntuu menevän vapaalleei peruutusvaihdettaonko öljy likaista ?liikkuuko vaiheventtiili * vapaasti ?puuttuu asento * ja moottori ottaa kierroksia 2:llaperuutusvaihde toimii oikeinvika on hävinnytmoottori ottaa kierroksia kaasu pohjassa välyksen siirrossa * ja *sähköohjausventtiilit *moottori ottaa kierroksia 1:llä2:s välitys kytkeytyy yli * km/hpäästettäessä kaasupoljin ylös, vaihteisto vaikuttaa menevän vapaalle ja nykäisee kaasua painettaessamittaa vastus * napojen * ja * välilläkiihdytä täysilläpotentiometrin tai ohjainyksikön vaihdon yhteydessä, suorita ohjainyksikön sopeutusmoottorin kierrosluvut nousevat 1:llä, 2:nen ei kytkeydy nopeudella * km/hkytkeytyy 3:lle kun kaasua nostetaanParkkiasennon pyöräonko sähköohjausventtiilin kuula * jumiutunut auki asentoon ?suuttimien vaihtoonko venttiili * jumiutunut ?vaihda sähköohjausventtiili kokonaisuusmoottori nostaa kierroksia kaarteessaöljyn puutetta jarrutuksen jälkeenonko verkkosuodatin paikallaan ?lämmitä vaihteistolaita valintavipu asentoon * pysyvälähde liikkeelle, kaasu pohjassa, aina nopeudelle * km/hvaihtaako vaihteisto 2:lle ?tee uudelleen koeajo laittaen valintavipu asentoon *vaihtaako vaihteisto vaihteelle * ?ei moottorijarrua tai peruutusvaihdetta 1:s vaihteellanopeuksien vaihtuminen väärällä hetkellä aina nopeuteen * km/hnopeuksien vaihtuminen väärällä hetkellä ja nykimistä paitsi asennossa *liittimien kunto ohjainyksiköllä ja maadoitus kotelolla kunnossakick-down puuttuu kaasu pohjassa, tai kick-down rajat epänormaalit kaasu pohjassasuorita muistin vikojen purkutoimenpidetarkista potentiometrikäynnistin ei toimi, valitsin asennossa * tai *, mutta peruutusvalot toimivat asennossa *siirrä kevyesti valintavipua samalla käynnistäennavalla * johtosarjan liittimellä, mittaa jännite samalla käynnistäentarkista monitoimikatkaisimen toimintaonko paine yli * baria ?nosta auton takapää ylösaseta käsijarrun käyttökahva vapaa -asentoonlöysää vaijeristoa avaamalla säätömutteria (*) muovisella jakokappaleella (välys * mm liitoskappaleessa (*) joka yhdistää ensiövaijerit ja toisiovaijerit)välyksen säätö jarrukengillälaita välyksen säätöjärjestelmä toimimaan, moottori käyden, antaen * painallusta jarrupolkimellavaijeriston säätöjousipuristimet [*]asenna kokoonpuristustyökalu [*] varmistuen että käännät tangon päätä (*) * kierrosta sen jälkeen kun se on työnnetty poikkipalkkiinirrota mutteri (*) iskunvaimentimen yläkiinnityksestäiskunvaimentimen alempi kiinnitysruuvi (*)laita iskunvaimennin paikalleenpidä iskunvaimennin paikalla asentamalla alakiinnityspultti (*) kiristämättä sitä momenttiinasenna joustolevyt oikein päinkiinnitä iskunvaimennin yläosastamatalapaineputki (*) venttiililläetukallistuksenvakaajan tukilaakerikallistuksenvakaajan joustavan tukilaakerin side (*)joustava tukilaakeri (*)sivuttainen ja vaakasuora sijainti varmistetaan kahdella tasolla (*) tukilaakerin sisäpinnalla ja painumilla (*) tangon poikkileikkauksessatukilaakerien asennuslaita linjaan sisäpinnan tasot (*) painumien (*) kanssa kallistuksenvakaajalla (yksi molemmin puolin)taka-osan lokariraidetangon pallonivelien mutteritkorkeapaineputki (*) jakoventtiilillämatalapaineputki (*) jakoventtiililläohjaustehostimen nestepiirin likaantumisen estämiseksi, tuki muovitulpilla jakoventtiilin kaksi aukkoa ja kaksi putkeairrota putket siteistään mallista riippuenirrota ohjauksen nivel siirtämällä turvanokka sivuunmutterit (*) ja niiden aluslevyt (*)pykälöidyt aluslevyt (*) jotka ovat ohjausvaihteen ja apukelkan välissäälä unohda asentoon pykälöidyt aluslevyt ohjausvaihteen ja apukelkan väliinöljynsuodatinapukelkan kiinnityspultti (*) koriin arvoon * m.daNsylinterin syöttöputken kiinnitys (*) venttiilille tai sylinterillehammastangon painajan sulkijalevyn kiinnitys (*)lukkomutteri (*)raidetangon pallonivelen mutteri (*)lauhdutinvakiosyöttö* l/minuuttitilavuusventtiilin tehostussuhdeväritön tai valkoinentarkista johtojen * eristys oikosulussa + Vvaihda jarrupaineen tasaajanoudattaen asennussuuntaatarkista koodatun käynnistykseneston toiminta (avaus, lukitus, service -vaihe ...)etuiskunvaimentajien muutos* aukon sijastajäykkyyden muutoskallistuksenvakain takanasallittu asennuspaine tyhjänäpaine kuormitettunakielletty asennusvalintavivun eri käytötmoottorin käynnistys voidaan suorittaa ainoastaan asennossa * tai *kun valitaan asento *, 1:s vaihde kytkeytyy heti ja auto liikkuu eteenpäinvalintavipu käsittää * asentoaparkkiperuutus1:nen pakotettukiristysrenkaiden vaihto2:nen pakotettuvaihteisto lukitaan mekaanisestitarkista, että näppäimistö ei ole lukittuhydraulipiirin pääosistot ovatvaihteiston tyhjennystulppakoeaja jokaisen toimenpiteen jälkeenkäytä keskuslukitustavilkkuuko valodiodi kojetaulussa ?valodiodin syöttö kojetaulussavaihda antennin kaapelilinjapaineen mittauspistenäiden laitteiden rooli on varmistaaonko öljy palanutta ? (musta tai likainen)vaihteiston vaihteet *kytkimien ja jarrujen syöttö öljynpaineellatämä paine jota kutsutaan linjapaineeksi, on säädettävä ja ottaa huomioon moottorin toimintaolosuhteet (kierrosluku ja kuormitus)momentinmuuntimen syöttövaihteiston voitelupiirin syöttööljypumppu on hammasratastyyppiä jota käyttää momentinmuuntimen kiinteä akseliöljy imetään öljypohjasta suodattimen kautta ja johdetaan hydrauliyksikköönöljyn syöttömäärä on suhteessa moottorin kierroslukuunvaihteiston voitelu ei toimi kuin moottorin käydessäasennetaan uusi hihna *ei radiotavalodiodi * vilkkuu ?kytke irti valodiodi *uusi valodiodi *valodiodin syöttö kojetaulussavastaa peruutusvaihdetta peruutusvalojen syttymisellävastaa asentoa vapaallakäynnistin voi toimiavaihteet * kytkeytyvät automaattisestiainoastaan ykkösvaihdetta voidaan käyttääseuraavien vaihteiden kytkeytyminen tapahtuu automaattisesti auton nopeuden ja moottorin kuormituksen mukaanvaihteiden ylös- tai alaspäin vaihtuminen tapahtuu vaihdealueiden nopeuksien rajojen puitteissatässä asennossa, moottorin jarrua ei ole automaattisella 1:lläkun valitaan asento *, 3:sen välitys ei voi koskaan kytkeytyätämä valinta on kiinnostava vuoristossa tai hidastamaan 3:sen kytkeytymistä (urheilullinen ajo esimerkiksi)kun valitaan asento *, kaksi muuta välitystä ei voi koskaan kytkeytyäajossa, kytkentä ei voi tapahtua kuin nopeudella suurinpiirtein alle * km/h jos siirtyy asennosta * asentoon * tai asennosta * asentoon *tässä asento tarjoaa ensimmäisen vaihteen moottorin jarrullakun valitaan asento *, auton on oltava ehdottomasti pysäytettynäestoa ei ole kytkeä peruutusvaihdetta kun ollaan eteenpäinajovaihteellatämä asento vastaa vaihteiston mekaanista ja positiivistä lukitustapainikeParkkikynsisektorissa on * asentoavaihdevipuvivun (*) siirto asentoon * vaikuttaa painikkeeseen (*) sektorin (*) välityksellätämä sektori kääntää kynttä (*) joka kytkeytyy Parkkipyörän loveenjos kynsi (*) ei mene loveen, jännitteenalainen pitojousi, ja pienemmästäkin auton liikkeestä kynsi menee loveenvaihteen päällekytkentäraja on hetki jonka aikana tapahtuu välityksen vaihtuminentämä raja vaihtelee riippuenauton nopeuskaasupolkimen asentopoljin ylhäällävaihteiden kytkeytymisen laadun parantamiseksi asennossa *, moottorin vääntömomentti pienenee annetun ajanjaksontämä vaimennuskäsky annetaan vaihteiston ohjainyksikön toimesta sytytys-ruiskutuksen ohjainyksiköllealaspäin vaihtotoimintoa ohjaa vaihteiston ohjainyksikkö kun kaasupoljin on painettu pohjaan ja auton nopeuden mukaanyksi ja sama öljy hoitaa vaihdelaatikon kolmen osan voitelunvoitelu tapahtuu paineenalaisenavoitelu tapahtuu roiskemenetelmälläöljyntason tarkastus tapahtuu lämpimänä, moottorin käydessä, sen jälkeen kun kaikki nopeudet on käyty läpivaihteiston kokonaistilavuustyhjennys on osittainen koska momentinmuunninta ei voi tyhjentää kuin osittainirrota kattovalon konsoliovia on vaikea lukitatuulilasin pyyhkimen varren irrotustyökalu *työkalulla [*] irrota pyyhkijän varret (*)poista eturitilä (*)irrota ja poista vesisuojat (*) oikealta ja vasemmaltairrota kokonaisuus (*) etulasin pyyhkimen moottoritarkista linjapaine peruutusvaihteellairrota kokonaisuus tasaaja-jousi säätövivusta (*)poista kokonaisuus tasaaja-jousitarkasta ja säädä jarrupaineen tasaajaylempi etutukivarsitaka-akselien puolikkaiden kokoonpuristustyökalu [*]ylempi etutukivarsivoitele ruuvit rasvalla *tarkista ja säädä akselistojen ohjauskulmattakapitkittäistukikokonaisuus pitkittäisvarsi ja etutukiirrota pultti (*) pitkittäisvarren irrottamiseksi etutuestaylempi takatukivarsioikean puolen tukivarren irrottamiseksi, koko taka-akselisto on irrotettava; asennettaessa sitä laita pultti (*) toiseen suuntaanylempi takatukivarsitukivarren asennuksen yhteydessä, varmistu että halkaistu sokka on laitettu olka-akselillelaita jousen kierre puristimen haarukoillejousta puristettaessa, tarkista että jousen kierteet ovat hyvin paikalleen haarukoissaiskunvaimentimen varren mutteri (*)iskunvaimentimen varren suoja (*)alempi kuminen aluslevy (*)irrotusakseli *painintyökalu *takakiinnitys (*) prässillä työkalujen [*] avullaetukiinnitys prässillä sen jälkeen kun olet irrottanut etuosan ruuvimeisselin avullapaina joustohela (*) kunnes mitta x = * mm täyttyy prässillä, työkalun [*] avullaseuraavia yksikomponenttiliimasarjoja voidaan käyttäätuulilasin pyyhkimen varren irrotustyökalu *vesisuojat (*) oikealla ja vasemmallairrota pidikkeet tiivisteen sisäosassavedä tiivistettä (*) ylöspäin ja aseta se katolleirrota osittain tiivisteet (*) oviaukossakiilat (*)sido syöttöjohdot teipillä kattokonsoliin jottet vahingoita niitä lasin irrotuksen yhteydessäpoista kiilat (*) tuulilasin pylväistäaseta kiilat (*) merkattuihin kohtiinaseta tiivisteet lasin ympärilleprofiililista (*)pitkittäisvarren kiinnitys takatappiinpaineenmittausliittimien valintailmausruuvin halkaisija ja kierresisäänrakennettu pyöräsylinteriin, etulevyillä/takarummuillakuormituksen tunnistava, etulevyillä/takarummuillakuormituksen tunnistava, etu/takalevyilläohjauksen öljyn lauhdutin (*) asennettu etupoikkipalkkiinkytke irti auton nopeuden yksikkö *kytke irti ohjaustehostimen servosäädin *ilmauslaitekäytä PEUGEOTin hyväksymää automaattista ilmauslaitettakaikissa autoissa (lukkiutumattomilla jaruilla tai ei), aloita ilmaus etupäästä paitsi tapauksessa jolloin vain takapäässä on suoritettu toimenpiteitäilman piiri noudattaen laitevalmistajan käyttöohjeitaventtiilistö toimitetaan esitäytettynäkorkeapaineputki (*)matalapaineputki (*)estämään ohjaustehostimen nestepiirin likaantuminen, tuki muovitulpilla jakoventtiilin kaksi aukkoa ja kaksi putkeairrota putket siteistään mallista riippuenirrota ohjauksen nivel siirtämällä turvanokka sivuunirrota vaihteenvalitsin (*)irrota takatuen pulttikierrä auki kiinnitys (*)takatuet (*) ja (*) apukelkassa ovat suunnattu ohjaintapeilla suhteessa koriin kohdissa (*) ja (*); ne on voideltavaääniä takaluukustairrota yläkauttairrota verhoilulevy (*)irrota tuulilasin pyyhkimen moottori (*)irrota peili (*) painamalla alaspäinirrota sähkösyötöt (*)vedä molemmista vihreistä siteistä (*) jotta sadetunnistin (*) irtoaa pidikkeistä (*) tuulilasilla (*)älä käytä naarmuttavia työkalujairrota sadetunnistin (*)älä koske tunnistimen optiikkaan ja aukkoon tuulilasissa, puhtaus on ehdoton edellytys kunnon toiminnallenapa *tunnistimen ja lasin on oltava puhtaitavaihdon yhteydessä, älä koske optiikkaan sadetunnistimella, kun suojakotelu on kerran poistettu eikä tunnistusaukkoon (*) kun muovikalvo on poistettupaina tiviisteen puristamiseksi kasaanradion tuki (*)lukitse yhtä aikaa kaksi vihreää sidettä (*) pidikkeisiintarkista toiminta sumuttamalla vettä tunnistimen aluelle, käyttövipu ohjauspyörän alla asennossa AUTO (ent.jakso)älä puhdista tuulilasia kun AUTO -toiminta on kytkettytyönnä lasta alueelle (*)poista kello (*) kojetaulusta vetämälläirrota kello (*)irrota kiinnitykset (*)poista kojetaulun äänieriste (*) vapauttamalla se polkimistakallista lokeron kautta (*)käännä lukitsinta (*) * kierrostakallista sulakerasian (*) kauttaradion tukiirrota radion suojairrota kiinnitykset (*) jotka sijaitsevat tuen sisällä (*)poista radion tuki (*) vetämällä itseäsi kohtikatkaisimien tuki (*)irrota katkaisijoiden tuki (*) vetämällä itseäsi kohtiirrota katkaisijoiden ja säätöpyörien liittimetirrota säätöpyörät (*) ja katkaisijat (*) painamalla takaairrota katkaisijoiden tuki (tuet) (*)keskiosan katkaisijoiden tukilastan avulla, vipua irrottamiseksinäyttöpää (*)irrota valodiodi suojuksesta (*)irrota sähköliittimet näyttöpäätteestä (*)erota katkaisijoiden tuki (*) kojetaulustairrota katkaisijat (*)irrota alaosan kiilat (*)takahattuhyllyn verhousirrota turvavöiden kiinnitykset (*) lattiassa, oikealla, vasemmalla ja keskelläkiinnitys (*) säilytyslokeron sisällähattuhyllyn verhous (*) pujottamalla turvavyö läpi sen ja vetämällä itseäsi kohtikatkaisimien keskimmäinen tukiirrota osittain takaluukun tiiviste takalasin takaaniskatukia (*) työntämällä ohjaimia sisäänpäinirrota lisäjarruvalo (*) liu'uttamalla sitä alaspäin ja kytke se irtilaita kiilat kohtaan (*) pellin ja kattoverhouksen väliin sen levittämiseksisuojaa hattuhyllyn verhousleikkaa myötäpäivään yläosa ja sivutpaine on rajoitettu * bariinkytke takaisin liitin * ennen ilmastoinnin ohjauspaneelin kiinnitystäsiirrä etupenkit maksimi -etuasentoonsiirrä etupenkit maksimi -taka-asentoonavaa tuhkakupin kansi (*) painamalla sitätyönnä ruuvimeisselin kärki kohtiin (*)irrota hansikaslokero-tuhkakuppi pohjakokonaisuus vetämälläirrota kotelon pohjairrota tuhkakupin valo (*)irrota vaihdekepin suojus kohdista (*) ruuvimeisselin terän avullanosta konsolin takaosastamittariston lippasäädä ohjauspyörä maksimi ala-asentoonlukitse ohjauspyörän lukitusvipulastan avulla, irrota sivusuoja (*)suojan ohjauspylvään yläkotelolastan avulla irrota alueelta (*) osittain mittariston lippalaita käsi aukkoon (*), työnnä lippaa jotta se irtoaisi alaosastaanpoista lippa (*) vetämällä itseäsi kohtiontto olkavarsijarrusatulan pulttiepisyklinen pyörästöyksinkertainen planeettapyörästö käsittääplaneettapyörä (*) ulkopuolisella hampaistollasatelliittikannatin (*)hammaskehä (*) sisäpuolisella hampaistollatämä epäsyklinen pyörästö tarjoaa eri välityksiä riippuen miten sitä ohjataanjoka välityksen aikaansaamiseksi, riittää kun kahta sen elementeistä ohjataankolmen eteenpäinajovälityksen ja peruutusvaihteen saamiseksi, mekanismi käsittää kaksi samanlaista epäsyklistä pyörästöäplaneettapyörästö (*)kaksi pyörästöä on yhdistetty toisiinsa seuraavastiplaneettapyörät on yhdistetty toisiinsasatelliittikannatin pyörästöllä N° * ja hammaskehä pyörästöllä N° * ovat kytketty toisiinsahammaskehä * pyörästöllä n° *satelliitti * pyörästöllä n° *satelliittikannatin * pyörästöllä n° *planeettapyörästö * pyörästöllä n° *liikkeen sisääntulokellomoottorielementti *reaktioelementti ** pyörii vastapäivään suhteessa *hydraulinen jakoventtiiliulostuloakseli pyörii samalla nopeudella kuin turbiinin akselikokonaisuus * pyörii samaan suuntaan kuin *eri välityksien aikaansaamiseksi, käytetään rakennetta tyyppiä monilevypakat öljyssä, joita kutsutaan joko kytkimeksi tai jarruksikytkimen tehtävä on saattaa moottorielementti turbiinin akselin kanssa yhteyteenjarrun tehtävä on lukita reaktioelementti yhteen kotelon kanssakytkimet ja jarrut ovat identtiset teknologialtaan ja käsittävätmännän (*) joka liikkuu öljypaineella ja palautuu jousilla (*)tiiviys on toteutettu tiivisteilläkokonaisuus massalevyjä (*) ja teräslevyjä (*) joista yksi on aaltomainen (männän puoli ja ei laskettu mukaan levyjen määrään)levy joka sijaitsee vastapäätä mäntää ja jota kutsutaan tukilevyksi (*)öljynpaine johdetaan männän taakse joka siirtyymännän liike puristaa levypakan joka jää puristuksiin tukilevyn ja männän väliinkaksi elementtiä on yhdistetty toisiinsakun öljynpaine lakkaa, jouset työntävät männän lepoasentoon tilansa pohjaan ja levyt vapautuvatmännän palautusjousi *kuula (nopeuttaa männän paluuta lepoasentoon)syöttösegmentitkytkimen syöttö *jarrun syöttö *tukilevyvaiheetvapaakytkin *palautusjousikuula (nopeuttaa * :n paluun)aaltomainen levymassalevyteräslevyohjauksen mekaaniset osatvapaakytkimen tehtävävapaakytkin ei toimi kuin yhteen suuntaan, kun liike menee moottorista pyöriin päinjos vipu on asennossa * tai * ja jos vaihteisto on asennossa 1:nen automaatti, moottorijarrua ei olevetävät pyörät vievät moottoria, vapaakytkin puuttuu asiaan ja katkaisee yhteyden moottorin ja pyörien välilläjos vipu on asennossa * pakotettu, moottorijarru on mahdollinenjarrun * välityksellä, pyörät ja moottori ovat aina yhteydessä toisiinsavapaa pyörä käsittää * elementtiä, jokainen sisältäenrunko-osa kaltevalla pinnalla (*)sylinteri jousella (*)kehä (*) yhdistettynä satelliittikannattimeen N° *liikkumaton kehä (*) joka on kytketty vaihteiston koteloonvastapäivään, pyöriminen on mahdollinen, kehä (*) yhdistettynä osaan * pyrkii laskemaan rullia, puristaen jousiamyötäpäivään, pyöriminen on mahdoton, rullat (*) jousien työntämänä nousevat kaltevalle pinnalle ja lukitsevat kehän joka on yhdistetty osaan *, satelliittikannatin * on lukittunopeusmittarin hammaspyörästö (*), välitys *tasauspyörästön kotelo käsittäen * satelliittipyörää, välitys *pumpun akselialipainekapseliöljypumppu (*) syöttää painetta hydrauliselle jakoventtiilille joka syöttää paineenrajoitinventtiilin (V.L.P) (*) kautta momentinmuuntajaa (*) ja voitelee vaihteiston elementit (*)yhdistettynä tähän venttiiliin, kuula (*) jota kutsutaan Turvakuulaksi, aukaisee piirin odottomattoman ylipaineen esiintyessä (* baria)öljy tunkeutuu myös piiriin jossa löytyy paineensäätöventtiili (V.R.P) (*) joka sovittaa kytkimien ja jarrujen syöttöpaineenliittyen tähän piiriin, manuaalinen venttiili (*) jota ohjataan valintavivulla, päättelee asennon Vapaa, eteenpäinajo tai peruutustämä venttiili jakaa öljyn toisille venttiileille * syöttämään kytkimiä ja jarruja (*)paineensäätöventtiili (VRP) (*) on alistettu alipainekapselin (*) toiminnalle, työntötangon kautta kalvoon joka on yhdistetty imusarjaan (*)riippuen kaasuläpän asennosta (moottorin kuormitus), kapseli (*) moduloi linjapainettatätä painetta voidaan muunnella kiertämällä kapselia jolloin sisällä olevan jousen kireyttä muutetaanreaktioelementti * + kokonaisuus ** :n männät* :n syöttöjärjestelmän osistotkokonaisuuden koostumusauton nopeustunnistin kertoo elektroniselle ohjainyksikölle auton nopeustiedonnopeustunnistin käsittää magneettisydämen ja kääminkun parkkipyörän hampaat kulkevat tunnistimen ohi, se aiheuttaa vaihtelun magneettiseen kenttään joka kehittää käämiin vaihtojännitteen (aaltosignaalia)tämän jännitteen jaksoluku ja voimakkuus on suorassa suhteessa kiertonopeuteentunnistin on kiinnitetty vaihteiston koteloon ja on yhdistetty suoraan ohjainyksikköön (ei väliliittimiä)kuormitustunnistinkuormitustunnistin antaa elektroniselle ohjainyksikölle Moottorin kuormitustiedonpotentiometri kertoo ohjainyksikölle kaasuläpän asennontätä tietoa käytetäänjoutokäynnin tunnistamiseksi (asento kaasupoljin ylhäällä)täyden kuorman tunnistamista varten (jalan asento pohjassa)vaihteiden päällemenostrategiahäiriön sattuessa, vaihteiden vaihtorajat ovat lukittu keskimääräisen arvoon vastaten * % kuormituksestaohjainyksikkö syöttää jännitettä * V potentiometrin muuttuvalle vastukselle joka syöttää ulostulojännitettä (*) ohjainyksikölle, vaihdellen kaasuläpän asennon mukaanulostulojännite (*) korkeaulostulojännite (*) matalapotentiometrin toista kiskoa käytetään Kuormitustietoa varten ruiskutus-sytytys järjestelmälletämä katkaisin antaa elektroniselle ohjainyksikölle tiedon Vivun asennosta ja varmistaa johtavuuden tai ei joissakin sähköpiireissäkiinnitettynä mekanismin koteloon, tämä katkaisin käsittää kaksi kärkeä joita käyttää painaja, jota taas käyttää nokkalevy jonka liike on yhditetty valintavivun liikkeisiinkumpikin kärki voi ottaa * asentoa painajansa välitykselläkäynnistyspiiri avautuu maadoittamalla johto *peruutusvalot toimivat yhdistämällä piiri * ja *käynnistyspiiri avautuu maadoittamalla piiri *monitoimikatkaisijalla ei ole toimintaamaadoitus *maadoitukset sijaitsevat ohjainyksikön turvatoimien jälkeensijoitettuna hydrauliyksikölle ja ohjainyksikön ohjaamana, sähköventtiilien tarkoitus on vaihteiden vaihtaminen, ja ne eivät ole vaihtokelpoisia keskenäännokka-akselin hammaspyörä napaankokonaisuus hammaspyörä/napa nokka-akseliinruiskutuspumpun hammaspyöräsuutin suutinrungossasuutinrunko sylinterikannessakuula jousella rajoittamaan painetta arvoon * bariapainajatreaktioelementti: kokonaisuus *hydrauliyksikkö varmistaa, venttiilien ja sähköventtiilien kautta kytkimien ja jarrujen syötönmomentinmuuntimen ja voitelupiirin syöttämiseksi, paine on rajoitettu arvoon * bariatämän toiminnon hoitaa paineen rajoitusventtiili (VLP) (*)on varottava tätä venttiiliä kun hydrauliyksikköä irrotetaan, se voi pudotavaihteiden päällemenon laatu on varmistettu kytkimien ja jarrujen syöttöpaineen vaihtelulla moottorin kuormituksen mukaanpaine onkorkea asennoissa *keskimääräinen 1:llä (korkeavääntömomentti)heikko 2:lla ja 3:lla (heikompi vääntömomentti)tätä venttiiliä avustaa toiminnassa alipainekapseli (säädettävä)kytkimien ja jarrujen syötön varmistamiseksi, ohjainyksikkö ohjaa kahta sähköventtiiliä tai sähköohjainta * ja *sähköohjaimet on kiinnitetty hydrauliyksikköön, ne ovat kuulalla varustettuja sähköventtiileitäsähköohjaimet avaavat tai sulkevat kytkentäventtiilien öljykanavan aiheuttamaan tai ei niiden liikkeen ja vaihtamaan täten välyksiäsähköohjaimien käämejä syötetään virralla + virtalukon jälkeen, niiden jännitteen alaiseksilaitto maadoittamalla ohjainyksikön toimesta valintavivun asennosta riippuenkun piiri on suljettu, käämi luo magneettikentän, öljykanava on tutkittu kuulan toimestajos piiri on auki, kuula lepää istukallaan, öljypiiri on aukivalintavipu asennossa *, kahta sähköventtiiliä ohjataan, muisssa asennoissa, ainostaan * ohjataansitä vastoin, asennossa *, 3:s vaihde, kaksi sähköventtiiliä eivät ole jännitteen alaisia, jolloin, häiriön sattuessa, löytyy edelleen 3:s vaihdekaksi sähköohjainta ohjaavat kahta kytkentäventtiiliä * ja * (*)nämä kaksi venttiiliä käyttävät vuorostaan vaiheventtiiliä * (*)tämä laitteisto, kun se on kytketty päälle tuulilasin pyyhkijän vivusta, kytkee automaattisen tuulilasin pyyhkimen päällejärjestelmän esittelyautomaattinen tuulilasin pyyhin käsittää seuraavat normaaliosistottuulilasin pyyhkijän varret ja sulat (*)pyyhkimen moottori ja sen mekanismit (*)pesurin pumppu (*) joka on kiinnitetty säiliöön oikean puolen lokasuojan alleautomaattinen tuulilasin pyyhin käsittää seuraavat erityiset osistotohjainyksikkö (*) (sadetunnistin) joka ohjaa pyyhkimistä ja pesurin käytön jälkeistä pyyhkimen pidennettyä pyyhkimistätuulilasi (*) varustettuna tummennetulla alueella joka peittää sadetunnistimen sijainnin, sadetunnistimen pidikkeet (*) ja sisätaustapeilin pidikkeen (*)pieni ikkuna (*) joka on sisällytetty tummennettuun alueeseen (tunnistusalue) (*)sisätaustapeili varustettuna muovisella kotelolla (*) peittäen sadetunnistimentuulilasin pyyhkimen käyttövipu (*) AUTO -toiminnollakaksi relettä * A (ilman rinnakkaista vastusta, ilman diodia) joita sadetunnistin ohjaa, yksi käyttäen ohjausta Käynnistys/Pysäytys (*) ja toinen muutosta Pieni nopeus/Suuri nopeus (*)tee cri, jossa selvität saadun tuloksenpainaja (*)automaattivaihteiston * vastaanottamat tiedotautomaattivaihteiston ohjainyksikön * lähettämät tiedotnahkajarrurummun kaksi kiinnityspulttiakokonaisuus tukilevyt ja jouset (*) työkalulla [*]tiiveys pyöräsylinterin alueellapyöräsylinterin suojakumien kuntorummun kuluneisuus ja kuntouusi pyöräsylinterijarrurummun kiinnityspulttivalosäde jonka voimakkuus tunnetaan etenee aina vastaanottimelle asti tehden neljä täydellistä heijastusta tuulilasin ulkopinnalla (*)sadetunnistinyksikkö on varustettu optisella tunnistimella joka sisältää mm. lähetindiodin (*) ja vastaanottodiodin (*)nämä diodit ovat liitetty prismoihinsa (*) (valon ohjaus)järjestelmä toimii täyden heijastuksen periaatteella tuulilasin paksuudessaoptinen yhteys tunnistin/tuulilasi on varmistettu kahdella läpinäkyvällä silikooni-ikkunalla (*) joiden tulee täydellisesti painautua tuulilasia vasten ja olla täysin puhtaitakun vesipisarat (*) saavuttavat lasin tunnistimen alueella, osa valosäteistä taipuuvalon määrä jonka vastaanottava diodi vangitsee (*) vaihteleeelektroniikka (*) tunnistaa himmennyksen ja himmenyksen signaalin ja kytkee pyyhkijän moottorin päällesateen voimakkuuden mukaan, elektroniikka päättelee pyyhinnän nopeudensadetunnistimen ohjainyksikkö on varustettu säätyvällä lämmityksellä (*) joka sopeutuu asennossa + ACCtämä laitteisto sallii jään ja huurteen poiston sadetunnistimen alueeltaeletroniikkapiirilevy varustettuna lämmityksellä, diodeilla, tuella ja liittimellävalon ohjausprismatoptiikan tukikotelosilikooni -yhdistyspalatsuojakotelo, kiinnityskorvakkeellajousi optiikkakehyksellekansijärjestelmä käsittää suojalaitteen tuulilasin moottorille, jos tämä ei pääse liikkumaan ainoastaan seuraavissa asennoissaAUTO, suuri nopeus, tuulilasin pesutapauksessa jossa sadetunnistin ei toimi, tuulilasin pyyhkimen moottorin käyttö on mahdollista seuraavissa asennoissapieni nopeus, epävakaa pieni nopeustässä tapauksessa, tuulilasin pyyhkimen moottori ei löydä enään lepo-asentoa (kiinteä pysäytys ei toimi)asennossa AUTO, sadetunnistimen hätäkäyttö ilmenee kiinteästä pyyhinjaksosta joka on * sekunttiakuiva lika (kura, suola, hyönteiset ...) tuulilasin ulkopinnassa eivät vaikuta järjestelmän herkkyystoimintaanlaitteiston käyttöohjaus tapahtuu pyyhkimen käyttövivustatoiminta-asentotuulilasin pesurivedä pyyhkimen käyttövipua ohjauspyörää kohtiepävakaa pieni nopeus (*)vaihteleva jaksotuskorkeapaineputki (*) venttiililläreikä (*) on aina olemassa oli tiivisteen paksuus mikä tahansavalitse sopiva asennettava sylinterikannen tiivisteen paksuus arvon (*) mukaantiivisteen paksuusviite* reikä(ä)kielletty asennusseuraavan muutoksen käyttöönottopyöräsylinterin kiinnitysjarrurummun kiinnitysautomaattisen pyyhintävaiheen käyttöönottoautomaattinen pyyhintätoiminto on mahdollinen ainoastaan kun virtalukko on asennossa + ACC tai + APClähtien asennosta Pysäytys (*), aseta tuulilasin pyyhkimen käyttövipu asentoon automaatti (*)tämä toimenpide saa aikaan yhden pienen nopeuden pyyhkäisyn sopeuttaen tunnistimen (tunnistaa lasin tilan)tämän jälkeen, järjestelmä on valmis toimimaanjärjestelmän uudelleenaktivointi kun virta + ACC tai + APC on katkaistuvirranlaiton + ACC tai + APC jälkeen, Automaattitoiminto menee päälle kahdella seuraavalla tavallaei käytössä* - * mikrooniasavutusta käynnistyksessäasento AUTO (*)* pyyhintäjakso(t)asento pysäytys (*)asento pieni nopeus (*)toiminta ilman automaattitoimintoanormaalit tuulilasin pyyhkimen toiminnot on säilytettylasin pesu (*)toiminto pesurin kanssapyyhkimen käyttövivun asentopyyhkimen tila ennen pesuatoiminto pyyhin pesurisulakkeen levyn johdinnipputoimintavaiheet automaattitoiminnossaaktivointiasennossa + ACC tai + APC, järjestelmä aktivoituu pyyhkimen käyttövivulla laitettuna asentoon AUTOtämä aktivointi tapahtuu yhdellä pienen nopeuden pyyhkäisylläjokainen muutos tuulilasin tilassa jotka liittyvät erittäin pieneen sademäärään (alle * ml/dm2/mn) tai hajallaan putoaviin vesipisaroihin johtaa yhteen pienen nopeuden pyyhkäisyynvesikeräytymä joka havaitaan tämän jakson jälkeen ratkaisee seuraavan toimintajaksonkeräytymäajan ollessa yli * sekunttia, kytkeytyminen pysyy suorassa kytkeytymisjaksossaveden kerääntymisen ollessa pienestä keskimääräiseen (noin * ml/dm2/mn), jos keräytymäaika muuttuu alle * sekunttia suoran kytkennän jälkeen, järjestelmä toimii jaksottaisella pienen nopeuden toiminnollatämä toiminto merkitsee että jokaiselle kerääntymä -ajalle, pyyhkimen lepojakso lasketaan ja se vaihtelee välillä * - * sekunttia, pienimmän mahdollisen eron kahden jakson välillä ollessa * sekunttiajos sateen tulo katkeaa, lepoaika kasvaa kolmessa portaassa kunnes se saavuttaa suoran kytkeytymisenkun sade on voimakas, kerääntymisnopeus pyyhkinnän aikana menee yli minimiarvontällöin järjestelmä kytkee pyyhkimet pienelle nopeudelle (noin * ml/dm2/mn) tai suurelle nopeudelle (* ml/dm2/mn) tarpeen mukaan jota mitataan ja hyödynnetään jatkuvastijos sade yhtäkkiä lakkaa, pyyhintäjaksot pitenevät alenevastipysähdys suurelta nopeudelta tapahtuu alle * jakson ajan jälkeen, käyden pakosta pienen nopeuden kauttamuutos suurelta nopeudelta pienelle nopeudelle on varustettu hidastuksella jotta pyyhintäjakson muutos ei olisi liian nopeapäinvastaisessa tapauksessa, yhtäkkinen sateen lisääntyminen aiheuttaa suoran muutoksen pieneltä nopeudelta suurelle nopeudellesuora kytkeytyminen suurelle nopeudellesuuren vesimäärän tulo aiheuttaa suuren nopeuden päällemenonalle * ms jos järjestelmä on vaihtelevalla jaksotuksellayhden pienen nopeuden pyyhkäisyn jälkeen, jos järjestelmä on suoran kytkeytymisen toimintavaiheessa tai pienen nopeuden toimintavaiheessaAUTO ei aktivoituAUTO aktivoituPYSÄYTYSjakso pieni nopeusjaksot suuri nopeuspaina lukon vapauttamiseksi (*)vetoakselikatkaisimen avullapoista luukku (*) vetämällä vaakasuoraanvedä tappia (*) ylöspäin kunnes olakkeet vapautuvatetuoven tiiviin liittimen irrotustyökalu *ovi, ja tue se tukijaloilla [*]jatkotoimenpiteissä tarvitaan kaksi henkilöäirrota tiivistyskumi (*)laita työkalu [*] johtosarjalleaseta keltainen merkki [*] ylöspäin ja työnnä työkalu [*] liittimellekäännä yksi neljäsosa kierrosta vasemmalle kunnes punainen merkki (*) ilmestyy esille ja poista liitinennen liittimen asennusta, varmistu että punaiset merkit molemmissa renkaissa ovat vastakkainsuorita sähköisten toimintojen testi ennen oven asennustanosta lasi ylös ja pidä se yläasennossa teipin avullavaihda jäähdyttimen puhallinirrota lasin kiinnityspidiketuet (*) poraamalla niititvaihda kytkimen haarukkapoista pidike (*) lasista (*)irrota lasi kallistamalla eteenpäinasenna johtosarjalaitteet ja sijoitustyökalut *ohjainyksikön liitinnavat laitteellatarkistusarvotkytke harmaa jakokappale (*) jatkokappaleeseen (*)kytke auton johtosarja harmaaseen jakokappaleeseen (*)volttimittari *ohmimittari *dioditesti *oikosulku * Vilmauslaske lasi täysin alasirrota peilin sisäkulmatukikatkaisijan koristelista(t) (*)sisäkahvan koristelista (*)kytke irti katkaisimet kyynärnojastairrota oven verhouspaneeli käyttäen työkalua [*]irrota tiivistekalvo osittainlasin ohjain (*)lukon tuki (*)oven ulkopuolen avausvipukulmavipu (*) vetäen itseäsi kohtilukko (*) kallistamalla välitankojen irrottamiseksiirrota oven sisäpuolen avauskahva (*) työntämällä sivuttain ja sitten vetämällä itseäsi kohtiota talteen irrotuksen yhteydessä oven pohjalle pudonneet niititälä kytke irti ohjainyksikköä jos akut * V ja * V ovat kytkettyinäodota * sekunttia + APC katkaisun jälkeen ja vesipumpun pysähtymistä katkaistaksesi * Vnoudata ohjetta auton jännitteen katkaisemiseksikorikorjauksissa, noudata ohjetta akkukoteloiden jännitteen katkaisemiseksiodota * sekunttia vähintään virran katkaisun + APC ja vesipumpun pysätymisen jälkeenirrota * V ja sitten * Vkytke * V ja sitten * Vkatso menetelmäjännitteenalaisten osien käsittelyssä on käytettäväeristyskäsineitähyväksytty yleismittarikatkaise jännite autostaodota * sekunttia + APC katkaisun jälkeen ja vesipumpun pysähtymistä ennen jatkoavirtakisko (*) ylemmässä akkukotelossasulake (*) vasemmalla taaempaa akkukoteloakytke aina * V ennen * Vjännitteiden tarkastusjännitteen tarkastus akku *avaa elektroniikkayksikön navaston luukkutämän kireyden tulee olla *hetkellinen rajoitusmomentinmuunnin vikajarruvikasähkövikajatkuva vika rekisteröitykannettava testilaitediagnoosikonsolitesteri *moottoritilassatarkistettavat toiminnotvirtakatkaisimen toimintavetokatkojan toimintajarrukatkojan toimintamuuntajan toiminta * Vkorkeajännitelaturin toimintavarallavesipumppu ja mittaristonopea moottorin tuuletusvirtakatkaisimen ohjauksen kopiopuhallinyksikkö vedellejarrun katkojaveden tarvevika akku *hetkellinen rajoituselektroniikkayksikön lämpötunnistinEristysveden puutekorkeajänniteakkusuojaus korkeajännitelaturiylivirta kytkeytyessäakkuveden täyttöpyynnön poistoylläpitolatausalustuslatauspikalatausvikojen listamoottorin hälytyssummeriohjainyksikön liitin kytkettynäohjainyksikön parametritmittaus korkeajänniteakkuohjainyksikkö ja akun navan tyyppi ei yhteneväisiämittaus kuorma/momentinmuunninmerkkivalojen tilaajotietolämpötilan mittauspikalatauksessa muistiintallennettavien vikojen luettelosaavutettu säätelyjännitesaavutettu maksimikapasiteetti ampeeritunteinapysäytyspyyntö laturiltakiilat *virta- tai jännitetunnistimen vikayhteysvikaliian alhainen lämpötilaakun varaustaso liian alhainenyhteysvikaeristysvikavaraosat toimittavat vain uusia osiavolttimittarin avullavirtakatkaisin ei kytkeydynormaali lataus ei käynnistymittaa jännitteet *vaihda elektroniikkayksikköeristys suhteessa maihintarkista sulake * ja linjapistoke löytyysuorita eristyksen tarkistusStop -valo vilkkuu asennossa + DEMylemmän tukivarren etukiinnityspultti takapoikkipalkkiinlöytyy * Vlatausluukku kiinniI akku H.T: negatiivinen arvolaturiohjainyksikön maapolkimen asentolöytyy * V neon sytyttämisellä luukussalatauskaapelinormaali lataus ei käynnisty latauslaitteen kytkimellätarkastuksen suoritusolosuhteetmuistin käyttökunnossahuonoajossa tehon puutetta kunnes pysähdytään ja mahdoton peruuttaaajosuunta ei vaihdumagnetointikatkojajarrukatkojan piiri aukivaihda elektroniikkayksikkövianhakulaitteettoimintaolosuhteettoiminta(not)ajettaessamomentinmuunnin vika+ virtalukon jälkeen+ jatkuvallakytkettyirti kytkettynä* napaa ruskeatarkista syöttö + * volttia releellä tai releilläohjattu reletarkasta navan * eristys suhteessa maihintarkista käämityksen jatkuvuus diodi testillädiodi päästää välillä * (napa *) ja * (napa *)diodi estää vastakkaiseen suuntaanvaihda releiden koteloautonomia (*)hetkellinen kulutus (*)keskinopeus (*)ajettu matka(*)valintalevitä ohut kerros * rasvaa painelaakerin ohjaimelleCD-ROM-levysulje luukku (*)avaa luukku (*)avaa luukku (*)kasetin poistoirrota etupyörätvetoakselin mutterit (*) arvoon * m.daNvirittimen toimintatilalamput (*) valaisevat näyttöalueenUlko l-tila: * °Cäänenvoimakkuuden säätöoven verhousirrota ilmansuodatin ja ilman sisääntuloputket* arvoon nousu* arvon pieneneminenirrota oven verhouspaneelivältä kaikkea kosketusta vaihteiston ja sen ympäristön välillävasenoikeavika releessätarkasta matkustamon sulakerasian sulake *ilmansuodatin ja ilman sisääntuloputki* = ääretön* vihreää napaamittaristossajohtosarjan puolellaasento + virtalukon jälkeenlaita radio jännitteenalaiseksipaina näppäintä (*) vahvistukseksipiirin kunnostuskiskojen kiristys arvoon * m.daNtuen pultit (*)asenna tuen pultit (*)katkaise autoradion virtajärjestelmän tunnistuslähetinvirtakytkin kytkeytyy mutta ei vetoavirtakatkaisin kytkeytyy muutta moottorijarrua ei olepäivämäärä ja tunti (C.T.)vastaanotinjaksottainensitten paluu AUTOsuuri nopeus jatkuu, ilman paussia, paluu AUTO * jakson jälkeenylärajoitin (*)virtakatkaisin ei kytkeytynytlevyn lukuasiakasonko hän neutralisoinut ADC:n ?sähköjärjestelmäennen mitään tarkistuksia, varmistu että kuljettajan ovi on kiinnisuihkutuspumpun ajoitus* jännitteen alaiseksi laiton jälkeen, jos vika ei ole ilmestynyt uudelleen, se pyyhkiytyy poispaina (*)-näppäintä pitkäänse käynnistää laskimen (esiintymien lukumäärä)se käynnistää laskimen (vian ikä)se taltioi samanaikaisesti * - * parametriä (yhtenevät muuttujat)valo * sammuneenapainokatkaisimet * - * laitteessa BIP 722jos vika ajoittainen, tarkistapuristuksetsuunnan vaihtopainike (*)tarkista testiliittimen toimintailmanvastustarkista ohjainyksikön syötön toimintatarkista merkkivalon toiminta *tarkista katkaisimen toiminta *EGR venttiilin toimintakampikammion huohotinpiiripakokaasuahtimen voitelumoottoriöljyn tasopolttoainepiiri, ilmavuoto, taso säiliössäpolttoainepiiri, tankin polttoainemäärä, suodattimetpaina painiketta *aika sekunteinalyhyt painallus (alle * sekuntia)varkaudenestoradiossa on koodattu suojaus (neljän luvun yhdistelmä)polttoainepiiri, suodatin, polttoaineen laatunäytössä näkyypakoputkistotestihälytysvalon syttyminen ilman vikanäyttöä laitteella TEP 92painaako asiakas jarrupoljinta samalla painaen kaasupoljintataajuusjännitevaihtelu * V napojen * ja * välillä ohjainyksiköllä *käännä ohjauspyörää molempiin suuntiin tarkastuksen aikanaEi käytettävissämoottori käyden, ohjainyksikkö kytkettynä, tarkista välillä navat * ja *auton takaosaan päinsuojaukset sulakkeillaetukaiuttimetkojetaulun kaiuttimettakakaiuttimetjos häiriö * tarkistaohjainyksikkö irti kytkettynä, käytä käynnistysmoottoria ja tarkistaohjainyksikkö irti kytkettynä, tarkistapitkät aallotradioaseman etsintäradioaseman automaattihakukorjaa tai vaihda viallinen osapoltin, johtosarja tai mittaristo* napaa valkoinen* napaa sininentarkista navoilta liittimellä *ilmastoinnin katkaisun vika esiintyy jatkuvasti autoissa jotka eivät ole varustettu ilmastoinnilla; ennen toimenpiteitä, tarkista jos auto on varustettu laitteellaradioaseman muistiin laittopaina esivalinnan painiketta pitkään tallentaaksesimuistiin tallenetun aseman valintakaasupoljin pohjassapaina painiketta (*) toiminnon valitsemiseksijännite-ero, jännite kaasupoljin ylhäällä ja jännite kaasupoljin pohjassa, oltava välillä * ja * Vmenetelmän vaihtosulake * relekotelossatilassanopeuden suhteessatarkista tunnistimen syöttöjännitetarkista johtavuus dioditesterillävaihda ohjainyksikkö *olosuhteetoikosulku maihin tai + * V:iinkaasupolkimen potentiometripotentiometri kytkettynä irtitarkista että vastus muuttuu jatkuvasti suhteessa kaasupolkimen asentoonjoutokäynti juuttuu joskus * tr/min, joutokäynnin epävakaisuus, ei vikakoodiamerkitty valkoisellamoottorin tunnistekilven numero (*) *vihreä liitinlämpötunnistimen vaihtosytytystulpatvalitse menu Parametrien Mittaus ja sitten Tunnistimen Tarkastustarkista arvo näytössä TEP 92kaasupoljin pohjassavälillä navat * ja * ohjainyksiköllätarkista että esiintyy pieni tyhjä liike kun kaasupoljin on lepoasennossatakalasin pyyhkimen toimintajos tarkistuksen tulokset eivät ole oikeat, suorita säätötoimenpidenämä arvot ovat * ruiskutuksen ohjainyksikön mittaamia ja lähetetään tarkistuslaitteeseen * diagnoosipistokkeen kauttaaseta * kiila(a)tunnistimien tarkastuskaasupolkimen asento prosenteissa liikeradastaliikerata on oltava * kaasupoljin ylhäällä ja on ylitettävä * % kun kaasupoljin on pohjassaimusarjan absoluuttinen painearvo mitattuna imusarjasta millibaareissaennen käynnistystä, näyttää ilmanpaineenmoottorin käydessä, rajat ovatsyötön korjaus suhteessa pumpulle asennetun vastuksen arvoon mm3/iskuroottorin tarkastuspolttoaineen lämpötila pumpussa, Celsius -asteinaroottorin ohjearvoroottorin asento ohjainyksikön käskystätämän arvon on oltava yhtä kuin roottorin asennon arvoroottorin asentotunnistimen mittaama roottorin asentotämän arvon on oltava yhtä kuin roottorin ohjearvoennakkoventtiilisyötön vähennyksen venttiilin arvosyötön lisäyksen venttiilin ennakkotarpeellinen aika roottorin siirtämiseksi yhden yksikön verranlykkäysventtiilisyötön vähennyksen venttiilin lykkäys, millisekuntteinasyötön lisäyksen venttiilin lykkäys, millisekuntteinaroottorin koodauksen purkuroottorin tunnistimen koodauksen purkuaikaarvot ennakkoventtiili - / venttiili + ja lykkäysventtiili - / venttiili + ja roottorin koodaus voidaan teiltä vaatia, mutta ne eivät ole teille tarpeellisia diagnostiikkaa tehdessänokan tarkastuspyydetty pumpun ennakkoohjainyksikön pyytämä pumpun ennakko, asteinatämän arvon on oltava sama kuin pumpun mitatun ennakon arvo * °mitattu pumpun ennakkopumpun mitattu ennakko nokan asentotunnistimella, asteinaennen käynnistystä, ennakon on oltava alle * ° pumpullatämän arvon on oltava sama kuin pumpun pyydetty arvo * °moottorin pyydetty ennakkoohjainyksikön pyytämä moottorin ennakko, asteinatämän arvon on oltava sama kuin moottorin mitattu ennakon arvo * °moottorin mitattu ennakkomitattu moottorin ennakko vertaamalla neulan nousun tunnistimen ja Y.K.K. lähettämiä signaaleja, asteinatämän arvon on oltava sama kuin moottorin mitattu ennakon arvo * °lisäennakkopumpun lisäennakko, asteissatämän arvon on oltava yhtä kuin * °, moottori lämpimänäpumpun ajoituksen korjauspumpun ajoituksen korjaus jotta se vastaa pumpun ennakkoa ja moottorin ennakkoa, asteinatarkistuskohta lämpimänä, kuormittamattomana, * tr/mnnokan koodauksen purkunokan koodauksen purkuarvoa voidaan teiltä kysyä, mutta ne eivät ole teille tarpeellisia daignostiikkaa tehdessävirtaus poljinkuljettajan pyytämä virtaus kuutiomillimetriä per iskuvirtaus joutokäyntiohjainyksikön pyytämä virtaus joutokäyntiä varten, kuutiomillimetriä per iskupyydetty virtaus joutokäyntiä varten (noin * mm3/isku) ilman moottorin kuormaasuurin sallittu virtaussuurin sallittu virtaus vakautetulla kierrosluvulla kuutiomillimetriä per iskutilapäinen maksimivirtausilman ominaispainokorjaus suodattimen virtausmaksimi sallittu virtaus kiihdytyksessä, kuutiomillimetriä per iskuarvo suurempi tai yhtä suuri kuin suurin sallittu virtausimuilman ominaispaino, laskettuna ilman lämpötilan ja paineen funktiona, grammaa per litravirtauksen korjausarvo sovellettuna suodatuksen virtausarvoihin, kuutiomillimetriä per iskutoimintatilavirta kytkettynä, moottoria ei ole vielä käynnistettykäynnistin pyörittää moottoria (kierrosluku alhainen)normaali käyntimoottori sammuu tai on juuri pysäytetty ja ohjainyksikkö ei ole vielä katkaissut syöttöäänjarruvalon katkaisinkaasupoljin ylhäällä -katkaisinkertoo jarruvalojen tilankertoo kaasupolkimen tunnistimen turvakatkasimen tilankertoo jos ilmastoinnin kompressori on kytkeytynyt vai eiilmastoinnin kompressorin katkaisureleen tilarele aktivoitu (ilmast.katkaisu)rele ei aktivoituohjainyksikön syöttöjännite kaksoisreleen 1:sen vaiheen jälkeen, voltteinajännitteen on oltava välillä * ja *releen jännite syötettynäreleen jännite katkaistupysäyttimen jännite *tämä menu sallii järjestelmän joidenkin osien aktivoinnin hetkellisesti, jolloin voidaan todeta niiden toiminta joissakin testiolosuhteissatestattava laitehavaittu vaikutusennakkosäädinsähköinen pysäytindiagnostiikkavaloilmastoinnin katkaisurelemoottori kalkattaasäädin naputtaasäädin naputtaailmastoinnin kompressorin elektromagneettinen kytkin naputtaailmastoinnin katkaisurele naputtaasäätölaitteiston testi ei voi yksin kertoa laitteen oikeaa toimintaatarkista näppäimistön johdotusajettaessajarrupalojen kuluman ilmaisimen johtosarjairrota veto-akselitliikerajoitin (*)siirrä ilmastoinnin letkut sivuun etupoikkipalkistasiirrä ohjaustehostimen korkeapaineletku sivuun vaihteistostairrota käynnistysmoottorin * kiinnityspulttiasiirrä sivuun nopeusmittarin hammaspyörän tuki irrottamatta nopeusmittarin vaijeriaerityisnosturin avullairrota akselitappi (*) vaihteistostaälä laita sähköjohtoja puristuksiin vaihteistoa asentaessasikeskitä moottori-voimansiirtoryhmä ennen kiinnitystuen pultin kiristystäpoikkipalkki [*] ja sen tuet [*]erityisnosturipultti (*) liikerajoittimella (*) arvoon * m.daNirrota käynnistimen kiinnityspultit (*)älä laita sähköjohtoja puristuksiin vaihteistoa asentaessasipuhdista vaihteiston akselitapin kierteet ja laita sivele * -liimallanäppäimetohjauksessa jäykkyyttä tai ohjaus lukkiutunutkasettilukijan lähtökaton sivutiivisteirrota katon sivutiiviste (*) poraamalla niititkiinnitä niitit ja liimaa uuden tiivisteen kieli katon etuosaansulje katto ja lukitse sivukahvatalemman raon naputtaminen vasaralla auton sisältä ulospäin parantaa tiivisteen kosketusta laseihinjos tiivisteen huuli ylittää katon reunuksen, naputa vasaralla ylempää rakoa auton ulkopuolelta sisälle päintiivisteen huuli ei saa asettua oven lasin ja sivutiivisteen poimun väliinjos ohjainyksikkö havaitsee tiedon Pistoke Kytketty, virtakatkaisimen kytkeytyminen ei ole mahdollistakytke latauspistokekytke irti liitin (*) ohjainyksikössä (*)tarkista yhteys napojen * ja * välillätarkista navan * eristys suhteessa *poista oikea ajovalomaa (*)linja * (*)korjaa johtosarja tai vaihda latausyksikkösuorita koe toisella latausjohdollakun vikaan liittyy mahdottomuus kytkeä virtakatkaisinkun virtakatkaisin on kytkeytynyt ja kun veto ei ole mahdollistakatkoja on avoimessa piirissäyhdessä virtakatkaisimen vian kanssa tai ylivirta kytkeytyessävirtakatkaisin kytkeytyy muutta moottorijarrua ei oletarkista akun napojen kuntoirrota pakosarjaampeerimittaus pihdeillä, tarkista syöttömäärä johdolla *laita päälle kuluttajatmittariston lasisuorita vian poispyyhintä ja kokeile uudelleenpoista vikasyy on ohjainyksikössäsuorita akun tarkistusvika elektroniikkayksikön tunnistimessasuorita veden lisäys akussa tai akuissavian pois pyyhkimisen jälkeen, * kytkentätestit ovat mahdollisiakunnosta johtosarjaulkolämpötilan tunnistin * irti kytkettynäulkolämpötilan tunnistin * kytkettynä* V navalla * ilmastoinnin ohjainyksiköllä *maa navalla * ilmastoinnin ohjainyksiköllä *jännitteen vaihtelu * - * V napojen * ja * välillä ilmastoinnin ohjainyksiköllä * suhteessa lämpötilaanvastus * suhteessa lämpötilaanvahvistusaika *haihduttimen lämpötunnistin * irti kytkettynähaihduttimen lämpötunnistin * kytkettynäveden lämpötilan tunnistin * irti kytkettynäveden lämpötilan tunnistin * kytkettynämatkustamon lämpötunnistin * irti kytkettynämatkustamon lämpötunnistin * kytkettynäaurinkotunnistin * irti kytkettynäaurinkotunnistin * kytkettynäjännitteen vaihtelu * - * V napojen * ja * välillä ohjainyksiköllä * valon kirkkauden mukaanvastus * kompressorin kytkimessäsekoitusmoottorin ohjaussekoitusmoottori * kytkettynä, käytä lämpötilan säätövipuavastus * sekoitusmoottorilla *jakomoottorin ohjausvastus * jakomoottorilla *jakomoottori * kytkettynä, käytä jakovipuja *sisäkierrätysmoottorin ohjausilman sisääntulo/kierrätysmoottori * kytkettynä, * - * V napojen * ja * välillä ilmastoinnin ohjainyksiköllä * kun käytetään ilman sisääntulo/kierrätyksen käyttövipuatarkista kierrätyksen/ilman sisääntulon moottorin toiminta *testi *moottori toimiipuhaltimen moduuli * irti kytkettynäpuhaltimen moduuli * kytkettynävalinta puhallin *löytyy * V navalta * puhaltimen modulillatarkastus rinnakkaismittauksella TEP 92 -laitteella sallii tarkemman diagnoosinjännite- tai vastusmittauksien yhteydessä liikuta johtoja ja liittimiä tarkistettavassa virtapiirissä jotta varmistuttaisiin johtosarjan kunnostamaa navalla * liittimellä *parametritsuuttimien syöttömääräkangas *varashälytinhälytysyksikön huono toimintaosa voi rikkoutuasignaali navan * liittimen * ja ohjainyksikön maan välilläU yli * ja kasvaa kaasutettaessajos tarkistus kunnossaepänormaalin toiminnan yhteydessä (katso kytkimen vaurioituminen) öljy kuumenee ja saattaa sisältää epäpuhtauksiamittauksetoikeavasentunnistimen navattunnistimen tasottaso * - *tarkastusesimerkki tasolla *jännite navalla *jousituksen ulosjoustojousituksen sisäänjoustokatso taulukko * n° ** välillä navat * ja * ohjainyksiköllä *sekoitusmoottorin ohjausjännitteen vaihtelu * - * V napojen * ja * välillä ilmastoinnin ohjainyksiköllä * riippuen puhaltimen asennon valinnastamoottorin käydessä tämä arvo on välillä * °nokan tunnistimen koodauksen purkuaikatämän arvon on oltava * mm3/isku kierroksilla * tr/mnpolttoaineen tyhjennysasema Varaosaviite *etujalkatilan verhouksen irrotuskynnyskotelon verhouksen irrotusirrota kynnyskotelon verhous (*)polttoainetankin tyhjennysletku, varustettuna vihreällä päällä (*) (toimitetaan aseman kanssa [*])kytke irti syöttöletkun pikaliitin ja kytke tilalle letku [*]liitä letku [*] tyhjennysasemaan laittaen paikalleen bensiinihöyryjen keräyslaitteen ja tukkien tiiviisti letkun (*)kytke irti kaksoisrele (*)kytke yhteen navat * ja * liittimellä (*) heittolenkillä jossa on * mm:n urosliittimetauton polttoainepumppu syöttää tyhjennysaseman säiliöön aseman pumpun kauttakytke takaisin moottorin polttoaineen syöttöletkutoimenpiteen jälkeenkäytä asemaa [*] kuten normaalisti täytettäessäoltava suurempi kuin arvo TILA SYÖTTÖRELE *näitä arvoja voidaan vaatia teiltä, mutta ne eivät ole tarpeellisia diagnostiikkaa tehdessäsiirrä sokkaa (*) kaasuvaijerin urissa oikeiden säätöjen saamiseksitartuntakahvakeskipylvään ylempi verhouskeskipylvään alempi verhousetujalkatilan verhous (*)kynnyskotelon verhousreleiden tuki (*)egr kalibroinnin vastuslisäjarruvalon kiinnikkeeteristyksen kuntopistokkeen mekaaninen kuntovirtapistoke (*)korkeat kierrosluku- ja kuormitustiedot, ilman signaalia yli * sekunnin ajanohjainyksikön lukema nopeusnopeus kerrottu tai jaettu * :lla peräkkäisen laskentatiedon * välilläsähköisen nopeusmittarin toimintaasennetaan uudet jarrupalatriippuen polkimen asennostasuutin *luukun tilasuorita parametrien mittausjännite välillä ohjainyksikön navat n° * ja * on oltava sama kuinluukku aukiluukku kiinnimatkatavaratilan lukon vastakappaleautomaattivaihteiston irrotuksen yhteydessä, älä koskaan aseta sitä öljypohjan varaan: vaarana öljypohjan muodonmuutos ja hydrauliyksikön vaurioituminenmäntiä uusittaessa, päättele asennettava mäntäluokka joka sylinterin kohdallamittamäntä *puhdista huolellisesti tiivistepinta (*) sekä sylinterilohkon kierteityksetlaakeriliuska (*) on varustettu päittäisvälysliuskoillaöljyä laakeriliuskat ja päittäisvälysliuskatlaakerikannen valmistelu ja asennusaseta uudet sileät laakeriliuskat laakerikanteensähkökäyttöinen lasinnostinlatausjohto (*)tarkista jäähdytysnesteen määrä paisuntasäiliössätarkista että puhallinyksikkö toimii hyvinyrityskäyttöön tarkoitettu farmariei kojetaulun syöttöästop -valo ei syty, mittari * %, talousmittari ei liiku, vesipumppu ei toimivirtakytkin ei kytkeydyvian määrittely mahdotontavaihda * sulakkeetsähköisten istuimien moottoriirrota sähköinen istuinpoista käyttövaijeri tai vaijerit (*) moottoristaaukaise lukitus kääntämällä ja vetämällä vaijeristairrota moottori (*)kiskojen molemmin puolin on siirryttävä samanaikaisesti jotteivät ne jumittuisitarkista sulakkeiden kunto käyttäen vastusmittaria (johtava tai ei)jos jokin jännite on yhtä suuri kuin * Vvaihda vastaava kotelotyönnä kokonaisuutta ylöspäintarkista yhteyskaapelien jatkuvuus kotelo/kotelo ja kotelo/yksikkö ja niiden kuntotakakaiutinerota kaiutin (*) ritilästäkytke irti kaiuttimen syöttö (*)katkos * V kun tehoa vaaditaanlue muistissa olevat viat ja käsittele ne tarvittaessatarkista että löytyy * V menussa Info ajosuorita ajotesti kiihdyttäenyhteys konsoolin kanssa on lukkiuduttavatarkista yksikön jännite asentamalla työkalut [*] sulakkeen ja virtakiskon tilallelue jännitearvo suorittamalla ajotestitarkista kunto ja johtavuus yhteyskaapelien liittimissäasenna laakerikansi paikalleentäydennä kiristystä kulmakiristyksellä * ° jokaisen pultin kohdallakampiakselin päittäisvälyksen tarkastusasenna mittakello [*] tukeen [*]kiinnitä tanko [*] sylinterilohkon jakopään puolellesallittu välys: * - * mmjos luettu arvo ei vastaa annettuja arvoja, etsi vian alkuperä: kampiakselin kunto, kohoutumat, epäpuhtaudet...)asennuskokonaisuus kiertokanki/mittamäntäasenna sylinterin n° * kiertokanki mittamännälle [*]mittamännässä [*] ei ole lukitusuraa männäntapilleaseta uusi laakeriliuskan puolikas kiertokangellelaita kokonaisuus kiertokanki/mittamäntä sylinteriin n° *tätä kirjasta joka käsittelee automaattivaihteen korjaustoimenpiteitä ja vikojen etsintää tulee käyttää kun ensin on tutustunut kirjaseen Automaattivaihteen * toimintaperiaate ja esittelyennen toimenpiteitä, lue huolellisesti koko tämä kirjanenkiristä kiertokangen kaksi mutteria (*) arvoon * m.daNasennettavan mäntäluokan päättelymittakello [*] tukeen [*]nollaa kello sylinterikannen pintaansiirrä kokonaisuus mittakello/tuki [*] ja [*] sivuun sylinterilohkon pinnalleota ylös tarkkaan männän ylityksen arvo vastaavassa sylinterissäannetun moottorityypin mukaan, johtuen mini/maksitoleranssien päällekkäisyydestä, on mahdollista joissakin tapauksissa asentaa kahden luokan mäntää eri viitteellä mittakellon samalla luetulla arvollatee sama toimenpide kolmen muun sylinterin kohdalla käyttäen vastaavia kiertokankialuettu arvo mittakellossa välilläasennettava mäntälopullinen ylityksen arvovaraosat toimittaa yksittäin kokonaisuuksia renkaat/männät/männän tappisylinterilohkon laakerikannen tiiveyskokonaisuus kiertokanki/mittamäntälaakerikoppa (*)asenna mäntien pohjien suihkutuksen suuttimet (*)poista rasva huolellisesti tiivistepinnasta ja laita uraan (*) aina päihin (*) asti sylinterilohkolla, tiivistemassaa *laakerikannen asennuskiertokankien asennussuuntatarkista että kiertokangessa on uusi laakeriliuskasuuntaa laakeriliuskan lovi (*) vasten syvennystä (*) männässänoudata mäntä/tappi -parejakokoa kiertokanget mäntiinöljytyt männäntapitlukitusrenkaatkiertokanget/männät -kokonaisuuden asennussuuntaa syvennys (*) öljynsuodattimen puolellelaita männänrenkaiden katkosraot erilleenlaita kokonaisuus kiertokanki/mäntä vastaavaan sylinteriin käyttäen asennuspantaaasenna kiertokankien kannet varustettuna uusilla öljytyillä laakeriliuskan puolikkaillalaita kolo (*) vastaamaan laakerikannen laakeriliuskalla kiertokangen laakeriliuskan kolon (*) kanssasuorita esikiristys arvoon * m.daNtäydennä kiristystä kulmakiristyksellä * °tee sama toimenpide kolmelle muulle kiertokangellevarmistu että kiertokangen ja kampiakselin välillä on pieni päittäisvälyssuoritettavat toimenpiteet kun autonomia menetetäänakut NI/CD vaativat sisäänajon jotta nimellisautonomia saavutettaisiinautonomian menetystä ei voi ottaa huomioon kuin seuraavan kilometrimäärän jälkeen noin * kmautonomian menetys ilmenee latauksen pyyntövalon toistuvana syttymisenä ennen kuin energiamittarin neula asettuu arvoon * % (versio logistiikka *)mittarin tila irrotettaessa latauspistoke (jos eroaa * % = lataus ei päättynyttäytyy varautua vähintään latausaikaan * tuntiayksistään pikalatausta ei saa käyttääkäsittele vika vastaavalla toimenpiteelläpyrotekniset osat turvatyynyn ja turvavöiden pyroteknisten kiristimien laukeamisen jälkeenjokaisen turvajärjestelmän laukeamisen jälkeen vaihdetaan seuraavat laitteetohjauspyörä ja sen turvatyynyerikoisohjauspyörä, jossa on elektroniikkaavalmistusnumero *lue pistokkeen tilaläsnä tai puuttuupyroteknisten turvavöiden kelauslaitteetohjainlaitteetsoljen puoleisten osien pyrotekniset kiristimetvyön kelauslaitejos istuimella on joku, ja vyö on lukittulatausjohdon pistoke kytkettypistoke irrotettulaukaistujen laitteiden tarkastussoljen puoleinen osa on laukaisun jälkeen vetäytynyt istuimen verhoiluun noin * mmvaijerin osa (*) on osittain istuimen verhoilun sisällävyön kelauslaite vapautuu, eikä lukkiudu enää törmäyksessäkelauslaitetta (*), joka sijaitsee keskipylvään verhoilun takana, ei tarvitse irrottaa laukeamisen tarkastamiseksimekanismi on lukinnut kelauslaitteen hihnan (*), eikä se toimi enääpyroteknisten osien kelpoisuusjokainen pyrotekninen osa on voimassa vain tiettyn ajan, joka on korkeintaan * vuotta laskettuna auton käyttöönotostaakun tarkastusasenna tarkistussulakkeet auton sulakkeiden ja virtakiskojen tilallekäynnistä huoltolataus jälkimarkkinoinnin latauslaitteella normaalia käytäntöä noudattaenlatauksen lopussa, veden lisäysvalon ollessa syttyneenä, kytke irti latausjohtomittaa koteloiden jännite vähintään * minuutin ajan pistokkeen irrotuksen jälkeen ja ennen veden lisäystä akkuihinmittaa kolmen kotelon jännitteetjaa jokaisen kotelon jännite kotelon elementtien määrällä (elementin keskimääräinen jännite)laskesuorita kolmen kotelon täyttö vedelläennen määräaikaa * minuuttia latausjohdon irrotuksestaasiakasluovutusjos ero on suurempi kuin * V, kotelo jonka jännite on heikoin laskelmassa on viallinensuorita ehjien koteloiden täyttö vedellätäytä analyysikaavake ja ota yhteys huolto-osastoonvaihda kotelo tai kotelot jonka jännite on laskennassa matalinsuorita sopeutuslataus ja vedellä täyttö kotelon vaihdon jälkeenpoista tarkistussulakkeet ennen auton luovutusta asiakkaallejos häviö jatkuu, suorita toimenpide toiseen kertaan ja ota yhteys huolto-osastoonakkukotelon vaihdon jälkeen on suoritettava sopeutuslataus ja koteloiden täyttö demineralisoidulla vedelläpitkittäistuen etujoustohelaasennustuki *irrotus-asennuspää *koneistettu etutuen (*) pinta vasten irrotustukea [*]irrotustuki *irrota pitkittäistuen etutukiirrotuspää [*] etutuelle (*)irrota joustotuki prässin avullakäytä uutta joustohelaanoudata joustotuen asennussuuntaa asennuksen aikanakoneistettu etutuen (*) pinta vasten kiinnitystukea [*]asennuspää [*] joustotuella etutuella (*)laita paikalleen joustotuki tilaansa prässin avullaasenna pitkittäistuen etutukitaka napa-laakerityökalu napa-laakerin asennusta varten sisältäenirrota napa (*) työkalulla [*] ja painelevyllä [*]irrota laakerin sisäkehä (*) ulosvetäjällä [*] ja painelevyllä [*]napa-laakeri -yhdistelmä ovat erottamattomia joten ne on vaihdettava järjestelmällisesti irrotuksen jälkeenpuhdista akseli ennen asennustakatkaise autosta jännitepitkittäistuen takajoustohelairrotusrenkaan puolikkaat *irrotusrengas *asennusrengas *kierteitetty akseli *irrota takapitkittäistukiirrotusrengas [*]irrotusrenkaan puolikkaat [*]irrotuspää [*]kierteitetty akseli [*] mutterin kanssairrota joustotuki kiristämällä mutteria kierteitetyllä akselillaasenna joustotuelle ja pitkittäistuelle seuraavat työkalutasennusrengas [*]asennuspää [*]asenna takapitkittäistukitakapoikkipalkin joustohelatkiinnitysrengas *irrotuspää *kiinnityslevy *asenna takapoikkipalkille irrotustyökalu joka muodostuu seuraavista työkaluistairrotuspää [*]ruuvi ja mutteri [*]poista joustohela kiertämällä mutteria ruuvillaasenna joustohelalle ja takapoikkipalkille seuraavat työkalutkiinnitysrengas [*]kiinnityslevy [*]kiristä kokonaisuus joustohelan olake vasten poikkipalkkiaasenna taka-akselistoalemman takatukivarren joustohelairrotus-asennustuki *pää [*] käy joustotuen asennukseen yhdestä suunnasta (iso halkaisija vasten joustotukea) ja irrotukseen toisesta suunnasta (pieni halkaisija vasten joustotukea, tukivarren läpimenoa varten)katkoja on oikosulussairrota alempi takatukivarsialatukivarsi (*) vasten irrotustukea [*]irrotuspää [*] vasten alatukivartta (*)alatukivarsi (*) vasten asennustukea [*]asennuspää [*] joustotuen kera vasten alatukivartta (*)asenna takaisin alempi takavipu (*)takaolka-akselin joustohelairrota taka olka-akseliolka-akselin (*) koneistettu puoli vasten irrotustukea [*]irrotuspää [*] vasten olka-akselia (*)olka-akselin (*) koneistettu puoli vasten asennustukea [*]asennuspää [*] varustettuna joustotuella vasten olka-akselia (*)asenna olka-akselijousen ylälevykuminivelpitkittäisvarsiraidetankopitkittäisvarren tuki korissakallistuksenvakaajan tukilaakerin sidejatka tarkistuksiakallistuksenvakaajan ja olka-akselin välinen taukoiskunvaimentimen kiinnitysmutteri koriiniskunvaimentimen kiinnityspultti alatukivarteenpitkittäisvarren kiinnityspultti olka-akseliinpitkittäisvarren kiinnityspultti tukeenpitkittäisvarren tuen kiinnityspultti koriinylemmän etutukivarren kiinnitys olka-akseliinlatausluukku kiinnialemman tukivarren kiinnityspultti olka-akseliinalemman tukivarren kiinnityspultti takapoikkipalkkiinylemmän tukivarren takakiinnityspultti olka-akseliinylemmän tukivarren takakiinnityspultti poikkipalkkiinvälitangon (*) kiinnitysmutteri kallistuksenvakaajaanvälitangon (*) kiinnitysmutteri olka-akseliinkallistuksenvakaajan tukilaakerin siteen kiinnitysmutteri ja pultti koriintakapoikkipalkin kiinnityspultti koriintakanapa-laakerin kiinnitysmutterieristyksen mittausmetoodi käsittääjännitteiden mittauslaske vuotovastus (*) korkeajännitteen ja auton korin välilläkäytä aina mitattujen jännitteiden absoluuttisia arvoja laskentaa vartenMittajohto yleismittaria varten, varustettuna vastuksella * +®tarkista kokonaiseristyspoista elektroniikkayksikön navan kansikäytä työkaluja ja eristehansikkaitalaske vastus kilo-ohmeissakatso alaryhmää *jos *irrota lippa (*)irrota mittaristo (*) vetämällä itseäsi kohti ja kallistamalla, poista se tilastaanvaarapolkimien kannatinirrota johtosarja kiinnikkeestä (*)ruuvimeisselin avulla, paina lukosta (*) liittimissä (*) ja (*)kallista lukitusvipua (*)irrota liittimet (*) ja (*)vaihdevipu sisältää * asentoa vastaten näytön asentoja(*) matkamittariirrota siteet (*)työnnä terä alueille (*) ja vipua pidikijousien irrottamiseksierota lippu (*) kotelosta (*)työnnä terä kohtiin (*) ja vipua mittariston syöttöliittimien irrottamiseksierota mittaritaulu (*) kotelosta (*)irrota matkamittari (*) vetämällä ylhäältä sen irrottamiseksi kotelostaasenna mittaritaulu (*) varoen jottet vahingoittaisi liitinnastoja liitettäessäöljytason mittatikun sijoitusliian alhainen taso aiheuttaa vaihteiston vaurioitumisenlisäjarruvalo (*)aseta etuistuimet (*) maksimiinsa taakse siirrettynä ja kallistettunapoista verhous apumiehen oven kauttajoskus öljyn tarkastuksen jälkeen, saattaa olla tarpeellista suorittaa koeajo oireiden vahvistamiseksipoista lista (*) liu'uttamalla auton etuosaa kohdenirrota kuminen pidike (*)poista vesikourutiivistetavatilan lukon vastaketakaseinämän verhous (*)irrota varashälyttimen katkaisin (*)suorita välyksien ja tasojen säätö ennen kuin asennat sulkijatlasin liukutiiviste (*)kiskon tiiviste (*)näppäin *kiinteä lasi tiivisteineentaka-oven lasityökalut [*]laske oven lasi alassäilytyskotelon kansitakaistuinosakehyksettakakaiuttimethakaset (*)irrota kansi (*) säilytyskotelostakastele hiukan tuulilasin yläosaa, jotta havaitset mahdollisen veden vuotamisen sisätilaanasenna irrotetut osat takaisinkehykset (*) vetämällä ylhäältätoimilaitteiden kytkimetliimaushansikaslokeron lukkopesänosta lukon kahvaa (*) mahdollisimman ylösavaa kattoa noin * mmirrota lukkopesä (*)matkustajan puolen hansikaskoteloliikuta vipua ja tarkista tilamuutosajon turvavaihteiston lukitusjärjestelmän rakenneohjainyksikön strategiaautomaattivaihteisto käsittäämekanismi (*) joka sisältää kytkimet ja jarrutmomentinmuunnin joka toimii moottorin ja vaihteiston yhteydessähydrauliyksikkö joka sijaitsee vaihteiston allatasauspyörästö (*)alaspäinvaihtotoiminto on sisällytetty ohjainyksikköön joka saa tiedon kuormituksen potentiometriltäjarrulevyt *episyklinen pyörästöalennusvaihdekytkinlevyt *linjapaineen ulosottonopeusmittarin välityssuhde *tarkistus kotelo kotelolta ja kaapelitpoista virtakisko ja sulake kotelosta(ista)irrota pikalatauksen kaapelit (*)kytke virtakisko ja sulakemittaa kokonaisjännite * kotelo ja jännitteet jokaiselta kotelon navalta suhteessa auton maahan käyttäen työkalua [*]* negatiivinen napa ja * positiivinen napasuorita mittaus joka kotelollatarkista kotelon sisäisten kaapelien eristys käyttäen ohmi -mittariajoutokäynnin tasaus suihkutus-sytytys ohjainyksikön antaman tiedon mukaanjos mitään vikaa ei havaita, suorita parametrien mittauselektroniikkayksikkö on viallinentarkista eristysakku ja moottorikytke virtakatkaisin (toimenpide + käynnistys)kokonaisuuden eristys kunnossavuotovastukset kolmessa kotelossa ovat kunnossavaihda kotelo(t)maadoitus ajoitetaan ohjainyksikön suorittaman turvatoiminnon jälkeenmoottorin ja johdotuksen tarkastuskytke irti induktio- (*) ja herätin- (*) johdotohjainyksikön sopeutus (oppivuus)kaasuvaijerin vaihtomoottori tai moottorin yhteysjohdot ovat viallisettarkista induktio- ja herätinjohtojen eristysmoottori on viallinenlaita auto jännitteen alaiseksitakapuskurin listakeskilistan irrotus vaatii sivulistojen irrotusta ensinvedä listaa (*) itseäsi kohti ja irrota pidikkeet (*) lastan avulla varoen vauriottamasta maalipintaakiinnitä keskilistapyörimissuuntataka-ovietupuskurin listapoista vetokoukun luukku (*)aloita irrotus auton keskilinjastavedä sen jälkeen listaa ulospäin jotta saat irti hakaset (*)kytke irti ja poista akkumahdollisuus *rullajousitapaus vaihdattaessa matkatavaratilan kansiirrota takapuskuripoista kumiset sulkijatsäädä kiinnityksistä (*) vastakappaleen säätämiseksi ja tasojen tarkastamiseksi takalokasuojien ja takavalojen kanssatuki aukot pääsylinterillä (*)lukon säätö muissa tapauksissalukon säätämiseksi asenna lukko jossa on säätövarasuorita säätö käyttäen kiinnityksiä (*)poista äänieristeet kojelaudan alta vasemmalta ja oikealtaliima (* komponenttikokonaisuus korin osille)levityspistoolisekoitussuutinpanos on uudelleen käytettävissä, sulje se hyvin käytön jälkeen* pala(a) pahvia *korkeapaine (käytetään eri välityksille)liimattava kahden laudan päähän jotka ovat vasten lisäjarruvaloaöljyn täytös (ei merkitystä eri välityksille)alhaisempi paine kuin linjapaineirrota lisäjarruvalo (*) ja kytke irtipaluupiiri (öljyn paluu)asento 1:nen pakotettuirrota lisäjarruvaloyhteenveto osista, joihin vaikutetaanliian alhainen öljytaso aiheuttaa vaihteiston vaurioitumisenirti kytkeminentäytä noin * litraasulje luukkutasoituskuormaylläpitolataustämä lataus on tehtävä, kun akku * pyytää vettäkesto * - * h akun varaustilan mukaanseuraa näytön viestien tietojakun akkuveden alhaisen tason merkkivalo syttyy, täytä kennoihin tislattua vettämerkkivalo jää palamaan * tunnin ajaksi, kun pistoke on kytketty. Tänä aikana kennoihin täytetään vettäjos aikaraja ylitetään, toimenpide on tehtävä uudelleenalustuslatauserota valo (*) kotelostaan (*)puhdista kiinnikkeet hiomalla liima pois (paperi *)poista liima lasin puolelta partakoneen terälläpoista rasva lasilta ja pidikkeiltähydraulinen jakoventtiilikohti momentimuunninta ja voiteluaaseta rajoittimet (*) ruuvien avulla valodiodien tuelleaseta kiinnikkeet (*) valodiodien tuelle niin, että urat ovat ylöspäinlevitä liimavana pidikkeen (pidikkeiden) keskellekeskitä valodiodien tuki (*) takalasin tummalle alueelle, vasten kattoverhousta (*)pidä valodiodien tuki jännityksessä työkalujen avulla [*]valodiodien tukiasenna valodiodien tuki koteloonsakytke uudelleen ja asenna kokonaisuushuonosti asennetun pidikkeen irrotusta helpottaa jos käytetään kuumailmapuhallinta * sekunnin ajanpoista pidike pihdeillä jotta et polta sormiasiälä polta kattoverhousta lämmityksen aikanaestä liiman pursuaminenkaukokoodaus -toimenpidetäyttö on tehtävä * minuutin kuluessa latausjohdon irrotuksestajos arvot (korjattu kuormitus) ovat toleranssien ulkopuolella, tarkista kaasuvaijerin (*) säätökaasuvaijerin vaihto tai säätöjos auto ei ole jännitteen alainenkäynnistä yhteys ohjainyksikön kanssa diagnostiikkalaitteen avullavalitse menu kaukokoodauspoistu yhteydestä seuraten vikakaaviotavarmistu että + virtalukko on katkaistuirrota mittatikku ja tarkista josko se haiseee palaneellepoista virtakisko ylemmästä etukotelosta * sekunniksi jotta analyysikaavio kokonaisuudessa menee muistiinlöytyy epäpuhtauksiaseuraa menun kulkua kunnes tulet menuun: Kaukokoodaus Suoritettusuorita sopeutuslataus ja sitten akun täyttö vedelläakun hoitomittareiden tasoon laittojos mitään vikoja ei löydy, suorita parametrien mittaustuulilasin kiinnikkeetkiinnikkeiden asennustulkkiaseta asennustulkki tunnistusalueelle kohta (*) yläreunan tasallepysyy 1:s vaihteella kaikilla eteenpäinajovaihteillakyseessä olevat osistotkeskitä reunat (*) nurkkiinlaita teippi molempiin päihin tulkille ja lasilleaseta pidikkeet tummennetulle alueelle ja paina * minuutin verranodota vähintään * minuuttia ennen kuin asennat osat pidikkeisiinleikkaa johtosarja mahdollisimman läheltä tunnistintakytke uusi tunnistin puristeholkilla *irrota lattiakonsolin etu- ja takakiinnitykset ennen akun irti kytkemistäsopeutusvika (oppivuus)keskiosan katkaisijoiden tuki (*)lämmityslaitteen käyttövivusto (*)ohjauspylvään kotelo (*)irrota peitelevy (*) lastan avullairrota oikea alaverhousirrota tuen kiinnitys (*)laita paikalleen virtakiskoanna liittimien tuen (*) roikkuaennen ohjauspylväskokonaisuuden (*) irrotusta, työnnä painike (*) nivelen vastauraan (*) sen paikalleen lukitsemiseksikardaanin kiinnitys (*)ota kiinni ohjauspylväskokonaisuudesta (*) ja vedä itseäsi kohti pylvään tuen takaosan (*) irrottamiseksitukirauta (*)irrota hansikaskotelon valaisin (*)irrota katkaisimen sähköliittimet (*)lastan avulla, irrota diskanttikaiuttimien ritilät (*) oikealta ja vasemmaltapolttoaineenruiskutuksen ohjausyksikkö, DIESELirrota kokonaisuus lasinpyyhkimen mekanismivientikaksi henkilöä kojetaulun kummassakin päässä, vedä ulospäin poistaaksesi rintapellistälukitse mittariston liittimet tukeen (*) ennen kojetaulun asennustakiinnitykset lämmityslaitteella (*) laitetaan paikalleen ennen tukiraudan asennusta (*)avaa painike (*) ohjauspylvään asennuksen jälkeen (*)kojetaulun poikkipalkki / korvakkeen kiinnitys (*)ohjauspylväs / tuen kiinnitys (*)ohjausakselin nivelen kiinnitys (*)kojetaulu / rintapellin kiinnitys (*)ohjausakseli / rintapellin kiinnitys (*)tukiraudan kiinnitys (*)mittausolosuhteetirrota vipu (*)varmistu että moottori on pysäytysasennossapysäytysasento käyttövivussavipu (*) välillä (*) ja (*) käyttämättä moottoriakierrelukitteellaohjaustehostimen mekaaninen pumppuohjaustehostimen muutosirrota katkaisijoiden tuki (*)vaihdekepin suojus (*)irrota käsijarrukahvan suojus (*) ruuvimeisselin avulla kohdasta (*)irrota sivusuojien etuosa vetämälläirrota sivusuojien tapitpoista sivusuojat (*)nopeusmittarin vaijerinopeusmittarin vaijeriautomaattinen ohjaus1:s vaihde1:stä * :s vaihteellevaihteiden kytkeytymisen toimintavaihto ylöspäinvaihto alaspäinainoastaan asennoissa * tai * voidaan moottori käynnistääilman lukitussalvan avausta vivussalukitussalvan avaus vivussalukitussalvan avaus vivussa joka siirrollairrota * pulttia (*)löysää pakoputkiston etukiinnityskallista pakoputkea ja tue sitä vyölläirrota lämpösuojairrota vaijeri (*) tuestaan (*) joka on kiinnitetty tunneliinpoista kahvavaihteiden näyttötauluvaihdevivun konsoolivaihdevivun tuen kiinnityspultitpoista vaihdevipuvaihteiden näyttötaulu on kiinnitetty konsoliin * :llä olakkeellaasenna vaihteiden näyttötaulu, laita * olaketta takaosassa ensin paikalleen ja sitten kiinnitä etuosasuorita sopeutustoimenpideselkänojatsulje ovet ja laske alas etulasitleikkaa tarpeen mukaan aukot verhouksen mukana tulevan mallikkeen avullatukikahvaaurinkolipan kiinnityskoukkuälä käytä yli * mm:n pituisia ruuveja aurinkolipan kiinnityskoukkuihinirrota kiinnitykset (*) lattiastavaihda kotelo(t) joiden jännite ei läpäise testiäohjainyksikön vaihdon jälkeen, suorita muistin tyhjennys ja sitten sopeutustoimenpidekäynnistys kylmällä moottorilla ei onnistu * tunnin kuluttuasuorita linjapaineen säätörelekotelo - sulakerasia moottoritila *liitin vaihteistoon kytkemiseksilinjapainekaasuvuodon ilmaisin (aerosolispray)suuttimien tarkastustarkista että ilmakuplia ei esiinnysuuttimien tarkastusei aktivoituaktivoitusuorita laitteistotestivaihda sähköohjaimet* napojen välillä * ja *sovitus johtosarja *leikkaa suoja (*) * mm:n pituudeltakatkaise johdot (*) ja (*) etäisyydeltä * mmkytke takaisin liittimet (*)suoja ohjainyksikölläohjaus moottorille jalat/huurteenpoistoohjaus tuuletuksen moottorillejohtosarja * mmsuojakuori ja eristys pituudelta noin * mm varoen vahingoittamasta johtojapujota kutistesukka RAYCHEM viite * joka johdolle (tunnistimen puoli)laita kutistesukat tehdyille liitoskohdillesuorita liittimien kutistus aloittaen keskeltä (sulata tina kunnolla)varmistu ettei löydy sukkien läpi mentäviä teräviä kohtiasekoitusmoottori * kytkettynäsekoitusmoottori * kytketty irtikäytä lämpötilan säätövipuaaurinkotunnistin * irti kytkettynäaurinkotunnistin * kytkettynämatkustajan peili * poiskytkettynoudata irrotusta varten annettuja varotoimenpiteitäasenna pitkittäistuelle irrotustyökalu joka muodostuu seuraavista työkaluistakiristä kokonaisuutta kunnes joustotuen olake on vasten pitkittäistukeaesivarusteltu autojatkuva tai hetkellinen vikaoikean veto-akselin tiivisteveto-akselin tiivisteen asennustyökaluveto-akselin tiivisteen irrotustyökaluhitsaa ristipääruuvi halk. * mm kohdassa (*)irrota tukivarsi pallonivelen kohdaltapakoputkisto ja sido sevetoakselin tukilaakeriirrota oikean puolen vetoakseli vetämällä joustintuestapoista veto-akselin tiiviste irrotustyökalulla [*]laita suoja [*] isolle tasauspyörälleota ylös ulkolämpötilan ja suhteellisen kosteuden arvotlaita tiiviste (*) paikalleen työkalulla [*]työnnä vetoakseli paikalleenkiristä vetoakselin tukilaakeriirrota sisäpeili ja sen jälkeen sadetunnistinkiinnitä tukivarsi paikalleenkiinnitä pakoputkistoasenna pyöräoikea takavalokytke irti alipaineletku (*) tehostimeltairrota jarruputket koristairrota * mutteria (*)* mutteria (*)tarkista jarrutehostimen työntötangon vetäytymätyhjennä nestesäiliö (*) puhtaalla imupumpullasokka (*) jolla nestesäiliö on kiinnitetty (*)tuki aukot pääsylinterillä ja jarruputkillapurista jousi työkaluilla [*] ja [*]irrota ylempi etuvarsituki jarruputkiston kanavatirrota johto (*)irrota ohjainyksikön suojairrota lukkiutumattomien pyörien johtosarja alatukivarrestakokonaisuus alatukivarsi ja jousenpuristin jousen kanssairrota, ohjainyksiköllä, alempi * napa liitinvoitele mutterit rasvalla *keskitysohjain vaihteiston asennukseen *varo vahingoittamasta vauhtipyörän peltiä asennuksen yhteydessä moottoriinlaita vaihteisto tilaansapoista momentinmuuntimen kiinnipitotyökalukäytä työkalua keskitykseen moottorin vauhtipyörällekytke automaattivaihteisto paikalleenarvo on välillä * ja * mbasenna vaihteiston kiinnityspultitpoista ohjain [*]kiinnitä momentinmuunnin vauhtipyörälle kääntäen moottoriapoista nostokoukkukorjaa vahingoittunut johdin tai johtimetvasenta vetoakselia asentaessasi varo nivelen neulalaakereitakytke vetoakseli vaakasuorassa pakottamattavetoakselin suojakumin kiinnityspulttien kiristyskun asennus on tehty, laita noin * litraa öljyä vaihdelaatikkoon mittatikun ohjaimen kauttatunnistin on oikeahetkelliset viatasenna raidetanko hammastangolleparametrien mittauksessa, auto liikkeellä, suorita vaihteen vaihtovaihtaako sähköohjain * tilaansa ?tarkista sähköohjaimien mekaaninen kuntoylempi akkukoteloalempi akkukotelotaaempi akkukoteloaseta paikalleen sylinterin suojan akseli (*)vaihtuvatehosteiset pumputpienenevän syötön pumputmomentin vaimennustoimintovaihteen vaihtuessakuormituspotentiometrin toimintalöytyy * V navalla * potentiometrin liittimelläjos potentiometrivika muistissajos Korjatun Kuormituksen arvot ovat väärät, tarkista kaasuvaijerin säätösuorita sopeutussuorita uusi tarkastusstaattinen vikapysyy 1:s vaihteella kaikilla eteenpäinajovaihteillapysyy 3:s vaihteellavaihteiden vaihtuminen sattumanvarainentunnistimen kunto ja kiinnitystunnistimen johdot oikosulussa + * Vtunnistimen johdot poikkitunnistimen johdot oikosulussa maihinkierrä ohjainholkki [*] akselillekäsijarruvaijerien lämpösuojapeltitakaolka-akselikytke irti ensiövaijeri (*) oikeasta (*) toisiovaijerista kohdasta (*) ja vasemmasta (*) toisiovaijerista kohdasta (*)aloita asennus pultilla (*) jotta tuki asettuu oikeaan asentoon korissavoitele pultit (*) ja mutterit (*) rasvalla *irrota jarruputki (*) jarrusatulasta (*)öljypohjan kiinnittimettuki kanavat putkessa (*) ja jarrusatulassa (*)jarruputken mutteri jarrusatulaanläheltä kulkeva ohjausputken reikä *irrota työkalu [*]käsijarruakseliston ohjauskulmatkaikessa kiristyksessä tai uudelleenkiristyksessäälä väännä jäykkää jarruputkea (*)irrota jarrusatulajarrusatulan tuen irrotusjos ollut irrotettunapoista suodatin jarrunestesäiliöstätyhjennä jarrunestesäiliö mahdollisimman tyhjäksi puhtaan ruiskun avullatuki aukot putkilla ja tasaajallaohjainyksikön suojakotelo (*)ilmaletku (*)purista letkuja (*)* pulttia (*) kuparitiivisteineenuudelleen käytettäessävaihteiston ulkopuolivetoakselin laakeripukin kiinnitysvasemman vetoakselin suojakumin pidikekotelon kiinnitysvasemman joustotuen kiinnitys (*) moottorin tukeenvoimansiirtoryhmän kiinnitys moottorin vasemman välituen akselillavasemman välitukikokonaisuuden kiinnitys vaihteiston koteloonvaihteiston sisäpuolihydrauliyksikön kiinnityssiivilän pulttisähkö-ohjaimien kiinnipitor/minasennustapittaka-akseliston irrotus tapahtuu parhaiten kaksipilarinosturillaennen tätä toimenpidettä, auto on kiinnitettävä nosturiin kiristämällä korin reunoistaasenna jousen puristimet ottaen huomioon seuraavat varotoimenpiteetkäännä laitteen tangon päätä * kierrosta sen jälkeen kun se on työnnetty poikkipalkkiin, niin että se on oikeassa suunnassa alatukivarteen nähdenpakoputkiston väliosa (*) ja taka-osa (*)takalämpösuojapelti (*)kytke irti kaksi jarruputkea (*) jotka menevät takapyörien jarrusylintereilletuki jarruputkiston kanavatkytke irti lukkiutumattomien pyörien liittimet oikea (*) ja vasen (*)kytke irti ensiövaijeri (*) oikeasta (*) toisiovaijerista kohdasta (*) ja vasemmasta (*) toisiovaijerista kohdasta (*)siirrä eteenpäin ensiövaijeri (*)irrota takaiskunvaimentimien yläkiinnitysmutterittue taka-akselia nostolaitteellairrota * poikkipalkin kiinnityspulttia (*) korissa (kaksi molemmin puolin)laske taka-akselistoa ottaen huomioonsen tasapainonesteputkia ja johtosarjoja ei saa vaurioittaaaseta * jarrusatulaa [*] takapoikkipalkin etuosaan sen keskittämiseksitee sitten irrotustoimet päinvastaisessa järjestyksessä ja ota huomioon seuraavat varoituksetkeskitä pitkittäisvarren tuki (laittamalla etuosan kiinnityspultti (*) ensimmäiseksi)keskitä takapoikkipalkkipuhdista taka-akseliston kiinnityspulttien kierteetirrallinen katkaisin varustettuna kahdella johdolla ja liittimellä * mmasenna ohjaimet [*] kahteen momentinmuuntimen kiinnitykseenvaihda lämmönvaihdinpoista pumpun akseli (*) helpottamaan momentinmuuntimen paikalleen asennustalaita pumpun akseli momentinmuuntimeenlaita kokonaisuus (momentinmuunnin + akseli) vaihteistollekiinnitä asteittain kokonaisuus vaihteistolle kääntäen samalla hiukan molempiin suuntiin jotta urat asettuisivat helpommin paikoilleenmomentinmuuntimen ollessa paikoillaan, asenna kiinnipitotyökalukäsittelyjen aikana, suojaa momentinmuuntimen tiivisteen vastapintamomentinmuuntimen tiivisteen irrotustyökaluavaa tyhjennystulpat (*)kun olet irrottanut momentinmuuntimen, poista tiiviste (*) kahden työkalun [*] avullatarkista akselin sileän osan kuntoasennustyökalu, ohjainilmainen ensihuoltotämä huolto on täysin ilmainentoimenpidelistavikojen itsemäärityksen muistien tarkastusmoottorittasojen tarkistusohjaustehostinöljylasinpesuneste (*)1.0 = tunti ja 0.5 = 30 min.normit *vetoakun jäähdytyskilometrimäärätajoakun huoltoohjaustehostimen nestealennusvaihteistohydraulipiirien tiiveys ja kuntokumisuojusten tilavirtapiiriosittainen jännitteen katkaisuhuoltolataus ja sitten veden täyttö (tai joka kerta merkkivalon syttyessä)taka-akseliston pultti koriinpitkittäisvarren tue pultti koriiniskunvaimentimen yläkiinnityksen mutterijarrupaineen tasaajan kiinnityspultit poikkipalkkiinjarruputkiston mutterilöysää puristinlaitteiden muttereita varmistuen että jouset ovat vastimissaantekniset tarkastuksetovetmittarit ja merkkivalot kojelaudassasisä- ja ulkopuolen peilitäänitorvi kaupunki/jalankulkijalaita kello aikaanvarmistu että renkaan paikkauspatruuna on paikallaan (oikean etuistuimen alla)tarkista seuraavien nesteiden tasotpesurien nestekytkee diagnoosikonsooli pistokkeeseen joka löytyy matkustamostatäydennätarkista ohjaustehostimen öljyn tasoauton ulkopuolellakorin kuntoajovalojen toimintarenkaiden malli, ominaisuudet, tila ja paineetpyörien kiristyskoeajo tiellä tai penkilläkäyttöjarrunopeusmittarietsi epänormaalia ääntä aiheuttavat kohteetkokeilun jälkeenauton allaohjauksen suojien, pallonivelten ja vaihteiden kuntoirrota sisäpuolen suojuksettarkista istuimien mekanismien toimintomonitoimikatkaisimen toimintaajosähköohjain *automaattivaihteiston valintavipukäyttövaijerin lukitsemiseksi, valintavivun (*) on oltava ylärajoittimessaperuutusvalo syttyneenäjos vikaa, vaihda monitoimikatkaisin vaihdelaatikollajohto(dot) * maissayhteys johtojen * ja * välilläjohdot * ja * eivät ole maissaei pakotettua 1:stäsulake * palaa vivun asennossa *ei pakotettua 1:sta eikä 2:stamoottorin sammutus mahdotonperuutusvalo aina syttyneenäpakotettu 1:nen kaikilla vaihteilla paitsi *käynnistys mahdollinen kaikissa asennoissasulake * palaaei käynnistystäpakotettu 3:nenperuutusvalo ei toimijohto * oikosulussa maihinjohto * oikosulussa + * Välä aseta vaihteistoa öljypohjan varaan (vaara että hydrauliyksikkö vaurioituu)siirrä turvatyyny varovasti sivuunirrota turvatyynyaseta turvatyyny auton ulkopuolelle, tyyny ylöspäinmerkitse ohjauspyörän asento suhteessa ohjauspylvään akseliinvaro vahingoittamasta liitintä (*) pujotettaessasi se ohjauspyörän läpisiirrä sivuun ohjauspylvään suojuksetirrota * napainen punainen liitin (*)vapauta muovikielekkeet (*) liukukatkaisimessa lukituskoloistaanvipukytkentäryhmä (*)ohjauspyörän asentotunnistin (*)reikälevy (*) vetäen vivuston tuestaasenna vivuston tukiaseta käsin reikälevy ohjauspylvään akselille muutama millimetriä, iso olake (*) ylöspäintyönnä reikälevy olakkeeseensa työkalun [*] avullatyökalu [*] asettaa erittäin tarkasti reikälevyn paikalleen joten on kiellettykäyttää liuottimia reikälevyn puhdistukseenrasvata tiivisteet (*) sekä akseli jotta tarkka säätö saadaan aikaanasenna liukukatkaisin * paikalleenvarmistu että lukituskielekkeet ovat paikoillaan (*)asenna paikalleen suojauksetpujota liitin (*) ohjauspyörän läpimittariston diagnostiikan katkaisinlaita johto paikalleen tilaansa ohjauspyörässävarmistu että merkkivalon johto (*) asettuu tilaansa ohjauspyörässäasenna turvatyynykytke liitin (*) varoen vetämästä johtosarjastalaita paikalleen turvatyyny ohjauspyöräänturvatyynyn käyttöönottomerkkivalon (*) on sytyttävä noin * sekunnin ajaksi virran kytkennän jälkeensuora kytkeytyminenjatkuva nopeus * ja *MAXI sulakerasiakytke painemittarit auton venttiileihintukitangon (*) kiinnitys joustohelaan: * m.daNvalintavivun säätökytke irti * napainen sininen liitin ohjainyksikön johtosarjallamoottorin tuentatyökalunosturi vaihteiston irrotusta vartenvaihteiston nostokoukkuhitsaa ristipääpultti (*)irrotus tapahtuu auton alakauttalöysää vasemman vetoakselin muutterivasen ajovalosuojakotelo ohjainyksikölläohjainyksikön tuki (*)ilmaputkipoista öljyn mittatikkuilmaa letkut, painemittarit ilmasta joka niissä onlaita suojatulppa mittatikun ohjaimelleirrota tukivarsi pallonivelen kohdaltapakoputkisto ja sido seoikean puolen vetoakselin tukilaakeriirrota oikean puolen vetoakseli (*) vetämällä joustintuestairrota vasen vetoakseli (*)poista vasen vetoakseli varoen vetämällä vaakasuoraan (vaara nivelen neulalaakerien irtoaminen)vaihteiston kotelon alempi sulkijalevyirrota pakoputkiston etuputkiilmansuodattimen kiinnityskorvake (*)irrota johtosarjan kiinnikkeet, siirrä sivuun ja irrota se levystämaapistoke vaihteistossaalipaineletku vaihteiston kapselistasiirrä potentiometrin johtosarja vaihteiston yläpuolelleirrota johtosarjan tukilaita takaisin paikalleen yksi tuen pulteistatue moottoria yhdellä nostokoukulla [*]irrota viimeinen kiinnityspultti (*) käynnistysmoottoriltairrota käynnistysmoottori ripustaen seirrota vaihteiden kytkentävipuirrota nivel (*)poista lukkosokka (*) vaijerin kuoren pidikkeestäkäännä * kierrosta kuoren lukitusta sen irrottamiseksiirrota vaijeri (*) tuestairrota vaihteiston yläkiinnitysirrota tukikorvake (*) vaihteistollaasenna nostokoukku [*]sijoita sähköjohtosarjat niin, että ne eivät haittaa vaihteiston irrotustairrota momentinmuuntimen kiinnityspultit kääntämällä kampiakselialaita paikalleen momentinmuuntimen kiinnipitotyökalu [*]suihkuta liukastusainetta tyyppiä * olka-akselin laakeripesään ennen laakerin asennustatavaratilassavaihda kytkinvaijerilaita työkalun ura yhden momentinmuuntimen pultin kohdallekytke irti potentiometrin liitinvähintään * minuutin toiminnan jälkeen näissä olosuhteissa ja järjestelmän tasaantuessa, ota ylös lämpötila suuttimiltasuihkuta napaan liukastusainetta tyyppiä *alakiinnityspultit (yhteys vaihteisto/moottori)viimeinen ylempi kiinnityspulttiota talteen YKK tunnistimen muovisulkijavedä vaihdelaatikkoa taaksepäin varoen vaurioittamasta vauhtipyörän peltiälaske hitaasti vaihdelaatikko varoen ettei mikään sähköjohtosarja vahingoitulähtien osan merkinnästä *: * = valmistuspäivä, * = valmistuskuukausi (G = Kesäkuu, K =marraskuu...jne.), * = valmistusvuosipainemittariyksikkömittariston muutosasenna mittaristo paikalleenmittariston muutosirrota mutteri (*) olka-akselin pallonivelestäpultti (*) ja mutteri (*)etukiinnityspultti (*) kolmiotuen takakiinnitykseen joustohela apukelkkaan arvoon * m.daNanna kuivaa * haseta varapyörän kori paikalleenvaihda järjestelmällisesti mutteri (*) ja kiristä arvoon * m.daNnopealla joutokäynnillä (* - * r/min) paineen on oltavakuormituksen potentiometriä syötetään jännitteellä * Vkuormituksen mukaan (kaasuläpän asento) arvo ohjainyksikölle vaihtelee välillä * - * Vtämä arvo muutetaan % arvoksi ja vastaa arvoateoreettinen kuorma* % vastaa arvoa * Vkäytännössä, jännitteen vaihtelu, potentiometri asennettuna, ei tapahdu välillä * - * V, vaan arvoilla hiukan yli * V ja hiukan ali * Vtämä arvo vastaa Kokonaiskuormituksen arvoa muutettuna % arvoksihajonnan huomioimiseksi ja jotta estettäisiin järjestelmän menemiseksi hätäkäytölle, ohjainyksikön mikroprosessori suorittaa korjauksen jota kutsutaan Korjatuksi Kuormitukseksivaihtelu tapahtuu välillä * % ja * %arvo joka on toleranssien ulkopuolella saattaa johtua kaasuvaijerin huonosta säädöstäaktiivihiilisuodattimen venttiili ja imusarjan painetunnistin tukineen (*)valmistettavassa moottoreiden koe-erässä sylinterikannessa käytetään Torx-kantaisia ruuveja kuusiokantaisten ruuvien sijastakuusikulmainen pulttikoe-erän Torx-kantainen ruuviuuden ruuvin ominaisuudet ovat samanlaiset kuin tämänhetkisen ruuvinmaksimipituus kannan altakaikkien ruuvien esikiristys arvoon * m.daNkiristys * °:seen ruuvi ruuviltakiristys *° asteeseen ruuvi ruuvilta, sitten * °:seen ruuvi ruuviltavaraosavarasto ei toimita tällä hetkellä Torx-kantaisia ruuvejasilloin kun ruuvit on vaihdettava, asenna niiden paikalle kuusioruuvejaauton pesuliikuttele johtosarjaa vikatoimintaan liittyvien liittimien alueeltatarkista liittimet ja niiden kosketuspinnat joissa vikaa esiintyykunnosta tai vaihda vialliset liittimet tai johdinniputuusi toimintalaite jota epäillään vialliseksijos alkuperäisvika on edelleen läsnä, uusi ohjainyksikkö *tarkista silmämääräisesti johtosarjajos kunnossa, älä vaihda mitäänohjainyksikkökytke kannettava testilaite varustettuna AC 92 superkeskuslukituksella (viite AC 92 super PEU) ja superkeskuslukituksen tarkistusjohtosarjalla (viite *), auton johtosarjan ja ohjainyksikön * välilleliittimet valkoinen / musta ohjaimet varustettu nauhallaälä koskaan käytä kiilloketta suojalakan jäännösten päälleparametrien mittaustaulukkouusi ilmastoinnin ohjainyksikkö *napa * kohdassa * ohjainyksiköllä *nosta lattiamattoapolttoaineletkut (*) sen jälkeen kun olet laskenut paineen työkalulla [*]merkkivalojen vilkkuminen mittaristossapuhalletun ilman lämpötilajarrutuksen lopussaECU:n liitinnapojen yhteensopivuustoiminnan erityispiirteetac 92 superkeskuslukitusAP * vartenkytke mittajohto varustettuna napaisuussondilla AP * laitteeseen tai kytke koestuskynä M * (viite *) akkuunlaita napaisuussondi korkeataajuusvastaanottimen navoille *napa * ja paina painiketta KESKUSLUKITUS lähettimessänapa * ja paina painiketta SUPERKESKUSLUKITUS lähettimessävertaa parametrien mittauksien taulukoihinV. UCE.: * Volttiahöyrystimen lämpötilaMeno termost.ilmast.: *voitelun puutesynkronisointitoimenpidesulkijalevyn kiinnitys (*)järjestelmän tilakiristä pakoputkistovarashälyttimen valinnan tilavastaanottimen signaalisyöttöjännite ohjainyksikön navoilla *mittaa parametrittestaa kaapelointikäytälukittuauton toimitus asiakkaalleauton esittelyovien lukitusinfrapunakauko-ohjaus (*)aukipyydä asiakasta istumaan oikealla istuimellapituussäätölepotilaistuimen selkänojan kulmaniskatukisähköiset lasinnostimethätävilkkujen katkaisinPeruutusvaihteen katkaisinsuljettujos muu vaihtoehtoosoittimet ja merkkivalotvedettymittaripainettuilmasuuttimetlämmityksen käyttölaitesyttyneenäsäilytystilatsammuneenasekoitusläppälämmin *kylmäJalat: *huurteenpoisto *auki: *sekoitusläpän asento jota ohjaa ohjainyksikkö valitun lämpötilan ja eri tunnistimien arvojen suhteessapäällääärimmäisten lämpötilojen valintaarvot annettu prosenteissa toleranssilla *superkeskuslukitus ei ole mahdollinen kuin keskuslukituksen jälkeen ja ajan sisällä välillä * ja * sekunttiapääpää/jalattuulilasi / jalatainoastaan vastaanottaessaan kauko-ohjauksen lähettimen superkeskuslukitusviestit; ohjainyksikkö * ohjaa maadoittamalla (kesto * ms +/- * ms)kaikessa pulttien löysäämisessätoimi päinvastaisessa järjestyksessävarashälyttimen päällemenolasien * sulkemisenvasemman kierrätysläpän ja oikean kierrätysläpän asentoilman sisäkierrätyskeskuslukittaessa auto, ohjainyksikkö * tiedottaa korkeataajuusvastaanottimelle *vastaanottaessa positiivisen (+) signaalin navalle *superkeskuslukitus näkyy vilkkuvaloista varashälyttimen ohjainyksikön * ohjaamanavalokatkaisin (*)tarkistettavat navat ohjainyksiköllä *käytettävän polttoaineen suositustarratasojen tarkistusauton paperittarttuataloudellisuusmittarienergiamittaripalautettaessasuositusMaadiesel -moottorivetopyörästöpeugeotin erikoisöljytavallinen ruuvivetopyörästö takanatavallinen hypoidivetopyörästö takanarajoitetulla luistolla ja *osa *ohjausvaihteet * lukuunottamatta tehostettua ohjausta *tämä vihkonen on käyttökelpoinen * käytettäessä sähkökaaviotaetuiskunvaimenninmekaaniset laitteetjos öljyä * ei ole, käytä * tai * vetopyörästön tyhjennyksen ja huuhtelun jälkeen, mutta älä milloinkaan sekoita öljyjälasinpesunestesuora pienen nopeuden ohjausturvatoimintoreleiden ohjauspyyhkimen moottorin ohjauspieni tai suuri nopeuspaluu pyyhkimen moottoriltakiinteä pysäytystuulilasin pyyhkimen vivun ohjaus (*)asenna vetoakselin uusi ja öljytty tiviistealennusvaihdetäyttötulppayhteys ulkoilmaanöljynopeus kun * r/minlaitetestitarkistettavat toiminnotirrota ylemmät puhallinryhmän kiinnikkeetsuhteellinen kosteuskallista kokonaisuutta taaksepäinsyöttöjänniteautomaattivaihteiston kiinnitys moottoriinmomentinmuuntimen kiinnitys vauhtipyöräänalemman tuen kiinnitys vaihteistoonlatausjännitelatauksen voimakkuusjohdot * poikki tai maapistoke vaurioitunutkuusiokoloavainvaihda venttiilikotelon tiivistemuistiin merkitty arvo on epäjohdonmukainenkoulutusmittaa napojen (*) ja (*) välinen sähköinen resistanssiilmoitus mittaristossaarvo on yhteneväinenpolttoainetankin polttoainetason tarkistusirrota mittarin putkietäisyys *ilmastointilaitteen avulla, jäähdyttämällä, voidaan laskea lämpötilaa ja kuivata matkustamoon tulevaa ilmaajos matkustajan istuin on vapaa, tämän istuimen helan sivu painuu enemmän kuin kuljettajan istuimen helan sivuulkoilma ohjataan höyrystimeen joka huolehtii näistä kahdesta toiminnostanäiden johdosta ilmastointi voidaan ja on käytettävä kaikkina vuodenaikoinakesällä, viilentämään ja lisäämään hyvän olon tunnetta matkustamossatalvella, matkustamon ilman kuivaamiseksi ja hyvän näkyvyyden säilyttämiseksi ulkoisista olosuhteista riippumattailman kulkureittisekoitusläppätässä asennossa, riippumatta läppien asennosta, ulkoilma kulkee järjestelmällisesti höyrystimen kautta kuivatusta vartenyllä olevassa asennossa (huurteenpoisto/kosteudenpoisto) ilma menee ensin höyrystimen läpi kuivatakseen ja viilentyäkseen, ja sitten lämmitetään lämmityskennossakuuma ja kuiva ilma johdetaan sitten tuulilasia kohti jossa kosteudenpoistoilmiö nopeutuukaikki asennot ovat identtiset laitteissa ilman ilmastointilaitetta paitsi kulku höyrystimen läpikaikki ulkoilma kulkee höyrystimen kautta ja se ohjataan suoraan matkustamoonnäissä olosuhteissa, on mahdollista saavuttaa matkustamossa lämpötila joka on alle ulkolämpötilanlisäksi, ulkoilman kuivattamisesta johtuen, voidaan lisätä viileän tunnettakäytetty tekniikka läppien liikuttelemiseksi, on täysin samanlainen kuin ne joita käytetään versioissa ilman ilmastointiakojetaulun ohjauspaneelin käyttökuten versioissa ilman ilmastointia, kaksi versiota on mahdollistailman säätölaitettalämpötilan säätölaitteella (ja ilman virtaus joissakin tapauksissa)ilman virtauksen säädin tai asennon AUTO -säädinpuhalletun ilman lämpötilan säädinpuhalletun ilman suuntauksen säädinsisäkierrätysasennon ohjauksen katkaisinIlmastointi -toiminnon ohjauksen katkaisinnäiden järjestelmien käyttö on sama kuin versioissa ilman ilmastointiaainoastaan Ilmastoinnin ohjauksen katkaisin on lisätty jonka avulla ilmastointi kytetään päälle (kylmän tuotto)joissakin malleissa, ilmastointi -toiminto voi joissakin tapauksissa, kytkeytyä automaattisesti käyntiin riippuen muiden säätimien asennostakylmän tuotto, tarpeen ilman kuivaamiseen ja viilentämiseen, tulee lisälaitteesta jota kutsutaan ilmastointipiiriksiilmastointipiiritilmastoinnin huolto on suoritettava sopivalla erityislaitteistollauseita laitteita on hyväksytty Automobiles Peugeot'n toimesta ilmastointipiirien käsittelyyn jotka toimivat nesteellä * ja nesteellä *nämä laitteet ovat erityiset kullekin nesteelle ja ne eivät missään tapauksessa voi käsitellä nestettä jolle ne eivät ole suunniteltutyhjennys- ja täyttöasematalteenotto, kierrätys, tyhjennys ja täyttöasemanämä laitteistot sallivat kaikki seuraavien toimenpiteiden suorittamisentarkasta piirien tiiveystyhjennyssuorita lataustarkasta toimintapaineetjokaisen laitteiston käyttö on selostettu laitteen mukana tulevassa käyttöohjeessaauton täyttämiseksitarkista piirin tiiveys alapaineellasuorita esitäyttö * gjos piiri ei ole tiivis, suorita tarvittavat korjauksetsuorita piirin täyttö noudattaen auton suosittelemia täytösmääriävuodon havaitseminenilmastoinnin vuotojen havaitseminen tapahtuu käyttäen elektronisia laitteita jotka Automobiles Peugeot on hyväksynyttämän tyypin ilmaisinta käytetään laittamalla tunnistin kaikkien liitosten ympärille tai laitteille joiden voidaan epäillä vuotavankun vuoto havaitaan, äänimerkki soilämpötilan mittauksetlämpötilan ja kosteuden (ilmassa oleva kosteusmäärä) mittauksien avulla voidaan päätellä ilmastointijärjestelmän tehokolme mittalaitetta on hyväksytty Automobiles Peugeot'n toimesta näiden mittauksien suorittamiseksilämpömittari-kosteusmittari *lämpö-kosteusmittari kirjoittimellaturvaohjeetpolttoaineletkut (*) sen jälkeen kun olet laskenut paineen työkalulla [*]aktiivihiilisuodattimen venttiili ja imusarjan painetunnistin tukineen (*)moottorin johtosarja (*) sytytyksen-ruiskutuksen ohjainyksikölle ja kaksoisreleelleirrota, avaa ja siirrä syrjään liittimet (*)syöttöjohto (*) Maksisulakerasiasta (*)syöttöjohto (*)avaa ja siirrä syrjään syöttöjohto (*)siirrä kevyesti syrjään lukkiutumattomien pyörien säätöyksikkö irrottamalla sen kiinnityspultit ja irrottamatta putkistojakolmiotuen kiinnitysmutteri olka-akseliinnimellisjännitevaihdin (*)tekee tarpeelliseksi laitteenilman jako matkustamossaoptimaalisen mukavuuden saavuttamiseksi, matkustamossa tarvitaan jatkuva ilman virtaustämä ilman virtaus varmistaa jatkuvan ilman vaihtumisen matkustamossailman jako tapahtuu suuttimien kautta joita löytyy eri paikoista matkustamossa, pääasiallisesti kojetaulussatuuletin (puhallin) sallii muuntaa puhalletun ilman määrää täten lisäten matkustajien mukavuuttalisäksi, puhalletun ilman lämpötilan säätö sallii matkustamon ilman lämmityksen tai viilentämisen, järjestelmän termisissä rajoissamatkustamon ilman suuntauksen ja lämpötilan muutokset saadaan aikaan muuttamalla yhden tai useampien suuttimien asentoa kojetaulussasekoitusläppä tai -läpät ovat liikkuvia väliseiniä joiden avulla voidaan muuttaa (auton käyttäjien ohjaamana) ilmakanavien geometriaa kojetaulun kauttalämmityslaitteen kenno on laite jonka läpi moottorin jäähdytysneste kiertää ja sen läpi menevä ilma lämpiääilman sisääntulon läppäasennossa kuva *, ilman sisääntuloläppä (*) on kiinni, joten ulkoilma ei pääse matkustamoonauto toimii asennossa Sisäkierrätystämä asento saattaa aiheuttaa joissakin olosuhteissa lasien huurtumisenheti kuin mahdollista, aseta ilman sisääntulon läppä asentoon Ulkoilman tulo sisäänosoitetussa asennossa, kaikki matkustamoon sisääntuleva ilma ohjautuu kennostoon ennen menoa tuulilasilleasento Huurteenpoisto-Sulatusosoitetussa asennossa, puhallettu ilma menee kokonaisuudessa kennon kauttayksi osa suunnataan sen jälkeen tuulilasille kun taas toinen osa suunnataan jalkojen suuttimilleasento Sulatus-Lämmitysosoitetussa asennossa, suurin osa puhalletusta ilmasta suuntautuu jalkojen suuttimillepieni osa ilmaa suuntautuu tuulilasille pitämään kuljettajan näkyvyyden hyvänäasento Lämmitysosoitetussa asennossa, osa puhallettua ilmaa menee kennon läpi ennen suuntausta jalkojen suuttimille, kun taas toinen osa suunnataan suoraan ulkoa pään suuttimilleasento Tuuletus-Lämmitysosoitetussa asennossa, kaikki ulkoilma ohjataan suoraan pään suuttimilleasento Tuuletusläpän tai läppien asentoa ohjataan matkustajien toimesta muuttamalla säätimien asentoa kojetaulussaläpän tai läppien ohjaus voi olla kahta tyyppiäsähköinenkojetaulun ohjauspaneelin käyttöesimerkit on annettu ohjauspaneelille 306toisille malleille, ainoastaan sijoittelu, ergonomia ja paneelin malli ovat erilaisetilman virtauksen ja Sisäkierrätyksen asennon säädinpuhalletun ilman lämpötilan säädinpuhalletun ilman suuntauksen säädinilman virtauksen säädin tai asennon AUTO -säädinAUTO -käytön valintairrota yläliukumekanismisisäkierrätysasennon ohjauksen katkaisinilman virtauksen valinta asentoon Ulkoilma tapahtuu kääntämällä enemmän tai vähemmän säädintä (*) oikealleasento Sisäkierrätys saadaan kääntämällä säädintä (*) vasemmallepuhalletun ilman lämpötila säädetään kääntämällä säädintä (*) enemmän tai vähemmän alueelle sininen oikealle (kylmä ilma) tai punaiselle alueelle ylhäällä (lämmin ilma)suuttimien valinta (jalka, pää tai tuulilasi) tapahtuu säätimellä (*)joissakin tapauksissa, ja riippuen auton varustelusta, läppien asennon ohjaus tapahtuu sähköisesti matkustajien antaman pyynnön mukaisestiääniä *. ja *. rivin istuimistase on Tuuletus/Lämmitys lämpötilan säädöllä (ja ilman määrällä joissakin tapauksissa)tällä varustelulla lämpötilatunnistin ilmoittaa ohjainyksikölle matkustamon lämpötilasta sekä ulkoilman lämpötilasta (erityistunnistin)ohjainyksikkö säätelee tällöin sekoitusläppien asentoa (ja puhaltimen nopeutta) pitäkseen matkustamon lämpötilan matkustajien valitseman lämpötilan mukaisestiohjaimien (*) toiminta on sama kuin versiossa Tuuletus/Lämmitysainoastaan eroaa katkaisin (*) joka ohjaa imuilman läpän asentoaasennossa AUTO (*) ohjainyksikkö rekisteröi arvon jonka ohjain (*) antaa ja sovittaa läppien asennon (ja puhaltimen syötön) niin, että se noudattaa tätä arvoahaitatnämä eri laitteet sallivat matkustajien mukavuuden nostamisen antamalla mahdollisuuden säätää ilman lämpötilan matkustamossa halun mukaanjos tämä säätöjärjestelmä on tehokas kylmällä ilmalla (matkustamon lämmitys) se saattaa lämpimällä ilmalla olla riittämätön matkustamon ilman jäähdyttämiseksiitse asiassa, sisään tuleva ilma, joka kulkee suoraan matkustamoa kohti, puhaltimen avulla puhallettuna, ei voi viilentää matkustamoa jos ilma on lämmintätämän ongelman ratkaisemiseksi, (ilmastointi/kylmän tuottaminen jäähdytyskoneistossa) voidaan asentaa autoihin lisäten täten erityisesti matkustajien mukavuuttaasenna vaihdevipumaksimiin ylösjos etukäteen irrotettunapuhelimen antennin kaapelilaita paikalleen ja kiinnitä konsoolimagneettisen ruuvimeisselin avullakytke irti letkut lämmönvaihtimellalöysää vaihteiston puolen vasemman vetoakselin pultit (*)pakoputkiston etuosaei toimi kuin ajettaessa, vaihdettaessa ylöspäinsuojakuori noin * mm:n pituudelta varoen vahingoittamasta johtojavaro asennuksen yhteydessäasenna ohjain [*] momentinmuuntimen ylempään kiinnitykseen (käynnistysmoottorin pään puolelle)suorita momentinmuuntimen huuhtelu hyväksytyllä laitteellakäyttövipu pallonivelelläpysäköintipyöräsylinteriseoksen muutos tehdään laitteella TEP 92etujarrulevyöljytilavuudet on annettu suodattimen vaihdon kanssalämmityslastaustilavuussuurin sallittu kokonaismassasuurin sallittu perävaunukuormaverkostotavaratilan takalattiasininen stratoslöysää käsijarrun hihnojen säätömutteriapoista suodatin jarrunestesäiliöstäjos piirin klassinen ilmaus ei ole tyydyttävä, 5:nen version lukkiutumattomat jarrut voidaan ilmata käyttäen apuna TEP 92 laitetta, noudattaen laitteen antamia ohjeitalukkiutumattomat pyörät * 5:s kehitysversio *tarkastuspaine on saavutettava lisäämällä asteittain painetta (koskaan hölläämättä painetta sen säästämiseksi)värisävysininen edf (electricité de france)keltainen pttsininen telecomlaita ajovalojen korkeussäädin (*) asentoon *taka-akselien puolikkaiden puristimet *asennustappisarja *toimenpiteet ennen viitekorkeuteen laittamistatarkista takapellin asento koriin nähden työkalulla [*] ennen auton laittoa viitekorkeuteenlaita paikalleen jousen puristimet [*] taka-akselien puolikkailletaka-akseliston camber ei ole säädettävissälöysää ja käännä epäkeskoa (*) jotta saat pyörä pyörältä aurausarvot jotka vastaavat korin korkeutta *kiristä epäkeskot (*) arvoon * m.daNtyhjennys tapahtuu lämpimänä, öljyssä olevien epäpuhtauksien poistamiseksivarmistu rengastiivisteen paikallaanolo ja kunto isolla tasauspyörälläjäähdytysnesteen kulutustarkista kiristys ja vaihda tulpan tiivistenosta kevyesti kiinnityskohdan alueelta (*)ajettaessa huonolla päällysteellänesteyttäminense on aineen muuttuminen höyrystyneestä tilasta nestemäiseen tilaantämän ilmiön avulla saadaan aikaan voimakas lämmön purkautuminentämä ilmiö saadaan aikaan höyryn jäähdyttämisellä tai sen paineen lisäykselläyhdistetty paineen nosto ja lämpötilan pudotus kiihdyttää nesteyttämistähöyrystyminense on nesteen muutos kaasumaiseksitämän ilmiön avulla saadaan aikaan voimakas lämmön imeytyminentämä ilmiö saavutetaan kalorien lisäyksellä tai paineen pudotuksellayhdistetty vaikutus lämmityksestä ja paineen pudotuksesta sallii höyrystymisen tehostuksensuihkutuspumpun sisäisen ennakon käyrä ei ole oikeanlainenlämmönvaihdin (lämmön siirto)kun kaksi kappaletta ovat eri lämpötiloissa ja kun ne ovat toistensa lähellä (tai koskettavat) se on aina kappale joka on lämpimämpi joka luovuttaa kaloreita kylmenpään kappaleeseen kunnes lämpötilat tasaantuvatilmastoinnissa käytetään ulkoilmaa joka luovuttaa kaloreita jäähdysaineen höyrystymisen auttamiseksi (höyrystin) ja imee lämpöä sen kondensoitumiseksi (lauhdutin)jäähdytysainekäytetty jäähdytysaine lämmön siirtämiseksi ilmastointipiirissä, (lämmön imeytyminen: höyrystyminen matalssa lämpötilassa ja lämmön vapautuminen kondensaatiolla korkeassa lämpötilassa)nykyään, käytetty jäähdytysneste on tetrafluoroetaania R134a korvaamaan diklorodifluorometaanin R12sen kiehumislämpötila on * ° C ilmanpaineella (* ° C nesteelle R12)se muuttuu kiinteäksi lämpötilassa * ° C (* ° C nesteellä R12)nämä kaksi tuotetta ovat jokseenkin hajuttomia ja värittömiäliekin tai erittäin kuuman esineen kanssa, ne voivat muuttua myrkyllisiksi höyryiksipääosistotkompressori on ainoa mekaaninen osa jäähdytyspiirissä (lukuunottamatta paineventtiiliä)sen rooli on varmistaa jäähdytyspaineen kierto piirissä sekä nostaa sen painetta (ja lämpötilaa)sitä käyttää moottori hihnapyörän ja hihnan avullasähkömagneettinen kytkin ohjaa sen toimintaan kytkeytymistänykyään löytyy kahta tyyppiä kompressoria järjestelmille jotka toimivat nesteellä R134akompressorien nimityssylinteritilavuustyyppiasento maksimi sylinteritilavuuskompressorin voitelu on varmistettu erityisöljyllä jota kutsutaan * (Poly Alkylène Glycole)nämä öljyt ovat erityisiä joka kompressorille erikseen riippuen sen toimintapiirteistäöljy tyyppiä *älä koskaan lisää öljyä joka ei sovi kompressoriinlauhdutin on lämmönvaihdin jonka tarkoitus on poistaa kaloreita jäähdytysaineessatämä lauhdutin on aina sijoitettu auton etupäähän jotta jäähdyttimen puhaltimet puhaltaisivat ilman kennoston läpi kalorien poistamisen parantamiseksipiireissä jotka toimivat aineella R134a, lauhduttimet ovat alumiinia estämään kemialliset reaktiot metallin ja yhdistelmän jäähdytysneste/kompressorin voiteluöljyn välilläöljyä tiivistelauhduttimen tehtävä on muuntaa jäähdytysaine kaasumaisessa tilassa korkeassa paineessa, nestemäiseksi korkeassa paineessa laskemalla sen lämpötilaase on laite joka on sijoitettu piirin korkeapainepuolelle (jäähdytysaineen nestemäiselle vaiheelle)sillä on useita tehtäviänesteen varasäiliökosteuden imeminen jota on järjestelmässäepäpuhtauksien suodatinsuodatin joka käsittää kuivaajan jolla voidaan imeä kosteus joka saattaa esiintyä piirissätämä varokeino on tarpeellinen estämään mahdollinen korroosio piirin materiaaleissa tai jäähdytyspaineessa itsessäänjos tulos on positiivinenlisäksi, joissakin tapauksissa, liika veden läsnäolo aiheuttaa eräissä olosuhteissa paineventtiilin jäätymisen ja häiritsee järjestelmän toimintaakoska molekyylit R134a ovat pienempiä kuin aineessa R12, kuivaajat (eli säiliöt) ovat erityiset kummallekin tyypillesäiliöt ovat varustettu silmällä josta voidaan nähdä nesteen virtaus piirissäpaineventtiilillä on kaksi toimintoajäähdytysaineen paineensäätöjäähdytysaineen syötön säätö piirissälaajeneminenaiheuttamalla yhtäkkisen jäähdytysaineen paineen pudotuksen, se sallii voimakkaan pudotuksen sen lämpötilassasäätelyse varmistaa syötön säätötoiminnon, jäähdytysaineen paineesta ja lämpötilasta riippuen haihduttimen ulostulollahaihdutin on lämmönmuunnin alumiinista (aineelle R134a) jonka tarkoitus on sen läpi menevän ilman viilentäminenkylmä jäähdytysaine vetää itseensä ilmassa olevia kaloreita, lämpeää ja höyrystyy ennen paluuta kompressorille tilassa matalapaine kaasunahöyrystin on varustettu säleiköllä jonka avulla sen läpi menevässä ilmassa oleva vesi kondensoituutämän avulla saadaan aikaan ilman kuivaus joka johdetaan matkustamoonhöyrystin on sijoitettu kojetauluunputkistokahden tyyppistä putkistoa käytetään: joustavaa ja jäykkääne on valmistettu erityiskumista (yhteensopiva parin jäähdytysaine/voiteluaineen kanssa) ja niiden on voitava otaa vastaan liikkeet moottorin ja korin välilläjäykät putkistotjoustavat putkistotne ovat alumiinista ja sallivat tarkemman sijoittelun kuin joustavat putket, ja se on näihin putkistoihin johon on asennettu huoltoventtiilit (korkea- ja matalapaine)laitteiden hankkimiseksi, tee erikoistilauskahta tyyppiä venttiiliä löytyy: kiertein aineelle R12, pikaliittimin aineelle R134auseimmissa tapauksissa, letku on varustettu vaimenninpurkeilla jotka alentavat järjestelmän toimintaääniäkäytänöllinen toteutusirrota jarrusatula (*)matkustamon poistoilmalauhdutin (*) on sijoitettu auton etuosaan lisäämään maksimijäähdytystä ja kondensaatiotailma johdetaan tämän elementin läpi jäähdytyspuhaltimien ja auton liikkeen avullaulkoilma joka on tarkoitettu matkustamon ilman uusiutumista varten tulee auton sisään tuulilasin alla olevan ritilän alla olevan aukon kauttajoissakin malleissa, suodatin on asennettu ilman sisääntuloaukkoon (siitepölysuodatin) estämään haihduttimen kennoston tukkiutumista pölystäilmastointipiirin toimintailmanohjainilmastoinnin perusajatus on kaapata ulkoilmassa olevat kalorit jotka ohjautuu matkustamoon ja poistaa ne auton ulkopuolelletämän tehdäkseen, kompressori (*) imee aineen R134a joka tulee haihduttimelta kylmän kaasun tilassa matala paineisenakompressori, moottorin käyttämänä, nostaa jäähdytysaineen painetta aiheuttaen sen lämpötilassa voimakkaan nousunkompressori huolehtii myös jäähdytysaineen virtauksen piirissäolipa kompressorin tyyppi mikä tahansa, se ei ole tarkoitettu kuin puristamaan kaasua, kaikki nesteen imeminen saattaa aiheuttaa sen vaurioitumisentäten puristettu kaasu menee sen jälkeen lauhduttimeen (*) jossa jäähdytyspuhaltimien puhaltama ilma imee osan kaloreista jäähdytysaineestajos arvot eivät täsmää, mittaa toimintapaineetlämpötilapudotus vakiopaineella (syöttömäärän pudotuksella johtuen aineen R134a johtamisesta lauhduttimeen) käynnistää jäähdytysaineen kondensaationjäähdytysaine tulee täten ulos lauhduttimesta (*) nesteenä korkeassa paineessa ja menee kosteudenpoistosäiliöönkosteudenpoistosäiliössä, jäähdytysaineesta poistuu kosteus jota se saattaisi sisältää ja joka saattaisi häiritä järjestelmän toimintaalähtiessään kosteudenpoistosäiliöstä, jäähdytysaine on aina korkeapaineisena nesteenä ja sen jälkeen ohjataan kohti paineventtiiliä jossa sille aiheutetaan nopea paineen pudotustämä nopea paineen pudotus (laajentuminen) aiheuttaa erittäin suuren lämpötilan pudotuksen sekä höyrystymisen alunjäähdytysaine tulee ulos paineventtiilistä tilassa neste/kaasu erittäin kylmänä (* - * °C) ja ohjataan höyrystimeenmennessään höyrystimen läpi, jäähdytysaine imee osan ilmassa olevista kaloreista joka menee sen läpitoimintaolosuhteissa jotka on mainittu edellä, mittaa korkea- ja matalapainearvot järjestelmän tasaannuttuamatalapaineen on oltava välillä * ja * bariatäten jäähdytetty ilma, ennen sen johtamista matkustamoon, kadottaa sen sisältämän kosteuden kondensaatiossa (johtuesn ilman ja höyrystimen lämpötilaerosta) säleikölle joka on sitä varten rakennettu ja joka sijaitsee höyrystimellätäten kondensoitunut vesi poistetaan autosta putkella auton ulkopuolellejäähdytysaineen lämpeäminen höyrystimessä vakiopaineella (syöttömäärän pudotuksella höyrystimessä) aiheuttaa sen höyrystymisenjäähdytysaine poistuu höyrystimestä kaasumuodossa matalapaineella ja palaa kompressorille paineventtiilin kautta sen syötön säätelemiseksitoimintakaaviohöyrynestekaavion avulla voidaan päätellä jäähdytyspiirin toiminta-ajatnestevaihekaasuvaihekompressorien toimintakokonaisuus elektromagneettinen kytkinkompressorin kuoriventtiilimäntien kannatinlevykäyttöakselineulalaakerikorkeapainekammiomatalapainekammiokun kytkin on asennossa Kytketty, moottorin pyörimisliike johdetaan käyttöakselille (*)mäntien kannatinlevyn (*) kallistuma suhteessa käyttöakseliin (*) aiheuttaa jälkimmäisen pyörimisen, mäntien pystysuoran liikkeen (*)laskuvaiheessa (kuvassa vasemmalla) mäntä (*) imee jäähdytysainetta kaasun muodossa, imuventtiilin kauttamännän noustessa, kaasu puristuu ja sitten johdetaan lauhduttimelle pakoventtiilin kauttatämän tyypin kompressori syöttää aina jotakuinkin saman määrän jäähdytysainettatämä määrä on suhteessa moottorin pyörimisnopeuteen ja matalapaineen arvoonkun kytkin on asennossa Irti, kompressorin hihnapyörä (*) pyörii mutta ei pyöritä mäntien kannatinlevyä (*)tässä asennossa kompressori ei syötä ollenkaan jäähdytysainettatämän tyypin piirin säädössä käytetäänelektromagneettinen kytkinhihnapyöräasento Kytkettyasento Irti* levyjarrulla varustettu mallilevy- ja rumpujarruilla varustettu mallikun käämiä (*) ei syötetä, hihnapyörä (*) jota moottori käyttää pyörii laakerillaan (*), pyörittämättä mäntien kannatinlevyäkun käämiä (*) syötetään, tämä vetää levyä (*) joka tarttuu vasten hihnapyörää (*) ja on yhtä sen kanssakoska levy (*) on yhdistetty kiinteästi mäntien kannatinlevyn käyttöakseliin, tämä käyttää mäntiä ja mahdollistaa jäähdytysaineen puristuksenkun kelan (*) virransyöttö katkeaa, jousi (*) siirtää levyn kytkennän irrotusasentoon (*): kompressoria ei enää käytetäkompressorien vaihtuvalla tilavuudella toimintaperiaate ei eroa kiinteän tilavuuden kompressoreistatämän tyypin kompressori muuntaa tilavuuttaan järjestelmän tarpeiden mukaannäitä kompressoreita pyöritetään samaan tapaan kuin kiinteän tilavuuden kompressoreita ja niissä on samantyyppinen kytkinjos ylösotetut arvot eivät täsmää, katso alla olevaa taulukkoasäätöventtiiliohjainraidemäntien kannatinlevyn kallistusakselikotelon painesylinteritilavuuden muutos tapahtuu muuttamalla mäntien kannatinlevyn (*) kallistuskulmaa suhteessa pystysuoraantoiminnan käytännön syistä sekä varmistamaan kompressorin vähimmäisvoitelun, kompressorin vähimmäistilavuus ei ole (*) vaan (*) cm3mäntien kannatinlevy (*) ei ole koskaan vaakatasossatämän takia, vaikka kun auto on varustettu tälläisellä kompressorilla, saattaa esiintyä kiertoilmiö (kytkimen peräkkäinen kytkeytyminen ja irti kytkeytyminen) johtuen höyrystimen lämpötilatunnistimestamuuttuvatilavuuksisten kompressorien toiminta käsittää * erilaista painettakompressorin kotelon painekompressorin kotelon paineella * ei ole mitään vaikutusta ilmastoinnin piirin toimintaan, mutta on tarpeellinen kompressorin sisäistä toimintaa vartenpaine = voima/pinta-alajokaisen samansuuntaisen voiman summa, samalle osalle kohdistuva, voidaan ilmaista voiman resultanttinamatalapaineen kehittämä paine männän laellakokonaisuuden voimien * resultantti kohdistuen * männille; se kohdistuu mäntien kannatinlevyn akselille *tarkista toiminto(nnot)kotelon paineen kehittämä paine männän alapuolellamäntien kannatinlevyn kallistusakselimäntien kannatinlevyn kallistumakulma suhteessa pystysuoraanjäähdytyspaineen syöttömääräjäähdytysaineen syöttömäärä ja höyrystimen kapasiteetti isomman tai pienemmän ilmamäärän jäähdyttämiseksi, enemmän tai vähemmän kylmä, enemmän tai vähemmän kosteajos ilma joka menee höyrystimen läpi on lämmin, kostea ja määrä on suuri, jäähdytyspaineen syöttömäärä on suurikun jäähdytysaineen syöttömäärä on suuri, paineventtiili on auki maksimissaan jotta mahdollisimman suuri määrä jäähdytysainetta pääsee höyrystimelle ja täten pudottaen ilman lämpötilaa mahdollisimman paljonlähtiessään höyrystimestä, jäähdytysainekaasua on suuri määrä, joten matalapaineen BP -arvo on merkittäväkun * kasvaa, * kasvaa, joten * kasvaakäyttökohta laitteelle * sijaiten mäntien kannatinlevyn kallistuakselin * alla, tämä kääntyy myötäpäivään * ympärillä (jos * on vakio)kulma * kasvaakompressori asettuu olotilaan Maksimi Tilavuus syöttäen mahdollisimman paljon jäähdytysainetta ja vastaten piirin tarpeisiinkun piirin jäähdytysaineen syöttömäärä on pieni, paineensäätöventtiili sulkeutuu päästäen vähemmän jäähdytysainetta höyrystimeen, joten matalapaine pieneneejos matalapaine pienenee, * pienenee, joten * pieneneejos * on vakio, tämä tulee suuremmaksi kuin *sen käyttökohta suhteissa kallistusakseliin aiheuttaa sen että mäntien kannatinlevy kääntyy vastapäivään akselin * suhteenkulma * pieneneekompressori asettuu minimitilavuuteen vähentääkseen jäähdytysaineen syöttöätilavuus asento minijos matalapaine nousee, jäähdytysaineen syöttömäärä lisääntyy ja kompressori asettuu maksimitilavuuteenjos matalapaine pienenee, jäähdytysaineen syöttömäärä pienenee ja kompressori asettuu minimitilavuuteense on olemassa oleva ero matalapaineen ja kotelon paineen välillä joka ohjaa mäntien tukilevyn kallistustasäätöventtiilin tehtäväse ohjaa höyrystimen syöttömäärää ja sitä säätelee paineventtiili varmistamaan kompressorin sisääntulevan höyryn ylikuumennuksen ja estämään mahdollisen nesteen imeytymisen joka saattaisi vaurioittaa viimeeksimainittuamatalapaine tai imupainekorkeapaine tai poistopainese ohjaa kondensaation olosuhteita (paine ja lämpötila kuivaimessa)kotelon paine: sen kehittää korkeapainekalibroitu aukko, kompressorin sisällä, saattaa korkeapaineen ja kotelon paineen yhteyteenkotelon paine on murto-osa korkeapaineestakuten selvitetty kappaleessa Toiminta, se on ero (delta *) matalapaineen ja kotelon paineen välinen ero jolla muuttaa tilavuuttamahdollisuus havaita * kun tunnistin on hämärässävakiotilavuuden toiminnassa, kompressori on alistettu voimille jotka ovat mekaanisessa tasapainossa ja erolla * välillä matalapaine ja annetun kotelon painesekoitusläpän sopeutusmuuntelu arvoon (delta *) muuttaa sylinteritilavuutta ja kun uusi toiminta-asento on saavutettu, on uudestaan palautettava tasapaino (delta *)se on säätöventtiilin roolijäähdytysneste kiertää jatkuvasti kennostossajalkatilan lämmityspyyntö edellyttää keskimmäisten ilmasuuttimien sulkemistakalibroitu aukkokotelon paineyksinkertaistettu kaaviokun matalapaine nousee, alkaen säätöjousen mitoitetusta raja-arvosta, venttiili aukeaa ja saattaa matalapaineen ja kotelon paineen yhteyteentässä tilanteessa, ei ole enään paine eroa kahden arvon välillä: kompressori lisää tilavuutta koska kotelon paine on pienentynyt ja matalapaine noussutkun matalapaine pienenee, venttiili sulkeutuu jolloin enään ei ole yhteyttä matalapaineen ja kotelon paineen välilläkoska kotelon paine on seurausta korkeapaineesta kotelon paine nousee, joten tilavuus pieneneehöyrystin on useimmiten peittynyt kondensaatiovedellä joka tulee ilmasta joka menee sen läpisäätöventtiilin tarkoitus on siis säädellä kotelon painetta ja tarkastaa vääntömomenttia *, sillä * aiheuttaa mäntien kannatinlevyn siirtymisensäätölakimäntien tukilevyn liike on riippuvainen korkea- ja matalapaineista ja ohjataan lailla jota kutsutaan säätölaiksijos lämpötila laskee liian alas, vesi jäätyy ja saattaa tukkia ilman läpimenontämän ilmiön estämiseksi, tunnistin (*) joka sijaitsee höyrystimellä antaa tiedon ohjainyksikölle tämän lämpötilastabareissakun lämpötila laskee alle määrätyn rajan, kompressorin sähköinen syöttö katkaistaansuhteellinen painetällä alueella, kompressorin tilavuus on minimaalinentällä alueella, kompressori on säätövaiheessa, mäntien tukilevyn asento muuttuutällä alueella, kompressorin tilavuus on maksimaalinentämä säätölaki on valmistajan päättelemä, säädetty tehtaalla ja ei ole missään tapauksessa säädettävissä huollon toimesta, oli kompressorin tyyppi mikä tahansakorkeapaineen arvoturvalaite korkeapainetta ajatellen on sijoitettu jäähdytyspiiriin; se on painekytkin joka toimii tälläisenäkäyrä on annettu tiedonantoesimerkkinä koska arvot saattavat vaihdella kompressorilta toisellese on säätöventtiili jonka avulla noudatetaan tätä lakiasen tähden, todellisuudessa, säätöventtiili saa tiedon korkeapaineen arvostapainekytkimet käsittävät yleensä kolme toimintatasoapaineventtiilien toimintapaineventtiili on laite joka varmistaa jäähdytysaineen syötön säädön höyrystimellepaineventtiili toimii kahden parametrin mukaisesti höyrystimessä ulostulolla: jäähdytysaineen paine ja lämpötilaannetulla paineella, neste muuttuu kaasumaiseen tilaan annetussa lämpötilassakun höyryn lämpötila on suurempi kuin höyrystymislämpötila sanotaan että tällöin tapahtuu höyryn ylikuumeneminenpaineventtiilin runkotyöntötankosäätöjousikalvotermostaattinen kapselikorkeapainejäähdytysnesteen tulojäähdytysaineen meno tilassa neste/kaasu matalapaine* päällä* pois päältäkun korkean paineen arvo on alle * bar, kompressorin virransyöttö katkeaaitse asiassa tämän arvon alapuolella, jäähdytysaineen syöttö on aivan liian heikko piirissäkatkos estää täten kompressorin vaurioitumisen johtuen voitelun puutteestakun korkeapaineen arvo saavuttaa * baria kohdassa *, tai * baria kohdassa *, painekytkin antaa tiedon ohjainyksiköllle joka kytkee jäähdyttimen puhaltimet suurelle nopeudelletäten parannetaan jäähdytysaineen kondensaatiota ja piirin suorituskykyäjäähdytysaineen paluu poistuessaan höyrystimestä tilassa kaasun matalapainekun korkeapainearvo saavuttaa * baria, painekytkin (*) katkaisee sähköisen syötön estämään kaiken ylipaineen piirissäjäähdytysaine korkealla paineella tulee paineventtiiliin vaiheessa neste aukon (*) kauttajäähdytysaine menee kalibrointiin reiän kautta ja jonka kalibrointi vaihtelee kuulan (*) asennon mukaanylipaineet saattaisivat aiheuttaa lämmönvaihtimien rikkoutumisen kuten myös putkien, erityisesti liitoksien alueellajäähdytysaineen meno tämän kalibroidun aukon läpi aiheuttaa paineen kovan pudotuksen kehittäen lämpötilan pudotuksentämä ilmiö aiheuttaa myös olotilan käynnistymisen: jäähdytysaine alkaa höyryyntyäkulku höyrystimen läpi päättää muutoksen höyryksi ja aiheuttaa jäähdytysaineen lämpötilan nousuntullessaan ulos höyrystimestä, jäähdytysaine kaasun muodossa menee läpi paineventtiilin kanaalin (*) kauttakoska lauhdutin sijaitsee auton etuosassa sillä on taipumus heikentää moottorin jäähdytystämennessään kanaalin (*) läpi, kaksi tietoa otetaan ylöspaine höyrystimen ulostulollelämpötila höyrystimen ulostulolletämän ongelman lievittämiseksi, autot joissa on ilmastointi ovat varustettu erityisillä jäähdytinkennoillasäätely paineen mukaanjäähdytysaineen paine vaikuttaa kalvoon (*)mitä enemmän paine kasvaa, sitä enemmän kalvo (*) nousee, vieden mukanaan työntötankoa (*) ylöspäinmoottorien kestävyyden varmistamiseksi, erityinen veden lämpötunnistin (*) kertoo ohjainyksikölle jäähdytysnesteen lämpötilannoustessaan, työntötanko (*) antaa kuulan (*) nousta jousen (*) ansiosta vähentäen täten jäähdytysaineen menoaukon poikkileikkausta joka menee höyrystimelle* jälkeen kompressorin virransyöttö katkeaakulkuaukon koon vaihtelu määrää höyrystimen syöttömäärän muutoksetlämpötilanmukainen säätöyläosa termostaattisessa kapselissa (*) on täytetty erityiskaasulla, joka täyttää myös osan työntötangosta (*)kun jäähdytysaine lähtiessään höyrystimeltä on Kuuma, kapselin kaasu (*) laajenee ja paine kapselin (*) yläosassa kasvaatässä tilanteessa, kalvo (*) laskee vetäen mukanaan työntötankoa (*) joka nojaa kuulaan (*)tämä liike saa aikaan jäähdytysaineen menoaukon poikkileikkauksen kasvun höyrystimelle lisäten täten jäähdytysaineen syöttöä piirissäse on täten jäähdytysaineen kahden ominaisuuden vaihtelu höyrystimeltä lähtiessään (paine ja lämpötila) joka määrää syötön höyrystimessä niin, että saavutetaan maksimiteho tästä laitteesta, riippuen ulkoisista olosuhteistapaineventtiili varmistaa myös jäähdytysaineen ylikuumenemisen lähtiessään höyrystimeltä varmistamaan että se on höyry tilassa kompressoriin saapuessaan ja estämään viimemainitun vaurioitumisen mahdollisen nesteen imeytymisellekorostunut ilmastoinnin ollessa päällähyväksymisvaiheessajäähdytyslaitteen piirien toiminta edellyttää määrätyn määrän laitteistoja jotka varmistavatitse laitteen turvallisuus (putkistot, kompressori...)liittyvien laitteiden turvallisuus (moottori...)piirin optimaalinen toimintanämä laitteistot toimivat pääasiallisesti kolmen parametrin mukaisestisäätelytiukennettu tarkastus toimittajallakeskitysimpedanssiirrota pyörä tasapainotuslaitteestasaippuoi renkaan reuna ja vanteen reunatäytä rengas niin että siinä on ylipaine, * bar, ja palauta sitten normaali paineliitin (*) nopeusmittarin tunnistimessa (*)voitelun puutetasapainoita noudattaen laitteen valmistajan ohjeitapoista ilma pyörästäpyöritä rengasta vanteella * °aloita tasapainotus uudelleenvoitele kevytmetallipyörien keskiaukko helpottaaksesi niiden seuraavaa irrotustanosta * ohmin vastusmoottori-voimansiirtoryhmän kiinnitysakselitappi (*) arvoon * m.daNjoustotuki (*) arvoon * m.daNannetussa järjestyksessälaakeripukitimusarja varustettuna uusilla tiivisteilläpakosarja varustettuna uudella tiivisteelläkampiakselin laakeripukitsivuttainen kiinnityspulttinokka-akselin hammaspyöräkampiakselin hihnapyöräsytytyspuolaryhmäventtiilikopatnokka-akselin laakerikotelotöljyn mittatikun ohjaimen kiinnityspulttinokka-akselien hammaspyörätvetoakselien mutteritkolmiotuen kiinnitysmutteri olka-akseliinlaita lämpömittari puhallettuun ilmavirtaan, mahdollisimman lähelle suuttimialeikkaa hakaset (*) turvavöiden läpiviennistäpoista verhous asteittain ja leikkaa hakaset (*) verhouksen vapauttamiseksi pehmusteestakauko-ohjain ohjauspyörän allavarmista että tukilangat ovat paikoillaan verhouksessadiskanttikaiuttimet edessätakaselkänojan luukkukallista selkänojaa (*)poraa niitit (*)poista selkänojan luukku (*) vetämällä sitä ylöspäinetuistuinosan verhouskotelotpoista kokonaisuus (*) pehmuste verhousleikkaa hakaset (*) sivuleikkurillairrota tukilangatkaikki muut liitokset ovat pikalukituksella varustettuja ja vaativat erikoistyökaluja irrotusta vartenlauhduttimen lähtölauhduttimen tulokaikki liitokset (paitsi kompressori ja kuivaussäiliö) ovat varustettu pikaliittiminmoottoriveden lämpöyksikkö sijaitsee pyörätilassa vasemman etupyörän etupuolellatämä yksikkö on varustettu * napaisella liittimellä ohjainnastoilla (väriviite) ja toimii samalla periaatteella kuin yksiköt tavallisella liittimellätäyttöventtiilitlämpömittari Technotesttalteen ottotäyttöasema *tuki nopeasti ja tiivisti kompressorin tulo- ja menoaukot sekä putketirrota kompressorin * kiinnityspulttia (*)asenna kompressori noudattaen ylläolevaa osien asennusjärjestystäkiristä kiinnitykset momenttiin aloittaen hihnapyörän puoleisesta kahdesta kiinnityksestäpoista suojatulpat kompressorilta ja putkiltatarkista vastus * napojen * ja * välillä painetunnistimellaei saa olla johtavuuttamittaa korkeapaine järjestelmässäkun korkeapaine on välillä * ja * baria, johtavuus tulee esiintyä napojen * ja * välillä painekatkaisimellalaita kompressori päällekytke irti painekatkaisimen liitinyhdistä irtojohdolla navat * ja * - * ja *, johtosarjan puoleltamittaa johtavuus painekatkaisimen napojen * ja * välillätuki asteittain auton etuosan aukot jotta korkeapaine nousisikun korkeapaineen arvo saavuttaa * baria, painekatkaisimen napojen * ja * välillä tulee olla jatkuvuuttamuistiin merkitty arvo on epäjohdonmukainenvertaa mitattuja arvoja * annettuihin arvoihin yllä olevassa taulukossajakoläpän sopeutusvalitse ja suorita menu Sopeutus laitteella *ovat sekoitus- ja jakoläpän sopeutukset viallisia ?tarkista toimintahäiriöt ilman vian ilmenemistähetkellisten vikojen toimenpiteetjatkuva(t) ja/tai hetkellinen(set)jatkuva(ia) vika(oja) läsnäkatso vastaava(t) vika(at)tuuletusilman kierrätysovatko sekoitus-jako-kierrätysläppien vaijeriohjaukset toimintakuntoisia ?alennusvaihdeylinopeus poiskytkentänimellisjännitemoottoriin sijoitettu CTN-tyyppinen tunnistin kytkee toisen nopeuden lämpötilassa * ° C (pysäytys * ° C)ohjainpaneelin syötön * tarkistuspyörimisnopeuskäytä tuuletuksen käyttövipuakiristä tunnistimen pultti (*) etukäteen siveltynä LOCTITE FRENETANCH -aineella, arvoon * m.daNlämmityslaitteen ohjauskotelon * irrotus-kiinnitystarkista elektronisen termostaatin toimintapainamalla ohjaimen molemmin puolinvastaanotin * sytyttää vilkkuvalot tiedottaakseen asiakkaalle auton lukkiutumisestaetuselkänojan verhousirrota hakasten kiinnitysnauha (*)työnnä lasta kohtaan (*) ja irrota verhous istuimen rungostasivuleikkurin avulla, leikkaa hakaset (*) kiinnitysnaulasta ja tukilangoista (*)nosta verhoustajos luettu arvo ei vastaa annettuja arvoja, etsi vian alkuperä (mittavirhe, käsittelyvirthe, mäntien paikka ristissä...)kiristyspultti (*) kunnes hihna on löysälläkiristä pulttia (*) mittaamiseksiovatko sähköiset ohjaukset toimintakuntoisia ?tarkista ohjainpaneelin syöttö *ilmastointijärjestelmäitsediagnostiikan erityispiirteetvaihtovirtalaturin tukilevyohjainyksikön ilmastoinnin syötön * tarkistuskytkentä ohjainpaneeliin *maadoitus navalla * ohjainpaneelilla *ohjainpaneelin * syöttökytke irti ohjainpaneeli *kytkentä elektroniseen termostaattiin *tehtävistä tarkistuksista riippuen, saattaa olla tarpeen kytkeä jakojohto ohjainpaneeliin tai elektroniseen termostaattiinnapojen sijainti laitteella BIP 722ohjainpaneeli ** navoilla * ja *pyyhkimen moottori * kytkettynäsähkömoottorin - akun syöttölasitmoottorin jäähdytyspuhaltimen toimintatestin liitinajo-akkujen oikean latauksen merkkivalopurkautuneiden ajoakkujen merkkivalomerkkivalo viasta muuntajassa * Vmoottorin diagnostiikan merkkivalotarkista toiminta pienellä nopeudellatarkista toiminta suurella nopeudellaväliaikaisen vian merkkivaloajovaihteen (eteenpäin ajon) merkkivaloperuutuksen merkkivaloeristysvian merkkivalotakasumuvalon merkkivalodanger-varoitussignaalin merkkivaloseisontavalon merkkivalolähivalon merkkivalokaukovalon merkkivaloakun nestetason merkkivalojäähdytysnesteen ylikuumenemisen varoitusvalopolttoainesuodattimessa olevan veden merkkivaloseisontajarrun merkkivalotavaratilan luukku ei lukitu eikä avaudulöytyy * V navalla * ohjainpaneelilla *ABS-jarrujärjestelmän diagnoosimerkkivalovaihdelaatikon öljyn lämpötilan merkkivalooven aukiolon merkkivaloturvavyön lukon merkkivalokatalysaattorin ylikuumenemisen merkkivaloluistonestojärjestelmän diagnoosimerkkivalojousituksen diagnoosivalolisälämmittimen polttoaineen vähimmäistason merkkivalokäynnistykseneston releennakkomoduulin moottoriveden lämpötunnistin*. sylinterin hehkutulpattaloudellisuusmittariimuilman lämpötunnistinkaasupolkimen asentoanturisuihkutuksen monitoimikaksoisreleilmamäärämittariimusarjan painetunnistinkaasuläpän asennon tunnistindieselpumpun vivun asentoanturivivun käsikäyttöisen ohjauksen anturiparkeerausasennon summerin syöttörelevaihdekaavion + toiminnon kytkennän merkkivalon syöttörelemoottorin kierroslukutunnistin automaattivaihteistoajonopeuden liitäntämoduulipoljinasennon anturi/kosketinautomaattivaihteiston vaihdeasennon anturivaihdevivun lukitusmoottorin ohjausreleavaimen lukitustoimilaitteen ohjausreleavaimen lukituksen toimilaiteelektronisen ohjauksen yksikkörelekoteloenergian mittatikkuakkuveden jäähdytyspuhaltimen ohjauksen termistorilisälämmittimen polttoainepumppuajoakkujen jäähdytyksen vesipumppusähkömoottoritakasumuvalojen kytkinpistorasia, autokouluvarusteiden pistokkeelle, Saksaautokouluvarusteiden kytkin, Saksaautokouluvarusteet, jalkatilan valo, Saksaperuutusvaihteen ohjauksen katkaisinhätävalojen katkaisinhimmennettyjen lähivalojen relehimmennettyjen lähivalojen vastusäänimerkin katkaisin ohjauspyörässävalaistuksen kiertokytkinpyörivän vilkun kytkinpyörivän valon katkaisin (takavalo katolla)sumuvalojen kytkinetusumuvalojen estorelekaksoisvaloheittimien kaukovalojen kytkinkaksoisvalonheittimien kaukovalon relevasen kaksoisvalonheittimen kaukovalooikea kaksoisvalonheittimen kaukovalokattovalojen kytkintakakattovalon kytkinkeskikattovalon kytkinmoottoriöljyn paineen osoituslämpötilatunnistinöljytason tunnistinimuilman paineanturiahtopainemittaripolttoaineen hetkellisen kulutuksen osoitusetu oikean jarrupalan kulumisen kosketinvaihteenvalinnan tai vaihdeohjelman osoitusajonopeuden osoitusavoin ovi -varoitussummeripaikoitusasentoa ei kytketty -varoitussummerisummerin ohjausunohdetun sähkömoottorin summerikatalysaattorin lämpötila-anturipistematriisilastausluukun avauksen ohjauskosketintuulilasin pyyhkimen jaksorelepesusäiliön nestetason tunnistintakalasin pyyhkimen katkaisintakalasinpesimen kytkintakalasin pyyhkimen ajastinajovalojen pesimen katkaisinvasemman oven lasinnostimen vasen katkaisinvasemman lasinnostimen etukatkaisinoikean lasinnostimen etukatkaisinoikean oven lasinnostimen oikea katkaisinoikean oven lasinnostimen vasen katkaisinvasemman oven lasinnostimen oikea katkaisinvasemman takalasinnostimen takakatkaisinoikean takalasinnostimen takakatkaisinvasemman takalasinnostimen etukatkaisinoikean takalasinnostimen etukatkaisintakalasinnostimien lukitsijan katkaisinhälytyksen katkaisinvasemman etuoven ovikosketinoikean etuoven ovikosketinvasemman takaoven ovikosketinoikean takaoven ovikosketintavaratilan luukku auki -kosketinlatauspistokkeen luukun sulkijamoottorikuljettajan istuimen eteenpäin siirron kosketinmatkustajanistuimen eteenpäinsiirron kosketinkuljettajanistuimen korotuskytkinmatkustajanistuimen korotuskytkinkuljettajanistuimen pitkittäissäädön moottorimatkustajan istuimen kiskon säätömoottori (*)kuljettajan istuimen selkänojan säätökatkaisinmatkustajanistuimen selkänojakosketinkeskinojan katkaisinmatkustajanistuimen selkänojan mukavuussäätökosketinkuljettajanistuimen selkänojan mukavuussäätökosketinkuljettajanistuimen äärietuasennon minikatkaisinsivuun taittuvan ulkopeilin ohjainyksikköautomaattisesti himmentyvä, häikäisemätön sisätaustapeiliohjauspyörän säätöyksikköohjauspyörän korkeussäädön moottoriohjauspyörän etäisyyssäädön säätömoottorikuljettajan pyroteknisen turvavyön käyttölaitematkustajan pyroteknisen turvavyön käyttölaiteetumatkustajan turvatyynyn modulikuljettajan turvatyynymoduulikuljettajan pyrotekninen turvavyömatkustajan pyrotekninen turvavyömaavaran korkeudenkorjauksen ohjauksen sulakemaavaran korkeudenkorjauksen moottorin sulakeylimmän asennon kytkentäkäsijarrun tiedonantorele (jousituksen korkeudentasaaja)jarrupolkimen tiedonantorele (jousituksen korkeudentasaaja)auton korkeudenkorjauksen ohjausyksikkö-anturiauton korkeudenkorjauksen moottorin releauton korkeudenkorjauksen magneettiventtiilin relemaavaran korkeudenkorjauksen sähköpumpun moottorimaavaran korkeudenkorjauksen magneettiventtiilimaavarakorkeuden tasauksen nestetason kytkintasauspyörästöjen lukituksen katkaisinluistoneston käytöstäpoiston kytkinkattoluukun katkaisinvasemman takakulman ikkunan kytkinvasemman takakulman ikkunan kertapainikeoikean takakulman ikkunan kytkinoikean takakulman ikkunan kertapainikeavattavan katon sähköpumpun moottorin releABS-ohjainyksikön releABS-hydrauliyksikköjarrutehostimen sähköpumppukytkimen asentopotentiometrimäkijarrun käytöstäpoiston kytkinmäkijarrun summeriohjaustehostimen servosäädinulkolämpötila-anturivakionopeussäätimen katkaisinvakionopeussäätimen alipainepumppu - venttiilikokonaisuusalipaineen tunnistimen uudelleensopeutuksen katkaisinohjauspyörän kääntökulma-anturikaasupolkimen asentoanturijousituksen vipukatkaisinADAC-kiihtyvyysmittari edessätakapyörien yhteisen liikeradan tunnistinoikean etupyörän liikeradan tunnistinsähköhydraulinen yksikkö ADACvasemman etuiskunvaimentimen käyttölaiteADAC -ohjainyksikkö (aktiivinen kallistuksenvakaaja)ADAC -kiihtyvyysmittari (aktiivinen kallistuksenvakaaja)oikean etuiskunvaimentimen käyttölaiteiskunvaimentimen häiriönpoistaja (oikea etu)vasemman takaiskunvaimentimen käyttölaiteoikean takaiskunvaimentimen käyttölaitejousituksen sähköhydraulinen yksikköhydraulijousituksen säätöyksikkö, oikea etuauton maavarakorkeuden valitsinohjattujen taka-akseliston tukien sähköventtiilietujousituksen magneettiventtiilitakajousituksen magneettiventtiilijousituksen ohjaintauluilmastoinnin katkaisinlämmityslaitteen rele ilmastointitakalasin lämmitysvastuksen katkaisintuulilasin lämmityksen kytkinvarmistu että radio lukkiutuu tilaansa kunnollaADC ohjainyksikkökuljettajan penkin lämmityksen katkaisinmatkustajan penkin lämmityksen katkaisinistuinlämmittimen kytkin, vasen takaistuinistuinlämmittimen kytkin, oikea takaistuinistuinlämmityksen termostaattiistuinlämmitin, takaistuinvarashälyttimen katkaisinsähköisen ikkunaverhon katkaisinmoottorin lämpötilatunnistinlisäilman suihkutuksen magneettiventtiilivaihdevivun lukitusmoottorikaasupoljinkosketin, poljin vapautettunasireenin katkaisin (poliisi)päivä/yösireeni -katkaisin (poliisi)oikea etusivuvalovasen etusivuvalooikea takasivuvalovasen takasivuvaloetu vasemman jarrupalan kulumisen kosketinvasemman takajarrun jarrulevyjen kulumisen tunnistinoikean takajarrun jarrulevyjen kuluneisuuden osoitinvaihdevivun vapaa-asennon kytkinlukkiutumattomien pyörien gyrometrinen tunnistinvasemman etupyörän liikeradan tunnistinoikean takapyörän liikeradan tunnistinvasemman takapyörän liikeradan tunnistinhydraulijousituksen säätöyksikkö, vasen etuhydraulijousituksen säätöyksikkö, oikea takahydraulijousituksen säätöyksikkö, vasen takataka-aurinkoverhosuojaa alas lasketut selkänojatirrota hattuhylly (*) kääntämällä se selkänojien (*) päälle, turvavöitä irrottamattaavaa hiukan kiinnikkeitä (*) verhorullan molemmista päistäirrota verhorulla (*) kiinnikkeistälastan avulla, raota verhousta (*) jotta koukut ja vedin tulevat läpi aukonirrota verhous (*) ja rulla (*) kokonaisuutta kääntäenirrota rulla (*) ja liu'uta sitä varovasti toista päätä kohdensulje kevyesti kiinnikkeet (*) molemmista päistävaihdettaessa katossa kiinni olevaa verhon koukkua (*), käytä ruuvia (*) pituudeltaan * mm jottet vauriottaisi kattoatakapenkin selkänojan verhouspakokaasuahtimen kaksi ylempää kiinnitysmutteriairrota moottorin ylempi oikea tuki (*)irrota kiinnityslistat (*) istuimen ruuveista (taka-osa) lastan avullaniskatukien ohjaimia (*) työntämällä verhousta alaspäin ohjaimien kohdalta ja paina kielekkeitä (*), ja irrota neaseta penkin lukitusnasta (*) sileä pinta (*) vasten toista sileää pintaa (*)autoissa, jotka valmistetaan ja myydään maissa, joissa tuotteita * ja * ei ole markkinoilla, käytetään paikallisesti *-hyväksyttyjä öljyjäEGR:n kalibrointivastusuusi moottorin ohjainyksikkö *korjaussähköinen etuistuinsama kuin käsikäyttöinen istuinistuin siirrettynä maksimi etu- tai taka-asentoonpoista ulkosuojatkytke irti ja kytke muistin ohjausirrota turvavyön kiinnitys istuimestairrota, kytke irti ja poista sähköisen istuimen käyttökytkin (*)irrota verhous (*) kohdasta (*) ala-osastakytke väliaikaisesti käyttökytkin (*)leikkaa käyttövaijerien siteet pohjalevystäpoista tyynyn pohjalevy (*)kytke irti sähkömoottorin syöttöliittimetirrota pisin vaijeri (*), käännä * kierrosta ja vedä se irtileikkurin avulla, leikkaa niitit (*)poista kokonaisuus moottorit pisimmän vaijerin suuntaan, kääntäen samalla * kierrosta lyhyimmän vaijerin (*) poistamiseksietusumuvalojen releuusi moottori (*) tai käytä yhtä istuimen alla olevista moottoreistakytke moottori lyhyimpään vaijeriin (*)asenna pisin vaijeri (*) paikalleenpidä moottorista käsin kiinnikäytä paikalleen laitettua moottoria joko kytkemällä se tai sitten akun avullakiskojen molempien puolien on siirryttävä samanaikaisesti jotteivät ne juuttuisiilmaisin *moottoriöljyn tason osoitushydraulijärjestelmän tilavuusenimmäispainemaksimivirtausmääräohjauspyörän halkaisijakierrosten määrä rajoittimesta rajoittimeenenergiamittari kertoo vetoakun lataustilan prosenteissatakaistuimen säätökosketinöljyt, bensiinimoottoritpurista kasaan kennon tulo- ja paluuletkut (*)liitin (*)asenna uusi tiiviste etukäteen voideltuna paikalleen työkalulla [*]laita astia kennon tulo- ja paluuletkujen allevarmistu että kaikki kojetaulun sähköliittimet ovat varmasti irrotettuilmastointilaitteisto, kojetaulun johtosarja vetämällä itseäsi kohtikojetaulun johtosarja (*)matkustajat voivat avata tai sulkea lasinsa portaittain (manuaalitoiminta)kotelon puolikas (*)poista tukirauta (*)kiinnitystuesta (*) kojetaulun/ilmastointilaitteen välillä, leikkaa osa (*) jonka tarkoitus on ohjata kojetaulu ilmastointilaitteeseen asennettaessa tehtaalla, leikkurillakytke kennoston putket ennen tämän lopullista asennusta tilaansataivutettu tappisiirrä syrjään peitelevy (*)kytke johtosarja (*) irti moottorin ja modulin puoleltapaina kumisia vaimenninkappaleita moottorin (*) irrottamiseksi kotelosta (*) vetämällä ylöspäinirrota puhaltimen moottorilevitä ja siirrä syrjään ruuvimeisselin avulla moottorin kaksi koteloa (*)irrota kotelotpuhaltimen modulin kotelo (*)varmista että kumiset vaimenninkappaleet (*) ovat paikoillaan kolojen pohjalla (*)sekoitusläpän moottorisopeutuskuljettajan puolen konsoolin sivuverhous (*)kallista ohjauspylvästä (*) vasten lattiaasekoitusmoottorihöyrystimen, veden tunnistimetkäännä tunnistinta jotta se irtoaa lukituslovistaanpoista tunnistin kotelosta sen irrottamiseksiirrota höyrystimen tunnistinpainike * valittu, löytyy * V navalla *kompressori * irti kytkettynä, maa navalla * kompressorin liittimellä *käynnistysvaiheStop -valo vilkkuuajoneuvo ei ole paikallaanperusvärimanuaalinen käyttövapauta liitin *irrota työkalujen [*] ja [*] avullakiinnitäkytke liitin *tunnistusalueaktiivinen puristuksenesto ilman estettäpuristukseneston poisto käytöstäpuristukseneston päälle kytkeminensuojaus moottorin ylikuumenemisen estämiseksielektroniikan sopeutusvika elektroniikassalasinnostimia ohjaa elektroninen ohjainyksikkö, joka antaa suojan puristukselta jonkin esineen tai ruumiinosan ollessa välissä kun lasia nostetaanlasinnostin toimii ainoastaan kun virta on kytkettyautossa, saattaa olla kaksi asennusvaihtoehtoalasinnostin puristuksenestolla kuljettajan ovessa, klassinen sähköinen lasinnostin matkustajan etuovessalasinnostin puristuksenestolla kaikissa neljässä ovessatapauksessa jolloin auto on varustettu neljällä lasinnostimen puristuksenestolla, neljän lasin mahdollisesti auki jääneet lasit sulkeutuvat automaattisesti saadessaan tiedon keskuslukitukselta tai superlukitukseltasuperkeskuslukituksen tieto voidaan lähettääkauko-ohjaimella ainoastaanavain tai kauko-ohjainriippuen kaapeloinnistalasinnostimen mekanismi (*) puristuksenestolla asennetaan normaalin nostimen tilalle, ainoastaan syöttöjohdotus on erityinenelektroniikka sisällytetty pieneen koteloon (*) joka on lähellä käyttömoottoria (*)eletroniikka hoitaapuristuksenestotoimintonostimen katkaisimen hallintaautomaattinen ylös- ja alaslasku (tai jaksottainen)puristuksenestolla varustetun lasinnostimen osat eivät ole purettaviakun lasi kohtaa noustessaan esteen, esteen vastus aiheuttaa pyörimisnopeuden muutoksen käyttömoottorissaohjainyksikkö analysoi käyttömoottorin pyörimisnopeuden muutoksenjos ohjainyksikkö päättää kytkeä puristukseneston, lasi pysähtyy ja sitten laskeutuu tunnistusalueen alareunaanlasin puristuksen tunnistus (*) on mahdollista tunnistusalueella (*) rajattuna* mm maxi ennen lasin täydellistä suljettua asentoa* mm alarajan yläpuolellatämä tunnistusalue määräytyy säädöstön mukaan niin, että käyttäjä ei voi jäädä lasin puristukseentunnistusalueen yläosassa (* mm liukukiskosta) ohjainyksikkö kykenee ottamaan huomioon kitkavaihtelut liukukiskoissa käytön aikana ja auton iän mukaanohjainyksikkö pystyy täten sopeutumaan kulumaan ja ilmasto-olosuhteisiinastelasin liikettä ohjaakahden vaiheen painokatkaisimella kuljettajan lasia vartenyhden vaiheen painokatkaisimella muita laseja vartenkuljettajalla on käytössääm kaksi mahdollisuuttaavata tai sulkea lasi yhdellä painalluksella (vaiheittainen toiminta = toinen pykälä)paina katkaisimen jompaa kumpaa päätä ohi vastuksenvapauta katkaisin samantienavaa tai sulje lasi portaittain (manuaalitoiminta = ensimmäinen pykälä)paina katkaisimen jompaa kumpaa päätä menemättä yli vastuksenvapauta katkaisin kun lasi on halutussa asennossakun lasi (*) kohtaa esteen ylös noustessaan, se pysähtyy ja sitten laskeutuu tunnistusalueen alareunaan (*)tämä este voi olla näkymätön (epänormaalin tiukka kohta, jää jne.)puristuksenesto on tällöin poistettava käytöstä tämän tiukan kohdan ohittamiseksihavaitessaan esteen, lasi laskeutuu tunnistusalueen alareunaanviiden sekunnin sisällä, paina katkaisimesta manuaalitoiminnon ensimmäiseen pykälään, laskeaksesi lasi täysin alastässä ala-asennossa, pidä katkaisijaa painettuna * sekunnin ajankahden sekunnin sisällä, nosta lasi painamalla katkaisijaa pitäen sitä nauaalitoiminnossa tai vaiheittaisessa toiminnossa kunnes lasi on yläasennossalasin nousun aikana puristuksenesto on pois käytöstäjos päästät katkaisimen kesken lasin nousun ennen yläasentoa, puristuksenesto menee päällepuristuksenesto kytkeytyy päälle automaattisesti kun nostimen käyttökytkentä ei enää painetamoottorin kaikkinaisen ylikuumenemisen estämiseksi, elektroniikka valvoo moottorin toiminta-aikaamoottorin syöttö katkeaa määrätyn ajan kuluttua, jos katkaisijaa painetaan jatkuvastihäiriötapauksessa toiminta on seuraavalasi laskeutuu normaalistilasi nousee * mm:n jaksoinlasin vaiheittainen nousu ja lasku ei toimihäiriötoiminto voi johtua kahdesta syystäelektroniikka on hukannut sopeutuksen esimerkiksi virran katkaisusta akulta tai lasinnostimen vaihdostaeletroninen vika laitteessaelektroniikka, jotta se pystyisi havaitsemaan tunnistusalueen, tunnistaa lasin asennon sen liikkeen aikanajos jatkuva syöttö on katkaistu kun lasi on auki -asennossa, on lasinnostin sopeutettavatätä varten, nosta lasi painamalla katkaisimesta peräkkäisin painalluksin kunnes se on ylä-asennossakun lasi on ylä-asennossa, pidä katkaisinta painettuna nostosuuntaan yhden sekunnin ajanjärjestelmä on täten sopeutettutapauksessa jolloin vika havaitaan, häiriötoiminto kytkeytyyjos vika koskee mikroprosessoria, lasinnostin ei reagoi enään, vika on täydellinenristipääruuvit *poraa vetoakselin tiiviste käyttäen työkalua [*] mallikkeena poran terällä halk. * mmpoista vetoakselin tiiviste työkaluilla [*] ja [*]haihduttimen lämpötunnistinpainike alas painettunatee testi uudella ilmastoinnin hallintapaneelilla *ohjauspaneelin painikesuorita koe uudella ilmastoinnin ohjainyksiköllä *takasumuvalon ohjausyksikköirrota sokka (*)ota tappi (*) talteenirrota kansi (*)varmista, että jousi (*) on paikallaanvapauta kaasupoljinsäädön solenoidiventtiilijoutokäyntikierrosten arvo (ilman kuluttajia)Eurooppatoiminta kierrätys/ilman sisääntuloilman sisääntulon/kierrätyksen moottori * irti kytkettynämaadoitus navalla * liittimellä ilman sisääntulo/kierrätys moottori *ilman sisääntulo/kierrätyksen moottori * kytkettynävälillä napojen * ja * ohjainpaneelilla * tai * V, kun käytetään kierrätyksen ohjaintavalitse ja suorita menu Sopeutussekoitusläpän vapaa liikkuvuus irrotettuna moottoristaansekoitusläpän moottorin * toiminta irrotettuna läpästäänsekoitusläpän sopeutusjakoläpän sopeutusvastukset * jakomoottorilla *jakoläpän moottorin * toiminta irrotettuna läpästääntoiminta elektroninen termostaattipainike A/C kytkettynämaa navalla * elektronisella termostaatilla *löytyy * V navalla * elektronisella termostaatilla *turvatieto painekatkaisin *vastus * höyrystimen tunnistimella *löytyy * V navalla *eristys suhteessa maihin navalla *kompressorin kytkimen syöttö (*)jarrun katkaisinkytkimen katkaisinECU:n napoihin * yhdistettyjen johtimien * eristysmatkustamon lämpötilan tunnistimen, ulkolämpötilan tunnistimen, aurinkotunnistimen, auton nopeustunnistimen arvotjohtavuus ja eristysjohto navalla * liittimellä * ilmastoinnin ohjainyksiköllä *tarkista eri lämpötunnistimien arvot (matkustamo, ulkoilma, vesi, höyrystin) ympäristössäänhöyrystimen lämpötilan tunnistimella on erilliset raja-arvotnäyttö A/Cmeno A/Cvalitse Laitteisto Testimeno A/Cmoottorin kierrosluku nouseemoottorin kierrosluku laskeetieto turvallisuus painekatkaisin *muutoin, suorita painekatkaisimen tarkastuslöytyy * V navalla * liittimellä * ohjainyksiköllä *tieto turvallisuus moottoriveden lämpötilan yksikkö *muutoin, suorita moottoriveden lämpötilan yksikön tarkastus *tieto ilmastoinnin katkaisun yksikkö *tieto, Meno termost.ilmast. ohjainyksikössä *A/C kytkettynätieto, vahvistus ilmast. ohjainyksikössä *lämpötilan ohjearvosekoitusrajojen mittaussuoritettuei suoritettuviallinenjakorajojen mittausvaloteho Watt/m2 vaihtelee välillä * W/m2, kun ei alttiina kirkkaalle säteilylle, ja * W/m2 kun alttiina voimakkaalle säteilyllelämpötila mitattuna matkustamon lämpökennostailman lämpötila mitattuna ilman sisääntuloaukostamatkustamon lämpötila mitattuna kattovalon alueeltavalittu lämpötila lämmityslaitteen ohjauspaneelillasekoitusläpän sopeutussuorita menu Sopeutussuorita Sekoitusläpän sopeutuksen tarkistusilman jaon valinta ilmoitettu lämmityslaitteen ohjainpaneelissailmajakoa ohjaa käyttäjäjakoläpän asentojakoläpän sopeutussuorita jakoläpän sopeutuksen tarkistuskäyttö tarkistuslaite *ohjaimen katkaisinesittely * välijohdolla TO (kattoluukku) * ja testikortillajohtavuuden tarkastusmanuaalinen sulkeminenmanuaalinen avaaminensuljettu kytkin *kytkin auki *autonpuoleinen johtosarjainfrapunatestikalvo kiinnitetään etupintaan* oikeat* käännetytmoottorin maahyväksymisvalo syötölle (*) ja maalletesti suoritettu virralla * Atoimintamuistutuseristettyjohtavuuden tarkastustämä testikynä kehittää kanttisignaalia (*)ohjaimet ei käytössätestikynän kärjellä, lähetä signaali johdollejos johtavuus on hyvä, merkkivalojen (*) on vilkutettava punaista / vihreääjos johto on poikki, nämä valot eivät sytyaseta testikortti paikalleenjohtavuus johto *osasta * tuleva signaalitestin loppu *pykälä *vihreä merkkivalo * syttyykattoluukku sulkeutuuvaihteistot * ja * eroavat tasauspyörästä halkaisijan suhteen ( * vahvistettu vaihteisto)tasauspyörästön halkaisijamuuttuva tunnistus, katso huoltokirjallisuussisäilma *Väliasentonäyttö A/Cmeno A/Cilmankierrätyksen valintakierrätysläpän asentokäyttäjä ohjaa tapauksessa manuaalinen valinta tai ohjainyksikkö * valinnassa *puhaltimen jäljennysjännite vaihdellen välillä * - * Vilmastoinnin toiminnan valintalämpötila mitattu höyrystimen alueeltakompressorin valintatilaasentojen vaihtoasiakasvalituksia auton maavaroista kuormattunakuormattu auto on asiakkaan havainnon mukaan takaa liian matalatakajousitukseen liittyvä jousituskorkeuden vaihtelutakajousituksen laskeminen liian alas maksimikuormallaasiakas kokee laskemisen liialliseksi, vaikka se on tuotteen määritelmän mukainen (voimakkaasti joustava jousitus puoleen kuormaan saakka käyttömukavuuden varmistamiseksi)kyseinen rajoitin on jousituksen aktiivinen osatähän ratkaisuun on päädytty optimaalisen ajomukavuuden varmistamiseksi niin tyhjänä kuin kuormattunakinjousitus on siis tyhjänä erittäin joustava ja kuormattuna jäykistyy, kun rajoittimen jännitys yhdistyy jousen vastaavaanlisäksi heilahtelunvaimentimessa on asteittainen vaikutus ja sen avulla vältetään epätasaisuuksien aiheuttamat epämukavuudettavaratilan lattia on suunniteltu erittäin matalaksi, siksi kori on tyhjänä vaakatasossa ja lastattaessa se luonnollisesti laskeutuutämä käyttäjien hyljeksimä luonnollinen laskeutuminen on vain esteettinen eikä vaikuta auton käyttäytymiseenkannatin mekaanisten osien irrotusta-asennusta vartenauto tyhjänäseisontajarru vapautettunairrota vipu (*)työkalun [*] avulla, asenna työkalu [*] akselin allevarmista, että hydraulikanavat sijoittuvat oikein työkalussa [*]irrota jarrusatulat (*)sarjan asennusnäppäimistö on kehittynyt vastaamaan vakuutusyhtiöiden vaatimuksianäppäimistö käsittää * näppäintä* numeerista näppäintä (* - *) joiden avulla muodostetaan henkilökohtainen koodi* näppäin (*) sallien henkilökohtaisen koodin vaihdon* näppäin (*) sallien lykätä tai poistaa moottorin ohjausmoduulin lukitus* näppäintä (*) ei käytössä* näppäin (*) sallien eri koodin syötön kuin henkilökohtainen koodi auton lainausta vartenvakuutusyhtiöille ilmoitetut varkaudet ovat lisääntyneet viime vuosinavakuutusyhtiöt ja autojen valmistajat ovat ymmärtäneet sen että autoilijat ovat erittäin herkkiä tälläiselle rikollisuudelle eivätkä halua lisäkustannuksia joita varkaudet heille aiheuttavatvakuutusyhtiöiden yhdistys (S.R.A) on luonut luokituksen autoista varustettuna varkaudenestolaitteellaauton valmistajat varustavat autonsa varkaudenestolaitteillakoodatun käynistykseneston ovat hyväksyneet S.R.A. ja ALLIANZ (Saksa) ja se estää auton käynnistyksenkoodatun käynnistykseneston osatnäppäimistön tehtävävarmistaa seuraavat toiminnotkäsittelee sisääntulotiedotkäsittelee ulosmenotiedotmoottorin ohjainmoduulin lukitus/avaus käskytnäppäimistö sijaitsee auton sisätiloissa (esim: keskikonsoli, kojetaulu)sisääntulotietojen tunnistusnäppäimistö vastaanottaa signaalejaovien lukitusovien avausetuovien tilaohjaustietojen tunnistaminennäppäimistö ohjaa signaalejamoottorin ohjausmoduulin syöttöhenkilökohtaisen koodin lähetyslähetettyjen koodien laskentahenkilökohtaisen koodin vaihtoulosmenotietojen tunnistusnäppäimistö lähettää signaalejamoottorin ohjausmoduulin uudelleen syöttöviat liittyen järjestelmäänmoottorin ohjausmoduuliohjausmoduulin tehtävämoottorin käynnistyksen lukitus ilman henkilökohtaista koodiakoodin vaihdon hyväksyntäavauksen suojausmoottorin ohjausmoduuli sijaitsee suihkutuksen-sytytyksen ohjainyksikössämoottorin ohjausmoduuli sijaitsee mekaanisessa ruiskutuspumpussamoottorin ohjausmoduuli vastaanottaa signaalejamoottorin ohjausmoduulin tilanäppäimistöön syötetyn koodin vastaanotto (paitsi menetelmä huolto)moottorin ohjausmoduuli ohjaa toimenpiteitämoottorin ohjausmodulin lukitus/avaussyötetyn koodin hyväksyntävastaanotettujen koodien laskentamoottorin ohjausmoduli lähettää signaalejamoottorin ohjausmodulin avauksen lähetysmoottorin ohjausmodulin syötön relereleen tehtävärele varmistaa moottorin ohjausmodulin syötön kun virta on katkaisturele sijaitsee moottoritilassarele vastaanottaa signaaleja+ näppäimistön lähettämärelee ohjaa toimintojamoottorin ohjausmoduulin syöttörele lähettää signaalejaohjaimen tehtäväohjain tiedottaa näppäimistölle ovien tilanohjain sijaitsee matkustamossaohjain hoitaa toimintojaoven saranapylvään katkaisinvoimassa näppäimistölle (*)katkaisimen tehtäväkatkaisin tiedottaa oven tilankatkaisin sijaitsee oven saranapylväässäkatkaisin vastaanottaa signaalejatämä laite ei ohjaa mitään ohjaussignaalejakatkaisin lähettää menosignaalejakytkentä maihinkorkeataajuuskauko-ohjaimen vastaanotinkeskusdiagnoosipistokepistokkeen tehtäväohjainyksikön ja testauslaitteen välinen tiedonvaihtodiagnoosipistoke sijaitsee matkustamossaerillinen valodiodidiodin tehtävätoistaa punaisen merkkivalon, joka sijaitsee näppäimistössävaroittaa tunkeilijaadiodi sijaitsee keskikonsolissadiodi vastaanottaa signaalejasyöttö + jatkuvatyönnä mäntä pohjaan tilassaan pihtien avulla tyyppiä *sisempi jarrupala kulumisen varoituksen johdollatakajarrupalatpaina useampi kerta jarrupoljinta, moottori käyden, ennen autolla ajoajos jarrurummun irrotuksessa esiintyy ongelmia, laita lyöntipuikko aukkoon (*) jota suojaa sininen tulppa ja työnnä vaakatasossa käsijarrun vipua hihnojen säätämiseksi kauemmaksiälä vaurioita pyörän sylinterin suojakumejalaita paikalleen sininen suojatulppa reikään (*)tarkista automaattisen välyksensäädön pyörän vapaa liikeaseta oikein automaattisäädön vipu (*) asentamalla jousi (*) oikealle puolelle, ulkopuolelle (näkyvä) ja vasemmalle puolelle, sisäpuolelle (jarrukilven puoli)kiinnityspultti (*) pyöräsylinterissäjarrukilven kiinnityspultitvalintavipujohtosarjan suoja (*)käyttötangon suojan kiinnitysmutteritkäyttötangon suojaerota kokonaisuus käyttövipu/tehostimen tuki ja tehostin rintapellistäirrota * mutteria (*) joilla tehostin on kiinnitetty koriintappi (*) joka on kiinnitetty elastisella lukolla (*)tämä mitta otetaan pääsylinterin tukipinnan ja työntötangon pään välilläasenna uusi tiiviste tehostimelle ja pääsylinterilleasenna pääsylinterivaraosavarasto on täydennysvaiheessakun ilmastoinnin kompressori kytkeytyy päälletuuletetut levyjarrut kaikissa malleissasisäpuolen jarrupaloissa kuluman ilmaisinlevyt, jossa käsijarrulle rummut (duo-servo) moottoreillemekaaninen, jarru vaikuttaa takapyöriin ja se koostuu seuraavista osistasäätö tapahtuu jakajalla (toisiovaijerien ja ensiövaijerin liitoskohta)liikuteltaessalisävaruste tai vakiovaruste mallista riippuentähän järjestelmään liittyy kuormituksen tunnistava jarrupaineen tasaajanestesäiliö on kiinnitetty pääsylinteriin sokalla; se on läpinäkyvä ja varustettu minitason varoituksellanormaalikäytössäkovassa käytössäerotinvaihda hehkutuslaiteduo servojarrutasaajaø työsylinteriei tuuletetutØ levyhihnan leveyskaikki arvot ilman yksikköä ovat millimetrejänimellispaksuuspaksuuden vaihtelunimellishalkaisijaetujarrurungon kiinnitys tukeenetujarrurungon tuen kiinnitys olkavarteentakajarrurungon kiinnitysuppokantapultti *jarrusylinterin kiinnitys jarrukilpeenavattaessatakajarrukilven kiinnityslevyn tai rummun kiinnitys napaankuormituksen tuntevan jarrupaineen tasaajan kiinnitys poikkipalkkiintarkastustoleranssikuormituksen tunnistava paineentasaaja versiossa * levyäkuormituksen tunnistava paineentasaaja versiossa levyt + rummutjarrupolkimen kiinnitys poljistoonkäsijarrukahvan kiinnitys koriinsiirrä lukitusta (*) tangolla jarrupaineen saavuttamiseksi* tuumaaafrikkaristikkäinen kaksipiirinen alipainetehostettu ja jarrupaineen tasaaja ilman kuormituksen tunnistuksella tai eikoodilla toimivan ajoneston ohjauslaitesuorita testi (*)jännitteen vaihtelu * - * V napojen välillä * ja * ohjainpaneelilla * riippuen tuuletuksen vivustapääsylinteri Tandemvasemman ulkopuolen alakiskon (*) kotelopuolikkaathehkutulppaEGR kuormitusvivun katkaisin* jaksoakiinnityspultti imusarjan tukeen* ms:n aikanatoimittajan logotunnistusaluejäähdytysjärjestelmän ominaisuudet* l/hsyötetty * Vkalibroitu * baariinkytkentärajapaisuntasäiliön korkkitämä toimenpide on tehtävänosta autoa oikeasta etuosasta jotta pääset käsiksi kiristimeen (*)painekatkaisimen tarkastusmoottoriveden lämpöyksikön tarkastusdiesel -autoissa ilman elektronista ruiskutusta, ilmastoinnin katkaisun yksikkö * puuttuu kompressorin katkaisuun * parametrien mukaankorkeataajuus lähettimelläinfrapunalähettimelläkorkeataajuus lähettimelläverhoilulevy ei kiinnity* ensimmäistä välitystä voidaan käyttääkiinnittimien vaihtotuulilasin oikean- ja vasemmanpuoleinen osa narisee* kanssa tai ilmanuusi jarrupalaasennusversiotmoottorin ohjausmoduuli sijaitsee ruiskutuksen ohjainyksikössätestauslaitteen virransyöttötunnistimetnopeustunnistinvirran mittaustunnistintehtäväHall -ilmiöanturitmoottorin lämpötilan tunnistinnegatiivinen lämpötilakerroinliian vähän jäähdytysnestettäjäähdyttimessäjarrupolkimellatiedottieto peruutusvaihteeltalaippamutteriakun johtosarjaneliö [*]ajoita dynaaminen kiristinrulla (*) työkalulla [*]löysää ja irrota hihnadynaaminen kiristinpyörä (*)dynaaminen kiristinpyörä (*)kinematiikka *vapauta ohjausvaijerit (*)kiinnitä ohjaustehostimen pumppu (*)aseta roiskeläppä paikalleensen jälkeen kun moottori on käynyt, tarkista moottorin öljytaso ja ohjaustehostintarkista polttimon syttyminen latausyksikössä latausluukkua avattaessa (lataus) ja sen sammuminen luukkua suljettaessatoiminta on kunnossakorjaa johtosarja tai vaihda latausyksikkötarkista löytyykökolosta alueella *, työnnä itseäsi kohti näyttöpään takaa (*)irrota näyttöpää (*)kytke irti, irrota ja siirrä sivuun vaihteistoon liittyvät johtosarjatjakohihnan kiristyskeinuvipujen painajalevy *asenna kampiakseli varustettuna öljypumpun käyttöketjallakiinnitä tuki [*] tankoon [*]suuntaa kolo (*) ja kiertokangen lovi, öljynsuodattimen puolelle (*)aseta kokonaisuus mittakello/tuki [*] männän yläpuolelleaseta mittakellon kärki kohoutumalle (*)jatka kampiakselin kiertämistä männän Yläkuolokohtaan astivarmista että kiertokanget kääntyvät vapaasti tapeissaanöljyä männänrenkaat ja sylinteritsuorita lopullinen mäntien ylityksen tarkistustarkistusaluemännän ylityksen arvonokka-akselin hammaspyörän ajoituspuikko *laita paikalleen keinuvipujen painajalevy [*] noudattaen asennussuuntaa suhteessa jakopäähännopeus yli * km/hvarmistu että kaikki nokat ovat vapautetutkiristä pultteja (*) nokkien vapauttamiseksi mutta älä laita venttiileitä vasten mäntiälaita paikalleen hihnan kireyden mittatyökalu [*]keinuvipujen painajalevy [*]nokka-akselin ajoituspuikko [*]vauhtipyörän ajoituspuikko [*]hihnan kireyden mittatyökalu [*]kääntämällä takaisinpäin, ajoita vauhtipyörävarmista että jakopää on ajoitettu oikein (mahdollista ajoittaa nokka-akseli)laita uudestaan paikalleen keinuvipujen pohjalevy [*]vedä lukitusvivusta (*) jolloin sulakerasia vapautuu tuestaanirrota sulakerasia (*) tuestaan painamalla sivusuuntaansulakkeet (*)sulakerasia (*)konepellin avausvaijerin vaihtotyökalu *konepellin avausvivun kiinnitys (*)jalkatuen kiinnitys (*)jalkatuki (*)irrota osittain sulakerasian tuki (*)sisältääsiirrä sivuun tuki (*) jotta vaijerin alue vapautuu (*)irrota vaijerin pää (*) konepellin lukostakiinnitä vaijerin pää työkaluun [*]työnnä läpivienti (*) kohti ohjaamoairrota vaijeri (*) vetämällä ohjaamostairrota vaijeri työkalustaan [*]virtalukon osatventtiili imuruuvin kanta hiotaan mittaan ø * mm }ennen osien vaihtoa, katso eri tapauksien yhteenvetotaulukkoavirtalukko murrettuvaihdettavat osatventtiili pakoriippuen murtotapauksestaavain hukkunut, mekaaninen toimintavika, mahdoton kytkeä + ACCsähköinen vikamekaaninen toimintavika, mahdollisuus kytkeä + ACCvirtalukon kotelomanuaalikytkimen toimintalaita avain (*) asentoon + lisävarusteet (*)poista hakanen (*) vetämällä yläpuoleltalaita avain asentoon Stop (*)poista virta-avainvedä virtalukon patruunasta (*) jotta se tulee ulos kotelosta (*) rajoittimeen (*) * mmvedä itseäsi kohti sidettä (*) johtosarjalle (*) irrottaaksesi se kahdesta olakkeesta (*) kotelossa (*)poista katkaisin (*) virtalukon pohjastairrota katkaisimen sähköliittimetvedä virtalukon patruunasta (*) sen irrottamiseksi kotelosta (*)virtalukon patruuna (*)kiristä ohjauspylväs (*) ruuvipenkkiin tukien koteloonlyö piste ja poraa terällä ø * mm ruuvien päät (*) kunnes pää murtuuerota side (*) kotelosta (*) vipuamalla ruuvimeisselin terällä kiinnityskohdistakorvaa kotelon + siteen itsemurtuvat pultit (*) erityisruuveilla [*] ennen kokonaisuuden asennustaaseta olake (*) ohjauspylvään tuen pyöristykseen ennen kokonaisuuden kiristystäkiristä pultit [*] vuorotellen ja asteittain arvoon * m.daNpoista pultit [*] ja korvaa ne pulteilla (*)kiristä pultteja (*) vuorotellen ja asteittain kunnes päät murtuvatjohtosarja (*) varustettuna liittimellä (*) laskeutuen kattoverhouksesta alassuuntaa merkintä TOP männän renkaissa ylöspäinjos et saa kytkettyä radiolle virtaa, kallista luukkua käsin ylöspäintämä toimenpide on tehtävä erittäin varoen jottei automaattinen luukun aukaisu- ja sulkijamekanismi vaurioituisituotteetsuositeltavat öljyt ja suorituskykymääritykset elimittäinpumputlaitteistotbensiininsuihkutuspumppu *erillisellä voitelullajoka voimalla on käyttöpisteensäkaakkoisaasialuxemburgalankomaatTanskaRuotsiSuomiIrlantiKreikkaItaliaNorjaportugaliturkkikiinamalesiasingaporethaimaavietnamindonesiaTaiwanIntialähi-itäbahreinarabiemiirikunnatkuwaitlibanonomanjemenqataröljyt, dieselmoottoritetuoven aukon tiivisteettakaovien aukon tiivisteetikkunapylväsavaa ruuvit ja irrota takakaarisulje takaovetavaa takaovetsähköautolatausjohto irti kytkettynäodota * sekunttia * V katkaisun jälkeen ennen irti kytkemistä * Vjärjestelmän rakennekuvaus laitteiston eri osistakytke johtosarjojen tarkastuslaite * varustettuna välijohdolla * auton johtosarjaanjärjestelmän rakennemusta johtomoottorin tarkistuksen ohjainyksikkökatkaisimessa on * epävakaata asentoaimpulssi ylöspäinimpulssi alaspäinhetkellisen nopeuden muistiin tallennusviimeisen muistiin tallennetun nopeuden palautuskatso toimenpideohje -vihkosestaimpulssi ohjauspyörään päinmuistiin tallentuneen nopeuden peruutusirrota maadoitusjohto pumpun moottorille (*)irrota säätöyksikkökokonaisuus + ohjainyksikkösuorita ilmaus laitteella TEP 92tämä kytkin on suljettuna lepoasennossase kertoo ohjainmyksikölle (*) jarrupolkimen lepoasennostaveden lämpötila liian korkeaauto on havainnut virran asetusarvon ylityksennapa ei seuraa asetusarvoavika eristyksessä tai pistoke irronnuttarkista johtavuus ja eristys piirissä navalta * navalla (*) ohjainyksiköllä (*)vapautuskytkimen käyttövaijeri automaattisella välyksen säädölläpaina kytkimen käyttövipua vaihteistossa auton etuosaa kohti (nuolen suuntaan) ja anna sen palautua hitaastipaina kytkinpoljinta kymmenisen kertaasiirrä kytkimen käyttövipua vaihteistossa auton takaosaa kohti (nuolen suuntaan) painaen kohdasta (*)kytkimen käyttövivun on palauduttava normaalistijos kytkimen käyttövipu on edelleen lukkiutunutpaina kytkinpoljinta muutama senttimetripidä kytkimen käyttövipua vaihteistossa tässä asennossapäästä kytkinpoljin ylös jotta jännitys vaijerista häviääirrota vaijeri kytkimen käyttövivun päästä vetämällä vaijerista auton etuosaa kohtipidä huoli että side polkimen puolelta ei pääse irtijos automaattista välyksen säätöä ei saa vapautettua, katkaise vaijeri ja vaihda sevapauta hitaasti kytkimen käyttövipulaita vaijeri takaisin kytkimen käyttövivullejos automaattinen välyksen säätö lukkiutuu, vaihda vaijeriauton nopeus on suurempi kuin * km/herota ohjainyksikkö säätöyksiköstäkun ohjainyksikkö on erotettu säätöyksiköstä, osia on käsiteltävä varoenoikea takavalo korissalatauspyyntöjos vika pysyy muistin tyhjennyksen jälkeen, vaihda ohjainyksikkökytkettäessä latauspistoketta autoon, ohjainyksikkö saa tiedon yhteydestä ohjainyksikön navan (*) maadoitusta navan (*) kauttavastus ääretönmaksimikestoliitinkampojen asento ja kunto liittimellä * napaa valkoinen ohjainyksikölläongelma liittyy mikro-ohjaukseen ja sen ympäristöönjos vika ilmestyy uudelleen ennen latauksen loppuasuorita korkeajänniteakun veden täyttösiirrä kytkimen käyttövipua vaihteistossa auton etuosaa kohti (nuolen suuntaan) painaen kohdasta (*)jos liikuttaminen ei ole mahdollista, paina kytkinpoljinta noin kymmenen kertaa ja aloita operaatio uudestaanjos edellisen tarkistuksen tulos on negatiivinen, automaattinen välyksen säätö on vapautettavatoiminta virheellistäpaina kytkimen käyttövipua vaihteistossa auton taka-osaa kohti (nuolen suuntaan) ja anna sen palautua hitaastivaikutus jarrupolkimeenkytkinpolkimen toimintaylempi etukoteloselostuslataako asiakas systemaattisesti autonsa mittarin arvoihin suurempi tai yhtä kuin * %tässä tapauksessa, merkkivalo Latauspyyntö saattaa syttyä ennen * % ilman huomattavaa autonomian menetystä, merkkivalo Rajoitus syttyy taas mittarin arvoissa normaali (noin * %)suorita huomattavampia purkauksiamatkustamon lämpötunnistimen ja puhallusritilän puhtausbeneluxUnkariAlankomaatPuolaSloveniaBulgariaRomaniatsekin tasavaltakytke pois korkeajännitepiirikytke päälle korkeajännitepiirikatkaise korkeajännitepiiri irrottamalla koteloiden virtakisko ja sulakenosta istuinta (*)lukkokappale (*)turvavyön ohjain (*)etelä-eurooppamatkustamon lämpötilan tunnistimen mikroturbiinin toimintatyynenmeren aluepolynesiareunionkaribiaranskan merentakaiset alueetlataus käynnissä -merkkivalo vilkkuu jatkuvastisiirrä syrjään verhous (*)rullan kiinnityspulttiesikiristimen kiinnityspultti (*)suorita normaali lataus kestoltaan noin * minuuttia ennen kuin jatkatkompressori vaiheessa ECOsäätöyksikkökokonaisuus + ohjainyksikköakkua ei voida ladata täydellisesti ensimmäisen latauksen jälkeen joka seuraa varastointiajätä konepelti auki latauksen ajaksi jäähdytyksen helpottamiseksipoista käytöstä keskusjärjestelmä, turvatyynyt ja esikiristimet ja noudata turvaohjeita (katso vihkonen *)maltakyprosohjainyksikön matalajännitesyöttölatauspistokkeen luukkuajo eteen ja taaksepääajoakkujen jäähdytysjarrutehostinmatkamittariväliaikainen vikamatkustajan oven aukiolon summerisuuntaa nuoli ohjainyksikön kannessa auton etosaa kohtipolttonesteen minimitasoakkunesteen tasokuormituksen mukaan toimiva kaksoistasaajapyöräsylinterin jarruputki* kiinnitysmutteria (*) tehostimesta* kiinnityspulttia (*) käyttötangoltairrota * mutteria (*) jolla tehostin on kiinni tuessakäytä käsineitä ja suojalasejairrota tuestaan (*) terällä syöttöliitin (*) työntämällä ylöspäinpoista liitin ja kytke irtinosta ylempää suojaa (*) ja pidä se pystysuorassa asennossa liimateipin avullairrota liukukatkaisimen johtosarja katkaisimen tuestakeskiasennossa, moduulin syöttöjohdon on oltava vastapäätä viitettä (*)kompressorin pysäytys saadaan aikaan painamalla näppäintä (*)sähkökäyttöisen istuimen allaaukaise lukitus ja irrota sähköliitin (*)aseta ohjainyksikkö suojuksen tilaan kuten myös sähkökaapelikattokonsooli (*) vetäen auton takaosaa päinsulje täysin liikkuva paneeli ennen moottorin irrotustatunisiaauton nopeustunnistin viallinentarkista yhdenmukaisuustarkista ettei nopeustunnistimessa ole vedentuloauusi nopeustunnistinirrota * vipua (*) käyttöluistimista oikealta ja vasemmalta vetäen auton keskilinjaan päinruuvimeisselin avulla, vapauta hakaset (*) ja (*)irrota poikkikouru (*)tarkasta ettei ole pakokaasuvuotoa (pakosarja), joka voisi häiritä tunnistimen toimintaatakakattovalolisäjarruvalokäytä narua suojanauhan asentamiseksi paikalleenkattoluukun ohjausrelereleen liitinrele, työntäen sitä auton takaosaa kohdenkattoluukku -kokonaisuuskatso kirjanen KORIN VARUSTEET viite * pvm *taivutettu tappituulilasin vaihtoohjeajattyönnä liikkuva suoja etuasentoon ja irrota se kiskoista vetämällä sitä ylöspäintarkista että kiskoihin ei jää luistia tai paloja suojastaaktivoi pohjustettava alue suojasta rasvanpoistoaineella ennen maalausta varaosaviitteellävarusta suoja luisteilla (*), tasainen puoli niistä auton sisäosia kohdentyönnä liikkuva suoja kattoluukun kiskoihinvarmistaudu siitä että luistit eivät mene poikittaintyönnä suoja täysin etuasentoonsa, poista tukipellin (*) kaksipuolinen suoja ja työnnä luistit kattoluukun kiskoihinvarusteena diesel -moottoreissa ilman elektronista ruiskutustasiirrä peltiä taaksepäin liikkuvan suojan takatukea vastenpaina peltiä vasten suojaa painaen vastaan toiselta puoleltaasenna takaisin veden poikkikouru ja liikkuva paneeli suorittamalla toimenpiteet päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotettaessanokka-akselin laakerikotelopalotilaventtiilien istukatlaakeriliuskatsylinterikannen korjausmittatikun ohjain (*)lämmönvaihdin varustettuna uudella öljynsuodattimella (*)kiinnitä moottori tukeen *kaasunpoistokotelon tuki (*)johtosarjan tuki (*)vesipumpun käyttöpyörä (*)nostokoukku (*)kokonaisuus imusarja ja sen tiiviste (*)tämä testikynä kehittää kanttisignaalia (*)polttoaineen lämmitin ja sen tiiviste (*)kokonaisuus nostokoukku/vesipumpun hihnan kiristin (*)testi suoritetaan kuljettajan ovestaöljyn tuloputki (*)öljyn menoputki (*)irrota kokonaisuus pakokaasuahdin/pakosuoja ja sen tiiviste (*)pakokaasuahtimen tuki (*)momenttivarren tuki (*)kiinnitä puikot moottoriinjakopään hammashihnan kiristinrulla (*)nokka-akselin käyttöpyörä (*)nokka-akselin käyttöpyörä (*)jakopään hammashihnan rullapyörä (*)tasapainotusakselin hihnan kiristinpyörä (*)tasapainoitusakselien hammaspyörät (*)jos tarpeen, anna ruiskutuspumppu tarkastettavaksi edustajalle *jakohihnan (*) käyttöpyörätasapainotusakselin hihnan käyttöhammaspyörä (*)öljyn tason tunnistin (*)öljyn paineen tunnistin (*)tasapainoitusakselin kotelo ja sen tiiviste (*)irrota öljypohja (*)vaahtoamisen estolevy (*)kokonaisuus öljypumppu ja roiskelevy (*)irrota männänpohjien suuttimet (*)avain *löysää pulttia (*) muutaman kierroksentee merkki ohjauspyörään ja merkki ohjauspylvääseen jotta varmistaisit asennettaessa ohjauspyörän oikean asennon suhteessa ohjauspylvääseenirrota ohjauspylvään puolikas (*)irrota sähköliittimet (*) käyttövivuistairrota ja poista radion ohjausvivun liitinirrota tuen kiinnitys (*)irrota ohjauspylväskokonaisuus (*)ohjausakselin kardaanin kiinnitysohjauspyörän kiinnitysturvatyynyn kiinnitysavaa ohjauspylvään lukitus vetämällä painikkeesta (*)kojetaulun moduulikytke pois päältä keskitetty järjestelmä turvatyynyt ja esikiristimetirrota matkustajan puolen moduuli (*) yläkiinnityksistään vetämällä ylhäältäliu'uta moduulia ylöspäin jotta sivutuet irtoaisivat kojetaulun tuesta (*)laitteen tarkoitusautomaattiasennossa, tämän laitteiston avulla saavutetaan optimaalinen mukavuus säätelemällä automaattisesti matkustamon lämpötilan, valitun lämpötilan mukaanilmastointi automaattisella säädöllä tunnistetaan ohjainpaneelista keskikonsolissatuulilasin huurteenpoistosuulakepyyhkimen tunnistinoven lasin huurteenpoistosuulakekohti takasuulakkeitasivusuulakkeetkeskisuulakkeetjalkojen lämmityssuulakkeet etujalkojen lämmityssuulakkeet takasuulakkeiden virtaussuulakkeiden virtauksen suuntausconfort (mukavuus)huurteenpoistotavallinen lyhyt esihehkutusohjelämpötilan säätöilman virtauksen säätöpitkä esi-jälkihehkutusjakautuma tuulilasi/jalatjakautuma jalatjakautuma pää/jalatjakautuma pääilmastoinnin pysäytyksen ohjainkompressorin pysäytyksen ohjainohjauspyörä, noudattaen asentomerkkejäapukelkan joustohelatkierteitetty varsi + mutteri *apukelkassa on kolmenlaista kuminiveltävasen takakuminiveloikea takakuminivelennen vasemman takakuminivelen vaihtoa, merkkaa sen asento apukelkkaan uuden kuminivelen asentamiseksi samaan asentoonirrota alaosa kuminivelestä taltan ja vasaran avullarautasahan avulla, sahaa kauluksen juuresta (*) nivelen kuminen osa (*)lyö ulos kuminivelen sisäosasahan avulla, leikkaa kuminivelen sisähela (*)saha ei saa jättää mitään jälkiä apukelkan sylinteriinlyö kuminivelen sisähela ulos ottaen tukea kauluksesta (*)ennen asennusta, laita liukastusainetta niveliinvasen takanivel (*) asettaa apukelkan paikalleen suhteessa koriin, noudata sen asentoaasenna kuminivelet työkalujen [*] avullaaseta nivelen alaosa paikalleen massavasaran avullarajat on säädetty arvoihinasennetaan uusi hehkutuslaitepoista jakopään kopan kiinnityspultti kohdasta (*)moottori ei käynnisty kunnollakiristä jakopään kotelon kiinnityspultti arvoon * m.daNnokka-akselien napojen tunnistus on mahdollista stanssista * jossa on numerolyhyt esijälkihehkutuskierroslukuklassinen nopea esihehkutusklassinen nopea esihehkutus varmistaa palotilojen esikammoiden lämpeämisen * skunnissa lämpötilassa * °Cesihehkutuksen aika vaihtelee moottoritilassa olevan lämpötilan mukaan, joka mitataan hehkutusreleessä olevalla lämpötilan tunnistimellaeri toimintatilojen aikajärjestysklassinen käyttötapauskäyttäjä ei odota merkkivalon sammumistahehkureleen syöttö + virtalukon jälkeenesihehkutuksen merkkivalon syttyminenhehkutustulppien syöttöesihehkutuksen merkkivalon sammuminenhehkutustulppia syötetään edelleenkäynnistimen käyttökäynnistimen käyttö loppuhehkutustulppien syötön katkeaminenmekaaninen kiristinkäyttäjä odottaa erittäin kauan merkkivalon sammumisen jälkeenirrota kallistuksenvakaajan tukilaakerien * kiinnityspulttia ja mutteriakiristä * kiinnityspulttia ja mutteria arvoon * m.daNhehkutustulppien syötön katkaisu, jos käynnistintä ei ole käytetty välillä * ja * sekunttia esihehkutuksen merkkivalon sammumisestaarvo joutokäynnillä vastaten * G/Lhehkutustulppa syötetään uudelleenkäyttäjä suorittaa * esihehkutusta peräkkäinjos 2:nen esihehkutus suoritetaan * sekunnin jälkeen kun merkkivalo on sammunut, merkkivalon palamisen ja hehkutustulppien syötön aika lyheneementäessä yli * :n sekunnin, hehkutusrele sopeutuu uudelleenesihehkutuksen käyrätesihehkutuksen katkaisu, merkkivalo sammuneenanormaalin esihehkutuksen merkkivalo sammuuesihehkutus merkkivalo syttyneenälyhennetyn esihehkutuksen merkkivalo sammuu (2:nen esihehkutus)jännite joka tilassaiskunvaimentimen alakiinnitys (*)ennen taka-akseliston kiinnityksien kiristystä, säädä työkalu [*] mittaan *hehkutuksen releen sisääntulon tehojännitehehkutuksen releen ohjauksen vaiheen syöttöjännitekorjauksen jälkeen, suorita menu sopeutus laitteella *hehkutuksen merkkivalon syöttöjänniteulosmenon tehojännite (hehkutulppien syöttö)käynnistintiedon jännitepitkä esi-jälkihehkutusmoottori nakuttaaesi jälkihehkutusjärjestelmä varmistaa esihehkutusvaiheen moottoritilassa olevan lämpötilan mukaan ja jatkaa jälkihehkutusvaihteella (moottorin käydessä), kiinteän ajan (* min), joka voidaan keskeyttääkuormitustiedosta jonka antaa pumpulla oleva katkaisinlämpötunnistimen toimesta, joka sijaitsee vesikotelon ulostulolla, kun moottoriveden lämpötila on yli * °Caurauksen säätö* lukituslenkin sarja* hihnan sarja* korkeusmitan sarjalyhyt esi-jälkihehkutusasenna joustohelan etuosan toinen osa massavasarallaylemmän etutukivarren kiinnitys olka-akseliinirrota kiinnityspultit (*) jarrupaineen tasaajaltairrota kiinnitysmutterit (*) kallistuksenvakaajan välitangostairrota kiinnityspultit (*) ja (*) kummankin pitkittäisvarren tueltaennen taka-akseliston kiinnityksien kiristystä, säädä työkalu [*] mittaan *mekaaninen kiristinesijälkihehkutustulppien syöttölataustietokoodatun käynnistykseneston toimintaesijälkihehkutusreleen syöttö plus virtalukon jälkeenesijälkihehkutustulppien syöttö katkaistujos näin on, vikaa ei olejos niin ei ole, suorita seuraavat tarkistuksetesijälkihehkutustulppien uudelleen syöttö* minuuttia on kulunut merkkivalon sammumisesta tai moottorin lämpötila on yli * °Cesijälkihehkutustulppien syöttö edelleen päälläesihehkutuksen katkaisujälkihehkutuksen käyrätjälkihehkutuksen katkaisuesi jälkihehkutusrele käsittää * napaisen liittimenesihehkutusaika riippuu jäähdytysnesteen lämpötilasta, jonka mittaa jäähdytysnesteen ulostulokotelossa oleva tunnistin *esihehkutusaikaa ohjaa esi-jälkihehkutuslaite jäähdytysnesteen lämpötilan mukaanjälkihehkutusajan keskeyttäämaaoidtus ovikatkaisimella * kunnossa+ve käynnistin läsnämerkkaa ennen irrotusta joustohelan asento suhteessa tukeennestepinnan tarkistus on suoritettava moottori pysäytettynä, pyörät suorassa ja kylmänäesi-jälkihehkutuslaite ohjaa ainoastaan tehotoimintoa, joka mahdollistaa esi-jälkihehkutulppien ohjauksen ja vianmäärityksenvianmääritys valvoo erikseen hehkutulppaparien * ja * sekä niiden virransyöttöjohtojen virrankulkua ja vastusta (epäsymmetrian tai intensiteetin puuttumisen perusteella)irrota ohjausvaihde kuljettajanpuoleisesta pyörätilastakun havaitaan vika, esihehkutuslaite lähettää tiedon ohjausyksikölletämä tieto voidaan lukea TEP 92 -testerin vikojen lukutilassaohjausyksikkö määrää säätökäyrästön perusteella esi-jälkihehkutulppien ja merkkivalon virransyöttöajatesihehkutusaika (*) ja merkkivalon palamisaika riippuvat jäähdytysnesteen lämpötilasta (tunnistin *)jälkihehkutuksen kestorajoitettu * min, kun moottorin lämpötila on alempi tai yhtä suuri kuin * (Cjäähdytysnesteen lämpötilan mukaan, kun lämpötila on * - * (Cestetty, kun jäähdytysnesteen lämpötila on yli * (Cjälkihehkutus voidaan keskeyttääkun moottorin käyntinopeus (käyntinopeustunnistin *) on yli * r/minkun ruiskutuspumpun syöttömäärä (ohjausyksikkö) on yli * mgkatkaise ja kytke uudelleen virta ohjainyksikön sopeuttamiseksilyhyt esijälkihehkutusjärjestelmä varmistaa esihehkutus- ja jälkihehkutusvaiheen moottoriveden lämpötilan mukaanesihehkutuksen merkkivalo ei syty ja esijälkihehkutuksen tulppia ei syötetä moottoriveden lämpötilan ollessa yli * °Cesijälkihehkutustulppien syöttö edelleen päälläesijälkihehkutuksen tulppien syöttö riippuu moottoriveden lämpötilastaesijälkihehkutuksen tulppien syötön katkaisu jos käynnistintä ei ole käytetty ennen * - * sekunttia esihehkutuksen merkkivalon sammumisen jälkeenesijälkihehkutustulppien uudelleen syöttö ajaksi joka riippuu moottoriveden lämpötilastasama käyrä kuin järjestelmälle pitkä esijälkihehkutuslataustiedon jänniteyksityiskohtaiset ominaisuudethehkureleesi-jälkihehkutuksen reletulppien ohjauksen tehorelereleen tyyppinapojen määräesi-jälkihehkutustulpatsylinterimainen kärkikavennettu kärki* Nmkokonaisuuksien esihehkutuksen releet/tulpat sopivuus moottorien ja autojen mukaanvoimassaolo(t)esihehkutuslaite/-rele (esi-jälkihehkutus)esijälkihehkutuskehittyvät arvot, katso huoltotiedotukset (tekniset taulukot)eristys käämeillä * ja * moottorilla *ohjauspyörän ruuvin (*) kiristys arvoon * m.daNennen ohjauspylväskokonaisuuden (*) irrotusta, lukitse se maksimi ala-asentoon ja vedä ääriasentoon (työnnä painiketta (*) kardaanilla (*) tähän asentoon lukitsemiseksi)levitä kevyt kerros * rasvaa painelaakerien ohjaimelle ja haarukan nokkiintarkista automaattisen välyksenpoistojärjestelmän toimintairrota vasen suojalevy kiinnityksistäänvedä raitisilmasuodatinta (*) itseäsi päin ja poista se tilastaan kallistamallapoista raitisilmasuodatin (*)irrota sähköliitin tunnistimesta vetämällä ylöspäinlastan avulla ja vetämällä ylöspäin, irrota tuki (*) sisältäen tunnistimen (*)vedä esiin johtosarja kojetaulustajärjestelmän käynnistyslukitus ei ole aktivoitunäppäimistö lähettää avauskäskyn moottorin ohjainyksiköllemoottorin ohjainyksikkö lähettää näppäimistölle tiedon tilastaan (avattu)syötetyn koodin hyväksyntä ja avausuusi henkilökohtainen koodiKoodattu Käynnistyksenesto on lukittumenetelmä huoltomenetelmä lykättymenetelmä poistettuaktivoinnin poistomanuaalisen kytkimen syöttöautot varmistettuna * sähköisellä lasinnostimillairrota tarkastettava katkaisinkytke sovitin * auton johdinnipun liittimeenviskositeettivaihteisto on voideltu elinajaksi, tason tarkistus joka * kmirrota moottorin kierroslukutunnistinjohtavuus ja eristys syöttöjohdolla (+)napa(t) * katkaisimellajatkuvuus ja eristys maajohdossamaa * oikeassa saranapylväästäsyötön tarkastus katkaisin kunnossalaita paikalleen 1 ainoa liitin kerrallaan välijohtosarjaan *älä unohda asentaa takaisin nopeusmittarin hammaspyörääjaksokytkimen syöttöirrota jaksokytkimen katkaisinkytke liitin (viite *) jakojohtosarjassa * auton johtosarjan siniseen liittimeentestikynän avulla, lähetä signaali johdolle * (ohjauskatkaisimen manuaalinen sulkemistoiminto)veden kiertojohdettuna moottorin jäähdytyksen piiristä, neste kiertää jatkuvasti kenossailman kiertoilmavirtaa joka kulkee ilman vasemman ja oikean sisääntuloläppien kautta, säädetään sekoitusläpän avulla annettuun lämpötilaantätä ilmanvirtausta säädetään ja ajetaan automaattisesti optimaalisen mukavuuden saavuttamiseksilaitteistojen sijoittelunämä laitteet lähettävät tietoja ohjainyksikölle joka on sijoitettu ilmastoinnin käyttöpaneelin (*) taakse joka puolestaan käyttää seuraavia laitteitatuuletusjalkatila/huurteenpoistokompressorin kytkinilmastoinnin käyttöpaneeli jakautuu * käyttöalueeseentäysin automaattinen toimintamanuaalinen korjausmanuaalinen pakottaminennäppäimen * (*) käyttö kytkee päälle automaattisen ohjelman (normaali käyttö-ohjelma)diodi (*) syttyy ja laitetta ohjataan kahden päämäärän mukaannäkyvyysmatkustajien mukavuusohjelämpötila (*) pysyy käyttäjän tehtävänänormaalin mukavuuden ohjelämpötila on asetettu arvoon * °Cjoissakin erittäin vaikeissa käyttöolosuhteissa, ohjelma AUTO saattaa osoittautua riittämättömäksi (auto erittäin kostea, useita matkustajia, jäätävä sade...), on suositeltavaa käyttää ohjelmaa NÄKYVYYS (näppäin huurteenpoisto) painamalla näppäintä (*diodi (*) syttyyon mahdollista muuttaa tätä lämpötilaa näppäimillä (*), se pysyy näytössä pysyvästiautomaattitoiminto vaikuttaa seuraaviin laitteisiinsekoitusläppä (lämpötilan säätö)ilmanvirtauksen jakoläppiin tuuletus ja jalat/huurteenpoisto (parempi ilmanjakautuminen)ilmanvirtausvasen ja oikea ilman sisääntuloläpätosittainen kierrätys: ilmastoinnin tehokkuuden optimointiilmastoinnin toiminta (kompressorin tila)ohjelmassa AUTO tai NÄKYVYYS, ainoastaan niiden toimintaa vastaava diodi palaatämä alue sallii tehdä, näppäimien (*) avulla korjauksen säätöihin jotka automaattinen toiminto on laskenutIlman virtausmääräilman virtausta voidaan vähentää tai lisätä näppäimistä (*)diodit (*) syttyvät asteittain *:sta - *:eenohjelmalla AUTOohjelmalla NÄKYVYYSdiodi (*) sammuuensimmäisen diodin sammuminen on mahdoton, tämä varmistamaan minimi ilmanvirtaus matkustamoon ja pitämään päällä ilmastointitoimintoAUTO- tai NÄKYVYYS-ohjemassavähimmäisilmamäärän syöttö on myös tarpeen, jotta jäähdytystoimintoa voidaan pitää ylläkorotettu ilmanvirtaus kehitetään osittaisella kierrätyksellävikahavaintojen lukumäärä virtaa kytkettäessäkäynnistysten lukumäärä viimeisen vikahavainnon jälkeenilman jakautuminentätä jakoa voidaan muuttaa seuraavilla painikkeillakohti tuulilasia ja jalkojadiodi vastaten valittua näppäintä syttyykohti päätäkohti päätä ja jalkojakohti jalkojakytke välijohtosarja * työkaluun [*]laita paikalleen testikalvo ja * pihtiä akun napoihin (*) ja (*)pihtien kytkentäakun jännitesyöttöjohdot ristissä (*) ja (*) maasuorita testit ** tai * tai * ajoittainen navalla *rummut, automaattisella välyksen säädöllä moottoreillajos häiriö * tai * tarkistapalatakseen ohjelmaan AUTO tai NÄKYVYYS, yksinkertainen painallus vastaavaan näppäimeen (*) tai (*) riittäävalittua näppäintä vastaava diodi syttyy ja järjestelmä ottaa käyttöön automaattisen toimintaohjelmanilmaa jarrupiiri jos pyöräsylinteri on vaihdettumekaanisen lukituksen paikallaolo ja kuntotämä alue sallii suorittaa näppäimien (*) avulla automaattisen toiminnon laskemien säätöjen pakottamisensisäilman kierrätystätä asentoa on käytettävä vain tilapäisesti (pöly, epämiellyttävät hajut...) ja saadaan päälle painamalla näppäintä (*)symbooli * ilmestyy näyttöön (*)jarrupiirin täyttösymbooli * sammuu näytössä (*)kompressorin pysäyttäminenpoistuaksesi ohjelmasta - Kompressorin pysähtyminen -, painallus näppäimestä AUTO (*) tai NÄKYVYYS (*) on tarpeenpolttoaineen syöttövika (määrän pudotus, löytyy ilmaa)ilmastoinnin pysäyttäminenilmastoinnin pysäytys saadaan aikaan painamalla näppäintä (*)kaikki muut toimintadiodit sammuvatkaikki merkinnät jotka esiintyvät näytössä (*) sammuvat (näytön valaistus pysyy päällä )painallus näppäimestä * aiheuttaa seuraavaapolttoainepiirijaksokytkimen toimintalaita paikalleen tarkistettava katkaisin välijohtosarjalle *uusi tarkastettava katkaisintasopaina katkaisinta asento manuaali nostopaina katkaisinta asento jaksovaihe nosto (2:n pykälä)paina katkaisinta asento manuaali laskupaina katkaisinta asento jaksovaihe lasku (2:n pykälä)tarkastettava katkaisin kunnossasäiliön kuntomatkustajan etuoven ja matkustajien takaovetsuodattimetkorvaa etumatkustajan, taka vasen tai oikea oven katkaisin testiliittimellä *valitsin välijohtosarjalla * asennossa (*)testijohto *, manuaalisen nousun ohjauspunainen valo (*) syttyneenäeristyksen testipaina katkaisinta *johtavuustestinouseeko lasi ?laskeeko lasi ?moottorin toiminta kunnossaeristys johdossa * suhteessa (-)kokonaisuus lasinnostimen moottorimaadoitusjohdon virrankulkulasinnostimen moottorin ohjauksen johtojen tarkastustestijohto * manuaalinen laskun ohjaustyhjennysirrota kuljettajan oven lasinnostimien katkaisimetkytke johtosarjojen tarkastuslaite * varustettuna välijohdolla *laita sähköisten lasinnostimien testikalvo * ja * johtosarjojen tarkastuslaitteellesallii takaovien ja matkustajan etuoven tarkistuksen kuljettajan oven kauttaesittely * sähköisten ikkunannostimien välijohdolla * ja testikalvo * ja * sähköistä ikkunaa vartenkatkaisimien testiliittimetvälijohtosarja *manuaali- tai jakso-ohjelman lasinnostimien moottorittestikalvo * ja * sähköiselle lasinnostimellejaksokytkimen(mien) napa(t)* ikkunaa* akut oikeat* akut ristissäkytkimen virransyöttökatkaisimen kosketustestijaksonousumanuaalivaiheen nousumanuaalivaiheen laskujaksolaskuvalinta-asento *valitsin asennossa * tai *eristyksen testijohtavuustestinostolaskunousun signaalilaskun signaalipoikkioikeaohjainyksikkö asentomuistilla *yksikomponenttiliimoja voidaan käyttäähidastavuuskatkaisimen tila ja kytkentäilmastointitoiminto pysähtyy (kompressori ei kytkeytynyt)ilmanvirtaus pysähtyy (jännite puhaltimen navoilla = * V)kaikkien läppien asento on jähmettynytkaikki muut painikkeet ovat toimettomina paitsi painikkeet AUTO (*) ja NÄKYVYYS (*)turvavyö (*)eturunkopalkin etuleikkaus, eturunkopalkin pohja osittain, etupyörän kotelon etuosa, etulevyn puolikas ja runkopalkin etummainen poikkipalkkipuskurin kehikkohinausrenkaan kannatinjäähdytyspuhaltimet ja jäähdytinkäytä pihtejä jottet polta itseäsipujota turvavyö verhouksen läpi (*)takaselkänojan luukkulaita vastakkain kohdat (*) ja (*)kiinnitä verhous (*) keskipylvääseenohjelmasta * poistumiseksi painallus painikkeesta AUTO (*) tai NÄKYVYYS (*) on tarpeellinenvalitun painikkeen vastaava diodi syttyy ja järjestelmä käynnistyy ottaen käyttöön aikaisemmin näytössä olleen lämpötila-arvon ja ottaen käyttöön automaattiohjelman päättelemän toimintaohjelmanperättäiset painallukset samaan painikkeeseen sallien manuaalisen pakotuksen eivät kuin vahvistavat ensimmäisen painalluksentuet (*) eivät ole irrotettavissatesti *, jaksovaiheen nousun ohjaustesti johto *, jaksovaiheen laskun ohjauskäytön aikana, näytöt ilmestyvät näyttöön (*)lämpötila (*) näkyy jatkuvastikun yksi äärilämpötiloista on saavutettu, symboli MAXI tai MINI ilmestyy näyttöön (*)matkustamon sisäilman kierrätystoiminto ilmoitetaan symbolille * näytössä (*)ilmastoinnin toiminnan tarkoituksellinen pysäytys ilmoitetaan symbolilla * näytössä (*)sivu- ja keskisuulakkeiden aukkoja ei saa missään tapauksessa täysin sulkea jotta järjestelmä voisi toimia kunnollaauton kahden käytön välillä, korjausvalinnat ja manuaaliset pakotukset pysyvät muistissa paitsi jos ilmasto-olosuhteet muuttuvat huomattavastitässä tapauksessa, laite reagoi tunnistimien antamiin tietoihin ja suorittaa optimimukavuuden etsinnän uudelleenaktivoimalla automaattisen ohjelman, ainoastaan ohjelämpötila pysyy muuttumattomanakäyttäjän valitsevat korjausvalinnat tai manuaalinen pakotus otetaan huomioon ohjainyksikössä joka jatkaa automaation ohjausta toisissa ei pakotetuissa toiminnoissajärjestelmää käynnistettäessä, matkustamon kaukana oleva lämpötila ohjelmalämpötilasta mainitaan symboleilla (*) ja (*)* merkitsee että matkustamon lämpötila on suurempi kuin ohjelämpötila* merkitsee että matkustamon lämpötila on pienempi kuin ohjelämpötilatämä näyttö kertoo että laite on ottanut huomioon käyttäjän toiveet ja että maksimitehoa käytetään matkustamon lämpötilan saattamiseksi haluttuun tasoonmuutama sekuntti auton jokaisen käynnistyksen jälkeen, kaksi peräkkäistä välähdystä pisteessä (*) kertoo jatkuvan vian olemassaolosta ohjainyksikön muistissariippuen seisontavaloista, näytön ja kaikkien diodien valon voimakkuus pieneneenäyttö ° C tai ° Fyhtäaikainen kolmen painikkeen painaminen sallii ohjelämpötilan näytön ° C tai ° Fnäyttö on perusasetuksena ° Cpainikkeet painettuinapuhallin (*) ja (*) lämpötilapainikkeella T° (*)toiminta häiriötapauksessailmastoinnin ohjainyksikkö huomioi kaikki löytyvät viat ilmastoinnin toiminnan aikana ja toimii tällöin korvausarvokäytölläkorvausarvokäytötmuuntuvatei mitäänheti vian hävittyä, moottori palaa automatiikan päättelemään asentoonauringonvalolämpötilasäädöllä varustetun ilmastoinnin laitteistot ja ilman puhallus käsittävät joitakin erityispiirteitä liittyen niiden varsinaiseen toimintaannämä toimenpiteet on tarkoitettu helpottamaan kuljettajaa antamalla maksimimukavuuden ja -turvallisuudenasennossa *, ohjainyksikkö ohjaapuhaltimen jännitesekoitusläpän asentoilman sisääntuloläpän asentoilmastoinnin kompressorin toimintonäitä neljää parametriä ohjaa seuraavat elementitaurinkotunnistimen lukema-arvokuljettajan valitsema lämpötilariippumatta kuljettajan eri valinnoista (automaattinen tai manuaalinen), ilman jakautuminen ei tapahdu koskaan automaattisestiasennossa *, jos kuljettaja haluaa muuttaa manuaalisesti yhtä parametreistä joita automatiikka hoitaa, riittää kun hän painaa valitun toiminnon painikettatoiminta * asennossamaksimilämpötilan valinta aiheuttaa katkaisun toiminnassa A/Cminimilämpötilan valinta aiheuttaa sisäkierrätystoiminnan päällemenonminimilämpötilassa, toiminta A/C on aina ohjattu ohjainyksikön kauttailman sisääntuloläpän asento (Sisäkierrätys -toiminto) on ohjattu automaattisesti ja määritellään kaikkien eri mitattujen parametrien välillä ohjainykiköllätoiminta manuaalisella ohjauksellaohjelman Näkyvyys -valinta kytkee päälle toiminnon A/C (ilmastoinnin kompressori)jos toiminto A/C pysäytetään asiakkaan toimesta ja virta katkaistaan, kompressoria ei syötetä kun virta kytketään: viimeisin asiakkaan valinta pysyy muistissalisäksi, kun kompressorin syöttö katkaistaan asiakkaan toimesta, sitä ei voi kytkeä uudelleen kuin vähintään * sekunnin viiveellä täten estäen kompressorin kytkimen ylikuumentumisenilmastoinnin ja puhaltimen toiminta ovat kytketty seuraaviin ehtoihinkytke irti ohjainyksikkö * minuutiksi ja suorita jälkimmäisen sopeutushappitunnistimen testihampaan signaalitestitarkista, että ei esiinny ilmavuotoja kaasuläppäkotelon jälkeenkun puhallinta ja ilmastoinnin kompressoria syötetään ja kun asiakas katkaisee puhaltimen syötön, kompressorin sähköinen syöttö katkeaa automaattisestisuorita laitetesti askelmoottorillekun puhallinta ja ilmastoinnin kompressoria ei syötetä ja kun asiakas pyytää toimintoa A/C, puhallinta syötetään automaattisestisisäkierrätyksen toiminnan kytkentä ei automaattisesti kytke A/C toimintoayleisesti, virtaa kytkettäessä, ilmastointi pysyy ohjelmassa jossa se oli ennen virran katkaisuaetulokasuojan ylempi kannatinetulokasuojan alempi kannatinetupylvään ylempi väliseinäetupylvään alempi väliseinäosittainen etuosa matkustamon puoliirrota matkustamon kyljen etuvahvikeirrota muut osatjakoläpän vapaa liikkuvuus irrotettuna moottoristaanpultti ja porauksen kierteet etukäteen puhdistettunakäännä kampiakseliakiristä annetussa järjestyksessäelektroniyksikkö tuellaohjaustehostimen putkistotäydellinen eturunkopalkki, eturunkopalkin pohja ja etupyöräkotelon takaosa koottunarunkopalkin etupoikkipalkkimoottori-vaihteistoasennelmasiitepölysuodatineturunkopalkki koottunarunkopalkin etupohja koottunaetupyöräkotelon takaosa koottunamatkustamon puoleinen etuvahvikeeturunkopalkin vahvikeetuaisaetupyöräkotelon takaosapohjan vahvikerunkopalkin etupohjaabs-johtosarjan kannatinohjaustehostimen pumpun säiliöaseta hinausrenkaan kannatin paikalleen (ruuvaamalla), ennen kuin kiinnität ja hitsaat runkopalkin jatkeeneturunkopalkin jatkekoottu etupaneelin puolikasrunkoaisan poikkipalkkirunkopalkin etupohjan vahvikeetupaneelin puolikkaan rukirintapelti osittainjäähdyttimen oikeanpuoleinen kannatinjäähdyttimen vasemmanpuoleinen kannatinkootun eturunkopalkin etuleikkaus ja pohjavalittu l-tila: * °CValittu jako: *poraa pohjaan * mm reikä ja yhdistä se runkopalkkiin mig-pistehitseillätee koteloirrota runkopalkin poikkipalkkiirrota runkopalkin jatkeirrota etulevyn puolikasirrota pyöräkotelon etuosakootun runkopalkin etuleikkauspyörkotelon etuosarunkopalkin jatkerunkopalkin poikkipalkkietupuskuri kehikollakiinnitä kootun runkopalkin etuleikkauskiinnitä etulevyn puolikaskiinnitä runkopalkin jatkesulakerasia (*)irrota oven avauskytkin ulkopuoleltapoista lukkopesä vaakasuorassa asennossa, vipu alaspäin lukkopesän purkautumisen estämiseksilaita avain lukkopesään (*) purkautumisen estämiseksikiinnitä runkopalkin poikkipalkki (*)irrota matkustamon kyljen etuvahvikesiirrä runkopalkin etupohja kauemmaskiinnitä runkopalkin etupohjaetupyöräkotelon takaosa koottunakaksoisreleen syöttö asennosta +APCsuorita kytkimen käyttövaijerin, automaattisella välyksen säädöllä, toiminnan tarkastusilmastoinnin piiriturvatyynyjen ja turvavöiden ohjainyksikön syöttö *tämä vian etsimiseksi on tarpeellista kytkeä akkukuljettajan moduulin sytytinkuljettajan moduulin sytytin * irti kytkettynäeristys suhteessa plussaan johdoissa * (napa * liittimessä *) ja * (napa * liittimessä *)eristys johtojen välillä * (napa * liittimellä *) ja * (napa * liittimellä *)suorita uusi vikojen luku kytkemällä työkalu * kuljettajan moduulin * tilallejohtavuus johdoilla * (napa * liittimellä *) ja * (napa * liittimellä *)sytytin * tai * matkustajan moduulinapa * laitteella *sytytin * matkustajan moduulijos on vaikeuksia, käytä työkalua tyyppiä * tai * varustettuna haarukoilla *ennen iskunvaimentimen alakiinnityksen kiristystä säädä työkalu [*] mittaan *purista jousituksen jousia työkalun pyörästä [*] mittaan * astisytyttimet * tai * turvatyynytesikiristimien sytyttimet * ja * irti kytkettynäsytytin * turvavyösuorita uusi vikojen luku kytkemällä työkalu * sytyttimen tilalle * (napa * ja * liittimellä *)laita paikalleen katkaisin vastaavalle liittimelle jakojohtosarjalla *jatkuvuus ja eristys suhteessa johdon * plussaan ja maahan (napa * * :lla)AIR BAG merkkivalon poltin mittaristossaturvatyynyjen ja turvavöiden ohjainyksikkö *vaihda pyroteknisten vöiden ja turvatyynyn ohjainyksikköturvavyötnokkakolarin jälkeenkuljettajan ja matkustajan pyroteknisten vöiden vastakappaleet vetäytyvät alaspäin räjähdyksen jälkeen noin * mmjos penkki ei ole käytössä, vastakappale vetäytyy enemmän kuin kuljettajan puolellaturvatyynyn ja esikiristimien ohjainyksikkökuljettajan ja matkustajan pyroteknisten vöiden vastakappalekuljettajan ja matkustajan pyroteknisten vöiden vastakappaleen johtosarjakuljettajan ja matkustajanpuoleinen turvavyörullat (jos matkustajan paikka käytössä)Turvatyynytkuljettajan turvatyyny on lauennutmatkustajan turvatyyny on lauennut (jos auto varustettu turvatyynyllä)ohjauspyörä ja sen moduulimatkustajan moduuli ja kojetaulu jos vioittunutmatkustajan moduulin johtosarjakeskitetty järjestelmä Turvatyyny(t) ja turvavyötmatkustamon sulakerasiailmatyynyn ja pyroteknisen turvavyön ohjainyksikköesikiristimien johtosarjaAsent. jako: *ajoituspuikkojen asetuskuluneet jarrupalatajoituspuikkojen asetus kampiakseliinlaita nokka-akselin hammaspyörä lähelle ajoitusasentoa kääntäen normaaliin pyörimissuuntaankäyttöjännitealue (*)laite toimii niin sanotun Haihtumismenetelmän mukaan, lämmityksen säätelyllä joka saavutetaan polttoaineen syötön säätelylläjos syöttö välillä ohjainyksikkö * ja sulakerasia * on viallinen, (sulake * palanut), relettä * ei enään syötetä ja laittaa täten merkkivalon * maihin (sytyttäen merkkivalon *)seurauksena tästä, sulakkeen * rikkoutuminen aiheuttaa yhden tai useamman edellä mainitun toiminnon viallisuuden sytyttäen Air Bag -valonsäätöarvonormi *palaminen tapahtuu itsenäisestipolttoilmaturbiinihehkutulppakonepellin avausvipuvalosähkökennopalotilaannostelupumppukulutuslämpökatkaisinlaita paikalleen sulakenapojen n°toimintajaksojousituksen puristinauraus per pyörävarustettu mittaritaulu* kiinnitintäkiinnitykset liittimien tuella (*)kytke irti matkustajan moduulin sytyttimetirrota aurinkotunnistin (*)kaikki maatsuorita sopeutus menu laitteella *irrota vauhtipyörävaihda kytkinlevykokoesihehkutuksen aikavesipumppusyöttöpikatiedotesäätöyksikkökokonaisuus + ohjainyksikkö irrotettunailman että merkkivalot syttyyonko ohjainyksikkö vaihdettu ?suorita uudelleen toimenpiteet lukkiutumattomat pyörätennen mitään toimenpiteitä, älä kytke irti tai irrota liittimiä ennen vikojen lukuatarkista hammaspyörän ja tunnistimen alueen kuntotarkista pyörän nopeuksien yhteneväisyysväliliittimien kuntomittaa pyörän tunnistimen vastus liikuttamalla dynaamista aluetta (*) tunnistimella ja tunnistimen/johtosarjan liittimellä löytääksesi hetkellisen katkoksenjos venttiili viallinen, vaihda säätöyksikkö *virtakisko paikallaan *sytytyspuolella ei vikaamittaa akun jännite suuret kuluttajat päälläliitinpistoke liittimessä *vastanapa ohjainyksiköllävarmista puhtaus tukipinnassa (*) (alue tunnistin ja olka-akseli) ja alueella (*)puristukseneston tarkastusaseta kangaspala säätöyksikön allemerkkaa ja irrota nesteputket säätöyksikölläoikea takapyörävasen takapyöräkytke laite jonka avulla jarrupiiri laitetaan paineenalaiseksi (noin * baria) (tyypitetty laite)sido takapyörien paineentasaajavalitse valikko ilmausviesti ilmestyy näyttöön, kysyen jos ensiöpiirin ilmaus on suoritettu, jonka jälkeen suorita ilmaus noudattaen näytön ohjeita TEP 92erota ohjainyksikkö säätöyksiköstäkun ohjainyksikkö on irrotettu säätöyksiköstä ja takaisin asennettaessa, käsittele osia varoenvasen takavalo korissaennen katkaisimen asennusta, varmistu että levyn asetus (*) on varmasti vasten pisteitä (*)ohjauspylväs (*) varustettuna pylvään siteellä (*)pylvään side (*)ainoastaan mitattavissa ilman aluslevyämitta suoraan pultistarintapellin poikkipalkki koottuna (*)ohjauspylvään ylempi vahvikeilmanottokotelon väliseinäpolkimiston ylempi kannatinpolkimiston alempi kannatinetupellin vahvikeetulokasuojan kannatinkojelaudan sivukannattimen vahvikekonepellin tukitangon kannatinetupyöräkotelon takaosavääntöreaktiotangon vahvikeoikean eturunkopalkin jatke koottunaetupaneelin puolikkaan rukioikea aluslevy koottunaoikean runkopalkin ja rintapellin poikkipalkin liitosrenkaan tuki koottunasähkökäyttöinen taustapeiliakun kannattimen vahvikevasemman runkopalkin jatke koottunavasemman runkopalkin ja rintapellin poikkipalkin liitosvasen aluslevy koottunasiirrä ilmansuodatin sivuunsiirrä sulakerasia moottoritilassa sivuunjaksokytkimen syöttömanuaalisen kytkimen navatetuoven liukukiskon kehystakaoven liukukiskon kehysetuoven sivutörmäyssuojatakaoven sivutörmäyssuojatakaoven saranoiden vahviketakaoven vaakasuuntainen jäykistetakaoven pystysuuntainen jäykisteauton nopeuskaton keskimmäinen poikkipalkki koottunakaton keskimmäisen poikkipalkin pääetupilarin ylempi väliseinäetupylvään saranan ylätukisisäkautta *:n mukaanetupylvään saranan alavahvikeetupilarin alempi väliseinäkeskipilarin saranan ylempi vahvikekeskipilarin saranan alempi vahvikekeskipylvään tukitakakourun tiivisteen ylempi kannatinnämä viat eivät koske lukkiutumatonta järjestelmääoikean eturunkopalkin jatke koottunasulje takaluukkuavaa tavaratilamatkatavaratilan mattotakapaneelin välipeltitakimmainen kuormalattiasuojaa polttonesteputket ja -säiliöleikkaa kehyssahallatakimmainen kuormalattiavaruste radioantennipiiskaautoradion asennusvalmiusalaskäännettävät selkänojatjälkiasennettu radioautoradion puoliosistojen sijoittelu moottoritilassakorkeajänniteen läsnäolon tarkastussopii kaikkiin malleihinimuilman lämpötilan tunnistin irti kytkettynäauton nopeustunnistin irti kytkettynätarkista alipaineletkun kytkentä ja kuntoimusarjan painetunnistin irti kytkettynäimusarjan painetunnistin kytkettynäventtiili voi olla, riippuen kohdemaasta, korvattu aktiivihiilisuodattimen venttiilin simulointivastuksella * +® sijoitettuna venttiilin tilalletässä moottorityypissä voidaan käyttää lyijyllistä bensiiniätämä vastus sallii käytettävän samaa moottorin johtosarjaa pakokaasunormeista riippumattahampaiden lukumäärä vauhtipyörälläkäynnistysmoottorin syöttöjohtojen kunnollinen kiinnityshappitunnistimen liitinsimulointivastus aktiivihiilisuodattimen venttiilillemekaaninen ruiskutuselektronisesti ohjattu ruiskutusmonitoiminäyttömatkatavaratilan mattotakasivulevyoviaukon tiivisteen kannatinoven pieliraudan kiinnityksen vahvikeirrota oviaukon tiivisteen kannattimen jäljellä oleva osasuorista takalasin alapoikkipalkkikiinnitä oviaukon tiivisteen kannatinlämpötilan suhteessa, vastaako arvo * navoilla lämpötunnistimella * taulukon arvoja ?veden lämpötilan yksikkö * katkaisee kompressorin toiminnan jos moottorin lämpötila on suurempi kuin * ° Clämpötila on säädettävissä arvosta *°C arvoon *°C arvosta *°C arvoon *°C ja arvosta *°C arvoon *°C arvosta *°C (mini) arvoon *°C , arvosta *°C arvoon *°C (maxi)puhaltimet vasen - oikeaMatkust. l-tila: * °CVeden l-tila: * °Cjäähdytysnesteen minimitason merkkivalo palaaohjainpaneelin valaistuksen tarkistus (seisontavalot)toimiiko ilman sisääntulo/kierrätysmoottori ?laita * mm:n viivoitin vasten ikkuna-aukon yläreunaasuorita uudelleen tarkistustoimenpiteetuusi autosuojaa maalipinta teipillätarkastus tehtaallaseisontavalojen summeri ei toimitilavuus dm3uusi ovien lukituksen ohjainyksikköneuvon etsintääABS versioversio ilman ABStuuletus lämmitys ja ilmastointiasenna damper-pyöräennakon tarkastusilman kierrätyksen painike valittunaturvatyyny turvavyöyhteys käynnissälöytyy * V navalla * elektronisella termostaatilla *onko suihkutus asennettu ?onko lukkiutumisenesto asennettu ?onko turvatyyny/turvavyö asennettu ?onko superkeskuslukitus asennettu ?onko ilmastointi asennettu ?AGIR INFOpaluu yleisvalikkoonanalyysi käynnissäsulake * palanuthankausajovalotohjain lähettää signaalejatoimintahäiriöt ilman vian ilmenemistäsuorita toiminnan tarkastussuorita seuraavat toimenpiteettarkista laitteistotjatkuvuustestin signaalietumatkustajan ja takamatkustajien lasien toiminta kuljettajan ovesta painamalla lasien katkaisimien nostoa ja laskuaVAHVISTUS ILMAST.toimiiko lasi ?korvaa tarkastettavan oven katkaisin välijohtosarjalla *kuljettajan ovesta paina tarkastettavan oven katkaisintaetu + takamatkustajan ovietumatkustajan ovi* sähköistä lasiametallitiiviste (*), joka irrotettiin aikaisemminruiskutus diesel EPIC moottori *testi voimassa kuljettajan ovelle, autoissa varustettuna * tai * sähköisellä lasinnostimellakatkaisimen(mien) viite *löytyy * V napojen * ja * välillä ohjainpaneelilla *öljyä venttiilinnostimet (*)kunnosta tai vaihda vialliset liittimet tai johdinniputlöytyy kaksi mahdollista kytkentää (*) ja (*) matkustamon lämpötunnistimelle * ohjainyksiköllä *välitönsivuhylly takanatakaiskunvaimentimen kiinnikkeen kannatinrengastakaiskunvaimentimen kiinnityksen vahviketakaiskunvaimentimen kannatintakaselkänojan nivelen kannatintakaselkänojan tukitakaselkänojan kiinnityskoukkutunnelin etuvahviketunnelin vahvikeoikean etuistuimen poikkipalkki koottunanosturin kiinnityskohta edessä oikeallarungon oikean sivupalkin uumanosturin kiinnityskohta takana oikeallaoikean keskipilarin alempi kaksoispeltioikean etuistuimen kiinnityksen ulompi takavahvikeoikean etuistuimen kiinnityksen sisempi takavahvikemoottorin alirungon oikean takakiinnityksen kannatinoikean runkopalkin takaosaoikean runkopalkin keskimmäinen aluslevyetummaisen pakoputkiston kannatinvasemman runkopalkin keskimmäinen aluslevyvasemman runkopalkin takaosa koottunamoottorin alirunko vasemman takakiinnityksen kannatinvasemman etuistuimen kiinnityksen sisempi takavahvikevasemman etuistuimen poikkipalkki koottunavasemman etuistuimen kiinnityksen ulompi takavahvikevasemman keskipilarin alempi kaksoispeltirungon vasemman sivupalkin uumanosturin kiinnityskohta takana vasemmallanosturin kiinnityskohta edessä vasemmallaoikean takalattian keskivahviketakaistuimen kiinnityksen keskimmäinen vahvikerungon takasivupalkin oikea etuosarungon takasivupalkin oikea takaosakuormalattian poikkipalkkioikean takaistuimen selkänojan tuen vahvikeoikean takavalon tukitakapaneelin välipeltivasemman takavalon tukivasemman takaistuimen selkänojan tuen vahvikerungon takasivupalkin vasen takaosapakoputkiston tukipakoputkiston tuen lankahihnan kiinnikerungon sivupalkin varustuksen kannatinrungon takasivupalkin vasen etuosavasemman takalattian keskivahvikeValit.kierrätys: *valitsin välijohtosarjalla * asennossa (*)lasi nousee kunnes vasten viivoitinta ja laskeejos vika toistuu edelleen vaihda kokonaisuus lasinnostimen moottorijohtosarjaUlkoilm.sisäilm.Asent.kierrätys: *VäliasentoPuhalt.jako:Nop.V.jälj.puh.: *L-tila höyryst.: * °Cirrota välijohtosarja *auton nopeus otettuna auton nopeuden muuntoyksiköltäAurinkotunnistin: * W/m2kytke johtosarjamoottoriveden lämpöyksikön toimintamittaa välysarvot välysliuskoillajoutokäyntikierrosluku, moottori lämmintämän jälkeen, tätä toimintoa ohjataan manuaalisesti eikä enään automaattisesti kuten muita toimintojaetumatkustajan moottorin ohjauksen johtojen tarkastuskorvaa etumatkustajan oven katkaisin testiliittimellä *irrota testiliitin *paina nostoa tai laskua (painike *)autot varmistettuna * sähköisellä lasinnostimillatestiliittimellä *ilman testiliitintä *johtojen * eristys suhteessa *ovessamatkustamon johtosarjassamanuaalisen kytkimen syöttökatkaisimen(mien) viite *irrota tarkastettava katkaisinkytke välijohtosarja * (liitin viite * ) auton johtosarjan liittimellesyötön tarkastus katkaisin kunnossanapa(t) * katkaisimellamaajohdon johtavuus ja eristysmaa * oikeassa saranapylväästäpolkimen asentokalibr.vastusveden lämpötilailman l-tilapolttoaineen lämpötilakaikissa työvaiheissa kojetaulussa, ohjauspylväässä, etupenkeissä, keskitetyssä järjestelmässä turvatyynyt tai turvavyöt tai kaikissa korin oikaisu tai hitsaus -erityistöissäkytke pois käytöstä keskitetty järjestelmä turvatyynyt ja turvavyötohjauspyörän moduuli, kojetaulun moduuli ja kuljettajan ja matkustajan pyrotekniset turvavyöt on aina kytkettävä irti ennen mittalaitteiden käyttöäjäähdyttimen toiminnan katkaisuohmimittari tai muu jännitteenalainen mittalaite komponenttien tai sähköjohtojen mittausta vartenohjauspyörän moduuli, kojetaulun moduuli ja pyrotekniset turvavyöt kuljettajan ja matkustajan puolella saattavat laueta jos jännitteen alaista mittalaitetta käytetään tämän järjestelmän vikojen etsinnässäminkäänlaisia mittauksia ei saa suorittaa ohjauspyörän ja kojetaululn moduuleilla eikä myöskään pyroteknisissä turvavöissä kuljettajan tai matkustajan puolellaohmimittaria voidaan käyttää vastuksien mittaukseen kun tarkistustyökalu * on kytketty seuraavien laitteiden tilallejäähdyttimen puhaltimien kytkeytyminen pienelle nopeudellejäähdyttimen puhaltimien kytkeytyminen suurelle nopeudellesytytyskatkoksia, savutusta käynnistettäessä kylmällä moottorillapullo * mlvaihda hehkutulpatteippaa moottorin johtosarja uudelleenleikkauksen yksityiskohdatvaimenninasennelmarunkopalkin etupohja osittainrunkopalkin etupohja osittaintakapitkittäispalkki osittaintakapitkittäispalkki osittaintarkasta mitta (* mm)alempi väliseinäylempi väliseinävalurautaisten *-moottorilohkojen vaihto alumiinisiin *-moottorilohkoihin ja etujousituksen muutos etuakseliston ominaisuuksien säilymiseksiventtiili asennetaan polttoaineen paluupiiriin lähelle säiliötä bensiinimoottoreilla varustetuissa ajoneuvossa vuotojen estämiseksi paluuputken rikkoutumisen yhteydessälaite on tarkoitettu inertiakytkimen asennukseen. Inertiakytkin katkaisee polttoaineen syöttöjärjestelmän virransyötön törmäyksen yhteydessäinertiakytkin asennetaan bensiini- ja dieselmoottoreilla varustettuihin ajoneuvoihinInfo Service -tiedote käsittelee tarkemmin kyseisen järjestelmän toimintaaajoneuvoihin, joissa on ilmastointi, lisätään tehtaalla nestettä * nesteen * sijaantyhjennyksen * poisto kaiken tyyppisissä *-moottoreissatulppien vaihtoväli: * km * km:n sijaankeltainen vermeersininen samoasininen nevisvert watteaucabriolet'n kori *vastaavuustakaovien lukitusmetallinen lakattuhelmiäinen lakattuvihreä epiceabeige versaillesvihreä nausicaaVihreä SherwoodSininen Chinetiivisterenkaan tuki *kompressorin tukipaukahtelua, joka kuuluu kojelaudasta oikealta puoleltakylmäkäynnistyksen jälkeenpuhdista huolellisesti tiivisterenkaan syvennyslöytyy hetkellinen(siä) vika(oja)kytke pois käytöstä keskitetty järjestelmä turvatyyny(t) ja turvavyötvastaava(t) ilmenevä(t) vika (viat)kytke päälle keskitetty järjestelmä turvatyyny(t) ja turvavyötsuorita uusi vikojen lukuhetkellinen(set) ja/tai jatkuva(t) viat esiintyvätsuorita uudelleen toimenpiteet järjestelmä turvatyyny(t) ja turvavyötasenna uusi O-rengas (*)irrota kompressori tuesta [*]ilmastoinnin katkaisuyksikkö *, joka on varusteena diesel autoissa ilman elektronista ruiskutusta, voi myös katkaista kompressorin toiminnan riippuen sen toimintastrategiastaturvatyynyn(jen) ja turvavöiden ohjainyksikön syöttö *kuljettaja katkaisee virran pysäyttäen asennossa kytkin ylhäällälatausjännite yli * Vlaitteiston osatviatsuihkutus-sytytys -järjestelmä * on kehitysversio järjestelmistä * ja * ja koskee seuraavia moottoreitaturvatyynyjen ja pyroteknisten vöiden alue on oltava vapaa esineistä ja henkilöistäkeskuspistokediagnostiikkapistoke * napaakuljettajan puoli, ovi auki, kytke virta siirtyen pois turvatyynyn toiminta-alueeltatarkista järjestelmän oikea toiminta merkkivalosta *ilmanpaineimusarjan painepakokaasutpolttoaineen paluupolttoainehöyrytasento- ja kierroslukutunnistinkaasuläpän asennon potentiometrikaksoisrelekokonaisuus syöttöripa ja imusarjapaineensäädinaktiivihiilisuodatinkaasuläppäkotelon lämmityselementtisuihkutus-sytytys hälytysvalosyöttöripakäyttäen tietoja jotka tulevat eri tunnistimilta, ohjainyksikkö hoitaa seuraavia tehtäviäennakon säätö- ja staattisen sytytyksen ohjausruiskutusaika ja suuttimien ohjausohjainyksikkö käyttää lisäksi lisälaitteiden ohjaustoimintoa, erityisestijoutokäynnin säätöänakutuksen säätöpolttoainepumpun ohjaus kaksoisreleen kauttapolttoainehöyryjen kierrätystäkierroslukumittarin tietovikakoodien luku ja hätäkäyttösyötön katkaisuvikavalon ohjauserityispiirteet verrattuna järjestelmään * ja *soveltuu käynnistykseneston jälkiasennukseenilmastointi * entisen * sijastaohjelmatekniikka FLASH EPROMaktiivihiilisuodattimen venttiili normaalisti kiinni (NF)asento- ja kierroslukutunnistin on kiinnitetty kytkinkoppaan vastapäätä vauhtipyörällä olevia hampaita; se käsittää magneettisydämen ja käämintämä tunnistin antaa tiedon moottorin kierrosluvusta ja kampiakselin asennosta * hampaisesta hammaskehästä, joista * on poistettu yläkuolokohdan tunnistusta vartentämä tunnistin antaa kuormitustiedon mittaamalla imusarjan paineen kaasuläpän jälkeen; se on yhdistetty imusarjaanohjainyksikkö syöttää sitä * V:lla, ja se antaa takaisin jännitteen joka on suhteessa mitattuun paineeseentunnistin (*) kapasitanssi tyyppiätätä tietoa käytetään tunnistamaan asentoja Kaasu Ylhäällä, Kaasu Pohjassa ja Väliasentoja kiihdytys, moottorijarrutus ja syötön katkaisustrategiaa vartenohjainyksikkö syöttää sitä * V:lla, tämä potentiometri syöttää takaisin vaihtelevaa jännitettä riippuen kaasuläpän asennostatämä potentiometri varmistaa myös hätäkäyttötoiminnon jos painetunnistimeen tulee vika; se ei ole säädettävissätämä tunnistin ilmoittaa ohjainyksikölle moottorin lämpötilan mittaamalla jäähdytysnesteen lämpötilaasähköinen vastus on tyyppiä *se on asennettu kaasuläppäkoteloon ja tämä tunnistin ilmoittaa ohjainyksikölle imuilman lämpötilanimuilman lämpötunnistintunnistin on Hall ilmiö -tyyppiä ja se sijaitsee vaihteiston ulostulossasitä syötetään * V:lla ja se kehittää kanttiaaltoa jonka taajuus on suhteessa auton nopeuteentämä tunnistin on sijoitettu pakoputkistoon ennen katalysaattoria ja se antaa jatkuvasti ohjainyksikölle jännitettä kertoen pakokaasuissa olevan hapen määräntämä jännite, jonka ohjainyksikkö analysoi, sallii suihkutusajan korjauksenrikas seoslaiha seostunnistimen jännitesisään rakennettu lämmitys vaikuttaa niin, että se saavuttaa nopeammin toimintalämpötilan eli yli * °Ctakajarrurummun jarrulevylisävaruste ABSABSkytke pois käytöstä keskitetty järjestelmä turvatyynyt ja turvavyötjärjestelmän toiminnan tarkastus töiden jälkeentyökalun [*] vastusarvo ja liitinkappale on sama kuin pyroteknisten kiristimienpyroteknisen osan tarkistustyökalu *kytke irti pyrotekninen elementti [*]kytke päälle keskitetty järjestelmä turvatyynyt ja turvavyötkaksoisventtiililläventtiilistö * venttiiliä, * tunnistinta, * hammastanosta jarrusatulaaasenna paikalleen jarrusatulaasenna kiinnitys (*)vihreä säätöpala, paksuus * mmvaihda vialliseksi osoittautunut pyrotekninen osakatalysaattorin tarkoitus on vähentää katalyysin avulla palamattomia haitallisia kaasujahiilimonoksiidihiilivetytypen oksiiditkatalyysi on ilmiö joka katalysaattorin välityksellä aiheuttaa kemiallisia reaktioita ilman että tapahtuu mitään palamista tai palamistapahtuman muutoksiasuurpaineletkupienpaineletkukäsitellessään kolmea pääasiallista päästökomponenttia, sitä kutsutaan kolmitoimiseksi tai myös (* tie) -katalysaattoriksikatalysaattori käsittää: ulkokuoren ruostumattomasta teräksestä, termisen eristeen ja keraamisen kennostonideaali toimintalämpötila ollakseen tehokas on välillä * ja * °Ctaas liian suuri lämpötila, yli *°C, saattaa vaurioittaa katalysaattorialämpötilaa säätelee polttoaineseos jonka takia sitä on säädettävä erittäin tarkasti jotta katalysaattori ei vaurioituisikäytä lyijytöntä polttoainetta jotta katalysaattori ei vaurioituisitämä rele syöttää sähköä seuraaville laitteilleimus.painehappianturin lämmitysvastusroottoria ja korkeajäänitevirranjakajaa ei enään olesytytys on kaksoisstaattis -tyyppiäpuola on kaksoispuola, jossa on kaksi erillistä ensiöpiiriä ja kaksi toisiopiiriäjokaisen toisiopuolen ulostulo on yhdistetty sytytystulppaanpuola on sijoitettu suoraan sytytystulppien päälle, kahden venttiilikopan väliin (korkeajännitejohtoja ei enään ole)tarvittavien varaosien viitteet *suihkutus on samanaikainensuuttimet ovat sähkömagneettista tyyppiäsuuttimet ovat kiinnitetty syöttöripaan ja polttoaine syötetään niihin yläkauttaohjainyksiköstä tulevat sähköiset impulssit aiheuttavat magneettikentän sähkömagneetin kelalle, sydän nousee ja suuttimen neula nousee istukaltaansarjakokonaisuus (viite *), johon kuuluupaineenalainen polttoaine sumutetaan venttiilin lautasen yläpuolellejoutokäynnin säätöventtiilin avulla säädetään joutokäyntiälisäjarruvalotyönnä ruuvimeisseli kohtaan (*)paina pidikettä (*)liu'uta valoa alaspäinkytke irti sähköjohdot (*)kytke johtosarjaliu'uta valoa alhaalta ylös, rajoittimeen astieristys johdoissa suhteessa plussaan *suhteessa lämpötilaan, arvo * imuilman lämpötunnistimen navoilla, vastaako se arvoja taulukossa?tämä venttiili käsittää kiertyvän luistimen joka sallii suuremman tai pienemmän ilmamäärän läpimenon, jota taas käyttää roottori kahdella vastakkaisvaikutteisella käämilläjoutokäynnin säädön askelmoottori on sijoitettu kaasuläppäkoteloon ja sitä ohjaa sähköisesti ohjainyksikkötämä joutokäynnin säädön askelmoottori säätelee kaasuläpän ohimenevää ilmaa seuraavassa tarkoituksessaantaa lisäilmaasäätelemään joutokäyntiä, moottorin kuormituksen ja lämpötilan mukaanparantamaan siirtymävaiheita (paluu joutokäynnille)joutokäynnin säädön askelmoottori käsittää Nokan joka, asennon mukaan, sallii enemmän tai vähemmän ilmaa joutokäyntipiirin kauttaliike tapahtuu ainoastaan askelmoottorin akselissa (vastoin kuin joutokäyntiventtiili joka käsittää kiertyvän luistin)joka impulssilla, vastaten askelta, Nokka siirtyy matkan * mmohjainyksikön ohjaamana, aktiivihiilisuodattimen ilmausventtiili sallii suodattimelta tulevien polttoainehöyryjen kierrätyksen moottorin käyttöolosuhteiden mukaanaktiivihiilisuodatin on aktiivihiilellä täytetty keräysastia joka kerää bensiinihöyryjä tankista ja jotka täten eivät pääse ulos luontoonhöyryt ovat kuin loukussa astiassa ennen kuin moottori imee ne sisäänsäpolttoainehöyryjen kierrätysjaksoja ohjaa ohjainyksikkö joka käyttää ilmausventtiiliäpolttoainepumppu on upotettu polttoainetankin sisään ja on tyyppiä *suodatin on sijoitettu polttoaineen syöttöpiiriinnoudata polttoaineen virtaussuuntaa joka on merkitty nuolella suodattimen runkoonasennettu syöttörivan päähän, tämä säädin pitää paineen keskimäärin arvossa * barianakutuksen tunnistin on pietsosähköistä tyyppiä ja on asennettu moottorin lohkoontämä tunnistin tunnistaa nakutuksen joka ilmenee värinänä johtuen palotiloissa tapahtuvan seoksen räjähdysmaisesta palamisestajos tämä ilmiö toistuu ,saattaa se aiheuttaa vaurioita mekaanisissa osissa johtuen epänormaalin korkeista lämpötiloista sylinterissävarustettuna yhdellä kaasuläpällä, kaasuläppäkotelo käsittää kaasuläpän asennon potentiometrin, imuilman lämpötunnistimen, lämmitysvastuksenlämmitysvastus on tyyppiä * (Positive Temperature Coefficient); kiinnitettynä kaasuläppäkoteloon ja sen tarkoitus on poistaa jäätymisilmiöttämä toiminto varoittaa kuljettajaa silloin kun ohjainyksikkö on havainnut vikatoiminnonvalo syttyy virtaa kytkettäessäohjainyksikkö lukittupieni vikaiso vikajos pieni vika on mennyt muistiin moottorin edellisen käynnin aikana, valo jää palaamaan * sekunnin ajaksi käynnistyksestämoottorin käydessä pieni vika ei sytytä hälytysvaloajos iso vika on mennyt muistiin moottorin edellisen käynnin aikana, merkkivalo jää palamaan * sekunnin ajaksi käynnistyksestämoottorin käydessä merkkivalo syttyy joka kerta kun iso vika on läsnä ja palaa niin kauan kunnes vika ei ole poistunutkierros- ja asentotunnistimen toiminta* ja * -moottoreiden erityisominaisuusilmastoinnin kompressorin syöttörelemoottoritilan sulakerasiakulutussignaali ajotietokonerullan tuki (*)sulje liitännätmoottorin laitteetkaikissa tapauksissa, tarkista taso ja lisää tarvittaessaohjaustehostimen öljytasoosittaiset etu ja takalattiatmatkustamon kylki, keskipylvään osaväliaikainen leikkaus keskipylvään vahviketta vartenleikkaa kaksoispellin yläosaehdottomasti turvavyön vahvikkeen yläpuoleltairrota jäljellä oleva kaksoispellin osasovita keskipylvään vahvike uuteen osaanmatkustamon kylki, keskipylvään osairrota ovetkiinnitä matkustamon kylki, keskipylvään osatakalokarinivelhaarukka (hanhenkaula)takaselkänojan nivelen kannatinalempi väliseinäylempi väliseinätakaiskunvaimentimen kannatintakaiskunvaimentimen ylempi vahvikelovi *tiivisteen paksuusnimellismittakorjauskokolovi on tiivisteissälovi (*) esiintyy ainostaan tiivisteissä ilman asbestianokka-akselitnokka-akseleista (*) löytyy kahdenlaisia merkintöjämerkki lyöty nokka-akselin päähän, jakopään puolellevärimerkki kohdassa (*) (laakerin n° * ja imunokan (*) välissä)merkintä nokka-akselin päässävärimerkin alue löytyy vastapäätä tasoa (*), pyöreältä puoleltanimellis* * :lleimu-istukatistukoiden mittakoneistus sylinterikannessapakoistukatpäittäisvälyksen säätöliuskatlaakeriliuskat kauloilla * ja * ovat varustettu urallakorjauskoon laakeriliuskat ovat merkattu merkillä * laakerikannen puolellaasenna uusi huulitiiviste paikalleen työkalun [*] avullaälä leikkaa vahvikettasylinterikannen pultin tarkastus ennen uudelleen käyttöäkampiakselin huulitiiviste työkalulla [*]nokka-akselin huulitiiviste työkalulla [*]asenna vauhtipyöräpakosarjan puolitasapainoitusakselien käyttöpyörä (*)jakopään hammastahnan käyttöpyörä (*)tasapainoitusakselin käyttöhihnan asennusmoottorin alirungon takakiinnitystaka-akselin pitkittäistukivarren nivelhaarukkatarkistuskohtaatuetlevyt *auton sisällä: käännä katon etupää alas kahvoilla (*)irrota korin vahviketanko (*)asenna vahviketanko (*)sivuverhous (*)oletteko käynnistäneet yhteyden ohjainyksikön kanssa ?tiiveys ja kulutusmuistin tyhjennys suoritettuesiintyvät viat tai vikajohtosarjojen testerikiihtyy huonosti/suoritusarvot huonotjoutokäynti viallinennykimistä/epäröintiäliian suuri polttoaineen kulutusovatko maadoitukset * ja * puhtaat ja hyvin kiristetty ?ovatko seuraavat viat läsnä ?kytke kannettava konsooliinkytke johtosarjojen testerisopivuusviite(tteet)älä koskaan nosta enempää kuin * mm (kansi saattaa vahingoittua kulmissa *)vettä tulee sisään sivuoven tai takaoven aukostaosistotsähkövarustevakionopeussäädinyksikkö *hanki varaosiamoottorin kehitysnosturin kiinnityskohta edessä vasemmallatarkista tavaratilan luukun sähköpiirisisäilman kierrätysohjelmasta poistumiseksi, painiketta AUTO (*) tai NÄKYVYYS (*) on painettavalaita työkalu [*] nokka-akselin alle ja säädettävien venttiilien painajien väliinkyseiset osatventtiilin jousiventtiilin varren tiivistemännän/männänrenkaiden kokonaisuuskatkaisimien tukivikakoodit löytyvätjohtosarja pyroteknisten panoksien räjäyttämiseksi *kytke työkalu [*] liittimeen(miin) (*)kytke liittimet (*) erikoisjohtosarjalla [*] liittimiin *sulje auton kaikki ovetavaa johtosarja [*] täyteen pituutensa jotta olet turvallisen välimatkan päässäkytke virransyöttö (*) johtosarjalle [*] akkuun * Vpaina katkaisinta (*) räjähdyspanosten laukaisemiseksiirrota liittimet ja akun kytkentä johtosarjalle [*]tarkista että kaikki räjähdyspanokset ovat lauenneet autossa ennen romuihin laittamistajos eri pyrotekniset laitteet eivät ole lauenneet, kytke suoraan laitteet liittimeen (*)kiinnitä eri pyrotekniset laitteet paikalleen ennen niiden laukaisuatapauksessa onko turvatyyny toimintakuntoinen vai ei, katso se merkkivalostavarmista että ohjauspyörän ja kojetaulun ympäristö on vapaavarotoimenpiteet koskien turvatyynyjäräjäytystoimenpideventtiiliavaintoisioakselivaihteen hammaspyöräkaasuläppäpotentiometrikun turvatyynyt ovat lauenneetkun turvatyynyt eivät ole lauenneetrajoittimetei viitettätasauspyörästön kotelon kiinnitys kytkinkoteloonmittatikun ohjainlaakerikansionko ohjainyksikkö * asennettu ?sylinterikannen suojukseterityisasennus huollossajälkihehkutuksen keskeytystä ohjaa ohjausyksikkö moottorin käyntinopeuden ja jäähdytysnesteen lämpötilan (yli * (C) mukaankäynnistyksenestokytkin ja peruutusvalotliitäntäyksikkö ** mikroniatämä testikortti on sama kuin * mallilla, ainoastaan johtojen numerot ovat erilaisetaskelmoottori toimiitarkista, moottori lämpimänä, joutokäynnin kierroslukuaskelmoottori ei toimiuusi askelmoottoritarkasta, virta katkaistuna ja ohjainyksikkö * irti kytkettynäpaksuuden rakotulkkisarjataka-akselin joustokiinnikepulttitakajousituksen jousetpultti [*]rasvaa mutteri (vastinpinta ja kierteet)moottorimallin merkintäkorjausmitan mäntiä vartenrenkaattiivisterengasei asennussuuntaarenkaissa on värimerkintä katkoksessanimellismitan mäntiä vartenvihreä viitesininen viitetoimenpiteiden seurantasisempi levyetuovien lukotjärjestelmä koostuu seuraavista osistavyön rulla (*)matkustajan turvatyynydiagnoosimerkkivaloturvatyynyn ohjainlaitteen kiinnitysjos lisävarusteerikoiskojelauta, jossa on etumatkustajan turvatyyny (vahvistettu)keskusohjattu ilmatyynyturvatyyny johtosarjalaitteiston vaihdon tai irrotuksen yhteydessäliimaa tarra joka löytyy turvatyynyn selkäpuoleltapyrotekninen vyökirjoita viimeinen voimassaolopäivämerkkaa asennuspäivämäärä ja firman leima jossa asennus on suoritettuturvatyynyjen ja pyroteknisten vöiden seurantajärjestelmävaihdettaessa tai asennettaessa pyroteknisiä laitteita, merkkaa vastaavaan ruutuun uuden osan viimeinen voimassaolopäivämääräliimaa tarra (löytyy turvatyynyn selkäpuolelta)merkkaa viimeinen voimassaolopäivämäärä (merkattu laitteeseen)turvatyyny kuljettaja ja matkustajaliimaa tarraosan vaihto tai asennusviimeinen voimassaolopäiväasennuspäivämääräyrityksen leimaturvatyynyllä varustettuun autoon on asennettu keskitetty ohjaus-ECU joka korvaamerkkivalo vilkkuu * min. ajan, ja jää sitten palaamaanauton tyyppivalmistuspäiväsähkön syötön katkaisu polttoainepumpulta (*)elektronisen ADC ohjainyksikön sähkösyötön katkaisu (*)ADC ohjainyksikködiesel ruiskutuspumppuulkolämpötilalaitteen käynnistys tapahtuu vain painamalla hidastavuuskatkaisimen * päältälisävarusteenaversiot peltipakettiautoenimmäispaino etuakselillaenimmäispaino taka-akselillajarrullinen perävaunumaksimikattokuormasuorita seuraavat toimenpiteetkeltainen genêtirrota tukilevy (*) käyttäen kahta ruuvimeisseliälaita paikalleen uusi tiivisteen tukilevy asennuspuskimella [*]Aurinkotunnistin: * W/m2vaihteiston välitys* tai *nopeus * tr/min (km/h)lukusuuntalauhkeaerittäin kylmälaturi kahdella kannattimellanopeusluokan muutosrenkaat, joiden koko on * ja nopeusluokka * (* km/h) voidaan vaihtaa saman koon renkaisiin, joiden nopeusluokka on kuitenkin* (* km/h)samaan akseliin ei saa asentaa eri nopeusluokan renkaitakäytä valmistajan suosittelemia renkaita (katso rengaspaineen merkintä)alkaen vaihteiston numeroista, jotka ovat moottoreissapaineistettutäyttötilavuusvaihtovälivastakappaleettakalokasuojan ylempi vesilistaylempi etupoikkipalkkieturunkopalkin pohja osittainkiinnitä runkopalkin etupohja osittaintarkista löytyykö keskitystappiamoottorin lisälaitteiden asennussulkulevy varustettuna uudella tiivisteellä (*)kokonaisuus pakosarja/pakokaasuahdin (*) varustettuna uudella tiivisteelläasenna öljyn tuloputki (*)asenna öljyn paluuputki (*) varustettuna uusilla tiivisteilläpolttoaineen lämmitin varustettuna uudella tiivisteellä (*)ahtimen puoliimusarja varustettuna uudella tiivisteellä (*)valaisimet (*)keskilista (*)keräyskotelo (*) varustettuna uudella tiivisteelläveden tuloliitin (*) varustettuna uudella tiivisteelläveden menokotelo varustettuna uudella tiivisteellä (*)termostaatin tuki varustettuna uudella tiivisteellä (*)vesipumpun kotelo varustettuna uudella tiivisteellä (*)kannata moottoria nostokoukuistaruiskutuksen korkeapaineputkisto (*)taka-akselistolle jonka kallistuksenvakaaja ja jousitanko ovat voimakkaasti hapettuneettällä menetelmällä voidaan irrottaa jousitustanko työntämällä, mutta tässä työvaiheessa on noudatettava irrotusjärjestystäoikean tukivarren jousitustankovasemman tukivarren jousitustankotyönnä kallistuksenvakaajaa vasemmalle (nuolen suuntaisesti)vedä oikean puoleinen kallistuksenvaimennin ulosoikean tukivarren jousitangon irrotuspultin (*) ja rajoitinlevyn (*) irrotustyökalun [*] paikalleenlaittotuurna [*] vasemman jousitangon ääripäähänpoista jousitanko työntämällä (nuolen suuntaan)oikean puolen jousitankoirrota mittatulkki oikealta vetoakseliltavasemman tukivarren jousitangon irrotusasettele oikea tukivarsi jotta voitturvavöitä irrottamattatuurna [*] oikean jousitangon ääripäähänvasemman tukivarren jousitankovasemman tukivarren mittatulkkiirrota ja poista vesisuoja (*)kallista työkalua [*] puristaaksesi painajaatiivisteholkin asennustyökalu *levyn [*] asento riippuu pulttien [*] asennuksesta; se on käännettävä riippuen tehtävästä puolestatämä holkki on vaihdettava jos se on vaurioitunut tai jos tukivarrella on hapettumaapoista tiivisteholkki (*) pronssituurnallaaseta moottori ajoitusasentoon ja laita paikalleen vauhtipyörän ajoituspuikko [*] ja nokka-akselin ajoituspuikko [*]kiristä kaikki ruuvit (*) ja varmistu että kaikki nokat ovat vapautuneet ilman että venttiilit koskettavat mäntiälaita uudelleen paikalleen keinuvipujen painajalevy [*] ja varmistu että kaikki nokat ovat vapautuneetarvon tulee olla välillä * ja * SEEM -yksikköäelektroninen keskusyksikköpuhdista pinnat (*) ennen tiivisteholkin asennustajos pinnat (*) ovat pahasti hapettuneet vaihda tukivarsiasenna uusi tiivisteholkki (*) työkalulla [*]kallistuksen vakaajamoottorin * perusrakenne* sylinteriä linjassa* sylinterikannen yläpuolinen nokka-akseli jota käyttää hammashihna* venttiiliäRON *lyijytön bensiinisylinteri numero * sijaitsee jakopään puolellaporauksien halkaisijan mukaan, on mahdollista asentaa kolmen luokan mäntiämäntäluokkaluokan viite (kirjain) on merkitty akselitapin koloon männän sisäpuolellajälkihehkutusaika on alle * sekunttiaakseli * nokalla ja * laakerillanokka imunokka pakomerkintämittaus teoreettisella venttiilivälyksellä * mm (jaon tarkistus)varaosissa, säätölevyt on porrastettu * mm:stä * mm:iin, paksuudelle joka vaihtelee välillä * - * mmjakopään hihnan ominaisuudetmateriaalivaihtoväli normaalissa käytössämoottorin jäähdytyspuhaltimien lukumäärätakavalaistuksen johtosarjairrota valot (*)irrota sähkösyötöt valoistakierrä auki ja kytke irti johto (*)johtosarjan kiinnitys (*) työkalulla [*]johtosarja auton sisäkauttavarmistu tiivisteen oikeasta asennosta kiinnityksellä (*)valaistus (*)katkaisimien tuki (*) lasien käytöllepoista säätölevy (*) painajalta pihtien [*] avullaesihehkutuksen merkkivalon syötön katkaisukatkaisin ruiskutuspumpulla aukiasenna venttiilikoppa (*) varustettuna uudella tiivistelläimuilman painetunnistimen ja sen kytkennän muutokseteristys suhteessa maihin johdoissa * (napa * liittimellä *) ja * (napa * liittimellä *)signaalisyöttöpiirivahvuus (A)syöttö käyvän moottorin tunnistusreleen kauttailman diodia koodattu käynnistyksenestodiodilla koodattu käynnistyksenestopuolivalojen syöttörele koodatun käynnistyksenestoyksiköllepyrotekniset rullat kuljettajan ja matkustajan puolella, laukeamisen jälkeen, lukkiutuvat eivätkä ole enään toimintakuntoisiavaihdettavat osatturvatyynyjen ja rullien ohjainyksikköpyrotekniset rullat kuljettajan ja matkustajan puolellapyroteknisten rullien sähköjohtosarja kuljettajan ja matkustajan puolella sekä matkustajan moduuliilman vikakoodiavaihda EGR venttiilivaihdakokeile uudella ruiskutuksen ohjainyksikölläohjauspyörä ja sen moduuliliukukatkaisintaka-oven kiinteän lasin irrotusoven rajoittimet (*)ovi ikkunalla voidaan irrottaa irrottamalla kiinnitykset oven puoleltaovien tiivisteet (*)muovikiinnikkeet (*) työntämällä keskiosaaota talteen keskiosat tarranauhan avullarekisterikilven valotsalpa (*)kokonaisuus lukko, käyttövivusto (*)lukkopesää tai kahvaa vaihdettaessa, irrota kokonaisuus (*)aseta lasi (*) sisäpuolen uraan tiivisteessä (*)sivele lasin tiivisteen (*) ulkoreuna saippualiuoksellalaita naru (*) ulkopuolen uraan lasin tiivisteessä (*)ulkopuolelta, aseta lasin yläosa paikalleen (*)sisäpuolelta, vedä narusta lasin tiivisteen (*) asttamiseksi paikalleenkäytä läpivientijohtoa johtosarjan pujottamiseksi ovien sisäänsäädä lukitussalpa kohdasta *älä sulje kahta ovea yhtäaikaa (lukko saattaa rikkoutua); sulje ensin vasen ja sitten oikeamatkamittariirrota matkamittari (*) vetämällä ylös jotta pääset käsiksi koteloihinpuristukseneston lasinnostimen moottori *moottorin tunnistus kylmästanssattu* merkkiäkotelo integroitu jäähdyttimeenhälytysvaloliittimen väripolttonestesäiliöiden tyhjennys- ja täyttöasemaputki (*) (paluu polttoainetankkiin)ylempi laippaletkut (*) ja uudet laipatirrota painajat (*)merkitse muistiin painajien (*) paikka suhteessa nokka-akselin koteloon (*)ota talteen metallinen välilevy (*)painajien puristintyökalusäätölevyjen irrotus/asennuspihditirrota ja siirrä sivuun eri johtosarjat ja letkut venttiilikopan alueellairrota venttiilikoppa (*)syötön yli- tai alijännitehitsaa kolmella mig-nauhallasivulevykeskipylvään yläkappalekeskipylväs koottuna osittainikkunapylvään kolmiomainen osahytin pohjatikaskeskipylvään yläkappaleMeno ilmast.termost.asenna antenni (*)vaakajäykisteylempi pystyjäykistealempi pystyjäykistekuorman pidätin sivullaavaa kuorman pidättimen kiinnitysruuvitirrota kuorman pidätinirrota kylkilevykylkilevysisäpuoleltakiinnitä ja liimaa kaikki jäykisteetkiinnitä kuorman pidätinnokka-akselin kannatin (*)pakosarjan alaosa (*)pultit sijaiten imu/pako puolellapultit sijaiten öljynsuodattimen puolellalaita paikalleen uusi kannen tiiviste (tunnistusmerkinnät * ylöspäin)hyväksytty työkaluedeten pultti pultilta ja noudattaen asennettua järjestystä, suorita ensimmäinen kiristys seuraavastikiristä kaikki pultit arvoon * m.daNkiristä kaikki ruuvit tiukkuudelle * danm (momenttiavaimessa näkyy * danm)täydennä kiristystä kiertämällä ruuveja * kahdessa vaiheessaremmiavainirrota kokonaisuus ilmansuodatin / putket (*)irrota ja siirrä sivuun eri johtosarjat ja letkut venttiilikopan alueellasylinterinkannen kansi (*)irrottamatta kytkentöjä siirrä ohjaustehostimen pumppua (*) ulommasohjaustehostimen pumpun tuki (*)tee toimenpide kallistamalla jotta estetään painajien putoaminen (*)aseta kampiakseli ajoitusasentoon laittamalla kiila (*) linjaan kohoutuman (*) kanssaaseta nokka-akseli ajoitusasentoon laittaen tappi (*) linjaan tapin (*) kanssaasenna uusi nokka-akselin laakerikotelon tiiviste (*)pulttien tunnistus (*)aseta aukko (*), joka on hammaspyörässä (*), nokka-akselin tapin kohdallekiinnitä ruuvi (*), johon on edeltä levitetty *autoa käytetään yleensä puolella tai täydellä kuormallakiinnitä ohjaustehostimen pumpun kannatin (*)lehtijousiasenna venttiilikoppa (*) varustettuna uudella tiivistelläirrota työkalut [*] ja [*]elektronisen piirilevyn syöttötakajousituksen poikkipalkkiseisontavalot, mittariston valaistusmittaritirrottamattairrottamallaUuden määrittelyn osat voidaan asentaa vanhemman määrittelyn osien paikallelukkiutuminen * minuutiksi virta päällä, jos * väärää koodia on syötettylukittu, avattu, virhekoodi, moottori käylukituksen näyttövalodiodi erilläänkäskyt moottorin ohjausmoduulillekoodin vaihtomekaaninen ruiskutuspumppuirrota ilmanpoistoventtiilin kiinnityksetmoottorin ohjausmoduulin lukituksen lähetysvirheellisen koodin lähetysohjain vastaanottaa signaalejaovien lukituskäskyovien avauskäskyohjaus: ovien/luukkujen avausauton maaohjaus: ovien/luukkujen lukitusdiesel -moottori elektronisella ruiskutukselladieselmoottori mekaanisella ruiskutuspumpullalukitus on aktivoituvihreä valodiodi syttyneenäpunainen valodiodi syttyneenäsyötä tehdaskoodivihreä valodiodi vilkkuu * kertaa yhdessä * :n äänimerkin kanssa ja jää palamaan, jos aikaisemmin, virta kytkettynä, vihreä valodiodi oli syttyneenävihreä valodiodi syttyy, jos aikaisemmin, virta kytkettynä, punainen valodiodi oli syttyneenäkäyttäjäkoodia ei oteta huomioon kuin vasta sen vahvistamisen jälkeensyötä käyttäjäkoodi tai tehdaskoodisyötä uusi käyttäjäkoodivihreä valodiodi vilkkuu * kertaa, yhdessä * :n äänimerkin kanssavihreä valodiodi vilkkuu * kertaa yhdessä * äänimerkin kanssa ja jää sitten palamaanvaraston loputtua varaosat toimittavat vain uuden määristyksen mukaisia osiauusi käyttäjäkoodi on muistissa väliaikaisestitämä koodi vahvistetaan täysin vasta lukitusoperaation jälkeen jota seuraa avaus samalla koodillaavausoperaatio vanhalla koodilla aktivoi sen ja pyyhkii uuden käyttäjäkoodin pois muististatapauksessa jolloin uusi käyttäjäkoodi syötetään virheellisesti (esim. jos on syötetty enemmän tai vähemmän kuin neljä lukua), äänimerkki soi * sekunnin ajan, merkiten että toimenpide on peruutettualoita uudestaan vaihto alustalukitus käytettäessä keskuslukitusta (kauko-ohjaus tai lukkopesä)käytettäessäsi keskuslukitusta, punainen valodiodi syttyy * sekunnin ajaksinäppäimistö lähettää käskyn lukita moottorin ohjausmodulimoottorin ohjausmoduli lähettää näppäimistölle tiedon tilastaan (lukittu)sen jälkeen punainen valodiodi vilkkuu (varoitus)käytettäessä keskuslukitusta, kumpikaan valodiodi ei syty * sekunnin sisälläsen jälkeen punainen valodiodi syttyy * sekunnin ajaksilukitus etuoven avauksen jälkeenoven avauksen jälkeen, punainen valdiodi syttyy * sekunniksioven avauksen jälkeen, kumpikaan valodiodi ei syty * sekunniksitämän turvalaitteen tarkoitus on isommassa iskussa, oli iskukohta mikä tahansa, katkaista jotkin sähköiset syötötlukitus käyttämättä keskuslukitusta tai avaamatta etuovealukitus * jälkeenkuljettajan ja matkustajan ovi(t)käyttämättä keskuslukitusta tai avaamatta etuovea (näppäimistö *), kumpikaan valodiodi ei syty * sekunnin sisälläsen jälkeen punainen valodiodi vilkkuu * minuuttia ja * sekunttiasen jälkeen punainen valodiodi syttyy * sekunnin ajaksilukitus * minuutin jälkeenkäyttämättä keskuslukitusta tai avaamatta etuovea, kumpikaan valodiodi ei syty * sekunnin sisälläsen jälkeen punainen valodiodi vilkkuu * minuuttia ja * sekunttiajos keskuslukitusta käytetään tai etuovi avataan * sekunnin jälkeen virran katkaisusta, näppäimistö lähettää heti käskyn lukita moottorin ohjainmoduliyhdellä tunnilla lykätty lukitusheti virran katkaisun jälkeen, vihreä valodiodi vilkkuu * kertaa yhdessä * äänimerkin kanssa (lykätty lukitus on rekisteröity)sen jälkeen vihreä valodiodi vilkkuu * sekunnin ajannormaali käyttökäynnistys mahdollinensyötä käyttäjäkoodijos käyttäjäkoodi on väärä, punainen valodiodi jää palaamaan, yhdessä * äänimerkin kanssayritettäessä käynnistää, äänimerkki soijos * väärää koodia on syötetty, näppäimistö menee lukkoontämä tila ilmoitetaan punaisella vilkkuvalla diodilla, yhdessä äänimerkkien kanssaajan kuluttua loppuunodota * minuutti, virta päällä, ohjainyksikön vapauttamiseksinäppäile uudelleen käyttäjäkoodijos koodi hukkuu, ohjainyksikön tai modulin vaihto on pakollinenvihreä valodiodi syttyneenä, muutoin syötä käyttäjäkoodikäyttämättä keskuslukitusta* sekunnin sisällä virran katkaisusta, painalykätyn menetelmän rekisteröinnin näyttörekisteröity lukätty menetelmä siirtyy joka virran katkaisun jälkeenkeskuslukituksen aktivointi tai etuoven avaus (näppäimistö *) ei aiheuta lukitustalykätyn menetelmän rekisteröinnin näyttö siirtyy joka virran katkaisun jälkeenpoistetun menetelmän rekisteröinnin näyttövihreä valodiodi syttyy * sekunniksi, yhdessä * äänimerkin kanssapunainen valodiodi vilkkuu * sekunttia virran katkaisun jälkeenpoistetun menetelmän rekisteröinnin näyttö siirtyy joka virran katkaisun jälkeenrekisteröity poistettu menetelmä siirtyy joka virran katkaisun jälkeenpaina näppäintä * yli * sekunnin ajan kunnes kuulet * äänimerkkiäpainalluksen yhteydessä kuuluu äänimerkkijos äänimerkkiä ei kuuluhuoltomenetelmä ei ole sallittuhuoltomenetelmän käyttö edellyttää että käyttäjäkoodia on käytetty vähintään * kertaasuorita lukitustoimenpidealoita uudestaan huoltomenetelmän aktivointisyötä huoltokoodi (eri kuin käyttäjäkoodi)jos äänimerkki on pitkähuoltomenetelmän rekisteröinnin näyttöpunainen valodiodi syttyy * sekunnin ajaksi, yhdessä * äänimerkin kanssarekisteröity huoltomenetelmä sallii auton lainauksen ulkopuoliselle henkilölle pitäen oman koodin salassarekisteröity huoltomenetelmä siirtyy joka virran katkaisun jälkeenrekisteröidyn huoltomenetelmän käyttö siirtyy joka virran katkaisun jälkeenkoodin vaihtotoiminto ei ole mahdollinenlukitustoimenpiteet ovat samat kuin normaalissa toiminnassaavaus on suoritettava huoltokoodilla, mutta näppäimistö toisaalta lähettää ohjainyksikölle käyttäjäkoodintämän takia, takuuosia palautettaessa, on osan mukana ehdottomasti (ohjainyksikkö, moottorin säätömoduli) annettava käyttäjäkoodi eikä huoltokoodiahuoltokoodi ja käyttäjäkoodi jäävät muistiin vikatapauksessa tai akun syötön katketessaylätukipainekuulalaakerialuslevytkallistuksenvaimentimen tangon lukkomutterirasvanpoistoainepyöräsylinterin halkaisijairrota levy jossa on nro *etujarrulevytkolmas asennuspaneelivastamutterikierteitetty tankosivulevyniin että * = * mmlaita kiila, jonka mitat ovat * mm, kohtaan *avaa mutteria (*) hiemankytke irti muistin käyttönäppäimistökytke muistin käyttönäppäimistöpoista sulake * ja laita vaihtosulakkeeksilaita virtakisko välille * ja *vaihteiston käyttötankojen irrotushaarukatirrota polttoaineputketirrottamatta putkistoja, siirrä sivuun ja sido ohjaustehostimen pumppu (*)irrottamatta putkistoja, siirrä sivuun ja sido ilmastoinnin kompressori (*)irrota vaihteiston käyttövivut (*) työkaluilla [*]poista nostorauta [*] ja sen koukut [*]pakoputki pakokaasuahtimeenkannata moottoria nosturin avulla laittaen väliin puupalanpakokaasuahtimen sisään- (*) ja ulostuloputket (*)pultit (*) EGR venttiilillä (*)EGR venttiili varustettuna uudella tiivisteelläsuorita toinen kiristys noin * minuutin jälkeen ensimmäisestä kiristyksestäimusarjan tuloputki (*)pakokaasuahtimen menoputki (*)ajoita nokka-akselin hammaspyörä (*) 1 pultilla * kohdassa (*)asenna jakopään koppa (*)ahtopaineen letku (*)mittasuutin sylinterissä No *ainoastaan pelkän suuttimen vaihto on kiellettyjos purkauksen yhteydessä havaitaan viallisia osia, kokonaisuus mittasuutin/suutinpidike on vaihdettavakuormitusvivun asennon potentiometrikompressorin kansivirtakelajäännöspaineen säätö aiheuttaa hidastimen säätötarpeenlöysää vastamutteria (*) ja säädä säätöpyörästä (*) jotta saat välykseksi kohdassa (*) arvon * mmventtiilin sähkösyötön irrotus aiheuttaa vikakoodin muistiin menonsäädön jälkeen, suorita muistin tyhjennysöljyn tuloputki (*)ahtopaineen putki (*)älä syötä koodiakäytä käynnistintä kunnes öljypaineen merkkivalo sammuusyötä koodi (service tai asiakas)huulitiivisteetremmiavainnokka-akselin ja lisäakselin huulitiivisteiden asenninkampiakselin huulitiivisteen asenninnokka-akselin huulitiivisteen vaihtoaseta aukko (*), joka on hammaspyörässä (*), nokka-akselin tapin kohdallekiinnitä ruuvi (*), johon on edeltä levitetty *sivuakselin huulitiivisteen vaihtokiinnitä sivuakselin hammaspyörä (*) työkalulla [*]sivuakselin hammaspyörä (*)asenna paikalleen lisäakselin käyttöpyörä (*)aseta reikä (*), joka on hammaspyörässä (*), sivuakselin sokan kohdallekampiakselin huulitiivisteen vaihtokampiakselin hihnapyörä (*)asenna paikalleen kampiakselin käyttöpyörä (*)irrota kytkinasenna kytkinilmastoinnin kompressorin käyttöhihnalöysää ilmastoinnin kompressorin kiinnityksiäkierrä kiinni ilmastoinnin kompressorin kiinnityspultitkierrä hihnan kiristyksen pulttia (*) jotta näyttö onkiristä kompressorin kiinnityspultitlaturin ja vesipumpun käyttöhihnairrota ilmastoinnin kompressorin käyttöhihnalöysää laturin kiinnityksetkierrä kiinni laturin kiinnityspultitvipua laturiakiristä laturin kiinnityspultitohjaustehostimen pumpun hihnapyörän suojailmastoinnin kompressorin käyttöhihnalaturin/vesipumpun käyttöhihnalöysää ohjaustehostimen pumpun kiinnikkeitäkierrä kiinni ohjaustehostimen pumpun kiinnityspultithihnan kireyden säätö pultilla (*)arvioi hihnan kireys jotta painumaksi tulee * - * mm kohdassa (*)ohjaustehostimen pumpun ja vesipumpun välinen etäisyys sekä käyttöpyörien halkaisija eivät salli työkalun [*] laittoa paikalleenhihnan kireys on * daN/säieerillinen näyttökäyttövipu pyörässäsyöttö vastaanotin-lähetin radiopuhelinvaihteiston viitekuljettajan istuimen johtosarjahammaspyörä (*) aut.vaihdeplaneettapyörästö (*) aut.vaihdesatelliittipyörät (*) AVpoikittainen vetoakselijaksottainenepäkeskon käyttötyökalukiristysviputyönnä ajoitustanko (*) mahdollisimman taaksepyöritä kampiakselia siten, että kampiakselin ja nokka-akselin merkit ovat samalla kohdallasokka (*)uloke (*)nokka-akselin merkitkallista kiristinpyörää (*) vasemmallevärimerkki (*)lisäakseli (*)laita työkalu [*] kiristinrullan epäkeskoon (*)kiinnitä kiristysvipu [*] työkaluun [*] pultilla * kiristämättäaseta kiristysvipu [*] yläosa vaakasuoraanalennusvaihdemoottori (*) sisääntuloilman läpille vasen * ja oikea *alennusvaihdemoottori (*) ilmanjakoläpällealennusvaihdemoottori (*) jakoläpälle jalat/huurteenpoistopuhallin (*) vasen * ja oikea *jarrusatulasuuttimien irrotus-asennusavain *vipuvarsi olka-akselin pallonivelien irrottamiseksimittaa seuraavien osien välinen etäisyys *painepesuri mallia * tai vastaavakasteluletku, jonka avulla saatava virtaus on vähintään * l/min, tai pesulaite useilla suuttimillatuote on pantava koneeseen sellaisena, kuin varaosa-osasto sen toimittaaainetta on erityisesti tutkittu kuumakäyttöä varten, mutta sitä voidaan kuitenkin hätätapauksessa (esim. koneen rikkoutuessa) käyttää käsin puhdistukseen kylmän veden kanssakytke ABS jarrujen tunnistimetmutta teho on hieman huonompi kuin tähän tarkoitukseen hyväksytyllä aineellasuojavahan poistomenetelmäirrota kampiakselin hihnapyörä (*)EXPERTkäännä hitaasti kaksi kierrosta kampiakselista moottorin pyörimissuuntaan, kääntämättä koskaan takaisin päinpoista työkalut [*]varmistu jakopään oikeasta ajoituksesta laittamalla seuraavat merkit kohdakkainkiila (*) ja kohoutuma (*)värimerkki (*) ja kohoutuma (*)jos merkit eivät osu kohdalleen, aloita uudelleen jakohihnan asennus ja kiristysaseta ajoitustanko (*) koteloa (*) vastenasenna jakopään koppa (*)suuntaa olake (*) hihnapyörän (*) puolellekun moottori on käynnistetty kylmänätarkista asennuksen yhteydessä, että hihna on asetettu oikein hihnapyörien uriin+ jatkuva jälkeen katkaisimen *syöttörele *koodin vaihtokäskyälä kytke irti sytytyspuolaa moottorin käydessäkytke virta * minuutin ajaksikatkaise ja kytke virta* danm / * r/minjohtosarjojen tunnistustarrojen yleissijoitussisäisten liitosten yleissijoitusmaapisteiden yleissijoitusinfrapunavastaanotin *HF-vastaanotinliukuovivikojen lukutyökalulla [*] kiristä mutteri (*) arvoon * danmpeilin kulmatuki ja ulkopeilikiinteä ikkuna ja liukukisko (*)kiinnitä takaohjain ja kiinnitykset (*)kiinteä ikkunakiinteä ikkuna on säädettävä ennen tätä toimenpidettäkiinnityksistä (*) säädetään ikkunaa auton pituussuunnassakiinnityksistä (*) ja (*) säädetään pääikkunan yhdensuuntaisuustarkasta, että ikkuna painuu katon sivutiivistettä vastenkaikki ikkunan säädöt ovat toisistaan riippumattomia. ne saatetaan joutua tekemään useita kertoja peräkkäin tiiviyden takaamiseksikiinnityksestä (*) voi säätää pääikkunaa korkeussuunnassapääntuet ja niiden ohjaimetlevy kohdassa *aina ennen lasin tai mekanismin kiinnitystä asenna uudet aluslevyt (*) ja uusi tiiviste (*)tämä toimenpide tehdään sen jälkeen kun oven kiinteä ja avattava ikkuna on säädettykatto avataan lasin säätöä vartenkiinnityksestä (*) säädetään takakulman ikkunan etuosan ja ulkopuolisen tiivisteen välinen kosketus kohdassa *kiinnityksestä (*) säädetään takakulmaikkunan takaosan ja ulkopuolisen tiivisteen välinen kosketus kohdassa *kiinnityksestä (*) säädetään takakulmaikkunan asento liukukiskossa kohdassa (*) sekä ikkunan yhdensuuntaisuus etuikkunan kanssatee useita testejä ennen lopullista lukitustasäädä katon kansiluukun korkeus yläverhoilun suhteen ruuvilla (*)lukitse ruuvit loctitella säädön jälkeenkiinnityksestä (*) säädetään lasi auton pituussuunnassakaikki bensa- ja diesel -tyypitvaihteita vaihdettaessakoskee vain autoja *kiristä pultti (*) arvoon * mdaN käyttäen työkalua [*]moottorin kannatin muunnettavalla työkalullaaseta ikkuna lasinnostinmekanismiinoven kiinteä ikkunanavan pitotyökaluvetoakselin mutterin kulmakiristysholkkiikkuna (*) vetämällä ylöspäinirrota etusivu (*)irrota kokonaisuus ilmansuodatin / putket (*)irrota moottorin johtosarjan kytkentä kohdista (*) ja (*)irrota kokonaisuus suutin/puhallinryhmä/jäähdytin (*)avaamatta ilmastoinnin nestepiiriä, siirrä sivuun lauhdutin (*)suojaa höyrystimen kennosto paksulla pahvillairrota kaasunpoistokotelo (*)älä avaa kylmäaineputkistoa. siirrä jäähdytyskompressori (*) ulommasvedä kytkinvaijerista (*) ja irrota vivusta (*)irrota moottorin johtosarjan kytkentä kohdista (*) ja (*)poista kiinnkkeet ja irrota lämmityslaitteen liitännät (*) ja (*)irrota kannatin (*), jossa liittimet (*) ovat kiinniirrota, poista kiinnikkeet tai siirrä ulommasirrota etusisälokasuojat (*)liitännät, tangot tai moottoriin ja vaihteistoon tulevat johtosarjatkojetaulu napsuuirrota moottorin johtosarja (*) sytytyksen ja suihkutuksen ohjainlaitteestairrota pakoputkiston uloslähtö pakosarjastairrota alatukivarsi olka-akselistasiirrä olka-akselia kauemmas, jotta vetoakseli tulee esillelämpötila laskee ajoittainsummeria ei ole enää vuosimallista * mm lähtienälä naarmuta takaikkunaakohdat, jotka tarkastetaan katon vaihdon jälkeenkatso vian otsikon kohdaltavian ilmetessäkaton liikkeen rajoituskytkinhydraulinesteen määrä liian pienijos sähkö- tai hydraulijärjestelmä ei toimi, katto voidaan avata käsinavaa katon lukitusnosta katon takakaarta ja pidä sitä aukiauton sisäpuolella: käännä katon etuosa alas keskikahvalla tai sivukahvoillakaton säätö tapahtuu neljässä vaiheessakaton etuosan säädön tarkastussivutiivisteiden kohdistuksen tarkastustiivisteen ja katon kannen välillä ei saa olla aukkoa, eivätkä tukirunko ja katon kansi saa koskettaa toisiinsatarkasta, että kahvojen kohdistimet (*) ovat paikallaan kolossa (*)suorita säätö tarvittaessa löysäämällä ruuveja (*)kiristä ruuvit arvoon * danmlukitse * ruuvia lukitusliimallairrota vetopyörästön ulostulon jatketarkasta ylätiivisteen ja katon sivutiivisteen välinen kosketus oikealla ja vasemmalla puolellasäätö tehdään ruuvilla (*) sen jälkeen kun vastamutteri (*), joka sijaitsee korissa, katon kiinnityksen kannattimessa, on kierretty aukikiristä tai löysää ruuvia (*) säädön mukaan: löysää laskeaksesi asennelmaa, kiristä nostaaksesi sitäkun katon takaosa on säädetty, on tarkastettava etuosan säätö ja sivutiivisteiden kohdistus tuulilasin yläosan vaahtotiivisteeseensivutiivisteiden kohdistustarkasta, että katon sivutiiviste ja tuulilasin kehyksen vaahtotiiviste koskevat suoraan toisiinsa kohdassa *irrota niitit (*) poraamalla ø *säädä sivutiivisteet varmistaaksesi kosketuksen vaahtotiivisteeseen kohdassa *kiinnitä niitittarkasta sivuikkunoiden ja takasivuikkunoiden kosketus sivutiivisteisiinalaraon (*) naputtaminen vasaralla auton sisäpuolelta ulospäin lisää tiivisteen kosketusta sivuikkunoihinkuomun elektronisen katkaisimen johtosarjairrota tavaratilan varustus osittain (vasemmalta puolelta) sekä kotelossa oleva johtosarjan peitelevykatkaise johtosarjan kiinnityshihnat tai avaa kiinnikkeet, mallin mukaanirrota kytkimen (*) johtosarjatestaa toiminta useita kertoja (ei enempää kuin 5 kertaa)käsikäyttöiselle katolle tehtävä toimenpide on samanlainen vuoteen * saakka, jos summeri vaihdetaantuulilasin ylempi vaahtomuovitiiviste (spi)vaihda kulmaosat (*) tarvittaessatakalasin huurteenpoistolaiteohjaimet (*) kääntämällä neljäsosakierrosniskatuethuurteenpoistolaite (*)jos vaijeri on vahingoittunut, avaa yläosan verhouksessa oleva luukku (*) ja käytä lukkoa (*) metallikoukullalokasuojan kaksoispellissä olevat peitelevytavaa * ikkunaaota sylinteri (*) ulos, suojaa se ja jätä lokasuojan päälleirrota katon säilytystilassa johtosarjan suojus ja kuljeta johtosarja säilytystilaanirrota katto suljetussa asennossakäännä katto syvennykseen ja sido hihnallatestaa avautumista ja sulkeutumista ja tarkasta kosketus tiivisteisiin ja sivuikkunoihintasaantuakseen katon oltava auki ja kiristettynä vähintään *suorita sitten katon täydellinen säätötestaa tiiviys ja suorita koeajo kuullaksesi ilmanvastuksen aiheuttamat äänetasenna takakulmaikkunat ja tarkasta, että ne ovat linjassa kulmaikkunan katossa olevan liukukiskon kanssaasenna ovien lasittarkasta, että tiivisteet ja ovien ikkunat painuvat vastakkain ja että ikkunat ovat samansuuntaiset takakulmaikkunoiden kanssasäädä tarvittaessa rakojatarkasta, että sivutiivisteiden ylähuuli asettuu oikein ja säädä tarvittaessa ylempää rakoasiirrä kattoa tarkastaaksesi säädöntarkasta katon etu- ja takaosan säätö uudelleensulje ja avaa katto kokonaan ja tarkasta katon kosketus korin tiivisteeseen (hankaus on hyväksyttävää, jos tiiviste ei muuta muotoaan)sulje katto ja testaa tiiviys suihkuttamalla vettä * cm päästä erityisesti saumakohtiinkiinnitä sivutiivisteiden niitit ja tee tietesti havaitaksesi mahdollisen aerodynaamisen melunirrota molemmat vetoakselitota talteen suojus (*)tuo nostopöytä [*] kannattimineen [*] moottorin alleaseta kannatin [*] oikean vetoakselin laakeriintuo varsi [*] kohtaan (*)tuo kannattimien varret [*] kohtaan (*)kiristä kaikki kannattimet [*] ja [*] nostopöydän [*] levyynsulje kattolaske moottoria ja vaihteistoa, siirrä niitä eteenpäin ja käännä auton vasempaan reunaan päinirrota moottori-vaihteisto etukauttakiinnitä ohjaustehostimen pumppu ja sitten sen suojusirrota ohjaustehostimen pumpun kannatin (*)laske nostopöytää [*] ja irrota sekiinnitä vetopyörästön ulostulon jatkeasenna ohjain (*) oikeassa suunnassakytke alatukivarsi olka-akseliinvetoakselin mutteri (*) öljyttynätyökalujen [*] ja [*] avullakiinnitä alatukivarsi (*)irrota tavaratilassa katon kytkimen virransyötön kiinnikkeetkiinnitä jäähdytyskompressori (*)kaikkien ruuvien ensimmäinen kierto *kytke pakoputkiston nivel pakosarjaankaikkien ruuvien toinen kierto *kiinnitä katto suljetussa asennossasuorita, tarvittaessa, sama toimenpide toiselle painajalle joka on puristettu työkalulla [*]tee samoin kolmelle muulle sylinterillejohdinnipun kulku ja kytkennättapaus 3takaluukkuversiosimulaattori sondeille ja vastustunnistimilletämän tarkistussimulaattorin avulla voidaan tarkistaa sondit ja vastustunnistimet korvaamalla neriippuen suoritettavista tarkastuksista, saattaa olla tarpeellista kytkeä jakojohto mittaristoonväylät liittimellä *toiminnan kuvausmoottorin jäähdytysnesteen tasoturvavyön lukitusöljynpaineen hälytystunnistin dieselstandardisignaaliliitäntäjohdon kytkentäsignaali tulo-meno liittimellä *aaltosignaalikanttisignaalivaihteleva jännitevaihteleva vastusdieselin hehkutusjarrupalojen kuluneisuuslaturin tunnistevirtaABS diagnostiikkaetusumuvaloälä koskaan käytäjäähdytysnesteen maksimilämpötilan varoitusjarrujärjestelmän vika, toimintahäiriöovien katkaisijatvalaistus öljytason asteikollatarkastetut merkkivalotvalaistuksen polttimotpolttoainemittarin neulan asento suhteessa vastusarvoihinlaita napa * liittimellä * keltainen maihin, kytkemällä piiriin sarjaan vaihtelevan vastuksenpainikkeen materiaaliautossa kattoluukkujos raksahtelu jatkuu yhä * sekunnin kuluttua, kyseessä on ylimääräinen käyttö, jonka aiheuttaja on kytkin tai moottorin tai vaihteiston kohdistusvälys kallistuksenvakaajan pystytankojen nivelissätakaoven aukon tiivistetakaovi ja sen saranatakaoven pysäytintankotakaoven saranan kiinnityksen ylävahviketakaoven saranan kiinnityksen alavahviketakalokasuojan alempi sulkijapiirrä ja leikkaa käsisaksillatakaovitämä menetelmä on lähes samanlainen kuin *se voidaan toteuttaa osittain tai kokonaan (esimerkiksi osittaisen takalattian vaihdon lisäksi)tällöin on ehdottomasti käytettävä penkkiin asennuksessa työkaluja, joita suositellaan kohdassa korin tarkastus, erityistietoja *takaovien aukon tiivistetakalevyn ylempi poikkipalkkitakaovien lukon vastinkappaleen keskimmäinen vahvikevasemman takaoven levyvasemman takaoven kaksoispeltioikean takaoven kaksoispeltioikean takaoven levytakalevyn ylempi poikkipalkkikaton keskimmäinen poikkipalkki (*)keskimmäisen yläkiinnityksen vahvike (*)keskipylvään yläkappalekylkilevyn ylempi pystyjäykiste (*)kylkilevyn vaakajäykiste (*)kylkilevyn alempi pystyjäykiste (*)takalokasuojan alemman sulkijan yläosa (*)katon etupoikkipalkin pääikkunapylvään kulmatukietummaisen kattokaaren kaksoispeltikaton takakaaren kaksoispeltiturvavyön ylävahvike takaoven pylväässä (*)turvavyön alavahvike takaoven pylväässä (*)takaoven pylväs (*)takaoven yläsaranan vahviketakaoven alasaranan vahviketakaoven pylvään alempi kulmatukitakaoven pylvään sisempi väliseinätakaoven pylvään ulompi väliseinäturvavyön vahvike keskipylväässäpitkittäispalkin etuvahviketurvavyön vahvike takapilarissasäätö tapahtuu järjestyksessä *, katto avattuna ja ikkunat yläasennossa. ikkunoiden on oltava linjassa alla mainittujen toleranssien sisällätakalokasuojan ylempi pystyjäykistetakalokasuojan vaakajäykistetakalokasuojan alempi pystyjäykistesuorita täydellinen säätö, aina kun ikkunalle tai katolle tehdään jotainkun yllämainitut säädöt on suoritettu, tarkasta katto suljettunaoikaise huolellisesti ylemmät ja alemmat raotsäädä ovien ikkunoiden ja takakulmaikkunan kosketus sivutiivisteeseenkeskusavaamatta etuoveatakalevyn ylempi poikkipalkkiavaa katon kansi ja kiinnitä se hihnallaöljypinnan korkeus hydrauliyksikössäirrota kierteiden suojuksetvarmista johtosarjojen kulku kiinnittämällä ne teipillä etäälle katon nivelistähydraulisten sylinterien vaihto* valodiodia vihreä ja punainen kertomaan moottorin ohjausmoduulin eri tilatetuoven auki tieto annetaan kahdelle ovikatkaisimelleavaamatta etuoveayhteenkytkentärasiatovipylväs koottunatakalokasuojan ylempi pystyjäykistetakalokasuojan alempi pystyjäykisteovipylvään turvavyön ylävahvikeovipylvään turvavyön alavahvikeovipylvästakaoven yläsaranan vahviketakaoven alasaranan vahviketakaoven pylvään alempi kulmatukiovipylvään ulkoväliseinäovipylväs koottuna osittaintakalokasuojan ylempi pystyjäykistetakalokasuojan vaakajäykistetakalokasuojan pystyjäykisteovipylväs koottuna osittaintakajarrusatulat (*)etujarrulevyt (*)jarruputket (*)kiinnitä tiiviste kulmaosiin niittaamalla. käytä puulastaa apunalisää öljyä tarvittava määrä aukon (*) kauttalisää tarvittaessa nestettä (sallittu korkeus on merkitty hydrauliyksikköön)(*) - (*) mukaan lukienjännite navoille * liittimellä * vastaten tasoa(ja) * tunnistimellakytke katto kiinnityksiin (*)kiristä kiinnitys (*) unohtamatta kulmatukea (*)nosta katon takakaartatämä yhdensuuntaisuus ei saa olla yli * mm * mm pituudella, kun välys katon kannen ja tukirungon välillä on * mm *tarkasta, ettei tiivisteen ylähuuli koske lasiin. jos koskee, naputa ylärakoa (*) vasaralla ulkopuolelta sisällepäinkiinteät ikkunatsiirrä sivuun nopeusmittarin hammaspyörän tuki irrottamatta nopeustunnistintatestaa tiiviyspaitsi tehostimen suhdekun katto on kiinni, tarkasta useita kertoja, että säädöt ovat kunnossa ja että ikkunat ovat kunnolla vasten katon tiivisteitäkaikissa alustuksissa suoritetaan täydellinen avaus- ja sulkemisjaksoavausvipu (*) vetämällä itseä kohtioven välipaneeli (*)irrota liitokset (*) ja siirrä sivuun käyttötangotirrota tanko siteestä (*) poran avulla varustettuna terällä ø * ja sitten ø *, riko niitit (*) vapauttaaksesi mekanisminoven avauksen ulkokahva (*)välitankoliukuoven lukkopesän vaihtoa varten, älä irrota kuin pultit (*) ja irrota ulkokahvakäyttötangotetuakseliston geometria viitekorkeudellaidenttinen *erityiskohde *täysiirrota kiinnityspultit kohdista (*)aseta takaisin kiinnityspultit (*)ovipylväs osittainohjainyksikön tunnistusse käynnistää laskimen (esiintymien lukumäärä) joka vastaa havaittujen vikojen lukumäärääehdotetut yhteneväiset muuttujat ovat suurimmatta osin arvoja jotka näkyvät parametrien mittauksessaylimääräiset arvot ovat saatavilla pysäyttimen sähköisen vian ja syöttöreleen kanssatiiviste (*)huomioi että tämä laskin laskee yhteen kun virta katkaistaan ja laitetaan taas päällese käynnistää laskimen (vian ikä) joka vastaa käynnistysten lukumäärää viimeisen havaitun vian jälkeenkatkaise virta, odota vähintään * minuuttiairrota kiinnitys (*) maadoitusjohtoa varten vasemman oven saranapylväästäoikealla puolella, irrota avauskahvan kehystyönnä lasin alaosastakiinnitykset (*) ovessaTOP -merkki ylöspäin[*] männän tuki *laita pakoputkisto linjaanvälillä * ja * km/htarkista navoilta liittimellä * irrotettunatarkista polttoaineen syöttöpiirion suositeltavaa siirtyä laitteiden (moottori-voimansiirtoryhmä, akselisto) irrotukseen estääksesi ajoneuvon siirtymisen, kun kynnyskotelon pihtejä ei ole käytössäkun olet nostanut peitelevyn (*) koukun tasaisella päällä, ruuvaa koukku pohjaan astihinauskoukku löytyy matkatavaratilasta varapyörän päältäavaa peitelevy (*) ja ruuvaa sitten vetokoukku pohjaan astisidontamerikuljetuskiinnitysköydet (*) eivät saa vetää kiinnityskoukuista sivusuunnassarekkakuljetusälä koskaan sido autoa mekaanisista osista (alatukivarret, apurunko...)varastointinormaali huoltoväliensimmäinen takuuhuoltotarkastus ja täyttövaihteistoöljy (jos mittari olemassa)tee seuraavat pääasialliset puhdistustyöt (luettelo ei tyhjentävä)poista liiman, kitin ja korroosionestoaineen jäännöksetpoista suojateipit (myös kromatuilta osilta)tarkasta moottoritilan puhtausirrota kaikki tehtaan tarrat ikkunoistaikkunatoviaukottavaratilan matottavarahyllyverhoukset ja matotpoista istuinten/mattojen suojukset jne.kaikki uusien autojen puhdistukseen ja viimeistelyyn tarvittavat tuotteet on mainittu varaosa-osaston ammattilaisen tuoteluettelossa kohdassa uusien autojen tuotteetpuuttuu * V käynnistyksessä, sitten ilmestyy * V muutaman toimintaminuutin jälkeenkorkeapainelinjan tiiveysmitta-suutin pidikkeen toiminta (jakopään puolella)napa(vat) * ja * liittimellä *suojakalvon likaantumisasteesta, ympäristön lämpötilasta ja auton lämpötilasta riippuen: suihkutettavan pesuaineen pitoisuus * - * % ja lämpötila * - * °c*:n suojavahan poisto painepesurilla ei edellytä erityisiä varotoimenpiteitäkäytä huuhteluun kylmän veden syöttölaitetta, jossa virtausnopeus on suuri (vähintään * litraa/minuutti), joko useilla suuttimilla varustettua pesulaitetta tai suurihalkaisijaista (-virtauksista) kasteluletkuahuuhtele runsaalla kylmällä vedellä: käytä * l (*:lle tai vastaavalle mallille) - * l (*:lle tai vastaavalle mallille)pyyhi säämiskälläkäytä pyyhkimisen jälkeen mahdollisesti tarvittaviin paikkauksiin (huonosti osunut sieni, liian paksut kerrokset suojalakkaa) denaturoidulla alkoholilla kostutettua vanutuppoapyyhi kuivalla vanullavesiletku jonka virtausmäärä on minimissään * l/min tai monisuutin pesukonesulje etuovetvaihda liitinruisku * litraa, käyttöpaine * - * bariavoimakas dash pot -vaikutusasenna sulake *, * atekninen valmisteluvaihda vialliset tiivisteet uusiineri avainten, keskuslukituksen ja ovien toimintavalaistus ja merkinantoautoradion antennisäietarkasta seuraavien osien ja (tai) elinten toimintataustapeilitlasinpyyhkimetturvavyötistuinten mekanismit (säädä ne keskiasentoon)kello (pane se oikeaan aikaan)ilmastointi, lämmitys, valaistustarkista, että auton asiakirjat ovat paikoillaantarkasta konepellin varmuussalvan toimintatarkista akun napojen kireysasenna uusi jakohihnaliitin * katkaisimella * irrotettuna, tarkistanapojen välillä * ja * katkaisimella, tarkistarekisterikilpien asennusasemien esiasetusvika venttiilillä EGR on jatkuvasti läsnä autossa joka ei ole varustettu tällä järjestelmälläennen toimenpiteitä, tarkista onko auto varustettu tällä järjestelmällälukkorengaspihdittyökalun sisäisen akun jännite on alhainen; liitä työkalu ulkopuoliseen virtalähteeseentyökalun sopeutus käynnissätiedonvälitysvirhevirhe toiminnan suorituksen aikanaohjainyksikön kysely käynnissäjohtosarjojen testeri ei paikallayhteysvirhe johtosarjojen testerin kanssavirhe johtosarjojen testeriampeerimittaripihdit ei paikallakytke ampeerimittaripihdit * Amittaus käynnissäjännitteen mittaus käynnissätehon mittaus käynnissävastuksen mittaus käynnissäaktivointi käynnissäprosessi käynnissämittaus toleranssien ulkopuolellasallittu mittausaika ylitettyonko ilman lämpötila oikea ?onko veden lämpötila oikea ?kytke konsolikytke ruiskutussuutin *tarkista hyvä kunto ja hyvä kireys maadoituspistokkeella *kytke tarkistustyökalu * liukukatkaisimeenkytke irti johtosarjojen testeriovatko pyörien nopeudet yhteneväiset ?vaihda jousetoletteko vaihtaneet ohjainyksikön ?kytke tarkistustyökalu * liittimelle * *toimenpide onnistunutirrota penkin kehikkokytke tarkistustyökalu * pyroteknisen elementin tilalle *öljyvuotovalmistus tehtaalla korjataanonko vika ilmestynyt uudelleen ?kytke mittaristo *palaako merkkivalo * jatkuvasti ?kytke irti mittaristokorjauksen jälkeen, valitse tämä lauseovatko pyroteknisten turvavöiden elementit lauenneet ?ovatko turvatyynyt (kuljettaja ja matkustaja) lauenneet ?toimiiko nopeusmittari ?suorita yksi testi toimintoa kohtipäävika(viat) läsnäsuorita turvatyynyjärjestelmän käyttöönottokova kattoautot varustettuna * jaksovaiheen nostimillatakaistuinniskatuettiivistemassa *tunnistus tarrassa *koodi * ei sallittupane ohuelti tiivistemassaa kauttaaltaan tiivistepinnan reunoilleautomaattivaihteiston tunnistus varmistetaan niitatulla levyllä kotelossaluettelonumero *automaattivaihteiston tyyppikannen tiiviste* viimeistä lukua otetaan lukuunlangan halkaisija (mm)kierteiden määräöljynvaihdon jälkeen, tarkista oikea taso mittatikullakoodi * sallittukulmakiristysvarmista johtosarjan kulku ja kiinnitys katkosten ehkäisemiseksipumppujen tyypitkuormitusvivun katkaisimellaKKE -modulillakaasusylinterillä + kompensaatiojousellatestaa ilma- ja vesitiiviysdynaamisen ajoituksen tarkastusmäntien ylityskannen tiivisteen paksuuskiinteän ikkunan pylvään liukukiskovälyksetikkunoiden asettuminen tiivisteitä vastenkorkein mäntäkiinnitä uusi tiiviste, johon on pantu ennalta vaahtoa koko tiivisteen pituudeltapurista sivutiivistettä kevyesti tuulilasin tiivisteeseen kohdassa *tarkista mahdollisten vikakoodien olemassaolo tekemällä yleistesti korjaamotyökalun avullajousituksen tukivarsikytkimen työsylinteri (*)liittimen tuki (*)kiinnitä kattoluukkuirrota siteet (*)irrota hammastangon kardaaninivellaita nostin apukelkan alle laittaen väliin puupalanpakoputki (*)tarkista valodiodin syöttö kojetalussalaske apukelkkaa alaspäin ohjaustehostimen letkujen jouston verran (noin * mm)pakokaasuahtimen tuet (*) ja (*)uusi järjestelmällisesti pakokaasuahtimen kiinnityspultit, tiivisteet ja Nylstop -mutteritsiteiden (*) kiristys arvoon * m.daNasenna apukelkka paikoilleenpoista nostinsulakerasian * syöttö asennossa + ACkiristä voiteluputki (*)kaikilla välityksilläoikean ulkopelin suuntaus riittämätönsisäinen ohjainyksikön vikayhteyskorttimerkkivalo syttyy * sekunniksi ja sammuu sittenpidä kierrokset alueella * tr/min painaen kaasupoljinta* vuoden tai * km väleinsammuta, sitten käynnistä uudelleen* ohjainyksikköäsulje tyhjennysruuvit (*) ja (*), kun valuvassa nesteessä ei enää ole kuplia5. vaihteen / peruutusvaihteen akselilaakerin lukitusrenkaatkiristä uudet ruuvit (*) arvoon * danmvedä ylöspäinTCD, CD-ROM -lukijaprosessi käynnissäväärä mittaus, mittaus on tehty aktivoinnin jälkeenoikea arvo ?aseta testikärki ja käynnistä mittaus painokatkaisimellajäljellä oleva aikapaina katkaisinta * päivityksen lopettamiseksiaseta konsooli jännitteen alaiseksitarkista että konsooli on jännitteen alainentarkista että kannettava on oikein kytketty konsooliinsijoita tuorein diagnostiikka CD-ROM * TDC -lukijaansulje TDC:n etuluukkutarkista että TDC:n etuluukku on suljettuhyväksy, painamalla näppäintä *peruuta, painamalla näppäintä *CD-ROM diagnostiikka versio on tuoreempi kuin versio kannettavassasuorita kannettavan päivitysCD-ROM diagnostiikka versio on vanhempi kuin versio kannettavassatarkista että CD-ROM, TDC -lukijassa on diagnostiikka CD-ROM *tarkista että CD-ROM versio TDC -lukijassa on tuorein jonka olette saaneetCD-ROM versio onversio kannettavassa onkun näppäintä * on painettu, kannettava käynnistyyaloita uudestaan kannettavan päivityskannettavan päivitys käynnissäkannettavan päivitys OKongelma kannettavan päivityksessänykyinen CD-ROM on ehdottomasti jätettävä TCD -lukijaanvirhe TCD *lukuvika TCD -lukijassataulukkoa * ei löytynytCD-ROM ei luettavissatarkista että CD-ROM on oikein asetettu TDC-lukijaantarkista että merkkilamppu * (TDC-lukijan etuosassa) on sammunutjos merkkilamppu * (TDC -lukijan etuosassa) ei sammu, CD-ROM ei ole oikein asetettu TCD -lukijaandiagnostiikan jatkamiseksi, kytke kannettava konsooliinCD-ROM diagnostiikan * on oltava läsnä TCD-lukijassa ja se on pidettävä TDC-lukijassa auton diagnostiikan ajankannettavaa ei saa kytkeä irti konsoolista auton diagnostiikan aikanakäyttääksesi diagnostiikan tuoreinta CD-ROM versiota, sinun on suoritettava (mahdollisesti myöhemmin) kannettavan päivitysauton diagnostiikan suorittamiseksi nykyisellä kannettavan versiolla, aseta versio * CD-ROM diagnostiikkapäivityksen päivämäärä ja kelloaikasyötä päivämäärä ja paikallinen kellonaikavuosikuukausipäivätuntiminuuttisekunttiavahvista päivämäärä ja kellonaikajos ette ole saaneet CD-ROM diagnostiikkaa *,sen saamiseksi, täytä ja sitten lähetä takuukorttivalitse käyttökieliRanskaSaksaEnglantiItaliaHollantiSuomiEspanjaRuotsiTanskaPortugali* - * koloaiskunvaimennin (*) nostamalla tukivartta nosturillaasenna mittatulkki [*] oikealle tukivarrelle (lepoasentoon, ilman nosturia)nosta vasenta tukivartta nosturilla jotta voitpoista nosturi vasemman tukivarren altaiskunvaimennin (*) nostamalla tukivartta nosturillaasenna mittatulkki [*] vasempaan tukivarteen (lepoasennossa ilman nosturia)kannata tukivartta nosturillatakaoven pylvään sisempi väliseinäirrota takaoven pylvään turvavyön ylä- ja alavahviketakalokasuojan ylempi pystyjäykistetakalokasuojan alempi pystyjäykistetakaoviauton diagnostiikkakannettavan päivityskirjoittimen asennuskirjoitinta ei ole valittuvalittu kirjoitin per vika onkirjoitus käynnissälaita paperia kirjoittimeenkirjoitin ei ole linjalla (OFF LINE)laita kirjoitin linjalle (ON LINE)tarkista kirjoittimen ja konsoolin välinen kytkentätarkista että kirjoitin on linjassa (ON LINE)tarkista että kirjoitin on jännitteen alainenkirjoitin ei vastaakirjoitusongelmaongelma kirjoittimessakatso kirjoittimen käyttöohjeitaauton valmistenumeron merkintäsyötä auton valmistenumero (ainoastaan numerot)auton kaupallisen tyypin valintavalitse diagnostiikan alaisen auton kaupallinen tyyppi nuolilla YLÖS ja ALASvalitse yksi elementti nuolien avullaei automaattisesti löytyvät varusteetvalitse KYLLÄ tai EI jokaisen seuraavan kysymyksen kohdallakäytä nuolia YLÖS tai ALAS -valinnan siirtämiseksi ylös- tai alaspäinkäytä nuolia valinnan siirtämiseksikytke liitin irti puhaltimen moottoriltavälillä releiden kotelo ja takavalon kotelotoimivatko varoitusvilkut ?toimiiko puhallinryhmä ?tarkista puhallinyksikön maasiirrä suojaläppä sivuun painamalla kahdesta kielekkeestäsäännöstöohjainyksikön kalibroinnin kehityshenkilöautot* paikkaatoimiiko pumppu * noin * sekunnin ajan ?auton ominaisuudetkannettava PCkytke kannettava testiliittimeen *ruiskutussuuttimien tiiveys *onko suuttimien * tiiviys kunnossa ?polttoaineen hajulöytyykö ajokäyttäytymisvikoja ?onko vikoja käsitelty ?onko esiintynyt yksi havaitusta(ista) viasta(oista) ?vikaa tai vikoja ei löydettyonko käytettävissä kytkentä * ?auton tunnistus *lisälaitteiden hihnanormaali asennuskuormituksen mukaan säätyvä tasaaja (säätö *)nopeustietoriippuen tehdyistä tarkistuksista, saattaa olla tarpeellista kytkeä irti näppäimistö jakojohdosta *tarkista, painamalla kaasuakatso i:f: no * / *painelaakerivääntöä rajoittava kumityynyalempi tuki (*) sylinterilohkoonmoottorin ylempi tuki (*) alempaan tukeenhydroelastinen tuki (*) koriinlattiakonsoolin irrotuksen jälkeen, kytke irti johtosarja (*) moduulilta (*)matkustajan puolen moduulin on oltava vasten sytyttimiä (*)kellonajan päivityspäivämäärän päivitystoisen kirjoittimen käyttämiseksi, valitse se listastakorroosiosuojaus ennen hitsaustaruiskutus Diesel Epicaerosoli * mljäähdyttimen alaletkuulkopuolisia vuotoja ei esiinnytyökalut [*] ja [*] sisältävät saman vastuksen kuin pyrotekniset osattyökalut [*] ja [*] sallivatkytke irti pyrotekninen laite tai sen välijohtokytke tarkistustyökalu [*] tai [*]ruiskutuksen ohjainyksikkö havaitaan auki tilassasattumanvaraisestiuusi hammastankovaihtovirtalaturi *aseta testikärki ja käynnistä prosessi painonäppäimestäVahvista käyttökielen valintavahvista kirjoittimen valintahyväksy kirjaustakalevyn vahvikeleikkaa mig-hitsit * mm paksuisella hiomalaikallataka-akselin ominaisuudetkromatofosfatoiva pohjustesarjaan asennetun hälyttimen laukeaminen väärään aikaantilatunnistin toiminnassakaiverrusmuovinenohjainyksikkö (*)seisontajarrun ohjausjarrukilven puolikokonaisuus ruiskutuspumpun hammaspyörän irrottamiseksi *laita käyntiin tyhjennysasemakytke irti kaikki letkut jäähdyttimestäahtopaineen lauhduttimen ilman sisääntuloputkihydrauliyksikön numero (*)sopivuustaulukkomoottorin välikannatinkokonaisuus mittakärki ja pidin (*)aseta työkalu [*] yläosaan katon lukon vastinkappaleen tilallejoustotukimitätöi ohjauksen alipaine irrottamalla venttiilin sähkösyöttö tai irrottamalla kalvolle tuleva ilmaletkusäädä rajoittimen * asentoa niin, että saat nopean joutokäynnin arvoksi * tr/mnhöyrystimen lämpötilarajoita porauksen syvyys * mm:iin jotta et vaurioita oveapolttoaineen tyhjennysasemapainettaessa painiketta * (*)video *vaihdelaatikoiden tunnistaminenosien tunnistusosien tunnistusrekisterikilpiperuutusvaihteen välipyöräilman peruutusvaihteen jarruakytkentärengastaxiöljypumpun käyttöratas (*)Latinalainen Amerikkamoottorit voivat olla merkattu kahdella tavallalevyke kiinnitettynä sylinterilohkoonkaiverrusalue sisältäenlataus käynnistyy normaalistivertaa luettua arvoa ohjainyksiköltä ja arvoa mittariston näytössämatalan jännitteen (BT) ohjauslaita auto lataukseentarkasta kennojen jännitteet erikoistyökaluilla *suorita hionta kaulojen koneistuksen jälkeenrele varallakaasupolkimen asennon mukaan (lepo/täysi kuorma) vaihteleeko arvo välillä * - * V ?mittaus liittyen aktivointiintämä aktivointi jonka kesto on * minuuttia käynnistetään painamalla painiketta *odota * minuuttia ennen uutta painikettamittaus suoritettu, haluatko tehdä uuden mittauksen ?jatkaperuutaPoistutarkista että kirjoittimessa on paperiamoduulien neutralisointitoimenpidevauhtipyörän puolellakiinnitä ohjauspyörän moduuli (*) ohjauspyöräänvedä esiin ohjainyksikkö (*)irrota liitin (*) kääntämällä lukituksen avauksen vipuaerikoisavain päätakajohtosarjan liittimelle *nosta kevyesti ja vedä itseäsi kohti matkustajan moduulia (*) jotta se irtoaa kojetaulun ohjainreijistätarkista että * nailon helaa (*) ovat paikallaan ennen asennustaota esille liittimen tuki (*)siirrä johtosarja sivuun vivuston tuestasylinterilohko (*) ja laakerikoppa (*) ovat pareja keskenään ja erottomattomiaaurinkosuojien kiinnitystuethopean harmaaauraus per pyörätiiveys sylinterilohkossa on varmistettu O-renkaalla (*)löytyy * halkaisija luokkaa (ø *) joka sylinteriputkea kohtinämä * luokkaa ovat tunnistettavissa kohdasta (*) kahdella tavallaviilattu uramustekirjoituksella (kirjain + viiva)luokkien tunnistus* viilattu(a) ura(a) tai * viivaa: sylinteriputki luokka *asenna saman luokan männät kuin sylinteriputket (katso mäntien tunnistus)luokan viite männäntapin sovittamiseksihammaspyörät (*)männät toimitetaan varustettuna männäntapeilla; koska osat ovat pareja keskenään, älä sekoita mäntiä ja tappejatuuletetut jarrulevyt edessä (*)luokan viite sylinteriputken sovittamiseksipolkimen ylärajoitinkiristä laakerikansien pultit (*) arvoon * m.daNvika ei selvälöytyy * V virtaa kytkettäessä, sitten häviää muutaman minuutin jälkeenetenkin kun ulkolämpötila on korkeapolttonestesäiliön muoto muuttunutmoottorin tukehtuminensiirrä sivuun moduuli (*)irrota äänieriste kojetaulun allakorjausmitan laakeriliuskat ovat merkattu kirjaimella * laakerikopan puolellavaihda dynaaminen kiristinmoottori käy ylikierroksilla* sytytintäaseta moottori tukeen *öljynsuodattimen panos (*)irrota vesipumppu -kokonaisuus (*)nokka-akselin hihnapyörä (*)laita paikalleen sylinteriputkien sidontatyökalut [*]irrota öljypumppu (*)öljypumpun käyttöketju (*)laakeriliuskapuolikkaat (*)päittäisvälyksen laakeriliuskat (*)kokonaisuudet sylinteriputki/kiertokanget/männät (*), merkaten ylös sylinteriputkien paikka suhteessa sylinterilohkoon, jos ne käytetään uudestaanpuhdista huolellisesti kaikki tiivistepinnat tuotteella *kahva [*]pituuden (*) oltava alle * mmirrota moduuli (*)sylinteriputkien ylityksen tarkistus tehdään asentamalla sylinteriputket suoraan lohkoon ilman tiivisterenkaitajousitangot (*)sylinteriputkien tasaisuuden tarkastusliittimet * ja * matkustajan moduulista * irti kytkettynäsuorita uusi vikojen luku kytkemällä työkalu [*] kumpaakin liittimeen * ja *liitin * matkustajan moduulilla * irti kytkettynäsuorita uusi vikojen luku kytkemällä työkalu * liittimellä *suorita tarkistus neljästä kohdasta sylinteriputkellaero ei saa olla suurempi kuin * mm, muussa tapauksessa korjaa vian syysylinteriputkien välisten ylityksien erojen tarkastusmittaa kahden sylinteriputken korkeuden ero kohdista * ja *tarkista sylinterilohkon tasaisuustarkista kolmesta kohdasta joka sylinteriputken ylitys suhteessa sylinterilohkoonmerkkaa lopullisesti sylinteriputkien järjestys ja asento suhteessa sylinteriryhmäänlaita tiivisterenkaat paikoilleensytytin * tai * vyötäkolmiotukivarretvoidaan vaihtaa keskenään uusi ja entinen tukivarsi, ehdolla että käytetään vastaavaa kiinnityspulttiamoottori/välitys jumissasuorita toimenpide kuitenkin heti kun se on mahdollistajos ympäristön lämpötila on korkea, lataus saattaa kestää odotettua kauemminjos alustuslataus ei ole loppunut * tunnin kuluttua, ohjelmoi ylläpitolataus toimenpiteen päättämiseksiperiaatevaihto vian johdostaautonomia vähentynytvikatapauksessatyökalu *, varaosaviite *, käsittäensylinterimäisten sokkien irrotustyökalusokan ohjainhylsyirrota akun suojakansiakun kiinnityssiirrä ohjaustehostimen säiliö (*) sivuunaloita kytkimen vivun sokan irrottaminen käyttäen työkalua [*], joka on varustettu työkalulla [*]päätä irrotustoimenpide käyttäen työkalua [*], joka on varustettu työkalulla [*]jos autossa on vaijerikäyttöinen kytkinpeltivannenosturikotelovararenkaan tuki mutterillaniitit (*)suojapussituen paikalleenlaittokatso edelläpoista lattiamattoporaa ø * * reikää oikean puolen lattiaan, laittaen rajoitin poran terälle jotta terä ei vahingoittaisi alapuolella olevaa akkukoteloasuojaa poratut * reikää ruostumiselta * systeemillä + fosfaattimaalilla + pohjamaalillaaseta lattiamatto paikalleen merkitsemällä siihen *:n reiän paikatlaita tuki (*) paikalleenkäytä tukea (*) mallikkeena mattoa merkatessasileikkaa matto merkintöjen mukaanniittaa tuki lattiaan mukana tulevilla * :llä niitilläaseta pyörä paikalleen tuellelaita nosturikotelo pyörän sisällepeitä kokonaisuus suojapussilla (*)vöiden sytyttimet * ja * kytketty irtihäiriöääntä tai värähtelyä tuntuu ajoneuvon sisällätarkasta sylinterinkannen suoruusvyön sytytin * kytketty irtipainettaessa jarrupoljintavaihda jarrutehostin *eristys suhteessa plussaan, johto * (napa * liittimellä *)johtavuus ja eristys suhteessa maihin johdolla *narinaa takana jousituksen liikkeissävastaa sitten kysymykseenirrota kaikki laakerikopan kiinnityspultit (*) ja (*)painiketta ei käytettytiivistepintojen puhdistukseen, käytä tuotetta *lataa normaalitavalla noin * minuuttiaylitys on saavutettu koneistusarvoille* äänimerkkien kuuluminentunnistin (*) pietsosähköistä tyyppiäturvatyynyn hetkellinen merkkivalon syttyminenoikea asennus on taattulukko pysyy jumittuneenaöljypumpun kiinnitys laakerikoppaanöljypohjan kiinnitys laakerikoppaanvesipumppuryhmän kiinnitys sylinterilohkoonhihnapyörän kiinnitys nokka-akseliinjoutokäynnin säätönokkajoutokäyntipiiriei väännön palautumistasäädä ja tarkastasylinteriputki/kiertokanki/mäntä -kokonaisuuden asennustyönnä männät sylinteriputkiin (sylinteriputken alapuolelta) noudattaen luokkien välistä parisuhdettalaita paikalleen uusi tiivistekangas (*), varoen kiertämästä sitälaita paikalleen kiertokankien laakeriliuskapuolikkaatasenna kokonaisuudet sylinterinputki/kiertokanki/mäntä sylinterilohkoon noudattaen asennusmerkkejä jotka on tehty irrotettaessa tai putkien ylityksien mittauksen yhteydessälaita paikalleen sylinteriputkien sidontatyökalut [*]kampiakselin päittäisvälyksen säätölaita paikalleen laakeriliuskat sylinterilohkon puolella ja öljyä nelaakerikopan kiinnitys sylinterilohkoon* laakeriliuskaa (*) ura kampiakselin puolellalaita paikalleen mittakello kampiakselin päähän käyttäen työkaluja [*]työnnä kampiakselia yhteen suuntaan rajoittimeen astityönnä kampiakselia toiseen suuntaan rajoittimeen astivaihda kaasupoljinvaihteiston sireenihuono vaihteiden kytkeytyminenmoottorin alaosan uudelleenasennustarkista ava:n öljytasoöljyä ja asenna kiertokankien laakeriliuskatöljypumpun käyttöketju (*)öljypumpun käyttöratas (*)täytä AVAvarusta laakerikansi (*) laakeriliuskoilla (uralliset laakereille * ja *)tarkista että keskitystapit ovat sylinterilohkossasivele ohut kerros tiivisteliimaa * tiivistepinnoillelaita paikalleen laakerikoppa (*)spiraalin mukaisesti ja alkaen keskeltäasenna öljypumppu (*)laita paikalleen tiiviste kampiakselille vauhtipyörän puolelle työkalulla [*]laita paikalleen tiiviste kampiakselille jakopään puolelle työkalulla [*] ja kampiakselin hammaspyörän pultilla (*)kampiakselin hammaspyörän pultti, kiristämättä sitälaita paikalleen vauhtipyörä (*) ja sen kiinnityspultit käsiteltynä * liimalla, kiristämättä niitäkampiakselin hammaspyörän pulttilaita paikalleen vauhtipyörän ajoituspuikko [*]varmistu että tiiviste (*) ja ohjaintapit (*) ovat paikoillaanasenna vesipumppu -kokonaisuus (*)poista sylinteriputkien sidontatyökalut [*]laita paikalleen keskitystapit (*)asenna sylinterikannen tiiviste (*) niin että merkinnät tulevat sylinterikannen puolellelaita paikalleen nokka-akselin hammaspyörä (*), kiristämättä sitälaita paikalleen nokka-akselin ajoituspuikko [*]keinuvivusta (*) varmistaen että ohjaintapit ovat paikallaan ja oikein asennettu (*)öljyä nokat ja keinuvipujen luistitmittaa sylinterikannen pulttien pituus (*)asenna kansi (*)pyörivien akseleiden säätöpakosarja (*) varustettuna uusilla tiivisteillävälipalat (*)öljyn määrän mittatikku ja sen ohjain (*)uusi öljynsuodatin (*)vesikotelon letku rikkiahtopaineen metallisen putken tuen rikkoutuminen joka aiheuttaa vesikotelon jäähdytyspiirin letkun rikkoutumisenABS-järjestelmän johdinnippurelekotelolava-autoalusta-ohjaamopakettiautotuulilasi halki ilman iskuatuulilasissa vikaairrotuksen yhteydessäuuden tiivisteen käyttöönottoleikattava osaasenna uusi tukijousipellittukijousi pitää huonostimoottoria ei voi käynnistääpesun yhteydessäkoristetarrojen poisto* värimerkki(ä)löytyy vikoja (hetkellisiä ja/tai jatkuvia)öljypumppu (*) automaattivaihteistoöljypumppu (*) automaattivaihteistoilmansuodattimen suodatinpanoksen tukkeutuminenkompressorin mäntä *merkinnätkohdista lähetin ja renkaan merkkiviivat säiliön merkkeihinavaimen koodin tunnistaminenavaimen kooditiedot roottoriltasijoitettu ohjainyksikköönsuper lyijytönriisuttu kattosähköinen kytkentäliukukatkaisin on ruuvattu ohjauspylvään käyttövipujen tukeenoikean vyön johtosarjavasemman vyön johtosarjakangaskaton kangasjännitekaapelit (*)odota * minuuttia ennen mitään toimenpiteitäpuhdista ajoneuvon sisätilapolttoaineen tason tietokytkimen suojus (*)tarkista katkaisimen toimintatarkista turvatyynyn varoitusvalon * toimintaturvatyyny(jen) ja turvavöiden liitinturvatyynyjen ja turvavöiden ohjainyksikkö *kytke päälle turvatyyny(t) -järjestelmävoimakkaita kiihdytyksiä ja jarrutuksiakytke virta ja sitten katkaise se vähintään * sekunniksikatkaise virta muutamaksi sekunniksi ja kytke se sitten uudelleenpieniä kaasupolkimen painalluksia täydellä kuormallatämän arvon on oltava * mm3/isku kierroksilla * tr/min ilman moottorin kuormaakiinnitysten höllennysjoutokäynnin säätöventtiilin likaantuminensylinterikannen tiivisteet ovat kuitumaista rakennettapakokaasuahdettujen moottorien * sylinterikannen tiivisteet voivat olla joko tyyppiä monikerroksista metallia (*) tai tyyppiä metalli-elastomeeri (*)sylinterinkannen tiivisteen määrittäminenpyörien tasapainottimetlevitä ohut kerros tiivistemassaa * alueelle väliholkki/kampiakseli ja lukituskiilajäähdyttimen puhaltimen liitin (*)massatiivistemonikerrosmetallitiivisteviite (*) joka kertoo paksuusluokan on toteutettu reiällä joka on vastaavan numeron kohdallamainitussa tapauksessa, tiivisteen luokka on *reikä (*) on aina olemassa oli tiivisteen paksuus mikä tahansaota ylös arvo (*) joka on männän ylitys Yläkuolokohdassatee sama toimenpide * :lle muulle männälle* :stä männästä mitattu maksimiarvotiivisteen tyyppimaksimiarvo (*) (mm)massatiivistemetallinen tiivisteaktiivihiilisuodattimen venttiilin ohjausvikakoodien lukua ei ole mahdollista suorittaa laitteella TAD *joutokäynnin säädön askelmoottorijoutokäynnin säädön venttiilityöntötangot *moottorit ovat merkitty kaiverruksella alueella (*), sisältäenkorroosiosuojausautot jota tämä koskeetakapenkin selkänojan lukon lukitusnastan ohjaimen huono pitotarkasta askelmoottorin toimintakäynnistin juuttunut tai sähköliitännät hapettuneet, koska konepellin alle tulee vettämoottori käyden tai virta katkaistuna vähintään jo * starkista akun latausjännite käynnistettäessätiiveyden toteutusirrota tiivistenauhasignaali tulo/menouusi piirikorttirelekotelovirran päälle jäännin summerimittariston merkkivalomaadoitus ohjainyksikön kauttamaadoitus katkaisimen kauttamaadoitus sondien kauttamaadoitus merkkivalon stop-parking kauttastandardiohjainyksikön kanssaasenna mittakello [*] tukeen ja nollaa lohkon pintaantoimintahäiriöpeltiperussarjayksikköei koske nahkaistuimiapyyhintäkuivauspotentiometri *pohjakerrosten levitysvirtakatkaisimen kytkeytyminenajovalotlaskutusuuden auton luovutuskunnostusvaihteleva jännite johtuen vaihtelevasta vastuksestaoikean suuntavilkun maavasemman suuntavilkun maasen kesto voi olla jopa * tuntia, latauksen alussa jäljellä olleesta energiamäärästä riippuenpaisuntasäiliöjäähdytinpolttoaineen minimitasojäähdytysnesteen maksimilämpötilaauki olevat ovetovien ikkunoiden kirskunta niitä käytettäessätämä toimenpide vaatii ennakkoon vaihteiston irrotuksenmerkkivalojen syöttö + APC, navalla * liittimellä *vetokatkojavalaistusmerkkivalojen maadoitus navalla * liittimellä *irrota kiinnittimet (*)ero ei saa olla suurempi kuin *uusi vauhtipyöräjäykkä jarrupoljinirrota lukitusrengas (*) sen muotoa muuttamattavedä irti painelaakeriirrota lukitusrengas (*) painelaakerista (*)asenna painelaakeri kytkinlevyn keskitystyökalullevärinää etuakselistossalähetinvastaanotinhydraulinesteen säiliöpääsylinteri, työsylinteri ja säiliö muodostavat purkamattoman kokonaisuuden; käyttöosisto on esitäytetty eikä vaadi minkäänlaista huoltoahydraulinesteen säiliön avaaminen on kiellettypääsylinterin irrotusholkki *varmistu että poljin on varmasti yläasennossahydraulisen osiston työsylinterin (*) irrotus (painamalla nuolen (*) suuntaisesti ja kiertämällä nuolen (*) suuntaisesti vastapäivään)jos toimenpide ei käsitä hydraulista osistoa, laita kartio [*] paikalleen ja lukitse se työsylinteriin kiertämällä * kierrosta (myötäpäivään)irrota työntötanko (*) kytkinpolkimesta (*) kohdasta (*) ja anna polkimen nousta rajoittimeensairrota säiliö (*)aseta työkalu [*] pääsylinterille (*) ja kierrä se auki nuolen (*) suuntaan painamalla sylinteriä vasten rintapeltiäuuden osiston asennuspaina manuaalisesti kytkinpoljin pohjaan pitäen se sielläasenna pääsylinteri työkalun [*] avulla laittaen linjaan valkoinen merkki pääsylinterillä rintapellissä olevan merkin kanssa; lukitus tapahtuu kiertämällä vastapäivääntarkasta, että turvatyynyn ohjausyksikkö on oikeaa tyyppiäkoska turvatyynyn johdinnippu on turvalaite, sitä ei saa korjatakiinnikkeiden asennus jalkatuen alla olevaan liittimeen ja kahden turvavyön johdinnippuunkoska turvatyynyn johdinnippu on turvalaite, sitä ei voi korjatapoista työsylinterin suojalukitse työsylinteri kääntämällä myötäpäivään pitäen huolta oikeasta asennosta tarkistusta vartenrasvaa kevyesti työsylinterin työntötangon pää rasvalla *asenna läpivienti paikalleenpujota säiliö työsylinterille menevän letkun alta ja kiinnitä säiliökuminen yhteysletku säiliön ja pääsylinterin välillä on kuljettava pääsylinteri/työsylinterin välisen yhteysletkun altasido letkurasvaa kevyesti nivel (*) pääsylinterillä (*) rasvalla *nosta poljin (*) ylös ja kiinnitä nivel (*) tappiinsa (*)paina kytkinpoljinta hitaasti ja pohjaannosta poljin hitaasti käsineristyksien kunto johdolla *tarkista kytkimen pohjaan painamisen jälkeen että poljin nousee kunnollapakoputkiston resonanssi takana kierroksilla * r/minlöysää kiristimet (*)irrota jalkatuet (*)kokonaisuus kotelo/vaihdevipu/suojakumivalintavaijerikytkentävaijerivaijerin kuoren lukkositeetpakoputkistopoista äänieristelevypoista kokonaisuus vaihteensiirrinvarmistu että äänieristelevy on oikeassa asennossa (*)vedettyviitteiden tunnistuspienet tasauspyörätnopeusmittarin hammaspyörätasauspyörästön laakerin pidätinlevyöljyn ohjainkouruirrota liittimien tuki (*)tarkasta johdinnippujen kunto huolellisestisäädön ohjauslaita paikalleen kartio [*] ja lukitse se työsylinteriin kiertämällä * kierrosta (myötäpäivään)apukelkka, hammastangon kanssaahtopaineen letku (*)tuen pultti (*)perän huulitiivisteet (*) työkalulla [*]tiiviste (*) tasauspyörästön laakerin pidätinlevyssä (*)irrota nesteletku tuesta (*) ja siirrä se sivuunvaijerien nivelet (*) ja (*) työkaluilla [*] ja [*]sytytysvirta katkaistuna, kytke oranssi *-napainen liitinvaihteiston kiinnityspultit moottoriinvaihteiston tuen kiinnityspultitjoustavan tuen kiinnityspultti tukeensavaihteiston tuen tapin mutterikäynnistimen kiinnityspultitsulkijalevyn kiinnityspultitkiinnitys (*) kallistuksenvakaajan tangollevaihteiston käyttövaijerit työkalulla [*]tarkista akun latausjännite käynnistettäessäsuojattu sähkösinkittämälläirrota* -tieliitin, oranssinvärinen (*)nokka-akselin laakerikannet (*)nokka-akseli (*) ja sen tiiviste (*)laita napa * liittimellä * sininen maihin kytkemällä piiriin sarjaan vaihtelevan vastuksenhehkutulpat (*) ja niiden johtosarja (*)* venttiiliä käyttäen venttiilien irrotustyökalua ja lautasen painajatyökaluamoottoriöljynmäärän mittarin puuttuessa tai oikosulku tapauksessa, neula tekee * täyttä heilahdusta ajassa * sekunttiasen jälkeen neula palaa asentoon * tai menee vaiheeseenriippuen auton varustetasostasen jälkeen neula palaa alkuperäiseen asentoonsa *öljyn tason ja lämpötilan toiminnot ovat estettyöljyn lämpötilan sondivian esiintyessä, neula tekee * täyttä heilahdusta ajassa * sekunttia* asteikkomittariston irrotuksen jälkeenvaihtelee välillä * ja *jäähdytysnesteen lämpömittarimoottoriöljyn määrän mittarimoottoriöljyn lämpömittaritämä ylitys on oltava välillä * ja * mmmittaa vastusarvo seuraavien napojen välillänapa * monitoimimoduulin liittimelläventtiilin jouset käyttäen venttiilien asennustyökalua ja lautasen painajatyökaluanokka-akselin laakerikannet (*)nokka-akselin hammaspyörän napairrota nokka-akselin hammaspyörä ja sen napalevitä tiivistemassaa * laakeripukeille * ja * tiivistepintojen väliin (*)asenna nokka-akselin napa ja hammaspyörä käsin kiristäenmetalliseosraidetangon mutterisuojakotelo moottorin allaaseta letkupuristin [*] syöttöputkelle (*)hammastangon painajan säätö* km/h astihuono suuntavakavuus moottoritielläohjauksen palautus riittämätön alhaisella nopeudellahammastangon painajan säätökäännä työkalua [*] * °akselin pään ruuvitapin mutteriolka-akseleiden avain *asennettavan kiilan/kiilojen paksuuslisäksi, tämä suihkutus-sytytys -järjestelmä on varustettu muistilla jossa käytetään Flash Eprom -tekniikkaatarkista että aluslevyt (*) ovat paikoillanohjainyksikkö käyttää nakutuksen säätöäei eritelty varaosissasytytyspuolan täytösajan säätökierroslukumittarin ja kulutuksen tietoei säätöä tässä autossatunnistin on induktiivistä tyyppiä yhdistettynä auton nopeuden muuntoyksikköönvirtaa kytkettäessä valo palaa käynnistykseen saakkaventtiili on kiinni -asennossa silloin kun sitä ei syötetä (NF)sähköventtiili on normaalisti kiinniruskea liitin ohjaimellalaita kokonaisuus mittakello/tuki [*] männän päälle n° *akkujen tarkastusoikosulku (CC) maihin navalla *Texas Instrument -merkkisen painetunnistimen ominaisuusOikosulku positiiviseen tai avoin virtapiiriPaikallistaminenmuutoksen käyttöönottonumero sijaitsee kohdassa (*)sykkivä ääniavoin piiri (CO) tai oikosulku (CC) plussaan navalla *avoin piiri (CO) tai oikosulku (CC) ajoittain plussaan navalla *avoin piiri (CO) navalla *oikosulku (CC) plussaan navalla *avoin piiri (CO) tai oikosulku (CC) maihin tai oikosulku (CC) plussaan navalla *avoin piiri (CO) tai oikosulku (CC) maihin tai oikosulku ajoittain plussaan navalla *pakokaasuahtimen pakoputki (*)tavaratilan luukun sulkeutuminenvaihda kiinnittimetluettelo *avoin piiri (CO) tai oikosulku (CC) maihin navalla(oilla) *avoin piiri (CO), oikosulku (CC) maihin, oikosulku (CC) ajoittain plussaan navoilla * tai *avoin piiri (CO), oikosulku (CC) maihin, oikosulku (CC) plussaan tai hapettuma navalla * tai *voiteluputket (*)avoin piiri (CO), oikosulku (CC) maihin tai oikosulku (CC) plussaan navalla *veden pääsy takavaloihinsäädä takaluukkuavoin piiri (CO) ajoittainen: linja navalta * ohjainyksiköltä aina napaan * ruiskutuspumpullaavoin piiri (CO), oikosulku (CC) maihin tai oikosulku (CC) plussaan navalla(oilla) * tai *avoin piiri (CO), oikosulku (CC) maihin navalla *avoin piiri (CO), oikosulku (CC) maihin tai oikosulku (CC) ajoittain plussaan navoilla * tai *haarukan akseli *säätötankojen irrotustyökalu *korjaa johtosarjapalauta radio laitteen edustajallekuumailmapistooli *ohjauspylvään suojuksien * kiinnitysruuviaohjaus takertaaoikosulku (CC) plussaan navalla * tai *ohjausakselin nivelrintapellin läpivientitiivistesulakerasian kansivapauta sulakerasia (*)ks. korjaamodokumentaatiojohto * joka laitetaan paikalleen harmaaseen * napaiseen liittimeen paikkaan * sulakerasiassa (välille johto * paikka * ja johto * paikka *)johto * pyöreällä liittimellä kytketty maadoituspisteeseen etupylväässäpiiri avoin tai oikosulku plussaan +kytke liittimet mittaristoontehkää kiitos cri tarkentaen vian ilmenemisolosuhteetohjauspyörä, noudattaen asentomerkkejäirrota työkalu [*]raskas ohjausohjauspyörän puolikierrostaetuovien ulkotiivisteet istuvat huonostidiagnostiikkavalon toiminnan tarkastusmenetelmä *viite * kaiverrettu kanteen, korjauskokomoottorin tyyppiviitevalmistajan viitekorjauskoon tiivistettä ei olekevytmetalliseoskoneistus * mm maksimi yhdessä esikammioiden ja venttiili-istukoiden koneistuksen kanssasylinterilohko on valurautaasylinterilohkon tiivistepinta ei ole koneistettavissasylinterien poraukset eivät ole koneistettavissakorkeuden luokan viitemännän tapit ovat pareja mäntien kanssa, älä sekoita osiahalkaisija * kiertokangen männäntapin kaulalla, on varustettu reiällä halkaisijaltaan * mm männäntapin voitelua vartenmittariryhmän elektroniikan keskusmoduulidiagnostiikkavalon poltinrunko- ja kiertokankien laakerikaulojen koneistuksen jälkeen on suoritettava niiden kiillotussijoitus sylinterikanteenkorjauskoon koneistus vaatii myös sylinterikannen koneistuksenesikammion mitatvärimerkin sijoituskorjauskoon esikammiot ovat merkitty valkoisella värilläesikammioiden ylitys suhteessa sylinterikannen tiivistepintaan: * - * mmtuulilasin kehyksen reunalistahylsy ruuvattua sumutinpidintä * vartenvesikotelon kansi (*) ja sen tiiviste (*)nopean joutokäynnin käyttölaite (*)veden sisääntuloputkisto (*) ja sen tiiviste (*)pakosarja (*) ja sen tiiviste (*)uusi O-rengas tiivisteetliitosten huono kiristystakalokasuojan vaihtokannan huono painautuminen yläosastairrota tarramerkki (*)jakopään * kotelon puolikasta (*)vesipumppu (*) ja sen tiiviste (*)laita paikalleen vauhtipyörän lukitsin [*]ruiskutuspumpun hammaspyörä (*)öljyn mittatikun ohjain (*) ja mittatikkuirrota venttiilikoppa (*) ja sen tiiviste (*)löysää venttiilikopan kiinnityspultit spiraalin mukaisesti alkaen päistäsylinterikansi (*) kallistaen sitä tarvittaessa vipujen [*] avullatiivisteen tukilevy (*)öljypumpun käyttöletku ja hammaspyörä (*)kampiakselin runkolaakerien kannet (*)irrota mäntien pohjien jäähdytyssuuttimet (*)moottori käy huonosti tyhjäkäynnillä, diagnostiikkavalo syttyy, jatkuva seoksen säädön vikajos arvo (*) on yli * mm, aloita hammashihnan kiristysoperaatio uudelleensiniset suuttimet (*)violetit suuttimet (*)uusi suuttimet (*)painetunnistimen tarkastuskun moottori on lämmin tai joutokäynnillä (* r/min), imuilman paineen tulee olla alle * mbarmuussa tapauksessa vaihda painetunnistin (*)polttoaineen paineen tarkastusaktiivihiilisäiliön ulkoilmahuohotuksen tarkastustarkasta polttonestehöyryjen huohotusventtiili (*) suorittamalla toimilaitetesti TEP-92 :llapuhalla putkiin (*), jotta näet, ovatko ne tukossajos putki (*) on tukossa, tarkasta ensiksi sen kulku matkustamon sisääntulo jälkeen (*) (saattaa olla litistynyt)korjaa tarvittaessa aktiivihiilisäiliön ulkoilmahuohotusjärjestelmänokka-akselin yhteensopivuuden tarkastusmittaristo, virta kytkettynäirrota nokka-akseleiden kannatinlaakereiden kannet (*)tarkasta, että nokka-akselit ovat yhteensopivatsylintereiden * ja * nokkien välissä on maalirengasajoita jakopää tarvittaessa ja muista tarkastaa, että nokka-akseleiden pyörännavat ovat oikeanlaisetnokka-akselien pyörännapojen tarkastusjoissakin tapauksissa hihnapyöriä (*) on käännettävä, jotta pyörännavassa (*) oleva merkki tulee näkyviin. Ajoitus on tällöin suoritettava uudelleenpolttoaineen minimitason tieto ajotietokoneellemittariston maamerkkipyörännavan takapinnalle lyöty numerovaihda tarvittaessa nokka-akselin pyörännavatohjausyksikön tarkastusturvavöiden lukitusnokka-akseleiden vaihtopainetunnistimen vaihtonokka-akselin pyörännavan vaihtoaktiivihiilisäiliön ulkoilmahuohotuksen tarkastusviitemerkki * sekä nuolet kohdassa (*)dynaamisen kiristimen asennussuuntaa viitemerkit (*) käyttövivun neliön puolella (*)kiristin paikallaan, viitemerkin (*) on oltava näkyvilläkytkinlaitteiston kannatinohjauspylvään verhouksetvarustetasotjokaista uutta vastusarvoa varten, katkaise virta ja kytke uudestaan saadaksesi näyttö heti muutoin täytyy odottaa * mmkaikki varustetasotkytkinpolkimen liikeradan syvyyden mittatyökalu *ennakonsäädön toimintakun katto on kiinni, tarkasta useita kertoja, että säädöt ovat kunnossa ja että ikkunat ovat kunnolla vasten katon tiivisteitämuistilla varustetun penkin ja peilin ohjainyksikkösähköauton ohjainyksikköääniä takimmaisesta kattoluukusta* niittiähehkurele *tarkista että reikä (*) työsylinterissä (*) on asennettu kuvan mukaiseen asentoonlisälaitteiden käyttöpyörä (*)mittaamitta (*)vähennä mitta * mitasta *, saadun arvon on oltava vähintään * mmtarkista akun latausjännite käynnistettäessälaakeripukit on merkitty kohdassa (*) numeroilla *, imusarjan puolellalaakeripukki n° * sijaitsee vauhtipyörän puolellasuuntaa lukitusura (*) imusarjan puolelletarkista venttiilikopan tiivisteen kunto, uusi tarvittaessalukitus * kierrostanopean joutokäynnin sähköventtiilin toimintaesihehkutuksen merkkivalon toimintaalempi laippaperän huulitiiviste (*) työkalulla [*]releiden määrätiivistä käsin laakerikansien pultitsijoita kokonaisuus mittakello/tuki mittamännän yläpuolelle [*]käännä kiertokankea niin, että mittakellon kärki koskettaa uloketta (*)sijoita mittamäntä [*] yläkuolokohtaanluettu arvo mittakellossatarkista osistojen mitatjohtuen mini/maxi -toleranssien päällekkyydestä, on mahdollista joissakin tapuaksissa, asentaa * korkeusluokan mäntiä samoilla mittakellon luetuilla arvoillakun kaikki mäntien korkeusluokat on päätelty joka sylinterille, laita männänrenkaat paikoilleen vastaaville männilleasenna männät noudattaen joka sylinterille päätettyjä korkeusluokkiasuuntaa kuvio (*) öljynsuodattimen puolelleasenna kiertokankien kannet varustettuina uusilla laakeriliuskapuolikkaillaasenna sylinterikansi (*) ja sen tiiviste (*), valmistajan merkintä ylöspäinkiristä nokka-akselin navan pultti arvoon * m.daNtulpat (*)ruiskutuspumppu (*) ja sen hammaspyörä (*)ajoita ruiskutuspumppu työkalulla [*]kierrä pultit (*) vasten hammaspyöriäjakopään * kotelon puolikasta (*)moottorin nostokoukku (*)veden sisääntuloputkisto (*) ja sen tiiviste (*)pakosarja (*) ja sen uusi tiiviste (*)kiristä suuttimet (*) arvoon * m.daNöljyn mittatikun ohjain (*) tiivistysaineella * ja mittatikkulevitä alueelle (*) ohut kerros silikoonimassaan * (categorie 2)termostaatin kansi (*)nopean joutokäynnin käyttölaite (*)uusi polttoaineen suodatinpanos (*)hehkutusreleen tietopuuttuu * V navalta * liittimellä * (ohjainyksikkö) sen jälkeen kun hehkutuksen merkkivalo on sammunutpikaliittimellä varustetut letkut (*)polttoaineletku (*)lämmityslaitteen letku (*)irrota jäähdytin alakauttasiirrä sivuun moottorin veden tuloletku (*)älä avaa kylmäaineputkistoa. siirrä jäähdytyskompressori (*) ulommassiirrä sivuun ohjaustehostimen pumppusiirrä sivuun letkut (*)laita paikalleen nostorauta [*] varustettuna nostokoukuilla [*] ja laita jännitykseen tai laita nostopöytä [*] moottorin alleota tarkasti ylös arvo välillä piste (*) ja sylinterilohkon pintakytke irti moottorin johtosarja kohdasta (*)varmistu että välihokki on paikallaan (*)asenna vaihteiston vaimenninkumi (*) paikalleenlaske moottori-voimansiirtoryhmää ja anna sen levätä tuillaankytke moottorin johtosarja kohdasta (*)asenna ja sido kohdasta (*) kaasuvaijeri (*)sido eri letkut ja putket kohdista (*) ja (*)sylinterinkannen metallitiiviste vääntynyt irrotettaessa-kiinnitettäessä sylinterinkantta huollossahydraulinen vaimennin (*) ylempään moottoritukeen (*) ja rajoittimeen (*)vaimenninkumi (*) tukilevyyn (*)vaimenninkumi (*) koriinvaimenninkumiin (*)tukilevy (*) vaihteistoonlaakeripukin kansinokka-akselin hammaspyörä (*)käyttökielen päivitys käynnissäkäyttökielen päivitys OKaseta paikalleen älykortti *älykortti viallinenälykortti tyhjentynytkannettavan päivitys ei suoritettuirrota mittasuutin *liittimet laturillaliittimet käynnistimelläliittimet akullasähköventtiili * avoimessa piirissäsähköventtiili * oikosulussa maihinkytke testerin johtosarja kohtaan *kytke irti johtosarjan testeri kohdasta *onko mekaaninen kunto hyvä ?odota * minuuttia merkkivalon sammuttuaavoin piiri johdolla * välillä * ja *tarkista että letkut eivät ole puristuksissaonko ruiskutuspumpun staattinen ajoitus oikea ?onko polttoainetta tarpeeksi tankissa ?ovatko hehkutulpat hyvässä kunnossa ?ruiskutuksen ohjainyksikön suojakotelo (*)irrota ruiskutuksen ohjainyksikön tuki (*) siirtäen sivuun kaksoirele (*)kytke irti moottorin johtosarjan yhteydet (*) sulakerasiaanirrota maapistoke (*)kytke irti polttoaineen pikaliitokset (*) syöttö ja paluu ja siirrä ne moottoriin päinaktiivihiilisuodattimen letku (*)imusarjan painetunnistimen alipaineletku (*)jarrutehostimen alipaineletku (*)lämmityslaitteen kennoston meno- ja paluuletkutjäähdyttimen tuloletku (*)irrota katalysaattori (*)kytke irti ja siirrä sivuun vaihteiston ohjainyksikkö (*)kytke irti aktiivihiilisuodattimen venttiili (*) ja siirrä se moottoritilaan koriaiasan aukostapoista veto-akselit (*)moottorille tuleva vesiletkumoottori-voimansiirtoryhmä ala kauttakäännä kampiakselia ja ajoita työkalulla [*]uusi vaihteiston oikean puolen vetoakselin tiiviste työkalulla [*]happianturin (*) tarkastushappianturin vaihtojakopään uudelleenajoitusjos vaihdat anturin, katso Info n:o *varmistu että väliholkki on paikallaan vaihteiston tuen akselillaasenna ja kiristä oikean puolen moottorin tukea (*)laske moottori-voimansiirtoryhmää ja anna sen levätä tuillaanmuiden osien asennusnoudata vaijerien ja letkujen sidontaa kuvan mukaisestivaihteiston käyttövaijeritäytä öljyllä vaihteisto ja moottoriilmanoton imuputkilöysää mutteria (*) kiristinrullalla (*) hihnan (*) löysäämiseksivauhtipyörä ja nokka-akseli ajoitettunakatso huollon toimenpidettäajoituspuikotkulku ja jännitysjännityksen arvolaita annettuun jännitykseensuurempi kuin *moottorien numerosarjatmännän tapin ohjain *kokonaisuus kiertokanget/männätasenna loistelevyjos saadut välysarvot (*) ovat väärät, suorita venttiilivälysten säätökäännä nokka-akselia työkalulla [*]jos saadut välysarvot (*) ovat oikeattarkista venttiilikopan tiivisteen kunto, uusi tarvittaessajakopään hammashihna irrotettunakytke irti kompressorin tulo- ja menoletkutsulje nopeasti ja tiiviisti kompressorin ja siteen jäähdytysnesteen kanavatasenna uudet tulo- ja menoaukkojen tiivisteet kompressorillakompressorin asennus tapahtuu ilman aluslevyjen käyttöäkäyttöhihnan linjaus on tehty tuen koneistuksella kampiakselin hihnapyörän puolella ja kierteitetyillä holkeilla (*) öljynsuodattimen puolellakiristä ensin pultteja kampiakselin hihnapyörän puolelta arvoon * m.daN ja toiseksi pultteja öljynsuodattimen puolella arvoon * m.daNnoudata kiristysjärjestystäventtiilivälysten säätö tapahtuu moottorin ollessa kylmä, ottaen huomioon tarkastuksen yhteydessä saadut välysarvotventtiilien painajien vapautustyökalu *säätölevyjen irrotussuorita sylinteri kerrallaansylinteri n° * saksaten, suorita toimenpide sylinterillä n° *suuntaa kolot (*) painajissa suuttimien puolellelaita työkalu [*] imu- ja pakonokkien väliin sylinterillä n° *kierrä kierretappia (*) työkalussa [*] jotta painajat työntyvät maksimiinsa sylinterikanteentekemällä toimenpide painaja kerrallaan, laita kapeakärkinen ruuvimeisseli uriin (*)poista säätölevy (*)asenna säätölevy (*) vastaavalle painajallevarmistu että säätölevy (*) joka painajalla on sijoitettu oikeintoimi samoin muiden sylinterien kohdalla, laittamalla etukäteen saksaavan sylinterin vastakkain siihen johon toimenpide kohdistuuasenna huulitiiviste (*) painajalevylle (*) työkalulla [*]esikammioiden ylityksen arvovetäytymän arvo* on oltava alle * mm (kanta *)tarkista venttiilikopan tiivisteen kunto (uusi tarvittaessa)kytkimen painelaakerin ohjaimen irrotus-kiinnitysasenna painelaakerin ohjain (*)kytkinhaarukan akselin ja helan irrotusirrota hela (*) painamalla * kielekettä (*)alempi hela (*)kytkinhaarukan akselin ja helojen asennushela (*) rasvaamatta sitärasvaa kytkinhaarukan laakerointipinnat rasvalla *hela (*)kytkinhaarukan ja akselin eri asennuksien tunnistuskytkinhaarukkahaarukan alempi helapölyneston suojahaarukan akselin ylempi helaeri osien tunnistushaarukan akselin helatirrota haarukan lukitussokka (*) akselilla tuurnan avullalaakeroinnit (*) haarukan akselillakumitiivisteet (*)Varaosaosasto ei toimita tätä asennusta Kytkimen akseli/haarukka; se on korvattava uudella asennuksellaasenna lukitusrengas (*) työkalulla [*]vaihteiden ohjauslevyperuutusvaihteen jarrun tehokkuus riippuu 5:sen haarukan säädöstäakku (*) ja sen tukivaihteiden ohjauslevyvedä haarukan akselista nuolen (*) suuntaisestityönnä haarukkaa nuolen (*) suuntaisesti haarukan / synkronilaitteen kosketukseen astikosketusalue (*)kiristä haarukan mutteria (*)laita tippa * liimaa liimataksesi 5:sen haarukkaa akseliinsakumitiiviste (*)asenna magneettilevy (*)asenna öljyn ohjainkouru (*)levitä tiivistepinnalle (*) tasainen hieno kerros tiivistemassaa (*)asenna ruuvimeisseli öljyn ohjainkouruun sen ohjaamiseksiaseta vaihteiston kotelo (*) kytkinkotelolle (*)työnnä valinta-akselin tiiviste (*) pohjaan lyömättä sitämuutoksen käyttöönottonumero sijaitsee kohdassa (*) vasemman etuiskunvaimentimen reiässäväännönesto vaimenninkumi (*) moottoriintarkista että keskitystapit (*) ovat paikallaan ja kotelopuolikkaan tiivistepintojen puhtaus (*)asenna koteloon tasauspyörästö (*) varustettuna laakerien ulkokehillä (*)asenna tiiviste (*) asennustyökalun [*] avulla nopeusmittarin käyttöpyörän puolellekäytä pakettia *, jonka pr-numero on *asenna laakerien sisäkehät (*) prässissä työkalulla [*]jakopään hammashihna paikallaansuihkutustestin merkkivalo syttyy, kun seoksen säätelyssä on vikaohjainyksikön maadoitusmoottorin johtosarjan liitosten kunto ja kytkentäei saatavana tähän malliinälä koskaan käytä napoja * liittimellä *varustetasoesihehkutuksen releen tiedon toiminta *integroidun painetunnistimen toimintadiagnostiikkavalon toimintaesi/jälkihehkutusreleen toimintapaitsi kierroslukutunnistinradion kytkimet ohjauspyörässä eivät toimi kunnollahappianturin toimintahäiriöautoradion kytkin ohjauspyörässähappianturin toimintahäiriö, joka johtuu sen liittimessä tai liittimissä olevasta rasvastanykyään kaikki happianturit on suunniteltu niin, että ne ottavat vertailuhappitiedon johdinnipun ja kytkennän kauttakaikenlainen rasva tai muu sähkönkulkua estävä aine tässä liittimessä estää happianturia vertailemasta pakokaasujen tarkkaa happipitoisuutta ympäröivän ilman happipitoisuuteenkoska vertailuhappi on saastunutta, happianturi antaa vääriä tietoja tai lakkaa toimimastapuhdista liitin tai liittimet auton johdinnipun puolella puhtaalla ja kuivalla rievulla (sisältä ja ulkoa)vaihda happianturihappianturin asennukseen liittyviä suosituksiahappianturin johdon suojamaadoitus koriin tai muuhun kiinteään kohtaan on suoritettava sen jälkeen, kun happianturi on kierretty kiinni pakoputkistoon (kiristystiukkuus * daNm)jos näitä suosituksia ei noudateta, johdot saattavat kiertyä, jolloin ne irtoavat helpommin ja virrankulku saattaa katketajohdon ensimmäisen suojamaadoituskohdan on mahdollistettava sellainen dynaaminen silmukka, joka kompensoi pakoputkiston enimmäisliikettäjohtoja ei saa siis vetää, sillä ne saattaisivat irrota helpommin tai virrankulussa saattaisi ilmetä katkoksiakytke happitunnistinkiinnityspultti (*) 5:s vaihteen haarukalta (*)lukitusrengas (*) työkalulla [*]poista synkronilaite (*) yhdessä haarukan (*) kanssa työkaluilla [*]kaiverrettuun numeroon * astikaiverretusta numerosta * alkaen5:sen haarukan kiinnitys on suoritettu pultilla *varaosat toimittaa * haarukkatyyppiävaraosat ei toimita kuin akseleita kierteityksellä *älä unohda asentaa holkkia (*) ennen napa-laakeri -yhdistelmääesi/jälkihehkutusreleen toimintaota talteen magneettilevyöljyn ohjainkouru (*)peruutusvaihteen akseli (*) ja hammaspyörä (*)peruutusvaihteen keinuvipu (*) kääntäen ylöspäinkytke *:s vaihde päälleerota levy ohjaintapeista (*)lyö ohjaintapit ohjainlevyn tason pinnalle massavasarallalaakeripukki n° *alkaen keskeltä, kiristä asteittain ja spiraalin mukaisesti laakerikannet arvoon * m.daNhaarukan mäntä (*)irrota laakeri (*) työkalun [*]ja prässin avullaasenna laakerin sisäkehä (*) prässissä työkalun [*]avullaohjauslevy (*)asenna laakerin sisäkehä (*) prässissä työkalun [*]avulla*:s vaihteen puoliongelma turvatyynyn johdinnipun liitännöissäensiö- ja toisioakselistottarkasta ohjauspyörän turvatyynymoduulin pyörivän kytkinlevyn punaisen liittimen asentopyörivän kytkinlevyn liittimen muutoselektronisen ohjausyksikön muutoshuohottimen asennusvaihteiston huohotus * on toteutettu vaihteiden kytkentä-akselin kauttahuohottimen reikä (*)kaiverrettuun numeroon * astivaihteiston huohotus on toteutettu tiivisteen kauttaosia vaihdettaessa, on tarpeellista tarkastaa että vähintään yksi huohotin on olemassa: joko akselissa, tiivisteessä tai molemmissa osissavaraosan numero ei muuttunutpultit (*) laakerin tukilevyssä (*)perän tiiviste (*), nopeusmittarin hammaspyörän puoleltalaakerien ulkokehät (*) ja (*)haarukan laakeroitu ohjaushelavalintalevyn haarukan akseli (*)vaihteiden ohjauslevyvaihteiston kotelossairrota laakerihela (*) työkalun [*]ja prässin avullavaihteiden ohjauslevyssäirrota 1:s/2:s haarukan akselin kuulalaakeriholkki (*) työkalun [*]ja prässin avullaasenna uusi laakerihela työkalulla [*]pysäytä moottori heti toisen jäähdytysvaiheen jälkeenasenna heti painekorkki paikalleen ja kiristä se toiseen pykäläänsiirrä sivuun ohjaustehostimen öljysäiliöirrota ilman sisääntulosuulakenosta jäähdytintä jotta se irtoaa tapeistaan alapoikkipalkistaerota puhallinryhmämittatyökalun tuki *aloita jäähdyttimen irrotus yläkauttakytke irti jäähdyttimen ulosmenoletku (*)kytke irti jäähdyttimen menoletkuirrota etupoikkipellin kiinnitykset ja siirrä sitä eteenpäinpoista jäähdytin autosta yläkauttairrota oikean valonheittimen sähkötoiminen säädinirrota nopeusmittarin käyttöpyörä (*)käytä työkaluja [*]iso vetopyörä (*)avaa tasauspyörästön kotelo (*)iso tasauspyörästö (*)älä erota toisistaan pieniä tasauspyöriä tukilevyistään eikä isoja tasauspyöriä kitkalevyistäänirrotettaessa kytkentälaatuseuranta alihankkijallakiinnitä maajohdon pää, ohjainyksikön alhaalla oikealla olevaan kiinnityspisteeseenlöysää mutteria (*) maksimiin irrottamatta pulttia (*)siirrä syrjään tapin pitokorvake (*) jäähdyttimellä irrottamatta sitäpohjalevylaita ruuviin (*) kierrelukitettauudista toimenpide toisella puolellairrota ikkunalasin sisäpuolinen tiiviste (*)* :sen hammaspyörästöuusi tiiviste (*)ison tasauspyörän puolikiinnitä nopeusmittarin käyttöpyörä (*)irrota ensiöakselin laakerin ulkokehä (*), 5:sen puolella, työkalun [*] ja prässin avullairrota ensiöakselin laakerin ulkokehä (*), 1:sen puolella, työkalun [*] avullaasenna ensiöakselin laakerin ulkokehä (*), 1:sen puolellaasenna tasauspyörästön laakerin kehän alle, säätölevy jonka paksuuden on oltava alle * mm mitä alkuperäinen oliasenna ensiöakselin laakerin ulkokehä (*), työkalun [*] ja prässin avullatarkista että ensiöakselin laakerin säätölevy on paikallaan laakerikehän alla (5:sen kotelon puoli)joka toinen pulttikäännä akseli jokunen kierrostyönnä akseli ylöspäinvälyksen on oltava välillä * ja * mmjos luettu arvo mittakellolla ei ole oikea, suorita uusi ajoituskaksoissynkronointisynkronirengas (*)synkronilaitteen rengas (*)synkronilaitteen napa (*)kokonaisuudet kuula, jousi ja tappi ovat yhteneväiset * synkronilaitteissavälityssuhde * :sasennusviitteetsamat * synkronilaitteessaasentaessasi synkronilaitteen renkaat napoihin, laita viitemerkit * ja * kohdakkainvaihteiden ohjauslevy (*)tarkista että ensiöakselin laakerikehä (*) on paikallaanasenna uusi voiteluhela (*)kytke ensiöakseli (*) toisioakseliin (*)älä vioita ohjaimen tiivisteen huulta asentaessasi ensiöakseliatarkista että * :nen on kytketty päälle toisioakselillaasennettaessa kytkentälevyä, asenna valintaside (*) uraan (*) valinta-akselillavaihteiden kytkentälevyn asennuksen jälkeen, tarkista että * :sen - * :sen ja * :sen - * :sen haarukat ovat kunnolla paikallaan synkronilaitteen renkaiden urassalaita joustosokat paikalleen (*)asenna jousi (*) ja mäntä (*)keinuvivun akseli (*)varmistu että peruutusvaihteen keinuvipu on kunnolla paikallaan valintavivussaasenna peruutusvaihteen akseli (*) ja hammaspyörä (*)huolehdi että hammaspyörä kytkeytyy keinuvipuunsuuntaa akseli niin, että akselin sokka menee kytkinkotelon uraanasenna kokonaisuus ensiö- ja toisioakseliasenna vaihteiden kytkentälevy (*) nuolen mukaisestilaita toisioakseli (*) ruuvipenkkiin varustettuna suojalevyin (*)tasauspyörästön kotelon tiivisteen asennustyökalulaakerien asennustyökalu *lukitusrenkaan työkalu *toisioakselin laakerin asennustyökalu (perän puoli)ensiöakselin ulomman laakeripesän asennusputkiensiöakselin laakerin sisäkehän asennustyökaluhaarukan akselin neulalaakerihelan irrotustyökaluhaarukan akselin neulalaakerihelan asennustyökalusynkronilaitteiden kokoonpanotyökalukiinnipitotyökalu (*:sen kokonaisuus)tasauspyörästön laakerien ulkokehien ulosvetäjäyleisulosvetäjälaita jousi (*) ohjaimelleen (*) ja purista se kasaan rullan (*) avulla ja sitten asenna se koloon (*)aseta haarukka (*) jousen (*) ja aluslevyn (*) väliinaseta akseli * :nen/ * :nen (*) neulalaakeriholkkiinsavalitse nuolen mukaisesti (*)kytke vaihde nuolen mukaisesti (*)kierrä akselia *:nen/*:nen (*) nuolen (*) mukaisesti jotta tappi (*) menee loveensa (*)asenna uudet sokatlaita valintalevy vapaa asentoon nuolen (*) mukaisestilaita akseli * :nen/ * :nen (*) tilaansarulla (*) on keskimmäisessä kolossalaita akseli * :nen (*) tilaansa (*)kytke vaihde pois päältä tarkistaen että vipu (*) asettuu loveen (*)asenna rajoitinlevy paikalleen (*)*:sen hammaspyöräkoeajon jälkeenavaa lukitus ja irrota mutteri (*) toisioakselistairrota hammaspyörä (*) * :ssairrota laakeri (*) työkaluilla [*]hammaspyörä *:sen (*)synkronirengas (*) *:sen hammaspyörältälukkorenkaan paksuus * mmkokonaisuus synkronilaitteen napa (*) ja rengas (*) *:s ja *:s vaihteeltasynkronirengas (*) *:sen hammaspyörältäälä erota synkronilaitteen napaa renkaasta estääksesi kuulien ja jousien purkautumista1:sen hammaspyörä (*)irrota lukitusrengas (*) työkalulla [*], paksuus * mmkartiorullalaakeri (*) prässissä työkalulla [*]laita kaksoissynkronilaitteen * kynttä hammaspyörän koloihinlöytyy * mahdollista lukitusrenkaan paksuutta: * mm tai * mm* synkronirenkaatasenna laakeri (*) prässissä työkalulla [*]irrota estolevy (*)kiinnitä levy pulteilla (*)kun levy on vapaa -asennossa, rulla (*) sijaitsee urassa (*)pidä kiinni * :sen - peruustusvaihteen akselista (*)poista * :sen - peruutusvaihteen akseli (*)pidä kiinni akselista * :nen - * :nen (*)valitse kevyesti nuolen mukaisesti (*) ja samanaikaisestipoista akseli * :nen - * :nen (*)lukituksenestolaitelaita vipu kunnolla vapaa -asentoon jotta voit irrottaa kaksi lukkosokkaalähetä vikaraportti laatukeskukseen *kiinnitä ohjauslevy kytkinkoteloon * pultilla (*)laita ohjauslevy vapaa -asentoonkierrä akselia * :nen - * :nen (*) nuolen (*) mukaisetikierrä akselia (*) nuolen (*) mukaisestipieni sokka tuurnan avulla halkaisijaltaan * mmiso sokka tuurnan avulla halkaisijaltaan * mmpidä kiinni kokonaisuudesta lukituksenestolaite (*) ja kytkentävipu (*)irrota vaihteen siirtovipu (*)irrota kokonaisuus lukituksenestolaite (*) ja kytkentävipu (*)välitappiirrota kytkentävipu lukituksenestolaitteesta astiassa helpottamaan jousen ja rullan talteenottoaviikosta * alkaensuuntaa synkronilaitteen navan lukkorenkaan puoli sivulle *alla olevia toimenpiteitä on noudatettava jokaisen kokonaisuuden yhteydessälaita työkalu [*]paikalleen synkronilaitteellevälitappi (*)lukitse kokonaisuus painajan avulla (*) ; välitapin (*) lovi on suunnattava ylöspäinasenna muut * kokonaisuuttaaseta synkronilaitteenrengas lappeelleenlaita värimerkki * sen kolon kohdalle johon synkronirengas tuleeaseta napakokonaisuus (*) /työkalu [*]synkronilaitteen yläpuolellelaita linjaan värimerkit * työkalulla ja synkronirenkaallakytke synkronilaitteen napa synkronirenkaaseensuorita samat toimenpiteet kuin synkronilaiitteella 1:nen/2:nensynkronilaitteen napa voidaan asentaa molemmin päinasetakohoutuma * vastapäätä värimerkkiä työkalulla [*]työsylinterin kiinnityslevyvalintavivun väliviputasauspyörästön kotelon kiinnitysmagneettitulppavaihteiston kotelon kiinnitysvaihteiston kannen kiinnitysnopeusmittarin käyttöpyörän tukivaihteiden ohjauksen tuen pultithaarukan kiinnityspultitkaksoissynkronointisynkronirenkaatlukkorengas*:sen päällemenon esto peruutusvaihteella tapahtuu levyn (*) ja tapin (*) avullatapin asento joka vaihteella*:sen kytkentä tai peruutusvaihdevalittaessa linja *:nen - peruutusvaihde, tappi (*) työntää esiin tulevaa nokkaa (*); kun haluttu vaihde on kytketty, nokka palaa asentoonsa jousen (*) ansiostavaihdettaessa alaspäin *:s / *:s, tappi (*) tukee nokkaan (*) joka vastaavasti nojaa levyyn (*) kohdasta (*) ja täten estää peruustuvaihteen päällemenonluiska (*) nokassa ohjaa tapin kohti *:s vaihdettavaihdelaatikon ja tasauspyörästön kotelotyhden osan vaihto on mahdollista, ehdolla että ensiöakselin laakerin säätö tehdään uudelleen1:sen hammaspyörä (*)2:sen hammaspyörä (*)lukituslevyn kiinnityspultit (*)mutteri (*) ja sen lukituslevyverhoiluirrotuskiinnitystäytäohjaustehostimen öljyvuoto jäähdyttimen tasolla, joko tehostuksen katoamisella tai eiöljynjäähdytintukitarkista akun jännite ja latauspiirin kuntomonitoimireleen toiminta *puuttuu jännite navoilta * ohjainyksiköllä *kumiputki pakoputkistostapolttoainepiirin tankki ja tasoilmauspumpputarkista käsin, että tiiviste (*) liukuu vapaasti akselilla (*)venttiilin istukat jäävät paikalleen tai uusitaan, riippuen niiden kunnostakoneistuksen jälkeenventtiilien samankeskiset vastapinnat ohjaimiin nähden ovat samat jotta seuraavat arvot säilyisivätmitta *venttiilien nastapinnat koneistetaan sillä että saavutetaan sama kuin alkuperäinen leveystunnistus värilläoikosulku avoin tai oikosulku maihinsylinterien poraustiivistepinnan koneistussylinteripintojen hoonaussylinteri(t)runkolaakerin kaulatkiertokangen kaulat* välillä navat * ja * liittimellä * (tunnistin *)* riippuen kaasupolkimen asennostakoska runkolaakerien ja kiertokankien kaulat ovat erityiskäsiteltyjä, niiden koneistus on sallittu ainoastaan jos on mahdollista suorittaa koneistuksen jälkeen koneistettujen pintojen ionisaati nitratointijos pintakäsittelyä ei ole mahdollista suorittaa, kampikaseli voidaan asentaa moottoriin *korjauskoko * ei ole mahdolinen kuin vasta runkolaakeri ja kiertokanki kaulojen korjauskoon * suorittamisen jälkeentiivisteen vastapintamittaa venttiilien välyssäätölevyn paksuus voidaan merkitä musteella yhdelle puolelleasenna mäntien pohjien jäähdytyssuuttimet sivellen pultit liimalla *ohjausyksikön vaihto ja alustusneulan mekaaninen toimintakunto maapistokkeessa *hehkutuksen merkkivalon poltin *ei tarkennettuvälillä navat * ja * venttiilillä *korkeusluokkien tunnistusviitehalkaisija * on mitattava kohdasta mitta *tiivistysrengas puolisuunnikasöljyrengasylempi tiivistysrengasappelsiinin keltainensitruunan keltainenvalko vihreäside suutinrunkojen kiristystä ja avausta varten *tiiviysongelman ollessa kyseessä kunnosta suutinjos tämä paine ei vastaa arvoja jotka on annettu suuttimen Ominaisuudet - Tunnistaminen osassa, pura ja suorita säätökokoamisen aikana on noudatettava suurta puhtauttavoitele osat ennen kokoamista puhtaalla polttoaineellalaita suutinrunkoon (*)liekkirengas (*)suutin (*)työntövarsi (*)runko-osa (*)uusi järjestelmällisesti liekkirengaspumpun viitevastaava kierroslukupysäytinsolenoidin liitindash-pot kalvoirrota, merkaten niiden paikankeinuvivut (*)keinuvipujen ohjaimet (*)hydrauliset nivelet (*)tämä arvo saadaan koneistamalla venttiilien istukoitalaita paikalleen uudet venttiilien ohjaimien kumit käyttäen työkalua [*]laita venttiilit paikalleen unohtamatta tukilevyä (*) jousellehuulitiivisteen ulkosivun on oltava puhdas kaikesta öljystätäytä hydraulinostimet voitelureikien kautta ja syöttöpiiri nostimille sylinterikannessa moottoriöljylläasenna nokka-akselin tukikansi paikalleentarkista käynnistykseneston näppäimistön maadoitus navalla * johdolla * yhdistettynä vasemman oven valokatkaisimeen1:s vaihteen puoliirrota jakopään hammashihnan käyttöpyörä (*)tarkista syöttö *, näppäimistön ja ohjainyksikön tai moduulin maadoitusasenna vauhtipyörän lukitsin [*] kohtaan (*)irrota tasapainoitusakselien hihnan käyttöpyörä (*)paitsi koodattu käynnistyksenestovaro vääntämästä tiivistepintaakiinnitä suutinrunko ja työkalu [*] ruuvipenkkiinirrota kiertokanget / männätvesi valuu etuovia avattaessajäähdytysnesteen häviöjännitysvipu *kampiakselin takapään tiivisteen asennustyökalu *nokka-akselin tiivisteen asennustyökalu *kampiakselin etupään tiivisteen asennustyökalu *oikosulku plussaan johdossa * välillä * - *oikosulku maihin johdossa * välillä * ja ** astetta plus tai miinus * astetta * r/minyhtä kuin *paina kaasupoljinta useampaan kertaansuodatin tukossaakun latausjännite liian korkeayhteysletku imusarja/EGR venttiilisyöttöreleen ohjausjätä kannettava P jätä kannettava PC kytketyksi keskuspilaita järjestelmä yhdenmukaiseksikytke irti kannettava liittimestä *onko etupyörissä esiintynyt lukkiutumista tai luistoa ?roottorin minimi asennon tunnistinavautuuko vasen etuovi ?avautuuko oikea etuovi ?Avautuuko vasen takaovi ?avautuuko oikea takaovi ?lukkiutuuko vasen etuovi ?lukkiutuuko oikea etuovi ?lukkiutuuko vasen takaovi ?lukkiutuuko oikea takaovi ?lukkiutuuko matkatavaratila ?tasapainoitusakselien ajoitustapit *venttiilien ohjaimien tiivisteiden asennustyökaluirrota vasemman etuoven verhousirrota superkeskuslukituksen yksikkökytke irti keskuslukituksen yksikkösuperkeskuslukituksen ohjainyksikön vaihtoletku polttoainetankin tyhjennystä varten varustettuna mustalla päällä (*) (toimitetaan aseman [*] kanssa)irrota voiteluputki (*)etuoven lasin luistimen irtoaminenilmaputketirrota oikean etuoven verhoiluirrota vasemman takaoven verhoilulöysää asteittain nokka-akselien laakeripukkien kiinnityspultit noudattaen järjestystäkiristä asteittain nokka-akselien laakeripukit noudattaen järjestystäasenna laakerikannet paikoilleen kiristämättä niitä ja noudattaen seuraavaa järjestystäpoista moottori-voimansiirtoryhmä auton alakauttapuhdista ja sivele pultille (*) ainetta *tulppa (*) varustettuna uudella tiivisteellä ja etukäteen siveltynä aineella *jos se puuttuu, asenna tulppa (*) etukäteen voideltuna aineella *asenna uralla varustetut laakeriliuskat * sylinterilohkon puolelleyksinopeuksinenyksireikäinen kaksinopeuksinen* äänensävytmoniryhmäavainpaineen mukaan säätyvä vastuspainekatkaisinsähköinen säätöauton tekeminen liikkumattomaksireostaattilaturi, generaattoriitseinduktiokäynnistyksenestomoottorivika, toimintahäiriöpietsosähköinenrikastinläpän käyttölaitevoimansiirron lukitusvalaistuksen yleiskatkaisintehostettu mekaaninen katkaisinvasen takavalo takaluukussaoikea takavalo takaluukussavasen takavalovasen keskikattovalooikea keskikattovalomeikkipeilin valaistusparkkivalotkatalysaattorin ylikuumeneminenlasinnostin nostolasinnostin laskukonepellin avaustakaluukun avauskäsinojan säätöistuimen sivutuensäätöyläseläntuen säätöristiseläntuen säätöviiteasentopeilisivulle taittuva peililiukuman avaus, raotuksen sulkeminenraotuksen sulkeminen, liukuman avausilmapuhallus jalkatilaanlämmitettävä tuulilasilämmitysvastusCD-ROM-levytasapainosäätö, vasen/oikeakuulokkeetpistokeauto-PCsisätilan tunnistimen pois kytkentärengaspaineen tunnistinvaakatason säätöpystytason säätökorkeuden säätöselkänojan säätöetuistuimen säätötakaistuimen säätöoven aukaisuhuulitiivisteen ulkosivun on oltava puhdas kaikesta öljystäasenna tasapainoitusakselin kotelo (*)öljynsuodattimen puolitasapainoitusakselin tiivisteiden asennusasenna kampiakselin kiilaasenna alempi momenttivarren tuki (*) varustettuna keskitystapillasylinterilohkon puoliirrota moottori tuestaan *uusi järjestelmällisesti pultti (*) uudella pultillatunnistimessa olevan liitännän kuntotarkasta tunnistimessa olevan liitännän kunto ja vaihda se tarvittaessalaitteiden erikoisnumerointi sähkösyötöillekäytetään kirjainta * jota seuraa tunnistusnumerokäytetään kirjaimia * joita seuraa * -lukuinen tunnistusnumero* RON / * MONkaikki mutteritedeten mutteri mutteriltakallistuksenvakaajan liike suhteessa heloihinsaimuputketpakoputketvapaakierteitä *symmetriset toimenpiteet (oikea ja vasen puoli)muistilla varustettu istuin ja taustapeilitsylinterikansi on alumiiniseostatestilaitteiden käyttöönotto muistilla varustettuna istuinta ja taustapeilejä vartenkatso kohta vastaanottovikalöytyy hetkellinen vika ?katso kohtaa toimintahäiriöt ilman vian ilmenemistäkatso kohtaa toimenpide hetkelliset viatkatso vastaavaa vikakohtaatestaa penkin ja peilien eri toiminnotpenkin ohjaimetkallistus alaspäinkallistus ylöspäinkisko eteenpäinkisko taaksepäinnostolaite ylöspäinnostolaite alaspäinselkänoja eteenpäinselkänoja taaksepäintarkista johtavuus ja eristysvälillä napa * laitteella * ja napa * laitteella *tarkista katkaisimen johtavuus painamalla alaspäin ja sitten ylöspäin välillä navat *, * ja * laitteella *katkaisimen johtavuus painamalla eteenpäin ja sitten taaksepäin välillä navat *, * ja * laitteella *kytke jakokappale sininen * napaa * jatkojohtoon (*)muistinäppäimetmuistiin laitto ei mahdollinenmuistin kutsu * mahdotonimpulssimuisti ei toimijohtavuus johto * välillä napa * laitteella * ja navalla * laitteella *taustapeilin ohjaimettaustapeilin katkaisin lukittunasulakkeen * tarkistusklemmareiden kiristyskiristä vaihdelaatikon akselin mutteri (*) arvoon * m.daNputki *varmistaaksesi ilmaletkujen tiiveyden, jotka ovat paineen ja ympäröivän lämpötilan alaisia, noudata kiristystiukkuutta * m.daN kuvatuissa siteissä* sidettä välijäähdyttimelle tulevalla letkulla (*)* sidettä välijäähdytin-kaasuläppäkotelo välisellä letkulla (*)vetoakselin mutteri (*)veto-akselin tukilaakerin mutterinivelen tyyppimekanismin kiinnitys vauhtipyöräänjousien tunnisterajoitintyyppimännän pohjien voitelusuuttimet sylinterilohkossa sylinteriseinämien hienolla hoonauksellamoottoriin * on tehty muutos koskien voitelupiiriä männän helmojen voitelun optimoimiseksimuutos on suoritettu kahdessa vaiheessa seuraavastiirrota puolan tuki (*)moottorit varustettuna männän pohjien voitelusuuttimillamoottorit, joissa on poratut laakeriliuskat ja kiertokanget, uudet männätlaakeriliuskatsylinterilohko, asennusnro *, ei ole enää saatavana varaosanauusivirta kytkettynä tai kuljettajan ovi aukiesiintyykö alkuperäinen vika uudestaan ?löytyy maa navalla(oilla) *kallistuksen moottori tai tunnistinkatkaisimen käyttö molempiin suuntiin (lasku ja nosto)moottorin vastusmoottorin eristysoikosulku maihin ja oikosulku + * Vtarkista Hall -ilmiötunnistimen toimintasyötä tunnistintakäytä moottoria syöttäen suoraantarkista * V navalla * liittimellä *liukukiskon moottori tai tunnistinkorkeudensäädön moottori tai tunnistinselkänojan moottori tai tunnistinvaihdevipu heilahtelee voimakkaastiuusi koodattu käynnistykseneston näppäimistökuljettajan taustapeili moottori tai oikea-vasen -tunnistinkatkaisijan käyttö kahteen suuntaan asennossa kuljettajajohtavuus moottori oikea-vasen välillä navat * ja * liittimellä * laitteella *johtavuus ja eristys välillä navat * ja * liittimellä * ja *tarkista tunnistimen toimintanapa(vat) * liittimellä * laitteella *tarkista vastuksen vaihtelu välillä navat * ja * liittimellä * laitteella *kuljettajan taustapeili moottori tai taivas-maa -tunnistinkatkaisimen käyttö molempiin suuntiin kuljettajan puolelta (taivas-maa)johtavuus moottori taivas-maa välillä navat * ja * liittimellä * laitteella *matkustajan taustapeili moottori tai oikea-vasen -tunnistinkatkaisimen käyttö molempiin suuntiin matkustajan puolelta (oikea-vasen)kolo (*) yhdellä puolella alaosassakuljettajan taustapeili moottori tai johtosarja vasen-oikeakolo (*) toisella puolella alaosassakaksi viitemerkkiä (*) sijaitsevat sylinterilohkon puolellaviiteasento *oikosulku maihin ja plussaankuljettajan vasen-oikea moottorin eristysmatkustajan taustapeili moottori tai taivas-maa -tunnistinvaihtovälivaativa käyttöei säädettävämerkitse käyttäjän koodi pumppuun eikä service koodiamoduuli tunnistaa ainoastaan käyttäjäkoodinmoduulin lukitus ja avaus mahdollistaennen pumpun irrotusta, moduuli on avattavaavaustoimenpideavaa moduuli syöttämällä henkilökohtainen koodi tai service -koodiälä katkaise virtaairrota liitin joka yhdistää moduulin moottorin johtosarjaan (pysäytinventtiiliä ei täten enää syötetä)laita ylös asiakkaan henkilökohtainen koodi pumpulletällä toimenpiteellä varmistetaan että moduuli on varmasti avattutämä toimenpide on ainoa jonka avulla pumppu voidaan tarkistaa testipenkissä (vaihtamatta moduulia)pumpun tarkistus testipenkissämoduuli avattuna, pumpun toiminta on mahdollista sen jälkeen kun pysäytinventtiiliä syötetään pumpulla olevasta liittimestämoduulin avaus ja lukitus mahdotonpuhaltimien teho (W)harmaa viitetestauslaitteen * päivitys cd-rom-levylläkatso toimenpideohje kirjasessa *ajoita nokka-akseli (*)ruiskutuspumpun hammaspyörälläajoita ruiskutuspumpun napa (*)ajoita kampiakseli ja ruiskutuspumppu, tulematta takaisin päintarkista hammashihnan kireyskuljettajan taustapeili moottori tai yhteinen johtosarjanavat * liittimellä * laitteella *kuljettajan taustapeili moottori tai johtosarja taivas-maaeristys moottori taivas-maa kuljettajamatkustajan taustapeili moottori tai yhteinen johtosarjamatkustajan taustapeili moottori tai johtosarja vasen-oikeaeristys moottori vasen-oikea matkustajaeristys moottori taivas-maa matkustajatoista toimenpidekatkaisukierrosluku *ennakon säätö *monipistemekaniikka -kansio *osistojen korjauskansioluokitusHuoltotiedotekansioennakko joutokäynnilläpuolan merkkipuolan tyyppiensiöpiirin vastussytytystulppien tyyppikärkivälivanteen viitejarrujen kiristystiukkuudetlukkiutumattomilla jarruilla tai ilmanjarrutyyppisytytystulppien merkkikaikki arvot on ilmaistu mm:ssamoottorin värinänapa-rumpusäätöarvottyösylinterin halkaisijalevyn nimellishalkaisijarummun nimellishalkaisijalaajenemisreikäulosmenojen määrätehostusvälitysmoottorin säännönmukainen tyyppipolttoaineen määräarvot ovat ilmaistu bareissa toleranssilla *jarrulevyn kiinnitys napaanvaihteensiirtovivustotarkasta suutinten yhteensopivuustarkasta polttonesteen painetarkasta aktiivihiilisäiliön ulkoilmahuohotustarkista jakopään ajoitusilman sisäänottoputki (*)aktiivihiilisäiliö toimii huonostisuuttimet eivät ole yhteensopiviapaineanturi ei ole yhteensopivanokka-akseli ei ole yhteensopiva tai sitä ei ole kiristettynollaa mittakello kannen pintaanoperoiden pultti pultilta ja seuraten annettua järjestystä , suorita kiristys seuraavastitarkasta nokka-akselin pyörännapojen yhteensopivuusasenna paikalleen kampiakselin ajoitustappi [*]johto N°apulaitteetauton sähköjärjestelmä on suunniteltu vakio- ja lisävarusteita vartenjotkin sähköiset lisävarusteet voivat, itsestään tai niiden asennuksesta johtuen, aiheuttaa toimintahäiriöitä auton toimintaan eli ohjauselektroniikkapiirit, audiopiiri ja sähköinen latauspiirikaikkien sähköisten varusteiden asennuksessa on ehdottomasti noudatettava sarjakytkentöjä (katso tätä vihkosta tai lisävarusteiden asennusohjeita)äänimerkin johtosarjavakionopeuden säätimen johtosarjaautomaattivaihdelaatikon johtosarjaelektronisen ohjainyksikön johtosarjahydraulisen summerin johtosarjaylinopeuden hälytyssummerin johtosarjalämmitettävän suuttimen johtosarjatuulilasipyyhkimen johtosarjasadetunnistimen johtosarjaoikean pyroteknisen turvavyön johtosarjamatkustajan istuimen johtosarjatakaistuimen johtosarjavasemman takaistuimen johtosarjaoikean takaistuimen johtosarjakuljettajan oven johtosarjasivulle avautuvan vasemman takaoven johtosarjaoikean takaovenpuolikkaan johtosarjamatkustajan etuoven johtosarjakattoluukun johtosarjatakakaiuttimen johtosarjavasemman takakaiuttimen johtosarjaoikean takakaiuttimen johtosarjatavaratilan johtosarjalatausluukun johtosarjaajopiirturin moottorin johtosarjaajopiirturin johtosarja kojetaulutesterin syöttömaxi * Ayläkuolokohdan tunnistimen häiriösuojauslinja * bus ISOvälkkyvien koodien ulosmenosulakerasian kuvauskyseisen toiminnon numero siirrollayhteneväiset johdotsisäisten liitosten käsittely* r/min *:lla* r/min 1:llä* r/min pakillasuojaa reunojen ympäristö, jottet vahingoita maalipintaaliukuvan sivuoven lasi tai lasi vastakkaisella puolellakäynnistys vaikeaa tai mahdotontairrotusaukkovälilevyn kiinnitys kytkinkoteloonpeltikotelon kiinnitys vaihteiston koteloonlaakereiden pidätinrenkaiden kiinnityspultit lukitusaineella käsiteltyinätasotulppanopeusmittarin käyttöpyörän tuen kiinnitysensiöhihnatoisiohihnavarsinkin kylmällä ilmallaelektroniikan sisäinen vikakäyttönäppäimistö näppäin muisti *kuljettajan ovi auki tai virta kytketty ja löytyy maa yli * sekunnin ajan navalla * ohjainyksiköllä *eristys maihin navalla * liittimellä * laitteella *ei takertelua muistinäppäimessä *muistinäppäimien näppäimistöistuimen ohjaus näppäin kallistus Laskuei takertelua kallistuksen katkaisimessa asennossa Alasistuimen ohjaus näppäin kallistus Nostoistuimen ohjaus näppäin kisko Eteenpäinei takertelua kiskon Eteenpäin -asentokatkaisimessaei takertelua kiskon Taaksepäin asentokatkaisimessaistuimen ohjaus nostimen Nostonäppäinei takertelua nostimen Nosto -asentokatkaisimessaistuimen ohjaus nostimen Lasku -näppäinei takertelua nostimen Lasku -asentokatkaisimessatoisen radioaaltokauko-ohjaimen ohjelmointi ei onnistuistuimen ohjaus selkänojan Eteenpäin-asentonäppäinei takertelua selkänojan Eteenpäin -asentokatkaisimessaistuimen ohjaus selkänojan Taaksepäin -asentonäppäinei takertelua selkänojan Taaksepäin -asentokatkaisimessataustapeilin ohjaus näppäin Taivaseristys suhteessa + * V johdoilla *ei takertelua taustapeilin Taivas asentokatkaisimellavalintakatkaisin taustapeili matkustaja/kuljettaja painettunalöytyy * V navalla * ja maa navalla * ohjainyksiköllä * yli * sekunnin ajantaustapeilin ohjaus näppäin Maaei takertelua taustapeilin Maa asentokatkaisimellataustapeilin ohjaus näppäin Oikeaei takertelua taustapeilin Oikea asentokatkaisimellataustapeilin ohjaus näppäin Vasenei takertelua taustapeilin Vasen katkaisimellatoimittaja * ei ole noudattanut toimitusehtojavakiovarusteeksi asennettuihin vastaanottimiin, joihin kuuluu vain yksi lähetin, ei voi ohjelmoida toista lähetintätoimittaja varmistaa parhaillaan yhteensopivuuttaradioaalloilla toimiva kauko-ohjain ei toimi tai toimii huonostilaite tilattu varaosaosastoltamikroprosessori on hitsattu huonosti lähettimen painopiiriintoimintahäiriöitä radioaalloilla toimivassa lähettimessämitätöi ja korvaa sivun(t) * kirjasessa n ° *etuovien lukitustapit huonosti kiinnitettyetuovien lukitusmoottorin liittimet huonosti kiinnitettytarkasta, että lukitustappi on hyvin kiinnitettytarkasta, että etuovien lukitusmoottorin liittimet on kiinnitetty hyvinasenna paikalleen aluslevy (*)pulssivaimenninpolttoaineen syöttö- ja paluuputket koottunapolttoaineen syöttöputkiviivain* ajoitettunakuten osoitettukannatinkotelo-/värinänvaimennin-kokonaisuustakapuskurin ja takalokasuojan levyt on kohdistettu keskenään huonostivika tehostuksessamielivaltainen tehostusohjaus pitää ääntätie on huonokuntoinentie on hyväkuntoinenkansiotyyppikoodin valintapalaako led -valo ?taustapeilin oikea toimintaliittimet * lukolla *naksahduksia avattaessa tai suljettaessa etuovetääntä etuakselista huonolla tielläteline *poista joustintukiautomaattinen ajonestolaitteen lukituksen poisto radioaalloilla toimivalla kauko-ohjaimella ei toimiovien lukitusta avattaessa* pohjamaalin levitintäulkolämpötilan tunnistin (*)näissä autoissa ei ole automaattista ajonestolaitteen lukituksen poistoa radioaalloilla toimivalla kauko-ohjaimella*-ohjelmalla varustetun ajonestolaitteen näppäimistön asennus radioaalloilla toimivalla kauko-ohjaimella ohjattavaa ajoneston lukituksen poistoa vartentämä järjestelmä on asennettu oikeanpuoleisella ohjauksella varustettuihin autoihin sarjan alusta astilisätiedoteulkolämpötilan tunnistinhuoltokoodin syöttö ja käyttö ei onnistukatkaise tunnistimen mustat johdot kohdasta (*) ja tee liitokset tiivisteholkeilla *ajonestolaitteen näppäimistö on väärin alustettuajoneston näppäimistö ei toimi luotettavastitarkasta, että ajoneston näppäimistö on oikein alustettukorikansionäppäile asiakaskoodivaihda koodia näppäilemällä koodi *odota näppäimistön lukkiutumista * sekunttia oven sulkemisen jälkeensiirry huoltotilaannäppäile huoltokoodiodota käynnistykseneston näppäimistön lukkiutumistakansio yleistäsähkökansiojos näppäimistön vihreä merkkivalo ei syty, vaihda näppäimistövaihda koodi näppäilemällä asiakkaan koodiavaa lukitus huoltokoodia käyttämälläpitkä poraus *lyhyt poraus *nokka-akselin tunnistusajettaessa yli hidastimen, epätasaisuuden, huonopintaisen tien...kallistuksenvakaajan liike suhteessa heloihinsakulmakiristysavain *vasemman etuoven lukkooikea akseli *vasen akseli *onttolöytyy ainostaan yksi läpimittaluokka mäntääsylinterikansi on alumiiniseostahydraulinen nostinnokka-akselin laakerikansijakohihnan ominaisuudet (*)automaattiohjausvakavaviitemerkintäkytkin luistaavaihteensiirron jälkeentyhjennys valuttamallatestaa tiiveyttä käsisuihkun avullatarkasta kytkimen liikevaraveden sisääntulon keräyskoteloletku meno moottori/tulo jäähdytin/tulo ja meno lämmönvaihdin vesi-öljyletku meno jäähdytin/tulo moottoriletku meno moottori/tulo l-laitteen kennoletku meno l-laitteen kenno/tulo moottorihuollon tep:n esittelysovituskappaleet *katon säätölaita auto nelipilarinosturilletakakallistuksenvaimentimen laakerit (*)jakopään hammashihnan vaihtaminenjakopään ajoituksen tarkastuskiristä * kiinnityspulttia ja mutteria arvoon * m.daNpihti tyyppiä *putki (*) jarrusatulaanexpert combi1/2 kuormaainoastaan kuljettajallasivele silikooni tiivistemassaa puolan tuen tiivistepinnallekaupungissaasenna paikalleen puolan tuki (*)vahvistamatoninfo flash nro * *oikealla edessä jaksoittain toistuvia naksahduksiapoista hansikaslokero (*)korvattu pikatiedotteella n:o * (*)kytke jakojohto sininen (*) jatkojohtoon (*)pultit (*) jotka sijaitsevat kokonaisuuden (*) takanayhteneväiset muuttujaton ehdottoman tärkeää merkitä osaan (ohjainyksikkö) käyttäjäkoodi eikä service -koodiaälä unohda näppäillä koodia, virta päälläjos lukituksen aukaisu on mahdotontatarkista koodatun käynnistykseneston toiminta aktivoitunasisääntuleva seos (ilmavuoto)lämmityksen toiminta sisääntuleva seostiivisteiden paikallaolojos vika yhteneväisyydessä, tarkista laitteella TEP 92, parametrien mittauksella, moottoriveden lämpötilan kehittyminenjos vika huonossa kosketuksessa, tarkistapuuttuu maadoitus navalla * liittimellä *löytyy * V navalla * tunnistimen liittimellä *löytyy maa navalla * tunnistimen liittimellä *muoviset akselitapit (*)irrota tarvittaessa etusumuvalojen sähköliittimetleikkaa korikitti kohdasta (*)vipua vapauttaaksesi keskitystappi (*) poikkipalkilla lokasuojastaetukehikko -kokonaisuusjäähdyttimen puoleltairrota avausvaijeri lukosta (*)kytke irti ajovalojen ja etuvalojen sähköliittimetlukitusavausvipua poikkipalkin ja etulokasuojan välistä ruuvimeisselillä vapauttaaksesi keskitystapit (*)irrota etukehikko -kokonaisuus (*)suorita sähköisten toimintojen testiirrota käyttöpaneelin valaistuksen sähköliitinpeitelevy (*) vapauttamalla pidikkeet (*) tai radiovaihdekepin nuppi ja palje (*)liittimet (*) virtalukoltaturvatyynyn liitin (*)paneeli (*) vetämällä, yläosan irrottamiseksikonsooli taaksepäin siirtämälläpultit (*) ja katkaisimen tuki (*)katkaisimien liittimetmittariston lippaan kiinnitykset (*)ilman sisääntulon suoja (*)tukiraudan pultti (*)pultti (*) keskitunnelissairrota turvatyynyn liitinradion johtosarjaantennin johdon liitin (*)hansikaslokeron valon liitinhansikaslokeron katkaisimen liitin (*)katso säätö *tukirautojen pultit (*)katso vihkonen vaihteisto n° *kytkentä keskuspistokkeeseentarkista silmämääräisesti että siirtymä (*) navan ja nokka-akselin ajoitusreiän välillä on alle * mmsinisen * napaisen liittimen kytkentä ohjainyksikön vieressä oikeavikasopeutus suorittamattatunnistin * irti kytkettynäsuutin irti kytkettynä* suuttimen navoillaavaa etu- ja takaovet manuaalisestisyttyvätkö kattovalo(t) ovia avattaessa ? 8syttyykö ovien kynnysvalo ?käytä superkeskuslukitusta korkeataajuus kauko-ohjaimellajatkuva oikosulku hälytyksen käynnistyksen ulostulossavaihda lasinnostimen ohjainyksikköuusi varashälyttimen ohjainyksikköjatkuva oikosulku hälytyksen pysäytyksen ulostulossasyttyykö lähettimen merkkivalo ?toimiiko keskuslukituksen lukitus kun vasenta tai oikeaa lukkoa käytetään ?toimiiko keskuslukituksen avaus kun vasenta tai oikeaa lukkoa käytetään +aktivoituuko lukitus avaimella ?ovatko lukituksen painonapin ja käyttötankojen toiminta kunnossa ?tarkista oven sisäpuolen avauskahvalukitse avaimellakojelaudan tuuletussuuttimet ja/tai ilmasuutin oven käsinojassasuutin (*)polttoainepumpun toimintatarkista hidastuvuuskatkaisimen kunto ja kytkentäpuuttuu maadoitus navalta * liittimellä *aika alle * s virran päälle laiton jälkeenaika yli * s virran päälle laiton jälkeen* napojen * ja * välillä liittimellä *joutokäynnin säädön moottori irti kytkettynäjoutokäynnin säätömoottorijoutokäynnin säädön moottori kytkettynälöytyy * yhtä kuin noin * V navalla * liittimellä *sisääntuloseoksen lämmityksen relesisääntuloseoksen lämmityksen vastuslaitteistot konepellin allasuojaa liitokset kutistesukallatee useita toimintakokeita koskien kaikkia sähkötoimintojanokka-akselin ajoituspuikko *ilmansuodattimen kotelo (*)resonaattori (*)ohjainyksikön suojakansi (*)ohjainyksikön tuki, siirtäen sivuun kaksoisreleirrota siteistään ja siirrä sivuun ilmastoinnin putki (*)pultti (*) on irrotettava samaan aikaan kuin levy (*)kierrä moottoria * kierrosta vastakkaiseen suuntaan kuin moottorin rotaatioirrota suoja (*)löysää nokka-akselien napojen kiinnityspultteja pitäen nokka-akselia avaimella kiinni kohdasta (*)kokonaisuus napa-hammaspyörä (*)nokka-akselien huulitiivisteet (*)löysää nokka-akselin laakerikopan (*) kiinnityspultteja asteittain ja spiraalin muotoisesti, alkaen päistä, niin että se irtoaa muutaman millimetriä tiivistepinnastaanpoista nokka-akseli laakeripukeistaan lyömällä kevyesti massavasaralla hammaspyörän puoleltaöljyä painajatasenna nokka-akselit sylinterikanteen suunnaten lovet (*)puhdista huolellisesti tiivistepinnat sylinterikannessa ja nokka-akselien laakeripukeissaasenna nokka-akselien laakeripukitasenna nokka-akselien tiivisteet (*) työkalulla [*]asenna jakopään koppa (*) laittamalla oikein kolo (*) kotelolla ripaan (*) tiivistelevylläasenna kokonaisuudet napa-hammaspyörät (*)kiristä napojen kiinnityspultit nokka-akseliin arvoon * m.daN pitäen kiinni nokka-akselista avaimella kohdasta (*)varmistu että hammaspyörä liikkuu vapaasti navallaanasenna venttiilikopat (*) sen jälkeen kun olet puhdistanut tiivisteet ja tiivistepinnatauton on oltava pysähdyksissä sopeutettaessa laitetta TEP 92imupuolivoitele nokat ja laakeripukitkaikki + jatkuvan syötön katkaisut ohjainyksiköltä * aiheuttavat muistiin menneiden vikojen pois pyyhkiytymisenkiristinrullan kiinnityspultit (*)kiristinrullan irrotus vaatii levyn (*) irrotuksen ylemmästä kiinnityspultistavarmistu että syöttö on kunnossa laitteelle TEP 92sylinterikannen pultin holkkiavain *suoja (*)sytytyspuolaryhmä (*)lämmityslaitteen kennon letku (*)lämpötilatunnistimet (*)irrota yläosa (*) kampikammion huohotinletkun alaosastaimusarjalla, irrotaimusarjan painetunnistin (*)aktiivihiilisuodattimen letku (*)kaasuläppäkotelon liittimet (*)bensiinin tulo- ja paluuletkut (*)aseta oikein jakopään kopan pää (*) ripaan (*) tiivistelevyssätestauslaitteen kytkentä neutralisoi järjestelmän toiminnan ja aiheuttaa diagnoosivalon vilkkumisentestauslaite ei pysty yhteydenpitoon jos auto liikkuusivele moottoriöljyä kannen pulttien kierteisiin ja kantojen allekytke jakokappale * napaa (*) jatkokappaleeseen (*)kytke auton johtosarja jakokappaleeseen * napaa (*)noudata kiristystiukkuuksiapyörien nopeuden yhdenmukaisuusälä irrota mitään liitintä, virta kytkettynäkaikkinainen liittimen irrotus, virta kytkettynä aiheuttaa viantunnistimien asennus ja kuntoakselistojen yleinen kunto (ei välyksiä)jos kohdat ovat kunnossa, suorita vikojen purku, katkaise ja sitten kytke virta ja suorita vikojen lukujos ongelma jatkuu, uusi ohjainyksikkö *kutistesuoja (*)jos kunnossa, johdot ristissä johtosarjassa, uusi johtosarjavain moottoreilla * varustetuissa malleissatunnistimien johtojen oikea kytkentä mittaamalla johtavuus liittimien * ja * välillähuonokuntoinen tievältä liiallisen rasvan käyttöä rumpujarruissasuorita säätöyksikön + ohjainyksikön irrotus yhdessäjarruputkien sijoittelu säätöyksikölläsyöttövika-ylijänniteakun napojen liittimetakun kuntotunnistimien johtojen johtavuus ja eristysmoottorin liittimen oikea lukituspumpun moottorin liittimen puhtaus ja kunto säätöyksikölläsäätöajan seurantatakaovetparametrien mittauksen avulla, aktivoi venttiileitäsyöttö jännitteen alaisenatarkista latauspiirijos merkkivalo ei syty, akku on kytkettävä irti ennen * napaisen jakokappaleen kytkentääjos kaikki kohdat ovat kunnossa, vaihda ohjainyksikkö *pyörän tunnistimen johdotusvastus ja eristys pyörän tunnistimen johdoissa alkaen liittimeltä *johtavuus johdoissa välillä * ja *irrota * syöttöputkea (*)irrota säätöyksikkö + ohjainyksikkömerkkaa ja irrota nesteputket säätöyksikölläliu'uta punaista lukitusta ja vedä samanaikaisesti liittimestäälä kytke akkua ennen laitteiston ilmaustasuuria sisäisiä vaurioita moottorissa jakohihnan vaihdon tai irrotuksen-kiinnityksen jälkeenvärinä joka tuntuu istuimissa ja mahdollisesti ohjauspyörässä ja lattiassavirheellinen joutokäyntinopeusilmansuodattimen kuntojoutokäyntivettä ilmansuodattimessajoutokäynnin säätölävistä * reikää halkaisijaltaan *vaikea kytkeä vaihdetta * nopeus, kylmänävirta häviää kuumanalukituslevyn kiinnityspultitvasemman puolen perän tiivisteoikean puolen perän tiivistevaihteiston öljy *tuubi * -massaavaihteiston kotelon asennusanna kuivua * hetupuskurin ilmanohjainpuolikkaattoimittajan hyväksyntä *puhdistusaineohenne *ilman turvatyynyäliimaputkilo-lämmitin (*)säädösten vaatiman kilven merkintä* lähtien säädösten vaatima kilpi (*) sisältää seuraavat tiedotvalmistajan nimisuurin sallittu massaetuakselillataka-akselillavapaa aluelämmitystoimintakoskee autoja, joiden kohdemaa on jokin seuraavistaslovakiavalmistajan kilven lisäksi on olemassa ns. lisähyväksyntäkilpi (*), johon on kirjoitettu seuraavat asiatkansallinen tyyppikatsastusnumerojos säädösten vaatimassa kilvessä (*) on riittävästi tilaa, kansallinen hyväksyntänumero on stanssattu kohtaan (*). tässä tapauksessa lisäkilpeä ei olemuissa kohdemaissa kansallisen hyväksyntänumeron ilmoittaminen ei ole pakollistatyyppikilven kehitystyyppikilpeen tehdyt muutokset ovat seuraavatlisätty Eurooppa hyväksymisnumero (*)uusi vaihteistojen koodaus tyyppikoodissa VIN (*)Eurooppa hyväksymisnumero kertoo että auto on Eurotyypitettytämän numeron avulla valmistaja voi tyyppikatsastaa autonsa EU -jäsenvaltiossa ja rekisteröidä sen ilman esteitä kaikissa EU -jäsenvaltioissacombi-hyötyautoja koskee eurooppalainen vastaanottoEurooppa hyväksymisnumero (*)kovuusvaihtovirtalaturin luokkakoodausturvatyynyn kanssa tai ilmanEurooppa Brysselin toimestaautot valmistettu Euroopassaautot tyyppikatsastettu RanskassaEurooppa direktiivin numeroEurooppa normin numeroEurooppa asiakirjan numeroauton rakenteesta kertova asiakirjaauton elinaikana tehdyt muutoksetliiallinen öljyn kulutuslisäyksen hyväksymisnumerolisäkilpiEurooppa tyyppihyväksynnän sisällä, tätä numeroa ei enään ole; kuitenkin se esiintyy vielä jonkin aikaa joissakin maissa ja joissakin moottorityypeissäEurooppa tyyppihyväksyntänumeroa ei ole jos kansallinen tyyppikatsastusnumero esiintyyVIN kehitysVIN muodostuu, muun lisäksi, VDS:stä (mallimerkintä)Eurooppa säännöstössä, VDS:stä tai mallimerkinnästä tulee TVV (tyyppi *, Variantti *, Versio *)Ero VDS:n ja TVV:n välillä löytyy viimeisestä merkistä (*)tämä uusi merkki tunnistaa aina vaihteiston tyypin mutta paljastaa lisäksi päästötason* vaihdettaperän ja/tai vaihteiston välitys eroaa perusmallistaerityinen verohevosvoimapakettiautoille ja pakokaasupäästötasolle *, vaihteiston tunnistusmerkintä ei muutusekoitus / jakautumaläppäauton määritystoimittajan * osa ei ole sopivavaihda viallinen osakäynnistimen luokka *akkutyyppimolemmin puolinalarajoitin (*)ylärajoitin (*)ilmanpoistosulakkeet (*)jos tarvitaan toimenpiteitä toisioakselilla, kytke * vaihdetta ja löysää toisioakselin mutteripoista samanaikaisesti ensiö- ja toisioakselistotvaihteiden ohjauslevy ja ensiö- ja toisioakseliaseta välimerkki (*) yhden jousen tilan kohdalle niin, että työkalun reikä * tulee synkroninavan vastaavalle kohdallelukitse kokonaisuus painajan avulla (*)varaosat toimittaatiivisteitä huohottimellakytkentäakseleita ilman huohotintaluettu teho kertoo vaihtovirtalaturin luokanasenna * :sen hammaspyöräjos toisioakselilla on tehty toimenpiteitä, kytke * vaihdetta päälle ja kiristä toisio-akselin mutteria arvoon * m.daNkompressorin merkki *korjaus toimittajallapyörivän kytkentälevyn punaisen liittimen suunnan muutosaseta kiinnike jalkatuen alla olevaan turvatyynyn oranssiin liittimeen ja * etuistuimen alla oleviin turvavöiden oransseihin liittimiinkutisteliitintaivutettu rengasmainen suojusöljyhöyryjen uudelleenimuletkuliittimien korjaussarja käyttäen tiiviitä lämpökutistesukkiapuhdista ja poista rasvamääräaikaishuoltoohjaustehostimen nestesäiliöpolttoaineen täyttö hankalaavalmistuspäivämäärän * merkintä osassajarrunesteen vaihtomoottorit joissa ei tehty muutoksiadialogista poistuminenodota * minuuttipolttoaineen liikkumisen ääni tankissaHall -tunnistinkolahdus valittaessa 1:nen tai * vaihdekiinnitä valintavivuston välityslaitevesivuoto taka-ovien kauttaventtiilikoppa (*)lasinnostimen vipu (*)irrota kiinteä ikkuna (*)tarkista kiinteän ikkunan tiiviys vesikourun kanssaosan kehitys käynnissäjonossa ajettaessasäleiköt (*)siivet (*)irrota siteistään johtosarja (*) ja siirrä se kohti puhallinryhmän koteloamoottorit (*) puhaltimistanoudata sidontoja ja asennuskohtia puhallinryhmän johtosarjan kohdalla (*)öljynpaineen liitoskappale *kytke irti letkut (*)irrota yläosa letkusta (*)laita tulpan (*) tilalle työkalu [*]ota ylös ja vertaa painearvoja annettuihin minimi -arvoihin kohdassa Ominaisuudet Voitelujos arvot eivät vastaa annettuja arvoja, etsi syy siihenaukaise ilmastoinnin putken siteet alemmalla poikkipalkillalevitä sidettä (*)irrota letku (*) jäähdyttimeltälaita suoja jäähdyttimen eteenlevitä jäähdyttimen kiinnipitokorvaketta (*)älä irrota kiinnipitokorvakkeen pulttia eikä kiinnitysmutteria (*)irrota levitin (*)poista jäähdytin (*) kiinnityksistään alemmasta poikkipalkistanestepiirin esittelypyöritä moottoria * kierrostapaisuntasäiliön paineholkki (*)ilmoitetut arvot vastaavat minimi -arvoja sisäänajetussa moottorissa moottoriöljyn lämpötilassa * ° Cirrota ilmansuodattimen kotelo (*) ja sen ilmaputki (*)kytke irti kampikammion huohottimen putki (*)* liitintä (*)polttoaineen painesäätimen alipaineletku (*)alipainepumpulla, pudota paine suuttimien syöttörivasta (*)polttoaineen tulo- ja paluuletkujen liittimet (*)suuttimien sähkönsyöttöjohtosarja (*)irrota suihkutuksen syöttöripa (*)irrota imusarja (*)polttoaineen syöttöletkut ovat sidottu imusarjan taakse (*)noudata kiristystiukkuuksia ja eri sidontojanäihin pultteihin pääsee käsiksi auton alapuoleltaöljyn mittatikku (*)öljyn mittatikun ohjaimen ylempi osa (*)irrota * kiinnitysmutteria (*) kaksiosaisesta putkesta (*) pakosarjalla (*)kiinnitysjousi (*) kaksiosaisesta putkesta (*) vaihteistollasiirrä kaksoisputkea (*) niin että tappi (*) on vasten uran pohjaa (*)tällä operaatiolla kaksoisputki (*) kiinnityssiteen tapit pakosarjalla voidaan irrottaakaksoisputki (*) ja siteen tiivisteirrota happitunnistimen * napainen liitinirrota happitunnistimen johtosarja siteistään niin, että johtoja ei kierretä irrotettaessapakosarjan kiinnitysmutteritlaita paikalleen pakosarja (*) ja sen tiivistekiristä mutterit noudattaen annettua järjestystäauto, jossa on automaattinen ilmastointitarkasta välyksen säätöjärjestelmän toiminta vetämällä vaihteiston puolella olevan vaijerin päästäkaton kaaren pää (*)bensiinihöyryjen imulaitteen kannatinennen mitään tarkastusta, varmista että etuovet ovat suljettujohtosarjan kannatin (*)akun telineen tuki (*)akkutelineen kannattimen vahvike (*)oikea tukijalka (*)tukijalkojen kannatin (*)vasen tukijalka (*)turvavyön vahvikkeen jäykiste* liitintä (*) syötön johtosarjallamaadoituspiste (*)menoletku (*) lämmityslaitteen kennollakytke irti aktiivihiilisuodattimen venttiili ja siirrä liitin (*) moottoritilan puolelleirrota ilmastoinnin letkun sidonta (*)avaa oikean sisälokasuojan luukkukytke irti aktiivihiilisuodattimen letku lokasuojan läpimenostakytke irti * liitintä (*) ja siirrä johtosarja kohti puhallinryhmääpikaliittimet (*) bensan tulolle ja paluulle irrottaen ne siteistään imusarjastaulostuloletku lämmityslaitteen kennolta (*) pikaliitin tyyppiä *pikaliitin (*) jarrutehostimen alipaineelleetupyörätkatalysaattori (*)vaihteiston käyttötankojen nivelet (*)letku joka tulee veden keräyskoteloonsiirrä sivuun, irrottamattapuhallinryhmätavaamatta ilmastointipiiriä, siirrä kompressori (*) sivuun ja aseta se alemman poikkipalkin päällelaita paikalleen nostoketjut [*] ja laita ne jännitykseenvasemmanpuoleinen moottori tuki (*)akselin halkaisijauusi kiristysmomenttisuuttimien tarkastusjakopään hammashihnan kiristinrullan säätötyökalu *jakohihnan paikallaanpitoside *siirtäen sivuun kaksoisreleirrota siteistä putki (*)löysää hammaspyörien * kiinnityspulttia napoihin säilyttäen kevyen hankauksen pulttien ja hammaspyörien välillähammashihna on varustettu * merkillä *, vasten hihnan hampaita (*) ja (*)nämä merkit ovat valkoisia viivoja hihnan selkäpuolella vasten vastaavia hampaitatämä vika on käsiteltävä muiden esiintyvien vikojen jälkeenlaita hihnan merkki (*) linjaan uran (*) kanssa kampiakselin hammaspyörällälaita työkalu [*] paikalleen kampiakselin hammaspyörällä pitämään hihnaa kohdallaanlisää öljyä oikeaan tasoon astipitäen hihnan sivua (*) jännityksessä, laita hihna pakopuolen nokka-akselin hihnapyörälle ja sitten imupuolen nokka-akselin hihnapyörälle laittaen merkit (*) ja (*) hihnassa linjaan merkkien (*) kanssa hihnapyörilläpitäen hihnaa tässä asennossa, pujota se vesipumpun käyttöpyörälle ja kiristinrullalletässä asennossa, kiristä kiristinrullan kiinnityspultti (*) arvoon * m.daNnokka-akselien hihnapyörät eivät ole soikeiden reikien reunaa vasten (irrottamalla yksi pultti)merkit hihnalla ovat linjassa hihnapyörien kanssakierrä moottoria * kierrosta normaaliin pyörimissuuntaanlöysää * pulttia (*), säilyttäen kevyen hankauksen pulttien ja hammaspyörän välilläjoissakin tapauksissa, kevyt nokka-akselin kierto (navan kiinnityspultin avulla) saattaa olla tarpeellinenlöysää kiristinrullan kiinnityspulttia (*)+ lähivaloiltalaita paikalleen jakopään kopat (*)löysää pumpun korkeapaineputkien liitoksiakiristä pumpun korkeapaineputkien liitoksettarkasta, että ajonestolaitteen näppäimistön ja ovien keskuslukituksen ohjausyksikön (näppäimistön napa * ja ohjausyksikön napa *) välillä ja ajonestolaitteen näppäimistön ja radioaaltovastaanottimen (näppäimistön napa * ja vastaanottimen napa *) välillälaita * hihnapyörää (*) vasten reiän reunaa myötäpäiväänkeskipylvään jäykistekiertokangen laakerikansi (*)runkolaakerin laakerikansi (*)kampiakselillasylinterilohkollakiertokangellanokka-akseleillanavoilla (*)nokka-akselien laakerikansi (*)annetussa järjestyksessäsylinterikannella (*)kierrä pultit käsin paikalleennokka-akselien laakerikannella (*)imukotelolla (*)väännönestotanko koriinväännönestotanko vaimenninkumiinvaimenninkumi tukilevyynvaimenninkumi koriinmatkustajan moduulin sytytin *vaihda tarkistusmoduuli *turvatyynyn merkkivalo syttyneenähuoltosuunnitelmatestä pyörien lukkiutumista jarrutuksen aikanavarmista auton tasapaino ja käsiteltävyys riippumatta olosuhteistajarrutuspaineauton nopeus (fysiikan rajoissa)tien kantoreagoi nopeasti tienpinnan kunnon mukaanvähennä jarrutusmatkaaestä mekaanisten osien resonanssi (yhteys maahan)valvo ABS järjestelmän hyvää toimintaa ja, vian esiintyessäsäilytä traditionaalinen jarrujärjestelmätiedottaa kuljettajaa merkkivalon syttymiselläkehitetyt parannukset ABS * järjestelmäänparemmat ominaisuudet urheilullisessa käytössäetuakseliston äänikielten siirtyminen ovien avausyksiköissärasvaa kieletrasvan puute saa aikaan kielten siirtymisen ja jumiutumisen avausyksiköissä, minkä vuoksi ovet avautuvatkielten rasvaustakaovien avausvähennys painossa ja koossahäiriöiden vähentyminen johtuen huonosta tien pinnastahinnan pudotuspääasialliset parannuksettehokkaampi ohjainyksikkösäätöyksikkö * säätöventtiililläuudet pyörien tunnistimetperinnäinen jarrujärjestelmä käsittää seuraavat osistotalipainetehostin (*)kuormituksen mukaan toimiva jarrupaineen tasaaja (*)* jarrusatulaa tai * jarrusatulaa ja * työsylinteriä (*)sijaiten pääsylinterin ja jarrusatuloiden välillähydraulinen jarrupiiri on mallia Xlukkiutumaton jarrujärjestelmä käsittää seuraavat osistotrakennettu säätöyksikön yhteyteen (GRA)* pyörien tunnistimet * (*)testivalo * (mittaristossa)jarrujen säätöperiaatepyörien nopeuden laskentasäätökäskytarkastus seuranta hälytysjarrupaineen modulointijärjestelmä pitää * modulaatiotasoapaineen nousupaineen pitosähköinen piiritietojen tulotietojen menoturvatyynyn merkkivalo (*)uudelleensyöttöpumppu (*)jarrutuksen poistoventtiili (*)turvatyynyn johtosarja (*)pyörien tunnistimethavaitun nopeuden minimiraja on * km/htunnistimet ovat induktiivistä tyyppiänämä tunnistimet on asetettu radialiseen asentoon (kohtisuoraan hampaistettuun pyörään nähden)nämä tunnistimet on asetettu aksiaalisesti (yhdensuuntaisesti pyörän akseliin nähden)ne ovat asennettu radiaaliseen asentoon (kohtisuoraan hampaistettuun pyörään nähden)joka tunnistimen tarkoitus on antaa pyörän nopeustieto ohjainyksikölletunnistin käsittää kestomagneetin ja kääminhampaistettu pyörä kulkee tunnistimen ohi, magneettivuo vaihtelee ja kehittää käämiin vaihtojännitteen jonka taajuus ja laajuus on suhteessa hampaistetun pyörän kiertonopeuteenkäynnistimen kiinnitykset, pidä se sivussa, kytkemättä irtipäiden tunnistimien välys ei ole säädettävissäinduktiivinen ABS tunnistinhammaspyöräkotelon alakiinnitykset sylinteriryhmään (*)osistojen esittelykiinnitystuet (*)säätöyksikkö muuttaa jarrupainetta jarrusatuloissa estämään pyörien lukkiutumisen riippumatta jarrupolkimen painamisen voimastalukkiutumattomien pyörien säätöyksikkö * sisältää sisäänrakennetun ohjainyksikönjarruputkistojen kytkentävasemman etupyörän sylinterioikean etupyörän sylinteriuudelleensyötön pumpun sähkömoottoriruiskutuspumpun ominaisuudetohjainyksikkö, irrotettava, on sisälletty lisäsäätöyksikköön jolloin ulkopuoliset sähkökytkennät on rajoitettu toimintavarmuuden lisäämiseksiohjainyksikön päätoiminnotsäätää jarrupainetta neljän pyörän tunnistimen antamien tietojen mukaanseurata laitteiston toimintoa ja varoittaa kuljettajaa sytyttämällä testivaloauttaa vianhaussa lukemalla ohjainyksikön muistitajossa, tämä ohjainyksikkö analysoi jatkuvasti pyörien neljän tunnistimen antamia signaaleita ja vertaa niitä referenssinopeuteenreferenssinopeuden laskenta sallii liukumarajan päättelynjarrutettaessa, jos yhden tai useamman pyörän nopeus laskee alle viitenopeuden (V.re.), ohjainyksikkö ohjaa samanaikaisesti venttiileitä ja uudelleenruiskutuspumppua säädelläkseen jarrupainettajos toiminta on epänormaalia, ohjainyksikkö varoittaa kuljettajaa sytyttämällä testivalon, jolloin lukkiutumaton jarrujärjestelmä on poissa toiminnasta; jarrut toimivat tällöin tavanomaisestipäälaitteistotkotelo (*)uudelleenruiskutuksen pumppu on nestepumppu jota käyttää sähkömoottori varmistaen jarrunesteen paluun jarrusatuloilta pääsylinteriin vaiheessa Paineen Pudotus* säätöventtiiliä * tietä/* asentoa (auki tai kiinni) ohjattuna jännitteellä * tai * volttiajoutokäynnin säätöventtiilin toimintalisärikastuksen säädön itsesopeutustoimintakerrotun rikastuksen säädön itsesopeutuksen toimintaimuventtiili ja pakoventtiili mahdollistaa joka pyörän säätelynmatalapaineen varaaja (*)vaimennuskammio (*)jarrutuksen poistoventtiili (*)meno jarrusatuloillesäätöpiirijarrutus ilman säätöäimuventtiilin jännitepakoventtiilin jännitejarrupaine jarrusatulassapyörän kehänopeusviitenopeusliukumarajajarrupolkimen paine vaikuttaa suoraan pyörään kulkien läpi imuventtiilin (*) joka on aukipakoventtiili (*) on suljettusäätöyksikkö ei puutu tähän toimintavaiheeseenpaineen pitojos yhden pyörän nopeus (Vr) laskee alle viitenopeuden (V.ref.), ohjainyksikkö ohjaa imuventtiiliä (*) joka sulkeutuu, eristäen täten jarrusatulan (*) pääsylinteristä (*)paine tässä jarrusatulassa ei voi enään lisääntyä vaikka jarrupolkimen paine kasvaajos liukumarajoja ylitetään, ohjainyksikkö avaa pakoventtiilin (*) joka laittaa jarrusatulan (*) painevaraajan (*) yhteyteenkalvo liikkuu ja painaa jousta, joka aiheuttaa paineen pudotuksen piirissä ja mahdollistaa täten pyörän nopeuden kasvunsamaan aikaan, ohjainyksikkö käyttää uudelleenruiskutuksen pumppua (*) joka syöttää pääsylinteriä kohden, painevaraajaan (*) säilöttyä jarrunestettäjarrun vapautus ilman säätöäjarrupolkimen paine häviääpääsylinteri avaa yhteyden jarrusatulan ja säiliön välille, paine putoaa ja vapauttaa täten pyöränjarruventtiili (*) joka ohittaa venttiilin (*) jolloin paine voi laskea nopeasti jarrusatulan (*) nestepiirissäsäätöyksikkö ei puutu toimintaan tässä toimintavaiheessa, säätöventtiilejä (*) ja (*) ei syötetäimuventtiili (*) on aukivikojen analysointitoimintahäiriötapauksessa, ohjainyksikkö sisältää itsediagnostiikan; se pystyy rekisteröimään * vikaa maksimissaantoimenpiteet *johtavuus ja eristyssyöttö ylijännitemuistiin menneiden vikojen tyhjentämiseksi, on käytettävä TEP tai PP2000 -laitettaakun irti kytkeminen ei riitäjärjestelmän ilmauksen suorittamiseksi, ilmaa tavanomaisesti neljästä pyörästä ja mahdollisesti käytä diagnostiikkatyökaluja (TEP 92 tai PP2000)runkopalkki koottuna (*)tunnistaminen, ominaisuudet, kiristysmomentti(tit)suojaa matkustamoäänieristeimusarjan painetunnistimen toimintaakun telineen tuki (*)runkopalkki koottuna (*)irrota runkopalkin liitos (*)leikkaa (*) mukaisesti, jotta pääset käsiksi * sisäpuolella olevaan hitsipisteeseen jyrsintää vartenpiirrä ja leikkaa aukko lattiaan (*) mukaisesti hitsausta vartenkiinnitä runkopalkki ja laakerin kolmiomainen osa penkin avullahitsaa mig-hitsinauhoilla ja sulje aukko peräkkäisillä mig-hitsinauhoillatunnistaa vesiliirronkaton kaaren pääkeskipylvään jäykisteirrota vaihdevipujen tuki ja pidä se sivussa* laitteella *levitä rakenneliimaa katon ja kaaren väliinliu'uta valokatkaisinta (*) ulospäinvapauta liukukatkaisin (*) ja sen johtosarja tuestaanpaina vipua (*) ylälevyn lukituksen irrottamiseksiylemmän levyn viisarin on oltava vastapäätä alemman levyn viisariairrota lattiamaton kiinnitykset (*) etuosastanosta mattoa etuosastaan molemmin puolin jotta pääset käsiksi ohjainyksikköönirrota ohjainyksikkö (*) levystä (*)ruuvimeisselin avulla, paina lukitusta (*) liittimessä (*)kallista lukitusvipua (*)irrota liitin (*)poista matkustajan turvatyynyn moduuli kojetaulustairrota matkustajan puolen moduulikytke työkalu [*] moduulin sytyttimelle (*)vedä syöttöjohto auton ulkopuolellekiinnitä moduuli ohjauspyöräänirrota matkustajan moduulin oranssi syöttöliitin tuhkakupin allakytke työkalu [*] matkustajan moduulin syöttöjohdon liittimelleirrota oranssinen vöiden kiristimien syöttöliitin penkkien altakytke työkalu [*] irrotettuihin liittimiin penkkien allatarkista laitteella TEP 92, parametrien mittausöljyntulo mittatikun ohjaimen kauttailman savupäästöjämoottori lämmin tai kylmänapojen * ja * välillä ohjainyksikön liittimellä *lämpötunnistin irti kytkettynätarkasta hehkutulppien kuntovarmista että polttoainetankissa on naftaaonko käsikäyttöinen pysäytin asennossa Stop ?laita pysäytin normaaliin asentoonkiinnitä pysäytyksen magneettiventtiili mäntään ja jouseenvuotavatko korkeapaineputket ?syötetäänkö pysäytinventtiiliä ?kytke irti polttoaineen tuloletku pumppuunkatkaisimen käyttö 2 suuntaan (eteenpäin ja taaksepäin)käytä käsipumppuakytke irti suuttimien putkettuleeko polttoaine suuttimille ?pyöriikö pumppu ?poista vuodot kiristämällä liitoksia tai vaihda putketsyöttö asennossa + AConko pakoputkisto tukossa ?irrota pumppu ja tarkistuta erityiskorjaamollakäytä käsipumppuakytke irti * napainen liitin ruiskutuspumpullakolarikatkaisin on päälläsäiliössä on dieselpolttoainettakoodatun käynnistykseneston tarkastus kunnossa ?mustalla savupäästölläläpän sähköventtiili (*)onko käynnistimen pyörimisnopeus yli * tr/mn ?suorita koe ilman ilmansuodatintakäynnistyykö moottori ilman savutusta ?onko yhteys ilmansuodatin/moottori kunnossa ?ovatko suuttimet oikeaa tyyppiä ja kunnossa ?ovatko venttiilivälykset oikeat ?akun ja käynnistimen napojen kireysakun lataustilaonko ilmansuodattimen ilman sisääntulo kunnossa ?puhdista ilmansuodatin (*)napojen * ja * välillä ohjainyksiköllä *kirkkaalla savupäästöllätoimiiko esihehkutus kunnolla ?onko auto varustettu jälkihehkutuksella ?käyttäen suositeltuja työkaluja, tarkista sylinterikannen tiivisteen kuntoonko sylinterikannen tiiviste viallinen ?moottori käynnistyy vaikeasti kylmänänapa * ohjainyksikön liittimellä maihin irtojohdon avullakuormalla *ampeerituntimittareiden muistikytkien erikseen suutin * ja sitten *ilmaputki pakokaasuahtimelletunnistimen kiinnityslöytyy U akku johdolla * laitteella * ja * laitteella *toiminta ilman virtausmittarioikosulku miinuksessa tai avoin piirilöytyy * V navalla * laitteella *välillä napa * ohjainyksiköllä * ja maa, riippuen moottorin kuormituksestavälillä napa * ja napa * ohjainyksiköllä *välillä napa * virtausmittarilla * ja maaEGR -säätöventtiilin toimintauusien osistojen lisäys auttaa parantamaan pakokaasujen kierrätyksen tarkempaa säätöäjoidenkin osien muutos johtuen ohjainyksikön keskityksestäuudet osatEGR -säätöventtiilin toimintasilmukkakuumakalvo -virtausmittarin käyttö sallii moottorin imeämän ilmamassan mittauksenläpän ohjaus tapahtuu läpän käyttöventtiilillä jota ohjainyksikkö käyttääuusien osien tehtävä ja sijoitteluvirtausmittari on uutta tyyppiä jota kutsutaan kuumakalvomittariksise kertoo ohjainyksikölle, moottorille tulevan ilman massantämä arvo on laskettu keraamisten kalvojen (*) lämpötilan suhteesta, joita virtausmittarin läpi tulevan ilman massa jäähdyttääkeraamiset kalvot (*) ovat erittäin herkkiä rikkoutumaan, joten niiden käsittely tai koskettelu on kiellettysijaiten imusarjan sisääntulossa, tämän kotelon tarkoitus on vähentää imusarjan ilman painettatämä paineen vähennys on tarpeellinen kierrätettävien pakokaasujen volyymin nostamiseksisijaiten iskunvaimentimen kiinnityskotelossa, venttiiliä ohjataan RCO:ssa (syklisenen aukiolosuhde) ohjainyksikön toimestaEGR -venttiilin periaatteellinen piirikaavioalipaineen tulomeno kaasuläppäkotelollemeno EGR -venttiilillekoska jokainen EGR -venttiili on erityinen syöttömäärältään, venttiilit eivät ole vaihtokelpoisia keskenäänmerkattu harmaalla pisteella kohdassa (*), tämä tunnistin mittaa imusarjan paineenilmanpaineen mittaus tapahtuu imusarjan painetunnistimen avulla joutokäynnille palattaessa noin * sekunnin päästämerkitty pohjalla (*) väriltään vihreä, hehkutuksen relettä ohjaa ohjainyksikköhehkutulppia syötetään samanaikaisesti eikä enään kahta kerrallaanradiollaohjainyksikkö vertaa virtausmittarin tietoa ilman määrään säätökenttään kierrosten ja ruiskutetun polttoaineen suhteessase säätelee läppää, vähentäen näin moottorin imemää ulkoilman määrää ja täten lisää kierrätettävien pakokaasujen volyymiä: tämä järjestelmä toimii suljetussa silmukassanopeusmittarin vaijeri (*)CO (avoin piiri) tai CC - (oikosulku -) tai C + (oikosulku +)synkronoinnin katoaminenPeugeot TEP 92 kannettavan testilaitteen päivitykseen CD ROM ûlevyn nro * avulla kuuluu kaksi kohtaaliitäntäjohtosarjan luominen dieselmoottoreiden koodattuun käynnistyksenestojärjestelmään (ruiskutuspumppu, jossa on ADC-moduuli)uudet sovellutuksetlaturin tekniset tiedotkäynnistinmoottorin tekniset tiedotakun tekniset tiedotkokonaisuus jäähdytin-lämmönvaihdinuusi käsittelyilmastointilaitteen tekniset tiedottransponderi *noudata jälkimarkkinointiohjettapoistu yhteydestä seuraten vikakaaviotavarmistu että + virtalukko on katkaistukannettavan testilaitteen (TEP 92) päivityslisärikastuksen säädön itsesopeutustoimintakerrotun rikastuksen säädön itsesopeutustoimintayhteneväisyystarkasta maadoituksen * kuntokuormalla yli * mslöytyy * yhtä kuin noin * V napojen * ja * välillä liittimellä *laitasuulake (*)hansikaslokeron aukon kautta, irrota matkustajan puolen ilmakanava (*) aloittaen suulakkeen puoleltahansikaslokeron aukon kautta, irrota kiinnitykset (*) ja (*) jotka löytyvät matkustajan turvatyynyn tilan pohjan takaapoista matkustajan turvatyynyn moduuli kojetaulustairrota oranssi liitin (*) sytyttimeltä kallistaen kiinnityssidettäirrota matkustajan puolen moduulikonsoolin ja kojelaudan irrotus on pakollinensivuovi ulkonailman ääntä sivuoven alueellasivuoven säätöoikosulku - tai oikosulku +taka-akseliston pyöräkulmatkorin korkeus ajokunnossa, mitataan samasta kohdasta kuin *, auto ei alas vedettynäsäätötyökalun pituustakaiskunvaimentimen ylempi kiinnitys * m.daNmatkustajan taustapeili moottori tai johtosarja taivas-maaei takertelua kallistuksen Nosta -asenotkatkaisimessaistuimen ohjaus näppäin kisko Taaksepäiniskun liikematkaesihehkutustoiminto noin * ajan, kun ulkolämpötila on * astettaohjauspyörän kierrosten määräkääntökulmasisempi pyöräulompi pyörätyylisisävarusteetsähköinen piirisisäverhouksetlokasuojatsisätilojen tyyliirrota varapyörä ja sijoita tukipiste poikkipalkin (*) allekapea varapyörä versioissa rallye ja sportkorista nostavalla nosturillasport-versiossa korin alahelma kätkee korin reunatsport-versiossa korin alahelma kätkee korin alareunan laipoitukset; älä sijoita tukipistettä korin alahelmaanmuilla moottorityypeilläkolmiotuellaiskunvaimentimellalasien äänilasin uratiiviste liian leveämerkinantovarusteetsumuvalotajonestolaitteen paluunestodiodi on rikkitarkasta ajonestolaitteen paluunestodiodi *, joka sijaitsee keltaisen johdinnipun kourussa oikean keskipilarin alaosassavaihda ajonestolaitteen paluunestodiodisumuvalot edessä ja takanaauto varustettu käynnistyksenestollakattovalo ei syty, kun vasen etuovi avataanraottuva kattoluukkuerityisesti 1:s ja 2:s vaihteellajos vika on vahvistettusähkö-ohjaimien tarkastusohjainyksikön toiminnan tarkastuslinjapaineen tarkastuskaasupolkimen sopeutus tekemättävalokatkaisimen syöttökuormituspotentiometrin toiminnan tarkastusmatkustamon sulakerasian * syöttökaton kaari (*)suuttimien kunnollinen toimintalinjapaineen säätötyökaluliitä suojaus (*)virta kytketty ja löytyy maa yli * sekunnin ajan navalla * ohjainyksiköllä *kapea varapyörä: * barpää- ja lisävalojen säätöälä jätä vetoakselia roikkumaankorkeussäätö + kytkentäpolttonestesäiliön tulppamatkustajan istuimen alla (ilmastoinnilla varustetuissa autoissa)hansikaslokerossa (autoissa, joissa ei ole ilmastointia)tarkasta, että vararenkaan irrotusavain on paikallaanalustalevy (*)kylmätaontarekisterinumero (*)irrota vetoakselin tukilaakeri (*)lämmitys ei toimi tai on tehotonvaihteenvalitsimen suoja (*)tarkista alipaineletkun hyvä kunto ja kytkentälämmityskerros ei toimiasenna vetoakselin tukilaakeri paikalleen (*)terä momentinmuuntimen tiivisteen läpäisemiseksitarkista ilmastointijärjestelmän tiiviyseturyhmä (*)sarjan loppuvaihteiden siirtyessä eri vaihteille, vaihdevipu asennossa *nykäisy tai nykimistäkatkaisimen ja reostaatin liitin (*)pultit (*) joihin pääsee radion tilastatarkista korjatun kuormituksen toimintakorjaa vikalasinpyyhkimen sulan vaurioituminen irrotettaessa levyn suojustakourun tiivisteen kiinnityslevy ruostunutviimeistelymaalipoista rasvakoodin vaihtojakso on tehtävä vähintään (*) sekunnin sisällä henkilökohtaisen koodin syötön jälkeen, aika jokaisen vaiheen välillä on oltava alle (*)paina (*) kertaa näppäintä (*)näppäimistö lähettää (*) äänimerkkiäaktivoi yksi tai kaksi lähetintänäppäile (***) näppäimistöllänäppäimistön laitto manuaali -vaiheeseennäppäimistön laitto automaatti -vaiheeseenlukitse auto kaukolukitsimellalukkiutuuko näppäimistö?aloita uudelleen avaimien aktivointisyötä koodi (****)näppäile service-koodi XXXXodota näppäimistön lukkiutumista (syttyy, sammuu ja sitten punainen merkkivalo vilkkuu)vihreän merkkivalon on sytyttävä, käynnistys on mahdollistaoperaatio on viety päätökseensynkronoinnin katoaminensignaali puuttuukäytä keskuslukituksen kaukolukitsintaovien tilatiedon tarkistusaktivoinnin tarkistus (ledi(t))onko vihreä diodi aktivoitu ?onko punainen diodi aktivoitu ?onko yksi diodeista aktivoitu ?diodi(t) rikkoutunutsummerin aktivoinnin tarkistuskorkeataajuus kaukolukitsimen lähettimen(mien) kiinteän koodin sopeutustoimenpidekoodin hyväksyntä tapahtuu järjestelmän lukituksen ja sitten avauksen ja koodin syötön jälkeenjos koodin vaihtojakson aikana tapahtuu katkos, toimenpide peruuntuu ja näppäimistön pysyvät muistit eivät vaihdutämä peruutus ilmoitetaan summerin aktivoinnilla (*) sekunnnin ajaksitoimenpide peruuntuu heti käynnistettäessä (käynnistimen tieto) tai jos virta katkaistaanturbon ahtopaineen tunnistinirrota pakoputkiston etuosa pakosarjastakäyttöhihnathehkulanka (*)maantieoikeaerillinen sulakeajastuskuljettajan suojakaarikonepellin avausvipulämmityslaitteen käyttöpaneeli (*)kytke irti eri käyttöliittimet paneelista (*)säädön peräkkäiset vaiheetkeskikonsooli (*)vaihdevivun suoja (*)kallistuva penkki: irrota sivulevy (pultit (*)) päästäksesi käsiksi pulttiin reiän kautta (*)irrota keskikonsolin takaosa vetämällä ja nostamalla nuolien mukaan (*)irrota keskikonsolin etuosa irrottamalla se vaihdevivustakonepelti ainoastaankonepelti saranan kanssamuovinastat (*) työkalun [*] avullasisäkahvan suoja (*)varustettu oviverhous (*) vetämällä itseä kohden ja nostamallairrota sisäkahvan suoja (*) alaosastaan ohutkärkisen ruuvimeisselin avullapeilin koristelevy (*)sisäpuolen ikkunatiiviste (*)lukkopesien irrotustyökalulukkopesän lukitushaarukka (*) työkalullakierrä lukkopesää lukon kytkentätangon suhteen ja poista selyö ulos niittien sydänosa ennen poraustaaseta lasi * aukiasennostaanpainamalla lasia, irrota olake nuolien mukaanpoista lasi (*) ohjainluistista (*), poista tämä kallistamalla sitä eteenpäin ja vetämällä ylöspäinohjainluistilasinnostimen mekanismi (*)saranat (*)oven johtosarja (muovimutteri (*))irrota sivusuojalista (*)muovinastojen irrotuspihti (*)irrota muovinastat (*) työkalulla [*]muovinastat (*) työkalulla [*]kytke irti lasinpyyhkimen moottorilasinpyyhkimen moottorin tukilevyvasemman varren nivellevyoikean varren nivellevysuuntavalot (*)pienen ruuvimeisselin avulla paina kielekettä (*) ajovaloumpion ja etulokasuojan välistä (*)laita suuntavalo tilaansa, työnnä auton takaosaa kohtiradion kotelo (*)ohjauspylvään suojakoteloilmasuulake (*)noudata asentoa * pyroteknisen sytyttimen liukukatkaisimella joka on merkitty muolillairrota oven rajoitin (*) koristalasin pesurin letku (*)avaa liitin (*)oven rajoitin (*)saranoiden akselitapit (tapit kierteellä)ulkopuolisen taustapeilin lasikallista lasia ylhäältä alasirrota lasin lukitus (*)irrota peilin lasinäppäile asiakaskoodi (tai anna asiakkaan tehdä se)kiinnitykset korissakonsoolin puolietupään sisäkiinnitysetupään ulkokiinnitystakapään ulkokiinnitystakapään sisäkiinnitysistuin kiinteällä kiskollakallista selkänoja eteenpäinpeitelevyn (*) allaistuin muistilla varustetulla kiskollakytke irti pyroteknisen turvavyön liitinkiskon asento penkissä maksimitakanakytke pyroteknisen turvavyön liitinsivulistat vetämällä kevyesti eteenpäin (*) ja ulospäintakavalot (*)takasisälokasuojat (*)pyöräkotelossairrota puskurin ulkopintaetupuskuri (*)etusisälokasuoja (*)suuntavalo (*)maskin käynnistysside (*)raota kevyesti puskuria (*)vedä takavalo itseäsi kohtiirrota takavalotarkista että kaikki valot toimivatkäyttämällä kaukolukitsinta, lähettääkö korkeataajuus vastaanotinyksikkö ?tee koe uudella lähetin-vastaanotin -yksikölläpalavatko punainen tai vihreä diodi(t) ?keskusteluvika korkeataajuus -vastaanottimen kanssayhteysvika korkeataajuus -vastaanottimen kanssakeskusteluvika moottorin ohjainyksikön kanssayhteysvika moottorin ohjainyksikön kanssasyöttöreleen vikatoimintaa pidetään heikentyneenä kun näppäimen kärkien paluuaika on yli (*) msnäppäin on viallinen jos se on päällä ajon aikana joka ylittää (*) sekunttiaonko näppäin aktivoitu ?paina jokaista näppäintä tarkistaaksesi niiden oikean toiminnannäppäimen kontaktivikanäppäimen jumiutumisvikanäppäimistön sisäinen vikaoven tilan tarkastusonko tuleva tieto yhtenäinen ?moottorien valikoimanäppäimistö lähettää (*) äänimerkkiä ja menee manuaali -vaiheeseentästä hetkestä eteenpäin, joka käynnistyksellä, salainen koodi on näppäiltävänäppäimistö asettuu manuaali -vaiheeseenavaa kuljettajan ovisulje kuljettajan ovitarkista starttimoottorin tietoavaus ei toimilukitus ei toimilukitus aktivoituu ja menee heti pois päältäauto varustettuna superkeskuslukituksellavarmistu että löytyy (*) volttia verkostapaina alas painiketta samaan aikaan mittauksen aloittamiseksitarkista iskunvaimentimien epäsymmetrisyys tarkistuspenkissäesiintyykö vika ajettaessa ?irrota kannettava testilaite konsoolistakoodatun käynnistykseneston ohjainyksikkösuperlukituksen ohjainyksikköälä muuta letkun pituuttaonko jäykkä letku tukossalaita alipaine tunnistimelleletku puhki tai vuotaatehostetun ohjauksen tietoistuin asennettu kiskoille maksimietuasentoonnosta kahvaa (*)nosta, käännä irrotettavaa poikkipalkkia (*) taaksepäinpurista, poista rajoittimet (*)irrotettava poikkipalkki (*)kompressorin kiinnitykset (*)kytke irti aktiivihiilisuodattimen letku lokasuojan läpimenono kohdaltakallista ja irrota sylinterikansi vipujen [*] avulla varoen vaurioittamasta jakopään koppaapuhdista sylinterikannen pulttien vastakierteet sylinterilohkossa kierretapillakun ohjainyksikkö irrotetaan säätöyksiköstä ja irrotusoperaation yhteydessä, osia on käsiteltävä varoenlaita paikalleen kangaspala tulpan alle sitä irrotettaessa, jotta öljy ei valuisi pakoputkistollekaikki ruuvit (*)johtavuus johto * välillä napa * laitteella * ja osa *tarra liimattu kytkimen käyttövipuunsarjanumeron ja vaihteiston numeron kaiverruspaikkasulakerasian kansi (*)lisäjarruvaloirrota lisäjarruvaloK-luukkuavaa takaosan luukku, avausvipunuolien mukaan (*)luukku (*)kaasupolkimen tunnistimen jännitelevitä tiivisteliimaa * kohtaan (*) ympäriinsä tiivistepinnalleakku (*) ja sen tuki (*)viesti ruutuun ilmestyy, kysyen jos ilmaus on suoritettu, sitten suorita ilmaustoimenpide seuraten ohjeita jotka testilaite TEP 92 antaaaloita pultista (*)löytyy * V navalla * ohjainyksiköllä * yli * sekunnin ajanetulattian äänieriste (*)ohjainyksikköä palautettaessa liitä mukaan järjestelmällisesti vika ja yhteneväiset muuttujat helpottamaan vian etsintääavaa hansikaslokerolista (*)kytkinmekanismin kiristystiukkuus vauhtipyöräänvaihdelaatikon voiteluvaihdelaatikko voideltu auton iänöljymääräkytkimen vaihto tapahtuu, vaihteisto sivuun vedettynä ja kannettuna vasemmassa pyöräkotelossavaihdelaatikko irrotetaan auton etuosan kauttairrota kytkinkotelon yläkiinnitykset sylinteriryhmäänpoista vaihdelaatikko etukauttavaro varioittamasta jarruputkistojairrota johtosarja (*)jarrujärjestelmä *levyjarrut edessä, tuuletetut (riippuen versiosta)rumpujarrut takana automaattisella välyksen säädöllävaijerikäyttöinen käsijarru vaikuttaa takapyöriintakapään kuormituksen mukaan toimiva jarrupaineen tasaajafamiliale -mallituen viite (*)automaattinen hammastuksella varustettu välyksen poistojarrupaineen tasaajakatkaisupaine (baria)alipainetehostimen halkaisija (tuumia)arvot ja viitteet samat kuin versioissa ilman ABS:ääirrota liittimen johtosarja (*) kohdasta (*)erota säiliö pääsylinteristä vetämällä ylöspäinsido liittimen johtosarja (*) kohtaan (*)ilmaa jokainen pyöräsylinteri toimien seuraavassa järjestyksessäpaina jarrupoljintatulpan (*) irrotuksen jälkeen, aukon kautta voidaan katsoa takajarrun jarruhihnan kuntokuluman jälkeinen jarrurummun sallittu maksimihalkaisijasallittu maksimikulumairrota jarruletku (*) kohdasta (*)kytke irti jarruletku (*) kohdasta (*)jarruletku jarrusatulasta kohdasta (*)irrota kulutusvaroittimen johdotpultit (*) ovat itselukkiutuvia ja ne on vaihdettava joka irrotuksessa ja asennuksessa käyttäen *kytke jarruletkun liitos (*) kohdasta (*)sido jarruletku kohdasta (*)kytke kulutusvaroittimen johdotpyörän pultitkiristä pyörän pultittyhjennä ja irrota jarrunesteen säiliöasenna jarrunesteen säiliö paikalleen* lukko(t)irrota alipaineliitin (*)kytke alipaineliitin (*)korkeuseroväärä aurauskulmaetuovien tiivisteet (*) alaosastaanlattiamaton etuosien kiinnitykset (*)irrota syöttöjohtosarja (*) kiinnikkeistärekisterikilpi* - * mmlukituslevyn kiinnitysmutteri (*)tasauspyörästön kotelo (*)katso valmistajan suosituksetöljynvaihdon jälkeenöljylaatuöljymäärätyhjä vaihteistoJoutokäynti ei säädettävä, sitä ohjaa joutokäynnin säätömoottori * jota ohjaa ohjainyksikkö *pakettiauto(t)familial -mallitpyörien väriharmaa pienille koristekapseleillemusta suurelle koristekapselillenoudatettava paine jos auto on kuormattu tai mukana on * henkilöädiagnoosivalo (*)sijoitettu hydrauliyksikön yhteyteentunnistimet asennettu olka-akseliintunnistin asennettu jousituksen tukivarteen rumpujarruillaarvot ja vastuksetvälys ei säädettävissäkiinteä osa vetoakselia etupyörille, asennettu laakerin napaan takapyörissäsijoitettu vasemman etupyörän sisälokasuojaan* säätöpiiriätyyppiä * tai vastaavavältä toimenpiteitä jotka vaarantaisivat pumpun käynnistyksen tai säätöventtiilien toiminnan (piiri on esitäytetty ja ilmattu)kiristä putkistot (*) arvoon * m.daNkytke ilmauslaite jarrunestesäiliöönsäädä laitteen paine arvoon * bariatarkista polkimen liikeratatakajarruirrota ilmauslaitevälillä taso DANGER ja taso MAXIavaa ilmausruuvi kunnes jarruneste virtaa ilman ilmakupliatäytä tarvittaessa synteettisellä hyväksytyllä ja suositellulla jarrunesteelläaloita uudestaan ilmausoperaatiolöytyy * V napojen * ja * välillä liittimellä *takaluukkuäänimerkkisarjanrokaikkien tasauspyörien halkaisija on * mmkaikissa vaihteistoissa on vahvike * (välilevy kiinnitetty * pultilla + * vahvistetulla laakerilla 5:s vaihteen puolella)vaihteisto varustettu peruutusvaihteen jarrullatämä vaihteisto ei pidä sisällään säätöjä* vaihteinen vaihteistotämä vaihteisto on varustettu peruutusvaihteen jarrulaitteilla käyttäen 5:sen synkronilaitetta jarruttamaan ensiö- ja toisioakseleitaasenna lukitusrengas (*) työkalulla [*]kaikki versiottämä vaihteisto käsittää laitteiston joka estää vaihteen kytkennän 5:lta peruutusvaihteelletämä vaihteisto ei käsitä peruutusvaihteen jarruaöljynvaihdon jälkeenjos kytkinmekanismissa on öljyä, suorita toimenpiteet öljyvuodon poistamiseksivaihteistossakytkintyyppiurien lukumäärävauhtipyörän/kampiakselin kiinnitysvaihda vauhtipyörän/kampiakselin kiinnityspultit jokaisen irrotuksen yhteydessä (* kierteillä)vaijeri käsittää automaattisen välyksen poistomekanismin joka kompensoi kytkinlevyn kulumisen ja vaijerin kuoren kokoon painumisentämä vaijeri on bensiini- ja diesel- autoissatankki täytettynä * määräänmetallivaijeri joka on pakotettu molemmista päistäkuori tai teleskooppinen ohjainrintapellin puolikiinteä piste koriinkiinnityspiste vaihteistossajännitejousi pitäen kuoren maksimipituudessavälyksen poistomekanismikiinnityshahloasenna vaimenninkumi (*) tukeensa kiristämättä kiinnityspulttejanoudata kiristystiukkuuksia ja eri sidontoja ja asennuskohtiavälyksen poistomekanismin oikean toiminnan varmistamiseksi on tarpeen, että poljin lepoasennossa (vasten ylärajoitinta) lukitushylsy (*) on kevyesti puristuksissa; rullat (*) ovat vapaat, kuori (*) voi vaihtaa pituuttaantasauspyörästön kotelon pultitkytkimen alaspainovaiheheti kun kytkinpoljinta painetaan, hahlo (*) irtautuu hylsystä (*) joka peräytyy; rullat lukitsevat järjestelmän jousen (*) toimestavaijeri käyttäytyy kuten klassinen kytkinvaijerikytkentä/välyksenpoistovaihepoljin palaa lepoasentoon vasten ylärajoitinta; hahlo (*) työntää holkkia (*) joka vapauttaa rullatkuorta (*) pitää jännityksessä jousi (*) ja se asettuu tapauksen mukaanlyhyemmäksi jos kytkinlevy on kulunutpitemmäksi jos kori on kokoon painunutpoljinmekanismi käsittää tehostinmekanismin (ei säädettävissä)irrota vaijeri kytkinvivusta (*)irrota vaijeri vaihteistosta painamalla korvakkeista (*)irrota vaijeri rintapellistälaita poljin yläasentoon (vasten rajoitinta *)kiinnitä vaijerin hahlo polkimeenasenna uusi hakanen (*) polkimellelaita paikalleen pää (*) rintapellille (asennus rasvalla *)kiinnitä pää (*) vaihteistoonasenna vaijeri vivulle (*)paina useita kertoja kytkinpoljinta jotta kokonaisuus asettuu paikalleentarkista pään (*) kunnollinen asettuminen rintapeltiinvedä vivusta (nuolen * suuntaisesti), vivun on peräännyttävä käsinpaina erittäin kevyesti kytkinpolkimesta ja tee sama toimenpide uudestaan: vipu ei saa perääntyähahlon irrottaminen vaijerista on kiellettyjos, tarkistuksen aikana, huomataan että järjestelmä on lukkiutunut tai jos poljin on ollut irti, on tällöin suoritettava polkimen asennon säätötämä säätö saadaan aikaan tuen kulmasiirrolla rajoittimilla * ja *koukun avulla, nosta maksimissaan rajoittimen tukea (*)tässä asennossa täytyy löytyä polkimella huomattava toimintavälyslaske tukea niin että toimintavälykseksi saadaan *tarkista kytkentävaijerin kuoren liukumalaita putken toinen pää sopivaan säiliööntoimiiko nopean joutokäynnin termostaattinen elementti ?toimiiko ennakonsäätölaite kunnolla ?onko polttoaineen syöttöpiiri kunnossa ?toimiiko pakokaasujen kierrätys (EGR) kunnolla ?ovatko hydrauliset nostimet kunnossa ?ovatko puristukset oikeat ?jarrunestesäiliövaihda nopean joutokäynnin termostaattinen elementtisäädä termostaattisen elementin vaijerisäädä tai vaihda vialliset suuttimetmoottori käynnistyy ja sammuupysähtyykö moottori edelleen käynnistyksen jälkeen ?paina kaasupoljinta kevyestionko moottoriöljy liian paksua kylmänä ?poista polttoaineen täyttöputken korkkitoimiiko jälkihehkutuslaite kunnolla ?jarrukengättarkista paluuventtiilin kuntoälä kytke ohjainyksikköä silloin kun virta on päällävesikotelon kansi moottorillaensiöakselin laakerin ulkokehän asennustyökalu *EGR -venttiili (*) alaspäinEGR -venttiilin kiinnitysten kiristystiukkuus pakosarjaansäädä joutokäyntitarkista nopean joutokäynnin laitteen toiminta ja säädä sevaihda moottoriöljytarkista polttoainetankin huohotintarkista jälkihehkutuslaitepuhdista ilmansuodatin tai vaihda suodatinpanosovatko kaasuvaijeri, kuormitusvivun vaimennin, dash-pot oikein säädetty ?onko kaasuvirran jousi kunnossa ?hammaspyörä kulkee tunnistimen ohiovatko sammumisen eston ja joutokäynnin rajoitin oikein säädetty ?ovatko joutokäynti ja jäännösvirtaus oikein säädetty ?onko jakopään hihna oikeassa kireydessä ?aiheutettu magneettivuo vaihtelee ja aiheuttaa kelalla vaihtovirtaa jonka jaksoluku ja laajuus on suhteessa hammaspyörän pyörimisnopeuteenkuormitusvivun vaimennindash-pot (*)suorita tarvittavat säädötsäädä tai vaihda väärän tyyppiset tai vialliset suuttimetvärinää joutokäynnilläovatko joutokäynti ja sammumisen esto oikein säädetyt ?ovatko suuttimien putket tiiviit ja oikean tyyppiset ?ovatko suuttimien tiivisteet ja liekkilevyt oikein asennettu ?ovatko hydrauliset nostimet kunnossa ?ovatko puristukset oikeat ?ovatko moottorin tuet kunnossa ?kiristä kiinnitykset (*)vaihda vialliset putketasenna suuttimet uusilla tiivisteillä ja liekkilevyillätarkista EGR venttiilin toimintaonko venttiili EGR kiinni ?kunnosta moottorin tuentasiirrettäessä sivulasiailmaputket (*)pehmeä öljyletku (*)siirrä moottoriryhmä eteenpäin ja pidä se jännityksessä puukiilan avullalisävarusteetvapaa-aikavetokoukku joutsenkaula vetopäällävetokoukku kiinteällä nupillasisäpuolen mukavuusaurinkokaihtimetpuhelimen telinesähköinen lasinnostinsarjasuojapäällisetetusumuvalotvarmista että polttoainesuodattimen ja ruiskutuspumpun välisellä putkella ei ole korkeita kohtiaonko moottoriöljyn taso yli maksimin ?savuttaako moottori sinistä savua ja onko turbon ja imusarjan välinen ilmaputki epänormaalin öljyinen ?kytke irti kampikammion huohotinjärjestelmänousevatko moottorin kierrokset itsestään ?öljyvuoto turbon laakereiltatarkistettaessa ilman läsnäoloa piirissä, löytyykö ilmaa suodattimen ja pumpun välilläkitkapinta(nat)tapauksissa *käyttääkö jakohihna ruiskutuspumppua ?onko nafta sekoittunut öljyyn ?pumpulla olevalla ahtopaineen korjaimellakytke irti paluuletkukytke irti ahtopaineen paineletku ja kytke tilalle alipainepumpun letkupumppaa alipaine * baria maxiväheneekö tämä alipaine ?pienennä halkaisijaa putkella joka yhdistää suodatinta ja pumppuakorjaimen kalvo huokoinentarkista moottorin yleinen kuntopuristuskampikammion huohotinjärjestelmävarmista vika kun olet ensin tarkastanutkuluttajien tila (ohjaustehostin, ilmastointi...)onko tämä termostaattinen elementti oikein säädetty ?suuri vika sytyttää suihkutuksen testimerkkivalonäänieriste moottorin allapakokaasuahdin sylinteriryhmässäEGR venttiilin liitoksen kiinnityssideventtiilikoppa (*), (pitäen se sivussa)aukaise moottori-voimansiirtoryhmän kiinnityksetirrota jakopään ylempi kotelolaita moottori-voimansiirtoryhmä jännitykseenpoista moottorin oikean puolen kiinnitystukilöysää jakopään hihnan kiristinrullavipujen avulla [*]laita paikalleen työkalu [*] moottoriryhmän alle ja laita se jännitykseenlöysää alempi vääntötuen kiinnityspulttipultilla *löysää kiristin kääntäen epäkeskoa (*) myötäpäivään kympin holkkiavaimellavauhtipyörä, ruiskutuspumpun ja nokka-akselin hammaspyörä on ajoitettukiristinrulla (*) on lukittu asentoon löysätty epäkeskosta (*)vapauta epäkesko (*)kiristinrullan toiminnan varmistamiseksikäännä kampiakseli uudet * kierrosta ja pysäytä ajoituskohtaanlöysää mutteria (*) * kierrosta jousen toimimisen varmistamiseksitarkista jakopään oikea ajoitus asentamalla ajoituspuikot paikalleen* liitinpidikettäkaapelikenkä* kanttavarustukset kojelaudan altasynkronilaite 3:s/4:s (*) * renkaineen* :nen kytkettynä*:sen kotelolle (*)turbon pakosarjan * kiinnityspulttiaturbon ilman sisääntuloputkilisämattojoissain autoissa on varusteenakäynnistyksenestojärjestelmän näppäimistön muutosmuut maattunnistin (*) ei ole kytkettyrasvaa uudet vaijerit * ennen asennustavasen vetoakseli (*)ilman ohjauslevyäjakopään alemman kotelon kiinnityksetvedä irti tiiviste (*)voitele tiivisteiden huulettarran paikka (*)pakoputkiston etuosakytke irti putket ja johdot jotka tulevat sylinterikanteentarkista että pyörät ovat suorassa asennossakäännä levyä niin, että kolmioiden viitekärjet (*) ja (*) ovat vastakkain tai merkkiviivat ovat linjassa (riippuen katkaisimen tyypistä)noudata tätä toimenpidettä joka varmistaa katkaisimen keskiasennon ennen ohjauspyörän asennustavastapäätä nopeusmittarin käyttöpyöräätasauspyörästön isojen ja pienien tasauspyörien hammasvälyksen säätötyökaluperän tasauspyörästön momentin tarkistustyökalu (*)isojen tasauspyörien välyksien tarkistustyökalu [*] isojen tasauspyörien päällä hammastuksen tasoltatyökalulaatikossa *mittaa isojen tasauspyörien aksiaalinen välys, käyttäen apuna kahta ruuvimeisseliäsuorita * mittausta * ° väleinminimivälys ei saa olla alle * mmmaksimivälys ei saa olla yli * mmjos yksi edellä suoritetuista mittauksista on yli tämän arvon, uusi vastaava kitka-aluslevykitka-aluslevyjä löytyy * eri paksuuttaisojen tasauspyörien välyksen säätötyökalu [*]irrota osittain etuovien aukkojen tiivisteet (*) alaosastaanlopullisen asennuksen jälkeen, tarkista tasauspyörästön momentti, työkalun [*] avullatämä momentti ei saa olla yli * m.daN; jos se on suurempi, lisää pienen tasauspyörän välystä sillä puolella josta löytyi minimivälysyksikomponentti putkilollekaksikomponentti putkilollesähköpistoolipohjustusaine pellille, väri punainen (esikäsitelty pelti)kiilat (kumia)saumaliima polyuretaania yksikomponenttisaumaliima polyuretaania kaksikomponenttikokonaisuus tuulilasin pyyhinkumi-varsi (*)tuulilasin alaritilä (*)leikkaa liimasauma tuulilasin alaosasta (*)leikkaa liimasauma aloittaen sivuilta (*), lopeta yläosaan (*)tuulilasin uudelleenkäyttösuorita yksinkertainen pölyn poisto puhtaalla kangaspalallalaita puhdistusainetta ainoastaan alueille jotka ovat paljaatuuden tuulilasin asennuspoista rasva tuulilasin aukon reunoista rasvanpoistoaineella [*]uudelle osalleasenna * piikeillä varustettua kiilaa (*)asenna tuulilasin koristelista (*)varusta pistooli putkilolla ja erityissuuttimellalevitä tiivisteliimaa nauhamaisesti tuulilasin reunoille (nauhan korkeus * - * mm)kaksikomponenttituotteen käyttö: aika lasin asennuksen autoon ja sauman kovettumisen alun välillä on * mnaseta tuulilasi aukkoonsa imukuppien [*] avullapaina kevyesti tuulilasia reunoistaanpuhdista tuulilasi ja sen ympäristökuivumisaika lämpötilassa * ° C* - * tuntiakuivumisajat ovat kaksinkertaisettaustapeilien ohjaimen liittimetkaikki muut johdotpyöränpuoleinen nivelvaihteistonpuoleinen nivelkaikki oikeanpuoliset vetoakselit ovat varustettu tukilaakerillahammasratas * hammasta sijoitettu nivelen koteloonnivelkuppinivelkupin halkaisijavetoakselien halkaisijavetoakselien suojakumivastaanotin (*)lämpömuoviontto vetoakselimoottori tehotonvetoakselin tukilaakerin mutterit (*)vetoakselin viitteetväliakselin pituusoption/optioiden mukaanohjauspylvään säätöturvatyynyn kiinnitys ohjauspyöräänohjauspyörän kiinnityspallonivel hammastangollakiinnitys apukelkkaanpainajan laipan pulttihammastangon liikehammastangon hammaspyörävälityssuhdeohjauksen rajoitinpallonivelien keskipisteiden välikumivauhtipyörän lukitustyökalupulttia (*) joka sijaitsee moottorin reiässä käyttäen 5:sen avaintakiinteä rulla (*)vesipumpun hammaspyörä (*)ajovalot unohtuneet -summerin toimintanesteputken liitosventtiilin kiinnitys koteloonmännän pultti koteloonmännän mutteri kiinnitystappiinkierukka oikeallakierukka vasemmallajakoventtiili on merkattu suojan värilläohjaustehostinkokonaisuusohjaustehostimen piirin tilavuuspumpun * säätöpumpun akselin kierteitys * kierrettä tuumallakorkeapaineletku (kumitiiviste pumpun puolella)liitokset pumpulla ja tehostus venttiililläpaluuletkuliitos tehostusventtiililläylempi etukiinnitysylempi takakiinnitysonko polttoaine soveliasta ?ovatko suuttimen paluuputki(et) irronneet ?ajoitustapillatoimiiko kevyen kuorman ennakonpoistolaite (ALFB) kunnolla ?onko jakopään ajoitus oikein ?laita naftaairrota kevyen kuorman ennakon tankokäytä kevyen kuorman ennakon vipuapaluupiiri on tukossalaita paikalleen paluuputketkalkattaako moottori edelleen ?moottorinesteen lämpötilasta riippuenvie auto pumppukorjaamollesuorita jakopään ajoitusliian suuri polttoaineen kulutusvarmista vika kun olet ensin tarkastanutauton kunto ja tyyppivastaavuus (ulkopuoliset lisävarusteet)renkaiden paineet ja tyyppivastaavuusjarrujen kuntoimupiiriovatko suuttimet vialliset tai väärän tyyppiset ?onko paluuruuvi takertunut kiinni tai tukkeutunut liasta ?laita paikalleen paluuputketepätasainen toimintavuotavatko suuttimien putket ?ovatko suuttimien tiivisteet ja liekkilevyt oikein asennettu ?vaihda tai kiristä viallinen putki tai putketkäynnistettäessä tuulilasinpyyhinasenna suuttimet uusilla tiivisteillä ja liekkilevyilläharmaa rengaskeltainen rengasjäähdyttimen pinta-alatermostaattisen säätimen avautuminenlukumäärä * teho* :s vaihdekäytä rasvaa *, * grammaa kohtaan *siirrä sivuun vesikotelo (*)irrota pumpun kiinnitysmutteritlaipan (*) kiinnitysjumostaattinen sytytyspuolapaitsi 1:s vaihteellajoutokäynti (tr/mn) ei säädettäväuudelleensyötön kierrosluku (tr/mn)maksimikierrosluvun katkaisu (tr/mn)irrota käsijarrun konsoolikiristä ja löysää * kertaa käsijarrualaita käsijarru * :teen pykäläänkiristä mutteria (*) kunnes takajarrut lukkiutuvatvedä reippaasti * kertaa käsijarrukahvastatarkista että takajarrut ovat lukkiutuneetkäsijarru auki, varmista että pyörät pyörivät vapaasti kädellä pyörittäenvaruste käsittää * lukkokappaleen vaijeriin kiinnitettyä pyroteknistä panostaerityinen ohjainyksikkö ohjaa vöiden laukeamista tunnistamalla hidastuvuuden ja analysoi senasenna käsijarrun konsooli paikalleenhammaspyörän irrotussidekäännä pumppu asentoon täysi myöhästyslaita ajoitustappi [*] ajoitusaukkoonkäännä pumppua ennakkoon päin auton takaosaa kohden pitäen ajoitustappia paikallaan kunnes se menee uraan (*)kiristä ruiskutusputkistot arvoon * m.daNilmaa polttoainepiiri ilmausruuvista (*) syöttöliittimessä kunnes syöttöputkessa ja paluuputkessa ei ole enään ilmakupliakiristä kiinnitykset (*) pumpussa (*)suositeltu polttoainepolttoainepumppu upotettu polttoainetankkiinpolttoainetankkiinnuoli suodattimella kertoo polttoaineen virtaussuunnanyksipisteruiskutuksen rungollasäätöpaineoikean etulokasuojan allajoutokäyntikatkaisimen säädinohjelmoitava epromtyyppinen flashkiinnitetty akun tukeenkiinnitetty vasempaan sisääntulosuojaantunnistin sijoitettu pakosarjaanveden ulostulokoteloonkytkinkoppaan * ° yläkuolokohdastavaihteiston tasauspyörästön koteloonimusarjaan yksipisteruiskun (CIM) rungon allemanuaalinen uudelleenviritys tapauksessa jolloin katkaisujärjestelmä on aktivoitunutCO (avoin piiri) tai CC - (oikosulku -) tai C + (oikosulku +)mitta-suutinrunkosavupäästöillä tai ilmanmuovirengas väriltään* - * litraa/honko ilmansuodatin tukossa ?onko pakoputkisto muuttanut muotoaan tai tukossa ?onko kaasuvaijerin säätö kunnossa ?onko maksimikierrosluku kuormitettuna oikea ?suorita maksimikierrosluvun säätö kuormittamattomanaonko moottorin öljytaso maksimissa ?vapaasti hengittävä moottoriturbo-ahdettu moottorionko ahtopaine kuormitettuna oikea ?vaihda vialliset osat tai poista vikaonko imuputkisto ahtimen ja moottorin välillä tiivis ?tarkista kaasuvaijerin kulku ja säätöonko veto-akseleissa välystä ?asbestiakäytä kierteistä ja kannan alta voideltuja pulttejaruiskutusjärjestelmä monipiste *syöttörivan päähänilmausventtiiliaktiivihiilisuodatinintegroitu imusarjaanintegroitu painetunnistinsylinterilohkon taka-osaansytytys jumostaattista tyyppiärykimistä kiihdyttäessäkytke irti ilmastoinnin toimintapultti pultilta, annetussa järjestyksessä, kiristä momenttiin * m.daNpultti pultilta, suorita lopullinen kulmakiristys *kauko-ohjelmoitava flash epromkaasuläppäkoteloononko vika edelleen läsnä ?esiintyykö polttoainepiirissä ilmaa ?onko kaasuvaijeri oikein säädetty ?säädä kaasuvaijeripoista ilmavuotopumput joutokäynnille paluun hidastuksella (kuormitusvivun vaimennin tai dash-pot)onko vaimennin kunnossa ?onko dash-pot oikein säädetty ?se on yhdistetty diagnostiikkaliittimeen (paikka *)kotelo käsittää* * mm:n ajanohjainyksikköä syötetäänohjainyksikkö ei syöttöänahkaverhoiluvaihda pyrotekninen kiristintarkista diagnostiikkalinjan jatkuvuuskäynnistyminen satunnaistaesihehkutuksen merkkivalo syttyy tai ei sytyajovalot ovat polykarbonaattiaälä puhdista ajovaloja hiovalla aineella (bensiini, liuotin...) jottet naarmuta niitähuono hetkellinen kosketus esihehkutuslaitteen sähköliitännöissäyhteensopiva tehdasvarastodynaamisestiABS-järjestelmän johdinnippu koskettaa esihehkutuslaitteen kannattimeen * - *-napaisen mustan liittimen kohdallatarkasta ABS-järjestelmän johdinnipun kulku esihehkutuslaitteen kannattimeen päinkäännä mustaa * - *-napaista liitintä myötäpäivään, jotta johdinnippu siirtyy kauemmastarkasta tunnistimen liitäntä, kiinnikkeiden kunto ja liittimen lukittuminenvaihda inertiakatkaisinerityiset olosuhteetluku voidaan suorittaa laitteella TEP 92 joka näyttää tapauksen mukaannosto sivultatue takapoikkipalkin alta (*)jarrusylinterien mäntien kiinnipitosatulataaemman jarrukengän pitojousi (*) työkalun [*] avullalaita työkalu [*] pyörän jarrusylinterilleautomaattisen välyksenpoistomekanismin vipu ja jousi (*)etummaisen jarrukengän pitojousi (*)rasvaa kevyesti jarrukenkien * tukipintaa (*) jarrukilvessäkiinnitä alempi jousi (*) etu- ja takakenkiinsijoita alempi jousi (*) menemään levyn takaa (*)irrota pyöräsylinterin * kiinnityspulttiavedä kevyesti pyöräsylinteriäkiinnitä alempi jousi (*) etummaiseen jarrukenkäänlaita etummainen jarrukenkä paikalleen laittaen alempi jousi (*) menemään levyn takaa (*)pitäen kiinni alemmasta jousesta (*), kiinnitä se takakenkäänlaita paikalleen pyöräsylinteriasenna pyöräsylinterin * kiinnityspulttia paikalleenjoutokäyntikatkaisimen säädin (*)laita säätöpyörä (*) vasten kohtaa (*)vaihteleeko jännite * suhteessa nopeuteen ?tieto valitusta automaattivaihteen nopeudesta on tilassa *onko auto varustettu sytytyspuolalla * ?happitunnistimen lämmityksen releen ohjauslisäseoksen säädön itsesopeutuslisääntyvän seoksen säädön itsesopeutusturvavyön johtosarjaonko auto varustettu lukkiutumattomilla jarruilla ?tarkista turbon paineventtiilin mekaaninen toimintatarkista ettei imu- ja pakoputkistossa ole vuotojakytke irti imusarjasta, imukotelon alueelta, paineletku * joka menee ohjainyksiköllekytke imusarjaan, kaasuläppäkotelon alueelle, letku *kytke letkuun * liitoskappale * jossa on ulosottaja *sytytyspuolan * ohjauskun diesel -moottorissa esiintyy toimintahäiriötä tai moottori pysähtyyei saa heti syyttää ruiskutuspumppuaitse asiassa, tämä pumppu on erittäin luotettava koskien osien kulumista sekä säätöjen pitävyyttäruiskutusjärjestelmä käsittää eri osistoja joita on huollettava ja tarkistettava vian esiintyessäsyöttöputket (*)paluuputket (*)moottorin pysäytinsolenoidi (*)jarrupolkimen paininsiirrä sivuun akkutelinelaita jarrupolkimen painin jarrupolkimelle, estämään jarrunesteen vuoto jarruputkia irrotettaessajarruputket (*) ja tuki netuki hydrauliyksikön tulo- ja menoaukot jotta mitään vieraita aineita ei pääse sisäänälä poista jarruputkien aukkojen tulppia kuin vasta jarruputkia kytkettäessäkytke jarruputket (*) käsinohjainyksikköä palautettaessa liitä mukaan järjestelmällisesti vika ja yhteneväiset muuttujat helpottamaan vian etsintääei saa unohtaa moottori itsessään ja dieselin toimintaperiaatekeskikonsoli (*)ruiskutetun polttoaineen syttyminen johtuu esikammion lämpötilastakoska tämä lämpötila joka riippuu puristuksesta on täten tarkistettava venttiilien kunto ja säätö, männänrenkaiden kunto, sanalla sanoen moottorin yleiskuntokäynnistettäessä kylmästä, tämä lämpötila on riippuvainen moottorin käynnistyksen kierrosnopeudestamoottorin käynnistyksen kierrosnopeus riippuu akun, käynnistinmoottorin, öljyn ja yleisesti moottorin kunnostaimuilman piiri on myös erittäin tärkeä asia diesel -moottorin toiminnallejos moottori on varustettu elektronisesti ohjatulla ruiskutuspumpulla, suorita vikakoodien lukutämä tarkistus tapahtuu seuraavilla työkaluillajos vikaa(oja) esiintyy, suorita tarpeelliset korjauksetnimitys * kattaa pumput *ahtopaineen korjain *ennakonsäätimen ohjauksen katkaisin *kevyen kuorman ennakon vipumekaanisen ennakonsäädön käyttövipu *kuormitusvivun vaimennin *ennakon säädön ohjauksen termostaatti-elementti *ennakonsäädön vipu *nopeus joutokäynnin säätöruuvijäännösvirtauksen säätöruuvielektronisesti ohjattavat ruiskutuspumputpolttoaineen tulostaattisen ajoituksen aukon tulppaennakon venttiilin ohjaustoimintavälyksen (*) tunnistimen ja hammaspyörän välillä on oltava välillä * ja * mmtoimintavälys ei ole säädettävähammaspyörän (*) vaihto merkitsee pyörän navan irrotustatoimintavälyksen tarkastusirrota takajarrun rumpumittaa toimintavälys (*) rakomitallairrota kohdasta (*) ja irrota siteet nuolien mukaisesti tunnistimen johtosarjakiinnitä ja kytke tunnistimen johtosarjaaseta jarrurumpu paikalleenhammaspyörän (*) vaihto merkitsee vetoakselin irrotustaliittimien sijoitus (*)oikea tunnistin oikeassa sisälokasuojassavasen tunnistin uudelleensyötön pumpun takanairrota johtosarja (*) (nuolien mukaisesti)tunnistin (*) ja sen pulttikiinnitä ja kytke tunnistimen johtosarjaauto käynnistyy vaikeastisavupäästöillä tai ilmanongelmia käynnistyksessä* navalla * liittimellä *moottori käynnistyy ja sammuuongelmia joutokäynnillävärinää joutokäynnilläongelmia ajossamoottori sammuu moottorijarrutuksella tai joutokäynnille paluu liian hidasepätasainen toimintaliian suuri polttoaineen kulutusnykimistä tasaisella nopeudellasavutussinistä savuakevyellä kuormallaennen mitään toimenpiteitä, suorita vikakoodien lukuvihreä ja punainen ledi palavatjoutokäynnin säätömoottorin ohjauksen toimintakoodatun käynnistykseneston moduulin vaihtouuden moduulin asennuksen jälkeen se on sopeutettavavirta katkaistunavihreä valodiodi välkkyy * kertaa ydessä * :n äänimerkin kanssakoodin vahvistuskoodi ei ole lopullisesti vahvistettu kuin lukkiutumisen jälkeen jota seuraa avaus samalla koodillapunainen valodiodi syttyykoodatun käynnistykseneston näppäimistön vaihtouuden näppäimistön asennuksen jälkeen, suorita seuraava toimenpidekansio yleistiedotteetälyhuoltorasiahuoltoyksikköajopiirturin syötön sulakesokkelin liitinpääasiassa kiihdytettäessä ja/tai jarrutettaessaselkänojan saranointiABS-jarrujärjestelmän toiminnan merkkivaloelektroninen iskunvaimennuslasinnostimien ohjainpaneelisisäkahvakatkaisimen eristysjuoksutusputkiasennon muistiinpanoesikiristinkeskimmäisen turvavyön esikiristinlaser-telemetrikatkaisuventtiilipaikoitusapukierrosluku ei säädettävissä jota säätelee joutokäynnin säätöventtiili *, ohjainyksikön * ohjaamanakytke ohjainyksikön paineenottoletku * liitoskappaleeseen * napaatarkista että akkukotelon poistoletku ei ole kiinni moottorin osassakytke letku * painemittarilta * ja pujota se oikean etuoven kauttamoottoritilan tiiveyden taeakun tulppien tuuletusreikien muutostämä mittaus vaatii koeajon tiellä noudattaen seuraavia ajo-olosuhteitamittaukset on suoritettava annetuilla tasaisilla nopeuksillailmastoinnin vika läsnäkäyttämätön ohjainyksikkökaukopäivitys ei auktorisoitulaita viimeinen CD-ROM -versio TCD -lukijaanoletko laittanut viimeisen CD-ROM version TCD -lukijaan?polttoainesäiliön luukun avauskytkimen levy on huonosti kiinnitettyCD-ROM ei ole sopivakaukopäivitysoperaatio ei toiminutpoista poltin jonka ei kuuluisi olla mittaristossaohjainyksikön viimeinen versioCD-ROM ei viimeistä versiotakaukopäivitysoperaatio päättynytyhteysongelma tai CD-ROM puuttuutarkista että CD-ROM on TCD -lukijassatarkista että TDC:n etuluukku on suljettuhaluatteko jatkaa ?Vika yhteydessä ohjausyksikköönnumerovirheAjoneuvoesihehkutus merkkivalo (*)allekirjoitusohjainyksikön lukituksen avausohjainyksikön flash Epromin muistin tyhjennyskaukopäivitys käynnissäohjainyksikön tunnistuksen päivitysprosenttia kaukopäivityksestä suoritettuohjainyksikön päivitysohjelmaversion kaukopäivityslaitetestaus mahdoton, ohjainyksikkö hylännyt käskynlaitetestaus mahdoton, yhteysongelma ohjainyksikön kanssahaluatko aloittaa uudestaan ?uudet erikoistyökalutlisäpääsarja *korvaa *:npakollinen ja usein tarvittavaABS-säätö *lisäpääsarja *ajoneuvon tunnistusnumerokilpi kojelaudassaasenna öljypohja (*)kuusiokulmapultin kanta(kannat)nosta suoja (*) pyyhkimen varreltairrota lasin pesurin letku (*)kumi (*)pyyhkimen varsi -kokonaisuus (*)oven rajoitin (*)vaijeri (*)ruuvimeisselilläylempi lukko (*)lasin pyyhinmekanismi (*) kallistamalla yhdystankoa nuolen mukaisestialempi lukko (*)yhdystanko (*)lukkopesä (*)irrota suojalista (*)nosta pystyyn lasin pyyhkimen varret-pyyhinkumitovilasin huurteenpoistopoista oven lasi käyttäen imukuppeja [*]terän säätö arvoon * mmsivulle (sivuille) (*)sivua (*) vartenleikatessasi sivua (*) varo lasin huurteenpoiston liittimiä (*)poista rasva lasin reunoistalaita lasi aukkoonsa käyttämällä imukuppeja [*]sivulasin irrotus (*)lasi ainoastaanlasi lukituksella + saranoillaauton sisäpuoleltailman lukitustalukituksellaauton ulkopuoleltanosta saranan suojatiivistettä (*)pienen ruuvimeisselin avulla, paina kohdasta (*) saranan korvakkeiden irrottamiseksipoista sivulasi (*)ylempi kiinteä saranaalempi kiinteä saranajos asennetaan uusi sivulasi (*), liimaa lasin sarana liimasaumalla * kohtaan (*)imuilmatämä toimenpide on tehty eniten varustettuun oveenei täytettyohjauspylvään suojakotelot, vaihtelemalla ohjauspyörän kallistumaaohjainyksikön kondensaattorin purkautuminenkaksi suojakoteloa ovat kytketty toisiinsa ohjauspyörän oikealla puolellairrota ja kytke irti liittimet (*)aseta virta-avain viitteen (*) kohdalle välille * ja *poista virtalukko (*)laita virtalukko (*) paikalleen ja tarkista että olake (*) lukkiutuu kunnollatarkista virtalukon lukkiutuminenkytke ja lukitse liittimet (*)ohjaustehostimen piirielastisten siteiden irrotus- ja asennuspihditsäiliöön jää aina määrätty määrä öljyäpuhdista magneetti (*)siirrä sivuun side (*)kytke irti sivuttain ohjauksen nivel (*)vasemman puolen pyörätilastasijoita ohjaus paikalleensäätö tapahtuu ruuvaamalla auki tai kiinni raidetangon palloniveltäirrota säiliö ja puhdista seälä koskaan saata turvatyynyä laukeamaan silloin kun tyyny ei ole paikallaan auton ohjauspyörässävedä ohjauspyörän keskikoristeestakeskipulttiohjainyksikön kondensaattorin purkautuminenirrota * turvatyynyn kiinnityspulttia (pultti *)kytke irti turvatyynylaita ohjauspyörä paikalleen (ohjauspyörän puolat vaakasuorassa)kiristä ohjauspyörän keskipultti arvoon * m.daNnoudata varotoimenpiteitätieto on annettava ehdottomasti aina ennen kuin autolle tehdään töitäsuuttimet (*) diesel -moottoreillekaasupolkimen sopeutus suoritettutakuun alkamispäiväkilometrimääräkytke irti ja siirrä sivuun sähkön syöttöjohtosarjasähkömoottorin vaijeri tai vaijeritkiinnitykset ja sähkömoottorijos istuin on takertunut, katso ohjeet istuimen siirtämiseksiirrota lukitus (*) liittimen tuella (*)irrota liitinkammat (*) liittimen tuella (*)johtosarjan johtojen väriminimivälys ei saa olla yli * mmnakutukseneston säädön toimintaistuimen etupäässätakakallistuksen moottori *etunoston moottori *liitin * mittaristossairrota sähkömoottorimerkitse ylös moottorien asennussuunta (johtojen ulostulot)poista johtosarjan suojateippimuistin liitin musta (*)irrota liitinkammat irrotettavan moottorin mukaankeltaiset johdotmoottoria vastaavien liitettävien johtojen mukaan: oranssi (*) ja ruskea (*), leikkaa johdot jättäen tarpeellinen pituus liitoksen sovittamiseksiasenna liitinkammat liittimen tukeenvaro napaisuuksia liittimelläasenna * sidettä viite * johtosarjalleaseta uusi moottori paikalleenleikkaa johdot oikeaan pituuteen riippuen irrotettavasta moottoristaliitä johdot oranssi ja ruskea johtosarjaan liittimien avulla viite *aseta liitinkammat syöttöjohtojen ja keltaisten johtojen päihin viite *asenna istuin paikalleentyönnä johdot liittimeenlaita suojateippi johtosarjallejos voimajohdoista musta tai punainen on poikki, käytä liitintä viite * niiden liittämiseksihelpottamaan asiaa, tuki voidaan irrottaa moottoreineen poraamalla auki * niittiävaihda vaimennin ja suorita sen säätövarmistu viasta kun olet ensin tarkistanut jarrutsäädä joutokäynti maksimiarvoonsapoista nämä toiminnastaonko auto varustettu lisälaitteilla (ohjaustehostin, puhelin...) ?varmista pumpun ja suuttimien oikea tyyppiohjainyksikkö *onko pumpun staattinen ajoitus oikea ?ovatko suuttimien avautumispaineet oikeat ?jos vika jatkuu pumpun tarkastuksen jälkeen, tarkista sylinterikannen tiivisteen paksuuden oikeellisuusonko vaijerin kuoren välys oikea ?onko vaijerin liike kuoressaan oikea (ei takertelevia kohtia) ?joutokäynnillä, onko kuomitusvipu vasten ruuvia ?painettaessa kaasupoljinta, onko kuormitusvipu vasten maksimikierrosten rajoitinta ?onko kaasupolkimen rajoitin paikallaan ?laita paikalleen tai vaihda polkimen rajoitinsäädä kaasupolkimen vaijeritarkista kaasuvaijerin kulkuonko kaasupoljin kunnossa ja onko sen liikerata riittävä (matto ja vaijerin tarttuminen) ?sisäilman kierrätyksen läppä ei toimisisäilman kierrätyksen kytkimen (*) käyttö on hankalaairrota ilmastointilaitteen paneeli (*)automaattimen välyksenpoistoajoitusruiskutuspumpun * ajoitus moottorissa * voidaan tehdä staattisesti tai dynaamisestilöytyy * V napojen * ja * välillä liittimellä *tämä lataus on tehtävä, kun ohjauslaite (jos muistiintallennusta ja muistiintallennuksen kirjoitusta ei ole suoritettu) tai akun kenno (järjestelmän osien tasojen täyttö) vaihdetaantyönnä mäntää (vipua kohdasta *)tarkkaile jarrunesteen tasoakytke irti kulutusvaroittimen johdot kohdasta (*)kallista jarrusatulaa (*)puhdista ja tarkista yleiskuntosuojakumien hyvä kunto ja oikea asentopultit (*) ja (*) ovat itselukkiutuvia ja ne on vaihdettava joka irrotuksessa ja asennuksessa käyttäen *asenna uudet jarrupalat (levyt valkoisella kulutusvaroittimen johdolla ulkopuolella)kallista jarrusatulaa (*) tukeensaasenna uusi pultti (*), kiristä arvoon * m.daNkytke takaisin kulutusvaroittimen johdot kohdassa (*)asenna pyörän pultitpurista ohjaustehostimen matalapaineputki kiinni (*) ja irrota se työkalulla [*]irrota kaasunpoistoputken (*) kiinnike ja kytkentä, tuki se ja käännä se sivuunuudelleen ilmestyminen sovellettaessa tiedotetta *irrota ohjainyksikön maajohdon kiinnityspulttisiirrä sivuun, kytkemättä irti, ABS ohjainyksikkö (*)irrota ilmantulon holkki (*)käännä ruuvia (*) * kierrostasiirrä nokka-akselin hammaspyörä pyörittämällä kampiakselia moottorin pyörimissuuntaan lähelle puikon työntökohtaa, mutta ei sen ohiirrota imusarja (*)tuki ilmantuloputket rievullapumpun ja sumuttimien ruiskutusputket (*)käännä pumppu täyden myöhäistyksen asentoon ulospäin moottoristalaita ajoitustappi [*] ajoitusaukkoonkäännä pumppua hitaasti ennakon suuntaan (sisäänpäin) pitäen puikkoa [*] paikallaan, kunnes se menee aukkoon (*)kiristä pitäen pumppu tässä asennossasiirrä nokka-akselin hammaspyörä pyörittämällä kampiakselia moottorin pyörimissuuntaan lähelle puikon työntökohtaa, mutta ei sen ohilaita ajoitustappi [*] reikäänsä ja pidä se paikallaankäännä kampiakselia varoen niin, että et vaurioita puikkoa [*]käännä varovasti kampiakselia kunnes puikko [*] menee uraansa (*)varmista pumpun oikea ajoitus asentamalla uudelleen kampiakselin ajoituspuikko [*]jos kampiakselia ei voi ajoittaa, aloita ruiskutuspumpun ajoitustoimenpide uudelleenkäytä käynnistinmoottoria * - * sekunnin ajan, jolloin ruiskutuspumppu ilmautuu automaattisestiarabiamuuntuvan jousituksen ohjainyksikköäärivalo, takana vasemmallaäärivalo, takana vasemmallatakaparkkivaloparkkivalon merkkivalopuhallinryhmän ohjauksen relepuristukseneston johdinjatkuvien kuluttajien virtakisko syöttää sulakkeita *varastoalueellapuolivalottakakatkaisijatetukatkaisijaasiakkaallaruiskutusjärjestelmän ilmauslaitteella TEP 92, katso vihkosta Tarkastukset - Korjaukset - Säädöt n° *mekanismityyppi* :skotelo *:s/*:svaihteiston tyyppivaihteiston kotelon kiinnityspultitkotelon *:s/*:s kiinnityspultitpeltikotelon *:s kiinnityspultitnopeusmittarin ulosoton tuen kiinnityspultitperän kotelon kiinnityspultitpainelaakerin ohjaimen kiinnityspultitperuutusvaihteen akselivivun kiinnityspultitperuutusvaihteen levyn kiinnityspultitison vetopyörän kiinnityspultitvalintavivun kulmavipusiirrä sytytys-ruiskutuksen ohjainyksikkö (*) sivuunilman syöttöputket (*) (*) ja ilman suodatinkoteloirrota apukelkan kiinnityspultit (*) korissaohjaustehostimen putken kiinnitykset (*)paineet takanapaineet edessärenkaiden merkkitoimiiko ennakonsäädin kunnolla ?onko auto varustettu esi/jälkihehkutuksella ?onko auto varustettu ennakonsäätimellä ?onko auto varustettu järjestelmällä EGR ?vaihda termostaattinen elementtisäädä termostaattisen elementin vaijeritoimiiko jälkihehkutus kunnolla ?onko ilmaputki turbon ja imusarjan välillä epänormaalin öljyinen ?vaihda vialliset tulpatsininen savupäästökuluttaako moottori liikaa öljyä ?vapaasti hengittävä moottoriirrota kevyen kuorman ennakon tankokäytä kevyen kuorman ennakon vipuaesiintyykö edelleen sinistä savua ?onko paluuventtiili jumissa ?säädä joutokäynti ja sammumisenesto5:sen kotelokiristä kevyesti kiinnitysruuvia [*] synkronilaitteen navassa (*)välitapin (*) lovi on suunnattava alaspäinlaturi luokka *ovatko suuttimien tiivisteet ja liekkilevyt oikein asennettu ?asenna suuttimet uusilla tiivisteillä ja liekkilevyilläpoista peitelevy tai radio auton varustelusta riippuenlöysää täysin kiinnitys (*)vedä jousimekanismista (*) irrottaaksesi modulin kiinnipitokynsi ja pidä sitä tässä asennossalastan avulla, nosta moduuli (*) tilastaan, pidä tässä asennossa ja työnnä auton sisäosaa kohden vastakkaisen puolen irrottamiseksikäsisäätöinen taustapeilitarkista moottorin kierroslukutunnistinliikuta kunnolla kuormitusvipua* sekunnin viiveen jälkeenkuormitusvivun katkaisimen sähköinen ja mekaaninen kunto ?onko ilmastoinnin katkaisun ohjainyksikön * syöttö kunnossa ?kytke * napainen liitin ruiskutuspumpullanaksahtaako pysäytinsolenoidi ?navan * ja maan välillänavan * ja moottorin öljyn painekatkaisimen välilläliitoskappale (*)pysäytinsolenoidin vaihto ADC:n kanssatarkista vastus *TORX -pultin kanta(nat)olkavarren pallonivelien irrotusvipuota talteen kuulanivelen suoja (*)käännä pultteja neljäsosa kierrosta jotta laakeri vapautuu tilastaanvaro vaurioittamasta vaihteiston tiivisteen huulta asentaessasi vetoakselia paikalleenkäytä uusia muttereita (*)magneettinen tukitarkastus tehdään joko jarrusatulan kanssa tai ilmanpaksuuden tarkastusmaksimipaksuusero samalla ympyrän kehälläkäytä mikrometriä * mmsallittu minimipaksuus kuluman jälkeenei tuuletetut levytjarrulevyn on oltava paikalleen, tukipinnat puhtainakiristä jarrulevy navalle, käyttäen väliholkkeja (*) ja pyörän pultteja momenttiin * m.daNjoustintuki on oltava kiristettynä, auto ajokunnossakiinnitä magneettinen tuki [*] alatukivarren tasaiselle alueellekiinnitä mittakello [*]tyyppikilpikytkeytyminenilmantulostanssaus korissa (kaiverrettu koriin kylmänä)painotarramaalin värikoodiviite DAM (valmistuspäivämäärä)tyyppikilpi on kiinnitetty oikeaan etusisälokasuojaan ja käsittää seuraavat merkinnätyhteisön hyväksymisnumerotyypin sarjanumeromaksimimassalisäkilpi on kiinnitetty oikeaan etusisälokasuojaan tyyppikilven viereentämä kilpi ilmoittaa tyyppihyväksymisnumeron maittain kun yhteisön hyväksymisnumeroa ei oletyyppimerkintä käsittää * lukua tai kirjaintaautoperhekorimallieristysverkkosuojaverkko (*)alalevy (*)katon etuverhoussuojaverkon irrotus-asennusraota osittain verhousta (*) vasemmasta keskipylväästäsuorita sama toimenpide oikealla puolellairrota osittain tiiviste (*) vasemmalta puoleltapoista kattoverhous (*) vetämällä takaaetuhyllyverhouksen irrotus-asennusetuhylkyverhouskallista aurinkosuoja (*)irrota aurinkosuojat kohdasta (*)irrota kattovalon tuki (*)kattovalon tuki (*)irrota kattovalon tuki kohdasta (*)etuhyllyverhous (*) vetämällä taaksepäinirrota vasen tuki (*)pihti siteiden irrottamiseksi CLICsuojaa vaihtovirtalaturi valuvalta öljyltälaita työkalu [*] matalapaineletkulle (*)side CLIC pihtien [*] avulla ja sitten matalapaineletku (*)korkeapaineletku (*) letkuavaimella [*]kumitiivistekorkeapaineletkun side pumpulla* pulttia kohdassa (*) käyttöpyörän aukkojen kauttaohjaustehostimen pumppu (*)* pulttia kohdassa (*) ja pultti (*) on asennettava käyttäen ainetta *pihtien avulla, siirrä elastinen tappi (*) oikealle pumpun siteestäkierrä pulttia (*) muutama kierrosasettele pumppu siteelleen (*)2:nen pultti ja käsistä arvoon * m.daNkorkeapaineletku (*)korkeapaineletkun side pumpullamatalapaineletku ja sen side CLIC pihdeillä [*]kierrä pumppua käsin ja tarkista öljytaso * säiliössäkiristä lisälaitteiden käyttöhihnatäytä ohjaustehostimen säiliöohjauspylvään kallistuksen käyttövipu* pulttia torx *ohjauspylvään suojakotelot, vaihtelemalla ohjauspyörän kallistumaaaukaise vipu (*)kiristä mutteria (*) kunnes välys on poistunutkytke akun negatiivinen napakäyttövivut ohjauspyörän allakytke irti turvatyynyn johtosarja (*)suorita käyttövivuston siirtonuolen mukaisestikallista pyroteknisen turvatyynyn sytyttimen liukukatkaisintakytke irti ohjauspyörän alla olevien käyttövipujen liittimetkäyttövipu ohjauspyörän alla (*)asenna käyttövipu tai vivut ohjauspyörän allakytke ohjauspyörän alla olevien käyttövipujen liittimetkytke ilmatyynyn johtosarja (*)nesteputket (*) ja (*) putkiavaimellairrota nesteen syöttöputken siteet (*) ohjauksen irrottamiseksiirrota varoen lämpölevy (*) joka on kiinnitetty ohjaukseen ja tehostinmäntäänpoista välihokit (*)ohjauksen kiertoliikkeellä irrota ohjausakselijärjestelmä käsittää * rullaa pyroteknisellä räjähdyspanoksellairrota ohjaus oikean puolen pyörätilan kauttalaita ohjaus paikalleen oikean puolen pyörätilan kauttaohjauksen kiertoliikkeellä kytke se ohjausakseliinohjauksen pallonivelissä ei saa olla välystä, jäykkyyttä, reikää tai viiltoa; vaihda tarvittaessapyroteknisen sytyttimen liukukytkinvälipalojen unohtaminen aiheuttaisi apukelkan muodon muutoksennesteputket (*) ja (*)kiristä pyörän pultitsäätö tapahtuu ruuvaamalla auki tai kiinni raidetangon palloniveltä1:sen puoleinentoisioakselin laakerisulakerasian suoja (*)käyttövivut ohjauspyörän allaaseta ohjauspylväs paikalleenkytke ohjauksen nivel uritetulle akselille (suuntaa hammaspyörän tasainen pinta vasten pulttia)kiinnitä ohjauspylvään * kiinnityspulttia (*)kytke virtalukon * liitintä kohdassa (*)varmistu että ohjauspyörä ei hankaa ohjauspylvään suojakoteloihinnosta ohjauspyörää jotta saat välykseksi noin * mmbensiiniauto(t)dieselauto(t)katkaisimen käyttö molempiin suuntiin matkustajan puolelta (taivas-maa)turvatyynyn johtosarjaei takertelua nostimen nousu asentokatkaisimessakeskuslukituksen korkeataajuusvastaanotinnarisevaa ääntä korista vasemman ja oikean takavalon kotelon kohdaltamerkkivalotampeeri -tuntimittarijohtavuus ja eristys välillä navat * ja * liittimellä * laitteella *suuttimen uudelleensäätö on kiellettyuudet kuparitiivisteet (*)paluuletkut (*)puolielektroninenaseta moottori ajoituskohtaan käyttäen työkalua [*]kallista pumppua moottorista ulospäin rajoittimiinsa astilaita työkalu [*] ajoitusaukkoonnokka-akseli käyttäen * pulttia *käännä pumppua hitaasti (moottoria kohden) kunnes ajoitustappi [*] kytkeytyy uraan (*)ruiskutuspumpun kiinnitykset* pulttia (*)kierrätysilman ohjain (*)kiristinavain *puhdista solenoidin ympäristö ja puhalla paineilmallakytke irti solenoidin syöttöjohtovaijerikuoren pidikelevy (*)ohjaus epätarkkaota talteen mäntä ja jousiirrotustoimenpiteen aikana, käytä ilmauspumppua jotta polttoaine vie mukanaan mahdolliset epäpuhtaudet kierreosastalaita solenoidille uusi tiiviste (*)aseta tilaansa hydraulipäähän, mäntä varustettuna jousellaanasenna solenoidi paikoilleen (*)kiristä solenoidi käyttäen työkalua [*]kuormituskatkaisin (*)puristuspaineiden tarkastuspuristuspaineiden mittaus puristuspainemittarillamoottori toimintalämpötilassairrota hehkutulpat tai suuttimet ja asenna tilalle sopiva liitinvarmistu että käynnistin pyörittää moottoria oikeallla nopeudellamittaa puristuspaineet järjestyksessä sylintereistä *sylniterien välinen maksimieron on oltava * bariajos arvot ovat alhaiset, ennen moottorin korjauksen aloitusta, tee seuraavat tarkastuksetilmansuodattimen ja sylinterikannen tiivisteen kuntoventtiilivälyspuristuspaineiden laskun mittausirrota suuttimetaseta moottori asentoon Y.K.K. (yläkuolokohta) käyttäen yläkuolokohdan tunnistintakytke mittalaite käyttäen sopivaa liitintä (katso laitteen ohjetta)lue puristuspaineiden laskujos arvo on väärä, ilman vuoto-äänen avulla voidaan paikallistaa vialliset osatelektroninen ruiskutusjärjestelmä *ahtopaineen arvojen luku tapahtuu laitteella TEP 92 parametrien mittauksessaahtopaineen tarkastuspaine-alipainemittari *kytke irti, ruiskutuspumpulta, ahtopaineen letku (*)ruiskutuspumpulla, letku (*)tähän letkuun * haarainen liitoskappale (*)letku (*) painemittarissa [*] ja pujota se oikean etuoven kauttaaseta painemittari [*] lähelle keskikonsooliatämä mittaus edellyttää koeajoa noudattaen seuraavia ajo-olosuhteitaaja * vaihteella joutokäyntinopeudellatämän kiihdytysvaiheen aikana, lue ahtopaine kun kierrokset ovat saavuttaneet * tr/mn ja * tr/mnsavutusarvo *alipaine suodattimen sisääntulollakytke irti polttoaineen tuloliitin (*)kytke painemittari [*] käyttäen sopivia pultteja tai liittimiämittaa alipaine kuormittamattomana aina kierroksille * tr/mntämän alipaineen on oltava alle * bariajos tämä alipaine on yli * baria, tarkastaputkistot (puristuksissa)polttoainetankin huohotusalipaine suodattimen ulosmenollaalipaineen suodattimen ulosmenolla on oltava alle * bariakytke irti polttoaineen menoliitin (*)tämä alipaine ei saa olla yli * bariavaihda suodatinpanostarkasta rasian * sulake *enintään * tuntiavaihdevipu asennossa P tai Nvaihdevipu asennossa DP321tilan muutos vaihteiden kytkeytyessä ylöspäin* - * V ajanjakson * - * ms ajan navalla * liittimellä *tilan muutos vaihteiden kytkeytyessä alaspäin* - * V ajan * s navalla * liittimellä *sen jälkeen * V välillä * ja * ms navalla * liittimellä *sen jälkeen * V ajanjakson * ms navalla * liittimellä *ajomukavuuden hallintakaasuläpän kulma suurempi kuin * °puolirengas *aseta työkalu [*] työkalulle [*]synkronoinnin katoaminenalalevy (*)työnnä etuistuimia eteenpäin (*)PP2000kuormitusvivun vaimenninsäädä tarvittaessa, alempaa palloniveltä saadaksesi mitta *sähköjärjestelmän ohjauksen testiliitinmonitoimi -kaksoispääreleistuimen säätökatkaisinistuimen säätömoottoriniskatuen sisäänpainuva katkaisinniskatuen moottoriistuimen säätökokonaisuuspaikoituksen apupaikoituksen aputoimintojen estokytkinetäisyystunnistinbassokaiutinnavigointilaitteen tietokoneetummaisen sähköverhon katkaisintakimmaisen sähköverhon katkaisinjarruvalokatkaisimien vuorovaikutuksen toimintailmoittaa vakionopeussäätimen turvakatkaisimen tilanroottorin venttiili *johto * tai * poikkiilmoitetut arvot ovat bareina ja vastaavat lämpimäksi käytettyä moottoria öljyn lämpötilassa * ° Cvarmista että kuormitusvipu (*) on joutokäyntiasennossatyhjennä ja puhdista jarrunestesäiliöasenna jarrunestesäiliö paikalleenmekaaninen ennakonsäädinkytke dynaamisen ennakon tarkastuslaiteirrota ennakonsäädön tanko (*)kytkentälämpötilakäytä ennakonsäätimen vipua (*)ennakon vaihtelu tulee olla muutaman asteensähkömagneettisen ennakonsäätimen syöttö on toteutettu sulakejohdolla (pieni poikkileikkaus) yhdistettynä pysäytinsolenoidiinennakonsäätimen (*) ohjaus tapahtuu katkaisimen (*) toimesta joka on sijoitettu nopean joutokäynnin vipuun (*)kytke irti katkaisimen (*) johto ja kytke se maihinkaasupoljin vapautettuna, laita kaasuvaijeri jännitykseen kunnes vipu alkaa liikkuakaran asennon säätökaran linjauksen säätöaseta kara (*) linjaan kaasuvaijerin kanssa siirtämällä tappia (*) valossa kuormitusvivulla (*)kaasuvaijerin säätö tapahtuu laitteen TEP 92 avulla parametrien mittauksessakaran korkeuden säätösäädä karan (*) korkeutta ruuvaamalla auki tai kiinni tappia (*)kaasupolkimen rajoittimen asennon tarkastus mallessa *varmista että rajoitin on vasten lattiaalaita rakomitta (*) sammumiseneston rajoittimen (*) ja vivun (*) väliintyönnä pysäytinvivusta (*) ja pidä siitä kiinni laittaen puikko (*) halkaisijaltaan d = * mm vivun reikään (*)korin järjestelmätmerkki *tyyppi *sisälokasuojapikkupalkitirrota pakosarja (*) ja sen tiiviste (*)tasapainoitusakselin kiristinpyörä (*)happitunnistin (*)tarkista kohdista (*) ja (*) esikammioiden ylitys suhteessa sylinterikannen tiivistepintaanrajoitinruuvista (*), säädä joutokäynti (*)irrota vaimennin kaasuvivultakiihdytä arvoon * tr/mn ja päästä irti kaasuvipupuskurin listakierrokset laskevat liian nopeasti, pyrkii sammumaan: löysää rajoitinpulttia (*) * kierrostakiristä rajoitinpulttia (*) * kierrostamolemmissa tapauksissa, tarkista joutokäyntikierrosluku mahdollista korjausta vartenlaita rakomitta * mm kaasuvivun (*) ja rajoitinruuvin (*) väliinrajoitinruuvista (*), säädä moottorin kierrosluvuksi yli * - * tr/mn joutokäynti kierrosluvunlaita vipu (*) vasten rajoitinta (*) ja säädä rajoitinta saadaksesi haluttu kierrosluku (*)tasapainoitusakselien tiivisteettee toimenpide yksi puoli kerrallaanlaita työkalu [*] asennuspainikkeeseen [*]laita huulitiiviste työkalulle [*]laita työkalut [*] ja [*] asentimen [*] läpikierrä työkalua [*] tasapainotusnokka-akselin kierteelle pohjaan astikierrä työkalua [*] asentimen [*] pohjaan astikäyttäen vastaavia työkalujasylinterien hoonaussuoristettuasi sylinteriputket hio ne. katso ohjeitatukialueen mittapistetarkasta että kiristinrulla (*) pyörii vapaasti (ei takertele)tukialueen mittausnoudattaen normia * ilman mekaanista tai sähköistä suodatustakoskettimen pituus = * mmkolme mittausta per sylinteri painepuolelta (vastapäätä öljyn suodatinta) eli * mittausta per sylinterilohkotukialuekaksi ylitystä sallitty, paitsi jos mitattu samasta sylinteristätässä tapauksessa, mahdollista tehdä * lisämittausta kyseessä olevassa sylinterissä ja hyväksyntä jos ei ole ylitystähuulitiivisteiden asenninhuulitiivisteiden * asennuskartiohuulitiivisteiden asennustyökalualipainepumpun käyttöpyörä (irrotettava)dynaaminen kiristin ilman viitemerkkejäei erityisiä suosituksiadynaaminen kiristin jossa merkinät (*)riippuen kiristimen kehitysversiosta, noudata asennussuuntaatasapainoitusakselin hammaspyörän mutteritasapainoitusakselin hihnan kiristinpyörän pulttijakopään hammashihnan rullapyörän pulttijakopään hammashihnan kiristinpyörän mutterikiristys spiraalin mukaisesti alkaen ulkoapakokaasuahdin pakosarjaannokka-akselin päässä olevan hihnapyörän mutterikytkinmekanismin kiinnityspultitpolttoaineen lämmittimen kiinnityspultitrunkolaakeripukin kiinnityspultitsähköiset istuimet muistillasähkökäyttöinen istuinkun moottori ei toimi, ohjaus- ja jarrutehostin eivät toimikiinnitä hinauskoukut kumpaankin etutukivarteenvaihteiden käyttötankoyhdysnivelkiinnityspiste vaihteistossavaihdevivustokokonaisuus ei ole säädettävätangoissa ei ole kierteitettyjä päitäälä rasvaa yhdysniveltänivelien irrottamiseksi laita vaihdevipu vapaallekaikkien vivustojen asennuksen jälkeen, tarkista että kaikki vaihteet kytkeytyvät ilman jäykkyyttävaihteen kytkentänivelvaihteen siirtonivelrasvaa nivelet ja palloniveletjakopään alempi kansi (*)ennakonsäätimen toiminta *nosta pidikkeitä (*)poista laatikko (*) penkin altakäyttöpyörä (*)turvavyön vastakappaleen kotelo (*)irrota kiinnityskumit (*) verhouksellanivelen kotelo (*)niskatuki (*) painamalla lukitusnastoistaohjaimet (*) ruuvimeisselin avulla painamalla nuolten mukaisesti (*)irrota istuimen verhoilu (*) kiinnityksistääntee sama toimenpide vasemmallairrota kokonaisuus istuinosa, istuimen verhoilu (*)verhous (*) istuinosastaselkänojan (*) verhousistuinosa (*) selkänojasta1:nen vaihe*:nen vaihepaitsi taso(t) *puuttuu * V navoilta * ohjainyksiköllävaihtovirtalaturin hihna (*)muunnin (*)vakionopeussäätimen katkaisin päällämoottorityypit *ohjainyksikkö ja vakionopeussäätimen katkaisin irti kytkettynäaseta muunnin (*)ohjaustehostimen käyttöhihna (*)ilmastoinnin käyttöhihna (*)vetäen säätimen vipua ylöspäinvetäen säätimen vipua alaspäinsäädin lepoasennossavetäen säätimen vipua kohti ohjauspyörääajoneuvot, joissa on yksinkertainen lukitusläsnäolon tunnistin* etu/* takatyhjennä jarrupiirilöysää oikean takapyörän mutteritirrota * putkea (*)irrota jousi (*) kohdasta (*)laita tasaaja (*) paikalleenirrota varapyörä* putkea (*)aseta varapyörä paikalleenvaa'at painojen tarkistusta vartenauton valmistelutarkastuslaitteen kytkentä [*]etumainen painemittari yhteen etujarruistatakimmainen painemittari yhteen takajarruistakorvaa ilmausruuvit liittimilläkiilaa etupyörätlaita takapyörät puntareilletasaajan tarkastus tehdään akseliston painon mukaanjos auto on painavampinosta autoa, korista, hydraulinosturilla tai auton nosturillajos auto on kevyempikuormita autoa tai vedä korista tämän kuormituksen aikaansaamiseksipaina jarrupoljinta jotta saadaan * baria etujarruillekatkaisu takajarruilla on tapahduttava taulukossa annetuissa paineissavalitse taulukosta lähin tarkastettavan auton akselin oikeaa painoa vastaava arvo ja sopeuta tämä paino taulukon arvoonpaine etujarruillapaino taka-akselillapaine takajarruillakuormita akselisto kuormaan vastaten * henkilöä + * litraa polttoainettalaita tasaajaan paine minimissä *bariakierrä säätömutteri (*) vivun (*) rajoittimeen asti varmistuen että jousi (*) ei ole jännityksessätätä varten, käytetään rakotulkkia välyksen * säätämiseksi arvoon * mutterin (*) ja vivun (*) välillepidä säätömutteria (*) paikallaan ja lukitse paikalleen vastamutterilla (*)irrota ohjausmääritä ohjauksen keskipistemittaa etäisyydet * ja * vastaten hammastangon ääriasentojakeskipisteaseta hammastanko keskipisteeseenkeltainen tarra (*)irrota hammastangon suojakumitruuvimeisselillä, vapauta lukkolevyt (*)raidetangon pallonivelet (*), pitäen hammastankoa paikallaan lenkkiavaimellalukkoaluslevytpoista hammastangon hammaspyörän pölysuojapoista elastinen rengas (*)irrota käyttöpyörä (*) massavasaran avullahela (lyö ulos sisäkautta)hela (*) (käsin)vihkonen voimassa mallille *levitä hammastangolle rasvaa *hammastangon käyttöpyörä (*)pölysuoja (*)säädä painajan välyspainaja, sen jousi ja säätölevytraidetangon pallonivelet (*) työkalulla [*]pidä paikallaan hammastankoa lenkkiavaimellalaita paikalleen pallonivelten * suojakumiaasenna * sidett' CLIC (*) työkalulla [*]hammastangon painaja (*)kokonaisuus ohjauksen kotelolle (*) laittamatta väliin olemassa olevia sääätölevyjärakenteen vuoksi, minimivälys löytyy hammastangon keskipisteessämittaa minimivälys (ohjauksen keskipisteessä) työntämällä voimakkaasti hammastankoa kohti painajaa rajoittimeen astivalitse säätölevy, mitatun välyksen mukaan *, joka pyöristää tuloksen alempaan arvoonvarmista että hammastangon koko liikeradalla ei ole takertelevia kohtiatehostinmäntä (*)irrota hammastangon suojakumien siteetoikea sisälokasuoja (*)irrota ja siirrä sivuun alaletku (*)työnnä laturia moottoriin päinajoita dynaaminen kiristin (*) kohdasta (*)jos ei voida ajoittaa kohdasta (*)tapauksessa jolloin hihna on katkennutruuvimeisselin avulla, irrota pallonivelen suojakumi (*)ruuvimeisselillä, vapauta lukkolevyt (*)laita puupala öljypohjan (*) ja nosturin (*) väliinpidä hammastanko paikallaan (tehostinmännän kiinnityskorvakkeen avulla)tehostinmännän nivelen vaihtonelikulma-avaimella * mm, käännä, kohdasta (*), epäkeskorullalla (*)laita tehostinmäntä tukiputken [*] ja putken [*] väliinpala (*)ulostyöntöputki on oltava hyvin keskitettynä nivelen ulkorenkaalle ja ei saa ottaa kiinni männän koteloonprässin avulla, poista nivel (*)nelikulma-avaimella * mm sijoitettuna kohtaan (*), käännä dynaamista kiristintä (*) nuolen (*) suuntaan jotta voit ajoittaa sen kohdasta (*) työkalulla [*]asenna nivel paikalleen työkaluilla [*]keskitä nivel (*)kavennettu kärkiasenna hammastanko (*) voideltuna rasvalla *älä unohda laittaa kotelon ja hammastangon väliin suojakumiasäädä painajan välysjakoventtiili (*)löysää pulttia (*) epäkeskorullasta (*)painajan laippa (*)raidetangon pallonivelet (*) alus- ja lukituslevyineenlukitse lukituslevy (*) pallonivelen koloihintiivistekumit ja niiden siteetpallonivelen suoja (*)kiinnityksen (*) tehostinmännälläsiirrä epäkeskorulla (*) taaksepäinaseta paikalleen ja lukitse alaletku (*)audiovahvistin *nelikulma-avaimella * mm laitettuna kohtaan (*), käännä epäkeskopyörää kunnes työkalu [*] vapautuu kohdasta (*)kolarikatkaisimen relenopeusmittarivastushitsaussisemmän pyörän kääntökulmaulomman pyörän kääntokulmavarusteiden muutoksetkiristä pulttia (*) kunnes saat arvoksi * +/- * SEEM yksikköä hihnan kireyden mittalaitteella [*]*:s jarruvalo1:nen merkkimerkki *joutokäynnin säätömoottori toimiijoutokäynnin säätömoottori ei toimikaksisuuntainen samapotentiaalinen napa *suorita joutokäynnin säätömoottorin laitetestausvaihteenvalitsinpuhallinryhmän johtosarja *helmiäisväritvakionopeussäätimen toimintakoodatun käynnistykseneston toimintajarruvalokatkaisimen vuorovaikutuksen toimintaavain pallonivelelle [*]autokohtainen *sytytyskoodin väärä ohjelmointisidepihdit CLIC [*]ennen mitään toimenpiteitä kojetaulussa, noudata turvatoimenpiteitäpakettiautotvaihda pääsylinteriaseta uusi nivel paikalleen (*)pallonivelet (*)matkustamon erityislisävarusteetsuuttimen kokoaminen *kumimatto (*)kangasmatto (*)kirjoitusalusta (*)liukuva laatikko etupenkin alla (*)ylähylly (*)kuormaustilan erityislisävarusteet (*)kattoteline ilman takaosan kattoluukkua (*)puulattia (*)lämpötila AVA: noin * ° Cpuusuojaus (*)suojaava muovikotelo ilman kuorman pidäkettä (*)suojaava muovikotelo kuorman pidikkeillä (*)muovinen sivusuoja (*)versio * lasi (*)sisätilojen sisustus (*)koteloiden tuet (*)takaovien suojaverkko (*)sivulasien suojaverkko (*)polyesteriväliseinä lasilla (*)puolikorkea peltiseinä (*)joustava väliseinä yläosajoustava väliseinä koko pinta-ala (*)irrota reaktiotuen pultti (*) joustohelastairrota ohjaustehostimen putket venttiililtäulkopuolen erityisvarusteet (*)pidä paikoillaan vetoakselit (*)poista apukelkkajotta estettäisiin hammastangon vaurioituminen, joka saattaisi aiheuttaa jäykkyyttä ohjauksessa käännettäessä, on hammastanko irrotettava samaan aikaan kuin apurunkopallonivelen kiinnitys (*) olka-akseliinsuojapelti moottorin alla (*)mutterin kiinnitys (*)kattoteline takaosan kattoluukulla (*)uusi autoensiesittelyn päivämäärätämä auto on aivan uusi tuote segmentissä F (paketti- ja familial -autot)poikittaiset kattotangot (*)kori yhdistää täydellisesti matkustamon ja kuormatilan (sivujen ja katon pintojen jatkuvuus)kattotelineen kuorman sidontatanko (*)* hyötykuormaversiota* varustetasoavetokoukku (*)* bensiinimoottoria* dieselmoottoriamekaaninen jousitus, tyyppiä pseudo Mac Pherson edessä, vääntötangot takana* tai * sivulasiasähkölukitusoven vetosuojat (*)matkustajan monitoimi-istuintaulukkotavallinen väritavallinen väri lakattumetalliväri lakattuhelmiäisväri lakattuPunainen FurioPunainen ScalaVihreä InnsbruckVihreä AlepSininen BuckinghamSininen AmiralCalendulavärilliset ulko-osatmaalin tyyppisivulistatetumaskilistat etuvalojen allarekisterikilven levy takanatakaoven saranoiden suojalevytakaoven ohjainoven kahvapolypropyleenipolyesterilasikuituyhtäläinen kuin sarjatuotantomaalattavasävytetty massaan Harmaa *maalattu korin väriinsävytetty massaan Musta *maalattu Harmaa *kahvan alle laitettavat suojat (*)eturoiskeläpät (*)kevytmetallivanteet * tuumaa CANNES (*)lumiketjut * ja *sivusuojalistat tasoon *poista virta-avainepänormaalissa toimintotapauksessakaiutin * mm välipalalla etuoveen (*)kaiutin * mm kojetauluun (*)nosta hiukan turvatyynyäturvatyynyn kiinnityspisteettoimintakuntoisen turvatyynyjärjestelmän varastointimerkkivalo palaa vähintään * sekunnin ajansarja *pyrotekniset järjestelmätjohtosarja turvatyynyjen ja turvavöiden esikiristimien tuhoamiseksi: pyroteknisten räjähteiden laukaiseminenmatkustajan turvatyynyn kiinnityslevy *ennen työkalun [*]kytkentää, varmistu että se ei ole jännitteen alainenjos pyroteknisen laitteen tuhoaminen epäonnistuu: odota hetken ennen muita toimenpiteitä ja palauta sitten pyrotekninen osa valmistajalle käyttäen Vara-osien erityistä kuljetuslaatikkoapyrotekniset turvavyöt ja/tai kuljettajan turvatyynynäitten pyroteknisten laitteiden hävitys on suoritettava auton sisälläkytke työkalu [*] pyroteknisten laitteiden sytyttimille ilman syöttöäkiinnitä kuljettajan turvatyyny ohjauspyöräänlevitä auki työkalu [*] jotta olet turvaetäisyydellä (* m)kytke työkalun [*] syöttö akkuunsuorita laukaisu painamalla katkaisijaapoista pyrotekniset laitteetmatkustajan turvatyynyn hävitystä ei saa suorittaa auton sisällämatkustajan turvatyynyn laukeaminen aiheuttaa kojetaulun vaurioitumisenkiinnitä maktustajan turvatyyny työkaluun [*]kiinnitä työkalu [*] ruuvipenkkiinirrota matkustajan turvatyyny työkalusta [*]tapauksessa jolloin auto on tarkoitettu tuhottavaksi, matkustajan turvatyyny voidaan tuhota auton sisälläpultit TORX n° *lika joka saattaa kerääntyä mittatikulle on puhallettava pois ennen tikun poistoajos öljyvuotoa esiintyy mittatikun alueella, uusi * O-rengas tiivistettätyhjennystoimenpide tapauksissatyhjennys suoritettava lämpimänä, jotta öljyssä olevat epäpuhtaudet poistuisivattäydellinen pakoputkistotyökalun [*] avullaitsesopeutustoimintojen sopeutuskytke irti käsijarrun vaijerit jarrukahvan alueeltasiirrä sivuun käsijarrun vaijeritkytke irti tuloputket (*) jarripaineen tasaajalletuki aukotirrota jarruputki siteistään korissa joka menee jarrupaineen tasaajalta vasempaan pyöräänkytke irti lukkiutumattomien pyörien liittimet oikea (*) ja vasen (*)irrota lukkiutumattomien jarrujen johtosarja siteistään korissalaita nosturi poikkipalkin allelaita jälkimarkkinoinnin erityisohjaimet (*) joustotuen kiinnityspulteilleolka-akselin pallonivel (*)tukivarren pallonivel (*)pallonivel tukivarteenpallonivel olka-akseliintyhjennyksen yhteydessä, poistetaan noin * litraakäynnistä moottori ja anna käydä * sekunttiaälä koskaan laita vaihdelaatikkoa maahan ilman suojaaälä käytä letkuja nostokahvoina, kääntämään, pitämään kiinni tai työntämään vaihdelaatikkoalaita ehdottomasti momentinmuuntimen paikallaanpitotyökalu paikalleen kun AVA irrotetaanpoista työkalu juuri ennen kiinnittämistä moottori/AVAmoottori/AVA liittämiseksi käytä ehdottomasti keskistyspuikkoanoudata johtojen kulkureittiä (*)irrota ohjaustehostimen putki siteistään (*)PVC (polykloori vinyyli)ABS (akryylibutaani styreeni)PPO-PA (polyoxyphenyyli-polyamiidi)tarkista maadoitus (*)kytke vastus *tuulilasin valmistelutuulilasin uudelleenkäyttöjäljellä olevan liimasauman päälletakareunasta avautuvat sivulasitkeskitetty ohjainyksikkö (*)ohjainyksikön sopeutusohjainyksikön kaukopäivityspainamalla kohdasta (*)kytkentä AVA ohjainyksikköön välijohtosarjallavikojen etsintädiagnostiikkanoudata turvaohjeitatoimintakuntoisen pyroteknisen järjestelmän varastointipultti (*) ohjausakselin niveleltäirrota jakopään yläkotelot (*)vääntömomentti -kapasiteettimomentinmuuntimen momenttilaita puupala öljypohjan (*) ja nosturin (*) väliinasenna uusi tiiviste työkalun [*] ja hammaspyörän kiinnityspultin (3) avullayhteys öljyputki välillä etukansi ja AVA koteloetukansisähköliitinnokka-akselin tiiviste (*)huomioi kiristystiukkuusmoottorin side, AVA momentinmuuntimellavaihteiston huohotinventtiilioikea vetoakselivaihteiston kotelon ja momentinmuuntimen kotelon välillätarkista tiivisterenkaiden olemassaolo ja kunto ontoilla pulteillavaihda tiivisteet tai lämmönvaihdintarkista että mittatikku menee kunnolla pohjaantarkista tiivisterengastarkista tiivisterenkaatputken silmämääräinen tutkintatarkista kireys ja tiivisterenkaan kuntotarkista tiivisterengas ja kiristysmomentinmuuntimen rengastiivisteen kuntotarkista jos öljy tulee moottorista tai vaihteistosta (tiivisterengas kampiakseli-momentinmuunnin)huulitiivisteen kuntotiiviste viottunutkokonaisuus ilman ohjainletku/ilmansuodatin (*)vesiletku meno moottori/tulo jäähdytinakun tuki (*)aktiivihiilisuodatinventtiili (*)aktiivihiilisuodatinventtiilin letku (*) imusarjallakaksoisrele (*)maapistoke vasemmalla etuaisalla*-pääirrota rele (*) ja irrota sen liitin sulakerasialtakokonaisuus ajovaloumpiot/vilkkuvalotirrota siteistä ja vie koko johtosarja (*) moottoria kohtikytke irti pikaliitos (*) ja irrota pannat rintapellistäjarrutehostimen alipaineletkun liitos (imusarjalla)irrota polttoaineen tulo ja paluuletkujen liitokset jakorivallapakoputkiston etuputki (*)irrota lisälaitteiden käyttöhihnatlaita puristin ohjaustehostimen pumpun syöttöletkullekytke irti ohjaintehostimen pumpun letkutuki tiiviisti pumpun syöttöaukkoirrota veden tuloletku (*)irrota väännönestovarren kiinnityspultti (*) korissaavaa konepelti maksimiinsa ja pidä se siinä asennossasiirrä sivuun vaihteiston tukilevy (*)kompressoria asennettaessa, kiristä ensin kiinnitykset hihnapyörän puoleltakaasuvaijerin jännityksen säätötermostaattisen tunnistimen säätökierrosten laskun on oltava välillä * ja * sekunttiapudotuksen on oltava noin * tr/mn suhteessa joutokäyntiinvastakkaisessa tapauksessa katso taulukkoajos näin ei ole, muuta lukitussokan paikkaa (*)muussa tapauksessa säädä katkaisinta (*)siirrä kuormitusvipua (*)katkaisimen (*) on auettava, kun merkki (*) vastaa holkin (*) päätähuoltovälipolttoaineen suodatintakajarrupalojen kuluminenlisälaitteiden hihnan(ojen) kunto ja kireys (*)ajo- ja merkinantovalotulosvetoputki [*]polttoaineen suodatinpanoslaita öljypohjan tiivistepinnalle tiivistemassaa *varmistu että laitat * kierteitetyn reiän (*) ympärille tiivistemassaa levittäessäsi jotta taattaisiin hyvä tiiveyspoista rasva lasin aukon reunasta rasvanpoistoaineella *levitä tiivistenauha lasin reunoille (nauhan korkeus * - * mm)ilmaputki välillä ilmansuodatin (*) ja ilmanjakokappale (*)vertaa manometrin painearvoja taulukon arvoihinpoista täyttötulppa paisuntasäiliöstäavaa jäähdyttimen tyhjennyshana (alhaalla vasemmalla)sulje jäähdyttimen tyhjennyshanalaita paikalleen ja kiristä sylinteriryhmän tyhjennysruuvisulje ja poista täyttösylinteri [*]pidä kierrosluku päällä kunnes tuulettimet kytkeytyvät ja pysähtyvätpysäytä moottori ja odota sen jäähtymistätue moottoria nosturillapaina kevyesti lasin reunoista*:s kehitysversiokytke *:s vaihde päälle moottorin pyörittämiseksilaita puupala öljypohjan ja nosturin väliinputki (*) ilmansuodattimen ja ilmanjakokotelon välilläirrota ja siirrä sivuun ruiskutuspumpun polttoaineen paluuletkuasenna uusi tiiviste isommalle osalle työkalua [*]laita paikalleen tiiviste käyttäen hammaspyörän pulttianaftan paluuletku ruiskutuspumpullajakohihnan asennuksen jälkeen, kierrä kampiakselia * kierrostalöysää ja kiristä kiristinrullaalasin uudelleenkäyttöruiskutuspumpun hammaspyörän lukitustyökalukytke *:s vaihde päälle moottorin pyörittämiseksikytke irti * liitintä (*)nopean joutokäynnin vaijeriruiskutuspumpun syöttöpaluu polttoainetankkiinkierrä moottoria oikean pyörän avullatarkista että pultti (*) ja aluslevy (*) ovat paikallaan pumpun tuella (*)irrota pumpun akselin hammaspyörä kiertämällä auki mutteria [*]asenna pumpun takakiinnitys kiristämättäkiristä takakiinnityskytkesyöttöputki ruiskutuspumpulle (*)kytke takaisin putkistot (*)kierrä moottoria oikeasta etupyörästä ja ajoita vauhtipyörä ajoituspuikolla [*]irrota pumpun akselin hammaspyörä kiertämällä auki mutteria [*]akun negatiivinen kaapelionko kaasuläpän kulma pienempi kuin * ?onko kaasuläpäm kulma suurempi kuin * ?onko arvo eri kuin * kun venttiili on aktivoitu ?auto on varustettu kierroslukumittarillakäytä kaasupoljintaonko kaasuläpän tila joutokäyntiasennossa ?onko kaasuläpän tila puolivälissä liikerataa ?käytä kiskojen nostolaitteen tai selkänojan moottoreitavarusta mittakello [*] kärjellä [*]tarkista sulakerasian kuntolaita sylinteri n° * lähelle yläkuolokohtaansa, se joka vastaa ajoituskohtaa (*) ruiskutuspumpun hammaspyörällätunnistin tai kallistuksen nostomoottori tai kiskotunnistin tai kallistuksen noston tai selkänojan moottorivika(at) läsnä koskien yhtä taustapeiliäkytke irti jakojohto (*)aseta kokonaisuus ajoitusaukkoon (*)käytä kallistuksen noston ja kiskon moottoreitavaihteliko vastusarvo ?onko mitattu arvo eri kuin aikaisemmin ?kierrä moottoria taaksepäin ja etsi ruiskutuspumpun männän kuolokohta kunnes mittakellon [*] neula ei liiku enäänonko taustapeilin katkaisin jäänyt asentoon TAIVAS ?onko taustapeilin katkaisin jäänyt asentoon MAA ?onko taustapeilin katkaisin jäänyt asentoon OIKEA ?onko taustapeilin katkaisin jäänyt asentoon VASEN ?aktivoi muut käyttökatkaisimetkierrä moottoria normaaliin pyörimisasentoon kunnes ajoituspuikko [*] kytkeytyy vauhtipyöräänkallistusselkänojanostolaitemoottorin ollessa yläkuolokohdassa, luetun arvon mittakellolla on oltava * mmaktivoi käyttökatkaisinmuistin * palautus mahdollinensyttyykö kattovalo avattaessa kuljettajan ovi ?kytke mittaristo (*)vesikonsulista katollapuhdista katon takaosa (*) (liimattava alue) tuotteella *lämpölamppujen avulla, lämmitä hetken ajan katon takaosaa (*) ja listaa lämpötilaan noin * ° Casenna lista poistamalla suojakalvo sitä mukaan kuin etenetpainele listaa puhtaan kangaspalan avullatyhjennä polttoainesäiliö tyhjennyslaitteella* etukiinnityspulttia (*) ruiskutuspumpullapolttoainetankin irrotuksen yhteydessä ei tarvitse irrottaa pakoputkistoa (*)suodattimen menoletku (*)irrota täyttöputki (*)kytke irti putket (*)kytke irti käsijarrun vaijerit (*) polttoainetankistatukikehikko (*)kytke irti ilmausputket (*)kytke irti kaasunpoistoputki (*)laita oikean puolen käsijarruvaijeri menemään tankin yläpuolelta (*)takakiinnityspultti (*)poista tankki auton oikealta puoleltatakakiinnitys (*)kiristyksen aikana, mittakellon neula ei saa liikkuarakenneosien tunnistuskäännä hitaasti pumppua ennakon suuntaan (kohti moottoria) kunnes mittakello osoittaa arvoa * mmpeltiosatharjattu puolisinkin paksuusmittakellokokonaisuus [*]hle-peltiosatlyhyt poraus *hle-peltiosien luettelojohdon * johtavuus suhteessa maihinvasemman ja oikean etujousituksen kannattimetvyön kiinnityksen vastakappaleetoikea takalevytavaratelineen tangon kiinnitysistukat *tämä luettelo ei ole täydellinen ja siihen saattaa tulla muutoksiavarotoimet korjausten yhteydessäkokoonpanohle-peltiosien kokoamisessa vastushitsauksella, magilla tai migillä, ei ole erityisongelmiaon kuitenkin hyvä noudattaa korjaamokirjoissa suositeltuja leikkaus- ja kokoamisratkaisujahitsaus polttimella ja juottaminen ovat ehdottomasti kiellettyjä kokoamistapoja peltien tyypistä riippumattaoikaisuhle-peltiosat voidaan oikaista käytännöllisesti katsoen samalla tavalla kuin muutainoastaan oikaisu kuumana on kielletty, sillä se heikentää peltiä paikallisesti ja saattaa johtaa murtumiseen erityisesti rakenneosien paksuissa osissatee oikaisu vain kylmänärakenneosien, kuten pitkittäispalkkien, runkopalkkien, poikkipalkkien jne. muodon on oltava täydellisesti oikea (pienetkin rypyt ovat heikentyneitä alueita)kun näitä ohjeita ei voi noudattaa, osa on vaihdettavakorirakenteen osatkoottu konepeltikeskimmäinen poikkipalkki koottunakaton keskikaarikaksoispeltipylvään uumaalempi kaksoispelti koottunavalmisteltu takalokasuojaylempi takajäykiste koottunakeskimmäinen kaksoispelti koottunavaakasuuntainen jäykiste takanaalempi pystyjäykistevalmisteltu pyöräkotelovalmisteltu takalokasuojan kaksoispeltivahvike koottunatakapylvään vahvikeoviaukon pylvästakapylvään kulmatukisaranaovi koottunakoottu ulkopuolen kotelopitkittäispalkin uuma koottunasisempi pitkittäispalkki koottunapäästä ajoitustappi hitaasti irtipoikkipalkkianturatakapohjaetulevyn puolikas koottunaetuvahvikeetukannatinylempi ilmanottokotelo koottunaalempi poikkipalkki koottunaalempi rintapelti koottunaetuvahvike koottunaetusaranapylväsetupilarin uumatakakannatin koottunakoottu takapalkkikeskimmäinen takalevy koottunatakapitkittäispalkin liitoskeskimmäinen takapoikkipalkkikoottunamittakellon avulla mitatun arvon on vastattava arvoa *etummainen sivupoikkipalkki koottunakuormalattia koottunaovikokonaisuusultrapikaliimaputkiloiden esilämmitykseenultrapikaliimaputkilopikaliimaputkilostandardiliimaputkiloruiskutuspumppua irrotettaessa, suorita pumpun käyttövipujen säätöpihdit jousisiteillenaftasuodattimen kotelouusi formulasuuttimen syöttöputketlämmityslaitteelle menevät letkut sylinterikannen takana työkalulla [*]huohotuksen putki venttiilikopassasyöttö (*) hehkutulpillesiirrä sivuun naftasuodattimen kotelo yhdessä naftaputkien kanssasuuttimien naftan paluuputkisiirrä hiukan sivuun veden ulosmenokotelo (*)jakopään yläkotelotpultti (*) jolla tulpataan sylinterikannen keskitystappisylinterikannen * kiinnityspulttia sylinterikoteloonmitta x ei saa ylittää arvoa * mmasenna uusi sylinterikannen tiivisteaseta sylinterikannen ohjain [*] diagonaalisti vastapäätä sylinterikannen keskitystappia sylinterilohkossatarkista että nokka-akseli on ajoitusasennossa (pultti * käyttöpyörällä)poista sylinterikannen ohjain [*]asenna sylinterikannen pultitjakopään hihnan asennuksen jälkeenonko kyseessä vasen peili?toimivatko muut kytkimet?pohja *nosta ja tue auto oikealta edestätavaratilan tiiviste (*)asenna ruiskutuspumpun kiinnitysmutteri (*) kiristämättäkiristä ruiskutuspumpun hammaspyörän kiinnitysmutterisäädä mittatulkki [*] mittaan *mittatulkin pituus viitteenäbreak familialkorotettu break familialkorotettuvahvistettuesittely moottori *vasen keskipylväsassociation des constructeurs européens d'automobileskokonaispituusuuden lasin asennusmaavara kunnossaulkomitatkiinnitysmutterit (*) ruiskutuspumpullasisämitatmonitoimi-istuimellatakaoven aukon korkeusleveys pystypalkkien kohdallaoven aukon leveys alhaallaoven aukon leveys ylhäälläkuormauskorkeus ajokunnossaalustan pituuspyöräkotelon syvyyspyöräkotelon leveysmonitoimi-istuimen syvyysmonitoimi-istuimen leveyslastaustilan maksimileveysmaksimisisäkorkeustilavuus vetenämatkatavaratilan syvyys keskikorkeudellamatkatavaratilan syvyys penkki taitettunamatkatavaratilan syvyysmatkatavaratilan tilavuus suojan allasuurin sallittu kokonaismassa (MTC)suurin sallittu yhdistelmän massa (MTR)suurin sallittu massa vetokuulalleilmanvastuskerroin (CX)normi DIN, arvo puolikuormallakaupunkisyklisekalainendirektiivi *kaupunkikaupungin ulkopuolellaauto myynnissä ainoastaan Espanjassa (sääntöjen mukaan se katsotaan pakettiautoksi, direktiivi * ei koske sitä)nokka-akselin tiivistehammashihnapyörän lukitustyökalu *nokka-akselin tiivisteiden irrotuslevy *erikoisporan terä *ajoita moottori yläkuolokohtaan, työkalulla [*]löysää nokka-akselin käyttöpyörä käyttäen työkalua [*]tiivisteen pinta sylinterikannen tasollairrota tiiviste (*)käytä kahta ruuvimeisseliätiivisteen pinta alempana kuin sylinterikansikiinnitä työkalu [*] käyttäen hihnapyörän pulttiairrota moottorin oikean tuen kiinnitysmutteri korissapoista ajoituspuikot [*]asenna jakopään kotelo paikalleenkierrä * ruuvia tiivisteeseenlaita alkuperäpultti työkalulle [*]nosta kevyesti moottoria jotta voit käyttää porakonettaporaa tiiviste terällä [*]puhalla porausjätteet poisirrota nokka-akselin tiivistevoitele ja asenna tiiviste työkalun [*] avullakytke *:s vaihde päälle moottorin pyörittämiseksikäännä moottorin pyörittämiseksi normaaliin pyörimissuuntaanajoita nokka-akselin hammaspyörä työkalulla [*]jos ajoitus ei onnistu, aloita toimenpide uudestaanlaita vaihdevipu vapaallemittakellon kärki * mmpakoputken kiinnityspultti vaihteistoonmoottori/vaihteiston kaksi alempaa kiinnityspulttia ja sähköliittimien tukilevyirrota johtosarjat akun tukilevystäirrota ja poista ohjainyksikköpihdillä [*]kytke irti kytkinvaijeri vetämällä vipua eteenpäintunnistimet sylinterikannessanopeusmittarin ulosotto (*)* maajohtoa vaihteistollalaita paikalleen poikkituki [*] ja sen tuet [*]tue vaihteistoa nosturin avullairrota moottori/vaihteiston * ylempää kiinnityspulttiajakoventtiili (*)asenna moottori/vaihteiston yläkiinnityspultit paikalleenvarmistu että vaihteiston keskitystapit moottorilla ja kytkimen painelaakeri vaihteistolla ovat paikallaantarkista kytkinvaijerin automaattisen välyksensäädön toimintamoottori/mittaristo kiinnityspultitpinnapultti vaihteistollavaihteiden käyttötangon kiinnityspulttiirrota käsijarrun toisiovaijeri käsijarrun kahvan alueeltasylinteri n° * on yläkuolokohdassaaloita uudestaan ajoitus jos tarpeellistaavaa jäähdyttimen tyhjennysruuvilaita mittakello [*] tukiin [*]painekiinnitä tulppanostaminen - tuentakorin tarkastuskorin oiontapenkki *lukitse nokka-akselin hammaspyörä (*) työkalulla [*]positiivinen penkki *jakopään hihnan asennuksen jälkeen (*)vasemman keskipylvään alavahviketarkista ajoitus (tee uudestaan jos tarpeellista)eturunkopalkki, etuleikkaus, koottunaeturunkopalkin etuvahvikeeturunkopalkin etuvahvike osittain* bisvedä viiva ja leikkaa laikalla paks. * mmirrota runkopalkin pohjan etuosaleikkaa runkopalkin sisältä runkopalkin etuvahvikekoestusneste [*]irrota runkopalkki ja vahvikkeen etuosahajuton petrooli tai KERDANNE tai DILUTINEtiiveyden tarkastuskiinnitä kohdistustyökalullasuuttimen suihkun muodon ja korahduksen tarkastusavautumispaineen tarkastuspiirrä runkopalkin pohjan lopullinen leikkausviivakunnosta pohjan lopullinen leikkausrunkopalkin sisäpuolelta kohdista ja hitsaa mig-hitseillä runkopalkin vahvikkeen etuosaliitoskappaleetkutistesuojatvälyksen tarkistusvasen takalevykiinnitä ajoitusaukkoon, tuki [*] ja mittakello [*] varustettuna ajoitustapillaoviverhousvaihda lukkoajoitustappi [*] ei saa nojata aukon pohjaan. Jos näin on, käännä yksi kierros kampiakselilla pyörimissuuntaanajoitusarvo on kaiverrettu ruiskutuspumppuunpaina ajoitustappia [*] sen asettamiseksi vasten aukon pohjaaesiasennettu automaattivaihteistollehidastuvuustunnistinennen mitään toimenpiteitä koskien ohjauspyörää, noudata turvaohjeitamerkitse ylös käyttöpyörän kulma-asento (*) suhteessa hammastangon koteloon (*)irrotuksen yhteydessä tehdyn merkinnän mukaanlukitsinaseta tämä keskipisteeseentiivisteiden asennustyökalut *kunnossapito - huoltokäännä oikea etupyörän moottorin pyörittämiseksi normaaliin pyörimissuuntaanmuutoin, muuta kaasuvaijerin jännityksen asennon rajoitinsokan asentoalaita nokka-akselin ja ruiskutuspumpun käyttöpyörät lähelle ajoituskohtaajatka moottorin pyörittämistä kunnes ajoituspuikko [*] kytkeytyy vauhtipyöräänkäsipumpun tuki (*)jos ajoitus on mahdotonta, tee ajoitus uudestaanirrota ja työnnä sivuun käsipumppu (*)laita käsipumppu (*) paikalleenpoista tuki moottorin altasäädä moottorin kierrosluvuksi * tr/mn +/- * säätämällä rajoitinta (*)yhteys mahdoton ohjainyksikön kanssatapauksessa jolloin auto on varustettu ilmastoinnilla, vapauta täysin dynaaminen kiristin (tilanne rikkoutunut hihna) jakopään alakotelon irrottamiseksikampiakselin hihnapyörän pultti (*)tarkista että mäntä (*) ja jousi (*) liikkuvat vapaasti tilassaanlaita paikalleen jakopään hammashihnalöysää pulttia (*) kiristinrullan (*) vapauttamiseksirajoitin (*) * m.daNasenna ja kiinnitä käsipumppu (*)poista tuki moottorin altaAVA lämmönvaihdinjäähdyttimen tyhjennyshananopeatunnistimien ja lämpökatkaisimien tunnistuspaisuntasäiliökierteityssivu / tasainenmittarivasen takalokasuoja koottunaviallisten osien palautusjohtosarjan korjattavuusSähköinen ohjaustehostinturvatyynyirrota letkusarjan tuonti markkinoilleuudistettu mallipyrotekninen järjestelmäpuolien suojakansivika turvatyynyn ohjausyksikössävika sytyttimen johdinnipun virrankulussakeskitetty ohjainyksikkövaihda pyörivä kytkinlevy, jos johdinnippu on puristunut ohjauspyörän ja moduulin väliinkuljettajan turvatyyny (*)jos vyöt laukeavat (1. taso), seuraavat laitteet on vaihdettavavaihda kojelauta etumatkustajan turvatyynyn laukeamisen jälkeen, sillä siihen saattaa tulla halkeamiaosat, joiden voimassaoloaika on päättynytaina keskitetyn järjestelmän turvatyynyjen ja turvavöiden laukeamisen jälkeen, tarkista erittäin huolellisesti kaikki järjestelmän sähköjohdot kuten myös liittimetsähköjohtojen korjaus tai johtojen liitoksien teko on ehdottomasti kielletty kaikissa pyroteknisten laitteiden johtosarjoissa (yhteys ohjainyksikkö aina pyroteknisiin laitteisiin saakka)diagnostiikkaturvatyynyn merkkivalopakollinen korjaustapajohtojen korjaus on tehtävä käyttäen lämpökutistesukkia ja holkkejaohjausyksikön muutosmerkitse ylös kiristimen kiinnityspultin asento moottorillakiristin (*) noudattaen pulttien asentoa ja jotka on etukäteen voideltu liimalla *jos tuhoamisyritykset epäonnistuvat, odota hetken ennen mitään muuta toimenpidettä tai palauta laite joka ei ole lauennut, takuuosastolleirrota työkalun kaikki liittimet [*]turvavöiden pyrotekniset kiristimetpakokaasunpuhdistuksen tasokaupallinen valikoima EUROOPPAmoottorin tyyppikilpisekventiaali *työnnä terä liittimen (*) ja tuen (*) väliin ja työnnä liitintä jotta se irtoaa tuestaanpoista matkustajan moduuli, turvatyyny ylöspäin vasten sytytintä turvasyistämatkustajan moduulin on oltava vasten sytytintä (*)ilmansyöttöputki (*)ilmanputki suodattimelta (*)keskitystapit [*]nostokorvake [*]suojaa jäähdytinimusarjan ylempi osa (*)kytkinvaijeri (*)vaihdelaatikon kytkinvaijerin kuoren pääjarrujen alipainepumpun alipaineletkuvaihteiston joustotukivaihteiston tuen pinnapultti, työkalun [*] avullalaske hiukan alaspäin kokonaisuutta moottori vaihteistoirrota käynnistimen pultit (ripusta se)laita paikalleen työkalut [*]vaihteiston akun maajohtoperuutusvalon liitin (*)johtosarjan maapistoke vaihteistoltamoottorin kierroslukutunnistin (ota talteen sen tuki)nopeusmittarin liitin (*)vaihteiston johtosarjanopeusmittarin kotelo (*)ohjaustehostimen letkun kiinnitystuet (*)vauhtipyörän suojapelti (*)nosturin avulla, kevennä vaihteistoamoottorin ja vaihteiston väliset kiinnityspultitvaihteisto (auton alakautta)varmistu että keskitystapit (*) ja painelaakeri (*) ovat paikallaanasenna työkalu [*] moottorillenosta asteittain vaihteistoa kunnes ensiöakseli keskittyy moottorin vauhtipyörällepoista työkalu [*]kierretappi ja aluslevy joustotuelle (*)joustotuki (*)sidejohtosarja kotelollekytkinvaijerin kuoren pää (*)oikea keskitin (*)vasen keskitin (*)lattian puhdistaminen istuimien alta poraamisen jälkeenlaitteet ja toiminnotkattoantenniavaimetovien keskuslukitus (*)konepellin avaaminenääni ja optinen merkinantolaiteistuimien säätömekanismitkonepellin tuulihakasähköjohtosarjojen kulkuletkujen kuntosuorita akun lataus jos mitattu kapasiteetti on alle * %korin kuntomaalin kuntorenkaiden kunto ja paineet (sisältäen vararenkaan)pyörien kiristysmatkamittari - välimatkamittariei sivuääniäpölynpoistosähköiset tai manuaaliset säädötajovalot ja merkinantovalotohjainyksikötohjauksen suojien, pallonivelten ja vetoakselien kuntolopullinen ratkaisuirrota jarrurumpu (*)suorita vikojen luku kytkemällä työkalu * sytyttimen * tilallesijaintiyhdenmukaisuuskuljettajan ovea ei voi lukita eikä avata keskuslukituksellavaihteistokaaviosähkötoimiset sivulasit (*)audiojärjestelmä (*)konepellin tukitankoalipaineliitäntä/-liitännätsähköventtiilin (*) kannatinklemmarimagneettiventtiilin irrotuskurasuojatmagneettiventtiilin kiinnitysjärjestelmän tiiviyden varmistusasenna sisälokasuoja paikalleenkäynnistyksenesto avattunavaihda pakoputken nivelmaadoitusten tarkistus (*)johtojen * johtavuus välillä ohjainyksikkö ja liitin * AVA:llajos ei mitään näyttöä, tarkistahydrauliyksikön sähköinen piiri testijohtosarjalla *nopeustunnistimen toimintovaihteiston ulosmenovaihteiston sisääntuloirrota liimaus lastallairrota pistehitsit * mm jyrsimelläirrota taltalla osa (*)laitatiivistysmassa *pensselillä tasoitettava massa *kuusisivuinen kolopultti (*)ohjelmavalitsimen toimintaulkopuoliset ohjauksetohjelma Normaalivalinta: Lumi tai Sporttarkista merkkivalojen syttyminen mittaristossalämpeäminen jos vaihteiston lämpötila on alle * ° C * sekunnin ajanohjelma Sportohjelma Lumisamat ohjaukset kuin auto pysähtyneenähydrauliyksikön sähköpiirijohtosarja * liittimen testaukseenkytke irti testijohtosarja automaattisella vaihteistolla *yksikön navatöljyn lämpötunnistin AVAepänormaali moottoriääniesi-jälkihehkutuksen virtapiirireleen tyyppietuoven pielirautaoviaukon pylväsvasemman takalokasuojan levymutteri (*)leikkaa takalokasuoja sahallatakalokasuoja osittain (*)irrota jäljellä oleva takalokasuojan osakorin valmistelevat työtsuorista yhdistettävät reunat ja suojaa ne hitsattavalla pohjamaalillaaseta reunat (*) linjaanjaa välykset (*)merkitsee aukot huopakynällä kattoon hitsausta vartenlevitä rakennemassaalävistä * mm terällä mag- tai mig-hitsausta vartenpiirrä ja poraa * mm terällä mag- tai mig-hitsausta vartenkiinnitä vasen takalevy (*)peruutusvaihteen lukituksen avausvaijeri (*)nopeus * tr/mn 1:s vaihteellanopeus * tr/mn *:s vaihteellatunnistuksetnopeus * tr/mn peruutusvaihteellairrota lukkomutteri (*)katon alle merkityt hitsauspisteethitsauspisteet pitkittäispalkkiin liittämistä vartenhitsaa mag- tai mig-tulpat (*)ilmastointipiirien asennukseterityissäätö *korin korkeus edessä, ajokunnossa, mitataan samasta kohdasta kuin *, auto ei alasvedettynäjarrujen katkaisimen korrelaatiovääntösauvan (mm) halkaisija tai jousi (väriviite)paisuntaventtiilin tulo- ja lähtöputkitulo Jarruvalolaita ohjaustehostimen pumpun hihna * paikoilleenjarruvalo syttyneenätarkista öljytasotkireys(det) (* yksikköä)arvo sama kuin moottorin kierroslukuohjainyksikön säätämävalinta: talviajo tai urheilullinen ajoirrota jakoventtiilin putket (*)vähän vuosittaisia ajokilometrejävaihda siitepölysuodatin (*)tarkista kaikki tasottarkista renkaiden kunto ja paineautot jotka eivät ole varustettu vakionopeussäätimellä, näyttö pysyy nollassatarkista lisävarusteiden käyttöhihnan kunto ja kireysuusi polttoaineen suodatinvaihda sytytystulpatvaativat käyttöolosuhteetjos polttoaine on heikkolaatuistavetoakselien tuet *kaikki ohjainyksikön * + jatkuva syötön katkaisut aiheuttavat muistiin menneiden koodien häviämisenetuiskunvaimenninilmansekoittimen läppä hakkaa imuputkistoonoikosulku + * V tai avoin piiriohjelma Normaali tai Sportolosuhteiden näyttöerikoistyökalut AVAjarrupoljin painettunatoimenpidetyökalusarja AVA *avoin piiri tai kiinteä signaalilöytyy * V navoilla * * :lläpuuttuu * V navoilta * * :lläveto-akselin tiivisteen asennuksen tukityökalu *vaihteiston asennustuurnamomentinmuuntimen irrotus-asennus kädensijat *vetoakselin tiivisteen irrotuslevytukilevymomentimuuntimen paikallaanpito- ja asetustyökalumomentinmuuntimen kotelon huulitiivisteen asennustyökaluveto-akselin tiivisteen valkoinen asenninrengas *liittimen irrotustyökalu ** pistokkeen ja monitoimivalitsimen liittimen tarkistusjohtosarjavetoakselien kiinnipitorengas *tripoidin irrotuksen tukilevy *tripoidin asennustuurna *akselitapin kierteitetty irrotusholkki *laakerin ja sen helan asennusholkki halkaisija * x * pituus * mmthermomuovisten suojakumien vaihtoa varten, pyörän puoli, irrota vaihteiston puolineopreenisuojakumilaita vetoakseli ruuvipenkkiin työkalujen [*] ja [*] avullaavaa tripoidikotelon (*) saumaus pihtien avullapoista maksimimäärä vetoakselin nivelen rasvasta; älä käytä liuotinaineitapoista lukkorengas (*) pihtien avullairrota tripoidi (*) käyttäen apuna työkalua [*] ja prässiäkokonaisuus suojakumi (*) ja tripoidikotelo (*)thermosmuovinen suojakumivetoakselin suojakumi (*)työkalun [*] avulla, irrota vuorotellen hela (*) ja laakeri (*)Oikosulku maahan tai avoin virtapiirithermomuovisten suojakumien vaihto pyörän puolella on mahdollista irrottamatta vaihteiston puoltatyökalujen [*] ja [*] avulla, irrota nivelkuppi (*)irrota lukkorengas (*) ja suojakumi (*)irrota pystyasennossa tripoidin kotelo (*), jousi (*) ja jousen pesä (*)kiristä pultit [*]irrota suojakumi (*)levitä * g rasvaa suojakumiinaseta suojakumi (*) kotelolle ja vetoakselilleasenna siteet (*) työkalun [*] avullaota huomioon osan asennussuunta: viisteen on oltava lukkorenkaan vastapuolellalaita paikalleen tripoidi (*) työkalulla [*] ja vasarallalaita puikko vetoakselin ja suojakumin väliin ilman poistumiseksi; käytä hitsauspuikkoapoista puikko (*)saumaa tripodin kotelo (*) vasaran avullaaseta suojakumi (*) noudattaen mittaa *aseta side (*) työkalun [*] avullaaseta suojakumi (*) vetoakselilleasenna uusi lukkorengas (*)aseta side lukkorenkaalle nivelkupin asennuksen helpottamiseksiasenna suojakumi (*) nivelkupilletyökalujen [*] ja [*] avulla, asenna nivelkuppi vetoakselillenoudata suojakumin asentoa vetoakselilla, suojakumin tyvi vetoakselin urassalaita paikalleen tripoidi (*) työkalulla [*] ja vasarallalevitä * g rasvaa suojakumin ja tripoidin väliinasenna jousen pesä (*), jousi (*) ja nivelkuppi (*) vetoakselille sijoittaen suojakumi nivelkupilleasenna vuorotellen laakeri (*) ja hela (*) työkalun avulla [*]etupuskureiden kannatinavaa konepellin lukitusirrota etupylvään ydinosa (*)leikkaa ikkunapylvään ydinosa * mm hiomalaikallairrota ikkunapylvään ydinosan alaosaikkunapylvään kaksoispelti (*)ikkunapylvään ydinosa (*)etupylvään ydinosa (*)tarkasta väliruiskuta vaahtoa (*)korin vaihtoasenna kokonaisuus suojakumi (*) ja tripoidin kotelo (*) vetoakselille (*)oranssisen liittimen (*) johdot ja niiden numero liittimelläirrota oranssinen liitin (*) tuestaanmustan liittimen (*) johdot ja niiden numero liittimelläkäytä paikalleen laitettua moottoria kauko-ohjauksellaanmuistilla varustettujen istuimien kuljettajan ja matkustajan puolen moottorit ovat erilaisetasenna kokonaisuus moottori ja vaijerikytke vaijerin lyhyempi puoliasenna niitit (*)leikkaa siteet (*) johtosarjallairrota liitinkammat samoin kuin matkustajan puolen istuimessaoranssi ja ruskea johtovaijerin pää (*)irrota kaasuvaijerisyötetty määräsulake sijoitettu varastoonlaiton hetkelläsijoita välille * ja * auton asiakasluovutuksen yhteydessäilmastointiryhmämustekalajohtosarjaparannettu vaihteenvaihtoirrota äljynsuodatin (*)automaattinen tuuletus-, lämmitys- ja ilmastointijärjestelmäkiristä ruuvi n° *polttoaineputkilaitteella TEP 92löysää kokonaan ruuvi n° *saranoidun takaoven pylvään takasulkija (*)valmistusaluevalmistusmaasaranan vahvike (*)saranoidun takaoven pylvään ylempi kulmatuki (*)takaoven rajoittimen kiinnityksen vahvike (*)hihnojen kiinnitys (*)takapylvään alempi sulkija (*)nuolien mukaankiertämällä tukilevyäirrota takaoven pylvään ylempi kulmatuki (*)kokoa pistehitseillä merkit (*) ja (*) pylvääseen (*)suojaa hitsattavalla pohjamaalilla *ohjaamoalustairrota takaoven pylväs osittain (*)koeajo asiakkaan läsnäollessahuomioitavat asiatvalituksen kohdesaranoidun takaoven pilari (*)tilanne jossa epänormaalius esiintyy (nopeusalue, kuorma, valitsimen asento)takalokasuojan kouru (*)henkilön ajotapa (hermostunut, erittäin taloudellinen, ehkä väärät toimenpiteet)autoon vaikuttavat ulkopuoliset vaikutukset (lämpötila, tien pinta)tarkasta välisaranoidun takaoven pylväs (*)valitsimen asento * :stä * :seen käyden läpi *pitkittäispalkin ydinosa osittain (*)ulommaisen pitkittäispalkin takasulkija (*)käytä valitsinta hitaasti ja tarkista jos sen asento vastaa mittariston näyttöäulommaisen pitkittäispalkin vaihtopitkittäispalkin ydinosa koottuna (*)häiriöiden etsintänosturin ohjaimen vahvike (*)rungon sivupalkin uuma (*)turvavyön kelauslaitteen kiinnityksen vahvikeirrota etuosapiirrä ja leikkaa pitkittäispalkin ydinosan etuosa (lopullinen leikkaus)kiinnitä ulommaisen pitkittäispalkin takasulkija ja hitsaa se sähköpistehitsauksellapiirrä ja leikkaa pitkittäispalkin ydinosa (väliaikainen leikkaus)irrota pitkittäispalkin ydinosapitkittäispalkin osittainen ydinosa koottunaaseta reunat linjaan ja jaa välyksetvälipala *toimintaviatAVA:ssa saattaa esiintyä epänormaaleja toimintahäiriöitä jotka luokitellaan seuraavastivaihteiden päällemenon laadukkuuspiirrä pitkittäispalkin ydinosan leikkaus (lopullinen leikkaus)irrota pitkittäispalkin ydinosavuodotkiinnitä pitkittäispalkin ydinosahitsaa peräkkäiset hitsit (mig tai mag)reijän halkaisijareikä ulokkeessa, sylinteri nro * (hehkutulppien yläpuolella)ainoastaan ratio ohjainyksikölläsylinterikannet tunnistaa urista ulokkeessa joka sijaitsee hehkutulppien yläpuolellavalkoinen tai ei mitäänrengassijaintilaita voiteluainetta kallistuksenvakaajan ja molempien tukivarsien uriinvedä oikean puoleinen kallistuksenvaimennin ulosarvoon joka on annettu taulukossa jousitankoa vaihdettaessatakalokasuoja osittain (*)* värirengasmerkki(ä) (*)sivele rasvaa * tangon uriinvastapuolelle asennettava, laita rajoitinlevy (*) paikalleen tilaansa etukäteen rasvalla täytettynäirrota takapyöräkotelo koottuna (*)koottu takapyöräkotelo (*)irrota lukkiutumattomien pyörien johtosarja (*) siteistääntakaosan (*) asennuksen jälkeenauto käynnistyksenestollakytkinmekanismin kiinnityspultit (*)täytä tila rasvalla *irrota lukkiutumattomien pyörien johtosarja (*) siteistäänkiinnitys (*) ohjausakseli hammastangon hammaspyörillesiirrä sivuun tuki (*)käytännöllinen venttiilivälys kylmänä saadaan käyttäen eri paksuisia säätöpaloja sijoitettuna painajan (*) ja venttiilivarren (*) väliinasenna ylähaarukka [*] puristimelle [*]laita kokonaisuus [*] jousen takapuolellelaita alahaarukka [*] jousen etupuolellesiirrä kokonaisuus ylähaarukka ja puristin etupuolelleasenna alahaarukka puristimelletarkista alahaarukan nokan oikea asento jousellavaihteiden välityksien päällemenon häiriötjos välitykset menevät päälle yhtäkkiä huonommin tai ei ollenkaan, se saattaa olla seurausta hätäkäyttö- tai korvausohjelmastakokonaisuus ilmansuodatin/letkutpane ylös missä tilanteissa vaihteiden päällemenon laadukkuus on moitittavaakokeile * :a ohjelmaaota ylös mitkä kytkennät eivät ole normaalejavoidaanko valituksen aihe toistaa lyhyessä ajassa, ajottaisesti tai onko se havaittu vain yhden kerran ?tarkista öljyn taso ja kuntovaihteiston toiminta vika(viat)vika vedossa Eteenpäin tai Peruutuksellaseuraavassa järjestyksessävettä öljyssä (emulsio)ohjainyksikön tai ainoastaan vaihteiston vaihdon tai kaukopäivityksen jälkeensuorita sopeutustoimenpidemäärätyn ajan sisällä, saattaa vaihteiden siirtymisen laadukkuus olla enemmän tai vähemmän hyvä (vaihteiston ohjainyksikön parametrien sopeutuminen)varmista, että vaahtotuki on paikallaanaseta reunat linjaan, jaa välyksetalakannatin, etulokasuojan kiinnitysalempi vastalevy, etulokasuojan kiinnitysyläkannatin, etulokasuojan kiinnitysylempi vastalevy, etuoven kiinnityshitsatut mutterit, etuoven tangon kiinnitysmerkitse * ylempää ja alempaa hitsauspistettä, jotka on merkitty nuolilla, ja lävistä ne * mm terällä pistehitsausta vartenirrota etupylväs koottunavarmista, että paisuva lisäke on paikallaankiinnitä etupylväs koottunaetuosaetulokasuojan kaksoispellin vahvikeirrota seuraava kokonaisuus: etulokasuojan kaksoispelti osittain, pyöräkotelon etuosa ja etulevyn puolikaspiirrä lopullinen leikkauskiinnitä etulokasuojan kaksoispellin vahvikeasenna kokonaisuus työkalut [*] ja [*] jousen takapuolelle (*)symbolitrakenteita koskevat osatleikkaus jyrsimälläyhdistettävien reunojen valmistelu ja suojaus hitsattavalla pohjamaalillavalmistelu ja suojaus symmetrisestikaton etupoikkipalkkiirrota katon etupoikkipalkkikiinnitä katon etupoikkipalkkikuormalattian jatkeen kannatinkiinnitä vasemman takalokasuojan kaksoispelti, jaa välyksetsisälattiatunnelin vahvikkeen välikematkatavaroiden kiinnikkeen oikea vahvikematkatavaroiden vasemman kiinnikkeen kannatinirrota kuormalattia koottunakiinnitä kuormalattia koottunatarkasta välykset ja kohdistuksetlevitä kerros kiveniskumaalia korin allesisäpitkittäispalkkiturvavyön kiinnityksen vastakappaleirrota sisäpitkittäispalkkiplaneettapyörästön ulostulosivuistuimen poikkipalkki koottunavahvike, etuistuimen kiinnitysetuistuimen poikkipalkki sivullakiinnitä istuimen vasen poikkipalkki koottunatakalokasuoja koottunakiinnitä keskipylvään kaksoispelti koottunairrota jäykisteetylempi pystyjäykistevaakajäykistevaihteenvalinnan tai vaihdeohjelman osoituskattohyllyn kiinnityksen vahvikkeetleikkaa katon poikkipalkkien kititantennin kaapeli + jalustatäyttö tapahtuu öljyn mittatikun ohjaimen kauttaainoa käytettävä öljy *käytä suppiloa hienolla siivilällä (silmä * mm)mitta välillä tukivarren etupään kiinnityspultti ja maaetupyörän säde kuormallaetäisyys välillä pyörän keskipiste ja tukivarren etupään kiinnityspulttimitta välillä taka-akseliston alapuoli ja maatakapyörän säde kuormallaetäisyys välillä pyörän keskipiste ja taka-akseliston alapuolijoustintukiylälevyn pulttimoottorin ohjainyksikön vikojen lukuasiakasta varoitetaan tästä toimintahäiriöstä samanaikaisella * :n merkkivalon vilkkumisella * ja *hätäkäyttö-ohjelmassa, vaihdettaessa ilmenee huomattava kolaus välillä * tai *joissakin tapauksissa saattaa olla järkevää lukea sytytys-ruiskutus ohjainyksikön vikakooditohjelman valinta: Sport - Lumi - ECOkallistuksen vakaajan tangon pallonivelolkavarsi joustintukeenolkavarren alapalloniveletutukivarren etuniveletutukivarren takanivel ja kallistuksenvakaajan laakeripultti takanivelen allapallonivelen kiinnitys tukivarteentason tarkistustulppa momentinmuuntimen kotelossajoustintuen kallistumakieleke (*) taaksepäinkieleke (*) eteenpäinmittaa pyörän sädelaske mitta *etuakselistotaka-akselistoauton viitekorkeuteen saattamiseksi helpommin, voidaan ottaa mitta auton nosturin tukipisteen alaosastavedä jousitusta alaspäin kunnes saat lasketut arvotkorkeusero auton eri puolilla on oltava alle * mmakselistoja tarkistettaessa auton on oltava viitekorkeudellapositiivinen suuntausnegatiivinen suuntauserityistapausauton sanotaan olevan ajokunnossa silloin kun se on tyhjä nesteineen, polttoainetankki täynnämitat on annettu nosturin tukipisteen alaosastaputkimainen akselietupään joustotuki akselistoonetupään joustotuki koriinkallistuksenvakaajan pulttitakapään joustotuki akselistooniskunvaimentimen varren mutteriolkatapin laakerin mutteritakapään joustotuki koriinoikean puolen jousitanko on merkattu väriviivallavasemmanpuolen jousitanko on merkattu kahdella väriviivallalisäjarruvalo pitää ääntä ja värähteleetuli (*)liimaakorkeataajuus kauko-ohjauksen toiminnan tarkastusilmavälin säätölevyt (*)kannatinkielekkeen korjauksen liitinhitsaa * kohmin vastus (*) korjausliittimen (*) johtojen päihinvedä ulos pyörän ja laakerin muodostama kokonaisuusaseta pyörän ja laakerin muodostama kokonaisuus aukkoonsa perille astiaseta * kohmin vastusanturin liittimen napoihinkunnosta vaatimusten mukaiseksi jäähdytysnesteen lämpöanturin kytkentä jäähdyttimeenvasemman palkin asennussovitinerota putket (*)pitkän johdon asennus alkaen *tyhjennä aseman ohjeen ja voimassa olevien säännösten mukaisestisininen provencesininen pharaonSininen Chinekäytä kauko-ohjainnappia työkalulla *johto * oikosulussa plussaankytke irti liitin * tunnistimelta *irrota kokonaisuus ilmansuodatin/letkuttunnistimen liitin * napaatarkista että valintavipu vaihteistolla on asennossa *laita vaihteensiirtomekanismi -kokonaisuus paikalleen ja vedä valintavaijeri moottoritilan puolellekiinnitä vaihteiston ohjainkotelo lattiaan * kierretapillaäänieriste suojakumivaihteiston valikkokotelolukitse ja kiristäkytke valikon valaistuksen liitinvaihdetangon nuppi (lukitus)laita vaihteenvalitsin asentoon Pautomaattivaihteistolla, laita vaijeri tukeensalaita paikalleen kuoren lukitushakanen (*)kytke vaijeri (*) valitsinvivun palloniveleen (*)poista lukitussalpa (*) tapauksessa jolloin on asennettu uusi vaijeriasenna sen jälkeen muut osat päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotettaessakatkaisun mikrokatkaisinsammumiseneston säätöruuvimikrokatkaisimen säätöruuvisähkömagneettinen ennakonsäädön katkaisinkokonaisuus moottori vaihteistovetoakselin paikallaanpito työkalu *avain * puolikaari * (ilmastointi)kennon O-rengastyökalu *pikakiinnitteisen letkun O-rengastyökalu *siirrä sivuun alempi sisälokasuoja oikea ja vasentuulilasin pesurin säiliö (*)oikea ja vasen suuntavalokytke irti oranssinen liitin *katkaise syöttöjohtosarjan pitoside liukukatkaisimen alueeltairrota siteistä paisuntasäiliö ja siirrä sivuunjäähdyttimen maskikonepellin avausvaijeri ja siirrä sivuunkytke irti oikea ja vasen ajovalojäähdyttimen alempi pikalukittu letkujäähdyttimen ylempi letkujätä lauhdutin autoonirrota kokonaisuus paikallisryhmä ja jäähdytinaseta letkun puristin [*] tehostimen pumpun imuletkulleirrota tehostinpumppu - venttiili välisen putken * kiinnitystäirrota ja tulppaa seuraavat putkettehostimen pumpun imu (*)tehostinpumpun venttiilin välinen yhteys (*)laita dynaaminen kiristinrulla asentoon hajonnut hihna* kiinnitystä (*) kompressorilla (*)ripusta kompressori (*) autoonkompressorin kiinnityksien irrotuksessa ja asennuksessa käytä työkalua [*] ja allen avainta * mm lyhennettynä * mm pienestä päästä* käyttövipua (*) vaihteistollaimuilman putki ilmansuodattimellekytke irti kytkimen käyttövipuirrota ja laita syrjään kytkinvaijeripurista jousi kokoon puristimen [*] avullaSininen Copernicnegatiivinen kaapeli vaihteistollairrota siteistä hehkutuksen johtosarja ja poista kourusta (*)* positiivista sulakerasian syöttökaapelia konepellin allakolarikatkaisin (*)avaa lukitus kohdasta (*) ja irrota kohdasta (*) lämmityslaitteiston pikaliitinletkut ja irrota ne kolmesta kiinnityskohdastaan rintapellistäjousituksen jousien määrittelytyökalulla [*] irrotaveden tuloputki moottorin takanavasen kaasunpoistoputki paisuntasäiliössäkytke irti nestetason ilmaisintuki ja siirrä sivuunpolttoaineen käsipumppu (*)laita paikalleen nostotyökalu varustettuna nostotangolla [*]laita koukut nostotangolle niin että muodostuu * asteen kulma voimansiirtoryhmää nostettaessalaita nostotyökalu ja nostotanko kevyeen jännitykseenpoista mutteri (*) moottorin tuesta (*)määrittelyviitevapaa korkeuslaita nosturi vaihteiston alleväriviite1:nen mahdollisuus*:nen mahdollisuuskeskimutteri (*)vaimennintuki (*)laske asteittain nosturia vaihteiston allapoista asteittain ylöspäin voimansiirtoryhmää ja vieden taaksepäin nostotyökalua voimansiirtoryhmän erottamiseksi rintapeltiasettele voimansiirtoryhmä paikalleenlaita paikalleen moottorin oikea tuki (*)laita paikalleen mutteri (*) kiristämättä sitänosta vaihteistoa nosturillaasenna paikalleen vaihteiston tukimutteri (*) moottorin oikealla tuella (*)aseta paikalleen pikaliitinletkujen tiivisteet työkaluilla [*]tarkista ohjauksen nestetaso sen käytön jälkeentarkista ilmastointipiirin oikea toimintatarkista merkkivalon sammuminen * sekunnin kuluessa virran päälle laitostasuorita itsediagnoosin luku koeajon jälkeenkäytä superlukitusta lähettimen avullakäännä sivuun ilmanohjain (*) molemmin puolin ja irrotakytke pois päältä keskitetty turvajärjestelmän turvatyyny(t) ja pyrotekninen(set) vyö(t)kytke irti moduulin syöttöjohto kohdasta(ista) (*)turvallisuussyistä, matkustajan moduulin on oltava vasten sytytintämuovinen tunnistusrengasirrota pidikkeistään käsijarrun vaijerit (*)liitin (*) polttoainemittarin anturiltasyöttöputki (*)tankin siderauta (*)jätä polttoainetankki nojaamaan vasten käsijarruvaijereitairrota täyttöaukon putket (*)irrota ja siirrä sivuun letkut (*)työnnä polttoainetankkia oikealleliu'uta vasenta käsijarrun vaijeria vasemmalle polttoainetankin alta poissiirrä polttoainetankki pois oikealta käsijarruvaijeriltapoista polttoainetankki auton oikealta puoleltalaita polttoainetankki paikalleen auton oikealta puoleltapujota polttoainetankki oikean käsijarruvaijerin ja korin väliinaseta polttoainetankki korin allekierrä pultteja (*) polttoainetankin sideraudalla muutama kierros ainoastaankytke täyttöaukon putki (*)kiristä side (*)naksahduksia oikealla kojelaudassaasettele ja kytke putket (*)asenna ja kiristä pultit (*)kiinnitä pidikkeisiinsä käsijarruvaijerit (*)kytke takaisin polttoainemittarin anturin liitin (*)älä koskaan kiinnitä lämpölevyä polttoainetankin alla metalliruuveillaerittäin lämminvaihtovirtalaturitriippuen varustelusta kuten takalasin lämmitys, ilmastionti ja jakelumaa, luokat saattavat vaihdellaajovalaisin liimatulla lasilla sisältäen seisontavalonhalogeenipoltin *ajovalaisimien korkeussäätö manuaalinen tai sähköinen (riippuen markkina-alueesta)etusumuvalot lisävarusteenasuuntavalaisin kirkassuuntavalaisin lokasuojissairrotettava yhtenäinen takavalaisin oven ollessa auki1 takasumuvalo oikealla jota käytetään valokatkaisimesta ja automaattinen palautus kun ajovalot sammutetaanlisäjarruvalo ylhäällä * paikkaisessa versiossavetokoukun liitin tyyppiä *1 sähköinen nopeusmittari1 kierroslukumittari tai 1 analoginen kellojohtosarjat (tyyppiä mustekala) muodostuvat seuraavista osistoistajohdotuksetirrota takapenkin istuinosan kiinnityskorvakkeet (*) vetämällä ylhäältä ja nosta istuinosaetuovien liittimet (käsittää kaiuttimien johdon)ei kiinnitetty kojelaudan pintaanyhteys kojelaudan johtosarja/takajohtosarja (kynnyskotelon taka-osan alueella)takajohtosarjasähköisen lasinnostimen ohjainyksikköyhteys pääjohtosarja/kojetaulun johtosarja (sulakerasian alla)kuminen läpivienti rintapellissäyhteys moottorin johtosarja/pääjohtosarjailmastoinnin kompressorin tai kaasuttimen lämmityksen katkaisupuhaltimen moottori tai jäähdyttimen puhallinEGR syöttöennakon korjaus dieselmaksi-sulakkeetpyörivän moottorin tiedon relejäähdyttimen puhallinryhmä+ CC, + AA, + DEMvirran voimakkuussuojatut toiminnothappitunnistimen lämmitysoikea lähivalovasen lähivalotieto ajovalon pesinoikea kaukovalovasen kaukovalomatkustamon yksikködiagnostiikan keskuspistokeliitoskohdat pääjohtosarja matkustamon johtosarjaanilmastoinnin puhallin tai lämmitettävä istuinmoottorin tietovarashälyttimen äänimerkkitakalasin lämmityksen ajastinyhdistetyt toiminnotluku tapahtuu liittämällä jokin jälkimarkkinoinnin erityisesti kehittämä testilaite pistokkeeseensulakkeet matkustamossaseisontavalotvasen etuseisontavalooikea takavaloilmastoinnin katkaisureleavaa hansikaskotelo (*)irrota hansikaskotelon valaisin (*)etumatkustajan lasinnostimen katkaisinADC diesel tai kaksoisreleen ohjausilmastoinnin katkaisuakku virtakiskon kauttavalojen käyttökytkinakku puhallinryhmäreleen kauttakytke irti oranssi syöttöliitin (*) joka yhdistää matkustajan moduulin johtosarjanmerkintäohjainsarja etupalkkien aukileikkaamista vartenkytke työkalu [*] ja vedä syöttöjohto auton ulkopuolelletämä moduulin hävitystoimenpide tehdään ainoastaan kun auto toimitetaan purettavaksimuissa tapauksissa jolloin kojetaulu otetaan talteen, matkustajan moduuli irrotetaan ja tuhotaan erillään kiinnittäen se kunnolla metallliosastaan sytyttimen puolelta ruuvipenkkiinkytke irti oranssinen syöttöliitin (*) joka yhdistyy turvavyön sytyttimeenvasemman ikkunannostimen katkaisijakeskuslukituksen ohjainrasiamerkkivalokatkaisimetilmastointilaitteen puhallintakalasin lämmityksen katkaisintakalasin lämmityksen ajastinilmastoinnin puhallin (*) tai lämmitettävä istuin (*)suuntavalaisimetlisäämään haun pysäytyksen herkkyyttäselausta varten aaltoalueella FM (* - * Mhz)aaltoalueet PO * - * KHz tai GO * - * KHzvalitun alueen muistipaikkojen läpikäyntikoodin syöttämiseksi, kytke virta, paina peräkkäin painikkeita *, saadaksesi salaisen koodin luvut näyttöönvahvista painamalla yhtä automaattihaun painikkeistasisääntuloliittimetkäännä neliöstä (*) * mm kiristinrullalla (*) jousen (*) poistamiseksitoisella puolella, hihna (*) kireänä vesipumpulla (*), lopeta asennus kiristinrullaan (*)ulosmenoliittimetkuljettajan istuimen nostokiskon asennon tunnistinkaiutin halkaisija * mm, * W, * Ohm.keltainen liitin valmiinakytkentä valmiina ovessa tai etupylväässälinja kytketty rinnan kojetaulun linjaan (kielto kytkeä samaan aikaan ovien kaiuttimet + kojetaulun kaiuttimet)vetoakselin tiivisteettukilevyvasemman vetoakselin tiivisteen musta asenninrengasoikean vetoakselin tiivisteen valkoinen asenninrengas* ristipääruuvia * joita käytetään työkalun * kanssaesiporaa tiiviste käyttäen työkalua [*] mallikkeenairrota vetoakselin tiiviste työkalujen [*] ja [*] ja * :n ristipääruuvin avullaasenna uusi tiiviste työkalulle [*] varustettuna renkaalla [*] tai [*] riippuen puolestasovita kokonaisuus paikalleen ja asenna tiiviste massavasaran avullapallonivelen ulosvetäjä *työkalulla [*], irrota pallonivelsuorita konsolin irrotus ohjainkotelon irrottamiseksiperussäätöautomaattivaihteiston ohjaus tapahtuu vaijerilla, ilman säätöjäautomaattisäätömatkustajatilan lämpötilaa on mahdoton säädellä (lämmitys on riittämätöntä tai on liian kuuma)vaihda ilmastointilaitteen säädinlevyilmastoinnin ohjauslevyosittainen irrotusvaihdevivulla on * asentoa jotka vastaavat asentonäyttöä mittaristossavipua ohjataan valikolla ja jousella joka painaa vasempaansiirtyminen pois asennosta *, vipua on painettava oikeallekatkaisimella joka on sijoitettu vaihdevivun vasemmalle puolelle voi kuljettaja valita * ohjelmaaautomaattivaihteiston klassinen käyttökäyttö joka antaa etusijan suoritusarvoilleasennossa *, lähtö * vaihteella * vaihteiden manuaalinen valinta; kick-down on poistettusiirrä sivuun lämpösuoja (*)irrota suojakansisuorita itsesopeutus toimenpiteetkuormituksen potentiometriirrota siteistä ja kytke irti nopeustunnistimen liitinsuihkutus/sytytyksen ohjainyksikön vaihdon jälkeentunnistimen kiinnityspulttiälä pudota hammaspyörää kotelon sisälleohjauksen mekaaniset osatmoottori * on evoluutio moottorista * (vääntömomenttia lisätty)merkintä * on merkattu sylinterikanteenruiskutusjärjestelmä * käyttää puoli-jaksottaista ruiskutustaruiskutuspumpun viitesavutustarraepäsuora optimoituilmastoitutyhjennys + suodatinvälillä minimi ja maksimisuodatinpanoksen tyyppiilmastoinnin lämpötunnistin, lämpömittarierillinen paisuntasäiliö varustettuna tason ilmaisimellajärjestelmäpainejäähdyttimen paksuuspuhaltimen(mien) kytkeytyminenlämpötilatunnistin *ilmastoinnin katkaisumuut tunnistimettunnistin ruiskutuksen tietovaaleanpunainen rengasilman syöttöpiirikuiva ilmansuodatinpanosilmansuodattimen viiteEGR piiripakokaasujen kierrätysjärjestelmä on varusteena diesel moottoreissa päästötasolla *tämän laitteiston tarkoitus on vähentää typen oksideja (Nox) joita pääsee ilmaan, kierrättämällä osan pakokaasuista imusarjaankierrätyksen ehdot ovat riippuvaisialämpötila (veden lämpötunnistin)ohjelmisto *kuormitus (katkaisin ruiskutuspumpun vivulla)kierrätyksen ehdotkaasuvivun liikerata alle * mmohjainsolenoidivapaa *ilmauskanavan sulkija täyttöholkki poistettunaturvaventtiili (alipaine)täytön automaattinen pysäytysputkikokonaisuus pumppu/mittariilmausputki aktiivihiilisuodattimelle ja turvaventtiilillepolttoaineen paluuletkuputki ulkoilmaan aktiivihiilisuodattimellepolttoaineen syöttöputkierot bensiini ja diesel polttoainetankkien välilläilmareservi (suurempi bensiiniversiossa)polttoaineen pidätin (bensiiniversioissa positiivinen reservisäiliö, dieselversioissa kierremäinen pidätin tankin pohjalla)bensatilavuusnaftatilavuusjatkuva imuputken painaminen vasten tankin pohjaapositiivinen reservisäiliöpolttoainepumppupolttoainepumpun suodatin * mikroniadieselsuodatin * mikroniauimurin akselin korkeus suhteessa perustasoonnuolen väriviite yhdistelmän yläosassailmastointilaitteen tehonpuuteyksipiste- ja monipistesuihkutuksen ero löytyy ruiskutuspumpun syöttömäärän tasollapolttoaineen tason lähettimen kalibrointipolttoainetankin tilauimurin korkeuslähettimen vastus bensiinilähettimen vastus diesel1:s vaihdeimusarjan painesuihkutusjärjestelmät ottavat huomioonvaihteiston välityssuhteiden huomioiminenjoutokäynnin säätöbensiinihöyryjen kierrätyksen ohjausitsediagnostiikan hätäkäyttömahdollisuus kauko-ohjelmointiin (ohjainyksikkö varustettu flash EPROM:lla)joutokäyntikatkaisinkaasuläpän kulmaruiskutuksen kaksoisreleilman lämpötilatunnistinimusarjan lämmitysvastusvasemmassa etusisälokasuojassakolarikatkaisin katkaisee polttoaineen sähköisen syötön kun hidastuvuus on yli * g (vastaa ajoa vasten seinää noin * km/h vauhdilla)kolarikatkaisimen kytkentä uudelleen päälle tapahtuu painamalla painiketta sen yläosassaohjaus tapahtuu ohjainyksikön toimesta sisältäen ennakon korjauksen sytytyskentän mukaisestisytytystulpat ovat tyyppiä A pidennetty Vaihtovälielektroninen integraalisytytysnopea joutokäyntiarvo kaiverrettu joka pumppuun* mm pumpun alakuolokohdan jälkeenpakoputkisto erityisesti sovitettu normeihin (päästöt ja äännitaso) voimassa jokaisessa maassaetuputkilaajenemispönttöilmalevyesikatalysaattoriyksikerrosputkiautomaattinen välyksenpoistojärjestelmäirrotusliitos (sulkija)palautus- ja tehostusjousikaikki autot ovat varustettu kytkinvaijerilla jossa on automaattinen välyksen säätötämä vaijeri takaajatkuva kytkinpolkimen vakiokorkeus (asiakasmukavuutta ja poistaa säätötarpeen johtuen levyn kulumisesta)suora yhteys (käyttövälyksien poistuminen vivustosta ja kytkimestä)nopea asennus huollossa (säädön poisto asennuksen yhteydessä)toimintaperiaate on optimoida jatkuvasti kuoren pituuttamekanismin viitelevyn kitkapintakilpiperuutusvaihteen jarru* taottua hammasta (taottu *)ontot vetoakselit tukilaakerilla oikealla puolellavetoakselien viitenivelkupin halkaisijavetonivelen halkaisijaneopreenikuulanivelnivel (nivelkuppi, laakerikehä, napa, kuulat) (kiinteä kolmijalka kolmioakselilla, nivel, jousi)nivel (vetonivel, kolmioakseli, nivel, jousi, aluslevy)vetonivel ei koneistettu ulkopuolelta (taontajälki)takajarrusatulan esittelylevyn reunamuistinoudata toimenpideohjetta joka on selostettu Info Service -tiedotteessa * vuodelta *diagnoosilaitteistoparametrien lukeminenyhteyksien testivalodiodien aktivointikytkentärasiatyökalun avulla voidaan lukea jännitteet ja vastuksetjohtosarja * napaanäppäimistön tilan lukujohtosarjaa * voidaan käyttää koodatun käynnistykseneston näppäimistön kanssakäytä liitintä * napaa sininen kun olet ensin irrottanut mustan liittimen ja poistanut ohjaimetvikojen etsintätaulukkoyhteysvika moottorin ohjainyksikön kanssanäppäimistö ei ole saanut ohjainyksikön viestiä virran kytkennän jälkeen (valodiodit vihreä ja punainen palavat samanaikaisesti heti kun virta on kytketty)moottorin ohjainyksikkö konepellin allanäppäimistön liitinkytkentänavan numerokatso vastaava moottorin ohjauksen kytkentäkaavatarkistuslaite(teet)virta katkaistuna, jännite pysyy vakiona kunnes punainen valodiodi vilkkuutarkista johtosarjan johtauvuus sekä sen eristys suhtessa maihindialogivika moottorin ohjainyksikön kanssanäppäimistö ei ole saanut tai ei ole ymmärtänyt moottorin ohjainyksikön vastausta sen jälkeen kun se on lähettänyt viestin: valodiodit vihreä ja punainen syttyvät samanaikaisesti koodin näppäilyn jälkeendialogi- ja yhteysviat voivat ilmestyä järjestelmällisesti joidenkin moottorin tarkistuksien dialogien yhteydessä; älä ota huomioon kuin jos näppäimistön valodiodit punainen ja vihreä palavat samanaikaisestiyhteysvika korkeataajuusvastaanottimen kanssaainoastaan näppäimistössä korkeataajuuskauko-ohjauksellanäppäimistö ei ole saanut koodia joka tulee kauko-ohjauksen vastaanottimelta, mutta on havainnut ovien avautumisenkeskuslukituksen kauko-ohjauksen vastaanotinkatso keskuslukituksen kytkentäkaavaadialogivika korkeataajuusvastaanottimen kanssaainoastaan näppäimistössä korkeataajuuskauko-ohjauksellanäppäimistö ei ole ymmärtänyt kauko-ohjauksen vastaanottimen viestiätällä estetään jälkihehkutuksen kytkeytyminen * minuutiksi, kun moottori on käynnistettäessä jo lämmin (lämpötila on yli * astetta)uudelleensyötön releen vikanäppäimistö on havainnut oikosulun maihin tai + * V ruiskutuksen ohjainyksikön uudelleensyötön releen ohjauksellauudelleensyöttörelevirta katkaistu, kuljettajan ovi suljettuna ja ei lukittuna, punainen valodiodi sammuneena tai vilkkuen* sekunttia virran katkaisun jälkeen avaa kuljettan ovitarkista releen kela *näppäin * koodatun käynnistykseneston näppäimistöllädiagnostiikkalaite parametrien lukuasennossalepotilassa ei yksikään näppäin saa näkyä alaspainettunatässä tapauksessa, paina kyseistä näppäintä alle * sekunttia ja tarkista että näppäin ei jää takertamaannäppäimen kosketusvikanäppäimistö on havainnut kyseisen näppäimen kosketuksen liian pitkän palautuman: vaihda näppäimistönäppäimistö on havainnut muistiinpanoviankatkaise virta ja odota että näppäimistö asettuu valmiustilaan (punainen valodiodi vilkkuen)jos vika on edelleen päällä ja näppäimistön toiminta on viallinen, uusi näppäimistänopeustunnistimen vaihto sisääntulo AVAkoodatun käynnistyksenestojärjestelmän yleiskuntotestilaite näyttää viestin tilasta jossa järjestelmä onviesti pysyy näytössä niin kauan kunnes näppäimistöllä ei ole uutta viestiä lähetettävänätapauksessa jolloin perättäin seuraa useampi viesti, jotkut eivät aina ilmesty ruutuunviestilukittuavattusisääntulojen testikoodivirhenopeustunnistin ulosmeno AVAkäsittelyvirhemanuaalinen avausautomaattinen avausparistot vaihdettavasopeutussopeutuksen loppuvirhe sopeutuksessaselitysmoottorin ohjainyksikkö lukittumoottorin ohjainyksikkö aukimoottorin ohjainyksikkö ei tunnista näppäimistön lähettämää koodianäppäimistö ei ole vastaanottanut moottorin ohjainyksikön vastaustaei hyväksyttyä näppäintä painettukäynnistysyritys moottorin ohjainyksikkö lukittunaavattu tilan vastaanotto koodin vaihdon jälkeenesihehkutusyksikön huono toimintauusi koodi on laitettu muistiinkäynnistys mahdotonhuoltokooditila on laitettu muistiinsiirtyminen näppäimistötilaansiirtyminen kauko-ohjaustilaanviestin(ien) poistolähettimen paristot vaihdettavanäppäimistö korkeataajuus kauko-ohjauksellakauko-ohjaimen sopeutuksen loppukauko-ohjaimen sopeutusvirhelukon katkaisin tai ovipylvään katkaisin auton mukaantapauksessa ovipylvään katkaisin, kuljettajan oven katkaisin on erotettu muiden ovien katkaisimista diodillaovet lukittu - avattuovien lukitusmoottorikatso keskuslukituksen kytkentäkaavaaovien lukituksen aikanalukituksen tietoa ei käytetä ja johtoja vedetty kuin näppäimistöillä korkeataajuus kauko-ohjauksellayhteyksien testiyhteys moottorin ohjainyksikköjohtosarja välillä moottorin ohjainyksikkö ja koodatun käynnistykseneston näppäimistötarkista että napa * on loogisessa tilassa *tarkista että napa * näppäimistössä siirtyy tilaan * yhdistämällä se maihin ohjainyksikön puolellatätä varten, kytke irti ruiskutuksen ohjainyksikkö ja kytke tilalle kytkentälaatikkoyhteys korkeataajuusvastaanotinjohtosarja keskuslukituksen kauko-ohjauksen vastaanottimen ja koodatun käynnistykseneston näppäimistön välillätarkista että napa * näppäimistössä siirtyy tilaan * yhdistämällä se maihin kauko-ohjauksen vastaanottimen puolellatätä varten, kytke irti vastaanotin ja kytke napa maihinöljyn lämpötunnistin AVAöljyn lämpötilatunnistimen toimenpiteitä varten irrota hydrauliyksikkööljyn lämpötilan tunnistinöljyn lämpötilatunnistimen (*) vaihtamiseksi, on hydrauliyksikön johtosarjakokonaisuus uusittavajohtosarjaa asennettaessa, noudata sen vetoa sekä sen laittoa ohjaimiinsa jotta estetään sen jääminen puristuksiin asennettaessa hydrauliyksikköäsuorita sitten hydrauliyksikön asennuspainesäätimet ja venttiilitsäätimen tai venttilien toimenpiteitä varten irrota hydrauliyksikkömusta rengas tunnistaa säätimetvihreät renkaat tunnistavat venttiiliton mahdollista tarkistaa johtavuus testijohtosarjan avullakäämin vastusMatkustajan turvatyyny* välillä * ja *momentinmuuntimen tiivistemomentinmuuntimen tiivisteen asennuspuskin *momentimuuntimen paikallaanpito- ja asetustyökalumomentinmuuntimen tiivisteen irrotuskoukkuirrota momentinmuunninvaikka vaihteisto on tyhjennetty, momentinmuunnin sisältää huomattavan määrän öljyäpoista tiiviste koukun avullaasenna momentinmuunnin paikalleenkierrä momentinmuunninta kunnes se on kytkeytynyt täydellisestitarkista että momentinmuunnin on kunnolla paikallaan laittamalla paikalleen työkalu [*]sen jälkeen U = * Vtässä tapauksessa, paina yhtä näppäintä ja tarkista että näppäimistö tunnistaa sen kunnollaöljyä uusi huulitiivistevaro vaurioittamasta huulitiivistettäpoista vetoakseli vaihteistostanopeustunnistin sisääntulo AVAkoska vetoakselia tukee laakeri, löysää täysin mutterit (*) poistamatta niitäpolttoaineen täyttökotelooikea takapyörä poistettunakauko-ohjaimen sopeutuspaina kielekettä (*) ja nosta akselia (*) kunnes kolot tulevat esiinirrota avausvaijeri kohdasta (*) ja (*)poista täyttökotelo[*] pistepuikkoirrota vaihteiden ohjauslevy ** synkronilaitteen tappikytkimen haarukan akseli *nopeustunnistin sisääntulo ja ulosmeno AVAtoimi samoin kuin hydrauliyksikön irrotuksessairrota pultti (*) ja nopeustunnistin sisääntuloasenna peltipohja uudella tiivisteellänopeustunnistimen vaihto ulosmeno AVAirrota liitin (*) tunnistimella (*) työkalulla *asenna hydrauliyksikkö paikalleentämä menettelytapa suoritetaan tarkistuksessa korjauksen jälkeenkäytä superlukitusta lähettimen avullakorin vaihtoehdottoimivatko suuntavalot, jarruvalot ja seisontavalot ?* sivulasia (*)johdot * poikki tai maadoitusnavat * viallisiaon kielletty asentaa suurempia vanteita tai renkaita kuin alla olevassa taulukossa on mainittutäytösmääräkeskiö tai isolla halkaisijalla riippuen versiosta* cm3käyttö sarja-asennuksessaharmaa * tai mustavierintäkehän pituusvarapyörän paineerityisesti pakettiauto* henkeä + * kg saakkaalkaen * henkeä tai maksimikuormaetuakselisto on tyyppiä * erillisjousituksella, kierrejouset, sisäänrakennetut iskunvaimentimet, kallistuksenvakaaja ja kolmio alatukivarretsähköjohtosarja (*)riippuen sovellutuksestavaimennusvakiokytkentälaite B.I.P. 722 (*)* versiot: ABS -jarruilla ja ilmankorkeintaan * minuuttiasimulointitoisiopiirin ilmaustyökalun avulla, ydessä johtosarjan * kanssa, voidaan lukea jännitteet ja vastuksetlukkiutumaton järjestelmä ei toimi diagnostiikan aikanaurallailman uraamittauksia sähköpiireissäkun vika on havaittu, se pysyy näytössä kuten jatkuva vika niin kauan kun virtaa ei ole katkaistu; jos se häviää,se ei ole hetkellinen kuin virran katkaisun ja uudelleen päälle laiton jälkeenprässättyä pulttia kahtena osana (pellin paksuus: * mm)prässättyä peltiä (kiinnitys koriin * kohdasta)runko-osa (*)tarkista että pumpun syöttö on kunnossa, muutoin tarkista sulake *ohjainyksikköosan irrotuksen jälkeen, tarkista pumpun moottorin käämitys hydrauliyksikön liittimelläsijoitettu hydrauliyksikön yhteyteenohjainyksikön yhteydessä (*)navat * ja * ohjainyksikön kammallatarkista * V joka tulee venttiileille, muutoin tarkista sulake *ohjainyksikköosan irrotuksen jälkeen, tarkista releen käämi: R Ôïì * +® välillä navat * ja * kammalla kahden releen välissäpyörän nopeustunnistin ** napaa harmaatarkista tunnistimen toiminta pyörittämällä pyörää; arvoksi saatava : U ÔëÑ * V (vaihtelee nopeuden mukaan)etujousituksen jousien käyttötarkista tunnistimen vastus (*)tarkista eristys suhteessa maihinriski että rullat ja neulat putoavatetujousituksen jousetvapaa korkeus*. kierre* mm korkeudessavääntösauvan yhden hampaan muutossulkuosataka-akselisto on tyyppiä erillisjousitus ja poikittaiset tukivarretakseliston rakenneputkimainen poikkipalkkikaksi sivuttaista palkkiakaksi pitkittäistä tukivartta, nivelletty neulalaakerien avulla poikkipalkkiinkaksi poikittaista vääntösauvaayksi kallistuksenvakaajakaksi kaltevaa iskunvaimennintaneljä joustavaa kiinnitystä koriinauton korkeusmitta etutukivarren nivellyksen keskikohdastamitta putkimaisen poikkipalkin altaetupyörän sädetakapyörän sädehelpottamaan auton korkeuden mittausta on sallittua ottaa mitta nosturin tuen alta; käytä * ja *tiedoksi, ero välillä * ja * on * mm ja ero välillä * ja * on * mmmitta etupään nosturin tuen altamitta takapään nosturin tuen altaviitekorkeuskaikki säiliöt täynnärajoitinventtiili (*)tarkista venttiilien syöttö ennen turvarelettä; arvon oltava : U = * V, muutoin tarkista *tarkista venttiilin vastus (*)pyörän nopeustunnistimelta tuleva tietoparametrien lukeminentarkista tietojen yhteneväisyys Pyörän Nopeus tunnistimista ajettaessatarkista tunnistimen kunto ja harrastus pyörällä joka antaa nopeuseroa suhteessa muihinviitekorkeus* henkilö(ä) * kg* kg matkatavaraa* ohjaustyyppiätehostettu ohjaus tyyppiä keskiasento aukikokonaispinta-alaominaisuudet riippuen moottorista ja kuormastaakselistojen geometria, auto tyhjänä (ajokunnossa)etuakselistotaka-akselistoakselistojen geometria, auto viitekorkeudellatoimenpide näppäimistön automaattisen avaustilan saattamiseksivihreä merkkivalo syttyy* sekunnin sisällä virran kytkennästä, näppäile *tarkista venttiilien syöttö ennen turvarelettä ; arvon oltava : U = * Vtoimenpide näppäimistön manuaaliseen avaustilaan saattamiseksinäppäimistön sopeutustoimenpideodota näppäimistön lukkiutumistapunainen merkkivalo vilkkuupunainen merkkivalo syttyy, sammuu ja sitten vilkkuuvian merkkivalo * mittaristossatarkista merkkivalon vastus (*)hyväsyntä ilmoitetaan * :llä äänimerkilläaktivoi 1:nen lähetinaktivoi 2:nen lähetin jos auto on varustettu * :lla tai uudestaan 1:nen jos näin ei oleautomaattinen avaustilakun olet suorittanut avaimien sopeutuksen laita näppäimistö automaattiseen avaustilaanauton keskuslukitusta avattaessapaina HF (korkeataajuus) lähettimen keskuslukituksen näppäintävihreä merkkivalo syttyyovien avauksen kauko-ohjaimella ja virran kytkennän välillä ruiskutuksen ohjainyksikön avaus on mahdollista * minuutin ajan maksimissaantapauksessa jolloin summeri soi käynnistettäessä, järjestelmä on edelleen lukittujärjestelmän avaamiseksipaina kauko-ohjaimen näppäintä tai syötä käyttäjäkoodikäynnistys on mahdollinenautoa lukittaessakauko-ohjaimen ollessa viallinen, näppäile käyttäjäkoodimanuaalinen avaustilasyötä käyttäjäkoodi näppäimistöön ennen auton moottorin käynnistystämoottorin kierroslukutoimintopyörän venttiili (*)kytke kannettava testilaite auton akkuunsähköiset tarkistuksetvian merkkivalo (*)moottorin momentin signaalin toimintaasento * tai *arvo kasvaajos arvo puuttuu, tarkista johtavuus välillä johto * ohjainyksikkö-ruiskutus (*) ja ohjainyksikkö AVA (*)öljyn taso ja kuntovertaa näytön arvoa auton kierroslukumittarin näyttöönjos ei mitään näyttöä, tarkista johtojen * johtavuus yhteys ohjainyksikkö ruiskutus/ohjainyksikkö AVAöljyn lämpötilatunnistinjos vika(oja)mittaa vastus * liittimeltä välillä * ja *akun jännitteen toimintaseoksen säädön säätimen avauksen ohjauksen toimintaseoksen säädön säätimen sulkeutumisen ohjauksen toimintaturbon painetunnistimen toimintatakalokasuojan kaksoispellin vahviketarkista kiristysöljyn tyhjennystulppa (*)johtavuus ja eristys johdoilla * ja * välillä ohjainyksikkö AVA * ja hydrauliyksikkö *sulakkeen * kunto sulakerasiassa *infrapuna ja korkeataajuus kauko-ohjauksen testilaitevalinta-akseli välillä monitoimikatkaisin ja vaihteiston koteloledin (*) on sytyttävätee koe uudelleen pariston vaihdon jälkeenveto-akselin tiivisteen musta asenninrengas (*)aseta pyörän ja laakerin muodostama kokonaisuus aukkoonsa perille astipaina kauko-ohjaimen painikettaluokka *merkintäohjainsarja etupalkkien aukileikkaamista vartenTäydellinen listasäätölaitteistotesti venttiilille *voi olla sama tai eri nopeusjos lukitus auki, ohjattu tai kiinni, ja riippuen vaihteen välityksestäpainekatkaisimen säätö (*)eturungon takakiinnitystaka-akseliston etukiinnitysilman mekaanisten osien irrotustaeturunkopalkkien piirros- ja leikkausmallitlaitetestaus joka suuttimellailman ohjaintasininen liitinruskea liitin (*)mittariston näyttö* vilkkuuliikuta vaihdevipuaoikea näyttörasvattunavastapinta ja kierteet ei rasvattuina* :sen hydraulinen välitys ja sitten käynnistyksen jälkeen * :s pakotettu välitys : * mahdollinenirrota alatuen reaktiotangon kiinnitysjäähdyttimen ulosmenoletku (*)vesi/öljylämmönvaihtimen letkunosta moottori-voimansiirtoryhmää työkalulla [*], ainoastaan oikealta puoleltasiirrä sivuun jäähdytin (*)irrota lukituskoukut (*)aseta jäähdytin (*) lauhduttimen ohjaintapeillekiristä tuen kiinnitysmutteri (*) arvoon * m.daNsiirrä sivuun vaihteiston käyttövivut (*)apukelkan kiinnitykset (*) ja (*)ota talteen apukelkan keskitystapitirrota hammastangon lämpösuojatirrota kiinnitysmutterit (*) pakosarjalta (*)irrota pakosarja kääntäen sitä ja kallistaen moottori-voimansiirtoryhmää eteenpäinpoista pakosarjan tiiviste2:nen sukupolvikytke irti happitunnistimen liitinkorkeat kierroksetmekaaninen toiminta säätöventtiilillä *painekytkentä säätöventtiilillä *tarkista etuakseliston ohjauskulmatvalmistele kaikkien uusien osien yhdistettävät reunat ja suojaa ne hitsattavalla pohjamaalilla (*)joutokäynnin säätimen sulkeutumisen ohjauksen toimintajoutokäynnin säätimen avauksen ohjauksen toimintavaihteleeko jännite * auton nopeuden mukaanvastus välillä navat * ja * liittimellä *kuumat ilmastotkylmät ilmastotHyvin kylmät maatpakosarjan tiivisteirrota happitunnistimen kytkentäirrota katalysaattorilämpösuojapelti (*) venttiilikopasta (*) ja pakosarjasta (*)kallista moottori-voimansiirtoryhmää eteenpäin ja pidä se paikallaan kiilan (*) avullavaro vaurioittamasta vesi/öljylämmönvaihtimen vesiputkea jäähdyttimelläsiirrä sivuun pakosarja (*)poista pakosarjan tiivistevaihdelaatikon tukiilmansuodattimen puhtauspuolien suojakansi (*)kytke irti ja poista puolat (*)kytke irti kampikammion huohottimen letkut (*)siirrä sivuun alipainepumppu (*)ota talteen voiteluputki (*)painajien irrotus (*)nokka-akselin puolipyöräkotelon puolijarrupalojen kulumisen merkkivalon syttyminenuratnapojen tunnistus on mahdollista urien avullanokka-akselien tunnistusnokka-akselien tunnistus on mahdollista * mm:n syvyisen reiän (* ja *) avulla joka sijaitsee suhteessa uriin * ja *ura (*) on pystysuorassa ja ura (*) on linjassa ajoitusreiän kanssaohjauslaitteen numeromutteri moottori-voimansiirtoryhmän allasiirrä sivuun aktiivihiilisuodattimen venttiilin tuki (*)pidättimellä [*]käytön aikanakiristä kevyesti pultteja (*) käsin niin ettähihnapyörä vastaa napaan (*) ilman välystähihnapyörä kääntyy vapaasti navallaan (*)oikea istuinvasen istuinlaita hihnapyörän (*) ajoitusreikä vasten pulttia (*)aktiivihiilisuodattimen venttiilin tuki (*)ääniä, tärinää auton oikealla puolellairrota etusuoja moottorin allaneulan nousun anturin liittimen muutoksetmusta viiteimuletkut (*) huohotusta vartenpolttoaineletku (*) jakorivalla (*)alipainepumpun letku (*)siirrä sivuun aktiivihiilisuodattimen venttiili moottoritilassaalatuen reaktiotangon kiinnitysirrota siteistään metallinen sylinterikannen vesiputki (yhteys veden tulokotelo/kenno)öljyn mittatikku (*) ja sen ohjainkäynnistys on mahdollista, mutta moottori nykii tilapäisesti * r/min kohdalla ajon aikanasuuttimen n:o * pidike, neulan nousun tunnistin häiritsee ajonestolaitettanokka-akselien hammaspyörät (*)siirrä syrjään joutokäynnin säätöventtiili (*) imusarjassa (*)veden menoletku (*)älä korjaa heti ajonestolaitetta, vaan lue dieselruiskutuksen ohjauslaitteen muistivesiletku veden ulosmenokotelollaviitetunnistin (*)jos havaitset vian neulan nousun signaalin tai moottorin käyntinopeuden signaalin yhtäjaksoisuudessa, vaihda suuttimen pidin * ja tarkasta *-napaisen liittimen kunto moottorin johdinnipun puolellakäytä kättä työkalun tunnistimien * edessäjos muistissa ei ole vikoja, tarkasta ajonestotoiminto, näppäimistön virransyöttö, johdinnippu jnelaske vähän moottoria nosturin avullakallista ja irrota sylinterikansi työkalulla [*]nosta sylinterikansi- ja pakosarjakokonaisuus työkalujen [*] ja [*] avulla* on oltava alle * mmvoitele pultit (*), mutterit (*), mutteri (*) ja kumirajoitin liimalla *puhdista öljyn mittatikun ohjaimen reikä lohkossaasenna öljyn mittatikun ohjain etukäteen voideltuna liimalla *vain yksi mahdollisuus löytyy, merkintä on tehty *:lle ja *:lle kierteellemaksimikääntökulma: sisempi pyörämaksimikääntökulma: ulompi pyöräjarrujen käyttölaitteet (*)vaihteiston osisto(t)tuuletetutpulttien määräpulttien kantapulttien mitatkuusikulmainen kantaavain ** sivuinen uppokantaasentokatkaisinnopeusmittarin tunnistinsivukansimomentinmuuntimen koteloyhteys putken kiinnitys meno lämmönvaihdin kohti AVAkannen kiinnityksetBanjo liitin meno AVAulkopuoliset kiinnitykset vaihteistollanostokoukkukiinnitykset vaihteistolla momentinmuuntimen takanakiinnitys(tykset) vaihteiston kotelollakatkaisimen kiinnitys tukilevyllävalitsimen kiinnitys akseliinajoita nokka-akseli (*) ajoituspuikolla [*]kuoren pidättimen korvakkeen kiinnitys momentinmuuntimen koteloonkiinnityskynnet vaihteiston kotelollakulmapalojen kiinnitys vaihteiston kotelolla* uppokantapulttiakiinnitykset hydrauliyksikölläkierrosluku menokierrosluku tulokierteitys VA:n puolellavetolevyhammasrataspyörä/kampiakseliripustus AVAmonitoimikatkaisimen toimintatestijohtosarja monitoimikatkaisimelle *kytke irti liitin (*) * napaa monitoimikatkaisimeltakytke testijohtosarja monitoimikatkaisimen liittimellekäytä ohmimittaria ja suorita mittaukset taulukon mukaanmittaus välillä navatjos jokin olosuhteista ei täyty, suorita monitoimikatkaisimen vaihtojohtojen väliset yhteydettyhjennys (*)sulake * palaa vivun asennossa *sulake * palaa kaikille vivun asennoillesulake * palaa kaikille vivun asennoille paitsi asennossa *jos sulake * on palanut, AVA on hätäkäytöllävika monitoimikatkaisinvian tyhjennys mahdotontarkista että vipu (*) on rajoittimessa oikeallaälä vaihda ohjainlaitettainertiakatkaisin (*)tuki imusarjan aukotmoottorin tunnistusirrota olka-akselien pallonivelet (*) työkalulla [*]kokonaisuus ilmansuodatin ja resonaattori (*)siirrä sivuun ohjaustehostimen letku (*)ilmastoinnin putki (*) * kiinnityksestäänkompressori (*) avaamatta nestepiiriävaro taivuttamasta jäähdytysnesteletkuja (vaurioitumisvaara)siirrä sivuun alempi vesiletku vesipumpun puolellamaapistoke (*)akun (*) ja suihkutus-sytytyksen ohjainyksikön (*) kannetavaa siteistään akkukotelo ja ohjainyksikön viereiset johtosarjat (*)lämmityslaitteen kennon letkut (*)alipaineen ulosotot (*)huohotinletkut (*)aktiivihiilisuodattimen tuki (*) moottoritilassakokonaisuus (*) öljyn mittatikku ja tikun ohjaimetimusarja (*)vesi/öljylämmönvaihtimen letku jäähdyttimellä (*)suoja (*) ohjaustehostimen pumpullekokonaisuus oikea moottorin tuki (*)päämutteri vaihteiston tuella vasemmallalaske hiukan alas moottori-voimansiirtoryhmääpoista vaihteiston tuen akselitappi (*)imusarjan tiiviste (*)kytkentälaite *ruiskutuksen ohjainyksikön tunnistustarkista että sylinterikannen keskitystappi on paikallaan sylinterilohkossaohjauspyörä on säädettävissä korkeussuuntaan kaikissa malleissasäätöyksikkö *irrota ajoituspuikotsuorita uudelleen, tarvittaessa, jakopään ajoituslöysää ja kiristä kiristinrulla (*)kytke testijohtosarja AVA:aansäde *lepokorkeus * mmpuhaltimen * nopeusitsesopeutusurheilullinen ajoavointen ovien tunnistin (*)iso-britanniatulos punnitsemalla tasaisella nopeudella ja puolikuormallatulos punnitsemalla pakokaasusyklin yhteydessätulos hiilimäärästä joka otettu talteen pakokaasusyklin yhteydessävasen kuljettajan paneelikojetaulun etuosa (*)yhteiset pakettiauto ja familialesuperkeskuslukitus (*)vahvistettu sähkölaitteistoilman sisääntuloläppä (*)* kaiutinta (*) kojetaulussakuorman pidäke puolikorkeudella (*)verkko (*)sähkökäyttöiset etulasit impulssiohjauksellapienet sivuikkunat (*)isot sivuikkunat (*)tarkoituksenmukaisuuspakettimatkustajan sähkökäyttöinen peili (*)sytytysjärjestelmän tarkistusruiskutusjärjestelmän tarkastuserityisesti familialeavaa koodattu käynnistyksenestoitsediagnoosivalo syttyy seuraavissa vikatapauksissakaasuläpän akselin potentiometri (*) kaasuläppäkotelossajoutokäynnin asentokatkaisinseoksen säädön rajoitinpolttoainepumpun releen ohjaussylintereiden * ja * puolaohjainyksikön syöttöjänniteplus paketti (*)sähkökäyttöiset etulasit (*)sidontaverkko (*)muuttuvatehoiset iskunvaimentimetseuraavien toimenpiteiden jälkeensulakkeen poisto *ohjainyksikön kaukopäivitysvähäisempiveden ulostulokotelo sylinterikannessaseoksen säädön rajoitin happitunnistinnakutuksen säätökatkaise virta ja kytke uudelleenavaa koodattu käynnistyksenestoohjainyksikön irrotuksen, vaihdon, kaukopäivityksen jälkeen, suorita vaihteiston vaihteiden tunnistustoimenpdielämpötilatunnistimen toiminnan vastuksen tarkistuskäyrävaihteen tunnistus tapahtuu kun siirrytään suuremmalle vaihteelle jota seuraa vaihto alemmalle vaihteellekytke 1:s vaihde ja lähde ajamaanmittaa tunnistimen vastus suhteessa lämpötilaantarkista syöttöjännitekytke 2:s vaihdeanna moottorin kierrosluvun laskea ja kytke ykkösvaihdesuorita nämä toimenpiteet muiden vaihdevälityksien osaltavaihteiston vaihteiden tunnistus ohjainyksikön toimesta voidaan tarkistaa käyttäen testilaitetta * (parametrien mittaus)joutokäynnin asentokatkaisinlaite irti kytkettynäkorin varusteetlämpötilaan * ° C asti ja sitten kiinteä lämpötila * ° Cauton korin rakenne on suunniteltu täyttämään kaikkia tiukempiakin kolarinormeja edessä ja takana (henkilöautojen normeja)lisävaruste ratkaisuse täyttää myös tulevat sivukolarin normitse käsittää vahvistetut alueet, tai ohjelmoidut kokoonpainumisalueet täten rajoittaen matkustajien loukkantumisriskiäkori on kokonaisuudessaan teräspeltiäkaksoisrele kytkettynäsen paino on noin * Kgsulakerasia * konepellin allasen kokoonpanossa on käytetty * pistehitsiäkattopellin paksuus : * mmasennusprosessin yhdenmukaistusosa rakenteista on otettu PSA valikoimastaetuosan runko ja lattia on peräisin ZX tai 306 -mallistavaihdettaessa potentiometriä: tyhjennä ohjainyksikön muisti itsesopeutusjärjestelmän aloittamiseksiosa takalattiasta on C15 -mallistaulkopellit ovat erityiset, täten varmistaen auton persoonallisuudenetulokasuojat ovat kiinnitetty pulteillaetuovet ovat irrotettavissa nopeastijos aktivoinnin aikana ei tunnu askelmoottorin värinää, tarkista vastus välillä navat * ja *takaovet ovat teräspeltiävärähtelevä akustiikkaerityisuritus laittiapellissä parantamaan korin värähdysakustikka ominaisuuksiavarmistu että matkamittari toimii kunnollatakalenkki estämään hyppelyä huonolla tielläuseita vaimennusmateriaaleja ruiskutettuna tai liimattuna pelleillepyörät pyörivättarkista laitteen ulostulojännitepassiivinen turvallisuuskeskilenkki vahvistamaan turvakennostoaputkimaiset vahvikkeet sivuovissakorotettu istuma-asentoetuaisojen vahvistuslaita virtakisko välille * ja *löytyy vaihtosulakkeiden joukostafamilial mallin kori on erityinenpoista sulake * ja laita vaihtosulakkeiden paikallelattian jatke poistettujatkuvat kuluttajat uuden auton kunnostuksessavahvistukset sivupylväissä ja lattian alla penkin ja takaturvavöiden kiinnitystä vartenkorjaa häiriölliset toiminnotpellit esikäsitelty, elektrosinkitetty tai galvanisoitu * %polttoaineen laatukataforeesikylpyhappitunnistimen lämmityskiveniskusuojaus korin allapolttoaineen painesuoja kuljetuksen ajaksiaktiivihiilisuodattimen venttiili juuttunut auki asentoonpakoputkiston vuoto ennen happitunnistintasuorita laitetestaus tarkistaaksesi että suutin ei ole juuttunut auki asentoonkaikki kiinteät lasit ovat tyyppiä polyuretaaniliimattu* sivuikkunaa ovat takaa raotettavissatarkista jännitteet annettujen olosuhteiden mukaankaiutin sijoitettu kojetauluun (*)kytke alipaineletku painetunnistimellekaksi mahdollista paikkaa radiolle (johtosarjat on sovitettu molemmille ratkaisuille)muuttele alipainetta käsikäyttöisen alipainepumpun avullaperusversio ja ilmastoitu versio* nopeuksinen puhallin, * vastuksen rakenteella ilman sisääntuloaukossaoikean etulokasuojan sisällälaitteen ohjaus tapahtuu * kertaa sekunnissa * sekunnin ajan (tarkista että kuuluu nakse oikeasta etulokasuojasta)ulkoilman sulkuvipuhuomaamattomat ja helppopääsyiset kiinnityksetvarmistu että laite reagoi jokaisella jännitteen alaiseksi laitollapanos (*)solki (*)kytkinkotelossaesikiristimiä käyttääerityinen ohjainyksikkö (versio ilman turvatyynyä)keskusohjainyksikkö (versio turvatyynyllä)tarkista seuraavat arvotsäteittäisheitto ei säädettävissä: * mm maksimipyrotekniset vyöt laukeavat törmäyksessä yli * Km/hkäämin eristys suhteessa maihin *turvavyöt ovat säädettävissä korkeussuuntaan ja ovat varustettu hihnan lukitussalvallasivupanelitelektroninen keskusohjainyksikkö (*)diagnoosi keskuspistoke (*)paneeliturvavöiden laukeamisen kalibrointi on eri kuin turvatyynyjenturvatyynyn laukeaminen törmäyksessä yli * Km/hkuljettajan turvatyynyn tilavuus: * litraamatkustajan turvatyynyn tilavuus: * litraasuunniteltu ammattikäyttöön, muunneltavuus on kehitetty samalla säilyttäen, mukavuuden, ergonomian ja laaduneurotyyny etukoodattu käynnistyksenestojärjestelmä lukitsee suoraanmoottorin ohjainyksikkö (*)se on yhdistetty korkeataajuus keskuslukkoon, sallien toimintatavan ohjelmoinninautomaattinen toimintatapa: ovien ja ohjainyksikön avaus tapahtuu korkeataajuuslähettimellämanuaalinen toimintatapa: ohjainyksikön avaus tapahtuu näppäimistöllätoimintatavan vaihtosyötä käyttäjän koodi näppäimistöllesyötä C1C asettaaksesi näppäimistö automaattiasentoon tai COC manuaaliasentoontoimenpide rekisteröity * :llä vihreän valodiodin vilkkumisella ja * :llä äänimerkilläkaikki toimintatavan vaihto on tapahduttava * sekunnin sisällä käyttäjäkoodin syötön jälkeenkeskuslukitusta käyttää korkeataajuuslähetinlukitus ilmoitetaan lyhyellä suuntavalojen syttymiselläovien lukkopesät on vahvistettulukkopesän uusintaan tarvitaan erikoistyökalu koristerenkaan istuttamiseksisuperkeskuslukitusainoastaan oikeanpuoleisella ohjauksellalähetin käsittää * painonappiaohjainyksikkö sijoitettu oikealle taakse kynnyskoteloondiagnostiikka keskuspistokkeelta ilman muistiaohjainyksikkö sijoitettu vasemmalle taakse kynnyskoteloonhälytyksen hätäpysäytyspaina hälyttimen katkaisimestapaina katkaisinta kunnes punainen valodiodi vilkkuu (nopea vilkkuminen * sekunnin ajan ja sitten sammuu)kuljettajan jaksolasinnostinversio ohjaus oikealla: ohjainyksikkö sijoitettu oikealle taakse kynnyskoteloon (väri vihreä, jaksottainen laskettaessa ainoastaan)versio ohjaus vasemmalle: ohjainyksikkö sijoitettu vasemmalle taakse kynnyskoteloonpikaliitin versioissa diesel (erikoistyökalu)paineventtiilille ja höyrystimellepääasialliset varusteet varustelutason mukaantämä selostus saattaa jonkin verran vaihdella joka maassa riippuenvoimassa olevista määräyksistäkaupallisesta toiveestahansikaskotelo (joista yksi on avaimella lukittavissa)pullotelineet ovissaturvapalkit ovissaturvavyöt säädettävissä korkeussuuntaan esikiristimilläkohotettu ajoasentoetupään tuet säädettävissä korkeussuunnassakattovalo edessä ja takanaradion esivalmiusulkotaustapeilit säädettävissä sisältäpestävät matot (*)käynnistä aktivointiverhous keinonahkaataka-ovet avautuvat *°takapuskuri astinlaudalla (*)ohjauspyörä säädettävissä korkeussuuntaanlisää suhteessa malliin * kgdiesel versio ja kaikki tyypit * kgtarkista että kuulet aistittavan nakseen suuttimilla * ja *verhous kangastasivuverhoukset lastaustilassamatkustajan monitoimi-istuin (*)hydrauliyksikkö ABStarkista jatkuvuus ja eristys johdoilla napojen * ja * välilläkangasmatto edessätarkista sytytyksen johtosarja välillä napa * (ohjainyksikkö) ja napa * (puola)kumimatto lastaustilassatarkista jännite välillä navat * tai * (puola) ja maaulkopuolen sivusuojalistattarkista imu- ja pakosarjojen tiiveystoiminnan tarkastus ohjainyksiköllä, odota * minuuttia (tunnistimen esilämmitys)lue jännite navoilta * ja * jonka on vaihdeltava välillä * ja * Vtarkista korkeajännitejohdot, pakoputkiston tiiveys ja polttoaineen painetakapenkki taitettavalla istuinosalla ja selkänojallaohjainyksikkö viallinenpakosarjassaetupenkki muistilla olevilla kiskoillaisot sivuikkunatsulakerasia * konepellin allasivuverhouslisää suhteessa tasoon *yhtenäiset sivuverhoukset säilytystiloillamatkatavaroiden suojarullaverhoylähylly (*)numeerinen kellosähkökäyttöiset etuikkunattoimintaperiaate on optimoida jatkuvasti kuoren pituuttamatkatavaratilan mattotarkista johtojen eristys suhteessa häiriösuojaukseen *istuimien verhous samettiakarttavalo kattokonsoolissalämmitettävät taustapeilit ja sähkökäyttöinen matkustajan peilimoottorin mekaaninen kuntokatso vika *takaluukku lasinpyyhkimellätarkista johtojen eristys välillä navat * ja * : *lisävarusteiden määrittely riippuu varustetasosta ja maastalisävarusteeterot välillä CITROEN ja PEUGEOTbensiini monipisteruiskutus *bensiini yksipisteruiskutus *ruiskutuksen ohjainyksikön sopeutustoimenpidevaihteiston kytkentätangon irrotustyökaluirrotus-asennus autossamaski ja merkkimerkin tukilista (CITROEN) ja merkki (PEUGEOT)musta tarra ovien ikkunakarmissa (PEUGEOT)etukallistuksenvakaajan helatsivuillaleveät suojalistat CITROEN, keskikokoiset PEUGEOTrunkoaisojen leikkaustyökalutpyörien keskiöt tai kapselit erityisetsisälläkaikki penkkien verhoukset (keinonahka, kangas, sametti)valon tukiohjauspyörän keskiössä merkin tunnuskattoluukun käyttöluistitmaaliviattyyppikilpihuolto-ohjelmatukivarren kiinnityksetpoikkipalkin elastiset tuetkoripenkki celettelista ja panelikenno(*) pitotyökalu Torx 40 iskunvaimentimen varrelle *kytkinhaarukan akselisynkronilaite 1:nen/2:nen parannetulla päälle menollatyökalujen loppukierteellä n° *on kiellettyä muuttaa pakettiauto familial autoksi (tekninen ongelma ja säädös)ilmastoinnin kompressorin katkaisu kiihdytyksessä (katkaisin diesel suihkutuspumpussa + ohjainyksikkö)punainen johtotarkista laitteen ulostulojännitetarkista sulake * (sulakerasia * konepellin alla)tarkista jatkuvuus ja eristys johdoilla navan * ja maan välillätarkista jatkuvuus ja eristys johdoillahätäkäyttö* napaa harmaasuuttimia ohjataan pareittain (*) joka moottorin kierroksella kuten jumo-staattista sytytystätarkista virtakisko *mekaaniset osistotääretönsuorita säätölaitteistotesti tarkistaaksesi että joutokäynnin säätölaite toimiijoutokäynnin säätölaitteen liitin irti kytkettynätarkista vastus värillä navat * kytkentälaatikossa/BIP 722 ja * liittimellä * napaa mustatarkista seuraavat arvotsäteittäisheitto ei säädettävissäkäämin eristys suhteessa maihinkorjaa häiriölliset toiminnottarkista happitunnistimen lämmityksen toimintasulakkeet * ja maa *tarkista että jokin seuraavista vioista ei esiinnyvuotava suutinpolttoaineen paine ei oikeapolttoaineen paluuletku tukossailmansuodatin tukossaaktiivihiilisuodattimen venttiili takertunut auki asentoontarkista sytytyksen ja sytytystulppien kuntotarkista puristukset sylintereissätarkista käytetyn polttoaineen laatutarkista että pakoputkisto ei ole tukossaseos liian laihailmavuoto pakosarjassa (ennen happitunnistinta)ilmavuoto imusarjassapolttoaineen suodatin tukossasuutin takertunutpolttoainepumpun relekaksoisrele kytkettynäpolttoainepumppusulakerasia * konepellin allakäynnistä ohjaus AKTIVOINTIrele * napsahtaalaitteen ohjaus tapahtuu * kertaa sekunnissa * sekunnin ajan (tarkista että kuuluu nakse oikeasta etulokasuojasta)varmistu että laite reagoi jokaisella jännitteen alaiseksi laitollavarmistu että kuuluu (aistittava) naksematkatavaratilan tilavuus penkki taitettunaelektronisesti ohjattu jousitustarkista sytytyksen johtosarjan johtavuus välillä napa * ohjainyksiköllä ja napa * puolallatarkista jännite välillä navat * tai * puolalla ja maapisteellävakavatarkista ohjainyksikön syöttö ja maadoitustarkista latauspiirivähäisempiohjainyksikkö viallinentarkista matkamittarin kunnollinen toimintatarkista laitteen ulostulojännitepyörät pyöriväton tarpeellista sopeuttaa ohjainyksikkönopeustunnistimen käytännöllinen tarkistusajettaessa autoamoottorin joutokäynnin kierrosluku jää arvoon * tr/mn kunnes auto pysähtyy ja laskee sitten arvoon * tr/mnjos moottorin joutokäynnin kierrosluku on eri, tarkista auton nopeustunnistinkonepellin tunnistin hälytysjärjestelmäänsimulointinäppäimistö on huomannut että yhtä on painettu yli * sekunttiamoottorin kierroslukutunnistinalipaine * mbaretuosatakaosamittaristolöytyy * V navoilla * ja * ohjainyksikölläsuorita testi kaikilla vaihdevälityksilläjos mitään epänormaalia ei löydy, vika voi johtua mekaanisesta ongelmasta (jarrun kuluma tai sisäinen öljyvuoto)kytketyn välityksen yhteneväisyysylikierrossuojan toimintotarkista vaihteiden välityksien päällemenovika voi johtua liian korkeista vaihtohetkistätarkista ohjelmien oikeellisuus moottori/AVAeri vaihteiden välityksien mukaantarkista ohjaimien syöttöjännitevaihteiden päällemeno -toimintoavaa ilmausruuvia (*) neljäsosa kierrostairrota liitin (*) tuestaan (*)laita paikalleen letkun puristimet [*]* kiinnitysmutteria (*) lämmönvaihtimella (*) tiivisteineen (*)uusi tiivisteet (*) ja (*) lämmönvaihtimen kiinnityspulteillalaita tiivisteet (*) tilaansa kotelollapistemerkki auton etuosaan päinlämmönvaihdin on uusittava jos vaihteiston öljy on saastunutkiristä * pulttia (*) vuorotellen jotta lämmönvaihdin asettuu oikein paikalleenkoska vaihteiston lämmönvaihdin on yläosassa, varmistu että se on hyvin ilmattutee koe ja tarkista AVA:n lämpötilaliitin (*) tuessa (*)irrota valitsinvaijeri (*)irrota monitoimikatkaisin (*)uusien, vähemmän jäykkien vaijerien asennuspyrotekniset rullat, kuljettajan ja matkustajan puolella, laukeamisen jälkeen ovat lukkiutuneet ja eivät ole enään toimintakuntoisiaturvatyynyjen ja rullien ohjainyksikkökuljettajan ja matkustajan puoleiset pyrotekniset rullatpyroteknisten rullien sähköjohtosarjat, kuljettajan ja matkustajan puolella, ja matkustajan moduulisäätölevyä automaattivaihteistolla ei saa koskaan irrottaa, muutoin AVA valitsimen ja sähköisen näytön välinen suhde ei enään ole oikeakatkaisin asettuu paikalleen laittamalla keskitystappi säätölevyynvarmistu että vipu on asennossa *jos katkaisin vaihdetaan, se toimitetaan asennossa *valintavipu (*)uusi käynnistin *moottori käyden, ota pieni öljynäyte (noin * litraa) havaitaksesi huomattavat epäpuhtaudet (pöly, metallipuru)tarkista, että vivun asento vastaa kojelaudan näyttöäpidä kiinni valintavivusta kiristyksen aikana (vaara että venttiili rikkoutuu hydrauliyksikössä ja ettei ole enään asennossa * jos se pyörähtää)öljyn tilaepänormaali toiminta, jopa yhden kytkimen vaurioituminen, on aiheuttanut öljyn kuumenemisen; tämä saattaa olla täynnä epäpuhtauksialevitä rakenneliimaa (*) takaosaannäkyvä hälytys vikatapauksissaSport ja Lumi -merkkivalot vilkkuvatviimeisen valitun vaihteen näyttöAVA vikailman valitun voiteen näyttöäyhteysvika välillä AVA ja mittariston näyttöhätäkäyttö- tai korvausohjelmavikojen esiintyessä seuraavissa laitteissa, AVA pysyy hydraulisella * :lla jatkuvastivälitysten tarkkailuöljyn lämpötila * tai * ° C vaiheista riippuenöljyn tunnistin tai sähkölinjaKick-Down ei kytkeydytarvitsee käyttää vipua jotta Kick-Down toimisiKick-Down mahdollista ilman vivun käyttöä, sallittu ainoastaan ilman kuormaavian mahdollinen(set) alkuperä(t)Moottorin tietokonekaasuläppä ei aukea täydellisestiAVA ohjainyksikkö menee korvausarvollesopimaton matto saattaa estää KD:n toiminnanvälitykset eivät mene päälle asennossa *, sama välitys pidetään päälläjos kytketään asentoon * tai *, auto lähtee välityksellä hydraulinen *jos moottori pysäytetään, meno hydrauliselle * :llemoottorin käyntinopeuden tietosignaalinopeustunnistin AVA ulosmenotakaluukun tunnistin hälytysjärjestelmäänyhteensopimattomuus välillä mittariston näyttö ja valintavivun asentosaattaa johtua myös releviasta tai sähköjohtosarjastaalatuen kiinnitys (*) reaktiotangollemomentinmuuntimen kiinnityspulttien kiristysmomentinmuuntimen vetolevyn kunto (halki)öljypumpun hammasrattaista tuleva kirskuntaviat jotka viittaavat moottorin ohjainyksikköönvaihteiden kytkeytymisen ominaisuus heikentynytlukitus aina aukimittaa jännite navalta *kytke irti musta * napainen liitinvaihteiston sisääntulon nopeusvaihteiston ulosmenon nopeusmoottorin momentin signaaliöljyn lämpötilatunnistinkytketyn välityksen yhteneväisyystunnistimen viitejännitenäytön sarjayhteysylikierrossuojavälityksien kytkeytymisen tarkistuspainesäätimetlukitus: auki - ohjattu - kiinniauki (* rpm asti momentinmuunnin luistaa)aina aukikiinni (suora kytkentä) tai ohjattu (säädetty momentinmuuntimen luisto noin * rpm)paineetarvo vaihtelee välillä * mA - * mA riippuen kytketystä välityksestänumeeriset tulot ja menotjarruvalon tuloohjainyksikön valinta * :stä vaihtologiikasta ajo-olosuhteiden mukaanerityisohjelma jota kutsutaan Lämmitys kun AVA:n lämpötila on alle * ° C virtaa kytkettäessä * sekunnin ajanlumiohjelma(t) *momentinmuuntimen kiinnipitotyökalu *asennuskädensija *asenna työkalut [*] momentinmuuntimellepoista kiinnipitotyökalu [*] momentinmuuntimeltakäyttäen työkaluja [*] vedä ja poista momentinmuunninkäytä tarkoitukseen kuuluvia pultteja kiinnityksessävaro välilevyn akselin urien teräviä harjanteita kun asennat momentinmuunninta paikalleenaseta momentinmuunnin paikalleen käyttäen * asennuskädensijaa [*]kun momentinkuormitusvivun potentiometrin jännitemomentinmuuntimen kytkentä paikalleen tapahtuu * vaiheessa, suorittamalla vaihteiden pyörähdysliikereaktorin urat väliakselilleturbiinin akselin urat turbiinillepumpun olakkeen kytkeytyminenjoissakin tapauksissa, momentinmuunninta on nostettava kevyesti operaation helpottamiseksiasenna momentinmuuntimen paikallaanpitotuurna [*]jos tuurna ei mene pohjaan, momentinmuunnin ei ole paikallaantämä moottori korvaa moottorin *tehoasteikkovääntömomenttiasteikkokuormitusvivun potentiometrin toimintahydrauliyksikön kansikorkeataajuus superkeskuslukituskeskityspuikko vaihdelaatikon asennukseen *varo vaurioittamasta vauhtipyörän levyä asentaessasi vaihdelaatikkoa moottoriinasenna keskityspuikko [*] momentinmuuntimelleasettele momentinmuunnin kohdalleenpoista momentinmuuntimen kiinnipitotyökalu [*] juuri ennen kytkemistä moottoriinvarmistu että hela * on paikallaan ennen kiinnitystäkiinnitä vaihteisto moottoriinasenna nopeustunnistin ja liittimen tukirautaOikosulku positiiviseenlaita paikalleen VA/moottorin kiinnityspultitvarmistu että rakoja ei esiinny kontaktipinnoillapoista keskityspuikkolukitse momentinmuunnin (*) kääntämällä kampiakseliajos pultit ovat liian pitkiä, lukituksen pinta vaurioituu momentinmuuntimen sisälläliittimen irrotustyökalu *tässä operaatiossa vaaditaan tarkkuutta ja irrotus-asennusohjeiden täydellistä noudattamistaota huomioon myös kaikki tarpeelliset toimenpiteet puhtautta ajatellenpeltinen tuki (*)lähtien DAM (muutoksen käyttöönottopäivä) -numerosta *kiinnityskorvake (*) letkulle (*)pääsy hydrauliyksikölleirrota lukitushakanen (*) liittimeltä * (*)löysää hydrauliyksikön kiinnityspultit (iso kanta) (*)poista pultit (*)kytke irti nopeustunnistimen liitin (*) AVA sisääntulo työkalulla [*]nopeustunnistimen liitin AVA ulosmenokaikki säätimet ovat identtiset* venttiiliä ovat identtisetmustat renkaat tunnistavat säätimet; keltaiset renkaat tunnistavat venttiilitnopeus vaihteiston sisääntulossaasenna kytkinpoljin paikalleenlaita liitin * tilaansa valvoen sen oikeaa suuntaustalaita paikalleen lukitushakanen (*) kieleke alaspäinkytke aikaisemmin irrotettu nopeustunnistimen liitin, AVA ulosmenolaita hydrauliyksikkö paikalleen varoen jättämästä sähköjohtoja puristuksiinmomentinmuuntimen lukituskytkintä ohjataan elektronisesti. Näin voidaan käyttää eri toimintatiloja ajotilanteiden mukaanvarmistu että vipu on kunnolla asennettu valintaventtiiliinkaasupoljin ylhäällätarkista että sähköjohtosarja on kunnolla asennettu ohjaimiinsa (ylempi, alempi)kiristä hydrauliyksikön kiinnityspultteja spiraalisestikaasupoljin täysi kuormaasenna peltipohjan uusi tiivisteennen pohjan asennusta, tarkista magneettien olemassaolo ja oikea asento (*)pohjan asennuksen yhteydessä, varo ettei tiiviste takerru vaihteiston ulkonemiinnapa * liittimellä * (ohjainyksikkö) maihin apujohdollakorissa halkeama ikkunapilarin sisäosan ja takasivulevyn sisäosan liitoksen kohdallamoottorin tunnistuksen kaiverrus (sylinterilohkossa) toistetaan levykkeessä joka on kiinnitetty jakopään koppaanvika seoksen säädössä* kotelomutteriaasenna ja kiristä * ruuvit *toimenpiteet, jotka tehdään molemmilla puolillatarkista ensiöpuolen vastus * puoliltaoikea vastus * - * ohmiahuomioi säätölevytkytkemällä suutinvaihteiston kiinnittäminen tapahtuu ainoastaan nostokoukusta joka sijaitsee lämmönvaihtimen puolellavaihteisto painaa noin * kgmomentinmuuntimen kiinnipitotyökalu *vaihteiston irrotus- ja kiinnitystyökalukäyttövaijerin pallonivelen ulosvetäjä *jännite puuttuu navalla(oilla) * liittimellä *löytyy maa navalla(oilla) * liittimellä *autossa on takana jarrusatulat, joissa on kulumista osoittava merkkikun mitta * on nolla, jarrupalat on vaihdettavairrota jarrupalojen kuluneisuuden merkkivalon johtosarjairrota valitsimen käyttövaijeri (*) työkalulla [*]suojaa liitin (*) vaihteistollalaita paikalleen letkun puristimet [*]irrota monitoimikatkaisimen liitin (*)irrota letkut (*) lämmönvaihtimella (*)suojaa lämmönvaihtimen ulostulot vaihteistollairrota maadoituspistoke (*) vaihteistollaletkun tukikorvake (*)irrota nopeustunnistimen liitin (*)apukelkka (*)kytke irti nopeusmittarin ohjauksen liitinkorjaamonosturin avulla, kiinnitä AVA nostokoukustaanlohkossa olevan aukon kautta, irrota momentinmuuntimen * kiinnityspulttia kääntämällä kampiakseliaeristys johdolla(illa) *irrota pitkän holkin avullalöysää vaihteiston moottorin väliset kiinnityspultitvihreä sapinlaita paikalleen momentinmuuntimen pitotyökalu [*]laske alas vaihteistoa kallistamlla kevyesti moottorin voimansiirtoryhmääälä aseta vaihteistoa työpöydälle ilman suojaavaro nokkaa (*) ja momentinmuuntimen koteloa (*) käsittelyn aikanaohjaustehostimen toimintapuuttuu * V navalla * liittimellä *jälkimarkkinoinnin hyväksyntäuudet maalisarjatpakettiauto *kovetevaihteisto * on poikittain sijoitettu, *-vaihteinen automaattivaihteisto, jossa on elektronisesti ohjattu vaihteensiirto. Suunnittelu ja valmistus *tässä vaihteistossa on itsesopeutuva elektroninen ohjausyksikkö, jolla voidaan ohjata momentinmuunninta, vaihteensiirtoa ja erityisohjelmiavaihteisto on tiivis ja vaatii vähän huoltoatarkoitussivuverhouskartiotappi (*)irrota ohjain (*)ohjain (*)oven rajoitin (*)tiiviste (*)luukkukäännä nappuloita (*)oikeallatappi (*)vedä irti kyynärnoja (*)lyö niitin sydän pois ennen poraustaporaa niitti (*) poran terällä * mmpoista turvavyön kiinnitys (*)pultti kohdassa (*)vedä penkin nauhoista (*) ylöspäinkallista penkkiä (*) eteenpäinkoukku (*)irrota kattovalo (*) kohdasta (*)kohdissa (*) ja (*)keskipylvään verhous (*)takapylvään verhous (*)oviaukon pylvään verhous (*)kattoverhous (*)irrota oven rajoitinvipu (*) kohdassa (*)palautettaessa takuuna koodatun käynnistykseneston modulia, on ehdottomasti mainittava henkilökohtainen koodi eikä service koodia[*] ruiskutuspumpun tuki *porausohjain *nosta kohdasta (*)noudata varotoimenpiteitä ennen toimenpiteitä ruiskutuspumpullatulppaa huolellisesti korkeapaineen ulosototaseta ruiskutuspumppu työkalulle [*]siirrä sivuun liittimet (*)pultin (*) irrotusratkaisu n° *vasaralla, lyö kohtaan (*) jotta saat aikaan uran pultin päähän (*)käytä vipua (*) penkissäporaa pultti (*)syvyys *kitin levitystiivistyskalvon kiinnityspiirtäminenvaahdon ruiskutus (ruiskutusaukon merkintä)kuparialuslevyt (*)kupera puoli suuttimeen päinohjausyksikön ohjelman numeroohjelman PSA-numeroPSA-vaihteiston numeroZF-numero (ohjelman tunniste)laitteiston numero (ZF)kiinnitä suuttimien putket ja paluuputketvianmäärityslaitteella * tai *ohjausyksikön tunnistus löytyy Tunnistus-valikostapääasialliset ominaisuudet*-vaihteinen, elektronisesti ohjattava automaattivaihteisto* ohjelmaa ohjaavat * toimintasäännöstöämomentinmuuntimessa on lukituskytkin ja ohjattu luistoelektroninen, itsesopeutuva ohjausyksikkö flash-muistillajatkuva vaihteensiirron laadun parannustiivis vaihteisto, jossa on ikuinen voiteluvivun asennon ja ohjelman näyttö mittaristossavian itsemääritys ja turvatoiminnottason tarkastusvälivaihteiston voiteluvetopyörästön voiteluei öljynvaihtoaöljyroiskeilla* kg öljy ja elektroniikka mukaanlukiensisäinen vaihteensiirron turvatoimintovivun kytkentäestotasoympäristöporrastetun kaavan mukaanvalintavivussa on mekaaninen turvakytkin, joka avataan painamalla valintavipua säteen suuntaisestivaihteistossa * on * ohjelmaa, jotka valitaan keskikonsolissa olevalla katkaisimellaohjelmat määräävät * toimintastrategiaaitsesopeutuva (katkaisinta ei tarvitse painaa)tämä on perusohjelma. Elektroninen ohjausyksikkö sovittaa vaihteiston toiminnan ajotavan, tien ja auton kuorman mukaan. Se asettaa polttoaineen säästön etusijallekatkaisijaa * painetaantämä ohjelma asettaa etusijalle urheilullisuuden kulutuksen kustannuksellatämä ohjelma sopii liukkaalla tiellä ajoon. Ensimmäinen vaihde on poistettu (pakotettua 1. vaihdetta lukuunottamatta) ja pienemmälle vaihtoja tehdään harvemmintämän lisäksi vaihteisto kytkee vivun osoittaman vaihteen pakotetuissa asennoissa (3. vaihde asennossa 3, 2. vaihde asennossa 2 ja 1. vaihde asennossa 1)näyttö mittaristossamittaristossa oleva ledi osoittaa kuljettajallevaihdevivun asennonkäytettävän ohjelmanturvatilan käyttöönotonmomentinmuuntimen kotelovaihteiston kotelohydrauliyksikön kotelo*-vaihteisto on varustettu momentinmuuntimella, jossa on ohjatulla luistolla varustettu lukituskytkin (ohjattu lock-up)momentinmuuntimessa on seuraavat osatmoottorin kytketty pumppupyörä (*)vaihteistoon kytketty turbiinipyörä (*)vapaapyörälle asennettu johtopyörä (*), joka sijaitsee pumpun ja turbiinin välissälukituskytkin (lock-up) (*), jota ohjausyksikkö ohjaamomentinmuunnin on kiinnitetty moottorin vauhtipyöräänsen toimii joustavana automaattisena kytkentänä moottorin ja vaihteiston välillämomentinmuuntimella on * toimintavaihettamomentinmuuntovaihe, jolloin se lisää moottorin vääntömomenttia jopa *-kertaiseksikytkinvaihe, jolloin se siirtää moottorin vääntömomentin * % tai * % hyötysuhteella oli se lukittu tai eimomentinmuuntimen lukituskytkin* mahdollista tilaa ovatavoin tila (momentinmuuntimen normaali toiminta)suljettu tila, jossa se liittää pumppupyörän ja turbiinipyörän kiinteästi yhteen, jolloin moottorin vääntömomentti siirtyy kokonaisuudessaanohjattu tila, jolloin se pitää yllä * r/min luistoa pumpun ja turbiinin välillä vaimentaakseen moottorin epäsyklisyyttä ja nykäyksiätämä ohjaus tapahtuu moottorin vauhtipyörän ja turbiinipyörän välissä sijaitsevalla kytkimelläöljyn kiertosuuntaa vaihtamalla momentinmuunnin voidaan lukita tai jättää lukitsemattatilojen ohjauksesta huolehtii elektroninen ohjausyksikkömomentinmuuntimen ohjausmomentinmuunninta ohjataan reaaliajassa, jotta sen toiminta sopisi mahdollisimman hyvin ajotilanteisiintämän takia elektroninen ohjausyksikkö voi asettaa sen johonkin * toimintatilasta eri parametrien, kuten moottorin käyntinopeuden, turbiinipyörän nopeuden, ajonopeuden, moottorin kuormituksen, vaihteiston lämpötilan, kytketyn vaihteen jne. mukaanelektroninen ohjausyksikkö ohjaa momentinmuunninta painesäätimen * välitykselläauki tilaohjausyksikkö vapauttaa momentinmuuntimensäätökäyrästön mukaanvaihdon jälkeen lisätäkseen moottorin vääntömomenttiaestääkseen moottorin sammumisen (sammumisenestotoiminto)strategioidensa mukaanvääntömomentin palauttaminenohjattu tila (tai ohjattu luisto)ohjausyksikkö ylläpitää * r/min luistoa turbiinin ja pumpun välilläkeskisuuret käyntinopeudetvaihteensiirron aikana vaimentaakseen moottorin epäsyklisyyttäpolttoaineen säästökiinni tilaohjausyksikkö estää luiston turbiinin ja pumpun välilläöljyn kiertosuunta mahdollistaa momentinmuuntimen normaalin toiminnanöljyn kiertosuunnan tasapaino mahdollistaa kevyen luiston pumpun ja turbiinin välillä. Tämä luisto tapahtuu täysin ohjausyksikön ohjauksessaöljyn kiertosuunta kääntyyöljy painaa lukituskytkimen (liitetty kiinteästi turbiinipyörään) momentinmuuntimen käyttölevyä vasten. Pumpun ja turbiinin välillä ei ole enää luistoalukituskytkimessä oleva kalibrointiaukko mahdollistaa jäännösöljyn kierron momentinmuuntimessatämä normaalirakenteinen vaihteisto koostuu seuraavista osistasähköhydraulinen yksikkö (*)* kytkintä ja * jarruaplaneettapyörästö (*)planeettapyörästö kytkee vaihteen vain, jos siihen vaikutetaan kytkimellä ja jarrullahydrauliyksikkö ohjaa kytkimiä ja jarruja kytkettävän vaihteen mukaankytkimetlukuunottamatta talviajo-ohjelmaaautomaattisella 1. vaihteella on moottorijarru*- ja *-asennossa kytkimelle * syötetään öljyä seuraavan vaihteen kytkemisen ennakoimiseksivetopyörästössä on alennusvaihde ja tiiviillä ulostuloilla varustettu tasauspyörästövaihteiston öljyä ei enää tarvitse tyhjentää vetoakselin irrotusta vartenpysäköintilukitustämä on mekaaninen lukitus, joka vaikuttaa alennusvaihteen väliakseliin. Se estää auton liikkumisen, kun valintavipu on asennossa *tämä lukitus koostuu jousesta, vivusta ja pysäköintipyörästä, joka on kytketty auton pyöriinse on yhteydessä valintavivustoon ja estää välityksen siirtämällä vivun pysäköintipyörän sakaroiden väliinpysäköintipyörän vivun hampaiden ja pyörän sakaroiden muoto estää parking-asennon kytkeytymisen vahingossa ajon aikana (* km/h lähtien)avaa etuovet manuaalisestihydrauliyksikön rakenneosien tehtävä on ohjata kytkimiä ja jarruja niin, että ne vaikuttavat planeettapyörästöön ja kytkevät valitun vaihteennämä osat huolehtivat myös öljynsyötöstä momentinmuuntimelle, voitelusta ja vaihteiston jäähdytyksestä öljykierron avullahydrauliyksikössä on * painetyyppiäsyöttöpaine (voitelujärjestelmää varten)momentinmuuntopaine (muuntimen syöttöä ja ohjausta varten)linjapaine (kytkimien ja jarrujen ohjausta varten)öljypumpussa on "puolikuu" ja sisäinen hammaspyörästö. Sitä käyttää momentinmuuntimen akseli, joka on yhdistetty kiinteästi moottoriinöljypumppu syöttää öljyä heti kun moottori alkaa pyöriä, ja sen syöttömäärä riippuu pyörimisnopeudestapoistoventtiili rajoittaa painetta, öljypumppu imee öljyä suodattimen läpisuodattimen rakenne on sellainen, ettei sitä voi vaihtaa auton elinikänäöljypumppu hoitaa seuraavia tehtäviäohjauspiirien syöttö (hydrauliyksikkö, säädin, lukituskytkin, jarrut ja kytkimet)liikkuvien osien voitelu (kytkimet, laakerit, akselit ja renkaat)koko yksikön jäähdytys kierrättämällä öljyä jäähdyttimen kauttatiivistys pääakselin suhteen SPI-tiivisteellätiivistys vaihteiston kotelon suhteen paperitiivisteellähydrauliyksikkö saa öljyä pumpulta ja jakaa paineen valitun vaihteen mukaan jarruille ja kytkimille, jotka se valitseetätä painetta kutsutaan linjapaineeksihydrauliyksikkö ohjaa myös voitelujärjestelmän ja jäähdyttimen öljynsyöttöä ja momentinmuuntimen ohjaustalinjapaine vaihtelee toimintaolosuhteiden mukaan (moottorin vääntömomentti, siirtoajat jne.)manuaalinen ilmaus- ja täyttöasema* viiva(a) keltainen* vihreää viivaa* viiva(a) sininen* viiva(a) harmaavaihteiston ulostulon nopeustunnistimen liitinvaihteiston sisääntulon nopeustunnistinhydrauliyksikön rakennekorjaamonosturihydrauliyksikön yläosassa on manuaalinen venttiili ja siirtoventtiilit jousineenkotelo, sen magneettiventtiili * ja sen painesäätimet *takaventtiilikotelo ja sen vaimentimet (damper) ja kuristinlevythydrauliyksikön johdinnippu koostuu magneettiventtiileiden, painesäätimien, sisään- ja ulostulon nopeustunnistimien sekä öljyn lämpötilan tunnistimen liittimistäse kytketään ohjausyksikön johdinnippuun *-tyyppisen liittimen välitykselläyhteenveto osista, joihin vaikutetaantasainen pää [*]helpottamaan moottorin pyörimistä, irrota hehkutulpat (*)löysää pumpun kiinnitykset ja suuttimien putket ja sitten kallista pumppu asentoon täysi myöhästys (moottorista ulospäin)lisälaitteetmanometrin levy paineen tarkastusta vartenaseta kampiakseli yläkuolokohtaan sylinterillä N° * ajoittamalla vauhtipyörä työkalulla [*]laita ajoituspuikko [*] paikalleen ajoitusaukkoon (*)siirrä sivuun venttiilin tuki (*)jos ajoituspuikon olake (*) on vasten ajoitusaukkoa, moottori on ruiskutuskohdassa sylinteri N° *, suorita silloin yksi kierros moottorilla ja ajoita vauhtipyörä (ruiskutuskohta sylinteri (*))kiinnitä tuki [*] ja mittakello [*] varustettuna tasaisella päällä [*]öljy/vesi lämmönvaihdinajoitusasennosta yläkuolokohta (P.M.H.) alkaen, käännä kampiakselia pyörimissuunnasta vastapäivään kunnes ajoituspuikko [*] vastaa pumpun aukkoontämä on *-levyinen jäähdytin, joka on liitetty moottorin jäähdytysjärjestelmään ja jolla säädellään vaihteistoöljyn lämpötilaavaihteiston toimintalämpötilamittatikulla voidaan tarkastaa vaihteiston öljytasosama öljy voitelee kaikki vaihteiston kolme osaavaihteistomekanismitämä menetelmä ei koske kuin moottoreita joissa pumpun ajoitus tapahtuu yläkuolokohdassahuomaa asennussuunta: jäähdyttimen pää auton etuosaan päinsuodatin suodattaa öljyssä olevat epäpuhtaudet ennen kuin pumppu imee öljynsäiliön avulla öljytaso voidaan pitää samana vaihteiston lämpötilasta riippumattasiinä on kalibroidut poistoaukot ja se on sijoitettu vaihteiston yläosaansuojalevypumpuissa joissa on kylmänä sammumisen estolaite, on tarpeellista kytkeä se pois päältä seuraavastikylmä vaihteistoliian jäykkää öljyä ei voida ruiskuttaa säiliöön. Säiliö pysyy tyhjänälämmin vaihteistoöljy on tarpeeksi notkeaa, jotta öljypumppuna toimiva tasauspyörä voi ruiskuttaa sitälöysää pulttia (*) hahlossa (*)säiliö täyttyy tällöin, mutta tyhjenee asteittain kahden kalibroidun pakoaukon kautta ja vähentää vaihteiston aktiivisen öljyn määräätyönnä vipua (*) jotta voit kääntää hahloa (*) neljäsosa kierrostapoista suuttimien (*) putketpaineet ovat otettu auton ollessa viitekorkeudella * ja *käännä hitaasti pumppua ennakon suuntaan (moottoria kohti) kunnes mittakello näyttää mittaa X joka on kaiverrettu levylle (*) kuormitusvivulla tai kapselilla (*)koska vaihteiston voitelu tapahtuu moottorin pyörimisen avulla, on hinattaessa vetävät pyörät nostettava ylösajoitusasennosta yläkuolokohta (P.M.H.) alkaen, käännä kampiakselia pyörimissuunnasta vastapäivään ruiskutuspumppu männän alakuolokohtaan (P.M.H.) astihinaus vetävät pyörät maassa on kuitenkin mahdollista, mutta sen on kuitenkin jäätävä poikkeukselliseksikäännä hitaasti pumppua ennakon suuntaan (moottoria kohti) kunnes mittakello näyttää mittaa Y alakuolokohdan (P.M.B.) jälkeenmaksimietäisyys * kmnopeudella alle * km/hauto vaaka-asennossa tai maksimikallistuksella * ° jos takapyörät on tarpeellista nostaa ylösnostokoukkupoista ajoituspuikko [*]arvo X ± * merkattu pumpullearvo Y ± * pumpun männän nousuasenna paikalleen tulppa (*) ajoitusaukkoon (*)kiristä suuttimien putket (*)paina kasaan kylmänä sammumisenestolaitteen vipua (*) ja laita paikalleen hahlo (*) alkuperäiseen asentoonsaautomaattivaihteiston osien tunnistus*:lta *.:llehuonot tieolosuhteetohjausyksikkövaihteiston * ohjausyksikkö on *-napainen, elektroninen, itsesopeutuva ja muutettava, ja siinä on Flash Eprom -muistiyksikköohjausyksikön toiminnotohjainyksikkö (*) ohjaa seuraavia toimintojasiirtosäännöstöohjausyksikössä on * siirtosäännöstöä, joiden avulla se sovittaa vaihteiston toiminnan kuljettajan ajotavan, valitun ohjelman ja sisäisen ja ulkoisen ympäristönsä mukaanseuraavat säännöstöt ovat olemassa* säännöstö(ä)laita paikalleen ketju [*] ja laita se jännitykseenitsesopeutuvuutta vartensiirrä moottoria eteenpäintalviajo-ohjelmaa vartenpakokaasunpuhdista varten kylmällä ilmalla (lämmitys)ohjausyksikkö ohjaa * ohjelmaa: itsesopeutuvaa, urheilullista ja talviajo- ohjelmaa (kuljettajan pyynnöstä)kytke irti kaksoisrelesiirrä sivuun lukkiutumattoman pyörän tunnistin (*)ilmastointilaitteen letku (*)itsesopeutusvaro taivuttamasta jäähdytysnesteen letkujaohjausyksikkö on varustettu itsesopeutuvalla ohjelmalla, jota se muuttaa reaaliajassa auton eliniän ajan. Se sopeuttaa itsensä sisäisen ja ulkoisen ympäristönsä mukaanohjaustehostimen pumpun suoja (*)kuivaussäiliö (*) avaamatta jäähdytyspiiriäilmansuodattimen tuki (*)ohjausyksikkö työskentelee suljetussa silmukassa ja valvoo jatkuvasti käskyjensä toteutusta sopeuttaen itsensä niiden mukaankytkimen työsylinteri (*)siirrä sivuun venttiilin tuki (*)laita rasvaa *aseta pumppu takaisin noudattaen osien asennusjärjestystäjäähdyttimen pikalukittava poistoletku (*)tällä tavoin ohjausyksikkö sopeuttaa itsensävesi/öljy lämmönvaihtimen letku (*)jäähdyttimen pikalukittava tuloletkukuljettajan mukaan tallentamalla muistiinsa tämän ajotyylin (urheilullinen, taloudellinen jne.)siirrä sivuun koukut (*) poistamatta niitä ja varoen rikkomasta kielekkeitä (*) ja (*)auton mukaan (tyhjä, kuormattu, veto, vaihto pienemmälle jne.)ulkoisiin olosuhteisiin (nousu, lasku, liukkaus, kaupunkiajo jne.)vaihteiston mukaan (suuremmat vaihteet, pienemmät vaihteet, veto, vaihto pienemmälle, lämpötila, öljyn laadun heikkeneminen, osien mekaaninen kuluminen jne.)noudata koukkujen asentoa (*)moottorin mukaan (moottorin vääntömomentti, käyntinopeus, lämpötila jne.)tämä toiminto estää vaihtamisen vahingossa suuremmalle, kun jalka nostetaan nopeasti polkimelta. Tämän avulla moottorijarru voidaan säilyttää hidastettaessakytkimen tiivistelukituskytkinsuuremmalle vaihdon esto nostettaessa jalka nopeasti polkimeltatämä toiminto lisää ajomukavuutta vähentämällä moottorin vääntömomenttia vaihteita siirrettäessätämä toteutetaan vähentämällä sytytysennakkoa hetkellisesti esiohjelmoidun taulukon mukaanjoutokäyntinopeuden kompensointitällä voidaan lieventää vaihteiston laahausta, kun se on kytketty moottorin ohjausyksikön välityksellä (joutokäynnin ohjenopeus)vaihtaminen pienemmälleohjausyksikkö ohjaa täydellisesti pienemmälle vaihtamista moottorin kuormituksen, ajonopeuden ja ajo-olosuhteiden mukaanohjausyksikkö sallii vaihtamisen kaksi vaihdetta alaspäin (*.:lta *.:lle ja *.:lta *.:lle) ja voi muuttaa sen vain yhden askeleen siirroksi lisätäkseen moottorijarrutusta (jarrutettaessa, alamäissä)sido letkut (*) letkusiteellä (*)pakotettujen vaihteiden ohjaushydrauliyksikkö (*) ohjaa kytkimiä ja jarruja (*), jotka ohjaavat planeettapyörästöä (*)ohjausyksikkö hallitsee kokonaisuudessaan pakotettuja vaihteidensiirtoja ohjaten ja hoitaen turvatoimintoja (siirtokohdat pienemmälle vaihdettaessa)kaasupolkimella vaihtaminen (Kickdown)vaihteisto käynnistää Kickdown-toiminnon, kun kuljettaja painaa kaasupolkimen pohjaan (kuormitus yli *%) ja ajonopeuden mukaantalttaelektroninen talteenotto-, suodatus-, ilmaus- ja täyttöasemapäällysmatto saattaa estää kaasupolkimen painumisen pohjaan astimomentinmuuntimen ohjausmomentinmuuntimen toimintaa voidaan parantaa lukituskytkimellä polttoaineen säästämiseksi, moottorin epäsyklisyyden vaimentamiseksi tai vääntömomentin lisäyksen määrittämiseksi jatkuvastilinjapaineen sopeuttaminenruuvimeisseliohjausyksikkö muuttaa linjapainetta (paine kytkimille ja jarruille) useiden parametrien mukaan (moottorin vääntömomentti, vaihteiden siirtoaika, sisäiset välykset ja kulumat jne.)pidä kiinni työkalusta [*]avain * mmohjausyksikkö ilmoittaa kuljettajalle vaihdevivun asennon ja valitun ohjelman mittaristossa olevalla ledinäytölläaseta työkalu [*] poratun pultin päähän (*)puhdista huolellisesti ruiskutuspumppu kaikesta mahdollisesta porausjätteestäpanssarointi (*)lämpökutistesuoja (*)koodatun käynnistykseneston moduli (*)ohjausyksikkö voi myös varoittaa kuljettajaa vaihteiston toimintahäiriöstä urheilullisen ja talviajon merkkivalojen vilkkumisellaohjausyksikkö valvoo jatkuvasti omia virransyöttönapojaan ja tunnistimien ja toimilaitteiden toimintaaohjausyksikössä on myös turvatiloja, joiden avulla voidaan suojella mekaanisia osia, kun yhdessä tai useassa laitteessa on häiriöitäkierrä käsin pultit (*) ja (*)elektronisen ohjausyksikön ohjelma on muuttuva. Se voidaan päivittää lataamallakatkaise pultin pää (*) taivuttamallakiinnitä pultti (*) ja aseta väliholkki (*) ennen kuin asennat panssarin (*)erityistoiminnotsiirtosäännöstöjen itsesopeutuvuuselektroninen ohjausyksikkö sopeuttaa ja tallentaa muistiin siirtosäännöstöjään kuljettajan ajotavan ja sisäisten ja ulkoisten ympäristöolosuhteiden mukaanse valitsee eri parametrien mukaan 7 muistissa olevan siirtosäännöstön joukosta jonkin sopivan, joita se muuttaa reaaliajassakutista lämpökutistesuoja (*)asenna lämpökutistesuoja (*)kuljettajasisäinen ja ulkoinen ympäristöohjelman valintakatkaisinitsesopeutuva ohjelma* itsesopeutuvaa säännöstöä* erityissäännöstöäohjausyksikkö ottaa huomioon seuraavat parametritkaasupolkimen asentokaasupolkimen painamisnopeusKickdown-toiminnon käyttötaajuusKickdown-toiminnon kestoaikamoottorin ja vaihteiston lämpötilatlähdettäessä liikkeelle moottori kylmänä ohjausyksikkö edesauttaa moottorin ja vaihteiston lämpötilan nousua myöhäistämällä vaihteensiirtoa. Näin voidaan erityisesti vähentää päästöjätämä ns. lämmitysohjelma toimii * sekunnin ajan käynnistyksen jälkeen, jos vaihteistoöljyn lämpötila on alle * (Calamäki ja jarrutusohjausyksikkö ennakoi pienemmälle vaihtoa seuraavissa tapauksissaauton kiihtyvyys on positiivinen , vaikka jalka ei ole kaasullanäin ohjausyksikkö ennakoi pienemmälle vaihdon, kun jarrupoljinta painetaan* sekuntia vaakasuoralla tiellä* sekuntia alamäessä* sekuntia talviajo-ohjelmallaylämäki ja ajoneuvon kuormaohjausyksikkö muuttaa reaaliajassa vaihteensiirtokohtia ajon mukaanse voi määrittää ylämäessä tai kuormattuna ajon vertaamalla auton hetkellistä kiihtyvyyttä haluttuun kiihtyvyyteenkuljettaja voi valita * ohjelmasta, jotka käyttävät kolmea toimintastrategiaaohjausyksikkö voi ottaa käyttöön yhden viidestä siirtosäännöstöstä ajotyylin ja ajo-olosuhteiden mukaanlaki *taloudellisinurheilullisinohjausyksikkö käyttää ainoastaan urheilullisimpia siirtosäännöstöjä (säännöstöt * ja *)laske lasia noin *kullan värisuojalevy moottori-voimansiirtoryhmän allasiirrä sivuun lukkiutumattoman pyörän tunnistin (*)vaihteiston akselitapin tuki (*)ohjausyksikkö muuttaa vaihteiston ohjauksen sopivaksi liukkaalla tiellä ajamiseenliikkeellelähtö 2. vaihteella (paitsi pakotetulla 1. vaihteella)ei pienemmälle vaihtoa kaasupolkimella vaihdettaessa, ei vaihtoa kahta vaihdetta pienemmällepakotettu pienemmälle vaihto alamäessäennen asennustapakotettu pienemmälle vaihto jarrupoljinta painettaessavarusta pultit (*) ja (*) aluslevyillä * (*)kun vipu on pakotettujen vaihteiden asennoissa, ohjausyksikkö kytkee vastaavat vaihteet (3. vaihde 3-asennossa, 2. vaihde 2-asennossa ja 1. vaihde 1-asennossa)tätä talviajo-ohjelman erityispiirrettä kutsutaan manuaaliseksi tilaksiitsesopeutuvat siirtosäännöstöt ja -käyrästötsiirtosäännöstöt ja -käyrästöt ovat vain esimerkkejä, sillä ne ovat itsesopeutuviakeskisuuri kuormituskaasupolkimella vaihtaminenasenna ruiskutuspumppu (*)uuden moduulin asennuksen jälkeen sen tulee olla sopeutettuvaihto *.:lta *.:lleristipää(t)linjapaineen sopeutuva säätelysopeutuvuus moottorin vääntömomentin mukaanohjausyksikkö sopeuttaa linjapainetta moottorin vääntömomentin mukaanse säätelee linjapainetta välillä* - * bar 1. vaihteella ja peruutusvaihteella* - * bar muilla vaihteillakun toiminta on stabiilia, ohjausyksikkö voi valita linjapaineeksi minkä tahansa näistä arvoista siirrettävän vääntömomentin mukaanitsesopeutuvuus vaihteensiirron mukaanohjausyksikkö ottaa käyttöön lyhyen paineen nostonvaiheen (* - * bar) vaihteita siirrettäessä, jotta kytkimet ja jarrut täyttyisivät nopeammin öljylläse mittaa myös vaihteensiirron kestoaikaa ja vertaa sitä perustietoihinjos arvo poikkeaa ennalta määritetyistä, linjapainetta muutetaan * bar portain esiohjelmoituun arvoonlinjapaineen sopeutuvan säätelyn avullasaadaan jokainen vaihteensiirto mahdollisimman miellyttäväksisaadaan vääntömomentin siirto yhtäjaksoiseksi vaihteensiirtojen aikanavaihteiston osien välysten tai kulumisen kompensoiminenmääritelmän mukaanohjausyksikkö *ohjausyksikön * uloslähdötohjausyksikön * sisääntulotmoottorin kuormitusjarrutusohjelman valitsinjoutokäynnin kompensointiavainlukkoshift-lockkäynnistyskieltomoottorin ohjausyksikkömoottorin vääntöturbiinin kierroslukutämä tieto tulee ohjausyksikölle induktiivitunnistimelta, joka sijaitsee hydrauliyksikössä vastapäätä alennusvaihteen vetävän hammaspyörän hampaitaturbiinipyörän nopeustietomoottorin kuormituksen tietomoottorin käyntinopeuden tietosignaalimoottorin vääntömomenttitietovalitsinvivun asentotietoohjelmatietotieto: öljyn lämpötilajarrupoljintietoturbiinipyörän nopeustunnistin on rakenteeltaan samanlainen kuin ajonopeustunnistin. Se lähettää ohjauslaitteelle tiedon vaihteiston sisääntulon nopeudestaturbiinipyörän nopeustunnistin on sijoitettu vastapäätä sisääntuloakselin kuvun aukkoja (yhteydessä momentinmuuntimen turbiiniin)tämä tieto tulee ohjauslaitteelle kaasuläpän kahdella vastuspinnalla varustetulta, ei-säädettävältä potentiometriltäsitä käytetään joutokäynnin (kaasupoljin ylhäällä), välikuormien, täyden kuormituksen (kaasupoljin pohjassa) ja kick-down-asennon tunnistamiseen vaihteensiirtostrategioita vartenkuorma ilmoitetaan prosentteina* % vastaa ylhäällä olevaa kaasupoljinta* % vastaa täyden kuormituksen asentoa* % ja * % välinen alue ohjaa kick-down-toimintoakuormituksen potentiometrin toista vastuspintaa käyttää moottorin ohjausyksikkötämä tieto tulee ohjauslaitteelle moottorin ohjausyksiköltä käyntinopeuslinjan kauttasiirrä sivuun liitin (*)tieto moottorin vääntömomentista tulee moottorin ohjausyksiköltä. Sen määrittää vaihteiston ohjausyksikkö moottorin tunnistimilta tulevien parametrien avulla (ruiskutusaika, moottorin käyntinopeus)järjestelmän lisälaitteetlaita työkalu [*] moduulille (*)toimi samaan tapaan kuin edellä oikean puolen pultillatämä tieto tulee ohjauslaitteelle vaihteistossa olevalta monitoimintokytkimeltätämän tiedon avulla voidaanohjata pakotettuja vaihteitanäyttää vaihteenvalitsimen asento mittaristossaestää käynnistys muussa kuin *- tai *-asennossasytyttää peruutusvalot asennossa *tämä tieto tulee ohjauslaitteelle keskikonsolissa olevalta push-kaksoiskatkaisimeltatämä tieto tulee ohjauslaitteelle öljyn lämpötilan tunnistimelta (PTC), joka on sijoitettu hydrauliyksikkööntämä tieto tulee ohjauslaitteelle jarruvalojen kytkimeltä, jota ohjaa jarrupoljintätä tietoa käytetään erilaisiin erikoistoimintoihin, varsinkinpakottamaan pienemmälle vaihto painettaessa jarrupoljintashift-lock-toiminnon ohjaamiseenvähentämään voimansiirron vetoa pysäytyksissä (joutokäynnin ohjearvo)ohjaavat osatnämä kaksi magneettiventtiiliä * ja * toimivat "kaikki tai ei mitään" -periaatteellanäille magneettiventtiileille syötetään * V, ja ohjauslaite ohjaa niitä maadoitustiedollanämä ovat neljä suhteellista magneettiventtiiliä, jotka on merkitty numeroilla * - *säätimet lähettävät öljynpaineen, joka on verrannollinen niiden keloihin johdettavaan virtaansäädin n:o * toimii päinvastoin kuin kolme muutaintensiteetti vaihtelee välillä * mA - * mA (* mA vastaa säätimen lepoasentoa)siirrä sivuun koodatun käynnistykseneston moduuli (*)koodatun käynnistykseneston moduuli (*)side (*)asenna paikalleensolenoidin (*) syöttöjohto (*)laita paikalleen koodatun käynnistykseneston moduuli (*)seuraavia ehtoja on huolellisesti noudatettavakiristysehdotkierrä käsin * pulttia (*) * kierrostakierrä täysin käsin pultit (*) (puolet oikea ja vasen)irrota suojatulppa (*)ohjausyksikön sisään- ja ulostulotpotentiometri * kytkettynätarkista kaasuvaijerin säätöohjainyksikön ohjelman päivitys tapahtuu kaukopäivityksella laitteilla TEP 92 tai PP2000ohjelman kaukopäivitysohjainyksikön sopeutusohjainyksikön sopeutus tapahtuu laitteilla TEP 92 tai PP2000ohjainyksikön sopeutus tehdään sen jälkeen kunautomaattivaihteiston vaihtoohjainyksikkö itsesopeutuu jatkuvasti vaihteiston kanssavaihdettaessa vaihteistoa, ohjainyksikköä tai vaihteiston muuta osaa, on tarpeellista suorittaa koeajo tiellävalitse reitti joka sallii usein tapahtuvat vaihteiden vaihdot ja kaikkien välyksien käytöntämä koeajo on tarpeellinen jotta elektroniikka voi sopeutua vaihteistoon vertaamalla viitearvoja todellisiin arvoihinrekisteröity ero menee tällöin muistiin jotta vaihteiden kytkeytyminen olisi optimaalistadynaamisen ajoituksen tarkkuus on * astetta; savutus, kalkatus ja tehon puute ongelmien ratkaisemiseksi on tarpeellista suorittaa staattinen ajoitustämän tarkastuksen suorittamiseksi on ehdottomasti suoritettava menetelmä *kytkentäjohtosarja jota käytetään laitteissa varustettuna diagnostiikkapistokkeella * napaasovitusjohtosarja jota käytetään yläkuolokohdan (P.M.H.) tunnistimelle vesitiiviillä liittimelläkäyttäessä tätä lamppua, käytä ehdottomasti arvoja jotka on antanut *kytke tarkistuslaite [*]elektroninen tunnistin on asennettava suuttimen putkelle N° * tai N° *, mahdollisimman lähelle ruiskutuspumppuajohtosarja kytketään kierroslukutunnistimelle käyttäen tarvittaessa kytkentäjohtosarjaa [*] tai sovitusjohtosarjaa [*]säädä moottorin kierrosluku ajoitusarvoonjohdoissa * oikosulku tai maadoituspoikkipalkki [*]jos tarpeen, etsi ajoituskohta kääntämällä pumppua ja säätämällä ajoitusarvon kierroslukuapumpun ajoituksen jälkeen (moottori pysäytettynä), löysää ja kiristä suuttimien putkia jännityksen poistamiseksioikosulkuriskiulosotto venttiilille EGRalipainelähdepakokaasujen kierrätysEGR venttiili tarkastusta ennen toimenpiteitämanuaalinen talteenotto-, suodatus-, ilmaus- ja täyttöasemakytke alipainepumppu liitokselle (*) kapselilla (*)useampi kerta peräkkäin, nosta alipaine (noin * baria) kapselille varren (*) liikuttamiseksiohjauslaitteistokun alipaine vapautetaan nopeasti, venttiilin on kolahdettava sulkeutuessaan istukkaansapakokaasujen kierrätyslaitteen toimintaperiaate (EGR)tämän laitteen tarkoitus on vähentää typpioksideja (Nox) jotka pääsevät ilmaan ohjaamalla osa pakokaasuista imusarjaan pakokaasujen kierrätysventtiilin kautta (*)neutraalin kaasun vieminen palotilaan aiheuttaa lämpötilan laskun joka puolestaa vähentää typpioksidien tuottoakuormitusvivun katkaisin (*) ohjaa Auki - Kiinni -venttiiliä (*) joka sallii kierrätysventtiilin (*) aukeamisen tai sulkeutumisen alipaineen avulla jota kehittää sähköinen alipainepumppu (*)moottoriveden lämpötunnistin (*) estää kierrätyksen moottorin lämpötilassa alle *°pakokaasujen kierrätysventtiili (EGR) (*) sijaitsee moottorin takanatämä venttiili on merkitty viitteellä *sähköinen alipainepumppu (*) ja sähköventtiili (*) ovat sijoitettu oikean etulokasuoja alle, etuosaan, joka merkitsee että sisälokasuoja on irrotettava niihin käsiksi pääsemiseksipakokaasujen kierrätyslaitteen säätötämä laite käsittää vain yhden säädön kuormitusvivun katkaisimen kohdalla (*)säätö tapahtuu moottori pysäytettynälaita poran terä halk. * mm kuormitusvivun (*) ja ruuvin (*) väliinlöysää hiukan * ruuvia (*) ja siirrä katkaisinta (*) sen avautumishetkeen asti (mekaaninen ääni)kiristä * pulttia (*)kaasuläpän (*) asennussuunta on merkitty viitteellä (*) moottorin puolellatämä laite ei sisällä säätöjäkuormitusvivun katkaisimen vaihto pakottaa ruiskutuspumpun irrotukseenainoastaan verkosto * on valtuutettu tekemään tämän toimenpiteen joka edellyttää testipenkissä ajonperiaatteellinen sähkökaaviomoottoriveden lämpötilatunnistin (EGR) on merkitty renkaalla (*) väriltään violettialipainemuuntimen tarkastus ja säätö (*)nopean joutokäynnin vaijerin oltava vapaanaesisäädä tanko (*)irrota letku (*) alipaineen muuntimelta (*)kytke painemittari [*] letkun (*) ja alipainemuuntimen välille (*)ensimmäinen säätö (EGR venttiilin avautuma)laita työkalu [*] (paksuus * mm) vivun (*) ja rajoitinruuvin väliin (*)säädä nivelen (*) asento vivun (*) hahlossa niin, että saat näyttöön alipaineen * m.barkytke letku (*) alipaineen muuntimeen (*)säädä vivun (*) pituutta niin, että saat näyttöön alipaineen * m.barajomukavuuden lisäämiseksi vaihteiston ohjauslaite pyytää moottorin ohjausyksikköä vähentämään moottorin vääntömomenttia aina vaihdetta siirrettäessätämä näkyy moottorin tasolla sytytysennakon pienenemisenä esiohjelmoiden taulukon mukaanvaihteiston ohjauslaite varmistaa tämän jälkeen häivytysvaiheen valvomalla moottorin käyntinopeuden kehitystämyös silloin, kun vaihdevipu siirretään asennosta * johonkin toiseen asentoon, vaihteiston ohjauslaite pyytää moottorin ohjauslaitetta häivyttämään moottorin väännönmomentinmuuntimen ohjausohjauslaite ohjaa momentinmuunninta säätökäyrästönsä mukaanparametrien mittaus: paineetohjauslaite ilmoittaa kuljettajalle valitsinvivun asennon ja käytettävän ohjelman ohjaamalla mittaristossa olevaa näyttöä (purskeella sarjayhteyden kautta)ohjauslaite voi vilkuttaa Sport- ja talviajo-ohjelmien merkkivaloja ilmoittaakseen kuljettajalle, että jossain näistä laitteista on toimintahäiriöavainlukituksellamonitoimintokytkin sytyttää peruutusvalot aina kun valitsinvipu siirretään asentoon *auto(t) ei varustettu tällä järjestelmälläkierrätysvaiheen aikana, kaasuläppä (*) on suljettu kierrätyksen helpottamiseksiperuutusvalojen ohjauskäynnistyksen estäminenmonitoimintokytkin estää käynnistinmoottorin käytön, kun valitsinvipu ei ole asennossa * tai *. Tämä tapahtuu ohjaamalla käynnistysrelettätarkista, että vivun asento vastaa kojelaudan näyttöäshift-lockshift-lock on turvatoiminto, joka pakottaa painamaan jarrua ennen kuin valitsinvipu siirretään asennosta * johonkin muuhun asentoonhydrauliyksikön irrotus autossa voidaan tehdä irrottamatta vaihteistoatällä toiminnolla voivarmistaa, että autossa on kuljettaja (painamalla jarrupoljinta) ennen kuin moottori voi siirtää autoaestää auton äkkinäinen liikkeellelähtö, kun ajovaihde kytketääntätä toimintoa hoitaa toimilaite (*), joka sijaitsee keskikonsolissa ja jota ohjauslaite ohjaakey-lock-toiminto on turvatoiminto, joka pakottaa siirtämään valitsinvivun asentoon * ennen kuin virta-avain poistetaan lukostatoinen säätö (EGR -venttiilin sulkeutuminen)täydentää shift-lock-toimintoa, koska kuljettaja voi lähteä autosta vain kun vaihdevipu on asennossa *tätä ohjauslaitteen toimintoa hoitaa toimilaite, joka sijaitsee virtalukon kytkimen lähelläälä käytä kiertoliikettä vaihdetangon nupin irrotuksen yhteydessäliittimen kohdistuksen oikea asennushehkutuslaitteen kannattimen muutoksetelektroninen ohjauslaite valvoo jatkuvasti seuraavaalisälaitteet (tunnistimet ja toimilaitteet)todellinen kytketty vaihde (sisääntulon nopeus / ulostulon nopeus)rekisteröidyt viat voidaan lukea huollon testereillä * tai *momentinmuuntimen luisto (moottorin käyntinopeus / turbiinipyörän käyntinopeus)vaihteensiirtoaika (todellinen aika / teoreettinen aika)jos ohjauslaite havaitsee toimintahäiriön jossain näistä toiminnoista, se tallentaa sen muistiin ja, vian vaikeusasteen mukaan, aktivoi jonkin turvatiloista. Se ilmoittaa tämän kuljettajalle vilkuttamalla urheilullisen ja talviajo-ohjelman merkkivalojaturvatilatkun vaihteistossa on toimintahäiriö, suojatakseen vaihteistoa ja taatakseen matkustajien mukavuuden ohjauslaite voi aktivoida jonkin turvatiloistaan ja korvaustoiminnoistaan. Nämä turvatoiminnot on porrastettu vikojen vaikeusasteen mukaanohjauslaite valitsee jonkin seuraavista sen mukaan, minkälainen vika on kyseessähydraulinen *-vaihde (*-vaihde, jos aktivointi tapahtuu ajon aikana)kytketty vaihde pysyy päällä (virran katkaisun jälkeen hydraulinen *. vaihde)korvausarvo (puuttuvat tiedot kootaan uudelleen tai korvataan)tämä ohjelma voi ilmetä ajon aikana seuraavilla tavoillavaihteiston toimintojen rajoitus (esim. vaihteensiirto ja kick-down-toiminto eivät toimi)näyttö mittaristossa (sport- ja talviajo-ohjelman merkkivalot vilkkuvat), jos viat ovat vakaviavaihteiston ohjaus esiohjelmoitujen tietojen avullavoimakasta nykimistä siirrettäessä valitsinvipu asennosta * asentoon * tai asennosta * asentoon *autolla voi kuitenkin ajaa kaikissa tapauksissavaihteiston turvatoiminnotjotta vaihteenvalitsimen virheellisestä siirrosta ei aiheutuisi vakavia seurauksia, ohjainyksikkö rajoittaa moottorin käyntinopeuden arvoon * r/min katkaisemalla ruiskutuksen hetkeksi esiohjelmoidulla toiminnolla, kun valitsinvipu siirretään asennosta *ohjauslaite rajoittaa myös kytkeytymistäperuutusvaihde * km/hpakotettu *-vaihde * km/hpakotettu 1-vaihde * km/hohjauslaite valvoo jatkuvasti moottorin käyntinopeustietoa estääkseen ylisuuret käyntinopeudetlisäksi ohjauslaite ottaa käyttöön strategian, joka estää momentinmuuntimen luiston yli * °C lämpötilassaohjelman kehitysflash eprom -teknologia on nykyään yleisesti käytössä elektronisissa ohjauslaitteissa. Sen ansiosta perusohjelma voidaan päivittää huollon testereilläilmastointilaitteen käytön erityispiirredigitaalinen yleismittariennakkotarkastus(kset)tarkista sulakkeiden (*) oikea arvokäytä moottoria kierroksilla vähintään * r/minkaasupolkimessa on jäykkyyttäpultti (*)poistapultti (*)suojavaahtomuovi (*)jarrupaineen tasaaja (*)poista matkustajanpuolen turvatyynymatkustajan turvatyynykiristä mutteri (*) käsinmanuaalisia asemia täydentävä talteenottoasemaVAHTEISTON ULOSTULOetu- ja taka-akselitlavavarapyörän koteloedessä oleva kolmiotukivarsikatso sisällysluetteloohjelmaavaimien sopeutustoimenpideonko johtavuuden tarkastus kunnossa ?vihreä merkkivalo syttyyvälillä napa * ja maajärjestelmän on oltava tilassa manuaalinen avauskoodikäynnistykseneston näppäimistö on, sen ilmestymisestä alkaen, kokenut useita kehitysvaiheitavaihda pysäytyksen magneettiventtiili (*)vastaamaan vakuutusyhtiöiden vaatimuksiapyrkimään yksinkertaistamaan näppäimistön käyttöänäppäimistön kehitysvaiheetilmestyy näppäin D/N neutralisointitoiminnon lisäykselläpoistetaan näppäin D/N ja poistetaan näppäin 0ilmestyy näppäin S ja näppäin 0 palaa takaisin, lisätään service toimintatila mutta koodilla 0000 ei sallittulisätään koodi 0000tämä järjestelmä voidaan ohjelmoida * :lla eri tavallajärjestelmän avaus näppäilemällä henkilökohtainen tai service koodijärjestelmän avaus keskuslukituksen kauko-ohjaimellajärjestelmän ohjelmointi automaattiseen tilaan ei ole mahdollinen kuin vasta sen jälkeen kun kauko-ohjaimen ja näppäimistön sopeutus on suoritettumanuaalitilaautomaattinen tilakoodaa uudestaan laitteet koodilla *ohjelmat *ahtopaine kuormallatarkasta säilliön jarrunestetaso ja täydennäkerran vuodessaovatko ruiskutuspumpun kiinnitykset kireällä ?taka-akseliston ohjausgeometriapuoli-elektroninen ruiskutustarkasta johtojen * eristystarkasta liitännät (hapettuminen)käännä pultteja (*) jotta niiden epäkeskopäät laakerin tilassa irtoavatkatso säätötoimenpidettä *sarjan muutoksetetupuskurin säleikkö (*) vääntynytteho- ja vääntömomenttikäyrätja aluslaattakun ajoneuvo on ollut pitkään auringossaliimaa takalasin tiivistetuleeko polttoainetta pumpulle ?erikoisosatkampiakselin laakeriliuskatmoottori sammuu ja pumppaa joutokäynnillä tyhjennettäessä aktiivihiilisäiliötävarmista vika sen jälkeen kun hehkutuksen merkkivalo on sammunuttalvellakiinnitäpysäytinsolenoidin toimintapysäytinsolenoidin toiminnan tarkastustarkista pysäytinsolenoidin toiminta käyttäen seuraavia eri vika-analyysejäauto ilman käynnistyksenestoaliittimien lukitukset ja kunto kunnossaservice -koodi on hyväksyttyverotuksellinen teho * hvkattoluukun vedenpoistoputkesta kuuluu veden valumisesta aiheutuvia ääniäkannettavaaseta ovi paikalleenpysäytinsolenoidin (*) vaihtoilmastoinnin katkaisun toimintatätä toimintoa ohjaa ohjainyksikkö (*) ja voidaan tarkistaa työkaluillaPP2000:n päivitysCD ROM * käsittää useita otsikoitadiagnostiikkajärjestelmä tietuepolun avulladiagnostiikkajärjestelmät lukemalla ainoastaan ohjainyksikön tiedot (kuten TEP 92)neuvon etsintääkäsittely tietuepolun avullakäsittely lukemalla ainoastaan ohjainyksikön tiedot* ohjausyksikön tiedosto on saatavana* sytytintäylempiä laakeriliuskoja ei ole kuin yhtä luokkaapujota työkalun [*] johtosarja kojetaulun läpi ja kytke liitin moduulin sytyttimeen (*)asenna moduuli (*) kojetauluun varmistaen sen kiinnitys pultillavianetsintätaulukotmenetelmät * - *ensimmäinen merkki vastaa runkolaakeria n° *, toinen runkolaakeria n° * ja niin edelleenmännässä on * männänrengastamitat, venttiilien teoreettinen välys * mmkeskitysholkkialustaajo tasaisella nopeudellasäätöarvotaulukkokuormitettunaalipainesäiliöalipaineputkionko koodi syötettysuorita koe koodilla *onko vika seurausta koodin vaihdosta ?suorita koe asiakkaan entisellä henkilökohtaisella koodillatarkista näppäimistön * ja moduulin liitokset *toiminta kunnossa ?valodiodi syttyy (vihreä yksin) tai mikään valodiodi ei sytyvalodiodi syttyy (punainen yksin)valodiodit punainen ja vihreä syttyvättarkista koodatun käynnistykseneston toiminta (lukitus, avaus, neutralisointi)pumpun käynnistykseneston tarkistuskun yksi tai useampia vikoja esiintyy virtaa kytkettäessä tai normaalin ajon aikana (viallinen tunnistin tai moottori) merkkivalo * vilkkuu jatkuvasti kunnes virta katkaistaanseuraavan virran päälle laiton yhteydessä, valo syttyy * sekunnin ajan ja sitten tapauksesta riippuenjos vikaa ei ole, se sammuujos jatkuva vika löytyy, se vilkkuumerkkivalo * ei syty seuraavien vikojen esiintyessämerkintä kampiakselillaohjeita osien vaihtoonvaihdettavat osat laukaistaan seuraavissa tapauksissamitätöitävät osatkaikki takuunlalaiset osat, jotka pyydetään palauttamaan, palautetaan laukaisemattominapyroteknisten laitteiden kuljetusolosuhteetnäiden laitteiden kuljetukseen liittyy vaarallisten tuotteiden kuljetusmenettelyosat on kuljetettava pakkauksessa, joka otetaan talteen vaihdon yhteydessäviallinen ohjainyksikköliian korkea akun jänniteohjainyksikön liittimet kytketty irtiohjainyksikön syöttöjohdot poikkivirran katkaisun ja päälle laiton jälkeen, jatkuvaa vikaa pidetään hetkellisenä vikana ohjainyksikön toimesta; itse asiassa hyväksymisaika on tarpeellinen vian hyväksymiseksijatkuva vika kaasuläpän nopeuden tieto tarvitsee * minuuttia tullakseen hyväksytyksivirran katkaisu ja päälle laittovikaa pidetään hetkellisenä vikanahyväksymisaikatämä poikkeuksellisuus vaatii ajotestin erottamaan hetkellisen vian jatkuvasta viastajos vika ei enään löydy, se poistuu ohjainyksikön muistista * :n ohjainyksikön jännitteenalaiseksi laiton jälkeensähköiset erikoisuudetluetut arvot TEP 92 näytölläauton nopeusohjauspyörän kulmaohjauspyörän nopeuskaasuläpän nopeuskeskimääräinen korkeushetkellinen korkeusoikeallavasemmalla(lle)* ° sec. - * ° sec.* askelta/s - * askelta/s* mm (pyörät roikkuvat) - * mm (maksipuristus)iskunvaimentimen ja moottorin mekaaninen toimintaiskunvaimentimen moottorin toimintakuljettajan puoleinen alaverhous, kytkemättä irti koodattua käynnistyksenestoavedä itseäsi kohti käyttövipujen tukea (*)älä kytke irti tuulilasin pyyhkimen, valaistuksen ja radion käyttövipujen syötön johtosarjojaavainlukkokytke irti ohjauksen kulmatunnistimen syötön liitinpoista kulmatunnistin (*) ohjausakseliltairrota kulmatunnistin (*)tunnistin on laitettava paikalleen käyttövipujen tukeen ennen kiinnityksien (*) laittoa paikalleen käyttövivun tuellatarkista että etupyörät ovat suorassa ennen liukukatkaisimen asennustaälä asenna ohjauksen kulmatunnistinta nurin päinpitokynsien (*) on oltava kosketuksessa käyttövivuston tuen oikeanpuoleisen osan (*) kanssatakavaimentimen moottorilaske alas takaselkänoja (*)irrota osittain matkatavaratilan tiiviste (*)irrota takapoikkipalkin verhous (*)irrota osittain matkatavaratilan sivuverhous (*)irrota moottori (*)mittauslaite *, joka on varustettu painetunnistimellasäädettävä jakoavain tyyppiä *aseta kompressori paikalleen kannattimeen (*)kiinnitä kokonaisuus ruuvipenkkiinilmavälin säätöaluslevyt (*)onko ilmavälin arvo välillä * - * mm?kiinnitä kompressori moottoriinirrota pyörä ja laakeri yhdessäaseta pyörä ja laakeri yhdessä koloonsa perille saakkatyhjennä jäähdytysaineputkistoaseta työkalu [*] liittimeentuo työkalu [*] ääriasentoon niin, että kohdassa (*) oleva jousi siirtyy sivuunerota putket (*)kytke hyväksytty ylläpitoasema venttiileihin (*) ja (*)tyhjennä aseman käyttöohjeen mukaisesti ja voimassaolevaa lainsäädäntöä noudattaenpainekatkaisin toimii normaalistihyväksytty vuotoilmaisinvarmista työkalulla [*], että jäähdytysaineputkisto on tiivis paineen alaisenailmeneekö vuotoja, kun jäähdytysaineputkisto on paineistettu?paikallista ja korjaa vuototäytä putkisto jäähdytysaineella noudattaen autokohtaista täyttömäärääpysyykö alipaine yllä * minuutin kuluttua?mittaa korkea- ja alipainesuorita ilmastointipiirin nesteen täyttökiinnitä painekatkaisinkytke painekatkaisimen navat * ja * rinnan hyppylangallakäynnistä jäähdytysjärjestelmälisää korkeapaineen arvoa, kunnes se on yli * barvarmista, että moottorin jäähdytysnesteen arvo ei ylitä tämän toimenpiteen aikana * (C mittaristosta luettunakun korkeapaine on * bar, pysähtyykö kompressori?jäähdytysaineputkiston täyttöPP2000 -asemalla tunnistettavat viatkytke PC -asemaonko kaasuläppä täyden kaasun asennossa?etuvaimentimen moottorietumoottorien irrotus on tehtävä auto pyöriensä päällä, koska kiinnityspultit (*) joilla suojalevy (*) on kiinnitetty ovat myös iskunvaimentimen kiinnitystä vartenlöysää pulttia (*) jokunen kierrosruuvi, *irrota moottori ja kytke irti sähköliitinälä jätä moottorin syöttöjohtoa puristuksiin suojalevyn (*) allevaihteiston sisääntulo ja ulosmeno (*)etuiskunvaimentimien vaihtovaihdettaessa etuiskunvaimenninta, katso ohjeita kirjasesta Jousitus-Ohjausnoudata etuiskunvaimentimien irrotusohjeitajotta estettäisiin veden pääsy etupään moottorin suojalevyn alle, iskunvaimentimen kiinnityksen tukilevyke (*) ja torni (*) on oltava puhtaat ja maalipinnalta sileättakaiskunvaimentimien vaihtoauton vasemman takamoottorin tuen asento-osoitintakapään moottorien tukien asento-osoittimien on aina sijaittava matkatavaratilan puolella auton takaosaa kohdenkorin korkeusanturin säätökohdista puikon [*] avulla tanko- (*) ja vipukokonaisuus (*)laita auto iskunvaimentimien testilaitteelle, kytke TEP 92, näytössä aktivointi ja laita jousitus asentoon mukavuussuorita testi sekä etu- että takaiskunvaimentimillelaita jousitus asentoon sport ja suorita uusi testi edessä ja takanajos vaimennuksessa ei ole eroa, vaihda viallinen iskunvaimenninpoista keskikonsolin sivuverhous (*)äänieristeverhous kojetaulun allairrota osittain etuoven aukon tiiviste (*)irrota johtosarjan suojalevy istuimen alta (*)kytke puhallinryhmän sähkösyöttö irti (*)ruuvaa auki pidike (*)nosta mattoa (*) jotta pääset käsiksi ohjainyksikköön (*) ja kiilaa se paikalleen tuella (*)N/tmntämän toimenpiteen aikana, älä taita mattoa ohjainyksikön alueen yläpuolelta; tämä alue on vahvistettu ja saattaisi vaurioitualöysää osittain mutteria (*)irrota ohjainyksikkö (*) kiinnityslevystäänkaasupolkimen ohjauksen toiminnon tarkastusmenetelmät * ja *pakotettu ohjausohjainyksikön syötön toimintasyöttö poikki (johdot, sulakkeet...)infrapunakauko-ohjain ei toimiilmastoinnin katkaisun huono toimintairrota käyttöakselin käyttölevykytke irti * napainen musta liitin ADC modulilta (*) ruiskutuspumpulla (*)kytke BIP 722 näppäimistön * johtosarjaanjohto(dot) * ja sitä seuraavat oikosulussa + Vavoin piiri johtimien * ja * välilläjohdot * ja sitä seuraavat oikosulussa maihinjohdot johtojen * ja * liitoksen jälkeen avoimessa piirissäjohto navalta * ja * mustalla liittimellä ja akun välillä avoimessa piirissä tai oikosulussa maihinjohdot navan *, * napaisella mustalla liittimella ja maan välillä avoimessa piirissätestien laatujohtosarjatesti/ADCkatkaisin asento *sähköisen pysäyttimen testikytke kannettava TEP 92 testilaite varustettuna jakojohdolla *pumpun maayhteys ADCsähköisen pysäytinventtiilin aktivointisähköisen pysäytinventtiilin yhteysruutu TEPtarkista johtavuus johdon navalta * liittimellä * napaa musta ja riippuen autosta ja vuosimallista releen * välillänoudata TEP 92:n antamia ohjeitalähetetty koodi (voi olla eri kuin käyttäjäkoodi)ruutu TEPväärä tietotarkista liittimien kunto ja kytkentä välillä näppäimistö * ja moduuli *johdot * - * oikosulussaohjainyksikkö avattunakoodi ei tunnettuventtiilivikaonko katkaisin varmasti oikeassa asennossa *onko syötetty koodi varmasti asiakkaan henkilökohtainen koodimoduulin valinta oikea ?vaihda pumpun pysäytinventtiilihelppo ja optimaalinen tilan käyttötakaylityksen jatkaminen * cm merkitsee sisällä erittäin pitkää lattiaa (takapenkki alas taitettuna)lattia on varustettu listoilla suurimmalta osin helpottaen lastaustavalojen sijoittaminen takaluukkuun merkitsee erittäin ruhtinaallista lastausleveyttä sekä pientä lastauskorkeuttafarmari -mallistossa on berline mallin turvavarusteet ja siinä on määrätty määrä yleistyviä varusteitaajovalojen sähköinen korkeuden säätötakatilassa on tarpeeksi pituutta kolmannen penkkirivin sijoittamiseksi, selkä menosuuntaan jolloin paikkaluvuksi tulee * matkustajaamaksimi EECvetoyhdistelmän rajoissakaupunkikaupungin ulkopuolellasekalainen ajopäästömäärä CO2farmarissa käytetään jo berline -malleissa löytyviä moottoreitatehottämän bensiini turbomoottorin käyttö farmari -mallissa kertoo tahdosta soveltaa siihen samaa dynamismia ja ajon helpoutta kuin berline -malleissamoottorin rakennesylinterilohko valurautaasylinterikansi * venttiililläpakokaasuahdin tyyppiä * välilauhduttimella antaen korkean vääntömomentin laajalle kierroslukualueellatämä voimansiirtoryhmä on varusteena * berline ja farmari malleissa; se koostuu seuraavista elementeistäkevytmetalli sylinterilohko * sylintereillä V:na kulmassa * °moottorin ominaisuudet suosivat pehmeää ajotapaa jopa erittäin matalilla kierrosluvuillarunkolaakerikotelo (kampiakseli) valurauta upotuksillasylinteriporaukset valettua alumiinia, sylinteriputket valurautaa ohkasilla seinämilläsylinterikannen tiiviste tehtynä jäykisteillä varustetuista metallilevyistä* yläpuolista sokka-akselia joita käyttää hammashihnatämä moottori on varustettu pehmeällä ahtopaineella * joka on kehitetty pakokaasunormien * täyttämiseksi mekaanisella pumpullapaineanturin vikaECU ei vakioaikaisemmin berline -mallien ominaisuudet on siirretty farmari -malleihin: ainoastaan uudet moottorit on mainittu seuraavissa taulukoissa ja ovat yhtenevät berline ja farmari -malleissa* lamellia* tyyppiä kytkimen käyttömekanismia moottorin mukaan sama kuin berline -malleissaulkolevyn halk.vaihdelaatikko * on varusteena farmarissa moottoreilla *vaihteiston välitykset ovat samat kuin berline -mallissa jossa sama tyyppi *vaihteisto * on varusteena isommissa moottoreissatämä automaattivaihteisto on varustettu * :llä * eteenpäinajovaihteella ja momentinmuuntimella ohjatulla luistollaautomatiikkaa ohjaa ohjainyksikkö joka sisältää * toimintastrategiaavaihteensiirtomekanismiveto-akselit ovat samat kuin berline -mallissa oli mekaaninen vaihteisto mikä tahansaautomaattivaihteistossa, vetoakselien nivelkoteloihin kaiverretut viitteet ovat erityisetkatso alla olevaa taulukkoailman lisävarusteitaakselistojen ominaisuudetauton laitto viitekorkeuteen on edellytys etu- ja takapyörien kulmien tarkistuksessa ; se mitataan välillä nosturin tukipinta ja maa+* V virtalukon jälkeen (+ APC)ajokunnossa (ODM)katso kuvaa *farmari -malleissa löytyy, kuten berline -malleissa, *:n tyyppistä ohjaustehostintalaskeva syöttömuuttuva tehostusmuuttuva tehosteinen ohjaus on varustettuna sisään rakennetulla tehostinsylinterillä; kiertoympyrän halkaisija ja ohjauspyörän kierrosten määrä ovat samat kuin berline -malleissa kaikilla moottoreillatakavalot on kahdessa osassaulompi valo kiinnitetty yhdellä pisteellä siipimutterillasisempi valo kiinnitetty takaluukkuun kahdella mutterillatoimintojen jakosuuntavalojen keltainen poltinjarru/seisontavaloseisontavalovasen puoli ainostaantämä johtosarja on tyyppiä puolimustekala ja se syöttää seuraavia toimintojayhteyksiä ovien ja takaluukun johtosarjojen kanssatämä johtosarja on kytketty takatolppien molemmin puolin takaluukun johtosarjaan; tämä kulkee takaluukun ulkopuolella ja on suojattu muovisella kourullatyyppiä käännettävä penkki tai 2/3; 1/3 jossa rullavyö keskipaikkaa varten, sisäänrakennettuna selkänojaanmallissa on sama harmooninen ja elegantti tyyli kuin berline -mallissa ja farmari ilmentää sen linjoissa, tehokkuudessa, tukevuudessa, turvallisuudessa ja tilavuudessatakaistuimet versio * paikkaa (3:s penkkirivi)auto on varustettu, viimeistelytasosta riippuen, tyyliin sopivilla kattotangoillapyyhintä/pesutakalasin pyyhin (kaikissa tyypeissä) on profiloitu ja tyyliin integroitupesu tapahtuu suuttimelta joka on sijoitettu takaluukun ilmanohjaimeenmatkatavaratilan suoja koostuu kahdesta osastajäykkä hylly joka tukeutuu hyllyn sivutukiinrullaverho sulkemaan hyllyn ja takaluukun välimatkustamon taka-osassa, valaistus takapaikoille hoidetaan kattovehouksessa keskellä olevalle valaisimellamatkatavaratilassa, valaistus syttyy takaluukun avauksella kuulakatkaisimen avullatakavalot korissa (*)siirrä sivuun ohjaustehostimen pumppu (*) avaamatta putkistojamoottorin tukikokonaisuus (*) ja reaktiotanko (*)takalasi ja sivulasit on liimattu polyuretaaniliimalla tukipaloilletakalasin sivuosat on varustettu irrotettavilla koristelistoillasivuikkunat on varustettu talteen otettavalla tiivisteelläasennustila *antennin liitin ** liitintä * napaa ohjaimella *kattoantennijohtojen paikat ja toiminnotradiopuhelimen tieto (radion mykistys)näyttötauluOikea takakaiutinVasen takakaiutinradio lisävarusteena sisältää myös* kaiutinta halk. * mm etuovissa* diskanttikaiutinta kojetaulussakaiuttimien johtojen esivalmiusesikaapelointietuovien kaiuttimille ja kojetaulun diskanttikaiuttimilleesikaapelointi takapylvään kaiuttimille* rakennetta farmarissa kuten berline'ssälevyt edessä ja rummut takana moottoreilla *levyt edessä ja levyt takana moottoreilla * ja kaikissa * paikan versioissapuolijaksottainen ruiskutus* erityistä vetokoukkua on kehitetty farmari -mallillevaraosaviitteetkiinnitystarpeetvetokoukkupuskurin luukku (pohjavärissä)puskurin leikkausmallikeasennusaikaerityiset lisävarusteetlapsen päätukisuojaus järjestäminenmatkatavaratilan suojaoven kynnyssuojasumuvalosarjatakaroiskeläpätvetokoukku * vetopäällävetokoukku irrotettavalla vetopäälläfarmari on identtinen berline -mallin kanssa etupenkkien selkänojan korkeudellakorin paino ovineen on * kg (* kg enemmän kuin berline)* % sen painosta on sähkösinkitettyä peltiä yhdeltä tai molemmilta puoliltakaikki matkustamon kehyksen osat ovat erityisesti suunniteltu varmistamaan turvallisuuden niin taka- kuin sivukolarissamatkustamon vahvistettu yksiosainen sivuainoastaan takaovet ovat erilaiset kuin berline -malleissaovien saranat ovat ruuvattavaa tyyppiä keskityskartioilla, ne ovat säädettävissä kolmeen suuntaanerityisosia on tehty korjausta helpottamaan ja vähentämään korjausaikaaoikaisupenkki* oikea etukaiutin ja diskantti* vasen etukaiutin ja diskanttipositiivinen * tarkistusjärjestelmä (ilman mekaanista osien irrotusta ja mekaanisten osien irrotuksella)lisävarustelu ainoastaan takalattialletakalevyn asetuspääsarja, täten täydennettynä, muuttuumetrinen tarkastusjärjestelmä *mekaanisten osien irrotustäysin teräspellistä, takaluukku on kiinnitetty yläosasta säädettävillä saranoilla, joihin pääsee käsiksi raottamalla kattoverhouksen takaosaaversiossa * paikkaa, takaluukun sisäpuolella on aukaisukahva 3:nen penkkirivin matkustajille3:n rivin penkkikallista selkänojatlattian verhous (*)takahyllyn tuki (*)matkatavaratilan sivuverhoukset (*)nosta ylös 3:n rivin penkkikiinnitykset (*) istuimen alla (turvavöiden vastakappaleet)penkki (*) 3:s rivikeskimmäinen takaturvavyö takaselkänojassairrota takaselkänojaverhous ja pehmusteirrota vyön koristelista (*)poista vyö vetämällä se verhouksen ja pehmusteen läpivyö (*), panemalla muistiin sen kulkureittipoista ilmanohjain (*)kytke irti lisäjarruvalo (*)irrota pesurin letku (*) suuttimeltasuutin kohdassa (*)irrota takaluukun ja verhouksen tukikahvairrota lasinpyyhkimen sähköliitinpyyhkimen varsi (*)lasin pyyhkimen moottori (*)tiiviste (*) lasilla (*)anna täyttöputkiston laskeutua alas (*)matkatavaratilan koristelista (*)asenna uusi vastakappale ja kiinnitykset (*) kiristämättä niitätakaluukun tiivistekaikissa tapauksissa irrotuksen yhteydessä, asenna uusi varaosa-osaston myymä erityinen korjaustiivisteasennuksen yhteydessä, varmista tiivisteen oikea asento kohdissa (*) ja (*)pitkittäiset kattotangotpitkittäistankojen poistamiseksi (*), irrota kattoverhouskattotangot (*)* per sivutarkista tiivisteiden oikea asento joka kattotangon kiinnityspisteessäliu'uttamalla lastaa kohtaan (*), irrota listan takaosa vipuamallatoista sama toimenpide jokaisen kiinnikkeen kohdallalaita listan kiinnikkeet vasten puskurin lovia ja lukitse lista lyömällä kumivasarallatakaluukun lukkosylinteritakaluukun verhouslukon/ulkopuolisen kahvan välitankoirrota käyttömoottorin johtosarja (*)lukkokotelo (*)käyttömoottori (*)irrota jousi (*) ja poista levy (*)poista lukkopesä (*)poista lukkosylinteri (*) varovastitarkista lukkosylinterin toiminta avaimella ja infrapunalähettimellä, tarkista keskuslukituksen toimintatakaluukku (*)etuosan aurinkosuojat (*)oviaukkojen tiivisteet (*)tuulilasin pylväiden vehoukset (*)tukikahvat (*) ja niiden tuetkeskikattovalo (*)takapylvään yläverhous (*)takaluukun auton pylväiden yläverhoukset (*)takapoikkiverhous (*)laske alas vähän kattoverhouksen takaosaa vaurioittamatta sitä ja irrota liimaus alueella (*) kuumailmapuhaltimen ja lastan avullatue kattoverhousta kohdasta (*) ja (*)poista kattoverhous auton taka-osan kautta vaurioittamatta sitätyösylinterin halkaisijairrota osittain sisälokasuoja takaosastaansäilytyslokerot (*) kiinnityksistäänsiipimutteri (*)jatketulla avaimellamuovisuojat (*)takaluukun auton pylväiden yläverhoukset (*)takapoikkiverhous (*)johtosarjojen läpivientihaitarikumit (*)tue takaluukkua ja poista kaasusylinterit (*)laita kohtaan (*) tiivistemassaa varmistamaan saranoiden tiiveysasenna takaluukku paikalleen ja kiinnitykset (*) kiristämättä niitäkoristelevy (*) lukossaverhous (*) takaluukussapurista rullaa (*) jotta se menee verhouksen läpipujota verhouksen läpi verhon koukut ja kielekepoista rulla (*) liu'uttamalla sitä yhtä reunaa kohdenaurinkoverhon koukun (*) vaihtamiseksi takaluukussa, paina kohdasta (*) ruuvimeisselillä ja vedä ylöspäintakapenkin irrotus ei sisällä vaikeuksia; sivukiinnitys paitsi selkänojan kohdalla (turvallisuus)tämän toimenpiteen aikana on suositeltavaa käyttää suojakäsineitäselkänojassa on kaksi jousta saranoissa (*)asenna lukitustappi (*) pultin halk. * mm avulla laittamalla vastakkain kahta porausta (*/*)laita teippi pultin kannelle ja saranallemolemmissa päissäälä poista lukitustappia irrotetusta penkistä (selkänojan saranan välitön paluu)asenna istuin (*) paikalleenpoista alkuperäinen lukitustappi tai pultti (*)kahden porauksen saattamiseksi vastakkain tapauksessa jolloin saranat laukeavat, vipua ruuvimeisselillä yhdestä kiinnitysreiästä ja asenna lukitustappi (*)seuraavia kaksikomponentti liimasarjoja voidaan käyttääimukuppien avulla [*]asenna teipit ylä- ja alaosaan lasin paikallaan pitämiseksikiinnitä tiiviste ala-osasta * kohdasta (*)laske penkkien selkänojatmatkatavaratilan suoja (*)takaluukun auton pylväiden yläverhoukset (*)takapoikkiverhous (*)suojan tukiverhoukset (*)raota kattoverhousta yläosasta kohdasta (*) polystyreenimuovipalan avullaainoastaan nurkissa, säädä terä arvoon *irrota tiiviste alaosasta * kohdassa (*)poista lasi imukuppien avulla [*]poista ilmanohjain (*)suojaa kattoirrota ylemmät välipalattakaluukun johtosarjan suoja (*)kiinnitykset (*) verhouksen kahvallakahva (*) verhouksellalasinpyyhkimen varsisulka (*)irrota kiinnikkeet ja irrota verhous (*)verhouksen tuet (*)välipalat (*) takaluukun tangollakytke irti ja poista lasinpyyhkimen moottori (*)varusta sähköveitsi terällä [*] n° * ylä- ja alaosia varten (*) säätäen terä mittaan *varo takalasia lämmityksen liittimien kohdallaulkopuoleltavarusta sähköveitsi terällä [*] n° * sivuosia vartensuojaa peltiosa neljästä kulmasta teipillätyönnä terä liittimien kohdalta (*)pysäytä ennen kuin kosketat lasin lämmityksen liittimiä (jatkettua tummennusta)leikkaa noin * mm molemmin puolin kulmistajos lasi on vioittunut, älä käytä terää n° *poista rasva aukon ympäristöstäasenna väliputket aukkoon merkattuihin kohtiin* välipalaa (*)* välipalaa lasin asemointia varten (*)ota liimasetin mukana oleva suutinlevitä liimasauma ala- ja yläreunaan * mm reunastasivureunoihin levitä liimasauma * mm reunastalaita lasin alareunaan aukon ja lasin väliin * mm reunasta välipala (*) paksuudeltaan * mm (esim: Expertin välipala sivuikkunoita varten ohuempi sivu)asenna lasin pyyhkimen moottori ja sen akseliasenna varsi-pyyhinasenna teipit lasin ylä- ja alaosaan ja takaluukkuun sen paikallaan pitämiseksipoista välipalat alaosastapoista välipala *kaasuvaijerin kokonaisuus (*)moottorin johtosarja ja sen tuki (*)irrota vakionopeussäätimen vaijeri (*)kokonaisuus imusarja ja kaasuläppäkotelotuki ilmanotto-aukot* pulttia (*) käsin pohjaan astikiristä useampaan otteeseen samassa järjestyksessä, kunnes saat kaikki ruuvit tiukkuuteen * m.dankytke sytytyksen johtosarja (*) johtojen merkintöjen mukaisestikompaktin puolaryhmän syötön liitin (*)irrota kokonaisuus kompakti puolaryhmä (*) nostaen päistä (*) ja (*)kokonaisuus kasetti johtosarja (*)asenna sytytystulpatkiristä momenttiin työkalulla tyyppiä * tai *1:n välitys* :n välitysvaihdettaessa kompressoria, irrota sen takatukiasenna kompressorin takatuki paikalleenirrota siteistään ilmastoinnin kompressorin johtosarjailmastoinnin kompressori tuen (*) kera avaamatta putkistojairrota ilmakotelo (*)siirrä johtosarjat (*) sivuunlaturin * kiinnityspulttia (*)pidä kiinni tuesta (*) avaimella [*]vapauta hihna kääntäen avaimesta [*]varmistu että rullapyörät * pyörivät vapaasti (ei välystä ja takertelua)laita hihna paikalleen päättäen se pyörään (*)käännä avainta [*] maksimimääräkierrä maksimiinsa pulttia (*)hydraulisen kytkimen sylinterin suojakartio *oikea etusisälokasuoja (*)syöttökaapeli (*)asenna hakanen (*) tukeensamoottoriveden tulo (*) ja meno (*) -letkutirrota kaasuvaijeri (*)siirrä sivuun ja sitten irrota side (*)lämmityslaitteen kennon letkut (*)tulppaa tiiviisti pumpun syöttöaukkosiirrä sivuun ilmastoinnin kompressori (*) kiinnitystuen kanssa avaamatta nestepiiriäsiirrä sivuun vesiletku (*) moottorin puolellasiirrä johtosarjat (*) sivuunerota kaasunpoistoyksikkö (*) ja sen liitoksetasenna paikalleen kampiakselin hihnapyörä (*)asenna paikalleen ilmastoinnin kompressori (*) ja sen tukiohjaustehostimen pumpun hihnapyöräkiristä ohjaustehostimen pumpun kiinnityspultit arvoon * m.daNasenna akkuteline paikalleen (*)asenna liittimet (*) noudattaen niiden vastaavia värejänokka-akselin navan lukitystyökalu *irrota siteistään johtosarjat (*)irrota takimmainen lämpösuoja (*)irrota nokka-akselien ajoituspuikotlöysää nokka-akselin navan kiinnityspultti lukiten nokka-akselit työkalulla [*]kokonaisuus napa/hammaspyörä (*)jakopään kotelon pultit nokka-akselien laakerikopassakompakti puolaryhmä (*) tai sytytysakseliirrota venttiilikoppa tai kopat (*)irrota nokka-akselit laakeripukeistaan lyömällä kevyesti niitä hammaspyörän puoleltalaakerikoppa tai kopat (*)nokka-akseli tai nokka-akselit (*)nokka-akselien tunnistus on mahdollista merkintöjen avullaasenna nokka-akseli tai nokka-akselitasenna nokka-akseleiden laakerikoppa tai -kopat (*)asenna venttiilikoppa tai -kopat (*)kiristä useampaan otteeseen samassa järjestyksessä, kunnes saat kaikki ruuvit tiukkuuteen * m.danennen nokka-akseleiden tiivisteiden asennusta, varmistu että niiden tilat ovat puhtaat tiivistemassasta* hammaspyörää ovat identtisetasennuksen yhteydessä, noudata seuraavaa asennustasivu (*) moottorista pois päin imupuolellasivu (*) moottoriin päin pakopuolellakiristä nokka-akselin navan kiinnityspultti (*) lukitsemalla nokka-akselit työkalulla [*]taka-akseliston pyöräkulmatjakopään dynaamisen kiristimen säätötulkki *jakopään ajoituksen tarkistuspuikko *laita paikalleen * pultti (*) tyyppiä *lähennä pulttia (*) kunnes se koskettaa kohtaa (*)välipultti (*) on jätettävä kiinnikiristä pulttia (*) kunnes työkalu [*] lukkiutuulöysää maksimiinsa pulttia (*)varmistu että * nokka-akselia ja kampiakseli ovat oikein ajoitettutarkista että rullapyörät (*) sekä vesipumppu (*) pyörivät vapaasti (ei välystä ja takertelua)vaihdon yhteydessärullapyörä (*) arvoon * m.daNlöysää pultit (*) * °varmistu että nokka-akselien hammaspyörät kääntyvät vapaasti navoillaanlaita jakohihna kampiakselin hammaspyörällelukitse hihna paikalleen työkalulla [*]kierrä * nokka-akselin hammaspyörää myötäpäivään vasten uriensa pohjaahihnan sivu (*) kireälläpaina jakohihnaa vasemman pakopuolen nokka-akselin hammaspyörää vastenkierrä vähän nokka-akselin hammaspyörää vastapäivään jotta jakohihna kytkeytyy hammaspyörällehammaspyörän kulmasiirtymän arvo suhteessa jakohihnaan ei saa olla suurempi kuin yhden hampaan leveyskytke jakohihnavasemman imupuolen nokka-akselin hammaspyörälle, kuten edellärullapyörälle (*)oikean imupuolen ja sitten pakopuolen nokka-akselien hammaspyörille, kuten edellä vasemman puolen nokka-akseleillekytke jakohihna samanaikaisestivesipumpulla (*)tarkista että nokka-akselien hammaspyörät eivät ole vasten aukkojen reunaa (irrottamalla yksi pultti)asenna työkalu [*] jakopään hihnallekäytä dynaamista kiristintä pultin (*) avulla kunnes saat arvoksi * SEEM yksikköätarkista että nokka-akselien hammaspyörät eivät ole vasten aukkojen reunaa (irrottamalla yksi pultti)kiristä, aloittaen hammaspyörästä (*) pultit (*) arvoon * m.daNajoituspuikot nokka-akseleilla [*]ja kampiakselilla [*]kampiakselin ajoituspuikko [*]radion esivalmius käsittääkierrä pultista (*) varmistamaan että työkalu [*] liukuu ilman välystävaimentimen vaikutustarkista liukuma työkalulla [*]ohjaustehostimen pumpun hihnapyörälöysää * °tarkista että ajoituksen tarkistuspuikko [*] menee vapaasti sylinterikansiinkonsolin poskiajokunnossajohdinnipun suojusvaimennuksen vaihtaminenliimasarjasuuttimien avautumispaineetuakseliston ohjausgeometriajohtojen johtavuus ja eristys -tarkastustoimenpiteettasapainoitusakselit *puhdista kierteet ja kierretapittasapainoitusakselitirrota suodatin (*)kampiakselin navan pultti (*)edeten pultti pultilta ja noudattaen annettua järjestystäilmastoinnin kompressori kiinnitystuen kanssalisäjarru upotettuna ilmanohjaimeentakalasin pyyhin-pesin3:s niskatuki keskellä takana3:s takaturvavyö (3:n pisteen) rullan kanssasiirrä johtosarjat (*) sivuun* sylintereiden puoliparametrien mittaustarkastus laitteella TEP 92 sallii tarkemman diagnostiikan jännitteiden ja vastuksien mittauksia tehtäessätarkastettavan piirin johtoja ja liittimiä on liikuteltava johtosarjan kunnon toteamiseksikasetti(tit)yhteys mahdollinenjos sulake * ei ole käytössä, tarkista jousituksen katkaisimen toimintajos kaikki tarkistukset ovat kunnossa, tarkista muut järjestelmät joita syöttää sulake *leikkaa liimanauhattee elektrodiin * tasaista kohtaa (* mukaisesti) kourussa hitsausta vartenistuimen allatämän toimenpiteen aikanaälä taita mattoaohjausyksikön yläpuolella olevalla alueellatämä vahvistettu alue saattaisi vahingoittuadiodin johtoja ei saa pitää kireälläkojelaudan allatarkasta tunnistimen ja tasapainotustangon välinen kytkentätarkasta sitojan kiristyskallistuksenvaimentimessakohdista kokonaisuustanko (*) + vipu (*)oikealla edessä olevat toimilaitteet irrotetaan auton ollessa maassatunnistimen on oltava paikallaan kytkinlaitteiston kannattimessaennen kuin kytkinlaitteiston kannattimen kiinnitykset (*) asetetaan paikalleenkiinnikkeiden on koskettava kytkinlaitteiston kannattimen oikeanpuoliseen osaan (*)suojuksen (*) kiinnitysruuvit (*) kiinnittävät sen myös iskunvaimentimeentoimilaitteen kiinnityskampiakselin napa (*)vastapäätä öljynsuodatinta (*)jousituksen katkaisimen toiminnan tarkastustarkista että virta kulkee yhteen suuntaan napojen * ja * välillä katkaisijalla *välillä katkaisimen liitin ja ohjainyksikön navatdiodin syttyminenjousituksen katkaisinjousituksen katkaisin sisältäävalodiodin vikojen ja sport asennon kytkeytymisen näyttämiseksipoltin jota syötetään auton seisontavalojen ollessa päällätarkista TEP -testilaitteella löytyykö kaasuläpän potentiometri -vikaa ruiskutus-sytytys ohjainyksikön muististajos vika löytyy, katso ruiskutus-sytytys T.K.S. kirjastakorjauksen jälkeen, tyhjennä muisti laitteesta * ja suorita ajotestijos ei vikaa laitteessa *, mutta löytyy laitteesta *kytke TEP 92, näyttöruudussa parametrien mittaustarkista jännitteen muutos napojen * ja * välillä liittimellä * painamalla kaasupoljintajos ei muutosta, vaihda ruiskutus-sytytys ohjainyksikköjos jännite muuttuu, vaihda jousituksen ohjainyksikkö *ohjauksen kulmatunnistimen toiminnan tarkastuslöytyy jännite välillä * ja * V navalla * liittimellä * ohjainyksiköllä *jännite vaihtelee * V - * V napojen * ja * välillä liittimellä * ohjainyksiköllä *kiinteä jännite alle * V tai yli * välillä navat * ja * liittimellä * ohjainyksiköllä *, kun ohjauspyörä ei liikunäytössä parametrien mittaus, tarkista että ohjauspyörän kulma muuttuu kun sitä käännetäänlaita jousitus asentoon mukavuuspaina useita kertoja auton vasenta etunurkkaa tunnistaaksesi vaimennustilaiskunvaimentimen moottorien sähköinen tarkastusedelleen painaen, laita jousitus sport -asentoon (tarvitaan kaksi henkilöä) ja tarkista muutos vaimennustilassajos vika löytyy, vaihda ohjainyksikköälä liikuta autoatarkista vastukset liikuttelemalla johtosarjoja niitten dynaamisista osistaansilmämääräisesti, jokaisen iskunvaimentimen tilamuutos painamalla jousituksen katkaisimesta *nokka-akselin hammaspyörän ajoitustappi [*]vastus * jokaisessa moottorissasulakkeen * kuntovastus tunnistin * välillä * ja *käynnistä moottori ja kytke 3:s vaihdevarmistu että etupyörät pyörivät samalla nopeudellapaina katkaisinta V Peak laitteella BIP 722 ja seuraa jännitteen vaihteluajännite tai joutokäyntijännite * tr/minsamoissa olosuhteissa, tarkista signaalikaasupolkimen nopeuden tiedon piirijos tarkistus kunnossa, kytke TEP 92, suorita muistin tyhjennys ja sitten ajotestijos vika on nopeustunnistimessa, tarkista jos tämä vika löytyy ruiskutuksen ohjainyksiköltälaita väliaikaisesti paikalleen vauhtipyörätiukkaa vauhtipyörän pultitkorkeustunnistimen toiminnan tarkastustunnistimen mekaanisen ohjauksen toimintasiteen kireys kallistuksenvakaajallaasennossa tunnistimen ajoitussivele jakopään kotelon pultit aineella *sisempi kääntökulmaulompi kääntökulmajännite napojen * ja * välillä liittimellä * välillä * ja * Vtarkista näppäimistön (*) ja moduulin (*) välinen yhteyskytke TEP 92, näyttöruudussa parametrien mittauskourun tiivisteen kannatinjos korkeuden parametri ei muutu, vaihda ohjainyksikköjos signaalin muutos vaikuttaa olevan epäyhtenäinen auton tilan kanssa, vaihda korkeustunnistinkorkeustunnistimen signaali epäyhtenäinenkorkeuden muutos ristissä kuten jos korin todellinen korkeus vähenee mutta korkeuden näyttö kasvaa TEP laitteellakorin todellisen korkeuden ero suhteessa TEP laitteen antamaan korkeuteen yli * mmirrota kourun tiivisteen kannattimen jäljellä oleva osatoiminta kunnossakiinnitä kourun tiivisteen kannatinkunnosta diagnostiikkapistokkeen toimintakunnosta ohjainyksikön syötön toimintaaloita uudestaan vianhakukaavio kohdasta vaihe *rungon takasivupalkin jatketakapitkittäispalkin jatkekytkinlevyn halkaisijaohjauksen toiminta suuttimet ryhmä * (*)sytytysryhmän ohjauksen toiminta * (*)polttoainepumpun releen ohjauksen toimintaeletronisen automaattivaihteiston tiedon toimintatämä mentelmä ei eroa osittaisen takalokasuojan vaihdosta kuin seuraavin kohdinmuuta jousituksen katkaisimen tilaavaihdettaessa ohjainyksikköä, kaukopäivitysoperaatio on tarpeellinen iskunvaimennuksen lain valitsemiseksi vastaamaan auton tyyppiäiskunvaimennuksen lain kaukopäivitysirrota hakanenvalitse menu * Jousituksen toiminnan kaukopäivityshyväksy auton tyyppiä vastaava lakitarkista kaukopäivityksen oikeellisuus menusta Tunnistushinausrenkaan kannattimen vahvike[*] holkkisuorita tämä testi jokaisen iskunvaimentimen kohdallahäiriötapauksessa, irrota moottorit ja suorita seuraavat tarkistuksetmoottori(t) irrotettunairrota moottorittarkista pihtien avulla että iskunvaimentimen varsi kääntyy vapaastijos varsi ei käänny vapaasti, vaihda iskunvaimennintarkista ruuvimeisselin avulla moottorien akselin vapaa kääntyminen : kääntyy * °jos akselia on vaikea kääntää, vaihda moottorimoottori(t) irrotettuna mutta sähköisesti kytkettynätarkista silmämääräisesti moottorin akselin asentolaita jousitus asentoon sport ja huomioi moottorin akselin asennon muutosjos akseli ei käänny, vaihda moottorikuuntele kaikkien toimilaitteiden toimintaääntäonko ainakin yksi moottori joka toimii ?yksi henkilö käyttää katkaisinta ja toinen kuuntelee jokaista aktivaattoriaonko korjaamolla penkki iskunvaimentimia varten?siirrä auto iskunvaimenninpenkille ja tarkasta, että ajonestolaite ei ole lukittu (sytytysvirta kytketty, vihreä valo palaa)kaasuvaijerin säätösuorita testi automaattitilassa (katkaisin ulkona)suorita toinen testi pakotetussa suljetussa tilassa (katkaisin sisällä)onko jousitustilan vaihtelu nähtävissä kaikissa iskunvaimentimissa?yksi henkilö painaa jousituksen katkaisinta ja toinen heiluttaa koria, jotta molemmat tilat tuntuvataseta katkaisin automaattisen säännöstön asentoon (katkaisin ulkona)aseta katkaisin urheilullisen tilan asentoon (katkaisin painettu)tee testi uudella katkaisimellairrota toimilaite irrottamatta sähkökytkentääkäyttövarsi kääntyy vapaastitarkkaile toimilaitteen akselin tilan vaihtumistaaktivointiaikapyöriikö ohjausvarsi vapaasti?asenna toimilaite kannattimeen ja kiristä arvoon * Nmhaluatko katsoa parametrejä?haluatko tunnistaa ohjauslaitteen tarkastaaksesi jousitustilan säätösäännöstön yhteensopivuuden?vastaako iskunvaimennuslaki autoa ?varmista, että korkeustunnistimen ja kallistuksenvaimentimen välillä on tankoliitännän muuttaminen yhteensopivaksi ja kohdistusasennon tarkastuskorkeustunnistimen kohdistusasennon muuttaminen yhteensopivaksitarkasta parametrin vaihtelukun olet käsitellyt jousituksen viattoimivatko sulakkeen * kautta syötettävät toiminnot?sulakkeen * kautta tapahtuvan syötön muuttamminen yhdenmukaiseksitoiminnon kytkentöjen ja välikytkentöjen kuntoettei liittimissä ole hapettumia ja likaaliittimien yhdistäminenjohdinnipun esteetön kulku ja kiinnitystarkasta, muuttuuko viallisen toiminnon parametriliikuta viallisen toiminnon johdinnippua. Tarkista, että toiminnon parametri ei katkeavahvistuksen jälkeentoimilaitteen ympärillä ei ole hapettumiatarkasta, että * toimilaitetta on kytketty oikeinkoeajon lopuksisuorita vikojen luku ennen kuin katkaiset sytytysvirrantestin on pidettävä sisällään* -* km ajokaasupoljin painettuna yli * % vähintään * minuutin ajan yhtäjaksoisestivaihteleeko happitunnistimen jännite välillä * ja *?katso kytkentäkaaviota, onko auto kytketty * mukaan?ohjauspyörän kääntämistäohjauspyörän kulma ja nopeustarkasta parametrien jatkuvuuskeskimääräinen korkeus ja hetkellinen korkeusero auton todellisen korkeuden ja parametrien mittauksessa luetun korkeuden välillätarkasta parametrityönnä jarrusatuloiden mäntiä poispäinkorkeustunnistimen lähelläkäännä ohjauspyörääliikuttaen johdinnippuakun kaasupolkimen asentoa muutetaanohjauspyörän alla olevan verhoilun allaliitäntäyksikön ulostulossatee muistin tyhjennys ennen ajotestin suoritustavähintään * km:n matkanoudatettavat toimenpiteet tapauksessa hetkellinen vikatarkista että kolarikytkin (*) on päälläkytkimen (*) kuntotoimintaan liittyvät liittimetliittimessä, tunnistimessa tai moottorissa ei ole hapettumaa tai likaaliittimien yhdistäminenliitoksien kuntojohtosarjan vapaa kulku ja sen kiinnitysviallisiksi oletettujen tunnistimien tai moottorien kiinnityssuorita viallisen toiminnon tarkastus kuin se olisi jatkuva vikaonko vika jatkuva ?seuraa toimenpidettä hetkelliset viatkiihdytettäessä täydellä kuormallakatkaisimen toiminnan tarkastuspainettaessa katkaisijaa vaihtuuko neljän moottorin tila ?vaihda ohjausmagneettiventtiilikorin liikkeitä jarruttaen ja kaasuttaen auton nopeuden ollessa yli * km/hkuuntele moottorien toimintaatarkista iskunvaimentimien ja moottorien mekaaninen toimintavaihda käytöstä poistetut iskunvaimentimet tai moottoritonko toimilaite toiminut?tarkasta, että mittaus ei ole keskeytynytvika pakosarjan tiivisteessäsuojan tukiverhousöljysuodattimen kiinnitysholkkiohjauksen tehostuksen häviäminenöljyn mittapään ohjain sylinterilohkossakampiakselin tiivisteen korvakkeen levy sylinterilohkollaavaa vetoakselien mutteritlöysää etupyörien mutteritakkukotelon ilmanohjainirrota ja siirrä sivuun ohjaustehostimen letkutirrota kytkinkaapeli vaihteiston vivun puoleltavaihteiston yläkiinnitysruuvit moottoriinohjausmagneettiventtiili ohjatulla virtauksellaetupyörien pultithäiriöääntä matkustamossailman kohinaa etuovissailman esiintymisen havaitseminen järjestelmässäensimmäinen menetelmätoinen menetelmätämä toimenpide on tehtävä alipaine polttoaineen suodattimen ulosmenolle tarkistuksen jälkeenpainemittarin [*] ollessa kytkettynä, odota * minuuttiaalipaine ei saa vähentyäPyyhi vikakooditjos alipaine vähenee, ilmavuotoa esiintyyvaihda sateentunnistinkäynnistä moottori, mutta älä paina kaasupoljintairrota syöttöletku joka yhdistää polttoainesuodattimen pumppuunasenna läpinäkyvä letku (*)ilmaa syöttöpiirivarmistu että ilmaa ei esiinny syöttöpiirissämikrokuplien esiintyminen on hyväksyttävissäjos ilmaa esiintyy piirissä, jatka seuraavastipaina ilmauspumppua (*) tai ilmauspumppua (*) (varustelusta riippuen) ja tarkista virtauksen määrän lisääntyminen piirissäkytke irti polttoaineen tuloletku suodattimesta ja kytke tilalle läpinäkyvä letkuilmaa polttoainesuodattimen sisääntulollaetsi ilmavuodon alkuperä välillä suodatin ja polttoainetankkiei ilmaa polttoainesuodattimen sisääntulollailmavuoto tulee polttoainesuodattimestailmakuplien määrä lisääntyyilmoita asiakkaalle, että ensimmäisten ajokilometrien aikana saattaa haittojailmauspumpun kavo rikkiilmakuplien määrä ei lisäännyilmapumpun kalvo on kunnossanokka-akselin siirtäminen sivuttaissuunnassakojelaudan pinta irtoaa, kupliauusi kojelautavanhetessa kuumassa ja kosteudessataka-osan täyttöputki (*)pako oikeaoven katkaisimen tiedon tarkastusimu oikeaimu vasenpako vasenkeskuslukituksen tiedon tarkastusvalodiodin kojetaulussa syötön tarkastusnäppäimistö - modulin yhteyden tarkastuskaksi kiristystapaa on mahdollistakulmakiristys (suositeltava)kiristys momenttiintarkasta, että lukkonuppi on tarttunut kunnolla kiinnitykseensätarkasta, että lukkonuppi ei ota liikkuessaan kiinni koristelistaankaapelointitestisähköisen pysäyttimen testiirrota ohjaustehostimen pumpun hihnapyörä (*)Pohjoismaaterittäin kylmät maatöljyvuoto vetopyörästön ulostulon tiivisteiden kautta, tiivisteet saattavat jopa irrota tämän takiahankausääniä jakolaitteiston puolelta, ja/tai apulaitteiden ja jakolaitteiston käyttöhihnat huonossa kunnossavaraosaviitteetsitojan asennuslevitä kytkinkotelon tiivistepinnalle tiivistemassaa *asenna vaihteiston kotelokiristä pulttia (*) varustettuna uudella aluslevyllä arvoon * m.daNpala (*)vaihteenvalinta-akselin haarukatholkki (*) toisioakselillaaseta vaihteiden valintavipu * ylöspäinlaita paikalleen kokonaisuus ensiöakseli (*), toisioakseli (*) ja haarukka (*) laittamalla ensiksi paikalleen haarukka (*) kytkentävipuunliu'uta haarukka 3:nen/4:nen (*) muovihelan ja kytkentäpään väliinkytke haarukka ensin vasemmalle puolelle sitten oikealle puolellepaina pohjaan akselitasenna akseli 1:nen/4:nen (*)käännä akselia 1:nen/4:nen (*) * kierrostanosta kytkentävipu (*)laske kytkentävipuaaseta paikalleen akseli (*)kytke peruutusvaihde päälletarkista asentosokan (*) ylitystarkista että peruutusvaihteen jarrun kuulia ei ole paennutnokka-akseleiden ajoitusoperaatiota helpottaa hammaspyörien pulttien löysäys ja nokka-akseleiden kääntäminenirrota laakerin ulkokehä (*)pääakseli (*) varustettuna uusilla laakereillamittakello [*] ja sen tuet [*]esijännityssäätölevy [*]määritellyn paksuinen säätölevysäätölevy (*) jonka paksuus on * mm pienempi alkuperäiseen verrattunasuorita ensiöakselin laakerien esijännityksen säätöirrota kytkimen käyttövipukytkimen painelaakerin ohjain on vaihdettava järjestelmällisestikiristä pultit (*) arvoon * m.daN tiivistepintojen linjaamiseksinopeusmittarin käyttöpyörä ja tuki (*)asenna uusi huulitiiviste (*) työkalulla [*]asenna uusi huulitiiviste (*) työkalulla [*]peruutusvaihteen haarukka (*) akselin kanssalyö pois kiinnityssokat (*) peruutusvaihteen valintavivulta (*)aseta vaihteiden kytkentä-akseli (*) vasten koteloairrota vaihteiden kytkentä-akseli (*)valintavipua (*) ei voi irrottaa kuin tasauspyörästön täydellisen irrotuksen jälkeenvalintavipu (*) on ollut pakko asentaa täydellisen tasauspyörästön asennuksen yhteydessäperuutusvaihteen valinta-akseli (*)irrota ilmakotelo (*)asenna peruutusvalon katkaisin (*) varustettuna uudella kuparitiivisteelläsulje tyhjennysruuvit (*)sulkeutumisen simulointi (laitetesti) navalla * liittimellä ohjainyksiköllä *löytyy * V navalla(oilla) * liittimellä ohjainyksiköllä *sulkeutumisen simulointi (laitetesti) navalla * liittimellä ohjainyksiköllä *uusi ADC * moduuli ruiskutuspumpulla *irrota tasauspyörästön kotelopuolikasjos tasauspyörästön laakeripukkien laakerit on käytettävä uudelleen, merkitse ulkokehien asentoauton nopeuden muuntoyksikkö irti kytkettynälukitussokat (*) pienien tasauspyörien akselilla [*]pienet tasauspyörät (*) ja niiden tukilevyt (*) pyöräyttämällä niitäasenna laakerit työkalulla [*]vaihteleeko vastus (*) auton nopeuden mukaanakselin uudet lukitussokat (*)ensiöakselin ja toisioakselin valinta-akselitirrota takalaakeri (*) prässin avulla, ottaen tukea 3. vaihteen hammaspyörän alta ja suojaten akselin päätä mutterillairrota peräkkäinkäyttöpyörä 4:nen (*) ja sen tukiholkki (*)synkronilaite ja sen napa (*)merkitse 4:sen hammaspyörä ja navan asento suhteessa synkronilaitteeseenkäyttöpyörä 3:nen (*)irrota etulaakeri työkalulla [*]irrota 5:sen pyörä (*) ja laakeri (*) työkalulla [*] ottaen tukea pyörältä 4:nenvastapyörä 4:nen ja 3:nen (*)vastapyörä 2:nen (*) ja sen tukiholkki (*)suojaa akselin pää mutterillakiinnityspultti (*) peruutusvaihteen välipyörän akselillarengas (*) (käytä kahta terävää kärkeä ja tarvittaessa nosta akselia helpottamaan sen irtoamista)coupé *varashälyttimen tilaainoastaan oikean puolen ohjaukselletarkista että peruutusvaihteen jarrun kuulia ei ole paennutvalitse 6:nenerota 5:sen/6:sen akseli (*) vapauttaaksesi akselin kytkentäpää valintavivustakäännä akselia 1/nen/4:nen (*) * kierrostairrota akseli 1:nen/4:nen (*) (*) vetämällä ylöspäinkäännä haarukkaa (*)siirrä muutama millimetri akseleita kytkinkotelosta irtilukittaessa ovet kauko-ohjaimellakallista haarukan oikeaa puolta alaspäinpoista holkki (*) toisioakselillavalitse 2:s vaihdeasennus ja irrotustyökalu 6:sen laakerin ulkokehällä, 5:sen ja 6:sen kotelollalaakerin asennustyökalu oven puoleiselle toisio-akselilletasauspyörästön laakerien asennustyökaluensiöakselin taaemman laakerin ulkokehän asennustyökaluensiöakselin laakerien asennustyökaluakun jännite välillä * ja * V navalla * ohjainyksiköllä6:s (*)alumiinikotelo (*)irrota sokka (*) haarukalta 5:s/6:skytke 5:s vaihde päälle ja toinen vaihde estämään akselien pyörimistäavaa lukitus ja irrota mutterit (*) ja (*)varo että et hukkaa levyä (*),jousta (*),kuulaa (*)laita paikalleen työkalu [*] 6:s vaihteen vastahammaspyörällelaakeri (*) toisioakselilla 6:sen puolellaviallinen jäähdytysnesteen sondiväliholkki 5:sen/6:sen (*)laita paikalleen työkalu [*] ensiöakselilleilmastoinnin johtosarjalaita paikalleen työkalu [*] kitkarenkaan alle 6:sella (*)irrota tarpeeksi sisäkehää (*) laakerilla 6:sirrota sisäkehä (*) laakerilla 6:nen aloittaen laakerin altairrota välilevy (*)ilmanohjain syövyttänyt takaluukun maalinkaasuläpän nopeuden tiedon toimintaaseta paikalleen peitelevyt (*)öljyä osat sitä mukaan kuin asennat neirrotuksessa merkattuja parejavaraosa-osaston toimittamien uusien napa-synkronilaite -kokonaisuuksien keskinäinen asentovarmista että akselien vastapintojen kunto on moitteeton, ei iskunjälkiä tai naarmujakäyttöpyörä 3:sen (*) käsittäen * hammastasynkronilaite ja sen napa (*) irrotuksessa tehtyjen merkkien mukaan ja suunnaten merkit synkronikartiolla hammaspyörän puolelle 3:nen (*)käyttöpyörä 4:sen (*) käsittäen * hammasta ja sen tukiholkki (*)asenna etulaakeri (*) työkalulla [*]asenna takalaakeri työkalulla [*]noudata irrotuksessa merkittyjä parejatakapilarin alempi vahvike (*)takaluukun pilarin ylempi kulmatukitakapilarin kaksoispellin väliseinäsynkronilaite ja sen napa (*) irrotuksessa tehtyjen merkkien mukaansynkronilaitteen pyörän hammastuksen kärjet suunnattuna hammaspyörää kohti 1:nenvaihda sillan ulostulon tiivisteet uusiinvastapyörä 2:nen (*) ja sen tukiholkki (*)vastapyörä 3:nen/4:nen (*)tämän järjestelmän avulla kaksi henkilöä jotka usein käyttävät samaa autoa vuorotellen, löytävät heti itselleen sopivat säädöttämä järjestelmä ottaa huomioon kuljettajan istuimen säädöt, kahden taustapeilin säädöt ja sallii kahden eri asennon muistiin laitonnämä säädöt ovat haluttaessa muutettavissajälkihehkutusaika keskeytyyistuimen säädön ohjaintaustapeilin säädön ohjainmuistinäppäimistöruiskutuspumpun perusajoitus (*)istuimen sähkösäätö lukkiutuu etäisyyttä säädettäessäohjainlaitteen ohjelman kehitysauto vetää oikeallevasen sivutaustapeilivasen sivutaustapeilisuuren nopeuden kiskojärjestelmän rakenne *uusi testiohjainyksikkö on sijoitettu kuljettajan istuimen alle ja se ohjaa koko järjestelmän toimintaatämä yksikkö sisältää * minirelettä, summerin pysyvän muistin ja itsediagnoosin jota voidaan purkaa keskuspistokkeesta *tämä ohjainyksikkö on kytketty pääjohtosarjaan * napaisella lukittavalla liittimellä (tyyppiä ruiskutuksen ohjainyksikkö)tee uusi testiminirele *löytyy * V navoilla * ja * liittimellä *tarkista että kaasuläpän nopeus muuttuu poljinta painettaessapysyvä muistipleiadetämä ohjain sijaitsee kuljettajan istuimen pehmusteen sivulla; sen avulla käyttäjä löytää itselleen sopivat säädötpitkittäissäätökorkeuden säätökallistuksen säätöselkänojan säätönosto-laskupysty-vaakaistuin on varustettu * :llä moottorilla (* per säätö) käyttäen joka mekanismia vaijerin avullaplus * moottori takaistuimelle pääsyä vartenimpulssiivinen tunnistinlämpökatkaisinjoka moottori on kytketty Hall ilmiö impulssiiviseen tunnistimeen mahdollistaen täten ohjainyksikön istuimen jokaisen säädön tarkan asennon tunnistamisenmoottorin lämpökatkaisin varmistaen syötön katkaisun 1 sekunnin sisällä lukkiutumisestatämä ohjain sijaitsee kuljettajan oven kyynärnojassa; sen avulla käyttäjä löytää itselleen sopivat säädöttämä ohjain sijaitsee kuljettajan oven ala-osassa; sen avulla käyttäjä löytää itselleen sopivat säädötkeinuvipu vasen peilikeinuvipu oikea peilipeilien taitto sivullesäätö taivas-maa oikea vasentaustapeilit sisältävät erikseen kaksi moottoria, kumpikin on kytketty asentotunnistimeen tyyppiä potentiometrimoottoreissa ei ole ylikuumenemissuojaamoottori taivas-maamoottori oikea-vasentämä näppäimistö sijaitsee kuljettajan istuimen sivupaneelissa, lähellä istuimen säädön ohjainta; se käsittää seuraavat näppäimetmuistiinlaittonäppäin (*)kaksi valintanäppäintä (* ja *)muistiin laittokertapainallusjatkuva painallustämä toimenpide vaatii että löytyy + lisävarusteetkuljettaja säätää istuimen ja taustapeilit itselleen sopiviksi ohjaimien avullatässä tapauksessa, istuimien moottoreita ohjataan minireleitä maadoittamalla menemättä ohjainyksikön logiikan kauttataustapeilejä syötetään * V :lla mikroprosessorin kauttamuistiinpano tapahtuu sen jälkeen kahdessa vaiheessapainetaan jatkuvasti painiketta *tiedottakaa faxilla tehtaalle * tarkentaenpainetaan yhtä aikaan ja tämä neljän sekunnin sisällä valitusta painikkeesta (* tai *)kaksi * sekunnin äänimerkkiä vahvistavat muistiin laiton jonka ohianyksikkö heti taltioimuistin käyttö tapahtuu painamalla yhtä näppäimistön painikkeista * tai *kuitenkin tämä painallus voi olla kertapainallus tai jatkuva painallus, riippuen virran tilasta (pois tai päällä) ja kuljettajan ovesta (auki tai kiinni)virtajatkuva painalluskertapainalluksen ollessa kyseessä, eri moottorien toimintavaiheet tapahtuvat määrätyn sekvenssin mukaanistuimen kiskon ja noston samanaikainen säätöistuimen selkänojan ja kallistuksen samanaikainen säätökahden taustapeilin säätö nopeutettunatoimintavaiheiden päättyminen ilmoitetaan * sekunnin äänimerkilläjatkuvan painalluksen ollessa kyseessä, sekvenssi on hiukan erilainenkahden taustapeilin nopeutettu säätö* sekunnin äänimerkki kuuluu sekvenssin lopussapääsy takaistuimelletavoite on pääsy takaistuimille; tätä varten, löytyy eri toimintavaiheita+ lisävarustevirta esiintyykuljettajan ovi auki+ lisävarustevirta puuttuutoiminta sallittukuljettajan ovi kiinnitoiminta ei sallittukun istuinta kallistetaan eteenpäin, kiskon siirto isolla nopeudella tapahtuu asennosta (Mukavuus asentoon Maksi Eteen)kun istuin kallistetaan taaksepäin, kiskon siirto isolla nopeudella tapahtuu asennosta (Maksi Eteen asentoon Mukavuus)jos selkänojan tilassa tapahtuu muutos kiskon siirron aikana isolla nopeudella, siirto vaihtuu päinvastaiseksikiskon siirron aikana isolla nopeudellajälkimarkkinoinnin menetelmää laaditaan parhaillaanjos katkaistaan + lisävarusteet virta tai jos ovi sulkeutuu, siirto jatkuu ja loppuu kuten jos ovi olisi jäänyt auki tai + lisävarusteetn virta olisi päälläjos puututaan suoraan ohjaimeen asentoonMaksi Eteensiirto katkeaa heti (ohjaimet Kisko ja Muisti neutralisoituvat; avaamiseen tarvitsee siirtää istuin taakspäin, täten se palaa asentoon Mukavuus)uusi istuimen asento tulee voimaantapauksessa että lisävaruste virtaa katkaistaan, ovi suljettunaasennossa Maksi Eteenistuinta on kallistettava taaksepäin palataksemme asentoon Mukavuus (virta päällä tai ovi auki)asennossa Mukavuusistuinta on kallistettava eteenpäin palataksemme asentoon Maksi Eteen (virta päällä tai ovi auki)toimiiko auton käyntinopeusmittari?mitään arvoa ei näytetänäytön arvo on erilainen kuin moottorin käyntinopeuden arvoarvo voi olla sama tai eri kuin automaattivaihteiston sisääntulon nopeusarvo sen mukaan, onko lukituskytkin auki, kiinni tai ohjattu, ja välityssuhteesta riippuenpalavatko vastaavat merkkivalot mittaristossa?syttyvätkö merkkivalot * vaihdevivun asennon mukaan?onko katkaisimessa valo?valitse katkaisimella ohjelmatarkasta jarruvalojen piiritarkasta kaasupolkimen ohjausonko kaasupolkimen vaijerin säätö oikea?asennuksen jälkeenjohtimen * vastus on liian suuritarkasta liittimen * kytkentöjen kuntotarkasta johtim(i)en * kunto ja kytkennätpoikkeavuuden(ien) esiintyminenautomaattivaihteistossakytke liitäntäyksikön johdinnippu * automaattivaihteistoonsäätimen n:o * tarkastusirrota liitin säätimestä n:o *säädin n° *tarkasta momentinmuuntimen kotelon kuntosäädä valintavipupalaako asennon * merkkivalo mittaristossa?paina joko talviajon tai urheilullisen ajon katkaisintapalavatko merkkivalot * ja *?tarkista vaihdevalitsimen säätöviallinen näyttölaitenäyttö * ei syty asennossa *vaijeri on irtitanko ääriasennossa rintapeltiin päintarkasta, että vaihdevivun asento ja mittariston näyttö vastaavat toisiaan kaikilla vaihteilla sekä * - ja * -asennoissajos asennon * merkkivalo ei syty vaihdevipua siirrettäessä asennossa, vika on virheellisessä säädössäpaina säädön lukitusta *toimiiko rele *, kun sytytysvirta kytketään ja vipu on asennossa *?ruskea väritarkasta käynnistimen kytkennät ja kuntoirrota käyttävä levy (*)irrota * säätimen, magneettiventtiilien ja vaihteiston sisääntulon nopeustunnistimen liittimetkiinnitä liittimet ja aseta öljytason tunnistin paikalleenonko autossa suojamatto?poista suojamattotarkasta käynnistimen piirisulake * ponnahtaa ylös kaikilla vaihdevivun asennoillakasvaako moottorin vääntömomentti?suorita koeajo kaikilla vaihteillasuorita koeajo, kun näyttö on vaihdettu uuteentarkasta vastaavuus vivun asennon ja mittariston näytön välilläonko moottorin käyntinopeustieto havaittavissa ja keskeytymätön?onko vaihteiston sisääntulon nopeustieto havaittavissa ja keskeytymätön?onko vaihteiston ulostulon nopeustieto havaittavissa ja keskeytymätön?tapahtuuko vaihteensiirto asennossa * yhtäjaksoisilla käyntinopeuksilla?vaihteiston sisääntulon nopeustoimintovaihteiston ulostulon nopeustoimintokuormitusvipu tai kaasupolkimen vipumerkkejä * käytetään moottoreiden mukaanajonestomoduuli tuntee asiakkaan henkilökohtaisen koodinajonestolaitteen näppäimistö tuntee huoltokoodintakuun voimassaoloaikana osat palautetaan ja niiden mukana asianmukaisesti täytetty osakortti tai pumpun korttivaihda koko vaihteenvalitsinheiluta koria kummastakin päästäiskunvaimentimien säätölaitteethaluatko koodata iskunvaimennussäännöstön?vaihteenvalinta ja -vaihto hankalaapoistut koodaustilastavaihda viallinen iskunvaimennin, jos autolla on ajettu vähemmän kuin * kmjos autolla on ajettu yli * km, vaihda iskunvaimentimet pareittainasetusvirheliian pieniliian suurijohtojen sytytinjännite voltteina (V)kun kuormitustieto lähetetääntietystä jäähdytysnesteen lämpötilasta lähtienmoottorin jäähdytysnesteen lämpötilaon yli * ° C, lämpökytkimessä *, joka sijaitsee vesikotelossatämä vika ilmenee ainoastaan silloin, kun ohjausyksikön järjestelmäasetus ei sovi auton laitteistoonautossa ei ole etumatkustajan turvatyynyä, mutta se on otettu mukaan ohjausyksikön järjestelmäasetukseenohjausyksikkö voidaan asentaa autoon, jossa on etumatkustajan turvatyynyhehkutusaikaa ja jälkihehkutuksen katkaisua * minuutin kuluttua ohjaa hehkutuslaitejälkihehkutuksen kesto on vakio (* minuuttia) ja se voidaan keskeyttäätermistori-lämpökytkimellä * (napa *), kun jäähdytysnesteen lämpötila on yli * °Ckytkimellä *, joka sijaitsee ruiskutuspumpussa, kuormitustiedon tullessavain moottori *jos autossa on esi-jälkihehkutuslaite *, hehkutuksen merkkivalo ei syty, jos jäähdytysnesteen lämpötila on yli * (Cpaina Ohje-painikettakatso seuraavaa näyttöävianmääritystoimintoa on yksinkertaistettuohjausyksikkö käskee releen * syöttää virtaa virtaa hehkutulpille ja rele * vahvistaa suorituksen ohjausyksikölle (hehkutulpille syötetään virtaa)muussa tapauksessa ohjausyksikkö lähettää vikakoodintuntuuko jousituksen vaihtelu kaikissa iskunvaimentimissa?muuttuuko viallisen toiminnon parametri?oikea toimintaonko autossa radioaalloilla toimiva kauko-ohjain?onko autossa bensiinin suihkutusjärjestelmä * ja koodattu käynnistyksenestojärjestelmä?irrota tarkastustyökalu * liittimestä *oletko vaihtanut pyroteknisen osan?onko ohjausyksikön järjestelmäasetus tehty?jos ohjausyksikkö vaihdetaan, siihen on tehtävä järjestelmäasetusauton laitteistosta riippuen ohjausyksikön järjestelmäasetus voidaan tehdäetumatkustajan turvatyynymoduulin asetuksellailman etumatkustajan turvatyynymoduulin asetustajos ohjausyksikön järjestelmäasetusta ei ole tehty, merkkivalo * vilkkuu, kunnes järjestelmä saa virtaakun ohjausyksikön järjestelmäasetus on tehty, sitä ei voi asettaa uudelleenohjausyksikön järjestelmäasetusta ei voi tehdä, jos vikoja on havaittunäppäile * ja DAM (Date Application Modification) -numerojos autolla ei ole DAM-numeroa, näppäile *sähkötarkastukset ovat kunnossaautomaattivaihteiston huono toiminta saattaa aiheuttaa mekaanisen toimintahäiriön säätimissä tai magneettiventtiileissä (kiinnitarttuminen)näppäile numero, jotta auto voidaan tunnistaa tarkastinakutusmoduulisytytyksen virtakiskoohjainyksikkö asennettu *tuntematon ohjausyksikkövalitsitko oikein?asenna oikean tyypin ohjainyksikkörungon numerokuvavalintavastauskäyttäjän vastausuudelleen asennusseuraavassa näytössä suoritat seuraavat toimenpiteetsynkronoinnin kokonaisuus *laadi mahdollisimman laaja cri ja luonnehdi tarkasti äänen laatuahammaspyörien ääni, jota kutsutaan nimellä creeping, joka kuuluu vaihteistosta ajettaessa pienellä käyntinopeudellaääni kuuluu enemmän tai vähemmän, moottorityypin mukaanei ääniä joutokäynnillä, kun vaihde on vapaallaääni lakkaa heti kytkimen irrotuksen alettua ajettaessa joutokäyntinopeudellaääni johtuu moottorin värähtelystä, jota kytkin ei suodata riittävästipoista kaksipuolinen suojus1. ja 2. vaihteella vetävällä joutokäynnillä ja käyntinopeuden nousun alussavaihteiston hammastuksen hakkaaminenkaton joustavat hihnatniitit (*) poraamalla poran terällä ø * mmhihna (*)* sylinteriä V muodossa * °combipuoli-jaksottainensylinterilohko on kevytmetalliseosta ja varustettu puristetuilla valurautaputkillalaakeripukin kansi on kevytmetallia johon on puristettu * valurautaista laakeripukkiaylemmät laakeriliuskatalemmat laakeriliuskatrunkolaakerin laakeriliuskat n° *männän tappikiertokanki (*)poista suojat (*)kiertokangen laakeriliuskairrota hammaspyörästö 5:s/6:skampiakseli terästä *:llä laakeroinnillakampiakselin päittäisvälys on säädetty olakkeilla runkolaakerin laakeriliuskilla n° *kampiakselin runkolaakeriliuskatlaakeriliuskat ovaturalla sylinteriryhmän puolellasileät laakeripukin puolellakampiakselin linjaus (sylinterilohko + laakeripukit) ja kampiakselin runkolaakeritapit ovat sovitettu yhteen (viite sylinterilohkossa ja kampiakselilla)sovitus on toteutettu * :llä eri luokan sileällä laakeriliuskallauralla varustettua laakeriliuskaa löytyy vain yhtä luokkaauudet kiertokanget (tappien väli * mm)uudet kevytmetallimännät koloilla venttiileitä vartenirrota kokonaisuus ensiöakseli (*), toisioakseli (*) ja haarukka (*)männän tappi on uiva kiertokangellasylinterikansikokonaisuussylinterikansikokonaisuuden rakenneliukukatkaisinoven avaustietosylinterikansi johon venttiilistö sijoitettu (*)nokka-akselin laakerikotelot ja sylinterikansi ovat kevytmetalliseostanokka-akselin laakerikotelokotelo käsittää * laakeripukkia ja siihen on asennettu * -nokkainen akselilaakeripukit * ovat voideltujauudet * -venttiiliset alumiinisylinterikannet (* venttiiliä per sylinteri, * imua, * pakoa hydraulisilla nostimilla)sytytystulpat ovat palotilan keskustasta * mm pakopuolellaetummaiseen sylinterikanteen on asennettu sytytyspulat joita kutsutaan nimellä * (Bloc Bobine Compact)takimmaiseen sylinterikanteen on asennettu sytytyksen kasettikokonaisuussylinterikannet on kiinnitetty sylinterilohkoon * pultillasylinterikansien irrotus edellyttää ennakkoon moottori-voimansiirtoryhmän sekä venttiilikoppien irrotustauudet valurautanokka-akselit käsittävät * nokkaa ja * laakerointia* nokka-akselia ovat erilaisia ja käyttävät suoraan hydraulisia nostimianokka-akselien tunnistus on mahdollista merkintöjen avullavesipumpun hammaspyöräjakokoneisto käsittää neljä yläpuolista nokka-akselia jotka käyttävät suoraan nostimiajakohihnan kireyden varmistaa dynaaminen kiristinirti kytkettävät hammaspyörätajoituskolosoikea reikänokka-akselien hammaspyörät ovat irti kytkettäviänokka-akselien ajoitus tapahtuu niiden napojen läpi (kiilattu akselille)hammaspyörät ovat kiinnitetty napoihinsa * pultillakun * kiinnityspulttia on löysätty, hammaspyörät ovat vapaat kääntymään (soikeiden reikien rajoissa)* nokka-akselin napaa samoin kuin hammaspyörät ovat identtisethammaspyörien asetus tapahtuu reunojen (*) mukaantämän tyyppinen asennus varmistaaajoituksen parempi tarkkuusjakohihnan parempi jännityksen jakautuminenöljyn mittatikun mini- ja maximerkkien välinen tilavuus: * litraapaineen alaisen voitelun hoitaa sisäinen hammasrataspumppu tyyppiä kaksoisepäkeskoleikkaa purppuran *-tieliittimen navan * johdin * etäisyydeltä ja eristä se kuorellaöljyn tyhjennysöljyn tyhjennys on suoritettava kuumana heti kun moottori on pysäytettyöljyn tyhjennys on mahdollista imulaitteellaöljyn mittatikun ohjaimen pää on levitetty jollloin siihen voidaan asentaa liitoskappale imulaitetta vartenmoottorin öljyn tyhjennys on edelleen mahdollista öljypohjan tyhjennystulpan kauttamittatikun ohjaimen pääliitoskappale halkaisija * mmkaasunpoistokotelomoottorin ilmaus tapahtuu kaasunpoistokotelon avulla joka erottaa ilmakuplat jotka saattavat esiintyä jäähdytysjärjestelmäsässäilmakuplat ohjataan sen jälkeen paisuntasäiliöönletkujen kiristimien asennuskohta on merkattu kahdella maaliviivallailman syöttökoko ilmanottolinja on suunniteltu ajatellen imuäänien pienentämistäilmantuloputkiimusarja on alumiinista: sen sisäinen muoto on monimuotoinen: 2 tilaa (1 jokaiselle sylinteririville) 2:lla yhteydellä näiden 2:n välillä (1 pitkä kanava (*) ja 1 lyhyt kanava (*))tämä imusarjan erityinen muotoilu antaa korkean väännön matalilla kierroksilla ja progressiivisen vääntökäyränohjainyksikkö * tyyppiä PAINE/KIERROSLUKU ohjaa erityisestiilma - bensiini annostussytytystoimintaitsediagnostiikkatoimintaseoksen säätöohjainyksikkö käyttää FLASH EPROMiatämä uusi tekniikka sallii muutoksen ilman että ohjainyksikkö irrotetaan tai EPROM vaihdetaantoimenpide käsittää uuden ohjelman kaukopäivityksen laitteella TEP 92 tai PP2000 diagnostiikkapistokkeen kautta ohjainyksikön muistiintakaluukun lasikahvat (*)suojaa auton sisäosatpuhdista lasi ja sen ympäryslisäjarruvalo (*)superkeskuslukituksen tietosäätölevy (*) (jos asennettu)kytkimen painelaakerin ohjaimen vaihtoirrota tiivistekalvot (*)irrota ulkopuolinen kahva (*)irrota tiivistekumit (*)yläsarana (*)kumitiiviste (*)tarkasta tuuletinryhmien toimintakokonaisuus jousi (*) ja sokka (*)käyttövipu (*)irrota laakerihela (*)siirrä akselia (*) jotta se irtoaa laakerihelalta (*)asenna ja lukitse helat (*)laita akseli (*) kytkinkotelolle (*)aseta akseli (*) helalle (*)ohjaimet (*)kun kuormitustieto tulee katkaisijalta * joka sijaitsee ruiskutuspumpulla (katkaisin auki = kuormitus)kun moottorin lämpötila on yli * °C, termostaatilla * joka sijaitsee vesikotelon ulostulolla* niittiäkuormituksen katkaisin poistettu ruiskutuspumpultakatto kulunut säilytystilassaesi jälkihehkutusrele on sama kuin moottorissa *esihehkutusrele ja jälkihehkutuksen katkaisua * minuutin jälkeen ohjataan esijälkihehkutusreleen avullajälkihehkutuksen katkaisua kuormituksen mukaan (moottorin kierroslukutunnistin *) ja veden lämpötilan ollessa yli * °C (veden lämpötunnistin *) ohjataan ruiskutuksen ohjainyksiköllä *esihehkutusaika riippuu moottoriveden lämpötilasta jonka mittaa lämpötunnistin * (napa *)jälkihehkutuksen aika on kiinteä (* min) ja voidaan keskeyttäälämpötunnistimen * toimesta (napa *) kun veden lämpötila on yli * °Cpäivitys varaosatkatkaisimesta * joka sijaitsee ruiskutuspumpulla, kuormitustiedon saatuaanesihehkutuksen merkkivalo ei syty kun moottoriveden lämpötila on yli * °Cesihehkutusaikaa ohjaa esijälkihehkutusreleesijälkihehkutusreleen toimesta kun se koskee katkaisua * min toiminnan jälkeenruiskutuksen ohjainyksikön toimesta kuormitustiedon mukaan (moottorin kierroslukutunnistin *) tai kun moottoriveden lämpötila on yli * °C (moottoriveden lämpötunnistin *)moottoriveden lämpötunnistin * käyttää ainoastaan erijälkihehkutusjärjestelmää5:s/6:s välityksetasenna paikalleen käyttöpyörä 6:nen (*)väliholkki 5:sen/6:sen (*)asenna paikalleen napa-synkronilaite -kokonaisuus (*) varustettuna haarukalla (*)huomioitavat varotoimenpiteet laakereille 6:nen6:sen laakerien sisäkehien kiristys akseleille on erittäin tärkeäesihehkutuksen rele toimii ainoastaan teholähteenä sallien esijälkihehkutuksen tulppien ohjauksen kuten myös diagnostiikka toimintonaohjainyksikkö päättelee, säätökentän avulla, esihehkutuksen, jälkihehkutuksen ja merkkivalon palamisen ajat (*)esihehkutuksen ja merkkivalon palamisen ajat riippuvat moottoriveden lämpötilasta (lämpötunnistin *)laakerin vaurioitumisen estämiseksi asennuksen yhteydessä, on käytettävä kylmäspraytä * ° C tyyppiä *jälkihehkutusaika onota huomioon 6. vaihteen laakerin asennussuunta, joka käsittää ulkokehän (*) ja sisäkehän (*) aluslevyn (*)rajoitettu * min, kun moottorin lämpötila on alempi tai yhtä suuri kuin * (Criippuvainen moottoriveden lämpötilasta välillä * °C ja *°Ckokoa laakeri ja asenna kokonaisuus paikalleenestetty, kun jäähdytysnesteen lämpötila on yli * (Cjälkihehkutusaika voidaan keskeyttää kunjäähdytä toisioakselia kunnolla kunnes ilmestyy valkoinen kalvomoottorin kierrosluku (kierroslukutunnistin *) on yli * tr/mnruiskutuspumpun syöttö (ohjainyksikkö) on yli * mgr/iskudiagnostiikkatoiminta tarkistaa erikseen johtavuutta ja vastusta (epäsuhtaisuudella tai virran voimakkuuden puutteella) hehkutustulppapareja * ja * kuten myös niiden syöttöjohtojaasennustyökalu [*] ja massavasaran avulla, lyö laakeri (*) pohjaan astikun havaitaan vika, esihehkutuslaite lähettää tiedon ohjausyksiköllejäähdytä ensiöakseli kunnolla kunnes ilmestyy valkoinen kalvotämä tieto voidaan lukea laitteella TEP 92 ohjelmalla VIKOJEN LUKUasennustyökalun [*] ja massavasaran avulla, lyö laakerin sisäkehä (*) pohjaan astiesijälkihehkutuksen tulppia ei syötetä enään pareittainvianmääritystoimintoa on yksinkertaistettuohjainyksikkö ohjaa relettä * syöttämään esijälkihehkutuksen tulppia ja palattuaan, rele * vahvistaa toimenpiteen ohjainyksikölle (tulppia syötetään)vastakkaisessa tapauksessa ohjainyksikkö tuottaa vikakoodinensiöakselin mutteri (*) ja kiristä arvoon * m.daN ja sitten lukitse mutteritoisioakselin mutteri (*) ja kiristä arvoon * m.daN ja sitten lukitse mutterikokonaisuus (*) (kuula, jousi, levy ja sokka)alumiinikotelo 5:nen/6:nen (*)monitoimi -kaksoispäärelerullapyörät (*)irrota kompressorin etutukiöljypumppu on varustettu komposiitti -tiivisteellä joka sietää useita irrotuksiapultti (*) arvoon * daNm ja sen jälkeen kulmakiristys * ° työkalulla tyyppiä *tarkista latauspiirin kuntotarkista akun kuntotarkista käynnistinmoottorin kuntojos moottori käyjos moottori on pysäytettynätarkista öljypaineen katkaisimen kunto ja sen yhteys napaan * liittimellä * napaa musta moduulillailmastointi ei toimi enäängrower rengasota talteen vesipumpun tiivisteuusi järjestelmällisesti vesipumpun tiivistevesipumpun vaihdon yhteydessä, asenna paikalleen jakopään kopan kiinnityskierretappi (*)kytke TEP 92 ja valitse menu Tunnistusjoutokäynnin säätöventtiilin toimintajos yksi iskunvaimennin on viallinen, vaihda iskunvaimentimet pareittain jos autolla on ajettu yli * kmkaukopäivitä iskunvaimennuksen laki joka vastaa auton tyyppiäkokonaisuus levy/dynaaminen kiristin (*)happitunnistimen lämmityksen releen ohjauksen toimintanokka-akselin ajoituspuikko tai puikothuulitiiviste tai tiivisteetneljä hammaspyörää ovat identtisetkierretapit (*) arvoon * m.daNpultin esikiristys arvoon * - * m.daN1. menetelmä2. menetelmäkampiakselin napapyörä (*)kaksi menetelmää on mahdollistasuuren nopeuden kiskon ohjausistuin asennossa MUKAVUUS, selkänoja eteen taitettunaistuin asennossa MAXI ETEEN, selkänoja ajoasennossajohtavuus ja eristys suuren nopeuden kiskon moottorilla välillä navat * ja * liittimellä *kokonaisuus moottorin johtosarja (*) ja sen tukinostokoukut (*)kokonaisuus (*) moottorin lisäjohtosarja, imusarja ja ruiskutuksen suutinrivattuki sylinterikannen aukotkokonaisuus (*) veden sisääntulon ja ulosmenon kotelokampikammion huohotinletkut (*)löytyy maa navalla * liittimellä * selkänoja eteen taitettunamelua aiheuttava takahyllylöytyy navalla * liittimellä * selkänoja ajoasennossapultti * (*)asenna paikalleen uudet sylinterikannen tiivisteetasenna paikalleen sylinterikannet, nokka-akselien hammaspyörät ajoitettunasylinterikansien kiristysjarrulevyjen heittouusi järjestelmällisesti imusarjan tiivisteetkytke kampikammion huohotinletkut (*)kiristä imusarjan pultit annetussa järjestyksessälaske siltanosturi jättäen auto vertailualustalleaseta maavaraksi *tarkasta, että etutoimilaitteiden johdinnippu ei ole puristunut toimilaitteen suojuksen väliinjotta et vaurioita tasauspyörästöä (*)onko toimilaitteen akselin asento muuttunut?tuntematon ohjausyksikköiskunvaimennuksen vaihtelu ei tunnukuljettajan pyytämä signaaliilmanpaineen tunnistimen toimintalisäys, kertautuvajäähdytysainejärjestelmä on pysähtynyt ja korkeapaineet ja alipaineet stabiilejapeittämällä etulevy osittainonko sinulla laite ja sen liitäntäyksikkö tiedonsiirtoon * kanssa?kytke * laitetta toisiinsakytke * alipaineventtiiliinkytke * korkeapaineventtiiliinpolttonestemittari ei toimi enäänoudata liimausaluetta (*)suojan tukiverhous (*)auton nopeuden muuntoyksikkö irti kytkettynävaihteleeko vastus * auton nopeuden mukaan ?vaihteleeko jännite * auton nopeuden mukaan ?navalla * liittimellä * ohjainyksiköllätarkista että * keskitystappia ovat paikoillaanasenna pultit, kierteet ja kantojen alapuolet etukäteen * :lla sivellettynämoottorit jotka on sijoitettu iskunvaimentimien yläpuolelle ja joita käyttää ohjainyksikkö, muuttavat vaimennustehoa eri tunnistimien antamien tietojen mukaankytkettäessä virta päälle, katkaisimen valo * syttyy * sekunnin ajaksi ja sitten sammuutee kokonaistesti laitteella TEP 92syttyykö merkkivalo virtaa kytkettäessä * sekunniksi ?alle * km/h auton huippunopeuteenkytke * diagnostiikkapistokkeeseen, näytössä aktivointimoottorien kiristys tukeensajos iskunvaimentimet ovat vialliset, vaihda ne pareittain jos autolla on ajettu yli * Kmtulkin ø * mm avulla, ajoita tankokokonaisuus */vipu *kiristä siteen pultti (*) kallistuksen vakaajallamoottorin kiinnityspultit tukeensaosien sijoittelu autossatätä kirjasta käytetään kun ensin on tutustunut tietoihin kirjasessa Elektronisesti ohjatun jousituksen toimintaperiaatetunniste vastaa jälleenmyyjäverkon viitetiedostokoodiakiristä uudelleen pultti * arvoon * m.daNmekaaninen tarkastustuulilasin aukon tiiviste kovaa kattoa vartentuulilasin aukon ylävarustus (*)harjaa pulttien kierteet (*)alkaen * (n° DAM *) asti * (n° DAM *)taulukonmukainen huoltoaikalisäksi, tämä ruiskutus-sytytys järjestelmä on varustettu Flash Eprom teknologian muistilla sallien ohjainyksikön uudelleen ohjelmoinnintunnistin tyyppiä Hall ilmiö on sijoitettu vaihteiston nopeusmittarin vaijerin ulostulolle ja se lähettää ohjainyksikölle tietoa jolla se pystyy päättelemään käytetyn vaihdevälityksen, auton ajokäyttäytymisen parantamiseksi; sitä syötetään * V:llasähköiset impulssit jotka tulevat ohjainyksiköltä saavat aikaan magneettikentän sähkömagneetin kelalle joka vetää ydintä ja suuttimen kärki nousee istukaltaanruiskutus on puolijaksottainenimusarja varustettuna uusilla tiivisteilläjoutokäynnin säädön askelmoottorin toimintalämmityksen vastusnakutusmodulin toimintailmastoinnin ohjauksen tiedon toimintavasen etusisälokasuojat (*)käy myös mallille *mittarit mittaristossa (*)sulkeutumisen simulointi (laitetesti) navalla * liittimellä * (ohjainyksikkö) ja avautumisen navalla * liittimellä * (ohjainyksikkö)monitoiminäyttö, vasemmanpuoleinen ohjaus* V navoilla * ja * liittimellä * ohjainyksikölläradio (varustuksesta riippuen) tai peitelevy (*)ohjauspyörän suoja (*)tarkasta autoradion toimintaautoradion kiinnitys *laitetesti suuttimien ryhmällä *ryhmä *jakkikosketinpoliisiauton kattotankosiviilipoliisiautosytytyksen ohjaussytytyspuola * irti kytkettynäruiskutuksen ohjainyksikkö *, tyyppiä paine-kierrosluku, ohjaa puolijaksottaista ruiskutusta ja jumostaattista sytytystä; se on asennettu uuteen moottoriin V6 * ° jota kutsutaan *operaatio käsittää kaukopäivityksen, käyttäen sopivaa testilaitetta keskuspistokkeen kautta, uudella ohjelmalla ohjainyksikön muistiin, sen jälkeen kun on ensin varmistettu järjestelmän laitteistojen normaalitoimintaohjainyksikkö käyttää FLASH EPROMiatämä uusi tekniikka tekee mahdolliseksi kalibroinnin kehityksen (esimerkiksi parantamaan ajokäyttäytymistä) irrottamatta ohjainyksikköä tai vaihtamatta Epromiakaukopäivitys ei voi toimia kuin viimeisellä kehitysviitteellä: täten tätä toimenpidettä on käytettävä varoensopeutustoimenpide on suoritettu kaukopäivityksen jälkeen jota seuraa vikojen lukusytytyksen virtakiskon toiminnan tarkastuskaksoisrele: tehokaksoisrele: pääsytytyspuolaryhmätieto kulutus/moottorin kierroksetilmastointilaitteen kompressorin pysäytyksen tietosignaaliilmansuodattimen kotelopolttoainepumpun ohjausta kaksoisreleen kauttasuihkutussuuttimet ovat sijoitettu syöttöripaan ja syötetään sivustajoutokäynnin säätöventtiilin avulla säädetään joutokäyntiätämä säätöventtili käsittää kiertävän luistin joka sallii pienemmän tai suuremman ilmamäärän läpimenon ja jota käyttää roottori jossa on kaksi vastakkain vaikuttavaa käämiä; se on asennettu pää alaspäintämä tunnistin tyyppiä piézo -sähkö, on asennettu sylinteriryhmään; se tunnistaa nakutuksen, värinä -ilmiö joka johtuu palotilassa olevan seoksen räjähdysmäisestä palamisestajos tämä ilmiö toistuu ,saattaa se aiheuttaa vaurioita mekaanisissa osissa johtuen epänormaalin korkeista lämpötiloista sylinterissäryhmä *sytytyksen virtakiskon toimintapolttoainepumpun releen toimintanakutusmodulin toiminta* V navalla * liittimellä *jos isompi vika on mennyt muistiin moottorin aikaisemman toiminnan aikana, valo jää palamaanvaihteiston tyyppi *vaihteiden määrä* vaihteinenmoottori toimii huonosti tai siinä on suuria sisäisiä vaurioita jakohihnan vaihdon tai irrotuksen jälkeenelektroninen automaattivaihteiston tietomoottoreissa * on valurautainen hihnapyöränakutuksen modulilaita irtojohto välille navat * ja *löytyy * V navalla * liittimellä * (*) ja navalla * (*) liittimellä *monitoimikaksoisrele *laakerin ulkokehän asennustyökalujakovaihteiston tyyppi *aktiivinen turvallisuussivuturvatyyny (*)vuoden * aikanamoottorin syöttövetoakselin kiinnitysholkkityökalut, joita ei ole toimitettupihdit pikasiteiden irrotukseen ja asennukseenalusta* g/kmvetotangon tuki* ja * paikkaa* takajousen puristuslevyä* tukirengastaerityispiirteet breaktehorele (vaihe happitunnistimen lämmitykselle)joutokäynnin säätöventtiilientinen pakokaasupäästönormiuusi pakokaasupäästönormilyhyet välityksetpitkät välitykseterot verrattuna moottoriin *ILMA-ILMA välilauhdutin puuttuu imupuoleltaerityinen ruiskutusjärjestelmä (ruiskutuspumppu ja suuttimet)kun elektroninen ohjauslaite on vaihdettu, suorita koodaus[*] terä kiinteällä rajoittimella N°* varaosaviite *liukkaalla ajo tai vaihteleva pitosama kuin berline -mallissaetuakselisto ja apurunko ovat berline -mallistataka-akselisto * on berline -mallista ja sisältää seuraavat erityisominaisuudetsijoitettuna ilmansuodattimen ulostuloon, tämä tunnistin kertoo ohjainyksikölle ilma/bensiiniseoksen lämpötilantämä CTN tunnistimen sähköinen vastus (negatiivinen lämpötilakerroin) pienenee kun lämpötila kasvaavasen ruiskutussarja on varustettu venttiilillä * (tyyppiä pyörän venttiili) joka mahdollistaapolttoaineen paineen tarkastusvakiotehostusmoottoreilla *alenevan syötön tehostussytytyspuolan * ohjauksen toimintailmastoinnin ohjauksen tiedon toimintanakutusmodulin toimintalukkiutumattomilla jarruilla tai ilmanlisäjarruvalo on sijoitettu takaosan ilmanohjaimeen ja löytyy kaikista versioistaversiossa * paikkaa, 3:s penkki selkä menosuuntaan (helposti taitettavissa) on sijoitettu erityisen matkatavaratilan allerullaturvavyöt, sijoitettuna matkatavaratilan sivuverhouksiin pitävät matkustajat paikallaansitä vastoin, on sallittua korjata johtoja koskienhäikäisyverho, upotettuna takaluukun sisään, parantaa matkustajien mukavuutta auringon ollessa matalalla tai yölläirrota kotelon laakeriohjauspyörän tunnistin* :n etukaiuttimen sarja* diskanttikaiutintamatkatavaratilan verkko (*)ei tupakoitsijan sarja (*)ristikuviolumiketjut (*)tikapuukuviolumiketjut (*)alkaen tasosta *manuaalikäyttöinen kattoluukku (*)sähkökäyttöinen kattoluukku (*)kattoluukun ilmanohjain (*)muokkauslukkopultti vanteillevasemman etuiskunvaimentimen toimimoottorioikean etuiskunvaimentimen toimimoottorivasemman takaiskunvaimentimen käyttömoottorietujarrut kaikki tyypittakajarrut uusilla moottoreillasuhde liian alhainensuhde liian korkeasuhde käynnistystyöntövarren vetäytyminentakajarrujen jarrupalojen kulumisen tarkastustämä kehitys aiheuttaa seuraavat muutoksetdiesel turbomoottori ** turbojohdon * halkaisijataka-akseliston poikkipalkkivaraosapalvelu myy vanhoja ja uusia osianäiden kahden tunnistusvärin on oltava täysin samanlaiset saman akseliston jokaisessa jousessakäyttöpyörävetopyörästön tyyppiripustettu vetopyörästö (*)jäykkä perä (*)nokka-akseleiden ajoitusoperaatiota helpottaa hammaspyörien pulttien löysäys ja nokka-akseleiden kääntäminenkorjauksen jälkeenohjaus sytytyspuola *säiliöt täytettynä, ei kuljettaja eikä matkustajialaita jakohihna paikalleen rullapyörälle (*)elektronisen automaattivaihteiston tyyppityökalu [*] löysäämällä pulttia (*)* pultti (*), tyyppiä *takalasin tiiviste irronnut paikaltaanpuhdista liimattavat alueet ja poista niiltä rasvalöysää lukkomutteri (*)vedä teipit poislöysää pultit (*) täydellisestitarkista uudet ajoneuvot ennen luovutustasavupäästölläyhtiön nimiosoitesiirrä sivuun kaasunkeräyskotelo (*) letkuillaan varustettunavaihda istuimen liukukiskovarotoimenpiteet ennen mitään pumpun irrotustahuohotinöljyjen kotelokun istuinta kallistetaan takapenkille pääsemistä vartenkäyttäjän koodin tunnistaa koodattu käynnistyksenestomoduliservice -koodin tunnistaa koodatun käynnistykseneston näppäimistöavaa moduuli näppäilemällä käyttäjän henkilökohtainen koodilaita ylös asiakkaan henkilökohtainen koodi pumpulletakuuaikana, palauta osat varustettuna osan tai pumpun seurantakaavakkeellaiskunvaimentimien käyttölaitteetkiinni-asentoroottori (magneetti)polttoainemäärän väärä näyttöilmastointilaitteen tietosignaalitoiminta virheellistäilmastointi sallittupolttoainemittarin lähetinyksikköonko vastus oikea ?irrota pysäytinventtiili (*) ja sitten asenna takaisin ilman mäntää ja joustakytke välijohtosarja koodatun käynnistykseneston modulillepohjoinenavoin piiri johtimien * ja * välilläauton esittelyjohto navan *, * napaisella mustalla liittimellä, ja maan välillä oikosulussajohdot * - * avoimessa piirissätarkistuta ruiskutuspumppu (*) erikoiskorjaamollaonko termostaattinen elementti oikein säädetty ?muutoksen allaohjauksen yksikkö *jos vika jatkuu pumpun tarkastuksen jälkeen, tarkista sylinterikannen tiivisteen paksuuden oikeellisuusauto lähtee liikkeelle huonostikatso vastaava vihkonenkatso korjaamon Varuste- ja Työkalukirjastakaukopäivitä ohjainyksikön uusi kalibrointitai älä näppäile koodatun käynnistykseneston koodiaDAM-numeroon saakka (DAM = muutoksen käyttöönottopäivä)mekaaninen tai puoli-elektroninen pumppu *kiristä sitten kunnes pää rikkoutuu irtibrasiliaavaa liitin * napaa (*)uuden ohjelman latausjohtosarjan muutos *tämä menetelmä ei koske moottoreita *toisten moottoreiden ollessa kyseessä, katso auton hakuohjettakytke katkaisin * napojen * ja * välille releen liittimellä polttoainepumpun syöttämiseksitämä menetelmä ei koske moottoreita *renkaan puhkeaminennormaali ajoberline -mallin jouset, eri moottoreilla ovat samat farmari -malleissavetoakselin suojan materiaalivalintavipu *takakattopylväissätaka-ovien sivuaurinkoverhot (*)öljypumpun ulompi roottori (*)öljypumpun sisempi roottori (*)öljypumppua käyttää kampiakselin pää varustettuna kahdella koneistustasolla (*)sisemmän roottorin akseli ja ulomman roottorin akselijäähdytysnesteen lämpötilalukema liian korkeaporaneutralisointikäyttäjällä on * sekunttia aikaa virran kytkennän jälkeen, operaation suorittamiseksimerkkivalo sammuu katkaisimellalukitse ja avaa auto kauko-ohjaimellavarashälytin aktivoituu seuraavan auton lukituksen yhteydessäilman lämpötunnistin (*)keskimmäinen poikkipalkki (*)kotelo ja kierteillä varustettu levytakaiskunvaimentimen kiinnikkeen ylempi rengas (*)nosturin kiinnityskohta (*)autoradiolle syötetään +sähkövarusteet-virtaatakaselkänojan tuen vahvike (*)etulokasuojan etuvahvikeetuoven sivutörmäyssuojatakaoven kiinteän ikkunan kannatintakaoven kehyksen vahviketakaluukun kaksoispelti sivullasulje johtosarja (*)takavalon syvennys takaluukussaalkaen vin numerosta *männän tuki *koskee malleja * ja *täydennys moottoreiden korjaustyökalusarjaan *pakoputken nivelen irrotustyökalumetalli-elastomeeri tiivisteöljypumpun puolikytkimen puolitappi vaihteiston asennukseen *veto-akselin tiivisteen asenninhinausrenkaan jatkemoottorin/moottorien työkalusarjamitta (*) on jarrupinnan paksuussitä mukaa kun jarrupalat kuluvat, jarrusatula siirtyykun mitta (*) on nolla, jarrupalat on vaihdettavatarkasta silmämääräisesti mitta (*) kohouman (*) ja levyn (*) reunan välilläpinnan paksuustyökalukotelon lisäksiuusi rulla (*)pyroteknisten turvavöiden ohjainyksikkö (*)monikerros metallitiivisteesiintyykö hetkellistä vikaa edelleen ?varotoimenpiteet iskunvaimenninta vaihdettaessalaitteistolle *, asenna rele * ja päinvastoinkeskitetty turvatyyny- ja turvavyöjärjestelmäasenna tunnistin alkuperäiseen asentoonsa jotta kierroslukumittarin toiminto säilyisi tai asenna toinen tunnistin * uuden asennuksen mukaisestionko kompressorin sähkömagneettinen kytkin kytkeytyneenä ?jotkin johdot ovat numeroitu kaavioiden ymmärtämisen helpottamiseksi mutta niitä ei esiinny autossaosat * ja * ovat yhteydessä keskenään, huolimatta niiden erillisestä esittelystä kaavioissaenergian näyttötiedota asiakkaalle esijännittimien viimeinen voimassaolopäiväjarrutettaessairrota kolmiotukikallistuksenvakaaja on halk. * mm kaikissa tyypeissäjälkimarkkinoiden toimestasisäänrakennetulla työsylinterillä varustettu ohjausvaihdemutteri (*) levittämällä kielekettä (*)hammastankokotelon kiinnityspultit (*) apurunkoonota talteen lukitusaluslevytlöysää apurungon * kiinnityspulttia jättäen muutaman kierteen varaanlaske apurunkoa alaspäinirrota ohjausvaihdeajon jälkeentäytä ja ilmaa hydraulipiiri uudella öljyllävarsi/pyyhinsulka -kokonaisuus asettaen tappi reikään * ja työkalulla [*]viite *säädä rajoitin pituudella * mm sivua varten ja * mm yläosaa vartenN°alakulmissa, käytä terää [*] n° *ala-osassa, aseta kiilat * mm lasin alareunastaota liimasetin mukana oleva suutinaseta ja keskitä liimanauha korin saumalleaika liimasauman laiton pellille ja lasin asennuksen välillä ei saa ylittää * mmkeskinäisten liitosten hoitoinfo *toimenpiteiden ajaksi, jätä konepelti aukisylinterikannen tiivisteen tyyppipuhdista takalasipoista radion antenniälä irrota lasin tiivistettä sillä lasi on irrotettava sen asentamiseksivarsi/sulka kokonaisuuksien kiristystiukkuus: * m.daNliikkeelle lähdettäessäpäästettäessä poljinmoottori sammuu palatessaan joutokäynnilleajomukavuuden ja turvallisuuden parantamiseksi ylimmän luokan autoihin on suunniteltu ohjaustehostimia, jotka helpottavat ohjausta mahdollisimman paljon alhaisilla ajonopeuksillakoska autojen renkaat ovat yhä leveämpiä ja etuakselille kohdistuva paino yhä suurempisuurella nopeudella ajettaessa tämä aiheuttaa hankaluutta, koska silloin tarvitaan vain hyvin vähän tehostusta* % asiakkaista on tyytyväisiä, kun ohjattaessa autoa alhaisella nopeudella ohjauspyörän kääntämiseen tarvittava vääntömomentti on * daNmtämä suhdeluku laskee * prosenttiin, jos tarvittava vääntömomentti on * daNmjos sitävastoin tarkastellaan ainoastaan tiellä ajamista, suhdeluku on * %, kun ohjauspyörän kääntämiseen tarvittava vääntömomentti on alhainen *sopiva vääntömomentti näyttää sijaitsevan noin * daNm:n tienoilla (* % asiakkaista on tyytyväisiä). Tämän takia Peugeot asettaa tiellä ajamisen etusijalle, ja tarvittava vääntö on yli * daNmajonopeuden mukaan muuttuvan ohjaustehostuksen edutohjaustehostuksen tekniikka ei aina anna mahdollisuutta antaa sopivaa tehostusvoimaa kaikilla nopeuksillaohjaustehostuksen mukavuus suhteessa ohjauspyörän kääntämiseen tarvittavaan vääntömomenttiinsuuri tehostusvoima, joka vaatii kuljettajalta vähän voimaa, lisää mukavuutta pysäköitäessä, mutta tiellä ajettaessa vähentää suuntavakavuuttavähäinen tehostusvoima sitävastoin tekee pysäköinnin vähemmän mukavaksi, mutta pitää suuntavakavuuden hyvänä suurilla nopeuksillanopeuden mukaan muuttuvassa ohjaustehostuksessa * yhdistyvät auton helppo käsiteltävyys alhaisilla nopeuksilla ja ajomukavuus nopeammin ajettaessatyytyväisyyssuhdemukavuus ajettaessamukavuus pysäköitäessäohjauspyörän kääntämiseen tarvittava vääntömomenttiventtiilin toimintaperiaatekun kuljettaja kohdistaa voiman ohjauspyörään, pyörien aiheuttama, hammastangon kautta välittyvä vastustava voima jarruttaa vaipan kiertymistäkuljettajan käyttämän voiman mukaan tämä siirtymä aiheuttaa aukon poikkileikkauksessa eroja, joilla on seuraavat vaikutuksetkorkea paine avautuu enemmän sylinterin toiselle puolelle kuin säiliöönvastakkaiselta puolelta tuleva öljy siirtyy säiliöönsylinterissä olevan venttiilin ohjaama paine on verrannollinen voimaan, jonka kuljettaja kohdistaa ohjauspyörään. Tehostusvoima on siis suhteessa kuljettajan käyttämään voimaanmitä enemmän voimaa kuljettaja käyttääsitä enemmän vääntösauva kiertyysitä enemmän luisti siirtyy vaippaan nähdensitä suurempi paine on sylinterissäsitä voimakkaampaa on ohjaustehostuskaasuvaijerin huono säätöajonopeuden mukaan muuttuvan ohjaustehostuksen toimintaperiaatehydrauliyksikkö on rakenteeltaan samanlainen kuin ennen, vain venttiili on muuttunutmuuttuvassa ohjaustehostuksessa jakoventtiilin pyörivän luistin ja vaipan välistä kulmittaista siirtymää muutetaan ajonopeuden mukaantämän takia asiaan vaikuttaa luistin ja vaipan yhdistävän vääntösauvan näennäinen jäykkyystehostusvoiman muutos saadaan aikaan suhteellisella magneettiventtiilillä (jota kutsutaan myös muuntimeksi)suojaa johtosarja (*)pyroteknisten elementtien tarkistustyökalutätä magneettiventtiiliä ohjaa elektroninen ohjainlaite, joka saa tietonsa nopeuden liityntärasiastahydrauliset komponentitsäiliö on oikean etulokasuojan kaksoispellissäenimmäis- ja vähimmäistasot on merkitty sisäpuolelle. Ne näkyvät täyttöaukon tulpan läpiöljytason tarkastus tehdään seuraavalla tavallatasaisella maallapumppu on kiinnitetty alempaan koteloon tai, jos autossa on ilmastointilaite, yläosaanse on tyypiltään siipipumppu, ja siinä on sisäänrakennettu syöttömäärän ja enimmäispaineen säädinsyöttömäärä on * l/min joutokäynniltä alkaen. Enimmäispaine on * barkatso parannuskampanjaa *öljynjäähdytintämä jäähdytin on sijoitettu etupuskurin helman taakse. Se on asennettu säiliön paluuputkistoon ja se alentaa öljyn lämpötilaaöljyn enimmäislämpötila toiminnan aikana on * °Ctyösylinteri on yhdistetty hammastankoonhammastanko on kiinnitetty apurunkoonventtiiliventtiili on sijoitettu normaalitapaan hammastankoontämän erikoistyyppisen venttiilin avulla voidaan vaihdella tehostusvoimaa. Se on työstetty ns. uurremenetelmälläsähkökomponentitauton nopeustunnistininduktiivitunnistin on kiinnitetty vaihteistoon. Se lähettää vaihtovirtasignaalin, jonka taajuus on verrannollinen ajonopeuteenkojelaudan alla oikealla puolella sijaitseva nopeuden liityntärasia (*) muuntaa tämän signaalin. Signaali ilmoittaa ohjauslaitteelle ajonopeudenvarusta pistooli (*) liimaputkilolla (*)ohjauslaite sijaitsee säätötaulun takana. Se ohjaa muunninta ajonopeussignaalin mukaanmuunnin on suhteellinen magneettiventtiili, joka on kiinnitetty ohjausventtiiliinmuuntimen vastus on * - * ohmiayhteenrakennetulla työsylinterillä varustetun ohjausvaihteen esittelyhammaspyörän puolella sijaitseva hammastangon (*) osa on samanlainen kuin normaalimallissarungon muu osa on työstetty sisältä niin, että se muodostaa vaipansisäpuolella liukuu hammastangon akseliin kiinteästi yhdistetty mäntävaipan molemmissa päissä ja männässä on tiivisteet (*)öljyä syötetään * kammioon (*) ja (*) venttiilistä tulevista kahdesta putkestatyösylinterin yhdistämisestä hammastankoon (*) on seuraavia etuja4:s puolen toisiolaakerin aksiaalinen kiinnityspulttiperuutusvaihteen vivun akselin kiristysmutterivalintajousen tuen kiinnityspultittukilevy hammaspyörän allelukitustappi (*)laakerin välyksen on oltava * mmkytke yhteen ensiöakseli (*) ja toisioakseli (*) ja haarukka (*)sivele vaihteiston kotelon tiivistepinnalle tiivistemassaahaarukan akselin alempi hela (*)peruutusvaihteen lukituksen tukihammastangon (*) akseliin saatu tehostussymmetrinen venttiili (sylinterin varsi molemmissa kammioissa (* - *)pienempi kokoosia on vähemmän ja ne ovat kevyempiäei nivellysongelmia, siis vähemmän kulumistaventtiilin erityispiirteetventtiilissä on samat osat kuin normaaliventtiilissäsiihen on liitetty tehostuksen muuntelulaitepyörivän luistin (*) yläosassa liukuu pitkittäissuuntaan kerroksinen mäntä (*), ns. reaktiomäntä, joka luo kaksi kammiota (* ja *)männän (*) alemmassa olakkeessa on kierteiset uratvaipan (*) sisällä on samanlaiset kierteet. Kuularengas (*) liittää ne toisiinsaventtiilin runkoon tehtyyn kanavaan tulee jakokanava, jossa on kuristimia ja ylipaineventtiilikahdessa muussa kanavassa on venttiilin ja suodattimen yhdistelmäventtiilin runkoon (*) on kiinnitetty muunnin (*), joka ohjaa toiminnan aikana öljyä jakokanavaanmekaaninen toimintakäännettäessä ohjauspyöräävääntösauva kiertyy ja siirtää luistia (*) kulmittain vaippaan (*) nähdenluisti käyttää mäntää (*) kiertymissuunnassamäntä (*) yhdistetty kiinteästi vaippaan (*) kuulien avulla. Sen pyörimisliike muuttuu kierteiseksi liikkeeksi, jossa yhdistyvät pyörimisliike ja välitysliikeohjauspyörää käännetään oikealleohjauspyörää käännetään vasemmallemäntä (*) laskeutuumäntä (*) nouseekammioiden tilavuus vaihtelee vastakkaisessa suhteessa: toisen kammion tilavuuden pieneneminen aiheuttaa toisen kammion tilavuuden suurenemisentarkista säätömäntä (*) ei vaikuta luistin (*) ja jakajan keskinäisiin liikkeisiin ilman ulkoista vaikutustareaktiomäntä (*) ei ole koskaan vetäväjos männän (*) liikkuminen on estetty sivusuunnassa, vaippa (*) ei voi pyöriävoiteluaine tarkoitettu lasien liukumaan tiivisteissäänirrota tavaratilan (*) verhoilukiinnitysmutterit (*) putkessaajonopeuden mukaan muuttuvan ohjaustehostuksen tehtäväpop-niittilaita istuin yläasentoonnopea versioerittäin nopea versionormaali versiolisäputkilokäytetään pursottimella *täydellinen sarjaputkilot/suulakkeetpraimerit (*)levitystupot (*)asenna luukun tiiviste pihtien avulla kiristäen ympäriinsäkatso sivu *istuimen kiinnityskatso huomioitavat varotoimenpiteetlaita teipit yläosaan lasin paikallaan pitämiseksiyhteys näppäimistö - moduliaika liimasauman laiton pellille ja lasin asennuksen välillä ei saa ylittää * mmsuorita viallisten suuttimien säätöonko paluuruuvi takertunut kiinni tai tukkeutunut liasta ?suorita dash-potin säätö (*)käytä käsijarrua useita kertojasadetunnistimen liimauskatso säätöarvotaulukoitapistehitsaussaumojen sisäpuoliseen suojaukseenjohtava pohjamaali peltien sisäpinnoille ennen niiden hitsaustamuunnin * toimii hydraulipiirissä venttiilinäkammiot * ja *kuristimet * ja *, jotka synnyttävät kuormitushäviön kammioiden syöttöjärjestelmäänventtiilit * ja *, joilla on kaksi tehtävääpitää paine kammioiden * ja * puolellaestää vastapaineita vaikuttamasta ohjaustehostimen toimintaanohjaustehostuksen muuntelufunktioohjaussignaali milliampeereinademineralisoitu vesiNiCd akun täyttömuunnin aukitehostus suurimmillaanmuunnin kiinnitehostuksen vaihtelukun auto on pysähtynyt ja sytytysvirta katkaistu, muunnin on aukikun auto on pysähtynyt, moottori käy ja nopeus on nolla (pysäköinti) tai alhainen, säädin tuottaa noin * mA virtaamuunnin sulkee ohjaustehostimen piirin. tehostus on suurimmillaansuuremmalla nopeudella muuntimen ohjausvirran arvo muuttuu ohjauslaitteen muistiin tallennetun käyrän mukaanmuunnin avaa asteittain tehostuksen muuntelupiirin (tehostus laskee asteittain)käyrä on laadittu niin, että ajo on mukavaa kaikilla ajonopeuksillatietystä nopeudesta alkaen ohjauslaitteen lähettämä virta laskee noin * mA:iinmuunnin on täysin auki, tehostus on pienimmilläänohjaussignaalivirran suunnan vaihto ei vaikuta toimintaankatso säätöarvotaulukkoa saadaksesi selville mitta *absoluuttinen paineaina kun sytytysvirta kytketään, ohjauslaite suorittaa järjestelmän itsetarkastuksen. Se tarkastaa, onko sen sähköjohdoissa oikosulkuja tai avoimia piirejäohjauslaite tunnistaa seuraavat viatajonopeussignaalin vikajos ohjauslaite havaitsee toimintahäiriön, se ottaa käyttöön varastrategian (turvatila), jolla on seuraavat ominaisuudetjos ajonopeussignaali puuttuu, siirrytään käyttämään keskisuurta tehostusta korkeintaan * sekunnissajos muuntimessa on vika, käytetään vähimmäistehostustajos ohjauslaitteessa on vika, käytetään vähimmäistehostustanormaalitoimintaan palataan virran katkaisun, uudelleen kytkennän ja autolla ajon jälkeen, jos vikaa ei enää havaitaTEP-testerillä voidaan tunnistaa laite sekä lukea ja poistaa viat. Parametrien lukua ei olePP2000:lla voidaan tehdä samat tarkastukset. Sillä voidaan myös analysoida erilaisia vikatapauksia vianmäärityskaavioiden avullaPP2000:lla voidaan suorittaa perusteellisempi diagnosointi käyttämällä Oireet-valikkoa. Siinä ovat myös mekaanisten ja hydraulisten osien tarkastuksetjärjestelmä neutraloituu, kun siirrytään TEP:n tai PP2000:n Ohjaustehostin-valikkoon *ohjauslaite ei enää syötä virtaa muuntimelle, tehostus on pienimmilläänhydrauliikan tarkastuksettehdään samalla tavalla kuin normaalille ohjaustehostimelle. Seuraavat tarkastukset on suoritettavapumpun enimmäispaineosapaineetasiakkaalle suositellaan koodin vaihtamista sen jälkeen, kun hän saa autonsa takaisinesihehkutusaika on alle * sekuntiajännite kaikissa toimintatiloissatälle moottorille ei ole toimintaperiaatettatietoja muista pakokaasunpuhdistuksen tasoista saat vastaavista oppaistalukitse pysäytysvipu pysäytysasentoon tai älä näppäile ajonestojärjestelmän koodiaautossa on pumppu *kiinnitä hehkutulpat tai sumuttimetonko puristushäviö alle * % kokonaispuristuksestaoletko jo tarkastanut, onko alipaine suodattimen sisääntulossa alle * bar?arvo merkattu pumppuunjos liitäntä on kunnossa, vaihda näyttöovatko arvot oikeat verrattuna teoreettisiin arvoihin (katso ohjetta)?onko turboahtimen putkisto kunnolla tiivistetty?irrota syöttöputki dieselpolttonesteen suodattimen sisääntulostairrota syöttöputki dieselpolttonesteen suodattimen ulostulostaonko järjestelmässä ilmakuplia?ota yhteys piiriedustajaan tai maahantuojaanonko autossa ilmanpoistopumppu?käytä ilmanpoistopumppuakorjaa vika tarvittaessakasvaako ilman syöttömäärä?vaihda kalvo (*)vaihda ilmanpoistopumppuilmanotto tapahtuu dieselpolttonesteen suodattimessailmanpoistopumppumekaaninen pumppu, ei koodilla toimivaa ajonestojärjestelmäämekaaninen tai puolisähköinen pumppu, koodilla toimiva ajonestojärjestelmäsumutin ja sumutinpidintarkasta yhden sumuttimen painekalibrointitarkasta yhden sumuttimen tiiviysonko käytössäsi mittarilla varustetut sumutinpitimetonko käytettävissäsi työkalu [*]?älä milloinkaan suuntaa nestesuihkua liekkiin tai lämmönlähteeseenjos sinulla on käyttömanometri, liikuta pumpun vipua hyvin hitaastijos sinulla on erillinen manometri, pumppaa muutaman kerran nopeasti tai ilmaa järjestelmäkatso koodatun käynnistykseneston toimintojen tarkastuksen taulukkoakirjoita tämä arvo muistiinistuimen ohjauslisätietoja on vastaavassa kirjassamuiden moottoreiden kohdalla, katso Vianetsintäopastatyökalut ruiskutuspumppua * vartensiirrä nokka-akseli lähelle sen ajoituskohtaaputoaako sumuttimesta pisara * ensimmäisen sekunnin kuluessa?pyyhi sumuttimen pää niin, että se on kuivapuhdista sumutin irrottamatta sitä upottamalla sumutinpitimen pää ultraäänikammioononko autossa mittarilla varustetut sumutinpitimetvaihda mittarilla varustettu sumutin-sumutinpidinasennelmatälle moottorille ei voi tehdä staattista ajoitustatarkasta vain jakopään ajoitusmenettely koskee vain * moottoria ** moottorin(den) * kohdalla, katso vastaavia kirjasiasäätö taivas-maasäätö oikea-vasenkeinuvipu vasen/oikea peilitapauksessa ABShaluatko pelkästään tarkastaa ajoituksen?paina EI-painiketta, jos haluat suorittaa täydellisen ajoituksenhaluat suorittaa täydellisen staattisen ajoituksentarkasta staattinen ajoituspoista ilma ruiskutusjärjestelmästäsammumiseneston säätö koskee kaikkia moottorityyppejähidastuminen on liian hidasta, kiristä rajoitinruuvia (*) * kierrostamenettely koskee kaikkia dieselmoottorityyppejä, joissa on pumppu *, lukuunottamatta *aseta kiila * kaasuvivun (*) ja rajoitinruuvin (*) väliinsaadaksesi kiilan arvon ja käyntinoepuden arvon jäännössyöttömäärälläei sammumiseneston eikä jäännössyöttömäärän säätöäei joutokäynnin säätöä tässä moottorissaetsi tarvittaessa dynaaminen ajoituskohta kääntämällä pumppua ja säätämällä sammumiskäyntinopeusarvojen tuomiseksi näyttöönkäännä rajoitinruuvia *säädä joutokäynti uudelleenhavaitaanko *?jos kyseesä on vanha asennus, jossa oli käyntinopeusmittarialkuasennossaantälle moottorille ei voi tehdä dynaamista ajoitustadynaaminen ajoitusmenetelmä tulossatässä moottorissa ei ole dash-potiamittaa pallonivelten akseliväli *ennen kuin kiinnität iskunvaimentimen, tarkasta, että se toimiiei esiinny takerteluamahdolliset vuodottälle moottorille ei ole tarkastuksiavaihteleeko ennakko muutaman asteen verran?onko autossa magneettinen tasauslaite?tälle moottorille ei ole tasauksen tarkastustatoimiiko kaasuvivusto hyvin?matto ja vaijerin kiinnityskorjaa vaijeritarkastusmenettely koskee kaikkia dieselmoottorityyppejä, lukuunottamatta *varustettu muulla kuin mekaanisella pumpullasuorita tarvittaessa säädöt tai toimenpiteetsuojuksen välyksen säätö koskee vain moottoria *tarkasta PP2000:n näyttämä arvojos säätö on virheellinen, täyttä kuormitusta ei saada kaikissa tapauksissaonko kyseessä esihehkutuslaite, jossa on reletyyppinen liitin?syttyykö esihehkutuksen merkkivalo, kun sytytysvirta kytketään?esihehkutuksen aikanairrota hehkutulppien virtajohdin esihehkutuslaitteestahehkutulpassa oikosulkuirrota hehkutulppien liitännätvaihda tulpat, joissa on oikosulkutarkasta johtimen * virrankulku sytytysvirran kytkemisen jälkeenmerkkivalon maadoitusennen jälkihehkutuksen tarkastusta kannattaa tarkastaa esihehkutuskytke irti esihehkutuksen yksikön liitintarkasta, että virtajohdin on oikeanlainentarkasta releen ja tunnistimen välinen johdinsyttyykö esihehkutuksen merkkivalo, kun sytytysvirta kytketään?pätee ainoastaan hehkureleeseen liittimellä tyyppiä Relaisei ilmastoinnin katkaisutoimintoamagneettiventtiilin kytkennän tunnistuskatkaise alipaine äkillisestinaksahtaako venttiili ja sulkeutuuko se istukkaa vasten?käynnistyykö moottori hyvin?pakokaasun kierrätyslaitteen tarkastus ja säätöonko EGR-venttiili tarkastettu ennen työn aloitusta?pakokaasunkierrätyslaitteessa on vain yksi säätö. Se sijaitsee kaasuvivun kytkimen kohdallatoimiiko säätölaite normaalitavalla?säädä moottori uudelleen pysähdyksissätarkasta, että sähkökomponentit toimivat hyvinhaluatko irrottaa pumpun?ei säätöä tälle moottorillekytke haaroitin koodilla toimivan ajoneston moduuliinonko tarkastettava auto *?kytke johtimet magneettiventtiiliin (+ ja maadoitus)kysely ohjauslaitteeltayhteys välillä venttiili ja koodikeskusventtiilin vastaanottama koodi vääräviallinen avain tai avainta ei tallennettu muistiinkäynnistys evättyneitseellinen venttiilikeskustelu välillä venttiili ja koodikeskusyhteys välillä moottorin ohjainyksikkö ja koodikeskusmoottorin ohjainyksikön vastaanottama koodi vääräneitseellinen koodikeskusmitattu vastus onkunnossavaihda diodi *aseta teippi lasiin ja tuki pitämään sitä paikoillaanmomentinmuunnin (*) on kiinni, nostimen vasen kammio on yhteydessä säiliön paluuputkeen, oikea kammio saa paineen pumpultalaita teipit ylä ja alareunaan lasin paikallaan pitämiseksisyntyy kuormitushäviökuormitushäviö (tai painehäviö) saadaan aikaan johtamalla öljy kuristimen läpireaktiomännän siirtyminen (käännettäessä) aiheuttaa reaktiokammioiden tilavuuden muutoksenreaktiokammiokun paine johdetaan pienenevään kammioon, se jarruttaa reaktiomännän liikettätoinen kammio, jonka tilavuus kasvaa, on yhteydessä säiliön paluuputkeen (*) (ei vastapainetta)koska reaktiomäntä kohtaa vastuksen pitkittäissuunnassa siirtyessään, myös kiertymisliikettä vastustetaanvaipan suhteellinen siirtymä luistiin nähden on pienempi, venttiilin työsylinteriin ohjaama paine on suurempi, tehostus heikkeneemännän aiheuttama lukkiutumisilmiö yhdessä vääntösauvan jäykkyyden kanssa lisää vääntösauvan näennäistä jäykkyyttäonko ruiskutuspumpun merkki * ?toiminta, kun ohjauspyörää ei käännetäalhaisella nopeudellasuurella nopeudellajärjestelmä on täynnä öljyäpysähdyksissä, sytytysvirta katkaistuna, muunnin (*) on aukipumpu työntämänä öljy tulee venttiiliin, täyttää työsylinterin ja palaa säiliöönöljy tulee myös muuntimen (*) sisääntuloonohjauspyörää ei käännetämuunnin (*) on kiinni, kammioilla * ja * ei ole paine-erojaventtiilit * ja * ovat kiinnityösylinterin kaksi kammiota ovat yhteydessä säiliön paluuputkistoonpumpun paineohjauslaite antaa käskyn avata muunninta (*) suhteessa ajonopeustunnistimelta tulevaan tietoonpumpun painama öljy tulee kuristimien kautta kammioihin * ja * ja virtaa venttiilien kautta säiliön paluuputkistoontehostuspainealennettu painetoiminta ohjauspyörää käännettäessämäntä siirtyy alaspäin (ilman voimaa)pienenevässä kammiossa (kammio *) oleva öljy pääsee vastakkaiseen kammioon (*) kahden kuristimen kauttasuoraanajotilanteesta lähtien säädin on antanut käskyn avata magneettiventtiiliä (*) suhteessa ajonopeustunnistimelta tulevaan tietoonpaine vaikuttaa kammioissa * ja * ja venttiileihin saakkakäännettäessä ohjauspyörääventtiili * on yhteydessä säiliön paluuputkeen, se avautuu. Paine laskee, koskaventtiilin avautuessa öljy pääsee virtaamaankuristin jarruttaa öljyn kulkua ja öljyn pakkautumisen takia takaisinsyöttö on riittämätöntäventtiili * on kammion * vastapaineen alaisena ja pysyy kiinnieropaine, joka vaikuttaa reaktiomännän puolelle *, pyrkii vastustamaan sen siirtymistä pitkittäissuunnassakoodatun käynnistykseneston toimintojen tarkastuksen taulukkomännän liike on pienempi, ja myös sen kiertymisliike pieneneevaippa voi siirtyä kulmittain suhteessa luistiin vain männän salliman kiertymiskulman verrankoska luistin ja jakajan välinen kulmittainen siirtymä on pienempi, tehostus on vähäisempäämuunnoksetkatso IS n° *kovan katon asennusasenna ilmaputken liitäntä* paine jälkeen on alhaisempi kuin * paine ennenventtiiliasennelmahydraulinen muunninmuu(t) versio(t)versio coupévetokoukku *alempi kuin tehostuspainetyösylinterin paine (kun ohjauspyörää ei käännetä) on pienempi kuin pumpun painekeskimmäinen poikkipalkki (*)vasen yhdystanko (*)oikea yhdystanko (*)kuulan suoja (*)vetokyvyn saamiseksi tietoon katso auton käyttöohjeetkytkentää kiinnitettäessä auton alustaa ei tarvitse poratamuttereiden kiristyksen tarkastus tehtävä ensimmäisen * kilometrin hinauksen jälkeenvetokoukun asennuslaita hydraulinosturi vasten moottorin apurunkoairrota matkatavaratilan mattonosta etu-akselia niin että korin korkeudeksi tulee mitta * nosturin tukipinnan ja maan välilläauton laskeutuminen aiheuttaa muovitapin katkeamisen vivullaperävaunukytkennän osien lukitusjärjestysyhdystangot (*) ja (*) hinauksen poikkipalkki (*)ennen nivelen kytkemistä koteloon tarkasta, että lukot (*) ja (*) ovat asennossa (*). jos eivät, suorita kuvan (*) toimenpidesuojaa lukitusmekanismia suojuksella (*)ottaa suojus (*) poisavaa kytkimen kuulanivel painamalla lukituksia *vedä kuulanivel kotelostaan (*)kiinnitä peitelevy (*) koteloonvetokykysähköinen toimintahäiriö, sähkövikaoranssi valoyösivulle taittuva peiliakun plus-kaapeliakun miinus-kaapelietuakkujen yhteyskaapeliyhteyskaapeli akuilta elektroniikkayksikölleyhteyskaapeli elektroniikkayksiköltä moottorilleetu ja taka-akkujen yhteyskaapelimaajohtolisäjohtosarja etusumuvaloillevaihtoehtoinen akkuvirransyötön katkaisinliitin sulakepidike taka ABSmaksi-sulakemerkkivalo nopeuden hidastimen päälle menostaylläpitorelehätäpysäytyskytkinyleisreleuudelleenkytkentäpainikemoottoroitu kaasuläppäkorkean lämpötilan tunnistinannostelijan suhteellinen magneettiventtiilimonitoimi-moottorinohjausyksikköjos erilläänkaton takavalovalkoinen valosininen valopysäköintivalojen kytkinpysäköintivalojen relepolttoainesäiliön tulpan tunnistinajopiirturin elektroninen muuntajajos eri *katkaisinoikea sivuvasen sivusiirtyminen * :llepito * :llanopeuden alennusvaihteen siirron sulkeutumisen tunnistinohjattu jarrutehostinnavigointijärjestelmämurtohälyttimen kytkin, oikea takaoviuusittu *cd:stä * lähtienkatso Information Service *noudata * tunnin kuivumisaikaatakapään oikean oven lukkokokonaisuusoikean sivulle aukeavan tavaratilan oven lukituskatkaisinvasemman sivulle kääntyvän takaoven lukitusmoottoritakapään oikean oven keskuslukon moottoritakapään oikean oven superkeskuslukon moottoritakapään luukun keskuslukon moottoriruiskutus-sytytysjärjestelmä * löytyy seuraavasta moottoristamatalapaineputki ohjaustehostinvirtaa katkaistaessa, ohjainyksikkö pysyy jännitteen alaisena noin * sekunnin ajan ja suorittaa seuraavat toimenpiteetse ajoittaa askelmoottorin suljetun asennonse laittaa muistiin itsesopeutuksen parametritse suorittaa vikojen muistin päivityksentämän ajanjakson jälkeen, muisti on pysyvä, akun ja/tai ohjainyksikön irrotus ei aiheuta muistiin menneiden vikojen, itsesopeutuksien ja koodatun käynnistykseneston tilan häviämistäohjainyksikön sopeutus ei ole täten tarpeellinenviivainaktiivihiilisuodatin on varastointisäiliö joka on täytetty aktiivihiilelläaktiivihiili imee polttoainehöyryt jotka tulevat polttoainetankista, säilöö ne, estäen niiden pääsyn ulkoilmaan kunnes moottori imee ne sisäänsämoottori käyden, iso vika tunnistetaan, merkkivalo syttyyei kytkettydiagnoosivalon ohjauslinja *sisääntuloavain (looginen sisääntulo)signaali + nakutus (analoginen sisääntulo)kaasuläpän potentiometrin tunnistimen syöttökaasuläpän potentiometrin tunnistimen syöttöpaineen ja ilman lämpötilan tunnistimien maanakutuksen maa ja häiriösuojauskierroslukutunnistimen ja * tunnistimen häiriösuojausaskelmoottorin ohjauskaasuläpän potentiometrin signaali (analoginen sisääntulo)aktiivihiilisuodattimen venttiilin ohjausilmapumpun releulosmeno koodattu käynnistyksenestosisääntulotaajuussignaali ilman lämpötila (analoginen sisääntulo)kierroslukutunnistimen signaalimomentinvaimennuksen signaalivarallapainetunnistimen syöttösyöttö + * V ohjainyksikkötehokytkimen maapainetunnistimen signaali (analoginen sisääntulo)kaasuläpän asennon toistoveden lämpötilan signaali (analoginen sisääntulo)ilmastoinnin sisääntulo (looginen sisääntulo)automaattivaihteisto peruutusvaihdeitsesyöttö releen ohjauspotentiometrin ja veden lämpötilan maatarkasta ruiskutuspumpun staattinen ajoitustarkasta jälkihehkutusjos autossa on tämä toimintopuolielektronisen pumpun ohjausirrota mekaaninen pumppu, johon liittyy koodilla toimiva ajonestojärjestelmänäppäile moduulin koodi (käyttäjäkoodi)kun uusi näppäimistö on asennettu, toimi seuraavalla tavallapunainen ledi vilkkuukuljettajan sivuturvatyynyetumatkustajan sivuturvatyynymuistiinpanojaksottainenmoottorin toimintahäiriötpuristuksen ja ahtopaineen tarkastussammumiseneston tai jäännössyöttömäärän tarkastusjohtimissa * ja niiden perässä olevissa johtimissa on oikosulku + * V:ssamaajohto joka menee napaan * mallissa * coupétarkasta auton esihehkutustoimintotarkasta pumpun staattinen ajoitustarkasta, että EGR-laite toimii, tarkastamalla sen venttiilihydrauliset venttiilinnostimet (*)tarkasta, että alipainemuunnin * toimii hyvintarkasta EGR-laitteen säätöonko autossa jälkihehkutuslaite?käänny erikoiskorjaamon puoleen tämän venttiilin vaihtoa vartentarkasta joutokäyntitarkasta seuraavat säädöttoimiiko joutokäynti hyvin?tarkasta kaasuvivun vaimentimen säätöonko värähtely kadonnut?kiristä liittimet tai vaihda vialliset putketjos tulenkestäviä tiivisteitä ja aluslevyjä ei ole asennettu kunnollaei annettuja arvojapumppu kohdistettu aukkojen keskelleirrota esi-jälkihehkutuslaitteen liitinvain josesihehkutuksen merkkivalo syttyy, kun sytytysvirta kytketään, ja sammuu esihehkutusajan jälkeentoiminto tarkastetaan PP2000:llavarmista, että polttoainesuodattimen putkessa ei ole korkeita kohtiaovatko kiihdytykset hävinneet?tuleeko moottorista sinistä savua?onko autossa turboahdin?onko autossa jokin näistä moottoreista?tarkasta, ovatko sumuttimet oikeanlaiset ja hyvässä kunnossatarkasta pakokaasun kierrätysjärjestelmän toimintaonko autossa pakokaasunpuhdistustoiminto?tarkasta ahtopaine kuormitettunaonko ahtopaine kuormitettuna oikea ?polttoaine- ja imuputketsuorita tarvittavat toimenpiteetonko polttoaineen kulutus normaalia?tarkasta, että alipainemuunnin * toimii hyvinaika minuuteissatarkasta ilmastointilaitteen toimintatoimiiko moottori hyvin?tarkasta, onko dieselpolttoaineputkistossa ilmaavaihda vialliset osat tai kiristä jousitusonko autossa pakokaasujen kierrätyslaite EGR?kytke asema auton akkuunkampiakselin laakeripukin sivuttaiskiinnitysmuuntoyksikkö kytkettynätakaikkunan vaihtoveistä * voidaan käyttää terän pituudella * mmpoista verhoukset (*)ei yhdistelmääirrota liitin keskuslukitukseltairrota johtosarja (*) takaluukultairrota kaasupumput (*)irrota osittain takaluukun tiiviste (*)suojaa takalasin ympäristö tarrateipilläälä irrota näitä osistoja veitsellä, irrotus sisäpuoleltaaseta laite takalasin lämmityksen liittimien alleviitemerkkien määrävaro terän kulkiessa lasin liittimien ja lisäjarruvalon pidikkeiden kohdallalaita teippi * mm terän päästä terän syvyyden kontrolloimiseksiaseta veitsen elektrooninen säädin asentoon * tai *, vaarana terän rikkoutuminen (tyhjänä)leikkaa alaspäin lämmityksen liittimistä kunnes laite vastaa lasiin ja sitten leikkaa kahden kovaäänisten välistä (*)ulkopuolelta, terän n° * avulla, käyttäen apuna lastaa, alkaen kaiuttimistaleikkaa sivuja kohden ja nouse noin * mm molemmin puolin kohdassa (*)varmistu että terä menee tiivisteen alta (tiiviste valettu lasille)laita pursotinpistooliin liimausvarustusaseta ja keskitä liimanauha korin saumalleetumatkustajan turvatyynyn kannen pinnoite on epäsiisti tai irronnuttuotteen määritelmätarkasta liitäntöjen kuntokeskipylvään alaverhoilu (*)kattotankoaseta testeri parametrien mittaustilaantarkista mittariston osoittimien toimintapolttoaineen syötön johdinnippuuusi ruostumattomasta teräksestä oleva tiiviste käsittää syvennykset kohdassa (*) kaasun kulkuaukkojen ympärilläinox tiivisteen kupera puoli on asennettava pakosarjan puolelle2. vaihteen hammaspyöräykkösen hammaspyöräautoradion asennus *laita irtojohto välille navat * ja * laitteella *1:nen kulmakiristys2:nen kulmakiristystarkasta sulakkeen * kunto* :n koukun sarjaesimuotoiltu massa * kattoluukun ja oviverhouksien tiivistystä vartensilikoonimassa kattoluukun ja rintapellin sulkulevyn tiivistykseenmoottori joutokäynnilläsähköventtiili ei toimikoodattu käynnistyksenesto on oltava avattunatee testi uudella pressostaatilladiagnostiikkavalon ohjaustasuorita jakopään hihnan kiristysilmastoinnin kytkeytymisen lupanakutuksen tunnistusaktiivihiilisuodattimen ilmaustunnistin tyyppiä mikromekaaninenjoutokäynti epästabiiliaavaa suutinpidike käyttäen holkkia [*] tai [*]avaa suutinpidike käyttäen holkkia [*] tai [*]onko auto varustettu superkeskuslukituksella ?eletronisen ruiskutuksen ohjainyksikkö ** käyttölaitetestien lisäyssijoitettuna ilmansuodattimen kotelon ulostulolle tämä tunnistin kertoo ohjainyksikölle imetyn ilman lämpötilanohjainyksikön tunnistetarra* merkkiätämä tunnistin kehittää kanttiaaltoa jonka taajuus on suhteessa auton nopeuteen ja jota vahvistetaan ja muutetaan muuntoyksikölläuusi ohjainyksikköpääsyöttöoikea sivutaustapeilisijoitettuna syöttörivan päähän tämä paineensäädin pitää keskimääräisen paineen * baria suuttimen etu- ja takapuolella alipaineletku irrotettunavarustettuna yhdellä kaasuläpällä, kaasuläppäkotelo käsittää läpän asennon potentiometrin ja lämmitysvastuksenkolmoispuola joka käsittää kolme erillistä ensiöpiiriä ja kolme erillistä toisiopiiriäjokainen toisiopuolen ulostulo on yhdistetty puolaan suoraan eturivassa ja johdolla takaripaanmuunnin (*) on kiinnivianhakukaavioiden läpikäynti yhdistettynä jokaiseen vikaan tai jokaiseen asiakasvalitukseen (oireet)mittaukset sähköpiireissä (automaattinen, puoliautomaattinen, manuaalinen)nämä testit liittyvät diagnostiikan vianhakukaavioihin mutta voidaan myös tehdä erikseenkytkentä samanlainen kuin järjestelmätestauslaitteella *mittauksen * toteutussuodatin on sijoitettu polttoaineen syöttöpiiriinhydraulisilla nostimilla varustettu moottoritarkasta silmämääräisesti, että nostimet ovat kunnossa, sekä niiden syvennykset (ei naarmuja)sisälämpötilaYKK:n arvo staattisessa ajoituksessasammumiseneston tai jäännössyöttömäärän arvotarkasta, ettei paluuventtiili (*) ole tukossaonko moottorin joustava kiinnitys kiristetty hyvin?valo on syttyneenä käynnistykseen astitärinää jarrutettaessa etujarruistaetujarrulevyt kierotriippuen mitatuista arvoista uusi osat jotka ovat toleranssien ulkopuolellavaihda etujarrulevytilmastoinnin tiedon toimintaetelänavalla * liittimellä *ilmastoinnin releen toimintaetujarru viheltääEtujarrupalatvaihda etujarrujen jarrupalatavoin piiri tai oikosulku plussaan tai oikosulku maihinikkunatiiviste (*)takaikkunamuovinastat (*)pidikenauha (*)virtalukon ja vaihdevivun lukitusselkänojan kallistuksen vivun (*) paneeli painaen olakkeistasäätörullat (*)katkaise selkänojan hakasetpehmusteirrota niskatukien ohjiamet (*) painaen olakkeistaniskatukien ohjaimet asennetaan verhouksen asennuksen jälkeenirrota takaluukun verhous (*)viitetunnistin irti kytkettynäapulaitteiden käyttöhihnan dynaaminen kiristinjäähdytysjärjestelmän siteiden pihdit *automaattikiristysrullan kiinnityksetautomaattikiristinrullan kiinnittimetsäädä dynaamista kiristintä suorakulmioavaimella (*) (1/2 tuumaa)tuotteen määritelmäehdotettu ratkaisumutterit ja aluslevylaippamutteriirrota kiinnittimet (*) ruuvitaltan kärjellävaihda kiinnitysmutterit (*)ilmastoinnin katkaisin pois kytkettynäoven säätötankolasin (*) ja verhouksen (*) välistä, työkalujen [*] avulla, * :n puolella, paina ja vedä kielekkeistä (*) irrottaaksesi lisäjarruvalon (*)älä vedä kattoverhouksestakytke valolaita jarruvalo (*) vastapäätä pidikkeitä (*)paina ja työnnä kielekkeistä (*) työkalujen [*] avulla käyttäen päätä *tarkista valon sovitus ja sen toimintakonepellin avausvaijerisivuverhous (*)keskipylvään verhous (*)takaosan sivuverhous (*)keskipylvään verhouksen irrotustakaosan sivuverhouksen irrotuskallista alas takaselkänoja (*)nosta ylös istuinosa (*)irrota takasivuverhous (*)takasivuverhous (*)turvavyön kiinnityspulttiirrota vyön ohjain (*)irrota takapylvään verhous (*)poista takapylvään verhouskiristä turvavyön kiinnityspultti momenttiin * m.daNvedä (yläosasta) itseäsi kohti verhouksen irrottamiseksiturvavyön korkeudensäätönuppipaina (kohdasta *) penkkiä ja vedä itseäsi kohti (kohdasta *) istuinosan irrottamiseksimääräaikaishuollon ilmaisinmääräaikaishuollon ilmaisin on varusteena bensiini ja diesel -autoissa ja se ilmoittaa automaattisesti kuljettajalle huolto-ohjelmassa olevan lähenevän huoltotoimenpiteentämä määräaikaishuollon ilmaisin avaustaa varmistamaan asiakkaittemme säännöllisiä käyntejä merkkikorjaamollatämä järjestelmä on sijoitettu mittaristoon ja se käyttää nestekidenäyttöistä matkamittaria näyttöpäänätämän järjestelmän avulla kuljettajalle ilmoitetaan huoltoavaimen (*) ja matkamittarin näytöissä välimatka- (*) ja kokonaismatkamittarin (*) avulla että määräaikaishuolto on suoritettava lähiaikoinatämä laite ottaa huomioon ajetut kilometrit ja kuluneen ajan viimeisestä käynnistähuoltoavainvälimatkamittarikokonaismatkamittarikäyttämällä painiketta (*) on mahdollista suorittaa seuraavat toimenpiteetsuorittaa määräaikaishuollon nollaustoimenpide huoltotoimenpiteen jälkeenmääräaikaishuollon ilmaisimen muutostoimenpiteen käyttöolosuhteiden mukaan (Normaali tai Raskas)bensiini- tai dieselkäyttöisen huoltoväli ei ole muutettavissa, ainoastaan mittaristo on eri (määräaikaishuollon ilmaisimen ohjainyksikön ohjelma on erityinen)määräaikaishuollon ilmaisimen ohjainyksikkö sijoitettu mittariston elektroniikkaanaikalaskinnollauksen painikemuutostoimenpiteen painikemääräaikaishuollon ilmaisimen näyttöauton nopeustunnistimen tietokattoluukun tiiviste (*)keskipylväiden verhoukset (*)vaatteiden kiinnityskoukut (*)kattovalon pohja (*)irrota takapylvään verhouksen yläosa (*)vedä istuimet taakse ja kallista selkänoja maksimiinsa taakseverhousta on käsiteltävä varovaisesti jotta se ei vaurioituisiirrota kattoverhous kohdasta *levitä ovien ja takalasin tiivisteiden huulia irrotuksen helpottamiseksipoista kattoverhous matkustajan oven kauttakytke oven liitin irtiirrota alempi suojavedä esiin tunnistin (*) peilistävedä maksimimäärä tunnistimen syöttöjohdostaleikkaa johtosarja etäisyydeltä *liitä uusi tunnistin liittimellä *kytke irti lisävalot* sekunnin ajan plus virtalukon esiintymisen jälkeen, kokonaismatkamittarin näyttörivi on varattu määräaikaishuollon ilmaisimellenäyttö antaa jäljellä olevan ajettavan matkan ennen seuraavaa huoltotoimenpidettänäytön logiikka on neljän seuraavan kriteerin mukainenseuraava huoltoseuraava huolto ylitettyaika* sekunnin ajan plus virtalukon kytkennän jälkeenhuoltoavain (*) syttyyjäljellä oleva matka seuraavaan huoltoon ilmestyy näyttöön* sekunnin jälkeenkokonaismatka ilmestyy näyttöön (*)välimatkamittarin kilometrit ilmestyvät näyttöön (*)huoltoavain (*) jää palamaanvälimatka- ja kokonaismatkakilometrit ilmestyvät näyttöönhuoltoavain (*) vilkkuuylitetty kilometrimäärä vilkkuu kokonaismatkanäytössä miinus merkillä varustettunaensimmäisen takuuhuollon ollessa kyseessä, huoltoavain (*) ei syty * km ennen, vaan ainoastaan kun kilometrit ovat täyttyneet ensimmäiseen takuuhuoltoonmatka- ja aika-arvot pysyvät määräaikaishuollon ilmaisimen muistissaverhous (*) vetämällä taaksepäinvarusta sähköveitsi terällä [*] n ° * sisäpuolen sivuja varten (*)suojaa tiivistettä teipilläleikkaa liimasauma sivuilta (*) terällä [*] n ° *aseta lasi paikalleen imukuppien avulla varmistuen sen keskityksestäsäädä välys samaksi molemmin puolin luukkuakaksinopeuksinenkun akku kytketään irti, aikaa ei oteta enään huomioon; sen käyttö alkaa uudestaan heti kun akku kytketään uudestaan, järjestelmä on pitänyt muistissa entisen ajan ennen syötön katkaisuajäljellä oleva tai ylitetty matka suhteessa seuraavaan huoltoon on pyöristetty seuraavastisadan välein kilometreissävarustelutaso *+ jatkuva kaksoisreleen * jälkeenviidenkymmenen välein maileissavaihdettaessa mittaristoa uuteen varaosaan, on asiakkaalle tiedotettava seuraavat asiatmittaristo ei sisällä matkaa seuraavaan huoltoonajetut kilometrit viimeisestä huoltoajankohdasta entisessä mittaristossa eivät päivity uuteen mittariinetulevy (*), vetäen eteenpäinirrota ajovalojen listat (*)asenna ajovalotsäädä ajovalojen korkeus säätöruuvista (*)irrota roiskeläpätetulevy (*) vetäen eteenpäinirrota ajovalojen listat (*)kytke irti lisävalotirrota alakiinnitykset (*)nollaustoimenpidenollaustoimenpiteellä voidaan joka huoltotoimenpiteen jälkeen (välimatka tai kuluneen ajan) sopeuttaa järjestelmä uuteen jaksoonnollaustoimenpide on seuraavakoska superkeskuslukituksen ohjainyksikkö suorittaa vikojen etsinnän, itsediagnostiikka osoittaa että jokin toiminto on viallinenpaina nollauksen ja muutostoimenpiteen painiketta; pidä se painettunahuoltoavain (*) ilmestyy näyttöönpidä painike painettuna * sekunnin ajanhuoltoavain häviää näytöstämerkki * ilmestyy näyttöön, operaatio on hyväksyttykatkaise virta tai käynnistä moottorinollaustoimenpide on päättynythetkellisten vikojen ollessa kyseessä, keskity vian etsinnässä johtosarjaan ja niiden liittimiinjos nollaustoimenpiteen aikana, painike vapautetaan, * operaatiota voidaan suorittaavirran katkaisutoimenpiteestä luopuminen, nollausta ei suoritettumoottorin käynnistyspääsy jaksoon muutostoimenpidelaske lasi mahdollisimman alaskatso I.F. n° *oven avausvivun kehys (*)varashälyttimen aktivointivarashälyttimen aktivoinnin poistolasinnostimien ja peilien käyttöpaneli (*)läsnäolon tunnistimien ohjauskattovalon korjausirrota oven verhoustakalukituksen ohjauspoista oven verhousvikojen tarkastus johtosarjatesterillä *vikojen tarkastus laitteella * mahdollistaa vikojen etsinnän superkeskuslukituksen ohjainyksikön tulojen ja menojen tasollavikojen tarkastus testilaitteella TEP 92 (*)tarkistettavat toiminnot kaapelointitestissätarkistettavat toiminnot laitetestissälukkojen tilakorkeataajuusohjainyksikön syöttö * + jatkuvaei vikaa(oja) muistissa ohjainyksiköllä (*)lähettimen merkkivalolähettimen paristojen kunto ja jännitepoista oven verhouslasin sisäpuolen tiivisteirrota kosteussuoja (*)kytke irti lasinnostimen ohjauspaneelilaske lasia kunnes lasin akselin tuki (*) tulee näkyvillevedä hakasesta (*) alaspäinaseta hakanen lasille ja sitten lukitse kokonaisuus luistilleaseta lasi kunnolla luistiinsalukituspainike ja ovien ohjausvivut[*] pitkä terä N° * varaosaviite *aseta suojus (tiivistyslista) (*)huoltovälin muutostoimenpidehuoltovälin muutostoimenpide on seuraavatakaisinlaskenta * sekunttia juoksee näytössä hyväksymisen varmistamiseksiennen kuin * sekuntia on kulunuthuoltoavain (*) näyttää tällöin ainoastaan auton voimassaolevan huoltovälinjokainen lyhyt painallus nollaus- ja muutostoimenpidepainikkeesta (*) sallii käyttöolosuhdejakson vaihtamisenpaina * sekunnin ajan nollaus- ja muutostoimenpidepainiketta vahvistaaksesi valitun jakson* sekunnin jälkeen, näyttö siirtyy normaaliin toimintajaksoon ja näyttöön ilmestyy kokonaismatka- ja välimatkanäyttöhuoltovälin muutostoimenpide on vahvistettuvaikeissa tapauksissasuperkeskuslukituksen ohjainyksikön tulojen ja menojen tarkastusluku * vilkkuu kokonaismatkanäytössänapa(vat) * liittimellä * superkeskuslukituksen ohjainyksiköllävastaanottimen signaali läsnäkorkeataajuuslukitus, avauskorkeataajuus kauko-ohjaimen patterien kuntotyhjennä superkeskuslukituksen ohjainyksikön muistiaktivoi ja poista aktivointi superkeskuslukituksella infrapunakauko-ohjaimellanavat laitteella * ovat vastaavuudeltaan seuraavaterilaiset sähköhäiriötkokeile uudella superkeskuslukituksen ohjainyksikölläliitin * superkeskuslukituksen ohjainyksiköllälukituksen avauksen releen takertelu (*)verkostotieto jakelussaturvatyynyn merkkivalo vilkkuu kojelaudassavarmistu että ohjain (*) on kytkeytynyt kiskoon (*)etu - takasuojat (*)keskisuoja (*)uusi rikkoutuneet suojaterillinen johdintesterikytke irti käynnistykseneston näppäimistö (*)näyttöpään käytön ja ergonomian parannuksettyöntö tyyppiveto tyyppionko teillä käytössä TEP 92 ?sivutörmäyksen vaimennin (*)irrota matkatavarasuoja (*)irrota takasivupaneeli (*)kytke irti varashälyttimen ohjainyksikkö *oven verhouspaneelitakapoikkiverhous (*)keskuslukon ohjainyksikön sisään- ja ulosmenojen tarkastuseristys seuraavien johtojen välillä * ja *kattovalon korjausvalittuasi Diagnosointi, valitsetämä toiminto on vianmäärityskaavioista riippumaton. Sen avulla käyttäjä voi tehdä sähkötarkastuksiajännite (tasa- ja vaihtojännite)näyttö tapahtuu * muodossaarvo ja yksikkö näkyvät kirkkainagraafiinen esityssuoritetun tarkastuksen esitys käyrän muodossanäytössä olevan käyrän mitta-asteikkoa tai yksikköä ei tarvitse vaihtaakannettava tietokone muuttaa käyrän automaattisesti näyttöön sopivaksitestit voidaan suorittaa seuraavilla välineilläkosketintapit (*)* hyppylangat1 hyppylanka ja katkaisin (yhdistetty johdinnipun testeriin)* hyppylanka ja valittu napa (napa * tai *)* valittua napaa* valittua napaa ja katkaisinnavan valintavalitse napanäppäile navan numerokäytä kannettavan tietokoneen numeronäppäimistöäkytke johdinnipputesteri ohjauslaitteeseen haaroittimen välitykselläjokaisessa tarkastuksessa näytössä näkyy sitä kuvaava symboli (jota käytetään BIP 722:ssa)myös TAUKO/LUKU-toiminto (kuten parametrien luku) on käytettävissämikrokatkeamien tunnistusta on kehitettytämä toiminto käynnistetään valitsemalla kuvake kuvaruudun alaosasta oikealtakun mikrokatkeama ilmenee (nopea avoin piiri sähköitoiminnossa)punaista valoa esittävä symboli vilkkuu kuvaruudun yläosassa vasemmalla (lisäksi näyttöön tulee käyrä)symboli vilkkuu noin * sekunnin ajan (avoimen piirin ilmenemisen jälkeen) ja sammuu sittenlaita sokka (*) ensimmäiselle uralle joka tulee täysin ulos aluslevystätämä toiminto on erittäin käytännöllinen etsittäessä hetkellisiä vikoja vastaavia häiriöitäonko auton painetunnistin merkkiä *?onko painetunnistimen liitäntä hyvässä kunnossa?kiinnitä oven kytkinhylsy sumutinpitimien irrotusta varten *noudata puskurin ja takalokasuojan välystä * mm kohdassa (*)katso tietoja jakopään ajoituksesta vastaavista kirjoistamerkkivalo vilkkuu nopeasti * sekunnin ajan katkaisimella (*)toimintaperiaate koskee vain moottoreita *venttiilivälysten tai venttiilinnostimien välysten tarkastus ja säätötässä moottorissa ei tehdä jälkihehkutuksen tarkastustapaina KYLLÄ, jos tarkastuksessa ei ole tasauslaitettapysäytyksen magneettiventtiilin irrotus on tehtävä erikoiskorjaamollapakoputkesta tulee mustaa savuapienellä kuormituksella hidastuksen jälkeenpakoputkesta tulee sinistä savualetku joka on varustettu päällä venttiilille *kokonaisuus hana ja joustavat letkutasenna joustava letku *sulje hana *avaa venttiili * astiassa, jotta paine laskee järjestelmässäaseta venttiili koeputkeenpaitsi varustetasolla *diagnostiikan merkkihallinta ohjainyksikölläkäyttäjän käyttämien PP2000 -näyttöjen muistiintallennus ja tulostussammuminen joutokäynnillä pyörät täysin käännettynäpolku, jota käyttäjä käyttää etsiessään järjestelmästä vikaa, tallennetaan muistiinosien vaihdon perustelutvainmäärityskaavioiden muutos tai laajennus tarvittaessakytke irti infrapunavastaanotin *diagnostiikan tulokset voidaan tulostaa arkistointia varten. Ne voidaan myös liittää osaan, jos se palautetaan takuuaikana, ja lähettää laatutietokeskukseen, joka tekee siitä reklamaation apupyyntönne jälkeen, kun vika on pysyväkeskuslukituksen releen takertelueristys suhteessa maihin seuraavilla releillälukituksen avauksen relenapa * liittimellä *superkeskuslukituksen ohjainyksikön tulojen ja menojen tarkastustiedot tulostetaan luettelona, ei sellaisina kuin ne näkyvät näytölläsisältökaikki lauseet, jotka käyttäjä on hakenut kannettavan tietokoneen näytöllejohdintesterin rekisteröimät arvot tai ohjauslaitteen tietojen luvun jälkeen rekisteröidyt arvot (parametrien virheet)lukituksen relesuperkeskuslukituksen relenäissä luetteloissa on tietoja (tiedostojen nimiä), joita ei voi käyttää hyväksijälkimarkkinointiosaston johto käsittelee luettelot tunnistaakseen nopeasti vianmäärityskaavion, tekstin tai kuvanuseita parannuksia on lisätty levykkeelle CD ROMkattovalon valaistusnapa * liittimellä * superkeskuslukituksen ohjainyksikölläeristys johdolla * suhteessa johtoihin * ja *vastaavuus *kytke tarkistusjohtosarja [*] jatkokappaleeseen laitteella BIP 722 (*)kytke tarkistusjohtosarja [*] liittimille * superkeskuslukituksen ohjainyksikölläjännitteinenylijännitepyörän säätelytarkastus työkalulla *kytke työkalu [*] ja [*] superkeskuslukituksen ohjainyksikön (*) ja auton johtosarjan (*) välilletoimiiko lukitus avaimella tai sisäpuolen kytkimellä?lukitse kuljettajan ovi avaimella tai sisäpuolen kytkimelläoven kytkimen tarkastustuo runko-ohjain * cm:n päähän kielekkeestä joka on kiinnitetty johtosarjaan *kytke keskuslukon ohjainyksikön tilalle ja paikallekäytä vasenta etulukkoa oven lukitsemiseksikäytä oikeaa etulukkoa oven lukitsemiseksikeskuslukituksen ohjauslaitteen sisään- ja ulostulojen tarkastuskytke johtosarjojen tarkastulaite * [*] varustettuna välijohdolla * [*] keskuslukon ohjainyksikköön (*)suutinkauko-ohjaimesta tulevan infrapunasäteilyn tarkastustähtää merkkivalolediin (*), joka on IR 3000 (*) suurempi. Jos merkkivalo syttyy, infrapunasäteilyä ilmeneekytke työkalu [*] varustettuna johtosarjalla [*] auton johtosarjaan (*)kytke kokonaisuus venttiilille *kytkentä tapahtuu tupakansytyttimestäinfrapunalähettimen (*) tarkastamiseksi, suuntaa se kohden merkkivaloa * [*]jos merkkivalo syttyy, infrapunasäteily toimii, tarkistus on tällöin virheetöndiagnostiikkakaavion kulku, joka on yhteydessä jokaiseen vikaan tai jokaiseen asiakasvalitukseen (oire), on näkyvillä PP2000 laitteella etsittäessälaita paikalleen dialogikorttivälijohtosarja * viallinensyötön testausinfrapunakauko-ohjaimen testaustarkista kauko-ohjaimen paristotviallinen kauko-ohjaininfrapunavastaanottimen testauskäytä kauko-ohjainta suunnaten se kohti infrapunavastaanotintalukkojen kärkien testaus (sulkeutuminen)* ovea suljettuna ja ei lukittunaeristys ohjausjohdoilla * ja * jotka tulevat käyttömoottoreiltanuoli alhaallanuoli ylhäällätestilaitteen * etupuolella paina painikettainfrapuna superkeskuslukitusovikatkaisimen tilaohjainvipujen ja painikkeiden tilalukituksen ohjauksen tila: työnnettylukituksen ohjauksen tila: vedettynapa * liittimellä * superkeskuslukituksen ohjainyksikölläeristys johdon * ja johdon * välilläirrota osittain sisälokasuojat (*)etujarrulevyjen kiinnityseristys signaalijohdoilla * jotka tulevat lukoltalaita napaisuustunnistin infrapunavastaanottimen napoihintarkista infrapunavastaanottimen syöttöeristys suhteessa plussaan johdossa *suojaa taka-osaa kohdasta (*)leikkaa auki lasin taka-osayläkulmassa ainoastaan, säädä terä pituuteen * mmeristyssignaali johdoissa * ja * jotka tulevat vastaanottimeltaaseta lasin kiinnityspalat viite * kohtaan (*) * mm reunastalevitä liimaa saumalleaseta palat kohtaan (*) (esim: pala lasi * viite *)varmistu että lasi on linjassa kohdassa (*)aseta lasin alareunalle sauman ja lasin välille * mm reunasta pala (*) paksuudeltaan * mm (esim: ohuin pala Expert sivulasi)paremman tuloksen saavuttamiseksi, käytä pantaa varustettuna * muovisella irtokiilallasuperkeskuslukituksen releen takertelupoista palat kohdasta (*)käytä superkeskuslukitusta kauko-ohjaimen avullasuperkeskuslukituksen ohjainyksikön syöttö ja maadoitustarkista plus jatkuva syöttötarkista virtalukon jälkeinen syöttötarkista superkeskuslukituksen ohjainyksikön maadoitusirrota lasi (*)lukitus aukisuperkeskuslukittuinfrapunakauko-ohjaimen paristojen tilainfrapuna superkeskuslukituksen lukitussuoraruiskutuspakoputkiston takaosaeristys suhteessa plussaan seuraavilla releilläversio Sedanversio Farmarikeskipylvään verhouspaneelit (*)kaksireikäinensuojalevy (*) vetäen ylöspäinauton ulkopuolelta, nosta kumitiivistettäirrota liitin (*) nostamalla ruuvimeisselillä lukitusta samalla vetäen kevyesti johtosarjastairrota takalasin pyyhkimen varsipane muistiin johtosarjojen kulkureititpesurin tuloletku (*)asennuksen helpottamiseksi, laita kohtaan (*) pyyhkimen moottorin akselille saippuavettä* palaa lankaa *lisäjarruvalon pidikkeet (*)asenna pidikkeet (*) lisäjarruvalolle, suuntaa hampaat ylöspäinkytke sähkösyöttö (*)keskitä jarruvalo takalasin tummennetulle alueelle, nojatenaseta pidikkeelle ja tukeen kohdassa (*), johto [*], jotta voit viedä sen auton takaosaa kohtipidä jarruvalo puristuksissa työkaluilla [*]suojaa lautojen päiden vastapinnatjohdot [*]valmistetut työkalut [*]veden tuloletku (*)kylmä silmukka* ohjainyksikön tiedostoa on käytettävissäsarjan varaosanumero *kannatinhaka (*)kiinnitä liitoskappale (*) ohjaustehostinpumppuun (*) ruuvisiteellälaipatpitimen hakatäytä ohjaustehostimen öljyputkistohaluatko tulostaa työohjeet?tarkasta oikean ja vasemman etuoven kytkimetoikeat (*) (*) virransyötöt (*) (*)puhdista pidike (*) hiomalla polyuretaania (paperi *)lähettimen testisignaaliavaavan infrapunasignaalin vastaanotto (*)sulkevan infrapunasignaalin vastaanotto (*)vasemman ja oikean oven avaussignaali (*) (*)sulkemissignaali (*)poikkeaako ohjauslaitteen muutosmerkintä seuraavista numeroista?keskipaneelin katkaisimet (*)vedä varovasti katkaisijoita (*) itseäsi päintyhjennä ohjaustehostimen piirikirjassa * esitetyllä menetelmälläpaina olakkeista (*)asenna selkänoja (*)sähköpanelointikeskipylvään ylempi ja alempi verhouspaneeli (*)vaihteen valitsimen suojus (*) lastan avullahuolehtien rekisterikilven valojen irrotuksestaliu'uta koristelistaa (*) auton etuosaa kohti sen irrottamiseksikäytä lasinnostinta kiinnityskohtien (*) saattamiseksi vastapäätä reikää (*)oven ulkopuolisen pellin kautta kohdassa (*)laske lasia alas niin että pääset vapaasti käsiksi alaluisteihinirrota hakaset (*) lasinnostimen akseleista (*)vedä itseäsi päin lasinnostimen vipuja akseleiden (*) vapauttamiseksi oven lasistairrota oven lasi varoen vaurioittamasta lasin ulkotiivistettäsuorita lasinnostomekanismin säätöoven verhouspaneeli (*)laske lasia alas niin että pääset vapaasti käsiksi alaluisteihinkaasupumput (*) pitäen takaluukkua aukipoista johtosarja (*) takalasin poikkipalkin reiän kauttasäädä välykset ja korkeudetpuutu takaluukun lukkokappaleeseen (*)säätöä varten kohdassa (*)puutu kiinnityksiin (*)puutu säätörajoittimiin (*)sisälokasuojat (*)kallista lokasuojaa (*) auton takaosaa kohtikytke irti lisävalot (*)laske alas nosturipuskurin pinta (*)puskurin palkki (*)noudata puskurin ja etulokasuojan välystä * mmlämmityslaitepaneelin ja radion katkaisimien valaistusajoakkujen tuuletuksen puhaltimetoikea ja vasen vilkku lataustilassairrota sivutörmäyksen vaimennin (*)nosta lasi mahdollisimman ylös ja pidä se siellä käyttäen apuna imukuppeja jotka nojaavat vasten ulkopuolen tiivistettäpääsy paneelin ulkopuoleltaoven lasisuorita lasin säädöt ennen kosteussuojan ja verhouspaneelin asennustaruiskutuksen ohjainyksikkö (*)pyyntö hyväksyttypyyntö hylättyjousituksen vetolaitteen työkalu tukipoikkipalkkiinlataa uusi ecu-ohjelmanykyisten parametrien kaatuminenampeerituntimittarien muistien tyhjennyskierrä kierretappi * kallistuksenvakaajan kierteellekiristä mutteria [*] kunnes tangon pää vastaa vipuun estämällä työkalua [*] kääntymästämatkatavaratilan sivuverhoukset (*)moottoria syötetään summerille päälle jääneestä sähkömoottoristarasvaa tiivisterengas rasvalla *paineen/alipaineen mittauslyhyempi puoli alemmasta holkista vasten mittatulkkiavälyksellä varustetun laakerin asennusauto varustettuna taka-akselilla *levyn vastapinta (*) on puhdas ja siinä ei esiinny naarmuja eikä iskun jälkiämagneettisen holkin avullamagneetillairrota keskipylvään verhouslasin vaihdon yhteydessä, asenna uusi tiiviste (*)lämmitä kaksoisliimapintaa kuumailmapistoolillasäädä tiivisteen asento työkalun [*] avulla, jotta saadaan oikea välys * mm oven lasiin nähdenpeilin suojalevy (*) ylöspäin vetäenkynnysvalo (*) ja sen sähköliitinkatkaisinyksikkö (*) ja sen sähköliittimetirrota sivuvilkku (*)välyksettömän laakerin asennustukivarren irrotustyökalu *sovituskappale massavasaraa varten *irrotuspää vasempaan tukivarteen *irrotuspää oikeaan tukivarteen *pitkä mutteri *irrota takaiskunvaimennintoimenpiteen puolilaita irrotustyökalu [*] tukivarren akselilla varustettuna vastaavalla päälläpää [*]kiristä mutteria (*) työkalulla [*] vastapäiväänlaita paikalleen massavasara [*] työkalulle [*]ennen tukivarren asennusta, vaihda laakeritvalmistele asennustyökalukiristä jatkomuttereita [*] kierretapeilla [*]laita paikalleen kokonaisuus kierretapit [*] poikkipalkkiin1:sen tukivarren asennus poikkipalkkiinasenna kierretangolle [*]asennettavan tukivarren puolikierrä mutteria [*] jotta tukivarsi menee poikkipalkkiinlähennä tukivartta sen lopulliseen asentoonkierrä kunnes mittatulkki [*] on vasten rakomittaa2:sen tukivarren asennus poikkipalkkiinkalibrointi *tarkista että vääntösauva (*) asennetussa tukivarressa on asennettu jotta ei muuteta säätöjä välillä välys tukivarsi ja poikkipalkin kotelotee samoin kuin 1:sen tukivarren asennuksen yhteydessätakimmainen sivuikkuna (*)laakerien vastapinnoilla (*) ei ole merkkejä leikkautumasta eikä vaurioitaasenna tukivarren akselin ohjainhelalaakeri tyyppiä välyksetönerityinen jälkimarkkinointia vartenaluslevymutteri [*]kannettavan tietokoneen merkkivalolevyn keskimmäisen merkkivalon tulee palaaovet lukittukannettava tietokone ei saa virtaa päätteeltäirrota ajovalo irrottaen pitkien valojen puoli (*) ensinvälykset ja pintojen tasotsuorita korkeussäätö valojen säätölaitteella kääntäen ruuveista (*)oven tuentatyökalusijoita tuentatyökalu [*] oven alletaustapeilin sähköliitin (*)lasinnostimen moottorin sähköliitin (*)lukon sähköliitin (*)johtosarjan siteet (*)nosta kiinnikeitä (*)irrota ovikatkaisimen sähköliitinoven sisääntulojohtosarjaovikokonaisuus (*)asennus korin vaihdon yhteydessäpaitsi oven tai korin vaihdossakiilatkiristä, lukitsematta, saranoiden pultit (*) oveenmuovin hitsauslaitepintojen tasot * mm ympäri alueenerota ruuvimeisselillä nastoitus (*) säleikön kiinnityskorvakkeistaterän * n° * avullaleikkaa korvakkeiden sijat (*) säleikölläsport -varustelun yhteydessä, irrota lisävalotpuskurin säleikköirrota säleikkö (*) puskuristatasoita kevyesti nastoitusta (*) kiinnityskorvakkeisiinasenna ja kiinnitä hakasilla uusi säleikkö (*)sulata nastat säleiköllä tarvittaessa käyttäen hitsauslaitetta [*] muovilleuuden säleikön asennuksessa uuteen puskuriin, käytä hitsauslaitetta [*] nastojen sulatukseenpoliisisamalle taka-akselille ei saa laittaa eri toimittajan itseohjautuvia tukiatuki * sisältää valkoisen värimerkin (*) halkaisijaltaan * mmtuki * ei sisällä mitään merkkiäjälkimarkkinoinnin asennusputki *kierteitetty tanko *pitkät mutterit *sisemmän laakerin asennuskokonaisuus takapoikkipalkkiin ja jälkimarkkinoinnin helavalmistele paikalleenlaiton työkalustojos tukivarret on jo irrotettu, on mahdollista poistaa jälkimarkkinoinnin hela samaan aikaan kuin neulalaakerilaita jälkimarkkinoinnin uusi holkki (*) työkalulle [*]voitele kevyesti jälkimarkkinoinnin holkki (*)työnnä kokonaisuus takapoikkipalkkiin kunnes jälkimarkkinoinnin holkki (*) asettuu vasten tilaansalaita jälkimarkkinoinnin holkki (*) paikalleen kiertäen mutteria [*]suorita samat toimenpiteet toisella puolella 2:sen jälkimarkkinoinnin holkin asentamiseksiauton taka-osan narina kun kori liikkuu ylös alasulkopuolisen kuulalaakerin asennuspainike *kiristä jatkomuttereita [*] kierretapeilla [*]laita paikalleen kokonaisuus kierretangot poikkipalkkiinasennettavan neulalaakerin puoliasennuspainike [*] varustettuna neulalaakerilla (*)poista eristenauha joka on kallistuksenvakaajalla ja puhdista alue vakaajallalaita paikalleen tiiviste (*) poikkipalkin olakkeelle työkalulla [*]suorita samat toimenpiteet toisella puolella toisen ulkopuolisen neulalaakerin asentamiseksiuusi kallistuksenvakaajan helatporattusäätöventtiili juotettu ohjainyksikköönuusi prosessoriohjainyksikkö ei ole erotettavissa säätöyksiköstäpumpun moottorisäätöventtiilien käämit (*)ohjainyksikkö on sijoitettu säätöyksikön GRA yhteyteen jotta vältyttäisiin ulkopuolisilta sähköliittimiltä ja täten lisäten toimintavarmuutta; se ei ole irrotettavissasäätöventtiilien käämit on juotettu ohjainyksikköönauki jos *kiinni jos *järjestelmän ilmauksen suorittamiseksi, ilmaa tavanomaisesti neljästä pyörästätäydennettynä merkin tunnuksellatakavalojen serigrafiasumuvalo takapuskurissakonepellin tukitanko, korvattu * :lla kaasupumpullaulkotaustapeili laajakulmallauuden tyylin ovien verhoukset, jossa turvatyyppiset lasinnostimen katkaisimet ja sähköisten ulkopeilien säätöautomaattinen tuulilasin pyyhinjärjestelmäkeskikonsooli ja etupaneli uudella katkaisijoiden ja tupakansytyttimen asettelullaeletroninen käynnistyksenestojärjestelmä *matkatavaratilan suojakiinnityslenkit matkatavaroilletakaluukun sähköinen syöttö * erillisellä johtosarjallatakaverhoilumassatlämpötila välillä * ja * astetta* asteeseen saakkalyijy sallittulukitse pultit (*) momenttiin * m.daN oven ollessa aukijäähdytysjärjestelmä käsittää erillisen paisuntasäiliönjäähdytysnesteen maxi- ja minitasot näkyvät * osoittimen (*) avulla säiliön sisälläjäähdytysjärjestelmiä löytyy * tyyppiäjäähdytysjärjestelmä käsittääpaisuntasäiliö (*) varustettuna * :lla pikaliittimellä (*)jäähdyttimen sisääntuloputki (*)jäähdyttimen ulosmenoputki (*)vesikotelon ulostuloputki/lämmönvaihdin (*)putki lämmönvaihdin/jäähdytin (*)lämmityslaitteen kennon kaksoisputki (*)paisuntasäiliön ulostuloputki (*)ylivuotoputki (*)* ilmausruuvia (*)jäähdytysjärjestelmä käsittää seuraavat erityispiirteettoinen kaasunpoistoputki sylinterinkansi (*)veden tason tunnistin (*) paisuntasäiliössäpolttoainesäiliössä on vain yksi aukko * jonka kautta polttoaine imetään ja taso mitataanuusi kokonaisuus mittapää-pumppu (*)polttoaineen suodatin pikaliittimilläpolttoaineen paluun ja aktiivihiilisuodattimen putkisto on varustettu pikaliittimillä (käsittäen kaksi huulitiivistettä)valintavipu* tai * hammastavaihteensiirtomekanismi * vaihteiston yhteydessä käyttää samaa periaatetta kuin vaihteistossa *mahdollisuudetvähentää vaihdekepin liikkeitä moottorin liikkuessavaihteiden valintaradat täsmällisempiä (tarkempi ohjaus)vähentää äänien siirtymistä matkustamooneri muutokset etuakselistossa keskittyvät joustintukeennämä uudet jouset käsittävät * ja puoli kierrettä * ja puolen sijastajoustintukialempi jousen tukilevy on asennettu * mm korkeammalle helpottamaan ketjujen asennustakytkimen kitkapinnan laatukahden tyyppistä taka-akselistoa löytyytukivarsien ulkolaakerit (*) ovat tiukalla sovituksella poikkipalkissa (*) jolloin taataan parempi tukivarren (*) ohjaustämä asennus vaatii huomattavan tukivarren asennusvoiman poikkipalkkiintämä auto on varustettu uudella lukkiutumattomalla jarrujärjestelmällä * ABS *, laite on kehitysversio jo tunnetusta ABS * -järjestelmästä autoissa *pienempi kokoinen, ABR 5.3 eroaa seuraavilta osinuusi ohjainyksikkö ABRsäätöventtiili juotettu ohjainyksikköönavaa konepeltikuivaaja (ilman säiliön toimintaa)säiliö sisälletty rakenteeseenhaihdutin levyillälauhdutin (*) on varustettu sylinterillä (*) käsittäen nestesäiliön toiminnontämä muutos selittää oikeaan etusisälokasuojaan sijoitetun kuivaajan elementin tilavuuden pienenemisenjos avain on tarkistusmoduulin (*) muistissa, avauskäsky lähetetään moottorin ohjainyksikköön (*) sallien täten moottorin käynnistämisenhaihdutin (*) uudella teknologialla jota kutsutaan Levyhaihduttimeksiputki jossa neste kiersi on korvattu levyillä jotka antavat suuremman pinta-alan ilman kanssahaihduttimen teho on täten huomattavasti noussutöljyn nimellismääräjäähdytysnesteääniä ja vuoto pakoputkistossakun virta on katkaistu, tarkistusmoduuli (*) ohjaa moottorin ohjainyksikön (*) lukkiutumistatuulettimen testivarmistaa järjestelmän koskemattomuus (koodin syöttö)saattaa järjestelmän eri laitteet riippuvaisiksi toisistaantäytäntöönpanovaiheessamoottorin releauto * on varustettu testiliittimellä C001sijoitettuna ohjauspylvään alle, tämä liitin keskittää kaikkien autoon asennettujen ohjainyksiköiden diagnoosilinjattäyttösisäänpääsykoodi on merkattu korttiin joka on kiinnitettu avaimen yhteyteenvärikerros peittää sisäänpääsykoodinpuoliautomaattinen(set)varastoi autoykkösvaihde kytkettynäasennossa Psivuturvatyynytsivutyynyt lisäävät auton passiivista turvallisuuttasivukolarissa, turvatyyny (*) joka sijaitsee istuimen selkänojassa, tulee oven ja matkustajan väliintätä turvatyynyä ohjaa elektroninen yksikkö (*) joka sijaitsee lähellä kynnyskoteloitaoptimaalisen iskun tunnistamiseksi, yksiköiden asento voi vaihdella riippuen autosta ja korimallistanämä yksiköt ovat kiinnitetty auton molemmille puolille ja ovat itsenäisiä toisistaan ja käsittävätniiden oma ohjauspiirierillinen syöttöniiden oma diagnostiikkalinjanämä yksiköt jakavat saman varoitusvalon joka sijaitsee mittaristossakeskuslukitus kauko-ohjaimellakoodin muutoseletroninen käynnistyksenesto *onko kompressorin käyttö kunnossa ?esittele ja selitävarmista vaatimustenmukaisuus ja tunnisteet valmistajan mallikilpeen vertaamallasivuturvatyynyttakaovien lapsilukotavattu asentojousituksen korotuskiilatsport versiotarkasta seuraavat toiminnot koeajon yhteydessähuoltokirjakäy ylös ja alas kaikki vaihteetasenna ilmanohjain puskurilleepänormaaleja ääniä ei olekoeajolta palatessaota pois päältä kaikki kuluttajatanna akun olla levossa * minuutin ajansuoritettava uuden auton luovutuskunnostuksen aluksi noudattaen seuraavia ohjeitatarkasta ulkonäkö ja puhtauskompressorin tilavuuden vaihtelutapauksessa jossa ilmastoinnin teho on heikko, varmista että kompressori ei ole juuttunut asentoon: minimitilavuuspaine vakiintuneenapaineiden oltava suurempi kuin * barialaita kompressori käyntiinilman sisääntuloläppä asentoon Sisäkierrätyspuhallin asentoon maksipidä moottorin kierrokset alueella * tr/mn kunnes toimintapaineet tasoittuvat täysinota ylös korkea- ja matalapaineen arvot ja katso kohdat taulukostajos kompressori on minimitilavuudessa, tuki osittain auton etuosa lisätäksesi korkeapainetta ja saattaen se alueelle (*) maksimitilavuusjos suhde välillä korkea- ja matalapaine on alueiden *, * tai * ulkopuolella, kompressori on viallinenkun auton etuosan peitto on poistettu uudestaan, kompressorin on otettava alkuperäinen asentonsaaseta sulakkeet paikalleentuulilasin ja takalasin pesulaitteetsisäohjainrengaspaineet (vararengas mukaan luettuna)tuulettimien toimintaohjainyksikön määrittelytavaratilailman kiertopiiri kojelaudassatarkista kompressorin ohjausovatko toimintapaineet kunnossa ?toimiiko kompressorin muuttuva sylinteritilavuus ?ilmastoinnin ohjainyksikkökatso paineiden analyysitaulukkolokasuojan integroitu sulkeutuminenuusi sivuvilkun asennusaukkosisälokasuojatetuosassa aukko vilkkujen polttimoiden vaihtoa vartenkeskipylväättakapylväätturvavyön vahvistus takapylväässä (*)uusi vahvistettu keskikaarisivupellittämä tekninen kirjanen ei sisällä yhtään sähkökytkentäkaaviotakatso vastaavia sähkökaaviokirjasiaennen akun tai johtosarjan kytkennän irrotustajohtosarjojen testaus tarkastuslaitteella *kaikkinainen + jatkuva syötön katkaisu superkeskuslukituksen ohjainyksiköltä aiheuttaa rekisteröityjen vikakoodien häviämisenturvatyynyn merkkivalo syttyy satunnaisesti kiinteästi tai ajoittain, vikakoodi esillä tai ei vikakoodiakytke sireeni pois päältäakun tai johtosarjan kytkennän irrotuksen jälkeen, lukitse ja avaa sitten auto kauko-ohjaimella estämään hälytyksen toimintamuutokset rakenteissaräjähdyspanoksella varustettujen turvavöiden ja ohjainlaitteen yhdistävät johtosarjat vahingoittuneet oranssien kytkentöjen * kohdaltatakapylvään vahvistuksen (*) muutos lukon vastakappaleen vahvistuksella (*)aukon pylvään (*) muutos lukon vastakappaleen vahvistuksella (*)pylvään vahvistuspylvään kaksoispeltitarkasta johtosarjojen eheys ohjainlaitteen ja räjähdyspanoksella varustettujen vöiden väliltävika saattaa löytyä kyseessä olevasta osasta, sen liittimeltä tai superkeskuslukituksen ohjainyksiköstä itsestäänoven vahvisteen muutos varustettuna vaimennuspalalla (toppaus)lukkosysteemiin sisälletetty leijonasuperkeskuslukituksen ohjainyksikön syöttö riittämätönvasemman oven sisäpuolen lukituksen avauksen ohjausoikean oven sisäpuolen lukituksen avauksen ohjausvaihda vahingoittunut johtosarjaohjainyksikön syöttö + virtalukon jälkeensivuturvatyynyn merkkivalovapauta painike ennen * sekunnin loppuaei vikaa(oja) muistissa superkeskuslukituksen ohjainyksikössämuu(t) syy(t)sivupellit ovat tyyppiä yksi osa: tämä auttaa jäykistämään matkustamoa säilyttäen oven aukkojen estetiikan (ei peltisaumoja)* kattotyyppiäkatto ilman pitkittäisien tankojen porauksiakatto pitkittäisten tankojen porauksilla ja hitsatuilla tuillakattoluukun tukieristys suhteessa plussaanolemassa olevat työkalut käyvät edelleenlasit avattuinamatkustamon puoli, alaosatakaluukun ulkopaneeli, alaosaeletroninen käynnistyksenesto *tämä laite on evoluutio elektronisesta käynnistyksenestosta joka on ollut lisävarusteena alkaen * autoissa *auton avaimet (*) sisältävät elektronisen piirin jota kutsutaan transpondööriksi (*)moottorin ohjainyksikkö (*)kun käyttäjä laittaa virta-avaimen asentoon + virtalukon jälkeen, tarkistusmoduuli (*) syöttää analogista moduulia (*) ja on yhteydessä avaimeenlaitteen oikean toiminnan sallimiseksi, sopeutustoimenpide suoritetaan tehtaallavarmista kytkimen rajoittimen oikea asentoaktivoi ja poista aktivointi superkeskuslukituksella korkeataajuuskauko-ohjaimellatestieurotyynylisäys, avainten poistosuorita sopeutus jälkimarkkinoinnin työkalulla (TEP 92, PP2000) ja järjestelmän sisäänpääsykoodillailmastoinnin tehokaikki aikaisemmat kohdat korjauksen vianhakukaaviossa on oltava tarkistettunaota ylös ympäröivän ilman suhteellinen kosteusympäröivän lämpötilan on oltava yli * °Cpuhaltimien kytkeytyminen ja sitten pysähtyminenilman sisääntuloläppä asentoon Sisäkierrätyssuuntaa puhallettava ilma pään suuttimilleavaa keskisuuttimetpuhallin asentoon maksilaske etulasit ala-asentoonpidä moottorin kierrokset alueella * tr/mnpidä lämpötunnistinta (*) mahdollisimman lähellä suuttimiavähintään * minuutin toiminnan jälkeen näissä olosuhteissa, ja joka tapauksessa vakiintumisen jälkeen, ota ylös puhalletun ilman lämpötila suuttimiltasiirrä arvot taulukollejos arvot eivät ole vastaavia, katso korjauksen vianhakukaaviotajoutokäynti liian alhainenkompressorin kiinnileikkautuminenhidas vuototyhjennys/talteenotto -aseman käyttö ilman öljyn keräyssäiliötäjäähdytysnestepiirin täyttö tapahtuu ilman öljyn lisäystätapauksessa jolloin kompressori vaihdetaanirrota entinen kompressorityhjennä entinen kompressori ja mittaa sen sisältämän öljyn määrätyhjennä uusi kompressori (toimitetaan öljyllä täytettynä) jotta voit jättää sama uusi öljymäärä kuin entisessä kompressorissa olluttyhjennä jäähdytysnestepiiri noudattaen käytetyn aseman käyttöohjeitamittaa talteen otetun öljyn määrälaita sama määrä uutta öljyä jäähdytysnestepiirin täytön yhteydessähidas vuoto ei aiheuta öljyn häviämistä, jolloin on soveliasta noudattaa samaa strategiaa kuin tapauksessa toimenpiteet ilman vuotojatämän tyypin vika aiheuttaa voiteluöljyn häviämistä kuten myös ilman pääsyä piiriinpoista mahdollisimman tarkkaan öljy kun vaihdat vian aiheuttaneen osanvaihda kuivaajatoimenpide ilman vuotoja* tapausta on eroteltavissaturvatyynyt kuljettaja / matkustaja/ sivutkynnyskotelon tiivisteen uusi materiaalimoottori värähtelee n. * r/min käyntinopeudellaepäkeskorullaa (*) kääntämällä, työkalun [*] avulla kunnes ajoitustappi [*] menee paikalleen ajoitusreikään (*) ja laturin tukeenkehitys osassakiristinrullaa (*) kääntämällä, työkalun [*] avulla myötäpäivään työkalun [*] vapauttamiseksi ajoitusreiästä (*)vaihda radioaalloilla toimiva kauko-ohjainöljyn mittatikun ohjaimen kiinnityspultti (*) sylinterikannessasylinterikannen pultit (*) etukäteen moottoriöljyllä siveltynäbensiini- ja dieselmoottoreiden viimeaikaisen kehityksen ansiosta öljyn voi nyt tyhjentää imulaitteella (ilman kanyylia)tyhjennys tapahtuu öljyn mittatikun ohjaimen kautta. se ulottuu aina öljykotelon pohjaan saakkamittatikun ohjaimen pää on laajennettu siten, että sen voi kytkeä imulaitteeseen (* läpimittaa: * ja * moottorimallin mukaan)imutyhjennystä ei voi suorittaa moottoreille, joissa ei ole tarvittavaa varustustatietyissä tapauksissa öljykotelon pohjan muodon takia jäljelle jäävä öljymäärä on liian suuri (noin 1 litra)luettelo moottoreista, jotka voidaan tyhjentää imulaitteellatähän mennessä * tyyppisiä laitteistoja on lueteltuiskunvaimentimen ylälevyn kiinnitys koriintakanivelen akselitappiehdottomastijäähdytysnestepiirin toimintamoottori pysäytettynä, paineet vakiintuneina, paineiden on oltava yli * bariajos näin ei ole, suorita ilmastointipiirin nesteen täyttö suositellulla määrälläilmanusodatin (*) ja sen ilmaputket (*)alempi vesiletku, vesipumpun puolityökaluilla [*]laita paikalle lämpötunnistin korkeapaineletkulle kuivaajan tulopuolelleletku (*) venttiilillä EGRpikaliitin (*)kiinnitä lämpötunnistin letkulle teipillä, mieluiten alumiinisellavarmistu että lämpötunnistin koskettaa kunnolla letkun pintaakäyttö hihnalla * uraalaita paikalleen lämpöeriste (sukka) mahdollisimman isolle alueelle lämpötunnistimen ympärilleilman sisääntuloläppä asentoon Sisäkierrätysetulasit ala-asentoonota ylös korkeapaineen arvo sekä lämpötunnistimen ilmoittama arvotuulilasin pyyhkimen käyttövipu (*)aseta jäähdytin lauhduttimen tappeihinjos arvot ovat käyrien ulkopuolella, tyhjennä järjestelmä ja suorita täyttö suositellulla määrälläennen pikaliittimen asennusta, varmistu että polttoaineletku on kunnossa tiivistepinnan alueelta (*)moottorin käyntinopeus ei nousetulkki kohoille *kaasuttimen irrotus tapahtuu kylmänäkäännä ympäri uimurin kansiläpän avautuma käynnistyksen jälkeen kylmänä on sallittava työkalun [*] menonkatto kattoluukulla pitkittäisten tankojen porauksilla, hitsatuilla tuillajos työkalua [*] on vaikea laittaa paikalleen, suorita säätö ruuvista (*) (sinettitulppa)imusarja ja ilmansuodatin hyvässä kunnossa ja paikallaankylmästä käynnistyksen läppä aukipeitä katalysaattorin aukot estämään vieraiden esineiden aiheuttamat vauriotöljyletkut (*)irrota pakokaasuahdin pakosarjastapoista kulmakappale (*)pakokaasuahtimen kiinnitysmutteritylemmät mutterit arvoon * m.daNalemmat mutterit arvoon * m.daNventtiili EGR (*) varustettuna uudella tiivisteelläputki (*) noudattaen asennussuuntaaalkuperäinen kiristin * kiristimeen *kiristä välijäähdyttimen (*) pultit etukäteen siveltynä liimalla *asenna uusi tiivistekäytä polttoaineen tyhjennysasemaa [*] laittaen paikalle keräyslaite (*)tarkistusjohtosarja *erikoistyökalun viitematkustamon puolivastaavien kierroslukujen ja CO/CO2 arvojen tunnistamiseksi, katso kirjasta Ominaisuudet-Tunnistaminenpoista sinettitulppa kohdassa (*)säädä arvot CO/CO2 seosruuvista (*) suositellun arvon saavuttamiseksikylmäkäynnistin poissa päältäsäätö tapahtuu ruuvista (*)katso kirjasta Ominaisuudet-Tunnistaminen kierrosluvun arvopaina impulssipainiketta noin * sekunnin ajankytkennän meno pois päältä näkyy vilkkuvasta LED -valosta * * sekunnin ajan, jota seuraa vilkkumisen loppuminentämän toiminnon mitätöiminen tapahtuu hälytyksen päälle laitolla pois päälle laiton jälkeensireenin estoautomaattiset, puoliautomaattiset, manuaaliset mittauksetsireenin eston toimenpide* sekunnin sisällä virran + Virtalukon jälkeen kytkemisestä, painamalla * sekunttia impulssikatkaisimesta sireeni kytkeytyy pois päältäinfrapunakeskuslukituksen lähetin-vastaanottimen toiminta (kauko-ohjaus)tarkista superkeskuslukituksen toimintasuperkeskuslukkokäytettäessä uudelleen pulttia (*), harjaa kierteet ja sivele pultti aineella *palaako työkalun [*] LED -merkkivalo ?ovien superkeskuslukkiutuminenonko hälytin päällä ?onko hälytin pois päältä ?onko patterien jännite ja kunto hyvät ?onko sireenin päältä pois -kytkentä tehty?ovien superkeskuslukkiutuminenovien superkeskuslukituksen poiskytkeytyminensedan * ovinenjos kunnossa, vaihda ohjainyksikkö * + säätöyksikkömerkkivalo saattaa jäädä palamaan ylijäämätapauksessa * yli * tai alijännitteellä * alle *jos autolla ei ole ajettu yli * km/h, ohjainyksikkö ei ole pannut muistiin vikaakun olet ensin lopettanut ilmauksen laitteella *, odota * tuntia, ja suorita sitten klassinen ilmauskäytetty nesteirrota jarruletkujarruletku jarrusatulaanjotta jarruletku ei kiertyisi, aloita ylemmästä liitoksesta (*) jarruputkella (*)jarrusatulakokonaisuus + tukiasenna jarrusatula paikalleen tuen kanssajarruletku jarrusatulaanjarruletku jarruputkeenperuuta sireenin pois kytkentäsäilytyskotelo (*)varmista että tukilangat ovat paikoillaan verhouksessapyroteknisen vyön esikiristinporan terällä halk. * mm, poraa auki niitit POP (*)katkaise penkinlämmittimen johtosarjan siteet (*)irrota takaosa (*) tukilangastairrota hakasnauha (*) tukilangasta (*)irrota kokonaisuus pehmuste verhousnosta molemmin puolin (*) ja vedä eteenpäin istuinosan irrottamiseksimatkatavaratilan maton etukiinnikkeetirrota matkatavaratilan matto jotta pääset käsiksi selkänojan kiinnityksiinsäädä tarvittaessa valojen korkeusviimeistelytiiviste (*)ennen moottoriryhmän asennusta, varmistu että moottorin pyörästö on nolla-asennossareleen liitin (*)pihtien avulla, irrota vaijeri (*) kiskomekanismistaporalla terää halk. * mm käyttäen, lävistä niitti POP (*) vapauttaaksesi kiskon palautusjousihammastangon keskiasentokäännä täysin yhteen suuntaantee merkki (*) kojetauluun ja merkki (*) vastapäätä ohjauspyörääkäännä täysin toiseen suuntaan samalla laskien kierrosten määrätee toinen merkki (*) ohjauspyörään vastapäätä kojetaulun merkkiäjaa kahdella etäisyys * merkin välillä ohjauspyörällä ja tee 3:s merkki (*)palauta ohjauspyörä jakamalla kahdella ohjauspyörän kierroksetlinjaa 3:s merkki (*) ohjauspyörän merkin (*) kanssalinjaa uudestaan ohjauspyörä kojetaulun kanssa tarvittaesssa irrottamalla ja asentamalla uudelleen ohjauspyörämittaa akselien väli (*) sylinterin kahdesta kiinnityskohdastalaske keskipistesäädä akselien väli kahden sylinterin kiinnityskohdan välillä jotta saavutat keskipisteenletku (*) venttiilillä EGRruiskutusputket (*)esihehkutustulppien johtosarjaEGR venttiilin letkut (*)pikaliitos (*)sylinterikannen pultti tapillasylinterikannen pultti ilman tappiairrota katalysaattori (*) pakosarjastasiirrä moottoria taaksepäinälä irrota akselitappia (*)vaihteiston tukitapilla (*)asenna imusarja (*) varustettuna uudella tiivisteellämerkkivalojen maadoitusnavalla * liittimellä *merkkivalojen syöttöpunainen johto navassa * liittimellä * (*)musta johto navassa * liittimellä * (*)johtosarjan(jojen) puolellakytke työkalu * auton nopeustunnistimeenkun näyttö näyttää *, kytkennän napaisuus on käännettyriittää kun laittaa ristiin johdot punainen ja mustasignaaligeneraattori *auton nopeuden simulointisignaaligeneraattori kytketään auton nopeustunnistimen tilalletämä generaattori sallii ohjainyksikköjen dynaamisen tarkastuksen jotka ovat yhteydessä nopeuteen, autolla ajamattaetujarrupalojen kuluneisuuden kontaktilähivalotkolaritunnistinvarashälyttimen sireenipolttimot *ovikatkaisimen maadoitustietoturvavyön katkaisintarkista arvotkampiakselin hihnapyörän tarkistusilman merkkiämerkilläjos ajoitustappi [*] ei mene sylinterilohkossa olevaan tilaan, ajoitustapit [*] paikoillaan, irrota kampiakselin hihnapyörätarkista kampiakselin hihnapyörän lukituskiilan kuntouusi kampiakselin hihnapyörämerkin (*) on oltava linjassa ajoitusreiän (*) kanssaälä koskaan löysää pulttia (*) ajoitustappi [*] paikallaan (kampiakselin hihnapyörä saattaa vaurioitua)ura (*) on vaakasuorassa ja ura (*) on linjassa ajoitusreiän kanssaoikealtaennen pikaliitoksen asennusta, varmistu siitä että polttoaineletku on puhdas ja täysin kunnossa tiivistepinnan alueelta (*)mittari/pumppu yhdistelmän pidikerenkaan irrotus-asennus avain *asennettaessa paikalleen mittari/pumppua (*) polttoainetankkiin, varo vaurioittamasta seuraavia osiativiisteen huuli (*)koho (*)musta johto akun maassaasenna pidikerengas (*) ja kiristä työkalun [*] avulla kunnes merkki (*) on linjassa nuolen (*) ja merkin (*) kanssalämpösuojapelti ja pakosarja irrotetaan yläkauttalöysää asteittain kiristinrullaa jotta saat jännitearvoksi välillä * ja * SEEM yksikköätarkista että vauhtipyörän ja nokka-akselin ajoitus on edelleen mahdollinenrasvaapinnat (*) rasvalla tyyppiä *vipujen akselitautomaattisäädön kierteetasenna välilevy (*) navan akselille (*)asenna oikein säätöjärjestelmälovettu puoli (*) rummun puolellevinopintainen osa (*) jarrukilven puolellapyöräsylinterin kiinnityspultitvapaa merkkivalo (*)uusi ehdottomasti kiinnityspultit (itselukitsevat pultit)polttoaineen täyttöluukku aukimutterien lukitustyökalu *ensiöpuola *öljyn lämpötilan tunnistinnaftalämmitysei käytössäsivuturvatyynyryyppyläppäjohtosarja pistokkeella * napaakaikki johtosarja toimitetaan samoilla kappaleillaainoastaan pistokkeet eroavatkiristä rummun navan mutteria (*)* millisekunttiaonko autossa elektroninen käynnistyksenestojärjestelmä?vilkkuuko diagnostiikan merkkivalo?tarkasta järjestelmäjohdotus kaksoisohjainyksikkösivumoduulivaraenergiavasen etuistuinoikea etuistuinoliko ohjauslaitteen liitin * oikein kytketty?ovatko liittimen * liitinkengät oikeanlaiset?tämä koodi ei liity vikaantämä koodi ilmestyy kun ohjainyksikkö ohjaa merkkivaloakytke fiktiivinen kanta *Egyptiiransivuturvatyynyonko vasen sivuturvatyyny avautunut?onko oikea sivuturvatyyny avautunut?vasemman sivuturvatyynyn ohjauslaiteoikean sivuturvatyynyn ohjauslaiteaina kun sivuturvatyynyjärjestelmät ovat lauenneet, tarkasta huolellisesti kaikki järjestelmän johdinniput ja liittimettämä koodi edustaa ohjainyksikön merkkivalon ohjaustakun merkkivalo on oikosulussa plussaan, tämä koodi ei ilmesty* muovinauhaa, pituus * mmkuminen sulkijatulppaasuntovaunun johtosarja kytketään oikeaan ja vasempaan takavaloonautomaattinen ilmastointijohtosarjan asennusirrota vasemman ja oikean takavalon liittimetoikean takavalon kytkennän toteutuskytke asuntovaunukytkennän johtosarjan liitin (*) valorasiaankytke auton johtosarjan liitin (*) asuntovaunun johtosarjan liittimeen (*)kytkentä vasempaan takavaloon (pakopuoli)kytke jakojohto * johtosarjojen testeriin (*)vetokoukun johtosarjan kulkusido perävaunun ja auton johtosarja keskenään muovisilla nippusiteilläaseta tavaratilan matto paikalleensido vetokoukun johtosarja koukun poikkitukeen pistokkeelle asti käyttäen muovisia nippusiteitä*-napainen pistokeliitinkenkä n:o *käyttömekanismikäyttömekanismi toimitetaan kehikkonsa kanssaetu- ja takasuojaverhotsuorita mekanismin nollaus kohdasta Nolla Asentoon Laittosäädä kattoluukun tasopinnatlaita kokonaisuus mittari/pumppu paikalleen polttoainetankkiin laittaen nuoli (*) vastapäätä merkkiä (*)painepiiri avoin (letku irronnut)suorita ohjainyksikön kaukopäivityskaukopäivitys suoritettuliu'utettavat suojaluukut Etu ja Takalaita kattoluukku asentoon raotettu (nolla-asento)kokonaisuus kattoluukun kehikkoirrota luukun liukukiskot vetäen taaksepäin ja sitten ulospäinirrota luukut liu'uttaen niitä taakspäinirrota nivelet kohdasta (*)poista ilmanohjain (*)keltainen johdin vasemmalle suuntavalolleoranssi johdin sumuvalon sisääntulollekeltavihreä * mm2:n johdin maadoituksellesininen johdin oikealle suuntavalolleharmaa johdin sumuvalon paluullevaaleanruskea johdin oikealle seisontavalollevioletti johdin jarruvalollemusta johdin vasemmalle seisontavalollepunainen johdin + jatkuvan syötöllekytke johdin * liitinkenkään n:o *happitunnistimen ja kierroslukutunnistimen häiriösuojausirrota tunkkijohtosarjan kytkentä pistokkeeseenhappitunnistimellasäädön lukkiutuminen*vedenpoistoletkut edessä ja takanairrota kattoluukun kehikko oven kauttalaita paikalleen * tappia halk. * mm reikiin (*) vastaten katon vahvistekehikkoaasenna kattoluukun pultitpoista * keskitystappiaasenna kattoverhousvasen yhdysvarsioikea yhdysvarsimekanismin peitelevy* jarrusatulaa (tai * jarrusatulaa ja * rumpua)* vikaa maksimissaanrunko alumiinivaluasäilytyspussitarkista tarkistusmoduulilaitteen toiminta (lukitus, avaus, service toiminta...)aseta yhdysvarsi (*) paikalleen lukitsematta sitä kiinnityksillä (*) ja (*)kiinnitä kuulannivel (*) kytkimen poikkipalkkiin (*) kiinnityksillä (*)perävaunukytkennän osien lukitusjärjestysnolla -asentoon laittolähtöasento, jota kutsutaan Asennoksi Nolla, vastaa kattoluukun asentoa raotettumekanismin kohdalla, kiskon reiän (*) on vastattava reikää käyttökuistillalaita puikko halk. * mm molempien osien reikiinmoottoriryhmän kohdalla, käyttönokan (*) on pysähdyttävä kierrosten lasku nokan hampaan (*) kohdallamuovisen lastan avulla, irrota takasumuvaloirrota sähköliitin (*)takaistuimetverhouksetmatkustamon mattotakasumuvaloirrota kiinnitykset (*) johtosarjalta (*) koko takaosastaoikeasta ja vasemmasta ovestairrota johtosarjan osa (*) matkustamossairrota kourut (*)varusta johtosarja läpivientilangalla, kattovalon alueella, ennen kuin vedät sen matkustamoon asennusta vartenirrota kattovalon liittimetirrota johtosarjan osa joka menee kattovalolle vetämällä aukosta (*)kouru (*)irrota kohdasta (*) johtosarja (*) kuten johtosarjan osa joka menee sivuvilkuillekytke irti liittimet (*) jotka yhdistävät matkustamon johtosarjan kojetaulun johtosarjaan (*)hammaslevyt (*)rasvaa kevyesti osa (*) navoista, joissa on kevytmetallipyöräthydraulijärjestelmän täyttö-ilmausetuakselin tarkastus-säätöasenna äänieriste moottorin allepeitä paluuventtiilin reikä (*) estämään vaurioitumista johtuen vieraista esineistäulkopeilin tunnistinirrota alasisälokasuojattarkistusmoduulin johtosarjatarkistusmoduuli *irrota pyörätilan sisälokasuojatyhjennä pesurin säiliö (*)kytke * tarkistusmoduulin johtosarjaan *poista pesurin säiliö (*)kytke tarkistusmoduuli *yhteys tarkistusmoduuli-ruiskutus sytytys ohjainyksikkökokeile uudella tarkistusmoduulilla *aseta lasin kiinnityspalat osoitettuihin paikkoihin (*)säädä ajovalot korin tasalle säätöruuvista (*)poista palat (*)jäähdyttimen yläjousetonko autossa elektroninen käynnistyksenestojärjestelmä?onko elektroninen käynnistyksenestojärjestelmä aktivoitu ?tarkistusmoduulin toimintaalasisälokasuojattyhjennä pesurin säiliöpoista pesurin säiliöirrota osittain pyörätilojen sisälokasuojattäytä pesurin säiliösäädä konepellin avausjärjestelmäleikkausmallike *merkkaa leikkauskohta mallikkeen [*] avulla toisen ylemmän korvakkeen linjaanasenna mallike vasten reunaa kohdassa (*)suuntaa oikean puolen * ja vasemman puolen * mallike erikseensuojaa leikattavan alueen ympäristö (*)leikkaa merkinnän sisäreunaa pitkin terällä n° *laita pala tarraa * mm terän kärjestä leikkaussyvyyden hallitsemiseksileikkaa reunan alue vaakasuoraan puskurin kanssasovita ajovalopesurit tilaansaasenna letkut ajovalopesurillekiinnitä ajovalopesurit puskurin palkkiinaseta tasot (*) vastakkain; laita suutinkokonaisuus kohtaan (*)varo vaurioittamasta ajovalopesurien ohjaimiaasenna letku (*) pellille (*)laita suuttimet ajovalopesurillesäädä ajovalopesimien suuttimettämä laite elektronisella varkaudenestoavaimella korvaa koodatun käynistykseneston näppäimistönkun käyttäjä laittaa virta-avaimen asentoon + virtalukon jälkeen, tarkistusmoduli * syöttää antennia (*) analogisessa modulissa *tämä moduli lukee avaimen tunnistusviestin ja vertaa sitä muistin * arvoon (*)... alueella * modulissa *jos viesti tunnistetaan, avauspyyntö lähetetään moottorin ohjainyksikölle *, sallien täten moottorin käynnistyksenvirran katkaisun yhteydessäjako * sekunnin jälkeen yhden oven avauksestajoko * minuutin jälkeen ilman oven avaustatarkistusmoduli * syöttää uudelleen moottorin ohjainyksikköä releen * kautta ja lähettää lukituspyynnönmainitut aikajaksot voisivat muuttua riippuen vakuutusyhtiöiden suosituksistaintegroitu piiri (*) sisältäen jokaisen avaimen oman tunnistusviestin* - *auton avaimet sisältävät elektroniikkapiirin jota kutsutaan transpondööriksi (*)transpondööri käsittääkäämi (*)analooginen moduuli *sijoitettuna virtalukon ympärille, tämä kokonaisuus käsittää seuraavat elementitantenni (*) (käämi)elektroniikkapiiri (*) analoogisessa yksikössäsyöttää avaimen eletronista piiriä induktion avullaasuntovaunun vetokoukun johtosarja (*)vastaanottaa tunnistusviestinmuuttaa dialogisignaalin muotoa välillä analoginen moduli * / tarksitusmoduli *kytkentä elektroniseen käynnistyksenestoon tarkistusmoduuli/analoginen moduulitarkistusmoduulialue (*) tietojen varastointiavaimien tunnistusviesti *sisäänpääsykoodilaita kaksinkertainen määrä liimaa alakulmiinasenna varsi-sulka kokonaisuudet lasissa olevien merkkien mukaisesti (merkitty katkoviivalla tummalle alueelle)moottorin ohjainyksikön koodiohjata analoogista modulialähettää lukitus- ja avauskäskyt moottorin ohjainyksikölle *keskustella diagnostiikkatyökalun kanssasyöttää moottorin ohjainyksikköä *aseta lasi auton taka-osan kautta katon yläpuoleltapysyvä muistipuskurimuistitilamuistitoimintaperiaate sama kuin koodattu käynnistykseneston näppäimistöjärjestelmäestää/sallii moottorin käynnistyksenovien katkaisimet *antaa auton tiedon ovi aukilaitteen oikean toiminnan sallimiseksi, sopeutustoimenpide suoritetaan tehtaallaseuraavien jälkimarkkinoiden toimenpiteiden yhteydessäavaimen vaihto, hukkaaminen, lisäys, poistotarkistusmodulin * vaihtomoottorin ohjainyksikön * vaihtosuorita sopeutus jälkimarkkinoinnin työkalullaavaimien sopeutustoimenpiteen yhteydessä, moduli * tyhjentää kaikki tunnistusviestit sen muistissa ja sitten rekisteröi tarjottujen avaimien viestitviallinen elementtikorjauksessa tarvittava viestiuusi avainauton kaikki avaimetdiagnostiikkalaite sallien yhteyden tarkistusmoduliin *uusi tarkistusmoduli *järjestelmän koskemattomuuden varmistamiseksi, tarkistumoduli * ei salli eri sopeutuksien suoritusta kuin sisäänpääsykoodin syötön jälkeen diagnostiikkatyökalun kauttasisäänpääsykoodi on merkattu korttiin joka on liitetty auton avaimien yhteyteenkoodin salassa pitämisen varmistamiseksi, se on peitetty värikerroksellakoodi on arkistoitu tietokantaan jotta auton voidaan korjata tapauksessa jolloin asiakas on hukannut korttinsakiinnitä pulttien (*) avulla molemmat ilmanohjainpuolikkaat (*) puskuriinirrota alempi ohjauspylvään suojus (*)irrota transponderiantenni (*)irrota moduulin tuen konsoli (*)ota ylös korkea- ja matalapaineyhteys tarkistusmoduuli/diagnostiikkapistokeyhteys tarkistusmoduli - analoginen moduliliian pieni nestemääräkompressori viallinenhöyrystin likainenliian suuri nestemäärälöytyy höyrystämätöntä ainettakallistuksenvaimentimen laakerimoottorin ohjainyksikön uudelleen syöttömittaa veden lämpötilan tunnistimen vastuskatso Ohjeovatko releet * kunnossa ?tunnistaa avaimetvaihda viallinen rele tai releetirrota asteittain verhous (*)ovatko sulakkeet * kunnossa ?uuteen puskuriinseuraavalla ruudulla valitset jännitteen tarkastuksessa navat * ja *tarkasta, että signaali vaihtelee välillä * - *vaihteleeko signaali välillä * - *?mittaa jännite välillä navat * liittimellä * ja auton maadoitussäädön toimilaitetta käytetäänkorkeuden säädön toimilaitetta käytetäänliukukiskon toimilaitetta käytetäänselkänojan säädön toimilaitetta käytetäänsyötä puhaltimia suoraan * Vpuhaltimet pyörivätirrota tavaratilan sivutiivisteet *toimiiko keskuslukitus avaimella?käännä ja vedä kohdassa (*)irrota takavalotlaakeripuristekiinnikkeiden erikoisominaisuudetsiipimutterit (*)sovita valo (*) uudelleenlaturin hihnapyöräirrota apulaitehihna tai -hihnatvedä vetokoukun johtosarja vasemmalta valolta (pakopuoli) kohti oikean puolen valoa pitkin auton johtosarjaanpuhaltimet tai johtosarjattarkista jännite navalla * ohjainyksiköllä *tarkista vastus välillä napa * ohjainyksikön * liittimellä ja maakiinnitä laturikampiakselin hihnapyörän vaihtohuulitiivisteen tukilevytalakiinnitykset (*) etu- ja takakiskoissa (*)irrota sisempi alatiiviste (*)oven aukaisukahva ja sen käyttövivusto (*)kiinnitykset (*) etu ja takakiskoissa (*)nopea vuotopoista mekanismi (*) sisäpellin aukon kauttakiinnitä takakisko (*) alakiinnityksestään ja sitten yläkiinnityksestäänennen tai jäähdytysnestepiirin täytön aikana, laita piiriin * cm3 uutta öljyäkierrä, lukitsematta, muttereita (*)kiinnitä etukisko (*) alakiinnityksestään ja sitten yläkiinnityksestäänasenna oven aukaisukahva ja sen käyttövivusto (*)vaijerin (*) on kuljettava vivun (*) ja oven sisäpellin välistälaita lasi kiinteän tuen ohjaimen ja lasinnostimen kahden siteen väliinasenna lasinnostin ylärajoittimeensäädä lasi kangaskaton sivutiivisteelle kohdassa * ja sivulasille kohdassa *kiristä * pulttia (*) momenttiin * m.daNnosta ikkuna ylöskiristysjärjestys jota on noudatettava jotta varmistutaan että lasinnostimen kiskot ovat yhdensuuntaiset keskenään ja suhteessa etutukeentarkista että lasi painuu tasaisesti koko pituudeltaan vasten kangaskaton tiivistettäsuorita seuraavat toimenpiteetlöysää muttereita (*)irrota konepellin avausjärjestelmä* lkiinnitä suojalevy moottorin-vaihteiston alleerityiskohta(dat)päällysmatto edessävälillä valmistenumerot * ja *jakopään eromoottori nykii kaupunkiajossanykimistä vaihteensiirroilla *liian voimakas dash-pot-ilmiö nostettaessa jalka polkimeltatällä alueella, kompressori on säätövaiheessaturvaohjeetsäätölevyjen lisääminenmoottori ei käynnisty kylmänäpoista takasivuverhous (*)läpän avautuman tarkistus käynnistyksen jälkeen (OVAD)laita ensimmäisen kurkun läpälle kulman mittauslaite [*] ilman irrotettavaa taulua (*)käännä kaasuläpän rajoitinruuvia (*) joutokäyntikierrosten * saavuttamiseksiantennin esivahvistinKorkeapaineen lämpötila °Cpaine bareissailman läpimenolisävarustetiedotehetkellinen aktivointityhjäkäynnillä kierrosluku jää korkeaksiaskelmoottoriuudet takakallistuksenvaimentimen laakerituusi askelmoottoritakapään kallistuksenvakainasennus ainoastaan laturin kanssalaturin hihnapyörän jännityksen arvo : * SEEM yksikköädiagnostiikkakaavion kulku joka liittyy jokaiseen asiakasvalitukseen (oireet)merkkivalon * syöttöanalooginen moduuli *tarkistusmoduuli *ovatko ohjausmoduulin * liitännät kunnossa?johtojen * ja (tai) * maadoitusjohtimissa oikosulkuvika moottorin ohjainyksikön uudelleen syötössä oikosulussa maihinkeskuslukituksessa ei ole sisäänrakennettua diagnostiikkaavianetsintä tapahtuu asiakkaan kuvailemien oireiden perusteellamaadoitus ohjainyksikön * kauttasisätaustapeiliirrota sadetunnistinmusta mittatikun kahvasininen mittatikun kahvapolttoaineen syöttöjärjestelmä *automaattinen tuulilasin pyyhin on otettu autosta *kaksi relettä * A joita ohjaa sadetunnistin, yksi käyttää ohjausta Käynnistys/Pysäytys (*) ja toinen vaihtumista Pieni Nopeus/Suuri Nopeus (*)analoginen moduuli (*) (sijoitettu virtalukon ympärille)tarkistusmoduuli (*) (sijoitettu kojetaulun entisen tuhkakupin paikalle)numeerinen matkamittarikoko mallistossa * tapahtuu ulko- ja sisäpuolen muutoksiamallisto kasvaa seuraavastifarmari -malli lanseerauslisänä moottorit * ja *ohjaustehostuksen tyyppiuusi mittaristo käsittäenpaitsi Erityismarkkinatvetokoukku hanhenkaula *yksiosainen vetokoukku ISOvakioajovalot ovat yksiosaiset polykarbonaattilaseillapeitelevyillä lisävaloja vartentakaluukku ja matkatavaratilan kansi parannetulla lukitusjärjestelmälläkorista nostavalla kaksipilarinosturillakäytä *-metrisiä ramppeja, kun siirrät ajoneuvon nelipilarinosturillenormaalitehostettukaukovalosarjatukivarren irrotus-asennus vaatii erikoistyökalun * käyttöävahvistetut osat ovat seuraavattukivarsi (*)ulkolaakerit (*)levyt (*)tukivarsien akselit (*)korkean kuorman verkkopoikittaiset tangot tasoon *poikittaiset tangot/pitkittäiset tangot tasoon *vetokoukuttekninen kirjallisuus tätä autoa varten laitetaan nykyisiin kansioihin *tämä kirjallisuus käsittää joitakin uutuuksia jotka koskevat lähinnä seuraavaa kirjallisuuttaparemman voimassaolon varmistamiseksi, nämä kirjat eivät sisällä enään sähkökaavioitatäten on katsottava vastaavia sähkökaaviokirjojajälkiasennusvarustevihko *tämä vihkonen laitetaan kansioon (*) ja sisältää jälkiasennusvarusteiden asennusohjeitasähkökaaviokirjasähkökaaviot on piirretty lehdelle jonka mitat ovat * ja käsittää * kirjaayleistä -kirja käsittääkytkentäkaaviokirja käsittääsulakerasiat *maxisulakerasiatmittariston yksityiskohdatmittaristojen yksityiskohtaperiaatekaavio ja toiminnan mukainen kaapelointi (vastakkain)johtosarjojen sijoituskaaviotentinen sijoittaminenuusi sijoittaminenturvatyynyn merkkivalo palaa tai vilkkuu mittaristossajoustava kannatinkiinnitysruuvi* mm pituinen ruuvipysyvä aktivointitavallinen väri lakattuharmaa cosmosharmaa thalliumsininen rivieravihreä luganovihreä polovakio syöttötakalokasuojavetokoukku RDSO (kuula irrotettavissa ilman työkaluja)aerosolikynäkeltainen louxoravaa pultit (*) ennen keinuvipujen painajalevyn [*] laittoa paikalleen noudattaen sen asennussuuntaa suhteessa jakopäähänkuulan tuki *kiinnitä nupin tuki (*) vetokoukun poikkipalkkiin (*) kiinnityksillä (*) ja (*)kiinnitä nuppi (*) nupin tukeen (*) kiinnityksillä (*) ja (*)toimintasuojaus BVAkäynnistin pyörienlöytyy * V asennossa * ja *kun ohjainyksikkö havaitsee signaalivian joka tulee turvakatkaisimelta, se panee vian muistiintämä vähäisempi vika, nähtävillä laitteilla TEP 92 ja PP2000, on otsakkeeltaan Vika Suojaus AVAohjainyksikön ja turvakatkaisimen yhteys sallii valintavivun asennon näkymisentämä on mahdollista laitteella TEP 92 ja PP2000 osassa Parametrien Mittaus Yleistä nimella Tila AVAautoissa jotka eivät ole varustettu automaattivaihteella, näyttö pysyy kiinteänä AJO (tässä tapauksessa älä huomioi tätä tietoa)automaattivaihteen sovitus malliin * vaatii erityisen ruiskutuksen ohjainyksiköntämä ohjainyksikkö eroaa mekaanisen vaihteiston ohjainyksiköstä seuraavilta osinsäätöarvokenttä* daNtunnistusnumero ja kehitysviitteeterityiset diagnostiikkatoiminnot automaattivaihdetta vartenerityisen AVA:ssa käytetyn ohjainyksikön tunnistus voidaan suorittaa seuraavien viitteiden avullamerkinnät ohjainyksikön tarrassakatsottavissa laitteessa TEP 92 tai PP2000* tyyppiä ohjainyksikköä on saatavissa varaosistavalitsinvipu ohjaa vaijerin avulla käynnityksen turvakatkaisinta AVA (*) joka lähettää tiedon kohtikäynnistyksenestoreletämä tieto on jännitetieto joka riippuu valitsinvivun asennostamoottorin käynnistysvaiheiden ja ajon aikana, ruiskutuksen ohjainyksikkö suorittaa jännitteen yhdenmukaisuustarkistuksen jonka lähettää katkaisin (*)jos yhdenmukaisuutta ei ole, ohjainyksikkö panee muistiin vianventtiilin jousien aluslevyt korvataan korjauskoon aluslevyilläkeinuvipujen voitelusuuttimetennen tiivistepinnan koneistusta, irrota keunuvipujen voitelusuuttimetkeinuvipujen voitelusuuttimet korvataan korjauskoon suuttimillaennen tiivistepinnan koneistusta, koneista esikammiotesikammiot korvataan korjauskoon esikammioillakoneistetut sylinterikannet on merkattu kirjaimella * kaiverrettuna kohtaan *sireeninämä tangot on tarkoitettu kantamaan * kg tasaisesti jaettunaavaa * oveaventtiilien ohjaimet asennettunakattotankojen asennuskytke jakokappale * napaa (*) jatkokappaleeseen (*)kytke TEP 92 - PC testiliittimeen *jos TEP 92 - PP2000 näyttää yhdenmukaisen nopeuden joka pyörällejarrupaineen tasaajan vaihtovaraosa-osasto toimittaa tasaajan säätöpalalla (*) jota käytetään tehtaallaälä käytä tätä säätöpalaa jarrupaineen säätämiseen jälkimarkkinoinnissapoista säätöpala (*) heti kun tasaaja on asennettuälä koske muoviseen mutteriin (*)asennuksen jälkeensäädä jarrupainetakajarrupaineetseurattavat työvaiheet jarrupaineen tasaajan tarkistuksessa ja säädön yhteydessäauton takapään massan päättelyota ylös paineet ja arvojen vertailu valmistajan arvoihintasaajan säätö tai vaihtojarrupaineiden tarkastuslaiteruohon vihreätaivaan sininenjarrupiiri on ristikkäinenpainemittari vasempaan etupään ilmausruuviinpainemittari oikeaan takapään ilmausruuviinauto on laitettava pyörilleen ja mieluiten nosturillekatso eri massojen taulukoitalisää massat jotta saat auton takapään todelliset massatauton takapään massapolttoainetankki tyhjäpolttoaineen massa tankissaauton lisävarusteiden massapoista autosta kaikki esineet jotka voivat nostaa massaa yli * kgota ylös auton tyyppikoodiarvot on annettu polttoainetankki tyhjänä ja kuljettaja autossakatso polttoaineen määrä autossa ja päättele siitä massa taulukon mukaantarkista auton lisävarusteet ja päättele siitä massa taulukon mukaanainoastaan lisävarusteet jotka on mainittu taulukossa on otettava huomioontaka-akselillamatkustamon suojaristikkohard-top (kova katto cabrioletissa)tehtävä mallike2:nen keskikiekko ylemmällä vaimentimellaviimeistelytaso GRIFFEpolttoaineen tasopuskurin yläreunapuskurin pinnan puolijigit valopesulaitteiden kiinnitystä vartentarkista jarrupainepaineiden tarkastuslaite paikoillaan (ristikkäinen kytkentä, vasen etupyörä ja oikea takapyörä)auton takapään massa määriteltynätarkista että jarruputkisto ei ole puristuksissakatso auton tyyppikoodia vastaavaa säätökäyrääjotkin käyrät koskevat vahvistettua jousitusta jotka on tarkoitettu Latinalaisen Amerikkaan ja Afrikkaanota ylös takapään paineet etupaineilla * baria ja * bariaautossa, moottori käyden, ota ylös takapaine etupaineella * bariavertaa saatua painetta (käyrä/auto)jos arvo on toleranssien ulkopuolella, säädä paineentasaajaapaineentasaajan oikean toiminnan tarkistamiseksi todistamiseksi, ota ylös takapaine etupaineelle * bariajos arvo(t) on toleranssien ulkopuolella, vaihda tasaajairrota paineiden tarkastuslaite [*]laita etupainemittari oikeaan etuilmausruuviin ja takapainemittari vasempaan takailmausruuviinilmaa jarrutpaineiden tarkastuslaite [*]paineiden on oltava yhtäläiset aikaisemmin otettujen kanssa (toleranssi +/- * baria)löysättäessä mutteria (*), jousi (*) saattaa siirtää rajusti kokonaisuutta mutteri + vastamutteri (*)mutterikolhin kiristystappimittaa jousen (*) pituus ennen mutterin (*) löysäämistä ja käytä avainta vastamutterin (*) paikallaan pitämiseksi jousen jännityksen pidättelemiseksilöysää mutteria (*) pitäen paikallaan vastamutteria (*)muuta jousen (*) pituuttavähennä jousen pituutta paineen nostamiseksilisää jousen pituutta paineen laskemiseksikuormituksen mukaan toimivan tasaajan säätökäyrätkäyrä etupaineelle * bariasylinterilohkon korjaus käsittää systemaattisestioikaisu *porauskoneistus on sallittu ainoastaan jos pystytään päättelemään tarkasti jokaisen sylinterin arvo *sylinterien porauksen jälkeen, suorita niiden hoonaus noudattaen annettuja erityismittojaseuraavien mittauksien suorittamiseksi, noudata kohtia (*)ylitys ei sallittukoskettimen kärjen säde välillä * ja *muodon ja asennon toleranssikuulan koetuskohtakohtisuoruussuoruussylinterin muodon oikeellisuuskovuuden mittauskoristuksen syvyys% paljastuneista grafiittilamelleistasuoruus *ovien kynnysvalotasenna haarukan akseli (*)irrota kytkinhaarukan akseli (*)kampiakselin päittäisvälyssähköjohtosarjairrota kiinnitykset (*) poikkipalkista (*)kiskon säätömoottorimolemmin puolin kulmavivun tukea (*), irrota kiinnitykset (*) vapauttaaksesi kulmavipu (*) kääntymäänjumiutuneen sähköisen istuimen tapauksessa, katso Sähköiset Istuimet kohtaasiirrä sivuun poikkipalkista (*) moottorikokonaisuus (*)ruuvimeisselin kärjen avulla, kytke irti moottorit (*) ja (*)käyttövaijerit (*) molemmilta kulmavivuilta (*)käyttövaijeri (*) moottorilta (*)tulpat (*) varustettuna uudella tiivisteellä ja etukäteen siveltynä aineella *tarkista että tulppa (*) on paikallaankatkaise johdot (*) mahdollisimman läheltä moottoria (*)liitosholkkien avulla, kytke syöttöjohtosarja käsittäen yhden punaisen ja yhden mustan johdonlukitusledin ohjausennen penkin asennusta autoon, kytke sähköisen penkin syöttöjohtosarjatarkista moottorin linjaus * :lla asentotapilla jotka kytkeytyvät moottoriin (*) kytkettäessä se paikalleenasenna alipainepumppu (*) varustettuna uudella tiivisteellä (*)ympäristöhälytinavaa ovi lukitusavaimellaavaa ovi hienovaraisestijos sireeni menee päälle, ympäristöhälytin toimiitoista tämä koe takaluukulla kuten myös konepellilläkonepellin kokeessa, avaa konepelti ennen hälytyksen laittamista valvontatilaansisätilahälytinsiirrä sivuun pakokaasuahtimen voiteluputket (*)erillisellä avaimellajätä yksi ikkuna aukipidä lasista kiinni puristukseneston kytkemiseksiodota * sekunttia ennen käden laittamista matkustamoonjos sireeni menee päälle, sisätilhälytys toimiiautot jotka on varustettu yksinkertaisella keskuslukituksella, jätä yksi ikkuna auki ennen hälytyksen päälle kytkemistäsopeuta kaikki elektroniset laitteetsivuturvatyynyn moduulin sytytin * irti kytkettynäsuorita vikojen luku kytkemällä työkalu * liittimelle * istuimen allasuorita vikojen luku kytkemällä työkalu * sivumoduulin sytyttimen * tilalleulosmenosivumoduulin sytytinyläkauttaitsenäinen *kytke liitin(timet) * johtosarjan testilaitteeseen *suoritettavista tarkistuksista riippuen, saattaa olla tarpeellista kytkeä jakojohto varashälyttimen ohjainyksikköönnapaisuus *sivuturvatyynyjen ohjainyksikköjen syöttökuorman on jakauduttava tasaisesti; painopiste mahdollisimman alasmatkatavarat eivät saa ylittää kuorman pinta-alaaesimerkki kuorman sidonnastainfrapunakauko-ohjaimen tarkistusaseta kauko-ohjain vastapäätä testilaitettajos led -valo (*) syttyy, kauko-ohjauksen lähetin toimiiaseta kauko-ohjain lappeelleen testilaitteen päälle (symbolien HF ja IR alle)nämä tangot ovat tarkoitettukiinnityspultit on ehdottomasti uudelleen kiristettävä, sidontanauhat tarkistettava, muutaman kilometrin ajon jälkeentavaroiden sidonta joustavilla nauhoilla on kielletty, suositellaan nauhojaälä laita väliin mitään lisäpalaa (kumista, muovista tai muusta) kiinnityskorvakkeen ja korin väliin, muutoin tankojen kiinni pysyminen ei ole varmistettuota huomioon auton uusi ajokäyttäytyminen (sivutuuli, kaarteet, jarrutus) kun tangot ovat kuormitetutjos käyttöohjeita ei noudateta, valmistaja irtisanoutuu kaikesta vastuustakorkeataajuus kauko-ohjaimen tarkastusilmastointi päälle kytkettynätehon säätöyksikköventtiilien istukat asennettunavaroitusvalon poltin * mittaristossakytke työkalu * ohjainyksikön tilalle *kytke * testiliittimelle *johtavuus ja eristys suhteessa maihin johdoilla *kuormitusohjeetmetalliset kiinityskorvakkeet ovat erityiskäsitelty estämään autonne maalin kuluman; tämä käsittely on tarkoin tutkittuarvot lähetetään testilaitteelle * sarjayhteyden avullaohjainyksiköt * irti kytkettyinälpg-suihkutus *korkeussäätökunto ja kytkentä liittimellä *jatkuvuus ja eristys suhteessa johtojen * plussaanlasinnostimen kiinteä kiskotakimmainen ylärajoitinlasin keskitys mekanismiinlasin etu- ja takaosan poikittaissäätöluisti kiskossaeturajoitinjarruta ja tarkasta, että pyörä pyörii vapaastitämä testi tehdään auto pysäytettynätarkasta, että pyörä on välillä vapaa ja välillä lukkiutunutenergian reserviohjainyksikköonko ilma poistettu pääpiiristä?ilmanpoisto käynnissäavainten sopeutusuusi sivuturvatyynyn ohjainyksikköaina useampaan minuuttiinmoottorin ohjausyksikön sopeutusdekooderin alustustämä testi tehdään sytytysvirta kytkettynätämä testi tehdään kuljettajan ovi suljettunakeskeytysten poisto käynnissälukitusongelmaongelma lukituksen avauksessaopetusta ei voi suorittaaalustusta ei voi suorittaaopetettavien avainten lukumääräavain on jo opetettusisäänpääsykoodin sopeutussisäänpääsykoodin syöttövahvistaaksesijo suoritettuviallisten avainten opetusvirheellinen moottorin ohjauslaitteen alustusvirheellinen dekooderin alustusvirheellinen moottorin ohjauslaitteen ja dekooderin alustusvirheellinen tunnistuskoodin opetusalusta dekooderi tai sekä dekooderi että moottorin ohjauslaitealusta dekooderi ja moottorin ohjauslaitepumpun ja manometrin välissämerkkivalon ohjauksen aktivointisivuturvatyynysivuturvatyyny on lauennuttörmäyksen tapahduttua auton kylkeen, syttyy sivuturvatyynyn varoitusvalosivuturvatyynyn ohjainyksikkömoottorit varustettuna alipainepumpulla jota käyttää lisälaitehihna, tai ilman alipainepumppuamoottorit varustettuna alipainepumpulla jota käyttää nokka-akselialipainepumppu jota käyttää nokka-akselisäätö parantelun yhteydessäsäätö tapahtuu ilman oviverhouspaneelin irrotustairrota sivusuojalistairrota peitelevyt (*) oven sisäpeilistälasi ei nouse vasten oven tiivistettätarkista välys välillä takasivulasi ja oven lasilaske lasi puoli korkeuteenohjainyksikkö tuntematonohjauslaite * ei vastannutsäädä lasin kiinnityksistä taka-ohjaimen luistista reiän (*) kauttasäädä sitten mekanismin kaksi ylärajoitinta, laskien lasi alas reikien (*) kauttatarkista että lasi on vasten tiivistettä koko kosketusalueelta [*]jos lasi kallistuu, säädä ainoastaan yhdestä rajoitinruuvista vian korjaamiseksilasi on hyvin säädetty vasten tiivistettä (*) mutta välys takasivulasiin on liian suuri tai epätasainenkiristä välijäähdyttimen (*) pultit etukäteen siveltynä liimalla *puhdista takasivulasi rasvanpoistoaineellaliimaa uusi tiiviste paikalleen painaen työkaluun [*]säätö lasin vaihdon jälkeenoviverhouskynnyskotelon sisäpuolen verhousoven kehyksen tiivistelaita säätöpala * oven kehyksen tiivisteen sisäpuolen saumallesivuturvatyynyjen järjestelmätavaa kojetaulun kuljettajan puoleinen alaverhous päästäksesi sulekarasiaansivuturvatyynyjen avulla on lisätty auton passiivista turvallisuuttasivuturvatyynyjen tarkoitus on tulla etumatkustajien ja auton väliin rinnan ja lantion alueella sivutörmäyksessäkytke tarkastuslaite * testipistokkeeseen *täten sivutörmäyksen aiheuttamat vammat vähenevät huomattavastisivuturvatyynyjen ohjainyksikköjen syöttösivuturvatyynyjen merkkivalosivuturvatyynyjen varoitustarrapoista sivuturvatyynyjen järjestelmä käytöstäsivuturvatyynyjen järjestelmän kytkentä päällesivuturvatyynyjärjestelmätee uudestaan toimenpiteet sivuturvatyynyjärjestelmällesivuturvatyynyn moduulietsittäessä vikaa tässä laitteessa, noudata menettelytapojen ja toimenpiteiden järjestystä ja turvaudu siihenpoista sivuturvatyynyjen järjestelmä käytöstäkytke päälle sivuturvatyynyjen järjestelmäirrota sulake * ja korvaa se kahdella punaisella johdolla tehon säätöyksiköllä [*]näyttötaulun on sytyttävä, muutoin vaihda ristiin kytkennätkytke syöttölaitteen [*] maapihti auton maahanaseta virran potentiometri maksimi asentoonaseta jännitteen säädin asentoon * Vlaita johtosarjan jatkojohto auton katkaisimen ja liittimen väliinvedä jatkojohto aukaistun takasivuikkunan kauttakäytä lasinnostinta puristuksenestotoiminnan sopeuttamiseksisuorita ikkunoiden säätönosta lasi vasten säätöpaloja *kiristä takaohjaimen luistin alakiinnitys (*)liu'uttamalla paperinauha rajoittimen alle, säädä takarajoittimen pultin tuentalasin on oltava vasten säätöpalaa * ja paperinauhaa ei saa vedettyä poistee samoin etu ylärajoittimen kohdallaasenna paikalleen oven kehikon tiivistetarkista säädöt laskien ja nostaen lasia ovi suljettunaasenna kynnyskotelon sisäpuolinen verhoustoimiessaan oikein, lasin noston on kestettävä * sekunttialuetut arvot työkalulla [*] ovi suljettunalasin laskulasin nostotapauksessa että energiareservin ohjainyksikössä esiintyy hetkellistä vikaa, uusi sivuturvatyynyn ohjianyksikkösäätö korin vaihdon yhteydessäehdoton edellytys on että ovi on kunnolla säädettylasin etuohjain on oltava esiasennettuna ja kiinnitettynä alaosasta halkion keskikohtaantakaohjain ja kaikki lasin kiinnitykset on oltava paikoillaan mutta ei kiristettynäaseta säätöpala * oven kehyksen tiivisteen sisäpuolen saumalleaseta säätöpalat * alaosan ulkopuolen tiivisteen saumalletätä varten tarvitaan toinen henkilö auton sisäpuolellasivuturvatyynyjärjestelmäkaikissa etuistuimien sivuturvatyynyjärjestelmiin tai kaikkiin hitsaukseen tai oikaisuun liittyvissä töissäpidä lasi vasten näitä asennustyökalujasivuturvatyynyjen vasemman ja oikean moduulin kytkentä on aina irrotettava ennen mittalaitteiden käyttöäsivuturvatyynyjen vasen ja oikea moduuli saattaa kytkeytyä jos jännitteenalaista mittalaitetta käytetään vikojen etsinnässä tässä järjestelmässäminkään tyyppistä mittausta ei saa tehdä sivuturvatyynyjen vasemmalla tai oikealla moduulillakiristä lasinnostimen kiskon lukituspultti reiän (*) kauttavirran katkaisun jälkeen, odota * sekunttia ennen mitään toimenpiteitä sivuturvatyynyjärjestelmäänsivuturvatyynyn vasen moduulisivuturvatyynyn oikea moduuliaina sivuturvatyynyn laukeamisen jälkeen, tarkista erittäin huolellisesti kaikki järjestelmän sähköjohdot kuten myös liittimetpoista säätötyökalutsivuturvatyynyjen vasen ja oikea ympäristö on oltava vapaa esineistä ja henkilöistävikataulukkopysäytä lisälaitteet joita syötetään plus jatkuvallavaihda järjestelmällisesti sivuturvatyynyn ohjainyksikkö jos vika Ohjainyksikkö Energiareservi on läsnä sekä jatkuvan että hetkellisen vian yhteydessäkytke virta, poistuen sivuturvatyynyjen käyttöalueeltakoodi Merkkivalon Ohjauksen Aktivointiakun irti kytkennän jälkeen, jotkin elektroniset järjestelmät (ruiskutus, lasien puristuksenesto...) vaativat sopeutustoimenpiteentämä koodi ilmestyy kun ohjainyksikkö ohjaa varoitusvaloatämä koodi kuvaa varoitusvalon lampun ohjainyksikön ohjaustakoodi Sivuturvatyynyn Laukeaminentörmäystapauksessa kun sivuturvatyynyn sytytin on saanut sytytyskäskyn merkinanto ilmenee seuraavastisuorita vastaavat sopeutustoimenpiteetvaroitusmerkkivalon syttyminen ilman mahdollista sammumistaluku diagnostiikkatyökalulla koodi Sivuturvatyynyn Laukeaminensivuturvatyynyn aukeaminenhavaitessaan vakavan vian (ohjainyksikkö, sivumoduulin sytytin oikosulussa plussaan tai oikosulku maihin) ohjainyksikkö menee hätäkäytölle jossa tilassa laukeaminen on estetty ja diagnostiikka ei toimi enäänjos vikojen poisto suoritetaan ilman korjausta, vika poistuu muististamerkkivalo jää palamaan ja Merkkivalon Ohjauksen Aktivoinnin Koodi on läsnä vikoja luettaessa koska ohjainyksikkö pitää merkkivalon syttyneenäohjainyksikkö ei suorita enään diagnostiikkaa ja virran katkaisu ja kytkentä on tarpeellista vian uudelleen tunnistamiseksi jos sen syytä ei ole poistettutila AVAsivumoduulin sytytinenergian reserviohjainyksikkötestattu toimintajohdotus ja kaksoisohjainyksikkömikroprosessoripysyvä muisti tai muu sisäinen vikasytytyksen transistoritvarastoituneen energian lataus ja purkausenergiareservin kapasitanssihavaittu(tut) vika(t)kytkentä plussaanei nimellisarvojohdotusvikakaksoisohjainyksikkö puuttuuviallinenmerkkivalo vilkkuu sitten ONohjainyksikön tilaylitys ei sallittuvika rekisteröitysyttyminen estettyohjainyksikköäsivuturvatyynyjen moduuliyksi per puolivaroitusvalo mittaristossaohjainyksikön toteuttamat toiminnotvaleliitinpohja* oranssia napaatämä työkalu kytketään johtosarjaan sivuturvatyynyn ohjainyksikön tilalletämän työkalun avulla estetään että johtosarjan liitin ei mene oikosulkuun navoilla * ja * sähkötarkastuksien aikanatörmäyksen tunnistusenergian varastointi sytytystä varten silloinkin kun sähkön syöttö on katkennut törmäyshetkelläsytyttimen sytytyksen ohjausitsediagnoositoimintokaksi ohjainyksikköä ovat sijoitetut oikean ja vasemman kynnyskotelon alueellenämä ohjainyksiköt ovat kiinnitetty erityiseen tukeen kolmella mutterillakampiakselin päittäisvälyksen, joka säädetään runkolaakerille n° *, on oltava välillä * ja *napojen * kytkentävasemman ohjainyksikön syöttöoikean ohjainyksikön syöttösivuturvatyynyn sytyttimen ulosmenosivuturvatyynyn sytyttimen sisääntulodiagnoosilinja *ohjainyksikkö on varustettu erityisellä pohjalla (*) yhdistettynä liittimeen * napaa * jossa * napaa on oikosuljettavissa (*)irrotettaessa ohjainyksikön liitin, navat * ja * menevät oikosulkuunavaa sireenisytyttimen sytytyslinjan suojaus elektrostaattista purkausta vastaanjos liitin ei ole kunnolla kytkettysivuturvatyynyjen ohjainyksiköt oikea ja vasen ovat täysin identtiset ja keskenään vaihtokelpoiset, se on auton johtosarja joka ne erottaa syötön puolestanämä kaksi oikea ja vasen moduuli sisältävät seuraavat elementitpolyamiidista tehty erittäin vahva turvatyyny, jonka tilavuus on * litraakalibroitu aukko joka sallii ei myrkyllisten kaasujen poistumisen räjähdyksen jälkeenturvatyynyjen aukeaminen tapahtuu istuimen selkänojan verhouksen esileikkauksen kauttatäten on kiellettyä asentaa jälkiasennussuojaverhouksiasivuturvatyynyn ohjainyksikköirrota sivuturvatyynytyynyn kuljetus yksittäinmolemmat sivuturvatyynyjen ohjainyksiköt käyttävät samaa varoitusvaloa mittaristossatämän yhteyden ansiosta, ohjainyksiköt voivat kommunikoida keskenään virran kytkennän jälkeen, merkkivalon syttymisen * sekunnin aikanatäten kaksi ohjainyksikköä tarkistavat keskinäisen olemassaolon ja johtosarjan kunnollisen kytkennänturvatyynyjen ja turvavöiden ohjainyksikköainoastaan yksi linja diagnostiikkaliittimellä on kytketty kuljettajan/matkustajan turvatyynyn ja turvavyön ohjainyksikölle ja sivuturvatyynyjen ohjainyksikölletutkittavan ohjainyksikön valinta tapahtuu jälkimarkkinoinnin diagnostiikkatyökalullaumpipakettiautotakaa kuuluu soinnitonta ääntäkytke päälle kolarikatkaisin* perhemallisivuturvatyynyn moduulin on oltava kunnolla kiinnitettynä alkuperäiseen paikkaansasivuturvatyynyn moduulin laukeaminen kun se ei ole kiinnitetty alkuperäiseen paikkaansa tai on huonosti kiinnitettynä, saattaa aiheuttaa vakavia vammojakytke työkalu [*] liitin (*) liittimelle oikean ja vasemman istuimen allajos pyrotekniset räjähteet eivät laukea, irrota penkin verhoukset ja kytke suoraan moduuli työkalun liittimeen (*)tarkista moduulin kiinnitys alkuperäisessä paikassaanvettä tulee sisään etummaisten sivuovien tiivisteiden kautta ja/tai avattaessa jokin oviirrota johtosarja kiinnityspisteistä (*) istuimen rungossaleikkaa siteet (*) taka-osan vapauttamiseksiirrota sidesauma (*)lastan avulla, irrota sidesaumat (*) ja siirrä sivuun vaahtomuovi sivuturvatyynyn moduulistairrota turvahakanen (*) varmistuen liittimen (*) kytkennästäturvatyynyn moduuli (*)kiinnitä oikean penkin kehikon lankaan turvatyynyn moduuli kohdista (*)tee toimenpide molemmilla sivuillaääniä katon etuosastasivuturvatyynyn ohjainyksikön kotelotarkista sivuturvatyynyn merkkivalon toimintaavaa matto ohjainyksikön kotelon alueeltaälä irrota ohjainyksikön koteloa ennen kuin olet irrottanut syötön liittimen (*) turvallisuussyistäirrota istuimen alla oleva suojaverhousriippuen asennuksesta *kytk irti syltln liitin * ohjainyksikön koteloltairrota pääsyluukkupoista rasva etukäteen kiertokankien pulteilta ja muttereilta (*)sivele kiertokankien mutterit (*) (kierre ja vastapinta) aineella *lämmönvaihdin (*) varustettuna öljynsuodattimella (*)takaluukun ulkolevy, jota käytetään alla oleviin ala-asennelmiineristys suhteessa maihin johdoilla * (napa * liittimellä *) ja * (napa * liittimellä *)toiminta ovien superkaukolukituksen infrapunalähetin-vastaanotintakaluukun saranatliikkuva saranakiinteä saranakallista takapenkin selkänoja tai selkänojat* kytkettynä liittimeen *sulje takaluukku (*)säätömahdollisuudettarkista uudelleen välykset ja reunojen tasotsisävalotoimintojen häiriötsuperkeskuslukitus ei toimiantennin vahvistinkorin tiiviste (*)tavaratilan sisäverhoilu (*)haihdutin on varustettu ala-jäähdyttimellä joka on sisällytetty sen alaosaanhaihduttimen kehitys varmistaa jäähdytysnesteen ulosmenon nestetilassa (vaikka nesteen määrä alkaa vähentyä)toimiiko keskuslukitus kauko-ohjaimella?osittainen keskituen vahvistusonko piirin toiminta kunnossa ?tai heikkotai vahvatällä alueella, kompressori on säätövaiheessasuljinlevy (*) ja sen tiivistemittaa jännite välillä napa * releen liittimellä * ja auton maadoitustoimiiko keskuslukitus avaimella?toimiiko lukituksen avaus kauko-ohjaimella?suuntamerkin näyttökiinnitä keskipylvään osan vahviketilaa ajovalopesurisarjatetupuskurit toimitetaan varaosista mahdollisuudella asentaa ajovalojen pesimetpalojen etäisyys reunasta : *asenna takalasin pyyhkimen moottori (*) ja sen akseli ja säädä kokonaisuusheijastinvaro vaurioittamasta puskuria terällähäiriön syyn vahvistusautosta mentäessä ulosnosta penkkiäsiteiden kireys (*)kytke irti istuimen alla olevat kaikki syötön liittimetlaita istuin pöydällekatkaise siteet * verhoukseltairrota punainen liitin * tuestaannosta verhouksen takareunaa (*)irrota liitinsauma taka-osasta (*)paljasta istuimen vaahtomuovi tältä alueeltanosta ja taita selkänojan verhouksen keskiosa (*)siirrä sivuun vaahtomuovi (*) jotta pääset käsiksi turvatyynyn moduulin kiinnityksiinkiristä uudelleen kiinnitys (*)autot varustettuna istuimen korkeussäädöllävarusta oranssi johtosarja kiinnikkeillä (*) seuraavastinoudata mittoja * ja * varmistuen kiinnikkeiden (*) asennosta penkin rungollanämä mitat * ja * ovat yhteydessä korkeussäädön liikevaraan säädön yhteydessänäiden mittojen noudattamatta jättäminen saattaa aiheuttaa vakavia turvallisuusriskejä johtuen viallisesta toiminnasta syöttöjohdon vaurioituessa säädön yhteydessähuoltoluukkuautoon laitetun sarjan sisältöoikea ilmanohjainvasen ilmanohjainirrota sisälokasuojan kiinnitykset (*)jos ei olemoottorin käyntinopeus epästabiilimoottorin alla oleva suojalevyavaa paneelin (*) lukitus ja siirrä se sivuunkiinnitä johtosarja hihnallakytke testeri *-napaiseen pistorasiaan (*)jos häiriöäänet häviävätsähköisesti käännettävät lämmitettävät taustapeilitjarrutehostimen alipaineletku (*)irrota vauhtipyörän lukitsin [*]lämpösuojalevylämpösuojapellin (*) mutterit arvoon * m.daNpalautus alkuasentoonvahvista vian syytakajarrupaineen säätötakajarrujen paineen tarkastuskosketuspysäytinautomaattinen taustapeili päivä ja yö (elektrokromattu)tämä varuste varmistaa automaattisen ja asteittaisen siirtymisen päivä ja yö käytön välilläasennettu sarjatuotantoon * coupé malleihinvalokenno * taustapeilin etuosassa rekisteröi valon voimakkuuden joka tulee auton etupuoleltavihreä merkkivalo * syttyy jännitteen alaiseksi laiton yhteydessä katkaisimesta *valokenno * joka on sijoitettu peilin takaosaan rekisteröi valon voimakkuuden joka tulee auton takapuoleltaero valoisuudessa joka löytyy auton etupuolen ja takapuolen välillä aiheuttaa taustapeilin tummuuden muutoksenvalo-olosuhteisiin sopeutuminen estää häikäisyn ja varmistaa optimaalisen näkyvyydenvarmistamaan optimaalisen näkyvyyden, peruutettaessa peili kirkastuu automaattisesti kun peruutusvaihde kytketään päälleelektrokromattu taustapeiliMALLIKKEET AJOVALOJEN PESUREILLEolemassa olevien ohjelmien ja uusien diagnostiikkaohjelmien ja kaukopäivityken päivitys CD ROM * :n avullauuden välijohtosarjan ilmestyminen uutta * napaista keskuspistoketta vartentähän laitteeseen kuuluukiinnitykset (*) magneettisella ruuvimeisselillävaihda jäähdyttimen lämpökytkinsavutus kaasua painettaessairrota renkaat (*)toimiiko lukituksen avaus avaimella?toimiiko turvalukitus kauko-ohjaimella?toimiiko turvalukitus avaimella?oven lukkonupin tarkastuslukkonupin tilalukon tilamatkustamon murtosuojayksikön vaihtokytkimen tilaavoimen oven kytkimen tarkastus lukittaessamurtosuojayksikön virransyöttö viallinenelektroniikan +-virransyötön tarkastuslukitusmoottorin tarkastuslukituksen tilasuorita avaimen sopeutusvaihda esi/jälkihehkutusyksikkötoimivatko lukitus ja turvalukitus?onko maadoitus * puhdas ja hyvin kiristetty?tarkasta oikean etupyörän tunnistimen ja ABS-ohjauslaitteen välisten johtojen virrankulkuovatko maadoitukset puhtaat ja hyvin kiristetyt?tee toimenpide molemmin puolinota ylös jarrumekanismin asennusirrota analooginen moduuli (*)irrota tarkistusmoduuli (*)liitinkappale *sulakerasian kansiohjauspylvään ylä- ja alakotelointipr-numeroon * saakkapr-numerosta * astikatkaisimen avullauusi kytkimen hydraulinen käyttöjärjestelmäirrota tavaratilan kynnyksen varustusmerkitse lukon vastakappaleen asentosireenimuoviosien koostumusyksiosainen pelti, jota käytetään alla oleviin ala-asennelmiinkytke irti akku virta katkaistuna, muutoin vikakoodit menevät ohjainyksiköiden muisteihinkäsinsäädettävät istuimetkierroslukumittari toimii huonostitakapyörien lukkiutuminenakun testilaitesisäänrakennetulla vahvistimellajäähdytinryhmän nopeus ei sopivailman poisto-ongelmia joka aiheuttaa ylipainetta ohjaamossaääniä ja välystä ohjauksessahammastangon kiinnityspulttien löystyminenirrota jäljellä oleva katon osahammastangon uusien kiinnityspulttien kiristys loctite aineella momenttiin venttiilin puolella * nm ja siteen puolella * nmpyrotekniseten turvavöiden sopimaton laukeaminensähkömekaanisen laukaisuyksikön liiallinen herkkyysohjainyksiköiden asennuksen hallintavapaa pääsy ohjainyksikön tunnistamiseksi ennen ja jälkeen kaukopäivityksenriippumaton johtosarjan testerin toimintaperiaate apuna ennen sen käyttöäDiagnostiikkapolun selvitys apuna ennen sen painatustatämä toiminto sallii selvän tunnistuksenohjainyksikön oikean tyypin autossayhteyden puuttuminen välillä ohjainyksikkö ja *tapaus 4autoon asennettu ohjainyksikkö vastaa käyttäjän valintaaPP2000 ilmoittaa käytössä olevien diagnostiikkatoimintojen listanväärä ohjainyksikön tyyppi (väärä moottori, järjestelmä tai auto)PP2000 ilmoittaatätä seuraa oikea ohjainyksikön tyyppiohjainyksikkö on tuntematon (ohjainyksikön kehitysversio ei tunnettu jälkimarkkinoinnin toimesta)vikojen etsintä seuraatämän uuden toiminnon takia, seuraava lause ei ilmesty enäänkäynnistettäessäennakon säädöllätukitanko (*)minibussikytke vihreä jakojohto * johtosarjojen testilaitteeseen *kytke sininen jakojohto * johtosarjojen testilaitteeseen *kytke sininen jakojohto * jatkojohtoon *kytke vihreä jakojohto * jatkojohtoon *kytke jakojohto * napaa musta ja valkoinen * jatkojohtoon *kytke violetit sovituskappaleet * mustan jakojohdon molempiin päihinkytke harmaa jakojohto * jatkojohtoon *riippuen tehtävistä tarkistuksista, saattaa olla tarpeen kytkeä jakojohto * tarkistusmoduulin ja analogiseen moduuliin *kytke irti tarkistusjohto ja analoginen johtokytke auton johtosarja jakojohtoon *automaattisäädön kierteetälä leikkaa pylvään vahvikettavesikourun tiiviste puuttuu etuovien aukostasiirrä tavaratilan oikeanpuolen sivuverhoustaakun lataaminenakkulaturiakun vaihtokytke perävaunun johtosarjan liitin (*) valon levyynkytke auton johtosarjan liitin (*) asuntovaunun johtosarjan liittimeen (*)sisemmän pitkittäispalkin verhoilukynnyskotelon suojavarmista, että akku on ladattu, jottei ohjelmistopäivitys keskeydyasennuksen yhteydessäälä tee latausta kytketyllä akkuvaraajallavalitse menutarkista parametrien mittauksestakaukolataus suoritettukuormalattian suojusluukun aukon kourutakavalon alalistaoven pielirauta koottunairrota kohdasta (*) jäljellä oleva osakaton takavahvikeluukun kaasujousen kannatinCD-ROM-lähetinlokasuojan kaksoispellin sulkija osittaintakaluukun ulkolevyn alaosakiinnitä osittainen keskipylvästakaluukun suojustakaluukun lukkosuojaa johtosarja teipilläpuristussaumaus symmetrisestitakalevyn kannatinirrota jäljellä oleva katon osakiinnitä ja hitsaa sähköhitsauspisteillä oven pieliraudan kiinnityksen vahvikeoven pieliraudan osaoven pieliraudan osakootun keskipylvään vahvikekiinnitä keskipylvään vahvike koottunakorjauksessa käytettävien osien tunnistuskotelorakenteiden vaahdon tunnistusohjauslaitteen * navan * on oltava vapaapoista istuimen selkänojan päällysaseta istuin paikalleen kiinnittämättä sitävirheellinen johdotusetuistuimen allapaina lukkonuppiaturvalukitusmoottorin tarkastusirrota tunnistin ja sen välikealuslevyälä unohda välikealuslevyävalinta-akselin tiivisteen ulosvetotyökaluvalitsinvarren tiivisteen kiinnitystyynyaseta työkalu * valinta-akselillevivun kiinnitysmutterin * avulla kiristä kevyesti jotta työkalu menee tiivisteellekiristä mutteria * jotta työkalu uppoutuu tiivisteeseen (2 kierteen kytkeytyminen)vedä tiiviste ulos kiristämällä mutteria *asenna uusi tiiviste työkalulle [*]työnnä työkalu * valitsinvarteentangon kiristysmutterilla *asenna monitoimikatkaisinilmeneekö vika uudelleen?jos vika ilmenee uudelleen poiston jälkeenkoodilla toimivan ajoneston lukitus avattumoottorituuletinasennelman rele aktivoidaan, kun öljyn lämpötila on yli * °Ctämä vika tunnistetaan vain sytytysvirtaa kytkettäessäohjauslaitteen liitäntöjen tilavalitsinvarren tiivisteen irrotustyökalumomentinmuuntimen kotelon huulitiivisteen ulosvedinetuetu hinausrengasohjaus ei käytössänostopumpun tukialempi kiinnitysvaraosinarasiat * ja * sulakettanopeusmittari sekaisinsivuturvatyynyn ohjainlaitteen kannatinkytke * tarkistusmoduulin johtosarjaan *päivitys * kannettavaan Peugeot testilaitteeseen * ilmenee seuraavastikäytössä ensi vaiheessa mallissa * alkaen valmistenumerosta *virta-avain (*)sivuturvatyynyjärjestelmäautomaattinen toimintamoottorin epätasapaino tai tärinäpainamatta kaasupoljintavaakasuora valo kuten laskeva aurinko saattaa joissakin tapauksissa, vaakasuora valo kuten laskeva aurinko saattaa joissakin tapauksissa harhauttaa valokennon ja pysäyttää toiminnanvian esiintyessä, järjestelmä menee automaattisesti pois päältä OFF (maksimiheijastuma)elektrokromatismin määritelmäelektrokromatismi on vaihtuvan värin muutos, joka tapahtuu aineessa sähkövirran syötön välitykselläse on laminoitu laite sisältäen nesteen joka on kahden lasilevyn välissä ja jonka sisäänpäin suunnattu pinta on käsitelty erityispinnoitteella (indusoidulla oksiditinalla)nämä viat liittyvät jarrujärjestelmän mekaanisiin osiinjarrupalojen ja -levyjen ja/tai rumpujen ja jarruhihnojen kuntojarrusatuloiden ja/tai rumpujen toimintajarrusatulat ja/tai rummutrenkaiden kirskuntaa saattaa esiintyä jarrutettaessa vaikka lukkiutumisenesto toimii oikeinkierrosluku ei säädettävissä jota säätelee joutokäynnin säätömoottori * ohjainyksikön * ohjaamanaesitetyn johtosarjan tunnistaminenlaitteen tunnistaminenmaadoitusjohdon esittäminenvälikytkennän tunnistaminenkytketyn johtosarjan tunnistaminenyksityiskohdan palautus ilmoitettuun ruutuunjohtosarjan etiketin paikantaminenPP2000seoksen muutos tapahtuu käyttäen testilaitetta * tai *kytke välijohtosarjan liitin auton johtosarjan liittimellekatto avautuusyöttövika oikosulussa maihin ja oikosulussa plussaankatto sulkeutuupyöritä moottoria, kunnes jännite on *avaa katon takaosa ja kiinnitä se hihnallakytke laite * katon johtosarjaan oikean takavalon kotelon läpivika moottorin ohjainyksikön uudelleen syötössä oikosulussa maihinkytke * tarkistusmoduulin * ja analogisen moduulin * johtosarjaanankkuriruuvikaikki autotkampikammion huohottimen letku (*)etujarrupaloista kuuluu häiriöääntäkytke irti tarkistusmoduuli * ja analoginen moduuli *moottori nakuttaa kuormitettaessakoodilla toimivan käynnistykseneston lukkiutuminenkytke irti välikytkentä *on oltava välys * mm välillä säätösokka ja kumirajoitinkaasuläpän tilaoven sulkeminenpysähtyy joutokäynnillä lämpenemisen aikanauusi varaosanumero ilmoitetaan heti kun se on saatavana varaosaliikkeistälaita sähköisten lasinnostimien testikortti johtosarjojen tarkastuslaitteellekuvaus * sähköisen jaksolasinnostimen välijohtosarjan * ja * kanssa ja testikorttimatkustajan moduulisuorita uusi vikojen luku kytkien työkalu * sytyttimen * tilallematkustajan ovimatkustajan lasinnostinjarrupalojen ja jarrulevyjen kunto ja / tai jarrurumpujen ja kitkapintojen kuntoja / tai jarrurumpujenkäyttämällä akseleiden maavaransäätölaitetta *tarkasta, että tiivisteen pinta on täysin puhdasirrota momentinmuuntimen * kiinnitysruuvia pyörittämällä kampiakseliakiristä loppuun saakkatoimilaitteessaoletko lukenut viat?tällä toimenpiteellä voitarkastaa, että ohjauslaite on asennettu oikeintunnistaa asennetun järjestelmänkäyttäjän havaitsemien vikojen huomioonottopalavatko merkkivalot * ja *?palaako mittariston valaistus?mittariston valaistuksen polttimotovatko arvot oikeat?tarkasta taulukon arvoillasäädä työkalu * niin, että saat *polttoainemittari näyttää tyhjää säiliötäpolttoainemittari näyttää täyttä säiliötäonko työkalun näyttämä arvo *?säädä työkalua *, kunnes varoitusvalo syttyysäädä työkalua * niin, että saat lämpötilaksi * °Csuorita johtosarjan tarkistustestitonko auton varustetaso * tai *?sen jälkeen neula siirtyy näyttämään moottoriöljyn lämpötilaatesti * matkustajan lasinnostimen moottorin ohjauksen johtojen tarkastusta varten kuljettajan ovesta käsinulosmenoauton koodiCRI (tapahtumaraportti)nykimistä moottorijarrutuksellakun ulkolämpötila on korkeanoudata seuraavaa ilmausohjettailmaus ilman tarkastuslaitetta *jarrupolkimen liikeradan tarkastusjos jarrupolkimen liikerata ei ole oikeasuorita ilmaus tarkastuslaitteellasuuttimien oikea tyyppiilmaus tarkastuslaitteella *mieluiten nosturillaohjainyksikköjen sopeutuspitkä vaihdelaatikkotoiminnanesto: puristussuojaitsediagnoosin tunnistamat häiriötkorkeajännitejohtotarkasta sytytystulppien sopivuustarkasta vasemman etupyörän tunnistimen ja ABS-ohjauslaitteen välisten johtojen virrankulkutarkasta oikean takapyörän tunnistimen ja ABS-ohjauslaitteen välisten johtojen virrankulkutarkasta vasemman takapyörän tunnistimen ja ABS-ohjauslaitteen välisten johtojen virrankulkulaitenumerovahvista valintasivaihda KP pumppunykyiset normithavainto(not)sivuturvatyynyn merkkivalo *testi * kuljettajan lasinnostimen moottorin ohjauksen johtojen tarkastusta varten kuljettajan ovesta käsintesti * matkustajan lasinnostimen moottorin ohjauksen johtojen tarkastusta varten matkustajan ovesta käsinirrota sähköliittimet istuimien alladiagnostiikkatyökalulla valitun puolen mukaanoikosulku tai oikosulku + akkuautolle sattuneen sivutörmäyksen jälkeen, sivuturvatyynyn merkkivalo syttyneenäyhdysvallattietyt Vientimaattulevat normitetuistuimen istuinosavalonheittimen alakannatinetulokasuojan kaksoispellin etuosaylemmän etulevyn puolikkaan vahvikehinausrenkaan kannatinkiristä imusarjan mutterit tiukkuudelle * daNmetulevyn puolikkaan etuosahinausrenkaan kannattimen asennusmalliylempi etulevyn puolikas koottunaaseta hinausrenkaan kannatin paikalleenhinausrenkaan kannattimen asennusmallisuorita istuimen verhoilu päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotettaessakytke liittimet istuinosan allajohdon korjaus jonka läpileikkaus on alle * mm2 on mahdollista korjaustyökalusarjalla ja lämpöhitsaavalla liittimellävoimassa *mallille *käytetään testerin * kanssavaleliitin (dummy)keskitysrenkaatoven ala-osan kynnysvalotyksisävyinen sisätaustapeilitiivisteen asennustulppaasenna moottori paikalleenpolttoainepumpun releen ohjauksen toimintapakoputkiston nivelen rakenne* suurempi kuin *katso korjaamokirja viite *vaihda ohjaustehostimen toimisylinterimerkkivalot sport ja lumi syttyvät samanaikaisesti mittaristossa* mustan ruostumattomasta teräksestä valmistetun profiilin lisäys katon säilytystilan tiivisteen päällekorjausjohtosarjaimuputki (*)Slovakiajousitus muuttuvalla vaimennuksellaranskan antillitboliviaparaguayuruguaychilecolombiaEcuadorsurinamekäytetään testerin * kanssabrasiliabahamasaaretbarbadosbelizeguatemalahaitihondurasjamaikameksikopanamapuerto ricodominikaaninen tasavaltasalvadortirinidad ja tobago*. ja *. vaihteen haarukkalukitusavainkeski-amerikka ja karibiajarruton peruutusvaihteen hammaspyöräjännitteen rajoituslaiteriittämätön ahtopaineohjausakselin alempi kiinnitys (*)irrota tuulilasinpyyhkimen varretkiinnitä lasinpyyhkimien varretirrota ilmanottosäleikötnivelen kiinnitys (*) hammastankoonpakokaasupäästönormitvähemmän *kampiakselin pultti (*)kaukopäivitä uusi ohjainlaitteen ohjelma cd-rom-levyltä *irrota istuinosavaluttamallaimemällätässä ohjauslaitteessa ei ole Flash Eprom -muistiyksikköäonko autossa *-napainen diagnostiikan keskuspistorasia?joustotuen kiinnitysmomenttivarren kiinnitys joustotukeenmomenttivarren kiinnityslaita lasi vasten ylärajoitintatarkista että lasi on vasten työkalua [*] ja vasten työkalua [*]irrota radion vahvistin jotta pääset käsiksi takakiinnitykseenhattuhyllyn allapuutu saranamekanismin kiinnityksiin korissajos peili on taittavaa mallia, irrota oven verhouspaneeli ja avaa kosteussuoja päästäksesi käsiksi liittimeentarkista sähkölaitteiden toimintasivutörmäyssuojan vahviketurvavyön unohtumisen merkkivalokynnysvalokattovalotlasin säädön työkalusarjalaita lasi vasten ylärajoitintaesiasenna takaohjaimen luistivedä lasia sisäänpäinimukuppien avullakiinnitä rasia (*), jolla nivel (*) kytketään, perävaunukytkennän poikkipalkkiin (*) kiinnityksillä (*)levitä lasin pohjustusainetta liimasarjastasuojaa lasin ulkotiiviste koko pituudeltaan paperiliuskalla estämään sen rasvaantumista lasia irrotettaessapaitsi verhoukset (*)valetun tiivisteen vaurioituminen johtaa lasin vaihtoonlisäjarruvalon pidikeetupulttitakapulttikiristä pulttejä seuraavassa järjestyksessäkiinnityksien (*) kiristys arvoon * m.daNliu'utettaville luukuilletyökalulaatikon sisältö *irrota polttoaineen paluuletkulaita tulppa [*] paikoilleenjos arvo on pienempijos arvo on korkeampisuorita polttoaineen paineen tarkastusvirtausmittarin signaalikaasuläpän ohjauskytkimien tarkastussäätöjen tarkastussyöttömäärän / ennakon tarkastuskäyttölaitteiston ohjauskäytetään testerin * kanssaetusumuvalojen ennakkoasennusvalmiusmoottorit ruiskuohjainyksiköllätakaluukun johtosarjatabs-ohjainlaitteen liittimen lukitus *tarkista että venttiilikopan tiiviste ei vuodataattu moottorin numero *irrota lasin ulkopuolinen koristelista (*)nosta lasi vasten työkalujaaseta työkalut [*] takasivulasin kiinnityskohtiinvalitsinvarren tiivisteen kiinnitystyynyvalinta-akselin tiivisteen ulosvetotyökaluventtiilien ja säätimien syöttöinfosignaali kuljettajan toivomusjäähdytyspuhallinryhmän ohjausvivun lukitusvirtalukon avainjoka vikakoodin yhteydessä ja helpottamaan diagnostiikkaa, seuraavat parametrit ilmoitetaansiirtyminen : ylöspäin tai alaspäinveto tai moottorijarrutusvaihteen vaihtolaskin kertoo lukumäärän jolloin vika on ilmestynytnämä parametrit on rekisteröity vian ilmestyessä ja ne luetaan jokaisen vikakoodin jälkeenkorjauksessa tarvittava osajos tarkastuslaite näyttää yhdenmukaista nopeutta joka pyörällätarkastuslaitekytke laite jonka avulla jarrupiiri saadaan paineistettua (noin * baaria)näyttöön ilmestyy viesti kysyen onko ensiöpiirin ilmaus suoritettu, sen jälkeen suorita ilmaustoimenpiteet tarkastuslaitteen antamien ohjeiden mukaisestikun ilmaus tarkastuslaitteella on päättynyt, odota * tuntia, ja sitten suorita ilmaus ilman laitettatakakiskon alemman kelkan kiinnitys *poista kiristinrulla (*)toista * kertaa edellinen toimenpideleikkaa mig-nauhat hiomalaikallavaraosat toimittavat vain uusia osiatarkista etukäteen monitoimikatkaisin ja vaihdevivun säätökytke johtosarjojen tarkastuslaite * varustettuna välijohtosarjalla * ja johtosarjalla *toiminta ei käytössä mallissa * coupépoistat ilman ryhmän sisäisestä piiristäoletko esi-ilmannut jarrupiirin?paina jarrupoljinta ilmanpoiston ajanavaa etupyörien * ilmanpoistoruuvia samanaikaisestisulje etupyörien ilmanpoistoruuvitpoista ilma jarrupiiristä normaalitapaanpysäytä etupyörän pyöriminen ennen kuin jatkataste *kytkentä testiliittimeen * tai liittimeen * vihreä *kytkentä keskuspistokkeeseen tai liittimeen * vihreä *alkaen vuosimallista *, automaattivaihteen diagnostiikka tehdään liittimestä * vihreä joka sijaitsee keskuspistokkeen * vieressäalkaen *, diagnostiikka tehdään keskuspistokkeesta * napaa *tapauksessa jolloin ohjainyksikkö ei tunnista enään asentoa *, se ei salli enään valintavivun lukitusta (shiftlock) jarrupoljinta painettaessa **kuljettajan aiheuttaman infosignaalin toimintoAVA ohjainyksikkö irti kytkettynäjohtosarjan liitinkytke välijohtosarja *laita paikalleen testikortti ja * pihtiä akun navoille (*)odota * sekunttia rajoittimessatyynymahdollisuudellailman tyynymahdollisuuttasyötön toiminnan tarkastusventtiilit ja säätimettämä vika tunnistetaan vain sytytysvirtaa kytkettäessätarkista syöttöjännite navoilta (*)välillä AVA ohjainyksikkö * ja hydrauliyksikkö *syöttövika (akun jännite alle * volttia) saattaa aiheuttaa venttiilin vian ilmestymisenihjattu venttiiliventtiili levossatarkista että vika ei ilmesty uudestaan, muutoin kokeile uudella ohjainyksiköllätäydennys automaattivaihteiston määräaikaishuoltotyökalusarjaan *jakopään hammashihnan vaihtoväli on * km olosuhteista riippumattasähköiset lasinnostimet raotustoiminnollavikojen tyhjennyksen jälkeen, jos vika ilmestyy uudestaan ja jos mitään epänormaalia ei havaita, vika saattaa johtua mekaanisesta ongelmastajarrun kuluma tai sisäinen öljyvuototarkista vaihdevivun ohjausmahdollistaa jännitteen rajoittamisen valvottavissa tehopiireissäkytketään sarjaan tarkistettavan piirin sulakkeen tilallesäätölevyä (*) AVA:lla ei saa koskaan irrottaa, muutoin AVA:n vaihdevivun asennon ja sähköisen näytön välinen suhde ei ole enään varmaohjauspiirin johtavuuspuhallinryhmän rele * aktivoituu kun AVA:n öljyn lämpötila on suurempi kuin * °Cvaro välialuslevyä (*)tyhjennys/talteenottoaseman, varustettuna öljynpuhdistimella, käyttömonitoimikatkaisimen valinta-akselin tiivistevedä tiiviste ulos kiristämällä mutteria *vivun kiinnitysmutterin (*) avulla kiristä kunnes se pohjaakampikammion huohottimen letku (*)ota sylinterinkannen tiiviste talteenilmansyötön venttiiliirrota ilmansyötön venttiili (*) tuestaan (*)ota talteen venttiilin-tuen välinen tiiviste (*)kiristä venttiilin kiinnitykset tukeensairrota ilmantuloletku (*)tuki (*) vetämällä nuolen suuntaanlaita paikalleen pumppu (*) moottoritilaan ja pidä paikallaanlaita paikalleen tuki (*) laittaen pumppu (*) tukeensajousituksen korotustukien irrotusnosta auto ylös, pyörät roikkuenirrota tuet (*)kiinnitä pumpun tuki (*)siirrä sivuun putki (*)momentin muuntimen (*) kiinnitys jakoventtiiliinarvo(t) annettu kirjasessatulette korjaamaan ohjausta integroidulla työsylinterillämekanismin käyttövarmuus riippuu korjaustoimenpiteenne laadukkuudestahammastanko (*)olakkeet (*) hammastangon tiivistyskumillatehostettu ohjaus integroidulla työsylinterillä *asenna uusi tiivistyskumi (*)asenna oikein tiivistyskumin olakkeet kohdissa (*) ja (*)raidetangon pallonivel (*)säädä aurauskäytä uutta öljyä nestepiirin täyttämisessä ja lisäyksessätämä ohje ei koske muuttuvatehosteisen ohjauksen jakoventtiiliäjakoventtiilin vaihto on kielletty koska tämä järjestelmä on erittäin arka epäpuhtauksilleohjaustehostimen nestepiirin likaantumisen estämiseksi, tuki muovitulpilla jakoventtiilin kaksi aukkoa ja kaksi putkeakiinnitä ruuvipenkkiin varustettuna kahdella suojaköydellähammastangon rajoittimessa, jatka kääntämistä kunnes venttiili * irtoaa kotelostaanpaina jakoventtiili (*) paikalleen työkaluilla [*]älä käytä venttiilin kiinnitysruuveja paikalleen panemiseksipoista tulppa (*) pultista (*)jakso-etulasinnostimetmoottorit ohjainyksikölläsähköiset takasivuikkunatpuhelimen esivarustelumatkustamon keskitetty suojauskattovalot ajastimellapakoputken keskiputken murtuma takaäänenvaimentimen liitoskohdastakojelaudan johtosarjan väliliitin pääjohtosarjan kanssapääjohtosarjan väliliitin moottorin johtosarjaan (*)kojetaulun johtosarjan väliliitin kanssamatkustamon johtosarjan väliliitin kanssakuljettajan ja matkustajan istuimien johtosarjatakaäänenvaimentimen murtumaäänenvaimentimen vinkunareikien poisto takaäänenvaimentimen putkesta numero *käyvän moottorin rele* puhallinsarja + vastusBanjo liitospalamisongelmatyönnä männät pohjaan tilaansalaita puupala (*) työkalun [*]ja jarrupalan väliin (*)tiiveys mäntien ympärillä (*)hyvä kunto ja virheetön sijainti suojakumien kohdalla (*)selkäpuoli (*) jarrupaloissakäytä rasvaa joka toimitetaan uusien jarrupalojen mukanakun neste virtaa puhtaana ja ilman ilmakuplia, sulje ilmausruuvi (*)ilmausruuvilla (*)valintavivun lukituksen toiminta (shift-lock)peruutuskatkaisinjos klassinen piirin ilmaus ei ole riittävä, on mahdollista ilmata * :nen polven lukkiutumattomat jarrut diagnostiikkalaitteella seuraten sen antamia ohjeitadiagnostiikkalaitteen käyttö on tarpeellista tapauksessa kun seuraavat * olosuhteet esiintyvät samanaikaisestiilmaa piirissäaktiivisen säädön puuttuminenseuraukset epäpuhtauksista nestepiirissämekanismin lukkiutuminenmekanismin jumiutuminennestevuodotnoudata eri toimenpideohjeitasuorita korjaus erittäin siistissä tilassakäytä ei nukkaavia rättejäälä käytä paineilmaaruiskutuspumpun poistoilmaöljyvuoto kampiakselin päässä jakolaitteiston puolella olevan pakan kauttaöljypumpun hammaspyörän, kampiakselin ja välikkeen välinen tiivistys heikkoöljypumpun hammaspyörän muutostiivistä jakolaitteiston hammaspyörän kohdaltakäytä tulppia (saatavana varaosina) venttiilin ja putkien aukkojen tukkimiseksitakaluukussaäärivalo takana oikeallaveden esiintymisen tunnistinveden tason tunnistinajovalojen korkeuden säädinäärivalo takana oikeallavasen etuseisontavalolämmitettävän takalasin ajastinyksikkömatkailuvaunun liittimen syöttösisätilan hälytyksen yksikköradion etupanelin valolämmitys-ilmastointipanelin valoseisontavalojen päälle jäännin varoitussummerivakionopeussäätimen jarrun katkaisinkello käy jatkuvasti suurella nopeudellapyörän mutteritakaovien lasien lukituskatkaisimen valaistusavaimen lukituksen toimintatässä kirjasessa olevat teknisten tietojen omistusoikeudet kuuluvat yksinomaan AUTOMOBILES PEUGEOT S.A.:llekaikki kopionti, käännös tai levitys kokonaan tai osittain on kielletty ilman AUTOMOBILES PEUGEOT S.A.:n kirjallista lupaaoheisessa asiakirjassa esiintyvät tekniset tiedot ovat tarkoitettu yksinomaan autokorjauksen ammatilaisillejoissakin tapauksissa, nämä tiedot saattavat sisältää autojen turvallisuuteen liittyviä tietojaniitä käyttävät autojen korjaajat joille ne on tarkoitettu, täysin heidän omalla vastuullaan, poikkeuksena AUTOMOBILES PEUGEOT S.A.:n merkkiverkostotässä kirjasessa olevat tekniset tiedot saattavat olla päivityksen kohteina riippuen joka tyypin mallien ominaisuuksien kehityksestäpyydämme auton korjaajia olemaan säännöllisesti yhteydessä AUTOMOBILES PEUGEOT -verkostoon, tiedon ja tarpeelisten päivitysten saamiseksihammastangon suojakumien asennusta varten katso kohtaa Irrotus-Kiinnitys hammastangon suojakumitmuuttuvatehosteinen ohjaus on erittäin arka epäpuhtauksillekäännä venttiilin vartta hammastangon rajoittimeen (*) saakkapainaja (*) varustettuna tiivisterenkaallaanvarmista että mittakellon varsi liikkuu vapaastinosta voimakkaasti hammastankoa (*) jotta varmistut painajan (*) painumisesta vasten pulttia (*)vapauta hammastanko (*)mittakelloa seuratenkäännä venttiilin vartta * puoli kierrosta yhteen suuntaan ja sitten toiseen suuntaan suhteessa hammastangon keskikohtaaota muistiin välysarvo hammastangon lopulla liikeradallaarvo (*) joka on välys painajalle tulee olla välillä * ja * mmjos välys (*) on väärä hammastangon lopulla liikeradallaasenna muovitulppa (*)lukitse pultti (*)asenna suojakumi (*)jos välys (*) on oikea hammastangon lopulla liikeradallalaita merkki (*) ohjauksen kotelolle joka vastaa sektorin (*) reunaalöysää pulttia (*) kunnes sektorin reuna (*) asettuu merkin (*) kohdallejos, ensimmäisen säädön jälkeen, välys (*) on vääräkiristä tai löysää muutama aste pulttia (*)kiristä välyksen pienentämiseksi, löysää välyksen suurentamiseksialoita uudelleen tämä viimeinen työvaihe kunnes saat välykseksi (*) arvon välillä * ja * mmpultit lukitusaineella käsiteltyinäpainelaakerin ohjaimen kiristyspultitkytkinakselin laakerihelatakselistojen kiristysmutteritvälilevyn kiristyspultitkytkimen käyttövipu ja akselitoimenpiteet jotka on ehdottomasti tehtävä ennen työn aloittamistatoimenpiteet jotka on ehdottomasti tehtävä työn jälkeen vaihteiston saattamiseksi toimintakuntoonpuhallinryhmän ohjauksen toimintavetoniittipihditirrota kytkimen painelaakerivetopyörästön ulostulon tiivisteetnivelen vipuälä kirjoita kahta viimeistä numeroa tai kirjainta (ne tarkoittavat vain valmistuspaikkaa)vaihteiston osien poistoirrota *. vaihteen hammaspyöräparilukitse sivuakseli kytkemällä * vaihdettasivuakselin mutterin asennus tuotannossasivuakselin mutterin asennus huollossamerkitse kotelon kiinnityspulttien paikat, jos vaihteistossa on sellaisetnoudata puhdistus- ja asennusohjeitavaihteiston osien kasausirrota * pulttia (*) kääntämällä kampiakseliaesteen yli ajettaessairrota vaihteiston koteloirrota peruutusvaihteen haarukan akseli (*) (paina haarukkaa kevyesti, jotta akseli vapautuisi)työnnä siirtovivun sokka (*) ulos vaihteistostatyönnä siirtoakselin sokka (*) ulosjousi (*) ja ja kaksi tukilevyä (*) (vaihteiston asennuksen tyypin mukaan)ensiö-, toisioakselit ja tasauspyörästöverhoilulaskentamenetelmätbensiinikäyttöisille autoille, käytetävä polttoaine on RON *mittausmenetelmäsekalainen ajopääakselin laakereiden asennustyökalu1-/2-vaihteen haarukan osien poistoperuutusvaihteen reletakalevyn verhoilu (*)öljyä osat sitä mukaan kuin asennat nekiinnitä uusi laakeri (*) 1-vaihteen hammaspyörän puolellesuuntaa laakerin ura (*) ylöspäinvie lukkorengas (*) uraan työkalulla [*]kiristä lukkorengas (*) uraanperuutusjarrun jousiperuutusjarrun jousen klemmariperuutusjarrun jousiperuutusjarrun jousen klemmariuusi joustava sokka (*)noudata puhdistus- ja asennusohjeitakiinnitä vetopyörästön vasemman laakerin uusi ulkokehä (*) työkalulla [*] ja puristimellaylempi laakeri (*)nivelen vipu (*), nivel rasvattuurat (*) pääakselissa vaihteistoissa, jotka on valmistettu * mennessäylimääräinen rasva pääakselin urissa saattaa vaurioittaa kytkintäkiinnitä kytkimen painelaakeri (*)vetopyörästön ulostulon oikeanpuolinen huulitiiviste työkalulla [*]vetopyörästön ulostulon vasen huulitiiviste [*]puhdista kytkinkotelon kierre kierretapilla ja uudelleenkäytettävien ruuvien kierre kierteitysleuallavahvistamattomat vaihteistot, joissa välilevy on kiinnitetty * ruuvilla, on asennettava huollossa * ruuvillakun olet kiristänyt levyn ruuvit, poista ylimääräinen liima laakereiden pesästä ja haarukan akselin avarruksistakiinnitä asennelma kytkemällä samanaikaisesti vipu haarukoiden akselin kouriin (*)uusi akselin tiiviste (*), joka on voideltu sisältävaihteistoissa, joissa on peruutusjarru, tarkasta että jousirengas (*) ja peruutusjarrun jousi (*) ovat paikallaan 1- ja 2-vaihteen haarukan akselillanoudata johtosarjan kulkua ja sidontaatasauspyörästöjen tunnistustasauspyörästössä, jonka läpimitta on * mm, on rihlat (*) kotelon takaosassaläpimitta * mm vastaa isojen tasauspyörien pyörimisalan läpimittaatausauspyörästössä, jonka läpimitta on * mm, ei ole rihloja kotelon takaosassakiinnitä ison tasauspyörän keskitin (*) syvennykseensä kehäpyörän vastakkaiselle puolelle (liimaa se rasvalla)planeettapyörät (*) ja kitkalevyt (*)polttoaineessa olevan veden tunnistinjärjestelmä mono-motronic * on kehitysversio järjestelmästä * jolla ohjataan sytytystä ja ruiskutustatämä laitteisto on sovitettu seuraaviin moottoreihinjärjestelmän kuvauslämpiävä terminen levylöytyy toimenpide jolla sytytystä voidaan myöhästää, joissakin moottorin toimintavaiheissa, suojaamaan mahdolliselta nakutukseltaennakon muutos tapahtuu ohjainyksikön muistissa olevan muuttujan avulla käyttäen diagnostiikkalaitettasähkökaavio ruiskutus - sytytys *ruiskutusajan laskentaa ja yksipisteruiskun ohjaustaimuseoksen lämmitystäohjainyksikkö käsittää kaksi ohjauspiiriä jotka syöttävät vuorotellen molemman puolan ensiöpiiriäkierroslukutunnistimen ja asentotunnistimen tiedon avulla ohjainyksikkö valitsee sylinteriparin * tai *kierrosluku- ja asentotunnistin on sijoitettu vastapäätä vauhtipyörän merkkejä; se käsittää magneettisydämen jonka ympärillä on käämikun vauhtipyörän hampaat kulkevat tunnistimen ohi, se kehittää magneettikentässä muutoksen joka aiheuttaa käämissä vaihtojännitteen (siniaalto)tämän jännitteen taajuus ja laajuus on suorassa suhteessa moottorin pyörimisnopeuteenmoottorin vauhtipyörä käsittää kehällään * hammasta joista * on poistettu yläkuolokohdan päättelemiseksiventtiilin ohjaus on tyyppiä RCO (Syklinen Aukiolosuhde)kun sitä ei syötetä, tämä venttiili on kiinni asennossatämä toimintamuutos rajoittaa bensiinihöyryjen pääsyä ulkoilmaan, auto pysäytettynätämä tunnistin antaa tietoa ohjainyksikölle ja täten kertoen käytetyn vaihteen, auton ominaisuuksien parantamiseksikaksoisrele varmistaa sähkön syötöntätä tietoa käytetään tunnistamaan Kaasu Pohjassa ja siirtymä kiihdytysvaiheiden moottorijarrutuksen asentoakaasuläppäpotentiometri käsittää kaksi kiskoa joilla voidaan saavuttaa tarpeellinen tarkkuus pienille kaasuläpän avautumille kompensoimaan painetunnistimen puuttuminen* ° tarkkuus alueella * - * °ohjauslaitteiden tunnistus ja kysely käynnissäasennettuna ainoastaan moottoreihin *, tämä levy sijaitsee aukossa imusarjassa yksipiste ruiskun (CIM) alapuolella, ja sen tehtävä on parantaa ilma-polttoaineseoksen sekoittumistalämpiävää termistä levyä (*) syötetään * V:ssa lämmityksen releen (*) kauttamoottorin lämpötilan ollessa alle * °C, ohjainyksikkö ohjaa relettä (*) maadoittamalla sitäyksipisteruisku -rungon rakenneulosotto aktiivihiilisuodattimen tyhjennykselläprogressiivisuuden ja kaasuläpän akselin ja rungon kulumisen vähentämiseksi, palautusjousi on sijoitettu kaksoisakselille ja vipu yhdistää nemoottorille(eille) *joutokäyntikatkaisin kertoo ohjainyksikölle kaasupoljin ylhäällä asennon, tätä tietoa käytetään joutokäynnin toimintoon ja ruiskutuksen katkaisuun moottorijarrutuksen aikanajoutokäynnin säädön moottori säätää joutokäyntiä sähkömoottorin avulla yhdistettynä kulmavipuun joka vaikuttaa kaasuläpän rajoittimeen, sekä käynnistykseen (nopea joutokäynti) moottorin ollessa kylmäjoutokäynnin säädön moottori on kytketty Hall -impulssitunnistimeen täten sallien ohjainyksikön asettaa vielä tarkemmin kaasuläpän asentoaasennettuna yksipisteruiskun rungon sisääntuloon, tämä tunnistin kertoo ohjainyksikölle imetyn ilman lämpötilansuutin on elektromagneettista ohjaustyyppiäpaineen alainen polttoaine sumutetaan sitten ruiskutusrunkoon, kaasuläpän yläpuolellapolttoainepumppu on upotettu polttoainetankkiinpainesäädin pitää polttoaineen paineen vakiona arvossa noin * baariatämä polttoaineen painesäädin käsittää metallikotelon jossa on reikä ulkoilmaan, kalvo, jousi ja venttiilikun paine kammiossa * nousee ja ylittää jousen antaman kiinteän arvon, venttiili aukeaa ja polttoaine palaa tankkiinjotta polttoaineen paine voidaan pitää vakiona piirissä, pumpun syöttömäärän on oltava suurempi kuin moottorin tarvepaluuventtiili on sijoitettu pumppuun syöttöpiiriin; sen tarkoitus on pitää syöttöpiirissä jäännöspaine virtaa katkaistaessa (pumppu pysähtyy) helpottamaan moottorin uudelleen käynnistystävalo jää palamaan * sekunnin ajaksi käynnistyksestäniin kauan kun vika ei ole hävinnyt5-vaihteen hammaspyörän asennustyökalulevitä vaihteiston kotelon saumapinnalle tasainen * -kerrosaseta siirtoakselin tiiviste (*) ja kytkennän irrotusvipu (*) paikalleenaseta pultit (*) merkkien mukaanpuhdista kotelon kierteet kierretapilla (*)kiinnitä uudet lukitusliimalla käsitellyt ruuvit (*)testaa vaihteenvalintavaihda lisäksi aluslevy (*), jos siinä ei ole lovea (*)lukitse sivuakseli liikkumattomaksi kytkemällä kaksi vaihdettalukitse mutteri (*) nostamalla pidäke (*), joka on levyssä (*), vastapäätä mutterin lovea (*)kiinnitä peltikoteloon uusi tiiviste (*)älä öljyä tiivistettä (*), joka on peltikotelossa (*)vie klemmari (*) uraan työkalulla [*]kiristä klemmari (*) uran pohjaantavallinen synkronointilaite1-/2-vaihteen synkronointilaitteen asennussuunta, navassa oleva ura (*) samalla puolella kuin holkissa oleva haarukan syvennys (*)asentaessasi osia ota huomioonaseta lovi (*), joka on navassa (*), vastapäätä reikää n:o *, joka on työkalussa [*]uusi pidäke (*)holkki (*) vastapäätä hammastusta ruuvipenkkiin3-/4-vaihteen synkronointilaitteen asennussuunta, navan ura (*) holkissa olevaa haarukan syvennykstä (*) vastapäätä5-vaihteen synkronointilaitteen asennussuunta: napa on symmetrinen, sillä ei ole määrättyä suuntaa holkkiin nähdenhehkutuksen merkkivalo ei sytyalempi kotelo (*)välilevyn renkaiden irrotus-kiinnitystyökaluvetoniittipihditpainelaakerin ohjausholkin * kiinnitysruuvialävistä niitti (*)irrota 5. vaihteen - peruutusvaihteen estomekanismi (*)5. vaihteen - peruutusvaihteen mekanismilla varustetun välilevyn osien poistoaseta työkalu [*] valitsinvivullevaihteensiirtoakselin ohjainrenkailla varustetun välilevyn osien irrotusaseta välilevy puukiilan päälleirrota ulkopuolinen rengas (*)akseli ja kytkinvipu* kiinnitysruuvia painelaakerin holkissa (*) lävistävät vaihdelaatikonkotelon kierteet täytyy puhdistaa ja asentaa uudet *-aineella käsitellyt ruuvituusi painelaakerin holkki (*)pääakselin huulitiivistettä ei voi irrottaa kytkimen painelaakerin holkistaaseta laakerien (*) ja (*) tapit kotelossa niitä varten oleviin loviinasenna kytkinvipu (*) takaisinaseta työkalu [*] kytkimen vipuunlopeta sokan asennustoimenpide työkalulla [*], jossa on työkalu [*]aseta paisuva tulppa (*) paikalleen uudessa kotelossa pronssiputken avullavaihda pääjohtosarjaaseta oikean vetoakselin uusi ulompi laakeripesä (*) työkalun [*] ja prässin avulla takaisinaseta välilevyn ja vaihdelaatikon kumiset keskitystapit (*) takaisinverhous välilevyssä, jossa 5. vaihde on peruutusvaihdeaseta 5. eli peruutusvaihteen estomekanismi (*)aseta uusi niitti (*) paikalleenkiinnitä uusi niitti (*) vetoniittipihtien [*] avullaverhous välilevyssä, jossa on siirtoakselin ohjainrenkaatvaihda ohjainrenkaat systemaattisestiaseta työkalu [*], jonka välilevyssä on sisäpuolinen (*) ja ulkopuolinen rengas (*)aseta renkaat paikoilleen välilevyyn työkalun [*] rajoittimeen astijakopään kotelotpuristuspihdit *tavaratilan luukkualoita toimenpide työkalulla [*], jossa on työkalut [*] - [*] ja sokkatämä testi, joka oli monestakin syystä poistettu *:sta, on jälleen mukana tällä CD-ROM-levyllätällä testillä kannettava tietokone voi vaihtaa tietoja automaattisesti, yksi kerrallaan, kaikkien ohjauslaitteiden kanssa, joita autoon voi asentaatiedonvaihdon aikana graafinen kuvaus näyttääkuinka monta ohjauslaitetta voidaan asentaa (1 ruutu tarkoittaa yhtä ohjauslaitetta)älä kytke uudestaankuinka tiedonvaihto ohjauslaitteiden kanssa etenee (1 täyttynyt ruutu tarkoittaa, että tiedonvaihto on päättynyt)testin tulos saadaan ohjauslaitekohtaisestitiedot näytetään yhdellä ruudulla, jossa onakun uudelleen kytkennän jälkeen, suorita ohjainyksiköiden sopeutusvikojen lukumäärätiedonvaihdon epäonnistumisen syyohjauslaitteen sähköinen symbolivian käsittelyä varten tee testi toimintokohtaisestikehitetyllä yleistestillä on kaksi etua TEP 92:een verrattunatesti on nopeampitesti on laajempiyleistesti on käytettävissä kaikissa autoissa, joissa on diagnostiikan keskuspistorasiatarkasta, että polttoainevuotoa ei oleöljyvuoto kampiakselin päässä jakolaitteiston puolella olevan pakan kauttatiivistä jakolaitteiston hammaspyörän kohdaltajakopään hammaspyöräpuhdista ruuvi (*)matkustamon suojauskeskus (*)diagnostiikan tietuekaavioiden läpikäynti liittyen jokaiseen järjestelmän vikaan (oireet)ohjauksen kannatinuusi pyörivä kytkin * on kohdistettu nastalla (*) kohdassa (*)säätökammioautoissa ilman kattoluukkuaautoissa kattoluukullapääjohtosarjan liitos välille *tämä muutos tapahtuu * asteen portaissa max. lisäyksellä * astetta ja max. vähennyksellä * astettapainelaakerin ohjaimen pulttijatkettu pulttilaakerin pidätinpulttivivun akselin pulttihaarukan akselin pidätinpulttikasetin tuen pulttivetopyörästön lähdön tiivisteet (*)akselistojen kiristysmutterittasauspyörästön hammaspyörän pultitkorjaamotyökalusarja vaihteisto(t) perä *laitteistolla *syvyysmittakäytä vanhaa kytkinlevyä ja hitsaa navalle litteä rautalevy jonka pituus *, leveys *, paksuus *vaihteiston varusteiden poisto *paperitiiviste (*) (jos asennettu)irrota vaihteiston kotelopolttoaineen syötön katkaisu kolaritapauksessakaikissa malleissa yleisesti sävylasitajovalojen korkeussäätösiirrä sivuun ohjainyksikkö ja sen tuki (*)esiintyy järjestelmällisestikytke jakojohto * punainen * napainen johtosarjatesteriin *alkaen valmistenumerosta *merkkivalon syttyminen mittaristossaennen alustustakierrosluku ei säädettävissä vaan sitä säätelee joutokäyntisäädin *, jota ohjaa ohjainyksikkö *kokoa peruutusvaihteen jarrujohdon korjaus jonka läpileikkaus on alle * mm2 on mahdollista korjaustyökalusarjalla ja lämpöhitsaavalla liittimelläensiöakselin pidätintyökaluirrota siipipyörä (*)painelaakerin ohjaimen asennus (*)kokonaisuus napa-synkronilaite (*)ensiö-akselin laakerien tarkistus-säätömoottorin * Magneti Marelli 1AP -ohjauslaitteen ja transponderin ohjausmoduulin * yhteensopivuusjarrullinen peruutusvaihteen hammaspyöräpidä kiinni kokonaisuudesta hammaspyörä + peruutusvaihteen jarruvaara että kuulat ja jousi purkautuvatkierrä haarukan akselia (*)vedä vaihteiden kytkentävipu (*) pohjaan astikäännä vipua (*)nosta välilukitsinta (*) kokonaisuuden pitämiseksi tässä asennossakäyttöpyörä 4:nen (*)vettä lattiamatollalasinpyyhkimen varret (*)vahvista painamalla tähtipainikettavalitse *näytön viestikäytä avaustoimintoadiagnoosiväylä *painelaakerin ohjaimen irrotus (*)ensiö- ja toisio-akselien asennustyökalun [*] avulla ottaen tukea 4:sen pyörältäirrota jos tarpeenvaihteiston varustelupainelaakerin ohjaimen tiivisteen asennuspaininkytkinkotelon ja painelaakerin ohjaimen tiiveys on varmistettu rengastiivisteelläkytkinkotelon ja painelaakerin ohjaimen tiiveys on varmistettu paperitiivisteelläuusi järjestelmällisesti painelaakerin ohjain 3:nen asennuksen painelaakerin ohjaimellauusi järjestelmällisesti paperitiivistepainelaakerin ohjian on varustettu komposiitti -tiivisteelläasenna kytkinhaarukka (*)dieselautoissa savukaasujen opasiteettitaso *matkustamon suojauskeskussulkijalevyn kiinnitys (*)valojen ajastusilmastointi ECO on tunnistettavissa katkaisimesta A/C joka on sijoitettu hätävilkkukatkaisimen viereenpuhdista alue (*) rasvanpoistoaineellatämän tyypin moottorissa voidaan käyttää lyijytöntä bensiiniäpainelaakerin ohjain (*)poista sokat (*) kytkentävivulla ja käyttövivulta (*)haarukan akselin alempi hela (*)aseta kärki mutterille (*)aseta laakerikehän alle säätölevy jonka paksuuden on oltava * mm alle alkuperäisen säätölevynasenna mutteri (*) tukipinta ulospäintyönnä akselia alaspäinkeskuslukituksen releen takertelulukituksen avauksen releen takertelumäntien ympäristö (*)reunat (*) jarrupaloissa, laittamatta rasvaa kitkapinnallealuslevyjen kanssa (*)GPL (nestekaasu)poista tasauspyörästö-akseli (*)tasauspyörästön kotelo (*)jos kytkinkotelossa on paikka keskitystapille (*), tarkista sen paikallaanolotarkista tiivistepinnan puhtaus (*)aseta tasauspyörästö (*) varustettuna laakerien ulkokehillä (*) kotelolleaseta tasauspyörästö-akseli (*), varustettuna laakerien ulkokehillä, kotelollemitta *tapaus jossa jatkeen olake * = * mmtämä asennusjärjestys takaa hyvän tiivistepintojen linjauksentasauspyörästön kotelon jatkesäätölevyn paksuuden laskentasäätölevyn paksuuskytkinkotelon varusteluirrota 5:sen hammaspyörä ja sen napa (*)irrota ensiöakselin mutteri (*)kiristä toisioakselin mutteri (*) arvoon * m.daN ja lukitse se taivuttamalla metalli akselin uriinpakokaasujen kierrätyksen venttiilin toimintavirtausmittari on samanlainen kuin on käytössä moottorissa *virtausmittarin irrotuksen - asennuksen yhteydessä noudata asennussuuntaanuoli (*) ilmoittaa ilman virtaussuunnanulostulo jarrutehostimelle päinvaimennussäiliöpakokaasujen kierrätyspiirin kytkentäkaavioalipaineen syöttö pakokaasujen kierrätysventtiilillepakokaasujen kierrätysventtiilin ohjausalipaineen syöttö kaasuläpän avautuman venttiilillealipaineen otto alipainepumpustaalipaineen tulo merkattuna vihreällä letkulla ja venttiilillämeno kaasuläppäkotelolle merkattuna sinisellä letkulla ja venttiililläyhteys ulkoilmaan merkattuna punaisella ainoastaan venttiililläpakokaasujen kierrätyksen säätöpiirin toimintahäiriön paljastamiseksi, ohjainyksikkö havaitsee * uutta vikaakaasuläpän ohjauksen vikaohjainyksikkö havaitsee vian kaasuläpän avautuman venttiilin ohjaukessa (napa * ohjainyksiköllä)virtaustunnistimen signaalin vikaohjainyksikkö havaitsee epäyhtenäisyyden tuoreen ilmamassan, jonka se haluaa syöttää moottorilla ja virtausmittarin mittaaman massan välillänyt on mahdollista aktivoida kaasuläpän avauman venttiiliä aikaisempien säätölaitteistotestien lisäksivastoin muita säätölaitteiston testejä, kaasuläpän venttiiliä ohjataan kerran joka * :s sekunttihelpottamaan pakokaasujen kierrätyksen säädön toiminnan diagnostiikkaa, * uutta parametriä on käytettävissänämä parametrit saadaan esille laitteella * tai * parametrien mittaus osassa Sekalaistakaasuläpän avauman venttiilin ohjauksen jänniteveden lämpötila yli * ° Cautoa ajetaan vaihdellen, kiihdyttäen täydellä kuormalla ja kaasupoljin ylhäälläohjainyksikön vaatima ilman virtaustämän arvon on oltava yhtä kuin arvovirtausmittarin mittaama ilman virtaus ohjainyksikön tulkinnan jälkeenei korjattu ilman virtausilman virtaus ennen ohjainyksikön tulkintaavirtausmittarin signaalin toiminnan tarkastusKupari Andinmitattu ilman virtaus suurempi vaadittua ilman määrääkaasuläppäkotelon ohjaus (alipaine)mitattu ilman virtaus suurempi vaadittua ilman määrääpiiri auki tai oikosulku- navalla *virtausmittarin syöttö tai maadoitustarkista alipaineletkutvärimerkkien vastaavuuskytkennän oikeellisuussidonnat ja kulkureitit (letkut puristuksissa tai rikki...)ota ylös mitatun ilman virtauksen arvokierroksilla * r/min ja * r/minkaasuläpän akselin vapaa kääntyminenkaasuläpän palautuma auki asennostailman tai moottorin syöttöpiiri (ilmansuodattimen kunto, ilmaputket...)kaasuläpän ohjauksen venttiilin toimintapakokaasujen kierrätyksen venttiilin toimintatarkista alipainelähde (alipainepumppu, jarrutehostin...)* välillä navan * ja maan välillä liittimellä *, moottorin kuormituksesta riippuen* navan * ja maan välillä virtausmittarilla ** navan * ja navan * välillä ohjainyksiköllä *tarkista kampiakselin pään tiivistysosien tiiveystarkista nokka-akselin tiiveysohjainyksikkö transpondööri (diesel pumpulla)pumpun elektronisen käynnistykseneston (transpondööri) rele automaattivaihteen valintavivun asennon katkaisinHarmaa Asterpaina Tähti -painiketta jatkaaksesi toimenpidettäkoko mallistossa on tapahtunut varustelussa kehitystäarvo(t) virheellinen(set)kytke diagnostiikkatestilaite *diagnostiikkatestilaitteella *mallisto on täydentynyt moottorilla *malliston perustasoerikoiskohdat tasoissa * ja *ovien verhouspaneelit EN FORME (*)konsoolin säilytyslokero kannellaperusvarusteetsisäverhousverhous Terre cassel korvaa ImpalasamettikankaatOURAGANTERRE CASSELFérianeMamboArtaganKalidouPréludeWilsonistuimien verhouksettakakyynärnojaoven verhousovien kyynärnojien tyynylopetettu sametit MALT ja SEVRUGAsivuturvatyynyjen asennus vaikuttaa seuraaviinselkänojan pehmustepenkin runkolattiamattolattian äänieristeasennettu kallistuvat ja säädettävät takaniskatuetasennettu sadetunnistin tyyppiä * tasoihin * ja *kytke irti AVA:n nopeustunnistimen ulosmenoliitin (*) työkalulla [*]asennettu elektrokromattu sisätaustapeilitakalasin antenniantenni integroitu takalasiinpolttoaineen syötön katkaisun laite kolarissa, on säilytetty ainoastaan bensiini -malleissasuperkeskuslukitus säilytetty ainoastaan oikean puolen ohjauksen versioissavarashälytin säilytetty ainoastaan oikean puolen ohjauksen versioissapyörien luistonestolaite poistetaanohjaustehostin muuttuvalla syöttömäärällä, säilytetty kaikkien moottorien yhteydessäU KAASUL. MUUTOSVAAD. ILMAN. VIRT.EI KORJ. ILM. VIRT.ILM. VIRT. *vika EGR. MUUTOStoleranssilla * g/silma-vesikaasuläpän ohjauksen toimintakiinnitä AVA:n nopeustunnistimen ulosmenoliitinkiinnitä AVA nopeustunnistimen sisääntulon liitin joka oli ennakkoon irrotettupiiri auki, oikosulku- tai oikosulku+ navalla *oikosulku- navalla *tarkista liittimen * navoilta venttiili * irti kytkettynäjännite puuttuutarkista irrotetun venttiilin * navoiltajos kierroksilla * r/min, mitatun ilman virtauksen määrä on suurempi kuin * g/s, tarkistaasennettu etukyynärnojat tyyppiä * vaikuttaen seuraaviinsäätimien ja venttiilien irrotuksen yhteydessä merkkaa liittimet ja niiden asento suhteessa hydrauliyksikköönlaita uusi muuntimen ohjainhela (*)painelaakerin ohjain paperitiivisteellälisäys tyhjennyksen jälkeen* henkeä + * kgSininen Rhodesnapojen * paikallistaminen liittimessä *käyntinopeussignaaliturvatyyny diagnostiikkanapojen (* kpl) tehtävätpuhallinryhmän ohjauksen relevaihteenvalitsinvasen kaukovalovain mekaanikko, jolla on koulutus ja todistus pätevyydestä, saa korjata säiliöön kiinnitettyjä lisälaitteita (esimerkiksi moniventtiiiliä)ranskassa todistuksen antaa cfbp (comité français du butane et du propane)tyhjennä lpg-säiliö (nestekaasu)veden tuloliitinkorjausohjeettoiminta vian suhteen (*)etupuolitaustapuoliveden poistoliitinsuorita eri ohjainyksiköiden sopeutuskaasujen lämmitinnauhat johtosarjan (*) sitomiseenleikkaavat pihditkaasujen lämmitin (*)kaasujen lämmittimessä oleva nuoli osoittaa öljyhöyryjen takaisinimun suunnankuljeta johtosarja (*) osoitetulla tavallaliitin (*) peruutusvaihdekoskettimeenyhdenmukaistaminensuuntaa kaasujen lämmitin (*) niin, ettei syntyisi häiriöitäetuistuimen selkänojan verhoilun profiilitsuositusten mukaisestikumoaa ja korvaatarkasta, että molemmat levyt takana pääsevät pyörimään vapaastivähäinen hankaus on sallittuaja ajoneuvolla * metriä nopeudella * km/hsylinterikannetsylinterikannet joiden pintaan on koneistettu * mm on merkitty kohdassa (*) kirjaimella *sylinterikannen korkeuden mittaus tehdään, nokka-akseli paikallaan, varustettuna * :lla laakeripukillastandardi nokka-akselinokka-akseli korotetuille laakereillesylinterikannet varustettuna poratuilla pukeilla (*) ovat merkitty stanssilla (*) kohdassa (*)pulttien käyttö uudelleen ei ole sallittua kuin jos pituus * on alle uudellenkäyttöpituuden *nimellispituus (*)uudelleenkäytön pituus (*)ovien tilakytkentämahdollisuuksia on kaksi, * ja *nokka-akselin merkintä on toteutettu välirenkaillavärirengasnäissä moottoreissa on * tyyppisiä nokka-akseleita samalla merkinnällänokka-akselit on merkitty * :lla tavallalöytyy * :n tyyppistä imupuolen nokka-akselia, joko alipainepumpun käytöllä tai ei, käsittäen samat merkinnätporaukset nokka-akselin päässälöytyy * :n tyyppistä porauskohtaa suhteessa uraan (*)kun sarjan autossa on vakiovarusteena lpg-laite, sitä saa huoltaa ja korjata vain mekaanikko, joka on saanut sisäisen lpg-koulutuksenkorjaamot voivat korjata säiliöitä vain, jos niillä on poltin, jolla voi poistaa kaasunmuussa tapauksessa on otettava yhteys lähimpään lpg-asiantuntijaan, joka suorittaa korjauksenauto korjaamon ulkopuolellasäiliön voi irrottaa lisälaitteineen poistamatta siitä ensin kaasuanokka-akseli ylikoko laakereilla * mmkaiverrettu kirjain * kohtaan (*)* maalirengas(kaat)nokka-akselin navan merkintäventtiilin tunnistusjousen värimerkintäsammaleen vihreälilan sininenulkopeilin lasin värähtelyetelä-amerikkanämä moottorit ovat varustettu * :n tyyppisillä venttili-istukoillalpg (nestekaasu) on hyvin juoksevaaliitinten ja putkien on siis oltava laadukkaitakorjattaessa lpg-piiriä tai kun tuntuu sille ominaista hajua, on tehtävä tarkastus paineen alaisena käyttäen vaahtoavaa ainetta tai vuodonilmaisintatämä on suositeltava toimenpide vaihdettaessa polyventtiiliä tai koetettaessa säiliö uudelleenGPL säiliö (Nestekaasu)tässä toimenpiteessä säiliön sisältö soihdutetaan ja säiliö huuhdellaan typellätoimenpiteen voi suorittaa vain siinä tapauksessa, että säiliössä ei ole vuotoja (soihdun läheisyys)tarkista viallisen oven katkaisimen kunto ja säätösoihtu tyyppiä "nestevaihe"pullo kaasumaista typpeä varustettuna paineenalennusventtiililläauton on oltava korjaamon ulkopuolella, ovet auki ja akun kaapelit irrotettunatoimenpiteen suorittajalla ei saa olla akryylista valmistettuja vaatteita, jotka synnyttävät staattista sähköäkytke auto maattotankoonlisäjohtosarjaaseta soihtu yli * metrin päähän tyhjennettävästä säiliöstä (suositeltu etäisyys * - * m)kytke soihtu [*] kohtaan (*)kytke typpipullo täyttölaitteen välityksellä (täyttöpistoolin käyttö helpottaa toimenpidettä)polttoainesuodattimessa on vettäajovalopesimien ohjaushälytyksen ohjainyksikkökäynnistyksenestorelevarashälyttimen koodin releen syöttöbitron yksikkökojetaulun valopuhallinryhmän suuren nopeuden releetulasinpyyhkimen ohjaushätävilkkukytkinjaksokytkennällä varustettu lasinnostin edessäpeilin kytkinjaksolasinnostimen yksikköistuimen asennon muistiyksikköohjainyksikkö (super) keskuslukitustukikiila(t)ylinopeusCD lukijaavaa soihdun venttiili vähitellen ja sytytä soihtusytytä soihtu hyvin pienellä virtausmäärällä ja lisää sitä vähitellenkun liekki alkaa heiketä, avaa typpipulloanna soihdun sammuasammumisen jälkeen jatka typen suihkutusta säiliöön * - * minuutin ajan, jotta huuhtelu tapahtuisi kunnollatästä hetkestä lähtien polyventtiili voidaan irrottaa turvallisesti, koska säiliö on täynnä typpeä (neutraali kaasu)jos säiliö on koetettava uudelleen, täytä se kokonaan vedellä ja tyhjennä välittömästilpg-turvatoiminto (nestekaasu)ennakon lisäysennakon pienennyskorjattu ennakko: * astettareuna-arvo * saavutettumittarin *-napainen liitin* turvasähköventtiilin liitintäsulje hanat (*)löysää hieman liitinputkia (*) vapauttaaksesi putketlöysää täydellisesti liitinputket ja siirrä putket sivuunaseta ruuvien (*) tilalle * ruuvia *, kierrä ne kiinni jättäen * mm väli kannan ja venttiilin väliinsäiliössä vallitsevan paineen vaikutuksesta venttiili nousee ja päästää typen poisirrota * pulttia *siirrä venttiili * kauemmas ja pyöritä sitä myötäpäiväänirrota venttiili ylöspäinvapauta säiliön putki (*) ja sitten uimuri (*)anna säiliön tuulettua joitakin minuutteja ennen kuin ajat auton sisälletarkasta säiliön saumapinnan kuntokiristä venttiilin ruuvit tiukkuudelle * danmtäytä säiliöön * litraa lpg:tätarkasta työkaluilla [*] ja/tai [*] mittarin anturin venttiilin ja liitinputkien tiiviyskytke lpg-käytölletarkista eri liitoksien tiiveystäytä säiliö oikealle korkeudelle tarkastaaksesi * % täytön rajoituksen toiminnanirrota jäykistetanko (*)laita nokka-akselien hammaspyörä(t) lähelle ajoituskohtaa kääntämällä normaaliin pyörimissuuntaantarkista että ajoituksen tarkistuspuikko [*] menee vapaasti sylinterikansiin (*) olakkeeseen asti nokka-akselien hammaspyörillä (*)asenna jäykistetanko (*)nokka-akselien ajoituksen tarkistuspuikko *kokonaisuus rulla/kiristin (*)puikkojen avulla [*]voitele kevyesti puikot [*]ennen asennustamerkitse muistiin hihnan kiertosuunta sitä uudelleen käytettäessäjos käytät uudelleen hihnaa, asenna se irrotuksen yhteydessä merkattuun kiertosuuntaanodota vähintään 1 minuutti (vaimentimen vaikutus) ympäröivän lämpötilan ollessa yli * °C, muutoin odota vähän kauemminjos säiliölle ei voi tehdä kaasunpoistoa teknisen ongelman takia, älä missään tapauksessa koske siihen. ota yhteys (ranskassa) cfbp:hen.turvatoimet, joita lpg:llä toimivan laitteen läheisyydessä on noudatettava, kattavat erityisesti vuodot ja laajentumisen lämmön vaikutuksestalpg edellyttää erikoisliittimiä ja laadukkaita tiivisteitä, jotka kestävät hiilivetyjädurit-putkien ja kanavien, joissa lpg kulkee, on sovittava yhteen lpg:n kanssa (synteettinen kumi)jos puikko [*]ei mene tilaansajokainen liitin on tarkastettava paineessa sopivalla vuodonilmaisimella mahdollisten vuotojen löytämiseksikaasu laajenee voimakkaasti lämpötilan mukaan. tämän takia säiliötä ei saa milloinkaan täyttää yli * % sen kokonaistilavuudestajäljelle jäävä tila antaa kaasulle mahdollisuuden laajentuajos lpg pääsee kosketuksiin ihon kanssa, sen kylmyys saattaa aiheuttaa paleltumiakäsineiden ja suojalasien käyttöä suositellaan korjattaessa sitä piirin osaa, joka voi sisältää nestemäistä kaasuajos puikko [*]menee tilaansavaihda polttoainepumpputee samoin nokka-akselilla (*) ja (*)erityistoimenpiteet korjauksen aikanakaikki kaasujärjestelmän korjaukset on tehtävä ilmastoidussa paikassakaasumaisessa muodossa oleva lpg on painavampaa kuin ilmaälä koske järjestelmään maan allakorjauspaikan läheisyydessä ei saa olla avotulta eikä palavaa savukettamekaanikolla ei saa olla akryylista vaömistettuja vaatteita, sillä ne synnyttävät staattista sähköäsäiliötä korjattaessa akun kaapeli on irrotettava ja auto maadoitettava auton maadoituskaapelillaälä milloinkaan yritä irrottaa moniventtiiliä, ellet ole edeltä poistanut kaasua säiliöstä (räjähdysvaara)säiliötä ei saa viedä yli * °c:n lämpötilaan. tämän takia se on irrotettava, kun auto viedään maalauskammioonsäiliö varastoidaan hana suljettuna ja tulppa kiinni. se sijoitetaan varjoon ja mielellään ulosennen piirien avaamista poista kanavissa oleva lpg pyörittämällä moottoria, kunnes se on pysähtynyt kokonaan, sen jälkeen kun säiliö on suljettujos säiliöstä vuotaa paljon lpg:tä, aja auto ulos, etäälle asutuksestahätäavun kutsuminen saattaa olla tarpeen, jos tilannetta ei pystytä hallitsemaanmahdollisuuksien mukaan vesisuihku saattaa auttaa hajottamaan lpg-kerroksenkaasukäyttötilassa polttonestepumppu on aina toiminnassaälä koskaan käytä moottoria polttonestesäiliön ollessa tyhjä (lisää polttoainetta heti kun polttonesteen minimitason valo syttyy)perän vetoakselin tiivisteet (*)tulppien (*) kiristyssylinteriryhmän tyhjennyspulttiasenna pultit (*) etukäteen käsiteltynä aineella *älä tyhjennä vaihdelaatikkoareikien (*) on oltava aukivalintavipua (*) ei voida irrottaa kuin vasta täydellisen tasauspyörästön (*) tai sen akselin irrotuksen jälkeen (*)monitoimintorasian ohjauslaitetarkista akselin asetussokan (*) ylityssekoitusläpän säätö ei toimi tai on jäykkäkahta polttoainetta käyttävä moottori *ruiskutusjärjestelmähöyrynpaineen alennusventtiili *ohjainyksikkö GPL *renkaanmuotoinen LPG-säiliöbensiinisuihkutuksen ohjainlaite *polttoaineen suutin(met)lpg suihkutin *lpg-tilassamerkkivalo mittaristossa (*)kiinnitä uusi laakeri (*) 4-vaihteen hammaspyörän puolellekiinnitä uusi laakeri (*), ura (*) tulee ylöspäinpaina kuulaa (*), jotta jousi (*) puristuu kokoon, ja kytke se holkkiin (*)suuttimetkahta polttoainetta käyttävä moottori *jousi (*) ja sen kaksi tukilevyä (*)suoritettavista tarkistuksista riippuen, saattaa olla tarpeellista kytkeä jakokappale * matkustamon suojauskeskukseeninfrapuna ja korkeataajuus testilaitekorkeataajuus kaukolukituseri sisääntulot ja ulosmenot venttiilillä ovat merkattu värillisin renkainMITT. ILMAN VIRT.ota ylös arvot kuten annettu alla, ja sen jälkeen suorita tarkastukset kuvailtu kohdissa *, *, * tai * saatujen tulosten mukaanauton asennon ohjauskattoluukun aukaisujos kierroksilla * r/min, mitatun ilman virtauksen määrä on alle * g/s, tarkistakytke irti matkustamon suojauskeskus *akun kaapelikenkien kiristysvarapyörä mukaan luettunaoikea asennusristiselän tuen säätötestaa keskuslukituksen kauko-ohjauksen toimintakatkaisin Bensiini-Kaasusivusuulakkeetmoottorin värähtelyjä, jotka tuntuvat istuimessajos käynnistys mahdoton sopeutuksen jälkeen, uusi arviolähettimen patterien jännite ja kuntomoottorin tasapainotuskiinnitä työkalulla [*]vasen takakattovalo *oikea takakattovalo *anna moottorin käydä joutokäyntiä * - * minuuttia kääntämättä ohjauspyörääLPG tasomittariöljyvuoto moottorissa, moottori saattaa vaurioituakeskuslukituksen avaus ei toimioven katkaisin aukinosta tavaratilan lattiaa tartuntakoukullalukitse koukku tavaratilan tiivisteen taaksesulje hana(t) (*)kytke lpg-käytölleanna moottorin pyöriä joutokäynnillä estääksesi kytkeytymisen bensiinikäytölleodota, että moottori pysähtyypaina puikolla (*) kohtaa (*), jotta säiliön täyttöputkessa oleva kaasu poistuuliitin (*) venttiilillä (*)irrota säiliö ylöspäin nostolaitteella [*]jos säiliö ei ole tyhjä, se on varastoitava paikkaan, joka on ilmastoitu ja varoitoimenpiteissä annettujen ohjeiden mukainentarkasta vuodot työkaluilla [*] ja/tai [*]murtohälyttimen ohjainyksikköhälyttimen ledi *poista hammastankokotelo vetämällä se pois kuljettajan puoleltasäätöpaineetpolttonestesäiliön täyttötilalaita paikalleen lukitusaluslevyt hammastankokotelon ja apurungon väliinvarmista, että takaiskuventtiili on asennettu oikeaan suuntaansuojaus ja turvallisuusvie avain sumuttimen imuputken sisälleaina vaihtaessasi sumuttimen, banjoliittimen tai putken, vaihda klemmarit (*)käytä alkuperäisiä klemmareitaaseta putket kiinnikkeeseen (*) seuraavassa järjestyksessäputki (*), joka vastaa sylinteriä n:o *irrota säiliön suojuspolttonesteen tulo- (*) ja paluuputket (*)irrota venttiilien (*) kiinnikkeet käsinkiristys tehdään pihdeillä [*]hammaspyörän kierukka nostaa venttiilin ylöspolttoaineen paineensäädinohjauksen hammastanko vääntynytvaihda ohjausmekanismisyttyvätkö kattovalot?onko autossa sivuturvatyynyt?muussa tapauksessa käynnistä moottori suutin- ja sytytystestin välilläälä tee sytytystestiä suutintestin jälkeenirrota pumpun sulake * suutintestilläsuojakumit (*)kaasun syötön merkkivalokytkinrasia, suojattu * releelläpolttoainetankin aukiolon merkkivalokeskimmäinen akkuryhmäsivuturvatyynyn merkkivalokallistuksen tarkistuksen diagnostiikan merkkivaloylempi kotelo (*)transponderin merkkivalolisäkytkentäpainikeEGR-magneettiventtiili ja kaasuläppäpalotilan horisontaalin ilmanpyörteilyn (swirl) magneettiventtiiliautomaattivaihteiston elektroninen ohjausautomaattivaihteiston magneettiventtiililohkolisälämmittimen katkaisinelektronisen ohjainyksikön jäähdytyksen vesipumppusähköauton koodatun käynnistykseneston relekaasun ohjainyksikköabsoluuttisen paineen tunnistinjakajaventtiilipolttoainetankin venttiili *kaasu-kuristinventtiiliyksikkö * releillehappitunnistimen relediodisiltakaasunsyöttölohkokaasu/bensiini ajastinrelelineaarinen säädinjännitteen sovitinvirtapiirikaasunsyötön sulakelohkodiagnostiikkavalon halkaisurelekaasun paineen osoituskaksoisrele välillä bensiini/kaasuLPG-mittarin tasauksen ohjausrasiaLPG-mittarikuljettajanoven puristussuojan/impulssikytkimen ohjauslaitetakalasinnostimen kytkinpaneelitavaratilan turvalukituksen moottorin diodimatkustajan turvatyynyn poistokatkaisinajovakauden (kallistelu) ohjainyksikkömuuttuvan iskunvaimennuksen kiihtyvyysmittariajovakauden ohjauksen käytöstäpoiston kytkinajovakauden ohjauksen relekallistuksen tarkistuksen kulmatunnistimen ohjausgyroskooppi/kiihtyvyysmittari ajovakauden ohjausta vartenajovakauden ohjauksen esitäyttöpumppuajovakauden ohjauksen hydrauliyksikköpenkin lämmittimen ajastinreleimpedanssisopeutinautomaattisen valojenkytkennän asemalpg:tä koskevat-erityistiedotGPL-merkkivaloventtiilin puolella, irrota tiivistyskumi (*)venttiilin puoleisen raidetangon vaihtamiseksi ainoastaan venttiilin puoleisen tiivistyskumin irrotus on tarpeellistalaita paikalleen lenkkiavain * tasopinnalle hammastangon päässä, venttiilin puolellairrota nivel (*) työkalun [*] avulla ja käännä vastakkaiseen suuntaan lenkkiavaimellatämä toimenpide estää jännityksen aiheutumisen hammaspyörän hampaillekiristyksen aikana, käännä vastakkaiseen suuntaan lenkkiavaimella *jatkuvuus ja eristys napa(vat) * liittimellä * ja napa(vat) * liittimellä *kiinnitä uusi takaiskuventtiili (*) putkistoon (*)siirrä sivuun ohjianyksikkö(köt)irrota profiilit (*)yhteys ohjausmoduulin ja moottorin ohjauslaitteen välillä tai ohjausmoduulin ja koodilla toimivan ajoneston elektronisen ohjauslaitteen välilläkytke johdintesteri ohjausmoduulin * johdinnippuunsylinteriryhmä (*)jännitevaihtelu * - * V välillä navat * ja * liittimellä * riippuen tuuletuksen ohjauksen toiminnastakytke irti puhaltimen moottoripuhaltimen moottori ei pyörivaihda puhaltimen moottori* V navalla(oilla) * ja maan välillä navalla * liittimellä *matkustamon lämpötilan elektroninen termostaatti * irti kytkettynämatkustamon lämpötilan elektroninen termostaatti * kytkettynälämpötilan mukaanaseta putkenpuristimet * paineenalennusventtiilin jäähdytyspiirin sisään- ja ulostuloonirrota durit-putki (*)kannatinasennelma ja jakoventtiili yhdessäsidepihditaseta putket seuraavalla tavallasylinterin n:o * putkikaasumaisen lpg:n tuloputkiylhäältä alastulpatonko ohjausmoduuli vastaanottanut avaimen koodin?onko ohjausmoduuli vahvistanut avainkoodin?onko pumppumoduuli lukittu?pumpun moduulitukitangot (*)tiivistepinnan koneistuksen jälkeen (sylinterikannen puoli), kohdat on merkitty sinisellä ympyrällä + kirjaimella * stanssattuna jakopään puolellekorjauskoon merkintä on stanssattu sylinterilohkoon kohtaan (*) tai merkitty musteella kohtaan (*)sylinterien koneistus korjauskokoon (*) vaatii erikoistyökalujen käyttöäsylinterilohkon ja sylinteriputken tiiveys on varmistettu tiivisteellä (*)löytyy * luokkaa sylinteriputkia jotka on merkitty kohdassa (*)männän profiili moottori * venttiiliätoimintavälys sylinteriputket/männät vaihtelee riippuen toimittajasta, joten mitta * on eri riippuen männän merkinnästämerkintä * sijaitsee männän sisäpuolella, kuvun allaälä liitä uusia mäntiä poraamattomiin kiertokankiinälä liitä poraamattomia laakeriliuskoja porattuihin kiertokankiintietyissä moottoreissa * saattaa olla poratut kiertokanget, koska ne on haluttu standardisoida moottorin * kanssatässä tapauksessa kiertokankien laakeriliuskat eivät ole poratutohjainpaneeli * irti kytkettynämonitoimipolttoainemittari neulanäytölläajoita nokka-akseli ajoituspuikolla [*]kääntäen työkalua [*]moottorin käyntinopeussignaalilaihan seoksen signaalirikkaan seoksen signaaliannostimen katkaisun magneettiventtiilisuuntavilkutrekisterikilven valoetusumuvalojen katkaisinmatkustamon keskitetyn suojauksen yhteystakalukon moottorilasinpesimen pumppuilmastoinnin kompressorivasen takaoven lukkoohjelman * näppäimistöltäetusumuvalon maaturvatyynyn ohjainyksikön maadoituspuhallinryhmän maadiagnostiikkapistokkeen maadoituslukon maadoitusoikean lukon maadoitusvasemman lukon maadoituskattoluukun maadoitussäilytyslokeroiden maattokäännettäessä ohjauspyörääveden maksimilämpötilaoikea suuntavaloyksi puhallinlähennä pulttia (*) hihnan painamiseksijakoventtiilikytkemättä irti sähköjohtoja ja letkuja etupalkistapultti (*) akkutelineen allavääntömomentin muuttuessauutuudet *vasen suuntavalolukitusmoottorijäähdytyspuhallinryhmän releoikean puhallinryhmän releoikean ja vasemman puhallinryhmän reledieselpumpun relelämmitettävä ulkopeilipuhallinryhmän valvojamoottorin ohjauslaite ei ole tyhjäohjauslaite on tyhjäavainten ja kauko-ohjaimen opetusmatkustamon murtosuojayksikön alustusmatkustamon murtosuojayksikön ja moottorin ohjauslaitteen alustuskauko-ohjainten opetuspaina kauko-ohjainta n:o *kauko-ohjain on jo opetettukauko-ohjainten lukumääräkauko-ohjainkoodia ei ole tallennettu muistiinjärjestelmäasetuksen latausmurtohälytin ja valmiustilan kytkemisestä ilmoittava äänimerkkivalmiustilan kytkemisestä ilmoittava äänimerkkiei valmiustilan kytkemisestä ilmoittavaa äänimerkkiätakalukitusei turvalukitustamurtohälytin, valmiustilan kytkemisestä ilmoittava äänimerkki ja turvalukitusmurtohälytin, valmiustilan kytkemisestä ilmoittava äänimerkki, ei turvalukitustamurtohälytin ja turvalukitusmurtohälytin, ei turvalukitustaei murtohälytintä, turvalukitusei murtohälytintä, ei turvalukitustajakso päättynytkäynnistä aktivoinnin aloittamiseksivahvista seuraavan laitteen aktivoimiseksiaktivointi käynnissä, tarkasta, että toimilaite toimii * sekunnin ajanaktivointi päättynytaktivointi ei onnistutarkasta aktivointiolosuhteettarkasta valintasi tai kyseinen laiteluku ja diagnostiikka autokohtaisestiongelma sytytysvirran kytkemisessä tai katkaisussatarkasta, että moottori on pysähtynytjokaisen runkolaakeritapin läpimitta * on merkitty kohtaan (*) seuraavastipoista suojatulppa (*) nokkapihtien avullatapauksessa että mittari toimii huonosti, tarkastatapauksessa, että mittari toimii kunnollairrota lämmitysryhmä (*) yhdysputkesta (*)kiinnitä yhdysputket (*) mattoon samanaikaisesti putken (*) kanssairrota istuimen sivusuojapaneelitirrota keskikyynärtukiruuvimeisselin kärjen avulla, irrota keskikyynärnojan mekanismipoista keskikyynärnojan mekanismitaskun molemmin puolin, lastaa käyttäen, irrota sidenauha aloittaen varovasti profiilin ala-osasta (*)jatka sidenauhan irrotusta koko pituudeltaan vetäen varovastilastan avulla, irrota sidenauha yläosastaan ja irrota se koko pituudeltaan vetäen varovastivaihda selkänojan verhous jos sidenauha on irronnut neuleestaan, irrotusoperaation jälkeen, tyrvatyynyn toiminnan takiairrota moduulin suojapeiteirrota turvalukitus (*) joka varmistaa liittimen kytkennänmuovikalvon avulla (*) suojaa kiinnikkeiden porausaluevaihda sivuprofiilitselkänojan verhous on asennettava oikein profiileihin sidenauhan avullaturvatyynyn aukeaminen törmäystapauksessa on riippuvainen selkänojan verhouksen oikeasta asennuksestavarmistu sidenauhojen asennus profileihin, turvatyynyn moduulin toiminnan varmistamiseksi kun se laukeaairrota vaijeri kytkinpolkimestalyhyt mutteri *säätöavaimen pää hammastangon painajaa vartendiesel pumppupaineenalennusventtiilin suodatinsäiliön suojus (*)siirrä höyrynpaineenalennusventtiili kauemmas kannattimesta (*)käännä höyrynpaineenalennusventtiiliä eteenpäinsiirrä putkisto (*) kauemmaslpg-putki, joka kytkee höyrynpaineenalennusventtiilin jakolaitteeseenirrota sähköventtiili ja mutteri (*) yhdessäpolttoainesuodatin (*)sähköventtiilien ja putkien asennelmalöysää suodattimen runko (*)ota magneetti (*) talteenota huomioon sähköventtiilin napaisuuspaineenalennusventtiiliä ylöspäinsäädä paineenalennuscventtiilin 1.:n ja 2.:n osan paineetsäädä paineet työkalulla * ja lpg-anturillaletku, joka vastaa anturia *paineenalennusventtiilin liittimeenjakoventtiilin liittimeenkytke työkalun * [*] alipaineputki bensiinin paineensäätimen liittimeenkytke paineenalennusventtiilin sähköventtiiliodota, että jäähdytyspuhallin/-puhaltimet käynnistyvätnosta käyntinopeus * r/min:eensäädä osa * ruuvilla (*) niin, että paine on * barnäytöllä (*) näkyvä arvokun paineenalennusventtiili on uusi, säädä paine * bariinkun paineenalennusventtiili on uusi, säädä paine * bariinsäädä paineet työkalulla *oikean takaoven lukkovalaistuksen unohdusjäähdytyksen puhallinlasinpyyhkimen jaksottajapuhallinryhmän jälkituuletuskaksoisreleen kauttakäytetään ainoastaan tuotannossatarkasta vuodot työkalulla [*] ja/tai [*]irrota tulppa (*), joka on kierrettu paineenalennusventtiiliinkytke sisääntulo (*) työkalussa * [*] moottorin alipaineliitokseenkytke paineenalennusventtiilin sähköventtiiliaseta tilalle tulppa (*)kytke työkalu * [*] samalla tavalla kuin 1. osan kohdallailmastoinnin tai jäähdytyksen ohjainyksikköakkukokonaisuusetu alempietu ylempiMoottoritilan sulakerasiamoottoriöljyn maksimilämpötilan merkkivalokäynnistyksen turvakytkindiodirasiaAVA releiden virtakiskopäivävalojen releiden virtakiskojakkiliittimen sivuvirtavastusmatkustajan kattovalon keskikatkaisinmoottorin katkaisinpolttoainepumpun katkaisun elektroninen ohjausrasiaperuutusvalon merkkiäänen diodisisäkahvan tunnistinulkokahvan tunnistinkatkaisimen eristysdiodiistuimen asennon muistiyksikköajovalojen korkeuden säädön yksikkötasauspyörästön lukituksen ohjausventtiililukituksen tunnistintasauspyörästön lukituksen avauksen tunnistinkattoluukun liukuman rajakatkaisinkattoluukun noston rajakatkaisinilmastoinnin kompressorin releen virtakiskopäittäislevytaudiojärjestelmän vahvistinistuinten asematurvavyön lukitussähkösäätöinen niskatukivarashälyttimen poistopituussuuntaisen välyksen on oltava * - * ja se säädetään * päittäislevylläkampiakselin laakereiden toimintavälys, joka on välillä * - * mm, on saatu luomalla * sileiden alempien laakeriliuskojen (*) luokkaa (laakerikannen puolella)ylempiä urallisia laakeriliuskoja on vain yksi luokkalaakeriliuskojen luokat määritetään kunkin laakerin mitan mukaanlaakeriliuskojen luokat on merkattu sylinterilohkoon (*), vauhtipyörän puolelle ja kampiakselille (*), jakopään puolelle, koodimuodossaaakkosnumeerinen koodi, jota käytetään huollossamerkit, jotka ovat kampiakselissamerkit, jotka ovat sylinteriryhmässälaakerille n:o *alempi asennettava laakeriliuska on luokkaa *aakkosnumeerista koodia ei voi lukeamääritä alempien laakeriliuskojen luokat muovitulkilla (tyyppi plastigage)moottoreiden * (paitsi * ja *) laakeriliuskojen vaihtoa varten on luettava kohta erityistietoja moottoreista *, joka on jäljempänäkun vaihdat kampiakselin laakeriliuskoja, tarkasta seuraavaakäytettäessä luokan * laakeriliuskoja (sininen) mittaus voidaan suorittaakiinnitä * ylempää laakeriliuskaa (urallisia) sylinteriryhmän puolellekampiakseli suoristettukiristä laakereiden ruuvit suositeltuun arvoon, moottorimallin mukaannoudata alla olevan taulukon arvoja ja käytä laakerililuskoja, joilla on korjausmitatkun olet vaihtanut laakeriliuskat, tarkasta välykset edellä selostetulla menetelmällä, mutta käytä lopullisia laakeriliuskojen paksuuksiakun asennat kiertokankien laakerikannet, älä käytä alkuperäisiä muttereita, vaan uusiavasen etuosan maadoituksetoikean etuosan maadoituksetvasen etujalkatilan maadoituksetoikean etujalkatilan maadoituskeskikonsolin maadoituksetvasen takaosan maadoituksetoikea takaosan maadoituksetkattovalon maadoituksetkuljettajan taka-istuinosan asentoanturikuljettajan istuimen etuosakuljettajan istuimen takaosapaikoituksen aputoimintojen ohjainyksikkölaser-telemetrin kytkinsähköinen säädinetusumuvalojen katkaisuei muita laukeamisiaei laukeamisia+ sytytysvirran kytkeminen+ sytytysvirran katkaiseminenultraäänitunnituksen laukeaminenlukitus lukostalukkojen avaus lukostaetumatkustajan puoleinen takaovikonepellin avauskonepellin sulkeminentavaratilan sulkeminenpainike painettu alaspainike päästettylukitus vasemmanpuoleisella lukkonupillalukituksen avaus vasemmanpuoleisella lukkonupillalukitus oikeanpuoleisella lukkonupillalukituksen avaus oikeanpuoleisella lukkonupillaunohtuneen avaimen summerihälyttimen laukeamisetjärjestysalumiininen konepeltialumiininen konepeltikiinnitys * mutterin avullakiinnitys * ruuvillakaasujousetsarja(t) bensiini moottoreille *lautasten painnintyyppiä *männänrenkaiden asennustyökalupuhallinyksikkö toimii jatkuvasti pienellä nopeudellalasinpesimen suuttimetota yhteyttä alueesi tekniseen tukeen (Ranska) tai kyseisen maan huoltopalveluun (vientimallit)kytke irti ja irrota ohjainyksikkö *moottori(t) * venttiiliäsylinterinkannen pultit, kanta *pyöritä moottoria, kunnes jäähdytystuuletin kytkeytyyanna jäähtyä vähintään * tuntiaetujarrupalojen vinkuminenavainkoodia ei vastaanotettuavainkoodia ei vahvistettumoottoreissa, joissa on kampiakselin hihnapyörä *, hihnapyörä on tarkastettava ennen irrotustahihnapyörä ilman kohdistinmerkkiähihnapyörä, jossa on kohdistinmerkkimännän asennusalusta *ennen kuin teet moottorille mitään, kiinnitä se sopivaan kannattimeen *kampiakselin hihnapyörän tarkistusmoottoriin kiinnitetyt lisälaitteethuohotin (*) ja sen putketkannatin (*), öljyn mittatikun (*)jäähdytysnesteen kotelo (*)nokka-akselit puikoilla [*]aseta nokka (*) vaakatasoon suorakulmalla (*). tällöin kiristin puristuu kokoonjakohihnan kiristin (*)* nokka-akselin hihnapyörääirrota jäähdytyspumppu (*)merkitse mäntien asento suhteessa sylinteriryhmäänkiinnitä putkien [*] kiinnikkeet * ruuvilla (*)öljykotelo ja sen tiiviste (*)emulsiota estävä väliseinä (*)merkitse kiertokankien ja laakereiden paikatota laakerissa (n:o *) olevat pituussuuntaisen välyksen säätökiilat talteenmerkitse laakeriliuskojen paikatpituussuuntaisen välyksen säätökiilat (*)mäntien voiteluputketmerkitse putkien paikat suhteessa sylinteriryhmäänputki-kiertokanki-mäntä -asennelmat (*)tietyissä männissä on kohouma (*); sivu, jolla kohouma (*) on, asetetaan ylöspäinirrota männäntapit puristimessa työkaluilla [*]tämä toimenpide edellyttää sylinteriputki-mäntäasennelmien vaihtoa (mäntiä ei voi käyttää)aseta mäntä alustalle [*]työnnä männäntappi ulos työkalulla [*]aseta sähköventtiiliasennelma ruuvipenkkiinsäiliö (*), kun olet ensin tukkinut sensiirrä etupalkkia eteenpäin (irrottamatta mitään)autoradion koodi kadonnutirrota höyrynpaineenalennusventtiilin sähköventtiilin liitäntäakun latauksen merkkivalo jää' palamaanaseta tulpat (*) paikalleen ja kiristä nepolttoainepumppu (*), välike ja tiivisteethuoltonäytön toimintatermostaatissa voi olla upotettu tiiviste (moottorin mukaan)merkitse virranjakajan asento vesikoteloon nähdensytytyksen kaksoispuola (*)eri anturit ja termistorit (*)voiteluputki (*) ja sen tiivisteet (*)pidätinhaarukka (*)laakerikannet (nro * ja nro *) on merkittymerkitse painimien (*) paikatjoutokäynti häiriintyy johtuen aktiivihiilisuodattimen tuloputkesta joka tulee alueelle sylinteri numero *venttiilinjousetirrota puolikartiot (*)asenna uusi suodatin (*)asenna jokaisen venttiilinvarren päälle säätölevy (*)huomaa asennussuuntakiristä laakerinkansien kiinnitysruuvit momenttiavaimellakiristysmomentit, moottoritsivele vesikotelon vastinpintoihin tiivistettä *termostaatti (*), jonka tiivisteet uusittuvesikotelon kansi (*)kiinnitä * ylempää laakeriliuskaa (urallisia) sylinteriryhmän puolelleleikkaa muovitulkista * kappaletta, joiden leveys on sama kuin laakeriliuskojenavaa paperikuoret ja ota langat esiinkiinnitä muovilangat jokaiselle kampiakselin tukipinnalle tai laakerikannen laakeriliuskan päällepoista öljytahratvertaa litistetyn muovilangan leveyttä (millimetreinä) sen leveimmässä kohdassa asteikkoihin, jotka ovat paperikuorissairrota kierretulppa (*)tai vastaavatarkistusta, koneistusta ja osien vaihtoa varten katso kohtiakäytettäessädiagnostiikkalinjan tarkastuskeskitetty järjestelmähydrauliset nostimettarkasta, etteivät hydrauliset nostimet ole enimmäispituudessaantarkastusta varten purista nostimen mäntä (*) peukalon ja etusormen väliin matkiaksesi puristunutta joustajos mäntä näyttää juuttuneen, korkeapainekammio (*) on täynnä öljyä ja enimmäislaajuudessatyhjentääksesi korkeapainekammion työnnä mäntä (*) ulos naputellen nostinta puukiilaa vastenpoista öljy painamalla kuulaa (*) ja tyhjennä matalapainekammio (*)asennuksen yhteydessä pane hieman öljyä matalapainekammioon (*)voiteluputki (*)poista sulake *yläsignaalialasignaalivirranjakajasolenoidimoottori * voi olla varustettu korjauskoon tiivisteellä paksuus * mmvirranjakajasolenoidibensiini-/lpg-kytkinsyötön magneettiventtiiliistuimen säätökahdella polttoaineella toimivat moottorit *momenttiavainoikeaei muutoksiatarkista polttoainepumpun toimintatarkista johdotusvuodon sattuessaosan syöttöjännitesulakkeiden kuntotarkista syöttöjännite laitteelle *tarkasta vastus napojen * ja * välillävarustettuna päivävalollaesivarustettu päivävaloja vartentarkista jännite välillä navat * ja *siirrä sivuun suojus (*)näyttö *mittariston testiliitin *oikea etuseisontavalolukitustapalukkonuppimoottorin tarkistuksen sopeutusöljy haisee palaneellevettä öljyn seassa (emulsio)öljytaso liian alhainentarkista lämmönvaihtimen kuntomomentin muuntimen vetolevyn kiristysmomentinmuuntimen kotelon kuntotarkista vaihteiston öljytasoyhteys ei onnistu diagnostiikkalaitteen kanssalock-up aukikaasuläppäpotentiometri -vikasähköinen yhteys välillä moottorin ohjainyksikkö ja AVA ohjainyksikköirrota istuimen selkänojan verhoilumekaaninen vika AVAtarkista öljyn taso ja kuntoyhteysvika välillä monitoimikatkaisin ja mittariston näyttötarkista kaasuläpän täysi avautuminenirrota EGR venttiilipaluusuutin *hätäkäyttö-ohjelman toimintaperiaatemerkkivalot Sport ja Lumi vilkkuvatautomaattinen vaihdelaatikko lukkiutuu kytkettyyn välitykseen vian ilmestyessävirran katkaisun ja päälle laiton jälkeen, vaihteisto lukkiutuu hydrauliselle 3:s vaihteelleasentoja * voidaan käyttäävalittu öljyn lämpötila on * °C tai * °C, toimintavaiheista riippuenkaikissa tapauksissaautomaattivaihteiston ohjainyksikkö ottaa korvausarvon ja ei salli enään kick-down toimintoaviallisen(ten) toiminnan(tojen) tarkastustilanne jossa vika ilmestyysuorita koeajo asiakkaan kanssa ja huomioihenkilön ajotapa (hermostuneesti, erittäin taloudellisesti, virheellisiä toimintoja...)ulkopuoliset vaikutukset autoon (lämpötila, tien pinta)ohjelman valinta (Sport, Lumi, ECO) jossa vika ilmeneeautomaattisessa vaihdelaatikossa saattaa esiintyä toimintahäiriöitä jotka luokitellaan seuraavalla tavallavaihteet menevät päälle liian korkeilla kierroksillaaloita diagnostiikka tarkastamallavaihdevalitsimen mittariston näytön vastaavuusautomaattisen vaihdelaatikon öljyn taso ja kuntoöljyvuotojen poissaolopuhdista mittatikun ympäristö ennen sen poistamistatäyttösylinterikytke keltainen jakojohto (*) johtosarjatesteriin (*)parametrien mittaus laitteella TEP/PP2000eletroventtiilien ja säätimien syötön toimintairrota höyrynpaineenalennusventtiilin sähköventtiilin liitäntätoimiiko käynnistin valitsin asennossa * tai * ?käyttöpyörä (*) ei ole kiinni auton nopeustunnistimessa (*)auton nopeustunnistimen irrotus-asennus on suoritettava varovasti, koska käyttöpyörä saattaa pudota kotelon pohjallekäännä (*) auton nopeustunnistinta (*) sen irrottamiseksi AVA:stapoista auton nopeustunnistin (*) tilastaan yhdessä käyttöpyörän kanssalaita vähän vaseliinia auton nopeustunnistimeen (*) jotta käyttöpyörä tarttuu siihenkäytä ainoastaan vaseliinialaita paikalleen tilaansa auton nopeustunnistinlämpösuoja (*)irrota vaihteiden kytkentävaijeriälä irrota korvaketta (*)säädä kiertokangen tuen (*) asento ja korkeus saadaksesivaihteiden kytkentävaijeri (*)ikkunannostimen ohjausvaijeri on rikki* kiinnitysruuvia (*) lämmönvaihtimelle (*)irrota kotelo * hydrauliyksiköstä *löysää hydrauliyksikön kiinnityspultit (iso kanta) (*)irroitettaessasi venttiileitä ja/tai säätimiä, pane muistiin niiden liittimet ja niiden asentokulma suhteessa hydrauliyksikköönkytke irti liitin korkeustunnistimelta (*)muovisuoja (*)apukelkan jäykistin (*)kytke painetunnistin irti ohjaustehostimelta (*)vetokoukun suojalevyirrota kiinnikkeistään ohjaustehostimen putket jotka kulkevat pitkin apukelkkaaapukelkan ja ohjausvaihteen välillä on oltava lukkopaikatasentaessasi apukelkkaa paikalleen, varo vaurioittamasta etuhelmaa vetokoukuillakun olet irrottanut apukelkan, tue ohjausvaihdetta kiinnittämällä se pakoputkeenuusi järjestelmällisesti siteet (*) ohjaustehostimen putkeensovitussuunta varmistettu tuotannon aikanapultit (*) jäykistimissäolka-akselin pallonivelen kiinnitysmutteri (*) alatukivarteenanna liiman kuivuaohjausvaihteen kiinnityspultit (*) apukelkkaantuen pultitsama kuinABS yksikön kiinnitysputken kiinnitys apukelkkaanautomaattivaihteisto * on tiivis: on turha tyhjentää vaihteisto öljystä tämän toimenpiteen takiavaihteiston irrotus-asennus ei sisällä mitään erikoista vaikeuttaälä irrota lämpölevyä (*)mutteri (*) vetoakselin tukilaakerillapyörien pultitpuhalla puhalluskannulla, jossa on * mm suutin, ilmaa putkistoon (*)irrota huulitiivisteet (*)takaiskuventtiilin (*) syvennysirrota takaiskuventtiili (*)älä vahingoita nokka-akselin tiivisteen pintojatarkasta pinnan tasaisuusmännän tapin paikalleen laiton tukimännän asentotukikierrä kahvaa [*] käsin pohjaan pakottamattapoista kiertokanki (*)kohdista kiertokanki asennukseenkiertokanki varustettuna voitelureijällämoottorissa voiteluaukko sijaitsee pakopuolellaasenna tapin lukkorenkaat siten, että aukko on männänrenkaisiin päinirrota side (*)siirrä kaasuvaijeri (*) sivuun ylöspäinkytke irti väliliittimet (*)laita auto 2-pilarinosturille varustettuna lukituspihdeilläsivulle päinpallonivel (*)suorita koeajo ja tarkista automaattivaihteiston öljyn toimintalämpötilakytke irti auton nopeustunnistimen liitin (*)sulkijalevy (*) vaihteiston kotelolla (*)irrota momentinmuuntimen * kiinnityspulttia (*) kampiakselia kääntäenlaita pala pahvia (*) suojaamaan venttiilikoppaajoustavan tuen (*) asento suhteessa tukeen (*) on varmistettu tehtaallaälä löysää kiinnityspultteja (*)vaihteisto työpöydälläasenna yksi momentinmuuntimen kiinnityspiste alaspäin (*)asenna moottorin kierroslukutunnistin paikalleenjoustava tuki (*) korillatapauksessa että joustava tuki (*) irrotetaan tuesta (*), suorita säätö kuvattuna kohdassa *GPL säiliö tyhjänäkäytä alkuperäisiä pultteja tai varaosavaraston myymiäjoustavan tuen säätöAVA asennustoimenpide suoritettunakevennä tukea (*) nostamalla vaihteistoa korjaamonosturillakuormita joustavaa tukea (*) asettamalla vaihteisto paikalleenpoista korjaamonosturiohjelma Ecoei valittu asentokäyttö joka antaa etusijan suoritusarvoilleliikkeelle lähtö 2:llavaihteen alaspäin vaihto poljin pohjassa eliminoitulaakerin nro * sivutiivisteiden asennystyökalumittakello, ja kiinnityskorvakemittakellon pidinkampiakselin tiivisteen asennustyökaluGPL *männänrenkaiden kiinnityskiinnitä männänrenkaat rengaspihdeilläsylinteriputket ja männät on koottava ennen sylinteriputkien kiinnitystälaita paikalleen renkaiden kiristinpanta [*]aseta mäntä sylinteriputkeen jotta saat aikaan asennuksessamerkkien kohtaaminen sylinteriputki/sylinterilohkomännän nuolen suunta jakopään puolelletyönnä mäntä sylinteriputkeen kunnes panta vapautuulaakeriliuskojen paksuutta varten katso kohtaatarkasta kampiakselissa seuraavien osien kuntokierteetsokkien kolotkampiakselin kiinnityskiinnitä uralliset laakeriliuskat (*) sylinteriryhmäänöljyä kampiakselin laakeritpäittäisvälysliuskat (*) uralla varustettu puoli vasten kampiakseliapäittäisvälys liuskojen paksuutta varten katso kohtaalevitä tiivistysmassaa * kulmiin ja päihin * laakeriin n:o *aseta työkalu [*] laakerin n:o * kanteenmetallilevyn (*) liukukiskon on oltava laakerinkannen sivun (*) jatkeessakiristä kiinnike (*)kiinnitä sivutiivisteet (*) laakerikannen uraan siten, että kohdassa * on minimiylitysöljyä metallilevyjen (*) molemmat puoletaseta metallilevyt (*) työkaluun [*] laakerikannen kannan (*) päällesivutiivisteiden (*) ylityksen on oltava vähintään noin * mmkytke kansi-sivutiivisteasennelma sylinteriryhmään kallistaen asennelmaakohdista laakeri kohdistusrenkaisiinirrota työkalu [*] sivultauudet sivutiivisteet (*) toimitetaan oikean pituisina. niitä ei saa katkaistajos ylitys on liian suuri, aloita asennus alustakiinnitä * ruuvia (*)aseta laakerikannet (*) liuskoineen paikalleen siten, että pidäkkeet (*) ovat jakolaitteiston puolellarunkolaakerien laakeriliuskojen viitteitä ja päättelyä varten katso kohtaavapauta vaihteisto ja työnnä se moottorin apurungon ja vasemman pitkittäispalkin väliin niin pitkälle kuin mahdollistakytkinhaarukan kärjet päätykappaleen koukkuihinsuojaa suojalevy paksulla pahvipalalla (*)säädä välys vaikuttamalla sivulla olevien päittäislevyjen paksuuteenasenna mittakello [*] työkaluilla [*]kiinnitä ohjausvaihde (*) pakosarjaankiinnitä tiiviste (*) perille saakka lyömällä sitä puunuijallakiinnitä * mäntä-kiertokanki-sylinteriputkiasennelmaaasenna sylinteriputkien kiinnikkeet [*]öljyä sylinterit (*)männän nuoli osoittaa jakolaitteistoon päinpidä renkaiden kiristinpantaa [*] vasten lohkon pintaa ja keskitä suhteessa sylinteriintyönnä mäntä paikalleen kunnes panta vapautuuasenna järjestelmällisesti kiertokankien laakerikansien uudet mutteritkiertokanget ja niiden laakerikannet ovat pareja, ja ne on merkitty väreillä tai numeroillaöljyä kammentapitkiristä kiertokankien laakerikansien mutterit momenttiinkiinnitysmutteri AVA (*) joustavalla tuella (*)tarkista EGR venttiilin toimintakiinnitä keskityssokka (*)hammaspyörä (*), joka käyttää öljypumppua (*), kampiakseliinöljypumppu (*) asettaen ketju hammaspyöriinnosta öljympumppua (*)kiinnitä välike (*)ruuvilla (*) kohdistetaan öljypumppuasenna uusi huulitiiviste (*) välikkeen (*) avulla, joka on öljympumpun hammaspyörässälevitä levyyn (*) saumausmassaa *levitä välikkeeseen (*) sille puolelle, joka on kosketuksissa sylinterilohkoon, saumausmassaa *aseta välike sylinterilohkoonaseta öljypumpun hammaspyörän kotelo (*) paikalleenjakoventtiili (*)Sininen SantorinKupari Andinoranssi newportsininen byzancesininen mauricuslevitä sylinterilohkon liitospinnalle ohut tasainen kerros tiivistysmassaa *öljykoteloiden kiinnitykseen tarvitaan erilaiset ruuvit eri moottorimalleissakatso kotelon kiinnitystä varten siihen liittyvää piirustusta ja taulukkoaöljynsuodatinpanoksen puolellaalumiinista valmistettu öljykoteloajoneuvo, joka on varustettu takana rumpujarrullaruuvien määrä *ruuvien jakautuminensylinteriputkien ylityksen mittalevyjos käytät samat sylinteriputket uudelleen, kohdista ne sylinteriryhmään siten, että irrotettaessa tehdyt merkit ovat samalla kohdalla* sylinteriputkea ilman tiivistettälevy [*] siten, että tasainen sivu on ylöspäinharjaa sylinterinkannen pulttien kierteet huolellisestisäädä paineenalennusventtiili korkeintaan * - * barin välillekäännä kampiakselia, jotta * mäntää asettuvat samalle korkeudelleaseta * mm:n sokanirrotin kohtaan (*) poistaaksesi sokan (*)asenna uusi sylinterinkannen tiiviste (*)kiinnitä pultit ja uudet aluslevytpultti tyyppiä *anna jäähtyä vähintään * tuntiatakatuhkakuppi (*)nosta vaihdevivun suojalevyävetämällä vaihdevipua ylöspäin ja samalla kääntäen * ° vastapäiväänirrota vaihdevivun nuppikäsijarrukahvan suojatuppi (*)käsijarrukahvan suoja (*) laittamalla ruuvimeisseli suojan ja sideraudan (*) väliinkytke irti takatupakansytytinirrota konsoolin takaosa (*) ja siirrä nuolen suuntaisestipoista konsoolin takaosatakatuki (*)äänieristevaahtomuoviirrota pakoputken tuetripusta pakoputkistosiirrä sivuun pakoputkisto niin että pääset poistamaan vaihdevivustonpoista vaihdevivusto vetämällä auton takaosaa kohdenmonitoimikatkaisin asennossa * (vipu (*) ääriasennossa auton takaosaa kohden)ruuvaa kiinni tai auki palloniveltä (*) niin että se asettuu vasten monitoimikatkaisimen vipualukitse pallonivel (*) paikalleentarkista vastaavuus mittariston näytön ja valintavivun asennon välillätarkista että käynnistin toimiitarkista estot siirryttäessä *:lta *:lle ja *:ltä *:lletarkista kunnollinen lukitus asennoissa * ja *ponnahdus takaisin asentoon *pidennä vaihdevipualyhennä vaihdevipuatarkista vaihteiden * ja * kunnollinen lukkiutuminennopeustunnistimen AVA ulostulon kiinnityspulttitaustapeilin lasi (*)asennuksen yhteydessä, noudata siteen (*) kaarevuussuuntaairrota kampiakselista* puolikuun muotoista sokkaaöljyä välikkeen ympärystuo hihnapyörä (*) kampiakseliinaseta nokka (*) vaakatasoon, jousi puristettunaaseta nokka (*) alaspäinälä koskaan kiristä ruuvia (*), kun puikko [*] on paikallaan (saattaa aiheuttaa vaurion)käytä vauhtipyörän lukitsinta [*]työkalu jakolaitteiston hammaspyörää vartenaseta nokka nokan selkään ja mittaa välys *kirjoita jokaisen venttiilin mitattu välys muistiinasenna säätölevyt oikeaan suuntaanalueen (*) tunnistaa sen kirkkaudestalaakerit * ja * on numeroitulevitä tippa massaa * laakerinkansien neljään kulmaan *merkintä kohdassa *aseta * ruuvia [*], aluslevyt ja ketju [*] säiliön suojuksen kiinnitysten paikallekaikki tarkistusmoduulin + jatkuvan syötön katkaisu aiheuttaa muistiin taltioitujen vikakoodien menetyksenuusien avaimien sopeutussopeutus kun on vaihdettu moottorin ohjainyksikön (*)/ADC ohjainyksikkö (*)diagnostiikkayhteyden aloitusjälkimarkkinointitilaan menosisäänpääsykoodin syöttöpyynnön siirto Sopeutuksen Alkusopeutettavan avaimen n° * paikalleenlaitto asennossa + virtalukon jälkeenavaimen * poistopyynnön siirto Sopeutuksen Lopetuspoistuminen diagnostiikkatoiminnostalukitus/avaus sopeutetuilla avaimillatoimenpiteen lopetussopeutus tarkistusmoduulin vaihdon jälkeenyhteyden aloitusavaus/lukitus koodilla *erityiskoodin sopeutus *auton toimivalla avaimellavaihdon lopetustarkistusmoduulin tilaerityiskoodin laskenta ja muistiinpanomassavasaran hidastin *kytke soihtu [*] kohtaan (*)työkalu [*] työkaluun [*]massavasaran hidastin *tunnistuksen ohjauksen toimintaanaloogisen modulin syötön toimintauudelleensyötön toimintaei vikaa(oja) muistissa tarkistusmoduulissajokaisen havaitun häiriön kohdalla, katso vastaavaa vianetsintätaulukkoaavaimen koodi vastaanotettuavaimen koodi oikeaonko moottorin ohjainyksikkö/elektroninen yksikkö ADC lukittu ?diagnostiikka diesel kaikki tyypit tai diagnostiikka moottorin ohjausyhteys moottorin ohjainyksikkö/ohjainyksikkö ADC/tarkistusmoduuliyhteys moottorin monitoimikaksoisrele/koodattu käynnistyksenestorele diesel pumpulle/tarkistusmoduulilaita avain * asennossa + virtalukon jälkeenyhteys virtalukko - tarkistusmoduuliyhteys kuljettajan oven katkaisin - tarkistumoduulivaihda avain *jos sama lopputulosohjainlaitteen alustus *tunnistuksen ohjaus oikosulussa maihin tai oikosulku plussaananalogisen moduulin syöttö oikosulussa maihinyhteys tarkistusmoduli - käynnistykseneston ohjainyksikkö *ohjainyksikkö ADC (*)yhteys tarkistusmoduli - moottorin tarkistusohjainyksikkökiristä laakerikansien pultit arvoon * m.daNsylinteriputkien ja sylinteriryhmien pinnan * korjausmitatpinnan uudelleenavarrus ja oikaisu on on tehtävä samanaikaisesti* mitan välinen enimmäispoikkeama *sylinteriryhmät, joilla on korjausmitat, on merkitty kaiverruksella * alueelle *yhteys tarkistusmoduuli - moottorin ohjauksen monitoimirele/diesel pumpun koodattu käynnistyksenestoreleyhteys tarkistusmoduli - moottorin ohjauksen monitoimireletoimiiko ajovalojen päälleunohduksen summeri ?männille, joilla on korjausmitat, korkeusluokat * on vaihdettu luokkiin *varmista, että mittakellon kosketin on kohouman (*) keskustassaluokan määritys osille, joilla on korjausmitat* korjausmitoillepuikot [*] paikallaansopeutus yhteys moottorin ohjainyksikkö/elektroninen yksikkö ADCaseta männän tappi (*) ohjaimelle [*]kierrä kahva [*] ohjaimelle kiristämättätapin (*) on oltava vapaa pyörimäänaseta jalustalle [*] tuki [*]aseta mäntä painimelle [*], aseta nuoli * ylöspäinkeskitä kokonaisuus ohjaimella [*] ja männän tapilla *pidä mäntä paikallaan siteellä (*) asennusalustassa [*]laita kiertokangen jalka sähkölevylleaseta kiertokanki mäntään, liuskojen ohjaimet (*) suunnattuna kuvan mukaisestiöljyä männän tappi (*)tuen (*) kontakti kiertokangen allatappi (*) on painettava paikalleen yhdellä liikkeellätarkistusmoduulin tila* työkalujen käyttöaseta mäntä tuelle [*] ja ohjaa kokonaisuudella kahva, tappi, ohjainei momentin vaimennustoimintoapintakolme mittaa per sylinteri painepuolella (öljynsuodattimen puoli) eli * mittausta per sylinterilohkopellistä valmistettu öljykotelopalauta vipu alkuperäiseen asentoononko moottorin ohjainyksikkö/ADC ohjainyksikkö avattu ?laita avain * asennossa + virtalukon jälkeenlukitse navat (*) työkaluilla [*]huohotin (*) ja sen putketmoottorit, joissa venttiilikotelo on kiinnitetty * ruuvillairrota hammaspyörä (*) nokka-akselistakiristä laakerinkansien mutterit oikeaan momenttiinuudelleensyöttövikamoottorin ohjainyksikkö oikosulussa maihinvaihtomoottorin ohjainyksikkö (*)käyntisuuntahälyttimen releulkopeili (kuori + jalka)harmaa crépusculeistuimen liukukiskojen kiinnitys vaurioitunuttoimivatko kompressorin katkaisureleet oikein?toimiiko varaventtiilin sähkötoiminto oikein?paineen modulaativenttiilin vikavika paineen säätöventtiilissämomentinmuuntimen lukituksen venttiilin vikamoottorin momentin yhteyden vikaruiskutuksen kaasuläpän potentiometrin vikakaasuläpän asennon yhteyden vikamonitoimikatkaisimen asennon epäsopivuuden vikamonitoimikatkaisimen väliasennon vikaöljynpaineanturin vikakatkaisin kaasu ylhäällä vikaliittyy virheeseenoletko vaihtanut ohjauslaitteen, tunnistimen tai säätömoottorin tai korjannut johdinnipun?objektiivilapsilukkosisäpuolinen lukitusturvakoukun kaapelikampikammion huohotinjärjestelmätehostimen alipaineyhteys tarkistusmoduuli-moottorin ohjainyksikkö/ADC ohjainyksikkökytke * tarkistusmoduulin johtosarjaan *kiristystulpat (*) varustettuna uusilla tiivisteillätarkista että mutteri (*) ei pyöri momentilla * m.daNnokka-akselien ajoituspuikot *ajoita nokka-akseli (*) ajoituspuikolla [*]korvaa info flash'n n° *ohjainyksiköt (*)jos jakopään koppa vaihdetaan, ota levyke talteenkannentiivisteitä löytyy * tyyppiänokka-akselin tiivistepintanokka-akselin tiivistepinnan koneistus * mm (sarjatuotannon tiivisteen asennus)syttyykö moottorin diagnostiikkavalo ?Kiristä laakerinkansikotelon ruuvit * arvoon * m.daNöljyä osat sitä mukaan kuin asennat neirrota kytkinhaarukkakoota yhteen ja analysoida nopeasti asiakkailta tulleet valituksettämän toimenpiteen tarkoitus * saakkatoimenpiteen toteuttamisjärjestelytässä etiketissä eritelläänyliviivattu avain-symboli kieltää toimenpiteiden tekemisen moottorissa * ja sen ruiskutusjärjestelmässä *katso tietoja Info Flashista nro *kaiken moottorimallia * tai sen ruiskutusjärjestelmää * koskevan kritiikin kyseessä ollessa pyydämme noudattamaan seuraavaa menettelytapaahuomioi yhdessä asiakkaan kanssa kaikki diagnoosissa hyödylliset tiedot: oireet, esiintymisolosuhteet jne.suorita nopea diagnoosi mitään osia irrottamattaälä pura tai korjaa mitään ennenkuin siitä on sovittu avustavan teknikon kanssa tai ennen kuin tämä on katsonut ajoneuvoatästä päivämäärästä lähtien on etiketit poistettava moottoritiloista ajoneuvojen korjaamolla käynnin yhteydessämarkkinoilletuonnin avustusoperaatiouusi järjestelmällisesti painelaakerin ohjainulkokehä (*) ensiöakselin uudesta laakeristamerkkivalo * syttyneenä punaisena ja merkkivalo * syttyneenä vihreänämerkkivalo * syttyneenä vihreänä ja merkkivalo * syttyneenä punaisenamerkkivalo(t) * syttyneenä punaisenamerkkivalo(t) * syttyneenä vihreänäoikosulku maihin johdolla *autokoulumallien sähkökaavioiden erityispiirteetPP2000viite * kaiverrettu sylinterilohkoontee halkaisijoiden mittaukset * mittauskohdista *maksimi ero * mittauksen välilläkiertokangen jalan silmukan holkki (*)kiertokangen jalan silmukan holkin asennus kiertokankeen, aseta voitelun poraus holkille vasten kiertokangen jalan silmukan poraustamm:nnäaloita toimenpide valitsinvivun sokan irrottamiseksi käyttäen työkalua [*], joka on varustettu työkalulla [*]rasvaa vetopyörästön lähdön huulitiiviste (*)levitä välilevyn (*) ja kytkinkotelon kosketuspinnoille *kytke punainen jakojohto [*] jatkojohtoon *irrota ja työnnä vaihdelaatikkoa maksimiinsa apukelkan ja vasemman runkoaisan välilläkäytön jälkeenholkki (*)nakutuksen tunnistin (*)veto-akselin välilaakeripukki (*)poista öljykanavan tulppa (*)männän tappi (*)osalla toimittajan takuuyksinkertainen piirikaksinkertainen piirivaihe *toista toimenpide osoitetussa järjestyksessä muille * pultillesuorita kulmakiristys * ° pultille (*)lukkokiilatpoista nokka-akselit tukilaakereistaan lyömällä kevyesti massavasaralla hihnapyörän puoleltajulkaisun * pääkytkentäkaaviot koskevat myös autokoulumallejaasenna laakerikansi n° *kokoa kiertokanget ja männät suunnaten kolot (*) männän lovien (*) puolelleuudet pidätinrenkaat (*)suuntaa kolot (*) vastapäätä öljynsuodatinta (*)kiertokangen kansilla on asennussuuntaurat (*) kiertokangen kansien laakeriliuskoilla on oltava vasten uria (*) laakerikansissapultin (*) irrotus on tarpeellista jotta estetään jännitys venttiilin akselin alueellakiinnitä ohjausvaihde (*) pakosarjaansuojaa suojalevy paksulla pahvipalalla (*)toimivatko vaijerikäyttöiset, sekoitus, ilman kierrätyksen ja jakautuman läppien säätimet ?toimivatko vaijerikäyttöiset jakautuman läppien säätimet ?eristys navoilla * liittimellä * (*) suhteessa toisiinsajohtavuus napojen * ja * välillä liittimellä * (*)puhaltimen nopeuden vastus (*)vastusarvo napojen * ja * välillä liittimellä * (*) on noin * +®syötä puhallinta apujohtojen avullaälä irrota lämpölevyä (*)jännitteen vaihtelu * - * V navan * liittimellä * ja maan välilläirrota puhaltimen moottorisyötä suoraan * Voltilla puhaltimen moduuliaperuutusvaihteen akseli ja rele on porattu yhtäaikaa ja ne on pidettävä yhdessäpuhaltimen moottori toimii suurella nopeudellasivele kevyesti rasvalla *vastus * kompressorin kytkimen käämilläilmastoinnin kompressorin rele *ilmastoinnin ohjainyksikkö * irti kytkettynäilman sisääntulon läpän moottori * irti kytkettynäkäytä jakautuman säädintä *katso vastaava vikakoodi tai koodityhteys tarkistusmoduulikäytä ilman kierrätyksen painiketta* uudistettusyttyykö moottorin diagnostiikan merkkivalo ?sekoitusläpän moottori * irti kytkettynäkäytä lämpötilan säädintäpuhaltimen moottori toimii pienellä nopeudellaoikosulku tai oikosulku maihinCO-pitoisuus prosentteinaCO2-pitoisuus prosentteinakaasuttimen alustan lämmitysvastuspainekatkaisin * kytkettynäarvot *paisuvan tulpan (*) asennusilmastoinnin ohjainyksikkö * kytkettynäilmastoinnin kompressori * irti kytkettynäuusi kiertokanki on varustettu öljyn ruiskutuksella (*) männän pohjan kastelemiseksikiertokanki on varustettu uudella laakeriliuskalla varustettuna reiälläpultti TORX naaras *asenna venttiilikopat (*) paikalleen tiivistepintojen puhdistuksen jälkeenhydrauliikan tason merkkivalomonitoimi-kaksoisrele *lämmitettävän istuimen katkaisintaustapeilin säädön katkaisintaustapeilin pystysäädön katkaisintaustapeilin vaakasäädön katkaisinTakaisinuusi/uudet valmistaja/t *varmista ajoituspuikkojen [*] paikallaanololaita merkki (*) hammashihnalla linjaan uran (*) kanssa kampiakselin hammaspyörällä (*)veto-akselin välilaakeripukki (*)nakutuksen tunnistin (*)sähköinen öljyn tason mittari (*)kompressorin tuki (*)moottori toimii huonosti kylmäkäynnistyksen jälkeenentiset venttiilien jouset voidaan asentaa sylinterikanteen uusilla koneistusmitoilla ehdolla että asennetaan erityinen jälkimarkkinoinnin aluslevy (*)toimiiko ilmastointilaitteen kompressori oikein?toimiiko vasen sivuvilkku ?sisääntuloilman kierrätyssuorita koeajo tehden täydellinen ilmastoinnin koe käyttäen seuraavia ohjaimiaalempi laippakulmamittarin positiivisen avauksen tarkastusoikeanpuoleista takaovea ei saa auki auton ulkopuoleltaulkokahvan tangon kiinnike on murtunut tai vääntynytsuorita kulmakiristys * ° pultilla (*) työkalulla tyyppiä *toista toimenpide annetussa järjestyksessä (kuva *) muiden *:n pultin osaltamomentimuuntimen kotelon kiinnitys (*)lokasuojan kourukourun tiivisteen kiinnityslevy ruostunuttehtaan asennusmenetelmää muutettusähkökaaviomerkkivalo * vilkkuusähköiset taustapeilitmatkustajan lasin nostimen ohjaustarkistus löytyykö + * V virtalukon jälkeen navalla(oilla) *sylinterien porauksen jälkeen, suorita niiden hoonaus noudattaen annettuja erityismittojakäynnistyksenesto *akun jännite yli * Vtuki (*)haarukan nokat (*) painelaakerin koukkuihin (*)irrota keskikonsoolin takaosa (*) vetämällä ja nostamalla nuolen (*) mukaisestikaksoispultti *uudella tiivisteelläirrota koristelista (*)moottorin katkaisusuihkutusvian itsemäärityksen merkkivalo syttyy ajoittain ja esillä on haihtuvia vikoja sumuttimien ja joutokäynnin sähköventtiilin ohjauksessavaihda suihkutuksen monitoimintoinen kaksoisrele (*)moottori nykii/sammuu yhdessä ruiskutuksen diagnoosivalon kanssamoottoria ajoittain mahdotonta käynnistäätarkista polttoaineen painetai asennus tarkistuksen, korjauksen jälkeenpumpun moduuli avattuylikierrossuojan toimintakatkaisimet jotka varaosavarasto toimittaa ovat asennossa *kiristä pulttia * jotta työkalu menee tiivisteeseen (kytkeytyy 2 kierrettä)kiristä hydrauliyksikön kiinnityspulttejasivele tiivisteainetta * (*) vesikotelon tiivistepinnalleyhteys tarkistusmoduulikorjaamonosturiirrota moottorin kiinnitystuet (*)varo kolhimasta keinuvipujen rullia venttiilikoneiston irrotuksen yhteydessävältä käsien suoraa kosketusta keinuvipujen rullapintoihinsivele ohut kerros puhdasta moottoriöljyä rullapinnoille ja keunuvipujen akselille asentaessasi venttiilikoneistoa paikalleenvika moottorin ohjainyksikön uudelleen syötössä/ADC ohjainyksikkö oikosulussa maihintarkista että keinuvipujen rullat pyörivät vapaastijos nokka-akseli on ollut irrotettuna, kiristä nokka-akselin hammaspyörän pultti arvoon * m.daNtarkista yhteyssen jälkeen arvoon * m.daNakku, sen alusta ja tukimoottoritilan sulakerasian syöttöpistokkeetirrota liitin * vasemman runko-aisan altamoottorin tulo- ja menoletkutpikaliittimellä varustettu polttoaineen tuloputki suutinrivalle kun olet ensin pudottanut paineet päästäimusarjan paineen letku imusarjallalevitä erityisrasvaa vaihteiston kiinnitystapillejos nokka-akseli on irrotettavalaita nokka-akseli paikalleen sylinterikanteenkytke * tarkistusmoduulin johtosarjaan *moottorin kiinnitystuetlöysää maksimiinsa kaikki säätöruuvit (*)käännä kampiakselia niin että mikään keinuvipu ei ole jännityksessää nokkaa vasten (tai että jännitys on mahdollisimman vähäinen)irrotettava nokka-akseli(t) on oltava kohden nokan selkäärajoitinpultti (*)johtosarjatesterin käyttö varustettuna kahdella testikärjellä (*) ja (*)Peugeot -järjestelmätestauslaitteen käyttö varustettuna kahdella testikärjellä (*) ja (*)tämän toimenpiteen aikana, varo vaurioittamasta vivuston akselia eikä tiivistelevyjä akselin päässäkokonaisuus jousi (*) päittäislevy (*)keinuvipu (*)tätä relettä ohjaa sekä moottorin ohjainyksikkö * tai ilmastoinnin katkaisuyksikkö * (diesel moottoreissa ilman elektronista ruiskutusta) että veden lämpötilayksikkö *vältä käsien suoraa kosketusta keinuvipujen rullapintoihinilman sisääntulon läpän moottori * kytkettynäsekoitusläpän moottori * kytkettynäpainekatkaisin * irti kytkettynäavaamatta ovialaita paikalleen akseli (*) varoen ja asettaen kohdalleen poraukset (*)arvoon * m.daNne sylinterinkannet, joiden tiivistepintaa on hiottu, on merkitty *-kirjaimella, joka on kaiverrettu kohtaan *suutinpitimen tiivisteetsylinterikannen tiivistepinnan korjauksen aikanasuutinpitimen tiivisteet on korvattu korjauskoko suutinpitimien tiivisteillämitatsininenalkaen luokasta *nimellismitattyönnä kevyesti keskitystappeja (*) tilaansakiristä kiinnitykset momenttiin alkaen etupulteista (*)uusi matkustamon suojauskeskusrunkolaakerien laakeriliuskattyökalusarja moottorille(eille)uusi matkustamon suojauskeskuslaturillapuolisuunnikas hammastettu hihnamoniurahihna (* uraa)kiristys suoritetaan laturin asennon avullakiristys suoritetaan mekaanisen kiristysrullan avulla (*)kiristys suoritetaan dynaamisen kiristysrullan avulla (*)jännite laturin avullalisävarusteiden käyttöhihnan kulkujännite mekaanisen kiristysrullan avullakäännä pultista (*) kiristysrullan nostamiseksi tai laskemiseksi ja suositellun arvon saamiseksipidä kiristinrulla tässä asennossajännite dynaamisen kiristinrullan avullakäännä neliöstä (*) kiristysjousen puristamiseksi kunnes voit työkalun [*] avulla lukita se reiän kautta (*)laita hihna paikalleen noudattaen sen kulkuapurista jousta lukituspuikon vapauttamiseksivapauta hitaasti kiristinrullaventtiilin sisempi jousiventtiilin ulompi jousiventtiilien istukat eivät ole varaosaluettelossaminkäänlainen korjaus ei ole sallittuälä avaa ovianuolet osoittavat mäntien luokkien viitteitä vastaavassa sylinterissäkiertokangen jalan helan sisähalkaisijaluokan viitekirjain johon mäntä kuuluu (sisäpuolinen merkintä)lisäakselin kotelo (*)tuen tiiviste (*)sulkulevyt (*)hitsi kohdassa (*)paitsi *, joka on käännetty päinvastoinse valitsee näiden parametrien mukaan sopivan siirtosäännöstön * muistissaolevan joukosta ja sopeuttaa sen reaaliaikaankäynnistys *-vaihteella (paitsi pakotetulla 1-vaihteella)tämä tieto tulee elektroniselle ohjauslaitteelle kaasuläpän potentiometriltä ruiskutuksen ohjauslaitteen kauttamoottorin takanatarkasta etupyörien samansuuntaisuuspysäytä nokka-akselin hihnapyörä (*)ääni taka-akselistossalöysää sylinterinkannen pultit annetussa järjestyksessä työkalulla [*]imusarjan puoliirrota laakerinkansikotelomoottori kevyellä kuormituksellauuden lukeman näyttöön astikäyttäjä pääsee simuloimaan jatkuvasti vain yhtä +- tai maadoitusjohdinta kerrallaantakuupalautus mahdollinenvarmista ettei se ole huoltokoodiälä enää avaa ovia kunnes irrotustoimenpiteet on suoritettupoistu autostanokka-akselin laakerikannen kiristysdieselpolttoaineen lämmitin (*)öljyn paluuputken liitäntä (*)eri työkalusarjatpakosarjasta katalysaattorilleominaisuusovet suljettuina mutta ei lukittunatarkista venttiilien ylitys suhteessa sylinterikannen tiivistepintaanvoitele venttiilinpainimetajoneuvo ei enää kulje eteenpäinanna aineen vaikuttaa * minuuttiakäynnistä moottori ja anna käydä joutokäynnillä * minuuttiasylinterinkantta ei tarvitse kiristää uudelleen moottorin lämmityksen jälkeenvastamutterien kiristystarkista että lukituskiila on paikallaanhuono käynnistysasenna jakopään hammashihna takaisin kampiakselillekannattele hihnaa työkalulla [*]aseta jakopään hammashihna paikalleen seuraavassa järjestyksessäkatso arvo kuormitusvivustaruiskutuspumpun hihnapyörähihnan kulmasiirtymä hihnapyöriin nähden ei saa olla suurempi kuin * hammastalaita paikoilleen kireyden mittatyökalu [*] sivulle *kiristä mutteria (*) ohjainrullalla (*) arvoon * m.daNnokka-akselin hammaspyörän kiinnitysruuvi (*)jos lukitus on mahdotonta, tee asetustoimenpiteet uudelleenimusarjan puolisuuttimien siteet (*)Keskimmäinen laakeri (*)katkaiseNokka-akselin hihnapyörän ajoituksen tarkistustappisylinterikannen maksimikoneistuksen tulkkilisäakselin käyttöpyörä (*)nokka-akselin laakerikotelo (*) ja sen tiivisteventtiilin jousen tukipinta (*)laita työkalu [*] vasten sylinterikannen tiivistepintaatämä arvo ratkaisee sallitun maksimikoneistusvaranmerkitse paikat *varmistu että painajat (*) kääntyvät vapaasti nokka-akselin laakerikotelossalaita paikalleen jokaiselle laakerikannelle laakeriliuskat luokka *laita muovilanka paikalleen välyksen mittaamiseksinuoli (*) osoittaa muovilankaavalitse asennettavien laakeriliuskojen luokka kohdastapolttoaineen paluuletkut (*)kouristus *öljyä ja asenna * päittäislaakeria (*) runkolaakerille n° *asenna mittakello kampiakselin päähänpäittäisvälyksen on oltava välillä * - * mmvedä irti huulitiiviste (*) tiivisteen korvakkeen levystä (*)anna moottorin käydä * minuutin ajansuuttimet (*)asenna lisäakseli (*)mäntä-tappi oikeassa asennuksessa, tapin (*) on mentävä paikalleen kevyesti painamalla3:s kulmakiristysmonitoimikatkaisimen epävakaan asennon vikatulon signaalin häiriö AVA vikamenon signaalin häiriö AVA vikamoottorin kierroslukusignaalin häiriö vikaluistonesto -vikatunnistimien syöttövirhekiertokanki-mäntä -kokonaisuuden asennusohjealue johon merkitty sylinterin numero johon kiertokanki kuuluutämä alue sijaitsee vastapäätä männän laen koloaohjaimellailman ohjaintaasenna kampikammion huohotinputki (*)kuituasennettu uudet jousetsileät laakeriliuskat (*)pidikehaarukka (*)asenna vesipummpu (*) ja sen letkut varustettuna uusilla tiivisteilläilmastointilaitteen termostaatin rele naksahteleemeriteitse tapahtuneen ajoneuvon kuljetuksen jälkeentarkista painekatkaisimen toimintairrotettaessa moottorin ohjainyksikköä/pumpun moduulia, noudata seuraavia toimenpiteitämoottorin ohjainyksikön/pumpun moduulin irrotusuusi ADC elektroninen yksikkö (*)sisäänpääsykoodeja varten, merkit * ja * ovat kiellettyjäpyroteknisten turvavöiden ohjauslaitteiden tai vöiden sytyttimien kytkennät huonotmoottorin ohjainyksikön lukitus/elektroninen yksikkö ADCvirheellinen latauskaukopäivitysnokka-akselien laakerikannetkiellettyuusi(det) apukelkka(kat)apurungon kelan korkeus ottamatta huomioon joustokiinnikeitäviite(teet) Citroënedessä olevat kumityynytuudet joustokiinnikkeet edessätoiminto meno dialoogi tarkistusmoduuli - moottori/ADC ohjainyksikkötyökalusarja dieselin ruiskutuspumpullevarmistu että jarrusatulan liukutapit liikkuvatkevyesti ja asteittainkallista eteenpäin kokonaisuutta jarrukenkä, automaattinen välyksensäätö mekanismi ja jousi (*)tuote tyyppiä *palauta alkuperäiseen asentoon välyksensäätöjärjestelmävoitele tunnistimen kuori rasvalla *siirrä sivuun kytkimen käytön syöttöletku (*)tuki aukko syöttöletkussaennen mitään toimenpiteitä ohjainyksiköllediagnoositestilaitteen kytkentä pistokkeeseen *suorita korjaustoimenpidekaukopäivityksen avulla voidaan ohjelmoida ohjainyksikkö auton varustuksen mukaanohjainyksikön vaihdon jälkeen, on uusi ohjainyksikkö ohjelmoitavamenu Kaukopäivitys löytyy diagnostiikkaohjelmassatämä menu mahdollistaa ohjainyksikön päivityksen kahtena mahdollisena versionamatkustajan turvatyynylläei etumatkustajan turvatyynyäpäivityksen puuttuessa, diagnostiikka asettaa ohjainyksikön vikatilaan ja varoitusvalo mittaristossa jää palamaantämä johto on kytketty diagnostiikkaliittimeen *vika meno dialoogi tarkistusmoduulioikosulussa maihinkiristä side arvoon * m.daNvaihdelaatikot *ohjauspyörän alempi verhoussuorita oikea järjestelmäasetus suorita oikea asetuskaasupoljin (*)mittaristo irti kytkettynävahvike (*)irrota tapit (*)auton takapää laskeutuu jarrutettaessaääni, kurina käännettäessä tehostettua ohjaustakiinnitä * johtosarjaa (*)öljyn tason merkkivalon hetkellinen syttyminenjäähdytysnestetason tarkastussuojauskeskuksen johdotusmoottorin ohjainyksikkö *vika analoogisen moduulin syöttö oikosulussa * akkutekstiilimatotirrota ohjauspylvään akseli alempi murrosnivel mukaanluettunamaksimikoneistusvara moottorissa *ovien tietosuuttimen suutinneulan nostotärinänvaimentimellaVaraosat toimittaa molemman tyypin osiamoottorin oikean puolen tuen kiinnitys (*) kumitukeen (*)kumituen (*) kiinnitys (*)kytke kattoluukun * napainen valkoinen liitin kattoluukun välijohtosarjaan *kytke välijohtosarjan liitin * auton johtosarjan valkoiseen * napaiseen liittimeentarkista syöttö *kytke kattoluukun katkaisin liittimelle * välijohtosarjalla *kiristysjärjestyksen soveltaminen ja/tai erityistuotteet käyttökaasupolkimen sopeutustämä testi tehdään kaasupoljin ylhäälläopetusta poljin ylhäällä ei ole suoritettuopetusta poljin pohjassa ei ole suoritettuopetus poljin pohjassa suoritettuopetus poljin ylhäällä suoritettukaasupolkimen opetus päättynytaseta N-asentoonkaasupolkimen opetus on suoritettava uudelleenkaasupolkimen opetus virheellinenpäästä kaasupoljin ylösJÄLJESSÄEDELLÄilmansuihkutuksen magneettiventtiilin ohjaussytytyshäiriöitä sylinterissä n:o *korin kiihtyvyysmittariei pakokaasunpuhdistusta *pakokaasunpuhdistus *keltaiset renkaat tunnistavat elektroventtiilitkytke rele * kattoluukun välijohtosarjaan *kytke auton johtosarja välijohtosarjaantarkista moottorin syöttöjohdottarkista mikrokatkaisimet ja nolla-asennon säätöpysähdys asentoon raollaankattoluukku aukikytke irti tarkastuslaiteosat, joita muutos koskeeensiöakselin laakeriDPR-varaosaosastosta on yhä saatavana molempia asennustyyppejätila-auto*kytkimen irrotushaarukkakiertotanko taipunut johtuen veden tulosta ilmansuodattimeenuudestaansulkeutumisen pysähdysjakson lopussa, merkkivalo * menee vihreältä punaiselleosa *suuntavalotvalokytkinennen akun irtikytkemistäuusi matkustamon suojauskeskus *korjausmittamerkintä *pultin pituus (*) kannan altalukituksen valodiodin toimintamatkustamon suojauskeskuksen yhteyden menotoimintomoottorin tarkistuksen ohjainyksikön toimintoanaloogisen moduulin toimintoavaimien toimintomaksimi *siirry parametrien mittaukseenvirtalukon kytkimen ja matkustamon murtosuojayksikön välinen liitäntäuusi analooginen moduuli *ei käynnisty yhdellä avaimista, käynnistyy toisellaKytke sytytysvirta avaimella, jolla auto ei käynnistyvaihda transponderin antennisuorita kaikkien avaimien sopeutusuusi avain jolla auto ei käynnistyosat ovat vaihdettavissa keskenäänvilkkuuko lukituksen valodiodi ?lukituksen valodiodivika lukituksen valodiodin ohjaus oikosulussa maihin tai avoin piirivalodiodi *voimakkaalla sateella vesilätäkköön ajon jälkeenvettä tulee sisään imupuoleltakeskipylvään koristelistat rypistyneetkuumalla ilmalla ja ajan myötävika lukituksen valodiodin ohjaus oikosulussa + * V akkuvaihda keskipylvään koristelista(t)valodiodi * viallinenADC ohjainyksikkö oikosulussa maihinmoottorin ohjainyksikkö *muistilla varustetun istuimen liukukiskojen lukituksen avausvaijeriistuimen ulkoverhous *aseta suojuksen kiinnitin (*) pesäänsäkattoluukun verhoilun kahva murtunutvaraosasarjairrota side (*)ohje(et)tarkista moottorin syöttöjohdotvaihda sähkömoottoriventtiilin viitepumpun tyyppikäytä raotuksen avauskatkaisintahuoltotoimenpiteen tekemisen jälkeenkäytä raotuksen kiinni -katkaisintakäytä katkaisinta suuntaan aukaisu/liukumakäytä katkaisinta suuntaan kiinni/liukumajakson lopussa, merkkivalo * menee vihreältä punaisellekytke auton johtosarjan katkaisimen liitin kattoluukun välijohtosarjaan *kattoluukku asennossa raotuskattoluukku sulkeutuupaina katkaisijan auki -suuntaankattoluukku aukeaayhteenkytkentä tarpeenkattoluukun välijohto *ei käytössäavaajan katkaisimen testisulkijan katkaisimen testisulkijan kärjetmeno ajastimen kärjetmoottorin ohjausajastimen kärjetavaajan kärjetsyöttö (+) moottorirele * viallinensuojauskeskus *kytke * suojauskeskuksen johtosarjaan *dialoogivikaanaloginen moduuli oikosulussa maihin tai oikosulussa plussaankaukopäivitä ohjainyksikkö erityisellä cd rom -levyllä *suorita koe uudella analoogisella moduulilla *analoginen moduuli avoimessa piirissäkojetaulun konsoolin irrotuksen jälkeen, kytke irti johtosarja (*) liittimistä (*)kaukopäivitä uusi ohjelma ohjainyksikköön cd-rom levykkeeltä *tarkistusyhteysVaraosat toimittaa molemman tyypin osiailman sopeutustoimenpidettäöljypumpun käyttöpyörä (*) ja sen tulppa (*)lämpimän ilman letku (*)imusarja (*) ja yksipisteruiskun runko (*)tukilevy (*) ja sen tiiviste (*)sulkijalevyt (*) ja (*)laakeriliuska laakerilla * on sileäjärjestelmät *1:nen sukupolvietupenkin selkänojan nahkan nopea kuluminenuusi penkin selkänojan verhousnahkan laatupakoputken nivelen pultit (*)laakeriliuskojen luokkien merkkausalueyhteen sopiva diagnoosipistokkeeseen * napaairrota pyörä vaihdettavan suojakumin puoleltairrota putki (*) suojakumista (*)hammastangon suojakumin olake (*)laita putki (*) paikalleen suojakumille (*)tue apukelkkaa nosturin avullapudota apukelkka korista * mmkierretapit (*)hammasaluslevyt jotka löytyvät ohjausvaihteen ja apukelkan välistäkorkea- ja matalapainekanaviston o-rengas tiivisteettarkista tiivisteen (*) oikea asento ulokkeella (*) suhteessa auton ohjauksen sijoitukseenolake (*)tarkista putken (*) oikea sidonta ja sen kiinnitys suojakumeihin (*)ohjausvaihteen kiinnitysmutterit (*) apukelkkaansiteen kiinnitys (*) venttiiliinrintapellin läpiviennin tiivisteen kiinnitys (*)ohjausmekanismiöljyä ja asenna tiiviste (*)ryhdy toimenpiteisiin huolellisesti varoen että epäpuhtauksia ei pääse järjestelmäänseuraavista moottorin sarjanumeroista lähtienkytke irti ohjauksen putkisto venttiilin puoleltavivun avulla, erota side (*) venttiilistävaro vaurioittamasta venttiiliäsuuntaa putket astiaanmerkkiin (*) asti korkissa (*)ohjauslaitteen ohjelman versionumero on suurempi kuin CD-ROM-levyllä olevanjälkeen ja ennentoimiiko vikojen näyttövalo * ?etuoven kytkinmurtosuojayksikön ja moottorin ohjauslaitteen / koodilla toimivan ajoneston ohjauslaitteen välinen yhteystee testi uudella murtosuojayksiköllä *uudet venttiilikopat tunnistaa kiinnitysreiästä halkaisijaltaan * entisen * sijastauudet kierretapit on porrastettu, halkaisija *uudet sokeat mutterit ovat varustettu integroiduilla tiivisteilläjärjestelmän murtamisen estämiseksiSMC-lokasuojat ovat muodoltaan identtisiä metallilokasuojien kanssa, kiinnikkeet ovat ennallaankorin kallistuksen ohjauslaite, sccaravaimien sopeutuksen yhteydessäetulokasuojat *äänieristeetilmapumppu *takalokasuojatvaikutus vaihtoonkiertokankien/laakeriliuskojen keskinäisestä vaihdettavuudesta on lisätietoja osassa tekniset tiedot - kiertokankien tunnisteetnokka-akselin pitkittäisen liikkeen ohjaus haarukallanokka-akselin pitkittäisen liikkeen ohjaus laakeripukillakeskitetty kytkentärasiairrota liitin (*) ohjainyksiköltä (*)tee testi uudella kampiakselin hihnapyörälläkytke liitin (*) erikoisjohtosarjalla [*] liittimelle työkalulla [*]pultti asennettuna ilman aluslevyäpultti ilman aluslevyähammaspyörän vastapintanavan tunnistus on mahdollista urien asennon mukaanmitattu arvo määrää laakeriliuskan luokanmittaus voidaan tehdä kampiakselista tai laakerityynystä irrottamatta lankaa *jos kampiakseli on suoristettukiinnitä * alempaa laakeriliuskaa (sileitä) laakerinkansien sisäpuolellemännäntappien lukkorenkaat (*)suorita testit * tai * tai * riippuen kyseessä olevasta autostaälä koskaan löysää ruuvia (*), kun puikko [*] on paikallaanälä irrota kampiakselin hihnapyöriä, joissa on värähtelynvaimennin, ulosvetimellä [*]noudata järjestelmän neutralisointimenetelmääkiinnitä mäntien voiteluputket (*)mäntää asetettaessa tuelle [*], suuntaa puoli jossa on nystyrä (*) ylös päinDAM-nro *sylinterinkannen pultit, joissa painauma tyyppiä *löysää ruuvit (*), jotta kiristinpyörä (*) vapautuisiirrota ilmapumppu (*) yläkauttaakkua virta-avain asennossa plus virtalukon jälkeenmissään tapauksessa sisäänpääsykoodi ei ole tarpeellinen diagnoosimenuun pääsemiseksijärjestelmä * toimintakuntoinenkatkaisimen liitinauton syöttöliitinkattoluukun syöttöliitinreleen liitinleikkausohjainmerkin/merkkien mukaanvihreä LEDkiinnitä varustus vasemmalle alhaalleohjaustehostimen putkettarkista sivu/sivutkonepellin kaasujousen kannatinsuorita koe uudella matkustamon suojausyksikölläporaa halk. ø * myöhempää hitsausta varten pistokkeinei vikaa(oja) muistissanämä tiedot löytyvät otsikosta *yhteys virtalukko-matkustamon suojauskeskuksen tarkistusyhteys kuljettajan oven katkaisin - matkustamon suojauskeskussuorita uudelleen avaimien sopeutus **. rivin penkin luukun jousilevy hapettunut tai murtunutkiinnikenauhat (*)kiinnitys (kiinnitykset) niiteillävesipumpun hihnapyörätkolon tyyppi *käyttäen työkalua tyyppiä *loctite frenetanchon olemassa * asennusmahdollisuuttakäynnistysakkuajoakkukeskusohjausrasia (poliisivarustus)jakorasia * V edessävirrankääntömoduli ratin alla (COM 2000)vaihtovirtageneraattorin maksisulakekäynnistysakun suursulakekaksoisakkujen ohjauslaiteesi-jälkihehkutuksen ohjauslaitedieselin lämmitinmoottorin jäähdytyspuhaltimen tasasähkökatkojapuhallinryhmän ohjausläppäväännönvaimennuksen magneettiventtiilikaasun jakelumoottorikonepellin kosketintakalasinpyyhkimen moottorin katkaisintavaratilan lukkoyksikkötakaluukun lukituksen avauskosketinkuljettajanistuimen etu-istuinosan asentoanturitakaistuimen pääntukien taittoasennon säätömoottorivasen etu yläsivuturvatyynyn moduulioikea etu yläsivuturvatyynyn moduulivasen taka alasivuturvatyynyn moduulioikea taka alasivuturvatyynyn moduulioikea taka yläsivuturvatyynyn moduulivasen taka yläsivuturvatyynyn moduuliturvatyynyjärjestelmän ohjausyksikön häirinnäneston induktiokelasivuturvatyynyn moduli edessä alhaalla oikeallasivuturvatyynyn moduli edessä alhaalla vasemmallasivusatelliittisähköpumppuryhmän relevärinäytön ohjainyksikkötransponderin releen shunttipenkin istuimen lämmitysvastuspenkin selkänojan lämmitysvastuslämmitettävän istuimen säätöyksikkölämmitettävän istuimen tunnistinuudet palotilatuudet imu- ja palokanavatimuventtiilien istukat kulmalla * ° entisen * ° sijastakokonaisuus sähköveitsi * [*]polttoaineen täyttöaukon kansiirrota täyttötulppapoista avainaseta suoja tulpan kannen alle (*)paina ja käännä (vastapäivään) tulpasta (*) jotta kannen väkäset (*) aukeavatirrota kansi (*)aseta vasten nuolta suorakulman leikattu väkänen (*)kytke kolmen väkäsen kokonaisuus kääntäen (myötäpäivään) ja painaenasenna täyttötulppapakopakaasunpuhdistukseen osallistuvatälä poista avainta virtalukostatoimiiko avaimen läsnäolosummeri virtalukossa ?loppuuko avaimen läsnäolosummeri virtalukossa ?tämä toimenpide tehdään vain, jos järjestelmässä on toimintahäiriö, jonka syy on ohjauslaitteen ohjelmassaohjauslaitteen kalibrointi ei sopivamuutoksen käyttöönottopäivän numeron sijaintipaikkaiskunvaimentimen kupujäähdyttimen ja puhallinryhmän tuki (*)yläkauttairrota säleikkö (*) pidikkeistäänälä naarmuta maalia ja taivuta lokasuojaasiirrä sivuun laudutin ja kuivain kokonaisuus avaamatta jäähdytyksen nestepiiriäkäännä letkua (*) neljänneskierros ylöspäinmaxi-sulake (*)lukitsin (*)shuntti käynnistyksenestokallistuksen korjauksen säätöventtiilikeskuselektroniikkaryhmän moottoriainoastaan imuventtiilit muuttuvat kulman (*) kohdalla joka muuttuu arvosta * ° arvoon * °; ne on merkitty kohdassa (*) pisteellä halkaisijaltaan * mmkeinuvivut luistilla on korvattu keinuvivuilla rullalla vasten nokka-akselia; niitä kutsutaan KEINUVIVUT RULLILLApolttoaineen painerinteessä tai kiihdytettäessä voimakkaastituulilasin halkeaminen ilman iskuatuulilasin vaidon jälkeenarveluttava tuotantojakso alihankkijalla (*)tämän avulla voidaan tarkistaa pyroteknisten vöiden ohjainyksikköpyrotekniset vyöt on aina kytkettävä pois päältä ennen mittalaitteiden käyttöä, vastusmittaria tai muita jännitteenalaista mittalaitetta laitteiden ja sähköjohtojen tarkistuksessatestauslaitteen avulla kytkettynä liittimeen * voidaan tarkistaa pyroteknisten turvavöiden olemassaolo sekä niiden toimintakuntokaikissa toimenpiteissä etuistuimissa, pyroteknisten vöiden järjestelmissä, tai kaikissa hitsaus- tai oikaisutöissä, kytke pyrotekninen vyöjärjestelmä pois päältävirran katkaisun jälkeen, odota * minuuttia ennen mitään toimenpiteitä pyrotekniseen vyöjärjestelmäänpyrotekniset vyöt saattavat laueta jos jännitteenalaista mittalaitetta käytetään vikojen etsimiseen järjestelmässäminkään tyyppistä mittausta ei saa suorittaa pyroteknisten vöiden osaltapyroteknisten vöiden laukeamisen jälkeen, tarkista huolellisesti johtosarjat sekä järjestelmän eri liitännätpyroteknisten vöiden ympäristön oltava vapaa esineistä ja henkilöistäkuljettajan puolella, ovi auki, kytke virta poistuen pyroteknisten vöiden alueeltatarkista järjestelmän toiminta testauslaitteella *ohjainyksikön tai sytyttimien väärä kytkentäkytke pois päältä pyroteknisten vöiden järjestelmäkytke päälle pyroteknisten vöiden järjestelmäluenta voidaan suorittaa laitteella * joka näyttää tapauksesta riippuenkytke irti * napainen oikosulkeva liitinkytke tarkistustyökalut *oikea kytkentä *vaihda välijohtosarja *vaihda pyroteknisten vöiden ohjainyksikkömaski (*)lukituksen valodiodin johdotuksen tarkistusirrota vikojen näyttövalo *vikojen näyttövalo * viallinenkytke johdintesteri murtosuojayksikön johdinnippuunvaihda varashälytinyksikköasennetaan vähemmän joustava polttonesteputkikiristä heti korkki paisuntasäiliölle (*)tarkista liittimen * napaa kunto samoin kuin ohjainyksikön kunto kytkennän yhteydessäkaukopäivitys *laske polttoainetankkia (*) irrottamatta sitäletkut (*) jotka tulevat polttoainetankille (*) ja täyttösuulle (*)kokonaisuus polttoainetankki ja täyttösuunostokorvake (*)tarkista vasemman ja oikean sytyttimen johtojen liitokset *CAN-väylän yhdyskäytävänavigoinnin näyttöturvatyyny(je)n testiliitinmatkustamon suojauskeskus * pyyhkii kaikki muistissa olevat tunnistustiedeot ja rekisteröi ne jotka ovat tarjotuissa avaimissamatkustamon suojauskeskus * ei salli eri sopeutuksien tekemistä kuin vasta sisääpääsykoodin syötön jälkeen diagnostiikkatyökalulla *diagnoosityökalu joka sallii yhteyden matkustamon suojauskeskukseen *sähkökosketuksen puhdistinsähkökosketuksen suojatarkista liittimien (*) kosketusten kuntokosketukset hieman hapettuneetpuhdista sähkökosketuspinnat puhdistajallasuojaa sähkökosketuspinnat suojuksellakosketukset hyvin hapettuneetlisäys vihkoon(oihin)irrota kiinnitysruuviota yhteys paikallisjohtoon ranskassa tai maahantuojaan ulkomaillavarmista tarkastuslaitteen * hyvä syöttötarkastuslaitteen näyttö *Käsivalintainen vaihteisto *älä kytke keskuslukituksen ohjainyksikköätarkista liittimien (*) ja palvelinyksikön kuntokeskusyksikkö (BSI)johdintesteri *muutoin, uusi patterit ja suorita uusi tarkastustiedonsiirtoprotokollan tarkastuslukitus avaimellaavaus avaimellaei suoritetun kauko-ohjaimen sopeutuskauko-ohjaimen patteri kulunutyksikön syöttö plus lisälaitteetyksikön syöttö plus laturiyksikön syöttö plus elektroniikkajos tarkistukset ovat kunnossa, suorita koe uudella palvelinyksiköllälukitus/avaus ei toimimoottorien syöttösisälukitusvivun katkaisinvaihda BSI-ohjauslaite (*)asenna täten pääteltyt säätölevyt (*) painajalle (*)vika lukitus avaimellamaajohdot *vika avaus avaimellakatalysaattorit (*)valkoinenylempi oikea kumityyny (*)suoritettuasi yllä mainitut toimenpiteetvaihteiston välituki (*)kynnyskotelon tiiviste lähtee irtipidikkeiden huono kestävyysuusi sylinterinkansipyörien tasapainotus *pyörän(ien) nopeustiedon tarkastustuloputken siirto imusarjassa öljyhöyryjen kierrätyksen putkeenlukitus avaimella *ensi kertaa kytkettäessä + APC, akun + virran katkaisun jälkeen, elektroniikka mittaristossa sopeutuu * sekunnin ajanjos ABS:ssä on vikaa tällöin, ABS merkkivalon meno on maissa ja elektroniikka mittaristossa päättelee väärin että ABS puuttuu, joka aiheuttaa ABS valon ajoittaisen syttymisensopeutuksen suorittamiseksi oikein, on ensin korjattava ABS vika, sitten katkaistava + akku * sekunnin ajaksichc-ruuvi *yhteys TEP 92:n ja PP2000:n kanssakierrä auki kiinnittimet (*)takuupalautuksessa, tutkimuksiin tai korjausta varten moottorin tai diesel -pumpun ohjainyksiköt on irrotettava käynnistyksenesto (transpondöörillä tai näppäimistöllä) avattunakierteellinen pituus *tässä sylinterinkannessa on erityiset palotilat ja sen voi tunnistaa seuraavista seikoistailmanpuhalluskanavat (*)ilmanpuhalluskanavilla (*) tuodaan raitista ilmaa pakoventtiilin juureentai asennus samaan autoonnokka-akseli on erityinentämän nokka-akselin tunnistaa jaksottaisen suihkutuksen ohjaimesta (*)ilmapumppu (*) syöttää raitista ilmaa ilmansuihkutusventtiilille ja sen jälkeen pakosarjaan ja sylinterikanteenpakopuolelle ilmaa suihkuttava venttiili (*) on sijoitettu sylinterinkanteentällä venttiilillä voidaan eristää ilmapumppu pakokaasuista silloin kun ruiskutuksen ohjainlaite ei ohjaa sitäpakoputken ilman suihkutusjärjestelmäuusien autojen suojaus ulkopinnan lakkauksellaseuraavissa malleissa tehtävät muutoksetne ajoneuvot, joiden koria on korjattu/maalattu, ja joiden ulkovarastointi pitkittyy, täytyy suojata uudelleenmuistutus käyttösuosituksistapainepistoolikäyttöpainepuhtaat ajoneuvot: ts. suojattavien pintojen täytyy olla täysin puhtaita rasvasta, liimasta, pölystä, jne.kuivat ajoneuvot: ts. suojattavilla pinnoilla ei saa olla lainkaan vettä (ei edes kondenssivettä)edellä mainituista syistä johtuen likaantuneet ajoneuvot tulee pestä ja kuivata ennen suojaustakalvon kuivamisaikakalvon tulee olla YHTENÄINEN pysty- ja vaakasuorista yläosista (lukuunottamatta lasitusta) aina korin vyötärölinjaan astityöhygieniaedellä mainitun aikarajan ylityttyä, ajoneuvo täytyy puhdistaa ja suojata uudelleen, jotta se säilyisi näiltä osin uuden veroisenalokasuojan suojuksen sivupuikkolokasuojan sisäpuolipitkittäispalkin sulkemisen jatketakavalon ulompi kotelotakavalon sisempi koteloasenna lokasuojakaton viimeistelytiivisteulkohelman lakka *pölyisen, likaisen tai märän ajoneuvon ulkohelman lakkaus voi aiheuttaa muutoksia maalipinnassa ajoneuvon myyntiinvalmistelun aikanaajoneuvon ulkohelman lakkakalvon tulee olla kuiva korjaamolta lähtiessä, jotta epäpuhtaudet (sade, hiekka, pöly, jne.) eivät aiheuta muutoksia suojauksessaulkohelman lakkakalvon paksuuden täytyy olla homogeeninen, siinä ei saa olla valumia ja sen täytyy olla kauttaaltaan saman paksuinen (suositeltu paksuus * ± * mikronia)korin vyötärölinjan alapuolisissa osissa lakan paksuutta ei ole määritelty; tästä huolimatta lakkasuihku ei saa jättää valumiajos ulkohelman lakkakerros on liian ohut, sen suojaava vaikutus heikkenee ja ulkopuolelta tulevat iskut ja epäpuhtaudet voivat läpäistä sen ja vahingoittaa maalipintaakokonaan tai osittain liian paksun ulkohelman lakkakerroksen poistaminen on vaikeaaulkohelman lakka sisältää liuottimia, joten sen käyttö tapahtuu tuulettuvassa työtilassa; työntekijä käyttää suojavarusteita: tiivistä suojapukua, maskia, käsineitä ja suojalasejaoikein tehty ulkohelman lakkaus takaa optimaalisen suojan * - * kuukauden ajaksi (sisältää vain yhden kesän)noudata osista ja teknisestä huollosta annettuja suositusohjeitakiristä kiinnistysruuvit kierteisesti annetussa järjestyksessä, ruuvista * ruuviin *jos venttiilikopat irrotetaan, tiivisteet on aina vaihdettava uusiinirrota venttiilikotelon vanha tiivistepuhdista kannen tukipintapuhdista venttiilikotelon ura, johon tiiviste tuleeasenna tiiviste (*) paikalleen ja paina se uran pohjallenoudata venttiilikoteloiden kiritysjärjestystänokka-akseleiden hihnapyörien navatvoitele uusi tiiviste (*) rasvalla *tilan vaihto, sytytysvirta kytkettynokka-akselin hihnapyörien jarruylempi venttiilikoppa (*)tarkista myös että pyörät eivät ole äänekkäitä ja/tai että niissä ei esiinny rasvan roiskeitanokka-akseleiden hihnapyörien kiristykset ja löysäämiset tehdään aina työkalulla [*]vie hihnapyörät (*) ja (*) ääriasentoon navoissa kääntämällä niitä myötäpäiväänjakohihnan kulmittainen siirtymä hihnapyörään nähden saa olla korkeintaan yhden hampaan levyinenjos nokka-akseleiden napojen ajoituspuikkoja on vaikea kiinnittää, löysää kiristinpyörää ja käännä hihnapyöriä ruuveilla (*)älä käännä hihnapyöriä enempää kuin * kierrostanokka-akseleiden ja kampiakselin napojen ajoituspuikkojen on mentävä paikalleen esteettäkiinteän rullan kiristyspulttihihnan kiristyspulttikokonaisuus hihnan kiristinhihnan kireyden säätömutterimittaa hihnan jännitys kohdasta (*) käyttäen työkalua [*] ennen sen irrotusta, jos se käytetään uudestaan; tässä tapauksessa, anna se samaan arvoonkiristä pulttia (*) niin että kiristinrulla (*) tulee asentoon minimijännitysjännitä hihna kiristämällä mutteria (*)käytettyjen hihnojen kohdalla, kiristä hihna arvoon joka saatiin ennen irrotustakytke irti sähköliittimet (*) laturiltapoikkileikkaus: laturin kiinnitystarkista että väliholkit (*) ovat paikallaan lisälaitteiden tuessa ennen laturin asennustaalempi venttiilikoppa (*)avaa kuljettajan lasijos ovet avataan virran katkaisun jälkeen, odota * sekunttia ja aloita toimenpide uudestaanirrota moottorin ohjainyksikkö tai pumpun moduulisallittu aika kyseisen laitteen irrotamiseen on * minuuttiatämän ajan täytyttyä, aloita toimenpide alustaennen mitään irrotustoimenpiteitävarmista että pultti (*) ja väliholkki (*) ovat paikallaan ruiskutuspumpun tuellaasenna * kiinnityspulttia (*) pumpun etuosaankiristinrullan ajoituspuikko *jännitä nostokoukku (*)irrottamatta käynnistinmoottoriakiristä kiinnitys asentoon Maksimi Löysäkäännä * hammaspyörää (*) ja (*) myötäpäivään kunnes ne ovat kartioreikien reunassalaita kiristinrulla (*) vasten hihnaaesikiristä kiristinrullan kiinnityspultti (*) arvoon * m.daNtarkista että työkalu [*] ei kosketa ympäristöönsälaita paikalleen työkalu [*] hihnalle (*)korjaus moottori(t) *ruuvissa vasenkätinen kierre!etumatkustajan turvatyynyn käytöstäpoistotai etumatkustajan turvatyynyssä ei neutralointimahdollisuuttaonko merkkivalo * kunnossa?pidä painiketta * painettuna kunnes merkkivalo * lakkaa vilkkumastapäästä painike *, merkkivalo * jää palamaanpaina uudestaan painiketta *, merkkivalo * villkkuusarja *käyttökytkinpaneeli lasinnostin/peili kuljettajan ovessa * irti kytkettynäBSI-yksikön virtasyöttökuljettajan oven lasinnostimen/peilin käyttökytkimen syöttökaukopäivityksen jälkeenoikean takaistuimen pääntuen laskemisen katkaisinvasemman takaistuimen pääntuen laskemisen katkaisinmerkkaa putkistot (*) ja (*)istuinlämmitin, vasen takaistuinistuinlämmitin, oikea takaistuinistuinlämmitin kuljettajan istuinnosaistuinlämmitin kuljettajan selkäosaletku (*) kohdasta X = * mm mutkasta (*)letku (*) Y = * mm liitoksesta (*)istuinlämmitin etumatkustajan selkäosakuljettajan istuinlämmittimen ohjainrasiaetumatkustajan istuinlämmittimen ohjainrasiaistuinlämmittimen anturi, kuljettajan istuinistuinlämmittimen anturi, etumatkustajan istuinälä kytke ristiin letkuja (*) ja (*) asentaessasi täyttösuutaistuinlämmitin etumatkustajan istuinosakytke letkut (*) ja (*) pikaliittimillä joita Varaosat toimittaakatkaisimen syötön tarkastus *autot varustettuna sähköisillä etulasinnostimilla joista yksi on vaiheittainenautot varustettuna sähköisillä etulasinnostimillaautot varustettuna sähköisillä takalasinnostimillalaita takalasien käytöneston katkaisin * asentoon lepotakalasien käytöneston releen * toimintatakalasien käytöneston katkaisimen * toimintasiirrä sivuun kytkimen työsylinteri (*) avaamatta piiriälukitusmutteri (*) kiinnittää kompressorin takaa ylhäältä* vaijerin sarja jousien lukitsemiseen *onko suodattimeen tuleva polttonesteputki läpinäkyvä?yhteys laitteella *rintapellin alueelta (*)laita paikalleen uusi huulitiiviste (*)* vian esiintyessä, neula palaa asentoosa * , varoitusmerkkivalo palaenasteikon alku *asteikon loppu *jousien pitotangot ** vian esiintyessä, neula suorittaa * täyden asteikon heilahdusta ajassa alle tai yhtä kuin * sekunttiatoiminnassa *, neula palaa asentoonsa *, jos oikosulku on havaittukiinnitykset laakerikotelo/laakeripukki tai laakerikansi/laakeripukkimoottoriöljyn tason tunnistimen (CO) puuttuessa tai oikosulku tapauksessa (vastus alle *) neula suorittaa * täyden asteikon heilahdusta, ajassa alle tai yhtä kuin * s.sitten neula palaa asentoonsa * ja menee toiminnalle *vikatapauksessa (CC), neula suorittaa * täyden asteikon heilahdusta ajassa alle tai yhtä kuin * sekunttiaöljytason näytön jälkeen, öljyn lämpötilan tunnistin tarkistetaanvikatapauksessa (CC), neula palaa asentoonsa *, öljyn lämpötilan toiminta on estettyjos moottori pyörii ennen öljyn tason tunnistimen tarkistuksen loppua, öljytasoa ei näytetäirrotusholkki *leikkaa kumiosa (*) kumihelassa (*) metalliosan (*) tasoltairrota kumihela (*) taltan avullaasenna työkalu [*] poikkipalkin varrellepoista kumihela (*) työkaluilla [*]etusumuvalon merkkivalopolttoaineen täyttöluukun tietoTurvatyynytlukkiutumattomien jarrujen diagnostiikkamassavasaralla, lyö vipu (*) vakaajatangollejoka kerta käytettäessä työkalua, laita liukastusainetta *ovien katkaisimetmaadoitus sivuturvatyynyn ohjainyksikön kauttamaadoitus turvatyynyn ohjainyksikön kauttavalokatkaisimen plussarasvaa huulitiiviste * rasvalla *toisen tuulettimen asennusolosuhteetvedettävä massaalle * kg* - * kgyli tai yhtä suuri kuin * kgvälttämätöntä asentaa toinen tuuletinryhmä auton käytön mukaan: jos ajetaan yli * ° c lämpötilassa (kesällä) ja yli * % mäissä (vuoristokäyttö)toisen tuuletinryhmän asennus välttämätöntätoisen tuulettimen asennuskiinnitysmutteri *tuulettimen siipipyörä *siipipyörän kiinnitysruuvi *irrota jäähdyttimen kiinnikkeet yläosasta ja siirrä sitä taaksepäinlaita liitin * oletettuun paikkaansaaseta aikaisemmin irrotetut tai siirretyt osat paikalleensuorita poraus(kset) rajoittamalla terän syvyyttä arvoon * mm rajoittimen avullaoikean etupyörän jarrusatula *vasemman etupyörän jarrusatula *mittarin tiiviste *kohon varsi *ruiskutuksen ohjainyksikön maa *öljypaineen tunnistimen maa *maadoitus katalysaattorin lämpötilayksikön kautta *maadoitus ABS ohjainyksikön * kauttasuodattimen kiinnitystappitavaratilan verhous *kotelon ulostulon voiteluputki *vedä konepellin avausvivusta *siirrä sivuun avausvipu *irrota ylempi suojapaneeli * säleiköstävaijeri * lukosta *sivele vaijerin kuori saippuavedelläkäännä ja työnnä mäntä tilansa pohjaan astikiinnitä vaijeri * lukkoon *kiinnitä sivupeiliirrota kattokourutiiviste * tuesta *aseta kattokourutiiviste * tilaan *aseta kattokourutiiviste * paikalleen aloittaen takaaturbon tulon voiteluputki *turbon menon voiteluputki *kotelon putken rasvausputki *sähkökäyttöisen kattoluukun sisäluukun kehikkoirrota kattoluukun kehikko ja poista se auton takaosan kauttasähkökäyttöisen kattoluukun liikkuva paneeliirrota käyttökynnet *avaa käsin liikkuva paneeli täysin aukisulje käsin liikkuva paneeli poistaaksesi oikea ja vasen kisko, paneelin etukulmaraudat aukosta *jatka paneelin sulkemista * mmkallista paneelia vasemmalle * ja jatka sen sulkemista kunnes takaosan kulmarauta, ensin oikea ja sitten vasen, tulevat ulos aukosta *tarkista että luistit ovat kunnolla paikoillaan paneelin kulmaraudoillaliikkuvan paneelin tiiviste kehikollaasenna tiiviste aloittaen kehikon taka-osasto *tarkista että tiiviste * on kunnolla asennettu uraansajarrutuksen elektroninen jakautumasopeutus kun on vaihdettu matkustamon suojauskeskus *ladataan tiedostojalämpötilatunnistin *seisontajarrun vivun pitkä liikematkakiinnitysalue lattiallakiinnitysalue polttoainetankissamatkustamon suojausyksikön johdotus *muutos moottoriin johtosarjassatarkista että hihnojen kitka ilmenee * pykälästätarkista että normaali liikerata ei ylitä * pykäläätarkista vaijerien oikea vetolöysää toisiovaijerit avaten mutteria *paina jarrupoljinta * kertaakiristä kevyesti mutteria * kunnes vaijerit jännittyvätvedä normaalisti kymmenisen kertaa käsijarrun kahvastalaita kahva * pykälään alkaen lepo-asennostakäännä mutteria * kunnes jarruhihnat alkavat ottamaan kiinnitarkista että käsijarrun merkkivalo syttyy alkaen vivun kulkureitin 1.:stä pykälästäjohdot * oikosulussa plussaansyöttö + jatkuva puuttuujohto(dot) * poikki tai sulake(keet) palanuttee koe uudella * valodiodillatoimenpiteille * - *takapyörähihnan käyttöpyörä *pisin letku tulee olla kytketty taaksejarrupiirin tyhjennys - täyttövalitse kilometrinäyttö ( kokonais tai päivittäinen)diesel -polttoaineen suodattimen tukilaita jarrunestesäiliön suodatin paikalleenuusi jarruneste jarrusatuloissa ilmaamalla piiri kunnes puhdas neste virtaa ulossuoritus ennen jarrupiirin ilmaustailmaus on suoritettava auto neljällä pyuörällään (jarrunesteen kierto jarrupaineen tasaajassa)pääsylinterillä, ABS yksiköllä tai tasaajalla suoritettujen toimenpiteiden jälkeen, ilmaa järjestyksessäjarrusatulalle tai pyöräsylinterille suoritetun toimenpiteen jälkeen, ilmaa järjestyksessäjarrusatula tai pyöräsylinteri irrotettunatäten on mahdollista suorittaajos piirin ilmaus ei onnistu, on mahdollista ilmata ABS -yksikkö diagnostiikkalaitteeella *, noudattaen niiden antamia ohjeitapääsylinteria irrotettaessa-asennettaessa, suositellaan lopettamaan automaattinen ilmaus manuaalisella ilmankulullalaita paikalleen työkalu * jarrunesteen säiliöllekytke työkalu * johonkin * hyväksyttyyn ilmauslaitteeseenanna jarrupolkimen palata itsestään takaisinkallista takaistuinta *syöttöjohto *virtaus/painetunnistin *alipaineen pikaliitin imusarjalla tai alipainepumpullaalipaineen pikaliitintä ei ole imusarjalla tai alipainepumpullalaita paikalleen liitin *:lla venttiilillä * alipainepumpun ulostulolla tai imusarjalla ja jarrutehostimen letkulla *virtaustunnistin *syöttöjohto *irrota alipaineletku * takaiskuventtiilistä *liitin *:lla venttiilillä * jarrutehostimen menoletkulla *työkalu * välillä työkalun * meno ja takaiskuventtiili *jarrutehostuksen piirin eristämiseksi, purista letkut liitettynä lisävarusteisiin (EGR venttiili)näytetyt arvot ovat suhteellisia paineitatarkistus * on tehtävä moottori lämpimänävarmista että * venttiiliä liittimellä * ovat aukipaina kymmenisen kertaa jarrupoljinta saadaksesi ilmanpaineen tehostimeenvapauta samantien painike *jarrutehostus työkalulla *jarrutehostimen * tiiveyden tarkastusodota paineen * tasaantumistasamanaikaisestisulje venttiili *nollaa aikapohja työkalulla *älä paina jarrupoljintapaineen vaihtelualle tai yhtä kuin * baria * sekunnissatarkista takaiskuventtiilin asennus *alipainepumpun paineen tarkastus *avaa venttiilit *avaa venttiili*alle * sekunnissajarrutehostimen letkujen kunto *siteiden kireys *pääsylinterin kiristys jarrutehostimeenpuhallinta(timia) ohjaa *vaihda apulaitteiden käyttöhihnatunnistusmerkki * männälle *jos haluat * pyörää ylös, tee sama toimenpide toisella puolellaota tuki kynnyskotelon reunasta poikkituen avullaaseta tuki auton nosturille tarkoitetulle nostopisteellenosto * pilari -nosturillaaseta pilarin nostotallat auton nosturin nostokohtiinaseta pihdit autonosturin nostokohtien paikalleauton takaosassaei varustettu toiminnolla tai kyseessä olevalla laitteella tai arvoa ei ole olemassaarvo ei tunnettu tai ei ilmoitettuN.C.N.E.koottu takapalkkijäähdytysnesteen lämpötila-anturi *ainoastaan liittimellä * napaatoleranssit* napaa keltainenvalaistuksen säätövastus *merkkivalon * toimintamerkkivalon * tilamuutos(kset) korjaamokirjallisuudessapoista putkesta * mmjäähdytysnesteen lämpötila suurempi kuin * °Cpaineilmajärjestelmäpakokaasujen kierrätysventtiilisiirrä sivuun imukanava *enimmäiskäyntinopeus tyhjänätarkastus päättyymittaa akun jännite isot kuluttajat toiminnassaliitä työkalu *tämä mittaus edellyttää koeajoa noudattaen seuraavia ajo-olosuhteitaventtiilin tiiveyden tarkistustulpat *korkeapaineliittimien avain *tyhjennä ohjaustehostimen öljysäiliö puhtaalla imupumpullalöysää putkea * työkalulla *ohjaustehostimen pumpun painelumiasentolasinnostimen turvapysäytystoiminnoiltaan kehittynyt sulakerasia, ns. älykäs sulakerasiaohjaustehostimen pumpun paine heikkoohjaustehostimen pumpun paine oikeavaihda hydraulipumppu *tarkista venttiilin tiiveys *venttiilin * tiiveyden tarkistusasenna venttiilille * tulppaa *ei läpäise päästötarkistustatarkista syöttöputkien venttiili/työsylinteri -tiivisteiden paikallaan olokatsastuksessatoinen menetelmälenkkiavaimen avulla, käännä hammastankoa * pohjaan, varmistaaksesi että painaja * on vasten pulttia *käytä * -holkkiakynnyskotelon sulkijan jatketämä mentelmä ei eroa osittaisen takalokasuojan vaihdosta kuin seuraavin kohdintee merkki * ohjausvaihteen kotelolle joka vastaa asteikkomerkkiä pultilla *löysää asteikkomerkkiä *kiristä tai löysää jokunen asteikkomerkki pultilla *irrota pultti * holkin avulla sekä * koloavaimen avullaohjeet Johtojen Johtavuus ja Eristyksen on muutettukytke harmaa jakojohto * johtosarjatesteriin *vastusmittaus: älä unohda vähentää mittatyökalun johtojen vastustakatso varaosaluettelosta voimassa olevat numerot toimittajan mukaansiipipyörän kiinnitysklemmari *johtosarjan kiinnike *alunperin *:n, jossa on moottori *, perävaunun vetokyky on rajoitettu ilman jäähdytyslaitteistoatietyissä käyttöolosuhteissa on välttämätöntä parantaa moottorin jäähdytystä lisäämällä toinen tuuletinkytke vilkku * irtilöysää kiinnitys * lokasuojan sisäpuoleltatue konepeltiirrota etulokasuoja nostaen se kiinnikkeistään *paina puskurista *työnnä lokasuoja keskitysholkkiin *sisäluukun kehikko *tarkista kattoluukun kehikon tiivisteiden kuntotarkista että vaijerien ohjaimet ovat hyvin paikoillaanpuhdista katto ennen kattoluukun asennustavedä taaksepäin säilytyskoteloa sen irrottamiseksirahakotelo *nosta konsoolia ja irrota sähköliittimetvedä konsoolia taaksepäin jotta etuosa irtoaisi kojelaudastairrotettaessa niittejä *suojaa lasi ja luukkurajoita poraussyvyys * mm:iinpaikallista niittien putoaminen laittaen kangaspalat molemmin puolin moottorin tukea luukussapoista luukkuun pudonneitten niittien osat jotteivät ne aiheuttaisi ääniäpoista kangaspalatennen pyyhinvarren kiristystä, käytä pyyhkimiä, laita kytkin asentoon pysäytys ja aseta oikein pyyhinsulat takalasin merkkien mukaansähkönsyöttötyönä kielekkeitä kohdassa *asennoi tiiviste * oikeinajovalojen pesulaite *irrottaen kohdasta *suuttimien kuntoaktiivihiilisuodattimen ilmauksen venttiilin kuntopoista lasi * nostinmekanismista työntäen kohdasta * litteällä ruuvimeisselilläirrota tarranauhat katon takaosastalaske verhous istuimien varaanpuhdista verhous vedellä ja saippuallatakaoven verhoilulevyturvakennosto *etuoven verhouspaneelioven tukilaite *laita ovi tukilaitteelle *kiinnitä rajoitin etupilariinjos paikalleen laitossa esiintyy vaikeuksia, irrota keskitysholkit * etupilarista ja tarvittaessa ovestatässä operaatiossa, suorita pintakäsittely keskitysholkkien vastapinnoillaruosteenestoaineen laittaminen *irrota rajoitin etupilariltalaita paikalleen ovilaita akselit * paikalleenkiinnitä rajoitin etupilariinhappitunnistimen ennen toimintohappitunnistimen jälkeen toimintadiagnoosivalon ohjauksen toiminta *happitunnistimen ennen lämmityksen ohjauksen toimintahappitunnistimen jälkeen lämmityksen ohjauksen toimintaaskelmoottorin ohjauksen toimintoïilmapumpun releen ohjaustoimintoohjausyksikön kaukopäivityksen toimintakorin kiihtyvyysmittaritoimintopakosarjan ilman syötön toimintaakatalysaattorin toiminta *sytytyshäiriötoimintohappitunnistimen ennen toimintohappitunnistimen jälkeen toimintaoikosulku maahan tai kahden johdon välilläohjainyksikön kaukopäivityksen toiminta *akun tilan mittaritaloudellisuusmittarijatkuvan vian merkkivalomerkkivalo vika * Volttiatyhjän akun merkkivaloturvatyynyn vikailmaisintieto takaovi(et) aukijarruvalon releen ilmaisinéconoscope, säästötilan ilmaisinakun varaustilan ilmaisinmaa moottorin lämpötilan tunnistinturvatyynyn ohjausrasian maadoitustakalasin vasemman pyyhkijän ajastimen maadoitusmaa analoginen tunnistin *maa moottorin jäähdytyksen suuri nopeusoikean takalasinpyyhkijän moottorin ohjausvasemman takalasinpyyhkijän moottorin ohjaustranspondöörin releen * ohjausmoottorin jäähdytyspuhaltimien pienen nopeuden ohjausmoottorin jäähdytyspuhaltimien suuri nopeuspolttonestepumpun ohjausohjaustehostimen releen ohjauslatausluukun valoturvatyynyn ohjausrasian syöttölämmitettävän oikean takalasin syöttölämmitettävän vasemman takalasin syöttölämmitettävän matkustajan taustapeilin syöttölämmitettävän kuljettajan taustapeilin syöttöakkuvian merkkivalon syöttötuulilasin pyyhkimen suuren nopeuden syöttötuulilasin pyyhkimen pienen nopeuden syöttöoikean jarruvalon syöttövasemman jarruvalon syöttöoikean peruutusvalon syöttöoikean takalasinpyyhkijän moottorin syöttövasemman takalasinpyyhkijän moottorin syöttöstop merkkivalolatauksen merkkivaloajokiellon merkkivalo* virran kytkennän jälkeen relekotelo* virrankytkennän jälkeen alipainepumppu* virrankatkaisun jälkeen sulake ** virrankatkaisun jälkeen sulakkeen * jälkeen* akku sulakkeen jälkeen* akku relekotelo* akku releen jälkeen* akku merkinannon syöttö* akku virtalukon syöttö* akku matkustamon sulakerasian syöttö *Etuvasen kaiutinEtuoikea kaiutinnopeustunnistimen tyhjennysputkivasemman etuoven kytkinoikean etuoven kytkinlämmitettävä takalasi, vasenlämmitettävä takalasi, oikeaoikea lisäjarruvalovasen lisäjarruvalokiihdytysanturin yläkuolokohtakiihdytysanturin keskitasokiihdytysanturin alakuolokohtatransponderin signaalin tulotransponderin signaalin lähtökiihdytysanturin kaapelin eristetulppatransponderin analogisen moduulin uudelleen syöttöturvatyynyn diagnostointiajomoottoriryhmän puhallinoikean jalkatilan valovasen jalkatilan valotakalasinnostajan + lämmitettävän istuimen relehuomiovalovarustustransponderilla varustettunadiesel -moottorin jäähdytysauto, jossa kattoluukkulisävarusteen(teiden) kanssaunohtuneen virta-avaimen summeri käynnistinkatkaisimellatranspondööri bensa-autokäynnistinkatkaisimellaajovalojen pesimien ajastinpuhallinryhmä tai puhallinryhmä diesel -moottori ilman ilmastointiahydrauliyksikkö lukkiutumattomat jarrutpuhallinryhmän kytkennän termostaattikeskuslukon korkeataajuusvastaanotinmoottoritilan suursulakerasiapuhallinryhmän syötön releen tehotakaistuimen oikeanpuoleisen pääntuen taittoasennon kosketintakaistuimen vasemmanpuoleisen pääntuen taittoasennon kosketintuuletinasennelman itsediagnostiikkamoottori käynnissä -tiedon itsediagnostiikkatransponderin itsediagnostiikkaesikiristimen ja turvatyynyn itsediagnostiikkapuhallinryhmän kaikki tyypit tai puhallinryhmän diesel moottori ilman ilmastointiariisuttu versiotäydellinen versiokuljettajan sivusatelliittimatkustajan sivusatelliittikello + ulkolämpötilan näyttötakapyörän lukkiutumiseneston gyrometrinen tunnistinohjeet JOHTOJEN JOHTAVUUDEN JA ERISTYKSEN TARKASTUS on muutettuvastusmittauksessa, älä unohda vähentää mittalaitteen johtojen vastustatarkista että vipu * on vasten rajoitinruuvia *releen sijainti moottoritilassamatkustamoon sijoitettujen releiden sijoitteluvientiilman transpondööriäilman lisävarustettadiesel transpondöörivapaa rasia * sulake(eita)istuinlämmityksen ohjauspainetunnistin kytkettynäABS-hydrauliyksikköuusieri kierrosluvuteri kuormatoikean ikkunannostimen katkaisijakuljettajan etulasinnostimen katkaisinetummainen happitunnistinmurtohälyttimen itsediagnostiikkakeskusohjattavan takalukituksen itsediagnostiikkavasemman takalasinpyyhkimen moottorioikean takalasinpyyhkimen moottorioikea kaukovalovasen kaukovalooikea lähivalovasen lähivalooikean lasinnostimen katkaisinvasemman lasinnostimen katkaisinkannettava tietokone, jossa värinäyttöavain virtalukossa -summerijohtosarjatuulilasin pesurin pumpun maadoitussuojahuppupöytä *päivät *mittausjohdottulostin *eri numeroitakosketuskärjet* päivän koulutus ja pätevöityminen * kuukauden kuluessa asennuksestahavaitaanko seuraava vika?sumuttimien * ohjaus avoimessa piirissäopetusta poljin pohjassa ei ole suoritettuovatko jarruvalot sammuneena ?jarrun katkaisimen maadoitusetuoven maadoitusvasemman takasuuntavalon syöttöoikean takasuuntavalon syöttöjos koodi on väärä, viesti RADIO LOCKED tulee näyttöön ilmoittaen että radio ei toimi* akku koodatun käynnistykseneston releen jälkeenlatausluukun maadoituslisälämmityslaitteen ohjauslisälämmityksen maadoitusvesipumpun syöttörelejäähdytinpuhaltimien relehätävilkun relejäähdytyspuhallinryhmän rele, pieni nopeusvetomoottorin jäähdytyksen releperuutusvalon relejarruvalon relevirran päälle jäännin summerin relelaita irtojohto (johtosarjan puoli) välille navat * ja *happitunnistimen lämmityksen ohjauksen toimintaulkopeili *taustapeilin asentolaita apujohto (johtosarjan puoli) napojen * ja * välille releen * liittimelläjarrujen merkkivalokumirengas *takajousen tukiaseta tukirengas * työkaluun *käännä työkalua * * kierrosta sen jälkeen kun se on kytkeytynyt tukirenkaaseen *aseta työkalu * jousen * sisäpuolelleaseta levy * jousen 3. ja 4. kierteen väliin ylhäältä laskettunaliu'uta levy * jousen päälle siten, että se asettuu jousen 2. ja 3. kierteen väliinaseta kiinnike *, joka on levyssä * laitteessa *, alemman kolmiotukivarren leikkaukseenpurista jousta, kunnes takajousen tuki ei enää kosketa alustaantarkista seuraavien osien oikea asentoalempi kolmiotukivarsi takanaylempi kolmiotukivarsiseuraavissa malleissa tehtävät muutoksetkuljettajan lasinnostimen ohjaimen moottorimatkustajan lasinnostimen ohjaimen moottorimonitoiminäytöltä kaikki matkustajat näkevät nopeasti erilaisia varusteisiin liittyviä tietojatarkista askelmoottorin kuntopolttoainesuodatin kokonaisuus *lämmityslaitteen kennon vesiletku sylinterikannessa *korkeapaineputket *sijainti autossaylemmän keskipaneelin * ja näytön * ulkonäkö vaihtelevat auton varustuksen mukaankellossa onajan asetusajan näyttö vain 12 tunnin formaatissakellon säädötpainike *tuntien asetusminuuttien asetuskun pidät painiketta alhaalla, numerot vaihtuvat nopeastijos jokin parametreistä häviää (esim. akun kaapeli irrotetaan), näyttö alkaa 12:00:sta ja vilkkuu, kunnes kello on asetettu aikaanmonitoiminäyttö kellolla, päivyrillä, ulkolämpötilalla ja autoradiollatoimintoluettelonäyttöön liittyvät toiminnotnäyttö on jaettu kolmeen osaanpäivämäärän, ajan ja autoradion näyttöradion muistipaikan numeron, kasetin soitettavan puolen tai soitettavan levyn numeron näyttöosissa * ja * näytön viestit saattavat olla erilaisia sen mukaan, mikä on näytön kieliasetus (ranska, englanti, saksa, italia tai espanja)järjestelmäasetus puuttuuohjausyksikkö ei ole kaukopäivitetty (järjestelmäasetus)suorita kaukopäivitys *väärä järjestelmäasetustarkasta järjestelmäasetus menusta Kaukopäivitysasenna polttoainesuodatin kokonaisuus varustettuna uudella tiivisteellämonitoiminäytön viestityksinkertainen näyttöCD-vaihtajamonikanavaverkko *tässä näytössä onnäyttö radiotoiminnollaaseman nimi (jos RDS-asema) ja taajuus* minuuttia käynnistyksen jälkeen joutokäynnillähetkellisesti: tila (local tai DX) tai hakutapa (manuaalinen tai automaattinen)valitun taajuusalueen numero tai muistipaikan numeronäyttö kasettisoitintoiminnollakasetin soiton osoituspikakelauksen (eteen- tai taaksepäin) tunnussoitettava puoli (1 tai 2)näyttö CD-soitintoiminnollasoitettavan levyn numerosoitettavan raidan numerokoodin näppäilykoodia näppäiltäessä numerot näkyvät kirkkaina, kunnes koodi vahvistetaannäyttö pysyy * sekuntia, jotta koodi voidaan lukeaniin kauan kun koodi on virheellinen, tämä viesti tulee näkyviin aina, kun laitteeseen kytketään virtaohjauspyörän alla olevat kytkimetautoradioon liittyvät toiminnotscan (asemamuisti)tila (kuunneltavan laitteen vaihto)kallistuksenvakaajan vivun pultti *vastaavuustaulukko eri laitteiden välillävedäpainakierto vastapäiväänkuljettajan turvatyynyn ohjauslukituksen ohjauskierto myötäpäiväänvasemman takaperuutusvalon syöttötakasumuvalon syöttöylös/alasaseman etsintä +aseman etsintä -taajuusalueet (FM, AST, AM)siirtyminen tilaan *raita *tauko *auto ajossa eri kierrosluvuilla vakautettunanäppäimellä * näyttöön saadaan päiväys. Näytössä on * sekunnin ajastuskun näppäintä painetaan toisen kerran tämän näytön aikana tai kun sitä painetaan pitkään, näyttö kytkeytyy säätötilaansäädettävä parametri vaihtuu jokaisella painikkeen * painalluksellakielet (ranska, englanti, saksa, italia, espanja)1:nen korjauskoko2:nen nimelliskokoaika = 0 tai 12 AM (järjestelmäasetuksen mukaan)asetus 12 h / 24 h tehdään tätä parametriä muuttamalla (12 AM - 12 PM)ulkolämpötilayksikkö (° C/° F)1:nen nimelliskoko3:s nimelliskoko4:s nimelliskoko5:s nimelliskoko2:nen korjauskokokorin kiihtyvyystunnistin kytkettynä irtijos auton nopeusvika esiintyy, käsittele vikaparametriä voidaan kasvattaa näppäimen * painalluksillakaikki parametrin muutokset katsotaan vahvistetuiksikaikista autoradion erikoissäädöistä ja kytkimistä on tietoja autoradion käyttöohjeessamonitoiminäyttö, jossa on navigointijärjestelmän näyttö, päiväys, aika, ulkolämpötilan näyttö ja autoradion näyttönavigointisymbolien näyttöjos navigointitoimintoa ei ole aktivoitu, näytön täyttävät osat * ja *ajan, ulkolämpötilan ja GPS-antennin (GPS = Global Position System) vastaanottotason näyttönäyttö toiminnolla *ilmapumppu * irrotettunailmapumpun kytkentä *venttiilin * toimintasoittimessa kasettiGPS-vastaanottosoittimessa CD-levysoitettavan raidan numerosoitettavan levyn numeroraidan soittoaikamuistipaikan numerovalittu taajuusalueRDS- (TA-, PTY- jne.) -toimintotien numero seuraavan kääntymisen jälkeenajettavan tien numeroajosuunta seuraavassa risteyksessä, etenemisen näyttöseuraava kääntyminenvälimatka seuraavaan kääntymiseenmatka määränpäähän valittua reittiätietoja ohjauspyörän alla olevien kytkimien käytöstä on kohdassa *, näyttö *seoksen säätö tapahtuu jatkuvasti ohjainyksikön * toimesta happitunnistimen ennen ja jälkeen signaalien mukaantranspondööri -esivarustelullanäppäinten * toiminnotkielen (ranska, englanti, saksa, espanja, italia), päiväyksen ja valoisuuden valinta tehdään näytöllä kauko-ohjaimella Asetukset-valikossakun Asetukset-valikosta poistutaan vahvistamatta säätöjä, ne eivät astu voimaantietoja navigointijärjestelmän toimintaperiaatteesta ja valikoista on toimintaperiaatteen kohdallavaihteiston kotelon pultti *pysäytinpultti *eston tuen pultti * 5:nen/PVkoteloita kytkin, vaihteisto ja tasauspyörästöjos sytytyspuolan ohjauksen vika esiiintyy, käsittele vikasytytystulppien kunto ja hyväksyttävyyssumuttimien * kuntosytytysjohdot *värähtelyjakso noin * sekuntiavärähtelyn amplitudi* tuntiakatkaisimen P/N vika monitoimikatkaisimessairrota kokonaisuus painelaakeri * ja haarukka *ensiöakselin mutterin holkki *osien vanheneminenheikko taajuusvahva taajuus5:sen hammaspyörän ulosvetäjän kynnetlukituslevy *laita ylös navan * asento suhteessa synkronilaitteeseen *irrota synkronilaite * varustettuna haarukallaan *vedä ulos kokonaisuus napa * ja 5:nen hammaspyörä * työkalujen * ja * avullaaseta oikein ulosvetäjän kynnet * jotta et ottaisi tukea hampaista *synkronilaitteen napa *lämmönvaihtimen syötön venttiilimenojen tilasisääntulojen tilaventtiilien tilasuoritettuei suoritettuensioakselin mutterin lukituslevyasennustuurna ensiöakselin takalaakerin ulkokehälle *irrota takalaakeri * prässin ja työkalun * avulla ottaen tukea 3:nen hammaspyörän * alta ja suojaten akselin päätä mutterillaan *tasainen pinta * työkalulla * on suunnattava hammaspyörän puolelle jotta ei otettaisi tukea hampaistapoista etulaakeri * prässillä ja työkalulla *asenna etulaakeri * prässillä, asennustyökalulla * ja työkalulla *tasainen pinta * työkalulla * on suunnattava hammaspyörän puolelle jotta ei otettaisi tukea hampaistaasenna takalaakeri * prässillä, asennustyökalulla * ja työkalulla *asenna uuden laakerin ulkokehä koteloon prässin ja asennustyökalujen * ja * avullatoisio-akselin laakerin asennustyökalu *irrota 5:sen hammaspyörä * ja laakeri * prässin ja työkalun * avulla ottaen tukea 4:sen hammaspyörän * altairrota laakeri * prässin ja työkalun * avullauuden paisuntasäiliön asennusasenna laakeri *, ura suunnattuna ylöspäin, työkalun * avullavastinpyörä 2:nen *asenna vastinpyörä 5:nen * (pieni hammaspyörän olake laakerin puolella)asenna uusi ulkokehä * vaihdettaessa ensiöakselin laakeritsignaalitesti *ennen akselin * asennusta, asettele haarukka * kytkentävivulle * ja haarukka * pinnalle *noudata akselin * suuntaustaimusarjan kiinnittimet *ensiöakselin mutterin holkkitarkista öljyn rännin asennus reiässä * kotelollalukituslevy * haarukan akselilla (tasainen osa * akselin urassa)rengas * laakerin urassanapa-synkronilaite *asenna synkronilaite * varustettuna haarukallaan *purista lukituskuulaa * työntämällä kokonaisuutta haarukka/synkronilaitevaihde (3:nen tai 4:nen)5:s vaihde käsinvoitele toisioakselin kierteet tuotteella *aseta uusi lukituslevy * 5:sen synkroninavallelukitse mutteri * lyömällä lukituslevyn * kieleke alaslukitse kunnolla kieleke jotta se ei ottaisi kiinni takakoteloonvivun avulla, asenna 5:sen haarukkavoitele takakotelo tiivisteliimalla *kierrä, kiristämättä, tasotulppa * (koteloiden keskitys)tasauspyörästö *laita paikalleen painelaakeri *, olakkeet * haarukan nokille *älä rasvaa ensiöakselin uriaasenna paikalleen kokonaisuus haarukka * + painelaakeri *liikuta painelaakeria * tarkistaaksesi että olakkeet * ovat paikoillaan haarukan nokkien * takanapainelaakerin on liikuttava haarukan kanssaerityiset korjausosatkierretapit *kiristyksen tarkastus (* danm)mahdoton kiihdyttäävika saattaa hävitä virran katkaisun jälkeensylinterinkannen pulttien kiristysmomenttivasen sylinterinkansioikea sylinterinkansihampaiden viistoukset suunnattuna 2. pyörän puolellejakolaitteiston hihnapyörän lukitustyökalu *neulalaakerit *ei toimitettuvarmista sokan * oikea asento kotelossaennen asennustamutteri * * kulmaaverokannustinosa *automaattivaihteiston tunnistaa tarrasta * tai sen puuttuessa kaiverruksesta *täydennyksetpakoputkisto katalysaattorin jälkeenEGR alipainejärjestelmäirrota ABS tunnistimetjarruputket ** kumoaa ja korvaa *oikeellisuuden tarkastusmenettely +sytytysvirran kytkemisen jälkeen on seuraavanlainensovituspuikko * AVA:lle *oikean veto-akselin tiivisteen irrotinlähettimen ja vastaanottimen synkronointi menee sekaisinvasemman veto-akselin tiivisteen ohjainoikean veto-akselin tiivisteen ohjainlukituspultti *kuulien jousilevyn säätötulkkiohjainyksikön kaukopäivitys *vaihda pakosarjan tiivisteota yhteyttä tekniseen tukeen *, josta saat korjausmenetelmäohjeetjatka diagnoosiamekaaniset työkalut* nuoli (osoittaa jakopään puolelle)tärinä joka tuntuu koko autossajos kampiakselin ensimmäinen kirjain on * ja sylinterilohkon ensimmäinen kirjain *, laakerikannen nro * puoleinen laakeriliuska on luokkaa *toimiiko huurteenpoiston merkkivalo ?hätävalovikakunto ja puhtaus maapisteissä *onko yksikön syöttö kunnossa ?palvelinyksikön syöttösuorita uudelleen toimenpide menetelmäseisontavalojen summeripalvelinyksikkö *palvelinyksikön tunnistus tai kaukopäivitysavaimen sopeutus *palvelinyksikön alustuspalvelinyksikön ja moottorin ohjainyksikön alustuskytkentä palvelinyksikköön *kytke jakokappaleet * tai * johtosarjatesteriin *riippuen tarkastettavista toiminnoista, saattaa olla tarpeellista kytkeä jakokappaleet * tai * palvelinyksikköön *varoitusvilkkujen tulon vikahuurteenpoiston merkkivalon vikakun palvelinyksikkö havaitsee vian, se panee muistiin samaan aikaan kaksi parametriäpalauttaessasi palvelinyksikön, liitä järjestelmällisesti mukaan vikaselostus ja yhteneväiset muuttujat helpottamaan tulkintaa+ laturi+ elektroniikkaälä tee toimenpidettäkohta palvelinyksikön toiminnot *sisäänpääsykoodin ohjelmointi *sopeutettavien avainten lukumäärän syöttöavainten sopeutuksen toimintajakso *kaukopäivitys tai päivityssisäänpääsykoodin syöttömoottorin ohjainyksikön sopeutus ja ohjelmointiuuden palvelinyksikön * sopeutusmoottorin ohjainyksikön ohjelmointi *tämä toiminto on toteutettavissa autoissa jotka on varustettu palvelinyksiköllä taso * ja *palvelinyksiköllä taso *, kaukopävitystoiminnot ovatBVA * -automaatin hälytinylinopeushälytinpalvelinyksikkö ohjaa seuraavia toimintojaajastimella varustettu kattovalonäiden eri toimintojen vikatapauksissa katso vastaavia vihkosia Tarkistukset-Korjaukset-Säädötnopeusmittarin pistoke *vastaanottovikapalvelinyksikkö * kytketty irtimaa löytyy navalta * liittimellä * ja navalta * liittimellä *löytyy * V navoilla * liittimellä * ja navoilla * liittimellä *huurteenpoiston merkkivalo *takalasin lämmitin käynnissähuurteenpoisto aktivoitusuuntavalot oikea etu, vasen etu, oikea taka, vasen taka irti kytkettyinälämmitettävä takalasi irti kytkettynähätävalot aktivoitunatoiminto Shift-Lock on turvajärjestelmä joka lukitsee valintavivun asentoon P jos kuljettaja ei paina jarrupoljintaShift-Lock avausvalintavipu asennossa Psiirrä valintavipuamahdotonta avata toimintosähkömagneetti valintavivun kotelossavalintavivun asennon katkaisinjarrupolkimen kosketinapuratkaisuavaa Shift-lock ruuvimeisselin avullatoiminto Avainlukko on turvajärjestelmä joka pitää avaimen * virtalukossa * jos valintavipu ei ole asennossa Parkingterä kaksoisterällä N° *sähkömagneetti virtalukossatyönnä ruuvimeisseli aukkoon * rajoittimeen * astialatuet *ylätuet *momentinmuuntimen irrotus-asennuskahvat *huulitiiviste * etukäteen voideltunatarkista momentinmuuntimen paikallaanolo työkalulla *pakoputkiston riipukkeet *pallonivelen * kiinnittämiseksi, laita vastakappale valintavivun alle * (esim. työkalu *)suorita valintavivun säätö (uusi tai huonosti säädetty vipu)valintavipu * maksimiasennossa auton takapäätä kohti *lukitse nopeudensäätö painamalla oranssia muovista kappaletta *säätö on suoritettuvalintavivun säätöjärjestelmän avaamiseksi paina mustaa muovista kappaletta *öljypaineen tunnistimen toimintatarkista maadoitus johto(t) *1:nen pakotettusisääntulojen tilaohjelma Lumi tai Urheilulaita valintavipu asentoon *tarkista merkkivalon syttyminen mittaristossadiagnostiikkalinjan toimintajohtavuus ja eristys johdoissa * välillä AVA ohjainyksikkö * ja diagnoosipistoke *suoja * alkaen takalasin puoleltapaina kielekkeet * vasten lasiakierrä keskityspalat *leikkaa kulmista aina * mm korin reunasta astivaro vahingoittamasta kielekkeitä sisäpuoleltasäädä terä arvoon * mmsuojaa ala- ja yläkulmatlaita saippuaa pyyhkimen akselille helpottamaan lasin irrotustamuutos tuotannossaaseta lasin ylätuet kohtiin *autoradion, navigointijärjestelmän ja päivämäärän näyttöaseta lasin alatuet kohtiin * irrottamatta liimapinnan suojaalukitse etutuet * kohdassa * lasiliimalla tapillakeskitä lasi laittamalla se pyyhkimen akselille ja tasaten välykset sivuilla ylä- ja alaosassapidä lasi paikallaan tarranauhojen avullaleikkaa tarranauhat joita käytetään myöhemmin lasin lopullista asennusta varten luukullekeskitä liimasauma* mm alareunasta* mm ylöreunasta* mm sivuiltapikaliimoja käytettäessäpoista liimapinnan suojat alatuilta *laita liimapiste alatuille *vastakappale * ilman ohjaintakokonais- tai päivämatkakilometrit ilmestyvät näyttöönasenna vastakappale tyyppiä * ilman ohjaimiasäädä vastakappalelukitse kiinnitykset *tapauksessa jolloin ovi on vaikea sulkea tasosäätöjen jälkeenylitetty kilometrimäärä vilkkuu varustettuna miinus etumerkilläetuoven aukaisumekanisminumero * vilkkuuirrota yhteystanko * ulkokahvassapoista mekanismikokonaisuus * kääntäen sitä jotta se irtoaa lukon kielekkeestä *irrota kokonaisuus aukon * kauttajäljellä oleva tai ylitetty luku vilkkuulukitse liitin * painamallanokka-akselin ajoitustappi *lukon ja vastakappaleen säädössä esiintyvissä ongelmissa, asenna vastakappale tyyppiä * ilman ohjausta helpottamaan säätöämenojen tilajarrujen yhteneväisyystoimintatarkista imupuolen painekiristä pultit * etupilariin avolenkkiavaimella pyöräkotelon kauttalukitussokka * pienten tasauspyörien akselilla *pääkotelon ja momentinmuuntimen välillälöytyy * V navalla * painetunnistimella *öljyn lämpötilan toimintanimellisarvo(t) *laita paikalleen saranat * varustettuna keskitysholkin * etupilariintunnistimen vastuksen arvo(t) *turbiinin nopeusarvo alle moottorin kierrosluvunvaihteita ei voi siirtäävaihteita vaihdettaessatarkastus mittaristo irrotettunamerkkivalo * syttyy maadoitettaessaAVA:n sähköpiiri * johtosarjatestin avulla *nopeustunnistimen vastus *jos toiminta on normaalinäytön lämpötila on eri kuin vertailulämpömittarinei näyttöämonitoiminäytön syöttö *navigoinnin apu monitoiminäyttö *momentinmuuntimen luistoneston toiminta*:s tai *:s vaihdevälitysvertaamerkkivalo syttyy kytkettäessä *kun on ajettu pitkään suurella nopeudellamomentinmuuntimen luistonestoventtiilin toimintatarkista öljyn kunto ja lämpötilajarrujen yhteneväisyyskokonais- tai päivämatkamittarin näyttökatkaise virta tai käynnistä moottoritranspondöörin rele *lukituksen modulointiventtiilin aukiolosuhde *ajetut kilometrit ** sekunnin ajan virran kytkennän jälkeen, kilometrinäyttö on varattu määräaikaishuollon näytöllekierrä pyyhkimen moottorin akselipolttonesteen hajua moottoritilassa tai matkustamossajos paineen modulointiventtiilivika ja lukituksen venttiilivikaasenna pyyhkijän sulka * lasissa olevien merkkien mukaisestimomentinmuunnintimen * lukituksen venttiilipaineen moduloinnin venttiili *momentinmuuntimen lukituksen venttiilin tila *venttiilin vastus *jos kaikki venttiilit viallisialiitin AVA irrotettunapaineen muunninventtiilin * toimintaitsediagnosointi ABSmodulointiventtiilin aukiolosuhdejos paineen modulointiventtiilivika ja lukituksen venttiilivikapaineen säädön toimintamodulointiventtiilin ja painetunnistimen toimintaohjepainetunnistimien syöttövaihteiston äänikaasupolkimen asentopaineen lämpötilalöytyy * V navalla * potentiometrin liittimelläpaineilman niittaaja *siirrä sivuun kaiuttimen tuki *poraa niittien osat jotka ovat jääneet lasinnostimen mekanismiinimuroi oven pohja poistaaksesi niittien jätteetaseta niitit paikoilleen mekanismin joka osan keskittämiseksierota kokonaisuus kohdasta * muovilastallairrota tunnistin * ja johtosarja * niin että johdon pituus on riittävälukitus avaimetavaus avaimetmatkatavaratilan lukon moottoriautoactive-vaihteistossa on * vaihdetta eteenpäin ajoon ja yksi peruutusvaihde sekä ohjauselektroniikka ja lock-up-laite (momentinmuuntimen lukitus) kaikilla vaihteillavalittaessa mikä tahansa vaihteiston välityskuljettaja voi valita jonkin seuraavista kolmesta vaihteisto-ohjelmasta kahdella kytkimellä, jotka sijaitsevat vaihteenvalitsimen vieressänormaaliohjelman valintanormaaliohjelma toimii, kun muuta ohjelmaa ei ole valittuvaimenninvika hydrauliyksikön sisälläsport-ohjelmalla ajo on dynaamista, ja etusijalla ovat suorituskyky ja kiihtyvyystalviohjelma helpottaa liikkeellelähtöä ja ajamista liukkaalla tiellävaihteisto on tiivis, eikä sitä tarvitse tyhjentää vetoakseleita vaihdettaessalisäkytkimellä voi pakottaa 1-vaihteen päälle, kun vaihteenvalitsin on *-asennossamuutos vaimentimessa hydrauliyksikössävaihteistossa on elinikäinen voitelu. sihtiä ei tarvitse vaihtaa koko auton käyttöikänätässä uudessa vaihteistossa käytetään synteettistä öljyä (jota varaosapalvelu myy). öljy on samanlaista kuin vaihteistossa *vaihteisto täytetään monitoimintokytkimen vieressä olevan tulpan kauttatyhjennystulppa sijaitsee vaihteiston alla. sillä on kaksi käyttöä: tyhjennys ja öljyn lisäyskaikki kaukopäivitystoiminnot palvelinyksiköllä taso *kuten autoissa, joissa on vaihteisto *, öljyä ei tarvitse lisätä hinattaessaperävaunukytkennän takakiinnityksen ruuveja ei voi asentaakoska vaihteiston ja moottorin ohjainlaitteet keskustelevat keskenään, näiden kahden ohjainlaitteen muistit on ehdottomasti luettava, jos jommassakummassa järjestelmässä on vikaennen vaihteiston irrotusta laatukeskukseen * on lähetettävä neuvontapyyntövaihteenvalitsin *vaihteensiirto tapahtuu vaihdevivulla matkustamon keskikonsoliin sijoitetun vaijerin välityksellävalitsinvipua ohjaa porrastettu vaihdekaavalevyvaihdevivun asennotmoottorin voi käynnistää vain asennoissa * ja *monitoimintokytkin hoitaa seuraavia tehtäviäkäynnistimen gnetointireleen virransyötön katkaisu, kun vaihdevipu ei ole asennoissa * tai *peruutusvalojen virransyöttö vaihdevivun asennossa *ilmoittaa valitsinvivun asento vaihteiston ohjainlaitteellemittaristossa olevaa näyttöä ohjaa vaihteiston ohjainlaite monitoimintokytkimeltä tulevan tiedon mukaanmonitoimintokytkimen säätö tapahtuu vastusmittarilla: asennossa * kytkimestä lähtevän 2 pistokkeen välillä on oltava 0 ohmia (kytkimen pyörimissuunnalla ei ole merkitystä)tässä säädössä ei saa käyttää merkkilamppua (ohjainlaite saattaa vaurioitua)vaihteiston * korjauksettämä toimenpide suoritetaan seuraavissa tapauksissavaihteiston * ohjainlaitteen päivitysvaihteiston ohjainlaitteen sopeutus moottorin ohjainlaitteen kehityksen takiakaukopäivityksen jälkeen on tehtävä seuraavat toimenpiteetkäynnissä oleva toimenpideautomaattivaihteiston * ohjainlaitteen päivityksen yhteydessä on aina päivitettävä myös moottorin ohjainlaitekaukopäivityksen suorittamiseksikaukopäivitys *seuraa testauslaitteen * ohjeitapolkimen asentojen muistiintallentamiseksiuudessa tai uudelleen päivitetyssä ohjainlaitteessa on aina seuraavat asetuksetvaihteenvalitsimen lukitus p-asennossa (shift-lock)ohjainlaitteen kaukokoodauksella estetään sellaisten toimintojen diagnostiikka, joita autossa ei olekun vaihteistossa on toimintahäiriö, mahdollisia asetuksia on kaksi sen mukaan, kuinka vakava vika onvaihteisto hätäkäyttötilassa, käytössä korvausohjelma (käytetään oletusarvoja)vaihteisto hätäkäyttötilassa, käytössä turvaohjelma (hydraulinen 3-vaihde)turvaohjelmalla *- ja *-asennoissa tuntuu nykäystarkastus testauslaitteella *suorita maantieajo korjauksen kuittaamiseksitakuuaikana ohjainlaitteen vaihdosta on sovittava etukätentyhjennys ja öljyn lisäysvaihteisto täytetään monitoimintokytkimen vieressä olevan tulpan kauttatyhjennystulppa sijaitsee vaihteiston alla. sillä on kaksi käyttöäruuvi * (öljyn lisäys)sireenin toimintaauto vaakasuorassa asennossaoikea ja vasen vetoakseliAVA öljyn paineen tunnistin *kehikkoside *hitsattu akseli *hitsattu mutteri *nosta auton etuosa ylös sen hinaamista vartenirrota letkut * lämmönvaihtimeltavalitsinvipu on ehdottomasti laitettava asentoon *nopeus ei saa ylittää * km/h * km:n matkallavikakoodit puuttuvatmeno *lokarin etuosaalemman tukivarren mutteri *siirrä etuakselin puolikas taaksepäinasennuksen yhteydessä, asenna tiivisteet *alemman tukivarren pultin kiristysmomenttioikeaa veto-akselin paikalleen asennettaessa, tarkistasisätilatunnistimen estotiivisteen * kunto ja paikallaanolopölysuojan * paikallaanolonavigointijärjestelmä * ohjaa käyttäjän tämän valitsemaan kohteeseenkäyttäjä valitsee kauko-ohjaimella kohteen ja järjestelmä näyttää monitoiminäytöllä reitin tähän kohteeseen täydentäen ohjeita puheviesteilläGPS-vastaanottoantenni *tietokanta CD-ROM-levyllä *ohjainvipu ohjauspyörän alla *järjestelmä on kytketty seuraaviin laitteisiinaudiojärjestelmä *autoradioyhteys mahdollistaa puheviestien antamisen puhesyntetisaattorin kauttamerkkivalon * virransyöttöpalvelinyksikön syöttöGPS-antenni *varashälyttimen merkkivalo *äänisynteesiasenna uusia niveliäVAN-verkkojärjestelmän avulla voi saada lisäohjeita yleishyödyllisten paikkojen löytämiseksi, kutenlentokentät, pysäköintihallit, asemat, sairaalat, hotellit, pysäköintialueet, ravintolat, huoltoasemat, museot, matkailuneuvonta jnenäihin paikkoihin päästään seuraavien toimintojen avullaauton paikanmääritysreitin laadintaopastuskäyttäjällä on autossa mustavalkonäyttö ja kauko-ohjain käskyjen antoa ja tietojen valintaa varten. Lisäksi hän saa puhuttuja ohjeitanavigoinnin ohjauslaitteen keskusyksikkö ohjaa kaikkia järjestelmän toimintojanavigointijärjestelmän edutkojelautaan sisäänrakennettu monitoiminäyttömoottorin momentin yhteyskaasuläpän potentiometri ruiskutuskaasupolkimen asennon yhteysinfrapunakauko-ohjain, jota kaikki matkustajat voivat käyttää helposti (ei johdotusta autossa)järjestelmän käyttöliittymä on helppo ja miellyttävä käyttääpuheviestitnavigointijärjestelmän ohjauslaite määrittää auton sijainnin joka hetki käsittelemällä seuraavia signaalejaleveys- ja pituusastenavigointijärjestelmään yhdistetyltä hyrrältä tulevat signaalit (sijainnin suhteelliset vaihtelut)ajonopeustieto (ajettu matka)erityisellä lisämenettelyllä voidaan käyttää edellisen paikannuksen pohjalta CD-ROM-levyllä olevia kartta-aineistojakohde valitaan jollain seuraavista tavoistanäppäile määränpää kirjain kerrallaanvalitse kohde (hotelli, lentokenttä jne.) määränpään läheltä tai nykyisestä olinpaikastahae kohde hakemistoon vietyjen kohteiden joukostakäyttäjä voi myös valita reitin valintaperusteenkoska palvelinyksikkö suorittaa vikojen etsinnän, itsediagnostiikka kertoo että jokin toiminto on viallinen. Vika voi olla kyseisessä osassa, sen liittimessä tai yksikössä itsessäänlyhin kesto *lyhin matkavähiten moottoriteitälyhin kesto ilman tietullejamääränpään ja reitin valintaperusteen valinnan jälkeen navigointijärjestelmä laskee reitin ja antaa neuvoja sitä mukaa, kun matka eteneesuositukset näkyvät vasemmanpuoleisessa osassa * kuvakkeena, joka symboloi verkon ja seurattavan reitin typologiaa (liikenneympyrät, risteykset)oikeanpuoleisessa osassa * näkyvät sen tien nimi, jolla auto on *, ja sen tien, johon se on menossa *samanaikaisesti kuuluu puheviesti, joka ilmoittaa käyttäjälle, mitä tämän tulee seuraavaksi tehdäpääosistottämä on järjestelmän keskus. Tunnistimilta tulevat tiedot analysoidaan siellä ja niitä verrataan CD-ROM-levyllä olevaan tietokantaanjokainen auton siirtymä mitataan ajonopeustunnistimelta, hyrrältä ja GPS:ltä tulevien tietojen perusteella, jotta joka hetki tiedettäisiin auton sijainti ja ajettava reittinavigoinnin ohjauslaite * on hansikaslokeron alaosassa vasemmallapaikanmääritys ja opastus liittyvät läheisesti CD-ROM-levylle tallennettuihin tietoihinsuorita puuttuvien toimintojen kauko-ohjelmointitälle CD-ROM-levylle on tallennettu autoon sopiva tiekartasto, joukko yleishyödyllisiä kohteita sekä puheviestejä viidellä kielellä (ranskaksi, englanniksi, saksaksi, italiaksi ja espanjaksi)palvelinyksikön avulla hoidetaan sarjayhteydelle seuraavat toiminnotkäyttäjä voi tehdä tilaussopimuksen, joka oikeuttaa hänet saamaan päivityksen uuden version tullessaparametrien mittauksen näyttötiekartastoa täydentävät maantieteelliset tiedot, jotka ovat olennaisen tärkeitä järjestelmän toiminnalleteiden luokitusmoottoritietvaltatiet ja seututietajosuuntahallinnolliset tiedotkauko-ohjaimella ohjataan navigoinnin ohjauslaitetta monitoiminäytön välitykselläkauko-ohjaimessa on kaksi * V paristoa kannessa *. Ne ovat tyyppiä *MENU-näppäinESC-näppäin (lopetus)lyhyellä painalluksella peruutetaan käytössä oleva toiminto ja palataan edelliseen toimintoon. Pitkällä painalluksella palataan aloitusnäyttöön (päiväys, autoradio tai CD-vaihtaja)MOD-näppäin (tila)tällä näppäimellä pääsee päävalikkoonlyhyellä painalluksella siirrytään navigointitietojen näytöstä radion tietojen tai päiväyksen ja ajan (näytön oikeanpuoleisessa osassa) näyttöönpitkällä painalluksella sammutetaan näyttösadetunnistimellanäppäimillä * voidaan siirtyä näytössä tai valita haluttu toimintoilman sadetunnistintaturvatyynylläilman sivuturvatyynyäVAL-näppäin (vahvistus)takimmainen happitunnistintällä näppäimellä vahvistetaan valittu toimintoparistoluukkumonitoiminäyttö on mustavalkoinen. Siinä näytetään seuraavat tiedotautoradion tai päiväyksen tai navigointijärjestelmän näyttö (ajo-ohjeet)tietoja muista monitoiminäytön erikoistoiminnoista on monitoiminäytön toimintaperiaatteen kohdallaantenni * vastaanottaa GPS-signaaleja (GPS = Global Positioning System) auton sisältä. Se on kytketty ohjauslaitteeseen koaksiaalikaapelilla *sen jälkeen ohjauslaitteessa oleva vastaanotin käsittelee signaalitpaikanmääritysjärjestelmä (GPS) koostuu satelliiteista, jotka kiertävät maan ympärillätämän kokoonpanon avulla voidaan vastaanottaa tietoja 3 satelliitilta missä tahansa ja millä hetkellä tahansajotta määritys olisi tarkkaa, navigoinnin ohjauslaite käyttää 4 satelliitin signaalejanämä satelliitit lähettävät jatkuvasti signaaleja * eri taajuudella hetkellä Tjokainen satelliitti lähettää impulssin, joka kulkee valon nopeudellaauton GPS-vastaanotin vastaanottaa nämä impulssit hetkellä *. Niiden perusteella se päättelee oman etäisyytensä kuhunkin satelliitin. Koska se tuntee nämä etäisyydet ja satelliittien sijainnin, se pystyy määrittämään oman sijaintinsaohjauslaite käyttää tätä sijaintitietoa määrittääkseen auton sijainnintällä komennolla voi kuunnella viimeksi kuullun puheviestin painamalla tuulilasinpyyhkimen kytkimen päässä olevaa painiketta *vaihteiden kytkentäakseli tiivisteen asennin *navigointivalikoiden käyttökohteen valinta osoitteestakeskirunkoaisan takaleikkauskohteen valinta osoitteen perusteella -alivalikko saadaan esiin valitsemalla Navigointi/opastus-valikosta "Uuden kohteen syöttö"tässä alivalikossa voi tehdä seuraavaakirjoittaa kohteen nimen ja antaa tiettyjä tietoja (kuten kaupunki, tie, numero)muuttaa kaupungin nimeä, tietä tai numeroa milloin tahansa Muuta-toiminnollaaktivoida luettelotoiminnon heti, kun kaupunkien tai teiden lukumäärä on * - *korjaa-toiminnolla voi muuttaa näppäiltyä tietoa heti kun kirjain on valittupainamalla "Keskusta" voit valita kohteesta jonkin tien sijasta kaupungin keskustanvaihteiden kytkentäakselin tiivisteen leikkaustyökaluvalita kohteesta palvelunpalvelun valinta -alivalikkoon päästään näppäilemällä "Palvelun valinta"vaihteiden kytkentäakselin tiivisteen irrotustyökaluAVA:n tuen akselin irrotus-asennusholkkijos käyttäjä haluaa valita palvelun kaupungista, jossa hän on, hänen on valittava "Nykyinen paikka"jos hän haluaa valita jonkin toisen kaupungin, hänen on valittava "Muuta:" voidakseen näppäillä uuden kohteentässä alivalikossa voihakea näyttöön palveluja (hotellit, ravintolat jne.)öljyn tyhjennysavain *siirtyä palveluluettelossavalita halutun palvelun kauko-ohjaimen VAL-näppäimellähakemistoon tallennettuun kohteen valintahakemistossa olevan kohteen valinta -alivalikkoon pääsee valitsemalla "Hakemistossa olevan kohteen valinta"etsi tallennettu osoitesiirry salaiseen hakemistoon näppäilemällä salasananäytön * säätökielen valinta -alivalikossa voi valita jonkin 5 kielestävaloisuuden säätö -alivalikossa voi valita monitoimintonäytön valoisuuden asteikolta * - * normaalissa tai käänteisessä näyttötilassanavigointikomentojen valintanavigointikomennot, yleishakemistojen hallintahakemistojen hallinnasta pääsee Yleishakemisto-alivalikkoonyleishakemisto-alivalikossa voidaan hallita ja tallentaa muistissa olevia osoitteitatakaluukun vastakappaleen kiinnityksen tukitakapuskurin ylätukisalainen hakemisto -alivalikossa hallitaan salasanaa hakemistojen säilyttämiseksi salaisenasalaisen hakemiston salasanaa voidaan myös korjata tai muuttaa vastaavien toimintojen avullapuhesyntetisaattorin äänenvoimakkuus -valikossa voidaan säätää äänenvoimakkuutta autoradion säätimellä. Tämä säätö näkyy näytöllä pylväänähakemistojen tyhjennyshakemistojen tyhjennys -alivalikossa voi poistaa kaikki hakemistoon syötetyt tiedot ja salasananpäällekkäisnäyttö-valikko aktivoidaan painamalla navigointivalikossa kauko-ohjaimen VAL-näppäintätämä valikko aktivoidaan Navigointi-valikosta painamalla kauko-ohjaimen VAL-painikettakäyttäjä avaa tällöin Opastustyökalut-valikon. Opastusperusteet-alivalikossa hän voi valita jonkin neljästä mahdollisesta opastuskriteeristäohjelmoitu kohde -alivalikossa voidaan hakea esiin valittu kohde, vahvistaa kohde opastuksen saamiseksi tai vaihtaa haluttua kohdettavalinta-akseli, monitoimikatkaisimen allasyötön ohjausventtiili lauhduttimessapääkotelon ja takakotelon välillähydrauliyksikön johtosarjan läpivientitulppakuulien sektorin akseli *vaihda viallinen tiivisteonton pultin kireys *hydrauliyksikön kotelon kiristyskotelon tiiviste *hydrauliyksikön kotelo *kuulien jousilevy *kuulien sektorin akseli *tason ja tyhjennyksen tulppa *linjapaineen tunnistin *vaihda momentinmuuntimen tiiviste *kuulien jousilevy *koottu etupylvään tukikuulien jousilevyn säätötulkki *hydrauliyksikkö paikallaankuulien jousilevy paikalleen asennettuna kuulien sektorille *, lukitse työkalu * työkalun * avullatarkista lukituksen voima valintavivullatämä toimenpide vaatii paljon huolellisuutta ; ota huomioon kaikki puhtauteen liittyvät asiatlaita allas paikalleen öljyn talteen ottamiseksivesikourun tiivisteen tuki *tuulilasin koristelistan sivutuki *älä irrota pultteja *erota johtosarja * hydrauliyksiköstäoven pysäyttimen tuki *älä koske pultteihin *oven rajoittimen siteen tuki *älä pudota manuaalista venttiiliä *tiivisteiden * paikallaanolotiivisteen * oikea sentovarmista kytkentä välillä manuaalinen venttiili * ja kuulien sektori *kuulien jousilevyn säätö *öljyn tason tarkastuslaita uusi öljyhydrauliyksikön johtosarja *moottori-voimansiirtoryhmän kiinnityspalkki *AV tuen akselin irrotus-asennusholkki *liitin * napaa *laita paikalleen tuentatyökalu *avaa johtosarjan liittimet hydrauliyksiköstä varovasti ruuvimeisselillä vipuamallalämmönvaihtimen syötön paineen venttiililukitse hydrauliyksikön johtosarja * venttiileille *merkitse ylös monitoimikatkaisimen * asentotyökalulla *, leikkaa tiivisteen kumiosa *suorita edestakainen pyörivä liikepoista palaset leikkauksen aikanaleikkaa tiivistettä * kunnes työkalu * on vasten rajoitinta *kierrä pohjaan työkalu *voitele uuden tiivisteen reunat *asenna uusi tiiviste * työkalulla *tarkista monitoimikatkaisimen asentovaihteenvalitsimen vaijerin huono säätö, kuten myös monitoimikatkaisimen huono ajoitus voivat aiheuttaa monitoimikatkaisinvianepäyhtenäinen asentoepävakaa asentokatkaisin Parkki/Vapaakatkaisin asennossa *lukituksellaAVA:n asennusohjain *vasen veto-akseli *irrota vasemman veto-akselin mutteri *siirrä sivuun oikea veto-akseli *laske auto alaspallon kiinnitys *kiinnitä vaihteisto nosturiin kohdasta *varmistu että keskityshelat * ovat paikallaanlaita paikalleen asennusohjain *laita linjaan asennusohjain * käyttölevyn ja aukon * kanssajäähdytysjärjestelmän nesteen tasoautoaktiivnen vaihteisto * on voideltu koko auton iäksiainoastaan on tehtävä öljyn tason tarkastus välein * kmtästä huolimatta, automaattivaihteisto käsittää öljyn laadun mittausjärjestelmänlaskenta perustuu kumuloituun aikaan jonka aikana vaihteisto toimii annetun lämpötilan yläpuolellatämän tehtaalla päätetyn ajan jälkeen, automaattivaihteiston ohjainyksikkö kertoo asiakkaalle vian olemassaolosta vilkuttamalla merkkivaloja Urheilu ja Lumidiagnostiikka työkalulla, parametrien mittauksessa, käyttäjä tarkistaa jos vaihteiston öljy on tarpeellista uusiakiinnitä tuulilasin koristelistan * sivutukitarkista sivu *tyhjennys on osittainen; noin * litraa poistetaankiinnitä vesisuihkun tiivisteen tuki *irrota tulppa * työkalun * avullaälä irrota pulttia *täytä vaihteisto työkalulla *laitettava öljyn määräkuiva vaihteistohydrauliyksikön kotelon irrotuksen-asennuksen jälkeenhydrauliyksikön tyhjennyksen ja vaihdon jälkeentarkista että vikakoodeja ei löydy diagnostiikkatyökalulla *ilman käsijarrualisää * litraa öljyä työkalulla *lämmitä vaihteiston öljy lämpötilaan välillä * ja * ° Cirrota tasotulppa ** kulma * mmöljy valuu tippoina tai ei valu ollenkaananna jäähtyälisää * litraa öljyäoven alempi sarana *vesisuihkun tiivisteen takatukivesitiivisteen takatuki *uusi kalibrointikytke testijohtosarja liittimelle *asenna perän tiiviste * työkalujen avulla *poista perän tiiviste * kallistamalla sitäkytke irti liitin * (* napaa) liittimen tuestaviite * kaiverrettu koneistettuihin sylinterikansiinkoneistus tehdään ehdottomasti molempiin sylinterikansiinventtiilit irrotettuina, laakerikannet paikoillaan ja kiristettyinä momenttiin, tarkista että nokka-akselit pyörivät vapaastitunnistuskielekenimellismittari tiivistekielekkeessä * ei ole mitään tunnistettaensimmäinen asennus on korvattu toisella asennuksellakielekkeessä * on kolo *korjausmitan tiivistereikä kielekkeessä, korjausmitta *BSI-ohjauslaitteeseen (merkki *) on yhdistetty useita yksittäisiä ohjauslaitteita, kuten releiden *, sulakkeiden *, keskus- tai turvalukituksen *, kattovalon * ja murtohälyttimen * ohjauslaiteBSI-ohjauslaitteen ansiosta voidaan myös yksinkertaistaa johdotusta ja parantaa sähköisiä ja elektronisia kytkentäjärjestelmiänyt kaikki nämä yksittäiset ohjauslaitteet on ryhmitetty matkustamossa olevaan BSI-ohjauslaitteeseen *BSI-ohjauslaite * on hallintalaitteiden alapuolellakyseessä on elektroninen järjestelmä, johon on yhdistettyosaan *ohjauskerrokset *painopiiri *mikroprosessori *tehorele *sulakkeet *BSI-ohjauslaitteiden versiotBSI-ohjauslaitteista on tehty kolme versiota, jotta niitä voitaisiin käyttää kaikissa sarjan autoissaperusversio, sisältäen vähäisen varustelutasonylätaso, sisältäen suuren määrän varusteitaoikeanpuoleisella ohjauksella varustettuja autoja ja erikoisvarusteltuja autoja varten on oma erikoisversioBSI-ohjauslaitteen toiminnot varustetason mukaanäänisummeriseisontavalomuistivirta-avaimen unohtaminenovi auki -merkkivaloautokoulun poljinryhmämuovilastan avulla, irrota varovasti listat alkaen etuosastatarkista johtavuus ja eristys johdossa(issa) * välillä ohjainyksikkö AVA * ja hydrauliyksikkö *sivulistaistuimen selkänojakeskiturvavyö *kallista ja suojaa istuinosataseta jakopään hihna paikalleen, sivua * kireällä pitäen, seuraavassa järjestyksessäsivupaneelittakapuskurin alempi tukityökalusarja *yhteyspultti * säleikkö ja puhallinryhmä *auton keskilinjallaajovalojen molemmista päistäaseta ja lukitse pidikkeet molemmista päistä etulokasuojan tukien vasempaan ja oikeaan tilaanlukitse säleikön pidikkeetalhaalta ajovalon kärjestäauton keskilinjalla merkin altakiristä pultti * joka kiinnittää ylemmän tuen puhallinryhmäänlaske auto alas siltanosturillatarkista valojen toimintaBSI-ohjauslaitteen * navatBSI-ohjauslaitteen * liittimetohjauspyörän alla olevan kytkimen sisääntulotuulilasinpyyhkimen pieni nopeussähköisen ajonestojärjestelmän * sarjayhteys lukua ja kirjoitusta vartenyhteys diagnostiikkaan *sähköisen ajoneston * sarjayhteyden synkronointilaturin herätevirran sisääntulohuurteenpoiston merkkivalon uloslähtöoikean suuntavalon sisääntuloohjauspyörän alla olevan kytkimen sisääntulo, tuulilasinpyyhkimen tihkukytkintuulilasinpyyhkimen pysäytysasennon kytkimen sisääntuloovien keskuslukitus ja radioaalloilla toimiva kauko-ohjainBSI-ohjauslaitteen käsittelemät toiminnot tai tiedot* minuutin ajastuksen relelukkojen ja ovien moottoreiden tiedotkeskuslukitustoiminto estää ovien avaamisen ulkopuolelta kahvoistalukkonupitlukotjos toinen lukkonupeista osoittaa, että toinen etuovi on auki, BSI-ohjauslaite ohjaa lukkojen toimilaitteita ja avaa lukot. Tämä on ns. REBOND-toimintolukituksen avaaauton lukot turvalukitaan lukituksen jälkeen, kun sytytysvirta on katkaistu, radioaalloilla toimivalta kauko-ohjaimelta tulevan käskyn jälkeenturvalukitus on mahdollista * sekuntia sen jälkeen, kun ovet on lukittu kauko-ohjaimellalisätietoja on turvalukituksen toimintaperiaatetta käsittelevässä kirjassa *sähköiset osat kaikki tyyppiä AVA *linjapaineen tunnistinlämmönvaihtimensyötön ohjausventtiiliväliliitin johtosarja AVA/pääjohtosarjapaineventtiilin johtosarjan sininen liitin lämmönvaihtimellaAVA:n tulon nopeustunnistimen johtosarjan keltainen liitinlinjapaineen tunnistimen johtosarjan vihreä liitinhydrauliyksikön johtosarjan keltainen * napa liitinmonitoimikatkaisimen johtosarjan vihreä * napa liitinmodulointiventtiilitvaiheventtiilitohjainyksikkö AVA *tarkista tiivisteen kunto vaihteiston kotelolla *suorita seuraava säätötoimenpidevalintavivun akseli asennossa *löysää pulttia *laita monitoimikatkaisin vasten pulttia *kytke yleismittari asentoon vastusmittari liittimille *käännä monitoimikatkaisinta kunnes liittimien piiri sulkeutuutässä asennossa, merkitse monitoimikatkaisimen asento * suhteessa AVA koteloon *käännä edelleen kunnes liittimien piiri avautuutässä asennossa, tee AVA:n koteloon toinen merkintä asento *palaa takaisin niin, että merkki * jää 2:n merkin * ja * väliin (keskimääräinen asento)tässä asennossa kiristä monitoimikatkaisimen kiinnitysruuvit *tarkista vastaavuus välillä valintavivun asento ja näyttö mittaristossaprogressivisuus, vaihe ja modulointiventtiilitöljy valuu vanana ja sitten tippoina, taso on oikeatässä kirjasessa, joka käsittää lähinnä taulukoita, on käytetty lyhenteitä tilan säästämiseksi; kaikki korjaukset tai ehdotukset ovat tervetulleita Fax N°:oon *, Herra *modulointiventtiilitvaiheventtiilitirrota venttiili tai venttiilit *progressiivisuuden venttiiliprogressiivisuuden venttiilin irrotus-asennus ei sisällä erityisongelmiakaukopäivityksen avulla voidaan ohjelmoida ohjainyksikkö auton varustuksen mukaankaukokoodauksen menu löytyy diagnostiikka ohjelmastatämä menu tarjoaa mahdollisuuden sopeuttaa ohjainyksikköilmastoinnilla tai ilmanOBD menon diagnoosin kanssa tai ilmanvaihdevivun lukituksen kanssa tai ilmantunnistimien toimenpiteet moottorin kierrosluku-auton nopeus-AVA tulo/meno nopeus-lisäpaine; lämmönvaihtimen syötön venttiili; kaasuläpän potentiometritoimenpiteissä koskien näitä laitteita ei ole erityisiä ongelmiamissään tapauksessa ei ole tarpeellista tyhjentää vaihteistoa öljystä tehtäessä toimenpiteitä näihin laitteisiinmoottorin ohjauksen monitoimintoinen kaksoisrele tai dieselpumpun koodilla toimivan ajoneston reledieselpumpun koodilla toimivan ajoneston moduulitämä toiminto estää auton käytön lukitsemalla sähköisesti moottorin ohjausjärjestelmän (ECM) tai, kun kyseessä on dieselmoottori, koodilla toimivan ajoneston moduulinaina kun +sytytysvirta kytketään, avaimen tunnistustoiminto aktivoituukun +sytytysvirran kytkemisen jälkeen on vastaanotettu, BSI-ohjauslaite vastaanottaa moottorin ohjausjärjestelmän tai ajonestomoduulin tilanjos avain tunnistetaan, BSI-ohjauslaite lähettää moottorin ohjausjärjestelmälle tai ajonestomoduulille lukituksen avauskäskynmuutoin BSI-ohjauslaite ei tee mitään, ja moottorin ohjausjärjestelmä tai ajonestomoduuli pysyvät lukittuinamoottorin ohjausjärjestelmän tai ajonestomoduulin lukitusBSI-ohjauslaite suorittaa lukituksen, jos+sytytysvirran kytkemisen jälkeen ja +sähkövarusteet ovat hävinneet* sekuntia kuljettajan oven avaamisen jälkeen ja jos kuljettajan ovea ei ole avattu * minuuttiinBSI-ohjauslaite lukitsee moottorin ohjauksen tai ajonestomoduulin, kun +sytytysvirta on katkaistu, ohjaamalla moottorin ohjauksen monitoimintoista kaksoisrelettä tai, kun kyseessä on dieselmoottori, ajoneston relettäradioaalloilla toimivassa keskuslukituksen kauko-ohjaimessa on yksi painike * lukitusta ja lukkojen avausta vartenlähetin lähettää tämän tiedon BSI-ohjauslaitteelle diagnostiikkatoimintoa vartensähköluminesenssidiodi * osoittaa, että lähettimen paristo on tyhjäradioaalloilla toimivassa kauko-ohjaimessa on lähetin * ja vastaanotinlähetinlähetin on avaimen päässä. Siinä on painopiiri * ja paristo *BSI-ohjauslaitteessa oleva vastaanotin purkaa radioaaltosignaalin ja lähettää sen BSI-ohjauslaitteen mikroprosessoriinBSI-ohjauslaitteen mikroprosessori tulkitsee signaalin, tunnistaa lähetetyn koodin, purkaa sen salauksen ja ohjaa siihen liittyviä toimintoja (lukitus, lukituksen avaus)BSI-ohjauslaitteen taso *huurteenpoiston painike *huurteenpoiston merkkivalo *tällä toimilla lämmitetään takalasia ja peilejä moottorin käydessä, jos autossa on nämä varusteetkun painiketta painetaan, lämmitystoiminto käynnistyy * minuutiksi, niin kauan kun moottori on käynnissätämän jälkeen painikkeella voidaan käynnistää uusi lämmitysjaksokun +EXC (herätevirta) katoaa, lämmitys pysähtyylaita rasvaa * momentinmuuntimen nokallelämmitysjakso säilyy muistissa * sekuntia, jos tänä aikana yritetään uudelleen käynnistystäajastimella varustettu kattovalovian ilmestyessä alla oleviin laitteisiin, merkkivalot syttyvät hetiohjainyksikkö ei toimivaiheventtiilien syöttö *vaihteiston öljypaineen säätö *kaasupolkimen sopeutuksen puuttuminentunnistimien syötön puuttuessa (paine, lämpötila, kaasuläpän potentiometri), syttyvät merkkivalot * ja *linjapaineen ohjauksen venttiili *jos AVA:n lämpötila on liian korkea, vilkkuvat merkkivalot * ja *ohjainyksikkö sisältää * hätäkäyttötasoa riippuen havaitusta viastawhätäkäytön taso *kevyt nykäys vaihteenvalitsimessa *käyttömukavuuden hienoinen huonontuminenmoottorin momentin tulo *ilmastoinnin meno *näyttö/merkkivalon meno *isompi huonontuminen vaihteensiirron laadussa tai toimintoja puuttuuperuutusvaihteen turvatoiminto puuttuu jos moottorin kierrosluku on alle mekaanisen takapään neutraalirajanmeno momentin vaimenninjos tietomomentti ohjainyksiköltä *tulot jarrun katkaisimetmeno lämmönvaihtimen syötön venttiili oikosulussa + akkuunerittäin suuri huonontuminen toiminnoissa tai niitä puuttuukierrosluku AVA *kaasuläpän potentiometrin tieto *tieto moottorin momentti tai paine ei laskettu mitatun momentin mukaanperuutusvaihteen turvatoiminto puuttuu ajettaessaanaloogisten tunnistimien syöttö (jos kaasuläpän tieto potentiometriltä)meno lämmönvaihtimen syötön venttiili oikosulussa maihin tai avoin piiri4:s vaihteella, kytkeytyminen hydrauliselle 3:lle on siirtynyt jos auton nopeus on liian korkeakytkeytyminen hydrauliselle 3:lle hetisisäinen vika tai syöttövikaulkopuoliset autoon vaikuttavat olosuhteet (lämpötila, tien pinta, sähköisten lisälaitteiden kytkeytyminen)vaihteiston öljypaineen tunnistin *kytkennätöljyn lämpötila AVAlämpötilan, paineen, kaasupolkimen asennon tunnistimen syöttöpaineen säätökaasuläppäpotentiometrin signaalitulo AVAmeno AVAkick-down katkaisin* jos N moottori = * tr/mnliiallinen öljyn lämpötilatehtävä tyhjennysmeno OBDilmastoinnin katkaisinmonitoimikatkaisimen kontakti *jarrun kontakti aukijarrun kontakti kiinnimekaaninen vapaaasento näytössä *aktiivinen/ei aktiivinenvivun lukituksen avauslumikontaktiurheilukontaktiei lukittuterminen suojalämmitysecokeskiasentoohjauspyörän alla oleva navigointipainikekattovalo aktivoidaan 2 etuovesta tai kaikista 4 ovesta auton varustuksen mukaankattovalon sytytys asteittainkattovalo syttyy asteittain * sekunnin aikana, paitsi silloin kun sitä käyttää jokin toinen toiminto (keskuslukitus, varoitusvalo jne.)valoa ohjataan seuraavissa tapauksissatoinen etuovi on auki+sähkövarusteet-jännite katkeaa ja avain poistetaan virtalukostaauton ovet avataan radioaalloilla toimivalla kauko-ohjaimellakattovalon sammutus asteittainajastus- / sammutusjakso käynnistyykun kaikki ovet suljetaankun ovien lukot avataan kauko-ohjaimella asteittaisen sytytysjakson jälkeenajastuksen kesto asteittaisella sammutuksella on * sekuntia (lyhyt ajastus). Asteittaisen sammutuksen kesto on * sekuntiajos jokin ovista on auki ja +sähkövarusteet-jännitettä ei havaita, kattovalo sammuu asteittain * minuutin toiminnan jälkeen (pitkä ajastus)kattovalotoiminto pysyy aktiivisena tarvittavan ajastusjakson mukaan (* tai * sekuntia tai * minuuttia) * sekunnin ajan virta-avaimen poiston jälkeen tai +sytytysvirta- ja +sähkövarusteet-jännitteiden katoamisen jälkeenkattovalon vilkutussytytys päällätämän ajastusviiveen jälkeen avaimen poiston valaistustoiminto ei ole enää käytössäpaineen * moduloinnin sähkoventtiilin avautuman syklinen suhdevalotnavigoinnin käyttöönottosuorita koeajo, joka mahdollistaa gps-tunnistuksen (tämä tapahtuu * - * minuutin aikana)ultraäänisuojaus (yksi lähetin, yksi vastaanotin)hälyttimen painiketämä toiminto suojaa autoa murtoyrityksiltäsuojauksesta huolehtii auton sisääntulojen suojaus ja / tai matkustamon ultraäänisuojaus. Ultraäänisuojaus voidaan kytkeä pois päältämurtohälyttimen toimintatilatvalmiustila: suojaus kytkettylepotila: suojausta ei kytkettylauennut tila: murron osoitushälytin kytketään valmiustilaan vain, kun radioaalloilla toimivalta kauko-ohjaimelta tulee turvalukituskäskykun hälytin on valmiustilassa, murtoyritys tai virransyötön katkeaminen aiheuttaa hälyttimen päälle menon * sekunnin ajaksihälytinsireenin laukeamisensuuntavalojen ohjauksen* sekunnin jakson tai virransyötön uudelleenkytkennän jälkeen hälytin asettuu uudelleen valmiustilaanoli hälytin lauennut tai ei, se palaa lepotilaankun kauko-ohjaimen painiketta painetaankun havaitaan +sähkövarusteet-jännite, jos avain on tunnistettu oikeaksijärjestelmässä on ulos näkyvä sähköluminesenssidiodi, jollaosoitetaan järjestelmän valmiustila (valo vilkkuu)vahvistetaan ultraäänisuojauksen poiskytkentävahvistetaan sireenin aktivoinnin poistoosoitetaan sireenin laukeaminen (vilkkuu * sekunnin ajan)lisätietoja murtohälyttimen toimintaperiaatteesta on vastaavassa kirjassailman sadetunnistintasadetunnistimellatuulilasin pesintuulilasin pyyhin (ei ajastinta), tuulilasin pesulaite (1:nen asennus)BSI-ohjauslaite ohjaa tuulilasinpyyhkimiä sateentunnistimen pyyntöjen mukaan (vain automaattitilassa)sateentunnistin määrittää tuulilasinpyyhkimien pyyhintästrategian tuulilasissa olevan veden määrän mukaanjos ohjauspyörässä oleva kytkin on AUTO-asennossa, kun +sähkövarusteet-jännite tunnistetaan, toimintoa ei aktivoida. Sen aktivoimiseksi on poistuttava AUTO-tilasta ja palattava siihen uudelleentakalasin pyyhkimellä on * toimintatilaatakalasin pesulaitteen ja pyyhkimen ohjaustakalasin pyyhkimen tihkukytkimen ohjaus (2 pyyhkäisyn välillä on * sekunnin pysähdys)BSI-ohjauslaite ei ohjaa tätä toimintoa, mutta toiminto aiheuttaa tuulilasin pyyhintäpyynnön BSI-ohjauslaitteessajos tuulilasinpyyhkimen kytkin on pysäytysasennossa, kun pesua pyydetään, pyyhkimiä käytetään pienellä nopeudellatihkukytkennällä pesupyyntö aiheuttaa jatkuvan pyyhinnän pienellä nopeudellakun pesupyyntö lopetetaan, tuulilasinpyyhkimet suorittavat kolme jaksoavaihto 3. vaihteelle paikka siirtynyttoiminnotoikean ja vasemmanpuoleiset suuntavalot edessä ja takana, sivusuuntavalotohjain ohjauspyörän allayhteysvika välillä ohjainyksikkö ja näyttö mittaristossasuuntavaloja voi ohjata samanaikaisesti tai erikseen seuraavassa ensisijaisuusjärjestyksessälukitus- ja lukituksen avaus tai turvalukitus radioaalloilla toimivalla kauko-ohjaimellamurtohälytintoimintonelivilkkutoimintosuuntavalotoimintotoiminto voidaan aktivoida, kun +sähkövarusteet-jännite havaitaan. Suuntavalojen kytkimet ovat bistabiilia tyyppiäkytkin auki: ei aktivointiakytkin kiinni: aktivointi maadoittamallatoiminto on aina aktivoitavissa, myös kun sytytysvirta on katkaistu. Kytkin on impulssityyppinenkytkin auki: ei pyyntöäkytkin kiinni: aktivointi +akku-jännitteellätämän toiminnon tehtävä on kaksinkertaistaa suuntavalojen vilkkumistaajuus, jos vähintään yksi lamppu on palanutjos autoon on kytketty perävaunu tai asuntovaunu, tarvitaan vähintään 2 palanutta lamppuaunohtuneiden valojen äänisummeritämä toiminto osoittaa, että seisontavalot palavat vaikka sytytysvirta on katkaistu, jotta akku ei tyhjenisisummerin laukeamisolosuhteetyksi etuovista on aukisummeri soi jatkuvasti korkeintaan * minuutin ajanovi auki -merkkivalotämä toiminto osoittaa kuljettajalle kattovalon avulla, että ovi on auki tai huonosti suljettukun auto on pysäytetty, kattovalo varoittaa (palamalla jatkuvasti) kuljettajaa, jos+sytytysvirta-jännite havaitaanjokin ovi on auki tai huonosti suljettuajon aikana kattovalo varoittaa (vilkkumalla) kuljettajaa, josajonopeus ei ole nollakattovalo vilkkuu * sekunnin ajanääni aktivoidaan vain merkkivalon * ensimmäisen vilkahduksen ajaksiäänisummerivirta-avaimen unohtaminentämä toiminto muistuttaa, että avain on jäänyt virtalukkoonkun toiminto aktivoituu, muut hälyttimet eivät voi käyttää summeriaavain virtalukossa+sytytysvirta- ja +sähkövarusteet-jännitteitä ei ole havaittu * sekuntiinääni kuuluu jatkuvana korkeintaan * minuutin ajanavain virtalukossa -tieto saadaan lukemalla sähköisen ajoneston tunnistinturvallisuus AVAtämä toiminto muistuttaa kuljettajalle, että hän on jättänyt valitsinvivun muuhun kuin P-asentoon autosta lähtiessäänvalitsinvipu muussa kuin P-asennossavalitsinvivun asento saadaan lukemalla asentokytkimen tilasaudi-Arabiaa koskeva erityisominaisuustämä toiminto kytkee summerin heti, kun auton nopeus ylittää * km/hääni kuuluu jatkuvasti niin kauan, kun auton nopeus on yli * km/hautokoulun poljinryhmäalustus on tehtävä seuraavissa tapauksissaalustamaton BSI-ohjauslaite ja moottorin ohjauslaite ja avainten opetustämä toimenpide tehdään, kun BSI-ohjauslaite ja moottorin ohjauslaite alustetaan täydellisesti ja kun avaimia ei ole koskaan opetettumoottorin ohjauslaite alustamatontämä toimenpide tehdään, kun moottorin ohjauslaite vaihdetaan ja BSI- ohjauslaite on jo alustettuBSI-ohjauslaite alustamatontämä toimenpide tehdään, kun BSI-ohjauslaite vaihdetaan ja moottorin ohjauslaite on jo alustettuuusi BSI-ohjauslaite on alustettu autoon kuuluvalla tunnuskoodillakoko avainsarja on opetettava uudelle BS-ohjauslaitteelletoimenpide suoritetaan, kun jokin avaimista vaihdetaan. Koko avainsarja on opetettava uudelleenopettamattomien avainten käyttö estetään eikä BSI-ohjauslaite tunnista niitäNosta auto nosturillajotta kielletyt avaimet voitaisiin tunnistaa, opetus on aloitettava alusta uudelleentoimenpiteen voi tehdä tasojen * ja * BSI-ohjauslaitteillekoodattavat toiminnotBVA * -automaatin hälytinylinopeushälytintasojen * ja * BSI-ohjauslaitteita on saatavana varaosinaBSI-ohjauslaitteen navat tasolla *ABS tunnistimen kiinnitys *Tuulilasinpyyhinten suuri nopeustuulilasin pesulaite+seisontavalojen sisääntulotakalasin pesulaitesisääntulo huurteenpoiston kytkimeltäsisääntulo vasemmalta suuntavaloltatuulilasinpyyhkimen pienen nopeuden uloslähtöVasemman suuntavilkun lähtöOikean suuntavilkun lähtöuloslähtö oikean suuntavalon merkkivalolletuulilasin pyyhkimen suuren nopeuden uloslähtöuloslähtö vasemman suuntavalon merkkivalolleuloslähtö vasemmalle etusuuntavalolleuloslähtö oikealle etusuuntavalolleuloslähtö nelivilkun kytkimellesisääntulo takalasinpyyhkimen pysäytysasennon kytkimeltäuloslähtö nelivilkun merkkivalolleuloslähtö etukattovalolleelektroniikan plus *logiikan maadoitus *uloslähtö takalasin lämmitykselleuloslähtö peilien lämmitykselleuloslähtö takalasinpyyhkimelletehon maadoitus *uloslähtö vasemmalle takasuuntavalolleuloslähtö oikealle takasuuntavalolleBSI-ohjauslaitteen navat tasolla * ovat samat kuin BSI-ohjauslaitteen tasolla *. Siinä on lisäksi seuraavat erityisnavatuloslähtö oven toimilaitteelle, lukkojen avausetuikkunoiden lasinnostimien ja kattoluukun virransyötön uloslähtöuloslähtö oven toimilaitteelle, lukkojen lukitussisääntulo sateentunnistimeltauloslähtö automaattiselle sateentunnistimelleuloslähtö sateentunnistimelle, tuulilasinpyyhkimen pysäytysasentosisääntulo lukkonupiltasisääntulo oven kytkimeltäsisääntulo vaihteenvalitsimelta *vihreä *-napainen liitinharmaa *-napainen liitinsininen *-napainen liitinBSI-ohjauslaitteen navat tasolla * ovat samat kuin BSI-ohjauslaitteissa tasoilla * ja *. Siinä on lisäksi seuraavat erityisnavathälytinsireenin sarjayhteyssisääntulo konepellin kytkimeltähälyttimen signaalin kytkintakaluukun kytkinlukko kiinni -kytkinlukko auki -kytkinultraääniyksikön virransyötön uloslähtösisääntulo ultraääniyksiköltäsisääntulo ultraäänitunnistimen kytkimeltäuloslähtö ovien toimilaitteille, turvalukitussarjayhteys moottorin ohjauslaitteen lukua vartenmoottorin ohjausreleen ohjausvirran uloslähtösarjayhteys moottorin ohjauslaitteeseen kirjoitusta vartenavoimen oven valvontatietoturvalukitusta varten kauko-ohjaimessa on toinen painiketunnistus, ominaisuudet, kiristysmomentti(tit) (T.O.K)päätoiminnottakuuota yhteys aluejotoosi ranskassa tai tekniseen neuvojaan ulkomaillaakku kunnossamäntien luokkien tunnistuksen viite *öljynsuodattimen yläpuolellamäntien luokat on merkattu sylinterilohkoon *, jakopään puolelle ja mäntään *ensimmäinen merkki * vastaa mäntää n° * sylinterissä n° *, toinen merkki * mäntää n° * sylinterissä n° * ja niin edelleenvastaavien sylinterien numeeriset viitteetmännät toimitetaan varustettuna niiden männän tapeille ja renkailla; älä sekoita niitäerityinen pintakäsittelyn takia runkolaakerien ja kiertokankien laakerilankoja ei voida koneistaapäittäisvälyksen säätöliuskatkäsijarrun vivun akseli *kokonaisuus jarrukenkä, automaattisäätö ja jouset *runkolaakerien ylemmät liuskat * ovat uralla ja reijällärunkolaakerin alemmat liuskatrunkolaakerien ylemmät liuskatlaita asentoon * automaattisen välyksen säädön pyörätaka-akselimassatvetokoukkusuuntaa vianetsintä vikoja koskeviin liitinongelmiinpalvelinyksikkö ja moottorin ohjainyksikkö eivät ole sopeutettu ja avainten sopeutustäyttöventtiilimoottorin ohjauslaite alustamatonBSI-ohjauslaite alustamatonsäännöstelytilavuus (l)sopeutustoimenpiteet tehddään kun palvelinyksikkö, moottorin ohjainyksikkö vaihdetaan tai avainten sopeutuksessaovien lukituksellakaavio ovien keskuslukituksellakaavio ilman ovien keskuslukitustaelektronisen jarruvoimanjakojärjestelmän * esittelytällä hetkellä autossa olevan elektroniikan muutoksilla pyritään poistamaan tietyt mekaaniset toiminnotnäin on kuormantuntevan jarrupaineen säätimen tapauksessa; se on poistettu ja vaihdettu elektroniseen ohjaukseen, joka tapahtuu abs-tietokoneen välityksellätällä järjestelmällä saadaanparempi jarrupaineen jakovarma hälytys kuljettajalle lukkiutumiseneston diagnostiikkavalon * ja lisävalon * avulla; käsijarrun/jarrunesteen tason merkkivalo, tapauksessa elektronisen jarruvoiman jakajan vian esiintyessäkytke testijohtosarja AVA:n johtosarjaansivuturvatyynymoduulilla varustettuja etuistuimia koskevia suosituksiapaitsi kattopelti, kaikki ulko-osien pellit ovat galvanoitu molemmin puolin sinkkikerroksella paksuudeltaan * mikrometriäennen korjausta pue käsineet ja suojalasit* elektroninen käynnistyksenesto transpondöörilläkäynnistyksenestojärjestelmällä transpondöörillä voidaan auton käynnistys estää lukitsemalla siihen liittyvät laitteetmoottorin ohjainyksikkö (bensiini ja diesel elektronisella ohjauksella)käynnistyksenestoyksikkö diesel moottorissa mekaanisella pumpulla* elektroninen käynnistyksenestojärjestelmä transponderilla korvaa, periaatteessa, aikaisemmin asennetun koodatun käynnistykseneston näppäimillä jolloin säästytään * koodiluvun näppäilystä ennen joka käynnistystäetuosan nostotakaosan nostoasenna puukiilakorin suojavahan poistoseuraavia ehtoja on ehdottomasti noudatettavaälä koskaan tee toimenpidettä ajoneuvolle, joka on huurteen tai lumen peitossatee toimenpide pesuun valmistetulle alalle auringonvalolta ja tuulelta suojassaajoneuvon lämpötilan täytyy olla minimissään * °C ja maksimissaan * °C (matalassa lämpötilassa teho on pienempi ja korkeassa lämpötilassa aineen haihtuminen tapahtuu liian nopeasti)älä koskaan hankaa ajoneuvon koria ennen kuin suojavahanpoisto on tehty loppuun, jotta pinta ei naarmuunnu, eikä lakkapintaan pääse piintyneitä hiukkasiapyörivien pesulaitteiden käyttö on kiellettyä tämän tyyppisessä toimenpiteessäsuojavahanpoistoaineiden käytön varotoimenpiteetne ovat biohajoavia ja ne voidaan heittää viemäriin, joka on yhdistetty biologiseen käsittelyasemaansuoja-aineet voivat ärsyttää, tämän vuoksi täytyykäytä toimenpiteisiin soveltuvia ja hyvässä kunnossa olevia laitteita* -tarvikkeettuotteen ruiskutussumuta liuosta ajoneuvoon, aloita alaosista, jatka sitten vaakatasoisiin osiin (kerroksen täytyy olla paksu)anna vaikuttaa * - * minuuttiahuuhteluvesikourujos ensimmäinen toimenpide osoittautuu riittämättömäksikoodatun käynnistykseneston rele dieselpumpullesuojavahan poiston jälkeiset paikkaukset ja viimeistelythuolellisesti tehdyn suojavahanpoistotoimenpiteen ja huuhtelun jälkeen pesu ei ole tarpeellinenaitousviesti (ainoastaan transpondöörille salaisella koodilla)tämä aitousviesti, jonka tulkitsee palvelinyksikkö tai matkustamon suojakeskus sisäänpääsykoodin perusteella lähetetään joka avaimelle salaisena niiden sopeutuksen yhteydessävastaanottaa yhteysviestit avaimien kanssa ja lähettää ne tarkistusmoduulille tai palvelinyksikölle tai matkustamon suojakeskuksellesatelliitti *GPS-antenni *varoitusvilkku *navigoinnin ohjauslaite ja CD-ROM-levy * (tietokanta)avaimien tunnistusviestitaitousviestitainoastaan palvelinyksikölle tai matkustamon suojakeskukselleväri punainensyöttää edelleen moottorin ohjainyksikköä *öljyn lisääminenavaimien tunnistus ja hyväksyntä tapahtuu joka virran päällelaiton yhteydessäkun avaimet on tunnistettu ja hyväksytty, tarkistusmoduuli tai matkustamon suojakeskus tai palvelinyksikkö (autosta riippuen) avaa moottorin ohjainyksikön tai ADC ohjainyksikönnimilämmitysjärjestelmätranspondööri kiinteällä koodillapakoputkiston välisarja *kokonaisuus kalvo * tukineen ja tankoineenimusarjan tiivisteet *nokka-akselien hammaspyörät ja navat *öljyhöyryjen kierrätyksen kokonaisuus *ei käynnistystä yhdellä avaimista, käynnistys toisillajos viesti on tuntematon, käynnistys on mahdotontalaita avain jolla ei käynnisty asentoon + APCkäynnistin * ja sen lämpösuojapeltilämpösuojapellit *tyhjennyspultti *sylinterikannet * ja niiden tiivistekäytä kynää jonka väri pysyymoottorin ohjainyksikön sopeutus *katkaisimen on palattava yhdessä polkimen kanssa ja on täten säädettylöysää asteittain ja spiraalimaisesti laakerikopan pultteja alkaen ääripäistäkampiakseli * ja sen tiivisteirrota kokonaisuudet männät/kiertokanget merkaten niiden asento suhteessa vastaavaan sylinteriinlukitustoimenpide on automaattinen jonka suorittaa tarkistusmoduulitarkista eri osien kuntopaina jarrupoljinta käsinlaakerikopat *tarkista jarruvalojen syttyminenöljykanavien tulpat * ja niiden tiivistekalibroitu tulppaöljykanavan tulppa * ja sen tiiviste *tarkistusmoduuli * syöttää uudelleen moottorin ohjainyksikölle (releen * kautta tai suoraan, riippuen moottorista) ja lähettää lukituspyynnönnokka-akselitpaluunestoventtiilit *asenna uusi paluunestoventtiili * kanavistoon *varmistu paluunestoventtiilin oikea asennussuunta (tiivisterengas suunnattuna alaspäin)palvelinyksikkö tai matkustamon suojauskeskuskytkettäessä virta, matkustamon suojauskeskus tai palvelinyksikkö syöttää analogisen moduulin antennia (taajuudella 125 khz yhteyden perustana)avain lähettää tunnuksensa matkustamon suojauskeskukseen tai palvelinyksikköönmatkustamon suojauskeskus tai palvelinyksikkö, vertaa tätä tunnusta muistissaan oleviin *tunnusta ei tunneta: vika Avainta ei Sopeutettu - Tunnus ei Kelpaa - lukitus ei mahdollinentunnus tunnetaan: * , matkustamon suojauskeskus tai palvelinyksikkö tuottaa muuttuvan sattamanvaraisen koodin, jonka se lähettää avaimelle *tämän sattumanvaraisen ja laillistetun koodin * avulla, avain laskee vastauksen jonka se lähettää takaisin matkustamon suojausyksikölle tai palvelinyksiköllematkustamon suojausyksikkö tai palvelinyksikkö, suoritettuaan saman laskentatoimenpiteen * vertaa kahta tulostapuhesyntetisaattorin äänenvoimakkuuden säätöetu ja takapuskuritetu- ja takapuskurit ovat polypropyleeniämustan irrotettavan listan * ansiosta ei koko puskuria tarvitse vaihtaa vaurion sattuessapalkki * etupuskurissa * on kiinitetty koriinvaimentimet * on kiinnitetty takapuskuriin *kokonais ikkunapinta-ala kolme ja viisiovisessa on * m2 ; eteenpäin työnnetty ja voimakkaasti kallistettu tuulilasi on pinta-alaltaan * m2tuulilasi on liimattu; kolme tukikiilaa * alaosassa ja kaksi kohoutumaa * yläosassa varmistavat liimasauman sopivan paksuudenvika Avain Ei Tunnistettu - laillisuus Ei Voimassa, avaus ei mahdollinentakalasitakalasi on liimattu; kaksi tuki- ja asentokiilaa * alaosassa ja kaksi tukikiilaa * yläosassa varmistavat liimasauman sopivan paksuudenesisuojatut pellit käsittävät * % korin painostatulokset ovat samatmatkustamon suojauskeskus tai palvelinyksikkö lähettää avauspyynnön moottorin ohjainyksikölle tai pumpun elektroniselle yksiköllekori on käsitelty kataforeesilla (paksuus * mikrometriä)korin tiiveys on varmistettu PVC -massallakynnyskotelot ovat suojattu alaosasta kivenisku -aineellatakaluukku on valmistettu saman laadun pellistä kuin ovet ja konepeltikonepelti on valmistettu saman laadun pellista kuin ovetkonepellin jäykiste on kiinnitetty etuosasta * uudella kiinnitysmenetelmällä ilman hitsaustakonepellin massa on * kg; käsittäen ilman sisääntulon aukot *avaus korjaamo asentoon saadaan aikaan korvaamalla tuki erikoistyökalullaelektroninen käynnistyksenesto * kiinteällä koodilla olevalla transpondöörilläovet on valmistettu uudenlaisesta pellistäovien massatpaljas etuovivarusteltu etuovipaljas takaovivarusteltu takaoviovien vahvisteetovien vahvisteet käsittävätomegan (+®) muotoinen vahvike * hitsattuna ovipeltiinylempi vahviste * hitsattuna oven runkoonkaksi kehikon vahvistetta * versiossa * oveavaimentimet ja välipalatlantion seudun vaurioiden rajoittamiseksi sivukolarissa, etuovet sisältävätvälipala * joka on kiinnitetty pintapeltiinvälipala * joka on kiinnitetty oven runkoonvaimennin * joka on kiinteä osa oven verhoustaistuimetpitkittäissäätö (kahden kiskon lukituksella)virta-avaimen paikallaanolon summeriistuimen korkeussäätö kuljettajan istuimessaselkänojan kallistuksen säätönavigoinnin kaukosäädinkolme -ovisessa versiossa, kaksi kahvaa * molemmin puolin istuinta, sallivat selkänojan kallistuksen ja istuimen liukumisen jotta taaksepääsy helpottuisitämä istuin on varustettu muistilla varustetuilla kiskoilla jotta se palaisi alkuperäiseen säätöönsäkokonaisuus käsittäen navigoinnin ohjainyksikön CD ROM lukijan ja gyroskoopin sijoitettuna hansikaslokeron yläosaanmuunneltava matkustajan istuinmatkustajan puolen istuin voi olla muunneltavakaikkien sopeutettujen avaimien tunnus palvelinyksikön tai matkustamon keskusyksikön toimestaselkänoja kallistuminen eteen (istuinosan tilalle)pääsy säilytyslokeroonsaadaan pitkä lastaustila (takapenkki alas laskettuna)lasinnostimen mekanismit on kiinnitetty niittaamalla oveenGPS antenni joka sijaitsee näytön yläpuolellanämä lasinnostinmekanismit ovat vaijerikäyttöiset ja kahdella ohjaimella etulaseja vartentämä järjestelmä opastaa käyttäjää valittuun päämäärään visuaalisten ja äänimerkinantojen avullapeilit voivat olla joko käsisäätöiset tai sähkösäätöiset/lämmitettävätjaksolasinnostimet ovat varustettu punnituksen estollakuljettajan peilin lasi on varustettu laajakulmallakaikki sopeutustoimenpiteet vaativat diagnostiikkatyökalun käyttöä ja ne on suoritettava autossaauton suojauksen lisäämiseksi, sopeutustoimenpiteitä ei voi suorittaa kuin diagnostiikkatyökaluille ja sisäänpääsykoodilla joka on annettu asiakkaalle hnekilökohtaisessa kortissakaikki uudet osat, joille ei ole suoritettu sopeutustoimenpidettä jonka järjestelmä tuntee, eivät ole toimiviasisäänpääsykoodi on kytketty auton alustanumeroon ja se on merkkiorganisaatiolla * kuten radionkin koodiosien sopivuus keskenäänseuraavat osat eivät ole vaihtokelpoisia toisesta autostakaikki nämä osat kuten myös avaimet ovat yhteydessä autoonkaikkien takuuosien tai korjauksen palautuksissa, nämä osat on irrotettava niiden auki tilassatakuuosien palautusohjekaikki nämä osat kuten myös avaimet ovat yhteydessä autoonlyö lukitussokka * ulos valintavivulla *laita paikalleen työkalu * sokalle *lukitse työkalun kynnet * sokan * uraanlaita paikalleen työkalu * noudattaen osien asennusjärjestystävedä ulos sokka * kääntäen myötäpäivään työkalun mutteria *irrota kierretappi *kierrä työkalu * pohjaantämä työkalun * asento varmistaa sokan paikalleen menemisen *tietty erä autoja ennen tuotantonumeroa DAM * saattavat olla varustettuina uusilla varusteillaviimeisen puheviestin kuuntelun kytkin, joka sijaitsee lasinpyyhkimen kytkimen päässävarmista että magneettilevy * on edelleen paikallaanjärjestelmän ydin perustuu CD ROM levyn karttatietoihin ja GPS järjestelmään jonka avulla auton paikannus tapahtuu useiden satelliittien avullanämä tiedot käsitellään ohjainyksikössä varmistamaan neljä toimintoareitin laadintatiedostojen käyttö koskien eri palvelujasarja näyttöjä monitoimi näyttöpäätteessä sallii järjestelmän käytönpäämäärän valintasuunnan näyttömatkan näyttötämän sarjan näyttöjen lisäksi ohjainyksikö antaa ääniviestejä jotka tulevat radion ja kaiuttimien kautta, reitin seuraamiseksi äänen avullakauko-ohjainta käytetään valittaessa, hyväksyttäessä eri valintojasuoritus- ja paritustoimenpide tapahtuu * :ssa vaiheessavaihteiden kytkentävivun sokan irrotustyökalunavigointilaitesokan asennustyökalutämä radio käsittääviritin PO/GO/FM varustettuna RDS:lläkasettisoitinkasetin pysäytyksellä kun tulee tiedotus *sisältäen näytönkäyttövivusto ohjauspyörän alla * toiminnolla* diskanttikaiutinta halk. * mm, peilin juuressatämä radio käsittää vastaavat toiminnot kuin * sekä lisäksivalmius CD vaihtimen ohjaukselle (multiplexi yhteys) joka on sijoitettu vasemmalle matkatavaratilaannäyttö siirretty kojetaulun keskiosaan (katso monitoiminäyttö)* kaiutinta halk. * mm takaovissa tai takapaneeleissaautomaattinen tukiohjelma ja häiriöohjelmanämä toimintaohjelmat suorittavat radion ja siihen liittyvien osien testauksen suojakoodia syöttämättänämä ohjelmat aktivoituvat automaattisesti niin kauan kun suojakoodia ei ole syötettysuojakoodijos suojakoodi syötetään väärin, radio lukkiutuu ajaksi * minuutista * tuntiin neljännen yrityksen jälkeenlukituksen avaamiseksi ja koodin uudelleen syöttämiseksi, anna radion olla kytkettynä odotusajan joka näkyy näytössäliittimetjohdotusesivarustelu tai autoradio *puhelin MYKISTYSVAN DATAtermostaatin tiivistekiinnitin *, veden tulokotelokiinnitin *, vesipumpun kansivahvistettu antenniaudion sisääntuloäänisynteesivaihtajan maa* vaihtaja jatkuvaaudio maa vaihtajaaudio vasen vaihtajaaudio oikea vaihtajaerityiskohdat navigointilaiteerityiskohdat CD kasettikaiuttimien liittimet ovat uuden polven tyyppiä, joka merkitsee että lisävarustekaiuttimissa on käytettävä välijohtojajohdotus etukaiuttimiin on asennettu kaikkiin tyyppeihindiskanttikaiuttimien johdotus on, auton varustelun mukaan, valmiina peilien kulmatukien takanatakakaiuttimien johdotus riippuu auton varustelusta* eri mallia antennia saattaa olla asennettupitkä antenni katon etuosassalyhyt ja vahvistettu antenni katon etuosassalyhyt kiinteä ja vahvistettu antenni katon taka-osassa versioissa joissa on sähkökäyttöinen kattoluukkuhiukkassuodatin * on sijoitettu kaikkiin malleihin ilmanottokoteloonkyseessäoleva(t) osa(t)tasainen nopeuspainike *ohjauspainike *uudella tiivisteellä * varustettu termostaatti *käytä sarjan mukana toimitettuja ruuveja *kaikissa näissä sopeutuksissa seuraa viestejä näytössä * tai *tarkista lisävarusteen syötölläpidä alas painettunatoimintasummeri kun virta-avain unohdetaan paikalleentoiminta moottorin ohjainyksikkö tai elektroninen syöttö ADCviat joita ohjataan autosta riippuenkonepellin nivelvaihda radiomonitoimi -kaksoispäärelekojelaudan kiinnitysmittariston vaihtosivusuojalevyt*keskiosan suojus *kytke auton johtosarja jakokappaleeseen *tarkasta tiiviste * ja puhdista seriippuen autostatranspondööri salatulla koodillaavaimen luvun yhteyskoodiyhteys moottorin ohjainyksikköjos avain on virtalukossa yhdessävalodiodi vilkkuu taajuudella * Hz heti kun moottorin ohjainyksikkö lukkiutuujos avain poistetaan, summeri lakkaa soimastajos lukituspyyntö on lähetetty, mutta moottorin ohjainyksikön lukitusta ei tapahdu, vilkkuminen on 2 kertaa nopeampikytkettäessä + APC* varustetasoa on tarjollayksinkertainen jäähdytysilman jakautuminen matkustamossa -katkaisinlamellien lukumääräavauksen merkkivalo mittaristossailman sisääntulon katkaisin *merkkivalo * syttyyilman syöttömäärän katkaisin *merkkivalo sammuu heti kun tarkistusmoduuli tai matkustamon suojauskeskus tai palvelinyksikkö saa tiedon moottorin ohjainyksikön tai elektronisen yksikön ADC avautumisestatakalasin huurteenpoiston katkaisinlämpötilan säädön katkaisin *takalasin huurteenpoiston merkkivalo *ilmastoinnin käyttökatkaisin *ilmastoinnin merkkivalo *takalasin huurteenpoiston merkkivalo *ilman sisääntulon sijoittaminen konepeltiin ei aiheuta, ajossa, dynaamista ilman virtausta matkustamoonsen takia, asento OFF ilman syöttömäärän katkaisimella katkaisee ilman kierron ja estää ilmastoinnin kompressorin toiminnanlämmityslaitteisto (ilmastointi)lämmityslaitteisto on sijoitettu auton keskiakselille ja on yhteinen vasemman ja oikean puolen ohjauksellesekotusläppiä *, jakoa * ja ilman sisääntuloa * käytetään vaijerillapuhaltimen * neljä nopeutta on toteutettu vastuksilla * jotka sijaitsevat laitteiston ilmantulokanavassailmanohjain * suuntaa ilman kohti takapaikkojailmastointipiirin osistotkompressorin tyyppi *ohjauspyörän korkeuden säädön vipu *mittariston valaistuksen säätövastus *ajovalojen korkeussäädin *valojen ja sumuvalon käyttövipu *matkustajan turvatyynyn poistokytkin *turvatyyny ja äänimerkki *käyttövipu *tuulilasin pyyhkijä ja pesuri *radion käyttövipu *lämmityksen, tuuletuksen, ilmastoinnin ja takalasin ja peilien huurteenpoiston käyttökatkaisimetsähköisten ulkopeilien säätökatkaisinsähköisten etulasinnostimien käyttökatkaisimet *oikean puolen ohjauksella, katkaisimien sijoittelu on symmetrinenmonitoiminäyttö, sijoitettuna keskelle kojetaulun yläosaa, on näkyvissä kaikille autossa matkustavilletuntien säätöpainike *minuuttien säätöpainikeilmastointireleen ohjaustiedon pysäytysaseta vetoakseli ruuvipenkkiin työkaluilla * ja * tai * sen mukaan, mikä on ristikappaleen kotelon läpimittaautojen * vetoakseleilla on kaksi valmistajaavalmistaja *näissä vetoakseleissa onkiinteällä ristikappaleella varustettu nivel pyörän * puolellaliukuvalla ristikappaleella varustettu nivel tasauspyörästön * puolellanämä akselit voi tunnistaa pesästä *, joka on pyörän puolella raakaterästä ja pallon muotoinen (ns. ulompi GLAENZER tai GE) ja tasauspyörästön puolella olevasta peltikannesta * (ns. sisempi GLAENZER tai GI)pesän ja liukuvan ristikappaleen läpimitta määräävät akselin luokituksenyhdysakseli on umpinainen tai putkimainenkumisuojuksessa on tunniste, joka kytkee sen niveleenge * tarkoittaa ulompaa glaenzeria, jonka läpimitta on * mmgi * tarkoittaa sisempää glaenzeria, jonka läpimitta on * mmpyörän puolella olevassa vetonivelessä, jota kutsutaan nimellä *, on kuulat *kuulien läpimitta määrää pesän * läpimitanpesä on työstettyä terästä ja siinä on suuri viistetasauspyörästön puolella olevassa nivelessä, jota kutsutaan nimellä *, on liukuva ristikappalelyhyt kansi * on työstettyä tai raakaterästä. valmistajalla * on tuote, jonka nimi on *, jonka akseli on liitetty pesään hitsaamallaautoaktiivinen vaihteisto *sumisuojuksen tunnistusvetonivelen kumisuojukseen on kirjoitettu *-numeroinen lukuon olemassa sekatyyppisiä vetoakseleita. niissä on pyörän puolella nivel * ja tasauspyörästön puolella nivel *joissakin malleissa on renkaat *, joiden tehtävänä on estää pyörän puoleisen suojuksen linkoutuminensuojuksissa on 1, 2 tai ei lainkaan poimuja. niitä ei voi vaihtaa keskenäänvetoakseleiden tunnistusvaihteistot tunnistetaan kaiverruksesta * tai tarralapusta, jossa on *-kirjainta. Kirjaintunniste löytyy ominaisuuksien taulukoista (esite Tunnistus - Ominaisuudet - Kiristysmomentit)ulosvedin *ristikappaleiden suojus *kumisuojuksen vaihto pyörän puolellavetoakseli voidaan jättää kiinni autoon toimenpiteen ajaksiaseta pala teippiä pinnalle *merkitse kumisuojuksen * asentoirrota pesä * työkaluilla * ja *renkaat *poista mahdollisimman suuri osa vanhasta rasvastaälä käytä liuotintauusi klemmari *uusi kumisuojus *kiinnitä pesä * akseliin työkaluilla * ja *pane kaikki korjaussarjassa oleva rasva kumisuojukseenasenna kumisuojus ja kiinnitysklemmaritkäytä apuna hitsauspuikkoa * ja tuuleta kumisuojuksen sisäosairrota hitsauspuikko *kiristä klemmari(t) * pihdeillä * tai *kumisuojuksen vaihto tasauspyörästön puolellakiinnitä kumisuojus pyörän puolellekiinnitä ristikappaleiden * suojuspoista tarranauha *irrota kumisoujus pyörän puoleltatasauspyörästön puoleisen suojuksen laakeri (vetoakseli *)irrotin *tasauspyörästön puoleisen suojuksen laakerin asennustyökalutasauspyörästön puoleisen suojuksen laakerin vaihtomerkitse ristikappaleen asento akselin suhteenristikappale * litteällä taltallairrota laakerikiinnitä uusi laakeri työkalulla *kumisuojuksen vaihto tasauspyörästön puolellaavaa ristikappaleen kotelon sauma * pihdeillämerkitse ristikappaleen asento akselin suhteenristikappale litteällä taltalla, viisto reuna * alaspäinuusi klemmariuusi levyuusi jousisaumaa ristikappaleen kotelo *asenna kumisuojus irrotettaessa tehdyn merkin mukaankumisuojuksen vaihto pyörän puolellairrota kumisuojus vetopyörästön puoleltavetoakselin kannatin *vierintälaakeri, kaikki vetoakselityypitsovitusholkin asennustyökalu *vierintälaakerin asennustyökalumekaanisella ruuvilla varustettu kannatinvaihtotankositojien asennussarjavierintälaakerin vaihtoirrota nivel kotelon * puoleltairrota holkki * työkaluilla * ja *irrota puristimen ja työkalun * avulla samanaikaisesti pidätinholkki * ja laakeri *irrota työkaluilla * ja * peräkkäin pidätinholkki * ja laakeri *kiinnitä samanaikaisesti uusi laakeri ja uusi pidätinholkki työkalulla *puhdista ja voitele uratkiinnitä holkki työkalulla * tai *vaihteistolle *autoactive-vaihteistolle *vaihtotanko *siteet *vie metallinauha silmukkaan ja taita se noin * cm * päästäota metallinauhasta * kierroksen pituinen pätkä plus noin * cm sidottavasta osastaleikkaa metallinauhavie metallinauha silmukkaan kaksi kertaa, pyöreä aukko itseesi päintaita nauhaa hieman, jotta se ei luistaisiaseta nauha kapeimpaan rakoon 1 - 2 cm silmukan yläpuolelleaseta pihtien nokka silmukan aukkoonkiristä metallinauha sulkemalla pihditjos nauha ei ole riittävän kireällä, toista toimenpidepaina pihtejä alas ja anna kahvojen avautua hiemanirrota pihdit sivukauttaleikkaa metallinauha pihdeillä * mm päästä silmukastapidä nauhaa ja silmukkaa pihdeillä *taita metallinauha silmukan alle toisilla pihdeilläpaina silmukka alas puunuijallaimupuolen venttiilikoppapakopuolen venttiilikoppa *analogisen moduulin elektroninen piiri *ADC ohjainyksikön kooditulokset ovat eriävät+ APC puuttuusummeri aktivoituuerityiskoodin laskenta ja opetus moottorin ohjainyksikkö/elektroninen yksikkö ADCavaus auton hyväksytyllä avaimellasuorituksen loppu - ketjun loppumatkustamon suojakeskuksen tai palvelinyksikön tai tarkistusmoduulin sopeutussopeutus moottorin ohjainyksikkö/ADC ohjainyksikkö + tarkistusmoduuli BSI/CPHriippuen autosta ja lisävarusteistapoistuminen diagnostiikkatoiminnostadiagnoositarkistusmoduulin menotoiminta tai matkustamon suojauskeskus tai palvelinyksikkö moottorin ohjainyksikön kanssa tai elektronisen käynnistykseneston ohjainyksikkö ADCtoiminta moottorin ohjainyksikön uudelleensyöttö tai elektroninen yksikkö ADCpainikkeella * voidaan vaihtaa säädettävät parametritnäytön kielettunnit (tapa * sitten * tuntia)lämpötilayksikköpainallus painikkeesta * sallii muuttaa valittujen parametrien arvoamittaristoja on neljä eri tasoamatkamittari, yhdessä linjassa, näyttää kokonaiskilometrit tai välimatkat painamalla painikkeesta *; se sisältää myös huoltovälin näytön toiminnon* mittarin mittaristoturvavyön lukituksen merkkivalotakasumuvalon merkkivalolukkiutumattomien jarrujen merkkivaloetuturvatyynyjen merkkivalokäsijarrun ja jarrunesteen merkkivalokeskitetty hälytysmerkkivalo (STOP)pitkien valojen merkkivalopuolivalojen merkkivalomoottorin itsediagnostiikan merkkivalojäähdytysnesteen lämpötilan mittarimatkamittarin toimintapainikesuuntamerkin näyttömatkamittari ja huoltovälin näyttöetusumuvalojen merkkivalomoottorin itsediagnostiikan merkkivalojäähdytysnesteen minimitason merkkivalotoimintaohjelmatvaihteenvalitsimen asennon näyttömoottorin öljyn tason ja lämpötilan mittarierityisyys(det) ohjaus oikeallametallinen poikkipalkkihuurteenpoiston ilmanohjainhuurteenpoiston jakokappalekojetaulun runko *vasen sivusuulakeohjauspyörän peitelevytsulakerasian kansi *pintalevy *oikea sivusuulakehansikaslokeron kansipeitelevy tai radioosa osista ovat yhteisiä vasemman ja oikean puolen ohjauksella; osat jotka eroavat ovathansikaslokero * ja ovi *kotelo tai katkaisimien tuki *keskikonsoli takamatkustajien ilmanohjaimella * versiosta riippuenturvakoodi *otettaessa käyttöön ensi kerran tai radiota tai akkua irti kytkettäessä, syötä salainen koodi joka on annettu auton luovutuksen yhteydessäturvakoodin syöttö *käynnistä radiosana CODE ilmestyy näytölle * sekunnin ajaksi, joka kertoo että radio on suojattu koodillaradio pyytää sen jälkeen koodia, ja - - - - ilmestyy näyttöönsyötä salainen * numeroinen koodi käyttäen painiketta * - *jos koodin numero on *, paina vuorotellen painikkeita *kun neljäs oikea numero on syötetty oikein, radio käynnistyy automaattisestivirhe koodin syötössä *radio lukkiutuu ajaksi * minuutusta * tuntiin neljännen väärän yrityksen jälkeenradion avaamiseksi ja koodin uudestaan syöttämiseksi, jätä se päälle odotusajaksijos radio pysäytetään odotusajan aikana, tämä aika alkaa uudelleen käynnistettäessäjos syötät virheellisesti yhden kolmesta ensimmäisestä numerosta, älä jatka toimenpidettä ja pysäytä radio jotta se ei lukkiutuisiviritin *audio *lyhyen painalluksen toimintapitkän painalluksen toimintalaitteen käynnistys/pysäytysäänen voimakkuuden säätö kiertämällä *jaksottainen menu - vaimennus - balanssi - normaalisäätö kiertämällä katkaisinta *jaksottainen menu - matalat - korkeat - normaalikasetin pikakelaus taaksepäinkasetin pikakelaus eteenpäinsamanaikainen painallus: raitojen vaihtokäynnistys/pysäytys vaihtelevat taajuudetkäynnistys/pysäytys etusija tietiedotuksillemuistiin laitetun aseman valintaperäkkäinen * numeron koodin syöttöjaksottainen valinta *muisti: automaattinen voimakkaimpien asemien tallennushaku askel askeleelta nousevahaku askel askeleelta laskevalaskeva automaattinen haku (kertapainallus: *, kaksoispuhallus: *)nouseva automaattinen haku (kerta painallus: *, kaksoispuhallus: *)laitteen irrotus painamalla kiinnityskynsiä *käynnistys/pysäytys paikallisasematietiedoitusten viestien voimakkuuden muistiin laittovastaanotetun aseman muistiin laittomanuaalinen nopea nouseva hakumanuaalinen laskeva hakunopea automaattinen nouseva hakunopea automaattinen laskeva hakuohjain radio - kasetti - CD vaihtajamenu vaimennin, balanssi, matalat, korkeatsäätö painamalla *Vaihtaja CD: CD valintakäynnistys/pysäytys *Vaihtaja CD: nouseva valintaradio: Esiviritys etsintäVaihtaja CD: kappale etsintäohjelmointi *, säätö *paikalleen laittojousen pitotankopujota tangot * jousen sisäpuoleltaanna tankojen * roikkua hahloistaanon käytettävä reikää * noudattamaan linjausta iskunvaimentimen varren ja reiän * kanssa, jotta jousi pysyy hyvin keskitettynänosta tangon * ylempi lukituspala jousen ylälautaseltakäännä tankoa * neljäsosa kierrostatarkista että tankojen lukituspalat * ovat kunnolla paikoillaan ylemmällä lautasellalukitse kumiletkulla * ø * mmpoista pultit * tai kuminauhat *irrota tangot * hahloistanosta tangon * ylempi lukituspala jousen ylälautaseltavedä tankoa * alaspäinpoista tangotvalitse haluttu mittaustyyppikytke tunnistimen mittausjohto liittimeen *näppäile navan numero * (* - *) ja vahvistavalitse haluamasi lämpötunnistinkytke lämpötunnistin n:o * liittimeen *paina RETOUR-painikettakytke kosketinkärjet diodin * napoihinyleismittaria alustetaanmittauskortti puuttuu tai virheellinentarkasta, että johdintesteri * on paikallaan ja sen liitäntä kunnossaoskilloskooppia alustetaanamplitudi *aika-akselikytke haluamasi tunnistin liittimeen *päävalikkoamplitudi-valikkonapa-valikkolaukaisu-valikkovalitse napa tai navatvalitse laukaisuparametrittätä aika-akselia käytetään vain navalle *tulostus peruutettu, tarkasta tulostinkäytä HAUT- ja BAS-painikkeitatulkin * vaihtokäyrän * siirtoaika-akselin vaihtolaukaisutason vaihtooskilloskooppi *amplitudi-valikossa voi valita jokaiselle navallejännitteen asteikon *, käyrän * paikanaika-asteikko-valikossa voi valita ajan asteikon *valitse tulostin ja vahvistahampaan signaalin tarkastusta alustetaansignaalin amplitudihampaan signaalisignaali havaitaankäynnistä testi painamalla VALIDE-näppäintähampaan signaalin tarkastuskytke vain johdon * *-napainen signaali moottorin käyntinopeustunnistimeenkytke vain johdon * *-napainen liitin ja sovittimet moottorin käyntinopeustunnistimeenpaina VOLT-näppäintä saadaksesi signaalin amplitudin näyttööntällä toiminnolla voit verrata mitattua signaalia vertailusignaaliinpaina TR/MN-näppäintä, jotta käyntinopeus tulee näyttöönkannettava tietokone hoitaa mitan säädön kokonaisuudessaankytkeydy mitattaviin signaaleihin seuraamalla Mittaus-otsikon alla olevia ohjeitapaitsi siinä tapauksessa, että mittaus on automaattinentarkasta, että testiolosuhteet ovat oikeanlaiset, ja käynnistä mittaus vahvistamallavoit nyt vertailla käyriä ja tulkita tuloksia näytöllä annettujen selitysten mukaanauton järjestelmäasetusnopeutettumaksimi tyhjänätee ylläoleva asennustarkastusarvoontarkastuksen jälkeen säädä normaalille joutokäyntinopeudellesuorita ruiskutuspumpun staattinen ajoituspietsosähköisen tunnistimen asennusälä aseta tunnistinta missään tapauksessa putken mutkaantarkasta näytöllä oleva ennakon arvotunnistimen mukana tuleva maadoituspidike asennetaan putken lähelletee seuraava asennus ylläolevassa järjestyksessäkytke johdinnippu * moottorin käyntinopeustunnistimeenkäytettävissä on * tyyppisiä liittimiämittauskorttia alustetaankytkentäkaaviovertailuarvotmittauskortti puuttuu tai virheellinenvalitse auton järjestelmäasetusvalitse testi ja vahvistairrota happitunnistimen liittimet *kytke johdon * liittimet happitunnistimen puolellekäynnistä testi vahvistamallakytke johdon * liitin ohjauslaitteen puolelletämä testi tehdään moottorin ollessa lämminhappitunnistimen johdinnipussa avoin piiri tai oikosulku maadoituksessavika happitunnistimen johdinnipussa tai ohjauslaitteessarikaslaihahappitunnistimen vikasynkronointia odotetaansimulointi käynnissälämmitysvastuksen testilämmitysvastuksen virransyötön testitunnistimen / ohjauslaitteen johdinnipun testi*-napainen transistorisytytys*-napainen virranjakajalla varustettu sytytyskaksoiskipinäpuolasytytys, sisäinen moduulikaksoiskipinäpuolasytytys, ulkoinen moduuliyksittäiskipinäpuolasytytys*-napainen liitin, ryhmä *, ei käykaaren aikavahvista lukeaksesi viatvahvista poistaaksesi mittauksen aikana havaitut viatsytytyksen maadoitusmittaustulosten tulkintavertailukäyrä puuttuunoudata ylläolevia ohjeitavahvista käynnistääksesi tietojen koonninei vastaustalukituksen avausvirheavainta ei opetettuavainta ei tunnistettutunnistus ei hyväksyttäväoikeellisuuden tarkastus ei hyväksyttävätunnistusta ei vastaanotettuavain viallinenoikeellisuutta ei vastaanotettukauko-ohjain on synkronoimatonei lukitusta, syy oikean puolen lukkonupissaei lukitusta, syy vasemman puolen lukkonupissaturvalukitus ei onnistutiedonvaihto sireenin kanssa ei onnistuohjaustehostimen painetunnistinoikosulku maihin tai johtojen välillähappitunnistimen lämmityksen ohjausonko inertiarele kytkeytynyt?kytke inertiakytkin *onko virtakisko * kunnossa?näytön valaistuksen lediriviIVYöljyvuoto venttiilikotelon kautta (ajon jälkeen)tunnistimen johdot tai matalan paineen tunnistin voidaan kytkeä erikseen mittauskortin * liittimiin * tai ** ohmiaälä kytke akkua virta-avain asennossa + virrankytkennän jälkeenuusi analoginen moduuli *+ VAN-väyläpuristussuhdetta tarkastettukiertokanki, männäntappi ja männänrenkaat ovat samanlaiset kuin nykyisessä moottorissa *ajoakun lataustoimintojarrujen varoitusvaloalhaisen vedentason varoitusvalolataustarpeen varoitusvaloaikarajoituksen varoitusvalosähkövian varoitusvaloelektroniikkayksikön lämpötunnistinajoakun termistoriajoakun latausturvallisuusmerkkivalon toiminta mittaristossasyttyykö merkkivalo mittaristossa ja sitten sammuu ?merkkivalon johdotus mittaristossakatso vastaavaa vikakaaviotasummerin toiminta avain läsnä virtalukossasummerin johdotus avain läsnä virtalukossasuorita auton käynnistysohjauspyörän kierrosten lukumäärä ääriasennosta toiseenmerkkivalon toiminta mittaristossahuoltolatauksen ja latauspistokkeen irrotuksen jälkeen, on odotettava maksimissa * minuuttia ennen veden täyttöä vetoakkuuntällä testillä tarkastetaanlukemalla jännite keskuspistorasian navastamoottorituulettimien tilattuulettimia ei ohjatatämä testityyppi on kehitetty ensimmäisenä tuotantolaitoksissakonepelti kiinnisylinterilohkon laakerikannen pulttien tarkastus ennen uudelleenkäyttöäkokoa kiertokanget ja männät suunnaten öljysuihkun reikä * männän päässä olevan merkinnän * mukaisestisuuntaa tunnistusmerkintä * jakopään puolelle* kumiletkut * kiertokangen pulteillekiristys tapahtuu kahdessa vaiheessatulpan * kiristys varustettuna uusilla tiivisteilläputki *merkkivalo mittaristossa *viallinen summeri *viallinen mittaristoennen kampiakselin tiivisteen asennusta, varmistu että tiivisteen tilan pohjassa ei ole tiivistemassaavaihteiston sisäisissä toimenpiteissä noudata kaikkia tarvittavia puhtausvarotoimiauusi keskityshela * siveltynä tuotteella *momentinmuuntimen kiinnityslevy * (muovikalvo moottorin puolelle)vika meno summeri oikosulussa plus akkuunvika meno merkkivalo oikosulussa plus akkuusasenna sylinterikannet paikalleentoista toimenpide annetussa järjestyksessä muiden * pultin osaltakatso vastaava työohjeitsesopeutusten päivitysöljyn laskimen säätö* Volttiahelpottamaan työtätäytä vettäohjauslaitteen * itsetestilatauksen peruutuskerääntymien poistokäytetään irrotettaessa ajoakun kennojavaroitus, akun historiatiedot poistetaantarkista että vesipumppu pyörii vapaasti (ei takertelevia kohtia)itseaktiivinen vaihteisto on tiivis; on tarpeetonta tyhjentää öljyä tämän toimenpiteen takialaita paikalleen työkalut * putkille *hydraulinen kytkimen käyttö toimii jarrunesteellä; ulosotto jarrunesteen säiliöstä sallii sen syötönnokka-akselien hammaspyörät ja navat *kokonaisuus vasen etuoven lukko viallinenvaihdettaessa dynaaminen kiristin *rullat *tunnistin * varustettuna uudella tiivisteellämittatikun ohjain * varustettuna uudella tiivisteelläasenna käynnistin varustettuna sen lämpösuojalla *asenna pakosuojat varustettuina uudella tiivisteellälämpösuojapellit *välipakoputki *pakoputkiston siteet *veden ulosmenon kotelo *veden sisääntulon kotelo *veden koteloiden tiivisteet *asenna tunnistimet *öljyhöyryjen kierrätyksen kotelo on varustettu komposiitti tiivisteellä joka sallii useita irrotuksiaöljyhöyryjen kierrätyksen kokonaisuus *vesiletku * varustettuna uudella tiivisteelläsylinterilohkon taka-osan tyhjennystulppa tai tylppa varustettuna uudella tiivisteelläkiristä öljyhöyryjen kierrätyksen kokonaisuus *imusarjan tiivisteet *tehtäessä toimenpiteitä sylinterikannelle tai imusarjalle, muuta imusarjan kiinnitykset halkaisijaan *sytytyspuolayksikkö *kokonaisuus kalvo * tukineen ja tankoineenkokonaisuus johtosarja/kouru *laturin tuki * ja sen tapit *perävaunukytkennän johtosarjan kulumisvaarakytkinlevy *kytkimet ovat työntötyyppiälevyt on varustettu esivaimentimilla * jotka vaimentavat hammaspyörien äänet joutokäynnillämittaristo ilmoittaa moottorin lämpötilan väärinpainelaakerin korkeus (mm)kytkimien käyttölaitteetkytkimen käyttö tapahtuu vaijerilla automaattisäädöllä *moottorit * ovat ilman polkimen tehostustamoottorit * ovat polkimen tehostuksella *automaattisäädön oikea toiminta riippuu polkimen asennosta; ja sen takia on kehitetty erityinen korjausmenetelmäkytkimen käyttö tapahtuu vaijerilla automaattisäädöllä *, ilman polkimen tehostusta (polkimen säätö sama kuin ohjaus vasemmalla)kytkimen käyttö on hydraulinen * polkimen tehostuksellaseinämä säiliössä jättää minimitason jarrunestettä jarrujen toiminnan varmistamiseksiveto-akselit ovat onttoa tyyppiä, akselin halkaisija on * mmperän puoleinen nivelautoactive-automaattivaihteisto *valmistajan * uudet veto-akselit, kuulalla varustetulla nivelellä pyörän puolella *, mahdollistavat suojakumin vaihdon, purkamatta perän puoleista niveltäauton nosto apukelkasta tai taka-akselista on ehdottomasti kiellettynosto tapahtuu sivusta ottaen tukea korin helmasta käyttäen työkalua *tuet asetetaan nostokohtiin * joita käytetään myös auton nosturia käytettäessänostomenetelmä on kerrottu jälkimarkkinoinnin kirjallisuudessakirkkauden vaihtelu erityisesti automaattisen ilmastoinnin paneelin valaistuksessa kattovaloissa ja ajovaloissavastaanottovian tarkastussuorita uusi täydellinen navigointijärjestelmän koesuuntaa etsintä liitinongelmiin koskien havaittuja vikoojasuorita uusi navigointijärjestelmän toimenpidekoesyöttönäyttö kellolla, päivyrillä, ulkolämpötilalla ja radiollasuorita uusi täydellinen monitoiminäyttöjärjestelmän koetee uudelleen monitoiminäytön toimenpideohjelma *monitoimintonäyttö *navigoinnin ohjainyksikkö *monitoiminäyttö *GPS antennihäiriöGPS antennihäiriöperuutusvaihteen tiedon vikavika tietoväylän plussaviestivika VANista DATAllevika elektronisen navigoinnin ohjainyksikön sisälläviak ei viestiä VAN:lla vika ei viestiä VAN:llaulkolämpötilan tunnistimen vikanavigointiviestin palautuspainikkeen vikavika puuttuu plus VANohjauspyörän alla olevan ohjainvivun vikavika navigointijärjestelmän kauko-ohjaimessakun navigoinnin ohjainyksikkö tai monitoiminäyttö havaitsee vian, se panee muistiin samaan aikaan kaksi parametriä (yhtenevät muuttujat)navigoinnin ohjainyksikön syöttömonitoiminäytön syöttösyöttökellonäyttöalueen valaistus (polttimoiden kunto)monitoiminäytön yövalaistuskello irti kytkettynämonitoiminäytön syöttö päivämäärällä, kellolla, ulkolämpötilalla, radiollamonitoiminäyttö irti kytkettynämonitoiminäyttöradio toiminnassanavigoinnin ohjauslaitteen liitäntä irrotettupolttoainesäiliön tilavuus on * litraa (bensiini ja diesel)kaksi tyyppiä mekaanista vaihteistoa ja yksi tyyppi automaattivaihteistoa on tarjolla moottorista riippuenkäyttövivusto on tyyppiä monotankovivut * ja * ovat muovistaöljytilavuus tyhjennyksen jälkeenautoaktiivinen vaihteisto on otettu * mallista ja liitetty moottoriin *, alkaen * vasemman puolen ohjauksen autoihin ja * oikean puolen ohjauksen autoihinohjainyksikkö * sijaitsee moottoritilassa jarrujen pääsylinterin ja akun välissäradioaalloilla toimiva kauko-ohjainvaihteiden kytkeytymisen logiikkaa ja laatua ohjataan ohjainyksiköllä *ohjainyksikön uusien ohjelmien kaukopäivitys sekä vikojen etsinnän diagnostiikka tapahtuu laitteella * tai *jotku vientimaat ovat varustettuina shift-lock toiminnollaShift-lock toiminto on turvajärjestelmä joka lukitsee valintavivun asentoon * jos kuljettaja ei paina jarrupoljintajatko-ohjaamoakkulaturin lämpösuojauslataamatonkatkaisimen ohjausvaraustila tallennettu muistiinlatauksen peruutusakun historiatiedotkerääntymien poistonavigointiviestin palautuspainikemonitoiminäyttö toiminnassaraskaan käytön huoltoväli* km, * mailia, tai * vuottanavigointi toiminnassaradio toiminnassa+seisontavalot havaitaanpanoramaversiojatko-ohjaamoversiopyyhkijän käyttövipu irti kytkettynäplus VAN puuttuuradio irti kytkettynänavigoinnin ohjauslaitteen liitäntä irrotettuCD vaihdin irti kytkettynäliittimet * pysyvät paikoillaan kotelossaan lukitusten avulla jotka rikkoutuvat ensimmäisen irrotuksen yhteydessä; liittimiä pitää tämän jälkeen paikallaan kansiasenna uudet tiivisteetkauko-ohjaimen liittimen kunto ohjauspyörän alle *tämä järjestelmä ilmoittaa kuljettajalle huoltoavaimen * ja kokonais- tai päivämatkamittarin näytön * avulla että huoltotoimenpide on suoritettava piakkoin* sekunnin päästä, näyttö menee normaalitoiminnolle, ja kokonais- tai päivämatkamittari ilmestyy näyttöönpolkimen sopeutus tapahtuu laitteella * tai *polkimen sopeutus tehdään seuraavissa tapauksissavaihdevipu asennossa N tai Pnavigoinnin kauko-ohjaintunnistuksen lukuota ylös öljyn kuluman laskimen arvo parametrien mittauksessakaukopäivitysitsesopeutusten päivityslisävarusteiden kaukokoodauspolkimen sopeutusöljyn kuluman laskimen säätötehtävät toimenpiteet vaihdettaessa ohjainyksikköjos yhteys ei ole mahdollinen, vaihda ohjainyksikkö ja seuraa toimenpideohjetta *lisävarusteiden kaukokoodaustarkista testilaitteella *kauko-ohjaimen jännite ja paristojen kuntokauko-ohjaimen toiminta *vastaanotetun tietoväylän plussakytke takaisin laitteet yksi toisensa jälkeen ja tarkista joka kerta* pumpun syöttönapa ** jälkipuhallus virrankatkaisun jälkeensyöttö käyvä moottorikeskuslukituskatkaisimella oven lukossasähkötoimiset peilitmoottorin palvelinyksikkö * sulake(keet)kompressorin ohjausohjaus valokatkaisimessaohjaus ohjauspyörässäsähkötoiminen laskin *konepellin katkaisin *automaattivaihteiston * diagnostiikkakaksoispolkimetetuoven johtosarjamatkustamo * napa(a)ylempi kiinnitysruuvi *alempi kiinnitysruuvi *diagnostiikkaliittimen tunnistustakaovien välikytkentäetuovien välikytkentäturvavyön maadoitusturvavyön merkkivalon maadoitusmoottorit ilmastoinnillamoottorit ilman ilmastointiapäivävaloilleoikea sivuvilkkuvasen sivuvilkkuilman keskuslukitustailman sähköistä taustapeiliäpaitsi Erittäin Kylmät Maatturvavyön merkkivalosisävalaistus ilman ajastintamurtosuojayksikkö (CPH)käytetyt lyhenteetHarmaa FlandresHarmaa IcelandSininen TivoliTangerineVihreä CeylanVihreä Romarinsuositeltu jäähdytysnesteen vaihtoväli on joka *:s vuosi tai * kmjärjestelmä on paineistettu arvoon * bariajäähdytin on varustettu vaakasuorilla päädyillä; nesteen kierto tapahtuu täten pystysuoraankaksi eri paisuntasäiliötä kierrekorkilla on asennettu; nesteen tason tunnistin on * hyötyajoneuvoversioissajäähdytysjärjestelmän kaavio moottori *kokeile uusilla paristoilla ennen lähettimen vaihtoapääjäähdytinlämmönvaihdin moottorin neste/öljytuuletus tapahtuu yhden puhaltimen avulla joka on jäähdyttimen edessäreleiden * tilaakun tuuletuskanava (* tai ilmastointi)puhaltimen ohjaus tapahtuu lämpökatkaisimen (sijaitsee jäähdyttimen ylemmässä päädyssä) tai veden lämpötilayksikön toimesta (sijaitsee vasemman etulokasuojan päällä) versiossa ilmastoinnillamoottori ei pyöritässä moottorissa käytetään pitkälle kehitettyä elektronista ruiskutustekniikkaa vaatien erityistä huolellisuutta toimenpiteissä polttoaineen korkea- ja matalapainepiireissäpuhtaustämä kirjanen ei esittele kuin * perusmoottorin, elektroninen ruiskutusjärjestelmä * merkkiä * esitellään toisessa toimintaperiaate -kirjasessa (yleistä -kansio)suoraruiskutus diesel moottorimoottori-voimansiirtoryhmän kallistuskorkeapainepumppu jota käyttää jakopään hammashihnavesipumppu jota käyttää jakopään hammashihnaöljyn täyttöaukko venttiilikopan yhteydessämahdollisuus imutyhjennykseenmoottori varustettuna äänieristyskotelollatätä moottoria löytyy * versionailma/ilma välijäähdyttimelläilman välijäähdytintämoottori * on edelleen parannettu versio moottorista *tämä parannus tehossa ja väännössä on saavutettu pakokaasuahtimen paineen ohjauksella käyttäen elektronisen ruiskutuksen ohjainyksikköävalua (ei putkia)sylinterin halkaisija * mmvarustettu mäntien pohjien öljyruiskuillavarustettuna * uurretulla laakerikannella kohdassa * sylinterilohkon keventämiseksisylinterien välisen seinämän paksuus * mm varustettuna vesikanavalla kohdassa * ja vesirivalla kohdassa * sylinterien yläosan jäähdytyksen parantamiseksivarustettuna jäähdytysnesteen tyhjennystulpalla takapäässäsylinterilohko on sama moottoreissa * ja * ja erottuvat moottorin tunnistusmerkinnästä *päittäisvälyksen laakeripuolikkaatmankeloitua terästä* :llä runkolaakerillatiiveys edessä ja takana on varmistettu huulitiivisteilläpäittäisvälyksen säätö (välillä * ja * mm) tapahtuu runkolaakerilla n° *, 4:n laakeripuolikkaan avulla (2 lohkon puolella ja 2 kampiakselin laakerikannen puolella)kiertokangen yläpää on varustettu pronssikelalla ja se on koneistettu muotoon kärmeen pääkiertokankien laakeriliuskat ovat sileät varustettuna olakkeellaerityismännät keskikuvulla ja ontelolla (BOWL) kaasujen pyörivän liikkeen aikaansaamiseksi (SWIRL)asennussuunta on annettu venttiilien koloilla (kolot vastapäätä öljynsuodatinta)yksi painoluokka joka on saatu aikaan koneistamalla männän tapin sisäpuoltamännän tappi on uiva, varustettuna 2:lla lukitusrenkaallamännässä on teräsupotus liekkirenkaan uran vahvistamiseksivika + ACCkäytä diagnostiikka työkalun alaspäin painiketta jotta yhteneväiset muuttujat saadaan esiinhätävalon katkaisin alaspainettunapalvelinyksikkö * kytkettynäylempi tiivistysrengas * : liekkirengas kaksoispuolisuunnikkaallaalempi tiivistysrengas * : kotkan nokkaöljyrengas * : kierukkajousellasovitettu auton mukaangrafiittivaluahihnapyörä ei ilmastoiduille versioille (napa vaimennettu ilman vaiheistusta)hihnapyörä ilmastoiduille versioille (napa vaimennettu vaiheistuksella)huurteenpoisto aktivoitunämä hihnapyörät on kiinnitetty 1:llä pultilla kampiakseliinventtiilikoppa * on muoviseosta, varustettuna esimuotoilulla ja irrotettavalla tiivisteelläöljyn täyttöaukko on sisällytetty venttiilikoppaannokka-akselin laakerikansi * on kevytmetalliseostalaakerikannen/sylinterikannen välinen tiivistys on toteutettu tiivistemassalle tyyppiä *nokka-akseli asettuu sylinterikanteen laakerikannen avulla, varustettuna ohjaintapeilla ja *:llä laakerillanokka-akselin päittäisliike on toteutettu laakerilla n° *tarkista järjestelmällisesti öljytaso öljyn mittatikun avullaimukanavat kannessa ovat muodoltaan kierremäiset kaasujen pyörremaisen liikkeen aikaansaamiseksi SWIRLventtiilien istukat ja ohjaimet ovat uudet ja valmistettu sintratusta teräksestäkiristys suoritetaan spiraalimaisestiyläosa on varustettu ohjausventtiilillävihellystä ja alipaineen tuntua auton sisällä sekä kaikkien ikkunoiden huurtumisvaaraJokaisen suuttimen alaosa muistuttaa klassista monireikämallia (ominaisuudet sovitettu moottoriversioon, esimerkiksi: * reikää halk. * mm, tai * tai *)uusi järjestelmällisesti kuparitiiviste, joka on sijoitettu sylinterikanteenkatso huoltovihkostaaset pihdit nosturin varsien alle *, kiristysmutterien päät kohti auton keskilinjaase käyttää rullavipuja jotka käyttävät venttilejäse käyttää alipainepumppuajännitteen vaihtelu välillä * ja * navalla * liittimellä *oikean ja vasemman takavalon runko irti kytkettynähydraulisten painajien johdosta, käyntivälykset ovat nolla nokka-akselin, rullavipujen ja venttilien välillävoitelu on varmistettu pitkittäisellä voitelukanavallapoikittaiset kanavat johtavat öljyn laakereille ja nokillelöytyy * luokkaa metallista monikerroskannen tiivistettäpäittäisvälyssylinterikannen tiiviste on sama moottoreissa * ja *nokkaventtiilin välyksen poistovaihekoodausvirhehaluatko yrittää toisen kerran?ohjauslaite on jo ohjelmoitu autoa * vartenohjauslaite on jo ohjelmoitu toista autoa vartentämä ABS-järjestelmä saattaa olla vaarallinen tässä autossaohjelmoi ABS uudelleen autolle *kielen ohjelmointiohjauslaitteen * itsetestikoodausta ei suoritettutyyppikilven tarrojen sijoitteluvalmistekilpi: se on niitattu matkatavaratilaan takapoikkipalkkiinlisätarra hyväksymisestä autokoulua vartenVIN meistos autossatarra liimattuna vasemman iskunvaimentimen ylätukeen (moottoritilassa) kertoenkuormitustarra pakettiautoilleturvatyynytarra matkustajan puolen aurikolipassaturvatyynytarra matkustajan puolen kojetaulun päässämäntien pohjan jäähdytys on varmistettu öljyruiskuilladiesel savutuksen päästötarravoiteluaineen suosittelutarrarenkaiden ilmanpainetarra kuljettajan ovessaainoastaan tarrat * ja * , tarpeen auton tunnistamista varten ovat saatavilla vara-osistajarrujen paineentasaajan säätötarra etumatkustajan puolisessa ovessa ainoastaan pakettiautoilleVIN tarra, liimattuna koriin, joka näkyy tuulilasin läpimoottorin öljynpaine * mitattuna painekatkaisimien paikaltakorkeapainepumpun kotelokun välystä esiintyy, kuula * nousee jousen * voimasta: tämä aiheuttaa alipaineen alempaan kammioon * joka avaa venttiilin *painetasapaino löytyy kahden kammion * ja * välillä; venttiili * sulkeutuu jousen * voimasta, kammiot ovat eristetty toisistaanpuristusvaihe (venttiilin nousu)kun nokka painaa vipua, paine nousee alemmassa kammiossa *, venttiili * asettuu vasten istukkaansa; hydraulinen nostin on lukittu -asennossa, liike siirtyy kokonaan venttiililleerityiset venttiilitventtiilin varsinokka-akselin napa *korkeapainepumpun hammaspyörä *halkaisija * mm ja epäkeskosäde * mmvalurautaPakokaasujen Kierrätysputki on kiinnitetty* :llä siteellä EGR venttiilillä ** :lla pultilla ilman sisääntuloputkella *EGR venttiili * on kiinnitetty * :lla pultilla pakosarjaan *EGR järjestelmän tarkoistus on vähentää typpioksiidien (NOx) määrää joka tulee pakokaasuistaEGR venttiili * on alipainepumpulta * nokka-akselin päässä tulevan alipaineen vaikutuksen alainen ja sallii pakokaasujen kierrätyksen kohti ilman sisääntuloputkea *kierrätys on asteittaista mallia jota ohjaa säätökäyrästöEGR venttiilin * avautumista ohjaa EGR säätöventtiili jota ohjaa moottorin ohjainyksikkö saaden seuraavia tietojaohjainyksikön ohjaama, tämän säätöventtiilin avulla voidaan säätää ahtopainetta käyttäen avuksi turbon säätöventtiiliä *turbon säätöventtiili *moottorin ohjainyksikkö syöttää hehkutulppia ja ohjaa merkkivalon syttymistä mittaristossa moottoriveden lämpötilan mukaanesihehkutuksen aika vaihtelee moottorin veden lämpötilan mukaanmerkkivalo mittaristossa syttyy ainoastaan esihehkutuksen aikana; merkkivalon palamisaika on sama kuin esihekutuksen aikamerkkivalon sammumisen jälkeen, jos käynnistintä ei käytetä, hehkutulppia syötetään maksimissaan * sekunnin ajankäynnistyksen aikana, hehkutulppia syötetään seuraavissa olosuhteissamoottoriveden lämpötila on alle * °Cmoottori pyörii yli * r/min ajassa * sekunttiajälkihehkutus käsittää hehkutulppien toiminnan jatkamista maksimissaan * sekunnin ajan käynnistysvaiheen jälkeenolosuhteet jotka voivat keskeyttää jälkihehkutuksenmoottoriveden lämpötila yli *°Csyötetty määrä yli *tämä moottori on varustettu uudella suoraruiskutusjärjestelmällä * merkkiä *yhdysripa *jakohihnan kireys tapahtuu manuaalisen kiristinrullan * säätämisellä (epäkesko) käyttäen kireyden tarkastuslaitetta *polttoaineen painetunnistinpolttoaineen lämpötilan tunnistin *kolmannen männän poistolaitepolttoaineen korkeapainesäädin *korkeapainepumppua, kolmella säteittäisellä männällä, käyttää ei synkronoituna jakopääkohti vesikoteloapolttoaineen tulo polttoainetankistapolttoaineen tulo vesikoteloltapolttoaineen menokohti korkeapainepumppuapolttoaineen meno polttoainetankille (paluureitti)polttoaine lämmitetään jäähdytysjärjestelmäm toimesta (vesikotelossa)polttoaineen lämpötila säädetään termostaattilaitteella * (sisällytetty suodatinkoteloon)reikien määrä kohdassa *toimintajaksotermostaattilaite * on kaksoismetallilevy joka muuttaa muotoaan polttoaineen lämpötilan mukaanpolttoaineen lämpötila alle * °Cpolttoaine ohjataan moottorin vesikoteloon lämmitettäväksi ennen suodatustapolttonesteen lämpötila on * °c - * °cmetallilevy * sulkee suoran kanavan lämmityspiirille : kaikki polttoaine suunnataan kohti suodatintametallilevy * jakaa tulosvirtauksen : osa polttoaineesta menee suoraan kohti suodatinta * , osaa lämmitetään edelleenrullavipuimupumppu * kehittää syöttöpaineen * baariamatalapainesäädin * säätää polttoaineen paineeksi suodatuksen jälkeen arvoon * baariaalempi kammioylempi kammiohydrauliset painajat automaattisella välyksen poistolla (halkaisija *)lisävarusteiden käyttö* eri varustetasoa on mahdollista (riippuen autosta ja varustetasosta)varusteet ohjaustehostin + laturivarusteet ilmastointi + ohjaustehostin + laturikäyttöhihnan asennuskireys tapahtuu epäkeskon avullajakopään kotelo koostuu * :sta osasta ja on kiinnitetty * :llä pultillakatso Info n:o *tukiholkki *poista etukuminivel * työkaluilla *poista takakuminivel * työkaluilla *takakuminivelessä * on rajoitin * kolmiotuen alapinnalla, laita tämä puoli kolmiotuesta vasten työkalua *asenna etukuminivel * työkaluilla *asenna kuminivel * työkaluilla *paina niveltä kunnes kaulus * on vasten kolmiotukeakaulus * on oltava kolmiotuen alapintaa vastenmatkustajan turvatyynyn poistokatkaisinvöiden laukeaminenturvavöiden ja -tyynyjen laukeaminenajorata on epätasainen tai tiessä on kuoppiahydraulisen kotelon pulttien kiristystiukkuus : * m.daNkiinnitä momentinmuunnin *laita paikalleen uudet mutterit *vilkkuminen * Hzneutralointikytkimen merkkivalo *etuturvatyynyn merkkivalotoiminnalla matkustajan turvatyynyn Aktivointi/Poisto käyttäjän toimestaavauksen merkkivalo *oikea sytytinvasen sytytinperuutusvaihteen jarrun jousiahtopainevaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin*-verkostolle on lähetetty tekninen tiedoteitsediagnoositoiminto+ virtalukon jälkeen ei suojattujännitteenmuuntajasylinterikannen valinta männän ylityksen mukaanpalautusjousetmoottorin/diesel pumpun ohjainyksikköä irrotettaessa suorita toimenpidemoottorin/diesel pumpun ohjainyksikön irrotusliukukatkaisin varmistaa yhteyden vällillä kuljettajan moduuli ja auton johtosarja; se on nauhatyyppiä jotta estettäisiin riski mikrokatkoista kun ohjauspyörää käännetäänauto asennossa pyörät suorassaliukukatkaisin on keskitettävä asennuksen yhteydessä, tämä asento vastaa samaa kääntötilaa myötäpäivään ja vastapäivään (+ tai - * kierrosta)tämä asento varmistetaan silmämääräisesti linjaamalla viitemerkitkäännetyt kolmiotneula *ohjauspyörään asennettuna, tämä moduuli yhdessä turvatyynyn kanssa jonka tilavuus on * l sisältää kaasun kehittimenasennettuna hansikaslokeron päälle matkustajan puolella, tämä moduuli yhdessä turvatyynyn kanssa jonka tilavuus on * l sisältää * tai * kaasun kehitintäaseta tunkin kannatinlevyyn mahdollisimman kiinteästi asetettu tukitanko * korin alaosan nostokohtaantämän laitteen erikoisuus on kiristää turvavyön rullaa, tämä vetää vyötä vatsan ja rintakehän alueeltaesikiristimien veto tapahtuu kolarin alkuvaiaheessa (ennen matkuastajien siirtymistä) esikiristimien veto tapahtuu kolarin alkuvaiheessalaukaisun yhteydessä, kaksi kaasun kehitintä joiden vetovoima on noin * kg, työntävät mäntää vetäen mukanaan vyön vastakappalettakuulamekanismi pitää männän rajoittimessaan täten lukiten esikiristimen (paluun estojärjestelmä)vahvike ** kuulaalukon kannatinmatkustajan turvatyynyn neutralisointikatkaisin aktivoidaan virta-avaimen avullaetumatkustajan turvatyynyn kytkimen asento (ei toiminnassa/aktivoitu) on tallennettava virta kytkettynä * s aikanasuosittelemme tilan valintaa ennen virran kytkemistämatkustajan turvatyynyn aktivoinnin poistokytkin on varustettu merkkivalolla; tämä valo samoin kuin varoitusvalo mittaristossa palavat kiinteästi niin kauan kun turvatyynyn toiminta on estettypolttoaineen suodatinkotelolämpötila yli * °Chuoltoavain sammuumassat ja perävaunupainot (kg:na)mallit *suurin sallittu kokonaismassa (MTAC)suurin sallittu yhdistelmäpaino (MTRA)jarrullinen perävaunu (MTRA:n rajoissa)perävaunu vedettäessä, nopeus rajoitettu * km/htyhjämassa ajokunnossa (MOM)perävaunukytkennän johtosarjan testauslaitteen käyttö pistokkeen * kanssa (*- tai *-napainen)diesel versio on varustettu, lanseerauksesta alkaen moottorilla * joka on perusrakenteeltaan * moottorisylinterikansi tulee moottorista *paremman kompromissin saamiseksi välillä suoritusarvot, ääni ja pakokaasunormit, sylinterikansi on varustettu esikammiolla tyyppiä *; suutin on sijoitettu hehkutustulpan eteennokka-akselin hammaspyörä * ja ruiskutuspumpun hammaspyörä * on asennettu navalle jonka avulla ajoitus on tarkempaalisälaitteiden käyttöperusvarustus ilman ohjaustehostintahammashihnan kireys tapahtuu manuaalisen epäkesko kiristinrullan * avullalisälaitteet on sijoitettu aina samaan paikkaan varustetasosta riippumattasäätö ruuvillavarustelu ohjaustehostimellakiinteät rullapyörätasennus samanlainen kuin moottorissa * ilmastointiepäkesko kiristinpyöräajoituspuikolla halkaisija * mmylempi oikea moottorin tuki * on sijoitettu keskelle jakopään koteloitakehitetty * varustettuna monipiste ruiskutuksellasama kuin viimeinen kehitysversio autoissa * mutta varustettuna suihkutusjärjestelmällä *sama kuin viimeinen kehitysversio autossa *männät on muutettu kevennystä vartenvanhan version männätuuden version mäntäkiertokankia on myös kevennetty ja ovat varustettu erityisillä laakeriliuskoillaainoastaan mäntien laet on muutettuuusi uloke * mahdollistaen puolaryhmän kiinnityksensylinterikannen tiivisteet ovat uusia ja vaihtokelpoisia entisten moottorien kanssasylinterikannen tiivisteet ovat metallia ja vaihtokelpoisia entisten moottorien kanssa *kiristinpyörä hammastuksella *moottorin kiinnitys käsittää kaksi erillistä elementtiä: moottorin tuki * ja tukirauta *auto on varustettu useilla säilytystiloillatilava hansikaskotelo jossa tila käsikirjoille *hansikaskotelon kannessa on useita lokeroita (kynän säilytys *, kartan säilytys *, silmälasien säilytys *, kolikoiden säilytys * ja * mukiteline *)säilytyslokerot etu- ja taka-ovissasäilytystaskut * etupenkkien selkänojien takaosassariippuen versiostasidontalenkki * joka sijaitsee matkatavaratilassa oikeassa takalokasuojassa, eri tavaroiden sitomiseksilokero * muunneltavan etumatkustajan istuimen alla* sidontakoukkua matkatavaratilassa lattialla ja selkänojissa (* ylhäällä ja * alhaalla) jolloin voidaan käyttää suojaverkkoaaktiivihiilisuodatinaktiivihiilisuodattimen venttiili *aktiivihiilisuodattimellekaasunpoistoaukko *ilmaussäiliöilmausletku *kaasuuntumisen säiliö *yksikkö mittapää/pumppu *monitoimiventtiili *polttoainetankissa on vain yksi aukko pumppaukselle ja mittarillepolttoaineletku * ja ilmausletku *kaksi letkua kulkevat lattian allabensiinimalleissa, kyseessä on syöttö * ja ilmaus * tankista aktiivihiilisuodattimeenkoska paineen säädön toiminta on sijoitettu moduuliin mittari/pumppu, * tie liitin * suodattimen meno sallii yhteyden paineensäätimeen *diesel -malleissa putket ovat syöttö * ja polttoaineen paluuputkia *letkut * ja * ovat puristettu asennuksen yhteydessä joten polttoainetankin tai täyttökotelon vaihdon yhteydessä niille on kehitetty korjausmenetelmätämä uusi moduuli mahdollistaa seuraavat toiminnotpumppausmittauspolttoainesäiliön sisällä oleva monitoimiventtiili ei ole irrotettavissamoduuli ROV (Roll Over Valves) + loiskeenestomutkissa tai ja kun auto menee ympäri, polttoaine tai kuula * työntää kohoa * tiivistettä * varten joka sulkee ilmausreitin * estäen täten polttoaineen karkaamisenISR kuulalla (Ylitäytön Esto)ylitäytön esto kuulan * avulla joka on mitoitettu * mbaariin (maksimipaine polttoainetankin täytön lopussa); kuula * sallii että polttoainetankin reservitilavuus säilyy(imu)ilmajärjestelmäresonaattori *väännön tilakotelo* tai * moottorit on varustettu sähköisellä ilmapumpulla *, jota ohjaa moottorin ohjainyksikkö, sijoitettuna auton vasemman etuaisan alletämän pumpun avulla puhalletaan ilmaa pakoventtiilien alueelle jälkipolton aikaansaamiseksi ja täten lämmittämään pakokaasujatämä puhallus joka tapahtuu * sekunnin ajan maksimissaan moottorin käynnistyksestä, nopeuttaa katalysaattorin lämpiämistä, täten vähentäen palamattomien hiilivetyjen päästöjä* vilkkuuei tiedonvaihtoa VAN:issaauton vastaanotto esteettomällä alueella (ei maanalainen parkkihalli, rakennuskokonaisuus)tuulilasi puhtaana (ei lunta tai esineitä peittämässä tuulilasia)välillä navigoinnin ohjainyksikkö ja GPS antenniGPS antennin kuntoohjauslaitteen * sisäinen elektroniikkavälillä radio ja kaiuttimetperuutusvaihde päälle kytkettynäperuutusvaihteen katkaisija suljettunaetuakselisto * on tyyppiä Mac -Pherson käännetyllä tukivarrella, kallistuksenvakaajalla, joka on yhdistetty joustintukeenkahta eri apukelkkaa löytyy: yksi moottorille * ja yksi moottorille *apukelkka moottoreille * eroaa muotoilussa joka on tarpeen pakoputken vetoa varten; lisäksi korvakkeiden kiinnitykset vaihteistojen * tai * vaihdevipujen kiinnitystä varten eivät ole samalla kohtaakaksi kiinteää ohjainta korissa takaavat apukelkan oikean asennontukivarret ja olka-akselittukivarret * ja olka-akselit * ovat taottua terästä; niissä on kaksi joustoniveltä, aksiaalisesti vaakasuorassa, apukelkan puolella; pallonivel * puristettuna tukiakseliin varmistaa yhteyden olka-akseliinontot olka-akselit on valmistettu GSA valusta; ja niihin tulee erityislaakerit ulkohalkaisijaltaan * mm, sisähalkaisijlataan * mm, ja leveydeltään * mm; napa on täyspaksu jäykkyyden lisäämiseksijoustintuettavanomaista rakennetta, nämä joustintuet ovat varustettu joko yksinkertaisella * tai kaksinkertaisella * vaimennuksella riippuen versiostaylätuen suuntauksella saadaan aikaan caster kulma *° mekaanisella ohjauksella ja *° ohjaustehostimellaetuiskunvaimentimet ovat paineistettu; niiden venttiilit, iskunpituus ja halkaisijat ovat erilaiset malleista riippuenjousien tunnistus tapahtuu jousilangoissa olevista värimerkeistäkiinnitettynä kahdella helalla apukelkan alla, vakaaja on yhdistetty iskunvaimentimen runkoon palloniveleillä varustetuilla tangoilla; vakaajassa on kaksi tasoa sivuttaisliikkeen varalta helojen kohdallavakaajatankoja on kaksi muotoa apukelkan mukaan (moottorit * tai *)taka-akselisto pitkittäisillä tukivarsilla, poikittaisilla vääntötangoilla ja kallistuksenvakaajalla (jos varustettu) asennettuna poikkiputkeen, iskunvaimentimet kallistettuinavääntötangot on sijoitettu pystysuoralle akselille (putken molemmin puolin)neulalaakeri *soikea palkkisylinterimäinen palkkikevennetty tyyppi *standardi tyyppi *tukivarsien laakeriholkit ovat tyyppiä Ilman Välystä ajo-ominaisuuksien parantamiseksitaka-akseliston kiinnityksen joustotuet koriin ovat identtiset, mallista riippumattaiskunvaimentimet ovat kaksiputki -tyyppiä venttiilein (klassiset); niiden vaimennusventtiilit, liikerata ja halkaisija ovat erilliset mallista riipuenpyörien laakerit on asennettu rumpuihin: napa/rumpuvanteiden mitatturvatyynyjen ja/tai turvavöiden ohjainyksikkö on kiinnitetty keskikonsoolin allekuljettajan turvatyyny (* l) on vakiovarusteena (paitsi jotkut vientimaat)matkustajan turvatyyny (* l) on vakiovarusteena (paitsi jotkut vientimaat)aktivoinnin poistokytkin, jota käytetään virta-avaimella, estää matkustajan turvatyynyn toiminnanetuturvavyöt, korkeussäädöllä, ovat pyroteknista rullavyötyyppiä varustettuna voiman rajoittimella vääntösauvan * avullatakapaikoilla, kaksi kolmen pisteen vyötä ja yksi kahden pisteen vyö on vakionaturvavöiden voimanrajoitinlaita paikoilleen tarkistettava katkaisin välijohtosarjalle * liitin *paina manuaalista katkaisinta *vedä manuaalista katkaisinta *paina vaihekatkaisinta *valodiodit *vedä manuaalista katkaisinta *paina vaihekatkaisinta *vedä vaihekatkaisinta *ajotyyliajo-olosuhteetkaasupoljin pohjaan painettuna (kick-down toiminto)oranssi merkkivalo *korkeapaineisen öljyn nousureittimatalapaineisen öljyn paluureittimoottorin yläosan öljysumun paluureittikuljettajan tiedonantoylempilaita näyttöön haluttu arvolue arvo ja vertaa alla oleviin arvoihinsuorita uudestaan tämä toimenpide joka tarkastuksen yhteydessäetulasinnostimien käyttökatkaisimen toiminta *:lla manuaalisella katkaisimella ja *:lla vaihekatkaisimellaetulasinnostimen käyttökatkaisimen toiminta *:lla manuaalisella katkaisimellatermostaattilaite *suodatinpanos *momentinmuuntimen lukituskytkindiagnostiikkalaitteen * avulla, katso menusta Tunnistus saadaksesi selville ohjainyksikön kehitysversiomomentinmuunninta ei ole lukittumomentinmuunnin kytkettynäöljyn kiertosuuntavaihteenvalinnan toimintaperiaatekuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyttarra tai värimerkki (*)jaksoventtiili *veto-akselien kunnostusvaihteen vaihdon aikanajärjestelmän periaatekaaviokaksikiskoinen kaasuläpän potentiometrikaasuläpän potentiometri, yksi vastuspintavaihteiston * sisääntulon nopeustunnistinvaihteiston ulostulon nopeusanturimerkkivalon * sytytyspyyntöpalvelinyksikköön on kerätty useat eri toiminnot joita normaalisti ohjaa yksiköt ja releet auton eri puolillapalvelinyksikkö sijaitsee matkustamon sulakerasian alla kuljettajan puolella* sulaketta löytyy palvelinyksiköllävaihda tulpan * tiivisteyksityiskohdatsuuntavalot ** tasoa palvelinyksikköä löytyy koko automalliston kattamiseksivalojen ajastuslpg-anturi *työkalun * liitinkytke jousilukolla varustetut liittimet * paikalleenlpg-anturin liitäntä *kytke työkalu * työkaluun *syötä virtaa työkalulle * syöttöjohdon * kautta, joka on kytketty akun napoihinpaineensäätö, osa n:o * ja n:o *irrota ohjainlaitteen * kytkentä lpg-anturista *paineensäätö, osa n:o *paineiden * säätöhaihtuva vikakoodi, turvavyö * tai turvavyö *EOBD-varoitusvalon * sytyttämispyyntö suihkutus-ECU:unäänitorven käyttökytkimen epävarma toimintapakokaasunpuhdistuslaitteiden diagnostiikkavalmistajan * tekemä kunnostusvalitsinvivun asennon ja valitun ohjelman muistutin kojetaulussa olevalla valodiodinäytöllä (LED)uusi kokonaisuus vastus-pumppuei vikaa(oja) palvelinyksikön muistissakatso kirjaa viite *vastoin aikaisempia autoja, sulakerasiat ovat kaapeloitujaetusumuvalon relekäyvän moottorin releäänitorven releaseta liitin * työkaluun *kytke sisääntulo * työkalussa * liittimeen *irrota liitin * työkalusta *aseta tilalle liitin * (työkalussa *)keskuslukituksen lukitusAutomaattinenohjataanko oven avausrelettä?keskuslukituksen avaussuperkeskuslukituksen avausohjataanko oven sulkemisrelettä?*-ovinen automoottori käy epätasaisestijos autossa on optiovarashälytinta ohjaa palvelinyksikkö *tilatunnistimet * ovat sijoitettu tuulilasin pylväiden verhouksiinsireeni * sijaitsee auton vasemmalla puolella edessä, moottoritilassa, rintapellin puolellatilatunnistuksen poistokatkaisin * sijaitsee käsijarrun konsoolissamerkkivalo varoituskatkaisimen yhteydessä * kertoo hälyttimen toiminnastavakiona versiossa AVA *kapea vararengas väliaikaiseen käyttöön * sijaisee takalattian alla; se on asennettu metalliseen koteloonveivi sijaitsee matkatavaratilassa, sivullanosturi muodoltaan Y on sijoitettu koteloon varapyörän sisällä; tämä kotelo toimii myös kiilana vaihdettaessa pyörääpoljinryhmäseisontavalon piiriistuimen istuinosa voidaan irrottaa tai kallistaa vasten kojelautaatämän järjestelmän ansiosta voidaanpoljinryhmä käsittää kytkin- ja jarrupolkimetkaasupoljin on kiinnitetty akseliin * joka on kierretty tunneliinpoljinryhmä käsittää kytkin-, jarru- ja kaasupolkimenjarrutehostin ja pääsylinteri on asennettu vasemmalle ; tanko * siirtää jarrupolkimen liikkeen pääsylinterillepoljinryhmä on kiinnitetty tupeilla * jarrutehostimessa * jättäen väliin rintapellin *autokoulun poljinryhmä käyttää oikean ja vasemman puolen ohjauksen poljinryhmien periaatetta; tangot siirtävät opettajan käskytopettajan kytkinpoljin on eroitettu oppilaan polkimesta; tehostus on asennettu oppilaan polkimeenopettajan ja oppilaan jarrupolkimet on liitetty toisiinsaopettajan kaasupoljin voidaannostaa ylös pidikkeen * ansiosta jolloin se voidaan pitää piilossa kojelaudan allavoidaan yhdistää oppilaan kaasupolkimen kanssa pidikkeen * ansiostaopettajan polkimien korkeutta voidaan säätää* on auto joka on tarkoitettu asiakkaille segmentissä * ; se on saatavilla * ja * ovisena bensiini- ja diesel -moottorillaulkomuodolle on ominaista pitkälle eteenpäin vedetty ja voimakkaasti kallistettu tuulilasileveät lokasuojat ja taustapeilit täysin tyyliin integroituina antavat autolle upeat muodot* erottuu selvästi esteettisistä yksityiskohdistaetuajovalot ovat erityisen kiilumaiset varustettuna hyvin lähekkäisillä suuntavilkuillataka-ovien muoto versiossa * oveatakapilarin kavennus yläosastaan versiossa * oveasisätilojen tyyli noudattaa muotojen virtaviivaisuutta ryhmittäen eri toiminnot keskiosaan tarvittavan toiminnallisuuden saavuttamiseksi* :ssa on ominaisuuksia jotka liitetään ylemmän segmentin autoihinistuimet ovat mukavat, käyttölaitteet kevyet ja ergonomiset, kaikki tilassa joka on hiljainen ja joka huoluu laatua ja hyvin viimeisteltyäauton sisäilman laatu on varmistettu hiukkassuodattimella ja ilman sisäkierrollasisätilojen muunneltavuus on varmistettu takaistuimella * ja matkustajan muunnettavalla etuistuimella joko vakiovarusteena tai lisävarusteenamonet säilytyslokerot ja käytännöllinen tavaratila tekevät autosta erittäin käytännöllisenmatkustamon pysyminen ehjänämatkatavaroiden siirtyminen paikoiltaanmatkustajien hellävarainen pysyminen paikallaanohjauspyörän liikkeetpalovaaran riskitkoska tuulilasi on erittäin iso, vasen pyyhinsulka on * mm pitkä ja oikea * mmtuulilasin pyyhkimen mekanismi oikean puolen ohjauksella käyttää samoja kiinnityspisteitä * kuin vasemman puolen ohjauksen mekanismi standardisointi syistäkolmas hela * on vivuston kiinnitystä varten kuljettajan puolen pyyhintäalueen kasvattamiseksi; vasemman sulan mitta on * mm ja oikean sulan * mmautomaattinen tuulilasin pyyhinjärjestelmä (varustelusta riippuen) käsittää sadetunnistimen tuulilasin yläreunassapalvelinyksikkö säätelee pyyhimisnopeuden sateen voimakkuuden mukaanvakioasennuksena, tämä pyyhin on varustettu jaksopyyhinnällä jota ohjaa palvelinyksikkö ja se on kiinnitetty niittaamalla *etu- ja takalasin nestesäiliö (* litraa) sijaitsee oikean etulokasuojan sisälläyksi pumppu, kiinnitettynä säiliöön, syöttää etu- tai takasuuttimia riippuen napaisuudestaversio ajovalojen pesimillä on tilavuudeltaan * litraa; toinen pumppu kehittää järjestelmään paineenkaksi etusuutinta, asennettuna konepeltiin, ovat varustettu kahdella suutinputkella (korvaten kuulasuuttimet)takasuutin, joka sijaitsee lisäjarruvalossa, on vesiura -tyyppiä; se ei ole säädettävissäajovalojen pesimien suuttimet, kahdella suuttimella, on asennettu puskuriinvirtalukon * katkaisimen syöttöhälytyssireeni *ajovalot ovat yhtä palaa polykarbonaattilasilla; suuntavalot * ovat sijoitettu maskin puolellenämä valot on asennettu vakiona varustelusta riippuenpääsy polttimoihin tapahtuu luukun kautta lokasuojassalokasuojissa on reikä säätöruuviin pääsemiseksisivuvilkut irtoavat niitä työntämällä eteen tai taaksepäintyökalu * on muovisessa pidikkeessä polttimoiden pidikelevyssämuovisen pidikkeen rikkomisen jälkeen, työkalun avulla voidaan kiertää mutteria * polttimoihin pääsemiseksi; tämä työkalu sijoitetaan tukeen * käytön jälkeensijaiten takapuskurin keskellä, joustaen kevyessä kolarissa pienellä nopeudella jousien * ansiosta, se on irrotettavissa yksinkertaisesti painamalla pidikkeestä *termostaatti on sijoitettu veden ulostulopäähän *tämä valo sijaitsee takaluukun yläosassavalot ovat painettu takaluukkuunäänimerkki sijaitsee oikealla etedessä poikkipalkillaperävaunu vedettäessä, nopeus rajoitettu * km/hvesikotelo * ja kohouma * nokka-akselin päällä eivät muodosta enään kuin yhden osanajonopeuden kasvaessaajoneuvo on * vaihteellakaasuläpän lämmitin *MEDIUM-kaavioSPORT-kaavioetuistuimessa ja ohjauspyörässä tuntuu tärinääAjoneuvokaaviojarrupiiri on ristikkäinen X ja nestelaatu on *etujarrupaloissa ei ole kuluman varoitintasatulan mäntä *kitkapinnan materiaalitø * mallissa * Erittäin kylmät maat tai mallissa * autoaktiivinen vaihteisto *paisuntareikä versiossa * Kylmät Maat ja versio * autoaktiivinen vaihteisto *lukkiutumattomat jarrut ovat järjestelmällä *; se sijaitsee auton vasemmassa etuaisassa; etu- ja takapyörien tunnistimet ovat kiinteät; olka-akselit edessä ja tukivarret takana ovat erityiset ABS jarruilla tunnistimien kiinnitystä vartenhammaspyörissä on * hammasta; ne ovat kiinteät veto-akselissa edessä ja napa/rummussa takanailmanohjainautot jotka ovat varustettu * pyörillä, muovinen ilmanohjain on kiinnitetty tukivarsiin edessä ilman ohjaamiseksi jarrulevyjen/satuloiden tuulettamiseksilyhyt pääsylinterilyhyt pääsylinteri halkaisijaltaan * mm on asennettu versioon * Kylmät Maat kuten myös versioihin * autoaktiivisella vaihteistolla *tämän tyypin pääsylinteri jossa pituutta on pienennetty (* mm vastaan * mm klassissa pääsylinterissä) mahdollistaa seuraavien osien asennuksenisomman kapasiteetin akku versioissa Kylmät Maatvaihdelaatikon ohjainyksikkö *tämän pääsylinterin erikoisuus on siinä että männät * liikkuvat kiinteissä tiivisteissä * (suhteessa runkoon); mäntien ohjaus tapahtuu muovisilla holkeilla * osana runkoatätä pääsylinteriä laajenemisrei'illä voidaan käyttää lukkiutumattomien jarrujen yhteydessäpaineen asettuessa molemmin puolin tiivistettä juuri ennen paluuta lepoasentoon, riski tiivisteen vahingoittumisesta on poistunutkäsijarrun säätö tapahtuu tasaajavivusta joka sijaitsee käsijarrun konsoolin allaohjausmekanismi on kiinnitetty apurunkoon; kahteen kierretappiin jotka kiertyvät mekanismiin tulee kaksi kaksi mutteria kiinnityksen varmistamiseksi apurunkoonajovalojen korkeuden säätömoottori(t)lämmitettävän takalasin releen herätinvirtamoottori ilmastointi nopeus *lämmitettävän takalasin merkkivalohätävilkun katkaisinkierretappia asennettaessa, ohjausmekanismin vaurioitumisen estämiseksi, noudata kiristysmomenttia (* m.daN)tehostetetut ohjaukset ovat tyyppiä jossa tehostinmäntä on sisään rakennettuventtiilit ovat ura -tekniikkaa (merkki *)öljyntuloputken pumpulta ja paluuputken menoputken säiliöön kiinnitys on toteutettu siteellä joka on kiinteä osa öljyn tuloputkeapainajan säätö tapahtuu kierrettävällä tulpalla *öljysäiliö * on asennettu mekaanisesti käytettävälle siipipumpulle; ja se on suojattu kumisella suojalla estämään öljyn valumisen pakosarjalle mikäli säililö murtuu kolarin yhteydessämaadoitus korissatiiviste * matkustamon puolella estää äänten tulo, ja pitää paikallaan maton ja äänieristyksentoinen tiiviste *, moottorin puolella, kiinnitettynä ohjausmekanismiin, (tai tehostetun ohjauksen venttiliin) estää veden ja pölyn sisäänpääsynjotta voitaisiin käyttää samoja tiivisteitä sekä tehostamattomassa ja tehostetussa ohjauksessa, muovinen korotuspala * on kiinnitetty mekaanisen ohjauksen koteloonohjausakseli on säädettävissä korkeussuuntaan * mm; se on varustettu perään antavalla holkilla; ja siinä on lyhyt ulkoputki mahdollisimman ison tilan saamiseksi polkimiston yläpuolelleohjausakselin yläkiinnitys * tapahtuu kahdella mutterilla (kierretapit ovat kiinni kojelaudan poikkipalkissa)alakiinnitys * tapahtuu * pultillaala-osa * on varustettu liukuvalla osalla joka helpottaa asennusta, poistaa säätötarpeen ja sallii vetäytymisen kolarissa (liikevara * mm)* mallia liukuvaa osaa löytyy, ilman akselin vaimennusta mekaanisella ohjauksella ja vaimennuksella ohjaustehostimellanoudata kiinnitysten kiristysjärjestystä jotta et vaurioittaisi ohjausakselien kiinnityksia (mutteri * ja sitten pultti *)kaasuta moottoria arvoon * tr/mntukirauta * on tämän kiinnityksen lisänäkattoluukun värinä auki asennosssavaihda liukuohjaimet *uudista toimenpide toisella puolellatarkista keskitys ohjainnokkien * avulla sekä liittimen * asentoegr:n tarkastusmännän ura *akun lataustila oikealiu'uta etupenkki eteen vipua käyttäen eikä vipua takapenkille pääsyä vartenvaraliitin *irrota nivelet * nuolien suuntaankori on täysin uusi; rakenne on kehitetty vastaamaan nykyisiä ja tulevia kolarinormejakaikissa BSI-ohjauslaitteissa olevat toiminnotetukolari * km/hselkänoja * on irrotettava ennen selkänojaa *etukolari * km/h joustavaan esteeseen * %:n peitolla kuljettajan puolellasivukolari * km/h joustavan esteen kanssa jonka korkeus on *sen paino irrotettavine ovineen * ovisena on * kg ja * kg versiossa * oveakonepellin, katon, matkatavaratilan luukun ja ovien (jne...) peltien paksuus on * mmpyyntö *pääasialliset vahvistetut osatBSI-ohjauslaitteissa tasoilla * ja * olevat toiminnotlähettimen ja vastaanottimen synkronointialhainen ulkolämpötilapaina * sekuntia lukituspainiketta *tehostetun ohjauksen tiedon toimintatakaosasta, aisa koostuu * osasta *siirrä osittain sivuun etulokasuojavahvisteet sivukolaria vartenvahvisteet on suunniteltu niin että katon keskitukea ei tarvitasähköluminesenssidiodi palaa jatkuvastivahvisteet takakolaria vartenkatkaise virtaavaa ovien lukot avaimella *ilman kerääjä *lattiapelti * on paksuudeltaan * mm; normaalien vahvisteiden lisäksi, kaksi pitkittäistukea * on lisättysulkijalevy * (niitattu polttoaineen tankkiyksikön reiän yläpuolelle) ja hitsattu vahvike * parantavat alaspäin taittumistatuulilasin koon ja kallistuman takia on autossa uusi ilmanottojärjestelmä *lähetin ja vastaanotin on synkronoitupolkimiston kiinnitykseltään *rintapellin läpivienneiltään: ohjaus *, kytkin * ja kaasupoljin *katossa ei ole poikkitukeapyöräkotelo käsittää kaksi eri paksuista peltiä* mm etuosan kohdalla *lähetin * ja vastaanotin * eivät kuulu yhteen* mm takaosan kohdalla *nämä kaksi peltiä on hitsattu yhteen LASERILLA ennen prässäystätason * BSI-ohjauslaitteessa BSI-ohjauslaite ei ohjaa kattovaloaovien saranatlasinnostimen ja kattoluukun virransyöttöreleovien saranat * ovat varustettu ohjaimilla ja kiinnitetty pultilla korin ja oven puoleltatämä toiminto ohjaa etuikkunoiden nostimien ja kattoluukun virransyöttöä, jos +sähkövarusteet-jännite havaitaanovien säätämiseksi, erityisohje on kehitettytakaluukun saranat * ovat varustettu korin puolella ohjainolakkeella *erityinen jälkimarkkinointi -sarana sallii takaluukun säädön *uuden tyypin kiinnitys * varmistaa kiinnityksen takaa alhaalta; erikoisuutena on että niissä ei ole sulkijapeltiähelpottamaan korjausta ja lyhentämään korjausaikaa, määrätty määrä erityisosia on kehitettysuurtaajuuskoodi ja transponderin koodimatkustamon puoli etuosa keskipylväälläleikkaus tapahtuu käyttäen mallikkeita *ensisijaisuusvaroitustoiminnot voidaan asettaa ensisijaisuutensa mukaan järjestykseenensisijainen varoitustoiminto on vaihteiston turvatoiminto, seuraava seisontavalomuistin varoitustoiminto ja viimeinen avainmuistin varoitustoimintoelektronisen käynnistykseneston toiminta *sähkökäyttöisen kattoluukun aukaisumekanismiavaa liikkuvaa paneelia käsin * mmpalvelinyksikön syöttömoottorin kytkeytyminen mekanismiinkehikon tiivisteiden hyvä kuntoesikiristimen ohjainyksikköetuturvatyynytmoottorin palvelinyksikön syöttösignaali + virtalukon jälkeen bsi:llesignaali + akusta bsi:llealaverhous * ohjauspyörän allatakalasinnostimen päävirtaakku vetokytkimen pistokepaneelin valaistustakalasinnostimen katkaisinvarasulakkeetseisontavalo etu ja takajäähdytyspuhaltimen ohjaus, suuri nopeuskatso vahvistetut osatvahvisteet etukolaria vartensama * oveavasen etusisälokasuojakatso vihkonen numero *välillä * ja * bariakatkaisimet * sivullavedä lipan * ala-osasta sen irrottamiseksilopeta irrotus yläosastairrota vetämällä itseäsi kohden keskiosan ylälippaa *kytke irti hätävilkkujen katkaisin *irrota ylempi keskipaneeliirrota vetämällä itseäsi kohden varovasti keskipaneelia *sileät laakerikannen puolellamolemmin puolin, nosta ja vedä kojelautaa itseäsi kohti sen erottamiseksi lämmityslaitteesta ja tuulilasistalaakeri n° * vauhtipyörän puolellamanuaalinen kiristinrulla *kojetaulun kiinnitysmomentit koriin sen paikalleen asetuksen jälkeenpolttoaineen kulutuksen väheneminenjyrkkä rinneöljyn lämpötila liian korkeakiinteiden saranoiden tunnistusmatalapainesäädin *epäpuhtauksien suodatus yli * mikrooniasekvenssiventtiilien virransyöttö *metallilevy * sulkee suoran kanavan suodattimellePaineen päämodulointiventtiili (EVM-paine)säätöventtiilien syöttö * (paineensäätöventtiili, lukituksen säätöventtiili)monitoimintokytkimen asennon kytkin *monitoimikatkaisimen P/N kärjetmonitoimikatkaisimen elektroninen maaturbiinin kierroslukutunnistimen signaali *öljyn lämpötilan tunnistimen signaali *tiedot ovat erityiset joka autollevakautuspyörä *sisääntulo nopeus ja moottorin kierroslukunäytön ohjaus *linjapaineen säätöimusarjan paine välillä * ja * millibaariakäytä diagnostiikkatyökalujatarkista puolan täytösajat (menu Parametrien mittaus)avaa kattoluukun verhoussuorita sytytyksen testitkattoluukun kehikon tiiviste *kytkin aina kiinniei tietoa signaalista *kytkin lukkiutunutGPS-tiedotkauko-ohjaimen tilatasema havaitaanympäristön valovoimakuunneltava laitenäytön sytytysnäytön sammutusvalovoiman estotämän ohjainyksikön käyttäytyminen tässä autossa on vaarallinenhuom, tämä testi pyyhkii kaikki viatVahvista jatkaaksesipitkä vaihteisto *lyhyt vaihteisto *kaukopäivityksen paikkakaukopäivityksen lukumääräjälkimarkkinointimuutoin paluuvipu *kytke haaroitin * kohtaan *kytke haaroitin * liittimeen *näyttö * sekunnin ajan +sytytysvirran kytkemisestäirrota kattoverhous etuoven tiivisteiltälaske alas kattoverhouksen etuosaa varoen taivuttamasta sitäirrota moottori * mekanismistaanpoista moottori vasemmaltaveden ohjain * estää veden pääsyn ilman sisäänottoputkeen *johtosarjan * vanha kulkukanavaelektroninen käynnistykseneston toimintasiirrä sivuun jarruputket *varmistu että jousi * on kunnolla paikallaan väliholkilla *paineen tasaaja *jousi * tasaajan vivullatasaaja tuelleenvälyksen poistamiseksi keskistystapin alueella * työnnä nuolen suuntaansäädä kuormituksen mukaan toimiva jarrupaineen tasaajakaksi eri tyypin kattoluukkua löytyy lisävarusteenasähköinen kattoluukku joka liukuu ulkopuolellakirjoitusalustakiristä jarruputket arvoon * m.daNjohtosarjat on varustettu uuden polven liittimilläliitin * * napaa ohjaimella, kaksoislukituksella, ei tiivisliitin * napaa ohjaimella, kaksoislukituksella, ei tiivisliitin * napaa luistilla, kaksoislukituksella, ei tiivisliitin * napaa luistilla, kaksoislukituksella, ei tiivisliitin * * napaa ohjaimella, kaksoislukituksella, tiivistetty yhtenäisellä tiivisteelläliitin * napaa lukitsinrenkaalla, kaksoilukitus, tiivistetty lanka tiivisteellämuutossarja Henkilöautosta PakettiautoksiSäilytyslokeromatto *kynnyksen koristelistatakailmanohjainpuhelimen asennustelinejohtosarjojen reititysmatkustamon johtosarjan päähaara * kulkee auton vasemmalla puolellarintapellin läpivienti * tapahtuu auton vasemmalta puolelta vasemman ja oikean puolen ohjauksellaovien johtosarjat kulkevat kosteussuoja ja oven sisärakenteen välissävälikytkennät matkustamon johtosarjan kanssa tapahtuvat varustelusta riippuenliitin * napaa ei tiivisliitin * napaa lukitusrenkaalla tiivis lankatiivisteen avullatakaluukun johtosarja kulkee luukun sisällä, sen välikytkentä sijaitsee matkatavaratilan verhouksen takanasuunnistusjärjestelmäirrota verhoukset ja suojat jotta pääset käsiksi vöiden laukaisun syöttöpistokkeisiinirrota oranssi syöttöliitin vyön sytyttimestäkytke työkalu * ja vedä syöttöjohto auton ulkopuolellesiirrä sivuun vaijerin kuoren pää * ja vaimennin * vaijerin tuella *irrota holkki * kytkinhaarukastavedä vaijerista * suojakumin alueelta * joka löytyy jarrutehostimen altataivuta kytkinvaijeria ja kierrä se *:sen kotelon kauttanoudata vaijerin alkuperäistä kulkureittiä moottoritilassaasenna holkki * kytkinhaarukallevoitele vaimentimen huuli * ja vaijerin kuoren pää *poista vaimennin * vaijerin kuoresta *työnnä vaimennin * vaijerin tukeen * ja sitten vaijerin kuoren pää * vaimentimeenlaita paikalleen holkki tukeen kohdassa *varmistu kokonaisuuden oikeasta toiminnastakatso otsikkoa: Kytkimen Käyttöjärjestelmän Tarkastus-Säätöpuhtaus ja kiristys maapistokkeessa *työsylinteri *reaktiotanko *avoin piiri tai yhteys maihintakaluukun pielirauta *akun kotelon tuki *vaihteiston akselityyppi * ja sen aluslevy työkalulla *jatkuva elektroventtiilin releaseta tuentakohdat kohtaan *kiinnitä poikkipalkki * tai moottorin nostokoukkuvaijerikäyttöinen kytkin *siirrä sivuun kytkimen työsylinteri * avaamatta piiriäesikiristä kiinnitykset *tarkista että mitta * on yhtäläinen molemmin puolinetupuskurin ilmanohjain *tämä moduuli lukee avaimen tunnistusviestin ja vertaa sitä * arvoon muistissa moduulilla *sopeutettaessa avain(met)rintapellin läpivienti käsittää * osaavalettu tuki * johtosarjan moottorin puolellaäänieristys peitelevy *lisäjohtojen läpivienti (korjaus tai jälkiasennus) tapahtuu johtojen läpivientikappaleella * joka asennetaan tulppien * ja * tilallemerkitse porauskohdat mallin mukaan * mm ilmanohjaimen reunasta reikävälin ollessa * mmporaa ilmanohjain * halkaisijaan *aseta ilmanohjain puskurille ja merkitse porauskohdat puskuriin terävällä kärjelläporaa puskuri halkaisijaan *kiinnitä ilmanohjain puskuriin niiteillä * alkaen auton keskilinjastairrota tulo- ja menoletkujen side *vedä lämmityslaite itseäsi kohden ja poista setarkista että kiinnitykset * ja joustava kiinnitys * ovat paikoillaan ennen lämmityslaitteen asennustaälä unohda asettaa muovista väliholkkia * rintapellin ja joustavan kiinnityksen väliin *laita poistoletku paikalleen lattiaan ennen lämmityslaitten asennusta rintapellilleilmastointipiiriä varten, kytke kaikki liitokset käyttäen uusia tiivisteitä, voideltuina kompressoriöljyllä, tyyppiä *kiristä viimeiseksi pultti * joustavalle kiinnitykselle *tarkista lämmityslaitteen toimintaeristys johtojen kesken *siirrä sivuun sulkijalevy * yhdessä ohjaustehostimen letkujen kanssaalemmat kiinnityspultit * vaihteistollaylemmät kiinnityspultit * vaihteistollalaske hiukan alas moottori-voimansiirtoryhmää poikkipalkin kierretapin avulla *varo että lisälaitteiden käyttöpyörä ei kosketa ilmastoinnin letkuihinsuojaa jäähdytin pahvilevyllä kun lasket alas vaihteistoalaita paikalleen kytkimen työsylinteri *kiinnityspultti * akun kotelon tuessa *kiinnityspultti * kytkimen työsylinterissälaita paikalleen saranat * keskipylväällekiristä rajoitin keskipylvääseenkiinnitä rajoitin * keskipylvääseentapauksessa jolloin ovea on vaikea sulkeapoista keskitintappi * oven saranastatarvittaessa suurenna reikien * halkaisijaa keskitystapeilla *jos tämä ei riitä, hio pois keskitystapit *näitä toimenpiteitä varten, uusi pintakäsittelyleikkurin avulla, leikkaa kiinnikkeet *kennon putkisto -kokonaisuuskiinnitä kokonaisuus kennon putkisto kennolle ruuvimuttereilla *kiinnitä kenno lämmityslaitteeseen pultilla *vaihdettaessa kokonaisuus kennon putkisto, kiinnitys kennoon tapahtuu kiinnikkeille * ja pultille *tuulilasin tukipalasarjakonepellin tiiviste *katso otsikkoa: Vaihteiston Irrotus-Kiinnitys *varsi-sulka kokonaisuus * irrotustyökalulla *katon koristelista *teipilläkäytettäessä Equalizer sähköveistä, irrota ainoastaan seuraavat osatulkopuolen kokonaisuudet *säädä rajoitin pituuteen * mm yläosaa ja sivuja vartenalaosan alueella *leikkaa alaosaaseta tukipalat * tuulilasin aukon alareunaanlaita tukipalat merkityille aukon alaosan paikoilleaseta tuulilasin tuet * * mm alaosasta ja * mm reunoistaaseta tuulilasi aukkoon * mm reunastapidä paikallaan koristelistaa *levitä liimasaumakohdassa *, * mm reunastaaseta tuulilasi aukolle vastapäätä teippejäirrota teipit sivuilta ja alaosastaasenna lista * ja tuulilasipoista tukipalat * tuulilasiltaylempi keskikonsoli *paina käyttöpaneelista kohdasta * sen kallistamiseksi sisäänpäinirrota käyttöpaneeli * tilastaanirrota liitin * ennen käyttöpaneelin kiinnitystäaseta uusi ohjain * selkänojan runkoonlukitse niskatuen ohjainoikosulku peruutusvaihteen tulossa tai kärjet kiinnikatso kansiota Diagnostiikka, vihkonen Suojaus ja Turvallisuus, toimenpide Irrotus-Asennus turvatyynysiirrä sivuun ja kytke irti liittimet liukukatkaisimellaruuvimeisselillä, irrota ja vedä analoogisesta moduulista *, poista se virtalukosta ja anna roikkuakytke irti liittimet * vivuston tuesta *irrota johtosarjat siteistä suojassa *irrota suoja * ala-osastaan *ohjauspylväät toimitetaan murtumista estävällä siteellä * suojaamaan niveltä toimenpiteiden aikanapoista side * kun ohjauspylväs on asennettu paikalleenasenna paikalleen ja säädä liukukatkaisinohjauslaitteen * koodausasennettaessa ohjauspyörä tukeensa, noudata seuraavaa toimenpidejärjestystäkierrä kiristämällä paikalleen mutterit * ja pultit *avaa säätömekanismi *lukitse säätömekanismi *ilman kierron putki *öljyn vanhenemisen laskimen päivitysirrota nivel * työkalulla *laita ohjausvaihde * ruuvipenkkiin varustettuna suojalevyillä, kuten kuvissa * tai * korjattavasta puolesta riippuensuojaa aukko * metallijauholta ei nukkaavalla kangaspalallakorjaa kotelon kierre kierretapilla *rasvaa asennuskokonaisuus rasvalla *suorita * hammastangon edestakaista liikettä laidasta laitaanosittainen kattokaaren sisusputkien avain *piirrä ja sitten leikaa keskipylvään kokonaisuus laikalla paks. * mmetuturvatyynytoikea jarruvalovasen jarruvaloajovalojen valaistuspuolivalojen valaistuskiinnitä keskipilarin kaksoispeltiohjauspyörän moduuli *irrota mittariston liittimet *irrota kello * tai näyttöpääpoista suoja * tai radionosta maton keskiosaa *suuntaa nuoli ohjainyksiköllä auton etuosaa kohdenlaita ohjauspyörä pystysuoraan asentoon jotta pääset käsiksi kiinnitysruuveihin *laita ruuvimeisselin kärki liittimeen * ja vedä sitä sen irrottamiseksimoduuli on irrotettava, tyyny ylöspäin vasten generaattoria turvallisuussyistävaro repimästä liittimiä * niiden ohjauspyörän läpiviennin yhteydessä* ja/tai *nosta yläsuojaa *, vedä ylös sen irrottamiseksipoista yläsuoja *ruuvimeisselin kärjen avulla, irrota oranssi liitin * tuestaan työntämällä ylhäältäpaina kahta oranssin liittimen lukitsinta ja kytke irti liitin vetämällä * molemmista päistä * ja *ruuvimeisselin avulla, irrota ja vedä transpondööristä *, irrota virtalukosta ja anna roikkuairrota liukukatkaisimen * johtosarjat läpi vivuston tuenkäännä rengasta niin että kolmioiden kärjet ovat vastakkain tai viitemerkit ovat vastakkin (riippuen katkaisimen tyypistä)vaihdettaessa liukukatkaisinta *, irrota ylemmän renkaan asentopidike, sen jälkeen kun olet asentanut sen vivustolletyönnä ruuvimeisseli kohtiin * ja työnnä * kiinnitysten avaamiseksiviritä radion kiinnitykset * puristamalla niitäkattoluukun etuosan ilmanohjain *etupyöränkotelon tuki *runkoaisan keskipohjalevy *paina vivuista *runkoaisan anturan liitos *poista ilmanohjain etukautta kohdan * liikeradan mukaisestiosittaisen runkoasian keskianturavilkkuuko katkaisimen * valodiodi ?paneelinpuolikkaan säätämiseksi, käytä vastaavia asentotulkkejaetupuskurin etutuki *etupuskurin takatuki *etupellin tuki *vasemman etupaneelin puolikkaan asentotulkki *oikean etupaneelin puolikkaan asentotulkki *sijoita koottu etupaneelin puolikas työkalun * avullatämä koodi tulee näkyviin, kun ohjauslaite kytkee etumatkustajan turvatyynyn pois toiminnastaetumatkustajan turvatyynyn aktivointi- ja poiskytkentätoiminnolla *lukittuälä irrota ohjauslaitteen kytkentää, jos ajoakku ja * V akku on kytkettyota ajoakku pois päältä vasta * sekuntia sen jälkeen, kun + sytytysvirran jälkeen on katkennut ja vesipumppu pysähtynytonko akkuun täytetty tislattua vettä?tämä täyttö on tehtävä seuraavissa tapauksissajos ampeerituntimittareiden muistiintallennusta ei ole tehtyajoakun kennon tai kennoston vaihtokokeile käynnistystä jokaisella avaimellakaikkien avaimien toiminta kunnossayritä avaimen opetusta vähintään * kertaakokeile uudella avaimelladiagnosoi moottorin ohjausjärjestelmätarkasta lamppujen kuntovialliset lamputovatko lamput palaneet?naksahteleeko virtakisko * uudelleen?toimivatko kaikki kaiuttimet?tarkasta, että navigointi kytkee autoradion pois päältä äänenvoimakkuuden säädön aikanatuleeko puhesyntetisaattorin ääni kuuluviin?raotettavan kattoluukun liikkuva paneeliavaa avauskahvan lukitus *avaa liikkuvaa paneelia * °, ja poista setakalasin pesurin suutintyönnä tapeista * lisäjarruvalon irrottamiseksi tilastaanavaa poltinkantalevy * ja irrota se heijastimesta *irrota pesurin suutin * kääntämällä neljäsosa kierrostavasen eturunkopalkki *oikea eturunkoaisa *ohjauspylvään suojapuolikkaat *kojetaulun alaverhous *irrota analooginen moduuli *irrota käynnistyksenestojärjestelmän virransyötön johtosarjat *laita ohjauspyörä ala-asentoonlaita avain keskiasentoon välille asennot * ja *laita avain * virtalukkoonpaina kohdista * virtalukon avaamiseksiturvavöiden yläkiinnikkeet *irrota osittain takapylvään verhoukset irrottamatta turvavyötäirrota kattoverhous * ovien tiivisteistänäyttö * sekunnin kuluttua +sytytysvirran kytkemisestäirrota kaikki kiinnitystarrat * jotta verhous irtoaa kattoluukun kehikosta ja katostakiskon ohjausvaijeri *avausvaijerin asennusasenna vaijeri * kiskon puolelle ja kuoren pidätin kohtaan *asenna vaijeri selkänojan nivelen puolelle vivulle * ja kuoren pidättimelle *avaa selkänojan lukitsin ja käännä se vasten eturajoitintapidä selkänoja tässä asennossa työkalun * avulla, säädä vaijerin pituus liu'uttamalla aluslevyä kohti kuoren pidätintä kunnes muistilukko * on vasten kiskon rajoitintasuorita mekanismin toimintakoe ja tarkista että molemmat kiskot lukkiutuvat ja palaavat muistiasentoonmuovikehikkotarkista kattoluukun alumiinikehikon tiivisteen * kuntoesikiristäsovita keskityshaka * tapille *suorita sähkökytkennätaseta ajovalo paikalleen kunnes keskitin * asettuu lokasuojan reunaa vastensähkökäyttöisen kattoluukun moottorietupään pistokahvat *työnnä hansikaslokero kojetaulun pohjaankäännä hansikaslokeroa niin että se voidaan poistaa alakauttatuulillasin pyyhin-moottori kokonaisuustarkista ahtopainepoista vesisuoja *asenna tuulilasin pyyhin - moottori kokonaisuus liikeradoille * ja sitten *tuulilasin pyyhin - moottori kokonaisuusennen pyyhinvarren kiristystä, käytä pyyhkimiäasenna sulat vasten merkkejä * tuulilasillalaita ilman sisääntulon ohjain asentoon RECYCLAGE (sisäkierrätys)laita käsi ilman sisääntuloaukkoonvedä itseäsi kohti sen poistamiseksi kotelosta johtojon kerapaina molemmin puolin liitintä * lukituksen avaamiseksi, vedä liittimestäoikea eturunkoaisa *takaleikkauksen koottu keskirunkoaisamoottorin apukelkan etukiinnityksen tuki *leikattu keskirunkoaisarunkoaisan etulaipio *kiinnitä keskirunkoaisakiinnitä runkoaisan keskianturariippuen sovellutuksesta autossa, moottori saattaa olla kallistettu tai pystyssä: sovellutus joka autolle erikseenkeskirunkoaisojen ja etupaneelin puolikkaiden leikkaus ja asentotyökalutsarja käsittää runkoaisojen leikkausohjaimen ja etupaneelin puolikkaiden asento-ohjaimiakeskipalkkien takaleikkauksen sovitin *vasen etupään runko *viiteosa * yksinviiteosa * koottu *:llaliitetty(t) osa(t)tunnelirunkoaisan liitos *keskirunkoaisan ylempi vahvike *etuosan puolipellin vahvike *vasemman etupuskurin etutuki *vasemman etupuskurin takatuki *pyöräkotelon liitoskappale *moottorin apukelkan etukiinnityksen tuki *runkoaisan etuväliseinä *etupään rungon * maskin puolikaskaksoissivupoikittaispalkki *oikea etualusta ** ja * ovinenrunkoaisan etuväliseinä *puskurin tuki *multipleksattu verkko (VAN)viimeisen navigointiviestin kuuntelupainike *suodattimen tuen ilmanohjain *aina ennen navigoinnin käyttöä näytölle tulee suositusviesti kuljettajallekäyttäjän on vahvistettava tämä näyttö ennen kuin hän pääsee navigointivalikkoonvähimmäisaika ilman pikateitäaseta pikatiet etusijalletuulilasin ikkuna-aukon alempi poikkipalkki *etupellin poikkipalkki *kaasupolkimen vasen tuki *etuistuinosan takatuki *istuinosan kiinnitysvahvike *oikean etuistuinosan poikkipalkki *oikea etulattia *vasen etulattia *tunnelisiderauta *vasen etuistuinosan poikkipalkki *etuistuinosan ulompi vasen takatuki *kaikki muut tiedot löytyvät elektronisen ajonestojärjestelmän * toimintaperiaatteen altalisäjarrun kiinnityksen vahvike *vasen ulkorunkoaisa *oikea ulkorunkoaika *takalattian raidisseur *takalattian oikean keskipoikkipalkin vahvike *takaistuinosan oikean kiinnityksen vahvike *oikea etupitkittäispalkin vahvike *sammutusjakso alkaakun +ACC-jännite havaitaankun ovet lukitaan kauko-ohjaimellataka keskiturvavyön vahvike *oikea välipoikkipalkki *vasen välipoikkipalkki *vasen etupoikkipalkin vahvike *takalattian vasemman keskipoikkipalkin vahvike *poikkipalkin antura *takaistuimen vasemman kiinnityksen vahvike *typpioksiideja muodostuu typen ja hapen imuilman yhdisteenä erittäin korkean lämpötilan vaikutuksesta (yli * °C)EGR vähentää joissakin toimintavaiheissa hapen määrää sylinterissäpoistu tilasta diagnostiikkapuskurin sisätuki *kytke irti diagnostiikkatyökalu *tällä painikkeella * pääsee päävalikkoonnäytön valoisuutta voi lisätä tai vähentää aloitusnäytössä näppäimillä * ja *näppäimillä * ja * voidaan zoomata katujen nimiä opastuksen aikanaopastuksen aikana tällä näppäimellä pääsee Opastustyökalut-valikkoon päälleasetettavassa ikkunassapalautus tapahtuu painamalla jotain kauko-ohjaimen tai autoradion painiketta tai ohjauspyörän alla olevaa kytkintäetupylvään väliholkki *takapylvään väliholkki *etukokoojan kiinnityksen vahvike *takavalon sisätila *kun satelliittivastaanotto on hyvätasoista, kartta näkyy lihavoitunakun satelliittivastaanotto on heikkoa, kartta näkyy harmaanailmatyynyn ja pyroteknisen turvavyön ohjainyksikkökytke +sytytysvirtatuulilasin ikkuna-aukon kulmatukimuuta opastusperusteitapidennetty expertylävasenylhäällä oikeallaerityisosatlattian allapolttoaineputken ja polttoainesäiliön välinen liitin *korvausilmaputkilisäpitkittäispalkin jatke *korkeapaineputkien kiristysmomentin noudattamista käyttäen momenttiavainta *lattian jatkeen keskipoikkipalkki *puhtautta polttoainepiirissä suodattimen * jälkeen (suodatin mukaan lukien)pakoputken kiinnityskoukku *etupitkittäispalkki *päivämäärän ja ajan säätövalikossa voi säätää * parametriä, joista päivämäärä ja aika koostuu (päivä, kuukausi, vuosi, tunnit, minuutit)lasinnostin toimii epäsäännöllisestipainettaessa jaksottaisestitarkasta radion antennin jalan liitäntä, antennin virransyöttö ja johdinnipun virrankulku autoradioon saakkairrota suojalevy moottorin altajos ne koskettavat toisiaannavigointivaihtoehdot, salaisten hakemistojen hallintauuden kääasuläppäkotelon asennuslämpötila välillä * °C ja * °Coven etuosan ylempi vahvike *oven sivuiskujen vahviketilan muutostakaoven jäykiste *lisäpitkittäispalkkien jatkeet *etuoven jäykiste *tiivistyksen suojaussumuta juoksevaa vahaa kotelorakenteisiinopastusperusteetopastustyökalut-valikko tulee näkyviin edellisen ikkunan päälleohjelmoitu kohdetähän alivalikkoon pääsee Opastustyökalut-valikosta, johon pääsee painamalla jossain navigointivalikossa kauko-ohjaimen VAL-painikettavalikko tulee näkyviin edellisen ikkunan päällepuhesyntetisaattorin äänenvoimakkuuspuhesyntetisaattorin äänenvoimakkuus -alivalikossa säädetään puhesyntetisaattorin äänenvoimakkuutta autoradion säätimelläpakosarjan tiivisteen * tiiviysventtiilin letkun tiiveys pakosarjaan *sylinterikannen ilmanpuhalluskanavat (likaantuminen)opastusperustetta voi muuttaa seuraavissa kohdissairrota rullan kiinnitys *käytä diagnostiikkatyökalujatarkista puolan täytösaikasuorita sytytyksen testitmenu Parametrien mittauskuljettajan esikiristin *matkustajan esikiristin *kohteen valinta osoitteen perusteellapalvelun valintakohteen valinta hakemistostamistä tahansa paikasta navigointivalikon sisällä pääsee Opastustyökalut-valikkoon ja siitä Opastusperusteet-valikkoon painamalla kauko-ohjaimen VAL-painikettatarkista liittimien lukitus ennen verhouksien asennustakäyttäjälle tarkoitetut tiedot tulevat edellisen ikkunan päällenavigointijärjestelmän toiminnan aikana tiedot annetaan edellisen ikkunan päälle tulevassa ikkunassakun päivämäärää ja aikaa säädettäessä näppäillään väärin (esim 30. helmikuuta), ohjelma ilmoittaa siitä edellisen ikkunan päälle tulevassa ikkunassa * sekunnin ajankun opastus on käynnissä, siitä ilmoitetaan käyttäjälle näytölläjos opastuksen aikana sytytysvirta katkeaa ja se kytketään uudelleen, näytöllä kysytään, haluaako käyttäjä jatkaa opastustajos vastaus on ei, näyttöön tulee navigoinnin alkunäyttöön. Jos vastaus on kyllä, hän palaa suositusnäyttöön (näyttö * sekunnin ajan)kun käyttäjä saapuu määränpäähän, tämä ilmoitetaan hänelle näytöllä * sekunnin ajantallennettaessa jompaankumpaan hakemistoon (yleiseen tai salaiseen), ohjelma ilmoittaa näytöllä, kun muistiintallennus on suoritettu (* sekunnin ajan)jos käyttäjä syöttää virheellisen salasanan, näytöllä ilmoitetaan siitä * sekunnin ajanhakemistoja poistettaessa, poiston suoritus vahvistetaan näytöllä * sekunnin ajankun käyttäjä valitsee uuden syöttökielen, näytöllä ilmoitetaan muutoksesta * sekunnin ajankun käyttäjä syöttää palvelun, jota ei ole, näyttöön tulee tästä varoitus * sekunnin ajaksijos navigoinnin CD-ROM-levy ei ole asemassa, tästä ilmoitetaan näytöllä * sekunnin ajankun navigointijärjestelmää alustetaan, siitä ilmoitetaan näytöllä (näyttö korkeintaan * minuutin ajan)automaattinen ilmastointitakasumuvalo sijoitettuna keskelle takahelmaaaktiivista turvallisuutta * :ssa on lisätty seuraavastinäkyvyys on parhaita luokassaanajo-ominaisuudet ja jarrut on kehitetty lähtökohdasta olla arvostelun yläpuolellajoihinkin kohdemaihin, verokannustimella joka liittyy tiukempiin pakokaasupäästöihinvarianttiitseaktiivinen (AL4)pakosarjan puolivaihteiston * tyyppilevymutteria *tehdasvarustestop-valo syttyyvalmistusvaihe N°rakenne muodostuu vahvistetuista alueista tai alueista jotka painuvat kokoon lasketusti täten rajoittaen matkustajien riskiärintapellit oikean tai vasemman puolen ohjausta varten eroavatkun diagnostiikkatilassa tehdään tarkastus, on ehdottomasti varmistettava, ettei autossa ole mekaanista jarrupaineen säädintä ja että merkkivalot * ja * palavat koko testin * ajanauton hydrauliyksikön vaihdon vaatimustenmukaisuus on ehdottomasti varmistettavatakaluukun massa on * kgkaksi ohjainta * suuntaavat veden luukkua avattaessa* bensiinimoottoria on saatavillasylinterikannet ovat varustettuventtiilien jousien vastapinnan halkaisija standardisoitu mittaan * mm kaikissa sylinterikansissakireys suoritetaan kiristinpyörällä jossa on säätöruuviauto, jossa kattoluukkukäyttöehdotlähivalot palavatohjainyksikkö * autoaktiivisessa vaihteistossa *kg:naruosteenestosuojauskiristä * ruuvia tiukkuuteen * m.daN, aloita keskeltä ja etene venttiilikoppien päitä kohtietupään auraus voidaan tarkistaa ja säätää ajokunnossa (kahden renkaan symmetrinen kuluma)katso vastaavaa mallistoa *varustelu ilmastoinnilla ilman ohjaustehostintavarustelu ilmastoinnilla ja ohjaustehostimellakiristin *tiiviste * on vaihdettava aina kun moduuli mittari/pumppu irrotetaanirrota lukitusrengas * tai lukkorengas * laakeriltauusissa autoissa tyyppikatsastettu alkaen *, uudet normit koskien kolariturvallisuutta vaativat moottorien nostoa pystyyn auton moottoritilassabensiini ja diesel -malleissa, suodattimen suositeltu vaihtoväli on * kmmoottori pystyssämoottori kallistettuhalkeama * cabriolet'n hard-topissa valmistajan merkin kohdalla (musta)laita paikalleen lukitusrengas tai lukkorengas laakerillesidonta edessäsidonta takanaajan jälkeen joka on yli * sekunttia virran kytkennästätehostetun ohjauksen paineen tunnistin * irti kytkettynävaihteisto * on evoluutio vaihteistosta *vaihteisto * eroaa viimeisistä vesrioista * seuraavastiNavigointi -järjestelmän käyttöönottomuutettu kytkinkotelo moottorin * kallistuksesta johtuenhanki varaosista* alkaalipatteria tyyppiä * kauko-ohjainta vartenCD-ROM * (käyttöohje liitteenä)laita patterit paikalleen kauko-ohjaimeensuorita koeajo jotta GPS tunnistaa laitteen* - * minuuttiaGPS tunnistus (maapallo) ei ilmesty kuin perusnäytölle (päivämäärä), tai radio, tai kasetti, tai CD lukija, mutta ei navigoinnin aikanalopeta heti kun GPS tunnistus on tehtykytkinhaarukka * asennettu nivelellevalitse määränpää järjestelmän hyvän toiminnan varmistamiseksi (esim. piirimyyjä)autolla on ajettava vähintään * km, jotta saadaan kunnon paikallistaminen suhteessa karttatietueeseenCD-ROM levyn päivitystä varten, piirimyyjä antaa asiakkaalle kaavakkeet joilla hän voi itse suorittaa tilauksenjos valitsinvipu ei ole asennossa *, virta katkaistuna, äänisummeri (jota ohjaa palvelinyksikkö) soi kun kuljettajan ovi avataanpaitsi pakettiautot ja erityiset markkina-alueetkokonaisuus * ja * eivät ole erotettavissa toisistaanetu- ja sivuturvatyynyjen merkkivalo ** tyyppiä mittaristoa ohjaus oikealla löytyy, erikoisuutena asteikko maileinaasennuksen tunnistus tapahtuu olkatapin päästä *kiristä mutteri arvoon * - * m.daN sekä lukitse se työkalulla *keskitin *ilman kallistuksenvakaajaalevy * ja * mutteriarasvaa poikkipalkki *liittimien puuttuminen merkitsee että sulakerasia ja johtosarja ovat erottamattomatsulakerasiat sisältävät isoja liittimiä joihin sulakkeet ovat kiinnitettytukivarren asento tulee jousitangon pituudestakulmien kokonaistarkastuksessa (camber, caster, auraus) on auto laitettava viitekorkeuteenautomaattivaihteiston valitsimen valaistussivuturvatyynytmoottorin pysähtyminen liian pitkä virran katkaisun jälkeenennen uudelleen asennustaota yhteys *-myyjään *-ruiskutuspumpun korjausta vartentuulilasin pyyhkimet pyyhkivät mahdollisimman ison alueenkaupallinentaka-akseliston kulmat eivät ole säädettävissälisävarustetuotteetpersoonalliset tuotteetsäilytysvarusteetvapaa-aikamuutos henkilöautosta/pakettiautoksitäytä jarrunesteen säiliö * maksimiinsakevytmetallivanteet *raottuva kattoluukku erikoissarjakeskuslukitussarja * oveaovien keskuslukituskäsikäyttöinen liukuva raottuva kattoluukkusähkökäyttöinen liukuva raottuva kattoluukkumatkustajan istuimen suojalevykynnyskotelon suojataka-osan aurinkoverhoautoradion koristelista *ison kokoinen kotelopuhelimen asennustelinepullotelinehyllyn alla oleva säilytyskoteloCD levyjen/kasettien säilytyskoteloperus vetokoukku *ISO vetokoukku *vetokoukku irrotettavalla nupilla ilman työkaluja *sport vetokoukku *vetokoukku irrotettavalla nupilla ilman sport työkalujaliukumista estävä mattomaton muutossarjaturvatyynyn/turvavyön johtosarjan liitäntäongelmalumiketjutVihreä Patagoniehartsin kuivumisaika: * minuuttia lämpötilassa * °ctavallinenkuivatus uunissakiiltävälakattudiagnostiikkatyökalulla * voidaan olla yhteydessä palvelinyksikköön *palvelinyksikön * vaihtouusi palvelinyksikkö *kytke irti palvelinyksikkö *kytke auton johtosarja jakokappaleeseen * tai *lukitus- tai avausongelmaavainten ohjelmointitoiminto *avainten sopeutustoiminto *avainten tunnistustoiminto *moottorin ohjainyksikön avauksen toiminta *erityinen sopeutus *palvelinyksikön yhteystoiminto *kaikilla avaimillalaita tarkastuslaite * asentoon parametrien mittauspalvelinyksikön syötön * johdotkytke * BSI-ohjauslaitteen johdinnippuunruiskutuspumppu *vika avain(met)ainoastaan yksi avain ei toimi, muilla avaimilla toimiiakryylinitriili - styreeni - akrylaatti (ASAK)propyleeni - etyleeni - dieeni (EPDM)polibutyleeni terephtalaatti (PBT)polyoxyfenyyli (PPE/PA)moottorin ohjainyksikkö oikosulussa maihin tai oikosulku plussaan tai avoin piirisuorita uudelleen sopeutustoimenpiteetavainta ei ole ohjelmoitu (vain avaimen ohjelmoinnin aikana)suorita uudelleen * sopeutusyritystäkeskikonsoli *vasemman etuoven lukitusmoottori *vasemman etuoven lukitusmoottori * viallinenyhteys palvelinyksikkö - diagnoosipistokeohjausmekanismin * irrotus - kiinnitystason tarkastus on suoritettava moottori pysäytettynäliitin * vastaa uutta ISO normia jossa navat * ja * vaihtavat paikkaa keskenään, joka merkitsee että joissakin lisävarusteradioissa on käytettävä välijohtoanavigointilaite on tarjolla lisävarusteenakoko *autoaktiivinen automaattivaihteisto (AL4)erityistaso autoihin oikean puolen ohjauksella (varashälyttimellä ja/tai superkeskuslukituksella) tai autot joissa on erityislisävarusteetpoista ohjausvaihde * kuljettajan puolen pyörätilan kauttataso * ohjaataso * ohjaa, tason * lisäksikiristä kierretapit * arvoon * m.daN: suurempi kiristys kuin * m.daN vaurioittaisi ohjausvaihdettapassiiviinen turvallisuus * :ssa hallitsee kolaritapauksessaasiattomien järjestelmään pääsyn estämiseksi palvelinyksikkö (BSI) ei salli eri sopeutuksia kuin sisäänpääsykoodin syötön jälkeen diagnoosityökalun kautta *nollaa mittakello * tässä asennossakiristä liitin(timet) * arvoon * m.daNnavigointijärjestelmä *tämä lisäys sisältää seuraavien huoltolaitteiden sisältämät muutoksettyönnä vivuston alkselia * kunnes irrotettava(t) keinuvipu(t) vapautuu, käyttäen putkea ulkohalkaisijaltaan * mm max. (esim. pitkä holkkiavain * - *)yhteys kuljettajan ovi/palvelinyksikkö (BSI)tuloksen perusteella, vaihda jousituksen jousetasennus jousituksen uudet jouset muutetuilla kierteillävaijerien kuorien kiinnikkeetsiirrä sivuun vaijeri siteestä kohdasta *niskatuen ohjain *työnnä ruuvimeisselin terä ohjaimeen rikkoaksesi lukituskynnet *poista niskatuen ohjaimet *katso AGIR-tapahtumaa n:o *yhteys palvelinyksikkö moottorin ohjainyksikkötasapainotusakselin kansikotelon kiinnitykset *ohjainyksikön vaihdon yhteydessä on tarpeellista suorittaa kaukopäivitysvalitse menu Lukkiutumattomien Pyörien Toimintanopean joutokäynnin kytkin vapautettuvälyksettömän laakerin asennusrasvaa poikkipalkki *tukivarren asennus poikkipalkilletukivarren asento tulee jousitangon pituudestakallistuksenvakaajalla *katso I.S. n° *kytkimen käyttöjärjestelmä *lisämatto ei ole kytkinpolkimen alarajoittimen * päällätehostinjousen * paikalleen laittokytkinpolkimen liikeradan tiellä ei ole esteitäläpivienti * vaijerille rintapellissäkytkinvaijerin kulkureittivaijerin sidonta * runkopalkkiinjos haarukka liikkuu (minimi * mm)tarkista että minimivälys * löytyysäädä pultista *vedä haarukasta kohdasta *kytkimen käyttöjärjestelmä on säädettyöljyn kuluman laskimen säätöhaarukka ei liiku, vaihda vaijeri *tarkista haarukan liikerata *oikea säätömomentinmuuntimen tyhjennyksen ja vaihdon jälkeenkaikissa toimenpiteissä jotka vaativat vaihteiston öljyn tyhjennyksen, myös osittaisen, suorita öljyn laadun laskimen päivitys diagnostiikkatyökalun avulla *itseaktiivinen vaihteisto on tiivis; on tarpeetonta tyhjentää öljyä tämän toimenpiteen takiailman puhallus pakokanavistoonitseaktiivisen automaattivaihteiston * vaihdon jälkeen, päivitä öljyn laadun laskin diagnostiikkatyökalun * avullahydraulisen käytön pääsylinteri *työsylinteri *älä käytä automaattista ilmauslaitetta (vaara että neste vaahtoutuu järjestelmässä)liikuta säiliötä ilmataskujen poistamiseksion mahdollista painaa kytkinpoljinta * kertaa ennen kuin jarrunestettä on lisättävä säiliöönkytke läpinäkyvä letku * ilmausruuviin * ja laita se säiliöön * joka on sijoitettu alemmaksi kuin työsylinteri *tee mutka ylöspäin * läpinäkyvään letkuun * joka on sijoitettu säiliön pohjallepaina kytkinpoljinta * käsin koko matkan * kertaa nopeasti edestakaisin (1 painallus ja palautus sekunnissa)jätä kytkinpoljin * pohjaan viimeisellä kerrallasulje ilmausruuvi *nosta kytkinpoljin * yläasentoontäydennä jarrunesteen taso säiliön MAXI merkkiinpaina kytkinpoljinta edestakaisin * kertaa (1 painallus ja palautus sekunnissa)tarkista että kytkin alkaa kytkeytyä mitassa X yli tai suurempi kuin *mitta * on annettu suuntaa antavanasuorita uudestaan ilmaustoimenpiteetlaita paikalleen jousien pitotangot *katso vihkosta: Jousitus - Ohjaus - Jarrutkäännä pultteja * neljäsosa kierrostalukitse alatukivarsi ala-asentoon (käytä holkkia kohdassa *)laita pala tarranauhaa kohtaan * vetoakselien suojaamiseksisuojakumien * kuntonivelissä ei esiinny välystätukilaakeri *irrota haarukan akseli * vetäen ylöspäinkuva *puhdista ja sivele yleisrasvaa * navan ja vetoakselin pyörän puoleisille urillepuhdista ja sivele monitoimirasvaa * tukilaakerin ulkokehälle * ja sen tilaan oikeassa alemmassa moottorin tuessaasenna veto-akseli * tasauspyörästöönlaita suoja * uraansa *veto-akseli * napaanesikiristä tuen * mutteri arvoon * m.daNkiristä toinen tuen mutteri * arvoon * m.daNtäydennä ensimmäisen mutterin kireys arvoon * m.daNsivele rasvaa tyyppiä * mutterin * vastapuolelle ja kierteisiinasenna uusi lukkorengas *esikiristä, ristikkäin, pultit arvoon * m.daNperuutusvaihteen valon katkaisin * uudella tiivisteellä *diagnostiikkavihkonen *älä tee tätä tekstiäsuorita ajotesti diagnostiikkalaitteella *lasinpesimien rele *vaihteisto * alkaen seuraavista laitteiston viitteistäkoskien muita viitteitäkytkinvipu *1:sen polven * moottori, ilmestyi * kolmena alkuperäisenä versiona *, kevytmetallisella sylinterilohkollamoottorityyppejä täydennettiin * valurauta sylinterilohko moottoreilla * ja *vuosina * ja * modernisointikampanja toi mukanaan 2:sen polven * moottorit jotta ne läpäisisivät pakokaasunormitpääasialliset muutokset * 1. polven ja 2. polven välillä käsittävätliikkuvien osien kevennyssylinterikannen * kehitysluistilla varustetut keinuvivut korvattiin rullakeinuvivuillaveden ulostulokotelon muutoserilaiset ulkonäön muutokset2:sen polven moottorit käsittävät seuraavat moottoritjoitakin modernistointikampanjaan kuuluvia koneistuksia (venttiilien jousien tukipinnat) on tehty ennen 2:sen polven moottorien virallista alkamistaerityiset sylinterikannet moottoreissa * on merkitty valuvaiheessa (molemmin puolin) kohtaan * merkintä *moottoreissa kevytmetalliseos sylinterilohkoilla halkaisija * on standardisoitu mittaan * mm alkaen seuraavista moottorien numeroista2:sen polven sylinterikannet ovat erityiset; ne tunnistaa ulokkeesta * sytytyspuolan kiinnitystä vartensylinterikannet * tunnistaa seuraavista kohdistailman puhalluksen reiät *venttiilien jousien tukipintojen halkaisijat ovat samat kaikissa moottoreissa * mmmoottorin koodin viite *sylinterikannen tiivisteet ovat muuttuneet 1:sen ja 2:sen polven moottorien välillä2:sen polven tiivisteet voidaan asentaa 1:sen polven moottoreihinmetallitiiviste on korvattava samanlaisella tiivisteellämassatiiviste voidaan korvata jommalla kummalla kahdesta tyypistäraota kattoverhousta kiilan avulla *keinuvivut rullillasäätöruuvit ovat muuttuneet: ruuvit * on korvattu asteittain ruuveilla *kiristysmomentit ovat muuttuneet: katso kohtaa Moottorien Kiristysmomentit *huollotohjainyksikön menot *ohjaustehostimen painekytkin *asento(nnot) *moottorin terminen tilaimetty ilmamassaventtiilien ohjaimien standardisointi * muihin * bensiinimoottoreihin on aiheuttanut muutoksen ohjaimen asentomittaan sylinterikannessakäynnistys, tasainen joutokäynti, siirtymisvaihe, suihkutuksen katkaisu ja uudelleenkiihdytysjälkimarkkinoinnin erityinen aluslevyaluslevy sarjatuotannossa *venttiilien ohjaimien standardisointi * suhteessa muihin * bensiinimoottoreihin on aiheuttanut muutoksen asentomittaan * ohjaimelle sylinterikannessahydraulisen käytön pääsylinteri ** säätöpalaa * paksuus * mm kohdassa *polttoainepiirin * tarkastusnakutuksen rajoittimen toiminta *lyö kevyesti nakutuksen tunnistimen kiinnityspulttia pienellä vasaralla tai metalliesineellävastaanotettu signaali on suhteessa annetun iskun voimakkuuteennakutuksen rajoittimen toiminta *eri kuormattämä toimenpide on tarpeellinenkaikenlaisen polttoainejärjestelmän korjauksen jälkeen joka vaatii piirin täydellistä tyhjennystä polttoainetankin ja suuttimien välillädiagnostiikkatyökalun avulla, suorita kaksi polttoainepumpun laitetestausta (laitetestin kesto: noin * sekunttia)jätä kaasupoljin pohjaan noin * sekunnin ajaksi, polttoainepumppu toimii tällöin * ja * sekunnin ajan välilläpumpun pysähdyksen jälkeen, katkaise virtatämän tiedon vastaanoton jälkeen, ohjainyksikkö suorittaa sytytysennakon pienennyksen, kyseisessä tai kyseisissä sylintereissä ohjainyksikön määrämän arvon mukaisesti* automaattivaihteiston tiedotohjaustehostimen painekytkin *polttoaineen kulutuksen tietokeskustelu automaattivaihteiston ohjainlaitteen * kanssailmastointilaitteen kompressorin kytkentälupa *katkaisu moottorijarrutuksellaohjainyksikön toimintastrategia erityisvaiheissakorjaus käynnistysvaiheessaohjainyksikkö ohjaa, suuttimien kautta, tasaisen jaksottaisen polttoaineen syötön käynnistintä käytettäessäkun moottori on käynnistynyt (moottorin katsotaan käynnistyneen kalibroinnin määräämän kierrosluvun saavutettuaan) se saa ruiskutusmäärän synkronoidussa muodossa (yläkuolokohdan tahdissa)tämä ruiskutettu määrä vaihtelee jatkuvasti riippuenmoottorin termisestä muutoksestapaine imusarjassatoiminta siirtymäkierroksillasiirtymäkierroksella (kiihdytys/moottorijarrutus) ruiskutusajan laskenta korjataan riippuen vaihteluista (nopeus ja laajuus) seuraavissa tiedoissamoottorijarrutuksessa (alkaen määrätystä kierrosluvusta) kun kaasuläppä on kiinni (asento kaasupoljin ylhäällä), ruiskutuksen-sytytyksen ohjainyksikkö katkaisee ruiskutuksen jottapienentää kulutuspäästöjen vähentäminenkatalysaattorin lämmön nousun estäminenuudelleensyöttöuudelleensyöttö vastaa ruiskutuksen aloitusta (moottorijarrutuksen katkaisun jälkeen)uudelleensyöttö on määritetty kierroksille yli joutokäyntikierrosten arvoatämä kierrosluvun määritys estää moottorin sammumisen inertiansa johdosta moottorijännitykselläulostulojännitevälys *painetunnistin mittaa jatkuvasti painetta imusarjassatämä painetunnistin on tyyppiä piézo-vastus (vastus vaihtelee paineen mukaan)ohjainyksikkö syöttää sitä * V:lla, ja se antaa takaisin jännitteen joka on suhteessa mitattuun paineeseentämä tieto, siirrettynä ohjainyksikölle, sallii seuraavat toimenpiteetsovittaa syöttömäärä moottorin eri kuormitustilojen ja ilmanpaineen erojen mukaansuorittaa sytytyksen ennakon vaihtelutkorkeuserojen korjaus on myös otettu huomioon ruiskutusaikaa laskettaessaitse asiassa, moottorin imemä ilmamassa vaihtelee seuraavien elementtien mukaanilmanpaine (siis korkeuden mukaan)ilman lämpötilamoottorin kierroslukumittaukset suoritetaansuurella kuormalla ja alhaisilla kierroksilla (noustessa vuorensolaa eli korkeuden ja ilmanpaineen vaihtuessa)kaasuläppäkoteloon on yhdistetty useita ruiskutusjärjestelmän osiasijoitettuna kaasuläppäkoteloon, ilman lämpötilan lämpövastusta syötetään * V ohjainyksikön toimestatämä lämpötilan tunnistin kertoo ohjainyksikölle ilman lämpötilan imusarjassa, eli moottorin imemän ilmantämä tieto yhdessä moottorin kierrosluvun ja imusarjan paineen kanssa, sallii ohjainyksikön laskea imetyn ilman massanimuilman lämpötila *sijoitettuna veden ulostulokoteloon, moottorin veden lämpötunnistinta syötetään * V ohjainyksikön toimestatämä tunnistin välittää tiedon ohjainyksikölle (* yläkohtaa per kierros, miniminopeus * km/h) sallien päätellä yhdessä moottorin kierrosluvun kanssa, kytketyn vaihteen välityksentätä tietoa käytetään tarkoituksella parantaa auton käyttäytymistäpakokaasujen lämpötilassa yli * °C, sondin ohjaus on katkaistusivusulkijalevy *moduuli * johtoineen *asenna moduuli vasten generaattoria turvallisuussyistäkun johtosarja on viallinen, on sallittu avata turvalukitus * ja täten irrottaa vain turvatyynyn johtosarjaei syöttöävirran katkaisun jälkeenohjainyksikön syötön pito päällätämä syötön pito salliipaisuntasäiliö * ja sen tuki* SEEM yksikköä uudelleen käytettäessähihnaa asentaessasi, laita hihna viimeiseksi kiristinrullallekontaktipuolaryhmä ja korkeajännitejohtojen puuttuminenkompakti puolaryhmä koostuu * puolasta * Korkeajännite ulostulostairrottamatta kiinnityspulttia * sylinterikannesta, laita tuki * pakosarjan suuntaankompakti puolaryhmä on sijoitettu suoraan sytytystulppien yläpuolellejokainen kompakti puola käsittää ensiö- ja toisiokäämityksentietokoneessa on kaksi tehoastetta ja se ohjaa vuorotellen jokaista kelojen ensiökäämiäsähkömoottorin * jäähdytysnokka-akselin pysäytyshaarukka *jokaisen toisiopuolen ulostulo on yhdistetty sytytystulppaanvaro vaurioittamasta nokka-akselin päässä olevaa jaksottaisen ruiskutuksen tunnistintapuolaryhmän sijoituksella (suoraan sytytystulppien yläpuolelle), Korkeajännitejohtoja ei enään oletällä rakenteella lisätään sytytyksen laatuaruiskutetun polttoaineen määrä on riippuvainen suuttimien avautumisajasta (kutsutaan ruiskutusajaksi)suuttimia ohjataan maadoittamalla niitäjarruvalon ohjaus *hätävilkkujen ohjaus *peruutusvalon ohjaus *tämä strategia on sijoitettu ohjainyksikköihin autoissa jotka on varustettu polttoainerivalla ilman paluuvirtaustasäädellä joutokäyntikierrosluku, riippuen moottorin termisestä tilasta, moottorin kuormituksesta, moottorin vanhenemisesta, kuluttajistaaskelmoottorin rakennemagneettisydän *aktiivihiilisuodattimen ilmausventtiili sijaitsee suodattimen ja kaasuläppäkotelon välilläse on venttiili jota kutsutaan Normaalisti Suljettu, joka tarkoittaa että se on kiinni kun sitä ei syötetätämän tyypin venttiili sallii noudattaa ympäristönormia SHEDtämä normi pyrkii rajoittamaan polttoaineen höyryjen päästömäärää ilmakehään, auto pysäytettynäpolttoainehöyryjen kierrätys jotka ovat aktiivihiilisuodattimessa, tapahtuu kaasuläpän jälkeenkiihtyvyystunnistimen kiinnitys * tukeensatuen kiinnitys * koriinilman navigointijärjestelmääkytke irti kytkimen käyttömekanismi * vaihteiston puoleltapaikallistamisjärjestelmälläirrota polkimista * siirtäen sivuun lukitukset *rasvaa akseli *yhteys radiosulakkeet * tai *jos ilmapumpun releen ohjauksen vika löytyy, käsittele vikajos happitunnistimen ennen toiminnon vika esiintyy, käsittele vikakumuloitu aika vähintään * minuuttia *:s vaihteelle nopeudella * km/hvika vahva taajuus ei mene hetkelliseksi viaksipumpun syöttömäärä on suurempi kuin moottorin tarve jotta polttoaineen paine ei laskisi kun yhtäkkiä moottorilta vaaditaan lisää (kiihdytys)etu-ovien kaiuttimet irrotettuinatakakaiuttimet irrotettuinakytke * V:n patteri kaiuttimilletämä tunnistin kehittää jännitteen joka vastaa moottorin värinöitäantennin vahvistin irti kytkettynäsamanaikaisesti tämän ennakon vähennyksen kanssa, rikastetaan seosta ilma/polttoaine jotta pakokaasujen lämpötilan liiallinen nousu estettäisiinpainekatkaisin on sijoitettu ohjaustehostuksen piirin tehostimen pumpun jälkeentämä painekatkaisin ilmoittaa ohjainyksikölle kun kuljettaja kääntää ohjauksen rajoittimeensapainekatkaisin avautuu kun paine piirissä menee yli * bariatämä tieto sallii ohjainyksikön nostaa joutokäynnin kierroslukuarvoa jotta moottori ei sammuisiitse asiassa, jos kuljettaja pitää ohjauksen ääriasennossa, pumppu kasvattaa painetta piirissä ja täten aiheuttaa lisäluorman moottorillekulutussignaali ajotietokoneautomaattisen vaihdelaatikon informaation toiminta *kuormituksen mukaan toimiva jarrupaineentasaajajarrunesteen säiliön täyttötulppa *lukkorenkaiden pihtisarja tyyppiä *paineen alaiseksi laittamislaite tyyppiä *vähennä maksimissaan etäisyys * välillä nosturi ja oikea takapyörä (toimenpidettä helpottamaan)paineen tasaisuuden tarkastustämän testin avulla todetaan että vikoja ei oleon täten tarpeellista olla olosuhteissa vikojen etsintä (katso vikojen etsintä tai käsitellyt viat)kytke paineliittimet * ilmausruuveihin ja sitten paineen tarkastuslaitteelle *laita jarrupiiri paineen alaiseksi työkalulla *on mahdollista suorittaa manuaalinen ilmaus (polkimella)ota ylös suositellut arvot katsomalla kohtaa: Jarrujen Jakautuman Tarkistusarvotpaina asteittain jarrupoljintatarkista paineiden yhtäläisyys takapyörien keskensallittu paine erojos paine ero on toleranssin sisällä: tarkista jarrujen painejakautumaajos paine ero on toleranssin ulkopuolella: vaihda paineentasaajairrota paineliitin * kuljettajaa lähinnä olevassa takapyörässäjarrupaineen jakautumasuorita toimenpide: Paineen Symmetriatarkastus ennen seuraavien toimenpiteiden suorittamistakytke paineliitin * kuljettajaa lähinnä olevaan etupyöräänliitä työkalun letku * liittimeen *tarkistuspaine on saatava painamalla asteittain jarrupoljintajos takapaine on oikea etupaineelle * bariamittaa takapaine etupaineelle * bariajakautuma on oikein säädettyjos takapaine on väärä etupaineelle * bariareikä * sallii työkalun * paikalleen laitonkäsittele jousen tappia *taaksepäin paineen nostamiseksieteenpäin paineen laskemiseksitoista nämä säätötoimenpiteet kunnes olet saanut oikean paineenjarrupaineen jakautuman säätöarvotesimerkki saaduista arvoistajarrutyyppipyörän halkaisijailman ABS:ää *jakautuman arvot vastaten tätä esimerkkiä ovat seuraavatetupaineelle * bariasähkömoottorin lämpötilasähkömoottorin lämpötilan anturin maadoitusohjainyksikön tulot *korimalli * oveaABS *tankki täynnälaita paikalleen ilmausruuvi * ja ilmaa sen piiriilmastointilaitteen anturi *viitealue(et) *navigointijärjestelmä on elektroninen apujärjestelmä, joka ei korvaa kuljettajan omaa päättelyäkuljettajan on tarkistettava kaikki ohjeetsyötettyä päivämäärää ei ole vahvistettu, tee korjausopastus käynnissähaluatko, että opastusta jatketaan kohteeseen saakka?olet perilläsyöte on tallennettu yleiseen hakemistoonsalasana ei ole kelvollinenhakemistojen tiedot on poistettuvalittua kieltä ladataan, odota hetki..palvelua ei ole saatavilla tässä paikassanavigoinnin CD-ROM-levy ei ole asemassanavigointijärjestelmää alustetaantoiminta-aika yli * minuuttiaääniä ja narinaa kovasta katostavaihdon yhteydessäkallistuksenvakaajan tangon kiinnitys * iskunvaimentimeenirrota osittain tukivarren pallonivel olkatapista työkalulla *laita holkki kohtaan * tukivarren ja apurungon väliin tukivarren lukitsemiseksi ala-asentoonnosta joustintukea * jotta pallonivel irtoaa olkatapistasiirrä olkatappi sivuunirrota olkatappi iskunvaimentimestaaseta olkatappi tukivarrelleuloke * toimii rajoittimenaiskunvaimentimen kiinnitys * koriinkaikkinainen jatkuvan + syötön katkaisu palvelinyksiköllä aiheuttaa muistiin menneiden vikakoodien häviämisenkiinnitä pultit *kojetaulun poikkipalkin tukioktaaniluku*joutokäynti jää ylös arvoon * tr/mntakaäänenvaimentimen sisääntuloputken murtumatakaäänenvaientimen sisääntuloputken hapettuminentakaäänenvaimentimeen asennetaan ruostumattomasta teräksestä valmistettu sisääntuloputki alumiinisen sijaankytkennän ominaisuudet *suurin sallittu vetomassasuurin sallittu pystykuormavetokoukun pistokkeen tuki *pultinsuoja *vetokoukun nuppi on irrotettava käytön jälkeen koska se peittää takasuuntavalonpuskurin leikkauspuskuria ei tarvitse irrottaa tarvittavan vetokoukun läpiviennin leikkaamiseksipuskurin leikkaus on suoritettava ennen vetokoulun asennustaerikseen myytävänä oleva vetokoukun sähköjohtosarja tulee asentaa ennen vetokoukun asentamistapuskurin peitelevy * joka tulee vetokoukun mukana on valmis maalattavaksivetokoukulle vo.no. *1 viitemallike * vetokoukun asennusta varten1 viitemallike * vetokoukun irrotuksen yhteydessä käytettävä viitelevyä * varten1 viitemallike *puhdista puskuri ennen viitemallikkeen liimaustamerkkaa viiva * puskurin keskiosaan * mm pisteestä * laskien puskurin tuestalaita mallikkeen alareuna linjaan puskurin alareunan kanssalaita kohdakkain viiva * mallikkeella viivan * kanssa puskurilla ja sitten liimaa mallikesuorita huolellisesti puskurin leikkaus seuraten mallikkeen viivojalaita kohdakkain viiva * mallikkeella viivan * kanssa puskurilla ja sitten liimaa mallikepuskurin peitelevyn asennuslaita peitelevy ylöspäin ja laita se vasten puskuria ja liu'uta alaspäinon toivottavaa että asennus tehdään verkostossa *lukitse peitelevy liikuttaen sitä alhaalta ylöspäinkäytä liukastusainetta kumisiteiden * irrotuksen helpottamiseksi jotka tukevatirrota kiinnitykset * ja lämpösuojalevy * äänenvaimentimelle auton varustuksesta riippuenirrota mutterit * tukiraudoista * puskurilla ja kallista alaspäinlaita paikalleen kehikkomutterit viite * ja * runkoaisaankokoa vetokoukku viite * pakopuolen runkoaisan kiinnikkeillä viitteet * ja *lukitse kevyesti kiinnitykset * laittaaksesi vetokoukku viite * vasten auton runkoaisaalaita pultti * pitääksesi vetokoukkupäättele välys välillä auton oikea runkoaisa ja vetokoukku välipaloilla * tai * jos tarpeenasenna hammastangon uudet kiinnityspultit *poista pultti *, laita paikalleen välipalat * tai * jos tarpeen ja kiinnitä vetokoukku * auton oikeaan runkoaisaan kiinnikkeillä * ja *kiristä pultit * momenttiin auton oikealla ja vasemmalla runkoaisallakiinnitä puskurin kiinnityskorvake(eet) * kiinnityksillä *kiinnitä kytkinjohtosarjan pistokkeen tuki * kytkimeen * kiinnikkeillä *kiinnitä pakoputken vaimentimen lämpösuojapeltimikäli lämpösuojapelti ja kytkin koskettavat toisiaan, muotoile kevyesti lämpösuojapellin reunaa jotta saat välyksen * mmkiinnitä pakoputken vaimenninnuppien asennusennen kuin kytket kuulaniveln koteloonsa, tarkista että lukitukset * ja * todellakin ovat asennossa *kytke irti napa * akultairrota hattuhyllykäännä takaistuinten selkänojat alasavaa hakanen(set) *irrota matkatavaratilan valaisin * vipuamalla ruuvimeisselin kärjellä kohdasta * ja sitten irrota sen liitin (ainoastaan johtosarjoille viite * ja *)paina lukituskielekettä * ja vedä liittimestä * sen irrottamiseksi takavaloistakiinnitä asuntovaunun johtosarjan maadoitusjohtimen liitinkenkä * auton maadoituksen mutteriintoimenpide tehtävä ainoastaan johtosarjoille viite * ja *kytke liitin * matkatavaratilan valolla, vetokoukun johtosarjan liittimeen *kytke liitin * vetokoukun johtosarjalla, matkatavaratilan valoonlaita valo takaisin paikoilleenirrota johtosarjan suojus *aseta asuntovaunun johtosarja johdon ohjaimeen ja aseta ohjain paikalleen (saippua helpottaa johtosarjan pujotusta ohjaimeen)tarkasta, että johtosarjan ohjain kiinnittyy kunnolla koloon tiiviyden varmistamiseksikiinnitä johtosarjan suojus *takasumuvalon kytkentäirrota sumutakavalon liitinkytke asuntovaunun johtosarjan liitin * sumuvaloonasenna etukäteen puretut tiivisteosataktivoipoista käytöstätunnuskoodi on jo opetettuet ole katkaissut sytytysvirtaaohjelmointi käynnissäelektroniikan sisäinen häiriöväärä komentotunnuskoodi on jo opetettuongelma BSI-ohjauslaitteen * opetuksessakoodaustilaa ei aktivoitukoodia ei ole opetettuBSI-ohjauslaitteen * tila virheellinensyötä avainten lukumääräavainten lukumäärän on oltava * - *avaimia ei voi opettaaavainten opetus päättynyttyhjä BSI-ohjauslaite *virheellinen tunnuskooditällä voidaan tehdä BSI-ohjauslaitteen * järjestelmäasetus aktivoimalla kyseinen toiminto tai poistamalla se käytöstätällä voidaan opettaa * - * avainta BSI-ohjauslaitteelle *tällä voidaan syöttää BSI-ohjauslaitteen * tunnuskoodi syöttöä tai ohjelmointia vartentällä voidaan syöttää tunnuskoodi, joka avaa BSI-ohjauslaitteen lukituksentällä voidaan opettaa BSI-ohjauslaitteelle tunnuskoodi sen lukituksen avaamista vartenkytke liittimen navat * ja * maahanvalkoinen johdin peruutusvalolleoven pidäkerenkaan sovittaminen vanteelleneopreeniliima *ongelma moottorin ohjauslaitteen koodin ohjelmoinnissaongelma moottorin ohjauslaitteessaongelma moottorin ohjauslaitteen lukituksen avauksessaongelma moottorin ohjauslaitteen koodin opetuksessamoottorin ohjauslaitteen alustus on päättynyttällä voidaan opettaa moottorin ohjauslaitteelle lukituksen avauskoodi, joka johdetaan BSI-ohjauslaitteen tunnuskoodistamoottorin ohjauslaite ohjelmoitukiristä jousen puristinta *laita * pulttia kohtaan *löysää iskunvaimentimen varren mutteripuskurin luukku *purista jousta kahden tangon vapauttamiseksi alalevystätukivarren asennus merkitsee toisen tukivarren irrotusta-asennustaABS tunnistimien johdot *työnnä laakerin ulkokehän reuna vasten tukivarttarasvaa poikkipalkki *paitsi autot tyyppiä *lukitse työkalulla *tarkista että minimivälys * löytyyjos ei, säädä pultista *vedä vaijerista kohdasta *vaijeri liikkuu (minimi * mm): kytkimen käyttöjärjestelmä on säädettyvaijeri * ei liikutarkista kytkimen käyttövaijerin liikevara *oikea säätö *vaihda kytkinvaijerijos * on alle *tehdasviite *tarkista kytkinvaijerin sidonta rintapeltiinvarastoitaessa auto pidemmäksi ajaksiilmausta ei ole suoritettu (estää täten liiallisen Dash-Pot -ilmiön)esteiden puuttuminen (lisämatto...) kytkinpolkimen liikeradan tielläkytkinvaijerin irtoaminen rintapellistä *kytkinvaijerin kulkureittikytkimen käyttövaijeri *ilman menoputki *öljyhöyryjen kierrätysletkut *sulake * väliin * ja *virtakisko * sulakkeen * paikallevedä kytkinvaijerista * sen irrottamiseksi kytkinvivustajos mahdotonta (automaattinen välyksen säätö jumissa) löysää pulttia * jotta saat kytkinpolkimelle minimi välyksen *takapyöräkotelon takaosakuoren pää *kytkinvaijeri * kuoren pidikkeen tuestairrota haarukka * kytkinpolkimellaruuvimeisselillä *, tukien kohdasta * ja irrota kytkinvaijeri rintapellistäirrota kytkinvaijeri *takarullavyön kiinnityksen vahvike *sivele holkin painepinta * monitoimirasvalla * kohdassa *sivele renkaiden asennuspastaa puskimelle * ja puskimelle * kohtaan *älä käytä rasvaa *asenna kytkinvaijeri * rintapellin läpivientiinsulje siteet * joista yksi on holkissa *paina kytkinpoljinta useaan kertaantarkista ja säädä tarvittaessa polkimen asentoaennen ilmansuodattimen asennusta tarkista seuraavien osien paikallaanolo ja oikea sijaintiöljyvuotoja ei esiinny kampiakselin tiivisteessä *öljyvuotoja ei esiinny painelaakerin ohjaimen tiivisteessä *vaimenninnavan jousi kohti mekanismiamanuaalinen imupumppu tyyppiä */vaihteiston ilmanpaineella toimiva täyttölaite *useasti toistuvissa ihokosketuksissa öljyn kanssa, suositellaan suojakäsineiden käyttöätyhjennä vaihteisto * lämpimänävaihda järjestelmällisesti tyhjennystulpan ja täyttötulpan tiivisteelektroniikkayksikkö *ravista öljykanisteria ennen käyttöä seoksen sekoittamiseksi (lisäaineet laskeutuvat kanisterin pohjalle)aisan takapohjalevy *tuen * kiinnityspulttia *LPG-mittari ja -magneettiventtiilimuunnoksen asennusdiodi *muunnoksen asennusvastus *öljyhöyryjen kierrätysputket *ilman menoputki *laita konepelti korjaamo-asentoon työkalulla *akun suojakuori *vedä kytkinvaijerista sen irrottamiseksi kytkinvivustajos mahdotonta (automaattinen välyksen säätö jumissa) löysää pulttia * jotta saat kytkinpolkimelle minimivälyksenkuoren pää *kytkinvaijeri kuoren pidikkeen tuestairrota tangot * työkaluilla *kiinnitä vaihteisto kohdasta *öljyvuotoja ei esiinny painelaakerin ohjaimen tiivisteessä *öljyvuotoja ei esiinny kampiakselin tiivisteessä *kytkimen kuluneisuusvaihda tasauspyörästön vetoakselien tiivisteetkevennä joustolevyä moottori-voimansiirto kiinnityspalkin avullalaita joustolevy * vasten tukeaankäännä kiristinrullaa * työkalun * avulla kunnes saat paikalleen ajoituspuikon * ajoitusreikään * ja laturin tukisivele renkaiden asennuspastaa puskimelle * kohtaan *asenna kytkinvaijeri paikalleenirrota suojus * keskikonsoolistairrota kokonaisuus nuppi - suojus vetämällä ylöspäin *sivele rasvaa * nivelille *sivele rasvaa * nivelelle *sivele * liimaa pultin kierteille *asenna kokonaisuus nuppi - suojus *laita mutteri tai holkki kohtaan * alatukivarren lukitsemiseksi ala-asentoonlaita pala tarranauhaa veto-akselien ulokkeen suojaamiseksi *tasauspyörästön oikea tiiviste *tasauspyörästön vasen tiiviste *laita suojus uraansa *veto-akseli * napaanolka-akselin nivel työkalun * avullaesikiristä tuen * mutteri arvoon * m.daNkiristä toinen tuen mutteri * arvoon * m.daNtäydennä ensimmäisen mutterin kireys arvoon * m.daNsivele rasvaa tyyppiä * mutterin vastapinnalle ja kierteille *lukitse mutteri * työkalun * avullavaro kiertämästä jarruletkuja *tarkista että jarruletkut eivät kosketa pyörään kun se on käännetty ääriasentoon; jos niin ei ole, asenna jarruletku uudelleenmoottori käyden, kevyesti ja asteittaintiedotustaulukko *kytkentä monitoiminäyttöön *rumpu napa *pakosarjan puoli *kytke irti monitoiminäyttö *kytkennän yhteydessä tarkasta liittimen liitinnastojen * kuntoGPS antennin testiliite *GPS antennin * toiminnan tarkastuskytke irti GPS * antennikytke työkalu * auton johtosarjaankauko-ohjaimen testilaite *kauko-ohjaimen toiminnan tarkastus *kytke testeri päälle (vihreä led * syttyneenä)jos oranssi led * syttyy, kauko-ohjain toimiimonitoiminäyttö * kytkettynäohjainvipu * ohjauspyörän alla kytkettynäsiirrä vipua * ylöspäin *siirrä vipua * alaspäin *siirrä vipua * eteenpäin *siirrä vipua * taaksepäin *käännä vipua * myötäpäivään *käännä vipua * vastapäivään *oikea etusisälokasuoja *kauko-ohjaimen liittimen kunto ohjauspyörän alle *äänitason nosto (ylöspäin)aloita uudelleen hammashihnan asennustoimenpidemyötäpäiväänäänitason lasku (alaspäin)automaattinen alemman jaksoluvun etsintä (radio)edellisen kappaleen valinta (CD) (eteenpäin)automaattinen ylemmän jaksoluvun etsintä (radio)seuraavan kappaleen valinta (CD) (taaksepäin)äänilähteen valinta (radio, kasetti, CD)kuormituksen mukaan toimiva paineentasaajaaalto-alueen valinta (radio)seuraava levy (CD)vastapäiväänpyyhkijän käyttövipu kytkettynäpaina navigoinnin viimeisen viestin palautuspainiketta *asenna uusi huulitiiviste työkalulle * käyttäen työkalua *navigoinnin ohjainyksikkö * kytkettynämonitoiminäyttö * kytkettynäradio kytkettynäCD vaihdin kytkettynäliitin * venttiilillälyö kiihtyvyysmittarin kannatinta metallisella työkalullavaihteleeko jännite ohjauslaitteen napojen * ja * välillä?tulokset oikeatkiihtyvyysmittarin kiinnitys kannattimeen *kannattimen kiinnitys koriin *kiinnitykset oikeanlaisetsumuttimen * tilaventtiilien tiiviysautoon asennetun ohjauslaitteen toimittajakoodi on *jos ei vikaa, avain on viallinenhyväksy sisäänpääsykoodi *kytke virta avaimella *jos edelliset * tarkistusta kunnossanoudata ilmausruuvien avausjärjestystä *perävaunukytkennän virransyöttöakkujen ja sähkomoottorin * korkeajännitesyöttötiivisteen vastapintojen koneistus * (ei erityistä tiivistettä)suurin pystysuora kuorma *yksityiskohta hoonauksesta, ristikkäiset jäljetmoottoreiden * kiertokanget opn siirretty 1:sestä polvesta 2:seen polveen2:sen polven moottorit on varustettu uusilla männänrenkaillasuorita hiontaa (riippuen moottorista) ja kiillotus koneistuksen jälkeen laakerikauloillekoneistuksen yhteydessä, kampiakselin on pyörittävä vastapäivään moottorin normaalia pyörimissuuntaa, eli myötäpäivään, katsottuna vauhtipyörän puoleltahionnan ja kiillotuksen yhteydessä, kampiakselin on pyörittävä moottorin normaaliin pyörimissuuntaan, eli vastapäivään, katsottuna vauhtipyörän puoleltakampiakselin oikaisu on kiellettykampiakselin päittäisvälysliuskattoimenpiteen * helpottamiseksilaita rei'illä varustetut laakeriliuskat moottoreihin jotka on varustettu kiertokangilla öljyn ruiskutuksellakiertokankien laakeriliuskat varustettuina rei'illä voidaan asentaa kiertokankiin ilman öljyn ruiskutusta* napojen * välillä liittimellä * ja maasiirrä sivuun kansi *järjestelmän täyttö tapahtuu käyttämällä pumppua * kunnes se tulee kovaksi (* kertaa maksimissa)ilman poistuminen järjestelmässä tapahtuu, venttiilin avulla joka on mitoitettu * bariin suuttimien paluuvirtausletkuun (varsinainen ilmauslaite)laita vuorotellen ohjauspyörän alla oleva käyttövipu asentoon *tilan vaihtuminen oikein ?onko rele ohjaava ?perävaunun johtosarjan kiinnitysrelekotelo * moottoritilareleiden käyttötarkoitussuuntavilkku lataustilassalämmitettävä takalasi *tuulilasin pyyhin ja pesin etu ja takasumuvaloohjaustehostinkuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt* (henkilöauto)etu- tai takapesimen toiminta tapauksesta riippuen, jos ei toimipoista manometri *, sen letku * ja liitoskappale *merkkaa viiva * puskurin keskiosalle * mm pisteestä *kiristysmomenttien tarkastusvalmistekilven ja tarrojen sijoittelusadetunnistimen * syöttötuulilasin pyyhkimen pysäytyksen toiminnan tarkastuslasin pyyhkimen diagnostiikkajos tämä ei ole mahdollistaautomaattinen välyksenpoisto takerteleetuulilasin ja takalasin pyyhintä ohjaa palvelinyksikköätarkista nivelen laakeripinnan kunto *palvelinyksikön avulla hoidetaan sarjayhteydelle seuraavat toiminnottulevat parametrit *väliasentomenevät parametritpienen nopeuden relesuuren nopeuden reletaka-osan reletyyppinumero *vanheneminenirrota napa * laakerin sisäkehän * keraaseta olka-akseli * työkalulle *jos jarrupaineen tasaaja irrotetaan-asennetaan, suorita tasaajan säätölaita ohjauspyörän alla oleva käyttövipu asentoonlasin pyyhkimen toimintavarotoimenpiteet ennen dieselpumpun irrotusta *moottorin ohjainyksikön uudelleensyöttötoimintokellon yövalaistuslieriömäinen säiliölevyllä varustettu suutin *ilman puhalluksen venttiili * ja sen tuki *pakosarjan tiivisteet *venttiilikoppa kiinnitysreiällä halkaisijaltaan *keinuvipujen säätökiinnitys laakeripukkikansi *noudata kumihelojen suuntausta lovien * avullatarkista että molemmat iskunvaimentimet ovat asennettuna tai poistettunalukitse alatukivarsi ala-asentoonmonitoiminäyttö kellolla, päivämäärällä, ulkolämpötilalla, radiollalasin pesimen toimintairrota akun miinus- ja plusnapatavaratilan varustuksen poistoirrota tavaratilan maton * kiinnitintä istuimen istuinosan altatakalasin pesimen toimintakierrä auki * kiinnitysruuvia *pidä tallessa sulkijatulppa * jotta korin tiiveys varmistetaan kun poistat vetokoukun ja johtosarjankatso auton käyttäjän opastatakalasin pyyhkimen pysäytyksen toiminnan tarkastusjohtosarjan * kytkentäoikeassa takavalossairrota liitin * auton johtosarjalla ja kytke se liittimelle * vetokoukun johtosarjallakytke asuntovaunun johtosarjan liitin * valon levyynsadetunnistimen toiminnan tarkastusvetokoukun johtosarjan veto, oikealta takavalolta vasempaan takavaloonvasemmassa takavalossaennen varustuksen asentamista (päinvatoin kuin irrotettaessa) varmista, että seuraavat laitteet toimivatauton vasen ja oikea takavalotakasumuvalon tulooikea parkkivalo *vasen seisontavalo *sumutakavalon paluuoikea seisontavalo *vihreä-keltainenliuskaluokat korjauskokonavaihtovirtalaturin latauksen tiedon toimintaosien vaihtokelpoisuutta varten, katso seuraavia kohtiapuhdas moottoriöljyasenna laakeriliuskat luokkaa * (väri musta) tai * korjauskokoa joka runkolaakerille sylinterilohkolla (noudata laakeriliuskojen asentoa sileä ja uralla)laita paikalleen jokaiselle laakerikannelle laakeriliuskat luokkaa * (väri sininen) tai * korjauskokoamittariston valotkuljettajan ja matkustajan ovien johtosarjatvasemman ja oikean takaovien johtosarjatviitenuoli * männällä ylöspäinsuorita navigoinnin ohjainyksikön sopeutustoimenpideviitenuoli * männällä alaspäinaseta kiertokanki mäntään, liuskojen ohjainurat * suunnattuna oikealle suhteessa männän tappiinmoottorissa, liuskojen ohjainurat * sijaitsevat imusarjan puolellamoottorissa, voitelureikä * sijaitsee imusarjan puolellavoitelureikä * sijaitsee samalla puolella kuin liuskojen ohjainurat *kytkentä navigoinnin ohjainyksikköön *kytke *-napainen keltainen ja sininen jakojohto * jatkojohtoon *kytke irti navigoinnin ohjainyksikkö ** napaa keltainen ja sininenrunkolaakerien laakeriliuskojen sovituskokonaisuus öljypumpun ketju * ja hammaspyörä *poista tiivistemassan jätteet * ennen kampiakselin tiivisteen uudelleen asennustatarkista liittimen * napaa liitinnastojen ja navigoinnin ohjainyksikön kunto tämän kytkennän yhteydessätarkista liittimen * napaa liitinnastojen ja monitoiminäytön kunto tämän kytkennän yhteydessäkytkentä navigoinnin ohjainyksikköön ja monitoiminäyttöön *kytke irti navigoinnin ohjainyksikkö * ja monitoiminäyttö *tarkista liittimen * napaa, monitoiminäytön ja navigoinnin ohjainyksikön liitinnastojen kunto tämän kytkennän yhteydessälaita puhdasta moottoriöljyä pulttien kierteisiin ja kannen allesäätöruuvit * ovat muuttuneetkatso kohtaa: Keinuvipujen Ominaisuudetkatkaisin kojetaulussailmanestemäinen kaasukaasumainen kaasuhenkilöauto *LPG-järjestelmähyötyajoneuvo ** tiivistettä * pakosarjallelöytyy * tyyppiä pakosarjan kiinnitysmutteriailman puhalluksen venttiili * ja sen tuki *levitä vesikotelon tiivistepinnoille ohut kerros silikoonipastaa *levitä kahden vesikotelon tiivistepinnoille ohut kerros silikoonipastaa *löytyy eri vesikotelon päätä integroidulla termostaatillaasenna uusi vesikotelon pää * vesikotelollesuora vesikotelon pää *mutkalla varustettu vesikotelon pää *vesikotelot * varustettuina lämmityslaitteen kennon ulosotolla tyyppiä * on asennettava vesikotelon päällä varustettuna ohjaimella tyyppiä *suoja ja sytytyspuola *toiminnon * uudelleenaktivointikirjanen Toimintaperiaate *paisuntaventtiilin side *kytkimen mutteri *lauhduttimen tulo- ja menoside *höyrystimen tulo/meno *varaajasäiliön kiinnitys *liitin pikaliitoksellatoimenpiteetasenna paikalleen öljyn täyttötulppa *irrota kiinnityksistään moottorin johtosarja ja sitten kytke irti eri tunnistimetkäyttäen avuksi päitä * ja *vaihteiston(jen) korjaus * viite *aseta kotelo metallilevylle (* mm) jotta se ei vioittuisi prässäyksen aikanakäyttöpaine *koestuspainetarkista nivelen laakeripinnan (*) kunto : jos huono uusi haarukkatuki * ja jäähdytysnesteen lämpötilakotelo *täyttörajoitin *täyttörajoitin *korvausilma-aukkokatso ohjeet *ovien lukituksen sarjan * asennusovien lukituksen sarjan rakennesarjat * oveatoimimoottoreiden varsisarjaperussarjan rakenne *tankosarjan koostumus *johtojen toimimoottori *diodi johtosarjalla *avainrengas *ikkunatarramuovikirisitn *sininen maaliitin halkaisija *sulakkeen pidin *ristipää peltiruuvi *tangon kiristinelementti *kiinnitysside(teet) *etuovien johtosarja *takaluukun johtosarjatakaovien johtosarja *käyttölaitteiden kiinnitystanko *kutistesukka *tangon kiristin muodoltaan u *tilattavatakaovien johtojen läpivienti *ovien keskuslukituksen asennusmenetelmäirrotettavat osatirrota ovien kosteussuojat leikkaamalla liimasaumairrota vasen takapylvään verhousirrota etuovien johtojen läpivienti *irrota kaiuttimen johtosarja * painaen lukosta *irrota takaluukun johtojen läpivienti *irrota taka-ovien johtojen läpivientien suojatulpat *ovien keskuslukitussarjan asennusseoksen säätöliitä johtosarja * moduuliin (sähkökaavion mukaisesti)käyttölaitteiden asettelu paikalleenkäyttölaitteiden asennusmenetelmäsuojaa reiät ruosteenestoaineellaetuoviinmerkkaa ja poraa käyttölaitteiden kiinnitysreiät kaavion mukaankun olet laittanut käyttölaitteet neutraali -asentoon, kiinnitä tangot * alkuperäisille vivustoille kiristin elementillä *aseta ja kiinnitä käyttölaitteet * johdot * tangolle * kaavion mukaisestiporaa tangon kiinnityksetkiinnitä kokonaisuus tanko/käyttölaite *poraa pidike * käyttäen takaluukun lukkoa, lukitustangon * kiinnittämiseksivedä johtosarja * johdot (*) takaluukulla vasempaan takapylväälle * ja takaluukun läpiviennille *vedä johtosarjat * lyhyemmät johdot vasemman takaoven, pitemmät johdot oikean takaoven puolelleasenna * takaovien johtojen läpiviennitsyöttösulake * hydrauliyksikön releille ABS *syöttöventtiili * hydrauliyksikölle ABS *kattovalon ajastinakun merkkivalo *korkeataajuus vastaanotinyksikkö *jäähdytinkennon lämpökytkinkattovalon katkaisin *kattovalon ajastus * sekunniksinopeustunnistin Hall-toiminnolla *induktiivinen nopeustunnistin *ilman muuntuvia iskunvaimentimiamuuntuvilla iskunvaimentimillapaitsi moottorit *ylinopeuden summeri * induktiivisella tunnistimellaylinopeuden summeri * Hall tunnistimellakorkeataajuus vastaanottimellaetuturvatyynytsivuturvatyynytetu- ja sivuturvatyynytjos syöttö + lisävarusteet valittuinfrapuna vastaanottimellaradio-ohjaus *liitos + akku ja + ac matkustamon sulakerasiallairrota matkustamon sulakerasia *kiinnitä keskuslukituksen moduuli * lähelle matkustamon sulakerasiaavedä johtosarja * lyhyemmät johdot vasemman etuoven puolellevedä johtosarja * pitemmät johdot oikean etuoven puolellehydrauliyksikössä olevat venttiilit ja/tai säätimetsähköliitännät sähkökaavioiden mukaisestikatkaise johtosarja * oikeaan pituuteenkytke raychem vaaleanpunaisten holkkien * avulla käyttölaitteet johtosarjaanGPL-diagnostiikan liitin *asenna eri johtojen läpiviennitasenna sulakkeet * Akytke maa liittimen * avullaeristä kutistesukalla * johdot vihreä/valkoinen ja vaaleanpunainen (tarpeettomia toimininnalle)jos halutaanasenna diodi (poraushalkaisija * mm) ja kytke moduuli *kytke keltaiset johdot (suljettaessa vilkut syttyvät) suuntavilkkujen johtoihin: yksi kumpaakin linjaanasenna matkustamon sulakerasia* paikalleensuorita kokeet (virta-avain kädessä)uusi kosteustiivisteetasenna eri verhouksetsähköliittimet *sähköisen lasinnotinsarjan asennussähköisen lasinnostinsarjan sisällyssulje nopeasti ja tiiviisti ilmastoinnin letkustotasenna uusi tiiviste * vivullelasinnostimen mekanismi vasen *lasinnostimen mekanismi oikea *katkaisijoiden tukipaneeli *keinukatkaisimetrele * napaareleen pidike *liitinpidike * releen pidikkeellä *varustettu katkaisijoiden johtosarja *litteä pidike * (matkustamon sulakerasian liittämiseksi)sähköisen lasinnostimen moottorin liitoksetliitinpidike * sähköinen lasinnostimen moottoriliitos johdolla *verhouksen suljinpalatmaadoitusliitin *multiplexsähköisen lasinostimen asennustaoareikäpihdit *irrota manuaalinen mekanismileikkaamalla leikkurilla ympärysliimanauihaairrottamalla lasi (* hakaset kohdassa *)käännä iskunvaimenninta vapauttaaksesi * tankoairrota mekanismin vaijerin pitohakanen *irrota manuaalisen lasinnostimen mekanismi *imuroi niittien lävistysjätelaita paikoilleen oven sähkötoimisen lasinnostimen mekanismi *niittaakiinnitä mekanismin vaijerin pitohakannen * sekä lasikäsijarrun konsolissa, irrota takakotelo/peitelevy *asenna lasinnostimen 2 katkaisinta * katkaisimen tukeen *kytke johtosarjat * lasinnostimen katkaisimiin *kuljeta johtosarjat * käsijarrun konsolissa rintapeltiin astikuljeta ne * johtoa sininen/musta (moottoreiden syöttö)laita paikoilleen kokonaisuus tuki + kytkimet käsijarrun konsoliinirrota liittimet * käyttäen lukkoa *pujota sähkötoimisten lasinnostimien moottorien 2 sinimustaa syöttöjohtoa ja laita ne johdon läpivientien suojuksiin *toimintakoe(t)tarkista moottoreiden napaisuudet ennen liittimien asennusta *varusta moottorin pidikkeetkiinnitä oven tiivisteetmeistin avulla vo.no.:n viite *, lävistä kampien kulkureiät ovien paneeleissa keskittäen niitä ja kiinnitä peitelevyt *varashälyttimen releen * ohjausoireet-otsikko on tasollajos käsiteltävät viat eivät liity ohjauslaitteeseenohjauslaitteeseen liittyvien vikojen käsittely tapahtuu samalla tasolla kuinsuihkutuksen ohjauslaitteen alustusmenettelyyn pääsee myös tästä valikostamittariston säätövastus *poistuminen diagnostiikkatilasta tapahtuu samalla tavalla järjestelmästä riippumattavalitsemalla kohtavoit yksinkertaisesti valita, tulostetaanko DIAGNOSTIIKKAPOLKU vai eionko autossa seuraavat varusteet?sammuta seisontavalottarkasta ulkoilman lämpötilan tunnistimen sisäinen vastuskorjaa johdinnippu tai vaihda se tai vaihda GPS-antenniongelma avaimen opetuksessajärjestelmän tilan merkkivalon uloslähtökeskuslukitus/superkeskuslukitusyksikkömoduulivarashälytin *kompakti varashälytin *auto ilman keskuslukitustakeskus kompakti tai sireeni *keskus hälytin (moduuli systeemi)merkki led *sireenin johtosarjan väliliitin *hälyttimen keskusliitin *led väliliitin *liitin led *sireenin väliliitin *sireenin johtosarjan liitin *konepellin katkaisimen väliliitin *matkatavaratilan katkaisimen johtosarja *matkustamon sulakerasia *kuljeta sireenin johtosarja * varustettuna läpivientijohdolla * rintapellin tilaankuljeta konepellin katkaisimen liitoksen liittimen johto * pitkin alkuperäistä johtosarjaa vasempaan vilkkuun asti ja sidokiinnitä konepellin katkaisin *sido johto konepellin avausvaijeriin *kytke liitin * liittimeen *kootun takaoven lukon vastakappaleen kiinnityksen vahvike *asenna sireenin kiinnityskorvake * hitsattuun ruuviin iskuvaimentimenkeskitä pyöreät reiät suhteessa suorakulmaisiin reikiin kourun virheetöntä sijoittamista vartenkittikiinnityskansikuminen peitelevy *ruuvimeisselillä, työnnä muovinen tulppa ulos jotta rintapellin läpivienti avautuuasenna sireenin johtosarja *, johdon läpivienti * * mm:n päähän sireenin liitoksen * liittimestätiivistä muovailuvahan tavoin käytettävällä kitillä *kytke jakokappale * jatkokappaleeseen *matkustamon oikeanpuoleinen taka sisälukitusaja auto ulos korjaamolta, jotta satelliittivastaanotto olisi mahdollistavarmista, ettei satelliittivastaanottoa häiritse mikään (tavaroita kojelaudalla, lunta tuulilasissa jne.)irrota GPS-antennin johdinnippu ja kytke se uudelleenovatko GPS-antennin liitännät oikeanlaiset?bittisekvenssejä ei enää vastaanotetturuiskutuksen syötön rele oikosulku maihin tai oikosulku plussaan tai avoin piiriBSI välijohtosarja *keskushälytin *sireenin kiinnitystuki *kytke liitin * sireenin johtosarjalla * sireeniin *kiinnitä kansi * sireenille * mustilla pulteilla *aseta jäähdytysnesteen lämpötilakotelon tuki *kytke liitin * sireenin johtosarjalla * sireeniin *kiinnitä sireeni * tukirautaan *kiinnitä sireeni * tukeen * ja sitten kiinnitä tuki *kytke irti sininen liitin * ja kytke se violettiin liittimeen * johtosarjalla bsi/hälytin *kytke irti sininen liitin * ja kytke se mustaan liittimeen * johtosarjalla bsi/hälytin *kytke BSI/hälyttimen johtosarjan liittimet * ja * BSI:llesido BSI/hälyttimen johtosarja * pitkin alkuperäistä johtosarjaakatkaise ja kytke virta sen jälkeen kun olet tehnyt ohjainyksikön järjestelmäasetuksenasetuksen puuttuessa, diagnostiikka laittaa ohjainyksikön vikatilaan ja merkkivalo mittaristossa vilkkuutämän menun avulla ohjainyksikkö on mahdollista ohjelmoida * :lle eri versiolleliian suuri välys * voi aiheuttaa resonoivan äänenirrota matkustamon sulakerasia kaksoislukitus *kytke punaisen johdon liitin * BSI/hälytin johtosarjassa * matkustamon sulakerasiaan * napaan *mutteri * ilman sokkaamutteri * sokallalaita sulake * (* A) paikkaan *kytke liitin * sireenin johtosarjassa * liittimeen * johtosarjassa BSI/hälytinkuljeta valodiodin liittimen johto * johtosarjalla bsi/hälytin * pitkin alkuperäisiä johtosarjoja kellon saakkakytke liitin * liittimellä * valodiodilla *tee reikä ylemmän keskipaneelin keskelle * halk. * mmasenna valodiodi *irrota tuulilasin vasemman ja oikean pylvään verhousaseta volymetriset tunnistimet * tuulilasin kehyksen pystyosan yläosaankuljeta oikean tunnsitimen johto kattoverhouksen alla pitäen sitä paikallaan kitillä * säännöllisin välimatkoinkuljeta tunnistimien johdot pitkin tuulilasin kehyksen pystyosaa matkustamon sulakerasiaa saakkaasenna tavaratilan lukon vastakappale viite * varustettuna tavaratilan katkaisimella *kytke matkatavaratilan katkaisimen johtosarjan liitin * lukon vastakappaleeseen *kiinnitä tavaratilan katkaisimen johtosarjan kaapelikenkä * lukon vastakappaleen kiinnityksen oikealla ruuvilla *sido johtosarja * kahdella kiinnityksellä * viite * ja kuljeta kourussa * takapenkkiin saakkakuljeta tavaratilan katkaisimen johtosarjan johto * pitkin alkuperäistä johtosarjaaliitä johto valkoinen/vihreä tai johto sininen * johtosarjalla bsi/hälytin * tavaratilan katkaisimen johtosarjan johtoon * raychem holkin * avullakehitystapahtumat *kytke liitin halk. * mmlaita ovien katkaisimet viite * ja merkkaa kiinnitysreiätlävistä kiinnitysreiät halk. * mmsuojaa reiät korroosionestoaineella *tee liittimiin liitokset pidikkeiden avulla viite *liitä katkaisimet tavaratilan katkaisimen johtosarjan johtoon * raychem holkin avullakiinnitä katkaisimet ruuvien avulla viite *kytke liitin * johtosarjassa BSI/hälytin * keskukseen *poista keskuksen turvakortti asiakkaalle annettavaksikytke volymetriset tunnistimet keskukseenkiinnitä keskus * vasempaan ilmausputkeen * muovisen kiristimen avulla *käännä puhallinta sen avaamiseksi tilastaan kotelosta vastapäivään *poista ruuvi * joka saattaa olla asennettuna joissakin korjausasennuksissavedä puhaltimesta sen poistamiseksi alakauttairrota liitin(timet) varustelusta riippuenpoista puhallin hansikaslokeron lovituksen kauttajos puhallin ei pysy kunnolla paikallaan asennettaessa, kiinnitä puhallin * Torx pultilla * mm kohdasta * jäykisteeseenjäähdytysnestepiiriöljylaadut *moottoriöljyt on luokiteltu * laatuluokkaanmineraaliöljytpuolisynteettiset öljytsynteettiset öljyt* suosittelee käytettäviä öljylaatuja auton mukana toimitettavissa käsikirjoissatakuuehdot, määräaikaishuolloterilaiset elimet luokittelevat öljyt niiden suorituskyvyn mukaan ja antavat niille laatumerkinnän, joka näkyy pakkauksissaaste (viskositeetti) on valittava käyttömään ilmasto-olosuhteiden mukaanKroatiaLatviaLiettuavenäjäventtiilin toimintasäätömenettely(t)jos arvo on yli *, avaa ruuvia * hieman ja paina kaasua. odota, että moottori palaa joutokäynnillejos arvo on pienempi kuin *, kierrä ruuvia * hieman kiinni ja paina kaasua. odota, että moottori palaa joutokäynnilleerikoisuusetuovien * käyttötangottakaovien * käyttötangottakaluukun * käyttötankoradio ja puhelininter-järjestelmäväylä (CAN)mukavuusverkko (VAN)koriväylä (VAN)dominoiva bittiväistyvä bittiväylätietosarja ** -tiediagnostiikkaliitäntäsytytysennakkopolttoainepumpun katkaisurele *suuttimen ohjaussignaali *happitunnistimen signaali *GPL katkaisimen signaali *polttoaineen syötön katkaisurele *muita sähkökaavioita koskevat tiedot on annettu julkaisussa *kiinnitä lanka * vaijeriin *vedä vaijerista * matkustamon puoleltamoottori lpg-käytöllä *kangaskattoirrota ovien johtojen läpiviennit *laita paikalleen oveen työkalu *huoltovälittakuuhuoltokaasuläpän avautumisasetuspaitsi suoraruiskutuskatkaisin * GPL:ää vartensähkökaavio *poista niittien naulat * ennen lävistystäjoka * mailiaseta niitit * mekanismin jokaisen osan keskittämistä varten* km, * mailia, tai * kuukauttalisäsarja moottori *LED *plus suora * avedä puhaltimesta * sen irrottamiseksi lämmityslaitteestatiedote voimassa varauksella että tuotteessa tapahtuu muutoksiauusi ohjelmisto ohjausyksikköön *sininen johto *ajovalot *laita tiivistemassa * mm sisälokasuojan ja lokasuoja väliinsäädä samantasoisuus yläosastamatkustajan moduuli * kytketty irtiuusi ohjelmisto ohjausyksikköön *suorita uusi vikojen luku kytkemällä työkalu * matkustajan moduulin sytyttimen * tilalleovien vaihtolaita sivuun ilmastoinnin kompressori * avaamatta nestepiiriäsäätöpala * kohdassa *vaihda järjestelmällisesti tiiviste *pidä takaovi suljettunaauto on varustettu matkustajan turvatyynyllä, mutta ohjainyksikkö on asetuksella asetuksella ilman matkustajan turvatyynyäautossa on etumatkustajan turvatyynyn käytöstäottokytkin, mutta ohjauslaitteen järjestelmäasetuksessa ei ole matkustajan turvatyynyn aktivointi- ja poiskytkentätoimintoaavaa lukituspidike *avaasisääntulojen * ja * vaihtuminen ei muuta säätöarvoa: näytölle tulee negatiivinen arvopaina rullalla tiivistekalvon liimakohdistairrota tämä liitin käyttömekanismista *matkustajan turvatyynyn poistokatkaisin * kytketty irtiasennossa *eristys navoilla * ja * liittimellä * suhteessa muihin napoihinmatkustajan turvatyynyn poistokatkaisin *tämä vika voi johtua kuljettajan käsittelyvirheestä: on ehdottomasti valittava tila (Aktivointi/Poisto) matkustajan turvatyynylle ennen virran kytkemistätämä koodi edustaa matkustajan turvatyynyn neutralointiatämä koodi liittyy kaikkiin vikoihin koskien matkustajan turvatyynyämatkustajan moduuli * ja kojelautakytke hihnat * varustettuna ketjulukoilla * vetokoukkuihinteipin avulla, suojaa tuulilasin aukon ulko- ja sisäpuoliaseta * asennustappia takapoikkipalkin etuosaan takapoikkipalkin keskittämiseksiirrota kaksi asennustappia *radio * ohjauksella ohjauspyörässäautomaattinen tuulilasin pyyhin *ABS:n kanssa *pisin letku on kytkettävä kauimpaiseen takapyörään kuljettajan paikalta katsoenkeskitä tuulilasi tarrojen avullaasenna tuulilasin välipala paksuus *, * mm alhaalta lukien ja keskilinjallekäytettäessä pikaliimaavertaa saatua arvoa (taulukko/auto)jarruvalojen syttyminenpoista taustapeili * työntämällä sitä ylöspäinaseta lasi luukulle *varusta takalasi tiivisteellä *pysäytysasento käyttövivussa *noudata annettua kiristysjärjestystäetupenkin säätöpihdit *asenna istuimen sivusuoja paikalleenavaa liikkuvaa paneelia noin *tuet *takaoven verhouspaneeliautomaattinen testi *uudet valikotjarruvalon yhteysaurausarvo vaihtelee auton korkeuden mukaanmittaa etäisyys välillä maa ja nosturin nostopiste ja vertaa alla olevaan taulukkoon akseliston aurauksen päättelemiseksiakseliston aurausmaan ja nosturin nostopisteen välinen korkeusakseliston haritus *tupakansytyttimen syöttö *turvatyynyjen ja esikiristimien yksiköiden syöttö *mittariston syöttö *takalasin pyyhkimen ohjauksen syöttö *tuulilasin pyyhkimen ohjauksen syöttö *lukituksen syöttö *avauksen syöttö *takalasin pyyhkimen * syöttötuulilasin pyyhkimen syöttö *oikean takavalon syöttö *vasemman takavalon syöttö *varoitusvalon katkaisimen syöttö *kangasmaton katkaisimen syöttö *puhaltimen syöttö *jäähdytyspuhaltimen releen virtasyöttölämmitettävän oikean taustapeilin syöttö *lämmitettävän vasemman taustapeilin syöttö *pysäköintivalaisimen syöttö *lämmitettävän takalasin syöttö *varashälyttimen ohjaus *käynnistimen ohjaus *oikean taustapeilin vaakasuoran liikkeen ohjaus *vasemman taustapeilin vaakasuoran liikkeen ohjaus *oikean taustapeilin pystysuoran liikkeen ohjaus *vasemman taustapeilin pystysuoran liikkeen ohjaus *puhaltimen vastuksen ohjaus *oikean etulasinnostimen laskun ohjaus *moottorin valvontalektroniikka *oikean etulasinnostimen nousun ohjaus *vasemman etulasinnostimen nousun ohjaus *kuljettajan esikiristimen ohjaus *matkustajan esikiristimen ohjaus *kuljettajan turvatyynyn * ohjausmatkustajan turvatyynyn ohjaus *oikean taustapeilin käyttökatkaisin *vasemman taustapeilin käyttökatkaisin *katkaisin varashälyttimen lukko *oikea suuntavalaisin *vasen suuntavalaisin *oikea etukaiutin(timet) *vasen (vasemmat) etukaiutin (etukaiuttimet) *lukituksen tieto *avauksen tieto *jarruvalon tieto *öljytason tunnistimen tieto *moottorin öljyn lämpötilan tieto *polttoaineen määrän mittari *öljyn määrän mittari *veden lämpötilan mitta *sumuvalon maadoitus *korkeapainepumpun rele *suuntavalaisimen releen paluu *happitunnistimen paluu *veden lämpötilan merkkivalo *transpondöörin merkkivalo *öljyn paineen varoitusvalon merkkivalo *sähkökäyttöisen kattoluukun * kattoverhous* plusajo kaupungissa vaihteilla *moottori varustettuna ruiskutuspumpulla *ruiskutuspumpun sisäinen säätö *vetotanko *puristuslaatta *jotkut vaihdevälitykset eivät kytkeydyvika yhteneväisyys kytketty vaihde luettuna diagnostiikka työkalulla *sulje tavaratilan luukku *ulkokulmatuki *puhaltimen nopeuden vastusyksikkö *tartu puhaltimen nopeuden vastusyksiköstä * suojalevystä ja irrota se kotelosta kääntämällä vasempaansiteen kiinnitys(kset) * venttiiliinmuuntimen kiinnitys(kset) * venttiiliinohjausvaihde *matkustajan turvatyynyn neutralisoinnin katkaisijan merkkivalo *kielekkeet *sylinterikannet koneistettuina uusiin mittoihin on merkittu porauksella * halk. * mm ja syvyys * mm nostokoukun kiinnityksen aukon ympärilleulokkeista IAE (ilman puhallus pakokanavistoon) kiinnitystä varten *tuulilasin pyyhin ajastimella *ilman ajovalojen pesintäajovalojen pesimillävasen jarruvalomoottori(t) ruiskutuksella *sähköisellä peruutuspeililläsivulle taittuva peruutuspeiliperävaunun vetokoukkuilman tietoa käyvästä moottoristaerityishälytin välikappaleella laitteelle *kiinnitysruuveina kuusioruuvit ja välilevyt *, jotka toimitetaan * kappaleen erissä, osanumero *CD-soitin *polttoainehöyryjen keräysputki *irrota ylempi keskipaneeli *yliviivattuja osia ei käytetä tämän sarjan asennukseenpainettaessa ikkunannostimen jaksottaista ohjaustairrota lasinnostimen katkaisimet *leikkaa alkuperäinen johtosarja *turvatyynyn ohjainyksikkö *vaihda turvatyynyjen ohjausyksikkö *sivuturvatyynyn merkkivalon * sytytys mittaristossasovitusjohtosarja * jatketulle versiollekoska huoltovälit ovat pitkät, on tehtävä välihuolto kahden huollon välillä jossa suoritetaan tarvittava moottoriöljyn lisäys sekä auton silmämääräinen tarkastusvälihuoltokatso laitteen käyttöselostustatämä merkintä * löytyy epäkeskollatämä merkintä * löytyy pinnalta, väliltä laakerikuula n° * ja pakonokka *öljyn lämpötilalle, joka on * °Cöljyn lämpötilalle välillä * ja * °Csulakkeen pidin *irrota levy *puhdista tukipinnatuusia jousia ei voi asentaa sylinterikanteen entisillä koneistusmitoillavaihda järjestelmällisesti tiiviste * kiristinrenkaan irrotuksen * jälkeentarkista istuimien kiskojen samansuuntaisuus *vaihda automaattivaihteiston ohjausyksikkö *taka-akseliston kulmat eivät ole säädettävissä, tarkastus tapahtuu viitekorkeudellaasennus dam-numerosta * alkaensivele rasvaa * haarukalle *laita paikalleen nostorauta * varustettuna koukuillaan * nostokorvakkeisiin * ja * ja laite se sitten jännitykseenuudet strategiat tämän päästötason noudattamiseksiilman pakosarjaan syötön pumpun releventtiili *happitunnistin ennen *happitunnistin jälkeen *Ensimmäinen ja toinen happianturikatalysaattori hyvässä kunnossahajonnut katalysaattorivahvistettu * vaihteistotyönnä jousitankoa sen vapauttamiseksivedä jousitankoa sen irrottamiseksiilmaus on suoritettukorin kiihtyvyyden tunnistin *kiinnitettynä koriin, tämä tunnistin kertoo ohjainyksikölle auton pystykiihtyvyyksistäpalamishäiriö sylintereissäilmapumppu sijaitsee moottoritilassa; sitä ohjaa ohjainyksikkö releen kautta; sen syöttömäärä on * kg/htämän ilmapumpun tarkoitus on puhaltaa ilmaa pakoventtiilien jälkeen sylinterikannessanopeampi katalysaattorin lämmön nousurikastuksen säätö aikaisemminsyötettynä * V, tätä relettä ohjaa ohjainyksikkö; sen tarkoitus on syöttää ilman syötön pumppua pakosarjallaasenna kaapelikengät * (riippuen mallista) ja liitin * sireenin johtosarjaan * siten että liittimen * johtojen värit vastaavat liitoksen bsi/hälyttimen johtosarjaanämä ohjaukset tapahtuvat heti moottorin käynnistyessä ja joutokäynnilläkorottaa joutokäyntikierroslukukytke tilavuusmitalliset tunnistimet sireenin johtosarjaan *konepellin halkaisimen liitin *tämän tunnistimen avulla tunnistetaan sylinterin n° * asentovaiheistaa suuttimien ja sytytyspuolien ohjaukset jaksotilaan (sylinteri sylinteriltä)vähentää sylinterin(ien) sytytyksen ennakkoa nakutusilmiön poistamiseksisylinterin tai sylinterien tunnistaminen sytytysten katkoksilleitsekiinnittyvä huopairrota ovien läpivientijohdot *irrota takaluukun verhous *irrota matkustamon sulakerasia *kiinnitä käyttölaitteet * johdot * asennossa ruuveilla *ruuvien * avullakiinnitysten * avullakytke syötöt matkustamon sulakerasian taakse liittimillä *irrota etu- ja takaovien verhouksetautomaattivaihteiston itsediagnostointi *irrota etu- ja takaovien kosteussuojat leikaten liimasaumaetusumuvalojen rele *jäähdytysnesteen lämpötilan hälytystaso *mittaristo * varustettuna kierroslukumittarillapuhallinryhmän johtosarjan kanssa ** jäähdytyspuhaltimen ryhmä + vastus - * vaihdettakiinnitä käyttölaitteet * johdot * etuoviin ruuveilla *sulakepidikkeen liitin lukkiutumattomat pyörät *takaoviinsulakepidikkeen liitin moottorin ilmapumppu *tunnistin * vettä polttoaineessaovien kynnykset ** V:n pistorasia takanavalaistus katkaisimet ja etupaneelitmerkkivalo * akun latauskokonaisuus sähköinen säätö *matkustamon sulakerasian * syöttöoikea etusumuvalo *komponentin tunnus *aseta ja kiinnitä käyttölaitteet * johdot * tankoihin * ruuveilla * kaavion mukaisaestiporaa tangon kiinnitykset *kun olet laittanut käyttölaitteet neutraaliasentoon, kiinnitä tangot * alkuperäiseen vivustoon kiristinelementeillä *kiinnitä kokonaisuus tanko/käyttölaite kiinnikkeillä *katso itseaktiivinen vaihteisto * TTK -kirjastaitseaktiivinen automaattivaihteisto * on voideltu koko auton iäksinivel yhteys * työkalulla *laita paikalleen työkalut * lämmönvaihtimen tulo- ja menoletkuille *avaa siteet * työkalulla *irrota lämmönvaihtimen tulo/menoletkut *johtosarjan side kohdassa *kytke irti väliliitin * ja * napainen liitin sen lähelläsiirrä sivuun hydrauliyksikkö - putkisto *älä taivuta putkiaketjulukot *laita paikalleen momentinmuuntimen kiinnipitotyökalu * kierroslukutunnistimen * tilallepoista nosturi *vaihteiston öljytaso *tämä kirjanen käsittelee ainoastaan itseaktiivisen automaattivaihteiston * mekaanisten vikojen korjaukset ja vikojen etsinnänsähköisten vikojen korjausten ja vikojen etsinnän ollessa kysessä, katso vastaavasta kirjasta Diagnostiikka -kansiostakoskien itseaktiivisen automaattivaihteiston toimintaperiaatetta, katso vastaavasta kirjasta Yleistä -kansiostahappitunnistimien ennen ja jälkeen lämmitystehostimen sähköpumppu *hydraulisen piirin tyhjennys* :n letkupihdin sarjaälä sammuta kannettavaa ennen päivityksen päättymistäjarruvalojen sopimaton syttyminenjarruvalon katkaisn väärin säädettyvaihda jarruvalon kytkinsulakerasia tehtaan jäljiltätunnistin syötetään * V ja antaa Kanttisignaalin jonka ohjainyksikkö heti hyödyntääirrota virransyöttöpistoke *Kytke irti korkeapaineputki *irrota tehostimen pumpun ja kannattimen kokonaisuus *aseta side *pidin- ja sähköpumppukokonaisuuskytke virransyöttö *katso vastaava toimenpideasenna vaimennuskotelo *käyttämätön ohjainyksikö sisältää asetuksen tyhjäjoissakin tapauksissa, auton varustetasosta riippuen, ennen kaukopäivityksen suoritusta, jatkuvia vikoja saattaa ilmestyäkun kaukopäivitys on suoritettu, hetkellisia vikoja saattaa esiintyä; älä välitä niistä ja pyyhi ne poismatkustajan moduulin sytytin * kytketty irtitarpeettomien osanvaihtojen vähentämiseksi (koskee erityisesti vaihteistoja) pyydämme noudattamaan seuraavia ohjeitamonista vaihtolupa tai korjausapukaavakeälä korjaa vaihteistoa ilman tarvittavia työkalujalisälaitteiden korjaustyökalupakkivetoakseliosa kyseisen auton mekaniikkakansiossa ja/tai "tarkastus, korjaus, säätö" diagnostiikkakansiossatäytä ja lähetä vaihtolupa tai avunantokaavakeanalyysin ja mahdollisen korjauksen jälkeen lähetä vaihto- taineuvontasopimus täytettynä ao. keskukseenjos vaihteisto vaihdetaan, liitä siihen oheinen vaihto- tai neuvontasopimussäädä etuovien lasiton olemassa * asennusvaihtoehtoa* sylinterimäinen (sylinterimäistä) keskitystappi (-tappia) *virtalukon syöttövasen ajovalon polttimooikea ajovalon polttimovasen lähivalon polttimooikea lähivalon polttimoilmapumppu *kytke irti lasinnostimen moottorin liitin *laita virtakisko välille paikat * ja * luovutushuollossasähkökäyttöisen selkänojan säätö *takalasinnostimien esto *johtosarjan välikytkentä *releellä moottori käynnissä tietoilman relettä moottori käynnissä tietosivuturvatyynyllä bensiinisivuturvatyynyllä dieselilman sivuturvatyynyä dieselvasen takalasin nostimen moottori *oikea takalasin nostimen moottori *vasen takasuuntavalo *oikea takasuuntavalo *vasen takarekisterikilven valo *oikea takarekisterikilven valo *polttoainemittarin tieto *painekatkaisimen tieto *diagnostiikan tieto *lukituksen tieto *avauksen tieto *jarruvalon tieto *lukkiutumattomien pyörien ohjainyksikön * syöttösähkökäyttöisen taustapeilin * syöttöperuutusvalon * syöttötakalasin pyyhkimen * syöttötuulilasin pyyhkimen syöttö *kattoluukun * syöttölämmitettävän takalasin * syöttöpuhallinryhmän * syöttöpuhallinryhmän valvontayksikön * syöttölämmityslaitteen releen * syöttölukon moottorin * syöttöturvatyynyjen ohjainyksikön syöttöhansikaskoteloiden valaistuksen virransyöttötämä vika saattaa johtua kuljettajan käsittelyvirheestämatkustajan turvatyynyn poistokatkaisin *on tärkeää valita matkustajan turvatyynyn tila (On/Off) ennen sytytyksen kytkemistämerkkivalo * kuljettajan turvatyynyn neutralisointikatkaisimelle *matkustajan turvatyynyn pois kytkennän kytkimen merkkivalo *lukon tiedonanto *imu- ja pakopuolen nokka-akselit ovat erilaisia ja moottorikohtaisiaimupuolen nokka-akseli *pakopuolen nokka-akseli *nokka-akseleiden pyörännavat ovat erityisetilmanpuhalluspiiritämä koodi edustaa matkustajan turvatyynyn neutralointiatämä koodi liittyy kaikkiin vikoihin koskien matkustajan turvatyynyä* kiinnitysruuvia *venttiili * aukikatalysaattorin jälkeen asennettu lambda-anturi *sulakerasia luovutettaessa asiakkaallelaita * alkuperäiselle paikalleen (välillä * ja *)laita virtakisko * paikalle SH/HSkäynnistä Navigointilaite (navigointilaitteen näytön ja ohjainyksikön valaistus)sopeuta järjestelmä laittamalla CD-ROM navigointilaitteen ohjainyksikköönkun satelliitin vastaanotto on hyvä, merkintä GPS ilmestyy tummana maapallollekun satelliitin vastaanotto on huono, merkintä GPS ilmestyy vaaleana maapallollekytke työkalu * liittimelle(ille) * (* napaa oranssi)käännä kampiakselia kampiakselin kääntötyökalullalaita paikalleen nostorauta * varustettuna nostoketjuilla * kiinnityskorvakkeeseen * ja laita jännitykseenkoreahong kongasenna uudelleen työkalu *tarkista silmämääräisesti että nokka-akselin navan ja ruiskutuspumpun reiät sekä vastaavat ajoitusreiät eivät heitä enempää kuin * mmliekkirengas * on asennettava, kupera puoli mutteriin * päintarkista että tiivisteet * ovat paikallaanmerkkivalojen testi *odota ole hyvätäyden kuorman syötön säätökäynnistyksen syötön säätö (mg/isku)täyden kuorman syötön säätö (%)käytä näppäimiä + ja - korjausarvojen muuttamiseksihaluatko tyhjentää muistin ?muistiinpanotmuistimuistin palautustieto asiakas/automuistiinpano/kuvauksen palautushaluatko panna toimenpidemenetelmän muistiin ?asiakkaan printtitehtaan printtitehtaan tyyppiprinttiasiakkaan tyyppiprinttimuistiin pantu metoodi(t)asiakastiedotmekaniikkatiedotCD-ROM * versioVIN * numeropiirimyyjän numero *osan(ien) nimityshuollon syyluokkadiagnostiikka/syytoimenpiteen parannus(kset)rekisteröinti *tulos *positiivinenväliaikainennegatiivinenonko teillä johtosarjatesteri ?onko teillä mittakortti ?johtosarjatesteri virhetarkistus/korjaustarkistus käynnissätarkistus loppukorjaukset on lisättyTCD päivitys käynnissäongelma on esiintynytjos toimintavirhe ilmestyy, ota yhteys Huolto-osastoonmittakorttijatkuva etäinen vikahetkellinen etäinen vikanäytöllä *radio ei toimi enäänantennin sisääntuloCD vaihdin audio sisääntulooikean äänisynteesin audio sisääntulovasemman äänisynteesin audio sisääntuloohjauksen ohjauspyörässä sisääntuloradion ohjausmekanismin toiminta *meno audiolevyn vaihtointro-scanmittariston sisäinenyksi näppäimistä takerteleesaatu arvo vääräyhteys vain yhdellä johdolla (DATA)yhteys vain yhdellä johdolla (DATA BARRE)nopeussignaali puuttuu tai signaali virheellinenmatkamittarin nopeussignaalin ja GPS laskimen välinen ero yli * %äänisynteesin menoulkolämpötilan tieto vääräalkaen yli * minuuttiaalkaen yli * minuuttia ja * sekunttiayhteys puuttuupalvelinyksiköllä (BSI)sisäänrakennetulla ohjausjärjestelmälläajotietokoneen käyttönäppäinovien avauksen aikanamatkustajan turvatyynyllä ja toiminnolla matkustajan turvatyynyn Aktivointi/Poistoilmastoinnillapuuttuu yhteys välillä palvelinyksikkö (BSI) ja mukavuusverkoston ohjainyksikköjen välilläälä huomioi niitä, suorita kaukopäivityshätävilkkujen katkaisun ulostulolasien sulkeutuminen lukittaessa superkeskuslukituksellamittaristolla *moottorin tarkastuksen ohjainyksikölläjohdolla DATA BARREkuljettajan käsky(t)auton käynnistykseneston ja avaimien tilakuljettajan käskyjen ulostulojen tilasuorita uusi vikojen luku kytkemällä työkalu * turvavyön sytyttimen * tilallematkustajan turvatyynyn neutralisoinnin katkaisijan merkkivalo *penkin selkänojan verhouksien parempi kulutuskestävyys*-henkilöautolle* coupéirrota suojat * moottori-voimansiirtoryhmän altaohjatun kaasuyksikön vaijeri *harjaa pultin kierteet *jännitä hihnaa, kiristäen pulttia, arvoon * - * plus/miinus * SEEM yksikköäsopeuta eri ohjainyksikötkäännä epäkeskorullaa * työkalulla * myötäpäivään vapauttaaksesi työkalun * ajoitusreiästä *käännä epäkesko rullaa * työkalulla * vastapäivään vapauttaaksesi työkalun * ajoitusreiästä *kytke irti ja siirrä sivuun sylinterikannen johtosarjat * ja putkistot *tehtäessä toimenpiteitä polttoainepiirissä, noudata puhtausohjeitasiirrä sivuun veden ulosmenokotelo *kiinnitykset * mittatikun ohjaimellakäytä vastamutteria *pääasiallinen sijoituspaikka pidennetty versiovirtakiskolla *kiristä kevyesti pultteja *ilman virtakiskoaohitusjohdin tai ei ohitusjohdintakuljettajan istuinlämmityksen johtosarjaetumatkustajan istuinlämmityksen johtosarjatiivistepinta *avaa siteet *laita mittakellon kärki yhdelle tarkistuskohdallemahdottomien hälytysten kuittausmahdollisten hälytysten kuittaushälytysten näyttöRadion näyttöCD Vaihtimen näyttöOvien Tilan näyttöVeden Lämpötilan näyttöauton Kokonaiskilometrien näyttöhälytys ABS vika löytyyei hälytystä ABS vikaa ei löydyhälytys Automaattivaihteiston Vika löytyyei hälytystä Automaattivaihteiston Vika ei löydyhälytys Elektronisen Jarrupaineen Tasaajan Vika löytyyei hälytystä Elektronisen Jarrupaineen Tasaajan Vikaa ei löydyhälytys Käsijarru/jarrunesteen taso vika löytyyei hälytystä Käsijarru/jarrunesteen taso hetkellinenhälytys Polttoaineen Minimimäärän hetkellinenei hälytystä Polttoaineen Minimimäärä hetkellinenhälytys Veden Lämpötila hetkellinenei hälytystä Veden Lämpötila hetkellinenKynnysvalon syttyminenKattovalon syttyminenOikean Suuntavilkun Merkkivalon syttyminenVasemman Suuntavilkun Merkkivalon syttyminenlimitetty järjestelmä *Ilmastoinnin Merkkivalon syttyminenAkun Latauksen Vian Merkkivalon syttyminenKäsijarrun/jarrunesteen tason Merkkivalon syttyminenKäsijarrun/jarrunesteen tason Merkkivalon hetkellinen syttyminenKäsijarru/jarrunesteen tason merkkivalon ei hetkellistä syttymistäLämmitettävän Takalasin Merkkivalon syttyminenPolttoaineen Minimimäärän Merkkivalon syttyminenauki olevien Ovien Merkkivalon syttyminenEsihehkutuksen Merkkivalon syttyminenÖljynpaineen Merkkivalon syttyminenStop Merkkivalon syttyminenTranspondöörin Merkkivalon syttyminenIlmastoinnin Merkkivalojen syttyminenei mitään termistä säätöäterminen säätö kunnossaultraääniyksikkö *vialliset suuntavalotsuuntavalot kunnossaOvien ja Polttoaineluukun lukitusvettä polttoaineessatieto Päivämäärä ja tuntiväärätaustapeilin huurteenpoistolämmitettävän Takalasin huurteenpoistoPaikallistamisjärjestelmän tietojen lähetysäänisignaalin lähetyshetkellisen äänisignaalin lähetysei hetkellistä äänisignaalin lähetystätieto Autonomiatieto Polttoainemittaritieto Vika ABS hetkellinentieto Kierroslukumittariei tietoa Vika ABS hetkellinentieto matkan Keskikulutusvääräviallinentieto Vika ABStieto Vika AVAtieto Vika Moottorin Ohjaustieto Elektronisen Jarrupaineen Tasaajan Vikatieto Elektronisen Tasaajan Hetkellinen vikaei tietoa Elektronisen Jarrupaineen Tasaajan hetkellinen Vikatieto Ajettu keskimääräinen matkatieto Ulkolämpötilatieto Matkan Keskinopeuskiristä, lukitsematta, saranoiden pultit * ovessakaiuttimien jakama ääniMonitoiminäytön Valaistuksen voimakkuusRadion valaistuksen voimakkuusjäähdytys puuttuujäähdytys kunnossamurron sireeni/merkinantoVaarasignaalin Painikkeen merkinantoRadion äänen voimakkuus ei säädettävissäRadion äänen voimakkuus säädettävissäpuhelimen merkkivalo ain sammuneenapuhelimen merkkivalo aina syttyneenänäyttö hälytykset ABS näyttöruudussa *näyttö hälytykset AVA näyttöruudussa *Elektronisen Jarrupaineen Tasaajan hälytyksen näyttö näyttöruudussa *Käsijarrun hälytysten näyttö näyttöruudussa *Jarrunesteen hälytysten näyttö näyttöruudussa *Minimipolttoainemäärän hälytysten näyttö näyttöruudussa *Veden Lämpötilan hälytysten näyttö näyttöruudussa *oikean Suuntavalon merkkivalovasemman Suuntavalon merkkivaloIlmastoinnin merkkivaloAkun latauksen vian merkkivaloAuki olevien ovien merkkivaloilmastoinnin merkkivalojen kirkkausterminen säätömatkan keskinopeusääniMonitoiminäytön Valaistuksen voimakkuusRadion merkkivalojen kirkkauskylmän tuottopuhelimen merkkivalojen kirkkauspujota katon koristelista * tuulilasille *viallinenkiilapolyveKuljetun matkan tietoradion Käynnistys/Pysäytysnäppäinradion näppäimistöHälytyssignaalin katkaisinlukitus, avaus, superlukitus avaimella eivät toimikuljettajan auki olevan etuoven katkaisinmatkustajan auki olevan etuoven katkaisintilatunnistimen havaintokuljettajan puolen oven lukitusvipumatkustajan oven vedintieto avaimen paikallaanolostatilatunnistimen hälytyksen katkaisinVasemman suuntavilkun ja sivuvilkun ohjainOikean suuntavilkun ja sivuvilkun ohjainohjaus avaus, sulkeminen, superkeskuslukitus, infrapuna tai suurtaajuus kauko-ohjaimella luukku ja ovet viallinenkynnysvalon ohjausultraääniyksikön ohjauksen meno *taustapeilin huurteenpoiston katkaisimen ulostulolämmitettävän takalasin katkaisimen ulostulosireenin/murron signaalin ohjauksen menovarashälyttimen katkaisimen merkkivalon ohjauksen menolämmitettävän takalasin merkkivalon ulostuloilmastoinnin katkaisinlämmitettävän takalasin painokatkaisinaurinkotunnistin *laturin jännitematkustamon lämpötilan tunnistimen mikro-turbiinit viallisetkatkaisin * pyyhkimen vivussavalojen käyttövipu (suuntavilkut)valojen käyttövipu (seisontavalot)monitoiminäyttö (ajotietokoneella)monitoiminäytön näppäin *radion ohjauspyörässä olevat ohjaimet viallisetpuhelimen ohjauspyörän alla olevat ohjaimet viallisetyhteys puuttuuradion tasollailmastoinnin tasollamittariston tasollamonitoiminäytön tasollaSuunnistuslaitteen tasollavälillä radio ja CD levyn vaihdinvälillä palvelinyksikkö ja muut piirin ohjainyksikötkeinuvivut luistillaantenni transpondööri *vika toiminnassa ABS *vika toiminnossa AVA *vika toiminnossa Jarrupaineen Elektroninen Tasaajasatelliitin vastaanotto puuttuukaiuttimet viallisettieto ohjainyksikkö ABS * hetkellinentieto ohjainyksikkö AVA * hetkellinentieto ohjainyksikkö Elektroninen Jarrupaineen Tasaaja hetkellinensuuntavilkkujen polttimet viallisetkynnysvalojen polttimot viallisiakattovalon polttimot viallisetoikean/vasemman sivuvilkkujen polttimot viallisethälytysvalon katkaisimen merkkivalosuunnistuslaiteOikea Suuntavalon merkkivalovasen Suuntavalon MerkkivaloIlmastoinnin merkkivalo *merkkivalo * Vika ABSmerkkivalo * Vika AVAmerkkivalo Moottorin Ohjauksen Vikamerkkivalo * Vika Akun Latausmerkkivalo * Vika Elektroninen Jarrupaineen tasaajamerkkivalo * Käsijarru/jarrunesteen tasomerkkivalo * lämmitettävä takalasimerkkivalo * polttoaineen minimitasomerkkivalo * Ovet aukimerkkivalo * esihehkutus dieselStop merkkivalo *ilmastoinnin merkkivalot viallisetradion merkkivalot viallisetpuhelimen merkkivalot viallisetkeinuvivut varustettuna pulteilla *pakosarjalla *merkkivalo * vettä polttoaineessakeskuslukitus infrapuna ohjauksellavarmista että nokka-akseli on ajoitettutoimenpide-ehdot polttoainepiirissäkaikki toimenpiteet korkeapaineputkiin * merkitsee niiden järjestelmällistä vaihtoalukitse korkeapaineputket * suuttimiin ja ripaanomistajan käsikirja *liitos * arvoon * m.daNlaakerikannen n° * puoleinen liuska on luokkaa *matkustajan turvatyynylläei etumatkustajan turvatyynyäsylinterilohkon puoleinen liuska on aina luokkaa *irrota lisävarusteiden käyttöpyörän pultti *asenna pultti * ilman aluslevyäkiristä pultteja * käsinlöysää pultteja * * kierrostakäännä hammaspyörää * myötäpäivään vasten pitkulaisten reikien pohjaaharjaa pultin kierteet *asenna laakerikannet * noudattaen laakeriliuskojen valintaakokonaisuus kulmapala/putki *nokka-akselin huulitiiviste *aseta nokka-akseli * laakerikoteloonennen nokka-akselin tiivisteen asennusta, varmista että tilan pohja on tiivistemassasta puhdaskiristä kevyesti pultteja *kierrä kampiakselia * kierrosta rotaation suuntaisestiasenna kulmakappale ** korkeapaineputkea *jos on mahdotonta irrottaa suutin, irrota kierretappi * käyttäen vastamutteria ja sitten lenkkiavaimella, käännä suutinta kohdasta *Asenna ruiskutussuuttimet *tyhjennä ja siirrä sivuun suodattimen kotelo *irrota suodattimen kotelon tuki *oikea etusisälokasuoja *irrota suojat * moottori-voimansiirtoryhmän altakulmapala *kierretapit pakosarjalla arvoon * m.daNsopeuta eri ohjainyksikötuusi vaihdevivun kaavalevyilman aiheuttamaa ääntä takaovien kiinteän ikkunan kohdaltasiirtyminen tilasta gpl bensiinikäyttöön pyytämättäasenna uudet jarrupalatavaa * kiinnikettä * ja irrota takalevyn varustus vaakasuoralla liikkeelläirrottaen yksi pultti * hammaspyörällä *, varmista että nämä pultit * eivät ole vasten pitkulaisten reikien pohjaashift-lock, vaihdesalpa-toimintovaihdesalpatoiminnon toimintahäiriön syytsähkömagneetti valintavivun kotelossaavainsalpa-toimintoonko akun ikä alle tai yhtä kuin * kuukautta (merkintä akun kannessa)tarkista akun napojen liittimien kunto ja kireysmittaa akun lepojännite *akku on vaihdettava järjestelmällisesti jos sen ikä on yli * kuukautta tai jännite alle * Vventtiilin ylityksen tarkastusvanha malliuusi malli *uusi vääntöä vaimentavan tangon kannatin *kieli *nämä arvot saadaan venttiilien istukoiden koneistuksellajos saatu arvo ei vastaa annettuja arvoja, etsi vian alkuperä (lukuvirhe, käyttövirhe...)sylinterikannen varusteetlaitteiden tilavuusmanuaalinen mittatikkumittatikun kahva *itsesopeutuvan automaattivaihteiston tyyppivälikytkentä pääjohtosarja kojetaulun johtosarjalla *välikytkentä pääjohtosarja takajohtosarjalla *välikytkentä pääjohtosarja ja sovitusjohtosarja versioille jatkettu ja takajohtosarja *välikytkentä kojetaulun johtosarja ja kattovalon johtosarja *välikytkentä kojetaulun johtosarja ja kuljettajan ovi *välikytkentä kojetaulun johtosarja ja matkustajan ovi *välikytkentä kojetaulun johtosarja ja vasen takajohtosarja *välikytkentä kojetaulun johtosarja ja oikea takajohtosarja *välikytkentä vasen taka-ovi ja vasen takaoven johtosarja *välikytkentä oikea taka-ovi ja oikea taka-oven johtosarja *välikytkentä vasen perän taka-ovi ja takajohtosarja *välikytkentä oikea perän taka-ovi ja takajohtosarja *tarkista ohjainyksikön * päivitystarkista että ulkopuolista vuotoa ei ole (riski väärästä öljymäärästä)kaikissa toimenpiteissä jotka vaativat vähintään * litran uuden öljyn lisäyksen vaihteistoon, suorita öljyn laadun laskimen päivitys diangostiikkatyökalullasuorita tyhjennys ja päivitä öljyn vanhenemisen laskinsuorita kaasupolkimen sopeutussuorita koeajo diagnostiikkatyökalua käyttäen *tehtävä tyhjennysitseaktiivinen automaattivaihteisto * on tiivis ; sitä ei tarvitse tyhjentää tämän toimenpiteen yhteydessämittariston valoisuus kunnossaÖljyn paineen hälytys läsnälukitus/hälytinakun latauksen vikahälytys läsnähälytys Transpondööri esiintyyperhejärjestelmä asennettu autoon *katso huoltotiedote Toimenpiteet itseaktiivinen automaattivaihteisto *ohjatut oireettarkista yhteneväisyysparametrit *CRTO (Cold, Regulation, Temperature, Output)toiminnolla FRIC (Jäähdytystoiminto Liitetty Ohjainyksikköön)radiopuhelin *vikatestiraporttikommentittulostarftd-ilmastointi (rftd = kylmyyden, lämpötilan, virtauksen säätö)autoradio *näyttö tyyppi *suunnistuslaitetarkista että hammaspyörä * kääntyy vapaasti navallaanpolttoaineen syöttöpaine suurempi kuin * bariapolttoaineen paluupaine suurempi kuin * bariapuuttuu jännite * V navalla(oilla) *puuttuu jännite navalla(oilla) *pääsy joidenkin toimintojen tarkistuslistaan asiakkaan välityksen perusteellapääsy tarkistuslistaan jonka on päätellyt diagnostiikkan ohjelmakäytä suuntavilkkujen vipuakäyttölaite * kytkettynäaktivoi kierrätysmoottorisyötä suoraan kierrätysmoottoria *paina katkaisinta * vikojen etsimisen aloittamiseksivian korjauksen jälkeen, suoritatietuepuu *lopeta suuntavilkkujen käyttövivun toimintaoletko suorittanut vähintään * yritystä ?oletko suorittanut avaimien sopeutuksen ?oletko onnistunut painikkeen vapauttamisessa ?oletko onnistunut ohjauspaneelin painikkeen vapauttamisessa ?palvelinyksikkö * kytketty ja analooginen moduuli irti kytkettypainike * alas painettunaradion käynnistys/pysäytyspainiketunnistin * kytkettynämittakorttitämä vika on eleltroniikan sisäinen tai mekaaninentämä vika ei johdu tästä ohjainyksiköstä, käytä * vian alkuperän järjestelmän päättelemiseksimenetelmien valintaavoin piiri välillä radion napa * ja CD vaihtimen napa *avoin piiri välillä napa * palvelinyksiköllä ja napa * ilmastoinnillaavoin piiri välillä napa * palvelinyksiköllä ja napa * mittaristossaavoin piiri välillä napa * palvelinyksiköllä ja napa * monitoiminäytössäavoin piiri välillä napa * palvelinyksiköllä ja napa * radiossaavoin piiri napa * palvelinyksiköllä ja napa * paikallistamislaitteen ohjainyksikössäavoin piiri välillä navat * ja * monitoiminäyttö ja navat * ja * paikallistamislaitteen ohjainyksikössäavoin piiri välillä navat * ja * radiossa ja navat * ja * monitoiminäytössäavoin piiri välillä navat * ja * CD vaihtaja ja navat * ja * monitoiminäytössäavoin piiri navalla(oilla) *avoin piiri, oikosulku maihin navalla(oilla) *avoin piiri, oikosulku plussaan, oikosulku maihin navalla(oilla) *varoitussignaalin kytkin päällätarkista suojasulake(kkeet)tarkista syöttö + virran kytkennän jälkeen (APC)tarkista radion näppäimistön kuntotarkista monitoiminäytön * säätönäppäinten kuntotarkista radion näppäinten kuntotarkista ohjauspyörän alla olevan ohjaimen kuntotarkista taustapeilin sisäinen vastustarkista jakohihnan kireys, säädin ja akun jänniteoikosulku maihin navalla(oilla) *oikosulku plussaan navalla(oilla) *oikosulku välillä navat * ja *asiakkaan valituksetlämpötilatunnistimen vastusetäinen(set) vika(viat) havaittuei etäistä(siä) vikaa(oja) havaittuetäiset viat ohjainyksiköiden havaitsemanavian havainto+ ACC+ APC+ jatkuvasuorita kauko-ohjaimen kaikkien näppäinten tarkistussuorita silmämääräinen lämmitettävän takalasin vastuslankojen tarkastusverkoston laitteet irti kytkettynätilavuudesta riippuen, vastaako arvo * polttoainemittarin navoille taulukossa ilmoitettuja vastaavia arvojaradion käynnistys/pysäytys painikkeen mekaaninen kuntohuurteenpoiston painikkeen mekaaninen kuntokonepellin katkaisimen mekaaninen kuntotakaluukun katkaisimen mekaaninen kuntoauki olevan oven katkaisimen mekaaninen kuntokuljettajan oven vetimen mekaaninen kuntomatkustajan oven vetimen mekaaninen kuntosulje takaluukkuhuurteenpoistotoimintopolttoainemittari irti kytkettynätoimiiko suuntavalojen ohjain mittaristossa ?vian etsintä tapahtuu alkaenakun jännite on oltava sama kuin tehtaan suosittelemavika voi aiheutua liittimestä tai vaurioituneesta johtosarjastaonko varoitussignaalin katkaisimen mekaaninen toiminta kunnossa ?onko huurteenpoiston merkkivalo kunnossa ?onko auto varustettu säädetyllä tuuletus/lämmitys/ilmastointi -järjestelmällämonitoiminäytön * säätönäppäimet eivät toimiradion käyttönäppäimet eivät toimipidä ohjain alas painettuna testin loppuun astikauko-ohjauksen lähettämä signaali huonomuut syytkäytössä olevat keinotei löydetty vikoja ja ei asiakasvalitustaei löydetty vikoja mutta asiakas valittaakuluneet kauko-ohjaimen paristotoikean vian etsimisessä, on tarpeen tietää tarkastilöytyy vastus alle * ohmia navalla(oilla) *löytyy ääretön vastus navalla(oilla) *löytyy jännite * V navalla(oilla) *löytyy jännite navalla(oilla) *löytyy avoin piiri antennillalöytyy oikosulku plussaan antennillalöytyy vastus välillä * ja * ohmia navoilla * ja *löytyy vastus alle * ohmia navoilla * ja * paikallistamislaitteen ohjainyksiköllä ja navoilla * ja * monitoiminäytöllälöytyy vastus alle * ohmia navoilla * ja * radiolla ja navoilla * ja * monitoiminäytöllälöytyy vastus alle * ohmia navoilla * ja * CD levyn vaihtajalla ja navoilla * ja * monitoiminäytössälöäytyy jännite * V jatkuvasti menolla napa *löytyy maa navalla(oilla) *tuulilasin pyyhkimien käyttökytkimen mekaaninen ongelmajotka on ennakkoon laitettu muistiinvaihda suuntavilkkujen käyttökytkin *vastus lämpötilan tunnistimella * välillä: * pienempi kuin R pienempi kuin *jos yksi tai useampi mittariston näppäimistä ovat tarketuneet tai vioittuneetantennin kaapelin johdollaasiakkaan oire(et)neuvottu(ut) oire(eet)keinuvipu painikkeet: jatkuva painaminen * sekunttia (sen jälkeen kun raja-arvo on saavutettu)impulssipainikkeet: jatkuva painaminen * sekunttia aiheuttaa vian valitulla painikkeellajärjestelmän täydellinen koe, korjauksen onnistumisen varmistaminenonko yksi tai useampi lanka poikki ?käytä: autonomista johtosarjatesteria (tämä toiminto on erittäin hyödyllinen etsittäessä hetkellisiä vikoja)Tarkista menusta Parametrien Mittaus ohjauspaneelin painikkeiden eri tilattarkista ja tarkasta säädintarkista kynnysvalon polttimoiden kuntotarkista suuntavilkkujen polttimoiden kuntotarkista kattovalojen polttimoiden kuntotarkista sivuvilkkujen polttimoiden kuntotarkista löytyykö jännite * V välillä navat * ja *tarkista kauko-ohjaimen paristojen jännitetarkista vastusarvo * välillä navat * ja *tarkista suuntavalojen käyttövivun hyvä mekaaninen kuntotarkista seisontavalojen käyttövivun hyvä mekaaninen kuntotarkista CD vaihtajan hyvä mekaaninen kuntotarkista kauko-ohjaimen (infrapuna) lähettämä signaali työkalulla *tarkista kauko-ohjaimen mekaaninen kuntotarkasta käyttövivun päässä olevan painikkeen mekaaninen kuntotarkista valojen käyttövivun päässä olevan painikkeen kuntotarkista että vastus lämpötunnistimen * navoilla vaihtelee lämpötilan mukaankäynnistyksen syötön säätöuusi pyörän napauusi navan laakerikokonaisuustankosarjan esittelytankosarjan sisältö * oveaetutanko *takatanko *varustettu etutankovarustettu takatankokumiluistin *sideraudat kumitallojen tuellamuovinen lista *kierretappi *kulumanestokalvo *avain * sivua (ruuville: *)tarkasta jarruvalokytkimen säätöavainsarja *kattotankojen osien tunnistaminentankojen siderautojen tunnistus * oveasiderauta viite * kaiverruksella *siderauta viite * no *voimassa kehitysversiolle *siderautojen paikka * autossa päätellään kaiverretun numeron mukaan raudan sisäpuolelta kohdassa*kumitallojen tunnsitusnumero * merkillä kaiverrettukattotankojen tunnistuskaiverrus * etukattotangollakaiverrus * takakattotangollamuovisten listojen tunnistuslistan * asento autossa päätellään sisäpuolelle kaiverretun numeron avullalista no *oikealle etutangolle * ja * oviset ja taka vasen * ovisetvasemmalle etutangolle * ja * oviset ja taka oikea * ovisettangolle taka vasen * ovisettangolle taka oikea * ovisetpoista mustat suojatarrat jotka peittävät tankojen kiinnityspisteet naarmuttamatta maaliakäytä kierretappia * maalin poistamiseksi kierteiltäpuhdista auton kattosiderautojen * ja vastintallojen * valmisteluyhteys diagnostiikkatyökalun * avullakokoa sideraudat * ja tallat * noudattaen seuraavia ohjeitasiderauta * kaiverruksella * sekä talla * no *kokoa tallat * numerot * ja * takakattotangollekoska kattotankojen säätö on tehty valmistajalla, kiinnityspultteja * ei saa koskaan löysätäjos kattotankoja käytetään jatkuvasti, on tarpeen liimata kuluman estokalvotätä varten, merkkaa tallojen * kosketusalue katolla ja sitten liimaa kulumanestokalvot * katolle kosketusalueelleetutangoille * ovea ja tangot etu-taka * oveakiinnitä sideraudat * pulteilla * aloittaen kiristys avaimella * asentoon * ja lukiten asentoon *laita, nuolen * mukaisesti, sideraudat * tiivisteen alla olevien reikien kohdallekallista siderautoja nuolen * mukaisesti laittaakseksi talla * vasten kattoaaseta tangot etu tai taka sideraudoille *kiinnitä tangot etu tai taka sideraudalle * auton yhdellä puolella kiinnikkeillä * aloittaen kiristys avaimella * asentoon * ja lukiten asentoon *kiinnitä etu ja taka tangot auton toisella puolella siderautoihin * kiinnikkeillä * painaen lujasti alaspäin tankoalaita kiristysavain * tangon päässä olevaan paikkaantakatangolle * oveaaseta tanko varustettuna talloillaan * auton katolle talla * viite * asettuen katolle vasen puoli ja talla * oikealle puolellenoudata kiinnitysten * asennusjärjestystäkeskitä tanko välille * kohoumat * ja * katollariippuen auton varustelusta, avaa takaikkunatkeskitä ja laita paikalleen sideraudat * välille * kohoumat * ja * katolla; yhdistä ne tankoon kiinnittäen kiinnitykset * käsinennen vuorottaista kiristystä kunnes sideraudat oikea ja vasen * lukkiutuvat kattotangolle avaimella *, varmistu että sideraudat ovat kunnolla puikoilla 2:n kohouman välillälistojen asennuskiinnitä lista * kattotangolle kohtaan * ja kierrä sitä kohdassa *lukitse lista avaimellaetukattotankojen irrotus * ovea ja etu ja taka * oveapoista tankojen kiinnityspultit * sideraudalta * (yksi puoli kerrallaan) ja sitten kämmenellä anna pystysuuntainen isku kohdassa * jotta sideraudat * irtoavatirrota pultit * toisdelta puolelta ja poista tangottankojen irrotuksen jälkeen, laita pultit * takaisin paikalleenauton laitto alkuperäiseen kuntoonauton myynnin yhteydessä, irrota kattotankojen kiinnityspultit ja laita tarra peittämään kiinnityspisteetvärikooditmitätöi ja korvaa sivut * IF n° *painetunnistin * kytketty irtiuusi järjeställisesti tiiviste kohdassa *suorita uusi vikojen luku kytkemällä työkalu Viite * molempiin liittimiin * ja *hammaskehä *yhden tunnin odotusaika voidaan pienentää * minuuttiin jos käytössä on laite * n° *tarkasta, ettei ulkoisia öljyvuotoja ole (virheellisen tason vaara)punainen sévillan *vihreä côme *sininen tivoli *uudet sävytuusi ahtopaineen metalliputken muoto muutetulla tuella ja * kiinnityspisteellä, tämä ei ole sovitettavissa versioon *värille keltainen louxor * on käytettävä erityistä keltaista pohjamaalia, jonka heijastuskerroin on sama kuin *:nkeltainen aurore *punainen d'enferpunainen brightvihreä valléesininen balmoralflottes-sävytkeltainen soufrekeltainen caterpillarkeltainen taxi new-yorkkeltainen ptt - suedekeltainen cadmiumkeltainen fluokeltainen taxi milankeltainen ecossekeltainen tournesolkeltainen orkeltainen vitis (keltainen ivéco)keltainen miel - travaux publicskeltainen hertzkeltainen posteAustraliataxi allemagnebeige ambulancebeige atlasbeige messagerkeltainen entremontbeige dubatbrun olivesininen navesininen carabinierisininen raloranssi pttoranssi tenereoranssi europcaroranssi taxioranssi coq de rocheoranssi anasviinipunainen (nicolas)punainen postepunainen avispunainen ralpunainen pompierspunainen cherrypunainen smacsininen d'arabiesininen edf - gdfsininen liparisininen policesininen d'angerssininen gendarmeriesininen gentianesininen saviemsininen lumièresininen france-expresssininen davissininen golfsininen océansininen saphirpunainen montecarlopunainen scurovihreä la redoutevihreä téléphoniquevihreä onf bussingvihreä mercédèsvihreä guardia civilvihreä smeraldokeskivihreä otanvihreä otan (kaki) - vihreä natoirvihreä menthevihreä matteivihreä telecomvihreä la redoutevihreä muschiovihreä ralvihreä smeraldovihreä vaillantharmaanvihreä gérardmerharmaa montespanharmaa arméevalkoinen corfouvalkoinen voilevalkoinen caravanevalkoinen cygnevalkoinen ceevalkoinen bucklerharmaa satellite métalharmaa finanzamittariston valaistuksen kirkkauden säätöpyöräei synkronisoidut avaimet tai viallinen palvelinyksikköliitä nopeustunnistimen johto * (johdot) ja kytke se yksikköön *tarkista löytyykö maa navalta * analoogisella moduulillakytke irti johto(dot) *analoogisen moduulin * vikavika avainten ohjelmointia ei tehty sopeutuksen yhteydessävika toiminnossa AVA *matkustamon valaistus avattaessa kuljettajan ovivälillä johdot * ja *vastaavatko arvot auton nopeus näytössä sisääntulotaajuutta ?transpondöörin tunnistuskuljettajan oven avaustieto ja summeri toimii oikeinkatkaisimen mekaaninen kuntojarrunesteen katkaisimen mekaaninen kuntokäsijarrun katkaisimen mekaaninen kuntosyttyykö transpondöörin merkkivalo ?syttyykö transpondöörin merkkivalo * kytkettäessä + virtasyttyykö transpondöörin merkkivalo * * sekunnin jälkeen ?siirry summerin tarkastukseenlöytyykö jännite välillä * ja * V napojen * ja * välillävaihda sulake(eet) *jos tulos ei hyvänavalla * palvelinyksikölläkäsijarrua päälle vedettäessä muuttuuko käsijarrun merkkivalon tila ?painettaessa katkaisinta muuttuuko jarrunesteen merkkivalon tila ?ainoastaan sopeutuksen aikanatarkista löytyykö signaali * navaltatarkista löytyykö kanttisignaali navalta *tarkista löytyykö * VAN (+jatkuva) navalla * analoogisella moduulillatarkista taajuusarvo suhteessa nopeuteen käyttöohjeen taulukoltatarkista vastus navalta * painekatkaisimella *tarkista tunnistimen vastus * suhteessa öljyn lämpötilaan vastaavasta taulukostamaadoitus * löytyykonepellin äänieristetarkista vastuksen arvo eri lämpötilarajoissavastuksen tunnistimen muutoskatso Menu Parametrien Mittaustarkista parametrien yhtenäisyysaurinkotunnistimen muutostarkista aurinkotunnistimen parametrin vaihtelut suhteessa valon kirkkauteenkäytä lamppua siirtäen sitä lähemmäksi tai kauemmaksi aurinkotunnistimen alueellakäytä *, testi toiminnointain, perhe: turvallisuus, järjestelmä: BSImatkustamon lämpötilatunnistimen likaantuminenaiheuttaa vian valitulle painikkeellesyöttö- ja turvaventtiilitaktivointi virheellinenmaksimikierrosluku ylitettytaajuus liian korkeajännite liian matalajännite liian korkeamitattu syöttömäärä liian heikkomaksiminopeus ylitettymitattu imusarjan paine liian heikkomitattu imusarjan paine liian korkeaaktivoinnin poistin *:s korkeapainepumpun mäntäpysäytystä pyydetty mutta säätö edelleen aktiivinenreleen avautuminen ilman käskyäsuuttimien syötön katkaisun testipainettu piiri *kytke uudestaan liitin * noudattaen johdon tulon oikeaa asentoa (oikealta *)sininen rvi *sininen rivière métalpunainen tamolvihreä screg - vihreä tamolvihreä sapin (onf sncb)piiri viallinenriippuen auton toiminnasta (liikkuu, pysäytetty), seuraavat eri ohjelmat saattavat ilmestyäjotkin ohjelmat on vaikea saada esiinlöytyy + ACC+virtalukon jälkeen (+APC) ÔÇôsyötön esiintyminenvika ABSyhteys Data Barre välillä radio ja palvelinyksikkönäppäimistön tila näppäimiä painettaessahätävilkkujen käyttöpainikkeen tilan tietoilmastoinnin käynnistyksen pyyntöPaikallistamislaitteen viimeinen viestin palautuspainikkeen tilaTakalasin lämmityksen käynnistyksen pyyntömoottorin ohjainyksikön * vastaanoton vikailmastointi kylmän säädölläsäädöllä Kylmä, Lämpötila, Virtausultraääni yksikön syötön ohjausvasemman suuntavilkun + vasemman sivuvilkun ohjaus + ACCoikean suuntavilkun + oikean sivuvilkun ohjaus + ACCvasemman suuntavilkun + vasemman sivuvilkun ohjaus + APCoikean suuntavilkun + oikean sivuvilkun ohjaus +APCniiden tarkistamiseksi, olemme kehittäneet menetelmän joka salliiakun jännitteen tarkastuskompressorin releen ohjausovien ja luukun lukituksen ohjausovien ja luukun avauksen ohjauskynnysvalon releen ohjaustakalasin lämmityksen ohjaussireeni/varashälytyksen signaalin ohjaushätävilkkujen merkkivalon ohjausvika moottorin kierrosluvun tietovirta-avaimen unohduksen merkinantoseisontavalojen päälle jäännin merkinantohuurteenpoiston merkkivalon ohjausvika veden lämpötilan tietosaatu arvo väärävika ulkolämpötilan tietovika auton nopeustietomomentin vaimennuksen tietotakalasin + taustapeilin huurteenpoiston pyyntööljyn tason tunnistimen tieto mittaristossaöljyn paineen tunnistimen tieto mittaristossamoottorin kierroslukutunnistimen tietoaurinkotunnistimen tietomoottorin kuumenemisen hälytyssignaalijäähdytysnesteen lämpötilan tietosignaaliulkolämpötilan tunnistimen tietomatkustamon lämpötilan tietoöljyn lämpötilan tieto mittaristossahöyrystimen lämpöanturin tietosignaalikuljettajan oven vetimen tilamatkustajan oven vetimen tila* testiä *lämmitettävän takalasin aktivointipyyntöilmastoinnin pyyntö (AC ON)ilmastoinnin merkkivalon (näyttömatriisi) kirkkausnopeusmittari *mittariston kirkkauden tasomittariston äänisignaalivasemman suuntavalon + vasemman sivuvalon pyyntöoikean suuntavalon + oikean sivuvalon pyyntöseisontavalojen ohjauksen tilatieto radion ohjaus ohjauspyörän allatieto seisontajarrukytkimeltäkonepeitteen kytkimen tietosignaalitieto takaluukun katkaisintieto peruutusvaihteen katkaisintieto auki olevan oven katkaisinmittariston valaistuksen säätöpyörän tietomoottorin ohjainyksikön lukituksen tilamoottorin ohjainyksikön moottorin kierroslukujatkuva vika moottorin ohjainyksikön vastaanottotieto monitoiminäytön ulkolämpötilatieto monitoiminäytön kirkkausvastaanotto polttoainemäärä mittaristossapainetunnistimen tietoelektronisen jarrupaineen tasaajan vikavarashälyttimen painike *ultraääniyksikön * syöttöparametrien mittaus luettu ja oikeaparametrien mittaus luettu ja väärämahdotonta lukea parametrien mittauslaitetestauksen ohjaustilatunnistimet viallisetkylmän tuottokylmän tuottoa ei oleei mitään termistä säätöäterminen säätöestoniabosniamultipleksiverkoston * tieto viallinenohjainyksikön sisäinen virhemuut näppäimetei tehtäviä tarkistuksiapolttimot viallisettarkista ilmastoinnin ohjainpaneelin valaistuksen polttimotmerkitse laakeriliuskat suhteessa kiertokankien laakerikansiin ennen irrotustaasennuksen yhteydessä, laita uudet tiivisteet *navigointilaitteen käyttöönottokäytä auton vetokoukkuja * ja * pitkien esineiden kiinnittämiseksi ja vähennä nopeuttapolttoaineensuodatin ja suodattimen vesitunnistinlämpöpolttoaineen ilmanpoistoruuvi * (järjestelmän ilmanpoistoa varten)veden tyhjennysruuvi *suodatinpanos *virhejatkettu alusta-ohjaamo pohjalevyllähiontakytke irti ohjainyksiköt *suorita laitetesti *ota ylös useita moottorin kierroslukujasuorita diagnostiikkavalon * toiminnan simulointivälillä ruiskutus-sytytys ohjainyksikö * ja palvelinyksikkö (BSI)johtosarja välillä auton nopeustunnistin * ja ruiskutus-sytytys ohjainyksikkö * viallinenjohtosarja välillä ruiskutus-sytytys ohjainyksikkö * ja palvelinyksikkö (BSI) viallinenjohtosarja välillä moottorin kierroslukutunnistin * ja ruiskutus-sytytys ohjainyksikkö * viallinenota ylös parametrien mittausarvoja auton eri nopeuksillaota ylös parametrien mittausarvoja auton eri nopeuksillakumiputket *kotelot *puhdista pinnatkalahteluaetukattoluukku aukeaa koskematta aukaisukahvoihinirrota kattoluukun alemman kahvan akselipihtien avulla nosta erittäin varovasti muutama mm metallikorvaketta kattoluukun kehikollaturbovälillä auton nopeustunnistin * ja ruiskutus-sytytys ohjainyksikkö *rele jumissa, kiinnipolttoaineen lämpötilan tunnistin *jännite kondensaattori *itsesopeutusten päivityspäivitys käynnissäpäivitys viallinenpäivitys suoritettuöljyn heikentymisen laskimen kirjauslaskimen kirjaus käynnissälaskimen kirjaus viallinenlaskimen kirjaus suoritettulaskimen luku parametrien Tilan menojen mittauksessaetäinen vika *etäiset viat *termostaattinen säädin *moottorin veden lämpötunnistin * irti kytkettynäuusi järjestelmällisesti halkiolliset keskitystapit tapeilla ilman halkiotahuoltoilmaisimetsytytys-ruiskutus ohjainyksikkö * irti kytkettynätyhjennystulppa * varustettuna uudella tiivisteellä *suorita vikojen luku ruiskutus-sytytys ohjainyksiköltä *tuotantojaksoirrota peitelevy *valintaristikko ** vuosi (vuotta)rekisterikilpien asennusrekisterikilpien kiinnitys tehdään Varaosien hyväksymillä niiteillävalkoiset niitit etukilpeä vartenkeltaiset niitit takakilpeä vartentakakilven asennusmerkitse tehtävien reikien sijaintiporaa reiät terällä halk. * mmreikää tehtäessä, älä poraa syvemmälle kuin * mm (takaoven sisäverhous saatta turmeltua)magneettiventtiili * suljettuhihnoilla * :sta kiinnityskohdasta, renkaita vyöttäen (vähintään * hihnaa)hihnoilla ja koukulla iskunvaimentimen ylempiin kiinnitysakseleihin, toimintansa suuntaisestikoottu konepeltilaita paikalleen kansi * sulakerasiassa *värinumero *laita virtakisko * lopulliseen paikkaansamerkitse liittimen * johtimien paikatsininen pttsininen postevientimaissa ota yhteys tekniseen vastaavaankorjauksen määräaikaauto seisokissajos keskus ei ole vastannut * tunnin kuluessa, tarvittavien osien vaihto on sallittuauto ei seisokissamääräaika on * tuntiasyöttöletku *holkki * työkalulla *mittapää/pumppu *syöttöpumppu *etuistuimet lukkiutuvat huonosti liukukiskoilla, tai istuin liukuu huonostiEuroopan tyypitysnumeroresistanssi alle *kiinnitä uusi mutteri *kitkan alkaminen* tai * merkintäästanssattuhihnoilla ja koukuilla edessä oleviin kiinnitysrenkaisiinirrota osittain vesikourutiiviste *irrota syötön johtosarja kuljettajan turvatyynyn moduulista *avaa Amphénol -liitin *irrota matkustajan verhous *irrota mittariston mittariston pinnan yläkiinnitykset *tukirauta/moduulin yhteystuki *matkustajan turvatyynyn moduuli *jakolaitteiston kotelot *ylempi taka jakopään koppa *puhelimen tuki *kytkentä mute audio *irrota apukelkan oikea etu tukitanko *kiinnitä apukelkan oikea etu tukitanko *suojaletku *avaa hakanen * ja siirrä letku sivuunälä asenna oikeaa moottorin tukeaylempi ilmanjakaja *käyttäen urospuolen työkalua * kulma profiili * takaruuveille ja profiili * eturuuveilleEGR venttiilin letkun kiinnitys * pakosarjaanylemmän ilmanjakajan kiinnitys * alempaan ilmanjakajaanylemmän ilmanjakajan kiinnitys * sylinterikanteenavaa kiinnike *kotelon kiinnitysruuvit * vesipumpullakaikki muut pultitnostorauta * varustettuna koukuillaan *sijoita ruuvi * kohdassa * olevan reiän vastapäätäkiinnitä hihnalla ilmastoinnin kompressori apukelkan etu vasemman alatukiraudan pulttiin *maat * ja *putki etusisäpoikkipalkillasiirrä vasemmalle kokonaisuus ohjaustehostin/nestesäiliöjos säätö tehtykäynnistinmoottorin * herätinvirran + napatunnistin ABS *asenna kokonaisuus ohjaustehostin/nestesäiliö noudattaen osien oikeaa asennusjärjestystätunnuksetonsido ohjaustehostimen putkistot *pumpun kiinnitysreiät * löytyvät kohdassa *puhelimen konsoli *antenni *mittariston tuki *liitoskotelo * ja kaapelitmittariston jatkekappale *audio MUTE autoradiokannettavan liitoskaapeli *kannettava *irrota osittain luukun * tiiviste yläosastaanoikeanpuoleisen takimmaisen sivuikkunan tiiviste *irrota osittain oikean ja vasemman takaoven yläosassa olevat tiivisteet *oikea sivutiiviste *merkkaa ja poraa, pituusakselilla, reikä kattoon halkaisijaltaan * mm, noudattaen mittaa * * mm suhteessa katon reunaanlaske alas kattoverhousta * taivuttamatta sitä ja pidä sivulla kahden kiilan * avullatarkasta turvatyynyn merkkivalon toimintasuojaa reikä korrosionestoaineellahio katon pelti sisäpuolelta reiän ympäriltäsuojaa hiottu pelti sähköä johtavalla kitillä tyyppiä *kiinnitä antenni varoen lommottamasta kattoa ja suunnaten kaapeli oikealle puolellevedä antenni kaapeli kattoverhouksen alta oikean takapyörän kotelon etuverhoukselle *vedä antennikaapeli oikean puolen kynnyskoteloa pitkin alkuperäistä johtosarjaa seuraten aina hansikaskotelolle saakkamerkkaa ja poraa oikean takasisälokasuojan keskisauma * noudattaen mittaa * - * mm keskusyksikön kiinnittämiseksikytke liitosyksikkö * keskusyksikköön *liitä maajohto (musta) * pyöreän kaapelikengän avulla, halk. * mm, maan silmukassa * ruuvilla viite *kiinnitä tavaratilan sivuverhous ja merkitse aikaisemmin tehdyt reiätkiinnitä keskusyksikkö *kuljeta johto + jatkuva (punainen) * tavaratilan sivuverhouksen alla kohti auton takaosaakuljeta johto + jatkuva (punainen) * alkuperäisen kourun alla * tavaratilan valon liittimeen 2 napaa ruskea asti *kytke johto (punainen) * johtoon nro * tavaratilan valaisimen navassa * Raychem-muhvin avullairrota osittain ovien sisääntulotiivisteetirrota matto osittainkuljeta oikeassa sisäpitkittäispalkissa , pitkin alkuperäistä johtosarjaa, seuraavat johdotmatkustamon sulakerasiaan astiautoradioon astikojetaulun keskikonsoliin astiirrota ruuvit * matkustamon sulakerasiasta *kytke johto + apc (vihreä) * yhden kaapelikengäsn avulla viite * sulakerasian napaan *kiinnitä kaksoilukitus *työnnä sulake * napaan *kiinnitä hand free sarjan keskusyksikkö * hansikaslokeron vasempaan puoleenirrota osittain etuoven sisääntulotiiviste alaosassa *liitä maadoitusjohto * pyöreän kaapelikengän avulla halkaisijaltaan * mm:n maadoituksen * silmukkaanöljyn laskimen arvon muutoskunaina lisättäessä uutta öljyä (tyhjennys, momentinmuuntimen vaihto...)mitenpoista * yksikköä jos lisäät * litraa uutta öljyänollaa laskinota ylös entisen ohjaianyksikön arvo ja siirrä se uuteenlisätiedon saamiseksiöljyn kulutuksen laskinsignaalissa häiriöitäasento * kiellettyjoka vialle löytyy apuruutupainamalla apu -näppäintä, se ilmestyy näyttööntämä toiminto jakautuu * osaantulostustämä toiminto on käytössä* muistiin laitot ovat mahdollisiavalaistu laskin kertoo käyttäjälle muistiinpanojen tilanmuistiin laitto mahdollinenmuistiin laitto jo suoritettu, edellisen istunnon yhteydessämuistiin laitto suoritettu tämän istunnon yhteydessäpainallus painikkeesta muistiin laitto, kaikki parametrit jäävät muistiinparametri -näytöstä poistuminen pidetään istunnon päättymisenävälillä * istuntoa, voidaan suorittaapalattaessa näyttöön parametrit, harmaat valot muuttuvat punaisiksiohjainyksikön kanssa yhteydessä oltaessaohjainyksikön kanssa yhteyden puuttuessakannettavan testilaitteen käytön minä hetkenä tahansajopa sen jälkeen kun kannettava testilaite on sammutettu ja virta kytkettypainallus painikkeesta näyttö voidaan seurata kaikkia muistitietojajoka muistiin laitossa, on automaattisesti yhteysjoka muistiin laiton yhteydessä, on mahdolistanäyttää parametritparametrien tulostuspoista muistiin laitto* tyyppiä tulostusta ovat saatavanaparametrien näytön aikanatulostus tapahtuu ruutu ruudulta, värillisenäkatsottaessa muistiin laitettujen listaatulostus tapahtuu tekstimuodossa, mustavalkoisena* tapauksissa ja lisäksi parametrien tulostus, tulostetaanviallinenruiskutettu määrävian ikäjännite virran kytkennän jälkeenpyydetty pumpun ennakkoviive venttiilillä *mitattu ilman virtauspyydetty ilman virtausvaihdevälityksen päällemenokondensaattorin jännitesäädetty virtapolttoaineen paineSäätimen Avaustumissuhdeilman virtauksen ohjearvoirti kytkentä pysähtyneenä3. hydraulinenkiellettykantavuuslaskevanousevaohjattuaukisuljettu+ apc * kaapelikengän avulla viite * navassa *+ jatkuva * kaapelikengän avulla viite * navassa *kiinnitä kaksoislukituksetlisää sulake * a napaa * ja * a napaan *kuljeta mikron johto *pitkin tuulilasin vasenta kehyksen pystyosaakojetaulun alla oikeaan rintapellinpylvääseen saakkakytke mikron johto hansikaslokeroon kiinnitetyn hand free -sarjankeskusyksikköönkuljeta mikron johto oikeassa sisäpitkittäispalkissa pitkin alkuperäistä johtosarjaa oikeaan takasisälokasuojaan kiinnitettyyn keskusyksikköön astikytke mikron johto keskusyksikköön *kiinnitä kaiutin * hansikaslokeron alle sisäkauttakytke kaiuttimen * johto hansikaslokeroon kiinnitetyn hand free -sarjan keskusyksikköönkuljeta kaiuttimen johto * oikean alapitkittäispalkissa pitkin alkuperäistä johtosarjaa oikeaan takasisälokasuojan keskusyksikköön saakkakytke kaiuttimen johto * keskusyksikköön *kytke Mute audio -johto * käyttäen kaapelikenkää varaosanumero * autoradion mustan * *-napaisen liittimen navassa nro *kuljeta puhelimen liitoskaapeli * * konsolissa * ja pidä se paikallaan tarranauhan avullakiinnitä konsolin etuosa * käyttäen * ruuvia * ilmastointivivuston kotelossa *työnnä pidike * kojelaudan * ja konsolin uran * väliin pitämään takaosaa * paikallaansijoita mittariston tuki * konsolin yläosaan *merkitse kiinnitysreiätlävistä (metallituki upotettu konsoliin)kiinnitä mittariston tuki *kiinnitä mittariston jatkokotelo konsoliinasenna mittaristo * tukeensa *liitä mittaristo jatkokotleoon *sähköautot *konepellin tukikoukku asennossa korjaamo *käynnistykseneston syöttö *tuki nopeasti kanavat *ohjaustehostimen *siirrä sivuun ohjaustehostimen pumppu/säiliö (avaamatta piiriä)irrota vasemman moottorituen satulapoista moottoriasennelma *kiinnitä kokonaisuus ohjaustehostimen pumppu/säiliö (noudattaen osien asennusjärjestystä)sido ohjaustehostimen letkut ** laakeripukin pultitetuovia ei voi lukita eikä avata keskuslukituksellamerkitse ylös ohjainyksiköiden nimi jotka ovat havainneet vian tai viatsuorita laitetesti kaikkien ohjainyksiköiden osalta jotka ovat havainneet vian tai viatonko yksi tai useita etäisiä vikoja havaittu ?pane käyntiin ohjelma * vikojen etsinnän käynnistämiseksitarkista puhaltimien lukumäärä kojetaulun allalisäys tekniseen tiedotteeseen n:o *ylempi vääntöä vaimentava tanko *tangon alempi ruuvi *nosta moottoria oikealta sivulta mahdollisimman korkealle nosturin ja puukiilan avulla, tue ne moottorin alempaan kannattimeenvaihtovirtalaturin takakiinnitykset *ala kauttaajettaessa hätäkäytöllä (AVA lukittuna hydrauliseen *:seen) autolla ei saa ylittää nopeutta * km/hlaske hieman moottoriasennelmaa * päästääksesi käsiksi alemman kotelon ylempiin kiinnitysruuveihinirrota kaikki jakopään koteloiden kiinnitysruuvitkiinnitä jäähdytysnesteen putkistot etuaisan tasollatyyppikilpi *testiliitinversio *sähköventtiili * on saattanut liikkua. varmista kiinnityksen yhteydessä, että se on vaaditussa kulmassavärien kooditvaalean sininentoimiiko matkustamon lämpötilan tunnistimen mikroturbiini ?onko matkustamon lämpötilan tunnistimen mikroturbiini likainen ?ovatko ilmastoinnin ohjauspaneelin valaistuksen polttimot ehjiä ?auton etuosassa* napaa nokka-akselissa *imupuolelle tulee jaksottaisen suihkutuksen tunnistimen maaliaseta akseleiden navat ajoitusaukkojen * kohdallekiristä putki * arvoon * m.daNalempi momenttitanko *tarkista silmämääräisesti että siirtymä nokka-akselin navan reiän ja vastaavan ajoitusreiän välillä ei ole yli * mmöljyputket *kun säiliötä korjataan, akkuliitäntä on irrotettavapaineenalennusventtiili *tämä toimenpide tehdään ensimmäisessä huollossaliittimessä * on kartiomainen sivu. kiristysmomentin on oltava täsmälleen oikeasyöttöpaineen tarkistuspolttoaineen paluun paineen tarkistusvirranjakajan solenoidivaihda kaasun ohjausyksikkö *aseta kiilat ohjainlaitteeseen, jotta se ei liikkuisi, kun moottori käynnistetäänlöytyy maa navalta * ja * liittimellä *siirrä jakoventtiili * sivuun moottoriin päinaseta kaasunsyöttöputket kohtaan *tarkasta, että välikkeet * ovat putkissa *suojukset *merkitse lpg-säiliön asento yhden kiinnityshihnan suhteensuojaa tavaratilan tiiviste vahvalla pahvillairrota lpg-säiliö, käytä tarvittaessa nostolaitetta *asenna tarkasti alkuperäiseen asentoon merkin * avullasuojaa puskurit ja auton rakenteetkiristys tehdään pihdeillä *kiinnitä mutteri *elektroventtiilikokonaisuus *uusi suodatin *kiinnitä paineenalennusventtiili *kytke sähköventtiilin * plus- ja miinusnapa akun plus- ja miinusnapaan * hyppyjohtimellalöysää liitin * täydellisesti ja siirrä putkisto sivuunilmansuihkutusputki *nimellinen kiristysmomenttimaksimikiristysmomenttijakoventtiilin merkin tulee osoittaa kohti kotelon merkkiäkulman on oltava tarkalleen oikeadam-numerosta * dam-numeroon *kaukopäivitä automaattivaihteiston ohjainyksikkö *valikko *turvaventtiili *turvaventtiili *vaihde kytkettynä asentoon *suihkutuspumppuun *suuttimiin *kun mutterit * irrotetaan, saattavat kierretapit * löystyä mutterin kanssa; tässä tapauksessa asennettaessa noudata tarkkaan kierretappien * suuntaaasenna kierretapit sylinterikanteen mutterin/vastamutterin avullakierretapit * (jos irrotetut) sylinterikanteennoudata pesien * asennussuuntaasuorita pyroteknisen turvavyöjärjestelmän Pois Päältä laittosuorita Pyroteknisten vöiden järjestelmän käyttöönottopolttimen moottori *ylikuumenemisen tunnistin *liekin tunnistin *polttoaineen annostelupumppu *moottorin veden lämmitystulpatlisälämmityslaitteen johtosarja *välikytkentä lisälämmityslaitteen johtosarja ja kojetaulun johtosarja *moottorilämmitysjäähdytysnesteen lämmityslaite *vastusrele * ja * lämmitinpolttoaineen korkeapaineen tunnistin *kytkinpolkimen katkaisin *sama kuin lauhkeat ilmastotjäähdytysnesteen lämmittimen rele *standardikaiuttimen * syöttönavigointijärjestelmällä *ilman ohjausjärjestelmääantennin syöttö *ruiskutuksen rele *mikäli saadut välysarvot * ovat väärin, jatka irrotustaääni- ja valomerkkien keskusyksikkö (poliisivarustus)kokonaisuus liukuoven katkaisinveden lämmityksen tulppien syöttörele *diesel kaasuläpän venttiili *bensiini kaasuläpän venttiili *bensiinin korkeapaineen tunnistin *puhallinryhmän kolminopeusvastus *ohjauskatkaisin impulssinen *imuilman läpän venttiili *kaasun syöttöventtiili *polttonestepumpun katkaisurelevasemman suuttimen valaisin *oikean suuttimen valaisin *keskisuuttimen valaisin *takatuhkakupin valaisin *matkatavaratilan vasen valaisin *matkatavaratilan oikea valaisin *matkustajan läsnäolon tunnistinyksikkö *oikean sivuturvatyynyn moduuli *vasemman sivuturvatyynyn moduuli *turvatyynyn shunt vastus *korin korkeustunnistin etu *korin korkeustunnistin taka *impulssinen kattoluukun moottori *ohjaustehostimen rajatunnistin *painetunnistin freoni *valon voimakkuuden tunnistin *sisätilan lämmityksen poltintranspondöörin käämi *kokonaisuus antenni lämmitettävä takalasi *ohjausnäppäimistö *yksikkö * liikenne infokatkaisin * liikenne infojohtosarja * radio CD soitinvesiliitin *polttonestesuodattimen kannatin *dieselpolttonesteen paluuputki *alempi kiinnitys *syöttöramppi *dieselin korkeapainepumpun * männän magneettiventtiilin toiminnanestotakaisinkierrätyksen akun tunnistin *jäähdytysnesteen lämmittimen rele *lisäjohtosarja GPL *veden lämmityksen syöttöreleen tulpat *etuhappitunnistin ennen *etuhappitunnistin jälkeen *takahappitunnistin ennen *taaempi happitunnistin *jarruvalon tarkistuskatkaisin *jäähdytysnesteen ja ilmastointijärjestelmän termistorijarrupiirin painetunnistin *mittakellon varsi + kannatin *takahappitunnistin jälkeen *rullavivut*/hydrauliset venttiilinpainimet * yhdistettynäpitkittäisvälyksen tarkistushuomaa tarkistuksen yhteydessänokka-akseliin ei saa kohdistua painoa (kun rullavipu*/venttiilinpainin*-yhdistelmät eivät ole paikoillaan)nokka-akselin laakerinkansien kotelo * täytyy kiristää vaadittuun momenttiinepäyhteneväisyys välillä ulkolämpötila ilmoitettuna mittaristossa ja ulkolämpötila automaattisella ilmastoinnilla luettuna laitteella tep tai diaglämpötilateideon otto väärä johtuen mittariston kehityksestä vm *lämpötilaero, noin *, saattaa aiheuttaa seuraavat asiakasvalituksetvalitse * lämpötilavalinnassa eikä * saavuttaaksesi sama mukavuusBSI-ohjauslaite, * sulakettakoodatun käynnistykseneston testiliitin *varashälyttimen testiliitin *varashälyttimen syöttöliitin *ohjausyksikkö ohjauspyörässä *moottoritilan sulake *oranssin valon katkaisin *sivulle taittuvan taustapeilin kytkin *matkustajan läsnäolon tunnistin *ohjatun jarrutehostimen ohjainyksikkö *monitoiminäytön näppäimistö *poliisiradion * virtasyöttö, takaosassanavigointijärjestelmän kaiutin *päivävalojen johtosarja *lisäelektroniikkayksikön johtosarja *lämpiävän jatkokappaleen johtosarja *esihehkutuksen johtosarja *vasemman pyroteknisen turvavyön johtosarja *ilmastoinnin lisäjohtosarja *johtosarja GPL *tehon puute ja järjestelmä ei reagoi kunnollakoulu-auton johtosarja *kierrä ruuvi * käsinturvatyynyn ohjainyksikkö *turvatyynyn merkkivalon rele *lisäturvatyynyn johtosarja *oikean turvatyynyn johtosarja *vasemman turvatyynyn johtosarja *kuljeta johto(dot) *liitä kannettavan liitoskaapeli * keskusyksikköön *rintapellin pylvääseen saakkasijoita mittariston tuki * konsolin keskiosaan *asenna kannettava * tukeensa *lasinpesimen putki *Rasvatuubi *tärkeä(t) vika(at) verokannustin *korvausilmatulppa * vaihteistossa *aseta putki * paikalleenautokouluajoneuvon kunnostussäilytyslokeron kansi *korvake *jarrupolkimen akseli *poista tappi *höyrystimen venttiili *alempi säätötanko *irrota ja siirrä syrjään jäähdytysnesteen letkut * etuaisan tasollairrota sumuvalotEGR venttiilin letkun * kiinnitys pakosarjaan *ilmavuoto pakoputkistossakorvaa happitunnistin ennen *korvaa happitunnistin jälkeen *käynnistä moottori painamatta kaasupoljinta ja anna sen käydä joutokäynnillä, kunnes moottorin jäähdytyspuhaltimet käynnistyvätsireenin ääni joka esiintyy välillä * ja * km/halemman pallonivelen kiristysmutteri väärin kiristettykorkeilla paikoilla, kaasupoljin pienen kuormituksen asennossaennakko pienenee pienellä kuormituksellajoutokäynti jää ylös arvoon * r/minmuutos toimittajan * valmistusmenetemissäetuovien avaamisen ja sulkemisen yhteydessänavigointijärjestelmäkorkea paine suoraruiskutus *hihnojen kireyspolttoaineenruiskutuksen ohjausyksikön toiminnotsumuvalosarjan rakennesumuvalon johtosarjan vetosumuvalon johtosarjan kytkentä valovivulle *kahden sumuvalon asennus puskurillesumuvalosarjan kytkentä moottorin sulakerasialleAvaa ovi täysin aukitakajarrupaineen säädön tarkistuskirja Jarrut *huoltotiedote Esittely auto *tarkistuspaineet ovat erityiset autoille vahvistetulla jousituksella ja GPL -moottorillakatso vastaavaa(via) taulukkoa(oja)aseta paikalleen tyhjennysastia moottorin allekiinnitä työkalu * öljynsuodattimen paikallesuorita moottorin öljyn tason tarkistuseri tunnistimilta tulevat tiedotkiinnitä työkalujen * ja * asennelma työkaluun *sumunvalosarja viite * tulee olla ammattilaisen asentamaahtopaineen tunnistin *jarrupolkimen anturi *kytkinpoljinanturi *lisälämmittimen hallintaosa sumuvalosarjaa joka menee sumuvaloihinosa sumuvalojen johtosarjasta joka menee moottorin sulakerasialleosa sumuvalosarjaa joka menee matkustamoonakku, ja poista sen muovinen telineylempi ja alempi suoja ja sulakerasian johtosarjaitseaktiivisen automaattivaihteiston * ohjainyksikkö sisältää öljyn kulutuksen tunnistimenvaihteiston öljy lämpimänäsamalle aikajaksolle, laskin laskee määrätyn määrän yksikköjä (kulutus) suhteessa vaihteiston lämpötilaankun laskin on täynnä, vaihteiston ohjainyksikkö ilmoittaa asiakkaalle Vian olemassaolosta vilkuttamalla merkkivaloja Urheilu ja Lumidiagnostiikkatyökalun avulla, mekaanikko tarkistaa onko vaihteiston öljynvaihto tarpeen vai eityhjennettäessä AVA, johtuen Urheilu ja Lumi -merkkivalojen vilkkumisesta viestillä diagnostiikkatyökalussa: Tehtävä Tyhjennys = Kyllä + laskimen * yksiköt täynnä, täytä kaavake AVAtoimenpideohje AVA *kiinnitätarkista ilmavuoto pakoputkistossajohto * harmaajohto * ruskea-keltainenjohto * valkoinenjohto * keltainen-vihreäkytkentäkennossa *kytkentäkennojen viitteet on kaiverrettu moottorin sulakerasian alleon turha tyhjentää itseaktiivista automaattivaihteistoa tämän toimenpiteen takiapuhdista ja sivele monitoimirasvaa * navan ja veto-akselin pyörän puolen urille kuten myös tasauspyörästön isojen vetopyörien ja veto-akselin perän puoleisille urillesulakkeet * paikoille *rele * paikalle *asenna moottorin sulakerasia paikalleenautossa ei katalysaattoria *2. osakaasupoljinta painetaanpääpaineen modulointiventtiili *siirtyminen 3:s hydrauliseenautomaattivaihteisto turvatilassaleikkaa johtimet liittimen * juurestapoista kuminen peitelevy * joka sijaitsee kytkinpolkimen vasemmalla puolellavedä sumuvalon johtosarjaa ja sido se pitkin alkuperäistä johtosarjaa muovisin nippusitein *kytke maajohto keltainen-vihreä sumuvalon johtosarjalle * auto maapistokkeeseen vasemman ajovalon takanatyönnä johtosarja varustettuna läpiviennillä * auton rintapellin läpi saadaksesi tietää läpiviennin paikka johtosarjallasuorita läpiviennin * tiiveys johtosarjalla tiivistemassan * avullakohti matkustamoaohjauspylvään ylempi ja alempi suojakotelokytke irti * liittimet vivultakytke sumuvalon johtosarjan valkoinen johto liittimen * napaa musta napaan *kytke takaisin * liittintä valovivulle * ja asenna vipu paikalleensumuvalojen toiminnan merkkivalon asennusauto varustettuna mittaristolla * mittariaturbon lähdön putkimutka *väliäänenvaimennin *letku on suojattava kaikelta ulkopuolelta tulevalta mekaaniselta kosketukseltaletku ei saa joutua kosketuksiin korroosiota aiheuttavien aineiden kanssapolttoaineen jäähdytin *polttoainesuosituksetlisäaineiden käyttö kuten polttoainepiirin puhdistusaine/metallisointiaine on kiellettytoimenpiteiden yhteydessäkaikki toimenpiteet ruiskutusjärjestelmään on suoritettava noudattaen määräyksiä ja sääntöjäterveysviranomaisten määräyksettapaturmien ehkäisyympäristön suojelutoimenpiteet on suoritettava erikoishenkilökunnan toimesta jolle on tiedotettu turvallisuusohjeet ja varotoimenpiteetjohtuen erittäin korkeista paineista (* baria) polttoainepiirissä, noudata seuraavia ohjeitatupakointi on kielletty korkeapainepiirin lähellä toimenpiteitä tehtäessävältä työskentelemästä lähellä liekkejä tai kipinöitäei toimenpiteitä moottorin käydessä polttoaineen korkeapainepiirissämoottorin pysäytyksen jälkeen, odota * sekunttia ennen mitään toimenpiteitäodotusaika on tarpeen jotta polttoaineen korkeapainepiiri palaa ilmanpaineen tasollepysy kaukana mahdollisista polttoainesuihkuilta jotka saattavat aiheuttaa vaikeita vammojaälä laita käsiä polttoaineen korkeapainepiirin vuotojen lähelletyöaluetyöalueen on oltava puhdas (lattia,...) ja vapaa; korjauksen alla olevat osat on sijoitettava suojaan pölyltäennen toimenpiteitä järjestelmään, saattaa olla tarpeellista puhdistaa herkät alueetherkät piirin osatpolttoaineen korkeapainepiiripolttoaineen korkeapainepumppu *syöttöripa (kisko) *suutinpidikkeet *tuki heti irrotuksen jälkeen korkeapainepiirin putket * tulpilla estämään lian pääsyn korkeapainepiiriinturvallisuusmomentit: noudata aina korkeapainepiirin kiristysmomentteja (putket, suuttimien siteet), momenttiavaimella joka tarkastetaan aika ajoinosan(osien) vaihtoennen mitään toimenpiteitä moottorille, suorita ruiskutuksen ohjainyksikön muistin purkukielletyt toimenpiteetpolttonesteen korkean paineen säädin * korkeapainepumpussakorkeapainepumpun 3:n männän pois aktivoija *vaihdettaessa ruiskutuksen ohjainyksikköä, on käynnistyksenestojärjestelmän sopeutus suoritettavatoimenpiteen suorittamiseksi, seuraavat olosuhteet ovat tarpeelliseton oltava uusi ruiskutuksen ohjainyksikkö ja diagnostiikkalaitesuorita moottorin ohjainyksikön sopeutus (Moottorin Ohjainyksikön Sopeutus)suorita ruiskutuksen ohjainyksikön kaukopäivitysvanha nimitys *puhtausohjeet: korjaajan on käytettävä puhdasta vaatetustaruiskutuksen ohjainyksikön vaihto *ruiskutuksen ohjainyksikön vaihto kahden auton kesken merkitsee että autoa on mahdotonta käynnistääneutralisointi, takuuosan valmistelu palautusta vartentranspondöörin moduuli *ruiskutusjärjestelmän osien palautusennen palautusta tekniseen palveluun, seuraavat osat on oltava tulpattuja, laitettuina muovipussiin ja pakattuina alkuperäiseen laatikkoonpolttoaineen korkeapaineen tunnistin *ennen takuuosan palautusta, avaa ruiskutuksen ohjainyksikön lukitusodota käynnistyksen merkkivalon sammumistakytke irti ruiskutuksen ohjainyksikkö *irrota pakoputkisto jotta joustoputki ei vaurioituisi; tämä ei kestä taivutusta eikä vääntöä jota yhden moottori-voimansiirtotuen irrotus aiheuttaatuki aukot työkalulla *puhdista hihnapyörän kiinnityspultin kierteet kampiakselilla käyttäen kierretappia *puhdista polttoaineen liittimet ennen asennustakorkeapaineputket *hydrauliset nostajatkeinuvivutsuurin sallittu ero 2 männän välilläkolomäärä kohdassa *puhdista veden ulostulokotelon tiivistepinnatasenna lisälaitteiden käyttöpyöräaseta paikalleen tyhjennysastia moottorin allekiinnitä työkalu * öljynsuodattimen paikalleaseta kokonaisuus työkalut * työkalulle *suojatulppasarja *polttoaineen mittauskaavion muutosepäyhtenäisyyttä moottorin veden lämpötilan signaalissayhtenäisyyttä moottorin veden lämpötilan signaalissaepäyhtenäisyyttä kaasuläpän potentiometrin signaalissaei valittu kirjoitintakirjoittimen valitsemiseksi, käytä erityisnäppäintä *kirjoittaa tällä hetkellä * dokumenttialiikaa dokumentteja kirjoitusvaiheessa, toiminta mahdotontapaina näppäintä * aloittaaksesi uudelleen, tai käynnissä olevien kirjausten peruutuspainikettalaske paine arvoon absoluuttinen * mbpaina näppäintä * kirjoittimen valitsemiseksivaroitus: kirjoitus käynnissä, tämä toimenpide peruuttaa neilman toimintoa Aktivointi/Poisto matkustajan turvatyyny käyttäjän toimestakaukopäivitys jo suoritettu* g/s (grammaa sekuntti)* µs (mikrosekuntti)* mm3/iskukaasuläpän venttiilin * jänniteruiskutusmäärä *varustettuna CD vaihtajalla *ovien avauksen aikanamittaa tunnistimen vastus * suhteessa veden lämpötilaansyöttöpiiri + virran kytkennän jälkeen oikosulussa plussaansyöttöpiiri + virran kytkennän jälkeen oikosulussa maihinkytke paineen tunnistimelle paine/alipainepumppu tyyppiä *onko tunnistimen * antama paine yhtä kuin * mb ?nosta paine arvoon absoluuttinen * mbsyöttöpiiri asennossa + virran katkaisun jälkeenpoistoventtiili 3:s mäntä *imusarjan paineen venttiili *syöttö asennossa + virrankatkaisun jälkeenkäytä paine/alipainepumppua tyyppiä *kytke paine/alipainepumppu letkun * tilalle ja kehitä alipainettakytke alipainemittari alipaineen syötön letkulleminimissään * sekunnin toiminnan jälkeen, onko alipaine välillä * ja * mbaria ?onko imuilman piiri kunnossa ?ilmansuodatin puhdaskunnosta imuilman piiripidä moottorin kierrokset yli * r/minonko ilman mitattu syöttömäärä alle * mg/isku ?anna moottorin käydä joutokäynnilläonko ilman mitattu syöttömäärä yli * mg/isku ?toimiiko paineen säädön venttiili oikein ?paineen säädön venttiili tai ohjausletku viallinenimu- ja pakoilman piirin tiiveys ennen turboavaihda esi-jälkihehkutuksen rele *vaihteleeko aurinkotunnistimen arvo ?oletko käsitellyt viat ?pois kytketyn ohjainyksikön syöttö asennossa +säädä välys välillä viitesylinterin tunnistin ja nokka-akselin tunnistinmeno * aktivoitumeno * ei aktivoitupaina näppäintä * seuraavan mittauksen aikanamonitoimikatkaisimen väärä säätö tai vaihteenvalitsimen vaijerin väärä säätöottaen tukea kohdasta *polttoaineen suoraruiskutuksen korkeapaineen rivan liittimetimuri *puhdista polttoaineliitokset * ennen avaustasyöttöripaa vaihdettaessatunnistimet *polttoaineen paluuletku *poraa reikä halkaisijaltaan * mm viite kohdassa * ylemmässä ohjauspylvään suojakotelossakiinnitä led * reikäänsumuvalojen toiminnan merkkivalon kytkentäkytke ledin punainen johto * sumuvalon johtosarjan keltaiseen johtoon raychem holkilla *kytke ledin * musta johto sumuvalon johtosarjan kelta-vihreään johtoon * Raychem-muhvilla *oven tiiviste *matto *kytke maapistoke johdolla keltainen-vihreä * auton maapistokkeeseen *sido johto keltainen-vihreä * pitkin alkuperäsitä johtosarjaa siteillä *leikkaa huolellisesti pitkin merkintöjä puskurin sisäpuolella ja hienosäädä tarvittaessaasenna viimeistelylistat aukolle * viitteet * ja *listan viitekirjain on asennettava ylös asennettaessa puskurillenokka-akselien napojen kiinnityksen pultit ja kierteet ovat oikea kätisiänokka-akselien napojen kiinnityksen pultit ja kierteet ovat vasemman kätisiänämä pultit ovat tunnistettavissa 2:n nuolen * avulla, lyötynä niiden päihinne 2 asennusta eivät ole vaihtokelpoisia keskenäänmoottorin johtosarjakokonaisuus *kehikkomutteri * tilaansakaksi * valon ylempää korvaketta puskurin tiloihin *kiinnitä sumuvalot * puskuriin pulteilla *kytke sumuvalojen johtosarja sumuvaloillelopuksi sitoaksesi johtosarja pitkin poikkipalkkia nippusiteillä *säädä sumuvalot auto tyhjänäonko paluusyöttömäärä yli * l/h?kytke virtausmittari suodattimen paluuseentarkista kierroslukutunnistimen ja sylinterin viitetunnistimen kytkentä ja asentoonko syöttöpaine välillä * ja * baria ?tarkista polttoaineen matalapainepumppu kuten myös sen syöttöjohdotpyöriikö polttoaineen matalapainepumppu * sekunnin ajan virran kytkennän jälkeen ?onko polttoaineen syöttöpiiri (korkea ja matalapaine) tiivis ?täytä polttoainetankkitarkista vaihteiden valintavivun asento suhteessa monitoimikatkaisimen kärkien tiloihinmatalapaineen säätöventtiili juuttuneetletku * puristuksissa tai tukossaonko syöttöpiiri välillä pumppu ja suodatin kunnossa ?ota yhteys tekniseen neuvojaasi * tai takuuvastaavaan *pensseli *puhdistusastia *pyöreä pää *suojaa laturikorjattavien kohtien puhdistuskaada ainetta * astiaan * ja kasta pensseli * tuotteeseen *puhdista aine * ja ime samanaikaisesti työkaluilla * ja *puhdista imuri * käytön jälkeenpuskurin leikkauksen koristelista *johtosarja sumuvalo *kittinauha *lukitse hammaskehä lukitsimella *vaihdettaessa rullaa *rullan kiristys * arvoon * m.daNuusi irrotettu(tut) diesel korkeapaineputki(et)irrota diesel suuttimien kuilujen tulpatkäytä vastamomenttia kohdassa *diesel suuttimet *löysää liittimet polttoaineen suoraruiskutus korkeapainerivastatiivisterenkaat *tukipalat *tuki diesel -suuttimien kuilutrengastiivisteet *uudet rengastiivisteet *uudet tiivisterenkaat *uudet mutterit *lpg-säiliö tyhjennettysumuta tuotetta * ruiskuttimien liittimiin ja korkeapaineisen polttoaineen ruiskutusputkeenanna tuotteen kuivua *hammaspyörän lukitustappi *korkeapainepumpun hammaspyörän irrotustyökalu *korkeapainepumpun käyttöpyörä *ABS:llä * tai ilmankäännä dynaamista rullaa * lenkkiavaimellaasenna hihna asentaen se viimeiseksi dynaamiselle rullalle *eri menetelmät riippuen eteen tulevasta tapauksestakäytetyn hihnan irrotusuudelleen käytettävän hihnan irrotusAVA ohjainyksikön tuki *rikoutuneen hihnan vaihtolukituspidikkeet *maadoituspultti *asenna hihna asentaen se viimeiseksi rullalle *ilman sisääntulon putken tuki *uudelleen käytettävän hihnan asennuskäännä epäkeskorullaa * työkalulla *, kunnes saat saman arvon kuin ennen irrotustasiirrä sivuun johtosarja *vasen etulasinnostin *oikean etulasin nostin *pakoputkiston side *laita letkupihdit * tulo ja menoletkuille lämmönvaihtimelle *viitesylinterin tunnistimen ilmaraon säätökirjanen TKS moottori Suoraruiskutus Korkeapaineaseta * mm:n holkkipaina kantta * alas ja samalla kierrä auki neljäsosa kierrostaaaltomainen rengas *polttoainesuodattimen puhdistusanna suodattimessa olevan polttoaineen * valuaälä puhdista polttoainesuodatinta kankaisella liinalla äläkä käytä paineilmaakytke 3:s vaihdepolttoainesuodattimen allairrota ja nosta polttoainesuodatinkaada tuotetta * astiaan *puhdista polttoainesuodatin *anna polttoainesuodattimen valuaavaa pussi joka sisältää uuden suodatinelementin (juuri ennen asennusta)uusi suodatinelementti * ja aseta se oikein paikalleenaseta kansi * ja putket * kohtisuoraan moottoriin nähden (viite * ilmansuodattimen puolella)kytke letkut *syöttöpiirin ilmauspolttoainesuodattimen täyttämiseksi, kytke ja katkaise virta useita kertojatarkista että polttoainevuotoja ei esiinnyvaletulppa + sovitin puristusmittarille *tiiveyden tarkistuslaite tyyppiä *eristä hehkutulppien syöttöjohtooikea tuki * suojakannessa *hehkutustulppien syöttöripa *työkalu * ja sen sovitin (riippuen puristusmittarin tyypistä) sylinterillä n° *jos arvot ovat alhaiset, ennen moottorin korjausta, tarkista ilmansuodattimen ja kannen tiivisteen kuntotulo- ja menoletkut * välijäähdyttimelle *auton nopeustunnistimen liitin *kierroslukutunnistimen tuki *merkitse viiva * kotelolle ja hihnapyörälle, Yläkuolokohdan (PMH) tunnistamiseksi sylintereille * ja *laita paikalleen momentinmuuntimen kiinnipitotyökalu * vaihteisto/ moottorin yhdellä kiinnityspultilla *päättele sylinteri joka on puristusvaiheen lopussa * tai *, työkalujen * ja * avullakiristä työkalu * arvoon * m.daNälä irrota korkeapainepumpusta * seuraavia osialiitä vaihteisto niin että asennusohjain * menee käyttölevyyn *polttoaineen korkeapaineen säädin *asenna vaihteiston/moottorin ylemmät kiinnityspultit *tiivisterengas *liitin * korkeapaineellevaihteiston/moottorin alemmat kiinnityspultit *momentinmuuntimen kiinnitysmutterit *käyntiongelmaälä irrota liitoksia * syöttörivasta *älä irrota diesel suutinpidikkeestä * seuraavia osiadiesel suutin *sähkömagneettinen osa *älä koske mutteriin *älä irrota liitintä * diesel suuttimeltaon KIELLETTY puhdistamasta karstaa diesel suuttimen kärjestä kuten myös puhdistusta polttoaineella ja ultraäänelläon oltava analoogisen moduulin sisäänpääsykoodi (merkitty asiakkaan luottamukselliseen korttiin)tämä toimenpide tehdään diagnostiikkalaitteiden avulla *suorita esiintyvien vikojen luku elektronisessa käynnistyksenesto -järjestelmässäirrota polttoaineen korkeapainepumppupakoputkiston kannatin *kiinnitykset * lämpöpellillä *siirrä maksimissaan lämpöpeltiä taaksepäinlöytyykö vika(oja) ?kehitys liittimissä *kytke painemittari * suodattimen paluullepolttoaineen paluupiiri puristuksissa tai tukossakiristä työkalua *työkalu * ja sen sovitinriippuen puristusmittarin tyypistäonko polttoaineen syöttöpiiri (matala paine) kunnossa ?toimiiko käynnistin normaalisti ?kierrosluku käynnistettäessäonko hehkutulppien vastus * ohmia ?tarkista että polttoaine sallii käynnistyksen (polttoaine ei jäätynyt,...)tarkista moottorin veden lämpötilan tunnistimen vastusarvovälillä napa * liittimellä * ja venttiilillä(eillä) *välillä navat * ja * liittimellä * ja venttiilillä *lisääntyykö AVA:n ulostulonopeus auton nopeuden kanssa ?vaihtele moottorin kierroslukuavaihteleeko AVA:n sisääntulonopeus samoin kuin moottorin kierrosnopeus ?ohjainyksikkö ja painettu piirimatalapaineen säädön venttiilin jälkeenahtopaineen putken kiinnitys *turbon ylempi tuki *moottorin uudelleenasennus *aseta lukkorengas * paikalleen loviin *laske mitattujen arvojen keskiarvo *puhdista tarkistuspinnatpalaa neljäsosa kierrosta takaisinpalauta mäntä Yläkuolokohtaan menemättä koskaan sen ohisuurin sallittu ero 2 männän välilläsuurin keskiarvo ratkaisee tiivisteen paksuuden *suorita koeajo seuraavastialkaen dam numerosta *kytke irti jakokappale * johtosarjatestilaitteesta *jos vikaa ei olemoottori sammuu ja käynnistyy uudelleentäytä polttoainetankkionko polttoainetankissa tarpeeksi polttoainetta ?onko polttoaineen suodatin puhdas ?tarkista polttoaineen matalapainepiiripolttoaineen matalapaineen piirin syötön tarkastusonko polttoaineen matalapainepiiri kunnossa ?moottori kuormitettunaei käytetä tehtaallatehon puute kaikilla toiminta-alueillalisäjohtosarja *aseta paikoilleen ylimääräinen johtosarja *virtausmäärämittari *onko imuilman piiri kunnossa ? (tiiviys, suodattimen puhtaus...)kytke diagnostiikkalaite * keskuspistokkeeseenota ylös moottorin imemän ilman määräonko ilman syöttömäärä noin * mg/cp ?ota ylös polttoaineen paine joutokäynnilläonko polttoaineen paine * baria ?toimiiko polttoaineen säädin oikein ?onko 3:n männän poistoventtiili aktivoitu ?onko polttoaineen lämpötila yli * ?tarkista moottorin mekaaniset osatkytkentävipu *käännä pääsylinteriä neljäsosa kierrosta myötäpäiväänirrota pääsylinteri *pakoputkiston laitteet (katalysaattori + putkisto) ovatko ne kunnossa ? (ei tukossa)kytke irti putki *ilmaa nestekäyttöinen kytkimen piiri *moottori käy joutokäyntiä mutta ei ota kierroksiatarkista polkimen tunnistimen * toimintatoimiiko polkimen tunnistin oikein ?EGR venttiilin tarkastus *toimiiko EGR venttiili oikein ?tarkista turbon toimintatoimiiko turbo oikein ?turbon toiminnan tarkastusonko akun lataustila kunnossa ?ovatko moottorin tiivistykset kunnossa ?onko polttoaineen lämpötilan tunnistin kunnossa ?polttoaineen lämpötilan tarkastusvaihda polttoaineen lämpötilan tunnistin *virtausmäärämittarin tarkastustarkista moottorin veden lämpötilan tunnistimen vastusveden lämpötilatunnistimen tarkastusonko veden lämpötilan tunnistin kunnossa ?onko painetunnistin kunnossa ?polttoaineen lämpötilan tunnistin *kokeile uudella polttoaineen paineen tunnistimellakäytä paine-alipainepumppua *kytke paine-alipainepumppu letkun * tilalle ja kehitä alipainevaihda EGR venttiilikytke alipainemittari alipaineen syöttöputkeen *minimissään * sekunnin toiminnan jälkeen, onko alipaine välillä * ja * mbaria ?tarkista alipainepiirikunnosta imuilman piirikorkeapaineen säätöpiirin tarkastustarkista polttoainepiirin tiiveysovatko liitin ja johtosarja kunnossa ?polttoaineen painetunnistin *kytke johtosarjatestilaite * jakokappaleelle *suorita seuraavat parametrien mittauksetvastaavatko ylösotetut arvot taulukkojen arvoja ?säätöpiiri kunnossalaske moottori joutokäynnillesarjan * varusteettakapinta *takaluukun * monogrammi *alumiinipyörät *kudos *moottori käy epätasaisesti, hetkellisiä katkoksia, palo-äänetonko akun jännite alle * V ?tarkista virtausmittarin toimintatoimiiko virtausmittari oikein ?irrota imusarjan painetunnistin edelleen kytkettynä johtosarjaankytke paine/alipainepumppu tunnistimen paineen ulosotollelaske paine * mbariin absoluuttinen ilmapaineonko tunnistimen näyttämä paine yhtä kuin * mb ?todellinen turbon painenosta paine arvoon * absoluuttista mbaariaonko imusarjan painetunnistin kunnossa ?huono kiihtyvyysonko imuilman piiri kunnossa ? (suodattimen puhtaus, tiiveys)toimiiko auton nopeustunnistin oikein ?polttoaineen lämpötilan tunnistimen tarkastusjakolaitteiston epätasapainokiihdyttää itsekseenpolttoaineen paluupiiriimusarjan painetunnistimen tarkastustarkista veden lämpötilan tunnistimen toimintatoimiiko veden lämpötilan tunnistin oikein ?tarkista säätöpiirikatkaise ruuvien * päätvoimakasta valkoista tai sinistä savuatarkista ettei ruuvien ja merkaanisen osan välissä ole mitään kosketustalaita kiveniskumassaa joka pultillekytke *onko moottorin öljyn taso liian korkea ?turbon laakeroinnin tiiveystarkista imusarjan paineen tunnistimen toimintaimusarjan paineen tunnistimen tarkastus *tee koe uudella korkeapaine pumpullavoimakkaat mustat savutjännite alle * tai yli * kun kierrosluku on yli * tr/mntarkista muiden vikojen * esiintyminentoimiiko ilman lämpötilan tunnistin oikein ?ilman lämpötilan tunnistimen tarkastustoimiiko säätöpiiri oikein ?ota ylös polttoaineen säätimen Ohjauksen Aukiolosuhde (RCO)polttoaineen paineen säätimen syklisen avautuman suhdeonko syklisen avautuman suhde * - * % ?vastaavatko syklisen avautuman arvot taulukkojen arvoja ?ota ylös polttoaineen paine ja paineen säätimen syklisen avautuman suhdesisältyykö paineen säätimen avautuman syklinen suhde välille * ja * % ?dynaaminen *ilmarako välillä tunnistin ja viitemerkkijos jännite * on yli *, paine yli * baariajos jännite * on alle *, paine = * baariatunnistimen eristys suhteessa maihinpolttoaineen paineen tunnistimen toimintapolttoaineen paineen tunnistin *viitesylinterin tunnistimen * toimintapolttoaineen korkeapaineen valvontatoimintoyhteneväisyys kaasupolkimella *jännite poljin * noin * jännite poljin *poljinanturin * kytkentä irtipiirin * toimintatodennäköisyysirrota polttoaineen lämpötilan tunnistin ja anna olla ympäröivässä ilmassa vähintään * minuuttiakondensaattorin jännitteen * toimintanestepiirin lämmittimen toimintayhteneväisyys akun jännitteen kanssasuuttimien syötön katkaisun testitoimintamittaa veden lämpötila lämpömittarilla ja tarkista taulukossa oleviin arvoihinpolttoaineen lämpötilan tunnistimen toimintapolttoaineen lämpötilan tunnistin * irti kytkettynänapojen * välillä polttoaineen lämpötilan tunnistimellayhteneväisyys ilmanpaineen kanssatunnistimen jännite yli *tunnistimen jännite alle *virtausmittari * kytkettynäkierrosluku yli * r/min syötöllä alle * mg/iskukierrosluku välillä * ja * r/min syötöllä yli * mg/iskutarkista että syöttö on suurempi kuin * mg/iskupolkimen tunnistimet *esi-jälkihehkutuksen releen toiminta *esi-hehkutuksen releen ohjauksen toiminta *3:nen männän aktivoinnin poiston toimintapolttoaineen matalapainepumpun syötön * toimintasyötön releen ohjauksen * toiminta+ virtalukon jälkeen syötön * toimintapuhallinryhmän * toimintailmastoinnin katkaisun ohjauksen * toimintalisälämmityksen * toimintatarkista virtausmittarin * syöttöEEPROM vikayhteneväinen kierrosluku ja ruiskutuksen syöttömääräkytke tilalle simulointivastus *vaihtele tieota *tarkista että mittaristo ja ohjainyksikkö tulkitsevat arvon oikeinkytke alipainemittari alipaineen syöttöputkeen *jos näin ontarkista imuilman piiritarkista alipaineen piiri *onko kolarikatkaisin * asennossa Käynti ?laita inertiakatkaisin asentoon Käysuorita vikojen luku Elektronisessa Käynnistyksenestojärjestelmässä *ovatko viat ilmestyneet ?pyöriikö polttoaineen matalapainepumppu * sekunnin ajan virran kytkennän jälkeen ?ohjainyksikön + syöttö poikkitoimiiko kaksoisrele * oikein ?uusi kaksoisrele *polttoaineen matalapainepumpun ja pumpun * syötön johtosarjakytke painemittari suodatinkotelon paluun (matalapainesäätimen venttiilin jälkeen)onko paluupaine yhtä suuri kuin * baria ?matalapainesäätimen venttiili takertunut aukiuusi venttiilipolttoaineen paluupiiri puristuksissa tai tukossaovatko suuttimet kunnossa ?tarkista kierroslukutunnistimen ja viitesylinterin tunnistimen * kytkentä ja asetussäädä viitesylinterin tunnistimen välys *matalapainesyöttöpumppu *onko paluusyöttömäärä yli * l/h?kytke virtausmittari suodatinkotelon paluuseen (matalapainesäätimen venttiilin jälkeen)kunnostauusi viallinen(set) osa(t)ota ylös seuraavat parametritkäynnistettäessä, onko paine yli * baria ?onko ilmavirtaus välillä * ja * kg/h ?polttoaineen lämpötilan tunnistin *moottori sammuu ja ei käynnistytarkista tunnistimen antama arvo *löytyykö yksi tai useampi suutin virtauksen korjauksella yhtä kuin * mm3/isku ?paikallista viallinen suutin *irrota viallinen suutin * ja kytke ristiin suuttimen kanssa ilman virtauksen korjaustaseuraako virtauksen korjaus * mm3/isku viallista suutinta ?viallinen suutin *irrota paluuputki * joka suuttimeltatuki tiiviisti aukot rivan puoleltaonko suuttimien paluuvirtaus luokkaa tippa tipalta ?onko maksimivastus suuttimien navoilla * ohmia ?uusi suutin tai suuttimet joiden paluuvirtaus on huomattavajos vastus on suurempi kuin * ohmia3:nen männän aktivoinnin poiston toimintamittaa veden lämpötila paisuntasäiliössäsuuntaa antava arvo *varmista että kaasupoljin * ei ole takertunutpalautuuko polkimen tunnistin * mekaaniseen rajoittimeensa ?polkimen tunnistimen syöttömonitoimikaksoisrele * irti kytkettynäjohtosarja välillä polkimen tunnistin * ja suihkutuksen ohjainyksikkö *tulkitseeko suihkutuksen ohjainyksikkö oikein auton nopeuden ?moottorin pysäytystoimenpiteen aikana (Power Latch)ota ylös vastusarvo vähintään * minuutin vakautuksen jälkeenota ylös moottorin imetyn ilman määrän arvo *kierrosluku käynnistettäessä: vähintään * r/minpolttoaineen matalapaineen syöttöpumppu *puristuspaineiden tarkistuslaita paikalleen lämmönvaihtimen suojatulpat *mittaristo * kytkettynädiesel ruiskutuspumppu * kytkettynäpaineen säädin * kytkettypaineensäätöventtiili * kytkettynäkytke paine-alipainepumppu letkuun * joka käyttää paineensäätöventtiiliä ja kehitä alipainesulakekotelo ylikuumentunut sulakkeen n:o * kohdaltajos venttiili ei toimi, suorita korjaus paineensäätöventtiilille tai ohjausletkulle* sekunnin toiminnan jälkeen, alipaineen on oltava välillä * ja * mbaaria; jos paine on oikea, tarkista imuilman piirin ja pakosarjan ennen turbon tiiveysmittariston * määrityspolttoaineen matalapainepumpun puoliohjainyksikön puoli *polttoaineen korkeapaineen säädin ei liikupaine ei riittäväpaine yli ohjainyksikön ohjepaineen *liitin tai tunnistin *kierroslukumittarin neula heiluu antaen kuvan epätasaisesta joutokäynnistänestesykäyksiä korkeapaineputkessa *moottori käy nopeaa joutokäyntiäovatko moottorin öljyn taso ja huohotinjärjestelmä kunnossa ?tarkista että mittaristo * ja ruiskutuksen ohjainyksikkö * tulkitsevat oikein arvonoikosulku kahden johdon välilläavoin piiri tai akku liian heikko tai johtosarjan vastussuutin * irti kytkettynäsuuttimen * toimintavastus * yli *puhallinryhmän * toimintaoikean ja vasemman puhallinryhmien releiden syöttö *puhallinryhmien * syöttökaasuta äkillisestikytke irti simulaattori *laske kaasua arvoon * r/minirrota siteen kiinnitys *jätä tunnistin * kytkettynä piiriinkytke välitykset aina 3:teen välykseen astinakutuksen tunnistimen signaalin * epäyhtenäisyysmoottorin kierrosluvun tunnistimen signaalin * epäyhtenäisyyslaita työkalu * varustettuna työkalulla *, välille letku * ja ilmanohjain *kaasupolkimen tunnistin toimii oikeinturbo toimii oikeinholkki ahtopaineen tarkastukseen *painemittari ahtopaineen tarkistukseen *painemittarin arvo yli * mbaria alkaen kierrosluvusta * r/minmoottori täydellä kuormallakytke holkki * painemittariin * letkulla *aseta uudelleen putki *auto ajokunnossatarkista polkimen tunnistimen * toimintakäytä alkuperäisiä kiinnityksiä muualla paitsi kytkinkotelossakumirengas *onko polttoaineen lämpötilan tunnistin kunnossa ?tarkista polttoaineen lämpötilan tunnistimen vastusarvotpolttoaineen lämpötilan tunnistimen tarkastusonko polttoaineen paine joutokäynnillä * - * baria ?onko säätimen syklisen avautuman suhde * - * % ?kattoluukun mekanismin pölytiiviyden takuuilman tiheyskunnosta imuilman piirionko asennettava tunnistin uusi tunnistin ?poista säätölaippa *laita paikalleen tunnistimen pinnalle säätölevy *laita viitesylinterin tunnistin paikalleen venttiilikoppaanlaita tunnistin vasten nokka-akselin viitenokkaakytke johtosarja *suuttimen syötön * korjauslöytyykö yksi tai useampi suutin syötön korjauksella yhtä kuin * mm3/isku ?tuki tiiviisti aukot rivan puoleltavaihda suutin tai suuttimet joiden vastus on yli *mittaa akun jännite joutokäynnillätarkista että polttoaineen määrä polttoainetankissa on riittäväyhdistä navat * ja * liittimellä * irtojohdollamittaa paine ja syöttömäärä polttoainesuodattimen tulopuolellaonko paine suodattimen tulolla välillä * ja * baaria ?onko paine yhtä kuin * baaria ?matalapaineen säädön venttiili viallinenmatalapainepumppu viallinen tai paluupiiri tukossamittaa polttoainesuodattimen paluun syöttömääräonko syöttö yhtä kuin * l/h ?säätöventtiili takertunut auki asentoonvaihda suodatinkotelon kansionko suodattimen tulon syöttömäärä * l/h ?paine-ero välillä suodattimen tulo ja suodattimen paluu on välillä * ja * bariavaihda pumpun moduuli *tarkista paluupiirin tiiveysmatalapaineen säätöventtiili takertunut kiinnikoskematta kytkinpolkimeenyhteneväisyys auton nopeuteenkytkinpoljin painettuna pohjaanmoottorin pysäytystoimenpiteen lopussarele edelleen aktiivisena * sekunnin jälkeenreleen katkaisu * ilman ohjainyksikön ohjaustasuhde välillä polttoaineen paine ja säätimen syklisen avautuman suhde ei yhteneväinentekolaakerikannet *mittakellon jatke * mittakellolla *aseta työkalu * autoonsovitusholkki *tarkista ahtopaineparametrien mittaus diagnostiikkatyökalulla *piirin * havaitsemaei vaihtuvuutta napojen * ja * tiloissa (napojen * ja * tilojen on vaihduttava jatkuvasti suhteessa toisiinsa välillä * ja * V)suhde epäyhtenäinen välillä kierrosluku ja imupainesuhde välillä kierrosluku, ruiskutettu määrä, venttiilin ohjauksen syklisen avautuman suhde ja ilman virtausmäärä ei yhteneväinenälä unohda vähentää mittalaitteen * vastustaohjainyksikön sisäinen tarkistustoimenpide *syöttöjännite alle *kytke irti liitin * ilmanmäärämittarilla *kierrosluku yli * r/min, ruiskutettu määrä yli * mm3/cp ja nopeus alle * km/hirrota polttoaineen lämpötilan tunnistin *mittaa tunnistimen vastus suhteessa lämpötilaan välillä navat * ja * liittimellä *suorita * mittakohtaa laittaen mittapää kuumaan veteenota ylös vastusarvo vähintään * minuutin vakautuksen jälkeentarkista ja/tai vaihdamittaa veden lämpötila paisuntasäiliössälämpötilanäyttö Celsius -asteinalämpötilanäyttö Fahrenheit -asteinakytke painemittari * suodatinkotelon polttoaineen tuloonsuodatinkotelon kansi *painetunnistimen signaalin epäyhtenäisyyskorkeapaineen * säätöpiiripaine suodattimen tulolle on välillä * ja * bariapaine suodattimen tulolle on yli * bariapolttoainesuodattimen paluupaine on * bariapolttoainesuodattimen paluusyöttömäärä on * l/hpolttoainesuodattimen paluusyöttömäärä on yli * l/hmittaa polttoainesuodattimen paluun paine ja syöttömäärämoottori(t) HDI (korkeapaineruiskutus)käännä dynaamista rullaa * lenkkiavaimella, kunnes ajoituspuikko * menee ajoitusreikään *käännä epäkeskorullaa * työkalulla * kunnes ajoituspuikko * menee ajoitusreikään *polttoainetankki täynnäälä koske mutteriin ** r/min astimonitoiminäytöllä *oikosulku maihin data barre johdossaNavigointijärjestelmän viimeisen viestin palautuspainikkeen oikosulkuvirhe välillä matkamittarin signaali ja GPS -laskin yli * %ei yhteyttä johdolla dataei yhteyttä johdolla data barrehaihduttimen tunnistin oikosulussa tai avoimessa piirissäilmastoinnin kompressorin kytkeytymisen pyynnön menopolttoaineen minimitason menojos kampiakselin ensimmäinen luku on * ja sylinterilohkon ** HDI (korkeapaine suoraruiskutus)toimenpideraja * saakkakolahdus vaihdettaessasiirryttäessä asennosta * asentoon * liikutettaessa vaihdevalitsintamoottoriöljy valuu maahan tullen ilmansuodattimesta ja/tai moottoriöljyä ilmansuodattimessapakkaus *huono öljyhöyryjen säädinventtiilin paikkailman öljyhöyryjen lämmitintäesi-jälkihehkutuksen releen * ohjauslinjapaineen * modulointiventtiiliturbopaineen säätöventtiili *paina kytkintä ja anna moottorin käydä joutokäynnillähappitunnistimen * signaalin epäyhtenäisyysesi-jälkihehkutuksen rele *seoksen säädön vikakoodi saattaa olla seurausta yhdestä seuraavista vikakoodeistavastaavatko annetut arvot ?ota ylös ohjainyksikön laskema paine *ota ylös ohjainyksikön vaatima viitepaine *täytä kaavake AVA *jos merkkivalot Sport ja Lumi vilkkuvat näytön viestillä Öljynvaihto Suoritettava: KYLLÄ ja laskin täynnä * yksikköäakun jännite alle * Vjännitä hihna kiristämällä mutteria * , * ± * SEEM yksikköätilavuus välillä mini ja maxi mittatikullamittari käynnistyy heti kun ohjainyksikkö on syötetty + virran kytkennän jälkeenmittarissa on * yksikköä (väsymys), joka vastaa * toimintatuntia lämpötilalle alle *diagnostiikan avulla, käyttäjä voi myös muuttaa öljyn väsymisen mittarin arvonmilloin muuttaa öljyn väsymisen mittarin arvo ?vaihtoa vartenkaikelle * litran uuden öljyn lisäykselle vaihdelaatikkoonmistä arvosta täytyy öljyn väsymisen mittarin arvo muuttaa ?nollaa mittariuuden öljyn lisäys vaihdelaatikkoon *kuinka muuttaa öljyn väsymisen mittarin arvo ?lue mittarin arvo kohdassa parametritlaske uusi arvo *Päävalikossakirjoita uusi arvoluku ja kirjoitus tapahtuu samalla näytöllälöytyy myös Info Tehtävä Tyhjennys: KYLLÄ/EIlaske mittariin kirjoitettava uusi arvokirjoita uusi arvo numeerisen näppäimistön avullamoottori tuen päällä *imu- ja pakoventtiilitnokka-akselin tiivisteen taso *tiivisteen tasoa oikaistu * mm (vakiotiivisteen asennus)ei mekaanista eikä sähköistä suodatustakytkimen työkalusarja *suurpainepumpun irrotussarja *moottorin tuki *oikea vetoakselin laakeri *kiinnitä moottori, jossa on työkalut * ja *, moottorin tukeen *käynnistinoikea vetoakselin laakeri *kiinnitä työkalu * työkaluun *irrota suurpainepumpun * käyttöpyöräsumuttimen paluuramppi *älä koske mutteriin *älä koske käsin rullien kulkuratoihin; voitele rullat ohuesti moottoriöljyllä; tarkasta, että rullat pyörivät vapaasti eivätkä jumiuduirrota työkalu * pyörittäensuuntaa painaumat * öljynsuodattimen kiinnityksen * vastakkaiselle puolellemoottorit, joissa on alumiininen öljypohja: varmista, että kohdistustappi * on paikallaankierrä työkalun * kaksi kierteillä varustettua vartta kampiakseliinkiinnitä vauhtipyörä * paikalleen työkalun * kohdistimilla ja pyörilläyksinkertainen vauhtipyöräkaksinkertainen vauhtipyöräpolttoaineen korkeapainepumppu *vaihda irrotetut suurpaineputki tai -putketEGR venttiili *hydraulinen syke korkeapaineputkessamoottorin uudelleenasennus *nokka-akselin hammaspyörän napa *radio * ja CD vaihtaja -järjestelmäradio * ja CD vaihtajaradio * ja CD vaihtajakytkentä autoon tapahtuu keskuspistokkeeseen *on käytettävä jakokappaletta *kytkentä radioon *vikojen löytyminen tapahtuu radion toimesta, joten itsediagnostiikka osoittaa että jokin toiminto on viallinen, vika voi olla kyseisessä laitteessa, sen liittimessä tai radiossa itsessäänvikojen käsittelyhavaitut etäiset jatkuvat viatyhteys puuttuu monitoiminäyttöönCD vaihdin audio sisääntuloohjauksen ohjauspyörässä sisääntuloetäisissä vioissa, käytä diagnostiikkatyökalua *havaitut hetkelliset viat, tarkistamaattojen lukitus ja kuntoetäinen vika merkitsee että radio ei ole vian alkuperäälä ole sadetunnistimen aktiivisessa asennossa (katkaisimen asento)ennen yhteydenpitoa palvelinyksikön kanssaälä ole yhteydessä palvelinyksikön ja moottorin ohjainyksikön välilläälä ole yhteydessä (ohjaus) varashälyttimen sireeniintarkista jatkuvuus ja eristys johdoilla DATA ja DATA viiva *älä unohda katsoa Tietopankkia kuten myös eri Huoltotiedotteitatarkistukset esitetty kirjasessa *sähköjohdot ja radion liittimetradion Käynnistys/Pysäytyspainike ei toimiradion painikkeen mekaaninen toimintaautoradion painikkeen sähköjohdotusradion näppäimistö ei toimiradion näppäimistön kaikkien näppäinten kuntoautoradion painikkeiden sähköjohdotushavaitut jatkuvat viatvikojen löytyminen tapahtuu CD vaihtajan toimesta, joten itsediagnostiikka osoittaa että jokin toiminto on viallinen, vika voi olla kyseisessä laitteessa, sen liittimessä tai CD vaihtajassa itsessäänCD vaihtajan syöttövälillä palvelinyksikkö ja CD vaihtajaCD vaihtaja ei toimiCD vaihtajan syöttöCD vaihtajan mekaaninen kuntoradion syöttöjen tarkastuksetvian muistiinpanon olosuhteet ohjainyksikön toimestasyötön tarkastus + jatkuva palvelinyksikköohjainyksikkö * multiplex verkostossa irti kytkettynäjohtavuus ja eristys johdoilla * välillä navat * liittimellä * palvelinyksiköllä ja navat * liittimellä * radiollaälä unohda että palvelinyksikön kanssa yhteydessä oltaessa on huomioitava seuraavaaantennin kaapelin jatkuvuus ja eristys *vasen äänisynteesi *oikea äänisynteesi *tieto palvelinyksikkö *ominaista *tehtävät tarkistukset vian esiintyessä *lämpömuovista valmistetut kumisuojukset * näyttävät jäykältä muovilta. nämä suojukset on pääasiassa asennettu pyörän puolelletämä tyyppinen suojus sisältää rasvaa *. tämä rasva näyttää öljymäiseltä ja se on tummanharmaata. rasvapakkauksissa on vihreä värimerkkineopreenisuojukset * näyttävät kumilta, nämä suojukset asennetaan pyörän ja tasauspyörästön puolelle, tasauspyörästön puolella vain uusissa vetoakselisukupolvissanämä suojukset sisältävät rasvaa *. kun rasva on uutta, se näyttää rumalta ja on väriltään vaaleanruskeaavetoakselit voi vaihtaa keskenäänsuojuksia ei voi vaihtaa keskenään. rasvoja ei voi sekoittaa. rasva * ja neopreenisuojukset eivät sovi yhteenon olemassa suojuksia, joissa on kiinteät * tai liimatut * ja * kannattimettiivistys tehdään pinnoilla * tai o-renkaalla kohdassa *tämän tyyppiset suojukset kiinnitetään työkalulla *. tiiviyden takaamiseksi kannattimien * ja * on oltava asennettu noin * dan puristuksessakumisuojuksen asennustyökalu *tämä toimenpide voidaan tehdä kahdella eri menetelmällä sen mukaan mitä työkaluja on käytettävissä1. ja 2. menetelmäkäyttölaite *kumisuojus, jossa on tuuletusholkkikumisuojus, jossa ei ole tuuletushokkiakohdista kumisuojus irrotettaessa tehdyn merkin avulla tai kohdistusuraanaseta vetoakseli työkaluun *seuraavat toimenpiteet tehdään samalla tavoin kuin ensimmäisessä menetelmässäkiinnittäessäsi suojusta kohdista se ruuvien * avullapurista käyttölaitetta * kohtuullisesti ruuvilla *saumaa ristikappaleen kotelo vasaralla ja purasimellavetoakseleille, joissa ei ole kohdistusuraakumisuojukset, joissa peltikannatin *ei koske kumisuojuksia, joissa on tuuletusholkkikumisuojus, jossa on kiinteä tai liimattu peltikannatinkumisuojus, jossa liimattu peltikannatinpeltikannatin * (kiinteä kannatin)uusi kumisuojus *vetoakseli työkaluun *kohdista peltikannatin * ruuveilla *purista peltikannatin * ruuvilla *kumisuojus, jossa on kiinteä peltikannatinseuraavat toimenpiteet tehdään samoin kuin edellisessä menetelmässäsaumaa peltikannatin käyttölaitteeseen purasimellakaksoisreleen ohjaus *kytke irti liitin * kytkimen katkaisimesta *ohjainyksikön sisäinen vika *käynnistys * sylinterillä(eillä)jos sulake tai sulakkeet palavat uudestaanvahvista käyttäjän näppäimistön valintamonitoiminäyttöjärjestelmä *monitoiminäytölle ja suunnistuslaitteellemonitoiminäyttö tai suunnistuslaitemonitoiminäytölle *suunnistuslaitteelle *kauko-ohjaimen toiminnan tarkastus (protokolla)suunnistuslaitteen ohjainyksikölle *navigointijärjestelmän ohjainyksikön tehdessä vianetsinnän, itsediagnostiikka ilmoittaa että jokin toiminto on viallinen, vika voi olla kyseessä olevassa osassa, sen liittimessä tai navigointijärjestelmän ohjainyksikössäkatso vastaavaa tarkistustaulukkoa (käytä sisällysluetteloa)rele lukkiutunut kiinni -asentoon tai oikosulussa plussaanetäinen vika merkitsee että suunnitelulaitteen ohjainyksikkö ei ole vian alkuperälista havaittavista vioistaGPS antennin toiminta *peruutusvaihteen toimintaohjainyksikön sisäinen sähköinen toiminta *virhe matkamittarin signaalin ja GPS:n laskelmien välillävälillä palvelinyksikkö ja radiovälillä palvelinyksikkö ja suunnistuslaitteen ohjainyksikkösuunnistuslaitteen ohjainyksikön syöttösuunnistuslaitteen ohjainyksikkö ei toimikotelon ja lämmönvaihtimen * suojatulppa(t)suunnistuslaitteen viimeisen viestin palautuspainike ei toimipainikkeen mekaaninen toiminta *GPS antennin mekaaninen kuntoGPS antennin mekaaninen kuntoGPS antennin koaksiaalikaapelikaikelle * litran uuden öljyn lisäykselle vaihdelaatikkoon, poista mittarin arvosta * yksikköävian on aiheuttanut multiplex verkosto tai toinen ohjainyksikkömonitoiminäytölle *koska vikojen havaitseminen tapahtuu näytön toimesta, itsediagnostiikka kertoo että yksi toiminto on viallinen, vika saattaa olla kyseisessä laitteessa, sen liittimessä tai näytössä itsessäänetäinen vika merkitsee että monitoiminäyttö ei ole vian alkuperäsuunnistuslaitteen kauko-ohjaimen toimintaohjauspyörän alla olevan ohjausvivun toimintasuunnistuslaitteen ohjainyksikön kanssaetäinen vika merkitsee että radio ei ole vian alkuperävälillä palvelinyksikkö ja monitoiminäyttömonitoiminäyttö * ei toimiohjausvipu ohjauspyörän alla ei toimiohjauspyörän alla olevan ohjausvivun toiminnan tarkastusohjauspyörän alla olevan ohjausvivun sähköjohdotustarkastus syöttö + jatkuva ja + VANvälillä monitoiminäyttö ja palvelinyksikkövälillä suunnistuslaitteen ohjainyksikkö ja palvelinyksikköalempi suojuspuolikas *polttoaineen korkeapainepumpun tuki *tiedot ohjainyksiköstä saatavillatarkista että merkit * ovat vastakkainsiirrä ohjausvipua ylöspäin *näytön sähköjohdotus ja liitin *löytyy * V navalta * liittimellä *siirrä ohjausvipua alaspäin *siirrä ohjausvipua taaksepäin *siirrä ohjausvipua eteenpäin *kierrä ohjausvipua myötäpäivään *kierrä ohjausvipua vastapäivään *näppäimistön päivitys käynnissänavigointilaitteen ohjainyksikkö *suunnistuslaite toiminnassaauto hyvällä satelliitin vastaanottoalueella, avoin alue (ei maanalaista paikoitusta, rakennusta...)auton tuulilasi ilman esteitä (ei lunta, peitettä tuulilasilla tai purjelautaa)peruutusvaihteen tulon toimintaperuutus kytkettynäoikosulku navalla * liittimellä *vaihda suunnistuslaitteen ohjainyksikköhihnan kuluman tarkistusmerkki (kiinnitetty moottoriin)nolla kuluman merkkimaksi kuluman merkkitämän merkkijärjestelmän avulla voidaan tarkistaa hihnan kuluma; merkkien * ja * ollessa vastakkain merkitsee hihnan vaihtoahaluatteko tulostaa tai panna jälki muistiin ?älä sammuta kannettavaa ennen päivityksen päättymistävoitte sammuttaa tietokoneenne turvallisestisuorittakaa täydellinen päivitys tietokoneellenne käyttäen CD ROM levyä *laita TCD lukijaan levyke CD ROM *kytke * auton nopeuden tunnistimen liittimeen *jos venttiili * ei toimi, uusi sekytke irti auton nopeustunnistin *, kytke tilalle simulaattori *imusarjan ja ilmanpaineen paine-ero yli * mbaaria* alle * tai yli *onko hehkutulppien vastus välillä * ja * ?tarkista matalapainepumpun syöttö *tarkista eristys suhteessa maihin imusarjan painetunnistimella, polkimen tunnistimella, polttoaineen painetunnistimella ja sylinterin viitetunnistimellajakojohtojen napojen kytkentä *tarkista toiminta venttiili EGR *tunnistimen jännite ei mitattavissa jälkimarkkinoinnissaohjainyksikön navat *onko paine * - * baaria ja syklisen avautuman suhde * - * % ?monitoiminäytölle ja suunnituslaitteen ohjainyksikölleonko oire hävinnyt ?suorita monitoiminäytön * ja suunnistuslaitteen ohjainyksikön vikojen tyhjennysmitattu paine * liian korkeamitattu paine * liian matalaturvavyö pyroteknisellä kiristimellä *monitoiminäytön ja suunnistuslaitteen ohjainyksikön toiminnan tarkastusuuden hihnan asennusjakojohtojen navat *radion kaukosäädin * ohjauspyörän allatoimiiko imusarjan paineen tunnistin oikein ?radion ja CD vaihtajan toiminnan tarkastussuorita muistin tyhjennys radiolla ja CD vaihtajallairrotusmenetelmäohjaimet *mittaa polttoainesuodattimen paluupaineohjainyksikkö * ja sen tukiIrrota ja vedä syrjään polttoaineletkut *moottorin * valmisteluennakoitu * loppuun* palveluntarjoajaataajuus *aaltoalue - alaradio-navigointijärjestelmä *heilahtelujohtimen * vastus on liian suurijohtavuus ja eristys diagnostiikkapistokkeen johdossa *keskitä moottori-vaihteistoryhmä * ennen kiinnityspulttien * kiristystä kumityynyllä *ryhmäkaavio *kytke painemittari * suodatinkotelon syöttöpiiriinkattoantenni *puskurin antenni *kiristystyökalusarja *poista rasva pintapuhdistusaineellapohjamaali *käytä ainoastaan pyyhkeitä *palvelinyksikkö järjestelmä *seisontavalojen polttimotnäitä eri toimenpiteitä varten, katso tarvittaessa ohjeitaon käytettävä jakojohtoja *vaihdettaessa palvelinyksikköä ja moottorin ohjainyksikköä, on suoritettava uuden palvelinyksikön ja uuden moottorin ohjainyksikön sopeutussuorittamalla seuraavat toimenpiteetmoottorin ohjainyksikköä vaihdettaessa täytyy suorittaa käyttämättömän moottorin ohjainyksikön sopeutusvaihdettaessa palvelinyksikköä, on palvelinyksikkö sopeutettavaasiakkaan kadottaessa avaimen tai uuden avaimen sopeutuksessa tai palvelinyksikköä vaihdettaessa on suoritettava avaimien sopeutuspalvelinyksiköllä taso *, asetettavat toiminnot ovat seuraavatovien hälytyssähkökäyttöisten ikkunoiden syöttömoottorin jäähdytyksen ohjaus moottorin ohjainyksikön kauttakaikki asetettavat toiminnot taso *lasien automaattinen nosto superlukituksen yhteydessäetäinen vika merkitsee että palvelinyksikkö ei ole vian alkuperäuloslähtö nelivilkun kytkimellehuurteenpoiston merkkivalo *analoogisella moduulilla *ovien lukitusovien avausmoottorin ohjainyksikön syöttöavauskoodivirhemoottorin ohjainyksikön relevälillä palvelinyksikkö ja turvaverkoston ohjainyksikötmeno polttoaineen minimitasomoottorin ohjainyksikön vastaanottoälä ole yhteydessä palvelinyksikön ja moottorin ohjainyksikön välillähätävalot eivät toimihätävalon katkaisin *sähköinen tarkistus *sähköjohdotus *takalasin huurteenpoisto ei toimilämmitettävä sähkökäyttöinen taustapeili ei toimisuuntavalaisimet ja sivuvilkut eivät toimisuuntavalaisimien ja sivuvilkkujen polttimetsuuntavilkkujen käyttövivun mekaaninen kuntokattovalo ei toimikattovalon polttimotseisontavalot eivät toimiseisontavalojen käyttövivun mekaaninen kuntoseisontavalot *tulo plus jatkuvamikäli vikaa(oja) ei löydyhätävilkun katkaisin * päällähätävilkun katkaisin * ei päällähätävilkun merkkivalo * syttyneenähätävilkun merkkivalo * sammuneenahuurteenpoiston merkkivalo * päällähuurteenpoiston merkkivalo * ei päälläanaloogisella moduulilla *avaimien sopeutuksen aikanamoottorinohjausyksikön * virransyöttöavauskoodivirhemoottorin ECU:n rele *palvelinyksiköllä *suorita palvelinyksikön tyhjennys *palvelinyksikön toiminta *merkitys navoissa liitin * napaa palvelinyksikön jakojohdoille *lasinnostimen ja taustapeilin käyttöpaneeli *oikean etulasin nostimen katkaisin *keskustelu muiden ohjainyksiköiden kanssa (AVA, BSI, ABS, jne.)tämä ohjainyksikkö täyttää myös uuden diagnostiikkanormin EOBD (Diagnostic Embarqué Europeen)ilmastoinnin kompressorin tilajäähdyttimen puhaltimen tai puhaltimien ohjausruiskutettu polttoaineen määrä joka ei ole synkroonivaiheessa (ei jaksossa YKK:n kanssa) ei riipu kuin seuraavista asioistajäähdytysnesteen lämpötilalaskea moottorin imemä ilmamassa (parametrien kierrosluvun ja ilman lämpötilan kanssa)tämä kierroslukutunnistin on sijoitettu vastapäätä hammaskehää * hammasta joista * hammasta on poistettu YKK:n asennon määrittelemiseksi (Yläkuolokohta)tämän tiedon avulla ohjainyksikkö ohjaa eri tiloja (moottori pysäytettynä, moottori käy) ja moottorin vaiheet (kiihdytys, katkaisu, moottorijarrutus, jne.)tätä tietoa käytetään tarkoituksella parantaa auton käyttäytymistätyyppiä Hall -ilmiö, tämän tunnistimen avulla ohjainyksikkö tunnistaa sylinteri n° 1:n asennon (eli 4:n sylinterin)samanaikaisesti tämän ennakon pienentämisen kanssa rikastetaan ilma/polttoaineseosta, jotta estettäsiin pakokaasujen liian suuri lämpötilan nousu joka saattaisi aiheuttaa katalysaattorin vaurioitumisenalumiinikäämit (syöttö erikseen ja käänteisesti)jokainen tietokoneen impulssi vastaa 1 askeltatämä lämpötunnistin kertoo ohjainyksikölle moottoriin imetyn ilman lämpötilanminimitämä lämpötunnistin kertoo ohjainyksikölle jäähdytysjärjestelmässä olevan nesteen lämpötilan, eli moottorin termisen tilanpuolia ohjataan ohjainyksikön toimesta ennakkokentän mukaan pääparametreistä lähtiennämä suuttimet * ovat kaksireikä -tyyppiä; niitä syötetään * V, niitä ohjataan maadoittamallasylinteri n° 1:n viitetieto mahdollistaa näiden ohjausten toteutuksenruiskutus on tyyppiä Jaksottainen Ruiskutuskäämityksen vastus on noin * ohmiatyyppiä * tai * (riippuen autosta), se syöttää * litraa/tunnissapaluunestoventtiili joka on pumpussa ja jonka tarkoitus on pitää jäännöspaine samana kuin paineensäädinautopuhelimellataivas maanäppäimistö syrjään siirrettynäjohdon(jen) * johtavuus ja eristys välillä napa(vat) * ja venttiili(t) *oikosulku plussaan tai oikosulku maihin navalla(oilla) *venttiili(t) * kytkettynä irti *tila ohjaus ja painikkeettunnistimen * toimintaeristys johto(dot) * välillä napa(vat) * ja venttiili(t) *vaihteiden vaihtuessa, moottorin kierrosluku on eri kuin AVA:n sisääntulonopeusventtiilin * käämin vastus alle * ohmiatarkista tunnistimen * syöttöjohdon kuntotarkista moottorin * syöttöjohdon kuntovetojärjestelmä yleinen syöttö tapahtuu kaksoisreleen kautta joka hoitaa * toimintatilaajärjestelmän joidenkin laitteiden syötön, kutenkytkinkotelo *polttoainepumppu *happitunnistimien lämmitysvastukset *näiden eri laitteiden syöttö pidetään päällä * - * sekunnin ajan ja sen jälkeen katkaistaan jos moottori ei pyöri (moottorin kierroslukusignaali puuttuu)edellä mainittujen laitteiden syöttöohjainyksikön tehopiirin syötön pito muutaman minuutin ajansähköventtiilin ohjaus, joka on RCO-tyyppinen, määrää kärjen sisäisen asennontässä sähköventtiilissä * on asentoa kuvaava potentiometri, joka mahdollistaa seuraavaakärjen säätöpakokaasujen voiman aiheuttamien häiriötekijöiden eliminointiasennon ilmoittaminen tietokoneelle *kun sähköventtiiliä ei ohjata, piiri on suljettupakokaasupäästötaso * tapauksessa, ainoastaan yksi happitunnistin on tarpeellinen: happitunnistin ennenjärjestelmä on tällöin suljetussa piirissä; signaali vaihtelee välillä * V - * V normaalitoiminnan aikanajoidenkin toimintavaiheiden aikana, järjestelmä on Avoimessa Piirissä, eli ohjainyksikkö ei ota huomioon tunnistimen signaaliamoottori suurella kuormallahistoriallinentämä tekninen dokumentti sisältää ainoastaan yleisen periaatekansion; tarkempia tietoja tarvittaessa katso kirjasta kytkentäkaavioteri liittimien kuntomaadoitusten kiristys ja kuntoeteen ja taaksepakoputkiston ripustus *polttoaineen ruiskutuksen yhteinen korkeapaineen ripa *momenttiavain *polttoaineen korkeapaineputken murtuminen *puuttuu kartiopultti pumpun kiinnityksessä etuosasta johtuen sen putoamisesta moottorin tärinän takiatarkasta, että pumpun kiinnitysruuvi * on paikallaan takakannattimessairrota ja siirrä sivuun kampikammion huohottimen letku *irrota putket * ja tuki ne työkalulla *siirrä sivuun putket *laita tilalle kartiopultti vo.no. * mutterilla vo.no. *korkeapaine syöttöputki *suuttimien korkeapaineputket *liitokset * diesel suuttimillapolttoaineen korkeapaine tunnistin *polttoaineen lämpötilan tunnistin *korkeapaine syöttöputket *mutteri * ja kierretappi *polttoaineen suoraruiskutuksen korkeapaineripa *jos pultti * on paikallaanjos pultti * ei ole paikallaanjos putkien laitto paikalleen on mahdotonta: irrota suuttimet ja noudata suuttimien asennusohjettakiristä liitokset * suoraruiskutus korkeapainerivallatarkasta kaikki pumpun ja sen kannattimen kiinnitysruuvitkytke putket *tarkoin määrätyissä olosuhteissaitse asiassa, ohjainyksikkö ohjaa tätä relettänoin * sekunttia lämpötilassa välillä * ja *estämääm pumpun ja venttiilin takertuminennoin * sekunttia lämpötilassa alle *seoksen rikastukselle noin * %ohjainyksikkö ei ohjaa enään relettä * moottorin kierrosluvun ollessa yli * tr/minilmapumpun tarkoitus on puhaltaa raikasta ilmaa pakoventtiilien jälkeen sylinterikannessatämän lisäilman avulla voidaan suorittaa jälkipoltto pakoputkistossa ja lisätä pakokaasujen lämpötilaatämä lämpötilan nousu johtaajohtavuus ja eristys johdoilla * navat * liittimellä *saatavilla varaosanaradion * koodaustoimenpideesivalintakatkaisimet *kallista tukea *älä käytä paineilmaakoodin * korjauspaina katkaisinta * radion käynnistämiseksi tai pysäyttämiseksikoodin syöttö * (ensimmäinen käyttöönotto tai kun akku on ollut irti kytkettynä)CODE IN ilmestyy näyttöönsyötä * numeroinen koodinumero katkaisimien * - * avullakoodinumero *paina peräkkäin katkaisimia *laite menee automaattisesti radio valikkoon aaltoalueella *lopeta aloitetun koodin syöttöpidä katkaisinta * painettuna yli * sekunnin ajanCODE IN ilmestyy uudestaan näyttöön* väärän yrityksen jälkeen, radio lukkiutuu turvavalikkoonmutta jokainen väärä koodi aiheuttaa uuden yhden tunnin odotuksenCODE ilmestyy näyttöön * sekunnin ajaksi, joka kertoo että radio on suojattu koodillaradio siirtyy sitten koodin pyyntöön ja * ilmestyy näyttöönkun neljäs numero on syötetty oikein, radio käynnistyy automaattisestiradio lukkiutuu ajaksi * min - * tunti neljännen väärän yrityksen jälkeenjos radio pysäytetään odotusajan aikana, tämä aika alkaa uudelleen käynnistettäessäjos kolmen ensimmäisen luvun aikana tapahtuu syöttövirhe, älä jatka syöttöä, sulje radio jotta se ei menisi lukkoonvalintakatkaisin *puhdista korkeapaineliitokset ennen löysäämistäpaina esivalintakatkaisinta *kunnes koodin ensimmäinen luku ilmestyyhyväksy tämä luku painamalla esivalintapainiketta *kunnes koodin toinen luku ilmestyykunnes koodin kolmas luku ilmestyykunnes koodin neljäs ja viimeinen luku ilmestyymatala äänimerkki kertoo virheestä koodin syötön aikanatämä virhe vahvistetaan näytössä viestillä ERR.CODEennen uutta yritystäodotusaika tuplaantuu aina uuden väärän syötön johdosta; tämä on rajoitettu noin * minuuttiinlaitteen virran katkaisu ei auto: odotusaika alkaa alusta kun virta taas kytketäänodotusajan loppu ilmoitetaan näytössä viestillä CODEaloita tällöin uudestaan turvakoodin syöttö edellä mainitun ohjeen mukaansyötä koodinumeropaina esivalinnan näppäintä * ja sitten *, *, ja *kun neljä numeroa on oikein syötetty, radio kytketyy normaaliin toimintaan aaltoalueella *jos koodia syötettäessä, tapahtuu virhe, jatka neljän luvun syöttöä; ja sitten pidä painettuna painiketta * *:n sekunnin ajanteksti CODE IN ilmestyy uudelleen käyttöön ja koodin uudelleensyötytö voidaan tehdä*:n väärän koodin syötön jälkeen, laite pysyy turvavalikossa (ei toimintaa) yhden tunnin ajan, jättäen laite jännitteen alaiseksi; tämän ajan kuluttua koodi voidaan syöttää uudelleenradio siirtyy sitten koodin pyyntöön ja * ilmestyy näyttöönhyväksy koodi painamalla jotakin painiketta paitsi seuraavia painikkeita, joiden avulla, mahdollisen virheen sattuessa, voidaan palata taaksepäinpainikkeet numeroitu * - *aaltoalueiden aleneva etsintänäppäin *radio antaa hyväksymisäänimerkin ja siirtyy automaattisesti radiotoimintoonjos koodin syötön aikana, jättää radion syötön yli *:n sekunnin ajaksi tai jos suorittaa viidennen painalluksen yhdelle painikkeesta * - * ennen koodin hyväksymistä* ilmestyy näyttöön ja tällöin voidaan uudestaan syöttää koodijokainen väärä hyväksytty syöttö kertoo näytössä viestin virheestä ja radion lukkiutumisen määärätyksi ajaksi; lukkiutumisaika kehittyy seuraavastiodotusaika seuraavaan yritykseenväärä yritys *viidennen väärän yrityksen jälkeen, lukitusaika on * minuuttia jokaisen väärän syötön jälkeenradion pitää olla päällä odotusaikana; jos se pysäytetään lukitusaikana, tämä aika alkaa myös lukitusajan ajaksioikea koodin syöttö kumoaa järjestelmällisesti kaikki jo tehdyt yritykset tai väärät syötöt*:n väärän yrityksen jälkeen, näyttö ilmoittaa END ja radio on lopullisesti lukkiutunut; ennen kuin tulet tähän pisteeseen, ota yhteys Peugeot -edustajaanGPL tiedon ohjaustämä lisä vihkoon Diagnostiikka Diesel Moottori (kansio TTK kaikki tyypit) integroi kyseisiin kehityksiin liittyvät toimenpiteetNestekaasun (LPG) merkkivalo *suojaukset suojaavat pysäytysventteelejä ja moduuleja suihkutuspumpuilla (metallisuojaus muovisuojauksen tilalla)suoraruiskutusdiesel *työkaluerä *korjaamon viite *dynaamisen kiristinpyörän puikot *kartio *työkalu *letkulla varustettuna *sovittimet painemittariin *pikaliitintiivistystulpat *työkalukotelo, jossa tämä osa mukana *tarkastusmanometri *alipaine *paineenmittauksen T-liitin *korkeapaineisen dieseljärjestelmän momenttikiristystyökalusarjajatkos *putkituspää *haarukka-tyyppinen pää *pysäytysventtiili *tästä johtuen, seuraavat alkuperäisten vihkosten tyypit ovat mitätöity ja korvattu tässä lisävihkosessa esintyvillä tyypeilläelektroninen käynnistyksenesto * näppäimistölläuuden transpondöörimoduulin asennuksen jälkeen, suorita seuraavastimuovisuojatämä toimenpide vaatii tyypin noudattamista ja puhtaalla alueella työskentelyämetallisuojausauto elektronisella käynnistyksenestolla *auto ilman elektronista käynnistyksenestoa *rakomitan * avulla, toteuta mahdollisimman taipuisa * mm:n pinoaminenlaita paikalleen sylinterin viitetunnistin *laita pinotut välyspalat tunnistimen ja nokka-akselin ajoittimen väliinlaita tunnistin vasten säätöpalojadieselmoottorin sovitin *takajarrusatulan asennuksen kiristysmenetelmäyleistietoja *valetulppa * ja letkupakokaasupäästötaso * tapauksessa, kaksi happitunnistinta on tarpeentämä tunnistin sijoitettuna pakoputkistoon, katalysaattorin ulostuloputkeen, antaa jatkuvasti ohjainyksikölle jännitteen kertoen pakokaasujen happipitoisuuden (täten palotapahtuman laadun ja katalysaattorin puhdistustehon)tämä jännite, jonka ohjainyksikkö analysoi, sallii suihkutusajan korjauksen ja katalysaattorin tehon päättelynsignaali vaihtelee välillä * V - * V normaalin toiminnan aikanahappitunnistimen ennen signaali *happitunnistimen jälkeen signaali *ohjainyksikön navat *liitinyhteys moottoriin *liitinyhteys koriin *sisääntulevan ilman lämpötilasignaalin sisääntulo *myötävirtaisen happitunnistimen lämmitysohjaimen ulostulo *vastavirtaisen happitunnistimen lämmitysohjaimen ulostulo *ulostulo ohjaus rele *ilman määrittelyäpuhdistettu multipoint *kaksikerroksinen maalikerrosyksipistemoottori *ylim. ABS-jarrujärjestelmä *takalevyjarruirrota työkalu * sisäisten jännitysten vapauttamiseksitäydellinen ilmastointi *umpipakettiauto "kirahvikaulalla"pakettiauto 1 ikkunapakettiauto 1 ikkuna "kirahvikaulalla"pakettiauto 2 ikkunaapakettiauto 2 ikkunaa "kirahvikaulalla"combi 2 ikkunaacombi 2 ikkunaa "kirahvikaulalla"farmari 2 ikkunaa takaluukullapakettiauto 2 sivuoveaikkunallinen pakettiauto *ikkunallinen pakettiauto * sivuovea* sähköinen* korotettu normaali* Pitkä* liukuovi normaali* liukuovi korotettu* liukuovi pitkä* 2 heiluriovea pitkä* firmaversio liukuovi* firmaversio korotettu* firmaversio pitkä* firmaversio 2 heiluriovea* ruuduilla varustettu normaali* ruuduilla varustettu korotettu* ruuduilla varustettu pitkä* combi* combi-luxe* alusta ohjaamo* alusta pitkä* kaksoisalusta ohjaamolla* avolava ohjaamolla* kaksi kerrostaumpipakettiauto, kaksi maalikerrosta, oikeanpuoleisella ohjaukselladiesel *tunnistimien * maapositiivinen signaali *negatiivinen signaali *myötävirtaisen happitunnistimen signaalin sisääntulo *kaasuläpän potentiometrin signaalin tulo *tulo moottoriveden lämpötilan signaali *EGR-solenoidiventtiilin asentosignaalin sisääntulo *ilmastointipyynnön sisääntulo *elektronisen käynnistykseneston yhteys *CAN väylän yhteys *sytytyksen ohjaaman positiivisen tiedon syöttö *painetunnistimen * signaalin sisääntulotunnistimien * maaaktiivihiilisuodattimen solenoidin ohjauksen ulostulo *ruiskun ohjauksen säädön ulostulo *vastavirtaisen happitunnistimen signaalin sisääntulo *tehon releen ohjauksen ulostulo *tieto tunnistin oikea vasen *valintakatkaisin *säätömoottori taivas-maa *säätömoottori oikea-vasen *asenna veden ulostulokotelo * varustettuna uudella tiivisteellä *tunnistimien * maatieto tunnistin taivas-maa *katkaisin kisko eteenpäin *katkaisin korkeuden säätö nosto *katkaisin selkänoja eteenpäin *katkaisin kallistus lasku *katkaisin säätö oikea-vasen *korkeuden säätö nostokäytä ohjainta *tieto kuljettajan istuimen istuinosan tunnistin *kallistuksen säädön moottori *korkeuden säätö laskuaktivoi kallistuksen nousun katkaisin * (useita painalluksia)kytke öljynpaineenmittari * liittimen * avulla paineen ulosotolleTAIVASvertaa luettua painetta painemittarista ja painetunnistimen antamaan painetta *oven katkaisin * viallinentarkista luettu paine painemittarista ja paine tunnistimelta *täysinlinjan eristys *toimiiko vasen äänisynteesi ?painemittari * kytkettynälinjapaine liian korkea tai liian matalalämpötilatunnistimen vastus * on välillä * ohmia ja * ohmiatyönnä irrotuskynnet * pohjaan asti paneelissa oleviin reikiinohjausyksikön PSA-numeromoottori pysäytettynä tai moottori käydenajoneuvon ajokilometrit toimenpiteen aikanaohjaukset *jne.suihkutuksen häiriö polttoainesäiliön alhaisen polttoainetason vuoksinakutustila puhallinryhmätehorele *pulsair pumpun rele *happitunnistimen lämmitys ennen *happitunnistimen jälkeen * lämmitysveden lämpötilan varoitusmerkkivalo *BSI *tuuletinyksikön viitenopeusGMV rele *tieto kulutuksestaac out ilmastoinnin tiedotyhteys CAN *katalysaattorin vanheneminenpolttoaineen ruiskutussytytyskatkoksettiedonsiirto automaattivaihteiston * kanssalista liittyvistä muuttujistatunnistusmenetelmämoottorin kallistuessa *erityisesti kaupunkiajossamoottorin oikeanpuoleisen kannattimen kumityynyn kangaspeite reagoi heilahtelun rajoittimiintergal-kankaan vaihto sileään puuvillaanpehmeän metallikankaan asennus heilahtelunrajoittimien ja moottorin kannattimen väliinmoottorin kuormitusäänitunnistintiedot *happitunnistimen ennen tila *happitunnistimen jälkeen tila *happitunnistimen ennen jännite *jännite happitunnistin jälkeen *seoksensäätelyn tilapuhdistussäiliön avauksen jaksottaissuhteen solenoidiventtiili *vaihteiston vaihdevälitys *todellisen tuuletinavauksen jaksottaissuhdetehon releen ohjaus *mallikoodi *jos jokin näistä ehdoista ei toiminnan aikana enää täyty, toiminta lopetetaanavoimen oven merkkivalo ja kattovalot palavat jatkuvastisivuoven kynnysporaa kiinnitysreikä kokoon Ø *lävistyksen jälkeen levitä korroosionestoainetta *joka * sekuntijatkuva syöttöajoneuvo jossa * tuuletinyksikköäajoneuvo jossa yksi tuuletinyksikkökuormalla, pääasiallisesti kiihdytettäessä 1:s vaihteellamoottorin runkolaakerointi *ilmiö vahvistuu lisävarusteiden jaollahihnan vetokulmaetupakoputken värinäetupakoputken huono asennustukijalka ei asetu vasten vaihteiston koteloatukijalan on asetuttava oikein vasten vaihteiston koteloasuorista tukijalka *itsesäätyvät mukautuvuudet *kaasuläppärajoittimien sopeutusasento venttiili EGR *pienellä nopeudellasen sijaan, vikojen pyyhkimisen jälkeen, on tarpeellista suorittaa tunnistus Kaasu Ylhäällä/Kaasu Pohjassatunnistusmenetelmäkallistuksenvakaimen urien päät koskevat taka-akselin päähänkierrä työkalu viite * vivulle kunnes saat välyksen noin * välille vipu ja tukivarsiälä poista vivun kiinnityspulttia * tukivarressaääniä jakolaitteiston puolella, apulaitteiden käyttöhihna mahdollisesti vaurioitunutennen * kilometriäradion vastaanottovika *etäinen vika merkitsee että CD vaihtaja ei ole vian alkuperäCD vaihtajan vastaanottovika *toiminnan tarkastus *täytä täyttösylinteri merkkiin * lsulje tyhjennysruuvit * heti, kun nesteessä ei enää näy kupliasaatavilla olevat radion tiedotoikosulku plussaan antennin coakseliaali kaapelillamuovihihnat *oikosulku plussaan navat * ja * radion liittimellä *asennuksen * tarkastusCD vaihtajan tiedot saatavanaoikosulku plussaan navat * ja * liittimellä * CD vaihtajallanoudata tiivisteiden * sijoitustatiivisteen ulkohalkaisija *haara pituudeltaan noin * cm, käsittäen johdot * ja *avaa kokonaisuus suojakumi * ja liittimen tukirengas *kokoa kunnolla liittimien tukirengas * suojakumin * kanssapoista katkaisinpaneeli *napojen kytkentä radion jakokappaleelle *avaa neljä lukitusta liitinrenkaalla *muoviset peitelevyt *poista monitoimiruutu ja kytke irti sähköliitintulo plus lisävarusteet *poista ilmastoinnin käyttöpaneeli * tilastaansähköliitin(met) *kytke liitännät * säätölevyjen ohjauksia *läppien mekaaninen toiminta *kytkentä suunnistuslaitteen ohjainyksikölle *+ VANmoinitoiminäytön vastaanottovian toiminnan tarkastus *Suunnistuslaitteen ohjainyksikön vastaanottovian toiminnan tarkastusSuunnistuslaitteen viimeisen viestin palautuspainikkeen sähköjohdotusGPS antennin toiminnan tarkastus *Suunnistuslaitteen ohjainyksikön sähköjohdotus ja liitinmoottorin kierroslukutunnistimen vastuskorjaa viallinen toimintotarkasta askelmoottorin asentotarkasta solenoidiventtiilin huomattava nakutus *happitunnistin * kytkettynähappitunnistimen jännitesignaalin heilahtelu *rummut ilman ABS *rumpu ABS:llä *kaksoisrele * irtikytkettynäälä paina kytkinpoljinta (vaara että työsylinteri murtuu)pora * titaaninitridillä ø *sokkien ulosvetäjä *sokkien kiinnitystyökalu *venttilien irti kytkemisen työkalu *kaapeloinnin suoja *irrota iskunvaimennin * kiinnityksestään *tuki *irrota keskitysrengas *keskitä poran * avullaasenna keskitysrengas *moottori ei käynnisty enääkauko-ohjain ei toimi, mutta toimii oikein avaimellaavaimen painike liian herkkäavauksen/suljennan ohjaus asiakkaan toimesta, avain taskussajos auto on taajuuskantaman ulkopuolellauusi kauko-ohjaimen painike *suorita ainoastaan lähettimen/vastaanottimen synkronointimerkkivalo * sammuukäynnistä autokauko-ohjain on uudestaan käyttökelpoinentakaluukun lukko juuttunutavaa lukkouusien autojen vastaanotossaporaa sokkaa *käytä diagnoosityökalua *kierteitä lukkotappi * kierretappisarjan * avullakäytä peräkkäin kolmea kierretappiatapauksesta riippumatta vika katoaa, jos virta-avainta käännetään* ma:n jatkuva kulutus, joka liittyy autoradion asettamiseen puolittaiseen valvontatilaanvedä kierretappi * ulospuhdista huolellisesti suihkutuspumppu kaikista mahdollisesta porausjätteestänosta kokonaisuus moduulin suoja * ja tuki *kytke irti elektroventtiili *irrota kokonaisuus moduulin suojaus * ja tuki *lisätään * kilo-ohmin vastus toimittajalla * autoradion van-ohjaimeenerota moduulin suoja * tuesta *irrota elektroventtiili *käytä kaikki sarjan * osatkokoa uusi moduulin suoja * tuelle *johto * ei ole maissakokonaisuus moduulin suoja * ja tuki *kytke elektroventtiili uudelleen *pultti * ohjelmoidulla katkaisukohdallaasenna lukkotappi *irrota pultti * ja levypinonoudattaen järjestystä ja kiristysmomenttiakiristä katkaisuun astikiinnitä iskunvaimennin * kiinnitykseensä *kiinnitä uudelleen liittimet * tukeensa *kiinnitä liittimien kaapeloinnit *ota asiakkaan henkilökohtaisessa koodikortissa oleva koodikaapeloinnin suoja *irrota suihkutuspumppu työkalusta *viesti kertoo käyttäjälle että sopeutus on suoritettu virheettömästiuuden moduulin * asennuksen jälkeen, sopeuta sekuittaa päästäksesi takaisin alkuperäisvalikon näyttöönkun sopeutus ei ole onnistunutkatso virheviestien listaatakuuaikanaetupenkin selkänoja lukkiutuu alas asentoonlukituksen puute keskiasennossapalauta osat osien tai pumpun palautussaatteen kanssaselkänojan säätövivun väärän käytön yhteydessäasiakas on käyttänyt vipua takapenkille pääsyä varten, kääntäen auton etuosaa kohden, selkänojan nostamiseksi alas asennostaväärä selkänojan säätövivun käyttöselkänoja kiertyy avattaessa lukitus käsinkallista penkin selkänoja eteenpäinvivun kääntö eteenpäin jos selkänoja on lukkiutunut alas asentoonlukitse selkänoja ala-asentoonselkänojan yläosasta, paina voimakkaasti käsin molemmin puolin jotta oikea ja vasen lukituspisteet saadaan toteutettua uudelleenselkänojan säätö on täten toimivatakapenkin istuinosa *istuimen käsittely takapenkille mentäessäirrota keskitysrenkaat *asenna keskitysrenkaat *poraa pultteja *työkalulla * lävitä * mm:n syvyydeltäpoista porauslastutkokonaisuus suoja * ja tuki *poista porauslastutlaita levyt * mm:n paksuiseen pinoon hydraulipään * ja pultin * väliinsiirrä sivuun koodatun käynnistykseneston moduuli *asenna samanaikaisestitämä tekninen dokumentti sisältää ainoastaan yleisen periaatekaaviooon; tarkempia tietoja tarvittaessa katso kirjasta kytkentäkaaviothavaittu(t) etäinen(set) jatkuva(t) vika(t)ehdottomasti käytettävä diagnoosityökalua *etäinen vika merkitsee että järjestelmä ei ole vian alkuperävian aiheuttaa toinen järjestelmätämän tyyppinen vika ei esiinny kuin autoissa joissa on multiplex sähköjärjestelmätakertuneen painikkeen toimintapolttoainemittarin anturin toimintaöljytason tunnistimen toimintavälillä palvelinyksikkö ja mittaristoöljynpaineen merkkivalon tila mittaristossasyttyykö mittaristovalinta päivä ja yövalinta päivä ja yö aina asennossa yönopeudelle yli * km/hläsnäei läsnäylinopeuden merkinantolaita avain virtalukkoonvaihteleeko öljyn lämpötilan näytön neula ?laitetestauksen oikea ohjauslaitetestauksen väärä ohjausvaihteleeko näyttö ?vaihteleeko mittariston valaistuksen voimakkuus ?yhteyskoe toisen ohjainyksikön kanssa multipleksi verkon kanssa verkon tilan selvittämiseksioletteko käsitelleet kaikkia klassisia vikoja (ei etäisiä vikoja) ?käsittele ensin klassiset viat ennen etäisiä vikojahaluatteko käyttää diagnostiikan tietuepuuta ?käytettävissä olevat työkalut (vastaavan kuvan valinta)toimiiko takalasin ja peilien lämmitys ?tuottaako ilmastointi kylmää ?toimivatko ultra-ääni tunnistimet ?ovatko navigoinnin tietojen jakelu oikea ?veden lämpötilan hälytys esiintyypolttoaineen minimitason hälytys esiintyyjarrunesteen hälytys esiintyykäsijarrun hälytys esiintyypäivämäärä- ja tuntinäyttönavigoinnin ohjaustiedot oikeatnavigoinnin valinnan menutiedot oikeatnavigoinnin audiojakelupolttoaineen taso suodatettukilometrit otettu talteennavigoinnin viestin viimeinen palautusyksi ovi auki moottorin käydenTaloudellisuusmoodikonepelti aukitakaluukku aukikumulatiivisten matkojen nollauksen pyyntömatkan keskinopeuden näyttökumulatiivisten ajojen nollauksen pyyntölämmitettävän takalasin merkkivalon syttyminenlukituksen, avauksen, superlukituksen ohjausradion merkkivalotradion näppäimetöljyn lämpötilan mittarivasen ja oikea sivusuuntavalaisimetavaa auton keskuslukitussuperlukitse autoaktivoi varashälytinpoista varashälyttimen aktivointiavaa takaluukkusulje takaluukkukytke plus lisävarusteetonko laturin jännite oikea ?paina navigoinnin viimeisen viestin painikettaonko monitoiminäytön valaistus oikea ?paina ajotietokoneen toimintojen haku -painikettatoimiiko ajotietokoneen toimintojen haku oikein ?toimivatko radion näppäimet ?käytä radion volyymin ohjainta ohjauspyörän allavaihteleeko arvo ?vaikuttaako ulkolämpötilan näyttö oikealta ?vaikuttaako päivämäärän ja ajan näyttö oikealta ?ovatko radion näytöt esillä monitoiminäytöllä ?muuttaako painallus, radion yhdestä painikkeesta, näyttöä ?toimivatko näytössä toiminnot säätö ja valinta ?ovatko näytöt oikeat ?ovatko ajotietokoneen toimintojen haut oikeat ?onko varoitusvalaisimen merkkivalon poltin ehjä ?suorita tilatunnistimen poistopyyntöpysäytä tilatunnistimen poistopyyntöpidä painike alas painettunatoimivatko ilmastoinnin ohjaustaulun merkkivalot ?ajotietokoneen toimintatilan vaihtoaktiivinen lähdevastaanotettu arvoradion ohjauksen yhteys absoluuttinenCD vaihtajan ohjauksen yhteys absoluuttinenhälytysten vapautusnavigoinnin ohjauksen yhteys absoluuttinenradion ohjaustiedot näytössäanalooginen moduuli viallinenkorkeataajuus vastaanottimen signaalien vastaanottopeilin huurteenpoisto viallinenlämmitettävän takalasin huurteenpoisto viallinenGPS -signaaliavaimen asento lukossatila- ja ympäristötunnistimetsäätö/valinta -ohjaus näytössätilatunnistimen poiston pyyntötranspondöörin merkkivalo tuntematondieselin esihehkutuksen merkkivalo viallinenmatkustamon lämpötilan tunnistin viallinenäänisynteesin pyyntöjarrujen elektronisen paineentasaajan vikahälytyksen näyttötranspondöörin merkkivalon syttyminen tuntematonajotietokoneen painikkeen tilamittariston valoisuusoikea taka-ovi aukiylinopeuden merkinantoCD vaihtimen näyttöpisin mahdollinen ajomatkaajettu matkamoottorin kierrosluvun tunnistin viallinenmoottorin veden lämpötunnistin viallinenkonepellin katkaisin viallinenhöyrystimen lämpötilan tunnistin viallinentakaluukun katkaisin viallinenvasemman avoimen taka-oven katkaisin viallinenoikean avoimen taka-oven katkaisin viallinentila- ja ympäristotunnistimien menoulkolämpötilan tunnistin viallinenmoottorin öljyn paineen tunnistin viallinenöljyn lämpötilan tunnistin viallinenmatkustamon lämpötilan tunnistin viallinensuuntavalaisimien polttimotkaasuläpän potentiometri viallinenpuuttuu yhteys verkostossa *puuttuu kipinäkäytä moottoreita nosto, kallistus, selkänojakäytä katkaisinta lasku ja nousu (useita painalluksia)ennakko liian pieniennakko liian suuriautomaattivaihteistolla *avoin piiri välillä napa * palvelinyksiköllä ja navalla * CD vaihtajallaelektronisen käynnistykseneston yhteys *tieto lukkiutumattomat pyörättieto ohjaustehostin rajoittimessatieto ilmastointipiirin paineonko jännite välillä * ja * V ?pidä tunnistin asennossa Täysi Kuormamuistiin laitto käynnistykseneston koodikatalysaattorin tehon laskupolttoaineen paine alle kierrosluvun säätökentänviitepaine * baaria * mitatulla paineellamitattu paine * baariasäätimen syklinen avautuman suhde * - * % aikana yli * sekunttiasuhde välillä kierrosluku, polttoaineen paine, ja syklinen avautuman suhde vastaa annettuja arvojasytytyskatkoksia useassa sylinterissä tai sylinteri ei tunnettuliiallinen kierrätyskierrätys ei riittäväsäätö venttiili EGRjännitesignaali alle * Vjännitesignaali yli * Vkokonaistesti suoritetaankohti palvelinyksikköä *jarruputkisto *merkkivalot jotka ovat maissa eivät toimimerkkivalot joita syöttää + VAN eivät toimimittariston syöttö + VANyhteys automaattivaihteen kanssa *neulan nousun yhteneväisyys suhteessa moottorin kierroslukuuntuuletinyksikön viitenopeusvastus välillä navat * ja * liittimellä *transpondöörin moduulin / elektroventtiilin irrotushelavaihteleeko tilavuus ?ovatko polttimot kunnossa ?toimiiko oikea suuntavalo ?toimiiko radion volyymi oikein ?napojen * ja * eristys liittimellä * suhteessa muihin napoihinrasvalla tyyppiä *levitä rasvavana tyyppiä * alueelle *erityinen jälkimarkkinoinnin suojatulppaannetun menetelmän mukaisesti* mm:n avaimen avullanuolen suuntaisesti *muille pulteillekierrä päätä * lukkotapissa *irrota pumpun sisääntulokorote * ja sen tiiviste * mm:n allen avaimellamoduuli transpondööri/elektroventtiili *pumpun tulon korotus * ja sen tiivistesokan poistotyökalun * avullakiristä pultit tuilla * arvoon * m.daNirrota suihkutuspumppu työkalusta *oikosulku maihin tai oikosulku plussaan tai avoin piirioikosulku plussaan navalla(oilla) * liittimellä *polttoainemittarin anturi * irti kytkettynäaseta uusi neulalaakeri * työkalulle *painike * takertunut * minuuttia sittenmerkkivalojen syötön toiminta + virran jälkeenmerkkivalon * syttyminen maadoitettaessamerkkivalojen toiminta joita syöttää plus VANmerkkivalon maadoituksen toimintapää massavasaraa varten *vastaako arvo * taulukossa olevaa arvoa ?mittariston syötöt *täydellinen lukkiutumaton jarrujärjestelmä *irrota kiinnitykset * ja pakoputkiston äänenvaimentimen lämpösuoja *kiinnitä mutterit * pitkittäispalkkiin ja mutteri * auton takapoikkipalkkiinkiinnitä mutterit * pitkittäispalkkiin ja mutteri * auton takapoikkipalkkiinyhdistä perävaunukytkennän poikkipalkki * yhdysvarteen * kiinnityksillä *, mutta älä lukitse kiinnityksiäyhdysvarsi * ja * auton takapoikkipalkkiin *yhdysvarsi * ja * auton vasempaan ja oikeaan pitkittäispalkkiinperävaunukytkennän poikkipalkki * yhdysvarsiin * ja *nivelen kotelo *jännitteen alaiseksi laitettaessa tai moottorin käydessä, paluun jälkeen asentoon *musta johto * maissaöljyn lämpötilan toiminto on estettyirrota ovi ja pidä se tukijalan varassa *ovatko huonon toiminnan oireet poistuneet ?vianetsintä päättynytjakojohdon navat *kaukovalojen ohjaus *lähivalojen ohjaus *öljyn lämpötilan signaali *Korin maadoitussumuvalojen ohjaus *VAN-multiplexverkon linja. DATA BARREmultiplex VAN verkoston syöttötulppa aukipaina painiketta * uudestaan auton vieressäsiirrä ajovaloa vähän ulospäinlämmönvaihtimen virtauksen ohjausventtiilin toimintajarruvalot sammuneenaeräät viat aiheuttavat Sport ja Lumi -merkkivalojen samanaikaisen vilkkumisenvian(vikojen) ilmestyminen aiheuttavat ohjainyksikön menon korvausarvollejos näyttö on vääräventtiili * irti kytkettynäsuositellaan koeajoa maantielläsopeuta vaihteiston ohjainyksikön parametritmaantiekoeajaon aikanakäy kaikki vaihteet läpitestaa kaikkia vaihteitaeikö vikoja löydy ?seuraavissa tapauksissakuorman tasaaja *kytke irti aktiivihiilisuodattimen letku * ja liitin *ota talteen korvake *pudota polttoainepaine kytkemällä työkalun * pää venttiilille *; ota bensiini talteen astiaantämä testeri on tarpeellinen varashälyttimen toiminnan tarkastusta vartenkorvake *vedä hihnan sivusta *jos hihna ei ole paikallaan, käännä avaimella dynaamisen kiristinrullan pultista * ajoitusta vartenirrota ajoituspuikko * vetämällä samalla kevyesti hihnan sivusta *tämä toiminto on mahdollinen kaikkien tasojen palvelinyksiköilleirrota ja siirrä sivuun johtosarjan tuki * vesikotelollairrota ulostulevan jäähdytysnesteen kotelon putket *liukuvien sivuovien kytkinten muutosirrota lukitushaarukka ja sen kiinnityspultti * vesiletkuilta * ja * vesikotelon takaosassairrota vesikotelon jäykkä putkilaita paikalleen letku * vesipumpullaasenna sylinterikansi, nokka-akselin hihnapyörä ajoitettunalaita paikalleen letku * sylinterikanteen, tiivisteet etukäteen siveltynä rasvalla *asenna välituen pultit * sylinterikanteenpoista rullapyörän tuki * sylinterikannen jäykisteestä * (sen liikeradan lisäämiseksi)laita rullapyörän tuki * paikalleen, jäykisteeseen * sylinterilohkollanokka-akselien ajoituspuikot *aseta lenkkiavain nokka-akselin tasaiselle osalle *toista toimenpide toisen nokka-akselin kohdallairrota navat *aseta paikalleen vastakappaleella varustettu tunnistin * pakopuolelleaseta paikalleen toinen nokka-akseliavaimen kuluneen pariston toimintaasenna tunnistimen * reijällä varustettu laakerikotelo, pakopuolellekiinnitä 2:nen laakerin koteloasenna venttiilikopat varustettuna uusilla tiivisteillä noudattaen annettua järjestystäavaimien sopeutustoiminta ei suoritettuOBD -signaali *itsesopeutuvan automaattivaihteiston * ohjainyksikössä on öljynkulutuksen mittarikytkentävipu *merkinanto *takalasin huurteenpoistolämmitettävä sähkökäyttöinen taustapeili *tuulilasin pyyhin ei toimi pienellä nopeudella ja/tai suurella nopeudella ja/tai kiinteä pysäytysasentotuulilasin pyyhin toimii jatkuvastituulilasin pyyhin ei toimi automaattiasennossatakalasin pyyhin ei toimipesulaitteet eivät toimipesulaitteen moottori *analooginen moduuli viallinentranspondöörin merkkivalo viallinenkäynnistys mahdotonta avaimella * ja *varashälytin ei toimilasinnostimet edessä ja/tai takana eivät toimipudota polttoainepaine syöttöputkessa kytkemällä työkalun * pää venttiilille *; johda toinen pää astiaanvedä siteestä * suodattimen vapauttamiseksikytke pikaliitokset sisääntulo * ja meno * suodattimen asennussuuntaa noudattaenasenna paikalleen side *polttoainepumpun tiiviste *siirrä sivuun ohjaustehostimen pumppu * avaamatta piiriälisätietoja perävaunukytkennän pakkauksessa olevassa ohjeessamoottorin ohjainyksikön lukituksen toimintayhteys palvelinyksikkö ja analooginen moduulimoottorin ohjainyksikön tilalukituksen/avauksen moottorin syöttölähetin-vastaanotin *mittariston polttimen kunto *etulasinnostimen moottori *takalasinnostimen moottori *öljymittarin toimintalämpösuojat *vasemman veto-akselin irrotuksessa, tarkista:tuen kiinnitys *työkalun * paikalleen laittaminentyönnä työkalun kärki * kolon * läpilaske työkalu eteenpäin niin että sen pää pitää momentinmuuntimen paikoillaanlukitse työkalu * koloon *varmistu työkalun * oikeasta sijainnistaosia yhdistettäessä, älä vaurioita käyttölevyä äläkä tunnistintairrota työkalu * kumituen avullaapukelkan irrotus-kiinnitysavaa selkänojan lukituskytkennän nivel on irrotettava käytön jälkeen, sillä se peittää rekisterikilvenlaserhitsauskiristä kiinnitykset * oikeaan momenttiinnivelen voi irrottaa ilman työkalujajoutsenkaulanivelyksiosainen nivel *muuttuva jousitus (AMVAR)oikosulku napojen * maassa liittimellä *oikosulku tai avoin piiri napa(vat) * liittimellä *analoogisen moduulin syöttö viallinenpalvelinyksikkö ja anlooginen moduuli irti kytkettyinäpainetta ei löydy johdossa(oissa) * navalla(oilla) * liittimellä *johtavuus ja eristys suhteessa maihin johto(dot) * napa(vat) * liittimellä *jatkuvuus ja eristys välillä johdot * ja * navat * ja * liittimellä *löytyy jännite johdolla * napa * liittimellä *johtavuus ja eristys johdolla * napa * liittimellä *jatkuvuus ja eristys suhteessa plussaan johdolla * napa * liittimellä *käyttettävä ainoastaan jos on käytettävissä jakokappaleet *käytettävä ainoastaan jos on käytettävissä jakokappaleet * sekä kytkentälaatikko *samanaikainen toiminta kaasupolkimelle ja jarrullejousituksellanäitä testejä ei voida tehdä kuinnämä testit voidaan tehdävälillä moottorin ohjainyksikkö ja muut verkoston ohjainyksikötkaasupolkimen tunnistimen mekaaninen toimintakierroslukutunnistimen signaalin oikea tulkinta ruiskutuksen ohjainyksikön * ja mittariston toimesta (*, parametrien mittaus)jakokappaleet sallivat, kytkentälaatikon ja mittakortin avulla, simulointien suorittamisen ja sähköisten arvojen mittaukset laitteillajakokappaleet sallivat, johtosarjatesterin avulla, simulointien suorittamisen ja sähköisten arvojen mittaukset laitteillajatkokappaleet sallivat, mittakortin avullaa, sähköisten arvojen mittaukset laitteillasignaalin kadottaminen *polttoainehöyryjen kierrätysilma - polttoaineen säätelyhaluatteko seurata tietuepuuta vikojen etsintä ?jännite yhtä kuin * V välillä navat * ja * liittimellä *jännite alle * V tai yli * Vkäytössänne on jatkojohdot *jännite navalla * eroaa * kertaa jännitteestä navalle * liittimellä * ohjainyksiköllä *jännite navalla * vastaa noin * kertaa jännitettä navalla * liittimellä *käytä tarvittavaa työkalua vian etsinnässä (valitse ikooni)käytössänne on jakokappaleet kuten myös kytkentälaatikkokauko-ohjain ei toimi, mutta käyttö avaimella on kunnossamoduulin analoogisen toiminnan tarkastus transpondöörin toiminnalle *paina * kertaa painiketta auton lähelläsuorita kaikkien avaimien opetuskorvaa rikkoutuneet pidikket niitelillä viite *uusi kynnyskotelon tiivisteliittimet poistettu kahden istuimen altairrota liittimen * kannatinriisu johdot noin * mm matkalta. varo, ettet katkaise johdinlankojavie lämpökutistuva holkki *, varaosanumero *, työkalurasia *, johtosarjan päälleyhdistä johtosarjan johtimet työkalusarjan * Raychem-lämpöjuottomenetelmällä *, varaosanumero *lämpöjuotettavien holkkien * kiinnityksen helpottamiseksi purista tinarengas paljaiden johtojen päälleaseta lämpökutistettava holkki * lämpöjuotettavien holkkien * päälle (johtosarjan kiinnitys)kiinnikenauha *tämä toimenpide toteutetaan molemmille istuimillekun istuin irrotetaan tämän muutoksen jälkeen, johtosarjan liitäntä on irrotettava pyroteknisen turvavyön sytyttimen kohdaltamoottorin ohjainyksikkö ja rele irti kytkettyinätarkista ohjainyksikön ilmoittaman signaalin yhteneväisyys *elektroniikan keskusyksikön liittimen * navan (napojen) * johdosta (johdoista) * ja releen lähdön * johdosta (johdoista) puuttuu jännitemitattu jännite välillä navat * ja * moottorin ohjainyksiköllä yli *eristys ja jatkuvuus suhteessa maihin johto(dot) * napa(vat) * liittimellä * palvelinyksiköllä ja johto(dot) * meno releeristys ja jatkuvuus johto(dot) * napa(vat) * liittimellä * palvelinyksiköllä ja johto(dot) * meno relemoottorin ohjainyksikön releen kanssamoottorin ohjainyksikkö ilman relettämitattu jännite välillä navat * ja * moottorin ohjainyksiköllä yhtä kuin *veden lämpötilan nousu mitattu ohjainyksikön toimesta epäyhteneväinenpalvelinyksikkö ja moottorin ohjainyksikkö kytkettynä irtivastus * moottorin veden lämpötilan tunnistimella välillä navat * ja * moottorin ohjainyksiköllämoottorin tarkistusohjainyksikön navoilla *välillä navat * ja *, ja navat * ja * liittimellä * ohjainyksiköllätehtävä(t) tarkistus(kset) vian(kojen) puuttuessaauton nopeustunnistimen syöttö johto + CCtarkista moottorin kierroslukutunnistimen kytkentä (johdot ristissä)suuttimet * kytkettyinäsuuttimet * irti kytkettyinävastus * välillä * ja *korkeataajuus kauko-ohjaimen sopeutusta ei suoritettupalotapahtuman laatusytytyspuolan * ohjauksen piirin ylikuumeneminen moottorin ohjainyksikössävika johtuu piirin liiallisesta kuumenemisesta joka ohjaa sytytyspuolia moottorin ohjainyksikön sisälläjos ohjauspuolavika *oikosulku maihin tai avoin piiri tai ohjauspuolavika *käsittele vika *autoradion ja cd-vaihtajan häiriökorkeataajuus kauko-ohjaimen paristo * kulunutkoska cd-vaihtaja on saatettu asentaa lisävarusteena, tarkasta aina seuraavaaettä liitännän * kohdalla matkustamon sulakerasian * oikealla puolella tai * ohjauspylvään alla on häiriönestojohtosarjakäynnistyttyään (moottorin katsotaan käynnistyneen, kun sen pyörintänopeus ylittää kalibroinnissa määritetyn arvon), moottori saa tahdistetun polttoaineen ruiskutusmäärän (suhteessa YKK:aan ja viitesylinteritunnistimeen * no )cd-vaihtajan tunnistetarrassa on merkki *ei tarkennettuasennetaan häiriönestojohtosarja autoradion virransyöttöönmatkustamon sulakerasian kansiesilämmityksen vastus on tyyppiä PTC (Positive Temperature Coefficient); se kasvaa kun lämpötila nouseeaseta häiriönestojohtosarja liitäntään *. kuljeta johtosarja ohjauspylvään ja virtalukon kytkimen johtosarjan välistäkiinnitä liitäntä ohjauspylvääseenkiinnitä liityntä-, valaistuksen ja virtalukon kytkimen johtosarjat yhteenasennetaan muunnettu häiriönestojohtosarja ja cd-vaihtajan johtosarjauusi nakutuksen tunnistin *uusi moottorin ohjainyksikkö *eristys suhteessa maihin johto(dot) * napa(vat) * liittimellä * palvelinyksikölläesilämmityksen vastusta ohjaa ohjainyksikkö tarkoituksena tarkkailla sen lämpötilan nousuaCD vaihtajapääasiallisesti käytön aikanaultraääniyksikön * syöttö* mm pituisilla muovihihnoillaliittimet * ja * irti kytkettyinävälillä navat * liittimellä * irti kytkettynä ja navat * liittimellä * irti kytkettynäkompressorin käynnistyksen luvan pyynnön menomoottorin lämpötilan nousutarkista löytyykö * - * Vtarkista löytyykö * välillä * ja *vivun maatto *tarkista vivun syöttöasento suuri nopeusasento automaattitoiminta-asentoetu/takapyyhin *käytä etupesintäetupyyhkimen vipu *anna impulssi etupyyhkimen vivulle kiinteän pysäytyksen toimintaa vartenanna impulssi takapyyhkimen vivulle kiinteän pysäytyksen toimintaa vartenilmiö vahvistuu lisävarusteiden jaollasuojuksen kiinnityshakanen(set) *vaihtovirtalaturin kiinnitysruuvi *vaihtovirtalaturin suojus *siirrä kiinnityskorvake * sivuuntakalasin pyyhkimen katkaisin *sumuta vettä sadetunnistimen alueelleetu- ja takalasinnostimen katkaisin *tee seuraavat muutoksettarranauha *erota johdot *kiinnitä johtosarja * hihnoilla *tarkista sireenin syöttöaktiivihiilisuodattimen venttiili * irti kytkettynätarkista syöttö + * Vsyöttö ja maadoitusten kunto *löytyy jännite navalla * moottorin ohjainyksiköllä suurempi kuin * Vlöytyy jännite * välillä * ja * V navalla * ohjainyksikölläpaina ilmastoinnin käyttökytkimestä *liitin * palvelinyksikölläei jännitettä yli * V navalla * liittimellä *ilman ilmastoinnin pyyntöälaitteiden luettelo *laitelista *lista lyhenteistä *pyroteknisiä osia korvattaessa *sähköjohtosarja * ja liittimet *, noudattaen sivuturvatyynyjen järjestelmän käyttöönottoa ja käytöstä poistoasivuturvatyynyn laukeaminensuorita vikojen luku kytkemällä työkalu * välijohtosarjan tilalle istuimen allaoikosulku tai oikosulku plussaanjärjestelmään liittyvät erikoisuudet *signaalin yhteneväisyys jonka antaa ohjainyksikkö *moottorin kuormitusääniohjainyksikön syötön katkaisu (kaksoisrele) yli * sekunttia ohjainyksikön ohjauksen jälkeenohjainyksikön syötön katkaisu (kaksoisreleelle) ilman ohjainyksikön ohjaustailman syöttömäärä ei yhteneväinentoimintatila kaksoisrele *johto * tai kytkimen katkaisin viallinentakerteleva vaijeri *ovatko yksikön * vastukset oikeat ?venttiili syklisen avautuman suhteen arvo vakaavastus * ohmia maks. välillä navat * ja * liittimellä *tarkista että kolarikytkin * on käynti -asennossailman kytkimen katkaisimen kääntämistäkatso apuohjeita järjestelmän käytöstä poistamiseksi ja kytkemiseksiylisuuri virta välillä navat * ja * liittimellä *ylisuuri virta suutinpiirissä *ohjaustehostin lukitusasennossavanhenemisperiodi *jos vika esiintyy yksinsignaalin vanheneminenilmastointi kytkeytyneenäavaa selkänojan lukitus ja kallista sitäavausmekanismi *napa * yksilöllä *katso Info flash *suorita koe uudella elektronisella termostaatilla *johto * oikosulussa plussaan tai virransyöttö virtalukon jälkeen viallinenkokonais imupainekorjattu imupainesyklinen avautuman suhde läpällä EGRsylkinen avautuman suhde venttiilillä EGRsyklinen avautuman suhde turbon venttiilirele * tai syöttö virran kytkennän jälkeen viallinensignaali puuttuu tai yhteneväisyysaktiivihiilisuodattimen venttiili * kytkettynälöytyy jännite navalla * moottorin ohjainyksiköllä pienempi kuin * Vlöytyy jännite * = * - * Vhappitunnistin ennen * kytketty irtihappitunnistin jälkeen * irti kytkettynähappitunnistin jälkeen * kytkettynätorx ruuvimeisseli *jyskytystä, narinaa taka-akselin kohdaltapaina painiketta Paluu aktivoinnin lopettamiseksiirrota liitin * napaa välillä pääjohtosarja ja kojelaudan johtosarja varmistaaksesi liittimen hyvä kuntopaukahdus jousen ulosjoustossavastuksellinen tunnistin ja transpondööri matkustajan läsnäolokapasitiivinen tunnistin * matkustajan läsnäoloinfrapunatunnistin * matkustajan läsnäolovastuksellinen tunnistin * matkustajan läsnäoloetuturvatyynyjen laukeaminensyöttövikavika laukeamisen jälkeenpyyntö hätäkäytötkjohdotuksen ohjainkuuntele laitteen aktivointiakuuntele laitteen naputustakuuntele kipinän rätinääventtiili läppä EGR *yksikön * kiinnityspolttoaineen ruiskutuslaita sormet laitteelle tunteaksesi värinänaktivoinnin aloittamiseksi, hyväksypuhallinryhmän moottorin rele *vastus toleranssien ulkopuolellaviallinen signaalieston merkkivalo * matkustajan turvatyynyarvo liian alhainenarvo liian korkeatarkista aktivointitarkista merkkivalon * syttyminentarkista merkkivalon * vilkkuminentarkista neulan * siirtyminenkuljettajan tahdonilmaisuveden lämpötilan varoitusvalo *suhteessa tilavuuteen, vastaako vastusarvo alla olevaa arvoa ?keskus *maadoitusvikaetuoven kapea sivu vääntynytaseta säätökiila * paikalleenilman aiheuttamaa ääntä ja vedentulo takaovien kiinteiden ikkunoiden kohdaltakorvaa kokonaisuus korkeataajuuslähetin/vastaanotinAutomaattivaihteiston * sisäinen meluulkopuolinen tiiviste *spoileri *varoitustarra lasissamuut laitteetterän valmistelu *pitempi olake * levyllä vaihteiston puolellatarra liimattu vasen etusaranapylvääseen, koskienVIN kojelaudalla, ja ulkoa katsottaessa näkyvissä tuulilasin läpirengaspainetarravahvikkeetmittaristo ei toimipaluukierron estävä säleikkö *avauksen alkuFRIC (jäähdytystoiminto sisällytetty ohjainyksikköön)vaimentava kaksinkertainen vauhtipyöräelektroninen jarrupaineen jakelija *lankayhteydet *radion ohjaukset ohjauspyörän alla *ei takertelua kiskon taaksepäin -katkaisimessatakasumuvalojen merkkivalo *turvavyön salpaa ei lukittu -merkkivalo *LGP-määrän osoitin *korkeataajuus kauko-ohjaimen pariston kuluma *transponderin vika *akun latausvika ** asentoa *suunnistusjärjestelmä *mittaristossa *navigointijärjestelmän kauko-ohjain *navoitus *takaniskatuki *takaselkänojien lukitusjärjestelmä *valot jääneet päälleavain jäänyt virtalukkoonsähköinen arkkitehtuuri *jälkiasennettavat lisävarusteet *taustapeilin säädön yhteiset säädötistuinmuistipolttoaineanturi * yksinkertaisella kärjelläpolttoaineanturi * kaksinkertaisella kärjellätieto kuljettajan istuimen korkeuden säädön tunnistinmonitoiminäytön valaistus *lasinnostimen ohjaus *lasinnostimen levyn valaistusvalintakatkaisin taustapeilin asento oikeakytkentä tapahtuu *pidä painke(eet) * painettuna kunnes merkkivalo * lakkaa vilkkumastailmastointikompressori *kaksoispuolarele *dieselmoottorin * reledieselmoottorin * ohjainlaitemoottorituuletinryhmän syötön ohjaus *sumuvalo *hdi-moottorin virtausmittari *suuttimien * ohjausmoottorin veden lämpötilan signaalin * epäyhtenäisyyspainetunnistimen signaalin epäyhtenäisyys liittimen navalla *moottorin kierroslukutunnistimen signaalin epäyhteneväisyys ohjainyksikön napojen * ja * välilläkierroslukutunnistimen napojen * ja * välillähappitunnistin * irti kytkettynähappitunnistimen napojen * ja * välilläventtiilin napojen * ja * välilläirti kytketyn joutokäynnin säätöventtiili *nakutuksen tunnistimen * kiinnityssyöttö kaksoisreleellä *suoraruiskutusjärjestelmä HDI * (korkeapainesuoraruiskutus)terä n:o *sujuuko testi * normaalisti ?laajenevat niitit *takaluukku suljettunasuojaa takalasin aukon neljä kulmaa * teipillä (* saatavana yleisesti kaupasta)takaluukku aukilasinpyyhkimen akselin viputakahyllyn rajoittimet *huurteenpoiston liittimet *seuraavan toimenpiteen aikana, varo vaurioittamasta huurteenpoistovastuksen liitintätee 1:nen merkki * mm päähän laittaen tarra terälle ja 2:nen merkki * mm kohdalleleikkaa * alkaen kohdasta * kohtaan * asti syvyydeltään * mm ja vetämättä terää pois, leikkaa * alkaen kohtaan * asti, syvyydeltään * mmlopeta leikkaamalla kaarevat kohdat samalla terällä varoen vaurioittamasta aukon nurkkialeikkauksen valmistelu avattuun takaluukkuunliimaa alumiinitarranauhaa lasin ympärille * - * aukon reunastamerkkaa teippiin seuraavat mitat * - * alkaen 2:sta lasin vastuslangastatakalasin leikkaus sisäpuoleltaleikkaa * - * ja * - * alkaen pyöristyksen keskeltälasin valmistelu tallojen liimausta vartenaseta tallat * kohtaan * takaluukullapidä paikoillaan talloja kittipallon avullaota huomioon tallojen * asennussuuntapoista tallojen * teippikaksi henkeä tarvitaan lasin asentamiseen ja säätämiseen takaluukullelinjaa ensin lasin yläosa + (kulmat) ja aseta talloille * painaen jotta tallat * liimautuisivat lasillevarusta pistooli liimaputkilolla ja suuttimella jotka tulevat liimasarjan mukanatiivistyssukka *massapala *johtosarja * vetokoukullaasuntovaunun pistorasiaan päinnosta tavaratilan mattoa tartuntakoukullalevitä liimanauhaasennusta varten tarvitaan kaksi henkilöäasenna lasi paikalleen imukuppien * avulla ja varmistu sen oikeasta asennosta luukun yläosassatuulilasin aukon pylväät sisäpuoli *kiinnike * koristelistalla *laita tarrat ylä- ja alaosaan toimien tuulilasinasennon merkkeinä takaisin asennettaessaleikkaa merkkitarrat poikkityönnä terä liimanauhaan tuulilasin yläosassaleikkauksen suuntahinauskoukku *muovikaukalo *taivuta hieman tavaratilan oikeanpuolista sisäverhoilua, jotta pääset käsiksi oikean takavalon liittimeen *taivuta hieman tavaratilan vasemmanpuolista sisäverhoilua, jotta pääset käsiksi vasemman takavalon liittimeen *irrota kuminen peitelevy * johtosarjan kulkuaukosta * (oikean takavalon alla)pujota osa * johtosarjasta varustettuna läpiviennillä * kohti vetokoukkua johtosarjaa * pitkinkiinnitä kunnolla läpivienti * johtosarjalla * tilaansakiinnitä tukitallat * kohdassa * tuulilasin tukemiseksi ja asennoimiseksi takaisin asennettaessajatka leikkausta tuulilasin yläreunasta edelleen ulkokauttaaukon reunan ja tuulilasin valmistelusuojaa kojetaululeikkaa liimat tuulilasista ja aukon reunastapoista rasva tuulilasilta ja aukon renkaasta tuotteella liimasarjastalevitä pohjustusainetta lasille ja pellille liimasarjastaaseta säätötallat aukon alareunan merkatuille paikoille* mm:n päähän reunastalaita tiiviste * tuulilasillelaita lasi aukolle vasten merkkejä *poista tukipalat * tuulilasiltaosan * (johtosarjassa *) kytkentäirrota liitin * auton takavalollakuori * mm matkalta punaista johdinta *, joka on valmiina auton johtosarjassapurista klemmari * punaisen johtimen päähänkiinnitä klemmari * klemmarinpitimeen *kytke perävaunun johtosarjan liitin * klemmariin *johtosarjan osan * pujotus tiivistyssukkaan *valitse tiivistyssukalle * johtosarjaan * sopiva läpimittakytke tiivistyssukka * asuntovaunun johtosarjaan *tiivistä asuntovaunun johtosarjan * liitäntä pistokkeen tiivistyssukkaan * massapaloilla *sulakkeen * asennuskallista suojusta *, jotta pääset käsiksi sulakerasiaan *aseta sulake * sulakerasiaan paikkaan n:o *tavaratilan * varustuksen kiinnityspistokytkin * pistorasiasta *pistokkeen * kiinnitys perävaunukytkentään *kiinnitä pistorasia *, pistokytkin * ja tiivistysmuhvi * perävaunukytkennän kehykseen kiinnityksillä *, * ja *kiinnitä asuntovaunun johtosarjan maadoitusliitin * auton maadoitukseenkuljeta asuntovaunun johtosarja pitkin auton johtosarjaa takalevyynläpivienti * valettu johtosarjaanpuuttuu maa navalta * liittimellä *lämmityspuhaltimen rinnakkaiskytkentämoottori pienellä polttoaineen kulutuksella (korkea teho)* moottorit korvaavat progressiivisesti * moottoreitamoottori on tehty sopivaksi tuleville saasteenestonormeille *moottorin teho on parannettu seuraavien tekjöiden ansiostamekaanisten laskujen väheneminenpainojen alentaminenimu- ja pakoputkistojen optimointipakokaasujen ohjattu kierrätysventtiili (polttoaineen kulutuksen pienentäminen)moottori-voimansiirtoyhdistelmän sijoittaminenuudet törmäysnormit pakottavat moottori-voimansiirtoryhmän kallistuksen nostoa eturungossa uusissa tyypitetyissä autoissa alkaen *sylinterilohko *kampiakselin laakerikansi *valimosylinteriputket ovat tyyppiä kuivarunkolaakerien lukumääräjäähdytysnesteen tyhjennystulppa on sijoitettu takapuolelleöljypohja on kevytmetalliseosta varustettuna jäykisteillä jäykkyyden lisäämiseksi vaihteiston liitoskohdassaalempi tiivistysrengas *kampiakselin pitkittäisuuntaisen välyksen säätöliuskat *voiteluaukko *uusi kampiakseli *kevennetyt vastapainot *vastapainojen lukumääräkampiakselin tiiveys huulitiivisteilläkampiakselin päättäisvälyspäittäisvälys säädetään *:lla laakeriliuskalla laakerin n° *:n kohdallakampiakselin laakeriluokkien merkintäläpimittaluokkamerkinnätTehdastunnisteetsylinteri * sytytyskatkos -toimintoakselin kirjaus (sylinterilohko + laakerikannet) ja kampiakselin laakerikaulat ovat merkattu viitteillä sylinterilohkossa ja kampiakselillasopivan laakeriliuskan valinta tulee tapahtua taulukon avulla (katso vastaava toimenpide) merkkien * ja * avullauritetut laakeriliuskatlaakerikannanpuoleiset liuskattakoterässilmukoiden väli *kiertokankien yläpäiden laakeriliuskat ovat sileätlaakeriliuskat ovat varustettu ohjaimellapainoluokkien lukumäärämännäntapit ovat puristesovituksella kiertokangissa, ja vapaasti liikkuvat männissälaakeriliuskojen tunnistus tapahtuu värimerkin avullakiertokangissa on poraus sylinteriputken alaosan voitelun parantamiseksikiertokankien pään laakeriliuskat ovat varustettu porauksella (ylempi ja alempi)läpimittaluokkien merkinnät (kampikaula *:sta kampikaulaan *)merkintä * kiertokangessapainoluokkamerkinnätkiertokankien päät ja kampiakselin kaulat ovat merkitty viitteinsovitus tapahtuu * luokan laakeriliuskojen avulla (alemmat laakeriliuskat)tehtaan kokokampiakseli voidaan lukita vauhtipyörässä ja sylinterilohkossa olevan porauksen avulla (pakosarjan puoli)kiinnitys kampiakseliin *:llä pultillanapa vaimennettu väännön vaimentimellapakokaasujen kierrätyskanava sisällytetty sylinterikanteen (valimo)kaksi venttiilikoppaa (ylempi venttiilikoppa öljynerottimella ja öljyn täyttöaukolla)tiivisteet ovat esimuotoiltuja ja irrotettavissatiivistys välillä nokka-akselin laakerikotelo ja sylinterikansi: tiivistysmassa *käytä tiivistysmassaa *nokka-akselin päittäislukitus tapahtuu 5:nen sylinterikannen laakerin kohdalla (laakeri n° *, vauhtipyörän puolella)* venttiiliä sylinteriä kohti (* imu- ja * pakoventtiiliä) välyksensäätö hydraulisilla nostimillakorvaa ruuvit * ruuveilla *suurin sallittu koneistuspakopuolen venttiilin ohjain: sintrattua terästäimuventtiilien ohjaimet: messinkiäosa pakokaasujen kierrätyskanavista on sisällytetty sylinterikanteennokka-akselin käyttämä tunnistuspyöränokka-akselin sylinterin viitetunnistuspyörä on sijoitettu pakopuolen nokka-akselillenokka-akseleiden laakereita voidellaan paineella ja nokkia öljykylvyllätunnistuspyörä * ei ole irrotettavissamoottorin viite: reikäKorjauskoko tiivisteen viiteluokkien määrä ** levyähydrauliset nostimet ovat automaattisella välyksen säädöllä varustettujarakenne on samanlainen kuin * moottoreiden nostimissaventtiilin varren tiiviste varustettuna sisään rakennetulla levylläkartiomainen muotojakopään koppa muodostuu *:sta elementistämerkinnät tunnistamista vartenkatso huoltovihkoöljyn suodatinpanos on erotettu sylinterilohkostatasainen koneistus *ylipaineventtiilin kalibrointikevytmetalliseossuuttimien syöttöputki *pakokaasujen kierrätysputki *pääsy kiristimen ruuviin *resonaattori joka on sisällytetty ilmanjakajaan *pakokaasujen kierrätyksellä tehty kierrätysaukkotiivisteet ovat esimuotoiltuja ja irrotettavissanuoletpakokaasujen kierrätyssuuntapakokaasujen kierrätystä käytetään pumppausilmiön vähentämiseksi (polttonesteen kulutuksen pienentäminen)pakokaasujen kierrätysventtiili (EGR) *suhteellinen venttiili * jota ohjaa ruiskutuksen ohjainyksikkösisäiset kanavat (* sylinteriä kohti)ulkoinen vaippa *pakosarja koostuu seuraavista osista* kanavaa1 vaippa pellistätila pakokanavien ja vaippojen välissä muodostaa hyvän termisen eristyksenpakosarja lämmittää nopeasti katalysaattoria käynnistettäessä kylmästäpolttoaineen virtauksen suuntapolttoainehöyryjen virtauksen suuntaschrader -venttiili *polttoaineen syöttökanavisto *polttoaineen paineensäädin sijoitettuna polttoainetankkiinEGR venttiilin ohjaus *schrader -venttiili on rengasventtiilityyppiäpiirin paineen poistoohjaustehostimen rajoittimen tieto *pääsy schrader -venttiilille edellyttää moottorin suojan irrotusta ennakkoonpuhallinyksikön * ohjauksen toimintaveden lämpötilan hälytysmerkkivalon toimintapolttoaineen suodatin suodattaa yli * mikronin kokoiset epäpuhtaudettermostaatti * on kaksivaiheista tyyppiäpumppua käyttää jakohihnavesipumppu sijaitsee sylinterilohkon ulkopuolella* varustemahdollisuuttaauto jossa on ohjaustehostinyhdysputki *ohjainyksikkö on tyyppiä Paine-Moottorin Käyntinopeustämä järjestelmä ohjaa ruiskutusta ja sytytystä imuilman paineen ja käyntinopeuden perusteella* elektromekaanista suuntintasuuttimien aukioloajat ohjelmoitu (käyrästö)ennakkokenttä *sytytyspuolat ovat kiinteästi pienessä puolayksikössä joka on sylinterikannessa *sytytyspuolayksikkö *tasainen istukka *tämä sytytys-ruiskutusohjainyksikkö on varustettu Flash-Eprom muistillaFlash-Eprom muistin erityisominaisuus(uudet)tämän tyyppisellä muistilla voi, jos kalibrointi muuttuu, muuttaa ohjainyksikön muistin sisällön irrottamatta tai vaihtamatta ohjainyksikköäohjainyksikön tai epromin vaihdon sijasta toimenpide koostuu ohjainyksikön ohjelman imuroimisesta sen muistiin sopivalla huoltotyökalulla diagnoosiliittimen kauttauusi liitin *liittimien lukitus muovisilla lukoillaohjainyksikön * napojen jakaminen * :lle liittimelletaloudellisuustilakuljettajan oven avausvirransyöttö lasinnostimiin ja kattoluukkuunääni ja visuaalinen hälytyssähköisen käynnistykseneston * vikaajotietokoneen * käyttönäppäinoikosulku syötettävän toiminnon kanssa + releen jälkeen *DATA johto *DATA barre johto *palvelinyksikkö toimii sillan roolissa muille laitteistoilleperuutusvaihteen tulokun ohjainyksikkö löytää vian, se laittaa samanaikaisesti muitiin * - * parametriä (yhteiset muuttujat) kun ohjainyksikkö löytää vian, se laitttarkista ettei suutin * mekaanisesti takerteletarkista etteivät suuttimet * mekaanisesti takertelemoottorin valvonnan ohjainyksikön * vikavasen takaovi aukioikea taka-ovi aukiajotietokoneen toiminto käytössäirrota ruiskutusohjainyksikkö *vaihteleeko jännite * välillä navat * ja * liittimellä * ohjainyksiköllä * ?seuranta jokaisen pyroteknisen osan vaihdosta Peugeot takuu- ja huoltovihkossa (*)kun pyroteknisiä osia vaihdetaan merkitse taulukkuun vaihtopäivä, uuteen osaan merkitty voimassa-olo päivämäärä sekä vaihdon suorittaneen korjaamon leimajousituksen liikeradan rajoitinpalat *ei pakoputkiston vuotoa ennen happitunnistinta *+ CC (plus virran jälkeen)aktiivihiilisuodattimen kierrätyspiiri *paine * ja virtausmäärä *kytkentä mittaristoon *piirin kunto *keskeytymättömänätakalasin pyyhkimellä on * toimintatilaaBSI-ohjauslaite ei ohjaa tätä toimintoa, mutta toiminto aiheuttaa tuulilasin pyyhintäpyynnön BSI-ohjauslaitteessatihkukytkennällä pesupyyntö aiheuttaa jatkuvan pyyhinnän pienellä nopeudellaalhainen jännite *korkea jännite *liimaa tähän voimassaolotarravälillä napa(vat) * liittimellä * ja napa(vat) * liittimellä *painallus takalasin lämmityksen painikkeesta kytkee toiminnan ajaksi * minuuttia niin kauan kuin Käyvän Moottorin tieto on läsnäsähköjohtosarja ja liittimet, noudattaen turvatyynyjen ja -vöiden keskusjärjestelmän käyttöön ottoa ja käytöstä poistoapalvelinyksikön käynnistykseneston toiminta *irrota pakoputkisto jotta joustoputki ei vaurioituisi; tämä ei kestä taivutusta eikä vääntöä jota yhden pakoputkiston tuen irrotus aiheuttaapuhallinryhmän * päälle kytkeytyminenpuhallinryhmä * ei kytkeytyneenäpuhallinryhmä kytkeytyneenä päälle *irrota ohjauskotelon kiinnityspultit *takavalon koristelista *työnnä pieni ruuvimeisseli valon * ja koristelistan * väliinaseta ruuvimeisseli siteen * alle koristelistaanota tukea alueelta * valossakäännä ruuvimeisseliä ilman voimaa koristelistan irrottamiseksiaseta koristelista takavalolle ja lukitse paikoilleenkytkimen työsylinteri *olka-akselin pallonivelet *käytä jäännöspaineen säätöruuvia * saadaksesi moottorin kierrosluvun nousemaan * r/minvaihteiston alemmat kiinnityspultit * moottoriinuusi kolmiotukivarren nivel *+ve AA (varusteet +ve)vastaako lämpötilan näyttö * mittaristossa sitä joka näkyy parametrien mittauksessa ?vertaa useissa lämpötiloissavastaako moottorin kierrosluku * mittaristossa sitä joka näkyy parametrien mittauksessa ?vertaa useilla kierroslukualueillaajoneuvon avaus kauko-ohjaimellaohjainyksikkö * säätää CO:n jatkuvasti happitunnistimen signaalin mukaan *ovikynnysten valaistusjohdolla DATA *tehostetun ohjauksen tiedon toimintaohjausvaihteen kiristys *löytyy jännite navalla(oilla) * liittimellä * ja maattooikosulku plussaan navalla(oilla) * ohjainyksiköllä *menussa ABS -järjestelmän parametrit *tarkastus tapahtuu ruiskutuksen ohjainyksikön toimesta *ruiskutuksen ohjainyksikkö * diagnostoi kipinän puuttumisennavat * liittimellä *tunnistus Kaasupoljin ylhäällä/pohjassaoikosulku plussaan navalla(oilla) * liittimellä *eristys navalla * suhteessa napaan * ohjainyksiköllä *eristys suhteessa plussaan navalla(oilla) * ohjainyksiköllä *ei tehostetun ohjauksen hihnan tarkistustaohjaustehostimen pumpun kiinnityspultti *tukivarren takakiinnityspultti *tukivarren pallonivelen mutteri *annettu arvo uudelle autolle, uudella akulla, ilman kuluttajiamenu Tunnistus *kauko-ohjaimen sykronisointi *ota yhteyttä tekniseen yhteyshenkilöösi *oviaukon valaisin *toiminta ajon aikanavalurauta sylinteriputki(et) *lasinnostimen kytkin *happitunnistin ennen * kytkettykuvatut toimenpiteet auton käyttöohjeissa * ja vihreässä vihkosessa yleistä viite * ovat virheellisiä* -ruiskutusjärjestelmän asennusajotietokoneen painimen purkautuminenmoottorin jäähdytystoiminto integroituna moottorin ohjausyksikköönkaukopäivityksen jälkeen, luetut arvot diagnostiikkalaitteella *ilman sisääntuloputken irrotus kaasuläppäkotelosta taphtuu löysäämällä kiinnityspannan ruuvia * aukon * kauttaasennettaessa pumppua paikoilleen on asennettava aina keskitystapit paikalleenpalvelinyksikön liitin *moottorin ohjainyksikkö * irti kytkettynäoletko tehnyt järjestelmän toimintakokeen korjauksen varmistamiseksi ?tämä vika ei johdu tästä järjestelmästäpainike ALASpainike YLÖSsuorita järjestelmän toimintakoe korjauksen varmistamiseksiitse asiassa, klassiset viat voivat olla alunperin asiakkaasta johtuvia vikojajohto * tai syöttö + akku poikkionko asiakkaan valitus poistunut ?selkänojan kallistuksen moottori tai tunnistinistuimen korkeuden säädön moottori tai tunnistinistuimen pitkittäissäädön moottori tai tunnistinselkänojan korkeuden säädön moottoriselkänojan ja istuinosan kallistuksen säädön moottoriselkänojan kallistuksen säädön moottoriistuimen pitkittäissäädön moottoriistuimen pitkittäissäädön nopean nopeuden moottorikuljettajan taustapeilin, oikea ja vasen, moottorikuljettajan taustapeilin moottori ylös ja alasmatkustajan taustapeilin, oikea ja vasen, moottorimatkustajan taustapeilin, ylös ja alas, moottoriaseta takapyörät iskunvaimentimien tarkastuspenkkiinvastus välillä * ja * ohmia joka käyttölaitteella napojen * ja * välillä ja napojen * ja * välilläkuljettajan taustapeili moottori tai johtosarja ylös-alaskuljettajan taustapeili moottori tai tunnistin ylös-alasmatkustajan taustapeili moottori tai johtosarja ylös-alasmatkustajan taustapeili moottori tai tunnistin ylös-alasvalitse kohta Oire vian paikallistamiseksijännite välillä navat * ja * ohjainyksiköllä alle * Vjännite välillä navat * ja * ohjainyksiköllä yli * Vkatkaisin istuin ja selkänoja kallistus Alaspäinkatkaisin istuin ja selkänoja kallistus Ylöspäinkatkaisin takaselkänojan kallistuskatkaisin etuselkänojan kallistusistuimen korkeuden säätökatkaisin Alaspäinistuimen korkeuden säätökatkaisin Ylöspäinistuimen pitkittäissäätö -katkaisin Eteenpäinistuimen pitkittäissäätökatkaisin Taaksepäintarkista joka iskunvaimentimen tilan muutosyksinkertainen ilmastointi ilman ohjainyksikköäkeskusteluyhteys moottorin ohjausyksikön kanssaoranssi tangerinejärjestelmän tilan valodiodiajoneuvojärjestelmän tilaauton lukitusmoottorin ohjausyksikkö * lukittu+seisontavalot havaitaanetulohko *nokka-akseleiden ajoitus tapahtuu napojen * läpi jotka ovat lukittu nokka-akseliinetuapurungon etukiinnitys *takapitkittäispalkki *mittatikun ohjaimen pää on laajennettu, jotta siihen voidaan liittää imulaitteen imuputki (läpimitta *)polttoaineen taso alhainenpoikkeavuus elektronisessa virtalukossajarrunesteen taso riittämätönmoottoriveden lämpötila liian korkeamoottorin öljynpaine riittämätönpoikkeavuus automaattilaatikossa *poikkeavuus ABS *poikkeavuus jarrutehopoikkeavuus akun latauskäsijarrun unohtaminenalkaen * tr/mnovien auki jäämisen ääni ja visuaalinen hälytysseisontavalojen unohtaminenlöytyy jännite välillä * ja * V navalla * liittimellä *löytyy jännite noin * V välillä navat * ja * liittimellä *turvatoiminto automaattivaihteisto *kuljettajan turvavyön unohtamisen merkkivaloavaimen paristo ehtynytBSI:n * alustussisääntulotVIN koodi * (auton tunnistusnumero)sisäsuojauksen poiskytkentäjärjestelmätilan LED-syöttö *avaaminen avaimellapesu edessätakapesusadetunnistimen kommunikointikuumenemisen varoitusvalolämmitettävä takalasiilmastoinnin haihduttimen tunnistimen lämpötila* jäähdytinpuhaltimen ryhmä + * vastusta * nopeuttapäälle jääneiden ajovalojen visuaalinen ja äänihälytysvirtalukkoon unohdetun virta-avaimen ääni ja visuaalinen hälytyskorvaa sivut * kirjassa *tuulilasin pesurin nestetason merkkivalo *alhaisen varustetason paneeli *keskiverto varustetason paneeli *korkean varustetason paneeli *etulasin nostimen paneeli *ilman kelloakellollaverkko VAN mukavuus multipleksilläitsesopeutuvan automaattivaihteiston * ohjainyksikössä on öljynkulutuksen mittarimoottorin * maksimisulakerasiasulakerasia moottori *sähköisen käynnistyksen eston vian ääni- ja visuaalinen hälytysylinopeuden ääni- ja visuaalinen hälytyskorkeataajuus kauko-ohjaimen pariston kulumisen ääni- ja visuaalinen hälytysakun latauksen/laturin herätinvirran vian ääni- ja visuaalinen hälytysaktiivisten avaimien määräsynkronoitujen avaimien määräelektroninen käynnistyksenestoavain *aktiivisten avaimien huomioon ottaminenmomentinmuuntimen pitoneula *suorita tukivarrrelle * heilurimaisia liikkeitälastauskynnysilmastointi lämpötilan automaattisella säädölläilman ilmastointia lämpötilan automaattisella säädölläilmastoinnilla jossa lämpötilan automaattinen säätöhälytyksen näyttöjos akku on osittain purkautunut, moottorin käyntinopeus asettuu arvoon * tr/mnpalvelinyksiköllä taso *, asetettavat toiminnot ovat seuraavatjohtosarjatesterin avulla voidaansähköisiä tarkistuksia varten käytä jakokappaletta(eita) *rengasura *manuaaliventtiili *vanhan tyyppinen asennus/-osa ei ole vaihdettavissa uuden kanssa tai päinvastoinvaraosat toimittavat vain uusia asennuksiailman moottorin toimintahäiriötäakun maadoituskaapeliaseta tyhjennysastia* :n avulla voidaan suorittaavaihteistoöljyn täyttööljynkulutusmittarin päivitysmuuta esitteitä *ohjainyksikön ohjelman päivitys tapahtuu etälatauksena * :n avullaohjainyksikön sopeutus tehdään käyttäen *haarukan on oltava paikallaanohjaustehostimen öljyn tasoohjaustehostimen pumpun tuki *pidätä mutteria * taittamalla metallia akselin urissakiristä tasontarkastustulppa arvoon * danmkevyesti kiihdytettäessäerikoistyökalun * avulla kampiakseli lukitaan porauksen kautta lohkossa ja vauhtipyörällätämä tunnistin sijaitsee nokka-akselin päässä, tunnistinmerkin vastapäätäleima nokka-akselin navassanumeromerkkipyörivän moottorin ulostulo*ikkunoiden sulkemisulostulo *joutokäynnin säädön askelmoottorijäähdytyskompressorin ulostulo *polttoainehöyryjen kierrätyksen kanavistoa kohtipolttoaineen syötön kanavistoa kohtiyhteys palvelinyksikkö - moottorin ohjainyksikkö *esilämmittimen sisääntulo *moottorin ohjausyksikön tarkistusvirheen sisääntulo *navigointijärjestelmän viimeisen viestin takaisinkutsun sisääntulo *kompressorin käynnistyspyynnön ulostulo *pressostaatin sisääntulo *merkkivalojen * toiminnan logiikkapolttoaineen paluukanavisto *polttoainehöyryjen imukanavisto *polttoainesäiliöön upotettu polttoainepumppu *suuttimien syöttöputki ilman polttoaineen paluuta *iskunvaimennuksen laki ei vastaa autoanopeussignaali puuttuu kaasupoljin painettuna yli * % yli * sekunnin ajantermostaatti *huolimatta tästä ohjainyksikön väärästä tyypistä, haluatko jatkaa diagnostiikkaa ?huolimatta että ohjainyksikköä ei tunnistettu, haluatko jatkaa diagnostiikkaa ?tarkista auton nopeuden tiedon toiminto ABS järjestelmässäsyöttö + CC auton nopeustunnistimella *johto *signaali puuttuu tai epäyhteneväinenajettuasi * metriä ja auton nopeuden ollessa yli tai yhtä kuin * km/hei oikosulkua välillä johdot *tarkista jos löytyy kaasuläpän potentiometrin vika moottorin ohjainyksiköltä *jos vika löytyy, käsittele vika katsoen vastaavaa kirjasta Vikojen Etsintä *jos kehitysversiota ei ole, vaihda moottorin ohjainyksikköjos tulee vaikeuksia kytkeä liitin * pois päältä, löysää muttereita * muutama kierreoikosulku plussaan tai miinukseen tai avoin piirihavaittu oikosulku tai avoin piiri moottorissajokaisen iskunvaimentimen tilan muutos painamalla jousituksen katkaisinta *ohjainyksikköä ei saa missään tapauksessa irrottaa liitin * päälle kytkettynäkun liitin (*) on kytketty pois päältä, kiristä muttereita (*) uudelleen arvoon * m.daNvika mikroprosessori tai muisti EEPROM tai ohjainyksikön sisäinen *moottorin automaattidiagnostiikan valon sytytys ilman vikakoodiavain * ja **-vaihteen puolellavaihdettu varaosaviitteeseen *varaston loputtua varaosat toimittavat vain uusia asennuksiarenkaan irrotin *moottorivaurio *kojetaulun tehtävä on antaa kuljettajalle tietyn määrän infoa autonsa tilastanämä tiedot esiintyvät seuraavassa * :ssa muodossakaikki tai ei mitäänanaloginenanaloginen mittari *etuturvatyynyvälivaihehätävaroituksien käyttöhuono potentioimetrin toiminta ruiskutuspumpulla *tarkista ruiskutuspumpun potentiometriuusi ruiskutuspumpun potentiometrinarahdus etuakselistossamuuttuvan iskunvaimennuksen panoksen sulkijamutterin löystyminenpoistoilman lisäsuutin asennettutiiviste ja keskintappilöytyy vika roottorin asento *ohjainyksikön navalla *uusi infrapunakauko-ohjain *vika roottorin asentotunnistin * täytyy esiintyä yksinäändecod rotor arvo otettu ylösvian varmistuttua, edustaja * toimittaa ilmaiseksi vaihtopumpunlimitetty tieto *avaimen asento *VIN koodin asetusdiagnostiikkakoodin asetuspalvelinyksikön asetus *BSI:n * alustusalhainen jarrunestetasokaikissa etäisissä vioissa on käytettävä diagnostiikkalaitetta *kompressorin toiminnan ohjausABS-varoitusvalo palaaöljynpaineen tieto* etujarrupalan sarjaapulaitteiden käyttöhihna vaurioitunutavoimessa piirissäoikosulussa *täytä takuuanomus tarkentaentarkasta, että ensiöakselin mutteri on kunnolla kiristettyosamatkamittarin nollauspainikesäädön ehdotuusi etu kolmiotuen nivelruiskutuspumpun roottorin takertelu johtuen kotelon kulumastaota järjestelmä käyttöönota ylös yhtenevät arvot viassajos arvo decod rotor on yli * mikrosekunttia, irrota ruiskutuspumppulöytyy jännite * V navalla(oilla) * liittimellä *moottorin sammuminen hidastuksen aikanatranspondöörimoduulin vaihtopainekatkaisimen tulon tieto *tieto tulo pyyntö Ilmastointi AC ONmoottorin tai moduliln tarkistuksen ohjainyksikön sopeutusmoottorin ohjainyksikkö * kytkettynätieto tulo kompressorin katkaisun lupa joka tulee moottorin ohjainyksiköltä AC OUTilmastoinnin kompressori * kytkettynäohjaus meno ilmastoinnin kompressori *parametrin mittaus ja laitetesti mahdollinenparametrin(ien) mittaus mahdollinentarkista parametrien mittauksessa ilmastoinnin pyynnön tietotarkista ettei vikaa löydy ohjainyksikön muististatorx-avaimen nro *lävistysmalli *kuormitusvivun potentiometrin vaihto ruiskutuspumpulla *kappale on maalattava ennen asennusta; tee maalausta varten seuraavat toimenpiteetkäytetyn maalin teknisten tietojen mukaanhöyrykarkaisu korkeintaan * °:ssa kaikissa kuivaustoimenpiteissätarkista tunnistimen vastusarvo eri toimintavaiheissalamppujen pidikkeen huono tiiveysuusi takavalo(t)asennettu takavalot muutetulla lamppujen pidikkeelläavaa takaluukkukiinnitä * kiinnitysruuviasulje takaluukkuAVA:n tulon kierrosluvun häiriösuojaus *AVA:n menon kierrosluvun häiriösuojaus *analoginen maa *signaalien maamomentin pienentämisen tietoilman valitsimen lukitustavalitsimen lukituksen kanssatarkista tilan muutos * navalla * liittimellä *tarkista tilan muutos parametrien mittauksessadash-pot * ja sen tuki *tieto meno ilmastoinnin kompressorin luvan pyyntö (terminen ilmastointi: ACTH)diesel anturin laki *vaihteiston näyttötämä toimenpide on tehtävä moottorin ollessa kylmämaksimiasento *nimelliskireyden asento *kuusiokolon * avulla, käännä rullapyörää nuolen suuntaan kunnes osoitin * on asennossa *, hihnan kiristämiseksi maksimiinsalaita työkalu paikalleen * reikään *käännä rullapyörää * kuusiokolon * avulla, kuynnes osoitin koskettaa kevyesti asentopuikkoa *käännä vastapäivään rullapyörän nuolta *tämän toimenpiteen avulla saatetaan osoitin * nimellisasentoon *käytä napojen kiinnityspulttia nokka-akselillakuljettu matkatyypitetty materiaali ja varuste tyyppiä *säästö *paukahtelua pakoputkessa moottorijarrutuksellapoistettu vaimennin takavaimentimestaasentopuikko *kiristä nokka-akselin navan kiinnityspultit arvoon * m.daN pitäen nokka-akselia paikallaan avolenkkiavaimella *katso kansio mekaniikka *käyttölaitteiston käämin vastus *OBD -toiminta *päästääksesi hydrauliyksikköön *, katso kansio mekaniikka *laitteiston kotelon nopeustunnistimen vaihtamiseksivaihteiston sisääntulon nopeustunnistimen vaihtamiseksinimellisresistanssi *löytyy * hätäkäyttöä mittaristolle+ VAN katkaisu aiheuttaen asiakkaalle seuraavat seuraamuksetmerkkivalot syötettynä + VAN eivät syty enäännäyttöneulat jäävät asentoonsa jossa ne olivat virran katkaisun aikanaverkoston katkaisu (linjat DATA ja DATA BARRE) joista seuraavat vaikutukset asiakkaallemittaristo menee tai pysyy yöasento -tilassanäyttöneulat palautuvat nollaanvälimatkamittari näyttää väärää arvoavettä dieselöljyssä -tietoraakapolttoaineen tasoosamatkamittarin nollauspainike *jakohihnan kireys *painike * tarketunutkesto, taajuus, syklikaikkien segmenttien ja kuvamerkkien näyttö * sekunnin ajanasetus mahdollistaa huolto-osoitintoiminnon poiskytkemisen tai päälle jättämisen riippuen ajoneuvon rekisteröintimaastaläpimittaluokka (laakeri * - laakeri *)sylinterikannen tunnistusmerkintäliukuva sivuovi irronnutpiirrä ja leikkaa auki seuraava kohta *levyn * kiinnityspulttikatkaisimen merkkivalon toiminta *jos järjestelmä ei ole toimintakuntoinensyöttö + CC auton nopeustunnistimella *paisuntasäiliö erillään jäähdyttimestätermostaatti kahdella venttiililläkäännettäessä ohjauspyörää yli * ° ja auton nopeuden ollessa yli tai yhtä kuin * km/hohjauspyörän maksimikulmakiristä vähintään * ruuvia napaa kohti tiukkuudelle * danmlöytyy * välillä navat * ja * liittimellä *istuimen selkänojan kallistuksen tunnistin tai moottoritarkista toiminnon sulake *puuttuu jännite * V välillä napa * ja maattoauton nopeustieto menussa parametrit ABS -järjestelmä *auton nopeusmittarin toimintaohjauspiirin tiiveysalipainepiirin tehoviitepaine * mitattu paine * mbariamitattu paine * viitepaine * mbariatieto yhteys puuttuu välillä palvelinyksikkö * ja ilmastoinnin ohjainyksikkö *Data ja Data Barre johtojen jatkuvuus ja eristys välillä BSI * ja ilmastoinnin ohjainyksikkö *ilmastoinnin ohjainyksikön syöttö * + VANtoimivatko sähköiset ohjaukset ?toimivatko sekoitus- ja jakoläppien ohjaukset ?avaa kaikki ilmausruuvit * sekä myös ilmausventtiili jäähdyttimellä * (neljäsosa kierrosta)verkosto on jaettu kahteen erilliseen toiminnalliseen osaan1. osaa ohjaa BSI, johon kuuluvat BSI, mittaristo, monitoiminäyttö, ja ilmastointi2. osaa ohjaa monitoiminäyttö, autoradio, cd-levyjen vaihdin ja navigointijärjestelmävalmiustila/herätystilaBSI ohjaa yhtä osaa tai koko virransyöttöä verkossa läsnä oleville ohjainyksiköille; tämä virransyöttö on nimeltään + VANverkon herätystä ohjaa BSI; herätykseen on eri syitäherätys suorilla tuloilla, kun ainakin yksi BSI suorista tuloista jolla on herätyslupa, on toiminnassa tai vaihtaa tilaaväylän aiheuttama herätys (jonka DATA BARRE on maadoittanut) kun luvan omaava laitteisto sitä pyytää (Autoradio)sekoitus- ja jakoläppien vaijeriohjauksetviivästetty valmiustilaan siirtyminen, korkeintaan * minuuttia, kun väylä sitä pyytää (esim. monitoiminäyttö pyytää BSI:ltä + VANin ylläpitämistä jos autoradio toimii)toimintavika lukkiutumattomissa pyörissä aiheuttaa merkkivalon * syttymisen tai merkkivalojen * syttymisen kuten hälytysnäytön Vika ABS monitoiminäytössäkun verkko on herätetty, + VAN saa virtaa ja DATAssa ja DATA BARREssa tapahtuu tiedon vaihtoverkon valmiustilaan siirtymistä ohjaa BSI ; on erilaisia syitä valmiustilaan siirtymisellesuorat tulot aiheuttavat valmiustilaan siirtymisen, kun kaikki suorat tulot joille BSI on antanut herätysluvan, ovat pois päältä, siirtyminen valmiustilaan minuutin (minuuttien) kuluttuaesiintyy hälytysnäyttö Vika ABS monitoiminäytössäsuorita vikojen luku ohjainyksiköltä ABS *herätys kun autoradio käynnistetäänautoradion käynnistysnäppäimen painaminen aiheuttaa herätyspyynnön lähettämisen verkon kautta BSI:lle, joka asettaa + VANinautoradio osoittaa monitoiminäytöllä että jokin toiminto on suoritettu - monitoiminäyttö kysyy autoradiolta sen tilaa - autoradio ilmoittaa sille tilansamonitoiminäyttö antaa autoradiolle toimintaluvanjos moottori on sammutettu, ei ole suotavaa kuluttaa harkitsemattomasti; siksi jotkut laitteet saavat olla osittain toiminnassa määrätyn ajantätä erityistä toimintatilaa kutsutaan säästötilaksijos + VAN on ollut aktiivinen yli * minuuttia (väylä herätys), moottori pysäytettynä (puuttuu tieto laturi + Herätinvirta), tila Ekonomia on aktivoitukäytettävät diagnoosityökalut * ovat erilaisetsäästötilan ottaminen pois päältäkäynnistämiseen asti sisältäen *suhteessa moottorin käyntinopeuteen *toiminnon nimiölasinpyyhkimet etu/takakompressorin ohjausaktiivihiilisolenoidin vastus * sisältyen väliin * ja *nimellisesti, ohjainyksiköt kytkettynä VAN väylään vaihtavat keskenään tietoja johdoissa DATA ja DATA BARREkun ongelma ilmenee yhdessä kahdesta johdosta DATA tai DATA BARRE, (avoin piiri, oikosulku plussaan, oikosulku maihin)suuttimen vastus * välillä * ja *löytyy * V välillä navat * ja * liittimellä *määräaikainenkojetaulun tila *BSI-asetukset *ilmastoinnin pyyntö (AC TH)suuttimien vastus *syötötValoisuustarkista ohjainyksikön * näkemän signaalin vaihtelusekoitusläppien vapaa liikeilmanjakoläppien vapaa liikeilmankierrätysluukun vapaa liikkuminenpolttoaineen kokonaistasoalhainen polttoainetaso -tietokulutettu sähkövirtajos alkuperäinen vika esiintyy edelleen, vaihda moottorin ohjainyksikkö *oikosulku plussaan esiintyyvastaanottajat *puhaltimen moduulin maa *pyyntö ilmastointi (AC ON)ja sitten paluu * V+ VAN jatkuvahydraulinesteen määrämatkustamon lämpötilatunnistimen signaali *matkustamon lämpötilatunnistimen maa *nokka-akselin asentotunnistimen tunnistusvaste *sadetunnistin aktiivinenajoneuvon lukituksen tilaaurinkotunnistimen signaali *jakomoottorin syöttö *veden lämpötilan tunnistimen * signaalipuhaltimen moduulin ohjaus *aurinkotunnistimen maa *veden lämpötilatunnistimen maa *sekoitusmoottorin syöttö *puhaltimen * paluujakomoottori *sekoitusmoottori *kierrätysilman moottori *kytke jakojohto * jakojohtoon *keskikulutus kokonaismatkallakeskikulutus osamatkallamurto kirjattumatkustajan ovi aukitiedot kojetaululletilat *automaattivaihteistolla varustettu mallinavoilla * ja * ohjainyksiköllä *polttoainepumpun vastus *muutos (muutokset)keskinkertainen nopeushihnapyörän puoli *ilmastointilaitteen paneelin * järjestelmäasetuksetlentävien esineiden ääni takalokasuojissakura ja sora jää * lokariin ja korin väliinlokarin koko ei riittäväkattavamman lokarin * luominenbip kehitysversioautomaattinen voimakkuuden säätöjärjestelmäMuteFaderin tallennusliitä katkaisin releen napoihin * polttoainepumpun syöttöä vartenkäynnistyspyyntöuusi arvovastaanoton laatumenettely *käyttöaluesignaalin tasopoista liitin keltaisen johdon päästäpoista keltaisen johdon päästä eriste * mmlaita keltaisen johdon liitin napaan *sulje liitin * napaakiinnitä uudelleen mittaristo *varmista käsikäyttöisen venttiilin * ja hammassegmentin * liitäntätilavuustasokieli *luetut arvot diagnostiikkalaitteen ruudulta *aseta pikatiet etusijalleohjaustehostimen hihnapyörän halkaisijaautoista riippuen, käytettävät diagnostiikkatyökalut ovat erilaisiamittarin * akselikeskuspistoke *PSA:n tunnistusnumero *jatkojohto *kalibrointi *lähdemääränpääkeskustelu BSI:n * kanssa*-väylätoimintokäsittely meneilläännäytön taustavalon kirkkaustaso *oikosulussa tai avoimessa piirissänavigointijärjestelmän kauko-ohjausnäppäinten tilanäytön täydellinen käynnistäminen (segmentti tai pikseli)RFTD-ilmastointi (RFTD = kylmyyden, lämpötilan, virtauksen säätö)tuuletuksen asetuspuhaltimen jännitteen kopiointi *ilmanjakoasetusjalkatila/tuuletuskäynnissämuu(t) *EU-kulutussammuttaminenbip *nousevan taajuuden etsintä *diskettien määräCD *:n luvun pysäytyssatelliittien vastaanottotasonäköpiirissä olevien satelliittien lukumääränavigointijärjestelmän ei käytettävyyden lukumääräCD-ROM -disketti löytyyperuutustieto löytyypäämaantieteellinen sisältö CD-ROM -levyllätoisiomaantieteellinen sisältö CD-ROM -levyssäajoneuvon nopeus matkamittarin mukaanGPS tiedon laskema nopeusmatkamittarin liikenäyttö *radion avaamiseksi ja uuden koodin syöttämiseksi, jätä se päälle * tunnin ajaksitallennusvälimatka kohteeseensignaalin yhteneväisyys moottorin ohjainyksiköllä *ei mikäänyksinkertainenkaksinkertainenliitin(timet) ohjauspyörän alla olevalla käyttövivullaliitin(met) ohjauspyörän alla olevalla käyttövivulla ja Cd levyjen vaihtajallaaktiivihiilisolenoidin syöttö * Vyleinenhakemisto *liitin(met) ohjauspyörän alla olevalla käyttövivulla, CD levyjen vaihtajalla ja monitoiminäytölläliitin(met) ohjauspyörän alla olevalla käyttövivulla, CD levyjen vaihtajalla, monitoiminäytöllä ja navigointijärjestelmällä* tuntitilavedenpoistosäiliön tulppa *kesäaikavikakoodipysähtynytpäättynytajettavan tien numerohyväksyttyei virhettäongelmä tietoihin pääsyssälatausongelmakun korkeapaine on yli * baria, painekatkaisimen napojen * ja * välillä tulee olla jatkuvuuttatoimiiko takalasin lämmityksen merkkivalo ilmastoinnin ohjauspaneelissa ?ilmastoinnin näyttöpaneelin näyttö *ilmastoinnin näyttöpaneelin valaistus *takalasin lämmityksen merkkivalo *toimiiko takalasin lämmityksen valaistus ilmastoinnin ohjauspaneelissa ?johto * poikki tai syöttö + APC viallinenmittatunnistimen painearvon oikea tulkintavastaako tämä arvo mittariston näyttämää arvoa ?segmenttien ja kuvasymboolien syttyminen näytössä *irrota jäähdyttimen alemman letkun sidelaakerin napa *lupa ilmastoinnin käynnistämiseksi (AC OUT)moottorin sulakerasian syöttökaapelit *paisuntasäiliön letkut *viereiset kaapelit *laita nostotyökalu * moottorin nostokoukkuihinöljyn tason tunnistimen puuttuessa (vastus yli *) tai oikosulkutapauksessa (vastus alle *), öljytaso alkaa vilkkumaan näytössä LCDtoimivatko merkkivalot * ilmastoinnin ohjauspaneelin näytössä ?vastaako lämpötilan tunnistimen vastusarvo arvoa alla olevassa taulukossa ?paikalliset viat *jatkuva(t) etäinen(set) vika(at)testiliitin *polttoainemittarin anturi viallinenöljyn tason tunnistin viallinenjännite on alle * navalla(oilla) * liittimellä * ohjainyksiköllämoottorin veden lämpötilan * toimintanapojen käyttö jakojohdolla *katkaise virta jokaisen mittauksen jälkeenannetut vastusarvot taulukossa yllä koskevat bensiini mallin anturia; vastusarvot diesel ja GPL autojen antureille on annettu allatarkista että rele paukahtaa virtaa kytkettäessäriippuen mallista *jännite * yhtä kuin ääretön välillä navat * ja * liittimellä *ohjainyksikkö * ja kaasuläppäpotentiometri * irti kytkettynäoikosulku plussaan tai oikosulku maihinpolttoainehöyryjen imuletkut *EGR letku *irrota tukihaarukka * jäähdytysputkista * vesikotelon takaalöytyy jännite alle * V navalla(oilla) *, liittimellä *jos löytyy * V * :n sekunnin ajan sen jälkeen kun virta on kytkettyirrota pultti * sylinterikannen välituellaennen apukelkan irrotusta, sijoita ohjauspylväs/ohjauspyörä * ala-asentoon ja maksimi taka-asentoonpaina nappia * asento-asemalla * kokonaisuuden lukitsemiseksi *nopeus alle * km/h auton maksiminopeuteen nähdenlöytyy * V navalla * nopeustunnistimella *laita paikoilleen letku * veden menokotelollaavaamatta ohjaustehostimen järjestelmääelektroninen nopeusmittari *puuttuu signaali kaasuläpän potentiometri auton nopeuden ollessa yli * km/hjohtavuus ja eristys johdoissa * välillä navat * liittimellä * palvelinyksiköllä ja navat * liittimellä * CD vaihtajallavetäytymä *työkalu * vauhtipyörän paikalleen pysäyttämiseenoikosulku plussaan tai avoin piiri tai oikosulku maihin tai painepiiri aukipaineenottopiiri *tarkista ettei venttiili ole mekaanisesti juuttunutohjainyksikkö * ja moottorin kierrosluvun tunnistin * kytketty irtimoottorin asentotunnistimen yhdenmukaisuusääretön vastus välillä navat * ja * * :llälpg-rele *suojauksen yhdenmukaisuusmoottorin kaksoisrele *etuistuinmoottorin lämpötilan tieto virheellinennäyttää liian vähän noin * °cpolttoainetankki *oikosulku plussaan tai oikosulku maihin sondilla *puola * irtikytkettynäkuljettajan lasinnostinlaske paine syöttöputkessa kytkien työkalun pää * venttiilille *; ota talteen polttoaine astiaankuparitiivisteet *venttiilistön tunnistus * on varmistettu kaiverruksellairrota ja vedä syrjään sähköjohtosarja *moottorointi(nnit) vähäpäästöinen(set)moottorointi(nnit) ei vähäpäästöinen(set)liitä katkaisin * välillä napa * ja liitosnapa * kaksoisreleen liittimen polttoainepumppuun *itselukitseva mutteri *kytke diagnostiikkalaite * keskuspistokkeeseen *, ruutu aktivointikierrosluvun tunnistimen liitin *etulokasuojan levikkeiden liimausohjeet *siltanosturi *vaihdelaatikon/moottorin asennusalapultit *vaihdelaatikon/moottorin yläasennuspultit *automaattivaihteen kierroslukutunnistin *sijoita yksi reijistä * maksimi ala-asentoonohjainyksikkö * vian alkuperänäkiristysmomenttiin laitto putkea * irrotamatta on mahdollista käyttäen avainta tyyppiä*tällä diagnostiikka -menetelmällä ei voida päätellä syyryhmääkuvia ei käytössävikakoodi tuntematontaulukkoa ei löydy CD-ROM levykkeeltäannettu oire on tuntematonannetut oireiden tilat ovat epäsuhtaisiamalli ei saatavilla auton ohidiagnostointiinviallisten ohjainyksiköiden lukumäärätoimintojen lukumääräoireiden lukumääräauton mallin etsintäetsintä käynnissäsisäinen virhe on tapahtunutkäytä näppäintä Suurennuslasi diagnostiikan tarkentamiseksikäytä paluunäppäintäkäytä paluunäppäintä palataksesi käynnissä olevaan operaatioonkäytä paluunäppäintä palataksesi edelliseen operaatioonvahvista taulukkoon pääsemiseksivahvista oireen valitsemiseksivahvista toiminnon valitsemiseksivahvista yhden vian käsittelemiseksitarkista että CD-ROM löytyy CD -lukijastatarkista että CD-ROM versio CD-lukijassa on tuorein jonka olette saaneettarkista että CD-ROM CD -lukijassa on diagnostiikka CD-ROMputki *kokonaisuus kulmapala/annostin *pallonivelien irrotustyökalu *lisävarusteiden käyttöhihnan epäkeskorulla *Irrota ja vedä syrjään kokonaisuuden viereiset johtosarjat ja johdot *kokonaisuuden tuki *merkitse letkujen * sijainti elektroventtiileillä *elektroventtiilien tuki *irrota, avaa ja vedä syrjään sulakerasian johtosarjat *lämmitinkokonaisuus *avaa ilmastointiletkujen * siteetlämpötunnistin kytkettynä *vastuksen * arvon vaihtosopeuta lasinnostimen * toimintaseuraavat toiminnot eivät liity vikaanvälillä navat * ja moottorin johtosarjamaatKäytä adapteria *tarkista moottorin johtosarjan maadoituksetkierroslukutunnistimen yhteneväisyys *häiriö nokka-akselin signaalissanokka-akselin signaalia ei löydy navalla * liittimellä *yhteneväinen toiminta diesel polttoaineen paineen tunnistin/diesel polttoaineen paineen säädinkaasupolkimen tunnistimen * syötön toimintanosta kuljettajan ikkunalasi ylärajoittimeensa astijoka vastauksessa, viallisten ohjainyksiköiden lukumäärä per vika ilmestyy näyttöönteleavun lopussa, Kutsukeskus neuvoo teitä yhteyden lopettamisesta puhelimitsepääsypääsy kaavioihinpääsy sijoituskaavioonpääsy periaatekaavioon ja johdotukseensovituskappale * napaa * jota käytetään nykyisten TEP92 johtosarjojen kanssayhteiskuva liimatun lokasuojan levikkeestäkytkentäsovitin tupakansytyttimellesovitin autojen diagnostiikkapistokkeelle tyyppiä * napoja *polttoaineen paineen tunnistimen syötön toimintajännite * yli * V tai jännite * alle * Vota näyttöön ohjainyksikön periaatekaavio tai johdotuskaavioota näyttöön kaaviotarkenna diagnostiikkaaapusyttyneenä : syöttöota yhteys puhelimitse Kutsukeskukseenpaina KYLLÄ tulostamiseksi tai EI tulostuksen oton peruuttamiseksipaina uudestaan Mikro-katkosten tunnistamista jotta tämä näyttö häipyisipaina uudestaan MIN/MAX näiden arvojen poistamiseksipaina edellinen Näyttöpaina Laajennustapaina Aika Perustaapaina Työkalusarjaapaina DC/AC vaihteeksi joko tilaan TASAVIRTA tai tilaan VAIHTOVIRTApaina mikrokatkosten Tunnistus testin suorittamiseksipaina Pyyhi valintapaina Tallenna muutostesi tallentamiseksipaina Tallennuspaina Vasen ja Oikea, Ylös ja Alas valitaksesi lippua joka vastaa haluttua kieltäpaina Ylös ja Alas muuttaaksi arvoa S/DIVpaina Ylös ja Alas siirtyäksesi osistojen listassapaina Ylös ja Alas tulostimen valitsemiseksipaina Sijoittelupaina Tulostus (katso Tulostus -toimenpidettä)paina Tulosta (numeerinen paikka) näytön tulostamiseksipaina Luettelopaina MIN/MAX saadaksesi näyttöön mitatut minimi ja maksimi arvotpaina Paussi parametrien arvojen pysäyttämiseksipaina Etsintäpaina Toisto rekisteröinnin lopussapaina Vastuspaina paluu palataksesi monitoimi-mittarin päänäyttöönpaina Paluu palataksesi mittakortti menuunpaina Paluupaina Jännitepaina Dioditestipaina yhtä ehdotettujen kirjainten yhdistelmääpaina yhtä ehdotetuista kirjaimistapaina Hyväksyntä tai Paluu peruuttaaksesipaina Hyväksyntä vaihtaaksesi puhelinlinjatyyppiä joka teillä onpaina Kuittaapaina VÄYLÄ * väylän käyrän asennon * muuttamiseksi näytöllä ja sitten paina Ylös ja Alas käyrän asennon muuttamiseksipaina VÄYLÄ * jännitteen skaalan valitsemiseksi ruudusta ja sitten paina Ylös ja Alas arvon muuttamiseksidiagnostiikan valinnan jälkeen, PP2000 käynnistää automaattisesti kokonaistestinodota yhteyttä Kutsukeskuksesta tai paina Paluu peruuttamiseksiodota yhteyttä Kutsukeskuksesta Kauko-ohjausta vartenvaroitus : piirimyyjä ja VIN numero ovat tietoja jota käytetään polun muistiin panemiseksivaroitus : muistin on oltava tyhjä; jos muisti ei ole tyhjä, se on tyhjennettävämuutaman minuutin päästä löytyvien ja puuttuvien vikojen lukumäärä joka ohjainyksikössä ilmestyy näyttöönmonitoimi mittarilla voitte suorittaasektori lohkotyökalusarjajohdotus : ota näyttöön johdotuskaaviosyöttöjohto * V sulakkeilla *mittajohto (Tunnistus)mittajohto manuaalisella käynnistyksellä (Tunnistin BP)johdotmittakortin johdotjohdot ja liitoksetmittakorttiasiakas kasetti : tulostaa tyhjän kaavakkeen asiakkaan tietojen manuaalista täyttöä vartentehdaskasetti : tulostaa tyhjän kaavakkeen tehtaan tietojen manuaalista täyttöä vartenjoka jälki näyttää jäljen rekisteröinnin päivämäärän ja ajan, piirimyyjän, auton VIN numeron ja tyypinvalitse käyttökielikannettavan osistotmateriaalin tunnistustunnista materiaalisiliitä testijohtojen kärjet diodin napoihinkytkentä konsooliin (lisävaruste)syötön kytkentäEthernet/USB kytkentäkaiuttimien kytkentäprintterin kytkentäsarjayhteyden kytkentämikrofoonin kytkentäyhteyskortin / auton kytkentämittakortin / auton yhteysmittauksen korjausoikea puolivasen puolitulostaa käynnissä olevan diagnostiikan jäljenmultiplex autossa, tunnistimet jakautuvat ohjainyksiköiden keskenei multiplex -autossa, jokainen ohjainyksikkö käsittää omat tunnistimensavalitse käytettävä kieli tulostuksessakäsitellä auton ja asiakkaan tiedotpanna muistiin ja/tai tulostaa jälkisiirto Vasen / Oikeasiirto Ylös / Alastiedot koskien teleavun kutsun toimenpidettä tulevat näyttöönmennä alaspäin * oirettamikro-katkoksien havaitseminenPP2000 keskustelee kaikkien autoon asennettujen ohjainyksiköiden kanssaauton diagnostiikkadiagnostoi multiplex autodiagnostoi ei multiplex -autoaopetuksellinendiodi kunnossa : ilmaisin näyttää noin * V TAI AVOINdiodi kunnossa : ilmaisin näyttää AVOIN jos * V aikaisemmin TAI * V jos AVOIN aikaisemmindiodi viallinen : näyttö erilainenruutujännite yli * V liittimen(ttimien) * navalla *aloitusruutudiagnostiikkaruutupäivitysruutuedellinen ruutuseuraava ruutu tai paluu pyydettyyn ruutuunsuorita viimeinen puhdistuspoista valintapoista kaikkiakun sijoitusvaihtoehtoisessa menetelmässä, mitattu jännite ja signaalin jaksoluku tulevat näyttöönrekisteröidärekisteröidä parametrien mittauksen arvotsammutettu : ei syöttöäKirjainesimerkki : valitse komponentit alkaen C -kirjaimellataaempi puolialempi puoliylempi- ja etupuoliMonitoimittarin toiminta menussa Mittalaitteettoiminto Vastustoiminto Jännitetoiminto Dioditestitoimintaluettelon toimintakokonaistestin toimintalaitetestin toimintatoiminta Pysäytys ja Tulostuskäsitellä tiedot asiakas ja autotunnista diagnostoitava auto sen sarjanumeron tai DAM numeron avullatunnista auto DAM numeron avullavastaavan toimenpiteen kuvitus käynnissäsijoittelu : ota näyttöön sijoittelukaaviotulostusmuistiinpanon tulostusnäytön tulostuskäynnissä olevan jäljen tulostusasiakastyypin tulostus : tulostaa jäljen asiakkaan tiedoilla otsikoksitehdastyypin tulostus : tulostaa jäljen tehtaan tiedoilla otsikoksitulosta valintatulostus sallii käyrien tulostuksenpunainen ilmaisin : havaittu mikrokatkoksiavihreä ilmaisin : ei mikrokatkoksiatiedot koskien KUTSUKESKUSTAkytke ristiin kytkentä navoillaväylän * ja väylän * käyttö on yhtäläinen mutta sovelletaan väylään *työkalusarja avaa pääsyn seuraaviin toimintoihintyökalusarjaa on mahdollista käyttää mistä ruudusta tahansa diagnostiikan aikanaohjainyksikön vikalista tulee näyttöönlista asettuu valitulle laitteelletoimenpidemenetelmä salliidiagnostointimenetelmä eroaa riippuen onko auto varustettu multiplexillä vai eimitattu vastus tulee näyttöönteleapu sallii ottaa yhteyden Kutsukeskukseen jos ongelma ei ratkeajännitearvoja mitataan jatkuvastidiagnostiikan tai auton konsultoinnin aloitusjohtoa (1) käytetään diagnostiikkajohdon * napaa (2) kanssa TAI diagnostiikkajohdon * napaa (3) kanssa TAI diagnostiikkajohdon * napaa (4) kanssajohto (5) on tarpeellinen ainoastaan tapauksessa käytettäessä diagnostiikkapistoketta * napaa (2)valittu valinta näkyy ruudun ala-osassaruudun tausta vastaten muutettua arvoa tulee siniseksiluettelo sisältää listan käytetyistä laitteista eri kaavioissa ja se on luokiteltu aakkos- ja numeerisessa järjestyksessätoimintaperiaate sallii pääsyn diagnostoitavan auton tietoihinoskilloskooppin periaate on sama kuin tavallisen oskilloskoopinvalittu sijoittelukaavio tulee näyttöönkokonaistesti ilmoittaa vikojen esiintymisen ohjainyksiköissäkokonaistesti : kaikkien löytyvien vikojen havaitseminen kaikissa ohjainyksiköissä jotka on asennettu autoonlaitetesti : kaikkien löytyvien vikojen havaitseminen erityisessä ohjainyksikössä sekä vikojen käsittely tässä ohjainyksikössäautonoominen johtosarjatesteri sallii tehtävän omat tarkistukset auton johtosarjoissatulostimen tyyppi ja tila näkyvät näytössäCD-ROM -lukijaPCMCIA -lukijajohtojen (*) ja (*) avulla voidaan suorittaa sytytyksen 02-tunnistimen ja dieselin ennakon mittauksia : ne on kytketty TEP92 olemassa oleviin johtoihin kytkettynä autoonjohdot (*) ja (*) sallivat mittaukset autossaluettelo : ota näyttöön laitteiden luettelolue tiedot Kutsukeskukseltadiagnostiikan aikana, parametrimittauksien ruudun tallentamiseksikun yhteys ohjainyksikköön on saatu, paina Pääsy kaavioihinkun ohjainyksikkö on löydetty, tämän ohjainyksikön lista potentiaalisista vioista ilmestyy näyttöönkun valittu vika liittyy multiplex -järjestelmäänkun kaaviota ei löydy, näppäin ei ole käytettävissäkun kaikki ohjainyksikön viat on käsitelty, valitse Vikojen poistooikosulku plussaan navalla(oilla) * välimoduulilla *parametrien mittausten tallennustoimenpidemetoodien tallennuskannettavan päivitys, käyttäjäkielen muutos ja näppäimistön tunnistuskäynnistysmittauksen pysäytysohjenäppäimistön tunnistuksen muutoskäyttäjäkielen muutosyleismittariauton alusta n° tai DAM n°kannettavan sarja n°operaatio käynnissä (keltainen tausta)oskilloskooppiTaajuuden parametrausAikapohjan parametraustaajuuden ja käyrän asennon parametrausvälimoduuli * irtikytkettynäpaussi sallii näytön käyrien pysäytyksenpaussi parametrien mittausten arvojen pysäytykseenyläpuolen numeerinen aluenumeerinen alueakkupihdit (punainen ja musta)kantokahvaauton diagnostiikan aktivoimiseksimultiplex auton diagnostiikan aktivoimiseksiluettelon näyttämiseksikaavion yksityiskohdan suurentamiseksi, osoita korsurilla ja paina Zoomista +tulostimen vaihtamiseksi, paina Tulostusjokaista tietoriviä vasten, jossa teillä on näppäimistö, ota ylös tieto jonka haluatte tallentaamuistissa olevien parametrien mittausten etsintäkursorin siirtämiseksi kaaviossa, paina Ylös, Alas, Oikea ja vasenohjainyksikön vikojen diagnostoimiseksi voitte käyttääparametrimittausten arvojen poistamiseksikaikkien muistiinpanojen poistamiseksi, paina Pyyhi kaikkiyhden muistiinpanon poistamiseksi, valitse se ja paina Pyyhi valintatunnistaaksesi vian alkuperän ohjainyksiköllä liittyen multiplexiin, teidän on vastattava kysymyksiin joita PP2000 kysyy vian ilmestymisen oireistaparametrimittausten arvojen tulostamiseksimuistiinpanon tulostamiseksitulosriviä vasten, paina Vasen ja Oikea valitaksesi Positiivinen, Negatiivinen tai Hetkellinen ja paina Vahvistusteleohjaustoimenpiteen käynnistämiseksirivejä Turvallisuus ja Sammuminen, paina Vasen ja Oikea valitaksesi KYLLÄ tai EI ja paina Vahvistuskäynnissä olevien jälkien panemiseksi muistiin, valitse muistiinpanon asemaa ja paina RekisteröiTietojen Asiakas / Auto muuttamiseksi muistissa, valitse se ja paina Vahvistussiirtyäksesi kaaviosta toiseen, paina painikkeita Periaate, Johdotus tai Sijoittelulistassa olevan liitteen löytämiseksi nopeastipalataksesi alkuperäiseen kokoon, paina Zoom -ohjainyksikön vikojen käsittelemiseksivikojen käsittelemiseksi, on tarpeellista tehdä Toimintatestiannetulle autolle ja ohjainyksikölle, voitte katsoa periaatekaaviota, johdotuskaaviota ja useita sijoituskaavioitasijoituskaavioiden ja periaatekaavioiden katselemiseksiparametrimittausten arvojen katselemiseksisijoituskaavion katselemiseksiesittely PC NGperiaatetoimintaperiaateperiaate : näyttää periaatekaavionjatkojohto Kannettavan/Auton diagnoosipistokkeen välille (PR.37)kun yhteys on muodostettu, paina Vahvistus ja odota Kutsukeskuksen ohjeitakun olet saanut näyttöön arvot MIN ja MAX, paina Päivitys mittausten päivittämiseksipaluu edelliseen operaatioon (valkoinen pohja)etsintä : suorita etsintä laitteiden listaltapäivitysnäytä uudestaan * oireetvastaa kysymyksiin sallien valintanne tarkennuksenvastaa kysymyksiin koskien auton ominaisuuksiakatso toimenpide Tulostusuudestaanotto sallii mittauksen uudelleenotonuudestaanotto parametrimittausten arvojen uudelleenottoonvastuspaluu päämenuun (Aloitusruutu)paluu sallii palata mittakorttimenuunpalaa toimintojen listaan tai poistu diagnostiikastapunainen vilkkuu : akku heikkopunainen : akku tyhjäS/DIV osoittaa käytetyn aikayksikön per ruutu ( * millisekunttia per vika), voimassa * navallejos käytettävissä, ohjainyksikön periaatekaavio tulee näyttöön; muutoin johdotuskaavio tulee näyttöönlukujen tallennustallenna osan numeeriset merkit näppäimistön avullaauton kaaviovalitse Toimenpidemenetelmä menusta Työkalusarjavalitse Valitse käyttäjäkieli (tulostus) menusta Toimenpidemetoodivalitse Materiaalin tunnistus menusta Teleapuvalitse Konsultointi ja Diagnostiikka per autovalitse Diagnostiikkavalitse Tulostus menusta Toimenpidemetoodi tulostaaksesi käynnissä oleva polkuvalitse Yleistiedot Kutsukeskus menusta Teleapuvalitse Info Asiakas / Auto menusta Toimenpidemetoodivalitse tulostusformaattivalitse vikojen lukuvalitse Muistiinpano parametrien mittaukset Työkalusarjassavalitse Muistiinpano toimenpiteiden metoodi menussa Toimenpidemetoodivalitse Teleapu menusta Työkalusarjavalitse Teleohjaus menusta Teleapuvalitse Kokonaistestivalitse Toimintatestivalitse ohjainyksikkövalitse käsiteltävä vika (mieluiten ilmestymisjärjestyksessä) tai valitse Vian Puuttuminenvalitse vika listaltavalitse oire listaltavalitse autovalitse auton toiminto liittyen vikaanvalitse käsittelymahdollisuusvalitse muistiinpanovalitse vika ; seuraa ohjeita päätelläksesi jos vika todella esiintyy ja sen korjausvalitse Toimintatestivalitse se ja paine Tulostusjos olet valinnut arvot MIN ja MAX, paina Päivitys mittausten päivittämiseksipoistuminen erittelystäseuraa näytössä olevia neuvoja vian käsittelyyn asti (ohjattu toimenpide tai jälkimarkkinointi metoodiin lähettäminen)seuraa näytössä olevia neuvoja tai vastaa annettuihin kysymyksiin KYLLÄ tai EIteleaputeleohjausulkopuolisen syötön merkkivalojännitteenalaiseksi laiton merkkivaloylemmän puolen syötön merkkivalosyötön merkkivaloautonoomisen johtosarjan testerikäynnissä olevan operaation otsikkoylemmän puolen siirto- ja hyväksyntäpainikkeetsiirto- ja hyväksyntäpainikkeettoimintapainikkeetlöytyy jännite * välillä napa(at) * ohjainyksiköllä * ja maatto *Multiplex diagnostiikkatoiminnan katkaisimetparametrien mittauksen muistiinpanon toimintakatkaisimettoisiotoiminnon katkaisimetruudun ala-osan näytön toiminnan valintakatkaisimetkäsittele uusi oire kunnes vain yksi ohjainyksikkö on syyllinenkursorin avulla voit osoittaa suurennettavan kaavion aluettaluettelo sisältäen listan kaikista laitteista, luokiteltuna aakkos- ja numerojärjestykseen, on saatavilla katsottaessa kaaviotasijoittelukaavio esittää laitteen sijainnin ja johtosarjatkaapelointikaavio esittää kaapeloinnin, johtojen numerot ja johtosarjojen ryhmittelytperiaatekaavio esittää osien kokonaisuuden ja niiden sähköiset liitoksetidoolitestikun ohjainyksikkö on paikannettu, PP2000 näyttää ohjainyksikköön liittyvät potentiaaliset viatoireiden lista tulee näyttöön asianmukaisessa järjestyksessävastuksen mittausjännitteen mittaustoimenpidemetoodi käsittää polun sekä asiakas- ja autotiedotpolku on tehtävien ja tehtyjen toimenpiteiden kokonaisuus diagnostiikan aikanaV/DIV 1 ja V/DIV 2 näyttävät jännitteen asteikon per ruutu (* Volttia per vika) navoille * ja *vahvistusvarastoitujen tiedostojen tarkistus kannettavassa, verrattuna CD-ROM levyyntarkista kytkentöjäsi seuraten kaaviota ja näytössä olevia toimenpiteitäohjelmaversiovihreä : lataus käynnissä (syötöllä verkosta)pääset myös toimintoon TULOSTA menusta lähtien tai erityistoiminnoistateidän onvoit panna muistiin ainoastaan * parametrien mittausruudun; toisten parametrien mittausruutujen muistiin panemiseksi on pyyhittävä muistissa olevat parametrien mittauksetvoit painaa suoraan Rekisteröi jos et tarvitse pysäyttää parametrien arvojavoit käyttää aina * väylän eri tallennus Zoomiavoit tallentaa dokumenttisi useilla eri kielillävoit työskennellä käynnissä olevalla ruudullatoimintanäppäimien näyttöalue käytettävissäZoom - : pienennä kaavion kokoaZoom + : kasvata kaavion kokoamultiplex auton diagnostoimiseksi on ehdottomasti tiedettävä auton tarkka varusteludiagnostiikkametoodi käyttää Kokonaistestiä jotta autoon asennetut elektroniikkatoiminnot selviäisivätdiagnostiikkametoodi sisällytetty PP2000:een sallii autossa olevien vikojen paikallistamisenriippuen asiakkaan ilmoittamista oireista, ohjainyksikköjen olemassa olevien vikojen mittauksissa, PP2000 ehdottaa sopivimman toimenpiteen löytyvään ongelmaanonko auto varustettu järjestelmällä ilamnvaihdolla lämmitys/ilmastointi ?matkustajan sähkötoimisen istuimen tukikehikoiden kiinnityksetlaske kuljettajan ikkunalasi ala-asentoonsasuorita jaksottainen nostosuorita jaksottainen laskumoottoritunnistimen oikeellisuustarkista lämpötila mittariston näytössätee koe uudella releellä *johto * poikki tai lämmityksen vastukset poikkionko virtalukko * asennossa ajo ?ovatko lämmityksen vastukset virheettömät ?väärä moottorin tunnistimen hampaiden määrä ohjainyksikön havaitsemanalaita asentoon ajolämmityksen vastukset viallisettarkista vastus painekatkaisimella *imusarjan painetunnistimen syötön toimintatunnistimien syötön * stabilisointijohdotus *laitetta ei löydy, muuta viite *paina painiketta Paluu päästäksesi edelliseen ruutuunsopeutus jo suoritettusopeutus suoritettusopeutusta ei suoritettuvarmista tallennuksen koodi *seuraavalla ruudulla, valitse halutut laitteetsyötä viite *virhe koodin syötössäonko laite * asennettu autoon ?luettelo *laitteen etsintäsyötä viitteesi etsinnän aloittamiseksikun valinta on lopetettu, paina painiketta Paluu jatkaaksesi käsittelyäkäytä painiketta Kaksois nopeaa etsintää vartenjos se on suorassa, jännite on noin * Vvaihda ristiin mittakärjet, tuloksen on oltava AVOIN KALIBROINTIsiirrä syrjään virtasondi kaikilta häiriölahteiltä, mutta laita se lähelle mittakohdettatarkista kytkentä ja johtosarjatesterin paikallaanoloAIKAPOHJATAAJUUSVÄYLÄ ** VÄYLÄ * V/DIV* VÄYLÄ * VMENETELMÄ *TASO *V/DIVS/DIVAUTONORMAALImahdollisuudet toimenpiteen jälkeenasennus ilman sopeutustoimenpidettätakuupalautusta vartensuuttimen vastus *hidastustunnistimen kunto ja kytkentäpolttoaineen taso ja tyyppi virheettömätdiesel polttoaineen matalapainejärjestelmän tiiviysdiesel polttoaineen suodattimen puhtausimuilmajärjestelmä virheetönsuodattimen puhtaus, tiiviys, linjaus...matalapainepumpun toiminta virtaa kytkettäessäEGR kaasuläppä aukiminimikorkeapaine: * baria käynnistettäessäpakoputkoston osat virheettömiätunnistimien * syöttö virheetönmoottorin virheettömät puristuksetmatalapaineen syöttöjärjestelmä ** tilaa ovat mahdollisiakorkeapaineen säätöpiiri *kaasuvaijerin kiinnitarttuminenkaasupolkimen tunnistimen tulee saavuttaa * mekaaniset rajansailmanpaineen yhteneväisyys* tr/mn käynnistettäessämoottori pysähtyy eikä käynnistymuistutamme teitä että multiplex toimintojen toimenpiteissä on pakollista ottaa yhteys Apukeskukseen seuraavissa tapauksissajos kyseessä on toinen häiriö samassa toiminnossajos ette ole kyennyt tunnistamaan vian alkuperää ajassa * minuuttiajoka toimenpiteessä, apukeskus antaa teille numeron jonka siirrätte Hyväksyntä Numero tilaan mikäli teette takuuanomuksenonko kyseessä multiplex toiminto ?vaihtoehdon jonka olet valinnut sallii diagnostoinnin jatkamisen ilman Apukeskustakaikki toimenpiteet jotka olette tehneet PP2000:n avulla laitetaan muistiinjatka diagnostiikkaa PP2000:lla niin pitkälle kuin mahdollista tietuekaaviossajos olet epäonnistun * minuutin jälkeen, ota yhteys Apukeskukseen jatkaaksesi diagnostointia operaattorin avullaylempi hakkaamisenestopyörä siirtynyt laakerilla ja hankaa ruuvin kantaan tai apulaitteiden kannattimeen* hakkaamisen estävää pyöräälöytyy jännite * välillä napa(vat) * muuntoyksiköllä * ja maayhteneväinen toiminto paineen tunnistin diesel-polttoaineen tunnistin/dieselpolttoaineen paineen säädinsuhde välillä kierrosluku, polttoaineenpaine ja RCO paineen säädin, yhdenmukainen taulukon kanssaohjearvopaine * baria alempi kuin mitattu paineRCO säädin alle * % yli *:n sekunnin ajanohjepaine * baria korkeampi kuin mitattu paineRCO säädin yli * % yli * sekunnin ajanpolttoainejärjestelmän tiiviysjos moottori ei käyjännite navoilla * liittimellä *jännite alle * V navalla * tai * tai * liittimellä * ruiskutuksen ohjainyksiköllä *jännite yli * V navoilla * tai * liittimellä * ruiskutuksen ohjainyksiköllä *jännite alle * V navalla * liittimellä * ruiskutuksen ohjainyksiköllä *jännite yli * V navalla * liittimellä * ruiskutuksen ohjainyksiköllä *yhteneväisyys jarrukatkaisimen kanssasamanaikainen toiminta kaasupolkimelle ja jarrullejännite välillä * ja * V navalla(oilla) * liittimellä *jarrutunnistimen säätövastus välillä navat * ja * liittimellä * arvotaulun mukaisestiKALIBROINTIJATKOATELEAPUtiedot aputukikeskuksessaTELEOHJAUSmateriaalin tunnistuskytkentäkaavio *toimintaohjetee ylläoleva asennustarkista että modeemi on kytketty konsooliin kaapelillatarkista että modeemi on kytketty kannettavaan kaapelillakytke modeemi puhelinpistokkeeseenkytke modeemi sähköpistokkeeseenkäynnistä modeemisinulla on mahdollisuus kytkeä puhelin modeemiisipaina painiketta Paluu pysäyttääksemme yhteyden odotuksenyhteys * on muodostettuvahvista jatkaaksesi ja odota aputukikeskukseen ohjeitasinua ohjataan jatkotoimenpiteissäpuhelinlinja tyyppiä RNISpuhelinlinja tyyppiä RTCnykyinen valintavalitse puhelinlinjatyyppisi ja hyväksyyhteyden katkeaminenohjainyksikkö * ja ohjauksen muunninjännite navalla * noin 2 kertaa jännite navalla * liittimellä *ilmastoinnin paneeli * kytkettyjännitteen vaihtelu * - * V välillä navat * ja * ilmastoinnin paneelilla * suhteessa puhaltimen ohjauksen toimintaanvastus välillä navat * ja * arvotaulukon mukaisestiEGR venttiilien * virheetön toimintakoko alipainejärjestelmän virheetön asennus (elektroventtiilit, tunnistimet, alipainekalvot...)moottorin(reiden) tiiviys virheetön (ventiilikoppa, öljyhöyryjen uudelleenkierto...)jälkeen * tr/mnpuhallin * kytketty irtikunto ja kytkentä liittimellä(illä) *nopeustunnistimen mekaaninen tarkistus *jännite noin * V välillä navat * ja * liittimellä *kierrosluku yli * tr/mn ja ilmamäärä alle * mg/isku yli * sekunnin ajankierrosluku välillä * ja * tr/mn ja ilmanvirta yli * mg/iskukäynnistysyrityksen jälkeenohjainyksikön syötön johdotusvirhe *tarkista järjestelmän toiminta *kohti vesikoteloanavalla(oilla) * ja/tai * liittimellä * suihkutuksen ohjainyksiköllä *jännite yli * Vjännite alle * Vtoimenpide käsittää ohjelman kaukopäivityksen ohjainyksikön muistiin *jännitteen vaihtelu * välillä navat * ja * liittimellä * suhteessa lämpötilaan* peak * kiihdyttäen rajustijäähdytysnesteen ulostulo sylinterikannestaulostulo kohti jäähdytintä *lämpötilan nousuvaiheessajäähdytysneste suuntautuu seuraavissa laitteissatermostaatti käsittää kaksi venttiiliä * ja *kun venttiili * on aukijäähdytysneste kiertää jäähdyttimessä *jäähdytysneste suuntautuu kohti vesikoteloasisäinen kiertoajonopeus on alle * km/hkierrosluku välillä * ja * tr/mn, suihkutuksen määrä alle * mm3/isku, RCO venttiilin ohjearvo vakaa ja ilmamäärä epäyhtenäinenvalintatanko tai reaktiotanko irronnut vaihdevivustostatangon kiinnikkeen puristusvoima heikentynytviallisen tangon uudelleenkiinnitys saattaa johtaa vian ilmenemiseen uudelleentilatunnistimen esto ei toimivälillä navat * nopeustunnimella ja * ohjainyksiköllä *aktiivihiilisuodattimen kierrätyspiiri (piirin ja venttiilin toiminta)moottori laitteistoineen * käynnistettytarkista moottorin puolan jännitejakomoottori * kytkettyjakomoottori * kytketty irti* - * sekunttia sen jälkeen kun virta on kytketty, sitten, esiintyy * Vkaksoisrele * kytkettynäkäännä ääriasentoonäkillisesti kaasuttaenmoottorin pyörimisnopeudella joka on vakiintunut alle * tr/mntunnistimen * kiinnitys ja kuntomitattu paine miinus ohjepaine yli * mb yli *:n sekunnin ajanohjepaine miinus mitattu paine yli * mb yli * sekunnin ajannäytön * + jatkuva puuttuuoikosulussakunnosta muut ohjainyksikön * löytämät vialliset toiminnotlasinen panoramakatto *rekisterikilven koristelista *vihreä tie breaklöytyy * V navalta * sylinterin viitetunnistimellalöytyy maadoitus navalta * sylinterin viitetunnistimellayksityiskohtaisia tietoja aktivoinnista *Pakonäkyvyys *moottori * pysäytettypuhaltimet * käynnistettyavoin piiri, oikosulku puhaltimen moottorin navoilla *esiintyy yli * V:n jännite navassa(oissa) * liittimellä * ohjainyksiköllä* baria 3/4 p 3/4 * baria (auto varustettu ruiskutusputkella paluulla)* baria 3/4 p 3/4 * baria (auto varustettu ruiskutuspumpulla ilman paluuta)jännitteen vaihtelu * - * V välillä navat * ja * suhteessa puhaltimen ohjaukseen *kytke katkaisin välillä napa * ja liitosnapa kaksoisreleen liittimen polttoainepumppullaegr-annostinlaite *auton nopeus yli * km/h, ilman kytkimen katkaisimen yhteyttäkaksoisreleen * kunto ja toimintalinjapaineen (EVM paine) modulointiventtiili *momentinmuuntimen lukituksen modulointiventtiili * (EVM lukitus)mikromoottori *puhallinryhmän * pienen nopeuden ohjauspuhaltimen moduulin kursori *ohjausyksikköön integroitu jäähdytystoiminto (FRIC)imetyn ilman syöttömäärä *palauta radio * :lle modernisointia vartenautoille varustettuina sähkökäyttöisellä kattoluukulla ja lasikatollaliimaa antennin sondit * puskurin sisäpuolelle seuraavan tuotteen avullavian tyhjennyksen jälkeen on tarpellista suorittaa tämä tunnistussondien on oltava vasten puskurin sivujakiinnitä kaapeli puskuriin mukana tulevien tarrakiinnikeiden avulla, ja muodosta lenkki ylimääräisestä kaapelista välillä antennin sonditirrota ilmanpoistin *poraa reikä halkaisijaltaan * alaosaanasenna ilmanpoistin * paikalleenvedä antennikaapeli * ilmanpoistimen kautta aina oikean takapyörän kotelon etuverhoukselle *laita läpivienti * joka löytyy antennikaapelilla ja työnnä sitä jotta se menee paikalleen reikään (käytä saippuaa asennuksen helpottamiseksi)tarkista että läpivienti * on kunnolla paikallaan tiiviyden varmistamiseksikäytä jatketta * puskurin antennin lisäksivedä antennikaapeli oikean puolen kynnyskoteloa pitkin alkuperäistä johtosarjaa seuraten aina hansikaskotelolle saakkakaasuläppäpotentiometri * kytkettynäonko suuttimien vastus yli * ?suojayksikkö * moottoritilassairrota matkustamon sulakerasian * kaksoislukitus *, joka vastaa * ja *ota ulos moottori-voimansiirtoryhmä, vinosti, auton etuosan kauttapienen viilan avulla, tee kaksi pientä lovea alareunaan * keskipaneelissa * puhelinkonsolin kiinnitysjalkojen * vastapäätäjarrulevyt *kaasunpoistokotelon tuen polttoaineletkut *vie pultit * hammaspyörää vastenjos heitot ovat edelleen yli * g tai * g, uusi rengastakimmainen jakopään kansi *jäähdytysnesteen lämmitysrelelämmitettävät peilit *jarrulevytyyppijännitteen vaihtelu * välillä navat * ja * *:llä suhteessa valon voimakkuuteenilmankierrätysluukun vapaa liikkuminenpuhallin * kytkettylöytyy jännite * suurin piirtein yhtä kuin * V välillä navat * ja * ilmastoinnin paneelilla *löytyy jännite * suurin piirtein yhtä kuin * V välillä navat * ja * puhaltimen moduulilla *pitolevy *venttiilien kiinnitysruuvit * ja niiden elastinen levy *venttiilit * varustettuna uudella tiivisteellä *työnnä työkalu * maksimiinsa moottoria päin, liu'uttamalla se momentinmuuntimeen päintämä toimenpide tehdään voimaa käyttämättäheti kun jaksoventtiili * on irrotettu, tällä venttiilillä ohjattu hydraulinen venttiili laskeutuu ja saattaa pudotahydraulisen venttiilin putoamisen välttämiseksi, pidä sormella kiinni heti kun venttiili on vedetty poisvaro etteivät hydrauliset venttiilit putoaventtiilit tai niiden levy *irrota kondensaattorin tukihakaset *venttiilin(ien) tiivisteet *irrota kiinnitykset * poikkipalkin jäähdytyskennostolla *vedä jäähdytintä taaksepäinilasmtointi pyydettylyhyt vaihdelaatikko *vedä kondensaattoria * taakse päinirrota tulppa * työkalulla * kondensaattorilla *vaihda kuivatuspanoslisälämmittimen/ilmastoinnin vastus *jäähdytysletku * tulo/ulosmeno painekatkaisinjohtosarjat * tuellansa *jarrutehostimen takanakytke irti paineen säätimen side *; tulppaa säätimen sisääntulotkytke irti liitin * pyörän lukkiutumiseneston yksiköstä ja vie pyörän lukkiutumiseneston johtosarja * jäähdytysletkujen taaksevie jäähdytysletkut jarrutehostimen eteennavalla(oilla) * liittimellä *kytke irti pikaliitos * ; tulppaa kompressorin letkukytke irti lauhduttimen * lähdön pidike ja tulppaa lauhduttimen lähtöirrota kiinnitykset * alapoikkipalkin allatuo kondensaattorin ulosmenoputki * moottoritilaanasenna uudet voideltut tiivisteet kaikkiin jäähdytysjärjestelmän liitoksiinvaihda kuivaussäiliöpanoshavaittu(tut) hetkellinen(set) vika(iat)ilmastoinnin * vastus *ilmastoinnin kompressorin kytkin *ulosvetäjän tangot *kompressorin vetolevyn asennuspuskin *jäähdytyksen kompressorin puolan asennuspuskin *kompressorin puolan lukitusohjain *jäähdytyksen kompressorin hihnapyörän asennuspuskin *kiinnitä jäähdytyksen kompressori * työkaluun *vetolevyn * irrotuksessa, ota kiila * talteen* kulma-avainjäähdytyksen kompressorin kytkimen hihnapyörä *jäähdytyksen kompressorin induktiopuola *merkitse kytkimen induktiopuolan * napojen * sijainti jäähdytyksen kompressorin etupäässäjäähdytyksen kompressorin induktiopuola *ennen induktiopuolan * kiinnitystä puhdista jäähdytyksen kompressorin etupään olakkeet *aseta navat * noudattaen irrotuksessa tehtyjä merkintöjäkäytä työkalun pulttia *tarkista että kytkimen induktiopuola * ja työkalut * ja * pysyvät linjassa kiinnityksen ajaninduktiopuolan * tulee nojata jäähdytyksen kompressorin etupäähän *lukitse induktiopuola * jäähdytyksen kompressorin etupäähänlukitusta varten, käytä mieluiten pistepuikkoa ø * mm tai lävistintä; lukittavan alueen tulee vastata noin * mm:n syvyyttälaita paikoilleen hihnapyörä *laita paikoilleen kiila *tarkista vetolevyn * ja kiilan * linjauslaita paikoilleen vetolevy *kiinnitä vetolevy * työkalun pultin * avullamatkustajan turvatyyny on auennut (jos varusteet asennettu autoon ja jos matkustajan turvatyynyn neutralisointikatkaisin oli asennossa ON nokkakolarin tapahtuessa)painekytkin * tasoamoottorin ruiskutuksen kaksoisrele *sumuvalon merkkivalo mittaristossa *turvatyynyjen yksikkö *esikiristin turvavöiden yksikkö *vetokoukun syötön esivalmius *lasinnostimen käyttövivut *taustapeilien käyttökytkinpaneeli *ruiskutuksen kaksoisrele *värinää ja ääntä auton etuosassa *ei kosketusta välillä ilmansuodatin ja sen ympäristöilmastoinnin kompressorin kytkimen ilmaväli *mittaa ilmaraon arvo työkalulla *ilmarako välilläilmaraon säätö alle * mmlaita työkalu * levylle *irrota kevyesti vetolevy * hihnapyörältä *ilmaraon arvo yli * mmennen säätöä, jos vetolevy * on liian kaukana hihnapyörästä *, tarkista kiilan * sijaintiaseta työkalut * kantolevylle *työkalun ruuvin avulla *vie vetolevy kevyesti * kohti hihnapyörää *aseta työkalu * vetolevyn * ja hihnapyörän * väliintarkista puhaltimen sähköinen toiminta *valintatankojen irrotustyökalu *lisälämmitysryhmä *navan(ojen) jännite * ohjainyksiköllä * yli * Velektroninen yksikkö *ohjainyksiköiden koteloiden tuki *vaihteenvalinnan pallonivelet *jäähdytysnesteen kiertosytytystulppa *aseta letkupidike * paluuletkuun *avaa piiri kohdassa *tuki *matkustamon lämpötilapolttoainevirtalisälämmittimen pysähdysturvahakanen *terän avulla, irrota liitin * tuesta *poista johtosarjat * mittariston tuen liukukatkaisimella *varo ettet kisko liittimiä * jotka kulkevat ohjauspyörän keskeltäohjelmointi *siirrä sivuun moottorin tuloletku * runkoaisan allakosteudenpoistopanos **-tuumaiset pyöräteristys suhteessa plus akkuun johdoilla *eristys suhteessa maihin ja johtavuus johdoilla *merkkivalo joita syöttää plus virtalukon jälkeen eivät toimiGPL anturin laki *kytke virta ja sitten katkaise se jokaisen mittauksen jälkeenlämmityksen merkkivalo *näytön valaistusEteen-painikekäsijarru kiristettynäkuljettajan oven levy vaurioitunut kahvan kohdaltamittariston syöttö * plus virtalukon jälkeentehon puutetta vaihteilla * ja *auton huippunopeus jää * km/h havaittavalla värinällä matkustamossavaihtovirtalaturin asennon muunnos *sähkökomponentit *jos istuimessa on lämmityselementti, irrota johtosarja ja kytke tämä poisirrota etuistuimen kiinnitykset * ja työnnä istuin taaksepäinavoin piiri tai oikosulku liittimen maihin *pariston kuluman kertoo valodiodi * lähettimessälähetin lähettää tämän tiedon palvelinyksikölle diagnostiikkatoiminnon tiedottamiseksi, kuten myös ääni- ja valomerkin kuluneista paristoistauseita kertojatoimitetut ruuvit *lisälämmittimen pysähdyskeskiluokan varustetasolisälämmitinlohko *annostelupumppu *siirrä osittain syrjään sähköjohtosarjan suojaletkutyönnä moottori-voimansiirtoyhdistelmä taaksepäinvarashälytin kytketty poiskiinnityspultti * ohjainrullalla *irrota ja siirrä sivuun paisuntakotelo *kytke irti ja siirrä sivuun liitin *auton yläpuoleltaauton alapuolelta* jatkojohdon sarjatasot *kokonaisuus tuki + EGR -venttiilisiirrä sivuun letku *ulkopuolisten taustapeilien sähköinen sivuun taittovianmäärityksen merkkivalo * palaa, ja ilmansuodattimessa on vettäherkempi ajettaessa sadeilmalla ja talvellauudet reiät korissakun esillä on haihtuva ilmamäärämittarin vika, tarkasta, ettei ilmansuodattimessa ole vettäsulje vasemmassa etupyöräkotelossa, ilmantuloaukon yläpuolella olevat * reikääkäytä * sulkijaa, pr-numero *, ja sulkijaa pr-numero *, läpimitta * mmkorkeapainepumpun polttoainevuotokorkeapainepumpun tiivisteiden huono tiiviystarkista numero * merkkiä tunnistelevystäjännitys etupakoputken joustotuessavälyksen * säätöilman sisääntuloputki *egr-lämmönvaihtaja *ilman annostelija *sähkösyötön kiinnitys *sylinterikannen tiiviyseiahtopainettaistuinosan pehmuste litistynyt, muuttanut muotoaansytytyspuolan syöttöjohto poikki liittimen * alueellaalipainekeuhkotsähköinen arkkitehtuuriturbon sähköventtiili * viallinenventtiilin vastus *huono sylinterin täytös *palamisen äänikäytetään polttoainetta jonka suodatettavuuden lämpötilaraja liian huonokäytä polttoainetta joka sopii alhaiseen lämpötilaansuutinrungon kokoaminen *jos jarruvalot syttyvät sopimattomasti painamatta jarrupoljintapolttoaineen paine alle * baaria käynnistettäessävika korkeapainepumppu *Sytytystulpan toiminta (sivuelektrodi)Lämmityksen toimintakuuntele vesipumpun jaksoittainen käynnityskuuntele annostelupumpun jaksoittainen käynnistyskuuntele ilmaturbiinin käynnistysVesipumpun toimintaAnnostelupumpun toimintaIlmaturbiinin toimintaCO2 säätöCO2 korjattu säätöpolttoaineen täyttötarkista lämmitysyksikön käynnistystarkista osan aktivointi *syötön * V stabilisointiyhteys kahden katkaisimen * välilläyhteneväisyys välillä jäähdyttimen puhaltimen yksikkö ja lämpötilakaasupolkimen tunnistimen valvontaetuturvatyynyjen valot *moottorin voimakasta nykimistäpaina Menu-painikettakun liitin(ttimet) * on kytketty irti, kiristä mutterit * uudelleen momenttiinmoottorin suorituskykyä on parannettu optimoimalla imu- ja pakokanavat sekä vähentämällä painojapolttoaineen kulutusta on pienennetty lisäämällä tietokoneohjattu pakokaasujen kierrätysventtiilivalon voimakkuuden säätökellonajan säätökielen valintaSäästötilaovien tilan äänihälytyslisälämmityslaitteen säädintaulutuulilasin vasen lämmitettävä pesimen suutin *tuulilasin oikea lämmitettävä pesimen suutin *alipainetunnistuksen korkeataajuus vastaanotin *lisälämmittimen venttiilin sulake *lisälämmittimen ohjainrelelisälämmittimen sulake *lisälämmittimen ohjainpaneelin sulake *kuljettajan sähköisen istuimen rele *matkustajan sähköisen istuimen rele *navigoinnin ääniyhteyden muunnin *oikea navigoinnin ääniyhteyden muunnin *vasen navigoinnin ääniyhteyden muunnin *mahdoton työntää, poistaa tai kääntää virta-avaintavalukappaleita roottoreissa johtuen alihankkijan * kuluneesta työkalustauusi työkalua asennettu alihankkijalla *moottorin etumainen oikeanpuoleinen kumikannatin *hammastangon toimittajan * tunnistevalmistaja *alumiinilevy, jossa on tunniste *, on niitattu hammastangon rungon päällelisenssi *alumiinilevy, jossa on myös tunniste *, on niitattu ohjausventtiiliin muuntimen (paineensäädin) viereen, ja sen voi nähdä moottoritilastavakavointisäädinasennus kohdassa * lopetetaan auton määritysten mukaanohjaustehostimen pumpun korkeapaineliitäntä *ohjauspyörä, jossa turvatyyny ** V 3/4 U max. 3/4 * V kiihdytettäessä välillä navat * ja * ohjainyksiköllä *pyörätelineväylän jatkuvuus ja eristysvasen alaverhous * irrottaen polkimien äänieristediagnostiikkapistokkeen peitelevy *konepellin avausvipu *siirrä lattiamatto osittain sivuunritilä *, jota pitää paikoillaan kielekkeet * (paina ruuvimeisselillä kielekkeitä reijästä *)suurenna reikää * sireenin kiinnitystuessa * halkaisijaan * mmirrota mutteri * alkuperäisen johtosarjan tuestakiinnitä sireenin kiinnitystuki * pulttiin * johtosarjan tuessa käyttäen mutteria *erityispiirre kompaktissa varashälyttimessä *vedä sireenin johtosarja * pitkin alkuperäistä johtosarjaa reiän kumiseen peitelevyyn * astipujota sireenin johtosarja * läpi kumisen peitelevyn *vedä konepellin katkaisimen yhteysliitin * alkuperäistä johtosarjaa pitkin akun telineelle asti, ja sitten vasemmalle ajovalolle ja sido selukitse konepellin katkaisin * lukolla *lävistä kuminen peitelevy * naskalilla halkaisijaltaan * mmpujota sireenin johtosarja * läpi kumisen peitelevyn *laita paikalleen kuminen peitelevy * (varmista täydellinen tiiveys)lyhennä sireenin johtosarja 1 metriin kumisesta peitelevystä *vedä johtosarja lattiamaton alta vasempaan etupylvääseen ja sitten alkuperäistä johtosarjaa pitkin matkustamon sulakerasialle *vedä johtosarja laittiaimaton alta, oiekaan etupylvääseen (kojelaudan alla) alkuperäistä johtosarjaa pitkin matkustamon sulakerasialle *kytke irti liitin * napaa sininen * ja kytke se liittimeen * napaa violetti * BSI/varashälytin johtosarjaan *kytke irti liitin * napaa musta * ja kytke se liittimeen * napaa musta * BSI/varashälyttimen johtosarjaan *avaa kaksoislukitus * matkustamon sulakerasialla vastaten sulakkeita *lukitse kaksoislukitus *aseta aikaisemmin poistetut sulakkeet * paikalleenkiinnitä maaton liitin * BSI johtosarja/varashälytin * maadoituspulttiin *sireenin johtosarjan * ja palvelinyksikön BSI/ varashälytin johtosarjan * kytkentäerikoisuudet hälyttimissä viite * ja viite *poista eriste sireenin johtosarjan johtojen päistä *purista liittimet * johdoillepoista muovitulppa sireenin johtosarjan päästä *laita liittimet sireenin johtosarjan liittimelle * niin että johtojen värit vastaavat liittimellä sireenin johtosarja * BSI/hälytin * johtosarjan värejäirrota monitoiminäyttö *vedä väliliittimen johto led * johtosarja BSI/hälytin * pitkin alkuperäistä johtosarjan aina monitoiminäytölle astitee reikä halkaisijaltaan * mm keskelle vasenta muovista peitelevyä *vedä ledin * johto läpi muovisen peitelevyn * ja kytke led *laita led * monitoiminäytön * vasemman reiän läpikytke liitin * liittimeen * ledillä * ja kiinnitä ne monitoiminäyttöönasenna monitoiminäyttö * ja ruuvit * paikalleenasenna led * muoviselle peitelevylleasenna paikalleen muoviset peitelevyt *aseta tilatunnistimet * tuulilasin pylvään alaosaan ja kiinnitä neovien tilan äänihälytyspujota oikean puolen tunnistimen johto kattoverhouksen alta vasempaan tunnistimeen astipujota tunnistimien johdot tuulilasin vasempaa pylvästä pitkin matkustamon sulakerasialle *kytke tilatunnistimet sireenin johtosarjaan * liittimellä * noudattaen kirjaimia * ja *irrota osittain tiiviste * matkatavaratilan aukollavetokoukun pultit *irrota osittain matkatavaratilan sivuverhous *asenna matkatavaratilan katkaisin * lukolle *kytke matkatavaratilan katkaisimen johtosarjan liitin * matkatavaratilan liittimelle * ja sido johtosarjakiinnitä matkatavaratilan katkaisimen maadoitusliitin * maadoituspulttiin *kytke matkatavaratilan johtosarja * johtoon * vasemmassa takavalon johtosarjassa holkin avulla *irrota osittain tiiviste * matkatavaratilan aukollamatkatavaratilan aukon kynnys *matkatavaratilan aukon alaverhous *vasen verhous *säilytyskotelo * vasemman verhouksen allamerkitse matkatavaratilan vastakappaleen asento *asenna matkatavaratilan vastakappale viite * varustettuna matkatavaratilan katkaisimella *kiinnitä matkatavaratilan katkaisimen maadoitusliitin * maadoituspulttiin *impulssi *kytke tilatunnistimet keskusyksikköön (riippuen mallista) noudattaen kirjaimia * ja *kytke johto valkoinen/vihreä tai johto sininen * (riippuen mallista) johtosarjassa BSI/hälytin * johtoon * pääjohtosarjassa valmiina jalkatilan sivulla Raychem holkin avulla *kytke keskusyksikkö * metalliseen poikkipalkkiin * peltimutterilla *, aluslevyllä * ja pultilla *tee reikä halkaisijaltaan * mm katkaisimien tuella * vasemmalle kolosta noudattaen mittoja * = * mm ja * = * mmtee reikä halkaisijaltaan * mm vasemmalle peitelevyllä * noudattaen mittoja * = * mm ja * = * mmlaita painokatkaisin * katkaisimien tuellekiinnitä painokatkaisin * diagnostiikkapistokkeen peitelevylle *riippuen maasta, laita tarra ja liimaa se turvatilaan ja anna asiakkaallesopeutus (varashälytin viite * ja viite *)kytke akun + napa paikoilleeneri osien takaisin asennustarkista varusteiden sähköinen toimintatieto ovien alue (maadoituksen esiintyminen ovia avattaessa)tieto konepellin alue (maadoituksen esiintyminen konepeltiä avattaessa)tieto matkatavaratilan aluemaadoituksen esiintyminen avattaessa matkatavaratilan luukkutieto oven sisävipu vasen BSI:n puolilukitun oven maadoituksen esiintyminenoven puoleisen vasemman lukitusvivun tietotieto oven sisävipu vasentieto vasen suuntavalo *tieto oven sisävipu oikeatieto avausmoottorin tehotieto matkatavaratilan aluesarjayhteys sireeni (trame)käännetty maatto led *yhdistetty navan * kanssameno lisävarusteet *sireenin syöttö *meno ohjaus vasen suuntavalo *meno ohjaus oikea suuntavalo *tilatunnistimien katkaisin ja tila (maadoituksen esiintyminen painettaessa katkaisinta)sireeni * sijaitsee oikeassa takalokasuojassasivele pohjuste *GTmalli GTI (Grand Tourism Injection)käyttötapavilkkuminen * Hz1.takanavan laakeri *olkatappi *GPS antenni oikosulussa tai piiri aukiasiakkaan kieliuusi energiansäästö-öljy * ensimmäistä asennusta vartenvalaisimen * vieressäirrota tuulilasin vasemman kehyksen pystyosan tiiviste *öljynpaineen varoitusvalo *sähkön kannalta on yksi ainoa verkkoei toiminnassaaktiivinenenimmäisöljytasovähimmäisöljytasojännitteen alaiseksi laitettaessa, neula palaa asentoonsa *polttoainemittarin * rengasmutterin irrotus-asennusavainasento: venttiili - sylinterikannen tasoastinlaudan tiivisteen kiinnikkeiden vaihtoannetut arvot ovat bareina, lämpötilalle *° Cniittimutteriasuoja ohjauspyörän alla *ilmauskokonaisuus *öljytasomittarin kanssatyökalun * avulla, kaada uusi öljy ilmausaukon kautta, kunnes sitä valuu tasoaukon kauttalisää öljyä kunnes sitä valuu tasoaukon kauttasulje tasoaukkovarmista ennen operaation käynnistystä että öljyn lämpötila on alle * ° C, muuten, anna öljyn jäähtyäkäy kaikki vaihdevivun asennot läpi, palaa asentoon Plämpötilassa * °C, avaa tasotulppa *aseta uudelleen tasotulppa *2:nen mahdollisuusaloita uudelleen öljytason tarkastusdiesel polttoaine + *% maxi *suutinluokka(kat) *suutinrungon(kojen) kiinnitys *täyttö -kokonaisuus *adapteri * ilman mittaria *laita uudelleen ilmauksen metallinen osa * käyttäen apuna tuurnaa ø * mm ja massavasarakiinnitä ilmausventtiilin muoviosa *moottorin kierrosluvun toiminta ylittänyt maksimikierrosluvunasenna keskimutteri (uusi) *irrota konepellin lukon kiinnitykset *irrota vaijerin pää * konepellin lukosta ja poikkipalkistaakku heti virran katkaisun jälkeen (odota * minuuttia virran katkaisun jälkeen jos jäähdyttimen puhallinyksikkö ei pyöri ja * minuuttia jäähdyttimen puhallinyksikön pysähtymisen jälkeen jos ne pyörivät virtaa katkaistaessa)esiintyy jännite * - * V navoilla * ja *ilmastoinnin säätöpaneelin syöttö *ilmastoinnin säätöpaneelin polttimot *täytä jäähdytysnestettätulpan kiristysmomentti *tarkista piirin toiminta *ilman öljytasomittarin kanssa *anna ilman lämpötilatunnistimen * olla kytkettynävaraston loputtuaodota lämpötilaa * °kartiopultti *irrota suojat (muovi, tulpat...) koristelistoistaöljy valuu, taso on oikeaöljy ei valupolkimen sopeutus tehdään * :n avullatekniikkakaikki syötön katkaisu ohjainyksikön + jatkuvassa Power Latch -vaiheen aikana (ohjainyksikön syötön automaattinen pito virran katkaisun jälkeen), saattaa aiheuttaa sen ettei vianhallinta päivityvian pyyhintä ei otettu huomiooninfo Mil-Request = OBDjarrujen ylimääräinen katkaisin (jarrukatkaisin avautuessa)EVLU kytkentäventtiilin * ohjausEVM modulointiventtiilin * ohjausPWM momentin tieto *kuljettajan valinnan infosulake * varattu ainoastaan AVA * :n ohjainyksikölleyhteinen maa moottorin ohjainyksikön kanssa *monitoimikatkaisimen asennon kytkentä (CMF) *Monitoimikatkaisimen Parkki/Vapaa -kytkentäpakotettu ykkösvaihteen kärjetliikkeellelähtötoiminnon katkaisin (Lumilait) heikko kitkakytkentälain valitsimen kytkentäkärki (laki Sport/Lumi)jarrukytkentä suljettaessaturbiinin kierroslukutunnistimen signaali *Automaattivaihteiston lähdön * nopeusanturin * signaaliöljyn lämpötilan tunnistimen signaali *linjapaineen tunnistimen signaali *moottorit * on varustettu uudella kampiakselin nokan osien asennuksellanykyisissä sylinterinkansissa on ajoituspuikon aukko, läpimitta *, kohoumassa *nyt kun kampiakselin nokassa on uudenlainen asennelma, on mahdollista asentaa sylinterinkansia, joissa on lisäkohouma kohdassa * ja mahdollisesti lävistys, jonka läpimitta on *. tämä lisäkouhouma ei vaikuta mitenkään muihin muutoksiin6:s nimelliskokouusi asennelma voidaan asentaa vanhaan moottoriin, kunhan vaihdetaan sekä öljypumpun että jakolaitteiston hammaspyöräirrota korkea ja matalapaineletkut *varaosat myyvät vain uusia ruuveja, numero *varaosien myymät uudet moottorit on varustettu uudella asennelmallajos moottori ei käyriippumatta asennelman tyypistä kampiakselin tiiviste on samanlainen niinkuin sen asento kampiakseliin nähdenkinohjaustehostimen rajoittimen infotoiminto *ajoittainen kytkentäilmastoinnin toimintaluvan toiminta *kaasuläppäkotelon oikea tyyppi ja karstoittumisen määräilman lämpötunnistin * irti kytkettynäilmanpaineen mukaan toimiva korjain *ylitysöljynsuodatin *alumiiniamittatikun putki *väliseinillä varustettu öljypohja *hitsattua peltiäöljypohja ilman väliseiniä *uusi koneistus kampiakselin laakerikansikotelossa *uusi öljypohja * voidaan asentaa vain uuden suodattimen kanssavanha öljypohja * voidaan asentaa molempiin asennuksiin* kaksoispolttoainesuuret sähkön kuluttajat * kytketty irtimoottoreiden ja vaihteistojen öljytiiviysetuakselin asentokulmatosia saatavana varaosapalvelustapaljas koriputkiston puolellakaasunpoistokotelon tuen polttoaineletkut *sen jälkeen kun pääjohtosarja * on vaihdettu uuteentarkista että rele naksahtaa jännitteen päälle laiton yhteydessätarkista että rele ei ole mekaanisesti juuttunutetulattian poikkipalkin repeytyminen moottorin vääntöä vaimentavan kannattimen kohdallakäytetään etupoikkipalkin vahvikettatarkista ettei askelmoottori ole mekaanisesti lukkiutunutasennustyökalu *tämän yleismenetelmän tavoitteena on helpottaa moottorin, vaihteistojen ja vetopyörästöjen mahdollisten öljyvuotojen löytämistä. sitä voidaan käyttää autossa tai ruuvipenkissä olevassa laitteessapaineenalennusventtiili, kokoonpanopainetta rajoittava paineenalennusventtiili, kalibrointi * barliitin ilmaputkistoon *sovittimet laitteisiin kokoonpanomoottorit * ja vetopyörästötliitin mittatikun ohjaimeen *huohotintulppa, vaihteisto *ilman puristuksenestoatulppa, läpimitta * mmvuodonilmaisuaine *sen jälkeen kun kyseessäoleva laite on korjattu tiivistysmassalla, ennen tämän menetelmän käyttöä on odotettava massan polymerisoitumista (siis vähintään * tuntia)moottorin vuotojen tarkastustuki öljyhöyryjen takaisinkierrätysputki tarkoitukseen varatuilla tulpilla *aseta öljynvaihtotulpan tai mittatikun paikalle tarkoitukseen varattu liitin *kytke paineenalennusventtiili * liittimeen *vaihteiston tai vetopyörästön vuotojen tarkastustyhjennä vaihteisto tai vetopyörästötarkastuksen voi tehdä vain vetoakseleiden ollessa paikallaanparametrien yhteneväisyys *välitys (parametrien mittaukset); auto ajossa, tämän parametrin on näytettävä kytketyn välityksen oikullisuustuki vaihteiston huohotus tähän tarkoitukseen varatulla tulpalla *aseta tyhjennystulpan tilalle tarkoitukseen varattu liitin *tarkastusohjeetsuihkuta vuodonilmaisuainetta * alueille, joissa niitä epäillään olevan (mittatikun ohjainputki, täyttöputki, liitinputket, tiivistepinnat, pyörivät tiivisteet jne.)tarkasta, muodostuuko näille alueille kuplia, joista mahdollisen öljyvuodon tunnistaakatkaise ilmantulo irrottamalla paineenalennusventtiili * liittimestä *anna ilmanpaineen laskea tarkastettavassa laitteessa joko vetämällä öljyn mittatikkua (moottori) tai avaamalla huohotus (vaihteistot ja vetopyörästöt)toista tarkastustarkista öljytasotkaiverruksella tai maalimerkillä merkityt suuttimen tuet sijaitsevat puolien yläosassa diesel polttoaineen -paluuaukon kohdallasuutin luokkaa *suuttimen tukea vaihdettaessa, tilaa samaa luokkaa oleva osamoottori käyden ja venttiili * ohjauksessaälä aiheuta iskua (vasara) moottorin ympäristössä, moottorin käydessä; riski signaalin häiritsemisestäjännite välillä navat * ja * ohjainyksiköllä tulee olla yhtä kuin * Vei ilmavuotoja kaasuläpän jälkeenelektroventtiilin vastus tulee olla yhtä kuin noin *suojaverhon avausmekanismin vaijeritlaita suojaverho koteloonsairrota suojaverhon ala-kokonaisuusirrota suojaverhon luukutmoottori ** niittiä * molemmin puolin suojaverhon ala-kokonaisuutta (käyttäen poraa *)erota kotelo * kiskoista *irrota ohjaimet jotka käyttävät * kelkkoja * ruuvimeisselin avullairrota * muuta ohjaintapoista vaijerit * kiskoilla oikea ja vasen *vaijerien asennusasenna vaijerit * vastaaviin kiskoihin *kokoa kotelo kiskoille asentamalla * niittiäohjaimien asennus kiskoilletoista sama toimenpide muiden kiskojen osaltaennen * luukun asennusta, tarkista että kaikki ohjaimet ovat kiskoissaanasenna * luukkua noudattaen asennussuuntaaasenna moottorisuorita toimintakoe ja laita luukut koteloonsasurinaa, värähtelyä pakoputkessa käyntinopeudella * r/min, kuuluu selvemmin peruutusvaihteellajännitys etupakoputken joustotuessavarmista, etteivät joustokiinnikkeet * ole ylijännittyneet (välys * yhtä suuri tai suurempi kuin *)laita paikoilleen jousituksen jousien tukitangot *äänimerkkipalautus nollaanpainike *laita ajoituspuikko * halkaisijaltaan * mm vipuun *hälyttimen alustaminen *hälytyskeskus on sovitettava asennuksen jälkeen jotta se toimisi auton alkuperäisellä kaukosäätimelläpaina jatkuvasti * sekunnin ajan* sekunnin jälkeen, led syttyy kiinteänäled * sammuu* painallustaled * syttyy joka painalluksellaled syttyy * kertaajos hälytyskeskuksen sopeutusta ei ole tehty, hälytin ei mene valmiustilaan ensimmäisen lukituksen aikana vaan kun alkuperäisen kaukosäätimen painiketta painetaan toinen kerta lukot avautuvattoimenpiteen peruutus tapauksessa että käsittely on väärävoidaksesi suorittaa sopeutus uudelleensireenin sopeutusyhteys välillä sireeni ja hälytyskeskus on koodattu sarjayhteys, joten on tarpeellista suorittaa itsesopeutus jotta sireeni voisi toimianäppäile turvakoodi joka löytyy kortistanopeasti, katkaise virtanopeasti, kytke virta uudestaan (tapauksessa esimerkki *, anna ledin vilkkua * kertaa, koodin ensimmäisen luvun ollessa *) suuntavalot syttyvät useita kertojaled * vilkkuu nopeastiesimerkkitapauksessa *, anna ledin vilkkua * kertaa, koodin toisen luvun ollessa *toista toimenpide viidenteen lukuun astikoodin hyväksyntä vahvistetaan useilla suuntavalojen vilkkumisillakytke virta uudelleen * sekunnin ajaksi (led * palaa kiinteänä * sekunnin ajan)sopeutus on suoritettuhälytin pois päältäepämuodostuma johtuen liiallisesta kiristyksestähappitunnistimen oikea kireys *sylinterin viitetunnistin * irti kytkettynäosoittautuu että näppäintä on mahdotonta vapauttaalöytyy jännite * V välillä navat * ja * puhaltimen moduulin liittimellä *ajoneuvo(t) ABS-järjestelmällä *puhaltimen moottori * kytketty *oletko tehnyt käsittelyvirheen ?vastusarvon vaihto navoilla * ja * liittimellä *lisäpeilin ohjaus *kuljettajan peilin siirtäminenmatkustajan peilin siirtokuljettajan matkustajan ohjaimen aukaiseminenkuljettajan taustapeilin ohjaimen aukaiseminenmuistinäppäimistön valaistustaustapeilin manuaaliohjauksen valaistuslasinnostimen tai paneelin valaistusmuistinäppäimistön merkkivalon valaistuskuljettajan ikkunan sulkeminenmatkustajan ikkunan sulkeminenvaihteleeko kierroslukumittari ?kuljettajan ikkunan avausmatkustajan ikkunan avausvalaistuksen ohjaustaustapeilin peilin ohjauslukon ohjausikkunan ohjaustakaesikatalysaattori *etukatalysaattori *matkustajan taustapeilin ohjaimen alas painaminenkuljettajan taustapeilin ohjaimen alas painaminentakasylinteri rivietusylinteri rivi* V navalla * ilmastoinnin paneelilla *tarkista löytyykö * V välillä navat * ja * ilmastoinnin paneelin liittimellä *tarkista löytyykö * V tai * V välillä navat * ja * ilmastoinnin paneelin liittimellä ilman sisääntulopainimen tilan mukaisesti (aktivoitu/inaktivoitu)kytke ja kytke irti maa moottorin aktivoimiseksi kumpaakin suuntaansuojaverhon luukutalustava(t) visuaalinen(set) tarkastus(kset)onko hihnan jännite virheetön ?käynnistä diagnostiikkatyökalu ja suorita jäähdytysjärjestelmän tarkastuspuhaltimen toimintasekoitusläpän toimintatarkasta hihnan jännite ja vaihda se tarvittaessapuhdista kunnolla johtosarjat *tärkeimpien työkalujen esittelykytke paineen tunnistin *, lämpötunnistin * ja tulostin moduuliin *kytke moduuli * ja tunnistin * *:eenkytke moduuli * akun napoihin * ja *kytke * puhallinryhmän syötön ohi sulakkeen * tilallekytke painetunnistimen * liitosletkut * auton korkeapaine-/matalapaineventtiileihin *laita paikalleen lämpötunnistin * korkeapaineletkulle * lauhduttimen ulostulollepidä lämpötunnistin letkulla mieluiten alumiinitarran avulla, (viimeeksi mainitun toimenpiteen laatu on tärkeä)laita lämpöeriste lämpötunnistimen ympärille (tuppi)kytke * kompressorin syötön * ohikytke * painekytkimen * ohijäähdytysjärjestelmän toiminnan diagnostiikkakosteudenpoistojärjestelmä erotettu lauhduttimestakosteudenpoistojärjestelmä integroitu lauhduttimeentesti mahdoton - palaa menuunriittämätön jäähdytysnesteen täyttötäytä järjestelmä uudelleen ja aloita testi uudelleenjakoläppä keskussuuttimillaetuovien ikkunat aukikuittaa painamalla *pidä tunnistin * mahdollisimman lähellä keskustuuletintaodota kunnes puhallettu ilma on näytössä ilmoitetulla alueella * (tämän lämpötilan kehitys näkyy näytöllä *)paineen näkyminen näytössä * ja nesteen lämpötila näytössä *laita matkustamon imuilmaläppä asentoon ulkoilmapidä tunnistin * mahdollisimman lähellä keskustuuletintatestin päättyminenvikakoodit tulevat näyttöön * ja tulosten tulosaminenkytke irti kaikki laitteet ja laita takaisin maksisulake *ei painekytkimen syöttöä kompressorin piirillesuojaverhon * alaosaei painekytkimen ulosmenoa kompressorin piirilleei kompressorin syöttöäkompressori ei pyöripuhallinyksikkö ei pyöri2:s nopeus3:s nopeusliiallinen täyttömäärä *epänormaali täyttömäärä tai kosteudenpoistovikaei syöttöä moottorin puhallinryhmän painekytkinpiirissäei puhallinyksikön painekatkaisimen ulosmenoasiitepölysuodatin tukossapuhalletun ilman lämpötila epäyhtenäinenpainekytkimen sähköpiiripainekytkin virheetönpiirin tarkastus * ja * kompressorin ohjauspiiri, ohjainyksikkö ja haihduttimen tunnistintarkasta jäähdyttimen puhallinyksikön järjestelmätäytä piiri uudelleenluottamuksellinen koodi *painekytkimen sähköpiiripuhallinryhmän sähköinen piirisuojaverhon irrotus tapahtuu auton etuosasta taaksepäinlaita luukku * vasten sivuohjainta *, taivuta keskeltä ja irrota se ohjaimistaan *jatka seuraavien luukkujen asennustasuojaverhon sähkömoottoriavaa suojaverhosuojaverhon kehikon viimeistelytiiviste *avaa kattokonsolin tuki *irrota moottorin * kiinnityksetjäähdytysjärjestelmän tehokkuusetuturvavöitä *kehyksen viimeistelytiiviste *suojaverhon ala-kokonaisuus *kattokonsolin tuki ** pulttia * ala-kokonaisuuden laidoilla *irrota ala-kokonaisuus * etuosastaan (alueet * ja *) ja poista auton taka-osastalaita paikalleen ala-kokonaisuus * etu * ja taka * ohjaimen avullatyökalusarja *imukuppilangat *nivelletyt imukupit *panoraamakatto *lasikaton keskitystappi *katon koristelistat *tuulilasin ylempi tiiviste *tarranauhalla, suojaa leikattavien alueiden sisä- ja ulkoympäryksetlasikaton etuosaa varten, leikkaus tehdään ulkokauttalaita terä lasikaton ja oikean tai vasemman kulmapoikkipalkin väliinleikkaa etuosa välillä * ja *lasikaton takaosaa varten, leikkaa sisäkauttatyönnä rajoitin * mm:n päähän terästäleikkaa takaosa välillä * ja *sivuosien * leikkausta varten tarvitaan kaksi henkilölä, yksi auton sisäpuolelle ja toinen ulkopuolellejohdon avulla, leikkaa sivuosat * kohti * ja * kohti *irrota lasikatto * kaksoisvetoluukun * avullavalmistelu lasikaton irrotusta vartentasoita liimanauha autollatasoita liimanauha lasikatollalasikaton asettelu autoonaseta * säätölevy *kohdista lasikatto kiiloilla * ja syvävedolla *, joka on katon poikkipalkissaaseta tarranauhat * ulkopuolelle edessä ja sisäpuolelle takanaleikkaa tarranauhat * joiden avulla tapahtuu lopullinen sijoitussittenirrota lasikatto *puhdista rasvat auton liimauskohdista liimanirrotussarjasta valitulla tuotteellalasikaton valmistelupuhdista rasvat lasikaton ympäristöstä liimanirrotussarjasta valitulla tuotteella* mm päähän etuosassa* mm takaosassapikaliimojen takia aika kitin laiton ja lasikaton sijoituksen välillä ei saa ylittää * mnkaksoisvetoluukkujen * sijoitus lasikatolle autoon asettamiseksiseuraavaa toimenpidettä varten tarvitaan kolme henkilöä lasikaton autoon asentamista varten ja yksi takapenkillä pitämässä kattoa sen aikaa kun se säädetään suhteessa merkkeihin * ja säätölevyihin *kiinnitä lasikatto autoon tarkasti keskittämällä se suhteessa merkkeihin * ja säätölevyihin *paina ympäristöä kevyesti käsinkiinnitä tuulilasin ylempi tiiviste *tarkista uudelleen lasikaton siijoitus suhteessa merkkeihinlaita jatkuva paino vetoluukkujen * avullapistehitsaushitsaus peräkkäisillä MIG-nauhoillayhteneväisyys pysähdyksessäsivuliukuoven alakiskon kotelo *säiliön tuki *tavaratilan päätyseinä *tiivistynyttä vettä sumuvalokoteloissaperusversio *jännite välillä * V ja * V navalla(oilla) * ohjainyksiköllä *tarkista sumuvalojen toiminta ja säädötvedentulo korissa olevasta uudesta reiästä korissayhteneväisyys kaasupolkimen tunnistimen kanssa *ilmansuodatin * kuivapeitelevyt *ilmaliittimen kiinnitys *rikastuksen itsesopeutuksen toiminto *kytkentä autoon tapahtuu *virran kytkennän jälkeen, sen jälkeen kun on * Voikosulku maihin tai oikosulku plussaanlöytyy vastus välillä * ja * ohmia välillä navat * ja *laita paikoilleen letkun puristimet *vastus yli * suhteessa maahan navalla(oilla) * liittimellä *löytyy maa navalla(oilla) * nopeutunnistimen liittimellä *moottorin kierroslukutunnistin * kytkettymitattu paine miinus ohjepaine yli * mb yli *:n sekunnin ajanirrota BSI *absoluuttinen arvo: imupaine miinus ilmanpaine yli * mbpysähdys pyydetty mutta säädin edelleen aktiivinenilmastointi, säätelemätönovet ja takaluukku kiinni* :n sekunnin ajan sen jälkeen kun virta on kytkettypainemittarilla: paine yli * baria alkaen * tr/mnmittasuureena: paine yli * mb alkaen * tr/mnmittaa tunnistimen vastus suhteessa lämpötilaanvärinän vaimennin *sävyä on vaikea saada aikaan huollossakattovalot kiinni* vihreää valodiodia syttynyt* tai * vihreää valodiodia syttynyt ?oranssi valodiodi syttynyt ?punainen valodiodi syttynyt ?oikea kytkentä ?akun napojen kiristys ja kunto virheettömät ?akun vaihto on systemaattinen jos ikä on yli * kkkäytä hyväksyttyä työkalua *älä laita virtakiskoa tai sulaketta paikalleenälä ole aktivoinut sähkökuluttajiajarrutettaessaäänenvaimennuslevyt *painearvo(t) *äänenvaimennuslevyt *ääntävaimentavan kiilasarjan käyttöönottolämmittimen kannatin *pakoputkenkiristin *ilmastointivarustus *alempi kumiputki *siirrä ohjaustehostimen pumppu (johon on ilmastoiduissa malleissa kiinnitetty kompressori) ala-asentoon* laakeriliuskaluokkaa * luokan sijaanvilkut syttyvät monta kertaatämä testi tehdäänCO2 säätöhehkutulppa *Ilmaturbiini *liekkilöytynytei löydettyyhtenäisyys * katkaisimen välilläyhdenmukaisuus puhaltimien nopeuden ja viitearvon välillämoottoriöljyn lämpötilan tunnistimen toimintaälä ota huomioon yhdysputken * vaihtoauusien esikäsiteltyjen pulttien halkaisijaltaan * mm asennus entisen * mm sijaan kiinteällä aluslevylläapukelkan * muutoshalkaisija kasvatettu * mm:stä * mm:iin holkeissa jotka menevät läpi apukelkan joihin hammastangon kiinnityspultit menevätkierrä ruuvit * pohjaan asti ja kiristä * m.daNAktiivinenEi käytössäjarruvalon katkaisintarkista ilman sisääntuloputken asennuksen yhdenmukaisuustai vaihteiden kytkentäongelmissapolkimen sopeutuksen jälkeen, päivitä itsesopeutukset *asennuksessa *, irrota osat jotka eivät sovi asennukseen ja tee asennus * joka koostuu osista *kuivaa ilmansuodattimen sisäpuoliuusi suodatinosa *uusi ilmanvirtausmittari *vahvista ettei vikaa olehetkellinen vikakoodi kytkimen katkaisin ruiskutuksen ohjainyksikön * muistissaajo jalka kytkinpolkimellaälä ota huomioon tätä hetkellistä vikaajatkuva vikakoodi ilmastoinnin katkaisun ohjaus ruiskutusyksikön * muistissadieselin ruiskutuksen ohjainyksikkö on sama kaikissa * oli lämmityslaitevarustelu mikä tahansaälä käsittele tätä vikaa kuin autoissa joissa on ilmastointi varustettuna lämpötilan ja puhalluksen säädölläjatkuva vika virtausmittari *virtausmittarin * sähköpiirikäynnistys vaikeaa jota seuraa epätasainen käynti ja savutusnokka-akselin vaihetunnistimen huono säätösäädä nokka-akselin vaihetunnistinvika ulkoilmanpaineen tunnistimessa *säädä kaasupolkimen liikeratatarkista diagnostiiktylkalulla * kaasupolkimen asentotäydellä kuormalla arvo on yhtä kuin * %ilman sisääntuloputken * laittaminenpeitelevyjen * laittaminen paikoilleenkuittaa ulkoinen lämpötila ja kosteusprosenttiilmanpaine *kiinnikkeiden korvaaminen niiteillä *dynaamisen kiristinpyörän * asennusirrota pallonivelet *kiristä käsin liittimet *moottoreiden * ilmastoinnin kompressorin irrotus-kiinnitys on Info Service'n aiheenakiinnitä kulmapala * uudella tiivisteellä *muuttuva moottorin kierroslukuonko lämpötila yli * °C ?takaikkunan lasi *muutokset moottoriin * verrattunaajoneuvolle DAM-numeroon * saakkasiirrä sivuun kokonaisuus EGR venttiili *uusi kauko-ohjaimen painike * jonka jäykkyyttä on lisättynäytön tieto *vääntömomentin pienentämisen tieto *poistokatkaisin asennossa off tai viallinenjos merkkivalo * palaa kiinteänä, matkustajan turvatyyny on poistettu toiminnastajos merkkivalo * vilkkuu, katkaisin on viallinenvika voi ilmestyä tämän katkaisimen käytön jälkeenluokitus *huonot kosketukset välillä sulake(keet) * ja pidikkeet moottorin sulakerasiassa *sulake * asennettu pidikkeen puolellepidike * puuttuupidike * vääntynytsulakkeen kieleke * taipunutjohdon pidike * ei lukossamoottorin sulakerasia * kiinteä osa johtosarjaapuhelimen ohjaama mute toiminto puuttuuvastoin mitä kerrottu auton käyttöohjeissa sivu * ja vihkosessa viite *, sivu *, mute toimintoa ei oletyökalu sinettitulpan * irrottamiseenkiihdytyslaite *huurteenpoisto tai jään poisto huonoatarkista että ilmanpoistoaukot takana oikealla eivät ole peitettytarkista lämmityslaitteen käyttövipujen oikea toimintavarmistu että asiakas käyttää puhallinta asennossa * tai *varmistu että kojetaulun keskisuuttimet ovat suljetutOVAD-mikä lienee penteleerityistä matkustamon ilmanvaihdon toiminnassailman sisääntulon sijoittaminen konepeltiin ei aiheuta, ajossa, dynaamista ilman virtausta matkustamoontäten, asento off ilman puhaltimen säätimellä estää kaiken ilman virtauksensäiliön tuuletusPakotetun avautuman käyttökalvoetuistuimen istuinosan nahan viiltopakotetun avautumisen * säätölaitekompressori ei kytkeytynytirrota sinettitulppa rikastimen ruuvista * työkalun * avullarikastimen ruuviin *käynnistä ilmastointi ja varmista, että kompressorin kytkin käynnistyyjos joutokäynnin korvausilmalaite ei toimi, varmistakorvausilmaventtiili ja sähköjärjestelmäuimurien asentokiinnitysruuvit * altaan yläpuoleltavetämällä akselista *uimurien yläosien täytyy koskettaa mittainta *säädä ruuvia * saadaksesi suositellun moottorin käyntinopeudenkäyntinopeuden täytyy laskea joutokäynnillekaasuvivusto *aseta kiinnitin * siten, että saat välyksen *, jossa on kolme uraa täysin näkyvissätarkistaaksesi etulevyjen heiton pyöritä levyä nivelakselin välityksellävarmista, että läppä on kiihdytystilassakylmäkäynnistyslaitesäiliö *, mutta pidä se kytkettynä OVAD-laitteeseen *liikkuvan rullan asentoväärä asennus egr venttiilien alipaineen syöttöputkissa ja/tai kaasuläppäkotelollatarkista asennus venttiilien alipaineen syöttöputket määrältään *tunnistusmenetelmäalipaine joka tulee alipainepumpulta tulee ulosotosta joka sijaitsee molempien sähköventtilien yläosastaalipaine joka ohjaa egr venttiiliä ja kaasuläppäkoteloa lähtevät ulostulosta joka sijaitsee vaakasuoraan molemmissa sähköventteeleissäegr venttiilin ohjauksen sähköventtiliä * syötetään sähköisesti vihreän liittimen * kauttakaasuläppäkotelon ohjauksen sähköventtiiliä syötetään sähköisesti sinisen liittimen * kauttamoottorin pysäytyksen jälkeenradion * ohjelmistojos syöttö on oikea, irrota autoradio ja palauta toimittajalle *kuormitusvivun potentiometri *kytke testeri * yläkuolokohdan anturin liittimeen *tarkista maadoituspisteetmaapiste * vasemman ajovalon allatarkista antennin hyvä maadoitus katon alueellatarkasta moottorin ennakon arvo asteina jokaisella käyntinopeudellatarkista autoradion antennin pistokkeen kuntovika jatkuu sähköisten tarkistusten jälkeenmittaa ennakko * (keskipakoinen + alkuperäinen) ja merkitse se ylösmittaa kokonaisennakko * (alkuperäinen + keskipakoinen + alipaine)jos mitatut arvot ovat toleranssiarvojen ulkopuolella, irrota sytytin * ja tarkasta se penkissänopeuskerroin *työnnä liikkuvaa rullaa * ylöspäin pitääksesi sen rajoittimessaanavaa vesikotelon tyhjennysruuvi *radion vastaanotto häviää ajettaessavaihteen kytkeminen päälle tai pois mahdotontasulje jäähdyttimen tyhjennysnippa *pidä jäähdytysnestesäiliö täytettynä asteikon tasoon saakkasäädä säiliön nestepinnan korkeutta asteikon mukaankiinnitä jäähdytysnestesäiliön tulppakahvan * kiinnitys(kset)öljyn paineen ja lämpötunnistimien syöttöirrota ne * kuminauhaa *irrota kiinnityspala * ja kallista se eteenpäin takaosan vapauttamiseksikalista eteenpäin selkänojan kankaan alaosaleikkaa modulin puoleiset hakaset * ja vapauta turvatyynyn modulin pehmikekiinnitä modulin tukisiteet * runkoonirrota alaosassa olevat snappon tiivisteetirrota lattiamatto koko pituudeltaan lastan avulla ja siirrä mattoa löytääksesi ohjainyksikköirrota ohjainyksikön syöttöjohtosarja *keskipylvään alempi verhous *kaasuläppäkotelon sähköventtiili *etupaine, tyhjä/täysi kuorma * (baria)takapaine, tyhjä/täysi kuorma * (baria)sijoita lenkkiavain * mm nokka-akselin koloon *irrota kojelaudan oikea alaosamoottorin * mäntä, joka on ollut käytössä dam-numerosta * lähtien, on muuttunut vain vähän verrattuna mäntään *johtosarjoille *ohjatun kaasupolkimen ohjaus * ja sen tukijos läsnäerikoishälytin *löytynyt liekkianna kuivua liimasarjan ohjeiden mukaanasuntovaunun pistokkeeseenliekki ei löydettysivuohjaimet ja oikeat ja vasemmat vaijerit eivät ole samanlaisiaakun kapasiteetti liian heikkopaina jarrua useita kertoja kevyesti ja asteittain moottorin käydessä, ennen kuin ajat autolla *ilmaturbiini: PysäytysKORKEATAAJUUS KAUKO-OHJAUKSEN SOPEUTUSKorkeataajuuskauko-ohjausten lukumääräkorkeataajuus kauko-ohjaus n° *käytä korkeataajuuskauko-ohjausta * kertaa peräkkäin, muutensopeutus suoritettukeskeytetty sopeutuskorkeataajuus kauko-ohjaus jo tiedossamuistivirhekuittaa jatkaaksesi, muuten paina näppäintä Paluuhehkutulppa: Pysähdyshehkutulppa: Käyntilämmitys: Pysähdyslämmitys: Käyntipolttoainepumppu: Pysäytyspolttoainepumppu: Käyntivesipumppu: Pysäytysvesipumppu: Käyntiilmaturbiini: Käyntimerkkivalot/näytöt *merkkivalojen vuorottainen sytytys *kierrätysläpät *näytön parillinen/pariton vilkku *vaihtelu puolinopeus/suurinopeussyklit lämmin/kylmäsyklit läpän avaus/sulkeminenavoin piiri välillä autoradion navat * ja * sekä värinäytön tarkistusohjaimen välillä navat * ja *alle * ohmin vastus esiintyy autoradion navoilla * ja * sekä värinäytön tarkastusohjaimen navoilla * ja *ajon aikana vesi- ja lumisateessaavoin piiri autoradion välillä navat * ja * sekä radiopuhelimen välillä navat * ja *etu ja taka istuimetalle * ohmin vastus esiintyy autoradion navoilla * ja * sekä radiopuhelimen navoilla * ja *navigointijärjestelmän valintatarkasta Navitointijärjestelmän yksiköstä irrotetun näppäimistön mekaaninen tilanäppäimistö irrotettu Navigointijärjestelmän yksiköstäjos jouset ovat tyyppiä *, korvaa ne jousilla tyyppiä * tai *dynaamisen kiristinpyörän kiristinvipu *tarkista jousien oikeellisuuskäännä dynaamista hihnapyörää * työkalun * avullakäännä dynaamista hihnaa * työkalun * avulla, kunnes ajoitustappi * on paikallaan ajoitusreijässä *jousen pään on oltava vasten iskunvaimentimen lautasen kuoppaasuorita koeajo tiellä jonka kallistus oikealle on * ja sitten vasemmalle (tiedoksi, ranskassa moottorien kallistus on noin * % sadeveden valumista varten)auto vetää oikealle sitten vasemmallekallistuksen jäljitys (sallittu raja: auto ei saa vaihtaa kaistaa ennen * metriä)auto vetää ainoastaan oikeallevetää oikeallenopeudella yli * km/h ja kääntämällä ohjauspyörää hiukan, ohjauspyörä ei palaa suora -asentoonseuraa kallistustavarmista että joutokäyntiasennossa, vipu * nojaa rajoitinruuviin *laita säätölevy * mm * välille kuormitusvipu * ja sammumiseneston rajoitinruuvi *mittaa säätölevyjen * paksuuslisää säätölevyjen * paksuutta enintään * mm:ä*-napainen mustakiinnitä pelti * niittien * avullasäätölevy *mekanismin * eri osatpoistumista varten, paina näppäintä Dièsesuorita koeajo, jos ohjaus takertaa, vähennä * mm säätölevyjen * paksuuttalöytyy niitattu kilpi kohdassa *auton polttoainepumppu virtaa pumppulaitoksen tynnyriin laitoksen pumpun läpimitätöi ja korvaa kirjan *käytä holkkia * sivua mutterin * löysäämiseksitehostetun ohjauksen painajan säätömerkkaa mutterin * asento suhteessa hammastangon koteloonlöysää mutteria * * asteikkoa (asteikko kaiverrettu mutterille *)auto vetää edelleen oikeallevaihda keskenään takapyörien paikkaakäännä oikea takarengas vanteellaankäännä vasen takarengas vanteellaankäännä oikea eturengas vanteellaankäännä vasen eturengas vanteellaanauto vetää vasemmallesuositellaan koeajon suorittamista joka toimenpiteen jälkeentulo lisäaudio *tunnistin impulssiohjauksella *paineen säätimien virransyöttövakauden dynaamisen tarkastusohjainyksikön kanssaverkoston muiden ohjainyksiköiden kanssameno kierrosmittari *äänitason syöttöautoradion koodin turvatarkastusCD ROM verio ja lisätiedotliekin katkaisuliekin katkaisu uudelleensytytykselläliekki ilman polttoaineen virtaustanäyttötestieri näyttötapojen rakenneeri toimintojen rakenneasiakkaiden eri kielien rakennenäyttötyyppiautoradio löytyy VAN verkostossanavigointijärjestelmä löytyy VAN verkostossatutka löytyy VAN verkostossapuhelin löytyy VAN verkostossaCD vaihtaja löytyy VAN verkostossalöytyy ajotietokonemeno yhteinen selkänojan yläosan korkeudensäätö *meno korkeussäädön lasku *meno kiskon taaksesiirto *meno yhteinen kallistus ja kisko *meno kallistuksen lasku *lähtö yhteinen selkänoja pääntuki *meno niskatuen lasku *meno takaselkänojan kallistus *niskatuen pystysuorasäädön moottori tai tunnistin *korkeussäädön laskun katkaisimen juuttuminen *korkeussäädön nousun katkaisimen juuttuminen *kiskon taaksesiirtokatkaisimen juuttuminen *kiskon eteensiirtokatkaisimen juuttuminen *kallistuksen laskun katkaisimen juuttuminen *kallistuksen nousun katkaisimen juuttuminen *niskatuen laskun katkaisimen juuttuminen *niskatuen noston katkaisimen juuttuminen *asento katkaisimet ja näppäimistö *istuimen asentomuistiinpantu istuimen asento muistissa *selkänojan kallistus eteenpäinselkänojan kallistus taaksepäinniskatuen nousu *niskatuen lasku *muistiinpanon näppäimistö *kuljettajan oven valaistuskuljettajan taustapeilin lasin siirtokuljettajan lasinnostin ilman puristuksenestoameno sivuun taitto *meno vasen-oikea *meno ylös-alas *meno yhteinen *meno automaattinen lasinnostin *meno lasinnostimen nosto *meno lasinnostimen lasku *meno ylä-ala tunnistin, alueen ulkopuolellameno oikea-vasen tunnistin, alueen ulkopuolellameno muistin näppäimistön merkkivalo *meno muistin näppäimistön valaistus *meno kynnysvalon valaistus *meno matkustajan ovi *matkustajan oven valaistus *meno vasen-oikea *matkustajan taustapeilin lasin siirtomatkustajan lasinnostin ilman puristuksenestoa *haluatko suorittaa tämän toimenpiteen ?kuljettajan lasinnostin ilman puristuksenestoa *tämä toimenpide aiheuttaa kaikkien palvelinyksikön muistissa olevien vikojen pyyhkiytymisen *lasinnostimen uudelleen nousu *lasinnostimen lasku *verhon nousu *verhon lasku *jakaja GPL *yhteys signaali GPL *lämpötilan tunnistin GPL *GPL paineen tunnistimen sähköinen syöttö *kohtisuoran kiihtyvyyden tunnistin *autoaktiivisella vaihteistolla *muiden verkon ohjainyksiköiden kanssa *oikosulku plussaan yhden tai kahden johdon kanssa inter-järjestelmien verkossaoikosulku maihin yhden tai kahden johdon kanssa inter-järjestelmien verkossahuono hammaspyörä yhdessä neljästä pyörästäauton sähköinen arkitehtuurin rakenne *auto varustettu vakauden dynaamisella valvonnalla *auto varustettu lukkiutumattomilla jarruilla *vahvistatteko seuraavan sähköisen arkitehtuurin valinnan ?elektronisesti ohjattu jousitus + ABSelektronisesti ohjattu jousitus + vakauden dynaaminen valvontaohjauspyörän tunnistimen sopeutus (nolla-asento)sopeutus käynnissäsopeutus onnistunutvirhe sopeutuksessalaittakaa ohjauspyörä asentoon nolla (pyörät suorassa)aktivoinnin lopettamiseksi, hyväksyvolyymi ja etäisyysnäyttötyyppiKK/PP/VV (Englanti)PP/KK/VV (Ranska)galloonaa ja mailejalitraa ja kilometrejäpositiivinen näyttönegatiivinen näyttöläsnäradion rakenne, käyttöalueLänsi-EurooppaItä-Eurooppanäppäile valitsemasi numeroradion rakenne, FaderFaderin aktivointiradion rakenne, aaltoalue AMaaltoalueen AM aktivointiradion rakenne, äänitiedotusäänitiedotuksen aktivointiradion rakenne, menot audiomenot HIFImenot kaiutinkaarteen tunnistin *poikittaisen kiihtyvyyden tunnistin *esitäytön pumppu *kierrätyspumppu ABS/Vakauden Dynaaminen Kontrollipyörien luiston yhteneväisyysohjauspyörän kulman tunnistimellaepäyhteneväisyys kiskojen * ja * signaalien välilläepäyhteneväisyys motorisoidun kaasuläpän poteniometrin kiskon * ja painetunnistimen signaalin välillämännällä mekanismin ulk opuolellamännällä mekanismin sisällävian(kojen) päättely* mm:n pituiset MIG-nauhatetuistuin ei ole mukavatyönnä moottori-voimansiirtoyhdistelmä * eteenpäinavain iskunvaimentimen mutterille *lämmityksen katkaisun itse-pidon rele *avain iskunvaimentimen varren kannatteluun *maajohto *kannatinelementti*aseta kompressori * joustintuillaan * varustettuna ruuvipuristimeenkiristä kiinteään joustintukeen *löysää iskunvaimentimen varren mutteri *joustintuki *aluslevy *ei käynnistystä toisen kokeilun jälkeenilmaturbiinin toimintahehkutulppa/liekkivahdin toimintopoltin *laitteen * kokeilusuorita lämmittimen toiminnan kokeilut riittävästi tuuletetussa tilassaälä käynnistä lämmitystä ennen kuin jäähdytysjärjestelmä on oikein täytetty ja ilmattuälä anna lämmittimen toimia silloin kun moottori ei pyöriodota vähintään * minuuttia sen jälkeen kun laite on täysin pysähtynyt (ilmaturbiinin pysähdys) ennen kuin kytket sähkön syötön irtimuuttuvat näytöt *polttoainepumpun kierrosluku *hehkutulpan mitta-alue *tilojen näyttö *asetus *CO2:n säätölämmitin päällä tai sammunutjohtuen tien kallistumastatarkista hihnapyörien oikea linjaussytytyskela viallinenradion katkeaminen, lukkiutuminen käytössäradiossa ei ääntäasemat tai jaksoluvut eivät tule näyttööntarkista radion tila * näytössä *vasemmalla kytkimellä juoksuta menua (* painamalla)katkaise radion syöttö irrottamalla/asentamalla sulake *näyttö * kertoo: radio ok; radio ei toimi syötön katkaisun jälkeen, sulakkeen * avullanäyttö * kertoo: radio out; radio toimii syötön katkaisun jälkeen, sulakkeen * avullanäyttö * kertoo; radio out; radio ei toimi syötön katkaisun jälkeen, sulakkeen * avulla, mutta toimii kun näyttö kytketään irtisyklit puhallettu ilma jalat/puhallettu ilma huurteenpoistosekoitusläppien syklit avaus/sulkeminenajovalot yläasentoajovalot ala-asentoajovalojen väliasentotaka vasen ulkopuolinen ultra-ääni tunnistin *sisäpuolinen taka vasen ultra-äänitunnistin *ulkopuolinen taka oikea ultra-äänitunnistin *sisäpuolinen taka oikea ultra-äänitunnistin *ohjainyksikkö * ei ohjelmoituvasen aurinkotunnistin *oikea aurinkotunnistin *toiminta auringonpaiste *lämpötilan tunnistin ennen katalysaattoria *lämpötilan tunnistin jälkeen katalysaattorin *pakopaineen eron tunnistin *lisäaineistusjärjestelmä *tulpan paikallaan olon tunnistin *lisäaineen pumppu *lisäaineistuksen tarkkuuslisäaineistuksen ohjainyksikkö *lisäaineen suutin *lisäaineen minimitason tunnistin *lisäaineen määrä *yhteneväisyys välillä lisäaineen määrä ja polttoaineen määräyhteneväisyys välillä ajetut kilometrit ja polttoaineen määräyhteys ruiskutuksen ohjainyksikön * kanssapartikkelisuodatin *partikkelisuodatin rikkipartikkelisuodatin tukossajoutokäyntiaika liian pitkäilmastoinnin painetunnistin *yhteneväisyys ilman syötön kanssalisätiedotimuilman lämmityksen venttiili *ilmaturbiini *ei käynnistynytsähkötesti OKkäynnistynyt OKhäiriöt liittyvät ilman puhaltimeen *asenna häiriösuodatin puhaltimen syötölleasenna häiriösuoja radion maadoitukseenyhdessä joissakin tapauksissaäänimerkki ei toimi, tai jää päällepuolivalot eivät toimisavua tulee ohjainpyörän keskeltäkäynti tai pysähdysjohtosarja vahingoittunut ohjauspylväässä aiheuttaen oikosulun ja tuhoten liukukatkaisimenkysele asiakkaalta tietääksesi toiminnot jotka aktivoituvat ennen tapahtumaapaikallista ja korjaa vauriokohta johtosarjassa ohjauspylvään alueellatarkista, että johtosarja on reititetty oikeinmoottori sammuu tai joutokäynti on epätasaista, ja ohjainlaitteen muistissa on pysyvä tai haihtuva vika askelmoottorin ohjauksessasytytyskelayksikkö * on vaurioittanut askelmoottorin ohjausosaa, joka on ohjainlaitteessatarkasta johtojen eheys ja eristys askelmoottorin ja ohjainlaitteen välilläasennettu modernisoitu radio *löydetty tai ei löydettyvianetsintästrategialaite sammuu automaattisesti sen jälkeen kun vika on löytynytkun lämmityskäsky on moottorin ohjainyksikön ohjaama, virran katkaisu ja moottorin uudelleen käynnistys aiheuttaa lämmityksen uudelleen käynnistymisenjos vika esiintyy edelleen, viimeeksi mainittu pysähtyy uudelleenjos vika on korjattu tai se katoaa, se jää laitteen muistiin ja katoaa itsestään * uudelleen käynnistyksen jälkeen*:n rekistöidyn vian (ilman toimintaa täydellä kierrosluvulla) tai Ylikuumenemisvian rekisteröinnin jälkeen, laite lukkiintuu automaattisestitässä tapauksessa, laitteen uudelleen käynnistys on mahdotonta, on ehdottomasti käsiteltävä ja sitten pyyhittävä muistissa olevat viatpolttoainevuoto suutinpidikkeellä *suutinpidikkeen murtuminen kierreosasta suutinpidikkeen kahden osan välistäuusi rikkoutunut suutinpidikesuutinpidikkeen poisto saattaa aiheuttaa vaikeuksia: irrotustyökalun puuttuessa, hitsattu pultti sylinterikannen kiinnitettyyn osaan auttaa sen irrotuksessahetkellinen vika löytynyt, vika jää ohjainyksikön muistiin, mutta ei enään löydy joka kerta kun kokeillaan käynnistystäjatkuva vika löytynyt, vika löytyy joka kerta kun kokeillaan käynnistystävaihda lämmityslaite tai ohjainyksikkö *lämmitys ei toimi alhaisella ulkolämpötilalla (alle * °C) ja moottori kylmänä (veden lämpötila alle * °C)katso autoa vastaavaa vihkosta Syöttö dieselliekki sammuu * kertaa käynnistyksen jälkeen liekin uudelleensytytyksellälämmitys toimii mutta ei pysähdy silloin kun moottori ei enää salli sen toimintaa (ulkolämpötila yli * °C tai moottoriveden lämpötila yli * ° C)lämmitys toimii mutta esiintyy toimintahäiriöitälämmittimen ilmajärjestelmä (saapuvan ilman kunto, tukkeuma...)lämmittimen pako (kunto ulosmeno, putkisto, äänenvaimennin, tukkeuma)vuoto, tukkeutunut, puristettu, ilmanotto jne.polttoaineen laji ja laatupolttimen kuntolämmitys toimii mutta pysähtyy jopa alhaisella ulkolämpötilalla (alle * °C) ja moottori kylmänä (veden lämpötilan alle * °C)jäähdytysjärjestelmä (vuoto, tukos, ilmaus, taso...)lämmitys toimii mutta esiintyy voimakasta savua kännistysvaiheen jälkeen ( yli * sekunttia)ylijännite tai alijännitetehtävät tarkastukset akun jännitteen ollessa viallinenkerro tarkemmin korjatun johdon tai johtojen numerot ja viallinen johtosarjasyöttöjännite Menussa Parametrimittauksetakun latauksen ja auton latauspiirin kuntolöytyy jännite välillä * ja * välillä navat * ja * liittimellä *syötön johtosarjan * kuntosähköliitosten kytkentä ja kuntotoisen käynnistysyrityksen jälkeenpuuttuu mekaaninen lukitusvettä palamistilassajos vastus alle *vuoto, tukkeuma, puristettu, siirtymä liian lämpimälle alueelleilmajärjestelmä: saapuvan ilman kunto, tukkeutuminen, ei saa olla suuntautunut auton kulun suuntaisestipalamistilassa ei ole vettämääritettävälämmittimen pako: kunto ulosmeno, putkisto, äänenvaimennin, tukkeutuminen, ei saa olla suuntautunut auton kulkusuuntaanhihnan * kehitysennen palamistalämmityslaitteen havaitsema veden lämpötila toiminta-alueen ulkopuolellavesipumppu ja moottoriveden kulkuveden lämpötila-arvon yhdenmukaisuuden suhde luettu Menu Parametrimittauksissa moottoriveden lämpötilan kanssamaa esiintyy navalla * liittimellä * lämmittimellä *johtojen * ja * ja liittimen(ien) * visuaalinen kunto (ei korroosiota, kosteutta, löytyy tiiviste...)jännite navoilla * ja * liittimellä * annostelijapumpulla *vaihda annostelijapumppujos vastus yli *avoin piiri navalla * liittimellä * lämmittimellä *annostelipumpun * ohjausvalitse testerin valikosta Käyttölaitteiden testi annostelupumpun * ohjaussäännöllistä paukahtelua annostelijapumpulla *jos pumppu toimii, tarkasta polttoaineen syöttömäärä (katso seuraavassa)jos pumppu ei toimi, kytke irti liitin * annostelijapumpulta, aktivoi uudelleen jännite liittimen navoilla välillä * ja * (johtosarjan puoli)jännite löytyy liittimen navoissa * impulsseinajos jännite ei löydytarkista annostelipumpun syöttömäärävarustaudu astialla polttoaineen keräämiseksikytke irti pumpun ulostuloletku *oikosulku johdossa(oissa) *avoin piiri johdossa(oissa) *polttoaineen tulee valuajos ei valu, tarkista polttoainejärjestelmä (letkun kulku, tulppa...)löytyy maa ilmaturbiinin navalla * liittimellä *vastus suhteessa maahan navalla * liittimellä *vaihda ilmaturbiini *avoin piiri ilmaturbiinin navoilla välillä * ja * liittimellä *ilmaturbiinin * ohjausvalitse ilmaturbiinin ohjaus diagnoosityökalun Menussa Käyttölaitteiden Testittarkasta turbiinin toimintajos turbiini ei toimiirrota liitin *, aktivoi uudelleen, ja tarkista jännite välillä navat * ja * liittimellä * (ohjainyksikön puoli): esiintyykö jännite *vaihda lämmitinsuorita yllä oleva toimenpide alle * sekunnissa (aktivoinnin kesto)hehkutulpan/liekkivahdin * ohjausmaa löytyy hehkutulppa/liekkivahdin navalla * liittimellä *vaihda hehkutulppa/liekkivahtiavoin piiri välillä navat * ja * liittimellä * hehkutulppa/liekkivahtihehkutulppa/liekkivahti * ohjausvalitse diagnoosilaitteen Menu Käyttölaitteiden Testi hehkutulpan ohjausjos löytyy jännite *tarkasta liekin tunnistus (katso alla oleva tarkastus)liekin tunnistuskytke uudelleen liitin * ja aloita uudelleen hehkutulpan ohjausaktivoinnin lopussa, kytke liitin * uudelleen irtijos vastus ei ole välillä * ja *, vaihda hehkutulppa/liekkivahtikierrosluku yli * tr/mn ja virtaus yli * mm3/isku ja nopeus alle * km/hvika mikroprosessorissa tai ohjainyksikön sisäisessä muistissa *vaihda ohjainyksikkö tai lämmityslaiteCO2 arvoa tulee tarkastaa ja säätää seuraavissa tapauksissalämmitysryhmän * purkaminenlämmitysryhmän osan vaihto *huono palaminen, savupäästö käynnistyksen jälkeenlämmitys toimii täydellä tehollaveden lämpötila alle * °Ctarkista CO2 arvo kaasuanalysaattorin avulla, laita letku lämmittimen pakoputken ulostuloon *pakokaasun CO2 -prosenttikorkeus *kytke pakokaasun analysointilaite lämmittimen * pakoputkeenvalitse toiminto säätö CO2 diagnoosilaitteella *lämmitys käynnistyy ja toimiitarkista CO2:n arvo kaasuanalysaattorilla ja vertaa se alla olevan taulukon prosentteina olevaan arvoon suhteessa ulkolämpötilan ja korkeuden parametreihinkorjaa diagnoosilaitteessa olevaa arvoa: saadaksesi CO2:een noin * %:n vaihtelun, täytyy diagnoosilaitteessa olevaa parametria muuttaa noin * yksikköätarkista uudelleen kaasuanalyssaattorilla olevaa Co2 arvoa ja korjaa säätöäjos tällä säädöllä saatu CO2 prosenttiarvo ei ole yhdenmukainen alla olevan taulukon kannsa, tarkista kaasuanalysaattori, muuten, tarkista ja vaihda poltin tarvittaessa (katso vastaavia toimenpiteitä)diagnoosilaitteen CO2 säädön toiminnon * avulla lämmitys käynnistyy automaattisesti olivat ulkolämpötilaolosuhteet mitkä tahansalämmitys on toiminnassa ajastimella yhteensä * minuuttiairrota poltin *haihdutuslevy * ei saa olla vahingoittunut (ei rakoja eikä halkeamia)tarkista ettei letku * ole epäpuhtauksista tukkeutunut (polttoainesakkaa tai vieraita esineitä)aloita testi Lämmityksen Toiminta Menu Käyttölaitteiden Testiodota laitteen käynnistyminen ja pysähtyminentarkista Menu mittasuureet ETATS (TILAT) jos liekki on havaittuonko liekki havaittu ?ei käytettylämmittimen ohjauskäsky *annostelupumpun ohjaus *selkänojan kallistuksen katkaisimen juuttuminen *muistinäppäimistön merkkivalon valaistus *ohjauksen kulmatunnistimella *moottorin dynaamiset tiedot *ABS ohjainyksiköllä tai Vakauden Dynaamisella Valvonnalla *lähetä takuutodistus *korjaus on suoritettuonko teillä CD levyn lukija ?tarkistusuusien hakkaamista estävien pyörien * asennusirrota takakiinnitys *, jolla puskuri * on kiinnitetty takalokasuojaan *siirrä roiskesuojan * takaosa kauemmaslöysää puskurin keskimmäinen kiinnitys *irrota puskuri * ja sen keskimmäinen kannatin *turbon ohjauksen sähköventtiilien värinäjarrutehostimen venttiilin huono tiiveysvarmistu vian alkuperästä irrottamalla alipaineletkutuusi viallinen venttiiliegr sähköventtiilien värinäarvo ja sen yksikkö näkyvät kirkkainatoimenpiteet moottorin kierrosluku-nopeustunnistimien tulo/meno AVA-linjapaine ; lämmönviahtimen virtauksen ohjausventtiili ; kaasuläpänpotentiometriohjainyksikön liitosjohdon * johtavuus ruiskutus/ ohjainyksikkö AVA *polttoainepumppu * kytkettytakaoven kehyksen ylempi koristelista *irrota koristelistan tiiviste * oven kehyspylvään etuosastairrota koristelista * takaosasta ja koko pituudeltairrota lukko * kannattimesta *pura lukko * syvennyksestäänjos tiiviste repeytyy, kiinnitä uudet tiivisteet. niissä ei saa olla ryppyjä eikä repeytymiäsisäpaneelin tukisivu tulee olla täydellisen puhdasennen ikkunan kiinnitysten * kiristystä nosta ikkuna ehdottomasti mahdollisimman ylös, jotta se nojaisi liukukiskon tiivisteen pohjaan kohdassa *irrota kiinnike * ruuvitaltan terälläirrota levyn pyöreän leikkauksen kautta ulkopuolen avauskytkin *irrota ruuvitaltan litteällä osalla ulkokahvan yhdystanko *likaantumissuojatiiviste *tiivisteen kärjen asennustyökalu *irrota lastalla asteittain tiivisteen kiinnitykset *irrota verhoilun * etu- ja takaosairrota verhoilu * nostamalla sitä vähitellenirrota ikkunan sisäpuolinen alatiiviste * vääntämättä sitäaseta liansuojatiivisteen nipukka paikalleen ja kiinnitä tiivisteen alaosairrota peilin johtosarja * kiinnikkeistäkehyksen peitelevy *tiivistävä peitelevy *peilin kiinnitys *irrota tiiviste * ulkopuolelta alhaaltaetuoven ikkunapylvään ulkopuolinen tiivisteirrota ikkunan liukukiskon tiiviste *irrota kiinnitykset * koristelistasta *irrota koristelista * vetämällä sitä eteenpäin ja kääntämällä taaksepäintakaosassaetuoven kehyksen ylempi koristelista *irrota kulmatuen tiiviste *nosta oven kehyksen kiinnittimiä * ruuvitaltan kärjelläirrota ylempi koristelista * vetämällä sitä ovesta ulospäinaseta koristelistan tiivisteen * kärki paikalleen, jotta voisit kiinnittää tiivisteen yläosanirrota kiinnike * terällävapauta peilin kuori kannattimesta kääntämällä sitäirrota peilin kuori *avaa terän avulla kiinnityssalvat * ja *irrota takaroiskesuojan kiinnike *tavaratilan kaasujouset *irrota yläkiinnitykset *vapauta ruuvitaltan kärjellä klemmarit * niin, että kaasujousi irtoaa nivelestäjätä kaasujousi * roikkumaantavaratilan puolellasama toimenpide matkustamon puolellairrota kaasujousetmatkatavaratilan valaisin *irrota tavaratilan valaisinirrota tavaratilan valaisin *suojaa kaikki etu- ja takaistuimetkallista etumatkustajan istuimen selkänojaa eteenpäinkallista kuljettan istuimen selkänojaa taaksepäinirrota verhoilu oikean takaoven kauttaluukulla varustetun katon koristelista *irrota kaksi saranaa * ruuvitaltallairrota luukku * saranoineen *kattokonsoli *irrota konsolin kaksi näyttöä * ja * ruuvitaltallairrota kiinnitykset * kattokonsolilla *löysää alempi mutteri *vedä alaspäin irrottaaksesi kiinnityksen *avaa ikkunan kiinnitykset * kuljetusaukkojen kauttatulosten analysointi ja vikojen huoltotarkasta silmämääräisesti liukukiskon tiiviste. siinä ei saa olla ulkonäkövikojairrota vedenkeräimen ritilä * koko leveydeltään etuosastavedä vedenkeräimen ritilää * eteenpäin ja irrota sitten takaosa aloittaen toisesta reunastairrota lasinpyyhkimen mekanismin kiinnitykset *takavalo takaluukussa *irrota tavaratilan verhoilun * etuosa vetämällä sitävalon kiinnitys *takavalo lokasuojassa *lisäjarruvalo *tavaralokeron pohja *irrota tavaralokeron valaisin *irrota tavaralokeron pohja *kiinnitettäessä on huomattava suuttimen * kohdistus ilmaputkeen *säilytyslokeron kansi *säilytyslokeron kansi *saranatapit *siirrä sivuun matkatavaratilan sivuverhous * ja sitten irrota se joutsenkaulan nivelestä * ja matkatavaratilan tiivisteestä *irrota kaksi takavalon sormipyörällä varustettua kiinnitystä *irrota lokasuojan takavalopääsy takaistuinten lukkoihinirrota turvavöiden alakiinnitykset *vedä vöiden soljet * koristelistojen * läpikäännä alas takaistuinten selkänojatkehykset oikealla ja vasemmalla *nosta kehystä * niin, että se vapautuu ylemmästä kiinnityskoukustairrota kehys *keskimmäinen käsinoja takana *käännä alas takaselkänojan osa *suksiluukku *avaa luukun * lukitus ja käännä seporalla ø * mm, poraa niitit * aukiirrota anturi * peitelevystä *katkaise anturin * mustat johdot kohdasta *kytke sähköliitäntä juotettavilla holkeilla ja eristä lämpökutistettavalla suojuksellanosta istuimen * etuosaavedä istuimen takaosaa eteenpäin vapauttaaksesi sen selkänojasta *aseta turvavyön soljenpuoleiset osat paikalleenavaa takaselkänojien * lukitus ja käännä ne alasilmaturbiinin kierrosluku *nestetason kotelo *manuaali- tai automaattivaihteistoohjainyksikkö ei sopeutettuovitanko *egr yksikön * metallinen naputusilman humina imusarjan sisääntuloputkessa *lämmitys-tuuletu automaattisäädöllä *poisaktivointi *asennuksen kuvaus *menetelmäteristys suhteessa plussaan * johdolla *dynaamisen kiristinpyörän sokka *irrota ylempi jakopään kotelo yläkauttalukitse nokka-akseleiden hihnapyörät työkaluilla *tarkasta, että kampiakselin dampers-pyörä on hyväkuntoinen. jos navan ja hihnapyörän merkit eivät ole samalla kohdalla, kampiakselin hihnapyörä on ehdottomasti vaihdettavakäännä kiristinpyörää * *-kulmaisen avaimen avulla syvennyksestä * nuolen suuntaisesti, jotta hihna löystyy mahdollisimman paljonkiinnitä heti paine-alipainetulppa *uudet kuparitiivisteet *siirrä sivuun EGR venttiilin * tukilopullinen kireyslisäaineen minimitason tunnistin *polttoainetulpan tunnistin *naftan lisäaineen pumppu *naftan lisäaineen suutin *virta ei ole kytkettyETU/TAKA säätölaitteen nimitysnimitys Muuttuvan Ohjaustehostimen Suhteellisen Venttiilin käyttölaiteETU/TAKA aktivoinnin kommenttikommentti Muuttuvan Ohjaustehostimen Suhteelisen Venttiilin aktivoinnilleaktivoinnin lopettamiseksi, hyväksyvaihda nopeussäätimen katkaisin *sisäpuolen avauskytkin *avaa liitos * ja irrota tanko * liitoksestairrota sisäpuolen avauskytkin *irrota tanko * sisäpuolen avauskytkimestäsisäpuolen avauskytkin *kelauslaitteen kiinnitys *irrota takaselkänojat *takaoven avausmekanismi *kyynärnojan kannatin *irrota murtosuoja *irrota kiinnikkeistä tanko *, joka on yhdistetty ulkopuolen avauskytkimeenirrota ovitangon kiinnitys *irrota kiinnitykset * ovitangosta *irrota ovitanko pyöreän leikkausaukon * kauttapidä kiristinpyörää * tässä asennossa kuusiotappiavaimellaasenna sytytyskelayksikkö *asenna * jatkojohtimen sarjairrota jäykkä letku * vesipumpulla ja sitten veden menokotelollaälä käytä sylinterikannen pultteja joiden pituus on yli * mmuusi järjestelmällisesti tiivisteet * venttiilikopalla *dynaamisen kiristimen ajoituspuikko *tieto kytkentä-irtikytkentä *AVA valintavivun asento *sähköjohtosarja *seuraavan toimenpiteen suorittamiseksi, laita suojaverhon ala-kokonaisuus puhtaalle tuellesulje suojaverho käyttäen sen moottoria ja jätä auki noin * mmkiinnitä ohjain * kelkkaansa * vastaavaan kiskoonsa ja kokoa 3 muuta sittensäädettävä rajoitinterä *lapioterä *u :n * muotoinen teräkohdista lasikatto kiiloilla * ja syvävedolla *, joka on katon poikkipalkissaleikkaa ainoastaan sivuosat ja alaosa ulkokauttapidä jatkuva paine lasille imukuppien-lankojen * avullapainele käsin lasin reunojavalodiodit vilkkuu (off, eco,...)automaattisen ilmastoinnin paneeli *jännitesuoja riittämätönonglema agir no *asenna vaihtovirtalaturi *sähköisen kuomun releen tehoilman sisääntuloluukku *keskusyksikön syöttö ja katkaisin *akun merkkivalo *etukartanlukulamppu *kattovalaistus *matkustajan turvatyynyn neutralisointitakaoven ovitangon koukun ja vahvikkeen vaihto ja vahvikerenkaan kiinnitys taakseirrota osittaintakaoven pysäytinvarren vaihtoirrota sähköhitsipisteet laikalla *pidä paikallaan pulttien * avullasatelliitit (sivutörmaysten tunnistin)matkustajan turvatyynyn laukeaminen neutralisointikatkaisimella asennossa OFFsivuturvatyynyjen seinämätAvautuman Syklisen Suhteen viitearvomaksimi tilapäinen virtaus *info + virtatunnistimen syöttöjännitepaineenalennusventtiilin suodattimen sähköventtiili *mittarin anturin mekanismisisätilan johtosarjan tuotekehityksen ansiosta napaa * käytetään autoradion virransyöttöönhälyttimen johtosarjan kytkentää varten, käytä napaa * navan * sijaan ja sijoita sulake kohtaan *farmarin takaluukun lukon vastakappale varustettuna katkaisimella viite on *paina kaasua kytkeäksesi lpg-käytölle (kytkentä hidastettaessa yli * r/min)lpg:n syöttöputki *korvausputki *paineenalennusventtiilin ja lpg-jakolaitteen välinen kumiputki *paineenalennusventtiilin * jäähdytyspiirin tulo- * ja lähtöputket *säädä paineenalennusventtiilin * painepoista ilma jäähdytyspiiristä ja paineenalennusventtiilistä irrottamalla ruuvi *testaus- ja säätölaite *pakopuolen nokka-akseli *imupuolen nokka-akseli *käynnistyksen virtaus *jos teräväkärkinen ruuvi * menee säädön aikana ääriasentoon (kiristetty tai auki), on kierrettävä herkkyyden ruuvia *aseta teräväkärkinen ruuvi * tätä varten keskiasentoon (kierrä * kierrosta loppuun saakka kiristetystä asennosta lähtien) ja käännä ruuvia * seuraavalla tavallalöysää ruuvia * neljäsosakierros, jos askelmoottorin asento oli liian korkea (kun teräväkärkinen ruuvi oli ääriasennossa)kierrä ruuvia * kiinni neljäsosakierros, jos askelmoottorin asento oli liian matala (kun teräväkärkinen ruuvi oli ääriasennossa)aloita teräväkärkisen ruuvin * säätö alusta hienosäätääksesi askelmoottorin asennonjos ruuvi * menee uudelleen ääriasentoon eikä askelmoottorin asento ole vieläkään halutulla säätöalueella, aloita toimenpide alustalopputarkastus ja -säätökun säätö on tehty, tarkasta, ettei kiihdytyksessä ole aukkoja, painamalla kaasua (ilman kuormitusta)löysää ruuvia * neljäsosakierros ja tarkasta askelmoottorin asento uudelleenarvon on oltava *:n ja *:n askelen välilläsäädä ruuvia * kuten edellä on kuvattujos kiihdytyksessä ei esiinny aukkoja, säätö on päättynytirrota säätötyökalu * tai *kaasun syöttöletku *levyllä varustettu suutin ** tiivistettä *liitoskappale * on saattanut liikkua kiinnityksen aikana. varmista, että se on vaaditussa kulmassapaineenalennusventtiilin suodattimen sähköventtiili *ohjainlaitteen kiinnitysruuvit *irrota sähköventtiilin * liittimetirrota lpg-syöttöputket *kantavuuslukukäyttöön liittyviä varotoimiapeltivanteet *pr-varasto ajan tasallajärjestelmän asetukset *opittujen avaimien määräECM * lukittudam-numeron (muutoksen käyttöönottopäivä) sijaintipolttoainepaineen tunnistin *kaasujärjestelmä *säätövaihe *löysää ruuveja * *elektroventtiilien toimintaabsoluuttisen paineen anturi *pyörien lukkiutumisenestohuolto-osoitintoimintooven ulkopuolellasäiliön magneettiventtiilin * ohjaussuutinten * ohjausilmavirran ääni tuulilasin pylväiden alueella ja/tai ääni auton taka-osasta (tyyppiä laakeri)palauta cd-vaihtaja *merkkivalo * syttyneenä GPL -toiminnassaääni käännettäessä ohjainpyörääasenna tiiviste *asennettu parannettu poistokatkaisin *tiivistemassa *tehdasasennusohjeen muutosasennetaan tankoihin uudenlainen lukitusklemmariruskea klemmari * valkoisen sijaansiitepölysuodatin * ja sen tukiohjaustehostimen pumpun puolimallimuunnos, jossa on kaksi puhallintailmaturbiinin liitin *erota ilmaturbiini lämmityslaitteestasijoita uusi tiiviste * lämmityslaitteeseenkokoa ilmaturbiini lämmityslaitteeseen ja laita polttoaineletku * tiivisteeseen *kaikki yksityisautot * lähtien lukuunottamatta hyötyajoneuvoja ja sähkö-, lpg- tai autokaasukäyttöisiä autojafly gas *ilmaturbiini *Eurooppa säännöstössä, VDS:stä tai mallimerkinnästä tulee TVV (tyyppi *, Variantti *, Versio *)hehkutulppa/liekkivahtierota poltin lämmitinlaitteestahehkutulppa/liekkivahti *sijoita uusi tiiviste * lämmityslaitteeseenkokoa poltin * lämmityslaitteellepoltin *hehkutulppa/liekkivahti *vaihteiston tyyppi ja pakokaasunpuhdistuksen tasotirrota johtosarja hakasesta *vedä hehkutulppa/liekkivahtia muutaman mm:n verransijoita välilevy * hehkutulppa/liekkivahdillelaita hehkutulppa/liekkivahti tilaansakiinnitä johtosarja uudelleen hakaseen *kytke irti ilmaturbiinin liittimet ja hehkutulppa/liekkivahtiirrota ruuvi * ja kieleke *sijoita ohjainyksikkö * lämmityslaitteellesijoita kieleke *kiinnitä suojakansi *kytke uudelleen ilmaturbiinin liittimet * ja hehkutulppa/liekkivahtirengaspainetarra *entinen määritys *rengaspainetarra koostuu * irrotettavasta osastajoissakin autoissa dam-numerossa ei ole enää * merkkiä vaan ** breakin tavaratilan mattojen standardointi (korvattu uudistetun * breakin matolla)uusittu break *tukilevy *lukko *jäähdyttimen puhallinyksikön sulakkeiden liitin(met) *tulostin *rengaspainetarra sijaitsee kuljettajan puolella oviaukon pylväässäuusi rengaspainetarra sisältää dam-numeron, maalin numeron ja jaksonumeron. se sijaitsee kohdassa * kuljettajan puolellakytke irti liitin * (* napaa harmaa) liittimen tueltajännite U mitattu välillä navat * ja * ohjainyksiköllä *käynnistinmoottori * ei pyörivaihda käynnistin luokka * käynnistimellä luokka *info momentin vähentämineninfo kytkentä/irtikytkentäkuljettajan ohjauspyörän potentiometrin syöttö *kuljettajan ohjauspyörän potentiometrin signaaliAVA * ohjelman valitsinjakopään ääni moottori *vioittunut kiristinrulla tai äänekäs hihnatarkista jakopään rullien kunto, ei iskun jälkiä tai halkeamia ulkokehällävettä ilman sisääntuloputkessaliiallinen välys kattoluukun ohjainluistien ja kiskojen välilläasenna uudet ohjainluistit jotka löytyvät korjaussarjastapoista ohjainluistit *ohjainluistien * paksuuden muutosresonanssi kun kattoluukku on täysin aukiÄänen voimakkuus voi olla enemmän tai vähemmän merkittävä riippuen ilmasto-olosuhteistavaihda jäähdytyspuhallinryhmä *moottori * käy huonostipoista vesi sisääntuloputkesta *tarkista sisääntuloputken * tiiveystarkista ohjainlevyn olemassaolo ja oikea asento vasemman ajovalon yläpuolellatarkista vaahtomuovipalan olemassaolo välillä vasen sisälokasuoja ja ilman sisääntulon putkilaita tiivistemassa välille lokasuoja ja koritiivistä massalla aukko välillä ohjainlevy vasemman ajovalon yläpuolella ja vasen etulokasuoja veden ohjaamiseksi eteenpäinhuono ohjainyksikön ohjelman kalibrointi *odota uutta ohjainyksikön ohjelmaversiota *tarra, josta näkyy dam-numero, maalin numero ja jaksonumeroääni, pauke pakoputkistossa moottorijarrutuksessa vedotta ja ajossalpg-kaksoiskäyttö *maxi takanaei HDI -moottoriHDI -moottori *moottori ei Suuri Kylmyysmoottori Suuri Kylmyysvahvistatko seuraavan auton sopivuus ?muuttuvan ohjaustehostuksen venttiili *kuuntele ETU/TAKA -laitteiden nakutuskäännä ohjauspyörää vasemmalle ja sitten oikealle ja tarkista tehostuksen vaihtelunormaali huoltovälivaikeiden olosuhteiden huoltovälihuoltovälin normaali kestovaikeiden olosuhteiden huoltovälin kestolämpötila GPL (°C)höyrystimeen intregroidun tunnistimen ottama arvoGPL säiliön venttiili *korkeataajuuskauko-ohjaimen lähettimen kuntokaasuläppäpotentiometrin (mV) jännitejakajan GPL (mb) nestemäisen kaasun painejakajan GBL (mb) kaasumaisen kaasun painebensiinisuuttimen avautuman syklinen suhde (%)GPL jakajan venttiilien avautuman syklinen suhde (%)syöttöjärjestelmän kuntojakoventtiilien lukumääräVÄLIAIKAINENyhteys signaali GPL *Nestekaasun (LPG) jakajan jaksottaisen avautumissuhteen * sähköventtiilijakaja GPL:n elektroventtiili *jakaja GPL (yleis)lisää määräaikaavähennä määräaikaatyökalusarja *hehkutulppien syöttökisko *imuilman lämmityksen venttiili *polttoainetankin venttiilin ohjauksen rele *GPL -jakajan painetunnistin *GPL -paineventtiilin lämpötilan tunnistin *GPL käyttölaitteen rele *LPG-suihkutus *. sylinteriinGPL yleisrele *polttoaineen imupumpun rele *moottorin lämpötilan lämpökytkin *auton korkeuden säätövipu *jarrujen tehostuksen painekatkaisin *paikoituksen avun katkaisu * vipukytke säätötyökalu * tai * vihreään liittimeen, joka sijaitsee sulakerasiassakäynnistämättä moottoriatee sähköventtiilien testi työkalulla * tai * toimilaitteiden testaustilassatarkasta polttonestetasotlämmitä moottoria (yhä lpg-tilassa), kunnes tuuletin käynnistyykun moottori on joutokäynnillä ja kaikki sähkövarusteet pois toiminnasta (tuuletin, ilmastointi, valot jne.), tarkasta askelmoottorin * asento (*:n ja *:n askeleen välillä) testauslaitteestaimusarja *nestehallintainen vetokytkinkaksinkertainen vauhtipyörä *liittimien korjaussarja lämpöhitsattavilla liittimilla *sininen pianaSininen Tivoliharmaa islandemusta obsidiensaatavana tasanopeussäädin moottoriin *; tasanopeuden säätö toteutetaan ruiskutuksen ohjainlaiteellasininen linevuosimalliin * tehdyt muutokset sarjassa * ovat seuraavatniskatuetpaisuntasäiliön päällävihreä iséopunainen tizianooranssi nassaukeltainen malagaliitteenä olevissa taulukoissa näkyvät maalisävyjen numerot, kauppanimet ja käyttö autoittainmaalin koodissa on * osaa, joista * koostuu kirjaimistaälä irrota säätölevyä ** ensimmäistä merkkiä tarkoittavat maalisävyn numeroa4. merkki osoittaa maalin laadunlakaton mattaväri* tyhjää paikkaa tullaan käyttämään myöhemmin erikoisväreillesävytetyt pohjamaalitsävytetyt lakattarran * sisältörengaspaineet *renkaiden tekniset tiedot *rengastyyppivararenkaan painesuositushuollon numero varaosillemaalikoodin numerosarjanumero (tehtaan sisäisiin tarkoituksiin)maalin koodissa on vain * merkkiäkaksoispohjalla varustetut ajovalot sileää diamant-lasiatakapaikoilla on * kiinnityskohtaa *-lastenistuimia varten* merkin kokoinen tila varsinaisen koodin perässä on varattu pohjamaalien ja lakkojen erityisvärien määritystä vartenlaskevalla syöttömäärällä toimivan ohjaustehostimen pumppu *uusi *-tyyppinen autoradio, merkki *, jossa kasettipesä etulevyssäuusi *-tyyppinen autoradio, merkki *, jossa cd-asema etulevyssänäyttö * osoittaa Aktiivista Säästötilaaautoradion * toimiessa kuuluu jatkuvasti merkkiääniäkeskusyksikköön (bsi) tallennettu vin-koodi ei ole sama kuin autoradion *, koska koodauksessa tehtaalla on tapahtunut virhe tai koodausta ei ole tehtyjännite välillä * ja * Vtarkistusta ei voi tehdä kuin * h levon jälkeenvähintään * h ajantee testi uudelleen * h levon jälkeennosta pystyyn istuimen takaosa *akun tyypillinen tila (esim: halkeama, napojen kunto, nestetaso niissä joissa on tason tarkistustulpat )tyypitmuut yhdistelmämahdollisuudet *lisämerkinnät *rengasmainen säiliö *muunnettava yritysauto ** muunnettava yritysautoirrota ohjaimen tuki *vapauta letku * ohjausventtiilillä siirtääksesi sivuun vaihtelatikon alla olevaa letkuabensiinisuuttimen ohjauksen signaali *tarkista että työkalu * on kytketty ja virta päälläkalibroinnin epäonnistuminenvie auto koepenkkiin ja lukitse ohjauspyörä neutraali -asentoonsäädä aurauskalibroi ohjauspyörän kulman tunnistinoletko suorittanut aurauksen säädön ?VIN -koodi OKVIN -koodi ei muistissapaina Tähti -painiketta sopivuuden kuittaamiseksitoiminnallinen kuvaussaatavilla olevat diagnostiikkamahdollisuudetnormaaliirrottamatta pulttia *irrota apukelkan viereiset jarruliittimet kohdassa *sido ohjausvaihde * rintapeltiinuusi hihna * sileällä selkäpuolellaseuranta sulakkeiden ja lukituksen asennuksesta sulakerasiaan *työnnä putki kallistuksen vakaajan yläpuoleltalisälämmitintarkasta * volttien ja maadoituksen satunnaisen katkaisun puuttuminentämä dokumentti joka on lisäys kirjaan Turvatyynyjen ja Turvavöiden Keskusjärjestelmä * viite * johtuu turvatyynyjen ohjainyksikön kehityksestätakaovien saranat, avautuminen * astettaohjaus/ajosuuntavaijerin * kireyden säätölpg-lämpötila-anturi *syöttö + akku moottori toiminnassasyöttö + akku jaksotettumeno syöttö lyhyet/pitkät valotmoottorin sulakerasian sulake * suojaten + akkuamatkustamon sulakerasian sulake * suojaten + virtalukon jälkeenaakkosnumeerinen järjestysnumero *plus laturiplus akku moottori toiminnassaakun +napapolttoaineen korkeapaineen säätöventtiili *polttoaineen lisäaineen ohjainyksikkö *partikkelisuodattimen paine-eron tunnistin *pakokaasujen korkean lämpötilan tunnistin * jälkeenpakokaasujen korkean lämpötilan tunnistin * ennenjarrujen alipaineen tunnistin *suhteellinen happitunnistin *kokonaisuus automaattivaihteen ohjauslaitteisto *lisävalojen virtakisko *matkatavaratilan kannen avauksen katkaisin *ohjaustehostimen sähköpumppuyksikkö *värinäytön infrapunavastaanotin *matkatavaratilan korkeuden valitsin *varashälyttimen konepellin katkaisin *eri johtosarjat *ei ratkaisua tuotannossa *yhteyskaapeli akut etu ja taka *yhteyskaapeli akut keski ja etu *yhteyskaapeli akut keski ja taka *pääjohtosarjan lisäjohtosarja *puhallinryhmän lisäjohtosarja *kick-down jatkojohtosarja *koulu-auton lisäjohtosarja *matkustamon lisäjohtosarja *takakattovalon johtosarja *oikean sivuturvatyynyn johtosarja *vasemman sivuturvatyynyn johtosarja *häikäisysuojan johtosarja *poliisisireenin johtosarja *poliisilisäjohtosarja *matkatavaratilan lisäjohtosarja *Luonnollinen värisatulan kiinnityspultit *auto, jossa ei ole sivuliukuoveaovi suljetussa asennossaajovakauden korjainelektroninen esivalintamuistieletronisen käynnistykseneston sopeutusohjausyksikkö ja lämpöanturit *polttoaineen höyrystys ja ilma-polttoaineseoksen sytytys käynnistysvaiheessaliekin valvonta käynnistysvaiheen jälkeen ja lämmityksen keskeytys, jos polttoaine ei sytymoottoreiden * kaasuläpän kotelot ovat muoviaalumiininen kaasuläppäkotelo *lämmittimen * syöttöjohtosarjauudesta asennuksesta lämmitin on poistettumuovinen kaasuläppäkotelo *peitä lämmittimen syöttöjohtosarjan liitin * diagnostiikan pistorasian kannattimellakäynnistyskertaapolttoaineen lisäaineen pumppu *polttoaineen lisäaineen suutin *+ BAT. hetkellinen vika johtaen uudelleen käynnistämiseen lämpimän liekin tarkastajallamoottori sammuu ja sumutinvika (oikosulku kahden johtimen välillä) esillälämpötilansäädinmittaristo * irti kytkettynä* alhaisen tason varoitusvalolämmityslaite *ylimääräinen *laite sammuu automaattisesti sen jälkeen kun vika on löytynyt* lepotunnin kuluttuavihreä merkkivalo * palaatee työ *esitarkastus(kset)ABS -ohjainyksikkö *akkujännitteen on oltava vähintään * (kun akku on ladattu täyteen)laturissa on vikaatarkasta generaattorin hihnan kunto ja kireyslaturissa on vikaadiagnostiikan pistorasian kannatin *ulkoilman lämpötilatoimintotunnistimen ja vastuksellisten tunnistimien simulaattori *kytke työkalu * lämpötilatunnistimen tilallekierrosluvun putoaminenvaihteisto siirtyy toimimaan turvatilassa (toiminta vain 3-vaihteella)ohjainlaite on saattanut tallentaa vian paineen modulointiventtiilissä tai paineensäädössä tai sekvenssiventtiilissätarkasta moottorin johtosarjan kunto * cm päässä hydrauliyksikön *-napaisesta harmaasta liittimestä alueella, jossa se koskee kannattimeensuojaa johtosarja * kangasnauhallakiinnitä suojus, varaosanumero *, kannattimen reunaan moottorin puolellekiinnitetään suojus johtosarjan kannattimen reunaan ja punottu soujus hydrauliyksikölle lähtevään haaroituskohtaanvaraventtiilin säätötuulilasia vaihdettaeesalaita tuulilasin aukkoonsasuojavalon asennus tapahtuu auton takaosasta eteenpäin; noudata asennussuunta (luukun ulkonema taaksepäin)etumatkustajan turvatyynyn poiskytkennän jälkiasennus on kiellettykuljettajan vetimen toimintalukitus/avaus korkeataajuuskaukosäätimellä ei toimikorkeataajuuskauko-ohjaimen toimintakuljettajan lukon lukitus/avaus avaimella ei toimikorkeataajuuskauko-ohjain * sopeutettupaina korkeataajuuskauko-ohjaimen lukitus- tai avausnappiajos sanoma Kulunut Patteri ilmestyy diagnostiikkatyökalun näyttöön, vaihda patterisuorita korkeataajuuskauko-ohjauksen sopeutus diagnostiikkatyökalulla *kuljettajan vedin *tarkistus pyytää lukitusta avaimellapitäen kuljettajan oven lukon lukitusta päällä avaimellatarkistus pyytää avausta avaimellapitäen kuljettajan oven lukon avausta päällä avaimellalukituksen avauksen ohjaus *vakionopeussäätimen vivun toimintovipu * oikosulussa tai avoin piirinopeuden säätimen katkaisin * kytketty irtivivun toiminta *ohjainyksikkö, venttiili * ja monitoimi kaksoisrele * kytketty irtiei jännitettä ECU:n * navassa *venttiili * ja monitoimikaksoisrele * kytketty irtijännite puuttuu navalla * ohjainyksiköllä *maa puuttuu navalla * ohjainyksiköllä *ohjainyksikkö, venttiili * ja monitoimikaksoisrele * kytkettysäätöventtiilin toiminta virheetönjarrupoljin ylhäällämoottorissa tulee olla * samaa luokkaa olevaa suuttimen tukeajännite löytyy navalla * liittimellä *katkaisimen * yhdenmukaisuuskytkimen katkaisimen * toimintaauton nopeustunnistimen * toimintahidastuvuuskatkaisin * kytketty irtihidastuvuuskatkaisimen * kunto ja toimintaohjainyksikön syötön katkaisu (kaksoisreleellä) + * sekunttia ohjainyksikön ohjauksen jälkeenpidennetty *akkujen kaapelit *kauko-ohjaus taajuusradio keskuslukitusjäähdyttimen puhallinyksikön suuren nopeuden ohjaus *puhallinryhmän * pienen nopeuden ohjausoikosulku plussaan navassa * tai * liittimellä *toimintapiiri TL 4226oikosulku maassa navassa * tai * liittimellä *maan puuttuminen navasta * tai * liittimellä *asenna massa varaosa no * valintavaijerille5-vaihteella kytketyn vaihteen tieto katoaavaihda nopeustunnistin * tunnistimeen *uusi ohjauspyörän akseli *tavallisella ilmastointilaitteella varustetuissa versioissa irrota liitin * ennen kuin kiinnität ilmastointilaitteen etupaneelinsäilytyslokeron pohja *laita paikalleen asennusohjain * (ala-asentoon)kotelon ohjausvaijeri *johtosarjan välikytkennät * vasemmalla eturunkoaisallatarkista sähköinen ja mekaaninen toimintamaadoituspultti *yhdistäminen moottori/vaihteisto vaakatasossasäilytyskaukalo *vaihda väliäänenvaimennin *kiinnitä pistoke * pistorasiaan *avaa suojakansi *sido vetokoukun johtosarja auton johtosarjan kanssa nippusiteillä *ääntä * moottorin käynnistyessäkiristä käynnistysmoottorin kiinnitysruuvit *sähkömoottorin(den) syötön toimintaodota * sekunttia ennen mitään ohjainyksikön käsittelyäkehyksen pylvään sisäverhouksettuulilasin pylvään koristelistat * ja ulkopuoliset tiivisteet *tuulilasin alaosan kannattimet *kiinnitä leikkauslanka * kiinnitykseen *kuljeta lanka tuulilasin alta, kuten *, koko ympärysmitaltajos tuulilasi käytetään uudelleen, kiinnitä teipit * merkiksi asennusta vartenpujota laikkausnauha naskaliin ja kuljeta se sisäpuolelle (noin * cm)kun lanka kiristyy, varmista, että lanka on oikein paikallaan tuulilasin allakiinnitä leikkauslangan toinen pää kelauslaitteeseen ja leikkaa ensimmäinen osa tuulilasin keskiosaan saakkasiirrä kelauslaitetta kuvan mukaisesti ja asenna ohjainpyöräsavukkeensytytin * ei toimikuljeta lanka kuvan * osoittamalla tavallajatka leikkausta, kunnes ohjainpyörä ei enää ohjaa lankaa. poista sitten ohjainpyörä ja jatka leikkaustaaseta kelauslaite kuvan * mukaisesti ja asenna ohjainpyöräpoista sen jälkeen ohjainpyörä ja jatka leikkaustasiirrä kelauslaite * kuvan * mukaisesti ja suorita leikkaus loppuunsyöttö + virtavettä takaluukun lasin sisäpuolellavesi vuotaa takaluukun saranoiden kiinnityspulttien alueeltalaita korikittiä takaluukun saranoiden kiinnitysreikien * alueellevaihtimen syötön venttiilin avautuman siirtyminen * tr/min - * tr/minajo-olosuhteiden parannus vuoristossa ulkolämpötilojen ollessa korkeatetuvaloryhmän kanssakuljettajan penkin muistiyksikön kanssakuljettajan oven säätöpaneelin kanssamatkustajan oven säätöpaneelin kanssaturvatyynyjen ohjainyksikön kanssapolttoaineen lisäaineen ohjainyksikön kanssataxi -ohjainyksikön kanssaei herätintoimintoa korin multiplex -väylällä *välillä palvelinyksikkö ja CAN multiplex väylän ohjainyksikkövälillä palvelinyksikkö ja moottorin valvontayksikkövälillä palvelinyksikkö ja automaattivaihteiston ohjainyksikkövälillä palvelinyksikkö ja ABS ja ESP (Elektroninen Vakautusohjelma) ohjainyksikkövälillä palvelinyksikkö ja jousituksen ohjainyksikkövälillä palvelinyksikkö ja ilmastoinnin ohjainyksikköyhteys hätäkäyttö-ohjelmalla VAN -väylälläei herätintoimintoa VAN -väylälläoikea etuseisontavalo *vasen etuseisontavalo *oikea takaseisontavalo *vasen takaseisontavalo *takaseisontavalot *sen aktivoinnin yhteydessäniiden aktivoinnin yhteydessävasen ajovalo *oikea ajovalo *vasen etusumuvalo *takasumuvalot *vasen suuntavalo *vasen jarruvalon poltin palanutoikea jarruvalon poltin palanutjarruvalon sulake (oikea tai vasen) palanutturvarele etuasemalle *tuen puute kohdassa *pyörän lähettimen paristo * kulunutpyörän lähetin * puuttuumatkustamon lämpötilatunnistimen mikroturbiinin roottori juuttunutohjauspyörän kulman sopeutusirrota tuulilasi nivelletyillä imukupeilla *keskitä se teippien avulla *pisteestä * pisteeseen ** mm ylätiivisteestä* mm tuulilasin reunastaaseta tuulilasi paikalleen suhteessa teippeihin *kiinnitä puskuri kannattimeen *varmista etäisyysmitta teipeillä * ja *puhdista hiomapaperilla * kaikki kiinnityskielet * molemmilta puoliltapoista rasva kiinnityskielistä rievulla ja liuottimellaruiskuta pohjamaalia jokaiseen kieleen tuuletetulle alueelleodota, että pohjamaali kuivuu täydellisesti (noin * minuuttia), ennen kuin liimaat ritilän ja jäähdyttimen säleikönälä koske kieliin pohjamaalin ruiskutuksen jälkeen, jotta liimaus tarttuisikiinnitä ritilä ja jäähdyttimen säleikkö paikalleen pihdeillä jokaisen puskurin kielen pohjaan saakkalevitä liimanauha kielten molemmille puolilleälä anna liiman pursua yli puskureiden ulkopuolelle, jotta puskuri näyttää siistiltäodota noin * h, ennen kuin käsittelet puskureitasuuttimet ja lasinpesulaite yhdessälukitushaarukka *irrota ohuella terällä suuttimen koristelistan * liimaus puskureiden pinnastaota kiinni koristelistasta ja vedä sitä itseesi päin. aseta sitten haarukka * sylinterin uraan ja löysää sylinteri varovastiota sylinteri ulos pihdeillä *häikäisysuojat * ja niiden koukuttartuntakahvat edessä ja takana *takaistuin *avaa takaselkänojan * lukitus ja käännä alaskäännä alas etuistuinten selkänojatirrota suojus vasemman takaoven kauttaosan varaosanumero *takalattian jatke oikealla *jatkeen vahvike *takalattian vahvike oikealla koottuna *takalattian jatke vasemmalla *pakoputkiston kannatin koottuna *takalattian jatke vasemmalla koottuna *taka-akselin poikkipalkin pää *takapoikkipalkin vahvike *taka-akselin poikkipalkin kannatin *turvavyön vahvike koottuna *joustintuen kannatin *joustintuen sisemmän kannattimen vahvike *joustintuen ulomman kannattimen vahvike *takapitkittäispalkin vahvike *pakoputkiston takakannatin koottuna *pitkittäispalkki koottuna *poikkipalkin vahvike *reunalla varustettu poikkipalkki koottuna *keskimmäisen takaturvavyön vahvike oikealla *keskimmäisen takaturvavyön vahvike vasemmalla *takalattian etupoikkipalkki koottuna *taka-akselin poikkipalkki *poikkipalkin väliseinä koottuna *taka-akselin poikkipalkki koottuna *pitkittäispalkin takavahvike *hinausrenkaan tuki koottuna *kaikki osat on galvanoitu molemmin puolinjäykisteiden sijoittaminen *varaosien mukana toimitetaan jäykisteet *paisuvat täytteetvaraosat toimitetaan ilman paisuvaa täytettäkäytä laajenevaa vaahtoa korjauksessakoriin asennettavien puristussaumausmuttereiden paikat ja varaosien toimittamat osatetulokasuojan sulkijan kiinnitysetulokasuojan kiinnitys ylhäällä takanaäänieristeen kiinnitys *matkustamon kyljen kaksoispellissä, tavaratilan rajoittimen kiinnityslaserhitsauksella koottavat osatpeltien sivujen yhdistäminen päittäin laserhitsauksella ennen syvävetoapellin paksuus *kokoaminen laserhitsauksellaetupilarin vahvike *laita sähköveitsiin * terä * n° *naarmu kannattimeen saakkapeltien korjaus, virheitä tasaisuudessakuivata * minuuttia uunissa * ° c lämpötilassaliansuojatiivisteen kannatin *pesunestesäiliön takakannatin *takavalon syvennyksen sulkija *takavalon syvennys koottuna *takalokasuojan alakouru koottunatakalokasuojan kouru koottuna *pesunestesäiliön etukannatin *matkustamon kootun kyljen etuvahvikeroiskesuojan kannatin *pitkittäispalkin etusulkija koottunamatkustamon kylki koottuna *pitkittäispalkin ydinosan etuvahvike *etupylvään ylempi välike *etupylvään alempi välike *etupylvään keskimmäinen välike *pylvään kaksoispellin ylempi vahvike *kattotelineen kiinnityksen osa *tuulilasin pylvään kaksoispelti koottuna *matkustamon kyljen kaksoispelti koottuna *keskipylvään keskimmäinen välike *oven rajoittimen kiinnityksen vahvike *saranan ylävahvike * koottunasaranan alavahvike * koottunaetuistuimen kiinnityksen vahvike takana ulkonaetuistuimen kannatin takana ulkonatukihakaset * vaijereilla *joustintuen kannattimen vahvike *polttoaineen syötön turvakytkimen kannatin *etukehikon alempi etulevyn puolikas *konepellin nivelen vahvike *lokasuojan kaksoispelti koottuna *etukehikon ylempi etulevyn puolikas *etulevyn tuki *moottorin apurungon etukiinnityksen kannatin koottuna *etulevyn tuki koottuna *etupään puolirunko koottuna *moottorin kannatin koottuna *runkopalkin väliseinä koottuna *runkopalkin etuvahvike *moottorin apurungon taka-ankkuritangon kannatin *runkoaisan etuväliseinä *eturunkopalkin vahvike koottuna *moottorin apurungon kiinnityksen takakannatin *moottorin apurungon kiinnityslevy *moottorin apurungon kiinnityslevy koottuna *moottorin apurungon kiinnityksen vahvike *ilmaputki *alusta *polttoainepumpun katkaisun erityisrelettä ohjaa GPL -ohjainyksikön erityinen ulostulojarrun toissijainen kannatinsisäpuolen vahvike *ulkopuolen vahvike *etuistuimen etupoikkipalkki koottuna *ohjauspylvään tukijalan vasen alavahviketakarunkopalkki koottuna *etuistuimen sisempi takakannatinetuistuimen sisempi takakannatin koottunareunalla varustetun poikkipalkin vahvike *tuulilasin aukon ylempi poikkipalkki *takalasin ylempi poikkipalkki *takalasin alempi poikkipalkki *takahyllyn poikkipalkki *takahyllyn poikkipalkin jatke *selkänojan lukon vahvike *takahylly koottuna *ilman pinnoitetta *taempi poikkipalkki *ohjauspylvään ylemmän kiinnityksen vahvikevedenkeräimen taemman poikkipalkin kaksoispelti *lasinpyyhkimen kannatin *ohjauspylvään kiinnityksen välike *vedenkeräin koottuna *alavahvike *takavahvike *ylempi takavahvike *takalokasuojan kaksoispelti, takaosa *lokasuojan kaksoispelti, etuosa *takapylvään väliseinä *lokasuojan kaksoispelti, etuosa koottuna *takakulman kaksoispelti koottuna *takakulman alempi väliseinä *selkänojan tuki koottuna *tavaratilan kaasujousen alakannatin *jakopään kotelo * yläkautta varoen rikkomasta sitäalkuperäisen pohjan kunnostus riisutussa kannattimessa: pohjusta kromatofosfatoivalla aineella (takaa seuraavien aineiden hyvän tarttuvuuden)alueelle levitetään pinnoittava tai suojaava kaksoiskomponenttimaali * (takaa korjauksen pysyvyyden ja laadun)pinnan hionta *:llajatka levittämällä viimeistelymaalivaraa hienorakeisinta hiontamateriaalia (alle standardin)alumiini on herkempää kuin teräs, ja hiontarakeet saattavat aiheuttaa syviä naarmuja, joita on vaikea peittäänoudata huollon teknisten osastojen suosittelemia korjausohjeitasuositeltavat maalaustuotteet ovat läpäisseet hyvin ankaran testin, joka mahdollistaa optimaalisen lopputuloksennoudata toimittajien antamia ohjeitaetulattian listan sulkijavaihda ilmapumppupääsylinterin pultti *lasien kitinä erityisesti kun ne ovat kosteatcd lukija * hyppii mutkissacd lukija * liian herkkäturvatyynyn törmäyssuojamoduuli *käynnistys/pysäytys -toiminto RDSpainallus pohjaanpainallus puoliväliinkasetin nauhan suunnanvaihto *säätö audio ylempisäätö audio alempisäätö matalat, korkeat äänet, loudness ja äänitason jakautumamanuaali/automaattikatkaisimien * ja * toimintoaalto-alueiden valinta FM1, FM2, Fmast, AMyli *:n sekunnin painallusasemien automaattinen muistiinpano *esivalintakatkaisimet *kasetin valintaCD:n valintasattumanvarainen valintaseuraavan CD- ja kasettikappaleen valintaedellisen CD- ja kasettikappaleen valintaäänen vähennyskäynnistys/pysäytys -toiminto PTYradion * alustusradiota * vaihdettaessaota yhteys radion ohjainyksikköön *suorita VIN koodin * alustus radioon *tämän toimenpiteen jälkeen, radio ei saa antaa äänimerkkiäjos radion alustus on suoritettu ja se edelleen antaa äänimerkkiä, vertaa VIN koodia * BSI:ssä olevan koodin ja radion koodin välilläjos koodit ovat erilaiset, alusta radion VIN koodi samaksi kuin BSI:ssäjos koodit ovat yhtäläiset, suorita korjaustoimenpidetehtaan radion asennus autoon ilman radiotatarkista liittimien * ja * johdotusvarmistu että ohjauspyörän alla on käyttövipuota yhteys monitoiminäytön ohjainyksikköön *suorita sopeutus Radio Löytyy monitoiminäytön ohjainyksiköllä *ota yhteys BSI ohjainyksikköön *suorita sopeutustoiminnot BSI ja DIAG koodi *työnnä työkalu * kohtaan * ja * ja vedä itseesi päin, jotta keskimmäinen paneeli irtoaisikaiutintasapaino *irrota näyttö * syvennyksestäänalue AM *Hifi *VIN koodin * lukeminen radiostakäynnistys, näyttö tai käyttövipu ohjauspyörän alla ongelmaäänentoisto-ongelmaäänitoimintovika kaikista lähteistäongelma radion virittimessä AM/FMsyöttöliitin *radion vastaanottoa ei olehäiriöitä radion vastaanotossataajuus vaihtelee sattumanvaraisestiongelma kasetti tai CD soitinosassaradio toimii mutta ei CD vaihtajaradio toimii, mutta ei kasetin lukijatarkasta näytön toiminta *ääni vääristynyt käsettisoittimessakatso vikataulukko *onko laite varustettu kauko-ohjaimella ?kytke irti kauko-ohjaustoimiiko radio ?tarkista kauko-ohjain ja sen johdotusradion syöttö ja maa kunnossakunnosta ja tarkistatoimivatko painikkeet ?suorita toimintatestikoodi samaseuraa varkaudenestokoodin sopeutustoimenpidettäsuorita testi virittimellä, kasetilla tai CD:lläkattoluukun koristetiivisteet *siirrä kattoluukun verhoilua kauemmas, jotta voit asettaa * kiilaa *, paksuus * mm, verhoilun ja peitekannen väliinonko ääni vääristynyt kaikista lähteistä ?onko ääni vääristynyt ainoastaan kasetilla ?onko ääni vääristynyt ainoastaan CD:llä ?kokeile toisella kasetillavika häviääkasetti vääntynyt tai huono laadultaantarkista kaiuttimen piirisuorita koe toisella CD:lläCD viallinenirrota kiinnitys * antennivahvistimessaanna antennivahvistimen roikkua *irrota liitin * vahvistimestairrota liitin * virranjakajassairrota turvatyynyn nauhan pidikelevy *vedä verhokokonaisuutta * itseesi päin, jotta saat irrotettua sen keskiosastaääni katkooirrota verhokokonaisuus *uusi kauko-ohjainhiljeneekö ääni lämpimässä ?ennen kiinnitysten takaisinasentamista, keskitä moduuli koriin ohjaimistaan * ja paina pitääksesi sen kiinnitysasennossalöytyy ulkopuolinen vahvistintarkista johdotus, liittimet ja vahvistintarkista kaiuttimen piirionko vika päällä kaikilla lähteillä ?onkon vika päällä ainostaan kasetilla ?ääni vääristynyt kasettia käytettäessä (venyvä, väärä nopeus)puhdista lukijan pääkasetti viallinenhuono vastaanotto FM:lläRDS merkkivalo vilkkuu tai sammuuvaihda taajuutta ja paikkaapoista RDS toimintapaikallinen vastaanotto ongelmatarkista antennin piirisuorita koe muilla taajuuksillasuorita koe AM alueillaonko toiminto TA tai RDS aktivoitu ?poista toimintoonko kasetti kunnolla työnnetty sisään ?toimiiko radion ja CD vaihtajan välinen yhteys ?toiminta TA löytyypoista TA toimintokasetti paikallaan ja lukittuCD levyjen suunta oikea ?CD ja vaihtaja yhteensopimattomiaonko radion ja CD:n välinen johdotus kunnossa ?onko CD vaihtajan ja radion sopivuus oikeauusi CD vaihtajatoimiiko radion ja kasetin lukijan välinen yhteys ?löytyy kauko-ohjainsuorita paneelin näppäimien testikunnostaonko TA toiminto aktivoitu ?jäykisteet *seuraa diagnostiikkataulukkoa *VIN numero * on virheellinenradion vahvistin löytyykytke irti käyttövipu * ohjauspyörän altaPP2000:llaonko radio varustettu käyttövivulla ohjauspyörän alla ?Onko RDS-toiminto päällä?suorita vian lukeminentarkista liittimien kuntoliitäntöjen korjausaseta moottori paikalleenvoimassa ainoastaan tuotantorenkailla *CD -levyjen vaihtaja *tämä tekninen dokumentti ei sisällä johtojen numeroita eri asennuksien sähkökaavioissa, katso vastaavasta sähkökaaviokirjastakiinnitystapit *vedä ilmajohtokokonaisuutta * alaspäin, jotta voit kiinnittää senirrota kanava asennuspaikastaanavaa työkalun * avulla kiinnitystä lukituksesta neljänneskierros * ajovalon allairrota ajovalon kytkentä *avaa kiinnitys *lasinpesulaitteetikkunapylvään koristelista *irrota valonheitin * syvennyksestäirrota luukuilla varustetun katon koristelistakäännä ikkunapylvään koristelistaa * eteenpäin, jotta ikkunapylvään ulkopuolinen tiiviste * irtoaisiirrota ikkunapylvään koristelista *irrota kiinnitystappi *ajovalojen pesinten suutinkokonaisuudet *irrota sumuvalot *CD levyjen vaihtaja, käyttövipu ohjauspyörän alla, monitoiminäyttö, navigointijärjestelmä, radion vahvistinauto vetää oikealle ja/tai tien kallistuksen suuntaanilmastointipiirin tarkistustarkista renkaiden kunnollinen asennus vanteilla, punainen täplä ulospäinsuorita koeajoohjastehostimen pumpun tuen kiinnityspultti *korkeapainetiiviste *putken tuki *putken hela *painekatkaisimen tiiviste *liimauskampiakselin hihnapyörä * vaimennusmassallairrota lisälaitteiden hihna *asenna lisälaitteiden hihna * takaisinuusi hihnapyörä * hihnapyörällä *jos vika jatkuu, tee seuraava toimenpideohjaustehostimen pumpun asennon muutoskannata vaihteistoa * nosturin avullatuki aisalla *siteet *kokonaisuus side/ohjaustehostimen pumppu *korkeapaineputki * pujottaen sen kulkemaan auton oikealta puoleltalöytyy * tyyppiä kiristinrullaaohut lukko *paksu lukko *kiristinrulla ohuella lukolla asennetaan levyn kanssa kohdassa *kiristinrulla paksulla lukolla asennetaan ilman levyä kohdassa *laita paikalleen korkeapaineputki * varustettuna uudella tiivisteellä *laita paikalleen korkeapaineputkelle * kokonaisuus putken tuki * + putken hela *laita painekatkaisin * paikalleen varustettuna uudella tiivisteellä *suurenna reikää * poralla * mmsuojaa pelti * ruosteenestoaineellamuuta matalapaineputkea * kuvan mukaisestierotinpala * otettu talteen aikaisemmasta asennuskestaerotinpala *leikkaa siteen * yli tuleva osa johtosarjalla *laita paikalleen kaksi halkaistua suojaputkea ja sido ne tarranauhalla *laita paikalleen muutettu johtosarja * ja kiinnitä se lohkoon tuella *laita paikalleen hihnat *ohjaustehostimen pumpun hihna *kahvan koristelista *irrota ruvitaltan terällä valaisin * ovilevyn alaosastauusi antennin kaapeli yksisäie -antennin kaapelillaetuantenni *taka-antenni *kehitys virittimessäasennettu yksisäie -antennin kaapelisäädä joutokäyntinopeudeksi * ± * r/minmekaanisen eston asennus joka estää takapenkille pääsyn kun selkänoja on kallistettu yli *kondensoitua kosteutta takavalojen ylänurkassapoistettu tiiviste takavalojen lampun pidikkeen keskitystapin alueella, ilmanvaihdon parantamiseksilue ohjausyksikön vikakoodittämä ratkaisu ei koske moottoria * sillä kampiakselin välys tulee tarkastaapuhdista rasva moottorin metallikannattimestasäilytä rasva heilahtelun rajoittimissavalon huono ilmanvaihtokatso kirjanen Sähkökaaviot *kokonaisuus *päivämäärä ja aikamoottorin nopeus mittaristossaajonopeus mittaristollamoottorin tarkkailun näyttöajetun matkan mittarimoottorin johtosarjan * vaihtodam-numeroista * ja * lähtienvaihda BSI *suorita bsi:n sopeutusalavalikkoBSI:n * alustaminenirrota kiinteän ikkunan pylvään verhoilu *oven kehyksen sisäpuolinen verhoilu *irrota ikkunan liukukiskon tiiviste * alkaen yläkulmastairrota oven pylvään ulkopuolisen koristelistan kiinnitykset *irrota koristelista * ja jätä se roikkumaanvedä ikkunaa ylöspäin, jotta se irtoaisi oven kehyksestävaihda ulkopuolinen alatiiviste, jos se on vääntynyt irrotuksen aikanalöytyvä toiminto PP2000:ssaAasiatarkista välimatkajarruta autoa (ABS)paikallistamisjärjestelmän tietojen jakeluääniohjausnäyttöohjauskuljettajan sähkökäyttöinen istuinsähkösäätöinen matkustajan istuinAVA:n toiminta *valintavivun juuttuminenvirta-avaimen juuttuminenilmastoinnin toimintatilojen näyttökäytä kompressoria (kylmäntuottaja)käytä puhallinta (ilmanvaihto)AVA:n ohjelman ja vaihteenvalitsimen näyttöalemman ritilän ja jäähdyttimen säleikön kiinnitys etupuskureihinkäytä ilman jakoa (jakautuminen matkustamossa)ovien lukitus, avaus, superlukitusetu-, sivu-, verho -turvatyynytlämmityslaitteen tunnistin *ilmastoinnin paineenalennusventtiili *aktiivinen automaattivaihteisto *onko tasapaino OIkea/Vasen keskellä ?onko tasapaino Etu/Taka (fader) keskellä ?aerodynaaminen ääni joka tulee auton etuosastakattoantennin väärä kallistuskallista kattoantenni siten ettei se ylitä * :n kulmaa suhteessa kattoonsytytyspuolan johtojen halkaisijasytytyspuolan johtojen luokkaheikko ääni kasettia käytettäessäpaina kantta * ja kiristä samalla neljännes kierroskatkaise johtimet liittimien * juurestairrota savukkeensytytin ** johtosarjalla *kokonaisuus varret-sulat * ulosvetäjällä *radion suojasulakkeettarkistus renkaiden kunto + paineetetujousien tarkastusetujousien vaihtopainajan voiman lisäyspainajan säädön muutos johtuen takertelusta* renkaan ristiin vaihto renkaiden kääntämiselläkoeaja joka toimenpiteen jälkeenvaihdevaijeri *aseta suojus * paikalleenkorkeapaineputki * letkunavaimen * avullakoeajo toimenpiteen jälkeenvakionopeussäädinpolttoaine ja partikkelisuodatinlaita pultti * kierteelle * viite * kuormitusvivulla *käytä seuravaa menetelmäämonitoiminäyttö kellolla, päivämäärällä, ulkolämpötilallaradion ohjauspyörän alla oleva käyttövipu *vaihto *volyymi/valintaohjauspyörän alla oleva käyttövipu irti kytkettynävivun asentoEGVO (Ohjauspyörän alla oleva säätövivusto)ohjaustehostinmekanismi, jossa on yhdysrakenteinen sylinteriöljy kulkee kampiakselin pään ja öljypumpun käyttöhammaspyörän välistäöljypumpun hammaspyörä *kiilat *öljyä tiiviste * ja kampiakselin pää *aseta tiiviste * paikalleen kampiakseliin *varmista, ettei tiiviste * ole kiertynyt ja ettei siinä ole vaurioitatiiviste saattaa murtua kiristettäessäöljyvuoto kampiakselin pään * kauttaöljyvuoto moottorin käydessä kampiakaselin päässä jakolaitteiston puolellaetupyörä *oikea *, vasen *valonheittimen kiinnitys *jäähdyttimen ylemmän säleikön puoli-ritilät *suojukset tyyyliä *tarkista liittimen ja johtosarjan kuntoliitäntöjen tai johtosarjan korjausohjata akun(akkujen) lataustaohjata syöttöjälisävaruste kaksoisakkumatkustamon kylki, jota käytetään erityisten korjausasennelmien kanssamatkustamon sivun kaksoispelti, josta voidaan irrottaa tarvittavat korjausosatkoottu etuaisa tarvittavaksi korjausosaksikoottu konepellin lukon tukilokasuojan suljin *takakannatin *lokasuojan jäykiste *koottu oikea lokasuoja *luistin ohjain edessä *etuovi koottuna *koottu takaovi *painonapin kiinnityksen vahvike *lukon kiinnityksen vahvistaja *liikkuvan saranan tuki *koottu tavaratilan kansi *lukuunottamatta merkintääimusarja *ajomukavuuspolttoaineen säästömekaaninen luotettavuuställä laitteella suihkutuksen alku voidaan asettaa optimaalisesti moottorin kierrokselle siten, että pakokaasunpuhditusmääräykset täytetään kaikissa toimintavaiheissaannosteluhehkutuksen tarkastusnopeutetun joutokäynnin ohjaustämä ohjainlaite on etäohjelmoitavailmastoinnin parametri voi olla aktivoituna automaattitoiminnolle tai estettynä (autossa ei ilmastointia)monitoimikaksoisreleellä on seuraavat toiminnottunnistin on induktiivista tyyppiäliittimen * napojen kytkennätei kytkentääilmanpaineen tunnistin *ruiskutuksen ohjausyksikön tehtävä saadun tiedon mukaanilman tiheys pienenee korkeuden mukaantunnistin on tyyppiä pietsosähköilmiöirrota ohjaustehostimen nestesäiliö * irrottamatta letkujakierrä auki tuulilasin pesurin säiliön täyttöputki *irrota ilman sisääntulon äänenvaimennin *irrota polttoaineen tuloletku *irrota kumiputkien * ja * siteeterota kumiputket * ja *ainoastaan uudelle lämmityslaiteryhmällelaita ne * ruuvia * ja ne * ruuvia * lämmityslaiteryhmälle, kierrä niitä muutaman kierroksen verran ja sitten irrota ne uudelleen (itsekierteistävä ruuvi)suorita kiinnitys päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotuksessa, kytkemättä uudelleen kumiletkua * ja irrottamatta työkaluja *kiinnitysruuvien * ja * kiristysmomenttilämmityslaiteryhmän täyttö ja ilmaus *varmistu että jäähdytysnesteen taso on riittäväirrota työkalu * letkulta *avaa jäähdytysnesteen säiliö *odota kunnes neste virtaa päästä * letkulla * ilman kupliatarkista moottorin jäähdytyspiirin ilmausirrota ja siirrä sivuun lämmityslaiteryhmän viereiset johtosarjat ja letkutirrota painetunnistin *kallista oikeaa moottoritukea *kiinnitä kulmapala * varustettuna uudella tiivisteellä *hehkutus-jälkihehkutustulpat *hehkutulpat ja merkkivalo toimivat, kun virta on kytkettykun merkkivalo sammuu, hehkutulpille syötetään yhä maksimivirtaa * - * sekuntia, ellei käynnistintä käytetämerkkivalo ei syty enää, koska jäähdytysnesteen lämpötila on yli * °cjälkihehkutuksella voidaan pidentää tulppien toiminta-aikaa käynnistysvaiheen jälkeenjälkihehkutuksen ajastus alkaa, kun käynnistin vapautetaanmagneettiventtiili * aukikampiakselin asentokierrätys on tyyppiä 0/muusähköventtiili on auki tai kiinnisyötetty elektroventtiilipakokaasujen kierrätyslaitteella (egr) voidaan pienentää pakoputkesta poistuvien typen oksidien (nox) määrääkotelo ruostumatonta terästä *lämmöneriste *ennakon säädön venttiili *korrelaatio neulan nousu/kierroslukuohjainyksikön syöttörele *EEPROM muisti *EGR -säätö *moottorin kierrosluvun signaalin katoaminenjäähdytyksen toiminta *neulan nousun loogisuusääni neulan nousullahehkutusreleen ohjaus *moottorin kierrosluvun ulostulo *ennakon säätö *imuilman syöttömääräulkotunnistimen(mien) syöttöEGR kaasuläpän diagnoosi *veto-akselit ovat varustetut uusilla suojakumeillakunnostusta vartenjarrupalat edessäuusi hammastanko (*)veden pääsy kaasuläpän potentiometriinsuorita ruiskutuksen parametrien mitta-arvojen lukutarkista kaasuläppä potentiometrin tietojen yhteneväisyysota ylös jännite kaasuläpän potentiometrin navoiltaoikosulku ilkopuolen taustapeilin sisällämuistilla varustetun istuimen liukukiskon moottoriasennetaan vettähylkivä suodatinelementti *ääntä, kolinaa auton etuosassamurtuminen tai löystyminen moottorin oikean yläkannattimen * kiinnitysruuveissauusi moottorin oikean ylätuen * kiinnityspultit sylinterikannella* kiinnityspulttien materiaalin parannusripustuskoukku poistettu etupakoputkesta, jossa on katalysaattori* liitosjousta poistettuetummaisen pakoputken kannatin, joka on hitsattu moottorin alla olevaan apurunkoon, on poistettumoottorin alla olevat apurungot toimitetaan ilman pakoputken kannatintaetummaiset pakoputket, joissa on katalysaattori, toimitetaan ilman ripustuskoukkua* liitosjousta toimitetaan yhätällä öljyllä pyritään osaltaan hallitsemaan polttoaineen kulutustaenergiansäästö-öljyä ei pidä käyttää vuosimallia * vanhemmissa autoissa eikä moottoreissa *, * ja *moottorin alirungon muutosvaraosat toimittavat näitä * litran kannuissatämä öljy on tarkoitettu vain erittäin kylmiin maihin eikä sitä saa sekoittaa muiden öljyjen kanssa. järjestelmä on siis tyhjennettävä täydellisesti ja huuhdeltava ennen kuin se täytetään tällä öljylläjos jotain muuta öljyä on käytetty, tyhjennä ja huuhtele, mutta älä koskaan sekoita öljyjäkaasukompressorit *kompressorit *, joissa kiinteä sylinteritilavuus, kaasulle *kompressorit *, joissa muuttuva sylinteritilavuus, kaasulle *kompressorit *, tyyppi * kaasulle *autoissa, jotka valmistetaan ja myydään maissa, joissa tuotteita * ja * ei ole markkinoilla, käytetään paikallisesti *-hyväksyttyjä öljyjävalko-venäjäkuubaasenna massa * valintavaijerillaasennettu valintavaijeri varustettuna massallaradio * katkoo hetkittäin moottoria käynnistettäessäohjelmointivirhe mikroprosessorissaviitesylinterin tunnistimen johtosarja sualnut egr venttiilillekorjaa vioittuneet johdot jotka tulevat viitesylinterin tunnistimeltasiirrä kauemmaksi johtosarja egr venttiilistä kulmatuen avullakiinnitä kulmatuki mustaan liittimen tukeen ruuvilla vo.no. * ja mutterilla vo.no. *sido johtosarja pidikkeellä vo.no. * kulmatukeenlämpösuojan asennus kyseessä olevalle johtosarjallevaihda akun plus kaapelikäynnistinmoottori pyörii oikosulussa tai toimii jatkuvastitarkista moottorin johtosarjan kulku ja pääjohtosarjan kulku erityisesti ohjauspylvään alueellaEGR venttiili * irrotetaan auton altasiirä sivuun ohjauksen lämpösuojalevykäytä joka autoa vastaavaa sähkökaaviotapolkimen sopeutus tapahtuu *:n tai *:n avullaohjainyksikön ohjelman päivitys tapahtuu kaukopäivityksellä * :n tai * :n avullasulake * kunnossa+ohjainyksiköiden muistien luku ja tyhjennyssytyttimen ja liittimen korvaussäädä sivuliukuoviESP (Electronic System Program) -järjestelmällä varustettu autotallenna ohjauspyörän liiketunnistimen asennot muistiin testauslaitteella *painaja * lukkorengaspihtien avullakorjaa kotelon sisäkierteitys * :n käsikierretapilla tai kierreviilallatarkista, ettei jarruletku kosketa pyörää, kun se on käännetty ääriasentoon. jos koskee, kiinnitä jarruletku uudelleenpuhdista jarrusatulan kierteet kierretapilla, koko *, tai langallavalmistele tarkastusasennelma *kytke työkalu *kierrä liitin * pumppuun *kierrä liitin * putkeen *kiristä kaikki liittimettäytä ohjaustehostimen säiliöön öljyä * mm maksimikorkeuden merkin yläpuolellejäähdytyskompressorilöysää ohjausvaihteen sylinterin liittimet *kytkin nykii lähdettäessä liikkeelle 1. vaihteellakytkinlevy ja yksinkertainen vauhtipyöräirrota kattoluukun ilmanohjainnuolten * mukaisestikaton pelti *pyyhi ylimääräinen massa poisasenna kattoluukkukasetti takaisintarkista kokonaisuuden tiiviysmetallista ääntä vauhtipyörästämoottorin käynnistinaika pitkä yli * sekunttia ulkolämpötilassa yli * astetta celsiustamoottorin käynnistysaika alle * sekunttia vastaa normaalia toimintaa, tarpeellinen aika että paine nousee suutinrivassamoottorin käynnistysaika yli * sekunttiakatso jokaisen maan omat menettelytavat (jos ovat olemassa)* alle tai tasan *öljyn mittatikullaLue moottorinohjausyksikön viattarkista jakopään ajoituskiinnitä ohjausmekanismiliikaa lämpöä säteilee matkustamossa kuljettajan puolella oikean jalan alueellapaljon lämpöä säteilee läheisestä lämmityslaitteen kennosta ja eristysseinämän puuttuminenkehitetty eristepalakatso agir info *ilman humina ilman sisääntuloputken alueella on normaali toimintaääni kun pakokaasut menevät imusarjaanuusi ilman sisääntuloputkiuusi ilman sisääntuloputkitarkista että ilman sisääntuloputkisto ei kosketa ympäristöönsäääni johtuu ilmanohjain putkia pitkin egr toiminnon aikanakun virtaa kuluttavia laitteita ei esiinnyimuilman piirin äänekkyyskuormalla ja uudelleen kiihdytettäessäasennetu puolijäykkä ilman sisääntuloputkiäänet häviävät kuormalla alkaen * astetta celsiusta välillä * ja * r/minpäätä välyksen tarkastustoimetkäynnistys, näyttö tai käyttövipu ohjauspyörän alla ongelmaäänen palautuksen ongelmaAM/FM -virittimen ongelmakasettisoitin tai CD -vaihtajaongelmaradio toimii mutta ei CD vaihtajaradio toimii, mutta ei kasettisoitinonko CD -vaihtaja PSA:n hyväksymää tyyppiä ?seuraa diagnostiikka hakutaulukkoaonko kasetti kunnolla työnnetty sisään ?tee toimintotestitoimiiko yhteys välillä radio ja kasettisoitin ?kokeile uudella kasetillahäviääkö vika ?kasetti on viallinentoimenpiteen jälkeinen toiminnan tarkastusvaluma, huono pyörintänopeusradion vastaanottoa ei olehäiriöitä vastaanotossataajuus vaihtelee sattumanvaraisestiRDS merkkivalo vilkkuu tai sammuuko se ?poista RDS toimintavaihda aalto-aluetta jos se on tarpeenpaikallinen vastaanotto ongelmasuorita koe muilla taajuuksillakokeile aalto-alueella AMtarkasta antennin piirionko piiri kunnossa ?onko radio varustettu käyttövivulla ohjauspyörän alla ?onko tila RDS aktivoitu ?ääniongelma kaikilla radion lähteilläsuorita toimintotesti Viritin, Kasetti, CDonko ääni vääristynyt kaikilla lähteillä ?onko ääni vääristynyt ainoastaan kasettiasennossa ?kasetti vääntynyt tai huono laadultaanonko ääni vääristynyt ainoastaan CD -asennossa ?suorita koe uudella CD:lläCD levy viallinenon asennettu audiovahvistinvaimeneeko ääni kun radio on lämmin ?esiintyykö vikaa kaikilla toimintavaihtoehdoilla ?onko balanssi (oikea/vasen) keskellä ?esiintyykö vika ainostaan kasettitoiminta-alueella ?puhdista lukupääsuorita toimintatestionko balanssisäädin (etu/taka) keskellä ?laita potentiometri keskellelöytyy ulkopuolinen vahvistinVIN numero on virheellinenkatso radion VIN koodin alustustoimenpideonko monitoiminäyttö oikealla PSA -viitteellä PP2000 tunnistusmenussa ?ovatko syötöt ja liittimet välillä näyttö ja radio kunnossa ?onko ero välillä pyydetty ennakko ja mitattu ennakko yhtä kuin * ?ota VIN koodi uudelleen vahvistaaksesivirrantulon ylläpito moottorin toimintojen ohjainyksikköön sytytyksen katkaisun jälkeenmoottorin oikean ylätuen kiinnityspellin murtuma korissalaita paikalleen vahvikelevy murtuneen pellin allevaihda suodatinelementtiasennettu uusi oven tiivisteälä taivuta letkua yli * ° kulmittain *, älä venytä sitä yli * mm pituussuunnassa, äläkä leikkaa yli * mm:ä *irrota kaksi ohjausvaihteen lämpöeristeen kiinnitysruuvia *apujohto * pituudeltaan * cm varustettuna sulakkeella * Aei varusteenahehkutulppien * kuntoei tietoja peräisin eri tunnistimistahehkutuksen * ohjaus viallinenjohdon(jen) * eristys napa(vat) * liittimellä * suhteessa maihinepätasainen joutokäynti lämpimänäkovan ajon jälkeenjoutokäynti jää ylös arvoon * r/min palatessaan joutokäynnille lämpimänäkehykset oikealla ja vasemmallairrota takalasin sähköliitännät *käännä liitäntöjen kielet * lasia vasten ja auton keskiosaan päinpujota lanka takalasin alta, kuten *, koko ympärysmitaltakiinnitä leikkauslangan * pää kelauslaitteeseenkun leikkauslanka kiristyy, varmista, että se on oikein paikallaan takalasin allaleikkaa ensimmäinen osa takalasin keskiosaan saakkajos langassa tuntuu vähänkin vastusta leikkauksen aikana, löysää se ja auta se esteen yli (tukikiilat, liimanauhat, paksut kohdat tai peltiliitokset)siirrä kelauslaitetta kuvan mukaisesti ja asenna ohjainpyörä lasin ylempään pyöreään osaankuljeta leikkauslanka kuvan mukaisestileikkaa lasia, kunnes ohjainpyörä ei enää ohjaa leikkauslankaairrota takalasi kaksoisimukupeilla *avaimen agressiivisuussalvan äänenestoluistin rikkoutuminenhio avaimen leikkuureunatikkunan uran ja takalasin valmistelevat työtsalvan kantaa pienennetty * mmsuojaa takahyllyn runko ja istuimettasoita takalasissa ja urassa olevat liimanauhatvaihda * alakiilaa, jotka toimivat takalasin rajoittimenaaseta takalasi ikkuna-aukkoonpoista rasva urasta ja takalasista liimaussarjassa olevalla tuotteella* sivutiivisteestä* mm lasin reunastakohdista takalasi teippien * mukaantakalasin huurteenpoiston toimintaradion toiminta (hyvä antennivastaanotto)jännite esiintyy navalla(oilla) * *:llä ja * *:llämoottorin veden lämpötunnistin * kytkettynäjännitteen arvo * lämpötilan eri rajoillanavan(napojen) jännite * yli * Vavoin piiri navalla(oilla) * liittimellä *jännitteen arvo välillä navat * ja * liittimellä *paluu entiseen käynnistimeen *ruiskutuksen asennus * - *vaimenninpumpun esivalmiuden toteutus pumpullevika matkustajan turvatyynyn toiminnanestokytkimessäkopioidut CD-levyt eivät toimi CD-vaihtajalla *CD-vaihtaja * ei ole yhteensopiva kopioitujen CD-levyjen kanssaCD * vaihtajan kehityskuormalla ja kevyellä kaasulla * :s tai *:s vaihteellaepätäydellinen palaminen johtuen moottorin karstasta erityisesti lyhyessä kaupunkiajossatarkista suuttimien * avauspainesuorita moottorin karstanpoisto moottoritiellänopeusnäyttö mittaristossa on alle todellisen nopeudenmittarin käyttöpyörä vääränurinajoläppä irtoaa tilastaan polttoaineen sisääntulollanurinajoläppä siirtyy yhdysputkeen säiliö/putkisto estäen bensiinin tulonkorvaa musta käyttöpyörä * hampainen alkuperäinen punaisella hammaspyörällä * hammastamittariston näytössä * suuri kilometrilukemamittariston ohjelman kehityssyötä keskusyksikössä oleva vin-koodi autoradioon cd-rom-levyn * avullaventtiilit jäävät aukiuusi kokonaisuus sylinterikansi/venttiilitkehitys uudet venttiilien ohjaimet, lautaset, jouset, venttiilin varsien tiivisteetasennetaan uudet nokka-akselin hammaspyörät, joissa on epätasapainotusmassairrota venttiilistä kaksi sylinterin syöttöputkea * ja siirrä ne sivuunankkuritanko *yhtenäinen takapenkkivahvikesuorakulma *takapenkillä *aseta tangot * ja * kiinnityksillä * keskittämistä vartenirrota uudelleen ruuvit *selkänojat * tai yhtenäinenasenna selkänojatyyppiä vastaava suorakulmainen osa * tai *auto varustettu ajon vakautusjärjestelmällätäytä ja tarkista automaattivaihteiston tasoirrota joustava liitin * jäykästä jarruputkistosta *pääsylinterin * tarkastusresonanssi yhdessä värinän kanssaperuutusvaihteella välillä * ja * r/min kiihdytettäessäeteenpäinajovaihteella välillä * ja * r/min moottorijarrutuksellavika on selvempi peruutusvaihteella kuin eteenpäinajovaihteellaeteenpäin ajo vaihteella noin * tr/mn päästettäessä kaasupoljin ylöskeskitä moottori-voimansiirtoryhmä seuraavasti toimienlöysää * pulttia vaihteiston tuessanosta kevyesti moottori-voimansiirtoryhmää, jos se siirtyy, se on huonosti keskitettyasenna moottori paikalleenkiristä * pulttia vaihteiston tuellatietääksesi jos pakoputki on aiheuttaja: nosta kytkintä jarruttaen samallajos pakoputki värisee, se on vian alkuperävarmista että joustotuki ei ole jännityksessä, sitä varten etäisyys kohdassa * välillä koukut ja levy on oltava samat joustotuki on asennettu autoon varustettuna pakoputkella ja kun se on irrotettuälä sekoita tätä vikaa resonanssiin ja värinään joka esiintyy ajettaessa eteenpäin pienillä kierroksilla välillä * ja * r/min vedätettäessä joka johtuu vaimennetusta kaksoisvauhtipyörästä joka on varusteena uudesta *lisäksirasvaa vaimenninkumien reiät kohdassa *jarrujen ohjauksen * lisätehostus on jatkuvaaei nopean jarrutuksen lisätehostustajarrujen hallinta *nopea suhde * pysyy kytkettynäventtiili viallinenalipainelähde viallinenpolkimen liikerata pitkä, ei merkkejä ulkoisista vuodoistalevy tai venttiili viallinenjarrunesteen taso laskenut voimakkaasti, ei merkkejä vuodostajarrunestettä vuotaa tehostimeen *vaihda pääsylinteri * ja tehostin *pääsylinterin paine * (bar)poljinvoima * (danm)hidas jarrutuskäyräpaina jarrupoljinta hitaasti, kunnes voima on tavanomainen kaupunkiajossa käytettävä voimapidä tätä poljinvoimaa yllä kunnes auto pysähtyyjarruta autoa (ABS)valvo liikerataa (ESP)ajoneuvon mukavuudenhallintaESP:n määräämä tarkastusvalitse iskunvaimennustila Auto/SportESP:n estotuntematon elektronisesti ohjattu käynnistyksenestoESP:n toimintapuuttuvien pyörien lukumäärä ja kulunut lähettimen paristodiesel -polttoaineen lisäaineen Mini -tasohiukkassuodattimen tukkeutuminen käynnissäsivu-ja pääturvatyynytkuljettajan turvavyötä ei kiinnitettykutsu edellinen opastusviestiovi tai takaluukku auki, moottori käynnissäajoneuvon lukitustilaelektronisesti ohjattu käynnistyksenesto tuntematon tai tila moottori lukittuESP:in vapautusdiesel -polttoaineen lisäaineen ohjainyksikköABS ja ESPlataus akku/kaksoisakkutaustapeilien aukikääntäminenperuutusvaihde päälläetu-, sivu- ja pääturvatyynytilmastoinnin toimintatilojen näyttöilman jakautuminen matkustamossaviimeisen navigointiviestin lähettäminen/palauttaminennäyttö autoradion cd-levynvaihdin, navigointijärjestelmä, puhelinkeskuslukituksen katkaisinsähkötoimisten takaikkunoiden katkaisimetetumatkustajan sähkötoimisen ikkunan katkaisinlämpötilan ja moottoriöljyn tason katkaisintakalasin sähkölämmittimen huurteenpoistolinjaetuikkunoiden nostinmoottoritkuljettajan oven ohjainyksikkötaustapeilin huurteenpoistolinjakoodatun käynnistykseneston ES linjakoodatun käynnistykseneston uudelleenasetuslinjadiesel -polttoaineen lisäaineen Mini -tason tunnistiniskunvaimentimien käyttölaitteetajovalojen käyttölaitteetetu- ja takaosan savukkeensytyttimetPolttoaineen lisäaineistuksen ohjausyksikköESP-ohjausyksikköimpulssisäätimen tunnistineropaineen tunnistinanalysoivan jarrupolkimen katkaisinpolttoaineen lisäainesuutinpolttoaineen lisäainepumpputarkista että hälytin toimii hyvinjos isofix-järjestelmää ei ole lastenistuimen kiinnitystä vartensulkeminen lukittaessasulkeminen sateen sattuessaavaus rajoitetulla raotuksellaavaus rajoitetulla liukumallakatkaisimen kuntopyörivän napin kuntopyörivän napin painallusei ohjaustapuoliavoin asentonolla -asentoliikkuvan paneelin toimintavaiheliukuma -asentotukilaukeamisten lukumäärälaukeamisen asentokerroin * desimaaliatarkista että liikkuva paneeli siirtyy välillä asento *, * puoliavointa asentoa ja * liukuasentoatarkista että liikkuva paneeli siirtyy valittuun asentoon saakkatarkista että pyörivä nappi on valaistuei voimassaauto pysähtynyt. pidä poljinvoimaa yllä ja tallenna se muistiinpaina jarrupoljinta hyvin nopeasti, mutta samalla voimalla kuin aikaisemminpolkimen pitää painua alas helpommin ja hidastumisen olla hyvin äkkinäistä (abs-säätely)jarrupaineen ohjain *liitin jarrusatulan ilmanpoistoruuviinsuojaa lokasuojat ja istuimetjarrupenkki, jossa hyväksytty matkamittari *kuljeta suurempi kahdesta putkesta *, jotka ovat työkalussa *, moottoritilasta pyöräkoteloonirrota ilmanpoistoruuvi * vasemmasta jarrusatulastairrota vasemman jarrusatulan ilmanpoistoruuvi, joka sijaitsee jarruletkun vieressäkytke putki * liittimeen *sido putki * jarruletkuun *poista ilma tarkastuslaitteesta *aseta työkalu * muovikassiin ja sijoita se kuljettajan viereenasenna matkamittari *suorita täydellinen manuaalinen tarkastus etujarrullesiirrä autoa eteenpäin ja käynnistä takajarrun tarkastuskun kunnostusnäyttö tulee esiin, paina jarrupoljinta vähitellen, kunnes matkamittarin näytössä on arvo * danmsireenityyppiantinostosisätyyppiohjaus merkkivaloei merkkivaloaHÄLYTIN ohjainyksikkö *BSI ohjainyksikkö *hyötytila-auto *klassinen tila-autosuuri farmarisuuri sedansuuri coupékeskisuuri farmarikeskisuuri sedankeskisuuri coupépieni farmari/kaupallinenpieni sedanhetkellinen sireenijatkuva sireenikuuntele, että sireeni toimii asianmukaisestipaineen on oltava * - * barpaina jarrupoljinta hyvin nopeasti saadaksesi matkamittarin näyttöön arvon * danmkunnosta auto *jos arvot ovat oikeat ja laukeamisen kynnystaso on virheellinen, vaihda pääsylinteriputki * ei saa koskea pyörivään osaankäsijarrun säädön jälkeen jarrupinnat on "sisäänajettava"aseta matkustamon käsijarruvipu 4. pykäläänkierrä säätimen mutteria *, kunnes toinen toinen kahdesta levystä lukkiutuu (levyä käytetään käsin)tarkasta, että välys * on kiinnikkeessä * * - * mmaja autolla korjaamoalueella tai hiljaisella tiellä noin * km/h nopeudellajäähdytysnesteen vuoto välillä veden poistokotelo ja sylinterin kansiMakedoniakatso agir viat ja korjaukset n° *kuuntele releen * naksahteluaavaa auton lukitus kauko-ohjaimen * avullaraollaan olevat sivuikkunat huonossa asennossadiagnostiikkatyökalun mittasuureiden toiminnan avulla lämmitys käynnistyy automaattisesti olivat ulkoilman lämpötilaolosuhteet mitkä tahansalämmitys pysyy toiminnassa ajastimella yhteensä * minuuttia; tämän takia tulee diagnostiikkatyökalulla valita vaihtoehto Lämmitys Päälläkokeile laitetta, sitten tarkista ja sääsä CO2ilman kuitutiivistettäkuitutiivisteen systemaattinen asennus ja kierroslukutunnistimen liittimien tarkastusvesikotelon tiiviste *suojatun johtosarjan korjaussarjasiirrä sivuun veden ulostulokotelon * ja ulostulopään * viereiset letkutirrota kokonaisuus vesikotelo *, lähtöholkki *, termostaatti * ja sen tiiviste *kiinnitä kokonaisuus veden tulon kotelo *, ulostulon pää *, ja termostaatti varustettuna uusilla tiivisteillä * ja *metallipunos * liittimellä * sarjassa *lämpösuojus * punoksella *turvarele etuvaloyksikölleesikuormituksen venttiilit *muuntoventtiili *vasen etupakoventtiili *oikea etupakoventtiili *vasen takapakoventtiili *oikea takapakoventtiili *vasen etuimuventtiili *oikea etuimuventtiili *vasen takaimuventtiili *oikea takaimuventtiili *jäähdytyksen painetunnistin *jäähdyttimen puhallinyksikkö 1 nopeusjäähdyttimen puhallinyksikkö * tai * nopeuttapulssiohjausei jäähdytystälineaarinen painekytkin *ohjattu vaihdelaatikko *ei lisälämmitintälämmitysvastukset vedessälämmitysvastukset ilmassatarkastusmoottorin ohjaaman BSI:n ohjaamat lämmitysvastuksetmoottorin ohjainyksikön ohjaama poltintarkastusmoottorin ohjaaman BSI:n ohjaama poltinESP löytyyESP ei löydyautossa on vakionopeudensäädinautossa ei ole vakionopeudensäädintäBSI johdollinenBSI multipleksiAVA johdollinenAVA multipleksielektroniohjattu jousitus johdollinenelektroniohjattu jousitus multipleksipolttoaineen lämpötilan tunnistin painetilassapolttoaineen paluuvirtauksen lämpötunnistinTÄMÄNHETKINEN MÄÄRITYSpaina * vaihtaaksesi nykyinen kokoonpano, muuten paina Paluukatkaise liitin * ruskea moottorin johtosarjan puolella * valun juuresta...kuori moottorin johtosarjan puoleinen suojus pituudelta * cm varoen vahingoittamasta kolmea johtoaliitä raychem lämpöhitsaus -menetelmällä * ne * johtosarjan johtoa noudattaen johtojen väriäöljykotelo, sen tiiviste ja välikeaseta ohjauspyörä suoraan eteenpäin -asentoonmetallinen kiinnitysrengas *kuminen liitoskappale *+ sähkövarusteilta ja + jatkuva ovat vaihtuneet keskenään autoradion mustassa liittimessäjos + sähkövarusteilta on esillä radion mustan virransyöttöliittimen navassa * ja + jatkuva navassa *, asenna sovitin, pr-numero *, tämän liittimen ja autoradion väliinvanhentuneen kangaskaton takaikkunan vaihto mahdotonuusi takaikkuna on liian suuri vaakasuorassa suunnassakangaskaton vanheneminen ja mitoituksen muutoksetjäähdyttimen puhallinyksikön rele * kytketty irtivaihda paluunestoventtiili *lukitse tanko *tarkista, että jarrupalojen jouset * ovat kohdallaanälä voitele kohtaa *onko teillä johtosarjatesteri ?tämän ohjainyksikön diagnostiikan päättyminen, paluu kokonaistestin tulosnäyttöönauton tunnistaminen ja rakenneajovalojen automaattinen säädinsuorita uusi valintahaluaisitte asentaa jälkiasennuksenajälkiasennuksessa, tulee auto sopeuttaatämä menu saattaa tietoon toteutettavat toimenpiteet (kauko-ohjaus, rakenne) sekä kyseessä olevat ohjainyksikötCD vaihtaja soveltuu ainoastaan näytöillä tyyppiä * ja *iskunvaimentimen sulkumutteri *löysää mutteri * kokonaan lukitsemalla ruuvi *irrota vaijerin kiinnitys kohdassa *vedä suojusta * suuntaan *, jotta vaijeri tulee näkyviinvapauttaaksesi vaijerin * toimi seuraavastityönnä vaijerin päätä * lukitusjousta * vasten suuntaan * pienellä ruuvitaltallavedä vaijeri kilven takaa irrottaaksesi sen mekanismista *puhdista ja voitele säätömekanismi *puhdista navan pinta * hankaavalla kankaallasuuntaa säätömekanismin sivu * auton takaosaan päinsuuntaa säätömekanismin sivu * auton etuosaan päinkokoa kaksi jarrukenkää * ja säätömekanismi * jousella *säätömekanismin * pitää olla asennossa, jossa segmenttien * väli on pienimmilläänjarrukenkien erotusmekanismi *työnnä vaijeria * paikalleen, kunnes se lukkiutuu jarrukenkien erotusmekanismiin *tarkista, että pää * (vaijeri *) on oikeassa kohdassasäädä käsijarrusuorita käsijarrun totutusajojarrusatula * avaamatta piiriäjarrutehostin on asennettu kannattimeen klemmarilla *tämä asennus on tehtävä huolellisestinoudata tarkasti annettua menetelmääasenna säätömekanismi * oikeassa suunnassaasennelma * kilpeen *suuttimen neulan nousun tunnistin * kytketty irtimoottorin kierroslukutunnistin kytketty irtiEGR venttiili * ja kaasuläppä * kytketty irtivaihda aina klemmari * ja kiinnike ** kiristysholkki *aseta ohjaustehostimen pumpun * ympärille riepuirrota kaasuvaijerin * kytkentä ja siirrä vaijeri sivuuntee pystysuora merkki jarrutehostimeen ja suojukseen *siirrä jarrutehostin kauemmas kannattimesta, jotta pääset käsiksi kiinnikkeeseen *jos jarrutehostin vaihdetaan, irrota ruuvit *aseta uusi klemmari * kannattimeenvaihda aina jarrutehostimen kiinnitysklemmari *klemmari ei saa mennä kannattimen reunojen * päälleaseta klemmari kunnolla alempaan kiinnikkeeseen kohdassa *tee uuteen jarrutehostimeen merkki * samalle kohdalle kuin vanhassa tehostimessakun irrotat jarrutehostimen levyn *, aseta merkki kiinnikkeen * kohdalle, jotta pääsylinterin kiinnityspultit olisivat oikeassa kohdassatuo jarrutehostin autoonaseta uusi kiinnike * paikalleenaseta samalle viivalle jarrutehostimen ja suojuksen * merkit, jotka tehtiin irrotettaessatarkasta, että kiinnike * on oikeain paikallaan kohditustapissa *aseta jarrutehostin kannattimeen ja varmista, että klemmari * menee kunnolla kannattimen * ja levyn * päällejos klemmari * on kohdallaan, sitä voi kiertääkiristä klemmaria * asteittain käsin ja työkalun * avulla, varmista säännöllisesti klemmarin oikea asento pyörittämällä sitätarkasta manuaalisesti, että klemmari * on päällekäin kannattimen * ja tiivisteen * kanssakiristä klemmarin ruuvi * tiukkuudelle * danmtarkaista uudelleen, että klemmari * on koko ympärykseltään oikealla kohdalla ja vedä voimakkaasti jarrutehostinta useista kohdista varmistaaksesi sen kiinnityksenmoottorin käydessä paina hyvin voimakkaasti jarrupoljinta varmistaaksesi, että asennus on luotettavapaina nuppia *, jotta ohjauspylväs lukkiutuu sivusuunnassasiirrä kaasupoljin ja sen kannatin kauemmasirrota * lämpöeristeen kiinnitysruuvia *löysää työkalulla * klemmarin * mutteria pisteeseen * astiirrota pultit * työkalulla, joka on tyyppiä *irrota lämpöeriste * hammastangostairrota momentinmuuntimen johdon * kiinnitys ja liitäntäapurungon oikeanpuoleinen etutanko *ohjausmekanismi * oikealta puoleltapakoputkiston tiivisteet *kytke ja kiinnitä momentinmuuntimen johto *vedä nupista *ohjauspylvään kiinnikkeen kiinnitysruuvit * tiukkuudelle * danmkorin * tärkeimmät muutoksetreleet puhallinyksikkö * ja puhallinyksikkö * kytketty irtipuhallinyksikkö * kytketty irtiaseta aukko pystyakselin * suuntaantyönnä vaijeria suuntaan *vedä vaijeria päinvastaiseen suuntaan kuin * irrottaaksesi sentyönnä vaijerin päätä * sen aukossa, kunnes se lukkiutuu jarrukenkien siirtomekanismiin *irrota jarrusatuloiden kiinnitysruuvit *ripusta jarrusatulat *älä kierrä äläkä purista jarruletkuairrota jarrulevyjen kiinnitysruuvit *irrota jarrulevyt *uudet jarrupalatoikean runkopalkin alaosan uusi muotouusi runkopalkin poikkipalkkiuusi moottorin oikeanpuoleinen kannatinjohtosarjojen kulku muuttunutuuden muotoinen takahyllyuusi turvavyön kiinnitys* mutteria takalattiassa* ruuvia takahyllyssä* mutteria takahyllyssä* mutteria matkustamon kyljessä* mutteria matkustamon kyljessä ja kuormalattiassavalinnainen *-paikkainen perhemalli* mutteria keskipylväässäkiinteä kattovaihto-olosuhteita ei ole annettu tässä esimerkissäkorien * vaihtotaulukkoentinen kori *myynnissä oleva vaihtokori *ilman matkatavaratelinettämatkatavaratelineen kanssavaihtokorien mukana toimitetaan turvavyön kiinnityssarja *kaasuläppäpotentiometri kytketty irtisekä * haarukkaasekä * johtosarjan pienennintä etupylväässäsekä moottorin kiinnityssarjasekä * jäähdyttimen kannatintasekä takahyllysarjaensiapupakkaus *korin * vaatimat korjauksethaarukoiden * hitsauspienentimien liimaus etupylvääseenkiinnitä tavaratila, joutsenkaulat ja haarukat *tarkasta tavaratilan välykset ja hitsaa haarukat mig-nauhallalevitä liimanauha *, läpimitta * - * mm pienentimen uraanasenna pienennin etupylvääseen, merkki ylöspäin, painaen kevyestipuhdista liika liimaoikosulku plussaan tai oikosulku maihin johto * navalla(oilla) * ja johto * navalla(oilla) * liittimellä *jäähdyttimen kannattimen kiinnityskiinnitä jäähdyttimen kannattimet * ja * poikkipalkkiinkohdista jäähdyttimen kannattimet aukkojen * avulla ja hitsaa sähköpistehitseillä * mukaanEGR venttiili * kytketty irtielektroninen termostaatti * kytketty irtivakava vikaentiset kiinnityksetuudet kiinnitykset* kierre (tuumaa)* kierre (metrinen)turvavyön kiinnityksen muutos* lähtien kaikissa koreissa on turvavyön kiinnityksissä hitsatut ruuvit ja mutterit, joissa on * kierrevaihtokorien toimitetaan sarja turvavyön ruuveja ja muttereita, joiden kierre on *osan vaihdon yksityiskohtatilaa uudet turvavyön kiinnitykseterota laippa * venttiilistäjatkuvuus johto(dot) * napa(vat) * *:llätämä toimenpide estää ohjauspyörän palautuksen linjaantäytä ohjaustehostimen * säiliöön öljyä * mm maksimitason merkin yläpuolellekaasupolkimen tunnistin * kytketty irtinoin * kertaatee samanlaiset merkit uuteen venttiiliin kuin irrotetussa olimerkkivalo jatkuvasti syttyneenätäytä säiliöön uudelleen öljyä maksimitasoon * saakkaanna moottorin käydä joutokäyntiä * - * minuuttia kääntämättä ohjauspyörääkorjaat tehostettua ohjausta, jossa on yhdysrakenteinen sylinterisäiliöön tulevat putket **:sta *:eenkiinnityspidikkeet * puhallinryhmän johtosajraei kosketusta ilman sisääntulopiiri ja vasen etulokasuojarako * mm välillä jäähdytin ja etupoikkipalkkimuutos kiinnityspidikkeissä * puhallinryhmän johtosarjallajatkuva lämmitysvastuksen syöttöäänimerkinantolaitteen kannatinetuväliseinä *keskimmäinen väliseinä *takaväliseinä *runkopalkin ylävahvike *runkopalkin alavahvike *moottorin apurungon kiinnityksen kannatin *hinausrengas *irrota oikeanpuoleinen suojus *siirrä kieliä * poispäin ja vedä säiliötä * pystysuunnassalähtöpainepumpun kannatin *, hydrauliryhmäbsi:n kannatin *irrota korkeudentunnistimen tanko * kohdasta *tue taka-akseli hyraulisella nosturillaavaa taka-akselin kiinnitysruuveja * irrottamatta niitävaro jarruputkia ja pyörän antureiden johtosarjaairrota tanko * kallistuksenvaimentimesta *matkustamon kyljen alaosan vaihtolaakerikansien ruuvit *kumilaakerit *roiskesuoja edessä ja takanaaseta tasaiset osat *, jotka ovat laakerissa * kallistuksenvaimentimen * tasaisten osien kohdalletangon kiinnitysruuvit * tiukkuudelle * danmtaka-akselin kiinnitysruuvit * tiukkuudelle * danmirrota taka-akselin * etummaista kiinnitysruuvia *irrota kallistuksenvaimennin * vasemmalta puoleltakallistuksenvaimentimen laakerikannen kiinnitysruuvit * tiukkuudelle * danmetu- ja takaoviaukon tiivisteetu- ja takaoviapurungon kohdistimet *lukitse ohjauspylväs * ala-asentoontaka-akselin kannatin *lukitse ohjauspylvään akseli painamalla nuppia * (painikkeen liike * = * mm)suojukset tuuletinryhmän altasiirä kauemmas pakoputkiston kannattimen levy *irrota ohjaustehostimen putki * apurungostamutterit * tasapainotustangon * tangostaapurungon ankkuritankojen kiinnitysruuvit *ruuvit * vääntöä vaimentavassa tangossa *ripusta ohjausvaihteen kotelo * rintapeltiinohjausvaihteen kotelon mutterit ** kiinnitysruuvia * etupäässäapurungon * kiinnitysruuvia *kohdista apurunko työkaluilla *kiinnitysruuvit * etupuolellaohjausvaihteen kotelon mutterit *vääntöä vaimentavan tangon ruuvit *apurungon vetotankojen ruuvit *aseta paikalleen taka-akseleiden * puristustyökaluttaka-akselien puristustyökalun paikalleenasennuspuristustyökalujen kierteet on rasvattava aina ennen käyttöäkaksi jarruputkea * ja sulje nepyörien anturit (abs, esp)muuttuvan iskunvaimennuksen johtosarjan johdot *kohdista kannatin * hydraulisella nosturilla taka-akselin alleirrota akselin kiinnitysruuvit * alustastalaske taka-akselia ja valvo, että se pysyy tasapainossakaksi kumilevyä * alustan jousten tukiinvoitele kiinnitysruuvit *, joilla akseli on kiinnitetty alustaanlöysää laitteiden * muttereita ja valvo, että kumilevyt menevät kunnolla alustan jousien tukiinjos taka-akseli on asennettu uuteen alustaantakalattian jatkeen ja takapitkittäispalkin vaihtotakalattian jatke koottunavaraosan rakennetakalattian jatkepakoputkiston kannatin koottunaota talteen mekanismin ja apurungon välissä olevat hammastetut levytESP:n esipainepumpun hydraulisen piirin kuvausalipaineletku (imu)korkeapaineletkusto (paluu)ESP- esipainepumpun hydraulinen piiri pakko tyhjentääESP- esipainepumpun hydraulisen piirin avaaminenpiirin avaaminen pääsylinterin ja hydrauliikkayksikön välilläilman läsnäolo pääsylinterissäjarrunesteen jaksottainen vaihtaminentyhjennä ilma pääputkistosta paineellakatso vastaavaa kohtaa *kytke testauslaite * diagnostiikan pistokkeeseen ja noudata ohjeitaESP- tai ABS-järjestelmän hydrauliikkayksikkökoska venttilistöt toimitetaan täytettyinä jarrunesteellä, ei ole tarpeellista aktivoida elektroventtiilejä tyhjentämään venttiilistöjäjos kuitenkaan piirin tyhjennys ei ole tyydyttävä, on mahdollista tyhjentää venttiilistö diagnoosityökalulla * seuraten sen antamia ohjeitapoista ilma esp-lähtöpainepumpun hydrauliikkajärjestelmästä testauslaitteella *tyhjennys paineessayhdistä työkalu * jarrunestesäiliöönlaita paineessa jarruneste ( * - * baaria)tyhjennysruuvien avausjärjestyskiinnittimessä * on * tyhjennysruuviaaloita tyhjennys pyörän puoleisesta tyhjennysruuvistasuorita noin * pumppausta per takatyhjennysruuvisuorittaa noin * pumppausta per etutyhjennysruuviedetä samalla tavalla muiden tyhjennysruuvien kohdalla suositeltua järjestystä noudattaenilmanpoistoruuvi * edessäilmanpoistoruuvi * takanasuorita * pumppausta jokaiselle tyhjennysruuville aloittaen pyöränpuoleisesta tyhjennysruuvistaälä käytä tätä menetelmää autoissa, joissa on esp-järjestelmäkiinnitä ohjauspylvään akseli *irrota koristelistan * kiinnitys lastallanosta kyynärnojaa *asenna suojus * paikalleen irrottamatta nuppianosta levyä * takaosastairrota liitinten * kiinnitys ja kytkentäirrota liitin*, joka on savukkeensytyttimessä *irrota verhoilu säilytyslokeron pohjaltaota esiin käsijarruvivun vaijeri *irrota pysäytyssokka *irrota suojuksen rajoitin *vedä vaijeria * ja irrota sekun vaijeria * irrotetaan, suojuksen rajoitin * saattaa juuttua ohjainputken * sisääntuloon ja estää vaijerin irrotuksenohjaa vaijeri * käsin konsolin alta vetäen sitä samalla auton altatyönnä vaijeri * auton altaohjaa vaijeri * konsolin alta (nostaen konsolin takaosaa)kiinnitä pysäytyssokka *kierrä mutteria * niin, että * on yhtä suuri kuin * mmkiinnitä toissijaiset vaijerit päävaijeriinvedä kuljettajan istuin mahdollisimman taakseirrota akun suojus *aseta ohjauspylväs ala-asentoon ja lukitse se *merkitse ohjauspyörän asento ylemmän suojuksen puoliskon * suhteenlöysää ohjauspyörän kiinnitysruuvia * muutama kierrosirrota ohjauspyörän kiinnitysruuvi *irrota liittimen * kiinnitys ja kytkentäirrota kytkinlaitteiston kannattimen ruuvit *kytkinryhmän kannatin *irrota käyttörengas *kiiinnitä kiristämättä mutterit * ja ruuvit *kytkiessäsi alemman akselin * ja ohjauspylvään älä kierrä alempaa akselia *kun kiinnität kytkinlaitteiston kannattimen *, aseta ohjauspyörän tunnistimen käyttörengas * paikalleen nastoihin *kiinnitä käyttörenkaan ja kytkinlatteiston kannattimen asennelma kytkemällä se ohjauspylvään uriintestauslaitteella *ruuvien * kiinnitystiivisteen * kiinnityssport- ja talviohjelman merkkivalot syttyvät, ja haihtuva vaihteiston öljynsyötön säätelyvika on esillävika voidaan tuottaa helposti uudelleen lämpimällä ilmalla vetämällä perävaunua vuoristossa tai ruuhkissavaihteistoöljyn emulsiokaukopäivitä automaattivaihteiston * ohjainlaite cd-rom-levyltä *ajettaessa mäkisessä maastossa, moottoria kuormittaenälä huolla ajoneuvoa *turbon kitinä on vaikea tunnistaa koska se voidaan sekoittaa hihnan ääneenuusi alkuperäinen valintavaijerin tukijalka joka sijaitsee vaihteiston päällä, suodatetulla tuellairrota joustintuki * edestäkumilevy *iskunvaimentimen ylempi levy *tarkasta kumiosien kunto ja vaihda ne tarvittaessatarkasta neuloilla varustetun rajoittimen kunto ja vaihda se tarvittaessaaseta jousen pään rajoitin * kumirenkaassa olevaan aukkoon *aseta jousen kierteen pää kosketukseen levyn kaltevan osan kanssanosta alempaa kolmiotukivartta kohdasta * helpottaaksesi kolmiotukivarren kiinnitysruuvien irrotustairrota olka-akselin ylempi tappi * ja mutteri *vapauta iskunvaimentimen alempi tappi * irrottamatta sitälaske alempaa kolmiotukivartta ja varo, ettet vedä jarruletkustanosta ylempää kolmiotukivarttairrota jousi avaamalla laitteen * mutterikolmiotukivarsien kohdistus ennen ruuvien kiristystäennen kuin kuin kiristät kolmiotukivarren kiinnitysruuvit, kohdista ne vaikuttamalla kohtaan * saadaksesi mitan * iskunvaimentimen kahden renkaan välilleolkatapin ylemmän akselin mutteri *alemman kolmiotukivarren kiinnitysruuvit * ja *varapyörän kotelo *lisäakun kotelo *lisäakku *vasen puoli varustetason mukaanhinausrenkaan vahvike *navigointijärjestelmän cd-asema *takapitkittäispalkin takavahvikkeet *liittimen kannatin *moottori sammuu, nykimistä, aukkoja kiihytettäessäaseta suojus * paikalleensyöttömäärän korjaus Asema Asemalta suurempi kuin * mm3/isku ainakin 1 sylinterissävaihda ruiskutuksen ohjainyksikkö *asennetaan uudet metallitangot *tarkasta tietojen loogisuusJaksottainen pulssisuhde pakokaasun kierrätysSireenin äänen heikkeneminen 1:s vaihteellaMoottori epävakaa kiihdyttäessä ja vaihdettaessa *:sta *:eennykimistä vaihdettaessa *:sta *:een, nostettaessa kaasua jonossa ajettaessaKäynnistys vaikea kylmänä * C ja lämpimänämoottori nykii voimakkaasti tai moottori ei käynnistyjohdon * liitinrulla liimakangastaviitteellinensiirrä renkailla ja halkiolla varustettu johtosarjan * suojus sivuunvaihda liitin * liittimeen * raychem-lämpöliitosmenetelmälläkierrä johtosarjan ympärille liimakangasta *aseta renkailla ja halkiolla varustettu johtosarjan suojus paikalleenseurantaohjelman toteutusyhteispaine* baaria minikorkeapainesäädin OCRKatsausKäytä painiketta Kuittaa valintojen vahvistamiseksiKäytä painiketta Paluu valintojen peruuttamiseksikuljettajan oven ohjauspaneeliMatkustajan oven käyttöpaneelisammumista, nykimistä, aukkoja kiihdytyksessä, tehon puutetta, kaasuläpän potentiometrin vikakoodi on tai ei tallentunut ohjainyksikköön *nokka-akselin anturin säätöparametrimittaukset väärinirrota liitin * paineanturista *kaasuläpän potentiometrin * kiskojen hapettuman johtuen veden pääsystäkaasuläpän potentiometriä asennettaessa, asenna sille suoja *tarkista matalapaineen syöttöpiiriei ilmastoituvälillä navat * tai * ohjainyksiköllä * ja * liittimellä *kaasuläpän potentiometrin kiinnitysruuveja * kiristettäessä, käytä siihen painetta jakopäätä kohden jotta se asettuu täysin paikalleenkeskinopean puhaltimen syöttörele *jäähdytystuulettimen kahden nopeuden vastuslukituksen ja avauksen toimilaite *oikosulku plussaan tai oikosulku maihin tai avoin piiri navalla(oilla) * liittimellä *lisälämmitin * kytketty irtihehkutus-jälkihehkutusrele * kytketty irtiirrota ruuvitaltalla liittimen * 4. navan tulppanosta lukituskieltä * liittimessä *aseta häiriönestojohdin * paikalleenlukitse lukituskieli * liittimessä *irrota häiriönestojohdin * liittimestä *nosta ruuvitaltalla punainen kieli * 1. pykäläänaseta paikalleen työkalu * sarjasta *. tällä työkalulla voi avata liittimen kiinnikkeetvedä häiriönestojohdinta taaksepäin liittimestä *irrota egr-venttiili *siirrä egr-jäähdytin * kauemmas irrottamatta siihen tulevia putkiaistuimen suojuksen kiristystanko * huonossa asennossakäännä kiristystankoa * puoli kierrosta, jotta solki olisi istuimen sisäosaan päintyönnä kiristystankoa * taaksepäin suojuksestakiristystangon * lyhennysistuimen suojuksen muutospinnan liimaus huonovastus * välillä * ja * välillä napa * tai * *:llä ja *:llä liittimellä ** virhe tai * koodi virheellinen* sekunti(a) sytytyksen poiskytkemisen jälkeenperusversio *de luxe -versio ** V suojattuvastaanotettuaan tiedon, että moottorin toimintojen ohjainyksikkö on avattu lukituksestavastaanotettuaan tiedon vikatilasta tai moottorin toimintojen ohjainyksikön lukitustilastaei erityissuojaaautomaattinen murtosuojaushyväksymällä BSI:n lähettämän satunnaisen numeron, avain laskee vastauksen jonka se lähettää BSI:hinsuoritettuaan saman laskutoimenpiteen BSI vertaa molempia tuloksiavaihda korkeataajuus avain/kauko-ohjaimen paristoavain transpondööri/kauko-ohjaus *havaittaessa tieto kuljettajan ovi avoinna -tilastahavaittaessajos tunnistin tai luvan antaja tunnistetaanvika, transpondöörin tunnistusta ei saatuvika, transpondöörin tunnistus ei pädevika, saatu moottorin ohjaiyksikön koodi väärävika, transpondöörin tunnistusta ei saatuvika, transpondöörin tunnistus ei pädevika, avaimen lähettimen paristo kulunutvika, moottorin ohjainyksikön lukituksen/avauksen tilan vastaanottotoiminnallinen kuvaus nimellismuodossasen johdosta sisäänrakennettuun käyttöliittymään voidaan lähettää tieto pääsykoodista, joka mahdollistaa erinäisten oppimistoimintojen suorittamisenpainikkeilla valitun avaimen turvallinen siirtäminensiihen asetetaan mm. pääsy- ja tunnistuskoodiin perustuva selauksenestojärjestelmäkellon tulo *virta-avainta ei poistettu -havaitsintoimintoenergian toimittaminen ko. turvajärjestelmän avaimeen yhteydenottoa vartensamanlainen tunnistus kuin BSI:llä* minuutin ajan se on selauksenestotoiminnossa, mikä tarkoittaa että BSI ei avaa moottorin ohjausyksikköäkäyttäjätunnistus-koodien integrointiavain laskee käyttäen satunnaista koodia ja sen tunnistajaa vastauksen, jonka se lähettää BSI:hinavain on asetettu varkaudeneston katkaisimeen elektronista käynnistyksenestotoimintoa varten transpondöörillälähetinavain lähettää tunnistajan BSI:hin, joka vertaa sitä muistissa oleviin (saatu avainoppimisen yhteydessä)korkeataajuus transpondööri/kauko-ohjauksen avain on kokonaisuus johon kuuluvat antenni (käämintä), integroitu piiri ja korkeataajuuslähetinlähettimen päätehtävänä on lähettää turvallisesti valitun näppäimen koodi korkeataajuussignaalin * kantamalta ja maksimissaan * metrin etäisyydeltäkorkeataajuuskauko-ohjaimen tulee olla * metrin säteellä ajoneuvostalaite kestää * metrin pudotuksen, se on varustettu * gramman kuvullamoottorin ohjainyksikön sopeutus käynnissäsisäänrakennettu käyttöliittymä (BSI = the built-in system interface) syöttää moduulin * antenniin (* kHz kantoaalto kommunikoinnin perustaksi)sisäänrakennettu käyttöliittymä lähettää analogiantennimoduuliin jatkuvan suojatun * V jännitteensummeri toimii jatkuvasti kiinteällä taajuudella kunnes sytytysvirta katkaistaansummeri * on aktivoituBSI pyytää kojetaulua *, Comfort VAN:in kautta, vapauttamaan summerinBSI lähettää avauspyynnön moottorin ohjainyksikölle * CAN verkoston kauttaavaimen * sopeutus käynnissäavaimen * sopeutusta ei aloitettuBSI luo satunnaisen juoksevan koodin jonka se lähettää lähetinavaimeenBSI lukee analogimoduulin kautta, missä tilassa vastaanottojärjestelmä onjokaisen kauko-ohjaimen korkeataajuuskoodi voidaan kerätä avaimen kuoresta ja syöttää palvelinyksikköönmoottorin käynnistäminen on tällöin mahdotontamoottorin käynnistäminen on tällöin mahdollistalukituksen avaaminen on mahdotontaanalogimoduuli * antaa tietoja avaimen asennosta sisäänrakennettuun käyttöliittymäänanalogimoduuli antaa signaalin avainjärjestelmään induktion avulla(* kHz kantoaalto)analoginen moduuli on sijoitettu varkaudenestokatkaisimen ympärilleanaloginen moduuli on kahden elementin kokonaisuus johon kuuluvat antenni (käämintä) ja elektroninen piirianalogimoduuli vastaanottaa tietoja avaimen toiminnasta ja lähettää ne BSI:hinmittariston grafiikka * vilkkuu * Hz taajuudellanäyttö ja viestit monitoiminäytöllämittariston grafiikka * matriisinäyttö pimeneemittariston grafiikka * syttyy ja sammuu heti kun BSI saa CAN-verkoston kautta moottorin ohjainyksikön * avaustiedonjärjestelmä lähettää lukitsemiskäskyn moottorin ohjausyksikköönjärjestelmä toistaa vaatimuksensa enintään * kertaajärjestelmä suojaa automaattisesti itseään mahdollisilta murtoyrityksiltäauto ei ole enää korkeataajuuksisen kaukosäätimen lukitsema tai avaamaECM ja BSI eivät ole yhdistettylähetin lähettää tyhjä akku -tilan BSI:hin analogimoduulin kauttatiedetty tunnistajakäynnistysvaiheen aikanaanalogisen moduulin / BSI:n dialogisignaalin muokkausanalogimoduulin modulointi / demodulointi ja avaindialogisignaaliei moottorin tilaa *:n laittamisen tai koodin lähettämisen jälkeenmoottorin ohjainyksikön lukitsemisvaiheen aikanaOngelma, korkeataajuuden yhteys avaimeenkäämin ja siihen kuuluvan analogimoduulin tehtäväjos sytytysvirta on katkaistunajos järjestelmä havaitsee * murtoyrityksen sarjanjos lukitsemiskäsky ei onnistu ensimmäisellä yritykselläECM:n vastaanoton puuttumisen signaaliECM:n virhetilan vastaanoton signaalitodentamispyynnön vastauksen puuttumisen signaalitunnistamispyynnön vastauksen puuttumisen signaalikorkeataajuuskauko-ohjaimen pariston kulumisen signaalisignaali siitä, että saatu vastaus on vääräsignaali siitä, että saatu tunniste on vääräulosmeno DATA *yhteenveto ja selostus elektronisen ajonestolaitteen käytöstäavaimen luvattoman kopioinnin yrityskaikki yritykset irrottaa vastaaja/transpondöörin etikettiä sen sijaintipaikasta avaimessa on mahdotonta ilman että etiketti vahingoittuu korjaamattomasti saattaen näin vastaaja/transpondöörin toimintakelvottomaksilähettää tiedon pariston tyhjentymisestäsisäänpääsykoodin perusteella sisäänrakennettu käyttöliittymä laskee varmistusviestin (varmistin), jonka se lähettää koodatussa muodossa kuhunkin avaimeen niiden oppimisvaiheessaavainkohtainen tunnistusviesti sisältyy integroituun piiriin ja lähetetään analogimoduulin kauttakojetaulujen * jotka parannettu, tunnistaa tarrasta liimattuna vaakasuoraan pintaan sijaiten sulakerasiassatiedot tarrassa on kerrottava meille kaikissa tapauksissa jotka esiintyvät parannuksen jälkeenkojetaulun pinnan liimamenetelmää muutettu toimittajilla * ja *valmistusmenetelmää korjattu toimittajalla * huonon sarjan jälkeentunnistus merkitty seurantatarraanBSI lähettää Comfort VAN:in kautta kojetauluun * Lähetin ei tunnistettu - tiedon jonka se näyttää matriisinäytölläBSI lähettää Comfort VAN:in kautta näytön * väriohjausyksikköön elektronisen varkaudeneston virhetiedon, jonka se näyttää monitoiminäytöllä *, tai monitoiminäyttöön * tai *BSI lähettää Comfort VAN:in kautta elektronisen varkaudeneston virhetiedon, jonka se näyttää monitoiminäytöllä * tai *kuljettajan oven kytkin * välittää BSI:hin tiedon, että kuljettajan ovi on aukikuljettajan oven kytkin * välittää kuljettajan ovilevyn ja Body VAN:in kautta BSI:hin tiedon, että kuljettajan ovi on aukiliittimen * vaihtodam-numeroihin * ja * saakkasuojan asennus autoihin jotka on tarkoitettu kaukomaihinlöytämättömän + CC:n ilmestyminentranspondööriavaimen sopeutusmoottorin ohjainyksikön koodin sopeutuslähettämättömien korkeataajuuskoodien sopeutuskorkeataajuuskoodien sopeutus käynnissäpyörän lähettimen sopeutusta ei suoritettupyörän lähettimen sopeutustuo työkalu * lähelle oikean takapyörän lähetintätuo työkalu * lähelle vasemman takapyörän lähetintätuo työkalu * lähelle oikean etupyörän lähetintätuo työkalu * lähelle vasemman etupyörän lähetintäpaina noin * sekuntia painiketta (toimenpiteen suorittamiseen on aikaa minuutti)pyörien lähetinten sopeutuksen pysäytysmoottorin ohjainyksikön koodin sopeutuksen pysäytystoimenpiteen pysäytys *odota 15 minuuttia ennen kuin yrität uudelleen syöttää tunnuskoodiaodota 15 minuuttia, aloita sitten uudelleen avainten sopeutusodota 15 minuuttia, aloita sitten uudelleen korkeataajuuskoodien sopeutusmitään avainta ei ole sopeutettuohjelmoimaton BSIlukittu BSImoottorin ohjainyksikkö jo ohjelmoituvaihda pyörien neljä moduuliaavain * hyvin sopeutettumoottorin ohjainyksikön koodi hyvin sopeutettutunnuskoodi sopeutettutunnuskoodi oikeakorkeataajuuskooditväärät kooditajovalojen säätimen rakenneKylmien Maiden asetusautomaattisen varoituksen asetusvahvista syöttämäsi korkeataajuuskooditkatkaise + CCriippumaton kuljettajan oven avauslöytämättömän + CC:n katoaminenoikean etupyörän sopeutus liian pitkä tai sopeutusta ei ole suoritettuvasemman etupyörän sopeutus liian pitkä tai sopeutusta ei ole suoritettuoikean takapyörän sopeutus liian pitkä tai sopeutusta ei ole suoritettuvasemman takapyörän sopeutus liian pitkä tai sopeutusta ei ole suoritettuhuollon kokonaiskestoepäonnistuminen avaimen ohjelmoinnissa *epäonnistuminen pyörän lähettimen sopeutuksessaepäonnistuminen avainten sopeutuksessaepäonnistuminen korkeataajuuskoodien sopeutuksessaepäonnistuminen moottorin ohjainyksikön sopeutuksessaavaimen kirjoitus * ei toimitunnuskoodin kirjoitus käynnissälähetin jo sopeutettukokeile korkeataajuuslähettimiäavaintunniste * ei toimion * moduulia joissa on häiriöitäon * kulunut(ta) paristo(a)huoltokilometritBSI ei ole aloittanut normaalia toimintaakorkeataajuuskoodit on hyvin sopeutettupyörien neljä moduulia ovat viallisiapyörien neljä paristoa ovat kuluneetkulutuslaki öljyllemittauksen laki, hälytystasoväärä avaimen numerodiesel -polttoaineen lisäaineen moduulioikean etupyörän moduuli oikeavasemman etupyörän moduuli oikeaoikean takapyörän moduuli oikeavasemman takapyörän moduuli oikeaoikean etupyörän moduulia ei tunneta tai ei ole sopeutettuvasemman etupyörän moduulia ei tunneta tai ei ole sopeutettuoikean takapyörän moduulia ei tunneta tai ei ole sopeutettuvasemman takapyörän moduulia ei tunneta tai ei ole sopeutettuviallinen moduuli tai aktivointiaika liian pitkäkierrosten kokonaislukumääräsireenin valinnan mahdollisuusei vastausta moottorin ohjainyksiköltäoikean etupyörän paristovasemman etupyörän paristooikean takapyörän paristovasemman takapyörän paristokulunutlämpövastusten läsnäolohiukkassuodattimen läsnäolokoodin muistiin kirjoittamisen ongelmayhteysongelma avaimen kanssayhteysongelma työkalun * ja BSI:n välillädialogiongelma välillä BSI ja työkalu *BSI:n vastaanotto-ongelmatunnuskoodin ohjelmointi BSI:hintaustapeilien laskeminenkuluneen pariston etsintä pyörän lähettimestäviallisten moduulien etsintäviallisen moduulin etsintä pyörästä*viallisen pyörän moduulin etsintäaloita uudelleen avaimen sopeutusaloita uudelleen korkeataajuuskoodien sopeutusaloita moottorinohjainyksikön koodin sopeutustunnuskoodin tunnistaminen käynnissädiesel-säiliöreostaattisäätäminen Käsikäyttö/Autooikea takapyörä hyvin sopeutettuvasen takapyörä hyvin sopeutettuoikea etupyörä hyvin sopeutettuvasen takapyörä hyvin sopeutettuvarmistu siitä ettei mikään avain ole virtalukossakorkeataajuuslähetinkoodien syöttö BSI:hintunnuskoodin syöttö BSI:hinsyötä sopeutettavien avainten lukumääräsyötä niiden korkeataajuuskoodien koodit jotka haluatte sopeuttaahaluatko sopeuttaa avaimen ?avaimen sopeutusaika * liian pitkäsopeutusaika liian pitkäkirjoitusaika liian pitkälukuaika liian pitkäkuluneen pariston etsimisaika oikeasta etupyörästä liian pitkäkuluneen pariston etsimisaika vasemmasta etupyörästä liian pitkäkuluneen pariston etsimisaika oikeasta takapyörästä liian pitkäkuluneen pariston etsimisaika vasemmasta takapyörästä liian pitkäetsimisaika liian pitkäyksi tai useampi koodi eivät vastaapyörien nimellispaineen arvonopeusrajoitus ylinopeudellehaluatko ohjelmoida koodin BSI:hin ?olet suorittanut * yritystä jotka eivät ole onnistuneetvoit kokeilla ajoneuvon käynnistystä yhdellä sopeutetuista avaimistasytytystä kytkettäessä satelliitti on täysin toimintavalmiinavastaanottaessaan BSI:stä tulevat komennot muistiyksikkö* tallentaa kuljettajan istuimen senhetkiset asennot* poissaistuimen tunnistimen syöttösivuverhotyynyn * moduulin sytyttimen käyttökytkin kytketty irtiesikiristimien tai etu- tai sivuturvatyynyn lauettua, turvatyynyjen ja esikiristimien ohjainyksikkö * lukittuukaikkien järjestelmässä olevien komponenttien automaattidiagnosointi *turvavyön kiinnitysniskatuen tunnistin *kuljettajan istuimen selkänojan kaltevuuden asennontunnistin *kuljettajan istuimen niskatuen asennontunnistin *istuinosan asennontunnistin *valojen korkeustunnistin *tämä moduuli suojaa matkustajaa etutörmäyksen sattuessatämä moduuli sulkee uudelleen seuraavat komponentittällä vältetään kojetaulun vaihtaminenjälkimmäinen liittyy käyttöjärjestelmän joustavuudesta johtuvaan pyörimissuunnan vaihtoonnämä tunnistimet saavat * V jännitteen muistiyksiköstä * ja syöttävät moottorin pyöriessä suorakaidesignaalin, jonka amplitudi on * Vtämä komponentti ohjaa lämmitetyn istuimen ajoitusrelettätämä ohjain mahdollistaa etumatkustajan istuimen asennon säätämisentämä tieto lähetetään sisäänrakennettuun käyttöliittymään *, joka puolestaan lähettää sen muistiyksikkööntämä tieto välitetään turvatyynyjen ja turvavöiden ohjausyksikköön sisäänrakennetussa käyttöjärjestelmässä * Body VAN -verkoston avullatämä tieto välitetään VAN-verkoston avulla sisäänrakennettuun käyttöliittymään * joka laatii komennot * yksiköllejokainen moottori on kytketty kytkimeen, jonka tehtävä on polarisoida moottori matkustajan haluamien liikesuuntien mukaanjokainen satelliitti suorittaa kaikkien sisäisten komponenttien diagnosoinninviivereleen * ohjausmatkustajan turvatyynyn neutralointikatkaisimen paluu *MAXI-kulutuskatkaisin on lukkiutunut * msturvavyön katkaisin * kytketty irtitarkista mittariston näytön avulla järjestelmän hyvän toimivuudenvirran syöttö * mAulostulovirta välillä * mA ja * mAetu- tai sivuturvatyynyjen lauetessa ohjausyksikkö tallentaa törmäysviestin, johon kuuluuturvatyynyjen ja esikiristimien laukeaminenkuljettajan ja matkustajan turvatyynyjen laukeaminenesikiristimien laukeaminen *esikiristimien ja etu- ja sivuturvatyynyjen laukeaminenoikeanpuoleisen sivuturvatyynyn laukeaminenvasemmanpuoleisen sivuturvatyynyn laukeaminenpieni vika ilman laukeamisenestoasatelliitin vika *etutörmäyksen havaitseminensivutörmäyksen havaitseminendiagnoosi / muisti järjestelmän asetuksien tilasta *suorita vian luku kytkemällä työkalu * tai * sivuverhotyynyn ylämoduulin * tilallemikäli etuistuimella ei ole matkustajaamikäli laukeavassa komponentissa tai sen virtapiirissä on vika (avoin virtapiiri, oikosulku maahan, oikosulku positiiviseen, oikosulku linjoissa)turvatyynyn ja esikiristimen ohjainyksikkö * tallentaa yhden tai useamman vian ja lähettää multiplex-tiedon elektroniikan keskusyksikölle * korin Body VAN -verkoston avullalaukeavat komponentit voivat lauetamikäli matkustajan turvatyynyn neutralisoinnissa tai laukaisinkomponentissa on vikaaviallinen komponentti on estetty, turvatyynyn ja esikiristimen ohjainyksikkö * tallentaa yhden tai useamman vian ja lähettää multiplex-tiedon elektroniikan keskusyksikölle * korin Body VAN -verkoston avullamikäli turvatyynyn ja esikiristimen ohjainyksikössä, sen iskuntunnistimessa tai satelliiteissa on vikaakaikki turvallisuuskomponentit (matkustajan turvatyynymoduuli * , kuljettajan turvatyynymoduuli * ja sivuturvatyynyt *, * ja *) on neutralisoitumikäli sisäänrakennetun käyttöliittymän * ja istuin + peili muistiyksikön * välillä on katkossuorassa ohjauksessa, jos moottoreita ohjataan ja muistiyksikkö ei huomaa muutoksia asennossa * ms aikana, katkaisee muistiyksikkö moottorin ohjauksentäydennyksenä sivumoduuliin, verho suojelee matkustajia sivutörmäyksissämuistitoiminnossa, jos moottoreita ohjataan ja muistiyksikkö ei huomaa muutosta asennossa * ms aikana, katkaistaan moottoreiden ohjaus ja muistitilaan palaaminen jatkuu toisten järjestelmien kohdallayhden tai useamman vian tallennusniskatuki/selkänojan ohjauksen tulo *kiskojen ohjauksen syöttö *tulo noston ohjaus *sivuturvatyynyjen tilakuljettajan turvavyön unohtumisen tiedon tilaetuturvatyynyjen ja esikiristimien tilaoikean turvatyön sytyttimen toiminta *vasemman turvavyön sytyttimen toiminta *kuljettajan moduulin * laukaisintoimintooikean sivumoduulin sytyttimen toiminta *vasemman sivumoduulin sytyttimen toiminta *matkustajan moduulin sytyttimen toiminta *oikean sivuturvatyynyn ylämoduulin sytyttimen toiminta *vasemman sivuturvatyynyn ylämoduulin sytyttimen toiminta *matkustajan turvatyynyn neutralisointikytkimen toiminta *asennon muististakutsutoimintoalennustilatoimintojen ohjausse ohjaa moottoreiden liikkeitä kunnes asento täsmää muistissa olevan asennon kanssa muistista kutsuttaessaon suositeltavaa valita kytkintila ennen sytytyksen kytkemistäse asettuu liiketunnistimien signaalien mukaiseen asentoonse tallentaa muistiin peilien asennontämä tieto toimitetaan VAN:in päämoduulin kauttase tallentaa muistiin tiedon vastaavasta asennosta, jos se havaitsee, että * näppäintä painetaan ja sn jälkeen painetaan yhtä muistinumeronäppäintäse mahdollistaa kuljettajan istuimen asennon säätämisen parhaan ajoasennon löytämiseksise mahdollistaa istuinlämmityksen maadoittamalla virtapiirinse lähettääon mahdollista pyyhkiä kokonaan onnettomuuteen liittyvät viatniille toimitetaan suoraan * Vmaksimi impedanssi (johtosarja ja sytytin) *minimi impedanssi (johdin ja käyttökytkin) *asiakastiedot järjestelmän * vioistaasiakastiedot matkustajan turvatyynyn aktivointi- / estotilassahyödytönkuljettajan *, matkustajan *, vasemman taka- * ja oikean taka- * istuinlämmittimen virransyötön hoitaa kuljettajan *, matkustajan *, vasen taka- * ja oikea taka-ajastinreletätä ajastinrelettä ohjaa kuljettajan *, matkustajan *, vasemman taka- * tai oikean taka- * istuinlämmittimen kytkinkuljettajan säädettävä istuinasennelma * muodostuu muistiyksiköstä *, ohjausnäppäimistä, 5 moottorista (asentomoottori, nostomoottori, liukumoottori, selkänojamoottori, niskatukimoottori) ja moottoreihin yhteydessä olevasta Hall-anturistamatkustajan säädettävä istuinkokonaisuus * koostuu kytkimistä ja viidestä moottorista (asentomoottori, korkeussäädön moottori, liukumismoottori, selkänojan moottori, pääntuen moottori)laukeamistieto lähetetään sisäänrakennetun käyttöliittymän * käskystä olettaen, että sytytysvirta on kytkettynäneutralisointitieto (resistanssin muutos) lähetetään turvatyynyjen ja esikiristimien ohjainyksikköön *, joka huolehtii neutralisoinnistamatkustajan turvatyynyn esto tai käyttö on nähtävissä kojetaulun matriisinäytössä sekä monitoiminäytössäsisäänrakennetun käyttöliittymän napa * maadoittuu, jos näin ei tapahdu lähettää BSI tiedon matriisinäyttöön kojetauluun * ja monitoiminäyttöön * sytyttäen näin turvavyö ei kiinnitetty -grafiikaneri moottoreita ohjataan katkaisimilla *käyvän moottorin toimintatila välitetään moottorin ohjausyksikön * avulla elektroniikan keskusyksikölle * CAN-verkoston kauttakunkin tunnistimen maksimikulutus on * mAsyötön katkaisu polttoainepumpusta moottorin ohjausyksikön * kauttasatelliitin syöttölinja toimii satelliitin ja turvatyynyn ohjausyksikön välisenä viestintälinjanamatkustajan turvatyyny voidaan kytkeä pois matkustajan turvatyynyn kytkimellä * käyttämällä virta-avaintakuljettajan oven ikkunan/peilin ohjainpaneeli * saa istuinasennon muistiohjaimesta * kuljettajan pyynnön kutsua esille istuinmuisti ja lähettää se BSI:hin Body VAN -verkoston kauttakuljettajan oven ikkunan/peilin ohjainpaneeli * saa istuinasennon muistiohjaimesta * painalluksen näppäimellä * tai *vastaava vastus välillä navat * ja * liittimellä on * ohmiavastuksen arvo välillä navat * ja * neutralisointikatkaisimella on *syöttö tunnistimiin katkeaa, kun muistiyksikkö siirtyy lepotilaanhidastumisen amplitudi ja kestoreleen * käyttövaltuutus riippuu siitä, onko moottori käynnissä; jos moottorin käyntitieto häviää, istuimien päällekytkentä säilyy muistissa * minuuttiamuistiyksikkö * hoitaa paikallisesti istuimen säädön, jos VAN + on käytössämuistiyksikkö * saa ohjausnäppäimiltä liikekäskyt ja hoitaa paikallisesti syötön moottoreihinsisäänrakennettu käyttöliittymä ohjaa ajastinreleiden toiminnan johdinliitoksien välitykselläelektroniikan keskusyksikkö * saa joko/tai -tiedon kuljettajan turvavyön kytkimeltä *sisäänrakennettu käyttöliittymä käsittelee tämän tiedon ja lähettää sen matriisinäyttöön kojetauluun * sekä monitoiminäyttöön * Comfort VAN -verkoston kauttasisäänrakennettu käyttöliittymä * saa korkeataajuusvastaanottimesta * pyynnön ajoneuvon lukitsemiseksi ja muokkaa komennot jotka lähetetään muistiyksikköön * Body VAN -verkoston kauttasisäänrakennettu käyttöliittymä * saa korkeataajuusvastaanottimelta * käskyn ajoneuvon lukituksen avaamiseksisisäänrakennettu käyttöliittymä * saa kaikki tai ei mitään -tiedon kuljettajan turvavyön kytkimestä *sisäänrakennettu käyttöliittymä * vaatii muistiyksikköä * muistamaan kuljettajanistuimen senhetkiset asennotsisäänrakennettu käyttöliittymä * saa laukaisintiedon ja toimiiistuimen + peilin asennon muistiyksikkö * käsittelee nämä signaalit ja määrittää näin kunkin moottorin asennonsisäänrakennettu käyttöliittymä * lähettää Comfort VAN -verkoston kautta seuraavat tiedot tiedottaakseen kuljettajalle järjestelmän tilasta *muistiyksikön ohjainyksikkö * säätää moottorit säätönäppäimien keräämien tietojen mukaisestimoottorin ohjainyksikkö * hoitaa myös polttoainepumpun syötön katkaisun erillään sisäänrakennetusta käyttöliittymästä * saatuaan signaalin massavoimakytkimestä *turvatyynyjen ohjausyksikön tulee voida kommunikoida verkossa ilman häirintääturvatyynyjen ohjainyksikön tulee sammuttaa itsensä, virrankulutusta ei oleturvatyynyjen ohjainyksikkö on alennetussa toimintatilassa *turvatyynyjen ohjainyksikkö on toimintavalmiinaturvatyynyjen ja turvavöiden ohjainyksikkö ohjaa laukaisua luomalla tarpeeksi suuritehoisen virranturvatyynyjen ja esikiristimien ohjainyksikkö * lähettää multipleksoidun tiedon sisäänrakennettuun käyttöliittymään * Body VAN -verkoston kauttaturvatyynyjen ja esikiristimien ohjainyksikkö * käsittelee tämän tiedon ja laukaiseejoko kuljettajan * ja matkustajan * esikiristimet (lievä törmäys) tai esikiristimet sekä etu- * ja taka- * tai sivu- *, * , * ja * turvatyynymoduulit riippuen törmäyksen suunnastaturvatyynyjen ja esikiristimien ohjainyksikkö * lähettää poiskytkemistiedon sisäänrakennettuun käyttöliittymään * Body VAN -verkoston kauttasisäänrakennettu käyttöliittymä lähettää Comfort VAN -verkoston kautta seuraavat tiedotturvatyynyjen ja esikiristimien ohjainyksikkö * lähettää seuraavat tiedot sisäänrakennettuun käyttöliittymään * Body VAN verkoston kauttaohjainyksikkö mittaa jaksoittaisesti pituussuuntaisen ja/tai sivusuuntaisen hidastumisen ja laukaisee tietyt komponentitasentomääritykseen käytettävät tunnistimet ovat impulssityyppisiä, asennon määritys on suhteellinenmatkustajan turvatyynyn kytkin mahdollistaa matkustajan turvatyynyn poiskytkennänturvavyökytkimen tehtävä on muistuttaa kuljettajaa, jotta hän ei unohtaisi kiinnittää turvavyötäturvavyökytkin on avoin eikä toimita mitään tietoa sisäänrakennettuun käyttöliittymäänetusivuturvatyyny tulee sivutörmäyksessä ajoneuvon ja henkilön väliin rintakehän korkeudelle suojaten myös lantiotakuljettajan turvatyynymoduuli on kytketty pyörivään liittimeenliukumoottori saa tiedon (eteen tai taakse) istuimen säädinkytkimestä muistiyksikön kauttaasentomoottori saa tiedon (eteen tai taakse) istuimen säädinkytkimestä muistiyksikön kauttaselkänojan kallistusmoottori saa tiedon (eteen tai taakse) istuimen säädinkytkimestä muistiyksikön kauttaniskatuen moottori saa tiedon (eteen tai taakse) istuimen säädinkytkimestä muistiyksikön kauttaistuimen nostomoottori saa tiedon (eteen tai taakse) istuimen säädinkytkimestä muistiyksikön kauttasytytysvirta katsotaan katkaistuksi, kun turvatyynyjen ohjainyksikön energiareservi on kulunut loppuunmuistissa olevien asentojen kutsuminen keskeytetäänsatelliitti lähettää vikaa koskevia tietoja turvatyynyjen ja turvavyöiden ohjainyksikköön niin kauan kun vikaa esiintyymatkustajan istuimen virta tulee BAT + :stasyöttösignaali on suorakaidesignaali, jonka taajuus on alle * Hz ja syklinen suhde välillä * ja *ajastin koostuu elektronisesta laitteesta, jonka mikroprosessori analysoi sisääntuloja ja ohjaa relettäsivusatelliitin havaintosignaalin tallennusHall-tunnistimien avulla muistiyksikön ohjainyksikkö saa tietää istuimen senhetkinen asennonsivusuuntaisen hidastumisen tieto turvatyynyjen ja turvavöiden ohjainyksikköönlaukeavat komponentit voivat lauetaturvatyynyjen ja turvavöiden ohjainyksikön suorittamat toiminnot ovatkunkin moottorin alla sijaitsevat Hall-tunnistimet lukevat istuinasennot; näihin tunnistimiin syötetään * V jännite muistiyksikön * välityksellä ja moottorin pyöriessä suorakaidesignaali, jonka amplitudi on * Vlämmitetyssä istuimessa on kaksi sarjaankytkettyä resistoria, yksi resistori on tyynyssä ja toinen selkänojassaturvatyynyn linja *sivuturvatyynyn linja *esikiristimen linja *sivuverhotyynyn linja *törmäyksen sattuessa turvatyynyjen ja esikiristimien ohjainyksikkö * saa tiedon ohjausyksikön törmäystunnistimista (etutörmäys) tai satelliiteista (sivutörmäys)kun turvatyynyjen ja esikiristimien ohjainyksikkö * huomaa poikkeavaa jollakin sen alueistase lähettää multipleksoidun tiedon sisäänrakennettuun käyttöliittymään * Body VAN -verkoston kautta(yläetuvasen * tai yläetuoikea * sivuturvatyynymoduuli, oikea * tai vasen * sivuverhoturvatyynymoduuli, kuljettajan * tai matkustajan * sivusatelliitit)(kuljettajan * tai matkustajan * esikiristin, matkustajan * tai kuljettajan * turvatyynymoduuli)kun turvatyynyjen ja esikiristimien ohjainyksikkö * huomaa poikkeavaa matkustajan turvatyynyn poiskytkentäkytkimessä *kun avain on OFF-asennossa, matkustajan turvatyyny on estettykun avain on ON-asennossa, matkustajan turvatyynymoduuli on toiminnassakun kuljettaja kytkee turvavyönsä, sulkeutuu piiriistuimen anturin maadoitus *istuimen asentojen muistiin tallennus/ muistista kutsuminen korkeataajuuskaukosäätimelläistuimen asentojen muistiin tallennus/ muistista kutsuminen muistinäppäimistölläjos toiminta on aktivoituna, analysointi ja mittaus etumatkustajan istuimen käyttötilastasivuverhoturvatyynymoduuli *monitoiminäytön * (tyyppi * tai * ) näyttöjen järjestys tai ohjainyksikköön* ja sitten monitoiminäyttöön * (tyyppi *)(viesti : etuturvatyynyn vika)(viesti : sivuturvatyynyn tai verhon vika)(viesti : matkustajan turvatyynyn estovirhe)(viesti : kuljettajan turvavyötä ei kytketty)kojetaulun näytössä * olevan grafiikan valaistusjärjestys(grafiikka : turvatyynyn vika)(grafiikka : turvavyön kiinnitys)kahden kojetaulunäytöllä * olevan grafiikan valaistusjärjestys(grafiikka : turvatyyny + matkustajan turvatyynyn eston vika)näyttö Turvatyynyt syttynytmahdollisuus turvallisuuskomponenttien laukaisuunasettaakseen istuimet tallennettuun asentoon muistiyksikkö * vertaa jokaisen moottorin kohdalla tallennettuja asentoja sen hetkisiin asentoihinmuistiyksikkö * päättää jokaisen moottorin pyörimissuunnan kuten myös tarvittavan pykälämäärän muistiin tallennetun asennon aikaansaamiseksikuljettajan istuimen säätö *matkustajan sähkötoimisen istuimen säätö *vastaus BSI:n tiedusteluun viestittämällä vikatietoa VAN:issajos näin ei ole, BSI lähettää tiedon kojetaulun matriisiin * ja monitoiminäyttöön *, jolloin syttyy turvavyön kiinnittämismuistutusmikäli viallinen komponentti on matkustajan turvatyyny eikä sitä ole kytketty pois, jää grafiikka kojetaulussa ja viesti näytöllä päälle kunnes sytytys katkaistaanjos yksikkö havaitsee liikettä pysähdyksessä (tunnistimen tieto puuttuu), kun moottorin ohjaus pysähtyy, saa yksikkö tietoa tunnistimeltajos matkustajan turvatyynyn neutralisointikytkintä käytetään, säilyy grafiikka kojetaululla kunnes sytytys katkaistaanEtu- ja takaistuinten lämmittimetsen säätäminen on silti mahdollistalämpövastuksen testisyötön tehon ulostuloetupään sytyttimien sytytykseen tarvittavan energian varastointi, jos virransyöttö katkeaa törmäyksessäoikean takaistuimen lämmityksen merkkivalo *vasemman takaistuimen lämmityksen merkkivalo *matkustajan etuistuimen lämmityksen merkkivalo *merkkivalo, kuljettajan etuistuimen lämmitys ** ja * mA:n välillä olevan virran tulee kiertää tunnistimen ulostulossa kun se on matalatilassamoottorin oikeanpuoleisen kannattimen halkeama *vahvistettu jousituksen silta *moottorin oikeanpuoleinen yläkannatin * keskimmäisestä kannattimesta *moottorin oikeanpuoleinen yläkannatin * joustokiinnikkeestä *varmista, että kannattimen pinta lukkomutterin puolella ei ole epätasainenaseta vahvikkeen etupuoli sille puolelle, jossa on * mm reiät, kannattimen etupuolta vastenvarmista kiinnitysei jaksottaista nostoavasemman etuikkunan jaksottainen nostooikean etuikkunan jaksottainen nostomolempien etuikkunoiden jaksottainen nostovalitse nuolten avulla ajoneuvoa vastaavat määritykset, sitten vahvistaa *:lläBIP-käskyn lähettäminen BSI:ta vartenBIP-käsky *Kattoluukku suljettu -käskyn lähettäminen BSI:lleKattoluukku suljettu -käskypysäytettyradiopuhelimen teho (watteina)syöttäkää radiopuhelimen lähetysteho numeronäppäimistön avulla ( *:n kokonaisarvo *), vahvistakaa sitten *:llälisämittaristo *puhelinkeskuksen numerosyöttäkää radiopuhelimen lähetysteho numeronäppäimistön avulla, vahvistakaa sitten *:llämittaristo * kytkettyei mittaristoaei tietoamuistiin tallentava istuinsähkötestien käytettävissä olevat keinotmittausjatkeetsallivat sähkömittausten suorittamisen liittimien liittimissä ja lukituskielekkeissä *valvonta ja toimenpiteet liittimissä *sähköiset mittapäätsallivat sähkömittausten suorittamisen sähköpiirissä johtimen eristeen lävitse, alkaen *:n poikkileikkauksestasen käyttö sallii kaksi toimintatilaamultimetritila, oskilloskooppitilaETULASINNOSTINTEN MÄÄRITTÄMINENegr-ohjauspiiri *kaasuläpän annostelija *jarrutehostimen putki *tällä hetkellä yläikkuna ilmestyy tiedottaakseen käyttäjälle seuraavista asioistajokaisella ajotietokoneen pyyhinvivun * päähän sijoitetun toimintonäppäimen painalluksella tiedot näytetään seuraavassa järjestyksessä tyypin * näytössäjokaisella ajotietokoneen pyyhinvivun * päähän sijoitetun toimintonäppäimen painalluksella, näytetään seuraavat tiedotvalitun asennon tietojen näyttösäästötilan näyttökäyttäjän toiminnasta johtuva näyttö (audioasetusten muuttaminen, aseman haku, äänilähteen valinta ... )varoitus tai signaali kuljettajallevaroitus kuljettajallematka + keskimääräinen matkanopeus *radio (viritin / kasetti / radio)jokainen elementti (kello ja päiväys) vilkkuu kunnes asetusmoodi on valittu, mutta sen toimintaa ei keskeytetäajan ja päivämäärän näyttö monitoiminäytössä * (tyyppi * tai * ) tai värinäytön ohjainyksikössä * sekä monitoiminäytössä * (tyyppi * tai * ), tapahtuu vain, jos VAN + on olemassatoimintaolosuhteetvälitön kulutus + kulunut aikakeskimääräinen matkakulutus + kuljettu matkatoisaalta, sisäänrakennettu käyttöliittymä * saatoisaalta, sisäänrakennettu käyttöliittymä * saa pyyhkimien vivusta * johdinliitoksen kautta kuljettajan tekemän pyynnön käydä läpi ajotietokoneen toiminnottässä tapauksessa monitoiminäyttö * on estetty ja Taloudellisuustoiminto aktiivinen -viesti ilmestyy näyttööntässä tapauksessa radio * sammuu ja Taloudellisuustoiminto aktiivinen -viesti ilmestyy näyttöönkaikissa tapauksissa, mikäli radio on päällä sen sammuttaminen on mahdollista, mutta jos se ei ole päällä sen käynnistäminen on mahdotontaradiosta tai radiopuhelimesta * ja sisäänrakennetusta käyttöliittymästä * Comfort VAN -verkoston kauttaohjaimesta ohjauspyörän * alta johdinliitoksen kauttasuoraan monitoiminäytössä *, tyyppi *kuljettu kokonaismatkaetäisyys *opastusjärjestelmän ohjainyksiköstä *, radiosta tai radiopuhelimesta * ja sisäänrakennetusta käyttöliittymästä * Comfort VAN -verkoston kauttaohjausnäppäimistöltä * ja ohjauspyörän alla olevasta ohjaimesta * johdinliitännän kauttajos päiväys ja kello -asetukset katoavat (esim. akun irrotuksen yhteydessä) alkaa aikanäyttö ajasta * ja päiväys on vakioasetuksena *ja näyttää tiedot jotka koskevat seuraaviaesimerkki: jos käyttäjä asettaa opastusjärjestelmää ja vastaanottaa puhelun, ilmestyy hänelle tästä kertova yläikkunanimellinen toimintaarvioitu saapumisaika + jäljellä olevan matkan pituussisäänrakennettu käyttöliittymä * aktivoi sen * minuutin jälkeen Comfort VAN -verkoston käytön jälkeen, kun moottori on sammutettu ja VAN + poissanäytöissä on tärkeysjärjestysmonitoiminäyttö * saattaa toimia eri lähteistä milloin tahansa, vaikka käyttäjä on vaihtanut toiselle lähteellenäyttö koostuu numeerisista arvoista ja esitetyn tiedon tyypin osoittavista kuvakkeistamonitoiminäyttö * (tyyppi*) saa tiedotmonitoiminäyttö * (tyyppi*) saa näytettävät tiedot värinäytön ohjainyksiköstä * joka saa tiedotmonitoiminäyttö * (tyyppi* tai *) tai värinäytön ohjainyksikkö * lähettää tiedon päiväyksestä ja ajasta Comfort VAN -verkoston kautta sisäänrakennettuun käyttöliittymään * ja kojetauluun *monitoiminäyttö * tyyppi * (ilman opastusjärjestelmää) tai tyyppi * (jossa valinnainen mustavalkoinen opastusjärjestelmä) muokkaa tiedon esittääkseen sen käyttäjälleäänenvoimakkuutta voidaan lisätä tai vähentää seuraavastisuoraan radion * säätönäppäimestä tai ohjauspyörän * alla olevasta monitoiminäyttöön * tai värinäytön ohjainyksikköön * johdinliitoksella ja sitten radioon * Comfort VAN -verkoston kautta kytketystä ohjaimestaaika näytetään * tai * tuntimuodossa riippuen valitusta asetuksestapolttoainetasotieto polttoainepumpun säiliöyksiköstä * johdinliitoksen kauttamoottorin nopeustiedot moottorin ohjausyksiköstä * CAN-verkoston kauttaajoneuvon nopeustiedot lähetetään sisäänrakennettuun käyttöliittymään * automaattivaihteiston ohjainyksikön * toimesta CAN-verkoston kauttaajoneuvon nopeustiedot lähetetään sisäänrakennettuun käyttöliittymään * moottorin ohjausyksikön * toimesta (joka hankkii ne ajoneuvon nopeustunnistimen * välityksellä) CAN-verkoston kauttaajoneuvon nopeustiedot ABS-ohjainyksiköstä * tai dynaamisesta ajovakauden hallintajärjestelmän ohjainyksiköstä * CAN-verkoston kauttapäiväys näytetään muodossa (päivät, kuukaudet, vuodet) tai (kuukaudet, päivät, vuodet) riippuen asetuksistaajotietokoneen asetukset nollataan toimintanäppäimen pitkällä painalluksella, kun ajotietokone on käytössävärinäytön ohjainyksikkö * lähettää tiedon kuljettajalle monitoiminäytöllä * tyyppi * (jossa värillinen opastusjärjestelmä), joka näyttää sensisäänrakennettu käyttöliittymä* käsittelee tämän tiedon ja laskee seuraavat arvot (alue, kuljettu matka, keskimääräinen matkakulutus, keskimääräinen matkanopeus)sisäänrakennettu käyttöliittymä * lähettää nämä tiedot monitoiminäyttöön * tai * Comfort VAN -verkoston kauttasisäänrakennettu käyttöliittymä * pyytää radiota * Comfort VAN -verkoston kautta lisäämään tai vähentämään äänenvoimakkuutta auton nopeuden mukaanelektroniikan keskusyksikkö * lähettää automaattisesti viimeisimmän moottorin ohjainyksikön * saaman ajoneuvon nopeusarvon BSI:hin CAN-verkoston kauttasisäänrakennettu käyttöliittymä * lähettää tämän datan värinäytön ohjainyksikköön * Comfort VAN -verkoston kauttasisäänrakennettu käyttöliittymä * lähettää tiedon kojetauluun * ja monitoiminäyttöön * , sytyttää varoitusvalon kojetaulussa ja näyttää viestin näytössäsisäänrakennettu käyttöliittymä * lähettää tiedon kojetauluun * ja värinäytön ohjainyksikköön * , sytyttää varoitusvalon kojetaulussa ja näyttää viestin näytössäelektroniikan keskusyksikkö * lähettää tiedon kojetauluun * ja monitoiminäyttöön * tai värinäytön ohjainyksikköön * ja sytyttää merkkivalon kojetaulussa ja näyttää viestin näytössätämän moodin tarkoitus on vähentää virran kulutusta kun moottori on pysähdyksissäpäiväys ja aika on asetetturadion vahvistimen * tarkoitus on parantaa vastaanottokykyä ja äänenlaatuaradion * lähettämä signaali lähetetään radion vahvistimeen * johdinliitoksen välityksellä ja sitten kaiuttimiin * , diskantteihin * ja keskiäänikaiuttimiin *sähkölämmitteisen takalasin antenniasennelmasta * tuleva taajuussignaali lähetetään radioon * johdinliitoksen kauttaääni hajaantuu etuvasen *, etuoikea *, takavasen * ja takaoikea * kaiuttimiin sekä etuvasen *, etuoikea *, takavasen * , takaoikea * diskantteihin ON/OFF -painikkeen painalluksen * jälkeenradion * äänenvoimakkuus vaihtelee myös ajoneuvon nopeuden mukaanajoneuvon nopeustiedot saadaan ABS-ohjainyksiköstä * tai ajovakauden hallintajärjestelmän ohjainyksiköstä * ja lähetetään sitten sisäänrakennettuun käyttöliittymään * CAN-verkoston avullatieto näytetään seuraavassa järjestyksessä näyttötyypillä *sama tieto näytetään matkalle *kuukaudet näytetään * tai * merkkeinäAM ja PM symbolit näkyvät ainoastaan säätömoodissa * tai * tuntiasetusten mukaanyksiköt näkyvät kirkkaanakun monitoiminäyttö * on alennetussa tilassa, viimeinen näyttö säilyy näkyvänä vakionajos saatu tieto on monitoiminäytön mielestä virheellistä, se näyttää sen viivoinakun ABS-ohjainyksikkö * tai dynaaminen ajovakauden hallintajärjestelmä * ei ole toiminnassakun varkaudenestokoodia (VIN koodi) ei ole syötetty radioon tai se ei ole identtinen sisäänrakennetun käyttöliittymän koodin * kanssa, radio piippaa kunnes oikea koodi on syötettykun sisäänrakennetun käyttöliittymän lähettämien asetusten koodit ovat virheellisiä, numeeriset arvot korvataan samalla määrällä pisteitä kuin mitä näytöllä olisi numeroitakun BSI:n värinäytön ohjainyksikköön * lähettämien asetusten sisältö on virheellinen, numeeriset arvot korvataan samalla määrällä pisteitä kuin mitä näytöllä olisi numeroitakun jompikumpi VAN-verkoston kahdesta DATA tai DATA BAR johtimesta on viallinen (avoin piiri, oikosulku +:aan tai maahan), VAN-verkostoon yhteydessä olevat ohjainyksiköt jatkavat tiedonsiirtoa vain yhdellä johtimella huomattuaan poikkeavuudennavigointijärjestelmä värinäyttönavigointijärjestelmä musta-valkonäyttöesijännitteisen ohjainnäppäimistön * välityksellä, joka on kytketty johtimin monitoiminäyttöön * tyyppi *esijännitteisen ohjainnäppäimistön * välityksellä, joka on kytketty johtimin värinäytön ohjainyksikköön *jos opastusjärjestelmän * ohjainyksikkö on käytössä, päiväystä ei näytetä monitoiminäytössä *, tyyppi * tai *autoradion äänimonitoiminäyttö * tyyppi * (ilman opastusjärjestelmää) tai tyyppi * (mustavalkoisella opastusjärjestelmällä) tai värinäytön ohjainyksikkö * monitoiminäytöllä * tyyppi * (värillinen opastusjärjestelmä)riippuen ajoneuvon varusteista, ABS ohjausyksikön * sovituksesta tai dynaamisesta ajovakauden hallintajärjestelmästä *ajoneuvo jossa käsivalintainen vaihteisto ja * moottorisammuilua, moottori kylmänäulkolämpötilan erittäin alhainen (alle * °c)jäätulppa on tukkinut imupaineen tunnistimenirrota sidonnasta johtosarjaa * paineentunnistimessa * mahdollisimman paljonaseta paikalleen uusi paineentunnistin * ruuvilla * (pitempi)uuden imupaineen tunnistimen * asennusradion huono vastaanotto *joissakin antenneissa käytä sovitinta *käynnistys/pysäytys alueohjelmien seurantaaalto-alueen valinta *automaattinen asemien muistiinpano (autostore)CD levyn satunnainen valintaradion käynnistys/pysäytysCD -levyn poistoradion lähteen valintaCD levyn vaihtajan valintatämä potentiometri, jolle ohjainyksikkö syöttää virtaa * V , välittää ohjausyksikölle vaihtelevan jännitteen, riippuen kaasupolkimen asennosta (kuljettajan valittavissa)siirtymävaiheiden parantamiseksijoutokäyntiin palautumisen parantamiseksi (DASH-POT tai FOLLOWER)tämän tiedon saatuaan ohjainyksikkö vähentää sytytysennakkoa ko. sylinter(e)issä käyttämällä *tämä tunnistin mittaa ilmastointijärjestelmän kylmäpiirin painettatämä ilmanvirtaus on noin * kertaa suurempi kuin virtaus joutokäynnillä ja vastaa noin * kaasuläpän avausastettatämä alennettu tila vähentää järjestelmän turvallisuutta ja mahdollistaa kuljettajalle varoituksen, että järjestelmässä on vikaatämä hätätoiminto antaa kuljettajalle mahdollisuuden ajaa korjaamolle ja välttää tielle jääminentämä venttiilin sulkuvaihe on nimeltään imuventtiilin sulkuviivetämä ei ole järjestelmän virhetoimintosallii ohjainyksikön tarkastaa kaasuläpän asennon ja moottorin nopeuden yhtenäisyydentätä oppimista tapahtuu myös automaattisesti moottorin kestoiän aikana eri komponenttien kulumisen aiheuttamien, moottorin toimintaan vaikuttavien muutosten kompensoimiseksitätä rikastusta käytetään vain suurissa nopeuksissatämä toiminnon avulla ohjainyksikkö voi ohjata seuraavia asetuksiatätä tietoa ohjaa ohjausyksikkö samalla tavoin kuin pyyntöä toisesta ohjainyksiköstä tai toiminnasta, kutentämä moottorin kuormituksen uusi ohjaus mahdollistaa paremman moottorin väännön hallinnantämä lepoasento ei ole sama kuin kaasuläpän asento moottorin käydessä joutokäyntiätämä pyörimisliike johtaa siihen, että imuventtiilien sulkeutumisaika siirtyy aikaisemmaksi ja sylintereiden täyttöaste alhaisilla moottorin nopeuksilla paraneetämä vaihe saattaa kestää * sekunnista * minuuttiinkorkea moottorin kuormitus (lähes täyskuormitus)tarkista että kaasuläpän tila jäljittelee kaasupolkimen tilaa (joutokäynti, väliasento, kaasu pohjassa)vastaavuus rinnakkaiskytkennän navat - ohjainyksikön navatvirransyötön katkaisu seuraaviin komponentteihintässä tapauksessa ohjainyksikkö jatkaa kuljettajan toimenpiteiden huomioimista ohjatakseen suihkutussuuttimien toimintaa ja sytytysennakkoa, mutta rajoittaa moottorin nopeuden arvoon * r/mintässä tapauksessa ohjainyksikkö ohjaa suihkutussuuttimien toimintaa ja sytytysennakkoa kuljettajan toimintojen mukaan moottorin nopeuden nostamiseksi ja ajoneuvon liikuttamiseksitässä tapauksessa, kun sisäänrakennettu käyttöliittymä * ohjaa tuulettimen relettä * , tuuletin * saa virtaa * haaroiltatässä asennossa ja kaasuläppäkotelon muodon takia, kaasuläppä avaa * aukot joista moottoriin virtaa lisää ilmaatässä tapauksessa kun oppimista ei ole tapahtunutsuihkutuksen katkaisustatilapäisistä moottorin nopeuksistapoistaa moottorin nopeuden säännöstelyn irtikytkemisen ajaksi ja täten välttää moottorin ryntäämisen (ohjelmoidun nopeuden saavuttamiseksi)useita virhetoimintoja on tutkittu liittyen hätätilamoodeihinsaatavissa kun painetaan Jatka -näppäintäsille syötetään virtaa * Vsitä ohjaa ohjainyksikkö maadoituksen kauttase sallii myös, kun resistanssi * on rinnakkaiskytkennän mukainen, jäähdytyspuhallinryhmän käytön keskinopeudellakytkimen * ollessa viallinen jarruvalokytkimestä * tuleva tieto huomioidaanitse asiassa, ohjainyksikkö vertaa aika ajoin muistissa olevaa kaasuläpän minimiasentoon pysähdystä tässä vaiheessa mitattuun arvoonitse asiassa, poljintunnistin muuntaa kuljettajan kiihdytyskäskyn jännitteeksiohjainyksikkö hoitaa toiminnot näiden eri sähköisten kuormitusten mukaankäynnistyksen aikana ohjainyksikkö huomioi ainoastaan poljintunnistimen tiedottuuletinta * on siksi ohjattava samanaikaisesti hitaalla nopeudella suihkutusohjainyksikön * toimesta keskinopeuden kytkemiseksitällöin on mahdollista ajoittain kuulla , sen jälkeen kun Power Latch -vaihe on loppunut, ääntä, joka aiheutuu venttiilin liikehtimisestä rajoittimiinsa nähdensovitettu sylinterikanteen jakopään puolellekaasuläpän avauskomento ei tapahdu enää suorana kaapeliyhteytenä kaasupolkimeenjakson lopussa Power Latch:ille on tyypillistä kaasuläpän naksahtelu maksimi aukioloasennossa, sitten lepoasennossamoottorin eri toimintatilojen hallinta saavutetaan kaasuläppämoottorin ohjauksellatämän moottorin hallitessa myös joutokäyntiä, joutokäynnin säätöaskelmoottoria ei ole enää olemassaetu vasemman kaiuttimen laitetestausetu oikean kaiuttimen laitetestaustaka vasemman kaiuttimen laitetestausradio toimii oikein ?taka oikean kaiuttimen laitetestauskaiutin kunnon kiinnityskaiuttimien piirin tarkistusradion normaali toimintavaihvistimen sähköinen johdotus, liittimetvaihvistimen sähköinen johdotus, liittimetkaasupolkimen asento välittyy jännitteenä tunnistimeen asennetun kaksiosaisen potentiometrin kauttakaasuläpän asennon määrää toiminnallaan moottori, jota taas ohjaa ohjainyksikköuudelleen lisääntyminen tapahtuu progressiivisesti (* ° suunnilleen joka * YKK)kaasuläpän maksimi sulkeutumis- ja avausasentojen oppiminen tapahtuu tarpeen mukaan POWER LATCH -vaiheen lopussaohjainyksikkö ottaa tällöin jatkuvan alennustilan moottorin suorituskyvyn alentamiseksiohjainyksikkö ohjaa suihkutussuuttimia erikseen siinä järjestyksessä * kuin imuventtiilit sulkeutuvatohjainyksikkö tarkastaa jatkuvasti kaasuläpän potentiometristä ja painetunnistimesta tulevia tietojaohjainyksiköllä on * tehovaihetta ja se ohjaa vuorotellen molempia ensiökäämiäohjainyksikkö ottaa huomioon tiedot oikeaksi havaituista piireistäohjainyksikkö ohjaa tätä solenoidiventtiiliä vain edellytysten ollessa täytettyinätunnistin on asennettu konepellin alle kylmäpiirin korkeapaineosaan lauhduttimen ja ylipaineventtiilin väliinpolkimen anturi on sijoitettu moottoritilaan; se on yhdistetty vaijerilla kaasupolkimeenjäähdytystuuletin * saa tällöin virtaa resistorin kautta joka vastaa resistoreja * ja *, jotka on kytketty rinnakkain ja toimivat keskinopeudellamoottoria ohjataan jatkuvastimoottori toimii alennetussa tilassamoottoria ei enää ohjata kuljettajan toimintojen mukaanmoottoria ei enää ohjatakaasuläppä on täysin auki asennossakaasuläppä on lepoasennossajoutokäyntinopeutta ohjaa moottorisoitu kaasuläpän kotelorele sijaitsee sulakerasiassa *tuulettimen rele * toimittaa virtaa tuulettimeen * resistorin * avulla ja myös tuulettimen releeseen *ulostulosignaali on lineaarinenmoottorin nopeus- ja asentotietojen avulla ohjainyksikkö ohjaa oikeaan aikaan ja oikeassa järjestyksessä * kelojen ensiökäämejähidas nopeus ja keskinopeus saavutetaan lisäämällä * resistoriakun sitä ohjataan, sallii solenoidiventtiili paineenalaisen öljyn kulun voitelujärjestelmästä nokka-akselin ajoitusjärjestelmään, mikä aiheuttaa noin * ° imuventtiilien nokka-akselin pyörimisenkun solenoidiventtiili on ohjattu, imuventtiilin sulkuviive on asetettu noin *° AKK:n jälkeenkun solenoidiventtiiliä ei ohjata, imuventtiilin sulkuviive on asetettu noin *° AKK:n jälkeenkun sitä ohjataan, syöttää rele * virtaa suoraan jäähdytystuulettimeenkun sitä ohjataan, syöttää rele virtaa jäähdytystuulettimeen * resistorin välityksellä *releen * kautta, resistorin * välitykselläsallii jäähdytystuulettimen * toiminnan hitaalla nopeudellasallii jäähdytystuulettimen toiminnan keskinopeudella sen ollessa kytkettynä rinnakkain resistorin * kanssamitä enemmän lämpötila nousee, sitä vähemmän vastus lämpeneemoottorin jäähdytystä varten, ohjainyksikkö jatkaa tuulettimen ohjausta sytytyksen poiskytkemisen jälkeen, jos moottorin lämpötila on kalibroinnissa määritetyn rajan yläpuolellajotta toiminta olisi normaalia, signaali saa vaihdella hyvin vähänherätysviittaa komponentin kuvaukseen tietoa vartenjos tämä arvo eroaa * mV:stä, suorittaa ohjainyksikkö oppimistoimenpiteenjos epäyhtenäisyyttä havaitaan, ohjainyksikkö ottaa jatkuvan alennustilan käyttöön moottorin suorituskyvyn alentamiseksiöljyn lämpötila yli * °C ja alle * °Cyksi kahdesta kaasuläpän potentiometrin radasta on viallinensyttyykö radion valaistus normaalisti ?onko antennin piiri kunnossa ?poista RDS toiminto(kaasuläpän matalan pysähdyskohdan ja korkean pysähdyskohdan oppiminen)Motronic Egas)< P < * mbaria< R < * ohmia< U < * mVolttia pitempään kuin * sekunnin ajan* kynätyyppinen käämi* kertaa nokka-akselin kierrosta kohden* mVolttia* volttia kun kuljettaja jarruttaa* volttia vakionopeussäätimen poisto* volttia vakionopeussäätövaatimus* volttia jarrupoljin, joutokäynti* volttia nopeuden kasvattamiseksi* volttia nopeuden vähentämiseksiei yhteyttä CAN-verkon toisen ohjainyksikön kanssaei yhteyttä moottorin ohjainyksikön ja muiden verkon ohjainyksiköiden välillätoiminnassaheikkeneminen noustessa ylemmäsensimmäinen paineen mittaus suoritetaan kun sytytys kytketään päälle, näin ECU muistaa ilmanpaineenmonostaattinen sytytysaseta painearvot ja ota ylöspurkamisen jälkeen ruiskut asetetaan suljettuun laatikkoon, jotta ne ovat suojassa pölyltä ja kaikilta muilta ympäristösaasteiltaodota * sekuntia vaiheen * kulumiseksiennen ruiskun uudelleen asettamista pitää tarkistaa tiivisteen kuntomotorisoitu kaasuläpän kotelo toimintakunnossasuljettu piiriavoin piirikytke painemittari ilmastointipiiriin jäähdytysnesteen paineen mittaamista vartenmaksimivasteminimivastelaskee sytytysennakon ja ohjaa sytytyspuolialaskee suihkutusajan ja ohjaa suihkutussuuttimiatämä laskutoimenpide suoritetaan tietojen perusteella, jotka toimittaatämä laskutoimenpide suoritetaan käyttämällä kahta pääparametriätämä tunnistin kertoo suihkutus-ECU:lle moottorin asennon ja pyörintänopeudentämän vika ei vaadi moottorin ohjainyksikön * vaihtamistatämä aika on pienin välttämätön aika mikä vaaditaan piirin kyllästämiseen * baarin paineellatämä hammas sijaitsee ° päässä yläkuolokohdastatämä toiminto on saatavissa ainoastaan kaukokoodauksen jälkeen, säätö ei toimi kuin kerrantämä toimenpide voidaan suorittaa vaiheen * jälkeentämä toimenpide voidaan suorittaa vaiheen * jälkeenvaihda johtosarja *aina kun hammas ohittaa tunnistimen etuosan, syntyy jännite joka kääntyy kun aukko ohitetaanmoottorin kuormitus ja moottorin vakaa pyörintänopeus, sondin mittausjakso yli * sekuntiamoottorin ohjausyksikön * napaisen ruskean liittimen navan * maadoituksen ohjauksen tarkoituksena on antaa virtaa jäähdyttimen puhaltimeen *CAN-kommunikointi automaattivaihteiston, BSI:n, dynaamiseen ajovakauden hallintajärjestelmään ECU:jen kanssatarkista kaasupolkimen asennon anturin maksimi- ja minimivastetarkistaa jännite U:n yhteneväisyys jonka lähettää paineventtiili * riippuen jäähdytysnesteen paineestatarkista seuraavien tietojen yhtenäisyystarkista säädin *tarkista moottorin seostarkista ohjainyksikön lukema ruiskutusajan arvotarkista imusarjan paineanturin lähettämä signaalitarkista moottorin kierroslukuanturin * lähettämä signaalitarkista sylinterien viiteantureiden *lähettämä signaalitarkista sen vaijerin, joka yhdistää kaasupolkimen ja kaasupolkimen anturin *korjaus johtuen hiilisäiliöstä tulevasta bensiinistäkorjaus johtuen seoksen säätelystäkorjaus johtuen polttoaineen kondensoitumisesta tai höyrystymisestä imusarjassakorjaus riippuen moottorin toimintatilastakatkaise virta ja anna sen olla katkaistuna * sekunnin ajanmoottorin käynnistys hankalaakäynnistys täydellä kuormituksellaimupuolen nokka-akselin vaihesiirtymäohjainyksikön irrottaminen (takuupalautus, osaaminen)havaitsee kytkimen liikkeet (vaihtamiset) moottorin väännön säätämiseksi ajomukavuuden parantamiseksimoottorin väännön määritys ja motorisoidun kaasuläpän ohjausdiagnostiikka EOBD: Eurooppaa koskeva sääntö saastuttavien lähetysten diagnostiikasta (linjalla *)eri korjauksia on tehty suihkutusaikoihinvaikeuksia kiihdytyksessämoottorin toiminnan kannaltasuorita ECM-koodin sopeutus (ECM =moottorin ohjainyksikkö)suorita seuraavien ohjainyksiköiden vikakoodien lukuse aktivoituu * sekunnissa virran kytkemisen jälkeenjos kierrosluku rajoitetaan * kierrokseen /minsiinä tapauksessa että moottori ei käynnistyitse asiassa tämä lähettää signaalin, kun pakokaasujen lämpötila on yli * ° Chappitunnistimen toiminta vaatii nimittäin ilmanpaineviitearvonCAN-verkkoon asennettujen ohjainyksiköiden kokonaisuusnoin * ohmiaseoksen säätö etummaisen katalysaattorin etupuolellaseoksen säätö etummaisen katalysaattorin jälkeenvalinnainen"Flash EEPROM"jäähdytyskompressorin hallintamoottorin jäähdytyksen ohjaus tuuletinyksikköjen ohjauksen kauttakun paineensäätimen molemmissa syöttöputkissa on jatkuva paine (* baria), polttoainemäärää ohjataan ainoastaan suihkutusajan avullaöljyä kevyesti liitos ennen asennustasen vaihtamista suositellaanjoutokäyntinopeuden nousua ei oleei tehokasmoottorin nopeuden tunnistimen toimittama tietoeristys, johtimen johtavuustieto joka tulee uudesta ohjaustehostimen nestekontaktista * , mahdollistaa moottorin toimintojen ohjainyksikön *tietoa käytetään tuuletinyksikön ohjaamiseen, kuten myös ilmastoinnin kompressorin päälle- ja poiskytkemiseentietoa käyttää moottorin toimintojen ohjainyksikkö ilma/polttoaineseoksen korjaamiseentietoa käytetään suihkutusajan kuten myös sytytysennakon laskemiseennavassa * on tällöin * volttiarenkaassa on kaksoishammassylinteriä no * ohjataan maadoittamalla napa * mustasta * liittimestänäin syntyvän signaalin taajuus määrittää moottorin pyörimisnopeudenilmanotto tapahtuu tunnistimen liittimen * kauttapolttoainepumppu toimii * sekuntiamitattu ulkoilmanpainepaine imusarjassa vaikuttaa venymäantureihin, muuttaen tunnistimen ulostulojännitteen *suihkutetun polttoaineen määrä on verrannollinen suihkutussuuttimien * aukioloaikaankaksinopeusresistori * aiheuttaa jännitteen laskunhappitunnistimen lämmittimen resistori saa * voltin jännitteen moottorin toimintojen monitoimikaksoisreleeltähappitunnistimen lämmittimen vastus saa * voltin jännitteen moottorinohjauksen * monitoimikaksoisreleen *-napaisen sinisen liittimen navasta *vastavirtainen happitunnistin lähettää sinimuotoisen signaalinvastavirtainen happitunnistin lähettää signaalin, joka vastaa jännitettä välillä * ja V kun esikatalysaattori on uusimyötävirtainen happitunnistin ilmoittaa moottorin toimintojen ohjainyksikölle * esikatalysaattorin toimintatilanpuhallus suoraan kohdistettuna ruiskuun puhdistustarkoituksessa on kielletty, samoin kuin pehmeän rievun käyttöjännite moottorin toimintojen ohjainyksikön * navoissa vaihtelee * V:sta * V:iin * sekunnin heilahdusvaiheellatuuletinyksikön napojen jännite on * ja * voltin välilläanturin antama jännite navassa *jännite tunnistimen ulostuloissa vastaa siten painetta putkissaanturin * lukema arvolaskutoimenpide tehdään seuraavien tietojen perusteellaautomaattivaihteiston ECU * määrittää siirrettävän väännön vaihteiston suojaamiseksiajovakauden hallintajärjestelmän ECU * määrittää siirrettävän väännön ajoneuvon liikeradan hallinnan varmistamiseksimoottorin toimintojen ohjainyksikkö * toimittaa happitunnistimelle kiinteän * voltin jännitteenmoottorin toimintojen ohjainyksikkö * toimittaa imuilman paineentunnistimelle kiinteän * voltin jännitteenmoottorin toimintojen ohjainyksikkö * toimittaa pressostaatille * kiinteän * voltin jännitteenmoottorin toimintojen ohjainyksikkö * ohjaa hitaita ja suuria nopeuksia, sisäänrakennettu käyttöliittymä * ohjaa keskinopeuttamoottorin toimintojen ohjainyksikkö * pystyy ohjaamaan tunnistinta täsmällisesti, huomioiden moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan * ja imuilman lämpötilan tunnistimen *, sallien pakokaasujen lämpötilan ollamoottorin toimintojen ohjainyksikkö * saa tiedonmoottorin toimintojen ohjainyksikkö * lähettää tiedon CAN-verkoston kautta sisäänrakennettuun käyttöliittymään *moottorin ohjainyksikkö syöttää puhallinryhmää hitaalla nopeudella * sekunnin ajan, sitten suurella nopeudella * sekunnin ajanmoottorin ohjainlaite hoitaa seuraavia toimintojamoottorin ohjainyksiköllä on toiminto, joka sallii polttoainepumpun aktivoimisen * sekunnin ajanmoottorin ohjainyksikkö rekisteröi EEPROM:iin motoroidun kaasuläpän sopeutuksen parametrit; tämä on Power Latch-vaiheohjainyksikkö pitää luovuttaa lukitsemattomanatunnistin sijaitsee vastapäätä kuiturengasta moottorin vauhtipyörässäjarrujen nopeudensäätimen turvakytkin * sallii ajoneuvon vakionopeudensäätimen poiskytkemisen, kun kuljettaja jarruttaamoottorin toimintojen ohjainyksikön * säätämä moottorin vääntö määritetään jatkuvasti seuraavien tietojen mukaanpuhallinryhmää käytetään suurella nopeudella kun kylmä paine pysyy * ja * baarin välilläpuhallinryhmää käytetään suurella nopeudella kun jäähdytysnesteen lämpötila on yli * °Cpuhallinryhmää käytetään keskinopeudella kun kylmäpaine pysyy * ja * baarin välilläpuhallinryhmää käytetään keskinopeudella kun jäähdytysnesteen lämpötila on yli * °Cpuhallinryhmää käytetään alhaisella nopeudella kun kylmänesteen lämpötila pysyy * ja * baarin välilläpuhallinryhmää käytetään alhaisella nopeudella kun jäähdytysnesteen lämpötila on yli * ° Cjäähdytyspuhallinryhmä * toimii nopeudella, joka on hitaan ja suuren nopeuden välissämoottorin kuormitustasokun tämä hammas ohittaa tunnistimen se sallii moottorin asentohavainnontunnistimen lämmitinresistorin ohjaus alkaa kun moottori käynnistetäänlämmitystä ohjataan maadoittamalla *-napaisen mustan liittimen napa *pressostaatti toimittaa napaan * ruskeassa * tieliittimessä jännitteen joka on suhteessa kylmäaineen nestepaineeseenhappitunnistimen lämmittäminen nopeuttaa pakokaasujen lämpötilan nostamista * ° C:sta oikeaan lämpötilaanhappitunnistimen lämmittäminen nopeuttaa osan lämpötilan nostamista oikeaan lämpötilaanmoottorin joutokäyntinopeutta nostetaan, jotta moottori ei sammuisituuletinyksikön keskinopeuden syöttörele * ja tuuletinyksikön hitaan nopeuden syöttörele * on kytketty yhteentuuletinyksikön suuren nopeuden syöttörele* on kytketty ja tuuletinyksikkö * saa virtaamoottorin toimintojen ohjainyksikön monitoimikaksoisrele (voimarele) syöttää virtaa suihkutussuuttimiin tällä tavoin akun jännitettä vastaavalla jännitteelläBosch ME7.4 6 järjestelmässä on ohjelmisto, joka perustuu moottorin väännön pysyvään ohjaukseensaasteita jonkin verran liikaaesiintyvätkö viat yhdessä?CAN-verkon johtimet ovat poikkisuihkutussuuttimia ohjataan maadoittamalla kerran jokaista nokka-akselin kierrosta kohtituulettimen kaksinopeusresistorit * ja * saavat virtaa rinnakkainvastavirta- ja myötävirtatunnistimet ovat suunnittelultaan samanlaisetmoottorin johtosarjan yhteyspääjohtosarjan yhteyskun kytkinpoljin on vapaana, moottorin toimintojen ohjainyksikkö * saa virtaa kytkimen nopeudensäätimen turvakytkimeltä * jännitteellä * Vkun jarrupoljin on vapaana, moottorin toimintojen ohjainyksikkö * saa virtaa jarrun nopeudensäätimen turvakytkimeltä * jännitteellä * Vkun ajoneuvon vakionopeudensäädin on toiminnassa, moottorin toimintojen ohjainyksikkö * saa seuraavat tiedotkun jäähdytysnesteen lämpötila saavuttaa * ° C tai kylmäaineen paine saavuttaa * baaria, maadoittaa moottorin toimintojen ohjainyksikkö *-napaisen ruskean liittimen navan *kun moottorin jäähdytysnesteen lämpötila saavuttaa * ° C tai kylmäaineen paine saavuttaa * -* baaria, maadoittaa elektroniikan keskusyksikkö * (BSI 1) * -napaisen mustan liittimen navan *kun kuljettaja vapauttaa kytkimen, *-napaisen ruskean liittimen navan * jännite putoaa * volttiinkun esikatalysaattori on täysin tehoton, myötävirtahappitunnistimelta lähtevä jännite on identtinen vastavirtahappitunnistimen jännitteen kanssa, huomioonottaen aikaviiveenvalkoisella viitteellä varustettu painekytkinnäiden * sekunnin aikana ei saa katkaista virtaa eikä painaa kaasupoljintahappitunnistimen liittimen kontakteja ei pidä rasvatanäiden *sekunnin aikana ei saa kytkeä virtaa uudelleenei käytössäP > * mbaria tai P * mbariaälä laita sulakettapolttoainepumpun ohjaaminensijaitsee moottorin ilmanottojärjestelmässä, se mittaa jatkuvasti moottorin imuilman painettasuljettu asentotarkistaakseen tunnistimen lämpötilan ohjainyksikkö tarkistaa sen lähdön * jaksottaisen pulssisuhteen OCR (Opening Cyclic Ratio) -tyyppisellä signaalillakylmäaineen nestepaine painesäätimellä *mitattu paine Ppuhaltaa ilmaa lauhduttimeen kylmäaineen jäähdyttämiseksipuhaltaa ilmaa moottorin jäähdyttimeen jäähdytysnesteen jäähdyttämiseksiruiskuttaa moottorin toimintojen ohjainyksikön * laskeman määrän polttoainetta vastavirtaan imuventtiilistäkun navan * jännite vaihtuu * V:sta * V:ksi, vakionopeussäädin kytkeytyy poiskun piiri on tyhjävaihteistovälitys käytössävaihteen vaihto käytössävakionopeudensäädin käytössävapauta kytkinpoljinkytke virta vähintään * sekunnin ajaksi; motoroitu kaasuläppä suorittaa sopeutuksensavaihda etummainen esikatalysaattori *ohjauksen ohjainyksikön * asennustunnistin resistori Retupyörien ollessa ääriasentoon käännettyinä ohjaustehostinpiirin paine lisääntyy, kun paine ylittää * baria, painekytkin avautuu katkaisten moottorin toimintojen ohjainyksikön ruskean * tiejohtimen * navan maadoituksenkun etupyörät eivät ole ääriasentoon käännettyinä, paine ohjaustehostinpiirissä on alle * baria, ohjaustehostimen painekytkin on suljettuvarmistaa että säiliössä on bensiiniäjärjestelmän kylläisyysvalitse ohjainyksikkö *jos korjauksen kesto on merkittävä, olisi hyvä kostuttaa kevyesti ruiskun yläosa ja nokka etusormella, joka on ensin kastettu tippaan puhdasta moottoriöljyäjos ilmoitettu jännite heilahtelee * ja * V:n välin ulkopuolellajos mainitut ohjainyksiköt eivät havaitse poissaolevaa moottorin ohjainyksikköäjos mainitut ohjainyksiköt havaitsevat poissaolevan moottorin ohjainyksikön, eivätkä ole viallisiajos mainitut ohjainyksiköt havaitsevat poissaolevan moottorin ohjainyksikön ja ovat väärässäsimuloi vastusta puhallinryhmän * kytkemistä vartensamanaikaisesti moottorin toimintojen ohjainyksikkö * maadoittaa ruskean * tieliittimen navan *vian poiston jälkeenmoottorin jäähdytysnesteen lämpötila moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan tunnistimesta *U-tunnistimen jännitejännite U mitattuna välillä navat * ja * liittimellä ruskea * napaa moottorin ohjainyksiköllä *lähettää moottorin toimintojen ohjainyksikölle * tiedon kylmäaineen paineesta ilmastointijärjestelmässäkolme ohjainyksikön ModuuliliitäntääU < * mVolttia, koskee seoksensäätöä myötävirtaan katalysaattorin ollessa aktiivinenU = * volttia johtimessa *U > * volttiaU tunnistin > * volttia yli * sekunnin aikanamaahan pudonnut ruisku pitää vaihtaatoinen mahdollisuus on upottaa kokonaan ruiskut säiliöön joka on täynnä bensiiniä ja antaa niiden kuivua ennen uudelleen asennustajatkuva maadoitus nopeuttaa tunnistimen lämpötilan asettamismenetelmäävarmistaa ettei motoroitu kaasuläppä ole hätäkäyttö-asennossa* %+/- * Nm* < R < * ohmia lämpötilassa * ° Ctarvitaan * sekuntia piirin kyllästämiseen polttoaineellaECONOSEALnavan sisäpuolelle on koneistettu kierreura *kun sytytys katkaistaan pysyy syöttörele kytkettynä, tämä on Power Latch -toimintokun sytytys kytketään päälle ja kuljettaja kytkee käynnistimen, moottorin toimintojen ohjainyksikkö * ohjaa voimarelettä * heti kun nopeustieto moottorin nopeustunnistimesta ylittää * r/minarvosta * r/min lähtien moottorin toimintojen ohjainyksikkö* katkaisee mustan * tieliittimen * navan maadoituksensytytysennakon lisäysanturin syöttö * volttiaVTC (Variable Timing Camshaft) syöttötoimittaa moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan tunnistimelle * * voltin jatkuvan jännitteenmoottorin diagnostiikan varoitusvalojen satunnainen valaistuslyö kevyesti kolarikytkimen runkoon *, moottorin pitää pysähtyäpaina punaista suojusta kolarikytkimen * virittämiseksimotorisoidun kaasuläpän vaihtamisen jälkeen pitää moottorin ohjainyksikön * suorittaa kaasuläpän matalan ja korkean vasteen sopeutusjärjestelmän edutsytytyspuola tyyppiä Kynä BAC 1automaattivaihteisto (vaihteiston suojaus, ajomukavuus vaihteita vaihdettaessa)dynaaminen ajovakauden hallintajärjestelmätätä tunnistinta käytetään vain käynnistysvaiheen aikanatämä laite voidaan asentaa imunokka-akseleihin tai pakonokka-akseleihintämä toimittaatämä aikajakso saattaa kestää yli puoli tuntia kun jäähdytysnesteen mitattu lämpötila on yli * ° Ctätä tietoa käyttää sisäänrakennettu käyttöliittymä * avatakseen ajoneuvon ovet ja sammuttaakseen sisävalaistuksentämä uusi teknologia jättää moottorin toimintojen ohjainyksikölle *, ja ainoastaan sille, tehtäväksi moottorin väännön määrittämisen käyttämällä tai sulkemalla kaasuläppää sähköisestitämä jännite vastaa siten moottorin lämpötila-arvoatämä jännite vastaa siten moottorin imuilman lämpötilan arvoatämä resistanssin vaihtelu imuilman lämpötilantunnistimessa * aiheuttaa vaihtelua jännitteessä ohjainyksikön navoissatämä resistanssin vaihtelu moottorin jäähdytysnesteen tunnistimessa * aiheuttaa vaihtelua jännitteessä ohjainyksikön navoissajokainen puola on kiinnitetty suoraan sytytystulpan päällemoottorin toimintojen ohjainyksikön * sähköisesti ohjaamamoottorin toimintojen ohjainyksikön * sähköisesti ohjaama, kun sytytys on kytketty päälle, se toimittaa seuraaville komponenteille + * V jännitteenliitin Sicma 2 kullatuilla liittimilläkoostuu kaksoispotentiometristä, jonka avulla kaasuläpän tarkka sijainti ja kaasuläppää avaavan/sulkevan moottori toiminta voidaan havaitakytke sytytys pois ja jätä * sekunniksinimellisen primäärivarauksen virta: * Akiihdytyspyyntöhidastuspyyntöjoutokäyntipyyntöirrottaa sytytyspuola ja sen sytytystulppa sylinteristä n° *, yhdistä sytytystulppa moottorin maahan ja aloitta testin aktivointivaihesiirtäjä *heti kun moottorin nopeus ylittää * r/min , moottorin toimintojen ohjainyksikkö * saa virtaa maadoittamalla mustan * tieliittimen * navanheti kun moottorin nopeus ylittää * r/min , moottorin ohjausyksikkö * saa virtaa moottorin ohjauksen * kaksois-monitoimireleen * -napaisen mustan liittimen navasta *värinän havaitseminendiagnoosi joka * sekuntikesto * sekuntiasuorita tarkastus moottorin toimintojen ohjainyksikön * navoissa * ja * mustassa * tieliittimessä ohituspiirinapayksikön avullatätä käytetään mustan * tieliittimen napaan *törmäyksen sattuessa massavoimakytkin * katkaisee virran mustan * tieliittimen * napaan moottorin toimintojen ohjainyksikössänämä tiedot ovat hyödyllisiä moottorin ohjainyksikölle, jotta se voi hoitaa ohjaustehtävänsäriippuen moottorin toimintatilasta (joutokäynti, täyskuormitus), moottorin toimintojen ohjainyksikkö asettaa uudelleen suihkutusajatkäytä moottoria painamalla kaasupoljinta kevyesti useita kertojaota ylös polttoaineen paineen lukematsuljettu lepoasennossasyötä sytytystulppiin korkeaa jännitettä ilma / polttoaineseoksen sytyttämiseksiohjauksen taajuus: * kgmoottorin väännön säästäminen noin arvoon * r/minse syöttää myös CAN-verkostosta tulevan tiedon, joka aiheutuu kuljettajan vakionopeussäätöpyynnöstäse toimittaa virtaa jälkijäähdytystoiminnolle käyttämällä tuulettimia hitaalla nopeudellase täyttää seuraavat toiminnotsitä ohjaa solenoidiventtiili, jota puolestaan ohjaa moottorin toimintojen ohjainyksikköse tiedottaa moottorin toimintojen ohjainyksikölle * kaasupolkimen asennon ja siten kuljettaman vaatiman väännönse tiedottaanokka-akselin vaihesiirtymää ei ole enääse sallii sylintereihin virtaavan ilmamäärän mittauksense sallii nokka-akselin asennon muuttamisen riippuen esimääritetyistä asetuksistanokka-akselin asennosta voidaan tietää, mikä sylinteri on puristusvaiheessaupotettuna polttoainesäiliöön se toimittaa moottorin toimintaan tarvittavan polttoainemääränohjainyksikön lähettämä käämin varausjännitekiihtyvyysmittari lähettää jännitteen, jonka värähtelyarvo on noin * volttiasignaalin amplitudi vaihtelee moottorin nopeuden mukaanvaihtelevan ajoituksen elektroventtiiliä ei enää ohjatatavoitteena on taata * seosputket * ovat silloin tukittujasylinteriä no * ohjataan maadoittamalla harmaan * tieliittimen * napakuiturenkaan erityismuoto mahdollistaa yhdessä nopeustunnistinsignaalin kanssa juuri puristusvaiheessa olevan sylinterin määrittämisenpolttoainepumppu * saa virtaa samoin kuin suihkutussuuttimet ja sytytyspuolatpolttoainepumppu saa sitten virtaa jatkuvastipolttoainepumppu toimii * sekuntiaöljynpaine laskee putkessa * ja palaa säiliöön putkia * pitkin VTC:n * jousen * ohjaamanamoottorin öljynpaine * vaikuttaa VTC:hen * putken kautta *polttoaineen määrä kompensoidaan oikealla syötöllä hiilisäiliöstäjännite * napaan * on kaksinkertainen napaan menevään jännitteeseen * nähdentunnistimen antama jännite näyttää tällöin kaasupolkimen asennonsisäänrakennettu käyttöliittymä * saa massavoimakytkimen * välityksellä * voltin jännitteenmoottorin toimintojen ohjainyksikkö * toimittaa kiihtyvyysmittarille * kiinteän * voltin jännitteenmoottorin toimintojen ohjainyksikkö * toimittaa kaasupolkimen asennon tunnistimelle kiinteän * voltin jännitteenmoottorin toimintojen ohjainyksikkö * toimittaa imuilman lämpötilan tunnistimelle * kiinteän * voltin jännitteenmoottorin toimintojen ohjainyksikkö * ohjaa kaasuläpän asentoa moottorin avulla, OCR-tyyppisellä signaalilla taajuudella * kHzmoottorin toimintojen ohjainyksikkö * havaitsee moottorin nopeustunnistimen * avulla sytytyshäiriöt eri sylintereissämoottorin toimintojen ohjainyksikkö * saa massavoimakytkimeltä * * voltin jännitteenmoottorin toimintojen ohjainyksikkö * arvioi säiliön varauksen vastavirtahappitunnistimen antamien tietojen perusteellamoottorin toimintojen ohjainyksikkö * saa kaasupolkimen asennon tunnistimelta * signaalin, joka ilmaisee kaasupolkimen asennon ja siten kuljettajan vaatimuksenmoottorin toimintojen ohjainyksikkö * saa virtaa maadoittamalla mustan * tieliittimen * navanmoottorin ohjainyksikkö rekisteröi EEPROM:iin motoroidun kaasuläpän sopeutusparametrit; tämä on Power-Latch-vaihemoottorin toimintojen ohjainyksikkö ei käytä virtaa Power Latch -vaiheen jälkeennakutustunnistin syöttää napojen * ja * väliin mustaan * tieliittimeen jännitteen joka on suhteessa moottorin värinääntunnistin sijaitsee vastapäätä nokka-akseliin kiinnitettyä kuiturengastaHall-tunnistin tuottaa suorakaidesignaalin, kun renkaan hammas ohittaa tunnistimenvika osoittaa tunnistimen irtikytkeytymistä, tarkista että tunnistin on oikein kytkettyvaiheensiirto tapahtuu siksi samaan aikaan molemmissa imunokka-akseleissamoottorin on voitava käynnistyä, mikäli vika, joka kieltää käynnistyksen, on poissaVTC napa koostuumäntä liikkuu akselilla, joka kierreuran vaikutuksesta saa imuventtiilien nokka-akselin pyörimään uuteen asentoon * °käyttäen motorisoidun kaasuläpän periaatetta kaasupolkimen asennontunnistin tekee kuljettajan ja kaasuläpän venttiilin välisen mekaanisen yhteyden tarpeettomaksisyöttörelettä * ohjataansyöttörele itse pysyy kytkettynävoimarelettä * ohjataanmoottorin toimintojen ohjainyksikön monitoimikaksoisrele * syöttää polttoainepumpulle akkuvirtaa ruskean * tieliittimen * navan suojasulakkeen kauttamoottorin toimintojen ohjainyksikön monitoimikaksoisrele * koostuuvoimarele * syöttää muuttuva-ajoituksista solenoidiventtiiliä * akun jännitettä vastaavalla jännitteellävoimarele * kytkee itsensävoimarele * kytkeytyy irti, polttoainepumppu lopettaa toiminnanvoimarele syöttää sytytyspuolalle akun jännitettä vastaavan jännitteenvoimarele kytkeytyy irti, jolloin moottorin toiminta lakkaavoimarele kytkeytyy irti, jos käynnistystä ei tapahdu sekunnin sisällä sytytyksen päälle kytkemisestäkiihdytysmittarin tehtävänä on siis antaa tietoa huonosta tien pinnasta ja estää ohjausyksikköä kytkemästä yllättäen moottorin diagnosointi -varoitusvaloa kojetaulussatunnistimen toimittamalla signaalilla tulee olla sama suunta kun esimerkillä allalähetetty signaali on vaikea tarkastaa ilman oskilloskooppia, kuitenkin kaksi tarkastusmenetelmää on olemassaVTC asettuu alkuperäiseen asentoonsamuuttuva-ajoituksisisia solenoidiventtiileitä, etu- ja takasylinteririvejä, ohjataan samanaikaisestinokka-akseleiden vaiheensiirtosolenoidiventtiilittoimintavaiheet joiden aikana vuotoa ilmeneeovien pitää avautuatestit suoritetaan moottorin toimintojen ohjainyksikkö * ja nakutustunnistin kytkettynäkun moottorin toimintojen ohjainyksikön monitoimirele ei saa virtaa, sen kulutus on nollapakollinen pystysuora asennusnäiden * sekunnin aikana ei saa katkaista virtaa eikä painaa kaasupoljintaaluslaattaa ei saa käyttääkorin kiihtyvyysliikkeet voivat aiheuttaa saman ilmiön kuin sytytyshäiriöavautuminen, kun ohjainyksikkö maadoittaa navan * liittimellä * napaa mustaei värinän havaintoaei ole yksikössä suoritettavia säätöjätämän vaiheen aikana moottorin toimintojen ohjainyksikkö rekisteröi EEPROM:iinkannen alla sijaitseva kaasupolkimen asennontunnistin on kytketty kaasupolkimeen kaapelin avullasähkövikasaasteetmittavirheisiin liittyvien virheiden välttämiseksi, tähän tunnistimeen on sovitettu kaksi ulostulotasoa joilla on eri jännitteetnokka-akselin anturin toimintapaine = * baaria millä tahansa kierrosnopeudellavuoto joutokäynnillä (rajoittunut venttiilin avautuminen)kuljettajan taustapeilin, ylös ja alas, moottorivuoto täyskuormituksella (merkittävä avautuminen)mitä tahansaei palautuva kiskokytkeä uudelleen sähköjohtimetvoimarele on kytkettymoottorin toimintojen CA-verkostoon yhdistetty ohjainyksikkö saa myös vääntöpyynnöt ECU:istairrota * hehkutulppaasytytysennakon hidastuminenRV 1020:n tehtäväVTC (Variable Timing Camshaft = muuttuva-ajoituksinen nokka-akseli) -järjestelmän tehtäväsen kesto riippuu moottorin jäähdytysnesteen lämpötilastajärjestelmän kylläisyysvain anturin mekaanisen osan tulee olla yhteydessä moottoriinjos * sekunnin jälkeen moottorin toimintojen ohjainyksikkö * ei vastaanota käynnistystietoa moottorin nopeustunnistimen välityksellä, mustan * tieliittimen * napa ei ole enää maadoitettujos tunnistimeen ei pääse helposti käsiksi, irrota se moottorista ja kohdista siihen iskujos luku * tulee näytölle, se merkitsee että musta ja punainen johdin tulee vaihtaa keskenäänsuljettu liitin ** :n * voltin suorakulmainen signaalijohdin * kaasuläpän asentosignaalisimuloi vastusta joka on * ja * ohmin välilläpalautusjousen * avulla solenoidiventtiilin mäntä * nouseevian poiston jälkeenhyväkuntoisella tiellä, kiihdytysmittari lähettää kiinteän * voltin jännitteen moottorin toimintojen ohjausyksikön * *-napaisen ruskean liittimen napaan *saasteylijäämämitattu T° joka on korkeampi kuin * °lähettää törmäystiedon sisäänrakennettuun käyttöliittymään ovilukkojen avaamiseksion kolme mahdollista menetelmääDV-E5 -tyyppinapa on kiinnitetty jakopyörään ja saa käyttövoimansa jakohihnastataulukko joka määrittää moottorin toimintojen sopivan sytytysennakon ohjainyksikön kalibroinnin perusteellamyös käytössä aputoiminnoissa vian sattuessakäytä vastustaulukkoa ja varmista parametrien mittauksessa ohjainyksikön lukemat lämpötilatMuuttuva Nokka-akselin Ajoitus (VTC)moottoreissa * väliäänenvaimennin on kiinteästi katalysaattorin yhteydessäkun jokin näistä osista vaihdetaan, pakoputkisto on katkaistava alla olevalla menetelmälläputkileikkuri *jos painauma * ei ole näkyvissä, katkaise putki * päästä väliäänenvaimentimestaasenna äänenvaimennin *moottori joutokäynnillä, toimintalämpötilassa* kytkimet ja * jarrut: yhdessä planeettapyörästöjen kanssa nämä aikaansaavat automaattivaihteiston välityssuhteetautomaattivaihteiston alennussuhde* soittoääni (-äänet) muistin kutsumiseen* soittoäänet muistiin tallentamiseen+ varusteet esilläABS poissaautomaattivaihteiston turvanäyttöautomaattivaihteiston öljyn lämpötilan näyttömuistiin tallentamisen tai muistista kutsun jälkeen, BSI pyytää kojetaulua käynnistämään äänivaroituksenvaihtamisvaltuutusautomaattivaihteisto saa ABS:ltäautomaattivaihteisto saa moottorin ECU:ltaautomaattivaihteisto saa BSI:ltäautomaattivaihteisto saa dynaamiselta ajovakaudenhallintajärjestelmältäautomaattivaihteisto lähettää moottorin ECU:lleautomaattivaihteisto lähettää BSI:lledynaaminen ajovakaudenhallintajärjestelmä säätötilassatämä laite esitetään * yhteenkietoutuneina johtimina ( data ja data bar)tämä tieto on * tyyppistätämä tieto lähetetään * ,joka kokoaa pyynnöt jotka lähetetään kuljettajan oven ECU:un tai matkustajan oven ECU:un (virransyöttö peilien moottoreille riippuen valitusta peilistä)tämä tieto lähetetään VAN BODY -verkoston kautta BSI ECU:un, joka päättää toimenpiteen suorittamisesta ja antaa komennon kuljettajan oven lukkoasennelman ja matkustajan oven lukkoasennelman ECU:ille peilien taittamiseksi taakse/ uudelleen asettamiseksitämä toimenpide estää kaikki ajoneuvon vääräaikaiset käynnistyksetvaihteensiirto meneilläänväännön referenssiarvoa pyydetäänsuurin sallittu vääntöjarrupolkimen pääkatkaisinautomaattivaihteistolla varustetussa autossa sisäänrakennettu käyttöliittymä saa peruutusvaihdetiedon monitoimikytkimen * avullaautomaattivaihteistolla varustetussa autossa BSI, joka ohjaa sähköväriainepinnoitettuja peilejä peilien sävytyksen estämiseksiautomaattivaihteiston ollessa valinnaisena, tämä tieto välitetään * monitoimikytkimen avulla *vastaavasti matkustajan peilissä olevat komponentit on kytketty matkustajan oven levyn ohjainyksikköön *toimenpiteen edellytys: + AA olemassaautomaattivaihteiston vika *EOBD vika havaittupyyntö Snow-moodiin vaihtamiseksiPEILIEN UUDELLEENASETUS VALITSINTOIMINNON AVULLAUUDELLEENASETUS LUKITSEMALLA/AVAAMALLAelektroninen kuvaushydraulinen kuvausmekaaninen kuvausTOIMINNALLINEN KUVAUS KULJETTAJAN JA MATKUSTAJAN PEILEISTÄ (DELUXE VERSIO)kaksi moottoria siirtävät peiliä pystysuuntaisen akselin ympäri (vasen/oikea säätö) ja vaakasuuntaisen akselin ympäri (ylös/alas säätö)se toimittaa virtaa hydrauliikalle, voitelee liikkuvat osat ja jäähdyttää automaattivaihteistoasennelmaa kierrättämällä öljyä lämmönvaihtimessaautomaattivaihteiston ECU * käyttää vipulukituksen sähkömagneettia * vipulukituksen käyttölaitteen avullaautomaattivaihteiston ECU * syöttää vaihdevalitsimen asennon monitoimikytkimestä *jos BSI:n ja PDPC ECU:n välillä tulee katkos, peilien indeksointi ei ole mahdollistaautomaattivaihteiston ohjainlaite * saa tiedot näiltä * laitteelta ja käsittelee tiedot jotka lähetetään BSI:hin CAN multiplex-verkoston kauttayhteyden katketessa BSI:n ja PDPC ECU:n välillä, kujettajan peilin säätäminen hoidetaan tietyllä alueella PDPC ECU:n toimesta kun + VAN on käytössäautomaattivaihteiston ECU lähettää vaihdevalitsimen asennon sisäänrakennettuun käyttöliittymään (BSI) CAN multiplex -verkoston välitykselläautomaattivaihteiston ECU: tämä yksikkö sisältää * vaihteen vaihtokaaviot ja * ajo-ohjelmaakojetaulun ECU * lähettää BSI:hin tiedon vilkutuksesta kuljettajan puolella tai vilkutuksesta matkustajan puolella Body VAN -verkoston kauttakojetaulun ECU, kytketty Comfort VAN -verkostoon, näyttää valitun ajomoodinjos syntyy kommunikointikatkos BSI ECU:n ja kuljettajan lukkoasennelman ECU:n välillä, BSI peruuttaa muistin kutsumisen, kuljettajan oven lukkoasennelma kytkee pois merkkivalon, joka näyttää muistiin tallentamisenECU ylläpitää tasaisen * r/min luiston moottorin ja automaattivaihteiston välilläkuljettajan oven lukkoasennelman ECU syöttää toiminnonvalitsimelta pyynnön peilien takaisin kääntämiseksi tai uudelleen asettamiseksi ja lähettää sen BSI ECU:unBSI ECU:n ja kuljettajan oven lukkoasennelman ECU:n välinen katkos aiheuttaa sen, että peilejä ei voida kääntää takaisin tai asettaa uudelleenkuljettajan oven lukkoasennelman ECU havaitsee samanaikaisesti painalluksen näppäimellä * ja näppäimillä * tai *kuljettajan oven ja matkustajan oven lukkoasennelmien ECU:t syöttävät virtaa peilien * ja * moottoreille taaksekääntämiseksi/uudelleenasettamiseksijos moottoria yritetään käynnistää muussa asennossa kun P tai N, BSI lähettää monitoiminäyttöön * käskyn näyttää automaattivaihteiston turvasignaali VAN-COMFORT -verkoston välitykselläkuljettajan oven ECU lähettää tämän tiedon BSI:hin, joka kokoaa senhetkiset kuljettajan ja matkustajan peilien asentotiedot ja tallentaa ne sitten muisti-ECU:un muistiin * tai *riippuen halutusta välityssuhteesta, solenoidiventtiili ja säätimet jakavat paineen jarruille ja kytkimille automaattivaihteiston ECU:n valinnan mukaanpainalluksen ohjaustunnistin: sijaitsee valitsinvivun vieressä; tämä tunnistin on käytössä vain manuaalimoodissalämpötilan tunnistin sijaitsee hydrauliikkaosassa * ja on yhdistetty johtimella automaattivaihteiston ECU:un *toisen vaihteen ollessa kysymyksessä automaattivaihteiston ECU kytkee sähkömagneetin pois toimimasta yhdistämällä siihen jännitteen (+VBAT)automaattivaihteiston sisääntulon nopeustunnistin: sijaitsee myös hydrauliikkaosassa ja mittaa moottorin nopeuttaautomaattivaihteiston ulostulon nopeustunnistin: sijaitsee hydrauliikkaosassa, tämä tunnistin mittaa moottorin nopeuttaöljyn lämpötilan tunnistin: öljyn lämpötilan tunnistin on toiminnassa ECU:n tekemissä vaihdekaaviovalinnoissakun öljyn lämpötila on liian korkea, automaattivaihteiston ECU pyytää BSI:tä näyttämään automaattivaihteiston öljyn lämpötilan varoitussignaalin VAN COMFORT -verkoston avullaajomoodin valinta (Sport tai Snow) tehdään automaattivaihteiston ohjelmanvalitsimella *näppäimistö jota käytetään muistiin * tallentamiseen, yhdistetty kuljettajan oven lukkoasennelman ECU:un, sallii tämänhetkisten sijaintien tallennuksenSport ja Snow -merkkivalojen vilkkuminen tarkoittaa että automaattivaihteiston ECU ei hyväksy tiettyä vaihdettapysäköintiasennossa automaattivaihteiston ohjainyksikkö aktivoi avaimella lukituksen * sähkömagneetin maadoituksellaSport ja Snow -merkkivalojen säännöllinen vilkkuminen merkitsee myös vikaa automaattivaihteiston ECU:ssakuljettaja vapauttaa valitsinvivun painamalla jarrupoljintaSport- tai Snow-ajotila (kytkin)kuljettaja ei voi käynnistää ajoneuvoa jos vaihteenvalitsin ei ole N- tai P-asennossamomentinmuuntimen tilamonitoimikytkin koodaa vivun asennon ECU:lleautomaattivaihteiston ohjelmatila (Sport/Snow tiedon rele)monitoimikytkin *, yhdistetty painallusohjaustunnistimeen, * sallii kuljettajan valita vaihteenohjattu tilatietovirta, jota tarvitaan automaattivaihteiston toimintaa vartenelektroniikan keskusyksikkö * saa pyyhinvivun asennon * (4 asentoa: hidas, nopea, automaattinen ja impulssitila) johdinyhteyden välitykselläasentojen muistiintallennustoimintatämä osa on sovitettu automaattivaihteiston koteloon ja yhdistetty valitsinvipuun kaapelillamuististakutsumomentinmuunninmahdolliset toimenpiteetmoottori ja vaihteisto ovat yhdistetytpeilin säätö tapahtuu * tasavirtamoottoreillatämä mahdollistaa joustavan ja automaattisen yhteyden moottorin akselin ja automaattivaihteiston välillä, ohjainlaite ohjaa tätä osaa painesäätimellä nro *multiplex CAN- verkkose sisältää * solenoidiventtiiliä ja * painesäädintäkuljettajan peilissä * ja matkustajan peilissä * on * tasavirtamoottorit, kaksi muuttuvaresistanssista tunnistinta ja huurteenpoistajase huomaa ja lähettää automaattivaihteiston ECU:lle kuljettajan toiveen vaihteen vaihtamisestasähköväriainepinnoitetut peilit eivät tummene peruutusvaihdeasennossase ohjaa taaksekääntö- ja uudelleenasetussäätöjen lähettämisen kuljettajan oven lukon * ja matkustajan oven lukkoasennelman * ECU:illematkustajan peilissä on lisäksi resistoritunnistin ulkolämpötilan mittaamiseksion kolme mahdollista tilaa* moottorit sijaitsevat kuljettajan ja matkustajan peileissä * ja saavat * V jännitteen kuljettajan ovenPEILIEN INDEKSOINTI (PERUUTUSVAIHDE)lämmittimen tilanmuutoksen estovipulukituksen käyttölaite: sijoitettu kohtisuoraan valitsinvivun liiketappiin, tämä sähkömagneetti lukitsee vaihdevalitsimen pysäköintiasentoonkuljettajan oven lukko- ja matkustajan oven lukkoasennelman ECU:t saavat ajoneuvon ovilukkojen * lukitsemis/avaamis -tiedonvirta-avaimen lukon käyttölaite: tämä yksikkö suoraan kytkettynä automaattivaihteiston ECU:un estää avaimen poistamisen, jos valitsin ei ole pysäköintiasennossavaihteenvaihtokaavioiden tarkoitus on mukauttaa automaattivaihteisto kuljettajan tyyliin, kuten myös ulkopuolisiin olosuhteisiinpeilin liikkeet pysähtyvät, kun asento on sama kuin tallennettu asentokojetaulussa sijaitseva automaattivaihteiston näyttö sallii valitun vaihteen näkyvän ja kuljettajan valitseman ajotyylin näytön (snow, manual tai sport)ohjelmat ohjaavat Sport, Snow tai Manual -ajomuotojaperuutusvaihde kytkettynä, kuljettajan tai matkustajan sivuvilkkuTALLENNUS MUISTIINASENTOJEN TALLENNUS MUISTIINpeilien liikkeen aikana BSI vertaa säännöllisesti peilien asentoa muistissa oleviin asentoihinvalitsinvivun asentomoottorin akseli ja vaihteisto ovat erillään toisistaanmoottorin pysähdyksen ohjaus on paikallista (pysähdys tai kova kohta)peilin asennon muuttamiseksi, kuljettajan oven ECU saa toiminnonvalitsimelta * pyynnön säädettävän peilin valintaa ja asennon muuttamista vartenperuutusvaihteen tiedot syötetään ECU:sta* peruutuskytkimen kauttamuistiin tallennetun asennon kutsumiseksi kuljettajan oven lukkoasennelman ECU:n tulee havaita painallus näppäimillä * tai * muistinäppäimistössä jotta muistipyyntö voidaan lähettää BSI:hinperuutusvaihdetieto lähetetään BSI ECU:un kytkimen * välityksellä, jos autossa on käsivalintainen vaihteistoTAAKSEKÄÄNTÖMUISTISSA OLEVIEN ASENTOJEN KUTSU NÄPPÄIMISTÖLLÄkutsu infrapunakaukosäätimellätieto jarrupolkimen painamisesta havaitaan BSI:n toimesta jarruturvakytkimen* avulla ja lähetetään vaihteiston ECU:un multiplex CAN -verkoston kauttavaihteistovälitys käytössäPEILIEN SÄÄTÖvaihteisto koostuu kolmesta osastaSÄHKÖVÄRIAINEPINNOITETUT PEILIT (DELUXE VERSIO)KULJETTAJAN JA MATKUSTAJAN PEILIN PERUSVERSIOTpäätöksen liikkeestä tekee BSI ECU, joka käskee kuljettajan tai matkustajan oven lukkoasennelman ECU:a käyttämään peilien moottoreita kunnes asennot ovat samat kuin muistissajos vaihteenvalitsin on pysäköintiasennossa ja jarrupoljin on painettu alas, automaattivaihteiston ECU aktivoi lukkovivun käyttölaitteen ohjausreleen maadoittamallasen ulostulo on suhteessa moottorin nopeuteenkaikki komponentit kuljettajan peilissä on kytketty kuljettajan oven levyn ohjainyksikköön *, joka huolehtii * moottorin virransyötöstä ja mittaa peilin asennonperuutusvaihdetiedon katoaminen ohjaa peilit alkuasentoihinsaplaneettapyörästöt: määrittävät vaihteiston välityssuhteetelektroninen osa joka koostuu automaattivaihteiston ECU:sta (1630), siihen liitetyistä osista ja CAN multiplex -verkosta, joka mahdollistaa tiedonsiirron muiden ECU:jen välillävetopyörästö: tämä koostuu alennusvaihteesta ja tasauspyörästöstäensimmäinen moottori pyörittää peiliä vaaka-akselin ympärillä(ylös/alas), toinen moottori pyörittää peiliä pystyakselin ympärillä(vasen/oikea)hydrauliosa aktivoi automaattivaihteiston sisäisiä osiayksi muuttuvaresistanssinen tunnistin mittaa peilin vaaka-asentoa ja toinen peilin pystyasentoamekaaniset osat (kytkin, hammaspyöräjarru...) määrittävät automaattivaihteiston alennussuhteenvalitsinvipu: toimii yhteytenä kuljettajan ja automaattivaihteiston välilläpysäköintilukko: tämä mekaaninen lukko pitää auton paikallaan valitsinvivun ollessa P-asennossaöljypumppuoikean takapyörän nopeusvasemman takapyörän nopeusauton nopeus ja kuljettu matka, jos ABS on viallinenmoottori käyttää öljypumppuaauton keskinopeus etupyöristä mitattunavalitsinvivun asento siirtyy automaattivaihteiston ECU:un * monitoimikatkaisimen * välityksellävivun lukitussähkömagneetin resistanssi on * ohmiasähkömagneetin sisäinen resistanssi on * ohmiakoko moottorin teho siirtyy D-asennossa* moottorin tehtävänä on taittaa tai asettaa peili uudelleenhydrauliyksikkömuistiyksikkö tallentaa peilien nykyasennon, kun peruutusvaihdetieto häviääBSI kerää tämän jälkeen BDM-ohjainlaitteen tallentamat asennot ja laatii komennot, PDPC- ja PDPP-ohjainyksiköihin peilien säätämiseksiBSI lähettää nämä tiedot kojetaulun ECU:un * VAN-COMFORT multiplex -verkoston kauttaBSI saa peilien nykyiset asennot PDPC- * ja PDPP- * ohjainyksiköistä ja tallentaa ne BDM-ohjausyksikköön *BSI vertaa peilien nykyasentoja muistissa oleviin BDM ECU:n muistiin (kaukosäätimellä lukittaessa) tallennettuihin asentoihinBSI vertaa säännöllisesti peilien nykyasentoja BDM:ään tallennettuihin indeksiasentoihin ja pysäyttää liikkeet, kun nykyasennot ovat samat kuin tallennetut asennotBSI laatii komennot, jotka lähetetään kuljettajan oven lukkoasennelman ja etumatkustajan oven lukkoasennelman ECU:ihin, virran syöttämiseksi sähkömoottoreihin peilien taittamista/uudelleenasetusta vartenBSI ECU syöttää muistiin tallennetut indeksiasennot muisti-ECU:un ja laatii komennot, jotka lähetetään kuljettajan oven lukkoasennelman ECU:un (kuljettajan puoleisen vilkun aktivoimiseksi) tai etumatkustajan oven lukkoasennelmaan (matkustajan puoleisen vBSI ECU syöttää ajomoodin ja lähettää informaation BODY CAN ja VAN -verkostoihinBSI ECU vastaanottaa korkeataajuusvastaanottimesta * auton kommunikointitietojaBSI ECU vastaanottaa korkeataajuusvastaanottimesta * auton lukituksen avaustietojaBSI ECU vastaanottaa korkeataajuusvastaanottimesta * auton lukitus/avaustietojanäistä elementeistä riippuen elektroniikan keskusyksikkö * ohjaa tuulilasinpyyhkimen moottoria *virransyöttöä sadetunnistimeen * ohjataan sisäänrakennetusta käyttöliittymästä * heti kun sytytys on + AA -asennossaBSI ECU * syöttäälasinpyyhkimen Auto-moodin tiedot * johtimen kauttasadetunnistinsignaali * johtimen kauttatuulilasinpyyhkimen moottorin nopeus * johtimen kauttasisäänrakennettu käyttöliittymä * käsittelee sadetunnistimen signaalin ja ohjaa tuulilasinpyyhkimen moottorin toimintaa *sisäänrakennettu käyttöliittymä * lähettää kojetauluun * ja näyttöön * tai värinäytön ohjainyksikköön * aktiivitunnistimen toimintatilatiedon Comfort VAN verkoston kautta; kojetaulussa näkyy r tilatuulilasinpyyhkimien toimiessa hankalissa olosuhteissa (huurretta tai lunta tuulilasissa) sisäänrakennettu käyttöliittymä * havaitsee moottorin virrankulutuksen kasvun ja kytkee ajoitusviiveen toimimaanjos lasinpyyhkimien säätövivusta ei ole tämän ajoitusviiveen päättyessä lähetetty Kiinteä pysähdys -tietoa, elektroniikan keskusyksikkö * katkaisee virransyötön tuulilasinpyyhkimien moottoriintuulilasinpyyhkimien katkaisinvivun ollessa Auto-moodissa ja sadetunnistimen lakatessa lähettämästä käypää signaalia BSI:hin BSI ohjaa moottorin toimimaan jaksottain (yksi edestakainen liike säännöllisin väliajoinkun korkeataajuuskaukosäädin on asettanut auton lukitus- tai turvalukitustilaan, BSI * laukaisee volymetrisen yksikön * virransyötön: hälytin on valmiustilassaBSI * lähettää vilkkukomennon hälytyskatkaisimessa olevaan varoitusvaloon * ja kiinteä valo -komennon * sekunnin ajaksi vilkkuvaloihinvasen ajovalo * ja oikea ajovalo *, vasen sivuvilkku * ja oikea sivuvilkku * , vasen takavalo korissa * ja oikea takavalo korissa *auton lukitseminen avaimella ei aktivoi hälytintäjos ultraäänitunnistimet havaitsevat muutoksen matkustamon ilmatilassavolymetrinen yksikkö * lähettää tiedot murtohavainnosta BSI:hin * , joka laukaisee tämän jälkeen hälyttimen * ja kytkee vilkutsisätilojen suojajärjestelmän voi kytkeä pois painamalla hälyttimen vivun * päässä olevaa painiketta * sekuntia, sytytyksen ohjaaman positiivisen poiskytkentätilan osoituksena katkaisimessa oleva merkkivalo palaa jatkuvastihälyttimen ollessa valmiustilassa vain ulkopuolinen suojaus on aktiivinentämä suojaus tapahtuu valvomalla ovilukoissa olevien katkaisimien, * takaluukun katkaisimen * ja varashälyttimen konepeltikatkaisimen * tilaa (katso lukitustoimintoa)avattaessa avaimella tai korkeataajuuskaukosäätimellä BSI * ohjaa sisätilojen suoja-ECU:n * lopettamaan toiminnan ja vilkut toimivat * sekuntia: hälytysvalmiustila on lopetettuovilukkoasennelmiin sisältyvät seuraavat yksikötlukitusmoottorisisätilojen lukituskatkaisinkorkeataajuuskaukosäädin, jossa on 3 painikettalukituspainike, joka kytkee myös turvalukituksen, kun sitä painetaan uudelleen * sekunnin sisällälukituksen avauspainike, joka auttaa auton paikallistamisessa, kun sitä painetaan * sekunnin jälkeen, kytkemällä vilkut toimimaantakaluukun avauspainikeavaimella toimiva lukituksen avaus tai turvalukituspyyntö, joka välitetään vasemman * tai oikean * otuoven lukkoasennelmasta BSI:hin * johtimen välitykselläkorkeataajuuskaukosäätimen välityksellä tullut lukitus-, lukituksen avaus- tai turvalukituspyyntö lähetetään BSI:lle * johtimen välityksellä * ovien lukitsemiseksisisäänrakennettu käyttöliittymä * lähettää tämän jälkeen lukitus-, lukituksen avaus- tai turvalukituspyynnönvasemman * ja oikean * etuoven lukkoasennelmaan sekä vasemman * ja oikean * takaoven lukkoasennelmaan sekä polttoaineen täyttöaukon kannen lukitusmoottoriin * ja takaluukun lukkoasennelmaan * ohjaamalla lukitusmoottoreitaturvalukituksessa sisäänrakennettu käyttöliittymä * ohjaa myös ikkunoiden ja kattoluukun moottoreita, jotka sulkevat nämä automaattisestimatkustamossa oleva keskuslukituspainike * mahdollistaa auton lukitsemisen sisäpuoleltalukituspyyntö lähetetään johdinyhteyden välityksellä elektroniikan keskusyksikköön *ovien avaus -tila ilmenee ovien avauskatkaisimista (kuuluvat ovilukkoasennelmiin * ja takaluukun lukkoasennelmaan *) ja keskitetään BSI:hin *BSI * lähettää tiedot kojetauluun * ja näyttöön * (tyyppi * tai *) tai värinäytön ohjainyksikköön * Comfort VAN -verkoston kauttaBSI * ohjaa tämän jälkeen takaluukun lukitusmoottoria, joka on osana takaluukun lukkoasennelmaa *tämä tieto näytetään symbolin muodossa näytössä *jos jokin kytkimistä osoittaa, että ovi ei ole kunnolla suljettu ja että avauspyyntö on tehty joko korkeataajuuskaukosäätimellä tai avaimella, ovet lukkiutuvat ja avautuvat lukituksesta välittömästi: tämä on seurannaisilmiökorkeataajuuskaukosäätimen lähettämä takaluukun avauspyyntö lähetetään korkeataajuuskaukosäätimestä * BSI:hin * johdinlinkin välityksellätämän jälkeen BSI * ohjaa takaluukun lukitusmoottoria, joka on osana takaluukun lukkoasennelmaa * ja avaa koko auton lukituksestapyyntö takaluukun avaamiseksi painamalla takaluukun avauspainiketta * lähetetään BSI:hin * johdinlinkin välityksellätakaluukun avauskytkimessä * on suojakatkaisin, johon päästään käsiksi tavaratilasta ja jota painamalla takaluukku lukkiutuu niin, ettei sitä voida avata painikkeellatällöin takaluukku voidaan avata vain korkeataajuuskaukosäätimelläavaimesta tuleva lukitus-, avaus- tai turvalukituspyyntö lähetetään vasemmasta * tai oikeasta * etuovesta kuljettajan * tai etumatkustajan * ikkunamekanismin/ovipeilin ohjainjärjestelmään johdinlinkin välitykselläBody VAN välittää tämän tiedon verkoston kautta sisäänrakennettuun käyttöliittymään *tämän jälkeen BSI * lähettää lukitus-, avaus- tai turvalukituskomennnon kuljettajan * ja etumatkustajan * ikkunamekanismin/ovipeilin ohjainjärjestelmäänkuljettajan * ja etumatkustajan * ikkunamekanismin/ovipeilin ohjainjärjestelmä ohjaa nyt vasemman * tai oikean * oven lukkoasennelman toimintaaBSI * ohjaa myös vasemman * ja oikean * takaoven lukitusmoottorin kuten myös takaluukun * ja polttoainesäiliön täyttöaukon kannen * lukitusmoottorin toimintaaLuxe-versiotuulilasin ja ajovalojen pesimetkuormituksen vähentäminenelektroniikan keskusyksikkö * ohjaa nyt takaluukun lukkokokonaisuuteen * integroidun lukitusmoottorin toimintaatakaluukun avauskytkimessä * on suojakatkaisin, johon päästään käsiksi tavaratilasta ja jota painamalla takaluukku lukkiutuu niin, ettei sitä voida avata painikkeellasisäänrakennettu käyttöliittymä * syöttää pesupyynnön pyyhkimien vivusta * johdinlinkin kautta ohjaten tuulilasinpesimen pumppua *sisäänrakennettu käyttöliittymä * syöttää tiedon tuulilasin pesunestemäärästä nestetasotunnistimesta * johdinlinkin kauttase lähettää tiedon kojetaulun * ja näytön * tai värinäytön ECU:un * pesunesteen loppumisesta Comfort VAN -verkoston kauttaetummainen pesutoimintosisäänrakennettu käyttöliittymä * syöttää tiedonpesupyyntö tuulilasinpyyhkimien vivusta * johdinlinkin kauttamerkinantovalojen katkaisimen koodien * sytyttäminen johdinyhteyden välityksellänäistä elementeistä riippuen sisäänrakennettu käyttöliittymä * ohjaa tuulilasinpesimen ja ajovalojen pesimien pumppujatoimintatila: moottori käynnissäilmastoinnin ECU * syöttää huurteenpoistopyynnön kojetaulussa * olevan painikkeen välitykselläilmastoinnin ECU * huomioi myös moottorin toimintaolosuhteet ja sisäänrakennetun käyttöliittymän * päättämän kuormituksen kevennystason ja lähettää tiedon Comfort VAN -verkoston kauttailmastoinnin ECU * välittää huurteenpoistopyynnön sisäänrakennettuun käyttöliittymään * Comfort VAN -verkoston kauttatämän pyynnön mukaisesti sisäänrakennettu käyttöliittymä * ohjaa takalasin sähkölämmittimen * toimintaa sekä virransyöttöä kuljettajan * ja etumatkustajan * puoleisten ulkopeilien huurteenpoistovastuksiinsisäänrakennettu käyttöliittymä * välittää ilmastoinnin ECU:n * komennon kytkeä takalasin merkkivalo (painikkeessa) Comfort VAN -verkoston kauttahuurteenpoiston ajastusta ohjataan ilmastoinnin ohjainlaitteesta * kautta, joka katkaisee virransyötön takalasin lämmittimeen * * minuutin toiminnan jälkeenjos ilmastoinnin ECU * lähettää sisäänrakennettuun käyttöliittymään * huurteenpoistopyynnön, kun akun + jännite on suurempi kuin yhtä suuri kuin * V, huurteenpoistotoiminto ei aktivoidu ja sähkölämmitteisen takalasin varoitusvalo jää * off-asentoonjos akun jännite alittaa * V * sekunnin sisällä, huurteenpoistotoiminto aktivoituu ja sähkölämmitteisen takalasin varoitusvalo syttyykun * sekuntia on kulunut, huurteenpoisto ei ole aktivoitunut ja sähkölämmitteisen takalasin varoitusvalo jää off-asentoonjos akun jännite ylittää * V * sekunnin sisällä sen jälkeen kun huurteenpoistopyyntö on tullut, takalasin sähkölämmitin aktivoituu ja varoitusvalo syttyy, mutta BSI * katkaisee virran takalasin sähkölämmittimeen ja varoitusvaloonjos akun jännite ei palaa alle * V * sekunnissa, takalasin sähkölämmitin ja varoitusvalo jäävät off-asentoonjos akun jännite on palautunut alle * V ennen * sekunnin kulumista, takalasin sähkölämmitin aktivoituu uudelleen ja varoitusvalo syttyyjos akun jännite ylittää * V * sekuntia huurteenpoistopyynnön jälkeen, takalasin sähkölämmittimen toiminta katkaistaan mutta varoitusvalo * jää päälleavaimen sopeutustarpeellinen varotoimiBSI-koodi *ECM oppimiskoodi *lähettimen merkki tunnistettutakaluukun avauspyyntö kaukosäätimen * välityksellälukituspyyntö kaukosäätimen * välitykselläavauskomento * kaukosäätimen välitykselläkuljettajan oven CPOkomponentin (komponenttien) lista: toiminto Transpondöörin Suorittama Elektroninen Käynnistyksenesto, johtoyhteydessä BSI:ssä valinnalla *komponentin (komponenttien) lista: toiminto Transpondöörin Suorittama Elektroninen Käynnistyksenesto, johtoyhteydessä BSI:ssä ilman valinnanmahdollisuutta ** varaajaa* iskunvaimentimet* alumiinikotelo* sähkömagneettiventtiilit* samaan moottoriin kytketyt mäntäpumputhammaspyöräpumpullalukemasta * km/h ECU suorittaa pumpun toimintatestin, joka aiheuttaa piipitysäänen, joka vuorostaan saattaa johtaa asiakasvalitukseenei yhteyttä ohjauspyörän kulman anturin kanssasivuttaiskiihtyvyyspoikittaiskiihtyvyyskaksoisanturin syöttö * volteissasähkömagneettiventtiilireleen ja moottorireleen virransyöttöECU:n vaatimuksesta sähkö syötetään solenoidiventtiileihin ja/tai lisäsäätöyksikön pumpun moottoriinohjauspyörän kulmakalibroinnin jälkeen tulee suorittaa ajo järjestelmällisestitietyn suodatusajan kuluttua ABS ECU tallentaa muistiinsa vikakoodin ja lähettää pyynnön * , edelleen CAN-verkoston kautta, kojetaulussa olevien symbolivaroitusvalojen sytyttämiseksi ja varoituksen näyttämiseksi monitoiminäytössätietyn suodatusajan jälkeen ESP ECU tallentaa vikakoodin muistiinsa ja lähettää pyynnön * , edelleen CAN-verkoston kautta, kojetaulussa olevien symbolivaroitusvalojen sytyttämiseksi ja varoituksen näyttämiseksi monitoiminäytössävarokaa välissä olevan renkaan asennusta anturia takaisin asetettaessaennen diagnostiikan aloittamista pitää suorittaa vikojen poisto ja ajo hitaalla nopeudella, tiellä, jossa on suora osa ja kaarrese on suhdelukusignaaliesipainepumpun ja paineanturin kaapelointi *ohjauspyörän kulman anturin kaapelointi*oikean takapyörän anturin kaapelointi*vasemman takapyörän anturin kaapelointi *oikean etupyörän anturin kaapelointi*vasemman etupyörän anturin kaapelointi *kiihtyvyysmittarin kulmanopeusmittarin anturin kaapelointiluistoneston kytkimen kaapelointi *oikeanpuoleisten etujarrulevyjen kulumisen kytkimen kaapelointivasemmanpuoleisten etujarrulevyjen kulumisen kytkimen kaapelointi *jarrunesteen tason kytkimen kaapelointi *sähkömagneettiventtiilin releen kaapelointi *esipainepumpun paineen anturi *ABS-ohjainyksikköön johtoyhteydellä kytketty anturi *ESP-ohjainyksikköön johtoyhteydellä kytketty kaapeli *värähtelyille herkkä anturitämä anturi on asennettu aksiaaliseen asentoon (yhdensuuntaisesti hammaspyörällä varustetun akselin kanssa)tämä anturi on asennettu radiaaliseen asentoon (kohtisuoraan hammaspyörällä varustetun akselin kanssa)tämä anturi voi vioittua vääristymisjännityksen takia kiinnittämisen aikanatämä signaali vastaa kiertymisnopeuttatämä signaali on ESP-ohjainyksikön antama aukkosignaali *tämän signaalin ansiosta voidaan anturissa todeta vikoja itsetestien aikanatämä signaali lähettää kaksoisanturista * voltin jatkuvan jännitteentämä näyttö syöttää tiedon ja lähettää sen sisäänrakennettuun käyttöliittymään * CAN multiplex -verkoston kauttaviimeksi mainittu lähettää tiedon sisäänrakennettuun käyttöliittymään * CAN-verkoston kauttatämä tieto vaihtelee erittäin paljon riippuen auton nopeudesta ja kaarreajostatämä jännite toimii ohjejännitteenä navoille * ja * joihin signaalit lähtevätelektroventtiilin releen ohjaus*esipainepumpun rakenne *rakennekytkin joka on yhdistetty johtoyhteydellä ABS-ohjainyksikköön*kytkin joka on yhdistetty johtoyhteydellä ESP-ohjainyksikköön*jarrupalojen kulumisen kytkin maihintarkista anturin kunto ja hammaspyörän läsnäolo ja hyvä kuntoparametrien mittausten valikossa pitää tarkistaa ohjauspyörän kulman tiedot kääntämällä ohjauspyörää vasteeseen oikealle, sitten vasemmalletämän johdosta pyörien ABS-järjestelmän toimintaa ja elektronisen jarrutustehon jakoa ei voida taata näissä olosuhteissasolenoidiventtiilin relevika edelleen olemassa sytytysvirran ollessa kytkettynäkaksi hammaspyörää joihin on liitetty magnettoresistiiviset magneetitsuorita ohjauspyörän kulman anturin kalibrointi normaalilla tavallasuorita oikeanpuolisten pyörien ohjauspyörän nollakalibrointi, ilman aurauksen säätöä tai ohjauskulmien säätöäsuorittaa ajo yli * kilometrin tuntinopeudellaoikeanpuolisen takasisääntulon sähkömagneettiventtiilivasemmanpuolisen takasisääntulon sähkömagneettiventtiilioikeanpuolinen etusisääntulon sähkömagneettiventtiilivasemmanpuolisen etusisääntulon sähkömagneettiventtiilioikeanpuolisen takapäästön sähkömagneettiventtiilivasemmanpuolisen takapäästön sähkömagneettiventtiilioikeanpuolisen etupäästön sähkömagneettiventtiilivasemmanpuolisen etupäästön sähkömagneettiventtiilikääntö, sähkömagneettiventtiili (taka-akseli)kääntö, sähkömagneettiventtiili (etuakseli)esipaineen eletroventtiili *oikean etupyörän anturin sijainti *vasemman takapyörän anturin sijainti *oikean etupyörän anturin sijainti *vasemman etupyörän anturin sijainti *navoissajos katkaisin * ei toimi, luistonestotoiminto jää normaalitilaansyöttö kaikki/ ei mitäänkytkentöjen ja liitinkokonaisuuksien ja johtosarjan kuntosähkömagneettiventtiilin releen tilavältä iskujakokeile toisella releellä (esimerkiksi pumpun moottorin releeellä)se lähettää BSI (maatto) tiedon pyytääkseen ajovakauden hallintajärjestelmän poiskytkemistäse valvoo myös pumpun ja tunnistinjohtimien toimintaaesipainepumpun ja paineanturin sijoitus *ohjauspyörän kulman anturin sijoitus *luistoneston katkaisimen sijoitus *jarrunesteen tason koskettimen * sijoitus ajoneuvossaoikeanpuolisten etujarrupalojen kulumisen koskettimen sijoitus ajoneuvossa *vasemmanpuolisten etujarrupalojen kulumisen koskettimen sijoitus ajoneuvossa *elektroventtiilin releen sijoitus ajoneuvossajarruhihnojen kulumisen informaatiosähköinen informaatio : ohjauspyörän kulman anturisähköinen informaatio : esipainepumppusähköinen informaatio : esipainepumpun anturiohjauspyörän kulman anturin alustusESP katkaisee toiminnan ja lähettää BSI:hin CAN-verkoston kautta tiedon poiskytkennästäsähkömagneettiventtiilin releen tilakaarreajotiedon avulla ESP ECU voi laskea kuljettajan ajaman kaarteen jyrkkyydenkaarreajotieto lasketaan kahden magneettiresistanssiin perustuvan tunnistimen avulla (magneettikenttien havaitseminen)tästä tunnistimesta tuleva tieto on yksi tekijä, jonka avulla ABS ECU laskee auton nopeudentästä tunnistimesta tuleva tieto on yksi tekijä, jonka avulla ESP ECU laskee auton nopeudentästä tunnistimesta tuleva tieto on yksi tekijä, jonka avulla ABS ECU voi laskea ajomatkan ja myöskin auton pituussuuntaisen kiihtyvyydentästä tunnistimesta tuleva tieto on yksi tekijä, jonka avulla ESP ECU voi laskea ajomatkan ja myöskin auton poikittaissuuntaisen kiihtyvyydenkaarreajotieto lähetetään ESP ECU:un heti kun sytytysvirta kytketään ja kuljettaja on kääntänyt ohjauspyörän * asteen kulmaan tai heti kun auton nopeus ylittää nollananturin holkin kiinnittäminentämän tunnistimen erikoisuus on, että se on täysin ESP ECU:n ohjaama ja samalla suorassa yhteydessä CAN multiplex -verkostoonkaksoistunnistin antaa tietoja (auton kääntymisnopeus sivusuunnassa ja sivusuuntainen kiihtyvyys) ESP ECU:llesisäänrakennettu käyttöliittymä käsittelee tätä tietoa ja lähettää sen kojetauluun * ja myös monitoiminäyttöön * tiedottaakseen kuljettajaasisäänrakennettu käyttöliittymä käsittelee tätä tietoa ja lähettää sen Comfort VAN multiplex -verkostoon, kojetauluun * ja myös monitoiminäyttöön * tiedottaakseen kuljettajaasisäänrakennettu käyttöliittymä käsittelee tätä tietoa ja lähettää sen Comfort VAN multiplex -verkostoon, jotta kuljettaja saisi tiedon häiriöstä kojetaulusta * ja monitoiminäytöstä *BSI lähettää tiedon takaisin ESP ECU:un * CAN multiplex -verkoston kauttaBSI käsittelee tätä tietoa ja lähettää komennon katkaisimien varoitusvaloihin * niiden sytyttämiseksi ja lähettää tiedon poiskytkennästä ja ilmoituksen näyttämisestä myös kojetauluun * CAN -verkoston kauttaohjainyksikkö tunnistaa vian anturissa dynaamisesti (todennäköisyys)ohjainyksikkö löytää vian anturissa staattisesti (avoin piiri )ESP ECU * syöttää kaksoistunnistimeen * * volttiaohjauspyörän kulma-anturi * syöttövirran * ajovakauden hallintajärjestelmän ESP ohjainyksiköltä *anturi tarkistetaan ajoittain ulkoisella itsetestilläkiihtyvyysmittarin kulmanopeushyrrän anturi löytyy takapenkin alta keskeltäpaineen anturi on pumpun kiinteä osakatkaisin * on yhdistetty johtimella elektroniikan keskusyksikköön *vika löydetään kun ABS-ohjainyksikkö * vastaanottaa maadoituksen sisääntuloonsavika löydetään kun ESP-ohjainyksikkö * vastaanottaa maadoituksen sisääntuloonsaauton jarruttaminen tapahtuu tavanomaisen jarrujärjestelmän toimesta mutta takapyöriin ei tule jarrutusvoimaa (auto vaarallisessa tilassa)anturin asennus renkaaseenesipainepumpun tehtävänä on asettaa pääsylinteri nopeasti paineen alaiseksigyrometrin kaksoistunnistimen tehtävänä on antaa ESP ECU:lle * seuraavat tiedotohjauspyörän kulmantunnistimen * tehtävänä on antaa ESP ECU:lle * kääntökulmamitat absoluuttisina lukuinaesipainepumpun tehtävänä on lähettää ESP ECU:lle * tieto pumpun jarrunestepaineesta sekä sen ollessa säädettynä ja ei-säädettynäoikean takapyöräntunnistimen * tehtävänä on lähettää ABS ECU:lle * tietoa oikean takapyörän pyörintänopeudestaoikean takapyöräntunnistimen * tehtävänä on lähettää ESP ECU:lle * tietoa oikean takapyörän pyörintänopeudestavasemman takapyöräntunnistimen * tehtävänä on lähettää ABS ECU:lle * tietoa vasemman takapyörän pyörintänopeudestavasemman takapyöräntunnistimen * tehtävänä on lähettää ESP ECU:lle * tietoa vasemman takapyörän pyörintänopeudestavasemman etupyöräntunnistimen * tehtävänä on lähettää ABS ECU:lle * tietoa vasemman etupyörän pyörintänopeudestavasemman etupyöräntunnistimen * tehtävänä on lähettää ESP ECU:lle * tietoa vasemman etupyörän pyörintänopeudestakatkaisimen * avulla kuljettaja voi kytkeä pois vakaudenhallintajärjestelmän ja saada enemmän vetoa etupyöriintunnistimen lähettämä signaali on suhteutettu signaali, joka saa vuorotellen lisäystä ja vähennystä *poikittaissuuntainen kiihtyvyys ja auton poikittaissuuntainen kääntymisnopeus ovat ne tiedot, joiden avulla ESP ECU * voi tunnistaa auton todellisen kulkusuunnan ja verrata sitä kuljettajan haluamaan kulkusuuntaankatkaisimien varoitusvalot * eivät syty eikä vakaudenhallintajärjestelmän poiskytkemisen osoittavaa tietoa oleesipainepumppu asennuksen aikanakun anturi asetetaan paikoilleen, se on muistettava asettaa suodattavaan alustaansajos etujarrupiirin jarrunesteen toiminnassa havaitaan häiriö, ECU kytkeytyy pois heti kun se on tallentanut muistiinsa vikakoodinkun oikeanpuoleisen etujarrun jarrupalat ovat kuluneet, jarrupalojen kulumiskosketin lähettää (maadoitus) tiedon ABS ECU:un *kun oikeanpuoleisen etujarrun jarrupalat ovat kuluneet, jarrupalojen kulumiskosketin lähettää (maadoitus) tiedon ESP ECU:un *kun vasemmanpuoleisen etujarrun jarrupalat ovat kuluneet, jarrupalojen kulumisen ilmaisin lähettää (maadoitus) tiedon ABS:n * ohjausyksiköllekun vasemmanpuoleisen etujarrun jarrupalat ovat kuluneet, jarrupalojen kulumiskosketin lähettää (maadoitus) tiedon ESP ECU:un *kun kuljettaja painaa katkaisinta *, pyörät saattavat luisuajos jarrunestetaso on riittämätön, kytkin lähettää maadoitusyhteyden ABS ECU:un *jos jarrunestetaso on riittämätön, kytkin lähettää maadoitusyhteyden ESP ECU:un *auton nopeuden ylittäessä * km/h poiskytkentä ei ole enää aktiivinen ja vakaudenhallintatoiminto on taas toiminnassa kunnes katkaisinta painetaan seuraavan kerranhuono, meluisa tienpinta *ei pidä koskaan unohtaa kalibroida uudelleen anturia, joka on ollut irrotettunaei saa syöttää * voltilla ABS-johtimen napaa *ei saa syöttää * voltilla ESP-johtimen napaa *ei syöttövirtaa * volttiin parametrin * ja * ABS-järjestelmän johtosarjan navoissa * ja *älä syötä * voltilla napoja * ja * ABS-johtosarjan parametreissä * ja *ei saa käyttää esipainepumppua kuivana tai kytkemättömänäei pidä purkaa sitäei pidä kytkeä virtaa kun hydraulisia putkistoja ei ole kytkettyei pidä asentaa esipainepumppua joka on saanut iskunei pidä unohtaa laittaa paikoilleen kumista etuvastetta hitsatulle etutuelle, jos se on ollut irrotettunaei pidä unohtaa laittaa kahta kumista takavastetta hitsatulle takatuelle, jos ne ovat olleet irrotettunaei pidä asentaa takaisin anturia mikäli se on saanut iskun* ohmin parametritämän ajosuorituksen jälkeen autoa ei saa koskaan ylirasittaa; lue vika kytkemättä sytytystävaikeasti käsiksi päästävä(t) osa(t)hammaspyöräpumppupumppu, säiliö ja pääsylinteri suuttimineen kiinnitetty jarrujärjestelmän esipaineistamiseksitarkkuus +/- *°esipainepumpun paine *ovatko viat pysyviä vai tilapäisiäsähkömagneettiventtiilin rele*sallitun linjan maksimivastus *noudata olakeruuvin kiristysmomenttiapoista ajovalot vasta asennushetkellävaarana epäpuhtauksien pääsy toisiopiiriinjos anturissa (kiertämis tai poikittais) on vikajos vikaa ei enää esiinnyjos ongelma häviääjos ongelma pysyy, tarkistajos testi suoritetaan kytkemällä * voltin signaali napaan *pitkittäiskiihtyvyyden signaalianturin signaali lähetetään CAN-multiplexverkkoon (suorakulmainen signaali)muuttuvan amplitudin ja taajuuden sinimuotoinen signaalisähkömagneettiventtiilin ulostulopumpun moottorin ulostuloesitäyttöventtiili *pyörintäsuhdepaineen piiri, jossa on kaksi magneettikenttien vastaanotintaalumiinirunkoanturin huono kalibrointi aiheuttaa huonoa säätöä (vaara)* signaalikäyttörengaskulma-anturin käytön menetys on vaarallinen käyttäjien turvallisuudellekoskettimen vastusarvo * ohmiaanturin antamat arvot ovat *° :n ja *°:n välissäkiertymisnopeusjos BSI * havaitsee moottorin ohjainyksikön olevan poissa, eikä ole viallinenjos BSI * havaitsee moottorin ohjainyksikön olevan poissa, ja on viallinenjos BSI * ei havaitse poissaolevaa ohjainyksikköäyhteys moottorin ohjainyksikköön poissajos automaattisen vaihdelaatikon ohjainyksikkö * havaitsee moottorin ohjainyksikön olevan poissa, eikä ole viallinenjos automaattisen vaihdelaatikon ohjainyksikkö * havaitsee moottorin ohjainyksikön olevan poissa, ja on viallinenjos automaattisen vaihdelaatikon ohjausyksikkö * ei havaitse poissaolevaa moottorin ohjainyksikköäjos stabiilisuuden dynaamisen valvonnan ohjainyksikkö * havaitsee moottorin ohjainyksikön olevan poissa, eikä ole viallinenjos stabiilisuuden dynaamisen valvonnan ohjainyksikkö* ei havaitse poissaolevaa moottorin ohjainyksikköä* V < U näppäin M < * V* V < U näppäin 1 < * V* V < U näppäin 2 < * Vsaatuaan tämän tiedon muistiintallennus-ECU:n on heti pysäytettävä mahdolliset senhetkiset istuinliikkeet ja tallennettava muistiinsa istuimen nykyasento, vaikka käyttäjältä saattaa tulla pyyntötämä numero on tullut uudelleen esille + VAN:in katkaisun tai moottorin käyntitietojen johdostatämä ei koske korkeataajuuskaukosäätimen muististakutsutoimintoatämä toiminta pysähtyy automaattidiagnosoinnin ja vikojen poiston jälkeenjokainen muistinäppäimestä tai korkeataajuuskaukosäätimestä tuleva muistiintallennuspyyntö tallentuu välittömästimuististakutsukomentokomento muistiin tallentamiseksimanuaaliset säädötasennusolosuhteetvarmistamaan törmäysvoimien absorbointi matkustajien suojaamiseksivarmistamaan mekaaninen kosketuspinta auton korin kanssaasettamaan turvatyynyn matkustajan ja auton väliinkaasuputkistostasuojakannestakaasugeneraattorista ja kaasunjakolaitteestakannattimesta, joka mahdollistaa sen kokoamisen ja kiinnityksentässä tapauksessa kaikkien muistinäppäimien on oltava vapautettuina, ennen kuin uutta pyyntöä voidaan käsitelläsiinä tapauksessa että + VAN puuttuu, ei minkään ulostulon, edes vikakoodin muodossa, tulisi olla aktiivinensiinä tapauksessa että mikroprosessori havaitsee, että syöttö on aktiivinen ilman suoraa komentoa tai että muistista palautusta vaaditaan (järjestelmä laukaistu)siinä tapauksessa, että ulostulo on edelleen aktiivinen, ECU aktivoi lisäulostulon (-tulot) tarvittavia liikkeitä varten (yksi moottori on pois toiminnasta)siinä tapauksessa että ulostulo havaitaan aktiiviseksi, vaikka mikroprosessori ei huomaa mitään asennonmuutosta (ilman suoraa komentoa tai muististakutsupyyntöä)ylläpitämään mittavakaus riippumatta termisistä ja dynaamisista olosuhteistatäyttämään turvatyynyn saatuaan laukaisukomennon turvatyynyjen ja esikiristimien ECU:ltamahdollistamaan turvatyynyn laukeamisen ilman vaaraa kaikissa käyttöolosuhteissahuomioimaan kaikki mukavuuteen, meluun ja katon ulkonäköön liittyvät näkökohdatitse turvatyynyse on aktiivinen + VAN:in ollessa olemassase tapahtuu kun multiplex-linkin kautta tulee erityisviesti jatkuvana paineena tai sykäyksinäjos muistinäppäimistön ja suorakomentokatkaisimien toiminnan välillä on ristiriitaa, järjestelmä toimii edelleen mutta antaa etusijan suoralle komennollejos muistinäppäimistön ja suorakomentokatkaisimien toiminnan välillä on ristiriitajos uusi yritys epäonnistuu, tämän muistilaatikon katsotaan olevan lopullisesti käyttökelvotonmuistista kutsuttaessa, jos haluttu asento on jo saavutettu muististakutsunäppäintä painettaessasuorakomennon yhteydessä, jos moottorit saavat komennon eikä ECU huomaa mitään muutosta * millisekunnin aikana istuinmoottoreiden toiminnassasuorakomennon yhteydessä, jos moottorit saavat komennon eikä ECU huomaa mitään muutosta * millisekunnin aikana peilimoottoreiden toiminnassaalennetussa tilassa, ei ole mahdollista tallentaa tietoja muistiin mustinäppäimistön tai korkeataajuuskaukosäätimen avulladiagnosointitoiminnossa, järjestelmä pysyy täysin toimintavalmiinakäynnistysvaiheessaistuinasennon tunnistinsyötötmanuaalisen istuinsäädön syötötnormaali palautusvaihesarjan päättyminen koskien muistiin tallennettua asentoa: * millisekunnin kestävä piipitysse ohjaa moottoreiden liikkeitä käyttäjän antamien suorakomentojen mukaanon kuitenkin mahdollista siirtyä suoraan diagnosointitoimintoon ja muistiintallennus-ECU:un VAN-verkoston kautta (riippumaton diagnosointi)se on vastuussa muistiintallennus-ECU:n aiheuttamien vikojen tallentamisesta muistiin ja niiden palauttamisesta sen suorittaessa omaa diagnosointiaansen toimintojen tarkoituksena on pysäyttää tämä liikeei saa olla mitään moduulin reaktiota johtimen katkaisuun tai oikosulkuunse ei ota huomioon muistinäppäimistä tulevia pyyntöjätällöin siirrytään toiseen muistivyöhykkeeseensuorakomennot istuin- ja peilimoottoreihin tulevat katkaisimistasuorakomento istuimeen käsikäyttökatkaisimilla on mahdollinen vain jos + VAN on olemassakomento annetaan eri tasoisten jännitteiden avullatoiminta käsittää nykyisen ajoasennon muistiintallennuksen (istuimet, ulkopeilit) heti kun käyttäjä painaa korkeataajuuskaukosäätimensä lukitusnäppäintämuisti on ei-katoavaa tyyppiä, jotta istuimen nykyasennot säilyisivät muistissa vaikka jännitteensyöttö lakkaisi (paristo irrotetaan)muisti muuttuu 5 sekunnin sisällä viimeisen suorakomentotoiminnon päättymisen jälkeen, jotta komentojen lukumäärää voitaisiin rajoittaamuistiin tallennusta korkeataajuuskaukosäätimen avulla ei huomioida, jos istuin on liikkeessä (muistista kutsun tai manuaalisen säädön johdosta)muistiin tallennus on mahdollista vain sytytysvirran ollessa kytkettynämuistiin tallennus korkeataajuuskaukosäätimellä käsittää istuimen ja peilien nykyasennon tallentamisen tiettyihin muistivyöhykkeisiin(nimeltään Me1 ja Me2)reagointi tietoihin tapahtuu samalla tavalla kuin muistiintallennuksen yhteydessämuistista kutsun päättyessä ei tulisi kuulua piipitystä, piipitysäänen tulee kuulua vain näppäintä painettaessaECU laukaistaan heti kun + VAN on olemassaECU keskeyttää moottorikomennonpää-ECU (BSI) ohjaa muistiintallennus-ECU:n diagnosointitoimintaapää-ECU (BSI) ohjaa muistiintallennus-ECU:n ja diagnosointivarusteiden välistä diagnosointiyhteyttämuistiintallennus-ECU toimii paikallismoodissaECU tallentaa vian muistiinsaECU voi tallentaa kaksi asentoa muistiinsakatkaisimen lukitusvikailmoitus tallentuu ei-katoavaan muistiinalasajotoiminto estää ja pysäyttää kaikki muististakutsut riippumatta siitä, ovatko ne sykäys- vai lukitustyyppiäturvaverhon ylemmän moduulin tulee kestää * °C:n lämpötilaa yhden tunnin ajan maalia korjailtaessaturvaverhomoduulin toimintasivuturvaverhojärjestelmä koostuu seuraavistaMe1 ja Me2 -vyöhykkeisiin tallennettujen asentojen muistista palautuminen tapahtuu, kun käyttäjä painaa korkeataajuuskaukosäätimensä ko. avausnäppäintämuistista palautuminen tapahtuu vain muististapalautusnäppäimistöä käytettäessä, ja tällöin vain kunnes muistiin tallennettu asento on saavutettujärjestelmä etsii viallista napaa ja aktivoi molemmat ulostulotjärjestelmää ei häiritä mutta se antaa etusijan suorakomennolle eikä ota huomioon muistinäppäimistöstä tulevaa pyyntöäsuorakomennot (istuimet ja peilit) ovat etusijalla kaikkiin muihin pyyntöihin nähden ja pysäyttävät kaikki mahdolliset tässä tilassa tapahtuvat automaattiset liikkeetsummeritieto lähetetään multiplex-verkostoonsuorat sähkölinkitturvatyynytoiminnon komponenttilistaturvatyynytoiminnon komponenttilista johtoyhteydessä mittaristoonturvatyynytoiminnon komponenttilista johtoyhteydessä valvontarasiaanturvatyynytoiminnon komponenttilista johtoyhteydessä monitoiminäyttöön *luettelo turvatyynytoiminnon osatekijöistä johtimen välityksellä moottorin ohjainjärjestelmän kauttaturvatyynytoiminnon komponenttilista johtoyhteydessä BSI:iinkuljettajan sähkötoimisen istuimen toiminnon komponenttilistakuljettajan sähkötoimisen istuimen toiminnon komponenttilista johtoyhteydessä kuljettajan oven säätöpaneeliinkuljettajan sähkötoimisen istuimen komponenttilista johtoyhteydessä BSI:iinluettelo etumatkustajan sähkötoimisen istuintoiminnon osatekijöistä johtimen välityksellä moottorin ohjainjärjestelmän kauttalämmitettävien etu- ja takaistuinten toiminnon komponenttilista johtoyhteydessä BSI:iinkun sytytysvirta kytketään, kaikki korkeataajuuskaukosäätimestä tulevat muististakutsutoiminnot on lakkautettavaajoneuvon asennuksen aikana ei saa tapahtua laukeamista edes erehdyksessä tehdystä virheestä (poraus, leikkaus)korvaa pultti * pultilla *Me1 kytketty tiedossa oleviin nykyasentoihin kun kaukosäätimellä 2 avataanMe2 kytketty tiedossa oleviin nykyasentoihin, kun kaukosäätimellä 1 (tai ensiökaukosäätimellä) lukitaanmuistiintallennus korkeataajuuskaukosäätimen avullalaukaiseminenasettaminen odotustilaanmuistiintallennustapaVAN-linkin kautta, pää-ECU * ilmoittaa muistiintallennus-ECU:lle, että VAN tullaan kytkemään pois seuraavien sekuntien aikanamuistista palautustoiminnan aikana, mikä tahansa muistiintallennusnäppäimistön tai istuimen suorasäädön toiminto pysäyttää muististakutsunjärjestelmän havaitsemisen parantamiseksi käytetään summeriääntäjännitehuippujen päällekkäisyyden välttämiseksi moottoreiden käynnistys on vaiheistettu * ms väleinstaattiselta sähköltä suojautumiseksi järjestelmän tulee aina olla maadoitettuistuimia vartenakun purkautumisen rajoittamiseksi moottorin ollessa pysähdyksissä muistista kutsumisten määrä on rajoitettu 5:een, tämän jälkeen muistista kutsuminen edellyttää jatkuvaa painamistareaktio jommankumman muististakutsunäppäimen painamiseen (näppäimet * ja *): a * ms kestävä piipitysmuistiintallennustoiminnon reaktio: * piipitystä, jonka kestoaika on * ms (* s välein)samanaikainen selkänojan kallistuksen ja selkänojan yläosan asennon säätösamanaikainen liukumisen, istuimen korkeuden ja pääntuen säätösykäyspalautusturvatoimintomuististakutsuvaiheetainoastaan äänimerkki ilmoittaa kun muisti on palautettuvain muutetut arvot tallennetaan muistiinjos näppäimen M painamisen jälkeen aktivoidaan suorakomentokatkaisin, muistiintallennusta ei tapahdu ja näppäimen M painamisen seuraustoiminnot peruutetaanjos moottorin käyntiä koskeva tieto ilmestyy sykäyksellisen muististakutsun aikana, muististakutsu jatkuu loppuun asti aivan kuin moottorin käyntiä koskevaa tietoa ei olisikaanjos vika häviää, järjestelmä on taas toimintakykyinenjos istuinta siirretään manuaalisen säätimen avullajos painaminen kestää yli 15 sekuntia yksikkö tallentaa vian muistiinsajos nykyiset istuimien ja peilien asennot ovat samat kuin tallennetut, muististakutsua ei tapahdujos suorasäätökytkintä käytetään * sekuntia pitempään eikä ECU havaitse mitään aktivoituun mekanismiin liittyvää tunnistimen liikettätapahtuuko muististakutsu näppäimien tai korkeataajuuskaukosäätimen avullajos muistiin tallennettavan arvon ja muistiin tallennetun arvon välillä on eroa, on tehtävä toinen syöttöyritysistuimet/peilitistuinmoottorin ohjauksen ulostulotjos yhtä suorakomentonäppäintä painetaan (muistinäppäimistö ohjaa istuimien ja peilien liikkeitä), keskeytyvät kaikki korkeataajuuskaukosäätimestä tulevat muististakutsutmanuaalinen muististakutsutoiminto katkaistaan ja se jatkuu heti kun auto on käynnistettymuistiin tallennettu arvo vahvistetaan välittömästi lukemalla vastaavaa muistilaatikkoajos muististakutsunäppäintä painetaan lyhyesti, se komentaa muistin palautumaan kohtaan jossa on yhdenmukaisuutta, vaikka näppäin välillä vapautettaisiinkorkeataajuuskaukosäätimellä tehtyä muististakutsua ei suoritetakorkeataajuuskaukosäätimellä tehtyä muististakutsupyyntöä ei toteutetaaluetta ei täytettytämä vika voi ilmaantua seuraavien komponenttien ollessa viallisiahihnan kiristimen pultti *(1) ilmastointilaitteen vedenpoistoputkierityisputken asennusputken varaosanumero *katkaise putki * päästä* tasojos jossakin ilmastoinnin ohjainlaitteeseen * johdoin yhdistetyssä käyttölaitteessa (vasemman ilman sekoitusläpän moottori *, oikean ilmansekoitusläpän moottori *, imuilmaläpän moottori *) on toimintahäiriötämä ECU pysäyttää komennon, tallentaa muistiin käyttölaitteen asennon ja valvoo vian poistumista uusimalla komennotkun + VAN on asetettu uudelleen, ilmastoinnin ohjainyksikköön * liittyvät parametrit, jotka vastaavat tilaa, jossa laitteisto toimitetaan tehtaalle, palautetaan alkutilaansakun on varmistettu, että kaikki aikaisemmat kohdat ovat oikein, elektroniikan keskusyksikkö * lähettää suoran komennon ilmastoinnin kompressorille *komento ilmastointijärjestelmän ohjausyksikön asettamiseksi ei ole toimintavalmiinakomento ilmastointijärjestelmän ohjausyksikön asettamiseksi ei ole toimintavalmiinaHDI-moottoreilla tai ilmantämä tunnistin lähettää johdinlinkin välityksellä ilmastoinnin ECU:un jatkuvasti muuntuvan * voltin jännitesignaalintämä tietovalikko mahdollistaa ilmastoinnin ECU:n asettamisen *tämä ECU joko valtuuttaa tai ei valtuuta kompressorin kytkemistä riippuen toimintaolosuhteista (moottorin kuormitus, moottorin käynnistys, ... ) ja moottorin jäähdytysnesteen lämpötilasta (moottorin jäähdytysjärjestelmän turvallisuus)tämä ECU jatkaa kaikkien toimintojen suorittamista huomioiden käyttäjän kaikki vaatimuksettämä ECU jatkaa ilmansekoitusläppien puhaltimien ohjausta käyttäen perusarvoina eri parametrien alennustila-arvoja, jotka se on saanut Comfort VAN -verkostostatämä ECU jatkaa toimintaansa käyttäen perusarvoina eri parametrien lähtöarvoja, jotka se on saanut Comfort VAN -verkostostatämä ECU päättää ilmastoinnin käynnistämisestä lämmönsäätöohjelman mukaantämä ECU määrää puhaltimen nopeuden lämmönsäätöohjelman mukaantämä ECU määrää vasemman ja oikean ilmansäätöläpän asennot * lämmönsäätöohjelman mukaantämä määrittelee kirkkaustason * mahdollisesta tasosta, riippuen auringonvalotermistorin * antamasta arvosta, ja toimittaa sen VAN confort -multiplex-verkoston kautta ilmastoinnin ohjainyksikköön * ja kojetauluun *tämä ECU lähettää Lux-arvon sisäänrakennettuun käyttöliittymään * Comfort VAN multiplex -verkoston kauttatämä ECU säätää vastaavan valonvoimakkuuden ilmastoinnin säädinpaneeliintämä ECU lähettää tiedon takaisin ilmastoinnin ECU:un * Comfort VAN multiplex -verkoston kauttatämä lähettää tiedon multiplex CAN -verkoston kautta elektroniikan keskusyksikölle * joka välittää sen ilmastoinnin ohjainyksikölle * multiplex-verkoston CAN Confort kauttanämä säätävät vastaavat valaistustasot paneeleihinsatämä kuormituksenalennusvaatimus koskee takalasiin lähetetyn sähkövirran rajoittamistatämä pyyntö toteutetaan riippuen moottorin jäähdytysjärjestelmän lämpötilatiedoista ja ulkolämpötilatiedoistatämä pyyntö on mahdollinen vain josvoimakkaita sivutuulia ei oletämä pyyntö on mahdollinen vain, jos takalasin sähkölämmitin on ollut toiminnassa * minuuttia tai pitempääntämä esto ilmoitetaan käyttäjälle huurteenpoistonäppäimen varoitusvalon neljällä peräkkäisellä vilkkumisellatämä lämpötilasuositus on teoreettinen, se esitetään Celsius- tai Fahrenheit-asteinatämä näppäin on molemmilla puolillaviisi jakotilaa ovat mahdollisettakalasin sähkölämmittimen poiskytkentäjos virrankulutus on liian suuri, sisäänrakennettu käyttöliittymä * pyytää ilmastoinnin ECU:a * alentamaan kuormitusta ilmastointikompressorin aktivoinnin kohdalla *jos auto on varustettu automaattivaihteistollaautomaattivaihteiston ECU * pyytää CAN multiplex -verkoston kautta moottorin ohjausjärjestelmän ohjainyksikköä * toimimaan ilmastointilaitteen kompressorin ohjaamiseksikoko sen ajan kun vaihteisto vaihtaa vaihdetta, jotta moottorin ajettavuus paranisipäiväaikaan aurinkotermistorin * mittaamat valonvaihtelut aiheuttavat automaattisesti myös ilmastointipaneelin valonvoimakkuuden vaihteluntaso * kuormituksen alentaminenjärjestelmän ohitusasennot liittyvät viitelämpötila-asetusten ääriasentovalintoihintämän tiedon perusteella dynaamisen ajovakauden hallintajärjestelmän ECU * vertaa todellista kulkusuuntaa kuljettajan haluamaan kulkusuuntaan ja päättää, onko ryhdyttävä säätötoimiin auton saattamiseksi takaisin oikeaan kulkusuuntaanlaajenna à * kokoiseksi aukko *, joka on kaksoispeltiin liimatun levyn alla, ja asenna erityisputkieri tunnistimet pitävät ilmastoinnin ECU:n * tietoisena ympäröivästä lämpötilasta ja auringonpaisteesta (auringonsäteistä)poraa * mm aukko lokasuojan kaksoispeltiin tätä tarkoitusta varten syvennyksen * paikalle ja asenna erityisputkise on yhdistetty ikkunan / etumatkustajan ovipeilin säätöyksikköön * ja lähettää muuttuvajännitteisen tasavirtasignaalin jännitteeltään * - * volttiase on kytketty sisäänrakennettuun käyttöliittymään * ja lähettää muuttuvajännitteisen tasavirtasignaalin jännitteeltään * - * volttiajos jossakin ilmastoinnin ECU:un * kytketyssä käyttölaitteessa esiintyy toimintahäiriö (vasen * tai oikea * jakoläppämoottori)tämä pysäyttää ohjaamisen, tallentaa muistiin käyttölaitteen asennon ja seuraa vian mahdollista häviämistä uusimalla komennon useita kertojajos jossakin ilmastoinnin ECU:un * kytketyistä tunnistimista esiintyy vika, tämä tunnistin käyttää perusarvoina seuraavia arvoja (automaattimoodi)jos jossakin ilmastoinnin ECU:un * kytketyistä tunnistimista esiintyy vika, tämä tunnistin reagoi jokaisen elementin alempaan arvoonjos jossakin ohjainyksikköön * kytketyssä tunnistimessa tai käyttölaitteessa esiintyy vika, se siirtyy seuraavaan varakäyttötilaanoikealta- tai vasemmalta ohjattavia autoja vartenriippuen kirkkaustasosta sisäänrakennettu käyttöliittymä * kytkee etu- ja takavalot ja tarvittaessa myös lähivalotriippuen kaikista näistä parametreistä (eri tunnistimista tulevat tiedot ja ohjauspaneelissa näkyvä viitelämpötila) ilmastoinnin ohjainyksikkö * lähettää komennon vasempaan * ja oikeaan * ilmanjakoläpän moottoriinriippuen kaikista näistä parametreistä (eri tunnistimista tulevat tiedot ja ohjauspaneelissa näkyvä viitelämpötila) ja sisäänrakennetun käyttöliittymän * tekemästä kuormituksenalennuspyynnöstäilmastoinnin ECU * ohjaa puhaltimen ohjainmoduulia *, joka vuorostaan ohjaa puhaltimen moottoria *riippuen kaikista näistä parametreistä (eri tunnistimista tulevat tiedot, asetukset, ohjauspaneelissa näkyvä viitelämpötila, ilman sisäkiertotila)ilmastoinnin ECU * lähettää komennon vasempaan ilmanjakoläppämoottoriin *, oikeaan ilmanjakoläppämoottoriin * sekä ilman sisäänoton läppämoottoriinse lähettää ilmastointipyynnön Comfort VAN multiplex -verkoston kautta sisäänrakennettuun käyttöliittymään * tarkastettuaan ensin kolme parametriäon olemassa kaksi mahdollisuutta riippuen ilman sisäänottoläpän asennostapuhaltimen ohjainkuormituksen vähentämiseksi on olemassa kaksi menetelmää riippuen siitä, onko ilmastointijärjestelmä manuaali-vai automaattitilassatuuletusta varten on seitsemän nopeuttaintegroidulla automaattisäädöllä varustetussa ilmastointijärjestelmässä on kolme kumulatiivista kuormituksen alentamistasoajäähdytyskompressorin kytkentä estettylukuun ottamatta ilmastointikompressorin * laukaisimen estämistä, ilmastoinnin ECU * pysäyttää komennon, tallentaa muistiin käyttölaitteen asennon ja valvoo vian poistumista lähettämällä komennon uudelleenilmastoinnin säätöjärjestelmän säätöyksikön näyttö on jaettu kolmeen osaankuormituksen alentamisen hyväksyminen on mahdollista vain, jos puhaltimen ohjaus on saavuttanut tietyn jännitekynnyksen, joka on suurempi tai yhtä suuri kuin * volttia, ja jos näkyvyysohjelma (huurteenpoistonäppäin) ei ole aktiivinenkuormituksen alentamisen hyväksyminen on mahdollista vain, jos puhaltimen viitearvo on saavuttanut kynnysarvon, joka on yhtä suuri tai suurempi kuin * % maksimiviitearvosta (viitearvo on suurempi kuin puhaltimen toinen nopeus) ja jos näkyvyysohjelmailman sisäänottoa, ilmastointia ja puhaltimen säätöä ohjataan automaattisilla ohjelmilla; vastaavien näppäimien painamisella ei ole mitään vaikutustamoottorin käyntitieto, * volttia, lähetetään laturista * elektroniikan keskusyksikköön *, joka lähettää tiedon edelleen ilmastoinnin ohjainyksikköön * VAN confort-multiplex-verkoston kauttakäyttäjä voi myös suorittaa manuaalisen toistotoiminnan painamalla ulkoilman eristysnäppäintäkäyttäjä aktivoi tällöin joko kuljettajan puoleisen AUTO-näppäimen (tai siirtämällä) tai automaattinen säätö suoritetaan asettamalla näkyvyys etusijallekäyttäjä pyytää ilmastointia A/C-näppäimellävalitsemalla AUTO-näppäimen (mukavuusohjelma) kuljettajan puolella ja matkustajan puolella käyttäjä laukaisee automaattiohjelmanjos käyttäjä valitsee AUTO-näppäimen (mukavuusohjelma) kuljettajan puolella tai huurteenpoistonäppäimen (näkyvyysohjelma), näihin näppäimiin liitetty automaattiohjelma käynnistyykäyttäjä asettaa ilmastointijärjestelmän säätöyksikön näppäimien avulla ilmanjaon viitearvot erikseen kuljettajan ja matkustajan puolellakäyttäjä asettaa puhaltimen viitearvon ilmastoinnin säätöyksikössä olevan keinukatkaisimen avullakäyttäjä asettaa kojetaulun * valaistuksen kirkkauden * mahdollisen tason mukaankäyttäjä asettaa halutun viitelämpötilan ilmastoinnin säätöpaneelin keinukatkaisimellavalitsemalla kuljettajan puolen AUTO-näppäimen tai huurteenpoistonäppäimen käyttäjä laukaisee vastaavan automaattiohjelmanviitearvoon reagoidaan+ VAN -johtimen katkaisemisella on seuraavat vaikutukset asiakkaaseenComfort VAN multiplex -verkoston katkaiseminen (DATA ja DATA bar johtimet) johtaa ilmastoinnin ECU:n * erilliseen toimintaan ja pysäyttää ilmastointikompressorinComfort VAN multiplex -verkoston katkaiseminen (DATA ja DATA bar johtimet) johtaa ilmastoinnin ECU:n * erilliseen toimintaanComfort VAN multiplex -verkoston katkaiseminen (DATA ja DATA bar johtimet) johtaa ilmastoinnin ECU:n * erilliseen toimintaan ja tämä koskee myös ilmastointijärjestelmän säätöpaneeliailmastointipyyntö on aktiivinenkuormituksen alentamisen vaatimustaso * käsittää puhallinmoottoriin tulevan jännitteensyötön vähentämisen; tätä varten ilmastoinnin ECU * käyttää puhaltimen ohjausyksikköäkuormituksen alentamisen vaatimustaso * johtaa ilmastointipyynnön peruutukseenautomaattiohjelma huolehtii kuljettajan puolen ilmanjaostaautomaattiohjelma huolehtii tästä toiminnastasisäänrakennettu käyttöliittymä * huolehtii lisälämmitysvaatimuksistatermostaatti toimii vertaamalla ilmastoinnin ohjainyksikköön * johdinyhteydessä olevan höyrystimen termistorin * paljastamaa lämpötilaa BSI:hin * johdinyhteydessä olevan ulkoilman termistorin * saamaan lämpötilaanikkunan / matkustajan ovipeilin säätöyksikkö * lähettää tämän tiedon Body VAN multiplex -verkoston kautta sisäänrakennettuun käyttöliittymäänjäähdytyspiirin paine on minimin * barin ja maksimin * barin välillä (jäähdytysvirtapiirin turvallisuus)pysyvän vian osoitus tapahtuu joka kertaa järjestelmää käynnistettäessä ilmastointijärjestelmän säätöpaneelissa olevan viitelämpötilan desimaalipilkun vilkkumisella * sekunnin ajanulkolämpötila on * °C tai alhaisempioikeassa ulkopeilissä sijaitseva * ulkolämpötilan termistori * mittaa ulkoilman lämpötilanmatkustamon ilman termistori * mittaa matkustamossa vallitsevan lämpötilanaurinkotermistori * mittaa auringonsäteet kuljettajan puolella ja matkustajan puolellahöyrystimen termistori * mittaa höyrystimen lämpötilanhöyrystimen termistori *, yhdistetty ilmastoinnin ECU:un *, ei saa olla saavuttanut jäätymiskynnystä (jäätymisturvaraja), joka vaihtelee termostaatin asetuksen mukaan°°jäätymiskynnys on * ° C ulkolämpötilan ollessa * ° C - * ° C ja * ° C ulkolämpötilan ollessa * ° C - * ° C ja * ° C ulkolämpötilan ollessa * ° C - * ° Chuurteenpoistonäppäin (näkyvyysohjelma) on kytketty yhteen ilmaläpän asentoon (tuulilasi) kuljettajan ja matkustajan puolellanäppäin ei ole aktiivinen ja näytön sekä varoitusvalojen toiminta on järjestelmän toiminnan mukaistanäppäin ei ole aktiivinen ajoitusviiveen aikana; viive loppuu ennen kuin virta takalasin lämmittimeen katkaistaanlämpötilan viitearvo kuljettajan puolella on sama kuin matkustajan puolella ja muuttuu samalla tavalla kuin näyttö (vastaavasti matkustajan puolella)moottorin nopeus * ei saa olla nollamoottorin toimintojen ohjainyksikkö * ohjaa lisälämmitintä (80098) releiden * suojayksikön * kauttasisäänrakennettu käyttöliittymä * lähettää CAN multiplex -verkoston kautta moottorin ohjausjärjestelmän ojainyksikköön * ensimmäisen tai toisen lämmitysresistorin tai molempien lämmitysresistoreiden lämmityspyynnönsisäänrakennettu käyttöliittymä * kytkee etu- ja takavalot ja ilmoittaa kojetaululle *, että etu- ja takavalot on kytketty päälle Comfort VAN -multiplex -verkon kauttaelektroniikan keskusyksikkö* pyytää lupaa kytkeä jäähdytyskompressori * moottorin ohjainyksiköltä * CAN-multiplex-verkoston kauttasisäänrakennettu käyttöliittymä * ilmoittaa kojetaululle *, että etu- ja takavalot sekä lähivalot on kytketty päälle Comfort VAN multiplex -verkon kauttasisäänrakennettu käyttöliittymä * lähettää tämän tiedon ilmastoinnin ECU:un * Comfort VAN multiplex -verkon kauttailmastoinnin ECU * käyttää vain niitä käyttölaitteita, joihin se itse on yhdistetty johtimien välitykselläilmastoinnin ECU * ohjaa vasenta * ja oikeata * jakoläppämoottoriailmastoinnin ECU * pyytää takalasin lämmittimen poiskytkemistä sisäänrakennetulta käyttöliittymältä * Comfort VAN multiplex -verkon välityksellä, sammuttaa toiminnon varoitusvalon ja huolehtii jäljelle jääneestä ajoitusviiveestäilmastoinnin ECU * lähettää ilmastoinnin kuormitusalennuksen poiskytkentäluvan sisäänrakennettuun käyttöliittymään * Comfort VAN multiplex -verkon kautta ilman että ilmastoinnin säätöpaneelin näytössä tapahtuu muutostailmastoinnin ECU * toimii käyttäjän tai automaattiohjelman pyynnön mukaanilmastoinnin ECU * alentaa puhaltimen tehoa * % mutta ei muuta ilmastoinnin säätöyksikön näyttöäilmastoinnin ECU * alentaa puhallinvaatimusta yhdellä portaalla ja muuttaa tämän johdosta myös näyttöämoottorin ohjausjärjestelmän ohjainyksikkö * syöttää johdinlinkin kautta tietoa, jonka sille on antanutmoottorin toimintojen ohjainyksikkö * lähettää tämän tiedon sisäänrakennettuun käyttöliittymään * CAN multiplex -verkon kauttamoottorin toimintojen ohjainyksikkö * lähettää tämän tiedon sisäänrakennettuun käyttöliittymään *, joka tarkastaa ettäilmastoinnin säätöyksikön näytön välityksellä moottorin toimintojen ohjainyksiköllä * on myös tehtävänä tiedottaa käyttäjälle, jos integroidulla automaattisäädöllä varustetussa ilmastointijärjestelmässä on tapahtunut toimintahäiriöjoka kerta kun sytytysvirta kytketään, näytössä näkyvän viitelämpötilan desimaalipilkku vilkkuu * sekunnin ajanHDI-moottorilla varustetuissa autoissa on lisälämmitin *, jonka tehtävänä on nopeuttaa lämpötilan nousua matkustamossalisälämmitys aikaansaadaan lämpöresistoreilla, jotka lämmittävät ilmastointijärjestelmän lämmitysyksikön kautta virtaavan ilmanoikea ilmanjakomoottorivasen ilmanjakomoottorivasen sekoitusmoottorisisäkiertomoottorioikea sekoitusmoottorikäyttäjän määräämä valaistusteho lähetetään Comfort VAN multiplex -verkon kautta ilmastoinnin ohjainyksikölle *kuljettajan ja matkustajan puoleiset ilmanjakosäädöt ovat toisistaan riippumattomianäkyvyysohjelma (huurteenpoistonäppäin) on poiskytkettypuhaltimen tulee toimia vähintään ensimmäisellä nopeudellamoottorin nopeus on alle * r/min (moottorin turvanopeus)lämpötilan valinta voidaan suorittaa erikseen kuljettajan ja matkustajan puolellailmastointijärjestelmä on täysin toimintavalmiina moottorin käydessäulkopuolinen valaistushifi vahvistin on (jbl)ohjelma asettuu näkyvyysohjelmaanilmastointipaneelin valaistuspolttoaineen taso mittaristossapyörien suoran asennon varmistamiseksi on tarpeellista suorittaa noin * metrin suora ajo suoralla tielläilmastoinnin säätöpaneeli on poiskytkettynä (näytöt ja varoitusvalot)ei ESP:täjatkuvalla paineella tai sykäyskutsullailmastointijärjestelmän säätöpaneeli, joka on sisällytetty ilmastoinnin ECU:un *, vastaa reagoinnistakaikkien käytössään olevien asetusten ja säätönäppäimien avulla kaikki käyttäjän tekemät pyynnöt (sekä kuljettajan että matkustajan puolella)..............ja näiden pyyntöjen esittäminen näytössä tai näppäimen varoitusvalojenavullailmastointijärjestelmän diagnosointiohjelmassa oleva käyttölaitetesti on moottoritestiilmastointijärjestelmän diagnosointiohjelmassa oleva käyttölaitetesti on näyttötestiilmastointijärjestelmän diagnosointiohjelmassa oleva käyttölaitetesti on valaistustestipuhaltimen asetuskeinuvipukatkaisimeen kohdistuva paine aikaansaa reaktionilmanjako-, ilmastointi- ja ulkoilman poiskytkentänäppäimen painamisella ei ole mitään vaikutustailmastoinnin ECU * antaa luvan kuormituksen pienentämiseenvasen etu * ja oikea * ABS-jarrujärjestelmän tunnistin lähettävät tietoja auton nopeudesta ABS-ECU:un * tai vakaudenhallinnan ECU:un * riippuen auton varustuksestasisäänrakennettu käyttöliittymä * pyytää kuormituksen alentamista sähkönkulutuksen vähentämiseksietu- ja takavalot kytketään joko manuaalisesti käyttäjän toimesta valokatkaisimesta * tai automaattisesti valojen automaattitoiminnon toimestatätä perustoimintoa varten on ilmastointijärjestelmän diagnosointiohjelmassa käytettävissä seuraavat käyttölaitetestitkun ilmastoinnin ECU * ei vaadi mitään nopeustietoa, ilmastointi on estettykun käyttäjä valitsee näkyvyysohjelman (huurteenpoistonäppäin) ja haluaa sen jälkeen muuttaa ilmanjakoa matkustajan puolella (ilmanjakonäppäin) tai kytkeä automaattiohjelman (AUTO-näppäin) matkustajan puolelleECU estää nämä pyynnöt, koska ne eivät sovellu järjestelmän toimintaankun valojen automaattikytkentä on aktivoitu, aurinkotermistori * , joka mittaa auringonsäteilyä, lähettää ilmastoinnin ECU:un * tasavirtajännitesignaalin, joka vaihtelee * ja * voltin välilläkun valokatkaisinvipu * on asetettu etu- ja takavaloasentoon, se lähettää * V sisäänrakennettuun käyttöliittymään *ilmastoinnin säätöpaneelin näppäimien alennusmoodit näppäimien ollessa lukittuinamoduuli puhaltimen ohjaus * / puhaltimen moottori *ilmastoinnin säätöpaneelin valaistustasolisäksi, moottorin jäähdytysnesteen lämpötilantunnistin * lähettää tiedon jäähdytysnesteen lämpötilasta johdinlinkin välityksellä moottorin toimintojen ohjainyksikköön * (tasavirtajännitesignaali, joka voi olla * - * V)kummankin näiden näppäimien kohdalla ilmanjako on asettunut tuulilasiin ja jalkatilaan ja näytössä on vastaava tietoreaktiona ulkoilman termistorin lämpötilaan *reaktiona matkustamon ilman termistorin lämpötilaan *puhaltimen viitearvon * pienentäminenjos käyttäjä painaa yhtä seuraavista näppäimistä + puhallin tai huurteenpoisto kuormituksen alennusmoodissa, pyyntöön reagoidaan ja kuormituksen alennuspyyntö peruutetaanjos käyttäjä painaa yhtä seuraavista näppäimistä + puhallin, huurteenpoisto tai AUTO kuormituksen alennusmoodissa, pyyntöön reagoidaan ja kuormituksen alennuspyyntö peruutetaanjos käyttäjä painaa yhtä seuraavista näppäimistä: ilmastointi (A/C), automaattitoiminta (AUTO) tai huurteenpoisto, pyyntöön vastataan ja kuormituksen alennuspyyntö peruutetaanjos käyttäjä pyytää taas tätä toimintoa (painamalla näppäintä uudelleen) kuormituksen alenemisen jo tapahduttua, ilmastoinnin ECU * reagoi uudelleen tähän toimintoon, kytkee varoitusvalon päälle ja jatkaa ajoitusviiveaikaajos käyttäjä asettaa viitelämpötilarajan arvoon 15, ilmansekoitusläppä asettuu maksimikylmä-asentoon, ilmastointikompressorin aktivointi hyväksytään ja ilman sisäänottoläpän moottori * aktivoituu ilman sisäkierron aikaansaamiseksijos käyttäjä asettaa viitelämpötilarajan arvoon 30, ilmansekoitusläppä asettuu maksimikuuma-asentoon, ilmastointikompressorin * on kiellettyjos kuormituksen alennuspyyntö häviää, ilmastoinnin ECU * aktivoi ilmastointipyynnön uudelleenjos kuormituksen alennuspyyntö häviää, ilmastoinnin ECU * jättää puhallinpyynnön nykyiselleenjos kuormituksen alennuspyyntö häviää, ilmastoinnin ECU * palauttaa puhaltimelle alkuarvonjos kuormituksen alennuspyyntö häviää, ilmastoinnin ECU * aktivoi uudelleen toimintapyynnön, kytkee varoitusvalon ja jatkaa ajoitusviiveaikaajos ilman sisäänoton läppämoottori * asetetaan ulkoilma-asentoonjos ilman sisäänoton läppämoottori * asetetaan ilman sisäkiertoasentoonjos keinuvipukatkaisimet lukitaan molemmilta puolilta, lämpötilan viitearvo on kiinteä ja näkyy *noudattamalla samaa periaatetta kuin valojen automaattikytkennässä, kirkkausarvo lähetetään elektroniikan keskusyksikköön *matkustamon ilman termistori *aurinkotermistori *höyrystimen termistori *OFF-näppäinpuhaltimen asetuskeinukatkaisinkuljettajan AUTO-näppäinmatkustajan AUTO-näppäinilmastoinnin (A/C) näppäinhuurteenpoistonäppäinkuljettajan tai matkustajan ilmanjakonäppäinulkoilman poiskytkentänäppäintakalasin sähkölämmittimen näppäinlämpötilan asetuskeinukatkaisimet (kuljettajan ja matkustajan puoli)joka kerta näppäintä painettaessa ilmastoinnin ohjainyksikkö reagoi ja tila näkyy näytössä tai varoitusvalojen muodossa ilman että käyttölaitteen todelliseen komentoon reagoidaanlukuun ottamatta tilanteita joissa takalasin sähkölämmitin tai näppäinkatkaisimiin kytketyt varoitusvalot ovat päällä vain kun ne on liipaistu ja määrätyissä tapauksissa BSI:stä * tulevan kuormituksen alennuspyynnön yhteydessä ilmastoinnin ECU:un * multiilmastoinnin ECU:n * diagnosointiohjelmassa on käytettävissä kokoonpanovalikko, joka tekee mahdolliseksi valita ilmastoinnin ECU:ssa * olevien eri lämmönsäätöohjelmien välillätason * kuormituksen alennuspyyntö sisältää tason * pyynnöntason * kuormituksen alennuspyyntö sisältää tasot * ja *uusi kuormituksen alennuspyyntö estetään kunnes sytytysvirta kytketään päälle seuraavan kerranuusi kuormituksen alennuspyyntö on mahdollinen automaattiohjelmassauusi kuormituksen alennuspyyntö on mahdollinentuulilasiin suuntaantuulilasin ja jalkatilan suuntaantuuletusuuttimien suuntaanjalkatilan suuntaanjalkatilan ja tuuletusuuttimien suuntaanyleisten pyyntöjen näyttö(ilmastoinnin (A/C) näppäin, tuulilasin huurteenpoistonäppäin, sähkölämmitteisen takalasin sisäkiertonäppäin, automaattisen ilmastoinnin OFF-näppäin, puhaltimen nopeuden asetuskeinukatkaisin)kuljettajan puoleisten pyyntöjen näyttömatkustajan puoleisten pyyntöjen näyttö(viitelämpötilan asetuskeinukatkaisin, AUTO-näppäin, ilmanjaon asetusnäppäin)tässä tapauksessa ohjauspylvään audiojärjestelmän säädin * ei ole enää aktiivinen ja näytössä näkyy Aktiivinen taloudellisuustilajoka kerta kun audiojärjestelmän säädintä * käytetään, näkyy monitoiminäytössä viestiäänenvoimakkuuden lisääminen tai vähentäminensisääntuleva signaaliulosmenevä signaalikommunikointi käynnissätämä lähettää tiedon korin VAN -verkon kautta elektroniikan keskusyksikköön *, joka välittää tiedon monitoiminäyttöön tai ohjauksen yksikköön VAN Confort-verkon kauttatässä vaiheessa monitoiminäyttö * ilmoittaa kuljettajalle verkon tilan käyttäen seuraavia viestejäkaikissa tapauksissa: jos audiojärjestelmä on päällä, se voidaan pysäyttää; jos se kuitenkin on poiskytkettynä, sitä ei voida käynnistää uudelleenGPS-antenni, siirto johdinlinkin välitykselläauton nopeustunnistin *, siirto johdinlinkin välityksellägyroskooppi (sisäisesti ECU:un)jos on jäätymisvaara (ulkolämpötila * ° C - * ° C tai * ° F -* ° F), lämpötilalukema ja sen signaali vilkkuvat näytössätämän lämpötila-alueen ulkopuolella vilkkuminen lakkaatämän parametrin perusteella monitoiminäyttö * valitsee vastaavan arvon sen sisäisestä kirkkaustaulukostasyötä PIN-koodi *aseta SIM-kortti *opastuksen aktivointiulkoilman lämpötilan näyttö tapahtuu vain, jos + VAN on olemassaseuraavasta näytöstä näkyy valitun indeksin sisältömonitoiminäyttö * (tyyppi * tai *) ei näytä pilkun jälkeisiä numeroita (esimerkki: jos ulkolämpötila on * - *, näytössä näkyy *monitoiminäyttö * tai ECU * voivat ohjata puhelinta seuraavissa kahdessa tapauksessamonitoiminäyttö * tai värinäytön ohjain-ECU * eivät käsittele Hands Free - sarjojamonitoiminäyttö * ja värinäytön ohjain-ECU * ohjaavat puhelinta * ja radiopuhelinta * Comfort VAN -verkon kauttanäyttö ei näytä pilkun jälkeisiä numeroita (esimerkki: jos ulkolämpötila on * - *, näytössä näkyy *)opastuksen pysäyttäminenäänenvoimakkuutta voidaan lisätä tai vähentää suoraan käyttämällä radion * asetusnäppäintäauton nopeustiedot syötetään lukkiutumattoman jarrujärjestelmän (ABS) ECU:sta * tai dynaamisen vakaudenhallintajärjestelmän (ESP) * välityksellä sisäänrakennettuun käyttöliittymään * CAN-verkostoa käyttäenajoneuvon nopeustiedot lähetetään sisäänrakennettuun käyttöliittymään * moottorin ohjausyksikön * toimesta (joka hankkii ne ajoneuvon nopeustunnistimen * välityksellä) CAN-verkoston kauttalämpötilayksikkö (Celsius tai Fahrenheit) näkyy vain asetusvaiheessakäyttäjä voi luoda, käyttäen ohjainnäppäimistöäkäyttäjä voi suorittaa, käyttäen ohjainnäppäimistöäohjauspylvään audiojärjestelmän säädintä * käyttämällä käyttäjä voiohjauspyörän säädintä käyttämällä käyttäjä voipalvelujen konsultointipyyntö audiojärjestelmän kytkemiseksi * CD-soitin -toimintoon * tapahtuu Comfort VAN -verkon kauttaetäisyys lopulliseen määränpäähänseuraavan kanavan valintauuden määränpään syöttökäyttäjän valinta lähetetään johdinlinkin välityksellä monitoiminäyttöön *, joka lähettää sen edelleen navigointi-ECU:un *ulkolämpötilan tunnistin * matkustajan peilissä lähettää ulkolämpötilatiedot sisäänrakennettuun käyttöliittymään *ulkolämpötilan tunnistin * matkustajan peilissä lähettää ulkolämpötilatiedot ikkunan /matkustajan ovipeilin säädinyksikön ECU:un * johdinlinkin välityksellävastaanottajan hyväksyminen laukaisee kommunikoinnin alkuunkanava jossa se sijaitseealoittaa automaattisen asemahaun ylöspäin tai alaspäin taajuusalueellasisäänrakennettu käyttöliittymä * lähettää perusarvona viimeisen auton nopeusarvon moottorin ohjainyksikköön *, joka lähettää sen takaisin BSI:hinsisäänrakennettu käyttöliittymä * pyytää radiota * Comfort VAN -verkoston kautta lisäämään tai vähentämään äänenvoimakkuutta auton nopeuden mukaanelektroniikan keskusyksikkö * välittää sen monitoiminäyttöön * tai värinäytön ohjainyksikköön * VAN Comfort -verkon kauttaelektroniikan keskusyksikkö * lähettää tiedon kojetauluun * ja monitoiminäyttöön * tai värinäytön ohjainyksikköön * ja sytyttää merkkivalon kojetaulussa ja näyttää viestin näytössätämän moodin tarkoitus on vähentää virran kulutusta kun moottori on pysähdyksissäsisäänrakennettu käyttöliittymä * aktivoi sen 30 minuutin jälkeen Comfort CAN -verkon kautta moottorin ollessa pysähdyksissä ja + VAN:in ollessa poissanavigointi-ECU * laskee reitin ja auton sijainnit reitin koko pituudelta käsittelemällä signaalejamuutos syntetisoidun äänen voimakkuudessapalvelun valintamääränpään valintaopastuskriteerien valintavalinta kahden viime mainitun toiminnon välillä tapahtuu ohjainnäppäimistön nupilla * ja vahvistus tehdään painamalla lyhyesti näppäimistön mode-näppäintäpuhelinnumero syötettiin käyttämällä valintaa valitusta listastavirta säädetään kojetaulussa * olevalla nupilla ja kirkkausparametri lähetetään sisäänrakennettuun käyttöliittymään * ja monitoiminäyttöön * verkon kauttaradion vahvistimen * tarkoitus on parantaa vastaanottokykyä ja äänenlaatuaradion * lähettämä signaali välittyy audiojärjestelmän vahvistimeen * johdinlinkin kautta ja edelleen kaiuttimiin ja diskantteihinlyden sendes av høytalerne foran til venstre * og til høyre *, bak til venstre * og til høyre * og av diskanthøytalerne foran til venstre * og til høyre * og bak til venstre * og til høyre *kun pyyntö radion * kytkemiseksi on tehty painamalla ON/OFF-näppäintä ja painamalla CD-vaihtajan katkaisinta *satelliittinavigointijärjestelmä koostuu navigoinnin ohjainyksiköstä *, GPS-antennista *, värinäytön ohjainyksiköstä *, monitoiminäytöstä * ja käyttönäppäimistöstämonitoiminäyttö * tyyppi * (mustavalkoinen navigointi) tai tyyppi * (värinavigointi) on varustettu sisäänrakennetulla kirkkaustunnistimellanäytettävät puhelintiedot * lähetetään radiopuhelimeen * johdinlinkin kautta, edelleen monitoiminäyttöön * tai värinäytön ohjainyksikköön * COMFORT VAN -verkon kauttasisääntuleva signaali näkyy lisäikkunassa, joka käsittääuusien ruuvien pituus kannan alapuoleltavaihdettaessa kieltä monitoiminäytön * asetusvalikossa näyttöpaneeli lähettää kielenvaihtokomennon radiopuhelimeen * COMFORT VAN -verkon kauttakiristysohjeetkun radiopuhelimen * 'TEL'kiristysohjeetlöysää * kierrostakommunikointivaiheessa 3 tilaa ovat mahdollisiakun puhelintoimintoa käytetään, näyttö * tai ohjainyksikkö * pystyvät käsittelemään 2 erillistä vaihettakiinnitysruuvi * kampiakselin laakerikansikotelossa *kiertokankien kansien ruuvit *jakopään * hammaspyörän kiinnitysruuviapulaitteiden hihnapyörän kiinnitysruuvi *imusarjan kiinnitysruuvit *kun nämä näytöt näkyvät päivä/yö-moodissa (diagnostiikan avulla) kirkkaustasoparametri lähetetään suoraan sisäisestä tunnistimesta eikä kojetaulun asetuksilla ole enää vaikutustaimusarjan kiinnityspultit *imusarjan kiinnitysmutterit *pakosarjan kiinnityspultit *pakosarjan kiinnitysmutterit *kun käyttäjä kytkee valot valokatkaisinvivulla *, BSI * lähettää pyynnön johdinlinkin kautta monitoiminäyttöön * COMFORT VAN -verkon välitykselläkun audiojärjestelmän säädin * on varakäyttötilassa käyttäjä ei voi suorittaa mitään audiojärjestelmään kohdistuvia toimenpiteitä eikä monitoiminäytössä * näy mitäänkun pyörien ABS ECU * tai dynaaminen ajovakauden hallintajärjestelmä * ei ole toiminnassakun varkaudenestokoodia * ei ole syötetty audiojärjestelmään tai jos se ei ole sama kuin BSI:hin * syötetty, audiojärjestelmästä kuuluu piipitysääniä kunnes syötetty koodi vastaa BSI:ssä olevaa koodiakun navigointijärjestelmä on alennetussa tilassa, viimeinen näyttö jää perusarvoksi eikä uuden informaation tai opastustietojen syöttäminen järjestelmään ole enää mahdollistakun puhelin * ja radiopuhelin * ovat poiskytkettyinä ja sisääntuleva signaali saapuu, näyttö ohjaa puhelimen käynnistymisenkun toisessa kahdesta johdinpiiristä, DATA tai DATA BAR, VAN-verkossa on vika (katkos virtapiirissä, oikosulku virtapiirissä tai plusmaadoitus), VAN-verkostoon kytketyt ECU:t jatkavat tämän havaittuaan tiedonsiirtoa vainGSM-operaattorin nimikoko kommunikoinnin ajan lisäikkunassa oleva näyttö käsittääverkon tilavaihejokainen näyttöön tuleva viesti välitetään radiopuhelimesta * valitulla kielellä monitoiminäyttöön * tai värinäytön ohjainyksikköönetsintä käynnissäkytke CD-vaihtaja *kytke radio tai kasettisoitinvalitse kuunneltava taajuusalue (AM,FM)valitse CD-levy ja kappalejos diagnosointiohjelma on kytkenyt ulkolämpötilatiedon pois, näyttöä ei olejos ulkolämpötila on * - * (näytössä näkyy '*')ulkolämpötilan näyttö kattaa alueen * ° C - + * ° C tai * F - * Ftämän alueen ulkopuolelta näyttö on tyyppiä *jos signaali tulee taloudellisuustoiminnon aikana, puhelimen käyttö ei ole sallittuaSIM ei voimassanäytössä näkyy myös sen kadun nimi, jossa auto on, kuten myös sen paikan nimi, johon kuljettaja on ajamassariippuen auton erittelystä, tyyppi, *, monitoiminäyttö * (ilman navigointia) tai tyyppi * (mustavalkoinen navigointi) tai värinäytön ohjainyksikkö * tyyppi * monitoiminäyttö * (värinavigointi)riippuen auton erittelystä, ABS-järjestelmän ECU * tai dynaaminen ajovakauden hallintajärjestelmä *puhelin ei saatavissakaikki puhelimeen liittyvät viestit ovat monikielisiäkoko matkan ajan suositukset ja liikkeet näkyvät monitoiminäytössä * näytön ohjainyksikön * välityksellä symboleina, jotka selittävät layoutissa ja reitittämisessä käytettyjen symbolien merkityksentämän jälkeen lisäikkunaan tulee näyttö, joka käsittääjatkuva näppäimistön * MODE-näppäimen painaminen tuo näyttöön puhelimen indeksivalikotvalitsemalla EI, kommunikoinnista kieltäydytäänvalitsemalla KYLLÄ, kommunikointi hyväksytäänviesti, josta näkyy sen listan nimi, johon soittajan nimi on tallennettu tai vastaava puhelinnumeroviesti, josta näkyy lista, johon se on tallennettu tai käyttäjän puhelinnumeroviesti joka osoittaa, että sisääntuleva signaali on juuri saapunutviesti joka osoittaa, että radiopuhelin yrittää saada yhteydennuolet, liikenneympyrät, poikkikadut .termostaatin toimintamalli, jossa suoritetaan vertailu ilmastoinnin ECU:un * kytketyn höyrystimen termistorin * ja johtimella ikkunan / matkustajan ovi-ikkunan säätimeen kytketyn ulkolämpötilan termistorin * välilläikkunan /matkustajan ovi-ikkunan säädinyksikkö * lähettää tiedon sisäänrakennettuun käyttöliittymään * korin VAN multiplex -verkoston kauttatakanaolevien savukkeensytyttimien virransyöttötätä osaa varten ei ole mitään toimintaselostusta normaalitilassaenergia tallentuu auton akkuunSÄÄDIN + MT KAKSOISAKUN OHJAINpysäköintijarrun kytkintarkista yhteyden * jatkuvuus liittimen napojen * ja * välilläkytke irti käynnistysakkukaksoisakun ohjaimen vikaajoneuvon nopeudensäädön kytkimen vikanopeussäätelypyyntö *aktiivisen nopeussäätelyn pyyntökäynnistys toisesta akusta (käyttöakku)käynnistää ajoneuvo käyttöakustavastaanottajaota pois käyttöakun maxi-sulake joka on ajoneuvon takanalaita paikalleen sitten maxi-sulake, jotta kaksoisohjain aloittaa uudelleen toimintansaajaa muutamia kilometrejä, jotta käynnistysakku latautuu uudelleenluodakseen lämmönlähteenliikkeen tarkoitus on varmistaa, että lämmitysmoottorin käynnistämistä varten on aina riittävästi energiaaseisontajarrukytkimen tehtävänä on osoittaa kuljettajalle kojetaulussa * olevan symbolin avulla, että seisontajarru on toiminnassacruise control -vakionopeussäädin * on laite, jonka tehtävänä on ylläpitää jatkuvasti ECU:n ohjelmoima auton nopeusvakionopeussäätimen käyttöjärjestelmän yleinen poiskytkentäriippumatta tienpinnan laadusta ja käyttämättä jarru- tai kaasupoljintavedä käsijarru päällesignaalin tyyppikuljettajan ohjainnäppäimen painaminen kytkee takasytyttimen poisvarmista akun kaapelikenkien ja kaksoisohjaimen kenkien kiristyshälytys: vika jarrujärjestelmässäturvallisuuden parantamiseksi äärimmäisissä ajotilanteissapyörien luistonesto *esipainepumpun vaihdon jälkeen, suorita em. pumpun toimintatesti, jos pumppu ei toimivaroitus: ei ole mitään syytä ESP:in, ABS:n tai REF:n säätöön tämän ajon aikana, jonka tarkoituksena on vain vahvistuspyörien lukkiutumiseneston ohjainyksikön kaapelointitämä vika ilmenee jostämä vika tulee olemaan pysyvätämä kalibrointi suoritetaan staattisesti PP2000:llatämä tieto lähetetään sisäänrakennettuun käyttöliittymään * CAN-verkoston kauttaliukas tienpintalähettää komennon esisyöttöpumppuun *, jota se ohjaa painetunnistimen avullajärjestelmien välisen verkon yhteysedellytykset: jarrupoljin ei painettuna eikä pumppu toiminnassapäävalikon katselu työkalunäppäintä käyttämälläjarrupolkimen toissijainen kytkinetupyörien vääntömomentin tarkastusstabiilisuuden dynaaminen valvonta *äkkinäinen ohjauspyörän liikekaikissa tapauksissa, jos vika on pysyvä, kyseessä on avoin piiri linjalla tai epäkunnossa oleva anturiyleinen CAN-vikausein hetkellinen vikahydrauliyksikkö, joka koostuu * solenoidiventtiileistä ja kiertopumpustadynaamisen vakaudenhallintajärjestelmän kaarretunnistin *, joka koostuu kahdestatoista solenoidiventtiilistä ja kiertopumpustajarrukytkin, joka on kytketty sisäänrakennettuun käyttöliittymään * CAN-verkoston kauttaESP-kiihdytysmittarin gyrometri * johdinlinkin kauttamuotoilee hydrauliikkaryhmään * lähetettävät komennotodottaessaan tietoa BOSCH:iltajos on mahdotonta löytää soveltuvaa reittiä, penkki, joka sallii etupyörien asettamisen linjaan, voi soveltua tarkoitukseen (Hunter-tyyppinen penkki)riippuen muistiin tallennetuista vioista ABS ja REF saattavat toimiaESP-ohjainyksikön ja muiden ohjainyksiköiden välillänopeussäätelyn peruuttamispyyntö *lähettää väännönvähennyspyynnön moottorin toimintojen ohjainyksikköön * tarvittaessastabiliteetin dynaamisuuden valvonnan tilaöljylammikoitaviallinen hydrauliikkayksikköse ryhtyy korjaustoimiin ohjaamalla vastaavasti jarruja ja moottorin toimintaase on kytketty CAN multiplex -verkostoonpyöriä kalibroidaan AMVAR:in välityksellä (elektronisesti ohjattu säätyvä jousitus) / ei-AMVAR moottoritse tarkastaa myös koko ajan tulevien tietojen paikkansapitävyyden kuten myös kaikkien järjestelmän osien toiminnanantaa tarvittaessa jousituksen ECU:lle * iskunvaimennuskaavionoikean etupyörän nopeuden informaatiovasemman etupyörän nopeustietoestää automaattivaihteiston ohjainyksikköä * suorittamasta vaihtamisiaeristys välillä johto * napa * *:lla ja kyseinen sähkömagneettiventtiilin napaABS joutuu irtikytketyksipyörien luistonesto aktivoituu automaattisesti taas auton nopeuden ylittäessä raja-arvon * km/hESP ja pyörien luistonesto kytkeytyvät pois estääkseen ilman tunkeutumisen jarrujärjestelmääntällaisen testauslaitteiston käyttö ja menetelmän kömpelyys on meidän mielestämme epäsuhteessa toiminnan päämäärään nähdenvarsinainen kalibrointi voidaan nyt suorittaapyyntö kytkeä pyörien luistonesto pois tulee ASR-estokytkimestä *, tieto syötetään BSI:hin * johdinlinkin kautta, joka välittää multiplex-tiedon CAN-verkoston kautta dynaamisen ajovakauden hallintajärjestelmän ECU:un *esipaineistuspumppu paineistaa jarrujärjestelmän ilman että kuljettajalla on mitään osuutta tähän toimintaanelektroninen jarruvoiman jako pysyy aktiivisena tai siirtyy pois aktiivitilasta riippuen takapyörissä havaitusta viastaBSI lähettää Comfort VAN -verkoston kautta seuraavat tiedot kuljettajallepyörien ABS ECU * syöttää tiedotpyörien ABS ECU * käsittelee tätä tietoa ja muotoilee hydrauliseen yksikköön lähetettävät komennotABS ECU * tallentaa yhden tai useamman vikakoodinABS ECU * lähettää tämän informaation CAN-verkoston kautta BSI:ihin *dynaamisen vakaudenhallintajärjestelmän ECU * syöttää tiedonajovakavuuden hallintajärjestelmän ohjainlaite * ohjaa seuraavia toimintojaESP ECU * käsittelee tietoa ja kytkee pois pyörien luistoneston ASRESP ECU * analysoi koko ajan auton kulkusuuntaa koskevia tietojajarrukytkin * lähettää tietoa käsijarrun asennosta BSI:n * kautta dynaamisen vakaudenhallintajärjestelmän ECU:un *tunnistinsignaali on alueella + / - * bar * sekunnin ajanESP / ABS vioista varoittavan varoitusvalon ei tulisi syttyäajoneuvon tulee olla pysähtynyt ajon lopuksi siten, että ohjauspyörän asento säilyy varmasti samanaABS-varoitusvalo kojetaulussa * kytkeytyy päällevasemman etu- * ja oikean etujarrupalan * kulumista valvova turvakytkin lähettää tietoa jarrupalojen kulumistasosta dynaamisen vakaudenhallintajärjestelmän ECU:un *ESP ECU:n alennettuja tiloja on useita ja ne ovat suoraan riippuvaisia havaitusta viastakun ABS on säätötilassa, ABS ECU * lähettää tiedon CAN-verkoston kautta BSI:hin *, joka lähettää sen edelleen kojetauluun * Comfort VAN -verkoston kauttakun yksi jarrupala on kulunut raja-arvoonsa vasemmassa * tai oikeassa etujarrussa *, turvakytkin lähettää tiedon tästä ABS ECU:un * maadoittamalla piirinkäsijarrun ollessa kytkettynä ESP kytkeytyy irtikun kulumisen maksimiraja on saavutettu, BSI lähettää kuljettajalle seuraavan tiedon Comfort VAN -verkoston kauttakun jarrunestemäärä on laskenut minimitasoon, jarrunestekytkin * lähettää tiedon ABS ECU:un * johdinlinkin kauttaABS ECU * välittää tämän tiedon sisäänrakennettuun käyttöliittymään * CAN-verkon kauttakun ESP-järjestelmä on säätötilassa, dynaamisen vakaudenhallintajärjestelmän (ESP) ECU *väistöliikemittaa yhteneväisyys jokaisen elektroventtiilin vastuksen välillä (noin * ohmia)tarpeellinen mikäli säädetään aurausta, anturin vaihdossa, toimenpiteissä ohjauspylväässsä tai tukeenmonitoiminäytön * (tyyppi * tai * ) näyttöjen järjestys tai ohjainyksikköön* ja sitten monitoiminäyttöön * (tyyppi *)kojetaulun näytössä * olevan grafiikan valaistusjärjestysei enää ABS:n lähettämiä tietojaei enää ESP:n lähettämiä tietojaesitäytön pumppu *ECU-logiikan calibroinnin sovittamiseksi automallin mukaan, on uutta ECU:a asennettaessa suoritettava asetuksettätä varten yhdistetään PC diagnoosiliitinsähköisen johtosarjan ongelmaohjauspyörän nollakalibrointimenetelmä huollossaettä kyseinen elektroventtiili ei ole oikosulussa hydrauliikkayksikössäliimattu relehydrauliikkayksikön elektroventtiilin relejarrutustehon jako *jos kalibroitu: ESP-varoitusvalo ei syty, jos ei ECU ole havainnut muita vikojajos näihin toimintoihin vaikutetaan, kaikki varoitusvalot syttyvät (ABS, REF) ja jarrutus tapahtuu tavanomaiseen tapaan mutta ilman jarrupaineen jakotoimintoajos vika on pysyväjos jarrunestemäärä on oikea, on esipaineistuspumpussa tai pääsylinterissä sisäinen vuotojos jarrunestemäärä on riittämätön, on kysymyksessä ulkopuolinen vuoto; tämä voidaan selvittää tarkastamalla, onko jarrunestetaso oikeajos keskipaineen anturin signaali alle * baariajos pyörien tunnistimista tai hiukkaspäästöjen merkkivalon kytkimestä tuleva tieto on väärä tai puuttuujos ei kalibroitu: ESP-vikavaroitusvalo syttyyjos jokin järjestelmän osa on viallinen tai jos jokin toimintojen suorittamiseen tarvittava tieto puuttuu, dyanaamisen vakaudenhallintajärjestelmän ECU * tallentaa yhden tai useamman vian ja komentaa kytkemään E-symbolin päälleviitesignaaliPP2000 ulostulo; ESP / ABS -vikavaroitusvalon tulisi sammua, jos tämä oli ainoa ECU:n havaitsema vikajos esipaineistuspumpun moottori on tukkeutunutesipainepumpun syöttölinjoillaavoimen piirin valvonta paineen anturin signaalin linjallapyörän kehityksen kauko-ohjauslähettää ESP-tietoa säätötilassa CAN-verkon kautta BSI:hin *, joka toimittaa sen edelleen kojetauluun VAN Comfort -verkoston kauttaelektroninen jarrutusvoiman jakojärjestelmä kytkeytyy päälle joka kerta kun ABS-varoitusvalo syttyysymboli syttyy kojetaulussa tiedottamaan asiasta kuljettajallekalibrointi jossa tarkistetaan silmämääräisesti paikallaan pyörien asento ei ole tarpeeksi tarkka ja voi aiheuttaa järjestelmän heikentynyttä toimintaakalteva tie ei sovellu tämän toimenpiteen suorittamiseenkäytä PP2000:n ohjeita suorittaaksesi ohjauspyörän nollauskalibroinninhuomattava jännitteen vaihtelutarkasta että nollauskalibrointi on todella suoritettu ajamalla lyhyen * tai * km matkan suoraan ja kaarteissakiertymisnopeuspyörän nopeus, joka tulee vasemman etupyörän *, oikean etupyörän *, vasemman takapyörän * ja oikean takapyörän * tunnistimista johdinlinkin kauttaZ8 ESPESP ECU:n asetusmenetelmä (jos kyseessä on uusi osa)kun ASR on kytketty pois, dynaamisen vakaudenhallintajärjestelmän ECU * lähettää pyynnön BSH:hin * varoitusvalon kytkemiseksi CAN multiplex -verkoston kauttaBSI * lähettää vuorostaan pyynnön ASR-estokytkimeen * varoitusvalon sytyttämiseksi ja kojetaulussa olevan ESP / ASR -symbolin kytkemiseksi, sekä myös monitoiminäytön aktivoimiseksitoimintojen komponenttien lista: SÄHKÖINEN KÄYNNISTYKSENESTO TRANSPONDÖÖRILLÄ johtoyhteydessälasinpyyhkimien moottorin lämpösuojausuusi häikäisysuoja, joka on integroitu tuulilasin yläosaan keskelletakalasin pyyhkimen sulassa uusi suojustakalasin pyyhin vaihdettu *:n pyyhkimeenmonogrammi *, alkuperäinen *monogrammi *, jossa käytetään monogrammin * fonttiaetukonsoliin lisätty säilytysverkkokäsivalintaisella vaihteistolla varustettu malliverkko konsolin oikealla puolellaverkko konsolin molemmilla puolillavaihteenvalitsimen muutosnykyinen suojuskumi vaihdettu tep-suojukseennykyinen nuppi vaihdettu alkuperäiseen * nuppiinnykyinen nuppi vaihdettu nuppiin * vm. **-haarainen turvatyynytön ohjauspyörä, joka oli malleissa * ja *, on vaihdettu *-haaraiseen tyynyttömään ohjauspyörään, joka on mallissa *mittaristot *uudet mittaristot, joissa on huollon lähestymisen osoituskentässä * näkyy myös * s ajan virran kytkemisestä matka, joka on jäljellä seuraavaan huolto-ohjelman mukaiseen huoltoonhuolto-ohjelman parametri (normaali, erikoisolosuhteet, äärimmäiset olosuhteet) on asetettavissa testauslaitteella *huollon lähestymisen osoitus nollataan osamatkamittarin näytön nollauspainikkeellaetumatkustajan turvatyynyn poiskytkentäuudet turvatyynyjen ohjainlaitteet, joihin on integroitu etumatkustajan tyynyn poiskytkentätoimintoetumatkustajan turvatyynyn poiskytkennän jälkiasennus on kiellettyuusi mittaussäännöstö, joka on yhteensopiva uusien mittareiden kanssaöljytikun resistanssi *uusi radiotaajuudella toimiva kauko-ohjain *infrapunakauko-ohjain on vaihdettu radiotaajuudella toimivaan, jossa onlukituspainike *lukituksen avauspainike *elektroninen ohjainlaite * on sijoitettu kojelaudan alle kuljettajan puolelle, sulakekotelon taakseautoradiot *autoradiot * poistettuuusi *-tyyppinen autoradio, merkki *, jossa kasettipesä etulevyssäerityisellä koristelistalla autoradio voidaan integroida etulevyynjohtosarjojen * kehitysjohtosarjat muuttuvatmuutettu pääjohtosarjaa, johon on integroitulukitus radiotaajuudellauusi elektroninen mittaristo *muutos moottoriin johtosarjassasähkötoiminen lasinnostin, liitin *savukkeensytytin, liitin *rekisterikilven valaisin, liitin *parametrin Lisäaineen Kokonaismäärä nollaaminenparametrin Lisäaineen Kokonaismäärä ohjelmointitämä toimenpide sisältää parametrin Lisäaineen Kokonaismäärä nollauksen sen jälkeen kun lisäaine nollassa, hiukkassuodattimen puhdistuksen tai vaihdon jälkeentämä toimenpide sisältää parametrin Lisäaineen Kokonaismäärä ohjelmoinnin lisäaineen ohjainyksikön vaihdon jälkeentämä toimenpide hoituu siis ilman suoria hiukkassuodattimeen kohdistuvia toimia (puhdistus tai vaihto)vikatiedosto täynnäkun se ei ole aktivoituhuurteenpoistorele *takalyhdyn rele *kun ne eivät ole aktivoituväärät arvotjarrukytkimen jatkuva painallusjarrukytkintä ei painetamoottorin ohjainyksikön lukituskoodi virheellinenmonitoiminäytön * + VAN releKorin + VAN releei pyörän lähetintä *veden lämpötilatieto väärämoottorin kierroslukutieto vääräjäähdytyspainetieto vääräajoneuvon nopeustieto vääräpitkittäiskiihtyvyyden tieto vääräkäynnistyksenestojärjestelmän tunnistusta ei saatukäynnistyksenestojärjestelmän tunniste ei voimassamoottorin ohjausyksikön lukitus- tai avaustilan vastaanotto *pesukytkin *ulkotila murtautuminensisätila murtautuminenetuvalaistusaseman kanssakorkeataajuuslähetyskoodien syöttäminenpyörän lähettimen sopeutusviallisen pyörän moduulin etsintäkuluneiden paristojen etsintä pyörän lähettimessäöljyn tason mittaushuoltokilometrien ja huoltokerran nollaaminenhuoltokilometrien nollaaminensuoritettujen huoltokertojen nollaaminensitten tiedon kojetauluun *, joka syttyy kirkkaussäädön mukaanlaskee auton nopeuden vasemman etupyörän * ja oikean etupyörän * ABS-tunnistimista tulevien tietojen perusteella (taajuus)tämä jatkaa koko ajan tehtävänsä täyttämistä ottamalla perusarvoiksi eri parametrien alennetun tilan arvot, jotka se sai Comfort nolla VAN -verkostostanämä tunnistimet lähettävät ultraäänen ja antavat pysäköintiapu-ECU:ulle * tietoa auton ja tunnistimien havaitsemien esteiden välisestä etäisyydestä (PWM-signaali)jos öljyn lämpötilan syöttö tuottaa ongelmiaja lähettää sen peruutustutkan ohjainyksikölle *kahdeksas tasopysäköintiapu kytkeytyy pois auton nopeuden ylittäessä * km/h tai * m ajon jälkeenkaiutin lähettää jatkuvan signaalinauton nopeustieto lähetetään sisäänrakennettuun käyttöliittymään (BSI 1) automaattivaihteiston ECU:sta *auton nopeustieto lähetetään sisäänrakennettuun käyttöliittymään (BSI 1) moottorin toimintojen ohjainyksiköstä *matkamittari vilkkuu muutaman sekunnin sytytyksen kytkemisen jälkeen, minkä jälkeen näyttö häviäämatkamittari ei näytä mitäänvälimatkamittari näyttää väärää arvoaComfort VAN multiplex -verkon poiskytkeminen (DATA ja DATA BAR -johtimet) johtaa ilmastoinnin ECU:n * erilliseen toimintaanäänimerkin toistumistaajuus riippuu tunnistimien ja esteen välisestä etäisyydestäkojetaulun valaistuksen kirkkautta * voidaan muuttaa monella tavallaauringonvalotermistori * lähettää valoisuustiedon ilmastoinnin ohjainyksikölle *, joka lähettää tiedon eteenpäin elektroniikan keskusyksikölle (BSI 1)sisäänrakennettu käyttöliittymä (BSI 1) lähettää nämä tiedot kojetauluun * ja monitoiminäyttöön * ja kytkee kojetaulussa olevan varoitusvalon päälle ja viestin näyttöönsisäänrakennettu käyttöliittymä (BSI 1) käyttää moottorin toimintojen ohjainyksikön * laatimaa arviota moottorin jäähdytysnesteen lämpötilasta ja moottorin nopeudestaelektroniikan keskusyksikkö * saa peruutusvaihdetiedotsisäänrakennettu käyttöliittymä (BSI 1) käyttää lähtöarvona viimeistä rekisteröityä arvoapysäköintiapu-ECU * syöttää perävaunuvarustussignaalin *pysäköintiapu-ECU * syöttääpysäköintiapu-ECU * komentaa pysäköintiavun takakaiuttimen * antamaan * Hz taajuudella äänimerkinulkopuolinen oikea taka lähestymistunnistin *sisäpuolinen oikea taka lähestymistunnistin *vasemman ulkopuolisen läheisyyden anturi *sisäpuolinen vasen taka lähestymistunnistin *valokatkaisin * lähettää ohmitietoavalitsinvivun asennon kytkin lähettää tietoa automaattivaihteiston ECU:un * peruutusvaihteen asennostapysäköintiapujärjestelmä on poiskytkettykun peruutusvaihde on aktivoitukun este havaitaankun etäisyys lähimpään esteeseen on vähemmän kuin tai sama kuin * cmkun lukkiutumattoman jarrujärjestelmän ABS:n tai ajovakauden hallintajärjestelmän ESP:n ohjainyksiköt (7800)ei toimikojetaulun valaistuksen tasoperusarvot, viimeinen auton nopeustietosyöttö moottorin toimintojen ohjainyksikköön *, joka lähetetään takaisin sisäänrakennettuun käyttöliittymään * (BSI 1)saa alkunsa peruutusvalon kytkimestä *joka syöttää sen käyttäen auton nopeustunnistinta *joka vuorostaan lähettää sen takaisin päivä / yö -tietona kojetauluun * (etu- ja takavaloasento)jos perävaunua ei havaitajos perävaunu havaitaanlähettää multipleksoidut tiedot sisäänrakennettuun käyttöliittymään (BSI 1)multipleksoidut tiedot kojetaulun * nopeusmittariinautot joissa on käsivalintainen vaihteisto ja * moottoriauto(t) varustettu automaattivaihteistollaauto(t) varustettu käsivalintaisella vaihteistollatästä tiedosta ja pyörien pyörintänopeudesta (asetukset tehty diagnosointivarustuksen avulla)vuorostaan multipleksoidun tiedon kojetaulun * matkamittariinsyöttäälämpötilahälytyspainaen nollausnäppäintä sytytysvirran ollessa poiskytkettynämoottorin toimintojen ohjausyksikköön *, niin että se ei enää aktivoi polttoainejärjestelmään liittyviä moottorin toimintavikojalaskee matkan jonka auto on kulkenut ja lähettää tiedon takaisin multipleksoituna sisäänrakennettuun käyttöliittymään (BSI 1)jos moottorin nopeustieto puuttuu, moottorin nopeusosoitin kojetaulussa jää nollallejos DATA ja DATA BAR -johtimissa on vikaa, kojetaulun valaistus muuttuu yövalaistukseksi tai jää siihen jajos + VAN:issa on vikanäiden tietojen ja ajetun matkan perusteella sisäänrakennettu käyttöliittymä (BSI 1) laskee jäljellä olevan km-lukeman ennen seuraavaa huoltoatiedotlämpötilatiedot, jotka tulevat moottorin jäähdytysnesteen lämpötilatunnistimesta * (vastuksen vaihtelu)lämpötilaosoitin antaa tietoja öljyn lämpötilasta ja moottoriöljytasosta *lämpötilaosoittimesta ja moottorin öljytasosta * saadaan öljytasotietohuolto-osoittimen nollaus suoritetaan sisäänrakennetun käyttöliittymän (BSI 1) välitykselläosamatkamittarin nollaus suoritetaan sisäänrakennetun käyttöliittymän (BSI 1) välityksellänollausjärjestys on seuraavasisäänrakennettu käyttöliittymä (BSI 1) lähettääsisäänrakennettu käyttöliittymä (BSI 1) syöttääsisäänrakennettu käyttöliittymä (BSI 1) laskee moottorin jo saavuttaman kierrosluvun ja auton käyttötavansisäänrakennettu käyttöliittymä (BSI 1) palauttaasisäänrakennettu käyttöliittymä (BSI 1) käsittelee ja palauttaakojetaulussa oleva nollausnäppäin lähettää kaikki- tai ei mitään -tyyppisen tiedon sisäänrakennettuun käyttöliittymään (BSI 1)ABS lukkiutumattoman jarrujärjestelmän ECU * tai ESP dynaaminen vakaudenhallintajärjestelmä *moottorin toimintojen ohjainyksikkö * syöttäämoottorin toimintojen ohjainyksikkö * käsittelee ja palauttaa multipleksoidun tiedon sisäänrakennettuun käyttöliittymään (BSI 1) CAN-multiplex -verkoston kauttamoottorin toimintojen ohjainyksikkö * lähettää multipleksoidun tiedon elektroniikan keskusyksikölle (BSI 1)kojetaulu kytkee itse huoltosymbolin päälle (jakoavain)näyttöneulat jäävät asentoonsa jossa ne olivat virran katkaisun aikananäyttöneulat palautuvat nollaanmonitoiminäytön * päivämäärä- ja aikatiedotvasemman takapyörän * ja oikean takapyörän * ABS-jarrujärjestelmän tunnistimet lähettävät tietoa (taajuus)seuraavat tiedot+ VAN:iin kytketyt varoitusvalot eivät enää syty, vain syöttö akkulataussymboliin jää päällekun auton sytytysvirta kytketäänkun sytytysvirta kytketään, sisäänrakennettu käyttöliittymä (BSI 1) lähettää tiedon jäljellä olevasta ajomatkasta kojetaulussa * olevaan matkamittariinkun monitoiminäyttö * on alennetussa tilassa, viimeinen näyttö säilyy näkyvänä vakionakun alhaisin paine havaitaankun paine saavuttaa * ° Ckun lämpötila saavuttaa esihälytyskynnyksenkun pienin hyväksyttävä taso havaitaankun minimitaso havaitaanpitämällä näppäimen alaspainettuna ja kytkemällä sytytyksenpitämällä näppäimen alaspainettuna kunnes huolto-osoitin näyttää nollaaminipolttoainejohdinlinkin välitykselläkuljettajan informoimiseksimoottorin nopeustunnistin * antaa tietoa moottorin nopeudestamoottorin nopeustunnistimesta * tuleva moottorin nopeustieto kytketään moottorin toimintojen ohjainyksikköön *STOPlämpötilaosoittimesta tuleva öljyn lämpötila ja moottorin öljytaso *moottorin öljynpainekytkin * lähettää joko/tai -signaalintieto kojetaulussa * olevaan jäähdytysnesteen lämpötilaosoittimeenmultipleksoitu tieto kojetaulussa * olevaan kierroslukumittariinmultipleksoitu tieto kojetaulussa * olevaan öljytaso-osoittimeenmultipleksoitu tieto kojetaulussa * olevaan polttoainemittariinmultipleksoitu tieto kojetaulussa * olevaan lämpötilaosoittimeenmoottorin jäähdytysnestetason kytkimestä * tuleva joko/tai -tietomoottorin jäähdytysnestetasokytkimestä * tuleva resistanssiarvoCAN multiplex -verkoston kauttaComfort VAN multiplex -verkoston kauttapolttoaineen lisäaineen * yksiköt* kuljettajan istuimen muistiin tallennusyksiköt - ovien säätöpaneeliVAN Kori* aktiivinen Comfort VAN* vipukytkimen valaistuskeylock-toimimoottori *säästötilan aktivointisäästötilan merkinantonäyttö aktiivinenvirran syöttö + AA virtalukostaBSI * syöttö, joka tulee istuimen muistiyksiköltä *syöttö takaikkunannostimien välissä takaovissakuljettajan ikkunannostimen syöttösyöttö, matkustajan ikkunannostin (pack ergo)/väli matkustajan lasinnostin, väli kuljettajan ovi - lasinnostinvirran syöttö, takaikkunan ikkunannostin (pack ergo)/väli takaikkunan lasinnostin, kuljettajan oven säätöpaneeli (ei: pack ergo)virran syöttö syöttö + akku perävaunuvirran syöttö, suurtaajuusvastaanotinlukitus - suurtaajuusvastaanotin renkaan alhainen painevika, rele + VAN -kori (kun sitä ei käytetä)matkustamon ilman lämpötunnistimen virransyöttöakun latausvikailmoitus näkyy monitoiminäytössävika, rele + VAN -näyttö (kun sitä käytetään)akun latausvikasymboli syttyy kojetaulussavika, rele + VAN-näyttö (kun sitä ei käytetä)etuvalojen aseman turvareleen vikamitkään varusteet eivät saa lupaa toimiaöljytason tunnistimen vikaautomaattinen ohjauspyörän katkaisimen pyyhintäpysäköintiohjausrasiaöljyn lämpötilan tunnistimen vikaBSI * joka tulee istuimen muistin yksiköltä *tätä erityistä toimintatilaa kutsutaan säästötilaksitämä akun latausvikatieto lähetetään kojetauluun ja monitoiminäyttöön Comfort-verkoston kauttaoikosulku tai avoin piiriveden lämpötilan virheavoin piiri, oikosulku plussaan, oikosulku maihinveden maksimilämpötilan vikavika, ABS/ESP-ajoneuvon nopeus väärätavaratilan avauksen toimimoottorin ohjauskoodatun käynnistykseneston viattakaoikean suuntavilkun ohjausBSI ohjainyksikön viat *takavasemman suuntavilkun ohjausohjainyksikön virheet korin verkossaoikean etuvilkun ja kylkivilkun ohjauskytkimien * viatvasemman etuvilkun ja kylkivilkun ohjausilmastointilaitteen kompressorin ohjausulkopuolisten taustapeilien huurteenpoiston ohjausoikean takalasinnostimen laskukomentokommunikaatioviat BSI:n * ja VAN Confort - verkon ohjainyksikön välillävasemman takalasinnostimen laskun ohjausverhon laskun ohjausyhteysviat CAN-väylän ohjainyksikköjen välilläovien lukkojen ja polttoainetankin luukun avauksen ohjausdialogiviat BSI:n * ja Kori-verkon yhden ohjainyksikön välillätakaovien kynnysvalaisimien ohjausetuovien kynnysvalaisimien ohjausvalaistusviatympäristöviattavaratilan valojen ohjauspyyhkimien viatlisäjarruvalojen ja perävaunun jarruvalojen ohjaustunnistimien/lähettimien viatpätemättömien arvojen viatoikean jarruvalon ohjauskuormituksen vähentäminenvasemman jarruvalon ohjausvalopyyntö, optinen vilkku -pyyntö, kuljettajan oven avauspyyntö, korkeataajuuskaukosäädinkoodi liipaisee verkostoa (Body + VAN aktiivinen)takasumuvalojen ohjausetulasinpyyhkimen suuren nopeuden ohjausoikean takavalon ohjausvasemman takavalon ohjaustakavalon säädin, takaluukussatakalasin lämmityksen ohjausComfort ja Body -verkot ovat tyydytetytsäästötilan ottaminen pois päältäkatkaistun maadoituksen ohjaus, ohjauspyörän valaistussäädinherätyksen suoritene voidaan havaita, yksi toisensa jälkeen, esimääritellyssä järjestyksessäoikean takalasinnostimen nostokomentone valvovat jatkuvasti liipaistuja syöttöjäänvasemman takalasinnostimen noston ohjausselostus akun latausvikanäytöstä / akun lataushälytyksestä kojetaulussaverhon noston ohjausohjaus, moottori käy, kaksoisakun hallintayksikköhallitaan elektroniikan keskusyksikön * välitykselläohjaus, moottori käy, lämmitettävät istuimetohjata syöttöjätranspondööriajastin *etulasinpyyhkimien alhaisen nopeuden ohjausse lopettaa toiminnan, kun informaatio Moottori Käy ilmestyyvalonheittimien pumpun ohjausetulasinpyyhkimien Pysähdys-informaatiotuulilasinpesimen pumpun ohjausinformaatio, hallintayksikkö, kaksoisakku, hätätilassaäänimerkkien releen ohjausultraääniyksikön informaatiomoottoriöljyn tason anturin tietopuhallinyksikön puolinopeuden releen ohjauskolarikytkimen iskun tietovalojen automaattisen sytytyksen turvareleen ohjauskeskuslukituksen kytkimen tietotieto, etuovien lukkojen superlukituksen sulkemisen kytkinperävaunun parkkivalojen releiden ohjausperuutusvalon katkaisimen tietomoottorinhallinnan koodatun käynnistykseneston herätyksen ohjausjarruvalojen katkaisimen tietotakatoimintojen eston katkaisimen tietoovien lukkojen superlukituksen ohjausjäähdytysnesteen tason katkaisimen tietoetu- ja takakattovalojen viiveen ohjauslasinpesunesteen tason katkaisimen tietopolttoainesäiliön luukun ja ovien lukkojen lukituksen ohjauskonepellin avauksen katkaisimen tietotavaratilan avauksen katkaisimen tietoohjauspyörän valaistusvivun ohjausAMVAR-kytkimen merkkivalon ohjausetuovien lukkojen superlukituksen avauksen katkaisimen tietokeskuslukituksen kytkimen merkkivalon ohjausoikean takaoven lukon oven avauksen tietoESP-kytkimen merkkivalon ohjausvasemman takaoven lukon oven avauksen katkaisimen tietojohtimiin liitetyt osatvasemman etuoven lukon oven avauksen katkaisimen tietojarrukytkimen painalluksen puuttumisen vikasäiliön korkin olemassaolon katkaisimen tietopyörän * lähettimen poissaolon vikavettä dieselöljyssä katkaisimen tietopätemättömän ABS/ESP-pitkittäiskiihtyvyyden vikakuljettajan oven lukon lukituksen katkaisimen tietotieto, ajovalojen säätöyksikön vikatakasumuvalojen vika (kun valot pannaan päälle)vaihtovirtalaturin herätevirran informaatioperuutusvalojen tieto elektrokromatulle sisätaustapeililletakasumuvalojen vika (kun valot katkaistaan)etulasinpyyhkimien suuren nopeuden informaatioESP-kytkimen eston informaatiojarrukytkimen jatkuvan painamisen vikahälytys sisätilan eston informaatiolyhyiden ja kaukovalojen vaihtelun informaatio, valomerkin anto ohjauspyörän säädinvika, transpondöörin tunnistusta ei saatuvika, transpondöörin tunnistus ei pädevika, valoisuuden anturi (väärä arvo)sadeanturin vikaakun latauksen vikaoikean lähivalon vikavasemman lähivalon vikapyyhkimien vipukytkimen vikasuuntavilkkujen yhteyden vika avoimessa piirissäsuuntavilkkujen yhteyden vika oikosulussa maihinvalaistusyhteyden vika oikosulussa maihinviallisen pesun vipukytkimen vikajäähdytyskompressorin vikavika, saatu moottorin ohjaiyksikön koodi vääräinformaatio seisonta - lähivalot - automaattinen valojen syttyminen /edellisen informaation toisto, navigaatio, ohjauspyörän valaistuksensäädinvika, oikosulku maadoituksessa Confort-verkon johtimessa DATA tai DATA BARREinformaatio, ikkunanpesin, ohjauspyörän pyyhkimien säädininformaatio, painekytkin, moottoriöljyn paineinformaatio, Lumi -tila, AVA-ohjelman kytkinkommunikaatiovika ABS:n ja ESP:n kanssainformaatio, Sport-tila, AMVAR-kytkininformaatio, Sport-tila, AVA-ohjelman kytkinvika yhteydessä monitoiminäytön kanssanousun/laskun informaatiovika kommunikaatiossa AMVAR-ohjainyksikön kanssainformaatio, polttoaineen lähettimen tasoinformaatio, etulasinpyyhkimien pieni nopeusvika yhteydessä automaattisen vaihdelaatikon ohjainyksikön kanssainformaatio, moottoriöljyn lämpötunnistinesto, kattoluukun kytkinesto, takana oleva katkaisin, takalasinnostinvika yhteydessä moottorin ohjainyksikön kanssavika yhteydessä ilmastoinnin ohjainyksikön kanssamonitoiminäytöllä näkyy Mode Economie Actif (Säästötila)vika yhteydessä mittariston kanssaverkon liipaisun kesto riippuu siitä, onko avain virtalukossa ja ovatko valot hälytystilassavika yhteydessä vähenemässä Confort-verkossasiltatoiminto koostuu linkistä välillävika yhteydessä BSI:n * ja muiden CAN-verkon ohjainyksiköiden välillävika yhteydessä CAN-verkossaetäinen vika yhteydessä DATA-johtimessa automaattisen valaistuksen aseman kanssaetäinen vika yhteydessä DATA-johtimessa kuljettajan istuimen muistiyksikön kanssaetäinen vika yhteydessä DATA-johtimessa kuljettajan oven säätöpaneelin ohjainyksikön kanssaetäinen vika yhteydessä DATA-johtimessa matkustajan oven säätöpaneelin ohjainyksikön kanssaetäinen vika yhteydessä DATA-johtimessa turvavyön ja turvatyynyjen ohjainyksikön kanssaetäinen vika yhteydessä DATA-johtimessa polttoaineen lisäaineen ohjainyksikön kanssaetäinen vika yhteydessä DATA BARRE -johtimessa automaattisen valaistuksen aseman kanssaetäinen vika yhteydessä DATA BARRE -johtimessa kuljettajan istuimen muistiyksikön kanssaetäinen vika yhteydessä DATA BARRE -johtimessa kuljettajan oven säätöpaneelin ohjainyksikön kanssaetäinen vika yhteydessä DATA BARRE -johtimessa matkustajan oven säätöpaneelin ohjainyksikön kanssaetäinen vika yhteydessä DATA BARRE -johtimessa turvavyön ja turvatyynyjen ohjainyksikön kanssaetäinen vika yhteydessä DATA BARRE -johtimessa polttoaineen lisäaineen ohjainyksikön kanssaetäinen vika ei enää yhteydessä kuljettajan oven säätöpaneelin kanssaetäinen vika ei enää yhteyttä matkustajan oven säätöpaneelin kanssaetävika, ei yhteyttä etuvaloyksikköönetäinen vika ei enää yhteyttä kuljettajan istuimen muistiyksikön kanssaetäinen vika ei enää yhteyttä polttoaineen lisäaineen ohjainyksikön kanssaetäinen vika ei enää yhteyttä turvatyynyjen ohjainyksikön kanssavika, vettä polttoaineessavika, ulkotilan murtautuminenvika, sisätilan murtautuminenvika, jarruvalojen (oikea tai vasen) sulake palanutvika, transpondöörin tunnistusta ei saatuvika, transpondöörin tunnistus ei pädepolttoaineen lähettimen vika - avoin piiripolttoaineen lähettimen vika - oikosulku maihinvika, jarruvalojen oikea lamppu palanutvika, jarruvalojen vasen lamppu palanutvika, oikea takaseisontavalo tai tavaratilan valaistusvika, vasen takaseisontavalo tai takakynnyksen valaistusvika, oikea seisontavalovika, vasen seisontavalovika, jäähdytysnesteen tasovika, pyörän * lähettimen paristo kulunutvika, suurtaajuuslähettimen paristo kulunutvika, plus lisävarusteet *vika, ajovalojen pesulaitteen pumppu (käynnistettäessä)vika, ajovalojen pesulaitteiden pumppu (sammutettaessa)vika, etulasinpesimen pumppu (käynnistettäessä)vika, etulasinpesimen pumppu (sammutettaessa)vika, jäähdytyspaine väärävika, öljynpainevika monitoiminäytön lukitus / lukituksen avaus -vastaanottotilassavika, moottorin kierrosluku väärävika, huurteenpoiston rele (käynnistettäessä)vika, huurteenpoiston rele (sammutettaessa)vika, tuulilasinpyyhkimen rele (käynnistettäessä)vika, tuulilasinpyyhkimen rele (sammutettaessa)vika, seisontavalojen rele (käynnistettäessä)vika, seisontavalojen rele (sammutettaessa)monitoiminäyttö pyytää BSI:tä * pitämään Comfort + VAN:in voimassa * min koska se esittää audio-, CD-vaihtaja- radiopuhelin-, navigointi- tai BSI-näyttöjämonitoiminäyttö näyttää taloudellisuustila aktiivinen -viestin ja pyytää tarvittavaa näyttöaikaa viestin lukemista varten (noin * sekuntia), jonka jälkeen verkosto on taas ei-aktiivinen (Comfort + VAN ei aktivoituna)sisäänrakennettu käyttöliittymä * syöttää + CC ja + AAsisäänrakennettu käyttöliittymä * huolehtii toiminnossa luetelluista toimistaBSI * laatii akkulatausvikatiedon, kun moottorin käyntitietoja ei ole saatavissa tai jos akun jännite on alle * V * minsisäänrakennettu käyttöliittymä * huolehtii moottorin käyntitiedoista moottorin nopeuden ylittäessä 100 r/minvaiheessa jolloin moottorin nopeus on alle 100 r/min, sisäänrakennettu käyttöliittymä * ei aktivoi mitään virtaa paljon kuluttavaa yksikköä, ennen kuin moottorin toimintojen ohjainyksikkö on vahvistanut, että käynnistysvaihe on ohitettusisäänrakennettu käyttöliittymä * saa liipaisun tarpeen vaatiessa ja se kytkeytyy Body + VAN:iin, kunsisäänrakennettu käyttöliittymä * saa liipaisun tarvittaessa ja se kytkeytyy Comfort + VAN:iinkojetaulu on edelleen toiminnassa mutta vain akkulatausvian varoitusvalo on päällävirtalukko kytkee jännitteen +CC ja +AA -piireihinkojetaulun normaali toiminta varoitusvalojen ja summerin ohjaamiseksiohjainyksiköt, todettuaan poikkeavuuden, jatkavat tietojen vaihtoa pelkästään kunnossa olevan johtimen kautta ja tallettavat vian muistiin (VAN Kori -verkko) epäkunnossa olevalle johtimelleliipaisuedellytykset (avain +CC tai +AA asennossa, valopyyntö, ajovalojen kaukovilkkupyyntö, ovien avaus- tai summerivaroituspyyntö tai lukituspyyntö, avaaminen korkeataajuuskaukosäätimellä tai DATA BAR liipaisintapahtumat ovat seuraavatlisälämmityksen vastukset *lisälämmitysresistorien määrä on vähintään *moottorin ohjainyksikön käynnistykseneston sarjakytkentätranspondöörin kaksisuuntainen sarjakytkentädiagnostiikkalinja isolista osista, jotka on kytketty johtimen välityksellä sisäänrakennettuun käyttöliittymään * eri jännitesyöttöpiirien ohjaamiseksikun Säästötila on päällä, valvontatilaan siirtyminen tapahtuu * sekunnin kuluttua, * minuutin sijastajos ongelma syntyy toisessa tai molemmissa DATA tai DATA BAR johtimissamoottoriöljyn tason anturin analoginen maadoituspolttoaineen mittatikun analoginen maadoitusBSI:n elektroninen maadoitus *asettaminen odotustilaantämän seurauksena tietyt varusteet saavat ohjeet toimia osittainkattovalo edessä ja takanaverkostoa liipaistaan (+ Comfort VAN aktivoitu)sisäpuolinen elektrokromattu taustapeili (pack ergo)/ulkopuoliset sähkösäätöiset taustapeilit (ei: pack ergo)herätyssivuvirtasyöttö, ovien säätöpaneelitsivuvirtasyöttö, hälytyssireenijos edellytykset ovat minuutin kuluttua olemassa Comfort-verkoston asettamiseksi valmiustilaanjos edellytykset ovat minuutin kuluttua olemassa Body-verkoston asettamiseksi valmiustilaanjos + VAN ollut toiminnassa ainakin * minuuttia (herännyt verkko), moottori pysähtyy (moottorin käymisen poissaolo CAN-verkossa), Säästötila on toiminnassajos moottori on sammutettuna, ei ole syytä kuluttaa sähkövirtaa harkitsemattomastijos jokin * hälytyksistä on poissa, verkosto muuttuu ei-aktiiviseksijos jokin * hälytyksistä on päälläovien turvalukitusautomaattisen valojen sytytyksen yksikköautomaattisen valojen sytytyksen yksikkö - valojen automatiikan käynnistyksen turvareleturvatyynyjen yksikkötarkasta että, jos *, Body + VAN *, tämän takia auton etupään valot siirtyvät alennettuun tilaanvika, rele + VAN Kori (sen ollessa toiminnassa)vika, oikosulku maihin Kori -verkon johtimessa DATA tai DATA BARRE(virtalukko * (+CC, +AA), merkinannon valaistuksen vipukytkin * (seisontavalot), suuntamerkit optiset kutsut, ikkunannostin, + VAN Korin pidon pyyntö, diagnostinen tarkastus meneillään) eivät ole toiminnassa(avaimen käyttäminen asennossa (+AA tai +CC), seisontavalojen pyyntö, valojen vaihtelun pyyntö, ovien avaus, äänimerkin pyyntö, lukituksen ja lukituksen avauksen HF-kauko-ohjaimella tai herätys DATA BARRE) ovat toiminnassaComfort + VAN tai Body + VANkaksoisakkuyksikölläistuimen asennon muistiyksikkö + taustapeili *polttoaineen lisäaineen ohjainyksikkö *tämä verkko koostuu seuraavista osistanämä tapahtumat ovat seuraavatBSI * hallitsee täysin tätä verkkoamerkinannon valaistuksen vipukytkin* (seisontavalojen pyyntö, kauko- ja lähivalojen vaihtelu), äänimerkin katkaisin * (äänimerkin pyyntö), hätävalojen kytkin * (hätävalojen pyyntö)ovikytkin * (oven avaus), korkeataajuusvastaanotin ovien lukitsemiseksi * (lukitseminen ja lukituksen avaaminen korkeataajuuskaukosäätimellä)sisävalojen katkaisin * (valaistus sisällä), hätävalojen kytkin * (hätävalojen merkkivalo), unohtuneen avaimen hälytys, hälytys, yhteys BSI:n * ja moottorin ohjainyksikön ùvälillä *stabiilisuuden dynaaminen valvonta *heti kun valvontatilaan siirtymisen ehdot ovat täyttyneet, verkko siirtyy valvontatilaanheti kun valvontatilaan siirtymisen ehdot ovat täyttyneet, verkko siirtyy valvontatilaan * sekunnin viiveen jälkeenkaikki muutokset virtalukon avaimen * asennossa aiheuttavat verkon heräämisen * minuutiksi (+ VAN Confort toiminnassa)ne valvovat jatkuvasti herättäviä syöttöjään (lukkojen ja avausvipujen, avoimen oven katkaisimet) (LUXE-versio)kaikki muutokset virtalukon avaimen asennossa * aiheuttavat verkon heräämisen * minuutiksi (+ VAN Kori aktiivinen)kaikki ohjainyksiköt valvovat * tai useampaa ohjainyksikköäSäästötilassa useat tapahtumat voivat herättää verkon lyhyemmäksi tai pitemmäksi ajaksi ennen palautumistaan Säästötilaankaikkien viestien täytyy kulkea BSI:n * kauttakaikki verkon herätyspyynnöt DATA BARREssa aiheuttavat verkon heräämisen (+ VAN Confort toiminnassa)PERUS-versio: BSI * valvoo herätyssyöttöjä (lukkojen ja avainvipujen, avoimen oven katkaisimet)kaikki verkon herätyspyynnöt DATA BARREssa aiheuttavat VAN Kori -verkon heräämisen (vain kuljettajan ja matkustajan ovien * säätöpaneelit voivat suorittaa herätyksen)on olemassa * erilaista verkkotyyppiäkaikki seuraavat suoraan syötetyt pyynnöt (seisontavalot, valojen vaihtelun pyyntö, kuljettajan oven avauksen pyyntö (ilman ovien säätöpaneelia), HF-kauko-ohjaimen koodi tunnistettu) aiheuttavat verkon heräämisenvähimmäismääritys onverkon hereillä olon kesto riippuu hälytysten (unohtuneet valot ja unohtunut avain) läsnäolostasäätimen kuljettajan oven ikkunannostin/taustapeili * -säätöpaneeli ja säätimen matkustajan oven ikkunannostin/taustapeili * -säätöpaneeli saavat virtaa +JATKUVA:staComfort + VAN aktivoitu+ VAN Kori toiminnassamonitoiminäyttöön ilmestyy viesti * kuljettajan informoimiseksi syntyneestä viastamuiden varusteiden läsnäolo riippuu ajoneuvojen varusteusta ja lisävarusteistapelkkä + VAN Confort'in läsnäolo ei riitä jotta ohjainyksikkö toimisi, vaan BSI:n * tai monitoiminäytön * on myös annettava tälle ohjainyksikölle toimintalupamonitoiminäytölle * tulee viesti Mode Economie Actif (Säästötila Toiminnassa) ja se pyytää verkon ylläpitoa viestin lukemiseen tarvittavaksi ajaksi (noin * sekuntia), sitten verkko nukahtaa jälleen (+ VAN Confort sammuu)vaihtovirtageneraattori * lataa akkua * ja lähettää sisäänrakennettuun käyttöliittymään * tietoa akun lataustilasta *vaihtovirtageneraattori * lataa huoltoakkua * ja lähettää sisäänrakennettuun käyttöliittymään * tietoa huoltoakun lataustilasta *painallus seisontavalon säätimelle herättää BSI:n * suoralla syötöllä. joka kytkee + VAN Confort'in ja sallii mittariston * toiminnanConfort -vähimmäisverkko on: BSI *, mittaristo *, monitoiminäyttö *, ilmastoinnin ohjainyksikkö *, autoradio *kaksoisakkuyksikkö * kytkee molemmat akut rinnakkain niiden lataamiseksi vaihtovirtageneraattorin avulla *kaksoisakkuyksikkö * kytkee molemmat akut rinnakkainkaksoisakkuyksikkö * kytkee akut irti toisistaanmuistiyksikkö * pyytää BSI:ltä * + VAN Korin ylläpitoa niin kauan kun se ei ole suorittanut tallennustaBSI * katkaisee + VAN KorinBSI * määrittää ajoneuvon sähköisen kuormituksen vähennyksen tason, valvoen akun * jännitettä kun ulkolämpötila on yli * °Celektroniikan keskusyksikkö * saa virtaa akusta *sisäänrakennettu käyttöliittymä * lähettää akkuyksikköön * johdinlinkin kautta tiedon, että moottori on käynnissäBSI * herää ja asettaa + VAN Korin, kun ainakin yksi herätyksen ehdoistapäämäärä on herättää järjestelmällisesti molemmat verkotkuormituksen vähennys käsittää tiettyjen kuluttajien estämisen, riippuen akun * jännitteestä ja ulkolämpötilasta moottorin käydessäverkko siirtyy valmiustilaan +CC:n kadotessaverkko herätetään kun virtalukko antaa sille +CC:n *paluu normaalitoimintaan tapahtuu lämpötilassa * ° Ckuormituksen vähennykseen kuuluvat ohjainyksiköt ovattoiminnot, joiden sähkövirran jakelua voidaan rajoittaa ovatKuljettajan ja matkustajan ovien ikkunannostimet/taustapeilien säätöpaneelit * pyytävät Kori -verkon herätystä pyytämällä virtaa DATA BARREssaylimääräisiä lämpövastuksia on lukumäärältään *, niitä käytetään ennalta määrätyssä järjestyksessä yksi toisensa perääntieto moottorin käymisestä tulee vaihtovirtageneraattorista ja menee sisäänrakennettuun käyttöliittymään *kun virta-avain on virtalukossa sytytys päällä -asennossa, kaksoisakkuyksikkö * analysoi huoltoakun * latauksen mittaamalla sen jännitteentaloudellisuusmoodin ollessa aktivoituna siirtyminen valmiustilaan tapahtuu * sekunnin kuluttua eikä * minuutin kuluttuakun kaksoisakkuyksikön * sisällä olevan releen kärkien lämpötila ylittää viitearvon (* °C)kun auton virta-avainta käännetään, akku lähettää jännitteen käynnistimeen *, joka pyörittää moottoriakun auton virta-avainta käännetään, käynnistimen akku * antaa virtaa käynnistimille, joka saa moottorin pyörimäänpysähdyksissä oleva moottorisinä aikana ainoastaan mittaristo * tulee toimintatilaan ja toimii normaalisti (merkkivalot ja äänimerkki)+ VAN Korin ohjaaminen+ VAN Confort'in ohjaaminenkuljettajan oven ikkunannostin/taustapeili-säätimen säätöpaneeli *matkustajan oven ikkunannostin/taustapeili-säätimen säätöpaneeli *mitä enemmän jännite vähenee, sitä enemmän BSI * pyytää kuormituksen vähennystäinformaatiota varten, suorat syötöt ovatB, D * monitoiminäytössä näkyy viesti TOISIOAKUN LATAUS ALHAINENC * monitoiminäytössä viesti on AKUN LATAUS ALHAINENC * monitoiminäytössä viesti on AKUN LATAUS ALHAINENpurkaussuojaylilataussuojaverkko valmiustilassa, + VAN Confort tai + VAN Kori eivät saa virtaa eikä DATAn ja DATA BARREn välillä ole informaationvaihtoalisälämmittimen vastus *herätys pyytämällä seisontavalojailman kaksoisakkuyksikköäjos moottori ei pyöri * minuutin jälkeen, kaksoisakkuyksikkö * kytkee akut irti toisistaan ja siirtyy alhaiseen virrankulutustilaanjos yhden minuutin kuluttua kaikki Kori-verkon valmiustilaan asettamisen ehdotjos tämä huoltojännite on alle * V mutta yli * V , akut on kytkettävä rinnakkain kaksoisakkuyksikön * avulla tarvittavan virran syöttämiseksi eri sähkönkuluttajillejos tämä huoltojännite on alle * V, kaksoisakkuyksikkö * kytkee akut irti toisistaanjos tämä huoltojännite on yli * V, kaksoisakkuyksikkö * kytkee akut irti toisistaanjos avain on asennossa * tai + AA, verkko asettuu valmiustilaan (+ VAN Confort ei aktivoitu)jos avain on asennossa + CC, verkkoa pidetään hereillä * minuutin ajan, ja sinä aikana mittaristo * pysyy käyttövalmiina; sen jälkeen ainoastaan vian varoitusvalo Akun varaus pysyy sytytettynäjos ulkolämpötila on alle * °Cjos akun * jännite on alle * V, silloin BSI * pyytää suurinta kuormituksen vähennystäjos akun * jännite on alle * V, silloin BSI * alkaa pyytää jonkun toiminnan kuormituksen vähentämistäjos akun * jännite on yli * V, silloin BSI * ei vähennä mitään toimintojajos huoltojännite on alle * V * sekunnin ajanjos huoltojännite on yli * Vjos huoltojännite on yli * V * sekunnin ajanjos vaihtovirtageneraattori ei lataa akkua *, akun lataussymboli syttyy kojetaulussa * ja monitoiminäytössä *jos joku hälytyksistä * on läsnä, verkko asettuu valvontatilaan * minuutin kuluttuaVAN Kori-verkon erityispiirreVAN Mukavuus- verkon erityispiirreautomaattisen valaistuksen asema *näkyy viesti AKUN LATAUSHÄIRIÖnäkyy viesti TOISIOAKUN LATAUS ALHAINENkun minuutti on kulunut, * tapausta voi sattua ((Säästötila yhä toiminnassa)kun minuutti on kulunut, verkko asettuu valmiustilaan riippumatta avaimen asennosta paitsi jos läsnä on jokin valaisupyyntönoin * r/minäänimerkin relelukkojen lukituslukkojen lukituksen avauskattoluukun katon sulkeminenmaksimia suurempi ilman virtaama suhteessa ohjainyksikön viitearvoonvika automaattisen vaihdelaatikon järjestelmässä, joka voi tuoda mukanaan saasteongelmiaeropaineen koherenssi suhteessa virtaamaanlisäaineen maksimikynnys hiukkassuodattimessa saavutettulisäaineen minimitaso saavutettuhiukkassuodatin ylikuormittunuthiukkassuodattimen uudistaminenhuomattavia jännitevaihteluitaesipaineen eletroventtiili *lisäpalvelutapua ajoonkommunikaatiomukavuutta ajoonenergian jakohallita avautuviailmoittaa kuljettajalleajopaikan muistiin tallentaminenovien turvalukitusautoradion ääninavigointijärjestelmän tietojen näkyminen näytölläsuperlukitusmoottorin ohjainyksikön lukituskoodi virheellinentunnistetta ei saatusolenoidiventtiilin releradiopuhelin ei enää toimiylimääräinen puhelinmittaristopuutteellinen GSM-moduulipuutteellinen GSM-antennimikrofonikomponenttien piirteetpoistaminen suoritettaisiin siis järjestelmissäajopaikan muistiintallennusrasialaitteisto/mitatpakokaasupäästöjen puhdistusjärjestelmän vakiomittaristo (OBD)laitteisto/merkkivaloinfrapunakaukosäätimen tilatylimääräinen mittaristolähetyksen tehoylimääräinen mittaristo kytketty radiopuhelimeenvalmistajan merkkipuhelinkeskuksen numerovalitun toiminnan kokonaisvaltainen koeajoneuvon lukitustilan merkinannon näyttöHF-kauko-ohjaimen kuluneen pariston merkinannon näyttömerkinannon näyttö: ovet auki, moottorin käydessäHF-kauko-ohjaimen kuluneen patterin hälytys mittaristossahälytys mittaristossaveden lämpötila ja taso mittaristossavian ilmoitusSadeanturitoiminto aktiivinenautomaattinen ja käsikäyttöinen lasinpyyhintyhjän lasinpesulaitteen merkinannon näyttötaustapeilien asettaminen peruutettaessaelektrokromattu taustapeilivika, ajovalojen korkeuden säätöautomaattinen ajovalojen korkeuden säätö kaasupurkauslamppujen kanssaajovalojen korkeuden säätö sisältä käsinvika etuturvatyynyissävika sivuturvatyynyissä ja turvaverhoissatörmäysanturin merkinannon näyttömatkustajan turvatyynyn merkinanto neutralisoitukuljettajan turvavyön unohtamisen merkinantovöiden kiinnitysturvatyynyjen vikapuhkeaminen ja alhainen painemerkinannon näyttö, puuttuvien pyörien lukumäärä ja kulunut pyörän lähettimen paristopuhkeamisen hälytys mittaristossaalhaisen paineen hälytys mittaristossaakun (akkujen) varauksen hallintasyöttöjen hallintaCD-levynvaihtimen ääniviimeisen navigointiviestin palauttamisen merkinannon näyttökuluneet jarrupalatABS-vikahälytys kojetaulussaABS:n ja ESP:n vikojen näyttöESP:n ja luistoneston neutralisoitumisen merkinannon näyttöESP:n poiskytkeytymisvikajousitus automaattinen/sportnopeudensäätely toiminnassanopeudensäätely ei toiminnassaautomaattivaihteiden turvallisuuden merkinannon näyttökuljettajan taustapeilin anturi asento ylös - alaskuljettajan taustapeilin anturi asento vasemmalta oikeallelämmitysvastushuurteenpoiston maadoitus"sivulletaittomoottori"taustapeilin asennon antureiden syöttötaustapeilin asennon ja lämpötilan anturitHuurteenpoistoyleinen, moottorittaustapeilin säädön moottoritsuurtaajuus tai mekaaninenkuljettajan oven lukon avautuman kytkintieto kuljettajan ikkunannostimen laskustamuistin näppäimistöpeilin sävy vaihtelee riippuen vuorokauden ajasta (päiväaika / yöaika)taustapeilin sävy ei muutu, jos peruutusvaihde kytketääntämä toiminto mahdollistaa asentojen muuttamisen ja huurteenpoiston kuljettajan peilistä, niin että kuljettajan näkyvyys on paras mahdollinensyötön poiskytkentä *peilien säätö tapahtuu * moottoreiden avullane sijaitsevat peileissä ja saavat * V jännitteen kuljettajan oven katkaisinyksiköstä *yhteinen kontaktien ollessa aukimatkustajan taustapeilin vaakasuora asentokuljettajan taustapeilin pystysuora asentotämä toiminto mahdollistaa asentojen muuttamisen ja huurteenpoiston matkustajan peilistä, niin että kuljettajan näkyvyys on paras mahdollinense koostuu kahdesta moottorista ja mahdollistaa peilin liikkumisen sekä pysty- että vaakatasossakolmas moottori kääntää peiliä sisäänpäin tai ulospäinkaksi muuttuvaresistanssista tunnistinta mahdollistavat palautuksen aikaisempaan asentoon vertaamallaaikaisemmin tallennetut asennotlämmitysresistsori mahdollistaa peilien huurteenpoistonpeilissä oleva lämpötilan tunnistin ilmoittaa kuljettajalle auton ulkopuolella vallitsevan lämpötilankuljettajan taustapeilin vaakasuora asentomatkustajan taustapeilin pystysuora asentoyleinen oikosulussamatkustajan taustapeilin sivulle taiton kytkinmatkustajan ikkunan liikematkustajan oven lukkomatkustajan ikkunan sulkeminen ilman puristuksenestoakuljettajan taustapeilin liikematkustajan taustapeilin liikekatkaise virta ennen liittimen irrotustataustapeilin asennon anturittaustapeilin valintasähköisten takatoimintojen estotaustapeilin säätövivun valaistusohjauspyörän kulman anturin kalibroinnin poistokalibroinnin poisto käynnissäpuutteellinen kalibroinnin poistoohjauspyörän kulman anturin kalibrointikalibrointi käynnissäpuutteellinen kalibrointipainakaa paluunäppäintä keskeyttääksenne aktivoinnintarkista jäähdytyspuhaltimien toiminta* luxianapa * liittimellä * toimilaitteessa *negatiivisen kertoimen lämpötilan (NTC) anturitämä syöttö tulee suoraan akusta maksisulakerasian * kauttatämän tiedon avulla ilmastoinnin ECU * voi päättää, mikä on ilmansekoitusläppien * ja sisäkiertoläpän * asento suhteessa ilmastointijärjestelmän säädinyksikössä näkyviin pyyntöihintämän tiedon avulla ilmastoinnin ohjainyksikkö * voi päättää, mikä on ilmansekoitusläppien *, jakoläppien * ja sisäkiertoläppien * asento sekä puhaltimen * nopeus suhteessa kojetaulussa näytettävien pyyntöjen tilaantämä jännite vastaa höyrystimen lämpötilaatämä jännite vastaa matkustamon lämpötilaatämä jännite vastaa kirkkaustilannetta tuulilasin kohdallatämä termistori tuuletetaan mikrotuulettimen avulla, jotta matkustamoon aikaansaataisiin mahdollisimman täsmällinen lämpötila-arvotämä termistori syöttää kolme sähkösignaaliatämä termistori ilmoittaa höyrystimen lämpötilan ilmastoinnin ECU:lle *tämä termistori ilmoittaa matkustamon lämpötilan ilmastoinnin ECU:lle *tämä termistori ilmoittaa ilmastoinnin ECU:lle *, mikä on valon kirkkaus tuulilasin kohdallatämä resistanssivaihtelu synnyttää jännitevaihtelun ECU:n navoissa *verrata työkalu *:n kanssa simuloituja lämpötiloja parametreissä mitattuun lämpötilan arvoonviitearvo, muut säätötaulun näppäimetilmanjakelun viitearvoilmastoinnin viitearvoilman kierrätyksen viitearvolämpötilan viitearvokytke irti kaikki muut ohjainyksiköt, jotka ovat läsnä VAN Confort-multiplexverkossairrota ja yhdistä vuorotellen ja yksitellen jokainen VAN Confort-multiplexverkon ohjainyksikköilmastointitoimintoa varten käytetään kahta sähkösignaalia, yksi kuljettajan puolella ja toinen matkustajan puolellasuorittaa vikojen luenta jokaisen yhdistämisen ja irrottamisen välillä jotta virheellinen ohjainyksikkö saadaan selvillese riippuu säätöjännitteestä, jonka ilmastoinnin ECU * lähettää puhaltimen ohjainyksikköön *se säädetään puhaltimen ohjainyksikön * avulla, joka itse saa ohjauksensa ilmastoinnin ECU:sta *integroidulla automaattitoiminnolla varustetussa ilmastointijärjestelmässä on määrätty kuormituksen alentamistilailmastoinnin kompressorin * toiminta estyy, kun puhallinmoottori * ei ole toiminnassaviimeinen vyöhyke näyttää lämpötilan ohjauksen ja ilmanjaon matkustajan puolellailmanjakoa ja lämpötilaa ohjataan erikseen kuljettajan puolella ja matkustajan puolellahuurteenpoistoturvajärjestelmä, joka kytkee pois ilmastoinnin kompressorin * aktivoituu höyrystimen lämpötila- ja ulkolämpötilatiedoista koostuvan yhdistelmän ohjaamanasyöttöjännite puhaltimen moottorin navoissa vaihtelee välillä * - * volttiakirkkausvaihtelut aiheuttavat ECU:n * napojen kohdalla jännitemuutoksiapuhaltimen moottorin syöttö (8050) tapahtuu puhaltimen ohjainyksikön * kauttailmastoinnin ECU * syöttää matkustamon ilman termistoriin * tasaisen * voltin jännitteenilmastoinnin ECU * lähettää aurinkotermistoriin * tasaisen * voltin jännitteenilmastoinnin ECU * lähettää höyrystimen termistoriin * tasaisen * voltin jännitteenilmastoinnin ECU * syöttää myös matkustamon ilman termistorin * mikroturbiiniin * voltin jännitteenilmastoinnin ECU * ohjaa seuraavia komponenttejailmastoinnin ECU * lähettää myös ilmastointikompressorin toimintapyynnön sisäänrakennettuun käyttöliittymään *ilmastoinnin ECU * saa seuraavat tiedotpuhaltimen moottori * aikaansaa ilmankierron matkustamossaintegroidulla automaattitoiminnolla varustetulla ilmastointijärjestelmällä saadaan optimaalinen mukavuus, koska järjestelmä säätää automaattisesti matkustamon lämpötilan näytössä olevan viitelämpötilan mukaiseksiilmastointijärjestelmän säädinpaneeli ilmoittaa käyttäjälle, että kaikki hänen pyyntönsä tullaan huomioimaan ja tulokset näkyvät säädinpainikkeisiin kytkettyinä merkkivaloinailmastoinnin ECU:n * säädinpaneelissa on kolmeen vyöhykkeeseen jaettu näyttöilmastointijärjestelmän poiskytkentänäppäin (off-näppäin) ja takalasin sähkölämmittimen toiminnot sekä puhaltimen, ilmastoinnin, ilman sisäkierron, näkyvyysohjelman (huurteenpoistonäppäin) säätimet vaikuttavat molemmilla puolillakun kirkkaus lisääntyy, alenee jännite ECU:n * navoissailmastointipaneelin kirkkauslämpötila välillä * ja *:nsähkötehon tarve * wattiamatkustamon ilman lämpötilan anturin mikroturbiiniroottori tukkeutunuttoiminnan nimellisjännite*sisätilojen ilman lämpötilan anturi * kytkettysisätilojen ilman lämpötilan anturi * kytketty pois päältäauringonvalon lämpötilan anturi * kytkettyauringonvalon lämpötilan anturi * kytketty pois päältätoisessa vyöhykkeessä näkyy toisten, matkustajien ja kuljettajan puolilla yhteisten toimintojen tilasähkösignaalia käytetään automaattiseen valojen sytyttämistoimintoon ja ilmastointipaneelin valaistuksen vaihteluun kaikkina vuorokaudenaikoinayksi vyöhyke näyttää lämpötilansäädön ja ilmanjaon kuljettajan puolellakäytä anturin * vastustaulukkoailman nopeus: * metriä sekunnissaturbiinin nopeus * kierrosta minuutissaPERUSVERSIOLUXE-VERSIOPWM+ akustatavaratilan avaajalaite *ultraäänianturien virransyöttöhälyttimen poiskytkentätuulilasinpyyhkimien moottorin poiskytkentävastaanottimesta ei tulisi olla mitään ulostuloa, kun sytytyksen ohjaama plussyöttö on päälläkuljettajan oven sisäpuolisen lukituksen säätöpainikematkustajan oven sisäpuolisen lukituksen säätöpainikeBSI suojaa moottoria ylikuumenemiselta off-tiedon avullatämä LED vilkkuu * taajuudella kun lukitus tai turvalukitus tapahtuutällä sireenillä on suojajärjestelmä ja se reagoi, jos se yritetään tehdä toimintakyvyttömäksiavain transpondööri/HF-kauko-ohjaimellakuljettajanpuolisen lukon avauksen säädin *lukituksen avauksen ohjaus *pesunohjaus *lukkojen superlukituksen säädin *matkustajanpuolisen lukon superlukituksen säädin *kuljettajanpuolisen lukon lukituksen säädin *ovien lukkojen ja polttoainesäiliön luukun lukituksen säädintaustapeilien ja takalasin huurteenpoiston säädin *tuulilasinpyyhkimien ja sadetunnistimen ohjaus *tuulilasinpyyhkimien ohjaus *lukkojen avauksen säädin *matkustajan oven lukon avauksen säädin *tuulilasinpyyhkimien hitaan nopeuden ohjaus *tuulilasin pesun säädin *ajovalojen pesun ohjaus *kuljettajan oven lukon turvalukituksen ohjaus *ovien lukkojen superlukituksen säädin *lukkojen lukituksen säädin *matkustajan oven lukituksen ohjaus *kuljettajan oven lukon lukituksen avauksen katkaisin*matkustajan oven lukon lukituksen avauksen katkaisin*oikean takaoven aukiolon katkaisin *vasemman takaoven aukiolon katkaisin *kuljettajan oven aukiolon katkaisin *kuljettajan oven lukon lukituksen katkaisin *matkustajan oven lukon lukituksen katkaisin *katkaise virta ennen kuin irrotat liittimen *sadeanturin vikapyyhkimien vipukytkimen vika *viallisen pesun vipukytkimen vikavika, ulkotilan murtautuminentavaratilan avauksen moottorin vikavika, ajovalojen pesulaitteiden pumppu (sammutettaessa)vika, ajovalojen pesulaitteen pumppu (käynnistettäessä)vika, huurteenpoiston rele (sammutettaessa)vika, huurteenpoiston rele (käynnistettäessä)virtapiirin katkosvika kuljettajan huurteenpoistoulostulossavika, kuljettajan puoleisen huurteenpoiston ulosmeno oikosulussavirtapiirin katkosvika matkustajan huurteenpoistoulostulossavika, matkustajan puoleisen huurteenpoiston ulosmeno oikosulussavirtapiirin katkosvika kuljettajan puolen avaussignaalin ulostulossavirtapiirin oikosulkuvika kuljettajan puolen avaussignaalin ulostulossavirtapiirin katkosvika matkustajan puolen avaussignaalin ulostulossavirtapiirin oikosulkuvika matkustajan puolen avaussignaalin ulostulossavirtapiirin katkosvika kuljettajan puolen turvalukitusulostulossavirtapiirin oikosulkuvika kuljettajan puolen turvalukitusulostulossavirtapiirin katkosvika matkustajan puolen turvalukitusulostulossavirtapiirin oikosulkuvika matkustajan puolen turvalukitusulostulossavirtapiirin katkosvika kuljettajan puolen lukitussignaalin ulostulossavirtapiirin oikosulkuvika kuljettajan puolen lukitussignaalin ulostulossavirtapiirin katkosvika matkustajan puolen lukitussignaalin ulostulossavirtapiirin oikosulkuvika matkustajan puolen lukitussignaalin ulostulossatakalasin ja taustapeilien huurteenpoistokuljettajanpuoleisen taustapeilin huurteenpoistomatkustajanpuoleisen taustapeilin huurteenpoistomatkustajanpuoleisen taustapeilin huurteenpoistoulkotaustapeilien huurteenpoistoetupesun pyyntö (vipukytkimestä)lukituksen pyyntö sisäpuolisella painikkeellaautomaattisen pyyhinnän pyyntö (vipukytkimestä)nopean pyyhkäisyn pyyntöhitaan pyyhkäisyn pyyntötavaratilan avauksen pyyntökun järjestelmä havaitsee avaimen olevan virtalukossa, BSI:n ei tule reagoida mihinkään lähettimen näppäimien painalluksiin ennen off-asentoon palauttamistatilaan murtautumisen toteaminenlukkojen lukituksen avausovien lukkojen ja polttoainesäiliön luukun lukituksen avaussadeanturin sademäärätietokatkaisin, joka ilmaisee tuulilasinpyyhkimien off-aesennon (alin asento)moottori, joka ohjaa tuulilasinpyyhkimet toimimaan valitulla nopeudellase välittää tällöin huurteenpoistopyynnön edelleen BSI:hin Comfort VAN -verkoston kauttalähettää kimeän äänen varkausyritysten estämiseksijos nopeustieto häviää, häviää myös toiminto joka vähentää tuulilasinpyyhkimien nopeutta manuaalitilassa auton nopeuden hidastumisen mukaanjos valitsimesta ja sadetunnistimesta tulee ristiriitaisia tietoja, BSI asettaa pyyhkimet jaksottaistoimintaan * sekunnin ajaksitämän tiedon perusteella BSI ohjaa lukitus-, avaus- tai turvalukituskomennotilmastoinnin huurteenpoistopyynnön mukaan BSI ohjaa takalasin sähkölämmittimen toimintaailmastoinnin huurteenpoistopyynnön mukaan BSI ohjaa matkustajan puoleisen ulkopeilin huurteenpoistotoimintaailmastoinnin huurteenpoistopyynnön mukaan BSI ohjaa takalasin sähkölämmitintä ja lähettää huurteenpoistokomennon kuljettajan puoleiseen ulkopeiliin kuljettajan ovessa olevan säädinyksikön kautta Body VAN -verkoston välitykselläilmastoinnin huurteenpoistopyynnön mukaan BSI ohjaa kuljettajan puoleisen ulkopeilin huurteenpoistotoimintaailmastoinnin huurteenpoistopyynnön mukaan BSI ohjaa takalasin sähkölämmitintä ja lähettää huurteenpoistokomennon matkustajan puoleiseen ulkopeiliin matkustajan ovessa olevan säädinyksikön kautta Body VAN -verkoston välityksellänäiden elementtien mukaan BSI ohjaa ajovalojen pesupumppuaBSI ohjaa takaluukun avausta korkeataajuusvastaanottimesta tulevien signaalien mukaan, kun takaluukun avausnäppäintä painetaan ottaen huomioon takaluukun poiskytkentäkatkaisimen asennon (* ms scan)se on varustettu LED:llä, jonka avulla auton tila näkyy näytössäetulasinpyyhkijän pysyvän pysähdyksen informaatiokeskuslukituksen kytkimen informaatiotavaratilan avaajalaitteen aukiolon katkaisimen informaatioetuovien lukkojen superlukituksen katkaisimen informaatiomatkustajan oven aukiolon katkaisimen informaatiokuljettajan oven lukon oven aukiolon katkaisimen informaatiokuljettajan oven lukon lukituksen katkaisimen informaatiomatkustajan oven lukon lukituksen katkaisimen informaatioetuovien lukkojen superlukituksen avauksen katkaisimen informaatioturvalukituksen avauskytkentätieto, takaovien lukotlasinpesunesteen tason katkaisimen tietotavaratilan avauksen katkaisimen tietooikean takaoven lukon aukiolon katkaisimen informaatiovasemman takaoven lukon oven avauksen katkaisimen tietonopeustietomatkustamon suojausautomaattinen tai jaksottainen ohjauspyörän pyyhinnän säädinerikseen toimivan sireenin akku latautuu, kun virta-avaimesta tulee positiivinen jännitteensyöttöilmastointijärjestelmä syöttää huurteenpoistopyynnön näppäimen välityksellä huomioiden kuormituksen alentamistilan ja moottorin käyntitiedottakalasin lämmitin sallii takalasin huurteenpoiston varmistaen näin parhaan näkyvyyden kuljettajalleajovalonpesimien pumpun moottori käyttää moottoria kuljettajan niin halutessasireeni toimii moduloidulla (* Hz ja * %) tai kiinteällä signaalilla, sen antama teho on * - * dB * metrin etäisyydellähuurteenpoiston ajoitus ohjataan ilmastointijärjestelmän avullajännitteensyöttö sadetunnistimeen ohjataan BSI:stä, kun virtalukosta tulee positiivinen jännitteensyöttötuulilasin pesuvalonheitinten pesulasinpesin tyhjäyksikkö suojaa autoa, havaintojärjestelmät ovat aktiivisia ja järjestelmä on suojattu ilkivallantekoa vastaanyksikkö ohjaa signaalilaitteiden toimintaa (sireeni ja suuntavilkut)yksikkö ei kommunikoi eri komponenttien kanssa, havaintoja ei tehdämatkustamon suojajärjestelmä lähettää BSI:lle matkustamon suojaustiedot, jos tunnistimet havaitsevat tunkeilijanvivun päässä oleva näppäin mahdollistaa ajotietokoneen näyttöjen selailun seuraavassa järjestyksessä: ajomatka, ajomatka olemassa olevalla polttoainemäärällä, kokonaisajomatka, keskikulutus, hetkellinen kulutus, keskinopeusBSI syöttää tietoa oven avauskytkimen asennosta suoraan ja tämän tiedon perusteella päätetään lukitus-, avaus- tai turvalukituskomennostaBSI syöttää ja tulkitse sadetunnistimen signaalin ja tietojen perusteella se ohjaa tuulilasinpyyhkimien moottoriaBSI syöttää valitsinvivun asennon ja tuulilasinpyyhkimien moottorin off-tiedotBSI syöttää valitsimesta tulevan pesupyynnön ja ohjaa pesu/pyyhinpumppuaBSI syöttää valitsimesta tulevan pesupyynnön ja lähivalojen tilanBSI syöttää tunnistimesta tulevan pesunestetasotiedon ja lähettää pesunestesäiliö tyhjä -tiedon kojetauluun ja monitoiminäyttöönBSI ohjaa syötön matkustamon suojausjärjestelmäänBSI:n on annettava seuraavat tiedot sadetunnistimelleBSI ohjaa polttoaineen täyttöaukon luukun sähkölukitusta auton muiden lukkojen lukitus- ja avauspyyntöjen mukaanautomaattitoiminnossa sadetunnistin sallii tuulilasinpyyhkimien kytkemisen ja niiden pyyhintänopeuden säädön sadetunnistimen havaitseman sademäärän mukaanpesunestetason tunnistimen avulla kuljettaja saa varoituksen pesunesteen loppumisestatilan muutos tapahtuu sähkösignaalin alenemisen aikana, toisin sanoen maadoitusvirtapiirin ollessa aukituulilasinpyyhkimien katkaisinvivusta kulkee pyyntö nopeasta pyyhkimisestä, hitaasta pyyhkimisestä sekä automaattitoiminnasta BSI:hin kuten myös tuulilasin pesupyyntö ja vastaavasti ajovalojen pesupyyntöovilukituskatkaisin on painonappityyppinenpolttoainesäiliön täyttöaukon kannen lukossa oleva sähkömoottori avaa ja lukitsee kannenvastaanotin toistaa sarjaliitännässä BSI:hin ko. auton korkeataajuuskaukosäätimestä vastaanottamansa tiedot, edellyttäen että tunnistus on tapahtunut (tieto akun purkautumisesta, näppäintä painettu)takaluukun avauskatkaisin koostuu poiskytkentäkatkaisimesta, johon pääsee käsiksi takaluukun sisältä, sekä takaluukun avauspainikkeestaovikatkaisin koostuu painonapista, jolla voidaan lukita kaikki auton ovet, vaikka sytytys olisi off-asennossakuljettaja voi kytkeä näppäintä painamalla lämmityksen ulkotaustapeileihin hyvän näkyvyyden varmistamiseksituulilasinpyyhkimien moottoriasennelma koostuu seuraavistaauton etummainen pesu/pyyhinpumppuasennelma koostuu moottorista, joka käynnistää pumpun kuljettajan pyynnöstäovien lukituksen korkeataajuusvastaanotinasennelma mahdollistaa sisääntulevien signaalien vastaanoton ovien lukitsemiseksi tai avaamiseksi ja turvalukitsemiseksi kaukosäätimellätakaluukun lukkoasennelmassa on moottori joka lukitsee, avaa tai turvalukitsee oven sekä katkaisin, joka ohjaa luukun avautumista ja lukkiutumistaoikean takaoven lukkoasennelmassa on moottori, joka lukitsee, avaa tai turvalukitsee oven sekä katkaisin joka ohjaa oven avautumista ja lukkiutumistavasemman takaoven lukkoasennelmassa on moottori, joka lukitsee, avaa tai turvalukitsee oven sekä katkaisin joka ohjaa oven avautumista ja lukkiutumistamoottori joka lukitsee avaa tai turvalukitsee oven, katkaisin joka ohjaa oven avautumista ja lukkiutumista (ovi auki -kytkin), sisäpuolinen lukituskatkaisin (oven lukitusnuppi) ja avaimella tehty lukituspyyntö (lukitus)kuljettajan oven lukkoasennelmassa onkuljettajan oven lukkoasennelma mahdollistaa, että kuljettajan oven katkaisinasennelma voi syöttää suoraan tietoja avaimen asennosta lukossa, kuljettajan oven lukitusnuppin asennosta sekä ovi auki -kytkimestäja lähettää ne BSI:hin, joka päättää lukitus-, avaus- tai turvalukituskomennoista ja lähettää ne kuljettajan oven ohjausyksikköönkuljettajan oven lukkoasennelma mahdollistaa, että BSI voi syöttää suoraan tietoja avaimen asennosta lukossa, kuljettajan oven lukitusnupin asennosta ja ovi auki -kytkimen asennosta (skannaus joka * ms)matkustajan oven lukkoasennelmassa on moottori, joka lukitsee, avaa tai turvalukitsee ovenmatkustajan oven lukkoasennelma mahdollistaa, että matkustajan oven katkaisinasennelma voi syöttää suoraan tietoja avaimen asennosta lukossa, matkustajan oven lukitusnupin asennosta sekä ovi auki -kytkimestäja lähettää ne BSI:hin, joka päättää lukitus-, avaus- tai turvalukituskomennoista ja lähettää ne matkustajan oven ohjausyksikköönmatkustajan oven lukkoasennelma mahdollistaa, että BSI voi syöttää suoraan tietoja avaimen asennosta lukossa, matkustajan oven lukitusnupin asennosta ja ovi auki -kytkimen asennosta (skannaus joka * ms)sarjayhteyslista Huurteenpoiston toiminnan komponenteista, jotka on yhdistetty johtoyhteydellä BSI:hin (PERUS-versio)lista Huurteenpoiston toiminnan komponenteista, jotka on yhdistetty johtoyhteydellä BHI:hin (LUXE-versio)lista Huurteenpoiston toiminnan komponenteista, jotka on yhdistetty johtoyhteydellä ilmastointiinlista Huurteenpoiston toiminnan komponenteista, jotka on yhdistetty johtoyhteydellä kuljettajan oven säätöpaneeliinlista Huurteenpoiston toiminnan komponenteista, jotka on yhdistetty johtoyhteydellä matkustajan oven säätöpaneeliinlista Etulasin pyyhkimien toiminnan komponenteista, jotka on yhdistetty johtoyhteydellä BSI:hinlista Etulasin pyyhkimien toiminnan komponenteista, jotka on yhdistetty johtoyhteydellä värinäytön ohjaimeenlista Etulasin pyyhkimien toiminnan komponenteista, jotka on yhdistetty johtoyhteydellä monitoiminäyttöönlista Etulasin pyyhkimien toiminnan komponenteista, jotka on yhdistetty johtoyhteydellä mittaristoonlista Etulasin pesimen ja Valonheittimien pesulaitteiden toimintojen komponenteista, jotka on yhdistetty johtoyhteydellä BSI:hinlista Etulasin pesimen ja Valonheittimien pesulaitteiden toimintojen komponenteista, jotka on yhdistetty johtoyhteydellä värinäytön ohjaimeenlista Etulasin pesimen ja Valonheittimien pesulaitteiden toiminnan komponenteista, jotka on yhdistetty johtoyhteydellä monitoiminäyttöönlista Etulasin pesimen ja Valonheittimien pesulaitteiden toimintojen komponenteista, jotka on yhdistetty johtoyhteydellä mittaristoonlista Etulasin pesulaitteen toiminnan komponenteista, jotka on yhdistetty johtoyhteydellä BSI:hinlista Etulasin pesulaitteen toiminnan komponenteista, jotka on yhdistetty johtoyhteydellä värinäytön ohjaimeenlista Etulasin pesulaitteen toiminnan komponenteista, jotka on yhdistetty johtoyhteydellä monitoiminäyttöönlista Etulasin pesulaitteen toiminnan komponenteista, jotka on yhdistetty johtoyhteydellä mittaristoonlista toiminnan Lukitus/Avaus/Superlukitus komponenteista, jotka on yhdistetty johtoyhteydellä BSI:hin (PERUS-versio)lista toiminnan Lukitus/Avaus/Superlukitus komponenteista, jotka on liitetty johtoyhteydellä BSI:hin (LUXE-versio)lista toiminnan Lukitus/Avaus/Superlukitus komponenteista, jotka on liitetty johtoyhteydellä värinäytön ohjaimeenlista toiminnan Lukitus/Avaus/Superlukitus komponenteista, jotka on yhdistetty johtoyhteydellä monitoiminäyttöön*lista toiminnan Lukitus/Avaus/Superlukitus komponenteista, jotka on yhdistetty johtoyhteydellä mittaristoonlista toiminnan Lukitus/Avaus/Superlukitus komponenteista, jotka on yhdistetty johtoyhteydellä kuljettajan oven säätöpaneeliinlista toiminnan Lukitus/Avaus/Superlukitus komponenteista, jotka on yhdistetty johtoyhteydellä matkustajan oven säätöpaneeliinjos valitsimen asento ei ole oikea (ristiriitaiset tiedot), BSI määrää automaattisen tuulilasinpyyhkimisenjos sadetunnistin ei ole toiminnassa, katkaisimen automaattiasento vastaa jaksottaispyyhintää * sekunnin väleinhälyttimen toimintahäikäisysuoja *mahdollistaa, että kuljettaja voi kytkeä matkustamon suojajärjestelmän hälyttimen pois auton sisällä olevalla näppäimelläpainettu asento = maattosignaalivapautettu asento = avonainen virtapiirikytke sireeni pois ennen akun irrotusta, muuten sireeni kytkeytyy toimimaanjos pesupyyntö on jatkuva ja kestää yli kolmekymmentä sekuntia, pesutoiminto kytkeytyy poistakimmainen huurteenpoiston ulostulolukituksen avauksen releen ulostuloajovalojen pumpun releen ulostulosuperlukituksen releen ulostulolukituksen releen ulostuloON/OFF-releen ulostulopienen nopeuden/suuren nopeuden releen ulostuloetummainen pesun ulostulotakalasin pesun ulostulotavaratilan lukon ulostulolukkojen superlukitusovien lukkojen superlukitusvipu, matkustajan lukon lukitusvipu, kuljettajan lukon lukitushälytin viritettyovien lukkojen ja polttoainesäiliön luukun lukituskeskuslukituksen kytkimen merkkivalopunainen LED vilkkuu osoittaen, että hälytin on aktivoitu; vilkkutaajuus on * Hz *tämän LED:in toimintaa ohjataan maadoittamalla ja antaa * mA virranjokainen saman toimintajakson aikana tapahtuva liipaisu tallentuutämä tallennus nollautuu, jos syöttö katkaistaan (kun sytytyksen ohjaama positiivinen virransyöttö kytkeytyy tai hälytin kytketään pois)kun hälytin on poiskytkettynä ja liipaisutapahtuma tallentuu, LED vilkkuu taajuudella * Hz * %tämä vilkkuminen lakkaa, kun tallennetut tiedot poistetaanmatkustamon suojaustämä toiminto on aktiivinen vain, kun sytytyksen positiivinen virransyöttö on kytketty pois eikä hälytin ole viritettynätämän katkaisimen painaminen yhden sekunnin ajan sytyttää LED:in palamaan kiinteällä valollauudelleen painaminen * sekunnin ajan palauttaa LED:in aikaisemman tilan (LED off)kun LED on palanut kiinteällä valolla * minuuttia ja jos hälytintä ei ole viritetty, LED sammuu ja keskusyksikkö palautuu alkuperäiseen tilaantämä toiminto peruuntuu kun viritys kytketään pois* sekunnin kuluttua sen jälkeen kun + virtalukon jälkeen on kytketty päälle, impulssitoimisen katkaisimen * painaminen * ± * sekunnin ajan kytkee sireenin poispoiskytkentä näkyy LED:in vilkkumisena taajuudella * Hz * % * - * sekunnin ajantämän toiminnon mitätöiminen tapahtuu hälytyksen päälle laitolla pois päälle laiton jälkeenakun latauksen vikasymboli näkyy matriisinäytössämittaristo menee tai pysyy yöasento -tilassamoottorin toimintojen ohjausyksikön varoitusvalo syttyynäyttöneulat jäävät asentoonsa jossa ne olivat virran katkaisun aikananäyttöneulat palautuvat nollaanmerkkivalot syötettynä + VAN eivät syty enäänvälimatkamittari näyttää väärää arvoanäyttää jäähdytysnesteen lämpötilatiedotnäyttää öljyn lämpötilatiedotnäyttää auton nopeustiedotnäyttää polttoainetasotiedotnäyttää öljytasotiedotnäyttää moottorin nopeustiedotnäyttää huolto-osoitintiedotennen mitään toimia, tarkistaa että pysäköintiavun ohjainyksikössä ei ole jännitettämatalatämän automaattisen säätöjärjestelmän tulee mahdollistaa ajovalojen valokeilojen säilyminen oikealla tasolla, myös auton kuormituksen muuttuessa, suhteessa tehtaalla tai huollossa asetettuihin perussäätöarvoihinkoska se on ohjelmoitavissa, on pidettävä huoli, että toimenpide suoritetaan tarkistaen ohjainyksiköt VAN Confort-verkossajatkuvaajovalojen korkeudensäädinajovalon säätö, Perus-versioajovalojen korkeuden säädin Luksusmallietäisyys esteeseenmittaa moottorin jäähdytysnestemäärän ilmoittaakseen kuljettajalle, milloin taso on liian alhainenvältä ohjainyksikköön kohdistuvia iskujavältä pudottamista yli metrin korkeudestavältä sähköstaattisia sähköpurkauksiavältä sähköstaattisia purkauksiavältä napaisuuden kääntöjähallintakorkeaon olemassa kaksi eri alennustoimintatilaa normaalin toimintatilan lisäksion olemassa kaksi alennustoimintatilaajärjestelmän kalibrointi on aina tehtävä ajoneuvon ollessa tyhjä ja vaakasuoralla alustallakaiuttimen lähettämän äänen taajuus on * Hzvetolaite mahdollistaa perävaunun kytkemisen auton peräänECU mahdollistaa kaikkien pysäköintiapuun liittyvien parametrien huomioimisen ja kuljettajan informoimisen takakaiuttimen välitykselläulkopuolinen oikea takaetäisyystunnistin on ultraäänitunnistinsisäpuolinen oikea takaetäisyystunnistin on ultraäänitunnistinulkopuolinen vasen takaetäisyystunnistin on ultraäänitunnistinsisäpuolinen vasen takaetäisyystunnistin on ultraäänitunnistinkorin etummainen korkeustunnistin mittaa akselin liikettä ja lähettää tiedot ECU:unajovalojen korkeudensäätökatkaisimen tehtävänä on valita säätimien asentohätävilkkujen katkaisin * mahdollistaa hätävilkkuvalojen kytkemisen päälle ja poisennen ajovalojen korkeuden säätöä on aina tehtävä järjestelmän kalibrointitämä järjestelmä on toiminnassa mutta ei lähetä piipitysääntä ennen kuin vika häviääjärjestelmä ei enää toimi ja lähettää piipitysäänen pysäköintiavun takakaiuttimen kautta, kun se kytkeytyy päällejärjestelmä kytkeytyy pois, kun se mittaa nopeuden joka ylittää * km/hpysäköintiavun takakaiutin lähettää piipitysäänen, jonka saa aikaan pysäköintiavun ECUtakakaiutin lähettää jatkuvan signaalin, jos auton etäisyys esteeseen on * cm tai vähemmänlista toiminnon komponenteistayhteen järjestelmän osaan puuttumisen jälkeen on aina tehtävä kalibrointi ja ajovalojen korkeuden säätökun vika havaitaan, ajovalot siirtyvät lepoasentoonkun pysäköintiavun ECU havaitsee viankun ulkopuolisessa oikeassa takaetäisyystunnistimessa havaitaan vikakun sisäpuolisessa oikeassa takaetäisyystunnistimessa havaitaan vikakun ulkopuolisessa vasemmassa takaetäisyystunnistimessa havaitaan vikakun sisäpuolisessa vasemmassa takaetäisyystunnistimessa havaitaan vikakun se on toiminnassa tai kun virta on päälläkun se on toiminnassa tai kun virta on päälläälä irtikytkeälä irtikytkeälä nouse ajoneuvoon operaation aikanaon havainnut esteenmahdollistaa veden havaitsemisen dieselpolttonesteessä ja kuljettajan varoittamisennäyttöruutujärjestelmän oikean toiminnan palauttamiseksi vika on korjattavaantaa tietoja esteen olemassaolosta ja auton etäisyydestä siihenturvajohtoyhteydessäilmoittaa kuljettajalle auton toiminnasta kojetaulun näytön matriisisymbolien avullailmoittaa kuljettajalle auton toiminnasta kojetaulussa olevien merkkivalojen avullailmoittaa kuljettajalle summerin avulla, että hän on unohtanut avaimenilmoittaa kuljettajalle summerin avulla, että hän jättänyt valot päälleilmoittaa kuljettajalle summerin avulla, että hän ajaa liian suurella nopeudellaanturin virransyötön plussassayhteenveto ja toimintaperiaatekaikki VAN Kori verkostoon ohjainyksiköt kytkettykaikki VAN Mukavuus verkostoon ohjainyksiköt kytkettyyksi näppäimistä takerteleeohjainyksikön alustus on tehtävä joka toimenpiteen tai osan vaihdon yhteydessämoottorin nopeus mittaristossavälillä napa(vat) * liittimellä * ohjainyksiköllä * ja napa(vat) * liittimellä * releellä *kun olet valinnut napalukumäärän ja sitten vastaavan kuvan toivotusta liittimestä niin seuraavia osistoja ehdotetaanirtikytkentä/uudelleenkytkentätoimenpide/korjaus (liittimien asennustekniikka ja tarvittavat työkalut)onko tämä ajoneuvossa oleva liitin?luettelon loppuirtikytkentävain yhteen johtimeen kytketyt liittimet ovat purettaviatiiviillä yksijohtoisella tiivisteelläkiinteä liitin *irrotettava liitin (renkaalla varustettu)GROMET-tiivisteinen suorakulmainen liitinsuorakulmainen liitinsuorakulmainen liitinliitin *suorakulmainen lukituskieleliitinkieleliitin *merkkaa ylös oheiset, punaiset kohdistuspisteetmikäli kaikki paikat ovat varattuja käytä seuraavassa ruudussa olevaa tekniikkatyökalulla *, työnnä kaksoislukintalohkon kielekkeitä sen poistamiseksivapauta kaksoislukintamoduuli vasteeseen asti työkalulla *poista kaksoislukinnan kansi työkalulla *liu'uta lukintalaattaa taaksepäin ja poista liittimien ydinosaliu'uta lukintalaatta eteenpäin ja poista liittimien ydinosaliu'uta kaksoislukintalaattaa sivusuuntaan sen poistamiseksivie työkalu * liittimen raon * puolelta lukituskielekkeen nostamiseksi ja poista kosketinylläpidä nipistystä, käytä työkalua * hakojen vapauttamiseksi ja poista kaksoislukinnan avainavaa kiinnitin sitä nipistämälläavaa kiinnitin ja työnnä rasian takapuolelta ulkonevia molempia kielekkeitä kaksoislukintamoduulin vapauttamiseksi * mmnipistä kaksoislukinnan avainta ja vedä sitä taaksepäin * mmtoista toimenpide toiseen valoon siirtymiseksikäytä työkalua * tyhjässä paikassa * ja vedä kaksoislukintalohkoa * mmkäytä työkalua * kaksoislukintamoduulin molemmilla puolilla sen irrottamiseksikäytä työkalua * molempien kaksoislukintalaattojen päästämiseksi nipistimistäkäytä työkalua * kaksoislukintamoduulin kynsien päästämiseksi nipistimistä ja vie se vastimeenkäytä työkalua * kaksoislukintalohkon vapauttamiseksi * mmkäytä työkalua * kaksoislukinnan avaimen hakasten vapauttamiseksi ja sen siirtämiseksi eteenpäin * mmkäytä työkalua * kaksoislukintahilan siirtämiseksi sivusuuntaankäytä työkalua * liittimen poistamiseksikäytä työkalua * isojen liittimien poistamiseksi ja työkalua * pienten liittimien poistamiseksikäytä työkalua * takakannen avaamiseksi ja tiivisteen vapauttamiseksikäytä työkalua * metallikielekkeen alas painamiseksi ja liittimen poistamiseksikäytä työkalua * kielekkeiden alas laskemiseksi ja liittimen poistamiseksikäytä työkalua * kaksoislukinnan kannen nostamiseksi * mmkäytä työkalua * lukituskielekkeen nostamiseksi ja kielekkeen poistamiseksikäytä työkalua * lukituskielekkeen nostamiseksi ja liittimen poistamiseksikäytä työkalua * lukituskielekkeiden nostamiseksi ja kielekkeen poistamiseksikäytä työkalua * lukituskielekkeiden nostamiseksi ja liittimen poistamiseksikäytä työkalua * kannen molemmilla puolilla olevien muovihakasten nostamiseksi ja kannen irrottamiseksitarkastus (liittimen viite, liittimet ja kielekkeet, liittimen napojen numerot)aina kun venttiiliyksikkö puretaan on se ehdottomasti korvattava uudellatakanaolevien savukkeensytyttimien virransyöttövirransyöttö vasen sumuvalohansikaslokeron valaistuksen merkkivalon virransyöttövirransyöttö takaoven kynnysvaloonvirransyöttö etuoven kynnysvaloonoikean takaseisontavalon virtasyöttötakaikkunannostimen virransyöttövasemman takaikkunannostimen virransyöttöikkunannostimen ja kattoluukun virransyöttöreletupakansytytin edessäohjauspyörässä oleva vipukatkaisin ohjaa kaukovalovilkkuamuut lyhdyt (painike, tavaratila, laatta, perävaunu)* oikea akku* vasen akkutässä komponentissa ei oletämä yksikkö lähettää diagnoositietoja valvomistaan virransyöttöpiireistä: oikosulku tai katkos virtapiireissäjokaisen pyörän lähetinmoduuli * mittaa ko. pyörän renkaan lämpötilakompensoidun ilmanpaineen ja päättelee sen mukaan ajotilanteen (pysähdyksissä, ajossa, paineen muutos)takasumuvalokytkinvasemman etusumuvalon ohjausautomaattivalot ja viimeisen navigoinnin takaisinkutsuohjausmuun lampun ohjausoikea suuntavilkku -komentooikean etuvilkun ja kylkivilkun ohjausvasemman etuvilkun ja kylkivilkun ohjausvasemmanpuoleisten suuntavalojen ohjausoikean lähivalon/kaukovalon ohjausvasen lähivalon/kaukovalon ohjausjarruvalokytkimen ohjauskattoluukun sulkukytkin superlukinnallakuljettajan ikkunan käyttökytkinverhon nostokytkinoikean takalasinnostimen laskukomentovasemman takalasinnostimen laskun ohjausverhon laskun ohjausäänitorven relekytkinsähkökäyttöisen verhon laskun relekytkinsähkökäyttöisen verhon noston relekytkinrekisterikilven tavaratilan luukulla olevan oikea valaistuksen kytkinrekisterikilven luukulla olevan vasemman valaistuksen kytkintakakynnyksen valaistuksen kytkinetukynnyksen valaistuksen kytkinkattoluukun sulkukytkintakasumuvalokytkinoikea takajarruvalokytkinvasen takajarruvalokytkinlisäjarruvalo- ja perävaunujarrukytkinoikean takavalon ohjausvasemman takavalon ohjausoikean etuvalon ohjausvasemman etuvalon ohjausoikean takalasinnostimen nostokomentovasemman takalasinnostimen noston ohjausoikean ajovalon ohjausvasemman ajovalon ohjausajastettu ohjausohjauspyörän valaistusvivun ohjausoikean takalasinnostimen takakatkaisinvasemman takalasinnostimen takakatkaisinäänimerkin katkaisin ohjauspyörässävasemman takaikkunannostimen liitinoikean oven lasinnostimen oikea katkaisinoikean takaikkunannostimen liitinsähköisen ikkunaverhon katkaisinoikean takalasin nostamisen tai laskemisen aktivointivirransyöttö kattoluukun moottoriintiedon koodaaminen sanoiksitämän lasin laskemisen ja nostamisen ohjauskattoluukun sulkemisen ohjaus turvalukitustoiminnossakattoluukun avaamisen ja sulkemisen ohjausvaihteiston pakkotoimintapyynnön havaitseminenpyörän pyörimisen havaitseminenakun tilan havaitseminenpainemuutoksen havaitseminenmittaukseen liittyvien toimintaolosuhteiden määrittely (pysähdyksissä, ajossa)lisäksi oikeanpuoleiset etu- ja takasuuntavalot kytkeytyvät samanaikaisesti oikeanpuoleisen sivusuuntavalon kanssalisäksi vasemmanpuoleiset etu- ja takasuuntavalot kytkeytyvät samanaikaisesti vasemmanpuoleisen sivusuuntavalon kanssaäänitorven kytkeminen painamalla ohjauspyörän keskiötätarkista että polttoainemäärä säiliössä on täysitavaratilan oikeanpuoleisen valon sytyttäminen takaluukkua avattaessatavaratilan vasemmanpuoleisen valon sytyttäminen takaluukkua avattaessatoimintahäiriö tai puute valvottujen pyörien yhdessä tai useammassa paineanturissatoimintahäiriö tietojenkäsittelyketjun yhdessä komponentissatoimintahäiriö vastaanottimessa (tässä tapauksessa 4 pyörää puuttuu)toimintahäiriö yhdessä kuljettajan tiedotuskomponentissavika takasumuvaloissa (aktivoinnin yhteydessä)vika takasumuvaloissa (käytöstä pois otettaessa)oikean lähivalon vikavasemman lähivalon vikavika, oikean jarruvalon polttimo palanutvika, vasemman jarruvalon polttimo palanutvika, vasen takaseisontavalo tai takakynnyksen valaistusvika seisontavalossa oikeallavika, seisontavalojen rele (käynnistettäessä)vika, seisontavalojen rele (sammutettaessa)renkaan ilmanpaineen mittaaminenetu- ja takasumuvalopyyntöautomaattivalaistuspyyntövalaistuksen ja ohjaamon kattovalaistuspyyntöverhopyyntökorkeataajuussignaalin lähettäminenkun avain poistetaankun yksi neljästä ovesta on aukioikean takaikkunannostimen laskuvasemman takaikkunannostimen laskuverhon laskuoikeanpuoleinen lähivalo, joka kytkeytyy kun valokatkaisinvipu siirretään seisontavaloasennosta ajovaloasentoonvasemmanpuoleinen lähivalo, joka kytkeytyy kun valokatkaisinvipu siirretään seisontavaloasennosta ajovaloasentoonoikeanpuoleinen etuvalo, joka kytkeytyy kun valokatkaisinvipu siirretään nolla-asennosta seisontavaloasentoonvasemmanpuoleinen etuvalo, joka kytkeytyy kun valokatkaisinvipu siirretään nolla-asennosta seisontavaloasentoonoikeanpuoleinen kaukovalo, joka kytkeytyy kun valokatkaisinvipu siirretään lähivaloasennosta kaukovaloasentoonvasemmanpuoleinen kaukovalo, joka kytkeytyy kun valokatkaisinvipu siirretään lähivaloasennosta kaukovaloasentoontakakynnyksen valaistusetukynnyksen valaistusja auton lukituksen ollessa avattunavalvottujen pyörien tilavalvottujen pyörien rengaspainetilapainetun jarrun tilaikkunan sulkeminenkuljettajan ikkunan sulkeminenmatkustajan ikkunan sulkeminenalennusvaihteella varustetulla moottorilla, joka käyttää kiertokankia, jotka aikaansaavat varsien liikkumisense voidaan kytkeä pois toimimasta painamalla mukavuusvalokatkaisinta yli kolme sekuntiakysymyksessä on korkeataajuusyhteysse syttyy samanaikaisesti kuin vasemmanpuoleiset suuntavalotse syttyy samanaikaisesti kuin oikeanpuoleiset suuntavalotsuuntavalokatkaisin, jossa kaistanvaihtoasentomukavuusvalokatkaisintiedotäänitorven kytkininformaatiolähi/kaukovalojen päinvastaiskytkentätietotieto peruutusvaihteeltaehkäisykeskikonsoli * koostuu seuraavistakattokonsoli ja siihen kuuluvat toiminnot * koostuvat seuraavistaetuvaloyksikkö ohjaa etuvalojen toimintaa (sivuvalot, lähivalot, kaukovalot ja sumuvalot)virransyöttö oikean takaikkunan sähkömoottoriinvirransyöttö vasemman takaikkunan sähkömoottoriinvirransyöttö kuljettajan ikkunan sähkömoottoriinvirransyöttö etumatkustajan ikkunan sähkömoottoriinpainamalla äänitorven katkaisinta ohjauspyörässäkun jarrupoljinta painetaan, jarruvalokytkin * sytyttää jarruvalot ja lisäjarruvalonkorkeataajuusäänitorvea * käytetään painamalla ohjauspyörän keskiötäkorkeataajuusäänitorvea * voidaan käyttää painamalla ohjauspyörän keskiötämatalataajuusäänitorvea * käytetään painamalla ohjauspyörän keskiötämatalataajuusäänitorvea * voidaan käyttää painamalla ohjauspyörän keskiötävalo/suuntavalokatkaisinvivulla * voidaan valita seuraavat toiminnotvalo/suuntavalokatkaisinvivulla * voidaan valita tarvittava valo kuten myös valojen automaattitoimintatila sekä navigoinnin muistista kutsuvasemman takaikkunan sähkökatkaisin * lähettää painettaessa tiedon ikkunamoottoriin lasin nostamiseksi tai laskemiseksiohjauspyörän äänitorven katkaisin * sijaitsee ohjauspyörässä ja sillä voidaan käyttää äänitorveaoikean etuikkunan sähkökatkaisin * lähettää painettaessa tiedon ikkunamoottoriin lasin nostamiseksi tai laskemiseksisähkötoimisen ikkunan katkaisimella on kaksi asentoajohdon tiivistämiseksi on ehdottomasti lisättävä valmistetta joka johtopiikin käytön yhteydessäliittimien irtikytkemisen jälkeen, kytke 2 johtopiikkiä kuvan osoittamalla tavallakytke johtopiikki johtoon ja toinen, kosketuspäällä (neula) varustettu johto liittimeen tai kielekkeeseenkytke johtopiikki johtoon ja toinen johto maadoitukseenkytke 2 johtopiikkiä mahdollisimman lähelle liitintäkytke 2 johtopiikkiä tarkastettavaan johtoonnämä mahdollistavat staattiset ja dynaamiset mittauksetjatkuvuus liittimen tasollairtikytke ohjainyksikön liitin tai johtimen keskinäisliitäntätoiminto jakautuu neljään lohkokaavioontee jännitteenmittaus (joko tasa- tai vaihtojännite) tarkastettavan piirin mukaisestitunnista mitattavat johdotjohto on katkennut liitoksen kohdaltauusi lohkokaavio 607 esitetään allasähkötarkastukset tehdään vastaisuudessa johtopiikkien avullajohtoyhteysliitännät ohuilla viivoilla (täsmentäen sisäänmenot ja ulostulot)multiplexliitännätmoottorin käydessä, kytke johtopiikki tarkastettavaan johtoonkäyttöakun kanssailman käyttöakkuatoimi seuraavalla tavallayleiskatsauksellinen kaaviomikäli yhtään vikaa (katkoa) ei ole havaittu jatkuvuuden tarkastuksen yhteydessä, vika voi olla peräisin kielekkeen liittimen ja johdon välisestä katkosta (esimerkki: liitosvika)tarkista silmämääräisesti kytkennän kuntoilman päivävalojen virtakiskoapäivävalojen virtakiskollalämmitysjärjestelmän lämmittimen toimintahaluatko ilmata hydrauliyksikön (toisio) sisäisen piirin?haluatko ilmata esipainepumpun piirin?jatka kun haluat käynnistää hydrauliyksikön ilmauksenjarruletku jarrusatulan puolella *kun jarruneste valuu puhtaana ja ilman kupliapaina alas-nuolta toiminnon käynnistämiseksionko jarruneste puhdasta ja ilman kuplia?uusi esipainepumpun aktivointi käynnistyyilmaus päättynythaluatko tehdä dynaamisen (ajettaessa) kalibrointitoimintajakson?tulet tekemään kalibroinnin koepenkillähaluatko tehdä kalibroinnin poiston toiminnonerillinen kuljettajan oven lukituksen avaus, lisävarusteulkotaustapeilien taitto, lisävarustesytytyspuolaryhmä *moottorin kaasuläppäjarrupolkimen kytkin * kytkee jarruvalojen ja lisäjarruvalon toiminnan jarrupoljinta painettaessahansikaslokeron valokatkaisin * antaa käskyn hansikaslokeron valon sytyttämiseksihansikaslokeron valokatkaisin * mahdollistaa antaa käskyn hansikaslokeron valon sytyttämiseksi lokeroa avattaessasähkötoimisen verhon katkaisin * mahdollistaasähkötoimisen verhon katkaisin * mahdollistaa tiedon lähettämisen sähkötoimisen verhon avaamiseksi tai asettamiseksi säilytysasentoonkattoluukun katkaisin * mahdollistaa käskyn antamisen kattoluukun avaamiseksi tai sulkemiseksikattoluukun katkaisimella * on kaksi asentoaoikea takavaloyksikkö tavaratilan kannessa * koostuu takasumuvalosta ja peruutusvalostavasen takavaloyksikkö tavaratilan kannessa * koostuu takasumuvalosta ja peruutusvalostaoikea sivuvalo syttyy, kun ajovalokatkaisin siirretään nolla-asennosta seisontavaloasentoonoikea sivuvalo syttyy, kun ajovalokatkaisinvipu siirretään nolla-asennosta seisontavaloasentoonvasen sivuvalo syttyy, kun ajovalokatkaisin siirretään nolla-asennosta seisontavaloasentoonvasen sivuvalo syttyy, kun ajovalokatkaisinvipu siirretään nolla-asennosta seisontavaloasentoonoikea peruutusvalo syttyy, kun peruutusvaihde kytketäänvasen peruutusvalo syttyy, kun peruutusvaihde kytketäänoikea jarruvalo syttyy, kun jarrupoljinta painetaanvasen jarruvalo syttyy, kun jarrupoljinta painetaanoikeanpuoleisen suuntavalon merkkivalo syttyy, kun valokatkaisinvipua siirretään ylöspäinvasemmanpuoleisen suuntavalon merkkivalo syttyy, kun valokatkaisinvipua siirretään alaspäinoikea sivusuuntavalo * on auton oikealla puolella sijaitseva suuntavalovasen sivusuuntavalo * on auton vasemmalla puolella sijaitseva suuntavalooikea jarruvalo syttyy, kun jarrupoljinta painetaanvasen jarruvalo syttyy, kun jarrupoljinta painetaanlisäjarruvalo toimii samalla tavalla kuin molemmat muut jarruvalotlisäjarruvalo syttyy samanaikaisesti molempien muiden jarruvalojen kanssa, kun jarrupoljinta painetaanoikea sivusuuntavalo kytkeytyy samanaikaisestivasen sivusuuntavalo kytkeytyy samanaikaisestilopuksi, pyörän lähetinmoduuli huolehtii samasta toiminnosta kuin tavallinen venttiili, eli se tiivistää renkaan ja mahdollistaa renkaan ilmanpaineen säätämisen lisäämällä/poistamalla ilmaaehostuspeilin valo syttyy automaattisesti, kun peilin kansi avataanpyörän lähetinmoduuli on tunnistin, joka mahdollistaasähkötoimisen verhon moottori * mahdollistaasähkötoimisen verhon avaamisen tai asettamisen säilytysasentoonoikean takaikkunan sähkömoottori * mahdollistaamatkustajan puoleisen takaikkunan nostamisenvasemman takaikkunan sähkömoottori * mahdollistaavasemman takaikkunan nostamisen tai laskemisenoikean etuikkunan sähkömoottori * mahdollistaaetumatkustajan ikkunan nostamisen tai laskemisenkeskimmäinen mukavuusvalo * mahdollistaa oikean- ja vasemmanpuoleisten mukavuusvalojen kytkemisenoikea etusumuvalo * kytketään ajovalokatkaisinvivullavasen etusumuvalo * kytketään ajovalokatkaisinvivullaoikea sumuvalo * kytketään painamalla ajovalokatkaisinvipuavasen sumuvalo * kytketään painamalla valokatkaisinvipuaoikeaan ajovaloon * sisältyyoikeaan ajovaloon * sisältyyvasempaan ajovaloon * sisältyyvasempaan ajovaloon * sisältyyvastaanotin * vastaanottaa ilmanpainetiedot pyörien tunnistimista ja lähettää ne edelleen järjestelmän ECU:unkorkeataajuus (High Frequency = H.F.) -vastaanotin on erillinen, integroidulla antennilla varustettu vastaanotinäänitorvien kompressorin rele * sallii syötön äänitorviin BSI:stä tulevan pyynnön mukaanäänitorvien kompressorin rele * sallii äänitorvien syötön ohjauksen BSI:n pyyntöjen mukaanpyörivä rengas -tyyppinen valokatkaisinhansikaslokeron valo * valaisee hansikaslokeronhansikaslokeron valo * valaisee hansikaslokeron kun se avataantavaratilan oikeanpuoleinen valo * mahdollistaatavaratilan oikean puolen valaisemisenoikean takaoven kynnysvalo * syttyy, kun oikea takaovi avataanvasemman takaoven kynnysvalo * syttyy, kun vasen takaovi avataanoikean etuoven kynnysvalo * syttyy, kun oikea etuovi avataanvasemman etuoven kynnysvalo * syttyy, kun vasen etuovi avataantavaratilan vasemmanpuoleinen valo * mahdollistaatavaratilan vasemman puolen valaisemisenehostuspeilin valo syttyy automaattisesti, kun peilin kansi avataankuljettajan puoleisen ehostuspeilin valo * valaisee kuljettajanmatkustajan puoleisen ehostuspeilin valo * valaisee matkustajanrekisterikilven valo * valaisee rekisterikilven oikean puolenrekisterikilven oikeanpuoleinen valo * valaisee rekisterikilven oikean puolen ja kytkeytyy päälle, kun valokatkaisin siirretään nolla-asennosta seisontavaloasentoonrekisterikilven oikeanpuoleinen valo * on päällä, kun lähivalot, kaukovalot tai etusumuvalot ovat kytkettyinärekisterikilven vasemmanpuoleinen valo * valaisee rekisterikilven vasemman puolen ja kytkeytyy päälle, kun valokatkaisin siirretään nolla-asennosta seisontavaloasentoonrekisterikilven vasemmanpuoleinen valo * valaisee rekisterikilven vasemman puolenrekisterikilven vasemmanpuoleinen valo * on päällä, kun lähivalot, kaukovalot tai etusumuvalot ovat kytkettyinälähetintä ei ole liitetty vastaanottimeen johtoyhteydelläkattokonsoliasennelma ja siihen integroidut toiminnot * mahdollistavat etummaisen matkustamon valon sytyttämisenoikean takaikkunan sähkömoottoriasennelma * mahdollistaavasemman takaikkunan sähkömoottoriasennelma * mahdollistaa vasemman takaikkunan nostamisen ja laskemisenvasemman takaikkunan sähkömoottoriasennelma * mahdollistaapainalluksella toimiva kuljettajan ikkunan sähkömoottoriasennelma * mahdollistaa kuljettajan ikkunan laskemisen ja nostamisen, kun kuljettaja painaa katkaisinta lyhyestipainalluksella toimiva kuljettajan ikkunan sähkömoottoriasennelma * mahdollistaapainalluksella toimiva matkustajan ikkunan sähkömoottoriasennelma * mahdollistaa matkustajan ikkunan laskemisen ja nostamisen, kun matkustaja painaa katkaisinta lyhyestipainalluksella toimiva matkustajan ikkunan sähkömoottoriasennelma * mahdollistaakattoluukkuasennelma * mahdollistaakattoluukkuasennelma * mahdollistaa virransyötön kattoluukun moottoriin sekä myös kattoluukun avaamisen ja sulkemisen turvalukitusjärjestelmän mukaantarkastukset tehdään kahden työkalun avullasähköstaattiset purkautumiset on rajoitettava ± 8 kVtakasumuvalojen tehtävänä on varmistaa, että takana ajavat näkevät auton sumussatakasumuvalot varmistavat, että takana ajavat näkevät auton sumussaetu- ja takasumuvalot sytytetään pyörivällä rengaskatkaisimellakorin oikeanpuoleinen takavaloyksikkö * sisältää oikean takasuuntavalon, oikean jarruvalon ja oikean takasivuvalonkorin oikeanpuoleinen takavaloyksikkö * sisältäätakaluukussa oleva oikea takavaloyksikkö * sisältääkorin vasemmanpuoleinen takavaloyksikkö * sisältää vasemman takasuuntavalon, vasemman jarruvalon ja vasemman takasivuvalonkorin vasen takavaloyksikkö * sisältäätakaluukussa oleva vasen takavaloyksikkö * sisältääsarjayhteyskun peruutusvaihde kytketään, syttyvät peruutusvalotkun ajovalokatkaisinvipua painetaan alaskun ajovalokatkaisinvipua nostetaan ylösrengaspainelähetin pyörässäoikean takaikkunannostimen nostovasemman takaikkunannostimen nostoasenna mutteri käsin ennen kuin käytät kiristystyökaluaoikean takaikkunannostimen moottori ja ohjainrasiavasemman takaikkunannostimen moottori ja ohjainrasiakuljettajan jaksoikkunannostimen moottori ja ohjainrasiamatkustajan jaksoikkunannostimen moottori ja ohjainrasiaoikean takalasinnostimen moottorivasemman takalasinnostimen moottorioikean etuoven lasinnostimen moottorikuljettajan ikkunan liikehdintämatkustajan ikkunan liikeMUXälä poista venttiilimekanismiaälä saata lähetintä ulkoisille sähkömagneettikentille alttiiksiälä pudota vastaanotintaälä pudota lähetintä yli metrin korkeudestaikkunan avaaminennopea painehäviöpuolinopea painehäviötyhjä paristo yhdessä tai useammassa rengaspaineanturissa (mikäli itsenäinen virransyöttö) tiedotuksen on tultava näyttöön vähintään 3 kuukautta ennen kuin pariston teho on anturin toiminnalle riittämätönsuojaa viivakoodi mahdollisilta haittavaikutuksilta (pöly, nesteet)kun virta-avain poistetaankun auto ei ole lukittunakun keskimmäisen matkustamon valon painiketta painetaankun yksi ovista on aukiäänitorven kompressorin releverhon nostaminenpyörä Puuttuupyörä OdottaaLiikkuva pyöräKuljetettu pyöräpuhjennut rengastyhjä rengaspääpyörävarsinaisen pyörän tilalla onpyörä ajoneuvosta erillään tai anturi viallinenvarmista, että suuntaus on oikeajos vastaanotin ei toimi, kojetaulussa näkyy ilmoitus, että 4 pyörää on poissa (symboli ja viesti monitoiminäytössä)mikäli järjestelmä ei pysty varmuudella jälleenalustamaan valvottujen pyörien asemaatai verhon avaamiseksitai kuljettajan sivuikkunan laskemiseksitai matkustajan puolen takaikkunan laskemiseksitai etumatkustajan ikkunan laskemiseksitai kuljettajan puolen takaikkunan nostamiseksitai matkustajan puolen takaikkunan nostamiseksitai etumatkustajan ikkunan nostamiseksitai verhon asettamiseksi säilytysasentoontai verhon asettamiseksi säilytysasentoon toistamalla painallustai verhon avaamiseksi yhdellä painalluksellakytkimen ulostuloverhorelen ulostulooikean takasivuvalon tai tavaratilan valon ulostulotakasumuvalorelen ulostulosivuvalojen releen ulostulo (painokatkaisin, tavaratila, rekisterikilpi, perävaunu)VAN Korireleen ulostulooikean jarruvalon ulostulo (palaneen polttimon havainto)vasemman jarruvalon ulostulo (palaneen lampun havaintosäädin)automaattisen valojenkytkennän asemavarastointilämpötila rajoitettu * °Coikea takimmainen kartanlukuvalo, joka syttyy painettaessa oikeanpuoleista painikettavasen takimmainen kartanlukuvalo, joka syttyy painettaessa vasemmanpuoleista painikettaoikea etummainen kartanlukuvalo, joka syttyy painettaessa oikeanpuoleista painikettavasen etummainen kartanlukuvalo, joka syttyy painettaessa vasemmanpuoleista painikettamatkustamon keskimmäinen takavalo, joka syttyy kun sen painiketta painetaanmatkustamon keskimmäinen etuvalo, joka syttyy kun sen painiketta painetaantaka-asento, joka mahdollistaa kattoluukun sulkemiskäskyn antamisenetuasento, joka mahdollistaa kattoluukun avauskäskyn antamisentaka-asento, joka mahdollistaa ikkunan laskemiskäskyn moottorilleetuasento, joka mahdollistaa ikkunan nostokäskyn moottorillepainikkeiden ajastinmilloin tahansa siirtyminen päävalikkoonjatkuvan plussan puutos värinäytön ohjaimessa *satelliittinavigointijärjestelmään liittyvän tiedon näyttö ja ohjauspäivämäärän ja ajan näyttöulkolämpötilan näyttöautossa olevien vikojen näyttö kuljettajan varoittamiseksiaudiojärjestelmään, *, CD-vaihtajaan *, puhelimeen * liittyvien tietojen näyttöajotietokoneen osamatkamittaritietojen näyttökuljettajan varoittaminen monitoiminäytössä * näkyvien viestien avulla koskien auton käyttäytymistäGSM-antenni poiskytkettynäGSM-antenni *Aasiapiipitys lisäohjauspaneelin kaiuttimestapiipitykset audiojärjestelmän kaiuttimistatällä komponentilla ei ole erityistä diagnoosikeinoakoska se on ohjelmoitavissa, on tarkistettava, että tämä operaatio tehdään tarkastamalla ohjainyksiköt ja tämän ohjelmoinnin käsittämät toiminnottämän toiminnon toteuttaa värinäytön ohjaimenluettelon sivun vaihto puhelintoiminnossaluettelon sivun vaihto radiotoiminnossakäyttäjän jokainen ohjauspyörän säätimiin * kohdistuva toimenpide mahdollistaakäyttäjän jokainen toimenpide välittyy heti audiojärjestelmään * monitoiminäytön * kauttakäyttäjän jokainen toimenpide välittyy heti monitoiminäyttöön * käyttäjän informoimiseksi tekemisistäänavoin piiri välillä navat * ja * navigoinnin ohjainyksiköllä * ja navat * ja * värinäytön ohjaimella *avoin piiri välillä navat * ja * CD-vaihtajalla * ja välillä navat * ja * värinäytön ohjaimella *avoin piiri välillä navat * ja * radiopuhelimella ja navat * ja * monitoiminäytöllä *avoin piiri välillä navat * ja * radiopuhelimella ja välillä navat * ja * värinäytön ohjaimella *ylimääräinen mittaristo kytketty radiopuhelimeenkytketty mittaristo *puhelimen ohjainpaneeli *puhelimen ohjainpaneeli *videolinjakatkaisintässä tapauksessa monitoiminäyttö * näyttää Taloudellisuustila aktiivinen -viestintässä tapauksessa väriohjainyksikkö * näyttää monitoiminäytön välityksellä * Taloudellisuustila aktiivinen -viestin näytössäse koostuu kehyksestä, joka sallii sen kiinnittämisen ajoneuvon runkoonse mahdollistaa ajoneuvon paikantamisen ja puhelujen vastaanottamisen sekä soittamisense muuttaa vastaanotetut aallot ja lähettää ne häiriösuojattua koaksiaalikaapelia pitkin audiojärjestelmäänpuhelinsoittojen välittäminenCD-toiminnossa, siirtyminen edelliseen CD:henCD-toiminnossa, siirtyminen kasettitoimintoonalennetussa tilassa (heikko tai olematon vastaanotto), tarkoittaa kuuntelijalle huonoa tai olematonta radiolähetysten vastaanottamista eri aallonpituuksillaalennetussa tilassa kaiuttimista ei kuulu mitään ääntäalennetussa tilassa navigointiaudiolinjan muuntaja * ei enää toimialennetussa tilassa oikeanpuoleisen navigointilinjan muuntaja * ei enää toimialennetussa tilassa vasemman navigointilinjan muuntaja * ei enää toimiCD levyn vaihtajan levyn valintakasettitoiminnossa, siirtyminen radiotoimintoonradiotoiminnossa, siirtyminen alempaan muistitasoonradiotoiminnossa, siirtyminen CD-toimintoonpuhelintoiminnossa, poistuminen puhelintoiminnosta ja kuulokkeen ripustaminenavoin piiri tai oikosulku mikrofonin sisääntulossaGSM-antennimekanismin sisääntulovalokaapeliaudiojärjestelmä, navigointi, CD-vaihtaja, puhelimen näyttötoimintoalle * ohmin vastus radiopuhelimen navoissa * ja * ja monitoiminäytön valvontarasian navoissa * ja *satelliittinavigointijärjestelmän datanäyttötoiminto (opastus näytössä)radiopuhelimen lähetystehoCD-vaihtajatoimintopuhelinsoittojen vastaanottoautomaattinen alempien radiomuistipaikkojen hakuautomaattinen korkeampien radiomuistipaikkojen hakuedellisen kappaleen haku toiminnossaohjauspyörän alla olevan ohjausvivun toimintapäivämäärä ja aika -toimintoseuraavan kappaleen haku CD-toiminnossasatelliittinavigointijärjestelmän datalähetystoiminto (ääniopastus)monitoiminäytön kirkkaustoimintovarmista, että olet hyvin sulkenut lataajan CD-levyn asettamisen jälkeenaudiojärjestelmän paneelin kirkkaustoimintoajotietokoneen osamatkamittaritoimintojos audiojärjestelmä on poiskytkettynä, sitä ei voida kytkeä päällepuhelintoimintoaudiojärjestelmän äänenvoimakkuustoimintoaudiojärjestelmän ja vahvistimen äänenvoimakkuustoimintojos puhelinsoitto tulee taloudellisuustoiminnon ollessa kytkettynä, puhelinta ei voida käyttääulkolämpötilatoimintosen tehtävänä on eliminoida häirinnät äänisyntetisaattorin audioteistävaihteleva suorakulmasignaalikuljettajan informointi auton käyttäytymisestä monitoiminäytössä * näkyvien viestin avullasen tehtävänä on eliminoida häirinnät oikean äänisyntetisaattorin audioteistäsen tehtävänä on ohjata kaikkea alla olevaa tietoa, kuten myös muuntaa, muokata ja ohjata navigointitietoja ja muihin järjestelmiin (autoradio *, CD-vaihtaja * , video) liittyviä tietojasen tehtävänä on eliminoida häirinnät vasemman äänisyntetisaattorin audioteistäon mahdollista vaihtaa lähdettä käyttämällä säädinyksikköä * tai ohjauspyörässä olevia säätimiä *on olemassa 2 eri toimintamuotoa normaalin toimintamuodon lisäksisallia kaikkien näiden järjestelmien näyttö ja yhteistoiminta käyttäjän mukavuuden lisäämiseksi2-napaiseen liittimeen, johon valokaapeli kytketään, on puututtava suurta varovaisuutta noudattaenon varmistauduttava siitä, että CD-levy tai -levyt on oikein asennettu lataajaanulostulo käyttäjän valinnan mukaanoikeanpuoleinen äänisyntetisaattori ei lähetä enää ääntä, joten oikeanpuoleisista kaiuttimista ei kuulu enää ääntäkaikki VAN Mukavuus verkostoon ohjainyksiköt kytkettytiedonsiirto valokaapelillalyhyt muisti- + toimintonäppäimen painallus mahdollistaavasemmanpuoleisen äänisyntetisaattorin lähetystä ei enää ole, joten vasemmanpuoleisista kaiuttimista ei kuulu enää ääntälyhyt äänenvoimakkuus + toiminnon painallus salliiäänisyntetisaattori ei lähetä enää ääntä, joten kaiuttimista ei myöskään kuulu ääntälyhyt valikkotilan painallus sallii palaamiseen aikaisempaan näyttöönse sallii käyttäjän kuunnella valitsemaansa audio-ohjelmaalyhyt painallus mahdollistaa myös opastustoiminnon poiskytkemisen silloin kun järjestelmä on opastustoiminnossa tai suunnittelemassa reititystäse vastaanottaa audiosignaalit audiojärjestelmästä * sekä antennista ja lähettää ne kaiuttimista parannetulla äänellä ja vastaanottolaadulla käyttäjän kuunneltavaksilyhyt hakutoiminnon * painallus salliipitempi painallus sallii vaihtoehtovalikon näytön opastusnäyttötoiminnossase muuttaa eri lähteistä tulevat tiedot (radio, kasettisoitin, CD) ja käsittelee näitä tietoja niin, että käyttäjä voi kuunnella niitäpitempi valikkotoiminnon painaminen palauttaa perusnäytönpitempi painallus kytkee pois monitoiminäytönjatkuva äänenvoimakkuus * toiminnon painallus salliiäänenvoimakkuustiedotjatkuva radio-, kasetti- tai CD-toiminnon äänenvoimakkuuden lisäysradion vahvistimella * ei ole erityistä alennustilatoimintoaradion antenni * on radion vastaanottojärjestelmän ensisijainen osaradion-, kasettisoitin- tai CD-toiminnon äänenvoimakkuuden lisäysautomaattinen asemanhaku radiotoiminnossa alaspäin asteikossakasettitoiminnossa (soitto) seuraavan tyhjän kohdan etsiminenradion antenni * mahdollistaa Herz-aaltojen vastaanoton, niin että käyttäjä voi kuunnella eri aallonpituuksia (AM, FM ...) audiojärjestelmästään *automaattinen asemanhaku radiotoiminnassa ylöspäin asteikossaGSM-antennin * tehtävänä ontakapuskurissa sijaitseva puhelimen * GSM-antenni * vastaanottaa puhelut ja lähettää ne johtimen välityksellä puhelimeenGSM-antenni * vastaanottaa tiedot tietoliikennesatelliitin kauttaradioantenni * on passiivi osanopean eteenpäinkelauksen pysäyttäminen ja palaaminen kasetin soittotoimintoon (eteenpäin)takaoikean kaiuttimen kiinnitysten tilatakavasemman kaiuttimen kiinnitysten tilaetuoikean kaiuttimen kiinnitysten tilaetuvasemman kaiuttimen kiinnitysten tilatakaoikean keskikaiuttimen kiinnitysten tilatakavasemman keskikaiuttimen kiinnitysten tilatakaoikean diskanttikaiuttimen kiinnitysten tilatakavasemman diskanttikaiuttimen kiinnitysten tilaetuoikean diskanttikaiuttimen kiinnitysten tilaetuvasemman diskanttikaiuttimen kiinnitysten tilaalennetussa tilassa diskanttikaiutin ei lähetä ääntäESC-toiminto salliiMENU-toiminto salliiVAL-toiminto salliiaudiojärjestelmän vahvistimen * diagnosointitoiminto sytytysvirran ollessa kytkettynä tai audiojärjestelmän ollessa päälläpuhelimen mikrofonin * tehtävänä on varmistaa hyvä yhteys kuljettajan sen henkilön välillä, jonka kanssa hän puhuuYlös, Alas, Vasemmalle, Oikealle -toiminnot mahdollistavat näytössä liikkumisen ko. valikossapuhelimen Hands Free -toiminto hoidetaan matkustamon kattovalon edessä olevan puhelimen mikrofonin avullaMODE-toiminto salliinäppäimiston säätöpyörästä * voit:siirry näyttöön valikkotoiminnossaetsintä alempi palkki kasettimenussa (luku)laitto ylempi palkki kasettimenussa (luku)Ekonomia ohjelman tarkoitus on rajoittaa virrankulutusta akullataloudellisuustoiminnon tehtävänä on rajoittaa akun virrankulutustaCD-vaihtaja * on audiojärjestelmään kuuluva osa, joka tarjoaa asiakkaalle enemmän audiojärjestelmän käyttömahdollisuuksiakäyttäjä ei voi enää valita uutta määränpäätä eikä valita määränpäätä opastuksen tuloksenapuhelimen mikrofoni on etummaisessa kattovalossaradiopuhelin ei enää toimimatkustamon istuimen kyynärnojassa oleva puhelimen käyttönäppäimistö tekee puhelimen käytön helpommaksipuhelimessa on Hands Free -toiminto, joka perustuu etummaisessa kattovalossa olevaan mikrofoniinnavigointiohjainyksikkö * sallii käyttäjän liikkua kaikissa navigointijärjestelmän valikoissa sekä muuttaa sovellustapuhelimella käyttäjä voi vastaanottaa puheluita tai soittaa puhelinta käyttäen näppäimistöäCD-vaihtajaan liittyviä näyttöjä ei enää näymonitoiminäyttö * tai värinäytön ohjain * ei huomioi Hands free -puhelimiksi kutsuttuja laitteita (ajoneuvon varustuksista riippuen)monitoiminäyttö tai värinäytön ohjain ei huomioi Hands free -puhelimiksi kutsuttuja laitteitaBSI:hin johtimilla kytketty informaatio muuttuu matriisinäytöksi monitoiminäytössä *puhelimen ohjainyksikön kytkeminenauton paikallistaminenkun radioantenniin kosketaan on valvottava, etteivät antennin säikeet pääse vaurioitumaan sitä taivutettaessajos puhelu on käynnissä kun Comfort VAN -verkosto muuttaa taloudellisuustoimintoon, puhelintoiminto jatkuu jotta puhelu voidaan puhua loppuunkun se ei enää toimi, kaiuttimista ei kuulu mitään ääntäkun monitoiminäyttö * on alennetussa tilassa, nykyinen tiedosto jää siihen vakioksikun audiojärjestelmä on alennetussa tilassa, ja jos se on päällä, se voidaan kytkeä poisvastaanotettaessa puhelintietoja monitoiminäytön * tai värinäytön ohjainyksikön * välityksellä riippuen auton varustetasosta, ja jos nämä tiedot ovat väärät tai jos niitä ei ole, näyttöön jääjos satelliittivastaanotto on hyvä, monitoiminäytössä maapalloa ympäröivät satelliitit * näkyvät kiinteinä maapallon suhteenjos satelliittivastaanotto on huono, monitoiminäytössä näkyvät maapalloa ympäröivät satelliitit * vilkkuvatjos ohjainyksikkö * on alennetussa tilassa, se jää oletusarvoksi viimeiseen näyttöönjos navigointi-ECU * on alennetussa tilassa, se jää oletusarvoksi viimeiseen näyttöönjos CD-vaihtaja * on alennetussa tilassa, sitä ei voida käyttää audiojärjestelmän eikä ohjauspyörän näppäimien avullajos VIN-koodia ei ole syötetty audiojärjestelmään tai jos koodi ei ole sama kuin BSI:ssä oleva, audiojärjestelmästä kuuluu piipitysääni kunnes koodi on oikeajos moottori on sammuksissa, BSI aktivoi taloudellisuustoiminnon 30 minuutin kuluttuavärinäytön kirkkausvalmistajan merkkimikrofonin virtapiirissä oikosulku tai katkosälä irtikytke monitoiminäyttöä * kun se on toiminnassa virran ollessa kytkettynäälä irtikytke autoradiota * kun se on toiminnassa tai virran ollessa kytkettynäälä irtikytke värinäytön ohjainta * kun se on toiminnassa tai kun virta on päälläälä irtikytke CD-lataajan ohjainyksikköä * kun se on toiminnassa tai kun virta on päälläälä tarkasta diskanttikaiuttimia jännitteellä, joka ylittää *Välä kohdista liiallista painovoimaa säätimen näppäimistön * säätörullalle, sillä vaarana on säätimen näppäimistön * mekaaninen ja toiminnallinen vioittuminenälä kohdista liiallista painovoimaa ohjauspyörässä olevaan säätimeen *, sillä vaarana on mekaaninen ja toiminnallinen vioittuminenälä kytke diskanttikaiuttimen ulostuloja maahanpuhelinkeskuksen numeroei mittaristoanäiden tehtävien suorittamiseksi CD-vaihtajan on kommunikoitava audiojärjestelmän * kanssa sekä monitoiminäytön tai värinäytön ohjainyksikön kanssa (riippuen auton varustuksesta)alle * ohmin vastus navoilla * ja * CD-lataajalla * ja värinäytön ohjaimellaalle * ohmin vastus navoilla * ja * navigoinnin ohjainyksiköllä * ja navoilla * ja * värinäytön ohjaimellaalle * ohmin vastus radiopuhelimella navoissa * ja * ja monitoiminäytöllä navoissa * ja *luettelo ajotietokonetoiminnon komponenteista johtoyhteydellä BSI *-rasiaanluettelo päivä- ja kellonaikatoiminnon komponenteista johtoyhteydessä BSI *-rasiaanluettelo ulkolämpötilatoiminnon komponenteista johtoyhteydessä BSI *-rasiaanluettelo autoradion äänitoiminnon komponenteista johtoyhteydessä BSI *-rasiaanluettelo autoradion valotehotoiminnon komponenteista johtoyhteydessä BSI *-rasiaanluettelo CD-lataajatoiminnon komponenteista johtoyhteydessä BSI *-rasiaanluettelo navigointijärjestelmän (ääniohjaus) tietojenjakelutoiminnon komponenteista johtoyhteydessä BSI *-rasiaanluettelo navigointijärjestelmän (näyttöohjaus) tietojenjakelutoiminnon komponenteista johtoyhteydessä BSI *-rasiaanluettelo monitoiminäytön valotehotoiminnon komponenteista johtoyhteydessä BSI *-rasiaanluettelo ajotietokonetoiminnon komponenteista johtoyhteydessä ABS *-rasiaanluettelo autoradion äänitoiminnon komponenteista johtoyhteydessä ABS *-rasiaanluettelo CD-lataajatoiminnon komponenteista johtoyhteydessä ABS *-rasiaanluettelo ajotietokonetoiminnon komponenteista johtoyhteydessä ESP *-rasiaanluettelo autoradion äänitoiminnon komponenteista johtoyhteydessä ESP *-rasiaanluettelo CD-lataajatoiminnon komponenteista johtoyhteydessä ESP *-rasiaanluettelo ajotietokonetoiminnon komponenteista johtoyhteydessä moottorin ohjausyksikköön *luettelo ulkolämpötilatoiminnon komponenteista johtoyhteydessä moottorin ohjausyksikköön *luettelo ulkolämpötilatoiminnon komponenteista johtoyhteydessä matkustajan oven ohjausyksikköön *luettelo navigointijärjestelmän (ääniohjaus) tiedonjakelutoiminnon komponenteista johtoyhteydessä navigoinnin ohjausyksikköön *luettelo navigointijärjestelmän (näyttöohjaus) tiedonjakelutoiminnon komponenteista johtoyhteydessä navigoinnin ohjausyksikköön *luettelo autoradio, CD-lataaja, navigointi, puhelin näyttötoimintojen komponenteista johtoyhteydessä navigoinnin ohjausyksikköön *luettelo autoradion äänitoimintojen komponenteista johtoyhteydessä autoradioon *luettelo CD-lataajatoimintojen komponenteista johtoyhteydessä autoradioon *luettelo autoradion valaistuksen voimakkuustoiminnon komponenteista johtoyhteydessä autoradioon *luettelo navigointijärjestelmän (ääniohjaus) tietojenjakelutoiminnon komponenteista johtoyhteydessä autoradioon *luettelo radiopuhelintoiminnon komponenteista johtoyhteydessä autoradioon *luettelo autoradio, CD-lataaja, navigointi, puhelin näyttötoimintojen komponenteista johtoyhteydessä autoradioon *luettelo CD-lataajatoiminnon komponenteista johtoyhteydessä CD-lataajaan *luettelo komponenteista autoradio, CD-lataaja, navigointi, puhelin näyttötoimintaa varten johtoyhteydessä CD-lataajaan *luettelo päivä- ja kellonaikatoiminnon komponenteista johtoyhteydessä mittaristoon *luettelo autoradion valotehotoiminnon komponenteista johtoyhteydessä mittaristoon *luettelo monitoiminäytön valotehotoiminnon komponenteista johtoyhteydessä mittaristoon *luettelo ajotietokonetoiminnon komponenteista johtoyhteydessä monitoiminäyttöön *luettelo ajotietokonetoiminnon komponenteista johtoyhteydessä värinäytön ohjaimeen *luettelo päivä- ja kellonaikatoiminnon komponenteista johtoyhteydessä värinäytön ohjaimeen *luettelo päivä- ja kellonaikatoiminnon komponenteista johtoyhteydessä monitoiminäyttöön *luettelo ulkolämpötilatoiminnon komponenteista johtoyhteydessä monitoiminäyttöön *luettelo ulkolämpötilatoiminnon komponenteista johtoyhteydessä värinäytön ohjaimeen *luettelo autoradion äänitoiminnon komponenteista johtoyhteydessä monitoiminäyttöön *luettelo autoradion äänitoiminnon komponenteista johtoyhteydessä värinäytön ohjaimeen *luettelo ohjauspyörässä olevan autoradion säädintoiminnon komponenteista johtoyhteydessä monitoiminäyttöön *luettelo ohjauspyörässä olevan autoradion säädintoiminnon komponenteista johtoyhteydessä värinäytön ohjaimeen *luettelo komponenteista CD-lataajatoimintoa varten johtoyhteydessä monitoiminäyttöön *luettelo CD-lataajatoiminnon komponenteista johtoyhteydessä värinäytön ohjaimeen *luettelo navigointijärjestelmän (ääniohjaus)tiedonjakelutoiminnon komponenteista johtoyhteydessä monitoiminäyttöön *luettelo navigointijärjestelmän (ääniohjaus) tiedonjakelutoiminnon komponenteista johtoyhteydessä värinäytön ohjaimeen *luettelo navigointijärjestelmän (näyttöohjaus)tiedonnäyttötoiminnon komponenteista johtoyhteydessä monitoiminäyttöön *luettelo navigointijärjestelmän (näyttöohjaus)tiedonnäyttötoiminnon komponenteista johtoyhteydessä värinäytön ohjaimeen *luettelo komponenteista radiopuhelintoimintoa varten johtoyhteydessä monitoiminäyttöön *luettelo radiopuhelintoiminnon komponenteista johtoyhteydessä värinäytön ohjaimeen *luettelo komponenteista radio, CD-lataaja, navigointi, puhelin näyttötoimintoa varten johtoyhteydessä monitoiminäyttöön *luettelo komponenteista radio, CD-lataaja, navigointi, puhelin näyttötoimintoa varten johtoyhteydessä värinäytön valvontarasiaan *luettelo komponenteista näytön valaistuksen voimakkuustoimintoa varten johtoyhteydessä monitoiminäyttöön *luettelo näytön valotehotoiminnon komponenteista johtoyhteydessä värinäytön ohjaimeen *monitoiminäyttö * (tyyppi * tai *) tai värinäytön ohjausyksikkö *, ja monitoiminäytön näyttö näyttää päivämäärän ja ajanvuorostaan tiedot kojetaulussa * ja viestin monitoiminäytössä*syöttää säiliön korkin tunnistuskytkintiedot *diesel-lisäaineen korkki -varoitusvaroitus hiukkaspäästösuodattimen tukkeutumisestadiesel-lisäaineen määrä alhainen -varoitusmoottorin toimintojen ohjausyksikköön *, niin että se ei enää aktivoi polttoainejärjestelmään liittyviä moottorin toimintavikojamoottorin automaattidiagnosointitämä lähettää arvon lukseina sisäänrakennettuun käyttöliittymään (BSI 1)staattinen automaattinen ajovalojen korkeudensäätövika ajovalojen korkeudensäätimessävika ajovalojen korkeudensäätimessäsuutin viallinenjos DATA ja DATA BAR johtimet katkaistaanjos auton etupään korkeustunnistin * on viallinen, säätö on vääräriippuen kirkkausarvosta sisäänrakennettu käyttöliittymä (BSI 1) kytkee seisontavalot ja lähivalot tarvittaessapartikkelisuodatin *se lähettää * voltin jännitteen sisäänrakennettuun käyttöliittymään (BSI 1)se lähettää multipleksoitua tietoa sisäänrakennettuun käyttöliittymään (BSI 1)pakokaasupaine-eron tunnistimesta * tuleva tietokäyttäjä säätää kojetaulun * valaistuksen * eri mahdolliseen tasoon käyttäen kojetaulussa olevia näppäimiä * ja *, jotka on liitetty johtimien välityksellä elektroniikan keskusyksikköön (BSI 1)aurinkotermistori *, joka mittaa auringonvalon voimakkuuden, lähettää jatkuvan * ja * V:n välillä vaihtelevan jännitesignaalin ilmastoinnin ECU:un *staattinen ajovalojen korkeudensäätöyksikkö * antaa vastaavan tiedon diagnosointipistorasian kauttastaattinen ajovalojen korkeudensäätöyksikkö * käyttää etummaisesta * ja takimmaisesta * korinkorkeustunnistimesta tulevia tietoja ja ohjaa sen perusteella vasenta * ja oikeata * ajovalon korkeudensäädintäsisäänrakennettu käyttöliittymä (BSI 1) kytkee seisontavalot ja ilmoittaa kojetaululle *, että seisontavalot on kytkettydiesel-ruiskutusjärjestelmän ECU *diesel-ruiskutusjärjestelmän ECU * syöttää polttoaineen ruiskutussuuttimista *, pumpusta * ja minimitason tunnistimesta tulevat tiedot johtimien kauttajärjestelmä ei säädä ajovalojen valokeilojen korkeutta, jos auton maavaramuutokset ovat liian nopeitajärjestelmä kytkeytyy aktiivitoimintoon, jos peruutusvaihde kytketään, ja ei-aktiiviseen tilaan, jos peruutusvaihde siirretään pois peruutusasennostasäätö saattaa tapahtua jopa * sekuntia sen jälkeen kun auton korkeus on muuttunutkäyttölaitteet säätävät auton valonheittimien asentoa saamiensa tietojen mukaan, jotta valokeilojen suunta olisi aina oikea riippumatta auton asennostakorin korkeustunnistimet mittaavat akseleiden liikkeitätieto vesitunnistimesta *sisäänrakennettuun käyttöliittymään (BSI 1) liitetty tieto muuttuu matriisinäytöksi monitoiminäytössä *seuraava tieto kuljettajallekun valojen automaattitoiminto on aktivoitukun tunnistin havaitsee vettäkun staattinen ajovalojen korkeudensäätöyksikkö * havaitsee, ette korin korkeustunnistimet ja ajovalojen säätimet eivät toimikun sisäänrakennettu käyttöliittymä (BSI 1) vastaanottaa polttoainepumpusta/mittarista * tulevan tiedon alhaisesta polttoainemäärästä, se lähettää tiedonkun korkki on poissa (virtapiiri suljettu)kun moottorin toimintojen ohjainyksikkö * havaitsee vian sytytyksessä tai ruiskutustoiminnossa tai vastaanottaakun valo/suuntavalokatkaisinvipu * on seisontavaloasennossakun hiukkaspäästösuodatin on tukkeutunut tai rikkikun hiukkaspäästösuodatin on tukkeutumassakun minimitaso havaitaankomento kytkeä merkkivaloCAN-multiplex -verkoston kauttaBody VAN multiplex -verkoston kauttakun kojetaulun valot on kytketty päälleEOBD vikatietoa automaattivaihteiston ECU:sta *virransyöttö oikea lähivalovirransyöttö vasen lähivalovirransyöttö oikea seisontavalovirransyöttö vasen seisontavalovirransyöttö oikea kaukovalovirransyöttö vasen kaukovalokaukovalojen väläytysmuu valo(painike, tavaratila, kilpi, perävaunu)oikea suuntavalo, oikea sivusuuntavalo, oikea lähivalo, oikea kaukovalo, oikea seisontavalovasen suuntavalo, vasen sivusuuntavalo, vasen lähivalo, vasen kaukovalo, vasen seisontavalomuun valon katkaisinoikean suuntavilkun katkaisinoikean etusuuntavilkun ja sivutoistimen katkaisinvasemman etusuuntavilkun ja sivutoistimen katkaisinvasemman suuntavilkun katkaisinoikean lähivalon katkaisinvasemman lähivalon katkaisinoikean takaseisontavalon katkaisinvasemman takaseisontavalon katkaisinoikean etuseisontavalon katkaisinvasemman etuseisontavalon katkaisinoikean kaukovalon katkaisinvasemman kaukovalon katkaisinvika oikeassa lähivalossavika vasemmassa lähivalossaavoin piiri suuntavilkkukatkaisimessaoikosulku suuntavilkkukatkaisimen maadoituksessavika oikeassa takaseisontavalossa tai tavaratilan valaistuksessavika vasemmassa takaseisontavalossa tai takakynnyksen valaistuksessavika oikeassa etuseisontavalossavika vasemmassa etuseisontavalossavika oikeassa seisontavalossarelevika takaseisontavalossa(kun se aktivoidaan)relevika takaseisontavalossa (kun se otetaan pois käytöstä)kaukovalon väläytyspyyntö ja kaukovalo/lähivalovaihtovasen- ja oikea suuntavilkkupyyntökaukovalo-, seisontavalopyyntösuuntavilkkulähivalo/kaukovalovaihtoinformaatioseisontavalo/lähivalo/valojen automaattisytytys/viimeisen navigointiviestin toisto-informaatiokauko/lähivalo-vaihtokatkaisinetuvaloyksikkö * ohjaa oikeata ja vasenta lähivaloa, oikeata ja vasenta kaukovaloa, oikeata ja vasenta sumuvaloa ja oikeata ja vasenta seisontavaloaoikean takaseisontavalon ulostulot tai tavaratilan valaistuksen ulostuloseisontavalojen releen ulostulo (painike, tavaratila, rekisterikilpi, perävaunu)turvatyynyn irti kytkeytyminenpoiskytkentätietoa (muutos resistanssiarvossa) tarvitsee turvatyynyjen ECU *, joka ohjaa poiskytkentääasentojen muistiintallennustoimintakatkaisin * istuimen sivussa sallii istuimen säädön * asentoon * moottoreiden avullase ohjaa moottoreiden liikkeitä käyttäjän antamien suorakomentojen mukaansuorat sähköyhteydetmanuaalisen istuinsäädön syötötistuinmoottorin ohjauksen ulostulotpolttoainepumpun poiskytkentää ohjataan BSI:stä *, kun siihen tulee turvatyynyjen ECU:sta tai VAN-verkostosta vastaava tietoistuinasennon tunnistimen * sisääntulokaikki automaattivaihteiston ohjainyksikön kanssa kommunikoivat ohjainyksiköt *sysäyskatkaisin *kommunikointi automaattivaihteiston ja ABS/ESP ECU:n välilläautomaattivaihteiston ja moottorin ohjainyksikön * välinen viestintämatkustajan lukituksenohjauskatkaisinlinjapaikan kytkin *monitoimikytkin * irtikytkeytynytmatkustajan ikkunannostimen laskukytkin *eri tietoja seuraavista kohteista *perusversiossa kuljettajan oven säädinyksikkö toimii vain yhteytenä BSI:n ja muiden järjestelmään liittyvien komponenttien välillävaihteleva taajuus *puhallinyksikkö *se ohjaa myös moottorin käynnistämistä tiedottamalla, onko vaihdevalitsinvipu P- vai N-asennossase lähettää myös automaattivaihteiston ECU:un *matkustajien sähköikkunatiedottiedottaa ECU:lle kuljettajan vaihtamisesta seuraavalle vaihteelle järjestyksessävipulukituskäyttölaitetta ohjataan automaattivaihteistosta tulevan komennon perusteella sulakerasiassa * olevan ohjainreleen välitykselläkuljettajan oven ohjainyksikkö mahdollistaa ajotoimintojen lisäämisenhydrauliyksikkö käyttää ko. mekaanisia varusteita tarvittavan alennusvälityksen aikaansaamiseksihydrauliyksikkö ohjaa jarruja ja automaattivaihteiston * mekaanisia kytkimiä tarvittavan alennusvälityksen aikaansaamiseksiECU aktivoi automaattivaihteistoon * liittyvät turvatoiminnotautomaattivaihteiston ECU * ohjaa kuljettajan valitsinvivulla tekemiä liikkeitäECU vastaanottaa ja lähettää eri tietoja, jotka tulevattunnistin muodostaa yhteyden kuljettajan toimien ja automaattivaihteiston ECU:n * välillemonitoimikatkaisin antaa automaattivaihteiston valitsinvivulle * asentokooditvalitsinvipu vapautetaan P-asennosta siirtoa varten painamalla jarrupoljintarele ohjaa valitsinvivun lukitusta ja lukituksesta avaamista P-asennossaautomaattivaihteiston ECU aktivoi avainlukituskäyttölaitteen relettä kun valitsinvipu on pysäköintiasennossaohjainrele ohjaa vipulukituskäyttölaitetta automaattivaihteiston ECU:sta * tulevan komennon mukaanrele * on *koodit lähetetään ECU:unvipu Parkki-asennossakun muu vaihde on kytkettynä, automaattivaihteiston ECU * kytkee pois avainlukituskäyttölaitteen * avainlukitustoiminnonkun peruutusvaihde on kytketty, monitoimikatkaisin lähettää tiedon BSI:hin *kun automaattivaihteiston ECU * havaitsee vian, se käyttää varaohjelmaa automaattivaihteiston asettamiseksi 3. vaihteelle, jolloin varoitussymboli vilkkuu kojetaulussamatkustajan ikkunannostimen nostokytkinkatkaisinosa *vastevaihde * vääräväärä vaihdejarrusignaalisen tehtävänä on maksimoida ajomukavuuskeylock * ulostulokaikkia kaasuläpän potentiometrejä vartenjarruvalon testi-informaatio* A maksi* V ñ * V ... * V ñ * VEI YHTEYTTÄ JOUSITUKSEN JA OHJAUKSEN ECU:N (AMVAR) JA MUIDEN CAN-VERKOSTON ECU:JEN VÄLILLÄEI YHTEYTTÄ JOUSITUKSEN JA OHJAUKSEN ECU:N (AMVAR) JA KAARTOTUNNISTIMEN VÄLILLÄEI YHTEYTTÄ JOUSITUKSEN JA OHJAUKSEN ECU:N (AMVAR) JA ESP TAI ABS ECU:N VÄLILLÄEI YHTEYTTÄ AMVAR ECU:N JA ESP TAI ABS ECU:N VÄLILLÄviestintähäiriö jousituksen ja ohjauksen (AMVAR)ohjainyksikön ja muiden CAN-verkon ohjainyksikköjen välilläviestintähäiriö jousituksen ja ohjauksen (AMVAR)ohjainyksikön ja ohjauspyörän kulmatuntoelimen välilläviestintähäiriö jousituksen ja ohjauksen (AMVAR)ohjainyksikön ja ABS- tai ESP-ohjainyksikön välilläviestintähäiriö jousituksen ja ohjauksen (AMVAR)ohjainyksikön ja moottorin ohjainyksikön välilläviestintähäiriö jousituksen ja ohjauksen (AMVAR)ohjainyksikön ja palvelinyksikön (BSI) välilläEI YHTEYTTÄ JOUSITUKSEN JA OHJAUKSEN ECU:N (AMVAR) JA MOOTTORIN ECU:N VÄLLLÄEI YHTEYTTÄ JOUSITUKSEN JA OHJAUKSEN ECU:N (AMVAR) JA SISÄÄNRAKENNETUN KÄYTTÖLIITTYMÄN (BSI) VÄLILLÄkäyttölaitteiden ollessa tilassa 5, muuntuvan ohjaustehostimen katkaisimien keskisuuressa tehostuksessa, jousituksen ja ohjauksen ECU:a (AMVAR) ja muuntuvan ohjaustehostimen ECU:a (DAV) ei ohjataanturin virransyöttö pystykiihtyvyys (miinuksessa)anturin virransyöttö pystykiihtyvyys (plussassa)ohjauspyörän kulmatuntoelimen * virransyöttö ja maajousituksen ja ohjauksen (AMVAR) * ohjainyksikkö kytketty irti, ESP-ohjainyksikkö * kytketty irtiPP2000 mittauskortti - oskilloskooppitoimintotämä vika ei ole ilmestynyt hetkellisenänämä ongelmat voivat koskea joko jousituksen ja ohjauksen ECU:a (AMVAR) itseään tai jotakin CAN-verkostoon kuuluvaa ECU:a, josta tulevaa tietoa jousituksen ja ohjauksen ECU (AMVAR) käyttääsuuntavalojen vilkkuminen *toimimoottorien, etuoikealla ja -vasemmalla, - napa A+ ennenohjaa jokaiseen iskunvaimentimeen sijoitettuja käyttölaitteita mahdollistaen akselistojen iskunvaimennustehon automaattisäädönohjaa säädettyä solenoidiventtiiliä ohjaustehostimen venttiilissä, mikä mahdollistaa ohjaustehostuksen automaattisäädönsytytyksen ollessa kytkettynä ja ajettaessa nopeudella * km/h tai nopeamminjarrupolkimen pääkytkin *jarrupolkimen toisiokosketin *johtimien * jatkuvuus välillä navat * * *:lla ja navat * *:lla moottorin ohjainyksiköllä *johtimien * jatkuvuus välillä navat * *:lla ohjainyksiköllä * ja navat * *:lla palvelinyksiköllä (BSI) *johtimien * jatkuvuus välillä navat * *:lla ohjainyksiköllä * ja navat * *:lla ESP-ohjainyksiköllä *johtimien * jatkuvuus välillä navat * ohjainyksiköllä * ja navat * *:lla ohjainpyörän kulmatuntoelimellä *johtimien * jatkuvuus ohjainyksikön * napojen * ja * ja muiden CAN-verkoston ohjainyksikköjen välillätarkista ESP-järjestelmästä parametrien kehitystarkista jarrupolkimen pääkytkimen tiedonjakelu CAN-verkostossa BSI kauttatarkista ajoneuvon nopeuden tiedonjakelu CAN-verkostossa ABS- tai ESP- ohjainyksikön kauttatarkista moottorin pyörintänopeuden, kaasuläpän aseman ja jarrupolkimen toisiokytkimen tiedonjakelu CAN-verkostossa ABS- tai ESP-ohjainyksikön kauttatarkista liittimien kunto ja hapettumistilatarkista liittimien kunto ja hapettumistila ja maadoituspisteen kireysTEHTÄVÄT TARKASTUKSET HETKELLISEN VIAN ILMETESSÄTEHTÄVÄT TARKASTUKSET JATKUVAN VIAN ILMETESSÄkatkos tai oikosulku CAN-verkoston (CAN H, CAN L) jommassakummassa johtimessaPYSYVÄ / TILAPÄINEN VIKAvika osoitettuALENNETUN TILAN TOIMINTASELOSTUSvastaanottaja/lähettäjäero jarrupolkimen pää- ja toisiokytkimen välilläohjauspyörän kulmatieto epäyhtenäinen suoraviivalaskennasta alle tai yli * ° verrattuna suoraviivalaskentaan * sekunnin ajanohjauspyörän kulmatieto epäkelpojarrupolkimen pääkytkintieto epäyhtenäinenkaasuläpän asematieto epäkelpomoottorin kierrosnopeustieto epäkelpoohjauspyörän pyörintänopeustieto epäkelpovasemman tai oikean etupyörän nopeustieto alle * km/h ja ajoneuvon nopeus yli * km/hauton nopeustietoa ei voida käyttää tai se ei ole todennäköinenajoneuvon nopeustieto yli* km/h ja vasemman tai oikean etupyörän nopeus yli * km/hajoneuvon nopeustieto epäkelpoESP- tai ABS- ohjainyksikön (etupyörien nopeus)pystysuuntaisen kiihtyvyyden tunnistimestaCAN-multiplex -verkostostavaihtelevan ohjaustehostimen suhteellinen sähkömagneettiventtiili (DAV)ajettaessa tai ajoneuvo vetoakselin nosturilla pyörät pyörien, jousituksen ja ohjauksen ohjainyksikkö (AMVAR) * irtikytkettynäAMVAR-sport tilaohjauspyörän kulma- ja nopeusparametrien kehitys parametrien mittausvalikossa AMVAR-aineistomoottorin kierrosnopeuden, kaasuläpän aseman, jarrupolkimen toisio- ja pääkytkimen parametrien kehitys parametrivalikossa AMVAR-aineistoauton nopeuskehitys ja vasemman sekä oikean etupyörän nopeusparametrien kehitys jousituksen ja ohjauksen ECU:n (AMVAR) dataparametrien mittausvalikossavakio tai vaihteleva virranvärähtelytaajuus * V - * mA maksise syöttää signaaleja, jotka ovat tulleetse on kytketty myös auton keskusdiagnosointipistokkeeseen ja suorittaa automaattidiagnosointia sekä kommunikoi diagnosointivarustuksen kanssajousituksen ja ohjauksen ECU:n (AMVAR) kohdalla on useita alennettuja tilojane voivat olla erilaisiatilaa ei voida muuttaa painokatkaisimellaohjauspyörän kulmatuntoelininformaatioVASEMMAN ETUPYÖRÄN TAI OIKEAN ETUPYÖRÄN NOPEUSTUNNISTINAUTON NOPEUSTIEDOTajonopeustietotieto puuttuuOHJAUSPYÖRÄN KULMATUNNISTINTIEDOTohjauspyörän kulmatuntoelininformaatio puuttuupalvelinyksikön dynamiikkatiedot puuttuvatmoottorin dynamiikkainformaatiotmoottorin dynamiikkainformaatiot puuttuvatajoneuvon dynamiikkainformaatiot puuttuvattietoa ei voida käyttää tai se ei ole uskottavaeristys suhteessa maadoitukseen ja multiplexverkon + BAT E, F johtoihin' CANeristys suhteessa maadoitukseen ja välillä * johdot * ja * ohjainyksikölläeristys suhteessa * V johdot * *:lla ohjainyksiköllä *akun tulee olla virheettömästi ladattuohjaus kytkeytyy minimitehostukseen eikä ECU enää ohjaa sitätiivisteen paikallaolomekaanisen lukituksen paikallaolo ja kuntovirransyöttö ja maadoitus palvelinyksiköllä (BSI)ESP-ohjainyksikön * virransyöttö ja maadoitusmoottorin ohjainyksikön * virransyöttö ja maadoitusAMVAR ECU ei enää vastaa (ECU vaiti)ECU tallentaa pysyvän vasenta tai oikeata etupyörää koskevan nopeustietovian ja tiedottaa siitäECU tallentaa pysyvän akkujännitevian ja tiedottaa siitäECU ei enää ohjaa jousitusta tai ohjausta mutta ei tallenna mitään vikaa eikä ohjaa painikkeen merkkivaloa vilkkumaanAUTO/SPORT-painikkeen merkkivalo vilkkuuhieman huonontunut mukavuushieman huonontunut mukavuus ja suorituskykyhieman huonontunut mukavuus eikä tilaa voida muuttaa painikkeellaiskunvaimentimien käyttölaitteet on asetettu tilaan 5 (keskivaihe) eikä ECU enää ohjaa jousitustatieto, jota toinen ECU:ista lähettää CAN-verkostossa, joko puuttuu tai jousituksen ja ohjauksen ECU (AMVAR) ei voi käyttää sitä tai se ei ole uskottavaeri kytkimien tila (muodonmuutos, hapettuminen ...)kun yksi * vasemman etupyörän tai oikean etupyörän nopeustieto on * km/h tai alle ja auton nopeus on yli * km/h), seurauksena on hieman huonontunut mukavuusoikeanpuoleisen toimimoottorin viitemaadoitusvasemmanpuoleisen toimimoottorin viitemaadoitusalennusälä koskaan käytä suurempaa jännitelähdettäkaasuläpän asemamaadoitus navassa * * :lla liittimen puolellalöytyy etuvasemman ja -oikean pyörän nopeustieto ESP ohjainyksikköllä * navoilla * ja * ohjainyksiköllä * liittimen puolella * PC -mittakortin avulla oskilloskoopin toiminnossayli * voltin jännite liittimen puolella navalla * ja * ohjainyksiköllä *kommunikointiongelmia CAN multiplex -verkostossaTEHTÄVÄjos syöttövika syntyy auton ollessa pysähdyksissä tai sen nopeuden ollessa alle * km/h, käyttölaitteet asettuvat tilaan 5 ja ohjaus kytkeytyy minimitehostukseenkaasupolkimen tunnistinsignaaliABS tai ESP ECU oikean etupyörän sigaaliABS tai ESP ECU vasemman etupyörän signaalisinimuotoinen amplitudi ja vaihteleva taajuusaktivointiaika = * msjännite alle * volttia välillä napa 1* ja napa * *:lla ohjainyksiköllä *hieman huonontunut mukavuustasosyöttöjännitteen laskeminen alle * volttia ajon aikana (auton nopeus * km/h tai yli), aiheuttaa seuraavat muutokset, jotka asiakas voi huomataohjauspyörän pyörintänopeuskytkee Lähetin tuntematon -symbolin kojetaulun näytössä *lähettää sisäänrakennetusta käyttöliittymästä * tulevat viestit avaimeensisäänrakennettu käyttöliittymä * lähettää myös varmistuksen lähetinavaimeenlähetin tuntematonmoottorin toimintojen ohjainyksikön lukitseminenmoottorin ohjainlaitteen lukituksen avauskuljettajan oven lukkoasennelman katkaisin * antaa signaalin kuljettajan oven avaamisesta sisäänrakennettuun käyttöliittymään *kuljettajan oven lukkkoasennelman katkaisin * lähettää tiedon kuljettajan oven avaamisesta kuljettajan oven sähköikkunan/ulkopeilin ohjainyksikköön *, joka lähettää sen edelleen sisäänrakennettuun käyttöliittymään Body VAN -verkostonkauttasummeriääni lakkaasytytysjärjestelmän ohjaaman positiivisen syötön palaaminenavaimen poistoseuraava tieto kuljettajallesisäänrakennettu käyttöliittymä * tallentaa eri avaimien tunnistintiedotkomento kytkeä symboli kojetaulun näytössä * (lähetin tuntematon -symboli)komento viestin näyttämiseksi monitoiminäyttöön * (tyyppi *) tai ohjainyksikköön * ja edelleen monitoiminäyttöön * (tyyppi *)jos tunnistinta tai varmistusta ei tunnistetavalonäppäimettämä tieto lähetetään edelleen sisäänrakennettuun käyttöliittymään * Body VAN -verkoston kauttatämä tieto lähetetään edelleen sisäänrakennettuun käyttöliittymään * johtimien kauttatakimmainen monitoimikonsoli * johon kuuluvat toiminnotetummainen monitoimikonsoli *, johon kuuluvat toiminnotneljästä valosta vasen etu *, oikea etu *, vasen taka * ja oikea taka * ovikynnysvalotauton avaaminen lukituksesta (avain ei virtalukossa)hansikaslokeron valaistuslyhyt valon palamisaikatavaratilan valoehostuspeilien valotpitkä valon palamisaikase on sisäänrakennetun käyttöliittymän ohjaamaa *se suoritetaan * sekunnissa* sekunnin tai * minuutin ajastinajan kuluttuapoiskytkentä * sekunnin ajastinajan kuluttuavälitön poiskytkentä (* sekuntia)viimeisen avoimen oven sulkeminen, kaksi tilannetta voi syntyävalojen ollessa toiminnassa, paina näppäintä kuljettajan kohdan valotehon lisäämiseksi ja paina toista näppäintä sen vähentämiseksise suoritetaan * sekunnissapaina etummaisen mukavuusvalon * painikettapaina etummaista monitoimikonsolin * keskimmäistä mukavuusvalon painikettapaina keskimmäistä mukavuusvalon * painikettamukavuusvalo kytkeytyy päälle asteittainmatkustamon valojen kytkemiselle on ominaistamatkustamon valoja ohjataan sisäänrakennetusta käyttöliittymästä * kahden eri ajastinajan mukaanhansikaslokeron valoa * ohjataan suoraan hansikaslokeron valokatkaisimesta * hansikaslokeroa * avattaessamatkustamon valo kytkeytyy pois, jos jokin alla olevista ehdoista on täytettynämukavuusvalo sammuu asteittainavaimen paikallaanolohavaintoa tapahtuu yhden minuutin ajan sen jälkeen, kun sähkövirta varusteisiin on katkaistumatkustamon valot jäävät poiskytketyiksi kunnes mukavuusvalopainiketta painetaan uudelleenmatkustamon valot kytketään pois painamalla mukavuusvalopainiketta vähintään * sekuntiaajastettu valo palaa * minuuttiaajastettu valo palaa * sekuntiasisäänrakennettu käyttöliittymä * ohjaa matkustamon valojen sammuttamista seuraavissa tapauksissasisäänrakennettu käyttöliittymä * kytkee kaikki ovikynnysvalot päälle ja poissisäänrakennettu käyttöliittymä * ohjaa valojen lyhyttä palamisaikaa seuraavissa tapauksissasisäänrakennettu käyttöliittymä * ohjaa valojen pitkää palamisaikaa seuraavissa tapauksissavirtalukko * lähettää tiedon avaimen poissaolosta sisäänrakennettuun käyttöliittymään *oikea taka kartanlukuvalo *vasen taka kartanlukuvalo *oikea etu kartanlukuvalo *vasen etu kartanlukuvalo *ovi auki -kytkimet vasemmassa taka* ja oikeassa taka * ovilukkoasennelmassa lähettävät tietoa ovien aukiolosta sisäänrakennettuun käyttöliittymään *ovi auki -kytkimet vasemmassa etu -* ja oikeassa etu- * ovilukkoasennelmassa lähettävät tietoa ovien aukiolosta kuljettajan * ja matkustajan * oven sähkötoimisen ikkunan/ulkopeilin ohjainyksikköönovi auki -kytkimet vasemmassa etu- *, oikeassa etu- *, vasemmassa taka- ja oikeassa taka- * ovilukkoasennelmassa lähettävät tietoa ovien aukiolosta elektroniikan keskusyksikköön *kuljettajan * ja matkustajan * ehostuspeilivalot syttyvät, kun peilin kansi avataanvasen * ja oikea * tavaratilan valo syttyvät takaluukkua avattaessa ja sammuvat luukkua suljettaessavasen etu *, oikea etu *, vasen taka * ja oikea taka * ovilukkoasennelma lähettävät tiedon lukituksen avaamisesta sisäänrakennettuun käyttöliittymään *vasen etu * ja oikea etu * ovilukkoasennelma lähettävät tiedon lukituksen avaamisesta kuljettajan oven * ja matkustajan oven * ikkuna /peili -ohjainyksiköihinvirta-avaimen asettaminen paikalleen moottorin käynnistämiseksi (+ AA)kun moottori ei käy: sammuu * viiveen jälkeenmoottorin käydessä: sammuu välittömästi ( * sekuntia)valaistustoiminnon poiskytkeminenmatkustamon valaistustoiminnon poiskytkeminenvähintään yhden neljästä ovesta avaaminenkattovalo takana keskellä *kattovalo edessä keskellä *virta-avaimen poistaminenvain etu- ja takakartanlukuvalot voidaan tällöin kytkeä päälle painamalla vastaavaa painikettatoinen katkaisimen painallus peruuttaa mukavuusvalotoiminnon poiskytkennän ja mukavuusvalo ja ovivalo syttyvätauton lukitseminensyöttää takaohjauksen poiskytkentäpyynnön ja välittää sen sisäänrakennettuun käyttöliittymään *näppäin joka laukaisee avaimen sisään asettamisenjos takasytytin on kytketty pois, sisäänrakennettu käyttöliittymä * kytkee myös takaikkunasäätimet poistämän pyynnön mukaan sisäänrakennettu käyttöliittymä * syöttää tai on syöttämättä virtaa takasytyttimeensytytin toimii edelleenkuljettajan oven ikkuna / peilin oviohjainyksikkö * kytketty johtimien välityksellä sisäänrakennettuun käyttöliittymään *kuljettajan oven ikkuna / peilin oviohjausyksikkö * kytketty Body VAN -verkoston välityksellä sisäänrakennettuun käyttöliittymään *sisäänrakennettu käyttöliittymä * syöttää johdinlinkin välityksellä signaalin, joka tulee vakionopeussäätimen katkaisimesta *sisäänrakennettu käyttöliittymä * käsittelee ja lähettää multipleksoitua tietoa moottorin toimintojen ohjainyksikköön * CAN-verkoston välitykselläelektroniikan keskusyksikkö * lähettää komennon kojetaulun näyttöön * VAN Confort. verkon kautta vakionopeussäätimen symbolin kytkemiseksi ja kuljettajan informoimiseksi vakionopeusjärjestelmän toiminnastaABS-jarrujärjestelmän ECU * tai dynaamisen ajovakauden hallintajärjestelmän ECU * laskee auton nopeuden vasemman etupyörän ABS-tunnistimesta * ja oikean etupyörän ABS-tunnistimesta *moottorin toimintojen ohjainyksikkö * syöttää jarruvalokytkimestä * tulevan tiedon elektroniikan keskusyksikön * välityksellämoottorin toimintojen ohjainyksikkö * syöttää vakionopeussäätimen turvakatkaisimesta (kytkimestä) *, jarrukytkimestä * ja vakionopeussäätimen turvakatkaisimesta (jarru) * tulevat tiedot johtimien kauttamoottorin toimintojen ohjainyksikkö * syöttää vakionopeussäätimen turvakatkaisimesta (kytkin) * ja vakionopeussäätimen turvakatkaisimesta (jarru) * tulevat tiedot johtimien kauttamoottorin toimintojen ohjainyksikkö * muuttaa parametrinsa ABS-järjestelmän ohjainyksikön * tai dynaamisen ajovakauden hallintajärjestelmän ESP:n ohjainyksikön * CAN-verkoston kautta tulevien auton nopeustietojen mukaanmoottorin ECU * syöttää kaasupolkimen asennontunnistimesta * tulevat tiedot johtimien välityksellämoottorin ECU * syöttää moottorikäyttöisestä läpästä * ja kaasupolkimen asennontunnistimesta * tulevat tiedot johdinlinkin kauttamoottorin ECU * syöttää moottorikäyttöisestä läpästä * tulevan tiedon johdinlinkin kauttaauton nopeustunnistin * on kytketty johtimen välityksellä moottorin toimintojen ohjainyksikköön *jarrukytkin * on kytketty johtimien välityksellä sisäänrakennettuun käyttöliittymään * ja moottorin toimintojen ohjainyksikköön *järjestelmä odottaa viitenopeuttakun kaasupoljinta painetaan, auto kiihtyy ilman että vakionopeussäädin kytkeytyy poisjos ABS-järjestelmän ECU:ssa * tai dynaamisen ajovakauden hallintajärjestelmän ECU:ssa * syntyy vika, auton nopeustunnistin * huolehtii toiminnastakun vakionopeussäätimen katkaisin * siirtyy ON-asentoon tai OFF-asentoonkun ECU * havaitsee, että jarru- tai kytkinpoljinta painetaan, vakionopeussäädin kytkeytyy pois ilman että viitenopeus häviääaseta vakionopeussäätimen katkaisin * ON-asentoon, tällöin vakionopeussäätimen symboli syttyy kojetaulussa *vakionopeussäätimen kytkeminen päällevakionopeussäätimen poiskytkemiseksi, aseta vakionopeussäätimen katkaisin * off-asentoon, tällöin vakionopeussäätimen off-symboli syttyy kojetaulussa *tallentaaksesi viitenopeuden paina + tai - vakionopeussäätimen katkaisimessa *, jolloin auton hetkellinen nopeus tallentuukun kiihdytys loppuu, vakionopeussäädin säätää auton nopeuden viitearvon mukaiseksijos yksi informaation osa puuttuu, toinen korvaa senpitempiaikainen katkaisimen + tai - puolen painaminen tallentaa uuden viitearvonpainamalla vakionopeuskatkaisimen * tai * puolta palataan viitenopeuteenkun nopeus on tallennettu, katkaisimen + tai - puolen painaminen muuttaa viitenopeuttasuorita toiminnon automaattidiagnosointitämä ohjaa hehkutulppia yhdistävän liuskan * toimintaavastavirtaan sijoitettu pakokaasujen lämpötilantunnistin * päättää generaattorin * lataustarpeestapiiri *tässä tapauksessa esilämmityssymboli ei syty hehkutulppien ollessa jännitteisiämäärätyissä moottorin toimintavaiheissa (hiukkaspäästösuodattimen puhdistus) saattaa olla mahdollista ladata generaattoria pakokaasujen lämpötilan nostamiseksisaastepitoisuuksien vähentäminen kylmänä (jatkettu lämmitys)esilämmityksen kestomoottorin toimintojen ohjainyksikkö * päättää tarvittavasta esilämmitysajasta moottorin hyvän käynnistyvyyden varmistamiseksi ohjaamalla esilämmityslaatikkoa *mahdollistaa käynnistyksen alhaisissa lämpötiloissamoottorin toimintojen ohjainyksikkö * voi keskeyttää jälkilämmityksen, josvirtapiiri * on sisäinen piiri moottorin toimintojen ohjainyksikössä *, joka ohjaajälkilämmitys perustuu hehkutulppien toiminta-ajan jatkamiseen korkeintaan * sekunnilla käynnistyksen jälkeenmoottorin nopeus on suurempi kuin * r/minesilämmitysrele ilmoittaa jatkuvasti moottorin toimintojen ohjainyksikölle * hehkutulppien tilan (jännitteiset/ei jännitteiset)luettelo mahdollisista vioistakun sytytysvirta kytketään, moottorin toimintojen ohjainyksikkö * mittaa moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan (moottorin jäähdytysnesteen lämpötilantunnistin)jos käynnistä ei kytketä esilämmityssymbolin sammumisen jälkeen, hehkutulpat ovat jännitteisiä korkeintaan * sekunnin ajanhehkutulppien ollessa jännitteisiä jälkilämmityksen aikana esilämmityssymboli ei palahehkutulppien ollessa kytkettyinä esilämmitykseen, sisäänrakennettu käyttöliittymä * antaa komennon kytkeä kojetaulun näytössä * oleva esilämmityssymboli palamaangeneraattorin * latausgeneraattorin * lataus tietyissä toimintaolosuhteissatakalasin sähkölämmittimen * kytkeminen päällepuhaltimien kytkeminen päälle keskisuurella nopeudellaei esilämmitystäkäynnistyksen aikana hehkutulpat ovat jännitteisiä, joställöin käytetään useita laitteitaodota * sekunti(a)viestintäongelma moottorin valvontayksikön alustuksen jälkeenmoottorin valvonta koodattu koodillavoit kokeilla ajoneuvon käynnistystä yhdellä sopeutetuista avaimistaviestintäongelma sen jälkeen kun moottorin valvontayksikkö on oppinut koodinvaihda moottorin ohjainyksikkö ja opeta se uudelleenmoottorin valvontayksikön koodin tarkastus ei ole mahdollistaohjainyksikön lukinta ei voi tapahtuaajoneuvon avainlukumääräsyötä luku väliltä * ja *avainten lukumäärän on oltava * - *vapauta ajoneuvon lukitus ja poista avainavaimen n° * sopeutuksen valmistelukytke virta avaimella n° *onko palvelinyksikkö jo ohjelmoitu?VIN-koodi, läsnäolevat ohjainyksiköt, ohjelmointi-optiotvastaa kysymykseen tai paina paluunäppäintäsalakooditnäppäile koodi (kirjaimet ja numerot ovat sallittuja)paina paluunäppäintä poistuaksesinäppäilty koodi on vääräkelpuuta uutta yritystä varten, tai paina paluunäppäintäpalvelinyksikkö on tyhjäsopeuta palvelinyksikköpalvelinyksikkö ei ole käsitellyt sisäänpääsykoodiakommunikointiongelma palvelinyksikön kanssasyötä koodi ja kuittaanäppäilty koodi on väärävirtakatkoa ei havaittu* virtalukon * ja lisävarusteen jälkeenvirran kytkentää ei havaittuolet opettanut * avaintaComfort-verkosto + VAN-rele"ilmanjakoa matkustajan puolella ohjataan automaattiohjelman mukaantarkista moottorin * käämien vastustarkista moottorin jännitevaihtelu * - * volttia välillä navat * ja *ilmanottoläpän moottori * kytkettynä, käytä sisäilman kierrätyskatkaisintajos tasapainovalvonnan ohjainyksikkö * toteaa moottorin ohjainyksikön poissaolon ja on viallinennokka-akselissa on liukuva mäntä, johon on koneistettu kierrekisko *imunokka-akselin kiinteä onteloruuvilla kiinnitetty sylinteri *vika yhdessä tiedonkäsittelyketjun osassasylinteri * joka muodostaa jakopään hammaspyörän navanhuulitiiviste tiivistää sylinterikannen puolellasen sisäpuolella on kierrekiskotvälimäntä * sisä- ja ulkopuolisin kiskoin, pidetään lepoasennossa jousen avullanäiden * toleranssien ulkopuolella öljyn juoksevuusindeksi ei salli ECU:n ohjata solenoidiventtiiliä täsmällisesti (öljy on liian juoksevaa tai ei riittävän juoksevaa)muuttuva ajoitus *johtoyhteyksien tiedotkiihdytys ja paineinformaatioverkoston sisäisestä järjestelmästä tulevat tiedotpääsolenoidiventtiili *valvontakonseptin väliintulonokka-akselin asento ei tiedossahammaspyörä ei yhteensopiva* kk ennen pariston tyhjenemistäkun sytytyksen ohjaama positiivinen jännitteensyöttö on päällä, AMVAR ECU lähettää sisäänrakennettuun käyttöliittymään * pyynnön varoitusvalojen sytyttämiseksi * sekunniksikun sytytyksen ohjaama positiivinen jännitteensyöttö on seuraavan kerran kytkeytynyt päälle, AMVAR ECU siirtyy AUTO-tilaan oletusarvona ja jää siihen, paitsi jos tulee toiminnanvaihtopyyntökommunikaatiopuutos palvelinyksikön * kanssasyöttää takaohjauksen poiskytkentäpyynnön ja välittää sen sisäänrakennettuun käyttöliittymään *varoittaa kuljettajaa, jos AMVAR-järjestelmässä on vakava vika, kytkemällä varoitusvalon vilkkumaanviime mainittu lähettää tämän jälkeen virtaa varoitusvaloon * johtimen kauttaviime mainittu lähettää virtaa varoitusvaloon johtimen kautta tämän vaiheen aikanaviime mainittu kytkee tämän jälkeen varoitusvalon * vilkkumaanohjauspyörän pyyhintäkatkaisin *ovien kytkimet on integroitu ovien lukkojärjestelmään * (ovien avaaminen)DATA ja DATA BARRE on asennettu akun plussaanSport-jousituksen pyyntöjos sytytin on poiskytketty, sisäänrakennettu käyttöliittymä * kytkee pois takaikkunan sähkötoiminnantämän pyynnön mukaan sisäänrakennettu käyttöliittymä * syöttää tai on syöttämättä virtaa takasytyttimeenkuljettajan oven sähköikkunan/ulkopeilin ohjainyksikkö * on kytketty johtimella sisäänrakennettuun käyttöliittymään *kuljettajan oven ohjainyksikkö * on kytketty Body VAN -verkoston kautta sisäänrakennettuun käyttöliittymään *pyörä voi olla ajoneuvosta erillään tai anturi on viallinenjousitus jää asetetuksi samaan toimintomuotoon kunnes sytytyksen ohjaama positiivinen virransyöttö katkaistaansytytin toimii edelleensisäänrakennettu käyttöliittymä * kirjaa tilan muutospyynnön joka kerta kun katkaisinta painetaan, ja lähettää tiedon CAN-verkoston kautta AMVAR ECU:un, joka käsittelee tietoapalvelinyksikkö * ei hallitse kuormansiirtoaAMVAR ECU lähettää merkkivalojen sytyttämispyynnön sisäänrakennettuun käyttöliittymään * CAN-verkoston kauttajousituksen toimintamuotoa ei voida muuttaaauto-sport jousituksen katkaisin mahdollistaaluettelo Savukkeensytytintoiminnon komponenteista johtoyhteydessä palvelinyksikköön *luettelo Savukkeensytytintoiminnon komponenteista johtoyhteydessä kuljettajan oven ohjauspaneeliin *luettelo akun (akkujen) Hallintatoiminnon komponenteista johtoyhteydessä palvelinyksikköön *luettelo akun (akkujen) Hallintatoiminnon komponenteista johtoyhteydessä monitoiminäyttöön *luettelo akun (akkujen) Hallintatoiminnon komponenteista johtoyhteydessä mittaristoon *luettelo Nopeudensäätötoiminnon komponenteista johtoyhteydessä palvelinyksikköön *luettelo Nopeudensäätötoiminnon komponenteista johtoyhteydessä mittaristoon *luettelo Nopeudensäätötoiminnon komponenteista johtoyhteydessä ABS *luettelo Nopeudensäätötoiminnon komponenteista johtoyhteydessä ESP *luettelo Nopeudensäätötoiminnon komponenteista johtoyhteydessä moottorin valvontayksikköön *siirryttäessä auto-toiminnosta sport-toimintoonkun katkaisimen ja elektroniikan keskusyksikön * välisessä johdinyhteydessä on katkos tai jos elektroniikan keskusyksikkö * ei jostain syystä enää reagoi katkaisimen * tilan muutoksiinkun katkaisimen merkkivalon ja sisäänrakennetun käyttöliittymän * välisessä johdinlinkissä on katkos, merkkivaloa ei voida sytyttää vaikka toiminnan muutos tapahtuukun AMVAR ECU huomaa vakavan vian, se lähettää pyynnön varoitusvalon kytkemiseksi tilapäisesti (taajuus = * Hz) sisäänrakennettuun käyttöliittymään * CAN-verkoston kauttapyörän lähetinmoduuli *ovien lukinnan Korkeataajuusvastaanotin * (lukinta ja avaus HF-kauko-ohjaimella)tyhjän pariston haku pyörän lähettimeltä *valitse jousitustoiminto (auto/sport)osoittaa sport-toiminnon kuljettajalle sytyttämällä merkkivalonosoittaa että AMVAR-järjestelmä on itsetarkastusvaiheessa, kun sytytysvirta kytketään, sytyttämällä merkkivalon * sekunnin ajaksimuutoin verkosto siirtyy valmiusasentoon * sekunnin kuluttuatarkista seuraavat vastuksettarkasta että vain yksi tieto saapuu kerrallaan yhden ajanjakson aikanatarkasta että pitempää, yli * sekunnin painallusta ei ole tapahtunutsport-jousituksen merkkivalopainike *elektronisesti ohjattu jousituksen ECU ohjaa kussakin iskunvaimentimessa olevaa käyttölaitetta, jotka mahdollistavat automaattisen iskunvaimennustehon säädön akseleissa riippuen * tiloista (pehmeämmästä jäykempään ja päinvastoin)se lähettää signaaleja eri tunnistimista kuten myös CAN multiplex -verkostosta, jotka jo etukäteen voivat päättää autoon vaikuttavat poikittaiset, pituussuuntaiset tai pystysuuntaiset kiihtyvyysvoimatiskunvaimennustehon automaattisäätö mahdollistaanäiden * toimintojen lisäksi jousituksen ECU * suorittaajousituksen Auto/Sport-varoitusvalo kojetaulussavalitun toimintamuodon näyttövakavan jousitusvian varoitusnäyttö painikkeessajärjestelmän * automaattinen diagnostontielektronisesti ohjattu jousituksen ECU * ohjauksen säätöventtiiliin asennettua solenoidiventtiiliä, jonka avulla ohjaustehostuksen voimakkuuden automaattinen säätö tapahtuuse syöttää auton nopeuden ESP ECU:sta * CAN multiplex -verkoston kauttavakavan ohjausvian varoitusnäyttö painikkeessase syöttää * litraa/tuntise säätää valojen toiminnan sekä kojetaulussa olevien merkkivalojen kytkemisenpolttoainepumppu * on upotettuna polttoainesäiliöönhätävilkkujen katkaisin * mahdollistaa hätävilkkuvalojen kytkemisen päälle ja poispumpun syöttömäärä ylittää moottorin tarvitseman polttoainemäärän polttoainepaineen laskun estämiseksikun moottorin vaatima polttoainemäärä nousee äkkiäpaluunestoventtiili joka on pumpussa ja jonka tarkoitus on pitää jäännöspaine samana kuin paineensäädinpalvelinyksikön sopeutus *onko akkulatausvian näyttö molempien akkujen todellista lataustilaa vastaava?onko akkulatausvian näyttö akun todellista lataustilaa vastaava?onko ajoneuvossa kaksoisakkuyksikkö?hälytys mittaristossa' onko akkulatausvika molempien akkujen todellista lataustilaa vastaava?hälytys mittaristossa, onko akkulatausvika akun todellista lataustilaa vastaava?ECU:lla jossa on esteet havaitseva mikrosäädin ja painosäädinalennusvaihteella varustetulla moottorilla, joka voi pyöriä molempiin suuntiin napaisuutta vaihtamalla ja joka käyttää kattoluukun mekanismia; se on varustettu ylikuumenemissuojallaesteenhavaintojärjestelmällä (Hall-tunnistin)kattoluukkujärjestelmällä, joka havaitsee esteet sulkeutuessaan, sisältäenon mahdollista estää tilapäisesti automaattiperuutuksen turvatoiminta, niin että kattoluukku voidaan sulkea, liukusuunnasta tai yläasennostakattoluukkuasennelma *, jossa on esteenhavaintotoiminto suljettaessa, sisältää seuraavat sähkökomponentitsisäänrakennettu käyttöliittymä * syöttää sähkötoimisen verhon etummaisesta katkaisimesta * signaalin ja ohjaa sähkötoimisen verhon moottoria * aktivoimaan ajastetun verhon noston tai laskunsisäänrakennettu käyttöliittymä * suojaa verhon sähkömoottoria * liian usein tulevilta komennoiltamikrosäätimellä varustettu ECU syöttää kattoluukun katkaisimesta * ja kattoluukkuasennelmasta * tulevat tiedot ohjaten alennusvaihteella varustetun sähkömoottorin toimintaa kattoluukun avaamiseksi/sulkemiseksi liukusuunnassa tai ylös/alassuljettaessa liukusuunnassa tai nostosuunnassa esteisiin reagoivalla havaintotoiminnolla varustettu kattoluukkujärjestelmä avataan ja suljetaan manuaali- tai painiketilassaverho *sisäänrakennettu käyttöliittymä * ohjaa kattoluukun automaattista sulkeutumistasytytysvirta kytkettynä ja jännitteensyöttö olemassa *kun sytytysvirta kytketään, sisäänrakennettu käyttöliittymä * syöttää sähköä sähkötoimisiin ikkunakatkaisimiin kahden releen välitykselläjos kuljettaja ja matkustaja kytkevät samanaikaisesti sähköikkunat toimimaan, BSI * antaa etusijan kuljettajan pyynnölle niin kauan kuin hän jatkaa katkaisimen painamista ja toteuttaa sen jälkeen matkustajan pyynnön, jos se on ajankohtainenjos takasäätö on poiskytkettynä, sisäänrakennettu käyttöliittymä * kytkee pois takasytyttimen (rele)näiden pyyntöjen mukaan BSI * lähettää etusähköikkunakomennon kuljettajan * ja/tai matkustajan sähköikkunan/ulkopeilin säädinyksikköön Body VAN -verkoston kauttaetuikkunoiden säädinyksikkö lähettää nämä pyynnöt kuljettajan * tai matkustajan * painalluksella toimivaan sähköikkunan moottoriin ja yksikkööntämän pyynnön mukaan sisäänrakennettu käyttöliittymä * ohjaa sähkötoimisten takaikkunoiden aktivointirelettätämän pyynnön mukaan sisäänrakennettu käyttöliittymä * syöttää tai on syöttämättä jännitettä takaikkunoiden sähkömoottoreihin ja yksiköihinja päinvastoin, sisäänrakennetusta käyttöliittymästä * saatu tieto kytkee pois paikallistoiminnontakasäätimien poiskytkeminenautomaattista turvaperuutusta ohjataan paikallisesti kustakin moottorista ja kuljettajan sähköikkunayksiköstä *kuljettajan oven sähköikkunan/ulkopeilin ohjainyksikön * valaistus ja oikean oven sähköikkunan katkaisin * on päällä (jatkuvasti) siitä lähtien, kun sähköikkunoiden toiminta hyväksytäänkuljettajan oven sähköikkunan/ulkopeilin ohjainyksikkö * syöttää ja suodattaa kuljettajan tekemät kuljettajan ja matkustajan sähköikkunoiden toimintapyynnöt ja lähettää ne sisäänrakennettuun käyttöliittymään * Body VAN -verkoston kauttakuljettajan oven sähköikkunan/ulkopeilin ohjainyksikkö * syöttää ja suodattaa kuljettajan tekemät takasähköikkunoiden toimintapyynnöt ja lähettää ne sisäänrakennettuun käyttöliittymään * Body VAN -verkoston kauttakuljettajan oven sähköikkunan/ulkopeilin ohjainyksikkö * lähettää kuljettajan ja matkustajan pyynnöt kuljettajan ja matkustajan sähköikkunan käyttämiseksi BSI:hin *kuljettajan oven sähköikkunan/ulkopeilin ohjainyksikkö * lähettää kuljettajan tekemät takaikkunoiden toimintapyynnöt vasempaan * ja oikeaan * takaikkunakatkaisimeenkuljettajan oven sähköikkunan/ulkopeilin ohjainyksikkö * lähettää takaikkunoiden poiskytkentäpyynnön sisäänrakennettuun käyttöliittymään *matkustajan oven sähköikkunan/ulkopeilin ohjainyksikkö * syöttää ja suodattaa matkustajan oikean oven * sähköikkunakatkaisimella tekemät pyynnöt ja lähettää ne BSI:hin * korin VAN -verkoston kauttasisäänrakennettu käyttöliittymä * ohjaa vasenta * ja oikeata * takasähköikkunaa ja yksikköäsisäänrakennettu käyttöliittymä * vastaanottaa sähköikkunoiden automaattinostopyynnön (katso turvalukitustoimintoa) ovilukituksen korkeataajuusvastaanottimestasisäänrakennettu käyttöliittymä * ohjaa toisaalta ovien ohjausyksiköitä ja toisaalta takaikkunoiden ohjausyksiköitä painallustoimisten katkaisimien kauttaoikean oven sähköikkunan katkaisin * ohjaa oikean etuoven sähköikkunamoottoria *kuljettajan sähköikkunan toiminta on painallustyyppiä ja varustettu automaattisella turvatoiminnollamahdolliset komennot ovatvasemman * ja oikean * takasähköikkunan katkaisimet ohjaavat suoraan vasemman * ja oikean * takaikkunan sähkömoottoriin ja yksikköönkuljettajan tekemät pyynnöt ovat etusijalla takamatkustajien vaatimuksiin nähdentakasähköikkunoiden toiminta on painallustyyppiä ja varustettu automaattisella turvatoiminnollaautomaattista turvatoimintoa ohjataan paikallisesti kunkin sähköikkunan moottorin ja yksikön toimestaetusähköikkunoiden toiminta on painallustyyppiä ja varustettu automaattisella turvatoiminnollaturvatoimintoa ohjataan paikallisesti kuljettajan * ja matkustajan * painalluksella toimivilla sähköikkunamoottoreilla ja yksiköilläkun verkosto on aktivoitu (+ VAN olemassa) eikä kuljettajan tai matkustajan oven ohjainyksikkö ole saanut mitään tietoa BSI:stä * * ms aikana, oven ohjainyksikkö siirtyy automaattisesti paikallistoimintoonjos takimmaisiin ohjainyksiköihin ei tule virtaa, BSI * estää takasytyttimen toiminnan ja takasäätimiä ei valaista eikä niillä voida käyttää sähköikkunoitakun takasäätimiin tulee virtaa, takaikkunoiden katkaisimet on valaistu ja niillä voidaan käyttää sähköikkunoitakun takasäätimet ovat poiskytkettyinä, takasähköikkunoiden katkaisimet eivät ole valaistuja eikä niillä voi käyttää sähköikkunoitamanuaalinen nosto ja laskupainalluksella nosto ja laskuautomaattinen ikkunoiden nostaminen korkeataajuuskaukosäätimellämoottorin toimintojen ohjainyksikkö * mittaa jatkuvasti moottorin jäähdytysnesteen lämpötilaa (moottorin jäähdytysnesteen lämpötilantunnistin *) ja lähettää tiedon CAN-verkostoa pitkinmoottorin toimintojen ohjainyksikkö * mittaa jatkuvasti moottorin jäähdytysnesteen lämpötilaa (moottorin jäähdytysnesteen lämpötilantunnistin *) ja lähettää tiedon CAN-verkostoa pitkinsisäänrakennettu käyttöliittymä * vastaanottaa tiedot moottorin jäähdytysnesteen lämpötilasta ja ulkolämpötilastanäiden * tietojen perusteella se päättää, tarvitaanko pyyntöä lisälämmityksen kytkemiseksi moottorin toimintojen ohjainyksikön * välityksellälisälämmitys kytkeytyy kunulkolämpötila on * ° C ja moottorin jäähdytysnesteen lämpötila on * ° Cmoottori on ollut käynnissä vähintään * minuuttiakun sisäänrakennettu käyttöliittymä * antaa käskyn, moottorin toimintojen ohjainyksikkö * komentaa lämmitysresistorit * antamaan lisää lämmitystä * releiden välityksellä ja releiden suojaverkoston * kauttakommunikointi on asteittaista (* sitten * sitten *), niin että sisäänrakennettu käyttöliittymä * voi suorittaa toiminnan kuormitusanalyysinjokainen resistori absorboi * W tehonmahdolliset toimintaan vaikuttavat viatlisälämmityksen vika *virtapiiri * vikavirtapiiri * on moottorin toimintojen ohjainyksikön sisäinen virtapiiri, joka ohjaa esi- ja jälkilämmitysrelettä ja lisälämmitystätoiminnan häiriintyminentasapotentiaalin omaavien ulosottojen ohjauslisäjohtimetluettelo sisäisistä kytkennöistäluettelo merkkivaloista ja varusteistaohjainyksikön virransyötöt ja maadoituksetjos seuraavat viat ovat läsnä, korjaa ne ensimmäiseksitämä vika on toiminnon yleisvikanase on siis järjestelmän muiden vikojen aiheuttamamuut havaitut viat on korjattavaruiskutuksen ohjainyksikön * ja automaattivaihteiston ohjainyksikön * välilläruiskutuksen ohjainyksikön * ja lukkiutumattoman jarrujärjestelmän ohjainyksikön * välilläruiskutuksen ohjainyksikön * ja vaihtelevan jousituksen ohjainyksikön * välillätee moottorin ohjainyksikön * alustus uudelleen palvelinyksikön * valikostaälä aja ajoneuvollakatkaise virta ja odota POWER LATCH-jakson päättymistä (ylläpitää ohjainyksikön virransyötön virran katkaisun jälkeen virta-avaimella)älä kytke akkua irti heti virran katkaisun jälkeen (odota * minuutti(a) virran katkaisun jälkeen tai * minuutti(a) virran katkaisun ja puhaltimien pysähtymisen jälkeen)lukkiutumattomat jarrutBSI * lähettää lukinnan avauspyynnön moottorin ohjainyksikölle *luettelo vaihteen ilmaisutoiminnon ja manuaalivaihteisto-ohjelman komponenteista johtoyhteydessä automaattivaihteiston ohjainyksikköön *luettelo automaattivaihteiston varmuustoiminnon komponenteista johtoyhteydessä automaattivaihteiston ohjainyksikköön *luettelo automaattivaihteistotoiminnon komponenteista johtoyhteydessä automaattivaihteiston ohjainyksikköön *luettelo ulkoisten taustapeilien toiminnon komponenteista johtoyhteydessä palvelinyksikköön * (perusmalli)luettelo ulkoisten taustapeilien toiminnon komponenteista johtoyhteydessä kuljettajan oven ohjauspaneeliin *luettelo sisäisten taustapeilien toiminnon komponenteista johtoyhteydessä palvelinyksikköön *matkustajan peilin suunta ohjataan matkustajan oven ohjainyksikön ECU:sta kun + VAN syöttö on olemassalämpötilaa ei enää ole monitoiminäytössä *tämä tunnistin yhdistää kuljettajan toimet automaattivaihteiston ECU:un *tämä osa lähettää ulkolämpötilatiedon ilmastoinnin ECU:un * matkustamon mukavuuden optimoimiseksiulkolämpötila välitetään myös monitoiminäyttöön * käyttäjän informoimiseksiulkolämpötilatieto lähetetään matkustajan oven ohjainyksikön ECU:un * Body VAN -verkoston kauttamatkustajan oven säätöyksikkö lähettää ulkolämpötilatiedon Comfort VAN -verkoston kautta ilmastoinnin ECU:un * ja sisäänrakennettuun käyttöliittymään *, joka vuorostaan lähettää sen monitoiminäyttöön *tässä komponentissa ei ole diagnoosimahdollisuuttaulkolämpötilatieto lähetetään sisäänrakennettuun käyttöliittymään * Comfort VAN -verkoston kauttakuljettajan oven ohjauspaneeliin * kytketyt elementittieto kuljettajan lasinnostimen nostostakuljettajan kytkinkuljettajan sivulle taittojos sisäänrakennetun käyttöliittymän * ja kuljettajan oven ohjainyksikön ECU:n * välisessä kommunikoinnissa tapahtuu katkoskuljettajan peilin suunta ohjataan kuljettajan oven ohjainyksikön ECU:n * kauttasisäänrakennettu käyttöliittymä * kytkee pois muististakutsun, kuljettajan oven ohjainyksikön ECU * kytkee pois muistin merkkivalonkääntäminen ulos- ja sisäänpäin ei ole enää mahdollistapeilien asentojen tallentaminen muistiin ei ole enää mahdollistavastaava katkaisin aktiivimatkustajan taustapeilin ylös/alas-aseman anturi *matkustajan oven ohjauspaneeliin * kytketyt elementitmatkustajanpuoleisen lukon avauskytkin *matkustajan ikkunannostimen laskuinformaatiomatkustajan ikkunannostimen nostoinformaatiomatkustajan oven ohjainyksikkö * toimii käyttöliittymänä kuljettajan ja matkustajan välillä huolehtien matkustajan käytössä olevista toiminnoista mukavuuden ja ajettavuuden optimoimiseksimatkustajan oven ohjainyksikkö * on ECU, joka säätää peilissä ja sähköikkunoissa olevat eri tunnistimetse myös ryhmittää yhteen eri tiedot ja komennot, jotka liittyvät auton lukitukseenjos sisäänrakennetun käyttöliittymän * ja matkustajan oven ohjainyksikön ECU:n * välinen kommunikointi lakkaaylös/alas anturin * tilavasen/oikea anturin * tilatämän yksikön eri komponentit antavat kuljettajalle mahdollisuuden optimoida näkyvyyden ja ajomukavuudenmatkustajan taustapeilin oikea/vasen asennon anturi *asennontunnistimet *ohjelmanvalitsin antaa kuljettajalle mahdollisuuden soveltaa vaihtamisen haluamansa ajotyylin mukaan (urheilullinen tai taloudellinen)se mahdollistaa myös ajon tilanteissa, joissa pyörien ote tienpintaan on heikompiohjelmanvalitsin ilmoittaa sisäänrakennetulle käyttöliittymälle *, automaattivaihteiston ECU:lle * ja moottorin toimintojen ohjainyksikölle *, jos kuljettaja muuttaa ohjelmaateho osaKEYLOCK-toiminta mahdollistaa virta-avaimen lukitustoiminnon vaihdevalitsinvivun ollessa PARK-asennossaautomaattivaihteiston ECU *, joka on yhteydessä CAN-verkostoon, voi näin muuttaa vaihtamisohjelmaansaECU joka on yhteydessä kojetauluun * Comfort Van -verkoston välityksellä, mahdollistaa valitun ajotavan näytönautomaattivaihteisto välittää CDS:äänjoten ajo-olosuhteita parannetaan poistamalla moottorin ja automaattivaihteiston väliset asyklismithuolehtia ilmanjaosta matkustamossa * mahdollisuuksien mukaanhuolehtia kuuman ja kylmän ilman sekoittamisesta niin, että saadaan käyttäjän valitsema viitelämpötila, joka näkyy ilmastoinnin säädinpaneelin näytössäse on yksinapainen alennusvaihteella varustettu askelmoottoritätä asentoa käytetään poikkeuksellisissa olosuhteissa (pöly, pahat hajut, ...)tätä asentoa käytetään myös matkustamon lämpötilan nopeaan viilentämiseen silloin, kun valittu viitelämpötila * on alhainentämä ohjainjännite vaihtelee * voltista * volttiin riippuen tuuletuskomennostatämä jännite vaihtelee välillä * ja * riippuen tuuletuskomennostailmanjakeluläpän moottorin katkaisin *sekoitusläpän moottorin katkaisin *ilmanottoläpän moottorin katkaisin *sähkönkulutus watteina: *tarkista ohjaamoilman lämpötunnistimen * ja sen tuuletusaukon puhtausohjaamoilman lämpötunnistimen * mikroturbiinin diagnoosijos jossakin sen käyttölaitteista esiintyy vika, ilmastoinnin ECU * tallentaa asennon muistiin ja tarkastaa uusimalla komentonsa, häviääkö vikajos jossakin sen tunnistimista esiintyy vika, ilmastoinnin ECU * ottaa huomioon tunnistinta vastaavan alennusarvonilmastoinnin ohjainyksikkö * maadoittaa tämän jälkeen * moottoroitua sytytyspuolaa * määrätyssä järjestyksessäohjainyksikön sisääntulo/ulosmenoohjainyksikön sisääntulomaksimivoimakkuus ampeereina: *eristää ulkoilman auton matkustamon ilmastajännite jonka puhaltimen ohjainmoduuli * lähettää puhaltimen moottoriin * , on riippuvainen ilmastoinnin ECU:n * ohjainjännitteestäsähköjohtimen kaapelointi ei ole sama oikealle ja vasemmalleilmastoinnin ECU * päättää alennusvaihteella varustetun moottorin asennosta riippuen sykäysten määrästä, jotka vastaavat askelmoottorin liikeaskeliailmastoinnin ECU * ohjaa myös alennustoimintatilojailmastoinnin ECU * ilmoittaa käyttäjälle järjestelmässä olevista vioista joka kerta kun sytytysvirta kytketään, vilkuttamalla viitelämpötilan desimaalipilkkua * sekunnin ajannäiden * ilmanjakoasentojen välisestä valinnasta päättää käyttäjä tai ilmastoinnin ECU * silloin kun se on automaattitoiminnossakäämin * läpi virtaava sähkövirta synnyttää magneettikentänpuhaltimen ohjainmoduulia * ohjaa ilmastoinnin ECU * ja puhaltimen nopeus säädetään vaihtelemalla jännitettäpuhaltimen ohjainmoduuli * vastaanottaa puhaltimen moottorin * sähkövirtaa akusta maksisulakerasian * kauttapuhaltimen ohjainmoduuli * lähettää myös puhaltimen moottorin jännitetiedon ilmastoinnin ECU:un * (puhaltimen diagnosointi)levy * on kytketyssä asennossa *käämien läpi virtaavat sähkövirrat synnyttävät magneettikenttiäluettelo ilmastointilaitteen valotehotoiminnon komponenteista johtoyhteydessä mittaristoon *luettelo ilmastointilaitteen valotehotoiminnon komponenteista johtoyhteydessä palvelinyksikköön *luettelo ilmastointilaitteen valotehotoiminnon komponenteista johtoyhteydessä ilmastointilaitteen ohjainyksikköön *luettelo kylmäilman luovutustoiminnon komponenteista johtoyhteydessä moottorin ohjainyksikköön *luettelo kylmäilman luovutustoiminnon komponenteista johtoyhteydessä ilmastointilaitteen ohjainyksikköön *luettelo kylmäilman luovutustoiminnon komponenteista johtoyhteydessä palvelinyksikköön *luettelo kylmäilman luovutustoiminnon komponenteista johtoyhteydessä matkustajan oven ohjauspaneeliin *luettelo kylmäilman luovutustoiminnon komponenteista johtoyhteydessä automaattivaihteiston ohjainyksikköön *luettelo ohjaamon lämpötilan säätötoiminnon komponenteista johtoyhteydessä ilmastointilaitteen ohjainyksikköön *luettelo ohjaamon lämpötilan säätötoiminnon komponenteista johtoyhteydessä matkustajan oven ohjauspaneeliin *luettelo ohjaamon lämpötilan säätötoiminnon komponenteista johtoyhteydessä palvelinyksikköön *luettelo ohjaamon lämpötilan säätötoiminnon komponenteista johtoyhteydessä moottorin ohjainyksikköön *luettelo ohjaamon ilmanjakelutoiminnon komponenteista johtoyhteydessä ilmastointilaitteen ohjainyksikköön *luettelo ohjaamon ilmanjakelutoiminnon komponenteista johtoyhteydessä matkustajan oven ohjauspaneeliin *luettelo ohjaamon ilmanjakelutoiminnon komponenteista johtoyhteydessä palvelinyksikköön *luettelo ilmastointilaitteen toimintatapojen ilmoitustoiminnon komponenteista johtoyhteydessä ilmastointilaitteen ohjainyksikköön *luettelo ilmastointilaitteen toimintatapojen ilmoitustoiminnon komponenteista johtoyhteydessä palvelinyksikköön *luettelo tuuletintoiminnon komponenteista johtoyhteydessä ilmastointilaitteen ohjainyksikköön *luettelo tuuletintoiminnon komponenteista johtoyhteydessä palvelinyksikköön *luettelo tuuletintoiminnon komponenteista johtoyhteydessä matkustajan oven ohjauspaneeliin *luettelo tuuletintoiminnon komponenteista johtoyhteydessä lukkiutumattoman jarrujärjestelmän ohjainyksikköön *luettelo tuuletintoiminnon komponenteista johtoyhteydessä tasapainovalvonnan ohjainyksikköön *kun ilmastoinnin kompressorin * kaikki käyttöolosuhteet on saavutettu, palvelinyksikkö * syöttää sähkömagneettikytkimen käämiä *moottorin käydessä ilmastoinnin ECU * lähettää alennusvaihteella varustettuun moottoriin * jatkuvan tasaisen * voltin jännitteenajoittainen, vakiotaajuudellaajoittainen, vaihtelevalla taajuudellavaloisuusero, välillä * ja * luxilmanjakeluläpän asemasekoitusläpän asemasisäilman kierrätysläpän asemaoikeata puolta vartenvasenta puolta vartensyklisen avautumissuhteen * suorakulmasignaali läsnä ja jonka taajuus on * tai * - * hertziä välillä navat * ja * liittimellä * ohjainyksiköllä *moottorin käämin vastus ohmeina: *riippuen saaduista magneettikentän navoista, pohjoinen tai eteläinen (pohjoisnapa vetää puoleensa, etelänapa päinvastoin, kaksi pohjoisnapaa tai kaksi etelänapaa pyrkivät etääntymään toisistaan) alennusvaihteella varustettu roottori * pyöriitasajännitteen negatiivinen signaaliohjainyksikön ulostulotasajännitekytkennän minimijännite voltteina: *kaikki multiplexverkostoon kytketyt ohjainyksikötsignaalin tyyppivirransyöttövaihtelu * - * volttiajos monitoiminäytön * saama ulkolämpötila-arvo ei ole mahdollinen tai se on normaalialueen ulkopuolella (* °C - * °C tai * °F - * °F)jos monitoiminäytön * kirkkaus on alennetussa tilassa, kirkkausarvo jää oletusarvoksi viimeiselle tallennetulle tasolleaudiojärjestelmän merkkivalojen syttyminen on mahdollista, kun + VAN syöttö on olemassakun kuljettaja kytkee seisontavalot valokatkaisinvivulla * BSI * syöttää pyynnön johdinlinkin kautta lähettäen viimeisen tilatiedon audiojärjestelmään * Comfort VAN -verkoston kauttakirkkaus säädetään kojetaulussa * olevalla näppäimellä ja tieto uudesta kirkkaustasosta siirtyy sisäänrakennettuun käyttöliittymään * ja audiojärjestelmään * Comfort VAN -verkoston kauttajokainen käyttäjän suorittama audiojärjestelmän * säätötoimenpide siirtyy johdinlinkin kautta monitoiminäyttöön * tai värinäytön ohjainyksikköön * ja sitten audiojärjestelmään * Comfort VAN -verkoston kauttaCD-vaihtajan * äänenvoimakkuus vaihtelee auton nopeuden mukaanCD-vaihtajan * ohjaaminen ohjauspyörästä käsinjokaisen näyttöön tulevan viestin puhelin * välittää monitoiminäyttöön * tai värinäytön ohjainyksikköön * valitulla kielelläverkostoonpääsyvaihekommunikoinnin kestojos monitoiminäyttöön puhelimesta * tuleva tieto puuttuu tai on väärä, näyttö pysyy tyhjänäriippuen auton erittelystä, audiojärjestelmässä on tai ei ole vahvistinta *satelliittinavigointijärjestelmä koostuu navigointi-ECU:sta *, GPS-antennista, monitoiminäytöstä * (tyyppi *) ja säädinyksiköstä *käyttäjä valitsee halutun määränpään säädinyksikön * avullatämä tieto lähetetään johdinlinkin kautta monitoiminäyttöön *, joka toimittaa sen edelleen navigointi-ECU:un * Comfort VAN -verkoston kauttaperuutusvalokytkimen * tila välitetään johdinyhteyden kautta elektroniikan keskusyksikköön * ja sitten navigoinnin ohjainyksikköön * VAN Comfort -verkoston kauttakaikki opastukseen ja lähetykseen liittyvät tiedot sisältyvät navigointi-ECU:ssa * olevaan CD ROM:iin, josta ne toimitetaan monitoiminäyttöön * Comfort VAN -verkoston kautta ja sitten audiojärjestelmään *jos autoradio * on käytettävissä, se lähettää ohjeet vasemman etu- *, oikean etu- *, vasemman taka- * ja oikean takakaiuttimen * kauttanavigointiaudiolinjan muuntaja * on asennettu navigointiaudiojärjestelmään häirinnän estämiseksi, jota muuten voisi esiintyä äänisyntetisaattorivirtapiirissäkun navigointijärjestelmä on toiminnassa, kuljettaja voi pyytää saada kuunnella viimeisen navigointiviestin uudelleen painamalla viimeisen navigointiviestin takaisinkutsunäppäintä valokatkaisinvivun * päässätoistopyyntö lähetetään johdinlinkin kautta sisäänrakennettuun käyttöliittymään *, joka lähettää sen edelleen navigointi-ECU:un * Comfort VAN -verkoston kauttanavigoinnin ohjainlaite välittää pyydetyn tiedon monitoiminäyttöön * VAN Comfort-verkoston kautta ja edelleen autoradioon *, joka esittää sennavigointi-ECU * laskee reitin ja auton sijainnin koko matkan aikana käsittelemällä lähetettyjä signaalejamääränpään tallentaminenkaikki opastukseen ja lähetykseen liittyvät tiedot sisältyvät navigointi-ECU:ssa * olevaan CD ROM:iin, josta ne välitetään värinäytön ohjainyksikköön * Comfort VAN -verkoston kautta ja edelleen audiojärjestelmään *oikean navigointiaudiolinjan muuntaja * ja vasemman navigointiaudiolinjan muuntaja * on asennettu navigointilinjoihin eliminoimaan muuten äänisyntetisaattorin audiolinjassa esiintyvää häirintääkaikki opastukseen ja lähetykseen liittyvät tiedot sisältyvät navigointi-ECU:ssa * olevaan CD ROM:iin, josta ne välitetään Comfort VAN -verkoston kautta monitoiminäyttöön *koko ajomatkan ajan ohjeet ja auton liikkeet näkyvät monitoiminäytössä * symboleina, joiden avulla ajoreittiä selostetaanjos säädinyksikkö * on alennetussa tilassa, se ei salli enää opastus- tai navigointitoimintojen käyttöäkaikki opastukseen ja lähetykseen liittyvät tiedot sisältyvät navigointi-ECU:ssa * olevaan CD ROM:iin, josta ne välitetään optisen kaapelin kautta värinäytön ohjainyksikköön *tämä lähettää sen johtimien kautta monitoiminäyttöön *älä kytke navigoinnin ohjainyksikköä irti kun se on toiminnassa tai kun virta on päällämuista varmistaa, että navigointijärjestelmän CD ROM on valmis ja että se on oikein päinjännitetasopyörivä nuppi näppäimistössä mahdollistaasiirry näyttöön valikkotoiminnossavideon ulostulo *keskeytysvideon maadoitus *RCO-signaalit (syklinen avautumissuhde) monitoiminäytölle *oikea navigoinnin audio ulostulo *audio stereo *navigoinnin audio maadoitus *vasen navigoinnin audio ulostulo *infrapuna-anturin liitäntä *infrapuna-anturin ulostulo *syklinenvalotehoanturin sisäänmeno *luksialisävideon sisäänmeno *videon ja kuvanauhurin sisäänmeno *valotehoanturin virransyöttö *infrapuna-anturin sisäänmeno *valotehoanturin ulostulo *lisävideon ulostulo *radiopuhelimen sarjayhteysaudio/kuvanauhuri-maadoitus *oikean audio/kuvanauhurin sisäänmeno *radiopuhelimen sarjayhteyden maadoitus *vasemman audio/kuvanauhurin sisäänmeno *se on kytketty optisen kaapelin välityksellä navigointi-ECU:un, jotta se voisi vastaanottaa navigointijärjestelmästä tulevan tietovirran CD-ROM:iin sisältyviä karttatietoja varten* jäähdytyspuhaltimen ryhmä + etuvastuksetjotta voitaisiin käsitellä mahdollisimman paljon tietoa mahdollisimman lyhyessä ajassa, värinäytön ohjainyksikkö * salliiavoin piiri välillä navat * ja * monitoiminäytöllä ja navoilla * ja * elektroniikan keskusyksikössävärinäytön ohjainyksikkö on kytketty navigointi-ECU:un optisen kaapelin välityksellä, jota pitkin kaikki navigointitiedot kulkevatjos tämä optinen yhteys katkeaa, käyttäjä ei voi enää käyttää navigointijärjestelmäänäyttö on jaettu * näyttöalueisiin, jotka mahdollistavatvideolinjakytkimen sisäänmeno *reostaatitusvideon tahdistuksen sisäänmeno *vasemman takasignaalin sisäänmeno *oikean takasignaalin sisäänmeno *vasemman etusignaalin sisäänmeno *oikean etusignaalin sisäänmeno *vasemman etukeskikaiuttimen ulostulo *oikean etukeskikaiuttimen ulostulo *vasemman takakaiuttimen ulostulo *oikean takakaiuttimen ulostulo *vasemman etukaiuttimen ulostulo *oikean etukaiuttimen ulostulo *vasemman takadiskanttikaiuttimen ulostulo *oikean takadiskanttikaiuttimen ulostulo *älä irtikytke vahvistinta virran ollessa kytkettynä tai autoradio toiminnassaamplitudimoduloitujen aallonpituuksien (AM) (LW/MW) ja taajuusmoduloitujen aallonpituuksien (FM) vastaanottoon vaikuttaa useita erilaisia häirintäilmiöitä, jotka eivät johdu audiojärjestelmän vastaanottolaadustavaan syynä on signaalien luonne ja niiden lähetystapaamplitudimoduloiduilla aallonpituuksilla (AM) häirintää voidaan havaita ajettaessa korkeajännitejohtimien tai siltojen alla tai tunneleiden läpitaajuusmoduloiduilla aallonpituuksilla (FM) etäisyys lähettimestä, heijastukset esteistä (vuoret, kukkulat, rakennukset,...) sekä katvealueet (joihin radioaallot eivät ulotu) voivat aiheuttaa häiriöitä vastaanotossaoikean takalinjakatkaisimen ulostulo *oikean etulinjakatkaisimen ulostulo *vasemman takalinjakatkaisimen ulostulo *vasemman takalinjakatkaisimen ulostulo *mikrofonin sisäänmeno *audion sisäänmeno *kun puhelin on alennustilassa, sitä ei voida kytkeä pois sen ollessa käytössätoisaalta, jos audiojärjestelmä on poiskytkettynä, sitä ei voida kytkeä päällekojetaulun * valaistusälä kytke radiopuhelinta kun se on toiminnassa tai kun virta on päälläpuhelimessa on kaikki audiojärjestelmän toiminnot (katso käyttöä) ja se ohjaa myös puhelintoimintojasiinä on Hands-free -toiminto- joka perustuu etummaisessa kattovalossa olevaan mikrofoniin ja ohjauspyörässä oleviin säätimiinsiinä on salaustoiminto, joka sijaitsee etukyynärnojassaluetteloihin pääsee käsiksi monitoiminäytön avulla *GSM-puhelimen vastaanottoantenni on asennettu etupuskuriinpuhelun vastaanotto tai soittaminenohjauspyörässä olevan Search-toimintonäppäimen * lyhyt painallus salliiedellisen kappaleen haku CD-toiminnossaohjauspyörässä olevan Mode-toimintonäppäimen * lyhyt painallus salliipuhelintoiminnossa puhelin vastaanottaa vain tulevat puhelutohjauspyörässä olevan Mode-toimintonäppäimen * pitempi painallus salliiradiotoiminnossa puhelin on käytettävissäkasettitoiminnossa puhelin on käytettävissäradiotoiminnossa, siirtyminen seuraavaan CD:henohjauspyörässä olevan Memory-toimintonäppäimen * lyhyt painallus salliiCD-toiminnossa, siirtyminen edelliseen CD:henradiotoiminnossa, siirtyminen seuraavaan muistiinCD-toiminnossa, siirtyminen seuraavaan CD:henälä tee keskikaiuttimien tarkastusta sen jännitteen ylittävällä lähteelläälä kytke keskikaiuttimien ulostuloja maahanyhteyssatelliittien välityksellämahdollistaa käyttäjälle yhteyden haluamansa henkilön kanssakun sytytysvirta katkaistaan, moottorin toimintojen ohjainyksikkö * ylläpitää virransyöttöä moottorin ohjausjärjestelmän monitoimikaksoisreleeseen * vähintään * sekunnin ajannäin, hidas nopeus kytkeytyy moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan saavuttaessa * °C, suuri nopeus kytkeytyy lämpötilassa * °Cvaroitukset kojetaulussa *jäähdyttääsytytysennakon laskeminenmoottorin väännön laskeminenruiskutusajan laskeminenjärjestelmän * erittelyttämä laite, jota ohjaa moottorin toimintojen ohjainyksikkö *, sallii moottorin väännön kasvuntällöin on tarpeen tallentaa uudet parametrit, jotka on ohjelmoitu sen jälkeen kun sytytys viimeksi katkaistiinohjaa hitaan nopeuden tuulettimen syöttörelettätämä syöttää tuuletinasennelman syöttörelettätässä on kartta, jossa on huomioitu tämä pyyntönämä * tiedot lähetetään sisäänrakennettuun käyttöliittymään * CAN multiplex -verkoston kauttavaihteen vaihtaminen joko automaattivaihteiston ECU:n (CAN-verkoston kautta) pyynnöstä tai painamalla kytkinpoljinta (tieto tulee vakionopeussäätimen turvakytkimestä) (kytkin) *sytytyspuolan ohjaus sylinteri N° *jakokoneiston vaihtelevan magneettiventtiilin ohjaus *ruiskun ohjaus sylinteri N° *motorisoidun kaasuläpän * ohjauspolttoainepumpun * ohjaustuulettimen virransyöttöreleen * ohjausvastavirtaan asennetun happitunnistimen resistorin * ohjausmyötävirtaan asennetun happitunnistimen resistorin * ohjausmoottorin toimintojen ohjainjärjestelmän elektroniikan * liipaisuohjausmoottorin toimintojen ohjainjärjestelmän * lähettämät komennotCAN multiplex -verkoston kommunikointi siihen liittyvien järjestelmien kanssa: sisäänrakennettu käyttöliittymä *, ESP *, automaattivaihteisto **-tie ECU-moduuliliittimetilmastointikompressorin toiminnan viitearvo (AC/OUT)dynaamisen ajovakauden hallintajärjestelmän (ESP) pyytämä väännön viitearvoautomaattivaihteiston (vaihtaminen) pyytämä väännön viitearvovakionopeussäädön ohjearvoilmastointikompressorin toimintatilan muutoksen estosytytyksen ollessa kytkettynä moottorin toimintojen ohjausyksikkö * lähettää virtaa moottorin toiminnan ohjausjärjestelmän monitoimikaksoisreleeseen * maadoittamallaautomaattisesti mukautuva seoksensäätösäätö johtuu hiilisäiliön tyhjennysvaiheista tulevan polttoaineen syötöstäkäynnistys, joutokäynti, vakio, täysi kuormitus, hidastus, uudelleen kiihdytysautomaattivaihteiston suurin sallittu vääntö (vaihteiston suojaus ajon aikana)todellinen vääntötodellinen vääntö (ilman automaattivaihteiston alennusta)EOBD automaattivaihteiston viatilmastointikompressorin toiminnan hyväksymispyyntö (AC/TH)V1300 moottorin diagnosoinnin merkkivalon sytyttämispyyntödynaamisen ajovakauden hallintajärjestelmän ECU (ESP)(7800) toimesta (CAN-verkoston kautta)tapahtuva moottorin väännön muutospyyntötäysi kuormitus -pyyntötuuletinpyyntö automaattivaihteiston jäähdyttämiseksikäynnistys käynnissänokka-akselin ajoituskehitetty vastaamaan standardia L4ruiskutusajan laskemiseen tehdään erilaisia korjauksialaite *lauhdutin mahdollistaa kylmäaineen kondensoitumisen (muutos kaasumaisesta nestemäiseen muotoon)automaattivaihteiston väännönmuuntimestamoottorin jäähdyttimestä jäähdytysnesteen lämpötilan alentamiseksimoottorin jäähdytysnesteen varoitusvalo *gmoottorin toiminnan diagnosoinnin merkkivalo * (vilkkuu)se kytkeytyy toimimaan, josse kytkeytyy toimimaan, jos jokin alla olevista edellytyksistä on täytettymoottorin toiminnan diagnosoinnin merkkivalon * jatkuva toimiminenitse asiassa sisäänrakennettu käyttöliittymä * ohjaa tuulettimen toimintaa keskisuurilla nopeuksillakäyttäen vääntöviitearvoja, joita pyytääkäyttäen eri tunnistimista saatuja tietoja moottorin toimintojen ohjainyksikkö * päättäämoottorin lämpötilasta riippuen moottorin toimintojen ohjainyksikkö * suorittaa jälkijäähdytyksen ylläpitämällä virransyötön moottorin toiminnan ohjausjärjestelmän monitoimikaksoisreleeseen *tietojen mukaisestisuurilla nopeuksilla moottorin toimintojen ohjainyksikön * toimestakeskisuurilla nopeuksilla sisäänrakennetun käyttöliittymän * toimestahitailla nopeuksilla moottorin toimintojen ohjainyksikön * toimestaautomaattivaihteiston momentinmuuntimen tila (auki, liukuu, lukittu ajomukavuuden ja taloudellisen kulutuksen takia)ilmastoinnin poiskytkentätila turvallisuuden takiailmastointikompressorin * tilailmastoinnin ohjauksen tilavakionopeussäätimen tilamoottorin jäähdytysnesteen lämpötilantunnistimen * lähettämä signaalimoottorin lämpötila laskettuna moottorin jäähdytysnesteen lämpötilantunnistimesta * tulevan tiedon perusteellamoottorin ohjausjärjestelmän elektroniikan lukitus/avaus-tilaulostulojen tila (suhteessa maadoitukseen)EOBD vikakoodien ohjausmoottorin jäähdytyksen hallintase ohjaa valojen toimintaase ohjaa myös toiminnanestoa, jos jarruja (vakionopeussäätimen turvakytkin (jarru) *) tai kytkintä (vakionopeussäätimen turvakytkin (kytkin) *) käytetäänse informoi moottorin toimintojen ohjainyksikköä * auton ajosuunnan hallitsemiseen tarvittavasta väännöstäse informoi moottorin toimintojen ohjainyksikköä * valitusta vaihteesta ja suurimmasta väännöstä joka voidaan siirtää voimansiirtojärjestelmään vaihteiston suojaamiseksitämän tekemiseksi se käyttää signaalia, joka tulee sylintereiden viitetunnistimista * ja *ohjaus ääriasennossa * -tietotoisiojarrukytkin * -tietokojetaulu * -tietotieto joka lähetetään moottorin toimintojen ohjainyksikköön * johtimen kauttatieto joka lähetetään moottorin toimintojen ohjainyksikköön (1320) multiplex (CAN) -linkin kautta automaattivaihteiston ECU:sta (1630)tieto joka tulee moottorin toimintojen ohjainyksikköön * multiplex (CAN) (CAN) -linkin kautta dynaamisen vakaudenhallintajärjestelmän ECU:sta *tieto joka lähtee moottorin toimintojen ohjainyksiköstä * multliplex (CAN) -linkin kautta automaattivaihteistoon *tieto joka lähtee moottorin toimintojen ohjainyksiköstä * multiplex (CAN) -linkin kautta CDS:ään *ilmastointikompressorin toimintatilan muuttamisenestotehoreleen ohjaus on katkaistu ja polttoainepumppu lakkaa toimimastapolttoaineenkulutus monitoiminäytöstä *ajettu matka monitoiminäytöstä *toiminta-alue on * - * r/min, säätö perustuu moottorin kuormitustasoon, joka on päätetty kalibroitaessapolttoainemittarin pumppuun * syötetäänkaasupolkimen suoraan moottoroituun läppäkoteloon * yhdistävän vaijerin poistaminen mahdollistaa sen, että moottorin toimintojen ohjainyksikkö * säätää kaasuläpän avautumisasteen ja näin ollen moottorin väännönmoottorin jäähdytysnesteen lämpötila moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan osoittimestamoottorin käyntinopeus laskettuna moottorin nopeustunnistimesta * tulevan tiedon perusteellasytytysennakkosisäänrakennettu käyttöliittymä * (vakionopeusviitearvot)ECU lähettää jatkuvan * voltin jännitteenautomaattivaihteiston ECU * on yhdistetty CAN multiplex -verkoston kauttaautomaattivaihteiston ECU * välittää tuuletinasennelman toimintapyynnön moottorin toimintojen ohjainyksikköön * CAN-verkostossaautomaattivaihteiston ECU * vastaanottaa automaattivaihteiston momentinmuuntimen öljyn lämpötilatiedot automaattivaihteiston elektrohydraulisesta yksiköstä *moottorin toimintojen ohjainyksikkö * ohjaa kaikkia ajomukavuuteen liittyviä parametrejämoottorin toimintojen ohjainyksikkö * ilmoittaa kuljettajallemoottorin toimintojen ohjainyksikkö * ohjaa motorisoidun kaasuläpän * asentoamoottorin toimintojen ohjainyksikkö * ohjaa toimiessaan moottorin vääntöämoottorin toimintojen ohjainyksikkö * informoi kuljettajaa, jos vika havaitaanmoottorin toimintojen ohjainyksikkö * ylläpitää syötön moottorin ohjausjärjestelmän monitoimikaksoisreleeseen *moottorin toimintojen ohjainyksikkö * ohjaamoottorin toimintojen ohjainyksikkö * on varustettu Flash EPROM -tyyppisellä muistillamoottorin toimintojen ohjainyksikkö * ohjaa sytytyksen ajoitusta kuten myös motorisoidun kaasuläpän * asentoa aikaansaaden näin optimaalisen väännön ajomukavuuden varmistamiseksikaasuläpän asennontunnistin * on kytketty johtimen kauttakuljettajalle tietoa kaasupolkimen asennontunnistimestamoottorin toimintojen ohjainyksikön * säätämä moottorin vääntö määritetään jatkuvasti seuraavien tietojen mukaankaasupolkimen liikkeet siirtyvät tunnistimeen johtimen kauttajäähdytyksestä huolehtivaa tuuletinasennelmaa * ohjataanmoottorin kuormitus lasketaan seuraavien tietojen perusteellamoottorin toimintapistejälkijäähdytys suoritetaan moottorin toimintojen ohjausyksikön * toimestamoottorin nopeus käyntinopeusmittaristasyöttörele ja tehorele muodostavat kaksoisreleen *, jonka osat kytkeytyvät samanaikaisestiBosch ME746 -järjestelmässä on moottorin väännön jatkuvaan ohjaamiseen perustuva ohjelmistoStop-varoitusvalo kojetaulussa syttyy, kun jäähdytysnesteen lämpötila nousee * °C:een * °C:n asemestavakionopeussäätimen vaatimukset, tiedot sisäänrakennetusta käyttöliittymästä * joka on yhdistetty CAN multiplex -verkoston kauttanäyttö ja varoitusvaatimukset lähetetään CAN-verkoston kautta sisäänrakennettuun käyttöliittymään *, joka lähettää ne edelleen kojetauluun Comfort VAN -verkoston kauttamoottorin lämpötila- ja kylmäaineen painetiedot ovat saatavana CAN-verkostossatämän tunnistimen lähettämä tieto edustaa kuljettajan vaatimuksiavääntöön liittyvä ohjelmistosellaisten vaiheiden aikana kutenohjaustehostimen nesteen painekatkaisinabsorboidun ilman paino laskettuna seuraavien tunnistimien lähettämien tietojen perusteellaFlash EPROM ECU -muistipolttoainesäiliön minimitaso (sytytyshäiriöhavaintojen estämiseksi)moottorin käydessä automaattivaihteiston ECU * lähettää pyynnön tuulettimien käynnistämiseksi moottorin toimintojen ohjainyksikköön * CAN-verkoston kauttamoottorin käydessä moottorin ohjausjärjestelmä * saa seuraavaa tietoa johtimien kauttasytytysjärjestys: *muuttuva-ajoituksisten solenoidiventtiilien * ja * kautta moottorin toimintojen ohjainyksikkö * säätää * imuventtiilien nokka-akselit kiinteään * ° arvoontuuletinasennelman * toimintaparametritkun nämä * sekuntia ovat kuluneet, moottorin toimintojen ohjainyksikkö * ei enää saa virtaa, sen kulutus on nollahidastuvuusvaiheet jarrupoljinta painettaessa (informaatio tulee vakionopeussäätimen turvakytkimestä (jarru) (7308))tuuletinasennelmien ohjausnokka-akselin asentovalitsinvivun asento (vaihteiston suojaaminen vaihdetta kytkettäessä, väärä liike)jos merkittäviä sytytyshäiriöitä havaitaanjos moottorin jäähdytysnesteen lämpötilantunnistin on viallinenjos tuuletinasennelman suurnopeusohjauksessa on vikaajos tuuletinasennelman hitaan nopeuden ohjauksessa on vikaajos EOBD-automaattivaihteiston ECU:ssa * on vikaakäynnistyksen mahdollistamiseksi moottorin toimintojen ohjainyksikön * on tiedettävä moottorin täsmällinen asento saadakseen tietää sylintereiden puristusvaiheetimuilman paine *kylmäaineen paine ** baria < P < * bariavaihteisto-ohjelma valittuseurauksena imuventtiilien avautuminen ja sulkeutuminen aikaisemmassa vaiheessa, mikä parantaa sylintereiden täyttöastettapaluureititön ruiskutusputkisto (bensiinin paine = * baria)joutokäynnin ja ajomukavuuden ohjausryömimisen vähentäminen (väännön säätö joutokäynnillä)automaattivaihteiston momentinmuunnin *vakionopeussäädin kytkettynä (ON / OFF)vakionopeussäädin kun sisäänrakennettu käyttöliittymä * pyytää sitäautomaattivaihteiston EOBD vikapyyntöjos moottorin toimintojen ohjainyksikkö * ei saa * sekunnin kuluttua virrankytkennän jälkeen käynnistystietoa moottorin nopeustunnistimesta *jos moottorin toimintojen ohjainyksikkö * havaitsee jommankumman seuraavista vioistajos tästä tunnistimesta tuleva moottorin nopeustieto on yli * r/min, moottorin toimintojen ohjainyksikkö * ylläpitää tehoreleen maadoituksenpressostaatin * lähettämä signaaliimuilmamäärästäsytytyksen ajoituksestalämpötila > * °* ° < t < * °dynaamisen turvaohjauksen (ESP) väännön säätömenetelmämoottorin pyörintänopeus laskettuna moottorin nopeustunnistimen * antaman tiedon perusteellaoikean etusumuvalon virransyöttömatkustajan ikkunannostimen kytkimen virransyöttötakaoven ikkunannostimen katkaisijan virransyöttömatkustajan ikkunannostimen virransyöttövalojen automaattisytytysoikean etusumuvalon ohjaus *valojen automaattiohjaus *äänitorven ohjaus *takaoven alaosan valaistuksen ohjaus *etuoven alaosan valaistuksen ohjaus *tavaratilan valaistuskatkaisin *kattoluukun sulkemisen ohjaus superlukituksella *peruutusvalon ohjaus *oikean takasuuntavilkun ohjaus *vasemman takasuuntavilkun ohjaus *kuljettajan ikkunannostimen ohjaus *valojen automaattisytytyksen turvareleen ohjaus *ohjaamon etu- ja takakattovalon ajastimen ohjaus *suuntavalojen ja vasemman sivusuuntavalon katkaisinkattoluukun katkaisinkuljettajan sähköikkunan automatiikassa katkos virtapiirissäoikosulku kuljettajan automaattisessa ikkunannostimessakuljettajan sähköikkunan alaslaskutoiminnossa katkos virtapiirissäoikosulku kuljettajan ikkunannostimen laskun ulostulossakuljettajan sähköikkunan nostotoiminnossa katkos virtapiirissäoikosulku kuljettajan ikkunannostimen noston ulostulossamatkustajan ikkunannostimen laskujarruvalolisäjarruvalokattoluukun sulkeminensama kun jarrupoljin vapautetaaninformaatio sumuvalot edessä ja takanaohjaamon etukattovalon kytkininformaatiojarruvalon kytkininformaatioseisontavalotiedotvasen ja oikea suuntavilkkuinformaatiotieto kuljettajan lasinnostimen nostostamatkustajan ikkunannostimen nostoinformaatiomatkustajan puolen takaoven sähköikkunan katkaisintakaikkunannostimen katkaisinkuljettajan ovessa olevan matkustajan ikkunannostimen katkaisinmatkustajan ovessa olevan ikkunannostimen katkaisinjarrupoljinta painettaessa * mahdollistaa valojen syttymisenvalojen sytytys valokatkaisinvivun katkaisinta kiertämälläoikean takaoven kynnysvalo * syttyy, kun jokin neljästä ovesta avataanvasemman takaoven kynnysvalo * syttyy, kun jokin neljästä ovesta avataanoikean etuoven kynnysvalo * syttyy, kun jokin neljästä ovesta avataanvasemman etuoven kynnysvalo * syttyy, kun jokin etuovista avataanperuutusvaihdetta kytkettäessä peruutusvalokytkin toimiivalo/suuntavalovipu * kytkee kuljettajan haluamat valot ajo-olosuhteiden mukaanperuutusvalokytkin * kytkee peruutusvalonoikean takasähköikkunan katkaisin * syöttää painettaessa sähkömoottorille tiedon ikkunan nostamiseksi tai laskemiseksiperuutusvalo syttyy*, joka pyytä pakkolähetystä*, joka sallii pyörän lähetinmoduulin lähettämän tiedon tunnistamisenetu- ja takasumuvalot painamalla valo-/suuntavalovipuakorin * vasen valoyksikkö koostuu vasemmasta takasuuntavalosta, vasemmasta takajarruvalosta ja vasemmasta takavalostaneljän oven kynnysvalot syttyvät * minuutiksi takaluukkua avattaessalähivalojen rele * mahdollistaa vasemman lähivalon sytyttämisen, jos järjestelmässä syntyy vikalähivalojen rele * sallii virransyötön vasempaan lähivaloon siinäkin tapauksessa, että BSI:n ja automaattisen valonsäätöyksikön * välillä syntyy vikaluettelo renkaiden Alipaineen ilmaisutoiminnon komponenteista BSI-lankayhteydessäluettelo ikkunannostintoiminnon komponenteista BSI-johtoyhteydessä (perusversio)luettelo kattoluukun toimintaan liittyvistä osista, jotka on kytketty BSI:hin johtimien välitykselläluettelo verhon toimintaan liittyvistä osista, jotka on kytketty BSI:hin johtimien välitykselläsähköverhon nosto/laskukytkinmatkustajan ikkunannostimen nostomatkustamon valojen toimintaperiaate autoissa, joiden ovissa ei ole säädinyksikköjäulkopuolisten valojen/suuntavalojen toimintaperiaatesähkötoimisten ikkunoiden (perus) toimintaperiaatesähkötoimisten ikkunoiden (ylellisyysmalli) toimintaperiaateverhon toimintaperiaatekattoluukun toimintaperiaatematkustamon valojen toimintaperiaate autoissa, joiden ovissa on säädinyksikötpääpyörä korvattu varapyörälläjos kytkimen tila ei muutu ja Poljin pysyy alas painettunajos kytkimen tila ei muutu ja Poljin pysy ei alas painettunaVAN Kori, valojen sytytysyksikkö, turvarele, valojen automaattisytytystarkista jarrupolkimen pääkytkin painamalla jarrupoljinta ja lukemalla pääkytkimen parametrittarkista jarrupolkimen toisiokytkin painamalla jarrupoljinta ja lukemalla toisiokytkimen parametrittarkista kytkimen sähkötoimintaetävika, ei yhteyttä automaattivalaistusasemaantarkista kytkimen säätöpyörämoduuli * viallinensytytyksen ohjaaman positiivisen virransyötön häviämistä ei havaittusytytyksen ohjaaman positiivisen virransyötön olomassaoloa ei havaittuöljyn tason mittausöljytason mittausaika liian pitkämitattu öljytaso: * %edellinen mitattu öljytaso: * %öljytasotunnistin viallinenöljytasoa ei mitattuöljytasomittauksen pysäyttäminentäydellinen nollaussytytyksen ohjaaman positiivisen virransyötön kytkeminentäydellinen nollaus käynnissätäydellisen nollauksen aika liian pitkätäydellisen nollauksen pysäytystäydellistä nollausta ei suoritettutäydellinen nollaus suoritettuhuoltonollaushuolto-osoittimen nollaus käynnissähuolto-osoittimen nollausaika liian pitkähuolto-osoittimen nollaus suoritettuhuolto-osoittimen nollausta ei suoritettuhuolto-osoittimen nollauksen pysäytyshuoltonumeron nollaus suoritettuhuoltonumeron nollaus käynnissähuoltonumeron nollausaika liian pitkähuoltonumeron nollausta ei suoritettuhuoltonumeron nollauksen pysäytysasiakasohjelman muutos huollossasisäänrakennettu käyttöliittymä * on kuvattu tarkoitetussa toimintatilassa tuotantokeskuksissahaluatko muuttaa sisäänrakennetun käyttöliittymän * normaaliin toimintatilaan?muutos normaaliin toimintatilaan käynnissänormaaliin toimintatilaan muuttamisaika liian pitkänormaaliin toimintatilaan muuttaminen suoritettunormaaliin toimintatilaan muuttamista ei suoritettunormaaliin toimintatilaan muuttamisen pysäytys* yritystä on epäonnistunutPuuttuumuutoksen pysäytyskytke varuste * diagnosointiulosottoontämä voi johtaa seuraaviin vääriin diagnooseihinhälyttimen sopeutusDUAL-yksikön asetuksetcd vaihtajan alustusliian alhaisen rengaspaineen havaintoasetuksetautomaattisten varoitusvalojen asetuksetnavigointilaitteen järjestelmäasetusavausvalinta-asetuksetrengasasetuksetulkopeilien taitto lukittaessa -asetuksetautomaattisen reostaatin asetuksethälytyssireenin asetuksetota yhteys tekniseen avustusryhmäänparametrien tilatoiminto on aktivoitutoiminta estettyluetteloa asennetuista ECU:ista ei päivitettyonko auto tarkoitettu Sveitsin markkinoille?kytke virta varusteisiinhälytin * lisävarustesveitsiläinen sireeni, lisävarustevalitse lisärenkaiden kokorengaskokohaluatko aktivoida tämän toiminnon?haluatko estää tämän toiminnon?olet suorittanut * yritystä jotka eivät ole onnistuneettaustapeilien laskeminendiesel ilman hiukkaspäästösuodatintadiesel hiukkaspäästösuodattimellaerillinen kuljettajan oven lukituksen avaustarkasta vika (viat) ennen kuin suoritat alustamisenvikoja esillä* keskijarruvalo sijoitettu korkeammalle takana (lisäjarruvalo *)* tai * takasumuvalot (oikeassa * ja vasemmassa * takavaloyksikössä tavaratilan kannessa)* tai * rekisterikilven valot takana (oikea * ja vasen * rekisterikilven valo)* tai * peruutusvalot takana (oikeassa * tai vasemmassa * takavaloyksikössä tavaratilan kannessa)* heijastimet takanaöljytason mittaus käynnissä* lisävarusteena saatavat etusumuvalot vasemmassa * ja oikeassa * pääsumuvaloyksikössä* lähivalot edessä sisällytettynä vasempaan * ja oikeaan * valoyksikköön* takavalot (vasemmassa * ja oikeassa * takavaloyksikössä korissa)* seisontavalot edessä (sisällytettynä vasempaan * ja oikeaan * valoyksikköön)* kaukovalot (sisällytettynä vasempaan * ja oikeaan * valoyksikköön)* sivusuuntavalot (vasen * ja oikea * sivusuuntavalo korissa)* jarruvalot takana (vasen * ja oikea * takajarruvalo korissa)* suuntavalot: * edessä (sisällytettynä vasempaan * ja oikeaan * valoyksikköön) ja * takana (sisällytettynä vasempaan * ja oikeaan * takavaloyksikköön korissa)vasemmalle merkin antamiseksi vasemmalle puolelle ja päinvastoinkun sytytysvirta katkaistaan, kaikki virransyötöt lakkaavatpainikkeen käyttösekä varoitusvilkkuvalojen merkkivalon vilkkumisen lopettaminenavain unohtunut -signaalin näyttöpolttoainesäiliön korkki läsnävalojen automaattisytytysvika ajovalojen korkeuden säädössäVikalokiperävaunuvaloohjainyksikön hätäkytkentätapaasiakasohjelman muutos huollon ohjelmaansylinterin nakutustunnistimen säätövastin *viestintä ohjainyksikön kanssa voi tapahtua vain seuraavissa olosuhteissaonko olosuhteita noudatettu viestintäyrityksen yhteydessä?jatka ja tee uusi viestintäyritys edellä annettuja olosuhteita noudattaennokka-akselin asema tuntematonkytketyn vaihteen epäyhdenmukaisuuskäynnistä diagnosointi tason * apua varten?paina KYLLÄ diagnosointivarusteen käynnistämiseksi, EI peruuttamiseksitason * diagnosointitoiminnon käynnistys käynnissämuistivirhe suoritettaessa tason * diagnosointiapuaei riittävästi muistia tason * diagnosointiavun suorittamiseksitason * diagnosointiapuvarustus ei asennettunapaina Palaa-näppäintä palataksesi edelliseen valikkoontoimintaselostus* °C:een saakka lämpötilan alenemisvaiheessa, sitten tuuletin pysähtyy* barista * bariin paineenalenemisvaiheessa, sitten tuuletin pysähtyy* barista * bariin paineenlisäysvaiheessa*°C:een saakka lämpötilan alenemisvaiheessa, sitten tuuletin siirtyy hitaaseen nopeuteenohjaus moottorin toimintojen ohjainyksikön toimesta* °C:eesta saakka lämpötilan lisäysvaiheessa* °C:een saakka lämpötilan alenemisvaiheessa, sitten tuuletin siirtyy keskinopeuteen* barista paineenlisäysvaiheessa* bariin paineenalenemisvaiheessa, sitten tuuletin siirtyy keskinopeuteense alkaa toimia, kun sytytysvirta kytketään pois, jos jäähdytysnesteen lämpötila on yli * °Ctuuletinasennelma toimii suurella nopeudellajärjestelmässä * on ohjelmisto, joka perustuu moottorin väännön jatkuvaan säätämiseenjohdin yhdistää kaasupolkimen tähän tunnistimeenECU *, kytketty CAN multiplex -verkostoonmoottorin väännön ohjaus* voltin syöttö moottorin toiminnan ohjausyksikön toimesta *nokka-akseleiden asentotieto tulee moottorin toimintojen ohjainyksikköön * multiplex (CAN) linkin kautta elektroniikan keskusyksiköstä *tieto lähtee moottorin toimintojen ohjainyksiköstä * multiplex (CAN) linkin välityksellä sisäänrakennettuun käyttöliittymäänEOBD viat automaattivaihteistostaauki, liukuu, suljettu ajomukavuuden ja kulutuksen takiajoutokäynnin ja ajomukavuuden ohjausvaihteiston suojaamiseksi vaihdetta kytkettäessä, väärä toimenpideEOBD vikojen pyyntötieto lähtee moottorin toimintojen ohjainyksiköstä * multiplex (CAN) linkin välityksellä ESP:hen *vääntö lasketaan seuraavan informaation perusteellatehorele * syöttääsen seurauksena tehoreleeseen tuleva syöttö lakkaasamalla tavalla, jos massavoimakytkin ei ole suljettuna, tehorele ei ole yhdistettynä maahan, joten syöttöä ei tapahdutunnistus tapahtuu sylinterissä *nämä korjaukset tehdään seuraavien vaiheiden aikanamuuttuva-ajoituksisen solenoidiventtiilin * välityksellä moottorin toimintojen ohjainyksikköön * asettaa imuventtiilin nokka-akselin ajoituksen kiinteään * asteen arvoonkaasuläppän maksimisulku- ja avausasentojen sopeutusmoottorin jäähdytysnesteen lämpötilaa varten ECU laskee käyrän avulla jäähdytysnesteen jäähdytyksen suhteessa öljynjäähdytykseentämä jäähdytysnesteen lämpötilan ja öljynlämpötilan vertailu on tarpeen, koska ECU ei saa tietoja öljyn lämpötilasta sylinterikannessaitse asiassa tämä lämpötila otetaan huomioon, koska se on erittäin lähellä öljyn lämpötilaa, kun kysymyksessä on muuttuva-ajoituksisen solenoidiventtiilin toimintamuotokoska jäähdytysneste kuitenkin jäähtyy nopeammin kuin öljy, on ollut tarpeen laskea öljyn jäähtymiskäyrä suhteessa jäähdytysnesteen jäähtymiseentämä laskelma tehdään POWER LATCH -vaiheen aikanakaasuläpän maksimisulkeutumis- ja avautumisasennot on ohjelmoitava järjestelmän optimaalista toimintaa vartentämän vaiheen aikana ECU oppii automaattisesti maksimiavautumisen ja -sulkeutumisen rajatse kytkee merkkivalonmoottorin toimintojen ohjainjärjestelmän diagnosointimerkkivalon * vilkkumisellasytytyshäiriöitä varten, jotka voisivat tuhota katalysaattorinnäyttö monitoiminäytössävaroitukset monitoiminäytössäEOBD:hen liittyvät viattämä valikko mahdollistaa kaikkien tarvittavien ohjainyksikköjen automaattisen ohjelmoinninnäitä jälkivarusteita ovattämä valikko mahdollistaa myös yhden toiminnon aktivoinnin tai estonnäitä toimintoja ovatvalikoiva avaus (kauko-ohjaimen ohjelmointi)taustapeilien automaattinen sivuuntaitto lukituksen yhteydessähätävalojen automaattisytytysautomaattinen hätävilkkujen päällekytkeminen *valojen kytkeminen hämärässä kun ulkovalon määrä tekee sen tarpeelliseksihätävilkkujen kytkeminen toimimaan törmäyksen sattuessavalojen kytkeminen päälle ja pois sen mukaan, missä toimintavaiheessa lasinpyyhinjärjestelmä on sen ollessa kytkettynä automaattitoimintoon (sadetunnistin aktiivinen) tai manuaalitoimintoon (sadetunnistin ei aktiivinen)kaukovalovilkku (tai visuaalinen varoitus)valojen automaattitoiminnossa takasumuvalot kytkeytyvät pois seuraavissa tapauksissavisuaalinen varoitus vilkuttamalla kaukovalojavalot unohtuneet päälle -summeri *tässä katkaisimessa on myös automaattinen suuntavalovivun palautus keskiasentoontästä seuraatästä seuraa, että takasumuvalojen merkkivalo kojetaulussa * syttyy, valo palaa myös, kun kuljettaja vaihtaa kaukovaloista lähivaloille tai päinvastointästä seuraa, että kaukovalojen merkkivalo kojetaulussa sammuutämä lähettää arvon lukseina sisäänrakennettuun käyttöliittymään * Comfort VAN multiplex -verkoston kauttajos siirrytään manuaalitoimintaan (seisontavalot, lähivalot) tai jos valojen automaattitoiminto kytketään pois, järjestelmä voi reagoida välittömästi kytkeytyessään taas toimimaantämä toiminta aktivoituu jos, ja vain jos, virtalukko on 0-asennossa ja havaitaan että valo/suuntavalokatkaisin * siirtyy toiseen asentoonsähkökäyttöiset taustapeilit muistilla *tämä ohjaustoiminta on käytettävissä sytytysvirran ollessa kytkettynätämä ohjaustoiminta on käytettävissä sytytysvirran ja käynnistimen ollessa kytkettyinätämä ohjaustoiminta on käytettävissä virtalukon ollessa 0-asennossatämä ohjaustoiminta on käytettävissä riippumatta vita-avaimen asennostatämä ohjaustoiminta on etusijalla kaikkiin muihin suuntavalotoimintoihin nähdentämä toiminta on käytettävissä autoissa, joissa ei ole valojen automaattitoimintoalähivalomerkkivalojen vilkkuminentoiminto on käytettävissä yhden minuutin ajan sytytysvirran katkaisemisen jälkeen virtalukon ollessa 0- tai ACC-asennossasytytyksen ollessa katkaistuna ja kun kuljettajan tai matkustajan ovi avataan, etuoven auki-katkaisin lähettää tiedon sisäänrakennettuun käyttöliittymään *, joka kytkee summeriäänen toimimaan jos valot ovat kytkettyinäsytytysvirran poiskytkeminensytytysvirran kytkeminen ensin pois ja sitten takaisin päälletässä tapauksessa kaukovalojen kytkeminen sammuttaa etusumuvalot, jos ne ovat olleet päällävaloautomatiikan toiminnot ovat kuitenkin edelleen käytössä* barista * bariin lämpötilan alenemisvaiheessa, sitten siirtyminen tuulettimen hitaaseen nopeuteenlähivalotkaukovalotjos ovet avataan, seisontavalojen tai summerin toiminta estyy tämän säätimen toimestajos akku kytketään poisjos tulee etusumuvalojen kytkentäpyyntö valo/suuntavalokatkaisinvivun * ollessa seisontavaloasennossa, etusumuvalot ja seisontavalot kytkeytyvätkirkkausarvosta riippuen elektroniikan keskusyksikkö * ohjaa valoautomatiikkaa * ja kytkee päälle tai pois seisontavalot ja lähivalot seuraavissa tapauksissajos autossa ei ole valojen automaattitoimintoa, takasumuvalot kytkeytyvät pois seuraavissa tapauksissataloudellisuustoiminnossa vain seisontavalot, sivuvalot ja kaukovalovilkku ovat toiminnassahätätoiminnossa kuten esim. vikojen esiintyessä sähköjärjestelmässä tai ylikuumenemisen yhteydessä valoautomatiikka huolehtii siitä, että vain etu- ja takaseisontavalot toimivat ja kaikki muut valot ovat poiskytkettyinävalojen sammuttaminen aamunkoitteessa ulkovalon voimakkuuden sen salliessalähivalojen poiskytkentäseisontavalojen poiskytkentäkaukovalojen poiskytkentä jos säädin vapautetaan, jolloin kaukovalojen merkkivalo kojetaulussa sammuutakasumuvalot ovat edelleen sammuksissa kun seisontavalot kytketään uudelleensaman puolen etu- ja takaseisontavalo ovat päällä auton havaitsemiseksietu- ja takaseisontavalo ja rekisterikilven valotpysäköintitoimintovalotlukitus, turvalukitus, lukituksen avaus, hälytys, suuntavalot paikallistamista vartenetu-, taka- ja sivusuuntavalottakajarruvalot ja korkealle sijoitettu keskimmäinen jarruvalosignaalia ei esiinny, jos jokin ovista ei ole kunnolla suljettu tai jos auto lukitaan tai avataan lukituksesta lukitus/avauskatkaisimella auton sisältäne kytkeytyvät pois samalla kun seisontavalot kytkeytyvät pois, ja tästä seuraane sammuvat vaihdettaessa lähivaloista seisontavaloihin, jolloin myös lähivalojen merkki kojetaulussa * sammuune sammuvat vaihdettaessa kaukovaloista lähivaloihinne sammuvat vaihdettaessa kaukovaloista asentoon 0 (pitkä katkaisimen siirto)valojen automaattitoiminto mahdollistaa seisontavalojen käytön myös silloin, kun kuljettaja haluaa kytkeä sumuvalotvalojen automaattitoiminto voi tällöin kytkeä lähivalotnäiden valojen sytyttämisen seurauksena syttyvät etusumuvalojen merkkivalot kojetaulussa *kaukovalojen sytyttämisen seurauksena syttyvät kaukovalojen merkkivalot kojetaulussa *kaukovalojen sytyttämisen seurauksena etusumuvalot sammuvat siksi aikaa kun kaukovalot ovat päälläetusumuvaloja ja kaukovaloja ei voida käyttää samanaikaisesti, jos etusumuvalot on integroitu päävaloyksiköihinkaksiäänisen summerin poiskytkeminensuuntavalojen vilkkuminen lakkaa, kun suuntavalokatkaisin siirretään ääriasennosta tai väliasennosta nolla-asentoon. Samalla suuntavalojen merkkivalo kojetaulussa sammuu ja summeriääni lakkaasuuntavalojen vilkkuminen lakkaasuuntavalojen merkkivalojen vilkkuminen kojetaulussa lakkaamatkustamon valojen säätökojetaulun * valaistusauton valojärjestelmä koostuuauton ulkopuolisia valoja ohjaa sisäänrakennettu käyttöliittymä *automaattinen valoyksikkö * on kytketty sisäänrakennettuun käyttöliittymään * VAN-verkoston kauttase ohjaa vasemman * ja oikean * valoyksikön (seisontavalot, lähivalot, kaukovalot) sekä vasemman * ja oikean * sumuvalon toimintaavalot kytketään rengaskatkaisimella: asento 0, seisontavalot, lähivalotkun nämä etusumuvalot sammutetaan, kojetaulussa * oleva etusumuvalojen merkkivalo sammuumatkustamon valosäätimien poiskytkentäetusumuvalot sammuvat seuraavassa tapauksessakun takasumuvalot kytketään pois, sammuu myös takasumuvalojen merkkivalo kojetaulussa *kojetaulun * poiskytkeminentieto lähetetään kojetauluun * johdinlinkin kautta ja edelleen sisäänrakennettuun käyttöliittymään * Comfort VAN -verkoston kauttalähivalo/kaukovalomuunninkun lähivalot tai kaukovalot kytketään, syttyvät myös seisontavalothätävilkkujen kytkeminen päälle ei aiheuta suuntavalojen merkkivalojen syttymistä kojetaulussa * eikä kaksiäänisummerin aktivoitumistajärjestelmässä oleva vika tai tiedon häviäminen ei aiheuta hätävilkkujen syttymistä eikä keskeytä manuaalitoimintoavalojen automaattitoiminto kytketään päälle/pois painamalla valo/suuntavalovivun * päässä olevaa nuppia (navigoinnin muististakutsunäppäintä) vähintään * sekunnin ajan virta-avaimen ollessa ACC-asennossatoiminta johtuu törmäystiedon olemassaolostaauton signaalijärjestelmä koostuu seuraavistaautomaattinen valoyksikkö * antaa diagnoositiedot niistä virtapiireistä joita se ohjaa: oikosulut ja katkoksetsisäänrakennettu käyttöliittymä * syöttää valo/suuntavalovivun * asentotiedot johdinlinkin kauttasisäänrakennettu käyttöliittymä * ohjaaelektroniikan keskusyksikkö * ohjaa hätävilkkujen kytkemistä toimimaan, jonka on tapahduttava alle * ms ajassa sen jälkeen kun auton kiihtyvyys laskee alle arvon 7 m/s2, edellyttäen että auton nopeus on yli * km/hsisäänrakennettu käyttöliittymä * ohjaa etu-, taka- ja sivusuuntavaloja seuraavassa tärkeysjärjestyksessäsisäänrakennettu käyttöliittymä * ohjaa niiden poiskytkennänsisäänrakennettu käyttöliittymä * ilmoittaa kojetaululle * seisontavalojen ja lähivalojen päällekytkemisestä Comfort VAN multiplex -verkoston kauttaseisontavalojen tai summerin toiminta estyy tämän ohjauksen johdostamolempien suuntavalojen merkkivalojen vilkkuminen kojetaulussa *saman puoleisen suuntavalon merkkivalon vilkkuminen kojetaulussa *hätävilkkujen merkkivalon vilkkuminen kojetaulussa *etu-, taka- ja sivusuuntavalojen vilkkuminenvilkkuminen kytkettyauton samanpuoleisten suuntavalojen samatahtinen vilkkuminenvalo/suuntavalokatkaisinvivulla * voidaan valita seuraavat toiminnotkaksiäänisen summerin liipaisukaksiäänisen summerin liipaisu samalla taajuudella ja ilman vaihe-eroa: korkeataajuinen ääni vilkkuvalojen toimiessa ja matalataajuinen ääni vilkkuvalojen ollessa sammuksissaautomaattivaihteiston momentinmuuntimen öljyn lämpötila (tieto saatavilla CAN-verkostossa)kun virta-avain käännetään ACC-asennosta ajoasentoon valo/suuntavalovivun * ollessa 0-asennossa, syttyvät seisontavalot, lähivalot ja rekisterikilven valotkun valo/suuntavalovipu * siirretään 0-asennosta seisontavaloasentoon, sammuvat lähivalotkun valokatkaisinvipu * siirretään lähivaloasennosta kaukovaloasentoon, syttyvät kaukovalotkun valo/suuntavalovipu * siirretään seisontavaloasennosta lähivaloasentoon, kytkeytyvät lähivalot ja samalla syttyy lähivalojen merkkivalo kojetaulussa *kun katkaisin siirretään kiinteästä asennosta off-asentoon, mikäli toiminta johtui tästä määrätyn katkaisimen asennostakun kuljettaja painaa ohjauspyörän äänitorvipainiketta *, signaali siirtyy elektroniikan keskusyksikköön * joka ohjaa sulakerasiassa * olevaa ääntorven relettä ja komento kulkee edelleen matalataajuiseen äänitorveen * sekä korkeataajuiseen äänitorveen *manuaaliset seisonta- tai lähivalokomennot ovat edelleen etusijalla automaattijärjestelmän antamiin viitearvoihin nähdenrekisterikilven valot ja muut valot matkustamossa eivät toimi (katso matkustamon valojen toimintaa)takasumuvalot pysyvät poiskytkettyinä, jos lähivalot kytketään uudelleentakasumuvalot pysyvät poiskytkettyinä, jos sytytys kytketään uudelleen päällelukuun ottamatta tilannetta, jossa sytytysvirta kytketään päälle käynnistysvaiheen jälkeen (esimerkiksi: moottorin sammuessa vahingossa)etu- ja takasumuvalot sytytetään pyörivällä rengaskatkaisimellaetusumuvalot jäävät poiskytketyiksi, jos seisontavalot kytketään uudelleenetu- ja takaseisontavalot sekä rekisterikilven valot kytkeytyvät päälle, kun valo/suuntavalovipu * siirretään 0-asennosta seisontavaloasentoon, tämän seurauksenaetu- ja takaseisontavalot sekä rekisterikilven valot pysyvät kytkettyinä, kun ajovalot kytketään päälleseisontavalot kytkeytyvät pois, kun valo/suuntavalovipu * palautetaan 0-asentoon tai jos avain on toisessa asennossaperuutusvalot sammuvat, kun peruutusvaihde ei enää ole kytkettynäkaukovalot kytkeytyvät päälle, kun katkaisin siirretään 0-asennosta kaukovaloasentoon lähivalojen ollessa päällä (pitkä katkaisimen liike)jarruvalot sammuvat, kun jarrupolkimen painaminen lakkaavaroitusäänet ja merkkivalot kojetaulussa * ja hallintalaitteissa toimivat samalla tavalla, jos hätävilkut on kytketty manuaalisesti tai jos automaattitoiminto on kytkenyt hätävilkut päällelähi- ja kaukovalojen merkkivalot (mukaan lukien kaukovalovilkku) eivät ole aktiivisiajos kiihdytys muuttuu positiiviseksijos ulkopuolinen kirkkaustieto ei ole oikea, sisäänrakennettu käyttöliittymä * ohjaa lähivalojen kytkemisen ja kojetaulussa * vilkkuu vastaava merkkivalokun peruutusvaihde kytketään, peruutusvaihteen kytkin * (käsivalintainen vaihteisto) tai valitsinvivun asennonkytkin * (automaattivaihteisto) välittää tiedon peruutusvaihteen kytkemisestä BSI:hin *, joka kytkee peruutusvalot päällekun valojen automaattikytkentä on aktivoitu, aurinkotermistori * , joka mittaa auringonsäteilyä, lähettää ilmastoinnin ECU:un * tasavirtajännitesignaalin, joka vaihtelee * ja * voltin välilläjos auton huomiovalot on kytketty päälle, valoautomatiikka ei toimijos sumuvalot on sisällytetty ajovaloyksiköihin, sumuvalot ja kaukovalot eivät voi toimia samanaikaisestikun jarrupoljinta painetaan, jarrupolkimen kytkin * lähettää tiedon sisäänrakennettuun käyttöliittymään *, joka samalla kytkee päälle takajarruvalot ja keskimmäisen jarruvalonjos lähivalot ovat poiskytkettyinä, ne jäävät poiskytketyiksi kaukovalovilkun toimiessajos hätävilkut on kytketty päälle manuaalisesti hätävilkkukatkaisimella *, automaattijärjestelmä ei pysty kytkemään niitä pois missään tilanteessamerkkivalot paikallistamistoiminnon ollessa kytkettynä (valot vilkkuvat * Hz taajuudella * sekuntia)jos automatiikka on kytkenyt hätävilkut päälle, ne eivät sammu jos moottori pysäytetään ja sytytysvirta katkaistaanvalot jäävät päälle senkin jälkeen, kun moottori ei enää toimi, mikäli ulkoilman valoisuusaste edellyttää sitämerkkivalot lukituksen aikana (kiinteä valo * sekuntia), lukituksen avauksen yhteydessä (valot vilkkuvat * Hz taajuudella * sekuntia)sekä turvalukituksen yhteydessähälytyksen merkkivalot (vilkkuvalot vilkkuvat * Hz taajuudella * sekuntia)moottorin käydessä ABS-järjestelmän ECU * tai ajovakauden hallintajärjestelmän ECU * laskee nopeuden ja auton kiihtyvyyden ja lähettää tiedot sisäänrakennettuun käyttöliittymään * CAN-verkoston kauttatoisaalta, jos valot on kytketty automaattisesti ja tieto on hävinnyt, valot jäävät päälle kunnes katkaisinta painetaanpainamalla hätävilkkukatkaisinta *huomattavan hidastuksen yhteydessä (katso hätävilkkujen automaattista päällekytkemistä)jos ne ovat päällä, ne jäävät päällekun valoautomatiikka kytketään päälle ja pois (varusteiden ollessa jännitteisiä) kuuluu merkkiääni ja kojetaulun näytössä * näkyy symbolimerkinanto tapahtuu poiskytkentäsymbolin avulla, kun seisontavalot kytketään manuaalisestimerkinanto tapahtuu uudelleenkytkentäsymbolin avulla, kun seisontavalot kytketään pois manuaalisestijos kaukovalovilkku kytketään siirtämällä vipu jousipalautteiseen asentoon sytytysvirran ollessa poiskytkettynä ja suuntavalovivun * ollessa 0-asennossa, kytkeytyvät päälle lähivalot sekä etu- ja takavalotvivun siirtäminen ääriasentoon tai jousipalautteiseen asentoon aiheuttaajos valo/suuntavalovipu * siirretään jousipalautteiseen kaukovalovilkkuasentoon, tästä seuraakaukovalojen päällekytkeminen (tai niiden pitäminen kytkettyinä, jos katkaisin on jo siinä asennossa) aiheuttaa myös kaukovalojen merkkivalojen syttymisen kojetaulussa *näytön valonvoimakkuuden lisääminennäytön valonvoimakkuuden vähentäminenseisontavalojen tai lähivalojen kytkeminen valo/suuntavalovivulla * on etusijalla suhteessa huomiovalojen * kytkemiskomentoonyksikössä on itsesuojelutoiminto, joka mahdollistaa sen toimivuuden silloinkin, kun jännitteensyötössä tapahtuu oikosulkukatkaisimen painaminen johtaa takasumuvalojen syttymiseen, jos lähivalot, kaukovalot tai etusumuvalot ovat jo päällekytkettyinäkatkaisimen painaminen johtaa etusumuvalojen syttymiseen riippumatta kauko- tai lähivalojen toiminnastajos sytytys on poiskytkettynä ja kaukovalovilkkujen jousipalautteista vivun asentoa käytetään tämän ajan kulumisen jälkeen, valot sammuvat ennen kuin tämä aikamäärä on kulunut umpeenpysähtyminen, ajo, paineenmuutostäydentääkseen pyörän lähetinmoduulin * lähettämää painetietoa valitsemalla myös siihen liittyvän tärkeysarvonrengasrikkovaroitus (punainen)akku purkautumisen varoitusvaroitus kuljettajallepainevalvonnassa epänormaalisuuksiaOdotustämän taajuuden synnyttää erikoistyökalu nimeltään *paineenmuutosjokaista tietoa edeltää elektroniikan keskusyksikön * herätysjaksojokaisen pyörän lähetinmoduuli * mittaa renkaan painetta ja päättää tarvittavissa toimenpiteistäjokaisen pyörän lähetinmoduuli koostuu seuraavista komponenteista, jotka on asetettu muovikoteloonpyörän lähetinmoduulin tunnistuskoodivaihteiston toimintapyynnön havaitseva komponenttitiivistämätön muoviyksikkösisäänrakennettu antennivianetsintämenetelmiä käytetään sisäänrakennetussa käyttöliittymässä * käyttämällä ko. diagnosointiahavaitsee pakotetun vaihteiston toimintapyynnönhavaitsee pyörän pyörimisenhavaitsee paineenmuutoksenmäärittää paineenmäärittää, mitä painearvoon liittyylähetin synnyttää moduloidun korkeataajuussignaalinlähettää korkeataajuussignaalejarengasrikon kärsineiden renkaiden rengaspaine tai tyhjentymässä olevan renkaan paine suhteessa tyhjentyneisiin pyöriinvetävien pyörien paineen tila suhteessa muihin pyöriidiagnosointitoiminnotse havaitsee pyörän pyörimisen pysähtymisen noin 30 sekunnin ja 1 minuutin välisenä aikana sytytysvirran poiskytkemisen jälkeen, minkä jälkeen se siirtyy OFF-tilaanse havaitsee ajon alkamiskohdan enintään 10 sekuntia katkaisimen aktivoimisen jälkeen, minkä jälkeen se siirtyy ajotilaanse saa ACC-verkosta positiivisen virransyötön ja johtimien kautta positiivisen virransyötön moottorin käydessäse sisältäämääritettyään rengaspainearvon rengaspaineen lähetin lähettää korkeataajuussignaalin rengaspainehavaintovastaanottimeen *rengaspaineen lähetinmoduulin * virrankulutus takaa sen toiminnan * vuodeksirenkaiden rengaspainehavaintotoiminto voidaan kytkeä päälle/pois pyörien lähettimien aktivoimisen/passivoimisen myötäjoka kerta kun uusi tieto saapuu multiplex-verkoston kautta, sisäänrakennettu käyttöliittymä * päättää, mille painevaroitukselle annetaan etusija seuraavan järjestyksen mukaisestisisäänrakennettu käyttöliittymä * määrittää pyörien paineen tilansisäänrakennettu käyttöliittymä * määrittää valvottujen pyörien asennon (sähkövarusteet jännitteisiä)+ kaksoisreleen jälkeensisäänrakennettu käyttöliittymä * on toimitettaessa esiladattu, mutta järjestelmä on sovellettava suhteessa autoonsisäänrakennettu käyttöliittymä * suodattaa kelpaamattomat, väärät tai tarpeettomat tiedotpyörän lähetinmoduuli * vertaa mitattua painetta viimeksi lähetettyyn painearvoonpyörän lähetinmoduuli * vanteen syvennyksessä on kiinnitetty venttiilin avullapyörän lähetinmoduuli * havaitsee venttiiliin kiinnitetystä lähetintyyppisestä antennista (viritetty * Khz taajuuteen) tulevat signaalitpyörän lähetinmoduuli * määrittää, mikä paine on, ja lähettää sen alueella * mbaria - * mbaria resoluution ollessa * mbarianäytteenottoaika vaihtelee riippuen pyörän lähetinmoduulin * toimintatilastapyörän lähetinmoduuli * päättää tilastaan (pysähdyksissä tai ajossa) alla olevan menetelmän mukaanpyörän lähetinmoduuli * ottaa näytteen paineesta välittömästi havaitessaan, että auto on lähtemässä liikkeelle tai että vaihde kytketäänpyörän lähetinmoduuli * välittää heti havaitessaanpyörän lähetinmoduuli * on varustettu switch-katkaisimella (jota kutsutaan keskipakokatkaisimeksi) joka kytkee tai katkaisee kontaktin pyörän lähetinmoduuliin * kohdistuvan keskipakoispaineen ansiosta pyörän pyöriessäpyörän lähetinmoduuli * on varustettu pariston valvontajärjestelmällä, joka havaitsee pariston heikkenemisen vähintään * kuukautta ennen kuin pariston kestoikä päättyypyörän lähetinmoduulia ei voida purkaakorkeataajuusvastaanotin * on riippumaton vastaanotin, jossa on sisäänrakennettu antennipyörän epänormaalin alhaisen rengaspaineen havaitsemiseen käytetty korkeataajuusvastaanotin * vastaanottaa signaaleja pyörän lähetinmoduulista * ja varmistaa vastaanotetun tiedon paikkansapitävyydenkorkeataajuusvastaanotin, joka sijaitsee auton takahyllyn allaliian alhaisen rengaspaineen havaintojärjestelmä koostuu kahdesta osasta, jotka kommunikoivat toistensa kanssa korkeataajuussignaaleillaseuraavat parametrit syötetään sisäänrakennettuun käyttöliittymään * diagnosointivarustuksen välitykselläkun pyörän lähetinmoduuli * on OFF-tilassakun pyörän lähetinmoduuli * on ajotilassakun järjestelmä havaitsee paineenmuutoksen, sisäänrakennettu käyttöliittymä * lähettää seuraavan tiedon Comfort VAN -verkoston kautta kuljettajallekun purkautunut paristo havaitaan, sisäänrakennettu käyttöliittymä * lähettää seuraavan tiedon Comfort VAN -verkoston kautta kuljettajallekun järjestelmästä poisjäänyt pyörä havaintaan, sisäänrakennettu käyttöliittymä * lähettää seuraavan tiedon Comfort VAN -verkoston kautta kuljettajallejos tyhjentynyt rengas havaintaan, sisäänrakennettu käyttöliittymä * lähettää seuraavan tiedon Comfort VAN -verkoston kautta kuljettajallemikro-ohjain suorittaa tarkastus- ja käsittelyprosessitautomaattinen diagnosointitoimintoalustustoimintodynaaminen tiedonlukutoimintoviallisen moduulin etsintä vikapurkautuneen pariston etsintä vikapyörän lähetinmoduuli * OFF-tilassapyörän lähetinmoduuli * ajo-tilassakokeenottoaika on * tuntia (plus satunnainen * - * sekunnin viive)moottorin käydessä renkaiden liian alhaisen paineen havaintojärjestelmän korkeataajuusvastaanotin * lähettää sisäänrakennettuun käyttöliittymään * johdinlinkin kauttapoissaolevien pyörien määrä (keltainen)OFFparisto tekee järjestelmästä riippumattomannormaalisti purkautunut paristohuoltoa varten järjestelmän toiminnot voidaan diagnosoidanimellispaine *sen moduulin etsintä, jonka paristo on tyhjentynytviallisen moduulin etsintäajoliipaisun alkuajoriippuen järjestelmästä ja antennista pyörän lähetinmoduuli * havaitseejos ero on suurempi kuin tai yhtä suuri kuin * mbaria (absoluuttinen arvo), pyörän lähetinmoduuli * havaitsee painemuutoksenpyörän pyörimisen havaitseva kytkinjokainen * näytteenottoaika Pysähdys-tilassajokainen * näytteenottoaika Ajo-tilassakuljetettupaineenmuutosajoliipaisun alkupakotettu lähetyspyyntö koskien muutosta OFF-tilaan tai ohjelmointityyppiäpakotettu lähetyspyyntö koskien ohjelmointityyppiä (jatkuva signaali * sekunnin ajan)pakotettu lähetyspyyntö koskien muutosta OFF-tilaan (* jaksoa jatkuvia signaaleja * sekunnista * sekuntiin, jaksojen välillä * sekunnista * sekuntiin kestävä signaaliton aikamoottorin ruiskutuksen ohjaushiukkaspäästösuodattimen toiminnan ohjausvikojen tarkastaminen ja automaattidiagnosoinnin suorittaminenhuolehtiminen kommmunikoinnista muiden ECU:jen kanssa CAN-verkoston kauttakuljettajan varoituspyynnötruiskutuksen ohjausnormaali toimintadieselmoottorissa polttoaineen palaminen aikaansaadaan ruiskuttamalla sitä sylinteriin, jossa se syttyy itsestäänpalamisen tehokkuus riippuu ruiskutetun polttoainemäärän ja sylinterissä olevan ilman välisestä suhteesta sekä myös ruiskutuksen ajoituksesta*:ssa moottorin toimintojen ohjausyksiköllä * on tehtävänäsynnyttää tarvittava virta ruiskutussuuttimien avaamiseksiohjata ruiskutussuuttimien * avautumistapäättää avautumisajastasäätää ruiskutuspaineECU * käyttää seuraavia tietoja ruiskutussuuttimien toiminnan ohjaamiseen ja korkean ruiskutuspaineen säätämiseendiesel polttoainepaine yhteisputkistossaimuilman painedieselpolttoaineen syöttämiseksi ruiskutuspumppuun ECU * ohjaa siirtopumpun * matalapainesyötönalhaisilla moottorin nopeuksilla ja kevyillä kuormilla, jolloin suurempaa polttoainemäärää ei tarvita, ECU kytkee pois yhden ruiskutuspumpun männistänäin vältetään suurtehopumpun tarpeetonta käyttöäpolttoaineen korkeapainepumpun * kolmannen männän katkaisinta ohjataan myös silloin kun polttoaineen lämpötila ylittää * °CECU lähettää seuraaviin tunnistimiin + * V jännitteenkäynnistyksen helpottamiseksi ECU:n on tiedettävä moottorin täsmällinen asento, jotta se tietäisi mikä sylinteri on puristustahdissatätä varten se käyttää sylinterin viitetunnistimesta * tulevaa signaaliakäynnistysvaiheessa ruiskutusventtiiliä ohjataan vain kun paine yhteisputkistossa on noussut * bariin ja moottorin pyörintänopeus on yli * r/minkun moottori on käynnistynyt, sylinterin viitetunnistimen antamaa tietoa ei enää käytetäkun sytytys on kytketty päälle, ECU * ohjaa moottorin ohjausjärjestelmän kaksoisrelettä * niin, että se syöttää jännitettä matalapainesiirtopumppuun * * sekunnin ajantämän ajan kuluttua umpeen syöttö lakkaamassavoimakytkin * on sijoitettu matalapainesiirtopumpun * syöttöpuolelle ja se sulkee siihen tulevan jännitteen törmäyksen sattuessaajomukavuusmoottorin toimintojen ohjainyksikkö * ohjaa kaikkia ajomukavuuteen liittyviä parametrejäkyseessä olevat komponentit ovatturbon ahtopaineen säätö muuntamalla ulostuloputken muotoa, tämän tehdäkseen ECU ohjaa turboahtimen paineensäätösolenoidiventtiiliä *moottorin väännön ohjausvaiheissavaihteen vaihtaminen, joko automaattivaihteiston ECU:n (CAN-verkoston kautta) tekemän pyynnön johdosta tai kytkinpoljinta painettaessa (tieto tulee vakionopeussäätimen turvakytkimestä (kytkin *))ECU:n (ESP *) CAN-verkoston kautta lähettämä pyyntö moottorin väännön muuttamiseksihidastuvuus: jarrupolkimen painaminen (jarrukytkin *) ja auton nopeuden ja kaasupolkimen tunnistimen * välinen suhdeajonopeuden säätelymoottorin toimintojen ohjainyksikkö * ohjaa vakionopeussäädintä, kun sisäänrakennettu käyttöliittymä * pyytää sitä tekemään niinse ohjaa myös toiminnanestoa, jos jarruja (vakionopeussäätimen turvakytkin (jarru) *) tai kytkintä (vakionopeussäätimen turvakytkin (kytkin) *) käytetäänsylinterissä tapahtuvan pyörreliikkeen muuttaminen (ilman liike palotilassa): käyttöolosuhteista riippuen sylinterikannessa on toiminnassa joko yksi tai kaksi imukanavaapyörreliikkeen solenoidiventtiili * ohjaa läppäventtiiliä, joka avaa tai sulkee toisen imukanavanpakokaasunpuhdistusECU ohjaa kaikkia pakokaasukierrätykseen (EGR) liittyviä parametrejätämän tekemiseksi se käyttää seuraavia tietojatämän tiedon mukaan ECU ohjaayli * r/min nopeudessa ei enää tapahdu pakokaasukierrätystätämä on huokoinen keraaminen kappale (samantapainen kuin katalysaattori), jonka virtauskanavien toinen pää on suljettu ja joka päästää vain pakokaasut virtaamaan läpi estäen kaikkien kiinteiden aineiden poistumisen pakokaasujen mukanaPEF:iin kerääntyvä noki muuttaa sen kuormitusta sen vähitellen tukkeutuessa, joten tätä parametriä (PEF:in tulo- ja lähtöpuolen paine-ero) käytetään PEF:in puhdistamiseenPEF:iin kerääntynyt noki poistuu palamisen myötä: tämä on puhdistusvaihedieselpolttoaineen lisäaineet alentavat palamiskynnyksen * °C:sta noin * °C:een vähentäen näin PEF:in sisällä esiintyviä lämpörasituksiaPEF:in paine-erotunnistimen * lähettämä paine-erotieto kertoo PEF:in tilan suhteessa PEF:in tukkeutumiseennokilisäinekuutta toimintavyöhykettä käytetäänpuhdistettuosittain kuormitettu (välivyöhyke)kuormitettuylikuormitettuuuden tai puhdistetun PEF:in nimellipaine-erotusarvo on noin * bariakun tämä arvo laskee tietyn kynnysarvon alle, katsotaan että kuormituksen häviäminen ei riitä ja PEF lävistetään (vika olemassa)kun tämä arvo kasvaa (noen myötä), käyttövyöhyke muuttuu ja ECU kytkee sitten puhdistettua PEF:iä vastaavaan vyöhykkeeseenkun paine-erotusarvo kasvaa suhteessa PEF:issä olevaan lisäainemäärään, on normaalia että lisääntynyt ajokilometrimäärä vaikuttaa PEF:in likaantumiseenpuhdistus on se vaihe, jossa noki palaa PEF:issäon olemassa * puhdistusmenetelmääluonnollinen puhdistuspuhdistusaputaloudellinen puhdistusajo-olosuhteiden salliessa (suuri kuormitus, hidas nopeus, pakokaasuvirtaus normaali) pakokaasujen lämpötila on sellainen, että noki palaa luonnollisella tavalla ilman ECU:n väliintuloakun ajo-olosuhteet eivät salli puhdistuskynnyksen saavuttamista, ECU lisää pakoputkiston lämpötilaa keinotekoisestipuhdistusapu käynnistyy seuraavastierotuspaineen mittaus ja analysointi: toiminnan tarkkailu vyöhykkeessä, joka ei vastaa puhdistettua PEF:iällämpötilan arvojen mittaus ennen ja jälkeen katalysaattorin (pakokaasun korkean lämpötilan takimmainen anturi (katalysaattori *) * ja etummainen anturi (katalysaattori *) *)päätös puhdistusavun aloittamisesta; huomaa että katalysaattorin jälkeistä lämpötila-arvoa (katalysaattori *) ei lähetetä suoraan moottorin toimintojen ohjainyksikköön *tunnistin on kytketty dieselpolttoaineen ECU:un *, joka lähettää tiedot Body Van ja CAN -verkostojen kauttaPakokaasujen kierrätysventtiilin * sulkeminentehoa käyttävien varusteiden päällekytkeminen (takalasin sähkölämmitin, tuuletinasennelma keskinopeudelle, hehkutulpat)tämän toimenpiteen tarkoituksena on rasittaa generaattoria niin, että pakokaasujen lämpötila nousee vaikka moottorin käyntinopeus on sama (perustuu sähkötehon alentamisstrategiaan sisäänrakennetussa käyttöliittymässä *)ulkolämpötilan mittaus (ilmanvirtaustunnistin *): tämä toimenpide mahdollistaa pakokaasujen lämpötilan huomattavan nousunpäätös aktivoida imuilman lämmitys tai olla aktivoimatta sitätämä laite oikosulkee turboahtimen ilmanjäähdyttimen läppäventtiilin kautta ja ohjaa ilmanvirtauksen vesi/ilmavaihtimen kautta niin, että lämpötila nouseeläppäventtiiliä ohjaa ECU * imuilmanlämmittimen solenoidiventtiilin * kauttajälkiruiskutuksen aloittaminen: toiminta perustuu polttoaineenruiskutukseen palokammioon yläkuolokohdan jälkeen (* ° - * ° yläkuolokohdan jälkeen)kun se tulee katalysaattoriin, tämä polttoaine reagoi läsnäolevien pakokaasujen kanssa nostaen kaasun lämpötilaanäillä toimenpiteillä yhdessä saavutetaan se lämpötilakynnys, jonka yläpuolella noki palaajotta vältyttäisiin jatkuvan jälkiruiskutuksen tarpeelta, mikä lisäisi moottorin * polttoaineenkulutusta, parametrit rajoittavat hiukkassuodattimen puhdistustoimintaaminimimatka, joka on ajettava * puhdistuksen välilläminimiaika, jonka on kuluttava * puhdistuksen välilläkilometritiedot saadaan sisäänrakennetusta käyttöliittymästä * (ABS ECU) CAN-verkoston kautta kun taas aikalaskuri sisältyy moottorin toimintojen ohjainyksikköön *taloudellinen puhdistuskun ajo-olosuhteet ovat sopivat puhdistusta varten, ECU saattaa käynnistää puhdistusapuvaiheen ennen kuin käyttöolosuteet tekevät sen tarpeelliseksitämä strategia mahdollistaa PEF:in täydellisen puhdistuksen olosuhteiden salliessa käyttämällä lyhyempää jälkiruiskutusaikaa, jolloin myöskään polttoaineenkulutus ei kasvaohjattu puhdistustämä vaihe on ominainen huollolle; se on diagnosointivarustuksen laukaisema puhdistusaputoimintoPEF:in puhdistusvaiheen aikana pakokaasujen lämpötila suuttimen kohdalla on noin * °Cturvallisuussyistä (varsinkin kaupunkiajossa) puhdistusaputoimintoa ei koskaan laukaista moottorin käydessä joutokäyntiäpolttoaineen lisäaineistuspolttoaineen lisäaineet mahdollistavat sen lämpötilakynnyksen alentamisen, jonka yläpuolella noki palaapolttoaineen lisäainejärjestelmän tehtävänä on määrittää erittäin tarkasti pääsäiliöön ruiskutettava lisäainemäärä suhteessa polttoainemäärään ja huolehtia sen ruiskutuksestatämä järjestelmä koostuu seuraavista elementeistälisäaine *lisäaine EOLYS on albaniittiperustainen aine, jota varaosaosasto toimittaa valmiiksi liuotinohenteisenasäiliön tilavuus on * litraa, joka mahdollistaa * kilometrin ajon normaaleissa ajo-olosuhteissatämä lisäaine yhdistyy nokeen muuttaen noen palamiseen tarvittavaa lämpökynnystähiukkasten palaessa lisäaine ei pala vaan se jää edelleen PEF:iintämän takia PEF:in kuormitus vähenee luonnollisella tavalla sen koko toiminta-aikanaPEF:issä olevan lisäaineen kokonaismäärä on lisäaine-ECU:n * tiedossa ja tämä tieto lähetetään ruiskutus-ECU:un *tämä korjaa PEF:in nimellispaine-eron suhteessa tähän arvoondieselpolttoaineen lisäaine-ECU:n tehtävänä ontulkita polttoainemittarin * tieto, joka tulee sisäänrakennetusta käyttöliittymästä *havaita polttoainesäiliön korkkiin kohdistuvat toimenpiteetmäärittää ruiskutettava lisäainemääräohjata pumpun * ja diesellisäaineen ruiskutussuuttimen * toimintaahuolehtia lisäaineen käyttöön liittyvistä tiedoista ja toimittaa ne edelleen (kokonaislisäainemäärä PEF:issä)tämä on sähkömagneettinen ruiskutusventtiili, jonka rakenne on samanlainen kuin bensiinimoottorin suihkutusventtiilissäse on asennettu pääsäiliön päälle ja sen tehtävänä on ruiskuttaa lisäainetta polttoaineeseenseos sekoittuu luonnollisella tavalla polttoaineen liikkuessa säiliössätämä on rullatyyppinen pumppu, jonka tehtävänä on syöttää lisäainetta ruiskutussuuttimeen (paine ja virtaus)se on asennettu lisäainesäiliöön ollen yksi sen osase on varustettu lisäaineen minimitasotunnistimella, jonka tehtävänä on varoittaa kun järjestelmässä on vain * litraa lisäainetta jäljellä (riittävästi * täyttä polttoainesäiliötä varten)tämä on termistori, jonka resistori on vaihtelee huomattavasti riippuen siitä, onko termistori ilmassa vai lisäaineessase on solenoidikatkaisin, jota ohjaa polttoainesäiliön korkissa oleva magneettivikojen ja automaattidiagnosoinnin hallintajärjestelmä pystyy havaitsemaan itse kaikissa osissaan esiintyviä toimintahäiriöitäluettelo komponenteista tai diagnosoiduista toiminnoistatilapäinen CAN-kommunikointiCAN-kommunikointi vahvistettuulkoinen toimenpide syöttömäärääntodennäköisyys ESPautomaattivaihteistosta tuleva virheviestivikojen tarkastustietyt viat voivat estää moottorin käynnistymisen tai aiheuttaa moottorin sammumisen tai siirtymisen hätätoimintoon (vähennetty virtaustoiminto) moottorin tai viallisen osan vaurioitumisen estämiseksivähennetty virtaustoiminto perustuu rajoitukseenmoottorin nopeusarvo * r/minruiskutusmäärä rajoitettu arvoon * mm3/iskuvähennetty virtaustoimintotiedon moottorin toimintojen ohjainyksikköön * multiplex (CAN) linkin välityksellä sisäänrakennetusta käyttöliittymästä *vakionopeussäädön ohjearvovääntömomentin viitearvo, jota automaattivaihteisto tarvitsee (vaihtaminen)auki, liukuu, kiinni * ajomukavuustoiminta (ilmastointikompressorin toimintatilan muutoksen esto)moottorin toimintojen ohjainyksikköön * automaattivaihteistosta * multiplex (CAN) linkin kautta lähetetyt tiedotmoottorin toimintojen ohjainyksikköön * ESP:stä * multiplex (CAN) linkin kautta lähetetyt tiedotESP väännönohjaus tyyppimoottorin toimintojen ohjainyksiköstä * lähtevät tiedot multiplex (CAN) yhteyden kautta automaattivaihteistoon (1630)moottorin toimintojen ohjainyksiköstä * lähtevät tiedot multiplex (CAN) linkin kautta sisäänrakennettuun käyttöliittymään *kuljettajan vaatimukset (kaasupolkimen tunnistin *)kylmäaineen painemoottorin toimintojen ohjainyksiköstä * lähtevät tiedot multiplexed (CAN) linkin kautta ESP:hen *kuljettajan varoituspyynnötlista vioista jotka aiheuttavat pyynnön moottorin toiminnan varoitusvalon sytyttämiseksikäytä torvearenkaan puhkeamisen ja alipaineen varoituksen näyttöetuturvatyynyjen vian näyttösivu- ja verhoturvatyynyjen vian näyttömatkustajan turvatyynyn poiskytkemismerkin näyttökuljettajan turvavyö ei kiinnitetty -näyttöturvavyö ei kiinnitetty -varoitus kojetaulussamatkustajan turvatyynyn poiskytkemisen varoitus kojetaulussaetuturvatyynyjen vian varoitus kojetaulullapoissaolevien pyörien lukumäärä ja pyörien lähetinparistojen tyhjennysvaroitus kojetaulussaoikeanpuoleisen takaistuimen lämmitysvasemmanpuoleisen takaistuimen lämmityskuljettajan istuimen lämmitysmatkustajan istuimen lämmitystarkista tuulettimen eri nopeudettarkista ilmanjakelijan eri tilattarkista ilmastoinnin valotehovaihtelutmatkatavaratilan valaistus *ehostuspeilin valaistus *tavaratilan kynnyksen valaistus *tee ohjaamon lämpötilansäätimen toimintatestiyhdenmukaisuus äänimerkin tilan kanssaonko ohjaamon ilmanjakelu säätimen osoittama?tapahtuuko äänensovitus ajoneuvon nopeuden mukaisesti?onko etuturvatyynyjen vikatiedotus näytössä?onko sivu- ja pääturvatyynyjen vikatiedotus näytössä?vastaako näyttö näppäimistön painalluksia?onko ohjaamoon puhallettu ilma nappivalinnan mukainen?onko etuturvatyynyjen vikahälytys mittaristossa?onko oikean takaistuimen lämmitys painonapin mukaisessa tilassa?onko vasemman takaistuimen lämmitys painonapin mukaisessa tilassa?onko kuljettajan istuimen lämmitys painonapin mukaisessa tilassa?onko matkustajan istuimen lämmitys painonapin mukaisessa tilassa?onko pysäköintiaputoiminto yhdenmukainen peruutusvaihteen kanssa?vastaako toiminta näppäimistön painalluksia?onko toiminta moitteeton?toimiiko takakarttavalo karttavalonäppäimen avulla?toimiiko takakarttavalo katto-ohjauspaneelissa olevan näppäimen avulla?toimiiko takakarttavalo kun lukinnan vapautus tehdään HF-kauko-ohjaimella?toimiiko takakarttavalo kun kuljettajan etuovi avataan?toimiiko takakarttavalo kun matkustajan etuovi avataan?toimiiko takakarttavalo kun oikea takaovi avataan?toimiiko takakarttavalo kun vasen takaovi avataan?toimiiko takakarttavalo kun lukinta avataan kuljettajan oven lukosta?toimiiko takakarttavalo kun lukinta avataan keskuslukintanapilla?toimiiko takakarttavalo kortinlukijan napin avulla?toimiiko takakarttavalo katto-ohjauspaneelissa olevan napin avulla?toimiiko etukarttavalo kun kuljettajan etuovi avataan?toimiiko etukarttavalo kun matkustajan etuovi avataan?toimiiko etukarttavalo kun oikea takaovi avataan?toimiiko etukarttavalo kun vasen takaovi avataan?toimiiko etukarttavalo kun lukinta avataan F-kauko-ohjaimella?toimiiko etukarttavalo kun lukinta avataan kuljettajan oven lukosta?toimiiko etukarttavalo kun lukinta avataan keskuslukintanapilla?toimiiko ohjaamon takakattovalo katto-ohjauspaneelissa olevan näppäimen avulla?toimiiko ohjaamon takakattovalo kun matkustajan etuovi avataan ?toimiiko ohjaamon takakattovalo kun oikea takaovi avataan?toimiiko ohjaamon takakattovalo kun vasen takaovi avataan?toimiiko ohjaamon takakattovalo kun lukinta avataan HF-kauko-ohjaimella?toimiiko ohjaamon takakattovalo kun lukinta avataan kuljettajan oven lukosta?toimiiko ohjaamon takakattovalo kun lukinta avataan keskuslukintanapilla?toimiiko ohjaamon etukattovalo katto-ohjauspaneelissa olevan napin avulla ?toimiiko ohjaamon etukattovalo kun oikea takaovi avataan?toimiiko ohjaamon etukattovalo kun vasen takaovi avataan?toimiiko ohjaamon etukattovalo kun matkustajan etuovi avataan?toimiiko ohjaamon etukattovalo kun lukinta avataan HF-kauko-ohjaimella?toimiiko ohjaamon etukattovalo kun lukinta avataan kuljettajan oven lukosta?toimiiko ohjaamon etukattovalo kun lukinta avataan keskuslukintanapilla?tapahtuuko äänensäätö ohjauspyörässä olevan kauko-ohjaimen mukaisesti?tapahtuuko äänensäätö autoradion äänensäätimen mukaisesti?sulkeutuuko superlukinnallinen kattoluukku kun avain laitetaan kuljettajan oven lukkoon?sulkeutuuko superlukinnallinen kattoluukku HF-kauko-ohjaimalla?toimiiko hansikaslokeron valaistus luukun avauksen yhteydessä?toimiiko kynnysvalaistus katto-ohjauspaneelissa olevan napin avulla?toimiiko kynnysvalaistus kun oikea takaovi avataan?toimiiko kynnysvalaistus kun vasen takaovi avataan?toimiiko kynnysvalaistus kun kuljettajan etuovi avataan?toimiiko kynnysvalaistus kun matkustajan etuovi avataan?toimiiko kynnysvalaistus kun lukinta avataan HF-kauko-ohjaimella?toimiiko kynnysvalaistus kun lukinta avataan kuljettajan oven lukosta?toimiiko kynnysvalaistus kun lukinta avataan keskuslukintanapilla?toimiiko tavaratilan valaistus kun luukku avataan?toimiiko meikkipeilin valaistus kun suoja avataan?takimmainen kartanlukuvalo *toimivatko kaikki ikkunannostimet teholukinnassa HF-kauko-ohjaimella?toimivatko kaikki ikkunannostimet teholukinnassa kun avain laitetaan kuljettajan oven lukkoon?toimivatko kaikki ikkunannostimet kuljettajan oven ohjauspaneelissa olevilla katkaisimilla?ovatko kaikki säädöt mahdollisia?ovatko kaikki testit oikein?ovatko valotehon variaatiot yhdenmukaisia' ilmastoinnissa, kun mittariston säätönappeja painetaan?onko äänimerkin tila yhdenmukainen pyydetyn tilan kanssa?toimiiko ohjaamon takakattovalo kun kuljettajan etuovi avataan?toimiiko etummainen sisävalo kun kuljettajan etuovi avataan?kuljettajan sähkötoimisen istuimen * säätösäädä ilmastointi tuottamaan kylmää ilmaa matkustamoonohjaamon lämpötilan säätäminentunnetko ajoittaisia lämpötilanvaihteluita matkustamossa ?tarkista onko neutraloitu matkustajan turvatyyny-signaalin näyttö johdonmukainen estokytkimen kanssatunnetko kylmyyttä ohjaamossa?tarkista kuljettajan turvavyö unohtunut -signaalin ja turvavyötilan johdonmukaisuus (kiinni, ei kiinni)jos kattoluukku ei toimi tässä testissä, ei edes avaudu, vastaa eitarkista mittaristosta kuljettajan turvavyön kiinnitysvaroituksen ja turvavyötilan johdonmukaisuus (kiinni, ei kiinni)jos ikkunannostin ei toimi tässä testissä, ei edes avaudu, vastaa eimerkitse ilmastoinnin toimintatilattarkista mittariston antama neutraloidun matkustajan turvatyynyn varoituksen ja estokytkimen johdonmukaisuustestaa kaikki kuljettajan istuimen säätömahdollisuudet säätö- ja muistinäppäimillätestaa kaikki matkustajan istuimen säätömahdollisuudet säätö- ja muistinäppäimillätarkista monitoiminäytöstä renkaan puhkeutumisen varoitusviestin ja rengaspaineiden johdonmukaisuussulkeutuuko kattoluukku siinä olevalla avaus/sulkunapilla?tarkista renkaiden painenäytön, mittariston painehälytyksen ja monitoiminäytön painetiedon johdonmukaisuustarkista oikean takaistuimen lämmityksen ja painonapin johdonmukaisuustarkista vasemman takaistuimen lämmityksen ja painokatkaisimen tilan yhtenäisyystarkista kuljettajan istuimen lämmityksen ja painonapin johdonmukaisuustarkista matkustajan istuimen lämmityksen ja painonapin johdonmukaisuustarkista pysäköintiavun toiminta ja johdonmukaisuus peruutusvaiheeseenovatko monitoiminäytön puuttuvien pyörien lukumäärätieto ja pyörien tila johdonmukaiset (läsnä, Puuttuu) ?ovatko mittaristossa olevat renkaan puhkeamishälytystieto ja rengastila johdonmukaiset?ovatko mittaristossa olevat puuttuvien pyörien lukumäärätieto ja pyörien tilatieto johdonmukaiset (läsnä, puuttuu)?ovatko mittaristossa olevat renkaiden alipainehälytystieto ja rengastilatieto johdonmukaiset?ovatko näyttötiedotus ja turvavyötila johdonmukaiset?ovatko estonäyttö ja avaimen asema kytkimessä johdonmukaiset?ovatko monitoiminäytön varoitus ja rengastila johdonmukaiset?ovatko monitoiminäytön varoitus ja rengaspaineet johdonmukaiset?ovatko mittaristossa olevat turvavyön kiinnitysvaroitus ja turvavyön asema johdonmukaiset?ovatko estovaroituksen ja avaimen asema virtalukossa johdonmukaiset?ajon jälkeen, tee vikojen luenta ilman, että katkaiset virrankäyttörengas puuttuu *ohjauspyörän kulmatuntoelin viallinen tai väärin asennettu käyttörenkaalle *esipainepumpun anturi *tätä hydraulista yksikköä ohjaa ESP ECU *ohjaus toimii solenoidiventtiilien sisääntulojen ESP ECU:un * avulla ja myös releiden avulla (pumppumoottori ja solenoidiventtiili)tämä voidaan tarkistaa riippuen jarrunesteen tason vikaviestin läsnäolosta tai puutteestatämä epäjohdonmukaisuus voi johtuaaloita BSI-diagnoosista, moottorin ja/tai automaattivaihteen ohjainyksikkövirta kytkettynä, moottori pysäytettynätarkista osat, jotka liittyvät vianhakustrategiaanvirrankääntösolenoidiventtiilin no * vikaesilataussolenoidiventtiilin * vikapainetunnistimen ajoittainen vikaprotokollaohjain kytkeytyy väylä poiskytketty -vikaanECU:n pysyvä vikapainetunnistimen pysyvä vikaalhainen jännite tai ylijännite pysyvä/ajoittainen vikajännitteen vaihtelu pysyvä/ajoittainen vikaesilatauspumppu viallinenABS kierrätyspumpun vikapaineanturin mittapoikkeamatee vikojen luenta jarrupoljinta painamattakäännön sähkömagneettiventtiili * (kääntöventtiili *)esikuormituksen sähkömagneettiventtiili * (esipaineventtiili *)pumpun moottorin virransyötön välilläABS-ohjainyksikön ja muiden ohjainyksikköjen välilläohjainyksikön ulostulotaso pois käytöstäöljylammikoitaESP ECU:n * suorittamat toiminnotsisäinen vuoto esipainepumpussa tai pääsylinterissäulkoiset vuodotpääsylinterin sisäiset vuodotkulmanopeushyrrä, kiihtyvyysmittari huonosti kiinni tai väärässä suunnassatiedon lähettäminen mahdotonta * lähetysyrityksen jälkeen CAN-multiplexverkostossaepäyhdenmukaisuus kaksoisanturin ja ohjauspyörän kulmatuntoelimen antamissa arvoissailman pääsy jarrupiiriinjarrujen elektroninen paineenjako ei aktivoidujarrujen elektroninen paineenjako pysyy aktiivinaarvon on oltava noin * barlukkiutumaton jarrujärjestelmä ei aktivoidulukkiutumaton jarrujärjestelmä pysyy aktiivinaESP ECU syöttää pumpulle ja tunnistimelle 12 voltin jännitteenauton kaarreajotunnistin lähettää tietoja kaarreajosta ja ohjauspyörän kääntönopeudestaohjauspyörän tunnistin on älykäs ja osaa tunnistaa sisäiset virheensä itsedynamiikan ja luistoneston tarkastus (ESP/ASR) irtikytkeytyyABS-viesti pois käytöstä on monitoiminäytössäESP/ASR-viesti pois käytöstä on monitoiminäytössäjarru viallinen viesti on monitoiminäytössäalennustila riippuu hydrauliikkayksikköön liittyvästä vikakoodistaESP/ASR-vikanäyttö syttyy mittaristoonanturin signaali sijaitsee * bar alueella * sekunnin ajanASR-kytkimen merkkivalo vilkkuuABS-vikamerkkivalo syttyy mittaristoonREF- vikamerkkivalo syttyy mittaristoonStop-merkkivalo syttyy mittaristoonlue anturin arvo parametreistäBSIn lähettämät tiedon pituudet, moottorin ohjainyksikkö tai automaattivaihteisto liian pitkätanturin väärä kalibrointi tai toleranssirajat ylittävä arvoanturisignaalin jännitemitta ESP-ohjainyksikön sisääntulollapaineanturin väärä arvoälä unohda kalibroida ohjauspyörän anturia ennen kuin puututälä avaa ohjainyksikköäanturin sisäinen vikajarrupoljin ei alas painettuna ja yhtään pumppua ei ole toiminnassaajon aikana, älä koskaan rasita ajoneuvoapumppu leikkaantunutälä poista suojuksia ennen sovitustajos paine-anturivika läsnäjos vika BSI, moottorin ohjainyksikkö tai/ja automaattivaihteistossajos jarrunestepinta on oikeajos jarrunestepinta on liian alhainenjos anturin virransyöttöjännite yli * V tai alle * Vjos jännite alle * V tai yli * Vjos yksi etupyörä on saanut iskun (raidetangot vääntyneet)signaali ohjainyksikössä jatkuvalla jännitesignaalilla navalla * *:lla * Vohjainyksikön valvontaohjainyksikön luovuttama syöttöjännite vääräkytkintyyppiisku on ehkä vaurioittanut akselistoaepäsymmetrinen renkaiden kuluneisuusanturin antamat arvot välillä * bar ja * barjarrunestekytkimen vastuksen vaihtelu* ñ * bar* syöttömääräluokkaa* ja *: * V* kertaa / kierros* millibaria* ECU modulaariset liitosmoduulit* roottori* rullatpysähdyksissä, ilmanvirtaustunnistin mittaa jännitteen, jota tarvitaan kalvon saattamiseksi määrättyyn resistanssiarvoonei veden lämpötilan muutosta moottorin käynnistyksestä lähtienohjainyksikön aktivoimapolttoaineen matalapainepumpun virransyöttötoimittaa moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan tunnistimelle * * voltin jatkuvan jännitteentoimittaa dieselin lämpötilan tunnistimeen * kiinteän * voltin jännitteenpaina punaista painiketta kytkimen uudelleen kytkemiseksivarmistaa että käytössä on oikeat kartat suhteessa ajoneuvon määrityksiinsäätimen mekaaninen huolto ei ole tällä hetkellä sallittuamekaaniset huollot eivät ole mahdollisia (säädöt, taaraukset, ...)dial-testilaite * + virtaamakotelo *kytke mittauslaitteet polttoaineen suodattimen sisääntulollekytke mittauslaitteet polttoaineen suodattimen paluupuolellekalibroi muuttuvasuuruisen vuodon polttoaineen paluujärjestelmästä suihkutus-ECU:n tarvitseman viitepaineen aikaansaamiseksiCAN hetkellinen/vahvistettutämä tunnistin sisältyy ilmanvirtaustunnistimeen *tämä tunnistin tiedottaa suihkutus-ECU:lle moottorin asennosta ja pyörintänopeudestatämä tunnistin tiedottaa suihkutus-ECU:lle polttoaineen lämpötilasta säiliön palautuspiirissätätä lämpötilaa käytetään myös korkeapainepumpun kolmannen männän voiman vähennyksen ohjaamiseentämä resistanssin vaihtelu ilman lämpötilan tunnistimessa * aiheuttaa jännitteen vaihtelun ECU:n navoissatämä resistanssin vaihtelu moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan tunnistimessa* aiheuttaa jännitteen vaihtelun ECU navoissatämä resistanssin vaihtelu dieselin lämpötilan tunnistimessa * aiheuttaa jännitteen vaihtelun ECU:n navoissaSEEM VISIOCARB-syöttörasiayhdenmukaisuus moottorin pysähtyessäohjaus ohjainyksikön navan * maadoituksellapolttoaineen ohjepaine: * barsytytys päällä, jos moottorin toiminnan ohjausyksikkö * syöttää ilman lämpötilantunnistimeen * kiinteän * voltin jännitteentarkista sähkömagneettiventtiilin tulosuodattimen puhtauskatkaise virta ennen kuin irtikytket anturinpolkimen liike %tässä asennossa neulaan * vaikuttavat voimat ovat sellaiset, että jousen * voima jaksaa pitää suihkutusventtiilin * suljettunauseimmissa tapauksissa, kierrosnopeusanturin viat liittyvät sylinterin viiteanturiinpyörintänopeuksiamultiplex-dialogi (CAN) järjestelmään liitettyjen ECU:jen (automaattivaihteisto, ABS, ESP, BSI, diesel-lisäaine) kanssatasavirtamoottorillarullatyyppisellä pumpullasolenoidiventtiili sallii ohjainjärjestelmän alipainekapselin alipainepiirin halutunlaisen kalibrointimuutoksense imee myös polttoainetta säiliöstäsuihkutus-ECU ohjaa sitä suorakaidesignaalilla, jossa on muuttuvatyyppinen toimintasuhdeEOBD (rivillä K)etäkoodausvirhekäytä polttoainepumppua ja ota ylös paine ja syöttövirtaamakäytä polttoainepumppua ja ota ylös paine ja paluuvirtaamasuodatus * àmpuhallinryhmän hajatoiminnotsuihkutuksen ohjaus käyttöparametrien mukaanhiukkaspäästösuodattimen (PEF) ohjausse suorittaa myös siihen liittyvät toiminnot kutense koostuu NTC-tyyppisestä eri metalliaineista kootusta levystä, joka lämpenee, kun siihen johdetaan sähkövirtase tiedottaa suihkutuksen ECU:lle * kaasupolkimen asennon ja siten kuljettajan tarvitseman väännön viitearvonse muuttaa pumpun paluukanavan halkaisijaa, mitä isompi halkaisija sitä alhaisempi on pumpun toimittava paineinduktiivinensähkömagneettisella ohjauksella dieselöljyn korkeapaineruiskupääruisku: * astettasolenoidi sallii alipainekapselin alipainevirtapiirin halutunlaisen kalibrointimuutoksenvirtaaman korjauksen on oltava allemittaritoimintokiristystekniikkamatalapainepumppu syöttää polttoainetta korkeapainepumppuun määrätyn paineen ja virtausolosuhteiden mukaanimupumppu saa * voltin jännitteen suihkutuksen kaksoisreleeltäimupumppu sisältyy mittari/pumppu -moduuliinpumppu koostuutunnistimen asento (kaasupolkimen ohjaamana) vaihtelee tunnistimen ulostulojännitettäpaine kammiossa * lisääntyyputkessa vallitseva paine vaikuttaa rasitusmittareihin, jotka muuttavat tunnistimen antaman jännitteentunnistimen * sähköresistanssi on NTC-tyyppiä, se laskee kun lämpötila nouseenapaan * toimitettava jännite on suunnilleen * kertaa suurempi kuin napaan * toimitettava jännite *tunnistimen ulostulojännite näyttää paineen yhteisputkessaarvo mitataan massavirtausperiaatteen mukaansuihkutus-ECU suorittaa suuren määrän toimintojaECU:un tulee * voltin jännite sytytyksen ollessa kytkettynätunnistin saa * voltin jännitteen suihkutus-ECU:statunnistin on asennettu vastapäätä moottorin vauhtipyörässä olevaa kuiturengasta; aina kun hammas ohittaa tunnistimen syntyy jännite, jonka napaisuus muuttuu, kun aukko ohittaa tunnistimenkorkeapainepolttoaine vaikuttaa rasitusmittareihin, jotka muuttavat tunnistimen antaman jännitteenpaineistettu polttoaine ohjataan samanaikaisesti kammioon * ja kammioon * suihkuttimen kauttapaluupiiri sulkeutuu ja kaikki paineistettu polttoaine siirtyy kohti ruiskuttimia maksimipaineellailmanvirtaustunnistin mittaa moottorin sisään imemän ilman määrän ja lämpötilanpolttoaine siirtyy suoraan paluuputkeen ja paine on minimaalinenmoduuli käsittäämittari/pumppu -moduuli on asennettu polttoainesäiliöönpolttoaineen paineensäädin on asennettu korkeapainepumppuunsäätimeen tulee jännite sytytyksen ollessa kytkettynä ja sitä ohjataan ECU:n * navasta syklisesti katkaistun navan * maadoituksen avullamoottorin toiminnan monitoimikaksoisrele *, virtarele on käytössävirtarele kytkeytyy pois päältä, minkä seurauksena moottori sammuukammiossa olevan paineistetun polttoaineen synnyttämä vaikutus nostokartioon* suuttimien on oltava samaa luokkaa, niiden luokkamerkintä näkyy selvästi merkkirenkaassa *mittaukset on tehtävä moottorin ollessa pysäytettynä ja syöttämällä pumppuun suoraan + * voltin virtaa liittimen navalle * kaksoisreleellä *mittaukset on tehtävä systemaattisesti ennen suodatinta, ettei epäpuhtauksia pääse korkeapainepumppuunarvot on annettu puhtaalle polttoainesuodattimelleyhteyskun ECU ohjaa suihkutinta, venttiili * avautuu luoden vuodon suihkuttimen * välitykselläuudelleenasennuksen yhteydessä, säädä ilmarako nokka-akselin kohtion mukaisesti, muista poistaa tehtaan säätönappulairroituksen yhteydessä, tulppaa systemaattisesti tiiviistikun se saa virtaa, ohjaustanko * liikkuu vapauttaen kuulan * ja avaten paluukanavankun se ei saa virtaa, ohjaustanko työntää * jousen * vaikutuksesta kuulan * istukkaa vastenmittaa painetta imuputkessa myötävirtaan turboahtimesta ja lähettää tiedon siitä suihkutus-ECU:unmittaa polttoaineen paineen suihkuttimen paineputkessa ja lähettää tiedon siitä suihkutus-ECU:unmittaa imuilman lämpötilan ja lähettää tiedon siitä suihkutus ECU:llemonostaattinen: * kapeat käämitmoottorin käydessä, lyö inertiakytkintä * kevyesti, moottorin on sammuttava, ovien tulee avautuamoottorin käydessä ja törmäyksen sattuessa massavoimakytkin * katkaisee moottorin toimintojen ohjainyksikön * mustan *-tie liittimen navan * maadoituksenkun moottori on käynnissä, saa moottorin toimintojen ohjainyksikkö* massavoimakytkimen * välityksellä * voltin jännitteenälä kiihdytäälä tee sähkömittauksia, vastuksen mittausta suoraan anturin tai johtimen navoistaei asiakasvaikutteitajälkiruiskutuksen vaiheistusBOSCH EKP3 pumppurullallinen syöttöpumppuBOSCH imupumppu tyyppi EKP3 upotettuna säiliöön *jälkiruiskutusmittavirheistä johtuvien vikojen välttämiseksi, tähän tunnistimeen on sovitettu * ulostulotasoa jotka antavat * eri jännitettäesiruiskutus: * astettasittensuihkuttaa korkeapainepolttoainetta suihkutus-ECU:n käskystäsaaduista paineista huolimatta on syöttöpaineen ja paluupaineen eron oltava * - * barahtimen säätöventtiilin syklinen avautumissuhde: * %säätimen syklinen avautumissuhde %lämmityspiirin lämmitinvaihda systemaattisesti tiiviste joka asennuksen-irrotuksen yhteydessänoudata ehdottomasti kiristysmomenttianoudata puhtausohjeitanoudata tarkoin puhtaudesta annettuja ohjeita* kultauksella käsiteltyä kytkintäCAN-verkostossanokka-akseli/kampiakseli synkronisointi: kyllä/eiohjausjännite: * volttiasignaalijännite * ja * voltin välilläarvot annettu tyhjänäarvot annettu puhtaan ilmasuodattimen kanssatarkista parametreistä, että simulointiarvo vastaa todellista taulukon lämpötilaatarkista, että ohjainyksikön suuttimen luokka on moottoriin asennetun suuttimen luokan mukainenehdottomasti pystysuoraan* huippua per metrihalkeamia, korkki* ... * ohm* amp* amp. A * amp* koostuu* ei käytössä* käynnistä pakkopuhdistus* jälkiruiskutusvaiheen aikana (jälkiruiskutuksen virtaamaparametri ei ole tasan)* pakkopuhdistuksen aikana merkitse ylös seuraavat parametrit* kopioi ruiskutuksen ohjainyksikköön* sekuntia * voltilla* huipussayksikön * napojen merkitystuo FAP-parametrit näyttöönkylmäkäynnistysapuvirransyöttö maadoittamallavirransyöttö hehkutulppiin suihkutus-ECU:n antaessa määräyksenvie kokonaisuus kuumailmapolttimen suuttimelletoimita eri paineilla anturille paineilmaa pumppua käyttäentoimita * bar painetta FAP yläpuolen putkeenkatkaisulaitteeseen ei saa tehdä mekaanisia huoltotöitätähän osaan ei saa tehdä mekaanisia huoltotöitälämpötilan lisääminen palotilassa moottorin ollessa kylmä käynnistyksen helpottamiseksikytke paine/alipainepumppu anturin FAP-yläpään paineilmaliittimeenkytke * ajoneuvon nopeusanturin tilallepakokaasujen virtausarvon laskeminennämä * kytkintä ilmoittavat suihkutus-ECU:lle jarrupolkimen asennontämä komponenetti sallii joutokäynnin ja alhaisen kuormituksen aikana korkeapainepumpun syötön pienentämisen poistamalla puristuksen yhdestä sylinteristäkoska tämä paine-ero muuttuu sitä mukaa kuin PEF vähitellen tukkeutuu, on mahdollista arvioida puhdistustarvetämä tieto on tarpeen, jotta voitaisiin määrittää PEF:in puhdistuksen lämpötilakynnykset (valtuutus)tämä tieto on tarpeentämä arvo kohoaa normaalisti FAP-käyttöajan aikana ottaen huomioon tukkeutumisentämä katalysaattorin lämpötilantunnistimen * resistanssivaihtelu * johtaa ECU:n * napojen jännitemuutoksiinkuumailmapoltintyyppi *katalysaattorin * ja katalysaattorin * lämpötilojen yhdenmukaisuusdifferentiaalipaine/lähtövirtaamayhdenmukaisuusdifferentiaalipaineen yhdenmukaisuus ajoneuvon ollessa pysäytettynäcerium tukkeutumaohjaus ruiskutuksen ohjainyksiköllämoottorin toimintojen ohjainyksikön * säätämänä, sytytyksen ollessa kytkettynä, se mahdollistaa * voltin jännitteen syötön seuraaviin osiinvertaa taulukon arvoihinpakolinjan yhdenmukaisuussytytyksen ollessa kytkettynä moottorin toimintojen ohjainyksikkö * lähettää katalysaattorin lämpötilantunnistimeen * , * tasaisen * voltin jännitteenkun sytytys on päällä, lisäaine-ECU * lähettää katalysaattorin lämpötilantunnistimeen *,* tasaisen * voltin jännitteenanturitarkastus FAP-painepoikkeamatarkista lisälämmittimen toimintatarkista esijälkilämmittimen toimintairtikytke letkut FAP-paineilmaliittimestä sen jälkeen kun olet tunnistanut ne; uudelleenasennuksen yhteydessä letkujen paikan vaihto on mahdollista koska ne ovat halkaisijaltaan identtisetajoneuvon nopeusinformaation multiplexliitännällinen välitysvikasyöttäen suorakaidesignaalin, jonka suhde on * sykäystä per metritulppien * virransyöttöongelmien havaitseminen ylivirran avullahavaittu ylivirta: * ampeeria ñ * ampeeriakun mäntä * nousee, paine ei ole riittävä venttiilin * avaamiseksikatalysaattorin tilan määrittäminenkaksi anturin tarkastusmahdollisuuttakun mäntä* nousee, venttiili * sulkeutuu polttoaineen ja jousen * toimestadifferentiaalipaine sisäänmeno/ulostulo FAP: * barsähkömagneetin *tee useita mittauksiaKohm:inaparametreinä EDC-ohjainyksikössä* jarrukytkimien välilläohjattukun hiukkassuodatin (FAP) on uusi tai puhdistettu, nimellisarvo on * bar luokkaasäilyy käytössä* FAP-yläpään letkussa FAP-paineilmaliittimen korkeudella (ei anturin korkeudella)kiinnitä lämpöpari mahdollisimman lähelle anturin tuntopäätäheikon- ja täyskuormituksen toiminnan käyttöhaarukkapuhdistustoiminnan ohjausse antaa virtaa jälkijäähdytystoiminnolle syöttämälläse koostuusiihen on sovitettu kaksi paineen ulos-ottoase sallii myös pumpun tyhjentämisen kun polttoaineen lämpötilamittaa pakokaasupaine-eron hiukkaspäästösuodattimen (PEF) sisään- ja ulostulopuolellakuormittaa generaattoria tietyissä olosuhteissa hiukkaspäästösuodattimen (PEF) puhdistuksen mahdollistamiseksitiedottaa ECU:lle, millä nopeudella ajoneuvo kulkee ajomukavuuden ohjaamisen sallimiseksi tiettyjen toimintavaiheiden aikanatiedottavat ECU:lle jatkuvasti tulppien virransaantitilastaparametrien tulkintakuormittaa generaattoria hiukkaspäästösuodattimen (PEF) puhdistusvaiheiden aikanakatalysaattorin * ja katalysaattorin * välisen lämpötilaeron on normaalisti kohottava kun puhdistus aktivoituu (jälkiruiskutuksen käyttö)katalysaattorin tehokkuuspuhalla ilmaa jäykkiin paineilmaliittimiin (FAP puoli)*-napaisen mustan liittimen napa * on kopio sytytystulppien virransyötön tilastaei kuluta yhtään virtaa Power Latch -vaiheen jälkeenpaineilmaliittimien letkujen asennuksen yhdenmukaisuus (kytkentä)älä ylitä arvoa * mbarimupiirin yhdenmukaisuus (tiiviys)ei saa virtaa, kulutus on olematonimuaukon läppäventtiilipaine-ero vaikuttaa rasitusmittariin, jolloin ulostulojännite vaihteleesykliseen avautumissuhteeseen verrattuna (* % tai * %)signaalin taajuus määrittää täten ajoneuvon nopeudenei ajoneuvon nopeudensäätimen katkoa jarrupoljinta painettaessatämän vaiheen aikanadifferentiaalipaine hiukkassuodattimen (FAP) sisäänmenon ja ulostulon välissä kuvaa suoraan tämän osan kuntoahiukkasten määrä FAP-suodattimessa vaikuttaa suoraan differentiaalipainearvoonohjainyksikön * ohjaamatunnistimen * sähköresistanssi on NTC-tyyppiä, se laskee kun lämpötila nouseeettä painepoikkeama kasvaa kierrosnopeuden myötäettä signaalin taajuusvaihtelu aiheuttaa ajoneuvon nopeusinformaation vaihtelunanturin luovuttaman jännitteen on oltava * volttianäytössä olevan paineilmapoikkeama-arvon on oltava * mbarmyötävirtatunnistimen arvo (katalysaattori *) ei saa koskaan olla pienempi kuin vastavirtatunnistimen arvo (katalysaattori *)ota ylös anturin lukema arvot parametreistä muistiin; tämän on vastattava pumpun painettaota ylös lämpötila ja vastuspysyy päällä; tämä on Power Latch -toimintoyksikköä ohjaa suihkutus-ECUanturia käyttämättä, näytetyn paineilmapoikkeaman on oltava * mbaresi-jälki lämmityslaatikko * toiminnoillavarmista, että FAP- ja anturin väliset letkut ovat hyväkuntoisetsisäinen kaavioruiskutuksen ohjainyksikkö käyttää jatkuvasti tietoa * lisäaineen kokonaismäärästä * säätökenttiensä soveltamista varten FAP-suodattimen cerine tukkeutumisen mukaisestikytkeytyy pois jos käynnistys ei tapahdu sekunnin sisällä sytytyksen kytkemisestätunnistin saa * voltin jännitteen suihkutus-ECU:stakatalysaattorin lämpötilaesilämmitysaika * Celsiusasteen lämpötilan saavuttamiseksikatalysaattorin lämpötilan tunnistinta * käytetään ECU:n tiedottamiseen pakokaasujen lämpötilasta katalysaattorin jälkeenjännite alle tai yhtä kuin ^* volttia ohjainyksön navalla *venttiili * avautuu ja paineistettu polttoaine pääsee pumppuunjännite yli tai tasan * volttia ohjainyksikön navassa *venttiili * avautuu ja paineistettu polttoaine pääsee pumppuunlämpöparilämpömittari *kaikki polttoaine sylinterissä poistuukolmannen männän aktiivisuuden poistaja on asennettu korkeapainepumpun päälletoisen lämpösondin poikkeamaPEF vastavirtapainePEF myötävirtapainetarkasta jotkin näistä komennoista ja tarkasta että moottori pysähtyy normaalisti* on impulssigeneraattori, joka mahdollistaa * - * hertzin taajuudella suorakulmasignaalin synnyttävän anturin simuloinnin, syklisella avautumissuhteella * %noen aiheuttama tukkeutumistaso kuvataan FAP-tilan parametreillä, normaalikäytössä, FAP on oltava tilassasignaalien navoissa * ja * tulee olla jatkuvasti vastakkaisia toisiinsa nähden (joko * tai * volttia)tulpat saattavat saada virtaahiukkasetpää- ja analysoivat jarrujen anturisignaalit ovat kaikki * - * volttia tai * volttiakatalysaattorin ylä- ja alapään lämpötila-arvot mahdollistavat katalysaattorin kunnon arvioinninmyötävirtatunnistimen arvo (katalysaattori *) ei saa koskaan olla pienempi kuin vastavirtatunnistimen arvo (katalysaattori *)tieto lähetetään sitten multiplex-verkkoihin ja tulkitaan suihkutus-ECU:n toimestatunnistimen havaitsema tieto lähetetään moottorin toimintojen ohjainyksikköön * CAN:in ja Body VAN:in kautta sisäänrakennetun käyttöliittymän * ja diesel-lisäaine-ECU:n * välitykselläkun sähkömagneetti * ei saa virtaa, neula * on nostettukun sähkömagneetti saa virtaa, neula * laskeutuu ja avaa pysyvästi läpän *kun differentiaalipainearvo on liian alhainen (< * mbar) katsotaan FAP puhjenneeksikun differentiaalipainearvo on liian korkea (< * mbar) katsotaan FAP tukkeutuneeksilisää pääsäiliöön lisäaine-ECU:n * määräämä lisäainemäärätoimittaa pressostaatille* kiinteän * voltin jännitteensyötä pumppua suoraanpaineista lisäaine minimivirtauksella sen pääsäiliöön pääsyn mahdollistamiseksisaavutettukytke painemittari rinnakkaisesti ja virtausmittari sarjaan lisäaineen syöttöletkullekytke painemittari ilmastointipiiriin jäähdytysnestepaineen mittaamiseksiohjainyksikö asennettu VAN Kori-verkostoonsillä + * volttiatämä tunnistin sallii lisäaineen matalan tason havaitsemisentämä tunnistin kuuluu lisäainepumppuun, joka puolestaan kuuluu lisäainesäiliööntämä on rullatyyppinen siirtopumppu, jossa on * takaiskuventtiiliä jotka mahdollistavat syöttö- ja ulostuloliittimien avaamisen niin, että lisäainetta joutuu hukkaan minimimäärätämä määrä riippuu suihkuttimen avautumisajastaohjataan maadoittamalla moottorin toimintojen ohjainyksikön * -tieliittimen napa, tarkoituksena toimittaa virtaa tuulettimelle *tarkista paineventtiilin * lähettämän U-jännitteen johdonmukaisuus jäähdytysnestepaineen kanssajaksotusjoissakin tapauksissa tämä operaatio voi aiheuttaa lisäaineen Määrävian ruiskutuksen ohjainyksikössä *; tämä vika on pyyhittävä poisvaroitusvalopyyntö (erityisesti alhainen lisäainetaso -varoitusvalo)suorita järjestelmän diagnosointisähkönsyöttö, + * volttia, lisäaineen ohjainyksikön navasta *sitä ohjaa vain dieselin lisäaine-ECU vaiheissa, joissa tarvitaan säiliön korkin + polttoainemittarin liikesyklin lisäystälinjassa näiden * tiedon kanssalisä- ja polttoainepiirin tiiviysilmastoinnin tilamahdolliset järjestelmäviatohjaa pientä ja suurta nopeutta, palvelinyksikkö (BSI 1) ohjaa keskinopeuttapuhallinryhmä levossasen tarkoituksena onsiksi tarvitaan lisälaitetta matkustamon lämmityksen parantamiseksise kertoo dieselin lisäaine-ECU:lle, milloin lisäainetta on varastossa * litraa, joka on tarpeeksi * polttoainelitran täyttämistä varten * kertaasähkömagneettinen ruiskuyhdistetty säiliööntutki dieselin lisäaine-ECU vian luonteen selvittämiseksiKohmia minimi tai *sisäänrakennettu käyttöliittymä saa tiedon moottorin jäähdytysnesteen lämpötilasta ja ulkoilman lämpötilastaero näiden polttoainemittarista tulevan * tiedon välillä kertoo lisätyn polttoaineen määränlisäainepumppu on upotettu lisäainesäiliöön, sitä ei voi purkaa lisäainesäiliöstäpumppuun kuuluu matalan lisäainetason tunnistinruiskutetun lisäaineen määrä riippuu ajasta jonka napa * on maadoitettu, siten ruiskuttimen avautumisajastalisäaineen kokonaisruiskutusmäärä siitä asti kun PEF viimeksi puhdistettiinlämpötila myötävirtaan katalysaattoristaakkujännite ei kehity oikein kun vastukset kytketäänmittauksen aikana käytettyä lisäainetta, paitsi ei dial * käytössä, ei saa jälleenkäyttää; se on kierrätettävä normien mukaisestimoottorin ohjainyksikkö käyttää puhallinyksikköä alhaisella nopeudella * sekunnin ajan ja sitten suurella nopeudella * sekuntiadieselin lisäaineen ECU ohjaa koko lisäainetoimintoaruiskutuksen ECU mittaa jatkuvasti moottorin jäähdytysnesteen lämpötilaa ja lähettää tiedon CAN-verkostossakorkin sijainnin tunnistin kertoo lisäaineen ECU:lle säiliön korkin liikkeistätunnistin on asennettu lisäainesäiliöön korkeudelle, joka vastaa * litraatunnistin on ankkurikytkin joka toimii korkkiin asennetun magneetin avullatunnistin, NTC-tyyppinen termistori, on upotettu lisäaineeseen; kun sen pinta saavuttaa * litraa, termistori on jälleen ilmassa ja sen resistanssipolttoaineen mittapään toimintalisäainepumpun toimintalisäaineruiskun toimintatulpan läsnäolon ilmaisuanturin toimintapressostaatti toimittaa mustan * -tieliittimen napaan * jännitteen, joka on verrannollinen kylmäaineen paineeseenECU:n ohjaamat sähköpulssit luovat magneettikentän sähkömagneetin käämiin, jolloin sydän liikkuu ja ruiskutusneula nousee istukastaankoska DW-moottorit ovat tehokkaita, ne tuottavat vähän lämpöä ja niiden lämpeneminen kestää kauanlisäaine-ECU * ohjaa ruiskutinta, joka saa akusta virtaa maadoittamalla navan *aina kun polttoaineen laimennuksen ohjainyksikkö vaihdetaan on lisäaineen Kokonaismäärän parametri ohjelmoitava arvolla minkä vaihdettava ohjainyksikkö ilmoittaakun huoltotyö vaatii lisäainepiirin avauksen, on käytettävä suojakäsineitä ja -lasejaFAP-puhdistuksen yhteydessä on lisäaineen Kokonaismääräparametri nollattavakun sisäänrakennettu käyttöliittymä antaa käskyn, suihkutus-ECU ohjaa lämmitysresistoreiden virransaantia * laatikon BCP3 releiden avullakun korkki on poistettu, ECU muistaa mittarin osoittaman polttoainetasonkun korkki on poistettu, ei magneetilla ole enää mitään vaikutusta ja kytkin sulkeutuukun korkki on paikallaan magneetti työntää ankkuria takaisin ja avaa kytkimen, varausresistanssi säilyy sallien avoimien piirien havaitsemisenkun korkki asetetaan takaisin, ECU tallentaa mittarin uuden asennonei saavutettukauttaohjaa pumppua ja suihkutintamittavälirullallinen määrämahdollista vain lisäaineen ohjainyksiköstä lähtientämän tekemiseksi * , lämmitysresistorit on sijoitettu ilmavirtaan joka tulee matkustamoon ja lämmittää ilmaaläsnä molemmissa ohjainyksiköissäläsnä vain polttoaineen lisäaineen ohjainyksikössäkylmäaineen paine pressostaatilta * , kun moottorin jäähdytysnesteen lämpötila saavuttaa * Celsius astetta tai kylmäaineen paine saavuttaa * baria, moottorin toiminnan ohjausyksikkö asettaa mustan *-tieliittimen navan *lisäaineen kokonaismäärä: * grammaaR = * ohmsaa tiedonkäämien vastus yhtä kuin * ohmjäljellä * litra(a) lisäainetta lisäainesäiliössäFAP on saavuttanut lisäaineen maksimirajanmikäli ajoneuvon FAP-huolto on lähellä, joka * km suorita normaalia FAP-huoltotoimenpidemitattu U-jännitelähettää tämän tiedon sisäänrakennettuun käyttöliittymään * CAN-verkoston välityksellälähettää moottorin toimintojen ohjainyksikölle * tiedon koskien kylmäaineen painetta ajoneuvon ilmastointipiirissälähettää suihkutus-ECU:lle *U = * volttiatarkista paineen ja syöttövirtauksen yhdenmukaisuusohjainyksikön ohjaus mukaan lukienvie valaistuskytkimen säätörengas asentoon Etusumuvalotvie valaistuskytkimen säätörengas asentoon Takasumuvalotkäytä peruutusvaihdettakäytä jarrupoljintakäytä valojen automaattisytytysnappiavie valaistukytkimen säädin asentoon Seisontavalotvie valaistukytkimen säädin asentoon Kaukovalotvie valaistukytkimen säädin asentoon Oikeat suuntavilkut ja Vasemmat suuntavilkutvie valaistukytkimen säädin asentoon Lähivalotvie tuulilasinpyyhkimen kytkin asentoon Pyyhintä/pesukäytä tuulilasin kytkintä pyyhintä/pesukäytä varoitusvaloja painamalla varoitusvalonappiakäytä nopeudensäädintävakavan jousitukseen/säätyvään ohjaustehostimeen liittyvän vikavaroituksen näyttöajoneuvon avautumisten * tilan varoituksen näyttöpinnan tasovaroituksen näyttömoottorin jäähdytysnesteen tasovaroituksen näyttömoottorin öljyn tasovaroituksen näyttömoottorin öljynpainevaroituksen näyttöautomaattivaihteiston öljyn lämpötilavaroituksen näyttömoottorin jäähdytysnesteen lämpötilan näyttö monitoiminäytössämoottorin öljyn lämpötilavaroituksen näyttöpolttoaineen täyttöläpän * varoituksen näyttöelektronista ajonestolaitetta ei tunnistettu tai moottori lukittu -näyttöaudiovarusteiden näyttö, CD-soitin, satelliittinavigointijärjestelmäABS-vian näyttöABS- ja ESP-vian näyttöautomaattivaihteiston vian näyttödieselin lisäaineen-ECU:n vian näyttömoottorin toimintojen ohjainyksikön vian näyttöajovalojen korkeudensäätimen vian näyttökuluneiden jarrupalojen vian näyttöelektronisen jarruvoiman jakajan vian näyttösadetunnistimen toiminnan näyttöviimeisimmän navigointiviestin kutsumisnäyttöajoneuvon lukitsemistilan * näyttöpesin-pyyhin merkin näyttösähkötoimisten ikkunoiden merkin näyttöASR/ESP poiskytkentämerkin näyttöavain jätetty virtalukkoon * merkin näyttökauko-ohjaimen pariston * tyhjenemismerkin näyttöautomaattivaihteiston turvallisuusmerkin näyttöelektronista ajonestolaitetta ei tunnistettu- tai moottori lukittu tila -varoitus kojetaulussahiukkaspäästösuodattimen tukkeutumisen varoitusvalo kojetaulussaautomaattinen/manuaalinen tuulilasinpyyhin -varoitus kojetaulussaESP toiminnan varoitus kojetaulussaASR/ESP poiskytkennän varoitus kojetaulussatuulilasin pesunestetason varoitus kojetaulussajarrunestetason varoitus kojetaulussakaukosäätimen pariston * tyhjenemisvaroitus kojetaulussajarrupalat kuluneet -varoitus kojetaulussavakionopeudensäädin päällä ja poissa -varoitus kojetaulussaauto/sport jousituksen varoitus kojetaulussaABS-vian varoitus kojetaulussahälytys, automaattivaihteiston vikadieselin lisäaine-ECU:n vian varoitus kojetaulussamoottorin toiminnan ohjausyksikön vian varoitus kojetaulussaajovalojen korkeudensäätimen vian varoitusmoottorin jäähdytysnesteen varoitus kojetaulussalisäainetason varoitus kojetaulussasäiliön korkin sijainnin varoitus kojetaulussamoottorin öljynpaineen varoitus kojetaulussamoottorin jäähdytysnesteen lämpötilan varoitus kojetaulussamoottorin öljyn lämpötilan varoitus kojetaulussaperuuta edelliset toiminnotpaina savukkeensytytintä ja tarkista sen toimintapaina verhon käyttönappia ja tarkista sen toimintapaina lämpiävän takaikkunan käyttönappia ilmastoinnin etupaneelissapaina muistinappeja taustapeilien toiminnan tarkistamiseksipaina valotehonappia' mittaristostaonko näyttö johdonmukainen päivän ja kellonajan asetuksen jälkeen?varoitus: tämä testi tehdään ajoneuvon sisäpuolellaautomaattivaihteiston aluevalitsimen lukitussäiliön korkki paikallaan ja poistettuavain jätetty virtalukkoon -summeri *tämä testi on tehtävä suurta varovaisuutta noudattaentätä testiä varten on ajettava hiemantätä testiä varten on ajettavayhtenäisyys automaattivalokytkimen, lähivalojen ja merkkivalojen tiloissa kojetaulussayhtenäisyys valovivun, lähivalojen tilan ja kojetaulun merkkivalon tilan välillävalaistuskytkin asennossa Seisontavalotohjaustehostimen ohjaustarkista autoradiossa suoritettavien katkaisinten johdonmukaisuus ohjauspyörässä olevien katkaisinten eri asentojen kanssatarkista AVA-öljyn lämpötilan ja vaihteiston todellisen lämpötilan johdonmukaisuustarkista lisäaineen pintatarkista jarrunesteen pintatarkista valotehovariaatiot' monitoiminäytöstätarkista valotehovariaatiot' autoradiostatarkista jarrupalojen kuntostaattinen ajovalojen automaattisen suuntauksen ohjaussivupeilin huurteenestolämmityspoista käytöstä nopeudenrajoitin* ajoneuvon avaaminen lukituksestavalaise taustapeiliä lampulla peilin tummennuksen aktivoimiseksirekisterikilven valottee kuljettajan istuimen ja taustapeilien säilyttämisettee ajo, joka käsittäätee ajo, joka käsittää jarrutuksen lukkiutumattomalla jarrujärjestelmäsäädölläsuuntavilkkuja käyttäen (vasemmalle, sitten oikealle), kunkin taustapeilin moitteeton toiminta sekä niiden asento (sijainti peruutusvaihteella)onko näyttö kunkin oven, ikkunan, luukun toimintatilan mukainen?onko näyttö polttoaineluukun toimintatilan mukainen?ovatko avaimen, virtalukon, molempien päivävalojen asemat johdonmukaiset?ovatko valaistuskytkimen ja seisontavalojen asemat johdonmukaiset?ovatko valaistuskytkimen ja kaukovalojen asemat johdonmukaiset?ovatko valaistuskytkimen ja oikean takavalon asemat johdonmukaiset?ovatko valaistuskytkimen ja vasemman takavalon asemat johdonmukaiset?ovatko valaistuskytkimen ja rekisterikilpien valaistuksen asemat johdonmukaiset?kytke peruutusvaihdenouse ajoneuvoonyritä toteuttaa tämä testi sopivassa paikassa (esim. parkkipaikalla)yritä käynnistää uudelleenyritä poistaa avain virtalukostatuulilasinpyyhkimetonko tämä johdonmukaista?tee nopeudensäätökoetee automaattivaihteistotestitee ajotesti, joka käsittää luistonestosäädönvaihtele ajoneuvon tasapainoavaihtele autoradion äänentoistoa CD-käytössä siinä olevalla äänensäätimellä, ohjauspyörässä olevalla kauko-ohjaimella ja ajoneuvon nopeuden mukaisestivaihtele autoradion äänentoistoa siinä olevalla äänensäätimellä, ohjauspyörässä olevalla kauko-ohjaimella ja ajoneuvon nopeuden mukaisestisulje ovet ja tarkista ajoneuvon avaus kuljettajan vivustasulje ovet ja tarkista ajoneuvon lukinta kuljettajan vivustaonko kierroslukumittarin näyttö pyörintänopeuden vaihtelun mukainen?ovatko päivä ja kellonaika näytössä?onko ikkunanpesijä tyhjä-viesti pesunestepinnan mukainen?onko näyttö avaimen aseman mukainen?onko lämpötilanäyttö läsnä ja johdonmukainen?onko moottorin ohjainyksikön vikavaroitusviesti monitoiminäytössä?onko moottorin ohjainyksikön vikavaroitusviesti mittaristossa?onko elektroninen käynnistykseneston varoitus tuntematon tai moottorin lukintatila mittaristossa?onko mittariston varoitus johdonmukainen ikkunan pesunestetason kanssa?onko lisäaineen ohjainyksikön vikavaroitus monitoiminäytössä?onko lisäaineen ohjainyksikön vikavaroitus mittaristossa?toimiiko tuulilasinpyyhkijä automaattiasennossa (sadeanturi)?toimiiko tuulilasinpyyhkijä suurella nopeudella?toimiiko tuulilasinpyyhkijä pienellä nopeudella?toimiiko pyyhintä/pesu?onko hiukkassuodattimen tukkeutumisen näyttötila suodattimen todellisen tilan mukainen?onko moottorin veden pinnankorkeusnäyttö veden todellisen pinnankorkeuden mukainen?onko moottoriöljyn painenäyttö moottoriöljyn todellisen paineen mukainen?onko moottoriöljyn lämpötilanäyttö moottoriöljyn todellisen lämpötilan mukainen?onko varoitustila johdonmukainen verrattuna todelliseen lisäainetasoon?onko varoitustila johdonmukainen verrattuna säiliön korkin tilaan?onko moottoriöljyn painevaroitus todellisen öljynpaineen mukainen?onko moottoriveden monitoiminäytössä oleva lämpötilavaroitus todellisen nestetason mukainen?onko mittariston antama moottoriveden lämpötilavaroitus todellisen nestetason mukainen?näyttääkö huoltomuistutus tietoja ja ovatko ne johdonmukaisia?osoittaako nopeusmittari ajoneuvon nopeuden?toimiiko matkamittari?onko virta-avaimen poistaminen mahdotonta?ajoneuvon radion suorittamien ohjauksien yhtenäisyys ohjauspylvään kauko-säätimen eri asentojen kanssamonitoiminäytön ja ovien, ikkunoiden, luukkujen muutostilojen johdonmukaisuuskierroslukumittarin ja moottorin kierrosnopeuden johdonmukaisuusmonitoiminäytön ASR/ESP-estoviestin ja luistonestokytkimen painalluksen johdonmukaisuusmitariston näytössä olevan hiukkassuodattimen varoitus ja suodattimen todellisen tilan johdonmukaisuusmonitoiminäytön moottorin vedenpinnan varoitusviestin ja todellisen vedenpinnan johdonmukaisuusmonitoiminäytön öljynpinnan varoitusviestin ja todellisen öljynpinnan johdonmukaisuusmonitoiminäytön öljynpainevaroitus ja todellisen öljynpaineen johdonmukaisuusmonitoiminäytön moottoriöljyn lämpötilavaroituksen ja todellisen öljyn lämpötilan johdonmukaisuusmonitoiminäytön viestin ja sadeanturin aseman johdonmukaisuusmitariston antaman moottorin vedenpinnan ja lämpötilavaroituksen ja monitoiminäytön varoituksen johdonmukaisuusmitariston antaman vedenpinnan ja -lämpötilan ja veden todellisen pinnan ja lämpötilan johdonmukaisuusmitariston antaman ESP-toimintavaroituksen ja ajoneuvon tilan (säädöllä, ilman säätöä) johdonmukaisuusmittariston antaman ASR/ESP-estoviestin ja luistonestokytkimen painalluksen johdonmukaisuusmitariston antaman moottorin vedenpinnan varoitusviestin ja todellisen vedenpinnan johdonmukaisuusmitariston moottorin öljynpainevaroituksen ja todellisen öljynpaineen johdonmukaisuusmitariston auto/sport-jousitusvaroituksen ja sport-vaihtokytkimen painalluksen johdonmukaisuusmonitoiminäytön moottorin veden lämpötilavaroituksen ja todellisen lämpötilan johdonmukaisuusmitariston moottorin veden lämpötilavaroituksen ja todellisen lämpötilan johdonmukaisuusmitariston antaman moottorin öljyn lämpötilavaroituksen ja öljyn todellisen lämpötilan johdonmukaisuusvalitun tavan ja todellisen jousitustilan johdonmukaisuusmitariston antaman varoituksen ja polttoainesäiliön korkin todellisen tilan johdonmukaisuusrekisterikilven valaisimien ja valaistuskytkimen johdonmukaisuustakasumuvalojen ja valaistuskytkimen säätörenkaan aseman ja mittariston merkkivalon johdonmukaisuusmolempien etusumuvalojen aseman, valaistuskytkimen säätörenkaan aseman ja mittariston merkkivalon johdonmukaisuuslähivalojen aseman, valojen automaattisytytysnapin sekä mittariston merkkivalon johdonmukaisuusmolempien lähivalojen, valaistuskytkimien aseman sekä mittariston merkkivalon johdonmukaisuusseisontavalojen ja valaistuskytkimen aseman johdonmukaisuuslähivalojen ja valaistuskytkimen aseman johdonmukaisuuspäivävalojen ja virta-avaimen virtalukkoaseman johdonmukaisuussuuntavilkkujen, valaistuskytkimen ja mittariston merkkivalojen johdonmukaisuusoikean takavalon ja valaistuskytkimen johdonmukaisuusvasemman takavalon ja valaistuskytkimen johdonmukaisuusmittariston viestin ja sadeanturin johdonmukaisuustoimiiko ajovalojen automaattinen korkeuden säätö oikein?tapahtuuko navigointijärjestelmän tietojenjakelu oikein?tuleeko viimeinen navigointiviestimuistutus kun valaistuskytkintä painetaan?kasvaako matkamittarin luku oikein ja onko se johdonmukainen?nopeudensäätövaroitus läsnä mittaristossaonko nopeudensäätövalinta mahdollista?onko viesti läsnä ja käsittelyn kanssa johdonmukainen?onko ASR/ESP-estosignaali napin painalluksen mukainen?onko ajoneuvon lukinta ja lukinnan avaus mahdollista kauko-ohjaimella?onko osoitettu nopeus johdonmukainen?onko ajovalojen korkeuden säädön vikaviesti monitoiminäytössä?onko navigointijärjestelmän näyttö oikea?tuleeko viimeinen navigointiviestimuistutus näyttöön kun valaistuskytkintä painetaan?onko näyttö lukintatilojen mukainen?onko kauko-ohjaimen paristonäyttö pariston todellisen tilan mukainen?onko mittariston antama ESP-toiminnan varoitus ajoneuvon ESP-säätötilan mukainen?onko ABS-vikavaroitus monitoiminäytössä?onko ABS-vikavaroitus mittaristossa?onko ABS- ja ESP-vikavaroitus monitoiminäytössä?onko AVA-vikavaroitus monitoiminäytössä?onko AVA-vikavaroitus mittaristossa?onko valojenkorjauksen vikavaroitus mittaristossa?näkyykö muuttuvatehosteisen jousituksen/ohjauksen vikahälytys monitoiminäytössä?onko jarrujen elektronisen paineensäädön vikavaroitus monitoiminäytössä?onko automaatti/sport-jousitusvaroitus napin painalluksen mukainen?ulkoisten taustapeilien huurteenpoiston moitteeton toimintatoimiiko lisälämmitin mielestäsi oikein?onko elektroninen käynnistyksenestovika tuntematon- tai moottori lukittu-viesti monitoiminäytössä?toimiiko lämpiävän takaikkunan huurteenpoisto oikein?toimiiko taustapeilien huurteenpoisto oikein?toimiiko peilien säätö HF-kauko-ohjaimella lukinnan avauksen yhteydessä?toimiiko peilien säätö säätökatkaisinta käyttämällä?onko lukinnan avaus mahdollista kuljettajan oven lukosta?voidaanko lukinta avata HF-kauko-ohjaimella?voidaanko lukinta avata kuljettajan vivusta?vaikuttaako vaihteiston toiminta oikealta?vaikuttaako ohjaustehostimen toiminta oikealta?vaikuttaako ESP-toiminta oikealta?tuulilasinpyyhkijän toiminta käyttökytkimen asentojen mukaisestionko avain unohtunut virtalukkoon -summerin toiminta avaimen sijainnin mukainen?onko taustapeilin toiminta moitteeton (peilin tummennus ja vaaleneminen)?onko toiminta moitteeton?vaikuttaako pyörien lukkiutumisenestojärjestelmän toiminta oikealta?toimiiko tuulilasin ja ajovalojen pesulaite oikein?onko viesti läsnä ja johdonmukainen sadeanturin toimintatilan mukaisesti?onko iskuvaimennintapa jousitustilan mukainen?elektronisen käynnistykseneston vian ääni-ja näyttömerkkiovatko mittariston antamat moottorin vedenpinta- ja -lämpötilatiedot todellisen vedenpinnan ja sen lämpötilan mukaiset?onko näyttö läsnä ja sade-anturin toimintatilan mukainen?toimiiko taitto HF-kauko-ohjaimella superlukinnassa?toimiiko taitto säätökahvaa käyttämällä?toimiiko säilytysmuistutus kuljettajan lukolla?toimiiko säilytysmuistutus HF-kauko-ohjaimella?toimiiko säilytysmuistutus näppäimistöllä?toimiiko istuimen ja taustapeilien säilytysmuistutus näppäimistöllä ja HF-kauko-ohjaimella ja kun lukinta avataan kuljettajan oven lukostavaikuttaako moottorin jäähdytys moitteettomalta?toimiiko superlukinta kuljettajan oven lukosta?toimiiko superlukinta HF-kauko-ohjaimella?onko testi oikein?onko lukinta mahdollista kuljettajan oven lukosta?onko lukinta mahdollista kauko-ohjaimella?onko lukinta mahdollista kuljettajan vivusta?onko lukinta mahdollista keskuslukintanapilla?ovatko mittariston näytöt nopeudensäätimen tilan mukaiset?ovatko näytöt johdonmukaisia?tapahtuuko tilamuutokset kun vieritysnappia painetaan ja ovatko saadut informaatiot johdonmukaisia?toimivatko ulkoiset taustapeilit kun muistinäppäimiä painetaan?ovatko mittaristonäytön valotehovariaatiot säätönäppäimien käytön mukaisia?ovatko mittariston antamat autoradion valotehovariaatiot säätönäppäimien käytön mukaisia?onko jarrupolkimen asento (painettuna alas, vapaana) yhtenäinen jarruvalojen tilan kanssa (päällä, poissa)?onko moottoriöljyn pintavaroitusnäyttö moottoriöljyn todellisen pinnan mukainen?onko mittariston varoitus pariston todellisen tilan mukainen?onko monitoiminäytön jarrupalojen vikavaroitus jarrupalojen todellisen tilan mukainen?onko mittariston moottorin vedenpinnanvaroitus todellisen vedenpinnan mukainen?onko monitoiminäytön jarrunestepinnan varoitus todellisen jarrunestepinnan mukainen?onko mittariston jarrunestepinnan varoitus todellisen jarrunestepinnan mukainen?onko mittariston jarrupalojen varoitus jarrupalojen todellisen tilan mukainen?onko peruutustila peruutusvaihteen mukainen?monitoiminäytön kirkkausautoradion etupaneelin valotehoasentojen tallennus muistiinsaata lämpiävä takaikkuna ja taustapeilit huurteenpoistoonvie valaistuskytkin asentoon Lähivalotota sähkökromattu taustapeili käyttöön (vihreä merkkivalo syttyy)saata ulkoiset taustapeilit huurteenpoistoonhuomioi ulkopuolisten turvallisuusmoottorin jäähdytysnesteen taso ja lämpötilamoottorin jäähdytysnesteen taso ja lämpötila kojetaulussamatkamittari/kuljettu matkaonko ovipeilit oikein suunnattu peruutusta varten?tämän tarkistamiseksi, ilmastointilaitteen käynnistystä seuraa puhaltimien käynnistyminenvirta-avainta ei voida poistaa virtalukosta valintavivun P-asennosta poikkeavissa asennoissaovipeilien alastaittonoudata liikennesääntöjä ja annettuja rajoituksiavalitse jousitustapa (auto/sport)valitse automaattivaihteiston vaihde sekä ohjelmaauton turvalukitus ** auton korkeataajuuskaukosäädinCD-vaihtajan kaukosäädin ohjauspylväässädieselin esilämmitysvalo kojetaulussailman lämpötila alle * asetettaveden lämpötila alle * astettatarkasta hälyttimen valmius korkeataajuuskaukosäätimellä virta-avaimen ollessa kuljettajan oven lukossaäkkinäinen liikkeellelähtö suoralla linjalla luistoneston tarkistamiseksijarrutus kaarteessaulkopeilien suuntaus kuljettajan ovipaneelissa sijaitsevan suuntausvivun avullaväistöliiketarkista (luukku auki, luukku kiinni) monitoiminäytön ja polttoaineluukkujen aseman johdonmukaisuustarkista myös sisätilan tunnistimen poistonapin merkkivalon johdonmukaisuus eri varoitusten kanssatarkista myös monitoiminäytön moitteeton toiminta puhelimen käytön aikanatarkista myös ajoneuvon lukinnan vapautus keskuslukintanapillatarkista myös ajoneuvon lukinta keskuslukintanapillatarkista mittariston näytön johdonmukaisuus valitun ohjelman kanssatarkista ovien, luukkujen.. monitoiminäytön johdonmukaisuus niiden tilan mukaisesti (auki, kiinni)tarkista monitoiminäytön avain unohtunut virtalukkoon-viestin ja avaimen asema virtalukossa johdonmukaisuustarkista monitoiminäytön ikkunanpesulaite tyhjä-viestin ja pesunesteen todellisen tason johdonmukaisuustarkista lisäainenpinnan varoituksen ja todellisen pinnan johdonmukaisuustarkista mittariston antama pesulaitteen vedenpinnan varoituksen ja todellisen pinnan johdonmukaisuustarkista summerin ja avaimen virtalukkoaseman johdonmukaisuustarkista peruutusvaihteen ja peruutusvalojen johdonmukaisuustarkista jarrupolkimen (painettu, vapautettu) ja jarruvalojen johdonmukaisuustarkista mittaristolta suuntavilkkujen, painonapin ja varoitusvalojen johdonmukaisuustarkista automaattinen ajovalojen korkeuden säätötarkista AVA-varmuussignaali monitoiminäytöstätarkista kaikkien tietojen moitteeton vieritys ja niiden kelpoisuustarkista ulkoisten taustapeilien moitteeton toiminto säätövivulla sekä HF-kauko-ohjaimella superlukinnassatarkista ulkoisten taustapeilien moitteeton sisäänvetotoiminto säätövivulla sekä HF-kauko-ohjaimella superlukinnassatarkasta että hälytin toimii kunnolla molemmilla valmiusasetuksilla (sisäinen ja ulkoinen suojaus)tarkista sisätilojen tunnistimien moitteeton estotoimintatarkista taustapeilien moitteeton toiminta näissä olosuhteissatarkista takaikkunan ja taustapeilien moitteeton huurteenpoistotarkista tuulilasin ja ajovalojen pesulaitteen moitteeton toimintatarkista että ESP -järjestelmä toimii kunnollatarkista puhelimen vastaanotto- ja soittotoimintatarkista HF-kauko-ohjaimen pariston tilatarkista, että taustapeili saa takaisin heijastuskykynsätarkista, että ajoneuvon nopeus on mittariston näytössä ja että se on johdonmukainentarkista, että automaattivaihteiston valintavipu pysyy lukittuna asentoonsatarkista, että matkamittari toimii ja että luku kasvaa johdonmukaisestitarkista, että ovet, ikkunat, luukut.. ovat suljettuinatarkista keskuslukintanappia painamalla lukintojen tilat monitoiminäytöstätarkista valintalähteen mukaisesti (autoradio, CD-lataaja, navigointijärjestelmä), että monitoiminäytön tiedot ovat johdonmukaisiatarkista yksitellen kaikki suljennat ja avaukset (ovet, luukut, tavaratilat, polttoainesäiliön luukku)* ajoneuvon lukitusovatko valaistuskytkimen säätörenkaan asema, takasumuvalot ja mittariston merkkivalo johdonmukaisia?onko mittariston näyttö ja valinta johdonmukaiset?ovatko valaistuskytkimen säätörenkaan asema, etusumuvalot ja mittariston merkkivalo johdonmukaiset?ovatko mittariston suuntavilkkujen, varoitusvalojen ja painonapin asema johdonmukaiset?ovatko valaistuskytkimen, suuntavilkkujen asema ja mittariston merkkivalot johdonmukaiset?automaattivaihteiston ja ESP välinen viestintäautomaattivaihteiston ja palvelinyksikön välinen viestintäautomaattivaihteiston ja ABS välinen viestintäDATA BARaloita tason * diagnosointitason * diagnosoinnin aloittaminen käynnissämuistihäiriö suoritettaessaei tarpeeksi muistia diagnosoinnin suorittamiseen tasolla *diagnostiikkavälineistöä tasolle * ei asennettupaina paluu-näppäintä palataksesi edelliseen valikkoonlista sähköisesti ohjatun jousitustoiminnon komponenteista, jotka on yhdistetty johtimella ajovakauden hallintajärjestelmän ECU:unlista sähköisesti ohjatun jousitustoiminnon komponenteista, jotka on yhdistetty johtimella sisäänrakennettuun käyttöliittymäänlista sähköisesti ohjatun jousitustoiminnon komponenteista, jotka on yhdistetty johtimella kojetauluunlista sähköisesti ohjatun jousitustoiminnon komponenteista, jotka on yhdistetty johtimella moottorin toimintojen ohjainyksikköönlista muuttuvatehosteisen ohjaustehostimen komponenteista, jotka on yhdistetty johtimella sisäänrakennettuun käyttöliittymäänlista muuttuvatehosteisen ohjaustehostimen komponenteista, jotka on yhdistetty johtimella ajovakauden hallintajärjestelmän ECU:unlista muuttuvatehosteisen ohjaustehostimen komponenteista, jotka on yhdistetty johtimella jousituksen ECU:unlista sähköisesti ohjatun jousitustoiminnon komponenteista, jotka on yhdistetty johtimella jousituksen ECU:unhaluatko aktivoida tai estää seuraavat toiminnothiukkassuodatimen puhdistus käynnissähiukkassuodatimen puhdistus mahdotontahiukkassuodatin puhdistettuei-puhdistettu hiukkaspäästösuodatinvalitse diagnostoitovan auton tyyppi käyttäen nuolia ylös, ala, oikea ja vasenautomaattinen perhetyyppietsintä meneilläänimuputkistossa oleva painetoimintavarmuusohjainyksikö AMVAR mykkävaihtelevan Ohjaustehostimen mitattu tehokkuusESP säädössävaihtelevan Ohjaustehostimen ohjetehokkuus* - * milliampeeriavasen etutoimimoottori asennettu vasempaan etuiskunvaimentimeenetu-/takatoimimoottorivilkun sytytys AMVAR-merkkivaloiskunvaimennus ei toimietu/takaiskunvaimentimetanturi asennettu vasemman etulokasuojan allenämä vaimennusominaisuudet vastaavat * eri iskunvaimennintangon asentoa, joka käyttää pyörivää venttiiliä vaimentimessajokaisella vaimentimella on * ulostuloa (A +, A -, B +, B -), joista jokainen on kytketty käämiin yhteisellä maadoituksellatoimimoottorikatkaisin A +toimimoottorikatkaisin A -toimimoottorikatkaisin B -toimimoottorikatkaisin B +suhteellisen sähkömagneettiventtiilin ohjaus -suhteellisen sähkömagneettiventtiilin ohjaus +vaihtelevan Ohjaustehostimen ohjemuuntaa sähköisen signaalin sähköisesti ohjatun jousituksen ECU:lta nestepaineeksi joka on verrannollinen ohjausavun määräänmuuntaa sähköisesti ohjatun jousituksen ECU:n lähettämän sähköisen signaalin mekaaniseksi toiminnaksi, joka käyttää iskunvaimennintankoaajoneuvon käyttäytymisen huonontuminenvaihtelevan Ohjaustehostimen suhteellinen sähkömagneettiventtiilivaihtelevan Ohjaustehostimen suhteellinen sähkömagneettiventtiili on asennettu Ohjaustehostimen venttiililleroottoria käytetään antamalla virtaa pulsseina ennalta määrätyssä järjestyksessä * eri asennoissa, joista * on vakaitatakaiskunvaimentimen tilaetuiskunvaimentimen tilaohjaustehostimen liiallinen tehostuspysähdys ja käynnistys, muuttuva taajuusse lähettää taajuudeltaan vaihtelevan pysähdys- ja käynnistysvirran solenoidiinsolenoidi käyttää venttiiliä joka luo nestepaineen, mahdollistaen ohjausavustuksen vaihtelunsähköisesti ohjatun jousituksen ECU syöttää kohtisuoran kiihtymisen tunnistimeen * voltin kiinteän jännitteensähköisesti ohjatun jousituksen ECU määrittää vaimennusominaisuudet etu- ja taka-akseleille siihen yhdistettyjen eri tunnistimien lähettämien ja CAN-verkoston kautta tulevien multiplex-signaalien mukaansähköisesti ohjatun jousituksen ECU määrittää ohjaukseen lisättävän avustuksen määrän riippuen ajoneuvon nopeustiedosta, jonka se saa ECU:sta (ESP) CAN-verkoston kauttatunnistin muuntaa kohtisuoran kiihtyvyyden suoralinjaiseksi muunneltavaksi sähköjännitteeksi välillä * ja * volttialineaarinenkun nopeus lisääntyy, kuormitusvirta vähenee ja venttiili avautuu vapauttaen nestepaineen, jolloin ohjausavustus väheneekun ajoneuvo on pysähdyksissä (ajoneuvon nopeus < 0), kuormitusvirta on suurimmillaan, venttiili on suljettu, nestepaine on nolla ja avustusteho on maksimikun ajoneuvo on pysähdyksissä (ajoneuvon nopeus < 0), kuormitusvirta on suurimmillaan, venttiili avautuu vapauttaen nestepaineen, jolloin ohjausavustus pieneneekun ajoneuvoon kohdistuu positiivinen kohtisuora kiihtyvyys välillä * ja * G , vaihtelee jännite välillä * ja * volttiakun ajoneuvoon ei kohdistu mitään kiihtyvyyttä, tunnistin lähettää kiinteän * voltin jännitteentoimimoottorin maadoitus (ground)vaihtelevan Ohjaustehostimen mittauslähettää signaalit sähköisesti ohjattuun jousitus-ECU:un kohtisuorasta kiihtyvyydestä, johon kori joutuu (painovoiman aiheuttaman kiihtyvyyden pois suodatuksen jälkeen)ohjausvarren mekaaninen liiketoimimoottorin roottorin liike toimimoottoritestillä; laske asentojen lukumäärätoimimoottorin roottorin liike toimimoottoritestillä; kuuntele toimimoottorin naksahteluajännite > tai = ... * volttia tai < ... * volttiatehostinvariaatio toimimoottoritestissä (vaihtelevan Ohjaustehostimen suhteellinen sähkömagneettiventtiili)ohjaustehostuksen vaihtelu ei toimirasittamaton ajoneuvorasitettu ajoneuvo (aiheuttaa korin liikehdintää)korin pystyliikkeen nopeus parametrivalikossa AMVAR-aineistokorin pystyliikkeen nopeussuuren kuormituksen alla alipainekapseli (b) toimii solenoidin aktivoimanamatalalla kuormituksella imusarjan painesolenoidi ei ole käytössäpuhdistusmenetelmiä on kehitetty hiukkaspäästösuodattimen kanavien tukkeutumisen estämiseksikytke painemittari rinnakkaisesti tyhjöpumpun ja jarrutehostimen väliinedellinen koostuu, riippuen matkustusolosuhteista, jokoviimemainitut tarttuvat suodattimen kanaviinpakoputkiston lämpötilaolosuhteiden tietämiseksi (puhdistusolosuhteet)viimeisestä puhdistuksesta lukiensuoraan EGR-venttiilin kalvollese perustuu DW10:een mutta kierrätyspiiri on varustettu jäähdyttimellä (a)puhdistusyksikössä pakokaasujen lämpötilaa korotetaan keinotekoisesti (yleensä jälkisuihkutuksella) niin että hiukkaset saavuttavat itsesyttymislämpötilansaluonnollisessa puhdistuksessa pakokaasut ovat tarpeeksi kuumia hiukkasten itsesyttymiseksiviimeisten * puhdistusten välilläpuhdistusavun kuntosuodattimen kuntose on asennettu *-osa koteloon jossa on katalysaattori sisääntulopuolella ja hiukkaspäästösuodatin ulostulopuolellakartio (c) kalibroi kanavan (d) sen minimipoikkipinta-alaankartio (c) avaa kanavan (d) sen maksimipoikkipinta-alaan, ohjaten pakokaasut (e) kohti turbiiniaalipainepumppu on siipipumppu, jota käytetään suoraan nokka-akselin päästälisäaine polttoaineessa mahdollistaa hiukkasten syttymiskynnyksen madaltamisenimuilman paine (a) on minimissäimuilman paine on maksimissapuhdistuspuhdistus tapahtuuEGR-venttiili on asennettu moottorin takaosaanEGR-venttiiliä ohjaa solenoidi, joka yhdistää pakokanavan ja imuilmapiirinFAP on aina oltava puhdistetussa FAP tilassahiukkaspäästösuodatin on huokoinen keraaminen osa, jonka kanavat on tukittu toisesta päästähiukkaspäästösuodatin on pakoputkistoon asennettu lisäosa, jonka tarkoituksena on estää kaikkien polttoaineen palamisen yhteydessä syntyneiden kiinteiden hiukkasten pääsy ilmaanalipainekapseli (b) on toimetonmuuttuvasyöttöisen turboahtimen toiminta perustuu pakoaukon läpileikkausalan kalibrointiinmuuttuvasyöttöisen turboahtimen rakenne mahdollistaa ajettavuuden huomattavan parannuksen suorituskyvyn säilyessä korkeanalämpötilatunnistimet vastavirtaan ja myötävirtaan katalysaattorista mahdollistavatpakokaasut (e) voivat vaikuttaa turbiiniin vain vähänpainemittaukset (vastavirtaan ja myötävirtaan) mahdollistavat hiukkaspäästösuodattimen tukkeutumisen määrittämisen mittaamalla paine-erot hiukkaspäästösuodattimen sisääntulossa ja ulostulossakun FAP tukossa, tai puhjennut, on siinä vikaakun FAP on alueella FAP puhjennut, ei sen tilaa voida enää muuttaa; vika on pyyhittäväkun se on muussa tilassa, puhdistusapu siirtyy aktiiviksi heti kun puhdistusolosuhteet ovat optimaalittai tee pakkopuhdistusmahdollistaa sisäänottoon toimittavan pakokaasumäärän kalibroinninFAP, jolla on ajettu * kmuudelle (tai puhdistetulle) FAP:llevarmista, että venttiili sulkeutuu kun kalvo palaa ilmanpaineellepaineenalaiset pakokaasut voivat kulkea keraamisen aineen läpi, mutta kiinteät hiukkaset eivät voi kulkea läpiyli maksiminvalvoo lämpötilaeroja (erityisesti hiukkaspalamisen aikana) keramiikkaosien tuhoutumisen välttämiseksi (katalysaattori + puhdistettu/osittain täytetty hiukkaspäästösuodatin)vaihtelevan geometrian turboahdin (T.G.V.)tämän etäisyyden nousu tai lasku osoittaakonepellin kontakti lähettää konepellin avaussignaalin sisäänrakennettuun käyttöliittymäänluettelo Hälytystoiminnon komponenteista johtoyhteydessä palvelinyksikköön (perusmalli)luettelo Hälytystoiminnon komponenteista johtoyhteydessä palvelinyksikköön (luksusmalli)luettelo Hälytystoiminnon komponenteista johtoyhteydessä kuljettajan oven ohjauspaneeliinluettelo Hälytystoiminnon komponenteista johtoyhteydessä matkustajan oven ohjauspaneeliinkun hitaan tai suuren nopeuden pyyhinkomento on lähetetty * pyyhinkytkimen välityksellä vaikeissa toimintaolosuhteissa (huurretta tai lunta tuulilasilla)sisäänrakennettu käyttöliittymä valvoo jatkuvaa pysähdyssignaalia * tuulilasinpyyhkimien moottoreissa* tuulilasinpyyhkimien moottori kytketään pois josjatkuva pysähdyssignaali on poissa * sekuntiajatkuva pysähdyssignaali on paikalla * sekuntia* tuulilasinpyyhkimien moottori lähettää jatkuvan pysähdyssignaalin sisäänrakennettuun käyttöliittymääntämä näppäin mahdollistaa myös ajoneuvon paikallistamisen (suuntavilkut vilkkuvat noin * sekunnin ajan)huomaa: ajoneuvo avautuu tämän toimenpiteen aikanasisäänrakennettu käyttöliittymä lähettää vilkkukäskyn signaali-LED:iin, joka sijaitsee * sisälukituskytkimessä ja lähettää käskyn suuntavaloille * -sekunnin jatkuvaksi valaisemiseksi(* vasen tai * oikea ajovalo, * vasen ja * oikea sivuvilkku, vasen takavalo * korissa ja oikea takavalo * korissa)moottorin johtosarja ja lisävakiosarjatsisäänrakennettu käyttöliittymä käyttää näitä signaaleja määrittääkseen, onko lukitus-, avaus- vai turvalukitustoiminto käytössäovien ja polttoainesäiliön luukun lukinnan ohjauskuljettajan oven superlukituksen ohjaustuulilasin hidas pyyhintäohjausajovalojen pesulaiteohjausmatkustajan oven lukkoasennelma koostuutuulilasinpyyhkimen ohjain ja sadetunnistinsadetunnistin saa virtaa sisäänrakennetusta käyttöliittymästä kun toisiokytkimet ovat päälläsignaalit monitoiminäyttöönohjaus * sisäänrakennetulla käyttöliittymälläpolttoaineen täytön toimintalämmityksen toiminnan tarkistustämä testi suoritetaan lämmitys poiskytkettynäodota kunnes yksikkö pysähtyy kokonaanlämmityksen käynnistys meneilläänavoin piiri välillä navat * ja * värivalvontayksiköllä * ja navat * ja * palvelinyksiköllä ** varkaudenestohälyttimen kytkimen painaminen * sekunnin ajan * sekunnin kuluessa sytytyksen katkaisun jälkeen estää ulkoisen suojeluntämä toiminto kumotaan, kun hälytin kytketään valmiustilaantämä vika tulee esille joka sisätilahälytyksen yhteydessätämä vika tulee esille joka ulkohälytyksen yhteydessäimpulsiivinenimpulsiivinensisäänrakennettu käyttöliittymä saa suoraan tavaratilan avauskontaktin asennon ja määrittää sen perusteella, onko lukitus-, avaus- vai turvalukitustoiminto käytössäsisäänrakennettu käyttöliittymä lähettää vilkkumiskomennon signaalivaloille * ovien lukitsemisyhteyksissä ja lähettää komennon suuntavaloille * sekunnin jatkuvaa valaistusta vartensisäsuojaus voidaan kytkeä pois virta-avain ollessa poistettuna painamalla * hälytinnäppäintä * sekunnin ajan * sekunnin sisällä sytytyksen poiskytkemisestä* ... * V ± * Voikea takatoimimoottori on asennettu oikeaan takaiskunvaimentimeenvasen takatoimimoottori on asennettu vasempaan takaiskunvaimentimeenoikea etutoimimoottori on asennettu oikeaan etuiskunvaimentimeenCAN HighCAN LOWja suorituskyvystäkun ajoneuvoon kohdistuu negatiivinen kohtisuora kiihtyvyys välillä * ja * G, jännite vaihtelee välillä * ja * volttiavaimennusnäytevaihe on * minuuttia (plus vaihteleva vaihe * - * sekuntia)navigointi-ECU lähettää tarvittavat tiedot *-väri-ECU:lle Comfort VAN - verkoston kautta, sitten * auton radioon joka lähettää sen* toimintamalli* ruudun itsehallinnollinen vaihtelu* sisäänrakennetun käyttöliittymän ohjaama vaihteluilman jakosuodatintakaistasuotimella* dynaamisen vakaudenhallintajärjestelmän ECU laskee ajoneuvon nopeuden johtimien avulla * etuvasemmasta ABS-tunnistimesta ja * etuoikeasta ABS-tunnistimesta tulevan tiedon mukaan* moottorin toimintojen ohjainyksikkö muuttaa sen arvoja riippuen ajoneuvon nopeussignaalista *, jonka se saa dynaamisen vakaudenhallintajärjestelmän ECU:sta CAN-verkoston kauttasaa etutunnistinsignaalin vastaamaan etutunnistimen alkuarvoakuljetajan oven lukinnan avauskuljettajan oven lukintakuljettajan oven superlukintamatkustajan oven lukinnan avausmatkustajan oven lukintamatkustajan oven superlukintasisäpuolella oleva lukintakatkaisinavattu asentolukinta-asentohälyttimen valmiustila-asetuksia on kahta tyyppiäkun moottori on kytketty pois sytytyksen jälkeen ja kaikki luukut on suljettu ( * ovet, takaluukku, konepelti) * - * sekunnin aikaviive aktivoituutämän aikaviiveen lopussa, * sisäänrakennettu käyttöliittymä käynnistää * sisäisen/ulkoisen suojeluyksikön: hälytin on asetettu valmiustilaan* konepellin kontakti mahdollistaa * sisäänrakennetun käyttöliittymän määrittämisen konepellin tilasta (auki = maa)elektroniikan keskusyksikkö * käyttää tätä signaalia määrittääkseen, onko konepelti avattu, kun hälytin on asetettu valmiustilaantavaratilan lukkoyksikkötakaluukun lukkoyksikkö koostuu moottorista joka avaa luukun, luukun avaussignaali tulee kytkimen kautta* sisäänrakennettu käyttöliittymä saa suoraan takaluukun avauskytkimen asentosignaalin ja määrittää sen perusteella, onko takaluukun avaustoiminto käytössä* sisäänrakennettu käyttöliittymä käyttää sitten moottoria joka avaa * takaluukun ja koko ajoneuvon* sisäänrakennettu käyttöliittymä käyttää sitten moottoria joka avaa * takaluukunlähettimen päätehtävä on lähettää valittu avainkoodi turvallisella tavalla korkeataajuussignaalina taajuudella * MHz * metrin maksimietäisyydelläsytytyskatkojen lukumäärä yli * * palamisen ajanjos sylinterin havaitsemien katkojen lukumäärä on liian suuri, niin sylinteriin tulee ruiskutuskatkoalapään happisondin vaihtelut voimistuvat jatkuvasti yhdessä kuormituspisteessä ja vakiopyörintänopeudessavika siirtyy muistiin heti kun CAN-verkosto lakkaa olemasta vapaa, joko verkoston ylikuormituksella, oikosululla tai johdinkatkollamoottorin ohjausyksikön * multiplex- tietojen sisääntulo (CAN) data BSI:stä ** moottorin toimintojen ohjainyksikön multiplex-sisääntulo (CAN) * sisäänrakennettuun käyttöliittymäänvoimasalpaonko lukinnan avaaminen mahdollista keskuslukintanapilla ?tee ulkoisten taustapeilien säätö kuljettajan oven ohjauspaneelissa olevalla säätövivullatoimivatko ulkoiset taustapeilit säätövivulla ?onko taustepeilien asento (asennoituminen peruutusvaihteelle) oikea ?toimiiko ohjaamon etukattovalo kun kuljettajan ovi avataan ?ovatko valaistuskytkin, lähivalot ja mittariston merkkivalot johdonmukaiset ?ovatko valojen automaattisytytysnappi, lähivalot ja mittariston merkkivalo johdonmukaiset ?Nopeudensäädin Aktiivi Varoituksen läsnäolo näytössäNopeudensäädin Aktiivi Varoituksen puuttuminen näytöstämaahantämän määrän yläpuolella se määrittää polttoaineeseen suihkutettavan lisäainemääränpuhdistus mahdollistaa, puhdistus estää, puhdistusolosuhteiden saavuttamisen mahdollistavien strategioiden aloittaminentämä toiminta mahdollistaa pakokaasujen lämpötilan huomattavan nostamisen* kammiossa, kasvaa ylittääkseen * jousen voimanoikosulku matkustajan ikkunannostimen laskun ulostulossaoikosulku matkustajan ikkunannostimen noston ulostulossaheti kun moottori pyörii, kalvo jäähtyy jolloin sen resistanssi kasvaatoiminnon kuvausjatkuvasti, paitsi kun kattoluukun kytkintä painetaanjatkuvasti, paitsi kun lähivalot ovat päälläjatkuvasti, paitsi kun seisontavalot ovat päälläajoneuvon matkustamon lämpötilan korottamisen mahdollistamiseksikattoluukun sulkeutuminen katkaisinimpulssin yhteydessäkattoluukun manuaalisulkeminenon VÄLTTÄMÄTÖNTÄ että se on kytketty liitoskohtaan ennen * paine-erotunnistintakytkee pois ilmastoinnintakaikkunannostimen takakatkaisin kuljettajan ohjainpaneelissamonitoiminäyttö asetetaan ajoneuvon radion kanssaneula nousee ja suihkutin avautuukammiossa * olevan paineistetun polttoaineen luoma voima nostokartiossa on tarpeeksi suuri voittaakseen * jousen voimanerotus syöttövirran suuruudessa on osoituksena ilmanvirtauksestahiukkaspäästösuodatin -toiminto yhdistää * eri alatoimintoaovipeilin lämpötilantunnistindifferentiaalipaineen nimellisarvo kehittyy siis ajoneuvolla ajetun kilometrimäärän mukaisesti* katalysaattorin lämpötilantunnistimen tehtävänä on lähettää ECU:lle tieto pakokaasujen lämpötilasta ennen katalysaattoriavastaako VIN-koodi autossa olevaa koodia?eroaako VIN-koodi autossa olevasta koodista?VIN-koodia ei ole oikein ohjelmoituvirtaustunnistin lisää tällöin virransyöttöä palauttaakseen nimellisresistanssinajoneuvon radion ääniulostuloa häiritään merkkiäänillähiukkaspäästösuodattimen ulostulon painetta mittaava putki on merkitty * valkoisella maalirenkaallapysäytysvaroitusvalo syttyy, kun jäähdytysnesteen lämpötila saavuttaa * °C * °C:n sijaanulkoilman lämpötilan mittaus (* ilmanvirtausmittari)kattoluukun avautuminen katkaisinimpulssin yhteydessäkattoluukun manuaaliavaaminensuihkutus ECU:n navan * ohjaamapuhdistettu/osittain ladattuvarmista, että venttiili aukeaa kun kalvolle ohjataan alipaineanturia käyttämättä, jännite-eron on oltava * volttiajos näin on, voi syynä ollavaroitusvalo pyydettyjälkiruiskutustilamahdollistaa ajoneuvon nopeudenhallinnan poiskytkemisen, kun tämän ohjaus on aktiivinentässä tilanteessa voidaanlisäaine (cerium)* kuljettajan ikkunan kertapainallusmoottoriin ja laatikkoon * oikean oven ikkunan kytkimeensammuksissa * sekuntia, jonka jälkeen valot palavat * sekuntiakun tulpat saavat virtaa, * voltin jännite tulee suoraan akustaavaamispyyntö * kaukosäätimestäyhdistetty johdinliitoksellaajovakavuuden hallintajärjestelmäuuden huoltopalvelualueen tallentaminen on mahdotontahuoltojen kokonaislukumäärä *huoltopalvelualuehuoltoajankohta, pvhuoltopalvelualue salli määrättyjen parametrien tallentamisen ohjausyksikköön tehtyjen toimenpiteiden seuraamista vartenoperaattori tiedottaa kutakin huoltopalvelualuetta vikojen poistopyynnöistäohjainyksikössä on * tallennettavaa huoltopalvelualuetta, tämän yli uusia tallennuksia ei voida toteuttaa, mutta vikojen poistaminen on mahdollistaajoneuvolla ajettu kilometrimäärähuoltotyökalu *huoltopaikkasääntömääräinen työkalu *valmistajan diagnoosityökalu *Vikojen pyyhkimisen jälkeen on syötettävä huoltopalvelualuemuistissa on jo * huoltopalvelualuetta maksimin ollessa *kulutuksen merkkivalohuoltopalvelualuleeseen n * tallnnetut ovat seuraavatTämä on viimeinen talletettavissa oleva huoltoalueVIAN(VIKOJEN) POISTAMINENKIRJAUSKETJUvasen monitoimintokytkinyksikkö *oikea monitoimintokytkinyksikkö *etuovien ja * sivuoven merkkivaloyhtään huoltopalvelualuetta ei ole tallennettumatkustajan turvatyynyn poiskytkennän merkkivalo *käynnistys/lämmitysvastuksen ohjausmagneettiventtiiliennakonkorjausventtiilin vastusdieselpolttoaineen lämmittimen rele *dieselpolttoaineen lämpenevä vastus *dieselpolttoaineen lämmityksen lämpökytkin *imupuolen jäähdytysnesteen lämmityksen magneettiventtiilijarrutehostimen paineanturi *jäähdytystuulettimen keskinopeuden syöttörele *vaihtimen virtaaman ohjausmagneettiventtiilikäsivalintaisen vaihteiston ohjainlaitevaihteenvalitsinnopeusanturi tietokoneohjatun käsivalintaisen vaihteiston sisääntulossasiirron toimilaitevalinnan toimilaitekytkennän toimilaiteohjauspyörän kääntönopeuden ohjausverkkovirran syötön suodatinkattovalon valorelemoottoriöljyn taso- ja lämpötila-anturimerkkivalojen ja matkamittarin elektroninen ohjausrasiaturvavyön kytkin, etuvasen *turvavyön kytkin, etuoikea *turvavyön kytkin, takavasen *turvavyön kytkin, takaoikea *turvavyön kytkin, takana keskellä *sade-/valoisuusanturiautomaattisen keskuslukituksen ja toiminnaneston katkaisinsivuliukuoven avautumisen rajoittimen kytkin, vasensivuliukuoven avautumisen rajoittimen kytkin, oikeasivuliukuovien ohjausmoduulivasemman sivuliukuoven moottorikytkin etuvasemmalla, liukuovi etuvasemmallavasemman sivuliukuoven katkaisin takana vasemmallaoikean sivuliukuoven moottorikytkin etuoikealla, liukuovi takaoikeallakytkin takana, sivuliukuovi oikeallavasemman takaoven lapsilukon moottorilapsilukon releoikean takaoven lapsilukon moottorivasemman takaoven lapsilukon ledioikean takaoven lapsilukon ledivasemman sivuliukuoven jarrun anturioikean sivuliukuoven jarrun anturivasemman lukon avauksen toimilaiteoikean lukon avauksen toimilaitevasen integroidulla katkaisimella varustettu lukkooikea integroidulla katkaisimella varustettu lukkomatkustajan turvatyynyn toiminnaneston ledietumatkustajan istuimella matkustaja -tunnistinvasemman etuistuimen asentoanturikuljettajan polvitilan turvatyynymoduulietumatkustajan polvitilan turvatyynymoduulioikean etuistuimen asentoanturioikea verhotyynymoduulivasen verhotyynymoduulioikea etuturvatyynymoduulivasen sivuturvatyynymoduulietumatkustajan turvatyynymoduulivasemman sivuturvatyynyn anturioikean sivuturvatyynyn anturivasen etuturvavyön kiristinoikean etuturvavyön kiristinvasemman taka-sivuturvatyynyn anturioikean takasivuturvatyynyn anturikattoluukun * kertapainallustoiminnon moottorikattoluukkujen etukytkimet, rivi * ja *kattoluukun * kertapainallustoiminnon kytkintakakulman ikkunoiden relekatto suljettu -kytkin, vasenkatto suljettu -kytkin, oikeakatto auki -kytkintavaratila auki -kytkintavaratilakytkin suljettukatto lukittuna -kytkin, vasenkatto lukittuna -kytkin, oikeahydraulipumppuyksikköverhon tunnistinkytkinhuonosti lukittu -kytkin, oikeahuonosti lukittu -kytkin, vasenkatto suljettu -kytkinhuonosti avattu -kytkinkatto laskostettuna -kytkinkatto avattuna -kytkinavattavan katon ohjainyksikköavattavan katon asentokytkin avattuna/laskostettunakaton avauskytkinsähkötoimisen ohjaustehostimen ohjainyksikköSähkötoimisen ohjaustehostimen kääntökulma-anturisähkötoimisen ohjaustehostimen ohjauspyörän kääntönopeuden anturisähkötoimisen ohjaustehostimen moottorioikeanpuoleisen sekoituslevyn kääntömoottorivasemmanpuoleisen sekoituslevyn kääntömoottorisuuntauslevyn (ilmanjako) oikea kääntömoottorisuuntauslevyn (ilmanjako) vasen kääntömoottoriradiolähettimen/vastaanottimen tuuletinvasen etukaiutin, bassoelementtioikea etukaiutin, bassoelementtiradion ja autopuhelimen käytön elektroninen ohjainyksikkö *auto-PC -tietokoneauto-PC -kytkinkytkentäyksikkö ulkopuolisen audio/video-laitteen liittämistä vartennavigointilaitteen toistokytkinpakokaasujen lämpöanturi katalysaattorin * takapuolellakäytä työkalua * metallisen lukituskielekkeen kääntämiseksi ja kielekkeen poistamiseksijos liittimessä ei ole näitä kahta kielekettä, siirry seuraavaan ruutuunavaa lukitus *ilman sulkulaattoja olevia liittimiä varten, siirry seuraavaan ruutuunkäytä työkalua * lukituskielekkeen nostamiseksi ja pikaliittimien tuen ytimen poistamiksivarauspuute oikeassa takaikkunassavarauspuute oikeassa etuikkunassavarauspuute vasemmassa takaikkunassavarauspuute vasemmassa etuikkunassaohjauksen puute oikeassa ikkunassaohjauksen puute vasemmassa ikkunassakattoluukun käyttökatkaisin *matka-arkku avoin kosketin *matka-arkku lukossa kosketin, oikea ja vasen *matka-arkku lukossa kosketin *pöytälevykosketin *kaulain vedettynä kosketin *kattoluukku suljettu kosketin *kattoluukku auki kosketin *kattoluukku lukittu kosketin, oikealle *kattoluukku lukittu kosketin, vasemmalle *sähkökäyttöisen katon suljentajaksojakso ei päättynytsähkökäyttöisen katon avausjaksopyydettyjärjestelmän tilat *suljettukaton sulkeminentason * alapuolella* vasen takaikkuna* oikea takaikkunareleen * kelluva maadoitusei pyydettyei vedettyei lukittuavoinkaton avaaminen ei mahdollista, terminen vastus minimaalinenkaton avaaminen ja sulkeminen ei mahdollista, terminen vastus maksimaalinenei tallennettutakaluukun asentokaton asentotason * yläpuolellatavaratilan sulkemisaika ylitettytavaratilan sulkemisaikaa ei saavutettukaton sulkemisaika ylitettykaton sulkemisaikaa ei saavutettuoikean takaikkunan sulkemisaika ylitettyoikean takaikkunan sulkemisaikaa ei saavutettuvasemman takaikkunan sulkemisaika ylitettyvasemman takaikkunan sulkemisaikaa ei saavutettuoikean etuikkunan sulkemisaika ylitettyoikean etuikkunan sulkemisaikaa ei saavutettuvasemman etuikkunan sulkemisaika ylitettyvasemman takaikkunan sulkemisaikaa ei saavutettutavaratilan avausaika ylitettytavaratilan avausaikaa ei saavutettukaton avausaika ylitettykaton avausaikaa ei saavutettuoikean takaikkunan avausaikaa ei saavutettuvasemman takaikkunan avausaika ylitettyoikean takaikkunan avausaika ylitettyvasemman takaikkunan avausaikaa ei saavutettuohjausei ohjattuoikean etuikkunan avausaika ylitettyoikean etuikkunan avausaikaa ei saavutettuvasemman etuikkunan avausaikaa ei saavutettutavaratilan avaus, kytkennän katoamisaika ylitettykattoluukku kiinni, kytkennän katoamisaika ylitettykattoluukku auki, kytkennän katoamisaika ylitettysisäänvedettävä sähkötoiminen kattoluukku *venttiili *oikea etu- tai takaikkunavasen etu- tai takaikkunavasemman etuikkunan avausaika ylitettylisäviitearvo *ohjelmiston numero *ohjelmistokoodi *Tehdasmoodihätäpuhelukeskuslukitus ajon aikanaovikynnysvalot *takalasin pyyhintäJapanin malliautomaattinen reostaatti (ON/OFF)lukituksen avaus törmäyksen sattuessaautomaattinen takalasinpyyhintä peruutusvaihteen kytkeytyessäBSI:n * vaihtosyöttö viiveellä toimiville sähköikkunoillevilkkujen katkaisun näyttökoodilla toimivan käynnistykseneston tyyppi - sukupolvi *hätävilkkujen sytytys vauhdin hidastuessa voimakkaastitäysautomaattinen ilmastointikaikki moottorit paitsi *suuren nopeuden puhallinyksikkö *pienen nopeuden puhallinyksikkö *moottorin diagnoosimerkkivalo (EOBD)katalysaattorin jälkeen rikastuksen säätötilakatalysaattorin ennen rikastuksen säätötilakuuntele ruiskun * jaksottaista nakutustatarkista kipinän rätinä sytytystulpastatarkista happisondin lämpötilannousu *tarkista moottorin diagnoosimerkkivalon vilkunta (EOBD) mittaristostatarkista Stop-valon vilkunta mittaristostakirjaa muutoksen toteutuspäivän DAM-numero (Sate Application Modification)älä kirjaa viimeisiä kirjaimia tai numeroitapolttoaineen mitta-anturi mittaa säiliössä jäljellä olevan polttoaineentieto välitetään palvelinyksikköön *, joka antaa sen käyttäjän tietoon (kuljettajan tieto, lisäaineen ohjainyksikkö)kelluke mittaa jatkuvasti polttoaineen pintaakellukkeen varren asentomuutokset aiheuttavat muutoksia tason antavaan vastukseenkun lisäaineen ohjainyksikkö havaitsee nopeaa muutosta vastuksessa, se ohjaa palvelinyksikön * mini-lisävaineen merkkivalon syttymistätesti ohjainyksikön toimesta *diagnoosiaputekniikkatoimintojen aktivointi ja neutralisointiilmastoinnin paine *ajotyyppi: mukavuusajotyyppi: sporttämä operaatio aiheuttaa pakokaasujen lämpötilan kohoamista erittäin korkealleennen kuin aloitat tämän operaation, tarkistapakoputkilinjan ja sen välittömän läheisyyden ulkoinen puhtausvie pakokaasuliitin kauas ajoneuvon kanyylistävalvo, ettei kukaan kulje kanyylin läheisyydessä operaation aikanaettä moottorin veden lämpötilöa on yli * Cettä polttoainesäiliö on ainakin * täynnäoperaatio tehdään seuraavalla tavallaohjauskomennon lähetys PP2000:llaajastus * minuuttiapyörintänopeuteen * tr/min nousu jälkiruiskutuksellapaluu joutokäyntiin * sekunnin ajaksipyörintänopeuteen * tr/min nousu yhteenvedon tekemiseksiautomaattivaihteiston * valitsinvivun lukitsemisen toiminnallinen kuvausvalitsinvivun lukitseminen pysäköinti-asentoonkun virtalukko on varusteet päällä -asennossa, *automaattivaihteiston ECU käyttää * vivun lukitussolenoidia * releen avullajos vaihteenvalitsin on pysäköinti-asennossa ja jarrupoljin on alaspainettuna, * automaattivaihteiston ECU aktivoi * vivun avauskäyttölaitteen lukitussolenoidin ohjausreleen kautta maadoittamalla senjarrupolkimeen liittyvä * sisäänrakennetun käyttöliittymän * pysäytysliitännän kautta havaitsema tieto lähetetään * automaattivaihteiston ECU:un CAN multiplex -verkoston kauttakun sytytys on päällä, saa * automaattivaihteiston ECU tiedon vaihdevalitsimen asennosta * monitoimiliittimestä johdinliitoksen kautta* asennossa, ja vain tässä asennossa, * automaattivaihteiston ECU aktivoi * avaimen avaussolenoidin maadoittamallaavain voidaan poistaa * varkaudenestoliitännästä* tuuletinasennelma: * teho* tuulettimen kaksinopeusresistori, resistanssi * ohmia* normaali tilacan-verkko ** automaattivaihteiston ECU kommunikoi CAN-verkoston kautta* ABS lukkiutumattomien jarrujen ECU tai * ESP vakaudenhallinta-ECU* tiedon kulku* automaattivaihteisto saakun moottori on käynnissä, ohjainyksikkö * saa seuraavat signaalit johtimien välityksellä* nopeuden ohjausseuraava data * ABS:stäseuraava data * sisäänrakennetusta käyttöliittymästä* sport/snow -ohjelman valitsimen tilajos autossa on dynaaminen vakaudenhallintajärjestelmä, seuraava data * ECU:n kautta* automaattivaihteisto lähettääseuraavan datan * moottorin toimintojen ohjausyksikköön* vaihdevalitsimen asento* ilmastoinnin kompressorin tilanmuutoksen poiskytkeminenBSI:lle * seuraavat tiedotajoneuvon nopeus ja kuljettu matka, jos ABS ei toiminämä kaksi signaalia lähetetään * sisäänrakennettuun käyttöliittymään CAN multiplex -verkoston kautta* dynaaminen ajovakaudenhallinta toiminnassa* erityiskohdatajoneuvon jarruttaessa, * automaattivaihteisto vaihtaa alas automaattisesti riittävän moottorijarrutuksen aikaansaamiseksise käynnistyy jos yksi seuraavista ehdoista täyttyyturvallisuuden parantamiseksi, jos kaasupoljin nostetaan äkillisesti, * automaattivaihteisto ei vaihda isoimmalle vaihteellekestää enintään * minuuttia* kosketusohjaustunnistin lähettää vaihteenvaihtosignaalin * ECU:un johdinliitoksen kautta* ECU ohjaa vaihteenvaihdon turvallisuutta (minimi-maksiminopeudet, jne.)kaikki häiriöt * automaattivaihteiston toiminnassa näytetään symbolina * kojetaulussa, joissakin tapauksissa kuuluu varoitusääni ja varoitusviesti näkyy * näytössä* automaattivaihteisto vaihtaa sitten alennustilaan: toiminta * asennossa kolmannella vaihteellavaihdettaessa manuaalisesti asennosta * asentoon*, tai asennosta * asentoon *, voidaan huomata huomattava nykäys, joka ei vaaranna * automaattivaihteistoaepänormaalit olosuhteet, joiden seurauksena vaihdetaan alennustilaan, ovat seuraavat viatsisäiset viat ja virransyötötei-yhteensopivat vaihdevälityksethydrauliosiin liittyvät viat* monitoimiliitin* CAN multiplex -verkostoseuraava data * moottorin toimintojen ohjausyksiköstä* automaattivaihteiston ECU estää vaihteiden vaihdon kaarteissaesihehkutusreleen ohjaus *sisäänrakennetulla käyttöliittymällä varustettujen ovien avaaminen, lukitseminen ja turvalukitseminen* lukitusnäppäin jota käytetään myös ajoneuvon turvalukitsemiseen ja ajoneuvon paikallistamiseen* avaamisnäppäin* takaluukun avausnäppäinlukostapyyntö lukitusta, avaamista tai turvalukitusta varten lähetetään * kuljettajan oven lukosta * kuljettajan oven ovipaneeliin johtimen kautta, sitten *sisäänrakennettuun käyttöliittymään VAN CAR -verkoston kautta* korkeataajuuskaukosäätimestäkaukosäätimestä tulee toimeton heti kun avain on * virtalukossaasiakasselostuksetlukitseminen aiheuttaa suuntavilkkujen jatkuvan palamisen * sekunnin ajan ja ovipeilien taittamisen (oikean lukituksen varmistus)turvalukitseminen aiheuttaa ovien automaattisen lukitsemisenauton lukituksen avaaminen aiheuttaa suuntavilkkujen nopean vilkkumisen * sekunnin ajan ja ovipeilien nousunlukitus-, lukituksen avaus- tai turvalukituspyyntö välitetään lukituksen * korkeataajuusvastaanottimen välityksellä BSI:lle *, johdinyhteyden kautta* sisäänrakennettu käyttöliittymä lähettää sitten lukitsemis-, avaamis- tai turvalukitsemiskäskyn * ovien lukkoyksiköihin , * polttoaineentäyttöläpän lukkomoottoreihin ja * takaluukun lukkoyksikköönedessä signaali lähetetään * ovilukkoihin VAN CAR -verkoston kautta * ovipaneelien välitykselläajoneuvo on mahdollista lukita sisältäpäin käyttämällä ovissa olevia lukitusnäppäimiä tai * ovien lukituskytkimen avullaovien avautumistila, * oven ja * takaluukun kytkimien välittämänä, keskittyy * sisäänrakennettuun käyttöliittymään, joka lähettää signaalin Comfort VAN -verkostoa pitkin* kojetaulussa Ovi auki -symbolin vieressä* näytössä (tyyppi * tai *) tai *-värinäytön ohjainlaatikossa symbolin ja/tai vastaavan viestin vieressäkun yksi kytkimistä viestittää, että ovi ei ole kunnolla suljettu tai lukitsemispyyntö on tehty, ovet lukkiutuvat ja avautuvat heti; tämä on seurannaisvaikutuskun pyyntö tulee korkeataajuuskaukosäätimestä, seurannaisvaikutus ilmenee neljässä ovessa ja takaluukussakun pyyntö tulee avaimesta, seurannaisvaikutus ilmenee vain matkustajan ovessatavaratilan avaus* sisäänrakennettu käyttöliittymä ohjaa sitten takaluukun lukkomoottoria, joka sisältyy * takaluukun lukkoyksikköön, ja avaa koko ajoneuvon* sisäänrakennettu käyttöliittymä ohjaa sitten * takaluukun lukkomoottoriaajoneuvo paikallistetaan painamalla lukitusnäppäintä korkeataajuuskaukosäätimestä: suuntavilkut toimivat * sekunnin ajan , sisävalo palaa * sekuntiavalikoiva avaaminen* sisäänrakennetun käyttöliittymän asetukset sallivat vain yhden oven avaamisen painamalla avausnäppäintä korkeataajuuskaukosäätimestä; näppäimen painaminen toisen kerran sallii koko ajoneuvon avaamisentakaluukun avaaminen takaluukun avausnäppäimellä korkeataajuuskaukosäätimestä avaa myös kuljettajan ovenlukkojen lämpösuojaus* onnistuneen lukitusmoottorin toiminnan jälkeen (* sekunnin sisällä), ohjain muuttuu toimimattomaksi * sekunnin ajaksi mekanismin suojelemiseksikäynnistyksen sallimiseksi moottorin ECU:n * tulee tietää moottorin tarkka asento sylinterin viitetunnistimen * toimittamana, jotta se voi tunnistaa puristusvaiheessa olevan sylinterinahtimen paine *diesel-korkeapaine *pakoputkiston eropaine *ovien lukituksen, avaamisen ja turvalukituksen suoja sisäänrakennetulla käyttöliittymällävaihteistovälityksen muuttaminen * automaattivaihteiston ECU:n pyynnöstä, CAN-verkoston kautta tai painamalla kuljettajan kytkinpoljinta (* vakionopeussäätimen turvakytkimen toimittama signaali)lukitus-, avaamis- tai turvalukituspyyntö lähetetään * sisäänrakennettuun käyttöliittymään * kuljettajan oven johdinlinkin kauttalukitus aiheuttaa suuntavilkkujen jatkuvan palamisen * sekunnin ajan (oikean lukituksen vahvistamiseksi)avaaminen aiheuttaa suuntavilkkujen vilkkumisen nopeasti * sekunnin ajan* sisäänrakennettu käyttöliittymä ohjaa sitten * takaluukun lukkomoottoriahiukkassuodatin (fap) ** takaluukku auki -kytkin sisältää avoimen takaluukku auki -kytkimen joka mahdollistaa avaussignaalin poiskytkemisen; tässä tapauksessa takaluukku voidaan avata vain takaluukun avausnäppäimellä korkeataajuuskaukosäätimestähiukkassuodatin puhdistettuhiukkassuodatin tukkeutunuthälyttimen suojaus * sisäänrakennetun käyttöliittymän perusmallillaaktivoinnin edellytys (edellytykset)hälytin aktivoidaan ainoastaan korkeataajuuskaukosäätimellä, ei kuljettajan oven lukollaulkoinen suojaus on asetettu valmiuteensisäinen suojaus on asetettu valmiuteen * sekunnin jälkeen* keskuslukituksen LED vilkkuu joka * sekunti ja kaikki suuntavilkut palavat * sekunnin ajan* sisäänrakennettu käyttöliittymä valvoo ovet auki -kytkimiä, jotka sisältyvät * takaovien, * takaluukun lukkoasennelmiin, sekä konepellin kytkimen * varkaudenestohälyttimen tilaaulkoisen tunkeutumisen sattuessa, * sisäänrakennettu käyttöliittymä aktivoi hälyttimen* sisäänrakennettu käyttöliittymä antaa virtaa * sisäiselle * ultraäänitunnistimilla varustetulle suojausyksikölle, joka sijaitsee katossajos nämä tunnistimet havaitsevat muutoksen ajoneuvon sisätilassa, lähettää sisäinen suojausyksikkö * signaalin BSI:lle *, joka aktivoi hälyttimenhälytys tapahtuu * hälytyssireenin aktivoitumisella, kaikkien suuntavilkkujen palamisella * sekunnin ajan sekä * keskuslukituksen LED:in nopealla vilkkumisella* sisäänrakennettu käyttöliittymä muistaa ulkoisen vian ja/tai sisäisen vian* kytkimen LED alustetaan uudelleen, kun sytytys on kytketty päälle ja ajoneuvo on lukittu/avattu korkeataajuuskaukosäätimelläsireenin toimintahäiriödiesel lisäaine ECU *lisäainepumppu *lisäainesumutin *LED:in jatkuva palaminen * sekunnin ajan sytytyksen kytkemisen jälkeen merkitsee sireeniyhteyden häiriötäpolttoainesäiliön korkin sijainnin tunnistin *dieselpolttoaineen korkean paineen valvonta *esi-jälkihehkutuksen kotelo *polttonesteen paineensäädin *sisääntuloilman lämmityspiiri ** varkaudenestohälyttimen näppäimen painaminen yli * sekunnin ajan * sekunnin sisällä sytytyksen poiskytkemisestä estää sisäisen suojauksen kunnes hälytin on uudelleen kytketty valmiustilaanmoottori ei käynnisty ** sisäänrakennettu käyttöliittymä tulee olla erityisesti asetettu ( sen yksiäänisireeni)anturin / dieselpolttonesteen paineensäätimen loogisuus *hälyttimen aktivointi suoritetaan korkeataajuuskaukosäätimellä tai se tapahtuu sytytyksen poiskytkemisen jälkeen, jos kaikki ovet on suljettu (ovet, konepelti, takaluukku); se asettuu valmiustilaan * sekunnin aikaviiveen jälkeendieselpolttonesteen paineen säädin *CAN-tiedonvaihto *dieselpolttonesteen lisäaineen vähimmäistaso* automaattivaihteiston momentinmuuntimen tila (avoin, liukuva, suljettu, ajettavuus tasainen)vaihteiston vaihdevalitsinvivun * asentohälyttimen suojaus sisäänrakennetun käyttöliittymän de luxe -versiollaIlmastoinnin hallintalisäaineen minimitaso *signaali * etuovikytkimiltä lähetetään * sisäänrakennettuun käyttöliittymään * ovipaneelien avulla Body VAN -verkoston kauttapyyhkiminen edessäkun virtakytkin on varusteet päällä -asennossa, BSI (BSI *) saa tuulilasinpyyhkimen ohjaimen asentotiedon * - suuri nopeus, hidas nopeus, automaattitoiminto, pysähdys tai jaksotoiminto - johtimen kautta ja ohjaa tuulilasinpyyhkijän moottoria *tuulilasinpyyhkimen toiminto loppuu yhden minuutin kuluttua sytytyksen poiskytkemisestäautomaattinen pyyhintäkun virtakytkin on varusteet päällä -asennossa, sisäänrakennettu käyttöliittymä (* sisäänrakennettu käyttöliittymä) antaa virtaa * sadetunnistimellesisäänrakennettu käyttöliittymä (* sisäänrakennettu käyttöliittymä) saa johdinyhteyden kauttaautomaattitoimintosignaalin * pyyhkimien katkaisimelta* sadetunnistinsignaalin* tuulilasinpyyhkimien moottorin nopeudensisäänrakennettu käyttöliittymä (* sisäänrakennettu käyttöliittymä) käsittelee sadetunnistinsignaalin, käyttää * tuulilasinpyyhkimien moottoria ja lähettää pyyhkimien toimintatilan * kojetauluun Comfort VAN -verkoston kauttatuulilasinpyyhkimien moottorin suojaustuulilasinpyyhkimien toiminnan aikana, sisäänrakennettu käyttöliittymä (* sisäänrakennettu käyttöliittymä) analysoi * tuulilasinpyyhkimien moottorin jatkuvaa pysähdysasentoajos pyyhinsulat ovat jumissa se pysäyttää * tuulilasinpyyhkimien moottorin, jos jatkuvan pysähdys -kytkimen tilassa ei ole * sekuntiin muutostaasennon pitominuutin aikana sytytyksen katkaisusta, mikä tahansa * ohjaimen toiminta asettaa pyyhkimet tuulilasin keskelle vaihtoa vartenpyyhinsulkien uudelleen asettaminen käyttämällä * tuulilasinpyyhkimien ohjaintajos tuulilasinpyyhkimien ohjain on automaattitoiminnossa ja sadetunnistin ei enää lähetä oikeaa signaalia BSI:hin (BSI *), edellinen käyttää tuulilasinpyyhkimien moottoria keskeytystilassa (yksi pyyhkäisy joka * sekunti)jos * sisäänrakennettu käyttöliittymä havaitsee pyynnön usealle eri nopeudella yhtaikaisesti, se käyttää moottoria hitaalla nopeudellakaukolähettimeen perustuvan moottorin käynnistyksenestojärjestelmän toimintaselostus, joka koskee sisäänrakennetun käyttöliittymän perusversiolla varustettuja autojaäänisignaali joka ilmoittaa että virta-avainta ei ole poistettusytytyksen sammuttamisen jälkeen * sisäänrakennettu käyttöliittymä havaitsee * analogisen moduulin kautta avaimen olevan * virtalukossajos * sisäänrakennettu käyttöliittymä havaitsee * sekunnin aikana kuljettajan oven avauksen * kuljettajan oven lukkoyksikön kautta, se pyytää * kojetaulua Comfort VAN -verkoston kautta aktivoimaan äänihälytyksen* sisäänrakennettu käyttöliittymä pyytää * kojetaulua lopettamaan äänihälytyksenkun virta-avain on poistettu tai sen asento muuttuujos kuljettajan ovi suljetaan uudelleenkun sytytys kytketään päälle, * sisäänrakennettu käyttöliittymä antaa virtaa * analogiselle moduulille ja pyytää * kojetaulua Comfort VAN -verkoston kautta kytkemään päälle Tuntematon lähetin -symbolinnormaalissa toiminnassa, Tuntematon lähetin -signaali on huomaamaton koska se kestää vain * sekuntia* sisäänrakennettu käyttöliittymä kommunikoi * analogisen moduulin välityksellä virta-avaimen lähettimen kanssajos * sisäänrakennettu käyttöliittymä tunnistaa avaimen, se pyytää * moottorin toimintojen ohjainyksikön avaamista ja symbolin sammutusta* moottorin toimintojen ohjainyksikkö on avattu ja * keskuslukituksen LED sammuujos moottorin ajonestotoiminnossa on vikaa, kaksi alla olevaa pääsyytä on löytynytavainta ei tunnistettu: Tuntematon lähetin -symboli näkyy* sisäänrakennettu käyttöliittymä lähettää komennon viestin näyttämiseksiviallinen sähköinen varkaudenesto (näytöt * ja *) * monitoiminäytössä *-värinäyttöohjainlaatikon kautta jos kyseessä * näyttö* moottorin diagnosoinnin varoitusvalo palaa* keskuslukituksen LED jatkaa vilkkumista alhaisella taajuudella* moottorin toimintojen ohjainyksikkö kieltäytyy avaamasta (väärä kommunikointi sisäänrakennetun käyttöliittymän ja * moottorin toimintojen ohjainyksikön välillä)* sekuntia sytytyksen katkaisun jälkeen, sisäänrakennettu käyttöliittymä lähettää lukituskomennon * ECU:unlukittaessa * ECU * keskuslukituksen LED vilkkuu matalalla taajuudella* keskuslukituksen LED vilkkuu nopeamminjos lukitus ei onnistu ensimmäisellä pyynnöllä, sisäänrakennettu käyttöliittymä toistaa pyyntönsä joka * sekunti, enintään * kertaariippuen moottorista, * moottorin ohjauksen monitoimikaksoisrelettä ei käytetä * ECU:n lukitsemiseenseuraavien toimenpiteiden aikanaavainten vähennys, lisäys, poistokaukolähettimeen perustuvan moottorin käynnistyksenestojärjestelmän toiminnan selostusosien vaihtoon välttämätöntä suorittaa alustus käyttäen huoltovarusteita (katso vaihto-osat -valikko); tämä vaatii pääsykoodin käyttöä, joka on kirjoitettu korttiin auton toimituksen yhteydessävirta-avaimien parametrien oppiminenopetettaessa uudelle avaimelle parametreja, toisista avaimista tulee toimimattomia; siksi on tarpeen että kaikki avaimet alustetaan saman toimenpiteen aikanaitsesuojelu tunkeutumista vastaansisäänrakennettu käyttöliittymä suojelee itseään pieniltä tunkeutumisyrityksiltä, esim. yrityksiltä jotka simuloivat normaalia käyttöä; se on varustettu turvajärjestelmällä joka estää pääsykoodien tunnistamisenjos sisäänrakennettu käyttöliittymä havaitsee sarjan * epäonnistuneita yrityksiä se pysäyttää kaikki avaamistoiminnat * minuutiksipoistu diagnostiikkamoodista, katkaise sytytys, kytke irti diagnostiikkalaitteisto, kytke pois kaikki laitteet jotka toimivat ilman sytytysvirtaa, odota * minuuttiaälä tee tämän minuutin aikana mitään toimenpiteitä, jotka voisivat herättää ajoneuvoverkon (esim. auton lukitseminen tai lukituksen avaaminen), jotta uudet järjestelmäasetukset tallentuvat ohjainyksikön muistiinlue tunnuskoodi kalvolla peitetyltä kortiltaECU on jo ohjelmoitu autoonovatko radioaaltolähettimet toimineet oikein?radioaaltolähettimet on synkronoitava (paina avaimen painiketta * sekuntia virta katkaistuna)tämä laite sisältää *-nopeustuulettimen seuraavilla ominaisuuksilla* moottorin toimintojen ohjainyksikkö hitaalla ja suurella nopeudella* sisäänrakennettu käyttöliittymä keskinopeudella* °C:sta * °C:een lämpötilan nousukeskinopeusohjaus* ECU:n tehonpitovaiheessa - Power Latch -hitaalla nopeudellatuulettimet ei käytössä (sytytys päällä)hidas nopeus käytössäkeskinopeus käytössäjos * ECU havaitsee pysyvän vian hitaan nopeuden tai korkean nopeuden ohjauksessa tuuletinjärjestelmässä, pysäytysvaroitusvalo kojetaulussa syttyy kun jäähdytysnesteen lämpötila saavuttaa * °C * °C:n sijaantuuletinyksikkö pakotetaan nopeaan nopeuteensaadaksesi lisätietoja moottorin toiminnasta, diagnostiikkayksiköstä ja korjausmenetelmistä, katso Käyttöperiaatteet -kirjaaeri korjauksia on tehty suihkutusaikalaskelmiin seuraavien parametrien mukaisestihiilisäiliöstä tuleva polttoainehöyrypolttoaineen kondensoituminen tai höyrystyminen imusarjassamomentti lasketaan signaaleista, jotka toimittaa* automaattivaihteistoESP (dynaaminen ajovakaudenhallintajärjestelmä) *kuljettaja johtuen * kaasupolkimen asennon tunnistimesta* ECU ohjaa moottorin vääntöä vaikuttamallasaatuun ilmaan* ECU vaikuttaa * kaasuläpän asentoonkun sytytys kytketään päälle, * ECU antaa virtaa * monitoimikaksoisreleelle maadoittamalla; tämä kaksoisrele koostuu syöttöreleestä ja tehoreleestä jotka yhdistävät samanaikaisestiaktiivihiilikanisterin tyhjennyksen sähköventtiili ** vaihtelevan jaon solenoidiventtiilisuihkutettavaa määrää muunnetaan koko ajan sitä mukaa kunjoutokäyntiä ohjaa * motorisoitu kaasuläppäyksikkökäynnistyksen sallimiseksi, * ECU:n täytyy tietää tarkalleen moottorin asento tunnistaakseen sylinterin, joka on puristusvaiheessa; tämän suorittamiseksi se käyttää varmistettua signaalia (tai signaaleja) jotka toimittaa * sylinterin viitetunnistinnäiden eri komponenttien virransyöttöä ylläpidetään * - * sekuntia ennen katkaisemista, jos moottori ei pyöri ( * moottorin nopeussignaali puuttuu)pehmeän ajon edellyttämän optimiväännön saavuttamiseksi * ECU vaikuttaa sytytysennakkoon ja motorisoidun kaasuläpän asentoon; se tekee korjauksia seuraavissa tilanteissaajoneuvon nopeuden ohjaus * sisäänrakennetun käyttöliittymän pyynnöstätätä solenoidiventtiiliä käytetään kun kaikki seuraavat ehdot täyttyvät* ECU-virransyötön ylläpito enintään * minuutin ajan sytytyksen poiskytkemisen jälkeen (Power Latch)* ECU jatkaa tuuletinyksikön ohjaamista sytytyksen poiskytkemisen jälkeen, jos moottorin jäähdytysnesteen lämpötila ylittää kalibroinnissa määritetyn kynnyksen* ECU laskee jäähdytysnesteen jäähdytyskäyrän öljyn lämpötilakäyrästätätä oppimista tapahtuu myös automaattisesti moottorin eliniän aikana kaasuläpän rajoittimen kulumisen välttämiseksi* tuulettimen syöttörele* sisäänrakennettu käyttöliittymä ohjaa tuulettimen käynnistämistä keskinopeudellase varmistaa * moottorin automaattidiagnosoinnin varoitusvalon pysyvän valaisun, jos * ECU tai * automaattivaihteiston ECU havaitsee vikaa EOBD:ssäse varmistaa * varoitusvalon vilkkumisen sytytyksen toimintahäiriön sattuessa, joka saattaisi tuhota katalysaattorinse ohjaa * moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan varoitusvalon toimintaa seuraavissa tilanteissa* järjestelmän yleiset ominaisuudet* ECU määrittää moottorin väännön riippuen* moottorin jäähdytysnesteen lämpötilantunnistimen häiriö* johtimella ja kaapelilla kaasupolkimeen yhdistetyn kaasupolkimen asennontunnistimen toimittamat signaalittuuletinyksikön vika, suuri nopeus ja hidas nopeus (* ja *)stabiloitu nopeuspyyntösignaalit jotka CAN multiplex -verkostoon kytketty * automaattivaihteiston ECU toimittaa * ECU:un: valittu vaihde ja suurin siirrettävä vääntö * automaattivaihteiston toiminnan varmistamiseksinäytöt kojetaululla* ESP dynaamisen ajovakaudenhallintajärjestelmän ECU:n käyttämät signaalit, CAN multiplex verkoston välittämänä, ohjaa ajoneuvon kulkusuuntaa* ECU toimittaa kuljettajalle tietoasignaalit * sisäänrakennetusta käyttöliittymästä, CAN multiplex -verkoston välityksellä, liittyen ajoneuvon vakionopeudensäätimen pyyntöihinstandardin * mukaisestiEOBD vikakoodien ohjausFLASH EPROM muistimoottorin jäähdytysnesteen lämpötilakommunikointi CAN-verkostossa* modulaarityyppiset liittimetajoneuvon nopeus (ilman ESP dynaamista ajovakaudenhallintaa)kaasuläpän asennontunnistin * motorisoidussa kaasuläpässä* ECU sisääntulo- ja ulostulo-datanäytöt * monitoiminäytössäjäähdytys * painekytkimen välityksellä* kytkinpolkimen asento* jarrupolkimen asento* ECU avaamispyyntö* ECU:n lukitus/avauspolttoaineenkulutuseri tunnistimien ja havaitsimien signaalien avulla * ECU määrittäämoottorin suihkutuksen ja sytytysennakon ohjaustoimintahäiriöiden valvonta * varoitusvalojen sytyttämisellä ja automaattidiagnosoinnin toimituskommunikaatio muiden * ECU:jen kanssa CAN-verkoston välitykselläjäähdytysnesteen lämpötilan hälytys* sekunnin tai * minuutin kuluminen loppuun, riippuen tarvitusta valaistuksesta* sisäänrakennetun käyttöliittymän ohjaamana, siihen vaikutetaan painamalla * kattokonsolin lampun painiketta vähintään * sekunnin ajanvain etu- ja takakartanlukuvaloja voidaan näin ohjata (jos sytytys on varusteet päällä -asennossa) vastaavilla näppäimilläneutralisointi säilyy aktiivisena kunnes uudelleen aktivointi suoritetaan painamalla kattokonsolin * lampun painiketta lyhyestijosta seuraa kattokonsolin *, keskikattovalon takavalon * ja ovivalojen * täydellinen valaistusriippuen * takaluukun kytkimen signaalista, ilman vuorovaikutusta sisävalaistuselementtien kanssa* etukattokonsolin, sisältäen* etukeskilamppujos takaluukku on auki, * minuutin aikaviive sammuttaa takaluukun valon* etuoikea kartanlukuvalo* takakeskikattovalon, sisältäen* takakeskilamppu* takavasen kartanlukuvalo* takaoikea kartanlukuvalo* lamppu syttyy kun hansikaslokero avataan, * kytkimen ohjaamana, jos sytytys on varusteet päällä -asennossakahden takaluukun lampun * alavasemmalla ja * ylhäällä keskellä* hansikaslokeron lampunkattolamppu kytketään progressiivisesti päälle * sekunnissa ja progressiivisesti pois * sekunnissatämä ohjaus toimii, kun sytytys on varusteet päällä -asennossa* ajoneuvon sisätilan valaistus* kuljettajan puolen tai * matkustajan puolen lamppu syttyy kun läppä avataan* sisäänrakennettu käyttöliittymä ohjaa koko * kattokonsolin valaistusta, takakeskivaloa ja * ovialustalamppuja pidennettynä aikana seuraavissa tapauksissa* kartanlukuvalot* sisäänrakennettu käyttöliittymä ohjaa valaistusta lyhyen ajan seuraavissa tapauksissane kytkeytyvät päälle etukeskilampun kanssa tai kartanlukuvalon kiinnitetyllä näppäintä painamalla, jos sytytys on varusteet päällä -asennossa* analoginen moduulivastaanotin yrittää lukea avaimen lähetintunnustane kytkeytyvät päälle kartanlukuvalon näppäintä painamalla, jos sytytys on varusteet päällä -asennossatämän jakson jälkeen, valaistustoiminto avain ulosvedettynä ei ole enää aktiivinenajoneuvon avaaminen kaukosäätimellä (avain ei ole paikallaan virtalukossa) tai lukollapaikallistamistoiminnon aktivointi (katso suojaus / lukitus -toimintoalue)* ajoneuvon sisävalojen poiskytkeminen* sisäänrakennettu käyttöliittymä ohjaa (aina progressiivista) sisävalojen sammumista seuraavissa tapauksissaviimeisen * avoimen oven sulkeminenjos moottori ei ole käynnissä, valaistus sammuu * sekunnin jälkeenjos moottori on käynnissä, valaistus sammuu * sekunnin jälkeenavaimen asettaminen varusteet päällä -asentoon (+ AA)* sisäänrakennettu käyttöliittymä vastaanottaa avain poissa -signaalin* sisäänrakennettu käyttöliittymä hakee avain poissa -signaalinjoutokäyntipyyntötäysi kuormitus -pyyntö* motorisoitu kaasuläppäyksikkö ei ole mekaanisesti kytketty (kaapelilla) kaasupolkimeen; sitä ohjaa sähköisesti * ECU joka näin säätää moottorin vääntöäFLASH EPROM ECU muistiyhteydessä sisäänrakennettuun käyttöliittymän, ajovakaudenhallinnan ja automaattivaihteiston yksiköihinvalitse haluttu toimintovikataulukko *säätimien ja solenoidiventtiilien jännitetoimilaitteiden tila *vaihde tai vaihteen vaihtosillattuei lukittulukituksen avauspyyntö korkeataajuuksiselta kauko-ohjaimelta *lista huurteenpoistotoiminnon komponenteista, jotka on kytketty johtimilla * moottorin toiminnan ohjausyksikköönsytytys-integroitu vaiheen havaintolista ilmastoinnin toimintamuotojen signaalijärjestelmään kuuluvista komponenteista, jotka on kytketty johtimien välityksellä moottorin toimintojen ohjainyksikköön *lista auton sisäilmatoimintojen komponenteista, jotka on yhdistetty johtimilla * moottorin toimintojen ohjainyksikköönlista tuuletustoimintojen komponenteista, jotka on yhdistetty johtimilla * moottorin toimintojen ohjainyksikköönlista ilmastointipaneelin kirkkaustoimintojen komponenteista, jotka on yhdistetty johtimilla * moottorin toimintojen ohjainyksikköönCall Centre -puhelinnumero *ovi auki -kytkimet, jotka sisältyvät * vasemman etuoven ja * oikean etuoven lukkoyksiköihin, lähettävät ovi auki -signaalin * kuljettajan ja * matkustajan ovien ikkuna/peili ohjauspaneeliinne lähetetään sitten * sisäänrakennettuun käyttöliittymään Bodywork VAN -verkoston kautta* vasemman etuoven lukkoyksikkö lähettää avaamissignaalin suoraan * sisäänrakennettuun käyttöliittymään* vasemman etuoven lukkoyksikkö lähettää avaamissignaalin * sisäänrakennettuun käyttöliittymään * kuljettajan oven ikkuna/peili ohjauspaneelin kautta Bodywork VAN -verkoston avullakeskusyksikkö * luksusmallikorjaaECU-navat *EGR moottori kylmänätämä testi suoritetaan moottorin ollessa pysähdyksissä* sisäänrakennettu käyttöliittymä/* lähetin* moottorin diagnosoinnin varoitusvalon vilkkuminen* vastavirtaisen lambdatunnistimen lämmitinresistori* myötävirtaisen lambdatunnistimen lämmitinresistori* kaasupolkimen asennontunnistin * motorisoidussa kaasuläpässäsignaalit * ECU-johdinlinkin kauttajarrupolkimen pääkytkimen * toimintahäiriö* polttoainepumppu tai mittarimoottorin tila (käynnistys, joutokäynti, tasainen nopeus, siirtymävaihe, täysi kuormitus, suihkutuksen katkaisu ja kuormituksen jatkaminen)* sisäänrakennettu käyttöliittymä* monitoimikaksoisrele toimittaakäynnistetyn moottorin oletetaan käynnistyneen tietyllä nopeudella (määritetty ECU:n muistissa), ja saa polttoaineen suihkutettuna synkronoidussa tilassa (synkronoitu YKK:n ja * ja * sylinterin viitetunnistimien kanssa)moottorin väännön säätöpyyntö * ESP ECU:sta CAN-verkostossanämä * solenoidiventtiilit toimivat, kun kaikki seuraavat ehdot täyttyvätjos tämä arvo on eriävä, ECU suorittaa parametrien oppimistoimenpiteen* ECU toimii* sisäänrakennettu käyttöliittymä ohjaa tuulettimen käynnistämistä keskinopeudella* ECU tiedottaa kuljettajalle jos virhetoiminto havaitaankeskusyksikkö *, perusmalli* sisäänrakennettu käyttöliittymä toimittaa virtaa * etu- ja * takasytyttimille johtimilla* etusytytin on aina toiminnassa, ainoastaan * takasytytin voidaan poistaa toiminnastajos takaikkunoiden toiminnanestoa pyydetään * kuljettajan oven ikkuna/peili ohjauspaneelista johdinyhteydellä* sisäänrakennettu käyttöliittymä ei anna virtaa takaikkunoiden moottoreille eikä valaise * takasytytintäjos takaikkunoiden toiminnanestoa pyydetään * kuljettajan oven ikkuna/peili ohjauspaneelista Bodywork VAN -verkoston kauttakoodatun moottorin käynnistyksenestojärjestelmän ohjelmoinnin tilatutkimustilahuoltotilaohjelmoitu * kertaaohjausyksikkö * tunnistettuohjainlaite * on toimitettu lukittunatallenna ohjainlaitteen * koodi uudelleen muistiin ja suorita tunnistuskun sytytys kytketään varusteet päällä -asentoon, * sisäänrakennettu käyttöliittymä saa pesupyynnön * tuulilasinpyyhkimien ohjaimen kautta ja aktivoi * tuulilasinpesimen* sisäänrakennettu käyttöliittymä saa myös tuulilasin pesunestetasosignaalin * pesunesteen tasotunnistimelta ja lähettää sen Comfort VAN -verkoston kautta * kojetauluun ja * näyttöön (tyyppi * tai *) tai *-värinäyttöönjos pesupyyntö jatkuu yli * sekuntia, pesutoiminto estyy kunnes uusi pyyntö tehdään* etuvasen kartanlukuvalokahden ehostuspeilivalon * kuljettajan puolella ja * matkustajan puolellatuulettimen käytön pyyntö * automaattivaihteiston öljyn jäähdyttämiseksivirhe siirron aikana *kaukopäivitys käynnissäkaukopäivitys * päättynyttoiminto ei toteutunutvirheitä on havaittuottakaa yhteys tekniseen apuun *etäisen palvelimen kaukopäivitys tietojen talteenottosyötä auton VIN koodi *syötä puhelinnumero * tai valitse listastakäytä Diskettipainiketta numeron * tallentamiseksiautomaattinen kaukopäivitysetunumero * ulkomaillepalvelimen antama arvo ei oikeapainallus katon keskikonsoolin keskivalaisimen katkaisimelle *tämä laskutoimenpide suoritetaan seuraavista parametreistäkorjaus suoritettu moottorin tilan suhteenhyväksy siirtyäksesi yhdeltä syöttöalueelta toiseentuntemattomat parametritsisäänvedettävä sähkötoiminen kattoluukku ** kontaktin jälkeen sisähälytin poistetaan käytöstäerikoisominaisuuksien kuvaus* automaattivalaistusvarusteet on yhdistetty * sisäänrakennettuun käyttöliittymään Bodywork VAN -verkoston kautta; sitä ohjataan johdinliitäntöjen avullaseisontavalot, lähivalot ja kaukovalot sisältyvät * vasempaan ja * oikeaan ajovaloyksikköön* vasen ja * oikea sumuvaloetusuuntavalot sisältyvät * ja * ajovaloyksikköön* vasen ja * oikea sivusuuntavalojohtuen sen itsesuojelutoiminnosta, tämä varuste säilyttää itsenäisyytensä, jos sen kuormituksissa tapahtuu oikosulkujos yksi lamppu on viallinen, * varuste lähettää tiedon siitä * sisäänrakennettuun käyttöliittymään, joka lähettää signaalin * kojetauluun Comfort VAN -verkoston kautta ja sytyttää Palanut polttimo -varoitusvalon* lähivalojen relettä käytetään, jos sisäänrakennetun käyttöliittymän ja * varusteen välillä on yhteyshäiriö; katso alennustila* suuntavaloviputämä vipu mahdollistaa automaattisen valojen kytkemisen painamalla sen päätä * sekuntia (kun sytytys on varusteet päällä -asennossa)mahdollistaa viimeisimmän navigointiviestin näytön painettaessa ohjaimen päätä lyhyestikommunikointi * kytkimen ja * sisäänrakennetun käyttöliittymän välillä tapahtuu eri jännitetasojen avulla johtimien välityksellämilloin tahansa, riippumatta siitä onko virta-avain * virtalukossa: seisontavalot, lähivalot, kaukovalot, hätävilkutkun sytytys on päällä: suuntavilkut, sivuvilkut (* ja *) jarruvalot, ajovalot (* ja *), etusumuvalot ja peruutusvalot* sisäänrakennettu käyttöliittymä saa käyttöpyynnön johdinliitoksen kautta, lukuun ottamatta hätävilkkujaei erikoistoimintoja* valo/suuntavalo-kytkimen siirto seisontavaloasennosta lähivalo/kaukovalo-asentoon aiheuttaa lähivalojen syttymisen ja vastaavasti * kojetaulun merkkivalon syttymisen, säilyttäen puolen lkaukovalot kytketään päälle lähivalo/kaukovalo-kytkimestä vetämällä * valokatkaisinvipua kuljettajaa kohti vastuskohdan yliseisontavalot ja lähivalot pysyvät päällätästä seuraa vastaavan merkkivalon syttyminen * kojetaulussa* ja * etusumuvalot toimivat kaikkien valojen kanssa; jos valoja ei ole päällä, näiden valojen käyttö sytyttää myös seisontavalottakasumuvalot toimivat vain jos etusumuvalot, lähivalot tai kaukovalot ovat päälläBSI havaitsee valovivun välirenkaan * ylöspäin suuntautuvan pyörimisliikkeen ja lähettää tiedon * valojärjestelmään etusumuvalojen kytkemiseksi ja kojetauluun * merkkivalon sytyttämiseksisisäänrakennettu käyttöliittymä havaitsee * valovivun välirenkaan alaspäin suuntautuvan pyörimisliikkeen ja kytkee johdinyhteyden kautta takasumuvalot päälle ja lähettää signaalin * kojetauluun merkkivalon kytkemiseksiajovalot ja sumuvalot kytketään poisvälirenkaan uudelleen aktivoinnissa (ylöspäin eteen, taaksepäin taakse)kun sytytys on kytketty poiskun seisontavalot on kytketty poislisäksi ajovalojen poiskytkemisestä seuraa takasumuvalojen sammuminenajovalojen tai sumuvalojen sammumisesta seuraa * kojetaulussa olevan vastaavan merkkivalon sammuminenjos yksi lamppu on viallinen, * varuste lähettää kuljettajalle tiedon lisäämällä äänimerkin taajuutta ja ko. suuntavalojen vilkkumisnopeuttalukituksen, hälytyksen ja sijainnin merkkivilkkuminen voidaan aktivoida kahdella tavallapainamalla * hätävilkkukytkintä, yhdistetty johdinliitännällä * kojetauluun, joka lähettää tiedon sisäänrakennettuun käyttöliittymään comfort VAN -verkoston kauttanopealla hidastumisella (yli * metriä/sekunti, ja jos nopeus on yli * km/h)kun moottori pyörii, * lukkiutumattoman jarrujärjestelmän ECU tai * vakaudenhallintajärjestelmän ECU määrittää ajoneuvon nopeuden ja kiihtyvyyden ja lähettää tiedot sisäänrakennettuun käyttöliittymään CAN-verkoston avullajos nämä tiedot ylittävät määritetyt arvot, * sisäänrakennettu käyttöliittymä käynnistää hätävilkkujen toiminnanmassavoimakytkimen avulla, iskun seurauksenakun hätävilkkuja on pyydetty, manuaalisessa tai automaattisessa tilassa, * sisäänrakennettu käyttöliittymä käyttää samanaikaisestivasemman ja oikean suuntavilkun varoitusvalon vilkkuminen, * kojetaulussa ja * hätävilkkukytkimen valon vilkkuminen* kojetaulusta tulevan äänisignaalin käyttösisäänrakennettu käyttöliittymä sammuttaa etu/takasuuntavilkut, sivusuuntavalot, varoitusvalot, * kojetaulun äänisignaalin ja * hätävilkkukytkimenjos * hätävilkkukytkintä painetaanjos kiihtyvyys muuttuu positiiviseksi automaattisen päällekytkennän jälkeenjos massavoimakytkintä käytetään manuaalisesti ja virta-avainta käytetään seuraavasti (sytytyksen katkaisu/uudelleen kytkeminen)moottorin pysäytyksestä ja sytytyksen katkaisusta ei seuraa niiden sammumistalukituksen, avaamisen, turvalukituksen, hälytyksen ja sijainnin merkkisisäänrakennettu käyttöliittymä käyttää etu- ja takasuuntavilkkuja ja seisontavaloja, kuten myös vastaavia merkkivalojavalojen syttyminen vahvistaa korkeataajuuskaukosäätimen pyynnön toteutumisenlukituksen osoitus valojen * sekunnin jatkuvana palamisenaavaamisen osoitus valojen * sekunnin jatkuvana vilkkumisena * Hz taajuudellaturvalukituksen osoitus * sekunnin mittaisena sammumisena, jota seuraa valojen * sekunnin ajan kestävä jatkuva palaminensijainnin osoitus valojen * sekunnin jatkuvana vilkkumisena * Hz taajuudellahälyttimen käytön osoittaa valojen vilkkuminen * sekunnin ajan * Hz taajuudellahätävilkkujen kytkeminen toimimaan törmäyksen sattuessamerkinanto lukituksen, avaamisen ja turvalukituksen aikanahälyttimen merkinantoauton paikallistamissignaalin kytkeminenvalot sammuvat kun peruutusvaihdetta ei enää käytetätämä toiminta aktivoidaan vain, jos virtalukko on * asennossa * valo/suuntavalokytkimen käytön seurauksenaalaspäin vasemmanpuoleisille valoilleylöspäin oikeanpuoleisille valoillehuomiovalotoiminto voidaan asettaa * sisäänrakennetussa käyttöliittymässä diagnoosityökalun avulla ( kylmien maiden vaihtoehtovalikko)jos huomiovalotoiminto on aktivoitu, valojen automaattinen kytkeminen estyykun valo/suuntavalokytkin on * asennossa, moottorin pyörintäsignaalin ilmestymisestä seuraa automaattisesti seuraavien valojen syttyminenmanuaalisesti * valo/suuntavalokytkimen avulla tehdyt kytkentäpyynnöt ovat etusijalla huomiovalojärjestelmään nähdentakaa tulevan törmäyksen tunnistusaseta uudelleen turvatyynyn ECU kaikkien elementtien ollessa paikallaan autossa* ECU on saanut käyttösignaalin yhdeltä turvatyynyistä tai vöistä mutta moduulia ei ole laukaistupolttoaineen lisäaineen suihkutus *polttonesteessä olevan veden tunnistinheti kun virtalukko on kytketty varusteet päällä -asentoon, * sisäänrakennettu käyttöliittymä vastaanottaakoodin valaistussignaali, * suuntavalovivun kauttapesupyyntö * tuulilasinpyyhkimien ohjaimen kauttanäiden signaalien mukaan * sisäänrakennettu käyttöliittymä käyttää* tuulilasinpesimen pumppusuunnilleen * sekunnin ajantuulilasinpyyhin (* pyyhinliikkeet)* sisäänrakennettu käyttöliittymä saa myös tuulilasin pesunestetason signaalin * pesunesteen tasotunnistimelta ja lähettää sen Comfort VAN -verkoston kautta * kojetauluun ja * näyttöön (tyyppi * tai * ) tai *-värinäyttöönpainamalla takalasin huurteenpoistonäppäintä* sisäänrakennettu käyttöliittymä saa * ilmastoinnin ECU:n pyynnön Comfort VAN -verkoston kautta* sisäänrakennettu käyttöliittymä saa moottorin pyörimistilatiedon * moottorin toimintojen ohjainyksikön välityksellä CAN-verkoston kautta* sisäänrakennettu käyttöliittymä lähettää lämmitetyn takalasin varoitusvalon ohjaussignaalin (sijaitsee huurteenpoistokytkimessä) * ilmastoinnin ECU:un Comfort VAN -verkoston kautta* sisäänrakennettu käyttöliittymä ohjaa johdinyhteyden välityksellä * takalasin lämmitintä ja * kuljettajan ja * matkustajan ovipeilien huurteenpoistoaBSI * ohjaa johdinyhteyden välityksellä * takalasin lämmitintä * ja lähettää huurteenpoistopyynnön kuljettajan ja matkustajan ikkuna/peili ohjauspaneeliin * VAN Kori-verkoston kauttapaneelit (* ja *) ohjaavat johdinyhteyden välityksellä * kuljettajan ja * matkustajan ovipeilien virransyöttöätoiminnon aikaviivettä * minuutin jälkeen ohjaa * ilmastoinnin ECUsähkövoiman säästötilasähkönkulutuksen rajoitusta ohjaa * sisäänrakennettu käyttöliittymä * ilmastoinnin ECU:n lähettämien signaalien perusteellaseuraa lämmitetyn takalasin aktivointia vähintään * minuutin jakson ajanilmastoinnin ohjainyksikkö * antaa luvan BSi:lle toiminnon katkaisemiseksi VAN Comfort multiplex -verkoston kauttase kytkee päälle varoitusvalonse pidentää jäljellä olevaa aikaviivettäjos tehonsäästöpyyntö katoaa (* sisäänrakennetun käyttöjärjestelmän pyynnöstä), ECU käynnistää uudelleen takalasin lämmityksen ja kytkee päälle sen merkkivalon käynnistäen samalla uudelleen jäljellä olevan aikaviiveenjos käyttäjä käyttää uudelleen huurteenpoistoa sähkönsäästötilan aikana, ilmastoinnin ECU aktivoi uudelleen huurteenpoiston, kytkee päälle merkkivalon ja käynnistää jäljellä olevan aikaviiveentässä tapauksessa, uusi virrankatkaisupyyntö estetään kunnes sytytys kytketään uudestaan päälleseuraavat eri huurteenpoistotoiminnot on kehitetty takalasin vastuksien ylikuumenemisen estämiseksijos jännite on huurteenpoistopyynnön tullessa * V tai suurempi, pyyntö otetaan huomioon vain, jos jännite laskee alle * V * sekunnin sisällä pyynnöstäjos jännite kasvaa korkeammaksi kuin * V * sekunnin sisällä pyynnöstä, takalasin lämmitys ja merkkivalo kytkeytyvät poishuurteenpoistotoiminto ja merkkivalo aktivoituvat kuitenkin uudelleen, jos jännite laskee alle * V * sekunnin sisälläjos jännite kasvaa suuremmaksi kuin * V jaksolla joka on yli * sekuntia pyynnöstä, pyyntö keskeytetään mutta merkkivalo säilyy sillä huurteenpoistotoiminto voi jatkaa toimintaa * minuutin ajan aikaviiveen ohjauksestajos jännite laskee alle * Vohjainyksikkö, * johdinkanavaamittaristo * automaattivaihteiston valintanäytöllä *polttoaineen korkeapainepumpun aktivoinnin poistoturbopaineen säätövirtakisko välillä navat * ja * kun autossa ei ole automaattivaihteistoa* kojetaulun näytötvälitys käytössä (manuaalinen tai Tiptronic-asento)valitsinvivun asento (automaattitoiminnassa)valittu ohjelma (sport/snow)nämä signaalit välitetään * monitoimiliittimestä * ECU:un johtimella, sitten * sisäänrakennettuun käyttöliittymään CAN-verkoston välityksellä ja lopulta kojetauluun Comfort VAN -verkoston välityksellä* automaattivaihteiston öljyn lämpötila lähetetään * ECU:un johtimellajos * ECU havaitsee poikkeaman toimintalämpötilassa verrattuna toimintaedellytysten esi-asetettuihin arvoihinse lähettää Liian korkea lämpötila -viestin joka näytetään monitoiminäytössä (* tyyppi * tai * tai * tyyppi * ) jota säestää äänihälytys* ECU kieltäytyy vaihtamasta suurimmalle vaihteelletakapyörien ABS-antureiden * välityksellä, ABS-järjestelmän ohjainyksikön * kautta, automaattivaihteiston ohjainyksikkö * tunnistaa, onko auto kaarteessa, ja estää vaihteensiirrotkun autossa on ajovakavuuden hallintajärjestelmä ESP *, tämä järjestelmä estää vaihteiston ohjainlaitetta * siirtämästä vaihdetta kaarteessavaihtelevat tilatautomaattivaihteistojärjestelmän sisääntulon tila* ohitettusport -ominaisuuksien valintasnow - ominaisuuksien valintaanalogisten sisääntulojen tiladigitaalisten sisääntulojen tilapaineentunnistimen jännitelämpötilantunnistimen jänniteliiallinen* automaattivaihteiston ulostulojen tilamuuntimen tilajärjestelmän ulostulon tila* ohjelman asentolämpimän öljyn lämpötilavikavalo palaaväli * tai ** tai * asennosta kieltäydyttypoistettu käytöstäEOBD ulostulon virtapiirin katkosvian havaitseminenilmastoinnin ulostulon tai avainlukon avoimen virtapiirin katkosvian havaitseminenkatkosvian havaitseminen vaihdevivuston lukitusjärjestelmän ulostulopuolellaautomaattisesti mukautuva alustus käynnissätämä testi suoritetaan auton ollessa pysähdyksissä ja vivun asennossa * tai *alustusta ei suoritettuautomaattisesti mukautuva alustus, ehtoja ei täytettypolkimen oppiminen, turvallisuusehtoja ei täytettypaina kaasupoljin täysin alas asti ja vapauta seEOBD signaalilämmitysvaiheen normaalisykliEOBD virhetoiminto tallennettuOBD * lämpötilan kynnys havaittuyksi vika liikaa tallennettavaksi* vika* OBD vikalaskuriOBD vikalämmityslaskuriviimeisen huoltotyön päiväysviimeisen öljynvaihdon päiväyskatkosvian havaitseminen auton suunnanohjausjärjestelmän signaaliulostulossakatkosvian havaitseminen hidastusohjausjärjestelmän signaaliulostulossakoostuu avoimien virtapiirien häiriöiden estämisestä tai estämättä jättämisestä ECU ulostuloissa joita ei käytetä, estämäänaktivointiaika, solenoidiventtiilin mukautustarkasta kompressorin tilatarkasta solenoidin naksahdusestettypäämuuttujatkorjattu viitepaine* moottorin vääntö* pysäytys* asento tai hidas vaihde -toiminto* ei-ohitettuliukuminen *neutraali kylmätilan muunto käynnissäöljynpaineen tulee olla * - * baria automaattivaihteiston (turbiini) nopeudella * r/min* automaattivaihteiston valitsimien välissä* jarrukontakti (yleensä auki)* jarrukontakti (yleensä kiinni)kaksoisväännön vähennysilmastoinnin ulostulo tai avainlukko* mVOLTTIAPÄÄLLÄkun esikuormituspumppu on käytössä, pumppaa jarrupoljinta noin * kertaapoista ilma painamalla jarrupoljinta useita kertoja hitaasti pohjaan saakka. tuo poljin hitaasti ylösilmaa saattaa jäädä hydrauliikkaryhmän sähköventtiileiden kohdalle* tasojen identtinen konfigurointi* tasojen erilainen konfigurointi* yleinen tasopuhelin * moduuli viallinenlista komponenteista radiopuhelintoimintoa varten johdinyhteydellä * radiopuhelimeenlista komponenteista ajoneuvon radion näyttötoimintoa, CD-vaihtajaa, opastusjärjestelmää, puhelinta varten johdinyhteydellä * radiopuhelimeenhälytysvaihtoehto, Belgiakierrosten miljoonasosiamotorisoidun kaasuläppäyksikön korjaus vian havaitsemisen jälkeensuorita automaattisesti mukautuva alustuskäynnistä moottori, katkaise sitten sytytysodota kunnes ECU:n virransyötön pitovaihe on suoritettu (Power Latch)tämä vaihe saattaa kestää * minuuttiakäynnistä moottori kiihdyttämättä ja anna moottorin käydä joutokäyntä * minuutin ajankäynnistä moottori jäähdytysnesteen lämpötilan ollessa alle * °Ctämä toiminto sallii ECU:n ottaa takaisin automaattisesti mukautuvat arvot muistista (EPROM)tämä toiminto mahdollistaa POWER LATCH -vaiheen käynnistämisen ja siten kaasuläpän pysähdysten automaattisen oppimisen, kun tämä vaihe on suoritettuPOWER LATCH -vaiheen loppumista ilmaisee kaasuläpän klikkaaminen suurimpaan avausasentoon ja sitten toimettomaan asentoon* ensimmäisen sekunnin aikana ohjainlaite tallentaa musitiin polkimen anturin minimiraja-arvonECU suorittaa sitten moottorin kitkaväännön parametrien opettamisenpolkimen tunnistimen korjaus vian havaitsemisen jälkeennäiden * sekunnin aikana, ECUsuorita motorisoidun kaasuläpän pysähdysten opettaminentallentaa muistiin (eeprom) uuden version numeronluo yhteyden keskusyksikköön (bsi) *komponentit vaihdetaan sytytyksen ollessa poiskytkettynäilman vihreää rengasta polttoaineputken sisääntulossavihreä rengas polttoaineputken sisääntulossatoiminnan turvallisuusviat ovat vikoja jotka liittyvät * suihkutusjärjestelmäännämä viat määritellään kahden kategorian mukaisesti* tason viat viittaavat komponentteihin, joilla on suora vaikutus turvallisuuteen (kaasupolkimen tunnistin, jarrutunnistin, kaasuläpän asennontunnistin) ja motorisoidun kaasuläpän ohjauksen valvontaannäitä tunnistimia valvoo jo tavanomainen diagnosointijärjestelmä* tason viat liittyvät toimintoihin koko järjestelmässä (mukaan lukien ECU)* tason viatkun ECU havaitsee * tason vian, järjestelmä ottaa käyttöön alennustilat jotka voimistuvat jyrkästi toimintahäiriöstä riippuennämä toimintatilat ovat seuraavatmoottorin väännön rajoitusvakionopeussäätimen estoEOBD diagnosoinnin estomoottorin nopeuden rajoitus * r/minmoottorin nopeus rajoitettu 1500:een r/min (LIMP HOME)kaikissa tapauksissa diagnosoinnin varoitusvalo kojetaulussa syttyyne suorittavat ECU:n diagnosoinnin itse, jos edellinen ei ole kykeneväinen näiden komponenttien sähköiseen valvontaanniiden lukumäärä on *kun ECU havaitsee tason * vian, järjestelmä aktivoimoottorin asetusten nollaaminen (ohjelmistovakiot), mistäs seuraa moottorin tärinääjos järjestelmässä on yhä vikaa * korjausyrityksen jälkeen, se aktivoiECU:n toiminnan lopetus (laitteen alkutilaan palautus) josta seuraa moottorin pysähtyminenjärjestelmä voidaan käynnistää uudelleen kun sytytys on kytketty pois ja sitten kytketty jälleen päälle* suihkutusjärjestelmän normaalissa toiminnassa nämä viat eivät juuri koskaan esiinnysen vuoksi, että jos järjestelmässä esiintyy vikaa, ECU havaitsee vian perinteisin keinoinkäyttöturvallisuusvika yhdistää suihkutus-ECU:n monta valvontatehtävääkäyttöturvallisuusvian ilmenemiseen liittyy aina ECU:n vaihtaminen, ja lista järjestelmätoiminnoista jotka tulee palauttaa vaihdon jälkeennäiden toimintojen palauttaminen vahvistaa että vika oli ainoastaan ECU:ssa ja varmistaa että ajoneuvossa ei enää esiinny vikaa muutaman päivän jälkeenECU:n vaihdon jälkeen, suorita seuraavat tarkistuksetaja ajoneuvolla määritetty matkatestaa vakionopeussäädintä (mikäli ajoneuvossa on vakionopeussäädin)paina samanaikaisesti jarru- ja kaasupoljintatämä parametrien opetus tulee suorittaa kun on ensinvaihda moottorikäyttöinen kaasuläpän kotelokorjaa motorisoitu kaasuläppä vian löytymisen jälkeenanna moottorin käydä joutokäyntiä * minuutin ajankäynnistä moottori jäähdytysnesteen lämpötilan ollessa alle * °Ctämä toimenpide antaa ECU:n ottaa uudelleen käyttöön automaattisesti mukautuvat arvot, jotka ovat ECU:n muistissatämä toiminta mahdollistaa POWER LATCH -vaiheen käynnistämisen ja siten motorisoidun kaasuläpän pysähdysten automaattiopetuksen, kun tämä vaihe on suoritettuPOWER LATCH -vaiheen loppuessa klikataan kaasuläppä suurimpaan auki-asentoon ja sitten sen toimettomaan asentoon* ensimmäisen sekunnin aikana ohjainlaite tallentaa musitiin polkimen anturin minimiraja-arvonsen jälkeen ohjainlaite tallentaa muistiin moottorin kitkamomentineri toimintojen yksityiskohdatvaihda poljintunnistinnäiden * sekunnin aikana ECUsuorita motorisoidun kaasuläpän pysähdysten opettaminenasettaa muistiin uuden versionumeronluo yhteyden keskusyksikköön (bsi) *on tarpeen suorittaa automaattisesti mukautuva alustus niiden tallentamiseksi ECU:n muistiinsuorita parametrien mittaus tarkistaaksesi että hiukkaspäästösuodatin on puhdistettu tai välivaiheessa* venttiiliä ohjaava solenoidikun dieselin lisäaine-ECU on korvattu, on tarpeen ohjelmoida lisäaineen kokonaismäärä -parametri samalla arvolla kun mitä korvattu ECU antaakun hiukkaspäästösuodatin on puhdistettu tai vaihdettu, lisäaineen kokonaismäärä -parametri tulee asettaa nollaan* lisänumerotarkasta, esiintyykö askelmoottorissa rytmisiä värinäilmiöitäkuuntele naksahduksien sarjaa, kun käämiä käytetäänkuuntele * tuuletinyksikön käynnistymistä suurnopeusalueellakuuntele * tuuletinyksikön käynnistymistä matalanopeusalueella* ohjelmistoversio* diagnosointiversiouudelleenohjelmointi * laskuri* toimitustarkistussatelliitti * viite* sammutuskytkin* analoginen linjaei tarkistettutarkistettuvahvista kaukokuormituspyyntö* ohmia analoginen linja ja VAN-liitos* VAN-liitosparametria ei saatavillaajoneuvo avattu lukituksestakirjoitus on mahdollista mutta estetty pääsykoodillatämä ei ole globaali testitämä on lista hyväksytyistä ECU:ista jotka on yhdistetty * sisäänrakennettuun käyttöliittymäänvian sattuessa se voidaan muuttaa pääsykoodin syötön jälkeen* asiakas vaihtoehto* ylinopeuden hälytys -vaihtoehtovilkkujen katkaisun näyttö* satelliittitunnistus* satelliittitoimittaja* oikean satelliitin ohjelmistoversio* vasemman satelliitin ohjelmistoversio* ECU:n asetusten tunnistus* taso kuljettajan turvatyyny* taso matkustajan turvatyyny* kuljettajan polviturvatyynykuljettajan ja matkustajan turvatyynyt * joissa poiskytkentäkatkaisin* oikea etusatelliitti* vasen etusatelliittisatelliitin kalibroinnin koodaus (iskuntunnistin)ilman parametritehtävää* yksikön asetukset* käytössä varoitusvalo* seisontavalojen merkkivalo* vasemman suuntavilkun merkkivalo* oikean suuntavilkun merkkivalo* sumuvalon merkkivalo* sumuvalo POISSA ohjaimen varoitusvalo* sumuvalon ohjaimen varoitusvalo* valot POISSA ohjaimen varoitusvalo* seisontavalot PÄÄLLÄ ohjaimen varoitusvalo* lähivalot PÄÄLLÄ ohjaimen varoitusvalo* kaukovalot PÄÄLLÄ ohjaimen varoitusvalo* suuntavilkut POISSA ohjaimen varoitusvalo* oikea suuntavilkku PÄÄLLÄ ohjaimen varoitusvalo* vasen suuntavilkku PÄÄLLÄ ohjaimen varoitusvalo* suuntavilkun sammuminen* valojen sammuminen* polkimen kannatinohjaus* jalkatilan valonohjain* sumuvalojen sammuminentakasisävalon ohjaus *paine alle * ECU:n viitearvon* imusarjaan virtaavan ilman määrä* ovipeilin ohjainovipeilin ohjainmuistiautomaattisulkeminenautomaattiavausikkunan liiketakaikkunoiden poiskytkeminenautomaattinen alaslaskuautomaattinen nostovalitse vaadittu yhteystyyppiyhteys * reitittimeenyhteys internet palveluntarjoajaanvalitse käytettävä reititin* vakioreititin* valmiusreititinkäytä nuolia valitaksesi palveluntarjoajankäytä asetusnäppäintä asettaaksesi yhteydenvalitse puhelinlinjatyyppisi* palveluntarjoajan nimi* palveluntarjoajan numero* käyttäjänimi* salasana* alue (domain)* valmiusreititin numerovalitse käytettävä reititinsyötä tarvittavat tiedotkäytä levynäppäintä tallentaaksesi asetuksetimusarjaan virtaavan ilman määrän soveltuvuuskuljettu matka -datatunnistimien toimintamoottorin toimintamuotosylinterin viiteasennon tunnistinsuihkutuksen vaiheistuspolttoaineen yhteispaineviitepolttoaineen yhteispaineputkipolttoaineen yhteispaineen säädinkaasuläpän sisääntulojännitekäytettävä kaasuläpän kulmaesikatalysaattorin sisääntulon lämpötilaesikatalysaattorin ulostulon lämpötila* käämin kuormitusaikavaiheenkääntimen solenoidin tilaohjattuilmastoinnin valtuuttamisen tilaPäteväilmastoinnin pyynnön tilatuuletinyksikön asetusarvovaihdevälitysneljäs vaihde5-vaihde* katalysaattorijarrun tehostinpainetunnistimien syöttöjännite *tulkittu jäähdytysnesteen lämpötilatulkittu ilman lämpötilamoottorin pyörintänopeus, kierroksina minuutissamoottorin toiminnan tilasynkronoimaton pyörivä moottorisynkronoitu pyörivä moottori joka toimii standardisoidussa tai määritetyn tason tilassamoottorin synkronoinnin * sylinterin asennontunnistinpakonokka-akselin synkronointisignaalisuihkutuspiste suhteessa männän yläkuolokohtaaneri arvo riippuen onko toimenpide määritetyllä tasolla vai standardisoidulla tasollamoottorin * laajat toimintatilatmoottorin toimittama vääntöpolttoaineen suihkutuksen kesto, millisekunteinasuihkutuksen katkaisu hidastuessasytytysennakko suhteessa yläkuolokohtaan, kampiakselin pyörimisasteinailmanpaine mitattuna imusarjassajäähdytyspiirin jäähdytysnesteen lämpötila * tunnistinnavoissasisääntuloilman lämpötila * tunnistinnavoissapolttoainepaine korkea-paineisessa polttoaineen täytössäpolttoaineen ohjaussolenoidin avautumisaste polttoainetäytössähiilisäiliösolenoidin avautumisastepakokaasujen kierrätysventtiilin asennontunnistimen arvopakokaasujen kierrätysventtiilin avautumisastejännite motorisoidulle kaasuläpällemotorisoidun kaasuläpän mitattu avautumisastekaasupolkimen * tunnistimen mittaama kulmalambda-tunnistimen mittaama seos kolmitoimi-esikatalysaattorin sisääntulopuolellatunnistimen mittaama lämpötila kolmitoimi-esikatalysaattorin sisääntulopuolellatunnistimen mittaama lämpötila kolmitoimi-esikatalysaattorin ulostulopuolellamoottorin suihkutuksen ECU:n mittaama akun jännite* sylintereihin (* käämi) yhdistettyjen käämien kuormitusaikavaiheenkääntimen solenoidin tilailmastoinnin valtuutus moottorin monitoimiohjausyksiköltä josta seuraa kompressorin aktivointipyyntö moottorin monitoimiohjausyksikölle ilmastoinnin käynnistämisen valtuuttamiseksiilmastointipiirin kylmäaineen painemoottorin toiminnan ohjausyksikön viitenopeus tuuletinyksikölletuuletinyksikön pyörimisnopeusmäärittää toimiiko ilman/polttoaineen syöttöjärjestelmä oikeinpakokaasujen kierrätysventtiilin asennontunnistimen arvopakokaasujen kierrätysventtiilin avautumisastelambda-tunnistimen toimintatila typpioksidikatalysaattorin ulostulossalambda-tunnistimen toimittama arvo typpioksidikatalysaattorin ulostulopuolella* V akkujännite moottorin suihkutuksen ECU:n toimittamana tunnistimillevirtareleohjaimen tilarele aktivoitu tai poistettu toiminnastamoottorin toimintojen ohjainyksikön sallima jäähdytysnesteen lämpötila tunnistimien signaalin ja sen mallin perusteellamoottorin toiminnan ohjausyksikön sallima ilman lämpötila tunnistimien signaalin ja sen mallin perusteellakaasupolkimen * tunnistimen mittaama kulmabensiinin suorasuihkutustapaaloitus kahden testin välillä* tuuletinyksikön ohjauspolttoaineen paineenohjaussolenoidimuuttuvan venttiilinajoituksen magneettiventtiili ** kuulotestitvirtarele ja polttoainepumpputarkista että elementti toimiitarkista tuuletinyksikön muutos hitaasta nopeaan toimintaantarkista tuuletinyksikön käynnistyspolttoaineen paineenohjaussolenoidi* muutos suoritettu* sisäänrakennettu käyttöliittymä ei tyhjä* sisäänrakennettu käyttöliittymä on alustettuoletko vaihtanut moottorin toimintojen ohjainyksikön?suorita moottorin toimintojen ohjainyksikön vaihtotoimenpide käyttämällä PP2000 -työkalua* katkojailmapumpullailman ilmapumppuaseuraavien diagnosointitoimenpiteiden suorittamisen mahdollisuusmoottorin toiminta on valtuutettu* ECU ei ole lukittavasuorita ECU koodin opetus ja sen jälkeenajoneuvo ilman * sisäänrakennettua käyttöliittymääauto, jossa on keskusyksikkö (bsi) *ajoneuvon mukaanilman lisävarusteitavian tyhjennys ei ole mahdollista (ECU hyväksyy vain * vian tyhjennykset)tyhjennys meneilläänsytytyssignaaliseossignaalitunnistinsignaaliajotietoviimeisen toiminnan päiväyskytke vain * kaapelin *-kanavaliitin moottorin nopeustunnistimeenvahvista mittauksen aloittamiseksiHAMMASSIGNAALIN OHJAUSyhdistä * sovitin jos tarpeensäädä joutokäyntinopeus ohjausarvoonmoottorin nopeustunnistimen liittimen sovitusKÄSIVALINTAINEN VAIHTEISTO + ILMASTOINTIAUTOMAATTIVAIHTEISTO + ILMASTOINTIENNAKKO-OHJAUSSÄHKÖNSYÖTÖN PUUTEEI VIKAAsynkronointia odotetaanmittakortti poissaLAIHALÄMMITYSVASTUKSEN VIRTAPIIRISSÄ KATKOSLÄMMITYSVASTUKSEN OIKOSULKURIKASLÄMMITYSVASTUKSEN VIRRANSYÖTTÖTESTITUNNISTIN/ECU JOHDOTUSTESTILÄMMITYSVASTUSTESTISIMULAATIOTESTITUNNISTINTESTI* mmohjelmistoversiodiagnostiikkaversiovaimennustoimintomooditoimintomuistien tyhjennys -toimintohakutoimintoäänenvoimakkuus -toimintoenemmän aktiivinenvähemmän aktiivinenkäytön maantieteellinen alue* SISÄÄNRAKENNETTU KÄYTTÖLIITTYMÄ YHDISTETTY VAN:IINtakasäädin (fader) ja kaiuttimetaudioulostulojen asetus* kaiutinulostulo* vahvistinulostuloajoneuvon radiosyöttökaikkien * näytön osien valaistuskäyttöalueen asetussäädin (fader) asetusAM asetusvasemman etukaiuttimen piippausoikean etukaiuttimen piippaus"vasemman takakaiuttimen piippausoikean takakaiuttimen piippaustarkista vastaavatko * sisäänrakennetun käyttöliittymän asetukset varustusta* automaattivaihteiston näyttö* ABS-varoitusvalon automaattinen oppiminentavanomainenabs merkkivalon * alustusjarrunestevika* tavanomaisen huollon normaalikestotavanomaisen huollon * kesto rasittavissa olosuhteissamääräaika * km:ssäkehittynythuollon lähestymisen osoitusajomäärä toimitettaessamanuaali* mphmatkamittari ja osamatkamittariei muutosta* tavanomaisten huoltojen normaaliväli* normaali tai tiheä väli* tavanomaisten huoltojen tiheämpi väli* matkamittarin nollausulkoisten LEDien tarkistusvaroitusvalojen tarkistus* reostaattiavain* matkamittarin näyttö* pysäköintijarrun valo* sport/snow -näppäin* alennussuhdeliikkeellelähtösuoritus kaupunkiajossa* hehkulanka* aktivoitu* poistettu käytöstäesp *COMELECkun PP2000 ei voi enää lukea tätä arvoa, ohjelmoi * ECU seuraavan taulukon mukaankäytettävät merkitosa *olemassa oleva kuvauusi kuvalistan alkulistan otsikkolistan kohtataulukon alaosa* merkki* kirjoittajaviittaa SUOSITUKSET ja VAROTOIMENPITEET -vihkoon* paineen mittaus * jatkojohto* paineen mittaus * sovitin* paineen mittaus * liittimet ja letkuthuomaa turvallisuus- ja puhtaus -ohjeet jotka ovat erityiset korkea-puristeisille dieselsuihkutusmoottoreille (H.D.I.)siirrä * painetunnistinpoista * letku * työkalustayhdistä * työkalu paikallaan ruuviliitoksellayhdistä * työkalun * letku painemittariin (* työkalu) ruuviliitoksellayhdistä sovitin (* työkalu) * työkaluun ruuviliitoksellayhdistä * painetunnistimen * putki * työkaluun; kiristä tunnistimen * putki liittimellä (Serflex tyyppi)yhdistä letku (*työkalu) turboahtimen ilmanpuhaltimeen *aseta * painemittari sylinterikannattimeen *yhdistä * jatkojohto * painemittariasennelmaan ja * työkalun * letkuun* asennuspurkaminenohjainyksikkö * polttoaineen lisäaineenruiskutus (FAP: Partikkelisuodatin)FAP: hiukkassuodatinoppimista ei suoritettuECU:t läsnäilmastoinnin ohjaus tai avain jumissakoostuu avoimien virtapiirien havaitsemisen estämisestä tai sallimisesta käyttämättömissä * ECU ulostuloissa, olemattomien vikojen ilmenemisen estämiseksivastushäiriööljynpaineen häiriöavaimen tai vapautusvivun kautta tuleva jatkuva pyyntötakaa tulevan törmäyksen tunnistusanalogisten sisääntulojen tiladigitaalisten sisääntulojen tilaohjattu momentinmuuntimen luistaminenviat pitää lukea ennen kuin ne voidaan tyhjentääasiakasvaihtoehdottyhjennä viat kun moottori on kytketty pois ja laatikko on asennossa * tai *jarrukytkimen signaaliulkoisten varoitusvalojen signaaliöljyn vaihto ohjatun momentinmuuntimen luiston yhteydessäajoneuvon nopeus ABS:n lähettämänämoottorin nopeussignaali moottorin toiminnan ohjausyksikön kauttaVAN fade ulostulooikeanpuoleisten suuntavilkkujen ohjaussähköisen jarruvoimanjaon häiriövalo* kojetaulun näppäimet* kojetaulun kaikki tai ei mitään -sisääntulojen tilan muutos* ABS-häiriöelektronisen jarruvoimanjaon häiriö* jousituksen näyttö*:stä *:eenmuutoksen sovelluksen alkunumero sijaitsee vasemman etuvaimentimen syvennyksessä tai rintapellin yläosassa vasemmallamuutoksen sovelluksen alkunumero sijaitsee joko oikeassa etu- tai vasemmassa etuvaimentimen syvennyksessä tai rintapellin yläosassa vasemmalla tai oikean etulokasuojan reunassamuutoksen sovelluksen alkunumero sijaitsee oikeassa eturunkopalkissa tai oikean etupyörän holvissamuutoksen sovelluksen alkunumero on vasemman etuvaimentimen syvennyksessä* coupé *:ltämuutoksen sovelluksen alkunumero sijaitsee vasemmassa A-pilarissamuutoksen sovelluksen alkunumero sijaitsee vasemmassa rintapellissä tai vasemman etuoven reunassaimevä yksikkö *puhaltava yksikkö ** yliäänitunnistimen virransyöttö* tai moottorin toimintojen ohjainyksikkölukituspyyntö avaimen tai paneelin vapautuskytkimen välitykselläavaamispyyntö avaimen tai paneelin vapautuskytkimen välitykselläVAN-verkoston yhteyshäiriö * johtimessa* johtimen laukaisukomentosäästötilaasiakasmoodiComfort VAN -verkoston katkaisukomentolaukaisun esto * johtimelta Comfort VAN -verkostossa* kompressorin katkaisupyyntökylmäainenesteen paineen tilamoottorin jäähdytysnesteen turvallisuustilahöyrystimen jäätymisen turvatila* lähettimen yhteyshäiriöoppimistoimenpide mahdollinensynkronoitu * infrapunakauko-ohjainopittujen infrapunaohjaussignaalien lukumääräinfrapuna-korkeataajuuskaukosäätimen numeroavainnumerosynkronoimaton * infrapunakaukosäädinvastaava * sisäänrakennettu käyttöliittymälukituspyyntö avaimeltaavaamispyyntö avaimelta* lukkojen suojelutörmäyksen havaitseminenajoneuvoa ei turvalukittulukituspyyntö paneelin vapautuskytkimeltäturvalukituspyyntö avaimeltaturvalukituspyyntö infrapunakaukosäätimeltäavaamispyyntö paneelin vapautuskytkimeltä* takalasin huurteenpoisto LED painonäppäin* hätävilkkujen LED painonäppäinturvapysähdys * takalasin pyyhkimilläturvapysähdys * tuulilasin pyyhkimillähuurteenpoistopyyntö* huurteenpoisto-ohjaustakalasin pyyhinpyyntöhitaan tuulilasinpyyhinnän pyyntönopean tuulilasinpyyhinnän pyyntökeskinopeuksisen tuulilasinpyyhinnän pyyntö* takalasin pyyhkimen ohjaus* hitaan tuulilasinpyyhinnän ohjaus* nopean tuulilasinpyyhinnän ohjausetulasinpyyhkijän pysyvän pysähdyksen informaatiotakalasinpyyhkimen kiinteän pysähdyksen signaalitakalasinpesun pyyntölukitseminen tai avaaminen korkeataajuuskaukosäätimellälukitseminen paneelin vapautuskytkimelläavaaminen paneelin vapautuskytkimellä* yliäänitunnistin* aktiivinen hälytinsireenin peruutus vastaanotettusireenin ohjaushälytyssignaalin pyyntötilaan murtautumisen toteaminenvalmiudessavalmius poissaComfort VAN -väylän fade ulostulotarkista että ajoneuvon nopeuden näyttö on kadonnut* takalasin huurteenpoisto -näppäimen valaistustuuletus, lämmitys, ilmastointi* hätävilkkunäppäimen valaistushidas tuulilasinpyyhintänopea tuulilasinpyyhintäpyyhkimiskytkimen vaihtoehto, signaali * johtimessasisäisen lukitsemisen painonäppäin -vaihtoehtoikkunoiden automaattinen nosto turvalukitusta vartentakalasinpyyhkimen automaattinen ajastustoiminto, valinnainentuulilasinpyyhkimien toiminta nopeuden mukaan, valinnainentuulilasinpyyhkimien joutokäynnistä pysähdykseen -toiminto, valinnainenikkunat toimivat kun sytytys on kytketty päälle (+ CC)kaikki * ja * etuikkunan ja * ja * takaikkunan kytkimet toimivat kun sivuvalot on valittukuljettajan pyynnöt ovat aina etusijalla ennen etu- ja takamatkustajien pyyntöjäainoa ikkuna joka toimii kertapainalluksella, automaattisella turvaperuutuksella, on kuljettajan ikkunaautomaattista turvaperuutusta ohjaa kuljettajan kertapainallusikkunan moottori ja elektroninen yksikkö *kertapainallustoiminnan aikana ikkuna hyväksyy kaikki vastakäskyt ja suorittaa välittömästi uuden käskyn lopettamatta edellistätoiminta tapahtuu jommankumman moodin mukaisestipaina tai vedä kytkintä vastuspisteen ohi ikkunan avaamiseksi tai sulkemiseksi; kun kytkin vapautetaan, ikkuna pysähtyypaina tai vedä kytkintä vastuspisteen ohi; yksi painallus avaa tai sulkee ikkunan kokonaankaikki pyynnöt kuljettajan kertapainallusikkunan moottorista/ elektronisesta yksiköstä * välitetään johtimella kuljettajan oven ikkunan/peilin ohjauspaneeliin *, joka lähettää ne puolestaan BSI:hin * johdinlinkin kauttaBSI * käskee sitten kyseisiä ikkunamoottoreita (kuljettajan kertapainallusikkunan moottori + elektroniset yksiköt * ja oikean etu *, vasemman taka * ja oikean taka * ikkunan moottorit)etu- ja takamatkustajien ikkunatoikeanpuoleisen oven ikkunan * kytkimet ja vasemman taka- * ja oikean taka * ikkunan kytkimet ohjaavat suoraan johtimella niihin vastaavasti yhdistettyjä ikkunamoottoreita, (oikea etu *, vasen taka * ja oikea taka *)takaohjaimien poiskytkeminenkuljettajan kertapainallus-etuikkunan moottorissa/elektronisessa yksikössä * sijaitseva takaohjaimien poiskytkentäpainike lähettää pyynnön kuljettajan oven /peilin ohjauspaneeliin *, joka lähettää sen eteenpäin BSI:hin *BSI * aktivoi tai passivoi vasemman taka * ja oikean taka * ikkunan ohjaukset samaan aikaan kuin takasytyttimen *näin BSI * mahdollistaa joidenkin varusteiden toiminnan osittain tietyn ajanjos + VAN ilmenee yli * minuutin ajan kun moottori on sammutettu, BSI * aktivoi taloudellisuustilan; etu- ja takaikkunat eivät enää toimi odotettaessa taloudellisuustilan poistamistakuljettajan oven ikkunan/peilin ohjauspaneeli * vaihtaa automaattisesti paikallistilaan, kun se ei saa tietoa BSI:stä * * sekuntiin verkoston ollessa aktiivinen (+ VAN olemassa)tiedon saaminen BSI:ltä * syrjäyttää paikallistilanetu- ja takaikkunoissa on kertapainallusohjaus automaattisella turvaperuutuksellayhtenäiset ajovalot yksinkertaisella heijastimella *yhtenäiset ajovalot yksinkertaisella ja kaksoisheijastimella päivävalojen releen virtakiskollapuristuksenestoa ohjataan paikallisesti kuljettajan * ja matkustajan * lasinnostinten yksiköissä ja askelmoottoreissakuljettajan oven ikkunan/peilin ohjain * syöttää johtimen kautta kuljettajan pyynnöt, jotka tulevat kuljettajan kertapainallusikkunan elektronisesta yksiköstä ja moottorista *, kaikkiin ikkunoihin ja lähettää ne BSI:hin * VAN Bodywork -verkoston kauttaautokoululisäpolkimetmatkustajan oven/peilin ohjauspaneeli * syöttää johtimen kautta matkustajan pyynnöt, jotka tulevat oikean oven oikean ikkunan kytkimestä *, ja lähettää ne BSI:hin * VAN Bodywork -verkoston kauttatämä verkosto lähettää ne eteenpäin matkustajan kertapainallus-etuikkunan moottoriin *puristuksenestoa ohjataan paikallisesti vasemman takaikkunan * ja oikean takaikkunan * lasinnostinten yksiköissä ja moottoreissakuljettajan oven ikkunan/peilin ohjauspaneeli * syöttää johtimen kautta takamatkustajien pyynnöt ja lähettää ne BSI:hin * VAN Korin kautta, josta ne lähtevät vasemman * ja oikean peilin * elektronisiin yksiköihin ja moottoreihinoikea taka * ja vasen taka * lasinnostimen kytkin ohjaa suoraan johtojen kautta kunkin moottoria (vasen taka * ja oikea taka * lasinnostimen moottorit ja yksiköt)BSI * vastaanottaa korkeataajuuskaukosäätimen lähettämän automaattireitityspyynnön aukoilta (katso kenttä: suojaus / toiminto : turvalukitus) ovien lukitsemiseksiBSI * ohjaa ikkunoiden ja kattoluukun kertapainallussulkeutumistapyörän lähetinmoduuli * on kytketty venttiiliin mutta sijaitsee renkaassase käsittää useita eri elementtejä upotettuna muoviseen elektroniseen yksikköön, sisältäen pariston ja sähköjohtimen joiden avulla suoritetaan signaalien tarkistus ja toiminnatkorkeataajuusvastaanotin * sisäänrakennetulla antennilla on sijoitettu ajoneuvon takapaneelin allesaaden virtaa moottorin ollessa käynnissä se purkaa pyörän lähettimen * moduulien * lähettämät signaalikoodit ja lähettää ne BSI:hin *, johon se on liitetty johtimellapyörän pyörimis * havaintopyörän lähetinmoduulissa * on kytkin, joka muodostaa yhteyden keskipakovoiman paineen alaisena pyörän pyöriessäpysähdystila, voimassa * sekunnin ja * minuutin välisen ajan pyörän pysähtymisen jälkeen, joka on aiheuttanut kytkinyhteyden katkeamisenajotila, voimassa enintään * sekuntia kytkinyhteyden muodostumisen jälkeenpaineen määritysjokainen pyörän lähetinmoduuli * suorittaa paineen mittauksen joka tunti pysähdystilassa ja joka minuutti ajotilassapaine tarkistetaan myös aina, kun ajotila käynnistyy tai pyyntö ohitettuun yhteyteen ilmeneemittaus suoritetaan alueella * - * millibaria ( * millibaria )tieto lähetetään takaisin BSI:hin * joka sitten päättää pyörien painetilanpyörän * paikallaolon havaintokun pyörä on liikkeessä, vaihdettavana (vaihto varapyörään), poissa (irti ajoneuvosta tai moduuli viallinen) tai odottamassa (hälytyksien poiskytkeminen jos alipaineen havaitsemistoiminto onBSI * määrittää myös pyörien asennot (+ AA)hälytykset kuljettajallepyörien lähetinmoduulien sopeutus *ulkopeilien käyttö on mahdollista vain + varusteiden (+ AA) ollessa käytössäsekä kuljettajan * että matkustajan * peilien laseissa on kaksi moottoria, joihin syötetään * V jännite, ne on yhdistetty johtimella kuljettajan oven ikkunan/peilin ohjauspaneeliin * varmistamaan oikean säädöntoinen mahdollistaa liikkeen vaaka-akselin ympärillä (ylös/alas), toinen pystyakselin ympärillä (vasen/oikea)kuljettajan * ja matkustajan * peileissä on vastaavasti kolme tasavirtamoottoria, kaksi muuntuvaa vastustunnistinta ja huurteenpoistolaitematkustajan peilissä * on lisäksi vastustunnistin ulkolämpötilan mittaamiseksikolmas moottori mahdollistaa peilin taittamisen sisään tai ulos *kaikki kuljettajan peilissä * olevat komponentit on yhdistetty johtimella kuljettajan oven ikkunan/pelin ohjauspaneelin ohjainyksikköön *, joka ohjaa virransyöttöä kolmeen moottoriin ja mittaa peilin asennonvastaavasti, matkustajan peilin komponentit * on kytketty matkustajan oven ikkunan/peilin ohjauspaneelin ECU:un *, jonka myös lähettää lämpötilatiedot BSI:hin * VAN odywork -verkoston kauttapeililasien asettaminen *kuljettajan oven ikkunan/peilin ohjauspaneelin ECU * vastaanottaa ohjainsauvalta tiedot tehdyistä peilivalinnoista ja ko. peilin asetusvaatimuksistaBSI * lähettää komennot VAN Bodywork -verkoston kautta kuljettajan oven ikkunan/peilin ohjauspaneelin ECU:un * ja matkustajan oven ikkunan/peilin ohjauspaneelin ECU:un *jos yhteys katoaa BSI ECU:n * ja kuljettajan oven ikkunan/peilin ohjauspaneelin ECU:n * väliltäpeilin kulmaa kuljettajan puolella ohjaa paikallisesti kuljettajan oven ikkunan/peilin ohjauspaneelin ECU *, kun + VAN on käytössäasentojen muistaminenmuistinäppäimistöstä *toiminta on mahdollista vain jos sytytys on päällä (+ CC)muistinäppäimistö * , yhdistetty johtimella kuljettajan oven ikkunan/peilin ohjauspaneelin ECU:un *, mahdollistaa kuljettajan istuimeen liitettyjen peiliasentojen muistamisenkuljettajan oven ikkunan/peilin ohjauspaneelin ECU * havaitsee muistinäppäimistön * näppäimien M ja 1 tai 1 painamisen ja lähettää tiedot BSI:hin *BSI lähettää ne eteenpäin istuimen + peilin asennon muisti-ECU:un * tietojen tallentamiseksiBSI kerää tiedot istuimen + peilin asennon muisti-ECU:sta * ja lähettää komennot kuljettajan * ja matkustajan * oveen peilien säätämiseksimuistissa olevien asentojen * kutsumiseksipeilien liikkeen aikana BSI * vertaa säännöllisesti asentoja muistissa oleviin, jotta moottorit voidaan pysäyttää kun asento on oikeamuistiin asettamisen tai muistista kutsumisen jälkeen BSI pyytää kojetaulua * käyttämään äänimerkkiä: 1 ääni muistista kutsua, 2 muistiin asettamista vartenBSI * peruuttaa muistista kutsumisen ja kuljettajan oven ikkunan/peilin ohjauspaneelin ECU * kytkee pois muistin merkkivalonBSI * vastaanottaa ovilukituksen korkeataajuusvastaanottimesta * lukitsemissignaalinse saa peilin asennot kuljettajan * ja matkustajan * oven/peilin ohjauspaneeleiden ohjainyksiköistäBSI * asettaa ne muistiin istuimen + peilin asennon muisti-ECU:un *BSI * vastaanottaa ovilukituksen korkeataajuusvastaanottimesta* tiedon ajoneuvon lukituksen avaamisestaBSI * vertaa peilien senhetkisiä asentoja (lukittaessa kaukosäätimellä) istuimen + peilin asennon muisti-ECU:n * muistissa oleviinpeilien liikuttamispäätöksen tekee BSI *, joka komentaa kuljettajan * ja matkustajan * oven peilin/ikkunan ohjauspaneelin ECU:a käyttämään peilimoottoreitakunnes ne ovat samanlaiset muistissa olevien kanssakoko kuljettajan istuimen * asetustoiminta koostuu istuimen asennon muisti-ECU:sta * johon on yhdistetty johtimillakaksi asetuskytkintä (sijaitsevat istuimen ulkopuolella), viisi moottoria (ajovalojen moottori, istuimen korkeudensäätömoottori, liukumoottori, selkänojamoottori, niskatukimoottori) ja niihin liitetyt asennontunnistimetmuisti-ECU * syöttää asetuskytkimiltä liikkumispyynnön ja ohjaa syötön moottoreihinjokainen korkeataajuuskaukosäätimen näppäin mahdollistaa kuljettajan istuimen ja ulkopeilien tiettyjen asetusten muistamisenBSI syöttää johtimella ovilukituksen korkeataajuusvastaanottimelta* saamansa auton lukituspyynnön ja pyytää muisti-ECU:a * tallentamaan kuljettajan istuimen asennon VAN Bodywork -verkoston kauttaasentojen muistista kutsuminen *kun ovet seuraavan kerran avataan lukituksesta, kuljettajan istuin ja ulkoiset peilit palaavat muistiin asetettuihin asentoihin tätä kaukosäätimen näppäintä painettaessaasettaessaan istuinta tallennettuun asentoon muistin elektroninen yksikkö * vertaa kunkin moottorin muistissa olevaa asentoa senhetkiseen asentoon ja määrittää siten moottorien pyörintäsuunnan muistissa olevien asentojen löytämiseksiistuimen asennon ja ulkopeilien asentojen tallentaminen tapahtuu käyttämällä näppäimiä jotka sijaitsevat kuljettajan ovessapaina näppäintä M, sitten näppäintä 1 tai 2, ennen kuin * sekuntia on kulunut tallentaaksesi muistiin ensimmäisen asennon (näppäin 1) tai toisen asennon (näppäin 2); muistiin tallentamisen vahvistaa merkkiääni kojetaulussa *johtimilla, kuljettajan oven ikkunan/peilin ohjauspaneeli * syöttää istuimen asennon muistinäppäimistöltä * kuljettajan pyynnön istuimen muistista kutsumiseksi, jotta se voidaan lähettää BSI:hin * VAN Bodywork -verkoston kauttaBSI * pyytää muistin elektronista yksikköä * muistamaan kuljettajan istuimen asennot, jotka on rekisteröity jokaisessa moottorissa olevien tunnistimien avullaasentojen kutsuminen on mahdollistamoottorin ollessa poiskytkettynä painamalla lyhyesti muistinäppäintä 1 tai 2; asetustoimenpiteen loppuessa kuuluu äänimerkkimoottorin käydessä pitämällä muistinäppäintä 1 tai 2 painettuna kunnes äänimerkki kuuluukuljettajan oven ikkunan/peilin ohjauspaneeli * vastaanottaa istuimen asennon muistinäppäimistöstä * signaalin, joka on lähtöisin kuljettajan oven muistinäppäimen 1 tai 2 painalluksestatämä tieto lähetetään VAN Bodywork -verkoston kautta BSI:hin * , joka viestittää sen muistin elektroniseen yksikköön *elektroninen yksikkö vertaa sitten jokaista moottoria varten tallennettua asentoa senhetkisen asennon kanssa ja määrittää sen perusteella pyörimissuunnan muistissa olevan asennon löytämiseksijos DATA ja DATA BAR johtimien yhteys katkaistaan, muistin elektroninen yksikkö * käsittelee paikallisesti istuinasetukset jos + VAN on käytössä, muistissa olevien asentojen kutsuminen keskeytyyautomaattisesti mukautuvien komponenttien alustuskäskyn jälkeenmoottorin toimintojen ohjainyksikön * lataamisen jälkeenmoottorin toimintojen ohjainyksikön * lataamisen jälkeenmoottorin toimintojen ohjainyksikön * vaihtamisen jälkeenmotorisoidun kaasuläppäyksikön * vaihtamisen jälkeenkaasupolkimen asennontunnistimen vaihtamisen jälkeen *motorisoidun kaasuläppäyksikön korjaustyön jälkeen, * jonka aiheutti moottorin toimintojen ohjainyksikköön * tallentunut vikatietokaasupolkimen asennontunnistimen * korjaustyön jälkeen, jonka aiheutti moottorin toimintojen ohjainyksikköön * tallentunut vikatietoyhden alla mainittujen komponenttien korjaustyön tai vaihdon suorittamisen jälkeen on tarpeen suorittaa moottorin toimintojen ohjainyksikön * nollaaminen mukaan lukien automaattisesti mukautuvat komponentittämä sallii ECU:n * oppivan uudelleen uusien komponenttien ohjelmatmoottorin toimintojen ohjainyksikkö * havaitsee vian, yhden komponentin yllämainituista rikkoutumisen jälkeenvaihda rikkoutunut komponenttisuorita oppimistoimenpide motorisoitua kaasuläppää vartensuorita oppimistoimenpide kaasupolkimen asennontunnistinta * vartenkatsoaksesi listaa vioista joihin vaaditaan automaattisesti mukautuvien komponenttien alustus, paina ohje-näppäintä *häikäisynestotoiminnon aktivointi (merkkivalo * palaa) sisäpeilissä on mahdollista vain kun sytytys on kytketty päälle (+ CC)peilin lasi muuttuu automaattisesti tummemmaksi riippuen takaa tulevasta valosta; se muuttuu vaaleammaksi kun peruutusvaihde kytketäänmono CD *perävaunu *merkinannon varoitusvalo *asennettujen antureiden lukumääräei tunnistinta* anturi takana ** etuanturi *kaiuttimien hallinta *paikallinenulkopuolisten taka-antureiden enimmäistunnistusetäisyystakimmaisten takatunnistimien suurin havaintoetäisyystakasummeri *takakaiuttimen äänenvoimakkuus *tässä tapauksessa peruutusvaihdetieto lähetetään BSI:hin peruutusvalon kytkimellä* (ajoneuvossa jossa on käsivalintainen vaihteisto) tai vaihteenvalitsinvivun asennon kytkimellä * (ajoneuvossa jossa on automaattivaihteisto)lukkiutumaton jarrujärjestelmä * syöttää tiedon joka tuleevasemmasta etu- *, oikeasta etu- *, vasemmasta taka- * ja oikeasta taka- * pyöräntunnistimesta kunkin pyörän vauhdin määrittämiseksijarruvalokytkimestä * , BSI:n toimesta *, CAN-verkoston kauttalisähydrauliikkayksiköstä, joka koostuu 8:sta solenoidiventtiilistä ja kierrätyspumpustakun ABS siirtyy säätövaiheeseen, lukkiutumattomien jarrujen ECU * tiedottaa BSI:tä * joka lähettää tiedon kojetauluun * Comfort VAN -verkoston välityksellä tiedottaakseen kuljettajalle sytyttämällä symbolinsymbolin sytytys kojetaulun näytössä *jarrupalat kuluneet -viesti monitoiminäytössä * , tyyppi * tai * tai ohjainyksikössä * ja sitten tyypin * monitoiminäytössä *varoitussymbolin sytyttäminen kojetaululla *jarrunestetaso alhainen -viestin näyttö monitoiminäytössä *, tyyppi * tai *, tai ohjainyksikössä * ja sitten tyypin * monitoiminäytössä *jos tieto pyörätunnistimista *, jarruvalokytkimestä * tai hydrauliikkayksiköstä on väärä tai puuttuva, lukkiutumattoman jarrujärjestelmän ECU * muistaa vikakoodin ( * enintään) ja lopettaa yhteydenriippuen havaitun vian vakavuudesta, elektronista jarrutusvoiman jakoa joko jatketaan tai se keskeytetäänkaikissa tapauksissa kuljettajalle tiedotetaanviallisen lukkiutumattoman jarrujärjestelmätoiminnon ollessa kyseessäABS lukkiutumattoman jarrujärjestelmän valon sekä ABS lukkiutumattoman jarrujärjestelmän varoitussymbolin sytyttäminen ja ABS jarrujärjestelmä viallinen -viestin näyttö monitoiminäytössä *viallisen lukkiutumattoman jarrujärjestelmän ja elektronisen jarrutehon jakotoiminnon ollessa kyseessäABS- ja jarrujärjestelmän varoitusvalon sekä ABS- ja jarrujärjestelmän symbolin sytyttäminen, sitten ABS-järjestelmä viallinen ja jarrujärjestelmä viallinen -viesti monitoiminäytössä *yksivärinen näyttö *kahdentyyppisiä yksivärisiä monitoiminäyttöjä * voidaan sovittaa mihin tahansa 607 tyyppiseen ajoneuvoontyyppi * ilman satelliittinavigointijärjestelmäätyyppi * ohjauspaneelilla * joka voi kattaa yksivärisen satelliittinavigointijärjestelmänaudiojärjestelmän vivusta ohjauspyörän alla * johtimilla yhdistettynäCD-vaihtajasta *, radio tai puhelin * Comfort VAN -verkoston kauttaBSI:stä * Comfort Van -verkoston kauttase näyttää tiedot koskienaudiojärjestelmä(viritin/kasetti/radio) *CD-vaihtaja *puhelin *ajotietokoneen seuraamat toiminnot (Comfort Van -verkoston kautta)hälytykset tai signaalit kuljettajalleohjausnäppäimistöstä * ja audiojärjestelmävivusta * ohjauspyörän alla, yhdistettynä johtimellasatelliittinavigointijärjestelmän ECU:sta * , CD-vaihtajasta * , audiojärjestelmästä tai puhelimesta * ja BSI:stä Comfort Van -verkoston kauttanäyttö *eri lähteitä voidaan näyttää milloin tahansa, vaikka käyttäjä olisi vaihtanut toiseen lähteeseen - tässä tapauksessa avautuu ikkuna näyttäen muutoksen ja sitten katoaanäytöissä on tärkeysjärjestystaloudellisuustilakäyttäjän toiminnasta johtuva näyttö (audio-ohjelmien asetus, asemien haku, lähteen vaihto, jne.)varoitukset kuljettajallejos moottori sammutetaan, ei ole suositeltavaa kuluttaa suuria virtamääriä; vastaavasti, BSI * sallii joidenkin laitteiden toimivan osittain tietyn ajanjos + VAN on ollut käytössä yli * minuuttia, moottorin ollessa sammutettuna, taloudellisuustilaviesti aktivoituu BSI:n toimesta; monitoiminäyttö * kytkeytyy pois ja taloudellisuustila aktiivinen -viesti ilmestyy näyttöön *kun monitoiminäyttö * päättää, että vastaanotettu tieto ei ole oikea tai kelpaava, se kuvaa sen pilkuillakolmen tyyppisiä monitoiminäyttöjä * voidaan sovittaa mihin tahansa 607 ajoneuvoon (katso nuolta * kulkukaaviossa)värinäytön ohjainyksikkö * on yhdistetty johtimella monitoiminäyttöön * joka voi kattaa värisatelliittinavigointijärjestelmänviitaten tyyppeihin * ja *, nämä monitoiminäytöt * on yhdistetty Comfort VAN -verkostoon kun taas tyyppi * vaatii värinäytön ohjainyksikön *olemassa on kaksi valoisuuden säätötilaalähtien mittaristosta *monitoimintonäytön * valaistustason säätämiseksi samaan aikaan kuin mittariston * ja ilmastoinnin säädinpaneelin *, seisontavalojen on ehdottomasti oltava kytketytasetus tehdään 8 tason valintojen mukaan, käyttäen tähän tarkoitukseen tehtyä kahta näppäintä kojetaulun vasemmassa reunassakirkkausaste lähetetään Comfort VAN -verkoston kautta monitoiminäyttöön * tyypit * ja * tai värinäytön ohjainyksikköön * tyyppi *vain monitoimintonäytöstä * tyyppi * tai * lähtiensäätö tehdään siirtymällä yleisvalikosta näytön asetusten valikkoonvaloisuuden taso vaihtelee * tason alueella. Tasot esitetään kahtena symbolina (kuu ja aurinko). Tämä näyttötyypin * ja * sisäinen säätö ei muuta mittariston * eikä ilmastoinnin säädinpaneelin * valoisuuttapäivällä monitoimintonäytön * valaistus vaihtelee automaattisesti aurinkotermistorin mittaaman valon mukaantieto siirretään johtimilla BSI:lle, joka määrää valoisuustason aurinkotermistorin * lähettämän arvon mukaanBSI lähettää tiedon mukavuusvarusteiden verkon kautta monitoimintonäytölle * tyypissä * ja * tai värinäytön ohjainlaitteelle * tyypissä *viimeksimainitut valitsevat valoisuustaulukon * tasosta vastaavan arvon ja säätävät näytön intensiteettiä sen mukaanpäivällä ilmastointilaitteen hallintapaneelin * valaistus vaihtelee automaattisesti riippuen auringonpaisteen määrästätämä tieto, jonka on mitannut ilmastoinnin ohjainyksikön * johtimin kytketty aurinkotermistori *, lähetetään BSI:hin VAN Confort-verkoston kauttaBSI määrittää sen sisäisestä kirkkaustaulukosta * tason, jonka lähettää Comfort VAN -verkoston kautta ilmastoinnin ECU:uun * ; tämä ECU määrittää sitten ohjaustaulukon kirkkaudenkun monitoimintonäyttö * tai värinäytön ohjainlaite * (tyyppi *) on turvatilassa, oletuksena pysyy viimeksi tallennettu valoisuustasonämä kuvaukset vaikuttavat kolmeen monitoiminäyttötyyppiin * (katso nuolta * kulkukaaviossa)* käytössä saattaa olla lukkiutumattomien jarrujen ECU * tai dynaaminen ajovakaudenhallinta * ( katso nuolta * kulkukaaviossa)kaikki kaiuttimet ja diskantit on kytketty johtimilla audiojärjestelmään *; lämmitettävän takalasin antenniasennelman * vastaanottama hertsisignaali lähetetään audiojärjestelmään * johtimellajoko käyttämällä suoraan audiojärjestelmän säätönäppäintä *tai ohjauspyörän * alla olevasta, johtimilla monitoiminäyttöön * tyypit * ja *, tai värinäytön ohjainyksikköön * tyyppi * kytketystä ohjaimesta, sitten audiojärjestelmään * Comfort VAN verkoston kauttajoko äänenvoimakkuuden automaattiohjauksella nopeudesta riippuentässä tapauksessa, audiojärjestelmä * kytketään poisjotkin toimintahäiriöt monitoiminäytössä * tyypit * ja * tai värinäytön ohjainyksikössä * tyyppi * voi vaikuttaa, täysin tai osittain, yllä kuvattuun toimintamoodiinESP:n kiihtyvyysmittarin gyrometristä *hydrauliikkayksikön * haarakohdastaesipainepumpun tunnistimesta *ohjauspyörän kulman tunnistimesta *vain tieto joka tulee ohjauspyörän kulman tunnistimelta * reititetään CAN-verkoston kautta, muut komponentit yhdistetään johtimilla vakaudenhallinnan ECU:un *esipainepumpun ohjaus * jarrupiirin paineistamiseksi ilman kuljettajan toimintaatiedottaa BSI:lle CAN-verkoston kautta järjestelmän käynnistämisestä, jotta se käskisi kojetaulua * Comfort VAN -verkoston välityksellä sytyttämään ESP-toiminnan symbolinkun yhden etujarrulevyn suurin sallittu kuluminen on saavutettu, vasen etu * tai oikea etu * jarrupalakontakti tiedottaa vakaudenhallinnan ECU:lle * maadoittamallatieto lähetetään BSI:hin CAN-verkoston kauttakun jarrunesteen minimitaso saavutetaan, jarrunesteen tason ECU * lähettää tiedon johtimella vakaudenhallinnan ECU:un *jarrujen varoitusvalon sytyttäminen kojetaulun näytön reunassa *jarrunestetaso alhainen -viestin näyttö monitoiminäytössä *, jota seuraa toinen viesti ESP/ASR viallinen, jonka seurauksena kojetauluun * ilmestyy dynaaminen ajovakaudenhallintajärjestelmä viallinen -viestiluistonestojärjestelmän poiskytkeminen tapahtuu ASR-poiskytkentäkytkimellä *tieto syötetään BSI:n toimesta johdinyhteyden kautta, lähetetään sitten CAN-verkoston kautta dynaamiselle ajovakaudenhallinalle*, joka peruuttaa ASR-luistonestotoiminnonkun ASR on poiskytketty, dynaamisen ajovakaudenhallinnan ECU * lähettää pyynnön varoitusvalon sytyttämiseksi BSI:hin CAN-verkoston välitykselläBSI lähettää varoitusvalopyynnön eteenpäin ASR-estokytkimeen * , mutta myös kojetauluun ESP/ASR symbolin sytyttämiseksi sekä monitoiminäyttöön * ESP-järjestelmä poiskytketty -viestin näyttämiseksiajonestotoiminto on kytketty pois ja luistonestotoiminto muuttuu automaattisesti toimivaksiheti kun ajoneuvo saavuttaa * km/h nopeudenkytkimen * painalluksen jälkeenjos sytytys on kytketty poisjos jokin järjestelmän komponenteista on viallinen tai jos yksi toimintojen suorittamiseen tarvittavista tiedoista puuttuu, dynaaminen ajovakaudenhallintajärjestelmä * tallentaa yhden tai useamman vianpyydettäessä varoitusvalojen ja vastaavien symboleiden sytyttämistä kojetaulussa *, tai joidenkin BSI:hin * yhdistettyjen viestienriippuen tallennetuista vioista, ABS ja elektroninen jarruvoiman jako saattavat toimia edelleenABS:n poiskytkeminen kytkee automaattisesti pois myös ESP/ASR:n ja jarruvoiman jaon häiriö johtaa molempien järjestelmien (ESP/ASR ja ABS) toimimattomuuteenaudiojärjestelmän * lähettämä signaali lähetetään radiovahvistimeen * johtimella, sitten kaiuttimiin * ja diskanteihin *audiojärjestelmän paneelin * valaistuksen säätämiseksi samanaikaisesti kojetaulun paneelin * , ilmastoinnin paneelin * ja monitoiminäytön * kanssa tulee seisontavalojen olla päällävalaistuksen taso välitetään Comfort Van -verkoston kautta audiojärjestelmälle *polvimoduulilaukaisinoikeanpuoleiset laukaisinmoduulit ja turvaverho tuotannossaseoksen tilajäähdytys ja ilmastointiseos/sovitin* moottorin tilahidastuksen katkaisuautossa pysäköintiapuilmastointipiirin painejäähdytyspuhallinryhmän * nopeusautossa energian hallinnan ohjauslaite *esikatalysaattorin vastavirtaisen happitunnistimen jännite ** katalysaattorin vastavirtaisen happitunnistimen tilaautossa moottorin ohjainlaite *autossa ABS-ohjainlaite *autossa hälyttimen ohjainlaite ** katalysaattorin myötävirtaisen happitunnistimen tilaautossa ESP-ohjainlaite *katalysaattorin myötävirtaisen happitunnistimen jännite *kaasupolkimen signaalin * asentovaiheenkääntimen solenoidin tilaälä suorita sytytystestiä tämän testin jälkeenmuuttuvan venttiilinajoituksen sähköventtiili Amoottorin käynti tahdistettutahdistettu moottori homogeeninentahdistettu moottori laminoituei OKOKautossa ohjainlaite ohjauspylvään yläpäässäautossa kattoluukun ohjainlaite *autossa kuljettajan oven moduuliautossa matkustajan oven moduulitörmäystietokävitkö läpi nämä vaiheet?telematiikkarasia *navigointinäppäimistön painike ECHAPPE (POISTU)navigointinäppäimistön painike MENU (VALIKKO)navigointinäppäimistön painike MODE (TILA)navigointinäppäimistön painike VALIDATION (ENTER)navigointinäppäimistön painike OIKEALLEnavigointinäppäimistön painike VASEMMALLEnavigointinäppäimistön painike ALASPÄINnavigointinäppäimistön painike YLÖSPÄINhätäkutsupainike *ohjainlaite ohjauspylvään yläpäässä *yliäänitunnistimet *parametrien hälytin/syöttö/ajotietokone tilan muutosavaimen transponderin parametrien tilan muutos *ajomukavuuden parametrien tilan muutosvalaistuksen ja pyyhkimien ja pesimien parametrien tilan muutosovien, konepellin ja takaluukun parametrien tilan muutostavaratilan valaistuksen * ohjaustakalasin lämmityksen * ohjaustavaratilan avauksen * ohjaustakalasin avauksen * ohjaussääntöjen asetus *varusteiden ja apuakun kulutuspyörivä kytkin *oikosulku plussaan tai kytkin aina kiinni tai VAN:in lähettämä arvo ei kelvollinen peruutuksen sisääntulossatakimmaisen ulkoisen havainnon alkulähteen poikkeamatakimmaisen sisäisen havainnon alkulähteen poikkeamaetummaisen ulkoisen havainnon alkulähteen poikkeamaetummaisen sisäisen havainnon alkulähteen poikkeamatoinen tuner *keskustelu avaimen kanssavälimatka takana, jolloin kuuluu jatkuva merkkiäänivälimatka edessä, jolloin kuuluu jatkuva merkkiäänitakaulkotunnistimien ja takasisätunnistimien välinen etäisyystakasisätunnistimien välinen etäisyysetu-ulkotunnistimien ja etusisätunnistimien välinen etäisyysetusisätunnistimien välinen etäisyystakaulkotunnistimien suurin havaintoetäisyystakasisätunnistimien suurin havaintoetäisyysnäytettävät tiedotGPS-vastaanoton ja GSM-vastaanoton tiedotsähköpumppuryhmän tiedottelematiikkarasian sisäinen elektroniikka *ohjatussa tilassaei-ohjatussa tilassaaudiojärjestelmän antennin sisääntulotelematiikkarasian sisääntulo(t)vaihtoehtojen tilaajotietokoneen ohjauspainikkeen tilaperuutuksen esilläolon ja CD-ROMin tilaajoneuvoverkon ja BSI:n tilatelematiikkarasian painikkeiden tilatjarrupolkimen ja sähköventtiilien releiden tilatäänentunnistustoimintoasetettavat asiakkaiden toiminnotasetettavat toiminnotradio- ja näppäimistötoiminnotkäyttöönoton äänimerkin lähetys heti kun järjestelmä on aktiivinenmoottorin todellisen väännön tieto ei kelvollinenkaasupolkimen anturin asennon tieto ei kelvollinenilmastoinnin tehon tietoESP:n merkkivalon estotähän ohjainlaitteeseen liittyvät viat pääsee poistamaan vain BSI:n * kauttaCD-ROM-asema tai CD-ROM-levy viallinenäänenvoimakkuuden tason säätösääntöradiotaajuudella toimivan avaimen synkronointi ei kunnossaCD-aseman mekaaniset osathämärävalon mittaustunnelivalon mittauskorivarusteiden verkon asetus valvontaan hätäkäyttötilassamukavuusvarusteiden verkon asetus valvontaan hätäkäyttötilassanäyttötilaGPS-moduuli viallinenantureiden lukumäärähätäkutsun ja vianetsinnän numeroovet, konepelti ja takaluukkukatkaisin esilläautoradion vastaanottoGSM-vastaanottopuheentunnistusmekaaninen kytkentä katkennutoikean etuoven lukkolukituslukotavauslukotjännite rajojen ulkopuolellatakakaiuttimen äänenvoimakkuus *vasemmanpuoleiset laukaisinmoduulit ja turvaverho tuotannossalisävastusrasia *monitoimintoledi *CD-vaihtajaa * ohjaa audiojärjestelmä * tai puhelin * riippuen * määrityksistäääni jaetaan etuvasempaan *, etuoikeaan * , takavasempaan * ja takaoikeaan kaiuttimeen *, audiojärjestelmän käynnistyspyynnön seurauksena * painettaessa ON/OFF -näppäintä ja valitsemalla CD-vaihtaja *kaikki kaiuttimet ja diskantit on yhdistetty johtimella audiojärjestelmään *pyyntö radion * kytkemiseksi CD-vaihtajaan * tehdään joko autoradiojärjestelmästä * tai ohjauspyörän alla olevalla vivulla ** °* millibaaria* ms (millisekuntia)kuluttavien varusteiden aktivointipääruiskutuksen ennakkoesiruiskutuksen ennakkotulpat joita ohjaa BSI * moottorin ECU:n * hallinnassalimitetty BSI, vakionopeussäädöllä, ilman ESP:tälimitetty BSI, ilman vakionopeussäätöä, ESP:lläkun pyyntö tehdään audiojärjestelmästä, lähetetään se monitoiminäyttöön * tyypit * ja * tai värinäytön ohjainyksikölle * tyyppi *limitetty BSI, vakionopeussäädöllä, ESP:lläruiskutusmäärän ohjearvopolttoaineen viitepaine *turbon paineen viitearvo *pääjarrukytkin *korkeapaineen säätövirtamitattu suihkutusvirtajälkiruiskutuksen virtausilmanvirtauksen määrävika lisäaineistusjärjestelmässähyväksyttyään pyynnön ohjainyksikkö komentaa audiojärjestelmää ei ainoastaan vaihtamaan lähdettä ja kaikkien sen ulostulojen jakelua CD-vaihtajalta * vaan komentaa myös CD-vaihtajaa * koskien kaikkia uusia toimenpiteitäilmastoinnin katkaisupyyntö3:nen männän poisto päältäpaine-ero hiukkasuodattimen sisääntulossa/uloslähdössäero mitatun paineen ja ohjepaineen välilläEGR-venttiilin sähköventtiili *uudelleenluontipyynnön tilatuulettimen suuri nopeus *tuuletinyksikkö * tai * nopeudet*-nopeuspuhaltimettieto CAN:in välittämänätieto johtimen välittämänäajettu matka sitten viimeisen regeneroinninkeskimääräinen matka viimeisen * regeneroinnin välilläkyllä/eipääjarrupoljintuulettimen hidas nopeus *mitattu polttoaineen painemitattu turbon painelisäaineen kokonaismääräEGR-läpän magneettiventtiilin PWMahtopaineen magneettiventtiilin PWMEGR-venttiilin magneettiventtiilin PWMilman lämmitinläppä RCOvirtaussäädön OCRkorkeapainesäädin OCRpaineensäädön OCRautomaattivaihteiston tunnistuspolttonesteen virtausmäärän säädinnokka-akselin ja kampiakselin synkronointilämpötila ennen katalysaattoria *lämpötila katalysaattorin jälkeen *imuilman lämmittimen/turboahtimen ilmanjäähdyttimen seoksen mukaan laskettu lämpötilapolttoaineen lämpötila *ruiskutussuutinten * jännitesuihkuttimet * ja * jännitevahvistajäähdytyspuhallinryhmän * nopeusesilämmityksen varoitusvalo *limitetty BSI, ilman vakionopeussäätöä, ilman ESP:täohjauspyörän alla oleva vipu * CD-vaihtajan toimintoja vartenvaihda CD-vaihtajalle lähde * painamalla vivun päätälisää tai vähennä äänenvoimakkuutta vetämällä ohjauspyörän alla olevaa vipua * itseäsi kohti tai työntämällä sitä kauemmasvalitse levy kiertämällä rengasta ohjauspyörän alla olevan vivun * päässävalitse levyn kappale nostamalla tai laskemalla ohjauspyörän alla olevaa vipua *hyväksymiseksi ja lähettämiseksi CD-vaihtajalle * saman verkoston kauttajokainen ohjauspyörän alla olevan vivun * toiminto lähetetään johtimella monitoiminäyttöön * tyypit * ja * tai värinäytön ohjainyksikköön * tyyppi *, sitten audiojärjestelmään * Comfort Van -verkoston kauttamikä tahansa ohjauspyörän alla olevan vivun * toiminto tuottaa viestin monitoiminäyttöön *audiojärjestelmän ohjauspyörän alla oleva vipu *kytke radion- tai kasetinkuuntelulle painamalla päätäinfrapunakauko-ohjaimen tai erilleen viedyn näppäimistön jatkuva ohjausimpulssikytkin *toiminto yhä esillä * minuutin kuluttuavasen/oikea-siirron uloslähtölevyn valaistuksen uloslähtöristiriitaturbiinin pyörintänopeus suuriuloslähdön ja pyörien pyörintänopeus pienetvakionopeussäätimen kytkin *vakionopeussäätimen kontakti *tarkista syöttö ja maadoitusvalitse kuunneltava taajuusalue (AM, FM) kääntämällä rengasta, joka on ohjauspyörän alla olevan kytkimen * päässäkäynnistä automaattinen taajuusalueen asemien haku nostamalla tai painamalla ohjauspyörän alla olevaa kytkintä *opastus- ja navigointijärjestelmän tietojen (ääniopastus) lähetys mustavalkoisenakatso kaavion nuolta *määränpää on valittu ohjausnäppäimistöllä *. Tämä tieto on lähetetty johtimilla monitoimintonäytölle *, joka lähettää sen navigoinnin ohjainlaitteelle * mukavuusvarusteiden VAN-verkon kauttanavigoinnin ohjainlaite * käsittelee reittiä ja paikantaa auton koko matkan ajanGPS-antennin * ja ajonopeusanturin * avulla, jotka on liitetty siihen johtimillanavigoinnin ohjainlaite * suodattaa nämä tiedot luodakseen niistä opastusohjeet, jotka se lähettää monitoimintonäytölle * mukavuusvarusteiden VAN-verkon kauttaviimeksi mainittu antaa autoradiolle * mukavuusvarusteiden verkon kautta käskyn lähettää puhesynteesi samanaikaisesti viestin näytön kanssanavigoinnin ohjainlaite * lähettää puhesynteesin tämän jälkeen autoradiolle * navigoinnin audiojohdon kautta, johon on sijoitettu navigoinnin audiojohdon muuntaja * häiriöiden poistamiseksisuositukset lähetetään sen jälkeen neljästä kaiuttimesta etuvasemmalla *, etuoikealla *, takavasemmalla * ja takaoikealla *toistopyyntö lähetetään johtimilla BSI:lle *, joka lähettää sen navigoinnin ohjainlaitteelle * mukavuusvarusteiden verkon kautta äänen lähetystä varten normaalin piirin kauttakun navigoinnin ohjainlaite * on hätäkäyttötilassa viimeinen näyttö pysyy esillä oletuksenanavigointijärjestelmän tietojen näyttö, yksivärinen navigointi (ohjaus näytöllä)etäisyys suhteessa seuraavaan ajotoimenpiteeseenintegroidulta CD-ROMilta, joka sisältää näytössä näkyvän opastuksen ja puhesynteesin tiedotilmastointijärjestelmä toimii ainoastaan kun moottori on käynnissä, vaikkakin ilmastoinnin paneeli tallentaa vaatimukset heti kun sytytys kytketään päällemoottori käynnissä -tieto lähetetään moottorin nopeustunnistimen * kautta moottorin toimintojen ohjainyksikköön * joka lähettää sen edelleen BSI:hin *; BSI puolestaan tiedottaa ilmastoinnin ECU:lle * Comfort Van -verkoston kauttalämmitinpaneelin valaistuksen säätämiseksi samaan aikaan kojetaulun * valaistuksen kanssa, on sivuvalojen oltava päällä, joko manuaalitilassa tai automaattitilassavalaistuksen taso lähetetään Comfort Van -verkoston kautta ilmastoinnin ECU:un *, niin että ECU säätää valaistuksen tason paneelissa+ VAN johtimen katkaisusta seuraa koko ilmastointinäytön sammuminen ja kaikkien ohjainten toimimattomuuspysyvän vian merkitsemiseksi kahden näytön lämpötilan desimaalipiste vilkkuu * sekunnin ajan aina kun lämmitysjärjestelmä kytketään päälletunnistin * matkustajan peilissä lähettää johtimen avulla ulkolämpötilatiedon ikkunan/peilin ohjauspaneeliin (matkustajan ovi) * joka puolestaan lähettää sen BSI:hin Bodywork VAN -verkoston kauttaverkosto tiedottaa monitoiminäytölle tai värinäytön ohjainyksikölle * tästä * Comfort VAN -verkoston kauttalämpötilayksikkö (Celsius tai Fahrenheit) ilmestyy vain näyttöasetusmäärityksissämonitoiminäyttö * , tyyppiä * tai * , ei näytä numeroita pisteen jälkeen (jos ulkolämpötila on * ja * välillä, näyttö on * tai jos ulkolämpötila on välillä * ja *, näyttö on ) *tämän lämpötila-alueen ulkopuolella ei ilmene tietoja *on mahdollista lopettaa ulkolämpötilan näyttö diagnostiikkalaitteistosta*kun monitoiminäytön * vastaanottama lämpötila on väärä tai annetun alueen ulkopuolella (* °C - * °C tai * °F - * °F), näyttö on tyyppiä *alle * ohmin vastuksen läsnäolo monitoiminäytön * napojen * ja * välillä ja sisäänrakennetun käyttöliittymän * napojen * ja * välilläoikosulku maahan, positiivinen oikosulku tai avoin virtapiiri navigoinnin ECU:n * navoissa * ja ajoneuvon nopeustunnistimen * navassa (navoissa) *oikosulku tai avoin virtapiiri napojen * ja * välillä navigoinnin ECU:ssa * ja napojen * ja * välillä GPS-antennissa *oikosulku maahan, positiivinen oikosulku tai avoin virtapiiri pyyhinkytkimen * navoissa * ja * ja sisäänrakennetun käyttöliittymän * navassa (navoissa) *tarkista pyyhinkytkimen * napojen * ja * välinen johdinyhteys ja eristys sekä elektroniikan keskusyksikön * navan (napojen) * välillä.oikosulku maahan, positiivinen oikosulku tai avoin virtapiiri vilkkukytkimen * navoissa * ja * sekä sisäänrakennetun käyttöliittymän * navassa (navoissa) *tarkista yhteys ja eristys vilkkukytkimen * napojen * ja * sekä elektroniikan keskusyksikön * navan (napojen) * välilläoikosulku maahan, positiivinen oikosulku tai avoin virtapiiri matkustajan peilin * navoissa * ja * sekä sisäänrakennetun käyttöliittymän * navoissa * ja *tarkista yhteys ja eristys johtimissa matkustajan ulkopeilin * napojen * ja * välillä sekä BSI:n * navoissa * ja *tarkista johdinyhteys ja eristys johtimissa GPS-antennin * napojen * ja * sekä navigoinnin ohjainyksikön * napojen * ja * välilläsuurempi ero kuin * % ajoneuvon nopeustunnistimen * osoittaman nopeuslukeman ja navigoinnin ohjainyksikön * GPS-antennista * saamien tietojen perusteella laskeman lukeman välillälista komponenteista joihin tämä vika vaikuttaahoida nämä viat ensisijaisestijos mitään näistä vioista ei ole, vaihda navigointi-ECU*lyijypitoinen bensiiniyhdistettu moottorin ohjainyksikköön ECU multiplex kytkennälläyhdistetty moottorin ohjainyksikköön ECU johdollasähköisesti avattavan katon * sulkeminentavaratilan kosketin *tavaratilan katkaisin *oletko pyytänyt katon avausta ?oletko pyytänyt katon sulkemista ?etuikkunoiden lasku meneillääntakaikkunoiden lasku meneillääntakaluukun avaus meneillääntavaratilan sulkeminen käynnissäkaton avaus meneilläänlukitse katto käsinoletko lukinnut katon ?vedä näyttöäpaina * muuttaaksesi asetuksia, muuten paina paluutavakionopeudensäätimen sisääntulojarrupolkimen katkaisimen aktivointivakionopeudensäätimen - aktivointivakionopeudensäätimen + aktivointivakionopeudensäätimen aktivointiaktivoitudiesel lisäaine *syöttö + VAN näytölle *laturin herätesyöttö *ikkunareleen * syöttövakionopeudensäätimen peruutusopittukiinteä takapysähdys *kiinteä etupysähdys *vahvistettuvaltuutettuvaihteisto pysäköintiasennossasisäänrakennettu käyttöjärjestelmä * viallinenhyväpainike korkeataajuuskauko-ohjaimen * turvalukitsemiseksikorkeataajuuskauko-ohjaimen lukitus/avaus -painike *muutos *tilan muutos - konepeltitilan muutos - avaus vapautusvivullatilan muutos - avaimen sisääntulon avaustilan muutos - avaimen sisääntulon lukitustilan muutos - takaluukkutilan muutos - oikea takaovitilan muutos - vasen takaovitilan muutos - kuljettajan etuovietumatkustajan oven tilan muutostilan muutos - turvalukitus korkeataajuuskauko-ohjaimellatilan muutos - vakionopeudensäätimen peruutuksen sisääntulotilan muutos - jarrupolkimen katkaisimen sisääntulotilan muutos - ESP poiston sisääntulotilan muutos - vakionopeudensäätimen sisääntulotilan muutos - vakionopeudensäädintilan muutos - vakionopeudensäädin + sisääntulotilan muutos - avaus tai lukitus korkeataajuuskauko-ohjaimellatilan muutos - lukituksen vapautusvipuavain on jo ohjelmoitu ja aktiivinentransponderiavain *asiakas *sadetunnistinkomento *kompressorin releen ohjaus *alhaisen polttoainetason hälytyksen ulostulon ohjaus *ilmastoinnin kompressorin * valtuutuksen lähdön ohjauskommunikointi transponderirenkaan kanssakommunikointi meneillääntunnistettusadetunnistimen kommunikointivirheilmastointipyyntöhätävilkkujen pyyntövikoja esillätransponderin tiedotmoottorin hallinnan ECU:n vaihto lopetettusisävalaistus/huurteenpoisto/varoitusvalottietokonetoimintojen vierityksen sisääntulolähetettytuulilasinpyyhin ajastetulla tai automaattisella pyyhkäisylläavaimien ja lähettimen tilainertiakommutaattorin * tila+ AA sisääntulon tila+ CC sisääntulon tilaultraäänitunnistimen sisääntulon tilahuurteenpoiston sisääntulon pyynnön tilasisäsuojauksen sysäyksen sisääntulon tilavalon sisääntulon tilaherätevirtaahälytystoimintomoottorin ohjaus-ECU:un sisällytetty jäähdytystoimintotoiminnotEpäkunnossakiinteä tunnistintunnettu kiinteä tunnistin mutta radiotaajuusavain ei aktiivinentuntematonmittaristo/ajotietokone/navigointitoimiiko takapyyhin ?toimiiko hälyttimen LED ?toimiiko ikkunoiden nosto turvalukituksessa ?toimiiko sireeni ?toimiiko polttoaineen alhaisen tason ulostulo kojetaulussa?BSI * on asetettu toimintatilaan, joka on tarkoitettu tehtaalleonko ultraäänitunnistimelle syöttö ?toimiiko sadetunnistin ?tunnuskoodia ei ole tallennettu muistiintoimiiko ilmastoinnin kompressori ?toimiiko huurteenpoisto ?toimiiko ajovalojen pesu ?kytkeytyykö sisävalo päälle ?naksahtaako moottorin hallinnan ECU:a uuudelleensyöttävä kaksoisrele ?naksahtaako sisäänrakennetun käyttöjärjestelmän Comfort VAN -verkon sisäinen rele ?toimiiko hätävilkkujen merkkivalo ?syttyykö varoitusvalo ?toimivatko oikeat vilkut ?toimivatko vasemmat vilkut ?syttyvätkö oven kynnysvalot ?toimivatko tuulilasinpyyhkimet nopealla nopeudella ?toimivatko tuulilasinpyyhkimet hitaalla nopeudella ?onko ikkunoille ja kattoluukulle syöttö ?sisäänrakennetun käyttöliittymän ja moottorin hallinnan ECU:n alustus on valmissisäänrakennettu käyttöliittymä moodi *valmistuskuukausi *ei toimiei aktivoituei opittuei pysäytettyei vahvistettuei valtuutettuei käynnistettyei lähetettyei herätevirtaaei tunnistettuei tahdistetturadiotaajuusavaimen numero*transponderiavainnumero *osan numero *ei hyväei hälytystäei tiedonvaihtoaei ongelmaavaihto polttoaineensäästötilaankuljettajan puolen etuovi *matkustajan puolen etuovi *alhainen painesuuri paineväärä paineongelma *ongelma EEPROM:in kanssa *sala-avaimen ohjelmointikoodin ohjelmointi moottorin ECU:n * toimestatunnistettuEEPROM sovitusoikean vilkun rele *vasemman vilkun rele *tuulilasinpyyhkimen nopean nopeuden rele *tuulilasinpyyhkimen hitaan nopeuden rele *laukaisu Body-verkon DATAN mukaanlaukaisu Comfort-verkon DATAN mukaanhuurteenpoiston turvalaitejäähdytysnesteen turvalaitepaineen turvalaitemoottorin nopeuden turvalaiteBody V -verkko * ulostulon keskeytysaikaComfort Van -verkko * ulostulon keskeytysaikalaturin * heräteulostuloikkunoiden sulkemisen turvalukituksen ulostulo *ESP:n merkkivalon uloslähtö *Poistu diagnostiikkamoodista ennen moottorin käynnistämistätahdistettuhätävilkkujen merkkivalo *ulkoilman lämpötilasaavutettu lämpötilanormaali lämpötilalaturin herätejännitevan mukavuusajoneuvo turvalukittuhaluatko asettaa sisäänrakennetun käyttöjärjestelmän normaaliin toimintatilaan ?hätävilkku *matkustamon lämpötilan säätely, kun perusmallin BSIkuljettaja ja matkustaja voivat molemmat säätää lämpötilaa ja ilmansuuntausta toiveidensa mukaanvain kuljettajan puolella olevalla kuljettajan säätöpainikkeella voi hallita muita yhteisiä toimintoja (ilman puhalluksen säätö, ilmantulon ohjaus, ilmastoinnin pysäytys ja käynnistys), jotka on aktivoitu automaattitilassakäyttäjä voi säätää lämpötilaa ilmastoinnin säätöpaneelin lämpötilan säätöpainikkeellatämän ohjelämpötilan näyttö vaihtelee välillä * ja *; säätö tapahtuu erikseen kuljettajan ja matkustajan puolellakäyttäjä aktivoi tämän jälkeen joko mukavuusohjelman painikkeen (auto) haluamaltaan puolelta, jossa automatiikka suuntautuu ensisijaisesti lämpömukavuuteen, tai näkyvyysohjelman painikkeen (tuulilasin huurteen- ja höyrynpoisto)käyttäjä voi myös tehdä säätöjä manuaalisesti ilmantulon painikkeella (sisäilman kierrätys)jos lämpötilaksi on säädetty *, sekoitusluukku asettuu kuumimman ilman asentoon ja jäähdytyskompressorin * käynnistys on kiellettyjos lämpötilaksi on säädetty *, sekoitusluukku asettuu kylmimmän ilman asentoon, jäähdytyskompressori käynnistyy ja ilmantuloluukku aktivoidaan sisäilman kierrätyksen asentoon jäähdytyksen nopeuttamiseksiautomaattisäätöilmastoinnin ohjainlaitteeseen * johtimilla yhdistetyt anturit ilmoittavat sille tietoja lämpöympäristöstä ja auringonpaisteesta (valon säteily)ulkoilman termistori *, joka on sijoitettu oikeanpuoleiseen peiliin *, mittaa ulkoilman lämpötilaa ja lähettää johtimien kautta BSI:lle * signaalin. BSI lähettää tiedon edelleen ilmastoinnin ohjainlaitteelle * mukavuusvarusteiden VAN-verkossajäähdytysnesteen lämpöanturi * lähettää johtimien kautta tiedon jäähdytysnesteen lämpötilasta moottorin ohjainlaitteelle *, joka lähettää sen edelleen BSI:lle CAN-verkon kauttalisälämmitys *, joka on asennettu vain HDI-moottorilla varustettuihin autoihin, nopeuttaa matkustamon lämpötilan nousua lämmitys- ja ilmastointiryhmään asennettujen ilmaa lämmittävien vastusten ansiostamoottorin ohjainlaite * mittaa jäähdytysnesteen lämpöanturin * välityksellä jatkuvasti jäähdytysnesteen lämpötilaa ja lähettää sen BSI:lle CAN-verkon kauttatämän tiedon ja ulkoilman lämpötilan tiedon * perusteella BSI päättää, onko tarpeellista pyytää moottorin ohjainlaitteelta * lisälämmityksen käynnistystäkun BSI antaa tämän käskyn, moottorin ohjainlaite * ohjaa lisälämmityksen * vastusten virransyöttöä ohjainlaitteen * 3 releen välitykselläkytkentä tapahtuu asteittain (1, sitten 2, sitten 3) ja BSI laskee toiminnon energiataseen, sillä jokainen vastus tarvitsee * W tehoailmastoinnin ohjainlaitteen * asetusdiagnostiikkaohjelmassa olevan ohjelmointivalikon kautta voi tehdä ilmastoinnin ohjainlaitteeseen * asetuksia seuraavien parametrien suhteenilmastoinnin ohjainlaite * jatkaa toiminnon hoitoa käyttäen oletuksena parametrien hätäkäyttöarvoja, jotka se vastaanotti mukavuusvarusteiden VAN-verkon kauttajäähdytysnesteen lämpötila * °Culkoilman lämpötila * °Cilmastoinnin ohjainlaitteen * käyttämä hätäkäyttötila riippuu siihen johtimilla yhdistettyjen komponenttien vioistajos asetuslaitteen * ilmantulon luukku on auki, huomioon otetaan ulkoilman lämpötilan termistori *vasemman * ja oikean * ilman sekoitusluukun ja ilmantuloluukun * asetuslaite: ilmastoinnin ohjainlaite * pysäyttää ohjauksen, tallentaa asetuslaitteen asennon muistiin ja valvoo vian katoamista lähettämällä komentoja uudelleensäätöpaneelin painikkeiden juuttuminen aiheuttaa erilaisia hätäkäyttötilojalämpötila-arvo, joka otetaan huomioon sillä puolella, joka ei toimi, lasketaan toimivan puolen arvosta; jos kumpikaan painike ei toimi, kiinteä ja näytössä näytettävä lämpötila on 22 (mukavuusarvo)näkyvyysohjelman painike (tuulilasin huurteen- ja höyrynpoisto): painallus otetaan huomioonilmanpuhalluksen säätöpainike pysyy toiminnassailmantulon säätöpainike *kuljettajan mukavuusohjelman painike (auto) kuljettajan puolellamatkustajan mukavuusohjelman painike (auto) matkustajan puolellajos luukku on kiinni (sisäilman kierrätys), vertailukohtana toimii matkustamon ilman termistori *jotta ensisijalla olisivat kirkkaat ikkunatsytytin * ja sytytin * ovat saattaneet vaihtua keskenään joissakin autoissa johtosarjan muutosten seurauksenaonko autossa monitoimintonäyttö tyyppiä *?laturin luokka näkyy laturin etiketissämatkustamon lämpötilan säätely, kun autossa on luksusmallin BSIautoradion näyttö, CD-vaihtajamittariston valoisuus *moottorin käynnistys *lukitus, avausenergianhallintatilamoottoriöljyn paine, taso ja lämpötilatuuli- ja takalasinpyyhin *tuuli- ja takalasin pesulaite *tuuli- ja takalasin ja valojen pesulaitehallita akun varaustasoa *lisävarusteita asennettaessa autoon on tehtävä uudet asetuksethaluatte asentaa lisävarusteenanämä lisävarusteet ovatulkoilman termistori *, joka on sijoitettu oikeanpuoleiseen peiliin *, mittaa ulkoilman lämpötilaa ja lähettää johtimien kautta signaalin lasinnostimen/peilin kytkinpaneelille (matkustajan ovi)viimeksi mainittu lähettää tiedon BSI:lle korivarusteiden VAN-verkon kautta, joka lähettää sen ilmastoinnin ohjainlaitteelle * mukavuusvarusteiden VAN-verkon kauttamuuttuvanopeuksinen tuuletinyksikkö *moottorin ja mekaanisten osien toimintasuojata autoa *diagnostiikkaohjelmassa on ohjelmointivalikko, jonka avulla ilmastoinnin ohjainlaite * voidaan asettaa seuraavien parametrien suhteenjäähdytyskompressorin * käynnistyskieltoilmastoinnin ohjainlaite * ohjaa vasemman * ja oikean * ilmansekoitusluukun ja ilmantuloluukun * asetuslaitteitahälytys, automaattivaihteiston peruutusasento *taustavalaistuksen toimintamoodihollantikreikkavalaistuksen ohjaustaulu *auton sarjanumero - VIN-koodiaudiojärjestelmän suojaus VIN-koodillaei asetettu muistiinasetettu muistiinnavigointi, yksivärinen *navigointi, värillinen *lämmitys vastuksella tai vastuksillahälytinlaitevalmius tai kattoluukkumonitoiminäytöllä *, tyyppi *matkan keskikulutusBSI * vastaanottaa kuljettajan pyynnön ajotietokoneen toimintojen selaamiseksi tuulilasinpyyhkimien vivulta * johtimen kautta ja hankkiikun ajotietokone on käytössä, nämä parametrit nollataan painamalla vierityspainiketta pitkäänkun monitoiminäyttö * katsoo että BSI:ltä vastaanotettu tieto ei kelpaa, se lähettää numeeriset arvot käyttäen niin monta pilkkua kun numeroita on näytettävänämoottor(e)illa *CAN-verkko *ulomman takavasemman anturin signaali *sisemmän takavasemman anturin signaali *ulomman takaoikean anturin signaali *sisemmän takaoikean anturin signaali *pysäköintitutkan toiminnanestopyynnön ohjaus *pysäköintitutkan painikkeen merkkivalon ohjaus *puheviestin * tietosignaalijäähdytyksen käynnistyskytkin *+ VAN:in tulee olla päällä jotta lähetys toimisiaika näytetään * tuntitilassa (symboleilla AM ja PM) tai * tuntitilassanämä kaksi tietoa vilkkuvat kunnes asetustila on valittumatkustajan puoleiseen taustapeiliin sijoitettu tunnistin * lähettää ulkolämpötilan BSI:hin, joka puolestaan lähettää sen monitoiminäyttöön * tai värinäytön ohjausyksikköön * Comfort VAN verkon kauttakorjaamokäsikirjaei kommunikaatiota audiojärjestelmän kanssa *ei yhteydenpitoa pysäköintiavustukseenei kommunikaatiota CD-vaihtajan kanssa *ei kommunikaatiota satelliittinavigointijärjestelmän kanssa *ohjauspyörän alla olevan radion kytkimen * jatkuva ohjausajotietokoneen painike *ohjauspyörän audiojärjestelmäohjauksen * tilasatelliittinavigointijärjestelmän * kauko-ohjaimen tilataustavalaistuksen toimintamoodikäyttää kirkkaustietoa BSI:n * lähettämänäaudiojärjestelmä * lisävarusteautomaattivarusteet automaattisella äänenvoimakkuuden ohjauksellavaihtoehto ajotietokone *lisävaruste peruutustutkaCD-vaihtaja * lisävarustesatelliittinavigointijärjestelmä lisävaruste *lisävaruste puhelin *ylinopeusvaroitus-toiminto *äänenvoimakkuus- ja etäisyysyksikkökauko-ohjaimen poisto-painikkeen tilakauko-ohjaimen moodi-painikkeen tilakauko-ohjaimen valikko-painikkeen tilakauko-ohjaimen vahvistuspainikkeen * tilakauko-ohjaimen vasemman painikkeen * tilakauko-ohjaimen oikean painikkeen tilakauko-ohjaimen alapainikkeen tilakauko-ohjaimen yläpainikkeen tilasatelliittinavigointijärjestelmän viimeisen viestin uudelleenkutsu-painikkeen tila *näyttöjen tilan konfigurointivalinnaisvarusteiden * asetuksetCD-painikkeiden valaistuksen väri toistoasennossaCD-aukkojen valaistuksen väripuhelimen asetuspalvelujen numerottelematiikkaoperaattorit *puhelimen lähetystehon rajoitustelematiikkatoimintoGSM-operaattorin suodatusPSA-palvelukeskus *apupäivystys *hätäpuhelupalvelu *automaattinen hätäpuhelun soitto *ei merkkiäpuhelu vahvistuksen jälkeenautomaattinen puhelu *puhelukeskuksen * SMS-numero (Short Message Service)suullisesti toimitettu numero hätäpuheluja vartenSMS-numero hätäpuheluja vartensuullisesti toimitettu numero korjauspalvelua vartenkorjauspalvelun SMS-numerooperaattori *kun operaattorin suodatus on aktiivinen, poistuvat telematiikkatoiminnot käytöstä jos operaattori * ei ole operaattoriluettelossaikkunan avauksen pysäytysikkunan sulkemisen pysäytyskeskuslukituspainike *automaattivaihteiston vian varoitus *tee asetuksetteoreettinen CANautomaattivaihteiston vaihdevalitsinvivun sisääntulo *SUIHKUTUSTIETOA *SÄHKÖTIETOASEKALAISTA TIETOAtunnistusvaihtovirtagenerattori-käynnistin *vaihtovirtageneraattorin-käynnistimen tehoakku *moottoritilan megasulake *käynnistysakun maksisulake *huoltoakun maksisulake *sähköventtiili, jäähdytysnesteen kaasunpoisto *pakokaasujen lämpöanturi katalysaattorin * etupuolellaliityntämoduuli, koodilla toimiva käynnistyksenesto * - ohjelman lukitus *säiliön sähköventtiilin ohjausrele *höyrynpaineen alennusventtiilin ohjausrele *kaasunpaineen ohjainlaite *kaasun suihkutus *. sylinteriinbensiinisuihkutuksen ohjainlaite *bensiinin höyrynpaineenalennusventtiili *kaasunpaineen anturi höyrynpaineenalennusventtiilissä *jäähdytysnesteen lämpötilan anturi höyrynpaineenalennusventtiilissä *absoluuttisen matalan paineen anturi *absoluuttisen korkean paineen anturi *vaihtovirtageneraattorin-käynnistimen ohjainlaite *vaihtovirtageneraattorin-käynnistimen moottorin ohjaus *vaihtovirtageneraattorin-käynnistimen sähkökone *lämmityslaitteen jäähdytysnestepumppu *jäähdytysnestepumppu, elektroninen jäähdytys *jäähdytysnesteen lämpötilan elektroninen anturi *YKK:n anturi, vaihteisto *hehkutulppa *, jäähdytysnestepiiripower-sulake, vaihtovirtageneraattori-käynnistin *valonheitin, kaarre vasemmalle *valonheitin, kaarre oikealle *oikean etulasinnostimen moottori + ohjainlaite *vasemman etulasinnostimen moottori + ohjainlaite *takalasin lukkoasennelma *ovien lukituksen radioaaltolähetin *takalasin avauksen kytkin *takaluukun ikkunan avauksen kytkin *takaluukun ikkunan lukon toimilaite *avoimen takalasin kytkin *tavaratilan / takalasin luparele *tavaratilan avauksen rele *takalasin avauksen rele *istuinosan kytkin edessä, kuljettaja istuin *istuinosan kytkin takana, kuljettajan istuin *kuljettajan ristiselänsäädön moottori *matkustajan ristiselänsäädön moottori *peruutustutkan katkaisun kytkin *kiihtyvyysmittari, aktiivinen kallistuksenvaimennus takana *kiihtyvyysmittari, aktiivinen kallistuksenvaimennus etuvasemmalla *kiihtyvyysmittari, aktiivinen kallistuksenvaimennus etuoikealla *kiihtyvyysmittari, aktiivinen kallistuksenvaimennus edessä *kiihtyvyysmittari, aktiivinen kallistuksenvaimennus takavasemmalla *kiihtyvyysmittari, aktiivinen kallistuksenvaimennus takaoikealla *lisäilmastoinnin sähköventtiili *lisäilmastoinnin etupaneeli *lisäilmastointipuhaltimen vastus *nopeuden kytkin, lisäpuhallin vasemmalla *nopeuden kytkin, lisäpuhallin oikealla *vastusryhmän ohjainrele *ohjainrele * ja *lisäilmastoinnin puhaltimen moottori *lisäpuhallusryhmä vasemmalla *lisäpuhallusryhmä oikealla *lisälämmityksen ohjausrele *boomer-kaiutin etuvasemmalla *boomer-kaiutin etuoikealla *boomer-kaiutin takavasemmalla *boomer-kaiutin takaoikealla *multimediaryhmä *puhallinyksikkö, keskisuuri nopeus *polttoaineen lisäainetaso *lapsilukko *sisäsuojauksen poiskytkentäkonepellin tilaei tunkeutumistamatkustamoon tunkeutuminen* pyydetty* ei pyydettymuut maatH-LYTYS ECU:n * toimestaBSI ECU:n * toimestakeskiverto coupÚ-ajoneuvo *keskiverto sedan-ajoneuvo *keskiverto farmari-ajoneuvo *signaalin laatu *signaalin taso *vin-koodi *CAN *etusumuvalot *autossa muuttuvan iskunvaimennuksen ohjainlaite *kynnysvalojen ohjaus *hätävilkun painikkeen merkkivalon uloslähtö *takalukituslukko *avaimen aktivointi ohjelmoinnin jälkeenkanavan vaihdon jälkeinen tunnistus/valtuutusautossa kytkin *väylä lukkiutunut tilaan *herätys väylältä estetty, koska DATAB-johtimessa on oikosulkuautossa autokouluohjainlaite *lattiavalojen ohjaus *CAN, voimakkaita sytytyskatkoksiavasemman seisontavalon ohjaus *oikean seisontavalon ohjaus *autossa lämmityksen ohjainlaite *seisontavalon valaistuksen ohjaus *mukavuusvarusteiden ja korivarusteiden VAN:in rele *purkauslamppua varten *elektronisen käynnistykseneston vian näyttö *dieselpolttoaineessa olevan veden näyttöPysäköintitutka (taka)varoitus mittaristossa, auton ovien tilavaroitus mittaristossa, kuljettajan turvavyötä ei kytkettyvaroitusääni, avain virtalukossaABS-valon * sytytys mittaristossaelektronisen käynnistykseneston * valon sytytys mittaristossadieselpolttonesteen lisäaineen annostelun ohjainlaitteen * valon sytytys mittaristossahiukkassuodattimen * tukkeutumisen valon sytytys meneillään mittaristossamoottorin ohjauksen * valon sytytys mittaristossamatkustajan turvatyynyn neutraloinnin * merkkivalon sytytys mittaristossaturvatyyny(je)n vian valon sytytys mittaristossaluistonestojärjestelmän neutralointikytkimen * sytytys mittaristossaESP:n * (ajovakavuuden hallintajärjestelmä) merkkivalon sytytys mittaristossadieselpolttonesteen lisäaineen * minimitason merkkivalon sytytys mittaristossadieselmoottorin esihehkutuksen merkkivalon * sytytys mittaristossavettä polttonesteessä *-merkkivalon sytytys mittaristossaelektronisen jarrupaineen jaon * merkkivalon sytytys mittaristossaautomaattivaihteiston toimintahäiriö ilman varoitusta kuljettajalleajovakavuuden hallintajärjestelmän toimintahäiriö ilman vian esilläoloajarrujen toimintahäiriö ilman varoitusta kuljettajallemoottorin toimintahäiriö ilman varoitusta kuljettajalleASR:n (luistonestojärjestelmä) kytkentä irtivika automaattivaihteistossa *peilien sisään-/uloskääntötoiminto yhä esillä * minuutin * sekunnin jälkeenkäsijarru mittaristossapainikkeiden * valaistustelematiikan ohjainlaitteen etupaneelin valaistusmoottoriöljyn taso mittaristossataustapeilien asettaminen peruutettaessamoottoriöljyn paine mittaristossalisävarusteiden pistorasia takana *lisävarustepistoke * edessämoottorin käyntinopeus mittaristossapeilien säätöulkopeilien säätöautomaattivaihteiston * vaihteen ja ohjelman osoitus mittaristossajäähdytysnesteen lämpötila mittaristossaavattava kattovideo, televisio, tietojenkäsittelytila + Body VANikkunoiden uudelleensyöttötehdasmoodin /automaatti-ohituksen aktivoinnin aikaviiveviimeisen Van-verkon laukaisun syyVan-verkon huollon syymukavuusvarusteiden +Van-virransyötön releen uloslähdön tilasyöttö Body ja Comfort -verkkoihinpolttoainepumpun releen ulostulotilailmapumpun / veden ulostulotila diesel releessäkuormitusvähennyksen * tasonäyttelytilamoodilaukaisu + AA:n läsnäolosta johtuenlaukaisu + CC:n läsnäolosta johtuenlaukaisu oven avauksesta johtuenlaukaisu takaluukun avauksesta johtuenVan-verkkojen laukaisulaukaisu diagnostiikkavarusteista johtuenlaukaisu kauko-ohjaimen * pyynnöstä johtuenlaukaisu takaluukun sulkemisesta johtuenlaukaisu hälyttimen aktivoinnista johtuen (tai uudelleenaktivoinnista)salpaus + CC:n läsnäolosta johtuensalpaus Van ECU:n salpauspyynnöstä johtuensalpaus diagnostiikkalaitteiston * läsnäolosta johtuensalpaus avaimen läsnäolosta johtuensalpaus + AA:n läsnäolosta johtuensalpaus sivuvalojen läsnäolosta johtuensalpaus hätävilkkujen läsnäolosta johtuentaloudellisuusmoodin salpausaikasalpaus suurjännitestrategiasta johtuensalpaus tunkeutumisesta johtuensalpaus valot päällä -varoituksesta johtuensalpaus automaattivaihteiston hälytyksen * läsnäolosta johtuen (ei pysäköinti)salpaus ovi auki -hälytyksen läsnäolosta johtuensalpaus kauko-ohjaimen pyynnöstä * johtuenilmastoinnin kompressorin releen ulostulomoottorikäyttöisen tuuletinyksikön releen ulostulo *automaattivaihteisto * P-asennossaESP:n poiskytkentäpyyntö*-automaattivaihteiston talviohjelman pyyntö*-automaattivaihteiston Sport-ohjelman pyyntöpyörän asennon tila *pyörän paineen tila *parametri V *pyörän paine *takaluukun lukituksen eristyslukitus ajon aikanaautomaattivaihteiston * 1. vaihteen ohitusmoodikuljettajan turvavyö kiinnitettymatkustajan turvavyö kiinnitettylapsilukko käytössävasen takaturvavyö kiinnioikea takaturvavyö kiinnikeskimmäinen turvavyö kiinniautom.vaihteisto pysäköinti / kytkin yhteystakasumuvalon pyyntöetusumuvalon pyyntökaukovalomerkin pyyntöäänimerkkipyyntöseisontavalopyyntöhätävilkut aktivoitusivuvalot päälläautomaattinen valaistustila *oikean vilkkureleen ulostulo *vasemman vilkkureleen ulostulo *kaasupurkausvalonheittimen automaattisen korkeudensäädön syöttösignaalivikasisävalojen ohjausreleen ulostulo*tavaratilan valon ohjausreleen ulostulo *sisävalon ohjaus *Vasemman- ja oikeanpuoleisten vilkkujen ulostulo *sivuvalojen ohjaus *keskimmäisen takasisävalon releen ulostulo *sisävalon sammutuspyyntönostotunnistusavain * synkronoitusopeutettujen HF-kauko-ohjainten lukumääräohjelmoidun avaimen numerosynkronoimaton korkeataajuuskaukosäädinBSI * liitetty moottorin ohjaukseenkäynnistykseneston koodia/tunnuskoodia ei ohjelmoituavaimen opetus suoritettumoottorin hallintayksikkö anti-skannauksessaBSI * avattu lukituksestaECM-koodi muistissaantiskannaus BSI *tyhjä BSI *oikea synkronoitu korkeataajuuskoodiavaimen opetus suoritettutakaluukun avaus painikkeen painalluksellalukituspainikkeen painallusoikean takaoven kytkinvasemman takaoven kytkinoikean etuoven kytkinvasemman etuoven kytkinpyyntö korkeataajuuskauko-ohjaimelle * lukitusta vartenpyyntö korkeataajuuskauko-ohjaimelle turvalukitusta vartenajoneuvo avattu lukituksestaajoneuvoa ei turvalukittulukko suljettu avaimellalukko avattu avaimellalukitusreleen ulostuloavausreleen ulostuloturvalukituksen releen ulostulotavaratilan avausreleen ulostulokuljettajan oven lukon avaustiedotmatkustajan ovenlukon avaustiedotlasten turvajärjestelmän aktivoinnin ohjauslapsilukon aktivoinnin lopetuskäskylapsilukon kytkentäpyyntötakalasin avauksen ohjaustakalasin avauspyyntömoottorin jäähdytysnestevaroitusnäytettävä öljytasopolttoaineen taso mitattusuoritettujen huoltojen määräajomäärä ennen huoltoajäljellä oleva kierrosmäärä ennen huoltoanopeusrajoitus päällänopeusrajoitus poissatunnelikirkkauden muutinarvohämäräkirkkauden muutinarvokulutettu kokonaismatkaABS säädössäohjelmistokehityshakemisto nro *diagnostiikan muutosnumero *oikean eturenkaan nopeusvasemman eturenkaan nopeusjarrupolkimen tilapainettuei syötettysähkötoimiset kokoontaitettavat sivupeilit, joissa peruutusasentokattoluukku, lasia *navigointijärjestelmän laitteiden testi *GPS-signaalin testi *peruutussignaalin testimatkamittarin testihyrrän testiaseta auto taivasalleGPS-signaali esillä ja ainakin yksi satelliitti vastaanotettu ja tunnistettuei GPS-signaaliasatelliitteja ei vastaanotettu eikä tunnistettuperuutussignaali havaittiinperuutussignaalia ei havaittuaja autolla yli * m matkamatkamittarin kumuloitunut matka on yli * mmatkamittari ei havainnut yli * m matkaaongelma matkamittarissaaja autolla ja käännä sitä vähintään * °hyrrä havaitsi * ° käännöksenhyrrä ei havainnut * ° käännöstämonitoimintonäytön sisäinen *telematiikan ohjainlaitteen sisäinen elektroniikkaautoradion * toinen tunerautoradion * sisäinentelematiikan * ohjainlaitteen näppäimistöTV:n tunerin * ohjainlaiteei tiedonvaihtoa CD-vaihtajan kanssa tai CD-vaihtaja puuttuuei tiedonvaihtoa ABS:n kanssa *törmäystieto puuttuujokin ohjauspyörän alla olevista kytkimistä tai puhelinjokin navigointijärjestelmän erillisen näppäimistön kytkimistäsisältää SIM-kortin, mutta ei GSM-antennin piirissäei antennin piirissähätäkutsun painike mukaan luettunatelematiikan ohjainlaitteen tuulettimen toimintayhdessä kaiuttimessaVAN:in kautta lähetetty peruutustieto puuttuuABS:ltä tuleva nopeussignaali puuttuu tai VAN:in kautta lähetetty arvo ei kelvollinenvirhe ABS:ltä tulevassa matkamittarin nopeussignaalissa ja GPS-laskenta yli * %uloslähdön vahvistuksen ylikuormitus järjestelmää viimeksi alustettaessa *telematiikan näyttö *videosisääntulo n:o *ei voida käyttäävoidaan käyttäävideosisääntulon n:o * automaattinen asetus, jos peruutus on esilläasennetun näytön tyyppivalinta väripaletistaväripaletti *yöpaletti *toimintojen lukitus ajonopeuteen liittyennopeuden kynnystaso videon lukitusta vartennopeuden kynnystaso puhelimen lukitusta vartenhätäkutsua, vianetsintää ja tiedotusta lukuun ottamattanopeuden kynnystaso asetusten ja ajotietokoneen paneelin lukitusta vartennopeuden kynnystaso navigointijärjestelmään ja korttiin liittyvien ruutujen lukitusta vartennopeuden kynnystaso radioon ja CD:hen liittyvien ruutujen lukitusta vartennopeuden kynnystaso ohjeruudun lukitusta vartennopeuden kynnystaso puhelimen tulevien ja lähtevien datapuhelujen lukitusta vartennopeuden kynnystaso hakemistoruudun lukitusta vartenarvo * vastaa nopeuden mukaan tapahtuvan lukituksen puuttumistanäyttö ja ohjainlaite kuuluvat samaan telemaattiseen järjestelmääntelematiikan ohjainlaite hallitsee telematiikan näyttöänäyttöasetus on tallennettu telematiikan ohjainlaitteeseensiksi on tärkeää asettaa näyttö ja telematiikan ohjainlaite samanaikaisestijos lopetat keskustelun näytön ja telematiikan ohjainlaitteen kanssa ennen kuin olet tehnyt asetukset jompaan kumpaan, et voi avata uutta keskustelua heti, sillä tiedonvaihtoistunnon lopussa on alustusjaksotehdäänkö telematiikan ohjainlaitteen asetukset?nämä parametrit voidaan asettaa telematiikan näytön tai telematiikan ohjainlaitteen kauttaerillinen käsky VAN-verkossahi-fi-järjestelmän liitäntävianetsinnän kutsupainike *painike * aktivoitupainike * ei aktivoitukaukodiagnostiikkapalvelu *tiedonhaku lähettämällä SMS (lyhytsanoma)Short Message Service: lyhytsanomien lähetyspalveluautoradion ja puhelimen asetusGSM-moduuli *GPRS-puhelinprotokolla (suuri nopeus)ei asennettustandardi GSMasennettulangattoman operaattorin omien puhelinnumeroiden näyttövaihtoehdon Tallenna/älä tallenna PIN-koodeja asetus puhelimeenSIM-kortin SDN-numerot (operaattori)vastaajaboksin, palvelun numerotietyt operaattorit eivät salli näiden numeroiden näyttöätärkeä huomautusjotta hätäpuhelu ja vianetsintäpuhelu toimisivat, vaikka PIN-koodia ei ole näppäilty sen jälkeen kun +APC viimeksi kytkettiintämän parametrin pitää olla KYLLÄ ja käyttäjän on valittava puhelinsovelluksen näytöltä kohta "PIN-koodien tallennus" tallentaakseen kerralla kaikki PIN-kooditautoradion signaalin laatuautoradion signaalin vastaanottotasoGSM-signaalin vastaanottotasoGPS-moduulin asetusGPS-toimintotakarenkaiden ympärysmitan arvoauton takaraideleveyden arvonämä arvot asetetaan automaattisesti, kun kirjoitat VIN-koodinkun renkaan koko vaihtuu, takarenkaiden ympärysmitta tallennetaan automaattisesti muistiin yhden tunnin ajon jälkeenapuakkuapuakussa käytettävissä oleva energiamääräelektronisen ohjainlaitteen painikkeiden ja kytkinten tilat *SIM-kortin paikallaanolon tunnistusRDS-painike *TA-/PTY-painike *BNS AST -painike * (parhaiten kuuluvien asemien muistiintallennus)LÄHDE-painike *AUDIO-painike *KATKAISU-painike *PALVELU-painike *PUHELUN LOPETUS -painike *numeropainike *TILA-painike *VALIKKO-painike *DARK-painike *ESC-painike *nuolinäppäin ylöspäin *nuolinäppäin alaspäin *nuolinäppäin oikealle *nuolinäppäin vasemmalle *levyn poistopainike *SIM-kortin poistopainike *manuaalisen hätäpuhelun painike *äänenvoimakkuus, ON/OFF -painike *äänenvoimakkuuden säätimen kiertosuuntakortti puuttuukortti esilläENTER-painike *säätimen kiertosuuntapuhelinerilleen viedyn ohjauksen painikkeiden tilaerilleen viedyn ohjauksen säätimen kiertosuuntaVAHVISTUS-painikeTILA-painikeVALIKKO-painikeKÄSI-painikeNAVIGOINITIJÄRJESTELMÄN painikeAUDIO-painikeerilleen viedyn ohjauksen PUHELIN-painike *ESC-painikeCD-ROM-levyn sisältämät palvelutyypit *CD-ROM-levyn toimitusvuosi *CD-ROM-levyn toimituskuukausi *puheentunnistuksen asetusparametri mikrofonin sovittamiseksi matkustamon ääniominaisuuksiinpalvelujen numerot ja osoitteettiedonhakupuhelut merkin keskukseen *kaukodiagnostiikkapalvelu *auton paikannuspalvelunumeroiden päivityspalveluvastaajapalveludynaamisen paikannusjärjestelmän palveluelektroninen puhelinluettelopalveluoma palveluSMS (Short Message Service): lyhytsanomien lähetyspalveluSMS-keskuksen numero hätäpuhelua vartenGSM-datanumero hätäpuhelua vartenääninumero hätäpuhelua vartenSMS-keskuksen numero vianetsintäpalvelua vartenGSM-datanumero vianetsintäpuhelua vartenSMS-keskuksen numero tiedonhakupuhelua vartenSMS-numero tiedonhakupuhelua vartenääninumero tiedonhakupuhelua vartenmerkin WAP-portaalin URL-osoite (internet) * (Wireless Application Protocol)WAP-yhdyskäytävän IP-osoite (Internet Protocol), josta pääsee merkin WAP-portaaliin *WAP-yhdyskäytävän puhelinnumero, jolla pääsee merkin WAP-portaaliin *SMS-keskuksen numero kaukodiagnostiikkapalvelua varten *SMS-numero kaukodiagnostiikkapuhelua varten *SMS-keskuksen numero auton paikannusta vartenSMS-numero auton paikannuspalvelua vartenSMS-keskuksen numero numeroiden päivitystä vartenSMS-numero numeroiden päivitystä vartenvastaajan numeroURL-osoite dynaamisen navigointijärjestelmän palvelua vartenWAP-yhdyskäytävän IP-osoite, jolla pääsee dynaamisen navigointijärjestelmän WAP-palveluunWAP-yhdyskäytävän puhelinnumero, jolla pääsee navigointijärjestelmän WAP-palveluunelektronisen puhelinluettelon URL-osoite *WAP-yhdyskäytävän IP-osoite, jolla pääsee elektronisen puhelinluettelon WAP-palveluun *WAP-yhdyskäytävän puhelinnumero, jolla pääsee elektronisen puhelinluettelon WAP-palveluun *SMS-keskuksen numero käyttäjän lähettämiä tavallisia lyhytsanomia vartenWAPPI-portaalin URL-osoiteWAP-yhdyskäytävän IP-osoite, jolla pääsee WAP-portaaliin WAPPIWAP-yhdykäytävän puhelinnumero, jolla pääsee WAPPI-portaaliinleveysasteminuutin desimaalitpituusasteleveysasteen suuntapituusasteen suuntaitälänsiastettatelematiikan ohjainlaitteen etupaneelin valaistustelematiikan ohjainlaitteen merkkivalon * sytytyspuhesynteesin testivarmista, että navigointijärjestelmän CD-ROM-levy on CD-asemassa *puhesynteesi toimiipuhesynteesi ei toimitelematiikan ohjainlaitteen jäähdytyspuhaltimien testitelematiikan ohjainlaitteen jäähdytyspuhaltimet toimivattelematiikan ohjainlaitteen jäähdytyspuhaltimet eivät toimioikosulkupiiri katkennutomien tietojen poistovalitse poistettavat tiedotpuhelimen tiedotopastuksen viimeiset määränpäättallennetut kuvatkaikki tiedottelematiikan ohjainlaitteeseen tallennetut, SIM-kortteihin, viimeisten puhelujen luetteloon ja SMS-viestien muistiin liittyvät tiedotShort Message Service *puhelin, opastuksen määränpäät ja kuvatkeneltä käyttäjältä tiedot poistetaan?käyttäjä *kaikki käyttäjät *käynnistetäänkö poisto uudelleen?poistoa ei suoritettu oikeinautomaattisen hätäpuhelun soittoautomaattinen hätäpuhelu toimiiautomaattinen hätäpuhelu ei toimimanuaalisen hätäpuhelun soittomanuaalinen hätäpuhelu toimiimanuaalinen hätäpuhelu ei toimivianetsintäpuhelun soittovianetsintäpuhelu toimiivianetsintäpuhelu ei toimihaluatko näppäillä VIN-koodin?haluatko näppäillä VIN-koodin uudelleen?VIN-koodi kirjoitettiin oikeinnäppäile uudelleen PIN-koodi, jotta hätäpuhelu toimisiVIN-koodia ei kirjoitettu oikeinvalitse auton käyttömaavalitse operaattori, jonka kanssa olet tehnyt sopimuksenparametri, jota muutetaan vain siinä tapauksessa, että mikrofonia on muutettu tai sen paikkaa vaihdettuhaluatko tehdä telematiikan näytön asetukset?flash-pyyntöä ei otettu huomioon asetustietojen kirjoitusta vartenhaluatko käynnistää latauspyynnön uudelleen?tämän jakson aikana, jolloin tiedot tallennetaan telematiikan ohjainlaitteeseen, älä irrota akkuliitäntää äläkä katkaise virtaaflash-prosedyyrin pyyntö ei onnistunutasetustietojen flashia ei suoritettuMitattu öljytasonäytetty polttonesteen taso *lasinpesunesteen minimitaso *ylikuumenemisen esivaroitusKelpaamaton arvohätävilkun automaattisen sytytyksen kiihtyvyyskynnyshätävilkun automaattisen sammutuksen kiihtyvyyskynnyspariutuusyötä salakoodi ja vahvista painamalla *kytke sytytys päälle ja vahvista painikkeella *varoitus, tämä on toinen ohjelmointikerta, vain 3 ohjelmointia on sallittuvaroitus, tämä on viimeinen sallittu ohjelmointikerta, virheen tapahtuessa ei moottorin hallinnan ECU:n * uudelleenohjelmointi ole enää mahdollistaECU on jo sovitettu, sen tilaa ei voida enää muuttaa3 ohjelmointia on jo suoritettu, uutta ei voida enää suorittaahaluatko syöttää uuden salakoodin?tarkasta että sytytyksen positiivinen syöttö on läsnätarkasta CAN-liitännän tila moottorin hallinnan ECU:n ja BSI:n välillämoottorin hallinnan ECU viallinenohjelmointi mahdotontaohjelmointi lopetettuhaluatko sovittaa yhteen BSI:n kanssa?ohjelmoitu salakoodi ei ole sama kuin BSI:lläyhteensovitus mahdotontayhteensovitus valmisjotta uusi moottorin hallinnan ECU toimisi, tulee salakoodi (jonka tulee olla sama kuin BSI:hin ohjelmoitu) ohjelmoida ja sitten sovittaa yhteenenintään 3 ohjelmointikertaa voidaan suorittaa, tämän jälkeen ei ole enää mahdollista muuttaa salakoodiasamoin, kun yksi yhteen sovitus on valmis, ei salakoodia voi enää muuttaatarkasta tunnistimen * kiristystoiminto * viallinennokka-akselin tunnistimen virransyöttö, oikosulku maadoitukseennokka-akselin tunnistimen virransyöttö, oikosulku plussaankäyntinopeustunnistimen ja nokka-akselin tunnistimen signaalien loogisuuskäyntinopeussignaalin vaihtelu liian voimakastanokka-akselin tunnistimen signaali puuttuuvirransyötössä oikosulku plussaan tai maadoitukseensäätimen virran ja polttonesteen paineen loogisuusmaksimipaine ylitettypaine pienempi kuin minimipainevuotosignaalissa oikosulku maadoitukseensignaalissa oikosulku plussaan tai piiri aukiloogisuus suhteessa kaasupolkimen signaaliin *signaalin analogia-digitaalimuunnos *lämpötilan nousu liian hidastavastaanotettu arvo virheellinenloogisuus käynnistettäessäloogisuus moottorin ollessa kylmälisäaineen ohjainlaite tunnistanut anturin *loogisuus katalysaattorin edellä ja jäljessä vallitsevien lämpötilojen välilläkatalysaattorin lämpötilan signaalilämpötilat katalysaattorin edellä ja jäljessäminimipaine saavutettumaksimipaine saavutettuilmamäärä liian suuriilmamäärä liian pienikytkinvivussa oikosulku tai avoin piirimaksiminopeus ylitettyilmamäärä alle ohjearvonilmamäärä yli ohjearvonmitattu ahtimen paine liian pienimitattu ahtimen paine liian suurisumuttimen ohjausvirta *paineenohjain ääriasennossasyöttömäärän säädin ääriasennossaoikosulku maattoon pinnalla *oikosulku plussaan tai piiri auki pinnalla *loogisuus pintojen * ja * välilläohjainlaite * koodaamatonvika sumuttimen pietsossa *sumuttimen * ohjausosa viallinenvirhe tietokoneen sisäisessä valvonnassa *virhe kaasupolkimen asennon laskennassa *EGR-silmukan poikkeama *mitattu ilmamäärä alle ohjearvonmitattu ilmamäärä yli ohjearvonesi-jälkihehkutusrele *tulpat eivät saa virtaatulpat saavat virtaasähkönkulutuksen loogisuussumuttimen * korjausaika rajojen ulkopuolellaohjainlaite * mykkäei tiedonvaihtoa, BSI * tai ilmastointiei tiedonvaihtoa, ABS *ei tiedonvaihtoa, ESP *BSI:n * tai ilmastoinnin tieto ei virheellinenABS:n * tieto virheellinenESP:n tieto virheellinenCAN-tiedot virheellisiämoottorin pysäytyksen testi *pysäytys katkaisemalla sumuttimet *pysäytys paineen ja syöttömäärän säätimillä* kattoluukkuhydraulinesteen tason varoituksen näyttöjäähdytysnesteen ylikuumenemisvaroituksen näyttösumutakavalon näyttö mittaristossasumutakavalon näyttö kojelaudassasumuetuvalon näyttöaktiivisen sateentunnistimen näyttöoikean suuntavalon näyttövasemman suuntavalon näyttöturvatyynyn vian näyttösivuturvatyynyn vian näyttöakun latausvian näyttöjousituksen vian näyttöjarrupalojen kuluneisuuden näyttövettä dieselpolttonesteessä -näyttökäsijarrun näyttöpolttonesteminimin näyttölasinpesunesteen minimin näyttötakalasin pesunestenminimin näyttökaukovalon näyttöjäähdytysnesteen alhaisen tason esivaroituksen näyttöesihehkutuksen näyttölapsilukon näyttöstop-näyttö mittaristossastop-näyttö valvontaruudussakytkemättömän turvavyön merkkivalon näyttömoottoriöljyn lämpötilan näyttöelektronisen jarrupaineen jaon varoitustakalasinnostimien ja kattoluukun katkaisimien virransyöttösumuvalot ja kaukovalot samassa valoumpiossapaina jotain takalasinnostimen katkaisinta ja tarkista, että vastaava lasi laskeutuulähivalo ja kaukovalo samassa valoumpiossapyörän tunnistuskoodiöljyn tason valaistuksen ohjauskuljettajan peilin huurteenpoiston ohjaus *matkustajan peilin huurteenpoiston ohjaus *tasanopeussäätimen merkkivalon ohjaus *takalasin pyyhinnän ohjaus *takalasin pesun ohjaus *takalasin lämmityksen ohjauspyyhintänopeuden ohjaus *auton suojaustilan merkkivalon ohjaus *auton suojaustilan merkkivalon ohjaus *takalasin huurteenpoiston katkaisimen merkkivalon ohjaus *liiketunnistuksen katkaisimen merkkivalon ohjaus *takalasin pyyhkimen katkaisimen merkkivalon ohjaus *hätävilkun katkaisimen merkkivalon ohjaus *kattovalon katkaisimen merkkivalon ohjaus *sport-jousituksen katkaisimen merkkivalon ohjaus *tarkasta, että hätävilkun katkaisimen kolmio syttyy *tarkasta, että huurteenpoiston katkaisimen merkkivalo * syttyytarkasta, että hätävilkun katkaisimen merkkivalo * syttyy *pyyhintäpyyntö sateentunnistimelta *tuulilasin jaksoittaisen pyyhinnän pyyntötakalasin pyyhintäpyyntötuulilasin pyyhintäpyyntötakalasin + peilien huurteenpoistotuulilasin pesupyyntötakalasin lämmityspyyntökaksi sähköistä takalasinnostinta, joissa puristussuoja *kaksi sähköistä lasinnostinta edessä *kaksi multipleksoitua lasinnostinta edessä *lähivalojen ajastettu sytytyskynnysvalot edessä *kuuntele, naksahtaako BSI:n rele *virhe asetustiedon kirjoituksessatakalasin pyyhintäajonopeustiedon suodatusasetusparametrien kirjoitus päättynytmatkustajan turvatyynyn pakotustieto pysäytysasennosta lähetetty sateentunnistimelle *tieto sateentunnistimen jaksoittaisesta pyyhinnästätieto lasinpesunestesäiliön tyhjenemisestäUP-tieto *kuormituksen vähennyksen tieto *takalasin pesutuulilasin pesuvähiten herkkä *herkin *paikannus radioaalloilla toimivalla kauko-ohjaimella *lasinnostimen logiikka, MERCOSUR (Etelä-Amerikan markkinat)tuulilasinpyyhkimen ylläpitoautomaattinen pyyhintätila *Show-Room-tilatehdastilayksi iskuajastuspyynnön numeromäärä/kattoluukun tyyppitransponderien maksimimäärävaihtoehto multipleksoitu ABS *vaihtoehto turvatyynyvaihtoehto matkustajan turvatyyny esillävaihtoehto hälytin - kansallisuushälytysvaihtoehto, Belgiavaihtoehto yksinkertainen hälytin *vaihtoehto ovihälytinvaihtoehto ylinopeushälytin *vaihtoehto säädettävä ylinopeushälytinvaihtoehto valojen automaattinen sytytysvaihtoehto valojen ajastettu sytytys - valaistuksen pidennysvaihtoehto käynnistin esillävaihtoehto pyyhinnän pysäytys pysäköitäessävaihtoehto kaksoisanturi Vanissavaihtoehto matkustajan muistiintallennuksen ohjainlaite *vaihtoehto lukituksen avauspainike *vaihtoehto Break *vaihtoehto lisäpoltin *vaihtoehto automaattivaihteisto *vaihtoehto jäähdytysnesteen tason anturi *vaihtoehto öljyn tason anturi *vaihtoehto öljyn lämpötilan anturi *vaihtoehto ilmastointi ilman diagnostiikkaa *vaihtoehto VAN-ilmastointi *vaihtoehto pyörän tunnistuskoodi *vaihtoehto pyyhkimen kytkimen binäärikoodaus *vaihtoehto nopeuden suodatus *vaihtoehto alipaineen tunnistus *vaihtoehto toinen akku *vaihtoehto lukkojen avaus törmäyksessä *vaihtoehto takalukituksen avaus ajon aikana *vaihtoehto kuljettajan oven lukon avaus erikseen *vaihtoehto Diesel HDI *vaihtoehto VAN-kehyksen aika-pvm lähetys *vaihtoehto ohjaus oikealla *vaihtoehto automaattivalaistus *vaihtoehto kynnysvalot takana *vaihtoehto kynnysvalot edessä *vaihtoehto kynnysvalot *vaihtoehto monitoimintonäyttö *vaihtoehto lasin raotus kauko-ohjaimella *vaihtoehto kytkimen kytkimen sisääntulo *vaihtoehto ilmastoinnin paineanturin 0/muu-sisääntulo *vaihtoehto ESP *vaihtoehto takalasin pyyhkimen peruutusautomatiikka *vaihtoehto takalasinpyyhin *vaihtoehto takalasinpyyhkimen tahdistus tuulilasinpyyhkimen mukaan *vaihtoehto tuulilasinpyyhkimen tahdistus nopeuden mukaan *vaihtoehto tuulilasinpyyhkimen nopeuden pienennys pysähdyttäessävaihtoehto kaksimoottorinen takalasinpyyhin *vaihtoehto takalasinpyyhinvaihtohehto ikkunoiden sulkeminen kauko-ohjaimella ja avaimella *vaihtoehto auton kiihtyvyystiedon suodatusvaihtoehto hiukkassuodatin *vaihtoehto LPG *vaihtoehto säädettävä jaksoittaisuus *vaihtoehto lasipesulaite *vaihtoehto takalasinpesulaite *vaihtoehto lasinpesulaite Australia *vaihtoehto matkustajan lasinnostimen jaksokytkentä *vaihtoehto paikannus *vaihtoehto avattava takalasi *vaihtoehto lisätty huolto *vaihtoehto ulkolämpötilan mittaus *vaihtoehto navigointijärjestelmä *vaihtoehto tavaratilan avaus kauko-ohjaimella *vaihtoehto moottoroitu liukuva sivulevy *vaihtoehto nimellinen paine *vaihtoehto sisäpuolinen lukituskytkin *vaihtoehto tavaratilan avauskytkin *vaihtoehto radiopuhelin *vaihtoehto radioaaltojen vastaanotto *vaihtoehto tasanopeussäädin *vaihtoehto BSI:n vaihto *vaihtoehto automaattinen uudelleenlukitus kauko-ohjaimella avauksen jälkeen *vaihtoehto tavaratilan sähkölukko *vaihtoehto takalukitus *vaihtoehto muuttuva iskunvaimennus *vaihtoehto optimoitu termostaatti *ei kattoluukkuaei lukitustakauko-ohjaimen pariston ehtymisen varoitus * esilläsähkötoimisen lasinnostimen virransyöttö * esillälasinnostimen ajastettu virransyöttö * esilläkäsivalintainen tietokoneohjattu vaihteisto * esilläpoltin * esillädieselpolttonesteen lisäaineen ohjainlaite * esilläilmastointi * esilläpeite * esillämoottorin ohjainlaite, johon integroitu jäähdytystoiminto, * esilläylinopeustoiminto * esilläkolminopeuksinen jäähdytyspuhallin * esillätakalasinpyyhintä peruutettaessa * esilläilmapumppu * esilläsumuetuvalot * esillälämpenevä vastus HDI * esilläradiopuhelin * esillävettä polttonesteesä -tunnistin * esilläpeilien sisäänkääntö kauko-ohjaimella *multipleksoitu peili, jossa muistiintallennus *multipleksoidut peilit, joissa sisäänkääntö *peruutettaessa kohdistettavat peilit *multipleksoidut mekaaniset / sähköiset peilitvalojen automaattisen sytytystoiminnon herkkyysautomaattisen pyyhintätoiminnon herkkyyshuoltokynnys (Marketing)hälyttimen merkinanto suuntavalollasateentunnistimen releen uloslähtö *takalasin huurteenpoiston releen uloslähtö *tuulilasinpyyhkimen suuren nopeuden releen uloslähtö *tuulilasinpyyhkimen pienen nopeuden releen uloslähtö *lasinpesulaitteen releen uloslähtö *takalasin releen uloslähtö *Sveitsi / muutparametritaulu * huoltoa vartensäästötilan aktivoinnin ajastuskierrokset ennen huoltoa (kynnystaso)ilmastoinnin tyyppi *lukituksen tyyppi *tarkasta takalasin pesutarkasta valojen pesutarkasta tuulilasin pesutarkasta, että kyseinen lamppu on syttynyttarkasta, että takalasinpyyhin toimiitarkasta, että tuulilasinpyyhin toimii suurella nopeudellatarkasta, että tuulilasinpyyhin toimii suurella nopeudellatarkasta, että äänimerkin antama ääni on oikeayksinkertainen lukitus *kaada vettä sateentunnistimen päälle ja tarkasta, että lasinpyyhkimet käynnistyvätBSI:n + moottorin ohjauksen alustusasiakastilan pakotushuollon kilometrimäärän + huoltojen määrän nollaushuollon kilometrimäärän nollaussuoritettujen huoltojen määrän nollausvirheellinen tunnuskoodi *haluatko aloittaa alusta?BSI * on asiakastilassahaluatko asettaa BSI:n * normaaliin toimintatilaan?toimi seuraavassa järjestyksessä *vasemman etupyörän muistiintallennus *vasemman takapyörän muistiintallennus *oikean takapyörän muistiintallennus *oikean etupyörän muistiintallennus *vasemman etupyörän muistiintallennus meneillään *vasemman takapyörän muistiintallennus meneillään *oikean takapyörän muistiintallennus meneillään *oikean etupyörän muistiintallennus meneillään *jos mittaristossa tai testauslaitteessa * on virhesanoma, suorita pyörien lähetinmoduulien muistiintallennus uudelleenvirhe muistiintallennettaessa vasemman etupyörän lähetintä *virhe muistiintallennettaessa oikean etupyörän lähetintä *virhe muistiintallennettaessa vasemman takapyörän lähetintä *virhe muistiintallennettaessa oikean takapyörän lähetintä *viallisen moduulin etsintä oikeasta etupyörästä *viallisen moduulin etsintä vasemmasta etupyörästä *viallisen moduulin etsintä oikeasta takapyörästä *viallisen moduulin etsintä vasemmasta takapyörästä *viallisen moduulin etsintä oikeasta etupyörästä meneillään *viallisen moduulin etsintä vasemmasta etupyörästä meneillään *viallisen moduulin etsintä oikeasta takapyörästä meneillään *viallisen moduulin etsintä vasemmasta takapyörästä meneillään *viallisen moduulin etsintää oikeasta etupyörästä ei suoritettu *viallisen moduulin etsintää vasemmasta etupyörästä ei suoritettu *viallisen moduulin etsintää oikeasta takapyörästä ei suoritettu *viallisen moduulin etsintää vasemmasta takapyörästä ei suoritettu *vika oikean etupyörän moduulissavika vasemman etupyörän moduulissavika oikean takapyörän moduulissavika vasemman takapyörän moduulissaehtyneen pariston etsintä oikeasta etupyörästä meneilläänehtyneen pariston etsintä vasemmasta etupyörästä meneilläänehtyneen pariston etsintä oikeasta takapyörästä meneilläänehtyneen pariston etsintä vasemmasta takapyörästä meneilläänoikean etupyörän paristo ehtynytvasemman etupyörän paristo ehtynytvasemman takapyörän paristo ehtynytoikean takapyörän paristo ehtynytoikean etupyörän paristo kunnossavasemman etupyörän paristo kunnossaoikean takapyörän paristo kunnossavasemman takapyörän paristo kunnossaehtyneen pariston etsintää oikeasta etupyörästä ei suoritettuehtyneen pariston etsintää vasemmasta etupyörästä ei suoritettuehtyneen pariston etsintää oikeasta takapyörästä ei suoritettuehtyneen pariston etsintää vasemmasta takapyörästä ei suoritettuvika vasemman etupyörän paristossavika oikean etupyörän paristossavika vasemman takapyörän paristossavika oikean takapyörän paristossalöysitkö kaikki vialliset paristot?raotusasennon hakuliukuasennon hakuBSI * on muistiintallennustilassatällöin voidaan tallentaa muistiin avaimet ja moottorin ohjainlaitteen koodi *paina painiketta * muuttaaksesi parametrien tilaaohjauksen tyyppi *integroitu vaihtovirtageneraattori-käynnistinmoottori * (ADIN)lasien tyyppiaterminen standardilasiasetus kunnossaasetus päättynytasentaessasi tämän autoradion otat vastuun, mitä tulee autoradion alkuperään ja merkkiin *asennettu autoradio * ei ole uusiasetusongelma, aloita toimenpide alustaBSI:n * asetusongelmaBSI:n * ohjelmointia ei suoritettuylös-alas-siirron uloslähtöpoistojen historiailmastointiluvan ohjaus *ei tiedonvaihtoa automaattivaihteiston kanssa *kalibrointien muutosnumeropyörien nopeustiedotjarruvalon kytkin *kiertymiskulma *paineanturin tieto *kuljettajan pyytämä vääntökäytetäänei käytetäkuluminen havaittutila oikeariittäväriittämätönm/s2ABS-/ASR-kierrätyspumppu (luistonestojärjestelmä)ASR-neutralointikytkin *vasemmat sivuvalot *jäähdytysjärjestelmän pressostaatti *jalkatilahuurteenpoisto/näkyvyystakalasin lämmitysei aktiivinenmäärittämätönlevyjarrut edessä, rumpujarrut takanatuuletetut levyjarrut edessä, rumpujarrut takanalasinpyyhin, jossa ohjauslevytransponderin signaalin vastaanotto *vika tiedonvaihdossa transponderin kanssa *transponderin tunniste *tasanopeussäätimen ohjaus *virtalukon ohjaus *vika: jännite rajojen ulkopuolellavika elektroniikassa tai moottorissavika: ajonopeus ei kelvollinenvika: mekaaninen kytkentä katkennutvika pyörivässä kytkimessä *vika impulssikytkimessä *vika: heikko moottori tai suuri moottorin vääntövika alustuksessakutsu-/estoasento *laukaisujen lukumäärä *sisäinen vika tietokoneessa *avaimen transponderi *valaistuksen ohjaus ei looginenpyyhinnän ohjaus ei looginenalipaineen ilmaisin *äänimerkin kytkin *merkinantokytkimet *pyyhkimien kytkimet *radion kytkimet *valojen kytkin *kaukovalojen impulssikytkin *sumuvalojen kytkin + *sumuvalojen kytkin - *suuntavalojen kytkin *vasemman kytkimen push *tuulilasin pyyhkimen kytkin *takalasin pesun kytkin *oikean kytkimen push *ohjearvon lisäysohjearvon pienennyshaku suuremman taajuuden suuntaan *haku pienemmän taajuuden suuntaan *äänenvoimakkuus + *äänenvoimakkuus - *lähdön (source) vaihtosäädinmuistiintallennettujen asemien valintavika: vasemman etuikkunan avausaikaa ei saavutettuvika: vasemman etuikkunan avausaika ylitettiinvika: vasemman takaikkunan avausaikaa ei saavutettuvika: vasemman takaikkunan avausaika ylitettiinvika: vasemman etuikkunan sulkemisaikaa ei saavutettuvika: vasemman etuikkunan sulkemisaika ylitettiinvika: vasemman takaikkunan sulkemisaikaa ei saavutettuvika: vasemman takaikkunan sulkemisaika ylitettiinvika: oikean etuikkunan avausaikaa ei saavutettuvika oikean etuikkunan avausaika ylitettiinvika: oikean takaikkunan avausaikaa ei saavutettuvika: oikean takaikkunan avausaika ylitettiinvika: oikean etuikkunan sulkemisaikaa ei saavutettuvika: oikean etuikkunan sulkemisaika ylitettiinvika: oikean takaikkunan sulkemisaikaa ei saavutettuvika: oikean takaikkunan sulkemisaika ylitettiinvika: katon avausaikaa ei saavutettuvika: katon avausaika ylitettiinvika: katon sulkemisaikaa ei saavutettuvika: katon sulkemisaika ylitettiinvika: tavaratilan avausaikaa ei saavutettuvika: tavaratilan avausaika ylitettiinvika: tavaratilan sulkemisaikaa ei saavutettuvika: tavaratilan sulkemisaika ylitettiinvika: kytkennän katoamisaika ylitettiin, kattoluukku aukivika: kytkennän katoamisaika ylitettiin, kattoluukku kiinnivika: kytkennän katoamisaika, tavaratilan lukitus, vasen ja oikeavika: kytkennän katoamisaika ylitettiin, tavaratilan avausvika: tavaratilan kytkin kiinni, oikosulku +akkuunvika: avokaton kytkimessä oikosulku +akkuunvika: lukitun tavaratilan oikea ja vasen kytkin, oikosulku +akkuunvika: avoimen tavaratilan kytkin, oikosulku +akkuunvika: avoimen tavaratilan kytkin, oikosulku maadoitukseen tai piiri aukivika: lukitun kattoluukun kytkin oikealla, oikosulku +akkuunvika: lukitun kattoluukun kytkin vasemmalla, oikosulku +akkuunvika: suljetun kattoluukun kytkin, oikosulku +akkuunvika: suljetun kattoluukun kytkin, oikosulku maadoitukseen tai piiri aukivika: avoimen kattoluukun kytkin, oikosulku +akkuunvika: avoimen kattoluukun kytkin, oikosulku maadoitukseen tai piiri aukivika: takaluukun asentovika: kattoluukun asentovika: kattoluukun ohjausvika: ei kuormitusta oikeassa etuikkunassa, havaittu virta liian pienivika: ei kuormitusta oikeassa takaikkunassa, havaittu virta liian pienivika: oikea etu- tai takaikkuna, oikosulku +akkuunvika: ei oikean ikkunan ohjausta normaalivirrallavika: ei kuormitusta vasemmassa takaikkunassavika: ei kuormitusta vasemmassa takaikkunassavika vasemmassa etu- tai takaikkunassa oikosulku +akkuunvika: ei vasemman ikkunan ohjaustavika: hyllyn kytkin, oikosulku +akkuun tai piiri aukivika: sykliä ei lopetettuvika: venttiilissä oikosulku +akkuun tai piiri aukivika: kattoluukun avaus ei onnistu, lämpövastus minimaalinenvika: kattoluukun avaaminen ja sulkeminen ei onnistu, lämpövastus maksimaalinenJÄRJESTELMIEN TILATULOSLÄHTÖJEN TILAToikeanpuolisten ikkunoiden katkaisinvasemmanpuolisten ikkunoiden katkaisinlukituskahva oikeallalukituskahva vasemmallakattoluukku kiinni *hylly *jatkuva ääni (BSC)äänitieto: kattoluukku kiinnihuomautus: ikkunoiden nosto jaksokytkennällä toimii vain moottorin käydessäkerroin 0,37 puristussuojan laukaisuliukuasento *sumuttimen syöttömäärän korjaus, sylinteri *tarkasta, että puhallin toimiitoimilaitteen testi on tehtävä moottorin käydessä* anturia takana* anturia takana + * anturia edessäei tiedonvaihtoa mittariston kanssa *mittariston aktivointi *automaattivaihteiston näyttö *riittoisuus, moottorin kierrosautossa huollon lähestymisen osoitusautossa öljyn tason anturijousituksen ohjauksen painike *anturi takaoikealla ulkona *anturi takaoikealla sisällä *anturi takavasemmalla ulkona *anturi takavasemmalla sisällä *merkkivalojen ohjaukset *oikosulku kahden johtimen välillä tai piiri aukivika pushin painalluksessapushin pyyntö kunnossalisätyn huollon maksimiaikamaksimiaika kuukausina0/muu-sisääntulot (johtimet) *ohjausten tilat *merkkivalojen ohjainlaitteen * ja matkamittarin * sisäinen tilamittariston sisäinen tila *ei aktivoituakkujännitteen osoitin *perävaunun esilläolon tieto ei kelvollinenneutralointikatkaisin *järjestelmän neutralointikatkaisin *Blackpanel-tilaviisareiden liikemerkkivalojen ohjainlaitteen * ja matkamittarin * valoisuuden tasosuoritettujen huoltojen kuittausten määräanturi takaoikealla ulkona havainnut esteenanturi takaoikealla sisällä havainnut esteenanturi takavasemmalla ulkona havainnut esteenanturi takavasemmalla sisällä havainnut esteenmittariston parametrit *neutralointikatkaisin esillä *ei huollon lähestymisen osoitintaei öljyn tason anturiapolttonesteen tason taulujäähdytysnesteen tason taulutestitilaan siirtymisen merkkivalo *järjestelmän toiminnan merkkivalo *painike * aktivoituBlackpanel-painike *näytön valikon lisäyspainike *painike * ei aktivoitureostaatin ja Blackpanelin painike *näytön valikon valintapainike *LASINNOSTIMIEN KYTKIMETKULJETTAJAN LASINNOSTIMEN MUISTIINTALLENNUSMATKUSTAJAN LASINNOSTIMEN MUISTIINTALLENNUSOIKEAN TAKALASINNOSTIMEN MUISTIINTALLENNUSVASEMMAN TAKALASINNOSTIMEN MUISTIINTALLENNUSMUISTIINTALLENNETTUJEN TILOJEN POISTOMATKUSTAJAN LASINNOSTIMEN KYTKIMETmuistiintallennus: ohjaus alaspäinmuistiintallennus: ohjaus ylöspäinmuistiintallennus: ohjaus vasemmallemuistiintallennus: ohjaus oikeallematkustajan peilin pystyasentomatkustajan peilin vaaka-asentomatkustajan lasinnostimen kytkimen asento kuljettajan kytkinlevyssäkuljettajan kytkinlevyltä tuleva tieto ohjainlaitteellevastaa kuljettajan toivomaa avaus- tai sulkukäskyäkuljettajan lasinnostimen kytkimen asento kuljettajan kytkinlevyssäoikean takalasinnostimen kytkimen asento kuljettajan kytkinlevyltävasemman takalasinnostimen kytkimen asento kuljettajan kytkinlevyltäantaa mahdollisuuden tallentaa muistiin kyseessä olevaa ikkunaa vastaavan lasinnostimen kytkimen tilan muutosmatkustajan kytkimeltä tuleva tieto ohjainlaitteellePEILIpistorasia takaoikealla *pistorasia takavasemmalla *rele lämpenevälle polttonestesuodattimelle *ahtopaineen lämmityksen magneettiventtiili *stop/start-kytkin *jarrun kaksitoiminen kytkin *keskusohjattavan lasinnostimen kytkin *kokoontaitettava kattoasennelma *lukitun tavaratilan kytkin, vasen *lukitun tavaratilan kytkin, oikea *matkatavaroiden suojapeitteen kytkin *sivuturvatyyny katossa, oikea *sivuturvatyyny katossa, vasen *polviturvatyyny *sivuturvatyyny takaoikealla *sivuturvatyyny takavasemmalla *etäisyyden tunnistin sivulla etuvasemmalla *etäisyyden tunnistin etuvasemmalla *etäisyyden tunnistin sivulla etuoikealla *etäisyyden tunnistin etuoikealla *etäisyyden tunnistin sivulla takavasemmalla *etäisyyden tunnistin takavasemmalla *etäisyyden tunnistin sivulla takaoikealla *etäisyyden tunnistin takaoikealla *herätyspyyntö DATAB:n kauttailmapumpun ohjaus *kompressorin sallimistieto *jarrun kytkin ei toimitieto/ajooikean takaoven lapsilukko *vasemman takaoven lapsilukko *valvontaruudun valaistuksen ohjaus *valvontaruudun himmennetyn valaistuksen ohjaus *kuljettajan kynnysvalon ohjaus *matkustajan kynnysvalon ohjaus *takakynnysvalojen ohjaus *etukynnysvalojen ohjaus *oven kynnysvalojen ohjaussumuetuvalojen ohjaus *keskimmäisen kattovalon ohjaus *oikeanpuoleisten seisontavalojen ohjaus *vasemmanpuoleisten seisontavalojen ohjaus *käynnistyksenesto lukittukuljettajan lukon tilamatkustajan lukon tilaaktiivisten lukkojen suojaustuntien lisäyksen ohjausminuuttien lisäyksen ohjausautokoulupolkimien kytkinvika sivuturvatyynyssä *vika vaihtovirtageneraattorissa *vika oikeassa suuntavalossa *vika vasemmassa suuntavalossa *vika jäähdytyspuhallinryhmän ohjauksessa *vika jousituksessa *vika: jarrupalat kuluneet *vika tuntien lisäyksessävika minuuttien lisäyksessäpolttonestemittarin impedanssiauringon valoisuuden arvom/s (metriä sekunnissa)m/s2 (metriä sekunnin neliössä)tasoitettu kulutusESP:n merkkivalon ohjaus *oikean takalasinnostimen laskupyyntövasemman takalasinnostimen laskupyyntöoikean takalasinnostimen nostopyyntövasemman takalasinnostimen nostopyyntöpyyntö nostaa ikkunat takalukittaessaetulasinnostimen impulssikytkennän uloslähtö *etulasinnostimen impulssikytkennän ohjaus *valonpesulaitteen minimitaso *CDC:n/ESP:n estopyyntölaskin: tiedonvaihtovikoja DATA-johtimessa mukavuusvarusteiden verkossa *laskin: tiedonvaihtovikoja DATAB-johtimessa mukavuusvarusteiden verkossa *ongelma tiedonvaihdossa BSI:n kanssa mukavuusvarusteiden verkossa *mittariston laskin puuttuu *monitoimintonäytön laskin puuttuu *ilmastoinnin laskin puuttuu *törmäyksen sisääntulo *automaattivaihteiston * pakotetun 1. vaihteen ohjelman pyyntökauko-ohjaimen painikkeen * painallusjarrukytkimen vikojen laskin *valaistuspyyntökuittaa käynnistääksesi toimilaitteentarkasta, että kyseinen ikkunan nouseetarkasta, että kyseinen ikkuna laskeetarkasta, että auto on lukittutarkasta, että auton lukot on avattutarkasta, että auto on takalukittutarkasta, että takaluukku on aukikuuntele, naksahtaako kompressorituulilasin numero *suojaustila *ulkolämpötilan anturi esilläradioaalloilla toimivan kauko-ohjaimen tyyppi *ohjauspyörän alla oleva radion kytkin esillälapsilukon tyyppi *valikoiva suodatus *vaihtovirtageneraattorin-käynnistimen keskusohjaus *vaihtovirtageneraattorin-käynnistimen koneen ohjaus *hyrrän anturi *pyydetty avauskulmakaasuläpän avauskulmasylinterin nakutusääni *kaasuläpän maksimirajakaasuläpän minimirajailmastointia pyydettykäynnistyksenestokoodi tallennettu muistiinnopeutetun joutokäynnin ohjearvojoutokäynnin ohjearvonakutuksen korjausseossuhteen hidas korjausseossuhteen keskinopea korjausseossuhteen nopea korjauspyydetty vääntönopeutetun joutokäynnin pyyntöohjaustehostin ääriasennossajäähdytysnesteen lämpötilan varoitusvalon ohjauksen tilakilometrimäärä jäähdytysnesteen lämpötilan varoitusvalon sytytyksen jälkeensytytysennakon tavoiteilmastoinnin ottotehoaktiivihiilisäiliön RCOhappianturin lämmityksen RCOmoottoroidun kaasuläpän RCOUUDELLEENSUIHKUTUSkaasuläpän liikkumissuunta *STABIILIhappianturin maksimijännite *polkimen anturin mitattu jännite, pinta *kaasuläpän potentiometrin mitattu jännite, pinta *imuilman termistorin mitattu jännite *jäähdytysnesteen termistorin mitattu jännite *happianturin jännite *täydennysjohtosarja *virtalukon johtosarja *katon monitoimintoinen johtosarja *johtosarja, häikäisysuoja, rekisterikilpi *lisäjohtosarja takana *lisäjohtosarja CD:lle *polttonesteen lisäaineen johtosarja *autoradion * johtosarjaautopuhelimen johtosarja *PC:n mikrofonin virransyötön johtosarja *radiovastaanottimen säätö *GPS-antennin kaapeli *GSM-antennin kaapeli *radion antennin kaapeli *transponderin antennin kaapeli *etäisyyden tunnistimen johtosarja *lisäilmastoinnin johtosarja *lisäilmastoinnin lisäjohtosarja *monitoimintoisella katolla *sähköpistorasia(t) *kartanlukuvalo(t) *moottorin kuormitus (vain, jos automaattivaihteisto *)testit tehdään auton ollessa pysähtynyttämä diagnostiikkaistunto estää toiminnon *tietestejä ei saa tehdä sen aikanaaseman tunnistuksen herkkyyskäyrä *pyydetty ilmastointi luettuohjaustehostus ääriasennossa luettujarrupolkimen tila luettuhappianturi *matkustajan oven moduuli *kuljettajan oven moduuli *jäähdytyspuhallinryhmän (GMV2) releen ohjaus, pieni nopeus *jäähdytyspuhallinryhmän (GMV1) releen ohjaus, suuri nopeus *ilmastointiluvan ohjaus (AC- OUT)tasanopeussäätimen kytkimen tieto *jarrun kytkimen tieto, tasanopeussäädin *kaasuläpän asennon tarkastus *kaasuläpän asennon epäjohdonmukaisuus, reitti *järjestelmän toimintahäiriö *epäloogisuus kaasuläpän kulman tiedon ja paineen välillä *moottorin tuottama vääntö *virheellinen ESP-pyyntökuljettajan pyytämää vääntöä ei noudatettukaasupolkimen anturin tai jarrun kytkimen tieto ei looginen *epäloogisuus arvioidun mekaanisen hankauksen ja todellisen hankauksen välillätasanopeussäätimen pyyntö ei looginen *tiedonvaihto ABS:n/ASR:n/CDS:n kanssa *tiedonvaihto jousituksen kanssa *moottorin ohjainlaitteen sisäinen *jäähdytystuuletinryhmän todellinen nopeus *kuittaa, jos jälkimmäinen DENOX-katalysaattori vaihdetaantämä menettely suoritetaan vain, kun jälkimmäinen DENOX-katalysaattori vaihdetaantarkasta, että vastaava varoitusviesti tulee monitoimintonäytölle *alle * km/hyli * km/haktivoitu manuaalisessa tilassaaktivoitu jaksoittaisessa tilassahydrauliryhmän rele *sisäänvedettävän katon katkaisin *kuittaa ensin DIAG:issa ja paina sitten sulkemiskytkintä * sekunnin kuluessaalkuperäisten olosuhteiden tarkastuksetauto Cabriolet-asennossaikkunat suljettuinavikoja kondensaattorin jännitteessäkaasupolkimen signaali *loogisuus suhteessa jarrun kytkimeendieselpolttonesteen paineen signaali *kaasupolkimen signaalin analogia-digitaalimuunnos *jäähdytysnesteen lämpötilan signaali *dieselpolttonesteen lämpötilan signaali *imuilman lämpötilan signaali *ahtimen paineen signaali *ilmastoinnin paineen signaali *tasanopeussäätimen signaali *mikroprosessorin sisäinen vika *vika eepromissa tai asetuksessa *ajonopeussignaali *EGR-sähköventtiilin piirissä oikosulku maadoitukseenEGR-sähköventtiilin piirissä oikosulku plussaan *sähköventtiilissä * oikosulku maadoitukseen tai piiri aukisähköventtiilissä * oikosulku plussaanlisälämmityksen piiri *esi-jälkihehkutuksen releen piiri *esihehkutuksen merkkivalon piiri *diagnostiikan merkkivalon piiri *kytkimen kytkimen signaali *suihkutusjärjestelmän syöttöreleen piiri *vika BSI-yhteydessä *vika ilmastointiyhteydessä *vika ESP *-yhteydessäei tiedonvaihtoa CAN-verkossa *automaattivaihteiston tiedon toiminto *vika ESP:n ohjainlaitteessa *lämpötilan signaali katalysaattorin edellä (cata *)lämpötilan signaali katalysaattorin jäljessä (cata *)vika lämpötilan antureissa katalysaattorin edellä ja jäljessä *sumuttimen piiri *oikosulku plussaan, maadoitukseen tai kahden johtimen välilläpiiri auki, akku liian heikko, johtosarjan vastus liian suurivika sumuttimen ohjausvirrassa *moottorin pysäytyksen testi katkaisemalla sumuttimet *jäähdytyspuhallinryhmän suuren nopeuden piiri *jäähdytyspuhallinryhmän pienen nopeuden piiri *ilmastoinnin katkaisun piiri *jäähdytysnesteen lämpötilavaroituksen merkkivalon piiri *SWIRL-sähköventtiilin signaali *lisälämmityksen piiri *lisälämmityksen * ja esihehkutuksen piiripakoputkiston eropaineen signaali *loogisuus eropaineen ja syöttömäärän välillä *virransyötössä oikosulku tai piiri auki *vika polttonestesäiliön tulpan anturissa *vika polttonestemittarissa *vika lisäaineen minimitason anturissa *vika lisäaineen ohjainlaitteessa *vika lisäainesumuttimessa *varoitus! Älä irrota sumuttimien kytkentää moottorin käydessä. Se saattaisi aiheuttaa moottorivaurioitasanomanvälityksen lukitsemalukittu kaatumisen jälkeenMERKINANNON KYTKIMET *PYYHKIMIEN KYTKIMET *TASANOPEUSSÄÄTIMEN KYTKIMET *RADION KYTKIMET *ÄÄNIMERKIN KYTKIN *kauko-/lähivalojen vaihtokytkin *lähteen vaihtokytkin *LÄMMITYKSEN KYTKENNÄN AJASTUS PÄÄTTYNYTONGELMA LÄMMITYKSEN TILASSAONGELMA PARAMETRIN MITTAUKSEN TILASSAWEBASTO *TILAT *MUUTTUJAT *HUOM! KÄYNNISTÄ MOOTTORI *LÄMMITYS SYTYTETTY *LÄMMITYS SAMMUTETTU *tiedot *tämän ohjainlaitteen kaukokoodausta ei voi muuttaaohjainlaitteen vastaus ei hyväksyttäväälä paina kaasupolkimen anturia pohjaan näiden * minuutin aikanatämän vaiheen aikana moottorin ohjainlaite * tallentaa muistiin ilman kulkuaukon koonkäynnistä moottori ja anna sen pyöriä * sekuntia nähdäksesi hampaattämän vaiheen aikana ohjainlaite * tallentaa muistiin moottoroidun kaasuläpän raja-arvotkäynnistä moottori uudelleenoletko vaihtanut jonkin seuraavista osista?1. vastusryhmän * ohjausrele2. vastusryhmän * ohjausrele3. vastusryhmän * ohjausreleauton valmistuspäiväAnturi *AUTON ASENTOtoimilaitteiden alkuasentotoimilaitteiden turva-asentoajovalojen korkeusetuanturin signaali *taka-anturin signaali *etuanturin alkuarvo *taka-anturin alkuarvo *etuanturin suunta *taka-anturin suunta *auton asento reaaliajassaauton asento pysähdyksissä *staattinen asento *pysäytystestitoimilaite *toimilaitteiden aktivointi valonheittimien säätämiseksi yläasentoontoimilaitteiden aktivointi valonheittimien säätämiseksi väliasentoontoimilaitteiden aktivointi valonheittimien säätämiseksi ala-asentoonOHJAUSPYÖRÄN KULMA-ANTURIN KALIBROINTIOHJAUSPYÖRÄN KULMA-ANTURIN KALIBROINNIN POISTOOHJAINLAITTEEN VASTAUS EI HYVÄKSYTTÄVÄtoimenpidettä ei käynnistettytoimenpide päättynyt ja OKtoimenpide päättynyt, mutta virheellinenjäähdytystuuletinryhmän suuren nopeuden pyyntö *jäähdytystuuletinryhmän pienen nopeuden pyyntö *ohjainlaitteen lataus *pääsuihkun kestoohjatun suihkun kestotieto *palvelujen ja operaattoreiden numerot automaattitoiminnollavalitse auton käyttömaavalitse GSM-operaattori seuraavasta luettelostasinulla ei ole käyttöoikeutta palveluihintelematiikkajärjestelmä *asiakkaan asetukset ja näyttötavaterilleen viety näppäimistö verkossa *tieliikennetiedotukset *punainen Michelin-opasstandardipalvelut *3-ulotteinen näkymä (Birdview)pintaa koskevat tiedotnavigointijärjestelmän CD-ROM-levy *näillä parametreillä on käyttöä vain, jos sinulla on GPS vertailua vartenkaukokoodaus tehdään 2 vaiheessa1. vaihe kaukokoodausnäytöissä2. vaihe poistuttaessa kaukokoodauksestapaluu seuraavasta valikostakaukokoodaus on voimassa vasta 2. vaiheen jälkeen2. vaihe *1. vaihe *telematiikan ohjainlaitteen kaukokoodauksen 2.vaihe käynnissäsinun pitää aktivoida hätäpuhelun ja vianmäärityspuhelun painikkeet ennen auton luovutusta asiakkaalle, jotta hätä- ja vianmäärityspalvelut toimisivatpalvelujen numeroiden asetukset, automaattitoiminnollapalvelujen numeroiden asetukset, manuaalitoiminnollavarapariston kuntopariston vaihtokun luku on alle 15 %, vaihda varaparistovara-akun alustus uuden pariston vaihdon jälkeenei käytetäkäytetäänABS-säätelyESP-säätely* kytketty passiivisesti* ei kytketty passiivisestikaksoisanturin tiedot, syöttö ja paineoletuksena on, että Autoliv ACU -ohjainlaitteen kaatumisalgorytmi lukitaantämä mahdollistaa moduulin ja auton turvallisen käsittelyn ilman turvatyynyjen satunnaisen laukeamisen vaaraaOHJAINLAITTEEN LUKKIUTUMINEN AIHEUTTAA TURVATYYNYJEN MERKKIVALON SYTYTYKSEN, VAIKKA VIKAA EI OLE ESILLÄohjainlaitteen päivityksen jälkeen on siis varmistettava Lukituksen avaus -valikosta, että ohjainlaitteen lukitus on aukitarkastus huollossatäydentävä numero *kalibrointien muutosnumero *nopeushyrrä *kalibrointi ei mahdollistapääjarrun tietopyörän nopeusanturi etuvasemmalla *pyörän nopeusanturi takavasemmalla *pyörän nopeusanturi etuoikealla *pyörän nopeusanturi takaoikealla *sähköventtiilien syötön rele *rajoitussähköventtiili *pyörän nopeusanturi ei aktiivinenjärjestelmä tilapäisesti passiivinenajonopeustieto johdinyhteyden kauttayhteys keskusyksikköön *yhteys moottorin ohjainlaitteeseen *yhteys automaattivaihteistoon *autolla ajetaannopeuden parametritABS-parametrit *ESP 1 -parametritESP 2 -parametritpumpun releen tilaASR:n/ESP:n eston push *moottorin kuittausverkkoyhteyden diagnostiikka *ohjauspyörän kulma-anturin tila *kalibroituei kalibroitusäädettyei säädettylaskettu kytketty vaihdeohjauspyörän pyörimissuuntamomentinmuuntimen tila, vaihteisto *sortokulmanopeuden tarkastusohjauspyörän kulman tarkastusohjearvon toteutuksen tila *OHJAUSPYÖRÄN KULMA-ANTURIN KALIBROINTIECU EI REAGOI OIKEINsivuturvatyynyn ohjelman versio *vasen pyrotekninen vyö, rivi *oikea pyrotekninen vyö, rivi *keskimmäinen pyrotekninen vyö, rivi *polviturvatyyny *neutralointitoiminto *matkustajan läsnäolotoiminto *sivuturvatyynyt * (vasen ja oikea)sivuturvatyyny takaoikealla *sivuturvatyyny takavasemmalla *etuistuimen asentotoiminto *neutralointikytkimen tila *ei asetettusisääntulo * ohmiasytyttimen uloslähtö käytettävissäsytytys suoritettuVikatilassaistuimen asennon tila *vyön kiinnityksen tila *turvatyynyn tila *matkustajan turvatyynyn tila, taso *kuljettajan turvatyynyn tila, taso *polviturvatyynyn tila *sivuturvatyynyn tila *katon sivuturvatyynyn tila *etuvyön kiristimen tila *oikean kiristimen tila, rivi *vasemman kiristimen tila, rivi *keskimmäisen kiristimen tila, rivi *pyrotekniset etuturvavyöt *valitse tila ja paina *vastaanottopakotettu tilapolttonesteen hidas korjaus *polttonesteen nopea korjaus *polttonesteen paine sammutettaessa moottorimoottoroidun kaasuläpän asento *ei erityiskoria* jäähdytystuuletinryhmää, * nopeuttakatalysaattori vahingoittunutESP-ohjainlaitteen vastaanotto *kaasuläpän asentoanturin jännite *deNOx-katalysaattori ei esilläkalibrointiversio+ VAN -syöttösekoituksen asento lämmin *ilmansuuntauksen tilasekoituksen tila oikeallasekoituksen tila vasemmallasisäilman kierrätyksen tilailmansuuntausläpän tilailman kierrätysläpän tilatuuletuspyyntöilmansuuntauspyyntöilman kierrätyspyyntötoisen painikkeen pyyntöilmastoinnin säätöpaneelin toisen painikkeen painallusilmastoinnin säätöpaneelin painikelasien tyyppivihreä sävy, aterminensininen sävy, ei aterminenvihreä sävy, ei aterminenilman lisäpuhallintalisäpuhaltimillapuhallusilman anturi vasemmalla *puhallusilman anturi oikealla *puhallusilman lämpötila vasemmalla *puhallusilman lämpötila oikealla *ilmansuuntauksen asento huurteenpoisto/tuuletus *ilmansuuntauksen asento jalkatila *ei yhteyttä keskusyksikön * ja ilmastoinnin ohjainlaitteen välillä *matkustamon lämpöanturin roottori juuttunutpuhaltimen kopiojännite *puhaltimen laskettu jännite *antureiden ja puhaltimen tilailmastoinnin ohjainlaitteen painikkeiden tilalisäpuhaltimen moottori, oikea *lisäpuhaltimen moottori, vasen *sekoituksen tila *katkaise virta, kytke liittimet *, jotka ovat anturissa *ANTURIN JOHTOSARJA, PIIRI AUKI TAI OIKOSULKU MAADOITUKSEENtätä testiä varten tarvitaan johtosarja *testiä käytetään niin edellä kuin jäljessä olevalle anturillemekaaninen lukkiutuminensähköpumppuryhmän * moottorisähköpumppuryhmän * moottorin nopeus: * - * r/minsähköpumppuryhmän * öljyn lämpötila: * - * °Csähköpumppuryhmän * moottorin virta: * - * Ajännite sähköpumppuryhmän * navoissa: * V nimellistoiminnallaohjauspyörän pyörimisnopeus: * - * °/snormaalitehoinen sähköpumppuryhmä: * Wsuuritehoinen sähköpumppuryhmä: * Wkannellinen sähköpumppuryhmä: akustiikkasuojus äänten vaimentamiseksiongelma ohjainlaitteen * syötössä (latauspumpun jännite ei normaali) tai sisäinen ongelma ohjainlaitteessa * (RAM- tai ROM-vika)kaukokoodaus puuttuu tai vika kaukokoodauksessasisäinen oikosulku (virrankulutus liian suuri)öljyn lämpötila liian suuri (yli ... * °C)signaalit * ja * ovat identtiset, tai * ja * ovat irti, oikosulussa maadoitukseen tai * V:iin+ APC ei ole esillä, mutta moottori pyörii -signaali on esillä ja ajonopeus on yli * km/hohjainlaitteen sisäinen ongelma (EEPROM-vika)puhaltimen moottorin jännitteen täydentävä arvo suhteessa syöttöjännitteeseenvirhe: toistojännitteen arvo virheellinen suhteessa lähetettyyn puhaltimen ohjearvoonpuhaltimen moottorin jännite *jännitteen ohjearvo (* - * V), jonka ilmastoinnin säätöpaneeli lähettää puhaltimen ohjausmoduulilletervetuloa ACTIA:n sivuille, joilla voit päivittää testauslaitteen välittömästisaatavilla oleva diagnostiikkaseuraavat päivitykset ovat saatavanapakolliset päivitykset ovat punaisiavalinnaiset päivitykset ovat valkoisia, jos niitä ei ole valittu. Muuten ne ovat vihreitäkuvaus *vaiheet *tiedosto *tiedostot *purkaminenaseta CD-ROM-levy * levyasemaankorin maadoitus n:o *akkuryhmä takana *akkuryhmä alhaalla edessä *akkuryhmä ylhäällä edessä *moottorin sulakerasia, * sulakettamatkustamon * sulakkeen rasiatavaratilan sulakerasia *vasemman liukuoven kytkinryhmä *oikean liukuoven kytkinryhmä *sulakkeenpitimen liitin, happianturin lämmitys *automaattivaihteiston testausliitin *istuimen muistin testausliitin *turvatyynyjen ja kiristimen testausliitin *monitoimintonäytön testausliitin *murtosuojayksikön testausliitin *tämän vaiheen aikana *moottorin ohjainlaite * tallentaa muistiin ilman kulkuaukon koonohjainlaite * tallentaa muistiin moottoroidun kaasuläpän raja-arvottoimintojen ja painikkeiden merkkivalo *pääpuhaltimen moottori *Ei vikoja tunnistettuKatkonainen piiripäivityskäynnistä päivitysyhteys palvelimeen * käynnissäyhteyden * luontia odotetaanyhteydenluonti * epäonnistuivirhe ladattaessa päivitystäaloita lataus uudelleen Enter-painikkeella *peruuta toimenpide * Paluu-painikkeellauuden version lataus päättynytkun olet painanut Enteriä, PP2000 alustaa testauslaitteen * ja lopettaa asennuksenpäivitys päättynytei vikojaCMF-kytkin *CMF-kytkin * tai impulssikytkin (+)1-vaihteen kytkin tai impulssikytkin (-)sekvenssisähköventtiili *on vaarallista suorittaa vian poistamista ajon aikana (muuttuva tehostus)lisäpiirin * täyttöesitäyttöä vaaditaan *esitäyttöä ei vaaditaoikea sekoitusmoottori *vasen sekoitusmoottori *tämä koskee sytytystäsytytysjärjestyskäyttäjän * pysäyttämä testitestiraporttia ei ole saatavillairrota happitunnistimen *-tieliitintarkista pysyvä syöttö monitoimimittarin * avullakäytä uutta, vaahtoamatonta jarrunestettä, vältä epäpuhtauksien pääsyä hydraulipiiriinyhdistä ilmausvarusteet * lisätäksesi säiliöön oikean paineen ja säilyttääksesi jarrunesteen tasonpumppaa jarrupoljinta jatkuvasti ilmaustoimenpiteen aikana syöttääksesi kierrätyspumppuaavaa oikean takapyörän ilmausruuvi ja ilmaa ensiöpiiriä kunnes siitä tulee puhdasta, vaahtoamatonta jarrunestettävahvista aloittaaksesi toisiopiirin ilmauksentoisiopiirin ilmaus on meneilläänälä lopeta jarrupolkimen pumppaamistaoikean takapyörän ilmaaminen suoritettusulje oikean takapyörän ilmausruuviavaa vasemman takapyörän ilmausruuvi ja ilmaa ensiöpiiriä kunnes siitä tulee puhdasta, vaahtoamatonta jarrunestettävasemman takapyörän ilmaus suoritettusulje vasemman takapyörän ilmausruuviavaa vasemman etupyörän ilmausruuvi ja ilmaa ensiöpiiriä kunnes siitä tulee puhdasta, vaahtoamatonta jarrunestettävahvista aloittaaksesi toisiopiirin ja pääpiirin ilmauksenvasemman etupyörän ilmaus suoritettusulje vasemman etupyörän ilmausruuviavaa oikean etupyörän ilmausruuvi ja ilmaa ensiöpiiriä kunnes siitä tulee puhdasta, vaahtoamatonta jarrunestettätoisiopiirin ja ensiöpiirin ilmaus on meneilläänoikean etupyörän ilmaus suoritettusulje oikean etupyörän ilmausruuviohjauspyörän kulman tunnistin on kalibroitava säädettäessä aurausta, vaihdettaessa tunnistin tai työskenneltäessä pylvään tai vivun tuen parissaennen itse kalibrointitoimenpiteen aloittamista on tärkeää tarkistaa, että pyörät ovat suunnattuina suoraan eteenpäinsuoraa linjaa ajaminensuoraa linjaa ajaminen tulee suorittaa tasaisella tiellä noin * metrin matkalla ilman kovaa sivutuultaajoneuvo tulee pysäyttää ajon jälkeen kiinnittäen mahdollisimman paljon huomiota ohjauspyörän asennon säilyttämiseenohjaimen suuntausHunter-tyyppinen ohjain mahdollistaa etupyörien suuntauksen varmistamisenaloita kalibrointikalibrointi suoritettutarkasta että nollauskalibrointi on todella suoritettu ajamalla lyhyen * tai * km matkan suoraan ja kaarteissakoska diagnosointilaitteisto * on kytketty irtivian varoitusvalo * ei saisi syttyäohjauspyörän kulman tunnistimen kalibrointi tulee poistaa ennen kuin tunnistin poistetaanaloita kalibroinnin poistokalibroinnin poisto käynnissäkalibroinnin poisto valmisei ole tarpeen suorittaa ESP, ABS, tai REF määritystä tämän vahvistusajon aikanatämän tekemiseksi, voidaan käyttää kahta menetelmäädiagnosointilaitteisto * mahdollistaa ensiöpiirin ja ESP säädinyksikön toisiopiirin ilmauksentämä toimenpide suoritetaan vain jos ensiöpiiri on ilmattu (manuaalinen ilmaus) ja jarrupolkimen liike on vielä liian pitkäilmaus suoritetaan kun moottori ei käy ja työn suorittajia on oltava kaksitarkista varoitusvalon * vilkkuminen tai neulan liikeensimmäinentoinenkolmasneljäsviidesToiminnallinenEi toiminnallinense koskee käämiä *varoitusvalot/matkamittariyksikkö *alkuolosuhteiden tarkistussulje ajoneuvon etu- ja takaikkunatajoneuvon nopeuden tarkistusavataksesi avattavan katon paina katkaisinta * ja vahvistakaton sulkemispyynnön tarkistusetuikkunoiden avaustarkistustakaikkunoiden laskemistarkistustakaluukun avaamistarkistuskaton sulkemistarkistustakaluukun sulkemistarkastussulje oikea ja vasen lukituskahvatoimintatesti suoritettupaina avattavan katon katkaisinta * sen sulkemiseksitakaluukun lukituskatkaisimen viivevikatakaluukun lukituskatkaisin oikosulussa + VBAT:iinepänormaali virta oikeassa ikkunassaepänormaali virta vasemmassa ikkunassasuurin sallittu virta oikeanpuoleisille ikkunoille ylitettysuurin sallittu virta vasemmanpuoleisille ikkunoille ylitettyrele * vikakatkaisin * ei toimi, ulostulovikaei reaktiota sähkötoimisten etuikkunoiden liikuttamispyyntöönei reaktiota sähkötoimisten takaikkunoiden liikuttamispyyntöönei reaktiota sähkötoimisten ikkunoiden ohjauksen poiskytkentäpyyntöönei reaktiota takaluukun lukon käyttölaitteen poiskytkentäpyyntöönulkoilman lämpötilatieto ei kelpaasähkötoimisten ikkunoiden käyttötilasähkötoimisten ikkunoiden ohjaustyyppi *avattavan katon sulkeminen lukittaessakatkaisimen * valaistus päivä/yö -tilan mukainenkatkaisimen valaistus * reostaatillakatkaisimen valaistus * black panel -tilan mukainenkatkaisimen valaistus *ei kertapainallustyyppinen sähköikkunavasen kertapainallustyyppinen lasinnostin *oikea kertapainallustyyppinen lasinnostin *vasen ja oikea kertapainallustyyppinen ikkuna *etu- ja takasähköikkunoiden ohjaus *etusähköikkunoiden ohjaus *ei sähköikkunoiden ohjaustatoiminto ei käytössätoiminto käytössätoinen valaistustilavalaistus päivä/yö -tiedon mukaisestikatkaisimen valaistus ilman reostaattiaoikean- ja vasemmanpuoleiset lukituskahvat aukipeite vedettykaton lukituksen avauksen tarkistustavaratilan kannen asennon tarkistuslevyn asennon tarkistusetu- ja takaikkunat suljettukaton avauksen tarkistustaka- ja etuikkunat aukitason poistumistarkistus* lisätuuletinyksikköjäähdytystoiminta ei sisälly moottorinhallintaan *päästöjen hiukkassuodattimen * puhdistus tai vaihtolisäaine-ECU:n * vaihtosäiliön, putken tai lisäaineen suihkuttimen vaihto tai piiri tyhjälisäaine-ECU:n säätö *nollaaminen suoritettulisäaineen matalan tason varoitus *lisäaineen mittakuvio *lisäainepiirin * ilmaukseen tarvittavien painallusten määräpäästöjen hiukkassuodattimeen suihkutetun lisäaineen * kokonaismäärän nollaaminenpäästöjen hiukkassuodattimeen suihkutetun lisäaineen * kokonaismäärän ohjelmoiminenpolttoainesäiliön tilavuuslisäainesäiliön * tilavuusvaroitus, olet aikeissa muuttaa asetuksiavahvista suodattimen puhdistus käyttäen *virran lukitus käytössävirran lukitus ei käytössäilmastoinnin katkaisu käytössäilmastoinnin katkaisu ei käytössäEGR käytössäEGR ei käytössäilmastoinnin painesignaali *ilmastoinnin ohjauksen valtuutus *CAN-verkoston vastaanottama arvo ei kelpaamittaero liian suuripoissa tai yhdistetty moottorinhallinta-ECU:un johtimellapoissa tai yhdistetty moottorinhallinta-ECU:un multipleks-liitännälläoikosulku maahan, oikosulku positiiviseen, avoin virtapiiri tai liian korkeaksi mitattu lämpötilaulkoilman painesignaali *akun jännitteen signaali *CAN:in vastaanottama viallinen poljintietolämpötilan nousun yhtenäisyysAsetus väärä tai ei suoritettuEGR-solenoidiventtiilin signaali *signaali * vääräsignaalin * tilapäinen poissaolosignaali * tilapäisesti vääränokka-akselin signaali *sytytystulppia syötetään pysyvästisytytystulppia ei syötetä koskaanulkoilman lämpötilasignaali *virhe luettaessa koodia *suihkuttimien ohjaus, oikosulku positiiviseen tai oikosulku maahansuihkuttimen piitin sylinteri *oikosulku suihkuttimen kahden navan välillä *diesel korkeapainesäätöpiiri *säätösolenoidiventtiili, oikosulku positiiviseensäätösolenoidiventtiili, oikosulkusäätösolenoidiventtiili, oikosulku maahanpaineen syöttö liian suuripaineen lasku * liian suuripaine laskee alle miniminpaineen lasku ei suhteessa polkimen vapautukseensäätimen asento ei yhtenäinen joutokäynnilläsäätimen asento ei yhtenäinen kun moottori on sammutettuavaus liian nopea tai rele * yhä liitettyei yhteydenpitoa BSI:hin *moottorin hallinnan ECU * hiljainenmittaero liian suurisyöttö mittapoikkeaman ulkopuolellapositiivinen sytytys poissayhtenäisyys virtauksen ja moottorin nopeuden välilläetäisyyskertoimen ohjelmointia ei suoritettuCAN-verkon vastaanottama nopeus on väärämoottorin vääntö epävarmajarrutieto * BSI:ltä *ilmavirtaus sylinteriä kohtilisälämmittimen ohjaus *vakionopeudensäätimen turvakatkaisinyhteispaineen viitearvo *vaihtoehtojen määrää ei asetettu tai asetettu väärinmoottorin väännön viitearvoyhteispaine *polttoaineen virtauksen viitearvo *polttoaineen painepiirin testi *ennen ECU:n * lataamista tarkista parametrien mittauksista, että moottorin jäähdytysnesteen lämpötila on alle * ° C: jos se ei ole, lataus epäonnistuuohjelmistokoodi *ohjelmaversio *kaukopäivityksen päiväys *kaukopäivityksen työkalun kuittaus *kaukopäivityksien lukumäärä *vasemman sähkötoimisen takaikkunan käytöstä poistamisen ohjaus *oikean sähkötoimisen takaikkunan käytöstä poistamisen ohjaus *päästöjenhallinnan * säätöpolttoaineen loppumisen esto *strategia aktiivinen *diesel lisäainepumpun * vikahiukkaspäästösuodattimen * myötävirtaisen lämpötilasignaalin virheajoneuvon painallusten määrä *ajoneuvon polttoainesäiliön tilavuus *ajoneuvon lisäaineen alhaisen tason hälytys *SCAN ohjauslaskuriohjaus *positiivinen lisäysoffset ohjauksen painikkeiden tilan muutosei malliaautomaattinen tai jaksoittainendynaaminen tietoJARRUKATKAISINTIETOJÄRJESTELMÄN * TILATIETOväärä liipaisumäärätallennuksen avaustallennuksen sulkeminentallennettujen tilojen poistaminensuurin liukuminen *liukumisen * sulkeminensuurin kallistuma *kallistumisen sulkeminen *automaattinen ohjaus nopeuden mukainenautomaattisen ohjauksen käytöstä poistaminen käyttäjän toimestasulkeminen infrapunakauko-ohjaimen avulla *ESP ajovakaudenhallinta-ECU * toimittaa ajoneuvon nopeustiedot pyörien tunnistimien kautta *tieto toimitetaan kaasupolkimen asennon tunnistimen kautta * moottorin hallinnan ECU:lle * joka ohjaa motorisoitua kaasuläppäyksikköä *kohde valitaan ohjauspaneelin avulla *viimeisimmän äänellisen navigointiviestin toistojos tämä tila on vahvistettulämmitetyn takalasin * huurteenpoisto loppuu * minuutin jälkeenkun huurteenpoistopyyntö on tehty, jos + BATT. on * V tai yli, otetaan pyyntö huomioon vain jos tämä jännite laskee alle * V:iin * sekunnin aikana pyynnön jälkeenjos + BATT. nousee * volttiin tai yli * sekunnin aikana tämän pyynnön jälkeen, sammuvat takalasin lämmitys ja varoitusvalo, mutta aktivointipyyntö pysyy aktiivisenaaktivointipyyntö aktivoidaan uudelleen vain jos tämä jännite on alle * V ennen kuin * sekuntia on kulunuttakalasia lämmitetään uudelleen ja vastaava varoitusvalo * syttyyjos + BATT. nousee suuremmaksi kuin * V ensimmäisten * sekunnin aikana pyynnön jälkeen, sammuu takalasin lämmitys, mutta vastaava varoitusvalo jatkaa palamistaitse asiassa, aktivointipyyntö pysyy toiminnallisena ilmastoinnin ECU:n * ohjaaman ajan, joka on * minuuttiavakionopeudensäätimen aktivointi/käytöstä poistojohdinliitoksen kautta vakionopeudensäätimen katkaisin * ilmoittaa ON/OFF -asentonsa BSI:lle, joka puolestaan komentaa sytyttämään varoitusvalon ja antamaan äänimerkin * sekunnin ajan kojetaulussa * Comfort VAN verkoston kauttavakionopeudensäätimen aktivoinnin jälkeisen nopeuden tallentaminentallennusta varten tulee ajoneuvon nopeuden olla yli * km/hvakionopeudensäätimen katkaisimen * liikuttaminen ylös- tai alaspäin tallentaa nopeudenBSI ilmoittaa vakionopeudensäätimen asennon * CAN-verkoston kautta moottorin hallinnan ECU:lle *ABS lukkiutumattoman jarrujärjestelmän ECU * tai ESP ajovakaudenhallinnan ECU * toimittaa ajoneuvon nopeustiedot pyörien tunnistimien avulla *vakionopeudensäätimen katkaisimen * + ja - -toimintojen käyttövakionopeudensäätimen katkaisimen * ylöspäin (+) tai alaspäin (-) toiminto polkimia käyttämättätämä mahdollistaa nopeuden lisäämisen tai vähentämisentästä tulee motorisoitu nopeuspolkimien käyttökun poljinta painetaan, vakionopeudensäädin kytkeytyy pois käytöstä tilapäisestikatkaisimen painaminen alaspäin (-) tai ylöspäin (+) lisää tai vähentää tallennettua nopeutta * km/h, kun taas pitkä painallus alaspäin (-) tai ylöspäin (+) tallentaa senhetkisen nopeudenkaasupolkimen käyttötämä tieto syötetään kaasupolkimen asennontunnistimen * avulla moottorin hallinnan ECU:lle *kaasupolkimen nostaminen sallii paluun tallennettuun nopeuteenjarru/kytkin -polkimien käyttötämä tieto toimitetaan vakionopeudensäätimen jarru * ja kytkin * turvakatkaisimien kautta moottorin hallinnan ECU:lle *vain vakionopeudensäätimen painaminen * ylöspäin tai alaspäin sallii paluun tallennettuun nopeuteenjarru/kytkin -polkimien nostaminen ei salli paluuta tallennettuun nopeuteenvakionopeudensäätimen tilapäinen poiskytkentäpainamalla katkaisinta * kuljettajaa kohti (asento *)järjestelmä * poistaa tallennetun nopeuden käytöstämuisti tyhjenee kun moottori * sammutetaankun lukkiutumattoman jarrujärjestelmän ECU * tai dynaamisen ajovakaudenhallinnan ECU * on viallinen, toimittaa automaattivaihteiston ECU * CAN-verkoston kautta ajoneuvon nopeustiedotjos automaattivaihteistovaihtoehtoa * ei ole tai jos automaattivaihteiston ECU * on myös viallinen, ottaa ajoneuvon nopeustunnistin * toiminnon hoitaakseenajoneuvon nopeustunnistin * on yhdistetty johtimella moottorin hallinnan ECU:un *jos vakionopeudensäätimen jarruturvakatkaisin * on viallinen, vakionopeudensäätimen poiskytkentätieto syötetään moottorin hallinnan ECU:lle * jarrukatkaisimen * ja BSI:n *, johon se on yhdistetty johtimella, kauttavärinäytön ohjausyksikkö * alustaa ajotietokoneen toimintotiedot, jotta se voi näyttää ne käyttäjälle monitoimivärinäytöllä *arvioitu saapumisaikajäljellä oleva matkamerkittävästi yli * km/hBSI käsittelee tämän tiedon ja laskee toimintasäteen, kuljetun matkan, kulutuksen ja matkan keskinopeudenBSI * lähettää tämän tiedon värinäytön ohjausyksikölle * Comfort VAN -verkoston kauttajäljellä olevaan matkaan liittyvät tiedot toimittaa navigoinnin ECU * Comfort VAN -verkoston kautta kun taas arvioitu saapumisaika lasketaan sisäisesti (jäljellä oleva aika/keskimääräinen nopeus)jos + VAN on ollut päällä yli * minuuttiaEconomy-tila aktivoidaan painamalla BSI *värinäytön ohjausyksikkö * ja monitoiminäyttö * kytkeytyvät silloin pois ja Economy Mode Active -viesti ilmestyy näytölle *kun värinäytön ohjausyksikkö * päättelee, että BSI:ltä tuleva informaatio ei ole oikeaa tai se on virheellinense korvaa numeeriset arvot niin monella pilkulla kun numeroita olisi näytettävänätapaus ajoneuvossa jossa on manuaalivaihteistoBSI lähettää vakioasetuksena viimeisen syötetyn ajoneuvon nopeusarvon moottorin hallinnan ECU:lle * joka lähettää sen BSI:lle-CAN verkoston kauttaBSI lähettää tiedon kojetaululle * ja värinäytön ohjausyksikölle * aiheuttaen varoitusvalon syttymisen kojetaulussa * ja viestin ilmestymisen näytölle *tiekartan katsominen, mahdollisesti yksityiskohtaisin reittitiedoinkäyttäjän valinta lähetetään johtimella värinäytön ohjausyksikölle * joka lähettää sen navigoinnin ECU:lle * Comfort VAN -verkoston kauttahuomaa että kuvatyyppinen tieto lähetetään CD-ROM aseman toimesta värinäytön ohjausyksikölle * optisella liitännällätoimii varusteiden virran ollessa päälläetummainen vasen/oikea kartanlukuvalo sisältyy etummaiseen sisävaloon *matkustajan */kuljettajan * ehostuspeilikun takaluukku avataanBSI * syöttää virtaa tavaratilan valollevalo sammuu BSI:n * käskystä * minuutin jälkeen, tai kun takaluukku suljetaankun katkaisinta painetaan, valo toimii varusteiden virran ollessa päälläkun katkaisin vapautetaan, se toimii etusisävalon kanssakun BSI havaitsee lyhyen painalluksen (alle * sekuntia), se kytkee etusisävalon * pois tai päälle * minuutin ajaksikun BSI havaitsee pitkän painalluksen (yli * sekuntia), se kytkee automaattitilan päälle tai poisaktivoinnin yhteydessä BSI kytkee päälle etusisävalon * tai jättää sen päällepoiskytkennän yhteydessä BSI sammuttaa etusisävalon * tai jättää sen pois päältäsisävalojen sytyttäminen automaattitilan ollessa käytössäBSI komentaa valaistuksen (* sekunnin progressiivisella vaiheella) seuraavissa tapauksissaajastetulla * minuutin valaistusajalla kun jokin * ovesta avataanajastetulla * minuutin valaistusajallajos virta-avain poistetaan minuutin sisällä varusteiden virrankatkaisun jälkeenjos sytytyksen ohjaama virransyöttö on poissa avattaessa ajoneuvon lukitus käyttämällä ovien lukituksen korkeataajuusvastaanotinta *, ovien lukituskatkaisinta * tai avaintakun ajoneuvon paikallistamispyyntö on tehtyBSI komentaa katkaisun (* sekunnin progressiivisella vaiheella) kun yksi seuraavista ehdoista on täytettykun avain siirretään Off-asennosta Varusteet päällä -asentoonkun lukitus tai turvalukitus suoritetaan käyttäen ovien lukituksen korkeataajuusvastaanotinta *, ovien lukituskatkaisinta * tai avaintamoottori käynnissä siitä asti kun viimeinen ovi suljettiinmoottori ei käynnissä * sekunnin jälkeen viimeisen oven sulkemisestaajastetun * tai * minuutin katkaisuvaiheen lopussakun + Comfort VAN syöttö on toiminnassa, kojetaulun ja hätävilkkujen varoitusvalot * syttyvät, jos BSI sallii niiden toiminnan, ja sivuvalot ovat päällä; jos jokin näistä ehdoista ei ole täytetty, ne sammuvatvalaistuksen taso on BSI:n * antamakirkkauden tason säätöjos kojetaulu * on päällä, kirkkauden tasoa voidaan säätää ovien lukituskatkaisimesta * kojetalulusta *oikeaa arvoa (* ja * yksikön välillä) ohjaa BSI ja se lähetetään Comfort VAN -verkoston kauttakirkkauden tason säätö koskee myös audiojärjestelmää, varusteita, ilmastointia, monitoiminäyttöä ja etäisyysmittaustavalojen vaihto *kun sivuvaloja pyydetään, BSI komentaa valaistuksen myös lukitukseen, hälytykseen ja ESP katkaisinvaloihin ja kalenterin valoonyksittäisten sähköikkunoiden katkaisimet *yksittäisten sähköikkunoiden toimintojen eri komponenttien roolittällä toiminnolla ei ole mitään asetettavia asetuksia eikä sillä ole alennustilaa vian sattuessaverkoston liipaisulla ei ole mitään tehoa tähän toimintoonmuista että ikkunoiden keskitetty sulkeminen ei ole saatavilla ajoneuvoihin, joissa on yksittäiset sähköikkunatse syöttää katkaisimen asennon ja painallukset ilmoittaakseen BSI:lle tästä tiedosta Body VAN -verkoston kautta *jos varusteiden virransyöttö tai sytytyksen ohjaama virransyöttö on toiminnassa, BSI syöttää virtaa sähköikkunoihin *kun virta-avain käännetään käynnistysasentoon, niiden syöttöä lykätäänpäätös lopettaa syöttö katkaisimille tehdään jossytytys on ollut poissa yli minuutin ajankuljettajan ovi on avattu ja suljettu minuutin sisällä sytytyksen katkaisusta, koskee Euroopan markkinoille tarkoitettuja autoja lukuun ottamatta Saksaayksi etuovista on avattu minuutin sisällä sytytyksen katkaisusta, koskee MERCOSUR/AUSTRALIAN tai SAKSAN markkinoille tarkoitettuja autojakuljettajan ikkunan katkaisin * ja matkustajan ikkunan katkaisin * , jotka sijaitsevat kuljettajan ovessa, joko syöttävät tai eivät syötä kuljettajan sähköikkunan moottoria * riippuen kuljettajan toiminnastamatkustajan ikkunan katkaisin * , joka sijaitsee matkustajan ovessa, joko syöttää tai ei syötä matkustajan sähköikkunan moottoria * riippuen matkustajan tai kuljettajan toiminnastaristiriitaisten pyyntöjen tullessa molemmilta käyttäjiltä, tulee katkaisimen ulostulonapojen jännitteeksi nollasähköikkunoiden moottorin napoihin syötetty jännite määrää sen pyörimissuunnanjos moottorin tuottama voima on kitkaa suurempi, liikkuu ikkuna mekaanisten rajoittimien puitteissatavaratilan johtimien kotelointi *etuovien * ja * sekä sivuovien * varoitusvaloetuovien * ja * sekä sivuoven * varoitusvaloliikenteen tilan varoitusvalo *käynnistyksen sähkömagneettiventtiilin rele *polttoaineensuodattimen rele *jäähdytysnesteen säätämä solenoidiventtiili on veden ulostulokotelossa *turbiinin purkusolenoidiventtiili *lämmityskierukan rele *lämmityskierukka *moottorinohjauksen yksinkertainen rele *moottorin jäähdytyspuhaltimen kaksinopeuksinen vastus *ohjatun käsivalintaisen vaihteiston tilan katkaisin **-sylinterin kaasusuutinkaasunsekoitusyksikkö *elektroninen jäähdytysnesteen lämpötila-anturi *vaihteiston vapaakatkaisin *matkustajan turvavyön katkaisin *oikeanpuoleisen sivuliukuoven oikea etukatkaisin *oikean sivuliukuoven oikea takakatkaisin *peitekatkaisin *jarrujen sähköhydraulinen yksikkö *jarrupolkimen liiketunnistin *sähköinen seisontajarruasennelma *ohjaustehostimen elektroninen ohjausyksikkö *korin korkeusanturi edessä vasemmalla *korin korkeusanturi edessä oikealla *korin korkeusanturi takana vasemmalla *korin korkeusanturi takana oikealla *vakaudenhallintaportti *takapuhaltimen nopeuskytkinyksikkö *takapuhaltimen moottori *kuljettajan istuinlämmittimen rele *matkustajan istuinlämmittimen rele *kuljettajan istuinlämmittimen säätöyksikkö *matkustajan istuinlämmittimen säätöyksikkö *PC auto värinäyttö *PC auto lisäyksikkö *PC auto keskusyksikkö *liikenteen tilatiedon varoitusvalo *ajotietokone näyttää päiväys- ja aikatiedottunnitmonitoiminäytön * alueella joka on omistettu päiväykselle ja ajalle, voidaan näyttää myös muita tietoja kuten ajotietokoneen tietoja tai ylinopeusvaroitus (riippuen asetuksista)käyttäjä selaa tietoja painamalla toistuvasti ohjauspyörän kommunikointimoduulin yhteydessä olevaa painiketta tuulilasinpyyhkimien vivun päässä *sisäisen kellonsa perusteella monitoiminäyttö * käsittelee päiväys- ja aikatietoja ja vahvistaa näytettävien tietojen vastaavuudenComfort VAN:in ollessa läsnä ja jos se ei ole säätötilassamonitoiminäyttö * lähettää tietonsa verkostoonpäivämäärän ja kellonajan säätöpitkä (yli * sekuntia) monitoiminäytön vasemman painikkeen painallus * sallii näyttöparametrien säätämisenpäästäksesi päiväykseen ja aikaanselaa eri parametreja (kielet, nopeusyksiköt, jos ajotietokone on päällä myös lämpötila) painamalla samaa painiketta lyhyestinäyttö alkaa vilkkuapainamalla monitoiminäytön * vasenta painiketta lyhyestikäyttäjä valitsee säädettävät parametrit jotka ilmestyvät seuraavassa järjestyksessäajan näyttömuoto* tunnit tai * tuntitilatunnit *kullekin näille parametreillearvoa lisätään lyhyellä painalluksella (1 yksikkö) tai pitkällä painalluksella (vieritys oikean puolen painikkeesta monitoiminäytöllä *)monitoiminäyttö * hallitsee karkausvuodet ja tarkistaa aina päiväyksen vastaavuuden kuukauteen ja vuoteenvaihto normaaliin tilaan suoritetaan jokopäivien valinnan aikanapainamalla lyhyesti monitoiminäytön * vasenta painikettasäädön aikanaautomaattisesti * sekunnin päästä käyttäjän viimeisen toiminnon jälkeennäyttö lopettaa vilkkumisenkun virransyöttö katkaistaanmonitoiminäytöstä * poistuu päiväys ja aikakun virransyöttö palaa, (kun + jatkuva syöttö havaitaan sen navoissa)monitoiminäyttö * alustaa päiväyksen ja ajan käyttäen vakioasetusarvojapäiväys ja aika -näyttö vilkkuu merkiksi siitä että se odottaa asettamistaEconomy-tila toiminnassaEconomy-tilassaBSI lähettää Economy-tila käytössä -tiedon Comfort VAN -verkostossakun tämä tieto on ensin vastaanotettumonitoiminäyttö * näyttää Economy-tila käytössä -viestin * sekunnin ajan ennen sammumistaanviesti saattaa näkyä uudelleen jos virta-avain käännetään varusteasentoon tai sytytysasentoon tai jos audiojärjestelmä yritetään käynnistääaktiivisesta tilasta poistumiseksiajotietokone mahdollistaa matkaan liittyvien tietojen näyttämisenliitettynä yhteen otsikon Trip Computer Data alle, tämä tieto koskeekeskimääräinen polttoaineenkulutuskeskinopeusmonitoiminäytön * alueella joka on omistettu ajotietokoneelle, voidaan näyttää myös muita tietoja kuten päiväys tai ylinopeusvaroitus (riippuen asetuksista)ajotietokoneen tiedot lasketaan kun sytytyksen ohjaama virransyöttö on käytössä ja moottori on käynnissäalue esittää pisintä suurinta toimintasädettä, joka voidaan ajaa säiliössä olevalla polttoaineellalaskemiseen ja alueen näyttämiseen liittyvien eri komponenttien roolitse laskee polttoaineenkulutuksen lähettääkseen sen BSI:lle CAN-verkoston kauttaBSI * laskee polttoaineen määränse laskee matkan muodostamalla yhteyden polttoaineen tason ja kulutuksen välilleBSI * lähettää ajotietokoneen tiedot monitoiminäytölle * monitoiminäytön verkoston kautta *monitoiminäyttö * vastaanottaa ajotietokoneen tiedot BSI:ltä Comfort VAN -verkoston kauttakuljetun matkan laskemiseen ja näyttämiseen liittyvien eri laitteiden roolitlukkiutumattoman jarrujärjestelmän ohjainyksikkö * tai dynaamisen ajovakauden hallinnan ohjainyksikkö *kokonaismäärän laskee lukkiutumattoman jarrujärjestelmän ECU * tai dynaamisen ajovakaudenhallinnan ECU * lukkiutumattoman jarrujärjestelmän takatunnistimista (* ja *)kokonaismäärätieto lähetetään sitten BSI:lle CAN-verkoston kauttaBSI * vastaanottaa kokonaismatkatiedot CAN-verkoston kautta lukkiutumattoman jarrujärjestelmän ECU:lta * tai dynaamisen ajovakaudenhallinnan ECU:lta * (riippuen ajoneuvon asetuksista)se laskee kuljetun matkan kokonaismatkastaBSI lähettää ajotietokoneen tiedot monitoiminäytölle * Comfort VAN -verkoston kauttakeskimääräinen polttoaineenkulutuskeskimääräisen polttoaineenkulutuksen laskemiseen ja näyttämiseen liittyvien eri komponenttien roolitBSI vastaanottaa polttoaineenkulutustiedon CAN-verkoston välityksellä moottorin hallinnan ECU:lta *BSI * laskee keskimääräisen polttoaineenkulutuksen laskemalla viimeisimmän nollauksen jälkeisen keskimääräisen polttoaineenkulutuksense alustaa senhetkisen kulutuksen * litraa/ * kmse ottaa huomioon vastaanotetun polttoaineenkulutustiedon, kun ajoneuvon nopeustieto ylittää * km/hviimeisin kulutusarvo pysyy toisaalta muistissa jos nopeus on alle * km/hkeskinopeuden mittaamiseen ja näyttämiseen liittyvien eri komponenttien roolitajoneuvon nopeus lasketaan lukkiutumattoman jarrujärjestelmän ECU:n * tai dynaamisen ajovakaudenhallinnan ECU:n * tai etummaisten lukkiutumattoman jarrujärjestelmän tunnistimien (* ja *) toimestaajoneuvon nopeustiedot lähetetään sitten BSI:lle * CAN-verkoston kauttaBSI vastaanottaa ajoneuvon nopeustiedot CAN-verkoston kautta lukkiutumattoman jarrujärjestelmän ECU:lta * tai dynaamisen ajovakaudenhallinnan ECU:lta * (riippuen ajoneuvon asetuksista)se laskee matkan aikana mitattujen nopeuksien keskiarvon viimeisimmästä nollauksesta lähtien saadakseen keskinopeudenjos vastaanotetut ajoneuvon nopeustiedot ovat kelpaavia, säilyy keskinopeus edellisessä arvossayksikötyksiköt ovat monitoiminäytön * asetuksista riippuenlitraa tai gallonaakilometriä tai mailiajos näytetään galloneina ja maileinamonitoiminäyttö * muuntaa arvon kilometreiksi tai litroiksi BSI:n toimestaajotietokoneen tietojen näytön valitseminenajotietokoneen tietojen näyttäminen voidaan valita vain muina aikoina kuin monitoiminäytön * diagnostoinnin aikanaajotietokoneen tietojen näyttämiseen liittyvien eri komponenttien roolitohjauspyörän vaihtomoduuli *tuulilasinpyyhkimien vivun painikkeen tila lähetetään ohjauspyörän ohjausmoduulin * toimesta BSI:lle Body VAN -verkoston * kauttaBSI lähettää tämän tilan uudelleen monitoiminäytölle * Comfort VAN -verkoston kauttamonitoiminäyttö * tulkitsee tuulilasinpyyhkimien vivun tilan, jonka se vastaanotti BSI:ltäjos se havaitsee lyhyen painalluksen (alle * sekuntia), se näyttää tiedot seuraavassa järjestyksessäajotietokoneen tiedotylinopeusvaroituksen hallintatiedot (riippuen asetuksista)ajotietokoneen tietojen nollaaminennollaaminen voidaan suorittaa muina aikoina paitsi monitoiminäyttöön * liittyvien diagnostointitapahtumien aikananollaaminen voi olla manuaalinen tai automaattinenjaksoittaisestiajotietokoneen ollessa näytettynä, pitkä painallus (yli * sekuntia) nollaa matkamittarin matkatiedot (etäisyys, kesto, keskikulutus) ja päivittää keskinopeudenautomaattiseen nollaamiseen liittyvien komponenttien roolitBSI nollaa matkan etäisyyden, keston, keskikulutuksen seuraavissa tapauksissakuljettu matka saavuttaa * kmmatkan kesto saavuttaa * tuntiapolttoaineen kokonaiskulutus saavuttaa * litraajos polttoainemäärä on alle * litraa, ei toimintasädettä voida laskea ja se näytetään * pilkulla arvon sijastakuljettu matka ja keskinopeusjos vain * etummainen lukkiutumattoman jarrujärjestelmän tunnistin on viallinenlukkiutumattoman jarrujärjestelmän ECU * tai ajovakauden hallinnan ECU, riippuen ajoneuvon asetuksista, laskee ajoneuvon nopeuden * etutunnistimen ja vinoittain vastapäätä olevan pyörän tunnistimen tietojen mukaanjos vain * takimmainen lukkiutumattoman jarrujärjestelmän tunnistin on viallinenlukkiutumattoman jarrujärjestelmän ECU * tai ajovakauden hallinnan ECU * , riippuen ajoneuvon asetuksista, laskee etäisyyden * takatunnistimen ja vinoittain vastapäätä olevan etupyörän tunnistimen tietojen mukaanjos vain * etummaiset lukkiutumattoman jarrujärjestelmän tunnistimet ovat viallisialukkiutumattoman jarrujärjestelmän ECU * tai ajovakauden hallinnan ECU * , riippuen ajoneuvon asetuksista, laskee ajoneuvon nopeuden taka * tunnistimien tietojen mukaanjos vain * takimmaiset lukkiutumattoman jarrujärjestelmän tunnistimet ovat viallisialukkiutumattoman jarrujärjestelmän ECU * tai ajovakauden hallinnan ECU * , riippuen ajoneuvon asetuksista, laskee etäisyyden * etutunnistimien tietojen mukaanjos vain * etummainen lukkiutumattoman jarrujärjestelmän tunnistin ja * takimmainen lukkiutumattoman jarrujärjestelmän tunnistin ovat viallisialukkiutumattoman jarrujärjestelmän ECU * tai ajovakauden hallinnan ECU * , riippuen ajoneuvon asetuksista, laskee ajoneuvon nopeuden ja etäisyyden niiden * tunnistimien tietojen mukaan jotka eivät ole viallisiajos ainakin * lukkiutumattoman jarrujärjestelmän tunnistinta on viallisiariippuen ajoneuvon asetuksista, lukkiutumattoman jarrujärjestelmän ECU * laskee ajoneuvon nopeuden ja etäisyyden viimeisen voimassa olevan tunnistimen tietojen mukaantai ajovakauden hallinnan ECU * ei enää laske ajoneuvon nopeutta ja etäisyystietojaniiden arvojen sijasta näytössä näkyy * pilkku kuljetutun matkan ja * pilkku keskinopeuden kohdallajos kaikki lukkiutumattoman jarrujärjestelmän tunnistimet ovat viallisiariippumatta asetuksistalukkiutumattoman jarrujärjestelmän ECU * tai dynaamisen ajovakauden hallinnan ECU * ,riippuen ajoneuvon asetuksista, ei enää laske ajoneuvon nopeutta ja etäisyystietoja, muuttaen matkamittarin toimintaaABS/ESP vikatoiminta ilmoitetaan sytyttämällä lukkiutumattoman jarrujärjestelmän varoitusvalo sekä näyttämällä samanaikaisesti varoitusviesti monitoiminäytöllä *niin kauan kuin kuljettu matka sitten viime nollauksen on alle * m, kuljettu matka näytetään * viivana arvon sijastakeskikulutusnäyttö näyttää * viivaa arvon sijasta seuraavissa tapauksissakulutetun polttoaineen määrä on nolla yli * minuutin ajan, moottori on käynnissäkuljettu matka sitten viime nollauksen on alle * minuuttiahetkellinen kulutus -näyttö näyttää * viivaa arvon sijasta, jos kulutetun polttoaineen määrä on nolla yli * minuutin ajan, moottori käynnissäEconomy Active -tilassa, BSI lähettää Eco mode active -tiedon Comfort VAN -verkostossakun tämä tieto vastaanotetaan ensimmäisen kerran, monitoiminäyttö * näyttää Economy Mode Active -viestin * sekunnin ajan ennen sammumistaanviesti saattaa näkyä uudelleen jos virta-avain käännetään varusteasentoon tai sytytysasentoon tai jos audiojärjestelmä yritetään käynnistääolosuhteet ulkolämpötilan näyttöä vartenulkolämpötila näkyy monitoiminäytöllä * jos jokin seuraavista ehdoista vahvistetaanavain jossakin muussa asennossa kuin STOPavain STOP-asennossa mutta audiojärjestelmä päälläja jos monitoiminäyttö * ei ole Economy Active -tilassamatkustajan ulkopeiliin on sovitettu ulkoilman termistori * joka on yhdistetty johtimella BSI:hin * joka mittaa ulkoilman lämpötilaaBSI * syöttää ulkoilman lämpötilan BSI:ltä Comfort VAN -verkoston kauttavoit valita monitoiminäytön säätötilassa, näkyykö ulkolämpötila Celsius- vai Fahrenheit-asteinajälkimmäisessä tapauksessa, monitoiminäyttö * muuntaa Celsiuksesta Fahrenheitiksi ja pyöristää arvon lähimpään kokonaislukuunlämpötilan nousu voidaan näyttää vain * °C portain ja lasku * °C portainulkolämpötilan varoitus *kun arvo tulee asteikolle (- * °C ; + * °C), varoitusviesti Risk of Ice näkyy korkeintaan * sekunnin ajan seuraavissa olosuhteissasytytysvirta tai käynnistyksen syöttö on päälläEconomy-tila ei ole käytössävaroitus saattaa näkyä uudelleen jos virta-avain palautetaan sytytys- tai käynnistysasentoon, vaikka lämpötila onkin alueella (- * °C ; + °C)jos ulkolämpötila-arvo siirtyy pois alueelta (- * °C ; + * °C) ja pysyy alueella (- * °C ; + * °C) ennen palaamista uudelleen alueelle (- * °C ; + * °C), ei varoitusviestiä näytetä uudelleenulkolämpötilan arvon tulee siirtyä pois alueelta (- * °C ; + * °C) ennen palaamistaan uudelleen alueelle (- * °C ; + * °C), jotta varoitusviesti näytetään uudelleenarvo vilkkuu jatkuvasti kun se on alueella (- * °C ; + * °C), vaikka viestiä ei enää näytetäon * alennustiloja joissa monitoiminäyttö * näyttää -- ° ulkolämpötilan paikallaongelma syötettäessä ulkolämpötilaa tunnistimen kautta *Comfort VAN -verkoston ongelmalämpötila sallittu alueen (- * °C ; + * °C) ulkopuolellamatkustajan ulkopeiliin on sovitettu ulkoilman termistori *, joka on yhdistetty johtimella matkustajan oven moduuliin *, joka mittaa ulkoilman lämpötilankun Body VAN 2 -verkostoa on liipaistu, matkustajan oven moduuli * syöttää ulkoilman lämpötilan ulkoilman termistorilta * lähettääkseen sen BSI:llesuihkutuksen katkaisu toimii vain kun ajoneuvo liikkuuajoneuvot joissa on * happitunnistimetajoneuvot joissa on yksi happitunnistin, käyttäen lyijytöntä polttoainettaoptisen yhteyden * yhteystestijarrukoskettimien * tiedotjärjestelmän * tilatiedotkorityyppilaskunumero *asetuksien määrä *asetushakemisto *jarrukatkaisimien ja releiden * tiedotohjauspyörän kulman tunnistimen tiedot *moottorin ja vaihteiston tiedot *ohjauspyörän kulman muuttumisnopeuden * ESP tarkistusASR/MSR viitearvon asetustilamoottoritietojen poisto ASR (luistonestojärjestelmä)suuritehoinen, ilman kantta *suuritehoinen, ilman kantta *normaalitehoinen, kannella *normaalitehoinen, ilman kantta *eri parametrien arvoalueet *tarkista * moottorin * eteen-/taaksepäin sykli(t)tarkista * kaikkien osioiden pois- tai päällekytkennän sykli(t)tarkista * progressiivisen valaistuksen sykli(t)tarkista * puhaltimen nopeuden progressiivisen nopeuden nousun ja laskun sykli(t)tarkista * pois- ja päälle kytkennän sykli(t)suuritehoinen, kannella *suuritehoinen, ilman kantta *kuullaksesi eri moottoreiden aktivoitumisen *suorita käyttölaitetestit ajoneuvon sisällä, ikkunat ja ovet suljettunapuhallinmoottorin käyttölaitteen testi suoritetaan moottori käynnissäpuhallinmoottorin käyttölaitteen testi (pää, ylimääräinen vasen ja oikea) suoritetaan moottorin ollessa käynnissäohjelmoitu moottorin kaavamahdollinen moottorin kaavakommunikointivirhe DATAkommunikointivirhe DATA BARREistuimen yläosan kallistuksen ulostulopäätuen taaksesiirron ulostuloohjauspylvään noston ulostuloohjauspylvään pidennyksen - ohjauspylvään laskun yleinen ulostuloohjauspylvään lyhennyksen ulostuloristiseläntuen peruutuksen ulostuloristiseläntuen laskun - ristiseläntuen käännön yleinen ulostuloristiseläntuen laskupääntuen vaakasuuntaisen säädön moottori tai tunnistinistuimen selkänojan yläosan moottoriristiseläntuen vaakasuuntaisen säädön moottori tai tunnistin *ristiseläntuen pystysuuntaisen säädön moottori tai tunnistin *ohjauspylvään aksiaalisen säädön moottori tai tunnistin *ohjauspylvään säteittäisen säädön moottori tai tunnistin *istuimen selkänojan yläosan suoristuskatkaisimen juuttuminenistuimen selkänojan yläosan kallistuskatkaisimen juuttuminenohjauspylvään laskukatkaisimen juuttuminenohjauspylvään nostokatkaisimen juuttuminenpääntuen taaksesiirron katkaisimen juuttuminenpääntuen nostokatkaisimen juuttuminenistuimen selkänojan suoristuskatkaisimen juuttuminen (taka)istuimen selkänojan kallistuskatkaisimen juuttuminen (etu)muistinäppäimistön juuttuminen *ohjauspylvään käytöstäpoistokatkaisinohjauspylvään nostokatkaisinohjauspylvään taaksesiirtokatkaisinristiseläntuen taaksesiirtokatkaisimen juuttuminenristiseläntuen eteensiirtokatkaisimen juuttuminenristiseläntuen laskukatkaisimen juuttuminenristiseläntuen nostokatkaisimen juuttuminensenhetkiset asennotulkopeilien tallennetut asennotpääntuen taaksesiirtopääntuen eteensiirtoistuimen selkänojan yläosan kallistus taaksepäinistuimen selkänojan yläosan kallistus eteenpäinohjauspylvään vapautuksen poistoohjauspylvään ulostuloohjauspylvään lyhennysohjauspylvään laskuohjauspylvään nostoristiseläntuen taaksesiirtoristiseläntuen laskuristiseläntuen taaksesiirtoristiseläntuen nousuristiseläntuen eteensiirtokohotusasentoliukumisasentokorkeudensäätöasentoistuimen selkänojan asentoistuimen selkänojan yläosan asentopääntuen pystysuuntainen asentopääntuen pystysuuntainen asentoohjauspylvään säteittäinen asentoohjauspylvään aksiaalinen asentoristiseläntuen pystysuuntainen asentoristiseläntuen vaakasuuntainen asentosisäpeilin vaakasuuntainen asentosisäpeilin pystysuuntainen asentopääntuen vaakasuuntainen liikepääntuen pystysuuntainen liikeistuimen selkänojan yläosan mekanismiSelkänojan alaosan taittuminenistuimen siirtoistuimen korkeuden säädinistuimen liukuminentallennuksen merkkivalo *ristiseläntuen vaakasuuntainen liikeRistiselän tuen pystysuuntainen liikepeilin säätöOhjauspylvään säteittäisliikeOhjauspylvään päittäisliikeistuimen nostoistuimen laskuistuimen liukuminen eteenistuimen liukuminen taakseistuimen korkeuden säätö, nostoistuimen korkeuden säätö, laskuistuimen selkänojan yläosan kallistus eteenpäinistuimen selkänojan kallistus taaksepäinohjauspyörän kulman tunnistin, signaali *syöttövirhe, signaali * :statäysin lämmintäysin kylmäasettaminen mahdotonta (ylimääräisen ECU:n numero ei tiedossasytytyksen positiivisen signaalin syöttö viallinenkäyttäen pakokaasumittaria, tarkista vaikutus CO-prosenttiindiagnosointivarusteissa, vaihda tieto saadaksesi CO-prosentin *:n pakoputkestatämä testi pätee vain vastavirtatunnistimelle *määrä, kuinka monta kertaa automaattinen turvaperuutusvirhe on aktivoituuuden sukupolven ohjelmisto, joka ei vaadi opetteluakasettisoitin, audiojärjestelmä *älä suorita käyttölaitteen testejä *ECU-ongelma *CD, audiojärjestelmä *suoritettaessa käyttölaitteen testejä kaiuttimille, piippaus lähetetään kaikille kaiuttimille samanaikaisestipyörökatkaisimen * painamisen tallennussadetunnistimen * virheinfrapunavalon havaitsimen * virhetunnelin havaitsimen * virheulkoilman valon havaitsimen * virhetuulilasin tunnistinta * ei voida soveltaaoptisen käyttöliittymän * virheonko se * V ?onko se yhtenäinen suhteessa kaavioon ja * :ään ?johdin * navan liittäminen *lomake *suhteellinen integroituturbiinin * syöttölämmityskierukka *ohjattu käsivalintainen vaihteisto *kaasuliikenneyhdyskäytävä *kytkinpoljin *kansi *liite *PC *vikoja ei voida poistaa muistista, jos vikalokia ei ole luettulasten turvajärjestelmän hallinta *takasähköikkunan painokatkaisin *jäähdytyskompressori *lapsilukon merkkivalo *siirtyminen radioaaltojen vastaanotosta luvunestoonradioaalloilla toimivan kauko-ohjaimen * koodin lähetysongelma(t) ratkaistuautomaattivaihteiston suoja *moottori sammuu, kun se käynnistetään jäähtyneenäCO-arvojen vaihtelun pienentäminen kiihdytettäessä joutokäynniltäjäähdytysnesteen varoitusvalon syttyminen * ° C:ssa*-pakokaasunpuhdistuksen parannusvalmistelut ennen internetin käyttöäota yhteys internet palveluntarjoajaan kysyen siltä pakollisina seuraavat tiedotsen internet-yhteyden puhelinnumerosinun ensiö- ja toisionumerosi * jos sinulla ei ole palvelinta *sen aluenimi (domain)sinun osoitteesi * jos sinulla ei ole palvelinta *sinun käyttäjänimesisinun salasanasiaseta * ja sen modeemi jotta ne voivat ottaa yhteyden internetiinkaukopäivitys kiintolevyltä tai CD-ROM-levyltä *kaukolatausohjelmien päivitys Internetin kauttaInternet-palvelun käyttöoikeusasetuksetpuhelinlinjan tyyppiInternet-palveluntarjoajan asetuksetyhteyden tyyppi *kentästä toiseen siirrytään nuolillapaina kuittauspainiketta kirjoituksen jälkeen, jotta voit jatkaaPSA:n reitittimen asetukset tehdään Asetukset-ruudussa *PSA:n reitittimen asetukset *ulkolinjan tunnusmuualla kuin Ranskassa kirjoitetaan ulkomaanpuhelun tunnus (* jätetään pois)päästäksesi Internet-palveluun sinun pitääilmoittaa puhelinlinjan tyyppi (* tai *)ilmoittaa yhteyteen liittyvät tiedot, jotka saat palveluntarjoajaltapäästäksesi automaattiseen kaukokoodaukseen sinun pitääilmoittaa, tapahtuuko kaukokoodaus PSA:n reitittimen vai Internet-palveluntarjoajan kauttajos käytät PSA:n reititintä puhelinlinjan kautta, tarvitset ulkolinjan tunnuksen. Ilmoita tämä tunnusjos käytät PSA:n reititintä jonkin muualla kuin Ranskassa sijaitsevan edustajan kautta, ilmoita ulkomaanpuhelun tunnus (* jätetään pois)jos käytät Internet-palveluntarjoajaakirjoita puhelinnumero, jolla saat yhteyden palveluunjos ulkolinjan valintaan tarvitaan tunnus, kirjoita myös tämä tunnuskirjoita Internet-palveluntarjoajan antama käyttäjätilin numerokirjoita Internet-palveluntarjoajan antama käyttäjätilin salasanakirjoita palveluntarjoajan domainin nimijos palveluntarjoajalla ei ole nimipalvelua (DNS), kirjoita sen ensisijaisen nimipalvelun numerojos palveluntarjoajalla ei ole nimipalvelua (DNS), kirjoita sen toissijaisen nimipalvelun numeropakolliset päivitykset ovat tummansinisiävalinnaiset päivitykset ovat valkoisia, ellei niitä ole valittu, ja vaaleanharmaita, kun ne on valittuvikoja ei voida poistaa muistista, jos vikalokia ei ole luettutiedonsiirto palvelimelta * on päättynytvoit sammuttaa modeeminyleinen yhteysvirhehaku palvelimelta mahdollisen uudemman version löytämiseksi *:llenykyinen kilometrimääräkilometrimäärä vian * ilmetessäkilometrimäärä vian * haihtuessailmenemis- ja haihtumisolosuhteetEsiintyyhaihtuminenensimmäinen rekisteröinti *viimeinen rekisteröinti *ilmenemiskertojen lukumäärä *auton * sähköjärjestelmän tiedotodotusaika päättynyttuntematon perhe *kaukopäivitysohjelmiston lataus ei tapahtunut oikeinohjelmiston toimivuutta ei ole vahvistettu, eikä * voi käyttää sitä hyväkseenpyyntö hakea uudempi versio *:lle ei onnistunut*:n nykyinen versio on uusin käytössä oleva versioilmastoinnin ohjauksen valtuutusta ei vastaanotettuoikosulku maahan, positiivinen oikosulku, avoin virtapiiri tai käyttölaitteen virhetoimintoECU * sisäinenulkoilman paineen tunnistimen oikosulku positiiviseen tai avoin virtapiiriulkoilman paineen tunnistimen oikosulku maahanakun jännite liian korkeaakun jännite liian alhainenei signaalia tai signaali ei ole yhtenäinenilman lämpötilan signaalitimuilman ja ulkoilman lämpötilat virheellisetavoin virtapiiri tai käyttölaitteen virhetoimintotuuletinyksikön suuren nopeuden signaalituuletinyksikön hitaan nopeuden signaaliesilämmityksen releen piiri ** sisäinen vikaeeprom *analoginen/digitaalinen -muunninkoodi ADC2 luku- tai kirjoitusvirhedieselin korkeapainepumpun täytön käyttölaitesäätösolenoidiventtiilin avoin virtapiiri tai käyttölaitteen virhetoimintopaine alle viitearvonpaine alle viitearvon ja pumpun täyttöviitearvo liian korkeayhteispaineen rajoittaminen laskemalla pumpun täyttövirran viitearvo ei mahdollistayhteispaine alle minimipaineenmaksimiyhteispaine ylitettyyhteispaine ei yhtenäinen kun poljin vapautetaantäyttövirran viitearvo ei yhtenäinen joutokäynnillätäyttövirran viitearvo ei yhtenäinen kun poljin vapautetaanmoottorin nopeus, ilmastoinnin paine ja nokka-akselin tunnistimen syöttöyhteispaineen syöttöECU sytytyksen positiivinen syöttöCAN-verkoston vastaanottamat nopeudet johtimen kautta väärätCan-verkoston vastaanottamat nopeudet väärät, ei ABS-kommunikaatiotaECU * sisäinen lämpötilaECU toiminnassa mutta lataaminen tilapäisesti mahdotontaturvatyynyn iskuntunnistimen liipaisu *power latch, jälkitoimintalisälämmitysjärjestelmät * ja *vaihtoehtoja ei asetettu tai asetettu väärinECU * asetuksetECU * sisäinen tietopainettupäästettyjarrutiedot BSI:ltä *imuilman lämpötila *ilmavirtaus sylinteriä kohtiEGR solenoidiventtiili * OCRkaasupolkimen * asennon signaalisuodatettu kaasupolkimen asentoilman lämpötilasignaalipumpun ulostulo, säädinvirran viitearvopumpun ulostulo, säädinvirtayhteispaineen signaalipumpun ulostulon viitearvopolttoaineen virtauksen säädin OCRdiesel ulostulo pumpun viitearvon toimittamanasuihkuttimet * ja * ohjausvirhetilasuora paineanturi *sytytyksen positiivinen jänniteECU * lämpötilamuut testitLisälämmitinrele *ECU lämpötila liian korkea, odota muutama minuutti ennen latauksen käynnistämistä uudelleenBSI:n * ohjaamat sytytystulpatilman vakionopeudensäädintä, ESP:lläilman vakionopeudensäädintä, ilman ESP:tävakionopeudensäätimellä, ilman ESP:tävakionopeudensäätimellä, ESP:llähehkutulppien piiri *imuilman esilämmityskaasu-/jarrupolkimien yhtenäisyyspolttoainepiirin lämmitin *ECU * jänniteautomaattivaihteiston * signaalikuljettajan tietotestikorkeapainekomponenttien testihehkutulpat *polttoainesuodattimen lämmitin *polttoaineen katkaisusuurin sallittu ohjausjännite ylitettypienin sallittu ohjausjännite ei saavutettuohjausjännite liian alhainensuurin sallittu ohjausvirta ylitettyohjausvaihe epätäydellinenohjausaika liian pitkäsylinterin * viitesignaalipaineen muutoksen yhtenäisyysyhteispaine liian korkea positiivisessa sytytyksessäilmastointilaitteen painetietotunnistimen * syöttö (dieselin korkeapainetunnistin)tunnistimen * syöttö (kaasupolkimen tunnistin)EGR venttiilin piiri *EGR venttiilin solenoidiventtiilin oikosulku positiiviseenEGR venttiilin solenoidiventtiilin oikosulku maahanEGR venttiilin solenoidiventtiilin avoin virtapiiriEGR käynnistyspiiri *EGR käynnistyssolenoidiventtiilin oikosulku positiiviseenEGR käynnistyssolenoidiventtiilin oikosulku maahanEGR käynnistyssolenoidiventtiilin avoin virtapiirirele ohjattu ja sytytystulpille ei syöttöärele ei ohjattu ja sytytystulpille syöttödieselin paineensäätimen signaali* jarrukatkaisimien yhtenäisyys tai pääkatkaisimen signaali väärä* jarrukatkaisimien yhtenäisyysmonitoimireleen piiri *oikosulku tai avoin virtapiiri ohjausosassaoikosulku tai avoin virtapiiri virtaosassadieselin virtauksen säätimen signaalisylinterin * suihkutuksen korjausaika sallitun rajan ulkopuolellaCAN-verkoston viatBSI-tiedot eivät yhtenäisetCAN-tieto virheellinen tai suurin sallittu nopeus ylitettymoottorin poiskytkentästrategia *ohjaustaso viallinensuihkuttimien piiri *virhe sylinterin * suihkuttimessa tai sarjassatyhjentymisen esto *pienin sallittu polttoaineen taso saavutettusytytyksen kytkemisestä kulunut aikapolkimen tunnistin *vakionopeudensäätimen turvakatkaisinlisälämmityksen * sisääntuloESP pyynnön tilailmastointipainesylinterin * suihkutuksen virtauksen korjauskerroinesisuihkutuksen aikamoottori ilman kuormitusta1. vaihde kytkettykuljettajan tietotestiasetustoiminnon jälkeen, kytke sytytys pois * sekunnin ajaksikytke sytytys pois uudelleen * sekunnin jälkeentieto lähetetään CAN-verkoston kauttapäästötietojen ohjaus säädetään pakokaasumittarin avullatoimintamenetelmäyhdistä pakokaasumittari pakoputkeendiagnostointilaitteistosta * , vaihda tieto vaadittuun arvoonkäyttäen pakokaasumittaria *, tarkista vaikutus saasteenestoonsäädä uudelleen jos tarpeenpaina * painiketta aloittaaksesiajoneuvon minimitason varoitus *takaikkunan * avaaminenmuita liitoksia varten, katso esitettä *muita sisäliitoksia varten, katso esitettä *kylmä joutokäyntimax = *min = *lämmin joutokäynti* kierrosta ilman kuormitusta* kierrosta 1. vaihdevaroitus, seuraavilla ruuduilla ehdotetut viitearvot ovat voimassa kaikkien virtaa kuluttavien laitteiden ollessa poissa toiminnasta (ilmastointi, tuulettimet...)EGR solenoidiventtiilin OCR putoaa * %:iin * minuutin jälkeen joutokäynnillä pakojärjestelmän tukkeutumisen estämiseksisolenoidiventtiili juuttunut aukikuplimisen esto -strategiastrategia aktivoituilmanvirtaustunnistimen * ajomääräsuihkuttimien * ajomääräilmanvirtaustunnistimen ja/tai suihkuttimien * vaihtokun useita suihkuttimia, ilmanvirtaustunnistin tai suihkutuksen ECU vaihdetaan, tulee vaihdettujen osien ajomäärälaskuri asettaajos vaihdat * tai * suihkutinta, ajoneuvon ajomäärästä riippumatta, ei vastaavan ajomäärälaskurin asettaminen ole tarpeenjos vaihdat * tai * suihkutinta, suorita seuraavat toimenpiteetjos vaihdat ilmanvirtaustunnistimen, suorita seuraavat toimenpiteetjos vaihdat suihkutuksen ECU:n, suorita seuraavat toimenpiteetjos ajoneuvon kilometrimäärä on välillä * ja * km, tulee vaihdetun osan ajomatkalaskuri nollatajos ajoneuvon kilometrimäärä on välillä * ja * km, tulee osan laskuri asettaa kohtaan *jos ajoneuvon kilometrimäärä on yli * km, tulee ajomatkalaskuri jättää ennalleenjos ajoneuvon kilometrimäärä on välillä * ja * km, tulee ilmanvirtaustunnistimen ja suihkuttimen ajomatkalaskurit ohjelmoida kuten ne olivat ennen ohjainyksikön vaihtoajos vanhan ECU:n ajomäärälaskureiden lukemia ei voida käyttää, tulee ne ohjelmoida uudelleen ajoneuvon ajomäärän arvollakiinnityspistokeilmastointi OFF-asennossaCD-asemassa ei ole CD-ROM -levyä, tai CD-asemassa oleva levy ei ole diagnosointi CD-ROM *moottorin tulee olla sammutettusyöttötilaikkunoiden sulkeminen painalluksellalukitus tai avaus käyttäen korkeataajuuskaukosäädintäADC2 skannauksen estotilassareleen ohjaus moottorin käydessä *huoltotoimien laskuri *oikean satelliitin * yksikkönumerovasemman satelliitin * yksikkönumerooikean satelliitin * ohjelmistoversiovasemman satelliitin * ohjelmistoversiooikean satelliitin * varusteversiovasemman satelliitin * varusteversioetusivuturvatyynyt *satelliittien * kalibrointietusivuturvatyynyt ja satelliitit *turvatyynyjen ECU:n lukitseminen estää esikiristyskomponenttien laukeamisense mahdollistaa siten ECU:n turvallisen käsittelyn ilman laukeamisvaaraatyrvatyynyjen ECU:n lukitsemisesta seuraa turvatyynyjen varoitusvalon syttyminen ilman vikaakun toimenpide on suoritettu, tulee ECU avata lukituksesta valitsemalla avausvalikkovahvista lukitaksesi turvatyynyjen ECU:n *turvatyynyjen ECU on nyt lukittukorkeataajuusvastaanottimen * komentokorkeataajuuskaukosäätimen viestin vastaanotto *renkaan alipaineviestin vastaanotto *avaimen paikallaanolodiagnosoinnin varoitusvalon * perusteeton syttyminenpainetunnistimen * diagnosoinnin käynnistysmoottori epäröi * kierroksella/minuutissasuihkutin * uudelleen suunnattueliminoi ilmastoinnin releen oskillaationtuuletinyksiköiden tahaton aktivointiviankorjausEEPROM * ECU virhekorjaushuono kiihtyvyys, vahva palautusEOBD ajon palautus, myötävirtatunnistinpainetunnistimen diagnosoinnin poiskytkentä, todennäköisyyssytytyskatkosten havaitsemisen edistys (virhehavaintojen estäminen)epäröinnin estäminen kiihdytettäessä kylmänäkiihtyvyyden parantaminen lämpimänä ja kylmänämoottorin jäähdytysnesteen lämpötilamittareiden neulojen värähtelyn poistojäähdytysnesteen varoitusvalon sytyttäminen * °C:ssä jos tuuletinyksikön vika on vahvistettuepäröinnin eston parannus palautettaessa joutokäynnilleEOBD varoitusvalon sytytys, vasta-/myötävirtatunnistimen * vikaCO-päästöjen vähentäminen nopealla joutokäynnilläsuihkuttimien toiminnan katkaisu sylinterin käämin vian sattuessaelektroninen diag kytkee nakutustunnistimen pois päältä väärien havaintojen välttämiseksi joutokäynnilläsisäinen muutos ECU:un lataamiseksi * tehtaallavääriä sytytyshäiriöhavaintotapauksiavääriä suihkuttimien * diag-havaintotapauksianollauksien käsittelemisen syöttö ECU:lle kylmänähuoltotoimenpidealueen korjaus (huoltovarusteiden virheen poisto)tunnistusalueen korjaus *jälkituotanto-ohjelmiston * virallistaminenedustajan tunnistusasiakaskoodi *maaasiakastyyppipostikoodipostinumero *Kaupunkiyhteystiedotfaksi *varusteen tyyppi *haluatko päivittää piirimyyjätietosi?piirimyyjätietoja ei ole syötettyhaluatko syöttää nämä tiedot?etunimisyötä ajoneuvon ajomääräCD-asemassa oleva CD-ROM ei ole diagnosointi CD-ROM *jatkaaksesi ajoneuvon diagnosointia, syötä CD-ROM *CD-asemassa oleva CD-ROM on *etsittävä tiedosto : * ei ole CD-ROM:illa *valitse auto käyttäen * nuolia, sitten hyväksyturvavöiden unohtuminenajovalojen pesinvarusteiden vähennysautomaattivaihteiston toimintaajovakauden hallintailmastoinnin toimintatilojen näyttösarja *EGR-venttiilin muistiintallennus *kaasuläpän kulman ja imupaineen tietojen epäloogisuuskommunikoinnin katkaisuistuimen ja selkänojan kallistusistuimen säätö eteen-/taaksepäin, nopeaistuimen selkänojan korkeusistuimen säätö eteen-/taaksepäinjuuttunut kiinnijuuttunut aukikäytä toimintopainikkeita arvon muuttamiseksipalvelut eivät ole saatavilla kyseisessä maassakuudes vaihde *liu'utus tai säätelytilasillattu tai suljettutietoja ei saatavillamoottori avoimessa säätelypiirissäviansietotilakäyttö mahdotontatiedonsiirtoyhteyden ongelmatiedonsiirtoyhteys kunnossakaikki korityypitjälkimyynti-paikka *operaattorin syötettävätarkista ECU:n * ja suihkutuspumpun välisen linkin tilatäsmää suihkutuspumpun * kanssaoletko vaihtanut suihkutuspumpun?korjausmenetelmätvähittäismyyntiluettelotiedoksiantovaraosaluettelolisävarusteluettelotuoteluettelo ammattilaisillesagai france -käsikirjasagai export -käsikirjaautopaperitkäyttöohjekirjatpeugeot -huoltokirjatjälkimarkkinoinnin markkinointiohjelmatasiakaspalveluorganisaatiopeugeot rapidepeugeot assistancepeugeot -huollotmainostuoteluettelokehitystyön allavaadittu ulostulopuhallinsuositusodota käynnistystäjälkilämmitys lopetettumoottorin nopeus liian suuriliian kylmämoottorin ennakko vaadittumoottorin ennakko mitattupolkimen ulostulojoutokäynnin ulostulomaksimi ulostulo valtuutettupuhallintiedotennakkotiedotulostulotiedotoikosulku maahan tai arvo liian alhainenoikosulku positiiviseen, avoin virtapiiri tai arvo liian korkeaEGR solenoidiventtiili oikosulussa maahan tai avoin virtapiiriilmastoinnin apupyyntömaksiminopeus ylitettylukittu solenoidiventtiili suljettuhiukkaspäästösuodatin puhjennut tai pakokaasujen tasauspaine vääräOCRsäätimen OCR : * %takaisinkytkennän apupyyntö *pyörresolenoidiventtiilin ohjaus OCR *ero paineessa hiukkaspäästösuodattimen sisääntulon/ulostulon välillä : * mbarajomääräkynnys saavutettu *keskimääräinen ajomäärä * viimeisen uudelleenkytkennän jälkeenimuilman lämmittimen solenoidiventtiilin OCR * %OCR ylitysilman jäähdytinsolenoidiventtiili OCR * %jos vaihdat * tai * suihkuttimet, riippumatta ajoneuvon ajomäärästä, ei vastaavan ajomäärätallentimen asettaminen ole tarpeenjos vaihdat * tai * suihkuttimen (-met)jos ajoneuvon ajomäärä on välillä * ja * kmmatkamittari tulee asettaa nollaan vaihdetun osan kohdallamatkamittari tulee asettaa * kohtaan vaihdetun osan kohdallamatkamittari tulee jättää nykyiseen tilaansajos vaihdat ilmanvirtaustunnistimensuorita seuraavat toimenpiteetjos vaihdat suihkutuksen ECU:nlisäys edelliseen tilaandieselsäiliön korkin signaalikuuntele pumpun käynnistymistäkuuntele tarkkaan hiljaista nakuttavaa ääntäsuodattimen puhdistus tai vaihtolisäaine-ECU:n * vaihtodiesel-mittarin reagointirajamäärä dieselsäiliössä *annostelukynnys *aktiivisen aineen määrä lisäaineessa *suihkutuskerroin *annostelumalliilmanvirtaustunnistimen signaali *Mm3/suudelleenkierrätyspumppua ei kuvattu* pyörii* ei pyöridiagnostiikkalaitteisto * sallii ABS säätely-yksikön ilmata toisiopiirinkytke laitteisto paineistaaksesi * (baria) jarrujärjestelmän (tyyppi * hyväksytty laitteisto)avaa oikean takapyörän ilmausruuviavaa vasemman takapyörän ilmausruuviavaa vasemman etupyörän ilmausruuviavaa oikean etupyörän ilmausruuviilmaa ensiöpiiri painamalla jarrupoljinta kevyesti ja asteittain kunne s tulee puhdasta, vaahtoamatonta jarrunestettä*:ssä, ilmastoinnin ulostulon/avainlukituksen avoimen virtapiirin vikadiagnostiikan tulee olla KYTKETTY POIS (avainlukitus ei ole kytketty automaattivaihteiston ECU:un *)* tai *, moottori sammutettunavaihdelukituksen ulostulo *vaihteensiirron ohjausCAN moottorin momenttitiedotmoottorin nopeuden ylityksen tarkastus *käsittely-yksikön vikavasemman oven alustusvikaoikean oven alustusvikavasemman etuoven päälle/pois -katkaisimen vikavasemman takaoven päälle/pois -katkaisimen vikavasemman tunnistimen * vikaoikean etuoven päälle/pois -katkaisimen vikaoikean takaoven päälle/pois -katkaisimen vikaoikean tunnistimen * vikavasemman oven käyttölaitteen ulostulon virhevasemman moottorin ulostulovikavasemman jarrun ulostulovikaoikean oven käyttölaitteen ulostulovikaoikean moottorin ulostulovikaoikean jarrun ulostulovikavasemman etuoven päälle/pois -katkaisin *vasemman takaoven päälle/pois -katkaisin *vasemman oven moottorin ulostulo *vasemman oven käyttölaite *vasemman tunnistimen syöttö *oikean etuoven päälle/pois -katkaisin *oikean takaoven päälle/pois -katkaisin *takaoven moottorin ulostulo *jarrun ulostulo *oikean oven käyttölaite *oikean tunnistimen syöttövasemman oven käyttölaitteet *oikean oven käyttölaitteet *äänitestitvasemman oven ohjaus *vasemman lukon käyttölaite *oikean oven ohjaus *oikean lukon käyttölaite *oven avaus/sulku -merkkiääniautom. peruutusvaroitusäänen laukaisinkäyttövirheen merkkiäänipaniikkitoimintaavauksen/sulkemisen laukaisu tunnistimien toimesta *kuuntele ääntätarkista avaus/sulkutarkista nakutus"master" ohjelmaversio *"slave" ohjelmaversio *päästöventtiilin veden termistori *polttoainesuihkuttimen releohjaus *polttoaineen katkaisusolenoidiventtiilin releohjaus *polttoainesuihkuttimien ohjaus *polttoainesuihkutin *nokka-akselin asennon signaali *puhallin *polttoaineen katkaisusolenoidiventtiilin ohjausrele *polttoainekatkaisimen rele ** yhdessä *:n kanssaBSI * syöttää virtaa tavaratilan valollekytkinpolkimen katkaisin *kun ajoneuvoa ajetaanonko sen antama arvo johdonmukainen ? ?hoida nämä viat ensisijaisestitarkista jatkuvuus *jos virhe ilmenee uudelleen vikojen poiston ja ajon jälkeenkiihdytettäessävaihteleeko jännite napojen * ja * välillä ?onko jännite napojen * ja * välillä seuraavien raja-arvojen välillä osoitetuissa toimintakohdissa?* ja * V:n välillä, sytytys päälle kytkettynä ja moottori sammuksissa* ja * V:n välillä, moottorin käydessä joutokäyntiä ilman paljon tehoa vaativia laitteitatarkista ajoneuvon nopeudentunnistimen koko syöttölinjaonko jännite napojen * ja * välillä pysyvästi asteikolla * ja * V:n välillä ?onko jännite napojen * ja * välillä kiinteästi * V ?onko resistanssi välillä * ja * ohmia ?onko resistanssi * ohmia ?onko jännite korkeampi kuin * V ?onko jännite matalampi kuin * V ?onko jännite välillä * ja * V ?onko latauspiiri oikea ?resistanssitarkistusonko jännite * ja * välillä ja * ja * V välillä ?jännite navoissa *tarkista moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan varoitusvalon polttimo kojetaulustaonko polttimo viallinen ?moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan varoitusvalon testi käyttölaitteen avullatarkasta että varoitusvalo * vilkkuu kojetaulussa ja että viesti näkyy samanaikaisesti monitoiminäytölläkäyttölaitteen testin aloitusmoottorin jäähdytysnesteen lämpötilan varoitusvalo kojetaulussatoimiiko käyttölaitteen testi ?tarkista napaan * yhdistetyn johtimen eristystarkista moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan varoitusvalon ohjauspiiri myötävirtaisestitarkista autom.diagnostiikan varoitusvalon polttimo kojetaulustatarkista moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan tietopiiri myötävirtaisestitarkista BSI ja kojetauluautom.diagnostiikan varoitusvalon polttimo kojetaulussamoottorin autom.diagnostiikan varoitusvalon käyttölaitetestitarkista varoitusvalon * vilkkuminen kojetaulussatarkista suihkuttimen koko syöttölinjavalitse käytettävän öljyn tyyppiaseta huoltoväli * km:iinja kokonaisjakso ennen huoltoa * vuoteenmiljoonaa kierrostamoottorin ECU:n alustus voidaan suorittaa vain vaihto-osan/moottorin/suihkutuksen ECU:n valikostatarkista linkin tila moottorin ECU:n ja suihkutuspumpun välilläsovitus suihkutuspumpun kanssa käynnissäoletko vaihtanut suihkutuspumpun?tarkista että rele on oikein kytkettytarkista että päälle/pois -katkaisimen * varoitusvalo syttyyAustralian ikkunavaihtoehtomatkustajan istuimen muistimoduuli *ajaminensuuntavilkullisen ajoneuvon paikantaminenajoneuvo johon on sovitettu toinen akku (kaksi akkua)ajoneuvo jossa säätyvä jousituksen vaimennusajoneuvo jossa on hiukkaspäästösuodatinlämpövastus (hdi-moottorissa)Ovien lukumääräLPG ajoneuvo(t)turvavyön aukiolon merkkivaloestetty tai sitä ei olelasten turvajärjestelmän varoituskatkaisin *vesianturi dieselöljyssä *ilmapumpulla varustettu ajoneuvonopeusarvo ylinopeushälytykselle (km/h)VAN audiojärjestelmä *telemaattinen ohjainyksikkö *vesianturi dieselöljyssä * -tietojen tallennusajoneuvon lukitus/avaus -symboli* ei määritettyoven lukko *muutos lukitusta avattuun tilaan ja päinvastoin tai avaus törmäyksen sattuessakeskuslukituksen katkaisin *oven avaaminen sisäpuolisella kahvallaautomaattilukitus *lampun releen ulostulo *moottorin toimintojen * kuormituksen vähennysmatkustamon toimintojen kuormituksen vähennyskatkaise syöttö kaikille virtaa kuluttaville laitteille ja tarkista akun tila ja laturin ulostulojännitetarkista öljytason osoitinlukemat seuraavasti, ensin: * % , sitten * % , sitten * %tarkista että kaikki matkamittarin osat ja symbolit syttyvät * sekunnin ajaksitarkista kirkkauden vaihtelu matkamittarin varoitusvalomoduulista, minimistä maksimiin, sitten maksimista minimiintarkista että kaikki automaattivaihteiston näytön * osat kytkeytyvät päälletarkista että kaikki varoitusvalot syttyvät * sekunniksitarkista kirkkauden vaihtelu kojetaulusta, minimistä maksimiin, sitten maksimista minimiintarkista että kaikki pistematriisin pikselit kytkeytyvät päälle * sekunniksikuuntele vaihteluita summerin äänessä, korkeista äänistä mataliin, ja sitten matalista äänistä korkeisiintarkista kaikkien osoittimien liike nolla-asentoontarkista että vastaavat LED-valot syttyvättarkista nopeusmittarin vaihtelu kojetaulussa jaksolla * km/h * sekunnin ajan, sitten * km/h * sekunnin ajan, sitten * km/h * sekunnin ajan, sitten * km/h * sekunnin ajan, sitten maksimi * sekunnin ajan, sitten * km/h * sekunnin ajantarkista kierroslukumittarin vaihtelu kojetaulussa jaksolla * r/min * sekunnin ajan, sitten * r/min * sekunnin ajan ja sitten maksimi * sekunnin ajan ja sitten * r/min * sekunnin ajantarkista polttoainemittarin vaihtelu kojetaulussa, minimitasosta maksimiin, sitten maksimitasosta minimiintarkista jäähdytysnesteen lämpömittarin osoittimen vaihtelu kojetaulussa jaksolla * ° * sekunnin ajan, sitten * ° * sekunnin ajan ja sitten maksimi * sekunnin ajan ja sitten * ° * sekunnin ajantarkista öljyn lämpötilan osoittimen vaihtelu kojetaulussa jaksolla maksimi * sekunnin ajan, sitten * * sekunnin ajantarkista LPG tason osoittimen vaihtelu kojetaulussakorkeataajuusvastaanottimen * komentosäädön aktivoinnin olosuhteet myötävirtaankun moottori on kuuma (* minuuttia joutokäynnillä)aja * vaihteella riittävällä kuormituksellasuljetussa silmukassa, ECU säätelee seoksen * käyttämällä vastavirtaisen tunnistimen antamia tietojaavoimessa silmukassa, ei seoksen säätelyäjännitteen tulee oskilloida välillä * ja * mVosoittaa, valtuuttaako ECU * vai ei ilmastoinnin kompressorin käynnistämisenosoittaa, pyytääkö BSI vai ei ilmastoinnin kompressorin käynnistämisen valtuutustakäämien (*) ja (*) normaali latausaikavasta- ja myötävirtaisten tunnistimien jänniteajoneuvo jossa on kaksi happitunnistintanormaali arvo on välillä * ja * Vnormaali arvo on välillä * ja * msteholukitus viallinenonko se yhtenäinen suhteessa kuvaajaan jatarkista että tuulilasinpyyhin toimiikeskinopean tuuletuksen ohjaus *kuuntele tuulettimen käynnistymistäkuuntele ajoneuvon lukitustakuuntele ajoneuvon lukituksen avaustakuuntele ajoneuvon turvalukitustakuuntele tavaratilan avaustaCDS varoitusvalokatkaisin *tarkista että CDS päälle/pois -varoitusvalo * syttyytuulilasi jossa TSA/SSGF heijastava kerrostuulilasi jossa heijastava kerroskuormituksen pienennys estettykiihdytyksen valvonta hätävilkun automaattisytytystä vartennopeuden valvonta hätävilkun automaattisytytystä vartenlaturin * tyyppimono/multitoimintoautom. esitäyttölämmitinpuhaltimen kuormituksen vähennyksen estoilmastoinnin kompressorin kuormituksen vähennyksen estoäänihälytysmerkitrajoitetut äänimerkitkaikki äänimerkithuoltotaulukko numero *opetus voidaan suorittaa vain suihkutus/ADC" -valikostaautomaattivaihteiston kommunikointivirhe moottorin hallinnan kanssakommunikointivirhe ABS:n * kanssasyöttövirhe säätöprosessien aikanapainesäätelyn virhe no *käytetyn öljyn tyyppiseuraava tyhjennys/täyttö odotettavissaperinteinen diesel (ei HDI)diesel HDI *ei kommunikointia laturin/käynnistinmoottorin keskushallinta-ECU:n kanssaei kommunikointia laturin/käynnistinmoottorin ohjausyksikön kanssaei Data Barre -kommunikointia matkustajan oven moduulin kanssaei data-kommunikointia matkustajan oven moduulin kanssaei data-kommunikointia matkustajan oven moduulin kanssaei Data Barre -kommunikointia matkustajan oven moduulin kanssaei data-kommunikointia kuljettajan oven moduulin kanssaei kommunikointia kuljettajan oven moduulin kanssaturvavyö ei kiinnitetty -summeriturvalukitus * kerta(a)kommunikoinnin puutevika ABS/ASR/CDS:n (tai ABS:n tai CDS:n) kanssa saattaa ilmetä moottorin ohjausyksiköissä, joissa ei ole CDS (tai ESP) järjestelmääälä huomioi tätä virhettä, se on ohjausyksikkö-ongelmapressostaatti-kalibroinnin korjausDEPHIA (Detection of Phase Incoporated with Ignition) virhekorjauskäynnistyksen ja kylmänä uudelleenkäynnistyksen parannusepäröinnin korjaus kevyiden kuormitusten avullaLimp Home -ongelman korjaus (moottorin nopeuden rajoitus * kierrokseen minuutissa)öljyn lämpötilan sisääntulon muutos (CAN - johtimella)kalibrointien muutosulkoinen takamaksimihavaintosisäinen takamaksimihavaintokojetaulun käyttölaite *alhaisen polttoainetason varoitus *sport-jousituksen painike *säiliön maksimitilavuus *jousituksen hallinta *muutetun huollon maksimivälikojetaulun autom.diag. sisääntulo *tarkistustila *alarajalämpötilatarkistusnäppäin *kirkkaudensäätönäppäin *kaikkia 2nd build audio -järjestelmiä varten, liitä audiojärjestelmän käyttöliittymän sovitinsarja ennen mitään PP2000-toimintojamoottorinohjausyksikkö *erillinen kuljettajan oven lukituksen avauspyörän tunnistinkoodi *rengaspainetunnistin-toimintoavattava takalasinopeusvärähtelyjen vaimennusöljytasotunnistin *ohjauspyörän alla oleva radion ohjain *virhe : asiakaskoodia ei löydyvirhe : asiakaskoodi on mitätöity* sysäystä tallennettu* läsnä mutta ei asetettuvyömoduulin sytytys * taso * ja * tuotannossaoikeanpuoleisen vyömoduulin sytytys *vasemmanpuoleisen vyömoduulin sytytys *kuljettajan polvimoduulin sytytys *oikeanpuoleisen sivumoduulin sytytys *vasemmanpuoleisen sivumoduulin sytytys *oikeanpuoleisen turvatyynymoduulin sytytys *vasemmanpuoleisen turvaverhomoduulin sytytys *turvavöiden esikiristyksen taso *tilan muutos ajon aikanasysäyksen tallennin *tarkista toiminta huollon yhteydessähavainto suoritettusytytystesti ei turvatunnistimen vahvistamavan * -liitäntäkuljettajan turvatyynyn sytytys *kuljettajan polviturvatyynyn sytytys *sivuturvatyynyn sytytys *matkustajan turvatyynyn sytytys *turvaverhon sytytys *sivu * ja verho * -turvatyynyjen sytytys tuotannossakuljettajan esikiristimen sytytys *matkustajan esikiristimen sytytys *esikiristimen sytytys * taso * ja * tuotannossaei havaittuei tallennettua sysäystäei kommunikointia satelliitin kanssa *esikiristimen sytytyksen * taso * ja * tuotannossaPSA osanumero etusatelliiteille *etusatelliittien kalibrointiversio *etusatelliittien ohjelmistoversio *etusatelliittien materiaaliversio *yleinen varoitusvalo *eston varoitusvalo *korkeataajuuskoodin ulostulo-ongelma *siirtyminen radioaaltojen vastaanotosta luvunestoonei kommunikointia avattavan katon moduulin kanssa *kommunikointivirhe DATA:ssa avattavan katon moduulin kanssa *kommunikointivirhe DATAB:ssä avattavan katon moduulin kanssa *ei kommunikointia elektronisesti ohjatun käsivalintaisen vaihteiston * kanssavika releessä moottorin käydessä ennen *lasten turvajärjestelmän varoitusvalon vika *vasemman äärivalon * vikailmastoinnin kompressori *järjestelmän tilan varoitusvalo ** K BAUD:iaCAN nopeusdialogi ESP:n kanssamuu käyttäjäulostuloulostulo/lukitusulostulon laskualhainen vaihteluhuomio, tämä toimenpide suoritetaan moottori kylmänäodota * sekunttia, sitten katkaise virtaodota * minuuttia, kytke sitten virtaanna moottorin käydä ilman kiihdyttämistä kunnes jäähdyttimen puhallinyksikkö kytkeytyykäynnistä moottori ja katkaise virta hetianna virran olla katkaistuna * minuuttiamoottorikäyttöinen kaasuläpän kotelo *kytke virta ilman virran kuluttajaa, varsinkaan ilmastointilaitettaPaina jarrupoljin pohjaan, ja päästä irtimekaaninen kaasuläppäkotelo *käynnistä moottori ja suorita lämpötilan nousu, ilman kiihdytystä ja virran kuluttajia, kunnes puhaltimet kytkeytyvät päälledénox -katalysaattori *kaikki muu moottorin tarkkailujärjestelmän osaanna moottorin lämmetä joutokäynnillä, ilman kiihdyttämistä ja ilman virrankuluttajaa (siten että moottorin kierrosluku jää alle * tr/mn) vakiointi ja progressivisella mentelmällä, kunnes veden lämpötila on vähintään yhtä kuin * Celsius -astettasuorita ajo osakuormallasuorita monta moottorijarrutusta, kun auto on ajettu *:sta *:een tr/minkatkaise virta ja odota * minuuttia jos veden lämpötila on alle * Celsius -astetta, muuten * minuuttiaBSI:n * vaihtotämä toimenpide suoritetaan ainoastaan BSI *:n vaihdon yhteydessäonko moottori koskematon ?lämmitä moottorin nestejärjestelmävika suodatuksessakaasuläpän asennon epäloogisuus, vastuspinta */ painemuuttuvan venttiilinajoituksen sähköventtiilisivuturvatyyny ja kattotyyny vasemmalla (vakiovaruste)sivuturvatyyny ja kattotyyny oikealla (vakiovaruste)oletko avannut katon lukon?katon lukituksen tarkastusjäähdytystuuletinryhmän pienen nopeuden rele *joutokäynti lämmenneellä moottorilla: minimi = *, maksimi = *joutokäynti jäähtyneellä moottorilla: minimi = *, maksimi = ** r/min, 1. nopeus: minimi = *, maksimi = ** r/min, ei kuormitusta: minimi = *, maksimi = *kuormitusarvo *moottorikäyttöinen kaasuläppä: signaalien * ja * epäloogisuuspolkimen tunnistin: signaalien * ja * epäloogisuussylinterin * merkkianturikaasupolkimen anturi (signaali *)*-automaattivaihteiston ohjainlaitteen vastaanottomuuttuvan jousituksen * ohjainlaitteen vastaanottoBSI:n * vastaanotto* ABS- tai ESP-säätely: minimi = * V, maksimi = * Vminimi = * V, maksimi = * Vlähtöpainepumpun ulostulo: minimi = * bar, maksimi = * barauton pyörimisnopeus pystyakselin ympärikytkin * yhdistetty johtimilla BSI:hin *kytkin * yhdistetty johtimilla moottorin ohjainlaitteeseen *käsijarrun kytkin yhdistetty johtimilla BSI:hin *oikean ja vasemman eturenkaan kulumisen tunnistimet *oletko vaihtanut ilmamäärämittarin?osien kilometrimäärien kaukokoodausvaihdoitko * vai * sumutinta?alavaste *ylävaste *etuturvatyynyjen ja turvavöiden laukaisuturvatyynyjen laukaisu epälooginenepälooginen vaihteistoon liittyvä tieto *kiertymisnopeus pystyakselin ympäriESP:n / ASR:n neutralointikytkinjarrupalojen kuluneisuuslisäjarruvalon kytkin *käsijarrun tilasähköventtiilien releiden tilaautossa ABS- tai ESP-säätely: minimi = * V, maksimi = * Vautossa ei ABS- tai ESP-säätelyä: minimi = * V, maksimi = * Vkytkin * yhdistetty johtimilla BSI:hin+ virtakytkennän jälkeen puuttuupaine nousee liikaavika suurpainepumpussa tai liitännöissä *CAN-verkoston vastaanottamat nopeudet johtimen kautta väärätsormipyörä: positiivinen lisäyssormipyörä: negatiivinen lisäysaurinkoanturin arvoajotietokoneen selauspyyntöautokouluajoneuvoikkunoiden keskitetty sulkeminen kauko-ohjaimella *suurtaajuuskauko-ohjaimen lähettimen tyyppimustavalkoinenAutomaattinen uudelleenlukitustuntematon radioaaltokauko-ohjainauton radioaaltokauko-ohjainradioaaltokauko-ohjaimen painikkeen pitkä painallushälyttimen merkkivalon ohjaus *palaa jatkuvastisuuntavalot oikealle *suuntavalot vasemmalle *auton paikannus suuntavalojen avulla radioaaltokauko-ohjaimellatuulilasi vakio/sävytetty tsa/splintexvakiotuulilasi, jossa sateensuojakerros/sävytetty tsa/splintexfarmarimallinen ajoneuvo *takalasin pyyhintä peruutettaessaMercosur-mittatikku *monisulakekotelo *Kokonaiskesto ennen huoltoa (raja)Korkeataajuus Japaniverkossa olevat ohjainlaitteet *ohjainlaitteen * muistiintallennuksen voi tehdä vain suihkutusvalikossaBSI * on tehdastilassatämän parametrin saa aktivoida vain näytteillä olevassa autossavakiovarusteena olevan radion asennus (kasettisoitin tai CD-soitin)vakiovarusteena olevan radion irrotus / radion asennus ilman kytkentää VAN-verkkoonServiceBox -istuntosi on keskeytynytPaluu ServiceBoxiinSinulla ei ole pääsyä ServiceBoxiinServiceBox on huoltotöiden takia väliaikaisesti poissa käytöstäServiceBox-palvelimessa on toimintahäiriöohjaustehostimen anturi *kytkimen anturi *kuuntele, pitääkö sähköventtiili * ääntäkuuntele jäähdytyspuhallinryhmän käynnistymistä kiihtyvällä nopeudellasytytyskelojen normaali kuormitusaika: * - * msetummaisen happitunnistimen jännitteen pitää vaihdella välillä * - * Vjälkimmäisen happitunnistimen jännitteen pitää vaihdella välillä * - * Vseossuhteen säätely, suljettu piiri: ohjainlaite säätää seossuhteeksi * ja käyttää apuna etummaisen happitunnistimen lähettämää tietoaavoimessa piirissä seossuhdetta ei säädelläodota * sekuntia ennen virran katkaisuakatkaise sytytysvirta * minuutin ajaksiperävaunun seisontavalojen kytkin *testin * tulos ei ole käytettävissätiedon * automaattinen tarkastuskaton lukitus avattuvoit pyytää katon avaustapysäytä autotakasivuikkunoita avataanauton tarkastus katon avausta varten* palaaylätaso * - * Valataso * - * Vtasaisella käyntinopeudella signaalin taajuuden pitää olla vakaa, ei suuria amplitudin vaihteluitatasaisella nopeudella signaalin taajuuden pitää olla vakaa, ei suuria amplitudin vaihteluitapaina kaasua saadaksesi signaalin näkymään, jos sähköventtiili on suljettu (0 V) tai täysin auki (V AKUSTA)paina kaasupoljin pohjaan saakka ja pidä tämä asento, kunnes signaali on vastaanotettukytke suuntavalo oikeallekytke suuntavalo vasemmallepaina kaasuvipua, kunnes kaasuläppä aukeaa. Jätä läppä auki, kunnes signaali on vastaanotettukäytä maavaran valitsinta *lukitse avaimella * tai katkaisimella *avaa lukot avaimella * tai katkaisimella *sytytyskelan ensiökäämin sytytys *pidä kaasupoljin pohjassa, kunnes signaali on vastaanotettupysäytä moottori minuutin ajaksi ja käynnistä uudelleenliitäntä * ohjainlaitteessa *kytke haaroitusjohto * tietokoneella ohjattavaan naparasiaankorin liikeanturi, vastuspinta *kaasupolkimen anturi, vastuspinta *ohjauspyörän anturi, vastuspinta *tämä testi tehdään lämmenneelle moottorille joutokäynnillähappianturin lämmitys (esikatalysaattorin * edellä)oikean suuntavalon * ohjausvasemman suuntavalon * ohjausoikean lisäsuuntavalon ohjaus *oikean lisäsuuntavalon ohjaus *paineenmodulointiventtiilin ohjaus *vertaa malliin *vertaa taajuutta malliin ** - * ms (jakajallinen sytytys)* - * ms (jakajaton sytytys)säätelyn tarkastus *tarkasta huiput ja erityisesti kaksi aikaväliä, joilla on sama amplitudi, mutta ensin positiivinen ja sitten negatiivinenoikean ja vasemman ajovalon säätölaite *irrota jäähdytysnesteen lämpöanturin liitäntä * ja kytke heti uudelleenlähde liikkeelle täyskaasulla ja paina kaasua, kunnes vaihde siirtyy kolmosvaihteellepaina kaasua reippaastijoutokäynninsäätöventtiilié pinta ** sammutettujarruta, pysähdy* kHz:n taajuussäätelytaajuus joutokäynnilläsäätelytaajuus osakuormituksellatieto kaasun painamisesta, automaattivaihteisto *vääntötieto, automaattivaihteisto *käyntinopeustieto, automaattivaihteisto *viitekäyrä vastaa moottorin toimintaa rikkaalla seoksella (seossuhde yli *). Anturin jännitteen on tällöin oltava * mV:n paikkeillaviitekäyrä vastaa aktiivista toimintaaviitekäyrä vastaa toimintaa joutokäynnilläsignaalin taajuus vaihtelee vauhtipyörän pyörintänopeuden mukaantaajuus vaihtelee kaasun painamisen aikanajälkimmäisen anturin pitää olla tilassa *anturin jännitteen on tällöin oltava * mV:n paikkeillaanturin jännitteen on oltava hyvin lähellä * V:aanturin jännitteen on oltava * mV:n paikkeillasignaalin amplitudin (kahden huipun välillä) on oltava * mV:n ja * V:n välillä (vastaa keskimääräistä sisäistä melua)alataso on noin * V, kun kaasuläppä on täysin auki, ja ylätaso noin * V, kun kaasuläppä on kiinnialataso on noin * V, kun kaasuläppä on kiinnialataso on noin * V, kun kaasuläppä on kiinni, ja alataso on noin * V, kun kaasuläppä on täysin aukialataso on noin * Vylätaso on * - * V, kun kaasuläppä on täysin aukiylätaso on noin * V, kun kaasuläppä on täysin aukiylätaso on noin * V täyskaasullaRCO vaihtelee kaasun painamisen aikanasignaali on RCO-tyyppinen ja vaihtelee pakokaasujen lämpötilan mukaansignaali on RCO-tyyppinen ja vaihtelee väännön ohjearvon ja dieselpolttonesteen syöttömäärän mukaansignaali on RCO-tyyppinen ja vaihtelee väännön ohjearvon ja venttiilin asennon mukaansignaali on RCO-tyyppinen ja vaihtelee väännön ohjearvon ja kaasuläpän asennon mukaansignaali on RCO-tyyppinen ja vaihtelee väännön ohjearvon ja polttonesteen paineen mukaansignaali on RCO-tyyppinen ja vaihtelee väännön ohjearvon ja dieselpolttonesteen paineen mukaansignaali on RCO-tyyppinen ja vaihtelee, kun käyntinopeus on * - * r/minsignaali on RCO-tyyppinen muuttumaton signaalisignaali on vastuspintaan * nähden käänteinenkuormitusajan pitää olla * - * msautossa pitää olla ohjauspyörän liiketunnistin *autossa pitää olla ajovalojen säätölaite *signaalit ovat suorakulmaisiatallenna vastaanotettu signaali muistiinmittaus kaasua painettaessajoutokäyntimoottoriauton moottori pysäytettyalataso *alataso * V, poljin ylhäälläylätaso *ylätaso * tai *ylätaso * V, poljin pohjassaylätaso yli * Vpinta *: alataso = * V / ylätaso = * Valataso = * Vylätaso = * Vtarkastele kaksitasoisia signaaleja, joiden taajuus on epäsäännöllinentarkastele kahta samanlaista signaalia, jotka ovat eri vaiheessatarkastele suorakulmaista signaalia, jolla on vaihteleva taajuusmoottorikäyttöinen kaasuläppä, vastuspinta *siirrä vipu yläasennosta ala-asentoonmusta kosketin *punainen kosketin *kaasupolkimen asento, vastuspinta *kaasuläpän potentiometri, kaksi vastuspintaa *valot kytkettyRCO *RCO vaihtelee kaasua painettaessa. Muulloin 0 V tasaisella käyntinopeudella ja arvo kaasuläpän suurilla kulmilla (voimakkaan kiihdytyksen lopussa)käyntinopeus ja ajonopeus vakiopaineensäädin n:o *polttonesteen suurpaineen säädin *jos jännitteen lasku on pienempi kuin * V, akussa on vikajos tunnistin ei säätele jännitettä, jännite on lähellä * mVjos seos on laiha (seossuhde alle *), tunnistin ei säätele jännitettä, jännite on lähellä * Vjos akkujännite on yli * tunnin levon jälkeensisääntulon nopeusanturin signaali * automaattivaihteistossa *sinimuotoinen signaali, jonka taajuus ja jännite vaihtelevattasavirtasignaaliRCO -signaali, joka vaihtelee ennakon mukaansuorakulmainen signaali *ensiösignaali, kela *etummainen happitunnistin *etummainen happitunnistin (takana) *etummainen happitunnistin (edessä) *jälkimmäinen happitunnistin *jälkimmäinen happitunnnistin (takana) *jälkimmäinen happitunnistin (edessä) *happitunnistin esikatalysattorin edessä *happitunnistin esikatalysaattorin jäljessä *akkujännite käynnistettäessäkoeajo pakotetulla 2-vaihteella *käännä ohjauspyörää mahdollisimman tasaisestikäännä ohjauspyörää oikealle mahdollisimman tasaisestijonoja, joissa amplitudin heilahtelu suurempaasekunnin kuluttua käynnistä moottori ja anna käydä joutokäynnillälaihan seoksen arvo *rikkaan seoksen arvo *käynnistä mittaus kuittaamalla *käynnistä vastaanotto kuittaamalla ja kytke virtakatso näytöltä RCO-tyyppistä signaalia, joka vaihtelee maavaran korjausvaiheen aikana *onko jokin seuraavista pysyvistä vioista esillä?tarkasta pakoputkiston kuntoonko vuotoja olemassa?tarkasta etummaisen ja jälkimmäisen happitunnistimen kiristysmomenttisen on oltava yhtä suuri kuin * Nmtämä vika merkitsee, että sytytyksessä on katkoksia, jotka saattavat lisätä päästöjä ja vaurioittaa katalysaattoriairrota moottorin ohjainlaitteen (CMM) * kytkentätarkasta liittimien * kuntojohdin, joka yhdistää moottorin ohjainlaitteen navan * (* V *) imuilman lämpötunnistimeen, on oikosulussa plussaanmittaa jännite moottorin ohjainlaitteen napaan * (* V *) kytketyn pistokkeen ja jonkin korissa olevan maadoituksen väliltämittaa vastus moottorin ohjainlaitteen napaan * (* V *) kytketyn pistokkeen ja jonkin korissa olevan maadoituksen väliltäonko se * V ?jännite *johdin, joka yhdistää imuilman lämpötunnnistimen moottorin ohjainlaitteseen, on oikosulussamoottorin ohjainlaitteen napaan * (* V *) kytketyn johtosarjan pistokeonko se ääretön?mittaa vastus * imuilman lämpötunnistimen navoista *johtimessa, joka yhdistää imuilman lämpötunnistimen moottorin ohjainlaitteeseen, on avoin piirionko se looginen suhteessa käyrään ja ulkoilman lämpötilaan?ulkoilman lämpötilatarkasta moottorin ohjainlaitteen napoihin * (* V *) ja * (* V *) kytkettyjen johtimien eristysimuilman lämpötunnistimen käyrä, josta nähdään vastuksen arvo lämpötilan funktionatarkasta polttonesteensyöttöputkisto ja suihkutusjärjestelmä. Tarkasta painetilan paine, durit-putkien, polttonestesuodattimen, säiliön, pumpun ja sumuttimien kunto sekä mahdolliset vuodottämä vika merkitsee, että seossuhteen säätelyssä tai ilma-polttonesteseoksen sopeutuksessa on vikatarkasta ilmansyöttölinja: suodattimen ja kaasuläpän kotelon kunto sekä ilmavuodot tai ilman pääsy imujärjestelmääntämä saattaa johtua ongelmasta järjestelmässäsyöttölinja, kohta *tämä saattaa johtua myös ongelmasta järjestelmässävika seossuhteen säätelyssätarkasta sytytysjärjestelmä: kelayksikön, suurjännitejohtimen (joka kytkee sytytyskelan tulppiin), tulppien ja niiden kärkien kuntomittaa kärkiväli *onko se * - * mm?puristusjärjestelmä *säädä kärkiväli oikeaksiasenna tulpat, kiristysmomentti * Nmtarkasta polttonesteen tasotarkasta sylintereiden puristussuhteetjohdin, joka yhdistää moottorin ohjainlaitteen navan * (* V *) imuilman lämpötunnistimeen, on oikosulussa maadoitukseenvaihda imuilman lämpötunnistin *onko se alle ... * ohmia?mittaa vastus moottorin ohjainlaitteen (CMM) napaan * (* V *) kytketyn johtosarjan pistokkeestatarkasta moottorin ohjainlaitteen napoihin * (* V *) ja * (* V *) kytkettyjen johtimien eheystätä toimintoa käytetään vain etummaisten tunnistimien * vianmääritykseenGPS-,peruutus- ja CD-ROM-tiedotkytke virta, mutta ÄLÄ KÄYNNISTÄ MOOTTORIAodota * s ja käynnistä sitten moottoripumppumoduulia ei ole tunnistettuvianmääritys *:llapääsy ilmastoinnin vianmääritystoimintoihinilmastointijärjestelmän toiminnan tarkastus / tarkastus (*)virheellinen signaalikierrätysmoottoripainejärjestelmän testitakaisinkierrätyspumppuälä ota tätä vikaa huomioon, kyseessä on ongelma ohjainlaitteessaei yhteyttä ESP:henei yhteyttä ABS:ään tai ESP:hentiedonvaihto ABS:n tai ESP:n kanssaJ--HDYTTIMEN SYÍTTÍVENTTIILI (EPDE)VAIHTEISTON ULOSTULON NOPEUSÍLJYN L-MPÍTILAluonnonkaasu ajoneuvoille (gnv)* V < U < * Vpumpun voi käynnistää vasta kun relekytkimen ruuvi on löysättyrelekytkimen kytkentäpainerelekytkimen irtikytkentäpainesimulaattorin valintareitin loppuohjelmiston asetusten palautusuudempi ohjelmistoversio on saatavanakaukopäivitetäänkö ne?ei päivitettävääneuvontaistunnon käynnistysennen neuvontayhteyden luontia on valittava auto ja kirjoitettava sen DAM-numeropaina paluunäppäintä poistuaksesimäärittelijätmuistiintallennuspaikkareitin versiomyyntipisteen tietojaladataanko reittitiedosto uudelleensuoritettavaksi?CD-ROM-levyn versio ei ole se, jota halutaanjos kuitenkin jatkat, tuloksia ei voi taatajatketaanko?tiedosto ei ole käytettävissätiedostoa ei voi suorittaa uudelleenmitään tiedostoa ei ole valittu. Käynnistetäänkö simulaattori standarditilassa?versio *modeemin tyyppineuvonta-aseman alustusäänipuheluiden puhelinnumerodatapuheluiden puhelinnumerohuoltopiste *huollon puhelinnumero *virheellinen arvokirjoituskirjoita VIN-koodi ja matkamittarin lukematarkasta auton keskusyksiköstä (BSI) automaattisesti mitatut arvot ennen kuin käynnistät neuvontaistunnonaloita neuvontaistunto painamalla ENTER-näppäintätätä toimintoa käytetään vain etummaisten antureiden vianmääritykseenpainikkeen merkkivalopääparametrit *sähköjärjestelmän tiedotkäynnistykseneston tiedotjäähdytysnesteen ylikuumenemisen varoituslamppusumuttimen kylmäkäynnistysrelelämmitettävä säleikköpolttonestesuodattimen lämmitysVAIHTEISTON SIS--NTULON NOPEUSEi kuormituksen laskuatiettyjen mukavuustoimintojen aiheuttaman kuormituksen kevennystakana olevan savukkeensytyttimen virransyöttötakakatkaisijoiden estopyyntömukavuusvarusteiden VAN-verkon releen uloslähtöjännite sähkövarusteillejäähdytetyn ilman pyyntö (ilmastoinnilta BSI:lle; AC-painike ilmastointilaitteen etupaneelissa)jäähdytyskompressorin käynnistysluvan pyyntö (BSI:ltä ECM:lle)jäähdytyskompressorin käynnistysluvan pyyntö (ECM:ltä BSI:lle)mukavuus / ajotasanopeussäätelyn peruutuspyyntöpyyntö (ESP)tasanopeussäätelypyyntö *käsijarru kytkettyjarrua painetaanoikea kaukovalooikea lähivalovasen kaukovalovasen lähivalovalomerkin pyyntöpainettava yli * sekuntialähivalojen pyyntöseisontavalojen pyyntölähi- ja kaukovalojen vaihtovasemman takaseisontavalon tai takakynnysvalon uloslähtöei ohjattuunohtunutei unohtunutei kytkettyasiakas nimellinenasiakas säästötehdas automaattinentehdas estettymuut lyhdyt (painike, tavaratila, laatta, perävaunu)luksuskattovalon kytkentäpyyntösivuvalojen releen ulostulo (painokatkaisin, tavaratila, rekisterikilpi, perävaunu)vasemman takaseisontavalon tai takakynnysvalon uloslähtöetukynnysvalon uloslähtökattovalon ulostulosumutakavalojen pyyntösumuetuvalojen pyyntöoikean suuntavalon pyyntövasemman suuntavalon pyyntöäänitorven kytkininformaatiosuuntavalojen uloslähtövasemman jarruvalon uloslähtöpalaneen lampun tunnistusoikean jarruvalon uloslähtöjarruvalojen sulakkeiden uloslähtöSulkeminen / hälytinliiketunnistuspyyntötilaan murtautumisen toteaminenhavaittuSulkeminen / käynnistyksenestoavoimen oven kytkin oikeassa takaovessaavoimen oven kytkin vasemmassa takaovessaavoimen oven kytkin kuljettajan ovessaavoimen oven kytkin etumatkustajan ovessapolttonestesäiliön tulppatavaratilan avauspyyntö radioaalloilla toimivalta kauko-ohjaimeltalukituspyyntö radioaalloilla toimivalta kauko-ohjaimeltalukituspyyntö radioaalloilla toimivalta kauko-ohjaimeltakattoluukun sulkeminen takalukitukseltalukituksen pyyntö sisäpuolisella painikkeellaaktiivinen vain pysäytetyssä autossa, kun avain ei ole virtalukossaMittarit / mittauksetei esillävain moottorin käydessävettä diesel polttoaineessapyörän kunto *ei vahvistettuvahvistetturengaspainetoimintomittarit / ajotietokoneajotietokoneen selausmatkamittarin lukema *ESP-merkkivalo *vasemman takaikkunan nosto *vasemman takaikkunan nosto *tuulilasinpyyhintä suurella / pienellä nopeudellatuulilasinpyyhintä ON/OFFtarkasta etummaisen ja jälkimmäisen happitunnistimen kiristysmomenttisen on oltava yhtä suuri kuin * Nmirrota moottorin ECU *sytytysjärjestelmä *onko motorisoituun kaasuläppään liittyvää vikaa?motorisoitu kaasuläppätoimintakaasuläpän asennon toimintairrota moottorin jäähdytysnesteen termistori ja moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan lämpökatkaisinvaihda moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan lämpökatkaisinvaihda moottorin jäähdytysnesteen termistorioikosulku johtimessa, joka yhdistää moottorin jäähdytysnesteen termistorin moottorin ECU:unmittaa resistanssi moottorin jäähdytysnesteen termistorin navoistaonko se yhtenäinen suhteessa kaavioon ja jäähdytysnesteen lämpötilaan?oikosulku positiiviseen johtimessa, joka yhdistää moottorin ECU:n navan * (*V *) moottorin jäähdytysnesteen termistoriinmittaa resistanssi moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan lämpökatkaisimen navan ja korin maadoituksen väliltämittaa jännite *:n napaan * (* V *) liitetyn johdinsarjan ja korin maadoituksen väliltämittaa jännite moottorin johdinkotelon akkuun yhdistävän johdinsarjan ja korin maadoituksen väliltävaihda moottorin johdinkotelo *syöttöongelmatarkasta sulakerasioissa * olevien sulakkeiden kunto (ajoneuvon erittelyn mukaan)mittaa jännite kaksoisreleen * napaan kytketyn johdinsarjan ja korin maadoituksen väliltätarkasta koko kaksoisreleen * syöttölinjaoikosulku maahan johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) ja inertiakytkimenmittaa resistanssi inertiakytkimen * napaan yhdistetyn sarjaliitinnavan ja korin maadoituksen väliltäoikosulku maahan johtimessa, joka yhdistää inertiakytkimen navan * ja kaksoisreleen navan *oikosulku maahan johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) ja kaksoisreleentarkasta yhteys johdinsarjasta, joka yhdistää *:n navan * (*V *) ja inertiakytkimentarkasta eristys johdinsarjasta, joka yhdistää *:n navan * (* V *) ja inertiakytkimentarkasta eristys johdinsarjasta, joka yhdistää inertiakytkimen navan * ja kaksoisreleentarkasta yhteys johdinsarjasta, joka yhdistää inertiakytkimen navan * ja kaksoisreleentarkasta sulakerasioiden * sulakkeiden kuntopaina inertiakytkin alas *vastaako se akun jännitettä (* V)?avoin virtapiiri johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) ja inertiakytkimentarkasta yhteys johtimesta, joka yhdistää *:n navan * (* V *) ja inertiakytkimen mittaamalla resistanssitarkasta yhteys johtimesta, joka yhdistää inertiakytkimen navan * ja kaksoisreleen mittaamalla resistanssiavoin virtapiiri johtimessa, joka yhdistää inertiakytkimen navan * ja kaksoisreleentarkasta yhteys johtimesta, joka yhdistää *: navan * (* V *) ja kaksoisreleen mittaamalla resistanssiavoin virtapiiri johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) ja kaksoisreleentarkasta koko johdinkotelon syöttölinjaoikosulku maahan johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) ja moottorin johdinkotelontarkasta yhteys johtimesta, joka yhdistää *:n navan * (* V *) ja moottorin johdinkotelon mittaamalla resistanssiavoin virtapiiri johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) ja moottorin johdinkotelonoikosulku maahan johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) kaasuläpän asennontunnistimeenjohto yhdistetty *:n napaan * (* V *) ja johto yhdistetty *:n napaan * (* V *) , jotka ovat oikosulussaoikosulku positiiviseen johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) kaasuläpän asennontunnistimeenonko inertiakytkin painettuna täysin alas?ei mitään uuttakalibroinnin korjaus *uudelleenkäynnistysongelman korjaus 0 ° Cajomukavuuden parannusvian korjaus *katalysaattorin sytytyshäiriösuojasektorin laajennusCO-arvon optimointi huollossamekaanisen ohjaustehostimen tunnistimen esikalibrointiliiallinen virrankulutus, kun belgialainen hälytin asetetaan valmiustilaanonko jännite napojen * (*V *) ja * (* V *) välillä * V ?mittaa resistanssi kaasuläpän asennontunnistimen napaan * liitetyn sarjaliitinnavan (liitetty *:n napaan * (* V *) ja korin maadoituksen väliltätarkasta kaasuläpän asennontunnistintietojen ja kaasupolkimen tietojen välinen yhtenevyyssamanaikaisestimittaa jännite kaasuläpän asennontunnistimen napojen * ja * väliltä 110956 kaasupoljin täysin pohjaan painettunakaasupoljin täysin alaspainettunatarkasta yhteys johtimesta, joka yhdistää *:n navan * (* V *) ja kaasuläpän asennontunnistimen tarkistamalla resistanssiyhdistä uudelleen kaasuläpän asennontunnistin ja *avoin virtapiiri johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) ja kaasuläpän asennontunnistimenonko jännitteen arvo napojen * (* V *) ja * (* V *) välillä muu kuin * ja * V (* % toleranssilla)?onko jännite napojen * (* V *) ja * (* V * ) välillä * (* % toleranssilla)?mittaa jännite kaasuläpän asennontunnistimen napaan * kytketyn sarjaliitinnavan (johdin kytketty *:n napaan * (* V *) väliltäsarjaliitinnapa yhdistetty kaasuläpän asennontunnistimen napaan * (johdin yhdistetty *:n napaan * (* V *)irrota * ja kaasuläpän asennontunnistintarkasta eristys johdinsarjoista, jotka on liitetty napoihin * (* V *), * (* V *) ja * (* V *) moottorin ECU:untarkasta yhteys johdinsarjoista, jotka on liitetty napoihin * (* V *), * (* V *) ja * (* V *) moottorin ECU:unliitä moottorin ECU *kaasuläpän asennontunnistin *vaihteleeko jännite napojen * (* V *) ja * (* V *) välillä kiihdytettäessä *?tarkasta yhtenäisyys kaasuläpän asennontunnistimen ja kaasupolkimen välilläonko jännite kaasuläpän asennontunnistimen napojen * ja * välillä seuraavien raja-arvojen sisällä merkityillä toimintakohdilla?onko jännite napojen * (* V *) ja * (* V *) välillä asetettu arvoon * V ?onko jännite napojen * (* V *) ja * (* V *) välillä asetettu * ja * V väliin ?vaihteleeko jännite moottorin ECU:n napojen * (* V *) ja * (* V *) välillä kiihdytyksen aikana?jännite kaasuläpän asennontunnistimen navoissa välillä * V ja * Vjännite kaasuläpän asennontunnistimen navoissa välillä yli * Vaskelmoottori *avoin virtapiiri johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) ja askelmoottorintarkasta yhteys johtimesta, joka yhdistää *:n navan * (* V *) ja askelmoottorin tarkastamalla resistanssiliitä askelmoottori *onko se * ohmia? (* % toleranssi)oikosulku positiiviseen johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) ja askelmoottorinoikosulku maahan johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) ja askelmoottorinoikosulku johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) askelmoottoriin ja johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) askelmoottoriinirrota moottorin ECU ja joutokäynnin säädön askelmoottorioikosulku maahan johtimessa joka yhdistää moottorin ECU:n navan * (* V *) ja joutokäynnin säädön askelmoottorinkytke joutokäynnin säädön askelmoottori *onko se * ohmia?onko pysyvä vika * olemassa?mittaa jännite ajoneuvon nopeustunnistimen (tunnistinsyöttö) napaan * yhdistetyn sarjaliitinnavan ja korin maadoituksen väliltäavoin virtapiiri johtimessa, joka yhdistää korin maadoituksen ajoneuvon nopeustunnistimeenavoin virtapiiri johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) ajoneuvon nopeustunnistimeentarkasta yhteys johtimesta, joka yhdistää korin maadoituksen ajoneuvon nopeudentunnistimeen mittaamalla resistanssiirrota *:n (* V *) liitintarkasta yhteys johtimesta, joka yhdistää *: navan * (* V *) ajoneuvon nopeustunnistimeen mittaamalla resistanssitarkasta eristys johdinsarjasta, joka yhdistää *:n navan * (* V *) ajoneuvon nopeustunnistimeentarkasta eristys johdinsarjasta, joka yhdistää korin maadoituksen ajoneuvon nopeustunnistimeenoikosulku positiiviseen johdinsarjassa, joka on yhdistetty *:n napaan * (* V *)oikosulku maahan johdinsarjassa, joka on yhdistetty *:n napaan * (* V *)tarkasta eristys johdinsarjasta, joka on yhdistetty *:n napaan * (* V *)tarkasta yhteys johdinsarjasta, joka on yhdistetty *:n napaan * (* V *)onko se suurempi kuin ääretön?imusarjan paineentunnistin *oikosulku maahan johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) imusarjan paineentunnistimeenoikosulku moottorin ECU:n navasta * (* V *) imusarjan paineentunnistimeenirrota imusarjan paineentunnistin *tarkasta ajoneuvon nopeustietojen syöttö vastavirtaan johdinsarjasta, joka on yhdistetty *:n napaan * (* V *)jos ongelmia ei havaitamittaa resistanssi imusarjan paineentunnistimen napaan * (kytketty *:n napaan * (* V *)) kytketyn sarjaliitinnavan ja korin maadoituksen väliltäonko jännite napojen * * (* V *) ja * (* V *) välillä seuraavien raja-arvojen välillä merkityillä toimintakohdillatarkasta että imupuolella ei ole ilmavuotojamittaa jännite imusarjan paineentunnistimen napaan * (kytketty *:n napaan * (* V *))kytketyn sarjaliitinnavan väliltäsarjaliitinnapa joka on kytketty imusarjan paineentunnistimen napaan * (kytketty *:n napaan * (* V *)oikosulku positiiviseen johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) imusarjan paineentunnistimeenavoin virtapiiri johtimessa, joka yhdistää moottorin ECU:n navan * (* V *) imusarjan paineentunnistimeentarkasta yhteys johtimesta, joka yhdistää *:n navan * (* V *) imusarjan paineentunnistimeen mittaamalla resistanssivaihda imusarjan paineentunnistin *mittaa jännite hiilisäiliön solenoidiventtiilin (tunnistinsyöttö) napaan * kytketyn sarjaliitinnavan ja korin maadoituksen väliltätarkasta koko hiilisäiliön solenoidiventtiilin syöttölinjaavoin virtapiiri johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) hiilisäiliön solenoidiventtiiliinvaihda hiilisäiliön solenoidiventtiili *mittaa resistanssi hiilisäiliön solenoidiventtiilin navoistatarkasta että inertiakytkin on painettu alasonko se * ja * ohmin välillä?tarkasta yhteys johtimesta, joka yhdistää *:n navan * ( * V *) hiilisäiliön solenoidiventtiiliin mittaamalla resistanssioikosulku positiiviseen johtimessa joka yhdistää *:n navan * (* V *) hiilisäiliön solenoidiventtiiliinoikosulku maahan johtimessa joka yhdistää *:n navan * (* V *) hiilisäiliön solenoidiventtiiliinmittaa resistanssi hiilisäiliön solenoidiventtiilin navoistaoikosulku toisen sarjajohtimen kanssa johdinsarjassa, joka on kytketty *:n napaan * (* V *)onko se oikea?tarkasta moottorin nopeustunnistimen kiristysmomentti * * Nm (nanometriä) (* % toleranssi)moottorin pyörimisnopeuden anturi *oikosulku positiiviseen johtimessa joka yhdistää *:n navan * (* V *) moottorin nopeustunnistimeensäädä kiristysmomenttioikosulku maahan johtimessa joka yhdistää *:n navan * (* V *) moottorin nopeustunnistimeenavoin virtapiiri johtimessa joka yhdistää *:n navan * (* V *) moottorin nopeustunnistimeenoikosulku toisen sarjajohtimen kanssa johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) moottorin nopeustunnistimeentarkasta yhteys johtimesta, joka yhdistää *:n navan * (* V *) moottorin nopeustunnistimeen mittaamalla resistanssitarkasta eristys johtimesta, joka yhdistää *:n navan * (* V *) moottorin nopeustunnistimeentarkasta kampiakselin hampaiden kuntomittaa jännitteet * suihkuttimien napoihin * (suihkuttimien syöttö) kytkettyjen sarjaliitinnapojen ja korin maadoituksen väliltäovatko ne * V?irrota * suihkuttimetkytke * suihkuttimetsuihkuttimen * käyttölaitteen testitarkasta suihkuttimen * nakutusavoin virtapiiri johtimessa, joka yhdistää *:n navan * ( * V *) suihkuttimeen *tarkasta yhteys johtimesta, joka yhdistää *:n navan * (* V *) suihkuttimeen * mittaamalla resistanssitarkasta koko suihkuttimien syöttölinjatarkasta yhteys johtimesta, joka yhdistää *:n navan * (* V *) nakutustunnistimeen mittaamalla resistanssiavoin virtapiiri johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) nakutustunnistimeentarkasta tunnistimen * kiristysmomenttionko se välillä * ja * daN.m?säädä kireys oikeaan arvoonoikosulku positiiviseen johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) nakutustunnistimeenoikosulku maahan johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) nakutustunnistimeenoikosulku johtimessa joka yhdistää *:n navan * (* V *) nakutustunnistimeentarkasta *:n napoihin * (* V *) ja * (* V *) yhdistetyn johtosarjan johtojen eristystarkasta *:n napoihin * (* V *) ja * (* V *) yhdistetyn johtosarjan johtojen johdinyhteysmittaa jännite sytytyspuolan *:n napaan (puolan syöttö) kytketyn sarjaliitinnavan ja korin maadoituksen väliltätarkasta koko sytytyspuolan syöttölinjaoikosulku positiiviseen johtimissa, jotka liittävät *:n navan * (* V *) sytytyspuolaantarkasta yhteys johtimesta, joka yhdistää *:n navan * (* V *) sytytyspuolaan mittaamalla resistanssioikosulku maahan johtimissa, jotka yhdistävät *:n navan * (* V *) sytytyspuolaanmittaa resistanssi sytytyspuolan napojen * ja * väliltäonko se noin * ohmia?mittaa resistanssi sytytyspuolan korkeajännitenapojen * ja * väliltä*:n navan * (* V *) happitunnistimeen yhdistämä johto oikosulussa plussaanmittaa resistanssi happitunnistimen napojen * ja * väliltäkäynnistä moottori ja anna moottorin lämpötilan noustasuorita seuraavat mittaukset moottorin ollessa lämminmittaa jännite happitunnistimen navan * ja korin maadoituksen väliltämittaa jännite happitunnistimen napojen * ja * väliltäonko se korkeampi kuin * V?onko se alle * V?tarkasta eristys ja yhteys sarjajohtimista, jotka on kytketty *:n napoihin * (* V *) ja * (* V *)onko vikoja olemassa?mittaa jännite diagnostiikkapistokkeen napaan * kytketyn sarjajohtimen ja korin maadoituksen väliltädiagnostiikkapistokkeen * syöttöhäiriömittaa resistanssi diagnostiikkapistokkeen napaan * kytketyn sarjajohtimen ja korin maadoituksen väliltäeristys- ja/tai yhteyshäiriö johtimessa joka on kytketty diagnostiikkapistokkeen napaan *onko se alle muutaman ohmin?mittaa jännite akun navoistaonko jännite korkeampi kuin * V? (* % toleranssilla)korjaa latauspiiritarkasta akun latauspiirilataa akkujos sitä ei voi ladataonko jännite alle * V? (* % toleranssilla)jos tämä ei ole mahdollinenonko se välillä * ja * V?onko jännite välillä * ja * V? (* % toleranssilla)onko olemassa muita pysyviä vikoja?tarkasta *:n pääsyöttö sen navasta * (* V *)tarkasta *:n virtamaadoitukset sen navoista * (* V *), * (* V *), * (* V *) ja * (* V *)jos oikein, vaihda ECU *oikosulku positiiviseen johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) ja sylinterin viitetunnistimenoikosulku maahan johtimessa joka yhdistää *: navan * (* V *) ja sylinterin viitetunnistimenjohdin joka yhdistää *:n navan * (* V *) ja sylinterin viitetunnistimenoikosulku *:n navasta * (* V *) sylinterin viitetunnistimeentarkasta yhteys johtimesta, joka yhdistää *:n navan * (* V *) sylinterin viitetunnistimeen mittaamalla resistanssiavoin virtapiiri johtimessa joka yhdistää *:n navan * (* V *) ja sylinterin viitetunnistimenyhdistä uudelleen sylinterin viitetunnistin *mittaa sylinterin viitetunnistimen ja nokka-akselin renkaan välinen ilmarakoonko se * mm (* % toleranssilla)?säädä ilmarako oikeaan arvoonirrota nokka-akselin asentoanturi *vaihda sylinterin viitetunnistin *mittaa *, käyttäen työkalun * oskilloskooppitoimintoa, jännite napojen * (* V *) ja * (* V *) väliltäonko tämä jännite asetettu kiinteästi arvoon * V?onko signaali * suorakaidesignaali?mittaa resistanssi sylinterin viitetunnistimen napaan * (yhdistetty *:n napaan * (* V *)) yhdistetyn sarjaliitinnavan väliltäsarjaliitinnapa joka on kytketty sylinterin viitetunnistimen napaan * (kytketty *:n napaan * (* V *)mittaa resistanssi sylinterin viitetunnistimen napaan * (yhdistetty *:n napaan * (* V *) yhdistetyn sarjaliitinnavan ja korin maadoituksen väliltäonko se noin * ohmia?kytke sylinterin viitetunnistin *mittaa *, käyttäen työkalun * oskilloskooppitoimintoa, jännite *:n navan * (* V *) ja *:n navan * (* V *) väliltämittaa jännite suihkuttimen * napaan * (suihkutinsyöttö) kytketyn sarjaliitinnavan ja korin maadoituksen väliltäyhdistä diagnostiikkapistoke *tarkasta diagnostiikkapistokkeen syöttölinjamittaa jännite diagnostiikkapistokkeen napaan * kytketyn sarjajohtimen ja korin maadoituksen väliltätarkasta *:n syötöt ja maadoituksetirrota *:n (* V *) liitinmittaa jännite imusarjan painetunnistimen (tunnistinsyöttö) napaan * kytketyn sarjajohtimen ja korin maadoituksen väliltätarkasta kaasuläpän asennontunnistimen ja imusarjan paineentunnistimen kuntomittaa jännite EGR solenoidiventtiilin (solenoidiventtiilisyöttö) napaan * kytketyn sarjaliitinnavan ja korin maadoituksen väliltänokka-akselin asentoanturi *mittaa jännite sylinterin viitetunnistimen (tunnistinsyöttö) napaan * kytketyn sarjaliitinnavan ja korin maadoituksen väliltäoikosulku positiiviseen johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) EGR solenoidiventtiiliinoikosulku maahan johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) EGR solenoidiventtiiliinoikosulku positiiviseen johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) kaasuläpän asennontunnistimeen *, EGR solenoidiventtiiliin * * ja sylinterin viitetunnistimeentarkasta eristys sarjajohtimista, jotka yhdistävät *:n navan * (* V *) kaasuläpän asennontunnistimeen *, EGR solenoidiventtiiliin ja sylinterin viitetunnistimeentarkasta imusarjan paineentunnistimen * , kaasuläpän asennontunnistimen *, EGR venttiilin asennontunnistimen ja sylinterin viitetunnistimen kuntomittaa jännite EGR solenoidiventtiilin (tunnistinsyöttö) napaan * liitetyn sarjajohtimen ja korin maadoituksen väliltäonko se ääreton?tarkasta imusarjan paineentunnistimen *, kaasuläpän asennontunnistimen ja sylinterin viitetunnistimen kuntotarkasta imusarjan paineentunnistimen ja kaasuläpän asennontunnistimen kuntotarkasta eristys sarjajohtimista, jotka yhdistävät *:n navan * (* V *) kaasuläpän asennontunnistimeen ja sylinterin viitetunnistimeenohjaustehostimen painekytkin *tarkasta yhteys sarjajohtimesta, joka yhdistää *:n navan * (* V *) ja ohjaustehostimen painekytkimenoikosulku positiiviseen johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) ja ohjaustehostimen painekytkimenoikosulku maahan johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) ja ohjaustehostimen painekytkimentarkasta *:n napaan * (* V *) yhdistetyn johtosarjan johtojen ja ohjaustehostimen painekytkimen välinen eristysvaihda ohjaustehostimen painekytkinmittaa jännite kytkimen napoihin liitettyjen * sarjaliittimien väliltäaseta ohjauslukitus täyslukitukseenonko jännite muuttunut?tarkasta koko happitunnistimen lämmitysvastuksen syöttölinja*:n navan * (* V *) happitunnistimeen yhdistämä johto oikosulussa plussaanmittaa jännite happitunnistimen napaan * (lämmitysvastussyöttö) kytketyn sarjajohtimen ja korin maadoituksen väliltäoikosulku maahan johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) happitunnistimeenonko se alle * ohmia (* % toleranssilla)?yhdistä sytytyspuola *puolan käyttölaitteen * testitarkasta puolan * eristysvaihda sytytyspuola *avoin virtapiiri johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) sytytyspuolaanmittaa jännite sytytyspuolan *:n napaan (puolan syöttö) kytketyn sarjaliitinnavan ja korin maadoituksen väliltäirrota sytytyspuola *mittaa resistanssi sytytyspuolan napaan * kytketyn sarjaliitinnavan ja korin maadoituksen välillätarkasta koko vastavirtainen happitunnistimen lämmitysvastuksen syöttölinjaoikosulku positiiviseen johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) vastavirtaiseen happitunnistimeenmittaa jännite vastavirtaisen happitunnistimen (lämmitysvastussyöttö) napaan * kytketyn sarjaliitinnavan ja korin maadoituksen väliltämittaa jännite vastavirtaisen happitunnistimen (lämmitysvastuskomento) napaan * kytketyn sarjaliitinnavan ja korin maadoituksen väliltäyhdistä vastavirtainen happitunnistin *irrota vastavirtainen happitunnistin *mittaa resistanssi vastavirtaisen happitunnistimen napojen * ja * väliltäoikosulku maahan johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) vastavirtaiseen happitunnistimeenirrota myötävirtainen happitunnistin *mittaa jännite myötävirtaisen happitunnistimen (lämmitysvastuskomento) napaan * kytketyn sarjaliitinnavan ja korin maadoituksen väliltäoikosulku maahan johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) myötävirtaiseen happitunnistimeenirrota myötävirtainen happitunnistin *yhdistä myötävirtainen happitunnistin *tarkasta koko myötävirtaisen happitunnistimen lämmitysvastuksen syöttölinjaoikosulku positiiviseen johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) myötävirtaiseen happitunnistimeenmittaa resistanssi myötävirtaisen happitunnistimen napojen * ja * väliltävaihda kojetaulun moottorin autodiagnostiikan varoitusvalopolttimoonko se vaurioitunut?*:n napaan * (* V *) yhdistetty johto oikosulussa plussaanelektroniikan keskusyksikön (BSI) liitin (* V *)oikosulku maahan johtimessa, joka on yhdistetty *:n napaan * (* V *)lue kojetaulun viattarkasta kojetaulun kuntolue sisäänrakennetun järjestelmän käyttöliittymän (BSI) viattarkasta sisäänrakennetun järjestelmän käyttöliittymän (BSI) tilaonko se viallinen?yhdistä moottorin ECU ja kojetaululue kojetaulun * viatirrota moottorin ECU ja kojetaulumoottorin ECU:n asetusta ei tehtysuorita asetustoimintomoottorin ECU ei asetettuonko olemassa muita vikoja?tarkasta että pakoputkistossa ei ole vuotojakorjaa väärät kiristysmomentittarkasta myötä- ja vastavirtaisen happitunnistimen kiristysmomenttikiristysmomentin tulee olla * Nm (* % toleranssilla)polttoaineen syöttölinjassailman syöttölinjassavastavirtaisen happitunnistimen * lämmityskomentotoimintotarkasta sytytysjärjestelmä * erityisesti puolayksikkö *, sytytystulppien korkeajännitejohdot (jotka yhdistävät puolayksikön sytytystulppiin) *, ja sytytystulppien elektroditasenna tulpat, kiristysmomentti * Nmkoko polttoaineen syöttöpiiri sekä suihkutusjärjestelmä*, erityisesti yhteispainekammion paine *, pumpun säiliön * hiukkassuodattimen * putkien * ja suihkutussuuttimien kunto ja vuotojen puuttuminentarkasta koko ilmansyöttölinja * erityisesti ilmansuodattimen kunto ja kaasuläpän kotelo ja että imujärjestelmässä ei ole vuotojatarkasta sytytyksen positiivinen syöttölinja *:n napaan * (* V *) liitetyn johdon mukaan vastavirtaisestitarkasta kaikki komponentit, joihin tämä linja * vaikuttaa, etenkin sulakkeettarkasta koko EGR solenoidiventtiilin komentosyöttölinjaoikosulku positiiviseen johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) EGR solenoidiventtiiliinoikosulku maahan johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) EGR solenoidiventtiiliinyhdistä EGR solenoidiventtiili *oikosulku johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) EGR solenoidiventtiiliin ja johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) EGR solenoidiventtiiliinmittaa resistanssi EGR solenoidiventtiilin napojen * ja * väliltäodota kunnes moottori on lämminkorjaa viallinen järjestelmätarkasta venttiilin * tukkeutuneisuusaste, neula ja EGR-piiritarkasta että EGR-piirissä ei ole vuotojaovatko näiden tarkistusten tulokset oikeita?muuttuuko jännite?paina kaasupoljin täysin pohjaan ja vapauta se nopeasti siten että suihkutus katkeaa äkkiätarkasta jännitteen vaihtelu *:n navan * (* V *) ja korin maadoituksen välillä tämän toiminnon aikanatarkasta EGR solenoidiventtiilin syöttölinjamittaa jännite EGR venttiilin napaan * (tunnistinsyöttö) kytketyn sarjaliitinnavan ja korin maadoituksen välilläavoin virtapiiri johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) EGR solenoidiventtiiliintarkasta yhteys johtimesta, joka yhdistää *:n navan * (* V *) EGR solenoidiventtiiliin mittaamalla resistanssimittaa resistanssi EGR solenoidiventtiilin napojen * ja korin maadoituksen väliltäkorjaa EGR-järjestelmätarkasta myös imusarjan paineen vaihtelutanna lämpötilan kohotaonko automaattivaihteistossa * vikoja ?vaihda automaattivaihteisto *onko vika * olemassa?irrota kaikki ECU:t CAN-verkostatarkasta eristys ja yhteys sarjajohtimesta, joka on kytketty *:n (nopea CAN-linja) napaan * (* V *)tarkasta eristys ja yhteys sarjajohtimesta, joka on kytketty *:n (hidas CAN-linja) napaan * (* V *)onko ABS:ssä vikoja?vaihda ABSonko jousituksessa vikoja?vaihda jousitusonko BSI:ssä * vikoja?tämä vika osoittaa, että limittäisessä CAN-verkossa on sähkövikakyseessä on moottorin ajoneston ohjelmoinnin väärä ohjaus ECU:n * toimestasiksi moottorin ECU tulee vaihtaatarkasta puolaryhmän sytytystulppaan yhdistävän korkeajännitejatkojohdon kuntoonko se hyvässä kunnossa?korjaa korkeajännitejatkojohto *tarkasta sytytystulpan tyyppionko se sopiva?vaihda sytytystulppa sopivalla sytytystulpallapuhdista elektrodit tai vaihda sytytystulppatarkasta sytytystulppien elektrodien kuntoovatko ne hyvässä kunnossa?asenna sytytystulppa uudelleen * Nm kiristysmomentillatarkasta laturiirrota moottorin ECU ja ilmastoinnin painetunnistinoikosulku positiiviseen johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) ilmastoinnin painetunnistimeenoikosulku toisen sarjajohtimen kanssa johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) ilmastoinnin painetunnistimeentarkasta yhteys sarjajohtimesta, joka on yhdistetty *:n napaan * (* V *) mittaamalla resistanssiavoin virtapiiri johtimessa, joka yhdistää *:n navan * (* V *) ilmastoinnin painetunnistimeenmittaa jännite ilmastoinnin painetunnistimen napaan * (kytketty moottorin ECU:n napaan * (* V *) kytketyn sarjaliitinnavan ja korin maadoituksen väliltäota useita lukemia eri toimintakohdiltatuuletinyksikkö päällä tai ei * ilmastointi päällä tai ei * jneonko jännite erilainen eri toimintakohdilla?onko jännite asetettu * tai * V:iin?vaihda ilmastoinnin painetunnistinoikosulku maahan johtimessa, joka yhdistää navan * (* V *) ja ilmastoinnin painetunnistimenyhdistä uudelleen moottorin ECUirrota ilmastoinnin painetunnistin(jos jälkimmäinen on)irrota moottorin ECU ja BSIlue kojetaulun ja monitoiminäytön (jos jälkimmäinen on) viattarkasta kojetaulu ja monitoiminäyttö (jos jälkimmäinen on)lue BSI:n *, kojetaulun ja monitoiminäytön (jos jälkimmäinen on) viattarkasta BSI (sisäänrakennettu järjestelmän käyttöliittymä) *, kojetaulu ja monitoiminäyttö (jos jälkimmäinen on)korjaa tämä (nämä) vika (viat)yhdistä moottorin ECU ja BSIlue BSI:n viattarkasta eristys ja yhteys johdinsarjasta, joka yhdistää BSI:n kojetauluuntarkasta moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan tietolinja myötävirtaisesti johtimesta, joka on kytketty *:n napaan * (* V *)tarkista BSI ja kojetauluirrota CMM ja kojetaulun liittimet (* V *) ja keskitetyn diagnostiikkapistokkeen liittimet (* V *)lue kojetaulun viattarkasta kojetaulun ja keskitetyn diagnostiikkapistokkeen kuntotarkasta moottorin nopeustietolinja myötävirtaisesti johtimesta, joka on kytketty moottorin ECU:n napaan * (* V *)tarkasta kojetaulutarkasta BSItarkasta kulutuksen tietolinja myötävirtaisesti johtimesta, joka on kytketty moottorin ECU:n napaan * (* V *)irrota moottorin ECU ja ilmastoinnin kompressorin reletarkasta ilmastoinnin kompressorin releirrota moottorin ECU ja elektroninen matkustamon lämpötilatermostaattitarkasta matkustamon lämpötilatermostaattionko ajoneuvo varustettu ilmastoinnilla?irrota moottorin ECU ja ilmastoinnin ECUlue ilmastoinnin ECU:n viattarkasta eristys ja yhteys linjasta BSI:n ja ilmastoinnin kompressorin välilläirrota moottorin ECU ja ilmastoinnin kompressorin relemittaa jännite EGR solenoidiventtiilin napaan * (solenoidiventtiilin komentosyöttö) liitetyn sarjajohdinnavan ja korin maadoituksen välillärajojen ulkopuolellaimuputken painetietovasemman ja oikean seisontavalon sytyksen ohjausakun teho heikko tai auton kuormitusta kevennettyakkujännitetieto virheellinenei yhteyttä automaattivaihteiston tai käsivalintaisen vaihteiston ohjainlaitteeseenylimääräinen jarrukytkinkäynnistykseneston tilasignaalin taso liian matalapäärele *luotettavuus tai loogisuus jarruanturin suhteenluotettavuus: jännite liian suuri / liian pieniantureiden virransyöttö *moottorikäyttöisen kaasuläpän asennon muistiintallennusmoottorikäyttöinen kaasuläppä juuttunutnopeuden rajoitussumuttimen luokkaNCM-NCR-yhteysbarpienpaine suurempi tai yhtä suuri kuin * barsuurpaine suurempi tai yhtä suuri kuin * barjos häiriöitä on ilmennytkatso tietoja vikojen käsittelystäkytke haaroitus * jäähdytyspuhallinryhmien virransyöttöön suursulakkeen * tilallealoita jäähdytysjärjestelmän tarkastus (tarkastus *)oikosulku maahan johtimessa, joka yhdistää moottorin ECU:n navan * (* V *) moottorin jäähdytysnesteen termistoriinoikosulku johtimissa, jotka yhdistävät moottorin jäähdytysnesteen termistorin moottorin ECU:unavoin virtapiiri johtimissa, jotka yhdistävät moottorin jäähdytysnesteen termistorin moottorin ECU:unoikosulku johtimissa, jotka yhdistävät imuilman termistorin moottorin ECU:unavoin virtapiiri johtimissa, jotka yhdistävät imuilman termistorin moottorin ECU:unoikosulku positiiviseen johtimissa, jotka yhdistävät moottorin ECU:n navan * (* V *) hiilisäiliön solenoidiventtiiliinoikosulku maahan johtimissa, jotka yhdistävät moottorin ECU:n navan * (* V *) hiilisäiliön solenoidiventtiiliinjohtimet jotka yhdistävät moottorin ECU:n navan * (* V *) nakutustunnistimeenoikosulku maahan johtimissa jotka yhdistävät moottorin ECU:n navan * (* V *) ajoneuvon nopeustunnistimeenoikosulku positiiviseen johtimissa jotka yhdistävät moottorin ECU:n navan * (* V *) ajoneuvon nopeustunnistimeenjohtimet jotka yhdistävät moottorin ECU:n navan * (* V *) imusarjan paineentunnistimeenoikosulku positiiviseen johtimissa, jotka yhdistävät moottorin ECU:n navan * (* V *) hiilisäiliön solenoidiventtiiliinoikosulku maahan johtimissa, jotka yhdistävät moottorin ECU:n navan * (* V *) hiilisäiliön solenoidiventtiiliinoikosulku positiiviseen johtimissa, jotka yhdistävät moottorin ECU:n navan * (* V *) suihkuttimeen *oikosulku maahan johtimissa, jotka yhdistävät moottorin ECU:n navan * (* V *) suihkuttimeen *oikosulku johtimissa, jotka yhdistävät moottorin ECU:n navan * (* V *) nakutustunnistimeen ja moottorin ECU:n navan * ( * V *) nakutustunnistimeenennen vianetsintätoimenpiteen aloittamista, tarkasta että liittimissä ei ole silikonirasvaajos rasvaa esiintyy, käytä sähköistä puhdistinta (osa nro. *)irrota moottorin ECU ja BSI:n liitin (* V *)irrota moottorin ECU ja kojetaulun liitin (* V *)mittaa jännite happitunnistimen napaan * (lämmitysvastuksen komento) kytketyn sarjaliitinnavan ja korin maadoituksen väliltäsumuttimien jännitteen rajauskoodia ei vastaanotettutuntematon koodiavaimen koodi virheellinenohjainlaite * on vastaanottanut kansainvälisen koodintarkista moottorin aktivoituminennäytön valon sytytys *valaistustasoyhteys Internetiintekninen neuvoja *toteamuksetsähköpostikuvaa suoritettu toimenpide mahdollisimman tarkkaankuvaa häiriö tai asiakasvalitus huolellisesti: ilmoita ilmenemisolosuhteet ja -taajuusneuvonpyyntö Automobiles Peugeot'llemuistiintallennetut reitit on merkitty sähköpostilla lähettämistä vartenonko käytössäsi Internet-yhteys?sen saa merkitä vain, kunreittejä lähetetään sähköpostillavirhe lähetyksessämyyntipisteen faksinumeroilmoita sähköpostitilisi salasanailmoita sähköpostitilin numeroilmoita toimittajan *-palvelimen nimiasiakas- ja toimenpidetiedotsähköpostia ei lähetettyauto jää paikalleen, eikä sillä voi lähteä liikkeelle (tien reunassa tai autotallissa)varoitusvalot palavat, auto on ehdottomasti pysäytettäväsähköpostitilin salasanaasiakkaan nimisähköpostitilin nimineuvontapalvelun numeroDiagin numeroilmoita saatu tulos: 1 (positiivinen), 2 (väliaikainen) tai 3 (negatiivinen)ilmoita, mitä parametrien mittauksia, sähköjärjestelmän testejä, koeajoja, vikojen lukuja ja tarkastuksia on suoritettuilmoita viallisten osien merkki, tyyppi ja numeroasiakkaan etunimikysyjän etu- ja sukunimiparannuskeino / korjauksetvaihda turvakentän 0 :n tilalle 1, jos vika saattaa vaikuttaa matkustajien tai muiden tiellä liikkujien turvallisuuteentallenna kysymys muistiin vastaamalla EIlähetä kysymys heti vastaamalla KYLLÄtulospalvelin *myyntipisteen puhelinnumero *myyntipisteen tyyppi *lähetetäänkö neuvontapyyntö heti?lähetetäänkö ne heti?joutokäynti * = *joutokäynti * = * ... *moottorin vääntöparametriä ei ole käsivalintaiselle vaihteistolletyhjänä * = *tyhjänä * = * - *joutokäynti, ilmastointi kytketty = * ... *joutokäynti, ilmastointi kytketty * = *suljetussa piirissä: jännite saa vaihdella HYVIN VÄHÄN välillä * - *joutokäynti * = * askeltamoottorin lämmettyä sähköventtiili on tavallisesti aktiivinen, paitsi silloin kun suihkutus katkaistaan moottorin jarruttaessaohjainlaite sallii tai estää jäähdytyskompressorin kytkennänilmoita, pyytääkö BSI jäähdytyskompressorin kytkentälupaa moottorin ohjainlaitteeltasuljettu piiri: jännitteen pitää olla vakio ja välillä * - *avoin piiri: ohjainlaite ei säätele seossuhdettasuljettu piiri: ohjainlaite säätelee seossuhdettaaktiivihiilisäiliö tyhjärele * on aktiivinenjos moottorin lämpötila on liian korkea tai virheellinenilmastoinnillajälkijäähdytyksen aikanaautomaattivaihteiston pyynnöstä *ohjainlaitteen * pyytämä tuuletinryhmän nopeusseuraavat vianmääritystoimenpiteet ovat mahdollisia: tunnistus, vikojen luku, parametrien mittaukset, kaukokoodausohjainlaite on lukittukoodilla toimiva käynnistyksenesto on toimintavalmisopeta BSI-yksikön salasanajoutokäynnillä saatetaan saada negatiivisia, lähellä 0:aa olevia arvoja. Kyseessä on pyöristysongelma* = * - ** - *avoin piiri: jännitteen pitää olla * - *rele ei aktiivinen = *rele aktiivinen + pieni nopeus = *rele aktiivinen + suuri nopeus = *moottorin ohjainlaite on lukittuseuraavat valikot eivät ole käytettävissäpäästäksesi näihin valikoihin sinun pitää lukita moottorin ohjainlaitelukitaksesi ohjainlaitteen toimi seuraavien ohjeiden mukaankatkaise virta ja ota virta-avain lukostasulje ovet ja lukitse auto kauko-ohjaimellaavaa lukot kauko-ohjaimellaavaa kuljettajan ovi ja kytke virtamoottorin ohjainlaitteen lukituksen pitäisi olla auki. Ellei se ole, tarkasta testauslaitteella BSI:stä, onko virta-avain tunnistettumoottorin sulakekotelon vaihdon yhteydessä poista sulake * (sininen * A) ja vie se keräysastiaanhälyttimen voi poistaa toiminnasta vain kauko-ohjauksellaotetaanko hälytin käyttöön?ota yhteys neuvontaan, jotta he avaisivat hälyttimen lukituksenPyörien nopeustiedotjarrupolkimen ja sähköventtiilin releen tilatsähköventtiilien releetpuristussuojan kytkentäkiertosäätimen asentokiertosäätimeltä ohjainlaitteelle tuleva tietovastaa kattolevyn toivottua asentoapuristussuojan kytkentäkerrat, jotka ohjainlaite on havainnutohjainlaitteeseen tallennettu tietotietyssä kattolevyn asennossa tallennetut puristussuojan kytkentäkerratkattolevyn asento puristussuojan kytkeytyessäkattolevyn asento, jossa ohjainlaite on havainnut yhden tai useampia puristussuojan kytkeytymisiäsulkeminen kauko-ohjaimellapolttonesteensuihkutus (seossuhteen säätely)sylintereihin * ja * kytketyn kelan kuormitusaikasylinteri * moottoreille *jälkimmäistä happianturia ei ole *-pakokaasunpuhdistusta vastaavissa järjestelmissäsyötönohjausrelemoottorin jäähdytys ja ilmastointivirransyötöt ja käynnistyksenestojoutokäynti, ilmastointi kytkettykuormittamatonjäähdytyspuhallinryhmän releen tilaohjausyksikön lukitusopeta BSI-yksikön salasanakohdistus suoritettuälä käynnistä moottoriatoimenpide päättynytilmastointi OFF-asennossakäynnistä moottori. Älä paina kaasua äläkä kytke virrankuluttajia. Anna moottorin pyöriä, kunnes jäähdytyspuhallinryhmä kytkeytyyetummainen happianturi, eturivin sylinteritjälkimmäinen happianturi, eturivin sylinteritetummainen happianturi, takarivin sylinteritjälkimmäinen happianturi, takarivin sylinteritetummaisen happianturin jännite, eturivin sylinterittakimmaisen happianturin jännite, eturivin sylinteritetummaisen happianturin jännite, takarivin sylinterittakimmaisen happianturin jännite, takasylinteritseossuhteen säätelyn tila katalysaattorin edellä, eturivin sylinteritseossuhteen säätelyn tila katalysaattorin jäljessä, eturivin sylinteritaktiivihiilisäiliön tyhjennysventtiilin RCOtuuletinryhmän releen ohjaus pienellä nopeudellatuuletinryhmän releen ohjaus suurella nopeudellakaksoisreleen ohjausmuuttuvan venttiilinajoituksen sähköventtiilin tila, eturivin sylinteritnokka-akselin asento, eturivin sylinteritmuuttuvan venttiilinajoituksen sähköventtiilin tila, takarivin sylinteritnokka-akselin asento, takarivin sylinteritohjainlaitteen tilajäähdytyspuhallinryhmä, suuri nopeusjäähdytyspuhallinryhmä, pieni nopeusaktiivihiilisäiliön tyhjennysventtiilimuuttuvan venttiilinajoituksen sähköventtiili, eturivin sylinteritmuuttuvan venttiilinajoituksen sähköventtiili, takarivin sylinteritetummaisen sylinterin lämmitysjälkimmäisen sylinterin lämmityskaukopäivityksen, kaukokoodauksen, ohjainlaitteen vaihdon tai poljinanturin vaihdon jälkeenjätä virta päälle * sekunniksi. Älä koske kaasupolkimeen, pysäytä moottori (kaasuläpän asennon muistiintallennus)paina kaasupoljin pohjaan (poljinanturin muistiintallennus)jätä virta päälle * sekunniksi (kirjoitus EEPROM-muistiin)koodilla toimivan käynnistykseneston päivityspakokaasunpuhdistus * tai *, tai lyijytön bensiinipakokaasunpuhdistus * tai *maat, joihin vietävissä autoissa on vain yksi anturi ja käytetään lyijytöntä bensiiniäetummainen happianturisytytyskelojen ohjausilmastoinnin releen ohjausetummaisen happianturin ohjaustakimmaisen happianturin ohjausmoottorikäyttöinen kaasuläppä: signaalien * ja * epäloogisuuspolkimen tunnistin: signaalien * ja * epäloogisuusverkossa ei keskusteluamoottorin ohjainlaite ja muut verkon tietokoneet eivät keskustelekäyntiongelmakaasuläpän asento (kaasupolkimen asennon mukaan)jännite kaasuläpän asennolta (kaasupolkimen asennon mukaan)kaasuläpän kulma (kaasupolkimen asennon mukaan)imuputkesta mitattu paineimujärjestelmän lämpötila (°C)aktiivihiilisäiliön sähköventtiilin tila (aktiivinen / ei aktiviinen)hiilisäiliösolenoidin avautumisastesytytysennakko YKK:n suhteen asteina kapiakselin pyörähdyksestäsylinteriin * ja * kytketyn kelan kuormitusaikaetummaisen tunnistimen jänniteanturin toimintatila lämpötilan mukaantapa, jolla seossuhdetta säädellään: suljetussa piirissä ohjainlaite säätää seossuhteeksi * käyttäen apuna etummaiselta tunnistimelta tulevaa tietoairrota *-napainen liitin happianturista ja tarkasta jatkuva virransyöttö yleismittarillakuuntele, kytkeytyykö laite suurella nopeudellakuunteleé kytkeytyykö laite pienellä nopeudellakäytetään vain silloin, kun asiakasvalitus koskee nopeuden mukaan säädettävää äänenvoimakkuuttalisäaineen minimitason signaalisuodattimessa oleva lisäainemääräsuihkutettu lisäainemäärä suodattimen käyttöönotosta lukienohjainlaitteen sisäinen tietosuodattimessa olevan lisäaineen massa ja päivitys jokaisella lisäyskerrallapyörän nopeusaktiiviselta magneettis-resistiiviseltä anturilta tuleva tieto (*, *, *, *)nimellistilassa etupyörien keskinopeussuljettu +APC-jännitteen alaisenaauki, kun pumppu ei ole toiminnassarengastyyppiverrataan muistissa olevaan arvoonliekin katkaisu uudelleensytytykselläilma-polttoaineturbiinihehkusauvaliekki esillälevyjen määräADIN-säiliön mittaritoimilaitteen ohjaustakapään maavara-anturin signaalietupään maavara-anturin signaalikuljettajan moduulin sytytin, taso *matkustajan moduulin sytytin, taso *vasemmanpuoleiset laukaisinmoduulit ja turvaverho tuotannossaoikeanpuoleiset laukaisinmoduulit ja turvaverho tuotannossavasemman turvavyömoduulin sytytin, rivit * ja * (vakiovaruste)oikean turvavyömoduulin sytytin, rivit * ja * (vakiovaruste)ei yhteyttä vasempaan sivuturvatyynyynei yhteyttä oikeaan sivuturvatyynyynetumatkustajan turvatyynyn käytöstäpoistoturva-anturi ei vahvistanut sytytysyritystämatkustajan turvatyynyn sytytys, tasokuljettajan turvavyönkiristimen sytytysmatkustajan turvavyönkiristimen sytytyskuljettajan sivuturvatyynyn sytytysetumatkustajan sivuturvatyynyn sytytysvasemman kattoturvatyynyn sytytysoikean kattoturvatyynyn sytytyskuljettajan polviturvatyynyn sytytysvasemman sivuturvatyynyn ja kattotyynyn sytytys (vakiovaruste)oikean sivuturvatyynyn ja kattotyynyn sytytys (vakiovaruste)turvavyönkiristimien sytytys vasemmalla riveillä * ja * (vakiovaruste)turvavyönkiristimien sytytys oikealla riveillä * ja * (vakiovaruste)kuljettajan turvatyyny (taso *) esillä, mutta asetusta ei ole tehtymatkustajan turvatyyny (taso *) esillä, mutta asetusta ei ole tehtykuljettajan turvavyönkiristin esillä, mutta asetusta ei ole tehtymatkustajan turvavyönkiristin esillä, mutta asetusta ei ole tehtykuljettajan turvatyyny esillä, mutta asetusta ei ole tehtyvasen kattotyyny esillä, mutta asetusta ei ole tehtyoikea kattotyyny esillä, mutta asetusta ei ole tehtykuljettajan polviturvatyyny esillä, mutta asetusta ei ole tehtykuljettajan sivuturvatyynyn tunnistin esillä, mutta asetusta ei ole tehtymatkustajan sivuturvatyynyn tunnistin esillä, mutta asetusta ei ole tehtyvasen sivuturvatyyny ja kattotyyny (vakiovaruste) esillä, mutta asetusta ei ole tehtyoikea sivuturvatyyny ja kattotyyny (vakiovaruste) esillä, mutta asetusta ei ole tehtyturvavyönkiristimet vasemmalla (vakiovaruste) riveillä * ja * esillä, vasen sivuturvatyyny ja kattotyyny (vakiovaruste) esillä, mutta asetusta ei ole tehtyturvavyönkiristimet oikealla (vakiovaruste) riveillä * ja * esillä, vasen sivuturvatyyny ja kattotyyny (vakiovaruste) esillä, mutta asetusta ei ole tehtyASR-/MSR-ohjearvosäätimen virtasäätimen RCOanturin virransyöttöilmastoinnin katkaisun RCOmikroprosessorin tilaEGR-läpän magneettiventtiilin PWMsumuttimen syöttömäärä käynnistettäessälogiikkatietoero polttonesteen paineen mitatun ja ohjearvon välillädieselpolttonesteen paineensäätimen virtaahtopaineen magneettiventtiilin PWMpolttopyyntövirrankuluttajien aktivointiohjausparametrikulutusmittarin signaaliläpän sähköventtiili (SWIRL)FAP:n tilasumutinluokka *ECU:n tilatietoVirransyöttö ja ajonestolaitesyötettykytke sytytys päälle ja tarkista että navigointi CD-ROM on CD-ROM -asemassakuituoptiikat ovat toiminnassakuituoptiikat eivät ole toiminnassakuituoptiikkatestisynkronisoi HF kauko-ohjauksen säädöt uudelleenpaina HF kauko-ohjauksen lukituspainiketta * sekunnin ajan sytytyksen ohjauksen ollessa positiivisessa asennossaHF kauko-ohjaus on nyt synkronoituvalitse ECU jonka haluat diagnosoidaoletko tallentanut vanhan moottorin ECU:n suihkuttimien ja ilmanvirtaustunnistimen kilometrimäärän mittaamalla komponenttien kilometrimääräparametrin ?voitko noutaa ne vielä vanhasta ECU:sta, komponentin kilometrimääräparametrin mittausnäytöstä ?lopeta tämä diagnostiikkaistunto ja yhdistä vanha ECU uudelleenmittaa komponenttien kilometrimääräparametrit ja tallenna arvot jotka näkyivät ennen tämän toimenpiteen aloittamista uuden moottorin ECU:n alustapyörre normaalisti avoinpyörre normaalisti kiinniBSI-kommunikointia ei ole CAN-verkon ECU:jen kanssasadetunnistimen vastaanottooikea suuntamerkkivalovasen suuntamerkkivaloBSI ECU:n sisälläkommunikointi turvatyynyn ECU:n * johtimellakommunikointi turvatyynyn ECU:n kanssaBODY VAN + syöttökommunikointi * johtimessa moottorin johdinkotelon kanssakommunikointi moottorin johdinkotelon kanssakommunikointi * johtimessa diesel lisäaine-ECU:n kanssakommunikointi diesel lisäaine-ECU:n kanssakommunikointi * johtimessa pylvään korkeus-ECU:n kanssakommunikointi pylvään korkeus-ECU:n kanssakommunikointi * johtimessa oikean etuoven moduulin kanssakommunikointi oikean etuoven moduulin kanssakommunikointi * johtimessa vasemman etuoven moduulin kanssakommunikointi vasemman etuoven moduulin kanssakommunikointi * johtimessa kattoluukun ECU:n kanssakommunikointi kattoluukun ECU:n kanssaei kommunikointia ilmastoinnin ECU:n kanssaei kommunikointia monitoiminäytön kanssakommunikointi * johtimessa hälyttimen ECU:n kanssakommunikointi hälyttimen ECU:n kanssajarruyhteys - pysyvä yhteysjarruyhteys - ei yhteyttälukitusohjaus ohjatussa tilassalukitusohjaus ohjaamattomassa tilassalukituksen avauksen ohjaus ohjatussa tilassalukituksen avauksen ohjaus ohjaamattomassa tilassailmapumpun rele ohjatussa tilassa (moottorin johdinkotelo)ilmapumpun rele ohjaamattomassa tilassa (moottorin johdinkotelo)ACC alennustilatunnelikirkkauden mittaushämäräkirkkauden mittausjäähdytysnesteen lämpötilan varoitusbody VAN : alennuksen laukaisucomfort VAN : alennuksen laukaisuei kommunikointia liukuvan sivuoven kanssakommunikointi * liukuvan sivuoven kanssaetu- /takasisävalon ohjausei kommunikointia istuimen muistiyksikön kanssakommunikointi * istuimen muistiyksikön kanssamoottorin jäähdytysnestevaroitusjarrunestetason varoitustakaikkunan katkaisimen syöttöComfort VAN + tilavarusteet + läsnäolosytytys ohjattu + läsnäolohöyrystimen lämpötilantunnistinsisäsuojan poisto käytöstäoikean takaikkunan ohjausvasemman takaikkunan ohjauslämmitetyn takaikkunan ohjaus *lamppujen ohjausSadetunnistin-vaihtoehtolisävaruste merkkivalojen syttyminen törmäyksen sattuessalisävaruste varoitusvalojen syttyminen vauhdin voimakkaasti hidastuessapysäköintiavun läsnäolovaroitusvalo joka syttyy jos turvavyö ei ole kiinnitetty, lisävarustelasten turvajärjestelmän varoitusvalo, lisävarustelukitus ajon aikana, lisävarustekirkkauden muutin, lisävarustekauko-ohjattu keskuslukitusRT3 läsnäolovyö ei kiinnitetty -varoitusvalo, lisävarustelasten turvajärjestelmä, lisävarustelisävaruste moottoroitu sivuliukuovimittarikuvio - varoitustasotehdastiedotmatkamittari / näyttö / telematiikka / Auto PCajokoulu-moduuliBSI / UC MuxCD-vaihtajakuljettajan istuimen muistiyksikkötaustapeili, matkustajan oven paneelikäynnistin/laturi keskusohjausradio- / kaukotelematiikkaohjaussuihkutin ei uudelleen keskitettysuihkuttimen uudelleen keskitystä ei luokiteltusuihkuttimen uudelleen keskitys luokiteltuTarkista yhtenäisyys toimittajan tietojen * tai * ohjauspyörän alla olevan katkaisinmoduulin ja BSI määritysnäytön parametrien välillävirhe, ei kommunikointia ABS ECU:n kanssa tai ESP ECU:n kanssavirhe, ei kommunikointia ABS/CDS ECU:n kanssaohjausyksikön vikakoodivirransyöttö ja ECU:n tilaarvo moottorin ollessa lämminjoutokäynti * - * r/minjoutokäynti ilmastoinnilla = * - * r/mintietyissä ajoneuvoissa, joutokäyntiarvo on nollatämä on normaali toimintojoutokäynti = * ms* ja * voltin välillä* ja * °C välilläjoutokäynti= * - * Vjoutokäynti ilmastoinnilla = * - * V* r/min ilmastoinnilla = * - * Vkaasuläpän avauskulma asteina ECU:n laskemanajoutokäynti = * - * °joutokäynti ilmastoinnilla = * - * °* r/min ilmastoinnilla = * - * °joutokäynti = * - * askeltajoutokäynti = * mbarjoutokäynti = * - * mbarjoutokäynti ilmastoinnilla = * - * mbar* r/min ilmastoinnilla = * - * mbarsylinterikäämin latausaika *Ei-aktiivinen = jännitteen tulee olla * ja * voltin välilläAktiivinen = jännitteen tulee vaihdella HYVIN VÄHÄN * ja * voltin välillätunnistimen aktivointiolosuhteetmoottori lämmin, * minuuttia joutokäyntiä, ajo kolmosvaihteella riittävällä latauksellamoottorin nopeus vähintään * r/minECU käyttää myötävirtaisen happitunnistimen tietoa valvoakseen katalysaattorin tilaaECU ei valvo katalysaattorin tilaamoottorikäyttöisen tuuletinyksikön tila hidas nopeusmoottorikäyttöisen tuuletinyksikön tila suuri nopeusjoutokäynti * - * Nmjoutokäynti ilmastoinnilla = * - * Nm* r/min ilmastoinnilla = * - * Nmjoutokäynti = * Nmtarkista että ilmapumppu toimii oikeinvirtalähteetCO-säädön välillä potentiometriohjelmoituei ohjelmoitukoodi ei opittukoodi opittuoikea etuturvatyyny läsnä mutta ei konfiguroitu2. vaihevapaallaapukoodipainallusohjauskatkaisin ei toimiei kytketty (neutraali/pysäköinti)vaihteisto suojassaei poiskytketty kuljettajan toimestaosittain poiskytketty kuljettajan toimestatämän/näiden muuttujien poissaolokirjoita käyttämällä Peugeot-avun kommunikointikieltäfaksaa piirimyyjälletyö käynnissä/auto ei työn allapiirimyyjän nimikorvaa 0 1:llä jossyötä piirimyyjän osoitesyötä piirimyyjän nimisyötä apukoodi * aakkosnumeerisilla merkeillä *syötä piirimyyjän yhteysnimi avun pyytämiseksisyötä piirimyyjän faksinumerosyötä PP2000 access -puhelinnumerosyötä piirimyyjän teknisen neuvonnan puhelinnumerosyötä piirimyyjän puhelinnumerosyötä apukoodin * ensimmäistä merkkiäsyötä ajoneuvon koodipiirimyyjän puhelinnumeropiirimyyjän tyyppimanuaalinen ilmastointi, lisävaruste* moottorilleylempi lämpötilarajaturvatyynyn käytöstä poiston varoitusvalon tilanopeuden ylityksen varoitusvalon aktivointialoitusolosuhteetvaihteiston tulee olla pysäköintiasennossa, moottorin sammutettuna ja ajoneuvon paikallaanesilatauspumpun * ulostulopainetieto gyrometrin/kiihtyvyysmittarin * tunnistimeltasallii poistaa osittain käytöstä ASR:n, joka kytkeytyy päälle * km/h jälkeentieto * induktiiviselta tunnistimelta joka sijaitsee vaihteen hammaspyörän edessätieto ohjauspyörän kulman tunnistimelta sisällytetty COM2000 *:eenkuljettajan pyytämä vääntö ennen moottorin ECU:n käsittelyätieto * jarrunestetason kytkimeltä säiliöstävaihdevipuseisontajarrutunnistin liitetty johtimella BSI:hin *paine vastaa * bar jos jarrupoljin tai uudelleenkierrätyspumppu ei ole toiminnassaoikean ja vasemman etupyörän kulumistunnistimetaktiivinen sytytyksen ollessa +, moottorin käydessäsallii ASR:n toiminnan säädön ja ESP:n poiskytkemisenjos tunnistin ei ole toiminnassa (sisäinen vika), ei ohjauspyörän kulman eikä ohjauspyörän kulmanopeuden tietoja ole enää saatavillajos tunnistin ei ole kalibroitu, ei ohjauspyörän kulmatietoa ole enää saatavillaohjauspyörän kulman tunnistin on säädetty, jos se on oikein asennettutodellinen vääntö akselilla : moottorin nykyinen vääntö sekä ADIN:n saavuttama vääntöASR/MSR -arvo on vääntömomentti, johon moottorin tulee lopulta pyrkiäauki : perinteinen muutintilasillattu tai suljettu: vaihteisto kytketty moottoriinliu'utus tai meneillään oleva säätö: keskitilajoutokäynti = * r/minjoutokäynti ilmastoinnilla = * r/minjoutokäynti * r/min * - * msjoutokäynti ilmastoinnilla * r/min = * - * msei kuormaa * r/min = * - *joutokäynti * r/min = * - * °Cjoutokäynti ilmastoinnilla * r/min = * - * °Cei kuormaa * r/min = * - * °Cjoutokäynti * r/min = * - * mbarjoutokäynti ilmastoinnilla * r/min = * - * mbarei kuormaa * r/min = * - * mbarjoutokäynti * r/min = ei aktiivinenjoutokäynti ilmastoinnilla * r/min = ei aktiivinenjoutokäynti * r/min = aktiivinenjoutokäynti * r/min = * %joutokäynti ilmastoinnilla * r/min = * %ei kuormaa * r/min = * %joutokäynti * r/min = * - * °joutokäynti ilmastoinnilla * r/min = * - * °ei kuormaa * r/min = * °avoimessa piirissä jännitteen tulee olla kiinteä sekä * ja * voltin välilläsuljetussa piirissä jännitteen tulee vaihdella HYVIN VÄHÄN sekä olla * ja * voltin välilläsuljetussa piirissä jännitteen tulee vaihdella sekä olla * ja * voltin välilläavoimessa piirissä ECU ei säätele seostasuljetussa piirissä ECU säätelee seostaECU sallii tai ei salli ilmastointikompressorin käynnistystäajoneuvoilla joilla on ajettu alle * km, tulee noudattaa seuraavia toimenpiteitäajoneuvoilla joilla on ajettu yli * km ei tämä toimenpide ole tarpeenjos olet vaihtanut * tai * suihkutinta, tulee sinun noudattaa menettelyäjos olet vaihtanut vain * tai * suihkutinta, ei tämä menettely ole tarpeenliitä vanha ECU kierroslukumittarien, suihkuttimien ja ilmanvirtaustunnistimen tietojen siirtämiseksitämän tekemiseksi, paina "palautuspainiketta"tämän toimenpiteen jälkeen, liitä uudelleen uusi ECU ja jatka toimenpidettä samasta kohdastajos olet jo siirtänyt ne, paina * -painikettailmanvirtaustunnistimen kilometrimääräsuihkuttimien kilometrimääräkmruiskutuksen ohjainyksikkölue komponenttien kierroslukumittaritkomponenttien kierroslukumittaritoletko siirtänyt komponenttien kilometrimäärät ?parametrit voidaan asettaa kokoonpanovalikossalaskettu puhaltimen jännite ( * - * V) ilmastointipaneelin puhallinohjausmoduulille lähettämän tiedon mukaantarkista että ilman sisääntuloläpät ovat avoinnatarkista ilman tulo jokaiseen suuttimeentarkista lämpötilan muutos suuttimen ulostulossatyökalu * sadetunnistimen asentamiseksikartiorasia moottorin segmenttien * asennusta vartensynkronointidialogi ABS:n kanssaei kommunikointia jousituksen kanssailmapumpun releen ohjausmin. = * ; max. =*tämä vika voi myös johtua viasta polttoaineensyöttölinjassatämä vika voi myös johtua viasta ilmansyöttölinjassaimusarjan painetarkasta hiilisäiliön piirin tila, erityisesti venttiilin tukkeutuneisuus tai mekaaninen tukkiminen, että aktivoitu hiilisuodatin ja hiilisäiliö ovat hyvässä kunnossa ja että vuotoja ei esiinnytarkasta koko polttoaineensyöttölinja, erityisesti polttoaineen laatu, yhteispaineputken paine, putkien kunto, polttoainesuodatin, painesäädin ja polttoainepumpun sekä takaiskuventtiilin toimintatarkasta eristys sarjajohtimista, jotka on kytketty napoihin * [*V *], * [*V *], [*V *] ja * [*V *] moottorin ECU:unmittaa jännite moottorin ECU:n navan * [*V *] ja korin maadoituksen väliltäoikosulku positiiviseen johtimissa, jotka yhdistävät moottorin ECU:n navan * (* V *) EGR-venttiiliinonko se suurempi kuin * ohmia?onko se *V (* % toleranssilla)onko se välillä * ja * mV?tarkasta jännitteen vaihtelu moottorin ECU:n navan * [*V *] ja korin maadoituksen väliltämittaa jännite ilmapumpun releen napaan * liitetyn sarjaliitinnavan ja korin maadoituksen väliltäilmapumpun releen syöttöongelmatarkasta yhteys johtimesta, joka yhdistää moottorinohjausyksikön navan * [* V *] ja ilmapumpun releen mittaamalla resistanssitarkasta ilmapumpun releen syöttölinjatarkasta yhteys sarjajohtimesta, joka yhdistää ilmapumpun ja ilmapumpun releen mittaamalla resistanssiavoin virtapiiri johtimessa, joka yhdistää moottorin ohjausyksikön navan * [*V *] ja ilmapumpun releenavoin virtapiiri sarjajohtimessa, joka yhdistää ilmapumpun ja ilmapumpun releentarkasta yhteys johtimesta, joka yhdistää ilmapumpun ja moottorin johdinkotelon mittaamalla resistanssiavoin virtapiiri johtimessa, joka yhdistää moottorin ECU:n navan * [*V *] ja moottorin johdinkotelonavoin virtapiiri johtimessa, joka yhdistää ilmapumpun ja moottorin johdinkotelonmittaa resistanssi ilmapumpun napojen * ja * väliltäoikosulku positiiviseen johtimessa, joka yhdistää moottorin ECU:n navan * [*V *] ilmapumpun releeseenyhdistä ilmapumpun rele uudelleenoikosulku positiiviseen sarjajohtimessa, joka yhdistää ilmapumpun ja ilmapumpun releenmittaa jännite ilmapumppuun kytketyn sarjaliittimen navan * ja korin maadoituksen väliltämittaa resistanssi moottorin ECU:un kytketyn sarjaliittimen navan * [*V *] ja korin maadoituksen väliltämittaa resistanssi ilmapumppuun kytketyn sarjaliittimen navan * ja korin maadoituksen väliltäirrota ilmapumpun relevaihda ilmapumpun releoikosulku maahan johtimessa, joka yhdistää moottorin ECU:n navan * [*V *] ja ilmapumpun releenoikosulku maahan sarjajohtimessa, joka yhdistää ilmapumpun ja ilmapumpun releentoimiiko ilmapumppu jatkuvasti?tarkasta eristys sarjajohtimesta, joka yhdistää ilmapumpun ja ilmapumpun releentarkasta eristys sarjajohtimesta, joka yhdistää moottorin ECU:n navan * [*V *] ja ilmanpumpun releenmittaa resistanssi moottorin ECU:n navan * [*V *] ja korin maadoituksen väliltäoikosulku toisen sarjajohtimen kanssa johtimessa, joka yhdistää moottorin ECU:n navan * [*V *] ja ilmapumpun releenoikosulku toisen sarjajohtimen kanssa sarjajohtimessa, joka yhdistää ilmapumpun ja ilmapumpun releenirrota moottorin ECU ja ilmapumppuoikosulku positiiviseen johtimessa, joka yhdistää ilmapumpun ja moottorin johdinkotelonoikosulku positiiviseen johtimessa, joka yhdistää moottorin ECU:n navan * [*V *] moottorin johdinkoteloonmittaa jännite ilmapumpun napaan * liitetyn sarjaliitinnavan ja korin maadoituksen väliltämittaa resistanssi ilmapumpun napaan * liitetyn sarjaliitinnavan ja korin maadoituksen väliltätarkasta eristys sarjajohtimesta, joka yhdistää moottorin ECU:n navan * [*V *] ja moottorin johdinkotelontarkasta eristys sarjajohtimesta, joka yhdistää ilmapumpun ja moottorin johdinkotelonirrota moottorin johdinkoteloonoikosulku maahan johtimessa, joka yhdistää moottorin ECU:n navan * [*V *] ja moottorin johdinkotelonoikosulku maahan johtimessa, joka yhdistää ilmapumpun ja moottorin johdinkotelonoikosulku toisen sarjajohtimen kanssa johtimessa, joka yhdistää moottorin ECU:n navan * [*V *] ja moottorin johdinkotelonoikosulku toisen sarjajohtimen kanssa johtimessa, joka yhdistää ilmapumpun ja moottorin johdinkotelonyhdistä uudelleen ilmapumppu, ilmapumpun rele ja moottorin ECUtoimiiko ilmapumppu?käyttäen erillistä johdinta yhdistä ilmapumpun releen napaan * liitetty sarjaliitinnapa ja ilmapumpun releen napaan * liitetty sarjaliitinnapairrota moottorin ECU, ilmapumpun rele ja ilmapumppuyhdistä uudelleen ilmapumppu, ilmapumpun rele ja moottorin ECUirrota liitin * [*V *] moottorin johdinkotelostatarkasta yhteys sarjajohtimesta, joka yhdistää moottorin ECU:n navan * [*V *] ja moottorin johdinkotelonkäyttäen erillistä johdinta yhdistä moottorin ECU:n napaan * [*V *] liitetty sarjaliitinnapa ja korin maadoitustarkasta yhteys johtimesta, joka yhdistää ilmapumpun ja moottorin johdinkotelon mittaamalla resistanssikytke ilmapumppu uudelleenmittaa resistanssi moottorin ECU:n navan * [*V *] ja korin maadoituksen väliltätee silta johdinsarjapuolella olevan liittimen navan * [*V *] ja korin maadoituksen välilletee silta johdinsarjapuolella olevan liittimen napojen * ja * välillekäynnistä moottori kylmänä ja anna moottorin lämpötilan kohotatarkasta ilmapumpun toiminta tämän toiminnon aikanaalkoiko ilmapumppu toimia tämän toiminnon aikana?jatkaako ilmapumppu toimintaansa vaikka moottori on lämmin?tarkasta pakosarjan ilmansuihkutuspiiri, erityisesti ilmavuotojen ja tuuletuksen suhteentarkasta moottorin johdinkotelo ja kaikki sen syöttölinjatmittaa jännite moottorin johdinkotelon napaan * [*V *] liitetyn sarjaliitinjohtimen ja korin maadoituksen väliltämittaa resistanssi ilmapumpun napaan * liitetyn sarjaliitinnavan ja korin maadoituksen väliltätarkasta yhteys sarjajohtimesta, joka yhdistää ilmapumpun ja moottorin johdinkotelonliitä ilmapumppuirrota moottorin johdinkotelon liittimet [*V ] ja [* V ]alkoiko ilmapumppu toimia?tarkasta ilmapumpun napaan * kytketyn sarjajohtimen eristystarkasta ilmapumpun napaan * kytketyn sarjajohtimen yhteys mittaamalla resistanssikäyttäen sähköjohtoa, yhdistä moottorin johdinkotelon napoihin * [*V *] ja * [*V *] kytketyt sarjaliitinnavatirrota moottorin ECU, moottorin johdinkotelon liitin [* V *] ja ilmapumppuesiintyykö pysyvä vika (ilmapumpun rele ohjatussa tilassa), (ilmapumpun rele ei-ohjatussa tilassa) tai mikään BODY VAN -verkkoon liittyvä virhe sisäänrakennetussa järjestelmän käyttöliittymässää(BSI) ?tarkasta kaikki moottorin johdinkotelon *V syöttölinjattarkasta kaikki moottorin johdinkotelon sulakkeetirrota moottorin johdinkotelon liitin [*V *] ja ilmapumppuilmapumpun releen ohjaustarkasta koko pakosarjan ilmansuihkutuspiiri, erityisesti ilmavuotojen ja venttiilin tai ilmapumpun tukkeutumisen varaltakäyttäen sähköjohtoa yhdistä ilmapumpun releen [*V *] napoihin * ja * kytketyt sarjaliitinnavattarkasta pumpun sulakepitimen liittimen * sulakkeen * kuntoirrota moottorin ECU, pumpun sulakepitimen liitin * ja ilmapumppumittaa resistanssi pumpun sulakepitimen * napaan * liitetyn sarjaliitinnavan ja korin maadoituksen väliltäoikosulku maahan johtimessa, joka yhdistää ilmapumpun releen ja pumpun sulakepitimen liittimen *tarkasta eristys johtimesta, joka yhdistää ilmapumpun ja pumpun sulakepitimen liittimentarkasta yhteys johtimesta, joka yhdistää ilmapumpun ja pumpun sulakepitimen liittimenoikosulku maahan johtimessa, joka yhdistää ilmapumpun ja pumpun sulakepitimen liittimentarkasta eristys sarjajohtimesta, joka yhdistää ilmapumpun releen ja pumpun sulakepitimen liittimentarkasta yhteys sarjajohtimesta, joka yhdistää ilmapumpun releen ja pumpun sulakepitimen liittimenkytke ilmapumppu ja pumpun sulakepitimen liitinirrota moottorin ECU, pumpun sulakepitimen liitin, ilmapumpun rele ja ilmapumpputarkasta eristys sarjajohtimesta, joka yhdistää ilmapumpun ja pumpun sulakepitimen liittimentarkasta yhteys sarjajohtimesta, joka yhdistää ilmapumpun ja pumpun sulakepitimen liittimenoikosulku positiiviseen johtimessa joka yhdistää ilmapumpun ja pumpun sulakepitimen liittimenvastavirtaisen happitunnistimen lämmityskomentotämä vika saattaa johtua viasta polttoaineensyöttölinjassatämä vika saattaa johtua viasta ilman sisäänottolinjassaimusarjan painetämä vika saattaa johtua ongelmasta ilman syöttölinjassatämä saattaa johtua ongelmasta polttoaineensyöttölinjassatämä saattaa johtua ongelmasta ilmansyöttölinjassatarkasta koko polttoaineen syöttölinja ja suihkutusjärjestelmä, yhteispaineputken paine, putkien kunto, polttoainesuodatin, säiliö, pumppu ja suihkuttimet ja että vuotoja ei esiinnyirrota moottorin ECU ja sytytyspuolakytke johto, joka yhdistää moottorin ECU:n navan * [V *] sytytyspuolan napaan * suojatulla johdolla sarjan ulkopuoleltaASR/MSR moottorin tunnistaminenjäähdytysnesteen lämpötila jäähdytyspiirissä °CEi havaittua ongelmaaodottaa vastausta BSI:ltäBSI vastaus virheellinenmoottorin ajonestolaitteen koodia ei voida lukeamoottorin ajonestolaitteen ohjelmointitilaa ei voida lukeaECU:n käyttö on sallittuECU ei liitetty BSI:hinmoottorin ohjauksen ECU ei vastaanota BSI lukituskoodiatarkista onko BSI tunnistanut koodin oikeintarkista että moottorin ajonestolaitteen koodi, joka on ohjelmoitu moottorin ohjauksen ECU:un, on sama kuin BSI:hin ohjelmoituohjausyksikön sisäinen ongelma, vaihda yksikköparametri ei läsnä ajoneuvossatarkista CAN-yhteys moottorin ohjauksen ECU:n ja BSI:n välilläilmanpainetunnistin kunnostettulukituksen avauskoodin lähetyksen yhteydessä havaitaan ongelmiaannostelupumpun nopeushakutyökalusähkötesti: OKtoiminnassanoin * sekunnin ajan kun hehkutusliipaisin / liekin lämpötilavahti muuttaa toimintoa (vaihtaa DIC-toiminnosta CTF-toimintoon), ECU ei enää ohjaa tätä komponenttiavaroituksetetukattoluukkutakakattoluukkukeskikattoluukkuNäyttö / telematiikkavääräpolttoaineen paineenohjaus OCRhiilisäiliön solenoidi OCR(näyttö työkalussa: liekki näkyy : liekkiä ei havaittu )PEF:ään suihkutetun lisäaineen kokonaismäärälisäainesäiliöstä suihkutetun lisäaineen kokonaismäärälämpötila myötävirtaisesti PEF:ltälisäaineen lisäysparametritsäiliön vaihto tai täyttö, alhaisen lisäainetason varoitusvalon syttyminen1. laskuri2. laskurilisäainesäiliöstä suihkutetun lisäaineen kokonaismäärän ohjelmointilisäainesäiliöstä suihkutetun lisäaineen kokonaismäärän nollaaminen 112042 lisäaineputken pituuslisäputken pituusjos vaihdettava ECU kommunikoi yhä, kopioi kahden laskurin arvot uuteen ECU:unjos vaihdettava ECU ei enää kommunikoi, lue moottorin ECU:n PEF:ään suihkutetun lisäainemäärän arvo ja kopioi tämä arvo uuden ECU:n kahteen laskuriinjos "pienin sallittu lisäainetaso saavutettu" -varoitusvalo syttyy, suorita seuraavat toimenpiteet"DELETE" -painike poistaa viimeisen näytetyn merkinnollaa säiliöstä suihkutettu määräirrota PC ja avaa seuraavan minuutin sisällä polttoaineen täyttöaukon kansi yli * sekunniksi ja sulje sejos lisäainesäiliö tai lisäainepumppu vaihdetaan, suorita * pumpun käyttölaitteen testit vaihdon jälkeen täyttääksesi polttoainesäiliöön johtavan putkenoikosulku positiiviseen johtimessa joka yhdistää moottorin ECU:n navan * [*V *] ja joutokäynnin säädön askelmoottorinmittaa jännite hiilisäiliön solenoidiventtiilin (solenoidiventtiilisyöttö) napaan * kytketyn sarjaliitinnavan ja korin maadoituksen väliltämittaa jännite moottorin ECU:n navan * [*V *] ja korin maadoituksen väliltäoikosulku positiiviseen johtimissa, jotka yhdistävät moottorin ECU:n navan * (* V *) EGR-venttiiliinirrota moottorin ECU ja sisäänrakennetun käyttöliittymän (BSI) liitin [*V *]vaihda moottorin käyntinopeusanturilähtien moottorin ECU:sta, se lähetetään CAN-verkon kauttann riippuu muuntimen asennosta, tämän nopeuden tulee olla alle (ei silloitettu tai ohjattu) tai yli tai alle (silloitettu) moottorin nopeudentämän nopeuden tulee olla nolla kun ajoneuvo on paikallaan ja suurentua kiihdytyksen myötäse vaihtelee * ja * Nm välillä riippuen toimintaolosuhteista ja moottoreistalähtien moottorin ECU:sta, se lähetetään CAN-verkon kautta ja merkitsee kuljettajan vaatimustalähtien tunnistimesta automaattivaihteiston sisältä, sen tulee suurentua ajan myötä käytössäpaineensäädin nro * (suhteellinen tyyppi) ohjaa muunnintase aktivoituu ajon aikana (aktiivinen: noin * mA ja ei-aktiivinen: noin * - * mA)moottorin ollessa käynnissä ja ajoneuvon paikallaan, tulee säätimen olla aktiivinen kaikilla valituilla vaihteilla paitsi vaihteella R (aktiivinen: noin * mA ja ei-aktiivinen: noin * - * mA)moottorin ollessa käynnissä ja ajoneuvon paikallaan, tulee säätimen olla aktiivinen asennoissa D ja M (paitsi snow-tilassa) sekä asennoissa 3, 2 ja 1 (aktiivinen: noin * - * mA ja ei-aktiivinen: noin * - * mA)moottorin ollessa käynnissä ja ajoneuvon paikallaan, tulee säätimen olla aktiivinen kaikilla valituilla vaihteilla paitsi * snow-asennossa (aktiivinen: noin * mA ja ei-aktiivinen: noin * - * mA)vaihdevalitsimen todellinen asentopainohallinnassa näytetään * asento *tämän mittauksen tulee näyttää joko ECO jos mitään ohjelmaa ei ole valittu, sport, snow tai manual painohallinta-asennossa (riippuen ajoneuvosta)täyden kuorman kytkimen tilariippuen ajoneuvoista ja vuosista, se voidaan laskea tai saada aikaan kytkimestäonko se aktiivinen jos ei ole painohallintaa sekä asennoissa * ja *onko se ei-aktiivinen kun vipu on asennossa * tai *se on aktiivinen asennossa * ja ei-aktiivinen muissa asennoissa (riippuen vientimaasta ja mallivuodesta)jos se ei ole läsnä ajoneuvossa, on mittaus jatkuvasti aktiivinen (riippuen vientimaasta ja mallivuodesta)"kaikki tai ei mitään" -tyyppinen solenoidiventtiili, joka sallii kaksi ohjauspainettajoutokäynnillä ja ajoneuvon ollessa paikallaan sen tulee olla aktiivinen kaikilla valituilla vaihteillayhtä kytkimistä ohjaavan kaksi-asentoisen solenoidiventtiilin tilajoutokäynnillä ja ajoneuvon ollessa paikallaan sen tulee olla aktiivinen kaikilla vaihteilla paitsi snow-tilassa asennoissa * ja *tarkasta että solenoidiventtiili naksahtaa oikein hydrauliyksikkööntarkasta että vipu voidaan ottaa pois asennosta * ilman jarrujen käyttöätarkasta säätimen aktivointi hydrauliyksikössävaihtolukko tulee aktivoida uusissa 406-malleissa (* MY), jotka on tarkoitettu JAPANIIN; uusissa 406-malleissa * ja * MY (MUX) ja kaikissa 607-malleissavaihtolukon tulee olla aktivoitu uusissa 406-malleissa (* MY), jotka on tarkoitettu JAPANIN markkinoille sekä kaikissa " * " versioissapainohallinta on sovitettu vain 607-mallin kaikkiin versioihinESP tulee aktivoida uusissa 406-malleissa (* MY) joissa on ESP, uusissa 406-malleissa * MY (MUX) ja 607-malleissa joissa on ESP (vakiona XFX:ssä)ABS tulee aktivoida uusissa 406-malleissa (* MY) joissa on ESP, uusissa 406-malleissa * MY (MUX) ja kaikissa 607-malleissakaupunkikaavion aktivoiminen sallii käynnistyksen 2. vaihteella kaupunkioloissakytkimen vapautuksen aktivoiminen paikallaan ollessa sallii muuntimen vedon vähennyksense tulee suorittaa ECU:n tai vaihteiston vaihdon jälkeen tai tietojen latauksen yhteydessävaroitus, komento nollaa itsemukautuvat arvotdieselpaineen säädin OCRpääjarrukatkaisinulkoisten LED:ien testitarkasta että kaikki matkamittarin alueet ja symboli syttyvätjoissakin ajoneuvoissa arvo ei muutuKeylock tulee aktivoida uusissa 406-malleissa (* MY), jotka on tarkoitettu JAPANIINei voida vaihtaa manuaalitilassamoottorin nostopöydän tuki *vikavaroitusvalo tai näyttöMV solenoidiventtiili *varoitus, tämä komento nollaa itsemukautuvat arvotse tulee suorittaa ECU:n tai vaihteiston vaihdon jälkeen tai tietojen latauksen yhteydessäpiippauksen kuuluminen, piippaus lähetetään kaikille kaiuttimilleDiagtoolESP vaihdelukitusasetuksetsnow-tilan asetuksetaktivoidaan siten että automaattivaihteiston ECU ottaa huomioon ESP:ltä tulevan vaihdelukituspyynnönaktivoidaan siten että automaattivaihteiston ECU ottaa huomioon pyynnön vaihdosta snow-tilaan ESP:ltähuoltotiedoteavoin piiri (ehdot suljettuun piiriin vaihtoa varten eivät vielä täyttyneet)avoin piiri (erityiset ajo-olosuhteet)avoin piiri (vika)suljettu piiri mutta vika happitunnistimessasyötä * koodikortin kooditjos asetettuei-MUX ajoneuvomoottori käynnissä ja lämminsuihkuttimen numero * virtauskorjausparametrin lukemamuuttuva *onko parametrin arvo välillä * ja * mg/isku?tarkasta liittimien kunto silmämääräisestiovatko liittimet hyvässä kunnossa?suihkuttimen numero * komentosignaalin vertaus tyypilliseen alueeseenvastaako signaali tyypillistä aluetta?korjaa liitin (liittimet)sarjan * jaksottainen katkaisutarkasta liittimet, johdinsarja ja moottorin ECU:un * kytketty maadoitussuihkuttimen * resistanssin * tarkastusmittaa resistanssi *irrota suihkutin numero *mittaa resistanssi suihkuttimen numero * navoistaonko resistanssi noin * ohmia?korjaa linja * tai johdinsarja *tarkasta ECU:n * maadoituslinjasuihkuttimen numero * komentovikatunnistimen * jännitteen tarkastusmittaa jännite *linjan * eristyksen tarkastussyöttöreleen * tulee reagoidavahvista käyttölaitetestin * laukaisemiseksiovatko liittimet * moottorin ECU:ssa * hyvässä kunnossa?irrota johdinsarja * moottorin ECU:sta *onko linjassa * moottorin ECU:n * kanavan * ja syöttöreleen kanavan * välillä yhteys?tarkasta tuuletinyksikön hitaan nopeuden syöttöreleen kuntotarkasta moottorinohjausyksikön napaan * (* V *) kytketyn linjan sulake *linjassa moottorin ECU:n kanavan * ja syöttöreleen kanavan * välillä on oikosulku akun positiiviseenlinjassa moottorin ECU:n kanavan * ja syöttöreleen kanavan * välillä on oikosulku maahanmoottorin jäähdytysnesteen termistorin vika *onko parametrin arvo mahdollinen?syöttöpiirin * tarkastusakun jännitteen mittaustarkasta johdinsarja * ja liittimet *onko vika löydetty?korjaa liitin ja/tai johdinsarjalinjassa moottorin ECU:n kanavan * ja moottorin jäähdytysnesteen termistorin kanavan * välillä on oikosulku maahantunnistimen * resistanssitarkistusonko se hyvässä kunnossa?mittaa resistanssi moottorin jäähdytysnesteen termistorin navoista * ja *onko resistanssi suunta kohti ääretöntä vai nollaa?onko resistanssi yhteneväinen suhteessa kuvaajaan?linjassa moottorin ECU:n * kanavan ja moottorin jäähdytysnesteen termistorin kanavan * on oikosulku toisen linjan kanssakorjaa johdinsarja * moottorin ECU:n * ja moottorin jäähdytysnesteen termistorin välilläimuilman lämpötilatunnistimen * vikaimuilman lämpötilaparametrin * lukematarkasta että liittimet * ovat lukittuneet kunnolla ja että ne ovat hyväkuntoisiatarkasta johdinsarjan * kunto liittimissä *tarkasta suihkuttimien ECU:n * liittimen * kuntopunainen pää kytketty akun positiiviseenmusta pää kytketty akun maadoitukseentarkasta resistanssi imuilman lämpötilatunnistimesta suhteessa lämpötilaankorjaa johdinsarja moottorin ECU:n * ja ilmanvirtaustunnistimen välillävaihda ilmanvirtaustunnistin *irrota ilmanvirtaustunnistin *punainen pää kytketty ilmanvirtaustunnistimen kanavaan *musta pää kytketty ilmanvirtaustunnistimen kanavaan *onko resistanssi taipuvainen äärettömään?esi-jälki -lämmitysreleen tulee reagoidavaihda esi-jälki -lämmitysrele *yhteysvikaodota kunnes moottori on jäähtynytonko linjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja esi-jälki -lämmitysreleen kanavan * välillä yhteys?kytkinkatkaisimen vikaonko sulake kytkinkatkaisimen syöttölinjassa hyväkuntoinen?onko linjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja kytkinkatkaisimen kanavan * välillä yhteys?onko linjassa kytkinkatkaisimen kanavan * ja sulakerasian välillä yhteys?ovatko kytkinkatkaisimen kiinnikkeet ja nokan kiinnikkeet oikein?vaihda kytkinkatkaisinkorjaa kytkinkatkaisimen kiinnikkeetonko linjassa moottorin ECU:n kanavan * ja kytkinkatkaisimen kanavan * välillä yhteys?ulkoilmanpaineen parametrin lukemaonko arvo yhtenevä säätiedotteen kanssa?tarkasta että mitkään merkkilaput eivät häiritse tunnistimen * sisääntuloa ECU:ssatuuletinyksikön suuren nopeuden komentovikatuuletinyksikön tulee reagoidaonko linjassa moottorin ECU:N kanavan * ja tuuletinyksikön suuren nopeuden syöttöreleen kanavan * välillä yhteys?linjan yhteystarkastustarkasta tuuletinyksikön suuren nopeuden syöttöreleen tilapolttoaineen painesäätimen solenoidiventtiilin vikapolttoaineen painesäätimen tulee reagoidapolttoaineen painesäätimen signaalin vertaus tyyppilliseen alueeseenirrota johdinsarja * polttoaineen painesäätimestäonko linjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja polttoaineen painesäätimen kanavan * välillä yhteys?tarkasta resistanssi säädinnavoista * ja *korjaa johdinsarja * ja liittimet * moottorin ECU:n ja säätimen välillälinjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja säätimen kanavan * välillä on oikosulku akun positiiviseenlinjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja säätimen kanavan * välillä on oikosulku maahanvaihda polttoaineen painesäädinpolttoaineen korkeapainepumpun kolmannen männän poiskytkentäsolenoidiventtiilin vikakolmannen männän poiskytkentäsolenoidiventtiilin * tulee reagoidairrota johdinsarja * poiskytkentälaitteestaonko linjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja poiskytkentälaitteen kanavan * välillä yhteys?tarkasta resistanssi poiskytkentälaitteen navoista * ja *korjaa sarja * ja liittimet * moottorin ECU:n ja poiskytkentälaitteen välillälinjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja poiskytkentälaitteen kanavan * välillä on oikosulku akun positiiviseenlinjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja poiskytkentälaitteen kanavan * välillä on oikosulku maahanvaihda poiskytkentälaite *linjassa moottorin ECU:n kanavan * ja poiskytkentälaitteen kanavan * välillä on oikosulku positiiviseenlinjassa moottorin ECU:n kanavan * ja poiskytkentälaitteen kanavan * välillä on oikosulku maahanEGR läppäsolenoidiventtiilin * vikaEGR läppäsolenoidiventtiilin tulee väristäsignaalin vertailu EGR läppäsolenoidiventtiilin navoissa tyypillisiin alueisiintarkasta liittimet, johdinsarja ja kiihdytyskaapelin asetuksetirrota EGR läppäsolenoidiventtiili *onko linjassa moottorin ECU:n kanavan * ja EGR läppäsolenoidiventtiilin kanavan * välillä yhteys?mittaa resistanssi EGR läppäsolenoidiventtiilin navoista * ja *linjassa moottorin ECU:n kanavan * ja EGR läppäsolenoidiventtiilin kanavan * välillä on oikosulku akun positiiviseenlinjassa moottorin ECU:n kanavan * ja EGR käynnistyssolenoidiventtiilin kanavan * välillä on oikosulku maahankorjaa linjat tai johdinsarja, joka on liitetty EGR läppäsolenoidiventtiiliinvaihda EGR läppäsolenoidiventtiili *linjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja releen kanavan * välillä on oikosulku akun positiiviseenlinjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja releen kanavan * välillä on oikosulku maahanonko linjassa moottorin ECU:n kanavan * ja polttoaineen painesäätimen kanavan * välillä yhteys?linjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja säätimen kanavan * välillä on oikosulku akun positiiviseenlinjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja säätimen kanavan * välillä on oikosulku maahanesilämmityksen varoitusvalon * vikaesilämmityksen varoitusvalon * tulee reagoidatarkasta sulakkeen * kunto varoitusvalon * syöttölinjassasyttyvätkö laskuriryhmän varoitusvalot * ?käyttäen napayksikön testauskärkeä, kytke moottorin ECU:n kanava * maadoitukseenonko linjassa moottorin ECU:n kanavan * ja BSI:n kanavan * välillä yhteys?tarkasta eristys moottorin ECU:n kanavien * ja * välilläovatko linjat eristettyjä?korjaa BSI:n viat *johdinsarjan * tutkimineneristys maasta viallinenkorjaa johdotus *ilmastoinnin relekomennon * vikamoottorin ECU:n linja * on viallinenonko akun jännite korkeampi kuin * V?odota * sekuntia ennen diagnosoinnin jatkamista *palaa vikavalikkoonirrota kaasupolkimen asennontunnistin *kytke polttoaineen korkeapaineanturi * irtikorjaa linjat tai johdinsarja, jotka yhdistävät moottorin ECU:n ja kaasupolkimen asennontunnistimenlinjassa moottorin ECU:n kanavan * ja polkimen asennontunnistimen kanavan * välillä on oikosulku maahanlinjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja polkimen asennontunnistimen kanavan * välillä on oikosulku maahanlinjassa moottorin ECU:n kanavan * ja jäähdytysnesteen tunnistimen kanavan * välillä on oikosulku akun positiiviseenlinjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja jäähdytysnesteen tunnistimen kanavan * välillä on oikosulku akun positiiviseenlinjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja kaasupolkimen asennontunnistimen kanavan * välillä on oikosulku maahanirrota ahtopaineen paineanturi *onko sulake *-sulakerasian napojen * ja * välillä hyvässä kunnossa?tarkasta eristys moottorin ECU:n napojen * (* V *) ja * välillälinjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja BSI:n kanavan * välillä on oikosulku akun positiiviseenlinjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja BSI:n kanavan * välillä on oikosulku maahankaasupolkimen asennon parametrilukemapolkimen asennontunnistimen ulostulosignaalin vertailu tyypillisen alueen * kanssatarkasta jarrupolkimen johdinsarja, liittimet ja katkaisinlinjassa moottorin hallinnan ECU:n kanavan * (* V *) ja kaasupolkimen asennontunnistimen kanavan * välillä on oikosulku * V positiiviseenlinjassa moottorin hallinnan ECU:n kanavan * (* V *) ja kaasupolkimen asennontunnistimen kanavan * välillä on oikosulku * V positiiviseen tai linja on poikkionko tila vahvistettu?linjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja kaasupolkimen asennontunnistimen kanavan * välillä on oikosulku toisen linjan kanssairrota kaasupolkimen asennontunnistin numero *onko linjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja kaasupolkimen asennontunnistimen kanavan * välillä yhteys?vaihda kaasupolkimen asennontunnistin *asetusvika *valitse Configuration valikosta ja seuraa toimenpideohjeitatuuletinyksikön hitaan nopeuden komentovirheonko linjassa moottorin ohjausyksikön kanavan * (* V *) ja tuuletinyksikön hitaan nopeuden syöttöreleen kanavan * välillä yhteys?onko linjassa moottorin ohjausyksikön kanavan * ja tuuletinyksikön hitaan nopeuden syöttöreleen kanavan * välillä yhteys?onko linjassa moottorin ohjausyksikön kanavan * (* V *) ja tuuletinyksikön suuren nopeuden syöttöreleen kanavan * välillä yhteys?SWIRL solenoidiventtiilin komentovikaSWIRL säätösolenoidiventtiilin tulee reagoidasolenoidiventtiilin OCR (opening cyclic ratio) parametrin lukemamuuttuuko OCR (opening cyclic ratio) moottorin nopeuden myötä?mittaa resistanssi SWIRL säätösolenoidiventtiilin navoista * ja *vaihda SWIRL säätösolenoidiventtiilikäyttölaitteen * jännitetarkastustämä vika johtuu siitä, että moottorin ECU:lle ei tule tietojapunainen pää kytketty moottorin ECU:n kanavaan * (* V *)musta pää kytketty ABS ECU:n kanavaan *korjaa BSI:hin * liittyvät viatirrota ABS ECU *imuilman lämmityssolenoidiventtiilin komennon * vikaimuilman lämmityksen säätösolenoidiventtiilin tulee reagoidalinjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja imuilman lämmityksen solenoidiventtiilin kanavan * välillä on oikosulku maahanmittaa resistanssi imuilman lämmityssolenoidiventtiilin navoista * ja *vaihda imuilman lämmityssolenoidiventtiili *tarkasta sulake * imuilman lämmityssolenoidiventtiilin syöttölinjassakorjaa imuilman lämmityssolenoidiventtiilin syöttölinjalinjassa moottorin ECU:n kanavan * ja imuilman lämmityssolenoidiventtiilin kanavan * välillä on oikosulku maahanilmastoinnin releen * tulee reagoidaonko linjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja BSI:n kanavan * välillä yhteys?linjassa moottorin ECU:n kanavan * ja SWIRL säätösolenoidiventtiilin kanavan * välillä on oikosulku maahankorjaa SWIRL säätösolenoidiventtiilin syöttölinjatarkasta sulake SWIRL säätösolenoidiventtiilin syöttölinjassalinjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja SWIRL säätösolenoidiventtiilin kanavan * välillä on oikosulku maahanpolttoainepumpun syöttövikalinjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja SWIRL säätösolenoidiventtiilin kanavan * välillä on oikosulku maahantarkasta eristys moottorin ECU:n kanavan * (* V *) linjan ja *-sulakkeen moottorin johdinkotelon kanavan * linjan välilläkorjaa moottorin ECU:n linja * (* V *)linja moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja *-sulakkeen moottorin johdinkotelon kanavan * välillä on viallinenyhdistä uudelleen moottorin ECU *onko jännite polttoainepumpun liittimen napojen * ja * välillä * V?vaihda *-sulakkeen moottorin johdinkotelon sulake *korjaa johdinsarja polttoainepumpun ja *-sulakkeen moottorin johdinkotelon välillätarkasta polttoainepumpun releeseen kytketyn johdinsarjan kuntokorjaa moottorin ECU:n linja *linja moottorin ECU:n kanavan * ja *-sulakkeen moottorin johdinkotelon kanavan * välillä on viallinenkorjaa ensin vika *polttoaineen painesäätimen vikakiihdytä käyntinopeuteen *-* r/minkiihdytä kunnes moottorin käyntinopeus nousee lukemaan * r/minvuokaavio ei ole sallinut vian lähteen havaitsemistakaasupolkimen asennontunnistimen numero * vikalinjassa moottorin ECU:n kanavan * ja polkimen asennontunnistimen kanavan * välillä on oikosulku * V positiiviseenkun kaasupoljin painetaan kokonaan alas, tulee mittauksen olla välillä * ja * Vlinjassa moottorin ECU:n kanavan * ja polkimen asennontunnistimen kanavan * välillä on oikosulku * V positiiviseen tai linja on poikkilinjassa moottorin ECU:n kanavan * ja polkimen asennontunnistimen kanavan * välillä on oikosulku toisen linjan kanssaesi-jälki -lämmitysreleen komentovikalinjoissa moottorin ECU:n kanavien * ja * välillä on oikosulkuonko linjassa moottorin ECU:n kanavan * ja esi-jälki -lämmitysreleen kanavan * välillä yhteys?onko esilämmitysyksikön kanava * kytketty maadoitukseen?linjassa moottorin ECU:n kanavan * ja releen kanavan * välillä on oikosulku maahanhiukkaspäästösuodattimen * vikalisäainemäärän * vikajäähdytysnesteen painetunnistimen vikalinjassa moottorin ECU:n kanavan * ja jäähdytysnesteen tunnistimen kanavan * välillä on oikosulku maahanvaihda jäähdytysnesteen painetunnistin *linjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja jäähdytysnesteen tunnistimen kanavan * välillä on oikosulku maahanlinjassa moottorin ECU:n kanavan * ja jäähdytysnesteen tunnistimen kanavan * välillä on oikosulku maahanonko sulake *-releen suojakatkaisinyksikön napojen * ja * välillä hyvässä kunnossa?linjassa moottorin ECU:n kanavan * ja *-releen suojakatkaisinyksikön * kanavan * välillä on oikosulku maahanilmanvirtauspiirin lämmittimen vikaovatko linjat *-releen suojakatkaisinyksikön kanavissa * ja * eristettyjä?tarkasta *-releen suojakatkaisinyksikön napojen * ja * välissä olevan releen kuntoonko kunkin lämmityselementin resistanssi noin * ohmia?linjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja *-releen suojakatkaisinyksikön (*) kanavan * välillä on oikosulku akun positiiviseensuihkutussyötön katkaisun * testin vikaonko moottorin ECU:n maatto hyväkuntoinen?korjaa moottorin ECU:n * johdinsarja * tai syöttölinjatkorjaa moottorin ECU:n * maalinjavaihda tuuletinyksikön suuren nopeuden * syöttörele *onko linjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja EGR läppäsolenoidiventtiilin kanavan * välillä yhteys?linjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja EGR läppäsolenoidiventtiilin kanavan * välillä on oikosulku maahanmittaa jännite kaasupolkimen asennontunnistimen puolella olevan johdinsarjan kanavien * ja * väliltälinjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja kaasupolkimen asennontunnistimen kanavan * välillä on oikosulku akun positiiviseenpoljintunnistimen * valvontalinjassa moottorin ECU:n kanavan * ja kaasupolkimen asennontunnistimen kanavan * välillä on oikosulku akun positiiviseenmittaa resistanssi linjasta moottorin ECU:n kanavan * ja suihkuttimen numero * kanavan * väliltädiesel termistorin vika *linjassa moottorin ECU:n kanavan * ja diesel termistorin kanavan * välillä on oikosulku maahanirrota johdinsarja * termistorista *vaihda diesel termistori *korjaa linjat tai johdinsarja moottorin ECU:n ja termistorin välillälinjassa moottorin ECU:n kanavan * ja diesel termistorin kanavan * välillä on oikosulku akun positiiviseen tai linja on poikkilisäainejärjestelmän * vikapalaa Faults-valikkoon liittyen diesel lisäaineen lisäämiseenpyyntö moottorin väännön muutokselle * tai * toimesta viallinenmääritä vaihteiston tyyppiirrota ECU * tai *, riippuen erittelystätarkasta eristys johdinsarjan * linjojen välillädiagnosoi ECU * tai *, riippuen erittelystädiagnosoi ECU *punainen pää kytketty moottorin ECU:n kanavaan *musta testikärki ECU:n * kanavassa *moottorin jäähdytystoiminto *tarkasta sulake linjassa, joka on kytketty suurinopeuksisen tuuletinyksikön syöttöreleen kanavaan *linjassa moottorin ECU:n kanavan * ja releen kanavan * välillä on oikosulku akun positiiviseenlinjassa moottorin ECU:n kanavan * ja releen kanavan * välillä on oikosulku maahancoupe cabriolet *ryhmä suojaus, ovet, erilaiset mekanismien apulaitteetmatkamittari nopeusmittari *saloon sisustus *gyroskooppi-/sivuttaiskiihtyvyysanturiajotietokone/näyttö *sedan tai farmariistuimen asentoanturi *värinäyttö *varustetaso * vaihtoehto *lisälämmitys *turvatyynyjen keskusohjainyksikköjos polttoainesäiliön täyttöaukon korkin piirin signaalissa on AJOITTAINEN vika, tarkasta korkin vastaavuus (magneetit paikoillaan) ennen vian poistamistavastaanotto VAN:issajohdinliitosohjauspyörän audiopainikkeiden ja näytön välisen liitoksen tyyppiECU(t) tunnistettutee valintasi, vahvista sittenjos arvo on *%, ECU ei tue tätä parametriäRB3 VDO radio-kasettisoitin (soittimet): ei suoritettavia toimenpiteitä, käyttölaitteen testit viallisiaRD3 CLARION radio-CD-soitin: käyttölaitteen testitRB2 VDO PHILIPS audio-kasettisoitin (soittimet): ei suoritettavia toimenpiteitä, käyttölaitteen testissä piippausvikatarkasta äänten muutokset suhteessa esteen sijaintiinsuihkutus-ECU:n * vikatarkasta turboahtimen paineensäätöventtiili *akun jännitteen vikamusta testikärki ECU:n * tai *:n kanavassa *irrota automaattivaihteiston ECU * (automaattivaihteisto *) ECUvastavirtaisen katalysaattorin lämpötilatunnistimen * vikakatalysaattorin lämpötilatunnistimen * parametrilukematarkasta vastavirtaisen katalysaattorin lämpötilatunnistimen johdinsarjan ja liittimien kuntomittaa resistanssi tunnistimen navoista * ja * suhteessa lämpötilaanmyötävirtaisen katalysaattorin lämpötilatunnistimen vikamyötävirtaisen katalysaattorin lämpötilatunnistimen parametrilukematarkasta myötävirtaisen katalysaattorin lämpötilatunnistimen johdinsarjan ja liittimien kuntosignaali * johtimen eristyksen tarkastuskorjaa viat liittyen diesel lisäaineen lisäykseentarkasta sekundaarijarrukoskettimen kiinnityksetonko linja moottorin ohjausyksikön väylän * (* V *) ja syöttöreleen väylän * välillä jatkuva?ovatko eri luetut arvot yhteneviä?linjoissa moottorin ECU:n kanavien * ja * välillä on oikosulkulinjassa moottorin ECU:n kanavan * ja *-releen suojakatkaisinyksikön kanavan * välillä on oikosulku akun positiiviseenonko sulake *-releen suojakatkaisinyksikön napojen * ja * välillä hyvässä kunnossa?onko linjassa moottorin ECU:n kanavan * ja *-releen suojakatkaisinyksikön (*) kanavan * välillä yhteys?tarkasta *-releen suojakatkaisinyksikön napojen * ja * välissä olevan releen kuntolinjassa moottorin ECU:n kanavan * ja *-releen suojakatkaisinyksikön kanavan * välillä on oikosulku maahanonko linjassa moottorin ECU:n kanavan * ja esi-jälki -lämmitysreleen kanavan * välillä yhteys?linjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja *-releen suojakatkaisinyksikön kanavan * välillä on oikosulku akun positiiviseenlinjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja *-releen suojakatkaisinyksikön kanavan * välillä on oikosulku maahanonko linjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja *-releen suojakatkaisinyksikön (*) kanavan * välillä yhteys?moottorin ECU:n kanavien * (* V *) ja * (*V *) linjoissa on oikosulkuECU:n kanavan * (* V *) linjassa on oikosulku maahanmoottorin jäähdytysnesteen lämpötilaparametrin lukemalinjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja moottorin jäähdytysnesteen termistorin kanavan * välillä on oikosulku akun positiiviseenlinjassa moottorin ECU:n kanavan * ja ilmanvirtaustunnistimen kanavan * välillä on oikosulku akun positiiviseenlinjassa moottorin ECU:n kanavan * ja ilmavirtaustunnistimen kanavan * välillä on oikosulku maahanvika: moottorin käyntinopeusanturi *diesel termistorin parametrin lukemalinjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja diesel termistorin kanavan * välillä on oikosulku maahanirrota johdinsarja * termistorista *linjassa moottorin ECU:n kanavan * (* V *) ja diesel termistorin kanavan * välillä on oikosulku akun positiiviseen tai linja on poikkiajoneuvon nopeustunnistimen * vikamittaa jännite ajoneuvon nopeustunnistimen navoista * ja *onko linjassa ajoneuvon nopeustunnistimen kanavan * ja maadoituksen välillä yhteys?onko linjassa ajoneuvon nopeustunnistimen kanavan * ja virtalukon välillä yhteys?onko linjassa moottorin ECU:n kanavan * ja ajoneuvon nopeudentunnistimen kanavan * välillä yhteys?onko sulake ajoneuvon nopeudentunnistimen syöttölinjassa hyvässä kunnossa?syötön vakauttamisen vikaimusarjan painetunnistimen vikaulkoilmanpaineen parametrin lukematarkasta imusarjan johdinsarja, liittimet ja liitosputkiluxe-mittaristo *uusi paneeli *mitattu arvo on nimeltään *musta pää: ECU:n kanava *onko resistanssi yli * ohmia?onko mitattu jännite yhtä suuri kuin akun jännite plus tai miinus * V?ohjauspyörän audiojärjestelmän säädintyyppi (jos varuste on)sisätilan suojaushavaintosyötä laatutaulukkoota esille talletetut laatutaulukotkuljettajan istuimen turvavyötä ei kiinnitetty -tietomoottorin ohjauksen uudelleensyöttötelemaattisen vastaanoton hallinta *VIN *kaasupoljin jumiutunutlämpötila laskettu imuilman lämmityksen/turboahtimen ilman lämmityksen jälkeenturboahtimen ilman lämmityssolenoidiventtiili OCRimuilman lämmityssolenoidiventtiili OCRkäynnistysvaiheegrei-limitetty ajoneuvovaroitus, tämä diagnostiikkaistunto poistaa ABS-toiminnon käytöstäsiksi ABS tietestaus tulee jättää pois tästä istunnostaturvatoimena ECU kytkeytyy automaattisesti pois, kun ajoneuvon nopeus ylittää * km/ttämä rajoitus poistuu käytöstä Dynamic Information -parametrimittausnäytöltä ECU:lle lähetetyllä komennollanopeusrajoituksen käytöstä poistava komento on onnistunutECU * säilyttää kommunikointiyhteyden riippumatta ajoneuvon nopeudesta*-toiminto pysyy edelleen poiskytkettynäsiksi *:n testaus koeajon avulla tulee jättää väliinnopeusrajoituskomento on epäonnistunutECU kytkee irti kun ajoneuvon nopeus ylittää * km/tnopeusrajoitus on jälleen toiminnassaECU kytkee irti kun ajoneuvon nopeus ylittää * km/tkatalysaattorin * myötävirtainen lämpötilasignaalijos ohjauspylvään ECU osoittaa (valovivun epäyhtenäisyysvika), suuntavilkkuvivun tilan tulee näyttää arvoa (pätemätön) tietyissä asennoissavastaa pyyntöön ajovalojen tai sumuvalojen päälle kytkemiseksivastaa pyyntöön ajovalojen tai sumuvalojen pois kytkemiseksijos ohjauspylvään ECU osoittaa valovivun epäyhtenäisyysvikaa, tulee valovivun tilan näyttää arvoa pätemätön tietyissä asennoissavastaa valovivun päässä olevan painikkeen painallukseen; tämä sallii matkamittarinäytön vaihtamisenjos ohjauspylvään ECU osoittaa (tuulilasinpyyhkimien vivun epäyhtenäisyysvika), tuulilasinpyyhkimien vivun tilan tulee näyttää arvoa (pätemätön) tietyissä asennoissavastaa tuulilasinpyyhkimien vivun päässä olevan painikkeen painallukseen; tämä sallii automaattisen valojärjestelmän tai viimeisimmän navigointiviestin uudelleen kutsumisen aktivoinnin tai poiskytkennäntämä komento annetaan kääntämällä kiertonuppiatämä komento annetaan painamalla vivun takana olevaa ylempää painikettatämä komento annetaan painamalla vivun takana olevaa alempaa painikettatämä komento annetaan painamalla vivun päässä olevaa painikettatämä komento annetaan painamalla vivun ylempää painikettatämä komento annetaan painamalla vivun alempaa painikettatämä komento annetaan painamalla vivun takana olevaa ylempää painikettatämä komento annetaan painamalla vivun takana olevaa alempaa painikettatämä komento annetaan painamalla vivun päässä olevaa painikettatämä komento annetaan kääntämällä kääntönuppia; arvo saattaa vaihdella - * - + *korkeataajuuslähettimen häiriöiden välttämiseksi lähettää jokainen lähetin saman viestin porrastetulla aikavälillätäällä tila muuttuu Käsittelyssä (In Progress) -tilaan viestin saavuttua *ensinviat tulee poistaa ajoneuvon ollessa paikallaan, kun viat on ensin luettupiirimyyjän numerodiagnostiikkalaitteisto * sallii hydrauliyksikön säätöpiirin ilmauksentämä toimenpide on tarpeen, jos jarrupolkimen liikematka on lisääntynyt säätövaiheen jälkeenilmakanava hydrauliyksikön säätöpiiristä jarrupiiriinilmaa ensiöpiiri (manuaalinen ilmaus) seuraten perinteistä jaksoakun ensiöpiirin ilmaus on suoritettu, vahvista aloittaaksesi pumpun täyttämisen jarrunesteelläkaikkien ilmausruuvien tulee olla suljettuina tämän toiminnon aikanasyöttövaihe käynnissäälä lopeta jarrupolkimen pumppaamistasyöttövaihe valmistoisiopiirin ilmaus suoritettupumppaa jarrupoljinta vielä kymmenen sekuntiasulje sitten oikean takapyörän ilmausruuvisulje sitten vasemman takapyörän ilmausruuviilmaus suoritettu oikeinilmausta ei ole suoritettu oikeinjos ajoneuvoon on kiinnitetty perävaunu, järjestelmä neutralisoituutieto ECU:lle hinauskoukun pistokkeestaECU * toimintatilakatkaisin * sallien järjestelmän poiskytkemisentieto ECU:lle katkaisimelta *tieto Hall tehosteen aktiiviselta tunnistimelta (*)avoin ABS-toimintoon vaikuttavan vian ollessa kyseessäesteen havaitseminen takavasemman ulkoisen tunnistimen toimestaesteen havaitseminen takaoikean ulkoisen tunnistimen toimestatieto ECU:lle takavasemmalta ulkoiselta tunnistimeltatieto ECU:lle takaoikealta ulkoiselta tunnistimeltamitattu etäisyys takaoikean ulkoisen tunnistimen ja esteen välillämitattu etäisyys takavasemman ulkoisen tunnistimen ja esteen välillämitattu etäisyys takavasemman sisäisen tunnistimen ja esteen välillähavainto mitattu takaoikean sisäisen tunnistimen ja esteen välilläesteen havaitseminen takavasemman sisäisen tunnistimen toimestaesteen havaitseminen takaoikean sisäisen tunnistimen toimestatieto ECU:lle takaoikealta ulkoiselta tunnistimeltatieto ECU:lle takavasemmalta ulkoiselta tunnistimeltatieto ECU:lle takaoikealta sisäiseltä tunnistimeltatieto ECU:lle takavasemmalta sisäiseltä tunnistimeltakommunikointi ABS:n ja muiden ECU:jen välilläajoneuvoon asennettujen tunnistimen määräECU:n * sisäisten asetusten tiedotpaikallistamistilassa äänet lähtevät takasummeristavastaa takimmaisten sisäisten tunnistimien suurinta havaitsemisetäisyyttävastaa takimmaisten ulkoisten tunnistimien suurinta havaitsemisetäisyyttäPSA osanumerokova versio *antennivikasarjalinjavikamuistivikaarvo liian alhainenei tallennettuperuutettuei kommunikointia linjassa Wlue viat ennen poistamistavikojen poistamiseksi paina (*) toista yritystä vartenpoisto mahdotonta, paina (*) toista yritystä varten tai palataksesi lopettamista vartenBaud-lukemapolttimon kuntoulkoisen releen kuntoohjelmoitujen avaimien määräavaimien tilalähetin poissa tai ei kelpaasyötä koodi ja vahvistaavain * koodiavain * lukemakaikkien avainten peruutusavain kelpaavaavain tallennettuavain * ohjelmoituSEC tilasyötä luettava avain virtalukkoon sytytyksen ollessa positiivinen ja moottorin sammutettunaensimmäisen avaimen tallennussytytys positiivinen, moottori sammutettunakeskusyksikkökoodi tehdastilassasuurin avainmääräantenni viallinenavain ei kelpaaavain peruttuSEC koodi ei kelpaaseuraavan avaimen tallennusperuuttaaksesi paina Paluu-näppäintäavaimen koodi virheellinentarkasta syöttöpoisto on mahdotontaavaimen ohjelmointipaina Valtuutus tai Paluu peruuttaaksesiavaimien määräluku käynnissätuuletinyksikön hitaan nopeuden toimintatilatuuletinyksikön suuren nopeuden toimintatilakatalysaattorin tarkastuskaasuläpän asennon jännitemoottorin ECU ei vastaanota lukituksen avauskoodia BSI:ltätarkasta onko BSI tunnistanut avaimenvalmistuspäivä (ppp/vv)uusi ECU on lukittu, avaustoimenpide tulee suorittaa ECU:n vaihdon jälkeenavaus onnistuu vain, jos ECU ei ole viallinenvian varoitusvalo *matkustajapainon poiskytkentäkatkaisin *esikiristimen toimintalaskuri *sivuturvatyynyn toimintalaskuri *ei toimintaa1. toiminta2. toimintaviimeisin toimintamatkustajapainokuljettajan turvavyö *matkustajan turvavyöECU-yhteys maahanpoiskytkettyei kiinnitettykiinnitettyvasemman sivumoduulin sytytysmoduuli *oikean sivumoduulin sytytysmoduuli *kuljettajan sivutörmäystunnistin *matkustajan sivutörmäystunnistin *kuljettajan moduulin sytytysmoduuli *kuljettajan turvavyömoduulin poiskytkentäkatkaisin *matkustajan turvavyömoduulin poiskytkentäkatkaisin *kuljettajan putkimoduulin sytytysmoduuli *kuljettajan putkimoduulin sytytysmoduuli *matkustajan puolen takaesikiristimen sytytysmoduuli *kuljettajan puolen takaesikiristimen sytytysmoduuli *matkustajan puolen takasivumoduulin sytytysmoduuli *kuljettajan puolen takasivumoduulin sytytysmoduuli *kuljettajan istuimen painotunnistin *etumatkustajan istuimen painotunnistin *takasivuyksikön varoitusvalo *takasivuyksikön poiskytkentäkatkaisin *kuljettajan onnettomuudenennakointitunnistin *linja moottorin ECU:n kanssa kommunikointia vartenoikosulku Vbatt:iinarvo liian korkeaarvo vakiovaihteistonopeusLED:in tilaavainmen tilaOnOffavain läsnä ja peruutettuavainta ei tunnistettuavain läsnä ja ohjelmoitu mutta väärällä salakoodillasopiva avainLED aktivointiulkoisen releen * aktivointiohjelmoitujen avainten peruutustarkasta että valo vilkkuutarkasta että rele * naksahtaatarkasta että moottori käynnistyylinja moottorin ECU:n * kanssa kommunikointiintuuletinyksikön suuren nopeuden rele *imuilman lämmittimen läppä * OCRohjelmistoversio *Hard * osanumeroPlan * osanumerom3/htarkasta imuilman lämmitinsolenoidiventtiilin * aktivointiISO * koodiBoxer * HDI * /lämmitysritilä/EGR/ilmanvirtaustunnistinBoxer * HDI * /lämmitysritiläBoxer * HDI * /kanssa/kylmäkäynnistyssuihkutinBoxer * HDI * /automaattivaihteistoBoxer * HDI * EGR:llä /esilämmitysyksikölläkylmäkäynnistyssuihkutin *kylmäkäynnistyssuihkuttimen solenoidiventtiili *imuilman signaali *imuilman painesignaali *jälkitoimintakompressorin katkaisumitattu imupaineimupaineen viitearvo *kylmäkäynnistyssuihkuttimen solenoidiventtiilin rele *lämmitysritilän * rele *riippuen muuntimen sijainnista sen tulee olla matalampi kuin (ei silloitettu tai ohjattu) tai täysin vastaava kuin (silloitettu) moottorin nopeussen tulee olla nolla kun ajoneuvo on paikallaan ja lisääntyä kun sen nopeus kiihtyyse lähetetään CAN-verkossa ja osoittaa kuljettajan vaatimuksiasen tulee olla identtinen akun jännitteen kanssase vaihtelee * (vaihto alas) - * Nm välillä riippuen käyttöolosuhteistaavainlukitusjärjestelmän tilavalitsinvivun lukitusjärjestelmän tilavientimaan ja mallivuoden mukaankaksiasentoinen solenoidiventtiili jonka, joutokäynnillä ajoneuvon ollessa paikallaan, tulee olla aktiivinen kaikilla valituilla vaihteillakaksiasentoinen solenoidiventtiili jonka, joutokäynnillä ajoneuvon ollessa paikallaan, tulee olla aktiivinen kaikilla valituilla vaihteilla paitsi Snow-asennossa vaihteilla *, * ja *monitoimikatkaisin * sisältää neljä katkaisintaL * (PIN *) on aktiivinen valitsimen ollessa asennossa *vaihde kytkettynä tai sitä kytkettäessäasento * vastaa ensimmäistä vaihdetta painotilassakun muunnin ei ole silloitettu, se toimii samalla tavalla kuin tavallinen muunninkun se on silloitettu, se yhdistää moottorin vaihteistoon suoraanohjattu liukumoottori vastaa muuntimen välitilaan sallien vaihteiston ja moottorin yhteyden tarkastamisenajo vastaa vaihteen ylöspäin vaihto -vaihetta ja vaihto alas vastaa alaspäin vaihto -vaihettapumppumoduuli ei vastaa-lukituksen avausoikosulku positiiviseen pumppumoduulin releohjauksessaoikosulku negatiiviseen pumppumoduulin releohjauksessapumppumoduulin kuntosen tulee olla * ja * % välilläsovellus ja versiokehitys (versio) luettelotoimintasuunnitelma numero *asetus paikka *piirimyyjän sivuliikkeen numeroPSA verkkotoimittajaverkkoasetus mahdotonsähköpumpun varaosanumeroa ei ole tunnistettuväärä sähköpumpun osanumeromittaa resistanssi termistorista ECU:n puolella olevan johdinsarjan kanavien * ja * välillälinjassa moottorin ECU:n kanavan * ja säätimen kanavan * välillä on oikosulku akun positiiviseenlinjassa moottorin ECU:n kanavan * ja säätimen kanavan * välillä on oikosulku maahanonko linjassa moottorin ECU:n kanavan * ja poiskytkentälaitteen kanavan * välillä yhteys?ovatko ne hyväkuntoisia?tarkasta eristys moottorin ECU:n kanavan * linjan ja *-sulakkeen moottorin johdinkotelon kanavan * (* V *) linjan välilläkorjaa linjat tai johdinsarjavasemman sivuliukuoven katkaisin edessä vasemmallakattoluukun etukatkaisin rivit * ja *informaatiojohtimen johtoliitos (tai tasapotentiaali *)johtoliitos d 1 + sähkövarusteet jota suojaa sulake numero *johtoliitos numero * d 1 + sähkövarusteet jota ei suojaa sulakejohtoliitos d 1 + akku jota suojaa sulake numero *johtoliitos numero * d 1 + akku jota ei suojaa sulakejohtoliitos d 1 + akku jota suojaa maxi-sulake numero *johtoliitos d 1 + virtalukon jälkeen jota suojaa sulake numero *johtoliitos numero * d 1 + virtalukon jälkeen jota ei suojaa sulakejohtoliitos numero * d 1 + ajovalot meno vaalea katkaisinjohtoliitos d 1 + virtalukon jälkeen jota suojaa sulake numero *johtoliitos numero * d 1 + virtalukon jälkeen jota ei suojaa sulakejohtoliitos d 1 + vaihtovirtalaturi jota suojaa sulake numero *maadoituksen johtoliitos (maaliitäntä numero *)johtoliitos d 1 + moottori käynnissä jota suojaa sulake numero *johtoliitos numero * d 1 + lisäajovalojohtoliitos numero * d 1 + etusumuvalojohtoliitos numero * d 1 + lähivaloyksikkö (koodit)johtoliitos numero * d 1 + kaukovaloyksikköjohtoliitos numero * d 1 + ajovaloyksikkö (takasumu)johtoliitos d 1 + ajastimella jota suojaa sulake numero *johtoliitos d 1 + huomiovalo jota suojaa sulake numero *johtoliitos numero * d 1 + huomiovalo reostaatin jälkeenjohtoliitos numero * d 1 + huomiovalo jota ei suojaa sulakejohtoliitos d 1 + van jota suojaa sulake numero *takaluukun johtosarja *lämmitettyjen suuttimien johtosarja *latauskohdan johtosarja *vasemman lisävalon johtosarja *oikean lisävalon johtosarja *akun positiivisen kaapelin johtosarja *lämpiävän vastuksen jatkojohtosarja *väliliitin matkustamon johtosarja jamoottorin maadoituskohta numero *korin maaliitäntä numero *lasinlämmittimen johtosarja *matkailuvaunun kiinnityksen johtosarja *kuljettajan turvatyynyn johtosarja *matkustajan turvatyynyn johtosarja *väliliitin kojelaudan johtosarja japyroteknisen vyön johtosarja *katon monitoimijohtosarja *konsolin takajohtosarja *tavaratilan kannen johtosarja *lisäilmastointilaitteen johtosarja *lisäilmastoinnin johtosarjan väliliitin lisäilmastointilaitteen lisäjohtosarjalla *väliliitin lisäpääjohtosarja jakuljettajan lisävarusteinen matkustamon johtosarja *väliliitin matkustamon johtosarja *matkustamon kuljettajanpuoleisen lisäjohtosarjan väliliitin kuljettajan sähkötoimisen istuimen johtosarjalla *matkustamon kuljettajanpuoleisen lisäjohtosarjan väliliitin kuljettajan istuimen lämmitimen johtosarjalla *matkustamon matkustajanpuoleisen lisäjohtosarjan väliliitin matkustajan sähkötoimisen istuimen johtosarjalla *matkustamon matkustajanpuoleisen lisäjohtosarjan väliliitin matkustajan istuimen lämmitimen johtosarjalla *takaovien johtosarjan väliliitin, takaluukun johtosarjalla *sähkörasian johtosarjan väliliitin ilmastointilaitteen johtosarjalla *kuljettajan istuimen johtosarjan väliliitin kuljettajan istuimen lämmittimellä *kuljettajan istuimen johtosarjan väliliitin matkustajan istuimen lämmittimen johtosarjalla *lisäjohtosarjan väliliitin poliisi, varoitusvaloryhmän johtosarjalla *johtosarjan väliliitin poliisisireeni, poliisin lisäjohtosarjalla *väliliitin autokoulujohtosarja *puhallinyksikön johtosarjan väliliitin puhallinyksikön lisäjohtosarjalla *lpg-johtosarjan väliliitin lpg-lisäjohtosarjalla *lpg-lisäjohtosarjan väliliitin pääjohtosarjalla *radiosuojattu johtosarja yhdistetty * radiosuojattuun johtosarjaan *puhelimen johtosarja yhdistetty * puhelinjohtosarjaan *jännite liian korkeaoikosulku positiiviseen kaasuläpän solenoidiventtiilin piirissäoikosulku maahan tai avoin piiri kaasuläpän solenoidiventtiilin piirissäilmanvirtaus suurempi kuin suurin sallittujäähdytysnesteen solenoidiventtiili *yhteneväisyys * jarrukatkaisimien välilläautomaattivaihteiston * kommunikointivikailmastoinnin tai ABS:n * kommunikointivikaoikosulku maahan tai putket vaurioituneethiukkaspäästösuodatin puhjennut tai pakoputken tasauspaine vääräodota * sekuntia ja käynnistä moottorianna moottorin käydä kiihdyttämättä kunnes tuuletinyksikkö käynnistyytakaturvavöiden kiristimet *etu vasen * ja oikea * satelliittitaka vasen * ja oikea * satelliittitarkasta ennen asetusta, onko esikiristyskomponentit asennettu ajoneuvoonjos esikiristintä ei ole asennettu autoon, sen asetusten tekemisestä seuraa vikavaroitusvalon jatkuva palaminen, vaikka ECU voi näyttää että vikoja ei ole (No Faults)kuljettajan turvatyynyn ohjausvaihe *matkustajan turvatyynyn ohjausvaihe *kuljettajan esikiristimen ohjausvaihe *matkustajan esikiristimen ohjausvaihe *vasemman etusivuturvatyynyn ohjausvaihe *oikean etusivuturvatyynyn ohjausvaihe *vasemman verhoturvatyynyn ohjausvaihe *oikean verhoturvatyynyn ohjausvaihe *kuljettajan polviturvatyynyn ohjausvaihe *vasemmanpuoleisten sivuturvatyynyjen ohjausvaihe *oikeanpuoleisten sivuturvatyynyjen ohjausvaihe *vasemmanpuoleisten esikiristimien ohjausvaihe *oikeanpuoleisten esikiristimien ohjausvaihe *kuljettajan turvatyynyn laukaisuvasemmanpuoleisten sivuturvatyynyjen * laukaisuoikeanpuoleisten sivuturvatyynyjen * laukaisutarkasta että kulutusarvon näkyymoottorin jäähdytysnesteen lämpötilan varoitusvalo *korjattu jäähdytysnesteen lämpötilakorjattu ilman lämpötilakorjattu jäähdytyspiirin jäähdytysnesteen lämpötila °Ckorjattu imuilman lämpötila °CABS * tai ESP * ECUkattoluukun tai avattavan katon * ECU *polttoaineen suihkutustiedot *imuilman tiedot *päästöohjaustiedot *moottorin jäähdytyksen ja ilmastoinnin tiedot *sähkösyöttöjen ja moottorin ajoneston tiedot *aktiivinen = jännitteen tulee vaihdella välillä * ja * volttiaei aktiivinen = jännitteen tulee olla kiinteästi * - * volttiaei pysyvää positiivista syöttöäjoutokäynnin askelmoottorin * asentomyötävirtaisen tunnistimen * toimittama jännitetieto BSI:ltä *varsinainen tuuletinyksikkö OCRtuuletinyksikön nopeus (tämä parametri toimii vain katkojalla varustettujen tuuletinyksiköiden kohdalla)tuuletinyksikön releen tila (relettä ei kytketty, rele kytketty)jäähdytysnesteen paine *sala-avainkoodin * tilamoottorin ajonestolaitteen testitämä on hätätoimenpide joka sallii ajoneuvon käynnistyksen jos moottorin ajonestolaitteessa on ongelmiatämän avulla voidaan määrittää, liittyykö moottorin käynnistymättömyys moottorin ajonestolaitteen ongelmaanjos toimenpide keskeytetään tai suoritetaan väärin, se on käynnistettävä uudelleen; eli sen lukeminen ja ymmärtäminen ennen aloitusta on tärkeääjokaisen käynnistyksen jälkeen toiminto tulee toistaalue koodi kortiltapaina kaasupoljinta kunnes monitoiminäytön merkkivalo sammuu (noin * sekuntia)paina kaasupoljinta kunnes monitoiminäytön merkkivalon vilkkuminen vastaa 1. kuvaajaa kortin koodissapidä kaasupoljin pohjaan painettuna kunnes monitoiminäytön merkkivalo sammuu (noin * sekuntia)toista kohdat * ja * jokaista kortin kuvaajaa vartenvapautettuasi polkimen viimeisen kuvaajan kohdalla, jos varoitusvalo sammuu * sekunniksi, on toimenpide onnistunut ja moottori voidaan käynnistääjos varoitusvalo * palaa edelleen, on toimenpide epäonnistunut ja se tulee toistaa * minuutin jälkeentoista toimenpide kohdasta *jos toimenpide onnistui ja ajoneuvo käynnistyy, viittaa käynnistysongelma elektroniseen keskusyksikkökoodiin *; jos ajoneuvo ei käynnisty, se on moottorin toimintaongelmavikalukemadialogi hälytys ECU:n * kanssakallistustunnistimet *ultraäänitunnistimet *kommunikointivirheetnostoestotunnistin aktivoinnissaultraäänitunnistimet aktivoinnissaEEPROM Rx*laskurit *ohjelmointitila *vikatila *lukko lukittulukko avattuVAS * aktivointiACK *NAP *vilkkuohjaus *sisävalojen ohjauskauko-ohjaimen paristojen * kuntoladattupurkautunutvirta-avainultraäänitunnistimien * aktivointipuuttuuläsnävastaanottimen * kuntotyhjävilkun valon ohjaus *epäonnistunutoven lukituksen aktivoinnin laskurisiirtotulosonnistunutvirhe *hyväksy koodin ohj. *hylkää koodin ohj. *vanha koodi -virheei hyväksyttyEEPROM VAS virheväärinkauko-ohjaus * koodijo vastaanotettumuistin * tilayleinenhyväksy TXtäynnäuudelleenohjelmointitunnistimen * diagnosointiei virheitävirheitä havaittumaahankäytettävä kauko-ohjainpainettava painikelukituksen avaus/lukitustakaluukun lukituksen avauskomentolaskuri *vilkkurele *oven lukituskomento *oven lukituksen avauskomento *sisävalotsuorita testi, sytytys päällä ja moottori pysäytettynätarkasta releen aktivointi *poistuaksesi paina RETURN (paluu)käyttölaitteen * aktivointi mahdotontapaina (*) käynnistääksesi aktivoinnin tai RETURN (paluu) poistuaksesisisätilasuojamoduuli *nostoestomoduuli *laita käsivartesi matkustamoontunnistimet toiminnassakallista autoamoduuli * toiminnassamoduuli * viallinenvastaanotin * tyhjäjos ajoneuvoon on asennettu hälytin, aseta hätäavain ON-asentoonkytke sytytys päälle, moottori pysäytettynäpaina (*) käynnistääksesi hälytyksen tunnistuksentoiminta käynnissä, odotahälytyksen tunnistustoimenpide epäonnistunutkauko-ohjaimen * muistikoodien siirto hälyttimeenkoodi jo vastaanotettuyleinen lähetin *koodi vastaanotettuvastaanottimen muisti täynnäensimmäisen kauko-ohjaimen lukemajatkaaksesi vahvista painamalla painiketta (*)paina (*) toista kauko-ohjainta varten, F5 lopettaaksesi tai F1 poistuaksesimuistiin asetus meneilläänyleinen virhe tai väärä salasanayleisen kauko-ohjaimen muistiin tallennusta ei sallittuei vastaanotettua koodiamuistiin tallennus mahdotonta, suurin sallittu kauko-ohjaimien määrä saavutettukauko-ohjaimen koodi vastaanotettu oikeinsalasana väärämuistiintallennustoimenpide epäonnistunuthätävilkkujen vilkkuminenyleinen virhe tai väärä salasanasiirtotoimenpide epäonnistunutsiirtotoimenpide onnistunutnopea lataussytytyshäiriöiden itsevalvonnan korjausmoottorin natinan ja ennakkosolenoidiventtiilin ajoittaisen vian korjauskylmäkäynnistykset positiivisempiatuuletinyksikön kompensaatio kylmäkäynnistysten parantamiseksipäästöjen ohjauksen tehokkuuden parantamiseksi päätetunnistimillatunnistimen ohjaus *natinaakäynnistys/uudelleen käynnistys erittäin kylmällä säällähyväksyntäepäröintiä hitaalla nopeudellauudelleen suihkutusvalvontakäsitesammuminen/automaattivaihteiston nopeus alle moottorin nopeuden -korjauskatalysaattorin ylikuumenemisen korjaus * r/minplatinakatalysaattori *parannus ovipilarikanavissauuden sukupolven pyörreohjaus (normaali asento auki suljetun sijaan)korjaa sisäinen ECU:n vika ensinECU:n kanavan * linjassa on oikosulku maahanlinjassa moottorin ECU:n kanavan * ja jäähdytysnesteen tunnistimen kanavan * välillä on oikosulku akun positiiviseen tai linja on poikkikorjaa diesel lisäaineen lisääminen mahdotonta -vika ensinkorjaa suihkuttimen vika ensinsyöttöreleen * ohjausvikakorjaa polttoainemittarin vika ensinkorjaa termistorin vika (lisäaineen taso alhainen) ensinkorjaa polttoainesäiliön täyttöaukon kannen tunnistimen vika ensintäytä lisäainesäiliönollaa lisäaineen kumulatiivinen määrä polttoaineen lisäaineistuksen ohjausyksikössäjännitteen akun napojen välillä tulee olla korkeampi kuin * Vmoottorin lämpötilan tulee olla välillä * °C ja * °Cimuilman lämpötilan (ympäröivän ilman) tulee olla korkeampi kuin * °Cpaina kaasupoljin täysin pohjaan * sekunnin ajaksi (polkimen tunnistimen ohjelmointi)katkaise sytytys ainakin * sekunniksi (kirjoitus EEPROM:iin)joutokäynnillä: * ja * r/min välillä* - * vjoutokäynti - liikkeen keskikohta - täyskuormitusjoutokäynnillä, noin * °joutokäynnillä, noin * mVimuilman lämpötila, se riippuu ympäröivän ilman lämpötilastajoutokäynnillä noin *, täyskuormituksella noin *, nopeassa hidastuksessa noin *ilmoittaa onko hiilisäiliön solenoidiventtiili aktivoitunut vai eihiilisäiliön solenoidiventtiilin avautumiskertaprosenttiosoittaa onko solenoidiventtiili aktivoitunut vai eiosoittaa nokka-akselin ajoituksen, joutokäynnillä noin *joutokäynnillä: alle * mslämmin moottori: * ja * °C välilläosoittaa onko suihkutuksen katkaisu hidastuksen aikana aktivoitunut* ja * ms välilläjoutokäynnillä noin * msosoittaa onko happitunnistin kunnossajoutokäynnillä = aktiivinensuljetussa piirissä, jännite vaihtelee * ja * V välilläavoimessa piirissä, jännite on * ja * V välilläsuljetussa piirissä, jännitteen tulee olla kiinteä (ei saa vaihdella)moottori pysäytettynä = * Nm, joutokäynnillä noin * Nmosoittaa kytketyn vaihteentuntematon: ECU ei tunnista vaihdettasuihkutuksen katkaisu kiihdytettäessätunnistimien testivirheiden tilavikojen tilatalletetut laskuritlaskureiden nollauspäällekytkentä kauko-ohjaimen avullakeskusyksikön syöttöultraääni tilaultraäänisignaalin sisääntulo *nostoeston signaalin sisääntulo *hätä avainjohdotnostoestotilahätäavain *viimeisen laukaisun syyvirta-avain *syöttöjohtojen * katkaisuhätäavainjohtojen * katkaisujärjestelmän aktivointilaskuri *nostoestotunnistin *nostoestotunnistimen sijaintiultraäänitunnistimen sijaintiyhdistettynä vastaanottimeen *ulkoiset ultraäänitunnistimet *tunnistimien * diagnosointihälytysten määräkallistustunnistin *virta-avain *syötön katkaisuhätäavaimen katkaisutarkasta paneelin varoitusvalo *varoitus-led *ulkoisen releen ohjaus *suorita testi, sytytys päällä ja moottori pysäytettynätarkasta releen aktivointi *käyttölaitteen * aktivointi mahdotontamoduuli kytketty vastaanottimeen *hälytysparametrien mitat ovat BSI-parametrien mittojen mukaisetauton säätösignaalietsi komponenttivääristymä *:llekysely jonka tavoitteena on määrittää onko uudempaa versiotahaku meneillään viimeisintä latausohjelmistoa vartenliitäntä meneilläänvarustetason * käynnistysvarustetason * käynnistysvirhetason * diagnosoinnin käynnistys mahdotontavalitse muistiin tallennus, jonka haluat liittää apupyyntöönsyötä piirimyyjän sähköpostiosoiteesiintymisolosuhteetradiotaajuusvastaanotin *elektronisen keskusyksikön koodi *ECU:n * valmistuspäivämääräakun positiivisen syötön jännitesytytyksen positiivisen syötön jännitekorjaussignaali *väärät asetuksetlatauksen merkkivalon syttyminentakatunnistimen signaaliajoneuvon maavara ennen värinänvaimennustavaimennusarvoajoneuvon dynaaminen maavarakäyttölaitteen * komennon viitearvoajovalon * vaihteluarvo saatu taka-akseliin kiinnitetyn liiketunnistimen perusteellasummittainen arvo * % pyörien roikkuessa ja * % ajoneuvon ollessa iskunvaimentimien rajoillatunnistin poiskytkettynä, arvon tulee olla * %arvo saatu etu-akseliin kiinnitetyn liiketunnistimen perusteellaajoneuvon maavara ennen tien epätasaisuuksien aiheuttamien värinöiden poistoatietestin aikana ja huonolla tiellä sen tulee vaihdella jatkuvastivastaa suhteessa tien tilaan laskettuun perusmaavaraan lisättyä vaimennusarvoatietestin aikana ja huonolla tiellä, sen tulee vaihdella jatkuvasti * ja * välilläajoneuvon maavara tien töyssyjen vaimennuksen lisäämisen jälkeenviitearvo lähetetty ajovalojen käyttölaitteelleylemmällä rajalla, viitearvo on * Pasetutunnistin irrotettuna, yksikkö ylikorjaa alaspäintakatunnistin irrotettuna, yksikkö asettaa itsensä suojatilaan ja lähettää * Pas käyttölaitteelle viitearvonaajovalojen * kalibrointietutunnistimen kalibrointitakatunnistimen kalibrointitämä parametri vastaa etutunnistimen viitearvoa kalibroinnin jälkeenennen ensimmäistä kalibrointia tämä arvo on *tämä parametri vastaa takatunnistimen viitearvoa kalibroinnin jälkeentarkasta ajovalon aktivointisen tulee liikkua minimiasennosta maksimiasentoon useita kertojatarkasta ajovalojen aktivointiajovalojen korkeuden dynaamisen korjauksen optimoimiseksi jokaisen yksikön tulee oppia sen liiketunnistimien asennot kun ajoneuvon paino vastaa ajovalmista painoa (viiteasento)tämä toimenpide tulee suorittaa liiketunnistimen vaihdon jälkeen, ohjausyksikön vaihdon jälkeen, jousituksen töiden jälkeen ja maavaran säädön jälkeenennen kalibroinnin suorittamista, ajoneuvon tulee täyttää seuraavat ehdotajoneuvo ilman kuormitusta ja paikallaan tasaisella maallarengaspaineet oikeatjousitus puristamaton (suorita koeajo)sytytyksen positiivinen syöttö läsnälähivalot päällälöysä käsijarruvaihteisto vapaallakalibroinnin jälkeen on tarpeen säätää ajovaloja manuaalisesti käyttäen tavanomaista ajovalojen säätötyökalua sekä tyhjentää kaksi vikamuistiakalibrointia ei suoritettu johtuen alkuehtojen huomiotta jättämisestä tai järjestelmän viastavasemman ajovalon kalibrointioikean ajovalon kalibrointihaluatko poistaa viat kahdesta ajovalojen säätö ECU:sta?sinun tulee nyt säätää ajovalot manuaalisesti käyttäen tavanomaista ajovalojen säätötyökaluapolttoaineensuihkutusmäärittämätön sytytyshäiriövikakommunikaatio puuttuu ECM:n ja muiden ECU:jen väliltä verkossa (CAN) -vikaseossäätimen automaattisen sopeutuksen vikasuihkuttimien ohjausvikanakutustunnistimen vikapolttoaineen taso matala -tiedon vikamahdollistaa taustavalaistustilan tiedon %:namahdollistaa näytettävän datan kielivalinnan näkemisenmahdollistaa tarkistuksen, näytetäänkö ulkoilman lämpötila näytöllämahdollistaa tarkistuksen, onko PSA limitetty audiojärjestelmä asennettu ajoneuvoon vai eimahdollistaa tarkistuksen, näkyykö kulutus, keskinopeus jne. monitoiminäytöllä vai eimahdollistaa tarkistuksen, onko PSA pysäköintiapujärjestelmä asennettu ajoneuvoon vai eimahdollistaa tarkistuksen, onko PSA limitetty CD-vaihtaja asennettu ajoneuvoon vai eimahdollistaa tarkistuksen, onko ylinopeustoiminto läsnä vai eimahdollistaa tiedon käytettävästä päiväysmuodosta (englantilainen tai ranskalainen)mahdollistaa tiedon käytettävästä lämpötilayksiköstä (englantilainen tai ranskalainen)mahdollistaa tiedon käytettävistä tilavuus- ja mittayksiköistä (englantilainen vai ranskalainen)vasemman etupyörän tiedotoikean etupyörän tiedotvasemman takapyörän tiedotoikean takapyörän tiedotetuvasen solenoidiventtiili *etuoikea solenoidiventtiili *takavasen solenoidiventtiili *takaoikea solenoidiventtiili *sade- ja kirkkaustunnistin *ajovalon säädin *hälytysyksikön * vaihtotämä toiminto tulee suorittaa vain kun hälytysyksikkö * vaihdetaanasiakaskielen asetuspuhelimen, huollon ja telematiikkaoperaattoreiden numeroiden automaattiasetuksetpyörän lähetinmoduulin vaihtomoottorin jäähdytysnesteen lämpötilan tulee olla * ja * ° C välilläodota * sekuntia ja vahvista jatkaaksesikytke sytytys päälle ja käynnistä moottoritämä toimenpide tulee suorittaa vain kun BSI ja (tai) moottorin ECU on vaihdettuoletko vaihtanut moottorin ECU:n ja moottorin johdinkotelon?avaimien peruutuskorkeataajuuksisen vastaanotinyksikön vaihtovakionopeussäädin *ajoneuvon rekisteröintimaaECU:n * sisäisten asetusten tiedotPSA4 ajoneuvot ovat 307 / 206 (full mux) / 807 / 406 (full mux)vastaa ajoneuvon sisätilojen varustetasoaBSI ECU:n ohjaama varoitusvalohälytys ECU:n * ohjaama varoitusvaloFull muxvastaa ajoneuvon muotoatämä toimenpide tulee suorittaa vain kun korkeataajuuksinen vastaanotinyksikkö on vaihdettuohjauspyörän kulmatunnistimen kalibrointiöljylaskuri *manuaalinen alustuslisävaruste radio-kasetti tai radio-CDlisävaruste CD-vaihtajalisävaruste hälytin *valitse ilmastoinnin tyyppipätee diesel-ajoneuvojen kohdalla *varoituksetsäädettävissä välillä * - * km/hsäädettävä ylinopeusvaroitusturvavyö ei kiinnitetty * -varoitusvalo *jos asetat parametrin kohtaan ABSENT, poistuu kojetaulun varoitusvalo käytöstämuuttarkasta että kirkkaustunnistin on läsnävalitse PRESENT jos ajoneuvo on varustettu alkuperäisillä ajovaloillavalitse PRESENT riippuen maasta jossa valot palavat moottorin käydessähätävilkkujen syttyminen nopeassa hidastuksessavalitse PRESENT, jos haluat että hätävilkut syttyvät automaattisesti hätäjarrutuksen yhteydessähätävilkkujen sytyttäminen törmäyksen sattuessavalitse PRESENT jos haluat että hätävilkut syttyvät automaattisesti törmäyksen yhteydessätoiminnon aktivointi, joka kytkee hätävilkut päälle jos hätäpuhelu suoritetaantarkasta että sadetunnistin on läsnätarkasta että ajovalojen pesimet ovat läsnälimitetyt peilit muistillatämä toiminto on liitetty kuljettajan asennon muistiin asettamiseenvoidaan asettaa muistiinei voida asettaa muistiinMercosur sähkötoimiset ikkunatkun sytytys on katkaistu, ikkunat voidaan sulkea * sekunnin ajan, jos kuljettajan ovea ei ole avattu ja suljettuvalitse sähkötoimisten takaikkunoiden tyyppiikkunoiden sulkeminen kauko-ohjaimella ja avaimellaikkunoiden avaaminen kauko-ohjaimella ja avaimellamoottorikäyttöiset liukuovet auton kyljessä* kattoluukutCDS/ESPvalitse PRESENT jos ajoneuvo on varustettu dynaamisella ajovakauden hallintajärjestelmälläFAP-hiukkassuodatinvalitse PRESENT jos ajoneuvo on varustettu hiukkaspäästösuodattimellavalitse PRESENT moottoreille: * varustettu motorisoidulla kaasuläpälläRFN mekaanisella kaasuläpällämuille tyypeille, valitse ABSENTtarkasta että tunnistin on läsnä dieselsuodattimessakolminopeuksinen tuuletinyksikkö *valitse PRESENT * tyypin moottoreillevalitse PRESENT jos * automaattivaihteisto on asennettuRT3valitse PRESENT jos ajoneuvo on varustettu telematiikalla *SC1T: turvalukitus kauko-ohjaimen ensimmäisellä painalluksellaSC2T: turvalukitus kauko-ohjaimen toisella painalluksellaSC1TSC2Tnormaali lukituspoistaa käytöstä sivuliukuovien avaamisen takaasallii ajoneuvon paikallistamisen hätävilkkujen vilkuttamisella kauko-ohjaimen painalluksestapolttonesteen tietosignaalipolttoainetyyppi *mittarikuvio *suhteellinen minimipolttoainetasoon (säiliön varoitusvalo)polttoainetaso * ohmin tunnistimellePolttoainetaso täyden säiliön tunnistimellePolttoainetaso tyhjän säiliön tunnistimellerengas *renkaan alipaineen havaitsemisen valikoiva suodatus *renkaan alipaineen havaitsemisen vaihtoehto - nimellispainevalikoivaasetettavat parametrit riippuen moottorityypistäajoajoasentovalitse PRESENT aktivoidaksesi anti-skannauksenjäljellä oleva aika ennen seuraavaa huoltoajäljellä olevat kilometrit ennen seuraavaa huoltoavalitse PRESENT jos ajoneuvo on varustettu limitetyllä varkaudenestohälyttimen ECU:lla *Esittelytilavalitse aika paikallaan pysyvälle esittelyllepiilotetut parametritaina koodattu ABSENTensimmäinen huoltokynnysaina koodattu *kierrosmäärä (miljoonia) ennen huoltoaaina koodattu PRESENToikean puolen valo-ohjaus *vasemman puolen valo-ohjaus *tuulilasinpyyhintä *tarkasta ilmapumpun toimintakuuntele takalasin avautumistaei ylinopeuttapaina korkeataajuuksisen kauko-ohjaimen lukituspainiketta sytytyksen ollessa positiivisessa asennossa * sekunnin ajansyötä avain virtalukkoon ja kytke sytytyksen positiivinen syöttö päälle * sekunnin sisälläoletko tekemisissä * * L diesel moottorin kanssa?matkustajanoven lasinnostimen/taustapeilin kytkinpaneelikuljettajanoven lasinnostimen/taustapeilin kytkinpaneelijousitusjärjestelmän tarkastusVDO *audiojärjestelmän antennisisääntulosta *säätösuhde nro *ESCAPE-näppäinultraäänitunnistimen * vikasähköinen syöttö ja moottorin ajonestomoottorin vääntö (vain automaattivaihteisto)joutokäynti= * - * msjoutokäynti * r/min = * mVjoutokäynti ilmastoinnilla * r/min = * mVjoutokäynti= * - * mVjoutokäynti * r/min = * mbarjoutokäynti ilmastoinnilla * r/min = * mbarjoutokäynti * r/min = * - * askeltajoutokäynti ilmastoinnilla * r/min = * °ei kuormitusta * r/min = * mbarei kuormitusta * r/min = * mV* ja * ° c:n välillä* - * msajoneuvon nopeusrajoitussuihkuttimien kuvaussuihkutuskoodeja ei ohjelmoitu tai ohjelmoitu väärinultraäänitunnistimet * viallisiamatkamittariyksikön * valaistusöljytason toiminto *sisäänrakennettujen järjestelmien jakopinnan * dialogin jälkeenkaksoisakun * vikasport-jousituksen pyyntö (paina yli * sekunnin ajan)automaattivalojen turvarelekäsijarru kytketty -tilahätävilkkujen pyyntöm/ssähkötoimisten takaikkunoiden katkaisimen käytöstä poistoturvalukituksen ohjaus *vasemman etulukon lukituksen avaustietooikean etulukon lukituksen avaustietomaadoituksen katkaisusyöttöjännite liian alhainensyöttöjännite liian korkeamatkustajan sivuturvatyynyn * laukaisukuljettajan sivuturvatyynyn * laukaisuturvatyynyn vian varoitusvalon * piirikuljettajan turvavyönkiristin *etumatkustajan turvavyönkiristin *keskimatkustajan turvavyönkiristin *kuljettajan etusatelliitti *matkustajan etusatelliitti *kommunikointiongelmaei päälläalle * vkorkeampi kuin * Vpois käytöstäturvatyynyn ECU *kiinnitetty väärinkiinnitetty oikeinturvatyynyn vian varoitusvalo *suorittuiko puhelu oikein?tarkasta että numerot on asetettu oikeinsäädä näytön * aika ja päiväys oikein jos tarpeenhitaan nopeuden jaksosuuren nopeuden jaksovalovipu *pesimen/pyyhkimen vipu *näyttöohjaus johtimen välityksellä navigointi-ECU:unääniohjaus johtimen välityksellä navigointi-ECU:untoleranssi * %* (+ * , - * ) r/min* pienempi kuin ääretön ?* = ääretön ?* arvojen alueella* ohmia* ohmia ?* välillä * volttia ja * volttia ?resistanssi välillä * ja * ohmia lämpötilassa * astetta Celsiustäysinohjauksen asemestavaihda lähdettä ohjauspyörän painikkeilla: muuta radiosta kasettisoittimeentarkastettava * ja *laske alas * sähköikkunatvialliset paristotsiirrä valokatkaisin suuntavilkkujen oikealle-asentoonsiirrä valokatkaisin suuntavilkkujen vasemmalle-asentoonvärinavigointiapuyksivärinavigointiapukaasuläpän potentiometrin tulo *siirry varaosavalikkoon suorittaaksesi järjestelmän uudelleenkäynnistykseen tarvittavat toimenpiteetetujousituksen iskunvaimennin *muuttuva iskunvaimennin *turvatyynyn poiskytkennän peruutuspaina näppäintä * viimeisen navigointiviestin takaisin kutsumiseksi ja tarkasta, että takaisinkutsu on oikea näytössäpaina näppäintä viimeisimmän navigointiviestin näyttämiseksi ja tarkasta, että äänimuistutus on oikeapaina lämmitysnäppäintä *oikea takaistuinvasen takaistuinpaina ASR/ESP:n poiskytkentäkatkaisinta, joka sijaitsee kojetaulussa alhaalla ohjauspyörän vieressäpaina lämmityslaitteen säädinpaneelin eri säätimiätarkasta ajon jälkeen, että jäähdytysnestetason ja lämpötilan osoittimet näyttävät nyt korkeampia arvojalopeta äänitorven käyttölopeta suuntavalojen käyttö valokatkaisimellalopeta hätävilkkujen käyttö painamalla hätävilkkupainikettaodota * minuuttia kunkin lämpötilavalinnan jälkeenvaroitus : älä paina poljintunnistinta näiden * minuutin aikanavaroitus : jos sisäänrakennettujen järjestelmien jakopinta ei ole reagoinut, syötä VIN-nrolisää lämmityslaitteen säädinpaneelin valaistuksen kirkkautta kojetaulussa olevalla säätönupillaaudiojärjestelmän ollessa toiminnassa, muuntele ääntä (+ ja -) ohjauspyörän kaukosäätimilläkun ainakin yksi satelliitti on vastaanotettu ja tunnistettuoletko vaihtanut jonkin seuraavista osista?vasen etu tai oikea etupaineen lasku ei suhteessa polkimen vapautukseenlaske alas * ikkunat"muistiintallennus-ECU *vaihteisto *kuljettajan ovipaneelin ECU *matkustajan ovipaneelin ECU *CD-ROM *tämä testi edellyttää, että autoa ajetaan korjaamossatämä testi edellyttää, että autolla ajetaan * kmtämä on testinäkyvätkö nämä ohjelmat kojetaulun näytössä ?näkyvätkö nämä muunnokset monitoiminäytössä ?tänä ajanjaksona ECU oppii ilmaosan suuruudenvaihda CD:n kappale ohjauspyörän säätimen avullaavaimen ollessa paikallaan virtalukossa, näkyykö monitoiminäytössä viesti avain lukossa ?avaimen ollessa virtalukossa, kuuluuko summeriääni ?avaimen ollessa poistettuna virtalukosta, häviääkö avain lukossa -viesti monitoiminäytöstä ?avaimen ollessa poistettuna virtalukosta, kuuluuko summeriääni ?ECU-ohjaus mutta esilämmitysmoduuli ei toistuESP-ohjauksen poiskytkentäkomento *dynaamisen vakaudenhallintapainikkeen merkkivalon komento *lukitse takimmaiset sähköikkunatkytke palvelimeen *kytke palvelimeen auton konfiguroinnin päivittämiseksiconsometer *sytytysvirran ollessa kytkettynä, säädä kuljettajan peili asetussäätimien avullasulkemispyynnön ohjauskattoluukun avauspyynnön ohjausautomaattinen tai staattinen ajovalojen ohjausUC vian korjaus *vaihteiston korjaussuoja *virta havaittu liian heikoksidatadata/irrota liitin * hydraulilohkostairrota yksi * happitunnistimista (taka-vastavirta, etu-vastavirta, taka-myötävirta ja etu-myötävirta)kytke irti yksi korin korkeustunnistimistaei-haluttu tuuletinyksiköiden laukaisuavaa takimmaisten sähköikkunoiden lukituskytke irti jäähdytysnesteen lämpötilatunnistin ja kytke sytytysvirta päällekampikammion tai öljypohjan allakytke irti yksi korin korkeustunnistimistavika * korjattuperävaunun läsnäolotietovika pätemätönhätävilkkupyyntö aiheutunut törmäyksestähätävilkkupyyntö aiheutunut nopeasta hidastumisestasuuntavalojen kytkentäpyyntömerkinantopyyntö lukitusta/lukituksen avausta/turvalukitusta vartenmanuaalinen hätävilkkujen toimintapyyntökäynnistä moottori ja seuraa ensimmäistä osoitustakäynnistä moottori ja anna sen pyöriä * sekuntia hampaiden näkemiseksikäynnistin/generaattoripoista ohjauspyörän alla oleva peite ja irrota analogimoduuliirrota ääneneristys voimansiirtoasennelman altasuuntavalojen varoitusvalotautokoulumoduulin poiskytkentäkytke peruutusvaihde poisirrota kuljettajan turvavyöavaa auton lukitus kuljettajan ovenkahvastaavaa auton lukitus lukituspainikkeella *avaa auton lukitus kuljettajan lukon avulla"on-board -opastusjärjestelmän data toiminnassa (ääniopastus)takalevyetu-ulkotunnistimen * suurin havaintoetäisyysetualatunnistimen * suurin havaintoetäisyysruutu *monitoiminäyttö *avaa kattolue viat ja täytä huoltokohtasuorita pakkoregenerointi (kesto noin * mn)jos varoitussignaalikytkimen * asentoa ei ole syötetty kojetauluun *, se päättelee, ettei painamista ole tapahtunutonko suorituskyky mielestäsi normaali Auto-tilassa ?onko suorituskyky mielestäsi normaali Sport-tilassa ?kun + Comfort VAN on läsnä, kojetaulun * syöttää varoitussignaalikytkimen asennon * ja lähettää tiedon Comfort VAN:in välityksellä BSI:lle, jolloin kojetaulu * saa BSI:ltä päälle- tai poiskytkentäkomennonajon aikana, tarkasta että vakionopeussäädin toimii oikeinkytke peruutusvaihde ja peruuta lähelle estettäylhäällälue peruutustietotuloksellinen testikommunikointitesti toisen ECU:n avulla Comfort-verkossa verkon tilan määrittämiseksitulokseton testionko takasytytin poiskytkettynä ?toimiiko takasytytin ?toimiiko peilien huurteenpoisto ?onko se normaalin alapuolella ?onko se läsnä ?piip-lähettimen * tilakytke pois takasumuvalotkytke pois takasumuvalotkytke pois takavalotkytke pois sumu/lähivalot valokatkaisimen avullakytke pois seisontavalotkytke pois seisontavalot valokatkaisimen avullakytke pois kaukovalot valokatkaisimen avullakatalysaattorin sytytyshäiriösuojasektorin laajennusmittaa ulkolämpötila kuljettajan taustapeilin kohdallavaihtele ilmansuuntausta ja puhaltimen nopeutta ilmastointisäätimillävaihtele audiojärjestelmän ääntä (+ ja -) ohjauspyörän kaukosäätimillävaihtele CD-vaihtajan ääntä (+ ja -) ohjauspyörän kaukosäätimillävaihtele CD-vaihtajan ääntä (+ and -) audiojärjestelmän äänenvoimakkuussäätimelläsulje oikea takaovisulje vasen takaovisulje matkustajan ovisulje avattava kattomanuaalinen hätävilkkujen pyyntösuuntavalot *takajarruvalot ja lisäjarruvalovastavirtahappitunnistimen suodatus interferenssin välttämiseksilentävä ruiskutus *dieselmoottorin toiminta *bensiinimoottorin toiminta *käynnistingeneraattoriäänen kehittäminenasennus autoonnopeustunnistimen signaali ja syötön alkutunnistussignaali epäyhtenäisetdataa käsitellään *kytke pois matkustajan turvatyynytakaikkunan painokatkaisin *näkyykö lasinpyyhkimien signaalin tyhjä tila monitoiminäytössä ?onko ulkolämpötilan näyttö mielestäsi oikea suhteessa vallitsevaan lämpötilaan ?vaihteleeko lämpötilanäyttö lämmityslaitteen säädinpaneelissa, kun painat lämpötilan säätönäppäimiä ?muuttuuko puhaltimen nopeus, kun painat tuuletusnäppäimiä ?näkyykö akun latausvikanäyttö monitoiminäytössä ?näkyykö akun latausvika kojetaulun näytössä ?onko kojetaulun pistematriisissa lasinpyyhkimien signaalitila tyhjä ?näkyykö monitoiminäytössä turvavyötä ei kiinnitetty -signaali ?kytkeytyykö turvavyötä ei kiinnitetty -signaalin näyttö pois monitoiminäytössä ?näkyykö kojetaulussa turvavyötä ei kiinnitetty -signaali ?kytkeytyykö turvavyötä ei kiinnitetty -signaali pois kojetaulun näytössä ?näkyykö monitoiminäytössä kaukosäätimien pariston tyhjä tila ?näkyykö monitoiminäytössä automaattivaihteiston turvasignaali ?kytkeytyykö automaattivaihteiston turvasignaali pois monitoiminäytöstä ?näkyykö monitoiminäytössä jäähdytysnestetason hälytystieto ?onko hälytys aktiivinen ?näkyykö kojetaulussa tieto hiukkassuodattimen tukkeutumisesta ?onko hiukkassuodattimen tukkeutumistieto edelleen näkyvissä kojetaulussa ?näkyykö monitoiminäytössä jäähdytysnestetason hälytystieto ?näkyykö monitoiminäytössä moottoriöljytason hälytystieto ?näkyykö monitoiminäytössä alhaisen jarrunestetason hälytystieto ?näkyykö kojetaulussa alhaisen lisäainemäärätason hälytystieto ?näkyykö kojetaulussa kaukosäätimien paristojen tyhjentymisen hälytystieto ?näkyykö kojetaulussa varoitus jarrupalojen kuluneisuudesta ?näkyykö monitoiminäytössä hälytys jarrupalojen kuluneisuudesta ?näkyykö monitoiminäytössä hälytys öljynpaineesta ?näkyykö kojetaulussa hälytys öljynpaineesta ?toimiiko äänihälytys ?onko äänihälytys lakannut ?hälytyssignaalikatkaisimen * tai äänitorven * katkaisimen painallus, sekä valokatkaisimen * asettaminen lähivaloasentoon käynnistää verkonmoottorista mitattu aikaisempaan suuntaan siirtyminen on pienempi kuin ECU:n * pyytämämoottorista mitattu aikaisempaan suuntaan siirtyminen on suurempi kuin ECU:n * pyytämätoimiiko äänitorvi ?lakkaako äänitorvi toimimasta ?onko akun tila oikea ?onko jarrupalojen tila oikea ?näkyykö sana Auto kun auto-näppäimiä painetaan ?näkyikö huolto-osoitin ?toimiiko sisätilojen suojajärjestelmän poiskytkentä oikein ?lakkaako ilmastointi toimimasta OFF-näppäimen painamisen jälkeen ?ovatko monitoiminäytössä näkyvät aika- ja päivämäärätiedot oikein ?ovatko päivämäärä ja aika oikein ?onko moottorista mitatun ja ECU:n pyytämän aikaisemmaksi säädön välinen ero alle * astetta ?matkamittarin kumuloitunut matka on yli * mmuuttuuko audiojärjestelmän säädinpaneelin valaistus kirkkaammaksi ?muuttuuko ilmastointijärjestelmän säädinpaneelin valaistus kirkkaammaksi ?himmeneekö ilmastointijärjestelmän säädinpaneelin valaistus ?himmeneekö audiojärjestelmän säädinpaneelin valaistus ?onko audiojärjestelmän kirkkaus lisääntynyt?onko numerolaatta valaistu ?näkyykö kojetaulussa että oikea takaovi on suljettu ?näkyykö kojetaulussa että oikea takaovi on avattu ?näkyykö kojetaulussa että vasen takaovi on suljettu ?näkyykö kojetaulussa että vasen takaovi on avattu ?näkyykö kojetaulussa että kuljettajan ovi on suljettu ?näkyykö kojetaulussa että kuljettajan ovi on avattu ?näkyykö kojetaulussa että matkustajan ovi on suljettu ?näkyykö kojetaulussa että matkustajan ovi on avattu ?toimiiko lämpötilansäätö mielestäsi oikein ?toimiiko säätö oikein ?näkyykö monitoiminäytössä ulkoilman lämpötila ?onko monitoiminäytössä näkyvä ulkopuolinen lämpötila oikea suhteessa korjaamossa vallitsevaan lämpötilaan ?vastaako juuri mittaamasi ulkopuolinen lämpötila (muutaman asteen tarkkuudella) monitoiminäytössä näkyvää lämpötilaa ?vastaako nopeus auton nopeutta ?muuttuuko ilmansuuntausnäyttö ilmastoinnin säädinpaneelissa, kun painat ilmansuuntausnäppäimiä ?vasen lamppu *Body VAN -verkko : valmiustila-asteen aleneminenComfort VAN -verkko : valmiustila-asteen aleneminenseisontavalon ohjaus (vasen puoli)seisontavalon ohjaus (oikea puoli)ei kommunikointia laturin/käynnistinmoottorin ohjausyksikön kanssaDATAB kommunikointivika matkustajan ovimoduulin kanssaDATA kommunikointivika matkustajan ovimoduulin kanssaDATAB kommunikointivika kuljettajan ovimoduulin kanssaDATA kommunikointivika matkustajan ovimoduulin kanssavasemman ja oikean seisontavalon ohjausvikaakku heikko tai auton kuormitus pienentynytakun jännitetiedossa pätemätön virheei kommunikointia automaattisen tai elektronisesti ohjatun käsivaihteiston kanssaDATAB kommunikointivika avattavan katon kanssaDATA kommunikointivika avattavan katon kanssaei kommunikointia avattavan katon kanssasähkötoimisten takaikkunoiden katkaisimen käytöstä poistotuuletinyksikön releen ulostulo *automaattivaihteiston Snow-ohjelmapyyntökäsijarru kytketty -tilaautomaattivaihteiston P-asento/kytkinkontaktitunneliarvo annettuhämäryysarvo annettuaurinkoarvo annettutakalasin huurteenpoiston ohjaus + peiliilman ilmastointia ja noin * mbar, kaasuläpän jännite = * mVilman ilmastointia ja noin * mbar, kaasuläpän kulma = * °suoritettava toimenpide : lämpötilan nostaminen ilman ilmastointiapieni nopeus alkaen arvosta * %suuri nopeus alkaen arvosta * %auton ollessa paikallaan nopeus voi olla alkaen * km/htämä on muunnosongelma* ° Celsius* ° Fahrenheitvakionopeussäätimen jarrutunnistintietotehohäviötutkimustila : ECU:a ei voida lukitahuoltotila : ECU toimitetaan lukittuna ; suorita ECU-koodin oppiminen, ja sitten sovellutusohjelmoitu * kertaa : ECU on lukittuna; suorita uudelleen ECU-koodin oppiminen, ja sitten sovellutusohjelmoitu * kertaa : ECU on lukittuna; suorita BSI-pääsykoodin oppiminenyhteensopiva ECU:n kanssa : elektroninen ajonesto on toimintavalmisodotettaessa vastausta BSI:ltä : moottorin ohjausyksikkö ei saa avauskoodia BSI:ltä; tarkasta moottorin ohjausyksikön ja BSI:n välinen CAN-väylä ; tarkasta että BSI on tunnistanut avaimenBSI:n vastaus väärä : tarkasta että moottorin ohjausyksikköön ohjelmoitu elektroninen ajonestokoodi on sama kuin BSI:hin ohjelmoituelektronisen ajonestokoodin lukeminen mahdotonta : sisäinen ongelma moottorin ohjausyksikössä, vaihda ECUkoodatun elektronisen ajonesto-ohjelmoinnin tilan lukeminen mahdotonta ; sisäinen ongelma moottorin ohjausyksikössä, vaihda ECUpieni nopeuslisäainepumpun täytyy reagoidatee pakotettu puhdistuskaasupurkausvalo *auton tietojen näyttömoottoroitu sivuliukuovitelematiikka *lisävaruste lisälaitteiden keskiliitinlisävaruste takapuhallinväritelematiikka *yksiväritelematiikka ** V pistorasia takana oikealla* V pistorasia takana oikeallatuulilasin- ja ajovalojenpesimetonko oikean takaistuimen lämmityskatkaisin alaspainettuna ?onko vasemman takaistuimen lämmityskatkaisin alaspainettuna ?onko kuljettajan istuimen lämmityskatkaisin alaspainettuna ?onko matkustajan istuimen lämmityskatkaisin alaspainettuna ?näyttääkö monitoiminäyttö että konepelti on suljettuna ?näyttääkö monitoiminäyttö että konepelti on auki ?itse tunnistinnäkyykö tilan muutos monitoiminäytössä ?näkyykö muutos kojetaulussa ?näkyykö muutos monitoiminäytössä ?näyttääkö kojetaulu että takaluukku on suljettuna ?näyttääkö kojetaulu että konepelti on aukinäyttääkö kojetaulu automaattista jousitustilaa ?näyttääkö kojetaulu urheilu-jousitustilaa ?onko ilmastointikompressori kytkeytynyt ?toimiiko käyntinopeusmittari kiihdytettäessä ?katkaisiko kuljettaja sytytyksen autoa ajettaessa ?toimiiko inertiakytkin * oikein ?ohjauspyörän kulmatunnistimen kalibroinnin poisto on tärkeätä ennen seuraavien osien irrotustagyroskooppi on havainnut vähintään * ° kääntymisengyroskooppi ei ole havainnut vähintään * ° kääntymistätoimiiko oikea takaikkuna (auki/kiinni) oikean takaikkunan katkaisinta käyttämällä ?toimiiko vasen takaikkuna (auki/kiinni) vasemman takaikkunan katkaisinta käyttämällä ?toimiiko matkustajan ikkuna (auki/kiinni) matkustajan ikkunan katkaisinta käyttämällä ?onko vaihdevipu lukkiutunut pysäköintiasentoon, kun yrität siirtää sitä ?vapautuuko vaihdevipu pysäköintiasennosta, kun yrität siirtää sitä painaen samalla jarrupoljinta ?ilmestyykö ASR/ESP poiskytkentätieto monitoiminäyttöön ?poistuuko ASR/ESP poiskytkentätieto monitoiminäytöstä ?ilmestyykö monitoiminäyttöön tieto sadetunnistimen aktivoitumisesta ?näkyykö sadetunnistin aktiivinen -viesti monitoiminäytössä ?näkyykö poiskytkentätieto kojetaulussa ?näkyykö poiskytkentätieto monitoiminäytössä ?näkyykö matkustajan turvatyynyn poiskytkentätieto edelleen monitoiminäytössä ?onko lisäainetaso riittävä ?onko jarrunestetaso oikea ?onko jäähdytysnestetaso riittävä ?onko taso moottoriöljyn minimitason yläpuolella ?onko jäähdytysnestetaso oikea ?näkyykö kojetaulussa ASR/ESP ei kunnossa -symboli ?häviääkö ASR/ESP ei kunnossa -symboli kojetaulusta ?näkyykö aktiivisen sadetunnistimen symboli kojetaulun pistematriisissa ?näkyykö manuaalisen pyyhkimisen symboli kojetaulun pistematriisissa ?näkyykö ASR/ESP säätösymboli kojetaulun pistematriisissa ?siirrettävä lataa parametrit, jotka toimintoon on asetettavatoimiiko alaslaskeminen korkeataajuuskaukosäätimellä lukittaessa ?onko tuulilasin nestesäiliö tyhjä tai melkein tyhjä ?onko kuljettajan taustapeli säädettävissä säätimien avulla ?onko kuljettajan istuin kylmä ?onko oikea takaistuin kylmä ?lämpeneekö oikea takaistuin ?onko vasen takaistuin kylmä ?lämpeneekö vasen takaistuin ?onko takamatkustajan istuin kylmäonko kuljettajan istuimen asento muistiin tallennettujen asentojen mukainen ?lämpeneekö kuljettajan istuin ?lämpeneekö matkustajan istuin ?toimiiko verho oikein ?onko auto varustettu keskuslukituksella ?onko auto varustettu säädettävällä ilmastointijärjestelmällä ?ABS-järjestelmän varoitusvalo kojetaulussa palaa noin * sekuntia ja sammuu sittenpalaako ABS-järjestelmän varoitusvalo kojetaulussa noin * sekuntia ennen sammumistaan?vilkkuuko oikeanpuoleisten vilkkuvalojen varoitusvalo kojetaulussa ?vilkkuuko vasemmanpuoleisten vilkkuvalojen varoitusvalo kojetaulussa ?palaako takasumuvalojen varoitusvalo kojetaulussa ?onko takasumuvalojen varoitusvalo kojetaulussa poiskytkettynä ?palaako etusumuvalojen varoitusvalo kojetaulussa ?onko etusumuvalojen varoitusvalo kojetaulussa poiskytkettynä ?palaako elektronisen jarrutustehon jaon/seisontajarrun/jarrunestemäärän merkkivalo kojetaulussa ?syttyykö elektronisen jarrutustehon jaon/seisontajarrun/jarrunestemäärän merkkivalo kojetaulussa noin * sekunniksi ja kytkeytyy sitten pois ?syttyykö elektronisen jarrutustehon jaon/seisontajarrun/jarrunestemäärän merkkivalo kojetaulussa noin * sekunniksi ja kytkeytyy sitten pois ?vikojen poistamiseksi on viat ensin luettava ja täytettävä huoltokohtaovatko kaikki näkyvät tiedot oikein ?palavatko takasumuvalot ja takasumuvalojen merkkivalo kojetaulussa ?ovatko takasumuvalot ja takasumuvalojen merkkivalo kojetaulussa poiskytkettyinä ?palavatko etusumuvalot ja etusumuvalojen merkkivalo kojetaulussa ?ovatko etusumuvalot ja etusumuvalojen merkkivalo kojetaulussa poiskytkettyinä ?palavatko takasumuvalot ?ovatko takasumuvalot poiskytkettyinä ?sammuvatko lähivalot ja lähivalojen merkkivalo kojetaulussa ?palavatko lähivalot ja lähivalojen merkkivalo kojetaulussa ?ovatko lähivalot ja lähivalojen merkkivalo kojetaulussa poiskytkettyinä ? 114020 vilkkuvatko hätävilkut ja suuntavalojen merkkivalot kojetaulussa ?vilkkuvatko hätävilkut ja kojetaulussa olevat suuntavilkkujen merkkivalot ?lakkaavatko hätävilkut ja suuntavalojen merkkivalot kojetaulussa vilkkumasta ?palavatko seisontavalot ?ovatko seisontavalot sammuksissa ?palavatko peruutusvalot ?ovatko peruutusvalot sammuksissa ?palavatko kaukovalot ja kaukovalojen merkkivalot kojetaulussa ?ovatko kaukovalot ja kaukovalojen merkkivalot kojetaulussa poiskytkettyinä ?palavatko huomiovalot ?ovatko huomiovalot sammuksissa ?ovatko jarruvalot syttyneet ?sammuivatko jarruvalot ?vilkkutoiminnot on yksilöity alenevassa tärkeysjärjestyksessävilkkuvatko oikea etu- ja takasuuntavalo ja merkkivalot kojetaulussa ?vilkkuvatko vasen etu- ja takasuuntavalo ja merkkivalot kojetaulussa ?ovatko etu- ja takasuuntavalot sekä suuntavalojen merkkivalot kojetaulussa kaikki poiskytkettyinä ?kasvoiko matkamittarin lukema oikealla tavalla ajon aikana ?näkyvätkö matkamittarin toiminnan yksityiskohdat ?kuuluvatko opastusjärjestelmän tiedot ?muuttuivatko osoitustiedot oikealla tavalla ajon aikana ?ovatko takaikkunat (takaovien katkaisimien avaus/sulkemisohjaus) lukittuina kuljettajan oven lukkiutuessa ?toimivatko kaikki ikkunat (avautuvat/sulkeutuvat) kuljettajan oven katkaisimilla ?alkavatko tuulettimet toimia ?ovatko kaikki aukot (* ovet, takaluukku, täyttöaukon luukku) lukittavissa ?ovatko jännitteet oikeat ?ovatko matkustamotilassa huomioidut muutokset oikein suhteessa vaatimuksiisi ?toimivatko seisontavalot ?suuntavalot kojetaulussa kaikki poiskytkettyinä ?jännite on välillä * A ja * mAluettelo audiojärjestelmän/vaihtajan/navigoinnin/puhelinnäytön komponenttien toiminnoista johtimen välityksellä monitoiminäyttöön *luettelo satelliittinavigointijärjestelmän datanäyttötoiminnon komponenteistaluettelo satelliittinavigointijärjestelmän datanäyttövälityksen komponenteistaluettelo vakionopeussäätötoiminnon (EW12) komponenteista, joilla on yhteys johtimen välityksellä BSI:hinluettelo ulkolämpötilatoiminnon (EW12) komponenteista, joilla on yhteys johtimen välityksellä ilmastointiinluettelo ABS-toiminnon komponenteista, joilla on yhteys johtimen välityksellä BSI:hinluettelo kulkusuunnan tarkastustoiminnon komponenteista, joilla on yhteys johtimen välityksellä BSI:hinluettelo automaattivaihteistotoiminnon komponenteista, jotka on yhdistetty johtimen välityksellä BSI:hinluettelo automaattivaihteistotoiminnon komponenteista, jotka on yhdistetty johtimella ABS-järjestelmäänluettelo automaattivaihteistotoiminnon komponenteissa, jotka on yhdistetty johtimella ESP:iinluettelo automaattivaihteistotoiminnon komponenteista, jotka on yhdistetty johtimella moottorin ohjausjärjestelmäänluettelo automaattivaihteistotoiminnon komponenteista, jotka on yhdistetty johtimella BSI:hinluettelo automaattivaihteiston välityksen ja toimintaohjelman signaalitoiminnan komponenteista, jotka on yhdistetty johtimella BSI:hinonko matkustajan turvatyynyn poiskytkentätieto edelleen kojetaulussasiirtyvätkö * ikkunat yläasentoon turvalukittaessa korkeataajuuskaukosäätimellä ?asettuvatko taustapeilit käyttöasentoon avattaessa korkeataajuuskaukosäätimellä ?sulkeutuuko avattava katto turvalukittaessa korkeataajuuskaukosäätimellä ?sulkeutuvatko 4 ikkunaa turvalukittaessa korkeataajuuskaukosäätimellä ?kääntyvätkö peilit alaspäin lukittaessa korkeataajuuskaukosäätimellä ?kun hälytys on aktiivinen, palaako matkustamon suojatoiminnan näppäimen merkkivalo ?kun hälytys on ei-aktivoituna, onko matkustamon suojatoiminnan näppäimen merkkivalo sammuksissa ?jos autoon on asennettu varuste jolla on uusi toiminto, täytyy keskusyksikkö päivittää ?peitä auringonvalotermistori *peitä auringonvalotermistorit ja tarkasta, että audiojärjestelmän paneelin valaistus tulee kirkkaammaksipeitä auringonvalotermistorit ja tarkasta, että ilmastointijärjestelmän paneelin valaistus tulee kirkkaammaksipeitä auringonvalotermistorit ja tarkasta, että monitoiminäyttö tulee kirkkaammaksikorimenetelmäaseta vähintään * CD-levyä CD-vaihtajaanaseta virta-avain ohjauslukkoon ja kytke sytytys päällekytke sytytys ja merkitse muistiin huolto-osoittimen näyttö (kilometrimäärä ennen seuraavaa huoltoa)kytke lähivalot valokatkaisimella *muuta vaihdevivun asentoanäkyykö varoitus kojetaulussa moottorin käydessä ja kannen ollessa poistettuna ?näkyykö varoitus monitoiminäytössä moottorin käydessä ja kannen ollessa poistettuna ?häviääkö varoitus kojetaulusta moottorin käydessä ja kannen ollessa paikallaan ?häviääkö varoitus monitoiminäytöstä moottorin käydessä ja kannen ollessa paikallaan ?tuuletin * ei toiminnassariittävä jarrunestetasojäähdytysnestetasotasojen tarkastusei tähän mennessä kehitettyvilkkujen tärkeysjärjestysaleneva tärkeysjärjestystai liitokset *tai EOBDavaa oikea takaoviavaa vasen takaoviavaa matkustajan oviylivaihdeOCR (* % tai * %)takaluukun takaosaetupaneeliosaei ECU-ohjausta mutta kaksoisesilämmityslaatikkoei uusia tiedostojatietoa ei saatuaseta automaattivaihteiston vipu asentoon Pkytke audiojärjestelmä päälle ja muuta ääntä (+ ja -) audiojärjestelmän änenvoimakkuuden säätönupillakytke CD-toiminto ja muuta ääntä (+ ja -) ohjauspyörän katkaisimellakytke CD-vaihtaja päällekytke manuaalitoiminto, vaihda suuremmalle vaihteelleBosch tai Lucas ruiskutuspumpputarkasta led-merkkivalolla varustetuista katkaisimista, että led-merkkivalo syttyy katkaisinta * painettaessa* - * V jännite valkoisen * tieliittimen navassa *järjestelmässä on mekaanisia voimaongelmiakalibroinnin poistomenetelmäkun kiihdytät vauhtia ja käyntinopeusmittari toimiiettä vakionopeussäätimen merkkivalo ei pala monitoiminäytössä (OFF)että vakionopeussäätimen merkkivalo ei pala kojetaulussa (OFF)että kun nämä valitaan, se näkyy monitoiminäytössälisää audiopaneelin valaistuksen kirkkautta kojetaulussa olevalla säätönupillavaihda toimintoa ohjauspyörän säätimen avulla : ensin radiosta kasettisoittimeen ja sitten CD-vaihtajaanavaa kattoluukkuettä luistoneston ollessa toiminnassa ASR/ESP toimintasymboli näkyy kojetaulun pistematriisissavähennä audiopaneelin valaistuksen kirkkautta kojetaulussa olevalla säätönupillalisää ilmastointipaneelin valaistuksen kirkkautta kojetaulussa olevalla säätönupillasäädä päivämäärä ja aikakun vakionopeussäädin on aktivoituna ja vakionopeussäätimen merkkivalo palaa, näkyykö tämä monitoiminäytössä ?kun vakionopeussäädin on aktivoituna ja vakionopeussäätimen merkkivalo palaa, näkyykö tämä kojetaulussa ?kun vakionopeussäädin ei ole aktivoituna ja vakionopeussäätimen merkkivalo on OFF, näkyykö tämä monitoiminäytössä ?kun vakionopeussäädin ei ole aktivoituna ja vakionopeussäätimen merkkivalo on OFF, näkyykö tämä kojetaulussa ?kytke sytytys uudelleen ja merkitse muistiin huoltoilmaisimen luku (kilometrimäärä ennen seuraavaa huoltoa)vaihda vakionopeussäädinvipu *vaihda termomäntä *lämmitysresistanssi *resistanssi vastaa * K ohmia +/- * %resistanssi pienempi tai yhtä suuri kuin * M ohmiatuntuuko ilmaa matkustamossa ?tuntuuko matkustamon ilman sisääntuloaukkojen kohdalla kylmän ilman virtausta (alle * ° C) ?poista peite aurinkotermistoristalaukaisee verkon *aja audiojärjestelmän ollessa toiminnassaaja CD-vaihtajan ollessa toiminnassaaja ja tee ensimmäiset kohdemerkit ajosuunnitelmaanturvatyynyt ja pyrotekniset vyötkiinnittämättä kuljettajan turvavyötäilman katkaisinyksikköäaseta itsesi kohtaan, jossa kirkkaustaso on alhainenvalitse eri lämpötilojavalitse ensin urheilu- ja sitten automaattivaimennustila, ja arvioi vaimennus suhteessa valittuun toimintoonvalitse automaattinen jousitustoimintovalitse urheilu-jousitustoimintovalitse automaattinen pyyhintätoiminto käyttämällä pyyhinkatkaisinta *valitse manuaalinen pyyhintätoiminto käyttämällä pyyhinkatkaisintavalitse ensin urheiluohjelma ja sitten lumiohjelmavalitse toinen CD ohjauspyörän säätimellävalitse matkasuunnitelma käyttäen satelliittinavigointijärjestelmäävalitse alhainen lämpötila ilmastoinnin säädinpaneelin avullavalitse yli * km/h nopeushätävilkkujen välinen signaalianti-energianpoistostrategia aktiivinensuurempi kuin tai yhtä suuri kuin * astettayhdystanko vaatii ohjauspyörän kulmantunnistimen irrotustareitillä *televisiosähköpumppuyksikön lämpötilaaika, vasen ja oikea lukittu takaluukku, katkennut kontaktimaailmanlaajuinen testaustoimintotestaa * säädöt jotka voidaan tehdä kuljettajan säädinyksikön avullatestaa kuljettajan istuimen säädöt, jotka tehdään muistinäppäimen avullaedelleen käyttäen ohjauspyörän kaukosäätimiä, selaa asemia ylöspäin ja sitten alaspäinnäkyvätkö kaikki muutokset monitoiminäytössä ?kaikki aukot ( * ovet ja takaluukku) suljettunavoivatko kaikki aukot (* ovet, takaluukku ja täyttöaukon luukku) olla auki ?voimansiirtohoida automaattisen sopeutuksen vika ottamatta huomioon koherenssivikaa ja suorita sitten toinen vian lukeminenFACOM tyyppi 16U batt. * V korkeampi * V ?toinen etupyörän nopeustunnistimistaVantarkasta auton tila avattavan katon sulkemista vartentarkasta käyttäen ohjauspyörän säätimiä, että ääni muuttuu oikealla tavallatarkasta monitoiminäytöstä, että äänen muutokset näkyvät monitoiminäytössätarkasta että ulkotaustapeilit palaavat oikealla tavalla normaaliasentoon, käyttämällä säätötasoa ja myös korkeataajuuskaukosäädintä lukitusta avattaessatarkasta käyttäen säätövipua, että ulkotaustapeilit taittuvat alas oikealla tavallatarkasta että ulkotaustapeilit taittuvat alas oikealla tavalla käyttäen korkeataajuuskaukosäädintä lukittaessatarkasta kaikkien aukkojen avautuminen lukituksesta (* ovet, takaluukku, täyttöaukon luukku)tarkasta hälyttimen toimintatarkasta tuulilasin pesunestetaso säiliön korkkiin kiinnitetyn mittatikun avullatarkasta kaikkien aukkojen lukkiutuminen (* ovet, takaluukku täyttöaukon luukku)tarkasta monitoiminäytöstä, että ääni voimistuu säätäessäsi ääntä kovemmaksi ja heikkenee säätäessäsi ääntä hiljaisemmaksitarkasta että tämä muutos näkyy monitoiminäytössätarkasta että opastustietojen lähetys kuuluutarkasta että opastustietojen lähetys näkyy monitoiminäytössätarkasta että auton nopeus näkyy kojetaulussa ja että se vastaa auton nopeutta (kiihdytettäessä nopeus lisääntyy, hidastettaessa nopeus vähenee)tarkasta että automaattivaihteiston turvasignaalinäyttö ei enää näy monitoiminäytössätarkasta että tilan muutos näkyy kojetaulussatarkasta että vaihdevipu vapautuu lukituksestatarkasta että vipu pysyy lukittuna tähän asentoontarkasta että muistiin tallennetut asennot voidaan kutsua esille muistinäppäimillä ja korkeataajuuskaukosäätimellätarkasta että oikea takaistuin on kylmätarkasta että vasen takaistuin on kylmätarkasta että kuljettajan istuin on kylmätarkasta että matkustajan istuin on kylmätarkasta että ääni voimistuu kiihdytettäessä ja vaimenee hidastettaessatarkasta että matkamittari toimii ja näyttää kokonaisajomatkan ja päivittäisen ajomatkantarkasta että kaikki aukot (* ovet, takaluukku ja täyttöaukon luukku) ovat suljettuinatarkasta jokaisen seuraavan kohteen kohdallalukitse auto kuljettajan ovenkahvastalukitse auto lukituspainikkeella *lukitse auto kuljettajan lukollatakasivupaneelin lasi ; *kanavat * * * *elektronisen jarrutusvoiman jakojärjestelmän merkkivalo * palaaX,Y johdinlinkkivasen/oikea suunta, syöttö *korkea/matala suunta, syöttö *huurteenpoiston syöttö *peilien asetusmoottori, yhteinen syöttö *peilin yläosan asennon syöttö *korkea/matala -tunnistimen syöttö toleranssin * ulkopuolellavasen/oikea -tunnistimen syöttö toleranssin * ulkopuolellapeilien säätönuppien asento kuljettajan katkaisinyksikössäkuljettajan ikkunan asennon muutos annetun komennon mukaantakaikkunoiden poiskytkentäkatkaisimen asento kuljettajan katkaisinyksikössävastaa kuljettajan haluamaa peilien asentoapystysuuntainen asento, prosentteina matkustajan peilistä* % = peili alaääriasennossa* % = peili ylä-ääriasennossavaakasuuntainen asento, prosentteina matkustajan peilistä* % = peili oikeassa ääriasennossa* % = peili vasemmassa ääriasennossaulkolämpötila voi vaihdella -* °C - * °Culkolämpötilatunnistimen ECU:lle lähettämä informaatiomatkustajan ikkunakatkaisimen asentovastaa matkustajan tekemää avaus- tai sulkemiskomentoalasin asennon muutos tehdyn komennon mukaanei liikettäavain lukittu tai arvo ei voimassaoikosulku plussaan tai avain lukittuetutunnistinsignaalikalibrointitilaasennettuoikean ajovalon valokeilan säädin *vasemman ajovalon valokeilan säädin *avain lukittusäätönäppäimen tila *ECU:n vastaanottama katkaisimen asento *asento pätemätön tila vastaa katkaisimesta tulevaa mahdotonta komentoa, joka johtuu katkaisimessa tai johdinsarjassa olevasta häiriöstä* takasumuvalotennen törmäystätörmäyksen jälkeenvastaa takaikkunoiden poiskytkentäkomentoavastaa kuljettajan haluamaa peilien asentoavastaa katkaisimen asentoa *järjestelmän aktivoinnin merkkivalo *tieto merkkivaloon tulee katkaisimesta *vastaa järjestelmän aktiivista tai ei-aktiivista tilaa *riippuen pysäköintiavustavastaa minimietäisyyttä, josta tunnistimet alkavat havaita esteenvastaa takasummerin asetusta *valitse etäisyyden yksikkömiles/hhuolto käyttöolosuhteiden ollessa vaativatnormaalihuoltonolla-asento (katto suljettuna)telematiikan ohjaus siirretty sivuunmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja ahtopaineen säätöventtiilin navan * välinen johdin on oikosulussa maattoonmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja ahtopaineen säätöventtiilin navan * välinen johdin on oikosulussa maattoonComfort VAN -syöttökäyttäjän pyyntö ilmastoinnin käynnistämiseksiautomaattivaihteisto pysäköintiasennossaautomaattivaihteiston sport-ohjelman pyyntöautomaattivaihteiston 1. vaihteen ohitustilakoodattu käynnistyksenesto/ohjelmoitu pääsykoodattu käynnistyksenesto anti-skannauksessaRF koodi oikein ja synkronoituvasemman etuvapautusvivun tilaoikean etuvapautusvivun tilaturvalukittuei vakaaöljytaso näytettyturvalukitus korkealla taajuudellasport automaattivaihteiston pyyntösnow automaattivaihteiston pyyntöpyyntö automaattivaihteiston 1. vaihteen ohituksellejarrunestetason hälytys *laukaisu johtuen ACC:n läsnäolostalaukaisu johtuen hätävilkkujen läsnäolostalaukaisu johtuen DATAB:n maadoituksesta (Comfort tai Body -verkossa)laukaisu johtuen diagnostiikan läsnäolostaylläpidetty johtuen APC:n läsnäolostaylläpidetty johtuen huoltopyynnöstä VAN varusteita vartenylläpidetty johtuen diagnostiikan läsnäolostaylläpidetty johtuen avain lukossa -summerin läsnäolostaylläpidetty johtuen ACC:n läsnäolostaylläpidetty johtuen E-LANT-sisääntulon läsnäolostaylläpidetty johtuen huoltoviiveistä polttoaineensäästötilassavakauden korjauksen varoitusvalon ohjaus ** tai * ovinen ajoneuvofarmariajoneuvo tai Entreprisekojetaulun ja monitoiminäytön automaattinen valaistus riippuen ulkoisesta kirkkaudestavilkkujen poiskytkentänäyttölähi/kaukovalot samassa ajovaloyksikössäsumuvalot ja lähi/kaukovalot samassa ajovaloyksikössäVAN-ohjattu kirkkaus/sade -kaksoistunnistin, valinnainenkolminopeuksinen tuuletinyksikkö läsnänäyttö /auto PCaudiojärjestelmä/puhelin (radio-osa)puhelin (radio-osa)ABS/ASR/ESPkytke päälle lähi/kaukovalot ollaksesi yhteydessä ajovaloihinpolttoainepumpun * syötönkatkaisutuuletinyksikön ohjaus * keskinopeusparametri Vautomaattivaihteiston pysäköinti/kytkin kontaktiajonopeusanturisuihkuttimen nro * ohjauskatalysaattorin ikääntyminenalipaineen valvontamoottoritoimisen kaasuläpän signaali *telematiikan kauko-ohjauslimitettyyn * kiinnitetty limitetty sadetunnistin tulee sovittaa (alustaa) tuulilasiinalustus suoritetaan seuraavissa tapauksissavaihdettaessa sadetunnistin uuteenja muissa tapauksissavaihdettaessa tuulilasivaihdettaessa tunnistin ajoneuvosta toiseentai kun kyseessä on uusi tunnistin joka on kytketty syöttöön kun se ei ole kiinnitetty tuulilasiinpuhdista ja kuivaa tunnistimen havaintopinta (tuulilasin ulkopinta)tunnistimen alustan tulee olla hyvässä kunnossa ja liitetty oikein tuulilasiinuuden tunnistimen ollessa kyseessävaihdettaessa sadetunnistin uuteen tunnistimeen, tulee uusi tunnistin alustaa vain kerran tuulilasiin, kunhan se on ensin liitetty syöttöön (+ VAN)toimenpide tunnistimen vaihtamiseksi ja alustamiseksi on seuraavakiinnitä se tuulilasiinkytke tunnistin * uudelleentutki sadetunnistinta käyttäen PP2000:ia ja tarkasta että vikaa 'ei mahdollista kiinnittää tunnistinta tuulilasiin' ei ole havaittujos se on läsnä, tarkasta uudelleen alustusolosuhteet ja suorita manuaalinen alustustoimenpide (kuvailtu valintaluettelossa: muut tapaukset)vaihdettaessa tuulilasi, vaihdettaessa tunnistin ajoneuvosta toiseen, tai jos on kyseessä uusi tunnistin joka on liitetty syöttöön kun se ei ole kiinnitetty tuulilasiin, on tarpeen ohittaa sadetunnistin alustettavaksi tuulilasiinmanuaalinen alustustoimenpide on seuraavaaseta sytytysvirta plus varusteet (+ACC) kohtaanvaroitusvalojen * vilkkumistaajuuden mukaisesti, suorita viisi aktivointi/aktivoinnin poisto -toimenpidettäkuudennen aktivointitoimenpiteen jälkeen tuulilasinpyyhkimet asettuvat vapaaseen asentoon ja 5 - 10 sekunnin kuluttua järjestelmä vahvistaa alustuksenjos se on läsnä, tarkasta uudelleen alustusolosuhteet ja suorita manuaalinen alustustoimenpidevaroitusvalojen vilkkumistaajuutta käytetään automaattisen pyyhinnänohjauksen aktivoinnin ja aktivoinnin poiston aikojen tarkkailuunohjauksen liian hidas tai nopea käyttö aiheuttaa vahvistustoimenpiteen suorittamisen hylkäämisen (alustus ei voimassa)yhteyden * monitoimikatkaisimesta - tulee olla aktiivinen asennoissa * ja *tulee olla aktivoitu * vaihteellatulee olla aktivoitu vaihteilla * ja *tulee olla aktivoitu vaihteilla * ja *aktivoidaan kytkennän poistolla paikallaan ollessalo/dx-herkkyyskäyräkäyrä nro *valaistuksen vähimmäistasovalaistuksen keskitasovalaistuksen enimmäistasoon tärkeää käyttää sovitinkaapelia * (korjaamoviite: *)jäähdytystoiminto integroitu ECU:un *kaasupolkimen tunnistimen syöttöohjaus avoimessa piirissämoottorin ECU virratonsuihkuttimien ohjausvaihe epätäydellinensuihkuttimien ohjausaika liian pitkäyksinopeuksinen tuuletinkaksi- tai kolminopeuksinen tuuletinpitkä käsivalintainen vaihteisto *polttoainepumpun syötön katkaisutarkasta että varoitusvalo * painikkeessa * kytkeytyy päällesivuturvatyynyn laukeaminen voi aiheuttaa istuimen päällyksen, täytteen ja pohjarakenteen vaurioitumisenpolttoaineen lämpötilan * signaalipolttoaineen ulostulosäätimen virtamatkustamon lämpötila-anturi *tämä toiminto poistaa nopeusrajoituksenälä MISSÄÄN TAPAUKSESSA kirjaudu ulos ennen tämän toiminnon uudelleen asetustaoptimoitu termostaattivalitse LÄSNÄ jos ajoneuvoon on asennettu täysautomaattinen ilmastointivalitse POISSA kytkeäksesi pois viestin näytöltä *ajastettu saattovalojen (follow me home) kytkentäsytytyksen ollessa poiskytkettynä päävalojen painallus kytkee valot päälle 1 minuutin ajaksikuljettajan mittariston valaistus vaihtelee riippuen ulkoisen kirkkauden määrästävalitse POISSA * moottoreillemuille moottoreille, valitse LÄSNÄBSI suodattaa ajoneuvon nopeustiedon valojen automaattikytkentää vartense vähentää vilkkujen sytytysaikaaajoneuvon kiihtyvyystietojen suodatusBSI suodattaa ajoneuvon kiihdytystiedot valojen automaattista päälle kytkeytymistä vartenvalitse läsnä farmarillepyyhkäisy vaihdettaessa peruutusvaihteelle jos tuulilasinpyyhkimet ovat toiminnassamitä suurempi ajoneuvon nopeus, sitä hitaammin tuulilasinpyyhin toimiiAUSTRALIA, tuulilasiHDI-moottorivalitse LÄSNÄ * moottoreillekytkimen * liittimen sisääntulovalitse LÄSNÄ jos ajoneuvo on varustettu vakionopeudensäätimellävalitse LÄSNÄ jos ajoneuvo on varustettu AL4- tai 4HP20- automaattivaihteistollaohjelma riippuen jarrujärjestelmästäohjelma riippuen COM 2000:n toimittajasta (voidaan tarkistaa tunnistuksesta CV00)tunnistin sijaitsee matkustajan peilissäohjelma läsnä jos alkuperäinenjos audiojärjestelmä ei ole limitetty, asennettu varusteena, laita POISSAturvalukitun ajoneuvon lukituksen avaus ajon aikanavaihda turvalukitustilasta yksinkertaiseen lukitustilaan * km/h:staautomaattinen uudelleenlukitus plip:in toimestauudelleen lukitus * sekunnin jälkeen ilman että ovi on avattuvalitse lukituksen tyyppiliitetty eri taajuuteen Japania vartenmäärittää ajoneuvon siluetinhuoltotaulukkodiesel ilman hiukkaspäästösuodatintadiesel hiukkaspäästösuodattimellavalitse AKTIIVINEN staattista esittelyä vartenkytkee pois polttoaineensäästötilanlämpötilan viitearvo miinuslämpötilan viitearvo plustuuletuspyyntö plustuuletuspyyntö miinuslimitetty kirkkaus/sade * kaksoistunnistintuulilasinpyyhin riippuen nopeudestatuulilasinpyyhin vapaa-asennossa kun paikallaanVAN PÄVÄYS-AIKA -tiedon julkaisutavaratilan avaus korkeataajuuskauko-ohjaimellasisäänrakennettu huoltoohjelmointi vakionaavoin virtapiiri tai oikosulku + BATT:iinpolttoainepaineen tunnistin *Sisäinenpolttoaineen suihkutusreleen ohjaus *bensiininsyötön katkaisureleen ohjaus *lambdatunnistimen * signaaliesikatalysaattorin lambdatunnistin ei toiminnassaLPG tason tunnistin *LPG varamäärän tunnistin *pumppu ei toiminnassa *LPG painetunnistin *LPG suihkuttimien releohjaus *LPG solenoidiventtiilin syöttö *jakajan solenoidiventtiili nro *ennen katalysaattoria olevan happianturin signaali *happitunnistimen signaali vastavirtaan katalysaattorista ei toiminnassalinja poikkiCAN-arvo ei mahdollinennopeuden ohjaus *hydrauliset ohjaimet *ECU sisääntulo ja muut tiedotpuuttuva/häirintäkytkin/CANyhä koodattu vakioksisyöttöjännite rajan ulkopuolelleliian alhainen jännite vaihteen ollessa kytkettynämoottorin alhaiset kierroksetvaihdevivun asennon katkaisinvaihdevivun ECUpainesäätimien kokonaiskulutusFIAT viitearvoECU toimitettuvivun asento vastaanotettu valitsinvivun ECU:ltaL * (NAPA *) on suljettu vaihdevivun ollessa : sykäys * ja *asento 1M vastaa ensimmäistä vaihdetta sykäystilassamonitoimikatkaisimen neljän sisäisen katkaisimen tilakytkin l *vaihdevaihtojen suuntapaineensäädin nro * (suhteellinen tyyppi) ohjaa muunnintasolenoidiventtiili MV *aktivointijännitepainesäätimen * syöttökokonaissyöttö säätimille *, * ja *muuntimen siltausliukumanopeuspysyvä syöttöjännite ECU:n navoissa+ AC jännite ECU:n navoissalähtien automaattivaihteiston sisäisestä tunnistimesta, sen tulee lisääntyä ajan mukaan käytössäse vastaa turbiinin nopeuttariippuen muuntimen sijainnista sen tulee olla matalampi kuin (ei silloitettu tai ohjattu) tai täysin vastaava kuin (silloitettu) moottorin nopeussen tulee olla nolla kun ajoneuvo on paikallaan ja lisääntyä kun sen nopeus kiihtyyvaihteiston sisääntulonopeusvaihteiston ulostulonopeustila vastaanotettu vaihteenvalitsimen ECU:ltakuljettajan ohjeet vastaanotettu moottorin ECU:ltatäyden kuorman kytkimen tilasnow-tilan katkaisimen tilakuljettajan tyyppimerkittävä nousulievä nousutasainen tielievä alamäkimerkittävä alamäkisnow-tilasykäysohjausmoodikuuma-moodiesilämmityskaava *polttoainetta säästävä ajourheilullinen ajoerittäin urheilullinen ajojotta alustus on tehokas, tulee sinun kytkeä pois sytytys yli * sekunnin ajaksikäyttölaitteiden aktivointi voidaan suorittaa vain kun moottori on pysähdyksissä, polttoainetilassaon mahdotonta käynnistää moottori tämän testin aikanamuut moottoriviatnakutus kiihdytettäessä (etenkin lämpötilan nousuvaiheessa)moottori käy joutokäyntiä, kiihtyy, mahdollisesti vähennetyllä väännöllä (moottori lämmin)kaksinopeuksisen puhallinryhmän olemassaoloCD-paneeli läsnä *lisävaruste impulssikytkimellä varustettu lasinnostin *kaasupoljin ja siihen yhdistetty anturisähkötoimiset istuimetdiskanttikaiuttimen * olemassaoloMercosur-versio *vakio audiojärjestelmän poisto/toisen audiojärjestelmän asennusvakio kasettiaudiojärjestelmän asennus ajoneuvoon jossa ei sellaista olevakio CD-audiojärjestelmän asennus ajoneuvoon jossa ei sellaista olevakio kasettiaudiojärjestelmän asennus ajoneuvoon jossa ei sellaista oleCD-levyjen poistoCD-levyjen sovituslimitetyn hälytyksen irrotuslimitetyn hälytyksen asennuskoon * renkaan asennusmustavalkoisen navigointijärjestelmän * irrotusmustavalkoisen navigointijärjestelmän * asennustehdasvalmisteisen sumuvalon irrotustehdasvalmisteisen sumuvalon asennuskaksoisakun irrotuskaksoisakun asennusvaihteenvaihto meneilläänjarrupolkimen katkaisimen * tilaECU-viite (KOVA)ECU-versio (HARD)ohjelmisto osa noohjelmistoversio (SOFT)signaali ei kelpaamaksimiarvo ylitettyCAN-kommunikointi moottorin ECU:n * kanssaminimiarvoa ei saavutettumoottorin ylinopeuskuljettajaalhainen polttoainetasopysähdysten ohjelmointiECU vastaanotto *väärä ulostulokuuntele käyttölaitteen värähtelyäkatkaisimen tulee olla maakaasu-tilassamoottorin nopeuden virhemoottorin väännön virhepolkimen kulman virhesäätely ilman vaikutusta vaihteenvaihdon strategiaansäätely vaihteenvaihdon strategiallasäätely vaihteenvaihdon estollasäätely vaihteenvaihdolla ylös-/alapäinpassiivinenryhmä yleistämoottorin diagnostiikkaliitin *can-verkon keskinäisliitäntävan kori -verkon keskinäisliitäntä *van mukavuusvarusteet -verkon keskinäisliitäntä *virrantuoton käynnistysdieselmoottorin virrankehittämisen aloitusbensiinimoottorin virrankehittämisen aloitushiukkaspäästösuodattimen ja polttoaineen lisäaineen piiribensiinimoottorin jäähdytys *poikkeava elektroninen suihkutus *dieselmoottorin jäähdytys ilmastoinnillakuljettajan turvavyötä ei kiinnitetty -varoitusvalo *tuulilasi sadetunnistimella *vakionopeudensäädin, lisävaruste ** v pistoke, sytytinlämmitettävät peilit rfta ilmastoinnillalämmitettävät peilit ilman rfta ilmastointiaajotietokone näyttää ulkoilman lämpötilan *matkamittari ABS johdinyhteys nopeusanturi vaihteisto *matkamittari esp valinnalla *matkamittari abs valinnalla *jäähdytysnesteen lämpötilan taso *polttoainepumppu ja -mittari *coupe sisustusestate sisustuscoupe ikkuna *estate ikkuna *saloon ikkuna *coupe hälytys *estate/saloon hälytys *HFR (kuituoptiikka) liittimien testivaroitus, tämä diagnostiikkaistunto kytkee ESP-toiminnon poistämä rajoitus on poiskytketty dynaamisen tiedon ja moottorin ja vaihteiston tietonäytön parametrimittaamista varten ECU:lle lähetetyn komennon johdostapyörännopeustunnistin ei toimiilmansuihkutus pakopuolellemaakaasun ECU:n vastaanottoei kommunikointia polttoaineen ECU:n kanssapositiivinen lämpötilatunnistin (PTC)yhdistetty lisälämmitykseenvalitse etuikkunoiden tyyppivarjostinvalitse LÄSNÄ * moottoreille joissa moottorikäyttöinen kaasuläppä, * automaattivaihteistoille vain manuaalinen kaasuläppä, *valitse LÄSNÄ *, * ja * moottoreille (paitsi automaattivaihteistoille)tarkasta paisuntasäiliön läsnäolotarkasta laturin/käynnistysmoottorin läsnäolomoottorin hallinnan ECU jos * moottorimoottorin johtimien kotelointi muille *kyllä jos automaattivaihteistovalitse LÄSNÄ jos alkuperäinen osaasetettavissa vain jos turvalukitus on läsnäikkunoiden keskuslukitus kauko-ohjaimellasallii polttoaineen säästötilan poiskytkennän valitulle ajanjaksollemaksimimäärä tai lisävarustetoimenpiteiden säästöjakso on saavutettuet voi suorittaa muita lisävarusteiden toimenpiteitäsinun täytyy ottaa yhteys palvelimeen *VAROITUSsäästöjakso lisävarusteidesi toiminnoille on umpeutunutsyötä tai tarkista VIN-koodi näytettävästä ajoneuvostaVIN-koodin lukeminen ei ole saatavissa tai se on epäonnistunutsyötä ajoneuvon VIN-koodi manuaalisestisyötä ajoneuvon VIN-koodi toisen kerransyötetyt VIN-koodit ovat erilaisiakäynnistä toimenpide uudelleenpalaute lisävarusteiden toimintojen PSA-palvelimelle tallennettupalaute lisävarusteiden toimintojen PSA-palvelimellesiirto meneilläänpalaute lisävarusteiden toimintojen PSA-palvelimelle suoritettu oikeintyökalu on jälleen saatavilla lisävarusteiden toimintaa vartenlisävarusteiden toimintojen PSA-palvelimen palaute ei ole oikein syötettyhaluatko yhdistää nyt ?haluatko käynnistää toiminnon uudelleen ?vakio audiojärjestelmän * poistokorjaa syöttölinja monitoiminäytön ja telematiikkamoduulin välilläkorjaa monitoiminäytön maadoituslinjatarkasta monitoiminäyttö (*) navasta * jännitteestä * V *tarkasta CAN-linjat, ala- ja ylä* V * telematiikkamoduulin napa * ja * V * monitoiminäytön napa *kytke uudelleen monitoiminäyttö (*)vaihda monitoiminäyttöyksi * komponenteista toimii epänormaalistionko viallinen moduuli * läsnä ?onko sisäinen vika audiojärjestelmässä läsnä ?onko CD- tai CD-ROM -aseman vika läsnä ?onko telematiikkanäppäimistövika läsnä ?onko kommunikoinnin puute ABS ECU:n kanssa -vika läsnä BSI:ssä?tarkasta VAN-linja BSI:n ja telematiikkamoduulin väliltäirrota BSI:n * V * liitinirrota telematiikkamoduulin * V * liitinirrota ilmastointi (*)irrota kojetaulu (*)yhdistä + akun syöttö BSI:hinmittaa jännite BSI:n * V * navan * ja korin maadoituksen välilläkorjaa BSI:n syöttölinjatelematiikkamoduulin * V * napa * ja BSI:n * V * napa *kytke uudelleen ilmastointi (*)jos ongelma jatkuu, vaihda BSIvaihda ilmastointionko kommunikoinnin puute turvatyynyn ECU:n kanssa -virhe läsnä BSI:ssä ?kytke BSI uudelleentarkasta käyttäen parametrimittauksia, että ajotietokoneen ohjauspainike (painike pyyhinvivun päässä) ei ole jumissaonko ajoneuvon nopeustiedon vika läsnä BSI:ssä ?tarkasta VAN-linja BSI:n ja telematiikkamoduulin väliltätarkasta GPS-antennikaapelin yhteystarkasta liitos telematiikkamoduulin puolelta ja GPS-antennikaapelin puoleltairrota * V liitin telematiikkamoduulistavaihda GPS-antenniirrota * V liitin GPS-antennistatarkasta johdinsarjan puolen, ECU:n puolen ja antennin puolen liittimien tilatarkasta akun positiivisen eristystarkasta GPS-antennin kaapelin maadoituksen eristystoisen virittimen toiminnot eivät ole enää saatavillakommunikointia radiomoduulin kanssa ei voida muodostaa tai moduuli on havainnut virheen (mekaaninen tai sähköinen vika)audio- tai viritin -toiminnot eivät ole enää käytettävissätarkasta parametrimittausten avulla että mikään painike ei ole jumissaparametrimittausten pääsy, painikkeiden ja dataohjaustelematiikkamoduulin ohjauksien tilatonko painike jumissa ?tarkista tuulettim(i)en liitin (liittimet)irrota * V * liitin telematiikkamoduulin tuulettimista (*)tarkasta johdinsarjan puolella, ECU:n puolella ja tuulettimien puolella olevien liittimien tilatarkasta yhteys johtimesta (johtimista), jotka yhdistävät * v * navan * tuulettimista ja * v * navan * telematiikkamoduulistapuhelinmoduuli ei vastaa tai sen toiminta ei ole oikeatarkasta SIM-kortin tilavaihda SIM-korttitoimiiko se ?kytke telematiikkamoduuli pois ja takaisin päälle useita kertojaonko vika edelleen ?vaihda telematiikkamoduulikommunikointia sisäisen CD-aseman kanssa ei voida muodostaa tai CD-asema on havainnut virheen(mekaaninen tai sähköinen vika)CD-asema ei ole enää käytettävissäjatka testiä toisella CD:lläirrota * V * liitin CD-vaihtajasta (*)tarkasta liittimien tila sarjan puolella ja ECU:n puolellatarkasta syöttö + VAN syöttö CD-vaihtajallemittaa jännite telematiikkamoduulin * v * navan * ja korin maadoituksen väliltätarkasta + akun syöttö CD-vaihtajallemittaa jännite telematiikkamoduulin * V * napaan * liitetyn sarjaliitintulpan ja korin maadoituksen väliltätarkasta + akun syöttö telematiikkamoduuliintarkasta sulakkeettarkasta kaikki + VAN syöttölinjat telematiikkamoduuliinkytke uudelleen telematiikkamoduulimittaa jännite CD-soittimeen * [* v *] liitetyn sarjaliitintulpan ja korin maadoituksen väliltäkorjaa + VAN-linja CD-soittimen ja telematiikkamoduulin välillätarkasta + akun syöttö audiojärjestelmäänkytke irti telematiikkamoduulikorjaa syöttölinja CD-soittimen ja telematiikkamoduulin välillätarkasta VAN-data ja datarivi-linjattarkasta yhteystarkasta eristys maahan johtimista, jotka yhdistävät ** V * napa * telematiikkamoduulissa ja * V * napa * VD-soittimessatarkasta eristys * johtimien väliltä, jotka yhdistävät *kytke CD-vaihtaja (*) uudelleenkytke yksikkö * päälle ja pois päältä useita kertoja peräkkäinkäsittele muut läsnä olevat viatjos ongelma jatkuu, vaihda CD-vaihtajatarkasta käyttäen parametrimittausta, että viimeisen navigointiviestin takaisinkutsupainike (painike valokatkaisimen päässä) ei ole jumissaparametrimittauspääsy, audiojärjestelmän ohjauspyöräpainikkeiden/viimeisen navigointiviestin takaisinkutsupainikkeen / data-ohjauksen tietokoneen painikkeen tilapaina kyseessä olevaa painiketta sen jumituksen poistamiseksioletko suorittanut ohjauspyörän katkaisinmoduulin diagnostiikan * ?hätäkutsupainike on jumissa ala-asennossaennen mitään toimenpiteitä, aktivoi hätäkutsupainike käyttäen asetuksia *aktivoi hätäkutsupainike käyttäen asetuksia *irrota * V liitin * monitoiminäytöstä (*)irrota * V liittimet * telematiikkamoduulistatarkasta syöttö monitoiminäytölle *mittaa jännite monitoiminäytön * V * navan * ja korin maadoituksen väliltävaihda telematiikkamoduulin (*) tuuletin (tuulettimet)tarkasta eristys maahan johtimista jotka yhdistävät tuulettimien * V * navan * ja telematiikkamoduulin * V * navan *tarkasta eristys * johtimien * välilläjohdin joka yhdistää tuulettimien * V * navan * ja telematiikkamoduulin * V * navan * ja johdin joka yhdistää tuulettimien * V * navan * ja telematiikkamoduulin * V * navan *tarkasta käyttäen parametrimittausta, että mikään ohjauspyörän hallintapainikkeista ei ole jumissairrota * V liitin * vasemmasta etudiskantista (*)tarkasta vasemman etudiskantin linja (*)vasemman etudiskantin * V * napa * ja telematiikkamoduulin * V * napa *johdin joka yhdistää vasemman etudiskantin * V * navan * ja telematiikkamododuulin * V * navan *vaihda vasen etudiskantti (*)irrota * V liitin * oikeasta etudiskantista (*)tarkasta oikean etudiskantin linja (*)oikean etudiskantin * V * napa * ja telematiikkamoduulin * V * napa *vaihda oikea etudiskantti (*)irrota * V liitin * vasemmasta etukaiuttimesta (*)tarkasta vasemman etukaiuttimen linja (*)vasemman etukaiuttimen * V * napa (*) ja telematiikkamoduulin * V * napa *oikean etukaiuttimen * V * napa * ja telematiikkamoduulin * V * napa *vaihda vasen etukaiutin (*)irrota * V liitin * oikeasta etukaiuttimesta (*)tarkasta oikean etukaiuttimen linja (*)vaihda oikean etukaiuttimen linja (*)irrota * V liitin * vasemmasta takakaiuttimesta (*)tarkasta vasemman takakaiuttimen linja (*)vasemman takakaiuttimen * V * napa * ja telematiikkamoduulin * V * napa *vaihda vasen takakaiutin (*)irrota * V liitin * oikeasta takakaiuttimesta (*)tarkasta oikean takakaiuttimen linja (*)oikean takakaiuttimen * V * napa * ja telematiikkamoduulin * V * napa *vaihda oikea takakaiutin (*)tarkasta + VAN-syöttö monitoiminäytöllemittaa jännite monitoiminäytön * V * napaan * liitetyn sarjaliitintulpan ja korin maadoituksen väliltätarkasta koko + akku syöttölinja monitoiminäytölletarkasta koko + VAN-syöttölinja monitoiminäytölletarkasta + akku VAN-syöttö monitoiminäytöllesuorita monitoiminäytön (*) diagnostiikkavaihda puhelimen ECU (*)tarkasta että antennijohto on liitetty GSM-antenniin (*) ja * V * puhelimeen (*)onko liitäntä oikein ?kytke GSM-antenni (*) uudelleen oikeinirrota * V liitin * puhelimestairrota * V liitin * GSM-antennistatarkasta yhteys johtimista, jotka yhdistävät GSM-antennin * V * navan * ja puhelimen * 2 V * navan *vaihda GSM-antenni (*)jos vika jatkuu vikojen korjauksen ja ajon jälkeen, vaihda puhelin (*)sijaintimoduuli ei vastaa tai sen vastaus on väärätarkasta koko + akku syöttölinja telematiikkamoduulillesuorita ohjauspyörämoduulin * diagnostiikka ensisijaisestionko painike valokatkaisimen päässä jumissa ?tarkasta + VAN-syöttö telematiikkamoduulilleetuikkuna vaihtoehto *WEBASTO lisälämmitysei sytytystäsytyttämistä ei valtuutettumatkustamon tuuletuskojetaulun sisääntulojen tiladiagnostiikkalaitteisto sallii ESP-hydrauliikkayksikön säätöpiirin ilmaamisentämä toimenpide on tarpeen jos jarrupolkimen liikerata on pidentynyt säätövaiheen jälkeen (ilma siirtyy hydrauliyksikön säätöpiiristä jarrupiiriin)tämä suoritetaan vain jos pääpiirin ilmaus on suoritettu (manuaalinen ilmaus)kulman kalibrointi on tarpeen säädettäessä aurauskulmia, vaihdettaessa tunnistin, suoritettaessa ohjauspylvääseen tai ohjauspylvään kannattimeen liittyviä töitäpuoliautomaattisen asetustoimenpiteen suorittamiseksi on tärkeää että BSI vastaatämän ikkunan näyttö vahvistaa että BSI ei ole vastannutkolme ratkaisua ovat mahdollisia ongelman ratkaisemiseksikorjaa kommunikointi BSI:n kanssa (BSI-syöttö ; diagnostiikkalinja ...)ota tele-yhteys ECU:n asettamiseksijos Internet-yhteydessä ilmenee ongelmia, pyydä tele-avun salasana ja suorita asetukset annettujen suositusten mukaisestiESP:n tulee olla asetettu 607:ään jossa ES9 moottorimuille moottoreille, ohjauspyörän viereisen ESP-poiskytkentäpainikkeen läsnäolo vaatii ESP:n läsnäolonkaupunkilain aktivointi sallii käynnistyksen 2. vaihteella kaupunkiolosuhteissakytkimen irrotus auton ollessa paikallaan sallii kytkimen vapauttamisen luoden tavallaan vapaa-asennonECU ON ASETETTU OIKEINpuoliautomaattisten asetusten virheen sattuessa, apu saattaa joko käyttää työkalua ECU:n kaikkien asetusten asettamiseksitai(jos kyseessä on Internet-yhteyden ongelma) antaa sinulle pääsykoodin sallien sinun asettaa ECU:n suositusten mukaanei saatavissa farmarimalliinajaminen *ilmastoinnin suositeltu asetusVALITSE AJONEUVO JA MOOTTORI, SEK- ESP:N L-SN-OLOVALITSE AJONEUVO JA MOOTTORIVALITSE ASIAKASVAIHTOEHDOTesilatauspumppupiirin ilmaus on tarpeen seuraavissa tapauksissaesilatauspumppupiirin avauspiirin avaaminen pääsylinterin ja hydrauliikkayksikön välilläjarrunestesäiliön vaihtoälä paina jarrupoljinta toimenpiteen aikanapaineen alainen (* baria) kytke ilmausvarusteet jarrunestesäiliöönavaa ilmausruuvi vasemmasta etusatulastavaroitus, BREMBO-satulassa on kaksi ilmausruuviaavaa sisempi ilmausruuvi *vahvista esilatauspiirin ilmauksen aloittamiseksi (kesto * sekuntia)sulje vasemman etusatulan ilmausruuvihydrauliyksikön säätöpiirin ilmaus on tarpeen jos jarrupolkimen liikevara on pidentynyt säätövaiheen jälkeenpaineen alainen (* baria) kytke ilmausvarusteet jarrunestesäiliöönjarrupoljinta on pumpattava jatkuvasti koko toimenpiteen ajanilmaa ensiöpiiriä kunnes puhdasta, vaahtoamatonta jarrunestettä valuu ulossulje oikean takasatulan * ilmausruuviavaa ilmausruuvi vasemmasta takasatulasta *sulje vasemman takasatulan * ilmausruuviavaa ilmausruuvi vasemmasta etusatulasta *avaa ilmausruuvi oikeasta etusatulasta *vahvista aloittaaksesi toisiopiirin ilmauksensulje oikean etusatulan * ilmausruuvivettä dieselissä -tietovettä dieselissä -tunnistinADIN läsnäjarrunestepumpun syöttöpääsy *ilmauksen lopetussuihkutustietomuu tietoECU-tieto *ES9J4S HEAVY (807)tarkasta tuulilasin kirkkauden läsnäoloajovalojen tyyppivalitse LÄSNÄ jos ajoneuvon on varustettu * tyyppisellä näytölläjos tämä parametri on väärin asetettu, on vaara että polttimot ja heijastimet vahingoittuvatkaksoisheijastinvain Coupe, Cabrioletilman ABS/ESP-järjestelmääABS-johdinliitosABS MUXvain HDI-moottoritarkasta että se on läsnä diesel-suodattimessavastaa näyttöjä * ja *läsnä matkustajan peilissäilman vakiosumuvaloja tai varustettu lisävaruste-sumuvaloillavakiosumuvaloilla tai varustettu lisävaruste-sumuvaloillaasetettavissa vain jos turvalukitus on läsnäsupererityisesti Mercosurtuulilasin tyyppiei saatavilla farmarimalliinjakso ennen huoltoahuoltorajahälytyksen * läsnäolobelgialainen hälytys *parametrin tulee olla KYLLÄ jos ajoneuvo on varustettu limitetyllä varkaudenestohälyttimen ECU:lla *takalasinpyyhin peruutusvaihteellaPUOLIAUTOMAATTINEN ASETUSASETUS TEKNISEN AVUN TOIMESTA (varmistuspaikka)luokka * tai luokka *laimenettu seriini poissalaimennettu seriini läsnä"EOLYS seriini *hiilisäiliön solenoidiventtiilin asentodeNOX katalysaattorin myötävirtainen 02 tunnistindeNOX katalysaattorin myötävirtaisen tunnistimen jänniteöljyn lämpötilasaavutettava polttoainepaine korkeapaineputkessa, moottorin ECU:n * pyynnöstänokka-akselin ylätunnistin moottorin synkronointia varten *kiinnitetty pako-nokka-akseliinkolmitiekatalysaattorin vastavirtaisen happitunnistimen tilatarkasta että BSI on tunnistanut avaimenmoottorinohjaus-ECU ei voi lukea koodatun käynnistykseneston ohjelmoinnin tilaasylinterisytytysohjaus *tuuletinohjaus *jäähdytysnesteen lämpötilan varoitusviestiyhdenmukaistamiskooditestikoodi *CO2-arvolämmitettäessä tai keskitehollatäystehollalämmityksen toimintaCO2-lukemaPARAMETRIT ASETETTU MANUAALISESTIPARAMETRIT ASETETTU AUTOMAATTISESTIoletko noutanut suihkutinkoodit jotka on tallennettu vialliseen ECU:un?jos viallinen ECU ei enää kommunikoi, paina EIkytke uudelleen vanha ECU ja palauta sen koodit, tunnistaen ne sylinteri sylinteriltäkun tämä toimenpide on suoritettu, kytke uudelleen uusi ECU ja katso valikkoasuihkutinluokitusten * ja * EDC16C3 asetuksetIMA-tyyppisen ohjelmiston lataaminen ei-IMA ECU:un on mahdotontasuihkuttimien vaihto 8hx ja 8hz EDC 16C3ei asetettutulppanopeuspolttoainenopeusturbiininopeus * slähetinkoodiopetusvalaistusta ei määritettyilmanpaine mitattu jarrutehostimestavaiheenpoiston solenoidiventtiilin tila (VTC) (joutokäynnillä, ohjattu)asento kaasupolkimen tunnistimen * mittaamanahiilisäiliön solenoidiventtiilin tila (suljettu, avoin)tarkasta että lämmitys on aktivoitutarkasta että jäähdytyspumppu on aktivoitutarkasta että ilmaturbiini on aktivoitutarkasta että hehkutuslaukaisin on aktivoitutarkasta että matkustamon tuuletus on aktivoitutarkasta että polttoaineentäyttö on aktivoituaktivointi kestää vähintään * minuuttianoin 20 sekunnin ajan kun hehkutuslaukaisin / liekin lämpötilansäädin vaihtaa toimintoa (vaihto DIC-toiminnosta CFT-toimintoon) ECU ei enää ohjaa tätä osaanäyttö varusteessa : liekin läsnäolo ; ei havaittua liekkiäyhteydellä = *kylmä joutokäynti = *lämmin joutokäynti = ** r/min ilman kuormitusta = *r/min 1. vaihteellatarkasta onko 8-merkkinen koodi läsnä suihkutinpäässä ?jos viallinen ecu ei enää kommunikoi, poista integroitu suihkutusjärjestelmä ja palauta manuaalisesti suihkutuskoodit sylinteri sylinteriltä, paina sitten kyllä* virta-akun termistorielektroninen jäähdytysnestetermistori *polkimen vapautuspotentiometrin signaalin tieto *osittaisjännitteiden maadoitusviiteneutraalikatkaisin ** virta-akun tuuletinohjausCME sähköinen jäähdytysnesteen ohjaus *lämmitinkennoston sähköinen jäähdytysnesteen ohjausCMAD ECU liipaisun ohjaus *katkaisu- ja käynnistysreleen ohjaus *sammutuksen ja käynnistyksen varoitusvalon ohjaus* virta-akku* virta-akun lämpötilat* virta-akun lämpöturvallisuus* virta-akun osittaisjännitteet* virta-akun U4 mittauksetvapauta tunnistimen 5 voltin syöttö?????ei kommunikointia CMAD:n ja CAN-verkon ECU:n välilläCAN : CCAD hiljaasähköinen konelämpötilaAC/DC keskimääräinen lämpötilaDC/DC lämpötilavirta-akun jännitevirta-akun virtalämpötilamoottorin nopeuslämmityskoneen virtaakun jännite * Vakun virta * Vtoteutettava vääntösuositusturvallisuuskatkaisimen vääntösuositusBT-verkon jännitesuositusviallinen kuvauskoodi (IMA)CMAD-liipaisinM.E.lämpötilan rajoitusAC/DC ûlämpötilan rajoitusDC/DC ûlämpötilan rajoitusDC/DC ûmuuntimen tilaAC/DC ûmuuntimen tilasähköinen konetilaalhaisen jännitteen releen ohjausekvalisointilatauksen tarveBT-verkon jatkovirtaAD-järjestelmän automaattihuoltoAD-ohjaustilaCME poissaCMM poissaBSI poissaCME-data virheellinenCMM:n tiedot virheellisiäCMM:ssä toimintavikojaBSI tiedot virheellisetesilatauspumppupiirin ilmaushydrauliyksikön säätöpiirin ilmaus*-signaalitietoBSI:ssä toimintavikojaccad ecu muuttujatccad ecu tilattoimenpide suoritettu onnistuneestiSMS-numero hätäpuheluja vartensuullisesti toimitettu numero hätäpuheluja vartenkokonaissuihkutusaikapolttoainepaineennakkokulmaohjausjännite yhdenmukainenilman vakionopeudensäädintänopeuden säädinjohtosarjojen maadoitus *väylätekniikkaverkon keskinäisliitäntä *takalasi ja lämmitettävät peilitABS vaihtoehto * moottoreillakoodatun käynnistykseneston transponderin ohjainyksikkö *panoramakattoluukun olemassaolosavukkeensytytin/apulaitteiden liitin/liittimet *infrapunadata-pääsy ei ole toiminnassainfrapunadata-pääsy toiminnassairda toimintatestivalitse päivitettävän numeron operaattoriohjelmointia ei ole suoritettu oikeinhaluatko asettaa numerot toisella operaattorilla ?valitse palvelu johon haluat päivittää numerotvalitse päivitettävän numeron tyyppisyötä uusi numeroonko uusi numero oikein ?vahvista toisen vaiheen aloittamiseksiääninumero *tekstiviestin numero *sms keskusnumero *datanumero *automaattivaihteisto tai elektronisesti ohjattu manuaalivaihteistoautomaattisesti mukautuvat vaihteistot on uudelleen alustettuon tällä hetkellä suositeltavaa käyttää automaattisesti mukautuvien vaihteistojen opetustoimenpidettä, joka kuvataan moottorin ecu:n alustuksen yhteydessäkytkimen vapautus paikallaan oltaessa mahdollistaa muuntimen luiston vähenemisenyhteensovitus pumppumoduulin kanssa meneilläänvaihteiston ulostulo moottorin nopeuden signaalivirheluistovirhe (kytkin/jarrut)vaihteiston sisääntulo moottorin nopeuden signaalivirhevaihteistoöljyn lämpötilan signaalivirheöljynpaineen signaalivirhekojetaulunäytön vakiolinjan virhepainesovittimen solenoidiventtiilin ulostulon virhejaksosolenoidiventtiilin * ulostulon virhevaihdonhallinnan solenoidiventtiilin ulostulon virhemonitoimikatkaisimen signaalin virhepaineenohjaussignaalin virhevika kick down -signaalissapolkimen opetus pitää suorittaa seuraavien toimien jälkeen (jalka poissa ja jalka alhaalla -tilojen tunnistus)vaihda automaattivaihteiston ecu *automaattivaihteiston ohjausyksikön kaukopäivitys *Parametri kauko-ohjelmoidaan automaattisesti tilaa "estetty", vaikka autossa on ESP-toiminto.tulee aktivoida, jos ajoneuvo on varustettu ajovakauden hallinnalla (esp) (sallii automaattivaihteiston ecu:n ottaa huomioon esp:ltä tulevan vaihteenlukituspyynnön)yksi kojetaulun painikkeista on jumissatieto öljyntasostakojetaulun varoitusvalojen testiulkoisten varoitusvalojen testivirhe ohjauspyörän alla olevassa audiojärjestelmän ohjaimessavirhe ohjauspyörän alla olevassa radion esivalintapainikkeessamyötäpäiväinen pyöritys (muisti +)vastapäiväinen pyöritys (muisti -)virhe ohjauspyörän alla olevassa radion ylöspäin-hakupainikkeessa(haku *)virhe kauko-ohjaimessa tai kaukonäppäimistössä (toiminto yhä läsnä * min ja * sek jälkeen)virhe äänenvoimakkuuspainikkeessa * ohjauspyörän allaei kommunikointia navigointijärjestelmän kanssaesc-painike navigoinnin kauko-ohjauksta vartenmod-painike navigoinnin kauko-ohjainta varten(osoitin)val-painike navigointiohjaimessavasen painike navigointikauko-ohjaimessaoikea painike navigointikauko-ohjaimessaalapainike navigointikauko-ohjaimessayläpainike navigointikauko-ohjaimessaohjauspyörän alapuolisen radion esivalintapainikkeen tilaohjauspyörän alapuolisen alas-hakupainikkeen tilaäänenvoimakkuuspainikkeen * tila ohjauspyörän alla olevassa audio-ohjaimessakonepellin asentoepäyhtenäisyyttä * pysäytyskatkaisimien välillämoottorin ecu ei kommunikoi enää järjestelmän kanssailman sisäänoton solenoidiventtiili *ei kommunikointia automaattivaihteiston kanssa *polkimen painalluskatkaisimien tilalock-up *suihkuttimien asetukset *vakionopeudensäätimen ohjaimien tilavakionopeudensäätimen pysähdyksen syytvakionopeustavoite *ei sävytettyaterminenpuhdistus on suihkutus-ecu:n ohjaama, diagnostiikkalaitteiston pyytämä toiminto, sen tehtävänä on polttaa hiukkaspäästösuodattimessa olevat hiukkaset sen puhdistamiseksitämä toiminto on tarpeen, kun ajo-olosuhteet eivät ole suotuisat automaattiselle puhdistukselle (esimerkiksi jatkuva kaupunkiajo)eolys lisäaine *imusarjan tunnistinsignaali *ylipaineventtiilin jäähdytysnestetermistorin signaali *polttoaineen painetunnistimen signaali *lpg tason tunnistimen signaali *lpg pumppu *lpg painetunnistimen signaali *paina * ecu:n avaamiseksikuljettajan turvatyynyjen laukaisuoikea satelliitti *vasen satelliitti *ilmastointi tai avain-lukituksen ohjaussäädetty hidastuvuus hallinta *ohjauspyörän alla olevan radion alaspäin-hakupainikkeen virhenavigointikauko-ohjaimen valikkopainikeohjauspyörän alla olevan audio-ohjaimen tilanavigointikauko-ohjaimen tilaohjauspyörän alla olevan radion alaspäin-hakupainikkeen tilaasetus- ja näyttötilapäiväystyyppilämpötilanäyttö-yksikköoikea muistiinasetusväärä muistiinasetus(muunnettavissa * km:iin saakka)ei hätäakkuact-näytön kokemien väläytysten määrähuoltotyyppinavigointitoiminnon tilavaadittava numero on seuraavanlainenlukemaa ei suoritettu oikeinhaluatko aloittaa toimenpiteen alusta ?oletko varma, että haluat päivittää kaikkien maiden kaikki palvelunumerot?oletteko tehneet telematiikkatilauksen?tuulettimelle suositeltu nopeuspakokaasujen uudelleenkierrätys (eobd)vianpoiston edellinen historiatarga-huoltosaatavilla cd-rom:in kanssasaatavilla ilman cd-rom:iavarattuvalitse palvelu jonka numeroita tarvitsetvalitse numeron operaattorivalitse etsittävän numeron tyyppikäytä jarruja koko testin ajantarkasta että pyörä siirtyy lukitusta vaiheesta vapaaseen vaiheeseen ja sitten takaisin lukittuun vaiheeseenodota että istunto päättyytarkasta solenoidiventtiilin ohjaus ( clic)jos viallinen ecu ei enää kommunikoi, irrota ilman sisäänottojärjestelmän yläosa ja nouda suihkutuskoodit manuaalisesti, sylinteri sylinteriltä, paina sitten kylläalustettu* necam/koltec gsiHae tämän ohjausyksikön diagnoosiohjeet ohjeet CD ROMilta tai ServiceBox-sivultacd tavat : ajoneuvon valinta / sähköt / yleistäServiceBox: Ohjeet/Diagnostiikkaonko * merkki suihkuttimen päässä ?läsnä automaattipyyhintää vartenselective-asento, jos esiintyy rengasrikkohälytyksiä tai renkaita jotka tyhjenevät ilman näkyvää syytävalitse läsnä aktivoidaksesi anti-skannauksen, jos akkukaapelit irtoavatalhaisen öljytason hälytyskytke jarrujen ilmausputki ja pumppaa * barin painepumppaa jarrupoljinta kunnes ilmakuplat katoavat jarrunesteestäpidä jarrupoljinta painettuna koko ilmaustoimenpiteen ajanaktivoi käyttölaitteetsuorita ilmausjakso * kertaakäytä pumppumoottoria jäämäpaineen ja tilavuuden eliminoimiseksipaina jarrupoljin täysin alas * kertaa, pitäen * sekunnin tauon joka välissä ennen toimenpiteen aloittamistakatkaisimen vastusarvo liian korkeaei toiminnassamoottorin väännön säätösivuttaiskiihtyvyystunnistimen signaalisivuttaiskääntymistunnistimen tai jarrupainetunnistimen alustusprotokollan tarkastaja ei toimitieto ei kelpaakalibrointia ei suoritettusivuttaiskiihtyvyystunnistimen alustus viallinenodota * sekuntia ja aloita automaattisesti mukautuvien moottoreiden alustuskäynnistä moottori ja anna sen käydä kiihdyttämättä kunnes tuuletin käynnistyypuoliautomaattinen kokoonpanohäiriöitä avain ovessa- ja valot päällä-summeriäänissäongelma välittömän takapyyhkäisyn kanssa suljettaessaongelma takaluukun ja takalasin samanaikaisessa avaamisessaei toivottu ajomatkavähennys ennen huoltoilmaisintasuorituskyvyn parannus ajoneuvoissa joissa on manuaalivaihteistosuihkutuksen valtuutus ennen koodatun käynnistykseneston avaustaeobd diagnostiikkastrategiaesp tila virhelisää käyntinopeutta ilman kuormitustatarkasta ulostulosta moottorin käydessätarkasta lähivalottarkasta ajovalotoikean puolen valaistuspyyntövasemman puolen valaistuspyyntölamppujen releen ulostulosopeutettujen transponderiavainten määräkorkeataajuuskauko-ohjaimen numero opittuBSI:n yhteensovitus suoritettuohjelmoitu koodattu käynnistyksenestoHF-kauko-ohjaimen paristosyy ajoneuvon lukitsemiseksi / avaamiseksimuutos lukitusta tilasta turvalukittuun tilaan ja käänteisesti tai avaus törmäyksen sattuessaoven avaaminen sisäpuolen kahvallapolttoaineen keskitasotakalasinpyyhkimien ohjaustakapesurin ohjausilman tuulilasinpyyhintä* tuulilasinpyyhkimillämatkustajan lukko läsnäei lukkoalukitusturvatyyny läsnäjos, * sekunnin aikana, mitään avaamista ei havaita lukituksen avaamisen jälkeen, lukittuu ajoneuvo automaattisestihälytystaso t_tyhjä t_täynnämuunneltua huoltoa vartenei voida virallisesti hyväksyäcthvalitse läsnä aktivoidaksesi anti-skannauksen, jos akkukaapelit irtoavatei voida aktivoidaEi pyyntöäpumppu lukittu,co,cc- tai cc+katkaisinarvo pysyy liian korkeanaecu vahvistettu puuttuvaksikäyttövirhevastaa etupyörien päänopeuttatieto kuluneista jarrupinnoitteistakuljettajan ( ? ) avattuimuilman lämpötilasignaalimoottorin jäähdytysnesteen lämpötilantunnistimen signaaliimusarjan painetunnistimen signaalimoottorin pyörimisnopeuden anturin signaalinakutustunnistimen signaaliei monitoimikattoamonitoimikattokoskee estate-malliamoottorinhallinta jos moottori dv4td ( cmm=1320 )johdinkotelointi muille ( bsm= bm 34 )automaattivaihteisto (BVA)kyllä automaattivaihteistolleyhä koodattu 0x50 moottoreille paitsi dw8yhä koodattu 0x32 dw8 moottorillediesel v24 ja ylöspäinctp vastusvalitse läsnä diesel-ajoneuvolleitsenäinen hälytyssyöttö puuttuu kojetaulun varoitusvalojen sammuttamiseksiläsnä jos valojen automaattinen sytytys on läsnä ajoneuvossav24 bensiini ja ylöspäinilmastoinnin painiketarkasta että matkamittari on nollattupainike *yksi * jarrusisääntuloista on aktiivinenepäyhtenäisyys ajoneuvon nopeuden ja moottorin nopeuden välilläeliminoi virheen syy ecu:ssa, moottorin nopeus, jarru ja kytkinsäätöä ei ohjelmoitu ecu:unserine-suodatinvaruste pef:lletarkasta että * avarrus * on johdotettupef ohjelmisto ennen tai sama kuin *pef ohjelmisto * jälkeenbensiini ** bensiini ja ylöspäin* diesel ja ylöspäinmikään ajoneuvo ei käynnisty uudella moottorin ecu:llajos näin ei ole, katkaise sytytys yli * minuutiksi ja alusta vielä kerranturvavyötä ei kiinnitetty -hälytyseuroncaplakisääteineneuroncap asetus aktivoi summerin, kun turvavyötä ei ole kiinnitettylakisääteinen asetus kytkee summerin pois, kun turvavyötä ei ole kiinnitettyilman vakionopeudensäädintäilman ajovakautusjärjestelmäävakionopeudensäätimellävakavointisäätimellävalitse L-SN- jos ajoneuvossa on ilmastointilämpösäteilyä heijastava tuulilasimuu tuulilasikauko-ohjauksellailman kauko-ohjaustakauko-ohjauksella Japania vartenlämmittää vesijärjestelmän (lisälämmitys)koskee Mercosur-ajoneuvoa (Etelä-Amerikka)hälytin varusteillehälytystasoimpulssiohjauksen aktivointijaksovaihtelu / suosituspumpun virransyöttö käynnistimen herätevirrallaohjaus + moottori käynnissäKäynnistysmoottorin heräte (hälytys)kuljettajan käskyn tietoohjaus, läpän magneettiventtiiliswirl-jakson * askelmoottorin ohjausswirl-asennon varmistussignaaliläppäkulman tunnistinsignaaliennen katalysaattoria asennetun happianturin * lämmityksen ohjausAktiivihiilisäiliön korvausilman magneettiventtiilin ohjaustoimilaitteiden automaattireleen + ohjausACAV-magneettiventtiilin ohjaus (lyhyt)katalysaattorin jälkeen asennetun happianturin * lämmityksen ohjausimuilman askelmoottorin (*) ohjausEGR-läpän ohjausahtopaineen magneettiventtiilin ohjausTGV-magneettiventtiilin ohjausACAV-magneettiventtiilin ohjaus (pitkä)dieselpumpun virtausmäärän ohjausjoutokäyntimagneettiventtiilin ohjaus (*)stop-magneettiventtiilin ohjauskatalysaattoria ennen asennetun happianturin * (*) signaalikatalysaattorin jälkeen asennetun happianturin * (*) signaaliruiskutussuuttimen tuuletuksen magneettiventtiilin ohjauskorkeusanturin tietoswirl-läpän on/off ohjausilmamääränmittaimen signaaliimuilman sähkömoottorin ohjaus (*)nakutussignaali * (*)ilmapumpun katkaisumagneettiventtiilin ohjausEGR-magneettiventtiilin varmistusanturin signaaliEGR-venttiilin lineaarinen ohjausjäähdytyspuhallinryhmä 1 (GMV 1):n toiminnan tietoesi-jälkihehkutusyksikön ohjausdieselin virtausmäärän toimilaitteen tietotieto: kytkintä käytetäänpolttoaineen lämpötila-anturin signaalijälkihehkutuksen diagnoositietojälkihehkutuksen ohjausneulan nousun signaalipolttoaineen paineanturin signaaliimuilman painesignaalipitkittäiskiihtyvyyden anturin signaaliEVAP-piirin diagnoosisignaaliesikatalysaattorin lämpötilasignaalipolttoaineen paineen ohjausmoottorin jäähdytyspuhallinryhmän pienen/suuren nopeuden ohjausjäähdytyspuhaltimen GMV1 +syöttöjäähdytyspuhaltimen GMV2 +syöttöjäähdytyspuhallinryhmän (GMV) nopeussignaalijäähdytyspuhallinryhmän (GMV) vikasignaalijälkijäähdytysreleen ohjaussuuren nopeuden releen ohjaussuuren nopeuden releen ohjausvesipumpun ohjausBrasilia-optiovasemmanpuoleinen ohjaus -vaihtoehtoESP- ja ABS-järjestelmä puuttuuilmastointi puuttuumuut versiottoinen moottori läsnätavaratila / takaluukku aukilasinpesunesteen matalan tason varoitusCDS (ESP) varoitusvalon poiskytkennän ohjausjärjestelmätila LED ohjaustoinen moottori läsnä*-ovi entreprise berlineei toiminnallinen takanaADINohjelma pysäytettySulkeminen - LukitusLPG paluusolenoidiventtiilin ohjausreleonko ruskean *-tie liittimen napa K* moottorin ECU:ssa kytketty?sinun tulee tehdä muutos ajoneuvoon johdotuksiin niin että moottorin ECU ohjaa tuuletinta suurella nopeudellaMenetelmä : Irrota johdin joka on kytketty napaan K* ruskeassa *-tie liittimessä moottorin ECU:ssa ja kytke se uudelleen ruskean *-tie liittimen napaan J* moottorin ECU:ssanopeus mitattu vasemmasta takapyörästänopeus mitattu oikeasta etupyörästänopeus mitattu oikeasta takapyörästänopeus mitattu vasemmasta etupyörästävastaa jarrupolkimen tilaa (aktivoitu/vapaa)vastaa solenoidiventtiilin syöttöreleen tilaatämä toiminto tulee suorittaa kun BSI vaihdetaan tai asetusten jälkeen kun asetustietoja on poistettusinun tulee nyt suorittaa äänipyörän opetus aktivoidaksesi sytytyshäiriön diagnosoinninnosta asteittain moottorin nopeuttaaja sitten * vaihteella ja pidä * r/min * sekunnin ajannosta lopuksi jalka pois kaasulta ja anna moottorin käydä joutokäyntiäovien keskuslukitus kauko-ohjaimellakuljettajan lukitsematonpääsykoodi ei sisällä kirjaimia O tai I, vain numerot 0 (nolla) tai 1 (yksi)tämän opettaminen edellyttää ajamistaVVT solenoidiventtiililuonti * koodattu käynnistyksenestokäynnistykseneston koodin syöttövirhesuorita uusi vastaavuustoimenpidesyöttö * : EGR asennontunnistinsyöttö (vain RFN) ja läpän asennontunnistinsyöttö * : syöttö imuilmanpaineen, sylinteriviitteen, jäähdytyspaineen ja kaasupolkimen tunnistimillemuut suihkutusjärjestelmän tunnistimetsylinteriviitetunnistimen kuiturengasnäitä laskureita käytetään moottorin toimintastrategiassakun ECU vaihdetaan, se on kirjattava uudelleentämä on tarpeen haitallisten päästöjen havaitsemiseksisinun ECU:si on ensimmäistä sukupolveatallentimet eivät ole läsnävain ECU:n vaihtaminen on mahdollistaLASKUREIDEN LUKEMINENLASKUREIDEN TALLENTAMINENLASKUREIDEN SYÍTT-MINENNox-erottimen yleinen ikääntymiskerroinNox-erottimen rikkipanosetäisyyden tallennus matkalla * joka ajoneuvolla on ajettu sen ensimmäisen rekisteröinnin jälkeenetäisyyden nauhoitus matkalla * joka ajoneuvolla on ajettu ja siten myös Nox erottimellavahvista tallentaaksesi ECU:n laskurit jotka on vaihdettavatallennus käynnissätallennus suoritettutallennusta ei suoritettukäynnistä tallennus uudelleenvahvista syöttääksesi tallennetut laskuritsyöttö on mahdollista vain laskureiden tallennuksen jälkeensyötä uudelleensyöttö mahdotontakirjoita kommunikointikielellä käyttäen ohjettavoit syöttää kuvauksen löytääksesi muistin uudelleen helpomminsyötä tähän omat kommenttisijos pyyntö koskee tiedostoa joka on jo auki, aseta tiedostonumeropalautetiedot Automobiles Peugeot¦in suorittamasta työstävalitse muisti johon haluat päästä palautetietoja vartentarvitseeko suoritettu työ apua Automobiles Peugeot¦ilta?laatupalauteraportit Automobiles Peugeot¦illeonko ajoneuvoon asennettu COM2000?akkuvika (liian alhainen tai liian korkea jännite)EVLU ja EVM ulostulojen vipujen asento ja tilasyötä auton takuun alkamispäivä: päivä, kuukausi, vuosiSuihkutin * / sylinteri * -luokitusaudiojärjestelmän liitäntäyhteys puhelintukeenyhteyden testaus kaiuttimiinyhteyden testaus puhelintukeenHands Free -sarjan asetuksetauton nopeustietojen yhteneväisyysilman vakionopeudensäädintä, ABS kaapelilla tai ilman ABS:ääilman vakionopeudensäädintä, limitetty ABSHands Free -sarjakun hiukkaspäästösuodatin on vaihdettutäytä lisäainesäiliöaseta lisäainemäärämittari nollaan (katso asetukset)katkaise sytytys, avaa dieselsäiliön korkkilisää * litraa dieseliä, odota * sekuntia, sulje se uudelleenkytke sytytys päälle, käynnistä moottori ja anna sen käydä * minuuttiakatkaise sytytys, odota * minuuttia moottorin ollessa sammutettuna (järjestelmä suorittaa toisen mittauksen tänä aikana)kytke sytytys päälle, lue ADDGO ECU viat ja sitten EDC15C2 ECU viatminimitaso saavutettu -vika on muuttunut pysyvästä tilapäiseksipyyhi vika lisäaine-ECU:sta ja moottorin hallinnan ECU:staECU-yksikön numeropyörähdys-ECUvasemman takapyörähdyskaaren laukaisujärjestelmäoikean takapyörähdyskaaren laukaisujärjestelmäpyörähdyskaarien laukaisulaukaisua ei vahvistettukiihdytystunnistinAsic laukaisumikro-ohjain: EEPROM pyyhintä / syöttömikro-ohjainvaemman takaoven alaosaoikean takaoven alaosasytytyksen positiivinen syöttöpysyvien vikojen määrätilapäisten vikojen määräECU lukittu kolarin jälkeenECU lukittu viestintäjärjestelmän toimestavaroitusvalon tilaturvatilapyörähdys-ECU:n lukitus estää pyörähdyskaarien laukaisunse mahdollistaa siten ECU:n turvallisen käsittelyn ilman laukeamisvaaraapyörähdys-ECU:n lukitus osoitetaan merkkivalon syttymisenä ilman että vikoja on läsnäkun toimenpide on suoritettu, tulee ECU:n lukitus avata avausvalikon avullavahvista pyörähdys-ECU:n lukituksen aloittamiseksipyörähdys-ECU on nyt lukittuvahvista pyörähdys-ECU:n lukituksen avaamisen aloittamiseksipyörähdys-ECU on nyt avattuvasemman etuikkunan avauksen vahvistusaika (limitetty tieto)oikean etuikkunan avauksen vahvistusaika (limitetty tieto)Saranoidun kannen puuttumisavauskatkaisinaika ylitettySaranoidun kannen puuttumistalletuskatkaisinaika ylitettyTakaluukku avattu avauskatkaisinsignaaliTakaluukun oikea ja vasen lukko lukittu katkaisinsignaaliLevy vedetty katkaisinsignaalivasen ja oikea saranoitu kansi avauskatkaisinsignaalivasen ja oikea saranoitu kansi tallennuskatkaisinsignaalivasen kattolukko suljettu katkaisinsignaalivasen ja oikea kattolukko lukittu katkaisinsignaalisaranoitujen kansien asentohydraulipumppumoottorin lämpövastusavattavan katon sisäohjausvirta läsnä vasemmassa takaikkunan moottorissa ilman komentoavirta läsnä oikeassa takaikkunan moottorissa ilman komentoakommunikointi VAN:issa tai vastaanotettu tieto vääräävasemman takaikkunan kuluttama virta liian suurioikean takaikkunan kuluttama virta liian suurihydraulipumppumoottorin suurimman sallitun lämpötilarajan ylitysensimmäisen hydraulipumppumoottorin suurimman sallitun lämpötilarajan ylityssisäinen hydrauliyksikön venttiiliECU syöttöjännite toiminta-alueen ulkopuolellanopeusrajoitus katon käytön oikeutukselleminimilämpötila käytön oikeutukselleauton nopeus jonka yläpuolella avattavan katon käyttöä ei voida enää valtuuttaaalhaisin ulkolämpötila avattavan katon valtuutukseenkaton avaushallintaavattavan katon hallintakatkaisimen tilakeskitetty ikkunanhallintaavattavan katon katkaisimen vieressä olevan keskitetyn ikkunanhallinan katkaisimen tilavasemman takaikkunan avauksen ohjausvasemman sähkötoimisen takaikkunan katkaisimen tilaoikean takaikkunan avauksen ohjausoikean sähkötoimisen takaikkunan katkaisimen tilakatto suljettu katkaisinyksittäisen katto suljettu katkaisimen tila, sijaitsee vasemmallakatto auki katkaisinkatto lukittu katkaisimet, vasen ja oikeakahden katto lukittu katkaisimen tila, johdotettu sarjaantakaluukku lukittu katkaisimet, vasen ja oikeakahden takaluukku lukittu katkaisimen tila, johdotettu sarjaansaranoidun luukun varastointikatkaisimet, vasen ja oikeakahden saranoidun luukun varastointikatkaisimen tila, johdotettu sarjaansaranoitu kansi ulos katkaisimet, vasen ja oikeakahden saranoidun kannen ulos katkaisimen tila, johdotettu sarjaanlevy vedetty katkaisinkatkaisin joka päättää takaluukun kuormitustilavuusrajoitusnäytön asennonsuljettu tila vastaa näytön sisäänvedettyä asentoasaranoitujen kansien varastointikomentosaranoitujen kansien varastointikomennon tila jonka katon ECU lähetti moottorillesaranoitujen kansien avauskomentosaranoitujen kansien avauskomennon tila jonka katon ECU lähetti moottorillevasemman takaikkunan avauksen ohjausvasemman takaikkunan avauskomennon tila, katon ECU:n lähettämänävasemman takaikkunan sulkemiskomentovasemman takaikkunan sulkemiskomennon tila, katon ECU:n lähettämänäoikean takaikkunan avauskomentooikean takaikkunan avauskomennon tila, katon ECU:n lähettämänäoikean takaikkunan sulkemiskomentooikean takaikkunan sulkemiskomennon tila, katon ECU:n lähettämänähydrauliyksikön sisäisen releen 1 komennon tilatätä relettä ohjataan katon avaamisen lopussa ja katon sulkemisen alussatätä relettä ohjataan katon avaamisen alussa ja katon sulkemisen lopussakahden hydrauliyksikön sisäisen releen maadoituksen tilatätä maadoitusta ohjaa katon ECUhydrauliyksikön releiden maadoitushydrauliyksikön sisäisen venttiilikomennon tilakatto-ohjauskatkaisimien valaistusECU:n sisään- ja ulostulojen tarkastustämä palvelu sallii, tilajärjestystä muutettaessa, katon avaamis- tai sulkemisjakson aikana käytettyjen katkaisimien toiminnan tarkastuksenjokaisen katkaisimen tilajärjestyksen muutoksen kohdalla, tila muuttuu "ei muutosta tilassa kohtaan "OK" ja jää kohtaan "OK"tämän vuoksi viallisen katkaisimen tila ei koskaan vaihdu kohtaan "OK"Katon avaamisen ohjauskaton avauskatkaisinmuuta avoimesta suljetuksiavattavan katon avausohjausmuuta suljetusta avoimeksisaranoitu kansi varastoitu katkaisinsaranoitujen kansien avaussaranoitu kansi ulkona katkaisinkaton avaaminen ja varastoiminen takaluukkuuntakaluukun sulkemisen käynnistäminentakaluukun sulkemisen lopetuskatto lukittu katkaisinavattavan katon avausohjauksen vapautuskaton sulkemisen ohjauskaton täydellinen sulkeminensaranoitujen kansien tallennusavattavan katon katkaisimen valaistustarkasta avattavan katon katkaisimen valaistuksen vilkkuminenalin käyttölämpötilasaranoidun kannen esikuormituksen ajastussallii avattavan katon minimilämpötilan kasvattamisen välttäen tai ratkaisten asiakasvalitukset, jotka liittyvät katon väärään toimintaan ikkunoiden juuttuessa tai katon jäätyessäparametrit jotka tulee muuttaa progressiivisesti ja huolellaliiallinen aktivointiaika voi vaurioittaa järjestelmäätämä asetus sallii moottorin ohjausajan muuttamisen kahden saranoidun kannen ohjauskaapeleiden jänniteongelmien korjaamiseksikäyttörajatkäyttäjäohjaimien tilaasennontunnistimien tilakäyttölaiteohjaimien tilaHands Free -sarjan tunnistusviestiPuhelukeskus *Bluetooth varustemikrofonivahvistuksen säätötämä toimenpide tulee suorittaa vain kun pyörälähetinmoduuli vaihdetaanvahvista suodattimen vaihto vahvistamalla käyttäen *kun hiukkaspäästösuodatin vaihdetaan, tulee lisäainesäiliö täyttääviittaus P--STÍHALLINTA -kappaleen mekaaniseen toimenpiteeseen: täyttö: lisäainesäiliövaihdettaessa lisäaine-ECU, menettele seuraavastitaltioi vanhan ECU:n arvotmerkitse muistiin tallennetut arvotjos rakennekoodi on aikaisempi kuin * (vanha lisäaine *)* minuutin toimenpide tai ajo yli *km/h vauhdilla * minuutin ajanTallenna vanhat arvot uuteen ECU:unjos arvoja ei voida noutaa, käytä taulukoita painamalla apupainikettamuuta mittauskaaviotajos rakennekoodi on myöhäisempi tai yhtä vanha kuin * (uusi lisäaine *)mittauskaaviolle ei tarvitse suorittaa mitään toimenpiteitälisäaineen määrä * suihkutettuna grammoinahiukkaspäästösuodattimen ajomäärälisäaineen määrä talletettuna suodattimeen viimeisimmän lisäainetäytön jälkeen* mgperuutusavoin virtapiiri tai piiri irrotettuoikosulku maahan tai positiiviseen tai sisäinen vikajaksoa ei suoritettu loppuun tai keskeytysvikaKatto auki katkaisinsignaali* ppmkaikkien parametrien näyttö ja tulostushaluatko tosiaan poistua PP2000:sta ?käytä EXIT-painiketta (F4) palataksesi PP2000 aloitusruutuunkäytä SWITCH OFF -painiketta(F6) laitteen pysäyttämiseksisovitettu PARTNER ja PARTNER päivitykseensovitettu *jos et tiedä ajoneuvoon asennetun ABS:n tai ESP:n tyyppiä, suorita globaalitestikatkojan ohjaama tuuletinlisäainetyypin asetusedellinen lisäaineuusi lisäaineLisäaineistuskerroinei tilamuutostaavattavan katon sulkuohjauksen vapautusavattavan katon sulkuohjausValitse PRESENT * moottoreille joissa motorisoitu kaasuläppä, automaattivaihteistolle * vain manuaalikaasuläpälle, *Läsnä jos vaihteisto on automaattiei voida aktivoida Coupessa, CabrioletissaHands free -sarjan toimintoJapanin navigointitoimintolisävaruste motorisoidulla kaasuläppäkotelollalisävaruste integroidulla katkojallasisävalon päällekytkemistoimintoABS8 lisävarustesylinterikäämin latausaika *ajoneuvon suunta suhteessa GPS:n maantieteelliseen pohjoiseen asteina (* - *) myötäpäiväänpuhelin, opastuskohteetautomaattisesti mukautuvien järjestelmien uudelleen alustus tulee suorittaa polttoainejärjestelmien töiden jälkeenuudelleen alustus -toimenpiteen jälkeen on tarpeen suorittaa automaattisesti mukautuvien järjestelmien opetustoimenpideon suositeltavaa suorittaa seuraava opetustoimenpide automaattisesti mukautuville järjestelmilleseuraavissa olosuhteissailman lämpötila yli * ø Cälä paina kaasupoljintakaasupolkimen asennontunnistimen opetuskytke sytytys päälle ja paina kaasupoljin täysin pohjaanpalaa "jalka poissa" -asentoonmoottorin seoksen opetusopetus suoritetaan moottorin ollessa lämmin (* ø C)suorita * Km kaupunkiajomoottorin ikääntymisen opetusilmastoinnilla tai ilman, käsivalintaisella vaihteistollailmastoinnilla tai ilman, automaattivaihteistolla käynnistys- tai vapaa-asennossaopetus suoritetaan joutokäynnillä moottorin ollessa lämmin T > * ø C * minuutin ajantarkasta öljytasomittarin vaihtelu jaksollasitten * %satelliittinavigointijärjestelmän ei saatavilla -luokitusvahvistimen ulostulo *Coupe' CabrioletOBDvakionopeussäätimen varoitusvaloBluetooth-datan lähetystestiBluetooth-yhteyden diagnostiikka vaatii Bluetooth-järjestelmään asennetun vastaanottimenajonopeussuositus(nopeussuositus *)automaattivaihteiston sisääntulonopeus (mitattu)automaattivaihteiston sisääntulonopeus (suositeltu)automaattivaihteiston ulostulonopeus (mitattu)automaattivaihteiston ulostulonopeus (suositeltu)nopeus r/min automaattivaihteiston ECU:n laskemana moottorin nopeuden ja muuntimen tilan mukaisestinopeus r/min automaattivaihteiston ECU:n laskemana automaattivaihteiston sisääntulonopeuden ja kytketyn vaihteen mukaisestiautomaattivaihteiston öljynpaineen modulaatiosolenoidiventtiilin aktivointiajan prosenttiarvonormaalit arvot paineaktivoinnin solenoidiventtiilille moottorin nopeudella * r/min N tai P -asennossaTON = * % => * barkun vaihteiston öljy on kylmää, tulee sen vastata suurin piirtein ulkolämpötilaakun vaihteiston öljy on lämmintä, tulee sen vastata suurin piirtein ulkolämpötilaajos vaihteistoöljyn lämpötila on liian korkea (yli * øC), saattaa vaihteisto vaurioituaautomaattivaihteiston sisääntuloakselin nopeus307 406 2001 ja 807 -malleissa vaihteiston ulostulonopeus tuotetaan ABS/ESP:n toimesta (ajoneuvon nopeus)automaattivaihteiston ulostuloakselin nopeus r/minsuhteessa muuntimen asentoon tämän arvon tulee olla pienempi kuin (ei sillattu) tai jokseenkin sama kuin moottorin nopeus (sillattu)painearvot suhteessa painetunnistimen jännitteeseen (arvo joutokäynnillä tai paikallaan oltaessa)P = * bar => U = * Vvaihteiston öljynpaineen (linjapaine) tulee olla * - * bar joutokäynnilläLU solenoidiventtiilin aktivointiaikatämä parametri on YES, jos öljynkulumislaskuri on korkeampi kuin * yksikköä (katso 'öljynkulumislaskuri' lisätietoja varten)muuntimen siltaohjaussolenoidiventtiilin aktivointiajan prosenttiarvoaktivoidaan kun vaihteistoöljyn lämpötila ja moottorin nopeus ovat korkeampia kuin ennalta määritetyt alarajatkun lämmönvaihtimen virtausohjauksen solenoidiventtiili aktivoidaan, se sallii vaihteistoöljyn jäähdytyksenEPDE muuntimen ulostulon solenoidiventtiili (tietyt ajoneuvot)tarkasta vaihtelu öljytasomittarissa jaksolla: *%laukaisintilasallii ECU:n sisäisen toiminnan asettamisen kun tunkeilija havaitaanThatcham-tilaa käytetään Englannissa, Walesissa, Skotlannissa ja Pohjois-IrlannissaCMM vastaavuus (ADC2)jätä sytytys päälle * sekunniksi ja vahvista (EGR ja motorisoidun kaasuläpän kotelon opetus)katkaise sytytys ja odota virtasalpauksen loppuakaasupolkimen tunnistin ja ilmaosion opetusmoottorin lämmettyä sähköventtiili on tavallisesti aktiivinen, paitsi silloin kun suihkutus katkaistaan moottorin jarruttaessaniin kauan kuin tunnistin on 'ei-aktiivinen', happitunnistimen vastavirtajännite on sama kuin sen jäämäjännite (noin * volttia)avoimessa silmukassa: jännitteen tulee olla * ja * voltin välilläsuljetussa silmukassa: jännitteen tulee olla kiinteä välillä * ja * volttianiin kauan kuin tunnistin on 'ei-aktiivinen' happitunnistimen myötävirtajännite on sama kuin sen jäämäjännite (noin * volttia)odota * sekuntia ja vahvistaEGR ja motorisoidun kaasuläpän opetuskäynnistä moottori ja anna sen käydä kiihdyttämättä * minuutin ajanmuuttuva-ajoitus-solenoidiventtiilin opetusanna moottorin käydä ilman kiihdyttämistä kunnes jäähdyttimen puhallinyksikkö kytkeytyyautomaattisesti mukautuvien järjestelmien uudelleenkeskitysvalitse PRESENT sen mukaan, mikä maa vaatii ajovalojen olevan päällä kun moottori on käynnissäkuljettaja aktivoi säädettävän ylinopeusvaroituksen monitoiminäytölläei koske enää ajoneuvoja, joissa on BSI-ohjelmisto *liitetty lisälämmitykseen resistorillavain ESP:ssäläpälläsaranoiduilla ovillakuljettajan turvatyyny läsnäovien keskuslukitus kauko-ohjaimellaalhaisen polttoainetason varoitusJapani, plip lisävarustekuljettaja aktivoi säädettävän ylinopeusvaroituksen monitoiminäytölläosoittaa läsnä jos ainakin kattoluukku on aukibensiinimallin BSI V * ohjelmistodieselmallin BSI V * ohjelmistobensiinimallin BSI V * ohjelmisto ja korkeampidieselmallin BSI V * ohjelmisto ja korkeampivaihteiston öljynpaineen (linjapaine) tulee olla * - * bar joutokäynnilläilmaosio ja kaasupoljinautomaattivaihteiston sisääntuloakselin nopeus r/mintarkasta että moottorin hallinnan ECU:lle ei ole ladattavissa uusia ohjelmiajos uusia ohjelmia on ladattavissa, lataa myös moottorin hallinnan ECUsuorittaaksesi automaattivaihteiston ECU:n latauksen, vahvista * muuten paina paluu *kytke sytytys päälle * sekunniksi ja vahvista (EGR ja motorisoidun kaasuläppäkotelon opetus)lämmittää jäähdytysjärjestelmänvain ESP tai ABS muxjos dieseltunnistimessa on jäähdytysnestettäilman vakiosumuvaloavakiosumuvalollasävytetty tuulilasimotorisoitu takaluukku *tavaratilan lukon ja vastakappaleen tila ja ohjaustavaratilan avaus- ja sulkuohjauskulmatunnistinsignaali ei uskottavasisäpainike lukittu (* sekuntia) tai signaalijohdin oikosulussa maahanBSI ohjauksen katkaisureleen vikaavausohjauksen moottorin releen * vikasulkuohjauksen moottorin releen * vikavastakappaleen asennon ohjauksen tai signaalin vikasyöttöjännite otettu motorisoidun takaluukun ECU:n sisääntulostajotta takaluukku toimii, tulee jännitteen olla * ja * voltin välillämoottori käynnissä -tila'moottori käynnissä' -tietotila tyyppiä 'kaikki tai ei mitään' motorisoidun takaluukun ECU:n vastaanottamanalämpötila takaluukun sisällämotorisoidun takaluukun ECU:un integroidun tunnistimen lämpötilavastakappaleen tila päätellään vastakappaleen sisällä olevan katkaisimen asennostatakaluukun lukon tilalukon tila päätellään takaluukun lukon sisällä olevan katkaisimen asennostasisäpainikkeen tilamotorisoidun takaluukun sulkuohjauspainike sijaitsee takaluukun sisällälukon avauksen BSI ohjauksen sisääntulotakaluukun lukituksen avausohjauksen tila BSI:n lähettämänätämä ohjaus otetaan motorisoidun takaluukun ECU:lta juuri ennen katkaisurelettätakaluukun avauksen tilatämä asento päätellään signaalista, jonka kulmatunnistin lähettääkun takaluukku suljetaan tämä arvo on lähellä * %VAROITUS : asentoa * % ei välttämättä saavutetakulmatunnistimen syöttöjännitetunnistimen syöttöjännitteen tulee olla noin * volttialukituksen avauksen BSI ohjauksen ulostulotämä ohjaus otetaan motorisoidun takaluukun lukon ECU:sta juuri katkaisureleen jälkeenlukko-ohjauksen estorelerele sijaitsee motorisoidun takaluukun ECU:n sisällä ja katkaisee BSI:n tekemän lukituksen avausohjauksen kun takaluukku liikkuuvastakappaleen ohjausvastakappaleen ohjauksen tila motorisoidun takaluukun ECU:n ulostulossakytkin muodostaa yhteyden moottorin ja takaluukun mekanismin välilläjärjestelmään sovitettu kytkin on tehty kolmelle perustilatoiminnolle: * % kytkimen vapautusasentoa varten ; * % kytkimen käyttöasentoa varten ja lähelle * % ohjattua asentoa varten, joka aktivoidaan manuaalikäytön aikanasulkurele (*)takaluukun moottorin ohjausreleen tila sulkemisen aikanarele on motorisoidun takaluukun ECU:n sisälläavausrele (*)takaluukun moottorin ohjausreleen tila avaamisen aikanatakaluukun lukkolukon estoreleen ohjaustarkasta motorisoidun takaluukun ECU:n sisällä olevan releen naksahdussuorita * jaksoa * sekunnin taajuudella (* sekuntia aktivointi ja * sekuntia vapaa) ja mahdollista käyttölaitteen testin lopetus ennen loppuatarkasta vastakappaleen liike takaluukun ollessa aukisen tulee laskea ja nousta sekunnin taajuudellasuorita * jaksoa * sekunnin välein jokaisen ohjaustoimenpiteen välillä ja mahdollista käyttölaitteen testin lopetus ennen loppuakytkimen jaksoittainen ohjaustämä testi ohjaa kytkintä * sekunnin taajuudellatarkasta kytkimen naksahdus takaluukussa takaluukun käyttömoottorin tasollamoottorin ohjaus avaussuuntaantämä testi ohjaa vain relettä joka ohjaa moottoria avaussuuntaan mutta ei avaa takaluukkua, koska kytkintä ei ohjatasuorita jaksot käyttääksesi moottoria * sekunnin ajan ja mahdollista käyttölaitteen testin lopetus ennen loppuamoottorin ohjaus sulkemissuuntaantämä testi ohjaa vain relettä, joka ohjaa moottoria sulkusuuntaan mutta ei sulje takaluukkua, koska kytkintä ei ohjatakytkimen jatkuva ohjaustämä testi ohjaa kytkintä jatkuvasti * sekunnin ajanavaa takaluukku kokonaan ja vahvista käyttölaitteen testin aloittamiseksitarkasta kytkimen toiminta siirtämällä manuaalisesti läppää sulkusuuntaan (ilman sen pakottamista)takaluukku tulee lukita noin * sekunniksialoita * väliaikaiset ohjaukset * sekunniksi (yhteensä * sekuntia ja mahdollista käyttölaitteen testin lopetus ennen loppua)VAROITUS : Tämän käyttölaitteen testi aloitetaan ILMAN automaattista turvapalautustoimintoa (loukkaantumisvaara takaluukun ohjauksen aikana)jotta käyttölaitteen testi on voimassa, tulee takaluukun olla suljetussa asennossa ja lukon avoinnatämän saavuttamiseksi suorita avaustoimenpide, jonka jälkeen manuaalinen avaus ja vapauta takaluukku ennen kuin lukko sulkeutuusuorita peräkkäin kytkimen ohjaus ( * * sekunnin ajan) ja moottorin ohjaus avauksen aikana (* * sekunnin ajan)ECU voi ohjata molempia käyttölaitteita samanaikaisestitakaluukun sulkemisen tilapäinen ohjausjotta käyttölaitteen testi on voimassa, tulee takaluukun olla avoinnatarkasta takaluukun osittainen avautuminensuorita peräkkäin kytkimen ohjaus (* * sekunnin ajan) ja moottorin ohjaus sulkemisen aikana (* * sekunnin ajan)tietojen odotus tästä palvelustatakaluukun moottorin ohjausreleen ulostulon vika avautuessa *takaluukun moottorin ohjausreleen ulostulon vika suljettaessa *lukittuavattukäytä takaluukkua manuaalisesti pakottamatta avaus- tai sulkutoimenpiteen aikanakytkintä ohjataan * sekunnin taajuudella joten takaluukku tulee salpautua joka * sekuntitakaluukun tilapäinen avausohjausECU syötön alustusmotorisoidun takaluukun ECUnoston esto -tunnistin sallii ajoneuvon siirtoyritysten havaitsemisenladattavaa tiedostoa ei löydy kiintolevyltäladattavaa tiedostoa ei löydy CD-Rom:iltavirhe ladattaessa tiedostoa * kiintolevyltävirhe ladattaessa tiedostoa * CD-Rom:iltatakaluukun vastakappaleen asentoyhdistä liitäntä ref. * turvatyynyn ECU:unyhdistä liitäntä ref. * PC:eentämä toiminto suoritetaan alle minuutissaota yhteys Automobile Peugeot:in tekniseen apuunota yhteys Automobile Peugeot:in tekniseen apuun jos ongelma jatkuutarkasta sytytyksen kytkeytyminen ja liittymäirrota turvatyynyn ECUirrota alempi etupaneelitoimintaraporttien palaute ladattu TURVATYYNYJEN ECU:ilta * onnistuneestiturvatyynyjen ECU:a ei tarvitse ladataviive TURVATYYNYJEN ECU:ilta* ladattujen tietojen tallentamiseksi on umpeutunutlataus suoritettu onnistuneestiaseta liitos PC viereen tarkastaaksesi, että LED syttyy latauksen aikanakäynnistä sitten lataus uudelleenSIEMENS lataustoimenpiteen palautehaluatko lähettää palautteen TURVATYYNYJEN ECU:ilta * ladatuista toimintaraporteista nyt?virhe ilmeni TURVATYYNYJEN ECU:ilta * ladattujen toimintaraporttien palautteen aikanatarkasta että ECU:un ei ole tallentunut vikaasinun tulee nyt palauttaa TURVATYYNYJEN ECU:ilta * tulleet toimintaraportit päästäksesi PP2000-ohjelmiinsinun tulee nyt palauttaa TURVATYYNYJEN ECU:ilta * tulleet toimintaraportit päästäksesi TURVATYYNYJEN ECU:jen * lataukseenvoit yhä suorittaa * lataustoimenpiteen ennen kuin palaute on pakollista PP2000-ohjelmiin pääsemiseksiuusi hakupoistuminen kaaviostavalintasienergiavalitse kenttäliittimien diagrammivalitse vaihtoehtovalintasi ei onnistunutei mahdollista diagrammiakaikki suunnatkaikentyyppiset järjestelmätkaikentyyppiset jarrutavaa takaluukku käynnistääksesi dialogin motorisoidun takaluukun ECU:n kanssatarkasta takaluukun osittainen avautuminenkauko-ohjauksella varustettu autoABS 8 erityistoiminto, toisiopiirin ilmaus ei vaadi etupyörien ilmausruuvien avaamistariippuen ESP ECU:n viitteestä, vaihteiston tyyppi voi olla säädettävissä tai sitten eikun kuulet sen kääntyvänjos takaluukun lukko ei ole auki ja tavaratilan kansi ei ole täysin suljettuon järjestelmä vaarassa hajotajos tavaratilan kansi ei ole kokonaan aukiei jäähdytystäkaksinopeuksinen tuuletinverkkoasetuksetlimitettyyhdistä uudelleen turvatyynyn ECU auton johdinsarjaanongelma ladattaessairrota konsolilatausohjelma on keskeytetty epätavallisestilukituspyyntö kahvan toimestavasemman etuvapautusvivun tilaoikean etuvapautusvivun tilaABS-vian näyttölukitus ovenkahvallaoikea ovenkahvavasen ovenkahvaLPG ECU ulostulosignaali polttoaineen ECU:llemoottori pysäytettylukituspyyntö ovenkahvan toimestaajoneuvoille joissa on COM 2000 (SYLEA / VALEO) valmistettu ennen numeroa OPR *, aseta parametrit Magneti Marelli -tyypilleei hiukkaspäästösuodatintaei motorisoitua kaasuläpän ECU:aei integroitua varoitusvaloaajoneuvon sisäiset asetustiedottakalasinpyyhkimen automaattinen rytmirakennekoodi mahdollistaa ajoneuvon tarkan tunnistuksentämä numero sijaitsee ajoneuvossa alla olevien kuvien mukaisestinäytön kieliennen ECU:n * lataamista, kytke irti * releen suojakatkaisinlaatikon sulakkeetelektronisten korjaustoimintojen aloitusV * korjausohjelmistototeutustarkkuusoikea klikkaus näyttää yhteysvalikonpaina Control-painiketta valitaksesi hiirellä laajennettavan alueenpaina Alt-painiketta siirtääksesi kuvaajaa hiirelläECU-asetukset ja huollotpaina lukituspainikettavasemman takaikkunan ohjausoikean takaikkunan ohjausvasemmassa takakäsinojassa sijaitsevan vasemman takasähköikkunan katkaisimen tilatämä katkaisin ei muuta tilaa jos kuljettajan oven estopainike on aktivoituoikeassa takakäsinojassa sijaitsevan oikean takasähköikkunan katkaisimen tilayhden katon sulkukatkaisimen tila, sijaitsee lukossa vasemmalla tuulilasin puolellakatkaisin on suljettu kun katto on suljettuvasemman takasivupaneelin alaosassa sijaitseva katkaisinkatkaisin on suljettu kun katto on asetettu takaluukkuunkahden katon sulkukatkaisimen tila, johdotettu sarjaan ja sijaitsevat kahdessa kattolukossa katon puolellakatkaisimet ovat suljettuja kun katto on suljettu ja lukittukatkaisin sijaitsee vasemman takavalon lähelläkatkaisin on suljettu kuun takaluukku on kokonaan aukikahden takaluukun lukituskatkaisimen tila, johdotettu sarjaan ja sijaitsevat kahdessa takaluukun lukossakatkaisimet on suljettu lukitusasennossakahden saranoidun läpän talletuskatkaisimen tila, johdotettu sarjaan ja sijaitsevat kahdessa saranassakatkaisimet on suljettu kun läpät ovat talletettukatkaisimet on suljettu kun läpät ovat ulkonase sijaitsee vasemmassa tuessasaranoidun läpän talletuskatkaisimet, vasen ja oikeasaranoidun läpän avauskatkaisimet, vasen ja oikeaECU-syöttöjen tarkastusläppien talletuskatkaisinläppien avauskatkaisinläpätturvavyö ei kiinnitetty -summeriESP paitsi * ja *ESP *:lle ja *:llekoodatun moottorin käynnistykseneston ongelmanokka-akselin tunnistinsignaalin taajuus liian korkeanokka-akselin signaali poissapolttoaineen painesignaalisignaalissa oikosulku maadoitukseensignaalin oikosulku positiiviseen, avoin piiripolttoaineen korkeapaineen valvontapolttoaineen paineensäädin jumissapolttoaineen paineen puute/vuotopaine alle viitepaineensyötön oikosulku positiiviseen tai oikosulku maahantunnistimen syötön oikosulku positiiviseen tai oikosulku maahanECU:n sisäinen vikakatalysaattorin vastavirtainen lämpötilasignaaliepätodennäköinen lämpötila ennen moottorin käynnistystäyhteneväisyys katalysaattorin vastavirtaisen lämpötilan ja myötävirtaisen lämpötilan välilläepätodennäköinen lämpötilan muutoslämpötilan yhteneväisyys lämpimänäkylmäaineen painesignaalitunnistimen syötön oikosulku positiiviseen tai maahanilmanvirtaustunnistimen mittausmuutosvirtaus mitattu liian korkeaksivakionopeudensäätimen signaalivakionopeudensäätimen vika BSI:ltävakionopeudensäätimen vivun sähkövikaNokka-akselin ja pakokaasun paine-erotunnistimien syöttöilmastoinnin paine, kaasupoljin, ahtopaine, polttoaineen painetunnistimien syöttönopeus vastaanotettu yli * Km/hCAN:in vastaanottama nopeus ei kelpaayhteneväisyys ajoneuvon nopeuden, moottorin nopeuden ja suihkutusvirtauksen välilläEGR-kuristusläppäturboahtimen solenoidiventtiiliOikosulku positiiviseen, maahan, avoin virtapiiriEsilämmitinreleen jumitus suljettuun asentoonEsilämmitinreleen jumitus avattuun asentoonpolttoainepumppu säiliön syötössäyhteneväisyys moottorin sammutuksessamoottorin sammutus pyydetty mutta säädin silti aktiivinenyhteneväisyys vakionopeudensäätimen turvakatkaisimen kanssa ennen käynnistystäyhteneväisyys vakionopeudensäätimen turvakatkaisimen kanssa ajon aikanaBSI:n lähettämä vikasyöttöreleen piirireleen ennenaikainen katkaisureleen myöhäinen katkaisusyötön todenmukaisuus käynnistettäessäjatkuva CAN kommunikaatiokommunikaation puute moottorin hallinnan ECU:n ja muiden ECU:jen välilläESP:n lähettämien vääntömomenttiarvojen yhteneväisyyden puuteESP:n vastaanottamien vääntömomenttiarvojen yhteneväisyyden puuteongelma kommunikoinnissa ESP:n kanssavääntömomentin kasvatuksen pyyntö liian korkeavirta yhä läsnä suihkutuksen loputtuamoottorin sammutus suihkuttimen katkaisutestin toimestajälkitoimintatestiilmastointikompressorin katkaisupiiriasetustoimintopolttoainesäiliön korkin läsnäolotunnistinlisäaineen lisäys mahdotontamaksimi-lisäaineraja saavutettu PEF:issälisäainetasominimi-lisäaineraja saavutettu lisäainesäiliössäPEF lävistetty tai paine-erotieto vääräPEF tukossa tai paine-erotieto vääräPEF ylikuormitettujoutokäynti liian pitkäkuplimisen estostrategia aktivoitupolttoainelämpötilan aktivoima strategiajäähdytysnesteen lämpötilan aktivoima strategiajarru- ja kaasupolkimia painetaan samanaikaisestiautomaattivaihteiston saastutusautomaattivaihteiston signaalit ylittävät ilmansaasterajanCAN:in lähettämä ilman lämpötila-arvo ei kelpaapolttoaineen painetunnistimen testipolttoaineen paine liian alhainen sytytyksen katkaisun jälkeenpolttoaineen paine liian korkea sytytyksen katkaisun jälkeenilmanvirtaus liian korkeaautomaattivaihteiston lähettämien vääntömomenttiarvojen yhtenemättömyysautomaattivaihteiston lähettämien maksimi-vääntömomenttiarvojen yhtenemättömyysvääntömomentin pienennyspyyntö ei yhtenevävääntömomentin suurennuspyyntö ei yhteneväpolttoainemittarissa oikosulku maahanPolttoainemittarissa avoin virtapiirivirhe VAN:issaPEF tieto* r/minpolttoainepainetunnistimien * syöttö* Mbarvakionopeudensäätimen tilaturbon solenoidiventtiilin OCRmaksimi hetkellisvirtauspyörresolenoidiventtiili OCRtuuletinasennelman suuri nopeustuuletinasennelman hidas nopeusPEF sisään-/ulostulopaineen erovika lisäaineistusjärjestelmässäautomaattisen nopean joutokäynnin solenoidiventtiili OCRlaskettu lämpötila automaattisen nopean joutokäynnin/RAS seoksen jälkeenCAN automaattivaihteiston väliintulo aktiivinenVakionopeudensäädin ei aktiivinenVakionopeudensäädin aktiivinenjälkitoiminta ei aktiivinenjälkitoiminta aktiivinenilmastointikompressorin sulku ei aktiivinenilmastointikompressorin sulku aktiivinentarpeeton jarru ei aktiivinentarpeeton jarru aktiivinenVCC peruutus ei aktiivinenVCC peruutus aktiivinenkytkin ei aktiivinenkytkin aktiivinenensiöjarru ei aktiivinenensiöjarru aktiivinenennen lataustoimenpidettä, suorita alla olevat toimenpiteetpoista sulakkeet jotka syöttävät tulppia tai lisälämmitysvastuksiaTarkista, että akkujännite on yli * volttia, muussa tapauksessa kytke toinen ladattu akku rinnanlatauksen suorituksen jälkeen, sovita sulakkeet uudelleen* päästöjen hallinta * ja * päästöjen hallinta ** ja BSI ohjelmisto alle V *BSI ohjelmistoversio V * ja yliajoneuvon lukitus ajon aikanavain kauko-ohjauksella varustettuja ajoneuvoja vartenei voida asettaakuormituskaavio *hiukkaspäästösuodattimen ajotyyppisuotuisien ajo-olojen merkin menetys hiukkaspäästösuodattimen uudentumisen aikanaajotyyppi *(kaupunki, rasittava)(kaupunki, keskiverto)(pääkatu)(vuoristo)(moottoritie)moottorin pysäytysei suotuisien ajo-olojen menetystäsuotuisien ajo-olojen menetysilman lämpötila vaihtajan signaalin jälkeenturboahtimen piirin erovika sumuttimen pietsossa *Hiukkaspäästösuodatin tukossaHiukkaspäästösuodatin poissatermostaatti ohjattu: kaasunpoistoventtiililatauksen jälkeen, älä poistu toimenpiteestä jonka T-YTYY poistaa viatMM48P ECU:n latauksen jälkeen, sinun T-YTYY poistaa viat jokaisen ECU:n testivalikoistatunnistimien syöttö ja toimintapoissa jos kyseessä käsivalintainen 5-vaihteinen vaihteistomuu tyyppivakionopeudensäädin ja nopeusrajoitinvakionopeudensäätimen tyyppi *ilman valitun vaihteen näyttöä kojetaulussa tai monitoiminäytöllävalitun vaihteen näyttö kojetaulussa tai monitoiminäytöllävakionopeudensäätimen tai vakionopeudensäätimen * puuttuessa, jätä parametri vakioksiilman nopeusrajoitinta ja ilman vakionopeudensäädintävakionopeudensäätimellä * ja ilman nopeusrajoitintavakionopeudensäätimellä * ja nopeusrajoittimellatuoteviiteyhteneväisyys joutokäynnilläsijainti alle viitearvonsijainti yli viitearvonturbo asennon toistopositiivinen tai negatiivinen piirierojännite yli rajanjännite alle rajantehotasoohjattu termostaatti: ohitussäätimetarvo liian korkea tai matalajakajaputken paine pyydettytunnistimien syöttö ja toimintaHiukkaspäästösuodattimen ajotyyppiajo-olosuhteet hiukkaspäästösuodattimen uudentumisen aikanasuotuisaepäsuotuisavarsia tai tulppia ohjataan itsenäisesti CMM:n toimesta: * elementtiäpoltinta ohjataan itsenäisesti CMM:n toimestavarsia tai tulppia komentaa BSI ja ohjaa CMMpoltinta komentaa BSI ja ohjaa CMMABS poissa tai johtimellalimitetty ABS tai ESP läsnäEOBD hyväksyntäviitemitattu turbon paineahtopaineen viitearvomitattu ilman virtausturbon asennontoistoturbon säädön tilakilometrilukema edellisen uudentumisen jälkeenHiukkaspäästösuodattimen laskurin paineHiukkaspäästösuodattimen lataustilauudentumispyynnön tilanykyinen ajotyyppi korjattukriittinen ajotietolisäaineen määrälisäainejärjestelmän tilaMinimimääräetu- ja takasivuturvatyynytvasemmat sivuturvatyynyn sytytysmoduulit sarjassa (etu ja taka)oikeat sivuturvatyynyn sytytysmoduulit sarjassa (etu ja taka)VAROITUSota yhteys tukiryhmään jos tarpeenjokin tieto puuttuu Peugeot-tietojärjestelmistävirheitä on ilmennytvikavirhe noudettaessa tietoa Peugeot-tietojärjestelmästävirheellä ei viitettäPeugeot-tietojärjestelmä ei tunnista VIN:iäajoneuvon asetukset tulee suorittaa loppuun manuaalisestiasettamattomat parametrit näkyvät allaPeugeot-tietojärjestelmät ovat tilapäisesti tavoittamattomissakuvausta ei tunnistettupyyntöä ei tunnistettuyritä toimintaa uudelleenyritä myöhemmin uudelleenjos vika ilmenee, et voi hyödyntää automaattista asetuspalveluavirhe on ilmaantunutarvoa ei asetettu (*)tarkasta VINet voi hyödyntää automaattista asetuspalvelua tälle ajoneuvolleuuden ECU:n latausviallisen ECU:n ohjelmistoviitteen noutopalvelin ei saatavillavaihda viallinen ECU uuteen ECU:untoiminnan suorituksen jälkeen, paina vahvistuspainikettaonko uusi ECU sovitettu ja kytketty ajoneuvoon?ladattavan ohjelmiston haku käynnissäohjelmistohaku epäonnistuiota yhteys tekniseen tukeen etätukea vartenepätodenmukainen lämpötila moottorin käynnistyksen jälkeenilmanvirtaus liian alhainenilman lämpötila vaihtajan signaalin jälkeenlämpötilanmuutoksen yhteneväisyysväärä imusarjan paine joutokäynnilläväärä imusarjan paine / ilmanpaineilmanvirtaus mitattu alle viitearvonilmanvirtaus mitattu yli viitearvonventtiilin asento liian etäällä suhteessa viitearvoonasennon toistojännite liian alhainenasennon toistojännite liian korkeapuhdistuksen testi sytytystä sammutettaessa ei oikeamitattu ahtopaine liian korkeamitattu ahtimen paine liian pieniventtiilin asento liian etäällä suhteessa viitearvoonhiukkaspäästösuodattimen vastavirtainen lämpötilasignaalikatalysaattorin vastavirtainen yhteneväisyysyhteneväisyys moottori sammutettunapaine liian korkeapaine liian matalahiukkaspäästösuodatin tukossahiukkaspäästösuodatin puuttuuoikosulku kahden johtimen välillä tai oikosulku positiiviseen(+)paineenohjain ääriasennossajakajaputken paine liian korkeajakajaputken paine liian matalapaineohjain epävakaavika johdinsarjassa tai suihkuttimessatehotaso viallinensyöttöreleen ohjausosasyöttöreleen teho-osajäähdytyspiirin kaasunpoistoventtiilin solenoidiventtiilin piirijäähdytyspiirin ohitusventtiilin solenoidiventtiilin piirikaasupoljin havaittu jumissasynkronointivikanopeuden yhteneväisyys moottorin nopeuden ja suihkutusvirran kanssavika vivussaSiltaamaton kaavioLämpösuojakaavioPäästöohjauskaavioTaloudellisuuskaavioHuono pitokaavioCMI-kaaviokahden saranoidun läpän avauskatkaisimien tila, johdotettu sarjaan ja sijaitsevat kahdessa saranassalatauksen jälkeen, lue versioindeksi moottorin hallinnan ECU:n tunnistusvalikostajos se on yli *, aseta moottorin hallinnan ECUpoissa-tilakäynnistetty-tilaosittaislataussynkronointi moottorin nopeuden ja nokka-akselin välillädiesel-suihkutuksen katkaisuilmastointikompressorin aktivointipitkittäiskiihtyvyyshälyttimen ultraääniyksikön syöttökaksoisakkukommunikaation puute muuttuvan iskunvaimennuksen ECU:n kanssailmastoinnin tehokategoria * kuorman vähennystakasumuvalojen ohjausvastaanotettu koodi väärämoottorin hallinnan ECU tai EOBDhätävilkkujen katkaisimen merkkivalon ulostulotakaluukun lukko jumissalukkojen lukituskommunikaatio sireenin kanssaongelma avaimen aktivoinnin kanssa ohjelmoinnin jälkeenvaltuutustransponderia ei vastaanotettutransponderitunnistusta ei vastaanotettukommunikointi turvatyynyn ECU:n * johtimellakommunikaatio johtimessa * etuajovaloyksikön kanssakommunikaation puute etuajovaloyksikön kanssakommunikaation *:ssä BSC:n kanssakommunikaation puute BSC:n kanssakommunikointi * johtimessa moottorin johdinkotelon kanssakommunikaatio johtimessa * sadetunnistimen kanssakommunikaatio johtimessa * valovivun kanssakommunikaation puute valovivun kanssakommunikaatio johtimessa * pesu-pyyhin -vivun kanssakommunikaatio pesu-pyyhin -vivun kanssakommunikointi * johtimessa diesel lisäaine-ECU:n kanssakommunikaatio johtimessa * matkustamon vivun kanssakommunikaatio matkustamon vivun kanssakommunikointi * johtimessa pylvään korkeus-ECU:n kanssakommunikaatio johtimessa * ajoasennon muistin ECU:n kanssakommunikaation puute ajoasennon muistin ECU:n kanssakommunikaatio johtimessa * verkon kanssakommunikaatio verkon kanssakommunikaatio johtimessa * ohjauspaneelin kanssakommunikaation puute ohjauspaneelin kanssakommunikaatio BODY VAN:in johtimessa *kommunikaatio johtimessa * valoaseman kanssakommunikaation puute valoaseman kanssakommunikaatio johtimessa * ilmastoinnin kanssakommunikaatio johtimessa * kojetaulun kanssakommunikaatio comfort VAN:in johtimessa *kommunikaatio johtimessa * monitoiminäytön kanssaajoneuvon suojaustilan merkkivalovikaloki täynnäajoneuvon pitkittäiskiihtyvyystietopolttoaineen kulutustietokommunikaatio johtimessa * taksi-ECU:n kanssakommunikaatio taksi-ECU:n kanssakommunikaatio *:ssä autokoulu-ECU:n kanssakommunikaatio autokoulu-ECU:n kanssaturvalukituksen ohjaus ohjatussa tilassaturvalukituksen ohjaus ei-ohjatussa tilassakommunikaatio *:ssä matkustajan läsnäolon havaintomoduulin kanssakommunikaation puute matkustajan läsnäolon havaintomoduulin kanssasuihkutuspumpun rele ohjatussa tilassa (moottorin sulakerasia)suihkutuspumpun rele ei-ohjatussa tilassa (moottorin sulakerasia)takalasin huurteenpoiston ohjausajovalon korkeudensäädin kaasupurkauspolttimoita vartentunkeutuminen talletettu "volumetrinen suojaus"tunkeutuminen talletettu "perimetrinen suojaus"ajovalopesurin ulostulooikean suuntavalon ulostulovasemman suuntavalon ulostuloCAN MIL valon sytytyspyyntökommunikaatio *:ssä audiojärjestelmän kanssakommunikaatio *:ssä audiojärjestelmän kanssakommunikaatio korkeataajuuskauko-ohjaimen vastaanottimen kanssa Japania vartenkommunikaatio *:ssä korkeataajuuskauko-ohjaimen vastaanottimen kanssa Japania vartenkommunikaatio lämmittimen ECU:n kanssakommunikaation puute lämmittimen ECU:n kanssaVAN painotoiminnon sähköikkunan sulkemisen ulostuloajoneuvo saasteetkommunikaatio *:ssä avattavan kattoyksikön kanssaetummainen moottorin käyntirelekommunikaation puute BSI:n ja COMFORT VAN:in ECU:jen kanssatakalasin avauksen ohjauskommunikaatio *:ssä matkustajan ovimoduulin kanssakommunikaatio *:ssä kuljettajan ovimoduulin kanssakommunikaatio *:ssä avattavan katon kanssaCAN-CCSS poissakommunikaation puute ympäripyörähdyssuojayksikön ECU:n kanssakommunikaatio *:ssä ympäripyörähdyssuojayksikön ECU:n kanssakommunikaatio puute AD/CTH valvonta ECU:n kanssakommunikaatio *:ssä AD/CTH valvonta ECU:n kanssakommunikaation puute vaimennetun sähköisen koneohjauksen ECU:n kanssakommunikaatio *:ssä sähköisen koneohjauksen ECU:n kanssakommunikaation puute *:ssä sähköisen koneohjauksen ECU:n kanssaympäripyörähdyssuojayksikön liitoksen varmistusympäripyörähdyssuojatieto vastaanotettuvalmiustilaan laskun asetusta kauko-ohjaimella ei tunnistettuöljynpainetunnistinta ei kytkettyöljyntason tunnistimen oikosulku maahanöljyntason tunnistimen avoin virtapiirivarusteversioavautuessa lukkokieli pysyy "Low"-tilassa ja sulkeutuessa lukkokieli siirtyy "High"-tilaan juuri ennen kosketusta lukkoon ja siirtyy sitten takaisin "Low"-tilaan lukon sulkeutuessakytkeytyminen AKTIIVISEKSI kestää vain sekunnin murto-osanKun takaluukku suljetaan tulee arvon olla lähellä * % ja kun takaluukku on auki tulee sen olla lähellä * %jokaisen jakson lopussa, tämä arvo vaihtelee kahden sekunnin ajan (tunnistimen puhdistus), tämän vuoksi tämä normaali tasausvaihe tulee ottaa huomioonlukon komennonestoreleen liitoksien tilarele on motorisoidun takaluukun ECU:n sisällä ja katkaisee BSI:n antaman lukon avauskomennon kun takaluukku on auki tai liikkeessärelettä ei ohjata kun takaluukku on suljettuSitä ohjataan kun takaluukku on auki tai liikkeessätämä parametri mahdollistaa lukon komennonestoreleen liitoksien todellisten tilojen tiedonreleliitokset tulee olla suljettuja kun relettä ei ohjataKytkin joka varustaa järjestelmän voi olettaa kolmea päätilaa: Lähellä * % kytkimen ollessa poissa käytöstä; Lähellä * % kytkimen ollessa käytössä ja näiden kahden arvon välillä ohjatussa tilassa joka aktivoituu jos kyseessä on m"nämä komennot (%) vaihtelevat riippuen lämpötilasta ja takaluukun liikemekanismiasennelman vastavoimistakytkentä AKTIIVISEKSI kestää vain sekunnin kolmasosanlukkokieliosatakaluukun ollessa auki, tarkasta lukkokielen kolme nosto- ja laskuliikettätakaluukun tulee olla osittain estetty noin * sekunniksitämä komento sallii motorisoidun takaluukun ECU:un ohjelmoitujen tunnistimien ja käyttölaitteiden arvojen poistamisen, sekä järjestelmän mekaanisen osan automaattisen turvaperuutuksen automaattisen käyttöönoton (muutos vastusvoimiin)se tulee suorittaa motorisoidun takaluukun ECU:n; moottorin / kytkimen /kulmatunnistinasennelman vaihdon jälkeen tai jos ECU on siirretty ajoneuvosta toiseentämän komennon jälkeen, takaluukun avaus- ja sulkupysähdykset tulee ohjelmoida manuaalisestiECU-ohjelmoinnin alustustärkeää: ennen yhdistämistä, asennaSVG-katselulaitevalitse mallitelematiikkayksiköt, kaikki mallittelematiikkajärjestelmä, kaikki näytötaudiojärjestelmät, kaikki vaihtoehdotilmastointi, kaikki mallitilmastointi, kaikki vaihtoehdotautomaattivaihteisto, kaikki mallitkaikki vaihteistotCEM-viitetällä ECU:lla ei ole elektronista tunnustahyväksyntäviite on asetettu suoraan ECU:un (paperietiketti)CEM-indeksikommunikointi akun valvonnan ECU:n kanssa * viassakommunikoinnin puute mykän akun valvontamoduulin ECU:n kanssalukkojen avauslukon turvalukitusEGR-asennontunnistimen ja kaasuläpän asennontunnistimen syöttökaasuläpän tunnistimen syöttöimuilman paineen, sylinteriviitteen, ilmastoinnin paineen ja kaasupolkimen tunnistimen syötötseoksen säätödialogi pysäytyksen & käynnistyksen ECU:n kanssaComfort VAN:in epäonnistuminenBody VAN:in vikatermostaattiohjattuRCD: Päälaukaisimen virheRCD: Osittaislaukaisimen virheRCD: epäyhteneväisyys päälaukaisimen ja sähkösignaalin välilläpaineen / kaasuläpän asennon epäyhteneväisyysmerkittävä sytytyshäiriö useissa sylintereissä tai määrittämätön sylinterimerkittävä sytytyshäiriö sylinterissä *VVT-solenoidiventtiilin tilakylmäainepiirin painelämpötila vastavirtaan hiukkaspäästösuodattimestaAjon tyyppisuotuisien ajo-olosuhteiden menetys hiukkaspäästösuodattimen uusiutumisen aikanaCEM-lukemavapaa kenttäsähkömagneettinen yhteensopivuusVAHVISTUS-pyörän pyörimissuuntakommunikoinnin puute pesu-pyyhin -vivun kanssakommunikoinnin puute matkustamon vivun kanssakommunikoinnin puute pistematriisinäytön kanssakommunikoinnin puute taksi-ECU:n kanssakommunikoinnin puute Japanin korkeataajuuskaukosäätimen vastaanottimen kanssakommunikointi lämmityksen ECU:n kanssa *:ssäBODY VAN *väylä lukittu hallitsevaan tilaanväylä lukittu alentuvaan tilaanlukittu ylempään päätekohtaanlukittu alempaan päätekohtaantämän ECU:n kanssa ei ole vastaavuuttarele jumissa tai tahaton katkaisuulkoilman painetunnistimen signaalituuletinasennelman suuren nopeuden ohjaustuuletinasennelman alhaisen nopeuden ohjausneulan nostotunnistimen signaalihäiriöääni neulan nostosignaalissaEGR-kuristusläpän solenoidiventtiilin ohjausEGR-kuristusläpän säätösuihkutusennakon vaihtelusolenoidiventtiili lukittupumppumoduuli lukittupumppumoduulin releohjausComfort-CAN:in vikavalitse asennusmääräkäyttäjäkielen valintaasennus päivitettysovelluksesi asennus on nyt valmissovelluksesi asennus epäonnistuiyritä uudelleen tai ota yhteys tekniseen tukeenhaluatko todella poistua * ?käytä EI-painiketta (F4) peruuttaaksesikäytä KYLL--painiketta (F3) poistuaksesi sovelluksestaEGR-virtauksen vaihteluuudelleenkierrätetyn kaasun virtaus riittämätönuudelleenkierrätetyn kaasun virtaus liian suurikommunikoinnin puute ABS:n tai ESP:n kanssaväärä lähetys ABS:ltä tai ESP ECU:ltaväärä lähetys BSI:ltäkommunikoinnin puute VAN:issakommunikoinnin puute ABS:n kanssaIMA-suihkuttimen suutin *IMA-koodi * merkeilläsovelluksesi asennuksen poisto on nyt valmissovelluksesi asennuksen poisto epäonnistuimoottorin valmistuskilvessä, lue moottorin lainsäädäntökoodin oikealla puolella oleva arvoonko parametri *?varoitus, toinen jakso saattaa alkaa muutama sekunti sen jälkeen kun tuuletinasennelma on pysähtynyt ilman että pyyntöä on suoritettuole varovainen ja odota muutama minuutti ennen minkään työn suoritusta konepellin allapieni yksivärinen näyttöruutupaikoitusapuhälytinäänenvoimakkuus + PERIMET - Standardikrono-ajopiirturillaCNG-kaksoispolttoainepysäköintiavustuksen kameraFAM-korityyppiPRO-korityyppiuuden etumaskin kaukovalotohjainyksiköiden sijoitusmoottorin johdinsarjojen yleisasennusmoottorin yhdistyskytkentöjen yleisasennuslaiha polttoainesarjarikas polttoainesarjaasennus *SA18-sähkömoottoribaari jääkaappi tehdassovitetut varusteetpuhelimen esivarustelu* V pistorasiavarustepistokekeskimmäinen säilytystilaelektroniikkaa ohjaavan ohjainyksikön jäähdytysmatkustajan ja kaksois-etusivuturvatyynyyksi etusivuturvatyynyilman keskuslukitustailman takaoviailman puhelin tehdassovitettua varustettailman matkustajan ja etusivuturvatyynyäetukattoikkuna ja tehostettu ohjaus takana* W kolminopeustuuletus, lämmitys ja valaistusnormaali lukitushydraulinen taso ja seisontajarrun varoitusvalokaton ohjausaika vastaa ajoneuvon kytkentää taloudellisuustilaanVaroitus, älä muuta tätä parametria kun ajoneuvo SHOWROOM-moodissasallii staattisen esittelynVaroitus, kun parametri on aktivoitu, kytkentä taloudellisuusmoodiin ei ole aktiivinenEOBD moottorikuormitusEOBD jäähdytysnesteen lämpötilaEOBD turbopaineEOBD moottorin nopeusEOBD ajoneuvon nopeusEOBD ilmavirtaus mitattuEOBD dieselpaineTuuletinasennelman diagkokonaisilmavirtaus mitattuilmavirtaus ilman EGR:ääEGR-solenoidiventtiilin arvioitu virtamoottorin imuilman lämpötilaulkoilman paine mitattuilmastoinnin painetunnistimen ulostulojänniteEGR-sähköventtiilin ohjausvikatuuletinasennelma *polttonesteen painetunnistimen syöttömoottorin imuilman lämpötilasignaalivirtalukon syöttölasinnostimien kytkimien virransyöttöajovalojen korkeudensäädön syöttövirtasyöttö ruiskutussuuttimiinvirtasyöttö: rekisterikilven valotkaasusäiliön sähköventtiilin syöttövasemman takaseisontavalon virtasyöttöoikea peruutusvalooikea takasuuntavalovasen takasuuntavaloetuoikean suuntavalon syöttöetuvasemman suuntavalon syöttöoikea jarruvalovasen jarruvalolähivalojen virtasyöttökaukovalojen virtasyöttöhilan syöttöjäähdytyspuhallinryhmän virtasyöttömatkustamon takaosan lukuvalojen virransyöttötuulilasin pyyhkijän moottorin syöttötuulilasin pyyhkijän moottorin syöttö, suuri nopeustuulilasin pyyhkijän moottorin syöttö, pieni nopeuspuhallinmoottorin virransyöttötakimmaisen kattovalon virtasyöttöpesurin pumpun syöttötakaosan pistorasian virransyöttöoikean etusumuvalon virtasyöttövasemman etusumuvalon virtasyöttöilmastointilaitteen virtasyöttökaasun valintakytkimen releen syöttösivupeilin lämmityksen virransyöttömerkinantolaitteiden syöttöetummaisen happitunnistimen virtasyöttöoikean etuseisontavalon syöttövasemman etuseisontavalon syöttökäynnistyksenestoreleen tai shuntin jälkeenautomaattivaihteiston merkkiäänigeneraattorikaasupumpun virtaama-anturiautomaattivaihteiston pulssianturilisäilmastointitakalasinpyyhkimen moottorin paikoitusasennon ohjausvaroitussummerin ohjainoikean etuoven lukituksen ohjausvasemman etuoven lukituksen ohjausajovalojen pikasuuntauksen ohjausohjauspyörän vivun ohjausoikean etuoven lukituksen avauksen ohjausvasemman etuoven lukituksen avauksen ohjaustakalasin pyyhkimen ohjaustakaluukun suljennan ohjauslisäjarruvalon ohjauskuljettajan ikkunan nostinmoottorin ohjausetumatkustajan ikkunan nostinmoottorin ohjausmatkustajan peilin säädön ohjausmatkustajan peilin säädön ohjausjäähdytyspuhallinryhmän releen ohjausmatkustajanpuoleisen sivupeilin yhteinen ohjauskäynnistyskytkinpolttonesteen diagnostiikkaliitinkuljettajan turvavyökosketinoikean takaoven ovikosketinrekisterikilven valooikean etuoven lukkoyksikkövasemman etuoven lukkoyksikkövarashälyttimen oikean takakytkimen tuloavoimen takaluukun tunnistinkytkimen tulolämmityslaitteen savukaasujen suodatinkäyntinopeusmittarin pulssigeneraattoritieto: bensiinisuihkutuksen ohjainyksikön ohjauskonepellin katkaisintietotieto oikean etuoven lasin laskukytkimeltävasemman etuoven lasinnostimen laskukytkimen tietotieto oikean etuoven lasin nostokytkimeltävasemman etuoven lasinnostimen nostokytkimen tietooikean etuoven lukituksen avaustietovasemman etuoven lukituksen avaustietolinjadiagnostiikan tietoajovaloumpiotietokaasumäärän näyttöpolttonesteen minimitason tietosignaaliovet auki -tietosignaalitulpan läsnäolon tietokulkusuuntatietohappianturitieto ennen katalysaattoriahöyrystimen anturin tietosignaalisähkömoottorin lämpötilatietolatausläppä suljettu -tietoruiskutussuuttimetmoottorin suihkutusoikean takalasin lämmitysvasemman takalasin lämmityskaasukäytön info-näytön maasähkömoottorin lämpötilan anturin maadoituskuljettajan lukkokotelon maadoitusmatkustajan oven lukkokotelon maadoituskäyntinopeusmittarin pulssigeneraattorin maadoituspolttoainemittarin maamoottorin öljytasonäytön maamittarin maadoitus + kaasuventtiilipolttoainemittarin anturin maamatkustamon takaosan lukuvalojen maadoituspolttonestepumpun maalasipesurin pumpun maatto tai syöttövasemman etuoven maadoitusoikean etuoven maadoitusturvavöiden pyroteknisten esikiristimien maadoitusajastinakkujen latausmoduuliOhjauspyörän alainen kytkinmoduulivasemman etuoven lasinnostimen moottorilämmityslaitteen puhallinsäätöpaneeli - moottoritilan sulakerasiapolttonesteen ECU:n syöttösulakkeen pidinpolttonesteen yleisreleen syöttösulakkeen pidintakaosan pistorasiaerikoislaitteiden liitinvalmiusliitinjäähdytinpuhaltimen suuri nopeusjäähdytinpuhaltimen pieni nopeuskeskuslukituksen radiotaajuusvastaanotinjäähdytyspuhallinryhmän rele, pieni nopeuspumpun käytöstä poiston relekaasun takaisinkiertoventtiilin releautomaattivaihteiston tietosignaalirelekaasusuuttimen reletakalasinlämmittimen releajovalopesimien pumpun relekeskilokeron jäähdytysreleistuinlämmitin, kuljettajan istuinistuinlämmitin, etumatkustajan istuin AC-ON -merkkivalon ulostulokoskee näyttöäGNV, maakaasukoskee kelloaliittyy dieselmoottoreihinliittyy bensiinimoottoreihinkoskee monitoimikattoakoskee kaksois-takaoviaominaisuudet: ilmastointikoskee takaluukkuailmastointijärjestelmäkierroslukumittariajopiirturi kojetaulun merkkivalottakaosan tuuletussyöttöilmapuhallinlisälämmittimen puhallin lämmitettävä takalasietumatkustajan turvatyynyn käytöstäpoiston merkkivalocoupÚ cabriolet ajoneuvovarusteiden ja ajoneuvon vastaavat akut täytyy ladata oikeinälä suorita latausta (download) akkulaturin ollessa kytkettynä autoonainoastaan diagnostiikkalaitteisto saa olla kytkettynä päävirtaanCoupÚ / Monospacekytkettyilmanvirtaustunnistin epätarkkailmanvirtaus liian suuri täyskuormallayhteneväisyys imuilman lämpötilan kanssalisäainemäärä liian korkeasäätimen toimintavikasignaali ei uskottavapääkatkaisimen vikayhteneväisyys toisiokatkaisimen kanssasuihkutin heikkosuihkutin lukittu suljettuvikoja läsnä kojetaulussavika VAN:issaautomaattivaihteiston tiedot epäyhtenevätpiiri toimintahäiriösuihkutetun virran testi joutokäynnillävirta sallitun mittapoikkeaman ulkopuolella moottorin ollessa lämmin ja kuormittamatontästä tiedosta, sinulle annetaan aktivointikoodijotta voit käyttää Peugeot Planet 2000:ta, täytyy ohjelmiston olla aktivoituVaroitus: silloin ohjelmistoa ei voi käyttäävirhe ilmaantui aktivoinnin poiston tallennuksen aikana tilauspalvelimellatämä näyttö mahdollistaa Peugeot Planet 2000:n manuaalisen aktivoinninaktivointikoodi: *tässä tapauksessa, ota yhteys tukilinjaanmolemmissa tapauksissa, sinulta kysytään seuraavat tiedotsoittamalla tukilinjaanottamalla yhteys Internet-osoitteeseen: *PC-tunnistin: *on myös mahdollista suorittaa aktivoinnin poisto manuaalisesti Internet navigatorin avulla tai tukilinjan kautta käyttäen avainta *on myös mahdollista suorittaa manuaalinen aktivointi Internet navigatorin tai tukilinjan avulla tai tukilinjan kautta käyttäen avainta *Peugeot Planet 2000 aktivointi ei ehkä onnistu toisella PC:lläaktivointipalvelimelle pääsy on mahdotontaaktivointipalvelin ei tunnista asiakaskoodiaaktivointikoodi on vääräpalvelinpyyntökoodi: *aktivoinnin poistokoodin avulla voit todistaa että olet poistanut Peugeot Planet 2000 aktivoinnin PC:ltäsi *aktivointipyyntökoodi: *Peugeot Planet 2000 versionumero: *PC:si tunnistin: *versionumero: *Peugeot Planet 2000 aktivointi on nyt poistettu tältä PC:ltäPeugeot Planet 2000 on nyt aktivoitutämä voidaan suorittaa kahdella eri tavallaaktivoinnin poiston tallentamiseksi tilauspalvelimella, noudata jompaa kumpaa alla mainittua toimenpidettäjos ongelma jatkuu, ota yhteys tukilinjaanvirhe ilmaantui aktivoinnin aikanavahvista käyttääksesi Peugeot Planet 2000:tatarkasta onko seuraava koodi oikein: *ota yhteys tukilinjaanvahvista sitten aloittaaksesi aktivoinnin poistonvahvista sitten aloittaaksesi aktivoinnintulosta tai laita muistiin aktivoinnin poistotiedot ja tallenna ne huolellisesti tilausasiakirjojen yhteyteentulosta tai laita muistiin aktivoinnin tiedot ja tallenna ne huolellisesti tilausasiakirjojen yhteyteenyritä myöhemmin uudelleenanna tämä koodi alla olevaan laatikkoon ja vahvista aktivoinnin suorittamiseksi loppuuntarkasta koodi ja yritä uudelleentarkasta syötetty koodi ja vahvistatarkasta asiakaskoodisi ja korjaa se jos se on vääräasiakaskoodisiaiot poistaa Peugeot Planet 2000 aktivoinnin tältä PC:ltäaiot aktivoida Peugeot Planet 2000 version *voit aktivoida ohjelmiston Internetin välityksellä käyttäen avainta *voit poistaa ohjelmiston aktivoinnin Internetin välityksellä käyttäen avainta *tämä näyttö sallii ladattavan ohjelmiston manuaalisen syötönanna seuraavat tiedot tukiryhmällepyyntökoodi: *ajoneuvon VIN: *tukiryhmä antaa sinulle sitten ohjelmistokoodin jota voi käyttää vain kerrananna tämä ohjelmistokoodi syöttökenttäänvahvista sitten jatkaaksesiperusohjelmisto on ladattu BSI:hinBSI:n automaattiasetus on kuitenkin epäonnistunutyritä asettaa BSI uudelleen automaattisesti tai aseta ECU:t läsnäoleviksi käsinaloita sitten BSI:n lataus (ei uusi) toimenpiteen suorittamiseksi loppuunlyijytön bensiini ja päästöjen ohjaus *(lyijytön bensiini ja päästöjen ohjaus *) tai (lyijyllinen bensiini)katkaise sytytys itsestään mukautuvien arvojen nollaamiseksiodota * sekunti(a)kytke sytytys päälle ja kuuntele EGR-venttiilin naksahdustaodota * sekunti(a)jos et kuule EGR-venttiilin naksahdusta, täytyy sinun aloittaa toimenpide uudelleen alustakatkaise sytytys tallentaaksesi ohjelmoidut arvot ja odota virtasalvan loppuakytke sytytys uudelleen päälle, odota * sekuntia ja käynnistä moottorianna moottorin käydä joutokäyntiä kunnes tuulettimet kytkeytyvätennen kuin palautat ajoneuvon asiakkaalle, aja sisään *th, *th tai *th vapauttaen polkimen, jarruttamatta, suihkutuksen katkaisun laukaisemiseksihätäakkulatauksen jälkeen, lue versioindeksi moottorin hallinnan ECU:n tunnistusvalikostajos se on yli *, aseta moottorin hallinnan ECUtietoa ei saatavilla tällä hetkellävaroitus, RFN ja R6F -moottorityypeille, jatka korvausosien / suihkutusjärjestelmän / MM48P / ECU -valikon kautta moottorin hallinnan ECU:n alustukseenarvo alueen ulkopuolellapyöritä käynnistintä moottorin vauhtipyörän pyörittämiseksikatkaise sytytys tallentaaksesi ohjelmoidut arvot ja odota virtasalvan loppuaodota * minuutti(a)älä käynnistä moottoria * minuuttiin ennen tämän toimenpiteen suoritustaMoottorin jäähdytysnesteen lämpötilan täytyy olla alle * ¦Cilmastoinnin täytyy olla asetettu pois päältä (OFF)diagnostiikkalaitteisto täytyy olla kytkettynä päävirtaankulunut aikaväärä koodiväärä avainpolttonestepiirin tietoimuilmapiirin tietoturbon asennon viitearvoEGR-venttiilin asennon viitearvoohita kuristusläpän solenoidiventtiilin OCRjarrupoljin (pääkatkaisin)jarrupoljin (toisiokatkaisin)ASR-pyyntöMSR-pyyntöimuilman lämpötila ilmanvirtaustunnistimessaimuilman lämpötila imusarjassajäähdytyspiirin kaasunpoisto-solenoidiventtiilinsähköinen EGR-venttiilihiukkaspäästösuodattimen kuormitusrasittava kaupunkiajokohtalainen kaupunkiajovuoristoajosuihkuttimien kuvaus on väärä tai sitä ei ole suoritettukommunikointi body VAN:issakommunikointi comfort VAN:issakytkimen tunnistimen signaaliBorg Warner -yhteensopivatämä palvelun avulla voidaan tarkastaa automaattivaihteiston ECU:n ohjelmiston yhteensopivuus uusien Borg Warner solenoidiventtiilien kanssajotta tämä tieto olisi luotettavaa, on tärkeää valita oikea ajoneuvovalitse ajoneuvon moottorityyppiBorg Warner -yhteensopiva ECU-ohjelmistoyhteensopimattomuustilanteessa suorita automaattivaihteiston ohjainyksikön kaukopäivitysyhteensopivuuden vuoksi, älä unohda tarkistaa moottorin ohjainyksikikön kaukopäivitystääänetön käyttölaitetestisähkövika aiheuttaa vian tallennuksenajoneuvon nopeuden asetus lisävideotulon lukitsemista vartensallii lisävideotulon lukitsemiseen käytettävän nopeuden tarkistuksen00 km/h arvo vastaa lisävideotulon lukituksen poissaoloa (kaikki pysyy toiminnallisena)videopistoke on hansikaslokerossaajoneuvon nopeuden asetus valikkopainikkeen lukitsemiseksisallii telematiikkayksikköön asetetun VIN:n tarkastuksen (sen tulee olla identtinen BSI:ssä olevan kanssa)sallii CD-vaihtajan läsnä- tai poissaolon tarkastamisen ajoneuvossasallii kauko-ohjaimen läsnä- tai poissaolon tarkastamisen ajoneuvossasallii ajoneuvon audioasetusten tarkastamisen (vahvistimen läsnä- tai poissaolo)sallii Asstance-puhelupainikkeen aktivointitilan tarkastamisenAssistance-puhelupainikkeen täytyy olla aktivoitu ennen kuin ajoneuvo toimitetaan asiakkaalle, jotta ongelmapuhelupalvelu voi toimiasallii hätäpuhelupainikkeen aktivointitilan tarkistamisenhätäpuhelupainike täytyy olla aktivoitu ennen kuin ajoneuvo toimitetaan asiakkaalle jotta hätäpuhelupalvelu voi toimiasallii merkin kaupallisiin tekstiviestipalveluihin (Short Message Service) pääsyn aktivointitilan tarkastamisensallii tarkastaa jakson, jonka aikana kaukodiagnostiikkaan liittyvät tiedot tulee lähettääsallii \ylinopeusvaroituksen\ aktivointitilan tarkastuksen ajoneuvossatämä komento katkaisee ja palauttaa syötön motorisoidun takaluukun ECU:llese voi korvata ECU:n syötön maxi-sulakkeen vaihdon ja takaisin asettamisen kun suoritetaan motorisoitujen takaluukkupysäytysten manuaalista uudelleenoppimista (katso ko. toimenpide)ei läsnä tai aktiivinenmuuntimen jänniteEGR-venttiilin asennontunnistusturbon solenoidiventtiilin avausjäähdytyspiirin ohitusläpän solenoidiventtiilin RCOTermostaatin ohjauksen RCOcoupÚ ajoneuvosedan ajoneuvoautomaattivaihteiston toimilaitevarashälyttimen sireenin aktivointikaasulaitteiden info-näyttötiedotusruudun syöttöäänimerkinantolaitteen virtasyöttörelekotelon syöttölämmityslaitelisälämmittimen syöttöajopiirturivalittu DAM-koodi vastaa ajoneuvoa joka on valmistettuklikkaa tässä jatkaaksesi joka tapauksessatoimintoa kehitetään parhaillaanelementtiä ei käännettyDAM-koodin tulee olla korkeampi kuinDAM-koodin tulee olla numeromonivärinenliittimiin liittyvät tiedotkaikki moottorittiedostoa ei ole palvelimellajulkaistunavigointitoimintojen parametrien asetus ajon aikanatämä toiminto on saatavilla alkaen \kesä 2003\ navigointi-CD:ltäAktiivinen: reitti voidaan valita tai vaihtaa ajon aikanaEi aktiivinen: reittiä ei voi valita tai vaihtaa ajon aikanajos automaattivaihteistoon on asennettu Borg Warner solenoidiventtiilit eikä ECU ole yhteensopiva niiden kanssa, suorita vaihteiston ohjainyksikön kaukopäivitysjos kaukopäivität automaattivaihteiston ohjainyksikön, tarkasta moottorin ohjainyksikön kaukopäivitys (yhteensopivuuden varmistamiseksi kahden ECU:n välillä.)jos tieto ei ole saatavilla, suorita kaukopäivityksen tunnistus ja ota yhteys helpdesk:iin selvittääksesi, onko ECU yhteensopiva uusille solenoidiventtiileilleoikea etummainen ulkoisen avauksen ohjaustunnistinvasen etummainen ulkoisen avauksen ohjaustunnistinradiopuhelin lähetin-vastaanotin *matkustamon johdinsarja sisävalon johdinsarjan yhdysliitosetumatkustajan turvatyyny-yksikkö *matkustamon johdinsarja kuljettajan ylimääräinen matkustamon johdinsarjan yhdysliitostakaovien alaosien turvalaitteen ohjainkotelooikean oven avauskatkaisimen diodivasemman oven avauskatkaisimen diodimatkustamon johdinsarja oikean takaoven johdinsarjan yhdysliitosmatkustamon johdinsarja vasemman takaoven johdinsarjan yhdysliitosmatkustamon johdinsarja kuljettajan istuimen johdinsarjan yhdysliitosmatkustamon johdinsarja matkustajan istuimen johdinsarjan yhdysliitoskojetaulun johdinsarja kojetaulun ylimääräisen johdinsarjan yhdysliitosyhtään ECU:a ei ole valittudiagnostiikkatietojen poistolue kaikki ajoneuvon OBD ECU:jen viat ennen poistopyyntöäpoistaminen on mahdollista vain, sytytysvirta kytkettynä ja moottori sammutettunasaatavilla olevien parametrien tunnistin: *diagnostiikkalaitteiden valmiustila estettykirkkaustarkastusmaksimikirkkausminimikirkkausBSI SUOJAUSBSI-versio uudempi kuin CD-ROM:illa: BSI:tä ei voida suojataBSI-suojaustoiminto suoritetaanflash-muistin tyhjennysongelma tai yhteysongelmaBSI on jo suojattukokonaissuihkutusaikasytytyksen ennakkokulmavika (viat)* (full mux)PP2000:n poiskytkentäsuihkuttimen ohjausjännite liian korkeasuihkuttimen ohjausjännite liian matalasuihkuttimen ohjausvirta liian matalasuihkuttimen ohjausaika liian lyhytvirta havaittu suihkutusjakson ulkopuolellasuihkuttimen ohjausaika liian pitkäjäähdytystestireletestiviestien \Kommunikointivirhe\ tai \Väärä asetus\ jälkeen, älä palaa varaosavalikkoonkäytä ECU:n \Asetus\-valikkoa moottorin ohjainyksikön asetuksiinvirtaus riittämätön tai nollaAUTOMAATTIVAIHTEISTON TAI OHJATUN K-SIVALINTAISEN VAIHTEISTON VASTAANOTTOMoottoroidun kaasuläpän ääriarvojen sopeutusei kommunikaatiota KORI Van:issaei kommunikaatiota COMFORT Van:issamerkittäviä sytytyshäiriöitä useissa sylintereissäpolkimen / kaasuläpän yhteneväisyyssallii kaukodiagnostiikkapalvelun aktivoinnin tilan tarkastuksenkaukodiagnostiikan palauttaman tiedon taajuuspoljintunnistimien syöttöjännite *polttoainepaineen viitearvopolttoaineenvirtauksen säätöajoneuvon nopeuden rajoituskatkaisintelematiikkayksikön painikkeiden ja ohjaimien tilatelematiikkayksikön asetuksetsallii tarkastaa nopeuden, jota käytetään asetuspaneelin lukitsemiseksi00 km/h arvo vastaa mekanismin lukituksen poissaoloa (kaikki pysyy toiminnallisena)suihkuttimen ohjausvirta liian korkeakaksoisjäähdytysalustanumeron tulee olla suurempi kuinalustanumeron avulla ajoneuvo voidaan tunnistaa tarkastiPeugeot Planet Interface:n täytyy olla kytkettynä tietokoneeseen ennen kuin PP2000 käynnistetäänvahvista poistuaksesi, kytke Peugeot Planet Interface ja käynnistä PP2000 uudelleenPeugeot Planet Interface on kytketty irtikytke Peugeot Planet Interface uudelleen ja odota muutama sekunti ennen vahvistustapaineen yhteneväisyysCD-vaihtajan lähdemAm/kgtuuletintarkastuskaiuttimien tarkastusvalitse testattava kaiutintaustakaiutinohjauspyörässä olevien ohjaimien tilatuki- / Assistance-puhelupalvelujäljityspalvelulaajennettu versioyhteys puuttuu kauko-ohjaimen näppäimistöön tai kauko-ohjaimen näppäimistö poissavahvista ilmausprosessin aloittamiseksiilmaustoimenpide meneilläänilmaustoimenpide suoritettuKesto * minuuttia * sekuntiaASR / MSR viitearvon poiston poissaoloESP-järjestelmävikaajoneuvon asetusvirhejatka jarrupolkimen pumppaamista kunnes puhdasta, vaahtoamatonta jarrunestettä virtaa uloskommunikointi ohjauspyörän kulmantunnistimen kanssagyrometrin / kiihtyvyysmittarin tunnistinpainetunnistimen signaalilukituksen CPE-moottoritlukituksen avauksen CPE-moottoritohjauspyörä käännetty täyteen lukitukseen noin * km/h nopeudellakuljettajan pyytämä momentti suhteessa kaasupolkimen painamiseentodellinen käytettävissä oleva momentti: nykyinen moottorin toimittama momenttimomentin viitearvo, jonka ESP ECU on laskenut ja joka moottorin hallinnan ECU:n tulee huomioida, jotta pyörät eivät luisuESP ECU tarkastaa ohjauspyörän kulmantunnistimen toimittaman tiedon oikeellisuudenparametrimittaus osoittaa tämän tarkastuksen tuloksenimusolenoidiventtiiliinversiosolenoidiventtiiliturbon asennon tunnistusanturiturbon aktivoinnin tila suljetussa silmukassa OKpuhdistuksen tilaodotetaan puhdistuksen avustuksen pyyntöämoottoriympäristön valmisteluodotetaan polkimen vapautustajälkisuihkutuksen laukaisumoottorin ympäristön pysäytyshiukkaspäästösuodattimen lisäainetasokriittinen ajo - ilmoitusvakionopeudensäädinajoneuvon nopeudenrajoitinkaasupolkimen vastuspisteen tietoajoneuvo varustettu COM2000:llaajoneuvoa ei varustettu COM2000:llaPARTNER-ajoneuvoille * saakkauudelleenkierrätyspumppuKauko-ohjattu herätyslapsilukkoautomaattinen takalasin pesu-pyyhintäPerävaunun sulakerasiaturboahtimen ahtoilmanjäähdyttimen läppäsolenoidiventtiiliahtoilmanjäähdyttimen ohituksen läppäsolenoidiventtiilihiukkaspäästösuodattimen erotuspainetyökalun tunnisteautomaattivaihteisto lisävarusteläsnäoloRadion läsnäolosummerin läsnäoloAuto-pyyntöPuhallinpyyntöistuimen laskupainikeistuimen nostopainiketaaksesiirtopainikeeteensiirtopainikeistuinkulman laskupainikeistuinkulman nostopainikepääntuen taaksesiirtopainikepääntuen eteensiirtopainikepääntuen laskupainikepääntuen nostopainikeistuimen selkänojan yläosan taaksekallistuspainikeistuimen selkänojan yläosan eteenkallistuspainikeohjauspylvään vapautuksen estopainikeohjauspylvään pidennyspainikeohjauspylvään lyhennyspainikeohjauspylvään laskupainikeohjauspylvään nostopainikeristiseläntuen taaksepäin-painikeristiseläntuen eteenpäin-painikeristiseläntuen laskupainikeristiseläntuen nostopainiketoiminto poissakytketty muistiyksikön ulkopuolellakytketty muistiyksikköönei merkkivaloamerkkivalo läsnäsaapuvien ja lähtevien datapuheluiden (paitsi hätä-, ongelma- ja tietopuhelut) lukituksen rajanopeuslukituksen rajanopeus (paitsi hätä-, ongelma- ja tietopuhelut, paikallistaminen ja kaukodiagnostiikat)positiivinen näyttönegatiivinen näyttöhätävilkkujen kytkentä kun hätäpuhelupainiketta painetaantunnistinnauhaturvavyön lukituksen hallinnan ohjausyksikkötakarenkaiden alhaisen paineen tunnistuksen HF-antennikytke sovitin,osanumero * , USB-kommunikointikorttiin (Peugeot Planet Interface)hätävilkkujen automaattinen päällekytkentä törmäyksen sattuessa -lisävarusteelektroninen ajovakauden hallintajärjestelmä (ESP) -lisävarustehätävilkkujen automaattinen päällekytkentä törmäyksen sattuessa -lisävarustehälytyksen tyyppivakiohälytysei hälytystämultipleksattu lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) -lisävarusteylinopeusvaroituksen läsnäolopoikkeaman ja sivuttaiskiihtyvyyden signaaliilmatietosuihkuttimen ohjausvirheen tilaosoittaa suihkuttimen ohjausvirheet: väärä suihkuttimen kesto, virta tai jänniteimuilman jäähdyttimen tien tukkivan läpän avaustaso.Käytetään hiukkaspäästösuodattimen puhdistuksen mahdollistamiseksi alhaisella moottorin kuormituksellanormaali painealhainen painekorkea paineesi-jälkilämmityksen hehkutulppien syöttöreleen ohjauksen tilailmastointikompressorin aktivoinnin esto ECU:n toimesta -tilatuuletinasennelman (asennelmien) releohjauksen tila (aktiivinen/ei-aktiivinen)ohjelmoitujen arvojen tilaasetusmuuttuja vääräviimeinen EGR-venttiilin ohjelmointi oikeinensimmäinen EGR-venttiilin ohjelmointi oikeinviimeinen EGR-läpän ohjelmointi oikeinensimmäinen EGR-läpän ohjelmointi oikeinviimeinen ilmanlämmittimen läpän ohjelmointi oikeinensimmäinen ilmanlämmittimen läpän ohjelmointi oikeinpääjarruvalokatkaisinjarrupolkimen turvakatkaisinkompressoria ei kytkettykompressori kytkettyturvakatkaisimen tietoa (suoraan jarrupolkimen tunnistimelta tuleva tieto)käytetään vakionopeudensäätimen ja ESP:n turvallisuuden vuoksiilmanvirtaustunnistimen ilman lämpötilahiukkaspäästösuodattimen tukkeutumistila: lävistetty, uudelleen luotu, ylikuormitettu, tukkeutunutlämpötila hiukkaspäästösuodattimen sisääntulossapaine-ero hiukkaspäästösuodattimen sisääntulon ja ulostulon välillä, tiedottaa ECU:lle suodattimen tukkeutumisrajan ylittämisenilmanvirtaus moottoriinminimiarvo tarvitaan hiukkaspäästösuodattimen puhdistuksen aloittamiseksiimuilman lämpötila mitattu ilmamäärämittarissaasetus oikeinEGR-venttiilin alustusläpän kaksoisannostimen alustus (EGR läppä + imuilman lämmittimen läppä)PARAMETRIMITTAUKSISSA TARKASTA, ETT- FAP ON PUHDISTETTU TAI SE ON V-LIALUEELLAvastukset ilmassa tai vedessä BSI:n ohjaamiaBSI:n ohjaama poltinitsesopeutusten alustustietojen näyttöosat täytyy ohjelmoida alla olevien toimenpiteiden jälkeenEGR-venttiilin vaihtoläpän kaksoisannostinasennelman vaihto (EGR-läppä + imuilman lämmittimen läppä)moottorin ohjainyksikön vaihtomoottori sammuksissa * minuutin ajandiagnostiikkalaitteisto kytketty päävirtaanjos tätä toimenpidettä ei suoriteta oikein, on olemassa riski että vaihdettuihin osiin liittyvät vikoja ilmenee ja ajomukavuus heikkeneeohjelmoinnin jälkeen ei tarvitse suorittaa mitään erityistä toimenpidettäimuilman lämmittimen läppäturbon solenoidiventtiilikulma täytyy kalibroida säädettäessä aurausta, ESP ECU:n vaihdossa, tunnistimen vaihdossa, ohjauspyörän kytkentämoduulin vaihdossa tai ohjauspylvääseen tai ohjauspylvään tukeen kohdistuvien töiden yhteydessäsignaalin havainto sylinterin viitetunnistimelta valtuuttaen moottorin käynnistyksenkorkeapainerampista mitattu polttoainepainepolttoainesäädön solenoidiventtiilin avausaste korkeapaine-polttoainepumpussapolttoaineen määrä suihkuttimessasuihkutusvirran korjaus sylinterissä * moottorin hallinnan ECU:n toimesta: korjaus on aktiivinen * rpm saakka eikä saa ylittää + * - - * mg/iskusuihkutusvirran korjaus sylinterissä yksi moottorin hallinnan ECU:n toimesta: korjaus on aktiivinen * rpm saakka eikä saa ylittää + * - - * mg/iskutarvittava polttoainevirtaus korkeapainerampillamitattu ilmanvirtaus EGR-venttiilin ohjauksellepääsuihkutuksen (1. suihkutuksen) aika suhteessa TDC:henpääsuihkutuksen (* suihkutuksen) aika suhteessa TDC:hendieselin paluupiirin polttoaineen lämpötilatarvittava imusarjan lämpötila EGR-venttiilin ohjaamiseksipakokaasun uudelleenkierrätysläpän avaustasoahtopainesäädön solenoidiventtiilin avaustasoimuilman lämpötila ilmanvirtaustunnistimen mittaamanaulkoilman lämpötila ECU:n sisäisen tunnistimen mittaamanaimuilman lämpötila imupainetunnistimen mittaamanaakun jännite moottorin hallinnan ECU:n mittaamanamoottorin ohjainyksiköltä mitattu sytytysjännitteen katkaisumoottorin suihkutuksen ECU:n saama kylmäainepainetuulettimen pyörintänopeus (vaihtelee 0% ja 100% välillä)tuulettimen pyörintänopeus ECU:n pyytämänä suhteessa jäähdytysnesteen ja ilmastoinnin lämpötilaannopeus vaihteistoon sovitetun tunnistimen tai CAN:in hankkimanavaihde laskettuna suhteessa moottorin nopeuteen ja ajoneuvon nopeuteenjarrupoljintunnistimen toimittama tieto (tieto BSI:ltä)hankittuaan moottorin nopeustiedon ECU odottaa tietoa nokka-akselin tunnistimelta ennen tahdistetun suihkutuksen aloittamistakytkinpolkimen asennontunnistimen toimittama tieto (ajomukavuus)paine-eron yhteneväisyys kun moottori on sammutettu tai todentuntuisuuspolttoainesäiliön korkin tunnistimen signaalivikamaks. turboahtomin. turboahtoahtopaineen solenoidiventtiilin ohjausvirtaus liian matalavirtaus liian korkeaventtiili suljettu; ilma ei jäähdytettyero asennossaEGR-läpän asennontunnistussignaaliimuilman lämmittimen moottoroidun läpän koteloläpän muuttunut asento moottorin viime käynnistyksen jälkeen tai ohjelmointia ei suoritettuläpän muuttunut asento moottorin ensimmäisen käynnistyksen jälkeen tai ohjelmointia ei suoritettuläppä jumissaläpän asennon muuttuminenavaus liiallinen tai riittämätönilmanlämmittimen läpän asennontunnistustunnistimen syötön tai signaalin avoin piiri, oikosulku positiiviseen tai maahantaajuus riittämätön: maksimi ilmanvirtaustaajuus liiallinen: minimi ilmanvirtausilmanvirtaus ei uskottavaoikosulku maahan, positiivinen oikosulku, avoin virtapiiri tai käyttölaitteen virhetoimintoyhteneväisyys toisen kaasupolkimen signaalin kanssaECU:un yhdistetyn tunnistimen oikosulku positiiviseen tai avoin virtapiiriECU:un yhdistetun tunnistimen oikosulku maahanpolkimen poissaolon tieto CAN:in vastaanottamana (BSI Info)ABS tai ESP tietoepäyhteneväisyys * jarrupoljinsignaalien välillämoottorin jäähdytysnesteen lämpötilasignaalisähköisen EGR-venttiilin ohjaussähköisen EGR-venttiilin asennontunnistussignaalioikosulku maahan venttiili suljettuventtiili jumissa ohjelmoinnin aikanasignaalin jännite liian matalasignaalin jännite liian korkeaventtiilin asennon muutos moottorin viime käynnistyksen jälkeen tai ohjelmointia ei ole suoritettuventtiilin asennon muutos moottorin ensimmäisen käynnistyksen jälkeen tai ohjelmointia ei ole suoritettuventtiilin riittämätön avausventtiilin liiallinen avausventtiili jumittunut ajon aikanasignaali väärä tai puuttuvaJäähdytystoiminto sisältyy ECU:unoikosulku maahan, oikosulku positiiviseen tai lämpötila liian korkeasignaali tilapäisesti väärä tai poissayhteneväisyys tuuletinasennelman suuren nopeuden ja viitearvon välilläavoin virtapiiri tai lämpötila liian korkeaohjauksen oikosulku positiiviseen tai avoin virtapiiriohjauksen oikosulku maahanRele jumittunut auki, tulppia ei koskaan syötettykoodattu käynnistyksenestokoodi ADC2 luku- tai kirjoitusvirheohjauksen oikosulku maahan tai * suihkutinta juuttuneina kiinniohjauksen avoin virtapiiri tai 4 suihkutinta juuttuneina kiinniruiskutussuutin jumiutunut auki*-sylinterin suihkutussuuttimen ohjaussäätösolenoidiventtiilin avoin virtapiiri tai ECU-liitoksen lämpötila liian korkeaohjausvirran epäyhteneväisyyspolttoaineen loppumisenestostrategiapumpun säätösolenoidiventtiili avautuu alle viitearvonpolttoaineen korkeapainesäätöpumpun säätösolenoidiventtiili avautuu yli viitearvonavautuminen liian nopeaa tai rele edelleen jumissa kun moottorin sammutetaanliiallinen lämpötilaCAN LS -vikakommunikoinnin puute comfort CAN:in kanssaESP:n pyytämät momenttiarvot eivät ole yhteneväisiäkommunikoinnin puutteet ESP:n kanssadieselpolttoaineen tason signaalin avoin virtapiiridieselpolttoaineen tason signaalin oikosulku maahandieselpolttoaineen tason signaali ei yhteneväinenkommunikoinnin puute ohjatun vaihteiston kanssaulkolämpötila ei kelpaamomenttitieto ei kelpaaADDGO-kommunikointivikamittariston kommunikoinnin vikaVAN kommunikointikaasupolkimen, imuilmanpaineen, FAP paine-erotunnistimen syöttömoottorin nopeus, ilmastointipaine, nokka-akselin tunnistimen syöttö; EGR-läpän ja imuilmansäädön asennontunnistusyhteispaine, ilmanvirtaus, EGR-venttiilin asennontunnistusnopeus- tai CAN-signaali ei kelpaayhteneväisyys moottorin nopeuden ja moottorin kuormituksen kanssaohjelmoitu nopeus liian suuri tai alhainenCAN kommunikointivirhe tai data väärääyhteneväisyys pyydetyn nopeuden ja ajoneuvon nopeuden välilläajoneuvon nopeuden viitearvo liian alhainen tai CAN-kommunikointiongelmaavoin virtapiiri käynnistyslinjassakäynnistin jumissa tai lasku akun jännitteessäkäynnistys- tai katkaisupyynnöt poissa tai kelpaamattomiakäynnistyspyynnöt kelpaamattomiakäynnistinreleen oikosulku positiiviseenkäynnistinreleen oikosulku maahankäynnistinreleen avoin virtapiiri tai liiallinen lämpötilakauko-ohjaimen herätyspyyntö puuttuuherätyksen pyyntö poissa tai kelpaamatonherätyksen pyyntö ei uskottavaongelma kommunikoinnissa BSI:n kanssamoottorin ohjattu käynnistys ja sammutuskauko-ohjaimen ohjainyksikön herätyskaasusuihkutuksen ECU:n vastaanottoK-YNNISTYKSEN OHJAUSRELEHYBRIDIVOIMANSIIRRON VALVONTA-ECU:N VASTAANOTTOS-HKÍMUUNTIMEN ELEKTRONISEN OHJAUSYKSIKÍN VASTAANOTTOsyötä ajoneuvon neljä mitattua korkeuttaarvo mmkorkeuksien ohjelmointimitattu vasen etukorkeusmitattu oikea etukorkeusmitattu vasen takakorkeusmitattu oikea takakorkeusPeugeot Planet Interface ei saa olla muun sovelluksen käytössätarkasta muut Peugeot Planet Interface:tä käyttävät sovelluksetECU:n lukema tieto ei kelpaatunnistus käynnissäpääsy valtuutuspalvelimelle ei onnistuvaltuutuksen aikana tapahtui virhekirjautumisesi ei salli pääsyä tähän palveluuntämän ohjelmiston tekemät muutokset eivät ole vielä määritettyjä, haluatko kuitenkin ladata sen?Tälle ECU:lle löydetty ohjelmisto suorittaa seuraavat muutoksettuuletinasennelman roottoriVAROITUS! Väärä syöttö voi johtaa ECU:n menetykseen tai ajoneuvon väärään toimintaanECU ei sisällä ohjelmiston viimeistä versiotaajoneuvo täytyy tehdä yhdenmukaiseksilataus on mahdollista * päivän sisälläajoneuvo voidaan palauttaa asiakkaalle mutta on erittäin tärkeää, että päivitys suoritetaan * päivän ja * kuukauden sisälläpalvelua ei voida käyttää tilapäisesti tälle VIN:lle ja ECU:lletilaa vaihto-ECU, joka on jo kaukopäivitettyilmastoinnin katkaisureleen ohjausjäähdytysnesteen lämpötila-arvovaroitusvalotulppaa ei koskaan syötetty tai katkaistutulppaa pysyvästi syötettyasetuslukematieto vain automaattivaihteistotämä arvo on voimassa vain moottorin käydessämittasuureiden valitsinvivun asento ja automaattivaihteiston kytkemä vaihde avulla voidaan tarkastaa ESP:n ohjausyksikön ja automaattivaihteiston välisen viestinnän toimintakulmanopeus- ja sivuttaiskiihdytysanturin alustus virheellinenjäljitettävyysparametrien lukeminenmittariston painike ja sisäiset tilatpolttoainemittarin osoitinkäyntinopeusmittarin osoitinhuoltonollauspyyntöLCDkaikkien askelmoottoreiden uudelleenasetusTOR warning -lähdön testiTOR ESP -lähdön testiTOR lapsilukko -lähdön testiTOR AMVAR -lähdön testiTOR AAS -lähdön testitarkasta ulostulosta moottorin käydessäpolttoainepumpun katkaisun ohjausilmanpuhaltimen ohjaustakasumuvalojen ohjausetusumuvalojen ohjauskoodien ohjausajovalojen ohjausimpulssikytkennällä varustetun etulasinnostimen ohjausnopeuden kynnysarvon poistava ohjaussyöttö * : vasen etu ja oikea takasyöttö * : oikea etu ja vasen takaeristys * : vasen etu ja oikea takaeristys * : oikea etu ja vasen takasähkökäyttöisen pumppuyksikön moottorin toimilaitetestiCAN High Speed -verkko(vauhtipyörän pyörimisnopeustieto virheellinen)tiedonsiirtoyhteys ESP:n ohjausyksikköönsähkökäyttöisen pumppuryhmän moottori jumiutunutsähkökäyttöisen pumppuryhmän moottorin ylikuumeneminentehostus ei käynnisty suurella ajonopeudellasähkökäyttöisen pumppuryhmän moottorin kuluttama virtajännite sähkökäyttöisen pumppuryhmän moottorin navoissasähkökäyttöisen pumppuryhmän moottorin käyntinopeussähkökäyttöisen pumppuryhmän elektronisen osan lämpötilatämä toimilaitetesti koostuu sähkökäyttöisen pumppuryhmän moottorin käyttämisestä * sekunnin ajan tasaisella * r/min:n nopeudellatarkasta testin aikana ohjaustehostuksen olemassaolo ja sähkökäyttöisen pumppuryhmän moottorin toimintasähkökäyttöisen pumppuryhmän moottorin käyntinopeus: mittasuureen lukutarkasta testin aikana sähkökäyttöisen pumppuryhmän moottorin toiminta ja ohjaustehostuksen olemassaolotoimilaitetesti on käynnissä (kesto: * sekuntia)kalibroinnin editointikalibroinnin viitevalmistajan valmistuspäivämääräoletko tehnyt muutoksia moottorin ohjainyksikköön ja BSI:hin?vika oikean tai vasemman puolen lukkolevyn katkaisimessa (CC+ tai CO) tai lukkolevyn toimilaitteessa (CC- tai CO)vika oikean tai vasemman puolen lukkolevyn katkaisimessa (CC-) tai lukkolevyn toimilaitteessa (CC- tai CO)vika oikean tai vasemman puolen lukkolevyn toimilaitteessavika BSI:n dieselöljyn lämmittimen releessä (releen tila eroaa ohjauksesta: ohjattu tila)vika BSI:n dieselöljyn lämmittimen releessä (releen tila eroaa ohjauksesta: ei-ohjattu tila)vika generaattorin (käynnistys-pysäytys kääntö)lähettämissä tiedoissa: virheelliset tiedotväylätekniikka-ABSilman lisälämmitystälisälämmityksen kanssa*-nopeuksinen puhallinryhmä (ilmastoinnin kanssa)diagnostiikan muutos, jotta varmistetaan yhteensopivuus uusien *-magneettiventtiilien kanssaongelma äänimerkissä herätyksen yhteydessäjäähdytysnesteen lämpötilaongelmien korjauskaasuläpän ääriasennon sopeutus (alaääriasento ja LIMP HOME)* teknisten vaatimusten mukaisuusADC2:n ja vakionopeussäätimen ongelmatvika: hiukkassuodattimen (FAP) tukkeutuminen * km:n kohdallaseoksensäädön kalibroinnin muutosmoottorin laskennallinen momentti, autom.v. hidas (CMEBVAL)ohjelmisto sarjan alustaPcode *:n tarpeettoman ilmestymisen korjausmoottorijarrutuksen korjauskiihdytyksen * korjaus* kattovalo(a)kiihtyvyysmittari (CitroÙnin järjestelmä keinunnan aktiiviseen valvontaan)poliisiradion (edessä) syöttösavukkeensytytin / tuhkakupin valosytytyspuola + sylinterin viiteohjainlaite + yhdyskäytävä(oikean) sivuturvatyynyn ohjausyksikkö(vasemman) sivuturvatyynyn ohjausyksikkökäynnistykseneston / transponderin elektroninen ohjainlaite(matkustajan) istuimen asennon tallennusyksikkösisätilojen liiketunnistimen (murtohälytin) ohjainlaitevaroitusmerkkiääni (peruutustutka)ohjainyksikkö (CitroÙnin järjestelmä keinunnan aktiiviseen valvontaan)paineanturi (automaattivaihteisto)paineanturi / moottoriöljyn painekatkaisinlähestymisanturi (takana oikealla ulompana)lähestymisanturi (takana oikealla sisempänä)lähestymisanturi (takana vasemmalla ulompana)lähestymisanturi (takana vasemmalla sisempänä)lähestymisanturi (edessä oikealla ulompana)lähestymisanturi (edessä oikealla sisempänä)lähestymisanturi (edessä vasemmalla ulompana)lähestymisanturi (edessä vasemmalla sisempänä)sulkeutuva anturi (nelivedon kytkentä)korkean lämpötilan tunnistin (pakokaasu)tasauspyörästön lukituksen avauksen tunnistin (takana)ulkokahvan anturi (kuljettajan ovi)ulkokahvan anturi (matkustajan ovi)sisäkahvan anturi (kuljettajan ovi)sisäkahvan anturi (matkustajan ovi)liukukappaleen asentoanturi (DIESEL-pumppu)selkänojan asentoanturi (kuljettajan istuin)liukukiskojen asentoanturi (kuljettajan istuin)moottoriöljyn lämpötila-anturi + lämpökatkaisinlämpötila-anturi (moottoriöljy)lämpötila-anturi - jäähdytysnesteen lämpökatkaisin (mittari)auton nopeusanturi (automaattivaihteisto)pyroteknisellä kiristimellä varustettu turvavyö (kuljettajan puoli)pyroteknisellä kiristimellä varustettu turvavyö (matkustajan puoli)ulkopuoliset keskikattovalot takanalämpötilanäytön ohjaus (jos erillinen)puhaltimen nopeuden ohjaus (jos erillinen)takaikkunannostimen lukituksen + hälytyksen katkaisun vipukytkinmatkustajan puolen keskuskattovalon (valkoinen valo) vipukytkinmatkustajan puolen keskuskattovalon (sininen valo) vipukytkinpuhaltimen nopeuden valitsin (jos erillinen)valitsin (nelivedon kytkentä)käyntinopeusmittari (jos erillinen)takalasinpyyhkimen moottorin kosketin (jos erillinen)vasemman takaoven huulloksen kosketinavain unohtunut virtalukkoon -kosketin (hälytyssummerin ohjaus)istuimen säätökytkin (takana oikealla)istuimen säätökytkin (takana vasemmalla)oikean takalukon kytkin (avoimen oven tunnistus) (jos erilainen 3003)vasemman takalukon kytkin (avoimen oven tunnistus) (jos erilainen 3002)oikean etulukon kytkin (avoimen oven tunnistus) (jos erilainen 3001)vasemman etulukon kytkin (avoimen oven tunnistus) (jos erilainen 3000)* puhallin(ta)ikkunannostin- ja kattoluukkupiirin diodikytkimen eristyksen diodi (etu-/takaovi)ehostuspeilin valaisin (kuljettajan puoli)ehostuspeilin valaisin (matkustajan puoli)tasauspyörästön lukituksen ohjausmagneettiventtiili (takana)ohjausmagneettiventtiili (nelivedon pito)ohjausmagneettiventtiili (nelivedon kytkentä)dieselkaasuläpän magneettiventtiili (ilmanotto)ultraäänilähetin + murtohälyttimen led-merkkivalokokonaisuus (automaattivaihteiston ohjaus)akkukokonaisuus (takana)akkukokonaisuus (alhaalla edessä)akkukokonaisuus (ylhäällä edessä)kuljettajan istuimen säädön pumppu- ja magneettiventtiilikokonaisuusmatkustajan istuimen säädön pumppu- ja magneettiventtiilikokonaisuusistuimen säätökokonaisuus (takana oikealla)istuimen säätökokonaisuus(takana vasemmalla)ilmastointilaitteen ohjauspaneeli (jos erillinen)takasumuvalo (oikea puoli)takasumuvalo (vasen puoli)takasumuvalo (keskellä)oikea takasuuntavalo (jos erillinen)vasen takasuuntavalo (jos erillinen)lähivalot/kaukovalotlisäbassokaiutin (takana oikealla)lisäbassokaiutin (edessä oikealla)kaiutin (peruutustutka)kaiutin (takana oikealla)takakaiuttimet (peruutustutka)etuoven kaiuttimet (kuljettajan puoli)etuoven kaiuttimet (matkustajan puoli)etuoven kaiuttimet (oikealla)etuoven kaiuttimet (vasemmalla)suuntavalo / varoitusvilkkupolttoaineensuihkutus/esilämmitysmatkustamon johtosarjan ja takajohtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja konsolin takajohtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja lattian alla olevan takajohtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja matkailuvaunuliitännän johtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja sähkötoimisen konepellin johtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja sadeanturin johtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja pyroteknisen vyön johtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja ilmastoinnin johtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja lisäilmastointilaitteen johtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja turvatyynyn johtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja kuljettajan turvatyynyn johtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja matkustajan turvatyynyn johtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja tavaratilan kannen johtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja rekisterikilven valon johtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja LPG-johtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja matkustamon lisäjohtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja matkustamon kuljettajanpuoleisen lisäjohtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja polttoainemittarin johtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja takalasinlämmittimen johtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja oikean takakääntöoven johtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja vasemman takakääntöoven johtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja kuljettajan etuoven johtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja matkustajan etuoven johtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja takaovien johtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja oikean takaistuimen johtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja vasemman takaistuimen johtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja kattoluukun johtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja takaluukun johtosarjan väliliitinmatkustamon johtosarjan ja autoradion CD-vaihtajan johtosarjan väliliitinmoottorin johtosarjan ja moottorin lisäjohtosarjan väliliitinkojelaudan johtosarjan ja takajohtosarjan väliliitinkojelaudan johtosarjan ja autokoulujohtosarjan väliliitinkojelaudan johtosarjan ja automaattivaihteiston johtosarjan väliliitinkojelaudan johtosarjan ja sadeanturin johtosarjan väliliitinkojelaudan johtosarjan ja pyroteknisen vyön johtosarjan väliliitinkojelaudan johtosarjan ja ilmastoinnin johtosarjan väliliitinkojelaudan johtosarjan ja turvatyynyn johtosarjan väliliitinkojelaudan johtosarjan ja säilytyslokeron valon johtosarjan väliliitinkojelaudan johtosarjan ja LPG-johtosarjan väliliitinkojelaudan johtosarjan ja matkustamon johtosarjan väliliitinkojelaudan johtosarjan ja polttoainemittarin johtosarjan väliliitinkojelaudan johtosarjan ja katon monitoimijohtosarjan väliliitinkojelaudan johtosarjan ja kuljettajan etuoven johtosarjan väliliitinkojelaudan johtosarjan ja matkustajan etuoven johtosarjan väliliitinkojelaudan johtosarjan ja kuljettajan istuimen johtosarjan väliliitinkojelaudan johtosarjan ja matkustajan istuimen johtosarjan väliliitinkojelaudan johtosarjan ja tuntemattoman väliliitinpääjohtosarjan ja polttoaineen lisäainejohtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja ABS:n johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja etusumuvalon johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja takajohtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja oikean takajohtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja vasemman takajohtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja lattian alla olevan takajohtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja autokoulujohtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja oikean etujohtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja äänimerkinantolaitteen johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja automaattivaihteiston johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja sähkötoimisen konepellin varoitusmerkkiäänen johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja hydrauliikan varoitusmerkkiäänen johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja nopeuden varoitusmerkkiäänen johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja akun pluskaapelin johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja sähkötoimisen konepellin johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja turvavyön johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja ilmastoinnin johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja tavaratilan johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja konsolin johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja turvatyynyn johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja ohjaustehostimen johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja rekisterikilven valon johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja säilytyslokeron valon johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja tuulilasinpyyhkimen johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja etupaneelin johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja oikean lisävalon johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja vasemman lisävalon johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja huomiovalon johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja lämmitettävien suuttimien johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja puhallinryhmän johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja matkustamon johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja polttoainemittarin johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja moottorin lisäjohtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja kattovalon johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja kattovalon lisäjohtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja kojelaudan johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja kojelaudan lisäjohtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja oikean takaoven johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja oikean takakääntöoven johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja vasemman takaoven johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja vasemman takakääntöoven johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja kuljettajan etuoven johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja matkustajan etuoven johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja lisäpääjohtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja toisiopääjohtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja varaustulpan johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja vakionopeussäätimen johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja oikean takaistuimen johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja vasemman takaistuimen johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja kuljettajan istuimen johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja matkustajan istuimen johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja jousituksen johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja kattoluukun johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja varausluukun johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja jarrupalojen kuluneisuuden johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja takaluukun johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja oikean takaluukun johtosarjan väliliitinpääjohtosarjan ja vasemman takaluukun johtosarjan väliliitinlisäpääjohtosarjan ja virtalukon johtosarjan väliliitinlisäpääjohtosarjan ja matkustamon johtosarjan väliliitinlisäpääjohtosarjan ja kojelaudan johtosarjan väliliitinOikean takajohtosarjan ja oikean takakääntöoven johtosarjan väliliitinTakajohtosarjan ja matkailuvaunuliitännän johtosarjan väliliitinTakajohtosarjan ja tavaratilan johtosarjan väliliitinTakajohtosarjan ja tavaratilan lisäjohtosarjan väliliitinTakajohtosarjan ja rekisterikilven valon johtosarjan väliliitinTakajohtosarjan ja takaluukun lasinpyyhkimen johtosarjan väliliitinTakajohtosarjan ja takakaiuttimen johtosarjan väliliitinTakajohtosarjan ja oikean takakääntöoven johtosarjan väliliitinTakajohtosarjan ja vasemman takakääntöoven johtosarjan väliliitinTakajohtosarjan ja takaluukun johtosarjan väliliitinTakajohtosarjan ja oikean takaluukun johtosarjan väliliitinTakajohtosarjan ja vasemman takaluukun johtosarjan väliliitinTakajohtosarjan ja maaton väliliitinElektronisen ohjainlaitteen johtosarjan ja ohjaustehostimen johtosarjan väliliitinElektronisen ohjainlaitteen johtosarjan ja pääjohtosarjan väliliitinElektronisen ohjainlaitteen johtosarjan ja varausluukun johtosarjan väliliitinElektronisen ohjainlaitteen johtosarjan ja elektronisen ohjainlaitteen lisäjohtosarjan väliliitinPyroteknisen vyön johtosarjan ja turvatyynyn johtosarjan väliliitinTurvatyynyn johtosarjan ja turvatyynyn johtosarjan väliliitinTurvatyynyn johtosarjan ja matkustajan istuimen johtosarjan väliliitinTurvatyynyn johtosarjan ja oikean sivuturvatyynyn johtosarjan väliliitinTurvatyynyn johtosarjan ja vasemman sivuturvatyynyn johtosarjan väliliitinTurvatyynyn johtosarjan ja lisäturvatyynyn johtosarjan väliliitinMoottorin johtosarjan ja akun pluskaapelin johtosarjan väliliitinMoottorin johtosarjan ja ohjaustehostimen johtosarjan väliliitinMoottorin johtosarjan ja LPG-johtosarjan väliliitinMoottorin johtosarjan ja puhallinryhmän johtosarjan väliliitinMoottorin johtosarjan ja matkustamon johtosarjan väliliitinMoottorin johtosarjan ja moottorin lisäjohtosarjan väliliitinMoottorin johtosarjan ja kick down -jatkojohtosarjan väliliitinMoottorin johtosarjan ja lämpiävän vastuksen jatkojohtosarjan väliliitinKattovalon johtosarjan ja kattoluukun johtosarjan väliliitinKojelaudan johtosarjan väliliitinVasemman takaluukun johtosarjan ja takaluukun lasinpyyhkimen johtosarjan väliliitinRadiovastaanottimen sovitusjohtosarjan ja lisävarusteiden johtosarjan väliliitinnavigointijärjestelmän mustavalkoinen monitoiminäyttö Cnavigointijärjestelmän värimonitoiminäyttö Dmoottoritilan * A:n MEGA-sulakematkustajan istuimen alas lasketun selkänojan mikroasentokytkinkuljettajan istuimen lukitun selkänojan mikroasentokytkinmatkustajan istuimen lukitun selkänojan mikroasentokytkinpuhaltimen ohjausmoduuli (jos erillinen)takimmaisen akun jännitteen - lämpötilan valvontamoduulietumaisen alemman akun jännitteen - lämpötilan valvontamoduulietumaisen ylemmän akun jännitteen - lämpötilan valvontamoduulioikean (impulssikytkimellä varustetun) takalasinnostimen moottori + ohjainyksikkövasemman (impulssikytkimellä varustetun) takalasinnostimen moottori + ohjainyksikköpääntuen moottori (takana oikealla)pääntuen moottori (takana vasemmalla)kuljettajan istuimen pituussäädön moottorimatkustajan istuimen pituussäädön moottoripurustussuojalla varustetun lasinnostimen moottori (oikea takaovi)purustussuojalla varustetun lasinnostimen moottori (vasen takaovi)purustussuojalla varustetun lasinnostimen moottori (kuljettajan ovi)purustussuojalla varustetun lasinnostimen moottori (matkustajan ovi)puhaltimen moottori (jos erillinen)istuimen säätömoottori (takana oikealla)istuimen säätömoottori (takana vasemmalla)joutokäynnin säädön moottori ja joutokäynnin kontaktori + Hall-anturiMatkamittari (jos erillinen)lisävaruste kauko-ohjainlukituskattovalo (edessä oikealla)kattovalo (edessä vasemmalla)sulakelevy (jos erillinen)sulakelevy - sulakerasia (tavaratila)sulakelevy - sulakerasia (moottoritila)sulakelevy - sulakerasia (matkustamo)kaasuläpän potentiometri (suihkutus, automaattivaihteisto)hehkutus jälkihehkutusturvavyönkiristin (takana oikealla)turvavyönkiristin (takana vasemmalla)ohjausrele r2 ja r3ohjausrele (nelivedon kytkentä)etusumuvalojen toiminnanestoreleistuinlämmityksen ajastusrele (takana oikealla)istuinlämmityksen ajastusrele (takana vasemmalla)istuinlämmityksen ajastusrele (kuljettaja)istuinlämmityksen ajastusrele (matkustaja)kuljettajan taustapeili (sähkötoiminen taustapeili / taustapeilin lämmitin)matkustajan taustapeili (sähkötoiminen taustapeili / taustapeilin lämmitin)iskunvaimentimen häiriönpoiston induktiokela (takana oikealla)iskunvaimentimen häiriönpoiston induktiokela (takana vasemmalla)iskunvaimentimen häiriönpoiston induktiokela (edessä vasemmalla)höyrystimen termistori (jos erillinen)matkustamon lämpötilan elektroninen termostaatti (jos erillinen)* ryhmä yleistä* moottori* ryhmä merkinanto - ulkopuoliset valot* ryhmä sisäpuoliset valot* ryhmä tietojen välittäminen kuljettajalle* ryhmä pesu ja pyyhintä* ryhmä suojaus, ovet, erilaiset mekanismien apulaitteet* ryhmä ajovakautta ja -mukavuutta parantavat järjestelmät* ryhmä matkustusmukavuutta parantavat järjestelmätpakokaasujen kierrätys ei riittävä, EGR-venttiili liiaksi kiinni ohjearvoon nähdenpakokaasujen kierrätys liiallinen, EGR-venttiili liiaksi auki ohjearvoon nähdenventtiilin takertelu sen sopeutusmenettelyn yhteydessäventtiilin takertelu ajettaessaoikosulku maattoon tai avoin virtapiiri asennon varmistusanturin jännitteessäoikosulku jännitteeseen asennon varmistusanturin jännitteessäannosteluläppä liian etäällä ohjearvoon nähdenkaasuläppä takertunut tai jumiutunutahtoilman jäähdyttimen läpän virtapiiriahtoilman jäähdyttimen läpän sopeutusahtoilman jäähdyttimen ohitusläpän magneettiventtiilioikosulku maattoon asennon varmistusanturin jännitteessäoikosulku jännitteeseen asennon varmistusanturin jännitteessäahtoilman jäähdyttimen ohitusläpän virtapiiriannosteluläppä liian etäällä ohjearvoon nähdenahtoilman jäähdyttimen ohitusläpän sopeutusavoin virtapiiri lisäaineistuspumpussavika säiliön tulppa-anturissa tai virhe lisäainemäärässäohjearvoa pienempi paine tai vuotovähimmäispainetta ei saavutettujohtimien välinen oikosulku tai toimilaitteen toimintahäiriötoimilaitteen toimintahäiriökaasupolkimen anturin, FAP-suodattimen paine-eroanturin ja turbon paineanturin virransyöttöoikosulku jännitteeseen tai maattoon tai toimilaitteen toimintahäiriösignaali puuttuu tai on virheellinensignaali puuttuu tilapäisesti tai on tilapäisesti virheellinenABS:n tai ESP:n lähettämä viallisen pääkytkimen tietoBSI:n lähettämä puuttuvan pääkytkimen tietoCAN-verkko puuttuuruiskutussuuttimien luokituksen kauko-ohjelmointi virheellinen tai tekemättäpolttoaineen loppumisen estostrategiaCAN-viesti virheellinen tai saapumattaliian voimakas jänniteliian heikko jänniteVika kaasupolkimen kitkapisteen signaalissa nopeudenrajoittimellevika: polttoainemäärän signaalilämpötila ei saatavana CAN-verkossaCAN-verkossa lähetetty moottorin vääntömomentti virheellinenturvatyynyn lähettämä törmäystietoCAN-verkon vastaanottama auton nopeuden viitearvo liian pieni tai virheellinenauton nopeus toleranssien ulkopuolellavika CAN-verkossapyydetyn, todellisen ja tallennetun nopeuden epäyhdenmukaisuusavoin virtapiiri käynnistyslinjassakäynnistin jumissa tai lasku akun jännitteessäkäynnistys- tai pysäytyspyynnöt virheelliset tai puuttuvatkäynnistyspyynnöt epäyhdenmukaisetoikosulku jännitteeseen käynnistysmoottorin tehoreleessäoikosulku maattoon käynnistysmoottorin tehoreleessäavoin piiri käynnistysmoottorin tehoreleessä tai toimilaitteen toimintahäiriövika auton nopeuden rajoituksessa ja säädössävika: ohjatut moottorin käynnistys ja sammutusvika: kauko-ohjattu herätystoimintovirheellinen, epäyhdenmukainen tai puuttuva herätyspyyntövirheellinen polttoaineen tasotietotulppa-anturin signaalipolttoaineen lisäainepumpun ohjausFAP-hiukkassuodattimen takana olevan lämpötila-anturin signaalimykkä ohjainyksikkö CAN-verkossatulpan aukeaminen ajon aikanapolttoaineen imu tulpan puuttuessaBypass-läpän magneettiventtiilikytke PC irti, avaa polttoainesäiliön tulppa minuutin kuluessa yli * sekunniksi ja sulje se sittenlisäaineistuspiirin ilmanpoistokynnysarvo ei mitattavissalisäaineen maksimimäärävaroituksen kynnysarvoFAP-hiukkassuodattimen takana oleva lämpötila-anturilukitustyyppiyksinkertainen lukitusautomallin valintaajotyypin valintaistuimen ohjaustapaerilliset ohjauslaitteetsuorat ohjauslaitteetpituussäätöliitetty muistiintallennusyksikköönselkänojan alaosan taiton anturiistuinosan anturiistuimen korokkeen anturiistuimen liukukiskon anturiohjauspylvään säteittäisliikeanturiohjauspylvään päittäisliikeanturitoiminto autoon astuminen, ohjauspylväs pystysuuntatoiminto autoon astuminen, istuimen peruutustoiminto autoon astuminen, ohjauspylväs vaakasuuntamonen liikesuunnan moottorin anturimonen liikesuunnan moottoripituussäädön moottoriistuintyynyn pituussäädön moottoriautomaattivaihteiston AM6 ohjainyksikössä on Hall-asentoanturi (jännitteenvaihtelusignaali)koska ohjainyksikön kiinnityksessä ei ole säätöjärjestelmää, on välttämätöntä suorittaa vapaa-asennon sopeutustämän sopeutuksen avulla ohjainyksikkö voi kiinnittyä viiteasentoon, josta käsin se määrittelee kaikki valitsinvivun muut asennottämä sopeutus on tehtävä seuraavien töiden jälkeenautomaattivaihteiston vaihto ilman ohjainyksikön vaihtoaohjainyksikön vaihto ilman automaattivaihteiston vaihtoavaihdevaijerin säätö (mikäli alkuperäinen vapaa-asennon sopeutus on tehty väärin säätämättä vaijeria ennen sitä)automaattivaihteiston ja sen ohjainyksikön vaihto (mikäli automaattivaihteiston ja ohjainyksikön ohjaukset ovat erillisiä)vahvista siirtyäksesi sopeutusvaiheeseenennen sopeutusmenettelyn aloittamista on tehtävä seuraavat työtjos moottori on käynnissä, sammuta sekytke seisontajarru, jotta auto ei lähtisi liikkeellesäädä vaihdevaijeripane valitsinvipu N-asentoon ja tarkasta, vastaavatko (vaihteistoon kierrettyyn) vipuun kaiverrettu merkintä ja ohjainyksikköön kaiverrettu N-merkintä toisiaanpane virta-avain *-asentoon (+ virtalukon jälkeen)vahvista aloittaaksesi sopeutuksenvapaa-asennon sopeutus on onnistunutsopeutuksen päättämiseksi on tehtävä järjestyksessä seuraavat asiatkatkaise sytytysvirta (*-asento)pane valitsinvipu P-asentoonodota * minuutti(a) ja pane virta-avain takaisin *-asentoon (+ virtalukon jälkeen)ja tarkasta, että valitsinvivun fyysiset asennot ja mittariston näyttö vastaavat toisiaan (jos näyttö on virheellinen, toista vapaa-asennon sopeutusmenettely)vahvista poistuaksesisopeutusmenettely virheellinentarkasta uudelleenvaihdevaijerin säätöja aloita sopeutusmenettely uudelleenjos vaihdetaan vain yksi ohjainyksikkö, joka viestii aina diagnoosilaitteen kanssa (vaihtamatta vaihteistoa tai vaihteistoöljyä), ota entisestä ohjainyksiköstä muistiin öljynkulutuksen mittarin arvo ja kirjoita se uuteenöljy tulee vaihtaa, kun mittari on saavuttanut arvon *tätä palvelua saa käyttää vain, kun vaihdetaan ohjainyksikkö, joka viestii vielä diagnoosilaitteen kanssasitä saa käyttää vain vaihdettavan ohjausyksikön öljynkulutuksen mittarin arvon kirjoittamiseen uuteen ohjainyksikköönvahvista siirtyäksesi kirjoitukseensyötä öljynkulutuksen mittarin arvo, jonka otit aiemmin muistiin vaihdettavasta ohjainyksiköstävahvista, kun arvo on syötettyöljynkulutuksen mittarin kirjoitus onnistunutöljynkulutuksen mittarin kirjoitus virheellinentämän palvelun avulla voidaan kauko-ohjelmoida automaattisesti suuri osa ohjainyksikön kauko-ohjelmointiparametreistajotta kauko-ohjelmointi voidaan tehdä, auton on oltava seuraavassa tilassavirta-avain *-asennossa (+ virtalukon jälkeen)jos puoliautomaattisessa kauko-ohjelmoinnissa ilmenee ongelma, tekninen tuki voi joko avustaa laitetta kauko-ohjelmoimaan kaikki ohjainlaitteen toiminnot tai (jos ongelma on Internet-yhteydessä) toimittaa sinulle salasanan, jonka avulla voitvahvista syöttääksesi salasananlähetys CAN-tietoverkkoon kehitystä vartenEOBD-diagnoosiväylälisävaruste avainsalpa (Key lock)lisävaruste kauko-ohjattu herätys (RCD)automaattivaihteisto välittänyt verkkoon auton nopeudenjarrupolkimen tila -tiedon alkuperäjotta sopeutukset voidaan poistaa, pane auto seuraavaan tilaanvalitsinvipu P- tai N-asentoonvahvista päästäksesi seuraaviin vaiheisiinvaihtomenettely päättynytsopeutusten poistomenettely virheellinenaloita menettely uudelleen painamalla paluunäppäintäjos palaat tähän näyttöön uuden sopeutusten poistoyrityksen jälkeen, paina vahvistusnäppäintä päättääksesi menettelynjotta uusi ohjainyksikkö voi ottaa huomioon vaihteiston öljynkulutuksen tilan, diagnoosilaitteen on luettava vaihdettavan ohjainyksikön öljynkulutuksen mittarin arvo uuteen ohjainyksikköön kirjoittamista vartenvarmista, että vaihdettava ohjainyksikkö on liitetty autoon ja virta-avain on *-asennossa, jollei niin ole, liitä vaihdettava ohjausyksikkövahvista siirtyäksesi öljynkulutuksen mittarin arvon tallennukseenjos ohjainyksikkö ei enää kommunikoi diagnoosilaitteen kanssa (ohjainyksikkö epäkunnossa), paina paluunäppäintäjos vaihdettavan ohjainyksikön öljynkulutuksen mittarin arvoa on mahdoton lukea, vaihteiston öljy on EHDOTTOMASTI vaihdettava kokonaanvaihdon ansiosta uusi ohjainyksikkö voi aloittaa nollasta, sillä öljynkulutuksen tilaa vastaavaa lukua ei voi syöttää siihenvahvista päästäksesi seuraaviin vaiheisiinvaihdettavan ohjainyksikön öljynkulutuksen mittarin arvon lukeminen on mahdotontatarkasta ohjainyksikön virransyöttö ja liitännät ja yritä lukea öljynkulutuksen mittarin arvo uudelleen painamalla paluunäppäintäjos palaat tähän näyttöön uuden mittarinlukuyrityksen jälkeen, (edelleen ei yhteyttä ohjainyksikköön), siirry seuraaviin vaiheisiin painamalla vahvistusnäppäintäkun vaihtomenettely on päättynyt, sinun tulee jokokäydä öljynkulutuksen mittari -palvelussa ja yrittää öljynkulutuksen mittarin arvon lukua ja kirjoitustajos edellinen ratkaisu ei toiminut, vaihteiston kaikki öljy on EHDOTTOMASTI vaihdettavajotta vaihtoprosessia voidaan jatkaa, vaihda entinen ohjainyksikkö uuteen ja pane virta-avain *-asentoonjotta sopeutukset voidaan poistaa, pane auto seuraavaan tilaantämä menettely mahdollistaa öljynkulutuksen mittarin nollauksen ja öljynpaineen itsesopeutuksenlisälämmitystyyppilisälämmitysvastuksilla (CTP)Pohjoismaa (Ruotsi, Norja jne...)monisuuntainen ilmastointiyksisuuntainen ilmastointiilmastointilaitteen kompressorimallibensiini paitsi XFVkaasunpurkauslamputperuutuspeilien säädön osoitusavattava takalasiAMVAR (elektronisesti ohjattu jousitus)muu moottorimalliohjaustehostimen varoitusvaihteistomallivaroitusvalon syttyminen hätäpuhelun yhteydessäovien lapsilukotperävaunun sulakerasian (BSR) olemassaoloTurvavyön aukiolon koskettimien lukumääräikkunoiden keskuslukitus kauko-ohjaimella tai avaimellaauton lukitus ajon aikanaautomaattinen uudelleenlukitustavaratilan pysyvä lukitusvain sedandiesel ilman FAP-hiukkassuodatintadiesel FAP-hiukkassuodattimen kanssaNopeuden rajoitinmonitoiminäytön omien asetusten valikkotoisiojarruakun lataustilatakaistuinten asennon tallennusyksikköetuturvavyön lukitustietojen vastaanottoturvavyön aukiolon tunnistuksen täydellinen toiminnanestoetumatkustajan tunnistuslevyohjatun ilmanottoaukon malliANBC-valon pylvään tilakuljettajan autoon astuminen -toiminnon tilamatkustajan paikan säätöjen tallennus muistiinADML (kädet vapaana - lukitus- ja käynnistysjärjestelmä)avaintyyppimonitoiminäytön toimintolokimonitoiminäytön hälytyslokitämä toimilaitetesti koostuu sähkökäyttöisen pumppuryhmän moottorin käyttämisestä * sekunnin ajan tasaisella * r/min:n nopeudellatarkasta testin aikana ohjaustehostuksen olemassaolo ja sähkökäyttöisen pumppuryhmän moottorin toimintatoimilaitetesti on käynnissä (kesto: * sekuntia)tarkasta testin aikana sähkökäyttöisen pumppuryhmän moottorin toiminta ja ohjaustehostuksen olemassaolosähkökäyttöisen pumppuryhmän moottorin käyntinopeus: mittasuureen lukuCAN High Speed -verkkoyhteys moottorin ohjausyksikköön (polttomoottorin käyntinopeustieto virheellinen)jännitteeseen (+ akku)sähkökäyttöisen pumppuryhmän moottori jumiutunutsähkökäyttöisen pumppuryhmän moottorin ylikuumeneminensisäinen oikosulkutehostus ei käynnisty suurella ajonopeudellasähkökäyttöisen pumppuryhmän moottorin kuluttama virtajännite sähkökäyttöisen pumppuryhmän moottorin navoissasähkökäyttöisen pumppuryhmän moottorin käyntinopeussähkökäyttöisen pumppuryhmän elektronisen osan lämpötilasähkökäyttöisen pumppuyksikön moottorin toimilaitetestipikalatausnapapuoliautomaattivaihteisto (BVMP)ajovalon tasonsäädön ohjainyksikkösammutuksen ja käynnistyksen keskusohjaus (CC2S/AR2S)Sähköjärjestelmän ohjausLPG-moottorin ohjaussähköauton ohjaussähköinen toisiojarruakun valvontamoduulivetojärjestelmän valvontalaite (AD/CTH/AR2S)elektronisesti ohjattu jousitus (AMVAR)avaimeton lukitus- ja käynnistysjärjestelmä (ADML)KeskusturvatyynyOikea sivuturvatyynyVasen sivuturvatyynyElektroninen käynnistyksenestoAuto-PCbiovolume, kuljettajabiovolume, matkustajamittariston erillinen ohjainyksikköJalankulkijatörmäyksen ilmaisuyksikköTakaistuimen muistiintallennusyksikkö (BDMA)Turvavöiden aukiolon tunnistusyksikköKuljettajan istuimen kytkinpaneeliyksikköMatkustajan istuimen kytkinpaneeliyksikköSivuittaisvakavuuden valvontayksikköMatkamittarin merkkivaloyksikköAuton matkustajan luokitus kuljettajaAuton matkustajan luokitus matkustajaIlmastointi / ilmastointi edessäilmastointi takanamittaristoIlmanohjain / spoileriMatkustajan puoleinen havainto POikean takaoven elektroniikkaVasemman takaoven elektroniikkaKuljettajanpuoleisen etuoven elektroniikkaMatkustajanpuoleisen etuoven elektroniikkaSivuliukuovimoduuli (vasemmanpuoleinen tai ainoa)Oikeanpuoleinen sivuliukuovimoduuliAjotietokonePuhelin / hands free -varustesarjaTuulilasinäyttöKiinteäkeskiöinen ohjauspyöräei lämmitystäohjelmoitavapääkaasupurkauspolttimooheiskaasupurkauspolttimovapaa-asennon sopeutusliian alhaisen rengaspaineen tunnistustoiminnon tilaei tiedonsiirtoyhteyttä CAN-verkossa ABS:n tai ESP:n ohjainyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä CAN-verkossa ohjauspyörän kääntökulma-anturiinei tiedonsiirtoyhteyttä CAN-verkossa jousituksen ohjainyksikköönliian alhaisen rengaspaineen tunnistuksen ohjainyksikön tiedonsiirtoyhteys CAN-verkossa ei enää toimiCAN-verkon vikavika CAN-verkon ABS:n tai ESP:n ohjainyksiköltä saamassa ajonopeustiedossavika CAN-verkon moottorin ohjausyksiköltä saamassa moottorin käyntinopeustiedossaCAN-verkon ohjauspyörän kääntökulma-anturilta saaman ohjauspyörän kääntökulmatiedon vikavika CAN-verkon jousituksen ohjainyksiköltä saamissa tiedoissavika: kauko-ohjainherätyksen BSI-kuittausohjainyksikön syöttöjännite liian matalaohjainyksikön syöttöjännite liian korkeavika oikeanpuoleisessa pientaajuusantennissavika vasemmanpuoleisessa pientaajuusantennissaKaukopäivitys puuttuu tai virheellinenvika: vasemman etuventtiilin paristo lopussavika: oikean etuventtiilin paristo lopussavika: vasemman takaventtiilin paristo lopussavika: oikean takaventtiilin paristo lopussavika: vasen etuventtiili puuttuuvika: oikea etuventtiili puuttuuvika: vasen takaventtiili puuttuuvika: oikea takaventtiili puuttuuVika: varapyörän venttiili puuttuuRCD-vika: pääherätyksen häiriö (CAN-ohjaus virheellinen tai puuttuu)RCD-vika: pääherätyksen epäyhdenmukaisuus (RCD-linja viallinen tai ajonopeus ja moottorin käyntinopeus virheellinen)RCD-vika: ajonopeustiedon häiriö (puuttuu tai virheellinen)RCD-vika: moottorin käyntinopeustiedon häiriö (puuttuu tai virheellinen)RCD-vika: osittaisen herätyspyynnön kauko-ohjainkomennosta aiheutuva häiriö (Japani)RCD-vika: ohjattu herätyslinja oikosulussa maattoonvasemman etupyörän paineoikean etupyörän paineoikean takapyörän painevasemman takapyörän paineaste vasemmallaaste oikeallapyörien tilaverkosta vastaanotetut tiedotohjainyksikön sisäiset parametritvasemman etupyörän tilaoikean etupyörän tilaoikean takapyörän tilavasemman takapyörän tilavasemman etupyörän paineen poikkeamaoikean etupyörän paineen poikkeamaoikean takapyörän paineen poikkeamavasemman takapyörän paineen poikkeamavasemman etupyörän lämpötilaoikean etupyörän lämpötilaoikean takapyörän lämpötilavasemman takapyörän lämpötilavasemman etupyörän kiihtyvyysoikean etupyörän kiihtyvyysoikean takapyörän kiihtyvyysvasemman takapyörän kiihtyvyyspyörän painetta ei valvotarengaspaine laskenut lievästirengaspaine laskenut voimakkaastirengaspaineen katsotaan laskeneen voimakkaasti, kun se on * baaria vähemmän kuin nimellispainerengaspaineen katsotaan romahtaneen, kun se on * baaria vähemmän kuin nimellispainerengaspaineen katsotaan olevan valvomattomassa tilassa, kun pyörän lähetin ei enää lähetä tietoa tai puuttuutämä poikkeama vastaa nimellispaineen ja renkaassa vallitsevan paineen välistä eroa (paineet suhteutettu renkaiden lämpötilan mukaan)huomio, tämä palvelu ei mahdollista alhaisen rengaspaineen tunnistustoiminnon poistamista käytöstätoiminto on poistettava käytöstä, jotta vältetään hälytysten näyttö ja lähetys, kun autoon asennetaan renkaita, joissa ei ole alhaisen rengaspaineen tunnistavia antureita (esim. talvirenkaat)liian alhaisen rengaspaineen tunnistustoiminto on poistettu käytöstäliian alhaisen rengaspaineen tunnistustoiminto on otettu käyttöönvahvista palataksesi päävalikkoontämän palvelun avulla voidaan kerätä vanhassa ohjainyksikössä valmiina olevat pyörien tunnisteet uuteen ohjainyksikköön kirjoittamista varten (näin ei tarvitse tehdä tavanomaista sopeutusmenettelyä)sitä saa käyttää vain, kun vaihdetaan ohjainyksikkö, joka viestii vielä diagnoosilaitteen kanssajotta muistiin tallennetut pyörien tunnisteet voidaan lukea, varmista, että vaihdettava ohjainyksikkö on liitetty autoon ja virta-avain on *-asennossajos näin ei ole, liitä vaihdettava ohjainyksikkövahvista siirtyäksesi seuraavaan vaiheeseenHUOMIO: Liian alhaisen rengaspaineen tunnistuksen ohjainyksikön kanssa on mahdotonta kommunikoidatarkasta ohjainyksikön virransyöttö ja liitännät ja vahvista renkaiden tunnisteiden lukemisen uudelleen yrittämistä vartenjos tiedonsiirtoyhteyttä ohjainyksikön kanssa ei edelleenkään ole, poistu ja sopeuta pyörien tunnisteet tavanomaisen menettelyn avullaHUOMIO: pyörien tunnisteita on mahdotonta lukea oikeinpoistu ja sopeuta pyörien tunnisteet tavanomaisen menettelyn avullajotta muistiin tallennetut pyörien tunnisteet voidaan kirjoittaa, vaihda entinen ohjainyksikkö uuteen ja pane virta-avain *-asentoonHUOMIO: pyörien tunnisteita on mahdotonta kirjoittaa oikeinpyörien tunnisteiden kirjoitus onnistunutpyörien venttiilien tunnisteiden kirjoitus on ehdottomasti tarkastettava käyttäen palvelua venttiilien sopeutuksen tarkastusvahvista poistuaksesi palvelustatieto: kirjoitusosan voi tehdä vain auton ollessa pysähdyksissäliian alhaisen rengaspaineen tunnistuksen ohjainyksikköön voi tallentaa kahdeksan renkaan tunnisteet: 4 päärenkaan ja 4 lisärenkaan (talvirenkaat .)huomio, sopeutuksen aikana voit törmätä kahteen tapaukseenauto on uusi tai sen muistissa on vain neljä pyörän tunnistetta, jolloin sopeutettavat lisärenkaat tallennetaan neljään vapaaseen muistipaikkaanohjainyksikön kahdeksan muistipaikkaa ovat jo käytössä (4 päärengasta ja 4 lisärengasta), jolloin korvataan neljä viimeisintä tunnistettatiedoksi: kun pyörät yksinkertaisesti vaihdetaan keskenään, tunnisteiden sopeutusta ei tarvitse tehdätäytä vasen etupyörä * baariin (pyörän venttiilin siirtäminen testitilaan) ja odota * minuutti(a)valmistaudu pakottamaan venttiili toimimaan venttiilin sopeutustyökalulla (S.1244 B tai S.1244 BZ)vahvista siirtyäksesi sopeutusvaiheeseenpakota vasenta etuventtiiliä toimimaan sopeutustyökalulla alle yhden minuutin ajanpyörän tunnisteen kirjoitus onnistunuttarkasta EHDOTTOMASTI venttiilin tunnisteen kirjoitus käyttäen palvelua Venttiilien sopeutuksen tarkastuspyörän tunniste, jota yrität sopeuttaa, on jo tallennettu muistiin ja yhdistetty tällä paikalla autoonvahvista poistuaksesi sopeutusmenettelystähuomio, tunniste, jonka sopeutit tälle paikalle, oli jo tallennettu muistiin ja yhdistetty toiseen paikkaan autossasen entinen sopeutuspaikka on poistettu, joten kaikkien pyörien lähettimien sopeutus on EHDOTTOMASTI suoritettavavahvista poistuaksesi menettelystämuistutus: tunnisteita ei tarvitse sopeuttaa, jos vain pyörien paikkoja on vaihdettutälle paikalle sopeuttamasi pyörän tunniste oli jo tallennettu muistiin lisäpyöräsarjassasen entinen sopeutuspaikka on poistettupyörän tunnisteen sopeutusmenettely virheellinenaloita sopeutusmenettely uudelleenei pyörän tunnisteen vastaanottoamahdolliset syyt ovat seuraavatventtiilin toimimaan pakotukseen käytetty aika on ylittänyt sallitun minuutin (aloita sopeutusmenettely uudelleen pakottaen venttiiliä toimimaan alle yhden minuutin ajan)pyörän venttiili on viallinen (vaihda venttiili)sopeutustyökalu on viallinentäytä oikea etupyörä * baariin (pyörän venttiilin siirtäminen testitilaan) ja odota * minuutti(a)pakota oikea etuventtiili toimimaan sopeutustyökalulla alle yhden minuutin ajanpakota vasen takaventtiili toimimaan sopeutustyökalulla alle yhden minuutin ajanpyörien venttiilien toimintatämän palvelun avulla voidaan tarkastaapyörien paikat (vastaavuus niiden muistiin tallennettujen paikkojen kanssa)venttiilien tunnisteiden tunnistaminen (tunnisteet sopeutettu tai sopeuttamatta)ohjainyksikön vastausventtiili hyvässä kunnossa ja oikeassa paikassaventtiili viallinen mutta oikeassa paikassatuntematon venttiili (sopeuttamaton)venttiili hyvässä kunnossa mutta tallennettu toiselle paikalleventtiili viallinen ja tallennettu toiselle paikalleei vastausta venttiililtätiettyjen tilojen vastaavuusviallinen venttiili tarkoittaa, että venttiili lähettää vääriä tietoja tai sen paristo on heikossa kunnossa (huomio: kylmällä säällä pariston jännite voi laskea ja johtaa väärään havaintoon loppuun kuluneesta paristosta)Tallennettu toiselle paikalle tarkoittaa, että pyörä on vaihdettu, mutta ohjainyksikkö ei ole vielä tehnyt uudelleensijoitusta (ajo)Ei vastausta venttiililtä tarkoittaa, että venttiili ei ole lähettänyt yhtään signaalia (vika) tai että käyttäjä ei ole pakottanut venttiiliä toimimaan sopeutustyökalulla tai että venttiili ei ole siirtynyt testitilaan * baariin täyttämisen ja minuutin orenkaan venttiilin tarkastusmenettely virheellinenaloita tarkastusmenettely uudelleenhyväksy siirtyäksesi venttiilin tarkastukseenpalauta renkaaseen normaali täyttöpainepakota oikea takaventtiili toimimaan sopeutustyökalulla alle yhden minuutin ajanpyörän venttiilin tilan tarkastus ja tallennus muistiin onnistunuthyväksy siirtyäksesi seuraavan pyörän pakotukseenvasemman etupyörän venttiilioikean etupyörän venttiilioikean takapyörän venttiilivasemman takapyörän venttiilitunniste vastaanotettusuorita yli minuutin koeajo yli * km/h:n nopeudella (keskeytyksettä)kun ohjainyksikkö on vastaanottanut venttiilin tunnisteen, se tallentaa vastaanoton muistiin ja muuttaa parametrin pysyvästi tilaan tunniste vastaanotettuventtiilin tunnisteen vastaanottamattomuus voi johtuaventtiilin sopeutuksen puuttumisesta (tai sopeutusvirheestä)viallisesta venttiilistä (loppuun käytetty paristo tai sisäinen vika)renkaasta, jossa ei ole liian alhaisen paineen tunnistavaa venttiiliäon normaalia, että ennen ajoa jotkin tai kaikki venttiilit ovat jo tunniste vastaanotettu -tilassaKoeajon aikana ja * km/h:n nopeuteen siirryttyä * venttiiliä siirtyvät automaattisesti tunnistetta ei vastaanotettu -tilaan, jotta muistiin tallennus olisi mahdollistaKauko-ohjaimen konfigurointiasiakkaan parametrien asetusvalikon konfigurointiautoradion olemassaoloyksivyöhykkeinenkaksivyöhykkeinenlisälämmityksen olemassaolomittaristotyyppiyhteys kauko-ohjaimeenCAN-verkon välitykselläparametrien asetusvalikon vaihtoehtojen näytön suodatus monitoiminäytön kauttaAlitusvalikon näyttövalojen automaattinen sytytys -valikon käyttöTaustavalaistus-valikon näyttöTavaratilan jatkuva lukitus -valikon näyttömonitoiminäytön kauko-ohjaintieto virheellinenCAN-verkon vikaei tiedonsiirtoyhtyettä autoradioon tai telematiikkaannäytön vahvistuspainikkeen vikanäytön valikkopainikkeen vikanäytön tilapainikkeen vikanäytön poistumispainikkeen vikaei kellon + jatkuva -varmistussyöttöäAUTON NOPEUSANTURIN SIGNAALI TAI AJONOPEUSTIETORCD-LINJAN OHJAUSNOPEUDENRAJOITTIMEN KOSKETINNOPEUDENRAJOITTIMEN KOSKETIN TAKERTELEEABS:N TAI ESP:N OHJAINYKSIKÍN VASTAANOTTOjoutokäynnillä = aktiivinenilmastointijärjestelmän paineilmastointilaitteen kompressorin relelaitteistonumerovika kauko-ohjelmointi - yhtenevyysVika: CAN-verkon fyysinen kerrosVika: selkänojan yläosan oikaisukoskettimen jumiutuminenVika: selkänojan (takana) oikaisukoskettimen jumiutuminenVika: pylvään peruutuskoskettimen jumiutuminenVika: pylvään eteenpäinsiirtokoskettimen jumiutuminenVika: pylvään estokoskettimen jumiutuminenVika: tyynyn pituuden eteenpäinsiirtokoskettimen jumiutuminenVika: tyynyn pituuden peruutuskoskettimen jumiutuminenliukukiskojen moottorin tai anturin vikakorokkeen moottorin tai -anturin vikaselkänojan yläosan moottorin tai -anturin vikamonen liikesuunnan moottorin tai sen anturin vikaohjauspylvään säteittäismoottorin tai -anturin vikaohjauspylvään päittäismoottorin tai -anturin vikaristiselän tuen vaakasuuntaisen säädön moottorin tai anturin vikaistuinosan noston lähdön vikaliukukiskon/monen liikesuunnan moottorin/istuinosan yhteisen lähdön pysyvä vikaselkänojan eteenpäin kallistuksen lähdön vikakorokkeen noston lähdön vikaselkänojan kallistuksen / korokkeen yhteisen lähdön vikaliukukiskon eteenpäin säädön lähdön vikavika pylvään vaaka- ja pystysäädön yhteisessä lähdössäselkänojan yläosan eteenpäin kallistuksen lähdön vikapääntuen / ristiselän tuen pystysuuntaisen säädön yhteisen lähdön vikapääntuen noston lähdön vikapääntuen eteenpäin siirron lähdön vikaristiselän tuen noston lähdön vikaristiselän tuen vaakasäädön / selkänojan yläosan kallistuksen yhteisen lähdön vikaristiselän tuen eteenpäin säädön lähdön vikamonen liikesuunnan moottorin peruutuksen lähdön vikaVika: Reset Power DownVika: Reset Watch-Dogin toimestaPerus-/paikallistilan vikaCAN-yhteyden diagnostiikan vikavika fyysisessä kerroksessamykän moduulin vikaBus Off -vikatehonsyötön vikaistuimen tämänhetkinen asentomuistiintallennusyksikön tallennetut tulotnäppäintä painettunäppäin vapautettunäppäintä ei painettuistuinosan laskunäppäinalas lasketun selkänojan tulomukavuusselkänojan tuloTallennusyksikön konfigurointiistuintyynyn eteenpäin säädön painikeistuintyynyn taaksepäin säädön painikeselkänoja laskettu alasselkänojaa ei laskettu alasmukavuusselkänojaei-mukavuusselkänojaliukukiskon asemaistuintyynyn pituussäätömoduulipylväsmoduuliselkänojan istuinmoduuliistuinosan istuinmoduulinäppäimistömoduulimonen liikesuunnan moottorin liike eteenpäinmonen liikesuunnan moottorin liike taaksepäinaloita tilapäinen ohjaustilan kysyminenlopeta ohjausaloita pysyvä ohjausistuimen ohjaustapapituussäätöselkänojan alaosan taiton anturiistuinosan anturiistuimen korokkeen anturiistuimen liukukiskon anturikiiltäväohjauspylvään säteittäisliikeanturisytytysmittaritulojen konfigurointiohjainyksikön vika: maaton katkos (maaton virransyöttö on keskeytynyt, mutta ohjainyksikön maatto toimii osittain muuta kautta)hehkutulpan vikahehkutulpan vika: viiteresistanssin ulkopuolella (hehkusauvatilassa tiettyä resistanssiarvoa ei saa ylittää)polttoilman puhaltimen vikaENUMannostelupumpun tilaliekintunnistimen tilahehkutulpan tilapolttimen moottorin tilalämmittimen tilapolttoilman puhaltimen toimintakuumentimen käyttötunnitkuumentimen käyttöminuutitkuumentimen käyttötilaOffsettietojen lukutoimenpidealijännitteen kynnysarvohämäräkäyttöaikapiiriin kytkentäaikaCO2:n säätöarvoohjauspylvään päittäisliikeanturiToiminto autoon astuminen, ohjauspylväs pystysuuntaToiminto autoon astuminen, istuimen peruutusToiminto autoon astuminen, ohjauspylväs vaakasuuntaMonen liikesuunnan moottorin anturiMonen liikesuunnan moottoriPituussäädön moottoriIstuintyynyn pituussäädön moottorierilliset ohjauslaitteetsuorat ohjauslaitteetviallinen ohjauslaiteei käynnistystä (ei liekkiä uudelleenkäynnistyksen yhteydessä)liekin sammuminen ilman liekin uudelleen muodostumistaei käynnistystä ensimmäisellä käynnistyksellälukittu lämmitinulkopuolinen valo (liekintunnistin kirkas ennen polttoaineen puristusta)ylikuumenemisen tunnistimen vikapolttoilman puhaltimen vika: jumiutuminen (moottorissa ei ole sähköistä vikaa, mutta turbiini on jumissa)* liekin sammumista ja liekin muodostuminen uudelleenhehkutulpan vika: sulakelangan katkeaminen katkaissut virtapiirin (hehkusauvan resistanssin äkillinen muutos)vesipumpun vika (katkos tai oikosulku jännitteeseen): pysyvä vikaylikuumeneminen (veden lämpötila > * ¦C)kuumentimen vianetsintä havainnut vian ja kytkenyt sen turvalliseen tilaanjännitteen kytkentä OKpolttoilman puhallinhehkutulppaRuiskutus / täyttötilapäisen ohjauksen alkuohjauksen pysäytys käynnissäkierrätysmoottorin vikakuljettajan ilmanjakomoottorin vikamatkustajan ilmanjakomoottorin vikakuljettajan sekoitusmoottorin vikamatkustajan sekoitusmoottorin vikavika: ei tiedonsiirtoyhteyttä BSI:hin (C_ABSENT_BSI)vika: CAN-verkon fyysinen kerrosvika: näppäimet jumissamatkustajan kosteusanturin vikakuljettajan puolen auringonpaisteen tunnistimen vikamatkustajan puolen auringonpaisteen tunnistimen vikailmanlaadun anturin CO-vikailmanlaadun anturin NO-vikamatkustamon anturin vika: roottorin mikroturbiini jumissapuhaltimen moottorin vika: roottorin puhallin jumissapuhaltimen moottorin vika: puhallin yli- tai alijännitteinenpuhaltimen moottorin vika: puhallin ylikuumenemissuoja- tai ylitehotilassapuhaltimen moottorin vika: diagnostiikkasignaalin vastaanottoanturit ja puhaltimetmoottorien asentotaulukon näppäimet TOR-lähdötmoottoreiden alueiden mittausFlag Init FaþadeLUCHNäkyvyyden tilaDual OFFDual ONkattoluukun pyörivä painike irtikytkettynäoikosulku maattoon, näppäin jumiutunutkattoluukun pyörivä painikeasento ei kelpaapyörivän painikkeen valotarkista, että pyörivän painikkeen valo vilkkuu * sekunnin ajannokka-akseleiden asento tuntematonnakutukseneston säätömoottoroidun kaasuläpän ääriasennon sopeutusmoottoroidun kaasuläpän vastuspinnan potentiometri* ennen katalysaattoria asennetun happianturin yhtenevyys* katalysaattorin jälkeen asennetun happianturin yhtenevyyskaksimoodinen pakomagneettiventtiilipolttoainetason anturiMIL-merkkivalon diagnostinen vastaanotto CAN-verkkoonohjatun käynnistysmoottorin ohjauskäynnistysmoottorin tehon tasotieto etäherätyksestäei tiedonsiirtoyhteyttä sähkökäyttöisen pumppuryhmän (GEP) ohjainyksikköönvaihteen epäyhtenevyyskitkapisteen ohitus (nopeudenrajoitin)oikosulku maattoon tai jännitteeseenkaksimoodisen pakomagneettiventtiilin tilaosoittaa onko happitunnistin kunnossajoutokäynnillä = aktiivinenmoottoriöljyn lämpötila, ¦Cpuhaltimen nopeus, %moottorin kuormituksen tilamoottorin kuormituksen tila ajon aikanatunnistus: automaattivaihteiston ohjainyksikkökaksimoodinen pakomagneettiventtiiliAM6-automaattivaihteisto4HP20-automaattivaihteistodiagnoosiviestin numerokommunikaatio sireenin kanssaei tiedonsiirtoyhteyttä sireeniinakku ei kytketty sireeniinasentotunnistimen tulotilantunnistimen toiminnanestokytkimen tulokonepellin tuloei murtoamurto ja +APC-virransyöttö kytkettynäasentotunnistimen murtohavaintokonepellin murtokuljettajan oven murtomatkustajan oven murtooikean takaoven murtovasemman takaoven murtotakalasin murtotavaratilan murtokattoluukun murtomurto nro *anturi ei toiminnassaanturi toiminnassaei painettuPSA3PSA4summerin sisäinen virransyöttöperävaunu ja perävaunun sulakerasia BSRtoiminnaneston merkkivalotoiminnanestopainikevetokoukku puuttuuvetokoukku paikallaan ja perävaunu puuttuuvetokoukku paikallaan ja perävaunu paikallaankuljettajan toiminnanestoperävaunun toiminnanestosummerin ohjausAntureiden linja- ja resonanssitestikuuntele, kuuluvatko lyhyet merkkiäänetKäynnistyksen merkkiäänisummerin äänenvoimakkuustaka-antureiden asentotakaperuutustutka aktivoitu erikoistapauksia vartensummeri puuttuupienin voimakkuussuurin voimakkuuspeilimekanismikääntömekanismin ohjauksen lähdötpeilimekanismin ohjauksen lähdötpeilin lämmityksen lähtöpeilimekanismin antureiden tulotulkolämpötila-anturin tulokytkinpaneelien näppäimet jumiutuneetnäppäimistön näppäimet jumiutuneetEDP-valon lähtöikkunannostimen moottorin sisäinen vikaKuljettajan oven elektroniikan konfigurointiMatkustajan oven elektroniikan konfigurointitaustapeilien valintajos lisävarustetakalasinnostimien toiminnanestoovianturin tilayksikön puolikuljettajan ikkunan ohjausmatkustajan ikkunan ohjauskuljettajan taustapeilin ohjausmatkustajan taustapeilin ohjaustaustapeilien kääntäminentaustapeilin suoristaminenohjaus alaspäinohjaus ylöspäinkatkaisinvalon testioven kytkinpaneelin ja tallennusnäppäimistön valon testiyleisvalaistuksen testioven kytkinpaneeliTallennusnäppäimistöoikean ikkunannostimen katkaisijaliian alhaisen rengaspaineen tunnistustoiminnon tilahuomio, tämä palvelu ei mahdollista alhaisen rengaspaineen tunnistustoiminnon poistamista käytöstätoiminto on poistettava käytöstä, jotta vältetään hälytysten näyttö ja lähetys, kun autoon asennetaan renkaita, joissa ei ole alhaisen rengaspaineen tunnistavia antureita (esim. talvirenkaat)liian alhaisen rengaspaineen tunnistustoiminto on poistettu käytöstävahvista palataksesi päävalikkoonliian alhaisen rengaspaineen tunnistustoiminto on otettu käyttööntämän palvelun avulla voidaan kerätä vanhassa ohjainyksikössä valmiina olevat pyörien tunnisteet uuteen ohjainyksikköön kirjoittamista varten (näin ei tarvitse tehdä tavanomaista sopeutusmenettelyä)sitä saa käyttää vain, kun vaihdetaan ohjainyksikkö, joka viestii vielä diagnoosilaitteen kanssajotta muistiin tallennetut pyörien tunnisteet voidaan lukea, varmista, että vaihdettava ohjainyksikkö on liitetty autoon ja virta-avain on *-asennossajos näin ei ole, liitä vaihdettava ohjainyksikköHUOMIO: pyörien tunnisteita on mahdotonta lukea oikeinPoistu ja sopeuta pyörien tunnisteet tavanomaisen menettelyn avullajotta muistiin tallennetut pyörien tunnisteet voidaan kirjoittaa, vaihda entinen ohjainyksikkö uuteen ja pane virta-avain *-asentoonHUOMIO: liian alhaisen rengaspaineen tunnistuksen ohjainyksikön kanssa on mahdotonta kommunikoidatarkasta liian alhaisen rengaspaineen tunnistuksen ohjainyksikön virransyöttö ja liitännät ja vahvista renkaiden tunnisteiden lukemisen uudelleen yrittämistä vartenjos tiedonsiirtoyhteyttä ohjainyksikön kanssa ei edelleenkään ole, poistu ja sopeuta pyörien tunnisteet tavanomaisen menettelyn avullaHUOMIO: pyörien tunnisteita on mahdotonta kirjoittaa oikeinpyörien tunnisteiden kirjoitus onnistunutpyörien venttiilien tunnisteiden kirjoitus on ehdottomasti tarkastettava käyttäen palvelua venttiilien sopeutuksen tarkastusvahvista poistuaksesi palvelustaTieto: kirjoitusosan voi tehdä vain auton ollessa pysähdyksissäpyörien tunnisteiden suora luku ja kirjoituspyörän tunnisteiden tavanomainen sopeutuspyörien lähettimien sopeutus yksittäinpyörien kaikkien lähettimien sopeutusliian alhaisen rengaspaineen tunnistuksen ohjainyksikköön voi tallentaa kahdeksan renkaan tunnisteet: * päärenkaan ja * lisärenkaan (talvirenkaat ...)huomio, sopeutuksen aikana voit törmätä kahteen tapaukseenauto on uusi tai sen muistissa on vain neljä pyörän tunnistetta, jolloin sopeutettavat lisärenkaat tallennetaan neljään vapaaseen muistipaikkaanohjainyksikön kahdeksan muistipaikkaa ovat jo käytössä (* päärengasta ja * lisärengasta), jolloin korvataan neljä viimeisintä tunnistettatiedoksi: kun pyörät yksinkertaisesti vaihdetaan keskenään, tunnisteiden sopeutusta ei tarvitse tehdätäytä vasen etupyörä * baariin (pyörän venttiilin siirtäminen testitilaan) ja odota * minuutti(a)varmistaudu pakottamaan venttiili toimimaan venttiilinsopeutustyökalulla (* tai *)venttiilin siirtyminen testitilaanventtiilin pakotus toimimaan ja sopeutuspyörän tunnisteen kirjoitus onnistunutpalauta renkaaseen normaali täyttöpainepyörän tunniste, jota yrität sopeuttaa, on jo tallennettu muistiin ja yhdistetty tällä paikalla autoonhuomio, tunniste, jonka sopeutit tälle paikalle, oli jo tallennettu muistiin ja yhdistetty toiseen paikkaan autossasen entinen sopeutuspaikka on poistettu, joten kaikkien pyörien lähettimien sopeutus on EHDOTTOMASTI suoritettavavahvista poistuaksesi menettelystämuistutus: tunnisteita ei tarvitse sopeuttaa, jos vain pyörien paikkoja on vaihdettutälle paikalle sopeuttamasi pyörän tunniste oli jo tallennettu muistiin lisäpyöräsarjassa, sen entinen sopeutuspaikka on poistettupyörän tunnisteen sopeutusmenettely virheellinenaloita sopeutusmenettely uudelleenei pyörän tunnisteen vastaanottoamahdolliset syyt ovat seuraavatventtiilin toimimaan pakotukseen käytetty aika on ylittänyt sallitun minuutin (aloita sopeutusmenettely uudelleen pakottaen venttiiliä toimimaan alle yhden minuutin ajan)pyörän venttiili on viallinen (vaihda venttiili)Sopeutustyökalu on viallinenvahvista poistuaksesi menettelystätäytä oikea etupyörä * baariin (pyörän venttiilin siirtäminen testitilaan) ja odota * minuutti(a)täytä kaikki pyörät * baariin (pyörien venttiilien siirtäminen testitilaan) ja odota * minuutti(a)täytä oikea takapyörä * baariin (pyörän venttiilin siirtäminen testitilaan) ja odota * minuutti(a)täytä vasen takapyörä * baariin (pyörän venttiilin siirtäminen testitilaan) ja odota * minuutti(a)hyväksy siirtyäksesi seuraavan pyörän pakotukseenpakota oikea etuventtiili toimimaan sopeutustyökalulla alle yhden minuutin ajanpakota oikea takaventtiili toimimaan sopeutustyökalulla alle yhden minuutin ajanpakota vasen takaventtiili toimimaan sopeutustyökalulla alle yhden minuutin ajanpakota vasenta etuventtiiliä toimimaan sopeutustyökalulla alle yhden minuutin ajanventtiili hyvässä kunnossa ja oikeassa paikassaventtiili viallinen mutta oikeassa paikassatuntematon venttiili (sopeuttamaton)venttiili hyvässä kunnossa mutta tallennettu toiselle paikalleventtiili viallinen ja tallennettu toiselle paikalleei vastausta venttiililtäviallinen venttiili tarkoittaa, että venttiili lähettää vääriä tietoja tai sen paristo on heikossa kunnossa (huomio: kylmällä säällä pariston jännite voi laskea ja johtaa väärään havaintoon loppuun kuluneesta paristosta)tallennettu toiselle paikalle tarkoittaa, että pyörä on vaihdettu, mutta ohjainyksikkö ei ole vielä tehnyt uudelleensijoitusta (ajo)ei vastausta venttiililtä tarkoittaa, että venttiili ei ole lähettänyt yhtään signaalia (vika) tai että käyttäjä ei ole pakottanut venttiiliä toimimaan sopeutustyökalulla tai että venttiili ei ole siirtynyt testitilaan * baariin täyttämisen ja minuutin orenkaan venttiilin tarkastusmenettely virheellinenaloita tarkastusmenettely uudelleenvasemman etuventtiilin tarkastusoikean etuventtiilin tarkastusoikean takaventtiilin tarkastusvasemman takaventtiilin tarkastuskaikkien venttiilien tarkastustämän palvelun avulla voidaan tarkastaapyörien venttiilien toimintapyörien paikat (vastaavuus niiden muistiin tallennettujen paikkojen kanssa)venttiilien tunnisteiden tunnistaminen (tunnisteet sopeutettu tai sopeuttamatta)tämän palvelun avulla voidaan tarkastaa, että ohjainyksikkö vastaanottaa autoon sopeutettujen venttiilien * tunnistettajotta tarkastus olisi mahdollinen, on ehdottomasti voitava ajaa yli minuutin ajan yli * km/h:n nopeudella (keskeytyksettä)huomio, jokaisen tämän palvelun käytön välillä virta on katkaistava ja kytkettävä uudelleen, jotta ohjainyksikkö voi poistaa tallennetut tilat muististasuorita yli minuutin koeajo yli * km/h:n nopeudella (keskeytyksettä)kun ohjainyksikkö on vastaanottanut venttiilin tunnisteen, se tallentaa vastaanoton muistiin ja muuttaa parametrin pysyvästi tilaan tunniste vastaanotettuventtiilin tunnisteen vastaanottamattomuus voi johtuaventtiilin sopeutuksen puuttumisesta (tai sopeutusvirheestä)viallisesta venttiilistä (loppuun käytetty paristo tai sisäinen vika)renkaasta, jossa ei ole liian alhaisen paineen tunnistavaa venttiiliäon normaalia, että ennen ajoa jotkin tai kaikki venttiilit ovat jo tunniste vastaanotettu -tilassakoeajon aikana ja * km/h:n nopeuteen siirryttyä * venttiiliä siirtyvät automaattisesti tunnistetta ei vastaanotettu -tilaan, jotta muistiin tallennus olisi mahdollistaei tiedonsiirtoyhteyttä CAN-verkossa moottorinohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä CAN-verkossa ABS:n tai ESP:n ohjainyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä CAN-verkossa ohjauspyörän kääntökulma-anturiinei tiedonsiirtoyhteyttä CAN-verkossa jousituksen ohjainyksikköönliian alhaisen rengaspaineen tunnistuksen ohjainyksikön tiedonsiirtoyhteys CAN-verkossa ei enää toimiCAN-verkon vikaCAN-verkon ABS:n tai ESP:n ohjainyksiköltä saama ajonopeustietoCAN-verkon moottorin ohjausyksiköltä saama moottorin käyntinopeustietoCAN-verkon ohjauspyörän kääntökulma-anturilta saama ohjauspyörän kääntökulmatietoCAN-verkon jousituksen ohjainyksiköltä saamat tiedotkauko-ohjainherätyksen BSI-kuittausohjainyksikön syöttöjännite liian matalaohjainyksikön syöttöjännite liian korkeaoikea pientaajuusantennivasen pientaajuusantennikaukopäivitys puuttuu tai virheellinenVasemman etuventtiilin paristo lopussaOikean etuventtiilin paristo lopussaOikean takaventtiilin paristo lopussaVasemman takaventtiilin paristo lopussavasen takaventtiili puuttuuvasen etuventtiili puuttuuoikea takaventtiili puuttuuoikea etuventtiili puuttuuvarapyörän venttiili puuttuukauko-ohjainRCD: pääherätyksen häiriö (CAN-ohjaus virheellinen tai puuttuu)RCD: pääherätyksen epäyhdenmukaisuus (RCD-linja viallinen tai ajonopeus ja moottorin käyntinopeus virheellinen)RCD: ajonopeustiedon häiriö (puuttuu tai virheellinen)RCD: moottorin käyntinopeustiedon häiriö (puuttuu tai virheellinen)RCD: osittaisen herätyspyynnön kauko-ohjainkomennosta aiheutuva häiriö (Japani)RCD: ohjattu herätyslinja oikosulussa maattoonvasemman etupyörän paineoikean etupyörän painevasemman takapyörän paineoikean takapyörän painekehitys (versio) luetteloliian alhaisen rengaspaineen tunnistustoiminnon tilapyörien tilaverkosta vastaanotetut tiedotohjainyksikön sisäiset parametritvasemman etupyörän tilaoikean etupyörän tilavasemman takapyörän tilaoikean takapyörän tilarengaspaine laskenut lievästirengaspaine laskenut voimakkaastipyörän painetta ei valvotavarapyörän tilavasemman etupyörän paineen poikkeamaoikean etupyörän paineen poikkeamavasemman takapyörän paineen poikkeamaoikean takapyörän paineen poikkeamavasemman etupyörän lämpötilaoikean etupyörän lämpötilavasemman takapyörän lämpötilaoikean takapyörän lämpötilavasemman etupyörän kiihtyvyysoikean etupyörän kiihtyvyysvasemman takapyörän kiihtyvyysoikean takapyörän kiihtyvyysrengaspaineen katsotaan laskeneen voimakkaasti, kun se on * baaria vähemmän kuin nimellispainerengaspaineen katsotaan romahtaneen, kun se on * baaria vähemmän kuin nimellispainerengaspaineen katsotaan olevan valvomattomassa tilassa, kun pyörän lähetin ei enää lähetä tietoa tai puuttuutämä poikkeama vastaa nimellispaineen ja renkaassa vallitsevan paineen välistä eroa (paineet suhteutettu renkaiden lämpötilan mukaan)* vasemmalla* oikeallaliian alhaisen rengaspaineen tunnistustoiminnon yleinen tilahäiriintynyt ympäristöjärjestelmä ei toimintakunnossakuormaan sopimattomat rengaspaineetnopeuteen sopimattomat rengaspaineetliian alhaisen rengaspaineen tunnistustoiminnon elektroniikan tila (RCD)valmiustilaosittainen herätyssisäinen osittainen herätysherätyksen välitilapääherätyspääherätyksen viansietotilapassivoituminenoletusarvovasemman etuventtiilin pariston tilaoikean etuventtiilin pariston tilavasemman takaventtiilin pariston tilaoikean takaventtiilin pariston tilaoikea jänniteväärä jänniteHäiriintynyt ympäristö häiritsee venttiilien lähettämiä suurtaajuussignaaleja tai peittää nejärjestelmä on Ei toimintakunnossa -tilassa, kun neljä venttiiliä ovat sopeuttamattomia tai viallisia tai ne puuttuvat, tai kun ohjainyksikkö on viallinen" Alustus käynnissä " - tila tulee näyttöön *BSI:n lähettämän pääherätyspyynnön tilavalmistajan suosittelema ja ohjainyksikön käyttämä eturenkaiden normaali täyttöpainevalmistajan suosittelema ja ohjainyksikön käyttämä takarenkaiden normaali täyttöpainehuomio: kylmällä säällä pariston jännite tavallisesti laskee ja voi siirtyä väärä jännite -tilaan, vaikka paristo ei ole todella lopussapariston keskimääräiseksi kestoajaksi arvioidaan * vuottamatkustajan turvatyynyvalikoiva lukituksen avauson ohjelmoitava puuttuvaksion ohjelmoitava käytössä olevaksion ohjelmoitava moottoritilan sulakerasiaanon ohjelmoitava ilman ADML:ää -tilaanon ohjelmoitava johdinyhteydelleon ohjelmoitava estämättömäksion ohjelmoitava Valikkoon ilman profiilin hallintaaon ohjelmoitava muuhunon ohjelmoitava Ohjattu sulun prosenttiosuus -tilaanilman valikkoavalikko ilman profiilin hallintaavalikko profiilin hallinnan kanssaei estettyei ohjattuohjattu sulun prosenttiosuusohjattu tasoittainväylätekniikkakuljettajan paikan säätöjen tallennus muistiinon, jos istuin on sähköisesti säädettävä ja muistilla varustettukaksinopeuspuhaltimen ohjausyksikkönäyttöön tuleva ruutu ennen toiminnon käynnistystäkun yksi tai kumpikin ohjainyksikkö on vaihdettu (uudet)jos ohjainyksiköt (vasen/oikea) ovat vaihtuneet keskenääntai asennetaan ohjainyksikkö, joka on jo asennettu toiseen autoonlaita auto seuraavaan tilaantakaosan korikorkeusanturi säädettyvasen ohjainyksikkö (isäntä) kauko-ohjelmoituohjainyksiköiden muisteissa ei ole vikojajousitukset irrotettu (tee lyhyt testi) ja rengaspaineet tehtysytytysvirta kytketty ja koodit syttyneetseisontajarru vapautettu ja vaihteisto vapaa-asennossaautossa ei ole ketäänvahvista aloittaaksesi kalibroinninvain vasemmanpuoleinen ohjainyksikkö (isäntäyksikkö) voidaan kauko-ohjelmoidavasenta ohjainyksikköä (isäntä) ei ole kauko-ohjelmoitu tai se on tehty väärin (kauko-ohjelmointivika voimassa)kauko-ohjelmoi vasen (isäntä-) ohjainyksikkömolempien ajovaloyksikköjen kalibrointimenettelyajovaloyksikköjen kalibrointi tehty onnistuneestikalibrointivirheen syytakakorkeusanturin tietoetukorkeusanturin tietojousituksen ohjainyksikön kanssa* korin korkeusanturin kanssavain vasemmanpuoleinen ohjainyksikkö (isäntäyksikkö) pystyy suorittamaan ajovaloyksiköiden kalibroinninkahden ajovaloyksikön ohjauspyörien lähettimien sopeutuspyörien tunnisteiden suora luku ja kirjoitusviallisen venttiilin etsintäventtiilien sopeutuksen tarkastusvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä CAN-väylällä BSI:hinsade- ja valoisuusanturin tiedonsiirtoyhteys CAN-verkossa ei enää toimivika: ei tiedonsiirtoyhteyttä CAN-verkossa moottoritilan sulakerasian kanssasadetunnistimen vikainfrapunavalon tunnistimen vikatunnelin tunnistimen vikaympäröivän valon tunnistimen vikaanturia mahdoton sovittaa tuulilasiinvika CAN-verkon BSI:ltä saamissa tiedoissavika moottorin sulakerasialta tulevissa CAN-verkon saamissa tiedoissaohjainyksikön syöttöjännite (plus virtalukon jälkeen)Koodin syöttöjännitelampun sytyttimelle lähetetty jännitelampun ja sen sytyttimen käyttämä tehoaskelmoottorin asentokorjausmääräys lähetetty oikeanpuoleiselle ajovaloyksikölleauton maavara (ohjatun jousituksen kanssa)etuosan korikorkeusanturin signaalin jännitetakaosan korikorkeusanturin signaalin jänniteetuosan korikorkeusanturin kalibrointijännitetakaosan korikorkeusanturin kalibrointijännitekahden ajovaloyksikön ohjausauton konfigurointi (auton maavara -tiedon alkuperä)automaattisesti kauko-ohjelmoitavat parametritlasinpyyhinten ohjausparametrilasinpyyhkimen sulkien asentopaikoitusasentotäyspysäytys (paikoitusasennon ulkopuolella)avattu yläalueellaavattu ala-alueellaapulasinpyyhkimen ohjaus pienellä nopeudellalasinpyyhkimen ohjaus suurella nopeudellahuoltoasentoon laittaminenalku* sedan tai farmari* coupÚOhjausta ei aloitettuohjaus käynnissäohjaus päättynytohjaus pysäytettytulojen/lähtöjen konfigurointiAM-taajuusalueteksti-CDantennivian tunnistusantennimääräantennimalli nro *radiovastaanoton laaturadiovastaanoton tasopassiivinenlyhyen merkkiäänen lähetys: vasen etukaiutinlyhyen merkkiäänen lähetys: oikea etukaiutinlyhyen merkkiäänen lähetys: vasen takakaiutinlyhyen merkkiäänen lähetys: oikea takakaiutinhaku pienemmän taajuuden suuntaankäynnistä työasema uudelleenennen työn aloittamista on suositeltavaa käynnistää työasema uudelleen, sulkea kaikki sovellukset ja irrottaa rinnakkaisliitäntäkorttiPPD-komponenttien päivitys on epäonnistunutvirhe nro *suosittelemme toimenpiteen yrittämistä uudelleen: käynnistä työasema uudelleen, sulje kaikki sovellukset ja irrota rinnakkaisliitäntäkorttimuussa tapauksessa ota yhteys tekniseen tukeenvaralla *diagnosoitavissaei diagnosoitavissaCAN-verkon kauttaK-väylän kauttaeditio *EOBDei EOBDvika magneettiventtiilin * ohjauspiirissävika magneettiventtiilin * virtapiirissämoottorijarrutuksen hallintamomentinmuuntimen tai lock-upin ohjausvaihteenvalitsinvika automaattivaihteiston öljyn lämpötila-anturin virtapiirissäautomaattivaihteiston öljyn lämpötila jumiutunut samaan arvoonanturilta tuleva tietovika automaattivaihteiston ulostulon pyörintänopeusanturin virtapiirissävika automaattivaihteiston sisäänmenon pyörintänopeusanturin virtapiirissävika vivun lukituksen toimilaitteen virtapiirissävika vaihteenvalitsimen asentoanturissaintegroitu automaattivaihteiston ohjainyksikköönimpulssikytkennän + tai anturin 1 signaalin vikaimpulssikytkennän - tai anturin 1 signaalin vikavika käynnistykseneston ohjauslähdössäohjainyksikön syöttöjännite liian heikkovika: ei tiedonsiirtoyhteyttä CAN-verkossa ESP:n ohjainyksikköönvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä CAN-verkossa moottorin ohjainyksikköönvika: CAN-verkko ei ole saanut kaasupolkimen asentotietoaCAN-verkko ei ole saanut kuljettajan pyytämää moottorin vääntömomenttitietoavika: CAN-verkko ei ole saanut moottorin käyntinopeustietoavika: CAN-verkko ei ole saanut moottorin jäähdytysnesteen lämpötilatietoavika: CAN-verkko ei ole saanut oikean takapyörän nopeustietoavika: CAN-verkko ei ole saanut vasemman takapyörän nopeustietoavika: CAN-verkon (BSI-ohjainyksikkö) vastaanottaman pääherätyspyynnön ja pyydetyn herätyksen johdinyhteysohjauksen synkronointivika: CAN-verkon (BSI-ohjainyksikkö) vastaanottaman osittaisen herätyspyynnön ja pyydetyn herätyksen johdinyhteysohjauksen synkronointivika CAN-verkon vastaanottamassa ohjauspyörän kääntökulmatiedossavika CAN-verkon vastaanottamissa moottoriöljyn tai imuilman lämpötilatiedoissamekaaninen tai hydraulinen vika ensimmäisessä välityssuhteessamekaaninen tai hydraulinen vika toisessa välityssuhteessamekaaninen tai hydraulinen vika kolmannessa välityssuhteessamekaaninen tai hydraulinen vika neljännessä välityssuhteessamekaaninen tai hydraulinen vika viidennessä välityssuhteessamekaaninen tai hydraulinen vika kuudennessa välityssuhteessamekaaninen tai hydraulinen vika moottorijarrutustoiminnossa ensimämisessä käsivalintatilassavika C1-kytkimen kytkennässä vastuksen vähentämiseksi D-toimintatilassavika vastuksen vähentäminen D-toimintatilassa -toimintatilan lähdössämomentinmuuntimen lukitus mahdotontavaihteistoöljy vaihdettavavaihteistoöljyn lämpötila liian korkea (ylikuumenemissuoja-ohjelma 3) moottorin vääntömomentin alennuspyynnön kanssavaihteistoöljyn lämpötilavaihteiston sisääntulon (turbiinin) pyörintänopeusmoottorin todellinen vääntömomentti (vain moottori *)automaattivaihteiston pyytämän vääntömomentin aleneminen (vain moottori *)ohjattu luistomäärittämätönvapaa-asento/Nkytketty vaihde epävarmajotta viat voidaan poistaa, auton on oltava seuraavassa tilassaJa valitsinvipu P- tai N-asennossavikojen poisto edellyttää sitä, että ne on ensin luettuoletko suorittanut vikojen luvun?ohjainyksikön sisäiset tilatkäyntinopeusanturitCAN-verkossa vastaanotetut ja lähetetyt muuttujatautomaattivaihteiston ylikuumenemisen varoitusvalon sytyttämispyyntöpäästönvalvontajärjestelmän vian varoitusvalon (MIL-valo) sytyttämispyyntöautomaattivaihteisto hätäkäyttötilassa (refuge)tilapäinen siirtyminen hätäkäyttötilaan (vikasietotila)vaihteen irrotuksen tila auton pysähtyessä (vastuksen vähentäminen)automaattivaihteiston käyttämä ohjelmaRCD-linjan tilaohjainyksikön herätyksen tila (RCD)auton nopeuden säädön tai rajoituksen ohjausten tilaei käytössä (vaihde P tai N)ei käytössä (vaihde D, R, 3, 2 tai 1)ekologiasopeutuvaASR/ESP-säätelynopeuden säätö tai rajoitusvähimmäistoimintapääasiallinenpääasiallinen viansietoodottava tai ei voimassapolkimen korjausaktivoitu tai voimassakun vaihteistoöljyn lämpötila on liian korkea, vaihteiston ohjainyksikkö pyytää varoitusviestin näyttöäkun vaihteisto havaitsee EOBD-viaksi luokiteltavan vian, se pyytää päästönvalvontajärjestelmän varoitusvalon (MIL) sytyttämistätämän parametrin avulla tiedetään, saavatko ohjainyksikön muistissa olevat pysyvät viat vaihteiston siirtymään hätäkäyttötilaantämän parametrin avulla tiedetään, ovatko ohjainyksikön muistissa olevat tilapäiset viat saaneet vaihteiston siirtymään hätäkäyttötilaantätä parametria vi käyttää vain, jos viat on aiemmin poistettu muististatietyissä olosuhteissa ja auton pysähtyessä Vaihteen irrotus auton pysähtyessä -toiminto on aktiivinen vaihteissa D, R, 3, 2 ja 1ohjainyksikköön tallennettuihin pysyviin vikoihin perustuva parametriohjainyksikköön tallennettuihin tilapäisiin vikoihin perustuva parametriKytketty vaihde epävarma -tila voi ilmetä vaihteiston ollessa hätäkäyttötilassaECO- ja ECO 2 -ohjelmat aktivoituvat moottorin ja automaattivaihteiston lämpötilan noustessasaasteiden vähentäminentalviajo-ohjelmia on kolme: talviajo-ohjelmaa 1 käytetään alamäissä, ohjelmaa 2 tasaisella ja ohjelmaa 3 ylämäissäylikuumenemissuojaohjelmia on kolme, ne on luokiteltu kronologisessa järjestyksessä (1, 2 ja 3) ja niitä aletaan käyttää, kun vaihteistoöljyn lämpötila nousee * ¦C:eenVoimassa- ja Ei voimassa -tilat vastaavat nopeudenrajoituksen kahta toimintavaihettavaihdesalvan ohjausavainsalvan ohjauskäynnistykseneston ohjausStart Lockväliasento P/rväliasento N/Depäyhtenevätämä parametri on johdettu impulssikytkimen pyynnöistä sekä vaihteiston ohjausyksikköön integroidun anturin havaitsemasta asennostavaihdesalvan ohjauksen tila otettu automaattivaihteiston ohjausyksikön lähdöstähuomio, tämä lähtö toimii vain Yhdysvalloissa myytävissä autoissahuomio, tämä parametri erittelee vain käynnistykseneston ohjauksen johdinyhteyslähdön tilantämä lähtö ei ohjaa suoraan estorelettäkäynnistysmoottorin toiminnan sallimispäätöksen tekee BSI useiden parametrien mukaanautomaattivaihteiston ohjausyksikön syöttöliitinnastoista mitattu jännitevalittu vaihdepyydetty mutta ei aktiivinenohjaus, magneettiventtiili S *ohjausvirtapaluuvirtasähköinen tila, magneettiventtiili *mitattumagneettiventtiilit (on-off) S1 ja S2 aktivoituvat vain ensimmäisellä impulssikytkentävaihteella, ja ne sallivat moottorijarrutuksentämä parametri tarkastaa sekä vaihteiston ohjainyksikön tekemän pyynnön (prosessorilähtö) että ohjauksen (teholähtö)Pyydetty mutta ei aktiivinen -tila ilmenee, kun ohjainyksikön lähdössä kulutettu virta on nolla (ohjaus) vaikka pyyntö on lähetettyOhjausvirta mitataan ohjainyksikön lähdöstä (plusnapa) ja Paluuvirta mitataan ohjainyksikön tulosta magneettiventtiilin ohjauksen jälkeen (miinusnapa)magneettiventtiilin sähköinen tila päätellään (mitatusta) paluuvirrastaei aktivoitu: * mA <= I <= * mAohjattu: * mA < I < * mAaktivoitu: * mA <= I <= * mAmagneettiventtiili aktivoidaan kaikilla paitsi 2. ja 6. vaihteellamagneettiventtiili aktivoidaan vaihteilla P, R, N, 5 ja 6 sekä silloin, kun vaihteen irrotus auton pysähtyessä aktivoidaanmagneettiventtiili aktivoidaan kaikilla paitsi 4., 5. ja 6. vaihteellamagneettiventtiili aktivoidaan kaikilla paitsi 3. ja 5. vaihteella sekä peruutusvaihteella ajonopeuden ollessa pienempi tai yhtä suuri kuin * km/heturenkaiden keskimääräinen pyörimisnopeusautomaattivaihteiston sisäänmenon pyörintänopeus (mitattu)automaattivaihteiston sisäänmenon pyörintänopeus (laskettu)automaattivaihteiston ulostulon pyörintänopeus (mitattu)automaattivaihteiston ulostulon pyörintänopeus (laskettu)momentinmuuntimen luistonopeus (mitattu)momentinmuuntimen luistonopeus (teoreettinen arvo)vaihteiston sisäänmenon pyörimisnopeusanturin mittaama sisäänmenoakselin pyörimisnopeusetupyörien keskimääräisen pyörimisnopeuden ja kytketyn vaihteen perusteella laskettu automaattivaihteiston sisäänmenon pyörimisnopeusulostulon anturin mittaama vaihteiston ulostulon pyörimisnopeusetupyörien keskimääräisen pyörimisnopeuden perusteella laskettu vaihteiston ulostulon pyörimisnopeusmoottorin käyntinopeustiedon ja automaattivaihteiston sisäänmenon pyörimisnopeuden (mitattu) perusteella laskettu luistonopeustämä parametri vastaa teoreettista arvoa, jota momentinmuuntimen luiston on vastattavatietyissä olosuhteissa momentinmuunnin lukittuu, kun 2. vaihteelta siirrytään 3. vaihteellemoottorin todellinen vääntömomenttiautomaattivaihteiston pyytämän vääntömomentin ohjearvokuljettajan pyytämä moottorin vääntömomenttiautomaattivaihteiston pyytämän vääntömomentin pienennysASR tai ESP säätötilassaeturenkaiden keskimääräinen nopeusjarrun pääkoskettimen tilajarrun varakoskettimen tilatalviajokoskettimen tilasport-koskettimen tilamoottorin ohjausyksikön CAN-verkkoon lähettämä tietosiirto pienemmälle vaihteelle voimakkaassa kiihdytyksessä (kick-down) aktivoituu * %¦:sta alkaenautomaattivaihteiston ohjausyksikön CAN-verkkoon lähettämä tietotätä alennusta pyydetään vaihteita vaihdettaessalukkiutumattoman jarrujärjestelmän ohjausyksikön CAN-verkkoon lähettämä tietosen avulla saadaan tietää, onko lukkiutumattoman jarrujärjestelmän ohjainyksikkö ASR- tai ESP-säätötilassatietoa käytetään mm. vaihdesalvan ohjaukseenBSI:n CAN-verkkoon lähettämä tietotoimilaitetestin tulosoikosulku jännitteeseen lähdössäoikosulku maattoon lähdössäavoin virtapiiri lähdössäajoittainen oikosulku lähdössätarkasta hydraulilohkon luona olevan magneettiventtiilin naksuntajotta yhteenveto voidaan näyttää, toimilaitetesti kestää * sekuntia ilman mahdollista keskeytystätarkasta käynnistyksenestoreleen naksuntatarkasta ohjauspylvään luona olevan lukituksen avausreleen naksuntatarkasta avainsalvan vapautusreleen naksunta (toimii vain autoissa, joissa avainsalpa on varusteena)öljymittarin arvojos vaihdetaan vain yksi ohjainyksikkö, joka viestii aina diagnoosilaitteen kanssa (vaihtamatta vaihteistoa tai vaihteistoöljyä), ota entisestä ohjainyksiköstä muistiin öljynkulutuksen mittarin arvo ja kirjoita se uuteentätä palvelua saa käyttää vain, kun vaihdetaan ohjainyksikkö, joka viestii vielä diagnoosilaitteen kanssasitä saa käyttää vain vaihdettavan ohjausyksikön öljynkulutuksen mittarin arvon kirjoittamiseen uuteen ohjainyksikköönkirjoitettava öljynkulutuksen mittarin arvosyötä öljynkulutuksen mittarin arvo, jonka otit aiemmin muistiin vaihdettavasta ohjainyksiköstävalitsinvipu asentoon * tai *sopeutusten poistomenettely virheellinenjotta uusi ohjainyksikkö voi ottaa huomioon vaihteiston öljynkulutuksen tilan, diagnoosilaitteen on luettava vaihdettavan ohjainyksikön öljynkulutuksen mittarin arvo uuteen ohjainyksikköön kirjoittamista vartenvarmista, että vaihdettava ohjainyksikkö on liitetty autoon ja virta-avain on asennossa 2jos näin ei ole, liitä vaihdettava ohjainyksikköjos ohjainyksikkö ei enää kommunikoi diagnoosilaitteen kanssa (ohjainyksikkö epäkunnossa), paina paluunäppäintäjos vaihdettavan ohjainyksikön öljynkulutuksen mittarin arvoa on mahdoton lukea, vaihteiston öljy on EHDOTTOMASTI vaihdettava kokonaanvaihdettavan ohjainyksikön öljynkulutuksen mittarin arvon lukeminen on mahdotontatarkasta ohjainyksikön virransyöttö ja liitännät ja yritä lukea öljynkulutuksen mittarin arvo uudelleen painamalla paluunäppäintäjos palaat tähän näyttöön uuden mittarinlukuyrityksen jälkeen, (edelleen ei yhteyttä ohjainyksikköön), siirry seuraaviin vaiheisiin painamalla vahvistusnäppäintäjos edellinen ratkaisu ei toiminut, vaihteiston kaikki öljy on EHDOTTOMASTI vaihdettavavaihdon ansiosta uusi ohjainyksikkö voi aloittaa nollasta, sillä öljynkulutuksen tilaa vastaavaa lukua ei voi syöttää siihenjotta vaihtoprosessia voidaan jatkaa, vaihda entinen ohjainyksikkö uuteen ja pane virta-avain asentoon 2virhe ohjainyksikön sopeutusten poistossa, aloita toimenpide uudelleen painamalla paluunäppäintäjos palaat tähän näyttöön uuden yrityksen jälkeen, pääset seuraaviin vaiheisiin painamalla vahvistusnäppäintäyritä öljynkulutuksen mittarin kirjoitusta uudelleen painamalla paluunäppäintäjos palaat tähän näyttöön uuden laskurin kirjoitusyrityksen jälkeen, paina vahvistusnäppäintä päättääksesi menettelynkun vaihtomenettely on päättynyt, sinun tulee jokokäydä öljynkulutuksen mittari -palvelussa ja yrittää öljynkulutuksen mittarin arvon lukua ja kirjoitustaonko automaattivaihteisto ja ohjainyksikkö toimitettu koottuina?jos niin on, menettely ei pyydä suorittamaan vapaa-asennon sopeuttamistajotta sopeutukset voidaan poistaa, pane auto seuraavaan tilaantieto: älä unohda ohjainyksikön kauko-ohjelmointiatämä menettely mahdollistaa öljynkulutuksen mittarin nollauksen ja öljynpaineen itsesopeutuksenaloita menettely uudelleen painamalla paluunäppäintäjos palaat tähän näyttöön uuden sopeutusten poistoyrityksen jälkeen, paina vahvistusnäppäintä päättääksesi menettelynilmanpoisto suoritettuajoneuvon painallusten määrä *auton säiliön tilavuusauton kerroin *Eolys-lisäaineen kerroin *moottori * käsivalintainen vaihteistoauton kynnysarvo *ohjainyksikön ohjaama anturimoottorin kynnysarvo * vaihteistoanturi, jota ohjainyksikkö ei ohjaamuut moottoritmoottorin kynnysarvo *etutörmäysanturien valmistajaetutörmäysanturien laitteistoversiotakatörmäysanturien PSA-viitetakatörmäysanturien valmistajatakatörmäysanturien kalibrointiversiotakatörmäysanturien laitteistoversiotakatörmäysantureiden ohjelmistoversioetuistuimien pyrotekniset turvavyötetutörmäysanturittakatörmäysanturitmatkustajan turvatyynyn toiminnaneston merkkivalon vikaturvatyynyn merkkivalon vikavasemman takasivutörmäysanturin vikaoikean etusivuturvatyynyn vikaoikean takasivuturvatyynyn vikakuljettajan ja etumatkustajan vakiomallisten turvavyönkiristimien vikarivin * vakiomallisten turvavyönkiristimien vika (kuljettaja ja etumatkustaja)vasemman etusivuturvatyynyn vikakuljettajan istuimen asentoanturin vikavasemmanpuoleisten vakiomallisten etu- ja takasivuturvatyynyn vikarivin * keskimmäisen turvavyönkiristimen vikaoikeanpuoleisten vakiomallisten etu- ja takasivuturvatyynyn vikavasemman etusivutörmäysanturin vikavasemmanpuoleisten rivien * ja * vakiomallisten turvavyönkiristimien vikaetumatkustajan turvavyönkiristimen vikavasemmanpuoleisen turvatyynyn verhon vikaoikeanpuoleisten rivien * ja * vakiomallisten turvavyönkiristimien vikarivien * ja * vakiomallisten turvavyönkiristimien vika (vasen ja oikea)vasemman takasivuturvatyynyn vikaoikeanpuoleisen turvatyynyn verhon vika+ CAN -vikavakiomallisten vasemman sivuturvatyynyn ja vasemman turvatyynyn verhon vikavakiomallisten oikean sivuturvatyynyn ja oikean turvatyynyn verhon vikaoikean etusivutörmäysanturin vikaohjainyksikön vika (laukaisujärjestelmä)turva-anturi ei ole vahvistanut laukaisuaetumatkustajan turvavyönkiristimen laukaisukuljettajan ja matkustajan turvatyynyjen laukeaminenkuljettajan turvatyynyn laukaisuvasemman puolen sivuturvatyynyjen laukaisuoikean puolen sivuturvatyynyjen laukaisuvasemmanpuoleisen turvatyynyn verhon laukaisuoikeanpuoleisen turvatyynyn verhon laukaisutakasivuturvatyynytkuljettajan polviturvatyynykuljettajan istuimen asentoanturiturvatyynyjen ohjainlaitteen lukitus estää pyroteknisten panosten sytytyksense mahdollistaa siten ECU:n turvallisen käsittelyn ilman laukeamisvaaraaturvatyynyjen ohjainyksikön lukitus aiheuttaa turvatyynyjen merkkivalon syttymisen ilman vikaakun toimenpide on suoritettu, tulee ECU avata lukituksesta valitsemalla avausvalikkoohjainyksikkö on lukitsematonaloita turvatyynyjen ohjainyksikön lukitseminen vahvistamallaturvatyynyjen ohjainyksikkö on nyt lukittualoita turvatyynyjen ohjainyksikön lukituksen avaus vahvistamallaturvatyynyjen ohjainyksikön lukitus on nyt avattumoottoroidun kaasuläpän sopeutuksen tilaEGR-magneettiventtiilin sopeutuksen tilakaksimoodinen magneettiventtiiliirrota muuttuvan venttiilien ajoituksen ohjaussolenoiditarkasta magneettiventtiilin sisällä olevan sydämen liikkuminenei kehyksiäherätystieto puuttuualijännite ohjaustehostimelleylijännite ohjaustehostimellewatchdog-toiminnon laukaisuedessä vasemmalla olevan korin korkeusanturin signaaliedessä oikealla olevan korin korkeusanturin signaalitakana oikealla olevan korin korkeusanturin signaalitakana vasemmalla olevan korin korkeusanturin signaalimuuttuvatehoisen iskunvaimennuksen toimilaite edessä vasemmallamuuttuvatehoisen iskunvaimennuksen toimilaite edessä oikeallamuuttuvatehoisen iskunvaimennuksen toimilaite takana oikeallamuuttuvatehoisen iskunvaimennuksen toimilaite takana vasemmallaohjaustehostimen ohjausajovalojen tasonsäädinliikkuvan ilmanohjaimen asento määrittämätönohjaustehostimelleajonopeustieto virheellinen tai puuttuu (*)pitkittäiskiihtyvyys virheellinen tai puuttuu (*)polttomoottorin tila virheellinen tai puuttuu (*)häiriö ajonopeuden vastaanotossahäiriö moottorin käyntinopeuden vastaanotossahäiriö korkeuden korjauksen vastaanotossaviitekorkeuksien sopeutusta ei ole tehtymaadoitusten uudelleenasetus virheellinenkorin korkeus- ja ohjearvotiedotmultiplex-verkon kautta tulevat tiedotkuljettajan ajaminenRCD-herätyssopeutukset voimassasopeutuskorkeus edessä vasemmallasopeutuskorkeus edessä oikeallasopeutuskorkeus takana vasemmallasopeutuskorkeus takana oikeallakorin korkeus edessä vasemmallakorin korkeus edessä oikeallakorin korkeus takana vasemmallakorin korkeus takana oikeallaedessä vasemmalla olevan korin korkeusanturin jänniteedessä oikealla olevan korin korkeusanturin jännitetakana vasemmalla olevan korin korkeusanturin jännitetakana oikealla olevan korin korkeusanturin jännitemuuttuvatehoisen iskunvaimennuksen edessä vasemmalla olevan toimilaitteen ohjearvomuuttuvatehoisen iskunvaimennuksen edessä oikealla olevan toimilaitteen ohjearvomuuttuvatehoisen iskunvaimennuksen takana vasemmalla olevan toimilaitteen ohjearvoohjaustehostimen ohjearvovasemman etupyörän ponnahdustasooikean etupyörän ponnahdustasovasemman takapyörän ponnahdustasooikean takapyörän ponnahdustasosivuttaiskiihtyvyyspääsylinterin painevauhtipyörän pyörimisnopeusESP:n ohjainyksiköltä tuleva tietomoottorinohjausyksiköltä tuleva tietoohjauspyörän kääntökulma-anturilta tuleva tietojonkin ohjauspainikkeen * painaminenajovalojen kalibroinnin vika (ei suoritettu kauko-ohjelmoinnin jälkeen tai virheellinen)ajovalojen ohjainyksikön vikavika lampun ja ohjainyksikön välisessä yhteydessä (valonheittimen sisäinen johtosarja, lampun sytytin tai ohjainyksikkö)vika: kaasupurkausvalon sytytys mahdotonta (valon sytytin tai polttimo)sytyttimen yhteyden vika (valonheittimen sisäinen johtosarja tai valon sytytin)vika: lamppu epäkunnossavika etuosan korikorkeusanturin virtapiirissä liian heikko signaalivika etuosan korikorkeusanturin virtapiirissä liian voimakas signaalivika takaosan korikorkeusanturin virtapiirissä liian heikko signaalivika takaosan korikorkeusanturin virtapiirissä liian voimakas signaalivika korikorkeusanturien virransyötössäajovalon kahden ohjainyksikön välisen tiedonsiirron vika (johtosarja tai ohjainyksiköt)vika ajovalojen asennon säädön askelmoottorissa (valonheittimen sisäinen johtosarja tai moottori)ohjainyksikön syöttöjännite liian matala (plus virtalukon jälkeen)ohjainyksikön syöttöjännite liian korkea (plus virtalukon jälkeen)yhtenevyysvika vasemman ja oikean ohjainyksikön välillä (tee kauko-ohjelmointi)vika jousituksen ohjainyksiköstä tulevassa signaalissa (PWM-signaali)kuljettajan puolen lasinpyyhkimen moottorin (isäntä) sisäinen vikamatkustajan puolen lasinpyyhkimen moottorin (orja) sisäinen vikavika: kahden lasinpyyhkimen moottorin välisen LIN-verkon katoaminen tai häiriö (LIN-johtosarja tai matkustajan moottori)toiminta viansietotilassa johtuen kuljettajan lasinpyyhkimen (isäntä) varren mekaanisesta jumiutumisestatoiminta viansietotilassa johtuen matkustajan lasinpyyhkimen (orja) varren mekaanisesta jumiutumisestavika: ei tiedonsiirtoyhteyttä CAN-väylällä BSI:hinvika CAN-verkossa *sade- ja valoisuusanturin tiedonsiirtoyhteys CAN-verkossa ei enää toimivika: ei tiedonsiirtoyhteyttä CAN-verkossa moottoritilan sulakerasian kanssaanturia mahdoton sovittaa tuulilasiinvika CAN-verkon BSI:ltä saamissa tiedoissavika moottorin sulakerasialta tulevissa CAN-verkon saamissa tiedoissavika kauko-ohjelmoinnin yhtenevyydessä: CDC on läsnä ja kauko-ohjelmoitu puuttuvaksikauko-ohjelmoinnin yhtenevyysvika AAS läsnä ja kauko-ohjelmoitu puuttuvaksivika: mikrofonin tulo - oikosulku jännitteeseenvika HIFI-vahvistimen ja autoradion välillä - oikosulku jännitteeseenvika: antennin * tulo (takaa katsoen vasemmalla) oikosulussa maattoonvika: antennin * tulo (takaa katsoen oikealla) oikosulussa maattoonvika: mikrofonin tulo - oikosulku maattoonvika: passiivinen antenni - oikosulku maattoonvika: antennin * tulo (takaa katsoen vasemmalla) - avoin virtapiirivika: antennin * tulo (takaa katsoen oikealla) - avoin virtapiirivika: mikrofonin tulo - avoin virtapiirivika: audiolähtö edessä vasemmalla - avoin virtapiirivika: audiolähtö edessä oikealla - avoin virtapiirivika: audiolähtö takana vasemmalla - avoin virtapiirivika: audiolähtö takana oikealla - avoin virtapiirivika HIFI-vahvistimen ja autoradion välillävika: mykkä ohjainyksikkö CAN-verkossavika: CD-vaihtajan oikea audiotulovika: analoginen audiotulo * (vasemmalle ja/tai oikealle tulolle analogisesta lisälaitteesta * )vika: oikeanpuoleinen analogialisätulo *vika kauko-ohjelmoinnin yhtenevyydessä: antenni aktivoitu ja kauko-ohjelmoitu passiiviseksivika: audiolähtö edessä vasemmalla (tämä vika on voimassa oikosulku jännitteeseen /oikosulku maattoon/avoin virtapiiri)vika: audiolähtö edessä oikealla (tämä vika on voimassa oikosulku jännitteeseen /oikosulku maattoon/avoin virtapiiri)lämpötila - * ¦C eli - * ¦Flämpötila + * ¦C eli + * ¦F* ¦C eli * ¦FJALKATILAJALKATILA - TUULETUSSUUTTIMETJALKATILA - HUURTEENPOISTOOffsetILMASTOINTI --ECOkompressorin automaattiohjausautomaattinen ilmanottomatkustajan puolen automaattinen ilmanjakokuljettajan puolen automaattinen ilmanjakoDual-toimintatilakuljettajan puolen lämpötilan muutospyyntöetumatkustajan lämpötilan ohjearvomatkustajan puolen ilmanjako edessäkuljettajan puolen ilmanjako edessämatkustamon lämpötila-arvomatkustamon kosteudenmittausanturin arvohöyrystimen lämpötila-anturin arvokuljettajan puolen auringonpaisteen tunnistimen arvomatkustajan puolen auringonpaisteen tunnistimen arvoilmanlaadun anturin arvo (CO)ilmanlaadun anturin arvo (NO)puhaltimen nro * arvokierrätysmoottori: askelmoottorikuljettajan puolen ilmanjakomoottori: askelmoottorimatkustajan puolen ilmanjakomoottori: askelmoottorikuljettajan puolen sekoitusmoottori: askelmoottorimatkustajan puolen sekoitusmoottori: askelmoottorikierrätyspainikeLUCH-painikepainike * lämpötila, kuljettajan puolipainike * lämpötila, matkustajan puolipainike + ilmanjako, kuljettajan puolipainike ilmanjako *, kuljettajan puolipainike ilmanjako *, matkustajan puoli+ puhallin -painikepuhallin -painikekierrätysmoottorin aluekuljettajan puolen kierrätysmoottorin aluematkustajan puolen kierrätysmoottorin aluekuljettajan puolen sekoitusmoottorin aluematkustajan puolen sekoitusmoottorin aluekierrätysmoottorikuljettajan puolen kierrätysmoottorimatkustajan puolen kierrätysmoottorikuljettajan puolen sekoitusmoottorimatkustajan puolen sekoitusmoottoriWatchdog-toiminnon testitoiminnon merkkivalo + painikeohjaus päättynytohjaus käynnissäohjaus pysäytettyvika: ei tiedonsiirtoyhtyettä RD4:ään tai telematiikkaanvika: CD-vaihtajan vasen audiolähtövika: CD-vaihtajan oikea audiolähtöCD-vaihtajan mekaaninen toimintahäiriövika: pääherätyksen tilan lähetys CAN HS -väylällä (konepellin alla)vika: osittaisen herätyksen tilan lähetys CAN HS -väylällä (konepellin alla)RCD-linjan vika (johtosarja)CAN LS -verkon vika (kori)vika: BSI mykkä CAN LS -verkossa (mukavuus)vika: BSI mykkä CAN LS -verkossa (kori)vika: BSI mykkä CAN HS -verkossa (konepellin alla)ei tiedonsiirtoyhteyttä turvatyynyjen ohjainyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä moottoritilan sulakerasiaanei tiedonsiirtoyhteyttä kattoluukun ohjainyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä polttoaineen lisäaineistuksen ohjainyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä sade-/valoisuusanturiinei tiedonsiirtoyhteyttä hälytyksen ohjainyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä perävaunun sulakerasiaanei tiedonsiirtoyhteyttä kuljettajan istuimen säätöjen tallennuksen ohjainyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä matkustajan istuimen säätöjen tallennuksen ohjainyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä liian alhaisen rengaspaineen tunnistuksen ohjainyksikköönei tiedonsiirtoyhtyettä autoradioon tai telematiikkaanvika: yhtenevyys nopeudenrajoituksen ja nopeussäädön tilan ja moottorinohjausyksiköltä saatujen tietojen välillävika: LVV/RVV-painike (nopeudenrajoitin/nopeussäädin) jumissavika: moottoriöljyn tasotieto virheellinenvika: moottoriöljyn lämpötilatieto virheellinenpolttoaineen bruttotason tieto virheellinenvika: virheellinen polttoaineen tasotietovika: matkustajan turvatyynyn toiminnaneston merkkivaloturvatyynyn vian merkkivalovika: hätävilkkujen tulovika: käynnistysavain huonokuntoinenvika: jalkatilan valaistuksen ohjausvika: ajovalojen tasonsäädin, kaasupurkauspolttimotvika: kirjoitusmekanismi, vikamuistio täynnävika jännitegeneraattorissaEeprom-muistin lukeminen tai siihen kirjoittaminen ei onnistuverkon tiedonsiirto ei onnistu:n lukeminen tai siihen kirjoittaminen ei onnistutulojen/lähtöjen lukeminen tai niihin kirjoittaminen ei onnistupäävalvontaohjelman häiriö: BSI:n nollausCAN-verkon ja moottoritilan sulakerasian vikavika: ei tiedonsiirtoyhteyttä BSI:n ja moottoritilan sulakerasian välillävika: lähivalo edessä oikeallavika: lähivalo edessä vasemmallavika: vasen etusuuntavalovika: oikea etusuuntavalovalot sammuttava vikavika ilmastointilaitteen kompressorin muuttuvan tilavuuden ohjauksessavika + APC -releessäCAN-verkon ja tavaratilan sulakerasian vikavika: ei tiedonsiirtoyhteyttä BSI:n ja tavaratilan sulakerasian välillävika: seisontavalo takana vasemmallavika: peruutusvalo takana oikeallavika: jarruvalo takana vasemmallavika: jarruvalo takana oikeallavika vasemmassa takasumuvalossavika oikeassa takasumuvalossavika tavaratilan lukon ohjauksessaCAN-verkon ja perävaunun sulakerasian vikavika: ei tiedonsiirtoyhteyttä BSI:n ja perävaunun sulakerasian välillävika vasemmassa takavaloyksikössävika oikeassa takavaloyksikössävika: perävaunun vasen takasuuntavalovika: perävaunun oikea takasuuntavalovika vasemmanpuoleisissa sumuvaloissavika oikeanpuoleisissa sumuvaloissavika vasemmanpuoleisissa peruutusvaloissavika oikeanpuoleisissa peruutusvaloissavika vasemmanpuoleisissa jarruvaloissavika oikeanpuoleisissa jarruvaloissasulku, käynnistyksenestolaitteistotajotietokoneen laitteistotPerustilaVirransäästötilakonfigurointi SEVTehdastilakäyttäjän pyyntö käynnistää ilmastointijäähdytyskompressorin vikadiagnostiikkapuhallinryhmän vikadiagnostiikkailmastointilaitteen höyrystimen anturin tulojäätymisenesto-turvatoiminnon tilamoottori lämmin -tietomoottorin jäähdytysnesteen turvallisuustilakylmäainenesteen paineen tilapuoliautomaattivaihteiston (BVMP) ohjaustieto aktivoidusta nopeudensäädöstäoikeanpuoleinen lapsilukko aktivoituvasemmanpuoleinen lapsilukko aktivoitukäsijarru kytketty -tilaAutomaattinen ajovalojen sytytystilakoodien/valojen vaihtoajovalot sytytettyperävaunun valojen ohjausajovalojen vikadiagnostiikkavika kaasupurkausajovalojen automaattisen tasonsäätimen tulossatakasumuvalon vikadiagnostiikkaoikeanpuoleisen suuntavalon vikadiagnostiikkavasemmanpuoleisen suuntavalon vikadiagnostiikkatavaratilan valaistuksen ohjauksen vikadiagnostiikkakattovalon ohjauksen vikadiagnostiikkanäppäimistön valaistuksen ohjaussisäpuolen painikkeiden valaistuksen ohjauskynnysvalojen ohjauskuljettajan kynnysvalon ohjausmatkustajan kynnysvalon ohjaustakaovien kynnysvalojen ohjauslähettimen merkki tunnistettuBSI skannauksenestotilassakauko-ohjain: tunnistamattoman viestin vastaanottokauko-ohjain: tunnistetun viestin vastaanottokauko-ohjain: painiketta * painettukauko-ohjain: pitkä painalluslukkojen lukituksen ohjauslukkojen superlukituksen ohjausoikean etuoven lukon lukituksen tulovasemman etuoven lukon lukituksen tulolukkojen lukituksen vikadiagnostiikkalukkojen superkeskuslukituksen vikadiagnostiikkalukkojen lukituksen avauksen ohjausoikean etuoven lukon lukituksen avauksen tulovasemman etuoven lukon lukituksen avauksen tulolukkojen lukituksen avauksen vikadiagnostiikkaauton lukitsemisen syytavaratilan avauksen vikadiagnostiikkaavoin takaikkunatakaikkunan avauksen vikadiagnostiikkahuollot tehtyturvatyynyn vian näyttöimpulssikytkennällä varustetun takalasinnostimen ohjaustakalasinpyyhkimen kiinteän pysähdyksen signaalitakalasin pyyhintänopeustietotuulilasin pesun vikadiagnostiikkatakalasin pesun vikadiagnostiikkatakalasin huurteenpoiston vikadiagnostiikkavolttiakäydessäuudelleen käynnistettäessäei ohjaustaohjauskytkin ja generaattori ilman impulssikytkentääkytkin ja generaattori toimintakunnossapienen nopeuden puhallinryhmän katkaisutakalasin lämmityksen aktivointi ei onnistu(FAP-hiukkassuodattimen hiukkastenpoltto)lisälämmittimen * katkaisulisälämmittimen * ja * katkaisuylläpito tilalle SEV = virtahälyttimen ylläpitopyyntöelektronisen käynnistyksenestojärjestelmän syötöstä aiheutuva ylläpitokäynnissä olevasta auton lokalisoinnista aiheutuva ylläpitoavainmuistuttimen ylläpitovaroituksen voimassaolosta aiheutuva ylläpitoaktivoidun valojen sytytyspyynnön ylläpitosytytetyistä seisontavaloista aiheutuva ylläpitosytytetyn tavaratilan valon ylläpitosytytetyn kattovalon ylläpitokäynnissä olevan vikadiagnostiikka- tai kaukopäivitysistunnon ylläpitoliikkuvan tai pysäytetyn sivuliukuoven ylläpitoliikkuvan ohjauspylvään ylläpitoliikkuvien taustapeilien tai käynnissä olevan taustapeilien kääntämisen ylläpitoliikkuvan istuimen ylläpitoliikkuvan ikkunannostimen ylläpitoliikkuvan kattoluukun ylläpitoliikkuvan tuulilasinäytön peilin ylläpitokäynnissä olevan istumapaikan säätöjen muistista haun ylläpitokäynnissä olevan istumapaikan säätöjen muistiintallennuksen ylläpitokäynnissä olevan vastaanottotoiminnon ylläpitokäynnissä olevan esi-/jälkilämmityksen ylläpitokauko-ohjaimen viestin vastaanoton ylläpitoaktiivisen äänimerkin ylläpitoradio- tai telematiikkatoiminnon ylläpitoherätys lukituspainiketta painamallaherätys tavaratilan avauspyynnölläherätys takaikkunan avauspyynnölläherätys oven tai luukun avauksella (ovet, tavaratila, konepelti, kattoluukku ja takaikkuna)herätys lukon tilan muutoksellaherätys matkustamon tavaratilan avauspyynnölläherätys avautuvan läpän avauspyynnölläherätys jousituspainiketta painamallaherätys käynnistyspainiketta (DML) painamallaherätys kytkemällä sytytysvirta avaimella tai käynnistyspainiketta painamallaherätys varoitusvilkkupainiketta painamallaherätys monitoiminäytön viestilläherätys kynnysvalojen ajastuksen päättyessäavain pysäytysasennossaavain virta-asennossaavain käynnistysasennossaavain hätäkäynnistysasennossaohmiavälitön pysäytysajonopeuden tunnistuslaitteiston lupa sähköisesti säädettävän iskunvaimennuksen syöttöön (ADML:n kanssa)kompressorin käyttöönottolähdön tilalisävastuksen ohjaus, CTP *BVMP-puoliautomaattivaihteiston ohjauksen tieto aktivoidusta nopeudensäädöstäetuovien kynnysvalojen ohjausavaimen asentotietotuulilasin pyyhintänopeustietoCDS/ESPikkunoiden keskuslukitus kauko-ohjaimella tai avaimellabensiini paitsi *paitsi farmari* tai * tai *turvatyynyilman ADML:äätelematiikkayksikön painikkeiden ja kytkimien tilanavigointi ja auton paikannusnäytön taustavalon kirkkausDiversity-yksikkötoimintojen parametrien asetus ajon aikanaperuutustutkan konfigurointipuhaltimen ohjausperuutustutkan äänimerkin voimakkuusSIM-kortin paikallaanolon tunnistusDECROCHER-painikeMUSIC-painikeLIST-painikeTRIP-painikekaksoisnuolipainike vasemmallekaksoisnuolipainike oikealleohjauspyörän alla oleva autoradion kytkinyksikkö, muisti *ohjauspyörän alla oleva autoradion kytkinyksikkö, aseman haku *ohjauspyörän alla oleva autoradion kytkinyksikkö, äänenvoimakkuus *ohjauspyörän alla oleva autoradion kytkinyksikkö, kuuntelulähde/puhelin *leveysasteet: asteetleveysasteet: minuutitleveysasteet: minuutin desimaalitpituusasteet: asteetpituusasteet: minuutitpituusasteet: minuutin desimaalitnavigointiohje kohteeseen mittaristosta tai tuulilasinäytöstäpunainen CT-näyttöDT-näyttö * , * tuumaaosa nro *lähettämättälähetettytelematiikkayksikön paneelin valaistuskaiuttimien ohjaushenkilökohtaisten tietojen nollausmanuaalisen hätäpuhelun soittoinfrapunayhteyden testivika: virheellinen suodatetun polttoainemäärän tietovika: matkamittarin nollauspainike jumiutunutvika: reostaatin painike jumiutunutvika: ESP-painike jumissavika: lapsilukon painike jumiutunutvika: elektronisesti ohjatun jousituksen (AMVAR) painike jumissavika: peruutustutkan painike jumissavika: mittariston painike jumissavika: jumiutunut painike, painonappikatkaisimen tulo nro *kojetaulun sisääntulojen tilaauton itsetestaustoiminto (CHECK)ajonopeudenrajoitustoimintoajovakavuuden hallintajärjestelmän (ESP) painikelapsilukon painikeelektronisesti ohjatun jousituksen (AMVAR) painikeperuutustutkan painikeLCD-näyttöneulojen uudelleensäätöulkoisten merkkivalojen testinäyttää * km/h * sekunnin ajan, * km/h * sekunnin ajan, * km/h * sekunnin ajan, huippunopeus * sekunnin ajan, tämän jälkeen paluu 0:aannäyttää * r/min * sekunnin ajan, maksimikäyntinopeuden * sekunnin ajan, tämän jälkeen paluu 0:aankäy läpi maksimitasoon asti 1/4 kerrallaannäyttää * ¦ * sekunnin ajan, maksimilämpötilan * sekunnin ajan, tämän jälkeen paluu 0:aannäyttää maksimitason * sekunnin ajan, tämän jälkeen paluu 0:aannäyttää * % * sekunnin ajan, * % * sekunnin ajan, tämän jälkeen paluu 0:aanLCD-näytön syttyminenkaikkien pistematriisin kuvapisteiden syttyminen * sekunnin ajanohjearvon vaihtelu minimistä maksimiin * sekunnin kuluessa, tämän jälkeen maksimista minimiin * sekunnin kuluessahuollon uudelleenalustuskaikkien merkkivalojen syttyminenkaikkien LED-valojen syttyminenajonopeuden säätötoimintohuoltokuittauslaskurivika valaistuksen ohjauslaitteissavika: valaistuksen ohjauspainike pohjassavika: pyyhinnän ohjauspainike pohjassavika transponderisirun sisäisen muistin kirjoituksessavika sisäisessä muistissa HF-tunnisteen tarkastuksessa/kirjoituksessavika sisäisessä muistissa, transponderin pääsy-/luenta-/kirjoituspyyntölasinpyyhinnän ohjausnopeussäätimen/nopeudenrajoittimen ohjausvalaistuksen ohjauksen tilakoodin/valojen vaihtokytkinsumuvalojen +-ohjaussumuvalojen - -ohjausvasemman painikkeen ohjauksen tilaoikean painikkeen ohjauksen tilatuulilasinpyyhinnän ohjauksen tilatuulilasinpyyhintä impulssikytkennällätuulilasinpesimen ohjaustakalasinpyyhinnän ohjauksen tilatakalasinpesimen ohjausauton nopeuden rajoituksen/säädön valintanopeussäätimen nopeus + -ohjausnopeussäätimen nopeus - -ohjausnopeussäätimen ohjauksen tila: poistaminen käytöstä/yhteenvetoradion ohjaus: haku suuremman taajuuden suuntaanradion ohjaus: haku pienemmän taajuuden suuntaanradion Scan-toiminnon * ohjausradion puhelin-käyttötilan ohjaus (mykistys)radion ohjaus: äänen voimakkuus *radion ohjaus - SCAN-säätöpyörän laskuritaajama-ajoasentomaantieajoasentoei valintaanopeussäätö (RVV) valittunopeudenrajoitus (LVV) valittu*-laskurin ylittymistietoei aloitettuvika: jarrun pääkoskettimen tilatietovika pääreleessä tai magneettiventtiileissäohjainyksikön vika (laitteisto)ohjainyksikön vika (ohjelmisto)vika: ESP:n ohjainyksikkö mykkäCAN-verkon yleisvikaCAN-verkko mykkävika: ei tiedonsiirtoyhteyttä AMVAR-ohjainyksikköönvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä ilmastoinnin ohjainyksikköönvika kaksitoimisen anturin tiedonsiirrossavika ohjainyksikön tiedonsiirtoyhteydessävika tiedonsiirrossa kaksitoimisen anturin kanssavika: moottorin ohjainyksikkö - ASR/MSR-ohjearvon kuittaus puuttuuvika ohjauspyörän kääntökulma-anturin signaalissaohjauspyörän kääntökulma-anturin sisäinen vikavika: ohjauspyörän kääntökulma-anturin kalibrointi mahdotontavika kulmanopeusanturissavika kulmanopeusanturin signaalissavika sivuittaiskiihtyvyysanturissavika pitkittäiskiihtyvyysanturissavika pitkittäiskiihtyvyysanturin signaalissaohjauspyörän kääntökulma-anturilta tulevat tiedot epäyhteneviämoottorinohjausyksiköltä tulevat tiedot epäyhteneviäautomaattivaihteistosta tulevat tiedot epäyhteneviäBSI:ltä tulevat tiedot epäyhteneviäAMVAR-ohjainyksiköltä tulevat tiedot epäyhteneviäohjainyksiköltä tulevat tiedot epäyhteneviäkaksitoimiselta anturilta tulevat tiedot epäyhteneviävirhe kaksitoimisen anturin tai paineanturin alustuksessaESP:n tilasana virheellinen tai puuttuu tiedonsiirtoyhteydessä BSI:n kanssaESP:n tilasanan ja todellisen tilanteen epäyhtenevyyslaitteiston versionumeroESP:n ohjainyksikön syöttöjännitekäsijarrun tilaohjauspyörän kääntökulma-anturin tilavaihteiston momentinmuuntimen tilaimumagneettiventtiili edessä oikeallavasemmanpuolisen takasisääntulon sähkömagneettiventtiiliimumagneettiventtiili takana oikeallakytkennän magneettiventtiili *solenoidi *vasemmanpuolisen etupäästön sähkömagneettiventtiilioikeanpuolisen etupäästön sähkömagneettiventtiilivasemmanpuolisen takapäästön sähkömagneettiventtiilioikeanpuolisen takapäästön sähkömagneettiventtiilimoottorin mallinmukainen tyyppiRennesSochauxtehtävä automaattisestiohjelmistoversion numerotakalasinnostimen koskettimien syötön ohjauslisävaruste kaksialueilmastointilisävaruste takasivuturvatyynytoikean takarenkaan liian alhaisen paineen tunnistimen pientaajuusantennivasemman takarenkaan liian alhaisen paineen tunnistimen pientaajuusantennioikean eturenkaan liian alhaisen paineen tunnistimen pientaajuusantennivasemman eturenkaan liian alhaisen paineen tunnistimen pientaajuusantenniulkoantenni, edessä vasemmallaantennin kytkentäkoteloYKK-anturiilmanlaadun anturijännitetason ohjaus, kuljettajan istuinmatala akustiikkatakaluukun vasen lukkokotelovaihtelevanopeuksinen puhallinryhmäohjauspyörän etäisyys/korkeussäädön moottoripaikansiirtomoottori, kuljettajan istuinoikean tuulilasinpyyhkimen moottorivasemman tuulilasinpyyhkimen moottoripaikansiirtomoottori, etumatkustajan istuinmuuttuvan ohjaustehostimen säätöventtiilipaikkatunnistin, kuljettajan istuintavaratilan ja alaslaskettavan katon kosketinmuuADMLyhtä tai useampaa parametria ei ole voitu kauko-ohjelmoidapääherätys (RCD)nimellispaine edessänimellispaine takanaheti kaukopäivityksen jälkeen, tai kun ohjainyksikkö on vaihdettu, tai yli * päivää kestäneen käyttötauon jälkeen, tai yli * minuutin taukoa seuranneen painehälytyksen jälkeen ja ilman että renkaan täyttöä on havaittuNormaaliin toimintaan siirrytään ajamalla yli * km/h:n nopeudella* aste(tta) vasemmalle* aste(tta) oikealle* aste(tta)tarkista molempien ajovalojen aktivointiniiden tulee liikkua 3 kertaa ylhäältä alas ja palata nimellisasentoihinsa+ APC-virransyöttö kytkettynäAlhaisen rengaspaineen tunnistustoiminnon toiminnanesto/aktivointitakana oikealla olevan muuttuvatehoisen iskunvaimennuksen toimilaitteen ohjearvoCAN LS -verkkojen (kori ja mukavuus) aktiivisena pitämisen ehdotCAN LS -verkkojen (kori ja mukavuus) herätysehdotetummainen ja taempi sylinteririvimoottoritilan sulakerasialta tuleva + virtalukon jälkeen ûjännitesen tulee olla * - * volttiasen on oltava vähintään * volttia, kun lamput sytytetäänohjainyksikön sytyttimelle (kiinnitetty lampun taakse) lähettämä jännitelampun ja sen sytyttimen kuluttaman tehon on oltava noin * W (+/- *W)vasemman ajovalon (isäntä) lähettämän lähivalon valokeilan kulman muuttamispyynnön vastaanottopyynnön tulee olla välillä -* ¦ - +* ¦lukkiutumattoman jarrujärjestelmän ohjainyksikön lähettämä ajonopeustämä parametri toimii vain, jos autossa on kaksi maavaran tunnistinta (ilman jousituksen ohjainyksikköä)viitejännite, jonka kaasupurkausvalon ohjainyksikkö on tallentanut muistiin kalibroinnin yhteydessävain vasemmanpuoleinen ohjainyksikkö (isäntäyksikkö) pystyy ohjaamaan molempia ajovalojaDIVERSITY-yksikköliikennetiedotuskanavan käyttöMAGNEETTIVENTTIILI "SLU"MAGNEETTIVENTTIILI "SLT"MAGNEETTIVENTTIILI "SLB1"MAGNEETTIVENTTIILI "SLC*"MOMENTINMUUNTIMEN OHJAUSLINJAPAINEEN S--TELYVAIHTEENVALITSINvika: ohjainyksikön syöttöjännite liian korkeavika automaattivaihteiston ohjainyksikön ja muiden verkon ohjainyksiköiden välisessä tiedonsiirrossa CAN-väylällävika: CAN-verkko ei ole saanut tietoa moottorin todellisesta vääntömomentistavika: CAN-verkko ei ole saanut etupyörien nopeustietoavika: auton tilan ja CAN-verkon vastaanottaman pääherätyspyynnön yhtenevyysvika kuljettajan pyytämässä ja CAN-verkon saamassa moottorin vääntömomenttitiedossavikoja ESP:n ohjainyksikön lähettämissä ja CAN-verkon vastaanottamissa tiedoissamekaaninen tai hydraulinen vika peruutusvaihteen välityssuhteessavika: odottamattoman vapaalle siirtymisen tunnistus D- tai R-toimintatilassa (vika automaattivaihteiston mekaniikassa tai hydrauliikassa)vika vastuksen vähentäminen ûtoimintatilan lähdössä D-toimintatilassayleinen vika vastuksen vähentämisessä D-toimintatilassavika: momentinmuunnin lukittuna jatkuvastiesiintyy, epäsuoraesiintyy, kun etummainen peruutustutka aktivoidaanesiintyy, kun etummainen ja taempi peruutustutka aktivoidaanistuimen testipylvään testimonen liikesuunnan moottorin testitarkista, onko Internet-päivitystä saatavanavika CAN L -verkossavika CAN mukavuus -verkossakauko-ohjatun herätyksen tieto epäyhteneväkorkeuksien sopeutus voimassasopeutus edessä vasemmalla virheellinensopeutus edessä oikealla virheellinensopeutus takana vasemmalla virheellinensopeutus takana oikealla virheellinentakana oikealla olevan muuttuvatehoisen iskunvaimennuksen toimilaitteen ohjearvokytkin ja generaattori ei toimintakunnossailmastointilaitteen puhaltimen katkaisujäähdytyskompressorin katkaisuPark-toimintatilakäynnissä olevan esi-/jälkilämmityksen ylläpitoCAN LS -verkkojen (kori ja mukavuus) aktiivisena pitämisen ehdotCAN LS -verkkojen (kori ja mukavuus) herätysehdotCAN LS ûverkon vika (mukavuus)ohjainyksikön vaihtoEGR-magneettiventtiilin vaihtoEGR-läpän vaihtoEGR-läpän ohitusläpän vaihtomoottorin 9HZ ruiskutussuuttimien vaihtotehostaa ohjaustaAuton sähköjärjestelmä* - * V * V kerrallaanGNO-kosketinGO-kosketinshowroom-toimintatila* ¦C - * ¦C, * ¦C kerrallaan* - * km/h, * km/h kerrallaankun 0xFF on virheellinen arvoilmastoinnin ohjauspaneelin järjestelmäasetukset auton luovutuksen yhteydessä + auton järjestelmäasetuksetnäppäinvalaistuksen ohjaustaululambda-anturin korjausläpän automaattisen säätelyn korjaushampaiden synkronoinnin häviämisen korjauskatalysaattorin diagnosoinnin korjaushuono kylmäkäynnistystuulilasinpyyhkimien moottoritkattoluukun sopeutustarkasta magneettiventtiilin sisällä olevan sydämen liikkuminenlisälämmittimen toimintamagneettiventtiilin "S*" ohjaus (moottorijarrun ohjaus)magneettiventtiilin "SLU" ohjaus (momentinmuuntimen ohjaus)magneettiventtiilin "SLT" ohjaus (linjapaineen säätely)magneettiventtiilin "SLB1" ohjaus (vaihteenvalitsin)magneettiventtiilin "SLC*" ohjaus (vaihteenvalitsin)vaihdesalvan (Shift lock) ohjausavainsalvan (Key Lock) ohjaus (jos varusteena)käynnistykseneston (Start Lock) ohjaus (autossa, jossa on erillinen rele)öljynkulutuksen mittarin lukeminenautomaattivaihteiston vaihto ilman sen ohjainyksikköäohjainyksikön vaihto ilman automaattivaihteistoaautomaattivaihteiston ja sen ohjainyksikön vaihtoautomaattivaihteistoöljyn vaihtoMonen liikesuunnan moottorin asentoHuomio, tämä toimenpide on tehtävä moottorin ollessa kylmäodota * s ja katkaise sytytysvirtasammuta moottori ja kytke sytytysvirta virtaa kuluttavat laitteet, etenkin ilmastointilaite, poiskytkettyinäkäynnistä moottori ja anna sen käydä joutokäynnillä virtaa kuluttavat laitteet, etenkin ilmastointilaite, poiskytkettyinäkäynnistä moottori ja nosta lämpötilaa kiihdyttämättä, kunnes jäähdytyspuhaltimet käynnistyvätohjainyksikön vaihtoyhden tai useamman pyörän venttiilin vaihtouseiden kilometrien jälkeen suoritettu automaattinen alustusHuomio, on tapahtunut hälytys (*)verkkotiedon avulla voit tarkastaa tiettyjen epäselvien parametrien kauko-ohjelmoinninkuuntele, toimiiko summeri asianmukaisestivakiolämpötilan ohjearvojännite puhaltimella *kytke raitisilmapuhallus mahdollisimman pienelle ja tarkasta moottorin toimintaäänitarkista, että kuljettajan puolen ilmanjakoventtiilin suuntaus muuttuutarkista, että matkustajan puolen ilmanjakoventtiilin suuntaus muuttuutarkista, että puhallusilman lämpötila muuttuu kuljettajan puolellatarkista, että puhallusilman lämpötila muuttuu matkustajan puolellatarkista, että ohjauspaneelin uudelleenalustus on tehtytarkista ohjauspaneelin valaistustarkista ilman virtausmäärätarkista, että kaikkiin ohjauspaneelin toimintonäppäimiin ja merkkivaloihin syttyy valoikkunan sulkemiskytkinikkunan avauskytkinkuljettajan turvatyynyn laukaisu (matkustajan turvatyynyn toiminta estetty)etumatkustajan turvavyönkiristimen laukaisuoikeanpuoleisen turvatyynyn verhon laukaisuvasemmanpuoleisen turvatyynyn verhon laukaisuturva-anturi ei ole vahvistanut laukaisuaohjainyksikön vika (ympäriajon tunnistin)ohjainyksikön vika (laukaisujärjestelmä)oikean takasivutörmäysanturin vikapeilin lämmitysohjauspaneelin valaistustarkasta ikkunan avautuminentarkasta ikkunan sulkeutuminenlasin liikkuminen alaspäinlasin liikkuminen ylöspäinlasin liikkuminen vasemmallelasin liikkuminen oikealletarkasta taustapeilin lämmitintarkasta taustapeilin sisäänkääntötarkasta taustapeilin uloskääntötarkasta ohjauspaneelin valaistuksen vilkkuminenvika tiedonsiirtoyhteydessä sireenin kanssamoottorin tila jälkitoiminnassasäätimen viitevirtadieselpolttoaineen määränsäätimen jännitejäähdytysnesteen lämpötilatunnistimen jännitemoottorin ilman lämpötilatunnistimen jänniteohjainyksikön nollausten lukumääräilmamääräanturin jännitemoottorin synkronoinnin tilabruttoruiskutusmääräEGR-venttiilin asentojännite kaasupoljinanturilla *polttoaineen paineanturin jännitepolttoaineen lämpötila-anturin jännitedieselpolttoaineen rajoitettu painepumpun syöttömäärädieselpolttoaineen määränsäätimen jännitepaine-eroanturin jännitekatalysaattorin lämpötila-anturin jännitepaine-erohiukkastenpolton tilaEGR-läpän syklinen avautumissuhde (RCO)lämmittimen läpän syklinen avautumissuhde (RCO)ilman virtausmäärän säätelyn tila* tai *tarkasta molempien moottorien toiminta pienellä nopeudella (palauttaen sulat paikoitusasentoon)tarkasta molempien moottorien toiminta suurella nopeudella (palauttaen sulat paikoitusasentoon)tarkista sulkien siirtyminen paikoitusasennosta huoltoasentoon (pystysuoraan)moottorit siirtyvät hätäkäyttötilaan, kun vika tallentuu muistiintila avattu yläalueella tarkoittaa sitä, että sulat ovat ylimmän ääriasennon ja väliasennon välillätila avattu ala-alueella tarkoittaa sitä, että sulat ovat alimman ääriasennon ja väliasennon välillänormaalissa toiminnassa moottoreiden on oltava paikoitusasennossatarkista istuinosan nostotarkista istuinosan laskutarkista istuimen siirtyminen eteenpäintarkista istuimen siirtyminen taaksepäintarkista istuimen nostotarkista istuimen laskutarkista selkänojan kallistus eteenpäintarkista selkänojan kallistus taaksepäintarkista pylvään nostotarkista pylvään laskutarkista pylvään sisäänmenotarkista pylvään ulostulotarkista monen liikesuunnan moottorin toimintaulkolämpötilan tunnistimen vikavika radion ohjauslaitteissaohjainyksikön vika (kiihtyvyysmittari)ohjainyksikön vika (turva-anturi)ohjainyksikön vika (EEPROM-muisti)ohjainyksikön vika (mikroprosessori)ohjainyksikön vika (varavirtalähde)oikean takasivutörmäysanturin vikavika: CD-vaihtajan audiotulo (CD-vaihtajasta tuleville vasemmalle ja/tai oikealle tulolle)tiedonsiirtoyhteyden puuttumiseen verkossa liittyvät viatnäyttöön liittyvät viathätäpuheluun liittyvät viatDIVERSITY-ohjainyksikköön liittyvät viatCD-vaihtajaan liittyvät viatnäppäimistöön liittyvät viattoiseen radiovirittimeen liittyvät viatCD-lukijaan liittyvät viatGPS-moduuliin liittyvät viatGSM-moduuliin liittyvät viatradiomoduuliin liittyvät viatohjauspyörän alla olevaan kytkinyksikköön liittyvät viataudiotuloihin liittyvät viatverkossa välitettyihin tietoihin liittyvät viataudiolähtöihin liittyvät viattuulettimiin liittyvät viatohjainyksikön versioasento ei kelpaajäähdytysnesteen lämpötilan osoitusöljyn lämpötilan mittaritämän toimintatilan voi aktivoida vain, jos normaali tehdastila on jo aktivoitunajälkimarkkinoinnissa tulee käyttää vain asiakas ja Show room ûkäyttötilojaBSI:n mittasuureetvastuksen vähentämisen aktivoinnin vika D-toimintatilassavika: odottamaton vaihteensiirtomekaaninen lukkiutuminen, avoin virtapiiri, oikosulku tai relejollei muuta vikaa olesyöttö tai avoin virtapiirivika tiedonsiirtoyhteydessä BSI-ohjainyksikön kanssauseiden kilometrien jälkeen suoritettu automaattinen alustuskaksitoimisen anturin syöttövikaoikealle ajovalolle (orja) lähetetty lähivalon valokeilan kulman muuttamispyyntölukkiutumattoman jarrujärjestelmän ohjainyksikön lähettämä ajonopeushehkutusreleen tilalisävarusteet kauko-ohjelmoitu väärinvääntömomentin rajoitusreleen avautumisen syyreleen valvontamoottorin pyydetty vääntömomenttikäynnistystila+APC-tilaherätyspyyntölisäaineistustietojen tilasäätelyvirhesäätelypyyntöturbon magneettiventtiilin ohjauksen tilaEGR-läpän ohjearvoEGR-läpän varmistusanturin jänniteEGR-läpän varmistusanturin syklinen avautumissuhde (RCO)lämmittimen läpän ohjearvoCOM200x:n tieto autoradion/puhelimen näppäinten tilasta virheellinenCOM200x:n viimeisimmän navigointiviestin toistopainikkeen tilatieto virheellinenABR:ltä tai ABS:ltä tuleva kehys puuttuuGPS-moduulin sisäinen vikaGSM-moduulin sisäinen vikaradiomoduulin sisäinen vikatuulettimien toimintahäiriöhätäsoittopainikkeen vikavika tiedonsiirrossa CT- tai DT-näytön kanssanäppäimistön vika (hätäsoittopainiketta lukuun ottamatta)vika yhdessä kaiuttimista (ulostulovahvistimen ylikuormitus)CD-moduulin sisäinen vikatoisen virittimen sisäinen vikasisäinen varaparisto puuttuukauko-ohjain puuttuukauko-ohjaimen näppäimetoikosulku jännitteeseen tai johtimien välilläpositiivinäyttö: musta teksti vaalealla pohjallanegatiivinäyttö: vaalea teksti mustalla pohjallamahdollistaa sen tarkistamisen, onko lisävaruste ulkolämpötilan näyttö aktiivinenCD-vaihtajan asennusCD-vaihtajan irrotusvetokoukun irrotusvetokoukun asennusasentotunnistimen irrotusasentotunnistimen asennustämä mittasuure toimii vain, jos auton varustukseen kuuluu jousituksen ohjainyksikkönokka-akselin signaalin taajuustestinokka-akselin signaalin yhtenevyystestimoottori käynnissä tai jälkitoimintareleen avautumisen muistiin tallennetut ehdotavoin relereleen avautumatta jäämisen muistiin tallennetut ehdotrele avoin viiveellähiukkastenpoltto toiminnassailmanoton säätely hiukkastenpolttoa vartenhiukkastenpolton taso *impulssikytkentäkäynnistyspyyntöensisijaisena ylläpidetty käynnistyspyyntölukittu ADC2:llamoottori sammunutkäynnistimen allauudelleenkäynnistys hinaamallauudelleenkäynnistys hätäkäyttötilassaautomaattinen käynnistysautomaattinen uudelleenkäynnistyssäätely mahdollistailmamäärän kompensointivirheellinen ilmamäärämoottorin käyntinopeus liian suurivaihteen vaihtaminen käynnissäpoikkeama silmukastahiukkassuodattimen hiukkastenpolttohiukkassuodattimen toimintahäiriöohjainyksikön pyytämä katkaisuEGR-läppä jumiutunutsäiliön mittatikku viallinenlisäaineen ohjainyksikkö viallinenlisäaineistuspumppu viallinenPuoli askeltaThatcham-toimintatilaRuotsi-toimintoJALKATILA-HUURTEENPOISTO-TUULETUSSUUTTIMETsuuntavilkun kytkinnavigointitoimintovikalokin tyhjennys käynnissävikalokin tyhjennysvikalokin tyhjennys suoritettuoletko suorittanut vikalokin luvun?ajonopeustieto virheellinen tai puuttuu (ohjaustehostin)pitkittäiskiihtyvyystieto virheellinen tai puuttuu (ohjaustehostin)polttomoottorin tilatieto virheellinen tai puuttuu (ohjaustehostin)poista maksisulake *kaukopäivityksen lopussa asenna maksisulake takaisinvika ilmanjaon moottorissa (kuljettajan puoli, kaksialueilmastointi)vika matkustajan puolen ilmanjaon moottorissa (kaksialueilmastointi)vika lämpötilan säätömoottorissa (kuljettajan puoli, kaksialueilmastointi)vika matkustajan puolen lämpötilan säätömoottorissa (kaksialueilmastointi)vika auringonpaisteen tunnistimessa (kuljettajan puoli, kaksialueilmastointi)vika matkustajan puolen auringonpaisteen tunnistimessa (kaksialueilmastointi)ilmastoinnin ohjauspaneelin painikkeiden tilaauringonpaisteen tunnistimen arvo (kuljettajan puoli, kaksialueilmastointi)matkustajan puolen auringonpaisteen tunnistimen arvo (kaksialueilmastointi)ilmanjaon moottorin asento (kuljettajan puoli, kaksialueilmastointi)matkustajan puolen ilmanjaon moottorin asento (kaksialueilmastointi)lämpötilan säätömoottorin asento (kuljettajan puoli, jos kaksialueilmastointi)matkustajan puolen lämpötilan säätömoottorin asento (kaksialueilmastointi)lämpötilan lämmin-painike (kuljettajan puoli, jos kaksialueilmastointi)lämpötilan kylmä-painike (kuljettajan puoli, jos kaksialueilmastointi)matkustajan puolen lämpötilan lämmin-painike (kaksialueilmastointi)matkustajan puolen lämpötilan kylmä-painike (kaksialueilmastointi)ilmanjaon >-painike (kuljettajan puoli, jos kaksialueilmastointi)ilmanjaon <-painike (kuljettajan puoli, jos kaksialueilmastointi)matkustajan puolen ilmanjaon >-painike (kaksialueilmastointi)matkustajan puolen ilmanjaon <-painike (kaksialueilmastointi)puhaltimen säätöpyörä *ilmanjaon moottorin alue (kuljettajan puoli, kaksialueilmastointi)matkustajan puolen ilmanjaon moottorin alue (kaksialueilmastointi)lämpötilan säätömoottorin alue (kuljettajan puoli, jos kaksialueilmastointi)matkustajan puolen lämpötilan säätömoottorin alue (kaksialueilmastointi)ilmanjaon moottori (kuljettajan puoli, kaksialueilmastointi)matkustajan puolen ilmanjaon moottori (kaksialueilmastointi)lämpötilan säätömoottori (kuljettajan puoli, kaksialueilmastointi)matkustajan puolen lämpötilan säätömoottori (kaksialueilmastointi)ilmastoinnin ohjauspaneelin uudelleenalustusulkoilman lämpötilatieto ei kelpaaei peruutustutkaa (AAS)ei tiedonsiirtoyhteyttä ilmastointilaitteen ohjainyksikköön (CLIM)videotulovalikkonäppäimen lukitus+ACC (lisävarustesyöttö) kytkettynä+APC (virtalukon jälkeen) kytkettynäpolttoainepumpun relelähtörelelähtö ilmapumppu / vettä dieselissävakionopeussäätimen kytkimen pluspainikkeen tilatakasumuvalon relelähtötransponderin skannauksenestotoiminto aktiivinenlukkojen lukituksen releen lähtölukkojen takalukituksen releen lähtöoikean etuoven lukon lukituksen avaustietovasemman etulukon lukituksen avaustietolukkojen lukituksen avauksen relelähtötavaratilan avauksen relelähtöympäriajotieto (coupÚ cabriolet ûmallin turvakaaret)ympäriajon vahvistus (coupÚ cabriolet ûmallin turvakaaret)ympäriajotieto (coupÚ cabriolet ûmallin turvatyyny)ympäriajon vahvistus (coupÚ cabriolet ûmallin turvatyyny)vilkkuminen * Hz * %l / * kmvika takalasinpyyhinjärjestelmässä û lasinpesimen pumppuvika tuulilasinpyyhinjärjestelmässä û lasinpesimen pumppuvika tuulilasinpyyhinjärjestelmässä - nopeusvika transponderissa û ongelmana avaimen aktivointi ohjelmoinnin jälkeenvika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä etuvalonheittimen umpion kanssavika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä etuvalonheittimen umpion kanssavika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä tavaratilan sulakerasian kanssavika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä tavaratilan sulakerasian kanssavika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä moottoritilan sulakerasian kanssavika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä moottoritilan sulakerasian kanssavika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä sadeanturin kanssavika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä sadeanturin kanssavika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä valaistuskytkinyksikön kanssavika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä valaistuskytkinyksikön kanssavika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä pesu- ja pyyhintäkytkinyksikön kanssavika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä pesu- ja pyyhintäkytkinyksikön kanssavika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä polttoaineen lisäaineistuksen ohjainyksikön kanssavika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä polttoaineen lisäaineistuksen ohjainyksikön kanssaei tiedonsiirtoyhteyttä lisäaineistuksen ohjainyksikköönvika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä matkustamon kytkinyksikön kanssavika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä matkustamon kytkinyksikön kanssavika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä ohjauspyörän alla olevan kytkinmoduulin kanssavika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä ohjauspyörän alla olevan kytkinmoduulin kanssaei tiedonsiirtoyhteyttä ohjauspyörän alla olevaan kytkinmoduuliinvika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä kuljettajan tietojen muistiintallennuksen ohjainyksikön kanssavika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä kuljettajan tietojen muistiintallennuksen ohjainyksikön kanssavika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä pistematriisinäytön kanssavika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä pistematriisinäytön kanssavika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä konsolin kanssavika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä konsolin kanssavika tiedonsiirtoyhteydessä VAN KORI -verkon DATAB-johtimessavika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä valojen ohjainlaitteen kanssavika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä valojen ohjainlaitteen kanssavika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä kattoluukun ohjainyksikön kanssavika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä kattoluukun ohjainyksikön kanssavika VAN MUKAVUUS -verkossa - +syöttövika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä ilmastointilaitteen kanssavika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä ilmastointilaitteen kanssavika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä mittariston kanssavika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä mittariston kanssavika tiedonsiirtoyhteydessä VAN mukavuus ùverkon DATAB-johtimessavika tiedonsiirtoyhteydessä VAN mukavuus ûverkon DATA-johtimessavika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä monitoiminäytön kanssavika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä monitoiminäytön kanssavika tiedonsiirtoyhteydessä VAN MUKAVUUS ùverkon DATAB-johtimessavika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä hälyttimen ohjainyksikön kanssavika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä hälyttimen ohjainyksikön kanssaVAN KORI ûverkon vika û väylä jumiutunut dominanttiin tilaanVAN KORI ûverkon vika û väylä jumiutunut resessiiviseen tilaanvika VAN KORI ûverkossa * - herätys väylän kautta estetty DATAB-johtimen oikosulusta johtuenvika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä taksivarusteiden ohjainyksikön kanssavika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä taksivarusteiden ohjainyksikön kanssavika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä autokouluvarusteiden ohjainyksikön kanssavika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä autokouluvarusteiden ohjainyksikön kanssaei tiedonsiirtoyhteyttä autokouluvarusteiden ohjainyksikön kanssavika: jarrupolkimen kosketin û jatkuvasti täysin alhaallavika: jarrupolkimen kosketin û ei painu alasvika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä matkustaja etuistuimella ûtunnistimen kanssavika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä matkustaja etuistuimella ûtunnistimen kanssavika DATABûjohtimessa tiedonsiirtoyhteydessä autoradion kanssavika DATAùjohtimessa tiedonsiirtoyhteydessä autoradion kanssavika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä HF-kauko-ohjaimen vastaanottimen kanssa, Japanivika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä HF-kauko-ohjaimen vastaanottimen kanssa, Japanivika DATABûjohtimessa tiedonsiirtoyhteydessä sivuliukuoven kanssavika DATAûjohtimessa tiedonsiirtoyhteydessä sivuliukuoven kanssavika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä lämmityksen ohjainyksikön kanssavika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä lämmityksen ohjainyksikön kanssavika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä istuimien asennon muistiintallennusyksikön kanssavika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä istuimien asennon muistiintallennusyksikön kanssaDATA kommunikointivika matkustajan ovimoduulin kanssaDATAB kommunikointivika matkustajan ovimoduulin kanssaDATA kommunikointivika matkustajan ovimoduulin kanssaDATAB kommunikointivika kuljettajan ovimoduulin kanssaei yhteyttä automaattivaihteiston tai käsivalintaisen vaihteiston ohjainlaitteeseenDATA kommunikointivika avattavan katon kanssaDATAB kommunikointivika avattavan katon kanssaei tiedonsiirtoa stop and start -järjestelmän ohjainyksikön kanssavika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä ympäriajon tunnistuksen ohjainyksikön kanssavika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä ympäriajon tunnistuksen ohjainyksikön kanssavika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä yhdistetyn laturin/käynnistimen (AD) tai hybridin vetojärjestelmän (CTH) ohjainyksikön kanssavika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä yhdistetyn laturin/käynnistimen (AD) tai hybridin vetojärjestelmän (CTH) ohjainyksikön kanssavika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä sähköjärjestelmän ohjausyksikön kanssavika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä sähköjärjestelmän ohjausyksikön kanssavika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä akun valvontamoduulin ohjainyksikön kanssavika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä akun valvontamoduulin ohjainyksikön kanssavika VAN KORI ûverkossa: kytkeytyminen alentuneeseen valmiustilaan tunnistamattomalla kauko-ohjaimellatakalasinnostimen katkaisimien toiminnanestoedellisen VAN-verkon herätyksen aiheuttajatRuotsi-toimintatila* aste vastaa ohjauspyörän keskiasentoaon tärkeää kauko-ohjelmoida Alhaisen rengaspaineen tunnistus (DSG) -asetukseksi PUUTTUU BSI:ssä ennen toiminnan estämistä tällä valikollavaarana vian ilmeneminen BSI:ssä ja mittaristossasopeutuksen voi tehdä vain auton ollessa pysähdyksissäHuomio, liian alhaisen rengaspaineen tunnistinta ei ole suunniteltu rekisteröimään varapyörän tunnistettapyörien tunnisteiden sopeutus onnistunutpalauta renkaisiin normaalit ilmanpaineetsuorita yli minuutin koeajo yli * km/h:n nopeudella (keskeytyksettä)kun ohjainyksikkö on vastaanottanut venttiilin tunnisteen, se tallentaa vastaanoton muistiin ja muuttaa parametrin pysyvästi tilaan tunniste vastaanotettupaina tähtinäppäintä jatkaaksesi toimenpidettäventtiilin tunnisteen vastaanottamattomuus voi johtuaventtiilin sopeutuksen puuttumisesta (tai sopeutusvirheestä)viallisesta venttiilistä (loppuun käytetty paristo tai sisäinen vika)renkaasta, jossa ei ole liian alhaisen paineen tunnistavaa venttiiliäon normaalia, että ennen ajoa jotkin tai kaikki venttiilit ovat jo tunniste vastaanotettu -tilassakoeajon aikana ja * km/h:n nopeuteen siirryttyä * venttiiliä siirtyvät automaattisesti tunnistetta ei vastaanotettu -tilaan, jotta muistiin tallennus olisi mahdollistaohjainyksikön vaihtoyhden tai useamman pyörän venttiilin vaihto* pyörän asennus ilman anturiaalhaisen rengaspaineen tunnistuksen toiminnaneston tilan lukeminenalhaisen rengaspaineen tunnistuksen toiminnanestoalhaisen rengaspaineen tunnistustoiminnon käyttöönottoliekin sammuminen ilman liekin ilmestymistäei havaittua liekkiä ensimmäisellä käynnistyksellälämmittimen kytkentä turvalliseen tilaanvika ylikuumenemisen tunnistimen virtapiirissävika lämpötila-anturin virtapiirissähehkutulpan käyttötilaei havaittua liekkiä uudelleenkäynnistyksen yhteydessäturbiini lukkiutuu mekaanisesti, mutta moottorissa ei ole sähkövikaaturbiinin mekaanisen lukkiutumisen alku, mutta moottorissa ei ole sähkövikaa* peräkkäistä sammumistakatkos hehkutulpan virtapiirissähehkutulpan virtapiirin väärä resistanssivika annostelupumpun virtapiirissävika polttoilman turbiinin virtapiirissävika hehkutulpan virtapiirissähehkutulpan ohjauspolttoilman puhaltimen ohjaustoiminta autonomia-tilassatoiminta lisälämmitin-tilassavika vesipumpun virtapiirissävika ohjainyksikön maattovirtapiirissälisälämmitin toiminnassakytkentä turvalliseen tilaan vian seurauksenaautonomiatila esiintyy vain, kun autossa on ohjelmoitava lisälämmitinkokonaiskäyttötunnitkokonaiskäyttöminuutitlisälämmittimen sytytyskertojen laskurikäyttöaika nollattu lisälämmittimen jokaisen käynnistyksen jälkeenlisälämmitintyyPeugeot Planet Interfacetämän toiminnon valinta käynnistää lämmityksentämä komento on siis EHDOTTOMASTI suoritettava auton ollessa ulkonatätä valikkoa saa käyttää vain, kun auto on olosuhteissa, joissa lisälämmittimen toiminta ei ole enää sallittua (lämpötila...)kun poistut mittasuureet-valikosta, lisälämmitin pysähtyy seuraavien minuuttien kuluessamuussa tapauksessa se pysähtyy automaattisesti noin * minuutin kuluttuahuomio, tämä testi tehdään lämmitin pysäytettynäsyöttöputkiston täyttötarkasta lisälämmittimen käynnistyminentarkista lisälämmittimeen integroidun vesipumpun toimintatarkista lisälämmittimeen integroidun polttoilman puhaltimen toimintatarkista, toimiiko hehkutulppa asianmukaisestitarkista, toimiiko annostelupumppu asianmukaisestiirrota lisälämmittimen puolelta polttoaineen syöttöputkisto ja upota se sopivaan astiaanei yksikköämyrkytysvaaraodota lämmittimen käynnistymisen jälkeen * minuuttia ennen mittauksen suorittamista kaasuanalysaattorilla* kerrallaankun poistut CO2:n säätövalikosta, lisälämmitin pysähtyy seuraavien minuuttien kuluessaodota vähintään * minuuttia käynnistyksen jälkeentarkista CO2:n arvo kaasuanalysaattorilla ja vertaa se alla olevan taulukon prosentteina olevaan arvoon suhteessa ulkolämpötilan ja korkeuden parametreihintarkista CO2-arvo uudelleen kaasuanalysaattorilla ja korjaa säätöä tarvittaessajos säätämällä ei saada yllä olevan taulukon mukaista CO2-arvoa, tarkasta kaasuanalysaattori tai tarkasta lämmityspoltin ja vaihda se tarvittaessapienennäsuurennatallenna muistiinovielektroniikan siirtyminen asiakastilaantaustapeilin lasin ohjauspuhallinryhmän (GMV1) releen pulssiohjausCAN LS -verkon vikamoottorin ohjatun käynnistyksen ja sammutuksen toimintahäiriöei kehyksiä tai BSI:n tiedot virheellisetoikosulku jännitteeseen tai vika käynnistimessävian poisto mahdotonta, vika jälkimarkkinointikentän kirjoituksessavian poisto ei onnistupulssiohjattu moottorin jäähdytyspuhallinryhmätäydellistä kaasujärjestelmän vikadiagnostiikkaa varten on suoritettava myös bensiinin ohjainyksikön vikojen lukukaasupolttoaineen lämpötila-anturin vikaliian voimakasruiskutusrampin painenestekaasusäiliön paineanturirikkaan/laihan CNG-kaasun kytkinpääsyöttöreleen ohjausruiskutussuuttimien syöttöreleruiskutusrampin magneettiventtiili (matalapainepiiri)sekoitusyksikön magneettiventtiili (korkeapainepiiri)bensiiniruiskutuksen tiedonsiirtoLPG-mittapään syöttökaasun mittalaitekaasutason näyttökaasun merkkivalobensiini/kaasu-valintakytkimen led-valolaskutoimitukseen perustuva kuormitusarvoimusarjan absoluuttinen painekaasukäyttöautomaattikaasun seossuhteetpolttoaineen valintakytkinkaasujärjestelmän poiskytkentäpyyntökaasujärjestelmän aktivointipyyntöseoskaasun syöttömäärän ohjearvog/hsylinterin korjauskerroinkaasun lämpötilasylinterin* ruiskutusaikaKaasujärjestelmän tilatietoKaasunsyöttötietomatalapainerelesekoitusyksikön magneettiventtiilirampin magneettiventtiilimittarin näyttövian merkkivalo ja bensiini/kaasu-valintakytkimen led-valopolttoaineen painemittarisäiliön magneettiventtiilin releen ohjausSEOKSENS--TELY --RIASENNOSSA (KAASU-toimintatila)EI TIEDONSIIRTOA MOOTTORINOHJAUSYKSIKÍN JA KAASUN OHJAINYKSIKÍN V-LILL-HF-tunnisteen lukunopeudensäätimen/-rajoittimen kytkinpaikallinen yhtenevyysmitään toimenpidettä ei ole käynnistettysuorittaminen käynnissäkäynnistyksenestosignaalimuuttuvatehoisen iskunvaimennuksen askelmoottorinopeuden mukaan muuttuvan ohjaustehostimen toimilaite¦/skäynnistä jaksollinen ohjaustilan kyselyohjauksen hätäpysäytysilmanpoisto edessä vasemmallailmanpoisto edessä oikeallailmanpoisto takana vasemmallailmanpoisto takana oikeallaohjaus päättynyt mutta ongelmaalitoiminto ei tuettu û virheellinen muotosuoritusehtoja ei täytettyvahvista aloittaaksesi ilmanpoiston järjestelmästäjärjestelmän ilmanpoisto käynnissäodota * sekunttiamoottori *, jossa on anturi hiukkassuodattimen jälkeenmoottori *, jossa ei ole anturia hiukkassuodattimen jälkeenkerroin * lisäaine *Kynnysarvo *sekoitusyksikön magneettiventtiilin ohjausoikosulku jännitteeseen tai maattoon, avoin virtapiiri tai syöttöjännite toleranssien ulkopuolellaautomatisoidun manuaalivaihteiston (BVMP) tiedot epäyhteneviäepäyhtenevä herätyspyyntömoottorin jäähdytyspuhallinryhmän nopeuden RCOahtopaineen paineanturin jänniteilmanpaineanturin jännitemoottorin bruttovääntömomenttikäynnistimen tilakäynnistyspyyntöEGR-venttiilin asennon varmistusanturilämmittimen läpän varmistusanturin jännitenokka-akselin signaalin taajuustestinokka-akselin yhtenevyystestimoottori käynnissä tai jälkitoimintareleen avautumisen muistiin tallennetut ehdotavoin relereleen avautumatta jäämisen muistiin tallennetut ehdotrele avoin viiveellähiukkastenpoltto toiminnassailmanoton säätely hiukkastenpolttoa vartenEGR suljettuhiukkastenpolton tasoimpulssikytkentäkäynnistyspyyntöensisijaisena ylläpidetty käynnistyspyyntölukittu ADC2:llamoottori sammunutuudelleenkäynnistys hinaamallauudelleenkäynnistys hätäkäyttötilassaautomaattinen käynnistysautomaattinen uudelleenkäynnistyssäätely mahdollistailmamäärän kompensointivirheellinen ilmamäärämoottorin käyntinopeus liian suurivaihteen vaihtaminen käynnissähiukkassuodattimen toimintahäiriöohjainyksikön pyytämä katkaisuEGR-läppä jumiutunutmoottori käynnissä sytytysvirta katkaistunapolttoaineen lisäaineistuksen ohjainyksikkö viallinenlisäaineistuspumppu viallinenliian pitkä aika kulunut ilman hiukkastenpolttoakaasupolkimen kitkapisteen ja asennon välinen yhtenevyysanturin jännitteen yhtenevyyspakotettu hiukkastenpoltto auton ollessa pysähdyksissäpakotettu hiukkastenpoltto ajon aikanalisäaineen kokonaismäärän nollauslisäaineen kokonaismäärän ohjelmointijotta jäähdytysnesteen lämpötila on yli *°C ja alle *°Cettä kaasu-, jarru- ja kytkinpoljinta ei paineta toimenpiteen aikanaettä auton nopeus on nolla eikä mikään vaihde ole kytkettynä (käsivalintainen vaihteisto vapaa-asennossa, automaattivaihteisto P-asennossa)että moottorinohjausyksikön muistiin ei ole tallentunut yhtään vikaakomennon lähetys diagnoosilaitteellamoottori joutokäyntinopeudella * sekunnin ajankäyntinopeuden nousu arvoon * r/min, * minuutin jälkiruiskutuksen kanssapaluu joutokäyntiin * minuutin ajanhiukkastenpolton tuloksen näyttö.(OK tai ei OK)lue mittasuureista jäljellä olevien hiukkasten määrä (määrä = * g jos hiukkastenpoltto OK)jos ajonopeus laskee alle * km/h:iin * sekunniksi, toimenpide pysähtyyanna komento auton liikkuessaauton ollessa pysähdyksissä komentoa ei tehdähiukkastenpolttovaihe kestää * minuuttiapaluu joutokäynnillehiukkassuodattimen vaihdon yhteydessä tehtävä toimenpidepolttoaineen lisäaineistuksen ohjainyksikön vaihdon yhteydessä tehtävä toimenpidetakalasinnostimen katkaisimien toiminnanestomoottorin uudelleensyöttösekuntia+APC (virtalukon jälkeen)-virransyötöstä aiheutuva herätysajovalojen sytytyksestä tai sammutuksesta aiheutuva herätysVAN-verkon ylläpidon aiheuttajatajovalojen sytytyksestä tai sammutuksesta aiheutuva ylläpitoautomaattivaihteistosta (muussa kuin P-asennossa) aiheutuva ylläpitomoottorin jäähdytyspuhallinryhmän ohjausjäätymisenesto-turvatoiminnon tilaalhaisen rengaspaineen tunnistus - rengaspaikan * tilamBaraktivoidun nopeudensäädön tilajarrukosketin epäkunnossatavaratilan eristyksen tilakytkintä painettuetuoven kynnysvalojen ohjaushätävilkkujen pyyntöoikean ajovalon relelähtövasemman ajovalon relelähtösopeutus transpondereillekauko-ohjaimen numeroNro ** kauko-ohjaintakäynnistyksenesto skannauksenestotilassainfrapunakoodi oikea ja synkronoituHF-kauko-ohjaimen paristooikean etuoven lukon lukituksen tilaVASEMMAN etuoven lukon lukituksen tilalukkiutumattoman jarrujärjestelmän vikakiihdytyksen muistiintallennus (hätävilkkujen automaattinen sytytys)kiihdytyksen muistiintallennus (hätävilkkujen sammutus)nopeuden muistiintallennus (hätävilkkujen automaattinen sytytys)nopeuden muistiintallennus (hätävilkkujen sammutus)valoisuusanturi û annettu arvo tunnelivaloisuusanturi û annettu arvo hämärävaloisuusanturi û annettu arvo aurinkoN* *N/ *takalasin huurteenpoiston led-valon ohjaushätävilkkujen led-valon ohjauslisälämmitysvastukset (CTP)lisävaruste ajo- ja sumuvalo samassa ajovaloumpiossalämmitysvastukset (CTP)lisälämmitinmuu koriperuutusvalon kanssakahden peruutusvalon kanssaKattoluukku / alas laskettava kattolasien raotusmuut moottorityypitmanuaalinen tai elektronisesti ohjattudieselpolttoaineen lämmittimen paikallaan olodieselpolttoaineen lämmittimen virransyötön alkuperäCoupÚ cabriolet / *-ovinen sedanCabriolet / CoupÚbensiinimoottoridieselmoottoriLähi- ja sumuvalo samassa ajovaloumpiossahybridiautoLPG- tai CNG-kaksipolttoainejärjestelmäsähkötoiminen lapsilukkoESP:n merkkivalon aktivointihöyrystimen lämpötila-anturin tyyPeugeot Planet Interfacekauko-ohjain, Japaninäyttö AAjotietokone / Näyttö / Telematiikka / Auto-PCilman näyttöäautoradio RB3 tai RD3HF-kauko-ohjain, JapaniCOM2000A tai B tai Cautomaattivaihteisto tai automatisoitu manuaalivaihteistokeskitetty turvatyynyjen yksikköESP:n olemassaolokattoluukku *:ssa on alustettava manuaalisesti seuraavan menettelyn avullapane ohjainpyörä asentoon *paina sitä * sekunnin ajan, jolloin kattoluukku avautuu maksimiraotuksen mekaaniseen vasteeseen saakka ja palaa sen jälkeen raotusasentoon *kun sykli on päättynyt, vapauta ohjainpyöräpaina ohjainpyörää lyhyesti (alle sekunnin ajan)paina sitä uudelleen (vapauttamatta sitä), kunnes kattoluukku tekee seuraavan toimintasyklinsulkeutuminen raolleenavautuminen liukumallasulkeutuminen liukumallaavautuminen raolleenvapauta ohjain syklin päätyttyäjos sykli ei toteudu oikein, aloita uudelleen vaiheesta *kattoluukun sopeutus on suoritettuosien vaihtoherätys (häiriö ajonopeuden vastaanotossa)herätys (häiriö moottorin käyntinopeuden vastaanotossa)herätys (häiriö korkeuden korjauksen vastaanotossa)valaistus/merkinantohuolto-ohjelmahälytintyyPeugeot Planet Interfacetelematiikkapalvelujen poistaminen käytöstätelematiikkapalvelujen ottaminen käyttöönvalikko -näppäimen lukitushätävilkkujen automaattinen sytytys hätäjarrutuksessa ûtoiminnon poisto käytöstähuoltotyyPeugeot Planet Interfacebelgialainenkonfiguroitunormaali: BENSIINI? DIESEL?vaativat käyttöolosuhteet: BENSIINI? DIESEL?valinta, jossa reitin muuttaminen on mahdotonta auton liikkuessa (tämä toiminto on saatavana vain navigointi-CD:stä Kesä 2003 lähtien)aktivoidaan vain, jos asiakas on allekirjoittanut Peugeot Urgence -sopimuksenvalitse auton käyttömaaaktiivinen: sähkölaitteet toimivat ilman virta-avaintaei aktiivinen: sähkölaitteet eivät toimi ilman virta-avaintaauton esittelymoottorin ohjainyksikön kauko-ohjelmointiBSI:n kauko-ohjelmointi (automaattisesti)järjestelmäasetusten luku käynnissäBSI:n kauko-ohjelmointi käynnissäpoista maksisulakekaukopäivityksen lopussa asenna maksisulake takaisintietokentän luku on epäonnistunutpuuttuva virrankatkaisutietokielteinen vastausohjainyksikön vastaus virheellinenvirhe tietokentän lukuvaiheessakaukopäivitystiedoston polku ei käytettävissä (path incorrect)kaukopäivitystiedostoa ei löydettytilapäiset kaukopäivitystiedostot sisältävän hakemiston luominen mahdotontatilapäisen kaukopäivitystiedoston käsittelyvirhevirheellinen kaukopäivitystiedostokaukopäivitystiedosto yhteensopimaton ohjainyksikön kanssaavain ei kelpaaohjelmaa ei käynnistettymuistin tyhjentäminen päättynyt, mutta ongelma kalibroinnissamuistin tyhjentäminen päättynyt, mutta yleinen ongelmakaukopäivityksen kirjoitus päättynyt mutta ongelmahuono CRChistoria-alue täynnäkaukopäivityksen päiväys ei käytettävissäkaukopäivityksen allekirjoitus ei käytettävissävirhe tiedostossa ULP.exetiedostoa conversion.txt ei löydettyshowroom-toimintatilaasennus ja päivityshäiriö ohjelmistopäivityksen * aikanavahvista, niin voit poistua, kytkeä Peugeot Planet Interface:n, tarkistaa muut sovellukset ja käynnistää PP2000:n uudelleenPeugeot Planet Interface on jo toisen sovelluksen käytössäsulje tämä sovellusLaatulomake-toiminnon avulla voi täyttää ja lähettää laatulomakkeentämän laatulomakkeen avulla voi ilmoittaa toimintahäiriöstä PP2000:ssaennen laatulomakkeen lähettämistä häiriötä tulee yrittää jäljitellä sammuttamalla PP2000 ja käynnistämällä se uudelleenvoit lähettää täytetyn lomakkeen sähköpostilla omasta PP2000:stasi tai tulostaa ja lähettää sen faksillavoit myös tallentaa lomakkeen myöhempää täydentämistä vartenvahvista, niin pääset syöttölomakkeeseenlaatulomake on lähetettyhuomio, palvelu ADC2 puuttuusyöttämäsi koodi on vääräkoska sitä tarvitaan ohjainyksikön parametrien oikeaan asetukseen kaukopäivityksen jälkeen, toimenpide on hylättytämän ohjelmiston tuomia muutoksia ei ole määriteltyhaluatko kuitenkin kaukopäivittää sen?Tälle ECU:lle löydetty ohjelmisto suorittaa seuraavat muutoksetnäiden on ehdottomasti vastattava asiakkaan tekemiä valituksiajos niin ei ole, paina peruutusnäppäintä (F4), muussa tapauksessa jatka toimenpidettähuomio, on tapahtunut hälytys (*)verkkotiedon avulla voit tarkastaa tiettyjen epäselvien parametrien kauko-ohjelmoinninei tiedonsiirtoyhteyttä tuulilasinpyyhkimien ohjainyksikön/ohjainyksikköjen kanssayhtenevyys nopeudensäätimen/-rajoittimen tilassa BSI:n ja moottorin ohjainyksikön välillänopeudensäätimen/-rajoittimen kytkin jumissaavaimen kosketin tai johtosarja (hätäkäynnistys)kirjoitusta vikalokissajännitegeneraattori (ylijännite tai alijännite)BSI:n sisäinentiedonsiirto ei onnistu koko CAN-verkossaBSI:n sisäinen (vikamuistion lukeminen tai siihen kirjoittaminen ei onnistu)BSI:n sisäinen (vastaanotto ja ohjaus)BSI:n sisäinen (BSI:n nollaus)moottoritilan sulakerasia: CAN-verkon vikamoottoritilan sulakerasia: ei tiedonsiirtoyhteyttä BSI:n kanssamoottoritilan sulakerasia: oikean etuseisontavalon vikamoottoritilan sulakerasia: vasemman etuseisontavalon vikamoottoritilan sulakerasia: oikean etulähivalon vikamoottoritilan sulakerasia: vasemman etulähivalon vikamoottoritilan sulakerasia: kaukovalojen vikamoottoritilan sulakerasia: vasemman etusumuvalon vikamoottoritilan sulakerasia: oikean etusumuvalon vikamoottoritilan sulakerasia: vasemman etusuuntavilkun vikamoottoritilan sulakerasia: oikean etusuuntavilkun vikamoottoritilan sulakerasia: valot sammuttava vikamoottoritilan sulakerasia: ilmastointilaitteen kompressorin vikamoottoritilan sulakerasia: vika ilmastointilaitteen kompressorin muuttuvan tilavuuden ohjauksessamoottoritilan sulakerasia: ilmastointilaitteen puhaltimen vikamoottoritilan sulakerasia: äänitorven vikamoottoritilan sulakerasia: ajovalojen pesimen vikamoottoritilan sulakerasia: ilmapumpun vikamoottoritilan sulakerasia: polttoainepumpun vikamoottoritilan sulakerasia: käynnistimen vikamoottoritilan sulakerasia: plus virtalukon jälkeen (+APC) ûreleen vikamoottoritilan sulakerasia: Power Latch ûreleen vikatavaratilan sulakerasia: CAN-verkon vikatavaratilan sulakerasia: ei tiedonsiirtoyhteyttä BSI:n kanssatavaratilan sulakerasia: vasemman takaseisontavalon vikatavaratilan sulakerasia: oikean takaseisontavalon vikatavaratilan sulakerasia: vasemman takaperuutusvalon vikatavaratilan sulakerasia: oikean takaperuutusvalon vikatavaratilan sulakerasia: vasemman takajarruvalon vikatavaratilan sulakerasia: oikean takajarruvalon vikatavaratilan sulakerasia: vasemman takasuuntavilkun vikatavaratilan sulakerasia: oikean takasuuntavilkun vikatavaratilan sulakerasia: vasemman takasumuvalon vikatavaratilan sulakerasia: oikean takasumuvalon vikatavaratilan sulakerasia: takalasinlämmittimen vikatavaratilan sulakerasia: vika tavaratilan lukon ohjauksessatavaratilan sulakerasia: vika tavaratilan valaistuksen ohjauksessatavaratilan sulakerasia: vika takalasin avauksen ohjauksessatuulilasinpyyhkimen moottori: isäntämoottorin toimintahäiriötuulilasinpyyhkimen moottori: orjamoottorin toimintahäiriötuulilasinpyyhkimen moottori: vika kahden moottorin välisessä LIN-verkossatuulilasinpyyhkimen moottori: lasinpyyhinjärjestelmän jumiutuminenperävaunun sulakerasia: CAN-verkon vikaperävaunun sulakerasia: ei tiedonsiirtoyhteyttä BSI:n kanssaperävaunun sulakerasia: vasemman takaseisontavalon vikaperävaunun sulakerasia: oikean takaseisontavalon vikaperävaunun sulakerasia: vasemman takasuuntavilkun vikaperävaunun sulakerasia: oikean takasuuntavilkun vikaperävaunun sulakerasia: vasemmanpuoleisten sumuvalojen vikaperävaunun sulakerasia: oikeanpuoleisten sumuvalojen vikaperävaunun sulakerasia: vasemmanpuoleisten peruutusvalojen vikaperävaunun sulakerasia: oikeanpuoleisten peruutusvalojen vikaperävaunun sulakerasia: vasemmanpuoleisten jarruvalojen vikaperävaunun sulakerasia: oikeanpuoleisten jarruvalojen vikaCAN LS ûverkon tila (kori ja mukavuus)HF-kauko-ohjain ja avaimen tilaovien lukitus ja tilamuiden luukkujen ohjaus ja tilamoottorin parametritpesu ja huurteenpoistosähköjärjestelmän tilapienen nopeuden puhaltimen katkaisulisävastuksen CTP2 katkaisulisävastuksen CTP1 katkaisulisävastuksen CTP1 ja 2 katkaisuilmastointilaitteen kompressorin katkaisuauton sähköjärjestelmän järjestelmäasetuksetsytytysvirrasta aiheutuva ylläpitokompressorin käyttöönottolähdön ohjausilmastointilaitteen kompressorin pyyntöhöyrystimen jäätymisen turvatilaetuoven kynnysvalojen ohjauskuljettajan oven kynnysvalon ohjausmatkustajan oven kynnysvalon ohjaustakaoven kynnysvalojen ohjausHF-kauko-ohjain: lukituspainikkeen painaminenHF-kauko-ohjain: lukituksen avauspainikkeen painaminenHF-kauko-ohjain: tavaratilan avauspainikkeen painaminenauton lukituksen tilaauton lukitsemisen syytakakatkaisimien virransyöttöTehdas (moottori ei käynnissä)Tehdas auto / perus (moottori käynnissä)Väylätekniikkakattoluukkuautoradio (RD4)näyttö.A,B,C,Dlisälämmitinkuljettajan istuimen säätöjen tallennusyksikkösähköinen ohjaustehostin (sähkökäyttöinen pumppuryhmä)COM2000ajoneuvoväylään kytketty tuulilasinpyyhinAjoneuvoväylään kytketty kääntökulma-anturisivuittaisvakauden valvontabiovolume, matkustaja / Auton matkustajan luokitus matkustajabiovolume, kuljettaja / Auton matkustajan luokitus kuljettajakeskimmäisen takaistuimen elektroninen ohjainlaiteoikean takaistuimen elektroninen ohjainlaitevasemman takaistuimen elektroninen ohjainlaiteMittariston erillinen ohjainyksikkö / Matkamittarin merkkivaloyksikkökattoluukku *Matkustajan istuimen säätöjen tallennusyksikköYhdistetyn laturin/käynnistimen (AD) tai hybridin vetojärjestelmän (CTH) valvontalaiteSammutuksen ja käynnistyksen keskusohjaus (CC2S/AR2S)Ajoneuvoväylään kytketty oikean ajovalon tasonsäätimen ohjainyksikköAjoneuvoväylään kytketty vasemman ajovalon tasonsäätimen ohjainyksikkövakiolisälämmitinOhjelmoitava lisälämmitinylinopeushälyttimen parametrien asetusseisontavalon paikallaan oloei kattoluukkua eikä aurinkosuojaverhoatavaratilan avaus HF-kauko-ohjaimellatakaikkunan avaus HF-kauko-ohjaimellapolttoainesäiliön luukun anturin paikallaan olopolttoainepumpun paikallaan olohiukkassuodatin ja polttoaineen lisäaineistuksen ohjainyksikköhiukkassuodatin, ei polttoaineen lisäaineistuksen ohjainyksikköäauto, jossa on hiukkassuodatinauto, jossa ei ole hiukkassuodatintabensiinimoottori tai *dieselmoottori paitsi *bensiini tai *Diesel tai *öljyntasotiedon alkuperäöljynpainetiedon alkuperä* tai * tai * tai * ja pakokaasujen puhdistus *ei takaturvavyöantureitatakaturvavyöanturittakaistuinten turvavöiden aukiolon tunnistuksen toiminnanestoikkunoiden keskitetty sulkeminen kauko-ohjaimella tai avaimellaovien lukitseminen ajon aikananopeudensäätimen tai -rajoittimen olemassaolo ja tyyPeugeot Planet Interfaceei nopeudensäädintä eikä -rajoitintanopeudensäädin tyyPeugeot Planet Interfaceä *.*, ei rajoitintanopeudensäädin ja ûrajoitin (tyyPeugeot Planet Interface *.*)nopeudensäätimen/-rajoittimen inkrementoinnin viitearvokierrosten lukumäärä ennen huoltoa* * miljoonaa kierrostamonitoiminäytön toimintolokimonitoiminäytön hälytyslokikilometrimäärän raja-arvo asiakastilan muokkauksellekilometrimäärän raja-arvo parc-tilasta asiakastilaan siirtymisellevettä polttoaineessa ûtiedon alkuperäkuljettajanpuoleisen turvavyön aukiolon tunnistuksen toiminnanestomatkustajanpuoleisen turvavyön aukiolon tunnistuksen toiminnanestoetuistuimen keskipaikan turvavyön aukiolon tunnistuksen toiminnanestoajolinjan sivuttaisseurantatavaratilan sulakerasian olemassaoloTakasumuvalojen lukumääräKääntyvien etuvalojen ohjainyksikköneliasentoinen valaistuskytkinyksikkö (jossa automaattiasento)valojen sytytys kauko-ohjaimen kolmatta painiketta painamallahuomiovalojen oletustila monitoiminäytöllähuomiovalojen ja seisontavalojen sytytyssadetunnistin ja moninopeuksinen lasinpyyhinpainamalla aktivoitava automaattipyyhinnän kytkinulkolämpötilan vastaanottooikean oven elektroniikkaulkolämpötila-anturin ominaiskäyräBSI:n vikojen muistiintallennuksen toiminnanestoasentotunnistimen tai mikroaaltotaajuusmoduulin asennusasentotunnistimen tai mikroaaltotaajuusmoduulin irrotusmittasuureet ilman lisälämmittimen automaattista käynnistystämittasuureet lisälämmittimen automaattisen käynnistyksen kanssailmanpoiston edessä vasemmalla käynnistys diagnoosilaitteellailmanpoiston edessä oikealla käynnistys diagnoosilaitteellailmanpoiston takana vasemmalla käynnistys diagnoosilaitteellailmanpoiston takana oikealla käynnistys diagnoosilaitteellakiihdyttämättäCD-vaihtaja (CDC) puuttuutelematiikkayksikön sisäinenvirtasuljevastukset asennettu tuuletus- tai jäähdytysnestepiiriin ja ainoastaan dieselmoottoreissavalitse CTP , jos lämmitysvastukset on asennettu tuuletuspiiriin (vain dieselmoottoreissa)vain coupÚ/cabriolet -mallissakun tuulilasinpyyhintä on toiminnassa, tämän kauko-ohjelmoinnin avulla voidaan käynnistää takalasin pyyhintä kytkettäessä peruutusvaihdevalitse Sähköinen , jos autossa on kattoluukkuikkunoiden raottuminen oven avauksen tai sulkemisen yhteydessä koskee ainoastaan CoupÚ Cabriolet -malliatarkista, onko ilmapumppu paikallaanvalitse ESIINTYY moottoreille HFX DEPOL 5 , KFW / K6D DEPOL 5, RFKvain dieselmoottorilla varustetussa coupÚ/cabriolet -mallissamahdollistaa dieselöljyn lämmittimen virransyötönABS 5.3 ei ole kytketty ajoneuvoväyläänarvoksi on kauko-ohjelmoitava puuttuu* : ei sumuvaloja vakiona* : sumuvalot vakionanopeudensäädin * = ei nopeudennäyttöä valittuna mittaristosta tai monitoiminäytöstänopeudensäädin * = nopeudennäyttö valittuna mittaristosta tai monitoiminäytöstäenimmäiskesto ennen huoltoaenimmäisajokilometrimäärä ennen huoltoasyötä sovellettava huoltovälikauko-ohjelmoinnin helpottamiseksi valikko Esiintyvät ohjainyksiköt kauko-ohjelmoi kolme neljäsosaa ohjainyksiköistä automaattisesti (ei näy luettelossa)on siis tärkeää käynnistää kauko-ohjelmointi, vaikka näytöllä olevien parametrien asetukset olisivatkin jo kunnossavahvista aloittaaksesi kauko-ohjelmoinninesiintyy vain, jos autossa Peugeot-vetokoukkuvain 407 sedanissa on ajoneuvoväylään kytketty kattoluukkuRD4, jossa CD- tai CD/MP3-soitinesiintyy vain ilman RT3:atarkista, onko polttoaineen lisäaineistuksen ohjainyksikkö paikallaan kojelaudan takanaesiintyy vain moottorin XFV ja DT17 kanssatarkista, onko sähkökäyttöinen pumppuryhmä paikallaan konepellin alla ja edessä oikeallalämmitysvastukset ovat ainoastaan autoissa, joissa on dieselmoottori ilman lisälämmittimiä (WEBASTO)monisuuntainen tarkoittaa sitä, että ilmastointilaite voi säädellä itsenäisesti kuljettajan ja matkustajan puolen lämpötilojavalitse asiaan liittyvä moottorityyppikohteen mukaanSaudi-Arabia, Bahrain, Arabiemiirikuntien liitto, Kuwait, Oman ja Qatar: syötä * km/htarkista, onko auringonpaisteen tunnistin (integroitu sadetunnistimeen) paikallaanäärivalojen sytytys, kun auto on lukittu ja vasen tai oikea suuntavilkku aktivoitunatarkista, onko sadetunnistin paikallaanautomaattisen takalasinpyyhkimen käynnistymisen peruutettaessa aktivointi (tuulilasinpyyhkimet toiminnassa)on ohjelmoitava tilaan Kytketty ajoneuvoväylääntoimii vain sedanissatoimii vain farmarissahiukkassuodattimella (FAP) varustetut autot: tarkista, että polttoaineen lisäaineistuksen ohjainyksikkö on paikallaan kojelaudan takanatarkista, että sähkötoiminen ilmapumppu on paikallaan jäähdyttimen vasemmalla puolella (vain joissakin bensiinimoottoreissa)3FZ-moottorin pakokaasujen puhdistusjärjestelmän tyyppi määritellään auton sarjanumeron avullajos moottorityyppiä seuraava kirjain on C, F, H, J tai L, pakokaasujen puhdistusjärjestelmä on tyyppiä L4valitse ESIINTYY, jos auto on varustettu RD4-autoradiolla, jossa on CD- tai CD/MP3-soitinlisävaruste on mahdollista aktivoida vuoden 2004 puolivälistä tai lopusta alkaen valmistetuissa autoissaalhaisen rengaspaineen tunnistustoiminto on autoissa, joiden pyörissä on metalliset venttiilitKauko-ohjelmoi Nopeudensäädin tyyppiä 2.1, ei rajoitinta vain, jos autossa on ES9 (XFV) ûmoottori, jonka ohjainyksikön Ohjelmiston numero on * tai *kaikissa muissa tapauksissa valitse kolmesta jäljellä olevasta vaihtoehdostaparametrien asetus: ajonopeuskilometrien (km/h) määrä, joka jokaisen (+)- tai (û)-käskyn välillä lisätään mittaristossa näkyvään nopeuden ohjearvoon tai vähennetään siitäsyötä * km/hsyötä * kuukauttasyötä * miljoonaa kierrostasyötä dieselmoottorille * km ja bensiinimoottorille * kmsyötä sovellettava huoltovälihuomio! hälyttimen Belgia-version voi poistaa käytöstä vain teknisen tuen kauko-ohjauksen avullahaluatko todella aktivoida hälyttimen Belgia-version ?syötä salasanaarvoksi on ohjelmoitava ei aktiivinenoletusparametriluettelon voi kauko-ohjelmoida kahdella tavallatavanomaisessa kauko-ohjelmoinnissa valitset itse kunkin parametrin jokaisen tilan aputekstien mukaanoletusparametrien automaattinen kauko-ohjelmointi on työkalu, joka kauko-ohjelmoi kaikki parametrit automaattisestihaluatko kauko-ohjelmoida oletusparametrit automaattisesti?arvoksi on ohjelmoitava Muu näyttöarvoksi on ohjelmoitava Käyttö estettyarvoksi on ohjelmoitava Moottorin ohjainyksikköjätä parametrin arvoksi Vakioarvoksi on ohjelmoitava Ei aktiivinenjätä parametrin arvoksi KYLL-arvoksi on ohjelmoitava *arvoksi on ohjelmoitava Aktivoituarvoksi on ohjelmoitava Oikeanpuoleisen oven elektroniikkaarvoksi on ohjelmoitava Tyyppi *arvoksi on kauko-ohjelmoitava Puuttuuvalitse mittaustyyppiyleismittariHappitunnistintesti -> Happitunnistintallennusten hallintamittalaite puuttuutarkista mittalaitteen virransyöttötarkista kannettavan tietokoneen ja mittalaitteen välinen USB-liitäntäAmpeerimittaridioditestikaapeli sopimaton valittuun mittaukseenmittauskaapeli puuttuukytke kaapeli * mittalaitteeseenkaapeli * on liitetty mittalaitteeseenkäytetty kaapelidioditesti käynnissämittaus keskeytettytallennuksen numerotallennuksen kestovalitse autovalitse järjestelmävalitse testattava komponenttialoita mittaus painamalla F5-näppäintälopeta mittaus painamalla F5-näppäintätestin tuloskomponentti testattuhappitunnistimen signaalin testisimulointitestikaikki maat paitsi Belgiakeskivertosedanmahdollistaa ohjainyksikön sisäisen käyttäytymisen konfiguroinninasentotunnistimen tai mikroaaltotaajuusmoduulin olemassaolo407:n sedanille ja farmarille ohjelmoitava korimallitarkista mittapään liiketarkista, vilkkuvatko vian merkkivalo ja bensiini/kaasu-valintakytkimen led-valo samanaikaisestisekoitusyksikön (LPG) tai paineensäätimen (CNG) kalibrointipainetee mittasuureiden vähennyslasku Kaasun paine - Jakoputken painesen avulla tiedetään, missä toimintasyklissä ollaan. (Bensiini, kaasujärjestelmän aktivointipyyntö, kaasujärjestelmän käytöstäpoistopyyntö, kaasu)ohjainyksikön kaasupolkimen tiedon mukaan laskema kaasumääräkaasun lämpötila imuputkessakaasun virtauksen paineensäätimeen sallivan magneettiventtiilin tilakaasun virtauksen pois säiliöstä sallivan magneettiventtiilin tilatämän avulla saadaan selville sekoitusyksikön tai paineensäätimen kalibrointi, jotta voidaan tarkistaa, onko huoltotoimenpide tarpeen vai eitämän avulla saadaan selville kaasun koostumus (butaani, seos, propaani)polttoaineen (bensiini tai kaasu) valintakytkimen asentonäyttää mittapään napojen resistanssin arvonnäyttää virta-avaimen tietojen tilanruiskutussuuttimen aukioloaika millisekunteinaruiskutuksen ohjainyksikön mittaama akkujänniteohjainyksikkö * tunnistettu LPG-ruiskutusmoottorissa *ohjainyksikkö * tunnistettu CNG-ruiskutusmoottorissa *verkkojen herätyksen syyn yksityiskohtainen tietotoiminnassa jos varusteena on hands free ûlukitus ja käynnistysjärjestelmä (ADML)käytössä ainoastaan dieselmoottoreissatila on KYLL-, kun anturi ei esiinnyetuoven kynnysvalojen ohjauskuljettajan oven kynnysvalon ohjausmatkustajan oven kynnysvalon ohjaustakaoven kynnysvalojen ohjauskauko-ohjain: pitkä painallustila on (Kyllä), kun ovi on kiinnion (Aktiivinen), jos ohjattu toimilaite käyttää ohjausvirtaa (ei virtapiirikatkoksia)tila on Kyllä, kun ovi on aukilasinpyyhinnän automaattiasentotoimilaitetestit eivät ole käytössä, kun moottori käyParametrien mittaukset, Toimilaitetestit ja Kauko-ohjelmointi ûvalikoiden sisällöt eivät ole vakiomuotoisia, vaan ne on mukautettu diagnosoitavan BSI:n ohjelmistotyypin version mukaantämän vuoksi valikoiden sisältö vaihtelee autokohtaisesti, mikä ei ole virhekomento poistaa muistista BSI:n viat mutta ei vikalokiaHUOMAUTUS: tämä komento käynnistää kaikkien CAN-verkkoon kytkettyjen ohjausyksiköiden vikojen poiston muistista (BSIn: viat ja vikaloki mukaan lukien)jos annat tämän komennon, koko vikalokiin tallentunut vikahistoria menetetäänhaluatko poistaa kaikki vikatiedot ?jälkimarkkinoinnissa tulee käyttää vain asiakas ja Show room ûkäyttötilojatakalasinpyyhintätoiminto peruutusvaihteen kytkennän yhteydessätakaovien lapsilukkomuu näyttöei FAP-hiukkassuodatintaCMM-moottorinohjausyksikkömoottorin sulakerasia BSMesiintyy moottorissa *km-määrä ennen seuraavaa määräaikaishuoltoavoidaan aktivoida, kun autossa multiplex-järjestelmään liitetty ESP ja ABS (ABS *)multiplex-järjestelmään liitetty ABS/ESPsiirtyminen Show room ûtilaan: valitse AKTIIVINEN ja tallenna tehdastilan järjestelmäasetukseksi esiintyyvakionopeussäädin ja / nopeudenrajoitinkun nopeudenrajoitin varusteenaHerätyspyyntö data-väylältäESP ja muut moottorityypitESP ja moottori * tai * tai * tai ** tai * jonka huoltoväli on * km* tai * ja muu huoltoja moottori * tai * tai *sulakkeiden * suojaamat laitteetkäynnistin/vaihtovirtageneraattori/hehkutuscabrioletEGR-venttiilioikean takakaiuttimen kaapelivasemman takakaiuttimen kaapelioletko tehnyt sopimuksen hätäpaikannuspalvelusta?olet aloittamassa palvelunumeroiden manuaalisen kauko-ohjelmoinninmenettelyssä pitää noudattaa erittäin suurta varovaisuutta, ja sitä saa käyttää ainoastaan seuraavissa tapauksissaDiagnoosilaitteen päivitys ei ole voimassavaikka palvelunumerot on kauko-ohjelmoitu automaattisesti ja tämä numero on tarkistettu parametrimittauksen avulla, se ei vastaa käytössä olevaa numeroatelematiikkayksikkö ei hyväksy palveluntarjoajaaSIM-korttia ei tunnistetapalveluntarjoaja- ja maakohtaiset palvelunumerot täytyy kauko-ohjelmoida Muu palveluntarjoaja -valikon kauttamenettelyssä pitää noudattaa erittäin suurta varovaisuutta, ja sitä saa käyttää ainoastaan seuraavassa tapauksessapoistetaan käytöstä vain, jos asiakas ei ole allekirjoittanut Peugeot Urgence -sopimustaerikoisolosuhteiden huolto-ohjelma* = HDI-dieselmoottoreille* = bensiinimoottoreillepolttoainesäiliön korkin signaaliIlmastoinnin järjestelmäasetuksetesiintyy, kun taempi pysäköintitutka aktivoidaan* anturi * jarrunesteen paineelle, ajovakauden hallintajärjestelmä CDS* polttoaineen lisäainepumpun termistori* akku, lähetin/vastaanotin radio-puhelin-yhdistelmälle / CD-vaihtajalle* VAN confort -mukavuusvarusteverkko, lähetin/vastaanotin radio-puhelin-yhdistelmälle / CD-vaihtajalle* tuuletus, radion lähetin/vastaanotin+ * V lisälaite+ * V akku+ * V vaihe ** V matkustamon lämpötila-anturiKiihdytys-/hidastus-/muistiintallennuskytkimen syöttöKäytöstäpoistokytkimen syöttöVakionopeussäätimen katkaisuelektroniikan syöttöPumpun/magneettiventtiilin syöttöVakionopeussäätimen syöttöVakionopeussäätimen katkaisureleen syöttöPressostaatilta tuleva kompressorin katkaisureleen syöttöSyöttö * toimilaite maatto oikea takaSyöttö * toimilaite maatto vasen takaSyöttö * toimilaite maatto oikea etuSyöttö * toimilaite maatto vasen etuSyöttö * siirron toimilaiteSyöttö * valinnan toimilaiteSyöttö * poliisiauton sireenin ohjainlaiteSyöttö * sivuttaiskiihtyvyysanturi edessäSyöttö * pystykiihtyvyysanturi edessäSyöttö * kytkimen anturiSyöttö * korin korkeusanturi oikea takaSyöttö * korin korkeusanturi vasen takaSyöttö * korin korkeusanturi takanaSyöttö * korin korkeusanturi edessäSyöttö * korin korkeusanturi oikea etuSyöttö * korin korkeusanturi vasen etuSyöttö * oikean oven anturiSyöttö * vasemman oven anturiSyöttö * läpänasennon anturiKaasuttimen ja ruiskutuksen syöttöSyöttö - magneettiventtiili * aktiivinen kallistelunvaimenninSyöttö * magneettiventtiili hydractive takanaSyöttö * magneettiventtiili hydractive edessäSyöttö * ohjausreleen käämitSyöttö * ohjauspyörän kytkimen valoSyöttö * ESP-järjestelmän magneettiventtiiliSyöttö * ESP-järjestelmän moottoriSyöttö * ilmantulon moottoriSyöttö * ilmantulon moottorin potentiometriSyöttö * kuljettajan käskyn potentiometriSyöttö * linjapaineSyöttö * katkaisimien valoSyöttö + * volttia kaasupoljinasentoSyöttö + * V kaasupoljinanturi takaSyöttö + * V kaasupoljinanturi oikea etuSyöttö + * V kaasupoljinanturi vasen etuSyöttö + kytkimen toimilaiteSyöttö, korin kiihtyvyysSyöttö, sytytystulpatSyöttö, ABS-jarrujen ohjainlaiteSyöttö, jäähdytysnesteen lämmitysvastus (-vastukset)Syöttö, moottorin sulakerasia ruiskutuksen kaksoisreleen kauttaSyöttö, nopeuden mukaan muuttuvan ohjaustehostimen ohjausyksikköSyöttö, LPG-nestekaasuruiskutuksen ohjausyksikköSyöttö, polttonesteensuihkutuksen ohjausyksikköSyöttö, nokka-akselin anturiSyöttö, ohjauskulma-anturi + * VSyöttö, vääntömomenttianturiSyöttö, absoluuttisen paineen anturiSyöttö, imuilman paineanturiSyöttö, ilmastoinnin paineanturiSyöttö, ajonopeusanturiSyöttö, suhteellisen happianturin lämmitysSyöttö, lambda-anturien lämmitysSyöttö, taimmaisen kääntyvän sivuikkunan kytkinSyöttö, etumaisen kääntyvän sivuikkunan kytkinSyöttö, ilmamassamittariSyöttö, lisälämmittimien kytkimetSyöttö, ultraäänimoduuli (BSI)syöttö, jalkatilan valotsyöttö, takakynnysvalotSyöttö, värinäyttöSyöttö, aktiivihiilisuodattimen magneettiventtiiliSyöttö, muuttuvan venttiilien ajoituksen magneettiventtiiliSyöttö, LPG-nestekaasujärjestelmän magneettiventtiiliSyöttö û aktiivisen kallistelunvaimentimen suhteellinen magneettiventtiili *Syöttö, sumuvalotSyöttö, LPG-nestekaasujärjestelmän ruiskutussuuttimetSyöttö, lasinnostinSyöttö, takalasinnostimen rele (BSI)Syöttö, takalasinnostin, estoreleen kauttaSyöttö, koodatun käynnistykseneston moduuliSyöttö, moottorin jäähdytyspuhallinryhmä GMVSyöttö, vaihe * sähkömoottoriSyöttö, lisäilmapumppuSyöttö, värinäytön infrapunavastaanotinSyöttö, kaasuläppäkotelon lämmitysSyöttö, bensiinin siirtopumpun releSyöttö, moottorin jäähdytyspuhaltimen releSyöttö, lisäilmapumpun releSyöttö, moottorinohjauksen pääreleSyöttö, moottorinohjauksen tehoreleSyöttö, kuljettajanistuimen lämmitinSyöttö, matkustajanistuimen lämmitinSyöttö, kuljettajanistuimen sähkösäätöSyöttö, matkustajanistuimen sähkösäätöSyöttö, matkustamon lämpötila-anturiAutoradion antenni, yhdistetty radio/puhelinaudiojärjestelmän lisävaruste oikeallaaudiojärjestelmän lisävaruste vasemmallavõrinõyt÷n suojausJärjestelmien välinen CAN HIGH ûväylä *Järjestelmien välinen CAN LOW ûväylä *Diagnostiikkaväylä, * -johdin (moottorinohjaus + BVA)Diagnostiikkaväylä, K3-johdin, BSI / ajovalonsäätöDiagnostiikkaväylä, K4-johdin /ABS, muuttuva iskunvaimennusDiagnostiikkaväylä, K-5-johdin käynnistingeneraattoriVAN DATA carrosserie * korivarusteväylä *VAN DATA Confort * mukavuusvarusteväylä *Can High monitoiminäyttöCan Low monitoiminäyttöOhjaus, vakionopeussäätimen magneettiventtiiliOhjaus, vakionopeussäätimen pumppuLämmitys(vastukset)Ohjaus * taka-anturiOhjaus * oikea ulompi taka-anturiOhjaus * oikea sisempi taka-anturiOhjaus * vasen ulompi taka-anturiOhjaus * vasen sisempi taka-anturiOhjaus * matkustajanistuimen asentoanturiOhjaus * pyrotekninen turvavyö, oikea takaOhjaus * pyrotekninen turvavyö, vasen takaOhjaus * pyrotekninen turvavyö, keskimmäinenOhjaus * pyrotekninen turvavyö, kuljettajaOhjaus * pyrotekninen turvavyö, matkustajaOhjaus *, ajovalon säätöOhjaus *, suhteellinen magneettiventtiili, nopeuden mukaan muuttuva ohjaustehostinOhjaus, kaiutin takanaOhjaus * avaimen lukitus (key-lock)Ohjaus * ESP-järjestelmän painepumpun moottoriOhjaus * polttoaineen pumppu, lisälämmitinOhjaus *, potentiometri, kuljettajan taustapeilin asentoOhjaus *, potentiometri, matkustajan sivutaustapeilin asentoOhjaus, * naarasliitinOhjaus *, kuljettajan sivutaustapeilin lämmitysOhjaus *, oikean sivutaustapeilin lämmitysOhjaus *, vasemman sivutaustapeilin lämmitysOhjaus *, matkustajan sivutaustapeilin lämmitysOhjaus * oikea verhomallinen yläturvatyynyOhjaus * vasen verhomallinen yläturvatyynyOhjaus, * kuljettajan polviturvatyynyOhjaus * matkustajan polviturvatyynyOhjaus * turvatyyny * matkustajaOhjaus * turvatyyny * kuljettajaOhjaus * sivuturvatyyny, oikea takaOhjaus * sivuturvatyyny, vasen takaOhjaus * sivuturvatyyny, kuljettajaOhjaus * sivuturvatyyny, matkustajaOhjaus * sivutörmäysanturi oikea etuOhjaus * sivutörmäysanturi vasen etuOhjaus * sivutörmäysanturi oikea takaOhjaus * sivutörmäysanturi vasen takaOhjaus * transponderiOhjaus + keskuslukitus, oikean etuoven lukkoOhjaus + keskuslukitus, vasemman etuoven lukkoOhjaus + keskuslukitus, takaoven lukkoOhjaus + keskuslukituksen avaus, ovet ja luukutOhjaus + keskuslukituksen avaus, takaoven lukkoOhjaus + keskuslukituksen avaus, oikean etuoven lukkoOhjaus + keskuslukituksen avaus, vasemman etuoven lukkoOhjaus + (+ tarkoittaa positiivista virtaa) käynnistimelle monitoimisen moottorinohjauksen kauttaOhjaus + kuljettajanoven kytkinpaneelin valotOhjaus + superlukitus (turvalukitus), oikean etuoven lukkoOhjaus + superlukitus (turvalukitus), vasemman etuoven lukkoOhjaus + superlukitus (turvalukitus), takaoven lukkoOhjaus + kattovalon ajastusOhjaus + kytkimen toimilaiteOhjaus, sähköisen jarrun jarrusatulan toimilaiteOhjaus, sähköisen seisontajarrun toimilaiteOhjaus, lukituksen avauksen toimilaite, sivuliukuovi oikeallaOhjaus, lukituksen avauksen toimilaite, sivuliukuovi vasemmallaOhjaus + siirron toimilaiteOhjaus, toimilaite, vaihe * taakseOhjaus, toimilaite, vaihe * eteenOhjaus + valinnan toimilaiteOhjaus, latauksen merkkivalon aktivointiOhjaus, hälytin kauko-ohjaimellaOhjaus, jäähdytysnesteen ylikuumenemisen varoitusOhjaus, sytytys *Ohjaus, tupakansytytin takana, BSI:n kauttaOhjaus, iskunvaimennin, taka oikeaOhjaus, iskunvaimennin, taka vasenOhjaus, iskunvaimennin, etu oikeaOhjaus, iskunvaimennin, etu vasenOhjaus, vahvistin * kytkennällinenOhjaus * vahvistin * lähtö oikea takaOhjaus * vahvistin * lähtö vasen takaOhjaus * vahvistin * lähtö oikea etuOhjaus * vahvistin * lähtö vasen etuOhjaus, sähkösäätöinen antenniOhjaus, korkeuden sopeutusOhjaus, täyspysäytysOhjaus, moottorin täyspysäytysOhjaus, merkkivalon katkaisu, navigoinnin näyttö, BSIOhjaus, istuinosan takaosa alas, kuljettajanistuinOhjaus, istuinosan takaosa ylös, kuljettajanistuinOhjaus, istuinosan etuosa alas, kuljettajanistuinOhjaus, istuinosan etuosa ylös, kuljettajanistuinOhjauspyörän kytkin *Ohjaus, audio maattoOhjaus, äänimerkki, korkeaOhjaus, äänimerkki, matalaOhjaus, hehkutuksen ohjainlaiteOhjaus, esi-jälkihehkutuksen ohjainlaiteOhjaus, jäähdytysnesteen/kylmäaineen ohjainlaiteOhjaus, lisäbassokaiutin, taka oikea *Ohjaus, lisäbassokaiutin, taka vasen *Ohjaus, lisäbassokaiutin, etu oikea *Ohjaus, lisäbassokaiutin, etu vasen *Ohjaus, hehkutulppa *Ohjaus, sumuvalo etu taka BSIOhjaus, hälyttimen sireeniOhjaus, lisälämmittimen poltinOhjaus, suuntavaloyksikköOhjaus, CD-vaihtaja, audio oikeaOhjaus, CD-vaihtaja, audio vasenOhjaus, lisälämmitin *Ohjaus, suhteellisen happianturin lämmitysOhjaus, suuntavaloOhjaus, autokouluvarusteet, suuntavaloOhjaus, vasen suuntavaloOhjaus, vasen/oikea suuntavalo, BSIOhjaus, LPG-nestekaasukytkinOhjaus, matkustajan turvatyynyn toiminnanestoOhjaus, keskuslukitus / keskuslukituksen avaus, radioaaltovastaanotinOhjaus, keskuslukitus, takaovien toiminnotOhjaus, keskuslukitus, ovet ja luukutOhjaus, keskuslukitus, infrapuna-vastaanotinOhjaus, kattoluukun kytkinOhjaus, oikean ajovalon säätöOhjaus, vasemman ajovalon säätöOhjaus, varashälyttimen katkaisuOhjaus, polttonesteen syötön katkaisuOhjaus, ilmastoinnin katkaisuOhjaus, keskuslukituksen avaus, infrapuna-vastaanotinOhjaus, taustapeilin suoristaminenOhjaus, kolmannen männän poiskytkentä (ruiskutuspumppu)Ohjaus, kuljettajan kyynärnojan laskuOhjaus, tavaratilan laskuOhjaus, kuljettajan lasinnostimen laskuOhjaus, matkustajan lasinnostimen laskuOhjaus, aurinkoverhon laskuOhjaus, navigoinnin näyttö *Ohjaus, nopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostinOhjaus, hansikaslokeron valoOhjaus, syöttönäppäimistön valoOhjaus, tavaratilan valoOhjaus, syöttönäppäimistön merkkivalon valaisuOhjaus, kynnysvalo, etu oikeaOhjaus, kynnysvalo, etu vasenOhjaus, kytkentä, sähköinen ohjausOhjaus, taustapeilin kääntöOhjaus, magneettiventtiili aktivointi/pito/poisto oikea takaOhjaus, magneettiventtiili aktivointi/pito/poisto vasen takaOhjaus, magneettiventtiili aktivointi/pito/poisto oikea etuOhjaus, magneettiventtiili aktivointi/pito/poisto vasen etuOhjaus, tulomagneettiventtiili oikea takaOhjaus, poistomagneettiventtiili oikea takaOhjaus, tulomagneettiventtiili vasen takaOhjaus, poistomagneettiventtiili vasen takaOhjaus, tulomagneettiventtiili oikea etuOhjaus, poistomagneettiventtiili oikea etuOhjaus, tulomagneettiventtiili vasen etuOhjaus, poistomagneettiventtiili vasen etuOhjaus, magneettiventtiili, lisäilmapumpun katkaisuOhjaus, muuttuvan venttiilinajoituksen magneettiventtiiliOhjaus, joutokäynnin magneettiventtiili (kiinni)Ohjaus, joutokäynnin magneettiventtiili (auki)Ohjaus, EGR-magneettiventtiili, lineaariOhjaus, magneettiventtiili hydractive takaOhjaus, lisäilmajärjestelmän magneettiventtiiliAktiivihiilisäiliön korvausilman magneettiventtiilin ohjausOhjaus, modulointimagneettiventtiili *Ohjaus, läpän magneettiventtiiliOhjaus, lukituksen magneettiventtiiliOhjaus, ahtopaineen magneettiventtiiliOhjaus, aktiivisen kallistelunvaimentimen suhteellinen magneettiventtiili *Ohjaus, aktiivihiilisäiliön puhdistusmagneettiventtiiliOhjaus, jäähdytysnesteen lämmityksen magneettiventtiiliOhjaus, polttoaineen paineensäätö-magneettiventtiiliOhjaus, säiliön magneettiventtiiliOhjaus, EGR-magneettiventtiiliOhjaus, sekvenssimagneettiventtiili *Ohjaus, pysäytysmagneettiventtiiliOhjaus, on/off-magneettiventtiili *Ohjaus, muuttuvageometrisen ahtimen magneettiventtiiliOhjaus, höyrystimen/paineensäätimen magneettiventtiiliOhjaus, ruiskutussuuttimen tuuletusmagneettiventtiiliOhjaus, vaihtovirtageneraattorin herätevirtaOhjaus, lasinnostimen keskuslukitustoiminto (BSI)Ohjaus, sulkeminen siirto/avaus raotusOhjaus, oikean raotettavan sivuikkunan sulkeminenOhjaus, vasemman raotettavan sivuikkunan sulkeminenOhjaus, ikkunoiden sulkeminenOhjaus, oikean oven sulkeminenOhjaus, vasemman oven sulkeminenOhjaus, lapsilukon sulkeminenOhjaus, kattoluukun sulkeminen, rivi *Ohjaus, sumuvalotOhjaus, huomiovalotOhjaus, autokouluvarusteet, seisontavaloOhjaus, RONDO-valotOhjaus, kattoluukun avaus-/sulkutoiminnon ääriasentoOhjaus, kattoluukun raotuksen ääriasentoOhjaus, pakotettu suuri nopeus (moottorin jäähdytyspuhallinryhmä GMV)Ohjaus, pakotettu keskinopeus (moottorin jäähdytyspuhallinryhmä GMV)Ohjaus, pakotettu pieni nopeus (moottorin jäähdytyspuhallinryhmä GMV)Ohjaus, etäisyyssäätö taakse, kuljettajanistuinOhjaus, etäisyyssäätö eteen, kuljettajanistuinOhjaus, jäähdytyspuhallinryhmän keski-/pieni nopeusOhjaus, pyörivä valoOhjaus, kaiutin oikea taka *Ohjaus, kaiutin vasen taka *Ohjaus, kaiutin oikea etu *Ohjaus, kaiutin vasen etu *Impulssikytkentä * kauttaOhjaus, selkänojan kaltevuussäätö taakse, kuljettajanistuinOhjaus, selkänojan kaltevuussäätö eteen, kuljettajanistuinOhjaus, jäähdytysnesteen lämpötilan osoitusOhjaus, luistoneston toiminnanestoOhjaus, ESP-järjestelmän toiminnanestoOhjaus, automaattisen lukituksen toiminnanestoOhjaus, takalasinnostimen toiminnanestoOhjaus, tilatunnistuksen toiminnanestoOhjaus, polttoaineen lisäaineannostelija (*)Ohjaus, LPG-ruiskutus, sylinteri *Ohjaus, jaksottaistoimintoOhjaus, takaistuinlämmityksen kytkinOhjaus, etuistuinlämmityksen kytkinOhjaus, lähi-/kaukovalon vaihto, BSIOhjaus, LPG-nestekaasukytkimen valodiodiOhjaus takalasinnostin, releen kauttaOhjaus, oikea takalasinnostinOhjaus, vasen takalasinnostinOhjaus, oikea etulasinnostinOhjaus, vasen etulasinnostinOhjaus, oikea yhteinen lasinnostinOhjaus, vasen yhteinen lasinnostinOhjaus, lasinnostin, releen kauttaOhjaus, hälyttimen kytkentä kauko-ohjaimellaOhjaus, ylinopeushälyttimen muistiintallennusOhjaus, ilmastointimoduuli pressostaatin kauttaOhjaus, ilmastointimoduuliOhjaus, lisälämmityslaite, oikeaOhjaus, lisälämmityslaitemoduuli, vasenOhjaus, ultraäänimoduuliOhjaus, kuljettajan kyynärnojan nostoOhjaus, tavaratilan nostoOhjaus, kuljettajan lasinnostimen nostoOhjaus, matkustajan lasinnostimen nostoOhjaus, ilmastointilaitteen moottoriOhjaus, ilmastointilaitteen moottori nopeus *Ohjaus, imuilman sähkömoottori (*)ohjaus, sähköpumpun moottoriOhjaus, takalasinpyyhkimen moottoriOhjaus, suuren nopeuden moottoriohjaus, sähköpumppuryhmän moottoriOhjaus, läpän moottori, * kauttaOhjaus, imuilman askelmoottori (*)Ohjaus, askelmoottori, jakso *, SwirlOhjaus, pienen nopeuden moottoriOhjaus, kuljettajan sivutaustapeilin moottori, yhteinenOhjaus, kuljettajan sivutaustapeilin moottori, vasen/oikeaOhjaus, kuljettajan sivutaustapeilin moottori, ylös/alasOhjaus, kuljettajan sivutaustapeilin moottori, taittuva, yhteinenOhjaus, kuljettajan sivutaustapeilin moottori, taittuvaOhjaus, oikean sivutaustapeilin moottori, ylös/alasOhjaus, oikean sivutaustapeilin moottori, yhteinenOhjaus, oikean sivutaustapeilin moottori, oikea/vasenOhjaus, oikean sivutaustapeilin moottori, oikaisuOhjaus, oikean sivutaustapeilin moottori, taittoOhjaus, vasemman sivutaustapeilin moottori, ylös/alasOhjaus, vasemman sivutaustapeilin moottori, yhteinenOhjaus, sivutaustapeilin moottori, vasen/oikeaOhjaus, vasemman sivutaustapeilin moottori, oikaisuOhjaus, vasemman sivutaustapeilin moottori, taittuvaOhjaus, matkustajan sivutaustapeilin moottori, yhteinenOhjaus, matkustajan sivutaustapeilin moottori, vasen/oikeaOhjaus, matkustajan sivutaustapeilin moottori, ylös/alasOhjaus, matkustajan sivutaustapeilin moottori, taittuva, yhteinenOhjaus, matkustajan sivutaustapeilin moottori, taittuvaOhjaus, kattoluukun moottoriOhjaus, moottori releen kauttaOhjaus, avaus, avaaminen/sulkeminen, raotusOhjaus, oikean taimmaisen sivuikkunan avausOhjaus, vasemman taimmaisen sivuikkunan avaustakalasin avausOhjaus, oikean oven avausvasemman oven avausvipuOhjaus, lapsilukon avausOhjaus, kattoluukun avaus, rivi *takaosan kattovalon ohjausEtukattovalon ohjausOhjaus, etu- ja takakattovaloOhjaus, keskimmäinen kattovalopolttonestepumpun ohjausOhjaus, bensiinipumppuOhjaus, lämmittimen vesipumppuOhjaus, vesipumppu, käynnistingeneraattoriOhjaus, ajovalojen pesulaitteen pumpputakalasinpesimen pumpun ohjaustuulilasinpesimen pumpun ohjausOhjaus, pumppu, käynnistingeneraattorin herätevirran kauttaajovalon suuntauksen ohjaustalviohjelman ohjausOhjaus, parking-ohjelmaykkösvaihteen pakkokytkentä -ohjelman ohjausSport-ohjelman ohjausOhjaus, lisäajovaloOhjaus, lähivaloOhjaus, lähivalo, ajokouluvarusteOhjaus, lähivalo oikeaOhjaus, lähivalo vasenOhjaus, kaukovaloOhjaus, kaukovalo, ajokouluvarusteOhjaus, kaukovalo oikeaOhjaus, kaukovalo vasenOhjaus, jälkihehkutusOhjaus, suurtehoakun puhallinOhjaus, palautus, oikean taimmaisen sivuikkunan sulkeminenOhjaus, palautus, vasemman taimmaisen sivuikkunan sulkeminenOhjaus, palautus, oikean taimmaisen sivuikkunan avausOhjaus, palautus, vasemman taimmaisen sivuikkunan avausOhjaus, etäisyyssäätö, suuri nopeusOhjaus, rele *Ohjaus, ohjausyksikön syötön pitoreleOhjaus, äänimerkin releOhjaus, lisälämmitinreleOhjaus, kompressorin katkaisureleOhjaus, lämpötila-anturin rele *Ohjaus, raottuvan takasivulasin releOhjaus, raottuvan etusivulasin releOhjaus, pumpun releOhjaus, sähköpumpun moottorin tehoreleOhjaus, sähköisen ohjaustehostimen releOhjaus, ajovakauden hallintajärjestelmän magneettiventtiilin releOhjaus, sumuvalojen releOhjaus, bensiinin syöttöpumpun releOhjaus, LPG-järjestelmän yleisrelesuuren nopeuden releen ohjausOhjaus, käynnistyksen estoreleOhjaus, takalasinlämmittimen releOhjaus, ajovakauden hallintajärjestelmän moottorin releOhjaus, keskinopeuden relesuuren nopeuden releen ohjausOhjaus, jälkijäähdytyksen releOhjaus, lisäilmapumpun releMoottorin ohjainyksikön pääreleen ohjausOhjaus, lähivalojen releOhjaus, suojauksen releMoottorin ohjainyksikön tehoreleen ohjausOhjaus, tehorele inertia-anturin kauttaOhjaus, automaattisen valonsytytyksen turvareleOhjaus, sireenin releOhjaus, kattoluukun releOhjaus, perävaunun pysäköintivalojen relesivupeilien lämmityksen ohjausOhjaus, oikean takaistuimen reostaattiOhjaus, vasemman takaistuimen reostaattiOhjaus, kuljettajanistuimen reostaattiOhjaus, matkustajanistuimen reostaattiOhjaus, vaihtamissalpa (shift-lock)Ohjaus, oikean takaistuimen lämmitysOhjaus, vasemman takaistuimen lämmitysOhjaus, kuljettajan istuinlämmitysOhjaus, matkustajanistuimen lämmitysOhjaus, sireeni (naarasliitin)murtohälyttimen sireenin ohjaussolenoidin ohjausOhjaus, höyrystimen anturiOhjaus, jäähdytysnesteen lämpötila-anturiOhjaus, aurinkoverhoOhjaus, superlukitus (turvalukitus) radiotaajuusvastaanotinOhjaus, jousitus korkea *Ohjaus, hälyttimen merkkivaloOhjaus, APR:n toiminnaneston osoitusOhjaus, murtosuojauksen merkkivalo (BSI)Ohjaus, jousituksen merkkivalo, Sport-tilan vikaOhjaus, jousituksen merkkivalo, Sport-tilaOhjaus, ulkolämpötilaOhjaus, elektroninen termostaattiOhjaus, oven lukitusnuppi oikea etuOhjaus, oven lukitusnuppi vasen etuOhjaus, diskanttikaiutin oikea taka *Ohjaus, diskanttikaiutin vasen taka *Oikean etudiskanttikaiuttimen kytkin *Vasemman etudiskanttikaiuttimen kytkin *Ohjaus, venttiiliOhjaus, akun tuuletusOhjaus, elektronisesti ohjatut luukutOhjaus, sumuvalon merkkivaloOhjaus, EOBD-päästönvalvonnan merkkivaloOhjaus, APR:n toiminnaneston merkkivaloOhjaus, ajovalojen säädön ohjainlaitteen merkkivaloOhjaus, ABS-jarrujen vikamerkkivaloOhjaus, aktiivisen kallistelunvaimentimen vikamerkkivaloOhjaus, automaattivaihteiston vikamerkkivaloOhjaus, ajovakauden hallintajärjestelmän vikamerkkivaloOhjaus, HILL HOLDER û mäkijarrun vikamerkkivaloOhjaus, jousituksen vikamerkkivaloOhjaus, moottorinohjauksen diagnostiikan varoitusvaloOhjaus, turvatyynyn toiminnaneston merkkivaloOhjaus, takalasinlämmittimen merkkivaloOhjaus, lasinpesunesteen mini-tason merkkivaloOhjaus, esi-jälkihehkutuksen merkkivaloOhjaus, ajovakauden hallintajärjestelmän säätelyn merkkivaloOhjaus, etu-/sivuturvatyynyn merkkivaloOhjaus, STOP and GO -merkkivalojäähdytysnesteen lämpötilan merkkivalon ohjausYhteinen johdin, kuljettajanoven käyttöpaneeliYhteinen johdin, muistiintallennusnäppäimistöYhteinen johdin, esikiristinmoduulit takanaYhteinen johdin, esikiristinmoduulit edessäYhteinen johdin, sivu-/verhotyynymoduulit oikeallaYhteinen johdin, sivu-/verhotyynymoduulit vasemmallaKeskuslukituksetajovalon säädön vikadiagnostiikkahydrauliikan vikadiagnostiikkaK BSI -vikadiagnostiikkaalaslaskeutuvan kovakaton vikadiagnostiikkarivin * kattoluukun kytkimen valooikean etuoven lasinnostimen kytkimen valotulo * audio-navigointi *mikron ja puhelimen + tuloSyötön tulo, LPG-järjestelmän yleisreleTulo, koodattu käynnistyksenestojärjestelmäTulo, ilmastoinnin kompressorin lupa (BSI)Tulo, ohjauspyörän sivussa oleva suuntavalon kytkin, oikea, BSITulo, ohjauspyörän sivussa oleva suuntavalon kytkin, vasen, BSITulo, keskuslukitus / tulo kauko-ohjain *Tulo, keskuslukitus, kuljettajanovi suljettuKuljettajan avoimen oven lukitussignaalin tuloTulo, keskuslukitus, matkustajanovi suljettuMatkustajan avoimen oven lukitussignaalin tuloTulo, oikea takaovi auki ûovikosketin (BSI)Tulo, vasen takaovi auki ûovikosketin (BSI)Tulo, oikea etuovi auki ûovikosketin (BSI)Tulo, vasen etuovi auki ûovikosketin (BSI)Tulo: tavaratilan luukku auki ûkosketin (BSI)Tulo, toiminnanesto takana (BSI)Tulo, tavaratilan erillislukitus (BSI)Tulo, sadeanturin liitäntä, pienen nopeuden / suuren nopeuden tietoTulo, liitäntä ultraäänimoduuliin päin (BSI)Tulo, maatto, radion/puhelimen mikrofoniTulo, jäähdytysnestetasoTulo, takalasin avausTulo, sadetunnistimen määrä (BSI)Tulo, kiihtyvyysmittarin/kulmanopeushyrrän anturin viitearvoTulo, törmäysanturi (BSI)Tulo, tavaratilan luukku suljettu -katkaisin (BSI)Tulosignaali, superlukitus, ovi suljettuTulosignaali, superlukitus, ovi aukiUlkoinen videotuloTieto * GPS-antenniTieto * siirrettävä vaihtaja, poliisivarusteTieto jäähdytysneste öljy polttoaine, moottoriTieto * radio, poliisivarusteTieto * radio/puhelinTieto * radio/puhelin, poliisivarusteTieto * turvatyyny *Tieto * anturi DENSOTieto * puhesyntetisaattori *Tieto + käynnistinTieto + pakokaasun korkean lämpötilan anturiTieto * avautuvan katon /kattoluukun kytkinTieto, sivuttaiskiihtyvyys edessäTieto, pystykiihtyvyys edessäTieto, kiihtyvyysanturiTieto, sivuttaiskiihtyvyysanturiTieto, kytkimen käyttöTieto, dieselin määränsäädön toimilaiteTieto, takalasinlämmittimen aktivointiTieto, vaihdeasennon osoitusTieto, näyttöTieto, EOBD-varoitusTieto, peruutusvalon polttimo palanut -varoitusvaloTieto, analoginen, lasinnostin oikea takaTieto, analoginen, lasinnostin vasen takaTieto, analoginen, lasinnostin oikea etuTieto, analoginen, lasinnostin vasen etuTieto, analoginen, taustapeilin säätöTieto, analoginen, taustapeilin valintaTieto, läpän kulmaTieto, kääntökulma-anturiTieto, nokka-akseliTieto, istuinosan takaosa alas, kuljettajanistuinTieto, istuinosan takaosa ylös, kuljettajanistuinTieto, istuinosan etuosa alas, kuljettajanistuinTieto, istuinosan etuosa ylös, kuljettajanistuinTieto, äänimerkki (BSI)Tieto, kauko-ohjain, tavaratilan ohjainyksikkö BSC, BSI:lleTieto, polttoainesäiliön tulppa auki, tuloTieto, polttoainesäiliön tulppa auki, lähtöTieto, takasumuvalo (BSI)Tieto, BSI, ovikosketinTieto, nopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostin, ääriasentoTieto, konepelti aukiTieto, ohjauspyörän kääntökulma-anturi, lähtö *Tieto, momenttianturi, lasinnostin oikea takaTieto, momenttianturi, lasinnostin vasen takaTieto, momenttianturi, lasinnostin kuljettajaTieto, momenttianturi, lasinnostin, matkustajaTieto, pakokaasun korkean lämpötilan tunnistinTieto, asentoanturi, lasinnostin oikea takaTieto, asentoanturi, lasinnostin vasen takaTieto, asentoanturi, lasinnostin kuljettajaTieto, asentoanturi, lasinnostin matkustajaTieto, anturi * jarrunesteen paine, ajovakauden hallintajärjestelmäTieto, turvavyöTieto, turvavyö takana keskelläTieto, turvavyö oikea takaTieto, turvavyö vasen takaTieto, turvavyö oikea etuTieto, turvavyö vasen etuTieto, vaihtovirtageneraattorin varausTieto, muistiintallennusnäppäimistö *Tieto, tavaratilan luukku suljettuTieto, tavaratilan luukku aukiTieto, alaslaskettavan katon sulkemisen ohjausTieto, moottorin jäähdytyspuhallinsarjan 2 ohjaus (+)Tieto, alaslaskettavan katon avaamisen ohjausTieto, yhteinen, tavaratilan lukko, oikea vasenTieto, matkustajan turvatyynyn toiminnanestokytkinTieto, lisäpuhaltimen kytkin oikeaTieto, lisäpuhaltimen kytkin vasenTieto, keskuslukituksen lukitus avaus, oikean etuoven lukkoTieto, keskuslukituksen lukitus avaus, vasemman etuoven lukkoTieto, ovien ja luukkujen keskuslukitusTieto, etuovien lukitusTieto, lukitus oikea etuTieto, lukitus vasen etuTieto, polttoaineen kulutusTieto, tavaratilan ulkopuolinen kosketin auki (BSI)Tieto, käsijarrukosketinTieto, jarrun varakosketinTieto, sininen väriTieto, punainen väriTieto, vihreä väriTieto, moottorin vääntömomenttiTieto, vääntömomentti, ensisijainenTieto, vääntömomentti, toissijainenTieto, polttoaineen katkaisuTieto, virtausmäärämittariTieto, keskuslukituksen avaus, ovet ja luukutTieto, etuovien lukituksen avausTieto, oikean etuoven lukituksen avausTieto, vasemman etuoven lukituksen avausTieto, käynnistyshäiriö (kaksoisakku)Tieto, näytön vieritysTieto, taustapeilin suoristaminenTieto, laskukytkin, lasinnostin oikea takaTieto, laskukytkin, lasinnostin vasen takaTieto, laskukytkin, lasinnostin matkustajanoviTieto, lasku, lasinnostin oikea takaTieto, lasku, lasinnostin oikea taka kuljettajaltaTieto, lasku, lasinnostin vasen takaTieto, lasku, lasinnostin vasen taka kuljettajaltaTieto, lasku, lasinnostin kuljettajaTieto, lasku, lasinnostin oikeaTieto, lasku, lasinnostin vasenTieto, lasku, lasinnostin matkustajaTieto, lasku, matkustajan lasinnostin kuljettajaltaTieto, vettä dieselöljyssä -tunnistinTieto, diagnostiikkaTieto, diagnostiikka, koodattu käynnistyksenestoTieto, diagnostiikka, istuinasennon muistiintallennuksen ohjainlaiteTieto, diagnostiikka, lisälämmitinTieto, diagnostiikka, matkustamon lämpötila-anturiTieto, diagnostiikka, pyrotekninen turvavyöTieto, diagnostiikka, ilmastointilaiteTieto, diagnostiikka, moottorin jäähdytyspuhallinTieto, diagnostiikka, peruutusvaihteen mukainen säätöTieto, diagnostiikka, navigointijärjestelmäTieto, diagnostiikka, esi-jälkihehkutusTieto, diagnostiikka, turvatyynytTieto, dieselTieto, nopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostinTieto, kattoluukun kytkimen valoTieto, tulo - lähtö, koodattu käynnistyksenestoTieto, taustapeilin kääntöTieto, käsikäyttöisen taustapeilin kääntöTieto, poljinasento vaihteen vapautusTieto, vapaa-asennon tilaTieto, jarrupaineen tilaTieto, ABS-toimintaTieto, kompressorin toimintaTieto, moottorin jäähdytyspuhaltimen GMV * toimintaTieto, seisontajarruTieto, etäisyyssäätö taakse, kuljettajanistuinTieto, etäisyyssäätö eteen, kuljettajanistuinTieto, kiertymisnopeusanturi (gyro)Tieto, korikorkeus *Tieto, takajousituksen korkeusTieto, etujousituksen korkeusTieto, selkänojan kaltevuussäätö taakse, kuljettajanistuinTieto, selkänojan kaltevuussäätö eteen, kuljettajanistuinTieto, automaattisen lukituksen toiminnanestoTieto, takalasinnostimen toiminnanestoTieto, tilatunnistuksen toiminnanestoTieto, polttoainemittari *Tieto, impulssitoiminto, lasinnostin oikea takaTieto, impulssitoiminto, lasinnostin vasen takaTieto, impulssitoiminto, lasinnostin kuljettajaTieto, impulssitoiminto, lasinnostin matkustajaTieto, näytön valoisuusTieto, tavaratila aukiTieto, tavaratila lukittu, oikea vasenTieto, peruutusvaihdeTieto, toimintatila, automaattivaihteistoTieto, toimintatila, PAL/NTSCTieto, toimintatila, infrapunavastaanotinTieto, nostokytkin, lasinnostin oikea takaTieto, nostokytkin, lasinnostin vasen takaTieto, nostokytkin, lasinnostin matkustajaTieto, nosto, lasinnostin oikea takaTieto, nosto, lasinnostin oikea taka kuljettajaltaTieto, nosto, lasinnostin vasen takaTieto, nosto, lasinnostin vasen taka kuljettajaltaTieto, nosto, lasinnostin kuljettajaTieto, nosto, lasinnostin oikeaTieto, nosto, lasinnostin vasenTieto, nosto, lasinnostin matkustajaTieto, nosto, lasinnostin matkustaja, kuljettajaltaTieto, kuljettajan sivutaustapeilin moottori, yhteinenTieto, kuljettajan sivutaustapeilin moottori, vasen/oikeaTieto, kuljettajan sivutaustapeilin moottori, ylös/alasTieto, matkustajan sivutaustapeilin moottori, yhteinenTieto, matkustajan sivutaustapeilin moottori, vasen/oikeaTieto, matkustajan sivutaustapeilin moottori, ylös/alasTieto, navigointijärjestelmäTieto, lasinpesunesteen mini-tasoTieto, jäähdytysnestetasoTieto, jarrunesteen tasoTieto, ovet ja luukutTieto, etukattovaloTieto, etukattovalo/sammutusTieto, pumppausvirta, suhteellinen anturiTieto, lasinpesulaitteen pumppu takanaTieto, lasinpesulaitteen pumppu edessäTieto, lukitusTieto, oikea takaovi aukiTieto, vasen takaovi aukiTieto, oikea etuovi aukiTieto, vasen etuovi aukiTieto, ovet aukiTieto, istuinosan takaosan asento, kuljettajaTieto, istuinosan etuosan asento, kuljettajaTieto, lukitusasento, oikea etuTieto, lukitusasento, vasen etuTieto, lukituksen avausasento, oikea etuTieto, lukituksen avausasento, vasen etuTieto, selkänojan asento, kuljettajaTieto, etäisyyssäädön asento, kuljettajaTieto, läpänasentoTieto, P-asentoTieto, kaasupolkimen asento *Tieto, kuljettajan sivutaustapeilin asento, vasen/oikeaTieto, kuljettajan sivutaustapeilin asento, ylös/alasTieto, matkustajan sivutaustapeilin asento, vasen/oikeaTieto, matkustajan sivutaustapeilin asento, ylös/alasTieto, esihälytys, jäähdytysnesteen lämpötilaTieto, vaihteistoöljyn paineTieto, talviajo-ohjelmaTieto, normaali Sport-ohjelmaTieto, painike, oikea taka, oikean sivuliukuoven avaaminen/sulkeminenTieto, painike, vasen taka, vasemman sivuliukuoven avaaminen/sulkeminenTieto, painike, oikea etu, oikean sivuliukuoven avaaminen/sulkeminenTieto, painike, vasen etu, vasemman sivuliukuoven avaaminen/sulkeminenTieto, radion muisti, + tai -, mykistystila (mute)Tieto, radion äänenvoimakkuus +/- . haku +/-Tieto, vastaanotto, infrapuna-vastaanotinTieto, läpänasennon varmistus *Tieto, väännön vaimennus, automaattivaihteistoTieto, moottorin käyntinopeusTieto, perävaunuTieto, anturin kompensointi resistanssiTieto, navan * lämpövastusTieto, kickdown, automaattivaihteistoTieto, herääminen, koodattu käynnistyksenestoTieto, reostaatti, valaistus -Tieto, reostaatti, valaistus +Tieto, oikean takaistuimen reostaattiTieto, vasemman takaistuimen reostaattiTieto, kuljettajanistuimen reostaattiTieto, matkustajanistuimen reostaattiTieto, verho vedettyTieto, lapsilukko, oikea takaoviTieto, lapsilukko, vasen takaoviTieto, paineen turvatoimintoTieto, lukko, sisäänrakennettu kytkin, kytkinpaneeli oikeaTieto, lukko, sisäänrakennettu kytkin, kytkinpaneeli vasenTieto, hälyttimen sireeniTieto, sireeni päivä/yö tuloTieto, sireeni päivä/yö lähtöTieto, höyrystimen anturiTieto, lähtö kytkimen impulssitoiminnolleTieto, superlukitus (turvalukitus), ovet ja luukutTieto, takahylly asetettu säilytystilaan / poistettu säilytystilastaTieto, hätävilkkujen merkkivalo signaaliTieto, jousituksen ala-asennon merkkivaloTieto, jousituksen yläasennon merkkivaloTieto, jousituksen perusasennon merkkivaloTieto, jousituksen korkeimman asennon (epätasainen maasto) merkkivaloTieto, matkustamon lämpötilaTieto, lämpötila väännön anturiltaTieto, katalysaattorin lämpötilaTieto, jäähdytysnesteen lämpötilaTieto, ulkolämpötilaTieto, ulkolämpötila, yhteinenTieto, vaihteistoöljyn lämpötilaTieto, öljyn enimmäislämpötilaTieto, katto suljettuTieto, katto auki, BSI:lleTieto, katto aukiTieto, katto lukittu, oikeaTieto, katto lukittu, vasenTieto, siirto, infrapuna-vastaanotinTieto, transponderiTieto, polttoainesäiliön luukku aukiTieto, jarrupala kulunut, oikea takaTieto, jarrupala kulunut, vasen takaTieto, jarrupala kulunut, oikea etuTieto, jarrupala kulunut, vasen etuTieto, jarrupalojen kuluneisuusTieto, nopeus vaihteiston tulossaTieto, pyörännopeus, oikea takaTieto, pyörännopeus, vasen takaTieto, pyörännopeus, oikea etuTieto, pyörännopeus, vasen etuTieto, nopeus vaihteiston lähdössäTieto, ajonopeusTieto, ylinopeushälyttimen merkkivaloTieto, tilatunnistuksen toiminnaneston merkkivaloTieto, takalasinlämmittimen merkkivaloTieto, ovet auki -merkkivaloTieto, turvatyynyjen merkkivaloTieto, lapsilukon merkkivaloTieto, kiihdytys-/hidastus-/muistiintallennusTieto, kiihdytysTieto, kytkimen käyttö / nopeus (vaihde)Tieto, toiminnon peruutusTieto, hidastaminenTieto, muistiTieto, vakionopeussäätelyn käyttöönottoTieto: seisontajarru ja jarrunestetaso hydraulijärjestelmässäSarjayhteys BSI radiokauko-ohjaimen vastaanotinMaatto * V lisävarusteMaatto * V akkuMaatto * V anturi takaMaatto * V anturi oikea etuMaatto * V anturi vasen etuMaatto, korin kiihtyvyysMaatto, murtohälytinMaatto, iskunvaimennin takaMaatto, iskunvaimennin oikea takaMaatto, iskunvaimennin vasen takaMaatto, iskunvaimennin etuMaatto, iskunvaimennin oikea etuMaatto, iskunvaimennin vasen etuhöyrystimen anturin analoginen maadoitusMaatto, audioMaatto, BSIMaatto, kaasupolkimen asentoanturiMaatto, ohjauskulma-anturiMaatto, käynnistingeneraattorin ohjausyksikön anturiMaatto, käynnistingeneraattorin moottorin ohjauksen anturiMaatto, vääntömomenttianturiMaatto, ilmamassamittari-anturiJarrutuksen alipaineen anturin maattoMaatto, valoisuusanturiMaatto, absoluuttisen paineen anturiMaatto, imuilman paineanturiMaatto, ilmastoinnin paineanturiMaatto, imuilman lämpötila-anturiMaatto, jäähdytysnesteen lämpötila-anturiMaatto, dieselpolttoaineen lämpötila-anturiohjauspylvään kytkinryhmän maattoMaatto, lisäpuhaltimien kytkimetMaatto katkennut (BSI)Maatto, värinäyttöMaatto, monitoiminäyttöMaatto, lähetin/vastaanotin radio/puhelimelle/ CD-vaihtajaMaatto, pakokaasujen kierrätysmagneettiventtiilikaasumääränmittarin maaMaatto, vaihteenvalitsinvipuMaatto, takalasinlämmitinkaasupolkimen asentoanturin maaMaatto, moottoroidun kaasuläpän potentiometriMaatto, kuljettajan käskyn potentiometriMaatto, värinäytön infrapunavastaanotinMaatto, hydraulipumppuryhmän releulkoisen videolaitteen maattoMultiplex + järjestelmienvälinen (yhteysväylä)Navigointi, opastusMineraali-hydrauliöljyn tasoMonitoiminäyttö ON/OFFAjotietokone - kelloPakokaasujen kierrätysläpän ohjausKytkentäasento (A) moottoriSiirtoasento (A) moottoriValinta-asento (A) moottoriKytkentäasennon kopio (B) moottoriSiirtoasennon kopio (B) moottoriValinta-asennon kopio (B) moottoriÍljyn tason/lämpötilan viitearvoVakionopeussäätelyn ohjaussignaalin viitearvoNopeussignaalin viitearvo oikea takapyöräNopeussignaalin viitearvo vasen takapyöräNopeussignaalin viitearvo oikea etupyöräNopeussignaalin viitearvo vasen etupyöräTaustapeilit, ohjauspylväsSulakesilta, kytkinpaneeli edessä vasemmalla (valinta ohjauslaite vasemmalla/oikealla)Valinta normaali-SportSignaali, sivuttaiskiihtyvyysanturiSignaali * transponderin käämiSignaali * vaihteiston nopeusanturiSignaali * lähetinSignaali * öljyntasoSignaali û asento DATA BVA (automaattivaihteisto)Signaali * vastaanotinSignaali û suhteellinen anturiSignaali * automaattivaihteiston öljynlämpötilaSignaali + LPG-mittariSignaali, korin kiihtyvyysSignaali, kiihtyvyys muistiintallennus palautusSignaali, sivuttaiskiihtyvyysanturi edessäSignaali, pystykiihtyvyysanturi edessäSignaali, ohjauspyörän kääntökulma ja nopeus, sähköinen ohjausjärjestelmäSignaali, läpän avautumiskulmaSignaali, ohjauskulma *Signaali, toiminnon peruutusSignaali, absoluuttisen paineen anturiSignaali, kiihtyvyysanturi takanaSignaali, kiihtyvyysanturi oikea etuSignaali, kiihtyvyysanturi vasen etuSignaali, pystykiihtyvyysanturiSignaali, korkeusanturi (korkeus merenpinnasta)Signaali, jarrun alipaineanturiSignaali, aurinkoanturi *Signaali, korin korkeusanturi oikea takaSignaali, korin korkeusanturi vasen takaSignaali, korin korkeusanturi oikea etuSignaali, korin korkeusanturi vasen etuSignaali, läpänasennon anturiSignaali, ilmastoinnin paineanturiSignaali, pakokaasun kierrätysmagneettiventtiilin vara-anturimoottorin pyörintänopeusanturin tieto *Signaali, vakionopeussäätimen ohjausSignaali, ohjauspyörän momentti, sähköinen ohjausjärjestelmäilmamääränmittaimen signaaliSignaali, hidastuvuuden muistiintallennusSignaali, hälyttimen laukeaminenSignaali, integroidun sytytysvaiheen havaitseminenSignaali, kytkinSignaali, kytkin, ESP-järjestelmäSignaali, takalasin pyyhinSignaali, tuulilasinpyyhkimen nopea pyyhintäSignaali, tuulilasinpyyhkimen hidas pyyhintäSignaali, transponderin kelloSignaali, sähkömoottorin tunnistusSignaali, avaimen lukitus (key-lock)Signaali, kaasupurkausvaloSignaali, normaali valoisuusSignaali, tunnelin valoSignaali, hämäräSignaali, pietsosähköisen anturin mittaama arvoSignaali, MIL-PYYNTÍSignaali, OverdriveSignaali, asento * BVA (automaattivaihteisto)Signaali, asento DATA * BVA (automaattivaihteisto)Signaali, kaasuläpän potentiometrin asento *Signaali, ilmantulon moottorin potentiometriSignaali, öljynpainepainetietoSignaali, kytkimen vara-anturiSignaali, vaihteensiirron vara-anturiSignaali, vaihteenvalinnan vara-anturiSignaali, pietsosähköisen anturin viitearvoSignaali, osapaineen viitearvoSignaali, käynnistingeneraattorin moottorinohjauksen herätysSignaali, * oikea oviSignaali, jarruvalon varakosketinSignaali, suurjänniteakun lämpötila *jäähdytysnesteen lämpötilasignaaliSignaali, nesteen lämpötila, käynnistingeneraattoriSignaali, sähkömoottorin lämpötilaSignaali, esikatalysaattorin lämpötilaSignaali, osapaine *Signaali, nopeus vaihteiston tulossaSignaali, nopeus automatisoidun manuaalivaihteiston * tulossaSignaali, oikean takapyörän nopeusSignaali, vasemman takapyörän nopeusSignaali, oikean etupyörän nopeusSignaali, vasemman etupyörän nopeusSignaali, nopeus vaihteiston lähdössäLähtö, sadetunnistimen syöttö (BSI)Lähtö, LPG-järjestelmän yleisreleen syöttöLähtö, kattoluukun syöttö (BSI)Lähtö, kattoluukun impulssikäytön syöttöLähtö, koodattu käynnistyksenestojärjestelmälukituksen suljennan lähtölukituksen avauksen lähtöLähtö, ilmastoinnin kompressorin lupa pyyntö (BSI)Lähtö, kattoluukun sulkeminenLähtö, etulasinnostimen käyttöpaneeli / lähtö kattoluukkuLähtö, takalasinnostimen toiminnanestokatkaisin (BSI)oikean takalasin impulssilaskukytkimen lähtö (BSI)oikean takalasin impulssinostokytkimen lähtö (BSI)vasemman takalasin impulssilaskukytkimen lähtö (BSI)vasemman takalasin impulssinostokytkimen lähtö (BSI)Lähtö, impulssikytkennällä varustettu takalasinnostin / kytkinpaneeli(BSI)Lähtö, impulssikytkennällä varustettu takalasinnostin, kuljettajan puoli (BSI)takalasinnostimen impulssikytkimen lähtö (BSI)Lähtö, impulssikytkennällä varustettu takalasinnostin, kytkin edessä (BSI)Lähtö, impulssikytkennällä varustettu lasinnostin, matkustajan puoli / sähköinen lasinnostin, matkustajan puoliLähtö, tuulilasinpyyhkimen releLähtö, lapsilukon rele suljettuLähtö, lapsilukon rele aukiLähtö, ovien ja luukkujen keskuslukituksen merkkivaloLähtö, hätävilkkujen kytkimen merkkivaloLähtö, automaattisen keskuslukituksen toiminnaneston merkkivaloLähtö, takalasinlämmittimen merkkivaloLähtö, sivuttaiskiihtyvyys-/kulmanopeusanturin (gyron) testiJousitusohjauspyörän Switch-kytkin *vaihteenvalitsimen Switch-kytkin *Kattoluukku, taimmaiset sivuikkunatjarrupalojen kuluminenVAN DATA * lähetin/vastaanotin radio/puhelimelle / CD-vaihtajaOven toimilaitteen katkaisun ohjainlaiteVirhe yhteyden muodostamisessa tietokantaanMatkustamon lisäjohtosarja, matkustajaNimikkeetLaitteiden nimikkeetPotentiaalintasausjohtimien nimikkeetJohtosarjojen nimikkeetJohtosarjan koodissa on kaksi lukua ja lyhenne, yhteenkirjoitettuina ilman väliviivaa. Esimerkki : 62PRGlajittele ohjausyksiköiden perusteellalajittele aikajärjestyksessäEGR-läpän asennon kopioohitusläpän asennon kopio307 ja 206, joissa 2. sukupolven pumppu (kulmaliitin) tai 407 jossa 1. sukupolven pumppu (suora liitin)307 ja 206, joissa 1. sukupolven pumppu (suora liitin) tai 407 jossa 2. sukupolven pumppu (kulmaliitin)307, 1. sukupolven pumppu (suora liitin) tai 206307, 2. sukupolven pumppu (kulmaliitin)korin järjestelmäasetuksetalustus, sade- ja valoisuustunnistinvaihda tunnistin (kiinnitä se tuulilasiin)ALUSTUKSEN EHDOTseuraa varoitusvilkkujen * vilkkumistaajuutta: kytke automaattinen lasinpyyhintä viisi kertaa peräkkäin käyttöön ja poista se käytöstä. Lopeta kuudenteen päällekytkentään * *laitteiston (hardware) viiteradiokauko-ohjauksen vastaanottimen ohjaus ja avaimen esiintyminenautomaattinen tai jaksottainenkun diagnoosilaite on muodostanut yhteyden tuulilasinpyyhkimien ohjausyksikköihin, matkustamon kytkimillä ei voida säädellä tuulilasinpyyhkimen moottoreita (pyyhkimet paikoitusasennossa), jolloin kysymyksessä ei ole vikatunnistusvalikossa voidaan tunnistaa ainoastaan kuljettajanpuoleinen moottori (ohjaustilassa oleva isäntä)vastaanottotilassa oleva ohjausyksikkö ("orja") voidaan tunnistaa ainoastaan lukemalla tunnisteet suoraan moottorin päältäkauko-ohjelmointi on suoritettava aina lasinpyyhinmoottorin/-moottorien vaihdon jälkeenjos kauko-ohjelmointia ei suoriteta, tunnistus-, luku- ja vikojen poisto ûvalikot, parametrien mittaus- ja toimilaitteiden testivalikot eivät ole käytössäomien asetusten valikon näytön järjestelmäasetuksetvalitse käyttömaaonko käyttäjä allekirjoittanut telematiikkapalvelujen tilauksen?äänentunnistus-soittonumero hätäpuhelulleäänentunnistus-soittonumero tiepalvelupuhelulleääniviestilaatikon numerotekstiviestikeskuksen soittonumero hätäpuhelulleäänentunnistus-soittonumero palvelupuhelimeentavallisen lyhytsanomapalvelukeskuksen (SMSC) numerotekstiviestikeskuksen numero hätäpuhelulletekstiviestikeskuksen numero tiepalvelupuhelullelyhtysanomapalvelukeskuksen numero tiepalvelupuhelullelyhytsanomapalvelukeskuksen soittonumero palvelupuhelimeensoitettu tekstiviestikeskuksen numero palvelupuhelimeenlyhytsanomapalvelukeskuksen (SMSC) numero telediagnostiikkapalvelulletekstiviestikeskuksen (SMS) numero telediagnostiikkapalvelullelyhytsanomapalvelukeskuksen (SMSC) numero paikannuspalvelulletekstiviestikeskuksen (SMS) numero paikannuspalvelullelyhytsanomapalvelukeskuksen (SMSC) numero päivityspalvelulletekstiviestikeskuksen (SMS) numero päivityspalvelullevalitse palveluntarjoajaei vastausta sireeniltäsireenin tarkistussumman vikasireenin akun ongelmavika yhteydessä sireeniinsireenin yhteysvikaEEPROM-moduulin avausongelmaEEPROM-moduulin syöttöongelmaEEPROM-moduulin lukuongelmaEEPROM ei alustettusisäinen käsittelykielletty toimintoei yhtenevyyttäVakionopeussäätelyn tietokehysmittariston sisäisten näppäimien tilamittariston järjestelmäasetusparametrittakalasinlämmittimen painikehätävilkkujen painikeei pyydettynollauspyyntö, keskikulutus ja keskinopeuspainike + reostaattipainike, matkamittarin nollaushuoltomittari-toiminnon esiintyminenöljyntasomittari-toiminnon esiintyminenöljyn tasoanturi puuttuuöljyn tasoanturi esiintyyvarmista neulan liikevarmista kuvasymbolien näyttövarmista mittarin taustavalon vaihteluautomaatti-/automatisoidun manuaalivaihteiston näyttövarmista merkkivalojen syttyminen ja näytön segmenttien näkyminensuorita kaikkien askelmoottorien nollausmerkkivalotestitulkoisten merkkivalojen testitvaihteiston kytketty vaihde (automaattivaihteisto ja automatisoitu manuaali)vaihteensiirtoa suoritetaan parhaillaan (automaattivaihteisto ja automatisoitu manuaali)järjestelmän tilatiedotvika, jarrupoljinsignaalivika, vasemman etupyörän anturin signaalivika, oikean etupyörän anturin signaalivika, vasemman takapyörän anturin signaalivika, oikean takapyörän anturin signaalisäätösuhdeMoottori * + Asennus * tuumaaMoottori * + Asennus * tuumaa tai * tuumaakirjoittaa automaattisestiAULNAYMANGUALDEMULHOUSEPOISSYRYTONSEVEL NORDVIGOVILLAVERDESEVEL SUDASNIERESPALOMARPORTO REALPumpun tehostinpaluuvirtauspumpputulomagneettiventtiili, vasen etupyörä, ohjattupoistomagneettiventtiili, vasen etupyörä, ohjattutulomagneettiventtiili, oikea etupyörä, ohjattupoistomagneettiventtiili, oikea etupyörä, ohjattupoistomagneettiventtiili, vasen takapyörä, ohjattupoistomagneettiventtiili, vasen takapyörä, ohjattutulomagneettiventtiili, oikea takapyörä, ohjattupoistomagneettiventtiili, oikea takapyörä, ohjattupäämagneettiventtiili * ohjattuvaihtomagneettiventtiili * ohjattuPumpun tehostin ohjattupaluuvirtauspumppu ohjattuvahvista * tai syötäkun jarrupoljin on painettu alas, sulje vasemman ja oikean etupyörän ilmausruuvisulje vasemman ja oikean etupyörän ilmausruuvisuorita sadeanturin kysely diagnoosilaitteella ja tarkista, että vikaa Anturia ei voida sopeuttaa tuulilasiin ei havaitajos se esiintyy, tarkista että alustusehdot täyttyvät ja suorita manuaalinen alustusmenettely (esitetty ohessa)Tyyppi: ABSkuuntele toimintaajärjestelmän jännitevääntömomenttianturiajonopeusanturi+APC-tulo (+ virtalukon jälkeen)sähköisen ohjaustehostimen moottorisähköisen ohjaustehostimen tehostusvikasähköisen ohjaustehostimen moottorin ylitehoohjaustehostinmoottorin lämpötila-anturiei tiedonsiirtoyhteyttä ohjaustehostimen ohjainyksikköön eikä muihin verkon ohjainyksiköihinei tiedonsiirtoyhteyttä ohjaustehostimen ohjainyksikön ja moottorin ohjainyksikön välillätulon vääntömomenttimitattu virranvoimakkuusampeeriamoottorin säätösuhdekorin säätösuhdevikaparametrien lukumääräjäähdytysnesteen lämpötila-anturi (*)ulkolämpötila-anturinäppäin + lämpötilanäppäin - lämpötilanäkyvyys-näppäin (*)jäänpoisto edessäAUTO-näppäinLUCH-näppäin (*)jäänpoisto takanailmanjaon näppäinraitisilmapuhallus-asentosiirtoa suoritetaan parhaillaanHDI-moottorin tyyppituuletetut levyjarrut edessä ja rumpujarrut takanatuuletetut levyjarrut edessä ja levyjarrut takanavikojen luku sivuliukuovien ohjausyksikön muististasivuliukuovien ohjausyksikön vikojen luku BSI:n muististavasemman ja oikean asentoanturin (S1 ja S2) syöttö oikosulussa maattoonvasemman ja oikean asentoanturin (S1 ja S2) syöttö oikosulussa jännitteeseenvasemman sivun sulkupainikkeen virtapiirissä oikosulku jännitteeseenvasemman sivun avauspainikkeen virtapiirissä oikosulku jännitteeseenvasemman sivun avoimen oven koskettimen (CPO) virtapiirissä oikosulku maattoonvasemman sivun avoimen oven koskettimen (CPO) virtapiirissä katkosvasemman sivun avausliikkeen ääriasentokytkimen (CFO) virtapiirissä katkos tai oikosulku akkujännitteeseen + 12 Vvasemman sivun asentoanturin * virtapiirissä oikosulku maattoonvasemman sivun asentoanturin * virtapiirissä katkospolttoainesäiliön luukun anturin virtapiirissä katkos tai oikosulku jännitteeseenoikean sivun sulkupainikkeen virtapiirissä oikosulku jännitteeseenOikean sivun avauspainikkeen virtapiirissä oikosulku jännitteeseenoikean sivun avoimen oven koskettimen (CPO) virtapiirissä oikosulku maattoonoikean sivun avoimen oven koskettimen (CPO) virtapiirissä katkosoikean sivun avausliikkeen ääriasentokytkimen (CFO) virtapiirissä avoin virtapiiri tai oikosulku akkujännitteeseen + 12 Voikean sivun asentoanturin * virtapiirissä oikosulku maattoonoikean sivun asentoanturin * virtapiirissä avoin virtapiirivasemman lukon toimilaitteen ohjausvirtapiirissä oikosulku maattoonvasemman lukon toimilaitteen ohjausvirtapiirissä katkosvasemman moottorin ohjausvirtapiirissä oikosulku jännitteeseen tai ohjausrele jumiutunut kiinnivasemman moottorin ohjausvirtapiirissä katkos tai oikosulku maattoonoikean lukon toimilaitteen ohjausvirtapiirissä oikosulku maattoonoikean lukon toimilaitteen ohjausvirtapiirissä katkosoikean moottorin ohjausvirtapiirissä oikosulku jännitteeseen tai ohjausrele jumiutunut kiinnioikean moottorin ohjausvirtapiirissä katkos tai oikosulku maattoonvalikon kautta voidaan lukea BSI:n muistiin tallentuneet viat ja viat, jotka koskevat moottorikäyttöisten ovien lukkoja, avoimien ovien koskettimia (CPO), palakoskettimia ja ovien toimilaitteen katkaisun ohjainlaitteitapalvelun avulla ei voida lukea VAN-verkon ongelmia BSI:n ja sivuliukuovien ohjausyksikön välilläoikean sivun moottoroidun lukon koskettimen virtapiirissä oikosulku jännitteeseen tai virtapiirikatkos tai oikean sivun lukon toimilaitteessa oikosulku maattoon tai virtapiirikatkosoikean sivun moottoroidun lukon koskettimen virtapiirissä oikosulku maattoon tai oikean sivun lukon toimilaitteessa oikosulku maattoon tai virtapiirikatkosoikean sivun lukon toimilaitteen virtapiirissä oikosulku jännitteeseenvasemman sivun moottoroidun lukon koskettimen virtapiirissä oikosulku jännitteeseen tai virtapiirikatkos tai vasemman sivun lukon toimilaitteessa oikosulku maattoon tai virtapiirikatkosvasemman sivun moottoroidun lukon koskettimen virtapiirissä oikosulku maattoon tai vasemman sivun lukon toimilaitteessa oikosulku maattoon tai virtapiirikatkosvasemman sivun lukon toimilaitteen virtapiirissä oikosulku jännitteeseenvasemman sivun avoimen oven koskettimen (CPO) virtapiirissä oikosulku jännitteeseen tai avoin virtapiirioikean sivun avoimen oven koskettimen (CPO) virtapiirissä oikosulku jännitteeseen tai avoin virtapiirivasemman sivun avoimen oven koskettimen (CPO) virtapiirissä oikosulku maattoonoikean sivun avoimen oven koskettimen (CPO) virtapiirissä oikosulku maattoonvasemman sivun palakoskettimen virtapiirissä oikosulku jännitteeseen tai avoin virtapiirioikean sivun palakoskettimen virtapiirissä oikosulku jännitteeseen tai avoin virtapiirivasemman sivun palakoskettimen virtapiirissä oikosulku maattoonoikean sivun palakoskettimen virtapiirissä oikosulku maattoonvika lukkojen toimilaitteiden katkaisurelerasiassa (BCAP)tilojen vaihtelun tarkastusBSI:n ohjaamat parametritvasemman oven ohjauskytkinvasemman oven ohjauskytkimen/-kytkimien tilasarjaan kytketyt koskettimet, kun ohjauslaite oikeallakäytössä ainoastaan oven avauksen alkuvaiheessahuomaa: moottorien käyntinopeutta voidaan vaihdella, koska niitä ohjataan suorakulmasignaalijännitteellä (katkottu jännite)avoimen oven kosketin (CPO) vasemmallaoven lukossa oleva kosketin on kiinni, kun ovi on aukioven alemman kiskon takaosan kosketin on kiinni, kun ovi on aukivasemman oven kaksoisasentokoskettimen (S1 ja S2) syöttöovimoottoreihin integroidut kaksoisanturitpolttonestesäiliön luukun tilajos vasemman puolen polttoainesäiliön luukusta saadaan auki-tieto, saman puolen ovelle ei saada aukaisulupaavasemman moottorin syöttöjänniteoikean oven ohjauskytkinvasemman oven ohjauskytkimen/-kytkimien tilasarjaan kytketyt koskettimet, kun ohjauslaite vasemmallaavoimen oven kosketin (CPO) oikeallaoikean oven kaksoisasentokoskettimen (S1 ja S2) syöttöoikean moottorin syöttöjännitepalvelun avulla voidaan tarkastaa joidenkin ohjausyksikön suoraan ohjaamien anturien ja kytkimien toimintaovien ohjauksen aikana ja jokaisen tilanmuutoksen yhteydessä parametrin kuvaus ei tilan muutosta vaihtuu OK ja muistiin tallentuu OKjos kytkimessä tai anturissa on vika, sen tilaksi ei koskaan vaihdu "OK"Tiedot: Jotta kaikkien tilojen kuvaukseksi saadaan "ei tilan muutosta", täytyy valikosta poistua ja valita se sitten uudelleentilan täytyy muuttua, kun avauskäsky annetaantilan täytyy muuttua, kun sulkukäsky annetaantilan täytyy muuttua, kun lukko on avattu tai suljettutilan täytyy muuttua, kun ovea aletaan siirtäätilan täytyy muuttua avauksen lopussa tai sulkemisen alussaavauksen ohjaus, vasemman oven käyttökytkimeltäsulkemisen ohjaus, vasemman oven käyttökytkimeltävasemman oven * asentoanturin signaaliavauksen ohjaus, oikean oven käyttökytkimeltäsulkemisen ohjaus, oikean oven käyttökytkimeltäoikean oven * asentoanturin signaaliBSI ohjaa osaa sivuliukuovijärjestelmän antureista ja toimilaitteistaanturien ja toimilaitteiden tila voidaan tarkastaa valikosta Keskuslukituksen sulkeminen BSI:n parametrimittauksistavasemman oven sulkemissyklivasemman oven avaussyklivasemman oven lukon avausoikean oven sulkemissyklioikean oven avaussyklioikean oven lukon avaustarkasta oven sulkeminen ja moottoroidun lukon toimintatarkasta lukon avautuminen, oven avautuminen ja moottoroidun lukon toimintatarkista lukon avautuminenajonopeus on epäkelpo (saatu BSI:ltä)vasemman lukon toimilaitteen (AOS) ohjausvasemman ovimoottorin ohjausvasen avausliikkeen päätekosketin (CFO)oikean lukon toimilaitteen (AOS) ohjausoikean ovimoottorin ohjausoikea avausliikkeen päätekosketin (CFO)matkustamon anturin lämpötilalämpötilan sekoitusläppämoottorin asentoilmanjaon läppämoottorin asentoosan valintaosaa ei ole tietokannassaosan koodikomponenttisiirtonopeus Kb/svirhe yhteyden muodostamisessa tietokantaansähköpostiosoite on virheellinenviesti on virheellinenVIN-koodi ei vastaa tietokannassa olevaa autoaälä kirjoita merkkejä //, / , \ , - tai välilyöntejäpuuttuvat lisävarusteetesiintyvät lisävarusteettaiei kaaviota, joka vastaa tätä kuvaustasyötä auton korin numero (ainoastaan luvut)viestin aihevahvista tai peruuta kokoonpanotiedot, jotka vastaavat syötettyä VIN-koodiasähköpostisiviestisiviestisi on lähetettyviestiäsi ei voitu lähettää sisäisten ongelmien vuoksiselaimen täytyy tukea kehyksiä, jotta sivusto aukeaisivirhe tietojen käsittelyssäCorvet-yhteysongelma* anturi * jarrunesteen paine, ajovakauden hallintajärjestelmä* vasemman oven jarru* lisälaitteet, matkustamon sulakerasian lähtö* lisälaitteet, BSI:n lähtö* lisälaitteet, moottorin sulakerasian lähtö* vaihtovirtageneraattori suoraan* vaihtovirtageneraattori, matkustamon sulakerasian lähtö* vaihtovirtageneraattori, moottorin sulakerasian lähtö* virtalukon jälkeen, katkeaa käynnistyksen yhteydessä* virtalukon jälkeen, katkeaa käynnistyksen yhteydessä, matkustamon sulakerasian lähtö* virtalukon jälkeen, katkeaa käynnistyksen yhteydessä, BSI:n lähtö* virtalukon jälkeen, katkeaa käynnistyksen yhteydessä, moottorin sulakerasian lähtö* virtalukon jälkeen, matkustamon sulakerasian lähtö* virtalukon jälkeen, BSI:n lähtö* virtalukon jälkeen, BSI:n lähtö, ei suojattu* virtalukon jälkeen, BSI:n lähtö, suojattu* virtalukon jälkeen, moottorin sulakerasian lähtö* käynnistysakku* akku suoraan* akku bsi / +virtalukon jälkeen* ajoakku* ajoakku, tehosulakelähtö* akku, matkustamon sulakerasian lähtö* akku, BSI:n lähtö* akku, moottorin sulakerasian lähtö* akku, moottorin sulakerasian lähtö, ei suojattu* akku, moottorin sulakerasian lähtö, suojattu* CAN* kiertymisnopeus- ja sivuttaiskiihtyvyysanturi* käynnistys* käynnistys releen jälkeen* oikean oven jarru* moottori käy, BSI:n lähtö* moottori käy, moottorin sulakerasian lähtö* herätys, ohjaus, kaukainen* ajastus (* minuuttia)* VAN carrosserie ûkoriverkko ** VAN confort -mukavuusvarusteverkko* seisontavalot* seisontavalot, BSI:n lähtö* mittarivalo, reostaatti (himmennys)syöttö * siirron toimilaitesyöttö * valinnan toimilaitesyöttö * poliisiauton sireenisyöttö * virtalukon jälkeen, sulakepidikesyöttö * akku ohjaus- ja virtalukkosyöttö * kytkimen toimilaitesyöttö, jarrun alipaineanturiEtukynnysvalojen virransyöttöohjaus * shift lock ûvaihdesalpa releen kauttaohjaus * käynnistyksenesto, moottoriohjaus, esi-/jälkihehkutuksen hehkutulpatohjaus, magneettiventtiili hydractive edessäohjaus, ovi auki, raottuva takalasiavoimen oven ohjaustulo *, oikean etuoven keskuslukitusavoimen oven ohjaustulo *, vasemman etuoven keskuslukitustieto, ISOVAC-paineanturitieto, lukon avauksen/ avatun oven ohjaus, lukko oikea etutieto, lukon avauksen/ avatun oven ohjaus, lukko vasen etusignaali * suhteellinen anturisignaali * vasen ovikorimalli, henkilöautokorimalli, yrityskäyttöpoliisiauton toimintopoliisipalvelunumerojen etäohjelmointi automaattisestipalvelunumerojen etäohjelmointi manuaalisestiikkunannostimien kytkimetohjausyksikön ohjaamat parametritohjaustehostimen tilaparametria ei voida kauko-ohjelmoidasuorita vikatiedon luku; jos vikakoodi * esiintyy, käynnistä kauko-ohjelmointimenettely* kPaei tiedonsiirtoyhteyttä moottorinohjausyksikön ja ohjaustehostimen ohjausyksikön välillävalojen ohjauksen tila (neljä asentoa)(kolme asentoa)vasenta takalasia ohjataan, mutta virrankulutusta ei oleoikeaa takalasia ohjataan, mutta virrankulutusta ei olejäykkä jousituspehmeä jousitusenimmäistehostusvähimmäistehostuställä toimilaitetestillä tarkastetaan jousituksen jäykkyys/pehmeysvahvista käynnistääksesi toimilaitetestinkun muuttuvan iskunvaimennuksen jäykkyys/pehmeys on tarkastettu, katkaise virransyöttö *s, jolloin toimilaite alustetaan uudelleentällä toimilaitetestillä tarkastetaan ohjauksen enimmäis- tai vähimmäistehostusennen kuin testi aloitetaan, moottorin käyntinopeuden tulee olla yli * r/minkun vastaava tehostusaste on varmistettu, katkaise virta *s, jolloin toimilaite alustetaan uudelleenkun muuttuvatehoisen jousituksen ohjausyksikkö vaihdetaan, pyöränkorkeudet täytyy opettaa uudelleentätä parametria voidaan soveltaa ainoastaan tiettyihin 307 RHS-malleihinmuissa moottoreissa arvo on * ¦C, koska anturi on kytketty suoraan moottorinohjausyksikköönEI YHTEYTT- CAN CONFORT -MUKAVUUSVARUSTEVERKOSSArengaspaine on laskenut lähes nollaan tai rengasrikkopyöränventtiilien sopeutuksen tila lisäventtiilisarjallelisäpyörä nro *jo käytössäjos diagnoosilaite näyttää tuloksen, vaikka yhden tai useamman renkaan pakotettua toimintoa ei ole suoritettu, aloita toimenpide alusta uudelleenMuistiintallennusnäppäimistö (jos optiona)avoimen oven anturin (CPO) tilalukon tila (super- eli turvalukitus)ei tiedonsiirtoyhteyttä vaihteiston ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä ABS:n tai ESP/EHB:n ohjainyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä pysäköintitutkan ohjausyksikköönkun muuttuvatehoisen jousituksen ohjausyksikkö vaihdetaan, pyöränkorkeudet täytyy opettaa uudelleenreiän korjaus ensimmäisen kylmänä suoritetun lähdön yhteydessäläpän automaattisäätöhampaiden synkronoinnin häviämisen korjauskäynnistysajan parannuskaasuläppärajoittimien sopeutuskytkimen anturin vikadiagnostiikkasuorituskyvyn puute vaihteen alaspäinsiirron yhteydessäosittainen korjauspysähtyminen ajon aikanaetumaisen sivutörmäysanturin diagnostiikan versioturvatyynyt, kuljettaja, taso * ja *turvatyynyt, matkustaja, taso * ja *toiminnanestokytkinetu-sivuturvatyynyt, vasen ja oikeaverhomalliset yläturvatyynyt, vasen ja oikeaesikiristimet edessä, vasen ja oikeaesikiristimet takana, vasen ja oikeasytytin, * ja * penkkirivin vasemman puolen esikiristinmoduuli, sarjassa/vakionasytytin, * ja * penkkirivin oikean puolen esikiristinmoduuli, sarjassa/vakionatilan muutos, tilapäinen, ajon aikanatilan muutos, pysyvä, ajon aikanaetumatkustajan turvatyynyn käytöstäpoistokuljettajan turvatyynyn ohjausaste, taso *matkustajan turvatyynyn ohjausaste, taso *vasemman puolen sivu- ja yläturvatyynyjen (-verhojen) ohjausaste, sarjassa/vakionaoikean puolen sivu- ja yläturvatyynyjen (-verhojen) ohjausaste, sarjassa/vakiona* ja * penkkirivin vasemman puolen esikiristimien ohjausaste, sarjassa/vakiona* ja * penkkirivin oikean puolen esikiristimien ohjausaste, sarjassa/vakionavasen sivuturvatyyny ja vasen verhomallinen vakiovarusteena oleva yläturvatyyny havaitaan, mutta järjestelmäasetuksia ei ole tallennettuoikea sivuturvatyyny ja oikea verhomallinen vakiovarusteena oleva yläturvatyyny havaitaan, mutta järjestelmäasetuksia ei ole tallennettuturvavyönkiristimet vasemmalla (vakiovaruste) riveillä * ja * esillä, vasen sivuturvatyyny ja kattotyyny (vakiovaruste) esillä, mutta asetusta ei ole tehtyturvavyönkiristimet oikealla (vakiovaruste) riveillä * ja * esillä, vasen sivuturvatyyny ja kattotyyny (vakiovaruste) esillä, mutta asetusta ei ole tehtyKuljettajan turvatyynyjen laukeaminen (*)matkustajan turvatyynyn toiminnanesto kytkettyesikiristinmoduulin sytytin, kuljettajan puoliesikiristinmoduulin sytytin, matkustajan puolitörmäys rekisteröitytoiminnanestokytkimen tilakuljettajan polvityynyn tilaoikean etu-sivuturvatyynyn tilavasemman etu-sivuturvatyynyn tilaoikean verhomallisen yläturvatyynyn tilavasemman verhomallisen yläturvatyynyn tilaesikiristimen tila, oikea etuesikiristimen tila, vasen etuesikiristimen tila, oikea takaesikiristimen tila, vasen takakaikki tyypit *ohjelmiston numerovika: dieselpolttoaineessa on vettävaihteisto ja vakionopeussäädin/nopeudenrajoitinmatkustamon turvavarusteet ja muutatakalasinnostimien/kattoluukun kytkimien syöttöreletakalasinnostimien/kattoluukun kytkimien syöttöreleen ohjauksen tilaavain käynnistysasennossaverkkojen herätyksen ylläpidon syyn yksityiskohtainen tietoverkkojen herätyksen syyn yksityiskohtainen tietoBSI:n tiedonsiirron tilaBSI:n tiedonsiirtoyhteyden vika verkoissalisävastus CTP1lisävastus CTP2lisävastukset CTP1 ja CTP2ilmastointilaitteen kompressorin ohjausilmastointilaitteen puhaltimen ohjaus CAN-verkon kauttamoottorin jäähdytyspuhaltimen ohjaus CAN-verkon kauttalisälämmitysvastusten ohjauson ei vikoja, jos ohjattu toimilaite käyttää ohjausvirtaa (ei virtapiirikatkoksia)tila on Auki, kun ovi on aukiavoin ovi -kosketin (CPO), oikea takaoviavoin ovi -kosketin (CPO), vasen takaoviavoin ovi -kosketin (CPO), oikea etuoviavoin ovi -kosketin (CPO), vasen etuovikuljettajanovelta tuleva BSI:n käsky matkustajanovelletuulilasinpyyhinnän ohjaus (LIN-verkon kautta)tuulilasinpyyhinmoottorille lähetetty BSI:n käsky (CAN LS- ja LIN-verkkojen kautta), joka tulee ohjauspyörän alla olevalta kytkinyksiköltäjaksottainen toimintajatkuva toimintaavain unohtunut virtalukkoon -tietotehdastila voidaan aktivoida ainoastaan yhden kerran, kun auton ajokilometrimäärä on alle * kmkauko-ohjelmointi kestää yli minuutinesiintyy vain moottorin XFV ja UHZ kanssatäytyy olla "esiintyy" mallissa 407puuttuva toiminto joissain 407-malleissatäytyy olla "esiintyy" mallissa 407 break (farmari)ei coupÚ 407:ssä, ensimmäisestä markkinoille tuodusta ajoneuvosta alkaenhiukkassuodattimen (FAP) havaitseminen ja tyyppibensiini- tai dieselmoottori, ei hiukkassuodatintatarkista esiintyykö anturi (Kiinnitetty usein öljynsuodattimen tai öljypohjan kohdalle)CD-vaihtajavalitse ESIINTYY, jos autossa on multiplex-järjestelmään kytketty CD-vaihtajamonitoiminäytön toiminto- ja hälytysloki, esiintyy monitoiminäytössävalitse näytön tyyppivoidaan aktivoida ainoastaan jos ohjauspylvästä voidaan säätää sähköisestiturvavyön lukitus auki ûtarkkailujärjestelmän tyyppivalitse DAM-numeroalue, joka vastaa auton tietoaDAM pienempi kuin *DAM * tai suurempikuljettajanpuoleisen turvavyön aukiolon tunnistuksen toiminnanestomatkustajanpuoleisen turvavyön aukiolon tunnistuksen toiminnanestosen avulla voidaan estää turvavyön aukiolon tunnistushälytys halutulla paikalla/paikoillapolttoainesäiliön luukun avauksen sähköohjausdiesel, ei hiukkassuodatintadiesel, hiukkassuodatin onXFV-moottorin yhteydessä pitää tarkastaa moottorinohjausyksikön kauko-ohjelmointi vakionopeussäätimellesyötä * kuukautta erikoisolosuhteiden huolto-ohjelmassa ja * kuukautta normaaliolosuhteiden huolto-ohjelmassajos kynnysarvot annetaan maileina, syötä* km vastaa * mailiaHands free ûvarustesarja (puhelin)sähköjarrun pito mäkilähdön yhteydessä(Stop and Go) -järjestelmämatkustamon ilmansaastetunnistinturvavyön lukitus auki ûohjainlaitteen tyyppiturvavyön lukitus auki ûvaroitusvalon esiintyminenturvavyön lukitus auki ûvaroitusvalon esiintyminen LIN-verkossaturvavyön lukitustiedon alkuperäMultiplex-järjestelmä: turvatyynyjärjestelmän ohjausyksikön kauttaturvatyynyn kauttaetusumuvalon ohjaustakasumuvalon esiintyminen ja puoliei sumuvalojakaksi sumuvaloayksi sumuvalo vasemmallayksi sumuvalo oikeallavalot: kääntyvä lähivaloajovalonsäädön esiintyminenperuutusvalo vasenoikea peruutusvalojotkut toimilaitetestit voidaan suorittaa ainoastaan silloin kun virransäästötila on kytketty pois käytöstäTehdastilan vaihto asiakaskäyttötilaksiVaraosalasinpyyhinmoottorin/-moottorien vaihdon jälkeen on suoritettava aina Uusien ohjausyksiköiden kauko-ohjelmointi varaosavalikon kauttauusi ohjausyksikkömene varaosavalikkoon ja suorita lasinpyyhinmoottorin Uusien ohjausyksiköiden kauko-ohjelmointiuusien ohjausyksiköiden kauko-ohjelmointilasinpesunesteen mini-tason merkkivalon ohjausei tiedonsiirtoyhteyttä käynnistingeneraattorin (AD) tai hybridin vetojärjestelmän (CTH) ohjainyksikön kanssa* lukon toimilaitteen katkaisun ohjainlaite (BCAP)VANûverkon tila (kori ja mukavuus)Salaus: PSASalaus: Magneti Marellitakalasinnostimen katkaisimien syötön ohjauskauko-ohjelmoidaan "Esiintyy" ainoastaan coupé/cabriolet'ssa, joissa on ovenkahvojen anturittiettyjen autojen, joiden DAM-numero on alle *, ESP-järjestelmä ei voi sytyttää ESP-säätelyn merkkivaloaESP ja DAM-numero alkaen *anturi poistettu versioissa * ja *-ovisissa malleissa Argentiinassa, Paraguayssa, Uruguayssa, Perussa, Ecuadorissa, Kolumbiassa ja Brasiliassataustapeilit, joissa muistiintallennustoimintovalomerkit* -nopeuksinen moottorin jäähdytyspuhallinryhmä GMVvahvista valitaksesi oletustilanparametrien syöttövahvista valitaksesi oletustilan(* litraa)valikoiva suodatus rengaspaineiden valvontajärjestelmä DSGrengaspaineiden valvontajärjestelmä-optio - nimellispainerengas */* R* H ei vahvistettumuut renkaatsyötä * minuuttiaodotusaika moottorin pysäytyksen ja virransäästötilaan siirtymisen välillä -parametrin tallennus (sytytysvirta kytketty)automaattinen ilmastointilaite (RFTA)moottoroidut sivuovetkuljettajanistuimen säätöjen muistiin tallennuksen ohjauslaitekeskimmäinen kattoluukkukiertymisnopeus-/sivuttaiskiihtyvyysanturi (ESP)oikeanpuolisten kaasupurkausvalojen ohjausyksikkövasemmanpuolisten kaasupurkausvalojen ohjausyksikköArabian niemimaan valtiotvalot jäävät palamaan ja moottori käy15000 km (10 000 mailia) HDI-dieselmoottorit20 000 km (12 000 mailia) bensiinimoottorithuoltomittarin nollaaminenkaikki ohjausyksiköihin tallentuneet viat poistetaan muististakaikkiin ohjausyksiköihin tallentuneiden vikojen poisto muististakaikkien vikojen poisto muististanäkyvyys-näppäin (jäänpoisto edessä)LUCH-näppäin (jäänpoisto takana)avaa tyhjennysruuvi vasemmasta etupyörästä (pyörän puoleinen ruuvi) ja ilmaa pääjarrupiiri, kunnes valuva jarruneste on kirkasta ja juoksevaasuorita sama toimenpide toisella ilmausruuvilla (sulje ensin ensimmäinen ilmausruuvi), joka on iskunvaimentimen puolellaavaa tyhjennysruuvi oikeasta etupyörästä (pyörän puoleinen ruuvi) ja ilmaa pääjarrupiiri, kunnes valuva jarruneste on kirkasta ja juoksevaatoisiojarrupiirin ilmaamiseksi avaa uudelleen ensimmäinen ilmausruuvi (pyörän puolelta) ja sulje toinen ruuviruuvi pyörän sivullavasemman etupyörän ensimmäisen ilmausruuvin ilmaus on päättynytoikean etupyörän ensimmäisen ilmausruuvin ilmaus on päättynytsulje pyörän puoleinen ruuvi ja avaa iskunvaimentimen puoleinen ruuvitoinen ruuvinreikä iskunvaimentimen puolellaiskunvaimentimen puolellamuut mallit tai moottoritvahvista aloittaaksesi toisen kerran toisio- ja ensiöjarrupiirin ilmaamisenkatkaise virta * sekunniksikytke virta uudelleenanna moottorin käydä joutokäyntiä, älä kaasuta, kunnes tuulettimet käynnistyvätVakionopeusäädin RVV pelkästäänmoottorin suihkutuksen ECU:n mittaama akun jänniterelettä ei ohjata, relettä ohjataanmoottoria ei voida käynnistäämoottorinohjausyksikön sisäinen vika, vaihda moottorinohjausyksikkömoottorinohjaus-ECU ei voi lukea koodatun käynnistykseneston ohjelmoinnin tilaaauton valinta106106 R1007206306306 R307309405406406 R406 CoupÚ406 R CoupÚ407605607607 R806807Partnersovelluksen valintaPeugeot Planet 2000kaikki auton tiedotauton vaihtaminen: sulje kaikki käynnissä olevat sovellukset ja valitse "auton valinta" navigointikentässä tai F1-näppäimelläoletko varma että haluat vaihtaa auton?auton tietojen syöttösyötä seuraavat tiedot tai vahvista neDAM-numeroVIN-koodikorinumerovahvista käynnistääksesi *vahvista avataksesi sähkökaaviotpäivitys Internetin kauttaetsi uusia päivityksiäsuorita päivitys Internetin kauttaAktivointi / poisto käytöstäaktivoi sovelluksetpoista sovellukset käytöstäPeugeot Planet 2000, Peugeot Planet Measure ja Scantool täytyy aktivoida ,jotta ne voidaan ottaa käyttöönhaluatko aloittaa aktivoinnin nyt?sovellusten hallintaCD:n sisällön tiedotvälityspalvelimien parametrien tallennuskäyttäjän tunnistusvalitse käyttökieliInternet-yhteydetIntranetServiceBoxE-recaVälityspalvelimen käyttäjävälityspalvelimen salasanakäytä yhtä välityspalvelintaennakoivatvälityspalvelimen osoitevälityspalvelimen porttiaktivoi välityspalvelin Internetiin pääsyä vartenaktivoi välityspalvelin Peugeot Planet Diag:ia vartenvälityspalvelimen poikkeuksetvälityspalvelimien määritysHTTPsuojattuFTPGopherSockspoistuminen Peugeot Planet System -järjestelmästähaluatko todella poistua Peugeot Planet System ûjärjestelmästä?kytke Peugeot Planet -käyttöliittymä PC:n USB-porttiinkytke Peugeot Planet -käyttöliittymä auton diagnoosipistokkeeseentiedonsiirtoyhteys autoon on käytössäsulje käytössä olevat sovellukset poistuaksesi Peugeot Planet System -järjestelmästäuusia päivityksiä on saatavanakäyttäjätunnuksesi on vanhentunutanna uusi salasanaanna käyttäjätunnus ja salasanatunnistamaton järjestelmä tässä autossaauton tunnistusta suoritetaan parhaillaanyhteyden muodostaminen onnistuipalvelimeen ei voida muodostaa yhteyttähaluatko asentaa ne nyt?haluatko kaukopäivittää ne nyt?205aktivoinnin jälkeen voit käyttää Peugeot Planet 2000-, Peugeot Planet Measure- ja ScanTool ûjärjestelmiä, kunnes poistat ne käytöstätunnuserota kentät toisistaan puolipisteellä607 tarkoittaa CAN/VAN-järjestelmää käyttäviä autoja607 R tarkoittaa ainoastaan CAN-järjestelmää käyttäviä autojavalitse järjestelmä ja vahvistakaikki auton tiedot poistetaan muististahuomaa: jos vaihdat samanmalliseen autoon, täytyy tämä menettely suorittaakäytä näppäintä i saadaksesi näyttöön kuvallisen ohjeenkäytä F1-näppäintä peruuttaaksesi toiminnonF10 : KylläF11 : Eiosoitettua käyttökieltä vastaava kieli* on käytössä307 R807 RPeugeot Planet Diagsedan * osaan jaettu koritila * oveasedan * oveasedan * ovea - * paikkaasedan * ovea, pakettiauto jota ei voida muuttaa (luokka N1)sedan 4 oveasedan 4 ovea (jos alusta eri kuin: D)sedan tai coupÚ 2/3 oveasedan tai coupÚ 2/3 ovea SPORTfarmari (2 penkkiriviä)farmari (3 penkkiriviä)cabriolet tai kovakatto-versiocoupÚpakettiauto * kgMinivan, 5-ovisesta versiosta (1 penkkirivi)tila-autoversio (one-box) (sedanista)tila-autoversio (one-box) * paikkaatila-auto, enintään * paikkaahyötyajoneuvot * tai * -ovisista versiosta (yrityskäyttö)sähköinenaktivointi suoritettujärjestelmän rakennePeugeot Planet SystemVIN-koodissa pitää olla 17 merkkiäodota, Internet-yhteyden tarkistaminen käynnissävalittua URL-osoitetta ei voida avata: sinun täytyy kytkeytyä verkkoon, jotta sovellus voidaan käynnistääosan arvo * sisältää kiellettyjä merkkejä* saa sisältää ainoastaan numeroita tai kirjaimia* saa sisältää ainoastaan numeroitasovellusta ei voida käynnistääyritä uudelleen tai valitse toinen sovelluspalvelimet eivät ole käytössä* ei voi olla tyhjäPeugeot Planet System ûasiakastyypin järjestelmäasetusten tallennusei DCSDCSsovellus on jo käynnistettykoodi*: tuntematontunnistamaton ohjausyksikön osanumero diagnoosilaitteellediagnoosilaite ei tunnista ohjausyksikön osanumeroaNäppäimessä palaa oranssi valo, kun CD on valmis soitettavaksiNäppäimessä palaa vihreä valo, kun CD on valmis soitettavaksiCD-levyjen syöttöaukkojen oranssi valoCD-levyjen soittoaukkojen vihreä valoCD-vaihtajan pysäytysCD-vaihtajan taukoCD-vaihtajan soittoCD-levyn vaihtooranssit näppäimetvihreät näppäimetoranssit syöttöaukotvihreät syöttöaukothaluatko tallentaa tai tulostaa Peugeot Planet 2000 -diagnoosilaitteen luoman seurannan?annetut parametrit ovat epäkelpojahyväksynen hyväksyvahvista lopettaaksesiasennusta ei voida suorittaaohjelmisto ei tue tätä Windows-versiotajärjestelmä yrittää hakea uuden kaukopäivitysversion hetken kuluttuaohjausyksikkö on alustamatonkäytä soveltuvaa valikkoaohjausyksikön ohjelmisto on vahingoittunut eikä yhteyttä toisiin ohjausyksiköihin voida muodostaakaukopäivitettävää ohjelmistoa ei voida määrittäävaihda ohjausyksikkötapahtumien lukumäärän perusteellalokissa ei ole tallentuneita vikojavian ilmaantuminenvian katoaminennäyttö aikajärjestyksessänäyttö ryhmittäinnäyttö määrän perusteellavanhimpien vikatietojen tuhoaminentapahtumien kokonaislukumäärävalittu tapahtumaajokilometrimäärä vikalokin lukuhetkellävikalokiin tallentuneiden vikojen ilmaantumisen ja katoamisen kokonaislukumääräjos tämän ohjausyksikön kohdalla viimeisin tapahtuma on vian ilmaantuminenjos tämän ohjausyksikön kohdalla viimeisin tapahtuma on vian katoaminenkontekstisidonnaiset tapahtumattapahtuman tyyppiKuormitusvähennyksen tasoei kuormituksen kevennystäavaimen asentogeneraattorin tilaohjelmistoversio, Peugeot Planet Interfacekauko-ohjemointia ei voida suorittaa tälle parametrillekytke irti Peugeot Planet Interface ûliitäntä auton diagnoosipistokkeestakytke Peugeot Planet Interfacehuomautus: tämä parametri ei toimi tietyissä malleissa, joissa on vasemmanpuoleinen ohjaushuomautus: tämä parametri ei toimi tietyissä malleissa, joissa on oikeanpuoleinen ohjausPP2000-TIETOLOMAKEPP2000:n päivitysversiomerkitse aloitusnäytön yläreunassa olevan version numerolomakkeen täyttäjäohjausyksikön nimiPSA-numero tai ohjausyksikön numerosuoritettu vianmäärityspolkuvian kuvausilmaantuko vika järjestelmällisesti vai satunnaisestisatunnainentietolomaketta lähetetään parhaillaanlähetetään faxnumeroon: *neljän pyörän asennus ilman anturiakoodiksi annetaan Moottorin sulakerasian kauttakoodiksi annetaan Kaksi sumuvaloakaikkien kauko-ohjelmoinnin parametrien esitys näytössä ja tulostusvika yhdessä kaiuttimista (ulostulovahvistimen ylikuormitus)tuulettimen aktivointitarkastusta suoritetaantuuletin toiminnassatuulettimessa oikosulkutuulettimessa avoin virtapiiriesiintyy, suoraei tiedonsiirtoyhteyttä vaihteiston ohjausyksikköönpolkimen asentoanturi, signaali *toimintahäiriö/yhtenevyyssylinterin viiteanturi (etumainen sylinteririvi)sylinterin viiteanturi (taimmainen sylinteririvi)muuttuvan venttiilinajoituksen magneettiventtiili (etumainen sylinteririvi)muuttuvan venttiilinajoituksen magneettiventtiili (taimmainen sylinteririvi)nakutusanturi (etumainen sylinteririvi)nakutusanturi (taimmainen sylinteririvi)etumaisen (ennen katalysaattoria olevan) lambda-anturin lämmitys (etumainen esikatalysaattori)etumaisen (ennen katalysaattoria olevan) lambda-anturin lämmitys (taimmainen esikatalysaattori)taimmaisen (katalysaattorin jälkeen olevan) lambda-anturin lämmitys (etumainen esikatalysaattori)taimmaisen (katalysaattorin jälkeen olevan) lambda-anturin lämmitys (taimmainen esikatalysaattori)etumainen (ennen katalysaattoria oleva) lambda-anturi (etumainen esikatalysaattori)etumainen (ennen katalysaattoria oleva) lambda-anturi (taimmainen esikatalysaattori)taimmainen (katalysaattorin jälkeen oleva) lambda-anturi (etumainen esikatalysaattori)taimmainen (katalysaattorin jälkeen oleva) lambda-anturi (taimmainen esikatalysaattori)katalysaattorin vanheneminen (etumainen sylinteririvi)katalysaattorin vanheneminen (taimmainen sylinteririvi)yhtenevyydestä kahden etumaisen lambda-anturin välillä (etu- ja takasylinteririvi)yhtenevyydestä kahden taimmaisen lambda-anturin välillä (etu- ja takasylinteririvi)seoksen säätely (etumainen sylinteririvi)seoksen säätely (taimmainen sylinteririvi)vakionopeussäädin/nopeudenrajoitinturvallisuussyistä ohjausyksikkö katkaisee automaattisesti tiedonsiirtoyhteyden diagnoosilaitteeseen, kun ajonopeus ylittää * km/hABS/ASR-kierrätyspumppuovien elektroniikkaoikosulku jännitteeseen tai maatto puuttuuanturi, vasen etu ulkopuolinenanturi, vasen etu sisäpuolinenanturi, oikea etu ulkopuolinenanturi, oikea etu sisäpuolinenanturi, vasen etu sivullaanturi, oikea etu sivullakaukopäivitys kalibrointisummerin lähtöpysäköintitutkan takatunnistuksen tilapysäköintitutkan etutunnistuksen tilajatkuva etutunnistuksen summerin ohjausepäjatkuva etutunnistuksen summerin ohjausjatkuva takatunnistuksen summerin ohjausepäjatkuva takatunnistuksen summerin ohjauspysäköintitutkan etutunnistus puuttuupysäköintitutkan etutunnistus esiintyymanuaalivaihteisto tai automatisoitu manuaalireostaatin nro * näppäin jumiutunutnäppäin "Check" (auton itsetestaus) jumiutunutvika: viallinen GSM-moduuli (sisältää SIM-kortin, ei GSM-antennia)vika: viallinen GPS-moduuli (lukuun ottamatta antennia)vika: autoradion sisäinen (ei antennissa)vika: telematiikan ohjainlaitteen näppäimistö (mukaan lukien hätäpuhelupainike)vika: yhdessä autoradion tai puhelimen käyttökytkimessä ohjauspyörän alla olevassa kytkinvivussavika: kytkinvivun päässä olevassa vasemmassa näppäimessävika: kytkinvivun päässä olevassa oikeassa näppäimessävika: yhdessä kaiuttimessa (ulostulovahvistimen ylikuormitus järjestelmän edellisen alustuksen yhteydessä)ASCIIsen avulla tarkastetaan, esiintyykö tai puuttuuko telematiikkayksikön SIM-korttiVika: puhelin puuttuu verkostaVika: ohjauspyörässä oleva autoradion kytkin oikealleVika: ohjauspyörässä oleva autoradion kytkin vasemmalleVika: ohjauspyörässä oleva autoradion kytkin alaspäinVika: ohjauspyörässä oleva autoradion kytkin ylöspäinKieletKytkin aukiKytkin suljettunaHälytysten testitoiminnon aktivointiNäytön väriViat: +jatkuva-virransyöttö puuttuu kellon tallennuksestatiedottaa monitoiminäytölle, että autossa on varusteena autoradiomonitoiminäyttö tarvitsee tätä tietoa antaakseen luvan autoradion tietojen näyttämiseksiaktiivinen tila: autoradio esiintyyei-aktiivinen tila: autoradio puuttuuohjaus *Poikittainen ohjausToiminto, jota ei ohjata monitoiminäytössäToiminto, jota ohjataan monitoiminäytössäValoisuustason korjauksen järjestelmäasetuksen tallennusKorjaus poistettu käytöstäKorjaus otettu käyttöönValoisuustaso-taulukkosen avulla tarkistetaan, onko autoradiossa käytössä optio " automaattinen äänenvoimakkuuden säätö "sen avulla tarkistetaan, onko optio " ajotietokone " käytössä. Ajotietokone laskee mm. polttoaineenkulutuksen ja keskinopeuden ja näyttää arvon monitoiminäytössäajotietokoneen tiedot näkyvät mittaristossa, kun näytön tyyppi on Asen avulla tarkistetaan, onko optio " navigointijärjestelmä " käytössätämä vaihtoehto on käytössä ainoastaan C- tai D-tyypin näytöllesen avulla tarkistetaan, onko optio " peruutustutka " käytössäsen avulla tarkistetaan, onko optio " CD-vaihtaja " käytössäsen avulla tarkistetaan, onko optio " ylinopeushälytin " käytössäilmastoinnin kytkinpaneelin järjestelmäasetuksetmoottorinohjausyksikön lähettämä tietoABS-ohjausyksikön lähettämä tietoBSI-keskusohjausyksikön lähettämä tietokytkimen ja vaihteensiirron toimilaitteiden asentoanturien syöttövaihteenvalinnan toimilaitteen asentoanturin syöttökytkimen toimilaitteen asennon signaalivaihteensiirron toimilaitteen asennon signaalivaihteenvalinnan toimilaitteen asennon signaaliPower latchlähtöasteRAMROMvaihteenvalitsimen signaalivaihteenvalintalaskurin tietoohjauspyörässä olevan vaihteiston ohjauskytkimen signaaliohjauspyörässä olevien vaihteiston ohjauskytkimien laskurin tietokytkimen * toimilaitemoottorin signaalivirheellinen virtavaihteensiirron toimilaitemoottorin signaalivaihteenvalinnan toimilaitemoottorin signaalikytkimen toimilaitteen laskurin tietovaihteistolaskurin tietovaihde ei kytkeydyvaihde ei pysy kytkettynäväärä vaihde kytkeytynytvaihdetta ei voida irrottaaepätäydellisiä sopeutuksiakytkin kulunutkytkin ei avauduKYTKIMEN TILAKYTKETTYSYNKRONOITUvaihteiston * pääakselin pyörintänopeusr/minABS-ohjausyksiköltä tuleva tietoVIRTA-AVAIMEN ASENTOAvaimen mahdollinen asento *+APC-syöttö (+ virtalukon jälkeen)parhaillaan käynnissä oleva vaihteensiirtomoottorinohjausyksikön lähettämäJ--HDYTYSNESTEEN L-MPÍTILAmoottorinohjausyksiköltä tulevapäivä(ä)tunti(a)minuutti(a)vikojen päiväys merkitään suhteessa ensimmäiseen vikaan, joka ilmaantuu vikojen muistista poiston jälkeenensimmäisen vian arvo on tässä toimintakontekstissa * päivä(ä) * tunti(a) * minuutti(a) * sekunti(a)ENSIMM-ISEN VIAN HAVAITSEMISESTA KULUNUT AIKAsopeutus suoritettu, mutta järjestelmässä on vikaVAIHTEISTON TOIMILAITTEEN SOPEUTUKSEN TILATAVOITELTU VAIHDEsopeutukset keskeytettysiirtomoottorin ylikuumenemissuojaus aktivoitusiirtomoottorin ylikuumenemissuojaus aktivoituVAIHTEENVALITSIMEN ASENTOPLUS (+)POLJIN T-YSIN ALHAALLA *KICK DOWNOHJAUSPYÍR-SS- OLEVA VAIHTEISTON OHJAUS OIKEALLA (+)OHJAUSPYÍR-SS- OLEVA VAIHTEISTON OHJAUS VASEMMALLA (-)LASKETTU MOOTTORIN V--NTÍMOMENTTIAUTOMAATTINEN TILAIMPULSSIKYTKENN-N (K-SITOIMINNAN) TILAECO-TOIMINTATILAVAIHTEENVALITSIMEN TILAJARRUN VARAKOSKETTIMELTA SAATU TIETOPERUUTUSVAIHDELASKURIOHJAUSPYÍR-SS- OLEVAN VAIHTEISTON OHJAUSKYTKIMIEN LASKURIVAIHTEENVALINTALASKURIVAIHTEENVALINNAN TOIMILAITTEEN ASENNON OHJEARVOVAIHTEENVALINNAN TOIMILAITTEEN ASENTOVAIHTEENSIIRRON TOIMILAITTEEN ASENNON OHJEARVOKYTKIMEN TOIMILAITTEEN ASENNON OHJEARVOKYTKIMEN TOIMILAITTEEN ASENTOJ-RJESTELM-N TOIMINTATILAvaihteensiirtotoimilaitteen esikuormitusvaihteen irrotusvaihde irrotettuvaihteen synkronointivaihde kytkettynävaihde lukittuvaihteen kaksoisirrotusVAIHTEEN OHJEARVOohjauksen tyyppitoimilaitetestiä ei käynnistetty (ei saatu valtuutusta tai ei voida suorittaa)toimilaitetestiä tehdään parhaillaantoimilaitetesti suoritettu onnistuneestitoimilaitetesti epäonnistuitarkasta, että akussa on varaustakytke rinnan akku toisesta autosta, jonka moottori käyaloita toimilaitetesti alusta uudelleenvaihteensiirron testikytkimen testivaihteensiirto *siirto vapaalleperuutusvaihteen siirtovalitse toimilaitetesti ja vahvista tähti-näppäimellävaihteensiirron testi suoritetaan moottori pysähdyksissäkytkin avautuu toimilaitetestin suorittamiseksi (kytkimen avautuminen)tarkasta * vaihteen kytkeytyminentarkasta vapaa-asennon kytkeytyminentarkasta peruutusvaihteen kytkeytyminenkytkimen sulkeminenkytkin testataan moottori pysähdyksissätoimilaitteen pitää olla asennettuna vaihteiston päälletoimilaitetestin aikana akkulaturi pitää olla kytkettynä rinnan auton akkuuntoimilaitteiden ympärillä pitää olla turva-aluepuoliväliasentotarkista, että kytkin on auki (vapautettu tila)tarkasta, että kytkin on väliasennossatarkista, että kytkin on täysin kiinni (kytketty tila)lähdön numero *ohjauksen lopetuspyyntö *suorita seuraavat toimenpiteet ennen vaihteiston ohjausyksikön kaukopäivitystäsuorita eri laskurien luku *vaihteistolaskurit ja ohjauspyörässä olevien vaihteiston ohjauskytkimien laskuritvaihteenvalitsinkaukopäivitysmenettelyn jatkamiseksi *vahvista tähti-näppäimelläsuorita seuraavat toimenpiteet vaihteiston ohjausyksikön kaukopäivityksen jälkeensuorita eri laskurien kirjoitussuorita sopeutusjaksovaihteiston ja kytkimen toimilaitteetsopeutukset pitää suorittaa seuraavien toimenpiteiden yhteydessätoimilaitteen irrotus/asennustoimilaitteen vaihtoennen sopeutuksen aloitusta pitää varmistaa, että akkujännite on yli * Vsopeutusten ajaksikytke akkulaturi sarjaan auton akun kanssapaluu sopeutukset-valikkoon *sopeutusjaksokytkimen toimilaitteen sopeutuksetvaihteiston toimilaitteen sopeutuksetvaihteiston toimilaitteen alustussopeutusjakso on suoritettava seuraavissa tapauksissa *vaihteiston ohjausyksikön kaukopäivitys ja vaihtovaihteiston toimilaitteen irrotus/asennus tai vaihtovaihteiston irrotus/asennus tai vaihtokytkimen toimilaitteen irrotus/asennus tai vaihtokytkimen irrotus/asennus tai vaihtosopeutusjakso on seuraavatässä järjestyksessäkytkimen ääriasentojen sopeutuskytkimen avautuminen *kytkin vapautetussa asennossavaihteistoasentojen sopeutus *vaihdekaaviovaihteiston vapaa-asennon kytkeminensopeutusmenettelyn kokonaiskesto on noin * minuuttiajos vaihteiston kiinnittymispisteen sopeutus epäonnistuupaina jarrupoljinta * kertaa peräkkäin ja suorita koeajopaina tähti-näppäintä aloittaaksesi sopeutusjaksonsopeutuksen käynnistäminen *moottori ei käy, sytytysvirta on kytketty ja seisontajarru kiristettyVaihteistoasentojen sopeutus kestää noin * minuuttiakytkimen avaaminen *vapaa-asennon kytkeminen *moottori pysähdyksissä, sytytysvirta kytkettynäkäsijarru kiristettynäsopeutus kestää noin * sekuntiaodota mittariston sammumista ja tämän jälkeen * minuuttia (tai * sekuntia)ovia ja luukkuja ei saa avata BSI:n ja vaihteiston ohjausyksikön torkkutilan aikanaedellytyksetkytkimen toimilaitteen sopeutuksen ehtona on, että vaihdeasennot on sopeutettu *vaihteistoasentojen sopeutus suoritettukytkimen toimilaitteen sopeutukset tulee suorittaa seuraavissa tapauksissakytkimen toimilaitteen irrotus/asennus tai vaihtokytkimen irrotus/asennus tai vaihtokytkimen kiinnittymispisteen sopeutussopeutuksen käynnistäminenmoottori käynnissä, vaihteenvalitsin vapaa-asennossapyydetty toimenpidetyyppisopeutustoiminto *sopeutukset suoritettusopeutukset suoritettu mutta esiintyy ongelmiasuorita vikojen luku tämän viestin tultua näyttöönsopeutukset pysäytettyjos akkulaturi on kytkettynä auton akkuunaloita sopeutukset uudelleenjos toimenpide epäonnistuu uudelleen, suorita vikojen lukuvaihteiston sopeutukset pitää suorittaa seuraavissa tapauksissasopeutukset tulee suorittaa seuraavassa järjestyksessäkytkin avautuumuista turva-aluejos kytkimen toimilaite vaihdetaansuorita ensin vaihteiston toimilaitteen sopeutuksettämän palvelun avulla voidaan aloittaa vaihteiston toimilaitteen alustustämän komennon avulla voidaan avata vaihteiston toimilaitteen lukitus, kun järjestelmä ei tunnista sen järjestelmäasetuksiaalustus suoritettu mutta ongelmia esiintyysuorita vikojen luku tämän viestin jälkeentarkasta, että auton akussa on varaustaalustus pysäytettyaloita alustus uudelleenjos se epäonnistuu uudestaan *suorita vikojen lukusiirtomoottorin suojaus aktivoituvaihteenvalintamoottorin suojaus aktivoituvalitse valikko ja vahvista tähti-näppäimellälaskurit pitää nollata, kun vaihdetaan osa *esimerkki: ohjauspyörässä olevien vaihteiston ohjauskytkimien vaihto ohjauspyörässä olevien vaihteiston ohjauskytkimien nollausohjausyksikön vaihdon yhteydessä suoritettava menettelykirjoita aiemmin luetut arvot laskureihinenergialaskurit taso *mittaa sekunteina kytkimen toiminnan keston, kun kytkinhaarukkaan kohdistuva voima ylittää tietyn arvontaso * = vähäinen kytkimeen kohdistuva energialuku ilmaisee kytkimeen kohdistuvan kokonaisenergian määränkytkimen toimintasyklilaskurikytkimen toimilaitteen suorittamien kytkimen toimintasyklien lukumäärä* kytkimen toimintasykli = kytkimen * avautuminen ja * sulkeutuminenkytkimen laskuritkytkimen toimintasyklilaskuritvaihteistolaskuritvaihteenvalitsimen laskurit ja ohjauspyörässä olevien vaihteiston ohjauskytkimien laskuritvaihteistovipu ja lavatkytkimen syklitenergialaskuri taso *energian kokonaislaskuriperuutusvaihdelaskurivapaa-asennon laskurivaihteenvalintalaskuritohjauspyörässä olevien vaihteiston ohjauskytkimien laskuritlaskurin nollausMUISTIN OSOITE SUURI PAINOMUISTIN OSOITE KESKIPAINOMUISTIN OSOITE HEIKKO PAINOTIEDON LUKUM--R-TASOLASKURI *kirjoitus päättynytkirjoitus päättynyt, mutta ongelmia esiintyysuorita vikojen luku tämän viestin tultua näyttöön* -ohjausyksikössä havaitut vikakoodit *kytkimen kokonaislaskuriarkin tulostamiseksivaihteiston toimilaitteen lukitustoimintoa irrotusasentoon on käytettävä ennen vaihteiston toimilaitteen irrottamistaVaihteiston toimilaitteen irrotuksen yhteydessä täytyy suorittaa seuraavat toimenpiteetdiagnoosilaite suorittaaautomaattinen toimenpide, jonka diagnoosilaite suorittaa - lukitus vapaa-asentoon * - Rvaihteiston toimilaitteen irrotusirrotusasentoon lukituksen aikana akkulaturi pitää olla kytkettynä rinnan auton akkuunvaihteiston toimilaitteen lukitus irrotusasentoon suoritetaan moottori pysähdyksissävaihteiston toimilaitteen lukituksen kytkemiseksivaihteiston toimilaitteen lukitus irrotusasentoonirrotusasentoon lukitusta ei ole kytketty, siihen ei ole saatu valtuutusta tai sitä ei voida suorittaakytke akkulaturijos sitä ei ole vielä tehtyaloita uudelleen vaihteiston toimilaitteen lukitus irrotusasentoonlukitus irrotusasentoon epäonnistuivaihteiston toimilaitteen lukitustoimintoa asennusasentoon on käytettävä ennen vaihteiston toimilaitteen asennustakun sitä ei ole irrotettu oletetulla tavallavaihteiston toimilaitteen asennuksen yhteydessä täytyy suorittaa seuraavat toimenpiteetkäännä vaihteiston toimilaitekiinnityskorvakkeet ylöspäinkytke vaihteiston toimilaitteen liittimetvaihteiston toimilaitteen lukitus asennusasentoonautomaattinen toimenpide, jonka diagnoosilaite suorittaa - asetus vapaa-asentoon * - Rhuomaa: toimilaite ei saa olla asennettuna vaihteiston päälleasenna vaihteiston toimilaitekatso mekaniikka-käsikirjattoimilaite ei saa olla asennettuna vaihteiston päällevaihteiston toimilaitteen ympärillä pitää olla turva-aluealoita lukitus asennusasentoonohjauksen keskeytysvaihteiston toimilaitteen lukitus irrotusasentoonvaihteiston toimilaitteen lukitus asennusasentoontoissijaiset parametritmatkustajan turvatyynyn toiminnanestokytkinjärjestelmän merkinantolaitteiden merkkivalojärjestelmän aktivoinnin osoitus, joka vastaa sen toimintatilaaohjausyksiköltä tuleva tieto osoitukseen päinmitattu välimatka oikean ulkopuolisen taka-anturin ja esteen välillämonitoiminäyttö EMF puuttuulisäaudiosisääntulon vikapuhesyntetisaattorin vasemman audiosisääntulon vikapuhesyntetisaattorin oikean audiosisääntulon vikaCD-audiosisääntulon vikakauko-ohjaimen sisääntulon vikamikrofonin sisääntulon vikaoikean taka-audioulostulon vikavasemman taka-audioulostulon vikaoikean etu-audioulostulon vikavasemman etu-audioulostulon vikaradion ohjauksen tilasuojauksen tarkistusVIN-koodi OK ja radion lukitus aukiFaderin (kaiutintasapaino) aktivoinnin tilasiitä voidaan tarkistaa autoradioon syötetty VIN-koodijonka pitää olla sama kuin BSI:hin sisältämäsen avulla voidaan tarkistaa, vastaavatko auton järjestelmäasetukset maantieteellistä käyttöaluettasen avulla voidaan tarkistaa, onko autoradion järjestelmäasetukset tallennettu * kaiuttimelle vai * kaiuttimellesen avulla tarkistetaan, voidaanko ajonopeuden mukaan automaattinen äänenvoimakkuudensäätö ottaa käyttöönsen avulla tarkistetaan järjestelmäasetukset audioulostuloille kaiuttimiin tai vahvistimeen päinsen avulla tarkistetaan valittu hakuherkkyyskäyrä * radiotaajuuksien * haullekäyrä nro *, *, käytettävissäminimi laatutaso on *minimi signaalitaso on *muistien selaustoiminto alaspäinmuistien selaustoiminto ylöspäinhakutoiminto alaspäinhakutoiminto ylöspäinäänenvoimakkuustoiminto alaspäinäänenvoimakkuustoiminto ylöspäinkaikkien näytön lohkojen ja symbolien syttyminensen avulla tarkistetaan autoradion näppäimien valaistustasonäytötpääpuhallinkuljettajanpuoleinen lämpötilan säätömoottorin asento *askelmoottorilämpötilan säätömoottorin asento *, matkustajan puolinäppäin *, pääpuhallinIlmanjaon säätömoottori, kuljettajan puoliilmanjaon säätömoottorit, matkustajan puolilämpötilan säätömoottori, kuljettajan puolilämpötilan säätömoottorin, matkustajan puoliyhden näppäimen jumiutuminenhöyrystimen lämpötila-anturiaurinkoanturi kuljettajan puolellaaurinkoanturi matkustajan puolellapuhallusilman lämpötilan anturi kuljettajan puolellapuhallusilman lämpötilan anturi matkustajan puolellasisäilman kierrätysmoottoriautoradio * johon yhdistetty Hands-free puhelinjarrupiirille voidaan suorittaa ilmanpoisto avaamalla takajarrusatuloiden ilmanpoistoruuvit *ainoastaan toimenpiteen alussailmanpoisto tehdään tämän jälkeen etujarrusatuloiden ilmanpoistoruuveistaTavallisen menettelyn mukaan takailmanpoistoruuvit avataan ainoastaan kerrantieto aktiiviselta magnetoresistiiviseltä anturiltamini = * baari(a)maxi = * baari(a)kauko-ohjelmoinnin epäyhtenäisyys (*)CD-vaihtaja käytössä mutta kauko-ohjelmoitu "puuttuu"pysäköintitutka käytössä mutta kauko-ohjelmoitu "puuttuu"mikrofonin tuloantennin tulo * (*)näkymä vasen takanäkymä oikea takapassiivinen antennivasen etu-audioulostulooikea etu-audioulostulovasen taka-audioulostulooikea taka-audioulostuloei tiedonsiirtoyhteyttä pysäköintitutkan ohjausyksikköönCD-vaihtajan vasen audiosisääntuloCD-vaihtajan oikea audiosisääntuloanaloginen lisäaudiosisääntulo vasen *analoginen lisäaudiosisääntulo oikea *aktiivinen antenni etäohjelmoitu passiiviseksiradio ei toimiCD-soitin ei toimimikrofoni ei toimiviritin ei toimi* antenni(a)AUX* käyttäjäAUX* ulkoinen mykistysAUX* mykistys, Hands Free verkkolisäsisääntulo *autoradio * johon ei ole yhdistetty Hands-Free puhelintaei käytössä *:ssaimusarja, ilmamääräEGR-venttiilin asennon varatunnistus (kopio)kaasupoljinsignaalin tarkkailutiedonsiirtoyhteys VAN mukavuus -verkossaväärä ilmamäärä joutokäynnillä, venttiili kiinni ja läppä aukivirheellinen EGR-venttiilin sopeutusväärä ilmamäärä joutokäynnillä, venttiili auki ja tämän jälkeen kiinni ja läppä aukiyhtenevyys * navan välilläpaineen yhtenevyys joutokäynnilläpolttoaineen alhainen taso saavutettuEGR-magneettiventtiilin avautuminentila, moottorin synkronointi, muodostettu käynnistyksen yhteydessä sylinterin viiteanturin (nokka-akselin anturin) ja moottorin käyntinopeusanturin välillätämä on yksi moottorin käynnistymisen ehdoistajäähdytysnesteen lämpötila, jonka moottorinohjausyksikkö hyväksyy anturin tietojen tai (anturivian yhteydessä) mallin perusteellapolttoaineen virtausmäärä järjestelmän korkeapainepuolella1. sylinteriin ruiskutettavan polttoainemäärän korjaus moottorinohjausyksiköltäruiskutussuuttimien keskimääräinen ohjausjännitepolttoaineen pääruiskutuksen (2. ruiskutus) kesto, mspolttoaineen lämpötila dieseljärjestelmän paluupuolella, celsiusastetta, anturin navoissaEGR-läpän ohjaukselle laskettu ilmamäärätehoreleen ohjauksen tila (rele aktivoitu / ei aktivoitu)esi-jälkihehkutuksen tulppien ohjaussyöttöreleen tilajarrupoljinanturilta saatu tietoCMM:n (moottorinohjausyksikön) antaman ilmastointilaitteen kompressorin kiellon tilamoottorin jäähdytyspuhallinryhmän pienen nopeuden ohjausreleen aktivoinnin tilaVaihteiston tietopolttoainepumpun releen ohjausVakionopeussäädin ja nopeudenrajoitin (RVV/LVV)HUOM.: Kauko-ohjelmoinnin parametri Virransäästötilan esto on käytössäparametri estää BSI:n siirtymisen torkkutilaan ja voi aiheuttaa akun erittäin nopean varauksen purkautumisensitä saadaan käyttää ainoastaan auton esittelyyn paikoitettunahaluatko poistaa käytöstä virransäästötilan toiminnanestotilan?virransäästötilan toiminnanesto "ei-aktiivinen"BSI:n järjestelmäasetukseksi on tallennettu tehdastilahaluatko tallentaa BSI:n järjestelmäasetukseksi normaalin toimintatilan?muutos normaaliin toimintatilaan käynnissäliian pitkä siirtymisaika normaaliin toimintatilaanBSI:n järjestelmäasetuksena on edelleen tehdastilahaluatko yrittää uudelleen vaihtaa BSI:n järjestelmäasetukseksi normaalin toimintatilan?normaaliin toimintatilaan muuttaminen suoritettunormaaliin toimintatilaan muuttamista ei suoritettutiedonsiirtoyhteyden vika BSI:n ja diagnoosilaitteen välilläHaluatko yrittää uudelleen vaihtaa BSI:n järjestelmäasetukseksi normaalin toimintatilan?tuulilasinpyyhinnän suuren nopeuden ohjaustiedonsiirto DATAB-johtimessa turvatyynyjärjestelmän ohjausyksikön kanssatiedonsiirto DATA-johtimessa turvatyynyjärjestelmän ohjausyksikön kanssaei tiedonsiirtoyhteyttä sadeanturiinei kommunikointia monitoiminäytön kanssajarrupoljinkosketin - polkemista ei havaittulukituksen ohjauslähtö *lukituksen avauksen ohjauslähtösuperlukituksen ohjauslähtö *ilmapumpun ohjauksen rele tai uloslähtö ohjatussa tilassa *ilmapumpun ohjauksen rele tai uloslähtö ei-ohjatussa tilassa *VAN kori -verkon vika *siirtyminen hätäkäyttö-valmiustilaanVAN mukavuus -verkon vika *vika DATAB-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä sivuliukuoveenvika DATA-johtimessa tiedonsiirtoyhteydessä sivuliukuoveenei tiedonsiirtoyhteyttä VAN mukavuus -verkossa ilmastointilaitteen ohjausyksikön kanssa, HDI-moottorille *RF_CHei tiedonsiirtoyhteyttä DATAB-johtimessa ilmastointilaitteen ohjausyksikköön, HDI-moottorille *ei tiedonsiirtoyhteyttä DATA-johtimessa ilmastointilaitteen ohjausyksikköön, HDI-moottorille *vasemmanpuoleisten seisontavalojen ohjausjärjestelmän tilan merkkivalon ohjausmoottori käy -tiedon releen tai ohjauslähdön vikaei tiedonsiirtoyhteyttä CAN-verkossa automaattivaihteiston tai automatisoidun manuaalivaihteiston ohjausyksikön kanssaei tiedonsiirtoyhteyttä CAN-verkossa Stop and Go -ohjausyksikön kanssavika: oikean sivun moottoroidun lukon koskettimen virtapiirissä oikosulku jännitteeseen tai virtapiirikatkos tai oikean sivun lukon toimilaitteessa oikosulku maattoon tai virtapiirikatkosvian poisto muistista voidaan suorittaa vasta sen jälkeen, kun vika on luettu vähintään kerran vikalokistakäynnistä moottori, jos se on mahdollistajos moottorin vikadiagnostiikan merkkivalo (MIL) palaa, poista vikakoodit moottorinohjausyksikön muististalämmityksen ohjauksen rele tai uloslähtö ei-ohjatussa tilassa *vasemman sivun moottoroidun lukon koskettimen virtapiirissä oikosulku jännitteeseen tai virtapiirikatkos tai vasemman sivun lukon toimilaitteessa oikosulku maattoon tai virtapiirikatkosVAN -verkon ylläpidon syyt *kori ja mukavuussisä-/ulkopuoliset valotsivuliukuovethehkutulpan katkaisuilmastointilaitteen kompressorin ohjausilmastointilaitteen kompressorin lähtöBVA-automaattivaihteisto P-asennossa tai kytkimen koskettimen tilatavaratilan valon lähtökattovalon lähtöseisontavalojen lähtöoikeanpuoleisten seisontavalojen lähtövasemmanpuoleisten seisontavalojen lähtötakasumuvalojen lähtöoikean oven avauspainikkeen painaminenvasemman oven avauspainikkeen painaminensiirtyminen lukitusta tilasta turvalukittuun tilaan tai päinvastoin, tai lukituksen avaus törmäyksessäoven avaaminen sisäpuolen kahvallalukkojen lukituslähtölukkojen superlukituslähtölukkojen avauslähtölukon toimilaitteen katkaisun ohjainlaitteen lähtövasemman sivun palakoskettimen tila *CAPvasemman sivun lukon tilavasemman sivun moottoroidun lukon tilaoven etuosaan kiinnitetyn *- tai * -palaa sisältävän koskettimen tilajos vasemman puolen polttoainesäiliön luukusta saadaan "auki"-tieto, saman puolen ovelle ei saada aukaisuvaltuutustaoikean sivun palakoskettimen tila *oikean sivun lukon tilaoikean sivun moottoroidun lukon tilaoven etuosaan kiinnitetyn * -palaa sisältävän koskettimen tilavastakappaleen tila päätellään vastakappaleen sisällä olevan katkaisimen asennostajäähdytysnesteen liian alhaisen tason varoitusvaloöljynpaineen varoitusmerkkivalon syttyminendieselpolttoaineessa vettä -merkkivaloulkoilman lämpötilaturvavyön lukitus unohtunut -hälytinjarrunesteen mini-tason varoitusvalolasinpesunesteen mini-tason varoitusvaloABS-vian varoitusvaloajovakauden hallintajärjestelmän CDS:n toiminnaneston merkkivalomatkustamon lukituksen/murtosuojauksen merkkivaloäänimerkin ohjauskeskuslukituksen sisäpainikkeen päällä olevan LED-merkkivalon toimintatilapane virta-avain +virtalukon jälkeen -asentoon (+APC)+virtalukon jälkeen (+APC) -syöttöä ei havaitatiedonsiirtoyhteyden ongelma BSI:n ja diagnoosilaitteen välillähuoltomittarin kilometrimäärän nollaus käynnissäaika, joka käytetään toimintoon huoltomittarin kilometrimäärän nollaus on liian pitkähuoltomittarin kilometrimäärän nollaus ei suoritettupysäytetään "huoltomittarin kilometrimäärän nollaus"Suoritettujen huoltojen lukumäärän nollaaminen käynnissäSuoritettujen huoltojen lukumäärän nollaaminen ei suoritettupysäytetään "Suoritettujen huoltojen lukumäärän nollaaminen"Show roomkaikkien kauko-ohjelmoinnin parametrien esitys näytössä ja tulostuskauko-ohjelmointi kestää yli minuutinmoottoroitujen sivuliukuovien ovimoduuliajotietokone/näyttö/telematiikka/Auto PCTaksi / ympäriajon turvavarusteiden ohjainlaitematkustajanoven tarkkailumatkustajanoven kytkinpaneeli ja taustavalosähkömoottorin tai käynnistingeneraattorin tarkastuskiertymisnopeus-/sivuttaiskiihtyvyysanturivalitse ilmastoinnin tyyppivastukset asennettu tuuletus- tai jäähdytysnestepiiriin ja ainoastaan dieselmoottoreissavalitse "esiintyy" jos autossa on dieselmoottori TAI bensiinimoottori JA automatisoitu manuaalivaihteisto JA manuaalinen ilmastointilaitemuut vaihtoehdot: valitse "Puuttuu"valitse PRESENT, jos haluat että hätävilkut syttyvät automaattisesti hätäjarrutuksen yhteydessätäytyy olla "esiintyy" mallissa 1007täytyy olla ohjelmoitu "välitila" mallissa 1007jatkaa takalasinlämmittimen toiminnan kestoalasinnostimien ja kattoluukun syötön ohjaussivuliukuoven tyyppitarkasta, onko sähköinen ilmapumppu varusteena (ainoastaan tietyissä bensiinimoottoreissa)tarkasta, onko paisuntatilassa anturiajotietokoneen näyttöpysäköintitutka-toiminnon herkkyysA-näyttöön ei ole yhdistetty ajotietokonetta (näyttö mittaristossa)HUOMAA: Ohjelmoi tilaksi "Puuttuu" jos PSA-osanumero tai pysäköintitutkan ohjausyksikön laitenumero on * (osanumeroa ei tarvitse tarkastaa, jos auton DAM-numero on aiempi kuin *)tarkasta, onko oikean sivutaustapeilin alla lämpötila-anturivalitse "Ei kosketinta tai toiminnonestoa" jos haluat poistaa kokonaan käytöstä turvavyön lukitus auki -toiminnonHUOMAA, jos kaukopäivitys suoritetaan väärin, näyttöön tulee tilanteeseen sopimaton viesti (Hill Holder Activated), kun kuljettajan turvavyön lukitus on auki ja autolla ajetaansen avulla voidaan estää turvavyön aukiolon tunnistushälytys halutulla paikalla/paikoillaturvavyön lukitus auki -koskettimen lukumäärä TAI toiminnon poisto kokonaan käytöstäturvavyön lukitus auki -merkkivalojos lukituksen jälkeen ei havaita yhdenkään oven avautumista * sekunnin sisällä, ovet ja luukut lukkiutuvat automaattisestivalitse polttoainetyyppiaterminen (lämpösäteilyä eristävä) tuulilasi tunnistetaan tuulilasiin sisäänrakennetusta vihreästä kalvostakalvo päättyy keskellä tummennettua tuulilasin reuna-aluettasyötä * kuukautta erikoisolosuhteiden huolto-ohjelmassa ja * kuukautta normaaliolosuhteiden huolto-ohjelmassakun kynnysarvot ilmoitetaan maileina, syötä* km vastaa * mailiaShow room -toimintatilassa osa sähkövarusteita toimii ilman virta-avainta *sivuliukuovien avaaminen kauko-ohjaimella ei toimikun sytytysvirta on kytketty, AKTIIVINEN-tilan avulla voidaan estää siirtyminen "virransäästötilaan"sivuliukuovien käyttöä kauko-ohjaimella voidaan esitellä sytytysvirta katkaistunaHUOM.: Parametri estää BSI:n siirtymisen torkkutilaan riippumatta virta-avaimen asennosta; toiminto täytyy ehdottomasti poistaa käytöstä, kun esittely on päättynytakkuvaraus saattaa tyhjentyä nopeastiöljyn tasotunnistinkytkimen koskettimen tulolähi- ja kaukovalot samassa valoumpiossamatkustajanoven lukkosähkötoimiset lasinnostimet takaovissasiirrettävän katon ohjausyksikkö*-ovinen versiokaukopäivityksen tunnistusesiintyypuuttuupienempi herkkyyssuurempi herkkyysetulasinnostimet, joissa impulssitoimintoei kosketinta tai toiminnonestoa* kosketin *etu- ja takapaikatnäyttö *CD-vaihtajan levymääräilmoittaa CD-vaihtajassa olevien CD-levyjen lukumääränvasemman etupyörän nopeusanturin signaalioikean etupyörän nopeusanturin signaalivasemman takapyörän nopeusanturin signaalioikean takapyörän nopeusanturin signaalilähetä tukipyyntö tekniselle tuellelähetä CRI (tapahtumaraportti) Peugeot Helpdeskillesäädetyn vakionopeuden ja mittarin nopeuden eron korjausnopeusmittarit näyttävät usein todellista ajonopeutta suuremman lukemanparametrin avulla voidaan pienentää hieman mittarin osoittamaa ajonopeuden arvoa, millä korjataan mahdollinen ero suhteessa vakionopeussäätimen/nopeudenrajoittimen nopeuden arvoontäytyy olla ohjelmoitu "Puuttuu"täytyy olla ohjelmoitu "Esiintyy"automaattisen pyyhinnän pyyntöpolttoainepumpun releen ohjausESP-järjestelmän maantietestejä ei saa suorittaa sen aikanapyörän magneettiventtiilikuuntele tuulettimen nopeuden vaihteluavakiomalliset etulasinnostimetparametrin avulla voidaan määrittää käytettävä kaiutin (ohjauspyörän alla oleva kytkinyksikkö tai määrätty kaiutin)virransäästötilan toiminnanestovika: lämmityksen ohjauksen rele tai lähtö ohjatussa tilassa *puhallusilman tunnistimen arvo kuljettajan puolellapuhallusilman tunnistimen arvo matkustajan puolellapääpuhaltimen ohjearvon varmistusarvo (kopio)akkujännitteen arvo +CANpääpuhaltimen ohjearvonäkyvyys-näppäinsalaus: *puhallin (tulo tarkistukselle)ohjaustehostimen DAE-ohjausyksikön syöttöjännitevika: fyysinen kerros, verkkokerros CAN (NERR)vika: HIFI-vahvistin ei toimiantennin tulo *käytössä oleva tuotenumeroohjelmiston versionumerokalibroinnin versionumeroDiag-kehyksen version numeroosan sarjanumerovalaistuksen taso nro *VIN-numeron tarkistusVIN-numeron tallennusVIN-numeron virheellinen tarkistusoikea VIN-numerotallennettu VIN-numeroäänenvoimakkuuden automaattinen säätöei automaattista säätöäout-tyyppiset differentiaalilähdötajonopeuden mukaan määritetyn äänenvoimakkuuden korjaustaulukon valintataajuudet ylöspäintaajuudet alaspäinjärjestelmäparametritjarrusignaali (kosketin/CAN)CAN-tiedonsiirto (puuttuu/häiriöitä)tulonopeuden signaaliohjausyksikkö - Powerlatchohjausyksikkö - lähtöasteohjausyksikkö - RAMohjausyksikkö - ROMkytkimen * toimilaitemoottorin signaali -virheellinen virtavaihteisto - vaihde ei kytkeydyvaihteisto - vaihde ei pysy kytkeytyneenävaihteisto - väärä vaihde kytkettyvaihteisto - vaihde ei irtoakäynnistyksenestoreleen signaaliLeveysaste: sekuntiaPituusaste: sekuntiaBSI-keskusohjausyksikön tunnistaminen *Vikadiagnostiikan version numeromoottorin sulakerasian BSM:n tunnistaminenperävaunun sulakerasian BSR:n tunnistaminenjos esiintyyei tiedonsiirtoyhteyttä jousituksen ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä kuljettajanoven elektroniikan kanssaei tiedonsiirtoyhteyttä matkustajanoven elektroniikan kanssaulkoilman lämpötilan tieto virheellinenmatkustajan turvatyynyn toiminnaneston merkkivaloavainkosketin tai johtosarja *käynnistysasento ilman +virtalukon jälkeenmoottorin jäähdytyspuhallinryhmän ohjausajovalojen säätökun käytössä kaasupurkausvaloperuutusvalo taka vasenkuljettajanoven valikoiva lukituksen avausetuovien superlukitustakaovien superlukitusmuu toimintatilasyötit koodin, jossa olevaa merkkiä järjestelmä ei hyväksyHUOM.: Kirjainta "o" tai kirjainta "i" ei ole autokohtaisissa koodeissavaihteisto ja vakionopeussäädin/nopeudenrajoitinmatkustamon turvavarusteet ja muutatakalasinnostimen kytkimien syöttökattoluukun kytkimen syöttökäynnistyksen yhteydessätakalasinlämmittimen katkaisuainoastaan tietyissä bensiinimoottoreissaBSI:n tiedonsiirtoyhteyden vika verkoissatässä valikossa on lueteltu kaikki verkkojen ylläpidon mahdolliset syytkun syy on tunnistettu, se osoitetaan merkitsemällä rasti nimen oikealle puolelleverkkojen herätyksen ylläpidon syyn yksityiskohtaiset tiedotosittaisen herätyksen ylläpito sähköisen käsijarrun tilan näyttämiseksiverkkojen herätyksen syyn yksityiskohtainen tietokädet vapaana -käynnistysilmastointilaitteen puhaltimen ohjaus CAN-verkon kauttamoottorin jäähdytyspuhaltimen ohjaus CAN-verkon kauttalisälämmitysvastusten ohjauslisävastukset CTP1 ja CTP2ohjauksen sähköinen tilamoottorin jäähdytyspuhallinryhmän lähtöhöyrystimen jäätymisenesto-turvatoimintovakionopeussäädin/nopeudenrajoitin: Valinnan tilavakionopeussäädin/nopeudenrajoitin: Off/Resume-painikkeen tilavakionopeussäädin/nopeudenrajoitin: nopeuspyyntö *vakionopeussäädin/nopeudenrajoitin: aktivoinnin tilavakionopeussäädin/nopeudenrajoitin: käynnistyspyyntöaktivoinnin tilaohjauksen tilatoimintatilakun Off/Resume-kytkin huomioidaanvasen etuturvavyö lukittuoikea etuturvavyö lukittulapsilukko oikealla sivullalapsilukko vasemmalla sivullanäyttöjen valojen ja sisäpainikkeiden ohjausetuovien kynnysvalojen ohjaustakaovien kynnysvalojen ohjausseisontavalojen sytytyspyyntöseisontavalojen ohjaus, oikea puoliseisontavalojen ohjaus, vasen puolilähivalojen sytytyspyyntövalomerkin pyyntösuuntavalojen pyyntö, oikea puolisuuntavalojen ohjaus, oikea puolisuuntavalojen pyyntö, vasen puolisuuntavalojen ohjaus, vasen puoliäänimerkin ohjaustransponderin kaappauksenestotilaavain käynnistysasennossa ilman +virtalukon jälkeen -syöttöäsiirtyminen lukitusta tilasta turvalukittuun tilaan tai päinvastoin, tai lukituksen avaus törmäyksessälukkojen lukituslähtöoikea etulukko keskuslukittuvasen etulukko keskuslukittulukkojen superlukituslähtölukkojen avauslähtöoikea etulukko avattuvasen etulukko avattutavaratilan tilatavaratilan lukituksen avauslähtöjäähdytysnesteen lämpötilan varoitusvalosuodatettu öljyntasoajovakauden hallintajärjestelmän CDS:n toiminnaneston merkkivalon ohjausmatkustamon lukituksen/murtosuojauksen merkkivalon ohjausajokilometrimatka vikalokin poiston jälkeenohjaus, oikean takalasinnostimen nostoohjaus, vasemman takalasinnostimen nostotakakatkaisimien virransyöttömatkustajan lasin nostimen ohjaussadeanturin lähettämä pyyhintäpyyntötuulilasinpyyhkimen ohjaussamalla kertaatuulilasin pesulaitteen pyyntökaikkien kauko-ohjelmoinnin parametrien esitys näytössä ja tulostuskauko-ohjelmointi kestää yli minuutinmerkitse tilaksi "Esiintyy" jos autossa on pysäköintitutka takatunnistuksella tai etu- ja takatunnistuksellatarkista onko autossa dieselin lisäaineen ohjausyksikköRFTAmuistiintallennuksen ohjainlaiteajovalojen säädön ohjausyksikköesiintyy ainoastaan ESP:n yhteydessäesiintyy ainoastaan sähköisesti säädettävän ja säätömuistilla varustetun ET-istuimen yhteydessäesiintyy vain, jos autossa on Peugeotin kädet vapaana -sarjasähköisesti säädetty, muuttuvageometrinen ilmastointilaitteen kompressoriilmastointilaitteen kompressorin käyttösuhdeilmastointilaitteen geometriaa säädetään sähköisesti kaikissa moottoreissa paitsi * ja * -malleissakompensoi moottorin vääntömomenttia suhteessa hihnapyörän läpimittaantaustapeilien kääntymiskulma peruutusvaihteellamerkkivalo toimii ainoastaan sähköpumppuryhmän yhteydessä *GEP-sähköpumppuryhmäsähköhydraulinen pumppumekaaninen pumppulähettäjä "öljyn lämpötila-tiedolle"jos moottorityyppiä seuraava kirjain tai numero on C, F, H, J, L, U, *, *, *, tai *, pakokaasujen puhdistusjärjestelmä on tyyppiä Euro4 (L5)sähköinen taka-aurinkokaihdinperuutustutkan esiintyminen ja tyyppietu ja takaautomaattinen uudelleenlukitussäädetyn vakionopeuden ja mittarin nopeuden eron korjausanalogiset nopeusmittarit näyttävät usein todellista ajonopeutta suuremman lukemanparametrin avulla voidaan pienentää hieman mittarin osoittamaa ajonopeuden arvoa, millä korjataan mahdollinen ero suhteessa vakionopeussäätimen/nopeudenrajoittimen nopeuden arvoonperävaunun sulakerasia BSRkun kynnysarvot ilmoitetaan maileina, syötä* km vastaa * mailiamatkustamon ilmansaastetunnistinlämpötilan kuuma/kylmä-säädön tyyppiilmanjaon tyyppiaurinkoanturin tyyppi3-alue4-alueperuutusvalot oikealähi- ja kaukovalot samassa valoumpiossakauko- ja sumuvalot samassa valoumpiossavaihtuva salakoodimultiplex-järjestelmään kytketyt etulasinnostimetmultiplex-järjestelmään kytkettyjen kattoluukkujen lukumääräturvavyön lukitus auki ûohjainlaitteen tyyppimonitoiminäytön asiakaskohtaisten asetusten valikkotakaovien lapsilukkoohituksen tarkkailujärjestelmän ohjausyksikköparc-toimintatilan lähdön kynnysarvo kilometreinäohjausyksikön sisäinen vika (turva-anturi)ohjausyksikön sisäinen vika (varavirtalähde)ohjausyksikön sisäinen vika (kiihtyvyysanturi)ohjausyksikön sisäinen vika (EEPROM)ohjausyksikön sisäinen vika (laukaisun ASIC-piiri)ohjausyksikön sisäinen vika (mikroprosessori)ohjausyksikön sisäinen vika (kuljettajan turvatyynyn ohjausaste, taso *)ohjausyksikön sisäinen vika (matkustajan turvatyynyn ohjausaste, taso *)ohjausyksikön sisäinen vika (kuljettajan esikiristimen ohjausaste)ohjausyksikön sisäinen vika (matkustajan esikiristimen ohjausaste)ohjausyksikön sisäinen vika (vasemman etusivuturvatyynyn ohjausaste)ohjausyksikön sisäinen vika (oikean etusivuturvatyynyn ohjausaste)ohjausyksikön sisäinen vika (vasemman verhomallisen yläturvatyynyn ohjausaste)ohjausyksikön sisäinen vika (oikean verhomallisen yläturvatyynyn ohjausaste)ohjausyksikön sisäinen vika (kuljettajan polviturvatyynyn ohjausaste)ohjausyksikön sisäinen vika (vasemman puolen sivu- ja yläturvatyynyjen (-verhojen) ohjausaste, sarjassa/vakionaohjausyksikön sisäinen vika (oikean puolen sivu- ja yläturvatyynyjen (-verhojen) ohjausaste, sarjassa/vakionaohjausyksikön sisäinen vika (* ja * penkkirivin vasemman puolen esikiristimien ohjausaste, sarjassa/vakiona)ohjausyksikön sisäinen vika (* ja * penkkirivin oikean puolen esikiristimien ohjausaste, sarjassa/vakiona)vika, kuljettajan ja turvatyynyjen laukaisu (matkustajan turvatyynyn toiminta estetty)keskiasentoVAIHTEENSIIRRON TOIMILAITTEEN ASENTOtarkista, että CD-vaihtaja pysähtyy oletetulla tavallatarkasta, että CD-vaihtaja pitää paussin levyn soitossatarkasta, että CD-vaihtaja soittaa levyätarkasta, että CD-vaihtaja vaihtaa levyä oletetulla tavallatarkasta, että CD-vaihtaja siirtyy oletetulla tavalla raidalta toiselle muutaman sekunnin kuluttua soiton alusta"LIN" askelmoottorin väylä* akku, matkustamon sulakerasian lähtö* akku, moottorin sulakerasian lähtö* akku, BSI:n lähtö* CD-vaihtajan valtuutus* signaali, oikea videokamera* signaali, vasen videokamera* voltin syöttö, hiukkassuodattimen paineanturi* voltin syöttö, ahtopaineen magneettiventtiili ** volttia, analoginen/digitaalinen-muunnoksen ohjainlaite* volttia, käynnistingeneraattorin ohjausyksikön anturi* volttia, sivuttaisvakauden valvonta-anturit* volttia, matkustajan kytkinpaneelin viitepolkimien aktivoinnin tiedon vastaanottokuljettajanistuimen kytkimien tietojen vastaanottomatkustajanistuimen kytkimien tietojen vastaanottosyöttö *, törmäysvoiman tunnistin, etutörmäys jalankulkijaansyöttö *, korin korkeusanturisyöttö *, LIN BUS -väylä, askelmoottorisyöttö * LIN BUS -väylä, kytkinpaneelisyöttö * volttia, jarrupolkimen liikematka-anturisyöttö * volttia, sähkömoottorin anturisyöttö * volttia, kaasun paineanturisyöttö, toimilaite maattosyöttö, autoradion vahvistinsyöttö, vahvistin "JBL" BSI:n kauttavasemman etusumuvalon virransyöttösyöttö, nokka-akseli *syöttö, kamera oikeallasyöttö, kamera vasemmallasyöttö, kompressorin imupuolen ilmanpaineanturi *syöttö, polttoaineen syöttörampin paineanturisyöttö, moottorin käyntinopeusanturisyöttö, korin kallistelua mittaava anturisyöttö, pysäyttimen asentoanturisyöttö, kompressorin paineanturisyöttö, ahtimen imupuolen ilmanpaineanturiFAP-suodattimen paine-eroanturin virransyöttösyöttö, imuilman lämmittimen vara-asentoanturisyöttö, ahtoilman lämmittimen vara-asentoanturisyöttö, ahtimen asennon vara-anturikaistavaroittimen anturien syöttösyöttö, moottorin toimintasyöttö, pakoputkiston lämmön talteenottopumppusyöttö, kylmäkäynnistyssyöttö, veden tunnistus dieselpolttoaineessasyöttö, moottorin asentoanturisyöttö, käyntinopeuden eron anturitavaratilan valon virransyöttösyöttö, jalkatilan valo takana (BSI)syöttö, jalkatilan valo edessä (BSI)syöttö, värinäyttö (Japani)syöttö, sylinterien toiminnaneston magneettiventtiilisyöttö, kompressorin magneettiventtiilitsyöttö, muuttuvan venttiilinajoituksen magneettiventtiilit *oikean takasumuvalon virransyöttösyöttö, vasen takasumuvalosyöttö, lisäjarruvalosyöttö, moottorin jäähdytyspuhallinryhmä, oikeasyöttö, moottorin jäähdytyspuhallinryhmä, vasensyöttö, ruiskutussuuttimet *syöttö, kuljettajanpuoleinen ehostuspeilisyöttö, matkustajanpuoleinen ehostuspeilisyöttö, ilmapumpun releen kauttasyöttö, moottorin sulakerasian BSM tehoreleen kauttasyöttö, lämmittimen vesipumppusyöttö, jäähdytysjärjestelmän sähköinen vesipumppusyöttö, magneettiventtiilin potentiometri "EGR"syöttö lisävarusteille toiminnassasyöttö painikkeillesyöttö, värinäytön infrapunavastaanotin (Japani)syöttö, kampikammion tuuletuksen lämmitys ja uudelleensyöttöoikean takaistuimen lämmittimen virransyöttövasemman takaistuimen lämmittimen virransyöttösyöttö, ohjauslukon signaalisyöttö, anturi "Hall"täristimien virransyöttömatalataajuuksinen antenni, rengaspainevaroitin oikea taka *matalataajuuksinen antenni, rengaspainevaroitin vasen taka *matalataajuuksinen antenni, rengaspainevaroitin oikea etu *matalataajuuksinen antenni, rengaspainevaroitin vasen etu *korkeataajuuksinen antenni, rengaspainevaroitin taka *korkeataajuuksinen antenni, rengaspainevaroitin etu *moottorin pysäyttäminen törmäystilanteessavaltuutus "stop and go"valtuutus, tavaratilan luukun ja takalasin avauksen ohjaus *valtuutus BSI:ltä ikkunoiden "short stop" -toiminnallevaltuutus, ohjauslukon tehonsyötön kytkentäsuojaus *värinäytön suojaus (Japani)ajoakun napa *võylõ, CAN data high koriväylä, CAN data high mukavuusvõylõ, CAN data low koriväylä, CAN data low mukavuusväylä, CAN diagnostic high (BSI)väylä, CAN diagnostic low (BSI)väylä, CAN high järjestelmienvälinen *väylä, CAN high speed koriväylä, CAN high speed varmistettuväylä, CAN low järjestelmienvälinen *väylä, CAN low speed koriväylä, CAN low speed varmistettuväylä, LIN matkustamo *väylä, LIN ajovalovaroitussummeri, kaasuanturi, puhallusilma oikea (takaryhmä)anturi, puhallusilma vasen (takaryhmä)takayksikön höyrystimen anturiohjaus *, konepellin saranan toimilaite oikeaohjaus *, konepellin saranan toimilaite vasenohjaus, takaturvakaari oikeaohjaus, takaturvakaari vasenetuanturin ohjaus *ohjaus * etuanturi oikea keskelläohjaus * etuanturi vasen keskelläohjaus *, ohjauspyörän asentoanturiohjaus * pyrotekninen turvavyö, keskimmäinen etuohjaus *, pyrotekninen turvavyö ja esikiristin matkustajaohjaus *, pyrotekninen turvavyö ja esikiristin oikea etuohjaus *, pyrotekninen turvavyö ja esikiristin vasen etuohjaus *, pyrotekninen turvavyö ja esikiristin kuljettajaohjaus *, matkustajan istuinturvatyynymoduuliohjaus *, potentiometri, sivutaustapeilin asento oikeaohjaus *, potentiometri, sivutaustapeilin asento vasenohjaus * törmäysanturi törmäys jalankulkijaan oikeaohjaus * törmäysanturi törmäys jalankulkijaan vasenohjaus * etutörmäysanturi oikea etuohjaus * etutörmäysanturi vasen etuohjaus, säätyvät iskunvaimentimetautomaattinen ohjaus, kuljettajan lasinnostinautomaattinen ohjaus, matkustajan lasinnostinohjaus, näytön vaihto alas (x+)ohjaus, näytön vaihto ylös (x-)ohjaus, moottorin lukitushehkutulppaohjaus *ohjaus, turvavyön lukitus unohtunut -merkkiääniohjaus, erillinen lisälämmitin (poltintyyppinen)Ohjaus, lisälämmitin *ohjaus, ohjauspylväs yhteinenohjaus, polttoaineen syöttömäärän säätömagneettiventtiiliohjaus, kaksitoimisen pakoputkiston magneettiventtiiliohjaus, moottorin lukituksen avausohjaus, kaksivaiheinen, oikean oven sulkeminenohjaus, kaksivaiheinen, oikean oven avaaminenohjaus, kylmäkäynnistysohjaus, navigoinnin näyttö * (Japani)ohjaus, kädet vapaana -käynnistysohjaus, toiminnanestopainikeohjaus, sähköinen ahdinohjaus, ohjausyksikön tuuletinohjaus, painikkeen valo, istuinlämmitys oikea takaohjaus, painikkeen valo, istuinlämmitys vasen takaohjaus, painikkeen valo, istuinlämmitys kuljettajaohjaus, painikkeen valo, istuinlämmitys matkustajaohjaus, staattinen kääntymisvalo, oikeaohjaus, staattinen kääntymisvalo, vasenohjaus, luukun valoohjaus, kynnysvalo, sivutaustapeili oikeaohjaus, kynnysvalo, sivutaustapeili vasenohjaus, magneettiventtiili "EGR" ja läppäohjaus, magneettiventtiili oikea takaohjaus, magneettiventtiili vasen takaohjaus, ennakon korjausmagneettiventtiiliohjaus, poikittaisen tangon magneettiventtiili *ohjaus, pakokaasun lämpötilan talteenoton magneettiventtiiliohjaus, turvamagneettiventtiili kaasuohjaus, sylinterien käytöstäpoiston magneettiventtiiliohjaus, jäähdytysnesteen kaasunpoiston magneettiventtiiliohjaus, jäähdytysnesteen suhteellinen magneettiventtiili sisäinenohjaus, poistomagneettiventtiiliohjaus, läpän magneettiventtiili "bypass"ohjaus, läpän magneettiventtiili "bypass" ahdin *imuilman lämmityksen magneettiventtiilin ohjausOhjaus, säiliön magneettiventtiiliohjaus, ohjauspylväs tuloohjaus, takaovien sulkeminen (lastaustila)ohjaus, huomiovalo oikea etuohjaus, huomiovalo vasen etuohjaus, seisontavalo sivulla oikea etuohjaus, seisontavalo sivulla vasen etuohjaus, seisontavalo sivulla etuohjaus, sähköinen seisontajarruohjaus, kaasuohjaus, täyttö, lisävarusteohjaus, täyttö, ohjelmoituohjaus, kaiutin * bassokaiutin oikea taka *ohjaus, kaiutin * bassokaiutin vasen taka *takaosan ilmastoinnin toiminnaneston ohjausohjaus, kaasuruiskutus, sylinteri *ohjaus, istuinlämmityksien katkaisin (BSI)ohjaus, kuljettajan kytkinpaneelin moduuli, lukon toimilaite, oikea oviohjaus, kuljettajan kytkinpaneelin moduuli, lukon toimilaite, vasen oviohjaus, ohjauspylväs nostoohjaus, moottori "EGR" *ohjaus, moottori *ohjaus, ilmantulon moottori *ohjaus, kasetin avausohjaus, vaihe * nopeuden mukaan muuttuvan ohjaustehostimen venttiiliohjaus, kuvasymboli oikeallaohjaus, kuvasymboli vasemmallaohjaus, käynnistimen ohjausohjaus, sport-/talviajo-ohjelma, automaattivaihteistoohjaus, sähköverkon syötön suojaus toiminnolle varatun lähdön kautta, BSIohjaus, pikahuurteenpoistopainikeohjaus, pikalatauspainikeohjaus, sivuittaisvakauden valvontapainikelisälämmitysreleen ohjausohjaus, vesipumpun rele, lämmin kiertoohjaus, taustapeilin oikaisuliikkeen releohjaus, lämpimän kierron magneettiventtiilin releohjaus, lämmittimen vesipumpun releohjaus, jäähdytysjärjestelmän sähköinen vesipumpun releohjaus, taustapeilin taittoliikkeen releohjaus, kaasusäiliöohjaus, sallitun nopeuden katkaisun merkkivaloohjaus, sähköisesti ohjattu termostaattiohjaus, trafic masterohjaus, kompressorin venttiilioikean täristimen ohjausvasemman täristimen ohjausohjaus, moottorin käynnistyskytkimen merkkivalo (hands free -käynnistysapu)ohjaus, automaattisen toimintatilan kytkimen merkkivaloohjaus, sähköisen seisontajarrun painikkeen merkkivaloohjaus, merkkivalo, trafic masteryhteinen ohjaus, kaasuyhteinen tieto, suojakansi ylhäälläyhteinen tieto, suojakansi säilytysasennossayhteinen, esikiristinmoduulit oikeayhteinen, esikiristinmoduulit vasenyhteinen, sivuturvatyynymoduulit edessä/takana oikeayhteinen, sivuturvatyynymoduulit edessä/takana vasenyhteinen, nopeuden mukaan muuttuvan ohjaustehostimen venttiilitiedonsiirto, lasinnostinmoottorien jaksottaisuustiedonsiirto, ajovalon jaksottaisuuskytkentä, toiminto "diversity" ulkoinenohjearvo, lämpötilansäätö, matkustajan kytkinpaneeliPuhaltimen ohjausmoduulin ohjeasetustakaoikean puhaltimen ohjeasetustakavasemman puhaltimen ohjeasetuskytkin, etumatkustajan turvavyön lukko *kytkin, lukitus kahvasta, oikea etukytkin, lukitus kahvasta, vasen etukytkin, veto kahvasta, oikea takakytkin, veto kahvasta, vasen takakytkin, veto kahvasta, oikea etukytkin, veto kahvasta, vasen etukytkin, tavaratilan sulkeminenkytkin, tavaratilan sulkeminenkytkin, oven tunnistusmatkustajan oven lasinnostimen kytkin+virtalukon jälkeen syötön katkaisu, vetoakun kontaktin jälkeensuurjännitereleen katkaisulisälämmittimen pyyntökompressorin enimmäistilavuuden pyyntökäynnistimen ohjauspyyntövaroitusmerkkiäänen pyyntö, etumatkustaja istuimella mutta turvavyötä ei ole kiinnitettydiagnostiikka * valmistajaPuhaltimen ohjausmoduulin diagnostiikkatakaoikean puhaltimen diagnostiikkatakavasemman puhaltimen diagnostiikkakylmäkäynnistyksen magneettiventtiilisäiliön magneettiventtiilitaustapeilien oikaisu-/kääntöpyynnön välillä (BSI)virtalukon tulon heikko virtatulo virtalukon jälkeentulo, apuakkutulo, polttoainesäiliön tulppa (BSI)tulo, valikoivan keskuslukituksen avausreleen ohjaustulo, yhteinen, lukottulo, avoimen oven kytkin, vasen etu (ovimoduuli)tulo, keskuslukituksen avaus sisäpuolelta, takareleen ohjaustulo, keskuslukituksen avaus sisäpuolelta, etureleen ohjaustulo, polttoaineen analoginen maatto (BSI)tulo, vapaa-asento (manuaalivaihteisto)tulo, sähköisen seisontajarrun painiketulo, pysäköintitutkan toiminnanestopainiketulo, polttoainesäiliön luukun painike (BSI)tulo, automaattisesti himmentyvä sisätaustapeilitila, ovien toimilaitteiden katkaisun ohjauslaitteen lähtöherätevirta *, korkeataajuusantenniherätevirta * roottoriherätevirta, matalataajuuksinen antenni, ulkopuoli, oikea takaherätevirta, matalataajuuksinen antenni, ulkopuoli, vasen takaherätevirta, matalataajuuksinen antenni, ulkopuoli, oikea etuherätevirta, matalataajuuksinen antenni, ulkopuoli, vasen etuherätevirta, matalataajuuksinen antenni, ulkopuoli, tavaratilaherätevirta, matalataajuuksinen antenni, sisäpuoli, etuherätevirta, matalataajuuksinen antenni, sisäpuoli, tavaratilaherätevirta, matalataajuuksinen antenni, sisäpuoli, matkustamoherätevirta, vara-antenniherätevirta, korkeataajuusantennimatkustamon matkustajanpuoleinen lisäjohtosarjatakalasin johtosarjakeskuslukitus, aurinkokaihdinmaattojohdin, venttiilien laskenta ja monitoimimoottorin tarkastustulojohdin, hydractive-jousitus, sport-tila (BSI)tulojohdin, tavaratilan ja takalasin lukituspainiketulojohdin, avaimen asento ohjauslukossajohdinsiltasuodatus, takalasinlämmitinpoliisiauton toimintotieto * pakokaasun korkean lämpötilan tunnistin *tieto * vedon ohjausviputieto, sallitun nopeuden katkaisutieto, muistiintallennuksen ohjainlaite, kuljettaja/matkustajatieto, suojakansi ylhäällätieto, suojakansi säilytystilassatieto, avaustunnistin, ulkopuoli, taka oikeatieto, avaustunnistin, ulkopuoli, taka vasenkuljettajan turvavyötietotieto etumatkustajan turvavyöltätieto, takamatkustajien turvavyötieto, * penkkirivin turvavyö, oikea takatieto, * penkkirivin turvavyö, vasen takatieto: takaluukku aukitieto, tavaratilan luukku lukittutieto, moottorin ohjaus, ohjauspylvään päittäissäätötieto, moottorin ohjaus, ohjauspylvään yhteinen säätötieto, moottorin ohjaus, ohjauspylvään säteittäinen säätötieto, yhteinen, tavaratilan lukko lukittu, oikea vasentieto, yhteinen, kattoluukku/avokatto suljettu, oikea vasentieto, liitin, ajoakkutieto, kytkin, automaattinen toimintatilatieto, sivuliukuoven avausliikkeen päätekosketin, oikeatieto, sivuliukuoven avausliikkeen päätekosketin, vasentieto, sininen väri (Japani)tieto, punainen väri (Japani)tieto, vihreä väri (Japani)tieto, vähäisen laskun pyyntö, oikea takatieto, vähäisen laskun pyyntö, vasen takatieto kuljettajan raotuspyynnöstätieto matkustajan raotuspyynnöstätieto, taustapeilin oikaisu/taittotieto, lasinnostimen lasku keskuskytkimellätieto, pyörintänopeuden differentiaalianturitieto, kasetin tilatieto, huomiovalotieto, näytön taustavalon määrä (Japani)tieto, takalasitieto, toimintatila, PAL/NTSC (Japani)tieto, lasinnostimen nosto keskuskytkimellätieto, moottori pysähtynyt (BSI)tieto, tuulilasinpyyhkimen moottoritieto, oikean sivutaustapeilin moottori, vasen/oikeatieto, oikean sivutaustapeilin moottori, ylös/alastieto takakattovaloltatieto, ykktieto, ohjauspylvään päittäisasentotieto, ohjauspylvään säteittäisasentotieto, vasemman sivutaustapeilin asento, vasen/oikeatieto, vasemman sivutaustapeilin asento, ylös/alastieto, lukon asento ja lukituksen tilatieto, kaasun painetieto, kopio "EGR" *tieto, aurinkokaihdin (VELUM) auki (BSI)tieto, avautuvan katon / kattoluukun nopeuden kynnysarvo (BSI)tieto, kaasun lämpötilatieto, pakokaasun lämpötilan talteenoton lämpökytkintieto, katto lukittutieto, levyn kuluminen, ulkopuoli, oikea etutieto, levyn kuluminen, sisäpuoli, oikea etutieto, levyn kuluminen, ulkopuoli, vasen etutieto, levyn kuluminen, sisäpuoli, vasen etutieto, merkkivalo, ilmastoinnin esto takanatieto, merkkivalo, sivuttaisvakauden valvonnan painiketieto, toimintatilatakavalojen väliliitinakun virran katkaisinhandsfree-sarja *LED *, kaasutasoLED, automaattinen kaasukäyttötilaLED, bensiinikäyttötilaLED, järjestelmän toiminnanestok-väylä, kaasujärjestelmä diagnostiikkaväylä, venttiilien laskennan toiminnan varmistus *ohjauspaneelin LIN BUSmaatto "EGR" a ja "EGR" bmaatto *, veto-ohjausvipumaatto, sähkömoottorin anturin syöttömaatto, matalataajuuksinen antenni, ulkopuoli, oikea takamaatto, matalataajuuksinen antenni, ulkopuoli, vasen takamaatto, matalataajuuksinen antenni, ulkopuoli, oikea etumaatto, matalataajuuksinen antenni, ulkopuoli, vasen etumaatto, matalataajuuksinen antenni, ulkopuoli, tavaratilamaatto, matalataajuuksinen antenni, sisäpuoli, etumaatto, matalataajuuksinen antenni, sisäpuoli, tavaratilamaatto, matalataajuuksinen antenni, sisäpuoli, matkustamomaatto, vara-antennimaatto, nokka-akseli *maatto, hätäpysäytysmaatto, analoginen/digitaalinen-muunnoksen ohjainlaitemaatto, oikea kameramaatto, vasen kameramaatto, kompressorin imupuolen ilmanpaineanturi *maatto, polttoaineen syöttörampin paineanturimaatto, käyntinopeusanturitakahöyrystimen anturin maadoitusmaatto, törmäysvoiman tunnistin, etutörmäys jalankulkijaanmaatto, korin kallistelua mittaava anturikaasupolkimen kitkakohdan anturin maadoitusmaatto, imuilman paineanturi ahtimeenmaatto, kompressorin paineanturimaatto, hiukkassuodattimen paineanturimaatto, imuilman lämmittimen vara-asentoanturimaatto, ahtopaineen ilmanlämmittimen vara-asentoanturimaatto, ahtimen asennon vara-anturimaatto, moottorin käyntinopeuden differentiaalianturimaatto, imuilman lämpötila-anturi, kompressori *maatto, kompressorin lämpötila-anturimaatto, pakoputkistoon katalysaattoria ennen asennettu lämpötila-anturimaatto, pakoputkistoon esikatalysaattoria ennen asennettu lämpötila-anturi *maatto, pakoputkistoon esikatalysaattorin jälkeen asennettu lämpötila-anturi *maatto, puhallusilman anturit (takaryhmä)maatto, vettä dieselpolttoaineessa -tunnistusmaatto, takalasin lukituksen avausmaatto, lukitsimen asentoanturimaatto, jäähdytysnesteen lämpötila-anturimaatto, värinäyttö (Japani)maatto, ahtopaineen magneettiventtiili *maatto, tasomittari, paineanturi ja kaasun lämpötila-anturimaatto, staattinen kääntymisvalo, oikeamaatto, staattinen kääntymisvalo, vasenaskelmoottorin + LIN BUS -maadoitusohjauspaneelin LIN BUS -maadoitusmaatto, ehostuspeili, kuljettajamaatto, ehostuspeili, matkustajamaatto, potentiometri "EGR" *maatto, matkustajan kytkinpaneelin viitesignaalimaattosolenoidin maattomaatto, anturi "Hall"maatto, ahdin a ja b ja esi-jälkihehkutuksen ohjainlaitemaatto, video (Japani)multipleksaus, kattoluukku *, aurinkoverhomykistys, hifi-vahvistintunnistuselementti *ei toimintoa tällä alueellaei kaaviota, joka vastaa tätä kuvaustaetumatkustaja, ulompi paikka, salpa lukittuetumatkustaja, ulompi paikka, esiintyyetumatkustaja, sisempi paikka, salpa lukittuetumatkustaja, sisempi paikka, esiintyyvaihe *, oikea säätölaitevaihe *, vasen säätölaitesport-tilan LED-painikkeen ohjaus, automaattivaihteistossaohjaus, vaihtovirtageneraattorin sõõdin+ virtalukon jälkeen, BSI:n lähtöpumppu +, kylmäkäynnistyksen magneettiventtiilipumppu, kylmäkäynnistysvasen sivuliukuoviroottorin asento sähkömoottorin akselin * mukaanpotentiaali * volttia (käyntinopeusanturi)lisälaitteen esiintyminentakapuhallinlaskupainikehimmennettyjen sisävalojen painike *rengaspainevaroittimen alustuspainike1-/2-alue-toimintatilan painikenostopainikekorkeusanturin signaalin kopioautomaattivaihteiston asennon viitearvokaasu-toimilaitteen releCAN high -verkko, CD-vaihtajaCAN low -verkko, CD-vaihtajakaasuruiskutuksen paluuseisontavalojen paluustop and go -käynnistyksen turvatoimintosignaali "start lock"signaali, jarrupolkimen liikematka-anturisignaali, törmäysvoiman tunnistin, etutörmäys jalankulkijaanSignaali, ohjauskulma *signaali, nokka-akseli *signaali, hätäpysäytysoikean etu-ulkoanturin signaalioikean etusisäanturin signaalietuoikean keskimmäisen anturin signaalivasemman etu-ulkoanturin signaalivasemman etusisäanturin signaalisignaali, ahtopaineen magneettiventtiilin anturi *signaali, ahtopaineen magneettiventtiilin anturi *signaali, korin kallistelua mittaava anturioikean sivuanturin signaalivasemman sivuanturin signaalisignaali, pysäyttimen asentoanturisignaali, moottorin asentoanturisignaali, kompressorin paineanturisignaali, hiukkassuodattimen paineanturisignaali, moottorin asennon vara-anturi (kopio)signaali, imuilman lämmittimen vara-asentoanturisignaali, ahtopaineen ilmanlämmittimen vara-asentoanturisignaali, ahtimen asennon vara-anturisignaali, kompressorin lämpötila-anturisignaali, pakokaasujen lämpötila-anturi ennen katalysaattoria *signaali, pakokaasujen lämpötila-anturi katalysaattorin jälkeen *signaali, aineen lämpötila-anturisignaali, turbon ohjaus *signaali, ilmamäärämittari *signaali, taajuusmoduloitu, ilmamääräilmamäärämittarin * signaalisignaali, takalasin lukituksen avaussignaali, kaasutasosignaali, kaasupolkimen vastekohta *signaali, automaattivaihteiston * asento *signaali, LPG-läpän asentosignaali, paikoitusasentosignaali, kompressorin imupuolen ilmanpaine *signaali, ahtimen imupuolen ilmanpainesignaali, hiukkassuodattimen paine-erosignaali, painike "stop and go"signaali, kytkimen vara-anturi *signaali, moottorin käyntinopeus *signaali, BSI:n herätys ADML:ltäsignaali, järjestelmienvälinen herätyssignaali, anturi "Hall"takaoikean ilmastointipaneelin signaalitakavasemman ilmastointipaneelin signaalisignaali, ilman lämpötila ilmamäärämittarissasignaali, kompressorin ilman lämpötila *signaali, lämpötilatsignaali, kompressorin venttiili *signaali, kierrätysventtiili *signaali, ahtopaineventtiili *lähtö, sähköisen ohjauslukon syöttölähtö, taustapeilin joystick-syöttö (BSI)lähtö, ulkopuolisen automaattisesti himmenevän taustapeilin syöttölähtö, automatisoitu manuaalivaihteisto (BSI)lähtö, takasumuvalo, oikea, tavaratilan tai luukun päällälähtö, takasumuvalo, vasen, tavaratilan tai luukun päällälähtö, BSI:stä lediin päin (Japani)lähtö, moottorin ohjaus, suojakannen nosto ylöslähtö, moottorin ohjaus, suojakannen siirto säilytystilaanlähtö, releen ohjaus, lukituksen avaus, oikea, BSIlähtö, releen ohjaus, lukituksen avaus, vasen, BSIlähtö, releen ohjaus, lukituksen avaus, yhteinen, BSIlähtö, releen ohjaus, lukituksen avaus, valinnainen, BSIlähtö, yhteinen, lukotlähtö, keskuslukituksen avaus sisäpuolelta, takareleen ohjauslähtö, keskuslukituksen avaus sisäpuolelta, etureleen ohjauslähtö, ledistä seisontajarruun päin (Japani)lähtö, valo, takapuskurilähtö, valo, etupuskurilähtö, lisäseisontavalo takana (BSI)lähtö, peruutusvalo, oikea, tavaratilan tai luukun päällälähtö, peruutusvalo, vasen, tavaratilan tai luukun päällälähtö, raittiin ilman tulo -tietolähtö, peruutusvalon tietolähtö, käynnistyksen LEDlähtö, talviajotilan painikkeen LEDlähtö, automatisoidun manuaalivaihteiston painikkeen LEDlähtö, pysäköintitutkan toiminnanestopainikkeen ledlähtö, polttoainesäiliön tulpan analoginen maatto (BSI)lähtö, käynnistimen analoginen maattolähtö, automaattisesti himmenevän sivutaustapeilin analoginen maattokompressorin maaton lähtölähtö, valoisuustunnistuksen maattolähtö, ulkopuolisen automaattisesti himmenevän taustapeilin maattolähtö, oikea peiteluukkulähtö, vasen peiteluukkulähtö, tuulilasinlämmityslähtö, lukkojen yhteinen relelähtö, takalasinlämmittimen relelähtö, herätys (BSI)lähtö, sähköisen ohjauslukon syötön turvatoiminto (BSI)lähtö, signaali *, analoginen/digitaalinen-muunnoksen ohjainlaitelähtö, pikahuurteenpoiston merkkivalolähtö, pikalatauksen merkkivalolähtö, sisävalon ohjainlaitteen maattolähtö, sisävalon ohjainlaitteen +virtalukon jälkeen -syöttökojelaudan valaistuksen lähtölähtö, kojelaudan alapuolen valaistusvalaistuksen lähtökattovalaistuksen lähtötakaoven sulkemisen merkkivaloAkun lämpötilatakaoikean ilmastointipaneelin viitejännitetakavasemman ilmastointipaneelin viitejännitepuhaltimen nopeus ei ole nollapuhaltimen nopeus nollamerkkivalo, kuljettajan turvavyötä ei lukittumerkkivalo, keskimmäistä takamatkustajan turvavyötä ei lukittumerkkivalo, oikeanpuoleista takamatkustajan turvavyötä ei lukittumerkkivalo, vasemmanpuoleista takamatkustajan turvavyötä ei lukittumerkkivalo, etumatkustajan turvavyötä ei lukittumerkkivalo, takamatkustajien turvavöitä ei lukittu1-/2-alue-toimintatilan merkkivalopaluu vikadiagnostiikkaanvika: paikallinen yhdenmukaisuusvalojen ohjauksen tila (kolme asentoa)valojen ohjauksen tila (neljä asentoa)vasemman painikkeen tilaoikean painikkeen tilasumuvalojen ohjaus "+"sumuvalojen ohjaus "-"vakionopeussäätimen ohjaus "+"vakionopeussäätimen ohjaus "-"istuimen alaosan säätö ylöspäin -kytkimen jumiutuminenistuimen alaosan säätö alaspäin -kytkimen jumiutuminenetäisyyssäätö eteenpäin -kytkimen jumiutuminenistuimen etäisyyssäätö taaksepäin -kytkimen jumiutuminenistuimen istuinosan säätö ylöspäin -kytkimen jumiutuminenistuimen istuinosan säätö alaspäin -kytkimen jumiutuminenselkänojan yläosan kaltevuussäädön kytkimen jumiutuminenselkänojan yläosan kaltevuussäätö eteenpäin -kytkimen jumiutuminenselkänojan eteenpäinsäädön kytkimen jumiutuminenselkänojan kaltevuussäätö taaksepäin -kytkimen jumiutuminenpääntuen säätö ylöspäin -kytkimen jumiutuminenpääntuen säätö alaspäin -kytkimen jumiutuminenpääntuen säätö eteenpäin -kytkimen jumiutuminenpääntuen säätö taaksepäin -kytkimen jumiutuminenohjauspylvään säätö ylöspäin -kytkimen jumiutuminenohjauspylvään säätö alaspäin -kytkimen jumiutuminenohjauspylvään lähtö -kytkimen jumiutuminenohjauspylvään säätö eteenpäin -kytkimen jumiutuminenohjauspylvään toiminnanestokytkimen jumiutuminentallennusnäppäimistön jumiutuminen (näppäin *)istuimen ristiseläntuen säätö ylöspäin -kytkimen jumiutuminenistuimen ristiseläntuen säätö alaspäin -kytkimen jumiutuminenristiseläntuen eteenpäinsäätö -kytkimen jumiutuminenristiseläntuen taaksepäinsäätö -kytkimen jumiutuminenistuintyynyn pitkittäissäätö eteenpäin -kytkimen jumiutuminenistuintyynyn pitkittäissäätö taaksepäin -kytkimen jumiutuminenvika istuimen alaosan säätömoottorissa tai anturissavika istuimen pitkittäissäädön tai pikapitkittäissäädön moottorissa tai anturissavika istuinkorkeuden säätömoottorissa tai anturissavika selkänojan säätömoottorissa tai anturissavika selkänojan yläosan säätömoottorissa tai anturissavika pääntuen pystysäädön moottorissa tai anturissavika pääntuen sivuttaissäädön moottorissa tai anturissavika monisuunta-säätömoottorissa tai anturissavika ohjauspylvään säteittäissäädön moottorissa tai anturissavika ohjauspylvään päittäissäädön moottorissa tai anturissavika ristiseläntuen pystysäädön säätömoottorissa tai anturissavika ristiseläntuen sivuttaissäädön säätömoottorissa tai anturissavika istuinosan noston lähdössävika yhteisessä lähdössä (pitkittäissäätö/monisuuntasäätö/istuimen alaosa)vika selkänojan eteenpäin kallistuksen lähdössävika selkänojan/istuinosan kallistuksen yhteisessä lähdössävika etäisyyssäädön eteenpäinsäädön lähdössävika ohjauspylvään sisääntulon lähdössävika ohjauspylvään sivuttais-/pystysäädön yhteisessä lähdössävika ohjauspylvään noston lähdössävika selkänojan yläosan eteenpäin kallistuksen lähdössävika pääntuen/ristiseläntuen pystysuuntaisen säädön yhteisessä lähdössävika pääntuen noston lähdössävika pääntuen eteenpäinsiirron lähdössävika pääntuen taaksepäinsiirron lähdössävika ristiseläntuen noston lähdössävika ristiseläntuen sivuttaissäädön / selkänojan yläosan kallistuksen yhteisessä lähdössävika ristiseläntuen eteenpäinsäädön lähdössävika monisuuntamoottorin eteenpäinsäädön lähdössävika muistiintallennusnäppäimistön valaistuksen lähdössävika muistiintallennusnäppäimistön merkkivalon lähdössävika muistiintallennuksessavika kauko-ohjelmoinnissavika tehoreleessävika tehonsyötössäohjauksien ja lähtöjen tilakytkimen ohjausUrheilullisuus (kehys puuttuu ja nopeuden mukaan muuttuvaa ohjaustehostinta ohjataan)* tai * tai * JA pakokaasujen puhdistus *ei käytössä tälle ohjelmistoversiollejärjestelmä toiminnassakirjoitusPP2000 ei tunnista viitettä, ohjausyksikköä rekisteröidään parhaillaanvaihteiston toimilaitteen vaihtokytkimen toimilaitteen vaihtovaihteiston vaihtokytkimen vaihtoohjauspyörässä olevien ohjauskytkimien vaihtovaihteiston ohjauskytkimien laskurien nollausIlmastointi lisävarusteenaBrasilialasinnostimen ohjauksen lähtö (Nousu tai Lasku)peilin vertikaalinen asentotaustapeilin vaakasuuntainen asentoyleinen valaistuslasinnostimen katkaisimien tai paneelin valaistustallennusnäppäimistön valaistusajoneuvotyyppi ja sisäverhoiluei ohjattavaa LEDiäsedan, nahkaverhoilusedan, kangasverhoiluESP havainnut uskottavuusongelmankäyttö mahdotontaDrive tai käsivalintainen tilajarruvalokosketinautomaattivaihteiston momentinmuuntimen tilaautomaattivaihteiston tiedotohjauspyörän kääntökulma-anturin kalibrointitoiminto suoritetaan kahdessa vaiheessa diagnoosilaitteella: kalibroinnin poisto ja kalibrointitakalasinlämmittimen näppäin* päivä(ä) * tunti(a) * minuutti(a) * sekunti(a)kiertymisnopeus-/sivuttaiskiihtyvyysanturilta tuleva tietoauto pysähdyksissä, kiertymisnopeus = 0¦/ssivuttaiskiihtyvyys = * m/s¦kytkimestä johdinyhteys BSI:hinkytkimestä johdinyhteys moottorinohjausyksikköönPysäköintitutka edessä ja takanahuomautus: tietyt parametrimittaukset eivät voi kuulua testattuun ohjausyksikköönpaineensäätimen ohjausvirran ja mitatun paineen välinen luotettavuusvakionopeussäätimen tai nopeudenrajoittimen vika, BSI:ltäohjausvirta liian suurivirheellinen polttoainemittarin tietovika CAN mukavuus -verkossavika CAN low speed -verkossavika VAN kori -verkossa * (FAP-hiukkassuodattimen tieto)vika VAN kori -verkossa *vika VAN mukavuus -verkossa tai mittaristossa *polkimen asennon ja anturin signaalin uskottavuusmAhidastamisen ohjaus ei-aktiivinen (painike "-")hidastamisen ohjaus aktiivinen (painike "-")kiihdyttämisen ohjaus ei-aktiivinen (painike "+")kiihdyttämisen ohjaus aktiivinen (painike "+")vakionopeussäädön poisto käytöstä ei aktiivinenvakionopeussäädön poisto käytöstä aktiivinenjarrun pääsignaalijarrun varasignaalisignaali, kaasupolkimen vastekohta *BSI johdinyhteydellä tai puuttuuBVA-automaattivaihteisto multiplex-yhteydellä tai puuttuuAMVAR (elektronisesti ohjattu jousitus) johdinyhteydellä tai puuttuuAMVAR (elektronisesti ohjattu jousitus) multiplex-yhteydelläohjelmiston edition numerokalibrointiversion numerokalibroinnin edition numerokynnysarvo, moottori *, käsivalintainen vaihteistokynnysarvo, moottori *, automaattivaihteistotakatörmäysanturien ohjelmistoversioetutörmäysanturien ohjelmistoversiovasemman etutörmäysanturin vikaoikean etutörmäysanturin vikavasemman etutörmäysanturin vikaoikean etutörmäysanturin vikavika: matkustajanistuimen asentoanturijalankulkijatörmäyksen tunnistuksen virheellinen tietomatkustajamäärään perustuva luokitteluturvavyön lukitusta valvovan koskettimen vika kuljettajan puolellaturvavyön lukitusta valvovan koskettimen vika matkustajan puolellayksi sytytin johdinta kohtisarjaan kytkentä penkkiriveittäinesikiristimien kytkentä sarjaanvasemman etutörmäysanturin vikaoikean etutörmäysanturin vikavika: matkustajanistuimen asentoanturijalankulkijatörmäyksen tunnistuksen virheellinen tietomatkustajamäärään perustuva luokitteluturvavyön lukitusta valvovan koskettimen vika kuljettajan puolellaturvavyön lukitusta valvovan koskettimen vika matkustajan puolellakalibroinnin kaukopäivityskuljettajan turvatyynyn laukaisujärjestelmä, taso yksikuljettajan turvatyynyn laukaisujärjestelmä, taso kaksimatkustajan turvatyynyn laukaisujärjestelmä, taso yksimatkustajan turvatyynyn laukaisujärjestelmä, taso kaksivasemman etuturvavyön esikiristimen laukaisujärjestelmäoikean etuturvavyön esikiristimen laukaisujärjestelmävasemman etusivuturvatyynyn laukaisujärjestelmäoikean etusivuturvatyynyn laukaisujärjestelmävasemman takasivuturvatyynyn laukaisujärjestelmäoikean takasivuturvatyynyn laukaisujärjestelmävasemman verhomallisen yläturvatyynyn laukaisujärjestelmäoikean verhomallisen yläturvatyynyn laukaisujärjestelmäetumatkustajan turvavyön palauttavan esikiristimen laukaisujärjestelmävasemman etusivuturvatyynyn ja vasemman verhomallisen yläturvatyynyn laukaisujärjestelmä sarjassaoikean etusivuturvatyynyn ja oikean verhomallisen yläturvatyynyn laukaisujärjestelmä sarjassasarjassa olevien * ja * penkkirivin vasemmanpuoleisten esikiristimien laukaisujärjestelmäsarjassa olevien * ja * penkkirivin oikeanpuoleisten esikiristimien laukaisujärjestelmäsarjassa olevien * penkkirivin esikiristimien laukaisujärjestelmä (vasen ja oikea puoli sarjassa)oikean takasivuturvatyynyn tilavasemman takasivuturvatyynyn tilaoikean turvavyön lukituksen tilavasemman turvavyön lukituksen tilatakaa tulevan törmäyksen tunnistustörmäyksetlukittuhavaitseminen tapahtunut muistista poiston jälkeentulojen ja lähtöjen tilakäynnistä moottori (jos virransäästötila on aktiivinen) ja sytytä lähivalotohjausyksikön syöttö toimii lähivalojen +-syötön kauttaohjausyksikkö kauko-ohjelmoitu seuraavaa toimintoa vartentoimilaitteiden alkuasentoetuanturien signaalitaka-anturien signaalipaluu, staattinentoimilaitteiden ohjaustarkasta merkkivalon vilkkuminentarkista molempien ajovalojen aktivointiohjausyksikkö kauko-ohjelmoituvahvista aloittaaksesi alustuksensuorita manuaalinen ajovalojen säätö perinteisellä valojen säätötyökalulla ja poista viat muististavalitse multiplex-järjestelmän rakennetyyppitämän parametrin avulla muutetaan korin kallistelua edessä ja takana mittaavien anturien signaalien muuntokertoimiaainoa erot kahden sähköjärjestelmän rakennetyypin välillä* jossa VAN-rakenne* jossa CAN-rakenneseoksensäätelyn itsesopeutuvuusjoutokäynti = * ms moottori kylmänäversio oletuksenaesiintyy ilman nopeudenrajoitintaesiintyy nopeudenrajoitin varusteenaABS esiintyyABS- ja ESP-järjestelmät esiintyvätkytke sytytysvirta ilman virtaa kuluttavia varusteita, etenkin ilmastointilaitettavikojen poisto moottorinohjausyksikön CMM:n muististamoottorinohjausyksikön CMM:n itsesopeutuvien arvojen alustustietoruutuvirtausmittarin signaaliimuilman lämpötilan signaalitakasylinterien EGR-venttiilin piirietusylinterien EGR-venttiilin piirietusylinterien ahtopaineen magneettiventtiilitakasylinterien ahtopaineen magneettiventtiililämpötilasignaali ennen etusylinterien esikatalysaattorialämpötilasignaali ennen takasylinterien esikatalysaattorialämpötilasignaali takasylinterien esikatalysaattorin jälkeenanturien syöttö * V nro *nopeudenrajoittimen kytkimen signaalijäähdytyspuhaltimen piirimoottorin ylikierrosten havaitseminensignaali, takasylinterien anturietusylinterien anturiswirl-pyörteilyn magneettiventtiilin piiriaktiivisen tangon magneettiventtiilin piiri *veden tunnistus dieselpolttoaineessa -signaalitietosignaali: laturi lataakäynnistimen releen piiriliian pieni ilmamäärä etusylintereilleliian suuri ilmamäärä etusylintereilleliian pieni ilmamäärä takasylintereilleliian suuri ilmamäärä takasylintereilleepätasapaino 2 ilmamäärämittarin välilläyhtenevyys, imuilman lämpötila ilmamäärämittarilletakasylinterien EGR-venttiilin tehopiirietusylinterien EGR-venttiilin tehopiirijännitteen kopion yhtenevyysjännitteen kopion yhtenevyysohjauksen ongelma tai mekaaninen ongelmasignaalin ongelmajännite toleranssin ulkopuolellaliian heikko ahtopaine vääntömomenttiin ja käyntinopeuteen nähdenvuodon havaitseminen ahtimen jälkeenöljyn tai polttoaineen puutevirheellinen arvo otettu vastaan CAN-verkostaongelma ilmestyi hidastuksen aikanasylinterin * suihkutuksen korjausaika sallitun rajan ulkopuolellaesiintyviä vikoja lisäainejärjestelmän ohjausyksikössävikoja CAN mukavuus -verkossaautomaattivaihteiston BVA esittämä sytytyspyyntökäynnistys- tai pysäytyspyynnöt virheelliset tai puuttuvatliian alhainen polttoaineen syöttörampin paine käynnistimen toimiessaFAP-hiukkassuodatin puuttuu tai paine-eroanturi puuttuulisäainepumpun tai sumuttimen vikapolttoainesäiliön tulpan anturilisäaineen ohjausyksikköoikosulku jännitteeseen tai sähköisesti ohjatun moottorin käynnistys/pysäytystoiminnon häiriöswirl-pyörteilyn magneettiventtiilikuuntele kahden magneettiventtiilin peräkkäistä värinääHiukkassuodattimen pakotettu puhdistuspolttoEGR-läpän sopeutustunnistusmenettely BSI-keskusohjausyksikön kanssamitattu polttoaineen paineilmamäärämittarin mittaama ilmamäärä (takasylinterit)ilmamäärämittarin mittaama ilmamäärä (etusylinterit)ilman lämpötila ilmamäärämittarissaahtopaineen magneettiventtiilin syklinen avautumissuhde RCO (takasylinterit)ahtopaineen magneettiventtiilin syklinen avautumissuhde RCO (etusylinterit)EGR-venttiilin magneettiventtiilin syklinen avautumissuhde RCO (takasylinterit)EGR-venttiilin asennon ohjearvo (takasylinterit)EGR-venttiilin asennon kopio (vara-anturi) (takasylinterit)EGR-venttiilin magneettiventtiilin syklinen avautumissuhde RCO (etusylinterit)EGR-venttiilin asennon ohjearvo (etusylinterit)EGR-venttiilin asennon kopio (vara-anturi) (etusylinterit)ajovakautta ja -mukavuutta parantavat järjestelmätnäkyvyys, valot ja merkkivalotmurtosuojaus, ovien lukituksen ohjausaktiivinen ja passiivinen turvallisuusaudiolaitteet, viestintäABS - ESPtäytyy olla ohjelmoitu "Johdinyhteys"täytyy olla ohjelmoitu "Muu"täytyy olla ohjelmoitu "Aktiivinen"noudata seuraavia ohjeitavarusteiden ja ajoneuvon vastaavat akut täytyy ladata oikeindiagnoosilaitteen kytkemista verkkovirtaan toimenpiteen ajaksi suositellaanei virtaa kuluttavia laitteitajos auton sähköjärjestelmä on virransäästötilassa, käynnistä moottori jolloin virransäästötila päättyysulje kaikki muut sovelluksetälä koskaan sammuta tai sulje diagnoosilaitetta kaukopäivityksen aikana (älä myöskään näytön jäätyessä, koska näyttö päivitetään toimenpiteen lopuksi)Huomautus: älä suorita kaukopäivitystä, jos akkulaturi on kytketty auton akkuun; ainoastaan diagnoosilaite saadaan kytkeä verkkovirtaanuuden ohjelmistoversion kaukopäivityskaukopäivitys ohjausyksikölle, jonka varaosapalvelu on toimittanut ilman ohjelmistoahuomautus: palvelu * puuttuujärjestelmä ottaa parhaillaan huomioon Internet-päivityksenPeugeot Planet Interface -ohjelmistoversion tarkastusta suoritetaan parhaillaanPeugeot Planet Interface -ohjelmiston päivitystä suoritetaan parhaillaanInternet-päivitys ei tullut voimaanPeugeot Planet Interface -ohjelmistoversion tarkastusta ei voitu suorittaaPeugeot Planet Interface -ohjelmiston päivitystä ei voitu suorittaaensimmäisen kilometrilukemaviimeisen kilometrilukematapahtumaluettelovikalokin luku voi viedä useita minuuttejatoimenpide voi ottaa seuraavien malliperheiden viat huomioonohjeen jatko osoittaa tiettyjen parametrien mahdolliset arvotasennus tai päivitysuusi kansio: lähetä tukipyyntö Peugeot Helpdesk -työasemaansuoritettava kansio: lähetä tukipyyntö Peugeot Helpdesk -työasemaantulosteen numeroauto on tällä hetkellä huollossa: kyllä/ei *tapaaminen asiakkaan kanssa (päiväys) ../../.kilometritkeskuksen pyytämä toimenpide (teksti) *tulos (1-2-3) *verkon kysymys keskukseen päin ja/tai huomautus *lähetä tukipyyntö Peugeot Helpdesk -keskukseen (luodaksesi uuden kansion)lähetä tukipyyntö Peugeot Helpdesk -keskukseen seuraavasti (luotu kansio tai käytössä oleva kansio)Tiedot CD * :n sisällöstäInternet-sivustotPSA-yhtymän portaalisulje käytössä olevat sovellukset poistuaksesi Peugeot Planet Officestayhteyden muodostaminen onnistui"607" tarkoittaa elektronista Bi-VAN/CAN-järjestelmää käyttäviä autoja"607 R" tarkoittaa elektronista Full CAN-järjestelmää käyttäviä autojatarkista auton valinta ja vahvistakäytä näppäintä " F1 " peruuttaaksesiVIN-koodissa pitää olla 17 merkkiäPeugeot Planet Diag -sovelluksen saatavuusvälityspalvelimien (proxy) järjestelmäasetuksetvalitse kieli ja vahvistaKäyttäjäSalasanakäyttöönoton jälkeen voit käyttää Peugeot Planet 2000:tta, kunnes poistat sen käytöstähuomaa: jos haluat muuttaa tallennettuja autokohtaisia tietoja, tämä toimenpide pitää suorittaa, vaikka auton malli ei muuttuisikaan* on käytössäauton tietojen vaihtaminensulje kaikki käytössä olevat sovelluksetvalitse " auton valinta " selausruudussa tai käyttämällä F1-painiketta* :n on ehdottomasti muodostuttava numeroistakohdan * tiedot on ehdottomasti täytettäväaktivointiaktivoinnin poistohaluatko todella poistua Peugeot Planet Officesta?ohjetiedostoa ei voida avatatiedosto ei ole käyttökelpoinen tai sitä ei voida avatatiedostoon ei ole kytketty mitään ohjelmaa tai ohjelman kytkeminen epäonnistuitiedoston avaamisessa tapahtui virhesulje käytössä olevat sovellukset vaihtaaksesi auton tietojasovellusta ei voida käynnistää, sillä sitä ei ole otettu käyttöönvikoja ei oleyhteyttä WRS-palvelimeen ei voida muodostaasallittu enimmäisaika on kulunutWRS-palvelimen sisäinen vikaasiakaskoodi on virheellinentuotekoodi on virheellinenyhtään lisenssiä ei ole käytettävissätarpeellista määrää lisenssejä ei ole käytettävissäPC:n tunniste on virheellinenPC:n tunniste on tuntematonaktivointikoodi on virheellinenliian monta käytöstäpoistoa on epäonnistunutPC on jo olemassasovellus on jo poistettu käytöstäsovellusta ei ole otettu käyttöönkäytöstäpoistokoodi on virheellinentuoteversion virheasiakaskoodin virhevälityspalvelimen parametrivikasallittujen yritysten määrä on ylitettysisäinen virhePeugeot-sovellusten käyttämiseksi ne täytyy ottaa käyttöönohjelmistot voidaan ottaa käyttöön automaattisesti Internetin kautta F2-näppäimelläne voidaan myös ottaa käyttöön käsitoimisesti Internetin kautta tai käyttämällä "hotlinea" F3-näppäimelläaiot poistaa käytöstä Peugeot-sovelluksenhuomaa: jatkossa ohjelmistoja ei voida käyttää ilman että ne otetaan uudelleen käyttöönohjelmistot voidaan poistaa käytöstä automaattisesti Internetin kautta F2-näppäimelläne voidaan myös poistaa käytöstä käsitoimisesti Internetin kautta tai käyttämällä " hotlinea " F3-näppäimellätässä ruudussa voidaan suorittaa Peugeot-sovellusten käyttöönotto käsitoimisestitämä voidaan suorittaa kahdella eri tavalla1. Internet-sivulta *2. soittamalla Meiga-yhteyshenkilön hotline-numeroonmolemmissa tapauksissa, sinulta kysytään seuraavat tiedotAsiakaskoodi. Varmista, onko seuraava koodi oikeaOhjelmistoversioiden numeroPC:n tunnistepalvelimen pyynnön salasanatästä tiedosta, sinulle annetaan aktivointikoodiKirjoita koodi allaolevaan ruutuun ja vahvista, jonka jälkeen käyttöönotto on päättynytPeugeot-sovellukset on nyt otettu käyttööntulosta tai laita muistiin aktivoinnin tiedot ja tallenna ne huolellisesti tilausasiakirjojen yhteyteenasiakaskoodiversion numeroPC:n tunnisteaktivointikoodiaiot ottaa käyttöön Peugeot-sovelluksentarkasta asiakaskoodisi ja korjaa se jos se on väärävahvista sitten aloittaaksesi aktivoinninPeugeot-sovellukset on poistettu käytöstä tältä PC:ltäaktivoinnin poiston tallentamiseksi tilauspalvelimella, noudata jompaa kumpaa alla mainittua toimenpidettäkäytöstäpoistokoodi, jonka avulla voit osoittaa, että olet poistanut käytöstä sovelluksia PC:ltäsi *tulosta tai laita muistiin aktivoinnin poistotiedot ja tallenna ne huolellisesti tilausasiakirjojen yhteyteenvahvista sitten aloittaaksesi aktivoinnin poistonsovellukset on poistettu käytöstä tältä PC:ltätulosta tai kirjoita muistiin allaolevat käytöstäpoistotiedot ja säilytä ne huolellisesti tilauskansion yhteydessäkäytöstäpoistokoodiKäyttäjäporttitäydellinen asennusodota, kunnes Peugeot Planet Office * käynnistyyInternet-yhteyden tarkistusInternet-yhteyden testausodota, kunnes Peugeot Planet Office tarkistaa Internet-yhteytesiyhteyden testaaminen onnistuiyhteyden testaaminen epäonnistuihyväksy jatkaaksesipoistuminen: paina paluu-painikettavalitse vaihtoehto ja vahvistavalitse Internet-sivusto ja vahvistaodota hetki, käyttöönottoa suoritetaan parhaillaan..odota hetki, käytöstä poistoa suoritetaan parhaillaan..vahvista tallentaaksesiodota hetki, tiedonsiirtoyhteyttä autoon * muodostetaan parhaillaanPeugeot Planet Interface -liitäntää ei ole kytkettyhaluatko tarkistaa liitännän ja aloittaa alusta uudelleen?APC-jännitettä ei havaitaautoon ei voida muodostaa yhteyttäDAM-numerossa pitää olla 1 - 5 merkkiäkorinumerossa pitää olla 6 merkkiätuoteversio on epäkelpo: ei voi jatkaahaluatko etsiä uusia päivityksiä?päivitysmoduulia ei voida käynnistää: *tarkista kokoonpanomäärityksetInternet-yhteyttä ei voida muodostaapäivitysmoduulia suoritetaansovellusta * suoritetaanpysäytä se suorittaaksesi päivityksenhaluatko kokeilla uudestaan?Internet-päivitys on suoritettusammuta kaikki sovellukset, jotta järjestelmä voi ottaa sovelluksen käyttöönsyötettyjen koodien pitää olla täsmälleen samatasiakaskoodin vahvistusvalitse auto ja vahvistavalitse sovellus ja vahvistaPlanet DEFIkorjausraportin (CRI) syöttö" Ei DCS:ää " on Peugeot Planet Systemin standardiasetus" DCS " on käytössä ranskalaisessa huoltoverkostossa, jossa on käytössä SIR2001kielen valintakorjaa VIN-koodikäytä F3-näppäintä valitaksesi " kyllä "käytä F4-näppäintä valitaksesi " ei "huomaa: valmistelet auton tietojen vaihtoatämä aiheuttaa Peugeot Planet Officen tallentamien auton tietojen poistamisen muististahaluatko jatkaa?onko autosta luettu VIN-koodi oikea?odota, kunnes Peugeot Planet Office * käynnistyyodota ole hyväautomaattinen käyttöönotto Internetin kautta: paina F2-näppäintäautomaattinen käyttöönotto Internetin tai "hotlinen" kautta: paina F3-näppäintäautomaattinen käytöstä poisto Internetin kautta: paina F2-näppäintäautomaattinen käytöstä poisto Internetin tai "hotlinen" kautta: paina F3-näppäintäkytke Peugeot Planet Interface -liitäntä PC:hen ja autoonkytke Peugeot Planet Interface -liitäntä PC:henkytke Peugeot Planet Interface -liitäntä autoontiedonsiirtoyhteys autoon on käytössävahvista yrittääksesi uudelleenPeugeot Planet Interface -liitäntää ei ole kytketty PC:henmuuta sitä, jos vikoja esiintyypunainen mittapää kytkettynä sytytyspuolan (1135) syöttöliitimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 2musta mittapää kytkettynä sylinterien 1/4 sytytyspuolan (1135) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan G3musta mittapää kytkettynä sylinterien 2/3 sytytyspuolan (1135) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan H3punainen mittapää kytkettynä ohjaustehostimen ääriasentoanturin (7113) signaaliliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan E3musta mittapää kytkettynä korimaattoon MC21punainen mittapää navasta 1 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) signaaliliittimestä 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan A1punainen mittapää navasta 2 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) signaaliliittimestä 2 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan A2musta mittapää navoista 1 ja 2 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) maattoliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan K1punainen mittapää kytkettynä sylinterin viiteanturin (1115) signaaliliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan F3musta mittapää kytkettynä sylinterin viiteanturin (1115) maattoliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan A2punainen mittapää kytkettynä moottorin käyntinopeusanturin signaaliliittimestä 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan B1musta mittapää kytkettynä moottorin käyntinopeusanturin signaaliliittimestä 2 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan B2punainen mittapää kytkettynä aktiivihiilisäiliön puhdistusmagneettiventtiilin (1215) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 24musta mittapää kytkettynä aktiivihiilisäiliön puhdistusmagneettiventtiilin (1215) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan F2punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 1 (1331) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 4musta mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 1 (1331) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H2punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 2 (1332) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 4musta mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 2 (1332) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan G3punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 3 (1333) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 4musta mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 3 (1333) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan G2punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 4 (1334) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 4musta mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 4 (1334) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H3punainen mittapää navasta 1 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) signaaliliittimestä 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan A1punainen mittapää navasta 2 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) signaaliliittimestä 2 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan B4musta mittapää navoista 1 ja 2 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) signaaliosan maattoliittimeen (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan B1punainen mittapää kytkettynä ennen katalysaattoria asennetun happianturin (1350) signaaliliittimestä 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan A3musta mittapää kytkettynä ennen katalysaattoria asennetun happianturin (1350) signaaliliittimestä 2 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan B3punainen mittapää kytkettynä katalysaattorin jälkeen asennetun happianturin (1351) signaaliliittimestä 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan E3musta mittapää kytkettynä katalysaattorin jälkeen asennetun happianturin (1351) signaaliliittimestä 2 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan D3musta mittapää kytkettynä sylinterin 1 sytytyspuolan (1135) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan L4musta mittapää kytkettynä sylinterin 2 sytytyspuolan (1135) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan M2musta mittapää kytkettynä sylinterin 3 sytytyspuolan (1135) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan M3punainen mittapää kytkettynä sytytyspuolan (1135) liittimen syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 2musta mittapää kytkettynä sylinterin 4 sytytyspuolan (1135) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan L3punainen mittapää navasta 1 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) signaaliliittimestä 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan G3punainen mittapää navasta 2 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) signaaliliittimestä 2 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan C2musta mittapää navoista 1 ja 2 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) maattoliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan H3punainen mittapää kytkettynä sylinterin viiteanturin (1115) signaaliliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan F3musta mittapää kytkettynä sylinterin viiteanturin (1115) maattoliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan A3punainen mittapää navasta 1 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) signaaliliittimestä 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan A1punainen mittapää navasta 2 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) signaaliliittimestä 2 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan B4musta mittapää navoista 1 ja 2 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) signaaliosan maattoliittimeen (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan B1punainen mittapää kytkettynä ennen katalysaattoria asennetun happianturin (1350) signaaliliittimestä 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan A3musta mittapää kytkettynä ennen katalysaattoria asennetun happianturin (1350) signaaliliittimestä 2 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan B3punainen mittapää kytkettynä katalysaattorin jälkeen asennetun happianturin (1351) signaaliliittimestä 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan E3musta mittapää kytkettynä katalysaattorin jälkeen asennetun happianturin (1351) signaaliliittimestä 2 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan D3punainen mittapää kytkettynä sylinterin 1 sytytyspuolan (1131) liittimen syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 2musta mittapää kytkettynä sylinterin 1 sytytyspuolan (1131) liittimen ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H2punainen mittapää kytkettynä sylinterin 2 sytytyspuolan (1132) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 2musta mittapää kytkettynä sylinterin 2 sytytyspuolan (1132) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H4punainen mittapää kytkettynä sylinterin 3 sytytyspuolan (1133) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 2musta mittapää kytkettynä sylinterin 3 sytytyspuolan (1133) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H3punainen mittapää kytkettynä sylinterin 4 sytytyspuolan (1134) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 24musta mittapää kytkettynä sylinterin 4 sytytyspuolan (1134) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan G4punainen mittapää kytkettynä sylinterin 5 sytytyspuolan (1135) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 24musta mittapää kytkettynä sylinterin 5 sytytyspuolan (1135) liittimen ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan G3punainen mittapää kytkettynä sylinterin 6 sytytyspuolan (1136) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 24musta mittapää kytkettynä sylinterin 6 sytytyspuolan (1136) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan G2punainen mittapää navasta 1 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) signaaliliittimestä 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan A1punainen mittapää navasta 2 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) signaaliliittimestä 2 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan A2musta mittapää navoista 1 ja 2 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) maattoliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan K1punainen mittapää kytkettynä sylinterin 1 viiteanturin (1116) signaaliliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan C1musta mittapää kytkettynä sylinterin 1 viiteanturin (1116) maattoliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan B1punainen mittapää kytkettynä sylinterin 2 viiteanturin (1117) signaaliliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan C2musta mittapää kytkettynä sylinterin 2 viiteanturin (1117) maattoliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan B1punainen mittapää kytkettynä moottorin käyntinopeusanturin punaisesta liittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan E2musta mittapää kytkettynä moottorin käyntinopeusanturin mustasta liittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan E3punainen mittapää kytkettynä kaksitoimisen pakoputkiston magneettiventtiilin (1382) liittimen syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen harmaan liittimen napaan 22musta mittapää kytkettynä kaksitoimisen pakoputkiston magneettiventtiilin (1382) liittimen ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan L2punainen mittapää kytkettynä muuttuvan venttiilinajoituksen 1 magneettiventtiilin (1243) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 24musta mittapää kytkettynä muuttuvan venttiilinajoituksen 1 (1243) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan G1punainen mittapää kytkettynä muuttuvan venttiilinajoituksen 2 magneettiventtiilin (1268) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 24musta mittapää kytkettynä muuttuvan venttiilinajoituksen 2 (1268) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan F1musta mittapää kytkettynä aktiivihiilisäiliön puhdistusmagneettiventtiilin (1215) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan F4punainen mittapää kytkettynä muuttuvanopeuksisen moottorin jäähdytyspuhallinryhmän (1513) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan J4musta mittapää kytkettynä akkumaattoonpunainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 1 (1331) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 24musta mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 1 (1331) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan K1punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 2 (1332) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 24musta mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 2 (1332) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan J3punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 3 (1333) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 24musta mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 3 (1333) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan K3punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 4 (1334) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 24musta mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 4 (1334) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan J4punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 5 (1335) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 24musta mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 5 (1335) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan K4punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 6 (1336) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 24musta mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 6 (1336) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan K2katalysaattoria ennen asennettu etumainen lambda-anturi (1353)punainen mittapää kytkettynä ennen katalysaattoria asennetun etumaisen happianturin (1353) signaaliliittimestä 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan E4musta mittapää kytkettynä ennen katalysaattoria asennetun etumaisen happianturin (1353) signaaliliittimestä 2 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan F4ennen katalysaattoria asennettu taimmainen lambda-anturi (1355)punainen mittapää kytkettynä ennen katalysaattoria asennetun taimmaisen happianturin (1355) signaaliliittimestä 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan E2Musta mittapää kytkettynä ennen katalysaattoria asennetun taimmaisen happianturin (1355) signaaliliittimestä 2 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan F2etumainen katalysaattorin jälkeen asennettu lambda-anturi (1352)punainen mittapää kytkettynä katalysaattorin jälkeen asennetun etumaisen happianturin (1352) signaaliliittimestä 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan E3musta mittapää kytkettynä katalysaattorin jälkeen asennetun etumaisen happianturin (1352) signaaliliittimestä 2 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan F3taimmainen katalysaattorin jälkeen asennettu lambda-anturi (1354)punainen mittapää kytkettynä katalysaattorin jälkeen asennetun taimmaisen happianturin (1354) signaaliliittimestä 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan E1musta mittapää kytkettynä katalysaattorin jälkeen asennetun taimmaisen happianturin (1354) signaaliliittimestä 2 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan F1musta mittapää kytkettynä sylinterien 1/4 sytytyspuolan (1135) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan L3musta mittapää kytkettynä sylinterien 2/3 sytytyspuolan (1135) ohjausliittimestä moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan M3punainen mittapää kytkettynä EGR-magneettiventtiilin (1253) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 3musta mittapää kytkettynä EGR-magneettiventtiilin (1253) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan G4punainen mittapää navasta 1 kytkettynä ennen katalysaattoria asennetun happianturin (1350) signaaliliittimestä 1 moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan A3musta mittapää kytkettynä ennen katalysaattoria asennetun happianturin (1350) signaaliliittimestä 2 moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan B3punainen mittapää kytkettynä katalysaattorin jälkeen asennetun happianturin (1351) signaaliliittimestä 1 moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan E3musta mittapää kytkettynä katalysaattorin jälkeen asennetun happianturin (1351) signaaliliittimestä 2 moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan D3punainen mittapää navasta 1 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) signaaliliittimestä 1 moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan G3punainen mittapää navasta 2 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) signaaliliittimestä 2 moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan C2musta mittapää navoista 1 ja 2 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) maattoliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan H3punainen mittapää kytkettynä sylinterin viiteanturin (1515) signaaliliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan C1musta mittapää kytkettynä sylinterin viiteanturin (1515) maattoliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan D4punainen mittapää kytkettynä moottorin käyntinopeusanturin (1313) signaaliliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan B4musta mittapää kytkettynä moottorin käyntinopeusanturin (1313) maattoliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan F1punainen mittapää kytkettynä lukituksen EVLU-magneettiventtiilin "+" signaaliliittimestä automaattivaihteiston ohjausyksikön (1630) 56-napaisen mustan liittimen napaan 19musta mittapää kytkettynä lukituksen EVLU-magneettiventtiilin "-" signaaliliittimestä automaattivaihteiston ohjausyksikön (1630) 56-napaisen mustan liittimen napaan 26punainen mittapää kytkettynä EVM-modulointimagneettiventtiilin "+" signaaliliittimestä automaattivaihteiston ohjausyksikön (1630) 56-napaisen mustan liittimen napaan 20musta mittapää kytkettynä lukituksen EVM-modulointimagneettiventtiilin "-" signaaliliittimestä automaattivaihteiston ohjausyksikön (1630) 56-napaisen mustan liittimen napaan 26punainen mittapää kytkettynä EVS1-sekvenssimagneettiventtiilin "+" signaaliliittimestä automaattivaihteiston ohjausyksikön (1630) 56-napaisen mustan liittimen napaan 10musta mittapää kytkettynä lukituksen EVS1-sekvenssimagneettiventtiilin "-" signaaliliittimestä automaattivaihteiston ohjausyksikön (1630) 56-napaisen mustan liittimen napaan 1punainen mittapää kytkettynä EVS2-sekvenssimagneettiventtiilin "+" signaaliliittimestä automaattivaihteiston ohjausyksikön (1630) 56-napaisen mustan liittimen napaan 9musta mittapää kytkettynä lukituksen EVS2-sekvenssimagneettiventtiilin "-" signaaliliittimestä automaattivaihteiston ohjausyksikön (1630) 56-napaisen mustan liittimen napaan 1punainen mittapää kytkettynä EVS3-sekvenssimagneettiventtiilin "+" signaaliliittimestä automaattivaihteiston ohjausyksikön (1630) 56-napaisen mustan liittimen napaan 7musta mittapää kytkettynä lukituksen EVS3-sekvenssimagneettiventtiilin "-" signaaliliittimestä automaattivaihteiston ohjausyksikön (1630) 56-napaisen mustan liittimen napaan 1punainen mittapää kytkettynä EVS4-sekvenssimagneettiventtiilin "+" signaaliliittimestä automaattivaihteiston ohjausyksikön (1630) 56-napaisen mustan liittimen napaan 8musta mittapää kytkettynä lukituksen EVS4-sekvenssimagneettiventtiilin "-" signaaliliittimestä automaattivaihteiston ohjausyksikön (1630) 56-napaisen mustan liittimen napaan 1punainen mittapää kytkettynä EVS5-sekvenssimagneettiventtiilin "+" signaaliliittimestä automaattivaihteiston ohjausyksikön (1630) 56-napaisen mustan liittimen napaan 13musta mittapää kytkettynä lukituksen EVS5-sekvenssimagneettiventtiilin "-" signaaliliittimestä automaattivaihteiston ohjausyksikön (1630) 56-napaisen mustan liittimen napaan 1punainen mittapää kytkettynä EVS6-sekvenssimagneettiventtiilin "+" signaaliliittimestä automaattivaihteiston ohjausyksikön (1630) 56-napaisen mustan liittimen napaan 14musta mittapää kytkettynä lukituksen EVS6-sekvenssimagneettiventtiilin "-" signaaliliittimestä automaattivaihteiston ohjausyksikön (1630) 56-napaisen mustan liittimen napaan 1punainen mittapää kytkettynä vaihteiston tulon pyörintänopeusanturin "+" signaaliliittimestä automaattivaihteiston ohjausyksikön (1630) 56-napaisen mustan liittimen napaan 45musta mittapää kytkettynä vaihteiston tulon pyörintänopeusanturin "-" signaaliliittimestä automaattivaihteiston ohjausyksikön (1630) 56-napaisen mustan liittimen napaan 46punainen mittapää kytkettynä EVS3-sekvenssimagneettiventtiilin "+" signaaliliittimestä vaihteiston ohjausyksikön (1630) 88-napaisen mustan liittimen napaan 53musta mittapää kytkettynä EVS3-sekvenssimagneettiventtiilin "-" signaaliliittimestä vaihteiston ohjausyksikön (1630) 88-napaisen mustan liittimen napaan 52punainen mittapää kytkettynä EVS4-sekvenssimagneettiventtiilin "+" signaaliliittimestä vaihteiston ohjausyksikön (1630) 88-napaisen mustan liittimen napaan 1musta mittapää kytkettynä EVS4-sekvenssimagneettiventtiilin "-" signaaliliittimestä vaihteiston ohjausyksikön (1630) 88-napaisen mustan liittimen napaan 5punainen mittapää kytkettynä EVS5-sekvenssimagneettiventtiilin "+" signaaliliittimestä vaihteiston ohjausyksikön (1630) 88-napaisen mustan liittimen napaan 29musta mittapää kytkettynä EVS5-sekvenssimagneettiventtiilin "-" signaaliliittimestä vaihteiston ohjausyksikön (1630) 88-napaisen mustan liittimen napaan 5punainen mittapää kytkettynä EVS6-sekvenssimagneettiventtiilin "+" signaaliliittimestä vaihteiston ohjausyksikön (1630) 88-napaisen mustan liittimen napaan 4musta mittapää kytkettynä EVS6-sekvenssimagneettiventtiilin "-" signaaliliittimestä vaihteiston ohjausyksikön (1630) 88-napaisen mustan liittimen napaan 5punainen mittapää kytkettynä vaihteiston tulon pyörintänopeusanturin "+" signaaliliittimestä vaihteiston ohjausyksikön (1630) 56-napaisen mustan liittimen napaan 45musta mittapää kytkettynä vaihteiston tulon pyörintänopeusanturin "-" signaaliliittimestä vaihteiston ohjausyksikön (1630) 56-napaisen mustan liittimen napaan 46sytytyspuolaohjaustehostimen ääriasentoanturikaasupolkimen asentoanturi, kiskot 1 ja 2moottoroitu kaasuläppä, kiskot 1 ja 2kaasupolkimen asentoanturialoita vikojen poisto muistista PP2000:llaliitä näppäinten nastat ja vahvistajatkuvuus käynnistettymikrokatkoksien tunnistus on otettu käyttöönjatkuva tallennus käynnissätallennettu käyrähaluatko poistaa valitun käyrän?tallennuksen kestotarkista kannettavan tietokoneen ja mittalaitteen välinen USB-liitäntätarkista mittalaitteen virransyöttökaapeli sopimaton valittuun mittaukseenvirta-avain asennossa "virtalukon jälkeen"Aloita toimilaitetesti TAI Moottori käyaloita toimilaitetestikäännä ohjauspyörää siten, että pyörät ovat ääriasennossa oikealla tai vasemmallatoimintatilapaina kaasupoljinta vähitellen alaspäinjäähdytysnesteen lämpötila > * ¦Cjos käynnistystä ei voida suorittaa, virta-avain käynnistysasennossailman virtaa kuluttavia laitteita (mm. ilmastointi, huurteenpoisto)jäähdytysnesteen lämpötila >= * ¦Cseoksen säätelyn silmukka on suljettupaina kaasupoljinta useita kertoja peräkkäin pohjaan nopeastionko vastaanotettu käyrästö samannäköinen kuin viitekäyrästö?sytytyskela *, ensiösignaalipunainen mittapää kytkettynä sytytyspuolan (1135) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 16-napaisen mustan liittimen napaan 9punainen mittapää navasta 1 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) signaaliliittimestä 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan A1punainen mittapää navasta 2 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) signaaliliittimestä 2 moottorinohjausyksikön liittimessä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan B4musta mittapää navoista 1 ja 2 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) maattoliittimeen (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan C1punainen mittapää navasta 1 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) signaaliliittimestä 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan A1punainen mittapää navasta 2 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) signaaliliittimestä 2 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan A2punainen mittapää kytkettynä moottorin käyntinopeusanturin (1313) signaaliliittimestä 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan B1musta mittapää kytkettynä moottorin käyntinopeusanturin (1313) signaaliliittimestä 2 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan B2punainen mittapää kytkettynä aktiivihiilisäiliön puhdistusmagneettiventtiilin (1215) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 16-napaisen mustan liittimen napaan 10punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 1 (1331) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 16-napaisen mustan liittimen napaan 16punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 2 (1332) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 16-napaisen mustan liittimen napaan 16punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 3 (1333) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 16-napaisen mustan liittimen napaan 16punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 4 (1334) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 16-napaisen mustan liittimen napaan 16punainen mittapää navasta 1 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) signaaliliittimestä 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan G3punainen mittapää navasta 2 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) signaaliliittimestä 2 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan C2musta mittapää navoista 1 ja 2 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) maattoliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan H3punainen mittapää kytkettynä sylinterin viiteanturin (1115) signaaliliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan C1musta mittapää kytkettynä sylinterin viiteanturin (1115) maattoliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan E2punainen mittapää kytkettynä sytytyspuolan (1135) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) moottorin sulakerasian (BM34) 16-napaisen mustan liittimen napaan 9musta mittapää kytkettynä sylinterien 1/4 sytytyspuolan (1135) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan L3musta mittapää kytkettynä sylinterien 2/3 sytytyspuolan (1135) ohjausliittimestä moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan M3punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 1 (1331) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) moottorin sulakerasian (BM34) 16-napaisen mustan liittimen napaan 16musta mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 1 (1331) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H2musta mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 2 (1332) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan G3musta mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 3 (1333) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan G2musta mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 4 (1334) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H3punainen mittapää kytkettynä EGR-magneettiventtiilin (1253) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) moottorin sulakerasian (BM34) 16-napaisen mustan liittimen napaan 10musta mittapää kytkettynä EGR-magneettiventtiilin (1253) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan G4punainen mittapää kytkettynä aktiivihiilisuodattimen puhdistusmagneettiventtiilin (1215) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) moottorin sulakerasian (BM34) 16-napaisen harmaan liittimen napaan 16musta mittapää kytkettynä aktiivihiilisäiliön puhdistusmagneettiventtiilin (1215) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan F2punainen mittapää navasta 1 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) signaaliliittimestä 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan A1punainen mittapää navasta 2 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) signaaliliittimestä 2 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan B4musta mittapää navoista 1 ja 2 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) signaaliosan maattoliittimestä moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan B1musta mittapää kytkettynä sylinterien 1/4 sytytyspuolan (1135) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan H2musta mittapää kytkettynä sylinterien 2/3 sytytyspuolan (1135) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan H3musta mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 1 (1331) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H3musta mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 2 (1332) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan G3musta mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 3 (1333) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H4musta mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 4 (1334) ohjausliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan G2punainen mittapää kytkettynä sylinterin viiteanturin (1115) signaaliliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan D3musta mittapää kytkettynä sylinterin viiteanturin (1115) maattoliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan F1punainen mittapää navasta 1 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) signaaliliittimestä 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan E3punainen mittapää navasta 2 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) signaaliliittimestä 2 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan E2musta mittapää navoista 1 ja 2 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) signaaliosan maattoliittimestä moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H2punainen mittapää navasta 1 kytkettynä ennen katalysaattoria asennetun happianturin (1350) signaaliliittimestä 1 moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan C2musta mittapää kytkettynä ennen katalysaattoria asennetun happianturin (1350) signaaliliittimestä 2 moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan C3punainen mittapää kytkettynä katalysaattorin jälkeen asennetun happianturin (1351) signaaliliittimestä 1 moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan E2musta mittapää kytkettynä katalysaattorin jälkeen asennetun happianturin (1351) signaaliliittimestä 2 moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan C4autoradio puuttuutelematiikka puuttuuPysäköintitutka edessätoinen lisävaruste autoradio tai telematiikkatoinen vaihteistotyyppitoinen automaattivaihteistotyyppitoinen ilmastointilaitetyyppitoinen autoradion näytön tyyppitoinen telematiikan näytön tyyppinopeudenrajoittimen (LVV) analoginen/numeerinen konversioyksikkötavaratilan ohjausyksikkövakaustunnistin, edessä oikeallavakaustunnistin, edessä vasemmallaennen hiukkassuodatinta oleva pakokaasujen korkean lämpötilan anturitämä numero on paikallaan ajoneuvossa, kuten alla olevasta näkyy *tavaratilan kytkinilmamääränmittain *sähköinen EGR-venttiili *lisäjarruvalotakun virran katkaisinsisäänkirjautuminenkuljettajan istuimen pääntuen moottoriEsimerkiksiöljyhöyryjen kierrätyksen lämmitysvastuselektrokrominen ulkotaustapeilisyötä osamatkustamon oikeanpuoleinen ilman termistorimatkustamon vasemmanpuoleinen ilman termistorikaikki moottorin ohjainyksikötturbo-ahdin sähköisellä ohjauksella ja paikallinen hallinta *4HT tai 3FZ JA pakokaasujen puhdistusjärjestelmä Euro4täytyy olla "Käytössä" 607:n CAN-verkossatäytyy olla "Ei käytössä" 607:n CAN-verkossatäytyy olla "Aktiivinen" 607:n CAN-verkossatäytyy olla "Aktiivinen" 607:n CAN-verkossaei ole niissä ajoneuvoissa, joissa on sähköisesti toimivat taittuvat taustapeilit ilman muistiintallennustasähköinen pumppuyksikkö (GEP)"vettä polttoaineessa" -tiedon alkuperävoi estää kyseisen (tai kyseisten) paikan turvavyön kiinnittämättä jättämisestä aiheutuvat hälytyksetvoi estää turvavyön kiinnittämättä jättämisestä aiheutuvat hälytyksettämä toimintotila täytyy olla aktivoitu kohteisiin öIso-Britanniaö ja öIrlantiöhälytinmoduulin tulotMurtohälytysten laskuriohjausyksikön sisäinen vika (Kuljettajan ensimmäisen tason turvatyynyn sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Kuljettajan toisen tason turvatyynyn sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Matkustajan ensimmäisen tason turvatyynyn sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Matkustajan toisen tason turvatyynyn sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Edessä vasemmalla olevan turvavyönkiristimen sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Edessä oikealla olevan turvavyönkiristimen sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Edessä vasemmalla olevan sivuturvatyynyn sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Edessä oikealla olevan sivuturvatyynyn sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Takana vasemmalla olevan sivuturvatyynyn sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Takana oikealla olevan sivuturvatyynyn sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Vasemmanpuoleisen turvaverhon sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Oikeanpuoleisen turvaverhon sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Edessä vasemmalla olevan sivuturvatyynyn ja vakiomallisen vasemmanpuoleisen turvaverhon sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Edessä oikealla olevan sivuturvatyynyn ja vakiomallisen oikeanpuoleisen turvaverhon sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Rivillä * ja rivillä * olevien vakiomallisten vasemmanpuoleisten turvavyönkiristimien sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Rivillä * ja rivillä * olevien vakiomallisten oikeanpuoleisten turvavyönkiristimien sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Rivillä * olevan keskimmäisen turvavyönkiristimen sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Rivillä * olevien (vasen ja oikea vakiomallisena) turvavyönkiristimien sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Edessä olevan matkustajan turvavyönkiristimen hihnan palautuksen sytytysjärjestelmä)vasemman takapyörän tyhjennysoikean takapyörän tyhjennysvasemman etupyörän tyhjennysoikean etupyörän tyhjennystyhjennys keskeytynyttyhjennysvikaplusikkunannostimien kytkimetimuilman lämmityksen magneettiventtiilipystysuoran tangon magneettiventtiili *sähköisesti ohjautuva turbo *polttoaineen paineenohjaussolenoidipolttoainemäärän säätöventtiilimoottoroitu EGR-läppäEGR-venttiilin (1253) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa A3EGR+PAP-venttiilin (1263) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28V NR:n navassa 3EGR+PAP-venttiilin (1263) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V NR:n navassa A4Swirl-venttiilin (1264) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28V NR:n navassa 3Swirl-venttiilin (1264) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa B4ruiskutussuuttimen 1 (1331) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V NR:n navassa G1musta mittapää on yhdistetty akun varauksen maattopisteeseenruiskutussuuttimen 2 (1332) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V NR:n navassa H4Ruiskutussuuttimen 3 (1333) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V NR:n navassa G4ruiskutussuuttimen 4 (1334) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V NR:n navassa H1moottorin käyntinopeusanturin (1313) +signaalinastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa K1moottorin käyntinopeusanturin (1313) -signaalinastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa J1ahtopaineen magneettiventtiilin (1233) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28V NR:n navassa 3ahtopaineen magneettiventtiilin (1233) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V NR:n navassa B4imuilman lämmityksen magneettiventtiilin (1285) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28V NR:n navassa 3imuilman lämmityksen magneettiventtiilin (1285) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa B3moottorin muuttuvanopeuksisen jäähdytyspuhallinkokonaisuuden (1513) ohjausnastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR:n navassa B2sylinterin viiteanturin (1515) signaalinastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa G2sylinterin viiteanturin (1515) maattonastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa F2sylinterin viiteanturin (1115) signaalinastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V GR:n navassa G4sylinterin viiteanturin (1115) maattonastaan yhdistetty navan 1 musta mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V GR:n navassa H3pystysuoran tangon magneettiventtiilin 1 (1375) syöttönastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää sulakepidikkeen (PSF1) 28V NR:n navassa 2pystysuoran tangon magneettiventtiilin 1 (1375) ohjausnastaan yhdistetty navan 1 musta mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa G1pystysuoran tangon magneettiventtiilin 2 (1379) syöttönastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää sulakepidikkeen (PSF1) 28V NR:n navassa 2pystysuoran tangon magneettiventtiilin 2 (1379) ohjausnastaan yhdistetty navan 1 musta mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa G2ruiskutussuuttimen 1 (1331) ohjausnastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V GR:n navassa L3navan 1 musta mittapää akun varauksen maattopisteessäruiskutussuuttimen 2 (1332) ohjausnastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V GR:n navassa L2ruiskutussuuttimen 3 (1333) ohjausnastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V GR:n navassa L4ruiskutussuuttimen 4 (1334) ohjausnastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa L2ruiskutussuuttimen 5 (1335) ohjausnastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa L3ruiskutussuuttimen 6 (1336) ohjausnastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa M3sähköisesti ohjautuvan turbon A (1367) ohjausnastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa H3sähköisesti ohjautuvan turbon B (1368) ohjausnastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa H4paineensäätöventtiilin (1322) syöttönastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää sulakepidikkeen (PSF1) 28V NR:n navassa 3paineensäätöventtiilin (1322) ohjausnastaan yhdistetty navan 1 musta mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa K3määränsäätöventtiilin (1369) syöttönastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää sulakepidikkeen (PSF1) 28V NR:n navassa 3määränsäätöventtiilin (1369) ohjausnastaan yhdistetty navan 1 musta mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa J4swirl-magneettiventtiilin (1264) syöttönastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää sulakepidikkeen (PSF1) 28V NR:n navassa 3swirl-magneettiventtiilin (1264) ohjausnastaan yhdistetty navan 1 musta mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa K4moottorin käyntinopeusanturin (1313) signaalinastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V GR:n navassa F1moottorin käyntinopeusanturin (1313) maattonastaan yhdistetty navan 1 musta mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V GR:n navassa G2käytössä olevalta anturilta tuleva tietoohjelmistoversion numerokalibroinnin version numerokalibrointiohjelmiston numerotila ei ole käytettävissäkäsijarrun anturi on liitetty johdinyhteydellä BSI:hinkulmanopeus = 40 ± 5°/sC3 pluriel -tyyppiämoottorin ohjausyksikön ohjaama *.sylinterin ruiskuttaman virtauksen korjausmääräilmamäärämittarin mittaama ilman virtauksen määrälaatulomakkeetvika magneettiventtiilin piirissä "S1" (moottorijarrun ohjaus)vika magneettiventtiilin piirissä "S2" (moottorijarrun ohjaus)vika magneettiventtiilin ohjauspiirissä "SLU" (momentinmuuntimen ohjaus tai lock-up)vika magneettiventtiilin piirissä "SLT" (linjapaineen säätely)vika magneettiventtiilin ohjauspiirissä "SLB1" (vaihteenvalitsin)vika magneettiventtiilin ohjauspiirissä "SLC1" (vaihteenvalitsin)vika magneettiventtiilin ohjauspiirissä "SLC2" (vaihteenvalitsin)vika magneettiventtiilin ohjauspiirissä "SLC3" (vaihteenvalitsin)vika: automaattivaihteiston öljyn lämpötila ei muutu (tieto peräisin anturista)vika vaihteenvalitsimen asentoanturissa (liitetty automaattivaihteistoon)vika käynnistykseneston ohjauksen lähdössä (Start-lock)vika: CAN-verkko ei ole saanut tietoa kaasupolkimen asennosta (moottorin ohjausyksikkö)vika: CAN-verkko ei ole saanut tietoa moottorin todellisesta vääntömomentista (moottorin ohjausyksikkö)vika: CAN-verkko ei ole saanut tietoa kuljettajan pyytämästä moottorin vääntömomentista (moottorin ohjausyksikkö)vika: CAN-verkko ei ole saanut tietoa jäähdytysnesteen lämpötilasta (moottorin ohjainyksikkö)vika: CAN-verkko ei ole saanut tietoa moottorin käyntinopeudesta (moottorin ohjausyksikkö)vika: CAN-verkko ei ole saanut tietoa vasemman takapyörän nopeudesta (lukkiutumattomien jarrujen ohjainyksikkö)vika: CAN-verkko ei ole saanut tietoa oikean takapyörän nopeudesta (lukkiutumattomien jarrujen ohjainyksikkö)vika: CAN-verkko ei ole saanut tietoa etupyörien nopeudesta (lukkiutumattomien jarrujen ohjainyksikkö)vika: CAN-verkko ei ole saanut tietoa etupyörien nopeudesta (lukkiutumattomien jarrujen ohjainyksikkö)vika CAN-verkon vastaanottamassa tiedossa kuljettajan pyytämästä moottorin vääntömomentista (moottorin ohjausyksikkö)vika CAN-verkon vastaanottamissa moottoriöljyn tai imuilman lämpötilatiedoissa (moottorin ohjainyksikkö)vika "vastuksen vähentäminen" -toimintatilan lähdössä D-toimintatilassa (kuolokohta)yleinen vika vastuksen vähentämisessä D-toimintatilassa (kuolokohta)vastuksen vähentämisen aktivoinnin vika D-toimintatilassa (kuolokohta)vika kytkimen C1 kytkeytymisessä vastuksen vähentämiseksi D-toimintatilassa (kuolokohta)"ohjausvirta" mitataan ohjausyksikön lähdössä ja "paluuvirta" ohjausyksikön tulossa (sen jälkeen kun magneettiventtiili on ohjattu)kauko-ohjelmoinnin lukuosittaisen herätyksen ylläpito sähköisen käsijarrun tilan näyttämiseksiherätys oikeaan tai vasempaan takaistuimeen pääsemiseksiosittaisen herätyksen pyyntösyöttöreleen ohjauksen tilailmastointipainikekaasuläpän ja kaasupolkimen asentoanturien syöttöimuilman paineanturin, sylinterin viiteanturin ja kylmäaineen paineanturin syötötmoottoroidun kaasuläpän ohjausmuuttuvan jakokoneiston magneettiventtiilitiedonsiirtoyhteys automaattivaihteiston kanssatiedonsiirtoyhteys ABS:n tai ESP:n kanssanopeudenrajoittimen kytkimen kitkapisteohjattu vaihtovirtalaturiryhmäöljyn tason mittatikkuetäkoodaa övakiohälytin kaikkiin maihin lukuun ottamatta Belgiaaöohjaustila: vasen painikeradion ohjaus "haku ylöspäin"radion ohjaus "haku alaspäin"LisänumeroOhjelmiston numeroValmistajakaasupolkimen anturin signaali, kanava *moottoroidun kaasuläpän signaaliohjattu moottorin käynnistys ja sammutusajonopeusanturin signaalitaimmaisen happianturin signaalitaimmaisen happianturin lämmityksen ohjausseoksensäätelyn itsesopeutussytytyskatkoja määrittelemättömissä sylintereissäetummaisen happianturin signaalimoottorin asentoanturin signaali nokka-akselissanakutusanturin signaalisylinterin * nakutuksen säätörajoitin ylitettyjäähdytyspuhaltimen ohjaus, pieni nopeusmoottorin jäähdytyspuhallinryhmän toimintapolttoaineen alhainen taso (sytytyskatkoksia)moottorin ohjausyksikön valvontatieto polttoaineen minimitason saavuttamisestaNopeudensäädin/Nopeudenrajoitin (RVV*/LVV)vaihteen välityssuhteen epäyhtenevyysmoottoriöljyn lämpötilan signaaliei tiedonsiirtoyhteyttä BSI-yksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä automaattivaihteiston ohjainyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä ABS-/ESP-ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä moottorin ohjausyksikön ja muiden verkon (CAN) ohjausyksiköiden välilläei tiedonsiirtoyhteyttä CAN-verkossaKauko-ohjattu herätys: Pääherätyksen signaalin vastaanoton vikaKauko-ohjattu herätys: Pääherätyksen signaalin ja sähkösignaalin välinen epäyhtenäisyysseoksensäätelyn tilaavoin silmukka (erityiset ajo-olosuhteet)silmukka suljettu, mutta yhdessä happianturissa on toimintahäiriöpolttoaineen ruiskutus ja sytytysruiskutuksen katkaisu vauhdin hidastuessaeteneminen sytytykseen suhteessa kampiakselin pyörimisasteen PMH:nIMUILMAläpän tilaläpän kulmaaktiivihiilisäiliön magneettiventtiilin tilaaktiivihiilisäiliön magneettiventtiilin avauksen ohjearvoKaasuläpän asento (kaasupolkimen toiminta: joutokäynti, keskiteho, poljin pohjassa)läpän asentoanturin antama jännite (kaasupolkimen toiminta)ohjausyksikön mittaama läpän avauskulmaetummaisen happianturin jänniteetummaisen happianturin tilataimmaisen happianturin jännitekatalysaattorin edessä sijaitsevan seoksensäätelyn tilakatalysaattorin jäljessä sijaitsevan seoksensäätelyn tilaei käytössä: jännitteen tulee olla tasainen ja * - * volttiakäytössä: jännitteen täytyy vaihdella * - * voltin välilläosoittaa happianturin tilaa (Käytössä/Ei käytössä)avoin silmukka: ohjainyksikkö ei säätele seostasuljettu silmukka: ohjainyksikkö säätelee seosta anturin tietojen perusteellailmastointipyynnön tulomoottorin jäähdytyspuhallinryhmän nopeuden ohjearvomoottorin jäähdytyspuhallinryhmän nopeusmoottorin ohjausyksikön paine sallii tai estää ilmastointilaitteen kompressorin kytkeytymisen päälleosoittaa jos BSI pyytää tai on pyytämättä lupaa moottorin ohjausyksiköltä ilmastointilaitteen kompressorin kytkemiseksi päälleprosenttiohjearvo muuttuvanopeuksiselle jäähdytyspuhallinryhmälle (katkoja)moottorin jäähdytyspuhallinryhmän nopeus prosentteinajäähdytysjärjestelmän paineruiskutusaika *1ajoneuvon nopeusmoottorin ohjausyksikön tekemä automaattivaihteiston tunnistus (kyllä/ei)vaihteiston kytketty vaihde (manuaali- ja automaattivaihteisto)Käynnistysehdotaktivointi keskeytyy heti kun jotain ehdoista ei pystytä varmistamaankaasuläppä tekee edestakaista liikettä ylemmän ja alemman rajoittimen välilläkuuntele, toimiiko kaasuläppämoottoroitu kaasuläppä tai polkimen anturi kaukopäivityksen, kauko-ohjelmoinnin tai ohjausyksikön vaihdon jälkeenmoottorin jäähdytysnesteen lämpötilan tulee olla * - * ¦Cimuilman (ympäröivä ilma) lämpötilan tulee olla * - * ¦Cjätä virta päälle * sekunniksi. Älä koske kaasupolkimeen, pysäytä moottori (kaasuläpän asennon muistiintallennus)paina kaasupoljin pohjaan * sekunnin ajaksi, palauta ökaasupoljin ylhäälläö ûasentoon, käynnistä tämän jälkeen moottori painamatta kaasua (polkimen anturin sopeutus)sopeutuksen tallentamiseksi on tärkeää, että powerlatch on mukana (missä prosessin vaiheessa tahansa), ja että akkua ei irrotetakori (malli, päästönestojärjestelmä)lisälämmitys *Jäähdytyspuhallinryhmä, jossa * nopeus (ilman ilmastointilaitetta)Jäähdytyspuhallinryhmä, jossa * nopeutta (ilmastointilaite mukana)* muuttuvanopeuksinen jäähdytyspuhallinryhmä (katkoja)lineaari-painekatkaisinpitkä manuaalivaihteistolyhyt manuaalivaihteistoOhjattu manuaalivaihteistoautomaattivaihteistoautomaattivaihteisto tai automatisoitu manuaalivaihteisto (BVA tai BVMP)vakionopeussäädin (RVV*)ajovakauden hallintajärjestelmä (ESP)käytössä vakionopeussäätimen (LVV) kanssapakokaasujen puhdistusjärjestelmä * tai *: ajoneuvot, joissa on kaksi happianturialyijytön bensiini: maat, joissa ajoneuvoissa on vain yksi happianturi ja joissa käytetään lyijytöntä bensiiniälyijybensiini: maat, joissa käytetään ainoastaan lyijybensiiniäläpän asennon sopeutusehdot ovat seuraavatmoottorin jäähdytysnesteen lämpötila on * - * ¦Ckaasupolkimen asentoanturin sopeutuskäynnistä moottori kaasuttamatta ja anna sen käydä joutokäynnillämoottorin vanhenemisen kompensoinnin sopeutusmanuaalivaihteistossa ilmastointilaitteen kanssa ja ilmanautomaattivaihteistossa ilmastointilaitteen kanssa ja ilmanvaihdevipu asennossa D tai Nsopeutus tehdään joutokäynnillä, moottorin lämpötilan täytyy olla > *¦C * minuutin ajanohjausyksikön täytyy olla pääherätykselläilman lämpötila on * - * ¦Csopeuta muuttuva venttiilinohjausanna moottorin käydä joutokäynnillä painamatta kaasuajos vikakoodi johtuu sylinterin viiteanturista, tarkasta anturin asennussopeuta sytytyskatkojen diagnostiikkalisää käyntinopeutta rajoittimen käyntinopeuteensopeuta ilmaryhmäanna moottorin käydä joutokäyntiä, älä kaasuta, kunnes tuulettimet käynnistyvätsäiliön kriittinen polttoaineen määräkierrätysmoottorin asentokäytöstä poiston ohjauksen tila/yhteenvetoylläpito johtuu VAN-verkon tekemästä pyynnöstä*, jossa on *. sukupolven pumppu (taivutettu liitin) tai *, jossa on *. sukupolven pumppu (taivutettu liitin) ja dieselöljyn lisäaineistuksen ohjainyksikkö tai *, jossa on *. sukupolven pumppu (suora liitin)*, jossa on *. sukupolven pumppu (suora liitin) tai *, jossa on *. sukupolven pumppu (suora liitin) ja dieselöljyn lisäaineistuksen ohjainyksikkö tai *, jossa on *. sukupolven pumppu (taivutettu liitin)*, jossa on *.sukupolven pumppu (taivutettu liitin) ilman dieselöljyn lisäaineistuksen ohjainyksikköä*, jossa on *.sukupolven pumppu (suora liitin) ilman dieselöljyn lisäaineistuksen ohjainyksikköäkauko-ohjaimetjärjestelmäasetusten parametrien kauko-ohjaus tehdään * vaiheessa1. vaihe koskee järjestelmäasetusten valikon lähtöämuutosten huomioonotto diagnoosilaitteella2. vaihe koskee kauko-ohjelmoinnin valikon lähtöäpaluu päävalikkoonmuutosten lisäys telematiikkayksikköönavoin virtapiiri lisäainepumpussa tai viallinen toimilaiteoikosulku maattoon lisäainepumpussaoikosulku jännitteeseen lisäainepumpussavika vaihteenvalitsimen lukituksen toimilaitteen virtapiirissä (shift-lock)Kauko-ohjattu herätys: Osittaisen herätyksen signaalin vastaanoton vikaCAN-verkon tiedot epäyhteneviäBSI:n tiedot epäyhteneviävika moottorin käynnistyksen ja sammutuksen ohjauksessa (DAMP)imuilman paineanturin, sylinterin viiteanturin ja kylmäaineen paineanturin syötötnopeudenrajoittimen kytkimen kitkapistekaukopäivittämätön ohjausyksikköpyörän tilaksi ilmoitetaan " hieman alipaineinen rengas, kun paine on * - * baaria alle rengaspaineen ohjearvonpyörän tilaksi ilmoitetaan " puhjennut rengas, kun rengaspaine on * - * baaria alle rengaspaineen ohjearvonohjausyksikön muistin * paikkaa on jo käytössä (* pääpyörää ja * lisäpyörää), niinpä viimeiseksi käytetyt tunnisteet korvataan uusillakorkeataajuusvastaanoton odotusajoneuvo on uusi tai siinä on vain * talletettua pyörien tunnistetta, sopeutettavien lisäpyörien tiedot tallennetaan * vapaaseen paikkaanmurtohälytysten laskurin avulla voidaan tarkastella * viimeistä tallennettua hälytystätesti toimii vain jos virta on katkaistu ja ovet ja luukut kiinni (ovi, tavaratila, konepelti)tämä aktivoi ajoneuvon valvonnan ilman lukitusta tai viivettämikä mahdollistaa ovien ja luukkujen valvonnan ja sisätilan liiketunnistimien testaamisenkaasupolkimen anturi, kanavat * ja *moottoroidun kaasuläpän potentiometri, kanava *moottoroidun kaasuläpän potentiometri, kanavat * ja *dynaamiset ajovalojen tasonsäätimetkäytössä ainoastaan kaasupurkausvalojen kanssajossa on kaasupurkausvalotilman kaasupurkausvalojaUusi asiakirja: Lähetä avunpyyntö Peugeotin tekniseen tukeenAsiakirjan päivitys: Lähetä lisätietoa Peugeotin tekniseen tukeenei tiedonsiirtoyhteyttä monitoiminäytön tai telematiikan kanssaylimitoitettu vetokoukkuvetokoukkutarkasta, että kaasupurkausvalo on paikallaantämä on mahdollista aktivoida vain, jos auton varustukseen kuuluu kuljettajan tallennusyksikkötoimii vain farmarissa ja tila-autossaepäonnistunut kauko-ohjelmointi voi saada lämpötilan näytön epäkuntoon* hiukkassuodatin*, jossa on öljyn tasoanturi ja lämpötila-anturi*, jossa on pelkkä öljyn tasoanturi* JA pakokaasujen puhdistusjärjestelmä Euro 4(oletus)moottori pysähdyksissä ja ei energiansäästötilassakuuntele, toimiiko askelmoottorinäytä eri lämpötilaa kuin * ¦C ja ota automaattinen tila pois päältäaktivoinnin jälkeen, varmista, että automaattinen tila näkyy näytöllä ja lämpötila pysyy * ¦C:ssamoottori käynnissä ja puhallin pysähdyksissäTarkasta diagnoosilaitteen avulla, että vikoja ei olenumerovirhekäynnistä toimenpide uudelleenjos ongelma jatkuu, ota yhteyttä Peugeotin tekniseen tukeenOngelma vian poiston aikanaosoittaa onko happitunnistin kunnossajoutokäynnillä = aktiivinenei käytössä, jännitteen tulee olla tasainen (se ei saa vaihdella)käytössä, jännitteen täytyy olla * - * volttiakäytössä, jännitteen täytyy vaihdella ERITT-IN V-H-N ja sen täytyy olla * - * volttiajäähdytyspuhallinryhmän suuri nopeus (katkoja)nopeus nousee *%:a * %:in * sekunnissa, jonka jälkeen se pysyy *%:ssa *sekunnin ajan ja lopuksi kirjautuu nollaankuuntele jäähdytyspuhallinryhmän käynnistymistä kiihtyvällä nopeudellasen avulla järjestelmäasetusten ohjauspaneelit voidaan lukita ajon ajaksimoottorin mitatun ennakon ja ohjausyksikön pyytämän ennakon välinen ero on pienempi kuin * astettapaluu PPD:inmultiplex-verkkojen tiedottai valitse ajoneuvonapsauta tästä jos et tunne VIN-numeroa ja jos haluat valita käsin ajoneuvon järjestelmäasetuksetmerkitäksesi ajoneuvon VIN-numeron, katso vasenta valikkoa: VIN-numeron asennusVINin asennusvalitse lisävarustevalitsemasi virtapaina yhtäaikaa Alt-näppäintä ja hiiren vasenta näppäintä siirtääksesi kaaviotapaina yhtäaikaa Ctrl-näppäintä ja hiiren vasenta näppäintä zoomataksesivoit avata työkaluvalikon klikkaamalla oikeaa näppäintäliitin-pidike *Huolto/Korjaus *valitse napojen lukumääräkoodien otsikotVIN-yhteyden apuSVG-navigoinnin apuliittimien huoltoKaavio-istunto on keskeytynytsyötä ajoneuvon korinumero (vain lukuja) *VIN-numero * ei vastaa mitään tietokannan ajoneuvoasyötä DAM-numero (muutoksen käyttöönottopäivämäärä)tarvitset kehykset päästäksesi www-sivustollesyötä VIN-numero (VÚhicule Identification Number)matkustajan istuimen pääntuen moottorikatalysaattori *, pakokaasujen korkean lämpötilan anturi ennen esikatalysaattoria *vakaustunnistin, takana vasemmallavakaustunnistin, takana oikeallaPuhelimen latauksen syöttösyötön katkaisurele *vaihtovirtageneraattorin suodatuskondensaattorimoottorin ohjausyksikön napaan * (* V *) liitetty johdin ja moottorin ohjausyksikköön napaan * (* V *) liitetty johdin oikosulussatarkasta moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja kaasuläpän asentoanturin liittävän johtimen jatkuvuus resistanssitestillämoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja kaasuläpän asentoanturin liittävässä johtimessa avoin virtapiirimittaa kaasuläpän asentoanturin napaan * liitetyn johtosarjan liittimen liitännän (liitetty moottorin ohjausyksikön napaan *(* V *)) ja korimaaton välinen resistanssimittaa jännite kaasuläpän asentoanturin napaan liitetyn johtosarjan liittimen liitännän (johdin liitetty moottorin ohjausyksikön napaan *(* V *)) jamittaa jännite moottorin ohjainlaitteen napaan * (* V *) kytketyn pistokkeen ja jonkin korissa olevan maadoituksen väliltämoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja kaasuläpän asentoanturin liittävä johdin oikosulussa jännitteeseenmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja kaasuläpän asentoanturin liittävä johdin oikosulussa maattoontarkasta moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja askelmoottorin liittävän johtimen jatkuvuus resistanssitestillämoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja askelmoottorin liittävässä johtimessa avoin virtapiirimittaa moottorin ohjausyksikön napaan *(* V *) liitetyn johtosarjan johtimen ja korimaaton välinen jännitemoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja inertiakytkimen liittävä johdin oikosulussa maattoonmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja kaksoisreleen liittävä johdin oikosulussa maattoontarkasta moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja inertiakytkimen liittävän johtimen jatkuvuus mittaamalla resistanssimoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja inertiakytkimen liittävässä johtimessa avoin virtapiiritarkasta moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja kaksoisreleen liittävän johtimen jatkuvuus mittaamalla resistanssimoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja kaksoisreleen liittävässä johtimessa avoin virtapiiritarkasta moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja inertiakytkimen liittävän johtimen jatkuvuusaja miniminopeudella * km/hLukinta/Lukinnan avaustarkasta, toimiiko polttoainepumppu asianmukaisesti%, raskas kaupunkiajo viimeisen tunnin aikana%, normaali kaupunkiajo viimeisen tunnin aikana%, nopea kaupunkiajo viimeisen tunnin aikanamaantiellä ajon prosentti viimeisen tunnin aikanamoottoritiellä ajon prosentti viimeisen tunnin aikana%, raskas kaupunkiajo viimeisen * tunnin aikana%, normaali kaupunkiajo viimeisen * tunnin aikana%, nopea kaupunkiajo viimeisten * tunnin aikanamaantiellä ajon prosentti viimeisen * tunnin aikanamoottoritiellä ajon prosentti viimeisen * tunnin aikanahiukkassuodattimen vaihdon jälkeen ajettu matkakarstoittuneen hiukkassuodattimen karstaantumisastejäljellä oleva ajomatka ennen hiukkassuodattimen vaihtoajäljellä oleva teoreettinen ajomatka ennen hiukkassuodattimen täyttöähiukkassuodattimen lataustila%, raskas kaupunkiajo viimeisen tunnin aikanayhdistetty moottorin ohjainyksikköön johdinyhteyden kauttavalitse testattavan tuulettimen ohjausnopeus, käynnistä sitten väliaikainen ohjausaktivoinnin kesto: * sekuntiatuulettimen ohjausnopeus: *%asiakkaan kuvausmitat/testitmuistuta teknisen tuen tekemistä kysymyksistä (testit, tarkastukset, osien vaihto.)palvelupisteen vastaus/vastauksetsyötä teknisen tuen esittämiin kysymyksiin saadut vastauksetvaihdettu osa/vaihdetut osattee lista tehtyjen toimenpiteiden aikana vaihdetuista osistaonko tapaus ratkaistu?haluatko liittää lisätietosi muistiin?pyyntösi teknisestä tuesta on välitetty Automobile Peugeotillelista vapaista ryhmistä tämän ajoneuvon vikalokissa*:n sulku käynnissävalidoinnin jälkeen * loppuukäynnistä * uudelleen käyttääksesi uutta versiotaInternet-päivitysmoduuli on jo suoritusvaiheessaInternet-päivityksen uudelleenkäynnistys on mahdotontairrota tietokoneesta myös Peugeot Planet Interfacekäynnistä seuraavaksi sovelluslopeta seuraavat sovelluksetkytke työkalu diagnoosiliittimeen*:n suorittaminen ei ole mahdollista seuraavien syiden vuoksi* ei ole liitetty PC:n USB-porttiin* on toisen sovelluksen käytössäliitä siis *, sulje muut sovellukset ja käynnistä Peugeot Planet 2000 uudelleenhaluatko tulostaa?vahvista tulostaaksesiPeugeot Planet 2000 ei pääse *:ntarkasta *:n kytkentävarmista, että * ei ole toisen sovelluksen käytössävahvista aloittaaksesi uudelleenvahvista tallentaaksesi tai tulostaaksesi ennen kuin lopetatlopettaaksesi sovelluksen käytön suoraan, paina *vahvista tai syötä ajoneuvon VIN-numeroajoneuvon tietojen analysoinnin ja palvelimen haun jälkeen, ajoneuvon ohjausyksikköä varten ei ole uudempaa ohjelmistoaohjausyksikköä ei siis tarvitse kaukopäivittäämatkustamon ilman lämpötila-anturimatkustamon kosteusanturiilmanlaatuanturi, hiilimonoksidia (CO) ilmassamatkustamon ilman lämpötila-anturin roottori jumissailmanlaatuanturin esilämmitysongelmapuhallin (moduulin toiminta (avoin silmukka))jumiutuneen puhaltimen roottoriyli- tai alijännitteinen puhallinpuhaltimessa ylikuumenemissuoja tai ylitehopuhallinmoottorin diagnoosisignaalin vastaanottoauringonpaisteen tunnistimen arvoilmanjaon moottorin asento: askelmoottorikuljettajan puolen ilmanjaon painikematkustajan puolen Auto-painikelaita CD-ROMin viimeisin versio CD-asemaanlaitoitko CD-ROMin viimeisimmän version CD-asemaan?varmista, että CD-ROM on CD-asemassavarmista, että CD-asema on kiinniisojen renkaiden vaihtotoimenpiteeseen kuuluu DAE:n (sähkökäyttöinen ohjaustehostin) ja ABS:n tai ESP:n ohjainyksiköiden kauko-ohjelmointioikean etuikkunan avauksen vahvistusajan (multiplex-tieto)vasemman etuikkunan avauksen vahvistusajan (multiplex-tieto)tavaratilan asennossakaton asennossaalaslaskettavan katon sisäpuolinen kytkintavaratilan lukon ohjausta ei estettyCAN-tieto lasinnostimien painikkeiden toiminnaneston tilastaCAN-tieto BSI:n hyväksymästä alaslaskettavan katon toiminnastatavaratilan avauskytkimen signaalilukitun katon oikean ja vasemman kytkimen signaalisuljetun katon vasemman kytkimen signaaliavoimen katon kytkimen signaalivasemman ja oikean kiinni olevan nivelletyn suojalevyn koskettimen signaalivasemman ja oikean aukinaisen nivelletyn suojalevyn koskettimen signaalinäkösuojan kytkimen signaalihydraulipumpun moottorin lämpövastuksenavoimen katon kytkimen häviöaika ylitettysuljetun katon kytkimen häviöaika ylitettyvasemman ja oikean lukitun tavaratilan tai katon kytkimen häviöaikaavoimen tavaratilan kytkimen häviöaika ylitettyei tiedonsiirtoyhteyttä BSI:n kanssa CAN-verkossaCAN-verkossaCAN-tieto ajoneuvon sähköjärjestelmän tilasta tai virheellisestä ulkolämpötiedostasisäinen hydrauliikkayksikön venttiilissä tai ohjauspiirissäECU syöttöjännite toiminta-alueen ulkopuolellaCAN-tieto etulasien tilastakäyttäjän käyttölaitteiden tilatasentoantureiden tilatkäyttölaiteohjaimien tilaajoneuvon nopeus, josta riippuen alaslaskettavaa kattoa ei voi enää käyttääalin ulkolämpötila, joka mahdollistaa alaslaskettavan katon käytönavattavan katon hallintakatkaisimen tilavirheellinen tilaalaslaskettavan katon kytkimen vieressä sijaitsevien ikkunoiden keskusohjauksen kytkimen tilavasemmassa takakäsinojassa sijaitsevan vasemman takasähköikkunan katkaisimen tilatämä katkaisin ei muuta tilaa jos kuljettajan oven estopainike on aktivoituyhden katon sulkukatkaisimen tila, sijaitsee lukossa vasemmalla tuulilasin puolellakatkaisin on suljettu kun katto on suljettuvasemman takasivupaneelin alaosassa sijaitseva katkaisinkatkaisin on suljettu kun katto on asetettu takaluukkuunkahden katon sulkukatkaisimen tila, johdotettu sarjaan ja sijaitsevat kahdessa kattolukossa katon puolellakatkaisimet ovat suljettuja kun katto on suljettu ja lukittutavaratilan avoin kytkinkatkaisin sijaitsee vasemman takavalon lähelläkatkaisin on suljettu kuun takaluukku on kokonaan aukilukitun tavaratilan vasen ja oikea kytkinlukitun tavaratilan kahden sarjaan johdotetun kytkimen tila, kytkimet sijaitsevat tavaratilan kahdessa lukossakatkaisimet on suljettu lukitusasennossakahden saranoidun läpän talletuskatkaisimen tila, johdotettu sarjaan ja sijaitsevat kahdessa saranassakatkaisimet on suljettu kun läpät ovat talletettukahden saranoidun läpän talletuskatkaisimen tila, johdotettu sarjaan ja sijaitsevat kahdessa saranassakatkaisimet on suljettu kun läpät ovat ulkonase sijaitsee vasemmassa tuessaavattavan katon avausohjaustämä palvelu sallii, tilajärjestystä muutettaessa, katon avaamis- tai sulkemisjakson aikana käytettyjen katkaisimien toiminnan tarkastuksenjokaisen katkaisimen tilajärjestyksen muutoksen kohdalla, tila muuttuu "ei muutosta tilassa kohtaan "OK" ja jää kohtaan "OK"tämän vuoksi viallisen katkaisimen tila ei koskaan vaihdu kohtaan "OK"ei tilamuutostaulos vedetyn nivelletyn suojuksen kytkinkokoon taitetun nivelletyn suojuksen kytkintavaratilan avauksen alkutavaratilan avauksen loppunivellettyjen suojalevyjen (flaps) taittuminenlukitun katon kytkinnivellettyjen suojalevyjen (flaps) säilytysavattavan katon katkaisimen valaistustarkasta avattavan katon katkaisimen valaistuksen vilkkuminenpainikkeen tilakattoluukun levyn liikkuminenkalibrointiversiodiagnostiikkaversionopeuden kynnysarvo, joka mahdollistaa katon käytönalin lämpötila, jossa käyttö on mahdollistatavaratilan avoin kytkinkokoon taitetun nivelletyn suojuksen vasen ja oikea kytkinA ulos vedetyn nivelletyn suojuksen vasen ja oikea kytkinnivellettyjen suojalevyjen (flaps) säilytyksen ohjausnivellettyjen suojalevyjen (flaps) taittumisen ohjauslukitun tavaratilan vasen ja oikea kytkinpyörivän kytkimen tilaCAN-verkossakattoluukun pyörivässä kytkimessä: oikosulku maattoon tai jumiutunut painikekattoluukun pyörivässä kytkimessä: avoin virtapiiri tai irrotettuepäonnistunut alustuslaukaisujen lukumääränpyörivän napin kuntoyksikön vastaanottama kytkimen asentoövahvistamaton asentoö ûtila vastaa kytkimen epäyhtenäistä ohjausta, joka johtuu ongelmasta kytkimessä tai johtosarjassatämä palvelu voi korvata kattoluukun rajoittimien manuaalisen sopeutustoimenpiteense täytyy tehdä moottorin tai kattoluukun kehyksen vaihdon jälkeen tai puristussuojan alustuksen häviämisen seurauksenaHUOMIO: Puristussuoja on otettu pois päältä sopeutusjakson aikana (liikkuvan levyn automaattiohjaus), ts. katso, että liikkuvan levyn ja kattoluukun kehyksen välissä ei ole minkäänlaista estettämoottoriöljyn tason tieto on virheellinenmoottoriöljyn lämpötilatieto on virheellinensuodatetun polttoaineen tason tieto on virheellinenmatkamittarin nollauspainike juuttunuton/off -tulopainike nro * juuttunutliitännän merkkivalon käyttöönotto (monitori)tarkasta merkkivalon vilkkuminenantureiden ja toimilaitteiden vioista voi lukea BSI:n vianlukuvalikostalukkoa ohjataan vain muutama sekunnin sadasosa ennen oven avaustakytkin on auki vain silloin kun lukko on auki ja pohjakoskettimet ovat vielä kosketuksissa koriinmittariston merkkivalojen testiautokoulumoduulin ohjausyksikkö ei tallenna vikojaanvioista voi lukea BSI:n vianlukuvalikostaisojen renkaiden vaihtotoimenpiteeseen kuuluu DAE:n ja ESP:n tai ABS:n ohjainyksiköiden kauko-ohjelmointisäädä ajovalot manuaalisesti perinteisen säätötyökalun avulla, pyyhi myös viatetuanturin alustusarvotaka-anturin alustusarvokytke virta ja sytytä lähivalotkäynnistä moottori jos energiansäästötila on aktiivinenvahvista tehdäksesi yleistestinkonfiguroitu arvopeilimekanismin antureiden tulotaustapeilien yhteinen lähtöoven elektronisen valaistuksen lähtö (kynnys, oven ohjauspaneeli, näppäimistö, näppäimistön merkkivalo)ulkolämpötila-anturin tulopeilin huurteenpoiston lähtösisäänkääntymisen katkaisinhuomio, parametri ei ole oikea jos taustapeilissä ei ole anturialasin ohjaustaustapeilin sisäänkääntö/avautuminenvalojen ohjaustarkasta, että lasi aukeaa ja menee sitten kiinnitarkasta taustapeilien sisään kääntyminen ja avautuminentarkasta yleisvalaistuksen vilkkuminenei tiedonsiirtoyhteyttä jousituksen ohjainyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä tavaratilan sulakerasiaanvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä autokoulumoduulin kanssaei tiedonsiirtoyhteyttä autoradion kanssaautokoulumoduulin vika: CAN-verkon vikaautokoulumoduulin vika: ei tiedonsiirtoyhteyttä BSI:n kanssavika: höyrystimen lämpötilatieto virheellinenrekisterikilven seisontavalon vikatakalasin lämmitinjärjestelmän vikajäähdytyspuhallinryhmän ohjausvikatransponderin tunnistusvika (ilman hands free ûkäynnistystä) tai tunnistuskorttivika (hands free ûkäynnistyksen kanssa)järjestelmän tilan merkkivalon vikavika oikeassa takajarruvalossavika vasemmassa takajarruvalossavika etuoven kynnysvaloissavika tavaratilan tai takakynnyksen valoissatoimintalupaetulasinnostimien syöttövikavika +ACC:n releen lähdössävika ohjausyksiköiden herätyksessä (lähtö + CAN)vika stop and start -valossaBSI:n sisäinen vika (diagnoosiongelma)autokoulumoduulin vika: äänitorven painike jumissaautokoulumoduulin vika: valojen pyynnön painike jumissaautokoulumoduulin vika: suuntavilkkujen säätöpyörän asento epäyhtenäinenautokoulumoduulin vika: valojen säätöpyörän asento epäyhtenäinenHUOMIO, tämä komento aiheuttaa kaikkien CAN-verkkoon liitettyjen ohjausyksiköiden vikojen pois pyyhinnänjos tämä komento annetaan, sinun täytyy myös pyyhkiä pois yksitellen tuulilasinpyyhinnän moottorin, samoin kuin kaasupurkausvalojen (jos lisävarusteena) viatultraäänianturien syöttötakalasinnostimen ja kattoluukun katkaisimien syöttöreleistuinlämmityksen lupailmapumpun ohjausetulasinnostimen katkaisimien syöttöilmastoinnin puhaltimen ohjausjäähdytyspuhallinryhmän ohjauslisävastuksien CTP* ja CTP* ohjausedessä olevan kattovalon ohjaustakana olevan kattovalon ohjausnäppäimistön valaistuksen ohjaussisäpuolisten painikkeiden valaistuksen ohjausovien kynnysvalojen ohjauskuljettajan oven kynnysvalon ohjausmatkustajan oven kynnysvalon ohjaustavaratilan valon ohjausseisontavalojen ohjausoikean etuseisontavalon ohjausvasemman etuseisontavalon ohjausoikean takaseisontavalon ohjausvasemman takaseisontavalon ohjausoikeanpuoleisten seisontavalojen ohjausvasemmanpuoleisten seisontavalojen ohjausperävaunun seisontavalojen ohjausetusumuvalojen ohjaustakasumuvalojen ohjausoikeanpuoleisten suuntavilkkujen ohjausvasemmanpuoleisten suuntavilkkujen ohjausvettä dieselöljyssä -näyttöpolttoaineen minimitaso -näyttöakkulatauksen vika -näyttöCDS *:n toiminnaneston merkkivalon ohjausimpulssikytkennällä varustetun takalasinnostimen ohjausoikean takalasinnostimen laskun ohjausoikean takalasinnostimen nousun ohjausvasemman takalasinnostimen laskun ohjausvasemman takalasinnostimen nousun ohjausimpulssikytkennällä varustetun etulasinnostimen ohjausmatkustajan ikkunan avauksen/sulkemisen ohjaustakalasinpyyhinnän ohjaustuulilasin pesulaitteen ohjaustakalasin pesulaitteen ohjausvalojen pesulaitteen ohjaustakalasin lämmittimen ohjaushuurteenpoiston ohjauskäynnistykseneston koodi ja avaimetaktivoi öasiakasö-tilaaktivoi öshow roomö -tilaaktivoi ötehdasö-tilaaktivoi ötehdasö-tila, ja sitten ötehdas auto/perusö -tilatämän kauko-ohjelmoinnin tarkoitus on vain osoittaa diagnoosilaitteelle ne ohjausyksiköt, joille sen on tehtävä kysely yleistestin aikana(3FZ JA pakokaasujen puhdistusjärjestelmä Euro 4) tai 4HTtavaratilan sulakerasian tunnistussuurempien renkaiden vaihtomatkamittareiden väärään aikaan tapahtuvat nollaukset (MIL-valo päällä)moottori nykii kylmänä ja kuumanamoottorin epävakautta joutokäynnilläalikierrokset ja voimattomuutta liikkeellelähdössäADC-näppäimistöseoksensäätelyn vian järjestelmällinen esiintyminenmoottori sammuu ja epävakautta joutokäynnilläohjausyksikön alustuksen vian korjausuusi ECO-laitteistoFRIC * -ongelmajäähdytysnesteen tiedon vikojen ratkaisukylmäkäynnistyksen jälkeisen käyttäytymisen paraneminenmoottoroidun kaasuläppäkotelon sopeutusongelman ratkaisupolttoaineen alhaisesta tasosta johtuvien sytytyskatkoksien korjaussujuvuuden paraneminen ensimmäisessä liikkeellelähdössäautomaattivaihteiston hyväksynnän muutosvaihteiden vaihdon sport-tyypityksen parantaminenvakionopeussäätimen katkeamattomuus käsivalinnalla tapahtuvan vaihteiden vaihdon aikanaörenkaan lukkiutuminenö -vian korjausmoottori kylmä ja ilmastointi kytkeytynyt päällevaihtovirtageneraattorin latauksen tiedon lisäyspakoputken paukkumistanykimistä tasaisella käyntinopeudelladiagnostiikan yhdenmukaistaminenmoottori ei käynnisty ajoneuvon lukituksen ja lukituksen avauksen jälkeendiagnoosimerkkivalon syttyminen ilman vikakoodiaanturin lämmityksen kalibrointimoottoroidun kaasuläppäkotelon automaattisen säätelyn parantaminenESP:n merkkivalon väärään aikaan syttymisen korjausmoottoria ei sammuteta diagnostiikkaistunnon aikanaajomukavuuden ja vaihteiston vaihteiden siirron parantaminentoimilaitetestin lisäysmittariston osoitinten putoaminenkäynnistymättömyysöpäästönestoö-vian korjaustehon heikkeneminen, mikä johtuu nakutuksen huonosta tunnistuksestajoutokäynnille palatessa nestevaimennus on liian suuriseoksensäätelyn itsesopeutuva korjausmoottorin häiriö ja nykiminen kun jalka asetetaan polkimelle tai nostetaan siltäaktiivihiilisäiliön magneettiventtiilin ohjauksen muutosöjalka ylhäälläö ûtiedon häviäminen aiheuttaa joutokäynnin, joka jää * r/minnopeussäätimen päälle menon jälkeisen * km/h häviämisen korjausensimmäisen kylmänä tehtävän liikkeellelähdön hyväksyntäESP:n kauko-ohjausvian korjausADC2:n ja nopeuden säädön ongelmien ratkaisuEGR-venttiilin sopeutuksen vikojen korjauskäynnistysajan ja rajoittimien sopeutuksen parantaminenkylmästä ilmasta (lt ¦ < * ¦C) johtuva käynnistymättömyysepätasainen uudelleenkiihdytysvaihtimen virtausmagneettiventtiilin (EPDE) korjausnopeuden huonon säädön (säätimen ollessa päällä) korjausrampin paineen valvonnan vian tunnistusvälin muutosEGR-venttiilin sopeutuksen muutostallenna päätoiminnot (lasinpyyhkimet, valot) + VAN-verkon katoamisen varaltapolttoaineen mittaustavan * muutoskuormitusongelman ratkaisuäänen lisäys lukitustoiminnon poistamiseen käytöstä ajettaessanäyttöön tulee ilmoitus öautomaattinen lukitus käytössäö vain kun toiminto otetaan käyttöönmittariston mailihyppyjen korjaus ajoneuvoihin, joiden ohjaus on oikealla puolellamoottorin nykiminen vähenee kun käyntinopeus on * r/minvakionopeussäätimen poisto käytöstä ajettaessakylmäkäynnistyksen äänen ja epävakauden korjausmerkinantotorven äänen korjausmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja askelmoottorin yhteen liittävä johdin on oikosulussa jännitteeseenmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja askelmoottorin yhteen liittävä johdin on oikosulussa maattoonmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) askelmoottoriin liittävän johtimen ja moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) askelmoottoriin liittävän johtimen välillä on oikosulkutarkasta moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja inertiakytkimen liittävän johtosarjan johtimen eristystarkasta moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja ajonopeusanturin liittävän johtimen jatkuvuus mittaamalla resistanssitarkasta moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja ajonopeusanturin liittävän johtosarjan johtimen eristysmoottorin ohjausyksikön napaan * (* V *) liitetty johtosarjan johdin oikosulussa jännitteeseenmoottorin ohjausyksikön napaan * (* V *) liitetty johtosarjan johdin oikosulussa maattoontarkasta moottorin ohjausyksikön napaan * (* V *) liitetyn johtosarjan johtimen jatkuvuustarkasta moottorin ohjausyksikön napaan * (* V *) liitetty, ennen johtosarjaa oleva, ajoneuvon nopeustiedon vastaanottolinjamittaa imusarjan paineanturin napaan * liitetyn johtosarjan liittimen liitännän (liitetty moottorin ohjausyksikön napaan *(* V *)) ja korimaaton välinen resistanssimoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja imusarjan paineanturin liittävä johdin on oikosulussa maattoonoikosulku positiiviseen johtimissa, jotka yhdistävät moottorin ECU:n navan * (* V *) hiilisäiliön solenoidiventtiiliinmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja aktiivihiilisäiliön puhdistusmagneettiventtiilin liittävässä johtimessa on avoin virtapiiritarkasta moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja aktiivihiilisäiliön puhdistusmagneettiventtiilin liittävän johtimen jatkuvuus mittaamalla resistanssimoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja imusarjan paineanturin liittävä johdin on oikosulussa jännitteeseenimusarjan paineanturin napaan liitetyn johtosarjan liittimen liitäntä (liitetty moottorin ohjausyksikön napaan *(* V *)tarkasta moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja imusarjan paineanturin liittävän johtimen jatkuvuus mittaamalla resistanssimoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja sylinterin viiteanturin liittävä johdin oikosulussa jännitteeseenmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja sylinterin viiteanturin liittävä johdin oikosulussa maattoonmoottorin ohjausyksikön napa * (* V *) sylinterin viiteanturissa on oikosulussatarkasta moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja sylinterin viiteanturin liittävän johtimen jatkuvuus mittaamalla resistanssimoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja sylinterin viiteanturin liittävässä johtimessa avoin virtapiirimittaa sylinterin viiteanturin napaan * liitetyn johtosarjan liittimen liitännän (liitetty moottorin ohjausyksikön napaan *(* V *)) ja korimaaton välinen resistanssisylinterin viiteanturin napaan * liitetyn johtosarjan liittimen liitäntä (liitetty moottorin ohjausyksikön napaan *(* V *)mittaa oskilloskoopin avulla moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja navan * (* V *) välinen jännitetarkasta moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja ruiskutussuuttimen * liittävän johtimen jatkuvuus mittaamalla resistanssitarkasta moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja nakutusanturin liittävän johtimen jatkuvuus mittaamalla resistanssimoottorin ohjausyksikön navat * (* V *) ja * (* V *) nakutusanturiin liittävissä johtimissa on oikosulkumoottorin ohjausyksikön napa * (* V *) nakutusanturissa on oikosulussatarkasta moottorin ohjausyksikön napaan * (* V *) liitetyn johtosarjan johtimen eristystarkasta moottorin ohjausyksikön napaan * (* V *) liitetyn johtosarjan johtimen eristys ja jatkuvuus (CAN Low ûverkko)tarkasta moottorin ohjausyksikön napaan * (* V *) liitetyn johtosarjan johtimen eristys ja jatkuvuus (CAN High ûverkko)moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja EGR-venttiilin liittävä johdin oikosulussa maattoonmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) EGR-venttiiliin liittävän johtimen ja moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) EGR-venttiiliin liittävän johtimen välillä on oikosulkutarkasta moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja EGR-venttiilin liittävän johtimen jatkuvuus mittaamalla resistanssimoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja EGR-venttiilin liittävässä johtimessa on avoin virtapiiritarkasta moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja korimaaton välinen jännitteen vaihtelu käsittelyn aikanamoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja EGR-venttiilin liittävä johdin oikosulussa jännitteeseentarkasta jäähdytysnesteen lämpötilan tietolinja, joka sijaitsee moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) liittävän johtimen jäljessämoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja kylmäaineen paineanturin liittävä johdin oikosulussa jännitteeseenmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja kylmäaineen paineanturin liittävä johdin on oikosulussa toiseen johtosarjan johtimeentarkasta moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) liittävän johtosarjan johtimen jatkuvuus mittaamalla resistanssimoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja kylmäaineen paineanturin liittävässä johtimessa on avoin virtapiiritarkasta moottorin ohjausyksikön napaan * (* V *) liitetty, ennen johdinta oleva, +virtalukon jälkeen -syöttölinjamoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja taimmaisen happianturin liittävä johdin oikosulussa jännitteeseenmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja taimmaisen happianturin liittävä johdin oikosulussa maattoonmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja etummaisen happianturin liittävä johdin oikosulussa jännitteeseenmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja etummaisen happianturin liittävä johdin oikosulussa maattoonmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja sytytyspuolan liittävät johtimet oikosulussa jännitteeseentarkasta moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja sytytyspuolan liittävän johtimen jatkuvuus mittaamalla resistanssimoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja sytytyspuolan liittävässä johtimessa on avoin virtapiirimoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja sytytyspuolan liittävät johtimet oikosulussa maattoonmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja happianturin liittävä johdin oikosulussa jännitteeseenmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja happianturin liittävä johdin oikosulussa maattoonmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja ohjaustehostimen painekatkaisimen yhteen liittävä johdin on oikosulussa jännitteeseenmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja ohjaustehostimen painekatkaisimen yhteen liittävä johdin on oikosulussa maattoontarkasta moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja ohjaustehostimen painekatkaisimen liittävän johtimen jatkuvuustarkasta moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja ohjaustehostimen painekatkaisimen liittävän johtimen eristystarkasta moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) kaasuläpän asentoanturiin ja sylinterin viiteanturiin liittävien johtosarjan johtimien eristysmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) kaasuläpän asentoanturiin, EGR-venttiiliin ja sylinterin viiteanturiin liittävä johdin on oikosulussa jännitteeseentarkasta moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) kaasuläpän asentoanturiin, EGR-venttiiliin ja sylinterin viiteanturiin liittävien johtosarjan johtimien eristysmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) kaasuläpän asentoanturiin, EGR-venttiiliin ja sylinterin viiteanturiin liittävä johdin on oikosulussa jännitteeseentarkasta moottorin ohjausyksikön syötöt ja maatottarkasta moottorin ohjausyksikön napoihin * (* V *) ja * (* V *) liitettyjen johtosarjan johtimen eristys ja jatkuvuustarkasta moottorin ohjausyksikön pääsyöttö sen navasta * (* V *)tarkasta moottorin ohjausyksikön tehomaatot sen navoista * (* V *), * (* V *) , * (* V *) ja * (* V *)moottorin ohjausyksikön napaan * (* V *) liitetty johtosarjan johdin oikosulussa toiseen johtosarjan johtimeenmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja moottorin käyntinopeusanturin liittävä johdin oikosulussa jännitteeseenmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja moottorin käyntinopeusanturin liittävä johdin oikosulussa maattoontarkasta moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja moottorin käyntinopeusanturin liittävän johtimen jatkuvuus mittaamalla resistanssimoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja moottorin käyntinopeusanturin liittävässä johtimessa on avoin virtapiiritarkasta moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja moottorin käyntinopeusanturin liittävän johtimen eristysmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja moottorin käyntinopeusanturin liittävä johdin on oikosulussa toiseen johtosarjan johtimeenmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja ruiskutussuuttimen liittävät johtimet oikosulussa maattoonsytytyskatkojen korjausmatkustajan puolen ilmanjaon painikeilmanlaatuanturi, typpioksidia (NO) ilmassalajittelu käynnissävika polttoainesäiliön tulpan tunnistusanturissatavaratila/tavaratilan luukkupoistaaksesi toiminnon käytöstä, syötä * km/hestääksesi merkkivalon syttymisen mittaristossa, aseta parametriksi Puuttuutämä toimenpide täytyy tehdä ainoastaan BSI:n vaihdon yhteydessä tai sen kaukopäivityksen jälkeen, jolloin järjestelmäasetukset pyyhkiytyivät poisJapaniin vietävissä versioissa, joissa ohjaus on oikealla puolella, esteistä varoitetaan visuaalisesti, kun taas versioissa, joissa ohjaus on vasemmalla (muut maat), esteistä varoitetaan äänimerkilläkäytössä JA määränpää Japani, vasemmanpuoleinen ohjauskäytössä JA määränpää Japani, oikeanpuoleinen ohjaus TAI muu määränpääpysäköintitutkan ääni kuuluu ohjauspyörän alla olevasta kytkinyksiköstäjossa on RD4 tai RT3dieselöljy ja hiukkassuodatin ja polttoaineen lisäaineistuksen ohjainyksikködieselöljy ja hiukkassuodatin ilman polttoaineen lisäaineistuksen ohjainyksikköäensimmäinen huoltovälivalitse kohdemaanäennäisen polttoaineen kulutuksen hallintaei käytössä, jännite on * - * volttiaoikean etulukon vika (väärä lukituksen tila)vasemman etulukon vika (väärä lukituksen tila)kattoluukun käyttökytkimien syöttö (jos lisävarusteena)ylläpito johtuu VAN-verkon tekemästä pyynnöstäkäynnistykseneston koodin uusi BSI (ADC)vastakappaleen tila päätellään vastakappaleen sisällä olevan katkaisimen asennostaoven etuosaan kiinnitetyn *- tai * -palaa sisältävän koskettimen tilavalitse öKäytössäö seuraaville versioillebensiinimoottori, lukuun ottamatta KFV:tä, JA automatisoitu manuaalivaihteisto JA manuaalinen ilmastointiKFV-moottori JA automatisoitu manuaalivaihteisto JA manuaalinen ilmastointi JA kohteena lämpimät maatvirran poiston anturi *keskuslukituksen kytkimen painallus(istuinlämmityksen lupa)turvatyynytyyppijossa on pyrotekninen turvavyö ilman turvatyynyäilman turvatyynyä tai pyroteknistä turvavyötädieselöljyn lämmittimen syöttö lisäilmanjärjestelmän releen kauttakauko-ohjelmoi öKäytössäö jos ajoneuvo ontyyppiä "vaihe 2" ja tehty POISSYSS- ja jonka DAM-numero on pienempi kuin * ja moottori on 8HX tai 8HZtyyppiä "vaihe 2" ja tehty RYTONISSA ja jonka DAM-numero on pienempi kuin * ja moottori on 8HX tai 8HZtyyppiä "vaihe 2" ja jossa on 9HZ-moottorikauko-ohjelmoi "Puuttuu" jos ajoneuvo ontyyppiä "vaihe 1"tyyppiä "vaihe 2" ja jossa on toisentyyppinen moottori"Käytössä" ESP:n kanssa ja DAM-numero * alkaen"Käytössä" ESP:n kanssa + moottori: KFU, 8HX, 8HZ, 9HZ ja DAM-numero pienempi kuin *"Puuttuu" ESP:n kanssa + muuntyyppiset moottorit ja DAM-numero pienempi kuin *"Puuttuu" ilman ESP:täohjausyksikön (BSI) kaukopäivitys: Haluatko tehdä tämän toimenpiteenaseta öPuuttuuö jos ajoneuvossa ei ole turvatyynyä eikä pyroteknistä turvavyötätarkista, onko polttoaineen lisäaineistuksen ohjainyksikkö paikallaan BSI:n takanaestääksesi merkkivalon syttymisen mittaristossa, aseta parametriksi PuuttuuHuomio, tämä lisävaruste ei ole enää saatavana jos BSI:n ohjelmistoversio on uudempi kuin *poistaaksesi toiminnon käytöstä, syötä * km/hPeugeot Planet measurePeugeot Planet OfficePeugeot Planet Officea suljetaanPeugeot Planet Officen sulkeminenodota, Peugeot Planet Officen sulkeminen käynnissä3-ovinen sedan, sivut eivät ole muutettavissa5-paikkainen tila-autovarmista Peugeot Planet Officen proxy-palvelimien järjestelmäasetuksetkaukopäivitystä ei voinut suorittaa loppuun asiaankuuluvastietäkoulutusproxy-palvelimen käyttäjäproxy-palvelimen salasanakäytä samaa proxy-palvelinta jokaisessa protokollassalopettaaksesi Peugeot Planet Officen käytön, sinun täytyy sulkea päällä olevat Peugeot-sovelluksetjos autolla ei ole DAM-numeroa, näppäile *Huomiosinun täytyy sulkea kaikki päällä olevat Peugeot-sovelluksetAssistanceautomaattinen aktivointiautomaattinen poiskytkentämanuaalinen aktivointimanuaalinen poiskytkentäVIN-koodin korjaus"206" osoittaa ajoneuvoja, joissa on johdinyhteydellä toimiva sähköjärjestelmä (DAM-numero pienempi kuin *)"206 mux" osoittaa ajoneuvoja, joissa on multiplex-yhteydellä toimiva sähköjärjestelmä (DAM-numero suurempi tai yhtäsuuri kuin *)lähetä häiriöraportti (CRI) Peugeot - @gir:llePeugeot Planet Officen käynnistäminen ei ole mahdollista seuraavien syiden vuoksiPeugeot Planet -liitäntää ei ole liitetty PC:n USB-porttiintoinen sovellus käyttää Peugeot Planet -liitäntääPeugeot Planet ûliitäntä täytyy siis liittää PC:hen ja muut sovellukset täytyy sulkea"307 VAN" osoittaa ajoneuvoja, joissa on kaksois-VAN/CAN ûyhteydellä toimiva sähköjärjestelmä (diagnoosiliitäntä kuljettajan puolella)"307 CAN" osoittaa ajoneuvoja, joissa on Full CAN ûyhteydellä toimiva sähköjärjestelmä (diagnoosiliitäntä sijaitsee vaihdevivun edessä)206 mux307 VAN307 CANsyötä numero asiakirjasta, jonka tekninen tuki antoi luomisen aikanakytke virta ja sytytä lähivalot (käynnistä moottori jos virransäästötila on aktiivinen)vahvista tehdäksesi yleistestinodota, tulostus käynnissäauton tiedotparametrimittausten tallennustoimintoa ei ole saatavana tähän ohjausyksikön versioonsijaitseeko diagnoosiliitäntä vaihdevivun edessä?virheellinen asiakaskoodisyötä ajoneuvonne liitäntää vastaava asiakaskoodiasiakaskoodi ja ajoneuvon liitäntä eivät ole yhteensopiviavaihda ajoneuvon liitäntää tai asiakaskoodiapääntuen nostopääntuen laskulasinnostimen ja kattoluukun katkaisimien syöttömoottorin tilaajoneuvon sähköjärjestelmän järjestelmäasetuksetvirransäästötilatehdaskäyttötilapolttoainepumpun pysäytyksen ohjausBSI:n tiedonsiirtotilaBSI:n muistin tila kaukopäivityksen jälkeenBSI:n nollausten lukumääräsallii istuinlämmityksen toiminnan"Tyhjä"-tila tarkoittaa, että tehty kaukopäivitys on pyyhkinyt sopeutukset, kauko-ohjauksen, käynnistykseneston koodin, samoin kuin huollon parametritavulla saadaan selville kuinka monta kertaa BSI on nollannut prosessorinsatämä valikko listaa kaikki mahdolliset syyt verkkojen herätykseenliikkuvan ötuulilasinäyttöö-peilin huoltokorkeuden korjauksen huolto käynnissäsähköisen apujarrun (FSE) tilan näytön ylläpitoherätys tapahtuu virran kytkennän aikana avaimella tai hands free ûkäynnistyspainikkeella (DML)osittaisen herätyksen pyyntö sähköisen apujarrun (FSE) tilan näyttöä vartenkerro tarkasti syy verkkojen herätyksen ylläpitoonkerro tarkasti syy verkkojen herätykseenilmastoinnin höyrystimen lämpötila-anturin tulokylmäaineen paineen turvallisuusjäähdytysnesteen turvallisuusainoastaan dieselmoottoreissaautomaattivaihteiston vivun asento (jos lisävarusteena)automaattivaihteiston talviajotilan pyyntöautomaattivaihteiston sport-tilan pyyntövakionopeuden säätö/nopeudenrajoitin: peruutuspyyntörajoituskuljettajan turvavyön tilajarrupoljin alas painettunaaukitila on "KYLL-" silloin kun käytössä ei ole anturiatoimintatila (otetaan huomioon komento peruutus/yhteenveto)etuovien kynnysvalojen ohjaustakaovien kynnysvalojen ohjausovien kynnysvalojen ohjauslähivalot/kaukovalot vaihtuneettilatunnistuksen toiminnanestopyyntösynkronoitu kauko-ohjaus **-painike on varattu lukitukseen*-painike on varattu lukituksen avaukseenajoneuvoissa, joissa ei ole sivuliukuovia, *-painiketta käytetään tavaratilan avaamiseenajoneuvon lukituksen tilaajoneuvon lukituksen syylukkojen lukituksen ohjausohjaamo edessä aukikuormatila takana aukitavaratilan tai takaluukun tilatakaikkuna aukijäähdytysnesteen tason varoitusvalon ohjausjäähdytysnesteen lämpötilan varoitusvalon ohjausöljynpaineen varoitusvalon ohjausöljyn taso suodatuksen jälkeenmoottorin öljyn lämpötilan varoitusvalon ohjauspolttoaineen varoitusvalon ohjausdieselöljyssä vettädieselöljyssä vettä -varoitusvalon ohjauskilometrimäärä viimeisestä nollauksestakesto viimeisestä nollauksestaetäisyys viimeisestä nollauksestaajoneuvon kilometrimäärä huollossa tehdyn viimeisen nollauksen aikanaaika huollossa tehdystä viimeisestä nollauksestaajettu kilometrimäärä huollossa tehdyn viimeisen nollauksen jälkeenakkulatauksen varoitusvalon ohjausjarrunesteen minimitason varoitusvalolasinpesunesteen minimitasoturvatyynyn vian merkkivalon ohjausturvavyö auki -merkkivalon ohjauskerro tarkasti matkustamon lukituskytkimen sisäisen LED-merkkivalon vilkkumisen tila ja frekvenssihetkellinen kulutuskuljettajan tekemä matkustajan puoleisen impulssikytkennällä varustetun lasinnostimen ohjausmatkustajan oveen lähetetty BSI:n komento (simuloi kuljettajan ovesta tulevaa komentoa)tuulilasin pyyhintäpyyntöjaksottainen tai automaattinentakalasin pesupyyntötakalasin lämmityspyyntöluettu moottorin sulakerasiassaparametri toimii ajoneuvoissa, joissa on automaattivaihteisto tai automatisoitu manuaalivaihteistonäytön taustavalon määrämustavalkoisella monitoiminäytölläarvo *; mini = *; maksi = *radion esivalinnan säätöpyörän tila ohjauspyörän alla, pyörimissuunta vastapäivään (MUISTI *)radion pienemmän taajuuden haun painikkeen tila ohjauspyörän alla (HAKU *)ohjauspyörän alla olevan audio-ohjaimen öVOLYYMI *ö-painikkeen tilatilavuuden ja pituuden yksikötlämpötilan näytön yksiköttaustavalon taulukoiden järjestelmäasetuksetCAN-verkon kautta: ajoneuvo, jossa autoradio on vakiovarusteenajohdinyhteys: ajoneuvo, jossa on kauko-ohjain (ei autoradiota tai lisävarusteena asennettu autoradio)infrapuna: ajoneuvo, jossa on infrapunakauko-ohjainnäyttö: kaikentyyppiset toiminnotasiakaskieletlähellä olevien esteiden täydellinen havaitseminen ûvalikon näkyminentakalasinpyyhkimen käynnistys peruutettaessa ûvalikon näkyminenVAN-verkkojen viimeisen herätyksen syyt (kori ja mukavuus)ultraäänianturiei sireenin kuittaustaakku ei ole kytkettyEEPROM-muistin kirjoitusEEPROM-muistin lukuuusi EEPROM-muistiEEPROM-muistin tiedot epäyhtenäisiäBSI:N PARAMETRIEN MITTAUKSETMURTOMITTARITH-LYTINMODUULIN TULOJEN PARAMETRIEN MITTAUKSETkertoo konepellin tilastakertoo asentotunnistimen lähdön tai mikroaaltotaajuusmoduulin tilastakertoo tilatunnistuksen toiminnanestopainikkeen tilastakertoo tallennetun murtautumisen tyypistätämän avulla voidaan testata hälytyssireenijärjestelmäasetusten tallentaminen näkyy näytöllä ja on luvussakauko-ohjelmoi sen mukaan onko kyseessä asentotunnistin vai mikroaaltotaajuusmoduulikauko-ohjelmoi käyttöönottomaan mukaanmoduulin toimintatilakauko-ohjelmoi toimintatilan mukaan (Eurooppa/Sveitsi)merkkivalon ohjauskauko-ohjelmoi merkkivalon ohjaustyypin mukaanajoneuvon tilavuuskauko-ohjelmoi ajoneuvon tyyppiä vastaavan herkkyyden ja sisäverhoilun mukaanlaskurin uudelleenalustamisen käyttöönottolaskurin käyttöperimetristen laskurien uudelleenalustamisen käyttöönottolaskurin uudelleenalustamisen viiveen arvoThatcham-tilassa olevien perimetristen laskureiden maksimiarvoThatcham-tilassa olevan laskurin (Global) maksimiarvoThatcham-tilassa olevan ultraäänilaskurin maksimiarvoThatcham-tilassa olevan CAS-laskurin maksimiarvoThatcham-toimintatilahälytinmoduulin tekemä ohjausherkkyys *laskurin uudelleenalustaminen ei käytössäei laskuriauudelleenalustaminen ei käytössäosan sarjanumeromaantieteellisen käyttöalueen öJAPANIö kauko-ohjelmointi toimii vain yhdessä kyseiselle maalle tarkoitetun autoradion viitteen kanssaradioteksti*:n arvo* antenni: monoviritin ** antennia: kaksoisviritin *antenni aktiivinen *passiivinen antenni: monoviritin *aktiivinen antenni: kaksoisviritin *ei käytössä *AUX1:n ulkoinen mykistys: autoradio RD4 ilman hands free -puhelinta (*)AUX1:n hands free -verkon mykistys: autoradio, jossa hands free ûpuhelin (*)HIUKKASTENPOLTTO T-YTYY TEHD- AINOASTAAN ULKONAjos ruiskutussuuttimessa on * merkkiä, vain * ensimmäistä tulee ottaa huomioon ja kauko-ohjelmoidaKiinaanvaiheen 2 ajoneuvo (uudistettu), edessä olevan kennomaisen puskurin säleikössä ja Peugeot-leijona liimattuna tavaratilaan (lasin alla)DAM-numeron kahden viimeisen luvun perusteella voidaan tunnistaa ajoneuvon valmistuspaikka (81á:POISSY ja 83: RYTON)vaiheen 1 ajoneuvovaiheen 2 ajoneuvo JA paikka POISSY JA DAM-numero pienempi kuin * JA moottori 8HX tai 9HZvaiheen 2 ajoneuvo JA paikka POISSY JA DAM-numero suurempi kuin * JA moottori 9HZvaiheen 2 ajoneuvo JA paikka RYTON JA DAM-numero pienempi kuin * JA moottori 8HX tai 9HZvaiheen 2 ajoneuvo JA paikka RYTON JA DAM-numero suurempi kuin * JA moottori 9HZvaiheen 2 ajoneuvo ja muut järjestelmäasetuksetvain 9HZ-moottoreissakäytössä ILMAN polttoaineen lisäaineistuksen ohjausyksikköäkäytössä polttoaineen lisäaineistuksen ohjausyksikön kanssavalitse korityyppivalitse korityyppiyhdenmukaisuushäiriö5-ovinen sedan, kaksi tilavuutta3-ovinen sedan3-ovinen sedan û 4 paikkaa4-ovinen sedan, 3 tilavuutta5-ovinen sedan, 3 tilavuutta5-ovinen sedanfarmariCabrioletpakettiauto 500 kgpakettiauto 600 kgpakettiauto 800 kgmaksimissaan 7-paikkainen tila-automaksimissaan 8-paikkainen tila-auto2- tai 3-ovinen hyötyajoneuvo (yrityskäyttöön)valmistajan jäljitettävyystietojen tallentuminen törmäyksen aikana (saatavilla ainoastaan törmäyksen jälkeen)etu- ja takatörmäysantureiden tunnistusetutörmäysantureiden tunnistusjäljitettävyysmitatut tiedotohjauspyörän alla olevan kytkinyksikön tilasade- ja valoisuusanturin parametri (päivä)sade- ja valoisuusanturin parametri (yö)sadeanturin vakauskerrointoiminta vaihtelevalla nopeudellatoiminta * nopeudellavalojen automaattisen sytytyksen parametripyyhintätyyppikauko-ohjelmoinnin * järjestelmäasetusten lukufull groupPTC:n ohjausrelelisäilman ohjausvirtausmäärän toimilaite *ohjattu termostaatti S2REpulssisuhteella säädettävä magneettiventtiili S2REby pass -magneettiventtiili S2REimuilman lämmityksen vesikierron magneettiventtiilisäiliön korvausilman magneettiventtiiliVTC-magneettiventtiili * tai *ACAV-magneettiventtiili A (pitkä)ACAV-magneettiventtiili B (lyhyt)ahtopaineen ohjausventtiilimuuttuvageometrisen ohjauksen magneettiventtiilimuuttuvan aerodynamiikan magneettiventtiiliruiskutuksen tuuletuksen magneettiventtiilivirtausmäärän käytöstä poiston magneettiventtiilipolttoaineen paineen rajoitusventtiilivahvista aloittaaksesi kauko-ohjelmoinnin+APC-virransyötön tilassakauko-ohjelmointi täytyy tehdäKATON LUKITUKSEN TARKASTUSpyörien tunnisteiden suora lukupyörien tunnisteiden suora kirjoitusmoottorin ohjausohjausyksikkö, jossa ei ole ADC2, käynnistyksenestotiedot sijaitsevat BSI:n parametrien mittauksissaei taimmaista anturia vientiin menevissä ajoneuvoissaauringonpaisteen tunnistimen tyyppipuhallusilman anturin tyyppiohjattu puhallinjaon ja sekoituksen tyyppilämmitysvastukset ovat ainoastaan autoissa, joissa on dieselmoottorivain automaatti-ilmastoinnissa on auringonpaisteen tunnistinvain automaatti-ilmastoinnissa on ohjattu puhallinilman ilmastointia tai manuaalisen ilmastoinnin kanssamanuaalinen ilmastointi (RF)ilman ilmastointilaitettavalojen ajastettu sytytys ja pitkittäminenpaikallaan takasumuvalon/-valojen vieressäpaikallaan peruutusvalon/-valojen vieressäaseta öKäytössäö, jos ajoneuvossa on sadeanturimahdollistaa ulkona olevan valon mukaan valojen automaattisen päällä pidon muutaman sekunnin ajan ajoneuvon sulkemisen jälkeen (saatto)tässä tilassa, manuaalivalintaan siirtyminen on aina mahdollista poistamalla käytöstä automaattitila monitoiminäytön valikostatäytyy olla öKäytössäö 307:n CAN-verkossaajoneuvoissa, joissa on kaksi peruutusvaloa, ei ole takasumuvaloajossa on sade- ja valoisuusanturiilman sade- ja valoisuusanturiailman peruutusvaloakaksi peruutusvaloayksi peruutusvalo vasemmallayksi peruutusvalo oikeallakattoluukku/alas laskettava katto käytössä ja sen tyyppiösähköisetö yksinkertaiset lasinnostimet eivät toimi impulssikytkennälläei toimi coupÚ/cabriolet -mallissatoimii vain coupÚ/cabriolet -mallissamultiplex-järjestelmässäsähköisetmultiplex-järjestelmässä oleva kääntökulma-anturipolttoainepumppu paikallaanöljyn tason mittaustaulukkoöljynpaineen ja ûtason tiedon alkuperävalitse moottorityyppitarkasta, että sähkötoiminen ilmapumppu on paikallaan ilmanjaon vieressä edessä oikealla (vain joissakin bensiinimoottoreissa)ESP:lläCoupÚ Cabriolet JA moottori *muu versio* tai * tai * tai dieselmoottoritäytyy olla öEi käytössäö 307:n CAN-verkossatarkasta, että lämpötila-anturi on paikallaan yhden ulkotaustapeilin allanäytöt * tai *takana, jossa on näyttö * tai *takana, jossa on muu näyttölukitustyyppitavaratilan avaus HF-kauko-ohjaimellaHF-kauko-ohjaimen toimittajatäytyy olla öAktiivinenö 307:n CAN-verkossatämä lisävaruste toimii vain coupÚ cabriolet -mallissaJohnson (CoupÚ/Cabriolet)Texton (muut korit)mittaustapavalitse ajoneuvon versio(* tai * -ovinen sedan) JA diesel ILMAN hiukkassuodatinta(* tai * -ovinen sedan) JA diesel, jossa on hiukkassuodatinCoupÚ/Cabriolet JA diesel, jossa on hiukkassuodatinBreak- tai SW-malli JA dieselBreak- tai SW-malli JA bensiini(* tai * -ovinen sedan) JA bensiiniCoupÚ Cabriolet JA bensiininopeudensäädin/-rajoitin olemassaBreak/SWjossa on nopeudensäädin, mutta ei nopeudenrajoitintajossa on nopeudensäädin ja -rajoitinsyötä * kmdieselmoottoreille tai RFK:llebensiinimoottoreille lukuun ottamatta RFK:taövalopaketinö koteloneliasentoinen valaistuskytkinyksikkö (jossa automaattiasento)valojen automaattisen sytytyksen aktivointi monitoiminäytön kauttahuomiovalojen oletustilaseisontavalojen ja huomiovalojen sytytysvalojen sytytys kauko-ohjaimen kolmatta painiketta painamallavalaistuksen pitkittäminen manuaalisesti (saatto)seisontavaloetuvalojen tyyppiöljytason mittaus moottorin käydessäpolttoainesäiliön tulpan avausanturisähköisen automaattivaihteiston ohjausHill Holder -mäkilukkosähköisen jarrun ylläpito tasaisella käynnistettäessäEasy Movetakamaavaran korjausyksikköerillinen mittaristo tai matkamittarin merkkivaloyksikkötakaistuinten muistiintallennusyksikköaudion vahvistaminen ja vasteenkorjainpainike, jolle voidaan määritellä järjestelmäasetuksetjärjestelmäasetusnäppäimen käyttökuljettajan vastaanottotoimintotakamatkustajien vastaanottotoimintotakaistuinten sähköinen säätöetuistuimen keskipaikan turvavyön aukiolon tunnistuksen toiminnanestotakaistuimen keskipaikan turvavyön aukiolon tunnistuksen toiminnanestovasemman takaistuimen turvavyön aukiolon tunnistuksen toiminnanestooikean takaistuimen turvavyön aukiolon tunnistuksen toiminnanestotakaistuimien kolmannen rivin turvavyön aukiolon tunnistuksen toiminnanestoöturvavyön kiinnitysö -tiedon alkuperäturvavyön kiinnitystiedon vastaanoton alkuperäturvavyön aukiolon tietoa ohjaasisävalaistuksen automaattinen säätösisävalaistuksen automaattinen säätö öpäiväö-tilassapysäköintitutkan painikevapaiden paikkojen mittausjärjestelmän painikevapaiden paikkojen mittausjärjestelmän merkkivaloovien automaattinen uudelleenlukitusohjauspyörä, jossa on kiinteä keskiöon ohjelmoitava "Aktivoitu"on ohjelmoitava "ei aktiivinen"on ohjelmoitava "halogeenilamppu, jossa on yksinkertainen hehkulanka"on ohjelmoitava "Puuttuu"on ohjelmoitava "Tyyppi C* sedan tai coupÚ"on ohjelmoitava "matkustajan oven elektroniikka"on ohjelmoitava "valikko ilman profiilin ohjausta"on ohjelmoitava "mekaaninen"on ohjelmoitava "ilman kädet vapaana ûkäynnistystä (ADML)""halogeenilamppu, jossa on yksinkertainen hehkulanka"tyyppi C* sedan tai coupÚ"johdinyhteys"turvavöiden aukiolon tunnistuksen ohjainlaitteen kauttamatkustajan oven elektroniikkaohjelmiston numeroohjauspyörän alla olevan audiokäyttölaitteen tilatavaratilan avauskytkimen signaaliCOM 2000:n säätöpyörän kytkennän luettu tila (pyörii myötäpäivään)COM 2000:n säätöpyörän kytkennän luettu tila (pyörii vastapäivään)ohjauspyörän alla olevan radion käyttölaitteen tila (haku *)ajotietokoneen painikkeen tilanäytön käynnistysnäytön sammutusnäytön testipysäköintitutka paikallaanCD-vaihtaja paikallaanHands free ûvarustesarja paikallaanValojen automaattinen päällekytkentä -valikon näkyminenSaattovalo-valikon näkyminentavaratilan jatkuva lukitus -valikon näkyminenvain kuljettajan oven lukitus -valikon näkyminenruiskutussuuttimien vaihtoEGR-läpän ja EGR-läpän by pass -läpän vaihtooven elektronisen valaistuksen lähtöajoneuvon ohjaustarkasta ohjatun termostaatin toiminta"Ohjelmien päivitys internetin avulla" -toiminto on nykyään saatavilla Peugeot Planet Office -sovelluksesta lähtienpäästäksesi siihen, sulje PP2000:n ikkuna ja avaa Peugeot Planet Officesta "Sovellusten ohjaus" -ikkuna F5-painikkeen avullakuljettajan oven elektroniikan järjestelmäasetusten määritysmatkustajan oven elektroniikan järjestelmäasetusten määritysohjauspyörän alla olevan radion käyttölaitteen tila (voimakkuus *)asento-anturin syöttövikaBSI:n käskyn virheellinen tietovastaustieto salakieliseen koodaukseen on virheellinenBSI:n vastaustieto on virheellinenanturin kunto Yhtenevyysohjainlaitteen muistiin tallennettu lukituksen avauksen/lukituksen tila Yhtenevyyslukituksen asentoanturin vika Yhtenevyys Oikosulku jännitteeseenlukituksen asentoanturin vika, avoin virtapiirisyöttövika + BSI:n alavastealavasteen asentoanturin syöttöCAN-kehyksen koon arviointilukituksen asentoanturianturi ei siirry lukitusasentoonohjauspylvään lukituksen/lukituksen avauksen tietoanturi ei siirry lukituksen avausasentoonlukon kielen moottoriin syötetään tahattomasti virtaa lukituksen avausasennossasalvan moottoriin syötetään tahattomasti virtaa lukitusasennossasalvan moottoriin ei syötetä virtaa lukituksen avaussuunnassasalvan moottoriin ei syötetä virtaa lukitussuunnassakädet vapaana ûkäynnistykseen pääsyn syöttövika ei ilmene lainkaansyöttövika: kädet vapaana ûkäynnistykseen pääsy ei katkeasyöttövika: kädet vapaana ûkäynnistykseen pääsyyn syötetään tahattomasti jänniteohjainlaitteen sisäinen muistivikalaitteisto, johon kuuluu autoradio, jossa on yksikanavainen CD-soitinlaitteisto, jossa on telemaattinen vastaanotinohjelmiston numerovaihteiston ohjainyksikkösivuliukuovien moduuliturvatyynyjen ohjainyksikköajoapulaitteet/Mukavuusilmoittaa kuljettajalle/Audio/Tiedonsiirtoajoneuvon suojaus/Ovien ja luukkujen hallintaNäkyvyys/Valaistus/MerkinantoMoottori/vaihteiston ohjainyksikkö5- JA 6-VAIHTEINEN MANUAALIVAIHTEISTOvarmista pääntuen nousuvarmista pääntuen laskuaktivointi päättynyt, ohjauksen aikana on ilmestynyt ongelmavalitun vaihteen ohjauksen lähtötoimilaitteiden syötön lähtösyötä 12 kuukautta tiheän käytön kohtaan ja 24 kuukautta normaalin käytön kohtaandiagnoosilaitteen ohjauksen aiheuttama BSI:n nollausT5CAN-verkon arvo: 7F7F7F7F7F7F7F7F7F7F7F7F7F7F7F7FD2:n arvo: 1B1B1B1C1F22272D374151647D9ECDFFZ9:n arvo: 010102020203040507090C10151C2430Laki nro 3: 407Laki nro 4: 307, 607Laki nro 1: 307, 407, 6071 antenni: monoviritin 3072 antennia: kaksoisviritin 307, 407, 607aktiivinen antenni: 307,407,607passiivinen antenni: monoviritin 307, 407aktiivinen antenni: kaksoisviritin 307, 607ei käytössä: 307, 407, 607diagnostiikkaversioajovalojen säätimet (joissa purkauslamput)takalasinnostimien katkaisimien syöttö (toimintalupa)moottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja nakutusanturin liittävä johdin on oikosulussa jännitteeseenmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja nakutusanturin liittävässä johtimessa on avoin virtapiirimoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja nakutusanturin liittävä johdin oikosulussa maattoonmoottorin ohjausyksikön navan * (* V *) ja kaksoisreleen liittävä johdin oikosulussa maattoonilmamäärä on minimimäärää pienempiläppä on juuttunut jälkitoimintatilaanepäonnistuneiden regenerointien maksimimäärä saavutettusignaalin poikkeamavirheellinen CAN-arvoajonopeus tai saadut tiedot virheellisiävetokoukun ja BSR:n tietokäytettävissä olevan tilan mittausjärjestelmän tilaBSR puuttuuBSR paikallaanvetokoukku paikallaanBSI:n tekemä merkkivalon sytytyspyyntö (täydellinen poiskytkentä)Virta katkaistu (BSI:n tekemä aktivoinnin pyyntö)Ei määriteltyoff-tilaoikealla edessä oleva sivuanturi (MPD)vasemmalla edessä oleva sivuanturi (MPD)CAN-verkon peruskerroksen tiedonsiirto (Nerr)ECU-sulake: sisäinen tiedonsiirtovikaECU-sulake: sisäinen tiedonsiirtovikaECU-sulaketta ei ole etäkoodattu tai kyseessä on checksum errorvaihtovirtalaturin aktivoinnin jännitelasinnostimen ja kattoluukun katkaisimien syöttöreleen ohjauksen tilakäyttäjän tekemä ilmastoinnin käynnistyspyyntökompressorin lupatietoilmastointilaitteen kompressorin ohjausseisontajarru päälläkattovalon sytytyspyyntöetusumuvalon pyyntötakasumuvalon pyyntöäänimerkkien pyyntötunnistetun transponderin tarraHF- kauko-ohjaimen paristo on kulunutoikean etuoven lukko lukittuvasemman etuoven lukko lukittuoikean etuoven lukon lukitus avattuvasemman etuoven lukon lukitus avattukonepellin kuntotavaratilan avauspyyntötavaratilan avauksen ohjaustakalasin avauspyyntötakalasin avauksen ohjausjäähdytysnesteen lämpötilapäivien lukumäärä ennen huoltoamatkan keskikulutusimpulssikytkennällä varustetun etulasinnostimen lähtötuulilasinpyyhinnän nopeustietotuulilasinpyyhkimen täyspysäytyksen tietotakalasin pyyhintäpyyntötakalasin pyyhinnän ohjaustakalasinpyyhkimen täyspysäytyksen tietotakalasin pyyhinnän nopeustietotuulilasin pesupyyntöhuurteenpoiston pyyntöväärä etäkoodaus ja numerovirhetämän CD-ROMin avulla ei voida päivittää tätä tietokonettakäytä tätä CD-ROMia päivittääksesi DCS-palvelimesikytke adapteri * autoradioontarkasta navan * (adapterissa *) ja maaton välinen jänniteoven automaattiin tehtävät muutoksetkehyksen lisäys automaatin tilojen muutoksien analysointia vartenmustaa savua käynnistyksen jälkeen407:lle ja 307:lle, jossa on CAN-verkko, tämä toimenpide ei ole tarpeellinen, ohjelmistot ovat yhteensopivia uusien magneettiventtiilien kanssasallii istuinlämmityksien toiminnan tarkastuksen (moottorin käydessä)avauksen ohjaus, jota seuraa sulkeminenjäähdytysnesteen tason hälytysöljynpaineen hälytysvaihdevipu asennossa P tai Nirrota VVT-magneettiventtiiliKiinaan: Syötä * kmdieselmoottoreille tai RFK:lle: Syötä * kmbensiinimoottoreille lukuunottamatta RFK:ta: Syötä * kmruiskutussuuttimen 1 (1331) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR:n navassa H1Ruiskutussuuttimen 1 (1331) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR:n navassa G3ruiskutussuuttimen 2 (1332) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR:n navassa G2Ruiskutussuuttimen 2 (1332) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR:n navassa G4ruiskutussuuttimen 3 (1333) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR:n navassa H2Ruiskutussuuttimen 3 (1333) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR:n navassa H4ruiskutussuuttimen 4 (1334) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR:n navassa G1Ruiskutussuuttimen 4 (1334) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR:n navassa H3moottorin käyntinopeusanturin (1313) signaalinastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa B1moottorin käyntinopeusanturin (1313) maattonastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa C1sylinterin viiteanturin (1115) signaalinastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa D1sylinterin viiteanturin (1115) maattonastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa F4Sähköisen EGR-venttiilin (1297) signaalinastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR:n navassa D4Sähköisen EGR-venttiilin (1297) maattonastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR:n navassa D3kaksinopeuksisen jäähdytyspuhalliinryhmän sähköisen yksikön ohjausahtopaineilman lämmityksen magneettiventtiilin 1 (1361) signaalinastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n nastassa J2ahtopaineilman lämmityksen magneettiventtiilin 1 (1361) maattonastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR:n nastassa D1kaksinopeuksisen jäähdytyspuhallinryhmän sähköisen yksikön (1522) ohjausnastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V NR:n navassa C4kaksinopeuksisen jäähdytyspuhallinryhmän sähköisen yksikön (1522) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) korimaatossaahtopaineilman lämmityksen magneettiventtiilin 2 (1362) signaalinastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n nastassa K3ahtopaineilman lämmityksen magneettiventtiilin 2 (1362) maattonastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR:n nastassa D1moottorin käyntinopeusanturin (1313) signaalinastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa E3moottorin käyntinopeusanturin (1313) maattonastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa E4Sähköisen EGR-venttiilin (1297) signaalinastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa F3Sähköisen EGR-venttiilin (1297) maattonastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa J4vaihtelevan tuloilman magneettiventtilin 2 (1268) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR:n navassa C4aktiivihiilisäiliön puhdistusmagneettiventtiilin (1215) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28V GR:n navassa 22aktiivihiilisäiliön puhdistusmagneettiventtiilin (1215) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V NR:n navassa E1sylinterin puolan 1 syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28V NR:n navassa 2sylinterin puolan 1 ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa L4sylinterin puolan 2 syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28V NR:n navassa 2sylinterin puolan 2 ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa M2sylinterin puolan 3 syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28V NR:n navassa 2sylinterin puolan 3 ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa M3sylinterin puolan 4 syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28V NR:n navassa 2sylinterin puolan 4 ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa L3sytytyspuolayksikön (1135) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V MR-liittimen navassa H1sylinterin puolan 1 (1135) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR-liittimen navassa H2sylinterin puolan 2 (1135) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR-liittimen navassa H3sylinterin puolan 3 (1135) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR-liittimen navassa H4sylinterin puolan 4 (1135) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR-liittimen navassa H1kaasupolkimen asentoanturin (1261) signaalinastaan 1 yhdistetty navan 1 punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V NR-liittimen navassa F2kaasupolkimen asentoanturin (1261) signaalinastaan 2 yhdistetty navan 2 punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V NR-liittimen navassa G2kaasupolkimen asentoanturin (1261) maattonastaan 1 yhdistetyt napojen 1 ja 2 punaiset mittapäät (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V NR-liittimen navassa F1sylinterin viiteanturin (1115) signaalinastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR-liittimen navassa B2sylinterin viiteanturin (1115) maattonastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR-liittimen navassa C4moottorin käyntinopeusanturin (1313) signaalinastaan 1 yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V MR-liittimen navassa F3moottorin käyntinopeusanturin (1313) signaalinastaan 2 yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V MR-liittimen navassa E3sylinterin viiteanturin (1515) signaalinastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa G2sylinterin viiteanturin (1515) maattonastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa F2sylinterin viiteanturin (1115) signaalinastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V GR:n navassa G4sylinterin viiteanturin (1115) maattonastaan yhdistetty navan 1 musta mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V GR:n navassa H3punainen mittapää kytkettynä sylinterin viiteanturin (1515) signaaliliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan C1musta mittapää kytkettynä sylinterin viiteanturin (1515) maattoliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan D4moottorin käyntinopeusanturin (1313) signaalinastaan 1 yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR-liittimen navassa J3moottorin käyntinopeusanturin (1313) signaalinastaan 2 yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR-liittimen navassa K3moottorin käyntinopeusanturin (1313) +signaalinastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa K1moottorin käyntinopeusanturin (1313) -signaalinastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa J1moottorin käyntinopeusanturin (1313) signaalinastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V GR:n navassa F1moottorin käyntinopeusanturin (1313) maattonastaan yhdistetty navan 1 musta mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V GR:n navassa G2kaasupolkimen asentoanturin (1261) signaalinastaan 1 yhdistetty navan 1 punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V NR-liittimen navassa E2kaasupolkimen asentoanturin (1261) signaalinastaan 2 yhdistetty navan 2 punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V NR-liittimen navassa E1kaasupolkimen asentoanturin (1261) maattonastaan 1 yhdistetyt napojen 1 ja 2 punaiset mittapäät (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V NR-liittimen navassa E4sähköisesti ohjautuva turbo *sähköisesti ohjautuvan turbon A (1367) ohjausnastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa H3musta mittapää akun varauksen maattopisteessäsähköisesti ohjautuvan turbon B (1368) ohjausnastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa H4vaihtelevan tuloilman magneettiventtilin 2 (1268) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V MR-liittimen navassa H1vaihtelevan tuloilman magneettiventtilin 2 (1268) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR-liittimen navassa G3aktiivihiilisäiliön puhdistusmagneettiventtiilin (1215) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V NR-liittimen navassa J4aktiivihiilisäiliön puhdistusmagneettiventtiilin (1215) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V NR-liittimen navassa C2moottorin muuttuvanopeuksisen jäähdytyspuhallinkokonaisuuden (1513) ohjausnastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR:n navassa B2musta mittapää on yhdistetty akun varauksen maattopisteeseenmoottoroidun kaasuläpän (1262) signaalinastaan 2 yhdistetty navan 2 punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR -liittimen navassa E2moottoroidun kaasuläpän signaaliosan (1262) maattonastaan yhdistetyt napojen 1 ja 2 punaiset mittapäät (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR -liittimen navassa D3moottoroidun kaasuläpän (1262) signaalinastaan 1 yhdistetty navan 1 punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR -liittimen navassa B1moottoroidun kaasuläpän (1262) signaalinastaan 2 yhdistetty navan 2 punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR -liittimen navassa A1moottoroidun kaasuläpän signaaliosan (1262) maattonastaan yhdistetyt napojen 1 ja 2 punaiset mittapäät (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR -liittimen navassa B4etummaisen happianturin (1350) signaalinastaan 1 yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR -liittimen navassa C2etummaisen happianturin (1350) signaalinastaan 2 yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR -liittimen navassa C1takimmaisen happianturin (1351) signaalinastaan 1 yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR -liittimen navassa D1takimmaisen happianturin (1351) signaalinastaan 2 yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR -liittimen navassa B1sylinterin puolan 1 ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa L4sylinterin puolan 2 ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa M2sylinterin puolan 3 ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa M3sylinterin puolan 4 ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa L3sylinterin puolan 4 syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28V NR:n navassa 2sylinterin puolan 3 syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28V NR:n navassa 2sylinterin puolan 2 syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28V NR:n navassa 2sylinterin puolan 1 syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28V NR:n navassa 2sylinterien puolien 1/4 (1135) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR-liittimen navassa H1sylinterien puolien 2/3 (1135) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR -liittimen navassa H3ruiskutussuuttimen 1 (1331) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR:n navassa H1Ruiskutussuuttimen 1 (1331) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR:n navassa G3Ruiskutussuuttimen 1 (1331) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR -liittimen navassa L4ruiskutussuuttimen 1 (1331) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V NR:n navassa G1korimaattoon yhdistetty musta mittapääruiskutussuuttimen 1 (1331) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V GR:n navassa L3ruiskutussuuttimen 2 (1332) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR:n navassa G2Ruiskutussuuttimen 2 (1332) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR:n navassa G4Ruiskutussuuttimen 2 (1332) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR -liittimen navassa K4ruiskutussuuttimen 2 (1332) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V NR:n navassa H4ruiskutussuuttimen 2 (1332) ohjausnastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V GR:n navassa L2ruiskutussuuttimen 2 (1332) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V GR:n navassa L1ruiskutussuuttimen 3 (1333) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR:n navassa H2Ruiskutussuuttimen 3 (1333) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR:n navassa H4Ruiskutussuuttimen 3 (1333) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR -liittimen navassa J4ruiskutussuuttimen 3 (1333) ohjausnastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V GR:n navassa L4ruiskutussuuttimen 3 (1333) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V GR:n navassa L2ruiskutussuuttimen 4 (1334) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR:n navassa G1Ruiskutussuuttimen 4 (1334) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR:n navassa H3ruiskutussuuttimen 4 (1334) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V NR:n navassa H1ruiskutussuuttimen 4 (1334) ohjausnastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa L2ruiskutussuuttimen 4 (1334) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V GR:n navassa L4ruiskutussuuttimen 5 (1335) ohjausnastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa L3ruiskutussuuttimen 6 (1336) ohjausnastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR:n navassa M3Ruiskutussuuttimen 4 (1334) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR -liittimen navassa M3kauko-ohjelmoi "käytössä", jos ajoneuvon etuosassa on pysäköintitutkakauko-ohjelmoi vaihteiston tyypin mukaankauko-ohjelmoi ajoneuvon varustuksen mukaanmonitoiminäytön yläpainikkeen vikamonitoiminäytön keskipainikkeen vikamonitoiminäytön alapainikkeen vikamonitoiminäytön (EMF) painikkeetmanuaalivaihteisto (BVM) - automatisoitu manuaalivaihteisto (BVMP)moottorin ohjausyksikön tekemän ASR/MSR-pyynnön vastaanoton vahvistusajoneuvon nopeusrajoitushuomio: ajoneuvon nopeusrajoituksen laskutoimenpide on peruuttamatonkun ajoneuvon nopeusrajoitus on kauko-ohjelmoitu, sitä ei voi enää uudelleen nostaanopeuden rajoitus * km/h (ajoneuvo, jonka kokonaispaino kuorman kanssa on yli * tonnia)nopeuden rajoitus * arvoon km/h (henkilöajoneuvo, jossa on yli * paikkaa)ei nopeusrajoitusta (ajoneuvo, jonka kokonaispaino kuorman kanssa on alle ta yhtäsuuri kuin * tonnia tai henkilöajoneuvo, jossa ei ole yli * paikkaa)arvo ei ole käytössävastaa valaistuskytkinyksikön painikkeen painamistaohjainlaitteelle valaistuskytkinyksiköstä tuleva tietoKylmäkäynnistyksen releINFORMATION FLEX FUELkylmäkäynnistysreleen kuntoalkoholiprosenttialkoholimittarinopeutta ei ole rajoitettukytke diagnoosilaite takaisinseuraavaksi laite poistaa seuraavien ohjainlaitteiden viatvaraosapalvelun toimittaman kalibroimattoman ohjainlaitteen kaukopäivityskalibroinnin uuden version kaukopäivitys(ABS:n käynnistyminen tai havaittu vika)kääntövoima-anturin kalibrointi on virheellinen (C1516)kääntövoima-anturia ei ole kalibroitu (C1515)ohjainlaitteen vika (C1534)ABS päällä tai pois päältäpaina * sen jälkeen kun virta on katkaistu tai enter päättääksesi istunnonpaina * jatkaaksesi tai enter päättääksesi istunnonpaina * aloittaaksesi kalibroinnin tai enter päättääksesi istunnonpaina * päättääksesi istunnonpaina ohjepainiketta nähdäksesi missä tapauksissa kalibrointi on tehtäväpoiston jälkeen, jos ohjainlaite havaitsee ylikuumenemisen tai sähkömoottorin jännitteen laskun, nämä parametrit tulevat uudelleen Tallennettu-tilaansähköisen ohjaustehostimen ohjausyksikön vaihdon jälkeenohjauspyörän alla olevan kytkinyksikön vaihdon jälkeenohjauspylväälle tai etuakselille tehdyn toimenpiteen jälkeenennen kalibroinnin aloitusta täytyy varmistua, että renkaat ovat suorassa ajamalla suoraankääntövoima-anturin kalibrointikääntövoima-anturi on kalibroitutästä parametrista nähdään, onko sähköisen ohjaustehostimen ohjausyksikkö on havainnut sähkömoottorin napojen jännitteen mahdollisesti laskeneentästä parametrista nähdään, onko sähköisen ohjaustehostimen ohjausyksikkö mahdollisesti ylikuumentunutnäiden magneettiventtiileiden testien avulla nähdään toimivatko ne vai eivät (vikatapauksessa magneettiventtiili on esimerkiksi noussut)pyörän nopeusantureiden yleinen yhtenevyysjarruvalon kytkinvirta katkaistu: käsijarru päällävirta katkaistu: jarrupoljin painettunajarruvalon kytkinkäsijarrun kytkinvirta päällä: käsijarru pois päältävirta päällä: jarrupoljin vapautettunajärjestelmän viimeinen toimenpideheti kun ohjaustehostimen tuottamassa voimassa on ero, jonka mukaan ohjauspyörää käännetään vasemmalle tai oikealleheti kun jännitteen lasku havaitaan, sähkömoottori ei enää toimita tehostusta ennen kuin näissä navoissa on niiden normaaliarvot, joita tarvitaan sen normaaliin toimimiseenkuuntele toimintaääntä (napsahdus)kuuntele käyvän moottorin ääntätallennettujen parametrien tilan poistoa ei ole tehty, poistotoimenpidettä ei ole aloitettu, yritä aloittaa toimenpide uudelleenpoista viat ja aja sen jälkeen * tai * km tietä, jossa on suoria pätkiä ja mutkia (diagnoosilaite irrotettuna)imumagneettiventtiili takana oikeallapakomagneettiventtiili takana oikeallaimumagneettiventtiili takana vasemmallapakomagneettiventtiili takana vasemmallaimumagneettiventtiili edessä oikeallapakomagneettiventtiili edessä oikeallaimumagneettiventtiili edessä vasemmallapakomagneettiventtiili edessä vasemmallanormaalitilassa, ajoneuvon vauhti on sama kuin etupyörien keskinopeustämän jälkeen, tarkasta, että alla olevat viat eivät tule ohjainlaitteestapyyhittyjen parametrien tilakierrätyspumpun releen kuntokääntövoima-anturin nollapiste täytyy kalibroida seuraavissa tapauksissakääntövoima-anturin nollapiste täytyy myös kalibroida seuraavien vikojen ilmestyessäT-RKE--: älä käytä kääntövoimaa ohjauspyörään kalibroinnin aikanajokaisesta pyörän nopeusanturista tuleva tietotehostus pienenee siihen asti, että ohjainlaite laskee takaisin normaaliin lämpötilaanjokaisen tallennetun parametrin tila (sähköisen ohjaustehostimen ohjausyksikön ylikuumeneminen ja sähkömoottorin jännitteen lasku) palautetaan alkuperäiseen tilaansa, eli tilaan: Tallentamatonvapauta ohjauspyörä, ajoneuvon täytyy edetä suoraan, muussa tapauksessa, korjaa aurausABS:n merkkivalon lamppukäsijarrun merkkivalon lamppuajo täytyy tehdä hitaasti 1. vaihde päällä tasaisella alustalla, ja ajoneuvoon ei saa kohdistua edes tuulta, joka voisi muuttaa sen reittiäajoneuvon täytyy olla paikallaan ajon päätteeksi ja ohjauspyörän keskiasento täytyy säilyttäävirrankytkentäkerrat viimeisen tapahtuman jälkeennormaali: 9,5V - 14Vnormaalisti näiden tietojen täytyy olla identtiset keskenään ja yhtäsuuret kuin ajoneuvon vauhtitarkkaile mittaristossa olevaa merkkivaloaoff: vapautettuoff: avoinoff: vapautettuon: alas painettuon: suljettuon: kiristettykierrätyspumpun relejos nämä signaalit eivät ole käytettävissä, ajoneuvon nopeus tulee olemaan puolet takapyörien keskinopeudestajos kalibrointi on tehty seuraavien vikojen ilmestyttyäjarruvalon kytkimen signaalinormaali jänniteliian matala: alle 9,5Vliian korkea: yli 14Vsähköiseen ohjaustehostimeen on sijoitettu lämpötila-anturi: jos anturi havaitsee ohjainlaitteen ylikuumenemisen, sähkömoottorin suositusvirta pienenee, jotta ohjainlaitteen lämpötila saadaan laskemaanvahvista aloittaaksesi kalibroinninohjauspyörä vapautettuna, aloita kääntövoima-anturin kalibrointivirta-avaimen sopeutusuuden avaimen sopeutusuuden käynnistykseneston tarkastusmoduulin irrotuksen ja asennuksen ja avainten sopeutuksen jälkeen moottorin ohjausyksikölle täytyy tehdä moottorin ohjausyksikön uudistus ûtoimenpideodota minuutti ennen kuin aloitat uudelleen tämän avaimen uuden sopeutuksenBCCkoodattu käynnistyksenestoyksikkö/transponderiavain puuttuuorja-avainväärä avainpääavainavain paikallaanyhden pääavaimen koodiavaimeen integroidun transponderin kooditiedonsiirtoa transponderin puolan kanssakäynnistyksenestotoiminnon tiedonsiirtoavirtalukko +APC-virransyötön tilassasiinä tapauksessa, että parametrin arvo on "vika", transponderiantennin puolassa on avoin virtapiiri tai se on oikosulussavirta-avaimeen integroidun transponderin vikamäärittelee transponderiantennin tilanajan ylitysheti kun avain on +ACC-asennossa, paina OKheti kun avain on +APC-asennossa, paina OKheti kun avain on vedetty virtalukosta, paina OKheti kun toimenpide on tehty * kerran, paina OKvika avaimen sopeutuksessavika avaimeen integroidun transponderin lähettämässä kehyksessäavaimeen integroidun transponderin sarjanumerovikayritä käynnistää ajoneuvokäynnistyykö ajoneuvoavaimeen integroidun transponderin koodauksen tilaavaimeen integroidun transponderin tilavanhojen avaimien poistotoimenpiteen ja ensimmäisen avaimen sopeutustoimenpiteen loppuvirta-avaimen tunnistustunnista tämä avain, koska sitä käytetään muiden avainten sopeutuksessaon tärkeää odottaa * minuuttia virta kytkettynä ennen kuin voit jatkaa toimenpidettäkertoo koodatun käynnistyksenestoyksikön sopeuttamien avainten lukumääränkertoo käynnistykseneston tarkastusmoduulin sopeuttamien avainten lukumääränkertoo, onko uuden avaimen tallennus mahdollista koodatussa käynnistyksenestoyksikössäkertoo, onko uuden avaimen tallennus mahdollista käynnistykseneston tarkastusmoduulissakertoo, onko avain asetettu virtalukkoonkertoo, että asetettu avain on pääavainkertoo, että integroidun transponderin vastaus on virheellinenkertoo, että avaimeen integroidusta transponderista tuleva viesti on virheellinenkertoo, että avaimeen integroidusta transponderista tuleva avaimen koodausviesti on virheellinenkertoo, että avaimeen integroidusta transponderista tuleva sarjanumeroviesti on virheellinenkertoo, että integroidusta transponderista tuleva viesti on virheellinenkertoo, että avaimeen integroitua transponderia ei ole koodattu oikeinaseta sopeutettava avainaseta toinen avainaseta uusi sopeutettava avainaseta ensimmäiseksi sopeutettu avainaseta jo sopeutettu avainaseta sopeutettu pääavainaseta ensimmäinen avain virtalukkoonavain on +APC-asennossakäynnistykseneston tarkastusmoduuli on tunnistanut avaimen ja antaa luvan ajoneuvon käynnistykseenavainta ei ole tallennettu käynnistykseneston tarkastusmoduulissatässä poistotoimenpiteessä käytetty avain sopeutetaan automaattisestiavainten poistotoimenpide ei sujunut oikeinavaimeen integroidusta transponderista tuleva viesti on oikeaintegroidusta transponderista avaimeen tuleva viesti on virheellinenkäynnistykseneston ohjausmoduuli ei saa avaimeen integroidun transponderin vastaustakäynnistykseneston ohjausmoduuli vastaanottaa avaimeen integroidun transponderin vastauksenkäynnistykseneston tarkastusmoduuli ei ole voinut siirtyä "uuden avaimen tallennus" -tilaankäynnistykseneston tarkastusmoduuli ei ole enää "uuden avaimen sopeutus" -tilassaavaimen tyypin täytyy olla "pääavain"-arvossa* avainta toimitetaan uuden käynnistykseneston tarkastusmoduulin kanssa käynnistykseneston tarkastusmoduulin vaihdon yhteydessäaseta +APC-virransyötön tilaanaseta avain +APC-virransyötön tilaanaseta avain +ACC-asentoonei sopeutettua avintavaihda +ACC-asento +APC-asentoon, ja sitten +APC-asento +ACC-asentoon * kertaa alle * sekunnin ajaksiuuden avaimen tallennusmahdollisuusavainten sopeutusta varten sinulla täytyy olla hallussasi kaikki ajoneuvon avaimetavain paikallaanavainten lukumäärän tallennusongelma tai +APC-asentoon asettamiseen myönnetyn ajan ylitysyhden avaimen sopeutustoimenpideavaimen sopeutustoimenpideuusien avaimien sopeutustoimenpidevanhojen avaimien poistotoimenpide ja ensimmäisen avaimen sopeutusaseta avain takaisin virtalukkoonavaimeen integroidun transponderin vastausvedä avain virtalukostavedä avain virtalukosta alle * sekunnin aikanavedä edellinen avain poisvedä avain pois ja aseta se sitten takaisin ja yritä käynnistää ajoneuvovedä ensimmäinen avain poisvedä sopeutettava avain pois ja aseta se sitten takaisinjoko avainta ei ole asetettu tai ajoneuvoa ei voida käynnistää asetetun avaimen avullaKaikki avaimet on poistettu lukuun ottamatta avainta, joka sallii avainten poistamisenkaikki avaimet ovat aktiivisiavirta-avaimeen integroitu transponderivaihdoitko juuri käynnistykseneston tarkastusmoduulinkäytä näitä * avainta suorittaaksesi avaimen sopeutustoimenpiteenhaluatko aloittaa avainten poistotoimenpiteen uudelleentämän toimenpiteen tekemiseen on maksimissaan * minuuttia aikaanäiden toimenpiteiden tekemiseen on maksimissaan * sekuntia aikaatämän toimenpiteen tekemiseen on maksimissaan * sekuntia aikaaolet tehnyt * koetta, joita ei ole saatettu loppuunkääntövoima-anturin kalibrointia ei ole tehty, kalibrointia ei ole aloitettu, yritä aloittaa toimenpide uudelleenanturi alustettutämä parametri kertoo kahden parametrin välisen eron absoluuttisen arvon: "kääntövoima-anturin tuottama jännite (signaali *)" ja "kääntövoima-anturin tuottama jännite (signaali *)"tarkasta, että sähköisestä ohjaustehostimesta ei tule yhtään vikaa, lukuun ottamatta "Anturia ei ole kalibroitu" ûvikaa, muussa tapauksessa, korjaa viattarkasta, että "P/S"-merkkivalo ei palajos C1516-vika ilmestyy, tee ensin vikojen poistoMuut viat kuin "Anturia ei ole kalibroitu (C1515)" tulevat sähköisestä ohjaustehostimestakääntövoima-anturin tuottamien jännitesignaalien * ja * erokääntövoima-anturin valkoisen *V:n liittimen navasta * lähtöisin oleva signaalikorjaa nämä viat ennen kuin kalibroit kääntövoima-anturinohjauspyörä keskitetty ja vapautettu, jännitteen täytyy olla alle tai yhtäsuuri kuin 0,3Vtämä toimenpide tehdään josajoneuvon järjestelmäasetusten määritys ennen tunnistustapakokaasujen kierrätysventtiili (EGR)aktiivihiilisäiliön puhdistusmagneettiventtilin avulla voidaan kierrättää polttoainesäiliön bensiinihöyryjäse säätelee myös säiliön painetta säiliön korvausilmakanavan välityksellävaihda moottorin ohjausyksikkö, jos automaattinen tunnistus (tehdään virran kytkennän yhteydessä) ei onnistunutkäynnistykseneston tarkastusmoduulin vaihtovarmista, että akkujännite on riittävä koko toimenpiteen ajanjos moottori ei käynnisty, tarkasta, onko vikoja ja aloita toimenpide mahdollisesti uudelleenjäähdytysnesteen lämpötila on liian alhainentoimilaitetesti *varmista, että tunnistustoimenpide on tehty oikein moottoria käynnistettäessäkytkinlaite, vaihteiston toimilaite, vetoakselin mekaaniset osat, vaihteiston mekaaniset osatohjauslaitteen syöttö: +jatkuvavaihteiston sopeutus onnistunutkytkimen vapaa-asennon sopeutuskytkimen kytkentäasennon sopeutusvaihteiston ohjainyksikön hälytyken äänimerkkivaihteiston ohjainyksikkökytkinlaitteen moottorin asentoanturikytkinlaitteen moottorin asentoanturi, valintalaitteen moottorin asentoanturi, siirtolaitteen moottorin asentoanturisiirtolaitteen moottorin asentoanturivalintalaitteen moottorin asentoanturitämän diagnoosipalvelun avulla voidaan sopeuttaa kytkimen ja vaihteiston toimilaitteettämän diagnoosipalvelun avulla voidaan sulkea kytkin (kytkettyyn asentoon asettaminen)tämän diagnoosipalvelun avulla kytkinlaite voidaan asettaa irrotusasentoonlaskettu moottorin kuormaohjainlaitteen teho-osan syöttöreleen ohjausvaihteen välityssuhteen ohjearvokytkinlaitteen asennon tarkastussiirtolaitteen asennon tarkastusvalintalaitteen asennon tarkastustarkasta seuraavat osatirrota/aseta takaisin tai vaihda viallinen laitekytkinlevy, kytkimen runko, kytkinrajoitin, kytkinhaarukka, kytkimen palautusvipumoottorin diagnoosimerkkivalon syttymisen jälkeen ajettu matkaensimmäisen vian ilmestymisen ja siihen liittyvän moottorin diagnoosimerkkivalon syttymisen jälkeen ajoneuvolla ajettu matkavaihteiston sopeutuksen epäonnistuminenkytkimen sulkemisen epäonnistuminensopeuta kytkimen ja vaihteiston toimilaitteet (diagnoosilaitteen avulla)esikuormita kytkinlaitetta (katso mekaniikan ohjeet)tee koeajo, jossa käytät kaikkia vaihteita (vaihteidensiirron optimointi)CAN-verkon toimintahäiriötapauksessa, näytöllä näkyvä arvo on * r/minCAN-verkon toimintahäiriötapauksessa, näytöllä näkyvä arvo on 0%signaalin häiriötapauksessa (oikosulku tai avoin virtapiiri), CAN-verkko ottaa vara-arvonmoottorin käyntinopeuden signaalin häiriötapauksessa, ajoneuvon nopeus lasketaan vaihteiston ja valitun vaihteen ottotehon mukaanhäiriötapauksessa, ajoneuvon nopeus lasketaan vaihteiston ja valitun vaihteen ottotehon mukaanhäiriötapauksessa, vaihteiston ottoteho lasketaan ajoneuvon vauhdin mukaanhäiriötapauksessa, asentokytkimen signaali pysyy samana, oli vaihteenvalitsimen asento mikä tahansahäiriötapauksessa, pääjarrun signaali pysyy samana, oli jarrun asento mikä tahansaseuraavien osien irrotus-/takaisinasetus- tai vaihtotapauksissa, tee toimenpide *jos vaihde ei siirry, vaihteen ohjearvo on sama kuin valittu vaihde*A - *A* mm - * mmtieto, joka on laskettu ilmamäärän ja moottorin käyntinopeuden mukaantieto, joka on laskettu moottorin käyntinopeuden ja valitun vaihteen mukaansiirtolaitteen asentoanturin toimittama tietovalintalaitteen asentoanturin toimittama tietokytkinlaitteen asentoanturin toimittama tietovaihteiston tulon käyntinopeusanturin toimittama tietokaasupolkimen anturin, moottorin ohjausyksikön kautta, toimittama tietovaihteiston ohjainyksikössä olevan vaihteiston vapaa-asennon kytkimen toimittama tietomoottorin käyntinopeusanturilta moottorin ohjausyksikön kautta tuleva tietomoottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturilta moottorin ohjausyksikön kautta tuleva tietomittaristosta tuleva tietokytkimen moottorin virran voimakkuussiirtomoottorin virran voimakkuusvalintamoottorin virran voimakkuuskytkinlaite on kytkentäasennossaparametrin tila vaihtelee jarrupolkimen painamisen mukaanparametrin tila vaihtelee pysäköintijarrun asennon mukaanparametrin tila vaihtelee vaihteenvalitsimen asennon mukaanjarrutieto on vahteiston ohjainyksikön tekemä tulkinta pääjarrun ja varajarrun signaaleistasiirtoakselin vaihteen * sopeutetun arvon ja siirtoakselin vaihteen * sopeutetun arvon välisen eron täytyy olla * - * mmsiirtoakselin vaihteen * sopeutetun arvon ja siirtoakselin vaihteen * sopeutetun arvon välisen eron täytyy olla alle * mmsiirtoakselin vaihteen * sopeutetun arvon ja siirtoakselin peruutusvaihteen sopeutetun arvon välisen eron täytyy olla alle * mmvalinta-akselin vaihteen * sopeutetun arvon ja valinta-akselin vaihteen * sopeutetun arvon välisen eron täytyy olla * - * mmsiirtoakselin vaihteen * sopeutetun arvon ja siirtoakselin vaihteen * sopeutetun arvon välisen eron täytyy olla * - * mmvaihteiston öljyn lämpötila arvioidaan moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan ja ulkoilman lämpötilan mukaanvarasignaali * on käänteinen vaihteenvalinnan asentokytkimen signaaliin * nähdenajoneuvon järjestelmäasetusten on oltava määritettynä seuraavasti, ennen kuin kytkimen ja vaihteiston toimilaitteiden sopeutus aloitetaanajoneuvon järjestelmäasetusten on oltava määritettynä seuraavasti, ennen kuin kytkinlaitteen irrotusasentoon asettamisen ohjaus aloitetaanajoneuvon järjestelmäasetusten on oltava määritettynä seuraavasti, ennen kuin kytkimen sulkemisen ohjaus aloitetaankun kytkinlaite on lepoasennossa, kytkinmoottorin virta on *Akun siirtolaite on lepoasennossa, sopeutettu arvo näkyy näytölläkun siirtolaite on lepoasennossa, siirtomoottorin virta on *Akun valintalaite on lepoasennossa, sopeutettu arvo näkyy näytölläkun valintalaite on lepoasennossa, valintamoottorin virta on *Aaseta kytkinlaite irrotusasentoon (diagnoosilaitteen avulla)aktiivinen diagnoositilakytkinlaitteen moottorisiirtolaitteen moottorivalintalaitteen moottorivetoakselin mekaaniset osatperuutusvaihteen sopeutettu asento siirtoakselillaperuutusvaihteen sopeutettu asento valinta-akselillavapaalla olevan vaihteen sopeutettu asento siirtoakselillavapaalla olevan vaihteen sopeutettu asento valinta-akselillakytkimen kosketuspisteen sopeutettu asentokytkimen kytkentäpisteen sopeutettu asento*. vaihteen sopeutettu asento siirtoakselilla*. vaihteen sopeutettu asento valinta-akselillavaihteiston ohjainyksikön, sopeutuksen aikana, tallentama vapaa-asento siirtoakselissavaihteiston ohjainyksikön, sopeutuksen aikana, tallentama vapaa-asento valinta-akselissavaihteiston ohjainyksikön, sopeutuksen aikana, tallentama kytkimen kosketuspisteen asentovaihteiston ohjainyksikön, sopeutuksen aikana, tallentama kytkimen kytkentäpisteen asentovaihteiston ohjainyksikön, sopeutuksen aikana, tallentama *. vaihteen asento siirtoakselissavaihteiston ohjainyksikön, sopeutuksen aikana, tallentama peruutusvaihteen asento siirtoakselissavaihteiston ohjainyksikön, sopeutuksen aikana, tallentama peruutusvaihteen asento valinta-akselissakytkinlaitteen asetus ja kiinnitys vaihteistokoteloonvaihteiston toimilaitteen asetus ja kiinnitys vaihteistokoteloonvaihteenvalitsimen mahdolliset asennot: P, R, N, E, M ja VIRHEELINEN ASENTOvaihteiston lukitusmahdollisuusvaihteistovälitys käytössämoottorin käyntinopeus peruutusvaihteellavaihteiston ohjainyksikön syöttöä ohjaava relevaihteenvalitsin asennossa Nvaihteenvalitsimen asentokytkimen signaali *peruutusvaihteen koskettimen signaalivapaa-asennon koskettimen signaalikäynnistysluvan ohjaussignaaliseisontajarrun signaalivaihteenvalitsimen asentokytkimen varasignaali *vaihteenvalitsimen signaali impulssitoimintatilassavaihteenvalitsimen signaali asennossa *vaihteiston öljyn laskettu lämpötilaarvo, joka on sama kuin valinta-akselin vaihteen * sopeutettu asento ja valinta-akselin vaihteen * sopeutettu asentoarvo, joka on sama kuin valinta-akselin vaihteen * sopeutetun asennon ja valinta-akselin vaihteen * sopeutetun asennon välinen keskiasentoajoneuvo ja moottori pysäytettynävauhtipyörä, kytkimen kiristyslevy, kampiakseliXTEST SW SIGedessä kuljettajan puolella olevan sivuturvatyynyn sytytinedessä matkustajan puolella olevan sivuturvatyynyn sytytinkuljettajan puolella olevan sivuturvaverhon sytytinmatkustajan puolella olevan sivuturvaverhon sytytinedessä kuljettajan puolella oleva törmäysanturiedessä matkustajan puolella oleva törmäysanturikuljettajan puolella olevan sivuturvaverhon sytytin, taso *matkustajan puolella olevan sivuturvaverhon sytytin, taso *(toimenpide kestää noin * minuuttia)tunnistus käynnissätunnistus on päättynyt, mutta siinä on ilmennyt ongelmiakahden johtimen välinen oikosulku, avoin virtapiiri tai signaali puuttuuvaihtovirtalaturin latausmoottorin jäähdytysnesteen hälytyksen merkkivalojärjestelmäkunto ei ole hyväksyttäväsähköisen EGR-venttiilin arvioitu virtatunnistuksen epäonnistuminenvaihtovirtalaturin tilaToimintoa ei tuetamoottorin ohjausyksikön tunnistus ja sen paikalleen pysäyttäminen tehdään automaattisesti virran kytkennän yhteydessäälä tee mitään toimenpidettä ohjausyksikön tunnistusvaiheen aikanasähköisen EGR-venttiilin avauspolkimen laskettu asentopolkimen mitattu asentosähköisen EGR-venttiilin asentoliian suuri tai liian matala painepyyntöä ei hyväksyttyjos automaattinen tunnistus ei onnistunut virran kytkemisen yhteydessä, se on mahdollista tehdä pitkänä paikoillaan moottorin ohjausyksikön vaihdon jälkeenajonopeuden signaalidiagnoosimerkkivalo (MIL)lisälämmitys *, * ja *tiedonsiirtoyhteys paikallaanruiskutussuuttimen * syöttömäärän korjauspolttoaineen paineen säätöventtiilikaasupolkimen anturin ja jarrukoskettimen välinen epäyhteneväinen tietoilmamäärämittarin signaalimoottorin häiriön merkkivalo (MIL)esi-jälkihehkutuksen merkkivalomoottorin ylikuumenemisen merkkivalovasemman takaikkunan avausaikavasemman takaikkunan sulkemisaikaoikean takaikkunan avausaikaoikean takaikkunan sulkemisaikakaton avausaikakaton sulkemisaikatavaratilan avausaikatavaratilan sulkemisaikaavoimen katon kytkimen häviöaikasuljetun katon kytkimen häviöaikaulos vedetyn nivelletyn suojuksen virrankytkennän häviöaikaavoimen tavaratilan virrankytkennän aikahäviötakaisin asetetun nivelletyn suojuksen virrankytkennän aikahäviöylitettyhydraulilohkon sisäisen releen * ohjauksen tilatätä relettä ohjataan katon avaamisen alussa ja katon sulkemisen lopussatoiminnon täydellistä käytöstäpoistoa varten, BSI:n ja mittariston kaksi kauko-ohjelmoinnin Alhaisen rengaspaineen tunnistus ûparametria täytyy olla ohjelmoitu arvoon PUUTTUU (vaarana vain ilmeneminen BSI:ssä ja mittaristossa)toiminnon täydellistä aktivointia varten, BSI:n ja mittariston kaksi kauko-ohjelmoinnin "Alhaisen rengaspaineen tunnistus" ûparametria täytyy olla ohjelmoitu arvoon K-YTÍSS-vasemman etupyörän kuntooikean etupyörän kuntooikean takapyörän kuntovasemman takapyörän kuntohuomio, tietyn ajan kuluttua ajoneuvon pysäytyksestä, pyörän venttiilit eivät enää käytännössä lähetä signaalia ja ohjainlaite lähettää diagnoosilaitteelle vääriä arvojajos epäyhteneväiset arvot näkyvät näytöllä, tee yli minuutin kestävä lyhyt koeajo, jossa nopeus on yli 20 km/h (ilman keskeytystä)tämän lyhyen koeajon avulla venttiilit saadaan lähettämään pyörien kunnon parametrittarkasta tai kauko-ohjelmoi BSI:n ja mittariston "Alhaisen rengaspaineen tunnistus" ûparametrit arvoon "K-YTÍSS-"ei venttiilin vastausta tai venttiiliä ei ole sopeutettuvaraosapalvelun toimittaman kalibroimattoman ohjainlaitteen kaukopäivityshuoltotarkastusedessä olevien törmäysantureiden kalibrointiversioedessä sivulla olevien törmäysantureiden hardware-versioedessä sivulla olevien törmäysantureiden ohjelmistoversiotakana olevien törmäysantureiden kalibrointiversiooikean kaaren kuntovasemman kaaren kuntosivuturvatyynyjen seinämätturvakaaret1. sukupolven pumppu2. sukupolven pumppuoikea liitintaivutettu liitin* *. sukupolven pumppu (taivutettu liitin) ja hiukkassuodatin ja lisäaineistuksen ohjainyksikkö* *. sukupolven CAN-pumppu (taivutettu liitin) ja S200-hiukkassuodatin ja lisäaineistuksen ohjainyksikkö* 1. sukupolven pumppu (suora liitin) ja hiukkassuodatin ja lisäaineistuksen ohjainyksikkö* 9HZ ja 2. sukupolven pumppu* 9HZ ja 1. sukupolven pumppu* ja *, joissa 2. sukupolven pumppu (taivutettu liitin) ja S200-hiukkassuodatin ja lisäaineistuksen ohjainyksikkö* ja *, joissa 2. sukupolven pumppu (taivutettu liitin) ja S200-hiukkassuodatin ilman lisäaineistuksen ohjainyksikköäkäytetty Partner* oikosulussa lisäaineistuksen ohjainyksikön kanssa* ja *, joissa 2. sukupolven pumppu (taivutettu liitin) ja OS2-hiukkassuodatin ja lisäaineistuksen ohjainyksikkö*, jossa 2. sukupolven pumppu (taivutettu liitin) ja OS2-hiukkassuodatin* ja *, joissa 1. sukupolven pumppu (suora liitin) ja OS2-hiukkassuodatin ilman lisäaineistuksen ohjainyksikköä* ja *, joissa 2. sukupolven pumppu (taivutettu liitin) ja OS2-hiukkassuodatin ilman lisäaineistuksen ohjainyksikköäkauko-ohjaimen tallennettu tila (siinä tapauksessa, että se on käytössä)tämä on tallennettu tulo. Tila muuttuu nollauksen jälkeen (virran katkaisu akusta)"ESC"-painikkeen aktiivisuuden ilmaisu"MODE"-painikkeen aktiivisuuden ilmaisu"MENU"-painikkeen aktiivisuuden ilmaisu"Vahvistus"-painikkeen aktiivisuuden ilmaisukallistimen "vasemmalle"-painikkeen aktiivisuuden ilmaisukallistimen "oikealle"-painikkeen aktiivisuuden ilmaisukallistimen "alaspäin"-painikkeen aktiivisuuden ilmaisukallistimen "ylöspäin"-painikkeen aktiivisuuden ilmaisuasiakaskielten järjestelmäasetusten määritysT5CANin arvo: 03040506080A0D10161D2736496385FFD2:n arvo: 08090A0C0F13181F2935455A7396C3FFhälytysten tarkastustoimintoMukautuva valaistus -valikon näkyminenBSI:n ohjaama 2 CTPBSI:n ohjaama lämmitinMCP B5/B58: ohjattu MLC-yksikkö* BSI:n ohjaamaa lämmitinosaakaukopäivitys ohjausyksikölle, jonka varaosapalvelu on toimittanut ilman ohjelmistoalaitteiston viitekalibroinnin versiovalitse vaihteistotyyppihuomio: 407:n sedan- ja break-/SW-malleissa on oma kauko-ohjelmointinsavalitse ajoneuvo samoin kuin korityyppi307 R:ssä ei ole jousituksen ohjainyksikköä (ohjattu jousitus)automaattinen tai automatisoitu manuaalinen407 sedan tai break/SW JA kaikki vaihteistotyypit407 sedan tai break/SW407 CoupÚ3- tai 5-ovinen 307 R307 R Break/SW307 R CoupÚ/Cabrioletjossa on 2 korin korkeusanturiajossa on jousituksen ohjainyksikkö ja kääntyvät ajovalotjossa on jousituksen ohjainyksikkö ilman kääntyviä ajovalojasäädetyt korin korkeusanturit (jos ovat säädettävät)ajovalojen kalibrointivika edessä olevan korkeusanturin antaman tiedon vuoksiajovalojen kalibrointivika takana olevan korkeusanturin antaman tiedon vuoksiajovalojen kalibrointivika ajoneuvon nopeuden vuoksihiukkassuodattimen toimenpide jälkimarkkinoinnissahiukkastenpoltto auton ollessa pysähdyksissähiukkastenpoltto ajettaessalisäainepumppu, avoin virtapiiri tai toimilaitteen häiriölisäainepumppu, oikosulku maattoonlisäainepumppu, oikosulku jännitteeseenohjainlaitteen sisäiset tiedotvirtausmäärän toimilaitteen ohjaustakasylinterien mitattu ilmamääräetusylinterien mitattu ilmamääräruiskutuksen tilaEGR-läpän asennon varmistusimusarjan ilman lämpötilaEGR-läpän asennon varmistuksen jännitetakasylinterien EGR-venttiilin asennon varmistuksen jänniteetusylinterien EGR-venttiilin asennon varmistuksen jänniteettä ajoneuvo on ulkona vapaassa tilassa, eikä lähellä ole minkäänlaisia syttyviä materiaalejavaraosapalvelun ilman ohjelmistoa toimittaman ohjainlaitteen kaukopäivityspäivityksen kaukopäivityskahden etummaisen sumuvalon asennusanturin vika tai polttoainesäiliön tulppa puuttuuSaudi-Arabia, Bahrain, Arabiemiirikuntien liitto, Kuwait, Oman ja Qatarei ole "käytössä", kuin siinä tapauksessa, että ajoneuvossa on ABS8 (multiplex-järjestelmässä) tai ESPperävaunun sulakerasian tai korinkorjaajan muuntajan tunnistusei tiedonsiirtoyhteyttä dieselin ohjainyksikön ja lisäainepumpun muodostaman kokonaisuuden kanssaei tiedonsiirtoyhteyttä perävaunun sulakerasian tai korinkorjaajan muuntajan kanssaperävaunun sulakerasia tai korinkorjaajan muuntaja: CAN-verkon vikaperävaunun sulakerasia tai korinkorjaajan muuntaja: CAN-verkon vikaperävaunun sulakerasia tai korinkorjaajan muuntaja: vika: ei tiedonsiirtoyhteyttä BSI:n kanssapolttoainesäiliön tulpan tunnistusanturin signaalin vikapolttoainesäiliön tulpan tunnistusanturin vikalasin avauksen ohjausvikaperävaunun sulakerasian tai korinkorjaajan muuntajan vika: vasemman takaseisontavalon vikaperävaunun sulakerasian tai korinkorjaajan muuntajan vika: oikean takaseisontavalon vikaperävaunun sulakerasian tai korinkorjaajan muuntajan vika: vasemman takasuuntavilkun vika (perävaunu)perävaunun sulakerasian tai korinkorjaajan muuntajan vika: oikean takasuuntavilkun vika (perävaunu)perävaunun sulakerasian tai korinkorjaajan muuntajan vika: vasemmanpuoleisten sumuvalojen vikaperävaunun sulakerasian tai korinkorjaajan muuntajan vika: oikeanpuoleisten sumuvalojen vikaperävaunun sulakerasian tai korinkorjaajan muuntajan vika: vasemmanpuoleisten peruutusvalojen vikaperävaunun sulakerasian tai korinkorjaajan muuntajan vika: oikeanpuoleisten peruutusvalojen vikaperävaunun sulakerasian tai korinkorjaajan muuntajan vika: vasemmanpuoleisten jarruvalojen vikaperävaunun sulakerasian tai korinkorjaajan muuntajan vika: oikeanpuoleisten jarruvalojen vikaBSI:n vikojen poistoilman vikalokiajos tämä komento annetaan, sinun on lisäksi yksitellen poistettava tuulilasinpyyhinnän moottorien, samoin kuin kaasupurkausvalojen (jos ohjainlaitteet käytössä) viattavaratilan sulakerasia; perävaunu tai korinkorjaajan muuntaja+ virtalukon jälkeen (+APC) aktivointipyyntöBSI: ohjaama käynnistysmoottorin ohjausmoottorin käynnistyspyyntöBSI:n lähettämä käsky moottorin sulakerasiallevirta katkaistu tai sammunutkäyttövaiheen tilaBSI:n pyytämä ja verkkoihin lähetetty ohjainlaitteiden käyttöikäverkon tiedonsiirron katkeaminenBSI:n laitteiden nollausten lukumääräperuutusvalon tai -valojen ohjausjarruvalojen ohjausavain paikallaanADC-tietojen lähetyksen tila moottorin ohjausyksikköönlähetysei lähetystäjarrupoljinperävaunu paikallaanluettu yksikössäaktivointi käynnissä (* sekuntia)takalasinnostimen ja kattoluukun katkaisimien syöttötakalasinnostimen kytkimien syöttökuolleen kulman valvontayksikköerillinen audiovahvistinvaihdevipu, jossa on elektroninen ohjausventtiilien tarkastusyksikkövakionopeuden säätöyksikkö, jossa on välimatkan tarkastus (ACC)tasapainon korjaus takana407 sedan ja 1 kattoluukku407 coupÚ, jossa on 1 kattoluukkubensiini tai * tai *BSI:n ohjelmistoversioon pääsee käsiksi tunnistusruudusta*:n tai moottorin * pakokaasujen puhdistusjärjestelmän tyyppi määritellään auton sarjanumeron avullamoottorin ohjausyksikön ja BSI:n välinen synkronointiaika(3FY TAI 3FZ JA pakokaasujen puhdistusjärjestelmä Euro 4) tai 6FY tai RFJ6FZ TAI (6FY JA BSI:n ohjelmisto vanhempi kuin V7.03)6FY JA BSI:n ohjelmisto V7.03 lähtienRFN TAI (RFJ JA BSI:n ohjelmisto vanhempi kuin V7.03)RFJ JA BSI:n ohjelmisto V7.03 lähtien((3FY TAI 3FZ) JA BSI:n ohjelmisto vanhempi kuin V7.03) TAI ((3FY TAI 3FZ) JA lukuun ottamatta pakokaasujen puhdistusjärjestelmä Euro4:ä JA BSI:n ohjelmisto V7.03 lähtien)(3FY TAI 3FZ) JA pakokaasujen puhdistusjärjestelmä Euro4 JA BSI:n ohjelmisto V7.03 lähtien(RHR/RHL/9HZ, jossa on öljyn taso- ja lämpötila-anturi) tai XFV/UHZ/4HS/4HTpysäköintitutkan äänivaroitustäytyy olla kauko-ohjelmoitu arvoon "käytössä", jos ajoneuvon takaosassa on pysäköintitutkaHUOMIO: japanilaisia versioita, joissa ohjaus on oikealla, ei koodata arvoon "käytössä" kuin siinä tapauksessa, että kauko-ohjelmoinnin pysäköintitutkan äänen lähetys ohjauspyörän alta ûparametri näytetään heti tämän parametrin alapuolellamuille versioille, kauko-ohjelmoi arvoon "Puuttuu"lisävaruste on mahdollista aktivoida vuoden 2006 puolivälistä tai lopusta alkaen valmistetuissa autoissaselektiivisen lukituksen avaustyyppiei selektiivisyyttäHUOMIO: jos automaattivaihteisto on koodattu arvoon "PUUTTUU" silloin kun ajoneuvossa tämä laite on, moottori voidaan käynnistää vivun asennosta riippumatta (onnettomuusriski, jos automaattivaihteisto on päällä)alhaisen rengaspaineen tunnistus (DSG)ajovalojen säätimet/oikean ajovalon säädinpuhelin tai Hands free ûvarustesarja307 CAN ilman IRANia TAI uudistettu 307 DAM-numero alle 10524: ajoneuvossa on lisäaineistuksen ohjainyksikköuudistettu 307 ja DAM-numero yli 10585: ajoneuvossa on lisäaineistuksen ohjausyksikön ja LIN-pumpun muodostama kokonaisuusuudistettu 307 ja DAM-numero 10524-10585 TAI 307 CAN IRAN: tarkasta polttoaineen lisäainesäiliön tyyppi (ajoneuvon alla, vasemman takapyörän edessä ja muovilevyn alla)jos säiliö on valkoinen ja/tai siinä on 6-napainen liitin, ajoneuvossa on polttoaineen lisäaineistuksen ohjausyksikköjos säiliö on muun värinen ja/tai siinä on 3-napainen liitin, ajoneuvossa on lisäaineistuksen LIN-pumpun ja ûohjausyksikön muodostama kokonaisuusdieselöljyn lisäaineistuksen ohjausyksikködieselin lisäaineistuksen LIN-pumpun ja ûohjausyksikön muodostama kokonaisuusNFU tai N6A tai N6B tai KFU307 CANuudistettu 307uudistettu 307 CANvalitse polttimon tyyppitäytyy olla öKäytössäö 307:ssäarvoksi on ohjelmoitava "Puuttuu (ilman hiukkassuodatinta)"uudistettu 307 ja DAM-numero yli 10524: ajoneuvossa on lisäaineistuksen ohjausyksikköedessä olevat multiplex-järjestelmän lasinnostimetedessä olevat lasinnostimet, joissa on puristussuojaei tarvitse olla koodattu arvoon "Käytössä" kuin 3-ovisessa ajoneuvossa tai ajoneuvoissa, joiden lasinnostimissa edessä ja takana on puristussuojatäytyy olla kauko-ohjelmoituna arvoon "Puuttuu" kaikkissa muissa versioissa (307 CC mukaan lukien)käytössä LIN-ohjausyksikön ja -pumpun muodostaman kokonaisuuden kanssakäytössä lisäaineistuksen ohjausyksikön kanssajossa anturi JA LIN-ohjausyksikön ja -pumpun muodostama kokonaisuuspuuttuu (ilman hiukkassuodatinta) tai (jossa anturi JA lisäaineistuksen ohjausyksikkö)siirry arvoon "Käytössä" CoupÚ cabriolet-mallin ajoneuvoissa, joissa on RHR-moottorisiirry arvoon "Käytössä", jos ajoneuvossa on dieselmoottorisiirry arvoon "Puuttuu" muissa malleissaRFJ lukuun ottamatta Kiinaan vietävissä 4-ovisissa versioissaRFK tai NFU tai N6A tai N6B tai KFU tai dieselmoottori tai (Kiinaan vietävä 4-ovinen malli RFJ)moottorin ohjausyksikön ja BSI:n välillä vaihdettujen tietojen vahvistusaikatämä parametri vaikuttaa suoraan nopeuden säätöön ja rajoitukseenkattovalon koskettimen tyyppitäytyy olla öEi käytössäö uudistetussa 307 CAN-mallissatäytyy olla öAktiivinenö Japaniin menevissä malleissatarkasta, että Peugeotin hands free ûvarustesarja on käytössä* asennossatäytyy olla öAktiivinenö 307:ssätäytyy olla öAktiivinenö 307:ssä(*- tai * -ovinen sedan) JA dieseluudistettua 307:ä ei myydä Kiinassatäytyy olla koodattu arvoon "ilman puhallinta tai ohjaamaton puhallin"puhaltimen rele käytössä (takaosan tuuletus)matkustamon takaosan ilmapuhallin käytössä ja sen tyyppiilman puhallinta tai ohjaamaton puhallinainoa ohjattu puhallinoikea ja vasen ohjattu puhallinpakokaasujen lämmön talteenottojärjestelmän vesipumppusähköisen jarrun pito mäessä * sekunnin ajan (Hill Assist)takaistuimien turvavyön aukiolon hälytyksen toiminnanesto (käynnistysvaiheessa)jäähdytysnesteen lämmön palautus (moottori ei käy)ohjelmiston uuden version kaukopäivityshälytyskynnysten lasku * mbilmastoinnin säätöjärjestelmän muuttaminen etuosan huurteenpoiston parantamiseksijälkijäähdytyksen strategiamuutospäästönvalvonnan häiriöstä kertova viesti monitoiminäytössäei lähetystä CAN-verkossaöljyn mittauksen muutossuuttimien vuotovian korjausohjainlaitteen itsetarkastustoiminnon kehitys2. vaihteelta 1. vaihteelle vaihdon ongelmien korjausalikierroksilla tapahtuvan elpymisen muutosajonukavuuden parantaminen automatisoidun manuaalivaihteiston avullahaluatko lisätä tallennuksen?syötä DAM-numero kokonaisuudessaan (muutoksen käyttöönottopäivämäärä), mukaan luettuna tuotantokeskuslaitteen allekirjoitus määritetään nykyään automaattisestituntematon vikavalitse ne päivitykset, jotka haluat kaukopäivittääyhteys on katkennutseuraavat päivitykset on kaukopäivitetty onnistuneestine otetaan huomioon *:n seuraavan käynnistyksen yhteydessäennen tätä asennusta, tee seuraavat toimenpiteetkäynnistä tietokone uudelleenirrota kortti *kytke kannettava syöttöalueeseenkäynnistä tietokone uudelleen ja aloita asennus uudelleenjos toimenpide epäonnistuu uudelleen, ota yhteyttä tukeentuelle lähetettävien tiedostojen listapaina painiketta * lisätäksesi Peugeot Planet 2000:n merkinpaina painiketta * peruuttaaksesi valitun tiedoston lähetyksenpaina painiketta * liittääksesi muun tyyppisiä tiedostojapaina painiketta * lisätäksesi Peugeot Planet Measuren vastaanotonpaina painiketta * lisätäksesi Peugeot Planet Measuren merkinhaluatko lisätä pyytämäsi merkit?haluatko lisätä pyytämäsi tiedostot?Partner henkilöauto*, jossa *. sukupolven pumppu (suora liitin) ja OS2-hiukkassuodatinjos ADC-koodia ei oleei tiedonsiirtoyhteyttä käynnistykseneston tarkastusmoduuliinkaasupolkimen asentoanturin signaali, kanava *kaasupolkimen anturin epäyhtenäinen tietomoottoroidun kaasuläpän asennon signaalitallennettujen parametrien lukutallennettujen parametrien poistokääntövoima-anturin tiedottallennetut parametritkääntövoima-anturin syöttövikakääntövoima-anturia ei ole kalibroitukääntövoima-anturin kalibrointi ei onnistunutkääntövoima-anturin pysyvä vikaohjainlaitteen vika (sisälämpötila)syöttövika +APC-virransyötön tilassasähkömoottorin syöttövikasähköisen ohjaustehostimen ohjausyksikön automaattisen säätelyn vikasähkömoottorin automaattisen säätelyn vikaajonopeussignaalin vika (havaittu testitilassa)moottorin käyntinopeussignaalin vika (havaittu testitilassa)vasen takaturvakaarioikea takaturvakaariohjausyksikön sisäinen vika (Takana vasemmalla olevan kaaren sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Takana oikealla olevan kaaren sytytysjärjestelmä)takaturvakaarien laukeaminenturvavyönkiristimet (takana vasemmalla)turvavyönkiristimet (takana oikealla)ohjainlaitteen sisäinenkuljettajan puolella olevan turvatyynyn sytytin, taso *matkustajan puolella olevan turvatyynyn sytytin, taso *kuljettajan puolella olevan polviturvatyynyn sytytinmatkustajan puolella olevan polviturvatyynyn sytytinedessä vasemmalla olevan törmäysanturin yksikkönumeroedessä oikealla olevan törmäysanturin yksikkönumeroCLR-VALIKKO* ¦C: oikosulku*Alämpimänä: * - * ¦Cvaihteiston sopeutus päättynyt, näyttövaihdekaavion sopeutusjoutokäynnillä: * - * r/minperuutusvaihteen kosketin aktiivinenmoottorin diagnoosimerkkivalon sytytyspyyntötehty ja toimiitehty, mutta ei toimidiagnoosi-istunnossa, aktiivinen diagnoositila on 'normaalitila'Vaihteiston tilajarrutieto *peruutusvaihde kytkettynäkaasupoljin vapautettunaaseta edessä oleva rintapelti paikalleenvaihteiston ohjainyksikön, sopeutuksen aikana, tallentama *. vaihteen asento valinta-akselissavaihteiston sisääntulon pyörintänopeusvaihteenvalitsin asennossa *jarrun pääsignaali aktivoitujarrun varasignaali aktivoitumoottorin jäähdytysnesteen lämpötilaarvo, joka on sama kuin valinta-akselin vaihteen * sopeutetun asennon ja valinta-akselin vaihteen * sopeutetun asennon välinen keskiasentomahdollinen arvosopeutuksen arvotajoneuvon nopeus (laskettu)(vaihtovirtalaturin ottama vääntömomentti, ilmastoinnin kompressori.)eteneminen sytytykseen suhteessa yläkuolokohtaan (PMH), joka näkyy kampiakselin pyörimisasteenalukittu, suljettulukittu, avoinnokka-akselin anturitämä parametri on ohjeellinentämä on voimassa yhdelle ja samalle moottorin ohjausyksiköllevauhti on pienempi kuin mittaristossa näkyvä nopeusavoin virtapiiri tai oikosulkuavoin virtapiiri tai oikosulku maattoon tai oikosulku +akkujännitteeseenvikakoodi, joka johtuu MIL-lampun syttymisestätarkasta, onko ABS:n ohjausyksikössä vikojatarkasta, että jarrupolkimen anturi toimii hyvinnokka-akselin ajoitusMIL-lampun syttymisen jälkeen ajettu matka (ilmoitetaan kilometreinä), mikäli MIL-vika ilmestyyMIL-lampun syttymisen jälkeen ajettu matka (mikäli MIL-vika ilmestyy)moottorin ohjausyksikön jokaiselle ruiskutussuuttimelle lähettämä polttoaineen ruiskutuksen ohjauksen kesto, ilmoitetaan ms:nalue viat saadaksesi selville MIL-lampun syttymissyynse on riippuvainen ympäristön lämpötilastase ilmoitetaan ¦C:nase ilmoitetaan KM/H:ssatämän avulla voidaan moottorin ohjausyksikön vaihtotapauksessa varmistaa ohjausyksikön vastaavuus ajoneuvoon nähden (varmistetaan, kun ohjausyksikkö on vaihdettu)jos tilat eivät ole yhteneväisetjos arvot eivät ole yhteneväisetjos arvot eivät ole yhteneväiset ajoneuvon ehtojen kanssa, käytä ohjattua menetelmääpainettu pohjaanoptimoi siis suoritusarvot, mutta tee myös sisäinen pakokaasujen kierrätyksen poisto (Exhaust Gas Recycling) vähentääksesi päästöjäMIL-lampun sytytksen tilaMIL-lampun syttymistila mittaristossa, syttyminen informoi kuljettajaa moottorin toimintahäiriöstä, joka liittyy toimintavarmuuteen ja päästöihin (Esimerkki: viallinen katalysaattori)aktiivihiilisäiliön magneettiventtiilin tilamoottorin tila käynnistysvaiheessamoottorin tila joutokäyntivaiheessaEuro-OBDohjainlaitteen pakokaasujen puhdistusjärjestelmän tason ilmoitusosoittaa jos ilmastointijärjestelmä pyytää tai on pyytämättä lupaa moottorin ohjausyksiköltä ilmastointilaitteen kompressorin kytkemiseksi päällekaasupolkimen anturin epäyhtenäinen tietomoottorin ohjausyksikön vastaanottama jarrupolkimen asentoanturin tietomoottorin ohjausyksikön vastaanottama tieto tyhjäkäynnin askelmoottorin asennosta, ilmoitetaan askeleina (=step)ohjainlaitteelle valaistuksen kytkimestä tuleva tietopolttoaineen ruiskutus ja päästönestoVVT-toiminto (Variable Valve Timing) on järjestelmä, jonka avulla muutetaan pysyvästi jaon diagrammia moottorin käyntinopeuden ja moottorin kuorman mukaanohjainlaitteen toiminta momentin säätötilassa, tämän täytyy laskea ilmamäärä imusarjassa kuljettajan tekemän liikkeen mukaan (polkimen asento) ja moottorin tarpeen mukaanmoottorin ohjausyksikkö on käynnistysstrategiassa, moottori käy käynnistimen vaikutuksestamoottorin ohjausyksikkö on joutokäyntistrategiassamoottorin käynnistys voi olla vaikeaa, tietyissä tapauksissa jopa mahdotontaparametrimittaus on käytettävissä vain, jos ajoneuvossa on manuaalivaihteistoEIohjausyksikössä olevien vikojen määrä parametrimittauksen aikanaohjausyksikössä olevien vikojen määräajoneuvon virrankytkemiskertojen kokonaismäärämoottorin ohjausyksikön tekemien diagnoosi-istuntojen määrämoottorin ohjausyksikön tekemien diagnoosi-istuntojen kokonaismääräOBD (EPA)OBD ja OBD2OBD1OBD2 (CARB)moottoroidun kaasuläpän avausjoutokäynnin säätelyn (IAC) askelmoottorin asentoimuilman putkistossa mitattu paine ilmoitetaan millibaareinasylinterin * palamishäiriöitäpalamishäiriöitä useissa sylintereissä tai määrittelemättömässä sylinterissäkiristä putket (*) arvoon * m.daNjos ajoneuvon nopeustieto ei ole oikea, ajettavuus (vaihteiston huonosta vaihteiden sovituksesta ja imuilman lämpötilasta johtuva.) samoin kuin pakokaasujen puhdistusmenetelmän toiminta voivat heiketäjos nokka-akselin ajoituskulma ei ole oikea, joutokäynti on epätasaista (= moottori nykii), moottorin teho voi olla rajallinen, pakokaasujen puhdistusmenetelmä voi heiketäjos imusarjan ilmanpainetieto ei ole oikea, ajettavuus ja erityisesti sytytyskatkokset samoin kuin pakokaasujen puhdistusmenetelmän toiminta voivat heiketäjos takimmaisesta happianturista tuleva tieto ei ole oikea, pakokaasujen puhdistuksen toiminta voi heiketäjos jäähdytysnesteen lämpötilatieto ei ole oikea, ajettavuus kylmänä, joutokäynnin suositukset samoin kuin pakokaasujen puhdistuksen toiminta voivat heiketäjos imuilman lämpötilatieto ei ole oikea, ajettavuus kylmänä, joutokäynnin suositukset samoin kuin pakokaasujen puhdistuksen toiminta voivat heiketämoottoroidun kaasuläpän lukitussignaalikaasupolkimen asentoanturin signaali, kanava *imuilman lämpötila-anturin signaaliohjainlaitteen sisäinen signaalijoutokäynnin säätelyn askelmoottorin signaalimoottoroidun kaasuläpän signaali, kanava *ilman lämpötila imusarjassajäähdytysnesteen lämpötila jäähdytysjärjestelmässä, ilmoitetaan ¦C:naetummaisen happianturin toimittama jännitetakimmaisen happianturin toimittama jänniteseuraa ohjattua menetelmäämoottorin pyörimisnopeus, ilmoitetaan kierros/minuuttiohjainlaitteen pakokaasujen puhdistusjärjestelmän versioajoneuvon todellinen nopeustransponderin käämikäynnistyslupa annettuvirta-avaimeen integroitu transponderiavaimeen integroidun transponderin vastausavaimeen integroidun transponderin vastauksen tilamagneettiventtiilien syöttörelekiristettyajoneuvon kiihdytysvasemmalla takana oleva magneettiventtiilioikealla takana oleva magneettiventtiilinormaali: * V - * Vliian matala: alle * Vnormaalisti näiden tietojen täytyy olla identtiset keskenään ja yhtäsuuret kuin ajoneuvon vauhtilöysättyABS onABS offsopeuta vaihteisto (diagnoosilaitteen avulla)järjestelmän * parametritvaihteenvalitsinerityistoimenpiteetvaihteiston toimilaitekytkimen toimilaitetestikytkimen avaus (asettaminen vapaa-asentoon)kytkimen sulku (asettaminen kytkentäasentoon)kytkimen toimilaitteen asetus irrotusasentoonkytkimen ja vaihteiston toimilaitteiden sopeutusajoneuvon järjestelmäasetukset täytyy määrittää seuraaviksi, jotta voit aloittaa toimilaitetestinaseta kytkinlaite kytkentäasentoon (kytkimen sulku, diagnoosilaitteen avulla)ohjainyksikön tilakorkeapainelaitteiden testipolttoaineen paineensäädinpolttoainemäärän säädinEGR-läpän magneettiventtiilimanuaalinen kauko-ohjelmointikauko-ohjelmointi internetin kauttaBSI:n lähettämä pyyntö moottorin ohjausyksiköllesen avulla tiedetään, lähettääkö BSI koodatun käynnistyksenestokoodin moottorin ohjausyksikölleäänipostilaatikon numeron kauko-ohjelmointi manuaalisestitiedoston numero .cal tai .ulpperusaudiolähdön vikaBluetooth-liitännän vikaaudiolähdön ohjaushands free ûvarustesarjan yksikön nimi Bluetoothpuhelinkeskuksen numerohätänumerokorjaamomikrofonin vahvistuksen säätö 2 dB:n säätövälein -14dB:stä +16 dB:iinkaiun poiston parametrien säätömelun vähentämisen parametrien säätöPEUGEOTIN ASIAKKAAT, Ranska: + 33.4.26.19.20.11PEUGEOTIN KORJAAMO, Ranska: +33 5 49 34 83 44Hands free ûvarustesarjan asennusHands free ûvarustesarjan poistokyllä: hands free -varustesarjan kauko-ohjelmointi arvoon "Käytössä" BSI:ssä ja EMFkyllä: hands free -varustesarjan kauko-ohjelmointi arvoon "Puuttuu" BSI:ssä ja EMFnäytön ohjelmistoversiokauko-ohjain (*) puuttuuvaraparisto puuttuuaudiotulon aktivointiulkolämpötilan näyttökuljettajan Vastaanotto-valikon näkyminenValojen automaattinen päällekytkentä -valikon näkyminenTakalasinpyyhkimen käynnistys peruutettaessa ûvalikon näkyminentelematiikkayksikön merkkivalon sytytyshuomio: kauko-ohjattava numero on sama kaikille operaattoreille maasta riippumattatelematiikkayksikkö - VIN-koodiajotietokoneen painiketelematiikkapalvelujen painikeCD:n poistonäppäinnäyttöpainikeNAV-painikeTEL-painikeajoneuvon suunta: ajoneuvon kulma (asteet) suhteessa maantieteelliseen pohjoisnapaan (myötäpäivään)ohjauspyörän alla oleva radion ohjauslaite: lähteen vaihtoohjauspyörän alla oleva radion ohjauslaite: muisti *ohjauspyörän alla oleva radion ohjauslaite: aseman etsintä *ohjauspyörän alla oleva radion ohjauslaite: voimakkuus *omien asetusten valikon näytön järjestelmäasetuksetperuutustutkan konfigurointiei tiedonsiirtoyhteyttä monitoiminäytön kanssaGPS-antennin vikakalibroinnin kaukopäivitysvikakauko-ohjaimen (*) näppäinten vikahätäsoittopainikkeen vikanäppäimistön vika (lukuunottamatta hätäsoittopainiketta)toisen radiovirittimen vikaCD-moduulin vikaGPS-moduulin vikaradiomoduulin vikalisäaudiotulon vikavika: COM200x:n viimeisimmän navigointiviestin toistopainikkeen tilatieto virheellinenvika: COM200x:n tieto autoradion/puhelimen näppäinten tilasta virheellinentelematiikkayksikön sisäinen vikavika yhdessä kaiuttimista (ulostulovahvistimen ylikuormitus)SIM-kortin paikallaanolon tunnistuspaneelin valaistusABS:ltä tulevat tiedot ovat virheellisiävalikkopainikkeen lukitus estää pääsyn eri valikkoihin ajon aikananäytön taustavalon määrätakana olevan pysäköintitutkan äänimerkkien voimakkuuden tasoedessä olevan pysäköintitutkan äänimerkkien voimakkuuden tasoyksikön PSA-numeroomien tietojen uudelleenalustusnäytön ohjauspyörän pyörimissuuntaäänenvoimakkuuden säätöpainikkeen pyörimissuuntatiedonhaku lähettämällä SMS (lyhytsanoma)videon lukitusyksikön ohjelmistoversioonko käyttäjä allekirjoittanut NAVIDRIVE-tilaussopimuksen?"sähköiset" yksinkertaiset lasinnostimet eivät toimi impulssikytkennälläuudistettu 307 ja DAM-numero välillä 10524 ja 10585: tarkasta polttoaineen lisäainesäiliön tyyppi (ajoneuvon alla, vasemman takapyörän edessä ja muovilevyn alla)kauko-ohjaimen tulokauko-ohjelmoinnin epäyhtenevyys (CD-vaihtaja kauko-ohjattu puuttuvaksi)kauko-ohjelmoinnin epäyhtenevyys (pysäköintitutka kauko-ohjattu puuttuvaksi)antennin tulo * (takaa vasemmalta katsottuna)antennin tulo * (takaa oikealta katsottuna)kauko-ohjelmoinnin epäyhtenevyys (aktiivinen antenni kauko-ohjattu passiiviseksi)VAN-verkotettu BSIantennien määrätoimii ainoastaan radion kanssa, jossa on kaksoisviritinvaihtoehto: aktiivinen ajotietokonevaihtoehto: ajotietokone ei käytössäei tiedonsiirtoyhteyttä BSI:n kanssatakana vasemmalla sijaitseva ulompi anturitakana vasemmalla sijaitseva sisempi anturitakana oikealla sijaitseva ulompi anturitakana oikealla sijaitseva sisempi anturiedessä vasemmalla sijaitsevan ulomman anturin yhtenevyysedessä vasemmalla sijaitsevan sisemmän anturin yhtenevyysedessä oikealla sijaitsevan ulomman anturin yhtenevyysedessä oikealla sijaitsevan sisemmän anturin yhtenevyysedessä vasemmalla sijaitsevan sivuanturin yhtenevyysedessä oikealla sijaitsevan sivuanturin yhtenevyystakana vasemmalla sijaitsevan ulomman anturin yhtenevyystakana vasemmalla sijaitsevan sisemmän anturin yhtenevyystakana oikealla sijaitsevan ulomman anturin yhtenevyystakana oikealla sijaitsevan sisemmän anturin yhtenevyyskauko-ohjelmoimaton ohjausyksikköohjainyksikköohjainlaitteen sisäinen muistikaukopäivityksen tunnistuskalibroinnin uuden version kaukopäivitysvaraosapalvelun toimittaman kalibroimattoman ohjainlaitteen kaukopäivityskaukopäivityshätäpuhelun ja tiepalvelupuhelun aktivointi/lopetusmuiden palvelujen aktivointi/käytöstäpoistohätäpuhelun ja tukipuhelun aktivointi/lopetuskauko-ohjaimen näppäimistö VAN-verkossapalvelunumeroiden järjestelmäasetusten määritysmaksimivalaistusminimivalaistuslue viat määrittääksesi tuulettimen toiminnan vian laatu (avoin virtapiiri tai oikosulku)navigointitoiminnon tilatärkeää: tiepalvelupuhelun painike täytyy aktivoida ennen ajoneuvon luovutusta asiakkaalle, jotta tiepalvelupuhelut saadaan toimimaantärkeää: hätäsoittopainike täytyy aktivoida ennen ajoneuvon luovutusta asiakkaalle, jotta hätäpuhelut saadaan toimimaantuuletin toimii normaalistiGSM Data -numero tiepalvelupuheluita vartenGSM Data -numero hätäpuheluita vartenhätä-äänipuhelunumero hätäpuheluita vartensen avulla voidaan tarkastaa telediagnostiikkapalvelun aktivoinnin tilatoimimattoman tuulettimen ohjauspäättyneen tuuletuksen ohjaustelediagnostiikkapalvelu"ajonauvon maavara" ûtiedon alkuperäparametriä ei ole saatavana automaatti-ilmastoinnin kanssasytytä seisontavalotarvo vaihtelee 0:sta (himmein valaistus) 15:een (kirkkain valaistus)säädä jokaisen kuvasymbolin näyttöä 1 sekunninCD-vaihtajan audiotulon vika3FZ JA pakokaasujen puhdistusjärjestelmä Euro 4erityiset ajo-olosuhteettuntematon vastausmittariston viallisen lampun sytytystestiaktiivihiilisuodattimen venttiilimuuttuvan venttiilinajoituksen magneettiventtiilin testiajovalojen kalibrointivikaPMH:n jälkeen arvo on positiivinenPMH:ta ennen arvo on negatiivinenDAE:n kauko-ohjelmointiABS:n tai ESP:n kauko-ohjelmointinopea kaupunkiajohiukkastenpoltto on mahdotontamoottorin lämpötilaei käytössä tai ei ole alaspainettunahiukkastenpoltto-ongelmalisäaineen tason väärä arvooikea tasosäädettyheti kun ohjaustehostimen tuottamassa voimassa on ero, jonka mukaan ohjauspyörää käännetään vasemmalle tai oikeallevahvista aloittaaksesi kalibroinnin tai paina enter päättääksesi istunnonkääntövoima-anturia ei ole kalibroitu *kääntövoima-anturin kalibrointi ei onnistunut *ohjausyksikön * vikasähkökäyttöisen ohjaustehostimen ohjausyksikön ylikuumeneminenparametrien tila niiden alkuperäisessä tilassaohjaustehostimen sähkömoottorin jännitteen laskutallennettutallentamatonavaimien sopeutusmenettelyavaimen sopeutusmenettelyn lopetusuusien avainten sopeutusta varten sinulla täytyy olla hallussasi kaikki ajoneuvon avaimetniillä avaimilla, joita ei sopeuteta tällä kerralla, ei voi enää käynnistää moottoriajos käyttöön tulee lisäavain, on kaikkien avainten sopeutus mahdollista tehdä uudelleenavainten lukumäärä ei voi olla suurempi kuin *sopeutettavien avainten maksimimäärä on *aloita uudelleen alustasopeutettavien avaimien määrä = *sopeutettujen avainten määrä = *avaimien sopeutusmenettelyn lopetuskaikki avaimet on poistettu lukuun ottamatta avainta, joka sallii avainten poistamisenaseta uusi avain virtalukkoonota avain pois ja aseta se sitten takaisin virtalukkoonmomentinmuuntimen lähtöjännitepolttoaineen paineensäätimen ohjausvirtauksen säätimen ohjauspaineensäätimen ohjausturboahtimen * (takana) ohjausajoneuvon vikojen yleinen poistosopii dieselmoottoreihinsopii bensiinimoottoreihinmoottorille sopiva tehostinohjaustehostimen sähkömoottorin jännitteen laskutämä parametri edustaa kääntövoima-anturin nollapisteen kalibroinnin aikana sopeutetun kääntövoima-anturin (signaali *) toimittaman jännitteen arvoavoimakkuus vaihtelee ohjauspyörään käytetyn väännön mukaanlämpötilan on mitannut sähköisen ohjaustehostimen ohjausyksikköön sijoitettu anturijännitteen täytyy olla * - * Vjännitteen täytyy olla * - * V silloin, kun sähkömoottori välittää tehostustajännite vaihtelee ohjauspyörään käytetyn väännön mukaansähkömoottorin suositusvirtasähkömoottorista mitattu virtavastakkaisessa tapauksessa, kääntövoima-anturin nollapiste on huonosti kalibroituheti kun jännitteen lasku havaitaan, sähkömoottori ei enää toimita tehostusta ennen kuin sen navoissa on niiden normaaliarvot, joita tarvitaan sen normaaliin toimimiseenosoittaa sähkömoottorissa tehostimen hyvään toimintaan tarvittavan virran voimakkuudenosoittaa sähkömoottorissa kulkevan virran voimakkuudenosoittaa sähkökäyttöisen ohjaustehostimen ohjausyksikön syöttöjännitteenosoittaa sähkömoottorin syöttöjännitteenosoittaa sähköisen ohjaustehostimen ohjausyksikön toimittaman syöttöjännitteen sähkömoottorin syöttämiseenosoittaa ajoneuvon nopeudenosoittaa virran kytkennän ja katkaisun määrän sähköisen ohjaustehostimen ohjausyksikön tallentaman * vian ilmestymisen jälkeenosoittaa polttomoottorin pyörimisnopeudenosoittaa tehostuksen määritettyjen arvojen tyypin, joka on kauko-ohjelmoitu ohjausyksikköön (näitä määritettyjä arvoja ei voi muuttaa)kääntövoima-anturin tiedotohjauksen tehostuksen tarve on eri ajoneuvon moottorista riippuenvirran kytkentöjen määrä tallennetun * vian ilmestymisen jälkeenpolttomoottorin pyörimisnopeusjos anturi havaitsee ohjausyksikön ylikuumenemisen, sähkömoottorin suositusvirta pienenee, jotta ohjausyksikön lämpötila laskeesähkökäyttöisen ohjaustehostimen ohjausyksikön ylikuumeneminensähkökäyttöisen ohjaustehostimen ohjausyksikön lämpötilasähkökäyttöisen ohjaustehostimen ohjausyksikön syöttöjännite (+APC)sähkömoottorin syöttöjännitekääntövoima-anturin toimittama jännite (signaali *)sähkömoottorin navan * tulojännitehuonosti kalibroitu kääntövoima-anturi voi aiheuttaa eron ohjaustehostimen tuottamassa voimassa sen mukaan käännetäänkö ohjauspyörää vasemmalle vai oikeallenollapisteen sopeutettu arvo (anturi *)ohjauspyörä keskitetty ja vapautettu, voimakkuuden täytyy olla *A - *Aohjauspyörä keskitetty ja vapautettu, jännitteen täytyy olla *V - *Vohjauspyörä keskitetty ja vapautettu, jännitteen täytyy olla alle tai yhtäsuuri kuin *Vohjauspyörä keskitetty ja vapautettu, arvon täytyy olla *V - *Vohjauspyörä oikeaan rajoittimeen käännettynä, voimakkuuden täytyy olla noin *Aohjauspyörä oikeaan rajoittimeen käännettynä, jännitteen täytyy olla *V - *Vohjauspyörä oikeaan rajoittimeen käännettynä, jännitteen täytyy olla noin *Vohjauspyörä oikeaan rajoittimeen käännettynä, jännitteen täytyy olla alle *Vohjauspyörä vasempaan rajoittimeen käännettynä, voimakkuuden täytyy olla noin *Aohjauspyörä vasempaan rajoittimeen käännettynä, jännitteen täytyy olla *V - *Vohjauspyörä vasempaan rajoittimeen käännettynä, jännitteen täytyy olla noin *Vohjauspyörä vasempaan rajoittimeen käännettynä, jännitteen täytyy olla alle *Vjos ajoneuvon nopeustieto ei ole oikea, ajettavuus (vaihteiston huonosta vaihteiden sovituksesta ja imuilman lämpötilasta johtuva.) samoin kuin pakokaasujen puhdistusmenetelmän toiminta voivat heiketäaskeltoimilaitetestit moottori sammutettunatoimilaitetestit moottorin käydessätämän järjestelmän tarkoitus on parantaa moottorin täyttöäosoitettu suunta on suunta, johon säätöpyörä on pyörinyt viimeiseksi ennen diagnoosikehysten lukuasähköisen EGR-venttiilin RCOkorkeapaineisen polttoaineen pumpussa olevan polttoaineen virtauksen säätömagneettiventtiilin avoimuusastePMH:n jälkeen arvo on positiivinenPMH:ta ennen arvo on negatiivinenEGR-läpän magneettiventtiilin ohjausta varten laskettu ilmamääräjarrupolkimen pääkytkinturboahtimen paineanturin mittaama imuilmanpainepakokaasujen kierrätysläpän magneettiventtiilin avoimuusastetarkasta varoitusvalon syttyminentarkasta moottorin jäähdytyspuhaltimen käynnistyminen pienellä nopeudellajossa lisälämmityksen vastusarvo ei ole käytössä EURO3:ssajälkitoiminta (Powerlatch)ei varausta* Sammutettutarkasta kierroslukumittarin osoittimen liikkuminenmoottorin ohjausyksikön ottaman imuilman lämpötila anturin tietojen tai mallin mukaanjos anturi on viallinenilmanimun lämpötila °C:na anturin navoissajäähdytysnesteen lämpötila °C:na anturin navoissamoottorin ohjausyksikön ottaman nesteen lämpötila anturin tietojen tai mallin mukaanmoottorin ruiskutuksen ohjainyksikön mittaama ajoneuvon +virtalukon jälkeen jännitekg/hvaihdeimuilman lämpötilasignaali (ilmamäärämittari)ruiskutussyötön katkaisun testi*dB+*dB*dBkaiun poistovaikeahkoerittäin vaikeamonitoiminäytön järjestelmäasetusten määritys307, 607 : +2dB407 : +4dBtaso *: 307, 407, 607(katkaise puhelu, jotta ohjausyksikkö palaa power latch -tilaan)takalasin avauspyyntöHF-kauko-ohjaimen viestin vastaanottoa ei ole tunnistettuHF-kauko-ohjaimen viestin vastaanottoa on tunnistettuoikosulku plusnapaan (+) tai oikosulku kahden johtimen välilläoikosulku plusnapaan (+), avoin virtapiiri tai oikosulku maattoon (-)liian korkea virtariittämätön virtausjumiutunut poljinliian korkea tai liian matala jänniteliian korkeavahvista painikkeen * avulla, jotta voit palata toimilaitetestivalikkoonkytkimen ja vaihteiston toimilaitteiden sopeutuksen epäonnistuminensopeutuksen aktivointiehdot(virta kytkettynä, ajoneuvo ja moottori pysähdyksissä, vaihteenvalitsin asennossa N)vaihteiston ohjainyksikön syötöt ja maatotkytkimen, valintalaitteen ja siirtolaitteen toimilaitteiden moottorien asentoanturitkytkimen, valintalaitteen ja siirtolaitteen toimilaitteiden moottoritonnistuiko kytkimen ja vaihteiston toimilaitteiden sopeutussopeutustietojen alustus käynnissäkytkimen ja vaihteiston toimilaitteiden sopeutus käynnissäsopeutustietojen alustus käynnissäkytkimen toimilaite on irrotusasennossakytkimen toimilaitteen asetus irrotusasentoon on epäonnistunutkytkimen toimilaitteen irrotusasentoon asetuksen aktivointiehdotonko kytkimen toimilaitteen irrotusasentoon asennus tapahtunut oikeinmoottori pysähdyksissä, vaihteenvalitsin asennossa Nvarmista öljyntason kuvasymbolien näyttöBSI:n ohjelmiston nollausmääräavulla saadaan selville kuinka monta kertaa BSI on nollannut ohjelmistonsa* ajovalon säätöyksikkö, säätö releiden avulla* oikean kameran tiedot* vasemman kameran tiedotenergianvaraajaoikean säilytystilan toimilaitevasemman säilytystilan toimilaitekonepellin oikean saranan toimilaitekonepellin vasemman saranan toimilaitemoottorin pysäyttimen toimilaiteoikean pikkuikkunan toimilaitevasemman pikkuikkunan toimilaitetakaluukun lukon toimilaiteradioantennin adapterivaihtimen virtausmäärän magneettiventtiilin * syöttöturboahtimen jäähdytysvesipumpun syöttökorkeapaineisen polttoaineen säätimen magneettiventtiilin syöttöirrotettavan vesipumpun syöttötakana oleva tupakansytytin *laturi, jonka virransuunta voidaan vaihtaaam-/fm-antenni (japani)vara-antenniulkoantenni, takana oikeallaulkoantenni, takana vasemmallaulkoantenni, edessä oikeallaantenni tavaratilan ulkopuolellatavaratilan sisäantennimatkustamon sisäinen antenni *kuljettajan oven ohjauspaneelin multiplex-yhteydellä toimiva käyttöMatkustajan istuinsäädön toimintasignaalimatkustajien lämpiävä penkkitervetuloa kaaviosivuillemonitoimikytkimen ryhmäjohtoliitosyksikkötakaikkunoiden alaslaskun yksikköjalankulkijatörmäyksen tunnistimen ohjausyksikköovien ja sähköisten lasinnostimien lukitusyksikkösallitun ajonopeuden seurantayksikköajovalojen korkeussäädön korjauksen ohjausyksikkövuoropuhelun yksikköohitustunnistimen ohjausyksikköSähköverkon syötön suojakotelokorkean maisemaikkunan kotelokädet vapaana -käynnistykseen pääsyn sähköinen yksikkötaajuusmuuntajaSisävalojen kytkimen ohjainyksikkömuuttuvanopeuksisen jäähdytyspuhaltimen sähköinen yksikkösähkömoottorin ja virransäätöyksikön ohjainyksikköautokouluauton käyttöliittymän koteloMotorisoidun kaasuläpän koteloistuintyynyn lämmityksen säätökoteloselkänojan lämmityksen säätökoteloturvavyön aukiolon merkkivaloyksikköJousituksen varoitusäänimerkkinopeuden mukaan muuttuvan ohjaustehostimen k9-linjan diagnoosiväylälinjan * väyläsivuittaisvakauden valvonnan LIN-väyläMuuttuvan iskunvaimennuksen ohjainlaiteautomatisoidun manuaalivaihteiston ohjainyksikköventtiilien ohjausyksikköstop & start -ohjausyksikköajoakun hallinnan ohjausyksikköajolinjan sivuttaisseurannan ohjausyksikköhybridin vetojärjestelmän valvontayksikköohitustunnistimen kamerajalankulkijatörmäyksen kiihtyvyysanturi edessä oikeallajalankulkijatörmäyksen kiihtyvyysanturi edessä vasemmallakääntökulma-anturi multiplex-verkotusta vartenjalankulkijatörmäyksen voimatunnistinvaihteenvaihdon anturitakimmainen kaltevuusanturietummainen kaltevuusanturikytkinpolkimen kulman asentoanturimuuttuvan venttiilin asentoanturioikea etäisyysanturivasen etäisyysanturivaihteenvalinnan anturiakun lämpötunnistinajolinjan sivuttausseurannan oikean puolen anturi *vesianturiajolinjan sivuttausseurannan vasemman puolen anturi *korin kallistusanturikuljettajan istuimen pääntuen asentoanturimatkustajan istuimen pääntuen asentoanturiselkänojan asentotunnistin, etumatkustajan istuinliukukiskon paikka-anturi, etumatkustajan istuinistuinosan sivutuen asentoanturi, kuljettajan istuinistuinosan sivutuen asentoanturi, etumatkustajan istuinselkänojan sivutuen asentoanturi, kuljettajan istuinselkänojan sivutuen asentoanturi, etumatkustajan istuinistuinosan etäisyyssuunnan anturi, kuljettajan istuinistuinosan etäisyyssuunnan anturi, etumatkustajan istuinmatkustajan istuimen korkeuden asentoanturitakajoustuksen painetunnistinetujousituksen painetunnistinmoottoriöljyn laadun, lämpötilan ja tason tunnistinkytkimen työsylinterin anturiimuilman lämmityksen asennon varmistusanturiahtoilman lämmityksen asennon varmistusanturitasauspyörästön kierrosnopeusanturisatelliittitunnistin, edessä oikeallasatelliittitunnistin, edessä vasemmallapaikkatunnistin, etumatkustajan istuinaineen lämpötila-anturikaasun lämpötila- ja paineanturiPakokaasun lämpötila-anturisähköinen ajopiirturi (poliisi)tämä numero on asetettu ajoneuvoon kuten ohjeisiin on merkittytämä numero on paikallaan ajoneuvossa, kuten alla olevasta näkyy *takalukituksen ohjaus *hätäpuhelun ohjausajonopeuden säädön ohjausjännitetason ohjaus, etumatkustajan istuinoikean sivuliukuoven avauksen ohjausvasemman sivuliukuoven avauksen ohjausirrotettavan vesipumpun ohjausturboahtimen jäähdytysnestepumpun ohjausjäähdytyksen säädön ohjaus (ac/th)pyörien luistoneston viasta kertovan merkkivalon ohjauspyörien luistoneston säätömerkkivalon ohjauslisälämmityslaitteen kytkinkäytönestokytkin (lapset)huurteenpoiston kytkinpikalatauksen kytkinajolinjan sivuttaisseurannan kytkinmoottorin käynnistyskytkinJousituksen poiskytkennän kytkinvaroitussignaalin kytkinvaroitussignaalin tai ovien ja luukkujen lukituksen kytkinpolttoainesäiliön kannen ohjauskytkinSisätilan ilmanvaihdon kytkinliitin *jarruvalokytkimen yhdysliitinkattoluukun kytkentäliitindiagnosointipistoke *laihan kaasun kytkinrikkaan kaasun kytkinlämmittimen liitin sulakerasiassahätäpysäytyksen kytkimen sulakkeenpidikkeen liitinkiinteä pohjakosketinliikkuva pohjakosketinoikean kaaren kytkinvasemman kaaren kytkinoikean takaistuimen pituussuuntaisen säädön kytkinvasemman takaistuimen pituussuuntaisen säädön kytkinetumatkustajan istuimen siirtokytkinoikean säilytystilan kytkinvasemman säilytystilan kytkintakaturvavyön tunnistinkytkin keskellä oikeallaKeskimmäisen ja oikeanpuoleisen takaturvavyön kytkintakaturvavyön tunnistinkytkin keskellä vasemmallaoikea takaturvavyön kosketin rivillä *vasen takaturvayön kosketin rivillä *kuljettajan oven lasinnostimen kytkin kuljettajan puolellamatkustajan oven lasinnostimen kytkin kuljettajan puolellanopeuden sallitun pysäytyksen kytkinoikean kyljen pariliukuoven kytkinvasemman sivuliukuoven kytkin (jaettu kahteen)CD-konsolin valaisimen kytkinoikean takaikkunan kytkinvasemman takaikkunan kytkinsäilytystilan aukaisun kytkinmatkustajan oven lasinnostimen kytkin matkustajan puolellaOikean takaoven ulkopuolisen kahvan kytkinVasemman takaoven ulkopuolisen kahvan kytkinkuolokohdan kosketinoikean kyljen liukuoven kytkinvasemman kyljen liukuoven kytkinilmamäärämittari *siirtonopeus Kb/sjohtimien määritysliikuteltava ilmanohjainkuljettajan tekemä alaslaskupyyntömatkustajan tekemä alaslaskupyyntöviimeiset päivityksetjarrutiedon diodi (japani)käsinojan valaisin, takana oikeallakäsinojan valaisin, takana vasemmallakäsinojan valaisin, edessä oikeallakäsinojan valaisin, edessä vasemmallajalkatilan valaisin, takana oikeallajalkatilan valaisin, takana vasemmallaoikean takaoven sisäpuolisen avauskytkimen valoVasemman takaoven sisäpuolisen kahvan valokuljettajan oven sisäpuolisen avauskytkimen valomatkustajan oven sisäpuolisen avauskytkimen valovalaisin keskipilarin alaosassapääkirjoitusKylmäkäynnistyksen magneettiventtiilipakokaasun lämmöntalteenoton venttiilikaasunkierrätysventtiili *avattavan katon säädön sähköventtiilikaasun paluuventtiilisylinterien katkaisumagneettiventtiilikompressorin venttiili *paineenalennusventtiilikytkimen magneettiventtiiliohitusläpän magneettiventtiiliSäädettävä magneettiventtiili *ilman alipaineen pulssisuhteella säädettävä magneettiventtiiliSäädettävä turbomagneettiventtiili *kaasuruiskutussuuttimen jakoputken magneettiventtiilivahvistimella toteutettu matala akustiikkakuljettajan pyrotekniikalla varustetun turvavyön rullakotelomatkustajan pyrotekniikalla varustetun turvavyön rullakotelotelevision ja antennin kokonaisuus (japani)navigointikokonaisuus (japani)+CAN-johtoliitos, jota suojaa sulake numero *takaluukun oikea lukkokoteloOikealla takana sijaitseva ilmastointipaneeliVasemmalla takana sijaitseva ilmastointipaneeliKuljettajan ilmastointipaneeliMatkustajan ilmastointipaneelikorissa takana ylhäällä oikealla olevat valotkorissa takana ylhäällä vasemmalla olevat valotsuodatin (Japani)Yö-/autoontulovalaistuksen reostaattipainikeoikean moottorin salpavasemman moottorin salpatakaosan lämmityslaite/tuuletinkeskikaiutin takana oikeallakeskikaiutin takana vasemmallaoikea takakaiutin subwoofervasen takakaiutin subwooferDAM-numeron sijoitus - alustajohtosarjojen tiedotVIN-numero, jonka olet syöttänyt, ei vastaa aiemmin valittua ajoneuvoaVIN-numeron, jonka syötät, täytyy vastata valitsemaasi ajoneuvoaseuraavia värikoodeja on käytetty sijoituksissa 607 Z9:stä lähtienkoodien kaksi ensimmäistä merkkiä tarkoittavat seuraavaasähkömoottorinokka-akselin anturin maattosähköverkon syötön suojauksen diagnoosisignaalin maattoEGR-venttiilin potentiometrin maattoedessä oleva maksisulakematkustajan käytössä oleva altaliukumissuojamoduulivaihteenvaihdon tehomoduulivaihteenvalinnan tehomoduulikytkimen tehomoduuliedessä keskellä oleva turvatyynymoduuliistuinosan sivutuen säätömoottori, kuljettajan istuinistuinosan sivutuen säätömoottori, etumatkustajan istuinselkänojan sivutuen säätömoottori, kuljettajan istuinselkänojan sivutuen säätömoottori, etumatkustajan istuinistuinosan etäisyyssuunnan säätömoottori, kuljettajan istuinistuinosan etäisyyssuunnan säätömoottorin, etumatkustajan istuintehopuhaltimen moottoriIlmanvaihdon moottoriVIN-numero: *poliisin navigointiyksikkötaitai valitse ajoneuvotavaratilan yläosan valokorkean maisemaikkunan säädintaulumoottorin rele- ja sulakepidikematkustamon relepidike *sähköinen jäähdytysnestepumppuKylmäkäynnistyksen pumppupakokaasun lämmöntalteenoton pumppukaasuventtiileiden sulakepidikekaasun ruiskutussuuttimien sulakepidikeensimmäinen merkkipaina Ctrl-painiketta ja pidä hiiren vasen painike alaspainettuna, jotta voit piirtää suorakulmionpaina hiiren oikeaa painiketta kaaviossa ja valitse valikosta " Alkuperäinen näyttö "paina hiiren oikeaa painiketta kaaviossa ja valitse ilmestyvästä valikosta " Etsi "paina yhtä aikaa Ctrl- ja Shift-näppäintä ja hiiren vasenta näppäintä zoomataksesiEdessä keskellä oleva turvavyönkiristinEdessä oikealla oleva turvavyönkiristinEdessä vasemmalla oleva turvavyönkiristinKuljettajan turvavyönkiristinetumatkustajan turvavyön esikiristintakana keskellä oleva * V:n pistoketavaratilan * V:n pistoketakana keskellä oleva * V:n pistokeMuuntajan pistoketakana oleva ilmapuhallintakana keskellä oleva ilmapuhallinetuistuimen ilmapuhallinjäähdytetty keskilokeropolttonestemäärän säädin (diesel)avattavan katon hydraulisen säätöyksikön rele *kasettilokeron toimilaitteen virtareletakaikkunoiden toimilaitteen virtareleAutoradion vahvistimen releTavaratilan yhteinen relesähköpumpun virransyötön katkaisureleMoottorin ohjainyksikön katkaisurelelämpimän silmukan solenoidin relejäähdytinpuhaltimen suuren nopeuden relesäätöläpän askelmoottorin ohjausrelejäähdytinpuhaltimen pienen nopeuden relelämpimän silmukan vesipumpun ohjausrelebensiininruiskutussuuttimien syötön katkaisureleKylmäkäynnistyksen releautomatisoidun manuaalivaihteiston tehorelesivupeilien nostorelemoottorin ohjausyksikön kaksoisreleoikean takalasinpyyhkimen relevasemman takalasinpyyhkimen relelämmityskennon vesipumun relesähköinen jäähdytysnestepumpun relesivupeilien laskurelevastus * (Japani)lapsilukon painikematkustamon ilman lämpövastusoikean takaistuimen lämmittimen säätökytkinvasemman takaistuimen lämmittimen säätökytkinsyötä DAM-numero tähän jos et tiedä VIN-numeroa ja jos haluat valita käsin ajoneuvon järjestelmäasetuksetsyötä tähän alustan numero, jotta voit valita käsin ajoneuvon järjestelmäasetusten määrityksenkuljettajan oven ohjauspaneelin käyttöönottosignaalinokka-akselin anturin signaali *sähköverkon syötön suojauksen diagnoosisignaalitavaratilan palautuneen vastakappaleen signaalisuurpaineakun lämpötunnistinpolttoainesäiliön luukun avauksen releen lähtösähköverkon syötön suojauksen valvotun jännitteen lähtöswitch lukkotietojen vastaanotto- ja lähetysjärjestelmätiemaksun telejärjestelmä (japani)pakokaasun lämmöntalteenoton lämpökatkaisinkattoluukun valvontayksikkösuurpaineakun tuuletinvalitse vasemmasta valikosta otsikkosyötä seuraavat tiedotajolinjan sivuttausseurannan oikean puolen värähtelijäajolinjan sivuttausseurannan vasemman puolen värähtelijäYlätakalasin lämmitinOhjauspyörä, jossa säätimet on sijoitettu kiinteästi keskiöönohitustilanteissa ajoneuvosta kertova merkkivaloliikennetiedotuksen merkkivalojarrupolkimen asennosta kertova merkkivalo (käynnistyslupa)ikkunoiden kaukosäätimen avulla tapahtuva nosto (siirto eteenpäin)moottoritilan sulakerasiasta tulevan koodin syöttöjännitemoottorin ohjainyksikön havaitsema joutokäyntitilamoottorin ohjausyksikön löytämien sytytyskatkoksien määrä sylinteri sylinteriltäsen avulla käyttäjä huomaa, jos ohjausyksikkö vastaanottaa moottorin kuormitukseen liittyviä erilaisia pyyntöjäahtopaine on liian suuri vääntöön ja käyntinopeuteen nähdenvahvistuspainikkeen avulla saadaan näkyviin seuraava käyttäjäkytkimen ja vaihteiston toimilaitteiden sopeutus onnistuitämä on tallennettu tieto. Tila muuttuu nollauksen jälkeen (virran katkaisu akusta)EGR-magneettiventtiilin muutosEGR-läpän muutoslyhytsanomapalvelukeskuksen (SMSC) numero hätäpuhelua vartentekstiviestinumero (SMS) tiepalvelupuheluita vartenäänipuhelunumero tiepalvelupuheluita vartenlyhytsanomapalvelukeskuksen (SMSC) numero operaattoripalvelua vartentekstiviestinumero (SMS) operaattoripalvelua vartenlyhytsanomapalvelukeskuksen (SMSC) numero PEUGEOT Services Mobiles -puhelua vartenäänipuhelunumero Peugeot-puhelua vartenhuomio: kauko-ohjelmoidun äänipostilaatikon numero on sama kaikille operaattoreille maasta riippumattamittariston matriisivalikkopainikkeen lukitus estää pääsyn eri valikkoihin ajon aikanaliikennepalvelusen avulla voidaan zoomata risteyksiin mittariston matriisissaimuilman lämpötilasignaali (imuilman jakaja)Ruiskutussuuttimen 3 (1333) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V NR:n navassa G4tee mittaus ohjauksen aikanatai virta-avain käynnistysasennossa, mittaa käyräBSI VAN käytössätekstiviestinumero (SMS) seurantaa vartenvirran kytkentöjen määrä tallennetun 1. vian ilmestymisen jälkeenkertoo perävaunun sulakerasian ja perävaunun olevan käytössäkertoo toiminnaneston merkkivalon tilankertoo toiminnanestopainikkeen asennonkertoo takana olevan pysäköintitutkajärjestelmän tilankertoo edessä olevan pysäköintitutkajärjestelmän tilan (ajoneuvon määritysten mukaan)kertoo käytettävissä olevan tilan mittausjärjestelmän tilan (ajoneuvon määritysten mukaan)vasen etuturvavyö kiinnitettyoikea etuturvavyö kiinnitettyvasen takaturvavyö kiinnitettyoikea takaturvavyö kiinnitettykeskimmäinen takaturvavyö kiinnitettyon tärkeää kauko-ohjelmoida " Alhaisen rengaspaineen tunnistus " -parametrin arvoksi " PUUTTUU " BSI:ssä ja mittaristossa ennen toiminnan estämistä tällä valikollatämä tieto tulee ABS:n ohjainyksiköstä CAN-verkon kauttaei kauko-ohjelmoitavia parametrejäkattovalon ohjausaseta ajoneuvo seuraavastitoimittajan tuotenumeroautodiagin versioohjelmistoversio Korkeajänniteohjelmistoversio Matalajänniteparametrien versioA-sektoriakun osatakun tyypin parametritee kauko-ohjelmointihuonot parametritNi Cd kaliumNi Cd soodaNi Cd kalium kohonnut varausturvatyynyverhovikahälytysantenni sivupeilissätoinen lisävaruste: autoradiosummeri ilmastointisummeri paristo kauko-ohjainkoritämä numero on asetettu ajoneuvoon kuten työkaluvalikkoon on merkittytähän ajoneuvoon ei pääse käsiksi VIN-koodin kautta, tee syöttö käsin (DAM)yhdistelmäliitinliitoksen * liitinmoottorin *-napainen liitinsähköinen jakopääsähköinen (liitetty ohjausyksikköön)kuljettajan istuimen lisäjohtosarjamatkustajan istuimen lisäjohtosarjamerkitäksesi ajoneuvon VIN-numeron, katso ohjeet työkalut-valikosta ja sitten " VIN-numeron asennus " -valikostatehostettu jäähdytystakaseisontavalojen reletoinen merkkitelematiikka Japanimoottoroitu ilmantulon luukkupoistu diagnoositilasta, katkaise virta, odota 30 sekuntia ja kytke virta uudelleenerikoisolosuhteiden huolto-ohjelmasyötä * kuukautta käyttöön erikoisolosuhteissa ja * kuukautta normaalikäyttöönjos tämä komento annetaan, sinun on lisäksi yksitellen poistettava tuulilasinpyyhinnän moottorien, samoin kuin kaasupurkausvalojen viat (jos ohjainlaitteet käytössä)ei valtuuksia kirjoitukseenkauko-ohjaamaton nopeusCD-vaihtaja tai CD-vaihtaja pois käytöstä verkossatätä parametria käytetään vain ajoneuvoissa, joissa on automatisoitu manuaalivaihteisto (MMT)aktiivihiilikanisterin magneettiventtiili* ja * %:n välilläkaasupolkimen asentoanturin tietokaasupolkimen asentoanturin johtosarja, kiinnitys ja hyvä toimiminenkuuntele tyhjiöventtiilin (VSV) naksuntaakuuntele moottorin jäähdytyspuhallinryhmän käynnistymistäkuuntele bensiinipumpun releen naksuntaavarmista, että ilmastointilaitteen kompressori on käynnissäkuuntele, pysähtyykö moottori tai onko joutokäynnin käyntinopeus väärähuono synkronointi tai avoin virtapiiripaina F6-näppäintä, jotta saat näyttöön help-ruudunlisälämmitys *, * ja * (jos käytössä)ilmastointilaite (jos ilmastointilaite käytössä)virheellinen koodi, tunnistamaton avain, ajoneuvon tyyppi väärä tai käynnistykseneston tarkastusmoduulin vastausta ei saadayhteneväisyys tai oikosulkupakokaasujen kierrätysläpän venttiilin ohjauspolttoainemäärän säätimen ohjauspolttoainemäärän säätimen ohjauspolttoaineen paineensäätimen ohjauspakokaasujen kierrätyksen sähköventtiilin ohjauskierroslukumittari (jos käytössä)tarkasta moottorin jäähdytyspuhaltimen käynnistyminen pienellä nopeudellatarkasta jäähdytyspuhallinryhmän siirtyminen pieneltä suurelle nopeudelleilmamäärämittarilla mitattu ilmamääräilmamäärä ilman pakokaasujen kierrätystätiedonsiirtoyhteys käynnistykseneston tarkastusmoduuliinpakokaasujen kierrätysläpän venttiilikaasupolkimen signaali *virran katkaisupyyntöjäähdytyspuhallinryhmän pienen nopeuden pyyntöjäähdytyspuhallinryhmän diagnosointipakokaasujen kierrätysläpän venttiilijäähdytyspuhallinryhmän suuri nopeus*-nopeuksinen jäähdytyspuhallinryhmäerilaisia tietojajäähdytyspuhallinryhmän pieni nopeus (jos ilmastointi on käytössä)jäähdytysjärjestelmän paine (jos ilmastointi käytössä)ilmastointilaitteen rele (jos ilmastointilaite on käytössä)jäähdytyspuhallinryhmän * rele (jos ilmastointi on käytössä)vaihda moottorin ohjausyksikkö, jos automaattinen tunnistus (tehdään virran kytkennän yhteydessä) ei onnistunutimuilman lämpötila (ilmamäärämittari)imuilman lämpötila (imuilman jakaja)imuilman lämpötila (ilmamäärämittari)+virtalukon jälkeen jännitevirheellinen ulkoilman lämpötilatietokiihdytä voimakkaastialoita toimilaitetesti TAI Moottori käy lämpimänä (jäähdytysnesteen lämpötila > *°) joutokäynnilläaloita toimilaitetesti TAI Moottori käy lämpimänä joutokäynnilläaseta ajoneuvo kaksipalkkinosturiin (pyörät vapaana)vasemman etupyörän anturi (7000)vasemman etupyörän anturin (7000) syöttönastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää (liitin kytkettynä) ABS:n ohjausyksikön (7025) 46V NR-liittimen navassa 16vasemman etupyörän anturin (7000) signaalinastaan yhdistetty navan 1 musta mittapää (liitin kytkettynä) ABS:n ohjausyksikön (7025) 46V NR-liittimen navassa 5oikean etupyörän anturi (7005)oikean etupyörän anturin (7005) syöttönastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää (liitin kytkettynä) ABS:n ohjausyksikön (7025) 46V NR-liittimen navassa 9oikean etupyörän anturin (7005) signaalinastaan yhdistetty navan 1 musta mittapää (liitin kytkettynä) ABS:n ohjausyksikön (7025) 46V NR-liittimen navassa 10vasemman takapyörän anturi (7010)vasemman takapyörän anturin (7010) syöttönastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää (liitin kytkettynä) ABS:n ohjausyksikön (7025) 46V NR-liittimen navassa 6vasemman takapyörän anturin (7010) signaalinastaan yhdistetty navan 1 musta mittapää (liitin kytkettynä) ABS:n ohjausyksikön (7025) 46V NR-liittimen navassa 17oikean takapyörän anturi (7015)oikean takapyörän anturin (7015) syöttönastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää (liitin kytkettynä) ABS:n ohjausyksikön (7025) 46V NR-liittimen navassa 8oikean takapyörän anturin (7015) signaalinastaan yhdistetty navan 1 musta mittapää (liitin kytkettynä) ABS:n ohjausyksikön (7025) 46V NR-liittimen navassa 19ajoneuvon nopeustiedon nastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää (liitin kytkettynä) ABS:n ohjausyksikön (7025) 46V NR-liittimen navassa 23maattoon yhdistetty navan 1 musta mittapääläpän asentoanturi (BVM)syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää ruiskutussuuttimen 1 (1331) 2V GR-liittimen navassa 2 (liitin kytkettynä)ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää ruiskutussuuttimen 1 (1331) 2V GR-liittimen navassa 1 (liitin kytkettynä)syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää ruiskutussuuttimen 2 (1332) 2V GR-liittimen navassa 2 (liitin kytkettynä)ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää ruiskutussuuttimen 2 (1332) 2V GR-liittimen navassa 1 (liitin kytkettynä)syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää ruiskutussuuttimen 3 (1333) 2V GR-liittimen navassa 2 (liitin kytkettynä)ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää ruiskutussuuttimen 3 (1333) 2V GR-liittimen navassa 1 (liitin kytkettynä)syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää sytytyspuolan (*) liittimen navassa 1 (liitin kytkettynä)ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää sytytyspuolan (*) liittimen navassa 3 (liitin kytkettynä)moottorin käyntinopeusanturin +-signaalinastaan yhdistetty punainen mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 121V NR-liittimen navassa 76 (liitin kytkettynä)moottorin käyntinopeusanturin --signaalinastaan yhdistetty musta mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 121V NR-liittimen navassa 57 (liitin kytkettynä)signaalinastaan yhdistetty punainen mittapää sylinterin viiteanturin (1115) 3V NR-liittimen navassa 2 (liitin kytkettynä)maattonastaan yhdistetty musta mittapää sylinterin viiteanturin (1115) 3V NR-liittimen navassa 3 (liitin kytkettynä)signaalinastaan yhdistetty punainen mittapää läpän asentoanturin (1316) 3V NR-liittimen navassa 3 (liitin kytkettynä)maattonastaan yhdistetty musta mittapää läpän asentoanturin 3V NR-liittimen navassa 2 (liitin kytkettynä)polkimen asentoanturin (1632) signaalinastaan 1 yhdistetty navan 1 punainen mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 121V NR-liittimen navassa 8 (liitin kytkettynä)polkimen asentoanturin maattonastaan yhdistetty navan 1 musta mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 121V NR-liittimen navassa 45 (liitin kytkettynä)polkimen asentoanturin (1632) signaalinastaan 2 yhdistetty navan 2 punainen mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 121V NR-liittimen navassa 9 (liitin kytkettynä)polkimen asentoanturin maattonastaan yhdistetty navan 2 musta mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 121V NR-liittimen navassa 63 (liitin kytkettynä)sähköinen ohjaustehostusjärjestelmä (DAE)ajoneuvon nopeustiedon signaalinastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää (liitin kytkettynä) ohjaustehostimen ohjausyksikön (7126) 12V BA-liittimen navassa 5maattonastaan yhdistetty navan 1 musta mittapää ohjaustehostimen ohjausyksikön (7126) 2V NR-liittimen navassa 2käyntinopeustiedon signaalinastaan yhdistetty navan 1 punainen mittapää (liitin kytkettynä) ohjaustehostimen ohjausyksikön (7126) 12V BA-liittimen navassa 12sytytyspuolayksikön (1135) syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V MR-liittimen navassa H2sylinterin puolan 1 (1135) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR-liittimen navassa H2sylinterin puolan 2 (1135) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR-liittimen navassa H3sylinterin puolan 3 (1135) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR-liittimen navassa H4sylinterin puolan 4 (1135) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR-liittimen navassa H1ruiskutussuuttimen * syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V MR-liittimen navassa H1ruiskutussuuttimen 1 ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V MR-liittimen navassa G1ruiskutussuuttimen 2 ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V MR-liittimen navassa G2ruiskutussuuttimen 3 ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V MR-liittimen navassa G3ruiskutussuuttimen 4 ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V MR-liittimen navassa G4etummaisen happianturin (1350) +-signaalinastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V MR-liittimen navassa B2etummaisen happianturin (1350) --signaalinastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V MR-liittimen navassa A2takimmaisen happianturin (1351) +-signaalinastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V MR-liittimen navassa B3takimmaisen happianturin (1351) --signaalinastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V MR-liittimen navassa A3moottorin käydessä tai kun käynnistys on mahdotonta, virta-avain kytkettynä asentoon "käynnistysmoottori"pyyntöönne liittyvän tiedoston koko on suuri (* Mt), eikä sitä ehkä voi lähettää tekniselle tuellekooditon vika huollossavian luku epäonnistuitallennettujen valmistelujen raporttiyleistesti - Ohjausyksiköihin tallennettujen vikojen lukumuistiin tallennettujen uusien ajoneuvojen valmistelun maksimimäärä on saavutettutulosta ne tarvittaessa ja poista ne sen jälkeensyötä valmistelijan suku- ja etunimi samoin kuin valmistelupaikkapaina painiketta * vahvistaaksesi syötötpaina näppäintä * jatkaaksesi valmistelua* kentän täyttö pakollinenvalmistelijan nimi *valmistelijan etunimi *valmistelupaikka *valmistelijan etu- ja sukunimiajoneuvon kohdemaaohjausyksikköön on tallentunut vähintään yksi vikahaluatko jatkaa valmistelua?ohjausyksiköiden tallentamat viatohjausyksiköiden tallentamat pysyvät viatvika tiedonsiirtoyhteydessä ohjausyksikön kanssaajoneuvon vahinkokooditsyötä ulkopuolen tarkastuskansiossa olevat ajoneuvon vahinkokooditpaina näppäintä * vahvistaaksesi syötetyt kooditpaina näppäintä * jatkaaksesi valmisteluaajoneuvossa havaittujen vikojen koodityhtään vikakoodia ei ole syötettydokumentti ei ole käytössä laitteessaKirjaudu ServiceBoxiinmanuaaliset valmistelutotsikkoaliotsikkosanktioaiheetvalmisteluraportin tallennusraporttia ei tallennetahaluatko tulostaa sen?uuden ajoneuvon valmistelusta ei ole raporttiahaluatko poistaa valitun raportin?haluatko poistaa kaikki raportit?UUDEN AJONEUVON VALMISTELURAPORTTIvikaluettelokohdemaan säännösten kauko-ohjelmointiasiakasvaihtoehtojen kauko-ohjelmointiajoneuvossa havaittujen vikojen kooditkauko-ohjelmointivika * ja ohjausyksikön vika *laite ei saa virtaa verkkopistokkeestatämä voi haitata kaukopäivitystä, joten kytke se ennen seuraavaa vaihettakäyttöaika päättyytilaus on vanhentunutkäyttöaika päättyyjotta voit käyttää DIAGTOOLia, poistu Peugeot Planet 2000 -ohjelmistosta ja paina F4 Peugeot Planet Office -tilassaPP2000:n käyttö täytyy lopettaa ennen DIAGTOOLin käyttöäDIAGTOOLin käyttö täytyy lopettaa ennen PP2000:n käyttöälopeta PP2000:n käyttölopeta DIAGTOOLin käyttölaitteen ja ajoneuvon välillä on tiedonsiirtoyhteysjos haluat käynnistää DIAGTOOLin, katkaise tiedonsiirtoyhteys ennakkoononko ajoneuvo kunnossa?sulakerasialähivalojen automaattinen sytytys (laitteistosta riippuen)ulkopuolen erityisvalmistelupyörät (varapyörä mukaan luettuna)suojus (alustus T52:n verhoon, jossa puristussuojajärjestelmä) (tilafarmari SW)taustapeili (autokouluajoneuvo)öljyn ja eri nesteiden tasotshunt-sulakesillatpyörät (varapyörä mukaan luettuna)ovien avautuminen/sulkeutuminenkauko-ohjaimet - ovien ja luukkujen keskuslukitustaustapeilit - lasinnostimet, joissa on impulssikytkin ja puristussuoja (*)kaukovalot - valaistus ja merkinantovalotmerkinantotorvetmittarit ja merkkivalot kojelaudassasiltanosturilla tehtävät toimenpiteethuoltomittarin huoltotyypin ja parametrien kauko-ohjelmointiradiopuhelin (RT3) + kauko-ohjainöljyn ja eri nesteiden tasotshunt-sulakesillatajoneuvon vaatimustenmukaisuus vastaanotettaessaöljyn ja eri nesteiden tasotnavigointijärjestelmän käyttöönotto (värinäyttö)lähivalojen automaattinen sytytysasemaluettelon päivityshuoltomittarin nollaaminensuojuksetkyynärnojan alla olevan säilytyslokeron verhousjousituksen korotuskiilat (edessä)koeajon aikana tehtävät tarkastuksetBSI:n kauko-ohjelmointiRT3-ohjainyksikön kauko-ohjelmointialhaisen rengaspaineen tunnistimen avulla tallennetaan renkaiden * tunnistetta, * päärengasta ja * vararengasta (talvirenkaat)moottoroidun läpän alustuspolttoainemittarin impedanssiturvatyyny paikallaan ajoneuvossaturvatyyny puuttuu ajoneuvostamatkustajan turvatyynyn toiminnanestokytkin paikallaan ajoneuvossamatkustajan turvatyynyn toiminnanestokytkin puuttuu ajoneuvostaturvavyönkiristin paikallaan ajoneuvossaturvavyönkiristin puuttuu ajoneuvostavasen etutörmäysanturi paikallaanoikea etutörmäysanturi paikallaantörmäysanturi paikallaan ajoneuvossatörmäysanturi puuttuu ajoneuvostamoottorin käyntinopeus (varasignaali)moottorin ohjausyksiköltä CAN-verkon kautta tuleva tietokytkimen toimilaitteen asetus asennus-/irrotusasentoonkytkinlaite (ainoastaan irrotus ja asennus), vaihteiston toimilaite, vetoakselin mekaaniset osat, vaihteiston mekaaniset osatkytkimen toimilaitteen vaihtotapauksessa, tee toimenpide 3aseta kytkinlaite asennus-/irrotusasentoon (diagnoosilaitteen avulla)irrota/aseta takaisin tai vaihda viallinen laite (katso mekaniikan ohjeet)aseta vaihdettava kytkimen toimilaite asennus-/irrotusasentoonirrota vaihdettava kytkimen toimilaite (katso mekaniikan ohjeet)aseta uusi kytkimen toimilaite väliaikaisesti, jätä työntövarren ja kytkimen palautusvivun väliin välys (ks. mekaniikan ohjeet)aseta kytkinlaite asennus-/irrotusasentoon (diagnoosilaitteen avulla)päätä kytkimen toimilaitteen asennus (katso mekaniikan ohjeet)tämän diagnoosipalvelun avulla kytkinlaite voidaan asettaa asennus-/irrotusasentoonajoneuvon järjestelmäasetusten on oltava määritettynä seuraavasti, ennen kuin kytkinlaitteen asennus-/irrotusasentoon asettamisen ohjaus aloitetaankytkimen toimilaite on asennus-/irrotusasennossakytkimen toimilaitteen asetus asennus-/irrotusasentoon on epäonnistunutkytkimen toimilaitteen asetuksen aktivointiolosuhteet asennus-/irrotusasentoon (virta kytkettynä, ajoneuvo ja moottori pysähdyksissä, vaihteenvalitsin asennossa N)onko kytkimen toimilaitteen asennus-/irrotusasentoon asennus tapahtunut oikeinpaina jarrupoljinta ja vahvista *-painikkeen avullasytytyspuolan * latausaikatämä parametri täytyy huomioida vain, jos avain on asetettu virtalukkoonreleiden ja magneettiventtiileiden tiedotajoneuvon järjestelmän tilan tiedotABS:n viimeisen laukeamisen tiedotHUOMIO : Tämä palvelu ei ole käytössä ohjainlaitteiden ensimmäisissä versioissa, joita on uudistetussa 307 CAN -mallissa (kaikkien parametrien siirtyminen " OK-tilaan "samanaikaisesti ilman muutoksia)ilmoittaa, että avaimeen integroitu transponderi on oikein ohjelmoituota kaksi avainta, jotka toimitettiin ajoneuvon mukana tai kaksi avainta, joita käytit aiemmin ajoneuvossakäytä näitä kahta avainta suorittaaksesi avaimen sopeutustoimenpiteentunnistettu avainohjausyksikön tämän hetkinen tila ei anna tehdä pyydettyjä toimilaitetestejätoimii vain ajoneuvoissa, joissa on LIN-lasinpyyhkimettavaratilan sulakerasia407 sedan/farmari407 sedan tai farmaritarkasta, että yksikkö on paikallaan tavaratilan vasemmassa sivussagyroskooppi- tai sivuttaiskiihtyvyysanturi(-*°C - +*°C)ilmastotyyppitäytyy koodata arvoon " Käytössä ", jos ajoneuvossa on kääntyvät ajovalottäytyy koodata arvoon " Käytössä " ajoneuvoissa, joissa on *-moottori ja muun tyyppisissä moottoreissa arvoon " Puuttuu "paremman varustetason suuntavilkkujen äänetTransgamme-BSIvanhan sukupolven BSIBSI:n tyypin määrittäminenDAM alle *: ajoneuvo, jossa on vanhan sukupolven BSIDAM yli * TAI 407 Coupé: ajoneuvo, jossa on Transgamme-BSIDAM * - *: määritä BSI:n tyyppi tarkastamalla Parc-sulakesillan asento, mikä Transgamme-BSI:ssä on vaakasuora ja vanhan sukupolven BSI:ssä pystysuorasedan tai coupétarkasta sisääntaittumisen tyyppiarvoksi on ohjelmoitava " Sähköinen "moninopeuksisten sadeanturien avulla saadaan automaattiseen pyyhintätilaan 15 pyyhintänopeuttaarvoksi on ohjelmoitava " Käytössä ", jos sadeanturin ohjelmistoversio on " * " tai uudempiarvoksi on ohjelmoitava " Puuttuu ", jos sadeanturin ohjelmistoversio on " * " tai vanhempitoimii vain sedan- ja coupé-malleissakaikissa ajoneuvoissa, joissa on hiukkassuodatin (FAP), ei ole dieselin lisäaineistuksen ohjainyksikköä(Bensiini lukuun ottamatta *) tai * tai *(3FY TAI 3FZ JA pakokaasujen puhdistusjärjestelmä Euro 4) tai 6FY tai RFJ tai 4HS tai 4HTHands free -varustesarja (Puhelin)tarkasta, että Hands free -varustesarja on käytössäarvoksi on ohjelmoitava " Ilman "on, jos istuin on sähköisesti säädettävä ja muistilla varustettuarvoksi on ohjelmoitava " Takana, jossa on visuaalinen varoitus " Japaniin tarkoitettuihin ajoneuvoihin, joissa ohjaus on oikeallaarvoksi on ohjelmoitava " Takana ilman visuaalista varoitusta " Japaniin tai muihin maihin tarkoitettuihin ajoneuvoihin, joissa ohjaus on vasemmallaarvoksi on ohjelmoitava " Takana, jossa on visuaalinen varoitus " niihin ajoneuvoihin, joissa pysäköintitutka on vain takanaarvoksi on ohjelmoitava " Edessä ja takana " ajoneuvoihin, joissa pysäköintitutka on sekä edessä että takananäyttöön heti tämän parametrin alle tulevan " Pysäköintitutkan ääni kuuluu ohjauspyörän alla olevasta kytkinyksiköstä " -parametrin kanssa: täytyy ohjelmoida " Käytössä "sedan- ja coupé-malleissa tämän toiminnan käytöstäpoiston avulla monitoiminäyttöön saadaan Tavaratilan jatkuva lukitus -parametririvitäytyy koodata arvoon " Käytössä " ajoneuvoissa, joissa on superlukitus ja arvoon " Puuttuu " niissä ajoneuvoissa, joissa on yksinkertainen lukitustäytyy koodata arvoon " Kuljettaja " ajoneuvoissa, joissa on superlukitus ja arvoon " Ei valintaa " niissä ajoneuvoissa, joissa on yksinkertainen lukitustäytyy koodata arvoon " Ei valintaa " ajoneuvoissa, joissa on vanhan sukupolven BSI tai Transgamme-BSI ja yksinkertainen lukitustäytyy koodata arvoon " Kuljettaja " ajoneuvoissa, joissa on Transgamme-BSI ja superlukitustäytyy koodata arvoon " Jossa on vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin (Tyyppi 2.2) "tarkasta, että yksikkö on paikallaan tavaratilassa vasemmalla puolellatämä yksikkö " Puuttuu " ajoneuvoista, joissa on Transgamme-BSItäytyy olla " Käytössä ", jos valaistuksen ohjaus ei ole automaattiasennossa (kolme asentoa)*-moottorin pakokaasujen puhdistusjärjestelmän tyyppi määritellään auton sarjanumeron avulla3FZ, lukuun ottamatta pakokaasujen puhdistusjärjestelmä Euro 4:ääturvavyön aukiolotiedon alkuperäkäytössä ainoastaan, jos kuljettajan turvavyön helassa on anturitarkasta, onko turvavöiden heloissa anturittäytyy olla " Aktiivinen ", jos kyseisessä turvavyön helassa ei ole anturiatarkasta, onko turvavyön tai -vöiden heloissa anturitilman taka-antureitajossa on taka-anturitselektiivisen lukituksen avauksen tyyppiarvoksi on koodattava " Kuljettaja "arvoksi on koodattava " * ms "* mskompressori, jossa on sisäinen ohjauskompressori, jossa on ulkoinen ohjauskauko-ohjelmoi arvoon " Kompressori, jossa on sisäinen ohjaus " ajoneuvoihin, joissa ei ole ilmastointiakauko-ohjelmoi arvoon " Kompressori, jossa on ulkoinen ohjaus " ajoneuvoihin, joissa on ilmastointikauko-ohjelmoi arvoon " Kompressori, jossa on sisäinen ohjaus " ajoneuvoihinjoissa ei ole ilmastointia JA joissa on muu kuin RFJ-moottorijoissa on RHY-moottori JA ilmastointi (manuaalinen tai automaattinen)joissa on N6B-moottori JA manuaalinen ilmastointikauko-ohjelmoi arvoon " Kompressori, jossa on ulkoinen ohjaus " ajoneuvoihinjoissa on RFJ-moottori (ilmastoinnin kanssa tai ilman)joka kuuluu toiseen versioonsähköiset yksinkertaiset lasinnostimet eivät toimi multiplex-järjestelmässämultiplex-järjestelmän kääntökulma-anturiarvoksi on koodattava " 1 ", jos ainoastaan kuljettajan turvavyön helassa on anturiarvoksi on koodattava " 2 ", jos molemmissa etuturvavöiden heloissa on anturitarvoksi on koodattava " Käytössä ", jos molemmissa etuturvavöiden heloissa on anturitarvoksi on koodattava " Puuttuu ", jos ainoastaan kuljettajan turvavyön helassa on anturivoi estää kyseisen (tai kyseisten) paikan turvavyön kiinnittämättä jättämisestä aiheutuvat hälytyksettäytyy olla " Ei käytössä " uudistetussa 307 CAN -mallissa Japanin ulkopuolellatäytyy olla " Aktiivinen " Japaniin tarkoitetussa 307 CAN -mallissa ja uudistetussa 307-mallissapuhaltimen vapautuksen toiminnanestomuistiintallennusyksikkö - kuljettajan istuinkeskellä oleva kattoluukkukäytössä ainoastaan RT3:n kanssakäytössä ainoastaan ilman RT3:atarkasta, että hiukkassuodatin (FAP) on paikallaanmanuaalinen ilmastointion käytössä vain ajoneuvoissa, joissa on ajovalojen automaattinen sytytystäytyy olla " Käytössä " 807 CAN-mallissasivuovien toimilaitteiden katkaisuyksikkötämä yksikkö on käytössä vain ajoneuvoissa, joissa on moottoroidut sivuliukuovetkäytössä (moottoroidut sivuliukuovet)puuttuu (manuaalisesti käytettävät sivuliukuovet)manuaalisetohjaustehostimen hälytys (punainen merkkivalo)valitse ohjaustehostimen tyyppimerkkivalo toimii ainoastaan sähköpumppuryhmän (GEP) kanssaetuovien kynnysten valottarkasta, onko etuovien alla olevat kynnysvalot paikallaanvalitse " Sähköinen ", jos ajoneuvossa on sähköiset takasivulasitvalitse " Mekaaninen ", jos ajoneuvossa on manuaalisesti käytettävät takasivulasittäytyy olla " Pois käytöstä " 807 CAN-mallissaarvoksi on koodattava " Aktiivinen " 807 CAN-mallissaarvoksi on koodattava " Aktiivinen " 807 CAN-mallissapolttoainemäärän mittatauluBSI:n ohjaama puhallintakana oleva jäähdytysjärjestelmän magneettiventtiilitakana oleva ilmastoinnin ohjauspaneelisivupeilien avautumisen/taittumisen valitsimen tyyppitakalasinpyyhinsähköiset etulasinostimetlasinnostimien ja kattoluukun toimintaluvan tyyppiovet ja luukut paikoillaanohjaustehostimen hälytys (oranssi merkkivalo)vettä dieselöljyssä -tiedon alkuperäöljyn tasoanturitoimintoloki monitoiminäytössähälytysloki monitoiminäytössälukkojen generointilapsilukon pyynnön vastaanottokuormatilan lukitus ajettaessakorinkorjaajan muuntaja (BTC)nopean vauhdin -kynnys hälytysviestin näyttämistä vartensuojaustapapolttoainesäiliön tilavuusarvoksi on koodattava " Kompressori, jossa on sisäinen ohjaus "arvoksi on koodattava " Sisäinen ohjaus "arvoksi on koodattava " Vakaassa asennossa "arvoksi on koodattava " Kaikissa ovissa on puristussuoja "arvoksi on koodattava " Tyyppi 807 Can "arvoksi on koodattava " Puuttuvat "arvoksi on koodattava " Käytössä "arvoksi on koodattava " Oikean oven elektroniikka "arvoksi on koodattava " Ei valintaa "arvoksi on koodattava " Oven elektroniikan avulla "arvoksi on ohjelmoitava " * km/h "arvoksi on koodattava " * miljoonaa kierrosta "arvoksi on koodattava " * km "arvoksi on koodattava " * litraa "arvoksi on koodattava " Tila-auto "kompressori, jossa on ulkoinen ohjaus ja kytkinkompressori, jossa on ulkoinen ohjaus ilman kytkintäulkoinen ohjaussisäinen ohjauson vakaat asennotkaikissa ovissa ja luukuissa on puristussuojavähintään yksi ovi tai luukku ilman puristussuojaatyyppi 807 Cantakana olevat kääntöovetoikean oven elektroniikkamittaristostaoven elektroniikan kauttaBSI:n kauttaPeugeot Planet 2000 Ri:tä saavat käyttää ainoastaan autokorjauksen ammattilaiset: sen käyttö edellyttää, että käyttäjä on käynyt läpi koko malliston kaikkien mallien elektronisia korjauksia käsittelevät koulutustilaisuudet ja suorittanut niitä vastaavatmuussa tapauksessa, Automobiles Peugeotia ei voi missään tapauksessa pitää vastuullisena ajoneuvolle tai sen osille tapahtuneista vahingoista, jotka johtuvat ohjelmiston väärästä käytöstäonko sinulla PP2000 Ri:n käyttöön tarvittava riittävä koulutustaso?syötä koodikaukopääei pysyvää vikaauuden ajoneuvon suojauksen poistoonko ajoneuvo coupé?mykkä BSI CAN LS-verkossa (Confort)mykkä BSI CAN LS-verkossa (Kori)mykkä BSI CAN HS-verkossa (Konepellin alla)ei tiedonsiirtoyhteyttä moottorin ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä kaksoisanturimoduuliinei tiedonsiirtoyhteyttä sähköiseen varajarruyksikköönei kommunikointia ilmastoinnin ECU:n kanssaei tiedonsiirtoyhteyttä ohjauspyörän alla olevan kytkinmoduulin ohjainyksikköön (COM 2003)ei tiedonsiirtoyhteyttä turvatyynyjen ohjainyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä CAN-verkossa BSM-yksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä tuulilasinäytön ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä takana olevan ilmastoinnin ohjauspaneeliinei tiedonsiirtoyhteyttä polttoaineen lisäaineistuksen ohjausyksikköön (ADDGO)ei tiedonsiirtoyhteyttä sade- ja valoisuusanturiinei tiedonsiirtoyhteyttä kuljettajan istuimen muistiintallennusyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä matkustajan istuimen muistiintallennusyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä ilmanohjainyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä sivuttaisvakauden valvontayksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä mittariston erilliseen ohjausyksikköön tai matkamittarin merkkivaloyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä ilmastoinnin (RFTA) ohjainyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä numeeriseen hifi-vahvistimeenAutokoulumoduuli: mykkä ohjausyksikkö CAN-verkossaei tiedonsiirtoyhteyttä keskellä olevan kattoluukun ohjainyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä takana olevan kattoluukun ohjainyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä sivuliukuoven ohjainyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä alaslaskettavan katon ohjainlaitteeseenei tiedonsiirtoyhteyttä autokoulumoduuliinei tiedonsiirtoyhteyttä turvavyön aukiolon tunnistavaan ohjainlaitteeseenmoottoritilan sulakerasia: CAN-verkon toimintahäiriötavaratilan sulakerasia: CAN-verkon toimintahäiriöautokoulumoduuli: CAN-verkon toimintahäiriömoottoritilan sulakerasia: ei tiedonsiirtoyhteyttä BSI:hintavaratilan sulakerasia: ei tiedonsiirtoyhteyttä BSI:hinperävaunun sulakerasia: ei tiedonsiirtoyhteyttä BSI:hinautokoulumoduuli: ei tiedonsiirtoyhteyttä BSI:hinei tiedonsiirtoyhteyttä CD-vaihtajaanei tiedonsiirtoyhteyttä valaistusyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä takana olevaan muistiintallennusyksikköönhöyrystimen lämpötilatieto on virheellinenulkoilman lämpötilatieto on virheellinenCOM200x:n autoradion/puhelimen näppäinten tilan tieto on virheellinenCOM200x:n viimeisimmän navigointiviestin toistopainikkeen tilan tieto on virheellinenABS:ltä tulevat tiedot ovat virheellisiäsuodattamattoman polttoainemäärän tieto on virheellinensuodatetun polttoainemäärän tieto on virheellinenohjauspylvään lukituksen/lukituksen avauksen tiedon vikaoikean etuikkunan avauksen vahvistusajan vika (multiplex-tieto)vasemman etuikkunan avauksen vahvistusajan vika (multiplex-tieto)toiminnanestopainikkeen signaalin vikalukkojen tilan tieto on virheellinenvastaustieto salakieliseen koodaukseen on virheellinenBSI:n vastaustieto on virheellinenjalankulkijatörmäyksen tunnistusjärjestelmän tieto on virheellinenalustamaton ohjausyksikkö tai kalibroinnin kaukopäivitysvikaturvatyynyn merkkivalon vikavika hätävilkkujen tulossaavaimen koskettimen tai johtosarjan vika (hätäkäyttötilan käynnistys)tulpan tunnistusanturin vikapolttoainemittarin vikaöljyn lämpötila-anturin vikavika: tulppa on asetettu väärin tai anturi on oikosulussa maattoonöljymittarin vikaulkolämpötila-anturin vikaetu-/takakattovalon ohjausvikahuurteenpoiston merkkivalon vikahätävilkkujen merkkivalon lähdön vikatakalasin avauksen vikajalkatilojen valaistuksen ohjausvikaajoneuvon lukitusvikajärjestelmän tilan merkkivalon vikaoikean takasuuntavilkun vikavasemman takasuuntavilkun vikaoikean takajarruvalon vikavasemman takajarruvalon vikaoikean takaseisontavalon vikavasemman takaseisontavalon vikajäähdytysnesteen tason hälytyksen vikajarrunestetason hälytyksen vikaöljynpaineen hälytyksen vikalisäjarruvalon vikaajovalojen (joissa purkauslamput) säätimien vikaoikean peruutusvalon vikavasemman peruutusvalon vikaoikean takasumuvalon vikavasemman takasumuvalon vikatavaratilan tai takaoven kynnyksien valon vikakatkaisimien tai painikkeiden valon vikatavaratilan avauksen vikatakalasinnostimien katkaisimien syöttövika (toimintalupa)vasemman takalasinnostimen lasin noston ohjausvikavasemman takalasinnostimen lasin laskun ohjausvikavika: ohjaus, oikean takalasinnostimen nostooikean takalasinnostimen lasin laskun ohjausvikaeletrokromisen taustapeilin vikaohjausyksiköiden käynnistysvika (+ CAN -lähtö)takalasinpyyhkimen vikalukituksen avauksen vikakuljettajan oven selektiivisen lukituksen avauksen vikaetuovien takalukituksen vikatakaovien takalukituksen vikanopeudensäätimen/-rajoittimen tilan yhtenevyysvika BSI:n ja moottorin ohjausyksikön välillänopeudensäätimen/-rajoittimen käyttöpainike jumissakirjoitusvika vikalokissajännitegeneraattorin vika (yli- tai alijännite)BSI:n sisäinen vikatiedonsiirto epäonnistuu kaikissa CAN-verkoissaBSI:n sisäinen vika (vikalokin lukeminen tai siihen kirjoittaminen epäonnistuu)BSI:n sisäinen vika (vastaanotto ja ohjaus)BSI:n sisäinen vika (BSI:n nollaus)vika kuljettajan turvatyynyssä, taso *vika matkustajan turvatyynyssä, taso *edessä vasemmalla olevan turvavyönkiristimen vikaedessä oikealla olevan turvavyönkiristimen vikavasemman turvatyynyverhon vikaoikean turvatyynyverhon vikakuljettajan polviturvatyynyn vikamatkustajan polviturvatyynyn vikaohjausyksikön sisäinen vika (Kuljettajan polviturvatyynyn sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Matkustajan polviturvatyynyn sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Rivillä * ja rivillä * olevien vakiomallisten vasemmanpuoleisten turvavyönkiristimien sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Rivillä * ja rivillä * olevien vakiomallisten oikeanpuoleisten turvavyönkiristimien sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Rivillä * olevan keskimmäisen turvavyönkiristimen sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Rivillä * olevien (vasen ja oikea vakiomallisena) turvavyönkiristimien sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Rivillä * olevien (vasen ja oikea vakiomallisena) turvavyönkiristimien sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Kuljettajan turvavyönkiristimen hihnan palautuksen sytytysjärjestelmä)+CAN -vika+virtalukon jälkeen -syötön vikamatkustajan turvatyynyn toiminnanestokytkimen vikamatkustajan turvavyön altaliukumissuojan vikakuljettajan turvavyönkiristimen vikaohjausyksikön sisäinen vika (Matkustajan turvavyön altaliukumissuojan sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Rivillä * olevien (vasen ja oikea vakiomallisena) turvavyönkiristimien sytytysjärjestelmä)ohjausyksikön sisäinen vika (Rivillä * olevan keskimmäisen turvavyönkiristimen sytytysjärjestelmä)vasemmanpuoleisten rivien * ja * vakiomallisten turvavyönkiristimien vikaoikeanpuoleisten rivien * ja * vakiomallisten turvavyönkiristimien vikarivin * vakiomallisten turvavyönkiristimien vika (kuljettaja ja etumatkustaja)rivien * ja * vakiomallisten turvavyönkiristimien vika (vasen ja oikea)vasemman takaturvakaaren vikaoikean takaturvakaaren vikarivin * keskimmäisen turvavyönkiristimen vikaturvavyönkiristimien laukaisuvasemman turvatyynyverhon laukaisuoikean turvatyynyverhon laukaisumatkustamon ilman lämpötila-anturin vikamatkustamon kosteusanturin vikahöyrystimen lämpötila-anturin vikakuljettajan puolen auringonpaisteen tunnistimen vikamatkustajan puolen auringonpaisteen tunnistimen vikailmanlaatuanturin vika, hiilimonoksidia (CO) ilmassailmanlaatuanturin vika, typpioksidia (NO) ilmassakuljettajan puhallusilman lämpötila-anturin vikamatkustajan puhallusilman lämpötila-anturin vikataakse vasemmalle suunnatun puhallusilman lämpötila-anturin vikataakse oikealle suunnatun puhallusilman lämpötila-anturin vikatakana olevan höyrystimen lämpötila-anturin vikatakana vasemmalla olevan ilmastointipaneelin painikkeet ovat jumiutuneettakana oikealla olevan ilmastointipaneelin painikkeet ovat jumiutuneetkuljettajanpuoleiset ilmastointipaneelin painikkeet ovat jumiutuneetkuljettajanpuoleiset ilmastointipaneelin painikkeet ovat jumiutuneetmatkustajan ilmastointipaneelin painikkeet ovat jumiutuneetauringonpaisteen tunnistimen vikakierrätysmoottorivikailmanjaon läpän moottorivika kuljettajan puolellailmanjaon läpän moottorivika matkustajan puolellailmansekoitusläpän moottorivika kuljettajan puolellailmansekoitusläpän moottorivika matkustajan puolellapuhaltimen vika (uudelleen luvun tulo)puhaltimen vika (moduulin (avoin silmukka) toiminta)puhallinmoottorin diagnoosisignaalin vastaanoton vikailmansekoitusläpän moottorivika takana vasemmallailmansekoitusläpän moottorivika takana oikeallailmanjaon läpän moottorivika takana vasemmallavasemmalla takana olevan puhallinmoottorin vikaoikealla takana olevan puhallinmoottorin vikailmanjaon moottorin vikatakana olevan ilmansekoitusläpän moottorivikajäähdytysjärjestelmän magneettiventtiilin vikalämpimän silmukan magneettiventtiilin vikalämpimän silmukan vesipumpun vikatasaisen tuuletuksen jakomoottorin vikaohjausyksikön sisäinen vikatakana olevan ilmastointipaneelin sisäinen vikakuljettajan ilmastointipaneelin sisäinen vikamatkustajan ilmastointipaneelin sisäinen vikatakana vasemmalla olevan ilmastointipaneelin sisäinen vikatakana oikealla olevan ilmastointipaneelin sisäinen vikaei tiedonsiirtoyhteyttä mikromoottoreihintallennusnäppäimistön jumiutuminen (näppäin *)matkustajanpuoleisen takaistuimen eteenpäinsiirtokytkimen lukitusmatkustajanpuoleisen takaistuimen taaksepäinsiirtokytkimen lukitusbusiness-mallin eteenpäinsiirtokytkimen lukitusbusiness-mallin taaksepäinsiirtokytkimen lukituskuljettajanpuoleisen takaistuimen moottorin tai anturin vikakeskimmäisen takaistuimen moottorin tai anturin vikatakamatkustajan istuimen moottorin tai anturin vikanoston lähdön vika (korkeus)yhteisen lähdön vika (ohjauspylvään vaakasuora/pystysuora säätö)valaistuksen lähdön vika (istuimen kytkimet)valaistuksen lähdön vika (business-mallin istuimen kytkimet)lukitun tavaratilan oikean ja vasemman kytkimen signaalin vikatavaratilan avauskytkimen signaalin vikatavaratilan asennon vikalukitun katon oikean kytkimen signaalin vikalukitun katon oikean ja vasemman kytkimen signaalin vikasuljetun katon vasemman kytkimen signaalin vikaavoimen katon kytkimen signaalin vikakaton asennon vikaalaslaskettavan katon sisäpuolisen kytkimen vikavasemman ja oikean nivelletyn suojuksen palautettujen kytkimien signaalin vikavasemman ja oikean nivelletyn suojuksen taitettujen kytkimien signaalin vikanivellettyjen suojalevyjen asentovikanäkösuojan kytkimen signaalin vikahydraulipumpun moottorin lämpövastuksen vikakuljettajan oven säätöpaneelin vika: lasinnostimen painike jumiutunutmatkustajan oven säätöpaneelin vika: lasinnostimen painike jumiutunutkeskellä olevan säätöpaneelin vika: lasinnostimen painike jumiutunuttakahyllyn kytkimen signaalin vikatakahyllyn asentovikalukituksesta avatun katon kytkimen signaalin vikacabriolet-asennossa olevan katon kytkimen signaalin vikahydrauliikkayksikön tai ohjausjärjestelmän venttiilin sisäinen vikaohjatun oikean takalasin vika, ei virrankulutustaohjatun vasemman takalasin vika, ei virrankulutustavika: tavaratilan lukon ohjausta ei estettylasinnostimien painikkeiden toiminnaneston tilan CAN-tiedon vikaBSI:n hyväksymän alaslaskettavan katon toiminnan CAN-tiedon vikavasemman takaikkunan avausajan vikavasemman takaikkunan sulkemisajan vikaoikean takaikkunan avausajan vikaoikean takaikkunan sulkemisajan vikakaton avausajan vikakaton sulkemisajan vikaavoimen katon virrankytkennän häviöajan vikasuljetun katon virrankytkennän häviöajan vikaulos vedetyn nivelletyn suojuksen virrankytkennän häviöajan vikatavaratilan avausajan vikatavaratilan sulkemisajan vikavasemman ja oikean lukitun tavaratilan tai katon kytkimen häviöajan vikatavaratilan avauksen kytkennän häviöajan vikasisään työnnetyn nivelletyn suojuksen virrankytkennän häviöajan vikaohjausyksikön vikaECU syöttöjännite toiminta-alueen ulkopuolellaCAN-tieto etulasien tilasta on virheellinensisään työnnetyn takahyllyn kytkimen tilanmuutoksen ajan vikaulos vedetyn takahyllyn kytkimen tilanmuutoksen ajan vikanäytön ESC-painikkeen vikaei kellon tallennuksen + jatkuva -syöttöäei tiedonsiirtoa hands free -varustesarjaanvika antennin 1 sisääntulossa (takaa vasemmalta katsottuna)vika antennin 2 sisääntulossa (takaa oikealta katsottuna)CD-vaihtajan vasemman audiotulon vikaCD-vaihtajan oikean audiotulon vikavasemman analogisen lisäaudiotulon * vikaoikean analogisen lisäaudiotulon * vikapuhesyntetisaattorin oikean audiotulon vikaedessä vasemmalla olevan audiolähdön vikaedessä oikealla olevan audiolähdön vikatakana vasemmalla olevan audiolähdön vikatakana oikealla olevan audiolähdön vikaGSM-antennin vikaFM1-/AM-radioantennin vikakauko-ohjain puuttuu (vain 807)kauko-ohjaimen painikkeiden vika (vain 807)tukipuhelupainikkeen vikaedessä oikealla olevan kaiutinlähdön vikaedessä vasemmalla olevan kaiutinlähdön vikatakana oikealla olevan kaiutinlähdön vikatakana vasemmalla olevan kaiutinlähdön vikaFM2-radioantennin vikaGSM-moduulin vikatelematiikkayksikön sisäinen vikasisäisen tuulettimen vikajohdinyhteyden vika turvatyynyjen ohjainyksikön kanssaCRT:n peruskerroksen vika (CAN-verkko)lukittu SIM-korttimoottoritilan sulakerasia: oikean etuseisontavalon vikamoottoritilan sulakerasia: vasemman etuseisontavalon vikamoottoritilan sulakerasia: oikean etulähivalon vikamoottoritilan sulakerasia: vasemman etulähivalon vikamoottoritilan sulakerasia: vasemman etusumuvalon vikamoottoritilan sulakerasia: oikean etusumuvalon vikamoottoritilan sulakerasia: vasemman etusuuntavilkun vikamoottoritilan sulakerasia: valot sammuttava vikamoottoritilan sulakerasia: ilmastointilaitteen kompressorin vikamoottoritilan sulakerasia: vika ilmastointilaitteen kompressorin muuttuvan tilavuuden ohjauksessamoottoritilan sulakerasia: äänitorven vikamoottoritilan sulakerasia: ajovalojen pesimen vikamoottoritilan sulakerasia: polttoainepumpun vikapakokaasujen lämmön talteenottojärjestelmän vesipumpun vikamoottoritilan sulakerasia: Power Latch ûreleen vikasäätövastuksen nro * painike on jumiutunutCHECK-painike (ajoneuvon itsetestaus) on jumiutunuton/off -tulopainike nro * on jumiutunutöljyntason toimintotavaratilan sulakerasia: vasemman takaseisontavalon vikatavaratilan sulakerasia: vasemman takaperuutusvalon vikatavaratilan sulakerasia: oikean takaperuutusvalon vikatavaratilan sulakerasia: vasemman takasuuntavilkun vikatavaratilan sulakerasia: oikean takasuuntavilkun vikatavaratilan sulakerasia: vasemman takasumuvalon vikatavaratilan sulakerasia: oikean takasumuvalon vikatavaratilan sulakerasia: vika tavaratilan lukon ohjauksessatavaratilan sulakerasia: vika tavaratilan valaistuksen ohjauksessatavaratilan sulakerasia: vika takalasin avauksen ohjauksessavasemmampuolen ulomman anturin vikavasemmanpuolen sisemmän anturin vikaoikeanpuolen ulomman anturin vikaoikeanpuolen sisemmän anturin vikaedessä vasemmalla sijaitsevan sivuanturin vikaedessä oikealla sijaitsevan sivuanturin vikatakana vasemmalla ulompana sijaitsevan anturin vikatakana vasemmalla sisempänä sijaitsevan anturin vikatakana oikealla ulompana sijaitsevan anturin vikatakana oikealla sisempänä sijaitsevan anturin vikaedessä vasemmalla ulompana sijaitsevan anturin yhtenevyyden vikaedessä vasemmalla sisempänä sijaitsevan anturin yhtenevyyden vikaedessä oikealla ulompana sijaitsevan anturin yhtenevyyden vikaedessä oikealla sisempänä sijaitsevan anturin yhtenevyyden vikaedessä vasemmalla sijaitsevan sivuanturin yhtenevyyden vikaedessä oikealla sijaitsevan sivuanturin yhtenevyyden vikasummerin vikatakana vasemmalla ulompana sijaitsevan anturin yhtenevyyden vikatakana vasemmalla sisempänä sijaitsevan anturin yhtenevyyden vikatakana oikealla ulompana sijaitsevan anturin yhtenevyyden vikatakana oikealla sisempänä sijaitsevan anturin yhtenevyyden vikaanturien syötön vikasummerin sisäinen syöttövikamatkamittarin näytön yksikköohjausyksikön sisäinen tallennusvikavasemmalla edessä sijaitsevan antennin vikaoikealla edessä sijaitsevan antennin vikavasemmalla takana sijaitsevan antennin vikaoikealla takana sijaitsevan antennin vikatavaratilan ulkopuolella olevan antennin vikatavaratilan sisäpuolella olevan antennin vikaedessä sijaitsevan sisäisen antennin vikatakana sijaitsevan sisäisen antennin vikatakahyllyllä sijaitsevan antennin vikaback up -antennin vikakädet vapaana -käynnistyksen ohjausyksikön sisäinen vikaelektronisen käynnistykseneston (AVE) syöttövikavarmistetun + virtalukon jälkeen -syötön vikaohjauspaneelin painikkeet ovat jumissapeilimekanismin antureiden tulon vikanäppäimistön painikkeet ovat jumissaulkolämpötilan tunnistimen vikapeilin pystysuoran siirron vikapeilin vaakasuoran siirron vikaoven elektronisen valaistuksen lähdön vika (kynnys, oven ohjauspaneeli, näppäimistö, näppäimistön merkkivalo)lasinnostimen moottorin sisäinen vikataittumismekanismin ohjauksen lähdön vikapeilimekanismin ohjauksen lähdön vikapeilin huurteenpoiston lähdön vikatallennusnäppäimistön valaistuksen vikalasinnostimen lähdön vika (nosto/lasku)taustapeilien yhteisen lähdön vikaohjausyksikön ohjelmistovikatämän palvelun avulla voidaan aloittaa anturien tarkastus ilman, että järjestelmä on aktiivinenliukukiskon asentoanturin vikaselkänojan kääntökulma-anturin vikaselkänojan lämmittimen vikaistuinosan lämmittimen vikaMatkustajien luokitusvirheHF-vastaanottimen vikatransponderin sirun sisäinen tallennusvika (avainten sopeutuksen yhteydessä)tiedonsiirtovika transponderin kanssatransponderiantennin vikaHF-tunnisteen lukuvikapyyhinnän ohjausvikanopeudensäätimen/-rajoittimen kytkimen vikaäänitorven ohjausvikaradion ohjausvikaHF-tunnisteen tarkastuksen/kirjoituksen sisäinen tallennusvika (avainten sopeutuksen yhteydessä)lukituksen asentoanturin vikaanturin tilan vikaBSI:n syöttövikaei syöttöä kädet vapaana -käynnistykseen (ADML)kädet vapaana -käynnistyksen (ADML) syöttö ei katkeakädet vapaana -käynnistyksen (ADML) tarkastamaton syöttöasentoanturin syöttövikatoimenpiteen lopussa, laite ilmoittaa, havaitsiko se vikojaohjainlaitteen muistiin tallennettu lukituksen avauksen/lukituksen tilan vika*. rivin oikean turvavyön aukiolon koskettimen vika*. rivin keskimmäisen turvavyön aukiolon koskettimen vika*. rivin vasemman turvavyön aukiolon koskettimen vikavika keskimmäisessä etuistuimessavika *. rivin oikeassa istuimessavika *. rivin keskimmäisessä istuimessavika *. rivin vasemmassa istuimessavika etumatkustajan tunnistuksessavika keskimmäisen etumatkustajan tunnistuksessavika vasemmanpuoleisen etumatkustajan tunnistuksessavika *. rivin oikeanpuoleisen matkustajan tunnistuksessavika *. rivin keskimmäisen matkustajan tunnistuksessavika *. rivin vasemmanpuoleisen matkustajan tunnistuksessavasemmanpuolen ulomman anturin (*) vikavasemmanpuolen keskimmäisen anturin (*) vikavasemmanpuolen sisemmän anturin (*) vikaoikeanpuolen sisemmän anturin (*) vikaoikeanpuolen keskimmäisen anturin (*) vikaoikeanpuolen ulomman anturin (*) vikaohjauksen tai vasemman värähtelijän vikaohjauksen tai oikean värähtelijän vikaLIN-verkon vikaajoneuvo ei saa olla virransäästötilassaohjausyksikön syöttövika (+ CAN)vahvista, jotta aktivointi käynnistyyanturien sopeutusvikaedessä vasemmalla olevan painikkeen vikaedessä oikealla olevan painikkeen vikatakana vasemmalla olevan painikkeen vikatakana oikealla olevan painikkeen vikavika vasemmanpuoleisessa lukossa, jossa on sisäänrakennettu katkaisinvika oikeanpuoleisessa lukossa, jossa on sisäänrakennettu katkaisinvasemman anturin * vikaoikean anturin * vikavasemmanpuoleisen lukon avauslaitteen vikaoikeanpuoleisen lukon avauslaitteen vikavasemmanpuoleisen moottorin ohjausjännitteen vikaoikeanpuoleisen moottorin ohjausjännitteen vikavasemmanpuoleisen jarrun ohjausvikaoikeanpuoleisen jarrun ohjausvikakäsittely-yksikön vikavasemman oven alustusvikaoikean oven alustusvikavikoja ei ole havaittuautoradion vasemman tulon vikaautoradion oikean tulon vikalähdön nro * vikavahvistuksen vikatulpan tunnistusanturin signaalin vikahiukkassuodattimen jälkeisen lämpötila-anturin signaalin vikapolttoaineen lisäainepumpun ohjausvikatoimittajan nimisähkönsyöttövikaCD-vaihtajan vasemman audiolähdön vikaCD-vaihtajan oikean audiolähdön vikaCD-vaihtajan mekaaninen toimintahäiriöultraäänianturin vikatiedonsiirtovika sireenin ja hälyttimen ohjainyksikön välilläohjausyksikön vika (EEPROM-muistin kirjoitus)ohjausyksikön vika (EEPROM-muistin luku)ohjausyksikön vika (alustamaton EEPROM-muisti)ohjausyksikön vika (EEPROM-muistin tiedot epäyhtenäisiä)kattoluukun impulssikytkimen vikakattoluukun pyörivän kytkimen vika: oikosulku maattoon tai jumiutunut painikekattoluukun pyörivän kytkimen vika: avoin virtapiiri tai irrotettumoottorin sähköinen toimintahäiriölaukaisujen lukumäärä on virheellinenmikrofonin tulon vikavasemman audiolähdön vikaoikean audiolähdön vikaperusaudiolähdön vikaBluetooth-yhteyden vikaperävaunun sulakerasia: vasemman takaseisontavalon vika (perävaunu)perävaunun sulakerasia: oikean takaseisontavalon vika (perävaunu)perävaunun sulakerasia: vasemman takasuuntavilkun vika (perävaunu)perävaunun sulakerasia: oikean takasuuntavilkun vika (perävaunu)perävaunun sulakerasia: vasemman sumuvalon vika (perävaunu)perävaunun sulakerasia: oikean sumuvalon vika (perävaunu)perävaunun sulakerasia: vasemman peruutusvalon vika (perävaunu)perävaunun sulakerasia: oikean peruutusvalon vika (perävaunu)perävaunun sulakerasia: vasemman jarruvalon vika (perävaunu)perävaunun sulakerasia: oikean jarruvalon vika (perävaunu)autokoulumoduuli: äänitorven painike jumissaautokoulumoduuli: valojen pyynnön painike jumissaautokoulumoduuli: suuntavilkkujen säätöpyörän asento epäyhtenäinenautokoulumoduuli: valojen säätöpyörän asento epäyhtenäinen3FZ, lukuun ottamatta pakokaasujen puhdistusjärjestelmä Euro 4:ääHUOMIO, jos kauko-ohjelmoit arvoksi Ilman turvatyynyä tai Ilman pyroteknisiä turvavöitä, estät niiden toiminnan samoin kuin niiden diagnostiikanvanhantyyppinen lähetin JA ajoneuvo ilman sumuvalojavanhantyyppinen lähetin JA ajoneuvo, jossa on sumuvalotuudentyyppinen lähetin JA ajoneuvo ilman sumuvalojauudentyyppinen lähetin JA ajoneuvo, jossa on sumuvalotHUOMIO, jos kauko-ohjelmoit arvoksi Kuljettajan turvatyyny puuttuu, estät sen toiminnan samoin kuin sen diagnostiikanaterminen (lämpösäteilyä eristävä) tuulilasi tunnistetaan tuulilasiin sisäänrakennetusta vihreästä kalvostakalvo päättyy keskellä tummennettua tuulilasin reuna-aluettavikoja ei voida poistaa muistista, jos vikalokia ei ole luettuShow room -tilan avulla saadaan osa sähköisistä laitteista toimimaan ilman virta-avainta (sivuliukuovien avaus HF-kauko-ohjaimen avulla ei toimi)sarjanumeroläpän asentoäänimerkin vika - äänimerkki ei vastaaäänimerkin vika - äänimerkin checksum erroräänimerkin vika - äänimerkin akkuongelmaäänimerkin vika - äänimerkin tiedonsiirtovirheäänimerkin vika - äänimerkin yhteysvikaohjausyksikön vika - EEPROM-moduuliin pääsyn ongelmaohjausyksikön vika - EEPROM-moduulin kirjoitusongelmaohjausyksikön vika - EEPROM-moduulin lukuongelmaohjausyksikön vika - alustamaton EEPROM-muistiohjausyksikön vika - Sisäinen käsittely - Ei yhtenevyyttäohjausyksikön vika - Sisäinen käsittely - Kielletty toimintokaasupolkimen toimita: joutokäynti, keskiteho, poljin pohjassaläpän asentoanturin toimittama jännitekaasupolkimen toimintajoutokäynti ja ilmastointi = * - * V* r/min ilmastoinnin kanssa = * - * V* r/min ilmastoinnin kanssa = * - *konepellin tulo (hälytin)CAS-tulo (hälytin)Push-tulo (hälytin)murtomittarin avulla voidaan tarkastella 32 viimeistä tallennettua murtoamurtautuminen nro 1hälyttimen aktivointihälyttimen laukeamistapakauko-ohjelmoi sen mukaan onko kyseessä asentotunnistin vai mikroaaltotaajuusmoduulipuuttuu: 1007, 307, 407, 607, 807kauko-ohjelmoi ajoneuvon tyyppiä vastaavan herkkyyden ja sisäverhoilun mukaanherkkyys 5: 607 nahkaverhoiluherkkyys 6: 1007, 307herkkyys 7: 407 coupé nahkaverhoiluherkkyys 8: 407 coupé, 607 kangasverhoiluherkkyys 9: 407 nahkaverhoiluherkkyys 11: 807herkkyys 14: 407 kangasverhoilumultiplex-järjestelmän hälyttimen irrotusmultiplex-järjestelmän hälyttimen asennusmurtohälytinvakiohälytin / belgialainen hälytinkalibroinnin viitejoutokäynti ja ilmastointi = * - * mbaaria* r/min ilmastoinnin kanssa = * - * mbaarianokka-akselin asentoseoksensäätelyn tilaseoksensäätelyn tila ennen katalysaattoriaseoksensäätelyn tila katalysaattorin jälkeenmoottorityyppi *, * ja *anturin aktivointiehdotmoottori lämpimänä (* min. joutokäynnillä), aja *. vaihteella riittävällä kuormallaohjainyksikkö ei säätele seostaohjainyksikkö säätelee seostaohjainyksikkö säätelee seosta anturin tietojen perusteellaGMV-puhallusnopeusjäähdytysjärjestelmän painemoottorin ohjausyksikkö sallii tai estää ilmastointilaitteen kompressorin kytkeytymisen päällejoutokäynti ja ilmastointi = * - * Nm* r/min ilmastoinnin kanssa = * - * Nmmoottorin ohjausyksikön tekemä automaattivaihteiston tunnistus(kyllä/ei)manuaali- ja automaattivaihteistojoissain ajoneuvoissa, joutokäynnin arvo on nollamoottorityyppi * ja *joutokäynti = ms moottori lämpimänäennen katalysaattoria olevan anturin lämmityskatalysaattorin jäljessä olevan anturin lämmitysanturien yleistarkastuskertoo takana olevan pysäköintitutkajärjestelmän tilankertoo edessä olevan pysäköintitutkajärjestelmän tilan (ajoneuvon määritysten mukaan)perävaunun ja perävaunun sulakerasian tietotoiminnaneston merkkivalotoiminnanestopainikkeen tilatakana olevan pysäköintitutkan tilaedessä olevan pysäköintitutkan tilaanturien resonanssilinjan testitarkasta summerin toimintaedessä oleva pysäköintitutka käytössävaihteiston tyyppiohjauspylvään yläosasta tai autoradiosta tuleva äänikäytön äänimerkin pyyntö heti kun järjestelmä on aktiivinenpysäköintitutkan aktivoinnin ja käytöstäpoiston tyyppitaka-anturien asentotämä toimilaitetesti toimii vain, jos ajoneuvossa on erillinen summeri, jota pysäköintitutkan ohjainyksikkö ohjaa suoraan (ei asenneta tällä hetkellä ajoneuvoihin, joissa on Full CAN -järjestelmä)edessä oleva pysäköintitutka käytössätämän parametrin aktivoinnin avulla ohjataan pysäköintitutkan ääniä autoradioon (Alkuperäinen autoradio) tai ohjauspylvään yläosaan CAN-verkon kauttajoutokäynnin askelmoottorikäytön äänimerkin pyyntö heti kun järjestelmä on aktiivinenjäähdytysnesteen lämpötilan varoitusvalokäytöstäpoisto ohjaa äänen erilliseen summeriin (ei asenneta tällä hetkellä ajoneuvoihin, joissa on Full CAN -järjestelmä)HUOMIO, jos ääntä ei kuulu, tarkasta BSI:n järjestelmäasetusten määritysei koodata arvoon " Käytössä ", kuin siinä tapauksessa, että ajoneuvossa on erillinen pysäköintitutkan äänimerkkiei koodata arvoon " Aktiivinen ", kuin siinä tapauksessa, että ajoneuvossa on erillinen pysäköintitutkan äänimerkkivalitse ajoneuvon tyyppikäytettävissä olevan tilan mittausjärjestelmä käytössäkäytettävissä olevan tilan mittausjärjestelmän (MPD) näytön pyynnön aikasummerin äänenvoimakkuuden säätönopeuden väliarvolaskentaperuutusvaihteen ja järjestelmän aktivoinnin välinen suodatusaikamonitoiminäytön näyttöalueen rajauksen järjestelmäasetusten määritysedessä olevan pysäköintitutkan aktivoinnin/käytöstäpoiston nopeusnäytön hystereesi, kun este loittonee tai läheneeCAN-tilan tai erillisen painikkeen aktivointi/käytöstäpoistorenkaan suodatettavien signaalitietojen määrärenkaan TOP-suodatuksen aikaedessä keskellä olevien alueiden IHM-äänisovelluksen alkuedessä sivulla olevien alueiden IHM-äänisovelluksen alkuajoneuvon kokoABS-anturin erotuskykykäytettävissä olevan tilan mittausjärjestelmän (MPD) aktivoinnin maksiminopeusmittauksen käytöstäpoiston nopeusmitatun alueen pienen alueen pituusmitatun alueen keskisuuren alueen pituusmitatun alueen suuren alueen pituusmitatun alueen minimipituusmitatun alueen maksimipituuskäytettävissä olevan tilan mittausjärjestelmän käytöstäpoiston nopeuskäytettävissä olevan tilan mittausjärjestelmän (MPD) aktivoinnin maksimiaikasuuntavilkun ylläpitoaikatakana olevan alueen * säätötämä on tallennettu tietotila muuttuu nollauksen jälkeen (virran katkaisu akusta)arvo T5CAN 307 CAN:lle, 807 CAN:lle, jossa on mustavalkonäyttöarvo D2 407:lle: 08090A0C0F13181F2935455A7396C3FFarvo 807 CAN:lle, jossa on värinäyttö: 0D0E101215181D232C3746597396C3FFilmastoinnin tyyppiedessä olevan alueen * säätöpuuttuu: ei pysäköintitutkaa tai takapysäköintitutkaakäytössä: pysäköintitutka edessä ja takanamonitoiminäytön painikkeet: ilman autoradiota ja monitoiminäyttö ja painikkeetmukautuva valaistus -valikon näkyminentarkasta ilmapumpun moottorin toimintaMODE-painiketakapuskurin taivutussäteiden poikkeamatakaa suoraan kuuluvan kaiun rajoitustakaa ristiin kuuluvan kaiun rajoitustapauksen nro 1 basson raja-arvo takanatapauksen nro 1 diskantin raja-arvo takanatapauksen nro 1 (lisä) raja-arvo takanatapauksen nro 2 raja-arvo takana2/3 ja 4/5 raja-arvo takana2/3 minimiraja-arvo takana2/3 maksimiraja-arvo takanakäytettävä poikkeama, jos peräkoukku on käytettävissänäyttää 21/FE-kaukopäivityksen tunnistusruutua kuten kaikkien kaukopäivitettävien ohjausyksiköiden yhteydessäkuuntele releen ääntäC2C31007 Cansijaisajoneuvo 4- tai 5-ovinen 206sijaisajoneuvo 206 farmarisijaisajoneuvo 206 Coupé/Cabriolet807 tai C8 CanFiat- tai Lancia-tila-autoExpertin sijainen307 Can tai uudistettu 307 3- tai 5-ovisena308 Can tai uudistettu 307 farmari309 Can tai uudistettu 307 Coupé/Cabriolet*-ovinen C4varmista, että moottorin diagnoosivalo vilkkuu mittaristossaC5 sedanC5 farmariC6uudistettu 607muu ajoneuvotäydentävä numeroCAN-verkon toimintahäiriönäytön ESC-painikkeen vikaarvo ilmoitetaan luxeina; minimi = *; maksimi = *ESC-painikeMUSIC-painikeMENU-painike"MAIN" -näppäinNAV-painikeTEL-painikeVAHVISTUS-painikearvo vaihtelee välillä * - *älä käynnistä moottoria * minuuttia ennen tämän toimenpiteen suorittamistaodota * sekuntiavalaistuksen säätövastuksen painikematkamittarin nollauspainikeöljyntason osoitinvaihteiston näyttömatkamittarin nollausmerkkivalojen testiperäkkäiset näytöt " oil ok ", " oil -- suuntavilkku " ja " oil -- vakio "kaikkien segmenttien ja kuvasymbolien näyttökaikkien vaihteiden ja vaihteiston tilan näyttövarmista valaistuksen vaihteluvarmista matkamittarin nollausvarmista kaikkien merkkivalojen syttyminenyhdelle allaluetelluista osista tehtävän vaihdon tai toimenpiteen jälkeenitsesopeutuvia arvoja sisältävän moottorin ohjausyksikön muistin alue täytyy nollatatämän avulla ohjausyksikkö sopeuttaa uusien osien parametritjos moottorin ohjausyksikkö havaitsee vian yhdessä alla mainituista osista olevan toimintahäiriön vuoksi, vaihda viallinen osapaina " Apu-painiketta itsesopeutuvien arvojen alustusta vaativien vikojen listan lukua vartenon hyvä seurata itsesopeutuvien arvojen sopeutustoimenpidettä moottorin ohjausyksikön alustusohjeista, viite: *tee seuraava toimenpide itsesopeutuvien arvojen alustuksen jälkeenpaina kaasupoljin pohjaankatkaise sytytysvirta ja anna sen olla katkaistuna * sekunnin ajanälä kytke virtaa näiden * sekunnin aikanatämän vaiheen aikana moottorin ohjausyksikkö tallentaa EEPROM-muistiinseuraavia ehtoja on huolellisesti noudatettavaakkujännite on yli * volttiamoottorin veden lämpötilan välillä * ja * °Cympäröivän lämpötilan täytyy olla yli *°CImuilman lämpötilapalaa " jalka ylhäällä " -tilaanmanuaali- tai automaattivaihteiston kanssa tai ilmanvalintavipu asennossa * tai *sopeutus tehdään moottori lämpimänälämpötila yli *°C * minuutin ajanläpän rajoittimen sopeutusajoneuvo pysähdyksissä moottorin käydessäodota * sekuntiasuositus voi vaihdella +3°:sta -3°:eenkytke virta (käynnistä moottori jos energiansäästötila on aktiivinen)taka-anturin analoginen signaalietuanturin analoginen signaalikytkimen vasen lähtökytkimen oikea lähtökytkimen lähtö on AKTIIVINEN liukuoven siirron ajanvasemman oven S*-asentoanturin signaalioikean oven S*-asentoanturin signaalilisäainetason mittarilisäaineistus on mahdotonta tai lisäaineen taso on väärähiukkastenpoltto ajon aikanatoiminta päättynyt ja oktoiminta päättynyt, mutta ei OKvaihdettavien tai kaukopäivitettävien ohjausyksiköiden tietoja ei saada talteentee seuraavat toimenpiteet järjestyksessätee hiukkassuodattimen pakotettu hiukkastenpolttokauko-ohjelmoi hiukkassuodattimen lisäaineen määrälisää dieselin lisäainettanollaa dieselin lisäaineen tasolue viat ja poista ne sen jälkeentee seuraavat toimenpiteet vain ruiskutuksen ohjainyksikön vaihdon tai kaukopäivityksen aikanatallenna mittaritvaihda tai kaukopäivitä ruiskutuksen ohjainyksikköohjausyksikkö täytyy rekisteröidä uudelleen vaihdettaessa tai kaukopäivitettäessämittarien kirjausmittarien tallennus käynnissämittarien tallennus tehtymittarien tallennusta ei ole tehtyaloita mittarien tallennus uudelleenvahvista syöttääksesi tallennetut laskurityhtään mittaria ei ole tallennettusyöttö on mahdollista vain laskureiden tallennuksen jälkeenmittarien kirjaus tehtymittarien kirjaus on keskenaloita mittarien kirjaus uudelleenmittarien kirjaus on mahdotontalisäainesäiliön, pumpun tai putkien vaihtohiukkassuodattimen vaihtolisäainesäiliön täyttölisäaineen tason alustuspumpun ilmanpoistolisäainemäärän laskureiden alustushiukkassuodattimessa olevan lisäaineen määrän kauko-ohjelmointihiukkassuodattimessa olevan lisäainemäärän kauko-ohjelmointi täytyy tehdä vain, jos vaihdettavan ohjausyksikön tietoja ei voi hyödyntäävarmistaaksesi, katso " ohjausyksikön vaihto tai kaukopäivitys " -valikkohiukkasuodattimessa olevan lisäainemäärän arvon kauko-ohjelmoimiseksi, katso ohjeestahiukkassuodattimessa olevan lisäaineen määrä* * coupé-mallissakilometreinämaileinagrammoinahiukkassuodattimessa olevan lisäaineen määrän kauko-ohjelmointi on päättynythiukkassuodattimessa olevan lisäaineen määrän kauko-ohjelmointi on mahdotontatee seuraava toimenpide ennen ruiskutuksen ohjainyksikön kaukopäivitystätallenna mittarit (katso ohjausyksikön tietojen talteenotto " -valikko)näitä laskureita käytetään moottorin toimintastrategiassaohjausyksikön kaukopäivityksen aikana on tärkeää alustaa yksikkö uudelleentämä on tarpeen haitallisten päästöjen havaitsemiseksitee seuraava toimenpide ruiskutuksen ohjainyksikön kaukopäivityksen jälkeenkirjaa mittareiden tiedot (katso ohjausyksikön tietojen talteenotto " -valikko)hiukkassuodattimen vaihtolisäainepumpun vaihtohälyttimen ohjainyksikön kauko-ohjelmointi" ulp- tai " cal-tiedoston numeroimuilman lämpötila-anturin signaalijäähdytysnesteen lämpötila-anturin signaalimoottoroidun läpän signaali, epäyhtenevyys väylien * ja * välilläilmastointilaitteen paineanturin signaalijarrun varakoskettimen signaalikauko-ohjatun käynnistyksen epäyhtenevyyskauko-ohjatun käynnistyksen tiedonsiirto CAN-verkossaseoksensäätelyimuputkistoon kulkevan ilman sopeuttaminensytytyspuolan ohjaus * ja *aktiivihiilikanisterin puhdistusmagneettiventtiilin signaaliohjatun termostaatin signaaliohjatun vaihtovirtalaturin mekaniikkaohjatun vaihtovirtalaturin sähköinen signaaliohjatun vaihtovirtalaturin ohjausvakionopeussäätimen (RVV) signaalikauko-ohjattu käynnistys (RCD)moottorin jäähdytyspuhallinryhmän (GMV 1) pienen nopeuden relemoottorin jäähdytyspuhallinryhmä (GMV *), suuri nopeusmoottorin ohjausyksikköön integroitu jäähdytystoimintomoottorin öljyntason signaalianturien syöttökatalysaattorin jälkeen asennetun happitunnistimen ohjauspalamishäiriöitä yhdessä tai useissa sylintereissä tai määrittelemättömässä sylinterissäpalamishäiriöitä sylinterissä *moottorin ohjausyksikön sisäinen (CAN)tiedonsiirto moottorin ohjausyksikön ja muiden verkon (CAN) ohjausyksiköiden välilläei tiedonsiirtoa verkossa (CAN)aktiivijousituksen ohjainyksikön vastaanottoBSI:n vastaanottoautomaattivaihteiston ohjainyksikön vastaanottoABS:n/ESP:n ohjausyksikön lähettämä ajoneuvon nopeustieto puuttuupolttoainemittarin signaalipalamishäiriöitä on havaittu silloin, kun polttoaineen taso on matalaväärä tasovikakoodiimusarjan painejoutokäynnillä, moottori lämpimänä, käyntinopeus * - * r/minmoottorin ohjausyksikön mittaama akun napojen jännite ilmaistaan voltteinaminimi arvo: * Vmaksimi arvo: * Vjos arvot eivät ole yhteneväiset ajoneuvon ehtojen kanssavertaa yleismittarin avulla akun navoista, onko arvo identtinen, jos arvo ei ole identtinen (noin * volttia), tarkasta moottorin ohjausyksikön syötöt ja maatotEI: tasainen kiihdytys ja käyntinopeusKYLLÄ: Hidastuksessa tietyissä olosuhteissajos tilat eivät ole yhtenevät ajoneuvon vallitsevien olosuhteisiin verrattuna, tarkasta eri laitteet ottaen huomioon pysäytyksen ohjaus hidastettaessamoottorin käyntinopeusanturi ja kaasupolkimen anturikäytä ohjattua menetelmää asiakkaan kuvauksesta lähtienhuom.: Jos jäähdytysnesteen lämpötilatieto ei ole oikea, ajettavuus kylmänä, joutokäynnin suositukset samoin kuin pakokaasujen puhdistusmenetelmän toiminta voivat heiketäseoksensäätelyn tila vastaa moottorin ohjausyksikön tekemää ilman ja bensiinin sekoitustamoottori kylmänä tai tiettyjen kiihdytysten aikana: AVOIN SILMUKKAmoottorin ohjausyksikkö ei säätele seostamoottori lämpimänä joutokäynnillä tai tasainen käyntinopeus (ajoneuvon tiettyyn nopeuteen asti): SULJETTU SILMUKKAhuom.: Jos seoksensäätely ei ole oikea, ajettavuus, joutokäynti samoin kuin moottorin teho voivat heiketäse ilmaistaan voltteinaRIKAS: Avoimessa silmukassa (= Pois käytöstä)esim.: moottori kylmänä tai voimakkaiden kiihdytysten aikanaLAIHA: Suljetussa silmukassa (= Aktiivinen)esim.: moottori lämpimänä joutokäynnilläse ilmaistaan voltteinaavoimessa silmukassa (= Pois käytöstä)jännitteen tulee olla tasainen ja * - * volttiasuljetussa silmukassa (= Aktiivinen)jännitteen täytyy vaihdella * - * voltin välillähuom.: Jos ennen katalysaattoria asennetulta happianturilta tuleva tieto ei ole oikea, ajettavuus lämpimänä samoin kuin pakokaasujen puhdistusmenetelmän toiminta voivat heiketävertaa yleismittarin avulla akun navoista, onko arvo identtinen, tarkasta latausjärjestelmä, jos arvo ei ole identtinen (noin * volttia), tarkasta moottorin ohjausyksikön syötöt ja maatotkaasuläpän asento vaihtelee kaasupolkimen asennon mukaanJOUTOKÄYNTI: Kaasupoljin vapautettunaVÄLIASENTO: Kaasupoljin puoliksi alaspainettunaPOLJIN POHJASSA: Kaasupoljin painettuna pohjaanhuom.: Jos läpän tilatiedot eivät ole oikeat, ajettavuus, joutokäynti samoin kuin moottorin teho voivat heiketämatkustajan turvatyynyn toiminnanestokytkimen käytössäparametrin avulla saadaan selvillekuljettajan turvavyönkiristimen tilavasemman etusivuturvatyynyn tilaoikean etusivuturvatyynyn tilapurkauslamppu, jossa on muuttuva koodivasemman sivuturvaverhon tilavasemman sivuturvaverhon tilapainikkeiden valon väri, CD-levy lukuasennossaPEUGEOTISSA valopainike on vihreä silloin, kun CD:tä luetaanPEUGEOTISSA aukon valo on oranssinro 1:n määritetyt arvot: 1007, 807 BLAUPUNKTnro 3:n määritetyt arvot: 407nro 4:n määritetyt arvot: 307, 607nro 5:n määritetyt arvot: 307 JAPANI, 807 BOSCHkäyrä nro 0: 1007käyrä nro 1: 307, 407, 607, 807 BLAUPUNKTkäyrä nro 2: 807 BOSCHarvo 1007:lle: 6E6E6E6E6E6E6E6E6E6E6E6E6E6E6E6Earvo 307:lle: 7F7F7F7F7F7F7F7F7F7F7F7F7F7F7F7Farvo 407:lle: 1B1B1B1C1F22272D374151647D9ECDFFarvo 607:lle: 010102020203040507090C10151C2430arvo 807:lle: 929292929292929292929292929292922 antennia: kaksoisviritin 307, 407, 607, 807aktiivinen antenni: 307, 407, 607, 807passiivinen antenni: monoviritin 307, 407, 807 BLAUPUNKTaktiivinen antenni: kaksoisviritin 307, 607, 807 BOSCHpois käytöstä: 307, 607, 807 BOSCHAUX1:n ulkoinen mykistys: autoradio RD4 ilman hands free -puhelinta (407, 807 BLAUPUNKT)AUX1:n hands free -verkon mykistys: RD4-autoradio, jossa hands free -puhelin (307, 407, 607, 807)pois käytöstä: 307, 407, 607, 807autoradion asennusautoradion poistokyllä: autoradion kauko-ohjelmointi arvoon " Käytössä " BSI:ssä ja monitoiminäytössäkyllä: autoradion kauko-ohjelmointi arvoon " Puuttuu " BSI:ssä ja monitoiminäytössäläpän asentoanturin antama jännite kaasupolkimen asennon mukaanse ilmaistaan millivoltteinaohjausyksikön mittaama imuilmaläpän avauskulma (ilmaistaan asteina)huom.: Jos imusarjan ilmanpainetieto ei ole oikea, ajettavuus ja erityisesti sytytyskatkokset samoin kuin pakokaasujen puhdistusmenetelmän toiminta voivat heiketäaktiivihiilisäiliön puhdistusmagneettiventtiilin avulla voidaan kierrättää polttoainesäiliön bensiinihöyryjäEI KÄYTÖSSÄ: moottori kylmänä tai ruiskutuskatkoksen aikana hidastettaessaAKTIIVINEN: moottori lämpimänä (lukuun ottamatta ruiskutuskatkoksia)aktiivihiilisäiliön magneettiventtiilin avauksen (RCO) ohjearvose ilmaistaan %:nahuom.: Jos aktiivihiilisäiliön puhdistusmagneettiventtiilin toiminta ei ole normaalia, ajettavuus samoin kuin pakokaasujen puhdistusmenetelmän toiminta voivat heiketämagneettiventtiilin mekaaninen vika (esim. kiinnileikkautuminen) ei näy diagnoosilaitteessa vikanahuom.: Jos yhden tai useamman puolan latausaika ei ole normaali, ajettavuus samoin kuin pakokaasujen puhdistusmenetelmän toiminta voivat heiketämoottorin suoritustehot pienenevätsytytyspuolan latausaika ilmaistaan millisekunteinajäähdytysjärjestelmän paineen arvo (ilmastointijärjestelmä)ilmaistaan millibaareinapäälle kytkeytymätön ilmastointi: noin * millibaariailmastointi on kytkeytynyt päälle kylmimpään mahdolliseen asentoonvarmista jäähdytysnesteen paine latausaseman avulla (valmistajan suositus)moottorin ohjausyksikkö sallii tai estää ilmastointilaitteen kompressorin päällekytkeytymisen moottorin jäähdytysnesteen ja öljyn lämpötilan, vaihteiston öljyn lämpötilan ja jäähdytysnesteen paineen mukaanKYLLÄ: Ilmastointilaitteen kompressorin toimintalupaEI: Ilmastointilaitteen kompressorin toimintakieltotarkasta moottorin ohjausyksikön kauko-ohjelmointitarkasta jäähdytyspuhallinryhmän (GMV) toiminta samoin kuin sen nopeus GMV:n nopeussuositukseen nähdenosoittaa jos BSI pyytää tai on pyytämättä lupaa moottorin ohjausyksiköltä ilmastointilaitteen kompressorin kytkemiseksi päälleKYLLÄ: Kuljettajan tekemä ilmastointilaitteen kompressorin toimintapyyntöEI: Kuljettaja ei tee minkäänlaista ilmastointilaitteen kompressorin toimintapyyntöätarkasta BSI:n kauko-ohjelmointi ja ilmastointilaitteen ohjausyksikön toimintamoottorin ohjausyksikkö ohjaa jäähdytyspuhallinryhmän toiminnan kytkemistäKYLLÄ: jäähdytyspuhallinryhmä toiminnassaEI: pysäytetty jäähdytyspuhallinryhmämoottorin jäähdytyspuhallinryhmän todellinen nopeussen täytyy olla identtinen ohjausyksikön lähettämän suosituksen kanssa (jäähdytyspuhallinryhmän nopeussuositus)* % : Moottori kylmänä (Moottorin lämpötila *°C)päällekytkeytymätön ilmastointilaite~ * % : Moottori kylmänä (Moottorin lämpötila *°C)~ * % (~ * % *°C:na): Moottori lämpimänä (Moottorin lämpötila *°C)ohjainyksikön arvioima moottorin kuormitus kaasupolkimen asennon perusteella (kuljettajan pyynnön arviointi)ajoneuvon todellinen nopeus ilmoitettuna kilometreinä tunnissahuom. Jos ajoneuvon nopeustieto ei ole oikea, ajettavuus (vaihteiston huonosta vaihteiden arvioinnista ja imuilman lämpötilasta johtuva) samoin kuin pakokaasujen puhdistusmenetelmän toiminta voivat heiketäautomaattivaihteiston ohjainyksikön moottorin ohjausyksikölle lähettämä tietomoottorin CAN-verkon mukaan* : Vapaa* : ** : *jos arvot eivät ole yhteneväiset ajoneuvon ehtojen kanssa, käytä ohjattua menetelmää asiakkaan kuvauksesta lähtienBSI:n ohjaama syöttöreleen syöttö (BSM-yksikössä)sytytysvirta katkaistuna: Ohjaamatonvirta kytkettynä (+APC) tai moottorin käydessä: Ohjattusylinterin * puolajäähdytyspuhallinryhmä, suuri nopeusjäähdytyspuhallinryhmä, pieni nopeuspakokaasun kierrätysventtiilitarkasta jatkuva syöttö anturin navoista yleismittarin avullakuuntele moottorin jäähdytyspuhaltimen käynnistymistä suurella nopeudellakuuntele moottorin jäähdytyspuhaltimen käynnistymistä pienellä nopeudellailmastointilaitteen paineanturijäähdytyspuhallinryhmä, * nopeus (ilman ilmastointilaitetta)* muuttuvanopeuksinen jäähdytyspuhallinryhmä (katkoja)ei ilmastointiaautomatisoitu manuaalivaihteistoluokka * (ohjaamaton)käyttämätön (ohjattu vaihtovirtalaturi)lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)Nopeudensäädin (RVV) ja Nopeudenrajoitin (LVV)Nopeudensäädin (RVV) ilman Nopeudenrajoitin (LVV)käytössä ESP:n kanssa tai ilmankaukopäivityksen aikana, jäähdytyspuhallinryhmä pyörii suurella nopeudella, mikä voi purkaa akun latauksenolemassa on kaksi tapaa välttää tämäirrota jäähdytyspuhallinryhmä, mikä aiheuttaa vian kaukopäivityksen lopussa, poista vikavaraa vara-akkuohjausyksikön tietojen talteenottoohjausyksikön tietojen talteenottohiukkassuodattimen vaihto ja lisäainejärjestelmään tehtävä toimenpidehiukkassuodattimessa olevan lisäainemäärän kauko-ohjelmointi täytyy tehdä vain, jos vaihdettavan ohjausyksikön tietoja ei voi hyödyntäätarkasta parametrimittauksista (hiukkassuodattimen tiedot), että kauko-ohjelmoitu arvo on oikeahiukkassuodattimessa olevan lisäaineen määrän kirjausta vartenennen kaukopäivitystä on tarpeellista varmistaa jäähdytyspuhallinryhmän relejos sen tuotenumero on eri kuin *, se on vaihdettava varaosana tilattuun osaanajomukavuuden paraneminen uudelleenmoottori sammuu kylmänä moottorin ensimmäistä kuormitusta pyydettäessätehon puute ja EGR-venttiilin ohjelmointivirhemoottorista kuuluu kolinaa joutokäynnillä kuumana, mikä johtuu ohjatun ruiskutuksen häviämisestämoottorin rikkoutuminenjäähdytyspuhallinryhmän muutosläpän karstoittumisesta johtuva itsediagnoosivalon syttyminenöljyn tason näytön muutoshuomio, parametri ei ole oikea, jos ajoneuvossa ei ole muistiintallennusyksikköäei käytettävissä(*s:n aktivointi)407 sedan tai farmari807 CANkäytössä Alankomaissaoikean oven avauksen toimilaitevasemman oven avauksen toimilaiteLähellä olevien esteiden tunnistus äänen avulla -valikon näkyminenLähellä olevien esteiden visuaalinen tunnistus -valikon näkyminenvaihteiston näyttöpistematriisinäytön kaikkien kuvapisteiden sytytys * sekunnin ajaksi (* s keltaisena ja * s punaisena)Sport- (S) tai talviajo (--) -symbolien sytytys ja käytössä olevan vaihteen näyttö (P - R - N - D - 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6)kenttien sytytys näytössätoimintojen ja näppäinten merkkivalojen sytytysLiikkeentunnistinsylinterin ruiskutussuuttimen * sopeutussylinterin kaikkien ruiskutussuuttimien sopeutusRuiskutussuuttimien sopeutusohjauspylvään tai etuakselin vaihdon jälkeentakana, jossa on visuaalinen varoitustakana ilman visuaalista varoitustavähintään yksi tilan muutos jossain kauko-ohjaimen toiminnoista nollauksen jälkeenei kauko-ohjaimen toiminnon tilan muutosta nollauksen jälkeenistuimen siirto eteenpäinistuimen liukukiskon siirto eteenpäinnäyttöön heti tämän parametrin alle tulevan "Pysäköintitutkan ääni kuuluu ohjauspyörän alla olevasta kytkinyksiköstä" -parametrin kanssajuuttunut auki, juuttunut kiinniMatkamittarin ja Merkkivalon yksikköoikealla takana oleva painikevasemmalla takana oleva painikeoikealla edessä oleva painikevasemmalla edessä oleva painikemykkä ohjausyksikkö CAN-verkossaistuimen etuosassa oleva korkeudensäädön anturiistuimen korkeudensäädön anturiauringonpaisteen tunnistinyhden tai useamman ruiskutussuuttimien vaihtomittaristo, jossa ajotietokoneen näyttö (* kenttää)mittaristo, jossa ei ajotietokoneen näyttöä (* kenttää)radion ohjaus: SCAN-säätöpyörätelemaattisen vastaanottimen ohjaus (CRT)valaistuksen ja merkinannon ohjausnopeusmittarieteenpäinsiirron kytkin (kisko)pääntuen laskukytkinistuinosan laskukytkinistuimen korkeuden laskukytkinpääntuen nostokytkinohjauspylvään nostokytkinistuinosan nostokytkinistuimen korkeuden nostokytkintaaksepäinsiirron kytkin (kisko)ohjauspylvään lähdön kytkinohjauspylvään lähdön kytkinohjauspylvään laskukytkinselkänojan taaksepäinkallistuksen kytkinselkänojan eteenpäinkallistuksen kytkinkosketin aukitarkasta kattoluukun raotustoiminto ja liukuminenei tiedonsiirtoyhteyttä BSI:n kanssatransponderiantennin vikavika hälyttimessä, avoin virtapiiri maattoonkytkimen ohjausvika, oikeakytkimen ohjausvika, vasenmoottorin ohjausvika, oikeamoottorin ohjausvika, vasentilapäinen vika - Anturivika: virheellinen ajonopeustietoHF-tunnisteen lukuvikapysyvä vika - AnturiHF-vastaanottimen vikamerkkivalon sytytyspyyntö BSI:n kauttaistuimen etuosan laskuistuimen laskuistuimen korkeuden laskuCAN-yhteyden diagnoositäytyy olla "Ei käytössä" uudistetussa Japaniin vietävässä 307-mallissatäytyy ohjelmoida arvoon "Käytössä" ajoneuvoihin joissa on pysäköintitutka (jos ohjaus oikealla) ja arvoon "Puuttuu" Japaniin vietävissä ajoneuvoissa, joissa ohjaus vasemmalla ja tutka tai muualle vietävissä ajoneuvoissa, joissa ei ole tutkaatäytyy ohjelmoida arvoon "Käytössä", jos ajoneuvossa on pysäköintitutkakaikkien merkkivalojen syttyminen * sekunnin ajaksimittariston valaistushiukkassuodattimeen liittyvien laskureiden kirjaussuorita seuraava vaihe * s ohjausajassaCAS-murtotakalasin rikkoutuminentavaratilan luukun rikkoutuminen+APC-virransyötön murtomonitoiminäyttö (väri)monitoiminäyttö (mustavalko)alustus- ja itsesopeutusohjelman lähetyssäätövastuksen " - " -painikkeen tilasäätövastuksen " + " -painikkeen tilaimpulssikytkimen tilamatkustajan turvavyönkiristimen tilakattoluukun kytkimen lähdön tilaON/OFF-kytkimen, numero *, lähdön tilaCheck-painikkeen tilamanuaalinen suljenta liu'uttamalla, raotettavan luukun manuaalinen suljenta. Kattoluukun avaus ulospäinFMCFMElaita *% * s ajaksi, sitten *% * s ajaksi, tämän jälkeen paluu *laita *° * s ajaksi, sitten maksimille * s ajaksi, tämän jälkeen paluu *laita * km/h * s ajaksi, sitten * km/h * s ajaksi, sitten * km/h * s ajaksi, sitten maksimille * s ajaksi, tämän jälkeen paluu *laita *r/min * s ajaksi, sitten maksimille * s ajaksi, tämän jälkeen paluu *laita maksimille * s ajaksi, tämän jälkeen paluu *info: poistu valikosta ja valitse se sitten uudelleen, jotta voit palauttaa kaikki tilat arvoon "ei tilan muutosta"*. sylinterin sumutinpaina painikkeita Vahvistus ja Paluukm/hantureiden syöttö EI OLE KÄYTÖSSÄ silloin, kun liukuovet ovat kiinnimoottorin syöttö on AKTIIVINEN liukuoven sähköisen siirron ajankoskettimen sisältävän lukon ohjaus siirtyy AKTIIVISEKSI liukuoven avauspyynnön yhteydessä (avauspyyntö voidaan tehdä painamalla painiketta, oven kahvan avulla tai kauko-ohjaimella)oven avauksen toimilaitteen lähtö siirtyy SATUNNAISESTI AKTIIVISEKSI liukuoven avauspyynnön yhteydessä (toimilaitteen aktivointiaika on liian lyhyt, jotta se voitaisiin esittää aina visuaalisesti)takana oleva painike siirtyy AKTIIVISEKSI, kun sitä painetaan pitkään (* sekuntia)edessä oleva painike siirtyy AKTIIVISEKSI, kun sitä painetaan pitkään (* sekuntia)"Vahvistamaton asento" -tila vastaa kytkimeltä tulevaa epäyhdenmukaista ohjausta, mikä johtuu kytkimen tai johtosarjan ongelmastaovien jokaisessa ohjauksessa ja jokaisessa tilanmuutoksessa, parametrit muuttuvat "ei tilanmuutosta" -tilasta "OK-tilaan ja jäävät muistiin" OK-tilaan; joten jos kytkimessä tai anturissa on toimintahäiriö, sen tila ei muutu koskaan "OK-tilaanliian laiha tai rikas seos tai jäähdytysnesteen lämpötila liian matalahälytinmoduulin tulojen parametrimittauksetmykkä moduuliistuimen etuosan nousuistuimen nousuistuimen korkeuden nousuilmanjaon moottorimoottori tai anturi (selkänoja)moottori tai anturi (istuimen asento tai tallennettu asento)moottori tai anturi (selkänojan yläosa)moottori tai anturi (liikemoottori)moottori tai anturi (istuimen korkeussäätö)moottori tai anturi (istuinosa)moottori tai aksiaalinen anturi (ohjauspylväs)moottori tai vaakasuoran säädön anturi (pääntuki)moottori tai pystysuoran säädön anturi (pääntuki)moottori tai vaakasuoran säädön anturi (ristiselän tuki)moottori tai säteittäisen säädön anturi (ohjauspylväs)moottori tai pystysuoran säädön anturi (ristiselän tuki)oikealla takana olevan puhaltimen moottorivasemmalla takana olevan puhaltimen moottoriedessä olevan puhaltimen moottorimphei toimi kauko-ohjaimen näppäinten avullaei alas painettunayksikön kronologinen numeroOMCOMEmanuaalinen avaus liu'uttamalla, raotettavan luukun manuaalinen avaus. Kattoluukun avaus ulospäinei tilapäistä vikaaei pysyvää vikaaPCNVpääntuen asentoistuimen etuosan asentoasento: raollaan *virheellinen asentoohjauspyörän irrotusta vartenpysäköintitutkan painike: 407pysäköintitutkan painike: 607pysäköintitutkan painike: 807AMVAR-jousituksen painike: 407, 607ilmastointipainike AC/ON: 307 manuaalinen ilmastointiilmastointipainike AC/ON: 807 manuaalinen ilmastointikompressorin maksimitehon pyynnön painike: 307 manuaalinen ilmastointikompressorin maksimitehon pyynnön painike: 807 manuaalinen ilmastointiESP-painike: 307, 407, 607ESP-painike: 807takalasin lämmityksen painike: 307 manuaalinen ilmastointitakalasin lämmityksen painike: 807 manuaalinen ilmastointilapsilukon painike: 407edessä olevan puhaltimen ohjearvon varmistusistuimen siirto taaksepäinistuimen siirto taaksepäinPSA-laitteen tuotenumeroistuimen etuosan korkeuden säätöistuimen korkeuden säätöilman "Pysäköintitutkan ääni kuuluu ohjauspyörän alla olevasta kytkinyksiköstä" -parametria, joka tulee näyttöön heti tämän parametrin allerajoituksen valintaääni nro *yhteinen lähtö (pääntuki/ristiselän pystysuora tuki)yhteinen lähtö (kisko/liikemoottori/istuin)yhteinen lähtö (ristiselän vaakasuora tuki / selkänojan yläosan kallistus)yhteinen lähtö (ohjauspylvään vaakasuora/pystysuora säätö)kallistuksen yhteinen lähtö (selkänoja/korkeussäätö)eteenpäinsiirron lähtö (pääntuki)eteenpäinsiirron lähtö (kisko)eteenpäinsiirron lähtö (ristiselän tuki)eteenpäinsiirron lähtö (liikemoottori)noston lähtö (pääntuki)noston lähtö (ohjauspylväs)noston lähtö (ristiselän tuki)noston lähtö (korkeussäätö)noston lähtö (istuinosa)taaksepäinsiirron lähtö (pääntuki)valaistuksen lähtö (tallennusnäppäimistö)tulon lähtö (ohjauspylväs)kallistuksen lähtö (selkänojan siirto eteenpäin)kallistuksen lähtö (selkänojan yläosan siirto eteenpäin)merkkivalon lähtö (tallennusnäppäimistö)takana oleva kattoluukkuedessä oleva kattoluukkukeskellä oleva kattoluukku"Lämpötila *" -painikekuljettajan puolella oleva "Lämpötila *" -painikematkustajan puolella oleva "Lämpötila *" -painike"Puhallus *" -painiketallennusnäppäimistön painike *ilmastointipainike (AC)kuljettajan puolen Auto-painikematkustajan puolen Auto-painikeHuurteenpoisto-/Näkyvyys-painikeohjauspylvään vapauttamisen eston painikekuljettajan puolen ilmanjaon painikematkustajan puolen ilmanjaon painikeedessä olevan puhaltimen ohjearvopuhallusilman lämpötila-anturin arvo kuljettajan puolellapuhallusilman lämpötila-anturin arvo matkustajan puolellahöyrystimen lämpötila-anturin arvoauringonpaisteen tunnistimen arvokuljettajan puoleisen auringonpaisteen tunnistimen arvomatkustajan puoleisen auringonpaisteen tunnistimen arvoohjearvon vaihtelu minimistä maksimiin * s kuluessa, tämän jälkeen maksimista minimiin * s kuluessavarmista, että ovi aukeaatarkista ohjauspaneelin valaistusäänenvoimakkuusvahvistamaton kytkimen asentomerkkivalojen ja matkamittarin yksikköäänimerkin ohjausvakionopeussäätimen ohjaus "nopeammin"vakionopeussäätimen ohjaus "hitaammin"taustapeilien taittaminen kauko-ohjaimen avullatesti tehdään moottori pysäytettynä, virta kytkettynäHUOMIO: älä tee sytytystestiä ruiskutustestin jälkeenlisäainesäiliön sisältösäiliö tyhjäsäiliö täynnälisäainesäiliöön jääneen aineen määrä %:naPUMPPU RUISKUTTAA LISÄAINETTA POLTTOAINESÄILIÖÖN TOIMILAITETESTIN AIKANAtätä testiä ei suositella tehtäväksi * kertaa enempää, jotta polttoaineen lisäaineen maksimimäärä ei ylittyisidieselin lisäainepumppulisäainesäiliön tilavuuskauko-ohjelmoinnin avulla annetaan dieselin lisäainepumpulle tieto pehmeän säiliön sisältämästä lisäaineen määrästäsäiliön tilavuus *-moottorissavahvista vasta kun lisäaineen pehmeä säiliö on vaihdettu mekaniikan ohjeiden mukaanlisäaineen pehmeän säiliön vaihto on huomioitujos tilavuus on eri, mene kauko-ohjelmointivalikkoon, jotta voit ohjelmoida lisäaineen pehmeän säiliön tilavuusrengastyypin järjestelmäasetuksetvaihteistotyypin järjestelmäasetusten määrityslisäainepumpun multiplex-järjestelmään kuuluva ohjausyksikkövasen pyrotekninen etuturvavyöoikea pyrotekninen etuturvavyöpyrotekninen turvavyö 2. rivillä vasemmallapyrotekninen turvavyö 2. rivillä oikeallapyrotekninen turvavyö 2. rivillä keskelläsivuturvatyyny edessä vasemmallasivuturvatyyny edessä oikeallavasen sivuturvaverhooikea sivuturvaverhovasen turvakaarioikea turvakaariedessä vasemmalla olevasta painikkeestaedessä oikealla olevasta painikkeestatakana vasemmalla olevasta painikkeestatakana oikealla olevasta painikkeestavasemmanpuoleisesta lukosta, jossa on sisäänrakennettu katkaisinoikeanpuoleisesta lukosta, jossa on sisäänrakennettu katkaisinvasemmanpuoleisesta anturista S*oikeanpuoleisesta anturista S*vasemmanpuoleisen lukon avauksen toimilaitteestaoikeanpuoleisen lukon avauksen toimilaitteestamoottorin ohjauksesta, vasenmoottorin ohjauksesta, oikeakytkimen ohjauksesta, vasenkytkimen ohjauksesta, oikeavasemmanpuoleisen oven alustuksestaoikeanpuoleisen oven alustuksestaanturien syötöstärajan ulkopuolellakauko-ohjelmoi arvoon "Käytössä", jos ajoneuvon takaosassa on puhalluksen ohjainpyörät (takana olevien puhallinsuuttimien alapuolella)sivuturvatyynyt edessä oikeallavasemman takaturvavyön kiristinohjausyksikön nimikesäätötoimintojen tilahäikäisyriskiedessä olevan anturin signaali (jos anturit käytössä)takana olevan anturin signaali (jos anturit käytössä)ajoneuvon maavara (jos muuttuva koodi ja jousituksen ohjausyksikkö käytössä)istuinosan moottorien asentokulmavaihdemoottorien asentoajoneuvon maavaratasonsäätimen arvokulmavaihteen säädön arvo"Muuttuvat koodit" -toiminnon tila"Päivä/Yö" -tiedon tilakahden valoumpion säätö pystysuunnassakahden valoumpion säätö vaakatasossaohjainyksikön (uuden) vaihdon jälkeentiedoksi: jos kauko-ohjelmointi on otettu huomioon, valoumpiot liikkuvat alaspäinvahvista, jotta saat kauko-ohjelmoinnin näyttöönohjausyksikköä ei ole kauko-ohjelmoitu tai se on kauko-ohjelmoitu huonosti (kauko-ohjelmointivika)kauko-ohjelmoi ohjausyksikköHUOMIO: valoumpioiden kalibrointia ei tehdä kuin ajoneuvoihin, joissa ei ole jousituksen ohjausyksikköä (jossa kaksi korin korkeusanturia)yksikkö täytyy sopeuttaa heilahteluanturien liikkeisiin valoumpioiden asennon dynaamisen säädön optimoimiseksi ajoneuvon ollessa ajokorkeudessa (viiteasento)toimenpide täytyy tehdä heilahteluanturin tai yhden ohjausyksikön vaihdon jälkeen, pyöriville akseleille tehtävän toimenpiteen jälkeen tai silloin, kun ajoneuvoon tehty muutos voi aiheuttaa maavaran muutoksenennen kalibrointia ajoneuvon täytyy täyttää seuraavat vaatimuksetajoneuvo tyhjänä ja pysäköitynä tasaisellekalibroinnin jälkeen valoumpiot täytyy säätää manuaalisesti perinteisen säätötyökalun avulla, poista myös viatvaloumpioiden kalibrointivika jousituksen ohjausyksikön antaman "Maavara" -tiedon vuoksivaloumpioiden asennon säädön askelmoottorien sähköpiirien vikajousituksen ohjausyksiköstä tulevan "Maavara" -signaalin vika (PWM-signaali)valoumpioiden liikkeen säädön askelmoottorien sähköpiirien vikavaloumpioiden liikkeen säätömoottorin tai -moottorien asennon vika (muuttuvat koodit)BSI:ltä tuleva "Huomiovalojen aktivointi" -johdintieto (päivä-/yötila): Puuttuuohjauspyörän kääntökulma-anturilta CAN-verkon kautta saatu ohjauspyörän kääntökulmatieto virheellinen: Epäyhtenäinen arvojohdinyhteydellä saadun ajoneuvon nopeussignaalin vika: Puuttuu tai epäyhtenäinenvika: kauko-ohjelmointia ei tehtyei tiedonsiirtoyhteyttä CAN-verkossa automaattivaihteiston ohjainyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä CAN-verkossa ESP:n ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä CAN-verkossa BSI:hinohjauspyörän kääntökulma-anturilta CAN-verkon kautta saatu ohjauspyörän kääntökulmatieto virheellinen: Virheellinen arvomoottorin ohjausyksiköltä CAN-verkon kautta saatu käyntinopeustieto virheellinen: Virheellinen arvoautomaattivaihteistosta tai automatisoidusta manuaalivaihteistosta saatu "Kytketty vaihde" -tieto virheellinen: Virheellinen arvoABS:n tai ESP:n ohjausyksiköltä CAN-verkon kautta saatu ajoneuvon nopeustieto virheellinen: Virheellinen arvojousituksen ohjausyksiköltä CAN-verkon kautta saadut maavaratiedot virheelliset: Virheellinen arvoBSI:ltä CAN-verkon kautta saadut tiedot virheelliset: Virheelliset arvotvika ohjausyksikön ja yhden tai kahden valoumpion alla sijaitsevan säätöyksikön välisessä yhteydessäCAN-verkon kautta tapahtuvan tiedonsiirron tilamultiplex-yhteydellä toimiva lisäainepumppuoikean valoumpion kauko-ohjelmointi (orja)älä koskaan kytke virtaa uudelleen näiden * sekunnin aikanahappianturi ja Ruiskutussuuttimetmoottorin ottama vääntö (vaihtovirtalaturi, sisäiset hankaukset) samoin kuin vaihteiston vastus (= pyörimisvastus)jäähdytysjärjestelmän vuodottomuus samoin kuin ilmastointilaitteen kompressorin toiminta (katso ajoneuvon " ilmastointi-diagnoosivalikko)täytyy olla koodattu arvoon " Käytössä " muualle kuin Japaniin tarkoitetuissa ajoneuvoissa, joissa on pysäköintitutka ja arvoon " Puuttuu " Japaniin tai muualle tarkoitetuissa ajoneuvoissa, joissa ei ole pysäköintitutkaaPeugeot Planet 2000 Ri:n käyttö on varattu ajoneuvojen korjauksen ammattilaisillesen käyttö vaatii seurantaa, ja sähköisien toimenpiteiden tekoon tarvitaan Automobiles Peugeot -ohjeiden vaatimien koulutustilaisuuksien suorituspolttoaineen suihkutuksen pysäytys moottorijarrutuksen aikanahuom.: Jos imuilman lämpötilatieto ei ole oikea, ajettavuus kylmänä, joutokäynnin suositukset samoin kuin pakokaasujen puhdistusmenetelmän toiminta voivat heiketälisäaineen tason nollauslisäainepumpun käynnistystäyttölisäainemäärän mittarien nollausyleislaskurin uudelleenalustaminen käytössäyleislaskuri käytössäuudelleenalustaminen käytössätästä ajoneuvosta puuttuu ohjausyksikköjossa nopeudenrajoitin (LVV)ilman nopeudenrajoitinta*- tai *-moottori, jossa 2. sukupolven pumppu* CC 9HZ ilman dieselin lisäaineistuksen ohjainyksikköä* ja ruiskutussuuttimet ** ja *, joissa 2. sukupolven pumppu (taivutettu liitin), S200-hiukkassuodatin, ruiskutussuuttimet * ja dieselin lisäaineistuksen ohjainyksikkölisäainepumppu LIN-verkossa*, jossa 1. sukupolven pumppu*, jossa 2. sukupolven pumppu*, ruiskutussuuttimet * ja dieselin lisäaineistuksen ohjainyksikkö*, ruiskutussuuttimet * ilman dieselin lisäaineistuksen ohjainyksikköä* 9 HZ, jossa 2. sukupolven pumppu (taivutettu liitin) ja *, jossa lisäaineistuksen ohjainyksikkö*, jossa 2. sukupolven pumppu (taivutettu liitin) ja * ilman lisäaineistuksen ohjainyksikköä*, jossa 2. sukupolven pumppu (taivutettu liitin) ja *, jossa lisäaineistuksen ohjainyksikkö* CC 9HZ, jossa dieselin lisäaineistuksen ohjainyksikköajoneuvon korimallivetokoukku ja perävaunu käytössäperävaunun sulakerasia puuttuu (vetokoukku puuttuu)perävaunun sulakerasia käytössä (vetokoukku käytössä ja perävaunu puuttuu)kalibrointi suorittamattalukittu: tunnistamaton ohjausyksikkö, sopeuttamattomat avaimet, käynnistys mahdotontaseuraavat toimenpiteet ovat mahdollisia (lukitustyypistä riippuen)tunnistus, vikojen luku, parametrimittaukset ja kauko-ohjelmointilukitus avattu: tunnistettu ohjausyksikkö, moottorin käynnistyslupa annettutee moottorin ohjausyksikön sopeutus BSI:ssä, sopeuta myös avaimetRAPORTTI OHJAUSYKSIKÖISTÄ TALLENNETUISTA VIOSTAtulo, konepeltikallistusanturin (CAS) tuloPush-tulo (painike)kallistusanturi CAS ei aktiivinenkallistusanturi CAS aktiivinenpainike ei alas painettupainike alas painettukonepelti kiinnikonepelti aukilisäaineen vaihtosäiliön vaihtoota esille kaikki radiokauko-ohjaimet, jotka otetaan käyttöönkauko-ohjaimia voi olla käytössä enintään * kappalettatoimenpide poistaa muistista kaikkien aiemmin tallennetut radiokauko-ohjaimien tiedotInitial (alkuperäinen) tilasuoritettava * sekunnin kuluessasulje kuljettajanovi ja avaa se; tee toimenpide * kertaa peräkkäinkytke ja katkaise sytytysvirtasulje kaikki ovet uudelleen ja lukitse ne kuljettajanoven nupillakytke sytytysvirta ja katkaise se; toista toimenpide * kertaa peräkkäinavaa kaikkien ovien lukitus kuljettajanoven lukitusnupillatarkkaile, että ovet lukkiutuvat ja avautuvat tämän jälkeenovet ovat lukkiutuneet ja lukitus on avautunut * kerran/kertaajatka vaiheeseen *ovet eivät lukkiutuneet eikä lukitus avautunutvarmista, että kuljettajanoven kytkin ja ovien lukitusjärjestelmä toimivat, ja aloita toimenpide alusta uudelleenovet ovat lukkiutuneet ja lukitus on avautunut enemmän kuin * kerran/kertaaodota 1 minuutin ajan ja aloita toimenpide alusta uudelleenpaina jokaisen käyttöön otettavan kauko-ohjaimen lukituspainiketta kaksi kertaa peräkkäin ja tarkkaile ovien lukkiutumista/avautumistakun kauko-ohjaimen näppäintä on painettu useita kertoja peräkkäin, on * tapausvaihtoehtoaovet ovat lukkiutuneet ja lukitus on avautunut 1 kerrankauko-ohjain on tallentunut muistiinovet ovat lukkiutuneet ja lukitus on avautunut * kertaa peräkkäinkauko-ohjainta ei ole sopeutettu lukituksen ohjainlaitteen kanssakun elektroninen ohjainlaite on sopeutustilassa, kauko-ohjaimen sopeutusta voidaan yrittää uudelleen lukitusnäppäimen peräkkäisillä painalluksillaovet eivät lukkiutuneet eikä lukitus avautunutvarmista, että kuljettajanoven kytkin ja ovien lukitusjärjestelmä toimivat, ja aloita toimenpide alusta uudelleenkytke sytytysvirta lopettaaksesi sopeutusmenettelynmoottorin toiminto on käytössäseuraavat diagnoositoiminnot voidaan suorittaa: tunnistus, vikakoodien luku, parametrimittauksetsytytysvirta (+APC, virtalukon jälkeen) kytkettynä tai moottori käyRCD-signaali (kauko-ohjattu valmiustila) BSI:ltä moottorin ohjausyksiköllejos käynnistyksenesto ei ole käytössäkuljettajan-/matkustajanistuinmuistiin M* tallennettu istuinasentomuistiin Me* (kauko-ohjaimen * muisti) tallennettu istuinasentovirransäästötila ei käytössäistuimen korkeussäädön anturiilmankierron moottorilämpötilan läpän moottori kuljettajan puolellalämpötilan läpän moottori matkustajan puolellailmanjaon läpän moottori kuljettajan puolellailmanjaon läpän moottori matkustajan puolellavika CAN-verkon yhteydessä BSI-keskusyksikön kanssaohjausyksikön suorat sisään- ja ulostulotkuljettajanpuoleisen ilmanjaon läpän moottorin asento: askelmoottorimatkustajanpuoleisen ilmanjaon läpän moottorin asento: askelmoottorikuljettajanpuoleisen lämpötilasäädön läpän moottorin asento: askelmoottorimatkustajanpuoleisen lämpötilasäädön läpän moottorin asento: askelmoottoripoikkeama edellisestä sopeutuksestapaine ylittää ohjearvonilmastoinnin paine-, käyntinopeus- ja nokka-akselin anturien syöttöyhteispaine-syöttöputken paineanturin, virtausmäärämittarin ja EGR-varmistusanturin syöttömoottorin käyntinopeussignaalin ja sylinterin viitesignaalin epäyhtenevyysvaihteiston vaihdetarkasta jäähdytyspuhallinryhmän (GMV) toimintaruiskutussuuttimen päähän kaiverretut * merkkiä pitää kauko-ohjelmoidanoudata sylinterikohtaisia merkintöjä erittäin tarkastihiukkassuodattimen huoltolisäaineen tyyppivaihtoväliFAP-hiukkassuodattimen vaihto suoritettava seuraavan määräaikaishuollon yhteydessäFAP-hiukkassuodattimen vaihto suoritettava nytautokoulumoduulin irrottaminenmoottorin ohjausyksikön sisäinen vikasuorita ohjausyksikön koodin sopeutusmenettely ja tämän jälkeen tunnistusmenettelysuorita tunnistusmenettely BSI:n kanssa uudelleen, tarvittaessa ohjelmoi uusi autokohtainen salauskoodi etuovien lukkoihinautokohtaista salauskoodia ei voida enää muuttaa; suorita uusi tunnistusmenettely BSI:n kanssapolttoaineenruiskutuksen ohjausyksikön tuottama * voltin syöttöjännite tietyille antureilleei tiedonsiirtoa CMM-moottorinohjausyksikön kanssaoikean takaturvavyön kiristintörmäysantureiden valmistajamoottorin todellinen vääntömomentti lukuhetkelläkäytössä ainoastaan jos varusteena kääntyvät lähivalotjousituksen ohjausyksiköltä tuleva tietoajovalojen korkeussäätömoottoreille lähetetty ohjearvo (pystysuuntainen korjaus)suuntauskulman säätömoottoreille lähetetty ohjearvo (pystysuuntainen korjaus " kääntyvä lähivalo " -toiminnolle)BSI:n lähettämä tietoristiselän tuen vaakasuuntaisen säädön moottorisäädettävän poljinyksikön moottorikatkaise sytytysvirta ja käännä avain tämän jälkeen takaisin +virtalukon jälkeen -syötön asentoonniiden tulee liikkua 3 kertaa vasemmalta oikealle ja palata keskiasentoonnäppäinvalo on oranssi, kun CD on soittoasennossanäppäinvalo on vihreä, kun CD on soittoasennossaoranssi valovihreä valokaasupurkausvalo ja kääntyvät lähivalot (AFS)kaasupurkausvalo, ei kääntyvää lähivaloakäynnistyksenestovian merkkiääniakkuvarausvian merkkiäänineliveto-voimansiirtokuljettajan keskuskytkinpaneeli alastaitettavalle kovakatolle ja lasinnostimillekatalysaattori, jossa pakokaasujen korkean lämpötilan anturi esikatalysaattorin * jälkeensuuntavalotmaaton/massan kanssatasauspyörästö takanaei sovellettavissakeskitetty ohjausyksikköajovalojen (pystysuuntainen) korkeussäätö ei käytössäajovalojen kääntökulman (sivuttainen) säätö ei käytössä* - * km/hCD-soitin-autoradion (RD4) asennus autoon, jossa ei ole varusteluaCD-soitin-autoradion (RD4 MP3) asennus autoon, jossa ei ole varusteluavakio CD-audiojärjestelmän asennus ajoneuvoon jossa ei sellaista oleläpän kulmakauko-ohjaimien sopeutus* tapaustakytkimen lähtö on AKTIIVINEN liukuoven sähkötoimisen siirron ajanlämpötilan läpän moottorin asento: askelmoottoriimuilman lämpötila celsiusasteina ympäristön lämpötilasta riippuenlämpötilan läpänmoottoriohjelmoitava " Käytössä ", jos autossa on ESP-järjestelmä tai sähköhydraulinen ohjaustehostintyyppiä " vaihe 2 " ja jossa on 9HY tai 9HZ-moottorivuoden 2005 lopulla otetaan vakiovarusteena käyttöön uuden tyyppinen kauko-ohjain (päivämäärä vaihtelee tehdaskohtaisesti)uusi kauko-ohjain ei ole yhteensopiva entisten kanssatehdaskohtainen menettelyEurooppa: Autoissa, joiden DAM-numero on 10570 tai suurempi, on uuden tyyppinen lähetin varusteenamuut maat (Kiina, Malesia, Iran, Brasilia, Argentiina): uuden tyyppinen lähetin on varusteena syyskuusta alkaensyötä * km/h (oletus)" öljynlämpötila " -tiedon lähettäjäohjelmoitava " BSI "ohjaustehostin (GEP)Asiakas-toiminta: ohjelmoitava " Ei-aktiivinen "SHOW ROOM (esittelytila) -toiminta: ohjelmoitava " Aktiivinen "ei tiedonsiirtoyhteyttä takamaavaran automaattisäädön ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä turvavyön aukiolon tunnistavaan ohjainlaitteeseenei tiedonsiirtoyhteyttä kuljettajanoven kytkinyksikön kanssaei tiedonsiirtoyhteyttä ajovalojen ohjausyksikkööndieselöljyn lämmittimen vikavika: Stop and Start -ohjausyksikön lähettämät tiedot virheellisiävika: oikean sivun avoimen oven ovikontaktorin (CPO) virtapiirivika: vasemman sivun avoimen oven ovikontaktorin (CPO) virtapiirivika: oikean sivuoven palakoskettimen virtapiirivika: vasemman sivuoven palakoskettimen virtapiirivika: moottori käy -lähdön pääohjaus (ilmastointilaitteen puhallin)vika: moottori käy -lähdön ohjaus, matkustamo (istuinlämmittimet)vika: radiokauko-ohjaimen synkronointi kadonnutvika: jarrupoljin jatkuvasti alas painettu (kosketin)vika: jarrupolkimen painallus puuttuu (kosketin)vika: pakokaasujen lämmön talteenottojärjestelmän vesipumppuvika: tavaratilan valon ohjaus/kytkinvika: perävaunun sulakerasia BSR tai korivarustuksen liitinyksikkö: lisähätävilkkujen vikavika: perävaunun sulakerasia BSR tai korivarustuksen liitinyksikkö: kuormanpudotusreleen ohjauksen vikavika: perävaunun sulakerasia BSR tai korivarustuksen liitinyksikkö: oikean lisäseisontavalon vikavika: perävaunun sulakerasia BSR tai korivarustuksen liitinyksikkö: vasemman lisäseisontavalon vikavika: perävaunun sulakerasia BSR tai korivarustuksen liitinyksikkö: " generaattori toimii " -tilareleen ohjauksen vikavika: perävaunun sulakerasia BSR tai korivarustuksen liitinyksikkö: ilmastointilaitteen releen ohjaus aktivoitu -vikavika: perävaunun sulakerasia BSR tai korivarustuksen liitinyksikkö: kytkentäreleen ohjauksen vikanäytön tyyppiohjelmoi " erittäin kuuma ilmanala (-17¦C - +50¦C) ", kun kohdemaa on Saudi-Arabia, Bahrain, Yhdistyneet Arabiemiraatit, Kuwait, Oman tai Qatarkun varusteena manuaali-ilmastointi JA moottori N6B JA valmistusmaa on Argentiinakun varusteena moottori RHY ja valmistusmaa on Argentiinaon oltava " Käytössä " jos autossa on takalasinpyyhinohjelmoitava " moottorinohjausyksikkö ", jos autossa on 9HX tai 9HY tai 9HZ tai RHR-moottoriohjelmoitava " moottoritilan ohjaus-/sulakerasia BSM " muille versioilleohjelmoitava " Moottorinohjausyksikkö ", jos autossa on dieselpolttoaineen vedentunnistin JA 9HX tai 9HY tai 9HZ tai RHR-moottorimääritä KFU-moottorissa käytetty moottorinohjausyksikön liitäntätyyppi tarkistamalla moottorinohjausyksikön kolmesta liittimestä suurimman paikkaentinen liitäntäkolmesta liittimestä suurin on keskelläuusi liitäntäkolmesta liittimestä suurin on ohjausyksikön jommassakummassa päässäRHR tai (KFU, jossa uuden tyyppinen moottorinohjausyksikön liitäntä)KFU, jossa vanhan tyyppinen moottorinohjausyksikön liitäntäKFU, jossa uuden tyyppinen moottorinohjausyksikön liitäntäkauko-ohjelmoi " Vakio " autoille, joissa on moottori NFU tai N6A tai KFU tai RFK tai 9HX tai 9HY tai 9HZ tai RHR tai RHYkauko-ohjelmoi " Vakio " autoissa, joissa on neljä ovea, moottori RFJ JA jotka on valmistettu Kiinassakauko-ohjelmoi " Vakio " autoissa, joissa on moottori RFJ JA manuaalivaihteisto JA jotka on valmistettu Argentiinassakauko-ohjelmoi " Elektronisesti ohjattu " muille autoversioillepolttoaineen hälytystasovalitse käytetty polttoainetyyppiFuel flex -termi tarkoittaa ruiskutusjärjestelmiä, jotka toimivat bensiinin (RON 95) ja sokeriruo'osta valmistetun etanolin sekoituksella (Brasilia)bensiinin (RON 95) ja metanolin sekoitus (Fuel flex)normaali bensiini TAI diesel4-ovinen sedan, ei valmistettu Argentiinassa4-ovinen sedan, valmistettu Argentiinassa JA bensiinikäyttö(CoupÚ/cabriolet JA diesel) TAI (4-ovinen sedan, valmistettu Argentiinassa JA diesel)ohjelmoitava " Käytössä ", jos autossa on HDI-moottoriohjelmoitava " Puuttuu ", jos huomiovalot on otettu käyttöönohjelmoitava " Käytössä " Australiaan vietävissä autoissaohjelmoitava " Käytössä ", jos auton malli on sedan tai break, jossa on moottori EW tai DW JA ilmastointilaiteohjelmoitava " Puuttuu " mallissa 406 CoupÚohjelmoitava " Puuttuu " kaikkiin muihin versioihinohjelmoitava " KYLL- ", jos autossa on ulkolämpötilan anturiohjelmoitava " KYLL- ", jos autossa on alkuperäinen autoradioohjelmoitava " Käytössä " autoissa, joissa on takalukitusautomaattinen uudelleenlukitus radiokauko-ohjaimella tehdyn lukituksen avauksen jälkeenHUOMATUS: jos kauko-ohjelmoit matkustajan turvatyynylle " Puuttuu ", estät sen toiminnan ja diagnostiikanohjelmoitava " Vakionopeussäädin on ", jos autossa on vakionopeussäädin vakiovarusteenavalitse käytettävän taulukon numero seuraavien muuttujien perusteellaohjelmoi " Taulukko * " jos BSI:n ohjelmisto on * tai aikaisempi JA jos autossa on bensiinimoottoriohjelmoi " Taulukko * " jos BSI:n ohjelmisto on * tai aikaisempi JA jos autossa on dieselmoottori mutta EI hiukkassuodatintaohjelmoi " Taulukko * " jos BSI:n ohjelmisto on * tai aikaisempi JA jos autossa on dieselmoottori JA hiukkassuodatinohjelmoi " Taulukko * ", jos BSI:n ohjelmisto on * tai myöhempi JA käytössä on mikä tahansa moottorityypeistäheijastava, sedan- tai break-versiossaheijastava, CoupÚ-versiossaSYLEA tai SC2N (ei ESP:tä)EATON (ESP on)P/N-kytkimen diagnostiikka (automaatti) tai Käynnistysluvan tila (robottivaihteisto)tila " Vika tai käynnistys ei sallittu " merkitsee joko sitä, että automaattivaihteiston P/N-kytkin ei ole käytössä tai että robottivaihteisto ei anna käynnistyslupaaOK tai käynnistyslupa annettuvika tai käynnistys ei sallittutörmäysuseita syitäkilometrimittarin nollaus huollossasen avulla voidaan tarkastaa, onko toinen kilometrimittarin nollaus suoritettu (suoritettava uuden auton valmistelun yhteydessä)sadeanturin ohjaama tuulilasinpyyhinnän pyyhintänopeuskun nopeutta kuvaava luku suurenee, pyyhintänopeus kasvaa" generaattori toimii " -releen ohjausilmastoinnin releen ohjauskuormanpudotusreleen ohjauskytkentäreleen ohjausoikean ajovalon asentosäädin tai ajovalon asentosäätimen ohjausyksikköjos auton DAM-numero on * tai suurempi (sadeanturin ohjelmistoversio on * tai myöhäisempi)jos auton DAM-numero on * tai pienempi (sadeanturin ohjelmistoversio on * tai aikaisempi)moottori ES9 (XFV) ja DAM pienempi kuin *, ohjelmoi " Vakionopeussäädin tyyppiä *, ei nopeusrajoitinta " jos moottorinohjausyksikön " Ohjelmiston numero " on * tai *yritysten määrä transponderin tunnistukselleyritysten määrä transponderin tunnistuksen varmistuksellekäynnistysmoottorin ohjausreleen ohjauksen tilamoottorin ohjaus-/sulakerasialta BSM:ltä tuleva tietotuulilasinpyyhkimen nopeuden mukaan tahdistuva takalasinpyyhinmatkustajan turvatyyny -optiotaulukkoauton kiihtyvyystiedon suodatustoissijaisten pyörien poisto muististaennen tämän komennon käyttöä pitää suorittaa lyhyt, yli minuutin pituinen (keskeytyksetön) ajo, jonka aikana ajonopeus ylittää * km/h, jotta estetään pääpyöräsarjan tietojen poisto muististatämän toiminnon avulla voidaan poistaa toissijaisille paikoille muistiin tallennettujen (lisä)pyörien tunnisteettätä saadaan käyttää ainoastaan silloin, kun asiakas haluaa sopeuttaa enemmän pyöriä kuin mitä ohjausyksikön muistissa on tilaa (esim. muistitila on varattu sellaisten pyörien tunnisteille, jotka eivät enää ole käytössä)rengaspainevalvonnan ohjausyksikön muistiin voidaan tallentaa ainoastaan * pyöräntunnistettatämän muistista poiston jälkeen on pakollista suorittaa toisen pyöräsarjan perinteinen sopeutus (pyörät autoon asennettuna)vahvista siirtyäksesi seuraavaan näyttöönvirheellinen poisto muististapoisto muististaodota * sekunti(a) ennen seuraavan komennon antamistavalmisteluohjeiden viitenumerotTOIMENPITEIDEN ERITTELYTOIMENPITEIDEN YHTEENVETOInternet-päivitystä ei voitu suorittaa oletetulla tavallakäynnistä diagnoosilaite uudelleen ja käynnistä sovellus uudelleenakun varaustilayksikköperävaunun kylmälaitteen syöttöreleImusylinterin viiteanturiPakoputkiston sylinterin viiteanturi" vanos " -tulomagneettiventtiili" vanos " -poistomagneettiventtiilipakokaasujen lämmön talteenottojärjestelmän nesteen lämpötila-anturimoottorin käyntinopeusanturiyksikköMoottorin yksinopeuksisen jäähdytyspuhallinryhmän ohjainyksikköIrrotettava vesipumppuPakokaasun syöttöventtiili *Vasemman istuimen lukuvalo, rivi *Oikean istuimen lukuvalo, rivi *Kojelaudan valovasemman etuoven valooikean etuoven valokattovalo *Tavaratilan irrotettava valoKeskilokeron himmenevä valoVasemman etusäilytyslokeron valoOikean etusäilytyslokeron valovasemman etusäilytyskotelon valooikean etusäilytyskotelon valokeskimmäisen säilytyskotelon valokeskimmäisen ja vasemmanpuoleisen takaturvavyön kiinnitin*. istuinrivin vasemman ja oikean takaistuimen turvavyökosketintakana vasemmalla/keskellä/oikealla oleva turvavyökosketinboîtier anticipation microdescente avantKuljettajan oven ulkopuolisen kahvan kytkiMatkustajan oven ulkopuolisen kahvan kytkinpolttoainesäiliön luukun relevasemman puristussuojan anturioikean puristussuojan anturiluukun avoimen asennon kytkinMatkustajan istuimen muistiintallennusyksikköMatkustajan istuimen asennon takakytkinTakaistuimien muistiintallennusyksikkö*-asentoisen istuimen päälaitekotelo*-asentoisen istuimen käyttölaitekotelovaloyksikkö ja matkustajan taustapeilin muistiintallennusvasen kameraoikea kameraesikiristin, vasen takaturvavyö, penkkirivi *esikiristin, oikea takaturvavyö, penkkirivi *katon lukitus- ja lukituksen avauskytkincheck-painikeNäytön kallistuksen moottorikäytettävissä olevan tilan mittauksen kytkinantennisuodatin *autoradion syötön suodatinsulakerasia akun lähdössämatkustamon * sulakkeen sulakerasia *akkukaapelin suojarasiamoottorin ja ajoneuvon laiteliitännän liitinarvo, mallit 207, 307 CAN, 807 CAN mustavalko-monitoiminäyttökattoluukun esiintyminen ja tyyppivalikko ei ole käytettävissä, koska ohjausyksikköä ei ole tässä autossaCAN-peräinen MIL-virhevika: kytkimen anturiohjelmoitava " Käytössä ", jos auton DAM-numero on * tai suurempi (sadeanturin ohjelmistoversio on * tai myöhäisempi)ohjelmoitava " Puuttuu ", jos auton DAM-numero on * tai pienempi (sadeanturin ohjelmistoversio on * tai aikaisempi )* TAI (* JA BSI:n ohjelmisto aikaisempi kuin V*)* JA BSI-ohjelmisto alkaen V** tai * tai * tai * tai ** tai * tai * tai *ohjelmoitava " Käytössä " ajoneuvoihin joissa on pysäköintitutka (Japaniin vietävät autot, joissa ohjaus oikealla, tai muut kohdemaat)" Puuttuu " Japaniin vietävissä ajoneuvoissa, joissa ohjaus vasemmalla ja pysäköintitutka tai muualle vietävissä ajoneuvoissa, joissa ei ole pysäköintitutkaaohjelmoitava " Käytössä " muualle kuin Japaniin vietävissä ajoneuvoissa, joissa on pysäköintitutka" Puuttuu " autoihin, joiden kohdemaa on Japani tai muut maat ja joissa ei ole pysäköintitutkaaDAM * - *: määritä BSI:n tyyppi tarkastamalla Shunt Parc-sulakesillan asento, joka on vaakasuora Transgamme-BSI:ssä ja pystysuora vanhan sukupolven BSI:ssälambda-anturin tila (aktiivinen / ei aktiivinen)anturi poistettu DAM-numerosta 10570 alkaenohjelmoitava " Käytössä ", jos autossa on ABS tai ESPohjelmoitava " Käytössä ", jos autossa on ESPyhdistetty puhelinautoradio tunnistaa vähintään yhden puhelimen207,407 CoupÚ: + 4 dB407: + * dBtaso 3: 207, 307, 407, 607taso 6: 307, 407 coupÚ, 607taso *: *äänivalinnan käyttöönottonopeudenrajoitin/vakionopeussäädin-toimintoohjelmoitava " Käytössä ", jos autossa on kääntyvät ajovalotsisäkaarteen suuntaan kääntyvä valokääntyvät ajovalotturvavyön varoitusvalojen näytötohjelmoitava " Puuttuu ", jos autossa on D-näyttö tai jos turvavyön lukoissa ei ole antureitaohjelmoitava " Käytössä ", jos autossa on hiukkassuodatinStop and Start -ohjainlaitekattoluukku, penkkirivi *ilmastointilaitteen esiintyminen ja tyyppiohjelmoitava" Puuttuu " 5FW tai KFV tai K6E tai NFU tai N6A tai KFU-moottorille" Perinteiset lämpövastukset (CTP) " moottoreille 8HZ tai 9HX tai 9HY tai 9HZ" 1. tason lämpövastukset (CTP 300W) " 5FX tai 5FY-moottorilleperinteiset lämpövastukset (CTP)1. tason lämpövastukset (CTP 300 W)ei ilmastointilaitetta tai (autossa manuaalinen ilmastointilaite JA bensiinimoottori yhdistettynä 5-vaihteiseen manuaalivaihteistoon)ohjelmoitava " Käytössä ", jos autossa on sadeanturiohjelmoitava " Käytössä ", jos autossa on kääntyvät ajovalot (sisäkaarretta valaisevat valot)käytössä (CoupÚ/Cabriolet)puuttuu (muut korimallit)täytyy olla " Esiintyy "ohjelmoitava " Puuttuu ", jos auto on coupÚ/cabriolet TAI muu korimalli ilman sadeanturiaohjelmoitava " Käytössä ", jos autossa on sadeanturi (paitsi CoupÚ-Cabriolet)toimii ainoastaan jos molemmissa sivutaustapeileissä on sähköinen taittotoimintoohjelmoitava " Puuttuu ", jos asiakas käyttää joskus pyörätelinettä tai muuta varustetta, joka haittaa takalasinpyyhkimen toimintaatakalasin pyyhinyksikön vaurioitumisriskijos matkustajan sivulasissa on puristussuoja, kaikissa laseissa ja kattoluukussa on puristussuojatoimintolukkiutumattomien jarrujen esiintyminen ja tyyppi (ABS/ESP)ABS, ei ESP:täABS + ESPhiukkassuodattimen esiintyminen ja tyyppiohjelmoitava " Käytössä, LIN ohjausyksikkö/pumppu-kokonaisuuden kanssa ", jos autossa on hiukkassuodatinpuuttuu (ilman hiukkassuodatinta)Íljynpaine ja -taso -tiedon alkuperä ja käyttöhiukkassuodattimen kanssailman hiukkassuodatintarobottivaihteisto" Vakio " moottoreille 8HZ tai 9HX tai 9HY tai 9HZ" Automaattinen " moottoreille NFU tai N6A tai (KFU ILMAN Stop and Start-toimintoa)" Elektronisesti ohjattu " moottoreille KFV tai K6E tai 5FW tai 5FX tai 5FY tai (KFU JA Stop and Start-toiminto)" Ilman valikkoa " autoissa, joissa ei näyttöä" Valikko, jossa ei profiilin hallintaa " autoissa, joissa on näyttöturvavyön aukiolon merkkivalokentän esiintyminen ja tyyppiarvoksi on koodattava " Käytössä ", jos ainoastaan matkustajan turvavyön lukossa on tunnistinarvoksi on koodattava " Aktiivinen ", jos käsiteltävässä turvavyön lukossa ei ole tunnistintatakaistuimen keskipaikan turvavyön aukiolon tunnistuksen toiminnanestomuu näyttö tai ilman näyttöätakana, muulla näytöllä tai ilman näyttöäei aktiivinen (muut korimallit)manuaalinen tai ilmanilmastointilaitteen lämpötilan ohjearvoohjelmoitava " Kompressori, jossa on ulkoinen ohjaus kytkimellä "ohjausyksikkö (-yksiköt), joka ohjaa ilmastointilaitettaohjelmoitava " kaksi peruutusvaloa "ohjelmoitava " suuntavalojen kautta "ohjelmoitava " identtiset molemmilla sivuilla "ohjelmoitava " lukitustiedon ja etumatkustajan istuintunnistimen tiedon vastaanotto "ohjelmoitava " Johnson "ohjelmoitava " Impulssitoiminto "BSI JA ilmastointilaitteen ohjauspaneelivakiovalaistuskaksoishehkulangalla varustettu halogeenilampputaustapeilien kääntymistyyppi peruutusvaihteellasuuntavalojen kauttavalitsimen kauttaetulasinnostinten tyyppiohjelmoitava " identtiset molemmilla sivuilla "impulssikytkin kuljettajan puolella, yksinkertainen matkustajan puolellaidenttiset molemmilla sivuillasähkötoimiset sivuliukuovetkäsikäyttöiset sivuliukuovetC3 Pluriel -tyyppinen avautuva kattolisävesipumppu Stop and Start -järjestelmälleBSI:n suora tuloturvavyön aukiolon tiedon tyyppi, tietoa ohjaa erillinen ohjainlaiteohjelmoitava " lukitustiedon ja etumatkustajan istuintunnistimen tiedon vastaanotto "etumatkustajan turvavyön lukituksen ja istuintunnistimen tiedon vastaanottoohjelmoitava " Johnson "407-mallissa ohjausyksikkö ei anna tarkistuslupaa Automaattinen avaus- ja Automaattinen sulkeminen -tiloilleautoradiovastaanottimen kytkin/ohjauskomentovakionopeussäätimen kytkimet/ohjauskomennotäänimerkin kytkin/ohjauskomentoKäyttäjän AUX2: alkuperäinen äänilähdekäyrä nro 1: 1007, 207käyrä nro 2: 307, 407, 607, 807 BLAUPUNKTkäyrä nro 3: 807 BOSCHArvo 207:llenro 5:n määritetyt arvot: 207, 307 JAPANI, 807 BOSCHäänenvoimakkuus 4: 207, 3071 antenni: monoviritin 207 ja 307aktiivinen antenni: 207, 307, 407, 607, 807passiivinen antenni: monoviritin 207 ja 307, 407, 807 BLAUPUNKTaktiivinen antenni: kaksoisviritin 207 ja 307, 607, 807 BOSCHpois käytöstä: 207, 307, 607, 807 BOSCHpois käytöstä: 207, 307, 407, 607, 807CD-vaihtajan asennusCD-vaihtajan asennuksen poistojos autossa on D-näyttö tai jos turvavyön lukossa ei ole anturia matkustajan puolellakuljettajan puoli: taitto-/oikaisutoiminnon diagnostiikan toinen vaihematkustajan puoli: taitto-/oikaisutoiminnon diagnostiikan toinen vaiheT-RKE--jotta kauko-ohjelmointi otettaisiin huomioon sinun pitääkytkeä diagnoosipistoke irti auton diagnostiikkaliitännästäottaa virta-avain pois virtalukosta ja sulkea auton ovetodottaa vähintään * minuutin ajan, jotta verkot siirtyvät torkkutilaan, jolloin ovien elektroniikkayksiköt tallentavat uuden kauko-ohjelmoinnin tilanHUOMAUTUSkauko-ohjelmoi toinen oven elektroniikkayksikkö (kuljettajan tai matkustajan puoli), jos tätä ei ole vielä suoritettukatkaise sytytysvirta ja odota, että mittariston valo sammuukäyttäjän AUX1: alkuperäinen äänilähdevika yhteydessä ajovaloyksikköihinohjausyksikön syöttövika tai ohjausyksikön sisäinen vikaohjausyksikön syöttöjännite liian korkeavasemman kääntyvän ajovalon ohjausvirtapiirioikean kääntyvän ajovalon ohjausvirtapiiriavoin virtapiiri tai palanut poltinoikosulku maattoon tai jännitteeseenepäyhtenäinen arvo anturin poikkeaman vuoksivika moottorinohjausyksiköltä Can-verkon kautta saaduissa tiedoissahuomautus: tämä komento voidaan suorittaa ainoastaan auton ollessa pysäköitynävika: automaattivaihteistolta saatu " Kytketty vaihde " -tietohuomautus: tämä komento voidaan suorittaa ainoastaan auton ollessa pysäköitynäsytytettysammutettulähivalojen tilakääntyvien ajovalojen sytytyskulmakääntyvien ajovalojen sammutuskulmavasemman kääntyvän ajovalon ohjauskomentooikean kääntyvän ajovalon ohjauskomentoohjausyksikköön ohjelmoitu kulmaohjausyksikön lähdön tilaohjausyksikön navoista luettu jänniteCAN-verkosta vastaanotettu tietotoiminnassa, jos autossa on manuaalivaihteisto (normaali tai robottivaihteisto)tieto on " Aktiivinen ", kun peruutusvaihde on kytkettynäoikean kääntyvän ajovalon ohjaustoimenpiteen lopussa laite ilmoittaa, havaitsiko se vikojavasemman kääntyvän ajovalon ohjauslähivalot sammutettuinatarkasta valitun kääntyvän ajovalon aktivointitässä * sekuntia kestävässä toimilaitetestissä tarkastetaan silmämääräisesti valon toiminta ja haetaan muistista viat, jos laitteessa on ongelmaodota aktivoinnin loppumistaaktivointivirhetarkasta valitun kääntyvän ajovalon aktivointivalitse ajotapakatkaise sytytysvirta ja odota, että mittariston valo sammuuohjauspyörän kulma-anturin säädön tarkennuspyörän pyörintänopeus, joka on laskettu anturin tiedon ja ohjausyksikköön ohjelmoidun vierintäkehän pituuden perusteellapyörän nopeustiedon arvo on epäkelpo, jos ohjausyksikköä ei ole kauko-ohjelmoituetuakselin nopeusse lasketaan etupyöränanturin tietojen aritmeettisen keskiarvon ja vierintäkehän pituuden perusteellapyörän nopeustiedon arvo on epäkelpo, jos ohjausyksikköä ei ole kauko-ohjelmoituhaku jarrupolkimen painalluksellaauki, kun pumppu ei ole käytössänormaalikäytössä rele on kiinni, kun sytytysvirta on kytkettytieto, joka on mitattu pääsylinterin paineanturin avullanopeuden arvo on positiivinen vasemmalle kaarrettaessakiihtyvyyden arvo on positiivinen vasemmalle kaarrettaessatiedon haku yhdellä jarrupolkimen painalluksellaanturi, jonka toiminta on yhteydessä pääjarruvaloanturiinohjauspyörän kulma-anturin kalibrointiohjelmoidaan " * ms " jos autossa on moottori * tai * tai * ja ohjelmiston numero on * tai * tai * tai *ohjelmoitava " * ms ", jos autossa onmoottori * tai * tai * ja muu moottorin ohjelmiston numerotoisen tyyppinen moottoritieto: " ohjelmiston numero " näkyy DV6-moottorinohjausyksikön tunnistekentässäohjelmoitava " Käytössä " yksityiskäytössä oleville pakettiautoille JOISSA ON tunnistimet turvatyön lukoissa JA joiden kohdemaa onEuroopan unionin maatAzerbaidzanohjelmoitava " Puuttuu " kaikkiin muihin versioihin ja kohdemaihinmatkustajan turvavyön altaliukumissuojakauko-ohjelmoi turvavyöt penkkiriveittäin (vasemman- ja oikeanpuoleiset samanaikaisesti)sarjaan kytkentä penkkiriveittäin: 307, 407, 607kytkin on kiinni vain silloin kun lukko on auki ja palakoskettimet ovat vielä kosketuksissa koriinpysäköintitutkapainike: 207takalasinlämmityksen painike: 207painike CLIM AC/ON: 207ilmastoinnin maksimitehon painike: 207ilmastoinnin lisälämmittimen (CTP) käynnistyspainike: 207ei ohjausta johdinyhteydellä, vastaanotto VAN-verkostaturvatyynyn toiminnanestomerkkivalon ja kaikkien turvavöiden varoitusmerkkivalojen syttyminentarkasta merkkivalojen syttyminentoimivan tuotteen viitediagnostiikkaviestin numerodiagnostiikkaviestisarjanumerokaksialueilmastointi: suorita alustus molemmat puolet yhdistettynäohjearvopoista käytöstä vasemman ja oikean puolen erillisohjaus järjestelmäasetusvalikon kautta ja käytä tämän jälkeen ainoastaan kuljettajan puolen painikkeitayksialueilmastoinnissa suorita ainoastaan käsisäätöiset asetuksetkäy läpi käsitoimisestialueen päästä toiseenilmanjaon käyttöaluepainike, jossa hahmon kuva ja nuoliailman lämpötilan ohjearvo täysin kylmälle (ilmanjaon merkkinuoli osoittaa hahmon vartaloon ja lämpötila minimissä) ja tämän jälkeen noin 30 sekunnin perästä huurteenpoisto täysin kuumalle (koko ilmamäärä tulee ylähuurteenpoistosuuttimista ja lämpötila masiirrä toiminto tämän jälkeen AUTO-toimintatilaanvarmista, että akkuvaraus on kunnossaensin täytyy suorittaa jarrujärjestelmän alustava ilmanpoistokytke ilmanpoistoletkut vasemman etupyörän ja oikean etupyörän ilmanpoistoruuveihinavaa vasemman ja oikean etupyörän ilmanpoistoruuvitpaina jarrupoljin pohjaan * sekunnin ajaksitoista toimenpide niin monta kertaa, että ilmakuplia ei enää ole jarrunesteessäsulje ilmanpoistoruuvit vasemmasta ja oikeasta etupyörästä viimeisen painalluksen aikanakytke ilmanpoistoletkut vasemman takapyörän ja oikean takapyörän ilmanpoistoruuveihinavaa vasemman ja oikean takapyörän ilmanpoistoruuvitsulje ilmanpoistoruuvit vasemmasta ja oikeasta takapyörästä viimeisen painalluksen aikanaolet aloittamassa ABS-lohkon sisäisen piirin ilmanpoistonseuraava toimintasykli pitää toistaa * kertaaälä käytä jarrupoljintapaluuvirtauspumppu aktivoidaan alipainevaraajan jäämäaineiden ja -paineen poistamiseksipaina jarrupoljin pohjaan ja pidä se pohjaan painettuna poistomagneettiventtiilien ja paluuvirtauspumpun aktivoinnin ajanpoistomagneettiventtiilit aktivoidaan, ja tämän jälkeen paluuvirtauspumppu työntää nestettä jarrupoljinta vastaanavaa etupyörien ilmausruuvitpaina jarrupoljin täysin alas * kertaa, pitäen * sekunnin tauon joka välissä ennen toimenpiteen aloittamistatakajarrusatuloiden ilmanpoisto ei ole välttämätön tässä yhteydessäABS-lohkon sisäisen piirin ilmanpoisto on suoritettu oikeintässä vaiheessa pitää suorittaa lopullinen ilmanpoisto paineistamattomanakytke ilmanpoistolaite pois päältä ja irrota sen liitäntä jarrunestesäiliöstäilmanpoiston aikana täytyy varmistaa, että säiliössä on jatkuvasti riittävästi jarrunestettäpiilotoimintonäytössä esitetty toimintoliitä letku ilmanpoistosäiliöstä vasempaan etupyöräänpaina jarrupoljin pohjaan ja pidä se pohjaan painettunaavaa vasemman etupyörän ilmanpoistoruuvi poistaaksesi painetta, ja sulje ruuvi ennen jarrupolkimen vapauttamistavapautettuasi jarrupolkimen odota noin * s ja toista toimenpide, kunnes jarruneste on kirkasta eikä siinä ole enää ilmakupliakytke irti ilmanpoistosäiliön letkun liitäntäliitä letku ilmanpoistosäiliöstä oikeaan etupyöräänavaa oikean etupyörän ilmanpoistoruuvi poistaaksesi painetta, ja sulje ruuvi ennen jarrupolkimen vapauttamistaliitä letku ilmanpoistosäiliöstä oikeaan takapyöräänavaa oikean takapyörän ilmanpoistoruuvi poistaaksesi painetta, ja sulje ruuvi ennen jarrupolkimen vapauttamistaliitä letku ilmanpoistosäiliöstä vasempaan takapyöräänavaa vasemman takapyörän ilmanpoistoruuvi poistaaksesi painetta, ja sulje ruuvi ennen jarrupolkimen vapauttamistatäydellinen ilmanpoisto on suoritettutäytä tarvittaessa jarrunestettä MAX-merkkiin astidiagnostiikkalaitteisto sallii ESP-hydrauliikkayksikön säätöpiirin ilmaamisenolet aloittamassa ESP-lohkon sisäisen piirin ilmanpoistonrajoitus- ja kytkentämagneettiventtiilien ja paluuvirtauspumpun aktivoinnin käynnistys * sekunnin ajaksiESP-lohkon sisäisen piirin ilmanpoisto on suoritettu oikeinkulman kalibrointi on välttämätöntä aurauskulman säädön, ESP-anturin tai -ohjausyksikön vaihdon, ohjauspylvään tai sen kannattimen (tai muun etuakselille tehtävän) työn yhteydessäkäännä ohjauspyörää neljänneskierros vasemmalle ja oikeallejarrupaineanturin signaalikiertymisnopeus-/sivuttaiskiihtyvyysanturin signaalisivuttaiskiihtyvyystunnistimen signaaliei tiedonsiirtoyhteyttä kiertymisnopeus-/sivuttaiskiihtyvyysanturiinMCI-magneettiventtiilin kalibrointiMCI-magneettiventtiilin kalibrointia ei ole suoritettuESP/ABS-järjestelmäBMF-merkkivalotpolttoainesäiliön tyyppi voidaan määrittää pakoputken takaäänenvaimentimen asennon perusteellapakoputken poikittainen äänenvaimennin otetaan käyttöön vasta vuoden 2006 aikanadiesel ja poikittainen pakoputken äänenvaimenninbensiini ja poikittainen pakoputken äänenvaimennindiesel ja pitkittäinen pakoputken äänenvaimenninbensiini ja pitkittäinen pakoputken äänenvaimenninohjelmoitava " * litraa " jos pakoputken takaäänenvaimennin on pitkittäissuuntainenohjelmoitava " * litraa " jos pakoputken takavaimennin on poikittainen (otetaan käyttöön v. 2006 kuluessa)mittalaitteen resistanssi säiliö tyhjänätäytyy ohjelmoida " * ohmia "mittalaitteen resistanssi säiliö täynnä" * ohmia " autoissa, jossa on pitkittäinen pakoputken äänenvaimennin" * ohmia " autoissa, joissa on poikittainen äänenvaimennin (otetaan käyttöön v. 2006 kuluessa) ja bensiinimoottori" * ohmia " autoissa, joissa on poikittainen äänenvaimennin (otetaan käyttöön v. 2006 kuluessa) ja dieselmoottoriturvatyynyn toiminnaneston avainohjelmoitava " Käytössä "ohjelmoitava " Muut "ilmastointilaitteen kompressorin ohjaustyyppiohjelmoitava " Ulkopuolinen ", jos autossa on ilmastointilaiteohjelmoitava " Sisäinen ", jos autossa ei ole ilmastointilaitettaohjelmoitava " Sisäinen " autoilleohjelmoitava " Ulkopuolinen " autoillehälyttimen tilatunnistuksen toiminnanestoHUOMAUTUS: Jos kauko-ohjelmoit " Manuaali ", vaikka autossa on automaattivaihteisto, moottorin käynnistämistä ei estetä vaihteiston ollessa muussa kuin P- tai N-asennossaauton äkillinen siirtyminen käynnistyksen yhteydessävahvista toisen pyöräsarjan tietojen poistamiseksipolttoainepumpun säätömagneettiventtiilipolttoaineen lisäainepumppukuuntele pumpun toimintaääntäEGR-ohitusläppäkuuntele venttiilin toimintaääntäyhdistetty vaihtovirtageneraattorin luokkaautomaattivaihteisto AM6moottorin jäähdytysjärjestelmän ohjausEI LIS-L-MMITYST-koodattu käynnistyksenestoADC*jarrutus toiminnan puuttuessasyötit koodin, jossa olevaa merkkiä järjestelmä ei hyväksyHUOM.: Kirjainta "o" tai kirjainta "i" ei ole autokohtaisissa koodeissatarkasta 3. sukupolven käynnistykseneston (ADC3) parametrin kauko-ohjelmointi moottorinohjausyksikköönse on ohjelmoitava " Puuttuu ", jos jarrun ohjausyksikkö ei osallistu käynnistyksenestotoimintoon (toimintoa ei ole otettu käyttöön ADC3-järjestelmässä)tarkista CAN-yhteyden tila moottorinohjausyksikön ja jarrujärjestelmän ohjausyksikön (ABS/ESP) välilläoletko vaihtanut ruiskutuspumpun tai pumppumoduulinvaihtovirtalaturin mekaniikkaelektronisesti ohjatun vaihtovirtageneraattorin sähkölaitteistotiedonsiirto elektronisesti ohjattuun vaihtovirtageneraattoriinsähköinen öljymittarijumiutuneen kaasupolkimen tunnistuspolttoaineen ruiskutusjärjestelmäliian laiha järjestelmäliian rikas järjestelmäsarjaan kytkentä auton yhdellä sivullajoutokäynnillä noin * r/minjoutokäynnillä ilmastointi päällä noin * r/minetäpäivitysvikamoottorin tilatiedon vikasisäinen toimintahäiriövika: ajonopeustieto puuttuuvika: DAE-moottorin lämpötila-anturin tietotiedonsiirtovika DAE-ohjausyksikön ja ABS/ESP:n välilläajoitustoimintatilan tilaajo-ohjelman aktivoinnin tilamoottori lukittumoottorin sytytysvirta katkaistuuudelleenkäynnistysajonopeus km/h+APC (virtalukon jälkeen) -syötön havaitseminenohjauspyörään kohdistettava kääntövoimaDAE-moottorin käyttämä virranvoimakkuusDAE-ohjausyksikön pyytämä virranvoimakkuusjännite DAE-moottorin navoissatehostuksen tila, kun tietty kääntövoima kohdistuu ohjauspyöräänohjainlaitteen sisäinen lämpötilavirtalukon jälkeenjos lisäpistorasia on käytössäulkoinenpolttoainesäiliön luukun tiedon alkuperä ja käyttömoottorin ohjausyksikköön integroitu jäähdytystoiminto (FRIC)punaisella valolla valaistu hahloluettavan CD:n vihreä ledihuolto puuttuuöljyn taso puuttuuulkolämpötilan osoituksen käyttöönottotaustavalon korjauksen käyttöönottoesilämmityksen käyttöönottoGPRS-protokollan käyttöönottoTarga-palvelun käyttöönottoautomaattisen äänenvoimakkuuden säädön käyttöönottopäivämäärän näyttökellonajan näyttösäätää oikeanpuoleisen täristimen napojen enimmäistehonsäätää vasemmanpuoleisen täristimen napojen enimmäistehonsäätää oikeanpuoleisen täristimen napojen vähimmäistehonsäätää vasemmanpuoleisen täristimen napojen vähimmäistehonyhdistetyn määrän hälytysputken ilmanpoistooikea kaarivasen kaarilukituspainike on / ei olemerkkiääni autoradiostavaihteisto, johon yhdistettyselkänojan yläosan taittumisen anturiistuintyynyn pituuden anturikorimalli, johon yhdistettylisälämmitin, johon yhdistettymittaustapakäyrästön valintahälytyksen mittauksen valintamoottorin valintaruiskutussuuttimen luokka, johon yhdistettyvilkkuminen kohteeseen saavuttaessakulkusuunnan opasteen vilkkuminen (navigointitoiminto)toiminnaneston ohjauskäyttäjän suorittama automaattisen lukituksen ohjausABS käytössä/puuttuu -järjestelmäasetusABS aktiivinen/passiivinen -järjestelmäasetusohjelmoitu korkeudenkorjaus -järjestelmäasetusohjelmoitu CDSP-käyrä -järjestelmäasetusohjelmoidun DAV-käyrän (ohjaustehostin) järjestelmäasetuskäyttäjän käyttämän videosisääntulon * järjestelmäasetusHIFI-järjestelmäasetuslasinnostimen järjestelmäasetuslakisääteisen turvavyön varoitusvalon järjestelmäasetusohjelmoidun etu- ja takamaavaran korkeusanturien kiertymissuunnan järjestelmäasetusohjelmoidun hydractive-säätötaulukon järjestelmäasetustunnisteen lukitusnäppäimen järjestelmäasetustunnisteen lukituksen avausnäppäimen järjestelmäasetusradion ohjaustyypin järjestelmäasetusjärjestelmäasetukset ohjelmoitujälkimarkkinoinnin tarkastus suoritettuesikiristimen puoliaikaerokäynnistyminen suojauksenpoistostatakalasinpyyhkimen täyspysäytyksen viivetuulilasinpyyhkimen täyspysäytyksen viivevalojen sammumisen viivedieselöljyn tiheysAM-taajuusalueen poisto käytöstäetu-takakaiutintasapainon (fader) poisto käytöstäkohde Pohjoismaatkäytössä oleva renkaiden vierintäkehän pituuskäytössä oleva renkaiden vierintäkehän pituus (ohjelmoitu)autoon asennettujen ohjausyksiköiden versiomääräkynnysarvoon (mg) yhdistetty annostelu (ppm)ajovalopesimien ohjauksen kestohuurteenpoistotoiminnon kestovalojen sammumisen viiveen kestoaika ennen seuraavaa huoltoa, merkkisarja *väliaikainen osoitus ennen seuraavaa huoltoa, merkkisarja *verkon virhekaksimoottorinen takalasinpyyhinpääsy takapaikalle D25 -toimintoohjauspyörän aloitussäätötoimintobusiness X6 -toimintoESP-toimintoFRIC-toiminto, joka yhdistettypolttoaineen minimitaso -toimintokaukovalotoimintoservice-toimintonopeusmittari-toimintotäristimien ohjaustaajuusFAP-hiukkassuodattimen jälkeisen lämpötilan ohjausGPS:n automaattinen aikaSMS-palveluntarjoajan tunnisteistuimen automaattisen takaisinliukumisen toiminnanestopysäköintitutkan ristikkäisten etukaikujen rajoitussuoraan suunnattujen etukaikujen rajoitusraja * ja *tapaus nro *:n alarajatapaus nro *:n ylärajamaksimiraja *minimiraja *tapaus nro *:n raja (lisäehto)tapaus nro *:n rajaohjelmoitu virtauksen säätösuhdelo/dx-strategian säätösuhdeautomaattisen äänensäädön säätösuhdetyynyn pituusautomerkkimaatto/massa, kuljettajamaatto/massa, etumatkustajapolttomoottori, johon yhdistettypolttomoottori, johon yhdistetty (säätösuhteen tyypin määritys?)sisäisten antennien lukumääräkytkimien lukumäärävakionopeussäätimen RESUME-toiminnon kehysten lukumääräputken ilmanpoiston impulssien määränesteen minimimäärän varoitustaso (mm)takalasinpyyhinnän lukumäärä pesutilassatuulilasinpyyhinnän lukumäärä pesutilassaavainkorttien lukumäärähätäpuhelun numeroetupuskurin taivutussäteiden poikkeamahätäpuhelu-vaihtoehtoilmastointi-optio, höyrystin 60 mmalhaisen rengaspaineen tunnistus -optio - pyörän RW-tunnistuskoodi *EHB-optioraotustoimintoblack panel -yöajotila -optiosisäpuolinen lukituspainike -optiokolme jarruvaloa -optiotavaratilan pysyvä lukitus -optiokuljettajan istuimen asentoetumatkustajan istuimen asentoväripaletin asetusetuanturien asennot (jos 000000 pysäköintitutkan askelta edessä)ensimmäinen lähestyvän huollon muistutushands free -avaustoiminnon käytössäolohands free -käynnistyksen käytössäolosähköisen lasinnostimen syötön käytössäoloautoradio verkossa -käytössäolodiversity-yksikön käytössäoloverkossa olevan navigointijärjestelmän ohjausyksikön käytössäolomatkustamon kosteusanturin käytössäoloCD-vaihtaja VAN-verkossa -käytössäolokääntyvän (lähi)valon käytössäolokauko-ohjaimen käytössäolokompressorin, jossa ulkoinen ohjausmekanismi, käytössäolokuljettajan tunnistuksen käytössäoloauto-järjestelmäasetuksen käytössäolokäytettävissä olevan tilan mittausjärjestelmä käytössäerillislukituksen avauksen käytössäoloSaastetunnistinajovalon korkeussäätimen käytössäoloverkossa olevan yhdistetyn radion/puhelimen käytössäoloilmastointilaitteen ohjausyksikön (ECM fric) käytössäolokorkeatasoisen näytön käytössäolonopeusrajoittimen/vakionopeussäätimen käytössäolohenkilökohtaiset asetukset -valikon käytössäolomatkustajan tunnistuksen käytössäolopysäköintitutkan painikkeen käytössäoloautomaattisella tasonsäädöllä varustetun radion käytössäolopysäköintitutkan merkkiäänen käytössäolopysäköintitutkan kuvasymbolin käytössäololapsilukon käytössäolomekaanisen/sähköisen lapsilukon käytössäoloturvavalikon käytössäoloHIFI-järjestelmän käytössäoloABS poiskytketty -merkkivalon käytössäoloyhdistetty ilmastoinnin painetulpan tiedon alkuperäöljyn lämpötila-tiedon alkuperätakalasinpyyhkimen/-pesimen viivetuulilasinpyyhkimen/-pesimen viivetunnisteen havaitsemisen valittavuusvalinnan järjestelmäasetus tallennettavissasäiliön ylärajan havaitsemisen poistumiskynnysvarmuuslukitus yhdessä vaiheessaSW johdinyhteydellä tai MUX, tavaratilan lukituksen avausSW johdinyhteydellä tai MUX, tavaratilaesikiristimen teknologiaetumatkustajan turvavyön varoitusvalokahden hitaan pyyhkäisyn välinen aikalukituksen varmistusaikaautomaattilukituksen aikalukituksen varmistusaikapysäköintitutkan tyyppikauko-ohjaimen tyyppi, kaksi tai kolme näppäintäkauko-ohjaimen tyyppi, kierto- tai keinukytkimellä varustettujaon tyyppialhaisen rengaspaineen tunnistuksen tyyppiverkon tyyppivalinnan tyyppikuolleen kulman tarkkailun toiminnaneston tyyppikauko-ohjainyhteyden tyyppinopeuden yksikkövaraöljyn kuluminenpolttoaineen minimitason varoituksen kynnysarvopolttoainetason arvo, segmentti *automaattilukitus ajastuksen lopussaajonopeuden alempi arvo ovien lukitukselle ajon aikanaajonopeuden alempi arvo tuulilasinpyyhinnän nopeuden hidastamiselleajonopeus pysäköintitutkan aktivoinnille/käytöstäpoistolleajonopeuden ylempi arvo ovien lukitukselle ajon aikanaajonopeuden ylempi arvo tuulilasinpyyhinnän nopeuden hidastamiselletehtaalla lisätty polttoainemääräkuuntelulähteen äänenvoimakkuustaka-alue *etualue *virittimen aluejos tämä komento annetaan, myös seuraavat toimenpiteet täytyy suorittaajarrupaineanturin tai kiertymisnopeusanturin alustustiedonsiirto ohjaustehostimen kanssakulmanopeus- ja sivuttaiskiihdytysanturin alustus virheellinenEGR-venttiiliturvavyön varoitusvalo (TNB)EGR-venttiilin varmistustiedon bruttoarvokytkimen kytkinjarrun painamisen tilajarrun painamisen tila, varmistusanturiltaruiskutettavan polttoainemäärän ohjearvokuljettajan haluaman vääntömomentin ohjearvoEGR-venttiilin varmistustiedon bruttoarvopolttonestepumpun releen ohjausvikaohjausyksikkö kauko-ohjelmoitu " Puuttuu " BSI:n Esiintyvät ohjausyksiköt -valikossaEtäherätyslinjan tilamoottoriöljyn lämpötilanokka-akselin ajoituskulma* ja *:n välilläjännite on * - * volttiaajonopeus km/hyksitellen poistettavat viat: tuulilasinpyyhkimen moottorien, dieselin lisäainejärjestelmän ohjausyksikön, lisälämmittimen, moottoroidun tavaratilanluukun ja kaasupurkausvalojen viat(jos ohjausyksiköt käytössä)elektronisesti ohjatulla säätimellä varustetun vaihtovirtageneraattorin lataustiedon signaalipunainen mittapää navasta * kytkettynä vaihtovirtageneraattorin (1020) 2-napaisen mustan liittimen nastaan * (liitin kytkettynä)musta mittapää navasta * kytkettynä akkumaattoon207107break pakettiautoversio, rakennemuutokset eivät mahdollisia (luokka N1)5-ovinen break (jos poikkeaa perusmallista: E)3-ovinen sedan - 5 paikkaa5-ovinen sedan - 5 paikkaa3-ovinen sedan, pakettiautoversio, rakennemuutokset eivät mahdollisia (luokka N1)5-ovinen sedan, pakettiautoversio, rakennemuutokset eivät mahdollisia (luokka N1)ohjaamollinen alustapelkkä alustalavamallijatko-ohjaamo avolavallajatko-ohjaamollinen alustacombi panorama 8/9 paikkaa (CLUB)combi 6/9 paikkaa (CONFORT)riisuttu lattialevyliimaa tarra " Sähköisten lisälaitteiden käyttöohjeita "liimaa " Peugeot Assistance " -tarra takalasiintarkasta turvavöiden ja lapsilukkojen toimintatarkasta ovien ja tavaratilan luukun avautuminen/sulkeutuminen (alusta automaattinen lukitus)paina näppäintä * keskeyttääksesi valmistelunpaina näppäintä * tallentaaksesi valmistelun tiedot ja päättääksesi senpaina näppäintä *, jolla saat näytölle Uusien autojen ulkopuolen tarkastus -asiakirjanpaina näppäintä * jatkaaksesipaina näppäintä * siirtyäksesi seuraavaan vaiheeseenpaina näppäintä * vahvistaaksesi ja jatkaaksesivarmista, että ajoneuvo on asiakkaan järjestelmäasetukset -tilassavähintään yksi seuraavista tapauksista on havaittukun koe on suoritettu, tarkasta toimintanavigointijärjestelmän kartta-CD (varustetason mukaan)navigointijärjestelmän ohjelmisto-CD (varustetason mukaan)ohjausyksiköiden tarkastusnouto-/vastaanottotarkastuksen vikakooditraportithaluatko vahvistaa valmistelun lopettamisen?nouto-/vastaanottotarkastustyhjä raporttitarkasta auton ulkopuolitarkasta sisä-/ulkopuoli ja niiden puhtaus (puhdista tarvittaessa)tarkasta tuulilasinpyyhkimien ja valojen automaattinen toimintatarkasta öljyn ja käyttöaineiden tasot (täytä tarvittaessa)tarkista silmämääräisesti hydraulisten järjestelmien ja säiliöiden tiiviys ja kuntotarkasta silmämääräisesti alustan ja varusteiden yleiskuntoraportin valmistelu ja tallennusmerkinantolaitteet (valot ja äänimerkit)pysäköintitutkaautoradio, yhdistetty radio/puhelin ja navigointijärjestelmä (varustetason ja automallin mukaan)valot (sisä- ja ulkopuoli)matkustajan turvatyynyn toiminnanesto; kytke ON-kytkin käyttöön (varustetason ja automallin mukaan)tallentuneet pysyvät viatirrota tuulilasinpyyhkimien suojaimet (varustetason ja automallin mukaan)ohjausyksikötlukittavien pyöränmutterien avaimet (jos kevytmetallivanteet)avaimet ja koodikorttikäyttöohjekirjat ja huoltokirjalasinnostimet, sisä- ja sivutaustapeilitmoottorin jäähdytyspuhaltimetmerkkivalot, osoitukset ja mittaristosuoritettujen toimenpiteiden erittelylämmitys-/ilmastointilaiteseisontajarrumoottori kylmänä ja lämpimänävaihteiden vaihtuminenvakionopeussäädin (varustetason tai automallin mukaan)nollaa käsitoimisesti huoltomittari (jos mittaristossa on tämä toiminto)koristekapselit (jos peltivanteet)toimenpiteen suorittaminenDiagnostic Check up -toimenpiteen suorittaminenkorjauksen suorittaminentiedoston vienti (export) käynnissätiedoston vienti (export) päättynytsuoritettuyhtään valmistelua ei ole käynnissätyhjän valmistelulomakkeen tulostusmerkitse akkuun kaiverrettu päiväysonko öljynvaihto tehty?ohjauspyörän asetus suoraan linjaanauton yleinen käytös, epänormaaleja ääniä ei kuulupysyvien vikojen nimikkeetpuuttuulisää renkaisiin (varmista että kuuluvat samaan rengassarjaan) ja vararenkaaseen vaadittu rengaspaineaseta paikalleen shunt-sulakesilta asiakastilassaaseta paikalleen korin alle tulevat sulkimet (varustetason tai automallin mukaan)aseta rekisterikilvet paikalleenaseta vakiovarustepakettiin tulevat lisävarusteet (lisämatot, tavaratilan verkot) ja koristekapselit paikalleenhuoltomittarin päivitysei koske tätä autoaviimeistelevät toimenpiteetohjausyksiköistäaseta radioantennivalmistelijaulkoinen valmisteluvalmistelua suoritetaanpysyvien vikojen esiintyminenaloita suojauksen poistoyksityiskohtainen menettelykorjattuvalmisteluohjeiden viitenumerotsäädä kellosyötä toimenpiteen suorittajan ja toimipaikan nimisyötä teknikon ja toimipaikan nimisyötä tarkistusluettelokatso lisätietoja shunt-sulakesillan paikasta BSI:ssä auton ohjekirjastapoista suojamuovit ja lattiasuojuksetsyötä auton rengaspainetiedotsyötä Nouto-/vastaanottotarkastus-lomakkeeseen merkityt vauriokoodithaluatko poistaa tämän valmistelun?yhteenveto toimenpiteistäteknikkosähköisen toimintatilan kauko-ohjelmointi asiakastilaantäydentävät kauko-ohjelmoinnittuntematon ohjausyksikköohjausyksikkö ei vastannutpysyvä vikakäytössäolon ja kunnon tarkastustarkasta lisävarusteen käytössäolo ja kunto (tavaratilassa)tarkasta lisävarusteiden asennus ja ennalta ehkäisevät työttarkasta alaslaskettavan katon toimintatarkasta kattoluukun toiminta (varustetason mukaan)ajaminen huonokuntoisella tielläBSI:n vikojen ja auton vikalokin lukuhiukkassuodattimen tiedothiukkassuodattimen lisätiedotmoottorin jäähdytyspuhallinryhmän (GMV) tiedotpolttoaineen painepiirin tiedotruiskutussuuttimien luokkien kauko-ohjelmointihiukkassuodattimen pakotettu puhdistuspolttohiukkassuodattimen vaihtoturbon vaihtopaine-eroanturin vaihtokorkeapainepumpun vaihtolisäainesäiliön, pumpun tai putkien vaihtodieselin lisäainesäiliön täyttö* V syöttö seuraaville antureille: ilmamäärämittari, ilmastoinnin paineanturi, ahtopaineanturi, turbon varmistus-asentoanturi, EGR-venttiilin varmistus-asentoanturi, hiukkassuodattimen paine-eroanturi* V syöttö seuraaville antureille: yhteispaine-syöttöputken anturi ja kaasupoljinanturiruiskutussuuttimien syöttö, sylinteririvi *sivuttaiskiihtyvyysanturiCAN-tiedonsiirtoahtimen asennon varmistussignaaliruiskutusjärjestelmän syöttöreleen virtapiiri (* aste)ruiskutusjärjestelmän syöttöreleen virtapiiri (tehoaste)ruiskutussuuttimen toiminta heikkoa, ruiskutussuutin jumiutunut kiinni tai sylinterin ongelmaei tiedonsiirtoyhteyttä: CAN ei vastaaala-ääriasennon sopeutus hyväksyttyjen arvojen ulkopuolellaala-ääriasennon sopeutus hyväksyttyjen arvojen ulkopuolella tai liian suuri jänniteavoin virtapiiri tai liian alhainen paineavoin virtapiiri tai liian korkea lisäainepumpun lämpötilayhtenevyys jarrupolkimen kanssavirtausmäärän kehityksen yhtenevyyskytkimen oikosulku maattoon tai avoin virtapiirikytkimen oikosulku jännitteeseensäätimen ohjausvirta epäyhtenevä paineen arvoon nähdenlisäainepumpun oikosulku maattoonkäynnistysmoottorin releen oikosulku maattoon tai liian pieni arvooikosulku maattoon tai liian korkea painelisäainepumpun oikosulku jännitteeseenoikosulku jännitteeseen, oikosulku maattoon tai avoin virtapiirioikosulku jännitteeseen tai liian alhainen paineoikosulku maattoon, EGR kiinnioikosulku maattoon, oikosulku jännitteeseen tai liian korkea lämpötilaoikosulku jännitteeseen, avoin virtapiiri tai liian pieni arvooikosulku ruiskutussuuttimen * johtimen välilläilmamäärä pienempi kuin ohjearvo (EGR-venttiilin liian suuri avauma)ilmamäärä suurempi kuin ohjearvo (EGR-venttiilin liian pieni avauma)vika: ruiskutussuuttimien ajoitusvika: hyväksynnän numeron kauko-ohjelmointiautomaattivaihteiston ilmoittama vikaliian usein toistuva puhdistuspolttopyyntöventtiilin siirtymän poikkeama tai sopeutusta ei ole suoritettuEGR-venttiilin ohjausastevika, Mitattu ilmamäärä liian suuriEGR-venttiili suljettuepäyhtenevyys kaasupoljinasennon kanssaautomaattivaihteiston lähettämä viesti epäyhtenäinenepäyhtenäinen tietoEGR-läpän liian suuri avaumaliian voimakas ahtaminenvirheellinen yhteispaine-syöttöputken paineliian alhainen yhteispaine-syöttöputken paine käynnistyksessäliian suuri yhteispaine-syöttöputken painereleen ohjaus toimii ja Hehkutulppiin ei syötetä virtaareleelle ei jännitteensyöttöä ja Tulpille syötetään jännitettälisäaineen maxi-kynnysarvo hiukkassuodattimessasignaali puuttuuruiskutussuuttimen korjausaika toleranssin ulkopuolella tai ruiskutussuutin vuotaaliian suuri ohjausjänniteliian pieni ohjausjänniteajonopeus tai haettu tieto virheellinentehoreleen ohjauskorkeapainepumpun virtapääruiskutuksen syöttömääräilmamäärävirrankuluttajien aktivointipyyntö* edellisen puhdistuspolton välinen keskimääräinen etäisyysajomatka edellisen puhdistuspolton jälkeenajomatka hiukkassuodattimen vaihdon jälkeenruiskutussuuttimen avautumisen korjausstrategioiden aktivoinnin tilaEGR-venttiilin sopeutuksen tilaturbon sopeutuksen tilaruiskutussuuttimien ohjauksen virhetila, jokaista ohjattavaa riviä kohtipolttoaineen paineensäätelyn tilaEGR-säätelyn tilaahtopaineen säätelyn tilaesi-/jälkihehkutulppien tilanopeudenrajoittimen tilamoottorin tilavakionopeussäätimen tilakaasupolkimen vastekohdan tietohiukkassuodattimen noen kokonaismassavikasietotilassa pyydettyjen puhdistuspolttojen määräosittaisten puhdistuspolttojen määräepäonnistuneiden puhdistuspolttojen määräkytkinpoljinkäytettävissä oleva lisäaineen kokonaismääräpolttoaineen määränsäädön ohjaussäätösuhde (RCO)annosteluläpän magneettiventtiilin syklinen säätösuhde RCOEGR-venttiilin säätösuhde RCOGMV2-rele (moottorin jäähdytyspuhallinryhmä)syöttöjännite *kaasupoljinsignaalin jännite *nopeudenrajoittimen nopeuden ohjearvovakionopeussäätimen nopeuden ohjearvoruiskutetun lisäaineen kokonaismääräosien sopeutustietojen lukuosien sopeutusmenettelyEGR-sopeutusten tietoturbon sopeutuksen tietopaine-eroanturin sopeutuksen tietoruiskutussuuttimien sopeutuksen tietoEGR:n ylä-ääriasennon sopeutusEGR:n ala-ääriasennon sopeutusEGR:n ala-ääriasennon ensimmäisen sopeutuksen arvoEGR:n ala-ääriasennon sopeutusarvoEGR:n ylä-ääriasennon ensimmäisen sopeutuksen arvoEGR:n ylä-ääriasennon sopeutusarvoturbon ylä-ääriasennon sopeutusturbon ala-ääriasennon sopeutusturbon ala-ääriasennon sopeutusarvoturbon ylä-ääriasennon sopeutusarvopaine-eron poikkeaman (offset) sopeutuspaine-eron poikkeaman (offset) sopeutusarvoruiskutussuuttimen kulumisen kompensointiaika, sylinteri *että auton nopeus on nolla eikä mikään vaihde ole kytkettynä (manuaalivaihteisto vapaa-asennossa, automaattivaihteisto P-asennossa)lue parametrimittauksista että suodattimen nokikuormitus on * %pakotetun puhdistuspolton epäonnistuminenpakotettu puhdistuspoltto suoritettutarkista parametrimittauksista että suodattimen nokikuormitus on * %kuitenkin ongelmia havaittiinpuhdistuspoltto ajon aikanapuhdistuspoltto auton ollessa pysähtyneenädieselin lisäainesäiliön, pumpun tai putkien vaihtotämä toimenpide suoritetaan vasta lisäainesäiliön täytön jälkeentämä toimenpide suoritetaan vasta lisäainesäiliön ja lisäainesäiliön sekä polttoainesäiliön välisen pumpun tai niiden välisten putkien vaihdon jälkeentämä toimenpide suoritetaan vasta lisäainesuodattimen vaihdon jälkeensyötä tallennetut laskurien tiedotkytke uudelleen vanha ohjausyksikkö, jotta voit tallentaa siitä laskurien tiedot, ja vahvista vasta uudelleenkytkennän jälkeenvaihdettavan ohjausyksikön tiedot voidaan hakea tallennusta vartenseuraavat toimenpiteet suoritetaan yhtenä sarjanavanhan ohjausyksikön laskurien tietojen tallennustallennettujen laskurien tietojen syöttövaihdettavan ohjausyksikön tietoja ei voida hakea tallennusta vartenkytke uusi ruiskutuksen ohjainyksikköseuraavat toimenpiteet suoritetaan automaattisesti yhtenä sarjanaosien sopeutuksetsuorita lisäainesäiliön täyttöei tarpeeksi ahtopainettaimusarjalisäainesäiliön täyttöpolttoaineen lisäainetason nollausvian lukeminen ja vian poistoHae ServiceBox-palvelimelta tieto tarvittavasta km-lukeman mukaisesta lisäainemäärästä ja siirrä tieto uuteen ohjausyksikköönohjelmiston editioruiskutussuutinrivi jumiutunut aukivika seuraavien anturien syötössä: polttoaineen paineanturi, polkimen 1. anturi, ahtopaineanturi, imunokka-akselin anturivika: käyntinopeusanturin syöttövika: seoksensäätely, katalysaattorin jälkeenvika: imunokka-akselin ohjausvika: Dump-magneettiventtiilin ohjaus turbon paineenalennusventtiilillevika: moottorin jäähdytyspuhallinryhmän GMV* ohjaus (suuri nopeus)vika: moottoritilassa olevan lisäpuhaltimen ohjausvika: imunokka-akselin lukitun asennon ohjausvika: turboahtimen paineenalennuksen ohjausvika: imuilmamäärävika havaittu polttoaineen mini-tasollavika: jäähdytysnesteen lämpötilasignaalivika: turbon säätömagneettiventtiilivika: ulkoilman lämpötilatietovika: imunokka-akselin asentovika: lämmönsäätövika: käynnistysmoottorin ohjausrelevika: ennen katalysaattoria asennetun lambda-anturin vastusvika: katalysaattorin jälkeen asennetun lambda-anturin vastusvika: elektronisesti ohjatun vaihtovirtageneraattorin signaalivika: yhteispaine-ruiskutusputken paineanturin signaalivika: moottorin tilasignaalivika: nopeudenrajoittimen signaalivika: sähköisen vesipumpun signaalivika: vakionopeudensäätimen signaaliliian voimakkaan nakutuksen tunnistusohjausyksikön vastaanottamien tietojen epäyhtenevyysläpän ohjearvon ja todellisen asennon epäyhtenevyyspalauta ohjausyksikön alkutila (reset)kauko-ohjauksella suoritettava herätys: osittaisen herätyksen vikanopea seossuhteen korjaushidas seossuhteen korjausvian poisto ei onnistuAHTAMINEN JA MOOTTORIN K-YNTINOPEUSSOPEUTUKSET JA ITSESOPEUTUVAT ARVOTkatalysaattorin jälk. lambda-anturin tilakatalysaattorin jälk. lambda-anturin jänniteennen kat. asennetun lambda-anturin jänniteennen kat. asennetun lambda-anturin säätelyn tilakat. jälkeen asennetun lambda-anturin säätelyn tilakatalysaattorin jälk. lambda-anturin lämmitys, RCO (syklinen avautumissuhde)ennen kat. lambda-anturin lämmitys, RCO (syklinen avautumissuhde)seoksensäätelyn korjauskerroin ennen katseoksensäätelyn korjauskerroin kat. jälkeenmitattu täyttöläpänasentoanturin * jänniteimunokka-anturin ajoittimen asentoimunokka-anturin ajoittimen asennon ohjearvoimunokka-akselin ajoittimen magneettiventtiilin syklinen avautumissuhde (RCO)nokka- ja kampiakselien asentojen yhtenevyyden tilaoptimaalinen ennakkoennakon soveltaminen sylinterille *ennakon siirto myöhemmäksi sylinterin * nakutuksen vuoksiWastegate-magneettiventtiilin syklinen avautumissuhde RCODump-magneettiventtiilin syklinen avautumissuhde RCOturbon lisävesipumpun ohjauksen tilabensiinin syöttöputken paineVASC-ohjauksen (moottoritilan lisäpuhallin) tilapolttoaineen paineensäätimen RCOennakon säädöllä aikaansaatu moottorin vääntömomenttiilmamääränsäädöllä aikaansaatu moottorin vääntömomenttiarvioitu vääntövastuskuljettajan haluama vääntömomenttinopeuden ohjearvo vakionopeussäädölle/nopeudenrajoittimellejarrupoljinanturin * tietokytkimen anturin tietokaasupolkimen vastekohdan anturin tietomoottorin toimintavesipumpun poiskytkennän ohjauksen tilaelektronisesti ohjatun vaihtovirtageneraattorin ohjausjänniteelektronisesti ohjatun vaihtovirtageneraattorin lämpötilakaasupolkimen mini-asennon sopeutus *kaasuläpän ääriasentojen sopeutuksen tilakaasuläpän ääriasentojen sopeutuksen tarveLimp Home -asennon sopeutus *kaasuläpän mini-ääriasennon sopeutus *kat. jälk. anturin seoksen sopeutusarvotsopeutusarvot nakutuksenpoistolle, sylinteri *moottoritilan lisäpuhallin (VASC)Dump Valve: ahtimen paineenpoiston magneettiventtiiliWastegate-magneettiventtiili (ohivirtausventtiili): turbon paineensäätöventtiiliturbon jäähdytysvesipumppukuuntele puhaltimen käynnistymistäautomaattivaihteisto tai robottivaihteistoESP (ajovakauden hallintajärjestelmä)kytkimen tunnistuskytkinlukkiutumaton jarrujärjestelmä, joka ohjaa ADC3-käynnistyksenestoaRVV* (vakionopeussäädin)AMVAR (elektronisesti ohjattu jousitus)DA (ohjaustehostin)jäähdytyspuhallinryhmä - 1 nopeus (ilman ilmastointilaitetta)jäähdytyspuhallinryhmä - 2/3 nopeutta (ilmastointilaite on)robottivaihteisto, tyyppi *manuaalivaihteisto, tyyppi *, 5 vaihdettaautomaattivaihteisto AL4moottorinohjausyksikön itsenäisesti ohjaamat hehku- tai sytytystulpat: * komponenttiakaikki autot, joissa ei ole lisäpuhallinta moottoritilassakaikki autot, joissa on lisäpuhallin moottoritilassayhdistetty moottorinohjausyksikköön multiplex-yhteyden kauttakäytössä yksin tai ESP:n kanssavika seuraavien anturien syötössä: polttoaineen paineanturi, polkimen 1. anturi, ahtopaineanturi, imunokka-akselin anturivika: moottorin jäähdytyspuhaltimen GMV2:n ohjaus (pieni nopeus)vika: jarrupolkimen asennon signaaliei tiedonsiirtoyhteyttä ABS-ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä ESP-ohjausyksikköönkaasupoljin *aktiivinen, kun nopeudenrajoitin toimiiaktiivinen, kun nopeudenrajoitin ei toimiaktiivinen mutta kick-downtoimilaite jumiutunutpuhdistuspolton tuloksen näyttösyöttö: kaasupoljinanturi, imusarjan paine, polttoaineen paine, öljyntasoanturisyöttö: moottorin käyntinopeusanturi, EGR-venttiilin varmistusarvo, turbiinin 2 venttiilin varmistusarvo, imuilman lämmitysläpän varmistusarvosyöttö: sylinterin viiteanturi, ilmastointilaitteen paine, pakosarjan paine-ero; turbo 2 paineanturiohjausyksikön kauko-ohjelmoinnin tunnistusmenettelyääriasentojen sopeutusjälkitoiminnan sopeutusta suoritetaanEGR:n alaääriasennon alustuksen sopeutussuljettu-asennon sopeutusta suoritetaansuljettu-asennon sopeutus suoritettuauki-asennon sopeutus suoritettuauki-asennon sopeutusta suoritetaansopeutus päättynytmoottorin pysäytys (CAN-tieto)moottorin käyntinopeuden hidastumisen odotusmoottoriöljyn itsesyöttölupakun nopeudenrajoitinbi-turbo -> monoruiskutuksen keston kalibrointiruiskutuksen jännitteen kalibrointikalibrointi ei aktiivinenIlmastoinnin paineanturiohjausyksikköön yhdistetyn anturin oikosulku maattoon tai liian alhainen arvoohjausyksikköön yhdistetyn anturin oikosulku jännitteeseen tai avoin virtapiiri tai liian korkea arvotoimenpiteen yhteydessä syntyy erittäin korkeita pakokaasun lämpötiloja; ennen toimenpiteen aloittamista tarkistaturboahtimen turbiinin venttiilin * vaihtoruiskutussuuttimien vaihtoilmamäärämittarin vaihtoEGR-läpän vaihtodieselin lisäainesäiliön, pumpun tai putkien vaihtoturboahtimen turbiinin venttiilin * vaihtohiukkassuodattimen nokikuormituslisälämmitintä * ohjataanlisälämmitintä ei ohjatalisälämmittimiä * ja * ohjataananturin syöttö- tai signaalijohtimen avoin virtapiiri tai oikosulku jännitteeseen tai maattoonavoin virtapiiri tai liian suuri lämpötilaavoin piirikompressorin 2 venttiili kiinniruiskutetun polttoainemäärän ja moottorin vääntömomentin yhtenevyys* paineanturin yhtenevyysyhtenevyys suhteessa imuilmanpaineeseenkompressorin magneettiventtiilin avauksen ohjaus * (VC*)kierrätysmagneettiventtiilin avautumisen ohjauskompressorin magneettiventtiilin * ohjaus Kompressorin venttiili *ahtopaineen säädön magneettiventtiilin ohjaus *magneettiventtiilin ohjaus, kierrätysmagneettiventtiilimagneettiventtiilin ohjaus, Turbiinin venttiili *ohjauksen oikosulku jännitteeseen, maattoon, johtimien välilläohjaus kiellettymoottoroidun EGR-läpän ohjaushappipitoisuus liian pieni osakuormallahappipitoisuus liian pieni täyskuormallahappipitoisuus liian suurihappipitoisuus liian suuri osakuormallahappipitoisuus liian suuri täyskuormallaehdot eivät täytyvirran ohjearvo polttoaineen määränsäätimellenopeuden ohjearvo vakionopeussäädölle/nopeudenrajoittimelleannostelijan asennon ohjearvoby-pass-läpän asennon ohjearvodieselin paineensäätimen paineen ohjearvoTarkasta CAN-yhteys CMM- ja BSI-ohjausyksiköiden välilläliian pieni virtausmäärän korjausliian suuri virtausmäärän korjauskorjaus kynnysarvojen ulkopuolellasuodatettu moottorin vääntömomenttiohjausvirta ääriarvojen ulkopuolellaoikosulku maahan tai putket vaurioituneetoikosulku maattoon anturin lämmityksen tehoasteessakäynnistysmottorin syöttö tasavirrallakompressorin venttiili * aukioikosulku jännitteeseen anturin lämmityksen tehoasteessaanturin lämmityksen oikosulku jännitteeseen, maattoon, avoin virtapiirikäynnistysmoottoriin ei syötetä virtaakompressorin venttiili * kiinnioikosulku maattoon tai liian suuri arvojokaisen ruiskutussuuttimen polttoaineen virtausmäärä yhden moottorin toimintasyklin aikanaruiskutusajan ja polttoaineen paineen perusteella määritetty polttoaineen virtausmääräelektronisesti ohjattu virtausmäärä *: * ja elektronisesti ohjattu virtausmäärä *: * (käyntinopeudella * r/min)kytketty alennettu virtausmäärämoottorin käyntinopeuden hidastumisen aloituskomponentin vikasisäisen vastuksen vikalisäaineen annostelusuuttimen vikavika lisäainejärjestelmässävika lisäaineen annostelussaepäyhtenevä vääntömomenttipyyntötoissijainen ylläpidetty käynnistyspyyntöviimeinen EGR-venttiilin alaääriasennon sopeutusviimeinen EGR:n alaääriasennon sopeutusarvo (suljettu-ääriasento)viimeinen annostelijan alaääriasennon sopeutusarvoviimeinen turbon turbiinin venttiilin * alaääriasennon sopeutusarvoöljyn laimentuminen liian usein toistuvissa puhdistuspoltoissa* edellisen puhdistuspolton välimatkojen keskiarvovirtausmäärämittarin tiedothiukkassuodattimen ja lisäaineen annostelun tiedotruiskutuksen tiedotaikaa koskevat tiedotliian pieni seoksen poikkeamaliian suuri seoksen poikkeamakirjoitus päättynyt OKsuorita vaihdettuja osia vastaavat alustuksetsuorita ohjausyksikön koodin uudelleensopeutus ja tämän jälkeen tunnistusmenettelyKompressorin magneettiventtiili *polttoainepumpun määränsäätömagneettiventtiilipolttoainepumpun paineensäätömagneettiventtiilipumpun määränsäätömagneettiventtiili avautuu ohjearvoa vähemmänsäätömagneettiventtiili oikosulussa maattoon tai liian pieni arvosäätömagneettiventtiili oikosulussa jännitteeseen (jumiutunut auki)pumpun määränsäätömagneettiventtiili avautuu ohjearvoa enemmänkierrätysmagneettiventtiiliturbon magneettiventtiili *ääriarvojen tallennushiukkassuodattimen toimintavirheakkujännitteen virheturbon turbiiniventtiilin * sopeutuksen tilaannostelijan sopeutuksen tilaEGR-venttiilin sopeutuksen tilajarrukoskettimen tila, CANnokihiukkasten aiheuttaman hiukkassuodattimen karstoittumisen tilamoottorin jäähdytyspuhaltimen/-puhaltimien releen ohjauksen tilalambda-anturin tilalambda-anturin tiedon voimassaolon tilapääreleen tilaruiskutussuuttimien rivin * virheen tilakaasupolkimen vastekohdan tilakauko-ohjauksella suoritetun herätyksen (RCD) tiladieselin paineensäädön tilapääherätyksen tilaturbon tilaCAN-verkon kautta vastaanotettu pääjarrutieto puuttuu (BSI-tieto)viallinen jarrupoljintietosopeutustiedothiukkassuodattimen (FAP) tiedotturboahtimen turbiinin venttiilin * alustusEGR-läpän alustusilmamäärämittarin alustusepäkelpo, muita arvoja ei käytetäimuilman * paineanturin liittimien kytkentöjen vaihto keskenäänitsesopeutus pitää suorittaa seuraavien toimenpiteiden jälkeenavautumisen ohjaus vaihtelee välillä * prosenttia (siivekkeet auki; minimipaine) ja * prosenttia (siivekkeet kiinni; maksimipaine)avautumisen ohjaus vaihtelee välillä * prosenttia (läppä kiinni) ja * prosenttia (läppä auki)avautumisen ohjaus vaihtelee välillä * prosenttia (läppä auki) ja * prosenttia (läppä kiinni)avautumisen ohjaus vaihtelee välillä * prosenttia (venttiili kiinni) ja * prosenttia (venttiili auki)pakoputkiston ulkopuolen ja sen ympäristön puhtausventtiili avautuu ohjearvoa vähemmänventtiili avautuu ohjearvoa enemmänanna komento auton ollessa liikkeellä (auton ollessa pysähdyksissä komentoa ei suoriteta)moottorinohjaus-ECU ei voi lukea koodatun käynnistykseneston ohjelmoinnin tilaaohjausyksikköä ei voida lukitaKOODATUN K-YNNISTYKSENESTON OHJELMOINNIN TILA -tiedon lukua ei voida suorittaasopeutusten lukeminenkoodatun käynnistykseneston koodin lukua ei voida suorittaaseuraavia ehtoja on ehdottomasti noudatettavanopeudenrajoitinautomaattivaihteiston vikaviestibiturbo-toimintatilaa ei voida kytkeä, ylikierrosten vaara turboahtimelle *mono -> bi-turboohjausyksikön alkutilan palautuksen numerooption numero kauko-ohjelmoitu virheellisestiON/OFFEGR-läpän liian pieni avaumaläppä jumiutunut jälkitoiminnan aikanaläppä jumiutunut ajon aikanaannosteluläppävapaa-asento manuaalivaihteistolla, P-asento automaattivaihteistollaCP1H-pumppu: normaalisti aukikaasupolkimen anturin mittaama asentokaasupolkimen asentoventtiilin * asentokeskimääräisen kaupunkiajon prosentti edellisen puhdistuspolton jälkeennopean kaupunkiajon prosentti edellisen puhdistuspolton jälkeenvaativan kaupunkiajon prosentti edellisen puhdistuspolton jälkeenkeskimääräisen moottoritie-ajon prosentti edellisen puhdistuspolton jälkeenkeskimääräinen maantie-ajoprosentti edellisen puhdistuspolton jälkeenensimmäinen annostelijan alaääriasennon sopeutusarvoensimmäinen EGR:n alaääriasennon sopeutusarvo (suljettu ääriasento)ensimmäinen turbon turbiinin venttiilin * alaääriasennon sopeutusarvoensimmäinen turbon turbiinin venttiilin * ylä-ääriasennon sopeutusarvopolttoaineen paine liian pienipolttoaineen paine liian suuri paineensäätimen säätelyn aikanaohjausyksikön pyytämä imusarjan ilmanpaineen tavoitearvoyhteispaine-syöttöputken polttoaineen tavoitearvoahtopaineen arvo ei uskottava monoturbo-toiminnan aikanahiukkassuodattimen paine-eropaine ei nousejänniteongelma anturin lämmityksen tehoasteessaohjausyksikön ohjausasteen ongelmaongelma kirjoituksen aikanapuhdistuspolttomenettely aktiivinenauton nopeuden pitää olla nolla eikä mikään vaihde saa olla kytkettynäettä auton nopeus on nolla eikä mikään vaihde ole kytkettynä (manuaalivaihteisto vapaa-asennossa, automaattivaihteisto P-asennossa)polttoainesäiliössä pitää olla vähintään 1/4 polttoainettalambda-anturin lämmityksen syklinen avautumissuhde RCOannostelijan syklinen avautumissuhde RCOturbon magneettiventtiilin syklinen avautumissuhde RCO *turbon magneettiventtiilin syklinen avautumissuhde RCO * (VT*)polttoaineen virtausmääränsäätimen syklinen avautumissuhde RCOBy-pass-läpän (vaihtoilmaläpän) syklinen avautumissuhde RCOvirtausmääränsäätimen syklinen avautumissuhde RCOpaineensäätimen syklinen avautumissuhde RCOruiskutussuuttimien ajoituksen säätö myöhemmäksiajoituksen säätö myöhemmäksi maxi-ääriasennossaajoituksen säätö myöhemmäksi mini-ääriasennossaajoituksen säätö myöhemmäksi ei uskottavapolttoaineen paineen arvon haku kalibrointia vartenpolttoaineen paineen ehtojen ja käyntinopeuden arvon haku kalibrointia vartenannostelijan asennon varmistusarvoturbon magneettiventtiilin asennon varmistusarvo* (VT2)venttiilin asennon varmistusarvo VT2hiukkassuodattimen puhdistuspolttopakotettu puhdistuspoltto suoritettu, mutta ongelmia havaittiinpakotettu puhdistuspoltto suoritettutarkista parametrimittauksista että suodattimen nokikuormitus on 0 prosenttiapakotettua puhdistuspolttoa suoritetaanhiukkassuodattimen pakotettu puhdistuspolttopakotettua puhdistuspolttoa ei suoritettupakotettu puhdistuspoltto on päättynytpakotettu puhdistuspoltto on päättynyt, mutta ongelmia havaittiinhiukkastenpolton taso *moottorin jäähdytyspuhaltimen kierrosnopeusmoottorin jäähdytyspuhaltimen kierrosnopeus suhteessa jäähdytysnesteen ja ilmastoinnin lämpötilaansäätely pysäytettymoottorin pysäytystä pyydettyvirtausmääränsäätimen oikein suoritettu säätelypaineensäätimen oikein suoritettu säätelyoikein suoritettu säätely siirryttäessä virtausmäärän säädöstä paineensäätöönsopeutuva vakionopeussäätövakionopeussäädin *säätimen virhepakotettu säätely käynnistysmoottorin toimiessaainoastaan virtausmääränsäätimen suorittama säätelyainoastaan paineensäätimen suorittama säätelyvirtausmääränsäätimen suorittama säätelypaineensäätimen suorittama säätelyahtopaineen säätelyajonopeuden säätelysyöttöreleesihehkutusrelelisäainesäiliön täyttölambda-anturin laskema seossuhdeaja miniminopeudella * km/h: toimenpide keskeytyy, jos ajonopeus laskee alle * km/h, * sekunnin ajaksiöljyn tasoanturin signaaliturbiinin venttiilin * asennon varmistussignaaliimuilman lämpötilasignaali (imusarja)öljyn lämpötilan ja tason signaalierityistietoja näytöstä autossa, jossa ei ole dieselin lisäaineen ohjausyksikköäruiskutussuuttimen minimi-syöttömäärän korjausstrategiatturbon enimmäisahtopaine *turbiinin venttiili * aukiturbon vähimmäisahtopaine *turbiinin venttiili * kiinnimoottorin ylikierroksetventtiilinohjauksen ylijännite ohjausyksikössäpakokaasujen kierrätysventtiilin avautumisasteimuilman jäähdyttimeen vievän kanavan sulkuläpän avautumisaste (parantaa hiukkassuodattimen puhdistuspolttoa alhaisella moottorin kuormituksella)kauko-ohjelmointia ei suoritettu tai se on virheellinenimusarjasta mitattu imuilman lämpötilaimuilman lämpötila imusarjassaliian alhainen ohjausyksikön lämpötilaimusarjasta mitattu imuilman lämpötila (hiukkassuodatin varusteena)hyväksytty jäähdytysnesteen lämpötila (bruttoarvo)moottorinohjausyksikön hyväksymä jäähdytysnesteen lämpötilamoottorinohjausyksikön hyväksymä jäähdytysnesteen lämpötila anturin tietojen perusteellaöljyn lämpötila-anturin oikosulku maattoonöljyn lämpötila-anturin oikosulku jännitteeseenohjausyksikön ohjausvirtapiirin liian korkea lämpötilaanturin jännite kynnysarvojen ulkopuolellaanturin jännite liian pieni tai happipitoisuus liian pieniruiskutussuuttimen ohjausjännite, sylinteri *polttoaineen määränsäätimen jänniteanturin jännite kynnysarvojen ulkopuolellalambda-anturin jänniteilman lämpötilan jänniteimusarjan lämpötilan jännitejäähdytysnesteen lämpötilan jännitetesti tarkastuksen yhteydessätesti epäonnistui jälkitoiminnan aikanatesti OKliikaa ilmaa pakoputkistossavarmistus-asentoanturin rekisteröimä EGR-venttiilin avautumisarvo: sen pitää olla sama kuin EGR-venttiilin avautumisastevarmistus-asentoanturin rekisteröimä EGR-läpän avautumisarvo: sen pitää olla sama kuin annostelijan avautumisastevarmistus-asentoanturin rekisteröimä imuilman lämmitysläpän avautumisarvo: sen pitää olla sama kuin imuilman lämmitysläpän avautumisastearvo ei uskottavaarvo ei uskottava käynnistyksessäEGR-venttiiliEGR-venttiilin jumiutuminen kiinni vahvistettuturbiinin venttiili * jumiutunutturbiinin venttiili 2 jumiutunut moottorin pysähtyessäauto, jossa on dieselin lisäaineen ohjausyksikköauto, jossa ei ole dieselin lisäaineen ohjausyksikköäTARKISTA PARAMETRIMITTAUKSISTA, ETT- SUODATTIMEN NOKIKUORMITUS ON 0 PROSENTTIAvakionopeussäätimen/nopeudenrajoittimen nopeuden ohjearvolisäainesäiliön tilavuusautokoulumoduulin asennushands free -sarjan irrotushands free -sarjan asennuspolttoaineen paineensäädön magneettiventtiilibensiinin korkeapainepumppupolttoaineen syöttöputken paineanturinokka-akselin asentoanturiimunokka-akselin ajoitusmagneettiventtiilimultiplex-sadeanturi on sopeutettava (alustettava) tuulilasiinalustus pitää suorittaa seuraavissa tapauksissatuulilasin vaihdon yhteydessävaihdettaessa yhden auton sadeanturi toiseen autoonsadeanturi pitää kiinnittää kannattimeen asennusohjeiden mukaisestiALUSTUSMENETTELYsadeanturin vaihto saadaan suorittaa ainoastaan sytytysvirran ollessa katkaistunakäynnistä moottori, virransäästötilan aktivoinnin myöhäistämiseksi *varmista, että lasinpyyhkimen kytkin on varmasti asennossa *kytke sytytysvirta ja odota * - * minuutin ajan (sadeanturi saavuttaa määrätyn lämpötilan)suorita alle * sekunnissa seuraavat vaiheet ** pyyhkimen kytkimelläpainallus alaspäin " AUTO " -asentoon; siirto jaksottaistoiminnan asentoon " I " ja palautus asentoon " * "lopetus: painallus alaspäin " AUTO " -asentoonneljännen aktivoinnin (AUTO-asentoon siirron) jälkeen lasinpyyhkimet pysähtyvät ja palaavat lepoasentoonmuutaman sekunnin jälkeen järjestelmä käynnistää pyyhinnän hetkeksi, mikä vahvistaa alustuksen suoritetuksisuorita sadeanturin kysely diagnoosilaitteella ja tarkista, että vikaa Anturia ei voida sopeuttaa tuulilasiin ei havaitajos vika esiintyy, tarkista uudelleen alustuksen ehdot ja suorita alustus uudelleen manuaalisestisadeanturiin syöttö suoritetaan +CAN kautta; tämän vuoksi toimenpide pitää suorittaa kokonaan siten, että virransäästötila ei ole kytkettyKOSTAL-merkkisessä sadeanturissa on tuulilasin automaattinen alustusjakso, joka on käytössä kaukopäivityksen jälkeentarkasta seuraavat kohdat ennen kaukopäivitystänavigointijärjestelmä-CD on käytössämittariston näyttöruutu on varusteenaAUX *-toiminnon aktivointiCD-teksti-toiminnon aktivointiCD-vaihtajan vikadiagnostiikan aktivointitiepalvelu-valikon käyttöönottopalveluntarjoaja-suodatinpalveluntarjoajan PLMN-numero *radiotekstin käyttöönottoservice-valikon käyttöönottoRT2 /RT2 versio 2 telematiikkatoimintatilahätäpalveluvalikon käyttöönottojärjestelmäasetus ESP käytössä/puuttuupyyhkäisyaika matkustamossahakupainikkeen painallusaikanopean pyyhkäisyn kestoaikayksialueilmastoinnin käyttöönottoesilämmitysohjelman käyttöönottoesikiristin keskellä * penkkirivilläoptio: turvavyön hälyttimen ohjaus COM2000:n kauttaoptio: äänen ohjaus johdinyhteydelläoptio: virheellisten VAN-kehysten estooptio: keskuslukituksen kauko-ohjausaktivoinnin esto ajon aikanaoptio: etulasinnostimien puristussuojaoptio: käsitoiminen sivuliukuovioptio: OBD-tiedot mittaristossaturvavyön osoituksen hetkellinen toiminnanestovikojen muistiintallennuksen estooptio: ilmastointilaite ilman vikadiagnostiikkaaoptio: kauko- ja sumuvalot samassa valoumpiossacom200xohjelmoitu säätösuhdebensiinin staattinen mittaustapa *bensiinin dynaaminen mittaustapa *dieselin staattinen mittaustapa *dieselin dynaaminen mittaustapa *telematiikka (RT3) (yhdistetyn radio/puhelimen ohjainlaite)automaattivaihteisto (BVA)/robottivaihteisto (BVMP)äänenvoimakkuus *hands free -avaustoiminnon käytössäolopolttomoottori, johon yhdistettybensiini/diesel järjestelmäasetusblack panel -yöajotilan järjestelmäasetuspuhallusilman lämpötila-anturin tyyppihands free -avaustoiminnon käytössäolotason * erovirtaaman * vakavuusmatkustajan biovolyymi (fyysiset ominaisuudet)/yksityisauton matkustajan istuinluokitusnimi EBOX*-bluetoothohjauspyörän sivussa olevan kytkimen ohjauskohteetohjelmoitu vaihteiston järjestelmäasetusohjelmoitu toimintavaihtoehdot-järjestelmäasetusohjelmoitu moottori-järjestelmäasetusohjelmoitu kori-järjestelmäasetusohjelmoitu UCE-ohjausyksikkö-järjestelmäasetusjalankulkijatörmäyksen tunnistuksen esiintyminenmatkustajan turvavyön altaliukumissuojan esiintyminenkäyrä nro 12: 307, 407, 607, 807 BLAUPUNKTkäyrä nro 23: 807 BOSCH1 antenni: monoviritin 207 ja 3072 antennia: kaksoisviritin 207 ja 307, 407, 607, 807tämä toiminto on tällä hetkellä poissa käytöstävastaako auto valokuvaa?tiedot siirretään automaattisesti, kun palvelu alkaa toimiatiedonsiirto onnistuiPPS lightPPS normaltietojen nouto PPSjos sinulla on PPS light -diagnoosilaitteen käyttölisenssi, valitse tämä jälkimarkkinoiden laitetyyppi järjestelmäasetukset-valikosta (F5) ja käynnistä aktivointimenettelyjälkimarkkinoiden diagnoosilaitetyyppikorjaa ongelma ja aloita alustasyötä käyttäjätunnus ja salasana, ja aloita toimenpide alusta uudelleenInternet-yhteytesi ei toimionko käytössäsi oleva diagnoosilaitteen käyttäjälisenssi annettu PPS-light-laitteille?pieni vuoto: oikosulku maattoonsuuri vuoto: oikosulku jännitteeseenpalautusjousi ei toimiavausjousi ei toimisopeutus epäyhteneväsignaalien 1 ja 2 epäyhtenevyyspolttoaineen varaajaputken paine liian pienipolttoaineen varaajaputken paine liian suurijoutokäynnillä noin * mskäyntinopeudella * r/min noin * mstäytös mitattuna prosentteina maksimitäytöksestämitattu täytös lasketaan mitatun sarjan paineen perusteellamitattu sarjan paine, joutokäynnillä * - * millibaariamitattu läpän asento uudelleen säädettynä * - * astettaimunokka-akselin ajoittimen asennon mitattu arvo, kammenkulminaimunokka-akselin ajoittimen asennon ohjearvo, kammenkulminaimunokka-akselin ajoittimen magneettiventtiilin ohjausarvonakutuksen vuoksi suoritettava ennakon siirto myöhemmäksi, kammenkulmina, sovelletaan kaikkiin sylintereihinkorjaavien siirtojen ja sopeutuksen vuoksi suoritettujen siirtojen yhteismäärämoottoritilan lisäpuhaltimen tilapolttoaineen varaajaputken syöttöputken mitattu paine* - * baariapolttoaineen paineensäätimen ohjauksen arvojoutokäynnillä * - * prosenttiatoteutunut moottorin vääntömomentti ennakon perusteella, prosentteina enimmäisvääntömomentistatoteutunut moottorin vääntömomentti imuilmamäärän perusteella, prosentteina enimmäisvääntömomentistaarvioitu moottorin kitkamomentti, prosentteina enimmäisvääntömomentistaprosentteina enimmäisvääntömomentistauudelleen laskettu kaasupolkimen asento, prosenttia täysin alhaalla -asennostavakionopeussäätimen tai nopeudenrajoittimen nopeusohjearvojos vakionopeussäädin tai nopeudenrajoitin ei ole käytössä = 0 km/h oletuksenaimuilman lämpötila * - * ¦Cjäähdytysnesteen lämpötila joutokäynnillä n. + 90 ¦Cilmastointijärjestelmän kaasun painemuuttuvanopeuksinen moottorin jäähdytyspuhallin* % : nopeus = *100 % : enimmäisnopeusyksi- tai kaksinopeuksinen moottorin jäähdytyspuhallinjännite * sopeutetulle mini-asennollejännite * sopeutetulle maxi-asennollejännite *, kun Limp Home (nilkuta kotiin -tila) -asento sopeutettujännite *, kun kaasuläpän minimi-ääriasento sopeutettusopeutuva arvo (sytytysennakon säätö kammenkulman arvona) riippuu käyntinopeudesta ja moottorin kuormastaohjausyksikön tunnistus suoritettuna, yksinkertainen lukitus käytössä: Koodattu käynnistyksenesto toimiiensimmäinen tunnistusmenettely: Ohjausyksikkö on lukittutoinen tunnistusmenettely: Ohjausyksikkö on lukittuohjausyksikön tunnistus suoritettuna, kaksinkertainen tunnistusmenettely: Koodattu käynnistyksenesto toimiiprosenttia enimmäiskuormastaelektroninen hätäjarrutustehostinohjausyksikön tunnistus suoritettuna, kaksinkertainen lukitus käytössäohjausyksikön tunnistus suoritettuna, yksinkertainen lukitus käytössäensimmäinen tunnistusmenettelytoinen tunnistusmenettelyei suoritettuei tarpeellinentarpeellinenpumppu kytkettynä toimintaanpumppu ei toiminnassapoljinkäynnistys käynnistimellä2345odotustilassaaktiivinen, ei toiminnassakiihdytys/toistoepäyhteneviäyhteneviäentinen arvojäähdytyspuhaltimen * ohjausvika (pieni nopeus)arvioitu aktiivihiilisäiliön kuormavakionopeussäätimen säätelyn tilanopeudenrajoittimen säätelyn tilakaasupolkimen maxi-asennon sopeutus *ei esiinny / ei käytössä tällä hetkellämusta mittapää kytkettynä sylinterien 1/4 sytytyspuolan (1135) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H3musta mittapää kytkettynä sylinterien 2/3 sytytyspuolan (1135) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H4punainen mittapää navasta 1 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) signaalinastasta 1 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen ruskean liittimen napaan C3punainen mittapää navasta 2 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) signaalinastasta 2 moottorin ohjausyksikön liittimessä (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen ruskean liittimen napaan C2mustat mittapäät navoista 1 ja 2 kytkettyinä moottoroidun kaasuläpän (1262) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen ruskean liittimen napaan C4punainen mittapää navasta 1 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) signaalinastasta 1 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan F2punainen mittapää navasta 2 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) signaalinastasta 2 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan G2mustat mittapäät navoista 1 ja 2 kytkettyinä kaasupolkimen asentoanturin (1261) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan F1punainen mittapää kytkettynä moottorin käyntinopeusanturin (1313) signaalinastasta 1 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan A4musta mittapää kytkettynä moottorin käyntinopeusanturin (1313) signaalinastasta 2 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan A3punainen mittapää kytkettynä aktiivihiilisäiliön puhdistusmagneettiventtiilin (1215) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 16-napaisen mustan liittimen napaan 10musta mittapää yhdistettynä aktiivihiilisäiliön poistomagneettiventtiilin (1215) liittimen ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen ruskean liittimen napaan F4musta mittapää yhdistettynä aktiivihiilisäiliön poistomagneettiventtiilin (1215) liittimen ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen ruskean liittimen napaan F4musta mittapää kytkettynä 2. ruiskutussuuttimen (1332) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan F2 (liitin kytkettynä)musta mittapää kytkettynä 3. ruiskutussuuttimen (1333) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan F3musta mittapää kytkettynä 4. ruiskutussuuttimen (1334) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan F4punainen mittapää kytkettynä ennen katalysaattoria olevan lambda-anturin (1350) signaalinastasta 1 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan D2musta mittapää kytkettynä ennen katalysaattoria olevan lambda-anturin (1350) signaalinastasta 2 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan D1punainen mittapää kytkettynä katalysaattorin jälkeen asennetun lambda-anturin (1351) signaalinastasta 1 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan C2musta mittapää kytkettynä katalysaattorin jälkeen asennetun lambda-anturin (1351) signaalinastasta 2 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan C1punainen mittapää kytkettynä sytytyspuolayksikön (1135) syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H2musta mittapää kytkettynä sylinterin * sytytyspuolan (1135) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen ruskean liittimen napaan H2punainen mittapää kytkettynä sytytyspuolayksikön (1135) syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H3punainen mittapää kytkettynä sytytyspuolayksikön (1135) syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H4punainen mittapää kytkettynä sytytyspuolayksikön (1135) syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H1punainen mittapää kytkettynä navasta 1 vaihtovirtageneraattorin (1020) 2-napaisen mustan liittimen nastaan 1 (liitin kytkettynä)käyntinopeudella * r/min * - * ¦ACC (sopeutuvan vakionopeussäätimen ohjainlaite)ohitusvaroittimen visuaalinen osoitusohitusvaroitin-kohdan näyttöohitusvaroittimen merkkiääni -kohdan näyttökääntyvät ajovalot -kohdan näyttösaattovalot-kohdan näyttömatkustamon lisäspottivalot -kohdan näyttöautomaattiset ajovalot -kohdan näyttöhuomiovalot-kohdan näyttöblack panel -kohdan näyttöulkopuolisen avauksen ohjauksen (COE) lukitustavan valinta -kohdan näyttömittariston taustavalo -kohdan näyttöperuutustutkan vapaan tilan / esteen havaitseminen -kohdan näyttöautomaattinen seisontajarru -kohdan näyttötoimintojen tilan haku näyttöön -kohdan näyttöovien automaattinen keskuslukitus poistuttaessa auton läheisyydestä hands free -avainkortin käyttötilassa -kohdan näyttötavaratilan erillislukitus -kohdan näyttömittariston omat asetukset -kohdan näyttöovien valinta -kohdan näyttö (kuljettajan ovi tai kaikki ovet)kattovalo-kohdan näyttösecuroscope (murtosuojauksen osoitus) -kohdan näyttöautomaattinen hätäjarrutustoiminto (FSE) -valikon näyttöohitustunnistimen täydellinen osoitus -valikon näyttöovien ja luukkujen keskuslukitus auton luota poistuttaessa -valikon näyttösivulasien osittainen alaslasku -valikon näyttötakalasinpyyhinnän käynnistyminen peruutusvaihteen kytkeytyessä -valikon näyttöhuomiovalot -valikon näyttökeskuslukitus/takalukitus-lukitustila -valikon näyttöautomaattisen hätäjarrutustoiminnon (FSE) käytöstäpoisto -valikon näyttöohitustunnistimen merkkiääni -valikon näyttösecuroscope-valikon näyttömittariston taustavalo -valikon näyttölukitsemattoman turvavyön symbolit / monitoiminäytön merkkivalopaneelilukitsemattoman turvavyön merkkiääni (TNB) turvavyön lukituksen ohjainlaitteelta (BGBC)valojen sytytys kauko-ohjaimen *. painikkeen painalluksellaVakio laturiHiFi-vahvistin multiplex-verkossapääntuen vaakasuuntainen säätö, matkustajapääntuen pystysuuntainen säätö, matkustajaselkänojan alaosan säätö, matkustajaselkänojan yläosan säätö, matkustajabassoäänien säätö ajonopeuden mukaanäänenvoimakkuuden säätö ajonopeuden mukaanajomatka jäljellä olevalla polttoaineella -osoitus mittaristossaautoradio yhdistettynä vahvistimeenlasinrikkomistunnistimien uudelleenkytkentälupasähkötoimisen takaluukun ohjausyksikkövalojen ohjainlaitematkustajan oven valaistus- ja muistiintallennusyksikköCAAR / takaosan kulkuasennon/korkeudenkorjausCCS (venttiilien ohjauksen tarkastus)ohjausyksikkö, ajovalon korkeussäätö / ajovalo / oikea ajovaloajonopeuden kynnysarvon kalibrointi lisälaitteen/video-sisääntulon lukitukselleajonopeuden kynnysarvon kalibrointi päävalikon lukituksellepääntuen vaakasuuntaisen säädön anturi, matkustajapääntuen pystysuuntaisen säädön anturi, matkustajaselkänojan alaosan säädön moottori, matkustajaristiseläntuen vaakasuuntaisen säädön anturi, matkustajaristiseläntuen pystysuuntaisen säädön anturi, matkustajamonitoimimoottorin anturimatkustajan monisuunta-säätömoottorin anturimatkustajanistuimen korkeussäädön anturiulkolämpötila-anturin ominaiskäyräanglosaksisten yksiköiden valinta ajotietokoneeseen ja navigointijärjestelmäänHydractive-jousituksen erillinen automaattisäätö etu- ja taka-akselistolletallennusnäppäimistö, matkustajan puolisivutörmäysanturin kalibroinnin ohjelmointikorjauskerroinohjauspyörän kääntökulman hidastuskerroinmittariston viestitautomaatti-/manuaalivaihteiston järjestelmäasetusmultiplex-järjestelmään yhdistetyn HIFI-laitteiston järjestelmäasetusESP:n aktivoinnin järjestelmäasetusPMC:n aktivoinnin järjestelmäasetusniiauksen eston aktivoinnin järjestelmäasetusmultiplex-järjestelmään yhdistetyn tavaratilan lukituspainikkeen aktivoinnin järjestelmäasetusmoottorin vääntömomentin aktivoinnin järjestelmäasetushidastuksen aktivoinnin järjestelmäasetusHydractive-jousituksen erillinen automaattisäätö etu- ja taka-akselistolle -järjestelmäasetustasakitkakertoimen (split-mu) aktivoinnin järjestelmäasetusmahdollisten vaihteistojen järjestelmäasetusCAN-verkon valinnan järjestelmäasetuskohteen järjestelmäasetusajoneuvon tietojen näyttö monitoiminäytössä -järjestelmäasetusvaroituslokin näyttö monitoiminäytössä -järjestelmäasetustilalokin näyttö monitoiminäytössä -järjestelmäasetusCD-vaihtaja CAN-verkossa -järjestelmäasetuspysäköintitutka CAN-verkossa -järjestelmäasetuskaiuttimien järjestelmäasetusajovalojen automaattisen tasonsäädön (CDSP) taajuuden järjestelmäasetushydractive-version järjestelmäasetusperuutustutkan varoitusäänen voimakkuuden järjestelmäasetuspysäköintitutkan etuanturien varoitusäänen voimakkuuden järjestelmäasetusmonitoiminäytön säätövastuskäyttöisen taustavalaistuksen säätötaulukon sisältöohjauslaitteiston puolipumpun pumppaustilavuustähän liittyvät valittavissa olevat ohjausyksikötedessä sivulla olevien alueiden IHM-äänisovelluksen alkuBSI-keskusohjausyksikön ja RVV2 (vakionopeussäädin 2) -tyyppisen CMM-moottorinohjausyksikön viestiyhteensopivuuden määrittelytakalasinpyyhkimen (EVAR) suojauksen viivevierintäkehäpysäköintitutkan äänen lähetys com200x:llekuormitustilapysäköintitutkatoimintoohjauspyörän etäisyyden aloitussäätö, matkustajaohjauspyörän korkeuden aloitussäätö, matkustajaistuimen pitkittäissäädön aloitussäätö, matkustajaetuistuimen säätö takapaikalle pääsemiseksi -toiminto, D5, matkustajabusiness-toiminto, X6, matkustajarengaspainevaroitin-toimintotelediagnostiikkatoimintoohjelmoitava näppäimen oletustoimintolasinnostimien ja kattoluukun kytkimien käytönestotoimintokauko-ohjaimen valmistajamonitoiminäytön black panel (yöajotila) -toiminnon ohjausohjaustehostimen varoitustoiminnon ohjauspolttoainesäiliön luukku auki -tiedon ohjausohjaustehostimen oranssin varoitusmerkkivalon ohjausohjaustehostimen punaisen varoitusmerkkivalon ohjausistuimen etäisyyden pikasäätö, matkustajaistuimen etäisyyssäätö, matkustajajärjestelmän käynnistymisen hystereesiturvavyön aukiolon tieto erilliselle lukitsemattoman turvavyön osoituksen ohjainlaitteelle (TNB)estää kuljettajan lukitsemattoman turvavyön havaitsemistoiminnon kokonaanestää takaistuimen keskipaikan lukitsemattoman turvavyön havaitsemistoiminnon kokonaanestää takaistuimen oikean istuinpaikan lukitsemattoman turvavyön havaitsemistoiminnon kokonaanestää takaistuimen vasemman istuinpaikan lukitsemattoman turvavyön havaitsemistoiminnon kokonaanestää etumatkustajanistuimen lukitsemattoman turvavyön havaitsemistoiminnon kokonaanestää etuistuimen keskipaikan lukitsemattoman turvavyön havaitsemistoiminnon kokonaanestää takaistuimien lukitsemattoman turvavyön havaitsemistoiminnon kokonaanestää *. istuinrivin istuinpaikkojen lukitsemattoman turvavyön havaitsemistoiminnon kokonaantakaistuimen täydellisen turvavyön lukitustunnistuksen (lukitsemattomien turvavöiden varoitusviestit ja osoitukset) varoituksen esto käynnistyksen yhteydessänäytön käyttökielitäysin BSI:ssä oleva ilmastoinnin säätölogiikkaristiseläntuen vaakasuuntainen säätö, matkustajaristiseläntuen pystysuuntainen säätö, matkustajaoikean takaoven lasinnostin, impulssitoimintovasemman takaoven lasinnostin, impulssitoimintokuljettajanoven lasinnostin, impulssitoimintomatkustajanoven lasinnostin, impulssitoimintoerikoishuoltoväli, Kiinamäkipidätin (hill holder)öljytason mittaus moottorin käyntijakson aikanatavaratilan sisäpuolisen antennin virranvoimakkuuden muutoskeskikonsolin antennin virranvoimakkuuden muutoskojetaulun antennin virranvoimakkuuden muutosoikean puolen sivuliukuovien ovimoduulimatkustajan monisuunta-säätömoottorioikean täristimen tasovasemman täristimen tasoriittämättömän öljyntason kynnysarvomaksimiöljyntason kynnysarvoturvavyön lukitus auki -tunnistimien lukumäärätäristimien lukumäärävakionopeussäätimen resume-toiminnon (paluu säätelyyn) kehysten lukumääräperuutusvaihteen kytkeytymisen yhteydessä automaattisesti kytkettävän videosisääntulon numeroPSA:n palvelukeskuksen numeromittaustaulukon numerovakionopeussäätimen/nopeudenrajoittimen ohjearvon offsettakasumuvalot-kohta *AMVAR (elektroninen iskunvaimennus) -kohtaoikea takasumuvalo -kohtavasen takasumuvalo -kohtatakamatkustajanistuimen säätömuistin ohjainlaite -kohtatakaistuimien säätömuistin ohjainlaite -kohtatavaratilan lukitus ajon aikana -kohtatavaratilan avaus kauko-ohjaimella -kohtatakalasin avaus kauko-ohjaimella -kohtavalaistuksen ylläpito manuaalikytkennällä -kohtatakapuhallin (pulsar) -kohtalämmön palautus (restor) -kohtaanturin suuntausöljyntasotiedon lähettäjäöljynpainetiedon lähettäjätäydentävä ajotietokonesivutäydentävä ajotietokonesivu, jossa jäähdytysnesteen lämpötilan ja rengaspainevaroittimen tiedotjäähdytyspuhaltimien ohjausulkolämpötila-anturin paikkaulkolämpötilanäytön ohjelmointivasen ajovalo/säätölaitetavaratilan ohjaus-/sulakerasian BSC:n käytössäolosadeanturin (CDPL) sekä automaattisen lasinpyyhinnän nopeussäädön käytössäolomoottorin jäähdytyspuhaltimen GNV käytössäolotuulilasinäytön (HUD) ohjausyksikön (VTH) käytössäoloaudiovahvistimen/taajuuskorjaimen käytössäolomatkustajan turvavyön altaliukumisen eston käytössäoloerillisen mittariston ohjainlaitteen / matkamittari- ja merkkivalonäytön ohjainlaitteen käytössäolotakaosan kulkuasennon/korkeudenkorjauksen ohjainlaitteen käytössäololiukuovien turvatoiminnon ohjainlaitteen käytössäolosähkötoimisen polttoainesäiliön luukun ohjauksen käytössäolovivun painalluksella käynnistyvän automaattisen lasinpyyhinnän kytkinvivun käytössäoloneliasentoisen valokytkinvivun käytössäolokääntyvien ajovalojen (AFS) säätimen käytössäolovähintään yhden yhdistetyn puhelimen käytössäoloetumatkustajan istuintunnistinelementin käytössäolonopeusrajoitintoiminnon käytössäolovakionopeussäätimen toiminnon käytössäolocheck auto -toiminnon käytössäolopaineentunnistustoiminnon käytössäolorengaspainevaroittimen epäsuoran toiminnon käytössäololasinnostimien vähäisen alaslaskutoiminnon käytössäoloajotietokonetoiminnon käytössäolotakalukituksen lukitustoiminnon käytössäolomittariston ajomatka jäljellä olevalla polttoaineella -tietojen käytössäolokaasupurkausvalojen käytössäololisävalojen ohjainlaitteen (BLP) esiintyminenpalautusviestin käytössäolotavaratilan automaattisen ilmanohjaimen käytössäoloelektronisesti ohjatun ilmantulon käytössäoloseisontavalojen käytössäolo (sivuvalot)takaistuimien aloitussäätötoiminnon käytössäolorengaspainevaroittimen epäsuoran toiminnon käytössäolohill-holder toiminnon käytössäolo (jarrujen ylläpito * sekunnin ajan)sähköisen varajarrun käytössäoloCAN-verkossa olevan hands free -sarjan käytössäoloRTE-pumpun käytössäoloSTT-lisävesipumpun käytössäolokääntöovien käytössäolo* istuinrivin oikeanpuoleisen esikiristimen käytössäolo* istuinrivin vasemmanpuoleisen esikiristimen käytössäolokuljettajan turvavyön palautuskelan esikiristimen käytössäoloesteettömän tilan mittauspainikkeen käytössäolosähkösäätöisten takaistuimien käytössäolooikean sivutaustapeilin ulkolämpötila-anturin käytössäoloajolinjan hallinnan käytössäolomultiplex-järjestelmään yhdistetyn kattoluukun käytössäolovalvetronic-venttiilinohjauksen käytössäolokiinteäkeskiöisen ohjauspyörän käytössäoloesteettömän tilan mittauksen merkkivalon käytössäolopysäköintitutkan vikavaroituksen käytössäolohätäpuhelupainiketiepalvelupainikematkustajanistuimen korkeussäätötaustavalon (säätövastuksen) säätö päiväkäyttötilaandieselpolttoainesäiliö ja hiukkassuodatinbensiinipolttoainesäiliöresistanssi täynnäkuolleen kulman tarkkailu/varoitin (SAM)elektronisesti ohjattu vaihteenvalitsinvipu (SBW)sarjaan kytketyt taka- ja etusivuturvatyynyt, oikea puolisarjaan kytketyt taka- ja etusivuturvatyynyt, vasen puolineuvontapuhelinpalvelumaksimiöljymäärän varoituskynnysarvominimiöljymäärän varoituskynnysarvorengaspainevaroitintoiminnon liian suuren nopeuden varoituskynnysarvoGSM-paikannuksen kynnysarvokilometrilukeman kynnysarvo varastointi-toimintatilasta (parc) asiakas-toimintatilaan siirtymiseksiaudio-/puhelinulostuloetusumuvalon ohjauksen lähtömatkustajanistuimen ohjauskäskyjen lähettäjätakalukitus * vaiheessamoottoriöljyn mittaustaulukon valintaNAV- ja ODB- (navigointijärjestelmän ja ajotietokoneen) viestien näyttöajan oletusarvon ajastus, kun ensisijaisia viestejä tulee näyttöönsisälämpötila, takalasinpyyhin (EVAR), sedansisälämpötila, takalasinpyyhin (EVAR), farmarikäyttönumeron version testausuusien toimintojen testikattoluukku, ensimmäisen istuinriviohjauspyörän alla olevan kytkinyksikön (HDC) tilakehys, * tai * tavuaturvavyön lukituksen ohjainlaitteen tyyppilapsilukon pyynnön vastaanottotyyppimonitoiminäytön kanssa tiedonsiirtoyhteydessä olevan mittariston tyyppisivulasien vähäisen laskun ohjainlaitteen (BAM) johtosarjatyyppihuomiovalojen tyyppilukitsemattoman turvavyön varoitustoiminnon tyyppihenkilökohtaisten asetusten valikon tyyppihälyttimen asennustyyppipainiketyyppisivutaustapeilien oikaisu-/taittokytkimen tyyppi, suora tulo BSI:stäpuhelimessa yhdistämisen yhteydessä näkyvän nimen kauko-ohjelmointimuistiintallennuksen merkkivalo, matkustajakuljettajan turvavyön lukitus unohtunut -varoitusvalohätäpuhelun uloslähdön käyttö/kielto RT3:n yhteydessäkäyntinopeuden arvo * (oranssin ledin sytytystä varten)käyntinopeuden arvo * (punaisen ledin sytytystä varten)ESP:n versio säätelyn aikana syttyvälle ESP-merkkivalolleKiina-versioaktivointinopeusTMC (liikennetiedote) -palvelun toiminnan tilaei säätelyäei-aktiivinen strategiaei EGR:äämäärittämätön vaihdekäynnistys käynnistimellävalmistelussaei kuormitustatukkeutunutCMM-moottorinohjausyksikön tunnistusmenettely suoritettu (1. kerran)1. tunnistusmenettely2. tunnistusmenettelyCMM-moottorinohjausyksikön tunnistusmenettely suoritettu (*. kerran)liian kaukana ohjearvosta oleva asentoei liekkiä ensimmäisen käynnistyksen yhteydessälisälämmittimen/polttimon ylikuumentuminenpolttoilmapuhallinjäähdytysnesteen lämpötilaliekin tunnistimen tilapolttoainepumpun tilapolttoilmapuhaltimen tilahehkutulpan tilaautomaattinen poiskytkentä * minuutin jälkeenlämmityksen pakotettu käynnistysCO2-arvon lukuparametrinäytötlisälämmityksen tilahuomautus: CO2-arvo ei ole välillä * - *CO2-arvon säätö pitää suorittaavalikosta poistuminen: paina Paluu (Retour)ohjausyksikön havaitsema syöttöjänniteohjausyksikön havaitsema jäähdytysnesteen lämpötilalisälämmitin pysäytettynä yli * minuutin ajanlisälämmitin käynnissä tai alle * minuuttia pysäytettynälisälämmitin toiminnassalisälämmitin pysähdyksissälisälämmitin pysäytettynä yli * sekunnin ajanlisälämmitin käynnissä tai alle * sekuntia pysäytettynälisälämmitin pysäytettynälisälämmittimen aktivointipolttoainepiirin ilmanpoisto" Lisälämmitys-toimilaitetestin käynnistys suoritetaan moottorin käydessä" Vesipumppu-toimilaitetestin käynnistys suoritetaan moottori pysäytettynäpoiskytkentä aloitetaan * sekunnin kuluttua" Polttoainepumppu-toimilaitetestin käynnistys suoritetaan moottori pysäytettynä" Matkustamon tuuletin-toimilaitetestin käynnistys suoritetaan moottori pysäytettynäjatka painamalla *" Hehkutulppa-toimilaitetestin käynnistys suoritetaan moottori pysäytettynäuuden CO2-säätöarvon syöttökäynnistä moottori ja odota * minuuttia, vahvista painamalla (*)onko CO2-arvo yli *?vahvista painamalla * jatkaaksesiarvo on liian suurialoita CO2-arvon säätö siten, että se on välillä * - *onko arvo alle *?syötä haluamasi CO2-arvoCO2-arvo on okCO2-arvoa säädetäänvirheellinen säätöpaina Paluu aloittaaksesi uuden säädönsäätö on suoritettusuorita CO2-arvon luvun parametrimittausvalikosta poistuminen: paina Paluu (Retour)lämmitys vapaalla toiminnallaISO-numerovika: *-CAN-verkon tiedonsiirtovika: GPS-antennivika: K-väylävika: yksi painike jumiutunutvika: telematiikkayksikkö ei toimivika: telematiikkayksikön sisäinen vikavika: SIM-korttivika: merkkivalot 1 - 6vika: syöttösulake +30GPS - GSM-moduulin tilapuheentunnistus-käyttöliittymän kielisyöttötilaohjainlaitteen sisäinen lämpötilatulojänniteMUTE-painikeVOICE-painikeSOS-painikeINFO-painikepainike *GPS-satelliittien laskuSIM-korttipuhelinoperaattorin nimituntematon/Ei kieltäEspanja (Eurooppa)Portugali (Eurooppa)Portugali (Brasilia)vakiotehoaktiivinen logistiikkatilatulosignaali puuttuutulosignaali havaitaankokonaismäärä (* palkkia)korkea (* - * palkkia)matala (* - * palkkia)ei signaalia (* palkkia)merkkivalojen tarkastusBluetooth-yhteyden tarkastustelematiikkayksikön uudelleenalustuskuuntele merkkiääntätarkasta yhteys matkapuhelimeentarkasta, että telematiikkayksikkö alustetaan uudelleenVIN-koodi (auton tunnistus)vika: sisäinen LEDpolttonestetasoautomaattivaihteiston kytketty vaihdejäljellä oleva matka ennen seuraavaa huoltoa (km)jäljellä oleva matka ennen seuraavaa öljynvaihtoavalojen korkeudenkorjaustaustavalon tasohälyttimen äänenvoimakkuusjäähdytysnesteen enimmäislämpötilan merkkivalojäljellä olevan polttoaineen osoituslaturin osoitusmoottoriöljyn minimipaineen osoitusseisontajarrun / riittämättömän jarrunestetason osoitusseisontavalojen osoitusvasemman suuntavalon merkkivalooikean suuntavalon merkkivalomurtosuojauksen osoitustakasumuvalojen osoitusulkopuolisten valojen osoitusavoimen oven/ovien osoitushehkutulppien osoitusABS-vian osoitusetusumuvalojen osoitusautomaattivaihteiston vian osoitusvettä dieselsuodattimessa -osoitusESP-vian osoitusyleisvian osoitusvakionopeussäätimen aktivoinnin osoitusASR-TC-luistonestojärjestelmän vian osoituspysäköintitutkan tunnistimen osoitusturvatyynyjärjestelmän vian osoitusmatkustajan turvatyynyn toiminnaneston osoitusriittämättömän rengaspaineen osoitusmääräaikaishuollon osoitus (huoltovalo)jäähdytysnestetason osoitusjousitusjärjestelmän osoitushiukkassuodattimen osoitusnäytön valoisuusLCD-näytön valoisuuskäyntinopeusmittaripolttoainemittarijäähdytysnesteen lämpötilamittariosamatkamittaritarkista merkkivalon vilkkuminentarkista näytön valoisuustarkista kojetaulun valoisuustarkista LCD-näytön valoisuustarkista osamatkamittarin nollausei ylläpitohuoltoaedellisen huollon päivämääräajokilometrimäärä edellisen huollon jälkeensuoritetun huollon lukumääräei öljynvaihtohuoltoaedellisen öljynvaihdon päivämääräajokilometrimäärä edellisen öljynvaihdon jälkeensuoritetun öljynvaihdon lukumäärätarkista näytön syttyminenkuuntele toimintahäiriön merkkiääniäkielen järjestelmäasetushälyttimen järjestelmäasetusIrlanti-versioajonopeuden yksikkönäytön kielivälimatkamittarin nollaamisvalikkoajonopeuden ja ajetun matkan tiedotkuljettajien ja käynnissä olevien toimien tunnistuskäytössä olevan kortin tunnistedigitaalisen ajopiirturin asennuspäivätämänhetkinen päivämäärä ja kellonaikaauton rekisteröintipäiväseuraavan kalibroinnin päivämääräauton rekisteröintimaavika: ajopiirturin nopeusanturin syöttövika: ohjausyksikön syöttövika: ajopiirturin nopeusanturi, signaali puuttuuvika: ajopiirturin nopeusanturi, virheellinen signaalivika: ajopiirturin nopeusanturi, tallentamaton signaalivika: virheellinen päivämäärä ja kellonaikavika: ajopiirturin sytytyssignaalin virhevika: ajopiirturin sisäinen vikavika kalibroinnissa: kalibrointia ei ole suoritettuvika: ajopiirturin näyttövika: nopeusanturin toimintahäiriövika: ajopiirturin nopeusanturinopeuden impulssien lähtövika: ajopiirturin tallennusjärjestelmävika: piirturikortteja ei ole asetettu paikalleensallitun nopeuden ylityssallittu nopeusauto liikkuunopeusanturin tieto* kuljettajan toimet* kuljettajan suku- ja etunimitauko ja lepoaikavarallaoloaikatyöaikaajoaikakuljettajatarkastajakorttiei asetettu paikalleenasetettu paikalleenkorjaamokorttivalvontakorttikuljettajakortti *ohjaustehostimen ohjainlaitteen magneettiventtiilin ohjausvirta (mA)BSI vastaanottaa tämän nopeustiedonosoittaa ohjaustehostimen ohjainlaitteen magneettiventtiilin ohjausvirran voimakkuudenpysähdyksissä, sytytysvirta katkaistuna, magneettiventtiili on aukipysähdyksissä, kun moottori käy ja ajonopeus on nolla tai erittäin pieni (paikoitettaessa), ohjausyksikkö antaa noin xxx mA:n virtaa, magneettiventtiili sulkee ohjaustehostimen säätöpiirin; tehostus on maksimissaansuuremmalla nopeudella magneettiventtiilin ohjausvirran arvo kasvaa ohjausyksikön muistiin tallennetun käyrästön mukaanmagneettiventtiili avaa asteittain tehostuksen säätöpiirin (mikä pienentää tehostusta)kun tietty nopeuden kynnysarvo saavutetaan, ohjausyksikön tuottama virranvoimakkuus putoaa noin xx mA:iinmagneettiventtiili on tällöin täysin auki, tehostus on pienin mahdollinenmatala akkujänniteohjaustehostimen merkkivalon sytytysohjaustehostimen ohjainlaitteen magneettiventtiiliavoin virtapiiri tai oikosulku johtimien välillävian kuvausvian tiladiagnoosilaite ei havaitse vikaadiagnoosilaite havaitsee tilapäisen viandiagnoosilaite havaitsee pysyvän vianperävaunun vetolaitevetokoukun nuppivetokoukku" Käytössä " pitää olla ohjelmoituna silloin, kun autossa on Peugeot- tai CitroÙn-vetolaitevika: anturien yhteinen syöttöpiirivika: ulomman oikean taka-anturin virtapiirivika: sisemmän oikean taka-anturin virtapiirivika: ulomman vasemman taka-anturin virtapiirivika: sisemmän vasemman taka-anturin virtapiiriperuutusvaihteen tilaauton sarjanumero (VIN)jos autossa on vetolaite, tämä parametri osoittaa, onko vetokoukku kytkettynä paikalleenvolttiapiilovalikkonäkyvä valikkohuomautus: ohjausyksikköä ei tunnistettutarkista ajoneuvon valintatietojen kelpoisuutta ei voida taata, jos vahvistat nyt jatkaaksesiviat *ohjausyksiköiden toimintatilatilan kuvausta ei löydyBSI-keskusohjausyksikön vikojen lukumultiplex-verkoissa olevien ohjausyksiköiden tilaohjausyksiköt, jotka ovat aktiivisessa toimintatilassa (herätetty) ja tiedonsiirtoyhteydessäohjausyksiköt, joiden muistissa on vikojaohjausyksiköt, joissa on pysyviä vikojaohjausyksiköt, joissa on tiedonsiirron vikojalukitus/hälytinkauko-ohjelmoitu järjestelmäasetusyleistietoja järjestelmäasetuksista - Yhteenveto multiplex-verkoissa käytössä olevista ohjausyksiköistäohjausyksiköiden kauko-ohjelmoinnin järjestäminen BSI:n kauko-ohjelmoitujen järjestelmäasetusten mukaansopeutuksetavaimien ja ohjausyksiköiden sopeutuksetBSI:n sisäinen vikatransponderiantenniA BUS -väylän sarjakaapeli (LIN-verkko)vasemmanpuoleisten suuntavalojen syttyminenoikeanpuoleisten suuntavalojen syttyminenvasemmanpuoleisten seisontavalojen syttyminenoikeanpuoleisten seisontavalojen syttyminenperuutusvalojen syttyminenetusumuvalojen reletakalasinlämmittimen relekaukovalojen releajovalonpesimien relelasinnostimien, kattoluukun, sivutaustapeilien ja peilien lämmityksen syöttöreleethälyttimen kallistusanturijarruvalojen syttyminenkattovalon syttyminentakakattovalon syttyminentavaratilan kattovalon syttyminenkynnysvalon syttyminenjarruvalojen sulakelähivalojen releei tiedonsiirtoyhteyttä valoisuusanturiinajonopeustietotietosignaali: laturi lataatuulilasinpyyhkimen pienen nopeuden reletuulilasinpyyhkimen suuren nopeuden reletuulilasinpesimen pumpun relelasinpyyhinpyynnön tulokuljettajanoven lukon asennon tulolähivalojen pyynnön tuloovien lukituksen avausreleetuovien lukitusreletavaratilan ovien lukitusreleovien takalukitusrelevasemman etusuuntavalon syttyminenoikean etusuuntavalon syttyminenmoottorin ohjausyksikön BSI-keskusyksikölle lähettämän käynnistyksenestokoodin virhejärjestelmienvälinen CAN intersystem -verkko (CAN C): ei tiedonsiirtoyhteyttäCAN-mukavuus (confort)/kori (carrosserie) -verkko (CAN B): ei tiedonsiirtoyhteyttäkäynnistyksenestotoiminto: moottorin ohjausyksiköllä ei tiedonsiirtoyhteyttä CAN-verkossaei tiedonsiirtoyhteyttä mittariston ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä autoradion ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä lukkiutumattoman jarrujärjestelmän ABS:n ja ajovakauden hallintajärjestelmän ESP:n ohjausyksiköihinei tiedonsiirtoa telematiikkayksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä automaattivaihteiston ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä ohjauspyörän kääntökulma-anturiinei tiedonsiirtoyhteyttä vaihteenvalitsimeenei tiedonsiirtoyhteyttä pneumaattisen jousituksen ohjausyksikköönavain pysäköity auto -asennossaavain +virtalukon jälkeen -asennossa (+APC)avain +käynnistin (+DEM) -asennossavian ensisijaisuustasoEEPROM-vika tai väärin ohjelmoituradiotaajuusvastaanotin viallinenoikosulku johtimien välilläavain ei sopiva (virheellinen transponderin koodi)transpoderi viallinen tai puuttuuei vastausta ohjausyksiköltä tai A BUS -väylän johdinvikaanturin sisäinen vikaei vastausta anturilta tai A BUS -väylän johdinvikaanturi toleranssin ulkopuolellasignaalin yhdenmukaisuuden vikaei yhteyttä ABS-ohjausyksikköönei koodilähetystä moottorin ohjausyksiköltäBSI-keskusohjausyksikön sisäinen vika tai CAN-verkon ohjausyksikön vikavika yhdessä CAN-väylän johtimessaBSI havaitsee vian tällä hetkellä ja vian olemassaolo on vahvistettuohjausyksikkö havaitsee vian tällä hetkellä ja vahvistaa sen olemassaolonparametri osoittaa vian vakavuuden ja käsittelyjärjestyksen, jos vikoja on useitanumero * osoittaa vakavimman vian: BSI:n sisäinen vikapoista muistiin tallentuneet vikakoodit vasta sen jälkeen, kun olet lukenut viataktiivisessa tilassa olevat (herätetyt) ja multiplex-verkon kautta yhteydessä olevat ohjausyksikötlukkiutumattomat jarrut (ABS) / Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESP)kiertymisnopeus- ja sivuttaiskiihtyvyysanturiIlmajousitusjokainen ohjausyksikkö, joka on aktiivisessa toimintatilassa ja jolla on tiedonsiirtoyhteys muiden multiplex-verkon ohjausyksiköiden kanssa, on merkitty rastillanäyttö päivittyy jatkuvastijokainen ohjausyksikkö, jonka muistiin on tallentunut pysyviä ja vahvistettuja vikoja, on merkitty rastillavika voi ollaohjausyksiköt, joissa on pysyviä vikojaohjausyksiköt, joissa on tiedonsiirron vikojajokainen ohjausyksikkö, jonka muistiin on tallentunut yhteysvikoja, on merkitty rastillaakkua ladataanvirta-avaimen havaitseminen virtalukossaavain +käynnistin-asennossaosoittaa, että vaihtovirtageneraattori lataa akkuatämän parametrin tieto on voimassa ainoastaan sytytysvirta kytkettynätämän parametrin arvoksi muuttuu " Kyllä, kun sytytysvirta on kytketty ja moottori käyturvakatkaisimen törmäyshavaintojarrunesteen vähimmäistason varoitusjarrupalat kuluneet -varoituskun inertiakytkin havaitsee törmäyksen, se katkaisee kaiken virransyötönvalojen sytytyspyyntökaukovalojen sytytyspyyntösuuntavalojen sytytyspyyntöhätävilkkujen sytytyspyyntösumuvalojen sytytyspyyntöpalaa yhtäjaksoisestimoottorin ohjausyksikön lukitus on avattuavain on sopeutettuautokohtainen koodi on tallennettupoistettujen avainten lukumääräviimeisen käytetyn avaimen numeroyhteys toimii avaimen transponderin kanssaavaimen transponderin lukeminen okavaimen tunnistaminen (transponderin tunniste)avaimen transponderin tunnistus/autentikointi okmoottorin ohjausyksikkö havaitaan CAN-verkossaBSI:n myönteinen vastaus moottorin ohjausyksiköllesalauskoodattujen tietojen vaihto moottorin ohjausyksikön kanssamoottorin ohjausyksikön lähettämän " tunnistettu koodi " -tiedon vastaanotto BSI:ssämoottorin ohjausyksikön lähettämän " tunnistamaton koodi " -tiedon vastaanotto BSI:ssätämän parametrin arvo on " kyllä, kun moottorin ohjausyksikkö on lähettänyt BSI:lle " koodi tunnistettu " -tiedon edellisen sytytysvirrankytkennän yhteydessätämän parametrin avulla saadaan tietää, tunnistaako BSI ohjauslukossa olevan avaimentämän parametrin arvo on " Kyllä, kun avain on sopeutettu BSI:hin (avaimen transponderin tunniste on syötetty BSI:lle)tämän parametrin arvo on " Ei, josavainta ei ole sopeutettu BSI:hinavaimen sopeutus on poistettuBSI:n muistiin ei ole tallennettu autokohtaista salauskoodiaavaimen transponderissa on ongelmiaparametrin tilan pitää olla " Kyllä "jos salauskoodia ei ole sopeutettu BSI-keskusohjausyksikköön, avaimien sopeutus ei ole mahdollistaBSI:hin ei voida tallentaa autokohtaista salauskoodia jälkimarkkinoinnissatämän parametrin avulla saadaan tieto BSI:n tunnistamien avaimien lukumäärästäparametri ilmaisee niiden avaimien lukumäärän, jotka on sopeutettu auton järjestelmään kerran, mutta joita ei ole sopeutettu uuden sopeutusmenettelyn yhteydessänäiden avaimien sopeutus poistetaan ja ne ovat käyttökelvottomia, koska niitä ei voida sopeuttaa uudelleennumero nollautuu jokaisen sytytysvirran katkaisun yhteydessä tai avaimien sopeutuksen yhteydessänumero voi olla sopeutetun avaimen numeroparametrin arvon pitää olla " Ei, jos avaimen transponderi ei vaihda tietojatässä tapauksessa on tarkastettava transponderin antennin kunto sekä transponderin toiminta ja kuntotransponderin luku on onnistunut josBSI:ssä ei ole muistiin tallennettua salauskoodiaBSI:ssä on muistiin tallennettu salauskoodiBSI pystyy lukemaan transponderin tunnisteenBSI pystyy lukemaan transponderin tunnisteen ja tunnistamaan/autentikoimaan transponderinjokaisessa avaimessa on eri numerotunnistus/autentikointi vastaa tulosta, joka saadaan vertaamalla toisiinsa seuraavia tietojaBSI:n muistiin tallennettu salauskoodiBSI:n lukema transponderin salauskoodi (koodi on tallennettu transponderin muistiin avaimien sopeutuksen yhteydessä)autentikointi on virheellinen, jos BSI:n muistissa ei ole tallennettua salauskoodia tai jos BSI:n muistiin tallennettu salauskoodi on erilainen kuin avaimen transponderiin tallennettu kooditämän parametrin arvo on " Ei, jos moottorin ohjausyksikkö ei saa yhteyttä BSI:hinparametri osoittaa vastaustyypin (positiivinen tai negatiivinen), jonka BSI lähetti moottorin ohjausyksikölle niiden välisen edellisen tietojen vaihdon yhteydessäparametri osoittaa BSI:n ja moottorin ohjausyksikön välisten enkryptoitujen tietojen vaihdon tuloksenparametrin arvo on " Ei, jos BSI on ottanut moottorin ohjausyksiköltä vastaan " tunnistettu koodi " -tiedon tai jos BSI:n ja moottorin ohjausyksikön välillä ei ole tietojen vaihtoaarvo on " EI, jos avain ei ole virtalukossaparametrin tilan pitää olla " Ei "parametrin arvo on " Ei, jos BSI on ottanut moottorin ohjausyksiköltä vastaan " tunnistamaton koodi " -tiedon tai jos BSI:n ja moottorin ohjausyksikön välillä ei ole tietojen vaihtoaviimeisen käytetyn kauko-ohjaimen numerokauko-ohjaimen tunnistuslukituspainikkeen tila viimeisen kauko-ohjaimen käytön yhteydessäavauspainikkeen tila viimeisen kauko-ohjaimen käytön yhteydessätavaratilan avauspainikkeen tila viimeisen kauko-ohjaimen käytön yhteydessätämän parametrin avulla saadaan tieto BSI:n tunnistamien radiokauko-ohjaimien lukumäärästänumero nollautuu jokaisen sytytysvirran katkaisun yhteydessä tai kauko-ohjaimien sopeutuksen yhteydessänumero voi olla sopeutetun kauko-ohjaimen numeroarvo on nolla, jos yhtään kauko-ohjainta ei ole käytetty edellisen sytytysvirran kytkennän jälkeentietyn kauko-ohjaimen oma numerolukitus-/avaustoimenpide lukostatoimenpide suoritettu etuosan lukitus-/avauspainikkeellatoimenpide suoritettu tavaratilan lukitus-/avauspainikkeellavasen ja/tai oikea sivuovikääntyvät takaovetparametri on käytössä ainoastaan autoissa, joissa on hälytintämä varuste on tehdasoptio, ja sen käytössäolo riippuu autoversiostavirta-avaimen käyttökertojen määrä virtalukossahälyttimen laukaisujen lukumääräei toimenpiteitähälyttimen laukaisun syy nro *ultraäänianturikallistusanturisireenin katkaisutavaratilavirhe hälyttimen poiskytkennän yhteydessäA BUS -väylän johtimen murtuminen (LIN-verkko)A BUS -väylän johtimen katkos (LIN-verkko)tuulilasinpyyhkimen jaksottaispyyhinnän pyyntöajovalojen pesupyyntötakalasinlämmittimen pyyntöjaksottainen nopeus *lasinnostimien, kattoluukun, sivutaustapeilien ja peilien lämmityksen syöttöreleettarkista, että polttimot ovat syttyneet kunnollaseisontavalot, oikearekisterikilven valotetusumuvalotvasen takasumuvalooikea takasumuvalokattovalo, tavaratilahälyttimen sireenitarkista lukkojen lukkiutuminentarkista lukkojen avautuminentarkista lukkojen takalukitustoimintotämä testi voidaan suorittaa ainoastaan autoille, joissa on hälytintarkista hälyttimen sireenin kytkeytyminen toimintaantakaoven tilan merkkivalotakalasinlämmittimen merkkivalotarkista äänen kuuluminentarkista merkkivalon syttyminentakalasin lämmitintarkista tuulilasinpyyhkimen toimintatarkista tuulilasinpesimen toimintatarkista ajovalojen pesulaitteen toimintatarkista takalasin lämmittimen toimintavarastointi-toimintatila (park) (energiansäästötila) voidaan kytkeä akkuvarauksen säästämiseksi auton ollessa pysäköitynä pidempääntässä toimintatilassa tietyt toiminnot (radiokauko-ohjaimet, sisävalo, keskuslukitus jne.) poistetaan käytöstä myös moottorin käydessäkun diagnoosilaite lähettää BSI:lle pyynnön siirtyä varastointitilaan (Park)BSI antaa CAN-verkon kautta mittariston, ilmastoinnin, autoradion, telematiikan ja pneumaattisen jousituksen (jos järjestelmät käytössä kyseisessä autossa) ohjausyksiköille käskyn siirtyä Park- eli varastointitilaanBSI antaa CAN-verkon kautta mittariston, ilmastoinnin, autoradion, telematiikan ja pneumaattisen jousituksen (jos järjestelmät käytössä kyseisessä autossa) ohjausyksiköille käskyn siirtyä asiakaskäyttötilaan" ohjausyksikkö varastointi/Park-tilassa " -tila tallennetaan ohjausyksiköiden muistiin, eivätkä nämä ohjausyksiköt siirry asiakaskäyttötilaan, vaikka akkukaapelit irrotettaisiin tai moottori käynnistettäisiinvarastointi-/Park-tila voidaan kytkeä käyttöön/pois käytöstä ainoastaan diagnoosilaitteellaasiakaskäyttötilaan voidaan siirtyä ainoastaan diagnoosilaitteen avullakun diagnoosilaite lähettää BSI:lle pyynnön siirtyä asiakaskäyttötilaankun auto luovutetaan asiakkaalle, kaikkien ohjausyksiköiden pitää olla asiakaskäyttötilassaPark-tilassa tietyt toiminnot poistuvat käytöstä; tämä tila otetaan käyttöön akun säästämiseksi, ainoastaan auton varastoinnin aikanaautoa ei saa luovuttaa asiakkaalle tilan ollessa käytössäasiakaskäyttötilan kytkentä lopettaa park-tilan käytönvahvista jatkaaksesikeskeytä painamalla Paluutoimintatilan vaihto suoritettutoimintatilan vaihtoa ei voida suorittaaBSI:hin kauko-ohjelmoidut järjestelmäasetuksetauton määrittely - Varusteetjärjestelmäasetuskoodikauko-ohjelmointilaitteen koodivalmistuspäivämäärätehtaalla ohjelmoitu BSI-keskusohjausyksikkötehtaalla ohjelmoitu mittaristoturvatyynyt (airbag)tehtaalla ohjelmoitu turvatyynyjärjestelmä (airbag)tehtaalla ohjelmoitu ilmastointitehtaalla ohjelmoitu autoradiotehtaalla ohjelmoitu telematiikkayksikkötehtaalla ohjelmoitu pysäköintitutkatehtaalla ohjelmoitu moottorin ohjausyksikkötehtaalla ohjelmoitu lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) / ajovakauden hallintajärjestelmä (ESP)tehtaalla ohjelmoitu sivuttaiskiihtyvyys-/kiertymisnopeusanturitehtaalla ohjelmoitu ohjauspyörän kääntökulma-anturitehtaalla ohjelmoitu pneumaattinen jousitustehtaalla ohjelmoitu automaattivaihteistotehtaalla ohjelmoitu vaihteenvalitsinvaihteenvalitsinauto, jossa oikeanpuoleinen ohjausetusumuvalojen käytössäolosade-/valoisuusanturin käytössäoloajovalonpesimen käytössäolodigitaalisen ajopiirturin käytössäolohälyttimen käytössäoloauton alkuperäinen radiokauko-ohjainmerkkivalon vilkkuminen murtosuojaustilassahälytintyyppi (maa)hälyttimen sireenin käytössäolokallistusanturin käytössäolo (hälytin)lisälämmittimen käytössäolo (erillinen vesilämmitin)ylinopeushälyttimen käytössäoloulkoilman lämpötila-anturin käytössäolonopeuden arvon korjaustelematiikkayksikön tyyppitakalisävalojen käytössäolotakasumuvalojen lukumäärä ja paikkainertiakytkimen käytössäolologistiikkatilaDPF-järjestelmän käytössäolotoiminnon käytöstäpoistovalikon käyttöCGP-tasolukkiutumattoman jarrujärjestelmän / ajovakauden hallinnan tyyppipakettiauton tyyppimoottorin tyyppisuurin sallittu kuorman painoauton akselivälitrooppisen ilmanalan maihin vietävä ajoneuvonopeusrajoittimen kynnysarvokuljettajan turvatyynyn tyyppimatkustajan turvatyynyn tyyppikuljettajan puoleinen verhomallinen yläturvatyynymatkustajan puoleinen verhomallinen yläturvatyynymatkustajan polviturvatyynytakaturvatyynyjen toiminnanestokytkintörmäysanturi edessätörmäysanturit edessä, vasen ja oikeakuljettajan turvavyön kiristinmatkustajan turvavyön kiristinkeskipaikan turvavyön kiristin, istuinrivi *vasemman ja oikean sivupaikan kiristimet, istuinrivi *turvavyökosketin, vasen ja oikea, istuinrivi *turvavyökosketin keskipaikalle, istuinrivi *matkustajan tunnistusanturimatkustajan tunnistusanturi keskipaikalla, istuinrivi *matkustajan tunnistusanturien tyyppi, istuinrivi *matkustajan tunnistusanturi takana, istuinrivi *raideleveysUSB-liitännän käytössäolotaustavalon polttimo (ledi *)Bluetooth-toiminnon merkkivalo (ledi *)GSM-toiminnon merkkivalo (ledi *)ohjauspyörässä olevien kytkimien tyyppimerkkivalot, joiden järjestelmäasetukset tallennettavissa (ledi * ja *)mikrofonin parametrittelematiikkayksikön näytön tyyppiCitroÙn tai PeugeotFiatEuroopan unioni (paitsi Belgia, Iso-Britannia ja Alankomaat)EU:n ulkopuoliset maatyksittäiset maatei telematiikkaatelematiikka C*ei takasumuvaloja2 takasumuvaloa (vasen ja oikea)1 sumuvalo oikealla1 sumuvalo vasemmalla* painiketta* puuttuuei lukkiutumattomia jarruja (ABS)luistonesto (ASR)ESP eli ajovakauden hallintajärjestelmänormaali pakettiautopakettiauto, korotettu alustapuma * l jtd * hvSofim * l jtd * hvSofim * l * hvlyhyt akseliväli: * mkeskimittainen akseliväli: * mpitkä akseliväli: * m - * mpitkä akseliväli: * mei turvatyynyäturvatyyny, taso 1turvatyyny * tasoakäytössä *-pylväässäkäytössä * ja * pylväissäei esikiristintäesikiristin, 1 tasoesikiristin, * tasoa1 törmäysanturi* törmäysanturiapainontunnistin/-tunnistinta* sivupaikalla* sivu- ja * keskipaikallaei kytkimiä ohjauspyörässätyyppi A (ainoastaan radion kytkimet)auto, jossa ei ole tavaratilan väliseinääauto, jossa on tavaratilan väliseinäei näyttöä (merkkiäänet)pienikokoinen näyttönäyttö, jossa yksi tekstirivinäyttö, jossa * tekstiriviämonostereoBSI-keskusohjausyksikön järjestelmäasetuksia ei voida muuttaa diagnoosilaitteellaBSI-keskusohjausyksikkö on kauko-ohjelmoitu joko auton valmistuessa tuotantolinjalla tai varaosapalvelussakauko-ohjelmoitavat ohjausyksiköt (kauko-ohjelmoinnin järjestäminen BSI:n järjestelmäasetuksien mukaan)tässä ikkunassa olevassa luettelossa ovat ainoastaan ne ohjausyksiköt, jotka käyttävät BSI:n järjestelmäasetuksia ja joiden täytyy järjestää kauko-ohjelmointinsa BSI:n järjestelmäasetusten mukaanohjausyksiköt, joiden kauko-ohjelmointi pitää järjestää BSI:n järjestelmäasetusten mukaiseksi, on merkitty rastillaohjausyksikössä ja BSI:ssä on eri kauko-ohjelmointiversiotämän kauko-ohjelmoinnin ansiosta BSI tunnistaa sen auton järjestelmäasetukset, johon se asennetaanBSI:n järjestelmäasetuksia ei voida tallentaa diagnoosilaitteen avullakauko-ohjelmointinäppäimellä voidaan mittariston, turvatyynyjärjestelmän, ilmastointilaitteen (jos varusteena) ja telematiikkayksikön (jos varusteena) kauko-ohjelmointiversiot järjestää BSI-keskusohjausyksikön järjestelmäasetuksia vastaaviksitämä ruutu päivittyy jokaisen virrankytkennän yhteydessäsuorita tämä menettely, jos yksi seuraavista ohjausyksiköistä vaihdetaanilmastointilaite (jos varusteena)telematiikkayksikkö (jos varusteena)sen avulla voidaan muuttaa ohjausyksiköiden asetukset BSI-keskusohjausyksikön järjestelmäasetuksien mukaisiksitiedonsiirto-ongelma BSI-ohjausyksikön kanssadiagnoosilaitteeseen ei voida tallentaa järjestelmäasetuksia, jotka on kauko-ohjelmoitu BSI-keskusohjausyksikköönhaluatko keskeyttää menettelyn?mittariston ohjausyksikön kauko-ohjelmointia suoritetaanmittariston ohjausyksikön kauko-ohjelmointi epäonnistuihaluatko aloittaa ohjausyksikön kauko-ohjelmoinnin alusta uudelleen?haluatko jatkaa muiden ohjausyksiköiden kauko-ohjelmointia?mittariston ohjausyksikkö on kauko-ohjelmoitu oletetulla tavallaturvatyynyjen ohjausyksikön kauko-ohjelmointia suoritetaanturvatyynyjärjestelmän ohjausyksikön kauko-ohjelmointi epäonnistuiturvatyynyjen ohjausyksikkö on kauko-ohjelmoitu oletetulla tavallailmastointilaitteen ohjausyksikön kauko-ohjelmointia suoritetaanilmastointilaitteen ohjausyksikön kauko-ohjelmointi epäonnistuiilmastointilaitteen ohjausyksikkö on kauko-ohjelmoitu oletetulla tavallatelematiikkayksikön kauko-ohjelmointia suoritetaantelematiikkayksikön kauko-ohjelmointi epäonnistuitelematiikkayksikkö on kauko-ohjelmoitu oletetulla tavallakauko-ohjelmointitoimenpide on päättynythaluatko lopettaa kauko-ohjelmointimenettelyn?tämän toimenpiteen yhteydessä suoritetaan avaimien ja radiokauko-ohjaimien sopeutusmenettelyvaihe * / *, avaimien sopeutusvaihe * / *, radiokauko-ohjaimien sopeutusavaimien ja radiokauko-ohjaimien sopeutusmenettelyn loppuavaimien sopeutusmenettelyn suorittamiseksi käytössä pitää ollaasiakkaan autokohtainen koodikorttikaikki auton avaimetavaimet, joita ei sopeuteta tämän toimenpiteen aikana, hylätään (käyttökelvottomina)jos muiden avaimien lisäksi otetaan käyttöön uusi avain (jota ei ole hylätty aiemmin), sopeutusmenettely voidaan suorittaa kaikille avaimilleavaimien sopeutusjaksoavaimien lukumäärä ei voi olla suurempi kuin *sopeutettavien avaimien lukumäärän pitää olla * - *aseta seuraava avain ohjaus- ja virtalukkoonavaimien muistiintallennusjaksoyhteenvetotaulukkosopeutettujen avaimien lukumäärä = *haluatko lopettaa avaimien sopeutusmenettelyn (avaimien muistiintallennuksen)?avaimet, joita ei sopeuteta tämän toimenpiteen aikana, hylätään (käyttökelvottomina), paitsi avaimet joita ei ole aiemmin sopeutettu mihinkään autoonjos keskeytät avaimien sopeutuksen, moottori voidaan tämän jälkeen käynnistää ainoastaan niillä avaimilla, jotka oli sopeutettu ennen tämän toimenpiteen aloittamistaavaimien sopeutusmenettelyn keskeytysmoottori voidaan tämän jälkeen käynnistää ainoastaan niillä avaimilla, jotka oli sopeutettu ennen tämän toimenpiteen aloittamistayhteysongelma BSI-keskusohjasyksikön ja diagnoosilaitteen välilläolet tehnyt kolme keskeytynyttä sopeutusmenettelyn lopetusyritystä tälle avaimellevirhe BSI:N EEPROM-kentän lukemisessa tai kirjoittamisessaavaimien sopeutusmenettelyä ei voida suorittaa loppuunolet tehnyt kolme epäonnistunutta yritystä yhteyden muodostamiseksi BSI-keskusohjausyksikköönBSI ei voi välittää ohjausyksikölle tietoa avaimen sopeutusmenettelyn onnistumisesta tai epäonnistumisestaavaimien sopeutus voidaan tarkastaa yrittämällä käynnistää moottori äsken sopeutetulla avaimellajos moottori ei käynnisty uudella avaimella, sopeutus on epäonnistunut; moottori voidaan tämän jälkeen käynnistää ainoastaan niillä avaimilla, jotka oli sopeutettu ennen tämän toimenpiteen aloittamistaavaimen sopeutus aloitetaan syöttämällä asiakkaan salauskoodikortin koodijos salauskoodi syötetään väärin, avaimien sopeutusta ei voida suorittaasalauskoodi voidaan tarkistaa maakohtaisen menettelytavan mukaansalauskoodia ei ole sopeutettu BSI-keskusohjausyksikköön; avaimien sopeutus ei ole mahdollistaBSI-keskusohjausyksikkö on vaihdettava, jotta avaimien sopeutus voidaan suorittaasyötä asiakkaan koodikortin koodisyötä asiakkaan koodikortin koodi uudelleenhuomautus: syötetyt koodit eivät ole identtiset; aloita syöttö uudelleen alustasyöttämäsi koodi ei ollut täsmälleen sama kolmella syöttökerrallaaloita avaimien sopeutusmenettely alusta uudelleenaloita alusta uudelleenkeskeytäavaimen nro * sopeutusavain on sopeutettuavaimen transponderia ei havaittuavain ei käy tähän autoonvaihda avainavain on hylätty edellisen sopeutuksen yhteydessä, eikä sitä voida enää sopeuttaa uudelleenavain on sopeutettu aiemminBSI:n vastaus ei ole yhdenmukainen odotetun vastauksen kanssaolet tehnyt kolme keskeytynyttä sopeutusyritystä tälle avaimellesiirry seuraavan avaimen käsittelyynkauko-ohjaimien sopeutusmenettelyn suorittamiseksi käytössä pitää ollakaikki auton avaimet (joissa on kauko-ohjain)ne kauko-ohjaimet, joita ei sopeuteta tämän menettelyn yhteydessä, eivät toimi, mutta niiden sopeutus voidaan suorittaa myöhemminvarmista ennen kauko-ohjaimien sopeutuksen aloittamista, että akkujännite on sopivalla tasollakauko-ohjaimien sopeutusjaksosyötä sopeutettavien kauko-ohjaimien lukumääräkauko-ohjaimien lukumäärä ei voi olla suurempi kuin *sopeutettavien kauko-ohjaimien enimmäismäärä on *aseta seuraava (kauko-ohjaimella varustettu) avain ohjaus- ja virtalukkoonkauko-ohjaimien muistiintallennusjaksosopeutettavien kauko-ohjaimien lukumäärä = *sopeutettujen kauko-ohjaimien lukumäärä = *haluatko aloittaa kauko-ohjaimien sopeutusmenettelyn alusta uudelleen?kauko-ohjaimet, joita ei sopeuteta tämän toimenpiteen aikana, eivät toimine voidaan sopeuttaa uudelleen myöhemminjos keskeytät kauko-ohjaimien sopeutuksen, ovet voidaan tämän jälkeen lukita ainoastaan niillä kauko-ohjaimilla, jotka oli sopeutettu ennen tämän toimenpiteen aloittamistakauko-ohjaimien sopeutusmenettelyn keskeytysovet voidaan tämän jälkeen lukita ainoastaan niillä kauko-ohjaimilla, jotka oli sopeutettu ennen tämän toimenpiteen aloittamistakauko-ohjaimien sopeutusmenettelyn lopetussopeutettujen kauko-ohjaimien lukumääräolet tehnyt kolme keskeytynyttä sopeutusmenettelyn lopetusyritystä tälle kauko-ohjaimellekauko-ohjaimien sopeutusmenettelyä ei voida suorittaa loppuunBSI ei voi välittää ohjausyksikölle tietoa kauko-ohjaimien sopeutusmenettelyn onnistumisesta tai epäonnistumisestakauko-ohjaimien sopeutus voidaan tarkastaa yrittämällä lukita auton ovet äsken sopeutetulla kauko-ohjaimellajos ovia ei voida lukita uudella kauko-ohjaimella, kauko-ohjaimien sopeutus epäonnistuiovet voidaan tämän jälkeen lukita ainoastaan niillä kauko-ohjaimilla, jotka oli sopeutettu ennen tämän toimenpiteen aloittamistatoimenpide on päättynyt: yhtään kauko-ohjainta ei ole sopeutettukauko-ohjaimien sopeutus aloitetaan syöttämällä asiakkaan salauskoodikortin koodijos salauskoodi syötetään väärin, avaimien sopeutusta ei suoritetaautokohtaista salauskoodia ei ole sopeutettu BSI-keskusohjausyksikköönradiokauko-ohjaimia ei voida sopeuttaaBSI-keskusohjausyksikkö on vaihdettava, jotta kauko-ohjaimien sopeutus voidaan suorittaaaloita kauko-ohjaimien sopeutusmenettely alusta uudelleensopeutus kauko-ohjaimelle nropaina yhtä kauko-ohjaimen painikettakauko-ohjain on sopeutettukauko-ohjaimen painallusta ei havaitakauko-ohjain on jo sopeutettuvaihda kauko-ohjainakkujännite on liian alhainenlataa akku ja aloita alusta uudelleenolet tehnyt kolme keskeytynyttä sopeutusyritystä tälle kauko-ohjaimellesiirry seuraavan kauko-ohjaimen käsittelyynBSI-keskusohjausyksikön vaihtotämä menettely on suoritettava, kun BSI-keskusohjausyksikkö on vaihdettu uuteensen yhteydessä suoritetaan seuraavat toimenpiteetkaikkien ohjausyksiköiden siirtyminen asiakaskäyttötilaan (järjestelmäasetus tallennettava uudestaan manuaalisesti, jos auto on varastoituna Park-tilassa)BSI:n päivitys etäpäivittämälläVIN-koodin kauko-ohjelmointiavaimien ja radiokauko-ohjaimien sopeutusauton ohjausyksiköiden siirtyminen asiakaskäyttötilaanBSI:n vaihtomenettelyn lopetusvika on havaittu hetkellisesti Esiintyy-tilassa, mutta se ei esiinny enää vian luvun yhteydessä, tai järjestelmä on parhaillaan havaitsemassa vikaastaattiset sopeutuvat ajovalot (AFS)älä kytke irti polttoaineen virtausmäärän säätömagneettiventtiilin liitintä, kun moottori käytämä voi vaurioittaa moottoria* PUMA PSA * JTD 4C *CV Common Rail - *M EURO * EOBDpolttoaineen määränsäätöventtiilivaraajaputken paineenrajoitusventtiiliilman lämpötila-anturin signaali (imusarja)ilmamäärämittarin lämpötila-anturin signaalikaasupolkimen signaali *mekaniikan toimintahäiriöliian suuri varaajaputken paineoikosulku jännitteeseen tai avoin virtapiiriruiskutussuuttimien luokitussignaalin epäyhtenevyysliian suuri virtausmääräliian suuri pakokaasun kierrätysmäärä (EGR)liian pieni pakokaasun kierrätysmäärä (EGR)signaali hetkellisesti poissavika: jännitteenmuunninruiskutussuuttimen signaali *EGR-kierrätysmagneettiventtiilin asentosignaaliEGR-magneettiventtiilin asentosignaalivika: jäähdytyspuhallinryhmän pienen nopeuden releen ohjausvika: jäähdytyspuhallinryhmän *. releen ohjausvika: ABS-ohjausyksikön lähettämä ajonopeustieto puuttuujarruvalokoskettimen signaalitpyydettyä asentoa ei saavuteta2 signaalin välinen epäyhtenevyysyhtenevyys (Poisto käytöstä liian voimakkaan kiihdytyksen yhteydessä)yhtenevyys (Poisto käytöstä liian voimakkaan hidastuksen yhteydessä)yhteysvikoja K-väylässämuistihäiriöohjausyksikön sisäinen toimintahäiriöliian korkea signaaliliian matala signaalireleen ohjaus toimii jatkuvastireleen ohjaus ei toimi ollenkaanöljynpainekoskettimen signaaliK-väyläpolttoaineenruiskutuksen valvontavaihtovirtageneraattorin valvontasignaali5 V virransyöttöMIL-valon ohjausohjausyksikön lämpötilasignaaliohjausyksikön +virtalukon jälkeen -syötön tarkastuskorkeapainepumpun sopeutusrengaskoon järjestelmäasetuksetkaasupoljinsignaalien tarkkailuruiskutussuuttimien ohjausvirtapiirimoottorin lämpötilasignaalipolttoaineen vedentunnistinjarru- ja kaasupoljinsignaalien yhtenevyysBSI:n CAN-yhteysABS:n CAN-yhteysei ohjelmoituohjausyksikön toimintahäiriöhetkellistä sopeutusta ei suoritettupysyvää sopeutusta ei suoritettuepäyhtenevä signaaliliian suuri paineei vastaustayhteyshäiriöohjausyksikkö ei enää ota viestejä vastaanei yhteyttä BSI:stä päinBSI:ltä tulevia viestejä puuttuuei yhteyttä ABS:stä päinkaasupolkimen asentomitattu varaajaputken painepolttoaineen syöttömäärän säätöventtiilin ohjauspolttoaineen määränsäätömagneettiventtiilin virranvoimakkuusruiskutussuuttimen jänniteruiskutusennakkojälkiruiskutuksen ennakkoPolttoaineen lämpöanturin jännitepolttoaineen kulutusdieselöljyssä vettäEGR-sähköventtiilin tilamoottorin kiihdytysmoottorin hidastusanturien syöttöjännitekaasupoljinanturin jännite, signaali *vaihteistotyyppitallennettu nopeuden rajoituksen arvonopeudenrajoittimen tilaautomaattikytkinpoljin ylhäälläraja-arvo sopeutettuoletusraja-arvo*vakionopeussäätimen merkkivalomoottorin lämpötilan varoitusvaloöljynpaineen varoitusvalodieselpolttoaineen vedentunnistuksen varoitusvaloMIL-varoitusvalosuoritettava öljynvaihtoheikkoriittämätön paine moottorin käydessäilmastointijärjestelmän paineen tilamoottorin lämpötila-anturin jännitepuhaltimen ohjaus **. taso saavutettu*. tasoa ei saavutettu*. taso saavutettu*. tasoa ei saavutettuohjausyksikkö otti vastaan yleiskoodinkäynnistyksenesto on poistettu hetkellisesti käytöstäkorkeapainejärjestelmän komponenttitestitkuljettajantietojen testitmoottorin jäähdytyspuhallinryhmän testiteri testejäkorkeapainepiirin paineistustestikokeile, väriseekö komponenttitämän testin avulla voidaan nostaa polttoaineen korkeapainepiirin paine 1440 baariin huollon yhteydessänäin voidaan testata piirin tiiviys sille tehdyn työn jälkeenmoottorin lämpötilan merkkivaloMIL-varoitusvalon ohjausvakionopeussäätimen merkkivaloöljynpaineen varoitusvaloVettä dieselpolttoaineessa -merkkivalotarkista, että merkkivalo vilkkuumoottorin jäähdytyspuhallinryhmä *käynnistyksenestoilmastointilaitteen releEGR-sähköventtiilin magneettiventtiilikuuntele releen ääntäkuuntele komponentin toimintaääntäaktivointi pitää suorittaa moottori pysähdyksissä Tästä tilasta poistumisen ehdottoisen laitteen aktivointidiagnoositilasta poistuminenohjausyksikön hallitseman aikaviiveen ylityssyötä kortin 5-numeroinen salauskooditunnistusmenettely (luku)tunnistusmenettelyn alustusnopeussäädinjarrujen ohjausmoduuli2-3-nopeuksinenkatkojatyyppinenkomento täytyy antaa, jos optio poistetaan tai vaihdetaantunnistuksen uudelleenalustusta suoritetaan..kytke päälle autossa olevat optiovarusteet (vakionopeussäädinvipu, ilmastointi)kytke tämän jälkeen sytytysvirtaoptiovarusteiden tunnistusta suoritetaanoptiovarusteiden tunnistus on suoritettuhaluatko yrittää uudelleen?uudelleenalustus epäonnistuikorkeapainepumpun vaihtoilmastointilaitteen tai vakionopeussäätimen vaihtoöljyn tietojen uudelleenalustussopeutusparametrittämä komento täytyy antaa korkeapainepumpun vaihdon tai moottorin ohjausyksikön vaihdon jälkeenparametrien uudelleenalustusta suoritetaan..sopeutusparametrien uudelleenalustus epäonnistuikorkeapainepumpun parametrien nollaus (reset) on suoritettusyötä ruiskutussuuttimien kooditruiskutussuuttimen vaihto, *. sylinteri (vauhtipyörän puoli)ruiskutussuuttimen vaihto, *. sylinteri "ruiskutussuuttimen vaihto, *. sylinteri (jakopään puoli)* ruiskutussuuttimen vaihtoruiskutussuuttim(i)en luokitusta suoritetaanruiskutussuuttim(i)en luokitus epäonnistuiruiskutussuuttimien luokitus on suoritettu onnistuneestipoista ruiskutussuuttimien ensiasennustarra konepellin päältä (jos se on vielä paikallaan)varmista, että moottori ei käyvoit jatkaa, kun olet käynnistänyt moottorinruiskutussuuttimien sopeutuksen ehdotmoottorin lämpötila on yli * ¦polttoaineen lämpötila on yli * ¦kytke pois virtaa kuluttavat laitteet (ilmastointi, tuuletus)polkimia ei käytetämoottorin käyntinopeus ja polttoaineen paine vaihtelevat ruiskutussuuttimien sopeutuksen aikanatoimenpide kestää n. 2 minuuttiavahvista sopeutuksen aloittamiseksi (odota, että sen ehdot ovat voimassa)ruiskutussuuttimien sopeutusta suoritetaanvahvista palataksesi varaosavalikkoonsopeutus epäonnistuikomento täytyy antaa jokaisen öljynvaihdon jälkeenuudelleenalustus onnistuiuudelleenalustus epäonnistui* ruiskutussuuttimen luokituskorkeapainepumpun hetkellisen sopeutuksen tilakorkeapainepumpun pysyvän sopeutuksen tilaruiskutussuuttimien sopeutuksen tilaonnistuiei voitu suorittaasopeutus aloitettuvirhe sopeutuksessasopeutusta ei koskaan suoritettukalibrointivirhemuistivirhesopeutuspyyntöä ei koskaan esitettysopeutusta ei koskaan suoritettu kokonaanpaineen sopeutus kohta *ei aloitettu (ongelma: moottorin lämpötila)ei aloitettu (ongelma: imuilman lämpötila)ei aloitettu (ongelma: polttoaineen lämpötila)ei aloitettu (korkeapainepumpun pysyvää sopeutusta ei ole suoritettu)ei aloitettu (vika havaittu)ei aloitettu (epävakaa käyntinopeus)ei aloitettu (epävakaa polttoaineen paine)ei aloitettu (epävakaa polttoainemäärä)ei aloitettu (epävakaa ruiskutusmäärän korjaus)ei aloitettu (moottorin jäähdytyspuhaltimen tilan muutos)ei aloitettu (kaasupolkimen asento sallittujen rajojen ulkopuolella)ei aloitettu (ajonopeus sallittujen rajojen ulkopuolella)ei aloitettu (vaihteisto ei ole vapaa-asennossa)ei aloitettu (moottorin tila käynnistimen toimiessa)sopeutetut arvot virheellisiäei suoritettu loppuun (ongelma: moottorin lämpötila)ei suoritettu loppuun (ongelma: imuilman lämpötila)ei suoritettu loppuun (ongelma: polttoaineen lämpötila)ei suoritettu loppuun (korkeapainepumpun sopeutus ei ole päättynyt)ei suoritettu loppuun (vika havaittu)ei suoritettu loppuun (kaasupolkimen asento sallittujen rajojen ulkopuolella)ei suoritettu loppuun (ajonopeus sallittujen rajojen ulkopuolella)ei suoritettu loppuun (vaihteisto ei ole vapaa-asennossa)ei suoritettu loppuun (moottorin tila käynnistimen toimiessa)ei suoritettu loppuun (enimmäissuoritusaika ylittyi)ei suoritettu loppuun (liian suuri polttoainepyyntö)ei suoritettu loppuun (epävakaa ruiskutusmäärän korjaus)ei suoritettu loppuun (epävakaa polttoaineen paine)ei suoritettu loppuun (epävakaa käyntinopeus)ei suoritettu loppuun (epävakaa ruiskutusmäärän korjaus joutokäynnillä)ei suoritettu loppuun (epäyhtenevä korjaus)epäonnistui (korjausarvot liian suuret)korjaajan esittämä poistumispyyntöei suoritettu loppuun (sähkölataus liian suuri)ei suoritettu loppuun (kytkintä painettu)ei suoritettu loppuun (ruiskutussuuttimien luokitusvirhe)sopeutus onnistunutpalokatkoksia määrittämättömissä sylintereissävakavia palokatkoksia määrittämättömissä sylintereissävakavia palokatkoksia sylinterissä nro *ESP-järjestelmän maantietestejä ei saa suorittaa tämän diagnostiikkaistunnon aikana, koska elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmä ja hätäjarrutustehostin eivät ole käytössäturvallisuussyistä ohjausyksikkö ei voi muodostaa yhteyttä diagnoosilaitteeseen automaattisesti, kun ajonopeus ylittää * km/hjos autolla ajetaan yli * km:n tuntinopeudella, on palattava yleistestiinABS-järjestelmän maantietestejä ei saa suorittaa tämän aikana, koska hätäjarrutustehostin ei ole enää käytössähuomautus: tämä diagnoosi-istunto estää ESP-järjestelmän toiminnan yli * km/h ajonopeudellaturvallisuussyistä ohjausyksikön yhteys diagnoosilaitteeseen katkeaa, kun tämä nopeus ylitetäänhuomautus: tämä diagnoosi-istunto estää ABS-järjestelmän toiminnan yli * km/h ajonopeudellavika: ensiömagneettiventtiili *vika: magneettiventtiilien ylikuumeneminenvika: ohjausyksikön tehdasohjelmointi puuttuuvika: ohjausyksikön tehdasohjelmointi väärävika: ohjausyksikön ohjelmointi jälkimarkkinoinnissa puuttuuvika: ohjauspyörän kääntökulma-anturin säätöä ei suoritettuvika: kiertymisnopeusanturin signaalivika: ESP on/off-painikevika: ABS/ESP-merkkivalovika: sähkömagneettisia häiriöitä CAN-väylässämoottori ei käy * V - * Vkun moottori käy: * V - * Vpyöriin asennetuilta antureilta tuleva tietokun jarrupoljinta painetaan, jarruvalokosketin on kiinnikun jarrupoljin vapautetaan, jarruvalokosketin on aukianturi, jonka toiminta on yhteydessä pääjarruvaloanturiinauki, kun paluuvirtauspumppu ei ole aktivoitujos rele on auki, siinä on vika eikä ilmanpoistoa voida suorittaa normaalistitämän magneettiventtiilien yhteistestin perusteella saadaan tietää niiden toimintakuntokiertymisnopeus-/sivuttaiskiihtyvyysanturilta tuleva tietopysäköitynä sivuttaiskiihtyvyyden arvo on nollapysähdyksissä kiertymisnopeus on * ¦/s - * ¦/spysähdyksissä pitkittäiskiihtyvyys on * m/s¦ - * m/s¦ohjauspyörän kääntökulma-anturilta saatu tieto, jonka perusteella voidaan määrittää ohjauspyörän kiertymiskulmakun pyörät ovat suorassa, ohjauspyörän kääntökulma on välillä * ¦ - * ¦suorita vikojen luku ja ohjauspyörän kääntökulman parametrimittausten lukujos toimenpide on suoritettu oletetulla tavalla, vika " ohjauspyörän kääntökulma-anturin kalibrointia ei voida suorittaa " on poistunut ja ohjauspyörän kääntökulman arvon pitää näkyä ja olla * ¦ - * ¦muussa tapauksessa ohjauspyörän kääntökulma-anturin vikoja esiintyy edelleenkäsittele nämä viat ensin ja aloita uusi kalibrointi; noudata suosituksiapitkittäiskiihtyvyysanturin kalibrointipitkittäiskiihtyvyysanturin kalibrointi on välttämätöntä seuraavissa tapauksissa: ESP-hydraulilohkon vaihto tai asennus/irrotus, tai jos vika " pitkittäiskiihtyvyyden anturin kalibrointia ei voida suorittaa " esiintyyennen kaltevuusanturin kalibroinnin aloittamista tarkasta, että seuraavat ehdot täyttyvätautossa saa olla ainoastaan kuljettaja, ei liian painavaa kuormaarenkaissa ei saa olla liian pieni/suuri rengaspaineauton pitää olla vaakasuoralla alustalla (alustan kaltevuuden pitää olla alle * prosenttia)pyörien pitää olla suorassapyörien kohtisuora asento voidaan tarkastaa ajamalla * metriäpolttoainetason täytyy olla mahdollisimman alhainensytytysvirta on kytkettypitkittäiskiihtyvyyden anturin kalibrointi on päättynytpoista viat muististakatkaise ja kytke sytytysvirtasuorita vikojen luku ja pitkittäiskiihtyvyyden parametrimittausten lukujos toimenpide on suoritettu oletetulla tavalla, " pitkittäiskiihtyvyysanturin kalibrointi " -vika on poistunut ja pitkittäiskiihtyvyyden arvon pitää näkyä ja olla -0.135m/s^2 - 0.135m/s^2muussa tapauksessa käsittele ensin pitkittäiskiihtyvyyden anturin viat ja aloita uusi kalibrointiennen kuin aloitat ESP 8.0 -hydraulilohkon ilmanpoiston, suorita parametrimittausten luku valitsemalla " Poisto- ja tulomagneettiventtiilien ja releiden tiedot " -valikko, ja suorita vikojen lukutarkista magneettiventtiilien syöttöreleen ja paluuvirtauspumpun aktivoinnin tilailmanpoisto suoritetaan moottori sammutettuna, sytytysvirta kytkettynä, ja toimenpide vaatii kaksi työntekijääkytke ilmanpoistolaite, jotta säiliöön muodostuu vähintään * baarin paine ja jarrunesteen taso pysyy vakionavasemman takapyörän ilmanpoistomenettely on suoritettuodota * sekunnin ajan ennen seuraavan ilmanpoistomenettelyn aloittamistajos haluat suorittaa vasemman takapyörän ilmanpoiston tai koko ilmanpoistomenettelyn uudelleen, on odotettava viiden minuutin ajan magneettiventtiilien jäähtymistä; muuten ne voivat vaurioituailmanpoisto on suoritettu, mutta ongelmia esiintyyjos magneettiventtiilien, magneettiventtiilien syöttöreleen tai paluuvirtauspumpun vikoja esiintyy, käsittele ne ensinaloita tämän jälkeen ilmanpoisto alusta uudelleen diagnoosilaitteellaohjelmisto-ongelma on ilmennytilmanpoistoa ei voida suorittaakäyttäjä keskeytti ilmanpoistonjos haluat aloittaa ilmanpoiston alusta uudelleen, on odotettava vähintään viiden minuutin ajan magneettiventtiilien jäähtymistä; muuten ne voivat vaurioituakäyttäjä on keskeyttänyt ilmanpoiston, ja on ilmennyt ohjelmisto-ongelmavasemman etupyörän ilmanpoistomenettely on suoritettuoikean etupyörän ilmanpoistomenettely on suoritettuoikean takapyörän ilmanpoistomenettely on suoritettuilmanpoistomenettely on päättynyttarkasta jarrunestetaso ja täydennä tarvittaessasuorita vikojen luku ja poista tarvittaessa muistiin tallentuneet vikakooditkytke liitin irti diagnoosiliitännästäennen ABS 8.0 -hydraulilohkon ilmanpoiston aloittamistaASB-hydraulilohkon säätöpiirin ilmanpoisto voidaan suorittaa diagnoosilaitteen avullavasen aurinkoanturioikea aurinkoanturiylempi puhallusilman lämpötila-anturialempi puhallusilman lämpötila-anturimatkustamon lämpötila-anturimatkustamon puhallinpuhaltimen lähtöilmastoinnin kytkentänäppäinaskelmoottorin syöttöauto- ja varustekohtaiset mittauksetilmastointilaitteen käyttöpaneelin näppäinten ja merkkivalojen tilamoottorin käyntinopeusaurinkoanturin arvo vasemmalla puolellaaurinkoanturin arvo oikealla puolellapuhaltimen ohjearvon varmistus (kopio)MAX DEF -pyyntöpolttoaineen lämmityshehkutuskuljettajanistuimen/ohjauspyörän asentoylemmän suuttimen puhallusilman lämpötilaalemman suuttimen puhallusilman lämpötilalämpötilan ohjearvolämpötilan läpänmoottorin asentoilmanjaon läpänmoottorin asentosisäilmankierron läpänmoottorin asentoOn/off-näppäinREC-näppäinpuhallinvoimakkuus-näppäin *Max DEF -näppäinDEF-näppäinjalkatila-näppäinVENT-näppäinOn/Off-merkkivaloREC-merkkivaloMax DEF -merkkivaloDEF-merkkivaloJalkatila-merkkivaloVENT-merkkivalotoimintomerkkivalojen syttyminenLCD-näytön taustavalosymbolien taustavalotoimintojen taustavalolisälämmityspyyntö (AFH)kuuntele, toimiiko askelmoottorikuuntele tuulettimen toimintaääntäkuuntele matkustamon puhaltimen toimintaääntätarkista toimintomerkkivalojen syttyminentarkista näytön taustavalotarkista symbolien taustavalotarkista toimintojen taustavalotarkista segmenttien syttyminenmoottorin ohjausyksikön pyytämä 1. sylinteriin ruiskutetun polttoainemäärän korjausmoottorin ohjausyksikön pyytämä *. sylinteriin ruiskutetun polttoainemäärän korjauspolttoaineen kokonaisvirtausmäärä korkeapainepuolellamoottorin ohjausyksikön pyytämä polttoaineen kokonaisvirtausmäärä korkeapainepuolellemagneettiventtiili, joka on normaalisti *EGR-sähköventtiilin aktivoinnin tilamoottorin tämänhetkinen tilajarrupoljinanturin lähettämä tieto suoraan ruiskutuksen ohjausyksikölle (jarrupoljin vapautettu tai jarrupoljin painettu pohjaan)mahdolliset tilat ovat: vapaa, 1. tai peruutusvaihde, 2., 3., 4., 5 vaihdemahdolliset tilat ovat: moottori ei käy, moottori käy käynnistinmoottorilla, moottori joutokäynnillä, moottori käy, moottorin kiihdytys, moottorin hidastus, moottori pysähtynytesiruiskutushetki suhteessa männän yläkuolokohtaan (esim. ennen YKK vastaa negatiivista arvoa)pääruiskutushetki suhteessa männän yläkuolokohtaan (esim. jälkeen YKK:n vastaa positiivista arvoa)vaihteiston kytketty vaihdeohjausyksikön pyytämä EGR-magneettiventtiilin avautumisastepolttoaineen lämpötila celsiusasteina anturin navoissaimuilman lämpötila celsiusasteina anturin navoissa imusarjassaimuilman lämpötila (¦C) anturin navoissa ilmamäärämittarissamoottorin lämpötila, jonka ohjausyksikkö laskee sylinterinkannen lämpötilan perusteellaruiskutussuuttimien ohjausjännitekaasupolkimen asentoanturin ulostulojännite signaalille *5 V:n syöttöjännite, jonka ruiskutuksen ohjausyksikkö tuottaa antureille, joille syötetään 5 V:n virtaamagneettiventtiili normaalisti kiinnikylmä moottori joutokäynnillälämmin moottori käyntinopeudella * r/min (ei kuormaa)nopeusanturin ilmaväli, vasen etupyöränopeusanturin ilmaväli, oikea etupyöränopeusanturin ilmaväli, vasen takapyöränopeusanturin ilmaväli, oikea takapyöräImpulssia/sekuntitilakun ohjauspyörä on ääriasennossa oikealla, virranvoimakkuuden pitää olla * - * Akun ohjauspyörä on ääriasennossa vasemmalla, virranvoimakkuuden pitää olla * - * Aohjauspyörän kääntökulman kalibrointi on suoritettava seuraavien toimenpiteiden yhteydessä: aurauskulman säätöESP-ohjausyksikön vaihtoohjauspyörän alla oleva kytkinmoduuliohjauspyörän tai ohjauspylvään kannattimen työ tai jos virhe " ohjauspyörän kääntökulma-anturin kalibrointia ei voida suorittaa " ilmeneejos magneettiventtiilien syöttörele ei toimi tai jos paluuvirtauspumppu on aktivoitunapalaa päävalikkoon ja käsittele ensin magneettiventtiilien syöttöreleen ja paluuvirtauspumpun viat, sekä niiden puuttuessa eri magneettiventtiilien viattämä toimenpide on tarpeen jos jarrupolkimen liikerata on pidentynyt säätövaiheen jälkeen (ilma siirtyy hydrauliyksikön säätöpiiristä jarrupiiriin)se voidaan tehdä ainoastaan jos ensiöpiirin ilmanpoisto on suoritettu (manuaalinen ilmanpoisto)paniikkipainikkeen käytössäolo (henkilökuljetuksiin tarkoitetut ajoneuvot)hiukkassuodattimen käytössäoloovien ohjainlaitteen tyyppiei ovien ohjainlaitettatörmäysanturitmatkustajan tunnistusanturitlukitsemattomien turvavöiden tunnistusanturitjärjestelmä ei tue palveluavirheellinen ehto tai vika kyselyjaksossaepäkelpo koodiyritysten enimmäismäärä on ylitettyodotusviive ei ole kulunut loppuuntoimintavian merkkiääniennen mittariston liittimen irrottamista ja vaihtoa merkitse paperiin seuraavien näyttöruutujen arvotkuljettajakohtainen levyVIKAKOODIEN LUKUOHJAUSYKSIKÍN SIS-INEN TOIMINTAH-IRIÍVIKAKOODIEN POISTOTULOJEN/L-HTÍJEN ARVOTPYROTEKNISTEN PANOSTEN RESISTANSSIturvavyökoskettimetohjausyksikön maattoliitäntäesikiristimien laukaisinetuturvatyynyjen ja esikiristimien laukaisuvasemmanpuoleisten sivuturvatyynyjen laukaisuoikeanpuoleisten sivuturvatyynyjen laukaisuohjausyksikön ohjelmointimatkustajan turvatyynyn toiminnanestokytkinkuljettajan turvavyökosketinmatkustajan turvavyökosketinkuljettajanpuoleinen etutörmäysanturimatkustajanpuoleinen etutörmäysanturikuljettajan turvatyynyn taso * sytytinvasen etutörmäysanturimatkustajan turvatyynyn taso * sytytinkuljettajan turvavyön esikiristinmatkustajan turvavyön esikiristinkeskipaikan turvavyön esikiristin, istuinrivi *vasemman etusivuturvatyynyn sytytinoikean etusivuturvatyynyn sytytinvasemman verhotyyppisen yläturvatyynyn sytytinoikean verhotyyppisen yläturvatyynyn sytytinkiihtyvyystunnistimen * toimintahäiriövaraenergialähteen * toimintahäiriösovelluskohtaisen mikropiirin (ASIC) * toimintahäiriöEEPROM-muistin toimintahäiriöjännitteensäätimen toimintahäiriömikroprosessorin toimintahäiriöohjausyksikön normaali toimintatila: " EI "ohjausyksikön sisäinen vika: " KYLL- "yleisvaroitusvaloPALAAyleisvaroitusvalon vilkkuminenmatkustajan turvatyynyn tilaK-YTTÍ ESTETTYSYTYTIN TOIMINTAVALMIUDESSAmatkustajan turvatyynyn toiminnanestokytkimen asentomatkustajan turvatyynyn toiminnaneston merkkivalokuljettajanistuimen painotunnistimen tilaTYHJ-LUOKKA *M--RITT-M-TÍNmatkustajanistuimen painotunnistimen tilamatkustajan tunnistusanturin tilaEI MATKUSTAJAAMATKUSTAJA ONkuljettajan turvavyökoskettimen tilaTURVAVYÍT- EI LUKITTUTURVAVYÍ ON LUKITTUmatkustajan turvavyökoskettimen tilaturvavyökoskettimen tila, taka vasen, istuinrivi *turvavyökoskettimen tila, oikea vasen, istuinrivi *ei vikaa ohjausyksikössä: " ei pala "vikakoodi havaitaan: " palaa "ei vikaa ohjausyksikössä: " EI "vikakoodi havaitaan: " KYLL- "turvatyynyn toimintatila: " sytytin toimintavalmis "kytkimellä asetettu matkustajan turvatyynyn toiminnanesto: " toiminta estetty "matkustajan turvatyynyn toiminnanestokytkimen asento: " ON " tai " OFF "turvatyynyn toimintatilan osoitus: " ei pala "kytkimellä asetetun matkustajan turvatyynyn toiminnaneston osoitus: " palaa "turvavyön lukituskoskettimen lukitustila: " lukittu " tai " ei lukittu "keskipaikan turvavyön esikiristin, istuinrivi *turvatyynyn normaali toimintatila: " * ohmia "turvatyynyn toimintahäiriö (oikosulku): " * ohmia "turvatyynyn toimintahäiriö (avoin virtapiiri): " * ohmia "turvatyynyn puuttuminen: " * ohmia " (jos ei asennettu)kuljettajanistuimen painotunnistinmatkustajanistuimen painotunnistinturvatyynyn esiintyminen: " KYLL- "turvatyynyn puuttuminen: " EI "painotunnistimen esiintyminen: " KYLL- "painotunnistimen puuttuminen: " EI "painotunnistimen esiintyminen: " KYLL- "painotunnistimen puuttuminen: " EI "istuintunnistimen esiintyminen: " KYLL- "istuintunnistimen puuttuminen: " EI "matkustajan turvatyynyn toiminnanestokytkimen käyttö: " KYLL- "matkustajan turvatyynyn toiminnanestokytkimen puuttuminen: " EI "oikea esikiristin, istuinrivi *vasen esikiristin, istuinrivi *turvavyön esikiristin, vasen ja oikea, istuinrivi *esikiristimen käytössäolo: " KYLL- "esikiristimen puuttuminen: " EI "esikiristimien käytössäolo: " KYLL- "esikiristimien puuttuminen: " EI "vasen ja oikea taka-sivuturvatyyny sarjassavasen ja oikea takaosan verhomallinen yläturvatyyny sarjassaturvatyynyjen käytössäolo: " KYLL- "turvatyynyjen puuttuminen: " EI "turvavyönkoskettimen käytössäolo: " KYLL- "turvavyökosketin keskipaikalle, istuinrivi *turvavyökosketin, vasen ja oikea, istuinrivi *turvavyökoskettimen puuttuminen: " EI "tarkista merkkivalon kaksi " syttyminen/sammuminen " -sykliäohjausyksiköiden kauko-ohjelmoinnin järjestäminen BSI:n kauko-ohjelmoitujen järjestelmäasetusten mukaanennen turvatyynyn liittimen irrottamista ja vaihtoa merkitse paperiin seuraavien näyttöruutujen arvotosoittaa ohjaustehostimen ohjausyksikön mittaaman akkujännitteenjännite voi poiketa hiukan todellisesta akkujännitteestätämän valikon avulla voidaan siirtää yksi tai kaksi " oven elektroniikan " ohjausyksikköä asiakaskäyttötilaan (Varaosapalvelun toimittamat ohjausyksiköt, jotka on lukittu tehdastilaan)vahvista aloittaaksesi toimenpiteenennen " siirtyminen tehdastilasta asiakaskäyttötilaan " -komennon antamistavirransäästön toimintatila ei käytössälukituksen avaus suoritettukauko-ohjelmoitavat ohjausyksiköt (kauko-ohjelmoinnin järjestäminen BSI:n järjestelmäasetuksien mukaan)vika: *. istuinrivin vasemman- ja oikeanpuoleiset sarjassa olevat esikiristimet havaitaan, mutta niiden järjestelmäasetuksia ei ole tallennettuohjausyksikön sisäinen vika (*. istuinrivin sarjaan asennettujen vasemman- ja oikeanpuoleisten esikiristimien ohjausaste)vika: *. istuinrivin vasemman- ja oikeanpuoleisten sarjassa olevien esikiristimien moduulin sytytinw/m2käyttäjä keskeytti testin (testin yhteenvetoa ei ole käytettävissä)sen avulla voidaan suorittaa laitteen kalibrointi ja huoltosen avulla saadaan tietojen käyttöoikeuskortin tunnistus/autentikointi407 sedan tai farmari, jossa on edellisen sukupolven BSI407 sedan tai farmari, jossa on uuden sukupolven BSIX2.50-mallissa tunnistettu ohjausyksikkö on " ABS 8.0 "Poisto- ja kytkentämagneettiventtiilien releiden tiedotennen kuin aloitat ABS 8.0 -hydraulilohkon ilmanpoiston, suorita parametrimittausten luku: valitse " Poisto- ja tulomagneettiventtiilien releiden tiedot " -valikkoESP-järjestelmän maantietestejä ei saa suorittaa tämän diagnostiikkaistunnon aikana, koska elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmä ja hätäjarrutustehostin eivät ole käytössähuomautus: tämä diagnoosi-istunto estää ESP-järjestelmän toiminnan yli * km/h ajonopeudellaESP-järjestelmän maantietestejä ei saa tällöin suorittaaensiö- ja ohjausreleiden ja magneettiventtiileiden tiedotohjauspyörän kääntökulma-anturin ja kiertymisnopeus-/sivuttaiskiihtyvyysanturin tiedotensiömagneettiventtiiliennen ohjauspyörän kääntökulma-anturin kalibroinnin aloittamista täytyy varmistaa, että pyörät ovat suorassaajo pitää suorittaa vaakasuoralla alustalla, eikä paikalla saa olla voimakasta sivutuultaBSI:n vaihtomenettelymenettely suoritetaan kahdessa vaiheessakauko-ohjelmointi ja sopeutuksetBSI:n täydellisen vaihtomenettelyn suorittamiseksi täytyyvalita valikkoetäpäivityksen lopussa täytyy valita valikkoBSI-keskusohjausyksikön vaihto (*. vaihe) etäpäivitysBSI-keskusohjausyksikön vaihto (*. vaihe) kauko-ohjelmointi ja sopeutuksetABS-hydraulilohkon * ilmanpoistopaina tähtinäppäintä jatkaaksesi tai Paluu palataksesi päävalikkoontoimintavian osoitustarkista osoituksen syttyminen/sammuminenohjausyksikön suorat sisään- ja ulostulotedellisen huollon päivämäärä (päivä)edellisen huollon päivämäärä (kuukausi)edellisen huollon päivämäärä (vuosi)edellisen öljynvaihdon päivämäärä (päivä)edellisen öljynvaihdon päivämäärä (kuukausi)edellisen öljynvaihdon päivämäärä (vuosi)OHJAUSYKSIKÍIDEN TARKASTUSHYV-KSYTT-V-tallennettujen raporttien enimmäismäärä on saavutetturaportteja ei oleAjaminenjokainen ohjausyksikkö, jonka muistiin on tallentunut vikakoodeja, on merkitty rastillavirheellinenmatkustajan turvavyön tilamittariston, turvatyynyjärjestelmän, ilmastointilaitteen ja telematiikkayksikön muistiin täytyy olla tallennettuna järjestelmäasetusten kopio, joka on yhdenmukainen BSI-keskusohjausyksikköön ohjelmoitujen järjestelmäasetusten kanssatoiminnon täydellistä käytöstäpoistoa varten (kyseisissä ohjausyksiköissä voi ilmetä vikatietoja) kauko-ohjelmoi " Alhaisen rengaspaineen tunnistus " -parametrien tilaksi ohjausyksiköissä " PUUTTUU "BSI (Kaksi parametriä)telematiikka (jos RT3 käytössä)mittaristo (ainoastaan 407 sedan-/farmarimallin kauko-ohjelmoitavat mittaristot)toiminnon täydellistä käyttöönottoa varten BSI:n (kaksi parametriä), telematiikan (jos RT3 käytössä) ja mittariston " Alhaisen rengaspaineen tunnistus " -kauko-ohjelmointiparametrit pitää ohjelmoida arvoon " K-YTÍSS- "(ainoastaan 407 sedan-/farmarimallin kauko-ohjelmoitavat mittaristot)BSI:n (kaksi parametriä), telematiikan (jos RT3 käytössä) ja mittariston " Alhaisen rengaspaineen tunnistus " -parametrit pitää ohjelmoida arvoon " PUUTUU, jotta vikoja ei ilmenisiBSI:n (kaksi parametriä), telematiikan (jos RT3 käytössä) ja mittariston " Alhaisen rengaspaineen tunnistus " -parametrit pitää tarkastaa tai ohjelmoida arvoon " ESIINTYY "lisävastuksen * ohjaustakalasinnostimet impulssikytkimelläpoliisin siviiliautoennen katalysaattoria asennetun hiukkassuodattimen lämpötila-anturin käytössäololiittimen * käytössäolo johtosarjassa *LIN-verkkopainava koritoiminto ei käytössätoiminto ei käytössä607-malli: tallenna tämän kauko-ohjelmoinnin järjestelmäasetukseksi " Aktiivinen, kun jälkimarkkinoinnin tuuletinsarja asennetaan(jos FAP-hiukkassuodatin käytössä)takalasinlämmityksen painike: 207 manuaali-ilmastointiCLIM AC/ON-painike: 207 manuaali-ilmastointi (ilmanpuhallus muussa kuin 0-asennossa)ilmastoinnin maksimitehon pyyntö: 207 manuaali-ilmastointi (käännä ilmanjaon painiketta)CTP-lisälämmittimen (Clim) käynnistyspyyntö: 207 manuaali-ilmastointi (käännä tuuletuspainiketta)tarkista ajonopeuden osoituksen ohjaustarkista öljyntason osoituksen ohjaustarkista polttoainemittarin osoituksen ohjaustarkista jäähdytysnesteen lämpötilan osoituksen ohjaustarkista öljynlämpötilan osoituksen ohjaustarkista LCD-näytön syttyminenjos näyttö on käytössä, tarkista että kaikki näytön kuvapisteet syttyvättarkista symbolien ohjaus näytössätarkista mittariston valoisuuden muuttuminentarkista osoittimien siirtyminentarkista huoltomittarin nollautuminentarkista kaikkien mittariston merkkivalojen ohjaustarkista kaikkien mittariston ulkopuolisten mutta mittariston ohjaamien merkkivalojen ohjauskilometrimailikonepelti on kiinnimoottori kiihtyy joutokäynniltä käyntinopeudelle * r/minkorkeapaine nousee maksimiinpaluu joutokäynnille paineen laskemiseksi* peräkkäistä paineennostosykliä alle * minuutin aikanapysäytä moottori, nosta konepelti ylös ja tarkasta silmämääräisesti, onko polttoainevuotojamoottori pitää ehdottomasti pysäyttää ennen toimenpiteen uusimistapolttoainepiirin korkeapaineongelma(* minuuttia ja * sekuntia)(* sekuntia)autossa saa olla ainoastaan kuljettaja, ei liian painavaa kuormaaVIKOJEN POISTOpumppaa jarrupoljinta jatkuvasti ilmaustoimenpiteen aikana syöttääksesi kierrätyspumppuakäytä uutta, vaahtoamatonta jarrunestettä, vältä epäpuhtauksien pääsyä hydraulipiiriinkäytä ainoastaan valmistajan hyväksymiä ja suosittelemia hydraulinesteitä* välillä * - *.* Vpääsy kiellettyyn muistiinvahvista painamalla " enter " tai paina " paluu " palataksesi valikkoonpaina " enter " jatkaaksesi tai Paluu palataksesi päävalikkoonJatka painamalla " enter "aloita kalibrointi painamalla " enter " tai paina " paluu " palataksesi valikkoonaloita toimilaitetesti painamalla " enter " tai paina " paluu " palataksesi valikkoonjatka painamalla " enter " tai paina " paluu " palataksesi valikkoonaloita ilmanpoistomenettely painamalla " enter " tai paina " paluu " palataksesi päävalikkoonpaina " enter " aloittaaksesi ilmanpoistomenettelynpaina paluu-näppäintä palataksesi päävalikkoon tai enter-näppäintä jatkaaksesipaina paluu-näppäintä (RETOUR) palataksesi päävalikkoonpaina paluu-näppäintä (RETOUR) palataksesi valikkoonjatka menettelyä painamalla " enter " tai paina " paluu " palataksesi valikkoonjatka toimenpidettä painamalla " enter "huomautus: ohjausyksikköä ei tunnistettuennen kaltevuusanturin kalibroinnin aloittamista tarkasta, että seuraavat ehdot täyttyvätväylä Offohjausyksikkö on varattu - toista kyselyohjauspyörän kääntökulma-anturin kalibrointipitkittäiskiihtyvyyden tunnistin(hydraulilohkon säätöpiiristä on siirtynyt ilmaa jarrujärjestelmään), ja sitä ennen on ehdottomasti suoritettava ensiöpiirin ilmanpoisto (manuaalinen ilmanpoisto)suoritusehtoja ei täytetty tai Epäkelpo kyselytulomagneettiventtiilitpoistomagneettiventtiilitohjausmagneettiventtiilitensiömagneettiventtiilitpaluuvirtauspumpun tilaESP-/ASR-painikkeen tilamagneettiventtiilien syöttöreleen tilapaluuvirtauspumpun releen tiladiagnoosilaitteen pitää lähettää seuraava kyselykäyttäjän pitää pystyä keskeyttämään ilmanpoisto koska tahansa diagnoosilaitteen minkä tahansa painikkeen painalluksellakalibrointimenettely on käynnissäkalibrointimenettely päättyiESP-järjestelmän merkkivaloX*-mallissa tunnistettu ohjausyksikkö on " ESP * "" oikea taka " tulomagneettiventtiilin syöttöreleestä täytyy kuulua naksuntaa" vasen taka " tulomagneettiventtiilin syöttöreleestä täytyy kuulua naksuntaa" oikea etu " tulomagneettiventtiilin syöttöreleestä täytyy kuulua naksuntaa" vasen etu " tulomagneettiventtiilin syöttöreleestä täytyy kuulua naksuntaa" oikea taka " poistomagneettiventtiilin syöttöreleestä täytyy kuulua naksuntaa" vasen taka " poistomagneettiventtiilin syöttöreleestä täytyy kuulua naksuntaa" oikea etu " poistomagneettiventtiilin syöttöreleestä täytyy kuulua naksuntaa" vasen etu " poistomagneettiventtiilin syöttöreleestä täytyy kuulua naksuntaaohjausmagneettiventtiilin " * " syöttöreleestä täytyy kuulua naksuntaaensiömagneettiventtiilin " * " syöttöreleestä täytyy kuulua naksuntaasytytysvirran kytkentäkertojen määräodotatoimenpide päättynyt ja OKtoimenpide on päättynyt, mutta ongelmia esiintyyABS *.* hydraulilohkon ilmanpoistoESP *.* hydraulilohkon ilmanpoistoKysely hyväksytty - Ohjausyksikön vastauksen odotusjärjestelmä ei tue kyselyäjärjestelmä ei tue kyselyä diagnoositilaan siirryttäessäASR-säätelyjos valitun toimimoottorin vikoja esiintyy, käsittele ne ensinjos magneettiventtiilien syöttörele ei toimi tai jos paluuvirtauspumppu on aktivoituna, palaa päävalikkoon ja suorita vikakoodien lukujos haluat suorittaa oikean etupyörän ilmanpoiston tai koko ilmanpoistomenettelyn uudelleen, on odotettava viiden minuutin ajan magneettiventtiilien jäähtymistä; muuten ne voivat vaurioituaTOIMILAITETESTITABS-järjestelmän maantietestejä ei saa tällöin suorittaakäsittele ensin magneettiventtiilien syöttöreleen ja paluuvirtauspumpun viat, sekä niiden puuttuessa eri magneettiventtiilien viatpaina paluu-näppäintä (retour) palataksesi valikkoonvahvista painamalla " enter-näppäintä ja jatka, tai paina paluu-näppäintä palataksesi päävalikkoonvahvista " enter-näppäimelläkiertymisnopeuspumppumoottorista pitää nyt kuulua käyntiääntätarkista ABS-merkkivalon syttyminen ja sammuminentarkista ESP-merkkivalon syttyminen ja sammuminenei vikoja yleistestin yhteydessä eikä " ABS- tai ESP-vikojen luku " -valikkoon siirryttäessäCAN-väyläohjauspyörän kääntökulma-anturin kalibrointia ei voida suorittaapitkittäiskiihtyvyysanturin kalibrointia ei voida suorittaapyörännopeusanturi väärällä paikallapyöränanturit vaihtuneetyhteys moottorin ohjausyksikköönyhteys BSI-ohjausyksikköönyhteys automaattivaihteiston ohjausyksikköönyhteys kiertymisnopeus-/sivuttaiskiihtyvyysanturiinvika, jota ei ole listattum/s2*nopeusanturin signaali, oikea takapyöränopeusanturin signaali, vasen takapyöränopeusanturin signaali, oikea etupyöränopeusanturin signaali, vasen etupyöräjarruvalokoskettimen signaalikytkinpoljinkoskettimen signaalitämä toimenpide on suoritettava elektronisen iskunvaimennuksen ohjausyksikön vaihdon tai yhden/useamman korinkorkeusanturin vaihdon yhteydessäkatso lisätietoja varaosavalikosta, jotta korikorkeuden anturien vaihdon jälkeen suoritettava sopeutus tehtäisiin oikeintämän toimenpiteen avulla auton korikorkeuden arvot säädetään sopiviksiennen toimenpiteen aloitusta varmista, että rengaspaineet ovat oikeatauto ei saa liikkua sopeutustoimenpiteen aikanakorkeuden sopeutus vasen etusyötä seuraava arvotämä korkeus syötetään mm:näkorkeus pyörännavan keskipisteen ja maan välilläkorkeus apurungon mittauskohdan * ja maan välilläsuorita mittaukset X ja Y. Katso kaavio ja menettelyohjeet ServiceBoxin kohdasta Korin korkeusanturien irrotus ja asennussyötä korkeus 1 (Hr1) -arvo, vasen etukorkeuden sopeutus, oikea etusyötä korkeus 1 (Hr1) -arvo, oikea etukorkeuden sopeutus vasen takasyötä korkeus 2 (Hr2) -arvo, vasen takakorkeuden sopeutus, oikea takasyötä korkeus 2 (Hr2) -arvo, oikea takatarkista anturien oikea asennus, jonka mukaantangot ovat sisäosaan päinanturin värit ovat seuraavatvasen etu: punainenoikea etu: keltainenvasen taka: vihreäoikea taka: sininentarkista diagnoosilaitteesta, että neljä sisääntulokorkeutta on säädetty tarkastisuorita uudet mittaukset tarvittaessatämä toimenpide on suoritettava elektronisen iskunvaimennuksen ohjausyksikön vaihdon yhteydessäennen toimenpiteen aloitusta varmista, että rengaspaineet ovat oikeat: * baariatämä toimenpide on suoritettava korkeusanturien vaihdon yhteydessäantureiden asennusohjeet löytyvät ServiceBoxista Mekaniikka-otsikon altaanturien asennuksen ja korikorkeuksien sopeutuksen vaiheiden kertaus* : Aseta auto viitekorkeuteen. Katso ServiceBoxista toimenpideohjeet* : asenna anturi ja kiinnitä tanko (sisäosaan päin)* : vapauta anturin lukitustämä toimenpide suoritetaan ainoastaan ohjausyksikön vaihdon yhteydessäseuraavat toimenpiteet suoritetaan ainoastaan ruiskutussuuttimen (-suuttimien) vaihdon yhteydessäruiskutussuuttimen vaihto *varmista, että moottori ei käysopeutusta ei koskaan suoritettusähkölataus liian suurimoottorin jäähdytyspuhaltimen tilan muutossyöttö * Vmagneettiventtiili normaalisti aukikytke ilmastointilaite päälle, jolloin näyttöön tulevat ilmastointi-toimintoon liittyvät parametritmoottorin lämpötila, jonka ohjausyksikkö laskee sylinterinkannen lämpötilan perusteellailmastointilaitteen kompressorin aktivointiluvan tila CMM-moottorinohjausyksiköltäjos ilmastointilaite käytössäilmastointilaitteen kompressorin aktivoinnin tilamoottorin jäähdytyspuhallinryhmän ohjausreleen * aktivoinnin tilamoottorin ohjausyksikön ja käynnistykseneston tämänhetkinen tilatilat ovat: lukitus avattu, alustamaton ohjausyksikkö, ohjausyksikkö lukittu, ohjausyksikkö otti vastaan yleiskoodin, käynnistyksenesto on poistettu hetkellisesti käytöstä, virheellinen avainkoodi, tunnistamaton koodi, koodia ei ole vastaanotettutarkista, että komponentti väriseeyhden ruiskutussuuttimen (*) käytöstäpoistokäynnistä moottori testin suorittamiseksipoista ruiskutussuutin * käytöstä*. sylinterin ruiskutussuutin ei käytössä*. sylinterin ruiskutussuutin käytössätarkista, että merkkivalo vilkkuuvakionopeussäätimen merkkivalo (jos vakionopeussäädin varusteena)% RCO (syklinen avautumissuhde)bensiinin korkeapaineanturin syöttöanturien syöttö: elektronisen kaasuläpän asento, sarjan paine, ahtopaineanturien syöttö: painekatkaisin, sylinterin viiteanturi, moottorin käyntinopeusanturi, kaasupoljinanturiläpän kulman ohjearvomitattu läpän kulmaennakon enimmäisarvoennakon minimiarvoennen auton luovutusta asiakkaalle suorita ajo siten että ahdin toimii 3., 4. tai 5. vaihteella, vapauta kaasupoljin mutta älä jarruta, jotta järjestelmä katkaisee polttoaineenruiskutuksenennen lataustoimenpidettä, suorita alla olevat toimenpiteetavoin virtapiiri (korvaa virheellisellä vastaanotetulla arvolla)sähköisen vesipumpun ohjauskorkeapainepumpun ohjausvaihtovirtageneraattorin progressiivisen latauksen ohjearvoahtopaineen ohjearvobensiinin varaajaputken paineen ohjearvojäähdytysnesteen lämpötilan ohjearvomoottorin toteutunut vääntömomentti, tavoite ilmamäärän perusteellamoottorin toteutunut vääntömomentti, tavoite ennakon perusteellaennen katalysaattoria asennetun lambda-anturin pumppausvirtavika: CAN confort -mukavuusverkon tiedonsiirtokäynnistys polttoaineen korkeapaineellavakavia palokatkoksia sylinterissävakavia sytytyskatkoksia määrittämättömissä sylintereissäpoljin, signaalin epäyhtenevyysuudelleen laskettu kaasupolkimen asentoympäristön vallitseva painesarjan paineen ohjearvomitattu sarjan paineliian pieni ahtopaineliian suuri ahtopainemuistiongelmakaasupoljinanturin jännitteen varmistus (kopio)kaasupoljinanturin jännitteen varmistus (kopio)ohjearvon mukainen täyttöennen katalysaattoria olevan lambda-anturin varauksen resistanssipoista maksisulake MF1signaali *: oikosulku maattoon, avoin virtapiirisignaali *: oikosulku jännitteeseenpolttoaineen syöttöjärjestelmäkaasupoljinanturin syöttöjänniteliian alhainen jännite, moottori pysähdyksissäliian alhainen jännite, moottori käyvaihtovirtageneraattorin latausarvosäädön arvo, sylinteriosoitetun moottorin vääntömomentin sopeutuvat arvotjoutokäynnin seoksensäädön sopeutusarvoseoksensäädön arvot siirtymävaiheessamoottorin kitkamomentin sopeutusarvot suhteessa jäähdytysnesteen lämpötilaanTarkista, että akkujännite on yli * volttia, muussa tapauksessa kytke toinen ladattu akku rinnankuluminen tai yhtenevyyspäästönesto * tai * tai (muiden kuin EU-päästönormien mukaisen) erikoisohjelman käyttöönotto ennen katalysaattoria asennettavalla lambda-anturilla *lyijyllisen polttoaineen päästönesto *, * tai *, aiemmin päästönesto *ennen katalysaattoria asennettavalla lambda-anturilla *platinaa sisältävä katalysaattori ja päästönesto * (= *)testi päättynythaluatko suorittaa vikakoodien luvun?tee tukipyyntö Peugeot Automobiles -keskukseen emaildiagin avullaVAN-verkon tila (VAN carrosserie ja confort) ja kuormanrajoituksen tasovalikon luetteloihin on koottu kaikki mahdolliset verkon edellisen herätyksen syyttämä näyttö päivitetään ainoastaan BSI:n torkkutilaan siirron ja sen jälkeisen herätyksen jälkeenkuormanpoisto hehkutulpiltamoottorin jäähdytyspuhaltimen pienen nopeuden kuormanrajoitustakalasinlämmittimen kuormanrajoitus hiukkassuodattimen puhdistuksen aikanatakalasinlämmittimen täydellinen kuormanrajoituslisälämmittimen osittainen kuormanrajoitus (CTP1 tai 2)lisälämmittimen täydellinen kuormanrajoitus (CTP1 tai 2)ilmastointilaitteen puhaltimen kuormanrajoitusilmastointilaitteen kompressorin kuormanrajoitusjos akkuvaraus on heikko, BSI kieltää joidenkin sähköä kuluttavien laitteiden toiminnan, sähkönkulutuksen tason rajoittamiseksi "parametrin avulla saadaan tieto varusteista, joihin ei enää syötetä sähköä (varusteiden kuormanrajoitustila), jotta sähkön riittävyys verkossa turvattaisiinerillinen öljyn lämpötila-anturiohjelmoidaan " Käytössä " ainoastaan silloin, kun öljynlämpötila-anturi on erillinen eikä öljyntasoanturin yhteydessäohjelmoitava " Moottorin ohjausyksikkö " ainoastaan silloin, kun autossa on erilliset öljyntason ja -lämpötilan anturit206-mallissa otetaan vähitellen käyttöön vakiovarusteena uuden tyyppinen radiokauko-ohjain 09/2005 - 12/2006ajankohta on tehdas- ja valmistusmaakohtainenkauko-ohjaintyyppejä ei voi erottaa toisistaan ulkonäön perusteella, eikä niissä ole erillisiä merkintöjäautoissa, joiden DAM-numero on * - *, ohjelmoi " Uuden tyyppinen lähetin (sumuvalot on / sumuvaloja ei ole) " ja tarkista kauko-ohjaimen/-ohjaimien toimintajos kauko-ohjain/-ohjaimet eivät toimi, ohjelmoi " Vanhantyyppinen lähetin (sumuvalot on / sumuvaloja ei ole)kaikissa autoissa on uuden tyyppinen lähetinbensiini ja/tai maakaasu (NGV)maakaasu (NGV)ohjelmoidaan " Käytössä, jos auton laitteistossa on sekä bensiini- että kaasukäyttövalmius (NGV)sävytetty tuulilasi sedan-/farmarimalliin, EI myynnissä Kiinassaaterminen tuulilasi sedan-/farmarimalliin, EI markkinoilla Kiinassasävytetty tuulilasi sedan-/farmarimalliin, myynnissä Kiinassaohjelmoidaan " Käytössä, jos autossa on alkuperäisvarusteena Belgian vakuutuslaitosten yhdistyksen Assuralian VV2-normin mukainen hälytinauton vakionopeussäätimiä on kahta eri tyyppiä riippuen valmistusvuodestavähittäinen siirtyminen *-tyypistä *-tyyppiin vuoden 2003 kuluessa*-tyypin vakionopeussäädin poikkeaa *-tyyppisestä säätimestä siten, että jälkimmäisessä säädetty vakionopeus näkyy mittaristossaniissä autoissa, joissa on *-tyyppinen vakionopeussäädin, ohjelmoidaan vaihtoehto Ajos vakionopeussäädin ei toimi kauko-ohjelmoinnin jälkeen, kokeile vaihtoehtoa Bainoastaan *-tyyppisen vakionopeussäätimen yhteydessä voi olla nopeudenrajoitinarvoksi ohjelmoidaan " 1200 ms, jos auton moottorimalli on 9HX, 9HY tai 9HW ja " ohjelmiston numero " on 96.512.946.80 tai 96.512.947.80 tai 96.559.441.80ohjelmoidaan " Käytössä, jos autossa on varusteena turvavyön salpojen anturitmultiplex-järjestelmään kytketty vahvistinpakollinen tasolla *207, 307, 607lisäjohtosarjan asennuslisäsisääntulon nro 2 kauko-ohjelmointi arvoon " Käyttäjän AUX2 "vikakoodien poistoa muistista suoritetaan parhaillaantelematiikkapalvelujen käyttöönotto tai käytöstäpoistopoistetaan käytöstä ainoastaan jos hätäpuhelupalvelun asiakas ei vahvista tilausta allekirjoituksellaan (ilmainen sopimus, rajoittamaton voimassaoloaika)ohjelmoitava " Käytössä, jos autossa on alkuperäinen hälytinohjelmoitava " Vakio, jos autossa on alkuperäinen, vakiotoiminnot sisältävä hälytinohjelmoidaan " Belgialainen, jos autossa on alkuperäisvarusteena Belgian vakuutuslaitosten yhdistyksen Assuralian VV2-normin mukainen hälytinjos *, * tai * -mallisia moottoreita ei voida ottaa käyttöön, on kauko-ohjelmoitavaEGR-ohjearvomoottorin jäähdytyspuhallinryhmän pieni nopeuskorkeapainepumpun määränsäätimen virranvoimakkuushiukkassuodattimen virtausmäärämoottorin jäähdytyspuhaltimen suuren nopeuden ohjauskaasupolkimen jännite, signaali *mitattu polttoaineen bruttopainepalokatkoksia *. sylinterissälambda-anturitodota * sekuntia ja katkaise sytytysvirtapaina kaasupoljin pohjaan ja vapauta seilmastointilaite käytössä / ei käytössä, kun autossa on käsivalintainen/automaattivaihteistotämä toimenpide voidaan suorittaa ainoastaan ruiskutus-/sytytysjärjestelmän ohjausyksikön vaihdon jälkeenohjauspyörän kääntökulma kääntymisvalojen syttymiselleohjauspyörän kääntökulma kääntymisvalojen sammumiselleohjausyksikköön ohjelmoitu ohjauspyörän kääntökulmaautomaattivaihteiston ylikuumeneminenyhteydessä ympäristön ulkolämpötilaanmäärittämättömiä palokatkoksiaseoksensäätely ääriasennossajumiutuneen polkimen tunnistusvaihteiston ohjausyksikön ja moottorin ohjausyksikön välinen tiedonsiirtopalamiskatkoksia tietyllä palotasollaventtiilin sähköinen ohjaus ei käytössäkun ohjausyksikkö vaihdetaan, niiden tiedot täytyy syöttää uudelleen muistiinMääritä hiukkassuodattimen sisältämä lisäainemäärä oikein. Katso ohjeet ServiceBoxista kohdasta Diagnostiikka > Autohiukkassuodattimen (FAP) huolto jälkimarkkinoinnissa -valikossa on taulukko, johon on merkitty lisäainemäärä ajokilometrimäärän mukaankirjoita laskurien tiedotkatso " Jälkimarkkinoinnin huolto / ohjausyksikön tietojen palautus " -valikkoalyhyt manuaalivaihteisto, ei kaasupolkimen vastekohdan anturiarobottivaihteisto, ei kaasupolkimen vastekohdan anturiarobottivaihteisto, kaasupolkimen vastekohdan anturi onruiskutuksen säätökulmamoottorin toimintatilakun toimilaitetestisarja on suoritettu, sytytysvirta on katkaistava ja odotettava 2 minuuttia ennen uudelleenkäynnistystäkun sopeutusjakso on päättynyt, suorita kytkimen tartuntapisteen sopeutus seuraavastisuorita seuraavassa kuvattu menettely kymmenen kertaa peräkkäin jarrupoljinta painamallakytke 1. vaihdekatkaise sytytysvirta, jolloin kytkimen tartuntapisteen sopeutusmenettely päätetäänkytkimen sulkemiseksi vahvista näppäimellä *noudata oheisia ohjeita ja suorita kytkimen tartuntapisteen sopeutuspaluu ohjausyksikkö-valikkoon: vahvista näppäimellä *kytke sytytysvirta tämän jälkeen uudelleensiirrä lasinpyyhinkytkin jaksottaispyyhinnän asentoon " I " ja tämän jälkeen " 0-asentoonvian ilmaantuessa sade- ja valoisuusanturi voidaan alustaa manuaalisesti Varaosa-valikossa esitetyn menettelytavan mukaisestitätä parametria pitää käyttää ainoastaan autoissa, joissa robottivaihteisto (MMT)tämä parametrimittaus syötetään ainoastaan autoissa, joissa on manuaalivaihteistokuuntele aktiivihiilisäiliön tyhjennysmagneettiventtiilin (VSV) naksuntaakuuntele, käynnistyykö moottorin jäähdytyspuhallinryhmäkuuntele moottorin käyntinopeuden vaihteluatarkista mittariston vikamerkkivalon syttyminenoikosulku jännitteeseenkäynnistysmoottorin/käyntinopeuden yhtenevyyskäynnistysmoottorin/akkujännitteen yhtenevyysruiskutussuuttimien ajoituksen uudelleensäätösylinterien tasapainotuksen korjausautomaattivaihteistokehys ei ole uskottava*. ruiskutussuuttimen ääriarvo saavutetturuiskutussuuttimen * tila: heikkoruiskutussuuttimen * tila: jumiutunut kiinniruiskutussuuttimen * tila: vuotoMIL-valon pyyntöyhteyden katkeaminenhiukkassuodattimeen kertynyt lisäainemäärähiukkassuodattimen teoreettinen käyttöaikateoreettinen jäljellä oleva ajomatka ennen hiukkassuodattimen vaihtoaluokka *, luokka *, luokka * tai luokka *hiukkassuodattimen (FAP) huolto jälkimarkkinoinnissa -valikossa on taulukko, johon on merkitty lisäainemäärä ajokilometrimäärän mukaanpolttoaineen mittauksen esiasetustiedotBSI:n sopeutusmenettelyn lopetus (käynnistyksenestokoodi ja avaimet)huoltomittarin nollaaminen pitää suorittaa huolto-ohjelman mukaisen ajokilometrimäärän mukaannollaaminen voidaan suorittaa manuaalisesti, ilman diagnoosilaitettakytke virta-avain +virtalukon jälkeen -asentoon (+APC) ja vahvista jatkaaksesitämän palvelun avulla voidaan asettaa BSI tallentamaan säiliössä oleva todellinen polttoainemäärä (kun kyseessä on poikkeama)sitä pitää käyttää kahdessa seuraavassa tapauksessauuden auton valmistelun yhteydessäkun BSI:n lukema polttoainemäärän ja mittaristossa näkyvän arvon välillä on suuri ero (BSI:n parametrimittaus-valikko " Mittarit-merkkivalot ") "tämä toiminto on käytössä ainoastaan kunsytytysvirta on kytketty ja moottori ei käyauto ei energiansäästötilassaauton järjestelmän mukainen BSI:n kauko-ohjelmointi (Asiakasvaihtoehdot/Polttoainetieto-valikko)jos BSI ei ole havainnut vikaa polttoainemittarissatieto: Palvelu on käytettävissä ainoastaan tietyissä BSI:n ohjelmistoversioissa (vähittäinen käyttöönotto)BSI:n ohjelmistoversio estää tämän palvelun käynnistämisenpolttoaineen mittauksen esiasetustietoja tallennetaanBSI-keskusohjausyksikkö ei vastannut diagnoosilaitteelle määräajan kuluessapolttoaineen mittauksen esiasetustietojen tallennusta ei käynnistettyesiasennustietojen tallennusta käynnistettäessä moottori ei saa olla käynnissäaloita menettely alusta uudelleenpolttoaineen mittauksen esiasetustiedot tallennettutarkasta polttoainemittarin esiasetustietojen tallennuksen tulos ja suorita BSI:n parametrimittaukset (Mittarit-Merkkivalot-valikko)polttoaineen mittauksen esiasetustietojen tallennusta ei suoritettuBSI havaitsi vian polttoainemittarin virtapiirissä (johtosarja; polttoainemittari...)korjaa polttoainemittarin virtapiiri ennen kuin yrität esiasetustietojen tallennusta uudelleenpolttoainemittarin esiasetustietojen tallennusmenettelyn lopetussalauskoodia ei ole sopeutettu, joten BSI:n sopeutusmenettely on suoritettava ensin (käynnistykseneston koodi ja avaimet)sinulla on * sekuntia aikaa asettaa sopeutettava virta-avain virtalukkoon, +virtalukon jälkeen (+APC) -syötön asentoonSalauskoodeissa ei ole o- eikä i-kirjaimiaei päättynytkatkaise sytytysvirta ja poista kaapeli diagnoosipistokkeesta, odota * minuuttia ja yritä toimenpidettä uudelleenkytke automaattinen ilmanpoistolaite, jotta säiliöön saadaan riittävä paine ja jarrunestetaso pysyy tasaisenailma voidaan poistaa järjestelmästä myös ilman erillistä laitettavarmista, että säiliössä on aina riittävästi jarrunestettäolet aloittamassa ABS/ESP-lohkon sisäisen järjestelmän ilmanpoistonjarrupolkimen pitää nousta ylösvakionopeussäätimen tiedot (jos vakionopeussäädin varusteena)vakionopeudensäätimen katkaisinTauko-painikepoistettu käytöstä (hetkellisesti)poistettu käytöstä (seuraavaan pysähdykseen saakka)vakionopeussäätimen väliaikaisen poiskytkennän tiedotkatkaisimen toiminta estettyliian voimakas kiihdytysepäyhtenevä vaihteiston välityssuhde tai vapaa-asentoliian suuri moottorin käyntinopeusliian pieni ajonopeuskaasupolkimen painallusvakionopeussäätimen täydellisen poiskytkennän tiedotliian suuri hidastuvuusvika: varaajaputken painevika: ajonopeusvika: moottorin käyntinopeusvika: kytkinvika: kaasupoljinvika: ohjausvipuvika: järjestelmän yleisvikatilat ovatkorkeapainepumpun tai määränsäätöventtiilin vaihtosylinterinkannen vaihtoServiceBoxista löytyy suuttimien luokitusmääritystä helpottava apukuvavarmista, että sytytysvirta on katkaistuvahvista jatkaaksesi tai paina paluu-näppäintä poistuaksesiodota yhden minuutin ajan; älä paina minkään kauko-ohjaimen painikkeitalaita virta-avain virtalukkoon ja käännä se +virtalukon jälkeen -asentoonkymmenen sekunnin kuluessa: paina lukituspainiketta * sekunnin ajantoista menettely muille avaimille: aloita kohdasta * tai siirry kohtaan *odota * sekunnin ajan, kauko-ohjaimet ovat käytössätätä menettelyä voidaan käyttää koska tahansa, ilman diagnoosilaitettajos kauko-ohjaimen jotain painiketta painetaan, kun kauko-ohjain on ei-synkronoidussa tilassa, BSI siirtyy kaappauksenestotilaan minuutin ajaksitämän jakson aikana uudelleensynkronointi on estettyPAKOLLINEN TOIMENPIDE: ennen moottorin käynnistysyritystätarkasta, että seisontajarru on kiristettytarkasta, että automaattivaihteiston valitsin on P-asennossa (Park)tarkasta, että manuaalivaihteiston valitsin on vapaa-asennossatämä menettely yhdistää seuraavat toimenpiteetBSI-ohjausyksikön autokohtaisen salauskoodin sopeutusvaihe */*: Autokohtaisen salauskoodin sopeutus" Huoltomittarin kilometrimäärän nollaus " suoritettuBSI-keskusohjausyksikön salauskoodin sopeutus aloitetaan syöttämällä asiakkaan salauskoodikortin koodivarmista, että käytössäsi on asiakkaan autoon kuuluva korttijos syötät autokohtaisen salauskoodin väärin, BSI-keskusohjausyksiköstä tulee käyttökelvotonsyötä asiakkaan koodikortin koodi uudelleen (vahvistus)autokohtainen koodi sopeutettusalauskoodia tarkistetaan parhaillaansalauskoodin muistiinkirjoitusongelmaBSI-keskusohjausyksikköön on tallennettu salauskoodi aikaisemminsalauskoodin sopeutus ei ole tarpeellistasalauskoodi on sopeutettu oikein tai se oli tallennettu aiemmin BSI:n muistiinsalauskoodin sopeutusmenettelyn lopetusaloita toimenpide alusta uudelleenBSI-keskusohjausyksikkö ei suorittanut diagnoosilaitteen pyyntöäsalauskoodin sopeutus on pakollinen toimenpide, jotta avaimien sopeutus voitaisiin suorittaaHaluatkosalauskoodia ei varmistettusalauskoodia tarkistetaan parhaillaansyöttämäsi koodi ei ole sama kuin BSI-keskusohjausyksikköön tallennettu kooditarkista, että sinulla on käytössä auton mukana tullut salauskoodikorttiodota 15 minuuttia ennen kuin aloitat toimenpiteen alusta uudelleensalauskoodi on oikeaBSI-keskusohjausyksikkö on valmis avaimien sopeutusta vartenolet syöttänyt * kertaa koodin, joka ei ole sama kuin BSI:n ohjausyksikön muistiin tallennettu koodiavaimien sopeutus kiellettiinavaimen ohjelmointi epäonnistuiyhteysongelma avaimen transponderin kanssaavaimen transponderin koodia ei voida kirjoittaa BSI:hinavaimen sopeutusta ei aloitettuodota 1 minuutin ajan ja siirry seuraavaan avaimeenavainta ei sopeutettuBSI-keskusohjausyksikkö ei ole valmis avaimien sopeutusta vartenaktiivihiilisäiliön kuormituksen arviooptimaalinen sytytysennakkomaksimi sytytysennakkominimi sytytysennakkoelektronisen termostaatin ohjearvomoottorin ohjausyksikön pyytämä jäähdytysnesteen lämpötilan ohjearvojäähdytyspuhaltimen releen tila (pieni nopeus)jäähdytyspuhaltimen releen tila (suuri nopeus)mitattu jäähdytyspuhaltimen nopeusuudelleen laskettu kaasupolkimen asentokaasupolkimen asennon signaalin * varmistuskaasupolkimen vastekohdan anturin tietonopeudenrajoittimen ohjearvopääjarrukoskettimen tilajarrun varmistuskoskettimen tilapolkimen varmistuskoskettimen tilavakionopeussäätimen ohjearvokytketty vaihteiston vaihdevaihtovirtageneraattorin latauksen arvovaihtovirtageneraattorin progressiivisen latauksen ohjearvoohjausyksikön heräämisen tilakaasuläpän mini-asennon sopeutusläpän maksimiasennon sopeutusjokaisen vauhtipyörän kohdistimen sopeutustason aluekohtainen prosenttiosuusvauhtipyörän kohdistimen tämänhetkisen alueen sopeutustasoelektronisesti ohjatun kaasuläpän ääriasentojen sopeutuksen tilaelektronisesti ohjatun kaasuläpän Limp Home -asennon sopeutus "elektronisesti ohjatun kaasuläpän mini-ääriasennon sopeutuskaasuläpän väliasennon itsesopeutusarvo (offset *)kaasuläpän väliasennon itsesopeutusarvo (kokonais-offset)joutokäynnin seoksensäädön itsesopeutusarvo, joka on vastakkainen ruiskutussuuttimien saamalle lisäykselleseoksensäädön itsesopeutusarvot siirtymävaiheessa ruiskutussuuttimen lepoaikanaseoksensäädön itsesopeutusarvot siirtymisvaiheessa ruiskutussuutinvakion suhteellisen virheen perusteellamoottorin toteutunut vääntömomentti, tavoite ennakon perusteellamoottorin toteutunut vääntömomentti, tavoite ilmamäärän perusteellamoottorin toteutunut vääntömomentti, toteutunut ennakon perusteellamoottorin toteutunut vääntömomentti, toteutunut ilmamäärän perusteellamoottorin arvioitu kitkamomenttijoutokäynnillä, moottori lämpimänä, ilman virtaa kuluttavia laitteitaruiskutuksen ajoitusmerkintä lasketaan ruiskutuksen loppuhetkestäse ilmaistaan kammenkulmanajoutokäynti: moottori käy, kaasupoljin vapautettunakiihdytettäessä: moottori käy, kaasupoljin ei vapautettunapolttoaineenruiskutuksen katkaisu: kaasupoljin vapautettunaylikierrokset: moottori käy, poljin pohjaan painettunajäähdytysnesteen lämpötila jäähdytysjärjestelmässä, ilmoitetaan ¦C:najoutokäynnillä, moottori lämpimänä, ilman virtaa kuluttavia laitteita * - * prosenttiajoutokäynnillä, moottori lämpimänä, ilman virtaa kuluttavia laitteita * - * mVläpän asentoanturin antama jännite (millivoltteina), kaasupolkimen perusteellamoottorin ohjausyksikön toivoma imusarjan paine, millibaariasen pitää olla lähes sama tai täysin sama kuin imuputkissa mitattu paineprosenttia aktiivihiilisäiliön maksimitäytöstäoptimaalinen sytytysennakko (kammenkulmaa)maksimi sytytysennakko (kammenkulmaa)minimi sytytysennakko (kammenkulmaa)moottorin ohjausyksikkö ohjaa moottorin jäähdytyspuhaltimen käynnistystämoottorin jäähdytyspuhallinryhmän (pienen nopeuden) rele on käytössä ainoastaan ilmastointilaitteella varustetuissa autoissa* % : kylmä moottori, ilmastointi ei ole käynnistynyt* % : kylmä moottori, ilmastointi on käynnistynyt80-105 prosenttia: lämmin moottori, ilmastointi käynnistynytmoottorin ohjausyksikön lähettämä ohjearvo moottorin jäähdytyspuhaltimelle "BSI:n ohjaama syöttöreleen syöttöei ohjattu: sytytysvirta katkaistunaohjattu: sytytysvirta (+APC, virtalukon jälkeen) kytkettynä tai moottori käyohjausyksikkö lukitsematonsiirtymätilapysäytetty/pysähtynyttarkista käyntinopeusmittarin osoituksen ohjauskatkaise sytytysvirta ja käännä virta-avain takaisin +virtalukon jälkeen (+APC) -asentoonavaimien poistomenettely onnistuivirhe poistomenettelyssätoimenpiteelle varatun ajan ylityskäynnistyksenestojärjestelmän ohjausyksikkö ei pystynyt siirtymään " avaimien poisto ja ensimmäisen avaimen sopeutus " -tilaanentisten avaimien tietoja ei poistettu muististakaikki ruiskutussuuttimet kytketään toimintaan testin loppuessakaikki ruiskutussuuttimet on kytketty toimintaan* paluu edelliseen näyttöön: paina paluu-näppäintäVAROITUS, TURVAJ-RJESTELM-N OHJAUSYKSIKKÍhuomautus: Peugeotin tekninen tuki toimittaa virtausmäärän säätösuhteen tiedon, joka on kauko-ohjelmoitavaennen kuin jatkatsedan, yrityskäyttösedan/tavaratilatarkasta ensin, onko Internet-päivitys saatavanaoletko varmasti suorittanut Internet-päivityksen ja automaattisen kauko-ohjelmoinnin?oletko varmasti syöttänyt oikein kauko-ohjelmoitavan säätysuhteen?Peugeotin tekninen tuki toimittaa sähköpumppuryhmän tyyppinumeron mukaisen virtausmäärän säätösuhteen tiedon, joka on kauko-ohjelmoitavajos virtausmäärän säätösuhde ohjelmoidaan väärin, auton turvallisuus voi kärsiävirtausmäärän säätösuhdevirtausmäärän säätösuhde (LDPR)PEUGEOTIN TEKNISEN TUEN TOIMITTAMA VIRTAUSM--R-N S--TÍSUHDEvalmistajan määrittämä säätösuhdesäätösuhde, joka syötetään sähköpumppuryhmän tyyppinumeron, moottorimallin ja auton korityypin mukaanei oteta huomioonjos Internet-päivitys epäonnistui tai kauko-ohjelmointi estyi, suorita automaattinen kauko-ohjelmointivalitse teknisen tuen toimittama virtausmäärän säätösuhde ja paina vahvistusnäppäintä jatkaaksesi tai paluu palataksesi edelliseen näyttöönvalitse lataussivusto ja jatka vahvistamalla valinta tai paina paluu palataksesi edelliseen ruutuunjos kauko-ohjelmointi lataussivustosta ja automaattinen kauko-ohjelmointi eivät onnistujos olet varma, vahvista jatkaaksesi tai paina paluujos olet varma, vahvista, tai paina paluuautomaattisesti syötetty diagnoosilaitteen tunnisteP-IVITYSVERSION LATAUSSIVUSTOpäivitysversion lataussivusto, jonka tunnukset syötetään itsevalmistajan sivustoKAUKO-OHJELMOINTI VIANSIETOTILASSAvahvista valinta kauko-ohjelmoinnin aloittamiseksi tai poistu painamalla paluuseuraavaksi siirrytään sähköpumppuryhmän kauko-ohjelmoinnin viansietotilaansuorittamasi Internet-päivitys ja automaattinen kauko-ohjelmointi epäonnistuivatsinun on EHDOTTOMASTI otettava yhteyttä Peugeotin tekniseen tukeen sähköpumppuryhmän kauko-ohjelmoimiseksilyhytsanomapalvelun (SMSC) numero ATX-palvelupuheluja vartentekstiviestipalvelun (SMS) numero ATX-palvelupuheluja vartenpuhelinnumero ATX-palvelupuheluja vartenATX-palveluhyväksyykö asiakas hätäpuhelupalvelun ehdot (ilmainen sopimus, kestoa ei rajoitettu)?tulpan toimintahäiriötätä parametriä ei voida muuttaa mallissa 407 CoupÚovimoduuli tallentaa tämän parametrin asetukset automaattisesti BSI:hin ohjelmoidun ohjauslaitetyypin mukaanjos tieto ei ole yhdenmukainen ohjauslaitetyypin kanssa, tarkasta BSI:n ohjelmointivoit keskeyttää suoritettavan toimenpiteen painamalla paluu-näppäintätietoja imuilmajärjestelmästäelektronisen jarruvoiman jaon (REF) säätelyjarrutusta suoritetaanedellisen käynnistyksen jälkeen ajettu matkamagneettiventtiilien ylikuumeneminenvika: pyörännopeusanturi väärällä paikallaEnnen kat. asennetun lambda-anturin lämmityksen ohjauksen RCO (syklinen avautumissuhde)Kat. jälkeen asennetun lambda-anturin lämmityksen ohjauksen RCO (syklinen avautumissuhde)läppäkulman ohjearvoläpän jännite, signaali *EVAP-venttiilin (aktiivihiilisäiliön poistoventtiilin) syklinen avautumissuhde (RCO)täytöksen ohjearvo prosentteina maksimitäytöksestätäytöksen ohjearvo lasketaan sarjan paineen ohjearvon perusteellaahtopaineen säätömagneettiventtiilijoutokäynnillä: * - * prosenttiaherkkyys *: auto, jossa on hälytin ilman liiketunnistintaHiFi-vahvistimen liitäntämuista: jos virtausmäärän säätösuhde ohjelmoidaan väärin, auton turvallisuus voi kärsiäEGR-sähköventtiilitämä toimenpide suoritetaan ainoastaan korkeapainepumpun, syöttömäärän säätöventtiilin tai moottorin ohjausyksikön vaihdon yhteydessäseuraavat toimenpiteet suoritetaan ainoastaan ruiskutussuuttimen (-suuttimien) tai moottorin ohjausyksikön vaihdon yhteydessäkaukopäivitä moottorin ohjausyksikkö ennen ruiskutussuuttimen/-suuttimien luokitusta< * ¦Cmitattu turbo2-paineturbon ahtopaine vaihtelee ainoastaan biturbo-toimintatilassatäyskuormalla se vaihtelee lukemasta * millibaaria käyntinopeudella * r/min lukemaan * millibaaria käyntinopeudella * r/mintee seuraavat toimenpiteet vain ruiskutuksen ohjainyksikön vaihdon tai kaukopäivityksen aikanavaihda polttoaineenruiskutuksen ohjausyksikkösiirrä vaihdevipu vapaa-asentoon tai automaattivaihteisto N- tai P-asentoontarkista akkuvarauksen tilaanna diagnoosilaitteen testauskomentoohjausyksikkö kieltää ruiskutuksen kaikilta ruiskutussuuttimiltaohjausyksikkö valvoo YKK:n molemmilla puolilla olevia kammenkulma-alueitajokaisen sylinterin osalta saadaan näyttöön kiihtyvyysaika ennen yläkuolokohtaa ja hidastamisaika yläkuolokohdan jälkeenpuristus okpuristus virheellinenkaksi arvoa ovat kaukana toisistaan (esim. * Ás kiihdytyksen ja * Ás hidastamisen aikana)kaksi arvoa ovat lähellä toisiaan (esim. * Ás kiihdytyksen ja * Ás hidastamisen aikana)kiihdytysaika sylinteri *hidastusaika sylinteri *sylinterien puristuspaineen testitpuristussuojan laukaisujen lukumääräjos autossa on varusteena hiukkassuodatinkatso jälkimarkkinoinnin FAP-huoltovalikkoajos haluat suorittaa oikean takapyörän ilmanpoiston tai koko ilmanpoistomenettelyn uudelleen, on odotettava viiden minuutin ajan magneettiventtiilien jäähtymistä; muuten ne voivat vaurioituajos haluat suorittaa vasemman etupyörän ilmanpoiston tai koko ilmanpoistomenettelyn uudelleen, on odotettava viiden minuutin ajan magneettiventtiilien jäähtymistä; muuten ne voivat vaurioituaVAROITUS: tämä toimilaitetesti voidaan suorittaa ainoastaan jos puristussuoja on alustettukytkinpainikkeen valovastaa EI, jos auto on Show Room -näyttelytoimintatilassaohjelmoitava " Käytössä, jos autossa on dieselmoottoriohjelmoitava " Käytössä, jos autossa on manuaali-ilmastointi JA bensiinimoottori JA sisäilmankierron sähköinen painike, jossa on merkkivaloohjelmoitava " Puuttuu, jos autossa on automaatti-ilmastointi JA bensiinimoottori "ohjelmoitava " Puuttuu, jos autossa ei ole ilmastointilaitetta ja siinä on bensiinimoottoriohjelmoitava " Puuttuu, jos autossa on manuaali-ilmastointi JA bensiinimoottori JA sisäilmankierron manuaalinen kytkinvastaa EI, jos auto on Show Room -näyttelytoimintatilassakäynnistä toimilaitetesti kun moottori on lämmin (jäähdytysnesteen lämpötila > * ¦C)käynnistä sähköisen EGR-läpän toimilaitetestionko vastaanotettu käyrästö samannäköinen kuin viitekäyrästö?huomaa: anturin lämpöresistanssiarvo on * ohmia (+/-0,5)huomaa: puolan resistanssiarvo on * ohmia (+/-0,1)huomaa: magneettiventtiilin resistanssiarvo on * ohmia (+/-0,2)huomaa: magneettiventtiilin resistanssiarvo on * ohmia (+/-0,5)huomaa: magneettiventtiilin resistanssiarvo on * ohmia (+/-1)huomaa: magneettiventtiilin ruiskutussuuttimen resistanssiarvo on * ohmia (+/-0,1)musta mittapää navasta 1 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) signaalinastasta 1 moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan E1musta mittapää kytkettynä 1. sylinterin ruiskutussuuttimen (1331) - ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan G3musta mittapää kytkettynä 2. sylinterin ruiskutussuuttimen (1332) - ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan G4musta mittapää kytkettynä 3. sylinterin ruiskutussuuttimen (1333) - ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H4musta mittapää kytkettynä 4. sylinterin ruiskutussuuttimen (1334) - ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H3musta mittapää yhdistettynä turbiinin poistomagneettiventtiilin (1295) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 47musta mittapää kytkettynä muuttuvan venttiilinajoituksen magneettiventtiilin (1243) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H1musta mittapää kytkettynä ahtopaineen säätömagneettiventtiilin (1233) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan B1musta mittapää yhdistettynä aktiivihiilisäiliön tyhjennysmagneettiventtiilin (1215) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 6musta mittapää yhdistettynä bensiinin korkeapainesäätelyn (1279) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 45musta mittapää kytkettynä 1. puolan (1131) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H3musta mittapää kytkettynä 1. ruiskutussuuttimen (1331) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan E4musta mittapää kytkettynä 2. ruiskutussuuttimen (1332) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan C4musta mittapää kytkettynä 3. ruiskutussuuttimen (1333) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan F4musta mittapää kytkettynä 4. ruiskutussuuttimen (1334) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan D4musta mittapää kytkettynä sylinterin viiteanturin (1115) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan A1musta mittapää kytkettynä sylinterin viiteanturin (liitin kytkettynä) maattonastasta moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 8musta mittapää kytkettynä käyntinopeusanturin (1313) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 7musta mittapää kytkettynä ennen katalysaattoria olevan lambda-anturin (1357) - signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 27musta mittapää kytkettynä katalysaattorin jälkeen olevan lambda-anturin (1352) - signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 25punainen mittapää navasta 1 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) maattonastasta moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan F1punainen mittapää navasta 1 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) signaaliliittimestä 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan G3punainen mittapää kytkettynä katalysaattorin jälkeen olevan lambda-anturin (1352) + signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 24punainen mittapää kytkettynä 1. puolan (1131) syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 5punainen mittapää kytkettynä turbiinin poistomagneettiventtiilin (1295) syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 41punainen mittapää kytkettynä muuttuvan venttiilinajoituksen magneettiventtiilin (1243) syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 41punainen mittapää kytkettynä bensiinin korkeapainesäätelyn magneettiventtiilin (1279) syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 29punainen mittapää kytkettynä ahtopaineen säätömagneettiventtiilin (1233) syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 41punainen mittapää kytkettynä aktiivihiilisäiliön tyhjennysmagneettiventtiilin (1215) syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 41punainen mittapää kytkettynä 1. ruiskutussuuttimen (1331) syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan F1punainen mittapää kytkettynä 2. ruiskutussuuttimen (1332) syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan D1punainen mittapää kytkettynä 3. ruiskutussuuttimen (1333) syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan C1punainen mittapää kytkettynä 4. ruiskutussuuttimen (1334) syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan E1punainen mittapää kytkettynä 1. sylinterin ruiskutussuuttimen (1331) + ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H1punainen mittapää kytkettynä 2. sylinterin ruiskutussuuttimen (1332) + ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan G2punainen mittapää kytkettynä 3. sylinterin ruiskutussuuttimen (1333) + ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H2punainen mittapää kytkettynä 4. sylinterin ruiskutussuuttimen (1334) + ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan G1punainen mittapää kytkettynä ennen katalysaattoria olevan lambda-anturin (1357) + signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 28punainen mittapää kytkettynä sylinterin viiteanturin signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan A2punainen mittapää kytkettynä moottorin käyntinopeusanturin (1313) signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan D2mustat mittapäät navoista 1 ja 2 kytkettyinä kaasupolkimen asentoanturin (1261) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan H3kaasupolkimen asentoanturin signaali, signaalit 1 ja 2sylinterin viiteanturin signaaliEGR-magneettiventtiilin signaalikäy joutokäyntiä ilman virtaa kuluttavia laitteita (mm. ilmastointi, huurteenpoisto)4- tai 5-ovinen 207207 farmari / SW207 CoupÚ/Cabriolet307 Can tai uudistettu 307 farmari307 Can tai uudistettu 307 CoupÚ/Cabrioletkertoo BSI:n ohjaaman toiminnaneston merkkivalon tilanBSR - perävaunun ohjaus-/sulakerasia ei käytössäperävaunun ohjaus-/sulakerasia käytössä ja perävaunu puuttuuperävaunun ohjaus-/sulakerasia käytössä ja perävaunu puuttuukauko-ohjelmoi " käytössä, jos autossa on pysäköintitutka eteenkauko-ohjatun valmiustilan (RCD) signaali esiintyykäynnistyksenestojärjestelmän koodi ohjelmoitu moottorin ohjausyksikköönkäynnistyksenestojärjestelmän koodi ohjelmoitu BSI:hin* cm¦järjestelmienvälinenei tiedonsiirtoyhteyttä ohjaustehostimen ohjausyksikköönmoottoritilan ohjaus-/sulakerasia BSM: mykkä ohjausyksikkö CAN-verkossamoottoritilan ohjaus-/sulakerasia BSM: ei tiedonsiirtoyhteyttä LIN-verkossa tuulilasinpyyhkimen päämoottorin kanssatavaratilan ohjauskeskus/sulakerasia: dieselin lisäainepumpun vikaperävaunun ohjaus-/sulakerasia BSM tai korivarustuksen liitinyksikkö: oikean jarruvalon vikaVAN-verkon tila (VAN carrosserie ja confort) ja kuormanrajoituksen tasojotkut BSI:n ohjelmistoversiot eivät anna parametrimittausten lukulupaa auton käynnistysjakson aikanase, että useiden parametrien tilat muuttuvat epäyhteneviksi tai parametrimittauksen näyttö katkeaa tai tietoja ei saada näyttöön, on normaalia auton käynnistysjakson aikanavalikon luetteloihin on merkitty verkon edellisen herätyksen syy/syytvakionopeussäädin/nopeudenrajoitin: Tilaosoittaa tilan, jossa tämä toiminto onvakionopeussäädin on kytkettynä tai rajoitus on käytössäuudelleenkiihdytys kaasupolkimellaautoissa, joissa on sivuliukuovet, vasenta ovea ohjataan painikkeella *autoissa, joissa on sivuliukuovet, oikeaa ovea ohjataan painikkeella *RD4 tai RT3 tai RT3 Evdieselmoottori ja hiukkassuodatin sekä dieselin lisäaineen ohjausyksikködieselmoottori ja hiukkassuodatin, ei dieselin lisäaineen ohjausyksikköä407 kaikki tyypithälyttimen ohjausyksikön tyyppiohjelmoidaan " ensiasennus " jos autossa ei ole hälyttimen ohjausyksikköä tai jos varusteena on alkuperäinen ohjausyksikkö tai hälytin on alkuperäistä tyyppiävalmistaja DELPHI, varusteena alkuperäinen ohjauskytkinohjelmoidaan " jälkiasennus, jos autossa on jälkiasennustyyppinen multiplex-järjestelmään kytketty hälyttimen ohjausyksikkövalmistaja META, varusteena pyöreä ohjauskytkinensiasennusjälkiasennusHUD-tuulilasinäyttöjärjestelmälasin vähäisen alaslaskun käyttölaitteen johtosarjan tyyppiakkuvarauksen arviointityyppi (SOC)automaattisen takailmanohjaimen käytössäoloohjelmoitava " ei anturia "akkuvarauksen arvioinnin ohjainlaiteohjelmoitava " ei anturia "kaksialueanturi tai kaksi erillistä anturiaei anturiaei anturiaohjelmoitava " Käytössä, jos autossa on liiketunnistimella tai ovitunnistimella varustettu hälytintarkasta polttoaineen lisäainesäiliön tyyppi (ajoneuvon alla, vasemman takapyörän edessä ja muovilevyn alla)varustettu * tai * -moottorillatieto: kompressori, jossa on ulkoinen ohjaus ja kaksi ulkoista kytkintä (toinen kompressorille, jossa on sisäinen ohjaus)tämä optio voidaan ottaa käyttöön ainoastaan joissain CoupÚ/Cabriolet-versioissaohjelmoidaan " moottorin ohjausyksikkö, jos autossa on moottori * tai * tai * tai * tai *ohjelmoidaan " moottoritilan ohjaus-/sulakerasia BSM, jos autossa ei ole varusteena dieselin vedentunnistintaohjelmoidaan " moottoritilan ohjaus-/sulakerasia BSM, jos autossa on varusteena dieselin vedentunnistin JA moottori * tai *ohjelmoidaan " moottorin ohjausyksikkö " muille versioilleohjelmoitava " elektronisesti ohjattu, jos auto ei ole valmistettu Kiinassa, mutta siinä on moottori *ohjelmoidaan " vakiotyyppinen " jos auto on valmistettu Kiinassaohjelmoidaan " vakiotyyppinen " muille versioilleKiinaan maahantuodun auton VIN-koodin alku on " VF3, ja Kiinassa valmistetun auton VIN-koodin alku on " LDC "turvatyynyn toiminnaneston avainkytkinKiinaan vietävissä autoissa ei ole tätä kytkintätämä optio voidaan ottaa käyttöön ainoastaan CoupÚ-Cabriolet'ssaohjelmoitava " Ei käytössä, jos autossa on alkuperäinen ovitunnistimilla varustettu hälytin (ilman liiketunnistinta)ohjelmoitava " Käytössä, jos autossa ei ole hälytintä tai siinä on liiketunnistinohjelmoitava " * litraa " jos pakoputken takavaimennin on poikittainen (otetaan käyttöön v. * kuluessa) ja autossa on dieselmoottoriohjelmoitava " * litraa " jos pakoputken takavaimennin on poikittainen (otetaan käyttöön v. * kuluessa) ja autossa on bensiinimoottori" * ohmia " autoissa, joissa on poikittainen äänenvaimennin (otetaan käyttöön v. * kuluessa) ja bensiinimoottori" * ohmia " autoissa, joissa on poikittainen äänenvaimennin (otetaan käyttöön v. * kuluessa) ja dieselmoottoriohjelmoidaan " Käytössä, kun autossa on sade- ja valoisuusanturi" Puuttuu " moottoreissa 5FW tai KFV tai K6E tai NFU tai N6A tai KFU tai 8HShuomaa, että sade- ja valoisuusantureilla varustetuissa CoupÚ/Cabriolet-malleissa ei ole automaattipyyhintä-toimintoasedan ja farmariCoupÚ/Cabrioletimpulssikytkin molemmilla puolillaohjelmoidaan " vähintään yhdessä ovessa/luukussa ei ole puristussuojaa, jos matkustajan lasinnostimessa ei ole impulssikytkintäohjelmoidaan " vähintään yhdessä ovessa/luukussa ei ole puristussuojaa, jos auto on farmari/SW ja siinä on kattoluukun aurinkoverhoohjelmoidaan " kaikissa ovissa/luukuissa on puristussuoja " muille versioillekäytössä ainoastaan farmari/SW-versioissa* tai * tai * tai * tai * tai * tai *" Elektronisesti ohjattu " muille versioilletieto: A+ näytössä on segmenttipylväs ja C- näytössä on pistepylväspoliisiauto-asetus" Aktiivinen " ainoastaan poliisiautoversioissa (vilkkuvat valot ja sireeni)käyttöaika ennen ensimmäistä huoltoaohjelmoidaan " * kuukautta "vaihtoehto maakaasu (NGV)onko moottorin ohjausyksikkö uusi?tätä palvelua voidaan käyttää ainoastaan yhden kerran, ja sen avulla voidaan palauttaa uuden auton alle * ajokilometrin (* mailin) lukema alle * km:n (* mailin) lukemaksi matkamittarissatiedoksi: palvelu on käytettävissä ainoastaan tietyissä BSI:n ohjelmistoversioissa (vähittäinen käyttöönotto alkaen *)ajokilometrimäärän uudelleenalustusta suoritetaan parhaillaanBSI-keskusohjausyksikkö ei vastannut diagnoosilaitteelle määräajan kuluessatarkasta tulos mittaristostamatkamittarin uudelleenalustusta ei suoritettumatkamittarin uudelleenalustusmenettelyn keskeytysmatkamittarin uudelleenalustusmenettelyn keskeytys on aiemmin suoritettu yhden kerrantieto: BSI ei anna matkamittarin uudelleenalustuslupaa, jos huoltomittarin nollausta suoritetaan mittariston kautta*-ovinen sedan, valmistettu Kiinassajarrupolkimen varakosketinpuuttuu tai Jarrupoljinta painetaanÁSkela: 307, 407, 607pyrotekninen: 307, 407, 607lisätestit polttoainepiirillesylinterien puristuspaineen testauspyrotekninenkelasiirrä vaihteenvalitsin vapaa-asentoonkun kytkimen toimilaitteen sopeutus on suoritettu, noudata oheisia ohjeita suorittaaksesi kytkimen tartuntapisteen sopeutuksenkuuntele ruiskutussuuttimen toimintaääntäCAN HS -verkon (järjestelmienvälisen verkon) pääherätyksen tilatiedon lähetyksen vikaCAN HS -verkon (järjestelmienvälisen verkon) osittaisherätyksen tilatiedon lähetyksen vikavika: mykkä BSI (järjestelmienvälisessä) CAN HS -verkossasedan tai CoupÚ-Cabriolet tai farmari, jossa *-tuumaiset pyörätsedan tai coupÚ sportelektroninen hätäjarrutustehostin, koskee ainoastaan coupÚ sport -versiotaelektroninen hätäjarrutustehostin (ei koske coupÚ sport -versiota)telematiikka (RT3 tai RT Ev)käytössä ainoastaan ilman RT3 tai RT3 EvRT3 tai RT Evvalitse K-YTÍSS-, jos autossa on multiplex-järjestelmään kytketty telematiikkayksikkömatkamittarin uudelleenalustus on suoritettumatkamittarin uudelleenalustuspaina kaasupoljinta vähitellen alaspäin (siten, että kaasupoljinta on painaistu edeltävän 10 sekunnin aikana eikä poljin ole ehtinyt palata mekaaniseen lepoasentoon)paina kaasupoljinta vähitellen alaspäin (siten, että kaasupoljinta ei ole painaistu edeltävän 10 sekunnin aikana ja poljin on ehtinyt palata mekaaniseen lepoasentoon)paina kaasupoljin ääriasentoon täysin alas ja vapauta sekäynnistä komponentin toimilaitetestiparametrimittauksen " imunokka-akselin ajoittimen magneettiventtiilin syklinen avautumissuhde (RCO) " arvo on 45 prosenttiaparametrimittauksen " polttoaineen paineensäätimen syklinen avautumissuhde RCO " arvo on 17 prosenttiaparametrimittauksen " moottorin käyntinopeus " arvo on 720 r/minHuom.: anturin lämpöresistanssiarvo on * ohmia (+/-0,2)Huom.: poljinkoskettimen resistanssin arvo on noin 370 ohmia, kun poljin on täysin alhaalla, ja 6,3 kilo-ohmia, kun poljin on täysin ylhäällämusta mittapää kytkettynä käyntinopeusanturin (1313) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 7punainen mittapää kytkettynä navasta 1 moottorin käyntinopeusanturin (1313) signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan D2punainen mittapää navasta 1 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) asennon 1 signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen mustan liittimen napaan 35punainen mittapää navasta 1 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) asennon 1 signaalinastasta 1 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 10punainen mittapää navasta 2 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) + ohjausnastasta 1 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan G4punainen mittapää navasta 2 kytkettynä sylinterin viiteanturin signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan A2punainen mittapää navasta 2 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) asennon 2 signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen mustan liittimen napaan 34punainen mittapää navasta 2 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) asennon 2 signaalinastasta 1 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 11punainen mittapää kytkettynä katalysaattorin jälkeen olevan lambda-anturin (1352) + signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 24punainen mittapää kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) vastekohdan signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen mustan liittimen napaan 36mustat mittapäät navoista 1 ja 2 kytkettyinä kaasupolkimen asentoanturin (1261) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen mustan liittimen napaan 47mustat mittapäät navoista 1 ja 2 kytkettyinä sähköisen kaasuläpän (1262) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 26mustat mittapäät navoista 1 kytkettyinä sähköisen kaasuläpän (1262) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorino hjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 26mustat mittapäät kytkettyinä kaasupolkimen asentoanturin (1261) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen mustan liittimen napaan 47asento 1 signaali ja sähköisen kaasuläpän ohjausmoottorin käyntinopeusanturin ja sylinterin viiteanturin signaalitkaasupolkimen asentojen (1 ja 2) signaalitsähköisen kaasuläpän (1 ja 2) asentosignaalitpoistetaan käytöstä ainoastaan jos hätäpuhelupalvelun asiakas ei vahvista tilausta allekirjoituksellaan (ilmainen sopimus, rajoittamaton voimassaoloaika)oletuksena vastataan " kyllä "multiplex-järjestelmään kytketyn hälyttimen asennus jälkiasennuksenatulojen/lähtöjen arvotpyroteknisten panosten resistanssitoimintavalmiudessaei toimintavalmiudessaKun ensiöpiiri on ilmattu ServiceBoxin ohjeiden mukaan, siirry toisiopiirin ilmaamiseenjuke-box-tiedostojen poisto kiintolevyltäei vikojaongelma: sisäisen tuulettimen vikatiedostoja ei poistettujuke-box-tiedostot poistettiinJuke-box-toimintoMP3 CD:n kopioAUDIO CD:n kopioTurvatyynyn johdinyhteysKääntyvä näyttöSID, suositusOta käyttöön Fader (kaiutintasapaino), jos takakaiutin käytössäsuora käyttöönotto: 307, 407, 607, 807äänenvoimakkuus 2: 307 paitsi coupÚ-versioäänenvoimakkuus 3: 407, 207 jossa ei ole HiFi-vahvistinta, 607 jossa ei ole HiFi-vahvistintaäänenvoimakkuus 4: 307 coupÚ-mallissa ja jos ei ole HiFI-vahvistintaäänenvoimakkuus 5: 207 jos HiFi-vahvistin käytössä, 807, 607 jos HiFi-vahvistin käytössääänenvoimakkuus 6: 307 coupÚ-mallissa ja jos HiFI-vahvistin käytössääänenvoimakkuus 3: 407, 207 jossa ei ole HiFi-vahvistinta, 307, 607 jossa ei ole HiFi-vahvistintaäänenvoimakkuus 4: 607 jossa HiFi-vahvistin käytössääänenvoimakkuus 5: 207 jossa HiFi-vahvistin käytössä, 807juke-box* JTD *C * HP EURO * EOBD - *Mmatalapainepumpun syöttöCAN moottorin ohjausyksikköä ei havaitaoikosulku jännitteeseen tai maattoon, anturin virtapiirikatkosoikosulku maattoon, avoin virtapiiri tai alhainen paineimuilman lämpötila-anturi (imuilman jakaja)toimenpide suoritetaan ainoastaan ruiskutussuuttimen/-suuttimien vaihdon yhteydessätoimenpide suoritetaan ainoastaan happianturin vaihdon yhteydessätoimenpide suoritetaan ainoastaan yhteispaine-varaajaputken paineanturin vaihdon yhteydessätoimenpide suoritetaan ainoastaan virtaamamittarin vaihdon yhteydessäpääreleen ohjausesi-jälkihehkutusreleen ohjausyhteys ABS-ohjausyksikköönyhteys CAN-väylässäkaasupoljinkosketinimuilmaläpän magneettiventtiilin suositusöljynpainekosketinhappianturin lämmityksen tarkastuskäyntinopeustiedon tarkastuskaasu-/jarrupolkimen tiedon yhtenevyysohjearvoa alhaisempi virtaamapakokaasunkierrätyksen (EOBD) virtaamaohjearvoa suurempi virtaamavakionopeussäätimen (väliaikainen) poiskytkentävakionopeussäätimen kytkentä pois käytöstäylikierrosten havaintoimuilmaläpän magneettiventtiililaskuvirheimuilmaläpän tilapolttoaineen paineen rajoitusnopeudenrajoitinkäyntinopeusanturin moottori käy -signaalin katoaminenahtopaine on yli maksimipaineenmoottorin ohjausyksikkö huomioi uudelleenalustuksetruiskutussuuttimen * vaihto (vauhtipyörän puoli)ruiskutussuuttimen * vaihtoruiskutussuuttimen * vaihto (jakopään puoli)happianturin vaihto* ruiskutussuuttimen vaihtomoottorin ohjausyksikön vaihtoyhteispaine-varaajaputken paineanturin vaihtovirtaamamittarin vaihtodieselsuodattimen lämmityskorkeapainepumpun säädinpolttoaineen virtaamamäärän säätöruiskutussuuttimien poikkeamaparametrien uudelleenalustusvirtaamamittarin poikkeamaparametrien uudelleenalustushappianturin parametrien uudelleenalustushappianturin resistanssiliian pieni resistanssiliian suuri resistanssisyöttöanturin * signaalipolttoaineen paineensäädön signaaliliian heikko signaaliliian suuri signaaliSofim Iveco * JTD *C * HP EURO * EOBD - *Mliian korkea polttoaineen lämpötilaliian korkea lämpötilalambda-anturin jänniteilmankierron testitkorkeapaine-matalapainekomponenttien testitvakionopeussäätimen merkkivalo (jos vakionopeussäädin käytössä)[käynnistykseneston tila]yhteysvikakytkin aktivoitujarru aktivoituruiskutussuutin * (PSA, vaihteiston puolella)ruiskutussuutin * (jakopään puolella)väärä asentooikea asentojännite ääriarvojen ulkopuolellaodota, että edellinen pyydetty toiminto suoritetaan loppuun, ja aloita toimenpide alustatarkasta, että muut tämän ohjauskomennon suorittamisehdot täyttyvättarkasta, että lukituksen avausehtoja noudatetaanKELLONAJAN VAIHTO (kesäaika, talviaika)vika: moottoritilan sulakerasia BSM: Mykkä ohjausyksikkö CAN-verkossavika: ESP-merkkivaloturvavyön altaliukumista estävän rakenteen kytkeytyminen toimintaanpolviturvatyynyjen laukeaminenvika: näppäimistö (paitsi hätä- ja tiepalvelupuhelupainikkeet)vika: tiepalvelupuhelun painike jumiutunutvika: sisäisen tuulettimen toimintavika: radion sisäinen kolmas viritinvika: sisäinen kiintolevyvika: CAN-verkon fyysinen taso, CRT (NERR)vika: moottoritilan sulakerasia BSM: ei tiedonsiirtoyhteyttä LIN-verkossa tuulilasinpyyhkimen päämoottorin kanssavika: ABS/ESP-ohjausyksiköltä tulevan pyörän signaalien tuottamien impulssien (TOP) määrän yhtenevyys (kulma-asento)vika: tavaratilan sulakerasia: dieselin lisäainepumpun vikavika: puristussuojan toistuva laukeaminenahtopaineanturioikosulku maattoonoikosulku jännitteeseenoikosulku maattoon (-)avoin virtapiiriavoin virtapiiri tai oikosulku jännitteeseen (+)valinta "sedan jossa DW10TD" (moottorityyppi RHY) on uudistetussa 307-mallissa käytössä oleva järjestelmäasetusvalinta "Yrityskäyttöön tarkoitettu auto tai sedan" on käytössä kaikilla muilla mootorityypeilläota seuraava kauko-ohjainvahvista sopeuttaaksesi kauko-ohjaimen ja paina 15 sekunnin kuluessa jotakin kauko-ohjaimen painiketta yli 3 sekuntialaita seuraava avain virtalukkoon ja kytke virtaturbon turbiinin venttiilin * ylä-ääriasennon viimeisin sopeutusarvomoottorin ohjausyksikkö sopeutettu (ja tunnistettu)BSI-yksikkö ohjelmoi moottorin ohjausyksikön automaattisesti, kun virta kytketään ensimmäisen kerranHuomio: jos moottorin ohjausyksikköä ei vielä ole ohjelmoitu, on avain tunnistettava, jotta BSI-yksikkö lähettäisi käynnistyksenestokoodin moottori ohjausyksikölle (tässä tapauksessa koodi ei ole salattu)moottorin ohjausyksikkö tallettaa tämän käynnistyksenestokoodin muistiinavaimien on siis oltava sopeutettuja jotta koodi tallentuisi moottorin ohjausyksikön muistiintämä parametri on käyttövalmiudessa kun virta kytketääntarvitaan siis kaksi avainta tämän parametrin vaihtamiseen (yksi virran kytkemiseen ja toinen lukon avaamiseen ja lukitsemiseen)kattovalon kytkimen on oltava keskiasennossaPark-tila sallittuhälytyksen kauko-ohjelmoimiseen siirtymiseksi on syötettävä asiakaskohtaisen kortin koodiautokohtaista koodia ei ole syötetty BSI-yksikköön, joten hälytyksen kauko-ohjelmointi on mahdotontaBSI-yksikkö on vaihdettava hälytyksen kauko-ohjelmoimiseksihälytyksen kauko-ohjelmointia ei voida tehdäautossa on yksi (tai useampi) HF-kauko-ohjainhälytyksen laukeaminenauton lukitus / lukituksen avaus HF-kauko-ohjaimellailman että suuntavilkut syttyvätsuuntavilkut syttyenruiskutussuuttimen 1 (1331) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR-liittimen navassa D4musta mittapää kytkettynä 1. puolan (1131) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan G2puolan 1 (1131) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR-liittimen navassa G3moottorin käyntinopeusanturin (1313) maattonastaan yhdistetty navan 1 musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53V MR-liittimen navassa 7sylinterin viiteanturin maattonastaan yhdistetty navan 2 musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53V MR-liittimen navassa 8moottoroidun kaasuläpän (1262) ohjausnastaan yhdistetty navan 2 musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR-liittimen navassa H4neljän anturilla varustetun pyörän asennusajoneuvon vaatimustenmukaisuus-/vastaanottotarkistussuojauksen poistoakkuvarauksen tilan tarkistusmoottoritilassa suoritettavat toimenpiteetauton ulkopuolella suoritettavat toimenpiteetauton sisäpuolella suoritettavat toimenpiteettestipalautetarkistus luovutusta edeltävänä päivänäyhdistetyn radion/puhelimen û navigointijärjestelmän toimenpiteetauton sisä- ja ulkopuolinen tarkastusauton järjestelmäasetukset saadaan selville yleistestissä tai suorittamalla kysely ohjausyksikkökohtaisen testivalikon kauttaonko autossa polttoaineen lisäaineen ohjausyksikkö?jalkatilan puhalluksen merkkivaloilmanpuhalluksen merkkivalonäyttöön tulee merkintä ökylläö jokaisen ohjausyksikön kohdalle, joka on aktiivisessa toimintatilassa ja jolla on tiedonsiirtoyhteys muiden multiplex-verkkojen ohjausyksiköiden kanssanäyttöön tulee merkintä ökylläö jokaisen ohjausyksikön kohdalle, jonka muistiin on tallentunut vikakoodejanäyttöön tulee merkintä ökylläö jokaisen ohjausyksikön kohdalle, jonka muistiin on tallentunut pysyviä ja vahvistettuja vikojanäyttöön tulee merkintä ökylläö jokaisen ohjausyksikön kohdalle, jonka muistiin on tallentunut yhteysvikojen koodejanäyttöön tulee merkintä ökylläö jokaisen ohjausyksikön kohdalle, jonka kauko-ohjelmointi pitää järjestää BSI:n järjestelmäasetusten mukaiseksijarrupalojen kulumisen osoitusmerkithuoltotietojen nollaussen avulla voidaan parametrin öAjokilometrimäärä edellisen huollon jälkeenö arvoksi muuttaa 0 km ja muuttaa öSuoritettujen huoltojen lukumääräö -parametrin lukema pienemmäksi (alkuperäinen arvo on 9)merkitse seuraavien Kauko-ohjelmointi -valikon parametrien arvot paperille ennen mittariryhmän pistokkeen irrottamista ja mittariryhmän vaihtoaedellisen huollon päiväyksen päiväedellisen huollon päiväyksen kuukausiedellisen huollon päiväyksen vuosihuoltotietojen nollausmerkkivalot ja osoituksetohjelmoitava öVakioö, jos autossa on alkuperäinen tai jälkiasennuksena asennettu hälytin vakiotoiminnoillaohjelmoidaan öBelgialainenö, jos autossa on alkuperäisvarusteena tai jälkiasennuksena asennettu (multiplex-yhteensopivaa) Belgian vakuutuslaitosten yhdistyksen Assuralian VV2-normin mukainen hälytin*-versiossa tunnistettu ohjausyksikkö on ASR *huomautus: tämä vikadiagnoosi-istunto estää ASR-järjestelmän toiminnanASR-järjestelmän maantietestejä ei saa suorittaa sen aikanahuomautus: tämä diagnoosi-istunto estää ASR-järjestelmän toiminnan yli * km/h ajonopeudellaASR-järjestelmän maantietestejä ei saa tällöin suorittaaABS/ESP/ASR-merkkivalopoisto- ja tulomagneettiventtiilien releiden tiedotkun diagnoosi aloitetaan, ASR-merkkivalon pitää syttyäaktivoi merkkivalotestatun ASR-merkkivalon pitää sammuaodota viiden sekunnin ajan ja tarkista, että testattu ASR-merkkivalo on sammunutjos näin ei ole, suorita vikojen luku ja käsittele kyseisen merkkivalon viatennen kuin aloitat ESP 8.0 / ASR 8.0 -hydraulilohkon ilmanpoiston, suorita parametrimittausten luku valitsemalla Poisto- ja tulomagneettiventtiilien ja releiden tiedot -valikko, ja suorita vikojen lukuESP/ASR-hydraulilohkon säätöpiirin ilmanpoisto voidaan suorittaa diagnoosilaitteen avullatämä menettely täytyy suorittaa, jos jarrupolkimen liikematka on pidentynyt säätelyjakson jälkeen (*), ja sitä ennen on ehdottomasti suoritettava ensiöpiirin ilmanpoisto (manuaalinen ilmanpoisto)ilmakanava hydrauliyksikön säätöpiiristä jarrupiiriinseoksensäädön alustus käynnistimen toimiessapaineen noususäätely OK siirryttäessä paineensäädöstä virtausmäärän säätöönpaineensäätimen pakottama säätö käynnistimen toimiessapolttoaineen paineen aleneminen vuodon vuoksioikea säätö * säätimelläoikea säätö * säätimen suorittaman säätelyn siirtyessä paineensäätimelleyhden säätimen suorittaman säätelyn siirtyminen * säätimelleoikea säätö * säätimen suorittaman säätelyn siirtyessä virtausmääränsäätimellesynkronoituruiskutuslupa annettuKYLLÄ-vastaus antaa diagnoosilaitteelle luvan lähettää moottorin ohjausyksikölle tunnistuskyselynKYLLÄ-vastaus antaa diagnoosilaitteelle luvan lähettää moottorin ohjausyksikölle tunnistuskyselynyhden ruiskutussuuttimen käytöstäpoistoSULJE KONEPELTI ENNEN TESTIN ALOITTAMISTA ja käynnistä moottoriälä käytä polkimia tämän testin aikanavalitse yksi ruiskutussuutin ja vahvista, jolloin se poistetaan käytöstä; toiminnanesto kestää noin * sekuntiapaina F7 lopettaaksesi testin (kaikki ruiskutussuuttimet otetaan tällöin käyttöön uudelleen)laskettu jäähdytysnesteen lämpötilakorkeapainepumpun parametrien uudelleenalustus on suoritettumoottorin lämpötilan pitää ylittää + * ¦C, jotta kaikki sopeutukset voitaisiin suorittaakorkeapainepumpun väliaikaista sopeutusta suoritetaankorkeapainepumpun väliaikainen sopeutus suoritettuanna moottorin lämpötilan nousta, jotta sopeutus suoritettaisiin kokonaankorkeapainepumpun sopeutus epäonnistuikorkeapainepumpun sopeutukset onnistuivatkorkeapainepumpun sopeutus epäonnistuisopeutusehdot eivät täytysopeutusehdot täyttyvätodota ennen kuin aloitat sopeutuksentakaistuimelle pääsy -toimintokyllä, jos sylinterin viiteanturin signaali havaitaanjäähdytysnesteen lämpötila, laskettuna sylinterinkannen lämpötilan perusteellaohjelmoitava öVakioö, jos autossa on alkuperäinen, vakiotoiminnot sisältävä hälytin (liike- tai ovitunnistimella)ohjelmoidaan öBelgialainenö, jos autossa on alkuperäisvarusteena Belgian vakuutuslaitosten yhdistyksen Assuralian VV2-normin mukainen hälytin (liike- tai ovitunnistimella)* radiokauko-ohjain/avain* radiokauko-ohjain/avain + * pääavain* pääavainta* kaiutin(ta) ** kaiutin(ta) + * diskanttikaiutinta* takakaiutin(ta)* etukaiutin(ta)* etukaiutin(ta) matkustajan puolella* etukaiutin(ta) ja * takakaiutin(ta)* etukaiutin(ta) ja * takakaiutin(ta) (bassokaiutin)* etukaiutin(ta) ja * diskanttikaiutinta matkustajan puolella* etukaiutin(ta) ja * diskanttikaiutinta* etu- ja takakaiutin(ta)* kaksoiskartiokaiutin(ta) * etuovissa ja * kaiutinta katossa kattoluukun vieressä* kaksoiskartiokaiutin(ta) matkustajan puolella* kaksoiskartiokaiutin(ta) etuovissa + * takaovissa* kaiutin(ta), joista * koaksiaalikaiutinta etuovissa + * koaksiaalikaiutinta ja * diskanttikaiutin tuulilasin alapuolella* kaiutinta, joista * koaksiaalikaiutinta etuovissa ja * kaksoiskartiokaiutinta takahyllyllä* kaiutin(ta) ja * diskanttikaiutinta* kaiutin(ta) etuovissa* kaiutin(ta) etuovissa + diskanttikaiuttimet* lisäkaiutin(ta) ovissa* kaiutin(ta) takahyllyllä* kaiutin(ta) * takakaiutin(ta)* kaiutin(ta) * takakaiutin(ta) + diskanttikaiuttimet* kaiutin(ta) * takakaiutin(ta) takahyllyllä* kaiutin(ta) matkustajan puolella* lukuvalo(a) (* edessä ja * takana)* moottorin jäähdytyspuhallin(ta) ** moottorin jäähdytyspuhallin(ta) (*-nopeuksinen) ** moottorin jäähdytyspuhallin(ta) (*-nopeuksinen), parannettu* moottorin jäähdytyspuhallin(ta) (*-nopeuksinen), tehopuhallus* moottorin jäähdytyspuhallin(ta) (*-nopeuksinen), tehopuhallus + ilmanohjain* moottorin jäähdytyspuhallin(ta) (*-nopeuksinen) alle ** moottorin jäähdytyspuhallin(ta) (*-nopeuksinen), normaali* moottorin jäähdytyspuhallin(ta) (*-nopeuksinen), yli ** moottorin jäähdytyspuhallin(ta) (*-nopeuksinen), johdintuki ** moottorin jäähdytyspuhallin(ta) (*-nopeuksinen), muuttuvanopeuksinen ** moottorin jäähdytyspuhallin(ta), kauko-ohjaus ** moottorin jäähdytyspuhallin(ta), sisäänrakennettu ohjaus ** moottorin jäähdytyspuhallin(ta), irrotettavissa* moottorin jäähdytyspuhallin(ta), * nopeusvariaattori(a)* diskanttikaiutin(ta) edessä + * kaiutin(ta) etu- ja takaovissa + * diskanttikaiutin(ta) takaovien yläosassahälytin, johtosarjan häiriösuojauksen parannus kojelaudassaparannetut ilmansuuttimetvakioilmansuuttimetA-tason näyttö (kello, lämpötila)B-tason näyttö (A-taso + CD-soitin)B-tason värinäyttöB-tason näyttö, jossa ei muistiaC-tason näyttö (B-taso + matriisinäyttö)D-tason näyttö (C-taso + videonäyttö)hälytin, jossa on vaihtuva äänenvoimakkuushälytin, jossa on vaihtuva äänenvoimakkuus ja joka toimii valituille ovitunnistimillemurtohälytin, ovitunnistushälytin, jonka häiriösuojausta on parannettunopeuden ylityksen varoitusta ei ole ohjelmoitunopeuden ylityksen varoitus on ohjelmoituautomaattiset ajovalot ja huomiovalotautomaattiset ajovalot ja täydelliset huomiovalotpolttimo, jossa hehkulankatransponderilla varustettu koodattu käynnistyksenestokoodattu käynnistyksenesto, erikoisversioautoradio vahvistimellaautoradio, taso *autoradio, taso *, CD-soitinautoradio, taso *, RDSautoradio, matala tasoautoradio, ei vahvistintavarusteena sisäänrakennettu antenni matkustajan puolellavarusteena perävaunun vetolaitevarusteena perävaunun vetolaite, suurempi tasovarusteena kaksiakkujärjestelmävarusteena peruutuskameravarusteena sade-/valoisuusanturikrono-ajopiirturillavarusteena kuljettajanistuimen sähköinen säätövarusteena kuljettajanistuimen sähköinen säätö ja säätömuistivarusteena kuljettajanistuimen sähkösäätö käsitoimisella keinukytkimellävarusteena kuljettajanistuimen käsitoiminen säätövarusteena kuljettajanistuimen käsitoiminen kääntyvä kytkinvarusteena sähköinen lapsilukko takanavarusteena käsitoiminen lapsilukko takanavarusteena aktiivinen rengaspaineiden valvontajärjestelmävarusteena passiivinen alhaisen rengaspaineen varoitinvarusteena EOBDvarusteena EOBD, mutta ei käytössävarusteena EOBD, ilman kiihtyvyysanturiavarusteena EOBD, ilman ohjelmistoavarusteena lisäjarruvalovarusteena ulkolämpötilan osoitusvarusteena toisioilmajärjestelmä (PULSAIR)varusteena yksi avainsarjavarusteena polttoaineen lisäainejärjestelmävarusteena multipleksattu polttoaineen lisäainepumppuvarusteena yhdistetyn radion/puhelimen esiasennusvarusteena yhdistetyn radio/puhelimen esiasennus (antennikaapeli, mikrofoni)varusteena yhdistetyn radio/puhelimen esiasennus (antennikaapeli)varusteena lisäpistorasiavarusteena kaksoislisäpistorasiavarusteena lisäpistorasia radiollevarusteena yksi lisäpistorasiaVarusteena kääntyvät ajovalotvarusteena lisäpuhallinvarusteena peruutustutkavarusteena pysäköintitutka eteenvarusteena pysäköintitutka eteen ja taaksevarusteena yhdistetty radio/puhelinvarusteena pakokaasun kierrätysjärjestelmä (EGR)varusteena pakokaasun kierrätysjärjestelmä (EGR) ja vaihdinvarusteena pakokaasun kierrätysjärjestelmä (EGR) ja toisioilmajärjestelmä (PULSAIR)varusteena vakionopeussäädinvarusteena vakionopeussäädin ja nopeudenrajoitinvarusteena käsikäyttöinen takalasin aurinkokaihdinvarusteena automaattinen aktiivijousitusvarusteena käsin kytkettävä aktiivijousitusvarusteena valojen ajastusvarusteena valojen kiinteä ajastusvarusteena valojen säädettävä ajastusvarusteena lasikatto(luukku)kaiutin, * edessä ja * takanaberlinesedan, * liukuovea*-ovinen pidennetty berlinesedan, leveä ovimalliberlinesedan, hyötyajoneuvoberlinesedan, avolavainen kuomulla varustettu PICKUPsedan, henkilöauto, suuri kokoluokka4 x 4 manuaalivaihteisto, * vaihdetta*-portainen automaattivaihteisto*-portainen automaattivaihteisto, tyyppi *automaattivaihteisto, variaattori*-vaihteinen manuaalivaihteisto*-vaihteinen automatisoitu manuaalivaihteistovaihteisto, tyyppi *vaihteisto, alennusvaihde-tyyppinenilman lämpötilan mittauksen ohjainlaite moottoritilassajäähdytysnesteen lämpötilan mittauksen ohjainlaiteilman lämpötilan ja jäähdytysnesteen lämpötilan ohjainlaite moottoritilassa*-ovinen breakfarmari*-ovinen breakfarmari lisäistuimillatilafarmaripidennetty umpiohjaamoohjaamo ja moottori *lyhyt umpiohjaamolyhyt avo-ohjaamo*-ovinen cabrioletohjaamollinen alustalyhyt ohjaamollinen alusta *ohjaamollinen alusta, lyhyt akseliväli *ohjaamollinen alusta, pitkä akseliväli *ohjaamollinen alusta, keskipitkä akseliväli *ohjaamollinen alusta, keskipitkä-pitkä akseliväli *ohjaamollinen alusta, pidennetty akseliväli *ohjaamollinen alusta, pitkä *ohjaamollinen alusta, keskipitkä *ohjaamollinen alusta, pidennetty *lyhyt alustajatko-ohjaamollinen alusta, pitkä *jatko-ohjaamollinen alusta, keskipitkä *jatko-ohjaamollinen alusta, pidennetty *pelkkä alusta, lyhyt *pelkkä alusta, lyhyt akseliväli *pelkkä alusta, pitkä akseliväli *pelkkä alusta, keskipitkä akseliväli *pelkkä alusta, pidennetty akseliväli *pelkkä alusta, pitkä *pelkkä alusta, keskipitkä *pelkkä alusta, pidennetty *lisälämmitin takanaautomaattinen lisälämmitinlisälämmitin edessälisälämmitin edessä (diesel)lisälämmitin edessä, poistosuutin takanalisälämmitin edessä ja takanaohjelmoitava lisälämmitinkuuman ilmanalan maatkuuman ja erittäin kylmän ilmanalan maatkuuman ja lauhkean ilmanalan maatkylmän ilmanalan maatkylmän ja lauhkean ilmanalan maaterittäin kylmän ilmanalan maatlauhkean ilmanalan maaterittäin kuuman ilmanalan maattehostettu ilmastointikaksoisilmastointi (SINCOM)yksialueilmastointiautomaattinen ilmastointi (RFTD)autoradion kauko-ohjausautoradion kauko-ohjaus + CD-toimintoautoradion suoraohjaussähköinen sivuoven ohjaus + sähköinen keskuslukitussähköinen sivuoven ohjaus + vakiokeskuslukitussähköinen sivuoven ohjaus, ei keskuslukitustasivuoven vakio-ohjaus + sähköinen keskuslukitussivuoven vakio-ohjaus + vakiokeskuslukitussivuoven vakio-ohjaus, ei keskuslukitustaosittaisen keskuslukituksen + tavaratilan keskuslukituksen ohjausvakiolukituksen ohjausautoradion valmisteluautoradion valmistelu poliisiautokäyttöönCD-vaihtajan valmisteluhuomiovalon valmistelulisäjarruvalon valmistelupysäköintilaitteen valmisteluvakiokosketin*-ovinen coupÚ*-ovinen coupÚ-cabrioletalhainen päästöluokka *normaali päästöluokka *ylempi päästöluokka *kuolleen kulman ilmaisijavakio-ohjausvarusteena kynnysvalotvarusteena etuoven kynnysvalotvarusteena etu- ja takaoven kynnysvalotbensiini * + etanolibensiini * + etanoli, laatu *bensiini *, laatu *bensiini, normaali laatuluokkalyijytön bensiini, normaali laatuluokka *bensiini, super-laatuluokka (lyijyllinen *, lyijytön *)*-nopeuksinen lasinpyyhin*-nopeuksinen lasinpyyhin, jaksottaispyyhintä*-nopeuksinen lasinpyyhin, jaksottaispyyhintä, automaattinen pyyhintänopeuden säätö*-nopeuksinen lasinpyyhin, jaksottaispyyhintä, automaattinen pyyhintänopeuden säätö ja sademäärän osoitus*-nopeuksinen lasinpyyhin, jaksottaispyyhintä ja sademäärän osoitus*-nopeuksinen lasinpyyhin, jaksottaispyyhintä ja säätö*-nopeuksinen lasinpyyhin, jaksottaispyyhintä, säätö ja sademäärän osoituskaupunki-/yöajovalothimmennetyt valotpakettiauto, lyhyt *pakettiauto, lyhyt akseliväli *pakettiauto, pitkä akseliväli *pakettiauto, keskipitkä akseliväli *pakettiauto, jatkettu akseliväli *pakettiauto, pitkä *pakettiauto, matkailuautoversio, lyhyt *pakettiauto, matkailuautoversio, korkea varustetaso, lyhyt *ikkunapakettiauto (ei takasivulasia), lyhyt akseliväli *ikkunapakettiauto (ei takasivulasia), pitkä akseliväli *ikkunapakettiauto (ei takasivulasia), keskipitkä akseliväli *umpipakettiauto, lyhyt *umpipakettiauto, pitkä *ikkunapakettiauto, lyhyt *ikkunapakettiauto, lyhyt akseliväli *ikkunapakettiauto, pitkä akseliväli *ikkunapakettiauto, keskipitkä akseliväli *ikkunapakettiauto, jatkettu akseliväli *ikkunapakettiauto, pitkä **-ovinen pieni pakettiautopieni pakettiauto yksityiskäyttööndiesel laatu *LPG + bensiini *, laatu *sivulle kääntyvä tavaratilan luukku (lasi / ei lasia)pysäköintilaite, ajopäiväkirja, poliisipysäköintilaite, Ranskan erikoismallinopeustieto anturilta + anturin käyttöliittymästänopeustieto monitoimi-aktiivianturiltanopeustieto kaksitoimisella Hall-anturiltanopeustieto Hall-anturiltalukuvalo + kohdevalolukuvalo + kuljettajan jalkatilan valolukuvalo + käännettävä spottivalo * ja *matkustajan ja kuljettajan lukuvalolukuvalo edessä ja käännettävä spottivalo takanamatkustajan lukuvalosähköinen takalasinnostinsähköinen takalasinnostin + keskuslukitussähköinen takalasinnostin impulssikytkennällä + keskuslukituskäsitoiminen takalasinnostinsähkötoiminen lasinnostin, kuljettajan puolisähkötoiminen lasinnostin impulssikytkimellä, kuljettajan puolikäsitoiminen lasinnostin, kuljettajan puolisähkötoiminen lasinnostin, matkustajan puolisähkötoiminen lasinnostin impulssikytkimellä, matkustajan puolikäsitoiminen lasinnostin, matkustajan puolikorkea varustetaso *ehostuspeili, kuljettaja ja matkustaja, valaistu, suojakansiehostuspeili, kuljettajan puolella suojakansi ja matkustajan puolella valaistu, suojakansiehostuspeili, kuljettajan puolella suojakansi, matkustajan puolella ei valaistuehostuspeili, kuljettajan puolella suojakansi, matkustajan puolella suojakansi, ei valaistuehostuspeili, kuljettajan puolella ei valaistu ja matkustajan puolella valaistuehostuspeili, kuljettajan puolella ei valaistu ja matkustajan puolella valaistu, suojakansiehostuspeili, matkustajan puoli, valaistuehostuspeili, matkustaja ja kuljettaja, valaistuehostuspeili, matkustajan puoli, ei valaistukello, osoitinnäyttöpelkkä moottori *toiminnanesto, matkustamovakio imuläppäpick uppick up, yrityskäyttökattovalo edessä ja takana + spotit (* + * + *) + kattoluukkukattovalo edessä ja takana + spotit (* + *) + kattoluukkuohjaamo lattialevyllä, lyhyt *ohjaamo lattialevyllä, lyhyt, vakiokatto *ohjaamo lattialevyllä, lyhyt akseliväli *ohjaamo lattialevyllä, pitkä akseliväli *ohjaamo lattialevyllä, keskipitkä akseliväli *ohjaamo lattialevyllä, keskipitkä-pitkä akseliväli *ohjaamo lattialevyllä, pidennetty akseliväli *ohjaamo lattialevyllä, pitkä *ohjaamo lattialevyllä, pitkä, vakiokatto *ohjaamo lattialevyllä, keskipitkä *ohjaamo lattialevyllä, keskipitkä, vakiokatto *pelkkä lattialevy, lyhyt akseliväli *pelkkä lattialevy, pitkä akseliväli *pelkkä lattialevy, keskipitkä akseliväli *pelkkä lattialevy, pidennetty akseliväli *oikea ja vasen umpiliukuovioikea ja vasen ikkunallinen liukuovioikea umpiliukuovioikea lasillinen liukuovivasen umpiliukuovivasen umpiliukuovi ja oikea lasillinen liukuovivasen lasillinen liukuovivasen lasillinen liukuovi ja oikea umpiliukuovioikea sivuovi * kääntöoveavasen sivuovi * kääntöovitakaovet, umpikääntöovettakaovet, lasilliset kääntöovetnavigointijärjestelmän BLUETOOTH-valmiusilmastoinnin vakio-esivalmisteluradio *, erillinen näyttöradio *, erillinen näyttö ja CD-soitinradio *, sisäänrakennettu näyttöradio *, sisäänrakennettu näyttö ja CD-soitinyhdistetty radio/puhelin *, erillinen näyttötaustapeilin peruutustoiminto, kuljettajan ja matkustajan puolitaustapeilin peruutustoiminto, matkustajan puolikuljettajan taustapeilin sähköinen ohjauskuljettajan taustapeilin sähköinen ohjaus ja lämmityskuljettajan taustapeilin käsitoiminen ohjauskuljettajan taustapeilin käsitoiminen ohjaus ja lämmityskuljettajan taustapeili, ei ohjaustasivutaustapeili, sävylasisivutaustapeili, ei lisätoimintojasisätaustapeili, päivä-/yö-asentosäätösisätaustapeili, yksiosainensisätaustapeili, ei lämmitystämatkustajan taustapeilin sähköinen ohjausmatkustajan taustapeilin sähköinen ohjaus ja lämmitysmatkustajan taustapeilin käsitoiminen ohjausmatkustajan taustapeilin käsitoiminen ohjaus ja lämmitysmatkustajan taustapeili, ei ohjaustataittuvat taustapeilit + peruutustoiminto + istuimien säätömuisti, kuljettaja ja matkustajataittuvat taustapeilit + istuimien säätömuisti, kuljettaja ja matkustajasähköisesti taittuvat taustapeilit, kuljettaja ja matkustajataittuvat taustapeilit, kuljettaja ja matkustaja + peruutustoimintotaittuvat taustapeilit, kuljettaja ja matkustaja + peruutustoiminto, kuljettaja ja matkustajakäsitoimiset taittuvat taustapeilit + istuimien säätömuisti + peruutustoiminto, kuljettaja ja matkustajakäsitoimisesti taittuvat taustapeilit, kuljettaja ja matkustajaverhomallinen yläturvatyynyyksivaiheinen turvatyyny edessä ja takanarintakehää suojaava turvatyyny edessä ja takana ja verhomallinen yläturvatyynyrintakehää suojaava etuturvatyyny edessä ja verhomallinen yläturvatyynyei ilmasuuttimiaei perävaunun vetolaitettaei kaksiakkujärjestelmääei ohjaamoaei sade-/valoisuusanturiaei polttoainettaei CD-vaihtajaaei digitaalista ajopiirturiaei autoradion ohjaustaei sivuliukuoven ohjaustaei kuljettajanistuimen ohjaustaei lukituksen ohjaustaei lapsilukkoaei katkaisintaei kuljettajan turvatyynyäei rengaspainevaroitintaei pysäköintitutkaaei päästönestovarusteitaei sisävalojaei erikoisvalojaei tuulilasinpyyhintäei lisäjarruvaloaei jarrutuksen yhteydessä suoritettavaa toimintoaei ulkolämpötilan osoitustaei ajonopeustietoaei avainsarjaaei erityispolttimoaei takalasinpesulaitettaei takalasinnostintaei kuljettajan etulasinnostintaei matkustajan etulasinnostintaei nopeudenrajoitintaei ehostuspeiliäei ajotietokonettaei automaattista ilmanohjainta takanaei imuläppääei monitoimikattoaei polttoaineen lisäainejärjestelmääei sivulastausoveaei yhdistetyn radion/puhelimen esiasennustaei lisälaitepistorasiaaei kaksoisajovalojaei kääntyviä ajovalojaei vakionopeussäädintäei kuljettajanpuoleista taustapeiliäei sivutaustapeiliäei sisätaustapeiliäei matkustajan taustapeiliäei sivuturvatyynyäei istuinlämmitystäei takalasin aurinkokaihdintaei aktiivijousitustaei navigointijärjestelmääei valojen ajastustaei kattoluukkuaei puhallintaei lasikattoaistuinlämmitys, kuljettaja ja matkustaja *istuinlämmitys, kuljettaja ja matkustaja * ja *navigointijärjestelmä, värinäyttönavigointijärjestelmä, mustavalkonäyttönavigointijärjestelmä, liikennetiedotetoimintonavigointijärjestelmä, liikennetiedotetoiminto, värinäyttönavigointijärjestelmä, liikennetiedotetoiminto, mustavalkonäyttökattoluukku, sähkötoiminen impulssiohjaus ja puristussuojakattoluukku, sähkötoiminen vakio-ohjaus ja puristussuojakattoluukku, yksinkertaistettu ohjauskattoluukku edessä ja * takana, sähköinen ohjauskaikki etanoli- tai bensiinipolttoaine *, laatu *irrotettava tuuletinkiinteä tuuletinliukuva tuuletinkeskuslukitus, perusversio, automaattinenkeskuslukitus, automaattinen turvalukituskeskuslukitus, turvalukitus, * painallus(ta)takaovien lukitusturvalukitusMux-pumppuennen katalysaattoria asennetun anturin esiintyminenKiinan vientiversio* esiintyminen *:llatakaistuimien lämmitysnäppäimistöllä ei ole yhteyttä muistiintallennuksen ohjainlaitteeseennäppäimistöllä on yhteys muistiintallennuksen ohjainlaitteeseenpysäköintitutkan painike: 207, A08 Cantakalasinlämmityksen painike: 207, A08 Can, manuaali-ilmastointiWARNING-painike: A08 Cantarkista symbolien ohjaus näytössä, jos automaattivaihteisto käytössäsähköinen ohjaustehostin DAE (K-väylä)sähköinen ohjaustehostin DAE (CAN-väylä)1007 VAN -versiossa1007 CAN-versiossa1007 CAN voidaan tunnistaa vakionopeussäätimen ajonopeuden ohjearvon näytöstä yhdistelmämittarissamomenttianturin tieto* - *ohjaustehostimen moottorin johdotusohjaustehostimen moottorin tehostusohjaustehostimen ylikuormitusarvo 1007 CAN monitoiminäytössä A+ (segmenttiosoitus): *arvo 1007 CAN monitoiminäytössä C- (pistematriisiosoitus): *ei tiedonsiirtoyhteyttä akkulatauksen ohjainlaitteeseenlukon vastakappaleen vetäytyminen, oikea ovi (asentoanturin tai toimilaitteen virtapiiri)lukon vastakappaleen ulostulo, oikea ovi (asentoanturin tai toimilaitteen virtapiiri)lukon vastakappaleen toimilaitteen virtapiiri, oikea ovilukon vastakappaleen vetäytyminen, vasen ovi (asentoanturin tai toimilaitteen virtapiiri)lukon vastakappaleen ulostulo, vasen ovi (asentoanturin tai toimilaitteen virtapiiri)lukon vastakappaleen toimilaitteen virtapiiri, vasen ovimoottorin ohjausyksikön lukituksen avautuminen (BSI on tunnistanut avaimen)käynnistimen herätevirran ohjausvirranvoimakkuus verkkojen valmiustilaan siirtymisen yhteydessävika: virta-anturivika: jänniteanturivika: nollaus (sisäinen vika)CAN-verkon tila (carrosserie ja confort) ja kuormanpudotustaso+virtalukon jälkeen (+APC) -syötön tila moottoritilan sulakerasia BSM:ssäaktiivinen tai ei-aktiivinengeneraattori toimii -tilan kestoosoittaa vaihtovirtageneraattorin toimintatilan generaattori-tilassamoottoroidun luukun liikkeen ylläpitokohdevalon tai sisääntulovalon ylläpitolämpötilan esisäädön herätyskäytössä autoissa, joissa ei ole tavaratilan ohjaus-/sulakerasiaa BSC:tävasemman etusumuvalon voimakkuuskääntyvän ajovalon toimintaparametrioikean etusumuvalon voimakkuusetusumuvalojen erillisohjausetuvalot sammutettuoikea etuvalo sytytettyvasen etuvalo sytytettyetuvalot sytytettyvalojen yleisohjauspohjakoskettimen (palakosketin, CAP) tila, vasen puolisyöttötapausten lukumäärä vikalokissalaita virta-avain virtalukkoon ja käännä se +virtalukon jälkeen û-syötön asentoonohjelmoidaan öPuuttuuö autoissa, joissa on bensiinimoottori, ei automatisoitua manuaalivaihteistoa JA manuaali-ilmastointiohjelmoidaan öPuuttuuö autoissa, joissa on bensiinimoottori eikä ilmastointiaohjelmoidaan öEsiintyyö kaikille muille versioillesivuliukuovien ovimoduulit (vasen tai ainoa)ohjelmoidaan CTP (lämmitysvastus) dieselmoottoreilleohjelmoidaan öei elektronisesti ohjattuö autoille, joissa on automaatti-ilmastointi (RFTA)ohjelmoidaan öei elektronisesti ohjattuö autoissa, joissa on bensiinimoottori eikä ilmastointiaohjelmoidaan öei elektronisesti ohjattuö autoissa, joissa on bensiinimoottori, ei automatisoitua manuaalivaihteistoa JA manuaali-ilmastointiohjelmoidaan öElektronisesti ohjattu tason mukaanö kaikille muille versioillekuuma (- 17 °C - + 45 °C) ja Erittäin kylmä ilmanala (- 30 °C - + 37 °C)erittäin kuuma (- 17 °C - + 50 °C)kuuma (- 17 °C - + 45 °C)erittäin kylmä (- 30 °C - + 37 °C)kylmä (- 25 °C - + 37 °C)leuto (- 17 °C - + 37 °C)kaksi peruutusvaloayksi peruutusvalo vasemmalla (vasemmanpuoleinen ohjaus)yksi peruutusvalo oikealla (oikeanpuoleinen ohjaus)kauko-ohjelmoidaan ökäytössäöVakio moottoreissa 8HX tai 9HZöAutomaattinenö moottoreille NFU tai (KFU ILMAN Stop and Start -toimintoa)tieto: näyttö A, jossa yksi osoitus segmenttiä kohtinäyttö A tai ei näyttöätakana SEK- näyttö B tai C tai Dtakana sekä näyttö A tai ei näyttöäohjelmoidaan öKäytössäö poliisiautoissaohjelmoidaan öBSI ja ilmastointilaitteen ohjauspaneeliöohjelmoidaan öValitsimellaöohjelmoidaan öVakioasennoissaöohjelmoidaan öKäytössäöohjelmoidaan öImpulssikytkin molemmilla puolillaöohjelmoidaan öBSI:n ohjaama anturiöADDGO-lisäainejärjestelmän ohjausyksikön ohjaama anturiBSI:n ohjaama anturisähköinen lapsilukkoohjelmoidaan ö3-ovinenötiedonsiirto Stop and start -käynnistingeneraattorin ohjausyksikön kanssatäysherätyspyynnön tiedon vastaanottoosittaisherätyspyynnön tiedon vastaanottoajoneuvon tilan ja täysherätyspyynnön tiedon välinen epäyhtenevyyskäynnistysluvan ohjausohjausyksikön herätyksen tilaei käynnistyslupaaei vaihteiston ohjausyksikön herätyspyyntöävaihteiston ohjausyksikön herätyspyyntökun sopeutusmenettely on käynnissä, kytke apuakku autosta, jonka moottori käy, rinnan auton akun kanssalaskurien lukupaina paluu-näppäintä palataksesi päävalikkoon tai *-näppäintä jatkaaksesitarkista *-merkkivalon syttyminen ja sammuminenjatka toimenpidettä painamalla *-näppäintäjatka menettelyä painamalla * tai palaa valikkoon painamalla öpaluuöpalaa päävalikkoon painamalla öPaluuökytkimen toimimoottorin ylikuumenemissuoja aktivoitunutkytkimen tilavaihteenvalitsimen asentoohjauspyörän oikean vaihteenvalintakytkimen (+) ohjausohjauspyörän vasemman vaihteenvalintakytkimen (-) ohjaussynkronoitulaskettu moottorin vääntöohjelmanvalitsimen tilajarrun varmistuskoskettimen tietoohjauspyörässä olevien ohjauskytkimien laskurivaihteenvalitsimen laskurivalitsimen toimimoottorin asennon ohjearvovalitsimen toimimoottorin asentovaihteensiirron toimimoottorin asennon ohjearvovaihteensiirron toimimoottorin asentokytkimen toimimoottorin asennon ohjearvokytkimen toimimoottorin asentojärjestelmän toimintatilavälityssuhteen (vaihteen) ohjearvo1007, jossa 15- tai 16-tuumaiset pyörät1007, jossa 14-tuumaiset pyörät+ tai - *laskupainikenostopainikemykkä ohjausyksikkötämä toimenpide on suoritettava ilmajousituksen ohjausyksikön/kompressorin vaihdon tai yhden tai kahden korikorkeuden taka-anturin irrotuksen/asennuksen/vaihdon yhteydessäkorin korkeusanturin vaihtomanuaalinen tasontarkastus poistettu käytöstätiedonsiirto ESP-/ABS-ohjausyksikön kanssatiedonsiirto BSI-keskusohjausyksikön kanssatiedonsiirto polttoaineenruiskutuksen ohjausyksikön kanssakompressorin käyttövalmiusvika: moottorin käyntinopeustietovika: ajonopeustietotämänhetkisen tason korkeuden poikkeama, taka vasentämänhetkisen tason korkeuden poikkeama, taka oikeapoikkeama korkeuden viitetasosta, taka oikeapoikkeama korkeuden viitetasosta, taka vasentämänhetkisen tason keskipoikkeamailmajousen täyttömagneettiventtiili, taka oikeailmajousen täyttömagneettiventtiili, taka vasensyötä tiedot millimetreinäsyötä *-pisteen ja lattiapinnan välimatkan mitattu arvo millimetreinäkorkeus, taka oikeakorkeus, taka vasenohjausyksikkö pudottaa säiliön painetta 10 sekunnin aikanakompressori täyttää säiliönaktivointiaika vaihtelee kompressorin lämpötilan mukaanauto siirtyy takaisin nimellisasentoonmittaa pisteen * ja lattiapinnan välinen etäisyysmolempien ilmajousien paineistuksen poistosäiliön paineen poistooikean ilmajousen paineistuksen poistovasemman ilmajousen paineistuksen poistotarkastele oikean ilmajousen tyhjenemistä * sekunnin ajantarkastele oikean ilmajousen täyttymistä * sekunnin ajantarkastele vasemman ilmajousen tyhjenemistä * sekunnin ajantarkastele vasemman ilmajousen täyttymistä * sekunnin ajantarkastele oikean ja vasemman ilmajousen tyhjenemistä * sekunnin ajantarkastele oikean ja vasemman ilmajousen täyttymistä * sekunnin ajanvirta-avaimen asentokompressorin relekompressorin ohjausrelepalauta auto nimellisasentoonmolempien ilmajousien täyttösäiliön täyttöoikean ilmajousen täyttövasemman ilmajousen täyttöjärjestelmä jumiutunut tilan vaihdon yhteydessäkompressorin lämpötilakompressorin lämpötila hetkellisesti liian korkeakorkeusanturin jännitevahvista syöttääksesi mitatut arvot diagnoosilaitteeseenlaskun merkkivalonousun merkkivalotarkista, että anturit on asennettu oikein: tarkista tankojen kiinnitys ja varmista, että kannattimet eivät ole joutuneet puristuksiinkorkeusanturin syöttölämpötila-anturiajoneuvon laskukontaktoriajoneuvon nostokontaktorioikean korkeusanturin signaalivasemman korkeusanturin signaalisopeutus epäonnistuioikean ilmajousen tulomagneettiventtiilivasemman ilmajousen tulomagneettiventtiilipoistomagneettiventtiilitäyttömagneettiventtiilialkoholin prosentuaalinen osuus seoksessaalkoholinkulutus moottorin (tai moottorin ohjausyksikön CMM:n) käyttöiän aikanaUS 83/EURO 3 Mercosur, Brasilia, Kiina, ilman EOBD (TT paitsi N68 ja M59)EURO 0 (15.04) NDUS 83 Brasilia, Mercosur ilman EOBD:tä ainoastaan N68:ssa ja M59:ssaUS 94 MX + EOBDEURO 4IF EURO 4EURO 4 alennettu määrä 10,5 IRAN ilman OBDMoottoripenkki, kaikki tyypit (normaali ja alennettu määrä)EURO 4, alennettu määrä 10, 5 KIINA 2008 + EOBD 2003ESP/ABS-järjestelmän maantietestejä ei saa suorittaa sen aikanakauko-ohjelmointi (järjestelmäasetusta ei tallennettu)kauko-ohjelmointi (virheelliset auton järjestelmäasetukset)sisäinen, kiertymisnopeus- ja sivuttaiskiihtyvyys-kaksoisanturivirheellinen kaltevuustietohätäjarrutustehostimen säätely (AFU)hätäjarrutustehostinBASR-säätelyluistonestojärjestelmä jarruja säätelemälläASR/ESR kytketty irtiMSR-säätelymoottorijarrun säätelypumppu aktivoituelektroniikan tilakäynnistimen ongelmakomennon vastaanoton toimintahäiriö, elektronisesti ohjattu käynnistys/pysäytysautomatisoitu manuaalivaihteisto (tyyppi MA), jossa on kaasupolkimen vastekohtaautomatisoitu manuaalivaihteisto (tyyppi MA), jossa ei ole kaasupolkimen vastekohtaapolkimen asentoanturi *oikosulku, avoin virtapiiri tai signaali puuttuuavoin virtapiiri tai oikosulku jännitteeseenEGR-venttiilin ohjausvirtausmääränsäätimen RCO (syklinen avautumissuhde) -ohjauspaineensäätimen RCO (syklinen avautumissuhde) -ohjauspääruiskutuksen kestoteoreettinen ilmamäärä ilman EGR:äävika: dieselin korkeapainevika: kaasupolkimen vastekohdan tietovika: polttoaineen matala tasovika: EGR-magneettiventtiilin asentovika: ABS-ohjausyksikön vastaanottovika: vaihteiston ohjausyksikön vastaanottovika: BSI-ohjausyksikön vastaanottovika: ESP-ohjausyksikön vastaanottovika: vakionopeussäädin/nopeudenrajoitinvika: kauko-ohjattu herätysvika: kaasupoljinsignaalielektronisesti ohjatun moottorin käynnistys ja pysäytys (DAMP)jäähdytyspuhallinryhmän * nopeusnopeudenrajoitin (LVV)kaasupolkimen vastekohtalaskettu polkimen asentoesiintyy tai auto, jossa on ESPkaasupolkimen tai jarrupoljinkoskettimen signaaliilman lämpötila ahtimen jälkeendieselin paluupuolen lämpötilasyöttöjännite, vastekohtailmastoinnin paineanturin jänniteulkoinen mykistyshands free -verkon mykistyspuuttuu 1007 CAN-versiossaarvo 1007 CAN -versiossa: 1516181A1C20252B333E4C5F7899C4FF1 antenni: monoviritin, malleissa 1007 CAN, 207 ja 307 (pakollinen tasolla 1)2 antennia: kaksoisviritin 1007 CAN, 207, ja 307, 407, 607, 807aktiivinen antenni: 1007 CAN, 207, 307, 407, 607, 807passiivinen antenni: monoviritin 1007 CAN, 207 ja 307, 407, 807 BLAUPUNKTaktiivinen antenni: kaksoisviritin 1007 CAN, 207 ja 307, 607, 807 BOSCHtoiminnanesto: 1007 CAN, 207, 307, 607, 807 BOSCHklassinen: tavallinen äänilähdeulkoinen mykistys: autoradio RD4, ei hands free -puhelinta (407, 807 BLAUPUNKT)hands free -verkon mykistys: autoradio RD4 ja hands free -puhelin (1007 CAN, 207, 307, 407, 607, 807)toiminnanesto: 1007 CAN, 207, 307, 407, 607, 807 (pakollinen tasolla 1)klassinen: tavallinen äänilähde (ainoastaan tasolla 2)säätösuhde nro 4: 1007 CAN, 207, 307, 607käyrä nro 1: 1007 VAN ja CAN, 207, 607äänenvoimakkuus 4: 1007 CAN, 207, 307, 607äänenvoimakkuus 3: 1007 CAN407, 1007 CAN: + 6 dB1007 CAN, 207, 307, 407, 607ohjaustehostimen paineanturin signaaliESP (ajovakauden hallintajärjestelmä)AL4-automaattivaihteisto ja vastekohdan anturiautomatisoitu manuaalivaihteisto ja vastekohdan anturiei luokkaa, koska ei ruiskutussuuttimen eri versioitakaikki päästönestotasot, kun käytössä lyijytön bensiini (palladium-/rodiumkatalysaattori)ei lisälämmitintäESP-ohjausyksikön kauko-ohjelmoiminen tilaan ökäytössäö ohjelmoi myös ABS-ohjausyksikön tilaan ökäytössäövakionopeussäätimen kauko-ohjelmoiminen tilaan ökäytössäö ohjelmoi myös nopeusrajoittimen tilaan ökäytössäöhuomautus: kytkinkosketin kauko-ohjelmoidaan tilaan ökäytössäö, kun kosketin on käytössä; muuten auton ajo-ominaisuudet kärsivät havaittavastivakionopeussäätimen käytössäolo edellyttää kytkinkoskettimen käytössäoloaasennettu 1007 VAN -versioonasennettu 1007 CAN -versioon ja kaikkiin ME745-ohjausyksiköllä varustettuihin autoihinvakionopeussäädin * tunnistetaan ajonopeuden ohjearvon näytöstä yhdistelmämittarissaodota 1 minuutin ajan ja yritä sopeutusta uudelleen tai siirry seuraavaan avaimeentäytyy kauko-ohjelmoida öTyyppi 1ö, paitsi vanhemman sukupolven versiossa, jotka täytyy kauko-ohjelmoida öTyyppi 2ösuorita toimintatesti vahvistaaksesi ilmastointilaitteen tyypin kauko-ohjelmoinninmanuaali-ilmastointilaitteetautomaatti-ilmastointilaitteetei ole tai manuaalinen, tyyppi *manuaalinen, tyyppi *automaattinen, tyyppi *raitisilmapuhalluksen tyyppipoista viat BSI:n muistista(anturi nro *)venttiilien enimmäisnousun sopeutusventtiilien vähimmäisnousun sopeutusennen auton luovutusta asiakkaalle, suorita koeajo, jonka aikana testaat ajo-ominaisuudet kaikilla käyntinopeus- ja kuormitustasoilla sekä kaikilla vaihteillaventtiilien ääriasentojen sopeutustarvejumiutunut auki tai ei kuvausta*-automaattivaihteisto ja vastekohdan anturi*-automaattivaihteisto, ei vastekohdan anturiaautomatisoitu manuaalivaihteisto, tyyppi MAP, ja vastekohdan anturiautomatisoitu manuaalivaihteisto, tyyppi MAP, ei vastekohdan anturiaoptimaalinen toimintaennakkojäähdytysnesteen lämpötilasta aiheutuvien kitkamomenttien summa + vääntömomenttimittaukset (vaihtovirtageneraattori, ohjaustehostin, ilmastointi)anturista nro * mitattu jännite Limp Home -asennossaanturista nro * mitattu jännite miniasennossaennakoiden korjausarvo jokaisessa sylinterissätodellinen moottorin vääntömomentti, kun otetaan huomioon kitkat ja ennakon tuottama hyötysuhde, moottoriltaarvioitu vääntö suhteessa mitatun täytöksen parametreihin ja todelliseen ennakkoonjos nämä * parametriä eivät ole täsmälleen samat mitä ohjausyksikkö pyytää, se voi poiketa varsinaisesta vääntömomentistaarvioitu vääntö suhteessa mitatun täytöksen parametriinkaasupolkimelta saatu vääntömomenttiexpert-parametri: nimellisennakon korjaus nakutusilmiöiden korjaamiseksiexpert-parametri kalibrointiongelman tunnistamiseksiimu- ja pakonokka-akselin anturivalvetronic-moottorin asentoanturioikosulku jännitteeseen tai avoin virtapiiri tai yhtenevyysoikosulku maattoon, kun venttiili jumiutunut kiinnioikosulku maattoon, oikosulku jännitteeseen, yhtenevyysoikosulku maattoon, oikosulku jännitteeseen, avoin virtapiiri, yhtenevyysparametrin avulla tarkistetaan, onko nokka-akselin asento yhtenevä kampiakselin asennon kanssaluokka * tai *avoin virtapiiri, kun venttiili jumiutunut kiinniyhtenevyys tai epäkelpo arvoyhtenevyys, alhainen muuttuvan venttiilinajoituksen VVT-moottorin jänniteyhtenevyys, suuri muuttuvan venttiilinajoituksen VVT-moottorin jänniteyhtenevyys, kun venttiili jumiutunut kiinnisopeutusehdot eivät täytyventtiilinnousun ohjearvo millimetreinäpakonokka-akselin ajoituslaitteen ohjearvo, kammenkulma-asteinaventtiilinnousun ohjearvopakonokka-akselin ajoituslaitteen asennon ohjearvoDAMP (ELEKTRONISESTI OHJATTU MOOTTORIN KÄYNNISTYS JA PYSÄYTYS)releen toimintahäiriövika: jäähdytysnesteen lämpötila-anturin signaalivika: * V syöttö pressostaatille, sylinterin viiteanturille, moottorin käyntinopeusanturille, kaasupoljinanturillevika: muuttuvan venttiilinnostojärjestelmän asentoanturin syöttövika: anturien syöttö, moottoroidun kaasuläpän anturi, poljinanturi *, imusarjan paineanturi, ahtopaineanturivika: elektronisesti ohjatun moottorin käynnistys/pysäytysjärjestelmän (DAMP) käynnistysjohtimen toimintahäiriövika: elektronisesti ohjatun moottorin käynnistys/pysäytysjärjestelmän (DAMP) polttomoottori jumiutunutvika: elektronisesti ohjatun moottorin käynnistys/pysäytysjärjestelmän (DAMP) vastaanoton toimintahäiriövika: muuttuvan venttiilinnostojärjestelmän sopeutusvika: moottorin väännön yhtenevyysvika: pakonokka-akselin ohjausvika: sytytyspuolan ohjaus, sylinteri *vika: etumaisen happianturin lämmityksen ohjausvika: moottorin pääjäähdytyspuhallinryhmän GMV suuren nopeuden ohjaus (GMV *)vika: moottoroidun kaasuläpän moottorin ohjausvika: moottorin pääjäähdytyspuhallinryhmän GMV pienen nopeuden ohjaus (GMV *)vika: lisälämmitysreleen ohjausvika: käynnistysreleen ohjausvika: pääreleen ohjausvika: muuttuvan venttiilinnostojärjestelmän ohjausvika: imupuolen muuttuvan venttiilinajoituksen magneettiventtiilin ohjausvika: ahdinturbiinin poistomagneettiventtiilin (Dump-venttiilin) magneettiventtiilin ohjausvika: bensiinin korkeapaine-säätömagneettiventtiilin ohjausvika: ahtopaineen magneettiventtiilin ohjausvika: käynnistys polttoaineen korkeapaineellavika: imunokka-akselin ajoitusvika: pakonokka-akselin ajoitusvika: MIL-virhe CAN-verkostavika: MIL-virhe yhdistelmämittaristavika: laitteisto (hardware), ohjausyksikkövika: BSI:n vastaanottama polttoainetietovika: vaihteiston välityssuhdetietovika: BSI:n vastaanottama sisäilman lämpötilatietovika: ABS/ESP-järjestelmän vastaanottama pyörännopeustietovika: ABS/ESP-järjestelmän vastaanottama ajonopeustietovika: pakonokka-akselin asentovika: palokatkoksia sylinterissä nro *vika: palokatkoksia määrittämättömissä sylintereissävika: etumaisen happianturin lämmityksen säätelyvika: bensiinin korkeapaineen säätelyvika: läpän asennon säätelyvika: muuttuvan venttiilinnostojärjestelmän asentoanturin * signaalivika: polttoaineen korkeapaineanturin signaalivika: moottoriöljyn tasoanturin signaalivika: kaasupolkimen asentoanturin signaalivika: ilmastointijärjestelmän paineanturin signaalivika: kaasupolkimen asentoanturin signaali *vika: imupuolen viitesylinterin anturin signaalivika: pakopuolen viitesylinterin anturin signaalivika: imuilman lämpötila-anturin signaalivika: jäähdytysnesteen lämpötila-anturin signaalivika: kytkinpoljinkoskettimen signaalivika: polkimen vastekohdan signaalivika: ennen katalysaattoria asennetun happianturin signaalivika: katalysaattorin jälkeen asennetun happianturin signaalivika: muuttuvan venttiilinnostojärjestelmän asentoanturien * ja * signaalivika: muuttuva venttiilinnostojärjestelmävika: ohjausyksikön kaukopetäpäivitys tai nollausvika: moottorin pääjäähdytyspuhaltimen GMV:n tilaimunokka-akselin ajoitus ja kampiakselisopeutus epäonnistuikuuntele moottorin käynnistymistäimu- ja pakonokka-akselin ajoituksen magneettiventtiilise on hyödyllinen vaihtovirtageneraattorin vian havaitsemisessase on hyödyllinen nokka-akselin anturin tai moottorin käyntinopeusanturin vikojen havaitsemisessatämän parametrin avulla voidaan ongelman ilmetessä etsiä sylinteri, jossa on vikaatämän jälkeen siirrytään yli * r/min käyntinopeudelle ja vapautetaan poljin jarruttamatta, jotta ruiskutus katkeaa * sekunnin ajaksialaääriarvon sopeutuksen virheylä-ääriarvon sopeutuksen virheventtiilien ääriasentojen sopeutuksen tilaValvetronic-sähkömoottorin ohjauksen tilaseoksensäätelyn korjauskerroin, kaksinkertainen silmukkamoottorin jäähdytyspuhallinryhmä (GMV)sitä voidaan verrata toteutuneeseen vääntömomenttiin ennakon perusteella, jolloin voidaan todeta tuottaako moottori pyydetyn tehonosoittaa todellisen sytytysennakon, joka on säädetty sylinterille *, *, * tai *osoittaa vääntömomentin, kun otetaan huomioon kitka-arvot optimaalisen ennakon ollessa käytössäsignaalien * ja * epäyhtenevyysmoottorin työkierron (* kierrosta) ruiskutushetkianturin nro * lukema jännite sopeutetaan, kun poljin saavuttaa ääriasennonValvetronic-moottorin asennon mittaama venttiilinnousu millimetreinämitattu venttiilinnousuvirheellinen asetus imupuolellavirheellinen asetus pakopuolellapakonokka-akselin ajoituslaitteen asennon mittauspolttoaineen mittalaitemoduuliValvetronic-moottoriVVT-moottori: oikosulku jännitteeseenexpert-parametriexpert-parametri, jonka avulla tunnistetaansopeutettu kulma-asento, joka vastaa venttiilien enimmäisnousuasopeutettu kulma-asento, joka vastaa venttiilien vähimmäisnousuanokka-akselin ajoituslaitteen asento, kammenkulma-asteinamuuttuvan venttiilinajoituksen VVT-moottorin aloitusasento epäyhteneväkäytössä tällä hetkellä *:lläValvetronic-sähkömoottorin syklinen avautumissuhde RCOpakonokka-akselin ajoitusmagneettiventtiilin syklinen avautumissuhde RCOjos tämä parametri ei ole täsmälleen sama mitä ohjausyksikkö pyytää, se voi poiketa varsinaisesta vääntömomentistaJos vakionopeussäädintä/nopeudenrajoitinta tai ei ole kytketty, näytössä näkyy * km/h tai epäkelpo arvojos yksi sopeutuvista arvoista on paljon suurempi kuin muut, kyseisessä sylinterissä on ongelmasignaali *: yhteneväisyysjoko ilmareikä pakoputkistossatai viallinen katalysaattorin jälkeen asennetun happianturiahtaminen - suoraruiskutus ja moottorin vääntömuuttuva venttiilinnostojärjestelmä (VALVETRONIC)vaihtovirtageneraattorin liian korkea lämpötila tai mekaaninen vikaliian suuri muuttuvan venttiilinohjauksen VVT-moottorin lämpötilaValvetronic-moottorin syöttöjännitemitattu syöttöjännite (V)lähtöjännitteen ohjearvo vaihtovirtageneraattorin navoissajännite ennen katalysaattoria asennetulta happianturiltavastaa mitattua seossuhdettanakutuksen tunnistuksen käsittelyvääntövastuksen sopeutettu arvo moottorin lämpötilan perusteellaseoksensäätelyn arvo seoksen korjaamiseksi suhteessa ennen katalysaattoria mitattuun jännitteeseenautossa ei ole ilmastointia tai paine ei ole käytössävirheellinen arvo vastaanotettu BSS-verkostavakionopeussäätimen tai nopeudenrajoittimen ajonopeuden ohjearvosopeutus epäonnistuivika: paineanturivika: ei ohjauspyörän kääntökulma-anturin tiedonsiirtoavika: vaihtomagneettiventtiili *sisäinen vika, kiertymisnopeus- ja sivuttaiskiihtyvyysanturivika: virheellinen kaltevuustieto* irrotettuaktiivinen, kun pumppu toimiiohjauspyörän kulmatietoohjauspyörän kulmanopeuden tietoei vikahavaintoa *:ltävikahavainto *:ltäESP tarkastaa tiedon yhdenmukaisuuden: ohjauspyörän kulmanopeusESP tarkastaa tiedon yhdenmukaisuuden: ohjauspyörän kulmakytke irti tietokoneen liitin ja minuutin kuluessa avaa polttoainesäiliön korkki * sekunniksi ja sulje sejärjestelmän ilmanpoiston järjestelmäasetuksetilmanpoiston järjestelmäasetus suoritettuilmanpoisto suoritetaan seuraavan moottorin käynnistyksen yhteydessäannostelijapumpun tai säiliön vaihtopolttoaineen lisäainejärjestelmän ohjausyksikön vaihtolisäainesäiliöstä ruiskutetun lisäaineen kokonaismäärän ohjelmointi (*. laskuri)säiliön täyttö, lisäaineen vähimmäistason merkkivalon syttyminentämän komennon avulla ohjausyksikkö selvittää, onko autossa kääntyvät ajovalottätä toimenpidettä ei kannata suorittaa, kun autoon on asennettu uusi ohjausyksikköajovalon tyypin sopeutus suoritetaan ainoastaan ajovalojen toimintahäiriön yhteydessäohjausyksikkö on alustettu uudelleenvika: CAN-väylä ja avoimen virtapiirin havaitseminenvika: osittaisen herätyksen viestivika: osittaisen herätyksen viestin välitysvika: herätystilaviestin vastaanotto virheellinentiedonsiirtovikapääherätystiedon vastaanotto virheellinenverkon kaukoherätyksen (RCD) kaapeli kytketty maattoonverkon pääherätyksen viestissä epäyhtenevyyttäjos COM200x on vaihdettu: uuden COM200x-yksikön ohjauspyörän kulma-anturi voi olla virheellisesti keskitetty, vaikka se olisi tullut perille lukittuna kiinnittimellä tai tarrallairrota COM200xtarkista, että anturi on oikein keskitettytämä voidaan tarkistaa merkistä, joka näkyy nuolen kohdalla olevasta aukosta: COM200x-version mukaan se on joko O, vihreä merkki tai Ijos aukossa näkyy merkintä D, DD, G tai GG, kalibrointia ei voida suorittaa, koska anturi on tällöin kiertyneenä yhden tai kahden kierroksen verran oikealle tai vasemmalleESP TRW (K-väylä)ESP TRW CAN-väylä)painesekventiaalivaihteisto tai automatisoitu manuaalivaihteisto MAPluokka * ja * +onko kysymyksessä 307 CC?307 CAN tai uudistettu neliovinen 307tuntematon moottorin tässä autoversiossadiagnoosiväylän katkossopeutus virheellinenajovalon tyypin sopeutusohjelmoitava öei aurinkoanturiaöyksialueilmastointi, kaksimoottorinenyksialueilmastoinnin puhallusilman anturikaksialueilmastoinnin puhallusilman anturinelialueilmastoinnin puhallusilman anturijatkuvasti muuttuvanopeuksinen moottorin jäähdytyspuhallinryhmäEEPROM-vikavirheellinen vikakoodien lukuvirheellinen kalibroinnin tunnisteohjauspyörän kiertymisnopeustieto puuttuu tai kadonnutpolttomoottorin tilatieto puuttuuajonopeustieto puuttuuCAN-verkko Bus off -tilassa+virtalukon jälkeen -syöttö kytketty irti, kun auto on käynnissäpäivitysmenettely puuttuu tai on virheellinenmoottorin käyttämä virtamoottorin rele: muuttuva venttiilinnousumuuttuvan venttiilinnousun toimintoohjaustehostimen pumpun moottoriby-pass virtapiiri RASEGR-venttiilin virtapiiriEGR-läpän venttiilin virtapiiriahtopaineventtiilin virtapiirimitattu ilmamäärä poikkeuksellisen suurimitattu ilmamäärä ei ole uskottava, vuoto tai karstoittuminenmitattu ilmamäärä liian suuriilmastoinnin paineen tilasähkövikailmastoinnin käyttöönoton kieltoonko autossa polttoaineen lisäaineen ulkoinen ohjausyksikköTOIMENPIDE ON P--TTYNYTRAS by-pass varmistuksen korjaamaton signaali matalaRAS by-pass varmistuksen korjaamaton signaali korkeaEGR:n varmistuksen korjaamaton signaali heikkoEGR:n varmistuksen korjaamaton signaali korkeaEGR-läpän varmistuksen korjaamaton signaali heikkoEGR-läpän varmistuksen korjaamaton signaali korkeailmanpaineanturin korjaamaton signaali matalailmanpaineanturin korjaamaton signaali korkeaahtopaineanturin korjaamaton signaali matalaahtopaineanturin korjaamaton signaali korkeavirtaamamittarin signaali heikkovirtaamamittarin signaali korkeaauton järjestelmäasetukset saadaan selville yleistestissä tai suorittamalla kysely Ohjausyksikkökohtainen testi -valikon kauttaTARKISTA PARAMETRIMITTAUKSISTA, ETT- HIUKKASSUODATTIMEN PUHDISTUSPOLTTO ON SUORITETTU TAI ETT- SE ON KESKIALUEELLAjos autossa on matkustajanpuoleinen sähkötoiminen istuin, jossa on / ei ole säätömuisti(a)kuljettajanistuimen asentoanturin tilamatkustajanistuimen asentoanturin tilaherkkyys 1: Auto, jossa on hälytin ilman liiketunnistintaherkkyys 6: 1007 VAN ja CAN, 307herkkyys 7: 207, 407 coupÚ, nahkaverhoilulämpötila + -säätöpyörä, kuljettajan puolilämpötila (-) -säätöpyörä, kuljettajan puolilämpötila + -säätöpyörä, matkustajan puolilämpötila (-) -säätöpyörä, matkustajan puoliennen parametrien tallennustaohjelmoitava öei aurinkoanturiaöyksialueilmastointi, kaksimoottorinenyksialueilmastoinnin puhallusilman anturikaksialueilmastoinnin puhallusilman anturinelialueilmastoinnin puhallusilman anturi1007 CAN -version diagnoosiliitäntä on kiinnitetty valkoiselle kannattimelle1007 VAN -version diagnoosiliitäntä on kiinnitetty mustalle kannattimellekirjoita käyttäjätunnus ja salasana oheiseen kenttäänKäyttäjätunnus ja salasana ovat samat kuin Peugeot Planet Diagissa ja ServiceBox-dokumentaatiossaota yhteys Peugeotin tekniseen tukeen (koodi *)korjaa ongelma ja aloita alusta (koodi 2)tiedot lähetetään automaattisesti, kun palvelu alkaa toimia (koodi 3)syötä käyttäjätunnus ja salasana, ja aloita toimenpide alusta uudelleen (koodi 4)etu-keskipaikan esikiristimen tilapyroteknisellä laukaisimella varustettu etu-keskipaikan turvavyölukkokappalevika: BSI:n ja ilmastointilaitteen ohjausyksikön välillä ei tiedonsiirtoavika: jäähdytyksen lämpimän piirin magneettiventtiilivika: jäähdytyksen kylmän piirin magneettiventtiilivika: vesipumppu jäähdytyksen kuuman piirin jälkeenvika: lämpötilan säätömoottori takanavika: höyrystimen lämpötila-anturi takanavika: ei yhteyttä askelmoottoreihin (LIN-verkko)Anturi ja toimilaitteethöyrystimen taka-anturin lämpötilalämmityslaitteen puhaltimen ohjearvo takanalämpötilan läpänmoottorin asento takanaON/OFF-näppäinlämpötilapyyntö takanatuuletuspyyntö takanaILMASTOINTILAITTEEN OHJAUSYKSIKÍN N-PP-INTEN TILAei tuuletustanopeus *aktiivinen parametri ilmastointipyynnön yhteydessä (kompressorin aktivointi)ilmastoinnin takalohkoon sijoitetun höyrystimen anturin mittaama lämpötilatyypilliset arvotilmastointilaitteen kompressori ollut pysähdyksissä yli 15 minuutin ajan: mitattu lämpötila on suunnilleen sama kuin matkustamon lämpötilakun ilmastointilaitteen kompressori on käynnistynyt, lämpötila laskee asteittain, kunnes arvo on + 0 - + 6 °C (jos sisälämpötila on noin +20 °C)varmista, että lämpötilasäädön tila vaihtelee ömahdollisimman lämminö -tilasta ömahdollisimman kylmäö -tilaan, kun lämpötilan ohjearvoa säädetään enimmäisarvosta vähimmäisarvoonvarmista, että puhaltimen nopeudessa on * asteittain nousevaa ja laskevaa jaksoatarkasta moottorin * meno-paluu-sykliätarkasta lämpötilan vaihtelu matkustamon takaosassatarkasta * ajastetun valaisun sykliätarkasta kaikkien näppäimien * sytytys/sammutus-sykliäJ--HDYTYKSEN KYLM-N PIIRIN MAGNEETTIVENTTIILIJ--HDYTYKSEN L-MPIM-N PIIRIN MAGNEETTIVENTTIILIL-MPIM-N J--HDYTYSPIIRIN VESIPUMPPUkomponentin aktivoinnin kuunteleminensuorita testi moottorin käydessä ja puhallin enimmäisnopeudella, jotta voit seurata lämpötilan vaihteluavika: BSI:n ja ilmastointilaitteen ohjausyksikön välillä ei ole tiedonsiirtoavika: kuljettajanpuoleinen puhallusilman anturivika: matkustajanpuoleinen puhallusilman anturivika: lämmityslaitteen puhallin edessäanturien ja puhaltimien tilailmastoinnin ohjainlaitteen painikkeiden tilapuhallusilman lämpötila kuljettajan puolellapuhallusilman lämpötila matkustajan puolellahöyrystimen anturin lämpötilaetupuhaltimen syöttöjänniteakkujännitteen arvo (+CAN)ilmastointilohkoon sijoitetun höyrystimen anturin mittaama lämpötilailmastoinnin aurinkoanturin mittaama valoteho matkustamossavalaistaessa kohdetta huoltohallissa taskulampulla valoisuus vaihtelee * - * prosentin välilläprosenttia kuumaalämpötilan säätöläpän asento, kuljettajan puolilämpötilan säätöläpän asento, matkustajan puoliilmastointipyyntö (AC)huurteenpoiston/pikatoiminnon pyyntöautomaattisäätelypyyntö (AUTO)ilmanjaon pyyntölämpötilapyyntö, kuljettajan puolilämpötilapyyntö, matkustajan puolipuhaltimen pyyntö (+)puhaltimen pyyntö (-)aktiivinen parametri, kun tuulilasin huurteenpoistopyyntö esitetäänaktiivinen parametri, kun automaattisen lämpötilasäätelyn pyyntö esitetäänaktiivinen parametri, kun sisäilman kierron pyyntö esitetäänaktiivinen parametri, kun takalasin ja sivutaustapeilien lämmityspyyntö esitetäänaktiivinen parametri, kun ilmanjaon asennon muutospyyntö esitetäänaktiivinen parametri, kun raitisilmapuhalluksen suurennuspyyntö esitetäänaktiivinen parametri, kun raitisilmapuhalluksen pienennyspyyntö esitetäänPUHALLIN edessäN-PP-INTEN MERKKIVALOTtarkasta kaikkien lohkojen * sytytys/sammutus-sykliäpuhallinmoottorin toimilaitetesti suoritetaan moottorin käydessädiagnoosiviestien (uusien versioiden) numerotkorkeuksien sopeutusta ei ole suoritettukaukopetäpäivitystä ei suoritettukauko-ohjelmointia ei suoritettu tai se on virheellinendiagnostiikkakomento estää automaattisen korjauksenliian suuri tai liian alhainen paine putkistoissakeskimmäisen ja oikean korkeusanturin signaalin yhtenevyystavaratilan painikkeen toimintahäiriökeskimmäisen takakorkeusanturin signaalikeskimmäisen takakorkeusanturin syöttövasemman takakorkeusanturin signaalivasemman takakorkeusanturin syöttöoikean takakorkeusanturin signaalioikean takakorkeusanturin syöttölämpötila-anturin syöttövasemman jousen magneettiventtiilioikean jousen magneettiventtiiliei tiedonsiirtoa järjestelmienvälisessä CAN-verkossatiedonsiirto ESP-keskusohjausyksikön kanssatiedonsiirto sähköisen seisontajarrun ohjausyksikön kanssakauko-ohjatun herätyksen (RCD) johdinKauko-ohjattu herätys (RCD): täysherätyksen vikaKauko-ohjattu herätys (RCD): epäyhtenevyys täysherätyksen ja sähköisen signaalin välilläliian matalaepäyhtenevä arvokallistelukorkeus takanajulkaistutoiminnassaauton korkeustiedotsopeutus epäonnistui, koska auto liikkuisopeutus epäonnistui, koska oikea anturi on toleranssin ulkopuolellasopeutus epäonnistui, koska vasen anturi on toleranssin ulkopuolellasopeutus epäonnistui, koska * anturia ovat toleranssin ulkopuolellatakaosan korkeuksien sopeutuksen tilaautomaattinen korjauskorjaus tavaratilan luukun painikkeellatäyttönosto/lasku-painikkeen tilakompressorin tilatulomagneettiventtiilin tila, vasen takatulomagneettiventtiilin tila, oikea takapoistomagneettiventtiilin tilaohjausyksikön lämpötilaohjausyksikön elektroniikan tilaväliaikainenohjearvo takanakorikorkeuden asentokorkeuden viitearvo takanaalkuperäinen korkeuden viitearvo takanakallistelukorkeus taka oikeaanturin tieto taka oikeakallistelukorkeus taka vasenanturin tieto taka vasenliian korkea asentoliian matala asentomaksimiasento saavutettuminimiasento saavutettuosan ohjausta ei aloitettuosan ohjaus päättynytilmasäiliön magneettiventtiilijousen täyttö, oikea ja vasenoikean jousen paineenpoistovasemman jousen paineenpoistokoko piirin paineistuksen poistoilmasäiliön paineenpoistoyhteyden muodostaminen oikeaan ja vasempaan magneettiventtiiliintämä toimenpide on suoritettava ilmajousituksen ohjausyksikön vaihdon tai yhden tai kahden korinkorkeusanturin irrotuksen/asennuksen/vaihdon yhteydessäPAKOLLINEN TOIMENPIDE: Ohjausyksikön kauko-ohjelmoinnin pitää olla oikein suoritettu, jotta toimenpidettä voidaan jatkaasyötä arvo millimetreinälue öTakaosan korkeuksien sopeutuksen tilaö -parametrimittaus saadaksesi selville sopeutuksen epäonnistumisen syynpaineistustoimenpiteen tarkoituksena on ilmajousien paineistaminen uudelleentoimenpide edellyttää tiettyjä varotoimenpiteitä, minkä vuoksi paineistus suoritetaan useassa vaiheessa ja se voidaan keskeyttää missä vaiheessa tahansatoimenpiteen suorittaja voi poistaa järjestelmän paineen uudelleen Paineen poisto -valikostaHUOMAUTUS: -lä laske autoa alas pyörien varaan ennen kuin toimenpide on suoritettu loppuun; ilmajouset voivat vaurioituaoikean jousen täyttö1. vaihe: Asenna oikea ilmajousi oletetulla tavalla sille varattuun syvennykseenvarmista, että ilmaputket on kytketty oikein kompressorin ja jousen välillekun toimenpide on vahvistettu, diagnoosilaite suorittaa ilmajousen täytön * sekunnin aikana2. vaihe: Tarkasta oikean ilmajousen asento ennen vahvistamistadiagnoosilaite suorittaa ilmajousen täytön * sekunnin aikana3. vaihe: Diagnoosilaite suorittaa oikean ilmajousen täytön loppuun; toimenpiteen kesto * sekuntiaoikean jousen täyttö on päättynytvasemman jousen täyttö1. vaihe: Asenna vasen ilmajousi oletetulla tavalla sille varattuun syvennykseen2. vaihe: Tarkasta vasemman ilmajousen asento ennen vahvistamista3. vaihe: Diagnoosilaite suorittaa vasemman ilmajousen täytön loppuun; toimenpiteen kesto * sekuntiakun tämä vaihe on suoritettu, auto voidaan laskea alas pyörillepaineen poistotoimenpiteen tarkoituksena on pneumaattisen järjestelmän paineenpoistotoimenpide kestää * minuuttiaPAKOLLINEN TOIMENPIDE: Auton täytyy olla maassa pyörien varassaodota * minuuttiapneumaattisen järjestelmän työ voidaan suorittaa turvallisestiExpert, pitkäExpert, lyhytainoastaan ABS käytössäSähkötoiminen seisontajarrukääntyvä ajovalonosto-/laskupainike tavaratilassaFSE (Frein Stationnement Electrique, sähköinen seisontajarru)CDSP (Correction Dynamique de Site Projecteur, dynaaminen ajovalon säätö)PARE (Protection Alimentation des RÚseaux, verkkojen virransyötön suojaus)nosto-/lasku-keinukytkinohjelmistoviite (tai kalibrointiviite)uuden kalibroinnin kaukopetäpäivitystunnistaminen: kaukopetäpäivitystaka-akseliston työsyötä diagnoosilaitteeseen seuraava arvo: *vahvista syötettyäsi arvon*: mitattu korkeus oikealla takana, korin alla olevan mittauspisteen ja lattiapinnan välillä*: oikean takapyörän läpimitta*: mitattu korkeus vasemmalla takana, korin alla olevan mittauspisteen ja lattiapinnan välillä*: vasemman takapyörän läpimittavastekohdan tietovastekohdan anturin tila kaasupolkimen allakauko-ohjelmoidaan ökäytössä ainoastaan jos autoon on asennettu lisälämmitin (Webasto)tarkista, että lukitsemattomien turvavöiden merkkivalonäyttö on käytössäsähköhydraulinen ohjaustehostin (GEP)oikean sivuliukuoven moduulikäytössä ainoastaan malleissa RT3 ja RT3 EVtieto: valitse öPuuttuuö, jos auton järjestelmäasetukseksi on tallennettu huomiovalotkäytössä ainoastaan autoissa, joissa on automaattinen ajovalojen sytytys ja *-asentoinen valo-ohjaushuomiovalojen oletustilaBSI:n kauttatakaovien, -luukun ja -ikkunoiden käytössäolojärjestelmän tyyppi oville, luukuille ja ikkunoilleohjelmoidaan öCAN-järjestelmäöLIN-rakenneCAN-rakennepaitsi kauko-ohjain ja avainakkuvarauksen arvioinnin tyyppietukulmatakakulmaviallinenMercosurtietoa ei saatavanamoottorin jäähdytyspuhallinryhmän (GMV) tilaelektronisesti ohjatun termostaatin ohjauspoljinasennon ja läpänasennon anturien syöttöimusarjan paineanturin, vaiheanturin ja ilmastoinnin paineanturin syöttövakavia palokatkoksia sylinterissä *kaasupolkimen vastuskohdan tieto (nopeudenrajoitin)moottorin ohjausyksikön sisäinenkomennon vastaanoton toimintahäiriö Elektronisesti ohjatun moottorin käynnistys/pysäytystiedonsiirto vaihteiston ohjausyksikön kanssakauko-ohjattu herätys (RCD): Vika: osittainen herätysseoksensäätelyn tilaHuolto-kentän valintahuolto-kentän parametrien haku näyttöönmoottori ja siihen liittyvät komponentitimujärjestelmäsopeutus / itsesopeutuva arvokytkimen koskettimen tilakaasupolkimen asentoanturi *vastinkohdan anturin tilalaskettu vaihteiston vaihde1. vaihde / peruutusvaihde (1. ainoastaan jos automaatti- tai automatisoitu manuaalivaihteisto)Automaatti AL4automatisoitu manuaalivaihteisto MAPautomatisoitu manuaalivaihteisto MCPalustus/torkkutilaPysäytetty/pysähtynytnopeudenrajoittimen tilanopeudenrajoittimen ohjearvoilmanlämpötila, ei korjattujäähdytysnesteen lämpötila, ei korjattu+/- * °Cmoottorin jäähdytyspuhallinryhmän (GMV) nopeuden ohjearvomoottorin jäähdytyspuhallinryhmän (GMV) nopeuden mittausarvomoottorin jäähdytyspuhaltimen (GMV) * releen tilailmastointipyynnön tilailmastointiluvan tieto moottorin valvontayksiköltä (CMM)ohjaustehostimen pressostaatin tietoelektronisesti ohjatun vaihtovirtageneraattorin lämpötilamoottorin valvontayksikön CMM:n * syöttöjännitetehoreleen ohjauksen tilaennakko, sylinteri *ennakon myöhäistäminen, sylinteri *+/- * kammenkulma-astettaruiskutuksen jaksotusarvoennen katalysaattoria asennettujen ON/OFF-happianturien tila* kammenkulma-astettalambda-anturin * lämmityksen ohjauksen RCOaktiivihiilisäiliön magneettiventtiilin ohjaus+/- * %mitattu täytös, järjestelmätäytöksen ohjearvo, järjestelmäimusarjan paineen ohjearvoläpän kulman ohjearvopalautuneen läpän mitattu asentoläpänasennon * varmistusarvo (korjaamaton arvo)imunokka-akselin ajoittimen asennon ohjearvoimunokka-akselin ajoittimen asennon mittausnokka- ja kampiakselien asentojen yhtenevyyden tilayhtenevät asennotkaasupolkimen mini-asennon sopeutusarvotvauhtipyörän kohdistimen sopeutettujen alueiden prosenttiosuusvauhtipyörän kohdistimen tämänhetkisen alueen sopeutuksen tilaEGR-venttiilin sopeutuksen tilaLimp Home * -asennon sopeutusarvomoottoroidun kaasuläpän alaääriasennon * sopeutusarvokaasuläpän väliasennon itsesopeutuvat arvot*. sylinterin nakutukseneston sopeutusarvo+/- * cm²moottorin käytössä oleva vääntömomentti, ennakon perusteellamoottorin käytössä oleva vääntömomentti, ilmamäärän perusteellaälä suorita sytytyksen testausta ruiskutussuuttimen testauksen jälkeen; muuten moottori on käynnistettävä testien välilläitsesopeutuvien arvojen alustus suoritetaan seuraavien toimenpiteiden jälkeenmoottorin ohjausyksikön kaukopetäpäivityskatalysaattorin ennen tai jälkeen asennetun lambda-anturin vaihto, moottoroidun kaasuläpän vaihto, ruiskutussuuttimien vaihto, kaasupoljinanturin vaihto, viitesylinterin anturin vaihtomoottoria ei ole saanut käynnistää * minuuttiinmoottorin pitää olla kylmäkytke diagnoosilaitteen pistoke verkkovirtaanjos toimenpidettä ei tehdä oikein, sytytyskatkoksien tunnistus ei ole toiminnassa ja ajomukavuus saattaa vaihdellakatkaise sytytysvirta itsesopeutusten nollauksen suorittamiseksi ja odota * sekuntiakytke sytytysvirta ja odota * sekunnin ajankatkaise sytytysvirta, suorita itsesopeutuvien arvojen täydellinen sopeutus ja odota * sekunnin ajansuorita ilmanoton sopeutus: Käynnistä moottori, anna sen käydä ilman virtaa kuluttavia laitteita ja ilman ilmastointilaitetta, kunnes moottorin jäähdytyspuhallinryhmä (GMV) käynnistyysuorita palokatkosten vikadiagnostiikan sopeutuskun moottorin jäähdytyspuhallin (GMV) on käynnistynyt, odota, että se pysähtyy. Paina kaasupoljinta tämän jälkeen vaihde vapaalla, kunnes käyntinopeus on * r/min ja vapauta tämän jälkeen kaasupoljinanna moottorin palata joutokäynnille Alustus on päättynytalustamattoman ohjausyksikön kaukopetäpäivitysmoottorin ohjausyksikön kauko-ohjelmointimoottorin hallintayksikön CCM:n tunnistusmenettelykytke sulakkeet uudelleen (jos ne kytkettiin irti aiemmin)joutokäynnillä = * r/min + tai - * r/min.#tämä nopeus saattaa olla alhaisempi kuin mittaristossa näkyvä ajonopeusjarrupolkimen asento Jarrupolkimen asentoanturin lähettämä arvovarmistustieto vakionopeussäätimen turvatoiminnollejarrupolkimen asentoanturin lähettämä arvotieto vakionopeussäätimen turvatoiminnollekytkinpolkimen asentoanturin lähettämä arvomoottorin ohjausyksikön uudelleen laskema kaasupolkimen asentotieto vakionopeussäätimen/nopeudenrajoittimen turvatoiminnolleosoittaa autoon asennetun vaihteistotyypinohjausyksikössä ei ole toimintaaohjausyksikkö suorittaa toiminnon yhdessä toisen ohjausyksikön kanssa, ilman +Virtalukon jälkeen û-syöttöäohjausyksikkö suorittaa sisäisen toiminnon ilman +Virtalukon jälkeen û-syöttöä (esim.: power latch, virran ylläpitotoiminto)tila kestää muutaman sekunnin ajan, kun siirrytään toimintatilasta toiseenohjausyksikkö on toiminnassa kun +Virtalukon jälkeen û-syöttö on kytkettyohjausyksikkö on toiminnassa +Virtalukon jälkeen û-syöttö kytkettynä, mutta verkon kaukaisen herätyksen johtimessa on toimintahäiriöohjausyksikkö on ottamassa käyttöön ohjelmistoaanimuilman anturin mittaama ilman lämpötila imusarjassajäähdytysnesteen lämpötila-anturin mittaama arvomoottorinohjausmoottorin ohjausyksikön lähettämä nopeuden ohjearvo moottorin jäähdytyspuhallinryhmälle (GMV)0 % = nopeus nolla100 % = maksiminopeusmoottorin jäähdytyspuhallinryhmän (GMV) nopeuden mittaus prosentteinamoottorin jäähdytyspuhaltimen (GMV) releen tilasen tila muuttuu aktiiviseksi kun jäähdytyspuhallin GMV käynnistyyilmastoinnin paineanturin mittaama ilmastointijärjestelmän paineen arvo (=ilmastointijärjestelmä)joutokäynnillä * r/min = * - * msjoutokäynnillä ilmastointilaite käynnissä * r/min = * - * mstapa, jolla seossuhdetta säädelläänilmamäärämittarin mittaama ilmamäärä imusarjassamoottorin ohjausyksikön pyytämä moottoroidun kaasuläpän asentokaasuläpän asentoanturin lähettämä asentotieto kaasupolkimen asentoanturin perusteella* mV* Vmanuaalivaihteistovakionopeussäätimen tilaylä-ääriasennotalaääriasennotruiskutussuuttimien * ohjauspoljinanturi, signaalien * ja * epäyhtenevyyskaasuläpän ääriasentojen sopeutusepäyhtenevyys kahden jarruvalokytkimen välillämerkittäviä palamiskatkoksia useissa sylintereissäkatkaise sytytysvirta, suorita itsesopeutuvien arvojen sopeutus ja odota virran ylläpitojakson (power latch) loppumistaPAKOLLINEN TOIMENPIDE: Seuraavat ehdot tulee ehdottomasti täyttääakkuvarauksen arvioinnin ohjainlaitteen kauttahuono näyttöjohtosarja tai rele+virtalukon jälkeen -ûsyötön aktivoinnin ohjausherätys LIN-verkon kauttaverkkoon lähetetty tilastaattisten ajovalojen ohjausstaattisen kääntymisvalon toimintaparametrioikea etuvalovasen etuvaloohjauspylvään alla olevan moduulin lähettämä, CAN carrosserie -koriverkkoonoikean staattisen kääntymisvalon ohjausvasemman staattisen kääntymisvalon ohjausjos olet kaukopetäpäivittämässä, BSI-keskusohjausyksikköä tai vaihtamassa BSI-ohjausyksikköä tai sopeuttamassa BSI-ohjausyksikköädiagnoosilaite käyttää automaattisesti koodia, joka on syötetty henkilökohtaisen koodin sopeuttamisen yhteydessäTIEDOTkatso parametrimittausten syötöt -valikkoaauto ei ole enää virransäästötilassaasiakas-käyttötilan muokkaustoimenpiteen lopetuskytke akkulaturi syöttöjännitteen nostamiseksijos autossa on lukitsemattomien turvavöiden merkkivalonäyttövarusteena moottori RHZasiakas-käyttötilan muokkausta suoritetaan parhaillaanasiakas-käyttötilan muokkausta ei ole aloitettuasiakas-käyttötilan muokkaus suoritettuasiakas-käyttötilan muokkausta ei ole suoritettujärjestelmä ilman sähköpumppuryhmää (GEP)järjestelmä, jossa sähköpumppuryhmä (GEP) käytössäkäytössä, jos varusteena on Peugeot-vetolaite tai perävaunuliitännän ohjainlaitekäytössä, jos autossa on ESP-järjestelmä tai sähköhydraulinen ohjaustehostin (GEP)käytössä, jos autossa on painejousitus takanaei automaattisia ajovaloja tai huomiovalot varusteenavarusteena automaattiset ajovalotvalitse Käytössä, jos autossa on sadeanturikäytössäö henkilökuljetukseen tarkoitetuissa autoissa, joissa on sähkötoimiset taittuvat taustapeilitpuuttuuö henkilökuljetukseen tarkoitetuissa autoissa, joissa ei ole sähkötoimisia taittuvia taustapeilejäöpuuttuuö kaikista hyötyajoneuvoistaei ovia/laseja (ohjaamollinen alusta)varusteena ainoastaan * sivuliukuovi oikeallavarusteena * sivuliukuovi oikealla ja (* kääntöovea takana tai * takaluukku)varusteena ainoastaan * sivuliukuoveavarusteena * sivuliukuovea ja (* kääntöovea takana tai * takaluukku)valitse ökäytössäö, jos autossa on painejousitus takanamoottorin ohjausyksikkö (* tai *)tieto: näyttö *, jossa yksi osoitus segmenttiä kohtivalitse Käytössä, jos autossa on yksi näyttöohjelmoidaan ö*ö, jos matkustajan turvavyössä on anturipysäköintitutkan peruutuskameran näytön käytössäoloökäytössäö, jos autossa on pysäköintitutka ja näyttö *ökäytössäö, jos autossa on pysäköintitutka ja näyttö * tai * sekä * etukaiutinta ja * takakaiutintaöpuuttuuö kaikissa muissa autoversioissamatkustajan turvatyynyn toiminnaneston avainnäyttö * tai * tai *kuormaustilan lukitus sisätilan keskuslukituspainikkeen pitkällä painalluksellaperävaunuliitännän ohjainlaitteen toimintojen käyttöönottovalitse öAktiivinenö, jos autossa on perävaunuliitännän ohjainlaiteanaloginen vahvistintelediagnostiikkapalvelu automaattitilassatelediagnostiikkapalvelu pyynnön perusteella2 antennia = Tarkista liitäntä RT3-yksikön takaosassa, vaaleanharmaa ja valkoinen liitäntäRDS-TMC (radio data system û trafic message channel), ensisijaisen palvelun tunnisteensisijaisen palvelun tunniste (SID)huomiovalojen sytytys -ûvalikon näyttötavallisen SMSC-numeron kauko-ohjelmointiPeugeot Services Mobiles û-tiepalvelusoiton äänivalintamultiplex-vahvistintämän palvelun avulla voidaan lopettaa virransäästötila ja siirtyä asiakaskäyttötilaan +virtalukon jälkeen û-syötön oltua kytkettynä * minuutin ajankytke ilmanpoistolaite, jotta säiliöön muodostuu * û * baarin paine ja jarrunesteen taso pysyy vakionajos ilmanpoistomenettelyjakso halutaan suorittaa uudelleen, venttiilien jäähtymistä pitää odottaa vähintään * minuuttia, muuten ne voivat vaurioituahuomautus: tämä vikadiagnoosi-istunto estää ESP/ABS-järjestelmän toiminnanESP/ABS-järjestelmän maantietestejä ei saa suorittaa sen aikanakääntökulman kalibrointi on välttämätöntä seuraavissa tapauksissa: aurauskulman säätö, ESP-ohjausyksikön vaihto, ohjauspyörän alla olevan kytkinmoduulin vaihto, ohjauspylvään tai ohjauspylvään kannattimen työpoliisiauton järjestelmäasetusten käyttöönottooikeanpuoleinen päätä suojaava sivuturvatyynyvasemmanpuoleinen päätä suojaava sivuturvatyynyäänitason syöttösähköinen ohjaus, selkänojan yläosa, kuljettajan tai matkustajan puolisähköinen ohjaus, ristiselän tuki, kuljettajan tai matkustajan puolitieto, joka määrittää toiseen järjestelmäasetus-valikkoon siirtyvän lohkon nimentieto, joka määrittää ensimmäiseen järjestelmäasetus-valikkoon siirtyvän lohkon nimentieto, joka määrittää neljänteen järjestelmäasetus-valikkoon siirtyvän lohkon nimentieto, joka määrittää kolmanteen järjestelmäasetus-valikkoon siirtyvän lohkon nimentieto, joka määrittää optioiden järjestelmäasetuksen toisen lohkon toisen kohdantieto, joka määrittää optioiden järjestelmäasetuksen ensimmäisen lohkon toisen kohdantieto, joka määrittää optioiden järjestelmäasetuksen neljännen lohkon toisen kohdantieto, joka määrittää optioiden järjestelmäasetuksen kolmannen lohkon toisen kohdantieto, joka määrittää optioiden järjestelmäasetuksen toisen lohkon ensimmäisen kohdantieto, joka määrittää optioiden järjestelmäasetuksen ensimmäisen lohkon ensimmäisen kohdantieto, joka määrittää optioiden järjestelmäasetuksen neljännen lohkon ensimmäisen kohdantieto, joka määrittää optioiden järjestelmäasetuksen kolmannen lohkon ensimmäisen kohdantieto, joka määrittää optioiden järjestelmäasetuksen toisen lohkon neljännen kohdantieto, joka määrittää optioiden järjestelmäasetuksen ensimmäisen lohkon neljännen kohdantieto, joka määrittää optioiden järjestelmäasetuksen neljännen lohkon neljännen kohdantieto, joka määrittää optioiden järjestemäasetuksen kolmannen lohkon neljännen kohdantieto, joka määrittää optioiden järjestelmäasetuksen toisen lohkon kolmannen kohdantieto, joka määrittää optioiden järjestelmäasetuksen ensimmäisen lohkon kolmannen kohdantieto, joka määrittää optioiden järjestelmäasetuksen neljännen lohkon kolmannen kohdantieto, joka määrittää optioiden järjestelmäasetuksen kolmannen lohkon kolmannen kohdankäyttöaika ennen ensimmäistä huoltoatelediagnostiikkatoiminto automaattitilassatelediagnostiikkatoiminto pyyntötilassayhdistetty moottori/voimansiirtovärisävyradioantennien lukumääräautossa olevan akkutyypin järjestelmäasetusparametrihierontakohta * ristiselälle xhierontakohta * ristiselälle zpalvelun jäljityksen ponnahdusvalikkoautomaattivaihteiston sähköisen ohjauksen käytössäoloelektronisesti ohjatun jousitustoiminnon käytössäoloTelediag-tiedon hakuväliensisijaisen palvelun tunniste (SID) (automaattinen TMC-liikennetiedotteita lähettävän aseman haku)Customer Call -palvelupalvelu, poikkeamakohtaGSM-vastaanottokynnyshälyttimen laukaisukynnys, kallistusanturin x-akselihälyttimen laukaisukynnys, kallistusanturin y-akseliradion kynnysarvomatkustajanistuimen luvan lähtöhierontajakson kestohierontajaksosyklin kestolämmitystoiminnosta puhallusilma-toiminnolle siirtymisen kestohierontajakson tauon kestolämmityselementtien lämpötila, kun säädin on asennossa *CT-näytön tyyppiistuinpäällysteen tyyppiUS- ja CAS-laskurien arvo Thatcham-tilassaAUX-laskurin tila Thatcham-käyttötilassapuhaltimen nopeus (teho), kun säädin on asennossa *ristiselän x-moottorin hierontanopeusristiselän z-moottorin hierontanopeusöei käytössäö, jos autossa on näyttö C tai D sekä * etukaiutinta ja * takakaiutintaöaktiivinenö muille versioilleilmasäiliövasemman ja oikean korkeusanturin signaalin yhtenevyysohjelmoitava öei kattoluukkuaöohjelmoidaan ökäsitoimisetöohjelmoidaan öei valikkoaöohjelmoidaan öBSI-ohjausyksikön kauttaökäytössä T6-, Z9-malleissaei käytössä malleissa A08 CAN, A7, D2, G9ei käytössä missään autossapysäköintitutkan painike: 207, 1007, Expertlasinlämmityspainike (manuaali-ilmastointi): 207, 1007, ExpertCLIM AC/ON -ûpainike (manuaali-ilmastointi, ilmanpuhallus muussa kuin 0-asennossa): 207, ExpertWARNING-painike: 1007ilmastoinnin maksimitehon pyyntöpainike (manuaali-ilmastoinnissa käännetään ilmanjaon painiketta): 207, ExpertCTP (lämmitysvastus) käynnistyspyyntöpainike (Clim) (manuaali-ilmastoinnissa käännetään puhallusilman painiketta): 207, ExpertESP-painike: Expertlukon ensimmäisestä toiseen vasteeseen siirtymisaikaABS/ESP-ohjausyksiköltä CAN-verkon kautta vastaanotettu pyörännopeustietopolttoainepumpun ohjauksen tehoreleHiFi-vahvistimen kytkentäotettu käyttöön kaikissa autoversioistasäätösuhde 1: 807 BLAUPUNKTsäätösuhde 14: 1007 VAN ja CAN, 207, 607säätösuhde 5: 307, 807 BOSCH, Expertkäyrä nro 1: 1007 VAN ja CAN, 207, 307, 407, 607käyrä nro 2: 807 BLAUPUNKT, Expertäänenvoimakkuus 4: 1007 CAN, 207, 307, 407, 607 ilman HI-optiotaäänenvoimakkuus 5: 607 jossa HI-optioäänenvoimakkuus 3: 1007 CAN, 207äänenvoimakkuus 4: 307, 407, Expertäänenvoimakkuus 5: 607 ilman HI-FI-optiotaäänenvoimakkuus 7: 607 jossa HI-FI-optioarvo 807- ja Expert-malleille1 antenni: monoviritin, malleissa 1007 CAN, 207, 307, Expert (pakollinen tasolla 1)passiivinen antenni: Expertpassiivinen antenni: monoviritin 1007 CAN, 207 ja 307, 407, 807 BLAUPUNKT, Experttoiminnanesto: 1007 CAN, 207, 307, 607, 807 BOSCH, Experthands free -ûverkon mykistys: autoradio RD4 ja hands free -puhelin (1007 CAN, 207, 307, 407, 607, 807, Expert)toiminnanesto: 1007 CAN, 207, 307, 407, 607, 807, Expert (pakollinen tasolla 1)multipleksattu vahvistin puuttuu malleissa 1007 CAN ja Expertnämä toimenpiteet täytyy suorittaa ainoastaan ohjausyksikön vaihdon yhteydessämoottorilla sulkemisen aikana tämä parametri ilmoittaa ajan, jossa oven lukko siirtyy ensimmäisestä vasteesta toiseen vasteeseenei tiedonsiirtoyhteyttä ABS- tai ESP-ohjausyksikköönvakionopeussäätimen/nopeusrajoittimen ohjausVAN-vika: BSI-ohjausyksikön herätystä ei voida suorittaa DataB-johtimien kauttaei vikaaBSI:n sopeutusmenettely (käynnistykseneston koodi ja avaimet)asiakas-käyttötilan muokkaushuoltomittarin kilometrimäärän nollaustäydellinen nollaus suoritettupysäytetään "huoltomittarin kilometrimäärän nollaus"olet suorittanut * epäonnistunutta yritystäBSI:n salauskoodin sopeutusmenettelyn lopetussynkronoi radiokauko-ohjaimetsytytysvirran katkaisua ei ole havaittuavaimen nro * sopeutusaika liian pitkäPeugeot Services Mobiles û-tiepalvelun numero tekstiviestin lähettämistä vartenABS-ohjausyksiköt voidaan erottaa toisistaan tarkastamalla ABS/ESP-lohkon liittimen väriABS johdinyhteys: musta liitinABS Mux, sininen liitinpoljinanturin signaalien * ja * epäyhtenevyysnopeudenrajoittimen vastinkohdan anturin signaali (nopeudenrajoitin)epäyhtenevyys nopeudenrajoittimen vastinkohdan anturin signaalin ja kaasupoljinanturin asentosignaalin välilläelektronisesti ohjattu vaihtovirtageneraattorivika: jäähdytyspuhallinryhmän (GMV *) pienen nopeuden releen ohjausläpän avauman / kuljettajan käskyn yhtenevyysBSM:n tehoreleen jumiutuminenkaasupoljinanturin signaalin ja jarrukoskettimen signaalin epäyhtenevyysmoottorin ohjausyksikön kaukopetäpäivitysCAN-viestitlimp home û-toiminnon kaasuläpän testauksen vikavika: moottoriöljyn tasoanturin jännitekaasupolkimen mini-asennon sopeutusarvokaasupolkimen maksi-asennon sopeutusarvomoottoroidun kaasuläpän Limp -Home û-asennon sopeutusarvotmoottoroidun kaasuläpän alaääriasennon sopeutusarvotKäytä mittauksissa * ja * apuna ServiceBoxin kaavioita sekä akselistojen tarkastus-säätö- ja korkeusmittausohjeitaei ohjaustehostimen tilakehyksen lähetystäylijänniteyhteispaine-varaajaputken paineen poikkeama ennen liikkeellelähtöävirheellinen lämpötila * tunnin ajanmoottori jumiutunut tai käynnistin ei käytössäkäynnistimen ohjausjohdin katkennutkoodattua käynnistyksenestoa ei ole kauko-ohjelmoituoikosulku plussaanoikosulku maattoon tai avoin virtapiiriruiskutussuutin * jumiutunut kiinni tai sylinterin ongelmaTGV, ylä-ääriasennon sopeutus annettujen rajojen ulkopuolellaventtiili fyysisesti aukiventtiili fyysisesti kiinnipolttoaineen lisäainejärjestelmäkaasupoljinanturin * signaalin jännitteen pitää olla noin kaksinkertainen kaasupolkimen signaalijännitteeseen * nähdenparametri määrittää polttoaineen paineensäädön eri tilatÁsilmamäärämittarin vaihtobreakfarmari, ei automaattivaihteistoa AM6Cbreakfarmari, varusteena automaattivaihteisto AM6Cpaina kaasupoljinta vaihde vapaalla, kunnes käyntinopeus on * r/minPAKOLLINENovi aukeaa toimenpiteen seurauksena, jos olosuhteet sallivat sennormaali Power Boostimunokka-akselien tuntematon asento (etumainen sylinteririvi)imunokka-akselien tuntematon asento (taimmainen sylinteririvi)muuttuvan venttiilinajoituksen magneettiventtiili (etumainen tai taimmainen sylinteririvi)ABS/ESP-järjestelmän vastaanottama ajonopeustietoyhtenevyys tai polttoaineen mini-taso saavutettupalokatkoksia alhaisella polttoainetasollaABS puuttuu tai ESP käytössäuusitussa 607-mallissa, moottorin ES9A yhteydessä (moottorin tyyppi XFV, BOSCH ME747 -ruiskutus), kauko-ohjelmoitava vakionopeussäädin ja nopeudenrajoitinylikuumenemisanturin virtapiirissälämpötila-anturin virtapiirissäpaloilmaturbiini lukkiutuu mekaanisesti, mutta moottorissa ei ole sähkövikaapaloilmaturbiinin mekaanisen lukituksen alku, mutta moottorissa ei ole sähkövikaapolttoaineen annostelupumpun virtapiirissäpaloilmaturbiinin sähköisessä virtapiirissähehkutulpan virtapiirissävesipumpun virtapiirissäohjausyksikön maattopiirissäliian heikko ohjausyksikön syöttöjänniteliian suuri ohjausyksikön syöttöjännitetämä käsky saadaan antaa EHDOTTOMASTI ainoastaan tuuletetussa tilassamuussa tapauksessa se pysähtyy automaattisesti noin * minuutin ja * sekunnin kuluttuaparametrimittaukset ilman lämmityksen pakotettua käynnistystäparametrimittaukset ja lämmityksen pakotettu käynnistyslisälämmittimen tilasähkövikaliekin tunnistaminenCO2-arvon lukutoiminta-aika tunteinatoiminta-aika minuutteinasähkövika-tila osoittaa, että vesilämmitin on siirtynyt turvatilaan vian havaitsemisen jälkeenarvo ei vastaa yhtä CO2-arvoa, mutta sitä käytetään pakokaasuanalysaattorin lukeman CO2-arvon säätämiseensammutettu, jos ohjausta ei ole käytössäkaikki on pysähdyksissä jos lisälämmitys ei toimisytytysaineannostelupumpun kierroslukuhehkutulpan tehoaluesähköjärjestelmän testauspaloilmaturbiinin ohjaushehkutulpan ohjauspolttoaineen annostelupumpun ohjaustarkista lisälämmittimeen integroidun polttoilmanturbiinin toimintatarkista polttoaineen annostelupumpun toimintahuomautus: tämä testi tehdään moottori ja lämmitys pysäytettyinäpolttoaineen talteenottoCO2-säätöarvon lukutämän toiminnon valinta käynnistää lämmityksenkytke pakokaasuanalysaattori lämmittimen pakoputken ulostuloonkäynnistä moottori ja odota * minuuttiaCO2:n säätöarvo liian alhainenCO2:n säätöarvo liian korkeaCO2-säätö on suoritettutässä toimilaitetestissä tarkastetaan silmämääräisesti komponentin toiminta ja haetaan muistista viat, jos laitteessa on ongelmaaktivointia ei käynnistetty, koska BSI ei antanut lupaatarkasta toimilaitteen normaalit toimintaolosuhteetpolttoainesäiliön luukun tila, virransäästötilaaktivointi keskeytetty pyynnöstäei vaihdetta käytössä, jos toimilaitetesti keskeytetään ennen määräajan loppuakatso yksityiskohtaisia tietojapäivityksen hallintahalutun version valintatällä hetkelle ei ole saatavana uusia versioitapäivitystä ladataanhaluatko keskeyttää päivityksen?Peugeot Planet Office û-ohjelman lopettaminen keskeyttää tämän toimenpiteense täytyy aloittaa alusta seuraavan kaukopetäpäivityksen yhteydessäP-IVITYKSEN YKSITYISKOHTAISET TIEDOTsammuta kaikki sovellukset, jotta järjestelmä voi ottaa päivityksen käyttöönpäivityksen yhteydessä tapahtui virhealoita päivitysten haku uudelleenasennettaviksi ladatut versiot näkyvät harmaanakeskeytä/käynnistä päivityskatso viimeisimmän päivityksen yksityiskohtaisia tietojapäivitysten latauksen eteneminenpäivityksen latauksen eteneminenlatauksen pysäyttäminensaatavana olevia versioita haetaankaukopetäpäivityskomponenttia alustetaanonko diagnoosiliitäntä kiinnitetty valkoiselle kannattimelle?PP2000:een ei ole enää saatavana Internet-päivityksiäkäytä Peugeot Planet Officen päivitystoimintoasuoritettu toimenpide edellyttää päivitystä keskustietokannastahaluatko luoda yhteyden nyt?toimenpidettä koskevia tietoja ei voitu päivittää keskustietokannastatässä tapauksessa tiedot tallennetaan diagnoosilaitteelle ja siirretään myöhemminodota, päivitystä keskustietokannasta suoritetaan parhaillaantietojen siirto on päättynytlisävarusteiden asennuksen, kauko-ohjelmoinnin tai kaukopetäpäivityksen tietojen tallentamisen enimmäismäärä tai û-viive on saavutettunämä tiedot täytyy päivittää keskustietokannastatoimenpidettä ei suoritettusopeutuvat ajovalot û-valikon näyttösopeutuva, ääriasennossaäänenvoimakkuus 4: 1007 CAN, 207, 307, 407, 607 ilman HiFi-optiota, Expertnäytettyei näytettykaasupolkimen maxi-asennon sopeutusarvotahtopaineen säätönegatiivinen silmukan poikkeama (liikaa ahtopainetta)positiivinen silmukan poikkeama (riittämätön ahtopaine suhteessa ohjearvoon)oikosulku maattoon lähdössäoikosulku jännitteeseen lähdössä 1: EGR:ää ohjataan jatkuvastiepäyhtenevyys kierrätetyn pakokaasun määrän ja venttiilinasennon välillävika syöttöjännitteessätäysherätyspyyntö epäkelpotäysherätyspyyntö epäuskottavaosittaisen herätyksen pyyntö puuttuu (yhteysongelma BSI:n kanssa)sylinterin * palokatkosmäärä ylittää raja-arvonvirheellinen tai katkonainen signaalikuormitusvikapalokatkosMIL-valo (moottorivika)venttiili normaalisti kiinniläppä normaalisti aukiEurooppa-tila G9herkkyys 4: G9 jossa väliseinäherkkyys 11: 807, tai G9 ilman väliseinää, lyhyt korimalliherkkyys 13: G9 ilman väliseinää, pitkä korimallipuuttuu: 1007, 207, 307, 407, 607, 807, G9älä suorita sytytyspuolan testausta ruiskutussuuttimen testauksen jälkeen; muuten moottori on käynnistettävä ruiskutussuuttimen testin ja sytytyspuolan testin välillämuuttuvan venttiilinnousun järjestelmän asentoanturin signaali (signaali *, ohjaussignaali)muuttuvan venttiilinnostojärjestelmän asentoanturin signaali (signaali *, viitesignaali)muuttuvan venttiilinnostojärjestelmän asentoanturin signaalit * ja *moottorin jäähdytyspuhallinryhmä, suuri nopeus tai katkojakaasupolkimen asentoanturin signaalipolttoainepumppujäähdytysnesteen lämpötilan varoitusvalon ohjauslisäainejärjestelmän ohjausyksikkövaihdettavien tai kaukopetäpäivitettävien ohjausyksiköiden tietoja ei voida palauttaasuorita vikojen luku ja poista muistiin tallentuneet vikakooditlaskurien tallennusohjelmistoversioJäähdytysnesteen lämpötila, muutettu diagCNG-vuototestin lievennysJäähdytysnesteen lämpötila, muutettu diag, muovinen BSEvika polttoainejärjestelmässä *mallin parannus, katalysaattorin lämpötilailmanpaineanturin vikadiagnoosikorkeus merenpinnan yläpuolellakylmäkäynnistetty moottori pysähtyy muutama metri liikkeellelähdön jälkeenimu- ja pakosylinterin viiteanturiimu- ja pakopuolen muuttuvan venttiilinajoituksen magneettiventtiilimoottori käy joutokäyntiä, jäähdytysnesteen lämpötila >= * °C, suljettu seoksensäätelysilmukkajonka jälkeen * kaasupolkimen painallusta pohjaanmusta mittapää navasta 1 kytkettynä imupuolen muuttuvan venttiilinajoituksen magneettiventtiilin (1243) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H1musta mittapää navasta 1 kytkettynä imupuolen sylinterin viiteanturin (1116) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan B3musta mittapää navasta 2 kytkettynä pakopuolen muuttuvan venttiilinajoituksen magneettiventtiilin (1268) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan B1musta mittapää navasta 2 kytkettynä pakopuolen sylinterin viiteanturin (1117) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 7musta mittapää kytkettynä sylinterin 1 sytytyspuolan (*) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H2musta mittapää kytkettynä sylinterin 2 sytytyspuolan ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H3musta mittapää kytkettynä sylinterin 3 sytytyspuolan ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H4musta mittapää kytkettynä sylinterin 4 sytytyspuolan ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H1musta mittapää kytkettynä muuttuvan venttiilinajoituksen magneettiventtiilin (1268) ohjausnastasta 2 (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan G3musta mittapää yhdistettynä aktiivihiilisäiliön tyhjennysmagneettiventtiilin (1215) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 6aktiivihiilisäiliön puhdistusmagneettiventtiilin (1215) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V NR-liittimen navassa C2musta mittapää kytkettynä aktiivihiilisäiliön tyhjennysmagneettiventtiilin (1215) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan G4musta mittapää kytkettynä 1. ruiskutussuuttimen (1331) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen ruskean liittimen napaan G1musta mittapää kytkettynä 2. ruiskutussuuttimen (1332) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen ruskean liittimen napaan G2musta mittapää kytkettynä 3. ruiskutussuuttimen (1333) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen ruskean liittimen napaan G3musta mittapää kytkettynä 4. ruiskutussuuttimen (1334) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan F4musta mittapää kytkettynä 4. ruiskutussuuttimen (1334) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen ruskean liittimen napaan G4sylinterien puolien 1/4 (1135) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR-liittimen navassa H1musta mittapää kytkettynä sylinterien 1/4 sytytyspuolan (1135) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H3musta mittapää kytkettynä sylinterien 2/3 sytytyspuolan (1135) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H4sylinterien puolien 2/3 (1135) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR -liittimen navassa H3musta mittapää kytkettynä 1. puolan (1131) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan G2puolan 1 (1131) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V GR-liittimen navassa G3musta mittapää kytkettynä 1. puolan (1131) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H2musta mittapää kytkettynä 1. puolan (1131) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H3musta mittapää kytkettynä 1. ruiskutussuuttimen (1331) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 45musta mittapää kytkettynä 1. ruiskutussuuttimen (1331) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 47musta mittapää kytkettynä 1. ruiskutussuuttimen (1331) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 48musta mittapää kytkettynä 1. ruiskutussuuttimen (1331) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan B1musta mittapää kytkettynä 1. ruiskutussuuttimen (1331) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan F1Ruiskutussuuttimen 1 (1331) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR -liittimen navassa L4musta mittapää kytkettynä 1. ruiskutussuuttimen ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan L2musta mittapää kytkettynä 1. ruiskutussuuttimen ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan L3musta mittapää kytkettynä 1. ruiskutussuuttimen ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan M1musta mittapää kytkettynä 1. ruiskutussuuttimen ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan M1musta mittapää kytkettynä 2. ruiskutussuuttimen (1332) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan F2 (liitin kytkettynä)Ruiskutussuuttimen 2 (1332) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR -liittimen navassa K4musta mittapää kytkettynä 3. ruiskutussuuttimen (1333) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan F3Ruiskutussuuttimen 3 (1333) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR -liittimen navassa J4Ruiskutussuuttimen 4 (1334) ohjausnastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR -liittimen navassa M3musta mittapää yhdistettynä aktiivihiilisäiliön poistomagneettiventtiilin (1215) liittimen ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen ruskean liittimen napaan F4musta mittapää kytkettynä kaasupoljinanturin (1261) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan F1musta mittapää kytkettynä kaasupoljinanturin (1261) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan H3musta mittapää kytkettynä sylinterin viiteanturin (1115) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan C4musta mittapää kytkettynä sylinterin viiteanturin (1115) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan A2musta mittapää kytkettynä sylinterin viiteanturin (1115) maattoliittimestä (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan E2musta mittapää kytkettynä käyntinopeusanturin (1313) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan F2musta mittapää kytkettynä käyntinopeusanturin (1313) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan K2musta mittapää kytkettynä käyntinopeusanturin (1313) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan A3musta mittapää kytkettynä ennen katalysaattoria olevan lambda-anturin (1350) signaalinastasta 2 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan D1musta mittapää kytkettynä katalysaattorin jälkeen asennetun lambda-anturin (1351) signaalinastasta 2 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan C1musta mittapää kytkettynä ennen katalysaattoria olevan lambda-anturin (1357) - signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 27musta mittapää kytkettynä katalysaattorin jälkeen olevan lambda-anturin (1352) - signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 25musta mittapää kytkettynä käyntinopeusanturin (1313) - signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen ruskean liittimen napaan F3etummaisen happianturin (1350) signaalinastaan 2 yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR -liittimen navassa C1takimmaisen happianturin (1351) signaalinastaan 2 yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR -liittimen navassa B1musta mittapää kytkettynä moottorin käyntinopeusanturin (1313) signaalinastasta 2 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan A3musta mittapää kytkettynä käyntinopeusanturin (1313) signaalinastasta 2 (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan K3musta mittapää navasta 1 kytkettynä moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön 32-napaisen mustan liittimen johtimeen B2musta mittapää navasta 1 kytkettynä moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön 32-napaisen harmaan liittimen johtimeen D4musta mittapää navasta 1 kytkettynä moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön 32-napaisen mustan liittimen johtimeen G3musta mittapää navasta 1 kytkettynä moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön 32-napaisen mustan liittimen johtimeen G4musta mittapää navasta 1 kytkettynä moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön 32-napaisen mustan liittimen johtimeen H3musta mittapää navasta 1 kytkettynä moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön 32-napaisen mustan liittimen johtimeen H4punainen mittapää navasta 1 kytkettynä kaasupoljinanturin (1261) signaalinastasta 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan F2punainen mittapää navasta 1 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän asentoanturin (1262) signaalinastasta 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan B1punainen mittapää navasta 1 kytkettynä imupuolen muuttuvan venttiilinajoituksen magneettiventtiilin (1243) syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 41kaasupolkimen asentoanturin (1261) signaalinastaan 1 yhdistetty navan 1 punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V NR-liittimen navassa E2punainen mittapää navasta 1 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) signaalinastasta 1 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan F2punainen mittapää navasta 1 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) signaalinastasta 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan A1punainen mittapää navasta 1 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) signaalinastasta 1 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen ruskean liittimen napaan C3punainen mittapää navasta 1 kytkettynä imupuolen sylinterin viiteanturin (1116) signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan A2punainen mittapää navasta 1 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) asennon 1 signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen mustan liittimen napaan 35punainen mittapää navasta 1 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) asennon 1 signaalinastasta 1 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 10punainen mittapää navasta 2 kytkettynä kaasupoljinanturin (1261) signaalinastasta 2 (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan G2punainen mittapää navasta 2 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän asentoanturin (1262) signaalinastasta 2 (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan A1punainen mittapää navasta 2 kytkettynä pakopuolen muuttuvan venttiilinajoituksen magneettiventtiilin (1268) syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 41kaasupolkimen asentoanturin (1261) signaalinastaan 2 yhdistetty navan 2 punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V NR-liittimen navassa E1punainen mittapää navasta 2 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) signaalinastasta 2 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan G2moottoroidun kaasuläpän (1262) signaalinastaan 2 yhdistetty navan 2 punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR -liittimen navassa E2punainen mittapää navasta 2 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) signaalinastasta 2 moottorin ohjausyksikön liittimessä (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen ruskean liittimen napaan C2punainen mittapää navasta 2 kytkettynä pakopuolen sylinterin viiteanturin (1117) signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan B2punainen mittapää navasta 2 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) asennon 2 signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen mustan liittimen napaan 34punainen mittapää navasta 2 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) asennon 2 signaalinastasta 1 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 11punainen mittapää kytkettynä katalysaattorin jälkeen olevan lambda-anturin (1352) + signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 24takimmaisen happianturin (1351) signaalinastaan 1 yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR -liittimen navassa D1punainen mittapää kytkettynä 1. puolan (1131) syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 5sylinterin puolan 1 syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28V NR:n navassa 2sylinterin puolan 2 syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28V NR:n navassa 2sylinterin puolan 3 syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28V NR:n navassa 2sylinterin puolan 4 syöttönastaan yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28V NR:n navassa 2punainen mittapää kytkettynä muuttuvan venttiilinajoituksen magneettiventtiilin 2 (1268) syöttönastasta (liitin kytkettynä) sulakerasian (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 24punainen mittapää kytkettynä aktiivihiilisäiliön tyhjennysmagneettiventtiilin (1215) syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 17punainen mittapää kytkettynä aktiivihiilisäiliön puhdistusmagneettiventtiilin (1215) syöttönastasta (liitin kytkettynä) sulakerasian (PSF1) 28-napaisen harmaan liittimen napaan 22punainen mittapää kytkettynä aktiivihiilisäiliön puhdistusmagneettiventtiilin (1215) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 24punainen mittapää kytkettynä aktiivihiilisäiliön puhdistusmagneettiventtiilin (1215) syöttönastasta (liitin kytkettynä) sulakerasian (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 4punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 1 (1331) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 4punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 1 (1331) syöttönastasta (liitin kytkettynä) sulakerasian (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 4punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 1 (1331) syöttönastasta (liitin kytkettynä) sulakerasian (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 4punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 1 (1331) syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 5punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 1 syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan L1punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 1 syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan L4punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 1 syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan M3punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 1 syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan M4punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 2 (1332) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 4punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 2 (1332) syöttönastasta (liitin kytkettynä) sulakerasian (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 4punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 2 (1332) syöttönastasta (liitin kytkettynä) sulakerasian (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 4punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 3 (1333) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 4punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 3 (1333) syöttönastasta (liitin kytkettynä) sulakerasian (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 4punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 3 (1333) syöttönastasta (liitin kytkettynä) sulakerasian (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 4punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 4 (1334) syöttöliittimestä (liitin kytkettynä) sulakepidikkeen (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 4punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 4 (1334) syöttönastasta (liitin kytkettynä) sulakerasian (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 4punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 4 (1334) syöttönastasta (liitin kytkettynä) sulakerasian (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 4punainen mittapää kytkettynä sytytyspuolayksikön (1135) syöttönastasta (liitin kytkettynä) sulakerasian (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 2punainen mittapää kytkettynä sytytyspuolayksikön (1135) syöttönastasta (liitin kytkettynä) sulakerasian (PSF1) 28-napaisen mustan liittimen napaan 4punainen mittapää kytkettynä ennen katalysaattoria olevan lambda-anturin (1357) + signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 28punainen mittapää kytkettynä käyntinopeusanturin (1313) + signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen ruskean liittimen napaan E3punainen mittapää kytkettynä ennen katalysaattoria olevan lambda-anturin (1350) signaalinastasta 1 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan D2etummaisen happianturin (1350) signaalinastaan 1 yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR -liittimen navassa C2punainen mittapää kytkettynä katalysaattorin jälkeen asennetun lambda-anturin (1351) signaalinastasta 1 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan C2punainen mittapää kytkettynä moottorin käyntinopeusanturin (1313) signaalinastasta 1 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan A4moottorin käyntinopeusanturin (1313) signaalinastaan 1 yhdistetty punainen mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR-liittimen navassa J3punainen mittapää kytkettynä sylinterin viiteanturin (1115) signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan A1punainen mittapää kytkettynä sylinterin viiteanturin (1115) signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan E3punainen mittapää kytkettynä käyntinopeusanturin (1313) signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan F3punainen mittapää kytkettynä käyntinopeusanturin (1313) signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan K1punainen mittapää kytkettynä käyntinopeusanturin (1313) signaalinastasta 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 39punainen mittapää kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) vastekohdan signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen mustan liittimen napaan 36punainen mittapää kytkettynä sylinterin viiteanturin (1115) signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan B2punainen mittapää navasta 1 kytkettynä kaasupoljinanturin (1261) signaalin 1 signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan F2punainen mittapää navasta 1 kytkettynä kaasupoljinanturin (1261) signaalin 1 signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan G3punainen mittapää navasta 1 kytkettynä moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön 32-napaisen mustan liittimen johtimeen B3punainen mittapää navasta 1 kytkettynä moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön 48-napaisen ruskean liittimen johtimeen D1punainen mittapää navasta 1 kytkettynä moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön 32-napaisen harmaan liittimen johtimeen D3punainen mittapää navasta 1 kytkettynä moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön 32-napaisen mustan liittimen johtimeen G2punainen mittapää navasta 1 kytkettynä moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön 32-napaisen mustan liittimen johtimeen H2punainen mittapää navasta 2 kytkettynä kaasupoljinanturin (1261) signaalin 2 signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan C2punainen mittapää navasta 2 kytkettynä kaasupoljinanturin (1261) signaalin 2 signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan G2punainen mittapää navasta 2 kytkettynä moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön 48-napaisen ruskean liittimen johtimeen D2mustat mittapäät navoista 1 ja 2 kytkettyinä kaasupoljinanturin (1261) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan F1mustat mittapäät navoista 1 ja 2 kytkettyinä kaasuläpän asentoanturin (1262) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan B4moottoroidun kaasuläpän signaaliosan (1262) maattonastaan yhdistetyt napojen 1 ja 2 punaiset mittapäät (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48V MR -liittimen navassa D3mustat mittapäät navoista 1 ja 2 kytkettyinä kaasupolkimen asentoanturin (1261) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen mustan liittimen napaan 47kaasupolkimen asentoanturin (1261) maattonastaan 1 yhdistetyt napojen 1 ja 2 punaiset mittapäät (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V NR-liittimen navassa E4mustat mittapäät navoista 1 ja 2 kytkettyinä kaasupolkimen asentoanturin (1261) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan F1mustat mittapäät navoista 1 ja 2 kytkettyinä moottoroidun kaasuläpän (1262) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen ruskean liittimen napaan C4mustat mittapäät navoista 1 ja 2 kytkettyinä sähköisen kaasuläpän (1262) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen ruskean liittimen napaan 26mustat mittapäät navoista 1 ja 2 kytkettyinä ajoneuvomaattoonmustat mittapäät kytkettyinä kaasupolkimen asentoanturin (1261) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausmoottorin ohjausyksikön (1320) 53-napaisen mustan liittimen napaan 47akkuvarauksen tilauuden auton luovutusvalmistelun suorittaminenuuden auton luovutusvalmistelua jatketaankäännä virta-avain +virtalukon jälkeen û-syötön asentoon (moottoria ei käynnistetä) ja sytytä lähivalotodota jäljellä olevan testijakson * ajankatkaise sytytysvirta ja sammuta lähivalotmittaa akkujännitevaraosaorganisaation numero (OPR)tarkasta akun päällä olevan hydrometrin tilaonko hydrometriei näkyvissämerkitse muistiin akun päällä oleva päivämääräkaiverrettu päivämäärätarrapäivämäärä puuttuutammikuuhelmikuumaaliskuuhuhtikuutoukokuukesäkuuheinäkuuelokuusyyskuulokakuumarraskuujoulukuutarkista, pitääkö autoon tehdä päivityksiä; ota yhteys ERECAanpitääkö autoon tehdä päivityksiä?menettelyohjeet ovat saatavissa seuraavan Internet-linkin kauttasuorita koeajo ja aloita uuden auton luovutusvalmistelujos vahvistat tämän näytön, uuden auton luovutusvalmistelutiedot tallentuvat muistiinUUDEN AUTON LUOVUTUSVALMISTELUN ELEKTRONIIKKAA KOSKEVA RAPORTTIohjausyksikköä rekisteröidään parhaillaanuuden auton luovutusvalmistelu on valmisodotettava täydennysedellyttää tason täydennystäakun päiväysvaihdettavavälttämätön toimenpidevaihto välttämätönkun parametri on aktivoitu, pysäköintitutkan äänet kuuluvat autoradiosta (alkuperäinen autoradio tai Japanin telematiikkayksikkö) tai ohjauspylvään moduulista CAN-verkon kauttabreakfarmari, jossa kattoluukun aurinkoverhovapaa ohjelmointikun toiminta otetaan käyttöön, monitoiminäyttöön saadaan Tavaratilan jatkuva lukitus -ûparametririvi berlinesedan- ja coupÚ-versioissanormaalisti ei asennettu uudistettuun 307:äänei kattoluukkua eikä aurinkoverhoa, tai sedan jossa on aurinkoverhoainoastaan 407 coupÚssa, jossa on sähkötoiminen matkustajanistuinsyötä * km/h, kun autossa on moottori *, alkaen BSI:n ohjelmistoversiosta *.*syötä * km/h, kun autossa on NFU- tai , N6A- tai N6B -moottori, alkaen BSI:n ohjelmistoversiosta *.*muut versiot: syötä * km/htallentaa ajokilometrilukeman edellisen huollon yhteydessä, öAjokilometrimäärä edellisen huollon yhteydessäö -ûparametriinmuuttaa öSuoritettujen huoltojen lukumääräö -ûparametrin lukemaa pienemmäksi (alkuperäinen arvo on 9)ja tallentaa edellisen huollon päivämäärän Edellisen huollon päivä, kuukausi ja vuosi -parametriinöljynvaihto-tiedon nollausajokilometrilukema edellisen huollon yhteydessäpolttoainepiirin paineistuksen testiarvo 307 CAN coupÚssa tai hands free û-sarjan yhteydessä: 060708090A0C0E11161D2736496385FFarvo malleissa 207, 307 CAN, 807 CAN jossa mustavalko-monitoiminäyttö, Expert: 03040506080A0D10161D2736496385FFpolttoaineen virtausmääränsäätimen ohjausvirta mitattuna ohjausyksikön pääteasteestahuomiovalotû-valikon näyttö1. sylinteriin ruiskutetun polttoainemäärän korjaus*. sylinteriin ruiskutetun polttoainemäärän korjausesiruiskutuksen ennakko suhteessa männän yläkuolokohtaanpääruiskutuksen ennakko suhteessa männän yläkuolokohtaanpolttoaineen syöttömäärän säätömagneettiventtiilin RCO-tyyppinen (syklinen avautumissuhde) ohjaus polttoaineen korkeapainepumpussapolttoaineen lämpötilaimuilman lämpötila ilmamäärämittarissaimuilman lämpötila imusarjassaEGR-sähköventtiilin RCO-tyyppinen (syklinen avautumissuhde) ohjausakkujännitesyöttöjännite, jonka ruiskutuksen ohjausyksikkö tuottaa antureille, joille syötetään * V:n virtaamahdolliset tilat ovat: vapaa, 1. tai peruutusvaihde, 2., 3., 4., 5., 6. vaihdejarrupolkimen tila (pääsignaali)jarrupolkimen tila (2. signaali)asennon varmistusanturin havaitsema ahtopaineen säätömagneettiventtiilin avautumisarvo: täytyy olla täsmälleen sama kuin ahtopaineen säätömagneettiventtiilin avautumisastevakionopeussäätimen 2 tiedot (jos käytössä)toiminta katkaistu (seuraavaan pysähdykseen saakka)vakionopeussäätimen väliaikainen katkaisuvakionopeussäätimen pysyvä katkaisumoottorin jäähdytyspuhaltimen pienen nopeuden releen aktivointimoottorin jäähdytyspuhaltimen GMV-releen aktivointiosien sopeutusmoottorin jäähdytyspuhallinryhmän nopeuden ohjearvokatkaise sytytysvirta ja vahvistailmastointilaitteen kompressorin aktivoinnin estopolttoaineen lisäaineen säiliön täyttö (jos FAP-hiukkassuodatin varusteena)polttoaineen paine yhteispaine-varaajaputkessakytke sytytysvirta uudelleen ja vahvistapolttoaineen lisäainetason nollaus (jos FAP-hiukkassuodatin varusteena)pakotettu hiukkassuodattimen puhdistuspoltto (jos FAP-hiukkassuodatin varusteena)*. sylinteriin ruiskutetun määrän korjauskerroin*. sylinteriin ruiskutetun määrän korjauskerroinimuilman lämpötila korjauksen jälkeensallittu jäähdytysnesteen lämpötila+-virtalukon jälkeen -syötön jännitehiukkassuodattimessa olevan lisäaineen määrän kauko-ohjelmointi (jos FAP-hiukkassuodatin varusteena)henkilöautoversio combi lyhythyötyajoneuvo, lyhythenkilöautoversio combi pitkähyötyajoneuvo, pitkäohjaamollinen alustahyötyajoneuvo, pitkä, korkeahyötyajoneuvo, lyhyt, moottori 9HU (DV6UTED4)tämä parametri ei oleon käytössä ainoastaan 407 breakfarmari- ja berlinesedanmallissataittuvan kovakaton ohjainlaitetoimintakynnys ja optiotCAN- tai johdinyhteystiedot ja ohjausyksikön sisäiset tilatkattoluukun käyttökytkimen ja toimilaitteiden kytkimien tilatiettyjä lähtöjä ohjataan vain jos kaikki toimintaluvat ovat samanaikaisesti voimassaennen kuin tarkistat, toimiiko toimilaitteen ohjaus, varmista että sillä on toimintalupataittuvan kovakaton avautuminen lukituksen avauksen yhteydessäjärjestelmäasetusta ei voida muuttaataittuvan kovakaton toimintaliikkuulasinnostimien toimintalupa BSI:ltätakalasinnostimien kytkimien syötön (toimintalupa) lähtökuljettajan lasinnostinkytkinavaaminen ensimmäiseen vasteeseenavaaminen toiseen vasteeseensulkeminen ensimmäiseen vasteeseensulkeminen toiseen vasteeseentoinen vastejumiutunutmatkustajan lasinnostinkytkinkaikkien lasinnostimien yhteiskytkinetulasinnostimen moottorin ohjaus, kuljettajaetulasin asento, kuljettajamäärittämätön tai liikkuuetulasinnostimen moottorin ohjaus, matkustajaetulasin asento, matkustajatakalasinnostimen moottorin ohjaus, kuljettajatakalasin asento, kuljettajatakalasinnostimen moottorin ohjaus, matkustajatakalasin asento, matkustajakun taittuva kovakatto liikkuu, lasinnostimien käyttö estetäänkaton ohjausyksikön käyttämä lupa lasinnostimien kytkimien syöttöönilmaisee ohjausyksikön lähdön ohjauksen tilankytkimiin syötetään virtaa, kun niissä palaa valojumiutunut-tila osoittaa, että kytkin on jumiutunut yli * sekunnin ajaksi muuhun kuin vapautettu-asentoonosoittaa BSI:n ohjaaman lasin ohjaustyypintoiminta katkaistu (hetkellisesti)verkon vastaanottama tietokun lasi ei ole alaääriasennossa, tila on öMäärittämätön tai liikkuuöosoittaa katon ohjausyksikön suorittaman ohjauksen tyypinkun lasi ei ole ala- tai ylä-ääriasennossa, tila on öMäärittämätön tai liikkuuöauton sähköjärjestelmän tilapysäytys tai käynnistystavaratilan tilatavaratilan lukon toiminnanestotavaratilan lukon toiminnaneston tilaajonopeuden multiplex-tiedon kelpoisuusajonopeuslupa, johdinyhteydellä varustetut autothydraulipumpun moottorin lämpötilan kynnysarvoensimmäinen kynnysarvotoinen kynnysarvokaton toimintalupakaikki ohjaukset luvallisiaainoastaan cabrioletÆsta coupÚhenmikään ohjaus ei ole luvallinenBSI:ltä tuleva tietotaittuvan kovakaton ohjausyksikön lähettämä pyyntö BSI:lleparametrin avulla saadaan tietää, onko BSI ottanut huomioon tavaratilan lukon avaamiskieltopyynnöntila voidaan päätellä seisontajarrukoskettimen asennosta (vaijeri ja johdinyhteys)kun luvan tila on öaktiivinenöjohdinyhteydellä saadun ajonopeustiedon pitää olla tasan * km/h tai sen allehydrauliryhmälle on annettu toimintalupaBSI:n lähettämä tila, joka osoittaa taittuvan kovakaton ohjausyksikölle, voiko se käyttää CAN-verkosta saamaansa ajonopeustietoakun sytytysvirta on kytkettynä mutta moottori ei käy, katolla on lupasuorittaa coupÚ-asennosta kaksi avautumis- ja kaksi sulkeutumissykliäsuorittaa cabriolet-asennosta kolme avautumis- ja kaksi sulkeutumissykliäkun nämä käyttösyklit on suoritettu, katolla ei ole enää toimintalupaa, jotta akkujännite pysyy oikealla tasollajos lämpötila on liian alhainen (alle -* °C) tai se ylittää toisen kynnysarvon (*°C), taittuvalle kovakatolle ei anneta toimintalupaajos lämpötila ylittää ensimmäisen kynnysarvon (*°C) mutta jää alle toisen kynnysarvon (*°C), ainoastaan katon sulkeutuminen sallitaankokoon taitetun hyllyn kytkinulos vedetyn hyllyn kytkinkaton telakointikosketin, vasenkaton lukituskosketin, oikeakäyttöpaneeli keskellälukituksesta avatun katon kosketinavatun katon tavaratilakosketinlukitun katon tavaratilakosketin, vasenlukitun katon tavaratilakosketin, oikeakosketin on kiinni, kun tavaratilan suojaverkko on suljettunakosketin katon vasemmassa taittonivelessäkosketin on kiinni, kun takahylly on taitettu sisäänkosketin on kiinni, kun takahylly on vedetty uloskosketin katon lukkolevyssä tuulilasin sivulla ja vasemmalla puolellakosketin on kiinni, kun katto on coupÚ-asennossakosketin katon lukkolevyssä tuulilasin sivulla ja oikealla puolellakosketin katon lukituksen/avauksen keskuspaneelissakosketin on kiinni, kun katto on coupÚ- tai cabriolet-asennossakosketin on auki, kun katto on coupÚ- tai cabriolet-asennossakäänteinen tilakosketin tavaratilassa, katon vasemman nostosylinterin vieressäkosketin katon säilytyslokeron vasemmassa lukossakosketin on kiinni, kun katon säilytyslokero on lukittukosketin katon säilytyslokeron oikeassa lukossakaton ohjauskytkinkaton ohjauskytkimen syöttö (lupa)hydraulipumpun releen tehosyöttöasentokoskettimien syöttöhydraulilohkon magneettiventtiilin ohjaushydraulipumpun releen * (*) ohjaustaittuvan kovakaton ohjauksen sisäisen kytkimen tilakytkimeen syötetään virtaa, kun siinä palaa valohydraulilohkon päälle kiinnitetty magneettiventtiilipumppumoottorin puolelle asennettu relesäiliön puolelle asennettu reletätä relettä ohjataan katon avaamisen lopussa ja katon sulkemisen alussakaton telakointikosketinkaton säilytyslokeron avautuminenkaton säilytyslokeron sulkeutuminenlasinnostimien ja taittuvan kovakaton kytkimien valotetu- ja takalasien avaamisen ohjausetu- ja takalasien sulkemisen ohjausja keskimmäiset lasinnostimetja lasinnostimettarkasta kahden lasin avautuminenetulasi avautuu ennen takalasiatarkista kahden lasin sulkeutuminentakalasi sulkeutuu ennen etulasialasien sulkeutumisen ja toimilaitetestin loppumisen osoituksen välillä voi kulua useita sekuntejakahden lasin liikkuessa puristussuojan tila voi olla EI AKTIIVINENmerkinantolaitemonitoimikytkinyksikkö ohjauspylväässäulkoisen audiolaitteen tulolohkotakaistuimien lukituksen avauksen ohjainlaiteliikennetiedotteiden lähetys-/vastaanotto-ohjainlaitesivutörmäys-/pitkittäiskiihtyvyysanturi edessänelivedon kytkin ja vetopyörästölukkoetuoikean istuinlämmittimen kytkinetuvasemman istuinlämmittimen kytkinpysäköintitutkan videon näyttökuljettajan istuimen moottoritetumatkustajan istuimen moottoritantennin suodatin * takalasinlämmitintä vartentelematiikkayksikön lähettimen/vastaanottimen käyttömoduulietuoikea turvaverhomoduulietuvasen turvaverhomoduulitakaoikean pääntuen taittomoottoritakavasemman pääntuen taittomoottorikeski-istuimen istuinlämmitinlisäilmastoinnin sulakerasia *jousituksen ohjausyksikön sulakerasiaMP3-lukijan liitinUSB-liitin keskikonsolin etuosassaABS-magneettiventtiilien syöttöreleESP-magneettiventtiilien syöttöreleABS-moottorien syöttöreleESP-moottorien syöttöreleperävaunun lauhduttimen ohjausrelepuhaltimen monitoimireleetuoikean istuinlämmittimen viivereleetuvasemman istuinlämmittimen viiverelepyydettyä tiedostoa ei löydyKytke yhteys myöhemmin uudelleenon ilmennyt tekninen ongelmakäyttäjätunnuksella ei ole tarvittavia käyttöoikeuksiaistuntoaika on loppunut; napsauta tästä jos haluat kytkeä yhteyden uudelleenyhteyden katkaisupyyntöä käsitelläänvastaanottajan osoite on virheellinentämän auton kaavioita ei ole saatavanatästä autosta ei ole saatavana tietoja SEDREssätämän auton tietoja ei saada VIN-numeron perusteella; siirry käsinsyöttöön (OPR)syöttämäsi VIN-koodi ei vastaa valitun auton tietojaOPR-numeron tai alustanumeron pitää olla suurempi kuin *OPR-numeron tai alustanumeron pitää olla lukuvalittua OPR-numeroa vastaavan ajoneuvon valmistumispäivä on: * napsauta tästä jatkaaksesiviestin aihe virheellinenKaavio puuttuutoisen automerkin VIN-numerokirjoita sukunimesikaikki kentät pitää täyttääkirjoita etunimesiliitetiedoston pitää olla alle * ktliitetiedostoa ei ole olemassa: *syötä TAC-koodi (asiakaskoodi)syötä sähköpostiosoiteVIN-numero ei voi olla nollasyötä VIN-numeroväärä tiedostomuoto: OPR-numeron tai alustanumeron pitää olla positiivinen kokonaislukuKaavion näyttöAloitusvalitse otsikko vasemmalta palstaltaAPT-valintaviestin runkovastaanottajan osoiteOPR û alustanumeron sijaintipäivittäiset tiedotOPR-numeron avulla auto voidaan määrittää täsmällisestiautomerkkiavausviestimerkkikohtainen viestiaiheOK / vahvistaliitetiedostosyötä alustanumerosyötä OPR-numerovalitse etsimäsi automerkki napsauttamalla alla olevaa logoaPSA Peugeot-CitroÙnin omaisuuttaportaalilinkitetuniminapsauta tästä, jos haluat katkaista yhteyden kokonaannapsauta tästä, jos haluat kytkeä yhteyden uudelleensukunimilähetäHaluatko tulostaa kolmiosaisen lomakkeen kokonaisuudessaan?verkkoyhteys *epäkelpo signaaliturboahdinventtiili jumiutunutventtiili jumiutunut moottorin sammuessaesi-/jälkihehkutuksen osoituksen lamppukäyntinopeusanturin synkronoinnin menettäminenmoottoriöljyn lämpötila-anturin signaaliennen katalysaattoria asennetun lämpötila-anturin signaaliESP-yhteysvälillä * - * astettakytkin on suljettu, kun katon säilytystila on suljettukuuntele, kun magneettiventtiili napsahtaa yhden kerrankuuntele kompressorin pyörintäätarkista ajoneuvon nousu oikealta puoleltatarkista ajoneuvon nousu vasemmalta puoleltatarkista ajoneuvon nousutarkista ajoneuvon laskeutuminen oikealta puoleltatarkista ajoneuvon laskeutuminen vasemmalta puoleltatarkista ajoneuvon laskeutuminentätä parametria käytetään EGR-venttiilin ohjauksessa ja FAP-hiukkassuodattimen puhdistuspoltoissakovakaton ja lasinnostimien yhteisen kytkimen valotarkasta kovakaton ja lasinnostimien kytkimien vilkkuminenkuljettajanpuoleisten etu- ja takalasinnostimien avaamisen ohjauskuljettajanpuoleisten etu- ja takalasinnostimien sulkemisen ohjausmatkustajanpuoleisten etu- ja takalasinnostimien avaamisen ohjausmatkustajanpuoleisten etu- ja takalasinnostimien sulkemisen ohjaustarkasta kahden kuljettajanpuoleisen lasin avautuminentarkasta kahden kuljettajanpuoleisen lasin sulkeutuminentarkasta kahden matkustajanpuoleisen lasin avautuminentarkasta kahden matkustajanpuoleisen lasin sulkeutuminenmäärittämätön arvotämä toimenpide suoritetaan ainoastaan BSI:n vaihdon yhteydessä tai jos järjestelmä ei tunnista käynnistykseneston koodiavika: epäkelpo CAN-tieto ajoneuvon sähköjärjestelmän tilasta tai ulkolämpötilastavika: lukitsemattoman turvavyön osoitus: viallinen osoitusvika: avoimen katon säilytystilakytkimen signaalivika: katon säilytystilan asentovika: lukitun katon vasemman ja oikean koskettimen tai keskuskäyttöpaneelin signaalivika: lasien sisäpuolinen keskuskytkin jumiutunutvika: säilytystilassa olevan takahyllyn kytkimen signaalivika: käytössä olevan takahyllyn kytkimen signaalivika: lukituksesta avatun katon kytkimen signaalivirran esiintyminen vasemman takalasin tai kuljettajanoven lasin moottorissa ilman ohjauskomentoavirran esiintyminen oikean takalasin tai matkustajanoven lasin moottorissa ilman ohjauskomentoavika: oikean takalasin tai matkustajanoven lasin ohjauskomento on annettu, mutta virrankulutusta ei olevika: vasemman takalasin tai kuljettajanoven lasin ohjauskomento on annettu, mutta virrankulutusta ei olevika: asentoantureiden yhteinen syöttövika: vasemmanpuoleisen katon säilytystilan lukituskytkimen signaalivika: oikeanpuoleisen katon säilytystilan lukituskytkimen signaalivika: katon telakointikoskettimen signaalivika: kovakaton sisäpuolinen kytkin jumiutunutvika: lasinnostimien kytkimien syötöt (ei ovimoduuleja) tai CAN-tiedon vika BSI:n lasinnostimien toiminnanestosta (ovimoduulit on)vika: kovakaton ohjauskatkaisimen syöttövika: vasemman takalasin tai kuljettajanoven lasin avausaikavika: vasemman takalasin tai kuljettajanoven lasin sulkemisaikavika: oikean takaikkunan tai matkustajanoven lasin avausaikavika: oikean takaikkunan tai matkustajanoven lasin sulkemisaikavika: katon säilytystilan avausaikavika: katon säilytystilan sulkemisaikaoikean takalasin tai matkustajanoven lasin kuluttama virta on liian suurivasemman takalasin tai kuljettajanoven lasin kuluttama virta on liian suurivika: takahyllyn säilytystilaan siirtymisaikavika: takahyllyn esilletuloaikamoottoritilan sulakerasia BSM: Vika: rele tai +virtalukon jälkeen (+APC) ûsyötön johtosarjavika hydraulipumpun releen yhdessä tai kahdessa ohjauksessavika yhdessä tai useammassa takalasinnostimen ohjauksessavika: ajonopeustieto johdinyhteyden kauttavika: johdinyhteyden kautta saadun ajonopeustiedon turvarele (katon ohjausyksikön sisäinen)vika: tavaratilan lukitusaikavika: tavaratilan lukituksen avausaikavika: katon lukitusaikavika: katon lukituksen avausaikavika: neljän lasin avausaika (etulasien tieto CAN-yhteyden ja takalasien tieto johdinyhteyden kautta)vakionopeussäätimen tiedot * (jos esiintyy)hetkellisestiseuraavaan pysähdykseen saakkaodota vähintään viisi minuuttia ennen tietyn ilmaustoimenpiteen menettelyvaiheen tai koko ilmaustoimenpiteen uudelleenaloitustaelektroninen hätäjarrutustehostin (ei koske coupÚ sport RC ûversiota)musta mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 1 ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan M2tarkastuksen suorittaminentarkastusraporttitarkastusraportin luominen ja tallennusvasemman S*-asentoanturin virtapiirioikean S*-asentoanturin virtapiirivasemman sivun avoimen oven ovikontaktorin (CPO) virtapiirioikean sivun avoimen oven ovikontaktorin (CPO) virtapiirivasemman avauspainikkeen virtapiirioikean avauspainikkeen virtapiirivasemman sulkupainikkeen virtapiirioikean sulkupainikkeen virtapiirivasemman avautumis-pohjakoskettimen (CFO) virtapiirioikean avautumis-pohjakoskettimen (CFO) virtapiiriavaus/sulkukoskettimien syöttövirtapiiritvasemman ja oikean asentoanturin (S1 ja S2) syöttövirtapiirit+CAN-syöttöjen puuttuminenlukon avauslaitteen (AOS) ohjausvirtapiirivika: uskottavuus kaasupolkimen signaalin kanssaruiskutussuutinryhmäoikosulku DC-DC-muuntajan kuormakytkimessäpaine kynnysarvojen ulkopuolella, vaikka polttoaineen mini-taso on saavutettupääjarrukosketin painettunavika: jarrun varmistuskosketinjarrun varmistuskosketin painettunaongelma CAN-verkossaei käytössälisäaineistus mahdollistaei lisäainepumpun vikaalisäainepumpun vikaei lisäainesuuttimen vikaaei ohjausyksikkövikaaei lisäainemittarin vikaavika: lisäainemittariei polttoainemittarin vikaaei säiliön tulpan vikaavika: säiliön tulppaesihehkutuksen valmisteluesihehkutuksen keskeytyskäynnistys esihehkutuksellakäynnistys ilman esihehkutustajälkihehkutuksen odotusjälkihehkutuksen keskeytysvälivaiheen esihehkutusCAN RVV (vakionopeussäädin) ûviestin virheCAN LVV (nopeudenrajoitin) ûviestin virheCAN CLIM ûviestin virheCLIM-viesti puuttuuCAN-verkon vika esiintyyCAN-verkon vika tallennettuahtamisen tilamonoturbon säätö, hukkaporttimonoturbon säätö, VT2mono-turbon siirtymä kaksoisturboksikaksoisturbokaksoisturbon siirtymä monoturboksiei synkronoituepäkelpo signaalinormaalitoiminnan aikana säätelyä ei saa suorittaa ainoastaan yhdellä säätimellä eikä järjestelmä saa jäädä siirtymävaiheeseenmitattu ahtopaine käynnistimen toimiessamitattu ilmamäärä käynnistimen toimiessakg/hmonoturbo hukkaporttimonoturbo VT2kaksoisturboavaamisen ohjauskomento vaihtelee välillä * prosenttia (minimipaine) ja * prosenttia (maksimipaine)pakokaasujen ohivirtausventtiilin avautumisaste turboon *avautumisen ohjaus vaihtelee välillä * prosenttia (pakokaasuvirta turboon *) ja * prosenttia (pakokaasuvirtaama jaettu turbo * ja turbo * välillä)asennon varmistusanturin havaitsema pakokaasun ohivirtausventtiilin avautumisarvo: tulee olla sama kuin VT2-venttiilin avautumisasteohivirtausmagneettiventtiilin avautumisaste ilmalle, joka tulee turboahtimen kompressoripyöräänavautumisen ohjaus vaihtelee välillä * prosenttia (ei imuilmavirtaamaa turboahtimen * kompressoripyörään) ja * prosenttia (maksimi imuilmavirtaama turboahtimen * kompressoripyörään)imuilman kierrätysmagneettiventtiilin avautumisaste turbo *:eenavautumisen ohjauskäsky vaihtelee välillä * prosenttia (venttiili kiinni kaksoisturbotilassa) ja * prosenttia (venttiili auki monoturbotilassa)HUOM. käyntinopeudella * r/min havaittava ero mitatun arvon (* mb) ja ohjearvon (* mb) välillä ei aiheuta vikakoodia, koska moottori ei toimi tällöin säädellyssä toimintavaiheessakäynnistimen toimiessa imusarjan alipaine on * û * mb ilmanpaineen alapuolellatämän mittauksen avulla voidaan suorittaa ahtopaineanturin vikadiagnoosijos paine ei putoa käynnistimen toimiessa, tarkista anturin asennus, anturin johtosarjailmavirtaaman täytyy olla havaittava käynnistimen toimiessaahtopaine voi määräytyä moottorinohjausyksikön säätökäyrästöjen perusteella (ei säätelyä) tai se voidaan määrittää imuilman paineanturin tiedon mukaan (säädelty)kaksoisturbon toimintatilathukkaportin säätelemä turboahdin *VT2, VC2 kiinni, Vrecirc (kierrätys) aukimonoturbo VT2turbo * ja waste-gate suljettu ja VT2 sääteleemonoturbosta kaksoisturboonwaste gate ja Vrecirc (kierrätys) suljetaan ja VT2, VC2 avataankaksoisturbosta monoturboonVT2 suljetaan ja waste-gate sääteleekaksoisturboVT2, VC2 aukiVrecirc (kierrätys) suljetaan ja waste gate sääteleeohjausyksikön antama sumuttimien avautumiseen tarvittava jännite* % => * mVannostelijan sopeutusahtopaineventtiilin * (VT2) sopeutusepäonnistunutkäytä käynnistintä * sekunnin ajan ja palaa +virtalukon jälkeen (+APC) -syöttöön, äläkä katkaise sytytysvirtaapuristuksien testauslisäainepumpun tai ûsäiliön vaihtohappianturin vaihtoilmoita tiedot tekniseen tukikeskukseen Diag-sähköpostilla, jossa annetaan seuraavat tiedot: ohjausyksikön tunnistetiedot (ohjausyksikön tunnistetarrasta)asennon varmistusanturin rekisteröimä EGR-venttiilin avautumisarvo: sen pitää olla sama kuin EGR-venttiilin asennon ohjearvoasennon varmistusanturin rekisteröimä ilman annosteluläpän avautumisarvo: sen pitää olla sama kuin annosteluläpän avautumisen ohjearvotavaratilan avautumisen lähtötieto lasketaan ajonopeuden arvon perusteella, jota merkitään kirjaimella G*G=* m/s^2tieto, joka ilmoittaa ovatko ABS-jarrut toimineetlaskuri, joka ilmoittaa kuinka monta kertaa sytytysvirta on kytketty edellisen ABS-jarrujen toiminnan jälkeen tai vian ilmestymisen jälkeenlaskurin lukema kasvaa yhdellä jokaisen sytytysvirran kytkennän yhteydessäsen lukemaksi palautuu * jokaisen järjestelmälle suoritetun toimenpiteen yhteydessä tai kun tiedot poistetaan muististalaskurin enimmäislukema on *vakionopeussäädin (RVV) ja nopeudenrajoitin (LVV)vakionopeussäädin (RVV) ilman nopeudenrajoitinta (LVV)jos sähköinen seisontajarru puuttuujos sähköinen seisontajarru on käytössäABS käytössä yksin tai ESP:n yhteydessäohjausyksikkö siirtyy automaattisesti hakemaan moottoroidun kaasuläppäkotelon ylä- ja alaääriasentojen arvoja, eikä toimenpide edellytä muita käskyjävalitse öPuuttuuö, jos ajoneuvossa on *-asentoinen valaistuskytkinyksikköauto on pysähdyksissä, moottori ei käysopeutuvat ajovalot ûvalikon näyttötavallisen SMSC-numeron (tekstiviestipalvelu) asetusten muuttaminen manuaalisestiäänivalintanumeron asetusten muuttaminen manuaalisesti hätäpuhelun soittoa vartenSMS-numero etädiagnoosia vartentavallinen SMSC-numero (tekstiviestipalvelu)muu kohdemaatoiminnanesto: 1007 CAN, 207, 307, 407, 607, 807, Expertsuora käyttöönotto: 207, 307, 407, 607, 807, 1007 CANpuuttuu: ExpertEGR-magneettiventtiilin sopeutuksen tilamoottoroidun kaasuläpän sopeutuksen tilasopeutettuei sopeutettuPOLTTOAINEENRUISKUTUS JA P--STÍNESTOmbosittainen sisäinenbaariaCAN- tai johdinyhteystiedot ja ohjausyksikön sisäiset tilat -valikkoneliasentoinen valokytkinvipujossa automaattiasentonäppäimien merkkivalotvasemman etuoven lukon lukituksen tilaBSI ei anna matkamittarin uudelleenalustuslupaa, jos huoltomittarin nollausta ollaan suorittamassa manuaalisesti mittariston kauttaäänenvoimakkuus 4: 607 jos hifi-vahvistin käytössä, 1007 CAN (Hifi-vahvistin on / ei ole)äänenvoimakkuus 5: 207 jos hifi-vahvistin käytössä, 807, Expertäänenvoimakkuus 7: 207 jos hifi-vahvistin käytössääänenvoimakkuus 4: 307 jos coupÚ-versio ja jos hifi-vahvistin käytössä, 1007 CAN (Hifi-vahvistin on / ei ole)äänenvoimakkuus 5: 207 jos hifi-vahvistin käytössä, 807, 607 jos HiFi-vahvistin käytössä, Expertäänenvoimakkuus 6: 307 coupÚ-mallissa ja jos hifi-vahvistin käytössääänenvoimakkuus 7: 207 jos hifi-vahvistin käytössäpuoliautomaattinen kauko-ohjelmointikauko-ohjelmointi tekniset tuen kautta (suojattu)huomio: kauko-ohjelmoitu numero on sama kaikille operaattoreille maasta riippumattaperävaunun sulakerasia käytössä ja perävaunu käytössä+akku, syöttöjen ohjaus- ja suojausrasian lähtö *+akku lisälaitteet+akku, katkaistu P-asennossa+akku kõynnistin+ajoakku, tehosulakelähtö+akku, matkustamon sulakerasian lähtö *, sulake *+akku, sähkösyöttöjen ohjaus- ja suojausrasian lähtö *+akku, moottoritilan sulakerasian BSM:n lähtö, sulake *+ äärivalo, BSI:n lähtöepäkeskoakselin toimilaiteoikean takaistuimen vapautinvasemman takaistuimen vapautinhud-tuulilasinäytön aktivointi/käytöstäpoistooikeanpuoleisten merkkivalojen näyttövasen merkkivalojen näyttökenttäpumppuryhmän syöttö kovakaton ohjausyksikön kauttasyöttö, EGR BYPASS vara-asentoanturisyöttö, VVT-anturi (muuttuva venttiilinajoitus)syöttö, lasinnostimien keskuskytkinsyöttö, ruiskutussuuttimetsyöttö, takaistuimien lukituksen avauspainikkeetsyöttö, merkkikohtaisen tiepalvelun ja hätäpuhelun soittosyöttö, dieselin lämmityssyöttö, kuljettajanistuimen hartialämmitystoiminnon reostaattisyöttö, matkustajanistuimen hartialämmitystoiminnon reostaattisyöttö, lämminkierron magneettiventtiilisyöttö, kylmäkierron magneettiventtiilisyöttö, ruiskutuspumpun magneettiventtiili / polttoainemäärän säätelysyöttö, ahtoilman lämmitysmagneettiventtiilisyöttö, kaksimoodinen poistomagneettiventtiilisyöttö, ahtopaineen säätömagneettiventtiilisyöttö, oikea tuulilasinpyyhinsyöttö, vasen tuulilasinpyyhinsyöttö, perävaunun oikea takasumuvalosyöttö, perävaunun vasen takasumuvalosyöttö, perävaunun oikeanpuoleiset takaäärivalotsyöttö, perävaunun vasemmanpuoleiset takaäärivalotsyöttö, perävaunun oikeanpuoleiset peruutusvalotsyöttö, perävaunun vasemmanpuoleiset peruutusvalotsyöttö, perävaunun lisäjarruvalotsyöttö, SIM-kortin lukulaitesyöttö, muuttuvan venttiilinajoituksen moottorisyöttö, vesipumppu, lämminkiertosyöttö, perävaunun kylmälaiteliitäntäsyöttö, USB-liitäntäsyöttö, hätäpuhelun oranssi merkkivalosyöttö, hätäpuhelun vihreä merkkivalorengaspainevaroittimen HF-antenni *manuaalisen korkeussäädön lupahartianlämmityspuhalluksen toimintalupasähkötoimisen istuimen lupalisälaite * audiomaattolisälaite * oikea audiosignaalilisälaite * vasen audiosignaalikäyttöakkusyöttöjen ohjaus- ja suojausrasiakuljettajan sähkötoimisen istuimen tehorasiaverkon eristysrasiaBUS CAN HIGH high speed CCS:lleBUS CAN LOW high speed CCS:llesisäinen BUS-väylä oikealle ajovaloyksiköllesisäinen BUS-väylä vasemmalle ajovaloyksikölleBUS LIN moottoritilan sulakerasia BSMBUS LIN DATABUS LIN moottori4 vetävän pyörän ohjausyksikköautomaattivaihteiston sähköisen ohjauksen ohjausyksikköCAN HIGH high speed IS eristettyCAN LOW high speed IS eristettyhydraulisen kytkinlaakerin anturirobottivaihteiston kytkennän asentoanturirobottivaihteiston valinnan asentoanturiBYPASS EGR -varmistusanturiimuilman lämpötila- ja paineanturimukautuvan nopeussäädön autojen välimatka-ajan ohjausyksikön anturikuljettajan istuimen niskalämmitinetumatkustajan istuimen niskalämmitinmuuttuvan venttiilinajoituksen anturin signaalitaajuus (clock)ohjaus *, pyrotekninen turvavyö ja esikiristin, oikea takaohjaus *, pyrotekninen turvavyö ja esikiristin, vasen takaohjaus *, tavaratilan luukun oikea anturiohjaus *, tavaratilan luukun vasen anturiohjaus *, päätä suojaava sivuturvatyyny, oikea etuohjaus *, päätä suojaava sivuturvatyyny, vasen etuohjaus, oikean takaistuimen lukituksen avauksen toimilaiteohjaus, vasemman takaistuimen lukituksen avauksen toimilaiteohjaus, välimatka-aikaan perustuva mukautuva nopeussäätöohjaus, luistonesto plusohjaus, selkänojan yläosan kaltevuussäätö eteenpäinohjaus, ristiseläntuen vaakasuuntainen säätö eteenpäinohjaus, perävaunun oikea sivusuuntavalo takanaohjaus, perävaunun vasen sivusuuntavalo takanaohjaus, pitkittäissäätö, pikasiirto taaksepäinohjaus, vapaan tilan mittausohjaus, välimatka-aikaan perustuva mukautuva nopeussäätö, kynnysarvo *ohjaus, öljynpaineen säätömagneettiventtiiliohjaus, paisuntaventtiilin magneettiventtiiliohjaus, oikean etuoven lasinnostimen laskuohjaus, vasemman etuoven lasinnostimen laskuohjaus, ristiselän tuen vaakasäädön laskuohjaus, sisätilan säilytyslokeroiden lukituksen avausohjaus, oikean takaistuimen lukituksen avausohjaus, vasemman takaistuimen lukituksen avausohjaus, oikea kääntyvä ajovaloohjaus, vasen kääntyvä ajovaloohjaus, perävaunun oikea jarruvaloohjaus, perävaunun vasen jarruvaloohjaus, hätäpuhelun kaiutin hifi-virittimen * kauttaohjaus, hydraulipumppuryhmän releohjaus, lasinpesulaitteen pumpun releohjaus, sisätilan säilytystilojen lukon releohjaus, suojattu taustapeilin lämmitinohjaus, näytön reostaattiohjaus, sisätilan säilytyslokeroiden lukitusohjaus, vapaan tilan mittauspainikkeen merkkivaloohjaus, välimatka-aikaan perustuvan mukautuvan nopeussäädön painikkeen merkkivaloohjaus, kuljettajanistuimen hierontatoiminnon merkkivaloohjaus, oikean etuistuimen istuinlämmityksen painikkeen merkkivaloohjaus, vasemman etuistuimen istuinlämmityksen painikkeen merkkivaloohjaus, kuljettajanpuoleisen säilytyslokeron valoohjaus, matkustajanpuoleisen säilytyslokeron valoohjaus, siirrettävän säilytyslokeron valoohjaus, kuljettajanoven paneelin valoohjaus, matkustajanoven paneelin valoohjaus, kuljettajanoven sisäpuolisen avauksen valoohjaus, matkustajanoven sisäpuolisen avauksen valoohjaus, tavaratilan sulkupainikkeen valoohjaus, magneettiventtiili *ohjaus, automaattivaihteiston jäähdytysmagneettiventtiiliohjaus, kaasun yhteispaineputken magneettiventtiiliohjaus, ahtopaineen magneettiventtiili *ohjaus, automaattinen kattoluukun sulkeminenohjaus, takalasinlämmitin *ohjaus, takalasinlämmitin suodattimen jälkeenohjaus, oikean etulasinnostimen nostoohjaus, vasemman etulasinnostimen nostoohjaus, ristiselän tuen vaakasäädön nostoohjaus, kuljettajanpuoleisen taustapeilin taittomoottoriohjaus, matkustajanpuoleisen taustapeilin taittomoottoriohjaus, automaattisäätöinen öljypumppuohjaus, selkänojan yläosan kaltevuussäätö taaksepäinohjaus, ristiseläntuen vaakasuuntainen säätö taaksepäinohjaus, istuinlämmitys edessä oikeallaohjaus, istuinlämmitys edessä vasemmallaohjaus, kuljettajanistuimen hierontatoimintokuljettajan istuimen taittokytkin (pääsy takaistuimelle)etumatkustajan istuimen taittokytkin (pääsy takaistuimelle)istuimen tärinätunnistimen ohjauskytkintakaovien lukitusulkopuolisten lukkojen keskuslukitustakaovien ulkopuolisten lukkojen keskuslukitusautomaattivaihteiston elektroniikkayksikön liitinoikean etuoven avoimen oven kosketinvasemman etuoven avoimen oven kosketinoikean turvavyön kosketin, istuin *, rivi *vasemman turvavyön kosketin, istuin *, rivi *USB-liitännän data *hartianlämmityspuhalluksen kuormanpudotuspyyntö *matkustajan lasinnostimen laskupyyntömatkustajan lasinnostimen nostopyyntöBSI:n herätyspyyntö oikean istuimen selkänojan katkaisimeltaBSI:n herätyspyyntö vasemman istuimen selkänojan katkaisimeltaBSI:n herätyspyyntö esilämmitystä vartensäädettävän sisävalon ötunnelmavalonö toiminnanestopyyntöimuilman lämmittimen annostelijavaihteenvalitsimen valotavaratilan varavalokojelaudan valo kuljettajan puolellakojelaudan valo etumatkustajan puolellatakaoikea multimedianäyttömultimedianäyttö takavasemmallaöljynpaineen säätömagneettiventtiilihansikaslokeron lukkoyksikkökäsinojan lukkoyksikköanturin tulo *check-painikkeen tuloselkänojan korotuksen yhteinen johdinesikiristinmoduulien yhteinen johdin, takaistuinrivi *taimmaisten esikiristinmoduulien yhteinen johdinetumaisten esikiristinmoduulien yhteinen johdinrobottivaihteiston sähköpumppuyksikkömediakaiutin edessä keskelläSIM-kortin kellooikeanpuoleisen turvavyön lukitustieto *, istuin *vasemmanpuoleisen turvavyön lukitustieto *, istuin *suojakansi ylhäällä -tieto oikeallasuojakansi ylhäällä -tieto vasemmallasuojakansi lepotilassa -tieto oikeallasuojakansi lepotilassa -tieto vasemmallaselkänojan yläosan kallistusanturin tietovaakasuoran ristiseläntuen anturin tietopystysuoran ristiseläntuen anturin tietoulkopuolisen avausanturin tieto, oikea etutieto vasemman etuoven avausanturilta (ulkoinen)avoimen katon säilytystilan tietokaton säilytystilan lukitustieto, oikeakaton säilytystilan lukitustieto, vasenlukitun katon yhteinen tieto, vasen ja oikeakytkimen tieto, istuimen selkänojan kallistus takapaikoille pääsemiseksi, kuljettajan puolikytkimen tieto, istuimen selkänojan kallistus takapaikoille pääsemiseksi, matkustajan puoli(pako)kaasuvian tietoistuimen pitkittäissäädön jännitetason tietoselkänojan noston jännitetason tietoselkänojan yläosan jännitetason tietoristiseläntuen jännitetason tietooikean etumaisen lukon asentotietovasemman etumaisen lukon asentotietokuljettajan hartianlämmityspuhalluksen reostaatin tietomatkustajan hartianlämmityspuhalluksen reostaatin tietotieto kuljettajan confort-istuimen selkänojan säätimeltäkuljettajanistuimen eteenkäännetyn selkänojan asentokytkimen tietomatkustajanistuimen selkänojan lepoasennon säätökytkimen tietomatkustajanistuimen eteenkäännetyn selkänojan asentokytkimen tietokaasusäiliön lämpötilatietokaton lukituksen avaustietolukitun katon tieto, vasen ja oikealiikkuvan ajoneuvon tietoajonopeustieto, signaali * käyttömoduulin lähdössä *tieto, esilämmityksen merkkivaloSIM-kortin lukijaLIN BUS näyttö *muuttuvan venttiilinajoituksen VVT-anturin maattovarattu maattoEGR-venttiilin BYPASS-asennon varmistusanturin maattoahtimen * asennon varmistusanturin maattomaatto, kuljettajanistuimen hartialämmitystoiminnon reostaattimaatto, matkustajanistuimen hartialämmitystoiminnon reostaattimaadoitusmaatto, kylmäkierron magneettiventtiilioikean kaarrevalon maattovasemman kaarrevalon maattoeristetty maattoSIM-kortin lukulaitteen maattokaasupolkimen asennon maatto *USB-liitännän maattoHUD-tuulilasinäytön säätöjen maattoproportionaalianturin maattosulakkeen etummainen matriisipiirikuljettajan istuimen selkänojamukavuuden asentosäädinetumatkustajan istuimen selkänojamukavuuden asentosäädinkuljettajan istuimen selkänojantaiton asentosäädinpolttimon ohjaustilalisälämmityspuhaltimen ohjausmoduuli, oikea takatakavasemman lisäpuhaltimen kytkinmoduuliitsenäinen vedenlämmittimen ohjausmoduulietumaisen kattokonsolin LED-yksikköventtiilinnostomoottorilisäyksikön jakoläpän vaihdemoottoritakaoikea sekoitusläpän sähkömoottoritakavasen sekoitusläpän sähkömoottorinäytön käännön ohjainlaitteen pakotettu avaushud-tuulilasinäytön tilan LED-merkkivalon ohjaustavaratilan * sulakerasialuukun asento, enimmäiskorkeusluukun asento, minimikorkeusSIM-kortin lukulaitteen käytössäoloturvavyön esikiristin, oikea takaturvavyön esikiristin, vasen taka220 V:n pistoke keskikonsolissatakaoikea lisäpuhallintakavasen lisäpuhallinhuoltopuhelupainikeoikean takaistuimen vapautuspainikevasemman takaistuimen vapautuspainikeHUD-tuulilasinäytön korkeuden (+)-säätöHUD-tuulilasinäytön valoisuuden (+)-säätöradion syöttörelesisäsäilytystilojen lukitusten ohjausreleSIM-kortin lukulaitteen uudelleenalustusoikean takaistuimen lukituksen avauksen toimilaitteen paluuvasemman takaistuimen lukituksen avauksen toimilaitteen paluunäytön käännön ohjainlaitteen asennon paluulisälaite-herätyskuljettajan istuimen niskalämmittimen säätövastusetumatkustajan istuimen niskalämmittimen säätövastuskaasutyypin valinta (rikas tai laiha)ABS-moottorien syöttöreleiden sivuvirtareleetsignaali *, ahtimen ohjaus *VTC-laitteen (muuttuva nokka-akselin ajoitus) asennon varmistusanturin signaaliahtimen * asennon tarkistusanturin signaaliautomaattivaihteiston * turbiinin pyörintänopeusanturin signaaliEGR BYPASS ohjaussignaalisignaali, ilmamäärämittari *ilmamäärämittarin * signaalihätäpuhelupainikkeen signaalimerkkikohtaisen tiepalvelupuhelun soittopainikkeen signaaliakkulähtö * CMM-moottorinohjausyksikkö *lähtö * kytkinanturikytkimen tilareleen ohjauslähtöilmastointilaitteen tilan mukaan muuttuva releen ohjauslähtökuormanpudotuksen tilan mukaan muuttuva releen ohjauslähtötoimivan generaattorin tilan mukaan muuttuva releen ohjauslähtömoottorin käyntinopeuden nostopyynnön lähtöCMM-moottorinohjausyksik÷n * põõreleen lõht÷CMM-moottorinohjausyksik÷n * laskennan tehoreleen lõht÷signaalilähtö, EGR BYPASS vara-asentoanturiproportionaalianturin mittaama kennon jännitematkustamon ilman termistori, taka oikeamatkustamon ilman termistori, taka vasenlisäyksikön höyrystimen termistorisähköliitäntäyksikkö ilman kosketusta koriin rivillä *sähköliitäntäyksikkö ilman kosketusta rivin * istuimeen *4 vetävän pyörän vetoakselin johtosarjaetupuskurin johtosarjatetupaneelin oikea johtosarjaetupaneelin vasen johtosarjaetuoikean sumuvalon johtosarjaetuvasemman sumuvalon johtosarjalambda-anturin johtosarjaajovalon korkeussäädön johtosarjalukkiutumiseneston lisäjohtosarja *kiinteäkeskiöisen ohjauspyörän johtosarjailmastoinnin lisäjohtosarja *kuljettajan etuoven lisäjohtosarjamatkustajan etuoven lisäjohtosarjakuljettajan taustapeilin johtosarjaMatkustajan taustapeilin johtosarjatakakyynärnojan johtosarjatakaoikea lisäjohtosarjatakavasen lisäjohtosarjatakaluukun lisäjohtosarjarekisterikilven vasen johtosarjarekisterikilven oikea johtosarjaE-tason näyttö (auto PC -näyttö + taso C)Expert, 807 CAN: + 10 dBtaso *: Expert, 807 CANaudio lisäsisääntulo nro *passiivinen antenni: monoviritin 1007 CAN, 207 ja 307, 407, Expertaktiivinen antenni: kaksoisviritin 1007 CAN, 207 ja 307, 607, 807Poistettu käytöstä: lisäaudiolähde pois käytöstäAktivoitu: aktiivinen audiotulo radion source-painikkeellatai ohjauspyörän alla olevalla kytkinyksiköllä (MP3-soittimen kytkentä)Ulkoinen mykistys: tulo; varattu äänilähteelle, joka vaatii ulkoista mykistystä(navigointijärjestelmän kytkentä lisävarusteasennuksena)Hands free ûverkon mykistys: tulo; varattu hands free ûsarjalle, joka käyttää multiplex-verkkoa tiedonsiirtoonjärjestelmäasetuksen muutos mahdollinen ainoastaan tason 2 autoradioon (kaksoisviritin)Säätösuhde 1: 807Säätösuhde 3: 206, 407Säätösuhde 5: 307, ExpertKäyrä 1: 206 coupÚ, 1007 VAN ja CAN, 207, 307, 407, 607, 807Käyrä 2: ExpertKäyrä 3: 206 kaikki tyypit paitsi coupÚvika: vastaanoton laatupuhallin edessähälytin aktivoituu välittömästiliiku autossa siten, että sireeni laukeaaPuuttuu: 1007, 207, 307, 407, 607, 807, Uusi ExpertEurooppa-tila: Uusi ExpertHerkkyys 4: Uusi Expert, jossa väliseinäHerkkyys 11: 807, tai Uusi Expert ilman väliseinää, lyhyt korimalliHerkkyys 13: Uusi Expert ilman väliseinää, pitkä korimallijos ohjelmiston edition viite on suurempi kuin 0C00 ja ohjelmistoversion numero on 96 XXX XXX 80 tai uudempi, tai jos ohjelmiston edition viite on suurempi kuin 0D00, ohjausyksikön laitteistonumero on ohjausyksikön numero *kaikissa muissa tapauksissa ohjausyksikön laitteistonumero on ohjausyksikön numero *moottorin jäähdytyspuhallinryhmä (GMV *), pieni nopeusennen auton luovutusta asiakkaalle suorita koeajo, jonka aikana testaat ajo-ominaisuudet eri käyntinopeuksilla ja kuormitustasoilla sekä kaikilla vaihteillaMCP-tyyppiavaimen * tietoja ei voida tallentaaEi käytössä 407 sedan- tai coupÚ-malleissa, Käytössä 407 farmarimallissaEi käytössä 407 sedan- tai farmarimalleissa, Käytössä 407 coupÚ-mallissaEi käytössä 407 farmarimallissa, Käytössä 407 sedan- tai coupÚ-mallissaKäytössä 407 coupÚ-mallissa, jossa turvalukitusarvo malleissa 207, 307 CAN, 807 CAN jossa mustavalko-monitoiminäyttö (EMF), Expert: *arvo 407-mallissa, jossa värimonitoiminäyttö (EMF): *arvo 207:ssä, jossa monitoiminäyttö A+ (segmenttiosoitus): *arvo 207:ssä, jossa monitoiminäyttö (EMF) C- (pistematriisiosoitus): *vaadittu polttoaineen paine varaajaputkessajarrupolkimen tila (pääsignaali)jarrupolkimen tila (2. signaali)ohjausyksikön sisäisen anturin suorittama mittaustarkista, että moottori on pysäytetty mutta sytytysvirtaa ei ole katkaistumoottorin jäähdytyspuhallinryhmän (GMV *) suuren nopeuden releen tai katkojan ohjauseasymove-jarrutoiminto (liikkeellelähtöavustin)kaasupoljinasennon epäyhtenevyys jarrutuksen aikanamoottoroidun kaasuläpän moottorin ohjausennen katalysaattoria asennetun happianturin lämmityksen säätelyFLEX FUEL-järjestelmän relekytkinpoljinkoskettimen signaalimoottorin pääjäähdytyspuhallinryhmän (GMV *) suuren nopeuden ohjausmoottorin pääjäähdytyspuhallinryhmän (GMV *) pienen nopeuden ohjausliian suuri resistanssiläpän ohjearvon ja todellisen arvon välinen ero tai läppä jumiutunutBSI:n vastaanottama polttoainetason tietokaasupolkimen vastinkohdan signaali anturiltaFLEX FUEL-järjestelmän relepääherätyspyyntö CAN-verkossa: Saatu arvo virheellinenmatala polttoainetasoluokka * ja *Huomautus: autoissa joissa on flex fuel ûjärjestelmä, ohjausyksikön vaihdon yhteydessä pitää suorittaa alkoholipitoisuuden uudelleenlaskentaflex fuel ûjärjestelmä täytyy ehdottomasti täyttää uudestaan, jotta ajo-ominaisuudet eivät kärsivika: vasen verhomallinen yläturvatyynyCross Coupling(oikosulku kahden johtimen välillä)anturien * V syöttö: pressostaatti, moottorin käyntinopeusanturi, kaasupoljinanturianturien * V syöttö: imupuolen sylinterin viiteanturi, muuttuvan venttiilinajoituksen asentoanturibensiinin korkeapaineanturin * V syöttövika: anturien * V syöttö: moottoroidun kaasuläpän asentoanturi, pakopuolen sylinterin viiteanturi, imusarjan paineanturivika: anturien * V syöttö: moottoroidun kaasuläpän asento, polkimen asento 2, sarjan paine, ahtopaineahtopaineanturin signaalijarrun pää- ja varmistustietoimupuolen sylinterin viiteanturin signaalikaasupolkimen vastinkohdan signaali anturiltamuuttuvan venttiilinajoituksen ohjaus, pakopuolimuuttuvan venttiilinnousujärjestelmän asentoanturin signaali *muuttuva venttiilinnousujärjestelmämuuttuvan venttiilinnousujärjestelmän asentoanturin * V syöttömuuttuvan venttiilinnousujärjestelmän moottorin ohjausmuuttuvan venttiilinnousujärjestelmän releen ohjausoikosulku maattoon, kun venttiili jumiutunut kiinnioikosulku jännitteeseen, venttiili jumiutunut aukiavoin virtapiiri, kun venttiili jumiutunut kiinniosittaisherätyspyyntö CAN-verkossapääherätyspyyntö CAN-verkossamoottorinohjauksen ja järjestelmän asennon välinen poikkeamasopeutusvika2 signaalin välinen epäyhtenevyysvirheellinen alustus järjestelmälle tehdyn toimenpiteen jälkeenpakonokka-akselin virheellinen ajoitusmoottorireleen tehopuoliLimp home (nilkuta kotiin -hätäkäyttötila) ûasennon epäyhtenevyysLimp home ûhätäkäyttötilan asentoa ei saavutettuliian suuri resistanssivahvistettu signaaliliian korkea moottorin tehoasteen mallinnettu lämpötilaliian korkea muuttuvan venttiilinohjauksen VVT-moottorin mallinnettu lämpötilabensiinin korkeapaineanturin * V syöttömuuttuvan venttiilinnousujärjestelmän asentoanturin * V syöttöanturien * V syöttö: moottoroidun kaasuläpän asento, polkimen asento 2, sarjan paine, ahtopaineanturien * V syöttö: moottoroidun kaasuläpän asentoanturi, pakopuolen sylinterin viiteanturi, imusarjan paineanturianturien * V syöttö: pressostaatti, moottorin käyntinopeusanturi, kaasupoljinanturielektronisesti ohjatun moottorin käynnistys/pysäytysjärjestelmän (DAMP) käynnistysjohtimen toimintahäiriömuuttuvan venttiilinajoituksen ohjaus, pakopuolimuuttuvan venttiilinnousujärjestelmän moottorin ohjausmuuttuvan venttiilinnousujärjestelmän releen ohjauskäynnistinreleen ohjausläpän ohjearvon ja todellisen arvon välinen ero tai läppä jumiutunutvaihteiston välityssuhdetietokaasupolkimen vastinkohdan signaali anturiltamuuttuvan venttiilinnousujärjestelmän asentoanturin signaali *ahtopaineanturin signaalijarrun pää- ja varmistustieto* mahdollista tilaa suhteessa kompressorin tyyppiin*% : enimmäisnopeus2 mahdollista tilaa suhteessa kompressorin tyyppiinkäyntinopeudella * r/min täyskuormalla, ajon aikana, noin * mskäyntinopeudella * r/min tyhjäkäynnillä noin * msjoutokäynnillä n. * ms, moottori lämpimänä, ilmastointi ei käytössäjoutokäyntinopeudella n. * r/min, moottori lämpimänätaittoasennon kosketinjoutokäynnillä noin *joutokäynnillä * - *joutokäynnillä moottori lämpimänä, tasainen n. * mv jännitejoutokäynnillä ilman ilmastointia, moottori lämpimänä, arvo suunnilleen * mmjoutokäynnillä, imusarjan paineen ohjearvo ohjausyksikössä n. * - * mbjoutokäynnillä, paineen ohjearvo ohjausyksikössä vastaa suunnilleen ilmanpainettasytytysennakko yläkuolokohtaan (YKK) nähden asteina kampiakselin pyörähdyksestäSuljettu silmukka: ohjausyksikkö säätelee seossuhdettaexpert-parametriexpert-parametri sytytysongelman tunnistamiseksiohjausyksikön tunnistus suoritettu, kaksinkertainen tunnistusmenettelyOhjausyksikköä ei ole lukittu: moottorin toiminto on sallittuOhjausyksikkö on lukittu: käynnistys estetty mutta ohjausyksikön vikadiagnoosi voidaan suorittaa (tunnistus, vikojen luku, parametrimittaukset, kauko-ohjelmointi)ilmastointilaite pysäytettynä arvon pitää olla noin * baariaventtiilinnousun ohjearvo millimetreinä (ohjausyksikön toivoma arvo)tarkista CAN-yhteys moottorin ohjauksen ECU:n ja BSI:n välilläohjausyksikköön tallennetun imusarjan paineen ohjearvon ja ohjausyksikön mittaaman ilmanpaineen arvon eroanturin mittaaman imusarjan paineen ohjearvon ja ohjausyksikön mittaaman ilmanpaineen arvon erokytketty ja poiskytketty 1 sekunnin kuluessa: kiinteätilavuuksinen kompressoriajon aikana, käyntinopeudella * r/min, moottori lämpimänä, arvo noin * mmhuoltotilaosoittaa, esittääkö BSI pyynnön ohjausyksikölle ilmastointilaitteen kompressorin käynnistysluvan antamiseksi vai eitieto järjestelmienväliseltä CAN-verkoltatieto anturilta johdinyhteydellämoottorin työkierron ruiskutushetki (kierroksina)sopeutuva arvo (sytytysennakon säätö kammenkulman arvona) riippuu käyntinopeudesta ja moottorin kuormastakoodilla toimiva käynnistyksenesto on toimintavalmisarvoksi pitää tulla noin * % voimakkaan kiihdytyksen yhteydessäarvon täytyy aina olla puolet signaalin * arvostaarvon pitää olla * û * Varvon pitää olla lähellä akkujännitettäohjausyksikkö toimitetaan lukittunamoottorin toiminta on valtuutettumoottorin ajonestolaitteen ohjelmointitilaa ei voida lukeamoottorin ajonestolaitteen koodia ei voida lukeaventtiilinnousun arvo (millimetreinä), joka on päätelty muuttuvan venttiilinnousujärjestelmän epäkeskoakselin asennostaTilavuuden rajoitus ja minimitilavuus: muuttuvatilavuuksinen kompressoriMEV174parametrimittaus ei koske manuaalivaihteistolla varustettuja ajoneuvojaparametrimittaus koskee autoja, joissa on moottorin jäähdytyspuhallinryhmä ja katkoja (FRIC C)parametrimittaus koskee autoja, joissa on moottorin jäähdytyspuhallinryhmä ja katkoja (FRIC C) tai kaksinopeuksinen moottorin jäähdytyspuhallin (FRIC B2)parametrimittaus koskee autoja, joissa on yksi- tai kaksinopeuksinen moottorin jäähdytyspuhallin (FRIC B1 tai B2)arvon pitää olla noin * % moottori lämpimänä joutokäynnillä ilman ilmastointiaarvon pitää olla noin * baaria moottori lämpimänä joutokäynnillä ilman ilmastointiaarvon pitää olla noin * mV moottori lämpimänä joutokäynnillä ilman ilmastointiaarvon pitää olla noin * moottori lämpimänä joutokäynnillä ilman ilmastointiamoottori lämpimänä ja joutokäynnillä arvon pitää olla * %arvon pitää olla noin * mV moottori lämpimänä täyskuormallakun moottori ei ole käynnissä, arvon osoitusta ei tarvitse ottaa huomioonkun moottori käy, arvon täytyy aina olla suunnilleen suhteellisen paineen ohjearvon mukainen imusarjassakun moottori käy, anturin mittaama imusarjan paine täytyy aina olla suunnilleen imusarjan paineen ohjearvon mukainenkun moottori käy, arvon pitää olla noin * mbkun moottori käy, arvon pitää olla * %, kun kaasupoljin vapautetaan kiihdytyksen jälkeenkun moottorin käy, arvon pitää olla * % muissa tapauksissakun moottori käy, mitatun arvon pitää aina olla suunnilleen ohjearvon mukainenventtiilien maksiminousua vastaava keskipakoakselin sopeutettu kulma-asento asteinaventtiilien miniminousua vastaava keskipakoakselin sopeutettu kulma-asento asteinaasennon ohjearvo * - * astettaimunokka-akselin ajoittimen asennon ohjearvo kammenkulminapakonokka-akselin ajoittimen asennon ohjearvo, kammenkulminaohjausyksikön mittaama ilmanpaineilmastointijärjestelmän kaasun painearvon pitää olla noin * %, kun poljin on mahdollisimman alhaallaarvon pitää olla noin * mv, kun poljin on mahdollisimman alhaallanakutuksen vuoksi suoritettava ennakon siirto myöhemmäksi, kammenkulmina, sovelletaan kaikkiin sylintereihinarvon pitää olla noin * %, kun poljinta ei painetaarvon pitää olla noin * mv, kun poljinta ei painetajos tämä parametri ei ole täsmälleen sama mitä ohjausyksikkö pyytää, se voi poiketa varsinaisesta vääntömomentistakun sytytysvirta on kytketty, arvon pitää olla * baariatarvittava sopeutusaika, jotta vältetään vaihtovirtageneraattorin voimakkaat momenttivaihtelutjännite * sopeutetulle mini-asennolle (anturi nro *)elektronisesti ohjatun vaihtovirtageneraattorin jännitteen ohjearvolepoasennon kosketinkaasupolkimen asentoanturin tuottama jänniteturbiinin paineenalennusventtiilin ohjausarvoahtopaineen säätömagneettiventtiilin ohjausarvopakonokka-akselin ajoittimen magneettiventtiilin ohjausarvomuuttuvan venttiilinnousun moottorin ohjausarvo välillä * - * %arvo kammenkulminaarvo noin * % kun kaikki virtaa kulutavat laitteet ovat käynnissätarkista että moottorin ajonestolaitteen koodi, joka on ohjelmoitu moottorin ohjauksen ECU:un, on sama kuin BSI:hin ohjelmoitunimellisennakon korjaus nakutusilmiöiden korjaamiseksimanuaalivaihteiston tyyppi MCMsähköreleen tilaParametrimittaukset-, Toimilaitetestit- ja Etäohjelmointi-valikkojen sisältö ei ole vakio, vaan valikon sisältö vaihtuu diagnosoidun BSI:n ohjelmiston diagnoosiversion mukaandiagnosoidun BSI:n ohjelmiston diagnoosiversiota ei tunnistetadiagnoosilaite hakee parametrit näyttöön käyttämällä uusinta diagnoosiversiotaalkuperäinen VIN-numeronykyinen VIN-numerosulake ei käytössäVIN-numeroa ei etäohjelmoituetäohjelmoitu VIN on eri numero kuin moottorinohjausyksikköön tallennettu VINBSI-keskusohjausyksikön sisäinenosittain tai kokonaanohjauspylvään yläosapesulaitteiden ja pyyhkimien ohjaus+virtalukon jälkeen -jänniteohjausyksikkö tehdastilassaCAN-mukavuus (confort)/kori (carrosserie) ûverkko (CAN B)ei tiedonsiirtoyhteyttä jokapyörävedon ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä sähköisen ohjaustehostimen ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä kallistuksenvaimennuksen ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä istumistunnistuksen ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä pysäköintitutkan ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä navigointijärjestelmän (paikannuksen) ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä navigointijärjestelmän ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä käynnistykseneston ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä kääntyvien ajovalojen ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä television ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä radion erilliseen ohjauskytkimeenei tiedonsiirtoyhteyttä multimedian ohjausyksikköönei tiedonsiirtoa hands free ûsarjan ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä vasemman sivuliukuoven ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä oikean sivuliukuoven ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä istuinsäädön muistiintallennuksen ohjainlaitteeseenei tiedonsiirtoyhteyttä kuljettajanoven ovimoduulin ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä matkustajanoven ovimoduulin ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä vasemman sivuliukuoven elektroniikkaanei tiedonsiirtoyhteyttä oikean sivuliukuoven elektroniikkaanei tiedonsiirtoyhteyttä tavaratilan luukun ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä navigointijärjestelmän näyttöönohjelmisto-ongelmauusi ohjausyksikkö käytössä CAN matkustamon/korin -verkossa (CAN B)kytkin ohjauspylväässäjärjestelmienvälinen CAN intersystem ûverkko (CAN C)LIN-verkko: Epäkelpo tieto ohjauspyörän alla olevalta kytkinmoduuliltaLIN-verkko: Epäkelpo tieto kuljettajanoven elektroniikaltaLIN-verkko: Epäkelpo tieto matkustajanoven elektroniikaltaLIN-verkko: Epäkelpo tieto vasemman takaoven elektroniikaltaLIN-verkko: Epäkelpo tieto oikean takaoven elektroniikaltaLIN-verkko: Epäkelpo tieto tavaratilan luukun ohjausyksiköltäLIN-verkko: Epäkelpo tieto kattoluukun ohjausyksiköltäLIN-verkko: Epäkelpo sade-/valoisuusanturin tietoLIN-verkko: Epäkelpo navigointijärjestelmän (paikannus) ohjausyksikön tietoLIN-verkko: tiedonsiirtoyhteys huonoLIN-verkko: Ei tiedonsiirtoyhteyttäEi sovellu tähän ajoneuvoonohjelma * puuttuu tai vaurioitunuttieto * puuttuu tai vaurioitunutkäynnistysohjelma * puuttuu tai vaurioitunutviallinen käynnistysohjelmakilometrimäärä vian ilmenemisen jälkeenvian ensimmäisestä ilmenemisestä kulunut aikatoimintasyklien määrä vian katoamisen jälkeenvian katoamisesta kulunut aikavikojen poisto edellyttää sitä, että ne on ensin luettuvikakoodien lukua ei ole suoritettu etukäteenvikojen poistolupaa ei annetaBSI-keskusohjausyksikön tilaohjauspyörän alla olevan kytkinyksikön tilaLIN-verkon ohjausyksiköiden tilaovien ja luukkujen ohjaus ja tilatmittarit - merkkivalotpesu - huurteenpoisto+virtalukon jälkeen -jännitejärjestelmienvälisen CAN-verkon jännite: CAN Highjärjestelmienvälisen CAN-verkon jännite: CAN Lowvaloisuusanturin jännite+lisälaitesyöttö+lisälaite-releen ohjauspolttoainepumpun ohjausalkuperäisen VIN-numeron kirjoituksen tilaparametrin tila pitää olla täydellinen ja lukittualkuperäinen VIN-numero on ensimmäinen BSI:n muistiin tallennettu sarjanumeronykyisen VIN-numeron tallennuksen tilaParametrin tilan pitää olla täydellinen ja lukittunykyinen VIN-numero on autossa tällä hetkellä käytössä oleva sarjanumerotäydellinen, mutta ei suoritettu ajoissatallennusvirhetäydellinen ja lukittupesulaitteiden ja pyyhkimien ohjausohjauspylvään yläosakuljettajanoven elektroniikkamatkustajan oven elektroniikkaoikean takaoven elektroniikkapuhaltimen releen ohjauspuhaltimen ohjauspuhaltimen pienen nopeuden ohjauspuhaltimen suuren nopeuden ohjaustaustapeilien kontaktoritaustapeilien oikaisun ohjaustaustapeilien taiton ohjausetukattovalon sytytyspyyntöetukattovalon sammutuspyyntösisävalon katkaisuvirta-avaimen valoäärivalojen sytytyspyyntötakavalojen ohjauslähivalojen sytytyspyyntökaukovalojen sytytyspyyntösumuvalojen sytytyspyyntösumuvalojen ohjaustakasumuvalojen sytytyksen ohjaussumuvalojen sammutuspyyntöautomaattivalojen pyyntöhätävilkkupyyntövasemmanpuoleisten suuntavalojen pyyntöoikeanpuoleisten suuntavalojen pyyntöhälyttimen sireenin ohjausohjauslukon/murtosuojauksen anturiturvalukituksen ohjausovien lukituspyyntö avaimella tai kauko-ohjaimellalukituspyyntö kytkimeltäovien lukituksen ohjausovien lukituksen avauspyyntö avaimella tai kauko-ohjaimellalukituksen avauspyyntö kytkimeltäovilukituksen avauksen ohjauskuljettajanoven lukon lukituksen tilakuljettajanoven lukon lukituksen avauksen tilakuljettajanoven lukituksen avauspyyntökuljettajanoven lukituksen avauksen ohjausmatkustajanoven lukon lukituksen avauksen tilamuiden lukkojen lukituksen avauksen tilaavaimen käytössäolo ovenkahvan lukossakuljettajanoven tilaetumatkustajanoven tilaoikean takaoven tilavasemman takaoven tilatavaratilan/-luukun avauksen ohjausmurtosuojauksen merkkivalokattoluukun asentokallistettukattoluukun moottoriainoastaan kuljettajan puolikuljettajanpuoleisen lasin moottorimatkustajanpuoleisen lasin sulkupyyntökuljettajan kytkimeltämatkustajanpuoleisen lasin avauspyyntömatkustajanpuoleisen lasin impulssikytkimen pyyntömatkustajanpuoleisen lasin moottorioikeanpuoleisen takalasin sulkupyyntöoikeanpuoleisen takalasin avauspyyntöoikeanpuoleisen takalasin impulssikytkimen pyyntöoikeanpuoleisen takalasin moottorivasemmanpuoleisen takalasin sulkupyyntövasemmanpuoleisen takalasin avauspyyntövasemmanpuoleisen takalasin impulssikytkimen pyyntövasemmanpuoleisen takalasin moottorituulilasinpyyhkimen kertapyyhkäisyn pyyntötuulilasinpyyhkimen jaksottaispyyhinnän pyyntötuulilasin pyyhkäisyjen väliaika jaksottaispyyhintätilassamitä suurempi luku on, sitä pidempi on pyyhkäisyjen väliaikatuulilasinpyyhkimen ohjausaktiivinen kerta- tai jaksottaistoimintatilassatuulilasinpyyhkimen hitaan pyyhintänopeuden pyyntötuulilasinpyyhkimen nopean pyyhintänopeuden pyyntötuulilasinpyyhkimen hitaan tai nopean pyyhintänopeuden ohjausyhtään testiä ei ole käytettävissäpuhaltimen ohjaustarkista puhaltimen toimintaovisignaalin ohjaustarkasta ovien merkkivalot mittariryhmässämoottorin jäähdytyspuhallinryhmän ohjaustämän palvelun avulla voidaan testata hälyttimen toimintaBSI:n ohjelmistoversio ei tue tätä palveluaaktivoinnin lopetuskatkaise sytytysvirta, odota 1 sekunti ja kytke sytytysvirta uudelleenTiedot: toimenpiteen avulla muiden ohjausyksiköiden järjestelmäasetukset tallennetaan BSI:n uusia järjestelmäasetuksia vastaaviksiajoneuvokohtaiset optiotvalot - merkkivalotovi/luukkuäsken suoritetun automaattisen kauko-ohjelmoinnin avulla voidaan muuttaa ainoastaan auton järjestelmäasetusparametrejaasiakaskohtaisten asetusten parametrit täytyy ohjelmoida manuaalisestivalitse ajoneuvoon asennettujen renkaiden kokoautomaattinen valojen korkeudenkorjaustäytyy ohjelmoida öKäytössäö, jos ajoneuvossa on kaasupurkausvalotajonopeuden yksikkö mittariryhmässävalitse maakohtaisesti käytössä oleva yksikkökaiuttimien lukumääräPremiumistuinverhoilun materiaalivalitse vastaava tyyppinahkakangaskattoluukun tyyppinavigointijärjestelmän näyttötäytyy ohjelmoida öKäytössäö, jos ajoneuvossa ei ole ESP-järjestelmääohjauspyörän kääntökulma-anturitäytyy ohjelmoida öKäytössäö, jos ajoneuvossa on ESP-järjestelmäetusumuvalotperuutuskameratarkasta kameran käytössäolo tavaratilan luukun avauskytkimen vieressäkielen valintasyötä teknisen tuen antama salasanasyötä jälkimarkkinoinnin koodiajoneuvomallisyötä ö*öyleinen vientiPohjois-AmerikkaEuroopan unioniAustralia, Uusi-SeelantiPersianlahden maatmoottorin tehominimaalinenmaksimaalinenvetojärjestelmän tyyppivetojärjestelmätakaveto* tai * vetävää pyörää* vetävää pyörääväännön jaon tyyppi takapyörilleelektroninen vääntömomentin ohjaus (ECC)viskokytkinheikko intensiteettierillinenheikko intensiteetti P-asennossa (Parking)itsenäinen P-asennosta (Parking)kortilla suoritettavan lukituksen käytössäolo ja tyyppikäynnistyksenestojäähdytysnesteen tasoanturivapaa-asennon ohjaus joutokäynnillävaihteisto jatkuvan elektronisesti ohjatun nelivedon yhteydessäoppivan automaattivaihteiston (INVECS) ohjausluistonestojärjestelmän tyyppisivuturvatyynyautomaattisten ajovalojen ohjausanaloginen, matala kynnysarvoLIN, matala kynnysarvoanaloginen, korkea kynnysarvoLIN, korkea kynnysarvoetutasauspyörästövinohammastettusähköisen lasinnostimen tyyppikoodatun käynnistykseneston ohjausyksikköistumistunnistuksen ohjausyksikkömultimediakameraoikea sivuliukuovikallistuksenvaimennuksen ohjausyksikkötörmäyksen ennakointisähköisen ohjaustehostimen ohjausyksikkökiertymisnopeus- ja sivuttaiskiihtyvyystunnistuksen ohjausyksikkökuljettajanoven elektroniikkaetumatkustajanoven elektroniikkaoikean takamatkustajanoven elektroniikkavasemman takamatkustajanoven elektroniikkatakalasin elektroniikkasade- ja valoisuus-kaksoisanturivirta-avaimen valoautoon noustaessatämän testin aikana puhaltimen toiminta nousee keskiteholle ja pysähtyy tämän jälkeenautosta poistuttaessasuuntavalojen lamppujen tehovalonheittimien lukumäärä* tai * ksenonetusumuvalojen tyyppitakasumuvalotkäytössä (vaihtaminen mahdollista)käytössä (vaihtaminen ei mahdollista)kattovalojen aktivoinnin tyyppipitkälyhytkattovalojen sytytys- ja sammutustyyppiviiveellätavaratilan valoautomaattisten ajovalojen sammumistyyppiautomaattinen valojen sammutusovien automaattinen lukitus ja lukituksen avausei aktiivinen ja lukituksen avaus törmäystilanteessaaktiivinen ja lukituksen avaus törmäystilanteessalukituksen avaus avaimellaainoastaan kuljettajanovikuljettajan- ja matkustajanoviäänimerkin tyyppitakaluukun sähköinen avaaminenjäähdytyspuhaltimen ohjauksen tyyppipuhaltimen kauttareleen kauttahälyttimen toimintatilahälyttimen toimintapuuttuu (vaihtaminen mahdollista)puuttuu (vaihtaminen ei mahdollista)käytössä (vaihtaminen mahdollista)käytössä (vaihtaminen ei mahdollista)esihälytyksen laukeaminenkauko-ohjaimen monitoimitilatavaratilan tyyppitavaratilavalojen automaattisen sammutuksen komentokaukokäynnistinpaikannus (paniikkihälytin)lasinpyyhkimen tyyppinopeuden perusteellasateen mukaansuuntavalojen merkkivalojen helppokäyttötoimintopuuttuu (vaihtaminen ei mahdollista)puuttuu (vaihtaminen mahdollista)kattovalon keskimmäinen katkaisinlasinpesunesteen tasontarkastuksen merkkivalokääntyvän ajovalon tyyppikääntyvä oikeakääntyvä vasenkääntymisvalotARS:n tyyppiA lamppuA LEDIFahrenheitCelsiusetukamerasivukameratkeskinopeustilanäytön kielijapanihollantiruotsipolttoaineen mittayksikkögallona (USA)gallona (Iso-Britannia)Polttoaineenkulutuksen yksikköMPG (USA)MPG (Iso-Britannia)polttoainemittarin toleranssialhaisen jäähdytysnestetason varoituksen kynnysarvokorotettukelivaroituksen kynnysarvoPohjois-AmerikkaUusi-SeelantiPersianlahden maatYleinen vientiajomatka jäljellä olevalla polttoaineellakeskikulutusosamatkan ajoaikaosamatkan aikana käytetty polttoaineajotietokoneen nollaus sytytysvirran kytkemisen yhteydessäajomatkan kesto ennen kohteeseen saapumistahetkellinen ajonopeustallennetun istuinsäädön palautustyyppitallennetun istuinsäädön palautuksen vilkkuva merkkivalotallennetun istuinsäädön palautuksen vilkkuvan merkkivalon lukumäärä* kuljettaja ja matkustaja* kuljettaja ja * matkustajaperuutusvaihteen varoitusavain virtalukossa -varoitusvalojen osoitussummerin ehdotsiirtymispyyntö verkkojen torkkutilaan sytytysvirran katkaisun yhteydessäverkkojen heräämispyyntö oven avauksen yhteydessämääräaikaishuollon koontitaulukkotasauspyörästön säädön ohjauksen osoitusvalinnainenrengaspainevaroittimen tietoäänimerkin kytkentä kauko-ohjaimellatakalasin lukituksen avaussignaaliesteen havaitseminenkorikorkeuden säätökaarrevalojen ohjausyksikköpolttoaineen mittaustaulukon valintaautomaattisen lukituksen omat asetuksetAWC (All Wheel Control) -näyttöhälyttimen anturivaroitusmerkkiäänen kestovilkkuvalojen väläyksien määrä lukituksen ja lukituksen avauksen yhteydessävalitse haluttu lukumääräensimmäinen luku vastaa lukituksia ja toinen luku lukituksen avauksiavaloisuusanturin herkkyysvalitse haluttu anturin herkkyystasoerittäin herkkäei herkkäsisävalojen aktivointiaika ovien sulkemisen yhteydessäautomaattisten ajovalojen sammutustyypin omat asetuksetäänimerkin kytkentä kauko-ohjaimellasyötön käyttöönoton alkuperä+lisävaruste- tai +virtalukon jälkeensuuntavalon helppokäyttötoimintosisätilan merkkivalojen katkaisuaikasummerin aktivointiäänetönkädet vapaina käynnistykselläkaukosäätimellämolemmillamerkkiäänen kestokäynnistykseneston ohjainlaitteen toimintojen sovittaminenvalitse halutut toiminnotkaikkiainoastaan lukitus ja lukituksen avausainoastaan käynnistyskaukokäynnistyksen vastausautomaattinen +virtalukon jälkeen ûsyötön katkaisusopeuttaa +virtalukon jälkeen ûsyötön katkaisuviiveen, kun auton virransyöttö on +virtalukon jälkeen ûsyötön asennossavalitse haluttu aikasuuntavalojen merkkivalojen sytytyksen väliaikasäätää merkkivalojen vilkkumisen väliajanautomaattinen ovien lukitus nopeudellaovien automaattinen lukitus D-asennossaaktiivinen lukituksen avauksen jälkeen ja ajon aikanaovien automaattinen lukituksen avaus P-asennossajatkuvasti aktiivinenaktiivinen, kun sivulasit ovat aukiovien lukituksen avaustilakaikkien ovien lukituksen avauskuljettajanoven lukituksen avausovien automaattisen uudelleenlukituksen viiveovien lukitus, kun avain havaitaan auton ulkopuolellalukituksen avausaikaviiveajan valitseminen, jonka jälkeen ovien lukitus voidaan avata lukitsemisen jälkeenlasien ja kattoluukun sulkemisen aktivointiaika lukituksen yhteydessäkeskuslukituksen omat asetuksetsivulasien, kattoluukun ja taustapeilien toimintatyypin valintaTyyppi A: sivulasien avaaminen ja sulkeminen, taustapeilien taitto/oikaisu ja kattoluukun sulkeminenTyyppi B: sivulasien avaaminen ja sulkeminen ja kattoluukun sulkeminenTyyppi C: ainoastaan sivulasien ja kattoluukun sulkeminen sekä sivutaustapeilien taitto/oikaisuTyyppi D: ainoastaan sivutaustapeilien taitto/oikaisuTyyppi E: ainoastaan sivulasien ja kattoluukun sulkeminenomien asetusten tyypin esitys näytössä riippuu siitä, sisältyvätkö ne BSI:n ohjelmistoonvalitse haluttu tyyppilasien laskeutuminen sytytysvirran kytkennän yhteydessäpuristussuojatoimintoautomaattinen lasien sulkutoiminto lukituksen yhteydessätuulilasinpyyhintoimintokiinteänopeuden mukaansateen mukaanpesimen ohjauksen tyyppipesu ja pyyhintätakalasinpyyhkimen pyyhkäisyjen väliaikapyyhkäisyjen väliajan säätäminenpyyhkäisyjen väliajan säätäminenvalitse haluttu aikatakalasinpyyhkimen pienen nopeuden toimintatilaautomaattisiin ajovaloihin yhdistetty lasinpyyhinsähkötoimisten sivupeilien oikaisu- ja taittotyyppivalitse haluttu tyyppiajonopeuden perusteellaavaimen asennon perusteellakaukosäätimelläei omia asetuksiaBSI-keskusohjausyksikön vaihtoBSI-keskusohjausyksikkö hakee moottorinohjausyksikön VIN-numeron automaattisestionko VIN-numero hyväksyttävähaluatko etäpäivittää BSI-keskusohjausyksikönhaluatko suorittaa BSI-keskusohjausyksikön automaattisen etäohjelmoinninäsken suoritetun automaattisen kauko-ohjelmoinnin avulla voidaan muuttaa ainoastaan auton järjestelmäasetusparametrejaasiakaskohtaisten optioiden parametrit täytyy ohjelmoida manuaalisestipoista viat BSI-keskusohjausyksikön muististaohjelmistoversion päänumero (main version)ohjelmistoversion lisänumero (middle version)ohjelmistoversion korjausnumero (minor version)hälyttimen testisedan, hyötyajoneuvoversio jossa takana rumpujarruttarkkaile ilmavirtaaman vaihteluatuuletuspyyntö *Flex Fuel ûjärjestelmän lisätiedotparametrimittaukset ohjausyksiköillä, joiden ohjelmiston editio on * tai suurempiparametrimittaukset ohjausyksiköillä, joiden ohjelmiston editio on pienempi kuin *ohjelmiston editio näkyy tunnistusvalikossaesimerkki editiosta, joka on suurempi kuin *esimerkki editiosta, joka on pienempi kuin *kaikki vaihteistotyypitanturi * - *hyötyajoneuvo tai *-ovinen sedan tai *-ovinen sedan* -ovinen sedan sport tai *-ovinen sedan sportfarmarin OUTDOOR-versioei 5FY eikä 9HZ farmarikoskee 5FY:tä ja 9HZ farmariapuhelin, opastuskohteet ja puhelinmuistiotämän testin aikana puhaltimen toiminta nousee keskiteholle ja pysähtyy tämän jälkeenBSI:n CAN-yhteydellä vastaanottama dieselin tason signaali epäkelpovika: vaihtovirtageneraattorin lataussignaali kynnysarvojen ulkopuolellaruiskutettu yhteismääräpolttoaineen virtausmääränsäätimen ohjausvirtaasennon varmistusanturin rekisteröimä EGR-venttiilin avautumisarvoasennon varmistusanturin havaitsema ahtopaineen säätömagneettiventtiilin avautumisarvoimusarjan ilmanpaineen tavoitearvoEsi-/jälkihehkutusreleiden tilailmastointijärjestelmän paineanturien syöttöjännite (*)moottorin ohjausyksikkö CMM antaa tämän jännitteenFAP-hiukkassuodattimeen kertynyt lisäainemäärälämpötila hiukkassuodattimen lähdössätarkasta silmämääräisesti mahdollinen polttoainevuoto korkeapainepiirissäVasemman takaoven paneelioikean takaoven paneeliosan viitenumerovika: anturin signaali *vika: lasin asentovika: asentoanturin syöttövika *: havaittu perättäisiä puristussuojan toimintojavika: vian esiintyminen matkustajanoven kytkinpaneelissavika: vian esiintyminen vasemman takaoven kytkinpaneelissavika: vian esiintyminen oikean takaoven kytkinpaneelissavika: vian esiintyminen takalasin kytkinpaneelissavika: kuljettajan kytkimen ensisijaisuusviat voidaan poistaa muistista vasta sen jälkeen, kun ne on luettu vähintään yhden kerranohjauspaneelin kytkimetsivulasin asentoohjauskomentojen historiaetumatkustajan lasinnostintakalasien lukitusnoston ohjausreleen lähtölaskun ohjausreleen lähtöjännite ovimoduulissaalaääriasentoviimeisin komentoohjaus t -*ohjaus aktivoituviimeisin rekisteröity toimintoei järjestelmäasetustaautomaattinen tai käsitoiminen nostoautomaattinen tai käsitoiminen lasku kuljettajanoven kytkinpaneelistakäsitoiminen lasku kuljettajanoven kytkinpaneelistaautomaattinen lasku kuljettajanoven kytkinpaneelistakaikkien lasien nostokaikkien lasien laskutoimintatyyppi sytytysvirran katkaisun jälkeenBSI:n kautta etäohjelmoitava parametri, Asiakaskohtaiset optiot- kohdan Ovet/luukut-valikossaosoittaa mahdollisen sivulasien, kattoluukun ja taustapeilien toimintatyypin sytytysvirran katkaisun jälkeenlukitustilapuristussuojan tilailmoittaa, onko ohjausyksikkö alustettuohjausyksikön alustamiseksi sivulasi pitää nostaa täysin ylösei alustettulasinnostimen ohjauspuristussuojan tilajännite * sopeutetulle maksi-asennolle (anturi nro *)sarjan suhteellisen paineen ohjearvosarjassa mitattu suhteellinen painevika: kojelaudan valojen syttyminenkytke sytytysvirta ensimmäisellä avaimellatilaavuuden noston rajoitus tai kytkettykompressorin käyttämän momentin arvon jäädyttäminenminimitilavuus * % tai kytkentä irrotettu * skompressorin kytkennän irrotus * mskompressorin tehon pudotuksen ohjearvoCAN kori HIGHCAN kori LOWCAN confort HIGHCAN confort LOWnakutusanturifrekventiaalinen ilmamäärämittariEGR-läpän magneettiventtiiliahtopaineen säätömagneettiventtiilimoottori, EGR-magneettiventtiiliMOOTTOROITU KAASUL-PP-, SIGNAALI *elektronisesti ohjatun vaihtovirtageneraattorin signaaliCAN H signaali (LEXIA)CAN H signaalin toimintahäiriöCAN L signaali (LEXIA)ennen katalysaattoria asennettu happianturikatalysaattorin jälkeen asennettu happianturimusta mittapää navasta 1 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) maattonastasta 1 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan H3musta mittapää navasta 1 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) signaaliosan maattonastasta 1 (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan B4musta mittapää navasta 1 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) maattonastasta 1 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan F1musta mittapää navasta 2 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan H3musta mittapää navasta 2 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) signaaliosan maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorinohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan B4musta mittapää navasta 2 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan F1musta mittapää kytkettynä sylinterin * sytytyspuolan (1135) ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan M1musta mittapää kytkettynä * ruiskutussuuttimen ohjausnastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan M1musta mittapää kytkettynä aktiivihiilisäiliön tyhjennysmagneettiventtiilin (1215) nastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan M1musta mittapää kytkettynä elektronisesti ohjatun vaihtovirtageneraattorin maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan M1musta mittapää kytkettynä muuttuvan venttiilinajoituksen magneettiventtiilin maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan M1musta mittapää kytkettynä sähköisen EGR-magneettiventtiilin maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan D3musta mittapää kytkettynä sähköisen EGR-magneettiventtiilin maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan E2musta mittapää kytkettynä EGR-läpän magneettiventtiilin maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan J4musta mittapää kytkettynä ahtopaineen säätömagneettiventtiilin maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan H4musta mittapää kytkettynä ahtopaineen säätömagneettiventtiilin maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan J4musta mittapää kytkettynä 1. ruiskutussuuttimen maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan G3musta mittapää kytkettynä * ruiskutussuuttimen maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan J4musta mittapää kytkettynä 2. ruiskutussuuttimen maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan G4musta mittapää kytkettynä 3. ruiskutussuuttimen maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H4musta mittapää kytkettynä 4. ruiskutussuuttimen maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H3musta mittapää kytkettynä nakutusanturin (liitin kytkettynä) maattonastasta moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen ruskean liittimen napaan E4musta mittapää kytkettynä dieselin korkeapaineanturin maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan B3musta mittapää kytkettynä imuilman paineanturin maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan E4musta mittapää kytkettynä ahtoilman paineanturin maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan D1musta mittapää kytkettynä ahtoilman paineanturin maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan D4musta mittapää kytkettynä FAP-hiukkassuodattimen paine-eroanturin maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan D3musta mittapää kytkettynä ahtimen asennon varmistusanturin (liitin kytkettynä) maattonastasta moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan E4musta mittapää kytkettynä sylinterin viiteanturin (1515) maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan A1musta mittapää kytkettynä frekventiaalisen ilmamäärämittarin maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan E2musta mittapää kytkettynä frekventiaalisen ilmamäärämittarin maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan G2musta mittapää kytkettynä sähköisen EGR-magneettiventtiilin moottorin maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan D2musta mittapää kytkettynä sähköisen EGR-magneettiventtiilin moottorin maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan M2musta mittapää kytkettynä dieselin korkeapaine-virtausmääräsäätimen maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen mustan liittimen napaan H4musta mittapää kytkettynä dieselin korkeapaine-virtausmääräsäätimen maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan J4musta mittapää kytkettynä dieselin korkeapainesäätimen maattonastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan J4takimmaisen happianturin (1351) --signaalinastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V MR-liittimen navassa A3etummaisen happianturin (1350) --signaalinastaan yhdistetty musta mittapää (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32V MR-liittimen navassa A2musta mittapää kytkettynä käyntinopeusanturin signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen ruskean liittimen napaan E3musta mittapää kytkettynä ESP-ohjausyksikön napaan 01musta mittapää kytkettynä perävaunun sulakerasian BSR:n 16-napaisen harmaan liittimen napaan 03musta mittapää kytkettynä BSI-keskusohjausyksikön 16-napaisen vihreän liittimen napaan 06musta mittapää kytkettynä moottoritilan sulakerasian BSM:n 28-napaisen harmaan liittimen napaan 26punainen mittapää navasta 1 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) signaalinastasta 1 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan B1punainen mittapää navasta 2 kytkettynä kaasupolkimen asentoanturin (1261) signaalinastasta 2 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan G2punainen mittapää navasta 2 kytkettynä moottoroidun kaasuläpän (1262) signaalinastasta 2 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan A1punainen mittapää kytkettynä aktiivihiilisäiliön tyhjennysmagneettiventtiilin (1215) syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen mustan liittimen napaan J4punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 1 syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen ruskean liittimen napaan G1punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 2 syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen ruskean liittimen napaan G2punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 3 syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen ruskean liittimen napaan G3punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 4 syöttönastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen ruskean liittimen napaan G4punainen mittapää kytkettynä elektronisesti ohjatun vaihtovirtageneraattorin signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen ruskean liittimen napaan B4punainen mittapää kytkettynä muuttuvan venttiilinajoituksen magneettiventtiilin (1268) signaalinastasta 2 (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan G3punainen mittapää kytkettynä sähköisen EGR-magneettiventtiilin signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan D2punainen mittapää kytkettynä sähköisen EGR-magneettiventtiilin signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan D4punainen mittapää kytkettynä EGR-läpän magneettiventtiilin signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan M3punainen mittapää kytkettynä ahtopaineen säätömagneettiventtiilin signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan E1punainen mittapää kytkettynä ahtopaineen säätömagneettiventtiilin signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan M1punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 1 signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H1punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 1 signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan L3punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 2 signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan G2punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 2 signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan L1punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 3 signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan H2punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 3 signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan L2punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 4 signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan G1punainen mittapää kytkettynä ruiskutussuuttimen 4 signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan L4punainen mittapää kytkettynä nakutusanturin signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen ruskean liittimen napaan F4punainen mittapää kytkettynä dieselin korkeapaineanturin signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan B2punainen mittapää kytkettynä imuilman paineanturin signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan C1punainen mittapää kytkettynä ahtopaineanturin signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan B1punainen mittapää kytkettynä ahtopaineanturin signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan K2punainen mittapää kytkettynä FAP-hiukkassuodattimen paine-eroanturin signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan B2punainen mittapää kytkettynä ahtimen asennon varmistusanturin signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan C4punainen mittapää kytkettynä sylinterin viiteanturin (1115) signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan B2punainen mittapää kytkettynä sylinterin viiteanturin (1515) signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan D1punainen mittapää kytkettynä käyntinopeusanturin signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen ruskean liittimen napaan F3punainen mittapää kytkettynä frekventiaalisen ilmamäärämittarin signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 32-napaisen harmaan liittimen napaan A3punainen mittapää kytkettynä frekventiaalisen ilmamäärämittarin signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen harmaan liittimen napaan H3punainen mittapää kytkettynä sähköisen EGR-magneettiventtiilin moottorin signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan C2punainen mittapää kytkettynä sähköisen EGR-magneettiventtiilin moottorin signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan L2punainen mittapää kytkettynä dieselin korkeapaine-virtausmääränsäätimen signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan M4punainen mittapää kytkettynä dieselin korkeapainesäätimen signaalinastasta (liitin kytkettynä) moottorin ohjausyksikön (1320) 48-napaisen ruskean liittimen napaan L4punainen mittapää kytkettynä perävaunun sulakerasian BSR:n 16-napaisen mustan liittimen napaan 01punainen mittapää kytkettynä perävaunun sulakerasian BSR:n 16-napaisen mustan liittimen napaan 02punainen mittapää kytkettynä BSI-keskusohjausyksikön 40-napaisen mustan liittimen napaan 02punainen mittapää kytkettynä perävaunun sulakerasian BSR:n 16-napaisen harmaan liittimen napaan 04punainen mittapää kytkettynä BSI-keskusohjausyksikön 40-napaisen mustan liittimen napaan 04punainen mittapää kytkettynä ESP-ohjausyksikön napaan 05punainen mittapää kytkettynä perävaunun sulakerasian BSR:n 16-napaisen harmaan liittimen napaan 05punainen mittapää kytkettynä moottoritilan sulakerasian BSM:n 28-napaisen ruskean liittimen napaan 06punainen mittapää kytkettynä BSI-keskusohjausyksikön 10-napaisen mustan liittimen napaan 08punainen mittapää kytkettynä moottoritilan sulakerasian BSM:n 28-napaisen ruskean liittimen napaan 08punainen mittapää kytkettynä ESP-ohjausyksikön napaan 10punainen mittapää kytkettynä BSI-keskusohjausyksikön 10-napaisen mustan liittimen napaan 10punainen mittapää kytkettynä moottoritilan sulakerasian BSM:n 28-napaisen harmaan liittimen napaan 11punainen mittapää kytkettynä moottoritilan sulakerasian BSM:n 28-napaisen harmaan liittimen napaan 12punainen mittapää kytkettynä BSI-keskusohjausyksikön 16-napaisen harmaan liittimen napaan 13punainen mittapää kytkettynä BSI-keskusohjausyksikön 16-napaisen mustan liittimen napaan 14punainen mittapää kytkettynä BSI-keskusohjausyksikön 16-napaisen harmaan liittimen napaan 15punainen mittapää kytkettynä ESP-ohjausyksikön napaan 27punainen mittapää kytkettynä ESP-ohjausyksikön napaan 29punainen mittapää kytkettynä BSI-keskusohjausyksikön 40-napaisen valkoisen liittimen napaan 32punainen mittapää kytkettynä ESP-ohjausyksikön napaan 33punainen mittapää kytkettynä BSI-keskusohjausyksikön 40-napaisen mustan liittimen napaan 35punainen mittapää kytkettynä BSI-keskusohjausyksikön 40-napaisen mustan liittimen napaan 37käytä kyseistä suuntavaloakytke keskuslukitus avaimella, lukituskytkimellä tai kaukosäätimelläkaasuta joutokäynnillä kunnes signaali löytyy, jos magneettiventtiili on kiinni (0 V) tai täysin auki (Uakku)polkaise kaasupoljinta voimakkaastipolkaise kaasupoljinta voimakkaasti ja tallenna tulospyöritä käsin kyseistä pyörääkytke sytytysvirta tai käynnistä moottoriliikuta kaasupolkimen vipua, kunnes kaasuläppä on ääriasennossaan auki, ja jätä se auki kunnes mittaus on suoritettujäähdytysnesteen lämpötila = * ¦Cavaa yksi ovista tai avaa auton keskuslukitustäyskuorma-käyntinopeudellaajonopeus: 1* V < matala taso < * V* V < laihaseoksen arvo < * V* Hz < säätelytaajuus joutokäynnillä < * Hz* Hz < säätelytaajuus osakuormalla < * Hz* V < rikkaan seoksen arvo < * V* V < korkea taso < * VSytytetty = Uakkusignaalin taajuus on joutokäynnillä n. * HzRCO (avautumisen pulssisuhde) vaihtelee kaasupolkimen painamisen aikanasäätelyn tarkastussammutettu = 0 VF = * kHz tai T = * Ás (täyskuorma, enimmäisilmavirtaama)F = * kHz tai T = * Ás (moottori pysäytettynä, sytytysvirta kytkettynä, ilmavirtaama nolla)jännitetaso vaihtelee suhteessa venttiilin avautumisasentoonCAN CAROSSERIE LOW ûkoriverkon signaali täydentää CAN CARROSSERIE HIGH -signaaliatarkkaile vaihtelevia impulssijaksoja, jotka vastaavat CAN CARROSSERIE -verkon LOW ûjohtimessa kulkevia tietojaCAN L-signaali on vastakkainen CAN H-signaaliin nähdenvarmistusanturin signaali ei saa ylittää enimmäisarvoa * Vsignaali on RCO-tyyppinen (avautumis-pulssisuhde) ja vaihtelee venttiilin asennon mukaan (moottorin pyörintäsuunta)signaalit ovat suorakulmaisiakorkea taso > * Vtarkkaile amplitudiltaan 0/12 V vaihtelevia impulssijaksoja (kehyksiä), jotka vastaavat vaihtovirtageneraattorin ja ruiskutuksen ohjausyksikön välisessä johtimessa kulkevaa tietoatarkkaile vaihtelevia impulssijaksoja, jotka vastaavat CAN CARROSSERIE -verkon HIGH ûjohtimessa kulkevia tietojatarkkaile vaihtelevia impulssijaksoja, jotka vastaavat CAN CONFORT -verkon HIGH ûjohtimessa kulkevia tietojatarkkaile kaksoissignaalia, joka vastaa esiruiskutuksen ohjausta ja tämän jälkeen pääruiskutustatarkkaile taajuusmoduloitua signaalia, joka vaihtelee suhteessa ilmavirtaamaanmitä suuremmaksi ilmavirtaama kasvaa, sitä pienempi on signaalin taajuustarkkaile signaalia, joka vaihtelee suhteessa vääntömomentin ohjearvoon / dieselin paineeseentarkastele kiinteää 50 % pulssisuhteen (RCO) ja 1,2 V amplitudin signaaliasignaalin taajuus vaihtelee suhteessa pyörän pyörintänopeuteentarkkaile onko tasakomponentti n. 2,5 V ja pulssijonon amplitudin vaihtelu n. 1 V, mikä vastaa CAN-verkossa siirtyviä tietojatarkkaile alipaineen muutosta kaasupolkimen painalluksen yhteydessäRCO (avautumisen pulssisuhde) kiinteä * %tarkastele taajuuden muutoksia kaasupolkimen painamisen aikanataajuus on joutokäynnillä n. * HzCAN HIGH ûverkon johtimen (CAN H) toimintahäiriön ilmeneminen, kun CAN LOW -johdin (CAN L) on oikosulussa maattoonsignaalin amplitudi on * Vohjausaika on n. * msimpulssi-häiriösignaali n. * Vtotea RCO-tyyppinen (pulssisuhde) signaali, jonka taajuus on * Hz ja joka vaihtelee kattovalojen viiveellä toimivan syttymis- tai sammumisjakson aikanalasin asennon tarkastusjärjestelmäasetuksien tarkastusmukautettavien omien tietojen tarkastusarvo malleissa 307 CAN, 807 CAN jossa mustavalko-monitoiminäyttö (EMF), Expert: *oikean etuoven lukon keskuslukitus mahdollinenvasemman etuoven lukon keskuslukitus mahdollinenBSI:n käynnistyksenestokoodin esiintymisen tarkistuskauko-ohjaimien synkronointimenettelyuusi menettely jokaiselle kauko-ohjaimellepolttoaineen mittalaitteen resistanssitaustavalotaustavalon valoisuusmääräosamatkamittarin osoitus *ajomatka jäljellä olevalla polttoaineella, kilometriähetkellinen polttoaineenkulutuslepoajan osoitus (tuntia)lepoajan osoitus (minuuttia)ylinopeushälyttimen osoitusturvatyynyn merkkivalooikean suuntavalon osoitusvasemman suuntavalon osoituskelivaroittimen osoitusjäähdytysnesteen ylikuumenemisen osoitusetusumuvalon merkkivaloavoimen tavaratilan luukun osoitusavoimen oven osoitus, oikea takaoviavoimen oven osoitus, vasen takaoviavoimen oven osoitus, oikea etuoviavoimen oven osoitus, vasen etuovivakionopeussäätimen osoitusöljynpaineen merkkivalomoottorivian MIL-merkkivalo (EOBD)polttoainemittari (asteikkoväli 1)seisontajarrun osoituskuljettajan turvavyö auki -merkkivalokaukovalojen merkkivalotakasumuvalon osoitusdiesel-hehkutulppien merkkivaloASC OFF -osoitusASC-luistonesto toimii -osoitusautomaattivaihteiston öljynlämpöilmaisinkäynnistykseneston osoitusajomatka ennen seuraavaa huoltoa -osoitusrengaspainevahdin merkkivaloautomaattisen ajovalojen korkeussäädön merkkivalopysäköintitutkan takatunnistusanturin merkkivalopysäköintitutkan oikean takatunnistusanturin merkkivalopysäköintitutkan vasemman takatunnistusanturin merkkivalopysäköintitutkan oikean etutunnistusanturin merkkivalopysäköintitutkan vasemman etutunnistusanturin merkkivalopolttoainesuodattimen merkkivalonelipyörävedon toimintahäiriön merkkivalolukittu neliveto -osoitusnelipyöräveto-osoituslasinpesunesteen tason merkkivaloajovalon asennon osoituskonepelti auki -merkkivalopolttoainemittari (asteikkoväli 2)ylinopeushälyttimen osoituslepoajan osoitusajoneuvon esitysvaihteen * osoituskytketyn vaihteen osoitus, nuoli alaskytketyn vaihteen osoitus, nuoli ylösOFF-vaihdeasennon osoitustalviajoasennon osoitusavoimen oven varoitussummeriavain virtalukossa -varoitussummeri+virtalukon jälkeen ûsyötön varoitussummerimurtohälyttimen summerinopeusrajoittimen (GCC) summeriperuutusvaihteen summeriSytytysvirran merkkiääni *kattoluukun summeriBSI:n vastaussummeriBSI:n ohjelmoinnin summeriLCD-näytön summerikelivaroittimen summerinavigointijärjestelmän merkkiääni *näytön merkkiääni *audiojärjestelmän merkkiääni *tilan * summerisummerin poiskytkentäsuuntavalojen merkkivalosummeripainikesummerikytketyn seisontajarrun summeritoimintatilan (mode) painikesummeridigitaalisen ajonopeusnäytön painikkeen summeriylinopeushälyttimen summerilepoajan * summeriohjausyksikön alkuperäalkuperäinen VINtämänhetkinen VINohjausyksikön syöttövirittimen toiminnan vikavika: MD (Minidisc) -soittimen toimintavika: 6 CD:n vaihtajan toimintavika: CD-soittimen toimintaei tiedonsiirtoyhteyttä autoradion käyttöpaneeliinmonitoiminäytöltä tuleva tietoei tiedonsiirtoa ilmastointilaitteeseenkauko-ohjelmoinnin vika: kauko-ohjelmointi epätäydellinenkauko-ohjelmoinnin vika: automaattisen kauko-ohjelmoinnin lupaa ei saatuvikakoodikulunut aika (minuuttia)sytytyssykliohjauspyörässä olevien radiokytkimien tilaCD-soitinCD-vaihtajanavigointijärjestelmän ohjaushifi-vahvistimen ohjausMODE-näppäineteenpäin-hakunäppäintaaksepäin-hakunäppäinäänenvoimakkuus (+)-näppäinäänenvoimakkuus (-)-näppäinpuheentunnistus-näppäinpaluu-näppäinpuhelun aloituspainikepuhelun lopetuspainikebassokaiutinajoneuvon sarjanumero (alkuperäinen VIN)ajoneuvon sarjanumero (tämänhetkinen VIN)LCD-näytön toimintahäiriötestaustilan toimintahäiriösäätövastuksen kytkin jumiutunutulkoinen näppäin jumiutunutei tiedonsiirtoyhteyttä käynnistykseneston ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä tavaratilan ohjauskeskukseennelivetojärjestelmän ohjausmoduulilta tuleva tietoBSI:n tilaBSI:n järjestelmäasetuksetBSI:n syöttöturvatyynyjärjestelmän ohjausyksiköltä tuleva tietokäynnistyksenestojärjestelmän ohjausyksiköltä tuleva tietoistumistunnistuksen ohjausyksiköltä tuleva tietokauko-ohjelmoinnin katkoskauko-ohjelmointi oletuksenakulunut aika (minuuttia)sytytyssykliautomaattivaihteiston osoitusäänentason ja äänensävyn osoituksethätävilkutavoimien ovien osoitusjäähdytysnesteen liian alhaisen lämpötilan osoitusABS-jarrujen merkkivaloavoimen lasin osoitusESP-merkkivaloGDI ECO -merkkivaloPTC-lämmityksen merkkivaloperävaunun osoitusASC-luistoneston tilan merkkivalomatkustajan turvatyynyn toiminnaneston merkkivalopysäköintitutkan tunnistimien toiminnaneston merkkivalopysäköintitutkan etutunnistusanturin merkkivalokameran merkkivaloetumatkustajan turvavyön merkkivaloautomaattivaihteiston toimintahäiriön merkkivalo (kuva)nopeusmittarin pitää näyttää * km/h, sen jälkeen * km/h, sen jälkeen * km/hkäyntinopeusmittarin tulee näyttää * r/min, sen jälkeen * r/min, sen jälkeen * r/minpolttoaineen tason osoittimen pitää näyttää arvoa 1/4, sitten 1/2 ja sitten 3/4, sitten täyttä säiliötäjäähdytysnesteen lämpötilamittarin pitää näyttää *¦C, sen jälkeen *¦C, sen jälkeen *¦C, sen jälkeen *¦Cmittariston taustavalon pitää muuttua vähimmäistasosta enimmäistasoon ja enimmäistasosta vähimmäistasoonulkolämpötilamittarin pitää näyttää *¦C, sen jälkeen *¦C, sen jälkeen *¦C, sen jälkeen *¦Ctarkasta * osoituksen sytytys-/sammutussykliäturvavyön signaalin ohjelmointikaavio *PREMIUM-audiojärjestelmäaudiojärjestelmä, * kaiutintaosoittaa radio-CD-soittimen käytössäolon/puuttumisenosoittaa radio-CD-vaihtajan käytössäolon/puuttumisenradion yhteydessä voi olla enintään 6 CD:n vaihtajaosoittaa mahdollisen hifi-vahvistimen ottamisen käsittelyynosoittaa ajoneuvossa olevien kaiuttimien määränhuomaa, että PREMIUM-optiossa on oma hifi-vahvistintarkista vasemman etukaiuttimen toimintatarkista oikean etukaiuttimen toimintatarkista vasemman takakaiuttimen toimintatarkista oikean takakaiuttimen toimintatarkista, että bassokaiutin toimii oletetulla tavallaOhjauslaitteen puolikatkaise diagnoosiyhteys BSI:hinkäytä digitaaliseen ajopiirturiin kauko-ohjelmoitua kieltäkäytä lukijaan asetetun kortin kieltäpysäytäilmastointilaitteen anturivilkkuu (ilmastointijärjestelmän vika)tarkasta ilmantuloläpän asentotarkasta, tuleeko ilmanvaihdon ulostulosta puhallusilmaatarkasta, tuleeko huurteenpoiston ulostulosta puhallusilmaatarkasta, tuleeko jalkatilan ulostulosta /huurteenpoisto *:sta puhallusilmaatarkasta puhallusnopeustarkasta merkkivalon syttyminen ja sammuminentarkasta vastuksen aktivoinnin keskeytystarkasta joutokäynnin keskeytystarkasta, että askelmoottori toimii oletetulla tavallatarkasta ilman virtausmäärätarkasta moottorin joutokäyntivika: ilmastoinnin ohjausyksikön ja käynnistyksenestojärjestelmän ohjausyksikön välinen tiedonsiirtoyhteysvika: ilmastoinnin ohjausyksikön ja autoradion ohjausyksikön välinen tiedonsiirtoyhteysvika: ilmastoinnin ohjausyksikön ja mittariryhmän ohjausyksikön välinen tiedonsiirtoyhteysvika: ilmastoinnin ohjausyksikön ja turvatyynyjärjestelmän ohjausyksikön välinen tiedonsiirtoyhteysvika: ilmastointilaitteen säätöpaneelin ja ilmastoinnin ohjausyksikön välinen tiedonsiirtoyhteyshuurteenpoisto/jalkatila *DEM (käynnistetty)joutokäyntinopeuden nostopyyntöjoutokäynnin nostopyyntölämmityspyyntö lisävastuksiltalisävastuksen * aktivointipyyntökompressorin käynnistyspyyntöhuurteenpoistopyyntötuuletuspyyntö (-)tuuletuspyyntö (+)takalasinlämmittimen pyyntökesto vian ilmenemisen jälkeenlaskussahuurteenpoiston/tehopuhalluksen tilailmastoinnin (A/C) toimintatilatuuletuksen (-)-kytkimen toimintatilatuuletuksen (+)-kytkimen toimintatilapuhallinmoottorin toimintatilasisäilmankierrätysjärjestelmän toimintatilailman lämpötilasäädön tilalasinpyyhkimien tilasulakkeen tila (IOD)kylmämäärittämätönkylmäainetietoilmastoinnin ohjausyksikön sisäinenVirheellinen tai Puuttuupuhaltimen käynnistyminenulkoilman/sisäilman sekoitus (lämpötilan säätö) *ilmastointilaitteen automaattitilaauto-tilasisäilmankierrätyksen tilavälitaso *dynaamiset parametrittallenna omat asetuksetpyydetty ilmanjaon asentolauhduttimen puhallinmoottorin asentoilmantulo- ja ûkierrätysmoottorin asentovirta-avaimen asennotmoottorien asennotilmastointijärjestelmän painesuurin paineesitetty sisäilmankierrätyspyyntöenimmäiskäyntinopeustuuletuksen ulostulojalkatila/huurteenpoisto-ulostulo *jalkatila-ulostulokompressorin toiminta-astetaloudellisen toiminnan asteilmastointilaitteen käyttöastesisäilmankierron käyttöasteilmanlämmitysjärjestelmän tason * ja * käyttöasteilmanjakojärjestelmän käyttöaste (B/L-asento)ilmanjakojärjestelmän käyttöaste (huurteenpoistoasento)ilmanjakojärjestelmän käyttöaste (huurteenpoisto / puhallus jalkatilaan -asento)ilmanjakojärjestelmän käyttöaste (puhallus jalkatilaan -asento)ilmanjakojärjestelmän käyttöaste (puhallus keskisuuttimiin - asento)tuuletusjärjestelmän OFF-tilan käyttöastetuuletusjärjestelmän tason * ja * käyttöastetakalasinlämmittimen merkkivaloilmastointipyynnön (AC) osoitushuurteenpoiston/tehopuhalluksen pyynnön osoitussisäilmankierrätyksen osoitusauto-näppäimen osoitusmaksimi sisälämpötilaminimi-sisälämpötilahöyrystimen lämpötilanäytössä oleva matkustamon lämpötilajäähdytysnesteen maksimilämpötilakorkeapaineen toimilaitteen käyttöaikailmastointijärjestelmän aktivointiaikasisäilmankiertojärjestelmän aktivointiaikailmanjakojärjestelmän aktivointiaikatuuletusjärjestelmän aktivointiaikailman lämpötilansäätöjärjestelmän aktivointiaikakorkeapaineen käytöstäpoiston kestotakalasinlämmittimen käyttöaikalisävastuksen * käyttöaikailmastoinnin toimilaitteiden käyttöaikakompressorin käyttöaikailmastointijärjestelmän käyttöaikailmanlämmitysjärjestelmän käyttöaikailmanlämpötilan säätöjärjestelmän käyttöaikasisäilmankierron käyttöaikailmanjakojärjestelmän käyttöaikakäyttöaika lämpimänä (sisälämpötila)käyttöaika kylmänä (sisälämpötila)aika enimmäisnopeudellailmastointilaitteen painikelämpötilansäädön painikeilmanpuhalluspyynnön painikeerittäin matalaerittäin kuumaerittäin kylmäerittäin korkeailmastointijärjestelmän käyttöpaneelin tyyppipuhallus edessäpuhallus (edessä) käytössäesitetty puhalluspyyntölauhduttimen tuuletuskylmäaineen määrävika: matkustajan turvatyynyn osoitusvika: kuljettajan turvatyynyn taso * sytytinvika: matkustajan turvatyynyn taso * sytytinvika: kuljettajan polviturvatyynyn sytytinvika: vasemman verhotyyppisen yläturvatyynyn sytytinvika: oikean verhotyyppisen yläturvatyynyn sytytinvika: matkustajan turvavyön esikiristinvika: kuljettajan turvavyön anturivika: matkustajan turvavyön anturivika: vasemman etutörmäysanturin sisäinen vikavika: oikean etutörmäysanturin sisäinen vikavika: vasemman (etumaisen) sivutörmäysanturin sisäinen vikavika: vasemman (taimmaisen) sivutörmäysanturin sisäinen vikavika: vasemman sivutörmäysanturin sisäinen vikavika: oikean (etumaisen) sivutörmäysanturin sisäinen vikavika: oikean (taimmaisen) sivutörmäysanturin sisäinen vikavika: oikean sivutörmäysanturin sisäinen vikavika: sytyttimen vika tai sytytin puuttuuvika: istumistunnistuksen ohjausyksikkö (määrittämätön luokitus)vika: istumistunnistuksen ohjausyksikkö (epäyhtenevä järjestelmäasetus)vika: turvatyynyn ohjausyksikön sisäinen vika tai turvatyyny lauennutvika: turvatyynyn toiminnanestokytkin, kuljettajavika: ympäripyörähdyksen (roll-over) tunnistimetvika: vasemman etusivuturvatyynyn sytytinvika: oikean etusivuturvatyynyn sytytinvika: kuljettajan turvavyön esikiristinvika: matkustajan turvavyön esikiristinvika: heikko akkuvarausvika: syöttöjännitevika: istumistunnistuksen ohjausyksikkövika: kalibrointivika: VIN puuttuuvika: ohjausyksikön sisäinen vikavika: ohjausyksikön sisäinen vika (varavirtalähde)vika: ohjausyksikön sisäinen vika (kiihtyvyysanturi)vika: ympäripyörähdyksen kiihtyvyysanturivika: ympäripyörähdyksen tunnistusjärjestelmän toiminnanestovika: ei tiedonsiirtoyhteyttä BSI-keskusohjausyksikköönvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä istumistunnistuksen ohjausyksikköönvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä mittariston ohjausyksikköönvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä pysäköintitutkan ohjausyksikköönvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä käynnistykseneston ohjausyksikköönvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä kattoluukun ohjausyksikköönvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä keulan vasempaan etutörmäysanturiinvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä keulan oikeaan etutörmäysanturiinvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä vasempaan sivutörmäysanturiin (edessä)vika: ei tiedonsiirtoyhteyttä vasempaan sivutörmäysanturiin (takana)vika: ei tiedonsiirtoyhteyttä vasempaan sivutörmäysanturiinvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä oikeaan sivutörmäysanturiin (edessä)vika: ei tiedonsiirtoyhteyttä oikeaan sivutörmäysanturiin (takana)vika: ei tiedonsiirtoyhteyttä oikeaan sivutörmäysanturiinvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä audiovahvistimeenvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä radion erilliseen ohjauskytkimeenvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä multimediajärjestelmäänvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä puhelimen hands free -järjestelmäänvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä vasemman takaoven ovimoduuliinvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä oikean takaoven ovimoduuliinvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä istuinlämmitysmoduuliinvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä istuinsäätöjen muistiintallennusmoduuliinpunainen mittapää kytkettynä BSI-keskusohjausyksikön 16-napaisen mustan liittimen napaan 13vika: ei tiedonsiirtoyhteyttä ohjauspyörän lämmitysmoduuliinvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä sadeanturin moduuliinvika: etäohjelmointia ei ole suoritettu päätökseenoikosulku kahden johtimen välilläalaääriasentokulunut aika (minuuttia)yleisvian merkkivalon tilatulojen/lähtöjen tilatsivuturvatyynytkuljettajan turvavyökoskettimen tilamatkustajan turvavyökoskettimen tilatarkista merkkivalon kaksi " syttyminen/sammuminen " -sykliäei vikaa ohjausyksikössä: " ei pala "vikakoodi havaitaan: " palaa "matkustajan turvatyynyn toiminnanestokytkimen asento: " ON " tai " OFF "turvatyynyn toimintatilan osoitus: " ei pala "kytkimellä asetetun matkustajan turvatyynyn toiminnaneston osoitus: " palaa "turvavyön lukituskoskettimen lukitustila: " lukittu " tai " ei lukittu "turvatyynyn toiminnanestokytkin, kuljettajaturvatyynyn esiintyminen: " KYLL- "turvatyynyn puuttuminen: " EI "matkustajan turvatyynyn toiminnanestokytkimen käyttö: " KYLL- "matkustajan turvatyynyn toiminnanestokytkimen puuttuminen: " EI "kuljettajan turvatyynyn toiminnanestokytkimen esiintyminen: öKYLL-ökuljettajan turvatyynyn toiminnanestokytkimen puuttuminen: öEIöesikiristimen käytössäolo: " KYLL- "esikiristimen puuttuminen: " EI "kuljettajan turvavyökosketinmatkustajan turvavyökosketinturvavyökosketin oikeanpuoleiselle paikalle, istuinrivi *turvavyökosketin vasemmanpuoleiselle paikalle, istuinrivi *turvavyönkoskettimen käytössäolo: " KYLL- "turvavyökoskettimen puuttuminen: " EI "käy läpi * sykliä * sekunnissa(1 sykli = 1 sytytys + 1 sammutus)kytke sytytysvirta ja vahvista kirjataksesi tallennetut mittaritESP-ohjausyksiköltä tulevien tietojen yhtenevyysCAN-väylä mykkäsähköinen diversiteettiilmoita tiedot * - tekniseen tukikeskukseen Diag-sähköpostilla, jossa annetaan seuraavat tiedotruiskutussuuttimien koodit (IMA)BSI-keskusohjausyksikköön ohjelmoitu arvoruiskutussuuttimen IMA-koodi *sisälämpötila-anturin jännitevaihtelee valoisuuden mukaanajoneuvon järjestelmäasetusten etäohjelmointien määräei lukittulukitusta ei avattuei tiedonsiirtoyhteyttäosoittaa mahdollisen navigointijärjestelmän ottamisen käsittelyynpakettiauto, lyhytpakettiauto, pitkäpakettiauto, pitkä, korotettupakettiauto, lyhyt, moottori 9HU (DV6UTED4)kääntökulman kalibrointi on välttämätöntä seuraavissa tapauksissa: aurauskulman säätö, ESP- tai ABS-ohjausyksikön vaihto EXPERT-malliin, ohjauspyörän alla olevan kytkinmoduulin vaihto, ohjauspylvään tai ohjauspylvään kannattimen työkun jarrupiirin ilmanpoisto on päättynyt, suorita seuraavat tarkistuksetsuorita vikojen luku ja poista muistiin tallentuneet vikakoodittarkasta jarrunestetasoja suorita vikojen luku tämän jälkeenei tiedonsiirtoyhteyttä automaattivaihteiston ohjausyksiköstäei tiedonsiirtoyhteyttä BSI-keskusohjausyksiköstäkaasupoljinanturin, hiukkassuodattimen paine-eroanturin ja ahtopaineanturin syöttöautomaattivaihteisto johdinyhteydelläautomaattivaihteisto multiplex-yhteydelläBSI-keskusohjausyksikkö johdinyhteydelläBSI-keskusohjausyksikkö multiplex-yhteydelläBSI antaa käskyn polttimolle, ja moottorinohjausyksikkö ohjaa sitähiukkassuodattimen (FAP) vaihtoahtoilman jäähdyttimen bypass-venttiilin virtapiirimoottorin jäähdytyspuhallinryhmän suuren nopeuden virtapiirimoottorin jäähdytyspuhallinryhmän pienen nopeuden virtapiirimoottorin jäähdytyspuhallinryhmän nopeuden ja ohjearvon yhtenevyysBSI:n ohjaamat ja moottorinohjausyksikön säätelemät sauvahehkutulpatvika: kaasupolkimen vastekohta nopeudenrajoittimelleautomatisoitu manuaalivaihteiston tieto epäyhteneväBSI:n lähettämä tieto pääkoskettimen puuttumisestamoottorin jäähdytyspuhallinryhmä, pieni nopeusbypass-varmistuksen suodattamaton signaali, ahtoilmanjäähdytin, korkea arvobypass-varmistuksen suodattamaton signaali, ahtoilmanjäähdytin, alhainen arvolämpötilasignaali ennen hiukkassuodatintakaikki päästönestotasot, kun käytössä lyijytön bensiini (platina-/rodiumkatalysaattori)tämän testin avulla voidaan lukea vikakoodit mittariryhmän merkkivalon (kuvakkeen) vilkkumisen perusteellatestin aloituksen jälkeen mittari vilkkuu tietyllä tiheydellä, mikä osoittaa vikakoodin (merkkivalo on mittaristossa)vahvista, jolloin vikojen luku käynnistyykun testi on käynnissä, voit lukea vikakoodiin MITTARISTOSTAsaat lisätietoja vikakoodien osoituksesta Ohje-kohdastapaina vahvistusnäppäintä jos haluat lopettaa vikakoodien luvunkäyttäjä keskeytti testinsaat lisätietoja koodin osoittamasta viasta vahvistamallavika: ajoneuvon takakorkeusanturivika: ajoneuvon etukorkeusanturivika: ohjausyksikön tai etu- ja takakorkeusanturien syöttövika: kulma-askelen laskutietovika: ajovalojen korkeudensäätöjärjestelmän ohjausvirtapiiritunnistusruutuun tulee 2 VIN-numeroa: tämänhetkinen VIN ja alkuperäinen VINalkuperäinen VIN vastaa ensimmäistä ohjausyksikön tuntemaa VIN-numeroa, jota ei voida muuttaatämä on moottorin ohjausyksiköstä luettu VIN-koodi ensimmäisen sytytysvirran kytkennän yhteydessänykyistä VIN-numeroa voidaan muuttaaHUOMAUTUS: molempien VIN-numeroiden pitää olla täsmälleen samat, jotta takuu olisi voimassadiagnosoidun BSI:n ohjelmiston diagnoosiversiota ei tunnistetaei tiedonsiirtoyhteyttä kuljettajanoven kytkinpaneelin ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä matkustajanoven kytkinpaneelin ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä vasemman takaoven kytkinpaneelin ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä oikean takaoven ohjausyksikköönLIN-verkko: Epäkelpo tieto kuljettajanoven kytkinpaneelin ohjausyksiköltäLIN-verkko: Epäkelpo tieto matkustajanoven kytkinpaneelin ohjausyksiköltäLIN-verkko: Epäkelpo tieto vasemman takaoven kytkinpaneelin ohjausyksiköltäLIN-verkko: Epäkelpo tieto oikean takaoven kytkinpaneelin ohjausyksiköltäsähköisesti taittuvien taustapeilien painikeajovakauden hallintajärjestelmän (CDS/ESP) toiminnanestopyyntölukituspyyntö keskuslukituskytkimellälukituksen avauspyyntö keskuslukituskytkimelläkuljettajanoven lukituksen tilakuljettajanoven lukituksen avauksen tilakuljettajanoven lukituksen ohjausmatkustajanoven lukituksen avauksen tilamuiden ovien lukituksen avauksen tilalasinpesunesteen mini-tason varoitusmoottorin tyyppietumatkustajanoven kytkinpaneelioikean takamatkustajanoven kytkinpaneelivasemman takamatkustajanoven kytkinpaneelitavaratilan valaistustyyppivalonheittimien automaattisen sammutuksen tyyppilasinpyyhkimen nopeuden tyyppikeskinopeuden näyttöBSI:n lasinnostimien toimintaluvan tila jota katon ohjausyksikkö käyttääasentokontaktorien yhteinen syöttö aktivoidaan ainoastaan * sekunnin välein, kun kovakatto ei liikuasentokontaktorien itsetestaus * sekunnin väleintakahyllyn vasemman mekanismin päälle asennettu kontaktorikatkaisin on suljettu kun katto on suljettusyöttö on aktiivinen ainoastaan katon ohjauksen aikanavalojen toimilaitetestin aikana sytytysvirran pitää olla katkaistuajoneuvo coupÚ-tilassaajoneuvo cabriolet-tilassatämän palvelun avulla voidaan tarkistaa asentokontaktorien tilojen viitearvottämän palvelun avulla voidaan tarkistaa asentokontaktorien tilojen viitearvotkun kovakato on coupÚ- tai cabriolet-asennossaOK = asento on oikeaEi OKvika: anturien signaalipaneelin tilatulojen tarkastustoimenpidehistoriapaneelin asentokattoluukun alustuspuristussuojan havainto moottorin lukkiutumisen johdostapuristussuojan havainto sähkösignaalistamoottori aktiivinenkattoluukun kytkinsytytyksen * ohjaus+APC LIN (LIN-verkon tila)paneelin toimintalupamoninkertainen sulkeminen *kattoluukun toimintatilaavauksen ohjaus *sulkeutumisen ohjaus *raotus ylöspäin *ylikuormituksen havainto *moottorin ohjaus *lasien sulkemisen ohjaus *CAN CONFORT LOW ûmukavuusverkon signaali täydentää CAN CONFORT HIGH -signaaliatarkkaile vaihtelevia impulssijaksoja, jotka vastaavat CAN CONFORT -verkon LOW ûjohtimessa kulkevia tietojapolttoaineensuihkutuksen katkaisun tilanokka-akselin ajoitusmagneettiventtiilin tilaei ilmastointia Paine ~ * mb Kaasuläpän jännite = * mVjoutokäynnillä * r/min = * mb +/- * mbjoutokäynnillä * r/min = * ¦ - * ¦joutokäynnillä * r/min = * msjoutokäynnillä ilmastointilaite käynnissä * r/min = * mstyhjänä * r/min = * msmoottorin jäähdytyspuhallinryhmän (GMV) releen tila muuttuu aktiiviseksi kun puhallin käynnistyyosoittaa, esittääkö BSI pyynnön moottorinohjausyksikölle ilmastointilaitteen kompressorin käynnistysluvan antamiseksiparametri on käytettävissä ainoastaan tietyissä EW10J4:n ohjelmistoversioissa, ja se antaa tietoja EGR-järjestelmän itsesopeutuvien arvojen sopeutuksen tilastaantaa tietoja moottoroidun kaasuläpän itsesopeutuvien arvojen sopeutuksen tilastase esiintyy vauhdin hidastuessakäyttökieliohjausyksikön tunnistejarrupoljinkoskettimen signaaliliian alhainen jarrunestetasovasemman etumaisen nopeusanturin jaksottaissignaalioikean etumaisen nopeusanturin jaksottaissignaalivasemman taimmaisen nopeusanturin jaksottaissignaalioikean taimmaisen nopeusanturin jaksottaissignaalivasemman etumaisen anturin tarkkailu paineistusvaiheessaoikean etumaisen anturin tarkkailu paineistusvaiheessaoikean taimmaisen anturin tarkkailu paineistusvaiheessavasemman taimmaisen anturin tarkkailu paineistusvaiheessatulomagneettiventtiilin ohjaus, vasen etutulomagneettiventtiilin ohjaus, oikea etutulomagneettiventtiilin ohjaus, vasen takatulomagneettiventtiilin ohjaus, oikea takapoistomagneettiventtiilin ohjaus, oikea takapoistomagneettiventtiilin ohjaus, vasen takapoistomagneettiventtiilin ohjaus, oikea etupoistomagneettiventtiilin ohjaus, vasen etupoistomagneettiventtiilit, vasen etu, oikea takapoistomagneettiventtiilit, oikea etu, vasen takatulomagneettiventtiilit, oikea etu, vasen takatulomagneettiventtiilit, vasen etu, oikea takasivuttaisùja pitkittäiskiihtyvyyden anturin syöttöohjauskulma-anturin signaalimoottorin vääntömomenttipyynnön signaalin hylkääminenjarrupiirin paineanturijarrupiirin paineanturin lähtösignaaliajovakauden hallintajärjestelmän ESP:n anturien sopeutusajovakauden hallintajärjestelmän ESP:n pidentynyt toimintasivuttaiskiihtyvyys-/kiertymisnopeus-kaksoisanturin pitkittäiskiihtyvyystiedon lähtösignaaliohjausyksikön syötön alijänniteohjausyksikön syötön ylijänniteABS-magneettiventtiilien syöttöjännitesivuttaiskiihtyvyys-/kiertymisnopeus-kaksoisanturin syötön alijännitesivuttaiskiihtyvyys-/kiertymisnopeus-kaksoisanturin syötön ylijänniteABS-järjestelmän pumpun alijänniteABS-ohjausyksikön sisäinenVIN-numeroa ei ole syötettykiertymisnopeus- ja sivuttaiskiihtyvyysanturin sisäinenohjauskulma-anturin sisäinenajoneuvokohtaiset järjestelmäasetukset poikkeavat edellisistä arvoistaei tiedonsiirtoyhteyttä takatasauspyörän elektronisen lukituksen ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä sivuttaiskiihtyvyys-kiertymisnopeus-kaksoisanturiinepäkelpo tieto moottorin ohjausyksiköltäepäkelpo tieto ohjauspyörän kääntökulma-anturiltaCAN-vika sivuttaiskiihtyvyys-/kiertymisnopeus-kaksoisanturissajärjestelmäasetukset puuttuvatluvaton kauko-ohjelmointiparametriavoin virtapiiri, oikosulku jännitteeseen tai oikosulku maattoon+virtalukon jälkeen ûsyöttöjen kytkentämäärä vian ilmenemisen jälkeenvian ilmenemisestä kulunut aikaABS-jarrujärjestelmän säätelyluistonesto jarruja säätämälläluistonesto moottorin vääntömomenttia säätelemälläajovakauden hallintajärjestelmän ESP:n säätelyvetomomentin lisäyksen säätely (MSR)STOP-merkkivalon syttyminenluistonestolupaajovakauden hallintajärjestelmän ESP:n toiminnanestokytkinsivuttaiskiihtyvyys-/kiertymisnopeus-kaksoisanturiastetta/sjärjestelmän jännitetietoajovakauden hallintaelektroniikan tietomoottorin tiedotkoskettimen ja jarrupolkimen tietoajonopeuden ja pyörä etäisyyden tietotestausehto: ajoväliajan viitearvonopeuden pitää olla sama kuin mittariston osoituksessa näkyvä arvoABS-järjestelmän pumpun syöttöjännitemagneettiventtiilin syöttöjännitearvo välillä * - * V* - * Vohjauspyörän kääntökulman kalibroinnin tilavika ja ei kalibroituarvo välillä * - * astettaauto pysähdyksissä, arvo * - * astetta/sajon aikana arvo * - * astetta/sarvo välillä * - * baariakun auto on pysähdyksissä, arvo on * - * Gkun autolla ajetaan, arvo on * - * Gkaasupoljinanturin asentomoottorin vääntömomenttipyyntö ajovakauden hallintajärjestelmältä ESP:ltäjarrupolkimen varmistusanturin tilaESP-järjestelmän toiminnanestokytkimen tilapiirin * tila, jarrupoljinkosketinajomatka, vasen pyöräajomatka, oikea pyöräkauko-ohjelmoinnin tilarenkaan vierintäkehä* CC MIVEC* L diesel* L bensiinivetojärjestelmän tyyppijakovaihteistotyyppi*pyöräveto*-takapyörävetojatkuva *-pyörävetokeskitasauspyörästö + viskokytkinaktiivinen keskitasauspyörästöjakovaihteisto Super Select (SS4-III)tasauspyörästö jossa vapaakytkintasauspyörästö ja kierukkapyörämekanismipoistomagneettiventtiili, vasen etupyöräpoistomagneettiventtiili, oikea etupyöräpoistomagneettiventtiili, vasen takapyöräpoistomagneettiventtiili, oikea takapyörätulomagneettiventtiili, vasen etupyörätulomagneettiventtiili, oikea etupyörätulomagneettiventtiili, vasen takapyörätulomagneettiventtiili, oikea takapyöräkuuntele pumpun pyörintääkäyttäjä keskeytti toimilaitetestinpalaa päävalikkoonpaina enter-näppäintä palataksesi päävalikkoonanturien sopeutuskaikkien anturien sopeutusanturien sopeutus yksi kerrallaansivuttaiskiihtyvyysanturin sopeutuspitkittäiskiihtyvyysanturin sopeutuskääntökulma-anturin sopeutustyösylinterin paineanturin sopeutusvahvista anturin valintaohjauspyörän kääntökulman kalibrointisuorita kalibrointi ohjauspyörän kääntökulman ohjausyksiköstä käsinportaaton CVT-automaattivaihteisto*-vaihteinen manuaali*-portainen automaattivaihteistoelektroninen vääntömomentin hallintaaktiivinen kiertymisen hallintakeskitasauspyörästön lukkotoista menettely jokaiselle kauko-ohjaimellepuuttuu 206-mallin Kiina-versiostamono-turbo-toiminta ja ohivirtausventtiili (hukkaportti)monoturbo-toiminta ja VT2-venttiilibi-turbo-toimintabi-turbon muutos monoturboksihappianturiin liittyviä mittauksia voidaan käyttää ainoastaan jos moottori on saavuttanut ohjearvojen mukaisen toimintalämpötilankytke ilmanpoistolaite, jotta säiliöön saadaan riittävä paine (* baaria <= P <= * baaria) ja jarrunestetaso saadaan pidettyä tasaisenajarrupiirin ilmanpoisto päättynytjos polkimen liikematka on pitkä ja liike epätasainen, aloita ilmanpoistomenettely uudelleenPaluu-näppäin: ilmanpoistomenettely aloitus alusta uudelleenVahvista-näppäin: siirry seuraavaan vaiheeseenvikakoodien poistoa muistista suoritetaan parhaillaanvikakoodien poisto muistista on päättynyttarkasta tämän jälkeen jarrunestetasovaatimustenmukaisuustestin lopetusmoottorin käyntinopeusanturin, EGR-venttiilin vara-asentoanturin, *-turbiinin venttiilin vara-asentoanturin, imuilman lämmitysläpän vara-asentoanturin syöttöviitesylinterin anturin, ilmastoinnin paineanturin, pakoputken paine-eroanturin, turbon * ahtopaineanturin syöttöHUOMAUTUS: T-M- ON VIIMEINEN YRITYShuomautus: tämä ei ole asennon varmistusilmastointilupa moottorinohjausyksiköltäEGR-vaihtimen by-passABS-ohjausyksikkö puuttuuBSI-keskusohjausyksikkö puuttuuESP-ohjausyksikkö puuttuuFAP-hiukkassuodattimen ohjausyksikkö puuttuuimuilman anturiohjausyksikön sisäänrakennettu anturi: oikosulku jännitteeseen, avoin virtapiiri tai liian suuri arvoohjausyksikköön yhdistetyn tunnistimen oikosulku maattoon tai liian heikko arvoahtopaineen paineanturiöljynpaineanturin painekytkintätä parametria voidaan verrata moottorin jäähdytyspuhallinryhmän nopeuden ohjearvoontätä parametria voidaan verrata mitattuun moottorin jäähdytyspuhallinryhmän nopeuteentämän toimenpiteen avulla voidaan tallentaa VIN-numero ohjausyksikköönpumpun tai putkien vaihtohappianturin vaihtoEGR-magneettiventtiilin vaihtoilmamäärämittarin vaihto moottorin ohjausyksikön vaihdon jälkeenlisäainejärjestelmän säiliön vaihtoturboahtimen vaihtohiukkassuodattimen vaihtoturboahtimen vaihtohiukkassuodattimen kuormitusavoin virtapiiri, oikosulku jännitteeseen tai oikosulku maattoonCitroÙn C-Crosserilmastointilupa annettuilmastointi kiellettyilmastointi kielletty tai ilmastointilupa annettuväärä koodiyhtenevyys moottorin pysähtyessä tai jatkuva varmistusvikajarrupolkimen yhtenevyys, jarrupoljin jumiutunutahtopaineanturin ja ilmanpaineanturin yhtenevyyslataussuhteen ohjaus < alakynnysarvolataussuhteen ohjaus > alakynnysarvoherätevirran ohjaus epäyhtenevätiedonsiirtoyhteys/verkkoilmastointilaitteen kompressoriliian suuri happipitoisuus (O2)ilmamäärämittariEGR-jäähdyttimen by-pass-venttiilin asennon ohjearvoannostelijaläpän asennon ohjearvopaineen ohjearvo poikkeaa mitatusta painearvostaajonopeuden ohjearvo epäyhteneväoikea tai virheellinenkorjaus käytössäruiskutuksen korjaus epäyhtenevämoottorinohjausyksikön korjaus sylinterin syöttömäärälle; korjaus on toiminnassa käyntinopeuslukemaan * r/min asti, eikä se saa ylittää lukemaa +* - * mg/iskukorjaus ei käytössäkorjaus ei käytössä tai korjaus käytössävirtausmäärän korjaukset, sylinteri *korkeapainepumpun syöttövirtakorkeapainepumpun virranvoimakkuusoikosulku maattoon tai avoin virtapiiri tai avoin virtapiirioikosulku johtimien välilläoikosulku jännitteeseen, avoin virtapiiri tai liian korkea arvooikosulku DC/DC-muuntajan kuormakytkimessä (ohjausyksikön sisäinen)moottoriin ruiskutettu polttoainemääräruiskutettu kokonaismääräilman virtaustilavuus hiukkassuodattimessalaitteistovika havaittuvika: +käynnistinnoen aiheuttaman hiukkassuodattimen tukkeutumisen astepyyntö esitettykäynnistyksen ja sammutuksen ohjausPoikkeama: venttiili avautuu vähemmän kuin ohjearvo edellyttääPoikkeama: venttiili avautuu enemmän kuin ohjearvo edellyttääsignaalin poikkeama tai sopeutusta ei suoritettupoikkeama suhteessa edelliseen sopeutukseen, tai sopeutusta ei suoritettupaine-ero ennen/jälkeen hiukkassuodattimenpaine-ero hiukkassuodattimen sisääntulossa ja ulostulossaAjokilometrimäärä edellisen puhdistuspolton jälkeen: kun tätä tietoa verrataan öKeskimääräinen ajomatka * viimeisimmän puhdistuspolton välilläö ûtietoon, voidaan arvioida auton ajotapaasopeutus epäonnistui: ehdot eivät täyttyneetTallennus epäonnistui: ehdot eivät täyttyneetTallennus epäonnistui: ongelma tallennuksen aikanaTallennus epäonnistui: toiminnon ehdot eivät täyttyneetkuuntele osan toimintaääntäVIN-numeron tallennusVIN-numeron tallennustämä toimenpide suoritetaan vasta pumpun ja/tai lisäainesäiliön ja polttoainesäiliön välisten putkien vaihdon jälkeensäätömagneettiventtiilin avoin virtapiiriEGR-magneettiventtiilin avoin virtapiiriEGR-magneettiventtiilin oikosulku maattoonEGR-magneettiventtiilin oikosulku jännitteeseen tai liian korkea lämpötilaahtopaineen säätömagneettiventtiiliCAN-vikaEEPROM-muistin luku- tai tallennusvikaESP-momenttipyynnön virhehappianturin mittausten korjausten aktivoinnin tilaruiskutussuuttimien aikojen korjausstrategioiden aktivoinnin tilailmastointipyynnön tilaahtopaineen säätelyn tilayhteispaine-varaajaputken paineen säätelyn tilavakionopeussäätimen toteutuneen säätelyn tilaEGR-venttiilin sopeutusten tilaEGR-annostelijan sopeutusten tilahaluatko varmasti suorittaa tallennuksen?Liian alhainen taajuus: ilmamäärä liian suuriLiian suuri taajuus: ilmamäärä liian pienigsen täytyy olla sama kuin asennon ohjearvovaihdettuihin osiin liittyviä vikoja saattaa ilmetä, ja ajo-ominaisuudet saattavat heikentyäei aktiivinen tai aktiivinentuntematonlisäaineen minitaso saavutettu -tietokytkinpolkimen tietovirheellinen jarrupoljintieto (ABS- tai ESP-tieto)ensimmäisen lisäaineruiskutuksen tietohappianturin tiedotilmoittaa ohjausyksikölle pakotetun puhdistuspolton käynnistystarpeenhappianturin alustusEGR-magneettiventtiilin alustusilmamäärämittarin alustus moottorin ohjausyksikön vaihdon jälkeenturboahtimen alustusjälkimarkkinoinnin huoltotoimenpide (hiukkassuodatin ja lisäainejärjestelmä)hiukkassuodattimen käyttömäärä kilometreinä (maileina)l/harvo vaihtelee * km:n (uusi hiukkassuodatin) ja * km:n välillä (hiukkassuodattimen käyttöiän lopussa)väli vaihtelee suhteessa ajotapaankäynnistä testi useita kertoja ja kuuntele osan toimintaääntäsyötetty numero on väärämahdolliset tilat ovatmanuaalinen, automatisoitu manuaali tai automaattinenöljyn painekytkimen mittausparametrimittauksetmg/iskumlnelivetomoduuli puuttuulisäaine laskenut vähimmäistasoonmini-taso saavutettuminimitasoa ei saavutettuminimitasoa ei saavutettu tai mini-taso saavutettuei suoritettu tai suoritettuei suoritettuei listattutämänhetkinen VIN-numeroalkuperäinen VIN-numerotai liian pieni arvotai liian suuri arvoventtiilin avautuma liian pieniavautuma liian pieniavautuma liian suuriEGR-vaihtimen ohitusläppäventtiiliei pyyntöä tai pyyntö esitettypoljinta painettupoljin vapautettupoljin vapautettu tai poljinta painettuohjattu tai säädeltypolttoaineen lisäainepumppuasentoanturin tallentama EGR-venttiilin asentoasentoanturin tallentama ahtimen toimilaitteen asentooff-asentooff- tai on-asentoon-asentokatkaise sytytysvirta ja odota * minuuttia, jotta sopeutus suoritetaan oikeinkatso ohjetta (?-näppäimellä) hiukkassuodattimessa olevan lisäainemäärän arvon kauko-ohjelmoimiseksi oikeinpaineanturin mittaama imuilman paineahtopaineen ohjearvomoottorin ohjausyksikön sisäisen anturin mittaama ilmanpaineen arvomitattu ahtopainemitattu paine varaajaputkessavaraajaputken paineen ohjearvomitattu polttoaineen varaajaputken paineohjausyksikön toivoma paineyhteysongelmahiukkassuodattimessa oleva lisäaineen määrä (grammaa)hiukkassuodattimen lisäainemäärä on nollattuhiukkassuodattimeen ruiskutettu lisäainemääräkäytettävissä olevan lisäaineen määrähappianturin lämmityksen pulssisuhdepolttoaineen yhteispaine-varaajaputken paineen säätelyn ohjauksen RCO (pulssisuhde)toteutettuEGR-venttiilin asennon varmistusmuuttuvan geometrian toimilaitteen asennon varmistuskaasupoljinanturin asennon varmistus, signaali *annostelijaläpän asennon varmistusarvoohjelmiston numerosäätely käytössäVakionopeussäädin: ohjelmoitu ajonopeushappianturin lämmityksen säätely, prosentteinasäätely ei käytössäsäätely ei käytössä tai säätely käytössäesi-jälkihehkutuksen relelisäainejärjestelmän pumpun ja putkien vaihtolisäainesäiliön täyttö on otettu huomioontäyttö on päättynytturboahtimen ylikierrosriskir/minjos tätä toimenpidettä ei suoriteta oikeinjos yli * %, tee pakotettu puhdistuspolttoilmamäärämittarin lämpötilasignaalinokka-akselin signaalikytkimen koskettimen signaalipolttoaineen syöttömäärän säätömagneettiventtiilin ohjaussignaali polttoaineen korkeapainepumpussapolttoaineen paineen säätömagneettiventtiilin ohjaussignaali polttoaineen korkeapainepumpussavirheellinen signaalihiukkassuodattimen käytön ohjausstrategia alustettu uudelleennokka-akselin/kampiakselin synkronointijäämien aiheuttaman hiukkassuodattimen karstoittumisen aste (%)EGR-vaihtimen ohitusläppäventtiilin avautumisasteannosteluläpän avautumisasteasentoanturin rekisteröimä avautumisastetämänhetkisen VIN-numeron kauko-ohjelmointihiukkassuodattimessa olevan lisäainemäärän kauko-ohjelmointiliian korkea ohjausyksikön lämpötilaimuilman lämpötila (vaihtimen jälkeen)ilmamäärämittarin lämpötilamitattu imuilman lämpötila imusarjassailmamäärämittarin mittaama ilman lämpötilapolttoaineen lämpötilajäähdytysnesteen lämpötilan suodattamaton arvomitattu jäähdytysnesteen lämpötilaliian korkea lämpötila tai avoin virtapiiriliian korkea lämpötila tai oikosulku jännitteeseenmitattu lämpötila katalysaattorin jälkeensäätimen liian korkea lämpötila tai oikosulku jännitteeseenvastausaika ylitettyliian alhainen syöttöjänniteliian suuri syöttöjänniteruiskutussuuttimien * ohjausjännitehappianturin jänniteohjausyksikön antama sumuttimien avautumisen ohjaukseen tarvittava jännitemoottorin ohjausyksikön mittaama jännitekaasupolkimen navasta * mitattu jänniteanturin lähettämä jännite moottorin ohjausyksikölleliian alhainen jännite tai oikosulku maattoonliian suuri jännite tai oikosulku jännitteeseenvirheellinen VIN-numero voi estää käynnistyksen ja tallentaa vikoja muiden ohjausyksiköiden muistiinminimiarvo on välttämätön puhdistuspolton käynnistämiseksiVvakionopeussäätimen ohjelmoitu nopeuden arvomoottorinohjausyksikön pyytämä arvoepäyhtenevä arvo tai heikko akkujännitemitattu arvoliian korkea varaajaputken paineen arvoliian alhainen varaajaputken paineen arvoliian heikko arvo, oikosulku maattoon tai putket puristuneetliian suuri arvo, oikosulku jännitteeseen tai avoin virtapiiriventtiili jumiutunutventtiili jumiutunut aukiTARKISTA PARAMETRIMITTAUKSISTA ETT- SUODATTIMEN NOKIKUORMITUS ON * %ohjelmistoversiovahvista VIN-numerosyötä tallennettavan VIN-numeron * merkkiäodota (noin * minuuttia)VIN-numeroa ei ole ohjelmoituhaettu ajonopeus puuttuu tai epäkelposyötä VIN-numero uudelleenpuhelun lopetuspainike jumiutunutpuhelimen vastauspainike jumiutunutpuheentunnistusnäppäin jumiutunutitsetestausvika: VIN-numeron kirjoitusei tiedonsiirtoyhteyttä kameraanei tiedonsiirtoyhteyttä navigointijärjestelmän (NAVI) ohjausyksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä televisioonnäppäinten tilatiedot: kieli, maajännitteen tietopuhelimen tietopuheentunnistusnäppäimen tilapuhelun lopetusnäppäimen tilapuhelimen vastausnäppäimen tilasulakkeen tilahands free -sarjan syöttöjännitepuhelinnumeron tunnistusmenettely suoritettunumeron etävalintanumeron automaattinen uudelleenvalintapuhuttava puhelutuleva puhelupaikantaminen puhelinverkon kauttaBluetooth-laitteiden liittäminenkäytettävissä oleva palvelupuhelinnumeroakkuvarauksen tasonumeron näppäileminenpuheentunnistusmenettelyedellinen näppäilty numeroei audiojärjestelmäämuut maatUSAehjä sulakevaurioitunut sulaketoiminnanesto kytkettyei toiminnassa tällä hetkelläliittämistä ei suoritettuvähintään yksi laite liitetty*/ *näppäintestipuheentunnistusnäppäinpuhelun lopetuspainikepuhelun aloituspainikesimuloi öpainettuö-tilaa * sekunnin ajan ja öei painettuö ûtilaa * sekunnin ajanBluetooth-laitteen rekisteröinticmversio ** % * sekunnin ajan3FY JA (vanhemman BSI:n ohjelmisto tai Universaali BSI alkaen versiosta V* TAI uudistettu BSI)3FZ TAI (3FY JA vanhemman BSI:n ohjelmisto tai Universaali BSI, jonka versio on vanhempi kuin V*)407 sedan tai farmari jossa vanhempi tai universaali BSI407 sedan tai farmari jossa kehittynyt BSI407 sedan tai farmari jossa DAM-numero välillä * - *407 sedan tai farmari jossa DAM-numero pienempi kuin *407 sedan tai farmari jossa DAM-numero uudempi kuin * TAI 407 CoupÚ407 sedan/farmari407 sedan /farmari jossa vanhempi tai universaali BSI407 sedan/farmari jossa kehittynyt BSI407 CoupÚ tai 407 sedan/farmari jossa kehittynyt BSI407 kaikki tyypit, joissa vanhempi tai universaali BSI407 kaikki tyypit, joissa kehittynyt BSI6FY JA (vanhemman BSI:n ohjelmisto tai Universaali BSI alkaen versiosta V* TAI uudistettu BSI)6FZ TAI (6FY JA vanhemman BSI:n ohjelmisto tai Universaali BSI, jonka versio on vanhempi kuin V*)ei tiedonsiirtoyhteyttä radiotaajuusvastaanottimen ohjausyksikköön (Japani-version merkkiääni * MHz)puuttuu moottoreissa 5FW tai KFV tai K6E tai NFU tai N6A tai KFU tai 8HSpuuttuu kaikissa muissa autoversioissaaktiivinen ilman alkuperäistä autoradiota TAI telematiikkayksikkö (RT3) jonka yhteydessä * etukaiutinta ilman takakaiutintaC(-) -mustavalkonäyttö û (pistenäyttö) JA BSI:n ohjelmistoversio V* tai vanhempiC(-) -mustavalkonäyttö û (pistenäyttö) JA BSI:n ohjelmistoversio uudempi kuin V*vanhempi versio tai Universaalinoudata toimenpideohjeita, jotka on annettu Automaattinen kauko-ohjelmointi -kohdassaei manuaalisesti muunnettavia kauko-ohjelmoinnin lisäparametreja tässä ajoneuvossaautomaattinen moottoreille NFU tai N6A tai (KFU ILMAN Stop and Start-toimintoa)sallittujossa * tai * tai *sedan tai farmari jossa vanhempi tai universaali BSIsedan/farmari jossa kehittynyt BSImatkustajan oven valaistus- ja muistiintallennusyksikköakkuvarauksen tilan ohjainlaitekehittynyt BSIUniversaali tai kehittynyt BSItämä yksikkö öPuuttuuö ajoneuvoista, joissa on universaali tai kehittynyt BSItämä tila on aktiivinen, kun akkujännitteen taso ei ole riittävä sähköisten osien syötön ylläpitämiseksipalvelu on käytettävissä ainoastaan tietyissä BSI:n ohjelmistoversioissa (vähittäinen käyttöönotto 2006 alkaen)jotkut kauko-ohjelmointivalikot osoittavat BSI:n tyypin ja/tai BSI:n ohjelmistoversion valikkoon siirtymisen yhteydessä, tiettyjen parametrien kauko-ohjelmoinnin helpottamiseksitietyt BSI:n kauko-ohjelmointiparametrit pitää muuttaa manuaalisesti automaattisen kauko-ohjelmoinnin jälkeenohjelmoitava lisälämmitin (ei asennettu kehittyneeseen BSI:hin)akkujännitteen yhtenevyysilmapumpun ohjaus (käytössä ainoastaan tietyissä bensiinimoottoreissa)rekisterikilven valaistuksen ohjausautomaattinen lämpötilan säätelynäytössä oleva lämmityslaitteen puhaltimen ohjearvotarkista ohjausyksikön käytössäolo: ohjausyksikkö on joko moottorin ohjausyksikön lähellä tai tavaratilan vasemmassa osassacoupÚ universaalissa BSI:ssäDAM-numero * - *DAM-numero suurempi kuin * TAI 407 CoupÚvika: moottoritilan sulakerasia BSMvika: BSIvika: oikea staattinen kääntymisvalovika: vasen staattinen kääntymisvalovika: epäkelpo omien asetusten valikon tietovika: huoltoparametrien virheellinen etäohjelmointivika: dieselpolttoaineen lämmitinhätäkäyttöohjepyyntö hiukkassuodattimen puhdistuspolttoa vartensähkövirran tuottopyyntösähkövirran tuoton säätelypyyntömoottorin ohjausyksikön verkolle lähettämä pyyntövanhemman tai universaalin BSI:n tyypin määrittäminenmääritä BSI:n tyyppi tarkastamalla Shunt Parc-sulakesillan asento, joka on vaakasuora universaalissa BSI:ssä ja pystysuora vanhemmassa BSI:ssäpitää olla öEi aktiivinenö uudistetussa 307:ssä (muut kuin Japani-versiot) tai uudistetussa 307 Japani-versiossa, jos matkustajan turvavyön salvassa on anturiohjelmoidaan ö* baariaö muissa maissaohjelmoidaan ö* baariaö Saudi-Arabiassa, Bahrainissa, Yhdistyneissä Arabiemiraateissa, Kuwaitissa, Omanissa ja Qatarissaohjelmoidaan ö*ö, jos molemmissa etuturvavöiden salvoissa on anturit ja jos BSI:n ohjelmistoversio on V * tai vanhempiohjelmoidaan ö*ö, jos molemmissa etuturvavöiden salvoissa on anturit ja jos BSI:n ohjelmistoversio on uudempi kuin V * (vaikka taka-antureita ei olisi)ohjelmoidaan ö*ö, jos kuljettajan turvavyön salvoissa on anturiohjelmoidaan öPuuttuuö, jos autossa ei ole sade- ja valoisuusanturia tai ohjelmoidaan öhuomiovalot onöohjelmoidaan öAktiivinenö uudistetussa 307 Japani-versiossa, jos matkustajan turvavyön salvassa ei ole anturiaohjelmoidaan öTakana, kuvasymbolinäyttö onö Japani-versioissa, joissa on peruutustutkaohjelmoidaan öTakana, kuvasymbolinäyttöä ei oleö muiden maiden vientiversioissa, joissa on peruutustutkaohjelmoidaan öVähintään yksi lasi/luukku, jossa ei ole puristussuojaaö kaikille muille versioille (myös 307 CC)ohjelmoidaan öAkkuvarauksen arvioinnin ohjainlaite (BECB)öohjelmoidaan öDynaaminen AFS-ohjausyksikön kauttaö, jos autossa on kääntyvät ajovalotohjelmoitava öelektronisesti ohjattuö, jos auto ei ole valmistettu Kiinassa mutta siinä on moottori RFJohjelmoitava öelektronisesti ohjattuö, jos auto ei ole valmistettu Kiinassa JA siinä on moottori RFJ JA siinä on muu kuin Euro 3 ûpäästönormin mukainen päästönestojärjestelmäohjelmoidaan "Käytössä" ajoneuvoihin joissa on pysäköintitutka (Japani-versio, jossa ohjauslaite oikealla, ja muut kohdemaat) ja "Puuttuu" Japani-versioissa, joissa ohjauslaite vasemmalla ja pysäköintitutka tai muualle vietävissä ajoneuvoissa, joissa eiohjelmoidaan "Käytössä" muihin kuin Japaniin vietäviin ajoneuvoihin, joissa on pysäköintitutka ja "Puuttuu" Japani-versioissa tai muualle vietävissä ajoneuvoissa, joissa ei ole pysäköintitutkaatäytyy ohjelmoida arvoon "Käytössä", jos ajoneuvossa on pysäköintitutkaohjelmoidaan öKäytössäö ajoneuvoissa, joissa on UHZ-moottori ja öPuuttuuö muille moottorityypeilleohjelmoidaan öKaikissa laseissa/luukuissa puristussuojatö *-ovisissa ajoneuvoissa tai ajoneuvoissa, joiden etu- ja takalasinnostimissa on puristussuojatkauko-ohjelmoidaan öPuuttuuödynaaminen, AFS-ohjausyksikön kauttakatkaisimien valaistuskynnysvalo takanakynnysvalo edessäkaikkien ajoneuvon ohjausyksiköihin tallentuneiden vikakoodien poistaminenjos tapahtuu salauskoodin virhe, BSI-keskusohjausyksikkö on käyttökelvoton eikä avaimien sopeutusta voida suorittaa (jäljitettävä virhe, joka voi johtaa takuukorvausten kieltämiseen)herkkien virrankuluttajien tilateholähtöjen tilasähköverkon tila generaattorin toimiessaoikeat takasumuvalotvasemmat takasumuvalotoikea jarruvalolisäjarruvalotoiminto käytössä tietyissä 307 CAN ûversioissa, jotka on valmistettu Kiinassa, alkaen BSI:n ohjelmistoversiosta V *ei aktiivinen muissa versioissaosoittaa ajan ennen siirtymistä virransäästötilaanTiedot: RT4-yksikön hätäpuhelupainike on suorakulmainensaatu yhtenevyystestistä BSI:n akkujännitteen ja akkuvarauksen tilan ohjainlaitteen jännitteen tai ABS/ESP:n kanssaparametrin tilan pitää olla öToiminnassaötila öKylläö osoittaa, että kaikki ehdot on täytetty vaihtovirtageneraattorin herätysvirran muodostamiseksiUUDEN AUTON LUOVUTUSKUNNOSTUS -VALIKKOilmastointilaitteen toimintatilaajoneuvon sähköjärjestelmän hätäkäyttötilaParc-varastotilalasinnostimen moottorimatkustajan sivulasin lasinnostimen moottorisähköjärjestelmän kuorman lisäyksen tasoei sallittutakalasin avaaminenparametri, jota ei voida kauko-ohjelmoida ja joka tuodaan näyttöön ainoastaan parametrien kauko-ohjelmoinnin avuksi, BSI:n ohjelmiston mukaanparametri, jota ei voida kauko-ohjelmoida ja joka tuodaan näyttöön ainoastaan parametrien kauko-ohjelmoinnin avuksi, asennetun BSI:n tyypin mukaantiettyjen kauko-ohjelmointiparametrien manuaalinen uudelleenkäsittelyjaksoautomaattinen kauko-ohjelmointijaksoelektronisesti ohjattu muissa versioissamitä korkeampi taso on, sitä merkittävämpi on sähköjärjestelmän kuorman nostoParc-sulakesillan asentoversiolle (*- tai *-ovinen sedan) JA dieselversiolle (*- tai *-ovinen sedan) JA bensiiniversiolle (CoupÚ Cabriolet JA diesel JA BSI:n ohjelmiston versio vanhempi kuin V*) TAI (Argentiinassa valmistettu *-ovinen sedan JA diesel)307 CAN-versio: CoupÚ Cabriolet JA diesel JA BSI:n ohjelmistoversio V* tai uudempiUudistettu 307: CoupÚ Cabriolet JA diesel JA BSI:n ohjelmistoversio V* tai uudempi*-ovinen sedan, jota ei ole valmistettu ArgentiinassaArgentiinassa valmistettu *-ovinen sedan JA bensiinifarmari tai SW JA dieselfarmari tai SW JA bensiinitästä syystä tietyissä autoissa BSI:n automaattisen kauko-ohjelmoinnin jälkeen näyttöön tulee yksi tai useampia kauko-ohjelmointiparametreja, joiden asetukset pitää tallentaa ohje-kohtien mukaanCoupÚ Cabriolet JA bensiinikäytössä (vanha tai universaali BSI)käytössä, jos varusteena on Peugeot-vetolaite tai perävaunuliitännän ohjainlaitekäytössä, jos autossa on autoradio (RD4) tai telematiikkayksikkö (RT4)käytössä, jos ajoneuvossa on telematiikkayksikkö (RT3) ja * etukaiutinta ja * takakaiutintakäytössä ainoastaan ilman RT3 tai RT4 -telematiikkayksikköäkäytössä * tai *sähköteho joka on yhteydessä ohjepyyntöön hiukkassuodattimen puhdistuspolttoa vartenSUORITA RADIOKAUKO-OHJAIMEN UUDELLEENSYNKRONOINTIpakotettu akun uudelleenlatausPerinteiset lämpövastukset (CTP) moottoreille 8HZ tai 9HX tai 9HY tai 9HZ tai 9HVensimmäisen tason lämpövastukset (CTP * W) moottorille 5FX tai 5FYRFJ JA (vanhemman BSI:n ohjelmisto tai Universaali BSI alkaen versiosta V* TAI uudistettu BSI)RFN TAI (RFJ JA vanhemman BSI:n ohjelmisto tai Universaali BSI, jonka versio on vanhempi kuin V*)syötä asiakkaan koodikortin koodi T-SM-LLISESTIei takaistuintavirtalukon turvatoimintojos tämä parametri tai parametrit eivät enää tule näyttöön muutosten tekemisen jälkeen, voit hakea ne (tarvittaessa) uudelleen näyttöön suorittamalla muutettujen parametrien kauko-ohjelmoinnin uudelleen, jonka jälkeen poistutaan valikosta ja palataan valjos parametreja ei ole kauko-ohjelmoitu automaattisesti vaiheessa 1 / 2, ne pitää kauko-ohjelmoida manuaalisestijos moottorimallin jälkeinen merkki VIN-numerossa on B, E, G, D, K, M, 0, 8 tai 9, moottori on Euro 3 ûpäästönormin mukainenjos parametrin tila on öEstettyö, lähtö on poissa käytöstä vakavan oikosulkuvaaran estämiseksijos parametrin tila on öEstettyö, lähtö on poissa käytöstä vakavan oikosulkuvaaran estämiseksilopullisesti estetyt lähdöt (katso teholähtöjen tilat ûparametrimittausta)övakioö moottoreille 8HZ tai 9HX tai 9HY tai 9HZ tai 9HVgeneraattori ei toimi ûtilan kestoakkujännite turvatilassa407 kaikki tyypit, joissa vanhempi tai universaali BSI407 kaikki tyypit, joissa kehittynyt BSI407 kaikki tyypit, joissa kehittynyt BSIkaikissa FAP-hiukkassuodattimella varustetuissa ajoneuvoissa ei ole dieselin lisäainejärjestelmän ohjausyksikköäBSI:n tyyppikääntymisvalojen tyyppiainoastaan autoissa, joissa on elektronisesti ohjattu vaihtovirtageneraattori tai akkuvarauksen tilan ohjainlaite BECBajoneuvo, jossa on vanhempi BSIajoneuvo, jossa on universaali BSIBSI:n ohjelmistoversioautomaattinen huurteenpoistotoimintotoimenpide on päättynytlaitteistoversiokäynnistykseneston ohjausyksikköBSI-yksikköovien keskuslukitus kauko-ohjaimellaSATR* negatiivista vastausta ohjausyksiköltä* peräkkäistä negatiivista vastausta ohjausyksiköltädiagnoosilaitteen näyttöön tulee jokaisen sopeutetun kauko-ohjaimen numeron kohdalle öKylläösyöttämäsi koodi ei ollut täsmälleen sama kolmella syöttökerralla Huomaa: kaksi syötettyä koodia eivät ole identtisetkäynnistyksenestojärjestelmän ohjausyksikön toimintojen sovittaminentunnistusmenettely suoritettutunnistusmenettelyä ei suoritettukauko-ohjaimien sopeutus päättynytavainkoodin sopeutus on suoritettu oletetulla tavallakauko-ohjaimen sopeutusta suoritetaan parhaillaankaukopysäytyspainikkeen painalluskaukokäynnistyspainikkeen painalluslukituksen avauspainikkeen painalluspaikannuspainikkeen painallusovipainikkeen painallus, oikea sivuoviovipainikkeen painallus, vasen sivuovilukituspainikkeen painallustavaratilan avauspainikkeen painalluspaina * sekunnin ajan * kauko-ohjaimen painiketta samanaikaisesti ja paina tämän jälkeen kerran lukituksen avauspainikettaHUOMAUTUS: vahvistamisen jälkeen sinulla on noin minuutti aikaa kaikkien kauko-ohjaimien sopeutukseenHUOMAUTUS: niillä avaimilla, joita ei sopeuteta auton järjestelmään tämän toimenpiteen aikana, ei voida enää käynnistää moottoriaHUOMAUTUS: niillä kauko-ohjaimilla, joita ei sopeuteta auton järjestelmään tämän toimenpiteen aikana, ei voida enää lukita autoakäynnistyksenestojärjestelmän ohjausyksikköön ei ole sopeutettu yhtään avaintayhtään avainta ei ole ohjelmoitutämä toimenpide suoritetaan ainoastaan ohjauslukon vaihdon yhteydessätoimenpide suoritetaan jokaiselle kauko-ohjaimelle siten, että sytytysvirtaa ei katkaista välillätämän toimenpiteen avulla voidaan suorittaa moottorin ohjausyksikön ja käynnistyksenestojärjestelmän ohjausyksikön välinen tunnistusmenettelyavain * on asetettu ohjauslukkoonavain on sopeutettu Katkaise sytytysvirta ja ota virta-avain pois virtalukostaavain on sopeutettu Vaihda avaintarkasta CAN-verkkojen toiminta ennen toimenpiteen uudelleenaloitustavastaa aikaa, jonka kuluttua auton lukitus voidaan avata lukituksen jälkeenavoin virtapiiri ulkopuolisessa antennissa, oikea etuavoin virtapiiri ulkopuolisessa antennissa, vasen etuavoin virtapiiri ulkopuolisessa antennissa, tavaratilaavoin virtapiiri sisäpuolisessa antennissa, oikea takaavoin virtapiiri sisäpuolisessa antennissa, vasen takaavoin virtapiiri sisäpuolisessa antennissa, edessäyhtään pyörän tallennusta ei ole suoritettupyörän kiihtyvyysanturi *pyörän paineanturi *avainta ei ole ohjelmoituvika: virta-avaimen tunnistusvika: virta-avaimen sopeutusvika: moottorin ohjausyksikön lähettämän koodin autentikointivika: yhteys sähköiseen virtalukkoon: autokohtainen koodivika: yhteys sähköiseen virtalukkoon: solenoidin vikavika: yhteys sähköiseen virtalukkoon: sisäinen vikavika: yhteys sähköiseen virtalukkoon: koodivirhevika: yhteys sähköiseen virtalukkoon: virheellisiä tietojavika: yhteys sähköiseen virtalukkoon: synkronointivirhevika: yhteys sähköiseen virtalukkoon: ei vastaustavika: yhteys sähköiseen virtalukkoon: solenoidin suojausvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä käynnistyksenesto-toiminnolleEEPROM-vikavika: kauko-ohjaimen * synkronointivika: kauko-ohjaimen * signaalin jänniteVika: pyörän * lähetin puuttuuvika: ajonopeustieto epäkelpo tai puuttuuvika: käynnistyksenestojärjestelmän ohjausyksikön sisäinenvika: lukituksen ohjausyksikön sisäinen vika kauko-ohjaimien sopeutuksen aikanavika: käynnistyksenestojärjestelmän ohjausyksikön vastaanottoantennin sisäinenvika: käynnistyksenestojärjestelmän ohjausyksikön sisäinenvika: virheellinen etäohjelmointiarvovika: pyörän * rengaspaine liian suuriÆvika: pyörän * signaalin vastaanottovirheellinen kauko-ohjelmointiepätäydellinen kauko-ohjelmointilukkojen tila-anturin jännitehands free avaus- ja käynnistystoiminnon ohjausyksikön vastaanottoantennin jännitesähköisen ohjauslukon jänniteantennien jännitevirheellinen VINliian pitkä valmisteluaikakaukokäynnistinkäynnistyksenestojärjestelmän ohjausyksikön lukituksen avausei suoritettumoottorin ohjausyksikön lukituksen avaustäytyy olla ö * öjos ajoneuvossa on telematiikkajärjestelmäjos ajoneuvossa on hands free -sarjajos ajoneuvossa on alkuperäinen autoradiovaihe */*avaimen transponderin koodia ei voida tallentaa käynnistyksenestojärjestelmän ohjausyksikköönsuorita avaimien sopeutus ensinjos järjestelmäasetuksissa on virhe, tallenna BSI:n järjestelmäasetus uudelleenohjausyksikön CAN-verkosta lukema parametri+virtalukon jälkeen ûsyötön tilatila ohjausyksikön vastaavassa nastassaavaimien ja kauko-ohjaimien sopeutusmenettelyn lopetusavaimia ei voida sopeuttaa useampia kuin * kappalettakilometrilukema ilmenemisen aikaantämän valikon kautta voidaan ainoastaan tarkastella ohjausyksikön järjestelmäasetuksiakäynnistyksenestojärjestelmän ohjausyksikön diagnoosiversiota ei tunnistetaavaimien sopeutusta ei voida suorittaauusien avainkoodien sopeutusta ei voida suorittaakauko-ohjaimien sopeutusta ei voida suorittaakauko-ohjaimien sopeutus päättyi, koska havaittiin virheohjausyksikön tiedot päivittyvät BSI-keskusohjausyksikön järjestelmäasetusten mukaisiksi jokaisen käynnistyksen yhteydessäParametrimittaukset-, Toimilaitetestit- ja Etäohjelmointi-valikkojen sisältö ei ole vakio, vaan valikon sisältö vaihtuu diagnosoidun käynnistyksenestojärjestelmän ohjausyksikön diagnoosiversion mukaanmoottorin ohjausyksikkö on valmis avaimien sopeutusta vartenmoottorin ohjausyksikkö ei vastannut oletetussa ajassakäynnistyksenestojärjestelmän ohjausyksikön lukituksen avaus on suoritettu onnistuneestikäynnistyksenestojärjestelmän ohjausyksikkö ei voi tallentaa avaimen koodia moottorin ohjausyksikköönsopeutettujen avaimien lukumäärä on jo *kauko-ohjaimien lukumäärä ei voi olla suurempi kuin *VIN-numeroa ei ole sopeutettu käynnistyksenestojärjestelmän ohjausyksikköönsopeutukset on suoritettu oletetulla tavallakäynnistyksenestojärjestelmän ohjausyksikön tunnistamat avainkoodit lähetetään moottorin ohjausyksikköönkytke sytytysvirta ja vahvista * sekunnin kuluessasopeutettavien avaimien lukumääräsopeutettujen avaimien lukumääräohjelmoitujen avaimien lukumäärämoottorin ohjausyksikön ohjelmointien lukumääräsopeutettavien kauko-ohjaimien lukumääräsopeutettujen radiokauko-ohjaimien lukumääräovien kytkinpaneelitavainten sopeutusta varten sinulla täytyy olla hallussasi kaikki ajoneuvon avaimetjotta kauko-ohjaimien sopeutusmenettely voidaan suorittaa, kaikkien kauko-ohjaimien pitää olla paikallakäynnistyksenestojärjestelmän ohjausyksikköä valmistellaan sopeutusmenettelyä vartenmoottorin ohjausyksikön synkronointiongelma avaimien sopeutusta vartenkauko-ohjaimien sopeutusmenettelyVIN-numeroa ei voida ohjelmoidaVIN-numeron ohjelmointia ei ole aloitetturadiokauko-ohjaimen viestin vastaanottoavaimien koodien haku ja moottorin ohjausyksikön synkronointiVIN-numeron hakeminen moottorin ohjausyksiköstä sen ohjelmoimiseksi käynnistyksenestojärjestelmän ohjausyksikköönuuden avaimen yhteydessä toimitetun virtalukon vaihtolukituksen ja käynnistyksenestojärjestelmän ohjausyksikön vaihtokielteinen vastaus ohjausyksiköltärutiinia ei suoritettusyötä avaimen ID*-koodi uudelleensyötä avaimen ID*-koodijos järjestelmässä otetaan myöhemmin käyttöön uusi kauko-ohjain, sopeutusmenettely voidaan suorittaa kaikille kauko-ohjaimillejos olet vaihtanut virtalukon äskettäin, siirry varaosavalikkoontransponderin signaalia ei vastaanotettuSWPIN oikosulkukauko-ohjain * sopeutettusopeutusaika ylittyikauko-ohjaimien sopeutusaika ylittyiavainkoodin sopeutusaika ylittyiLiian pitkä vastausaikakaikki kauko-ohjaimet täytyy sopeuttaa peräkkäin siten, että sytytysvirtaa ei katkaista välillävahvista suorittaaksesi tämän sopeutuksenvahvista poistaaksesi muistiin tallentuneet vikakooditjos tämä viesti tulee näyttöön * kertaa, vaihda ohjausyksikköVIN-numero on ohjelmoitu oikein käynnistyksenestojärjestelmän ohjausyksikköönsallittutunnistamaton asentoraotettuavattu liuÆuttamallakokonaan aukiei sallittuNAS (Pohjois-Amerikka)ei varusteluavarmista, että virransäästötila ei ole aktiivinen, jotta tiedonsiirtoyhteys RT3-yksikköön ei katkeakauko-ohjaimen MUSIC-painikekauko-ohjaimen NAV-painikekauko-ohjaimen TEL-painiketarkasta kaiuttimien hallinta seuraavassa järjestyksessähätäpuhelun yhteydessä soitettu numero, jos tukeen ei saada yhteyttä (*)käytettävä numero, kun asiakas pyytää puhelimen valikon kautta soittoa puhepostilaatikkoontekstiviestikeskus tekstiviestien lähettämistä varten* vetävää pyörää lukittu4x4 osittainen4x4 Lo (hidas neliveto)4x4 Hi (nopea neliveto)vikamerkkivalon näyttövaihteen vaihtovaihteenvalitsimen asennon yhtenevyyselektronisen tasauspyörästön lukituksen virran ohjaus*pyörävedon ohjauslukitun *-pyörävedon ohjauselektronisen tasauspyörästön lukon ohjausBSI-keskusohjausyksikön tiedonsiirtoyhteysESP-ohjausyksikön tiedonsiirtoyhteysmoottorin ohjausyksikön tiedonsiirtoyhteyselektronisen tasauspyörästön lukituksen ohjausvirran ohjearvovälitetty moottorin vääntömomenttivälitetty moottorin vääntömomentti takapyörillevälittyvä momenttimitattu elektronisen tasauspyörästön lukituksen ohjausvirtaelektronisen tasauspyörästön lukituksen virranvoimakkuusohjausyksikön pyytämä virranvoimakkuus momentin välittämiseksi takapyörille (* - * A)kytkimessä mitattu virranvoimakkuusHuoltotiedon pyyntötoiminta-aikavika: tiedonsiirtoyhteys BSI:hinvika: tiedonsiirtoyhteys moottorinohjausyksikköönvirta-avaimen tilaelektronisen tasauspyörästön lukituksen tilapyydetty elektronisen tasauspyörästön lukituksen tilapyörännopeustietoväännön rajoitus ESP:ltämoottorin väännönrajoituspyyntö ESP-säätelyjaksojen aikanatoimintasyklien lukumääräkatkoja tiedonsiirtoyhteydessä ESP:hen (pyörännopeus)ohjaimen asento kaksipyörävedolle (2WD)ohjaimen asento lukitukselle (lock)vetojärjestelmän valitsimen asento *vetojärjestelmän valitsimen asento * lukkorengaskoko-ongelmaajaminen painavalla kuormallaajaminen, kun ohjauspyörän kääntökulma on suuriajaminen huonolla tienpinnallajärjestelmän toimintahäiriövetojärjestelmän käyttötilan valitsinmoottorin ohjausyksikön lähettämä imuilman lämpötilatietokytkimen laskettu lämpötila suhteessa kytkimen ohjausvirtaanelektronisen tasauspyörästön lukituksen lämpötilaelektronisen tasauspyörästön lukituksen lämpötilaETACS-ohjausyksikön lähettämä ulkolämpötilatietomoottorin ohjausyksikön lähettämä moottorin lämpötilatietoohjausyksikön syöttöjänniteliian heikko syöttöjänniteliian suuri syöttöjännitemitattu jännite ohjausyksikön tulossavetojärjestelmän testialustava testi suoritettuvirheellinen etäpäivitys tai päivitystä ei suoritettuESP-ohjausyksiköltä vastaanotetut arvot epäyhteneviänäytön ohjausyksiköltä vastaanotetut arvot epäyhteneviämoottorin ohjausyksiköltä vastaanotetut arvot epäyhteneviäESP:n lähettämä pyörän pyörintänopeustietonopeustieto ESP-ohjausyksiköltäläpimitan tai rengaspaineen yhtenevyysajonaikaiset tiedotCAN-verkon tietovetojärjestelmän tietomoottorin ohjausyksikön lähettämä kaasupolkimen asentotieto+APC-jännitteen (+virtalukon jälkeen) signaaliakun varausjännitteen signaaliöEi vastausta venttiililtäö tarkoittaa, että venttiili ei lähetä signaalia (toimintahäiriö) tai että toimenpiteen suorittaja ei ole käyttänyt venttiilin pakotustyökalua tälle venttiilillerengaspainevaroittimen DSG-vastaanottimeen ei ole sopeutettu yhtään pyöränlähetinmoduuliavika: vasemman takapyörän paikannusvika: oikean etupyörän paikannusvika: vasemman etupyörän paikannusvika: sisäinen vastaanotinvarapyörän venttiilin pariston tilapyörän lähetinmoduulin havaitsema pyörän tilaoikean takapyörän tila ökäytössäövasemman takapyörän tila ökäytössäöoikean etupyörän tila ökäytössäövasemman etupyörän tila ökäytössäöosoittaa, onko polttomoottori käynnissärenkaiden paikannukselle välttämätön tietovarapyörän lähetinmoduulin pariston heikko varausvalmistaudu venttiilien pakotustoimenpiteeseen pakotustyökalun avulla (* tai *)vahvista siirtyäksesi venttiilien tarkastukseenvahvista siirtyäksesi sopeutusvaiheeseenTilat: käytössä oleva [pyöräsarja], ei käytössä oleva [pyöräsarja]seisontajarrun tilaetupuhaltimen enimmäissyöttöjännitteen prosenttisuorita tämä testi moottorin käydessä ja puhallin enimmäisnopeudellaavaa katon tuuletussuuttimettarkkaile ilmanjaon muutoksia katon ja jalkatilan välillä testin aikanakylmä ilma tulee yläsuuttimestalämmin ilma tulee alasuuttimestaoptiikan vikakulmanopeuden ylinopeusohjauspyörän kulmanopeusCAN bus-offjännite käyttöalueen ulkopuolellajärjestelmä ei tue kyselyä diagnoositilaan siirryttäessäkulman kalibrointi on välttämätöntä aurauskulman säädön, ESP-anturin tai -ohjausyksikön vaihdon, ohjauspylvään tai sen kannattimen (tai muun etuakselille tehtävän) työn yhteydessäauto pitää pysäyttää rullauksen päätteeksi, ja ohjauspyörän pitää pysyä mahdollisimman tarkasti keskitettynäkalibrointia ei ole suoritettuHaluatko aloittaa kalibroinnin?tarkasta, että pyörät ovat suorassa, kun ohjauspyörä on suorassakalibrointi on suoritettukalibrointitoimenpide on päättynytjos anturille pitää suorittaa uusi kalibrointisuorita ohjauspyörän kääntökulma-anturin kalibroinnin poistohaluatko aloittaa ohjauspyörän kääntökulma-anturin kalibroinnin poiston?toimenpide poistaa muistiin tallentuneet viatkalibroinnin poisto on suoritettu, aloita anturin kalibrointi painamalla vahvistusnäppäintävaloisuustasomailimäärä ennen huoltoakm/lr/minmiten vikakoodia tulkitaan?esimerkki vikakoodista *erikoistapaus övikakoodeja ei oleöneulaosoittimetturvatyynyjärjestelmän vikamerkkivalovakionopeussäätimen osoitusakkulatauksen osoitusdieselin esihehkutuksen osoitusmatkustajan turvatyynyn toiminnaneston osoitusäärivalojen merkkivalojäähdytysnesteen lämpötilaosoituspolttoaineen mini-tason osoitus (asteikkoväli 1)ohjaustehostimen varoitusmerkkivaloASC-luistoneston vian varoitusvalodigitaaliset osoittimetlukitsemattoman kuljettajan turvavyön varoitusvalovaroitusäänimerkki ja hätäviestin näyttö mittaristossa esiintyvät jatkuvastivaroitusäänimerkki ja hätäviestin näyttö mittaristossa poistuvat * sekunnin ajon jälkeen ja esiintyvät uudelleen muutaman sekunnin kuluttuaaika ennen seuraavaa huoltoahuoltomittarin määritysHuoltomittarin nollaushuoltoväli (km)huoltoväli (mailia)kokonaiskesto ennen huoltoahuoltovälin määritys (km)huoltovälin määritys (mailia)kokonaiskeston määritys ennen huoltoahuoltomittarin uudelleenalustus huolto-ohjelman mukaisen ajokilometrimäärän mukaantoimenpide voidaan suorittaa manuaalisesti ilman diagnoosilaitettamatkamittarin tietopolttonestetason tietonäytön lämpötilasytytysvirran kytkentätietoosoittimien askelmoottorien toimintahäiriöohjausyksikön alkuperäC-mustavalkonäyttö û (pistenäyttö) ET, BSI:n ohjelmistoversio pienempi kuin V*C-mustavalkonäyttö û (pistenäyttö) ET, BSI:n ohjelmistoversio V* tai suurempilukitsemattoman turvavyön varoitusmerkkiäänioikea takasumuvalovasen takasumuvalokäsivalintainen vaihteisto painikeohjauksellaperävaunun sulakerasia BTCsähköinen automaattivaihteiston ohjaus (Shift By Wire)huomiovalojen ohjausohjelmoidaan ö*-asentoinenöohjelmoidaan öedessäöohjelmoidaan öeiöohjelmoidaan ömittariston kauttaöohjelmoidaan öohjauspyörän alla olevan kytkinyksikön kauttaöohjelmoidaan öensiasennusöohjelmoidaan öyksi elektronisesti ohjattu puhallinöohjelmoidaan öTextonöohjelmoidaan öEi aktiivinen AktiivinenöRengaspainevaroitin: öliian suuri nopeusö ûkynnys hälytysviestin näyttämistä vartenelektronisesti ohjattu ilmantulopoistumisavustin (easy entry) takamatkustajilleBlack Panel ûtilan ohjaus Dark-näppäimelläJohnsontila öMiinusmerkkinenö osoittaa, että parametri övuorokausimäärä ennen huoltoa" vastaa vuorokausia oletetun huoltopäivämäärän jälkeen (kun huoltoa ei ole suoritettu)tila öMiinusmerkkinenö osoittaa, että parametri ökilometrimäärä ennen huoltoa" vastaa ajokilometrejä oletetun huoltopäivämäärän jälkeen (kun huoltoa ei ole suoritettu)tila öPlusmerkkinenö osoittaa, että parametri övuorokausimäärä ennen huoltoa" vastaa jäljellä olevia vuorokausia ennen huoltopäivämääräätila öPlusmerkkinenö osoittaa, että parametri ökilometrimäärä ennen huoltoaö vastaa jäljellä olevaa ajokilometrimäärää ennen huoltopäivämääräämäkipidätin (hill holder)takasumuvalo-vaihtoehtoturvavyön lukituksen ohjainlaitteen kauttaohjauspyörän alla olevan kytkinyksikön kauttaautomaattisen takailmanohjaimen käytössäolonopeudenrajoitin/vakionopeussäädin-impulssivalintakytkimen painalluksellalämpötilan palautustoimintosyötä * km/h, kun autossa on moottori *tai * tai * JA BSI:n ohjelmistoversiosta V* alkaensyötä * km/h ajoneuvoissa, jotka on valmistettu Kiinassa ja joissa on moottori *tai * JA BSI:n ohjelmistoversiosta V* alkaenkilometrimäärä ennen huoltoavuorokausimäärä ennen huoltoa -merkintäTextonValeomoottoroitu tavaratilan luukkutarkista merkkivalon * ösytytys/sammutusö -sykliätelematiikka (RT3 tai RT4)ainoastaan RT3 tai RT4RT3 tai RT4*-asentoinenöPerinteiset lämpövastukset (CTP)ö moottoreille 8HZ tai 9HX tai 9HY tai 9HZ tai 9HVöStandardö moottoreille 8HZ tai 9HX tai 9HY tai 9HZ tai 9HVja RD4 tai RT3 tai RT4ohjelmoidaan öPuuttuuö, jos autossa ei ole sade- ja valoisuusanturia tai ohjelmoidaan öhuomiovalot onökäytössä (bensiini)puuttuu (Diesel)käytössä (muut)puuttuu (ei takaistuinta)öKäytössäö jos autossa on autoradio (RD4) tai telematiikkayksikkö (RT4)öKäytössäö, jos ajoneuvossa on telematiikkayksikkö (RT3) ja * etukaiutinta ja * takakaiutintaöAktiivinenö ilman alkuperäistä autoradiota TAI telematiikkayksikkö (RT3) jonka yhteydessä * etukaiutinta ilman takakaiutintaöei aktiivinenö muille versioillekäytössä ainoastaan tietyissä bensiinimoottoreissaelektroninen tasauspyörästön lukkotietojen tallennuksen yhteydessä havaittiin vika (koodi 9A)tietojen tallennuksen yhteydessä havaittiin vika (koodi 9B)ohjausyksikkö hylkäsi kaukopäivitystoimenpiteen (koodi 10)ohjausyksikkö ei hallitse toimenpidettä, jota yrität suorittaa (koodi 11)pyydettyä toimenpidettä ei voida suorittaa, koska käsky on virheellinen (koodi 12)ohjausyksikkö on varattu käynnissä olevan toimenpiteen vuoksi (koodi 21)odota, että edellinen pyydetty toiminto suoritetaan loppuun, ja aloita toimenpide alustapyyntöä ei voida suorittaa ohjausyksikön tämänhetkisten toimintaolosuhteiden vuoksi (koodi 22)mm. moottori ei käy, sytytysvirta on kytketty, kyseisessä toimilaitteessa ei ole vikojatietojen tallennuksen yhteydessä havaittiin vika (koodi 31)tähän toimintoon pääsylle ei saada lupaa, sillä ohjausyksikkö on lukittu (koodi 33)moottori ei käy, sytytysvirta on kytkettylukituksen avauspyyntöön on saatu kielteinen vastaus, koska tiedoston turvakoodi ei ole identtinen ohjausyksikön turvakoodin kanssa (koodi 35)lukituksen avauspyyntöön on saatu kielteinen vastaus, koska lukituksen avauspyyntöjen enimmäismäärä on ylitetty (koodi 36)ohjausyksikkö ei pystynyt tulkitsemaan diagnoosilaitteen lähettämiä tietoja (koodi 40)kaukopäivitys keskeytettiin, koska diagnoosilaite ei lähettänyt kaikkia ohjausyksikön tarvitsemia tietoja (koodi 71)toimenpide on otettu huomioon ja sitä suoritetaan (koodi 78)kaukopäivitystä ei voida suorittaa, ohjausyksikkö ei ole kaukopäivitystilassa (koodi 80)aloita toimenpide uudelleen alusta tarkistaaksesi, onko uudempaa versiota olemassaohjausyksikössä on uusin ohjelmistopäivityspäivityksiä ei ole saatavanasallittu kaukopäivityksien enimmäismääräuudelleenohjelmoinnin päiväysInternet-yhteyden muodostaminen epäonnistuipalaa paikallisverkkotilaanMoottori/Automaattivaihteisto/VoimansiirtoYksinopeuksinen jäähdytyspuhallinyksikköKaksinopeuksinen jäähdytyspuhallinyksikkötoimilaitetesti simuloi moottorin vääntömomentin siirtymistä takapyörilleEi-pyöriväPyöriväCO tai CC+CC-napa * ja *yhtenäisyys tai minimitaso saavutettutyhjäkäynnillä ilman ilmastointia lukeman on oltava * ja * mbar välillävianlukujen määräviimeisen vian km-lukemaensimmäinen vikaensimmäisen vian km-lukematoinen vikatoisen vian km-lukemakolmas vikakolmannen vian km-lukemaneljäs vikaneljännen vian km-lukemaviides vikaviidennen vian km-lukemakuudes vikakuudennen vian km-lukemaseitsemäs vikaseitsemännen vian km-lukemakahdeksas vikakahdeksannen vian km-lukemayhteysvika CAN-verkon kanssavika VIN-numeron kirjoituksessaei yhteyttä peruutuskameraanasetukset epäyhtenäisetjos lämpötilapyyntö on 14ø C, paineen on oltava n. 12 baariatämä toiminto on käytössä vain auton liikkuessa5-ovinen 5-paikkainen Break 4x45-ovinen 7-paikkainen Break 4x4Boxer 3Expert 24007modernisointikampanjavälttämätön kampanjase sijaitsee kuljettajan puolella, auton vasemmassa etupilarissa tai oviaukossaakku on ladattavaTOIMINTAOHJEETakun lataustila puutteellinenakun lataustila OKF3 yhden vaihtoehdon valitsemiseksi (yksi vaihtoehto pakollinen)välitiedosto puuttuutoimintaohjeet löytyvät linkistähydrometritälle autolle on väliraporttipäiväyksen ilmaisutapa pp/kk/vvakkujännitteen mittayksikkö on volttiselitystekstituuden auton tekninen valmisteluyritys ei onnistuanna APV-PR-tunnuksen 5 ensimmäistä numeroaainoastaan numerot [0..9], "ja" . " on sallittuTOIMENPIDEKUVAUKSETjännite (V)akkutestihaluatko yrittää uudelleen?muuttunutimuilman lämpöanturin signaalijäähdytysnesteen lämpöanturin signaalikampiakselin asentoanturin signaaliimunokka-akseleiden asentoimunokka-akseleiden asento tuntematonetummainen tai takimmainen sylinteriryhmäsytytyspuolien ohjausjäähdytyspuhallinyksikön (GMV2) pienen nopeuden kytkentäjäähdytyspuhallinyksikön (GMV1) suuren nopeuden tai hakkurin kytkentäläpän asennonsäätömoottorinohjausyksikkö (safety)yhteysvika CAN confort -verkossahäiriö sähköjärjestelmässävika sytytyspuolien ohjauksessalämpömoottori juuttunutmoottorin vääntömomenttitiedon käsittelymoottorin käyntinopeustiedon käsittelyhäiriö VVT-järjestelmän toiminnassa tai ilmankiertojärjestelmässäkaasupoljinanturin signaalin käsittelysähköisen kaasuläpän signaalin käsittelysisäinen häiriö ohjausyksikössä tai ilmankiertojärjestelmässäjarrukytkimen ja kaasupoljinanturin väliset tiedot epäyhtenäisetkaasupoljinanturin napojen 1 ja 2 jännitelukemat epäyhtenäiset jarrutuksen yhteydessämääritettyvain pesuyksilöllinen lukitustoiminnassa lukituksen vapautuksen jälkeenvalitse sopiva väliCC plus (+)HUOM: Kovakatto ei liiku. On odotettava ainakin * sekuntia manuaalisesti ohjatun asentokytkimen tilan muutoksen toteamiseksiasentoantureiden viitetilatlokalisointivika oikeassa takapyörässäselkänoja-automatiikan toiminnanesto päällävalojen automaattisytytys omat asetukset -valikostaOBD-ohjauksen kytkentäomat asetukset -valikon sivun 1 kohteiden näyttöprofiilin vaihtotilan näyttö päällähälytyslokin näyttönäyttö positiivinen tai negatiivinenautossa lisäanturiovien aukiolovaroittimen asetusten määritysilmastointiasetusten määritys CAN-verkossatelematiikkayksikön asetusten määritys CAN-verkossapuoliautomaattinen selkänojien taittoautossa kuljettajan altaliukumissuojaautossa integroitu hydrauliyksikköautossa ohjaustehostinautossa hybridilukotautossa hierovat etuistuimetautossa ilmastointilaitteen höyrystimen lämpöanturitautossa RHF-kauko-ohjainautossa etuoikea törmäysanturiautossa etuvasen törmäysanturiselkänojien siirron varmistussähköisen takaluukun tyyppiilmastoinnin paineanturin tyyppikauko-ohjaustyyppitelematiikkayksikön ja monitoiminäytön tietojenjaon tyyppihystereesiarvoVCCF-ohjauspyörä, tyyppi X7vaihtelee lämpötilan mukaanjokaisen lukituksen yhteydessäjokaisen lukituksen yhteydessä, jos automaattisytytys toiminnassajokaisen takalukituksen yhteydessäjokaisen takalukituksen yhteydessä, jos automaattisytytys toiminnassaparametrinä on oltava "toiminnassa"ensimmäisen avaimen sopeutusmuiden avainten sopeutuskoodatun käynnistyksenestoyksikön vapautusVIN-koodin sopeutusmoottorinohjauksen synkronointi koodimuutoksia vartenvikojen pyyhkiminenpuhelinpainikkeetvarmista, että äänisyntetisaattori toimii oikein, kun viestin lopetusääni on kuulunutHuomio: tämä testi on tehtävä järjestelmään kytketyllä asiakkaan bluetooth-puhelimellavarmista, että asiakkaan puhelin kytkee soiton ja katkaisee sen automaattisesti muutaman sekunnin kuluttuasoita asiakkaan puhelimeen ja vahvistavarmista, että jalkatilan suuttimesta tulee ilmaavarmista ohjauksen keskeytysvarmista vastuksen kytkeytyminenAkun lataustiladiagnoosin aikana moottori kannattaa pitää käynnissäkauko-ohjaimen VALIDATION-painikekauko-ohjaimen MODE-painikekauko-ohjaimen MENU-painikebouton MAIN de la commande d'port'ekauko-ohjaimen ESC-painikeTunnelmavalaistus-valikon näyttöoikean lyhdyn ohjausvasemman lyhdyn ohjauskielen valintaautomaatti-ilmastoinnilla varustetussa autossa ei ole lasinlämmityksen painikettamanuaali-ilmastoinnilla varustetuissa autoissa on ilmastointipainikepurista automaattisella ilmauslaitteella säiliöön * - * baarin paine ja varmista, että jarrunesteen määrä pysyy riittävänäjarrupalojen kulumisvaroittimen merkkivalokulumista ei havaittuerikoispakettiauto tai berline, *- tai *-ovinenbreak paitsi OUTDOOR-mallibreak paitsi OUTDOOR-malli*- tai *-ovinen Berline RC/GTIkäytössä jos autossa on sähköistuimet muistilla tai ilmanmäärä riittämätönmäärä liian alhainenpaine 0 bar, jos jarrupoljinta ei paineta tai jos kierrätyspumppu on levossajos paineanturi on viallinen, luettu tieto ei ole voimassatarkkuus on 0, jos nopeus on alle * r/mintarkkuus on * r/min, jos pyörintänopeus on * - * r/minESP-toiminnon käyttökytkinvalittu numerovalaistuksen ja merkinannon ohjaus* PUMA PSA * JTD 4C *CV tai * CV Common Rail - *M EURO * EOBDkytke sytytysvirta, kytke sitten auton varusteet (nopeussäädin, ilmastointi)pienennä parametriä "Suoritettujen huoltojen lukumäärä" ja tallenna viimeisen huollon suorituspäivämäärän parametri (päivä, kuukausi, ja vuosi)suoritettujen huoltojen lukumääräennen mittariston irrotusta ja vaihtoa merkitse muistiin kaikki valikon määritysparametrit ja huoltovalikon parametritPeugeot Francen huoltonumeroPeugeot-pikahuoltokeskuksen numero307, 308, 607 : +2dB1007 CAN, 207, 307, 308, 407, 607Expert, 807 CAN307, 308, 407 coupé, 607ABS on / ABS offESP onESP offESP on tai offohjauspylvään kulmakääntökulmanopeusohjausventtiili *ensiöventtiili *ABS/ESP ei ole toiminnassavalikon "ABS/ESP-järjestelmän viimeisin kytkentätieto" tiedot eivät ole saatavillavahvista ja palaa päävalikkoon, lue viat, jotta pääset muihin tapaustietoihinvalittutieto ABS/ESP-järjestelmän viimeisestä kytkeytymisestäLaki nro 5: 307, 308, ExpertKäyrä 1: 206 coupé, 1007 VAN ja CAN, 207, 307, 308, 407, 607, 807Äänenvoimakkuus 2: 308Äänenvoimakkuus 0: 308 3-ovinenÄänenvoimakkuus 3: 1007 CAN, 207, 308 paitsi 3-ovinen1 antenni: Mono-tuner 1007 CAN, 207, 307, 308, Expert2 antennia: Bi-tuner 1007 CAN, 207, 307, 308, 407, 607, 807Aktiivinen antenni: 1007 CAN, 207, 307, 308, 407, 607, 807Passiivinen antenni: Mono-tuner 1007 CAN, Expert, 207, 307 ja 308, 407Aktiivinen antenni: Bi-tuner 1007 CAN, Expert, 207, 307 ja 308, 607, 807Ulkoinen vaiennus: tuloliitin ulkoista vaiennusta vaativaa lähdettä varten (navigointijärjestelmä tai handsfree-sarja)rengaskoon muutosasetusten määritys käynnissätarkasta parametrimittauksin, että nimellispaineet ovat oikeatvika venttiilin lähetyksessäpäivitä lopuksi ABS/ESP-järjestelmäpyöräkoon muutos suoritettupyöräkoon muutostunnisteohjelmistoversion tunnistepyöräkoon muutosparametrien lukuylikokojos pyöräkokoa muutetaan, rengaspainevaroittimen ohjausyksikön asetukset voidaan tämän ServiceBox-palvelun taulukoiden avulla määrittää uuden vanne-/rengaskoon mukaisiksialkuperäinen pyöräkokotakarenkaiden ohjepaineeturenkaiden ohjepainepyörän kehämittapaluu alkuperäiseen pyöräkokoonjos ohjelmistoversio on vanhempi kuin 6.22, lämpötilalukemat saattavat olla virheellisetPSA-verkoston huoltopistePSA-tehtaan sijaintiylikokoylikokoinen pyöräventtiilissä ilmenee lähetysvirhe, jos auto on liian kauan liikkumatta, jos rengaspaine on hyvin alhainen jos tai venttiilin sopeutus on virheellinen(etsi viallinen venttiili vastaavasta valikosta)diagnoosiviestien tunnistevika autoradion vasemmassa tulossavika autoradion oikeassa tulossavika lähdössä nro*autossa audiolaitteiden äänenvoimakkuuden säätöjärjestelmäajonopeudesta riippuva äänenvoimakkuuden säätöRD4RT4äänimerkki kanavalla *kuuntele äänimerkkiä kanavalla *mallissa 308, RD4 tai RT4takaosan lisälämmitintakaosan lisäilmastointiistuimen alla oleva lisälämmitinkorkea malliautossa kynnyskorkeuden säätöimuilman paineanturi *etuvasen istuinlämmitinetuoikea istuinlämmitinRAS-annostelijan asentoanturimatkustamon vasen lisäjohtosarjamatkustamon oikea lisäjohtosarjatelematiikka-johtosarjapolttoaineen paineanturin, moottorin käyntinopeusanturin ja kampiakselin asentoanturin sähkönsyöttöhiukkassuodattimen, kaasupolkimen asentoanturin *, EGR-läpän asentoanturin ja annosteluläpän asentoanturin sähkönsyöttökaasupolkimen asentoanturin *, turboanturin ja imuilman paineanturin sähkönsyöttömomenttilukema epäyhtenäinenmomentti vääräilmastointipyyntö epäyhtenäinentoisioreleO2-anturi laskee seossuhteenpoljinta todennäköisesti painetaanMahdolliset tilat: poljin vapautetaan tai sitä painetaan tai sitä todennäköisesti painetaanarvo "todennäköisesti painetaan" ei saa kestää kauaa. Tämä normaalitila saattaa ilmetä nopeasti polkimen asennon muutoksen yhteydessänopeussäätimen kytkentäparametrointiPAUSE-toiminnon jälkeinen uusi yritystoiminta keskeytettyaktiivinen puhdistus toiminnassapuhdistuksen valmisteluensimmäinen lisäaineistuspyyntöensimmäinen lisäaineistus suoritettuMahdolliset tilat: ensimmäinen lisäaineistuspyyntö tai lisäaineistus suoritettuvalmisteilla tai käynnistys päälläohjausvirta liian suuriohjausyksikön ohjelmisto väärävika öljyn laadussaliian suuri laimennusmatkustajan turvatyynyn toiminnanesto kytkettymäärittää huollon käynnistystilan ja antaa pääsyn merkin kaupallisiin tietoihin sms-viestin lähettämälläSammutettu: 1007 CAN, 207, 307, 308, 407, 607, 807, ExpertSuoraan läsnä: 207, 307, 308, 407, 607, 807, 1007 CANmäärittää ajotietokoneen (ODB) lisävalikon käynnistystilanmäärittää " SID PREFERENTIEL " -numeron, joka vastaa maan automaattisten TMC-asemien valintaa* km *lyhyt ja matala mallipitkä ja matala malli, hyötykuorma * kgPakettiauto: pitkä ja matala malli, hyötykuorma vahvistettu * tai * kgPakettiauto, ohjaamo-lattia: pitkä malli, hyötykuorma * kgPakettiauto: lyhyt ja matala malli, hyötykuorma * tai * kg kaikilla moottoreillaPakettiauto: pitkä ja korkea malli, hyötykuorma * kgväärä tieto anturilta nro *ei luonnehdintaayhteysvika LIN-verkossakaistavaroittimen kytkin juttunutvika vasemmassa täristimessävika oikeassa täristimessävika anturien sähkönsyötössäohjausyksikön asetusten määritykset väärinvika anturien osoituksessakaistavaroittimen tieto virheellineninfrapuna-antureiden suuntauskytkimen toimintakytkimen hankintakäynnistyssyklivasemman täristimen suurin täristystehooikean täristimen suurin täristystehovasemman täristimen pienin tehooikean täristimen pienin tehovasemman täristimen suurin tehooikean täristimen suurin tehotäristystaajuusHzkäynnistää järjestelmänsammuttaa järjestelmänilmaisee kaistavaroittimen kytkimen toimintatilankäynnistää järjestelmän: kaistavaroitin kytketään toimintaan kytkimelläsammuttaa järjestelmän: kaistavaroitin sammutetaan kytkimelläilmoittaa, kuinka kaistavaroitin saa tiedon kytkimeltäJohdinyhteys: kytkimen tieto saadaan suoraan kaistavaroittimen anturiltaCAN: tiedon kytkimeltä saa jokin toinen ohjausyksikkö. tieto kytkimeltä siirtyy kaistavaroittimen ohjausyksikölle CAN-verkon välitykselläajonopeus, jossa toiminto kytkeytyykytkentä- ja sammutusnopeuden välinen eroEsimerkki: kytkeytymisnopeus on * km/h, käynnistyssykli * km/h; tällöin järjestelmä kytkeytyy pois päältä alle * km/h ajonopeudessakuljettajan istuimen alapuolisten täristimien lukumääräkertoo, montako kertaa täristin täristää maksimiteholla koko täristysajastatäristimen täristyssykli: Seis, minimiteho, maksimiteho, minimiteho, seiskertoo täristimen vaadittavan minimitäristyksen tehonkertoo täristystaajuuden/sekuntianturin nro * suuntauskertoo anturin asennonanturin suuntaus on ilmoitettu sen liittimen mukaanEtupuoli: anturin liitin on suunnattu autoon nähden eteenpäinTakapuoli: anturin liitin on suunnattu autoon nähden taaksepäintäristintestiinfrapuna-antureiden testaustarkasta kuljettajan istuimen vasemman täristimen kytkeytyminentarkasta kuljettajan istuimen oikean täristimen kytkeytyminentesti kestää * sekuntiaanturin nro * testausanturit on sijoitettu vasemmalta oikealle. Anturi nro *sijaitsee auton vasemmalla, anturi nro * auton oikealla puolellaaseta testin suorituksen jälkeen valkoinen paperilappu n. * cm etäisyydelle anturin allehuomio, testi kestää vain * sekuntiatestilappu havaittuohjausvikatestilappua ei havaittumäärittää oikean täristimen täristystehonmäärittää vasemman täristimen täristystehonmäärittää täristimen täyden tehon täristysajanmäärittää täristimen minimitäristyksen tehonmäärittää täristimen maksimitäristyksen tehonasettaa täristystaajuuden/sekuntiantureiden sopeutuksen tarkastusantureiden osoitteiden pyyhkiminentarkasta, että nämä * anturia on oikein yhdistetty LIN-verkkoonei osoitettavia antureitakäsittele ohjausyksikön viat ennen antureiden sopeutustaosoitettavien antureiden luetteloanturin * sopeutusanturi *irrota anturin kansihuomiotestilapun on oltava * cm anturin allatestilappua ei saa pitää yhtä aikaa kahden anturin allaaseta anturin * alle A4-kokoinen (20cm x 30cm) testilappuongelma anturin * sopeutuksessatarkasta, että * anturi on puhdas ja että sen liitännässä LIN-verkkoon ei ole vikaaaloita sopeutus uudelleenjos ongelma ei poistu, käsittele vikailmoitus "ei signaalia anturissa nro *"antureiden sopeutus suoritettusopeutukseen kulunut aikakäsittele ohjausyksikön viat ennen antureiden sopeutuksen tarkastustaaseta kaikkien antureiden (1-6) alle A4-kokoinen (20cm x 30cm) testilappuantureiden osoitteet OKväärien antureiden sopeutustarkasta anturit yksitellenantureiden tarkastusaika on kulunut loppuunaloita uudelleen antureiden sopeutuksen tarkastusjos ongelma ei poistu, varmista, että anturit ovat puhtaatanturin * testauskun olet käynnistänyt testin, aseta A4-kokoinen (20cm x 30cm) testilappu n. * cm etäisyydelle anturin alleanturissa * ohjausvikatarkasta anturin liitinjos ongelma ei poistu, vaihda anturianturin * osoite on virheellinennollaa antureiden osoite ja aloita uudelleen antureiden sopeutusanturin * asennus puskuriin on puutteellinenasenna anturit järjestykseen puskurissa ja aloita uudelleen antureiden osoitteen tarkastusanturin * osoite on oikeaantureiden sopeutus OKtarkistus loppuAPV-antureiden osoitteiden pyyhkiminenHuomaa: toimenpide pyyhkii kaikki anturit, joita ei ole asennettu tehtaalla (numeroimattomat anturit)vahvista ja käynnistä testipoispyyhkiminen päättynytsuorita nyt antureiden sopeutuskäsittele ohjausyksikön viat ennen antureiden osoitteiden poispyyhkimistäPoissa: 1007, 207, 307, 407, 607, 807, Nouvel Expert, 308Herkkyys 6: 307Herkkyys *: 1007 VANHerkkyys 8: 407 coupé, 607 kangassisustus, 308korin takaoikean korkeusanturin sähkönsyöttökompressorin lämpöanturin sähkönsyöttöilmajousituksen magneettiventtiilityhteys ABS-yksikön kanssayhteys ESP-yksikön kanssayhteys BSI-yksikön kanssasaatu arvo vääräyhteys sähköisen seisontajarrun ohjausyksikön kanssailmajousituksen väliaikainen toimintahäiriökompressorin lämpösuojausilmajousituksen ohjausyksikön lämpösuojausmagneettiventtiilin lämpösuojauskompressorin lämpötilaparitakaovi/luukkuilmajousituksen ohjausyksikön elektroniikan herätystilaheikko jännite (alle 11,2 V) estää ilmajousituksen automaattisen (CAA) ja manuaalisen korjauksen (CAM)auton ajonopeus määrittää tilan, johon ilmajousituksen on asetuttavakorkeusantureiden ilmajousituksen ohjausyksiköltä saama syöttöjännite on * Vdiagnosoitu ohjausyksikkö on edellisen sukupolven mallia ja se vaatii seuraavan toiminnonauki-tilassa ilmajousituksen automaattikorjaus (CAA) ei ole toiminnassaauki-tilassa ilmajousituksen automaattikorjaus (CAA) ei ole toiminnassa, mutta manuaalikorjaus (CAM) onpaineistetussa tilassa ei ilmajousituksen automaattikorjaus (CAA) eikä manuaalikorjaus (CAM) ole toiminnassakorkeussäädön painike on toiminnassa vain, jos ilmajousituksessa on manuaalikorjaus (CAM)*øC lämpötilasta (ympäristön lämpötila) alkaen ilmajousituksen kompressorin toiminta-aika on rajoitettu ja toiminta keskeytyy kokonaan *øC lämpötilassailmajousituksen ohjausyksikön elektroniikan herätystilaheikko jännite (alle 11,2 V) estää ilmajousituksen automaattisen (CAA) ja manuaalisen korjauksen (CAM)ilmajousituksen automaattikorjaus (CAA) ei ole toiminnassa, jos sivuttaiskiihtyvyys on voimakas (ESP-yksikkö laskee kiihtyvyyden)ilmajousituksen korjaustoiminnon jälkeen takaosan ohjearvo vastaa pyydettyä arvoa. Arvon on oltava välillä - * mm ja + * mmkorin korkeusasetus vaikuttaa ilmajousituksen merkkivalon vilkkumiseentakajousituksen liike vastaa ilmajousituksen korjaustoimintoa Arvon on oltava välillä - * mm ja + * mmkorin takaosan viitekorkeus määrittyy ilmajousituksen korkeusantureiden sopeutuksen yhteydessä tehtyjen mittausten mukaantakajousituksen oikean puolen liikepituuden on oltava ilmajousituksen oikean puolen heilahteluanturin määrityksen mukainentakajousituksen vasemman puolen liikepituuden on oltava ilmajousituksen vasemman puolen heilahteluanturin määrityksen mukainenpaineenpoisto vasemmasta ja oikeasta jousestaABS/ESP-yksiköltä tuleva CAN-tietoDAE/ESP-yhdistäminenV*-tyyppisille tai vanhemmille BSI-ohjelmistoille, vastaa suurta nopeuttaV*-tyyppisille tai vanhemmille BSI-ohjelmistoille, vastaa pientä nopeuttajos ei toimi, vastaa suurta nopeuttaaseta tässä tapauksessa pyyhkimen kytkin pienelle nopeudelleaseta pyyhkimen kytkin pienelle nopeudelle, jos se ei toimijos se toimii, se vastaa pientä nopeuttaHF-kauko-ohjaimen ohjausyksikkö (Plip Japon * Mhz)on, jos autossa on sähköisesti taitettavat taustapeilit TAI takana on jaksottaistoiminnolla varustetut sähköiset lasinnostimetautokoulumoduuliajolinjan vakauden valvonta (STL)Telematiikka (RT4)ainoastaan, jos RT4 puuttuuilmastoinnin paineanturiasetuksena oltava "Käytössä", jos autossa on automaatti-ilmastointi (RFTA)ei ilmastointia tai manuaalinen ilmastointiasetuksena oltava "On", jos autossa on automaatti-ilmastointi (RFTA)"Sisäisellä ohjauksella varustettu kompressori", jos autossa ei ole ilmastointia"Ulkoisella ohjauksella varustettu kompressori ilman kytkintä", jos autossa on ilmastointi JA moottori *, *, * tai *"Ulkoisella ohjauksella varustettu kompressori kytkimellä" muille vaihtoehdoilleperinteiset lämpövastukset (CTP) (dieselmoottori)huomiovalot ja niiden tyyppi"Tyyppi 1" - valot syttyvät, kun moottori käynnistyy"Tyyppi 2" - toiminto aktivoitava monitoiminäytön omat asetukset -valikostaasetuksena oltava "On", jos autossa on takalasinpyyhinHuomio: asetuksen on oltava "Ei ole", jos autossa käytetään polkupyörätelinettä tai muuta pyyhkimen toimintaa haittaavaa laitetta (takalasinpyyhinjärjestelmän vaurioitumisvaara)ei ole taittuvilla sähkösivupeileillä varustetuissa autoissa, joissa ei ole ilman kuljettajan istuinmuistia"On", jos autossa on taitettavat sähkösivupeilit"On", jos autossa on takana puristussuojalla varustetut lasinnostimet"Ei ole" muille vaihtoehdoilleon (jos autossa avattava takalasi)on (4-ovinen Berline)on (jos autossa robottivaihteisto)on (dieselmoottori)ei ole (bensiini- JA/TAI etanolimoottori (flex fuel))moottorinohjausyksikkö (bensiini- JA/TAI etanolimoottori (flex fuel))BSM-yksikkö (dieselmoottori)asetuksena oltava "Moottorinohjauyksikkö", jos autossa on polttoaineen vedentunnistin"Moottorinohjausyksikkö" moottorille *, *, *, * tai *"BSM-yksikkö" muille vaihtoehdoilleon (bensiini- JA/TAI etanolimoottori (flex fuel))"Ovielektroniikan kautta", jos autossa on takana jaksottaistoiminnolla varustetut lasinnostimet"BSI-yksiköllä" muille vaihtoehdoille"Ei ole", jos autossa ei ole pysäköintitutkaa"Ei ole", jos autossa on näyttö A+"On" muille vaihtoehdoilleTiedot: näyttö A+ on segmenttinäyttöasetuksena oltava "Ei ole", jos autossa on RD4 tai RT4on (näyttö C tai D)käytössä (Coupé/Cabriolet)asetuksena oltava "On", jos autossa on takalukitus JA oikeanpuolinen ohjauskorkeataajuussignaalin vastaanotto (Plip Japon * Mhz)dieselbensiini JA/TAI etanoli (flex fuel)"Vaihtoehto *", (3- tai 5-ovinen Berline) JA Diesel"Vaihtoehto *", (4-ovinen Berline TAI Coupé/Cabriolet) JA Diesel"Vaihtoehto *", Break JA Diesel"Vaihtoehto *", Break JA (Bensiini JA/TAI etanoli (flex fuel))"Vaihtoehto *", 3- tai 5-ovinen Berline JA (Bensiini JA/TAI etanoli (flex fuel))"Vaihtoehto *", 4-ovinen Berline JA (Bensiini JA/TAI etanoli (flex fuel))"Vaihtoehto *", Coupé/Cabriolet JA (Bensiini JA/TAI etanoli (flex fuel))SWperävaunumoduuli (BSR)releohjattu takapuhallintakapuhallin ohjatulla sähkönsyötölläasetuksena oltava "Ilman ovea/luukkua (alusta-ohjaamo)"BSI-yksikön välityksellä206 ilmanannostelijalla tai 207206 ilman ilmanannostelijaaelektroninen ilmanannostelija sijaitsee turboahtimen ja imuputkiston välissäkorjaus tavaratilan painikkeen avulla (jos autossa on manuaalisella korjauksella varustettu ilmajousitus)ilmajousitusta varten: varmista, että auto ei ole energiansäästötilassajos on, poistu energiansäästötilastaavaa auton jokin ovi ennen ohjausyksikön päivityksen aloitustaanna oven olla auki päivityksen valmistumiseen astiExpert plancher cabinevika ohjauspyörän kääntökulma-anturissavika ohjauspyörän kääntökulma-anturin signaalissa S*vika ohjauspyörän kääntökulma-anturin signaalien S1 ja S2 välillävika sähköpumppuyksikön moottorin virransyötössäsähköpumppuyksikön kriittinen lämpötila saavutettusähköpumppuyksikön moottori juuttunutvika ohjauspyörän kääntönopeustiedossasähköpumpun ohjausyksikkö ei vastaaohjauspyörän kääntönopeussähköpumppuyksikön mitattu tehoei tehostustasähköpumppuyksikön moottorin käyntinopeusmoottorin tilaohjauksen tilaohjauspyörän kääntökulma-anturin signaali okohjauspyörän kääntökulma-anturin tyyppikertoo sähköpumppuyksikön moottorin käyntinopeudenkäyntinopeus voi vaihdella välillä * - * r/minkertoo sähköpumppuyksikön lämpötilantehostus pienenee progressiivisesti *øC lämpötilasta alkaen ja loppuu kokonaan, kun lämpötila ylittää *øCkertoo sähköpumppuyksikön moottorin virtamääränmitä suurempi on virta, sitä suurempi on pumpun öljynpainesyöttöjännite vastaa akkujännitettätoiminta-alue * - * Vtieto jarrujärjestelmän ohjausyksiköltäkertoo ohjausjärjestelmän tilan (Tehostettu tai Ei tehostusta)ohjausjärjestelmän tilaksi tulee "Tehostettu", kun ohjauspyörään kohdistetaan kääntövoima moottorin ollessa käynnissätietyissä vikatapauksissa ohjausjärjestelmän tilana saattaa pysyä "Ei tehostusta" (viansietotila turvatoimintojen varmistamiseksi)kertoo käytössä olevan ohjauspyörän kääntökulma-anturin tyypin: "Analoginen" tai "Multiplex"kun kyseessä on uusi ohjausyksikkö, parametrinä on "Ei määritetty"korin takavasemman korkeusanturin signaalikorin takavasemman korkeusanturin sähkönsyöttökorkeuden muutos epäyhtenäinenvirran yhtenäisyysvarmista, että auto ei ole energiansäästötilassajos autossa on ESP-järjestelmä (ABS ja sähköpumppu vain mallissa Expert 2)kalibroi ohjauspyörän kääntökulma-anturi uudelleen jarrujärjestelmän ohjausyksikön varaosat-valikostahaluatko kalibroida ohjauspyörän kulma-anturin?valomuistiyksikköherkkyys *: 1007 CANjarrupolkimen toisiokytkimen tilavasemman täristimen testioikean täristimen testiantureiden sopeutus keskeytetty, aloita toimenpide uudelleenanturi * sopeutettu oikeinonko anturin * tyyppi APV (ei numeroitu)?keskeytä sopeutus painamalla painiketta *jos ongelma ei poistu, vaihda anturi *Huomio: testilappu on asetettava * cm anturin alapuolelletarkasta anturin * liitinpoista antureiden osoitetiedot, suorita sitten antureiden sopeutusmoottorinohjausyksikkö tilaksi vahvistettu "Ei toiminnassa"BSI-yksikkö lähettää virheellisiä tietojaABS-yksikön tilaksi vahvistettu "Ei toiminnassa"kytkimen asentoanturikytkinrobotti, mitatun ja halutun asennon välinen erovaihteensiirtosanturin piiriVaihteensiirtorobotti: halutun ja mitatun asennon välisen eron todennäköisyysohjausyksikkö - prosessorilaskuri on saavuttanut kulumisraja-arvonväännönmuuntimen kytkeytyminentoimintahäiriö tai juuttuminen off-asentoontoimintahäiriö tai juuttuminen on-asentoonvalitsinrobottikytkimen kuluneisuusvaihteen vaihtokäynnistyksenesto (start lock)käynnistyksenvapautusrelehavaittu uudelleenkytkeytyminen tai palanut kitkapintatehdaskalibroinnin päivitystä ei ole suoritettuei ole (bensiinimoottori)toiminnassa (kun autossa sade- ja valoisuusanturi)ei toiminnassa (ei sade- ja valoisuusanturia)ei ole (muut)ei ole (muut)ei ole (dieselmoottori)ei ole (näyttö A+)BSI-ohjelmistoille, joiden versio on vanhempi kuin V*, vastaa suurta nopeuttaBSI-ohjelmistoille, joiden versio on vanhempi kuin V*, vastaa pientä nopeuttakertoo täristimen vaadittavan maksimitäristyksen tehonohjausyksikön sammumisvaihe (power latch) ei alkanut tai ei päättynytauton tiedot -näyttötoimintoauton tilatietoloki -näyttötoimintoarvo * EMF A+ (segmentti): *arvo * EMF C- (matriisi): *arvo * EMF väri: *Painike AAS: 207, 1007, Expert, 308Painike ESP: 807, 308Painike CLIM AC/ON: 307 ja 308, manuaalinen ilmastointilasinlämmitys-painike: 308, manuaalinen ilmastointitehoilmastointipainike (manuaalinen ilmastointi: kierrä ilmanjakokytkintä): 308askelmoottoreiden nollaustämän palvelun avulla voidaan nollata mittariston askelmoottoritmittaristo estää palvelun käynnistämisenaskelmoottoreiden uudelleenalustus meneilläänmittaristo ei vastaa diagnoosilaitteelle määräajassaaskelmoottoreiden uudelleenalustus valmis, Nollaus OKaskelmoottoreiden uudelleenalustus ei valmis. Nollatilaa ei saavutettuaskelmoottoreiden uudelleenalustus keskeytyiaskelmoottoreiden uudelleenalustusta ei viety loppuun oikein, nollatilaa ei saavutettuaseta lasinpyyhkimen kytkin pienelle nopeudelleseisontavalojen lähtöoikeanpuoleisten seisontavalojen lähtövasemmanpuoleisten seisontavalojen lähtöhälytys johdon tahattomasta jännitteen ylityksestäkorin takaoikean korkeusanturin signaalinopeudensäätötiedotakkutyyppi* ampeerituntiatämä parametri kertoo akun lataustilayksikön mittaaman akun lataustilanjärjestelmä laskee tämän arvon (jännite, virta, lämpötila) kerran sekunnissa akun lataustilayksikön tunnistamien tietojen perusteellaakun lataustilatiedot ovat saatavina sähköjärjestelmän kaikissa tiloissa valmiustilaa ja käynnistysvaihetta lukuunottamattaJos etäkoodattu akun tyyppi ei vastaa ajoneuvoon asennetun akun tyyppiä, ongelmia syntyy akun lataustilaa laskettaessa, jolloin keskusohjausyksikkö siirtyy valmiustilaan.tässä neljä automallin mukaan määritettävää akkutyyppiäautossa olevan akun tyyppijos ohjelmistoversio on uudempi kuin * ja ohjelmistonumero 96 * * 80 tai suurempi, tai ohjelmistoversio uudempi kuin *, ohjausyksikön Hard-luku on ohjausyksikön * viitenumerovikailmoitukset pyyhittyanna moottorin käydä tyhjäkäynnillä kiihdyttämättä, sähkölaitteet ja ilmastointi sammutettuina siihen asti, että puhallinyksikkö käynnistyyvika hydrauliyksikössä (päärele tai magneettiventtiilit)kun ensiöpiirin ilmaus on suoritettu SERVICE BOX -ohjeiden mukaisesti, suorita toisiopiirin ilmauskuljettajan sekoitinmoottori kuumakuljettajan sekoitinmoottori kylmämatkustajan sekoitinmoottori kuumamatkustajan sekoitinmoottori kylmäpuhallin täydellä teholla, moottori kuuma, tarkasta puhallusilman lämpeneminenpuhallin täydellä teholla, moottori kuuma, tarkasta puhallusilman jäähtyminenyksikön kytkeminen toimintaan: tee matkustamon toimilaitetestit ikkunat ja ovet suljettuinatai, puhallin täydellä teholla, tarkasta ilmanjaon muuttuminenmoottoreiden toiminta-aluehuurteenpoisto %tuuletus %jalkatilan läpän asento tai huurteenpoistotuuletusilman jakoläpän asentoilmanjakopyyntö - Huurteenpoistoilmanjakopyyntö - Tuuletusilmanjakopyyntö - Jalkatilayksialuesäädön pyyntölämpötilan nostopyyntö kuljettajaltalämpötilan laskupyyntö kuljettajaltalämpötilan nostopyyntö matkustajaltalämpötilan laskupyyntö matkustajaltaparametri aktiivinen, kun ilmanjaon muutosta pyydetään huurteenpoistoa vartenparametri aktiivinen, kun ilmanjaon muutosta pyydetään tuuletusta vartenparametri aktiivinen, kun ilmanjaon muutosta pyydetään jalkatilapuhallusta vartenkierrätysmoottorin toiminta-aluejakomoottorin toiminta-alue jalkatilapuhalluksessa tai huurteenpoistossatuuletusilman jakomoottorin toiminta-aluekuljettajan sekoitusmoottorin toiminta-aluematkustajan sekoitusmoottorin toiminta-alueteoreettinen toiminta-aluemittaristo, ei jäljellä olevan ajomatkan näyttöämittaristo, jäljellä olevan ajomatkan näytölläyhdistä järjestelmään ilmauslaite, tuota säiliöön * - * baarin paine ja varmista, että jarrunesteen määrä pysyy riittävänäsytytysvirran katkaisujen lukumäärä vian katoamisen jälkeenkokonaisaika sen jälkeen, kun vika on muuttunut pysyväksituulettimen sähkönsyöttöajonvakautuksen valvontajärjestelmän alustatyyppinoudata varaosavalikossa annettua BSI-yksikön vaihtomenettelyäliittyy ovien avaamiseen ja sulkemiseenkäytössä pulssi- tai jaksottaistoiminnolla tai pienellä nopeudellatoimii moottorin ollessa käynnissäsytyttää automaattisesti valot ja käynnistää lasinpyyhkimet, kun päällä on valojen automaattisytytyslapsilukon päällekytkentäei kuljettajan ovikaikissa ovissakun sytytysvirta katkaistaan, matkustajien etu- ja takasivulasien avaus kytkeytyy pois toiminnastalasinavauksen kytkeminen pois toiminnastalasien ja taustapeilien toimenpidetyypitTyyppi A: Käytössä lasien ja peilien avaus- ja sulkemistoimintoTyyppi B: Käytössä lasien avaus- ja sulkemistoimintoTyyppi C: Käytössä vain lasien sulkemis- ja taustapeilien avaus ja sulkemistoimintoTyyppi E: Käytössä vain lasien sulkemistoimintoLasitoimintojen käyttöaika sytytysvirran katkaisun jälkeenvilkkujen toiminnan pulssityyppipulssin pituus säädettävissä vilkkukytkimestäpitkäsisävalojen sammutusaikasisävalojen automaattinen sammutus, jos virta on unohdettu katkaista manuaalisen kytkennän jälkeenpyörännopeusanturitpyörien pitotarkastusradiovastaanotto satelliitin välitykselläedistyksellinen takavalojärjestelmäauton valmistusvuoden kertoo VIN-tunnuksessa merkki *TIEDOT: Mallivuosi vastaa valmistusvuotta plus * vuosi*-vaihteinen manuaalivariaattori (CVT)asetuksena dieselmoottorille oltava "On""On", jos autossa on navigaattorinäyttö"On", jos autossa on hands free -sarja"Ei ole" muille mallivaihtoehdoilletämä toimenpide alustaa apuakun lataustilanhaluatko suorittaa tämän toimenpiteen?pariston lataustila päivitettysuorita tämä toimenpide varapariston vaihdon jälkeenkytke pois vain, jos asiakas ei ole allekirjoittanut tukipalvelupakettisopimusta (sopimus ilmainen ja ilman kestorajoitusta)vastaa oletuksena "*"onko asiakas kieltänyt tukipalvelupakettisopimuksen käyttöönoton (sopimus ilmainen ja ilman kestorajoitusta)?varapariston vaihtoEuro*Ohjattu moottorin käynnistys ja sammutus DAMPtoimilaitereleiden ohjaus (BSM-tehorele)jäähdytyspuhallinyksikön GMV1 ja/tai GMV2 sähkönsyöttöei yhteyttä säätöjousituksen ohjausyksikköönESP-ohjausyksikön lähettämät tiedot epäyhtenäisiäautomaattivaihteiston ohjausyksikön lähettämät tiedot epäyhtenäisiäohjausyksikön * lähettämät tiedot epäyhtenäisiäkuljettajan toimenpiteet ja sähköisen kaasuläpän asento vastaavat toisiaankaasusuuttimien virtauksensäätöPeak & Hold -releiden sähkönsyöttötörmäyksen tunnistuskaasuruiskutusputken magneettiventtiilin ohjauskaasusuuttimen nro * ohjaussuuttimen nro * ohjauspaineanturin * signaalisäiliön korkeapaineanturin * signaalilämpöanturin * signaalikaasutyyppiBENSIININSUIHKUTUS JA PÄÄSTÖNESTOMOOTTORIN JÄÄHDYTYS, ILMASTOINTI JA VAIHTOVIRTALATURISÄHKÖNSYÖTTÖ, SOPEUTUSTOIMENPITEET JA PARAMETRITTIETOA MAAKAASUPARAMETREISTÄmoottorin toimintatila bensiini/kaasuensimmäisen happianturin säätötilatoisen happianturin säätötilaensimmäisen anturin lämmityksen PWM-ohjaustoisen anturin lämmityksen PWM-ohjausaktiivihiilisäiliön magneettiventtiilin PWM-ohjausruiskutuksen vaiheistusimusarjan paine (ohjearvo)imusarjan mitattu paineläppäkulma (ohjearvo)läpän asentoanturin jännite, napa *maakaasureleen * tila (suuri nopeus)maakaasureleen * tila (pieni nopeus)ilmastoinnin käynnistyssignaali moottorinohjausyksiköltätieto kytkinpolkimen koskettimeltatieto jarrupolkimen koskettimelta * (pääkosketin)tieto jarrupolkimen koskettimelta * (varakosketin)kaasupoljinanturin jännite, napa *vaihteiston asetusten määrittäminen ohjausyksikön muistiinohjausyksikön (*) lukitustilakaasupoljinanturin pienin sopeutusarvo, napa *toimintatapapyyntöyhteispaineputken magneettiventtiilin ohjauskaasun paine yhteispainepaineputkessakaasun lämpötila yhteispainepaineputkessakaasun ruiskutusaika, sylinteri *kaasun koostumuskaasun määrä prosentteinajos kaasun syttymisen tai järjestelmän paineistamisen estämiseksi on tehtävä useita toimilaitetestejä, toimilaitetestit on ehdottomasti suoritettava seuraavassa järjestyksessäkelatkaasusuuttimetpaisuntaventtiilikaasusäiliön paineenalennusventtiiliPeak & Hold -relemagneettiventtiilien ja suuttimien ohjausaktiivihiilisäiliön magneettiventtiilijos autossa on releensimmäisen ja toisen happianturin lämmitysjos esim. halutaan testata paineputken magneettiventtiili, kela ja tehorele, toimilaitetestit kannattaa suorittaa tässä järjestyksessätestaa ensin kela, sitten paineputken magneettiventtiili ja lopuksi tehorelekaasumittarinäyttöilmastoinnin katkaisureleEOBD-merkkivalotarkasta kaasumittarin osoittimen ohjaustarkasta syy EOBD-merkkivalon ajoittaiseen syttymiseenkaasuvian merkkivalo ja painikkeen ledtarkasta syy CNG-merkkivalon sekä maakaasupainikkeen ledin ajoittaiseen syttymiseentarkasta syy mittariston merkkivalon ajoittaiseen syttymiseenälä tee suutintestin jälkeen sytytystestiä. Jos kuitenkin teet, käynnistä moottori sytytystestin ja suutintestin välilläCEDAMPuudelleenkeskityspyynnön käynnistys ECU Resetanna moottorin käydä tyhjäkäynnillä kiihdyttämättä, sähkölaitteet ja ilmastointi sammutettuina siihen asti, että tuuletinyksikkö käynnistyysarjoitus sijan mukaan: 307, 407, 607, 308kelauslaite: 307, 407, 607, 308määritä asetukseksi "On", jos autossa on telematiikkajärjestelmäetuoikean turvatyynyn tilavasemman etuturvatyynyn tilavika vasemman etuoven törmäysanturissa (lisäanturi)vika oikean etuoven törmäysanturissa (lisäanturi)vika vasemman puolen rivien * ja * turvavöiden esikiristimissävika oikean puolen rivien * ja * turvavöiden esikiristimissä308, 3- tai 5-ovinen308, 3-ovinen Sport308 Break308 Coupé/Cabrioletmitattu tila-arvovaihtelee välillä * ja * m, askelpituus * cmmatkustajan turvavyön pyrotekninen palautinetuoikea sivuturvatyynyetuvasen sivuturvatyynyjohtoyhteyteen perustuva hätäpuhelutoiminto* kauko-ohjain + * pääavain + * vara-avain* kauko-ohjaimet + * ainoa pääavain* kauko-ohjaimet + * vara-avain* jäähdytyspuhallin(ta) * hakkurilla* jäähdytyspuhallin(ta) * ilman hakkuria*-nopeuksinen * jäähdytyspuhallin * hakkurilla*-nopeuksinen * jäähdytyspuhallin * ilman hakkuriaei lisälämmitystoimintoamonitoimi-audiovahvistinperäkoukkukiinnitys irrotettavalla koukkuosallakiinteä peräkoukkukiinnitysakkuvirran katkaisimellaovikynnyksen valaisullaEOBD-järjestelmä kiihtyvyysanturillatakalasinpyyhkimellähands free -sarjallanopeudenrajoittimella *lisäilmastoinnillanopeussäätimellä ja nopeudenrajoittimella *nopeussäätimellä, nopeudenrajoittimella ja etäisyystutkallailmastoinnin/lämpötilansäädollä*-nopeuksinen automaattivaihteisto 4X4*-nopeuksinen manuaalivaihteisto 4X4manuaalinen ilmastointi RF / RFTD* kaiuttimen valmius*-nopeuksinen takalasinpyyhinlukuvalo + LED edessä + * kohdevaloa takanahuoltomoduulivalmius takalasinpyyhkimellehands free -varustusradio-CD ja sisäänrakennettu näyttö + MP3ilman akkuvirran katkaisintailman kynnysvalaistustailman takalasinpyyhintäilman hands free -sarjaailman teknisiä muutoksiailman lisäilmastointiailman ilmastoinnin/lämpötilan säätöäsäädettävä kynnyskorkeus paikallaan ollessateräsjousitusedessä teräsjouset, takana ilmajousetaudio-CD-RDS-järjestelmä *jatkuva 4X4kovakattomekanismin vasen kytkinkovakattomekanismin oikea kytkinmääritä auton tyyppikalibrointiviitekalibrointitiedostoa ei ole ladattusisäinen vika vahvistimessakonfigurointia ei ole suoritettu tai se ei ole onnistunutyhteys kiihtyvyysanturiinmäkijarruei kalibroitu tai uusi anturi tunnistetturobottivaihteiston mäkijarrutoiminnon tila (MCP)pyörännopeusanturin ilmoittama pitkittäiskiihtyvyysm/s2toimintajännite on * - * Vpuutteellinen tai heikko liitäntäkulumisantureilta tuleva tietokytkeytyy pois päältä * km/h nopeudessapaluuvirtauspumpun releen tilaBSI-yksikköön yhdistetty kytkinmoottorinohjausyksikköön yhdistetty kytkinulkoinen rele syöttää sähköä ohjausyksikölle +APC-tilassakiinni, kun kierrätyspumppu toimiiohjauspyörän kulma-anturin säätöennen moottorinohjausyksikön käsittelyä kaasupolkimen painalluksen mukaan9HY/9HZ (DV6TED4 EURO 3 ja EURO 4)DV6CTED4 EURO 5DV6CTED4 EURO 4RHR (DW10BTED4 FAPilla ja ilman)RHZ (DW10CTED4 EURO 5)*- tai *-paikkainen Break loisir SWBE5-manuaalivaihteistoMCM-manuaalivaihteistoMA-manuaalivaihteistoMCP-robottivaihteisto*-nopeuksinen ML6C-manuaalivaihteistoEP6C EURO 59HY/9HZ (DV6TED4) tai 9HV (DV6 TED4 FAPilla ja ilman, 90 hv)9HV (DV6TED4, FAPilla tai ilman)*- tai *-ovinen erikoispakettiauto tai berlinekäytä ainoastaan valmistajan hyväksymiä ja suosittelemia hydraulinesteitäkaasupoljinanturin signaali epäyhtenäinen, napa * ja *vika käynnistyslinjassamoottorin vääntömomentti epäyhtenäinenmoottorin käyntinopeus epäyhtenäinenFLEX FUEL -järjestelmän kylmäkäynnistysreleCC-, CC+, COtämä on anturitiedon ja ohjausyksikköön määritettyjen asetusten perusteella laskettu pyörän pyörimisnopeusjos ohjausyksikön asetuksia ei ole määritetty, pyörän nopeusmittaus ei onnistujohtojarruvivun asento ja P/N-kytkintakajousituksen ohjekorkeus on ohjausyksikköön määritetyn asetuksen mukainenvika virta-anturissavika jänniteanturissavika lämpöanturissaavoin virtapiiri tai vika lisäainepumpussavika lisäainepumpussa tai pumpun ja BSI-yksikön välisessä multiplex-yhteydessänapojen * ja * välinen signaali yhtenäinenhiukkassuodattimessa reikä tai suodatin puuttuuvika hiukkassuodattimen puhdistuksessayhteisputken paine yhtenäinenvika lämpötilassa * tunnin ajon jälkeenyhteensovittaminen puuttuu (ADC)ohjausarvo ja ahtopaineen mitattu arvo epäyhtenäinenoikosulku maattoon tai liian korkea lämpötilaventtiili juuttunut, virtaus aukimäkijarru (easy move)vika kahden poljinväylän suhteessavika sähköisen seisontajarrun vapautuksessa* ruiskutussuuttimen luokituskaasupoljinanturin signaalit * ja * epäyhtenäisetvika BSI-yksiköltä saaduissa polttoainemittarin tiedoissaimuputkistoilmavuotokaasupolkimen kytkentäkohta (nopeudenrajoitin)yhteys CAN confort -väylässäyhteys CAN carrosserie -väylässäyhteys vaihteiston ohjausyksikön kanssayhteys ABS- tai ESP-yksikön kanssakaasupoljinanturi juuttunutbensiinipumpun releen ohjausmuistissa on * huoltovyöhykettä, maksimi *sähköisen kaasuläpän asento, muuttuu kaasupolkimen asennon mukaanangle position papillonohjausyksikön mittaama imuläpän avauskulmamoottorin jäähdytysnesteen lämpötilan on asetusten määrityksen aikana oltava alle *øCohjausyksikön sammumisvaihe käynnissä (power latch)odota 1 minuuttiohjausyksikön sammumisvaihe päättynytkytke virta ja vahvistaHUOM: Jos alustusta ei ole tehty oikein, vika ohjausyksikössä saattaa uusiutuakanavan * testaustarkasta äänisignaalin lähetys kaiuttimillaaudiojärjestelmän tyyppiäänenvoimakkuuden säätösuhdemäärittää pysäköintitutkan äänisignaalidynamiikanvarmista, että autossa on pysäköintitutkaan kuuluvat järjestelmät (anturit etu- ja/tai takapuskurissa)määrittää autossa olevan audiojärjestelmän tyypinmäärittää auton ajonopeuskorjauksen äänimerkin kytkentätilanmäärittää tilakorjaustavan suhteessa auton ajonopeuteen (määritykset nro* - *)huoltoalustus käynnissähuoltoalustus valmistämän palvelun avulla voidaan nollata huoltohuoltoalustus keskenhuollon uudelleenalustus keskeytyihuollon uudelleenalustus ei päättynyt oikeinEGR-venttiilin ohjeasentoturboventtiilin ohjeasento *(VT*)huomio, venttiilin sopeutus on aina tehtävä moottori käynnissä seuraavien vaatimusten mukaisestiohjausyksikön muistissa ei ole venttiiliä koskevaa sähkövikaamoottori tyhjäkäynnillä yhden minuutin ajan (alarajan sopeutus)käyntinopeus > * r/min * s ajan (ylärajan sopeutus)tarkasta venttiilin sopeutuksen jälkeen toimenpiteen vaikutus parametrimittauksilla (VT2-turboventtiilin sopeutus onnistunut)muistissa korkeataajuustunnisteen tarkastus-/kirjoitusvirhe (avainten sopeutuksen yhteydessä)muistissa transponderin käyttö-/luku-/kirjoitusvirhelasinpyyhkimen ohjeasento väärinvika muuttuvan venttiilinajoitusjärjestelmän sähkönsyötössävika sähkönsyötön suojausyksikössävika tehokytkimen tilassavika tehokytkimen tilassa tai ohjauksessavikaa +virtalukon jälkeen -tulossa, laturin lataustiedossa tai varmistuksessavika +APS-tulossa tai varmistuksessavika tehokytkimen tilassa tai ohjauksessaei yhteyttä hands free -sarjan ja irrotettavan yksikön välilläei yhteyttä navigaattorin näyttöön (poikittaismatriisi)maakaasun keskipaine paineputkessaimusarjan painetodellinen palamistapaHF-kauko-ohjaimen ohjausyksikkö (Plip Japon * Mhz)"Ei ole" moottoreissa 5FW, KFV, K6E, NFU, N6A, KFU tai 8FSkaarrevalomäärityksenä oltava "Ainakin yksi ovi ilman puristussuojaa", jos auton malli on coupé, cabrioletkorkeataajuussignaalin vastaanotto (Plip Japon * Mhz)TIEDOT: Ohjelmistoversio (BSI)BSI-yksikön ohjelmistoversio löytyy valikko-otsikon altanavigaattori / poikittainen pistematriisi LCDtelematiikkayksikköturvavyövaroitinyksikkö / Huoltomoduulihybridi-vetojärjestelmän valvontayksikköjarrujärjestelmän ohjausyksikön ohjaus / luistoneston valitsinmatkustamon kosteusanturiasetuksena oltava "On", jos BSI-ohjelmistoversio on alle V*asetuksena oltava "Ei ole", jos BSI-ohjelmistoversio on V* tai uudempitakalasinpyyhkimen toiminta peruutettaessaautomaattisen takalasinpyyhkimen käynnistymisen peruutettaessa aktivointi (tuulilasinpyyhkimet toiminnassa)Huomio: asetuksena oltava "Ei ole", jos autossa käytetään polkupyörätelinettä tai muuta pyyhkimen toimintaa haittaavaa laitetta (takalasin pyyhinjärjestelmän vaurioitumisvaara)on (Break)ei ole (Berline tai Coupé)"On", jos autossa on öljyn määrä- ja lämpöanturi JA RHR- tai RHL-moottori"On", jos auton moottorimalli on XFV, UHZ, 4HP, 4HR, 4HS, 4HT, 9HY tai 9HZ"On", jos autossa on uudenmallinen BSI ja 3FY- tai 3FZ-moottori"On", jos autossa yksinkertainen öljynmääräanturi JA RHR- tai RHL-moottori"Ei ole", jos autossa on 6FY-, 6FZ-, RFN-, tai RFJ-moottori"Ei ole", jos autossa on vanhanmallinen tai Transgamme-BSI JA 3FY- tai 3FZ-moottoriBSI-yksikön ohjelmistoversio löytyy valikko-otsikon altaautossa on sähköhydraulinen ohjaustehostin (GEP)integroitu hydrauliyksikköhierovat etuistuimetasetuksena on kaikissa muissa versioissa oltava "Ei ole" (307 CC mukaan lukien)asetuksena on kaikissa muissa versioissa oltava "Ei ole" (307 CC mukaan lukien)BSI-ohjelmistoversio pienempi kuin V*BSI-ohjelmistoversio V* tai suurempiHUOM: RFJ-moottorilla varustetuista Kiinassa tai Argentiinassa valmistetuista autoista on tarkastettava vaihtovirtalaturin tyyppiasetuksena on oltava "Ohjattu", jos autossa on RFJ-moottori ja se on valmistettu Euroopassaasetuksena on oltava "Käytössä", jos autossa ei ole öljymäärän ilmaisintamuissa versioissa asetuksena on oltava "Poissa käytöstä""flex fuel" -nimitystä käytetään suihkutusjärjestelmistä, jotka toimivat sekä bensiinillä että etanolilla"Versio *" - 307 CAN: (*- tai *-ovinen Berline) JA Diesel"Versio *" - 307 Restylée: (3-ovinen Berline JA Diesel) TAI (*-ovinen Berline JA Diesel JA määrämaa muu kuin Kiina)"Versio *" - 307 CAN: (*- tai *-ovinen Berline) JA Bensiini"Versio *" - 307 Restylée: (3-ovinen Berline JA Bensiini) TAI (*-ovinen Berline JA Bensiini JA määrämaa muu kuin Kiina)"Versio *" - 307 Restylée: *- ja *-ovinen Berline, määrämaa Kiina JA bensiinimoottoriBSI-tilastoAFS-ohjausyksikön tilastoversiovika vaihteensiirron paineensäätöventtiilin lähdössä 1CC+vika vaihteensiirron paineensäätöventtiilin lähdössä *vika vaihteenvalitsimen magneettiventtiilin lähdössävika kytkimen paineensäätöventtiilin lähdössävika vaihteiston käyntinopeuden tulosignaalissavika vaihteensiirtorobotin asentosignaalissavika vaihteenvalintarobotin asentosignaalissavika vaihderobotin asentoantureiden virransyötössävika kytkinrobotin asentosignaalissa - ensiöpiirivika kytkinrobotin asentosignaalissa - toisiopiirivika kytkinrobotin asentosignaalissavika kytkinrobotin asennon ohjauksessakytkimen ylikuumeneminenöljynpaineen signaalivirhevika öljynpaineanturin sähkönsyötössävika sähköpumppuyksikön moottorin ohjauksessasähköpumppuyksikön ylikuumeneminenalhainen öljynpaineöljynpaineenvaraajan paine purkautunutvaihteiston sopeutus puutteellinen tai suorittamattakytkimen sopeutus puutteellinen tai suorittamattavika vaihteenvalinnassavaihteistovika - vaihde ei kytkeydyajonopeustieto epäyhtenäinenohjausyksikön sammumisvaihe (power latch) ei ole alkanut tai päättynytvika ohjausyksikön sähkönsyötössä: + jatkuvayhteysvika ABS- tai ESP-yksikön kanssayhteysvika vaihteiston ohjausyksikön ja verkon muiden ohjausyksiköiden välillävika ABS-yksikön lähettämissä tiedoissavika BSI-yksikön lähettämissä tiedoissavika moottorin käyntinopeussignaalissavika pääherätyspyynnön vastaanotossaauton tila ja pääherätyspyyntö epäyhtenäisetjotta viat voidaan poistaa, auton on oltava seuraavassa tilassavahvista vikojen pyyhkiminen painamalla *vaihteiston ohjausyksikön lämpötilaetsittävä vaihdeohjausyksikön herätyksen tilamoottorin jäähdytysnesteen lämpötilapyörien pyörintänopeusvaihteiston sisääntulon pyörintänopeuskaasupolkimen asentokytkettyVAIHTEISTON TILA JA KÄYNNISTYSVAIHTEISTON JA KYTKIMEN TILAMOOTTORIN JA VAIHTEISTON YHTEYSsopeutetut arvotSOPEUTUSTILAetäohjatun herätysväylän tilaSPORT-painikeautomaattitoiminta päällähydraulipaineen signaalivaihteiston ohjausyksikön herätyspyyntövalintarobotin ohjeasentovalintarobotin asentosiirtorobotin ohjeasentosiirtorobotin asentokytkimen kosketuspisteen sopeutettu asentokytkin aukiohjauspyörän vaihteenvalitsin (+)ohjauspyörän vaihteenvalitsin (-)ohjauspyörän vaihteenvalitsin: tulo *kaasupolkimen painalluskaasupoljin pohjassa (Kick down)peruutusvaihteen sopeutettu asento siirtoakselillasopeutettu vapaa-asento peruutusvaihteen siirtoakselillasopeutettu vapaa-asento vaihteiden * ja * siirtoakselillavaihteiston tulon käyntinopeusanturin toimittama tietotiedon CAN-verkkoon on lähettänyt ABS- tai ESP-yksikkötiedon CAN-verkkoon on lähettänyt moottorinohjausyksikköjarrukontaktori on lähettänyt tiedon johtoyhteyden välityksellätiedon CAN-verkkoon on lähettänyt moottorinohjausyksikkövalintarobotin tavoiteasentovalintarobotin asentoanturin lähettämä tietosiirtorobotin tavoiteasentosiirtorobotin asentoanturin lähettämä tietokytkinrobotin tavoiteasentosuoritettujen sopeutusten tilavaihdekaavion sopeutusvirhevaihteen * kytkeytymiskohta muuttunutvaihtokohta muuttunutkytkimen tartuntakohdan ensimmäinen sopeutusensimmäinen vaihteenvaihdon sopeutuskytkimen auki-asentokytkimen kiinni-asentokytkimen nollaliikettä vastaava ohjevirtakytkimen varsinaisen tartuntakohdan sopeutusvaihdekaavion sopeutusvalitse toimilaitetestit-valikko ja paina OKedellisen näytön palautuspainikevalitse toimilaitetesti ja paina OKkytkin avautuu (kytkimen painallus)kytkin sulkeutuu (kytkimen vapautus)toimilaitetestejä varten autossa on oltava määritettyinä seuraavat asetuksetvaihde vapaallakäynnistä toimilaitetesti painamalla OKohjausyksikkö kytkee halutun vaihteen ja vaihtaa sitten vapaalletarkasta vapaavaihteen kytkeytyminentarkasta vaihteen * kytkeytyminen ja palautus vapaalletarkasta peruutusvaihteen kytkeytyminen ja palautus vapaallevarmista, että kytkin on auki (kytkin painettuna)varmista, että kytkin on kiinni (kytkin vapautettuna)vaihteiston ohjausyksikön irrotus/asennus tai vaihtohydraulisen kytkinlaakerin irrotus/asennus tai vaihtotarkasta vaihderobotin öljymäärävaihderobotin öljynvaihtovaihderobotin asentoanturin irrotus/asennus tai vaihtohydrauliyksikön irrotus/asennus tai vaihtosähköpumppuyksikön irrotus/asennus tai vaihtovaihderobotin irrotus/asennus tai vaihtomagneettiventtiilin tai paineanturin irrotus/asennus tai vaihtovaihderobotin säiliön tai paineenvaraajan irrotus/asennus tai vaihtosähköpumppuyksikön moottorin irrotus/asennus tai vaihtokytkinasetelman tai -levyn irrotus/asennus tai vaihtovaihteiston irrotus/asennus tai vaihtovaihteenvalitsimen vaihtaminenohjauspyörän vaihteenvalitsimien vaihtovalitse toimenpide ja paina OKvaihteiston ohjausyksikön vaihdon yhteydessä on tehtävä seuraavat toimenpiteetvaihdettavan ohjausyksikön laskureiden lukuhydraulipiirin paineenpoistovaihteiston ohjausyksikön vaihto (ks. tehtäväkohtaiset toimenpideohjeet)hydraulipiirin paineistaminenhydraulipiirin ilmaaminenuuden ohjausyksikön laskureiden kirjausvaihteiston ohjausyksikön irrotuksen/asennuksen yhteydessä on tehtävä seuraavat toimenpiteetvaihteiston ohjausyksikön irrotus/asennus (ks. tehtäväkohtaiset toimenpideohjeet)paina OK ja mene toimenpidevalikkoonperuuta painamalla F1 Retourhydraulisen kytkinlaakerin irrotuksen/asennuksen yhteydessä on tehtävä seuraavat toimenpiteethydraulisen kytkinlaakerin irrotus/asennus tai vaihto (ks. tehtäväkohtaiset toimenpideohjeet)vaihderobotin öljymäärän tarkastuksen yhteydessä on tehtävä seuraavat toimenpiteettarkasta vaihderobotin öljymäärä (ks. tehtäväkohtaiset toimenpideohjeet)vaihderobotin öljynvaihdon yhteydessä on tehtävä seuraavat toimenpiteetvaihderobotin öljynvaihto (ks. tehtäväkohtaiset toimenpideohjeet)vaihderobotin asentoanturia irrotuksen/asennuksen yhteydessä on tehtävä seuraavat toimenpiteetvaihderobotin asentoanturin irrotus/asennus tai vaihto (ks. tehtäväkohtaiset toimenpideohjeet)hydrauliyksikön irrotuksen/asennuksen yhteydessä on tehtävä seuraavat toimenpiteethydrauliyksikön irrotus/asennus (ks. tehtäväkohtaiset toimenpideohjeet)hydrauliyksikön vaihdon yhteydessä on tehtävä seuraavat toimenpiteethydrauliyksikön vaihto (ks. tehtäväkohtaiset toimenpideohjeet)vaihdekaavion sopeutussähköpumppuyksikön vaihdon yhteydessä on tehtävä seuraavat toimenpiteetsähköpumppuyksikön vaihto (ks. tehtäväkohtaiset toimenpideohjeet)sähköpumppuyksikön moottorin laskurin nollaussähköpumppuyksikön irrotuksen/asennuksen yhteydessä on tehtävä seuraavat toimenpiteetsähköpumppuyksikön irrotus/asennus (ks. tehtäväkohtaiset toimenpideohjeet)vaihderobotin vaihdon yhteydessä on tehtävä seuraavat toimenpiteetvaihderobotin vaihto (ks.tehtäväkohtaiset toimenpideohjeet)vaihderobotin irrotuksen/asennuksen yhteydessä on tehtävä seuraavat toimenpiteetvaihderobotin irrotus/asennus (ks. tehtäväkohtaiset toimenpideohjeet)magneettiventtiilin tai paineanturin irrotuksen/asennuksen tai vaihdon yhteydessä on tehtävä seuraavat toimenpiteetmagneettiventtiilin tai paineanturin irrotus/asennus tai vaihto (ks. tehtäväkohtaiset toimenpideohjeet)vaihderobotin säiliön irrotuksen/asennuksen tai vaihdon yhteydessä on tehtävä seuraavat toimenpiteetsäiliön tai painevaraajan irrotus/asennus tai vaihto (ks. tehtäväkohtaiset toimenpideohjeet)sähköpumppuyksikön moottorin vaihdon yhteydessä on tehtävä seuraavat toimenpiteetsähköpumppuyksikön moottorin vaihto (ks. tehtäväkohtaiset toimenpideohjeet)sähköpumppuyksikön moottorin irrotuksen/asennuksen yhteydessä on tehtävä seuraavat toimenpiteetsähköpumppuyksikön moottorin irrotus/asennus (ks. tehtäväkohtaiset toimenpideohjeet)kytkinasetelman tai -levyn vaihdon yhteydessä on tehtävä seuraavat toimenpiteetkytkinasetelman tai -levyn vaihto (ks. tehtäväkohtaiset toimenpideohjeet)itsesopeutusprosessien uudelleenalustuskytkimen toimintalaskurin nollauskytkinasetelman tai -levyn irrotuksen/asennuksen yhteydessä on tehtävä seuraavat toimenpiteetkytkinasetelman tai -levyn irrotus/asennus (ks. tehtäväkohtaiset toimenpideohjeet)vaihteiston vaihdon yhteydessä on tehtävä seuraavat toimenpiteetvaihteiston vaihto (ks. tehtäväkohtaiset toimenpideohjeet)vaihteenkytkennän ja performance mode -vaihteensiirron laskureiden nollausvaihteiston irrotuksen/asennuksen yhteydessä on tehtävä seuraavat toimenpiteetvaihteiston irrotus/asennus (ks. tehtäväkohtaiset toimenpideohjeet)vaihteenvalitsimen vaihdon yhteydessä on tehtävä seuraavat toimenpiteetvaihteenvalitsimen vaihto (ks. tehtäväkohtaiset toimenpideohjeet)vaihteenvalintalaskurin nollausohjauspyörän vaihteenvalitsimien vaihdon yhteydessä on tehtävä seuraavat toimenpiteetohjauspyörän vaihteenvalitsimien vaihto (ks. tehtäväkohtaiset toimenpideohjeet)ohjauspyörän vaihteenvalitsimien laskurin nollauslaskurien luku/kirjaaminenvalitse diagnostiikkatoiminto ja paina OKtämän diagnostiikkatoiminnon avulla voi poistaa paineen hydraulijärjestelmästäautossa on oltava seuraavat asetukset ennen hydraulijärjestelmän paineenpoiston aloittamistapaina OK ja aloita hydraulijärjestelmän paineistaminentämän diagnostiikkatoiminnon avulla voi ilmata hydraulijärjestelmänautossa on oltava seuraavat asetukset ennen hydraulijärjestelmän ilmaamisen aloitustapaina OK ja aloita hydraulijärjestelmän ilmaaminenpaina F1 Retour ja mene toimenpidevalikkoontällä diganostiikkatoiminnolla voi tehdä kytkimen tartuntakohdan sopeutuksenautossa on oltava seuraavat asetukset ennen kytkimen tartuntakohdan sopeutuksen aloitustakäynnistä moottori ja paina OKtällä diganostiikkatoiminnolla voi tehdä vaihdekaavion sopeutuksenautossa on oltava seuraavat asetukset ennen vaihdekaavion sopeutuksen aloitustaaloita vaihdekaavion sopeutus painamalla OK*-vaihteen kytkentälaskuriperuutusvaihteen kytkentälaskurivapaavaihteen kytkentälaskurivaihteenvalitsimen laskuriohjauspyörän vaihteenvalitsimien laskurikaasun paine säiliössäkaasun lämpötila säiliössäkaasuläppä- ja kaasupoljinanturin syöttöjännite + *Vimusarjan ja ilmastoinnin paineanturin syöttöjännite + *V"Ei ole" moottoreilla RHR, RHK, 4HS tai 4HT"On" muilla vaihtoehdoillaRobottivaihteisto (BVMP)kaasupoljinanturin maksimi sopeutusarvo, napa *mäkijarrujärjestelmä (Easymove)seossuhteen säätökytketyn vaihteen tieto epäyhtenäinentiedot mäkijarrujärjestelmältä (Easymove)ei yhteyttä automaattivaihteiston ohjausyksikön kanssasytytysennakon säädöllä saavutettu moottorin vääntömomentti (toteutunut)ilmavirtauksen ohjauksella saavutettu moottorin vääntömomentti (toteutunut)sytytysennakon säädöllä saavutettu moottorin vääntömomentti (tavoite)ilmavirtauksen ohjauksella saavutettu moottorin vääntömomentti (tavoite)muuttuvan venttiilinajoituksen säätömoottorin PWMmuuttuvan venttiilinajoituksen säätömoottorin ohjaustilamuuttuvan venttiilinajoituksen säätömoottorin syöttöjännitelisälämmitysreleon tällä hetkellä: * ja *peruutusvaihde tai ykkösvaihdeasetukset (asetuksia ei ole määritetty tai toimenpide ei ole onnistunut)yhteys kiihtyvyysanturiinmäkijarru (Easymove)pitkittäiskiihtyvyysanturi ei kalibroitu tai uusi anturi tunnistettumäkijarrutoiminnon tilarobottivaihteistolla (MCP) varustetussa autossapyörännopeusanturin ilmoittama pitkittäiskiihtyvyyskulumisantureilta tuleva tietokytkeytyy pois päältä * km/h nopeudessaBSI-yksikköön yhdistetty kytkinmoottorinohjausyksikköön yhdistetty kytkinulkoinen rele syöttää sähköä ohjausyksikölle +APC-tilassakiinni, kun kierrätyspumppu toimiiauki, kun kierrätyspumppu on pysähtyneenäkuljettajan kaasupolkimen painalluksella pyytämä moottorin vääntö ennen kuin moottorinohjausyksikkö käsittelee tiedonhiukkassuodattimella (FAP) tai ilmanCoupé Cabriolet* hiukkassuodattimella (FAP) tai ilman*-ovinen berline tai erikoispakettiautokäytä ainoastaan valmistajan hyväksymiä ja suosittelemia hydraulinesteitäjos ilmanpoistomenettelyjakso halutaan suorittaa uudelleen, venttiilien jäähtymistä pitää odottaa vähintään * minuuttia, muuten ne voivat vaurioituakytke järjestelmään ilmauslaite, johda säiliöön * - * baarin paine ja varmista, että jarrunesteen määrä pysyy riittävänäoikean takapyörän ilmaus valmistunnistus ei onnistukaikkien merkkivalojen sytytyskääntyvät kaasupurkausvalotoikean ajovalon korkeussäätömoottorin piiri (johdot tai moottorit)LIN-yhteys pääohjausyksikön ja vasemman ajovalon välilläpääohjausyksikkövasen sytytin (kiinteä paino lampun takana)vasen kaasupurkausvalo ei syty (sytytin tai lamppu)vasemman sytyttimen ohjauspiiri (paino kiinnitetty lampun taakse)oikean ajovalon sivuttaissäätömoottorin piiri (johdot tai moottorit)oikea sytytin (paino kiinnitetty lampun taakse)oikea kaasupurkausvalo ei syty (sytytin tai lamppu)oikean sytyttimen ohjauspiiri (paino kiinnitetty lampun taakse)oikean lampun sytyttimen ohjauspiiri (paino kiinnitetty lampun taakse)oikean lampun syöttöjännite tai lamppu epäkunnossaoikean kaasupurkausvalon sammuminen useiden sytytysyritysten jälkeenoikean ajovalon sivuttaissäätömoottorin asento (kääntyvät lähivalot)vasemman valon sytyttimen ohjauspiiri painon lähdössä (sytytin)vasemman lampun syöttöjännite tai lamppu epäkunnossavasemman purkausvalon sammuminen useiden sytytysyritysten jälkeenkorin korkeusantureiden sähkönsyöttörenkiyksiköiden asento (inversio vasen/oikea)oikean pimennysläpän ohjauspiiri (johto tai sähkömagneetti)vasemman pimennysläpän ohjauspiiri (johto tai sähkömagneetti)vasemman ajovalon korkeussäätömoottorin piiri (johdot tai moottorit)oikean ajovalon sivuttaissäätömoottorin asento (kääntyvät lähivalot)LIN-yhteys isäntäyksikön ja oikean ajovalon välilläkorin etukorkeusanturin lukema: liian alhainenkorin etukorkeusanturin lukema: liian korkeakorin takakorkeusanturin lukema: liian alhainenkorin takakorkeusanturin lukema: liian korkeavasemman ajovalon sivuttaissäätömoottorin piiri (johdot tai moottorit)korin etukorkeusanturin piirisignaali liian heikko (avoin virtapiiri tai oikosulku maattoon)liian voimakas signaali (oikosulku plusnapaan)korin takakorkeusanturin piiriei yhteyttä CAN-verkkoonautomaattivaihteiston tai robottivaihteiston ohjausyksikön yhteys CAN-verkkoon poikkiajovalojen isäntäyksikkövasemman ajovalon ohjausyksikkö (renki)oikean ajovalon ohjausyksikkö (renki)lähivalojen syöttöjännitekaukovalojen syöttöjännitekorkeussäädön askelmoottorin asentosivuttaissäädön askelmoottorin asentosyöttää sähköä ohjausyksikölle, kun sytytysvirta on kytkettysyöttöjännite välittynyt, kun lähivalot syttyvätajovalon ohjauksen koodisignaaliohjausyksikön sytyttimelle (lampun takana) lähettämä jännitejännite on * - * Vteho on * - * Wmoottori pystyasennossalukema * - * askeltamuutosväli on puoli askeltamoottori vaaka-asennossaauton on ehdottomasti oltava paikallaan toimilaitetestien aikanapystyliike (site)vaakaliike (azimut)varmista, että molemmat ajovalot syttyvätniiden on liikuttava * kertaa ylhäältä alas ja palattava nimellisasentoihinsaniiden on liikuttava * kertaa vasemmalta oikealle ja palattava nimellisasentoihinsatämän * sekunnin pituisen toimilaitetestin avulla voidaan tarkastaa ajovalojen pysty- ja vaakasäätötoimenpiteen lopussa laite kertoo, havaitsiko se vikojatuo auto testauspaikallevikoja ei havaittuhavaittu(tut) vika(t)ohjausyksikön asetuksien määrityskorvaa *- tai *-ovisen 307-mallinkorvaa 307 Break -mallinkorvaa 307 Coupé cabriolet -mallinautossa on korkeusanturityksikkö täytyy sopeuttaa heilahteluanturien liikkeisiin valoumpioiden asennon dynaamisen säädön optimoimiseksi ajoneuvon ollessa ajokorkeudessa (viiteasento)tämä toimenpide on tehtävä heilahteluanturin tai ohjausyksikön vaihdon tai akselistoihin kohdistuneiden toimenpiteiden tai muiden korikorkeuteen vaikuttavien muutosten jälkeenennen kalibrointia ajoneuvon on täytettävä seuraavat vaatimuksetohjausyksikön (isäntä) asetukset määritettyohjausyksikön vikamuisti tyhjä kalibrointivikaa lukuun ottamattasytytysvirta kytkettynä (virransäästötila pois päältä) ja lähivalot päälläseisontajarru vapautettu ja vaihteisto vapaa-asennossaajonopeudesta johtuva ajovalojen kalibrointivika (auton oltava paikallaan)*-ovinen berline tai erikoispakettiautobreak standard tai loisirs-erikoismalli*- tai *-ovinen berline*-, *- tai *-ovinen berlinekuittaa painamalla retourviimeinen kauko-ohjaimelta vastaanotettu viestiluukun avaus kauko-ohjaimellauusi virtalukko toimitetaan uusilla avaimilla varustettuna (moottorinohjausyksikön ja käynnistyksenestoyksikön mahdollisesti vaihdettu)ohjausyksikkö ei ole uusisopeuta avaimet ja/tai kauko-ohjaimet ohjausyksikön sopeutusvalikon avullasitä on käytettävä myös, jos moottorinohjausyksikkö JA käynnistyksenestoyksikkö vaihdetaan (tällöin on vaihdettava virtalukko ja avaimet)vikaa +virtalukon jälkeen -tulossa, laturin lataustiedossa tai varmistuksessalaturin sähköverkko ei ole toiminnassaenergiansäästö"Ei ole" moottoreilla RHR, RHK, 4HS tai 4HT"On" muilla vaihtoehdoilla807 Restylé*-ovinen C4jotta lämmittimen lämpötila ei nousisi liian korkeaksi ja toiminnot sen takia siirtyisi viansietotilaan, säädä CO2-arvo moottori kylmänäODOTA * minuuttialämmitin saavuttaa toimintalämpötilan * minuutissaviansietotilaan siirtyminenviansietotila tarkoittaa, että lämmitin on havainnut vian ja sammuu toimintahäiriön välttämiseksivapauta lämmitin pyyhkimällä vikailmoitukset ja käynnistä toimilaitetesti "Lisälämmittimen ohjaus"jos lämmitin ei käynnisty: korjaa havaittu vika ja pyyhi sitten vikailmoituksetlämmittimen voi vapauttaa vain pyyhkimällä muistista kaikki vikailmoituksetCO2-säätöarvon muutostarkista CO2-arvo kaasuanalysaattorilla ja vertaa sitä yllä olevan taulukon ulkolämpötilan ja korkeusparametrien mukaisiin %-arvoihinkorjaa diagnoosilaitteen näyttölukema: jotta CO2-arvossa saavutettaisiin n. 0,1 % muutos, diagnoosilaitteen parametriä on muutettava 3 yksikköämuuta diagnoosilaitteen näyttöarvoa polttimen tuottaman CO2-määrän muuttamiseksi ja tallenna näyttölukemajos tällä säädöllä saavutettu CO2 %-arvo ei vastaa yllä olevan taulukon lukemia , tarkasta kaasuanalysaattori tai tarkasta tai vaihda tavittaessa poltin% PAKOKAASUJEN CO2-ARVOT [Vol.-%]ulkolämpötila [ø C]korkeus merenpinnasta [m]kaasuläppäkotelon anturin ja poljinanturin sähkönsyöttö toleranssin ulkopuolellaimuilman paineanturin ja ilmast. paineanturin sähkönsyöttöilmamäärän sopeutus ääriasennossaEEPROM-toimintahäiriötoimintahäiriö mikro-ohjaimessaei kehyksiä *saadut arvot epäyhtenäisiähavaittu virtaus riittämätön *havaittu virtaus riittämätönliian heikko tai liian voimakasvirtaus toleranssin ulkopuolellatörmäystieto kohteesta *vuoto lauhduttimen edellävuoto lauhduttimen jälkeenilmanvirtaus riittämätönpaine liian alhainenpaine liian korkealämpötila liian alhainenlämpötila liian korkeatarkasta akku Midtronics-testerilläanna testitulosakku kunnossaakku vaihdettavaakku ladattavaMidtronics testeriä ei ole käytettävissätestikooditestikoodi on ehdottomasti ilmoitettava, jos käytössä ei ole Midtronics-testeriätietoja lisäilmajärjestelmästäpolttoaineen paineensäätimen ohjauksen PWMpolttoaineen virtauksensäätimen avautuman ohjauksen PWMkorkeapaineisen polttoaineen pumpussa olevan polttoaineen virtauksen säätömagneettiventtiilin avoimuusastehukkaportin magneettiventtiilin PWM (turbo1)kierrätysventtiilin sulkeutumisen ohjausavautumisen ohjauksen vaihteluväli on * % (venttiili kiinni) - * % (venttiili auki)EGR-läpän sulketumisastesulkeutumisen ohjauksen vaihteluväli on * % (läppä auki) - * % (läppä kiinni)avautumisanturin tallentama ilmaläpän avautumislukema: oltava sama kuin annostelijan ohjeasentoahtopainesäädön solenoidiventtiilin avaustasoturbon magneettiventtiilin asennon ohjearvopakokaasujen ohivirtausventtiilin avautumisaste turboon *avautumisen säätöväli on * % (venttiili kiinni): pakokaasujen virtaus turbolle *) ja * % (venttiili auki: pakokaasujen virtaus turbolle * ja *)turboventtiilin * asentoavautumisanturin tallentama ilmaläpän avauslukema: oltava sama kuin venttiilin VT2 ohjeasentokierrätysventtiilin (Vrecirc) sulkeutumisen ohjausimuilman kierrätysventtiilin sulkeutumisaste turbolle *sulkemisen ohjaus vaihtelee välillä * % (ei ahtopainetta turbolta *) - * % (imuilman virtaus turbon kompressoripuolelle*)ohjauksessa (ei säädetty)ahtopaineeseen saattaa vaikuttaa moottorinohjausyksikön mallinnus (ohjattu, mutta ei säädetty) tai se voi olla määritetty imuilman asentoanturin muuttujien mukaan (säädetty)hiukkassuodattimessa oleva lisäainemäärätarkasta venttiilin sopeutuksen jälkeen toimenpiteen vaikutus parametrimittauksillaturboventtiilin VT2 sopeutus onnistuigraafiset parametrimittauksetomat asetukset -valikkovoit graafisia parametriasetuksia varten valita jopa * parametriäkäynnistä keräys painamalla *lopeta keräys painamalla *näytä käyrä painamalla *näytön valintaparametrien valintavalitut parametritohjaustehostimen ohjevirta* mAohjevirta nolla, jos ei käytettyminimiarvo * mA, maksimiarvo * mAtörmäystieto BSI-yksiköltävika ilmapiirissävika ilmapiirissämoottorin todellinen lämpötilajarrun tilajarru vapautettujarrua todennäköisesti painettuesi-/jälkilämmitysreleen tilaesi-/jälkilämmityksen tilasyy huonoon käynnistymiseenputken paine riittämätön, kun moottorin käyntinopeus on okmoottorin käyntinopeus väärä, kun putken paine on riittävävika moottorin synkronoinnissamoottorin sammutuspyyntö muunnettavissa (uudelleenkäynnistys ei edellytä power latch -toimintoa)moottorin sammutuspyyntö ei muunnettavisa (uudelleenkäynnistys edellyttää power latch -toimintoa)annosteluläpän asentovirtausmittarilta saatu ilmamassan jänniteimuilman lämpötilaruiskutetun polttoaineen määrädieselpolttoaineen virtausventtiilin ohjausjännitedieselpolttoaineen paineventtiilin ohjausjänniteyhteispaineputken paineen mukainen jännitedieselpolttoaineen virtausventtiilin ohjevirtadieselpolttoaineen virtausventtiilin jänniteHiukkassuodattimen paine-eroanturin jännitehiukkassuodattimen ensimmäisen lämpöanturin jännitelisäaineen minimimäärälisäaineistuksen tilalisäaineistuksen tilalisäaineistus suoritettu onnistuneestijäähdytyspuhallinyksikön ja jälkijäähdytysyksikön käynnistyssynkronisoinnin tilanokka-akselin signaalitaajuustestivirtausmittarin mittaama ilmanvirtausturboventtiilin ohjeasentoturboventtiilin mitattu ohjeasentoturboventtiilin PWMahtopaineen ohjearvohiukkassuodattimen paine-eropakokaasun virtaus hiukkassuodattimeendieselpolttoaineen virtausventtiilin ohjevirtaO2-anturin signaalin tilasignaali okO2-anturin mittaama lambda-arvoFMA-strategian tilaO2-anturin tilaanturi poissa toiminnastaanturi toiminnassam/s-2nopeussäätimen ohjaustilapause-toiminnon jälkeinen uusi yrityspäävirtausruiskutuksen ominaisuusjälkiruiskutus * toiminnassapääruiskutus toiminnassaohjattu ruiskutus * toiminnassasuuttimen virtauksen ohjearvopaine voimakaspaine heikkokorkeapainepumpun virtauksensäätimen virtamoottorinohjausyksikön uudelleen laskema ajonopeuden ja moottorin käyntinopeuden välinen suhdeajomatka ennen hiukkassuodattimen automaattipuhdistustaohjaus päättynyt: laite toimii, jos testi suoritetaan annettujen ohjeiden mukaankuuntele vasemman takapyörän luona sijaitsevan pumpun käyntiääntävarmista sopeutuksen onnistuminen katkaisemalla sytytysvirta * sekunniksiodota (noin * s)kirjaus epäonnistuikirjaus epäonnistui: ongelmia kirjauksessaTARKISTA PARAMETRIMITTAUKSILLA, ETTÄ SUODATTIMEN NOKIKUORMITUS ON n. * %Hiukkassuodattimen lisäainesäiliön täyttötee tämä toimenpide ainoastaan lisäainesäiliön vaihdon jälkeenlisäainetäyttö huomioitukatkaise sytytysvirta, vaihda moottorinohjausyksikkö ja vahvistajos käynnistyksenestoyksikkö on vaihdettu, on vaihdettava myös kaikki avaimet, käynnistimen kosketin ja ovien lukkosylinteritjos käynnistyksenestoyksikkö on vaihdettu, vastaa alla olevaan kysymykseen KYLLÄ ja hae käynnistyksenestoyksikön valikosta kohta "Varaosat / moottorin ohjausyksikköjen ja käynnistyksenestoyksikön vaihto"oletko vaihtanut moottorinohjausyksikön JA käynnistyksenestoyksikön?puristussuojan kytkeytymiskohta saavutettuarvo vaihtelee seuraavissa sykleissä: * - *kun maksimiarvo on saavutettu, laskuri nollautuuHuomio: diagnoositoiminnolla on pyyhittävä viat ikkunan alustusta vartenmahdolliset arvotkaikkien lasien sulkeminenkaikkien lasien laskeminenkun parametrinä on "Ei suoritettu", tee seuraava alustustoimenpideaseta kattoluukku avauskytkimellä maksimiavausasentoonpidä painiketta painettuna kunnes parametritilaksi tulee "Suoritettu"toiminnassa: moottoriyksikössä on mekaaninen ongelmatoiminnassa: paneelin edessä on tunnistettu esteota yhteys SERVICE BOX -järjestelmään ja selvitä, tarvitaanko autossa päivityksiäasetusdokumenttia ei löydyasetusdokumentin ja ohjausyksikön välillä ei ole poikkeamaahaluatko kuitenkin suorittaa toimenpiteen?parametripoikkeamia havaittuauton voimassaolevat parametriarvotMAJ:n ehdottamat uudet parametriarvotkäytössä on omasta työpisteestä toimiva paikallinen asetusten määritysvalitse haluamasi asetusten määritystapa(Huom: paikallismäärityksellä käytettävissä olevat tiedot eivät välttämättä ole ajanmukaiset SERAV:n kanssa)kytkettyasiantuntija-tilayksinkertaistettu tilaasiantuntija-tila luokiteltu kronologisestiasiantuntija-tila luokiteltu ohjausyksikön mukaanasiantuntija-tila luokiteltu tapahtuman mukaanyksinkertaistettu tila, luokiteltu kronologisestiyksinkertaistettu tila, luokiteltu ohjausyksikön mukaanhiukkassuodatin - lisäainesuutinlähi- ja kaukovalot (halogeenivalot)lähi- ja kaukovalot (kaasupurkausvalot)tieto polttoaineen vedentunnistimeltataso, hälytys, moottoriöljyn lämpötilaseisontajarru - hydraulinesteen määräajovalojen manuaalinen korkeudensäätöautomaattinen ajovalojen suuntauksen korjausvetävien pyörien akseliajotietokone - nopeustietomatkustamon ilmanlämmitystuulilasin pyyhin-pesinkorin takaoikean korkeusasetuksen sopeutuskorin takavasemman korkeusasetuksen sopeutussopeutus keskenvarmista ennen toimenpiteen aloitusta, että muistissa ei ole vikailmoituksia ja että akkujännite on riittävävarmista ennen toimenpiteen aloitusta, että muistissa ei ole vikailmoituksia, akkujännite on riittävä ja että ilmakompressorin lämpötila on alle *°Cilmajousituksen ohjausyksikkötämä toimenpide on suoritettava ilmajousituksen painesäiliön asennuksen jälkeentämä toimenpide on suoritettava ilmajousituksen painesäiliön tai kompressorin asennuksen jälkeentämä toimenpide on suoritettava ennen ilmajousituksen painesäiliön irrotustatämä toimenpide on suoritettava ennen ilmajousituksen painesäiliön tai kompressorin irrotustaTämän toimenpiteen avulla voidaan säätää auton korin korkeudet asianmukaisiksitällä toimenpiteellä voidaan paineistaa ilmasäiliötällä toimenpiteellä voidaan poistaa paine ilmasäiliöstäyhteys ABS-/ESP-yksikön kanssapoikkeama korin vallitsevasta takaoikeasta korkeusasetuksestapoikkeama korin vallitsevasta takavasemmasta korkeusasetuksestapoikkeama korin takaoikeasta viitekorkeusasetuksestapoikkeama korin takavasemmasta viitekorkeusasetuksestakeskipoikkeama vallitsevasta korkeusasetuksestailmajousituksen kytkeminen pois päältäpakojärjestelmän magneettiventtiilin tilatakaoikean ilmajousen täyttöventtiilin tilatakavasemman ilmajousen täyttöventtiilin tilailmasäiliön magneettiventtiilin tilaauton ovien tilailmajousituksen laskupainikkeen tilailmajousituksen nostopainikkeen tilailmakompressorin tilailmakompressorin ohjausreleen tilailmajousituksen laskumerkkivalon tilailmajousituksen nostomerkkivalon tilakorikorkeus mitattuna takaoikealtakorikorkeus mitattuna takavasemmaltailmasäiliön paineen on noustavailmasäiliön paineen on laskettava * baariinilmasäiliön paine on nyt * baaria tai vähemmänkorin oikean puolen on laskeuduttavakorin oikean puolen on noustavakorin vasemman puolen on laskeuduttavakorin vasemman puolen on noustavakorin on asetuttava nimellisasentoonauto ei saa liikkua paineistuksen aikanaauto ei saa liikkua paineenpoiston aikanailmasäiliön paineenpoistotarkasta ilmasäiliön paine parametrimittaukset-valikostakatso mittausta varten korin takaoikean kulman korkeus mekaniikkadokumentaatiostakatso mittausta varten korin takavasemman kulman korkeus mekaniikkadokumentaatiostailmasäiliön painekatso ilmasäiliön irrotusohjeet mekaniikkadokumentaatiostailmakompressorin relekorin korkeusanturin vaihtoilmasäiliön vaihtoilmasäiliön tai -kompressorin vaihtoilmasäiliön täyttöjärjestelmä juuttunutilmakompressorin lämpötilakorin korkeusanturin jännitekorin korkeusanturin sähkönsyöttökorin korkeusantureiden sopeutusilmakompressorin paineanturiilmakompressorin lämpöanturimanuaalinen korkeuskytkin poissa toiminnastailmajousituksen kompressorikorin takaoikean korkeusanturin signaalikorin takavasemman korkeusanturin signaalitämä toimenpide on suoritettava ilmajousituksen ohjausyksikön vaihdon tai korin jommankumman tai kummankin takakorkeusanturin irrotuksen/asennuksen/vaihdon yhteydessäilmakompressorin magneettiventtiili *Kyllä: CD-vaihtajan asetus "poissa"-tilassa BSI-yksikössä, autoradiossa ja EMF-yksikössätakaoikean ilmajousen tuloventtiilitakavasemman ilmajousen tuloventtiiliilmakompressorin täyttöventtiiliilmasäiliön magneettiventtiilinäytä valittuun toimilaitetestiin liittyvä viestikorin alla oikealla oleva mittauskohtakorin alla vasemmalla oleva mittauskohtaliittyy tavaratilan avaamiseen ja sulkemiseenvilkut syttyvät vilkkukytkimen pulssikäytöllä * kertaasisävalojen sammutusaikaviestimerkkivirta-anturitähän ohjausyksikköön liittyvät viat voi pyyhkiä vain BSI-yksikössäakkuvirtaakun lataustilan täsmennysviallinenmittaus ei onnistuepätarkkatämä parametri kertoo akun lataustilayksikön mittaaman akkujännitteenjännitteen mittaa akun lataustilayksikköön integroitu jänniteanturitämä parametri kertoo akun lataustilayksiön mittaaman akkuvirranvirtamäärän mittaa akun lataustilayksikköön integroitu virta-anturitämä parametri kertoo akun lataustilayksikön mittaaman akun lämpötilanlämpötilan mittaa akun lataustilayksikköön integroitu lämpöanturitämä parametri kertoo "Akun lataustila" -parametrin tarkkuudenkun akku on irrotettu ja kytketty uudelleen, ohjausyksikkö ilmoittaa akun lataustilan ± * % likiarvona vähintään * minuutin ajan ja alle ± * % nimellislukemana alle * minuutin ajantämä "nimellistila" kertoo, että akun lataustilan tarkkuus on alle ± * % ja antureissa (jännite, virta, lämpötila) ei ilmene vikoja"heikentynyt tila" kertoo, että akun lataustilan tarkkuus on ± * - * % ja että anturit (jännite, virta, lämpötila) eivät havaitse vikaa"epätarkka tila" kertoo, että akun lataustilan tarkkuus on yli ± * % ja/tai että yksi tai useampi ohjausyksikön (*) mittaama fyysinen arvo on mittausalueen ulkopuolella"vikatila" kertoo, että jossain kolmesta lataustilayksikön anturista (jännite, virta, lämpötila) on fyysinen tai sähköinen vika (oikosulku, avoin virtapiiri tai muu)Deg/secMpa/seckuljettajan tai matkustajan istuimen ristiselän tuen säätökytkinkuljettajan tai matkustajan istuimen selkänojan yläosan säätökytkinselkänojan yläosan säätömoottoriristiselän tuen vaakasäätömoottoriristiselän tuen pystysäätömoottorilataus ei onnistunutaloita lataus uudelleenbusiness-toimintovika "SLU"-solenoidin (väännönmuuntimen tai lock-upin ohjaus) lukituksessavika solenoidin * lukituksessavika moottorinohjausyksikön lähettämissä tiedoissavika ESP-yksikön lähettämissä tiedoissayhteysvika automaattivaihteiston ohjausyksikön kanssaei yhteyttä ohjauspyörän kääntökulma-anturiinvika automaattivaihteiston elektronisessa ohjauksessaei lukittu tai aukiväännönmuunnin säätää tai luistaaväännönmuunnin lukittu tai kiinnivivun asentoanturi ei toimi tai ei ole käytössäDW10BTED4 (RHL/RHR)308SYTYTYSAJOvalo- ja muistiyksikköautossa joko ei ole valittua ohjausyksikköä tai se ei ole yhteydessä LIN-verkkoonetuvasemman lasin ohjausetuoikean lasin ohjauskuljettajan oven valaistuksen ohjausvasemman takalasin ohjaustakaoikean lasin ohjauskuljettajan taustapeilin ohjausmatkustajan taustapeilin ohjausmuistiintallennuspaneelin ja näppäimistön valaistuksen ohjauskuljettajan taustapeilin sisään-/ulostaittomatkustajan taustapeilin sisään-/ulostaittotakalasinnostimien toimilaitetesti on mahdollinen vain, kun lapsilukko ei ole päällätoimintoparametri käytössä vain, jos autossa on takalasinnostimettoimintoparametri käytössä vain, jos autossa on taittuvat taustapeilitsisääntaittokuljettajan taustapeili pystyasennossakuljettajan taustapeili vaaka-asennossapaina painiketta *parametri käytössä vain, jos autossa on valo- ja muistiyksikkötakavasemman lasinnostimen alustustilalasi alustettulasia ei ole alustettuetuvasemman lasinnostimen kytkinetuoikean lasinnostimen alustustilaetuoikean lasinnostimen kytkintakaoikean lasinnostimen alustustilatakavasemman lasinnostimen alustustilakuljettajan oven ohjauspaneeliin LIN-verkon välityksellä yhdistetty ohjausyksikkö(isäntäyksikkö)lasinnostimen moottori alustuu, kun lasi nostetaan ala-asennosta yläasentoonparametri käytössä vain, jos autossa on 4 lasinnostinta< * %jänniteanturialoita hydraulijärjestelmän paineenpoisto painamalla OKtämän diagnostiikkapalvelun avulla voi paineistaa hydraulijärjestelmänautossa on oltava seuraavat asetukset ennen hydraulijärjestelmän paineistuksen aloittamistaluistonilmaisinESP-hälytysanna hälytyksen soida* minuuttiaanturi on jo kalibroitukorjausarvo mitta-alueen ulkopuolellavalmistelematon anturidiagnostiikkaversion tunnistelataustilalukema koskee ainoastaan ensiasennusakkua ja huoltoverkoston markkinoimia vastaavia akkujaensiasennusakku on *vika kylmäaineanturissavika ilmastointipaneelissakasvot/jalatrivi *ilmastointipaneelin kytkinten ja merkkivalojen tilatuuletuksen sammutuspyyntötuuletuksen tilatuuletussäätö "pienemmälle"tuuletussäätö "suuremmalle"ilmankierrätyksen tilailmastoinnin käyttöaikakompressorin toiminta-aikasäästötila-aikailmankierrätyksen toiminta-aikailmanjaon toiminta-aika(asento "kasvot")(kasvot/jalat)(asento "jalat")(asento "huurteenpoisto/jalat")(asento "huurteenpoisto")järjestelmäaikatuuletus seistuuletuksen asento (* ja *)ilman lämmityksen asento (* ja *)tarkista, liikuttaako sekoitusmoottori sekoitusläppäävarmista, että huurteenpoistosuuttimista / jalkatilan suuttimesta tulee ilmaatarkasta moottorin alustushuurteenpoiston / jalkatilan suutintarkista yksikön toiminta: tee testi moottorin käydessä ja puhallin maksimiasennossaaseta käsi testattavalle ulostulosuuttimelletämä testi tehdään auton sisällä, ikkunat ja ovet suljettuinatämä testi tehdään moottorin käydessäsäädä ilmanjako huurteenpoistoasentoonvarmista puhaltimen käynnistyminen asettamalla käsi huurteenpoistosuuttimellevarmista, että merkkivalo syttyyvarmista, että merkkivalo sammuuvarmista, että moottorin tyhjäkäynti nopeutuu* WKyllä: CD-vaihtajan asetus "kyllä"-tilassa BSI-yksikössä, autoradiossa ja EMF-yksikössäautoradio-KML-näyttö takanaautoradio-vahvistin-KML-näyttö takanasähköpumppuyksikön moottorin laskinvaihteensiirron ohjausyksikkö * vaihteella * performance-tilassavahvista laskinten muutokset painamalla OKkatkaise sytytysvirta ja vahvista painamalla OKkytke sytytysvirta ja vahvista painamalla OKvahvista painamalla OKvaihdekaavion sopeutus ei onnistunutedellytykset vaihdekaavion sopeutuksen aloittamiselle (sytytysvirta kytkettynä, auto paikallaan ja moottori sammutettuna)vikoja vaihteiston ohjausyksikössäsähköpumppuyksikön moottorivaihderobotin asentoanturitvaihteiston ohjausyksikön syöttö- ja maadoitusliitännätöljyvuoto vaihderobotissavoimansiirron mekaaniset osatpalaa eritystoimenpidevalikkoon painamalla OKtämän diagnostiikkapalvelun avulla voi uudelleenalustaa itsesopeutustoiminnotautossa on oltava seuraavat asetukset ennen itsesopeutustoimintojen uudelleenalustuksen aloittamistaitsesopeutustoimintojen uudelleenalustuksen jälkeen on sopeutettava kytkimen tartuntakohta ja vaihdekaavioaloita sopeutusten uudelleenalustus painamalla OKitsesopeutustoimintojen uudelleenalustus on valmisitsesopeutustoimintojen uudelleenalustus ei onnistunutkytkimen tartuntakohdan sopeutus ei onnistunutedellytykset kytkimen tartuntakohdan sopeutuksen aloittamiselle (sytytysvirta kytkettynä, auto paikallaan ja moottori sammutettuna)kytkinrobotin asentoanturihydraulinen kytkinlaakeri, kytkinasetelma ja -levykytkimen tartuntakohdan sopeutus on valmisasetukset tallentuvat nyt muistiin seuraavaan viiveen aikanailmastoinnin katkaisukäynnistä moottori, kytke ilmastointi päälle ja vahvistavahvista ja käynnistä toimilaitetestivarmista, että ilmastointikompressori ei ole toiminnassa toimilaitetestin aikanaakun lataustilayksikkö ei tallenna vikojaan muistiin> * %liikkuvan luukun pidätyspolttoaineen paineensäätimen PWMtuloilman lämpötilan mukainen jännitePowerlatchkirjaaminen ei onnistunut: edellytykset puutteellisetmoottori lämpimänä tyhjäkäynnillä, ilmastointi päällä, lukeman on oltava n. * r/min (+/- *)kun moottori on lämmin ja käy * r/min nopeudella kuormittamattomana, lukeman on oltava n. * ms (+/- *)kun moottori on lämmin ja käy * r/min nopeudella täydellä kuormituksella, lukeman on oltava n. * ms (+/- *)Laiha: toisen anturin jännite > * mVRikas: toisen anturin jännite < 500 mVjännite on * - * mVkun moottori on lämmin ja käy ilman ruiskutuksen katkaisua, seoksen säätö on jatkuvasti toiminnassaAvoin piiri: ohjausyksikkö ei käytä seoksen säätöön toista happianturiaSuljettu piiri: ohjausyksikkö käyttää seoksen säätöön toista happianturianormaalitoiminnassa säätöpiiri on avoin. Siirtyminen suljettuun piiriin tapahtuu vain erityistilanteissakun seoksensäätö on toiminnassa, lukema on noin *kun seoksensäätö ei ole toiminnassa, lukema on tasan *seoksensäädön korjauslukema riippuu toisen happianturin jännitteestäahtoilman lämpötila (ennen kaasuläppää)lukema riippuu ympäristön ilmanlämpötilastajos ympäristön ilmanlämpötila on *°C, lukeman on oltava * - *° Cilman lämpötila imusarjassa (kaasuläpän jälkeen)moottorin käydessä tasaisella nopeudella lukeman on oltava n. * mbarkun moottori on lämmin ja käy nopeudella * r/min kuormittamattomana, lukeman on oltava * - * mbarkun moottori on lämmin ja käy nopeudella * r/min täydellä kuormituksella, lukeman on oltava * - * mbarkun moottori on lämmin ja tyhjäkäynnillä, lukeman on oltava n. *° (+/-*°)kun moottori on lämmin ja käy nopeudella * r/min täydellä kuormituksella, lukeman on oltava n. *arvon pitää olla noin * moottori lämpimänä joutokäynnillä ilman ilmastointiakun moottori on lämmin ja käy nopeudella * r/min kuormittamattomana ilman ilmastointia, lukeman on oltava n. *kun moottori on lämmin ja käy nopeudella * r/min täydellä kuormituksella, lukeman on oltava n. * baariatyhjäkäynnillä lukeman on oltava alle optimiennakon, jotta kuormituksen muutoksiin vastaaminen onnistuisi optimaalisestikun käyntinopeus ylittää tyhjäkäynnin, lukeman on oltava lähellä optimiarvoakun moottori on lämmin ja tyhjäkäynnillä tai käy nopeudella * r/min, lukeman on oltava * - * %anturin mittaama ahtopainesytytysennakon säädön osuus ohjausyksikön tavoittelemasta vääntömomentistaimuilman säädön osuus ohjausyksikön tavoittelemasta vääntömomentistaohjausyksikön tavoittelemasta vääntömomentista sytytysennakon säädöllä saavutettu osuusohjausyksikön tavoittelemasta vääntömomentista imuilman säädöllä saavutettu osuusmoottorin (kitka) tai apulaitteiden (ilmastoinnin, laturin ym. aiheuttama momentti) häviöitä määrittävä momenttikun ilmastointi on sammutettuna ja ympäristön lämpötila n. *°C, lukeman on oltava n. * baarialukema väärä: autossa ei ole ilmastointia tai järjestelmässä ei ole painettakompressorin tyypistä riippuen * asetusta mahdollistaTilavuuden rajoitus ja minimitilavuus: muuttuvatilavuuksinen kompressorikytkentä- ja irrotusaika *s: kiinteätilavuuksinen kompressori* vastaa anturin napaa *ohjausyksikön on saatava säännöllisin väliajoin minimi- ja maksimiarvot, jotta se kykenisi huomioimaan vanhenemisilmiötjos osa vaihdetaan, asetukset on sopeutettava komponenttien toleranssien huomioimiseksikun moottori on lämmin ja tyhjäkäynnillä, lukeman on oltava * - * %ohjelmistolatauksen aikana tämä lukema saavuttaa arvon *kun anturi tunnistaa sylinterissä nakutuksen, ko. sylinterin ennakko siirtyy myöhäisemmälle. Lukemat tallentuvat Eprom-muistiin ja ovat järjestelmän käytössä, kun moottori käynnistetään seuraavan kerranarvon * asetuksen avulla voidaan vaikuttaa mittariston seuraaviin lukemiinOption INT -lukeman asetuksen avulla voi vaikuttaa mittariston vapaisiin lukemiin (valikossa ilmoitettu huoltokynnys ja kokonaiskesto ennen huoltoa)näitä vapaita lukemia voidaan tarvita, jos mittaristo vaihdetaanannettu arvo tallentuu mittaristolle, kun huoltonäyttö on Option INT -tilassatoimenpide keskentunnistettu riittämätön EGR-virtausvirtaus mitta-alueen ulkopuolella (liian heikko tai liian voimakas)toisen happianturin lämmityksen ohjauslukema %ensimmäisen happianturin lämmityksen ohjauslukema %kun moottori käy lämpimänä * r/min nopeudella ja täydellä kuormituksella, lukeman on oltava * - * %tyhjäkäynnillä ja pienellä kuormituksella ohjausyksikön ohjepaineen on oltava lähellä ympäristön ilmanpainettasuurella kuormituksella lukeman on oltava * - * mbarkun moottori käy lämpimänä nopeudella * r/min ja kuormittamattomana, lukeman on oltava * - * %kun moottori on lämmin ja tyhjäkäynnillä eikä ilmastointi ole päällä, lukeman on oltava n. * r/min + tai - * r/minkun moottori on lämmin ja tyhjäkäynnillä ilman ilmastointia, lukeman on oltava n. * mskun moottori on lämmin ja käy kuormittamattomana ilman ilmastointia nopeudella 3000 r/min, lukeman on oltava * - * mskun moottori on lämmin, lämpötila on * - * °Cjännite on * - * Vjännite kaasuläpän navassa 1kun moottori on lämmin ja tyhjäkäynnillä ilman ilmastointia, jännite kaasuläpän navassa 1 = * mVkun moottori on lämmin ja tyhjäkäynnillä ilman ilmastointia, lukema on n. * + tai - * mbarkun moottori on lämmin ja käy nopeudella * r/min kuormittamattomana, lukeman on oltava n. * %307 Restyléjos autossa on automaattivaihteisto, auton nopeudensäätö- ja -rajoitusparametrit on ehdottomasti asetettava "kyllä"-tilaanasetettava *-ovisissa tai etu- ja takasivulasien nostimilla ja puristussuojalla varustetuissa autoissa "kyllä"-tilaankierrätyspumpun sähkönsyöttöjarrupaineanturin sähkönsyöttöilmajousituksen automaattikorjaus (CAA) ei ole toiminnassa, jos sivuttaiskiihtyvyys on voimakas (ESP-yksikkö laskee kiihtyvyyden)toimintotestilisälämmittimen toimilaitetesti on tehtävä moottori käynnissäTestin suoritusedellytykset: käynnistä moottori, paina INFO-painiketta ja katso näytöltä jäähdytysnesteen lämpötilaKun toimilaitetesti on käynnistetty, lämpömittarin on näytettävä ensin *°C, sitten *°C, sitten *°C, sitten *°C, sitten *°CTarkasta mittarin * sammumisvaihettaAutomaattivaihteiston vaihdenäytön sammutusmallista riippuen se on merkitty tyyppikilpeen tai APV/PR-kilpeen (Boxer: anna 99999)vika taittomekanismin kytkimen lähdöissäkuljettajan puolen peilin ulostaittomatkustajan puolen peilin ulostaittovika muistiyksikön näppäimistön valaistuksen lähdössävika kuljettajan taustapeilin vaaka- tai pystysäädön lähdöissävika matkustajan taustapeilin vaaka- tai pystysäädön lähdöissävika etuvasemman lasinnostimen moottorissavika etuoikean lasinnostimen moottorissavika takavasemman lasinnostimen moottorissavika takaoikean lasinnostimen moottorissavika kuljettajan taustapeilimekanismin antureiden tuloissavika matkustajan taustapeilimekanismin antureiden tuloissamuistiyksikön näppäimet juuttuneetvika muistiyksikön näppäimistön analogiatulossakuljettajan lasinnostinpainikkeet juuttuneetkuljettajan taustapeilipainikkeet juuttuneetetuoikean lasinnostimen painike juuttunuttakaoikean lasinnostimen painike juuttunuttakavasemman lasinnostimen painike juuttunutetuvasemman lasinnostimen painike juuttunutvika etuvasemman lasinnostimen ylä- tai alajänniterajassavika etuoikean lasinnostimen ylä- tai alajänniterajassavika takavasemman lasinnostimen ylä- tai alajänniterajassaei yhteyttä takavasempaan lasinnostinyksikköönei yhteyttä takaoikeaan lasinnostinyksikköönei yhteyttä etuvasempaan lasinnostinyksikköönei yhteyttä etuoikeaan lasinnostinyksikköönei yhteyttä valo-/muistiyksikköönvika takavasemman lasinnostimen lämpösuojauksessavika takaoikean lasinnostimen lämpösuojauksessavika etuvasemman lasinnostimen lämpösuojauksessavika etuoikean lasinnostimen lämpösuojauksessavika takaoikean lasinnostimen ylä- tai alajänniterajassasisäinen vika takaoikean lasinnostimen piirikortissasisäinen vika takavasemman lasinnostimen piirikortissasisäinen vika etuoikean lasinnostimen piirikortissasisäinen vika etuvasemman lasinnostimen piirikortissasisäinen vika valo-/muistiyksikön piirikortissasisäinen vika kuljettajan oven kytkinpaneelin piirikortissaohjausyksikön (ADC) lukitustilakaksoispiiri toiminnassakaksoispiiri ei toiminnassakorkeataajuusviestin vastaanottokorkeataajuusviesti tunnistettuEW10A (RFJ) -moottoreilla varustetuissa 307- ja 308-malleissavaihtoehto *, jos autossa on BSI Evolué ja moottori *vaihtoehto *, jos autossa on moottori *vaihtoehto *, jos autossa on BSI Transgamme ja moottori * tai *vaihtoehto *, jos autossa on BSI Transgamme ja moottori *vaihtoehto *, jos autossa on moottori * tai *vaihtoehto *, jos autossa on moottori *, * tai *vaihtoehto *, jos autossa on BSI Evolué ja moottori UHZ607, BSI Evolué607, BSI Transgammetarkista, onko autossa matkustajan turvatyynytarkista, onko autossa ESP-järjestelmäohjelmoitava " BSI "asetuksen on oltava "*" kattoluukulla tai ilmanasetuksen on oltava "*" kattoluukullaasetuksen on oltava "*-ovinen"asetuksen on oltava "jos *, * tai *"asetuksen on oltava "Ohjaus sulkuprosentin mukaan"asetuksen on oltava "Ilman taka-anturia"asetuksen on ilman kattoluukkua oltava "Ei ole"asetuksen on oltava "Kaksialuepuhalluksen anturi"asetuksen on oltava *oletusparametrien * luetteloturvatyynyjen ohjausyksikköBSIoletusparametrit *kyljen moottorikäyttöinen liukuovi, oikeallaei tuuletustaetunäyttö asetus * värinäyttöetunäyttö asetus * yksivärinäyttömittariston matriisinäyttö*tuuletinyksikön* sähkönsyöttötuuletinyksikön * suuntareleen sähkönsyöttöliikennetiedoteyksikön sähkönsyöttö * V (Japani)ovilukitusjärjestelmän HF-antennin sähkönsyöttöliikennetiedoteyksikön sähkönsyöttö (Japani)tietulliyksikön sähkönsyöttö (Japani)oikean takanäytön sähkönsyöttövasemman takanäytön sähkönsyöttöperävaunun jarruvalojen sähkönsyöttökaasusuuttimien suodatettu syöttöperävaunusyöttöilmastointilaitteen takapuhaltimen virransyöttöilmastointilaitteen etupuhaltimen virransyöttöovilukitusjärjestelmän korkeataajuusantenniperävaunun jarruvalojen sähkönsyötön vahvistusmultimediajärjestelmän toimintavahvistusaudiojärjestelmän oikean irtoliittimen apuaudiojärjestelmän vasemman irtoliittimen apukaistavalvontajärjestelmällätakaistuinten oikean puolen lukituksen vapautusyksikkötakaistuinten vasemman puolen lukituksen vapautusyksikkötuuletinyksikön elektroninen ohjausyksikkömultimedian kytkentäyksikkökannettava multimediayksikköohjauspyörän kääntökulmayksikköhandsfree-sarjan ohjausyksikkökuljettajan puolen törmäysanturietumatkustajan puolen törmäysanturikeskimmäisen etukaiuttimen ohjaus *BY PASS RAS -sähkömoottorin ohjaus *etsimen ohjaus *äänimerkinantolaitteen ohjausahtoilman lämmitysventtiilin ohjausulkosivuvalojen ohjausmittariston tietojen selauksen ohjausjääkaappiliittimen releen ohjauslisätuuletinyksikön ohjausilmastointilaitteen oikean takatuulettimen nopeuden * ohjausilmastointilaitteen vasemman takatuulettimen nopeuden * ohjausohjauspyörän radio-/puhelinjärjestelmän ääniohjausnavigaattorin esivarusteluliitinkuljettajan puolen ovikytkinrivin * oikean takaistuimen valokytkinrivin * vasemman takaistuimen valokytkinetu- ja takaosan huurteenpoistotuulilasinpyyhkimen huurteenpoistoliitinosadieselpolttoaineen lämmitysdiagnostiikkataitettavien takaistuinten säätödioditehostettu mekaaninen ohjaustehostamaton mekaaninen ohjausrivin * oikean takajalkatilan valorivin * vasemman takajalkatilan valooikean etuistuimen selkänojahyllyn valovasemman etuistuimen selkänojahyllyn valovasemman paritakaoven lukitusyksikköohjauspylvään johtosarja *oikean turvaverhon johtosarjavasemman turvaverhon johtosarjaäärivalot keskellä oikeallaäärivalot keskellä vasemmallaoikeanpuoleiset seisontavalot korimuunnosyksikön lähdöstävasemmanpuoleiset seisontavalot korimuunnosyksikön lähdöstäsähköpumppuryhmäoikean etuoven kaiutinvasemman etuoven kaiutinoikean etuoven diskanttikaiutinvasemman etuoven diskanttikaiutintieto ovien ja luukkujen sulkemisestaturbo-alternateur-lisätuuletinyksikön diagnostiikkatietomultimedianäyttö/-lukija takanamoottorinohjausyksikön maadoitus *oikean lisäaudiotulon maadoitusvasemman lisäaudiotulon maadoitusaudiojärjestelmän irtoliittimen lisämaadoitusliikennetiedoteyksikön maadoitus (Japani)tietulliyksikön maadoitus (Japani)ohjaustehostimen anturin maadoitusmoottoriöljyn paineanturin maadoitusovilukitusjärjestelmän korkeataajuusantennin maadoituspainikkeen ja hätäpuhelujärjestelmän maadoitusoikean takanäytön maadoitusvasemman takanäytön maadoitusdigitaalisen LVDS-videosignaalin maadoitusdigitaalisen LVDS-videosignaalin maadoitus, näyttö *oikean lisävideotulon maadoitusvasemman lisävideotulon maadoituskuljettajan sivuturvatyynymoduulimatkustajan sivuturvatyynymoduulikovalevyllä varustettu navigaattorineljännen sukupolven radionavigaattori NG4uusi moottoritilan sulakealustaperävaunun sumuvalojen ohjausperävaunun peruutusvalojen ohjausperävaunun jarruvalojen ohjauskuljettajan lasinnostimen ja ovilukituksen ohjauspaneelituuletinyksikön relealustamoottorin relealustaperävaunun syöttösulakkeen kannatinperävaunupistokkeen sulakekannatinkojelaudan pistoke * Vradio CD MP3radio CD MP3 + navigaattoriliikennetiedotteiden signaaliviite (Japani)tietullitiedotteiden signaaliviite (Japani)tuuletinyksikön nopeussäädön lisärele* V -pistokkeen syöttöreletuuletinyksikön nopeussäätörelekeskuslukitusreletuulilasin huurteenpoistoreleperävaunun kaksoisreleliikennetiedotesignaalin paluu (Japani)tietullisignaalin paluu (Japani)RNEG - flash-muistilla varustettu radionavigaattoriedessä thorax-turvatyyny ja pääturvatyynyilman radiovastaanotintailman kaistavalvontajärjestelmääsähkötoiminen takaistuinoikean lisäaudiotulon signaalioikea audiosignaali, vasen lisäaudiotulovasen audiosignaali, oikea lisäaudiotulovasen audiosignaali, vasen lisäaudiotuloliikennetiedotesignaali (Japani)tietullisignaali (Japani)takaoikean näytön videosignaali *takavasemman näytön videosignaali *oikean lisätulon videosignaalivasemman lisätulon videosignaalidigitaalinen LVDS-videosignaali *digitaalinen LVDS-videosignaali *, näyttö *anturin * lähtöROCKFORD hifi -audiojärjestelmäROCKFORD hifi -audiojärjestelmä + navigaattoritakaluukun kiinteä lasitakaluukun avattava lasiasetuksen on oltava "Bizone"Coupé cabriolet JA Diesel JA soft BSI suurempi kuin V *.*"Vaihtoehto *", Break tai SW JA Diesel"Vaihtoehto *", (Coupé/Cabriolet JA Diesel JA soft BSI pienempi kuin V*) TAI (Argentiinassa valmistettu *-ovinen Berline JA Diesel)"Vaihtoehto *", Argentiinassa valmistettu *-ovinen Berline JA Bensiini"Vaihtoehto *", Coupé cabriolet JA Bensiini"Vaihtoehto *", muualla kuin Argentiinassa valmistettu *-ovinen Berline"Vaihtoehto *", Break tai SW JA Bensiinirenkaiden ympärysmittaaudiovahvistimen asetuksetSofim Iveco * JTD *C * HP EURO * EOBD ja FAP - *Mpaine-ero liian heikkovirtausvastus liian pienipuhdistus ei onnistunutpuhdistusajan ylityspaine ennen hiukkassuodatintasignaaliarvo yli ylärajanliikaa puhdistuspyyntöjäpaine-ero vakaakatalysaattorin ja hiukkassuodattimen lämpöantureiden yhtenäisyysvika EGR-ohjauksessa puhdistuksen yhteydessäsignaaliarvo alle alarajantyyppiä ei määritettylämpöanturi ennen hiukkassuodatintaO2-anturi ja hiukkassuodatinvain hiukkassuodatinvain O2-anturisuodatin ja O2-anturivaihteistotyypin tilavaihteistotyyppi väärinlämpötila ennen hiukkassuodatintahiukkassuodattimen nokimäärähiukkassuodattimen tilasuodatin puhdistettusuodatin kuormitettunasuodatin ylikuormitettuFAP-merkkivalon tilaöljyn riittävyys ennen toimenpidettäedellisen puhdistuksen km-lukemahiukkassuodattimen merkkivalohiukkassuodattimen huoltopakoputkiston ja sen välittömän ympäristön ulkoinen kuntopuhdistus päättynyt onnistuneestipuhdistus keskeytynytlämpötilan nousuaika liian pitkähiukkassuodattimen lämpötila liian korkeakatalysaattorin lämpötila liian korkeapuhdistusedellytyksiä ei täytettypuhdistusaika liian pitkäpuhdistuksen keskeytyspyyntömoottorin käyntinopeus nimellisalueen ulkopuolellapaine-eroanturin vaihtokatalysaattorin vaihtotämä toimenpide on tehtävä ainoastaan hiukkassuodattimen vaihdon yhteydessätämä toimenpide on tehtävä ainoastaan paine-eroanturin vaihdon yhteydessätämä toimenpide on tehtävä ainoastaan katalysaattorin vaihdon yhteydessähiukkassuodattimen parametrien alustussyötä laskurin näytössä näkyvä kilometrimäärämoottorin jäähdytys, ilmastointi ja vaihtovirtageneraattorikorkeapainepumppu tai virtauksen säätöventtiilivaihteiston ja käynnistyksen tilavaihteiston ja kytkimen tilamoottorin ja vaihteiston yhteysmoottoritiedotsopeutusten tilatuuden mittariston sopeutus tehdään pitämällä INFO-painiketta alas painettuna virrankytkennän ja -katkaisun aikana"INT-optio"-arvon valinnan avulla voidaan säätää "Huoltoväli" ja "Aika ennen huoltoa" -parametrejaHuomio: "INT-optio"-arvon valinta aiheuttaa huoltomittarin arvojen * km ja * kuukautta -oletusarvojen ohjelmoinninSiirry menettelyn loppuun, jotta voit muokata "Huoltoväli"- ja "Aika ennen huoltoa" -parametrien arvoja.moottorin lämpötilan jänniteakun jännite, virta ja lämpötilaHuomio, tätä varoitusta ei voi näyttää kuin ajoneuvoissa, joissa on EV-BSImerkitse arvo muistiin ennen ohjausyksikön irrottamista"Mittasuureet"- valikon huolto(välin) parametrit."Ohjelmointi"-valikon "Kuljettajan turvavyön aukiolon varoitus" -parametri"Huolto"-valikon "Huoltoväli"-alivalikon parametritohjausyksikön varaenergian tila (kondensaattorien varaus)ajoneuvon toimintavaiheladattu varantopurettu varantovirrankytkentäajovaiheyhteensopivuusohjausyksikkö ei vastaa ajoneuvoaautomaattikytkimen tiedottakatasauspyörästön automaattikytkimen käyttöastekytkimen ohjausvirran avulla laskettu kytkimen käyttöasteLOCK maksimiin = *Testaus korjaamollaAseta ajoneuvo siltanosturille niin, että pyörät riippuvatKäynnistä moottori, siirrä 1-vaihteelle ja paina kytkintäVedä seisontajarrua * pykälään saakka, jotta pysäytät takarenkaiden pyörimisenKiinnitä diagnoosilaite ajoneuvoonKäynnistä toimilaitetesti tiukassa kaarteessa ajettaessa alhaisella nopeudella (* km/h)Huomio, testissä simuloidaan takarenkaisiin kohdistuvaa voimaaTesti on käynnissä enimmäisarvon säädöllä (* Nm)Totea takapyörien vaikea kääntyminenValitse kasvavan vääntömomentin arvoTarkasta takarenkaiden pyöriminen toimilaitetestin suorituksen jälkeenTarkasta, että valittu tila (4WD, LOCK) näytetään kojetaulussavoit valita vikalokin lukutavan näytön avullavoit valita tässä tilassa kronologisen lajittelun tai ohjausyksikön mukaisen lajittelunlaite näyttää saman vian vanhimman ja uusimman esiintymisen sekä niiden häviämisentässä tilassa on ensimmäisessä näytössä enintään * riviä käytettävissä samaa vikaa kohdenkun valitset vian, laite näyttää valitun vian kaikki esiintymis- ja häviämiskerratkun valitset tapauksen (esiintyminen tai häviäminen), laite näyttää tapaukseen liittyvät olosuhteetvoit valita tässä tilassa yksinkertaisen tilan lajittelun tai tapauksen määrää koskevan lajittelunlaite näyttää kaikki tapaukset (vian esiintyminen tai häviäminen), jotka on tallennettu lokiin valitun lajittelun mukaisestikun valitset tapauksen, laite näyttää tapaukseen liittyvät olosuhteetBSI:n ja transponderin skannauksenesto-laskurimoottorin ohjausyksiköltä vastaanotettu siemenarvo koodattua käynnistyksenestoa vartenTunnistusjaksopääherätyksen pyyntö CAN HS -verkossaodotettu herätyspyyntö CAN HS -verkossa koodattua käynnistyksenestoa varten+virtalukon jälkeen -syöttö BSI:n tulossa (avaimen asento)+ käynnistysmoottori -syöttö BSI:n tulossa (avaimen asento)avaimen asennon tila moottoritilan sulakerasiassaautomaattivaihteiston vivun tai voimansiirron asennon tila moottoritilan sulakerasiassaKäynnistysmoottorin tilakäynnistysmoottorin suojausvaihteiston vivun asento näyttöä vartenrobottivaihteiston käynnistyksen tai P/N-kytkimen diagnostiikan toiminnanestoKäynnistyspyyntöminimi valmiusvirtakatso lisätietoja viasta Infotecistäarvo BSI:n sammumisen jälkeentunnistuspyyntötunnistustulostunnistus ei ole nollapositiivinen tunnistusvarmistuspyyntövarmistustulosvarmistus ei ole nollapositiivinen varmistusverkon häviäminenei tunnistustulostatunnistus nollanegatiivinen tunnistuskäynnistysmoottorin ulkopuolellaParkki/vapaa tai avoin linjaMuu kuin Parkki/vapaa tai suljettu linjaei käynnissäalkuperäinen kulutusmittausta ei ole tehtyTuulilasin jaksottaispyyhinnän pyyntöBSIedessä vasemmalla, takana oikealla olevat imumagneettiventtiilitajonvakauden hallintajärjestelmän antureiden sopeutusjarrupaineanturin tilajarrupolkimen kytkimen tilasignaalia ei saatavillastandardiparametrimittauksettallennettujen parametrimittausten visualisointilaite ei tunnista ohjausyksikön viitenumeroavahvista, jotta diagnoosiversion automaattinen tunnistus käynnistyyetumaisen on/off-happianturin jänniteetumaisen laajakaista-happianturin jänniteöljynpaineen painekatkaisimen tilahavaittu ylipaineohjatun termostaatin ohjauksen ohjearvoalustus tai sammuminen* kg/hTarkasta takarenkaiden pyöriminen toimilaitetestin käynnistämisen jälkeen2WD= *Parametrimittaus on pätevä vain, jos ajoneuvossa on etumainen laajakaista-happianturi (*-napainen liitin)Moottorin ohjausyksikön arvioima ilmavirtausTakimmaisen happianturin jännite (jos etumainen happianturi on on/off)Takimmaisen happianturin jännite (jos etumainen happianturi on laajakaista-tyyppinen)Moottorin ohjausyksikön pyytämä säädellyn termostaatin aukeamisprosenttimanuaalivaihteisto tai robottivaihteistoimunokka-akselin ajoituksen magneettiventtiiliimu- ja pakonokka-akselin ajoituksen magneettiventtiilimuuttuvan venttiilin nousujärjestelmän asentoanturipaineen poikkeama liiallinenliian suuri virtaussuuri poikkeamapoikkema on ylärajan yläpuolellapoikkeama on alarajan alapuolellaohjelmistoversiosuunnitelman viiteCAN-verkon vikaajoneuvossa perävaunuparametri osoittaa, onko ajoneuvoon kytketty perävaunuJos on, pysäköintitutkan toiminta on estettyVETOKOUKKUajoneuvossa vetokoukkupitää ohjelmoida tilaan "Käytössä", jos ajoneuvossa on Peugeot- tai Citroën-merkkiä oleva vetokoukkuDAM-numero suurempi kuin *Pitää ohjelmoida tilaan "Käytössä", jos ajoneuvon kohdemaa on JapaniPitää ohjelmoida tilaan "Puuttuu" muita kohdemaita vartenPitää ohjelmoida tilaan "Käytössä", jos ajoneuvon kohdemaa on Japani ja joissa on merkintä *Pitää ohjelmoida tilaan "Puuttuu", jos ajoneuvon kohdemaa on Japani ja joissa ei ole merkintää *Pitää ohjelmoida tilaan "Puuttuu" muille malleilleMerkinnän tarkastustiedot (toistuminen/taajuus)Avaa kauko-ohjainAseta elektroninen kortti ja transponderin käämitys oikealle ylösTarkasta, onko kortin alaosassa vasemmalla merkintä *Ohjausyksikön laitteistonumeroOhjausyksikön laitteistoversiorobottivaihteiston kytketty vaihdeauton kilometrimääränäppäinten äänenvoimakkuusnumeerinen osoitinäänimerkkimoottorin ylikuumenemisen merkkivaloÖljyntason minimin merkkivalovakionopeussäätimen aktivoinnin merkkivalopolttoainemäärän merkkivaloöljynpaineen minimin merkkivaloMIL-merkkivalo (EOBD)käynnistykseneston merkkivalovettä dieselöljyssä -merkkivalovasemman suuntavalon merkkivalooikean suuntavalon merkkivaloseisontavalojen merkkivaloetusumuvalojen merkkivalotakasumuvalojen merkkivaloturvatyynyn merkkivalomatkustajan turvatyynyn toiminnaneston merkkivaloseisontajarrun / minimitason merkkivalostop-merkkivaloESP-merkkivalo (jos ajoneuvossa on ESP)ovi auki -merkkivaloturvavyön aukiolon merkkivalojarrupalojen kulumisen merkkivalomoottorin käyntinopeuden osoitinajoneuvon nopeuden osoitinLCD-näyttövalojen tasonsäädön asentotarkasta merkkivalon * sytytys- ja sammumisjaksoajäähdytysnesteen lämpötilanosoittimen pitää näyttää * °C:tta, sitten * °C:tta ja sitten maksimiarvoapolttoaineen tason osoittimen pitää näyttää arvoa 1/4, sitten 1/2 ja sitten 3/4, sitten täyttä säiliötämoottorin käyntinopeuden osoittimen pitää näyttää * r/min, sitten * r/min ja sitten maksimiarvoaajoneuvon nopeuden osoittimen pitää näyttää * km/h, sitten * km/h ja sitten maksimiarvoaLCD-näytössä ei saa näkyä mitään * sekunnin ajan ja sitten kaikkien osien pitää näkyä * sekunnin ajantarkasta valojen tasonsäädön eri asentojen näyttöäänitorven pitää tuottaa * äänimerkkijaksoamittariston valoisuustason pitää vaihdella minimistä maksimiin ja sitten maksimista minimiinLCD-näytön valoisuustason pitää vaihdella minimistä maksimiin ja sitten maksimista minimiinhuoltotietojen nollaushuolto (huollot)huoltovälinollaus käynnissämerkitse "Huolto"-valikon kaikkien parametrien arvo muistiin ennen mittariston irrottamista ja vaihtamistakirjoitus "huoltomittari"-alivalikkoonkirjoitus "huoltoväli"-alivalikkoonEGR-venttiilin asennon varmistusventtiili jumiutunut auki pakotetun puhdistuspolton ja ajon aikanapuhdistuspolttojen lukumäärä yli enimmäismääränruiskutussuutinrivin * tuntematon virheruiskutussuutinrivissä * avointa virtapiiriäruiskutussuutinrivin * oikosulkumomenttipyynnön uskottavuusrobottivaihteiston tekemä moottorin sammutuksen pyyntövikamerkkivalon aktivointi ja vaihteiston pyytämän vakionopeussäätimen ja nopeudenrajoittimen sammuttamispyyntövikamerkkivalon sytytyspyyntöperuutustiedon vastaanotto ajettaessa eteenpäinkäynnistyksen valvontakäynnistykseneston lukituksen avauksen kesto liian pitkänokka-akselin/kampiakselin synkronoinnin kesto liian pitkäyhteispainetilan paine riittämätön käynnistyksen yhteydessäpolkimen asennon molempien kohtien sopeutus poikkeaa * %syötön tai polkimen kohdan sähkövikaCAN-verkossa olevien polkimen vikojen epäyhtenevyysöljyn laimenemisen vikaöljynlaatuventtiilin avautumisen vikavesipumpun oikosulku jännitteeseenvesipumpussa avoin virtapiirimagneettiventtiilin oikosulku jännitteeseenmagneettiventtiilin oikosulku maattoon tai avoin virtapiirimagneettiventtiilin lähtöasteen liiallinen lämpötilapakopuolen lämmöntalteenottohiukkassuodattimen vaihtotämä toimenpide pitää suorittaa vain siinä tapauksessa, että lisäaineistuksen ohjausyksikössä on tehty hiukkassuodattimien vaihtomenettelyoletko tehnyt kyseisen toimenpiteen?suodattimen hallintastrategian uudelleenasetusilman split-toimintoasplit-toiminnon kanssajohdinyhteydessä oleva lisäaineistusTI-pumppu407 sedan tai farmari, jossa kaikkiin malleihin sopiva BSI407 coupé, jossa kaikkiin malleihin sopiva BSI407 sedan tai farmari, jossa EV-BSI407 coupé, jossa EV-BSInäytä ohje painamalla näppäintä *Määritä BSI:n tyyppi (aikaisempi sukupolvi tai kaikkiin malleihin sopiva tyyppi)Määritä BSI:n tyyppi (kaikkiin malleihin sopiva tyyppi tai EV-BSI)DAM-numero suurempi kuin *Ajoneuvossa on EV-BSI407-mallin BSI:n tyypin määrityskeinoAiempaa sukupolvea oleva BSIBSI:n varastointisulake (HS) on pystyasennossa407-mallissa akun miinusnapa on yksinkertainen (ilman ohjausyksikköä) ja BSI:n varastointisulake (HS) on vaaka-asennossa407-mallissa akun miinusnavassa on akun latausyksikkö (1031) ja kaksinapainen liitinparametrimittaus on pätevä vain siinä tapauksessa, että ajoneuvossa on etumainen on/off-happianturi (*-napainen liitin)uudistettu 307 ja EV-BSI"Sisäisellä ohjauksella varustetussa kompressorissa" ei ole kuin yksi kytkimen ohjausjohtosarja"Ulkoisella ohjauksella varustetussa kompressorissa" on kaksi johtosarjaaYksi kytkimen ohjausta varten ja toinen kompressorin sisäisen säädön magneettiventtiilin ohjausta varten (johtosarja tulee ulos kompressorin takaosasta läheltä tulo- ja lähtöputkia)pitää ohjelmoida tilaan "Edessä" jos ajoneuvossa on ilmastointiKFU ja uudet moottorin ohjausyksikön liittimet kaikkiin malleihin sopivassa BSI:ssä(KFU ja vanhat moottorin ohjausyksikön liittimet kaikkiin malleihin sopivassa BSI:ssä) tai KFU ja EV-BSIPitää ohjelmoida tilaan "Ohjattu", jos ajoneuvossa on Argentiinassa valmistettu ja Meksikoon tarkoitettu RFJ-moottori ja Euro 4 ET-päästönestojos VIN-koodin moottorityyppiä seuraava merkki on 1, 2, 3, 4, C, F, H, J, L tai U ja moottorissa on Euro * -päästönestouudistettu 307 ja kaikkiin malleihin sopiva BSIPitää ohjelmoida tilaan "*", jos kahden etuturvavyön soljessa on anturi (myös ilman taka-antureita)kaikkiin malleihin sopivassa BSI:ssäEV-BSI:ssäPitää ohjelmoida tilaan "Aktivoitu" uudistetussa 307-mallissaAjoneuvojen järjestelmäasetusten ja ohjelmoitavien arvojen luettelofarmari tai SWDieselmoottori + 307 CAN: "Versio *"RHZ-moottori + uudistettu 307: "Versio *"Dieselmoottori muu kuin RHZ + uudistettu 307: "Versio *"Bensiinimoottori: "Versio *"Dieselmoottori + kaikkiin malleihin sopiva BSI + ja versiota * aiempi BSI:n ohjelmisto: "Versio *"Dieselmoottori + kaikkiin malleihin sopiva BSI + ja versiota * myöhempi tai sama BSI:n ohjelmisto + uudistettu 307: "Versio *"Dieselmoottori + kaikkiin malleihin sopiva BSI + ja versiota * myöhempi tai sama BSI:n ohjelmisto + 307 CAN: "Versio *"Dieselmoottori + EV-BSI + uudistettu 307 : "Versio *"Dieselmoottori: "Versio *"Dieselmoottori + uudistettu 307 + kohdemaa muu kuin Kiina: "Versio *"Dieselmoottori + uudistettu 307 + kohdemaa Kiina: "Versio *"Bensiinimoottori + uudistettu 307 + kohdemaa muu kuin Kiina: "Versio *"Bensiinimoottori + uudistettu 307 + kohdemaa Kiina: "Versio *"Diesel- ja bensiinimoottori + uudistettu 307: "Versio *"Bensiinimoottori + 307 CAN: "Versio *"Pitää ohjelmoida tilaan "* litraa" farmareihin ja SW-malleihin, joissa on bensiinimoottoriPitää ohjelmoida tilaan "* litraa" muille malleilleSyötä * km/h moottoreille NFU, N6A tai N6Bajoneuvossa jalankulkijasta varoittava äänimerkkiakkutyyppijäähdytyspuhallinryhmän määritelmätelematiikan ja monitoiminäytön tietojen jakoturvavyön aukiolon merkkivalon palkkitakaistuimille pääsyn suojausnavigointinäyttö (pitkittäisruutu)niskanlämmitinVälimatka edellä ajavaan ajoneuvoon -toiminto (ARTIV)HybridilukotVirrankulutuksen arviointi pysähdyksissäRadion näytön virrankulutuksen luokkaRadion virrankulutuksen luokkavaihteiston virrankulutuksen luokkakilometrimääräkilometrimäärä tietyn ajanjakson aikanakilometrimäärä ja ajanjaksodiagnoosityyppiajoneuvossa perävaunuedessä vasemmalla olevan diskanttikaiuttimen testi307 CAN ja uudistettu 307 ja kaikkiin malleihin sopiva BSIedessä vasemmalla olevan kaiuttimen testiedessä oikealla olevan diskanttikaiuttimen testiedessä oikealla olevan kaiuttimen testitakana vasemmalla olevan kaiuttimen testisubwooferin käämityksen * testitakana oikealla olevan kaiuttimen testiTarkasta edessä vasemmalla olevan diskanttikaiuttimen äänisignaalin lähetysTarkasta edessä vasemmalla olevan kaiuttimen äänisignaalin lähetysTarkasta edessä oikealla olevan diskanttikaiuttimen äänisignaalin lähetysTarkasta edessä oikealla olevan kaiuttimen äänisignaalin lähetysTarkasta takana vasemmalla olevan kaiuttimen äänisignaalin lähetysTarkasta subwooferin käämityksen * äänisignaalin lähetysTarkasta takana oikealla olevan kaiuttimen äänisignaalin lähetysUlkolämpötila-anturin jänniteLapsilukko (lasinnostimet)Pitää ohjelmoida tilaan "Premium", jos ajoneuvossa on hifi-vahvistinPitää ohjelmoida tilaan "*" tai "*" kaiuttimien määrän mukaisestiPitää vastata mittaristoon ohjelmoitua huoltoaINT-optioEU *Sade- ja valoisuusanturin tyyppiSade- ja valoisuusanturin herkkyystyyppiAjovalojen sytytyksen katkaisutyypin muokkausSallii lähivalojen automaattisen sammumisen * minuuttia virrankatkaisun jälkeen, ilman että kuljettajan ovea avataanjos kuljettajan ovi on auki näiden * minuutin aikana, valot sammutetaan * sekunnin kuluttuasuuntavilkkujen ohjauksen syöttöavaimen asento (asennot), jossa suuntavilkut toimivat+lisävarusteet- JA +virtalukon jälkeen -syöttöei muokattuikkunoiden avauspyyntö virrankatkaisun yhteydessäsallii matkustajan puoleisten etu- ja takaikkunoiden avauspyynnön käytön virrankatkaisun yhteydessälapsilukon (lasinnostimet) aktivointialhaisen rengaspaineen tunnistuksen ohjausyksikkö sallii * renkaan tunnistimen, * päärenkaan ja * vararenkaan (talvirenkaat) tallennuksenajoneuvo on uusi, eikä siinä ole tallennettuna kuin neljä renkaan tunnistinta, sopeutettavat lisärenkaat tallennetaan * vapaaseen paikkaanvarmista, että lisärenkaat ovat ajoneuvossa ennen menettelyn aloittamista ja että ne ovat riittävän kaukana, jotta ohjausyksikkö tunnistaa vararenkaat eikä päärenkaita sopeutuksen aikanalisärenkaiden sopeutussyöttö katkaistaa törmäyksen yhteydessä, ettei ajoneuvo syty palamaansyötön katkaisua ohjaa BSI-yksikkö yhdessä turvatyynyjen ohjausyksikön ja moottorin ohjausyksikön kanssakun ajoneuvo on kunnostettu, on ehdottomasti suoritettava "syötön palautus törmäyksen jälkeen" -menettely, jotta ajoneuvo voidaan käynnistääjos ajoneuvo ei ole törmännyt mihinkään, "syötön palautus törmäyksen jälkeen" -menettelyä ei tarvitse suorittaa"syötön palautus törmäyksen jälkeen" -menettelyn päätöspoista BSI-yksikön viat"syötön palautus törmäyksen jälkeen" -menettelyä ei voitu päättäämenettelyn onnistumista ei siis voida taatayritä käynnistää ajoneuvo, jos se ei käynnisty, aloita menettely uudelleenOlet tehnyt kolme törmäyksen jälkeistä syötön palautuksen menettelyn päättämisyritystä, jotka eivät ole onnistuneetvarmista ennen menettelyn aloittamista uudelleenBSI-yksikössä ei ole vikojaturvatyynyjen ohjausyksikkö on kunnossa eikä siinä ole vikojamoottorin ohjausyksikössä ei ole vikaaavain nro [*] on sopeutettuBSI on viallinen. Avaimia ei voi sopeuttaaBSI:ssä on transponderin antennin vikakäsittele vika ennen avainten sopeutuksen aloittamista uudelleenBSI:ssä on akkujännitteen vikakunnosta ajoneuvo ennen avainten sopeutuksen aloittamista uudelleenavainten sopeutus tehdään tämän menettelyn avullasyötön palautus törmäyksen jälkeenmittariston ja turvatyynyjen ohjausyksiköiden muistissa pitää olla kopio BSI:hin ohjelmoidusta järjestelmäasetuksestatämän menettelyn avulla voidaan tarvittaessa yhdenmukaistaa mittariston ja turvatyynyjen ohjausyksiköiden ohjelmointi yksi kerrallaan BSI:n sisältämien asetusten kanssa.esimerkiksi ohjausyksikön vaihdon jälkeenohjelmointipainikkeen avulla voidaan yhdenmukaistaa mittariston ja turvatyynyjen asetukset BSI:ssä talletettujen kanssa.Ajoneuvossa on nopeudenrajoitinAjoneuvossa on vakionopeussäädinDiesel Fiat (*)Diesel Peugeot/Citroën(* L Diesel *)Bensiini Peugeot/Citroën (* L Bensiini *)mallin tyyppiCombi, paras varustetasoEtujarrulevy ja takajarrurumpurobottivaihteisto - FIATrobottivaihteisto - Peugeot/Citroënpuuttuu (mahdoton tila)takana olevan sivuoven tyyppitavallinen avautuminenliukuvaTavaratilan itsenäinen avautuminenkuormatilan ovien tyyppi* kääntyvää oveakuormatilassa ovetilman ovea (erikoisversio)ajoneuvoon valittu kieli nro *portugali (Etelä-Amerikka)ei määriteltydiagnosoitava GSM-antennityyppi * (* ohjausta)+virtalukon jälkeen -tiedon alkuperä (+APC)Ajoneuvossa on käsisäätöinen ilmastointipysäköintitilan lupaAjoneuvossa on takalasinpyyhinkeskuslukitustehtaalla ohjelmoitu robottivaihteistoohjelmoitua järjestelmäasetusta ei voi lukea tästä BSI-versiostaBSI ohjaa mittariston ohjausyksikköä ja autoradion ohjausyksikköä (jos sellainen on ajoneuvossa) CAN-verkon kautta pysäköintitilassakun diagnoosilaite lähettää BSI:lle pyynnön siirtymisestä asiakastilaan, BSI ohjaa mittariston ohjausyksikköä ja autoradion ohjausyksikköä (jos sellainen on ajoneuvossa) CAN-verkon kautta asiakastilassakuuntele releen naksuntaahuurteenpoistopainikkeen merkkivalokuormatilan lukitus / lukituksen avaustarkasta lukkojen lukitus tai lukituksen avauskuormatilan avaustarkasta kuormatilan avaustakakattovalo (kuormatila)vasen seisontavalooikea seisontavalodiagnoosilaite ei voi näyttää toimilaitetestejä, sillä BSI:n ohjelmistossa ei tässä valikossa ole yhtään toimilaitetestiäkääntyvät takaovet tai takaluukkukuljettajan puoleisen etuoven lukitus- / lukituksen avauspyyntömatkustajan puoleisen etuoven lukitus- / lukituksen avauspyyntökuormatilan lukituksen sähköohjausTavaratilan sisäosan avauspyyntöviimeksi käytetyn kauko-ohjaimen tunnistussynkronoitu kauko-ohjainluku on *-*saat parametrin avulla tietää, onko viimeksi käytetty HF-kauko-ohjain synkronoitu oikeinavain ilman HF-kauko-ohjaintaosoittaa, onko virtalukossa olevassa avaimessa HF-kauko-ohjainJos avaimessa ei ole suurtaajuuskaukosäädintä, parametrin tilana on "Ei".Parametri osoittaa BSI:n moottorin ohjausyksikölle lähettämän (positiivisen tai negatiivisen) vastaustyypin näiden kahden ohjausyksikön viimeksi salatun tiedonsiirron aikanalähivalojen sytytyspyyntöseisontavalojen sytytyspyyntöEtusumuvalojen sytytyspyyntöTakasumuvalojen sytytyspyyntö1. jarrupolkimen kytkimen tila (suljettu lepotilassa)2. jarrupolkimen kytkimen tila (auki lepotilassa)nämä kaksi kytkintä ovat päinvastaisissa tilossa normaalin toiminnan aikanamoottorin toimintatilailmastoinnin ohjauskyseinen parametrimittaus toimii vain jos ajoneuvossa on ilmastointisyöttö ja muut tiedotpolttoainemittarin signaalin vikatakana vasemmalla olevan sumuvalon sytytyksen vikaetusumuvalojen releen ohjauksen vikavasemmanpuoleisten suuntavilkkujen sytytyksen vikaoikeanpuoleisten suuntavilkkujen sytytyksen vikaakkujännitteen vikajarrupolkimen kytkinten vikatakana vasemmalla olevan jarruvalon sytytyksen vikaetukattovalon sytytyksen vikakuormatilan kattovalon sytytyksen vikatuulilasin huurteenpoiston ohjauksen vikatakalasinpyyhkimen ohjauksen vikatuulilasinpyyhkimen suuri nopeus -releen ohjausvikasivuliukuoven lukitusreleen ohjausvikatuulilasinpyyhkimen pieni nopeus -releen ohjausvikaoikean seisontavalon sytytyksen vikavasemman seisontavalon sytytyksen vikarekisterikilven valojen sytytyksen vikatakana vasemmalla olevan sumuvalon sytytyksen vikakaukovalojen releen ohjauksen vikalisäjarruvalon sytytyksen vikaulkolämpötila-anturin vikatakana oikealla olevan jarruvalon sytytyksen vikaajovalopesinten releen ohjauksen vikajarrunestetason tiedon vikahuomiovalojen sytytyksen vikaehostuspeilin sytytyksen vikahätävilkkujen kytkimen vikahuurteenpoiston merkkivalon vikakuormatilan avauksen ohjauksen vikaohjauspyörän alla olevan valaistuskytkimen vikaohjauspyörän alla olevan pyyhintäkytkimen vikaohjaustehostimen "CITY"-painikkeen vikakuormatilan lukitusreleen vikatuulilasinpyyhkimen vikaturvatyynyjen ohjausyksikön syötön katkaisu törmäyksen yhteydessä -toiminnon vikamoottorin ohjausyksikön syötön katkaisu törmäyksen yhteydessä -toiminnon vikavika: käynnistys mahdotonta syötön katkaisu törmäyksen yhteydessä -toiminnon aktivoinnin jälkeenkuljettajan lasinnostimen moottorin ohjauksen vikamatkustajan lasinnostimen moottorin ohjauksen vikaedessä oikealla olevan lasinnostimen laskun ohjauksen vikaedessä vasemmalla olevan lasinnostimen laskun ohjauksen vikatakaovien avauksen merkkivalon vika+virtalukon jälkeen (+APC) -signaalin vikajärjestelmienvälisen CAN-verkon (CAN C) vika: tiedonsiirtoyhteys mahdotonCAN-mukavuus-/koriverkon (CAN B) vika: tiedonsiirtoyhteys mahdotonvika: moottorin ohjausyksikön BSI:lle lähettämän käynnistyksenestokoodin virheellisyysvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä moottorin ohjausyksikköönvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä sähköisen ohjaustehostimen ohjausyksikköönvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä autoradion ohjausyksikköönvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä ABS- tai ESP-ohjausyksikköönvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä ilmastoinnin ohjausyksikköönvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä robottivaihteiston ohjausyksikköönvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä kulmanopeushyrrän/kiihtyvyysmittarin anturiinvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä pysäköintitutkan ohjausyksikköönvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä turvatyynyjen ohjausyksikköönvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä telematiikkayksikön ohjausyksikköönei polttimoa, polttimo ei sovi tai on viallinenjumiutunut kytkinjumiutunut painikevirheellinen täyspysäytyksen asentomykkä verkkoei ohjausyksikön vastausta tai CAN-verkon vikavahvista, jotta voit tehdä uusien tunnistinten sopeutuksen sopeuttamalla renkaiden lähettimet yksi kerrallaan tai kaikki kerrallalaite tallentaa * päärenkaan tunnistimet käyttämättömien ryhmään (vararenkaiden ryhmään)voit sopeuttaa sitten lisätunnistimet tavalliseen tapaankun puhallin on maksimiasennossa, aseta käsi imuilmasäleikölle, joka sijaitsee tuulilasin kehyksessä ja tarkasta, ettei ilmaa ilmetä ilmankierrätystilassakun puhallin on maksimiasennossa ja ilmastoinnin kompressori aktivoitu, varmista puhalletun ilman jäähtyminensedan, yritysversio ilman moottoreita 9HX, 9HY tai 9HZ ja takana jarrurummutsedan, yritysversio ja moottori 9HX / 9HY 90CH sekä hiukkassuodatin ja takana jarrurummut* tai *kaikki yritysversiot tai 3- tai 5-oviset sedanit, paitsi ajoneuvot, joissa moottori 9HX / 9HY 90CH ja hiukkassuodatin ja takana jarrurummutyritysversio tai 3- tai 5-ovinen sedan, jossa moottori 9HX / 9HY 90CH ja hiukkassuodatin ja takana jarrurummutkytke automaattinen ilmauslaite, jotta voit syöttää säiliöön *-* baarin paineen ja säilyttää jarrunestetasonlisäviitekaikki yritysversiot, paitsi ajoneuvot, joissa moottori 9HX tai 9HY 90CH ja hiukkassuodatin ja takana jarrurummutfarmari, viimeistely URBAN / TRENDY / SPORT+ / GTR / PREMIUM / RC/ GTI3- tai 5-ovinen sedan RC/GTIkaikki *-oviset sedanit, paitsi *-oviset ajoneuvot, joissa RC / GTI ja moottori 9HX/9HY 90CH ja hiukkassuodatin ja takana jarrurummutautomaattivaihteiston tiedonsiirtoyhteyden vikamitattu ilmamäärä suurempi kuin ohjearvomitattu ilmamäärä pienempi kuin ohjearvovaihteiston vaihdeanturi"pyörimisnopeuden rajoitus peruutusvaihteella" - vikamoottorin tilamäärittelemätön vaihdehiukkassuodatinta ennen oleva lämpötilaparametri toimii vain, jos ajoneuvossa on istuimen muistiintallennusyksikköjoutokäynnin asentoa ei ole sopeutettumoottorin ohjauksen ja järjestelmän asennon välinen poikkeamaCO, CC-, CC+seoksen säätely ääriasennossa (etumainen sylinteririvi)liian laiha seos joutokäynnilläliian rikas seos joutokäynnilläliian laiha seos kuormituksellaliian rikas seos kuormituksellaoikean takarenkaan ilmaus suoritettujatka jarrupolkimen pumppaamista kunnes jarruneste on puhdasta eikä siinä ole ilmakupliareitin valinta ja sen muuttaminen on mahdollista ajon aikana (toiminto on käytössä navigointi cd:n versiosta "Kesä 2003" alkaen.)siirry ohjeeseen, josta löytyy vikakoodien selitysvikojen luku mahdotontavikojen luvun keskeytys mahdotontavika: korin korkeusantureiden asennon epäyhtenevyysjäähdytysnesteen lämpötilan osoittimen pitää näyttää ensin * °C, sitten *°C, sitten *°C ja lopuksi *°Cpolttoaineen tason osoittimen pitää näyttää ensin 1/4-säiliötä, sitten 1/2-säiliötä, sitten täyttä säiliötä ja lopuksi tyhjää säiliötämoottorin käyntinopeuden osoittimen pitää näyttää ensin * r/min, sitten * r/min, sitten * r/min ja lopuksi * r/minajoneuvon nopeuden osoittimen pitää näyttää ensin * km/h, sitten * km/h, sitten * km/h ja lopuksi * km/hohjausyksikön maattoyhteyden vikakuljettajan puolella edessä olevan sivuturvatyynyn sytyttimen vikamatkustajan puolella edessä olevan sivuturvatyynyn sytyttimen vikamatkustajan turvatyynyn toiminnanestokytkimen vikakuljettajan puolen etutörmäysanturin vikamatkustajan puolen etutörmäysanturin vikakuljettajan pääturvatyynyn sytyttimen vikamatkustajan pääturvatyynyn sytyttimen vikakuljettajan puoleisen törmäysanturin vikavika: puuttuva järjestelmäasetusesikiristimen törmäystietojen vikaturvatyynyn ja kiristimen törmäystietojen vikakuljettajan puolen törmäystietojen vikamatkustajan puolen törmäystietojen vikaBSI:n tiedonsiirtoyhteyden vikavika: ei tiedonsiirtoyhteyttä BSI:hinvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä mittaristoonmatkustajan turvatyynyn toiminnanestokytkimen tilamatkustajan turvatyynyn toiminnanestomerkkivalon tilamatkustajien turvatyynyjen toiminnaneston tila ohjainyksikössäkiristimien laukeamismääräkuljettajan ja matkustajan takana sivulla olevan turvatyynyn toiminnanestokytkimen tilakuljettajan ja matkustajan takana sivulla olevan turvatyynyn toiminnanestomerkkivalotakana olevien sivuturvatyynyjen ohjausyksikön toiminnaneston tilamatkustajien etuturvatyynyjen toiminnanestomerkkivalomatkustajien takana olevien sivuturvatyynyjen toiminnanestomerkkivaloturvavyön aukiolon merkkivaloSAMMUKSISSAPALAA JATKUVASTITOIMINNASSAVIALLINENTULOJEN/LÄHTÖJEN TILAPYROTEKNISTEN PANOSTEN RESISTANSSIISTUINTEN ANTURIEN TILAKIRISTIMETSIVUTURVATYYNYTTURVAVÖIDEN KYTKIMET / ISTUINTEN ANTURITkuljettajan ja matkustajan takana olevan sivuturvatyynyn toiminnanestokytkimen asentokytkimen toiminnan normaali tila: "* mA - * mA"kytkimen toimintahäiriö (oikosulku): "yli * mA"kytkimen toimintahäiriö (oikosulku): "alle * mA"ajoneuvossa olevien kiristinten laukaisumäärä (vaihda ohjausyksikkö kolmen laukaisun jälkeen)kuljettajan kiristin, taso *matkustajan kiristin, taso *keskellä oleva kiristin, taso *kuljettajan puolella takana oleva matkustajan kiristintakana keskellä oleva matkustajan kiristinmatkustajan puolella takana oleva matkustajan kiristinmatkustajan edessä oleva sivuturvatyynykuljettajan pääturvatyyny, taso *matkustajan pääturvatyyny, taso *kuljettajan puolella takana oleva matkustajan sivuturvatyynymatkustajan puolella takana oleva matkustajan sivuturvatyynyturvatyynyn toiminnan normaali tila: "* - * Ohm"Kuljettajan turvavyön kytkin, rivi *Kuljettajan turvavyön kytkimen tilaMatkustajan turvavyön kytkin, rivi *Matkustajan turvavyön kytkimen tilaKuljettajan puolella takana olevan turvavyön kytkimen tilaMatkustajan puolella takana olevan turvavyön kytkimen tilaOhmia* - * OhmKuljettajan istuimen painoanturin virran arvoMatkustajan istuimen painoanturin virran arvoMatkustajan tunnistusanturin tilaKuljettajan puolella takana olevan istuimen painoanturin virran arvoKuljettajan puolella takana olevan matkustajan tunnistusanturin tilaKuljettajan puolella takana olevan istuimen painoanturin virran arvoMatkustajan puolella takana olevan matkustajan tunnistusanturin tilaKeskellä takana olevan istuimen painoanturin virran arvoKuljettajan pääturvatyynyMatkustajan pääturvatyynyKuljettajan kiristinMatkustajan kiristinKeskimmäinen kiristinKuljettajan ja matkustajan puoleiset takakiristimetTakana keskellä oleva kiristinKuljettajan ja matkustajan takana oleva sivuturvatyynyMatkustajan turvavyön kytkinKeskellä olevan turvavyön kytkinKuljettajan ja matkustajan puolella takana olevan turvavyön kytkinKeskellä takana olevan turvavyön kytkinKuljettajan painoanturiMatkustajan painoanturiMatkustajan tunnistinKuljettajan ja matkustajan puolella takana olevan sivuturvatyynyn toiminnanestokytkinMatkustajan turvatyynyn toiminnanestomerkkivaloTakana olevan matkustajan sivuturvatyynyn toiminnanestomerkkivaloTurvavyön aukiolon merkkivaloVarmista * merkkivalon sytytys-/vilkkumisjaksoaVarmista * merkkivalon sytytys-/sammumis-/vilkkumisjaksoaVarmista * merkkivalon sytytys-/sammumisjaksoaBSI-yksikön sisäinen vika(katso teholähtöjen parametrimittaukset)tavaratilan valaistuksen vikatavaratilan avauksen ohjauksen vikaedessä ja takana oikealla olevien seisontavalojen vikaedessä ja takana vasemmalla olevien seisontavalojen vikatakasumuvalon vikatakalasin avauksen ohjauksen vikailmastoinnin kompressorin ohjauksen vikaetukattovalon sytytyksen vikavasemmanpuoleisten suuntavilkkujen vikaoikeanpuoleisten suuntavilkkujen vikalähtö ei käytettävissäVAARA: oikosulku maattoontiettyjen teholähtöjen tilavalikon avulla voidaan tunnistaa eri lähtöihin liittyvät laskurit, jotka voidaan poistaa käytöstä oikosulkutapauksissakun lähtö poistetaan käytöstä, siihen liittyvä vikakoodi tallennetaan BSI:hinjokaisessa lähdössä on * laskuriaLaskuri *: liittyy oikosulkujen tunnistukseenlaskuri *: liittyy lähdön uudelleenkäynnistykseenyhden tai useamman lähdön uudelleenkäynnistysmenettely (enintään * uudelleenkäynnistystä)kun korjaukset on suoritettu ja tarkastettu, tee * seuraavaa vaihetta aktivoidaksesi kyseiset lähdöt*) ajoneuvo pysähdyksissä, katkaise virta ja sulje kuljettajan ovi*) avaa kuljettajan ovi*) kytke virta ja katkaise se sitten (käynnistämättä moottoria)*) ohjaa samanaikaisesti tuulilasinpesintä ja ajovaloja minuutin ajan*) pidä ohjauksia aktivoituna noin * sekunnin ajan, kunnes äänimerkki antaa vahvistussignaalinkyseiset lähdöt on aktivoitu uudelleenyhden tai useamman lähdön korjauksen tarkastusmenettelykun uudelleenkäynnistys on tehty, tee useita viallisten lähtöjen aktivointeja niihin liittyvien ohjausten avulla ja katso samalla kyseistä laskuria *HUOMIO: jos kyseessä on laskuri *, korjaus ei ole onnistunut, korjaa uudelleen ennen testaamista uudelleenTÄRKEÄÄ: jos jokin lähtö saavuttaa laskurin * enimmäisarvon, BSI pitää ehdottomasti vaihtaa viallisen lähdön tai lähtöjen korjauksen jälkeentavaratilan valo: laskurissa * odottamaton oikosulkutavaratilan valo: laskurissa * manuaalinen uudelleenkäynnistysetukattovalon valo: laskurissa * odottamaton oikosulkuetukattovalon valo: laskurissa * manuaalinen uudelleenkäynnistysvasemmanpuoleiset etu- ja takaseisontavalot: laskurissa * odottamattomia oikosulkujavasemmanpuoleiset etu- ja takaseisontavalot: laskurissa * manuaalinen uudelleenkäynnistysoikeanpuoleiset etu- ja takaseisontavalot: laskurissa * odottamattomia oikosulkujaoikeanpuoleiset etu- ja takaseisontavalot: laskurissa * manuaalinen uudelleenkäynnistystakasumuvalo: laskurissa * odottamaton oikosulkutakasumuvalo: laskurissa * manuaalinen uudelleenkäynnistysvasemmat suuntavilkut: laskurissa * odottamattomia oikosulkujavasemmat suuntavilkut: laskurissa * manuaalinen uudelleenkäynnistysoikeat suuntavilkut: laskurissa * odottamattomia oikosulkujaoikeat suuntavilkut: laskurissa * manuaalinen uudelleenkäynnistystavaratilan avaus: laskurissa * odottamattomia oikosulkujatavaratilan avaus: laskurissa * manuaalinen uudelleenkäynnistystakalasin avaus: laskurissa * odottamattomia oikosulkujatakalasin avaus: laskurissa * manuaalinen uudelleenkäynnistysilmastoinnin kompressori: laskurissa * odottamattomia oikosulkujakyseisessä lähdössä havaittujen oikosulkujen määräenimmäisarvo on *kun enimmäisarvo saavutetaan, lähtö poistetaan käytöstä ja vika tallennetaan muistiinkyseisessä lähdössä tehtyjen uudelleenkäynnistysten määräkun enimmäisarvo saavutetaan, tallennetaan yleinen BSI:n vikaohjausyksikköön tallennettu ajon aikainen välysedessä vasemmalla olevan renkaan lähetinmoduulin tunnistinedessä oikealla olevan renkaan lähetinmoduulin tunnistintakana oikealla olevan renkaan lähetinmoduulin tunnistintakana vasemmalla olevan renkaan lähetinmoduulin tunnistinkaasupolkimen vastuskohdan koskettimen signaaliohjelmointivalinnan tekstiasiaan liittyvät ohjeetvilkku päällä -varoitusvasemman takaoven asemaoikean takaoven asematärkeä muistutusnopeusmittarin pitää näyttää ensin * km/h, sitten * km/h, sitten * km/h ja lopuksi * km/hkierroslukumittarin pitää näyttää ensin * r/min, sitten * r/min, sitten * r/min ja lopuksi * r/minpolttoainemittarin pitää näyttää ensin 1/4-säiliötä, sitten 1/2-säiliötä, sitten 3/4-säiliötä, sitten täyttä säiliötä ja lopuksi palata kohtaan *kun toimilaitetesti on käynnistetty, jäähdytysnesteen lämpötilaosoittimen pitää näyttää ensin * °C, sitten * °C, sitten * °C, sitten * °C, sitten * °C ja lopuksi * °Culkolämpötilamittarin pitää näyttää ensin -* °C, sitten * °C, sitten * °C , sitten * °C ja lopuksi * °CTIETO: vahvistin sijaitsee oikean etuistuimen allarenkaiden lähetinmoduulien kirjoitus päättynytrenkaiden lähetinmoduulien kirjoitusta ei ole tehtyrenkaiden lähetinmoduulien kirjoitus ei ole valmisyksi tai useampi syötetty tunnistin on väärinajotietokoneen painikkeen tilahiukkassuodattimen hallintastrategian nollaustämä toimenpide tehdään moottorin ohjausyksikössälopeta tiedonsiirtoyhteys lisäaineistuksen ohjausyksikköön ja käynnistä "hiukkassuodattimen huoltotoimenpide / hiukkassuodattimen vaihto" -menettely moottorin ohjausyksikössätämä toimenpide on tarpeen, jotta moottori toimii oikein hiukkassuodattimen vaihdon jälkeenYhteys moottorin ohjainyksikkö- valikkoon muodostetaan suoraan diagnoosityökalulla, jotta operaattori voi tehdä hiukkassuodattimen vaihdossa tarvittavat toimenpiteettämä toimenpide tehdään vain ruiskutuksen ohjausyksikön vaihdon jälkeenASR/ESP kytketty irtiN6A (TU5JP4 huonot tieolosuhteet Etelä-Amerikassa, Mercosur-maissa käytettävä ajoneuvo)RHY (DW10TD huonot tieolosuhteet Etelä-Amerikassa, Mercosur-maissa käytettävä ajoneuvo)Asennus Kiinamanuaalivaihteisto, tyyppi BE4 tai ML5CDV6 TED4 ja hiukkassuodatin ja 90CV, ei hiukkassuodatinta*-ovinen sedan, Etelä-Amerikka*-ovinen sedan, KIINAhenkilöauto, lyhyt ja matala mallihenkilöauto: pitkä ja matala mallipakettiauto: pitkä ja matala malli, hyötykuorma * tai * kg tai pitkä combipakettiauto: lyhyt ja matala malli, hyötykuorma * tai * kg, kaikki moottoritPakettiauto, ohjaamo-lattia: pitkä malli, hyötykuorma * kgPakettiauto: pitkä ja korkea malli, hyötykuorma * kghenkilöauto: lyhyt ja matala malli, hyötykuorma * kg, kaikki moottorit*/* R* Kiina tai Etelä-Amerikkamanuaalivaihteisto, tyyppi MCM / ML6Csähköpumppuryhmän kanssailman sähköistä pumppuryhmäätakana oleva heilahtelukorkeus vastaa oikealla ja vasemmalla mitatun heilahtelukorkeuden keskiarvoatakana vasemmalla oleva heilahtelukorkeus vastaa ilmajousituksen takana vasemmalla olevan heilahtelukorkeuden anturin varmistuksen avulla määritettyä arvoailmastoinnin kompressori: laskurissa * manuaalinen uudelleenkäynnistysEuro * ilman OBD:täEuro * OBDarvon pitää olla noin * r/min + tai - * r/min joutokäynnillä, moottori lämpimänä ja ilman ilmastointianimellisjännite on * - * Vlämpötila on * - * °C moottori lämpimänäavoin silmukka: jännitteen pitää olla vakio ja * - * volttiasuljettu silmukka: jännitteen pitää vaihdella * - * volttiaparametri on pätevä vain ajoneuvoissa, joissa on Euro * -päästönesto ilman OBD:tä tai Euro * OBDimuputken paineen ohjearvoarvon pitää olla noin * + tai - * mbar joutokäynnillä, moottori lämpimänä ja ilman ilmastointiaarvon pitää olla lähellä ohjearvoa moottorin käydessäläpän asentoanturin lähettämä jännitearvon pitää olla noin * V joutokäynnillä, moottori lämpimänä ja ilman ilmastointiaarvon pitää olla noin * V moottori lämpimänä täydellä kuormallakyseessä on todellinen sytytysennakko, jota ohjaa sylinteri *, *, * tai *arvon pitää olla optimaalisen ennakon arvoa alhaisempi joutokäynnilläparametri osoittaa, pyytääkö BSI ilmastoinnin kompressorin käynnistyslupaa moottorin ohjausyksiköltäparametri osoittaa, antaako CMM ilmastoinnin kompressorille luvan käynnistyäilmastointijärjestelmän kaasun painearvon pitää olla lähellä * g/h joutokäynnillä, moottori lämpimänä ja ilman ilmastointiaarvon pitää olla * - * g/h täydellä kuormallapaineenalennusventtiiliä pitää ohjata (aktiivinen tila) kaasutoimintatilassamagneettiventtiiliä ei ohjata (inaktiivinen tila) bensiinitoimintatilassasäiliön magneettiventtiiliä pitää ohjata (aktiivinen tila) kaasutoimintatilassayhteispainetilan magneettiventtiiliä pitää ohjata (aktiivinen tila) kaasutoimintatilassakaasun paine yhteispainetilassa on yleensä * - * barnimellislämpötila on * - * °Carvo on * - * bararvo lähellä ympäröivää lämpötilaaruiskutusaika vaihtelee * - * ms joutokäynnilläriippuu jalostamojen tuottamasta kaasutyypistärikas kaasuseos: melkein * % metaanialaiha kaasuseos: * % metaania ja * % typpeäpakotettu bensiinikäyttö, kaasua ei käytössävaihto kaasusta bensiiniinpakotettu bensiini, odottaa kaasutoimintaapakotettu kaasu, bensiinisäiliö tyhjävaihto bensiinistä kaasuunpakotettu bensiini, kaasusäiliö tyhjäperävaunun valosähköohjatut takaistuimetsähkötoimiset taittuvat ulkopeilittuuli- ja takalasin huurteenpoistolisävarustepistokkeetautoradio - hands free - takanäyttöautoradio - vahvistin - hands free - takanäyttömultimediayksikkö - hands free - takanäyttömultimediayksikkö - vahvistin - hands free - takanäyttökäytetyn kauko-ohjaimen tunnistusei vastaanotettua signaalia tai ohjelmoitua kauko-ohjaintakauko-ohjainta ei ole synkronoituei ohjelmoitua kauko-ohjaintaHUOMIO: ohjausyksikköön tallennettujen kauko-ohjainten poistoa ei voi tehdä kuin ensimmäisen kauko-ohjaimen sopeutuksen yhteydessälaita avain nro * virtalukkoon ja kytke virta * sekunniksivahvista * sekunniksiavain nro * sopeutettuavaimen nro * sopeutus käynnissäVIN-sopeutus käynnissämoottorin ohjauksen synkronointi avainten sopeutusta vartenonko ajoneuvossa dieselmoottorivaihda moottorin ohjaustarkasta, ettei moottorin ohjauksessa ole verkon vikojatee seuraavat * vaihetta enintään * sekunnin kuluessapaina samalla kauko-ohjaimen * painiketta vähintään * sekunnin ajanvapauta painikkeet, äläkä tee mitään vähintään * sekunnin ajanpaina lyhyesti lukituksen avauspainikettavaiheet tehdään jokaisen kauko-ohjaimen kanssa virtaa katkaisemattalaite näyttää kullekin tallennetulle kauko-ohjaimelle "Kyllä" vastaavaa kauko-ohjaimen numeroa vastapäätäohjausyksikköön tallennetut kauko-ohjaimet poistetaan vain ensimmäisen kauko-ohjaimen sopeutuksen yhteydessälaite voi siis näyttää tilan "Kyllä" useiden kauko-ohjaimien kohdalla ennen ensimmäisen kauko-ohjaimen sopeutustakohdat siirtyvät tilaan "Ei", kun ne poistetaan (paitsi ensimmäinen sopeutettu kauko-ohjain)vaihda virtalukko, joka toimitettiin uusien avaimien mukanauusien avaimien mukana toimitetun virtalukon vaihto sekä moottorin ja käynnistykseneston ohjausyksiköiden vaihtoHUOMIO: älä käytä tätä menettelyä jos vaihdat samalla moottorin ja käynnistykseneston ohjausyksiköttätä menettelyä käytetään vain, jos moottorin ja käynnistykseneston ohjausyksiköt vaihdetaan samalla kertaatässä tapauksessa myös virtalukko pitää vaihtaaHUOMIO: ohjausyksiköt voidaan vaihtaa samalla kertaa vain siinä tapauksessa, että ne eivät enää muodosta tiedonsiirtoyhteyttä testeriin.muussa tapauksessa vaihda ohjausyksiköt yksi kerrallaan niitä koskevia menettelyjä käyttäensyötettävät ID-koodit ovat virtalukon kanssa toimitettujen avainten tarrassajos niissä ei ole koodia, jätä kohta tyhjäksi ja vahvistakauko-ohjaimet, joita ei ole sopeutettu tämän menettelyn yhteydessä, eivät lukitse enää ajoneuvoaBSI:n tyyppiaiempi sukupolvi tai kaikkiin malleihin sopivaEVpitää ohjelmoida tilaan "Käytössä"HF-vastaanoton ohjausyksikkö (kauko-ohjain Japani * MHz)pitää ohjelmoida tilaan "Puuttuu"telematiikan muunnosyksikköjarrutuksen ohjausyksikön ohjauspaneeli / luistoneston valitsinpitää ohjelmoida tilaan "* bar" Saudi-Arabiaan, Bahrainiin, Yhdistyneisiin Arabiemiirikuntiin, Kuwaitiin, Omaniin ja Qatariinpitää ohjelmoida tilaan "* bar" muihin maihinilmanennenBensiinimoottori: "Versio *"KFU ja uudet moottorin ohjausyksikön liittimet JA kaikkiin malleihin sopiva BSIKFU ja vanhat moottorin ohjausyksikön liittimet JA kaikkiin malleihin sopiva BSIKFU JA EV-BSIlitraavapaa syöttöTakana olevan jäähdytysjärjestelmän magneettiventtiilipitää ohjelmoida tilaan "* Ah"pitää ohjelmoida tilaan "Ei mitään"pitää ohjelmoida tilaan "Kilometrimäärä tietyn ajanjakson aikana"pitää ohjelmoida tilaan "Euro *"BSI:n tunnistusBSI:n tyypin näyttö näytettyjen parametrien ohjelmointia vartenominaisuuden luonti tuotantovaiheessahuoltomittarin päivitys (rivi näytetään, jos päivitys on tehty)kokonaistestiohjausyksikön tai toiminnon mukainen testiohjelmaversion kaukopäivitysasetusten koodaustunnistusvikojen lukuaiheeseen liittyvät muuttujatpoistojen historiatiedotvikojen poistoMittasuureettoimilaitetestitvaraosaohjelmistoviitejarrusignaalitietomonitoimikytkimen signaaliöljyn lämpötilasignaalipyörimisnopeustieto sisääntulevapyörimisnopeustieto ulos lähtevämuuntimen lukitusmagneettiventtiilin ohjausviallinen muuntimen lukituspääpaineen magneettiventtiilin ohjausyksikön lähdön öljynpaineen signaalitoisiopaineen magneettiventtiilin ohjausoikeanpuoleinen vaihteenvalitsin ohjauspyörässä (+)vasemmanpuoleinen vaihteenvalitsin ohjauspyörässä (-)vaihteenvalitsimen signaali, impulssiyksikön tulon öljynpaineen signaaliohjausyksikkönopeusanturien signaalipaineensäätelyvaihteenvalinta- ja lukitusmagneettiventtiilin ohjausaskelmoottorisignaalin puuttuminenyhtenevyysavoin virtapiiri tai oikosulku maattoonei kuvaustayhtenevyys öljynpaineen signaaliin *oikosulku jännitteeseen tai maattoonEEPROMvälityssuhteen yhtenevyyskaasupolkimen tietoajoneuvon nopeustietomoottorin ohjausyksikön tietoei tiedonsiirtoyhteyttä: CAN puuttuuei tiedonsiirtoyhteyttä ABS-ohjausyksikköönkilometrimäärätoiminnan kestotoimintajaksojen määrävikojen lukujen määräviimeisen vikojen luvun kilometrimääräensimmäinen vikaensimmäisen vian kilometrimäärätoinen vikatoisen vian kilometrimääräkolmas vikakolmannen vian kilometrimääräneljäs vikaneljännen vian kilometrimääräviides vikaviidennen vian kilometrimääräkuudes vikakuudennen vian kilometrimääräseitsemäs vikaseitsemännen vian kilometrimääräkahdeksas vikakahdeksannen vian kilometrimäärämoottorin käyntinopeusajoneuvon laskettu nopeusajoneuvon todellinen nopeusvaihteiston tulon pyörintänopeusvaihteiston tulon painevaihteiston lähdön pyörintänopeusvaihteiston lähdön painehihnan liukuminenvälityssuhdemoottorin vääntömomenttilaskettu moottorin vääntömomenttivaihteiston tulon vääntömomenttikaasupolkimen asentovarajarrutieto (CAN)moottori joutokäynnillä - tietoöljyn lämpötilaohjainyksikön syöttöjännitemoottorin lämpötilamoottorin käyntinopeus kierroksina minuutissavaihteiston ohjausyksikön välityssuhteesta laskema nopeusESP-ohjausyksiköstä peräisin oleva nopeustietohihnan välityssuhde. Vaihtelee * - *vaihtelee * - *ohjausyksikön tulossa mitattu jännitemittaristossa näytettävä vaihdemonitoimikytkimen asentovaihteenvalitsin manuaalitilassa (*)vaihteenvalitsin ohjauspyörän alla (*)vaihteenvalitsimen asentovaihteiston ohjausyksikön mittaama akun jännitevaihteiston tulon laskettu pyörintänopeusvaihteiston tulon pyörintänopeusvaihteiston tulon pyörintänopeuden ohjearvovaihteiston lähdön pyörintänopeuden ohjearvovaihteiston lähtöpaineen magn. ventt. virran ohjearvovaihteiston lähtöpaineeen magn.ventt. mitattu virtavaihteiston tulon painevaihteiston tulopaineen ohjearvovaihteiston tulopaineen magn.ventt. virran ohjearvovaihteiston tulopaineen magn.ventt. mitattu virtahihnan liukuminenvälityssuhteen ohjearvolock-up-paineen ohjearvolock-up-paineen magn. ventt.virran ohjearvolock-up-paineen magn.ventt. mitattu virtalock-up-magneettiventtiilin ohjauksen ohjearvototeutunut lock-up-magneettiventtiilin ohjausaskelmoottorin asennon ohjearvomitattu askelmoottorin asentoaskelmoottori: lähdön * ohjausöljynkulutuksen laskuritieto peräisinvaihteiston tyhjennys, jos arvo on yli ** askel * askeleestavikakoodit on luettava ennen kuin ne voidaan poistaavikakoodien poistamiseksi ne on luettava etukäteenOletko lukenut vikakoodit?päivityksen tunnistusuuden ohjelmistoversion päivitysosan vaihtokytke virtaepäonnistunutonnistunutöljynkulutuksen laskurin nollausvahvista öljynkulutuksen laskurin arvo parametrimittausten avullaarvo on yli *tyhjennä vaihteistonollaa öljynkulutuksen laskurivahvista nollataksesi öljynkulutuksen laskurinöljynkulutuksen laskurin nollaus käynnissäöljynkulutuksen laskurin nollaus suoritettuöljynkulutuksen laskurin nollausta ei tehtyaloita öljynkulutuksen laskurin nollaus uudelleensopeutusmenettely tehdään seuraavien osien vaihdon yhteydessä: portaaton automaattivaihteisto, portaattoman automaattivaihteiston hydraulilohko, bensiinimoottorimoottori pysähdyksissävirta kytkettynäpaina jarrupoljinta ja pidä se painettunaaseta vaihteenvalitsin asentoon Rälä koske kaasupolkimeenlue viat ja poista nestandardimallinen farmariääninumeron ohjelmointi tiepalvelupuhelua vartenDVD-lukijan maantieteellisen alueen järjestelmäasetusDVD-lukijan maantieteellinen alueDVD:n vyöhykkeiden järjestelmäasetusYhdysvallat, KanadaJapani, Eurooppa, Etelä-Afrikka, Lähi-itä, EgyptiKaakkois-Aasia, Itä-Aasia, Hong KongAustralia, Uusi-Seelanti, Väli-Amerikka, Meksiko, Etelä-Amerikka, KaribiaVenäjä, Intia, Afrikka, Pohjois-Koreamaantieteellisen alueen muutosten sallittu kokonaismäärähaluatko vaihtaa DVD-lukijan maantieteellisen alueensinulla ei ole enää oikeuksia vaihtaa maantieteellista aluettaDVD-lukijan maantieteellisen alueen vaihto on tehtyvalitse maantieteellinen aluejatka vahvistamalla tai lopeta palaamallaSIM-kortti ja vara-akkumitattu ilmamäärä on yli ohjearvonmitattu ilmamäärä on alle ohjearvon307, moottori *, hiukkassuodatin * ja ruiskutussuuttimet * sekä lisäaineistuksen ohjausyksikkö307, moottori *, hiukkassuodatin * ja ruiskutussuuttimet * ilman lisäaineistuksen ohjausyksikköätai muut ajoneuvotkytkimen koskettimen tilajokaisen sylinterin käyttämä ennakkokaasupolkimen anturin jännitteen varmistus *kytketty vaihdeLimp Home -asennon sopeutus. kohta *läpän vasteen minimiasennon sopeutus, kohta *arvon pitää olla noin * r/min (+/- *) moottori lämpimänä joutokäynnillä ilman ilmastointiaarvo vaihtelee * - * ms moottori lämpimänä joutokäynnilläpaineen ohjearvon pitää olla noin * - * mbar joutokäynnillä ilman ilmastointiaarvon pitää olla noin * mv poljin painettuna vasteeseen saakkaerikoisparametri: kun enimmäisvääntö on %, kyseessä on kaasupolkimen vääntöajoneuvossa pitää olla määritettynä seuraavat järjestelmäasetukset ennen päivityksen käynnistämistävaihteisto asennossa vapaa tai Phyväksymisviiteedessä vasemmalla oleva imumagneettiventtiiliedessä vasemmalla oleva poistomagneettiventtiiliedessä oikealla oleva imumagneettiventtiiliedessä oikealla oleva poistomagneettiventtiilitakana vasemmalla oleva imumagneettiventtiilitakana vasemmalla oleva poistomagneettiventtiilitakana oikealla oleva imumagneettiventtiilitakana oikealla oleva poistomagneettiventtiilivasemman eturenkaan nopeusanturin ilmavälioikean eturenkaan nopeusanturin ilmavälivasemman takarenkaan nopeusanturin ilmavälioikean takarenkaan nopeusanturin ilmavälineljän renkaan nopeuden poikkeamaABS-magneettiventtiilien syöttöjänniteohjausyksikön väärä ohjelmointi tehtaallaABS-ohjausyksikön ylikuumeneminenCAN-C-väylävian asetusreleen ja kierrätyspumpun tiedotimumagneettiventtiilin tiedotpoistomagneettiventtiilin tiedotjarruvalokytkinlisäjarruvalokytkinseisontajarrukytkinkierrätyspumpun releen aktivointipyyntökierrätyspumpun aktivointipyyntömagneettiventtiilien releen tilaedessä vasemmalla olevan imumagneettiventtiilin aktivointipyyntöedessä oikealla olevan imumagneettiventtiilin aktivointipyyntötakana vasemmalla olevan imumagneettiventtiilin aktivointipyyntöedessä oikealla olevan imumagneettiventtiilin aktivointipyyntöedessä vasemmalla olevan imumagneettiventtiilin tilaedessä oikealla olevan imumagneettiventtiilin tilatakana vasemmalla olevan imumagneettiventtiilin tilatakana oikealla olevan imumagneettiventtiilin tilaedessä vasemmalla olevan pakomagneettiventtiilin aktivointipyyntöedessä vasemmalla olevan poistomagneettiventtiilin aktivointipyyntöedessä oikealla olevan poistomagneettiventtiilin aktivointipyyntötakana vasemmalla olevan poistomagneettiventtiilin aktivointipyyntöedessä oikealla olevan poistomagneettiventtiilin aktivointipyyntöedessä vasemmalla olevan poistomagneettiventtiilin tilaedessä oikealla olevan poistomagneettiventtiilin tilatakana vasemmalla olevan poistomagneettiventtiilin tilatakana oikealla olevan poistomagneettiventtiilin tilamoottori pysähdyksissä: * - * Vmoottorin käydessä: * - * Vpalaa BSI-valikkoon rengasparametrin ohjelmointia vartenkyseessä on ajoneuvon etuakseliston nopeusnopeus lasketaan ilmajousituksen asennon ja eturenkaissa olevilta antureilta tulleen tiedon mukaanjos etupyörän anturi on viallinen, ajonopeus lasketaan toimivan nopeusanturin ja takapyörän ristikkäisen nopeusanturin mukaanjos kaksi etupyörän antureista on viallisia, ajonopeus lasketaan kahden takapyörän nopeusanturin ja ohjelmoidun ilmajousituksen asennon mukaanparametrimittaus osoittaa toimiiko magneettiventtiilikokonaisuus oikeinohjausyksikön lähettämä pyyntö kierrätyspumpun ohjauksestaaktivointipumpun syötön rele on suljettu normaalin toiminnan aikana ja kun virta on kytkettykierrätyspumpun tilan parametrimittaus osoittaa toimiiko pumppu oikeinlue viatjarrutuksen sähkötoimisen jaon merkkivaloseisontajarrun merkkivalon pitäisi näkyä mittaristossaABS-merkkivalon pitäisi näkyä mittaristossakierrätyspumpun moottorin käyntiäänen pitäisi kuuluaedessä vasemmalla olevan imumagneettiventtiilin pitäisi naksuaedessä vasemmalla olevan poistomagneettiventtiilin pitäisi naksuaedessä oikealla olevan imumagneettiventtiilin pitäisi naksuaedessä oikealla olevan poistomagneettiventtiilin pitäisi naksuatakana vasemmalla olevan imumagneettiventtiilin pitäisi naksuatakana vasemmalla olevan poistomagneettiventtiilin pitäisi naksuatakana oikealla olevan imumagneettiventtiilin pitäisi naksuatakana oikealla olevan poistomagneettiventtiilin pitäisi naksuapalaa valikkoon vahvistamallahaluttu SID-numerolähivalojen + etu- ja takaseisontavalojen sytytyserillisten etuhuomiovalojen (polttimoissa kaksoishehkulangat */* W, osa * W) sytytysnormaalitilaa vartenlyhennettyä huoltoväliä varten* km tai * vuosisyötä kaikkiin moottoreihin käytettävä huoltoväli* - * g/s* - * mV* - * tr/mn* - *%* % tai enemmänkampiakselin kulma * - * °* - * L/s* - * ms* m* - * mbar* mV tai enemmän* tai enemmän* % = ei nakutusta* V tai vähemmänkampiakselin kulma °4B12 (2,4L MIVEC)ABS / ESPsiirry käynnistykseneston ja lukituksen ohjausmoduulin varaosavalikkoon ja käynnistä sitten käynnistykseneston ja lukituksen ohjausmoduulin ja uuden moottorin ohjausyksikön välinen sovituspyyntöilmastointi pois käytöstäilmastointi käynnistettyimunokka-akselin ajoituskulma (VVT)pakonokka-akselin ajoituskulma (VVT)annetun moottorin vääntömomentin toimintahäiriöodota * minuuttia ja aloita menettely uudelleenilmastointi käynnistetty joutokäynnilläilmastointi katkaistu joutokäynnilläjoutokäynnillä, moottori lämpimänäjoutokäynnillä, ilman kuormaasytytysennakko * °:n kampiakselin kulmassa ennen yläkuolokohtaa (moottori käynnissä)ABS, ilman ESP:tä*- tai *-vaihteinen manuaalivaihteistosuljettu silmukka vain etumaista happianturia varten (takimmaisen happianturin toimintahäiriö)avoin silmukka, joka johtuu järjestelmän toimintahäiriöstäavoin silmukka, joka johtuu ajotavastakäynnistykseneston ohjausyksikköilmastoinnin kompressorin syöttöreleen ohjausmuuttuvan venttiilinajoituksen imumagneettiventtiilin ohjaus (VTC)aktiivihiilisäiliön puhdistusmagneettiventtiilin ohjaus (RCO)EGR-venttiilin askelmoottorin ohjearvo (askelten määrä)moottorin joutokäynnin ohjearvoEGR-venttiilin avauksen ohjearvomoottoroidun läpän asennon ohjearvomoottoroidun läpän asennon jännitteen ohjearvovirtaa kuluttavat laitteet eivät ole aktivoitunavirtalukko asennossa +virtalukon jälkeen (+APC)ruiskutussuuttimen nro * katkaisu (moottorin käydessä)kampiakselin kulmasta * ° kulmaan * °* - * askelta* - * mV* - *%* - *Vtiedonsiirtoyhteys ABS-ohjausyksikkööntiedonsiirtoyhteys käynnistykseneston ohjausyksikkööntiedonsiirtoyhteys BSI-yksikkööntiedonsiirtoyhteys vaihteiston ohjausyksikköönmoottoroidun läpän ilmavirtaus (ilmastointi katkaistuna), arvo ohjausyksikön sopeuttama joutokäynnillämoottoroidun läpän ilmavirtaus (ilmastointi käynnissä), arvo ohjausyksikön sopeuttama joutokäynnillämuuttuvan pakopuolen ventt.ajoituksen magneettiventtiilin (VTC) ohjauksen vikakäynnistä moottori ja anna sen käydä joutokäynnillä kymmenen minuutin ajankohteen yksityiskohtarenkaan muutoskuuntele aktiivihiilisäiliön puhdistusmagneettiventtiilin naksuntaakuuntele nokka-akselien ajoitusmagneettiventtiilien naksuntaa (imu- ja pakopuoli)kuuntele ilmastointireleen naksuntaakuuntele moottorin jäähdytyspuhaltimen toimintaaOhjelmoi kaikki asetukset ohjainyksikköön (ohjelmoi myös nykyinen VIN-koodi)ohjelmoi kaikki asetukset moottorin ohjausyksikköön (ohjelmoi myös nykyinen VIN-koodi)nokka-akselin ajoitusnokka-akselit (imu- ja pakopuoli)kasvussaennakkoonjos moottorin ohjausyksikkö JA käynnistykseneston ja lukituksen ohjausmoduuli vaihdetaan, seuraavat toimet ovat tarpeenjos vain moottorin ohjausyksikkö vaihdetaan, seuraavat toimet ovat tarpeenmyöhässäilmastointikytkimen tilajarruvalokytkimen tilaöljynpainekytkimen tilamoottoroidun kaasuläppäkotelon syöttöreleen tila (moottorin ohjausyksikön kautta)moottorin ohjausyksikön syöttöreleen tilapolttoainepumpun sähkömoottorin syöttöreleen tilajoutokäynnin tilavoimakas hidastumineng/sosoittaa ilma/bensiinisuhteen lyhyen ajan korjauksenosoittaa ilma/bensiinisuhteen pitkän ajan korjauksenkäynnistykseneston ohjausyksikön lähettämä tietoESP-ohjausyksikön lähettämä tietovaihteiston ohjausyksikön lähettämä tietoL/smoottorin käyntinopeuden pitää vaihdella (kuuntelutesti)toimilaitetesti voidaan kuulla polttoainesäiliön luukun kohdaltakytke virta, odota * sekuntia ja katkaise virtaMITSUBISHI ELECTRICmoottori lämpimänä joutokäynnillä ilman kuormaamoottori lämpimänä, * r/min, ilman kuormaamsmVnro *älä käynnistä sovituspyyntöä käynnistykseneston ja lukituksen ohjausmoduulin ja moottorin ohjausyksikön välilleEI MÄÄRITETTYavaa polttoainesäiliön luukkuoletuksenaei tiedonsiirtoa verkossa (CAN)kaasupoljinkäynnistä tänä aikana virtaa kuluttavat laitteet, kuten ilmastointi, ajovalot, jne. ja sammuta ne sittenPeugeot 4007moottoroidun läpän asento (toissijainen)moottoroidun läpän asento (pääasiallinen)kaasupolkimen asento (pääasiallinen)kaasupolkimen asento (toissijainen)moottoroidun läpän suhteellinen asentolopeta diagnoosi-istunto suorittaaksesi nämä toimenpiteetilmanpaine (mbar)sopeutusten uudelleenalustus on tehty, jatka vahvistamallasytytysennakon vähennys nakutuksen vähentämiseksisytytysennakon vähennys nakutuksen vähentämiseksi (sopeutettu arvo)moottorin käyntinopeus joutokäynnillä (r/min)moottoroidun kaasuläppäkotelon vaihtomoottorin ohjausyksikön vaihtonakutusanturin vaihtoEGR-venttiilin askelmoottorin vaihtoyhden tai useamman ruiskutussuuttimen vaihtovaihda kaikki avaimet, virtalukko ja ovien lukkosylinteritkatalysaattorijärjestelmän hyötysuhde kynnysarvon alapuolellavetävät pyörättoinen käynnistynyt, moottorin käyntinopeus * r/minvaihteenvalitsin muussa asennossa kuin P tai Vvaihteenvalitsin asennossa P tai Vvaihteenvalitsin asennossa P tai V (ajoneuvossa on portaaton automaattivaihteisto)moottoroidun läpän signaali *imunokka-akselin asentosignaalipakonokka-akselin asentosignaalikaasupolkimen signaali, signaali *imusarjan paineen signaalimoottorin käyntinopeuden signaali viansietotilassaohjelmistotyyppitee seuraavat toimenpiteet moottoroidun kaasuläppäkotelon vaihdon jälkeensopeutusten uudelleenalustus on tarpeen nakutusanturin vaihdon jälkeen. Käynnistä sopeutusten uudelleenalustus vahvistamallatee seuraavat toimenpiteet EGR-venttiilin askelmoottorin vaihdon jälkeensopeutusten uudelleenalustus on tarpeen yhden tai useamman ruiskutussuuttimen vaihdon jälkeen. Käynnistä sopeutusten uudelleenalustus vahvistamallamoottorin jäähdytysnesteen lämpötila (°C)moottorin jäähdytysnesteen lämpötila * - * °Cmoottoroidun läpän asennon jännite (toissijainen)ohjaustehostimen paineanturin jänniteilmamäärämittarin jänniteanturin antama jännitemoottoroidun läpän asennon jännite (pääasiallinen)moottoroidun läpän asennon jännite (pääasiallinen), sopeutettu arvo joutokäynnilläkaasupolkimen asennon jännite (pääasiallinen)kaasupolkimen asennon jännite (toissijainen)toimilaitetesti päättynytsähköinen kattoluukkutäysin painettutäysin kiinnitäysin aukinegatiivinen merkki osoittaa ruiskutetun bensiinimäärän vähennystäpositiivinen merkki osoittaa ruiskutetun bensiinimäärän lisäystäkatkaise virta * minuutin kuluttuasähkötoiminen oikeanpuoleinen takaikkunasähkötoiminen vasemmanpuoleinen takaikkunasähkötoiminen oikeanpuoleinen etuikkunasähkötoiminen vasemmanpuoleinen etuikkunaluukun sähkötoiminen ikkunaohjauspyörä vasteessa (älä jätä ohjauspyörää tähän asentoon yli kymmenen sekunnin ajaksi)ohjauspyörä suorassaohjauspyörä kääntyytoiminnossa, jota ei tuetaväärät olosuhteetvirhe pyynnön jaksossapyyntö yli toleranssinsalaisen koodin syöttökertojen enimmäismäärä ylitettymoottorin käyntinopeus liian alhainenjos ajoneuvossa on HF-kauko-ohjaimia, ne sopeutetaan automaattisesti muiden avaimien kanssaajoneuvoon ei ole kohdistunut törmäystä tai syöttöä ei ole katkaistu"syötön palautus törmäyksen jälkeen" -menettelyä ei tarvitse suorittaasyöttö käynnistetään uudelleensyötön palautus törmäyksen jälkeen -menettely ei ole päättynytsyötön katkaisu törmäyksen yhteydessä -toimintoon liittyvien vikojen ulkopuolellahyväksymisviitepolttoaineruiskutus ja päästönestomoottorin kuormitustilatakimmaisen happianturin tila+/-JOUTOKÄYNNILLÄVÄLIASENTOTÄYSKAASUläpän avautumisprosenttiimusarjan mitattu paine: arvo on noin * + tai - * mbar joutokäynnillä, moottori lämpimänä, ilman ilmastointiamoottoroidun kaasuläpän asento vaihtelee kaasupolkimen asennon mukaisesti* mbarkampiakselin °sytytysennakko suhteessa yläkuolokohtaan (PMH) kampiakselin pyörimisasteen mukaisestimoottorin jäähdytyspuhallinryhmän releen tilamoottorin jäähdytyspuhallinryhmän nopeuden ohjearvomoottorin jäähdytyspuhallinryhmän nopeusmoottorin ohjausyksikön lupa aktivoida ilmastointimoottorin ohjausyksikkö antaa luvan ilmastoinnin kompressorin käynnistymiseen tai ei anna kyseistä lupaamoottoriöljyn lämpötilaKaasupolkimen anturin rajoittimen kytkimen tilavaihteiston tunnistusei ylitettypainettukaasupolkimen painalluksen prosenttisytytykseen integroidun jakson havaitseminen (DEPHIA)jäähdytysnesteen anturin signaaliEGR-magneettiventtiilin ohjausEGR-magneettiventtiilijärjestelmämoottorin jäähdytyspuhallinryhmän toimintoABS/ESP-ohjausyksiköltä vastaanotetun ajonopeustiedon puuttuminenmoottorin öljynpainekatkaisimen / moottorin öljyntason anturin signaaliilmastoinnin paineanturin signaaliohjaustehostimen öljynpaineen signaalipääjarrutiedon ja toissijaisen jarrutiedon yhtenevyysvakionopeussäädinvaihtovirtageneraattorin kuormituksen signaaliMIL-merkkivalon ohjausmoottoroidun kaasuläppäkotelon ja polkimen anturin syöttötoimilaitteen releen ohjausperuutusvaihde kytketty -tietotehoreleen ohjausmoottorin ohjainyksikön asetuksetkuljettajan pyynnön ja moottoroidun läpän avauksen yhtenevyyskaasupolkimen anturin vastinkohdan koskettimen signaalitoimilaitteiden syöttötiedonsiirtoyhteys CAN-verkossaei tiedonsiirtoyhteyttä vaihteiston ohjausyksikköönCAN-kehysten pituusvaihteiston ohjausyksikön lähettämien tietojen epäyhtenevyysei tiedonsiirtoyhteyttä ABS/ESP-ohjausyksikköönavoin virtapiiri tai oikosulku maattoonLimp Home -asentoa ei ole sopeutettutoimilaitetestiä ei ole käynnistettykäynnistä testi vahvistamalla OK-näppäimelläjos ei, palaa toimilaitetestien luetteloon painamalla RETOUR (PALUU) -painikettaoperaattori on tarkoituksella keskeyttänyt moottoroidun läpän väliaikaisen ohjauksenoperaattori on tarkoituksella keskeyttänyt ruiskutussuuttimen * väliaikaisen ohjauksenoperaattori on tarkoituksella keskeyttänyt polttoainepumpun releen väliaikaisen ohjauksenoperaattori on tarkoituksella keskeyttänyt aktiivihiilisäiliön puhdistusmagneettiventtiilin väliaikaisen ohjauksenoperaattori on tarkoituksella keskeyttänyt etumaisen happianturin lämmityksen väliaikaisen ohjauksenoperaattori on tarkoituksella keskeyttänyt takimmaisen happianturin lämmityksen väliaikaisen ohjauksenoperaattori on tarkoituksella keskeyttänyt suuren nopeuden moottorin jäähdytyspuhallinryhmän väliaikaisen ohjauksenoperaattori on tarkoituksella keskeyttänyt pienen nopeuden moottorin jäähdytyspuhallinryhmän väliaikaisen ohjauksenoperaattori on tarkoituksella keskeyttänyt sytytyspuolan * väliaikaisen ohjauksenoperaattori on tarkoituksella keskeyttänyt ilmastoinnin kompressorin releen väliaikaisen ohjauksenoperaattori on tarkoituksella keskeyttänyt MIL-merkkivalon väliaikaisen ohjauksenmoottoroidun läpän väliaikainen ohjaus on päättynytruiskutussuuttimen * väliaikainen ohjaus on päättynytpolttoainepumpun releen väliaikainen ohjaus on päättynytaktiivihiilisäiliön puhdistusmagneettiventtiilin väliaikainen ohjaus on päättynytetumaisen happianturin lämmityksen väliaikainen ohjaus on päättynyttakimmaisen happianturin lämmityksen väliaikainen ohjaus on päättynytsuuren nopeuden moottorin jäähdytyspuhallinryhmän väliaikainen ohjaus on päättynytpienen nopeuden moottorin jäähdytyspuhallinryhmän väliaikainen ohjaus on päättynytsytytyspuolan * väliaikainen ohjaus on päättynytilmastoinnin kompressorin releen väliaikainen ohjaus on päättynytMIL-merkkivalon väliaikainen ohjaus on päättynytpolttoainepumpun releMIL-merkkivalotarkasta EOBD-merkkivalon syttyminenetumaisen tai takimmaisen happianturin, moottoroidun kaasuläppäkotelon, yhden tai useamman ruiskutussuuttimen ja aktiivihiilisäiliön puhdistusmagneettiventtiilin vaihtomoottoria ei saa käynnistää edeltävien * minuutin aikana (moottori kylmä)akkujännitteen pitää olla * - * Vitsesopeutuvien ohjelmien nollaus käynnissäodota hetkiitsesopeutuvien ohjelmien alustuksen epäonnistuminenmoottorin jäähdytysnesteen lämpötilan pitää olla alle * °Cjos ajoneuvossa on ilmastointi, käynnistä seTärkeää: jos ilmastointi on jo käynnissä, sammuta se ja käynnistä uudelleen, jotta toiminto huomioidaan moottorin ohjausyksikön järjestelmäasetuksissakäynnistä moottori ja anna sen käydä joutokäynnillä painamatta kaasupoljinta, ilman virrankulutusta, ilman ilmastointia kunnes moottorin jäähdytyspuhallinryhmä käynnistyytämä menettely tehdään seuraavien toimenpiteiden jälkeenABSmanuaalivaihteistorobottivaihteistomoottorin jäähdytyspuhallinryhmä - *-nopeuksinenmoottorin jäähdytyspuhallinryhmä - *-nopeuksinenasenna maksisulake ja alusta itsesopeutuvat ohjelmataseta avain +APC-asentoon (moottori sammuksissa)mittauksen kooditee akun tarkastus Midtronics-laitteellakun tarkastus on suoritettu, vahvista tämä näyttö ja saat tiedot näkyviin automaattisestiohjaa MIDTRONICS-laite vastaanottoyksikköön ja valitse "siirto"-toiminto tietojen vastaanottamista vartenodota hetki tietojen automaattisen vastaanoton aikanatiedot on tuotu oikeinmittauksen koodivastaanotetut tiedot osoittavat, että tulosta ei voi hyödyntääohjearvot löytyvät testilaitteelta kyseisen ongelman ratkaisemista vartentee menettely uudelleen painamalla OKtietoja ei ole vastaanotettu, suorita tietojen automaattinen vastaanotto uudelleen painamalla F1 tai syötä tiedot manuaalisesti painamalla OKlöydetyt parametrien poikkeamatajoneuvossa olevat parametriarvotPäivityksen ehdottamat parametrien arvottoimilaite avautuu liikaa ohjearvoon nähdenEGR-venttiiliEGR-venttiilin asennontunnistuksen signaaliohjausyksikköön integroitu jäähdytystoiminto (moottorin jäähdytyspuhallinryhmä)moottorin ohjauksen merkkivalo (johdinyhteys)öljynpaineanturin signaalisähköinen ilmanannostelijasignaalin puuttuminen tai vastaanotettu tieto virheellinenjumiutuneen kaasupolkimen havaitseminen (yhtenevyys jarrukoskettimeen)ilmanvirtaus liian alhainenturvatyynyjen ohjausyksikön toimintahäiriöajoneuvossa törmäystilavirheelliset törmäyksen havaitsemistiedotvirheellinen törmäyksen havaitsemislaskurihavaittu epäyhtenevyyspääjarrutieto puuttuu tai se on viallinenpääjarrutiedon ja toissijaisen jarrutiedon yhtenevyysyhtenevyys: lämpötilan nousu käynnistyksen yhteydessä liian alhainensignaalin jännite > enimmäisarvo (=vähimmäislämpötila)signaalin jännite enimmäisarvojännite *kauko-ohjaimet ovat käytössäkatkaise sytytysvirta, poista avain ja odota * sekuntiakatkaise sytytysvirta, poista avainmuistiin tallennettujen kaavioiden maksimimäärä on saavutettumuistissa ei ole yhtään kaaviotahaluatko poistaa kaikki kaaviothaluatko poistaa valitun kaavionhaluatko tallentaa kaaviot ennen kuin lopetataudioyksikkö *ohjauspyörä, jonka säätimet on sijoitettu kiinteästi keskiöönmäärittää onko autossa ohjauspyörä, jonka keskiössä on kiinteät säätimet vai eitelematiikka käytössäHuomio: tarkasta, ettei auto ole energiansäästötilassa (telematiikkayksikön näyttö sammutettuna)jos näin on, poistu energiansäästötilasta ennen toimenpiteiden tekemistäonko autossa telematiikkayksikkö?KYLLÄ: CD-vaihtajan asennus/poisto telematiikkayksikölle(*)EI: CD-vaihtajan asennus/poisto kaikentyyppisille RD4-autoradioilletai "OK"tarkasta järjestelmän tilan led-valon syttyminendiagnoosiviestien (uusien versioiden) numerotvika vasemmassa huomiovalossavika oikeassa huomiovalossavika: vasemman kääntyvän ajovalon palaminenvika: oikean kääntyvän ajovalon palaminenmuuttuvan venttiilinnousujärjestelmän syöttövikailmastoinnin puhaltimen ohjauspiirin vikauuden käynnistykseneston tarkastusmoduulin irrotuksen ja asennuksen ja avainten sopeutuksen jälkeen moottorin ohjausyksikössä täytyy tehdä "yhteensovitus"ohjaustehostimen ohjausyksikkösähköpumppuryhmän moottorin virtavika (vika sähköpumppuryhmän moottorin virrassa)vika sähköpumppuryhmän lämpötilassaohjauspyörän kääntökulma-anturin signaalin vika (ohjausyksikön napa *)ohjaustehostimen käynnistymisvika suurella nopeudella ajettaessasähköpumppuryhmän ylikuumenemisvikamoottorin tilatiedon vikamoottorin käyntitiedon vikaohjaustehostimen ohjausyksikön tiedonsiirtoyhteys CAN-verkossa ei enää toimisähköpumppuryhmän lämpötilasähköpumppuryhmän moottorin ohjausvirtailmoittaa moottorin eri tiloistatässä mahdolliset tilat: Lukittukäynnistys käynnistysmoottorillaosan testiä ei aloitettutesti käynnissätesti lopetettuolosuhteet eivät salli testin aloittamistatee esimerkiksi vikojen lukutesti on päättynyt, mutta on havaittu ongelmatee esimerkiksi vikojen lukumoottoria käytetään kierrosnopeudella * r/min * sekunnin ajantarkista, että sähköpumppuryhmän moottori pyörii asianmukaisestiongelma on havaittutestin teknisen raportin tekeminen ei onnistuohjelma käynnissäohjelma suoritettiin onnistuneestiohjelma päättyi, mutta havaittiin ongelmaohjelmoitava kilometrimäärä ei voi olla pienempi tai samansuuruinen kuin mittaristoon jo tallennettu kilometrimäärätämä parametrimittaus voidaan tehdä jos toiminto on käytössätämä toimilaitetesti voidaan tehdä jos toiminto on käytössämikään lähde ei ole käytettävissäkauko-ohjelmoinnin yhdenmukaisuusvikaetuvasemman audiolähdön vikaetuoikean audiolähdön vikatakavasemman audiolähdön vikatakaoikean audiolähdön vikavika antennin nro * sisääntulossa (valkoinen liitin)vika antennin nro * sisääntulossa (harmaa liitin)CD-vaihtajan audiotulojen vikavika lisälaitteen * audiosisääntuloissakauko-ohjelmoinnin yhdenmukaisuusvikaantenni on tyypiltään aktiivinen, mutta se on kauko-ohjelmoitu passiviseksiradion toimintahäiriöHi-Fi -vahvistimen toimintahäiriöantennin järjestelmäasetuksetväärä VIN-koodimahdollistaa autoradioon tallennetun VIN-koodin lukemisen (sen on oltava sama kuin BSI-yksikössä oleva koodi)mahdollistaa autoradion ja BSI-yksikön VIN-koodien yhteneväisyyden tarkastamisenfader-toimintoHi-Fi -vahvistinradiotekstitoimintoCD-tekstitoimintoeteen suunnatun pysäköintitutkan äänenvoimakkuustaakse suunnatun pysäköintitutkan äänenvoimakkuusLänsi-Eurooppavakiovahvistinulkoisella mykistyksellävarattu handsfree-sarjallemäärittää taajuusalueet ja asemahaun maantieteellisen alueen mukaanautoradio on säädetty asemalleLatinalainen Amerikka: Brasilia, Argentiina, Meksiko.Aasia: Intia, Indonesia, Malesia. ; Bosnia-Hertsegovina, Bulgaria, Kroatia, Tsekin tasavalta, Eesti, Unkari, Latvia, Liettua, Makedonia, Moldova, Puola, Romania, Slovakia, Slovenia, Ukraina, Jugoslavia ; AustraliaSaudi-Arabiamäärittää onko autossa CD-vaihtaja vai eimäärittää autossa olevien äänentoistoon tarkoitettujen kaiuttimien määränfader-toiminto käytössä: * kaiutinta (* edessä / * takana)fader-toiminto poissa käytöstä: * kaiutinta (* edessä)määrittää AM-taajuusalueen aktivoinnin tilansähköautoissa tämä parametri on ehdottomasti poistettava käytöstämäärittää auton nopeuden mukaan säätyvän äänenvoimakkuuden säätötoiminnon käytössäolon tilanmäärittää onko autossa (vakiomalllinen tai multiplex-järjestelmään kytketty) Hi-Fi -vahvistin vai eimäärittää äänenvoimakkuuden säätösuhteen auton nopeuteen nähden (käytettävissä suhteet 1-5)määrittää LO/DX-herkkyyskäyrän radiotaajuuksien etsimiseksi (käytettävissä käyrät *-*)määrittää radiotekstitoiminnon aktivoinnin tilanradiotekstitoiminnon avulla voidaan näyttää kuunnellun radiokanavan lähettämiä tietoja (mainokset, kappaleen nimi ja tekijä) monitoiminäytöllämäärittää CD-tekstitoiminnon aktivoinnin tilanCD-tekstitoiminnon avulla voidaan näyttää kuunnellun CD-levyn tietoja (kappaleen nimi, levyn tekijä) monitoiminäytöllämäärittää onko autossa pysäköintitutka vai eimäärittää lisälaiteliitännän * aktivoinnin tilanmikään lähde ei ole käytettävissätavanomainen lähde (esim.: DVD-soitin)ulkoisen mykistyksen vaativa lähde (esim. navigointijärjestelmä)Citroënin handsfree-sarjalle varattu sisääntulomäärittää etuosan pysäköintitutkan lähettämän signaalin äänenvoimakkuuden (auton etuosassa olevat anturit)määrittää takaosan pysäköintitutkan lähettämän signaalin äänenvoimakkuuden (auton takaosassa olevat anturit)antennin/antennien viantunnistus* (jos tason * RD4)määrittää auton yhden tai useamman antennin viantunnistustoiminnon aktivoinnin tilanmäärittää autossa olevien antennien määränmäärittää antennina * käytetyn antennin tyypinantennin/antennien viantunnistusantennin nro * tyyppimäärittää autoradion painikkeiden valaistustason, kun valot sytytetäänautoradio on säädetty asemallepaina " * " tai " OK " siirtyäksesi seuraavalle asemallepaina painiketta " Paluu " poistuaksesipaina " * " tai " OK " siirtyäksesi edelliselle asemallepaina " * " tai " OK " siirtyäksesi äänimerkin lähetykseen vasemmasta etukauttimestapaina " * " tai " OK " siirtyäksesi äänimerkin lähetykseen oikeasta etukauttimestapaina " * " tai " OK " siirtyäksesi äänimerkin lähetykseen vasemmasta takakauttimestapaina " * " tai " OK " siirtyäksesi äänimerkin lähetykseen oikeasta takakauttimestapaina " * " tai " OK " siirtyäksesi autoradion etupaneelin valaistukseenmäärittää auton yhden tai useamman antennin viantunnistustoiminnon aktivoinnin tilanmäärittää autossa olevien antennien määränmäärittää antennina * käytetyn antennin tyypinautossa RD4-autoradiomahdollistaa autoradioon tallennetun VIN-koodin muuttamisen (sen on oltava sama kuin BSI-yksikössä oleva koodi)vika: ei tiedonsiirtoyhteyttä autoradioon tai telematiikkayksikköönCD-vaihtajan vasemman audiolähdön vikaCD-vaihtajan oikean audiolähdön vikaCD-vaihtajan mekaaninen toimintahäiriöTAUKOLEVYJEN VAIHTOpaina painiketta " * " tai " OK " CD:n taukotoimintoa vartenpaina painiketta " * " tai " OK " CD:n vaihtamista varten" Intro Scan " -toiminnossa soitetaan muutama sekunti jokaisen kappaleiden alustapaina painiketta " * " tai " OK " " Intro Scan " -toiminnon aloittamiseksiautossa on CD-vaihtajaCD-vaihtaja lisälaitteenakorkeus- ja sivuttaissuunnan kaasupurkauspolttimotilmanpuhaltimen vikailman kierrätysmoottorin asentopuhalluksen ohjearvoilman kierrätysmoottorin asentokuljettajanpuoleisen ilmanjakomoottorin asentokuljettajanpuoleisen ilmansekoitusmoottorin asentomatkustajanpuoleisen ilmansekoitusmoottorin asentoilmantulon ja kierrätyksen moottoriilmanjaon moottorinäytön valaistusmatkustamon ilmanpuhallinIlmastointitoimintojen merkkivaloosan aktivoinnin tarkistamiseksi: tee testi moottorin käydessä, auton sisältä käsin ja puhaltimen ollessa täydellä tehollalaita käsi matkustamon ilman sisääntuloon ja tarkista, että ilmamäärä muuttuulaita käsi ilmantuloon (jalat, huurteenpoisto, kasvot)tämä testi tehdään auton sisällä, ikkunat ja ovet suljettuinalaita ilmanjaon valitsin huurteenpoistoasentoon ja tarkasta puhaltimen käynnistyminen laittamalla käsi huurteenpoiston ilmantuloon ilmamäärän muuttumisen tarkastamiseksitämä testi ohjaa ilmansäätöä täysin kylmällä * sekunnin ajan ja sitten täysin kuumalla * sekunnin ajanpuhaltimen ollessa täydellä teholla ja moottorin käydessä laita käsi suuttimen eteen tarkistaaksesi lämpötilan muutoksenaseta auto siltanosturille siten, että pyörät ovat ilmassa tai nosta kyseistä pyörää tunkillaÄLÄ JARRUTA testin aikanatarkista, että pyörä siirtyy vapaasta vaiheesta lukittuun vaiheeseen ja takaisin vapaaksiauton järjestelmäasetuksetpaina painiketta "Paluu" poistuaksesilasi liikkuu ensin alas, sitten ylös, sitten vasemmalle ja sitten oikeallesähköautoissa tämä parametri on ehdottomasti poistettava käytöstätavanomainen lähde (esim.: DVD-soitin)ulkoisen mykistyksen vaativa lähde (esim. navigointijärjestelmä)handsfree-sarjalle varattu sisääntuloCitroënRanska, Saksa, Iso-Britannia, Italia, Espanja, Portugali.CD-vaihtajan asennusCD-vaihtajan irrotusmuodostetaan yhteyttä ohjausyksikön kanssa...anna yksi taso ja kopioi se kaikkiin tavuihinennen alla mainittujen toimilaitteiden käyttöälaita vähintään kaksi CD-levyä CD-vaihtajaankytke CD-vaihtaja päälle painamalla "Source" -painikettamäärittää autoradion painikkeiden valaistustason, kun valot sytytetäänvirta katkaistuna tai avain asennossa + käynnistinmatkustajan etuoven tilatavaratilan lukitustarkasta tavaratilan lukitusvain jos autossa on tavaratilan lukituksen painiketarkista ajovalonpesimet (jos autossa on kyseinen toiminto)polttoainepumpun syöttö ei ole vielä palautunuttörmäyksessä polttoainepumpun syöttö katkaistaan tulipalovaaran välttämiseksiauto ei ole ollut törmäyksessä tai polttoainepumpun syöttöä ei ole katkaistupolttoainepumpun syöttö palautetaanpolttoainepumpun syöttö ei ole vielä palautunut törmäyksen jälkeenpolttoainepumpun syöttöä on tuloksetta yritetty palauttaa kolme kertaa törmäyksen jälkeenoikosulku +akkujännitteeseen (ruiskutussuuttimet juuttuneet auki)BSI-yksikön vastaanottaman polttoainetason tiedon epäyhteneväisyyskaasupolkimen signaalin epäyhteneväisyyskytke virta takaisin kun uusi ohjausyksikkö on kytketty, vahvistakaasupolkimen signaalia ei vastaanotettukatkaise virta ja vaihda moottorin ohjausyksikköilman annostelijan asennon varmistusEGR-venttiilin asennon varmistusodota kunnes yhteys ohjausyksikköön on alustettu uudelleenmäärittää auton audiolähtöjen järjestelmäasetuksetkaiuttimissa standardilähtövahvistimessa erityinen Hi-Fi -lähtömäärittää auton digitaalisen Hi-Fi -vahvistimen aktivoinnin tilantallennettuei tiedonsiirtoyhteyttä autoradion ohjausyksikköön tai telematiikkayksikköönkuljettajan ja matkustajan turvatyynyt"kytkimen kytkentäpisteen sopeutetun asennon" ja "kytkimen kosketuspisteen sopeutetun asennon" eron on oltava * - * mmpaina "Vahvista" tai "OK" siirtyäksesi seuraavalle asemallepaina "Vahvista" tai "OK" siirtyäksesi edelliselle asemallepaina "Vahvista" tai "OK" siirtyäksesi äänimerkin lähetykseen vasemmasta etukauttimestapaina "Vahvista" tai "OK" siirtyäksesi äänimerkin lähetykseen oikeasta etukauttimestapaina "Vahvista" tai "OK" siirtyäksesi äänimerkin lähetykseen vasemmasta takakauttimestapaina "Vahvista" tai "OK" siirtyäksesi äänimerkin lähetykseen oikeasta takakauttimestapaina "Vahvista" tai "OK" siirtyäksesi autoradion etupaneelin valaistukseenpaina painiketta "Vahvista" tai "OK" CD:n taukotoimintoa vartenpaina painiketta "Vahvista" tai "OK" CD:n vaihtamista vartenpaina painiketta "Vahvista" tai "OK" " Intro Scan " -toiminnon aloittamiseksitäytä lisäainesäiliö tai vaihda pehmeä säiliölue viat ja pyyhi nejotta tämä toimenpide sujuisi asianmukaisesti, on sytytysvirta ehdottomasti katkaistava * minuutin ajaksi ja odotettava, että jäähdytyspuhallinryhmän toiminta lakkaaodota * minuuttia, kytke virta takaisin ja vahvistaviestien numeronostototunnistimen sopeutusvikanostotunnistimen vikaThatcham-tilan järjestelmäasetuksettulojen tilatmurtoluettelomurtoluettelon nollausnostotunnistintoiminnon järjestelmäasetuksetmerkkivalon ohjausBSI-yksikön toimestaliiketunnistimien herkkyystoiminnon avulla määritellään liiketunnistimien herkkyysherkkyys riippuu auton tilavuudesta ja istuinten päällysteestäHerkkyys * vastaa vähintä herkkyyttäkokonaislaskurin alustaminenovien ja luukkujen laskurin alustaminenkokonaislaskurin viivekokonaislaskuriovien ja luukkujen laskurin enimmäisarvokokonaislaskurin enimmäisarvoliiketunnistuslaskurin enimmäisarvonostontunnistuslaskurin enimmäisarvoilmoittaa, jos kokonaislaskuri voidaan nollata mikäli murtoja ei ole tapahtunut tietyn ajan kuluessakokonaislaskuri laskee kaikentyyppisistä murroista aiheutuvien hälytysten lukumäärän (ovet ja luukut, liiketunnistus, nostontunnistus)ovien ja luukkujen laskuri laskee oviin ja luukkuihin kohdistuvista murtoyrityksistä aiheutuneiden hälytysten lukumääränkahden kokonaislaskurin nollauksen välinen aikailmoittaa jos kokonaislaskuri käsittelee murtoyrityksetkun tämä lukumäärä saavutetaan ei hälytystä enää laukaistahälytys aktivoidaan kokonaislaskurin seuraavan nollauksen yhteydessäsallittu hälytysten laukeamismäärä oveen tai luukkuun kohdistuneen murtoyrityksen jälkeenkun tämä lukumäärä saavutetaan ei hälytys enää laukea oveen tai luukkuun kohdistuvasta murtoyrityksestäsallittu hälytysten laukeamismäärä murtoyrityksen jälkeensallittu hälytysten laukeamismäärä liiketunnistimien havaitseman murtoyrityksen jälkeenkun tämä lukumäärä saavutetaan ei hälytys enää laukea liiketunnistimien havaitsemasta murtoyrityksestäsallittu hälytysten laukeamismäärä nostotunnistimen havaitseman murtoyrityksen jälkeenkun tämä lukumäärä saavutetaan ei hälytys enää laukea nostotunnistimen havaitsemasta murtoyrityksestänostotunnistusei nostoyritystänostoyritys havaittuilmoittaa auton liikeen havaitsemisestamahdollista nostotunnistimen toiminnanestopainikkeen toiminnan tarkistamisenmahdollistaa liiketunnistimien toiminnanestopainikkeen toiminnan tarkistamisenliiketunnistuksen toiminta on estetty joko kuljettajan toimesta tai kattoluukun tai oven avaamisen takialiiketunnistuksen toiminnanestokytkinmurto*murto +virtalukon jälkeen kytkettynänostotunnistuksen havaitsema murtoei tiedonsiirtoyhteyttä sireeniinmurto * - *hälyttimen ohjausyksiköllä voidaan tallentaa * viimeisintä murtoanostotunnistintoiminto käytössänostotunnistimen laukaiseman hälytyksen herkkyys (akseli (*))ilmaisee auton nostotunnistimen laukaiseman hälytyksen laukaisukynnyksen akselilla (*)sireenin aktivointiliiketunnistuksen aktivointinostotunnistintoiminnon aktivointiliikuta kättä liiketunnistimien edessä aktivoidaksesi hälytyksentarkista sireenin ja hätävilkkujen asianmukainen toimintakatkaise sytytysvirta. Tarkista sireenin ja hätävilkkujen asianmukainen toimintaherkkyys *: B9 lyhyt akseliväliherkkyys *: Citroën C5, B9 lyhyt akseliväliturbon toimilaitteen ohjaussignaaliturboahtimen käyttölaitteen varmistussignaalipääjarrutiedon tilatEGR-virtausmäärän säätöventtiilin ohjauksen PWMsäätö sallittusäätö keskeytettymahdolliset tilat: säätö sallittu tai säätö keskeytettyannostelijan läpän sulkeutumisasteasentoanturin tallettama sulkeutumisastemitä korkeampi arvo on, sitä enemmän siivet sulkeutuvat, jolloin puristus kasvaaarvo voi merkittävästi ylittää * kmpower Latch, virta katkaistu tai sammunutlisäainepumppu (testi mahdollinen vain virran oltua katkaistuna * s)kyseessä on arviosopeutuspyyntö huomioitupakotettu puhdistuspoltto keskeytettyhaluatko tehdä pakotetun puhdistuspolton auton ollessa paikallaanjos vastaat "ei", tehdään pakotettu puhdistuspoltto auton liikkuessaoikosulku maattoon tai avoin virtapiirijäähdytyspuhallinryhmän releMoottorin jäähdytyspuhallinryhmän nopeuden ohjearvoautomaattivaihteiston tunnistusmoottorin ohjausyksikön tekemä automaattivaihteiston tunnistustarkasta CAN-yhteys moottorin ohjausyksikön ja BSI-yksikön välilläajotietokoneen ohjausvalojen ohjaus / *-asentoinen kytkinlähivalojen/kaukovalojen vaihdinvalokytkimen painikkeen ohjaussuuntavalojen ohjaustuulilasinpyyhkimien impulssiohjauspyyhintäpainikkeen ohjausnopeudensäätimen/-rajoittimen tilaajonopeuden ohjearvon nostaminenajonopeuden ohjearvon laskeminennopeudensäädön/-rajoituksen asettaminen valmiustilaan"äänilähde/puhelin"-kytkinvipuvastaa *-asentoisella valokytkimellä tehtyä valojen sytytyspyyntöävastaa valokytkimellä tehtyä vaihtopyyntöä lähivalojen ja kaukovalojen välillävastaa valokytkimellä tehtyä valojen sytytyspyyntöävastaa valokytkimellä tehtyä valojen tai sumuvalojen sytytyspyyntöävastaa valokytkimellä tehtyä valojen tai sumuvalojen sammutuspyyntöävastaa valokytkimellä tehtyä suuntavilkkujen sytytyspyyntöävastaa valokytkimen painikkeen painamistatämän painikkeen painaminen virran ollessa kytkettynä kytkee telematiikkayksikön (RT3) äänikomennot päälle tai pois päältävastaa pyyhintäkytkimellä tehtyä tuulilasin pyyhintäpyyntöäpyyhintäkytkimestä ohjausyksikölle tuleva tietovastaa pyyhintäkytkimellä tehtyä tuulilasin pesu- ja pyyhintäpyyntöävastaa pyyhintäkytkimellä tehtyä tuulilasin pesupyyntöävastaa pyyhintäkytkimellä tehtyä takalasin pyyhintäpyyntöävastaa pyyhintäkytkimellä tehtyä takalasin pesupyyntöävastaa pyyhintäkytkimellä tehtyä ajotitetokoneen käynnistyspyyntöäohjauspyörän äänitorven käyttölaitteelta ohjausyksikölle tuleva tietovastaa vakionopeussäätimen kytkimellä tehtyä vakionopeussäätimen tai nopeudenrajoittimen käynnistys- tai sammutuspyyntöävakionopeussäätimeltä ohjausyksikölle tuleva tietovastaa vakionopeussäätimen kytkimellä tehtyä vakionopeussäätimen tai nopeudenrajoittimen arvon nostamistavastaa vakionopeussäätimen kytkimellä tehtyä vakionopeussäätimen tai nopeudenrajoittimen arvon laskemistavastaa vakionopeussäätimen tai nopeudenrajoittimen valmiustilapyyntöävastaa radion kytkimellä ylöspäin tehtyä radiokanavan etsintääradion kytkimeltä ohjausyksikölle tuleva tietovastaa radion kytkimellä alaspäin tehtyä radiokanavan etsintäävastaa radion kytkimellä tehtyä " äänilähde/puhelin " -vaihtopyyntöävastaa radion kytkimellä tehtyä äänenvoimakkuuden nostopyyntöävastaa radion kytkimellä tehtyä äänenvoimakkuuden laskupyyntöävastaa radion kytkimellä tehtyä muistiin tallennetun radiokanavan pyyntöänostoarvo välillä -* ja +*vastaa ohjauspyörän äänitorven pyyntöäei valintaanopeudenrajoitin toiminnassakuuntele ohjauspyörän alla olevan kytkinyksikön "hälytysääntä"kuuntele ohjauspyörän alla olevan kytkinyksikön "ennakkovaroitusääntä"kuuntele ohjauspyörän alla olevan kytkinyksikön "hälytyksen vahvistusääntä"kuuntele ohjauspyörän alla olevan kytkinyksikön "valot päällä" -merkkiääntäkuuntele ohjauspyörän alla olevan kytkinyksikön "avain virtalukossa" -merkkiääntäkuuntele ohjauspyörän alla olevan kytkinyksikön suuntavalojen ÔÇØklikÔÇØ -ääntäkuuntele ohjauspyörän alla olevan kytkinyksikön suuntavalojen ÔÇØklakÔÇØ -ääntäkuuntele ohjauspyörän alla olevasta kytkinyksiköstä kuuluvaa pysäköintitutkan estehavainnon "piippausääntä"ohjelma päättynytjos autossa on ESP-jarrutusjärjestelmä, tee ohjauspyörän kääntökulma-anturin kalibrointi siirtymällä varaosavalikkoon/ jarrutuksen ohjainyksikköönESIVAROITUSHÄLYTYKSEN VAHVISTUSVALOT PÄÄLLÄ"AVAIN VIRTALUKOSSA" -HÄLYTYSkonepellin avaamisen tai sulkemisen signaalivika: monitoiminäytön ohjainyksikön kauko-ohjaimen tietovika: kauko-ohjaimen "Vahvistus"-painike jumiutunutvika: kauko-ohjaimen "Menu"-painike jumiutunutvika: kauko-ohjaimen "Mode"-painike jumiutunutvika: kauko-ohjaimen "ESC"-painike jumiutunutvika monitoiminäytön yläkytkimssävika monitoiminäytön keskikytkimessävika monitoiminäytön alakytkimessävika: ei näytön JATKUVAA +VIRRANSYÖTTÖÄmonitoiminäytön ohjauksen tilaESC-painikeMODE-painikeMENU-painikeOK-painikenuolinäppäin vasemmallenuolinäppäin oikeallenuolinäppäin alasnuolinäppäin ylös"Ajotietokone"-kytkinilmaisee "ESC"-painikkeen tilan muutoksen"ESC"-painike on autoradiossailmaisee "MODE"-painikkeen tilan muutoksen"MODE"-painike on autoradiossailmaisee "MENU"-painikkeen tilan muutoksen"MENU"-painike on autoradiossailmaisee "OK"-painikkeen tilan muutoksen"OK"-painike on autoradiossailmaisee "vasemmalle"-nuolinäppäimen tilan muutoksen"Vasemmalle"-nuolinäppäin on autoradiossailmaisee "oikealle"-nuolinäppäimen tilan muutoksen"Oikealle"-nuolinäppäin on autoradiossailmaisee "alas"-nuolinäppäimen tilan muutoksen"Alas"-nuolinäppäin on autoradiossailmaisee "ylös"-nuolinäppäimen tilan muutoksen"Ylös"-nuolinäppäin on autoradiossailmaisee "ajotietokone"-kytkimen tilan muutoksense on lasinpyyhkimen kytkimessävarmista, että monitoiminäyttö on päällävarmista, että monitoiminäyttö on sammutettuvarmista, että monitoiminäyttö on tehnyt näyttötestinvalitse auton monitoiminäyttön tyyppityyppi "A" (segmenttinäyttö)tyyppi "C" (matriisinäyttö)ilmaisee merkkivalon sytytystä ohjaavan ohjausyksikönkiellettykun laskuri saavuttaa maksimiarvonsa, ei hälytystä enää laukaista*pitkä akseliväliilmoittaa, jos ovien ja luukkujen laskuri voidaan nollata mikäli murtoja ei ole tapahtunut tietyn ajan kuluessafarmari nahkaverhoilullafarmari kangasverhoilullakuljettajan puolen puhallusilman anturin vikamatkustajan puolen puhallusilman anturin vikavalmistaudu pakottamaan venttiili venttiilityökalulla (*)valmistaudu pakottamaan venttiilit venttiilityökalulla (*)auton vakionopeussäätimen (RVV) tilaauton nopeudenrajoittimen (LVV) tilatämä parametri on ehdottomasti kauko-ohjelmoitava arvoon "käytössä" seuraaville autoille: 207, 307 CAN, uudistettu 307, 308, 1007 CAN ja B9asennettu 1007 VAN -versioonasennettu 1007 CAN -versioon ja kaikkiin ME745-ohjausyksiköllä varustettuihin autoihin307 RestyléRVV2-nopeudensäätimen tunnistaa mittaristossa näytetystä ohjenopeudestaBioflexkylmäkäynnistysjärjestelmän sähköpumpun releen ohjauskylmäkäynnistysjärjestelmän magneettiventtiilin ohjausBio Flex -tiedotkoodilla toimivan käynnistykseneston päivityssuorita ohjausyksikön koodin sopeutusmenettely ja tämän jälkeen tunnistusmenettelysekoituksen etanolipitoisuus prosentteinaMercosur-maissa autojen toiminta-alueen alkoholimäärä on *-*%Euroopassa autojen toiminta-alueen alkoholimäärä on *-*%muu kuin Bio Flex -ohjausyksikköBio Flex -ohjausyksikköpolttoaineen etanolimäärän selvittämiseksi käytetty menetelmäTÄRKEÄÄ: TOIMENPIDE ON TEHTÄVÄ ENNEN BIO FLEX -OHJAUSYKSIKÖN VAIHTAMISTAjotta seuraava toimepide sujuisi hyvinon tiedettävä alkoholi/bensiini -seoksen sisältämän alkoholin prosenttimääräjos vanha ohjausyksikkö on jo irrotettuse pitää asentaa takaisin autoon, jotta voidaan tarkistaa "Bio Flex- tiedot" -parametrimittausvalikkoon talletettu alkoholimäärän prosenttiarvoKun toimenpide on tehty, asenna uusi ohjausyksikkö ja aloita toiminto painamalla ÔÇ£vahvistaÔÇØ-painikettajos bensiinin sisältämää alkoholiprosenttia ei saada selville vanhasta ohjausyksiköstä, paina "Apu"-painikettatämä toimenpide on tehtävä ainoastaan ruiskutuksen Bio Flex -ohjausyksikön vaihdon jälkeenkytke virta, mutta ÄLÄ KÄYNNISTÄ MOOTTORIAtieto alkoholi-polttoaineseoksen prosentuaalisesta alkoholimäärästäohjearvon on oltava *-*% Euroopan Bio Flex -autoille ja *-*% Brasilian Bio Flex -autoilleetanolimäärä kirjattuota *ml polttoainetta *ml:n asteikolliseen mittalasiinlisää polttoaineeseen *ml vettä saadaksesi kokonaismääräksi täsmälleen *mlseos jakaantuu * osaanpinnalle kertyvä vihreä neste on alkuperäisessä seoksessa ollut lyijytön 95-oktaaninen bensiinimittaa tämä polttoainemäärä X, vähennä se alkuperäisestä määrästä (*ml), jaa *:lla ja kerro *:llaetanolin määrämitattu määräkäytännön esimerkkitässä käytännön esimerkissä mittaamme x = *ml lyijytöntä 95-oktaanista bensiiniäsamoin alkuperäisessä seoksessa olevan etanolimääränkyseessä on siis E82lyijyttömän 95-oktaanisen bensiinin määrä on mitattava mahdollisimman tarkasti (mitattu määrä X)muuttuvanopeuksinen jäähdytyspuhallinryhmämallissa 308: jos autossa on automaattivaihteisto, on parametrit "Vakionopeussäädin" ja "Nopeudenrajoitin" ehdottomasti kauko-ohjelmoitava arvoon "käytössä"CAN verkon kautta tullut pääjarrutieto virheellinenpääjarrutieto puuttuumuuttumattomat arvotasiakasasetuksetmonitoiminäytön valikoiden lukitusperinteinen kiinayksinkertaistettu kiinakäänteinen tilamailia/gallonaKm/litraLitraa/100kmmahdollistaa monitoiminäytön tietoja varten valitun kielen tarkastamisenAnglosaksinen: KK PP VV (kuukausi, päivä, vuosi)Ranskalainen: PP KK VV (päivä, kuukausi, vuosi)näytön lämpötilayksikkö (Celsius- tai Farenheit)Ei: pääsy monitoiminäytön valikoihin on sallittu auton ollessa liikkeelläKyllä: pääsy monitoiminäytön valikoihin on lukittu auton ollessa liikkeellävalitse "Puuttuu", vaikka ilmastointi-optio on käytössä malleissa Partner II ja Berlingo IImahdollistaa autossa olevasta CD-vaihtajasta ilmoittamisen monitoiminäytöllemonitoiminäyttö tarvitsee tätä tietoa salliakseen CD-vaihtajan tietojen näytönmahdollistaa auton säätövalikoiden näytön aktiivisuuden tarkistamisenvalitse "Käytössä"mahdollistaa autossa olevasta ulkolämpötila-anturista ilmoittamisen monitoiminäytöllemonitoiminäyttö tarvitsee tätä tietoa salliakseen ulkolämpötilan tietojen näytönmonitoiminäyttö tarvitsee tätä tietoa salliakseen autoradion tietojen näytönmahdollistaa ajotietokone-option aktiivisuuden tarkistamisenvalitse "Puuttuu", vaikka alhaisen rengaspaineen tunnistustoiminnon optio on käytössä malleissa Partner II ja Berlingo IImahdollistaa "Pysäköintitutka"-option aktiivisuuden tarkistamisenmonitoiminäyttö tarvitsee tätä tietoa salliakseen pysäköintitutkan tietojen näytönpysäköintitutkalla voidaan auttaa kuljettajaa auton pysäköinnissä auton edessä ja takana olevien antureiden avullavalitse "Yksialueinen" malleissa Partner II ja Berlingo IIilmaisee onko mittariston näytössä ajotietokone (5 näyttökenttää) vai ei (4 näyttökenttää)ilmaisee toimintamatkatietojen näkymisen mittaristossamahdollistaa "Handsfree-sarja"-option aktiivisuuden tarkistamisenmonitoiminäyttö tarvitsee tätä tietoa salliakseen handsfree-sarjan tietojen näytönmahdollistaa hälytyslokin näytön aktiivisuuden tarkistamisenilmoittaa jos ohjauspyörän alla oleva radiokytkin ohjaa monitoiminäyttöäilmaisee monitoiminäytön ohjaustavanilmoittaa monitoiminäytön valoisuustasot prosentteinaauton säätövalikoiden näyttöilmastoinnin yksi- tai kaksialueoptionäytön toimintamatkatietojen optiohälytyslokin näyttötilalokin näyttömonitoiminäytön ohjaus ohjauspyörän alla olevalla radiokytkimelläjohdinyhteydellä (ei radiota)CAN-verkon kautta (käytössä RD4-radio)monitoiminäytön painikkeilla (ei RD4-radiota)arvo malleille Partner II ja Berlingo II"Kuljettajan paikan vapauttaminen" -option näyttö"Lähellä olevien esteiden täydellinen havaitseminen" -option näyttö"Takalasinpyyhkimen käynnistys peruutettaessa" -option näyttö"Valojen automaattinen sytytys" -option näyttö"Saattovalot" -option näyttö"Kääntyvä ajovalo" -option näyttö"Tunnelmavalaistus" -option näyttö"Tavaratilan jatkuva lukitus" -option näyttö"Ainoastaan kuljettajan oven lukitus" -option näyttö"Ovien lukitus poistuttaessa" -option näyttö"Lukitus-/turvalukitustila" -option näyttö"Automaattisen sähköisen varajarrun toiminnanesto" -option näyttö"Huomiovalot" -option näyttöKauko-ohjelmoi tilaan "Aktivoitu" malleissa Partner II ja Berlingo IIKauko-ohjelmoi tilaan "Toiminta estetty" malleissa Partner II ja Berlingo IIkun asiakaskohtaisten asetusten valikko on aktivoitu, voidaan tietyt valikon optiot jättää näyttämättämahdollistaa tämän option näytön peittämisen, jos asiakaskohtaisten asetusten valikko on aktivoitukuljettajan paikan vapauttaminen siirtää kuljettajan istuinta taaksepäin ja nostaa ohjauspyörää, jotta kuljettajan on helpompi astua autoonlähellä olevien esteiden havaitsemisella voidaan auttaa kuljettajaa auton pysäköinnissä auton edessä ja takana olevien antureiden avullavalojen automaattisella sytytyksellä voidaan sytyttää valot kun valaistus on riittämätönsaattovalotoiminto sytyttää valot tietyksi ajaksi moottorin sammuttamisen jälkeentunnelmavalaistus tarkoittaa auton sisävalaistusta"Ajotietokone"-optiolla voidaan näyttää monitoiminäytöllä polttoaineen kulutus, keskinopeus jne.mahdollistaa tilalokin näytön aktiivisuuden tarkistamisen207 Transgamme-BSI:ssäHUOM: 207:ssä euro * tulee käyttöön vuoden 2009 aikanatäytyy ohjelmoida arvoon "Käytössä" moottoreille 5FW tai 8FS"Käytössä" moottoreilla 5FW puhdistusjärjestelmässä Euro *täytyy ohjelmoida arvoon "Käytössä", jos autossa on lisäaudiopistoke (RCA)täytyy ohjelmoida arvoon "Käytössä", jos autossa on handsfree-sarja JA RD4-autoradiotäytyy ohjelmoida arvoon "Aktiivinen", jos autossa ei ole etuturvavyötätäytyy ohjelmoida arvoon "Ei aktiivinen" muissa tapauksissa"Euro *" tai "Euro *" moottorille 5FW puhdistusjärjestelmän tason mukaisesti"Euro *" muissa tapauksissa"Toisen sukupolven ohjattu" moottorilla 5FW puhdistusjärjestelmässä Euro *puhelin tai handsfree-sarja tai lisäaudiopistoke (RCA)takaryhmän sekoitustyyppitäytyy ohjelmoida arvoon "Ei käytössä tai ei ohjattu"ei käytössä tai ei ohjattutakaosan yksialueinentakaosan kaksialueinentäytyy ohjelmoida arvoon "Puuttuvat"Kaksinopeuksinen * Wattiasäädön ohjaus kiinteäkeskiöisen ohjauspyörän säätöpyörälläakkujännitteen mittaus voltteinakytkimen mahdolliset tilat: LUISTO / KIINNI / AUKI / SYNKRONINENmahdolliset vaihteet: VAPAA / 1. VAIHDE / 2. VAIHDE / 3. VAIHDE / 4. VAIHDE / 5. VAIHDE / PERUUTUSVAIHDEvaihteiston pääakselin pyörimisnopeus (kierroksia minuutissa)avaimen mahdolliset asennot: +VIRTALUKON JÄLKEEN / KÄYNNISTYSvaihteenvaihto käynnissä: KYLLÄ/EImoottorin ohjausyksikön lähettämä moottorin käyntinopeustietomoottorin jäähdytysnesteen lämpötila (peräisin moottorin ohjausyksiköltä)vaihteiston toimilaitteen sopeutuksen tilakytkettävä vaihdetee kaikki sopeutuksetlaskurit on nollattava osien (esim. vaihteenvalitsimen) vaihtamisen yhteydessäkytkimen toimilaitteen laskurin nollauspelkän vaihteiston vaihtaminen ilman toimilaitteitakaikkien muiden toimilaitteiden sopeutukset vaihteenvalitsinta lukuunottamattavaihteiston ja toimilaitteiden vaihtaminenkaikkien laskureiden nollaus vaihteenvalitsinta lukuunottamattakytkimen toimilaitteen laskurin nollausennen vaihteiston ohjausyksikön kaukopäivitystä testeri tallentaa vanhan ohjausyksikön laskureiden arvotanna vanhan ohjausyksikön olla asennettuna autossavoiko laskureiden arvot palauttaa vanhastatietojen tallennus käynnissätietojen tallennus suoritettuasenna kauko-ohjelmoitava ohjausyksikkö tarvittaessa autoon uudelleenuuden ohjelmistoversion kaukopäivitystesteri siirtyy aiemmin tallennettujen laskureiden kirjaukseentietojen kirjaus käynnissälaskureiden kirjaus suoritettusiirry vaihteiston sopeutusjaksoonsopeutukset suoritettuTOIMENPIDE PÄÄTTYNYTkäytössä (takaosan ilmastoinni)ei käytössä (ei takaosan ilmastointia)EXPERT EV-BSI:ssäEXPERT Transgamme-BSI:ssävalitse KÄYTÖSSÄ, jos autossa on telematiikkajärjestelmä tai autoradio navigaattorilla (RNEG)"Käytössä", josa autossa on autoradio (RD4), autoradio navigaattorilla (RNEG) tai telematiikkajärjestelmä (RT4)täytyy ohjelmoida arvoon "Aktiivinen" ilman alkuperäistä autoradiotavalitse polttoaineen ja BSI-yksikön tyyppiDiesel ja Transgamme-BSIbensiini ja Transgamme-BSIDiesel ja EV-BSIBensiini ja EV-BSItäytyy ohjelmoida arvoon "Asennossa +virtalukon jälkeen"merkkihuollon äänipuhelunumerovastaa lyhytsanomapalvelukeskuksen numeroa tietojen pyytämistä varten (auton kaukopäivitystä varten toimitetusta taulukosta)vastaa lyhytsanomapalvelukeskuksen numeroa ATX-palveluita varten (auton kaukopäivitystä varten toimitetusta taulukosta)vastaa merkkihuollon äänipuhelinnumeroa (auton kaukopäivitystä varten toimitetusta taulukosta)* Sedan/farmari/SW EV-BSi:ssä* Sedan Transgamme-BSI:ssä* Farmari/SW Transgamme-BSI:ssätelematiikka (RT4) tai autoradio navigaattorillakäytössä ainoastaan ilman RT4-yksikköä tai autoradiota navigaattorillamatkustajan istuimen muistiintallennusyksikkö* Transgamme-BSI:ssätäytyy ohjelmoida arvoon "Käytössä" jos autossa on mittaristo, jonka nopeuden maksiminäyttö on * Km/h tai * M/h valkoisella taustalla JA jossa on suuri näyttöruututäytyy ohjelmoida arvoon "Käytössä", jos autossa on *. sukupolven autoradio navigaattorilla"Kompressori jossa on ulkoinen ohjaus ilman kytkintä", jos autossa on ilmastointi JA moottori 5FW tai 5FX tai 5FT tai 5FY tai 8FS"Kompressori jossa on ulkoinen ohjaus ilman kytkintä", moottoreille 5FW tai 5FX tai 5FT tai 5FY tai 8FS"Ilman" Japaniin tarkoitetuissa autoissa"Tyyppi 1" Pohjoismaihin: lähivalojen + etuseisontavalojen + takavalojen sytytys"Tyyppi 2" muihin maihin: erillisten etuhuomiovalojen sytytys (kaksoishehkulankaisten */* W:n polttimoiden * W:n osa)täytyy ohjelmoida arvoon "Kaikissa ovissa ja luukuissa puristussuoja", jos autossa on sähköiset takalasinnostimettäytyy ohjelmoida arvoon "Kaikissa ovissa ja luukuissa puristussuoja", jos auto on *-ovinen Sedan jossa on impulssitoiminen matkustajan lasinnostintäytyy ohjelmoida arvoon "Vähintään yksi ovi tai luukku ilman puristussuojaa" muissa tapauksissakäytössä LIN-ohjausyksikön ja -pumpun sekä Transgamme-BSI:n muodostaman kokonaisuuden kanssakäytössä LIN-ohjausyksikön ja -pumpun SEKÄ EV-BSI:n muodostaman kokonaisuuden kanssa"Puuttuu" bensiini- JA/TAi alkoholimoottorilla (flex fuel) tai RHH-moottorillatäytyy ohjelmoida arvoon "Moottorin ohjausyksikkö" bensiini- JA/TAi alkoholimoottorilla (flex fuel) tai RHH-moottorillatäytyy ohjelmoida arvoon "Moottorin ohjausyksikkö Moottoritilan sulakerasia" moottoreille 9HX tai 9HV tai 9HY tai 9HZ tai RHR tai NFU tai N6A tai N6B* tai * tai * tai * tai * tai *suositellun vaihteen osoitin"Ei käytössä" muissa tapauksissa"Käytössä" moottoreilla 5FW puhdistusjärjestelmässä Euro *"Käytössä" autoissa joissa on puhdistusjärjestelmä Euro * JA manuaalinen vaihteistoRT4 tai autoradio navigaattorillavalitse KÄYTÖSSÄ, jos autossa on telematiikkajärjestelmä tai autoradio navigaattorilla (RNEG)täytyy ohjelmoida arvoon "Ei käytössä", jos autossa on RD4, RT4, tai autoradio navigaattorillanäyttö A+ tai näyttö C (mustavalkoinen tai värillinen)täytyy ohjelmoida arvoon "Käytössä", jos auto on coupé cabriolet jossa on kuljettajan muistiintallennusyksikköturvalukitus tai coupé/cabrioletyksinkertainen lukitus paitsi coupé/cabrioletkuljettajan oven lukkotyyppi"Euro *" moottoreille RHH tai DC6CTED4"Euro *" tai "Euro *" moottorille 5FW puhdistusjärjestelmän tason mukaisesti"Euro *" muissa tapauksissatäytyy ohjelmoida arvoon "Kilometrimäärä ja ajanjakso" jos autossa on mittaristo, jonka nopeuden maksiminäyttö on * Km/h tai * M/h valkoisella taustalla JA jossa on suuri näyttöruututäytyy ohjelmoida arvoon "Kilometrimäärä tietyn ajanjakson aikana" muilla mittaristoillatoinen asennusmoottorin jäähdytyspuhallinryhmän ohjauksen vähentäminentäytyy ohjelmoida arvoon "Kaksinopeuksinen, * Wattia"muuttuva venttiilinostojärjestelmäHandsfree-sarja (Puhelin) tai USB Boxtoisen sukupolven ohjattuDieselmoottori ja Transgamme-BSIDieselmoottori ja EV-BSIpakokaasujen lämmön talteenottojärjestelmän vesipumpun ohjauserillisten etuhuomiovalojen ohjaus (kaksoishehkulankaisten */* W:n polttimoiden * W:n osa)kuljettajan oven tai tavaratilan lukituksen ohjausetuovien tai ohjaamon ovien takalukituksen ohjaustakaovien takalukituksen, tavaratilan takalukituksen tai lapsilukon aktivoinnin ohjausKattoluukun tai aurinkosuojaverhon katkaisimen syöttötehon keskuskytkimen jännitteestä (+CPC) johtuva ylläpitoylläpito huoltomoduulin (MDS) toimestaetuoikean lukon tieto *etuvasemman lukon tieto *lukituksen tai lukituksen avauksen pyyntö keskuslukituksen kytkimelläkuljettajan pyyntö: lapsilukkotavaratilan lukituksen tai lukituksen avauksen pyyntö sisäpuolen kytkimelläkääntyvän takaoven (tavaratila) lukon tieto *tämä parametri on käytössä vain autoissa, joissa on kääntyvät takaovettämä pyyntö voi autosta ja sen varusteista riippuen tulla mittariston johtosarjoja pitkin, ovien ohjausyksiköiden kautta tai suoraan kytkimen johdinyhteydellätämän tiedon johdin ei autoissa aina ole kaapeloitutieto * vastaa lukon tilakytkimen maattoasyöttöreleen ohjauksen tilaautoradio navigaattorilla (RNEG)perävaunun sulakerasia tai korivarustuksen liitinyksikkökäytössä, jos varusteena on Peugeot-vetolaite tai perävaunuliitännän ohjainlaitesäätötyyppi"Ei käytössä" bensiinimoottoreilla"Ei käytössä" kaikilla hyötyajoneuvoilla joissa ohjaamon lattia ja vasemmanpuoleinen ohjaus"Ei käytössä" kaikilla hyötyajoneuvoilla joissa ohjaamon lattia ja oikeanpuoleinen ohjaus"Sähköinen" mikäli autossa on sähköinen lapsilukko"Mekaaninen" muissa tapauksissatäytyy ohjelmoida arvoon "Aktiivinen" jos kuljettajan lasinnostin on impulssitoiminenvain * kääntyvää takaovea* vasen sivuliukuovi JA * kääntyvää takaovea"Moottorin ohjausyksikkö" jos autossa on dieselmoottori"Moottoritilan sulakerasia" jos autossa on bensiinimoottori"Ei käytössä" jos autossa on näyttö A TAI ei näyttöätäytyy ohjelmoida arvoon "Ei käytössä", jos autossa on RD4 tai autoradio navigaattorilla (RNEG)täytyy ohjelmoida arvoon "Aktiivinen", jos autossa on vähintään yksi HF-kauko-ohjaintäytyy ohjelmoida arvoon "Aktiivinen", jos autossa on vähintään yksi HF-kauko-ohjain"Käytössä" jos autossa ei ole HF-kauko-ohjaintapakettiauto tai ohjaamon lattiaarvoksi on ohjelmoitava *tämä tieto muuttuu tilaan KYLLÄ, kun tehdään synkronointi tai painetaan synkronoitua kauko-ohjainta *se palautuu arvoon EI * sekuntia ensimmäisestä synkronoidun kauko-ohjaimen painalluksesta ja BSI-yksikön passivoituessajos ei valintaa, lukitaan kaikki lukotjos kuljettajan valinta, matkustajien ovien lukitusjos valinta etuosa/takaosa, ohjaamon lukitusperävaunun sulakerasialta BSI-yksikön kautta tuleva tietokertoo BSI-yksikön ohjaaman toiminnaneston merkkivalon tilastaBSI-yksiköltä tuleva tietokytkin jolla esteentunnistuksen voi poistaa käytöstätakaosan esteentunnistuksen toimintatilaetuosan esteentunnistuksen toimintatilakäytettävissä olevan tilan mittausjärjestelmän toimintatilailmaisee mitatun tilan kun "tilanmittausjärjestelmä" on aktivoituvaihtelee välillä * ja * m, askelpituus * cmmitatun tilan pituus (m)käytettävissä olevan tilan mittausjärjestelmä käytössäedessä olevien esteiden havaitseminen on mahdollista jos auton etuosassa on anturit ja parametri "etuosan anturit käytössä" on tilassa KYLLÄkäytettävissä olevan tilan mittaustoimintoa voidaan käyttää jos autossa on sivuanturit vasemmalla ja oikealla ja parametri "käytettävissä olevan tilan mittaustoiminto" on tilassa KYLLÄ"vaihteiston tyyppi" -parametri kertoo auton vaihteistotyypinse voi olla tyypiltään "Manuaalivaihteisto tai robottivaihteisto" tai "Automaattivaihteisto"vikakoodinimike ja kuvaustila ja sijaintikontekstitmuuttuvan venttiilinajoituksen imupuolen magneettiventtiilin ohjausmuuttuvan venttiilinajoituksen pakopuolen magneettiventtiilin ohjaussähköisen pakokaasujen kierrätysventtiilin (EGR) ohjausmoottoroidun kaasuläpän ohjejännite (pääasiallinen)sähköisen EGR-venttiilin askelmoottorin ohjearvo (askelmääränä)sähköisen EGR-venttiilin avauksen ohjearvoimupuolen nokka-akselin ajoituskulmapakopuolen nokka-akselin ajoituskulma* mV tai vähemmäntoinen käynnistys, moottori käyntinopeudessa * r/minohjaustehostimen painekoskettimen tilajarrukoskettimen tilajarruvalokoskettimen tilaohjauspyörä liikkeessäohjauspyörä paikallaan307 Kiinakäytettävä numero, kun asiakas pyytää puhelimen valikon kautta soittoa puhepostilaatikkoonoletko varma, että haluat päivittää kaikkien kyseisten maiden kaikki palvelunumerot?onko autossa yksinkertainen annostelija vai kaksoisannostelijayksinkertainen annostelija: paina F3kaksoisannostelija: paina F4kuuntele osan naksuntaa (testi käytettävissä ainoastaan jos ohitusläppä käytössä)sarjaankytkentä riveittäin: 307, 407, 607, 308, 207kauko-ohjelmoi tilaan "ei käytössä" vain mallissa 307 Kiinakauko-ohjelmoitava tilaan "käytössä", jos autossa on etusivuturvatyynytkauko-ohjelmoitava tilaan "käytössä", jos autossa on takasivuturvatyynytdiagnoosiviestien numerohuoltotoimenpiteiden lukumääräedessä sivulla olevien törmäysantureiden laitteistoversioalustamaton ohjausyksikkö (lukitus avattava)kuljettajan istuinturvatyynyn tilamatkustajan polviturvatyynyn tilamatkustajan istuinturvatyynyn tilaautomalleilla 807, expert, 407 AM6-vaihteistolla, 307 AM6-vaihteistolla ja 307 ilman hiukkassuodatinta, on virtausmäärän korjaus normaalitoiminnassa *-*%automalleilla 307, coupé cabriolet, 307 AM6-vaihteistolla, 407 AM6-vaihteistolla ja 607, on virtausmäärän korjaus normaalitoiminnassa *-*%tiedoksi: sylinterin * ruiskutussuutin on vaihteiston puolellahiukkasuodattimessa olevan lisäainemäärän arvon kauko-ohjelmoimiseksi, katso SERVICE BOX / DIAGNOOSI / DIAGNOOSITIEDOTkäynnistyksenestojärjestelmän ohjelmoinnin tilaa ei voida lukeaetuvasemman turvavyönkiristimen tilakuljettajan turvavyön vastakappaleen kiristimen tilaetuoikean turvavyönkiristimen tilamatkustajan turvavyön vastakappaleen kiristimen tilarivin * keskimmäisen turvavyönkiristimen tilarivin * takaoikean turvavyönkiristimen tilarivin * takavasemman turvavyönkiristimen tilarivin * keskimmäisen takaturvavyönkiristimen tilasarjaan kytketyn etuoikean sivuturvatyynyn ja oikean sivuturvaverhon tilasarjaan kytketyn etuvasemman sivuturvatyynyn ja vasemman sivuturvaverhon tilaoikean takasivuturvatyynyn tilavasemman takasivuturvatyynyn tilaetuoikean päätä suojaavan sivuturvatyynyn tilaetuvasemman päätä suojaavan sivuturvatyynyn tilasytytin toimintakunnossatallennetut törmäyksetturvatyynyn laukaisu: "sytytys tehty"ohjausyksikön tekemä turvatyynyn toiminnanesto: "toiminta estetty"turvatyynyn toimintahäiriö: "epäkunnossa"turvatyyny puuttuu autosta: "järjestelmäasetuksia ei määritelty"istuimen asento: "asento 1/3 edessä" tai "asento 2/3 takana"istuimen asentoanturin toimintahäiriö: "epäkunnossa"istuimen asentoanturi puuttuu autosta: "järjestelmäasetuksia ei määritelty"matkustajan turvatyynyn toiminnanestokytkimen toimintahäiriö: "epäkunnossa"matkustajan turvatyynyn toiminnanestokytkin puuttuu ajoneuvosta: "järjestelmäasetuksia ei määritelty"laskuri, jonka avulla selviää talletettujen törmäysten kokonaismäärä ohjausyksikön ensimmäisestä jännitesyötön kytkennästä lähtienohjausyksikön takatörmäyksen havainto puuttuu: "ei havaittu"takatörmäyshavainto auton polttoainepumpun virransyötön katkaisemiseksi: "havainto tehty"ohjausyksikön toimintahäiriö: "epäkunnossa"turvavyön koskettimen kiinnityksen tila: "kiinnitetty" tai "ei kiinnitetty"turvavyön kosketin puuttuu autosta: "järjestelmäasetuksia ei määritelty"tarkista kiinnityksen tilan muutoskuljettajan istuinturvatyynykuljettajan istuimen asentoanturimatkustajan istuinturvatyynyetumatkustajan istuimen asentoanturijalankulkijatörmöyksen tunnistuksen ohjausyksikkö käytössäpyrotekniikkakiristyksen puolikuljettajan turvavyön vastakappaleen kiristinrivin * takavasen turvavyönkiristinrivin * takaoikea turvavyönkiristinrivin * keskellä takana oleva takaturvavyönkiristinetuoikea päätä suojaava sivuturvatyynyhätäpuhelu johdinyhteyden kauttasähkötekniikkakauko-ohjelmoi arvoon "Käytössä"kauko-ohjelmoi arvoon "Ei käytössä"mahdollistaa matkustajan turvatyynyn tason * käytössäolon kauko-ohjelmoinninmahdollistaa matkustajan turvatyynyn toiminnanestokytkimen käytössäolon kauko-ohjelmoinninkauko-ohjelmoi arvoon "Pyrotekniikka"kauko-ohjelmoi Rullakauko-ohjelmoi arvoon "Sarjaankytkentä riveittäin"kauko-ohjelmoitava etuvasemman istuimen sivuturvatyynyn käytössäolon mukaankauko-ohjelmoitava etuoikean istuimen sivuturvatyynyn käytössäolon mukaanmahdollistaa vasemman sivuturvaverhon käytössäolon kauko-ohjelmoinninmahdollistaa oikean sivuturvaverhon käytössäolon kauko-ohjelmoinninkauko-ohjelmoitava etuvasempien sivuturvatyynyjen käytössäolon mukaankauko-ohjelmoitava etuoikeiden sivuturvatyynyjen käytössäolon mukaankauko-ohjelmoitava vasemman takatörmäysanturin käytössäolon mukaisestikauko-ohjelmoitava oikean takatörmäysanturin käytössäolon mukaisestivain seuraavat diagnoositoimenpiteet voidaan tahdä: tunnistus, vikojen luku, parametrimittaussuuren nopeuden jäähdytyspuhallinryhmän (GMV *) releen tilajarrupolkimen kytkimeltä * saatu arvo (pääjarrukosketin)vaihteiston järjestelmäasetusten talletus ohjausyksikön muistiinkaasun ruiskutussuutinten syöttörele (peak & hold -rele)kuuntele jäähdytyspuhallinryhmän käynnistymistä suurella nopeudellaälä tee sytytyksen testiä ruiskutussuutintestin jälkeen, tai käynnistä moottori ruiskutussuutintestin ja sytytyksen testin välissätiedonsiirto moottorin ohjausyksikön ja muiden verkon (CAN) ohjausyksiköiden välilläkaasun ruiskutussuutinten syöttöreleen ohjaus ja syöttövahvista: palaa valikkoon "Ohjausyksikön testi"kytke sytytysvirta ja käynnistä moottorijoutokäynnillä moottori lämpimänä ilman ilmastointia, läpän vastuspinnan * jännite = * Vkiinteä arvoauton vakionopeussäädin ja nopeudenrajoitin (RVV/LVV)moottorin ohjausyksikköä ei kauko-ohjelmoituLimp Home -asentoa ei toteutettumoottoroidun kaasuläppäkotelon ja kaasupolkimen anturin syöttöimuilman paineanturin ja ilmastoinnin paineanturin syöttöauton törmäyksentunnistustietokytkinten tilamanuaalisen ilmastoinnin kytkinlasinlämmittimen kytkinpysäköintitutkan kytkinilmastoinnin kompressorin enimmäistilavuuden pyyntölämmitysvastusten (CPT) käynnistyspyyntöajovakauden hallintajärjestelmän kytkinvaloisuuden säätökytkinmatkamittarin kytkinmahdollistaa pysäköintitutkan poistamisen käytöstämahdollistaa takalasin huurtumiseneston aktivoinnintämä parametri on käytössä vain jos autossa on manuaalinen ilmastointimahdollistaa ilmastoinnin aktivoimisen kun autossa on manuaalinen ilmastointimahdollistaa ajonvakautustoiminnon poistamisen käytöstämahdollistaa kojelaudan valaistuksen säätämisen yöllä ajettaessatämä kytkin on mittariston edessämahdollistaa osittaisen matkamittarin nollauksenöljyntason osoitinmatkamittarin näyttömittariston merkkivalotulkoiset merkkivalotmatkamittarin nollaushuoltomittarin nollaaminenpolttoaineen tason osoittimen pitää näyttää arvoa 1/4, sitten 1/2 ja sitten 3/4, sitten täyttä säiliötäjäähdytysnesteen lämpötilamittarin on siirryttävä lepoasennosta maksimiasentoon ja palattava lepoasentoonöljyntasomittarin on näytettävä "oil ok" * sekunnin ajan, jonka jälkeen viestin "oil --" on vilkuttava * sekunnin ajankaikkien mittariston osoitinmittareiden on nopeasti palattava lepoasentoonmatkamittarin näytön on oltava tyhjänä * sekunnin ajan ja sitten näytettävä kaikki segmentit * sekunnin ajanmittariston taustavalon pitää muuttua vähimmäistasosta enimmäistasoon ja enimmäistasosta vähimmäistasoonmittariston merkkivalojen on sammuttava * sekunniksi ja sytyttävä sitten * sekunniksiulkoisten merkkivalojen (warning, pysäköintitutka, ESP, lasinlämmitin) on sammuttava * sekunniksi ja sytyttävä sitten * sekunniksitämä toimilaitetesti nollaa osamatkamittarintämä toimilaitetesti nollaa matkamittarin ennen huoltoajotkut toimilaitetestit voidaan suorittaa ainoastaan silloin kun virransäästötila on kytketty pois käytöstämittariston järjestelmäasetuksethuoltomittari tulee kokonaismatkamittarin paikalle, kun virta kytketäänhuoltomittari näyttää ajettavan kilometrimäärän ennen auton seuraavaa huoltoaöljyntaso näkyy mittaristossa kaksi sekuntia virran kytkemisen jälkeenhandsfree-sarjan järjestelmäasetuksetaudioparametrien järjestelmäasetuksethandsfree-sarjan nimiäänivalintakaiun poistokohinanpoistomikrofonin vahvistusmäärittää autossa olevan handsfree-järjestelmän nimenmäärittää handsfree-sarjan tunnistuksen tilanhandsfree-sarjaan kytkettyjen puhelimien maksimimäärä on *määrittää valmistajan merkin autosta, johon handsfree-sarja on asennettumäärittää äänivalinnan aktivoinnin tilanäänivalinnalla voidaan valita numero käyttämällä handsfree-sarjan puheentunnistustaPeugeotmuut merkittaso *: Partner IItaso *: Berlingo IItaso *: Partner II henkilöautotaso *: Partner II hyötyajoneuvotaso *: Berlingo II henkilöautotaso *: Berlingo II hyötyajoneuvo+ * dB mallille Partner II henkilöauto+ * dB mallille Partner II hyötyajoneuvo+ * dB mallille Berlingo II henkilöauto+ * dB mallille Berlingo II hyötyajoneuvoaudiosignaalin lähetys kaiuttimiinBluetooth-tietojen lähetyspaina "*" tai "Vahvista" siirtyäksesi äänisignaalin lähetykseen kaiuttimillepaina painiketta "Paluu" poistuaksesiBluetooth-yhteyden diagnoosiin vaaditaan Bluetooth-toiminnolla varustettu vastaanotinpalvelukeskuksen numeromäärittää valmistajan merkin autosta, johon handsfree-sarja on asennettuPeugeotin palvelunumero Ranskassa: *Peugeotin tiepalvelukeskuksen numero: *mikrofonin vahvistuksen säätö *dB:n säätövälein -*dB:stä +*dB:iinAEC-taso * (vaikeahko)AEC-taso *AEC-taso * (erittäin vaikea)NR-taso * (vaikeahko)NR-taso *NR-taso * (erittäin vaikea)vika: asennon muuttaminen mahdotontaimpulssikytkimen signaalivika, jumittuminen kohtaan M+ tai M-moottorin sammumisen syytmoottorin sammuminen, joka ei liity momentinmuuntimen LOCK-UP'iinmoottorin sammuminen, joka liittyy momentinmuuntimen LOCK-UP'iinsammumisen pyyhintäjaksojen lukumäärämoottorin sammuminen ei johdu automaattivaihteistosta. Etsi sammumisen syytä moottorin toiminnan puoleltamoottorin sammuminen liittyy momentinmuuntimen lock-upin toimintahäiriöönmoottorin sammumisen havaitseminen nostaa laskurin lukeman arvoon *jokainen ajojakso, jolla ei havaita sammumista laskee laskurin arvoon * ja sitten arvoon *ilmaistu kampiakselin astearvonaarvioitu moottorin kitkamomenttikaasuläpän ääriasentojen sopeutuksen tilaimupuolen nokka-akselin ajoittimen mitattu asentoimupuolen nokka-akselin ajoittimen ohjeasentonokka-akselin ja kampiakselin asentojen yhteneväisyyden tilaetumaisen happianturin lämmityksen PWM-ohjaustakimmaisen happianturin lämmityksen PWM-ohjauspolttoaineruiskutuksen kesto millisekunneissaepäyhtenevät asennotosoittaa jos BSI-yksikkö pyytää tai on pyytämättä moottorin ohjausyksiköltä lupaa ilmastointilaitteen kompressorin kytkemiseksi päällevakionopeussäädön ohjearvoliian suuri kierrosnopeusjarrupolkimen asentomoottorin ohjausyksikön uudelleen laskema kaasupolkimen asentokuljettajan puolelta puhalletun ilman lämpötilamatkustajan puolelta puhalletun ilman lämpötilaennen mittariston irrottamista ja vaihtamista merkitse paperille auton kilometrimäärä sekä kaikki "Huolto"-valikon parametritvika: tiedonsiirtoyhteyden menetys ASR+ -valitsimeenvika ASR+ -valitsimessa ilman tiedonsiirtoyhteyden menetystäESP ASR+ -vika(liikkeellelähtöavustin)Mittariston näyttämän ajoneuvon nopeuden ohjauskäytettävissä autoissa joissa on johdinyhteyden kautta tuleva ajonopeustieto (esimerkiksi taksit, ambulanssit, navigointijärjestelmän jälkiasennus)pitkittäiskiihtyvyysanturi on kalibroitava jos ESP-ohjausyksikkö vaihdetaan, jos itse anturi vaihdetaan, tai jos ilmenee pitkittäiskiihtyvyysanturin kalibroinnin estävä vikaennen kalibroinnin aloittamista auto on asetettava penkille tai tasaiselle alustalle, jonka kaltevuus ei ole yli *%tarkista kaikkien renkaiden paine: jos renkaat ovat tyhjentyneet, korjaa rengaspaineeton varmistettava, että renkaat ovat suorassa: tee noin * metrin suora koeajo vaakasuoralla tiellä (ei voimakasta sivutuulta)älä ylikuormita autoa: vain kuljettajan tulee olla autossakalibrointi on onnistunutpyyhi ja lue viat"pitkittäiskiihtyvyysanturin kalibrointivika" ei saa enää olla esillävikamerkkivalo ei saa enää syttyäpitkittäiskiihtyvyysanturin kalibrointi on päättynyt, mutta on ilmaantunut ongelmakolmenlaisia tapauksia esiintyyohjausyksikkö on havainnut pitkittäiskiihtyvyysanturiin liittyvän viankäsittele tämä vika ensisijaisesti ja kalibroi pitkittäiskiihtyvyysanturi uudelleenkäyttäjä on kalibroinut pitkittäiskiihtyvyysanturin noudattamatta suosituksiatee kalibrointi uudelleen varmistaen, että noudatat suosituksiakäyttäjä on kalibroinut pitkittäiskiihtyvyysanturin, kun auto ei ole ollut paikallaantee kalibrointi uudelleen varmistaen, että auto on paikallaanpitkittäiskiihtyvyysanturia ei ole kalibroituodota muutama sekunti ennen uuden kalibroinnin aloittamistaMerkkivalojen ja mittariston näytön syttyminenmittaristo jossa on ajotietokonemittaristo jossa ei ole ajotietokonettakuvaa kytkimen tämänhetkistä tilaavaihteenvalitsimen tämänhetkinen asentotäyden kuormituksen tilaa kuvaava muuttujakytketty vaihdevaihteiston sisäänmenoakselin pyörimisnopeus (kierroksia minuutissa)MA-robottivaihteiston antama väännön ohjearvotieto joka ilmaisee jarrupolkimen painalluksen (päätieto)tieto joka ilmaisee jarrupolkimen painalluksen (toissijainen tieto)*-vaihteelle vaihtojen lukumäärä (tiedoksi)peruutusvaihteelle vaihtojen lukumäärä (tiedoksi)vaihteenvalitsimella tehtyjen valintojen lukumäärä (tiedoksi)vaihteenvalinnan toimilaitteen ohjeasento (vaihteiston toimilaite)vaihteenvalinnan toimilaitteen asento (vaihteiston toimilaite)vaihteensiirron toimilaitteen ohjeasento (vaihteiston toimilaite)vaihteensiirron toimilaitteen asento (vaihteiston toimilaite)kytkin aukikytkin kiinnivaihteensiirron toimilaitteen ohjauksen arvo (vaihteiston toimilaite)auton kilometrimäärän kirjoitussyötä auton kilometrimäärävaihteiston tulon paineanturin antama tietovaihteiston lähdön paineanturin antama tietolähdön todellinen pyörimisnopeus on *, mutta anturin tarkkuus on riittämätönmaksimiarvo = *moottorin ohjausyksikön lähettämä moottorin jäähdytysnesteen lämpötilavaihteiston tulopaineen magneettiventtiilin virran ohjearvomomentinmuuntimen lukituspaineen magneettiventtiilin virran ohjearvomomentinmuuntimen lukituspaineen ohjearvovaihteiston tulopaineen ohjearvomomentinmuuntimen lukituspaineen magneettiventtiilin virran mitattu arvomomentinmuuntimen valinnan-lukituksen magneettiventtiilin tehty ohjausvaihteiston tulopaineen magneettiventtiilin virtamomentinmuuntimen valinnan-lukituksen magneettiventtiilin ohjeohjausautomaattivaihteisto * tai *MCP-robottivaihteistopakettiauto: pitkä ja matala versio, hyötykuorma * tai * kg tai pitkä combi vahvistetulla hyötykuormallaHUOMIO: Neljällä saman komponentin ohjaamalla ulostulolla (ks. vikalista alla) on oma toimintonsajos jokin näistä neljästä ulostulosta on oikosulussa jännitteeseen, mitään kyseisen ulostulon vikaa ei tallenneta BSI-yksikköönmutta kolmen muun ulostulon katsotaan virheellisesti olevan oikosulussa maattoon (* vian talletus muistiin ja * ulostulon katkaisu)älä tässä tapauksessa välitä kolmesta esiin tulleesta viasta vaan etsi ja korjaa neljännessä viattomaksi ilmoitetussa ulostulossa oleva oikosulku jännitteeseenkyseisten ulostulojen vikaEsimerkki: BSI-yksikkö ilmoittaa vioista *, * ja * => Etsi tavaratilan avauksen ohjauspiirin oikosulku jännitteeseenyhden tai useamman korjatun ulostulon uudelleenkäynnistys (enintään * uudelleenkäynnistystä)TÄRKEÄÄ *: Jos jokin ulostulo saavuttaa laskurin * maksimiarvon, BSI-yksikkö on ehdottomasti vaihdettava yhden tai useamman viallisen ulostulon korjaamisen jälkeenTÄRKEÄÄ *: Jos perävaunukytkennän johtosarjalla varustetuissa autoissa tallentuu muistiin valaistukseen/merkinantoon liittyvä vika, tarkasta myös perävaunukytkennän johtosarja ja perävaununäytöllä varustettulisäainemassa hiukkassuodattimessasäiliössä oleva lisäainemääräkatso auton kilometrimäärän mukainen lisäaineen kokonaismäärä kohdasta "SERVICE BOX / DIAGNOOSI / DIAGNOOSITIEDOT" ja kauko-ohjelmoi se uuteen ohjausyksikköönkatkaise sytytysvirta ja odota * sekuntiatäyden kuormituksen tilaa kuvaava muuttujamoottorin ohjausyksiköltä CAN-verkon kautta tuleva tietovalitse toimilaitetesti ja vahvista painikkeella *valitse valikko ja vahvista painikkeella *paina painiketta * jatkaaksesialoittaaksesi vaihteiston toimilaitteen kohdistuksen paina painiketta *käynnistääksesi sopeutusjakson paina painiketta *avataksesi kytkimen vahvista valinta painikkeella *vaihtaaksesi vapaalle vahvista valinta painikkeella *katkaise sytytysvirta ja vahvista valitsemalla *aloittaaksesi vaihtamisen vapaalle vahvista valinta painikkeella *aloittaaksesi kytkimen sulkemisen vahvista valinta painikkeella *vahvista painikkeella *aloittaaksesi alustuksen, vahvista se painikkeella *ennen vaihteiston ohjausyksikön kauko-ohjelmointiatesteri tallentaa vanhan ohjausyksikön laskureiden arvot(anna vanhan ohjausyksikön olla asennettuna autossa)voiko laskureiden arvot palauttaa vanhasta ohjausyksiköstä?asenna kauko-ohjelmoitava ohjausyksikkö autoonkauko-ohjelmointi päättynyttesteri siirtyy eri laskureiden kirjaukseenmatkustajan turvavyön vastakappaleen kiristinsivuttaiskiihtyvyysanturitvika johdinyhteydellä toimivassa törmäystietojärjestelmässämultiplex-järjestelmään kytketty vahvistin puuttuu malleista 1007 CAN, Expert ja 207voimakkuus *: 307, *-ovinen 308, 407, Experttoimii ainoastaan radiolla, jossa on kaksoisviritin (taso *) tai MP3-soitinvoimakkuus *: *-ovinen 308 ja CC"Puuttuu" bensiini- JA/TAi alkoholimoottorille (Bioflex) tai RHH-moottorilletäytyy ohjelmoida arvoon "Moottorin ohjausyksikkö" bensiini- JA/TAi alkoholimoottorille (Bioflex) tai RHH-moottorille"Bioflex"-nimitystä käytetään ruiskutusjärjestelmistä, jotka voivat toimia bensiinillä ja/tai alkoholilladieselmoottori + Transgamme-BSI: "Versio *"dieselmoottori + EV-BSI: "Versio 6"bensiini JA/TAI alkoholi (Bioflex)käytössä (bensiinillä JA/TAI alkoholilla käyvä moottori (Bioflex))henkilöauto: lyhyt mallipakettiauto: hyötykuorma * kgpakettiauto: pitkä malli tai ohjaamon lattia hyötykuorma * kgohjausyksiköiden moninaisuuskäytä akkulaturia rinnakkain ajoneuvon akun kanssa asennusasentoon asettamisen ajanaloita vaihteiston toimilaitteen asennusasentoon asettaminen alustavaihteenvalitsin asennossa Nauton nopeus = * km/hlue vaihdettavan ohjausyksikön kaikki laskurit (kytkin, kytkinjaksot, vaihteisto ja vaihteenvalitsin)kirjaa uuteen ohjausyksikköön laskureista luetut arvottaso * = kytkimen toimintaan käytetty keskisuuri energiamäärätaso * = kytkimen toimintaan käytetty suuri energiamääräABS-järjestelmä ei lähetä poikittaiskiihtyvyyttäCAN-yhteys automaattivaihteiston sähköisen ohjauksen ohjausyksikköönautomaattivaihteiston sähköinen ohjausvaihtimen virtauksen magneettiventtili (EPDE)5FX jossa vanne *185/65 R15 tai 195/55 R16 tai 205/45 R17 tai 125/85 R16Milman sähköistä hätäjarrutehostinta (SSP) (ei koske malleja 5FY ja break 9HZ)sähköisellä hätäjarrutehostimella (ei koske malleja 5FY ja break 9HZ)8HX tai 8HY tai 8HZ9HX tai 9HVkaikki yrityskäyttöön tarkoitetut autot, paitsi ne joissa on seuraavat moottorimallit: 9HX / 9HV joissa takajarrurummut / 9HY / 9HZ / 5FX / 5FWcoupé cabriolet jonka moottorimalli ei ole EP6DTyrityskäyttöön tarkoitettu auto tai *- tai *-ovinen sedan jossa on seuraavat moottorimallit: 9HX / 9HV joissa takajarrurummut / 9HY / 9HZ / 5FX / 5FWkaikki *-oviset sedanit paitsi ne joissa on seuraavat moottorimallit: 9HX / 9HV joissa takajarrurummut / 9HY / 9HZ / 5FX / 5FWcoupé cabriolet jossa on moottorimalli EP6DTShunt Parc- fyysinen asentotäytyy ohjelmoida arvoon "Käytössä", jos autossa on mustavalkoinen *-näyttö tai * värinäyttöautoon asennetun BSI-yksikön kauko-ohjelmointi on suojattutällainen kauko-ohjelmointi kestää kauemmin (yli minuutin) kuin suojaamaton ohjelmointioletko varma, että kyseessä on *-ohjausyksikköon * mahdollista asennusta: * tai *asian voi tarkistaa "Tunnistus"-valikosta tai ohjausyksikön tarrastahavaittavat häiriöt ovatavoin virtapiirioikosulkutäytyy ohjelmoida arvoon ÔÇØBSI-yksikön ohjaamat staattisetÔÇØ, jos autossa on kyseinen toimintotäytyy ohjelmoida arvoon "Puuttuu" muissa tapauksissatäytyy ohjelmoida arvoon ÔÇØAFS-yksikön ohjaamat staattisetÔÇØ, jos autossa on kyseinen toimintotäytyy ohjelmoida arvoon ÔÇØAFS-ohjausyksikön ohjaamat staattisetÔÇØ, jos autossa on kyseinen toiminto ohjausyksikön ohjaamanatäytyy ohjelmoida arvoon ÔÇØBSI-yksikön ohjaamat staattisetÔÇØ, jos autossa on kyseinen toiminto BSI-yksikön ohjaamana (ei ohjausyksikköä)autossa on kaarrevalot, jos suurimmassa ajovalokuvussa on 3 polttimoajos autossa on kääntyvien ajovalojen (AFS) ohjausyksikkö, se on vasemmassa etulokasuojassa roiskelapän yläosan takanavikoja vaihteiston asentojen sopeutuksessaei vikoja vaihteiston asentojen sopeutuksessavikoja kytkimen sulkemisessa tai sulkeminen pysäytettyvikoja kytkimen avaamisessa tai avaaminen pysäytettyei vikoja kytkimen avaamisessavikoja tehdyssä kytkimen ääriasentojen sopeutuksessaei vikoja tehdyssä kytkimen ääriasentojen sopeutuksessavälillä R/N, R/Pvälillä D/3 tai 3/2välillä N/D tai N/RR tai D ei kytkeydytäytyy ohjelmoida arvoon "Käytössä", jos autossa on mekaaninen tai sähkötoiminen lapsilukkotäytyy ohjelmoida arvoon "Halogeenilamppu, jossa on kaksoishehkulanka"täytyy ohjelmoida arvoon "Vakio"täytyy ohjelmoida arvoon "2.2"antureiden ja ilmapuhaltimen tilailmastointilaitteen ohjausyksikön (*) painikkeiden tilahiilimonoksidipitoisuus (*)matkustajanpuoleisen ilmanjakomoottorin asentokuljettajanpuoleinen "Ilmanjako *" -painikeilmanjaon ja kierrätyksen moottorikuljettajanpuoleinen ilmanjaon moottorimatkustajanpuoleinen ilmanjaon moottorikun puhallin on suurimmalla teholla, tarkista suuttimista tulevan ilmamäärän vaihtelutarkasta kaikkien lohkojen * sytytys/sammutus-sykliätarkista valaistuksen * viivejaksoatarkista puhaltimen nopeuden * asteittaista nopeutumis- ja hidastumisjaksoatarkasta kaikkien näppäimien * sytytys/sammutus-sykliä9HY tai 9HZ JA EV-BSIautoradio (RD4) tai monitoimiaudiovahvistinautossa on RD4, RT3, RT4, autoradio navigaattorilla (RNEG) tai monitoimiaudiovahvistintäytyy ohjelmoida arvoon "* °C"täytyy ohjelmoida arvoon "* Km/h" muissa tapauksissatäytyy ohjelmoida arvoon "* Km/h", jos auto on valmistettu Kiinassatäytyy ohjelmoida arvoon "Puuttuu", jos autossa on *-asentoinen valokytkintäytyy ohjelmoida arvoon "Puuttuvat"täytyy ohjelmoida arvoon "Käytössä" kohteisiin, joissa takaseisontavalojen ja etuhuomiovalojen on oltava päällä (Suomi, Norja tai Ruotsi, Puola jne.)täytyy ohjelmoida arvoon "Muut maat"täytyy ohjelmoida arvoon "Muut moottorityypit"täytyy ohjelmoida arvoon "Käytössä", jos autossa on *-asentoinen valokytkintäytyy ohjelmoida arvoon "Impulssitoiminen kuljettajan puolella ja tavallinen matkustajan puolella"bensiini JA/TAI alkoholi (Bioflex flex fuel)normaali bensiiniBEHR-merkkinen ilmastointilaitteistoVISTEON-merkkinen ilmastointilaitteisto JA muu kohdeVISTEON-merkkinen ilmastointilaitteisto JA kohdemaana Saudi-Arabia, Bahrain, Arabiemiirikuntien liitto, Kuwait, Oman ja Qatartoimittajan nimi näkyy ilmastointilaitteen ohjausyksikön tunnistusnäytölläDieselmoottori + uudistettu 307 + EV-BSI: "Versio *"Dieselmoottori + uudistettu 307 + muu kohdemaa kuin Kiina + Transgamme-BSI: "Versio *"Dieselmoottori + uudistettu 307 + muu kohdemaa kuin Kiina + EV-BSI: "Versio *"Dieselmoottori + uudistettu 307 + muu kohdemaa kuin Kiina + Transgamme-BSI: "Versio *"Dieselmoottori + uudistettu 307 + kohdemaana Kiina + EV-BSI: "Versio *"Dieselmoottori + uudistettu 307 + kohdemaana Kiina + Transgamme-BSI: "Versio *"Dieselmoottori + EV-BSI: "Versio *"Bensiinimoottori + uudistettu 307 + EV-BSI: "Versio *"Bensiinimoottori + uudistettu 307 + muu kohdemaa kuin Kiina + Transgamme-BSI: "Versio *"Bensiinimoottori + uudistettu 307 + kohdemaana Kiina + Transgamme-BSI: "Versio *"Bensiinimoottori + EV-BSI: "Versio *"Bensiinimoottori + Transgamme-BSI: "Versio *"Moottorimalli RHZ + EV-BSI + uudistettu 307: "Versio *"käytössä jos autossa on sähköhydraulinen ohjaus (GEP)ajonopeuden kynnysarvo automaattiselle lukituksellevastaanottaako BSM-yksikkö oljynpaineen vai eivastaanottaako BSM-yksikkö oljyn lämpötilan vai eivastaanottaako BSM-yksikkö oljyntason vai eiväylävalinta APV (jälkimarkkinointi)UCE CAN 9.3 -koodi: sammutuksen ja käynnistyksen keskusohjaus (CC2S/AR2S)sarjayhteyden virtausmääräpyörän muutosvalaistustason säädön tiheyssähköisen hätäjarrun automaattitoiminnon estolista BSM-yksikön R*-releen ohjauksistavaloisuustaso parametroitusignaalitietojen lukumäärä metrejä kohdenautossa "välimatka edellä ajavaan autoon" -toiminto (ARTIV) tai cruise control -toimintokäytössä kuljettajan COVkäytössä matkustajan COVautossa *-ilmapumppu tai VVTautossa ilmastointilaitteen kompressorin kytkinautossa on lisälaitteena ajovalojen pesulaiteautossa on matkustamon tunnelmavalaistusautossa on katon tunnelmavalaistusautossa jalkatilan valaistusautossa on rivin * kattovaloautossa ilmastointilaitteen kompressorin sylinteritilavuusautossa GSI-toimintoreleessä R* on ilmapumppu *autossa on ilmastoinnin vesipumppu tai polttoainepumppuautossa on etusumuvalot erillisessä ulostulossaautossa on huomiovalot erillisessä ulostulossaautossa on staattiset valot erillisessä ulostulossatuulilasinpyyhkimen moottorit moottoritilan sulakerasiassa eivätkä erillisinäautossa on niskanlämmitinautossa on vedenlämmitin ilmastointia vartenAutossa on * -ilmapumppu, ilmastoinnin vesipumppu, polttoainepumppu tai dieselöljyn ja huohottimen lämmitinautossa on matkustajan turvavyön vastakappaleen kiristinautossa on lämmitettävät istuimet tai lämmitettävät ja tuuletetut istuimetreleessä R* on VVT, *-ilmapumppu tai dieselöljyn huohottimen lämmitinreleessä R* on ilmastoinnin vesipumppu tai ilmapumppumoottorin palvelinyksikön LIN-verkko estettyajonaikaisen automaattilukituksen kynnysnopeusAPC-virransyötön ylläpitämän R*-releen ohjauksen kestolaturi tyypiltään omalla virtalähteellään toimiva tai eilähivalojen tyyppikaukovalojen tyyppiylimääräisen viantunnistustoiminnon käyttömuuttuvan venttiilinoston moottorin syöttömoottorin releen teho-osa: oikosulkukaasupolkimen asentoanturin signaalimoottorin ohjausyksikön tekemä väännön rajoitusohjatun moottorin käynnistyksen ja sammutuksen tiedon vastaanotto CAN-verkossayhtenevyys moottorin käynnistyspyynnön ja moottorin käyntinopeustiedon välillätiedonsiirtoyhteyttä automaattivaihteiston ohjausyksikköönkauko-ohjattu herätysimupuolen nokka-akselin ajoittimen asentoimupuolen nokka-akselin ajoittimen magneettiventtiilin PWMimupuolen nokka-akselin ja kampiakselin välisen yhteneväisyyden tilapakopuolen nokka-akselin ja kampiakselin välisen yhteneväisyyden tilamaksimiennakkominimiennakkoahtopaineen säätömagneettiventtiilin (Waste-gate) PWMturbiinin paineenalennusventtiilin (Dump valve) PWMmoottoritilan lisäpuhaltimen (VASC) ohjauksen tilaauton nopeussäädön/nopeudenrajoittimen ohjenopeusMg/Lpakopuolen nokka-akselin ajoittimen asennon ohjearvopakopuolen nokka-akselin ajoittimen mittausasentopakopuolen nokka-akselin ajoittimen magneettiventtiilin PWMnormaali paineUSB BOX ACCUSB BOX ACC:n asennuksen poistoUSB BOX ACC:n asennushandsfree-sarjarengaspainevaroitinLämpimällä moottorilla arvo on välillä * ja * °Cei käytössä: jännitteen tulee olla tasainen ja * - * mVoltkäytössä: jännitteen täytyy vaihdella välillä * - * mVoltjännitteen täytyy vaihdella välillä * - * mVoltkäytössä: jännitteen täytyy vaihdella ERITTÄIN VÄHÄISESTI ja olla välillä * - * mVoltkauko-ohjelmoinnin numeroRobottivaihteisto (BVMP)moottorin ohjausyksikön kahden kaukopäivityksen välillä ei voida muuttaa asetuksia yli kymmentä kertaaarvo malleille 307 CAN, 407, Expert ja 807 CAN mustavalkonäytöllä: *arvo 607:lle värillisellä monitoiminäytöllä: *puuttuu: Mittaristo matriisinäytöllä mallissa 308käytössä: Mittaristo ilman matriisinäyttöä mallissa 308siirrettävä toimintojen näyttökäytössä malleissa 207 ja 1007 jossa automaattinen valojen sytytys sekä 3-asentoinen COM 2005mustavalkonäyttökäytössä: Jos pysäköintitutka on käytössäpuuttuu: Jos pysäköintitutkaa ei olevärinäyttökaikki muualle kuin Japaniin tarkoitetut autotkäytössä: jos pysäköintitutka edessä ja takana tai jos takana oleva pysäköintitutka lisävarusteellapuuttuu: Jos pysäköintitutka takana tai eiJapaniin tarkoitetut autotkäytössä: Jos takaosan pysäköintitutkapuuttuu: Jos pysäköintitutkaa ei olevika hätävilkkujen tulossadieselin lisäainepumppu: Vika dieselin lisäainepumpussavika b tavaratilan sulakerasiassa: Ei tiedonsiirtoyhteyttä BSI-yksikköönei tiedonsiirtoyhteyttä polttoaineen lisäaineistuksen ohjausyksikköön (ADDGO)polttoainemittarin vikavika: jännite-ero BSI-yksikön ja ABS/ESP:n tai BSI-yksikön ja akun latausyksikön välilläBSI-yksikön Shunt-sulakesilta on pysäköintiasennossaauton normaalia käyttöä varten on Shunt-sulakesilta oltava asiakasasennossaValeo EV-BSI:ssä (kapea malli) Shunt-sulakesillan asiakasasento on VASEMMALLA (edestä katsottuna)Valeo Transgamme-BSI:ssä (leveä malli) Shunt-sulakesillan asiakasasento on oikealla (edestä katsottuna)JCAE EV- tai Transgamme-BSI:ssä Shunt-sulakesillan asiakasasento on oikealla (edestä katsottuna)tiedoksi: BSI-yksikön valmistaja ja tyyppi näkyvät BSI-yksikön tunnistusruudullatesteri ei pysty määrittämään Shunt-sulakesillan asentoavarmista, että Shunt-sulakesilta on fyysisesti asiakasasennossamoottorin palotapahtuman hyötysuhdetta alentava ohjausstrategia käytössäNGX-yksikkö käytössäBluetooth-tietojen lähetys on käytettävissäBluetooth-tietojen lähetys ei ole käytettävissämoottoritilan sulakerasia: CAN-verkon vian toimintahäiriötavaratilan sulakerasia: CAN-verkon vian toimintahäiriövika: tulppa on asetettu väärin, anturi on oikosulussa maattoon tai polttoainetulpan paikallaanoloilmanlaatuanturin vikauudistetun 407:n ilmastointiskannauksenestotila: odota * minuuttiöljynkulutusmittarin nollauksen epäonnistuminentämän parametrin avulla voidaa tarkistaa onko nokka-akselin asento yhteneväinen kampiakselin asentoon nähdenilmamäärän ohjearvomoottorin ohjausyksikön pyytämä ilmamäärän ohjearvoetumatkustajan etuturvatyynyn toiminnaneston merkkivaloPeugeotille: moottoritilan lisäpuhallin (VASC) on käytössä vain mallissa 207Citroënille: Autossa ei ole moottoritilan lisäpuhallinta (VASC)takimmaisen anturin tila (jos etumainen happianturi on/off)käyttääksesi tätä testerin toimintoa ota yhteyttä tekniseen tukeen ja välitä seuraavat tiedotavaingeneraattorin versio: *syötä teknisen tuen antama koodiolet tehnyt * epäonnistunutta yritystä, tuotetaan uusi avainkoodijäähdytysnestepumpun kytkinlaiteportaattoman automaattivaihteiston päähihnapyörän nopeusanturiportaattoman automaattivaihteiston toisiohihnapyörän nopeusanturirobottivaihteiston ohjelmanvalitsinHT-akku + akkulatauksen valvontayksikkövoimansiirron valvojasähkölaitteen ohjauskaukovalorele *ajovalojen automaattikyktinmatkustajan puoleinen huulloksen kosketinsähkötoimisen takaluukun summeritakaluukun moottorimoottoroidun luukun absoluuttinen anturivirta-avaimen tunnistuskytkinperuutuskameraperuutuksen visualisoinnin switchboxvasen SAM-ultraäänianturioikea SAM-ultraäänianturivasen MPD-ultraäänianturioikea MPD-ultraäänianturihandsfree-käynnistyksen elektronisen virta-avaimen lukijahandsfree-käynnistyksen etuvasemman ulkopuolisen avauksen ohjausmoduulihandsfree-käynnistyksen etuoikean ulkopuolisen avauksen ohjausmoduulihandsfree-käynnistyksen takavasemman ulkopuolisen avauksen ohjausmoduulihandsfree-käynnistyksen takaoikean ulkopuolisen avauksen ohjausmoduulihierovan kuljettajanistuimen ohjauskytkinhierovan matkustajanistuimen ohjauskytkinkuljettajanistuimen hieronnan ohjausyksikkömatkustajanistuimen hieronnan ohjausyksikköjääkaapin pistorasian *A sulakekaasuläppärelepakopuolen muuttuvan venttiiliajoituksen magneettiventtiiliimupuolen muuttuvan venttiiliajoituksen magneettiventtiiliahtoilman lämmittimen ohitusläpän (RAS) asentoanturiahtoilman lämmittimen ohitusläpän magneettiventtiilitavaratilan sisäpuolinen avauspainiketakaosan oven/luukun handsfree-lukituspainikekuljettajan istuimen ristiselän tuen kovuustason säätökytkinmatkustajan istuimen ristiselän tuen tehon säätökytkinmatkustajan istuimen ristiselän tuen kovuustason säätökytkinkuljettajan istuimen ristiselän tuen tehon säätökytkinVasemman takaistuimen selkänojan säädinoikean takaistuimen selkänojan säädintakaluukun sulkemisen apumoduuliilmastointipaneeli takanahansikaslokeron USB-pistokeitsenäinen telematiikkayksikkömatkustamon sulake- ja relerasia *huoltoyksikkö *moottorin sulakerasian releen * ulostulo *akun * V syötön impedanssimoottorin ohjausyksikön maatto *ahtoilman lämmittimen ohitusläpän asennon varmistusanturin syöttöahtoilman lämmittimen ohitusläpän asennon varmistusanturin signaaliahtoilman lämmittimen ohitusläpän magneettiventtiilin ohjausturboahtimen jäähdytysnestepumpun maattooikea peruutusvalon ohjausvasemman peruutusvalon ohjaushätävilkkujen releen ohjausylimääräisen seisontavalon ohjausoikean varjostusläpän ohjausvasemman varjoustusläpän ohjauskatkaisinten huomiomerkkivalon * syöttökaukovalojen automaattikytkennän painikkeen LED-valon ohjauskaukovalojen automaattikytkennän painikkeen tietotakaoikean sumuvalon ohjaustakavasemman sumuvalon ohjausöljynpainesignaali *tuulilasinpyyhkimen bsi1:n lin-signaalituulilasinpyyhkimen maattosade-/valoisuusanturin maattotuulilasinpyyhkimen syöttöoven säätöpaneelin ja muistiyksikön syöttötakalasinpyyhkimen syöttölasinpyyhkimen lämpösuojan tietovalaistus- ja muistiintallennusyksikön syöttötavaratilan lukon avauksen ohjaustakalasin lukon avauksen ohjausovien lukkomoottoreiden lukituksen avausohjausovien ulkoisten lukkomoottoreiden lukitusohjausovien ulkoisten lukkomoottoreiden valikoitu lukitusohjaustakaovien sisäpuolinen moottoreiden takalukituksen ohjausetuovien sisäpuolinen moottoreiden takalukituksen ohjauspolttoainesäiliön luukun lukon avauksen ohjaustavaratilan avauksen pyyntö ulkopuolisella painikkeellatavaratilan avauksen pyyntö matkustamon painikkeellatakalasin avauksen pyyntö ulkopuolisella painikkeellapolttoainesäiliön luukun avauksen pyyntö matkustamon painikkeellaVALET KEY -aktivointipyynnön tilalapsilukon tilan vaihtopyyntökeskuslukituksen tilan vaihtopyyntötavaratilan lukitustilan vaihtopyyntökeskuslukituksen tilatietotavaratilan lukitustilatietolapsilukon tilatietoetuoikean lukon käyttökytkimen tietoetuvasemman lukon käyttökytkimen tietokuljettajan lukon käyttökytkimen tietomatkustajan lukon käyttökytkimen tietokääntöoven lukon käyttökytkimen tietotakaoikean oven ulkopuolisen lukitustilakytkimen tietotakavasemman oven ulkopuolisen lukitustilakytkimen tietoetuoikean oven ulkopuolisen lukitustilakytkimen tietoetuvasemman oven ulkopuolisen lukitustilakytkimen tietokuljettajan oven ulkopuolisen lukitustilakytkimen tietomatkustajan oven ulkopuolisen lukitustilakytkimen tietokääntöoven ulkopuolisen lukitustilakytkimen tietotakaoikean oven avaamistietotakavasemman oven avaamistietoetuoikean oven avaamistietooven avaamistieto + etuoikean lukon avaustietoetuvasemman oven avaamistietooven avaamistieto + etuvasemman lukon avaustietokuljettajan oven avaamistietooven avaamistieto + kuljettajan lukon avaustietomatkustajan oven avaamistietooven avaamistieto + matkustajan lukon avaustietotavaratilan / luukun avaamistietotakalasin avaamistietoovikytkimen tieto kääntöovi aukioven avaamistieto + lukon avaustietopolttoainesäiliön luukun avaamistietotakaoikean lapsilukon merkkivalon tietotakavasemman lapsilukon merkkivalon tietotavaratilan lukon kytkin, lukittu ensimmäiseen pykäläänmoottoroidun tavaratilan luukun syöttötakaluukun sulkemisen apumoduulin ohjaus sulkemisvaiheessatakaluukun asentoanturin syöttötakaluukun sulkemisen apumoduulin tilatakaluukun sulkemisen apumoduulin ohjaus alustusvaiheessaluukun moottorin ohjaus sulkeutumisvaiheessamoottoroidun takaluukun summerin ohjausmoottoroidun takaluukun asentotietomoottoroidun takaluukun kytkimen ohjaus sulkeutumisessamoottoroidun takaluukun kytkimen ohjaus avautumisessaluukun moottorin ohjaus avautumisvaiheessahierovan kuljettajanistuimen ohjauskytkimen maattohierovan matkustajanistuimen ohjauskytkimen maattokuljettajan antureiden * maattokuljettajan selkänojatyynyn lämmitinten liitäntämatkustajan selkänojatyynyn lämmitinten liitäntäkuljettajan vaakasuoran ristiselän tuen taaksepäinsäätökuljettajan vaakasuoran ristiselän tuen eteenpäinsäätökuljettajan vaakasuoran ristiselän tuen anturin tietomatkustajan vaakasuoran ristiselän tuen taaksepäinsäätömatkustajan vaakasuoran ristiselän tuen eteenpäinsäätömatkustajan vaakasuoran ristiselän tuen anturin tietomatkustajan antureiden * maattohierovan matkustajanistuimen ohjauskytkimen valaistuksen ohjaustwinzone-hieronnan lupamatkustajan istuimen pitkittäissäädön eteenpäin-painikkeen ohjaus (CEA)matkustajan istuimen pitkittäissäädön taaksepäin-painikkeen ohjaus (CEA)etumatkustajan tunnistustietokuljettajan vaakasuoran ristiselän tuen taaksepäinsiirron tietomatkustajan vaakasuoran ristiselän tuen taaksepäinsiirron tietokuljettajan vaakasuoran ristiselän tuen eteenpäinsiirron tietomatkustajan vaakasuoran ristiselän tuen eteenpäinsiirron tietokuljettajan vaakasuoran ristiselän tuen syöttö (CEA)matkustajan vaakasuoran ristiselän tuen syöttö (CEA)kuljettajan vaakasuoran ristiselän tuen maatto (CEA)matkustajan vaakasuoran ristiselän tuen maatto (CEA)ohjausten yhteinen vasen kuvakeohjausten yhteinen oikea kuvakekattoluukun asentotietoaurinkosuojaverhon asentotietokuljettajan kytkinpaneelilla tehdyn kattoluukun ohjauksen syöttökuljettajan kytkinpaneelilla tehdyn aurinkosuojaverhon ohjauksen syöttö* digitaalinen videosignaali (AVR)digitaalisen videosignaalin (AVR) maattodigitaalinen videosignaali LVDS * SWITCHBOXvasemman taka-anturin signaalioikean taka-anturin signaalioikean varoitusvalon * ohjausvasemman varoitusvalon * ohjausESP:n suuntavakaustoiminnon painikkeen ohjausesteiden havaitsemisen painikkeen ohjauskuolleen kulman valvonnan painikkeen ohjaustunnelmavalaistuksen säädön painikkeen ohjaustunnelmavalaistuksen on/off -painikkeen ohjausESP:n suuntavakaustoiminnon painikkeen merkkivalon ohjausesteiden havaitsemisen painikkeen merkkivalon ohjaustunnelmavalaistuksen säädön painikkeen merkkivalon ohjauslämmittimen automaattinen ohjausilmantulon ohjausmoottorin asento *höyrystimen lämpötila-anturin syöttöhöyrystimen lämpötila-anturin signaaliPuhaltimen ohjausmoduulin ohjeasetuspuhaltimen ohjausmoduulin diagnoosimultiplex-järjestelmässä olevan etupaneelin LINhandsfree-käynnistyksen LED PUSH -valon ohjausLED LCE -valon ohjauspainikkeen * akkusyöttökäynnistyspainikkeen pyyntödiagnoosilinjan käynnistyspainikkeen pyyntökäynnistyssignaalin tila (LCE)käynnistyssignaalin tilakäynnistyssignaali moottorinohjausyksiköltäsähköisen käynnistykseneston +virtalukon jälkeen -syöttöjohdollinen liiketilan varmistustietovirtalukon jälkeen -kytkentäsignaalin tilavirtalukon tilaovien lukkomoottoreiden lukituksen handsfree-avausohjausovien ulkopuolinen moottoreiden lukituksen jatkamisen ohjaustakaovien sisäpuolinen moottoreiden takalukituksen jatkamisen ohjausvasemman takaoven sisä- ja ulkopuolinen moottoreiden lukituksen jatkamisen ohjausoikean takaoven sisä- ja ulkopuolinen moottoreiden lukituksen jatkamisen ohjauslukituksen handsfree-avauksen ensisijaisuuden ohjaushandsfree-järjestelmän etuoikean ulkoisen pientaajuusantennin * syöttöhandsfree-järjestelmän etuvasemman ulkoisen pientaajuusantennin * syöttöhandsfree-järjestelmän kuljettajan ulkoisen pientaajuusantennin * syöttöhandsfree-järjestelmän matkustajan ulkoisen pientaajuusantennin * syöttöhandsfree-järjestelmän takaosan ulkoisen pientaajuusantennin * syöttöhandsfree-järjestelmän edessä olevan matkustamon sisäisen pientaajuusantennin * syöttöhandsfree-järjestelmän takana olevan matkustamon sisäisen pientaajuusantennin * syöttöhandsfree-järjestelmän tavaratilan sisäisen pientaajuusantennin * syöttöhandsfree-järjestelmän etuoikean ulkoisen lukituksen / lukituksen avauksen painikkeiden pientaajuusantennin * syöttöhandsfree-järjestelmän etuvasemman ulkoisen lukituksen / lukituksen avauksen painikkeiden pientaajuusantennin * syöttöhandsfree-järjestelmän kuljettajan ulkoisen lukituksen / lukituksen avauksen painikkeiden pientaajuusantennin * syöttöhandsfree-järjestelmän matkustajan ulkoisen lukituksen / lukituksen avauksen painikkeiden pientaajuusantennin * syöttöhandsfree-järjestelmän takaoikean ulkoisen lukituksen / lukituksen avauksen painikkeiden pientaajuusantennin * syöttöhandsfree-järjestelmän takavasemman ulkoisen lukituksen / lukituksen avauksen painikkeiden pientaajuusantennin * syöttöulkopuolisen etuoikean lukituksen / lukituksen avauksen handsfree-pyynnötulkopuolisen etuvasemman lukituksen / lukituksen avauksen handsfree-pyynnötulkopuolisen kuljettajan lukituksen / lukituksen avauksen handsfree-pyynnötulkopuolisen matkustajan lukituksen / lukituksen avauksen handsfree-pyynnötulkopuolisen takaoikean lukituksen / lukituksen avauksen handsfree-pyynnötulkopuolisen takavasemman lukituksen / lukituksen avauksen handsfree-pyynnötulkopuolisten etuoikeiden handsfree-painikkeiden maattoulkopuolisten etuvasempien handsfree-painikkeiden maattoulkopuolisten kuljettajan handsfree-painikkeiden maattoulkopuolisten matkustajan handsfree-painikkeiden maattoulkopuolisten takaoikeiden handsfree-painikkeiden maattoulkopuolisten takavasempien handsfree-painikkeiden maattotakaoikean ulkokahvan painikkeen lukituksen avauksen handsfree-pyyntötakavasemman ulkokahvan painikkeen lukituksen avauksen handsfree-pyyntöetuoikean ulkokahvan painikkeen lukituksen avauksen handsfree-pyyntöetuvasemman ulkokahvan painikkeen lukituksen avauksen handsfree-pyyntökuljettajan ulkokahvan painikkeen lukituksen avauksen handsfree-pyyntömatkustajan ulkokahvan painikkeen lukituksen avauksen handsfree-pyyntötakaoikean ulkokahvan painikkeen lukituksen handsfree-pyyntötakavasemman ulkokahvan painikkeen lukituksen handsfree-pyyntöetuoikean ulkokahvan painikkeen lukituksen handsfree-pyyntöetuvasemman ulkokahvan painikkeen lukituksen handsfree-pyyntökuljettajan ulkokahvan painikkeen lukituksen handsfree-pyyntömatkustajan ulkokahvan painikkeen lukituksen handsfree-pyyntöulkopuolisen etuoikean lukituksen / lukituksen avauksen handsfree-painikkeiden syöttöulkopuolisen etuvasemman lukituksen / lukituksen avauksen handsfree-painikkeiden syöttöulkopuolisen kuljettajan lukituksen / lukituksen avauksen handsfree-painikkeiden syöttöulkopuolisen matkustajan lukituksen / lukituksen avauksen handsfree-painikkeiden syöttöulkopuolisen takaoikean lukituksen / lukituksen avauksen handsfree-painikkeiden syöttöulkopuolisen takavasemman lukituksen / lukituksen avauksen handsfree-painikkeiden syöttötakaosan oven/luukun painikkeen handsfree-lukituspyyntötakaosan oven/luukun ulkopuolisen handsfree-lukituspainikkeen maattoradio ON/OFF -sisääntulo BSI:llä.rivin * shunt-pyyntöMoottorin jäähdytyspuhallinryhmän pienen nopeuden (GMV *) releen tilajarrupolkimen kytkimeltä * saatu arvo (toisiojarrukosketin)määritettävien parametrien etsintäparametrien määritysvaaditut parametrituusien autojen valmistelu: toimenpiteitä suoritetaanhaluatko alustaa matkamittarinalustus tapahtuu ensin BSI-yksikössä ja sitten mittaristossapalvelunumerojen kauko-ohjelmointiBSI-pakotusjäähdytyspuhallinryhmän suuren nopeuden releen tilajäähdytyspuhallinryhmän pienen nopeuden releen tilamuuttuvan venttiilinoston moottorin ohjaussuuntasulkemissuuntaaukaisusuuntanokka-akseli * - * °nokka-akseli - * °nokka-akselin arvot alle * °nokka-akselin arvot yli * °asennus meneilläänasennus on valmisasennuksen poisto meneilläänasennuksen poisto on valmisasiakaskohtaisten asetusten valikon määrityshuomio, tämä diagnoosi-istunto estää ESP-toiminnon nopeuden ollessa yli * Km/hmitään ajokokeita jotka voivat aiheuttaa ESP-toiminnon kytkeytymisen päälle ei siis voida tehdä istunnon aikana, sillä hätäjarrutehostin ja elektroninen jarruvoiman jako eivät enää ole käytössä5-paikkainen neliveto7-paikkainen neliveto3-ovinen sedan pakettiauto4-paikkainen sedan5-paikkainen sedan5-ovinen 4-paikkainen sedan5-ovinen sedan pakettiauto5-ovinen sedan sport tai vapaa-ajan malli5-paikkainen farmari7-paikkainen farmariSyvennetty ohjaamo2-paikkainen CargoPaljas alusta4-paikkainen combi5-paikkainen combi5-, 6-, 8-, 9-paikkainen combiLyhyt 5/6-paikkainen combiPitkä 5/6-paikkainen combiPitkä 5/6-paikkainen combi vahvistetulla hyötykourmallaLyhyt 8/9-paikkainen combiPitkä 8/9-paikkainen combiPitkä 8/9-paikkainen combi vahvistetulla hyötykourmallaOsaikkunallinen combiLyhyt combi week-endPitkä combi week-endLyhyt pakettiauto 1000, matalaLyhyt pakettiauto 1200, matalaPitkä pakettiauto 1200, matalaPitkä pakettiauto 1200, korkea2-paikkainen pakettiauto 625 Kg3-paikkainen pakettiauto 625 KgPitkä 2-paikkainen pakettiauto 750 KgPitkä 3-paikkainen pakettiauto 750 Kg2-paikkainen pakettiauto 800 Kg3-paikkainen pakettiauto 800 KgPitkä 2-paikkainen pakettiauto 800 KgPitkä 3-paikkainen pakettiauto 800 Kg2-paikkainen pakettiauto 850 Kg3-paikkainen pakettiauto 850 KgLyhyt pakettiauto 995, matalaNäytettävä nimiö5-paikkainen korkeakattofarmari (LAV)7-paikkainen korkeakattofarmari (LAV)5-paikkainen tila-auto (MPV) vahvistetulla hyötykuormallaPitkä lattia 1200riisuttu lattialevyYksi sovellus on jo käytössäSulje se käynnistääksesi uudenMyyntipisteen tiedotRRDI-koodiPostilokeroKansainvälinen suuntanumeroMyyntipisteen puhelinTekninen eksperttiCTE-puhelinCTE-faksiTEC sähköpostiTieto puuttuuPaina näppäintä F9 peruttaaksesiKytke tietoliikenneliitäntä PC:hen ja autoonAnna OPR-koodi:Syötä OPR-numeroOdota, että Lexia-työpöytä tarkistaa Internet-yhteytesiHaluatko varmasti poistua Lexia-työpöydästä?Odota, Lexia-työpöydän sulkeminen käynnissä...FYYSINEN MITTAUSTäytyy olla koodattu arvoon "Moottoritilan sulakerasia" moottoreille * tai * tai * tai * tai * tai * tai * tai *Hälytysviesti näkyy pysyvästi mittaristossa, mutta äänimerkkiä ei kuuluÄänimerkki ja mittaristoon tuleva varoitusviesti ovat ajoittaisiaKaavio *:Nollausta ei ole tehty.Virhe huoltomittarin nollauksessa.Kaikkien merkkivalojen sammuminenTarkasta merkkivalojen sammuminenBIO FLEX -järjestelmän kylmäkäynnistyksen releLISÄTIETOJA BIO FLEX -JÄRJESTELMÄSTÄHuomio, jos autossa on BIO FLEX -järjestelmä, edellyttää ohjausyksikön vaihto alkoholiprosentin uudelleenlaskemista.BIO FLEX -säiliö on täytettävä ajo-ongelmien välttämiseksiJos vanha ohjausyksikkö on jo irrotettu, se on asennettava takaisin autoon, jotta alkoholiprosentti voidaan katsoa "LISÄTIETOJA BIO FLEX -JÄRJESTELMÄSTÄ" -parametrimittausvalikostaVahvista jatkaaksesi toimenpidettäVahvista palataksesi varaosavalikkoonohjearvon on oltava 0 - 85 % Euroopan BIO FLEX -autoille1. vaihe2. vaihe3. vaihePaina lukituksen avauspainiketta kolmen sekunnin ajanCD-vaihtaja tai USB-rasiaMäärittää, onko autossa CD-vaihtaja (tai USB BOX jälkiasennuksena)takaäänenvaimentimen asennon ja BSI-yksikön tyypin perusteella voidaan määritellä polttoainesäiliön tyyppiDieselmoottori ja poikittainen äänenvaimennin JA Transgamme-BSIBensiinimoottori ja poikittainen äänenvaimennin JA Transgamme-BSIDieselmoottori ja pitkittäinen äänenvaimennin TAI EV-BSIBensiinimoottori ja pitkittäinen äänenvaimennin TAI EV-BSIon ohjelmoitava arvoon "Käytössä" autoissa joissa on bensiinimoottorion ohjelmoitava arvoon "Puuttuu" autoissa joissa on dieselmoottorisiirrettävän yksikön toiminnotsiirrettävän yksikön järjestelmäasetusten tilaAudio Streaming BLUETOOTH -liitäntähandsfree-sarjan BLUETOOTH-liitäntäanaloginen audioliitäntävälijohtosarja *Bluetooth-yhteysaudiolaite havaittulaite * havaittuvika * havaittusiirrettävä yksikkö on havainnut laitteen * vähintään kerranei kytkentöjäkytkentä käytössäei yhteyksiäyhteys käytössäkäytössä, ei toimintakunnossakäytössä ja toimintakunnossalaite toimintakunnossalaite tuntematonei audiotiedostojaheikko audiosignaaliKommunikointi mahdotontatarkasta, että ääni on käytössäsiirrettävän yksikön järjestelmäasetuksetsiirrettävän yksikön nimiAudio Streaming BLUETOOTH -toimintoaudioliittimen tyyppimäärittää autossa olevan siirrettävän yksikön nimenmäärittää valmistajan merkin autosta, johon siirrettävä yksikkö on asennettumäärittää Audio Streaming BLUETOOTH -toiminnon aktivoinnin tilan. Toiminnon avulla voidaan kuunnella audiotiedostoja BLUETOOTH-puhelimen kauttamäärittää hansikaslokerossa, kojelaudassa tai kyynärnojassa olevan audioliittimen tyypinauton mikrofonilla välitetään käyttäjän ääni eteenpäintämä mikrofoni välittää myös auton ympäristön ääniäsiirrettävässä yksikössä on häiriöäänten suodatusalgoritmi ja kaiunesto (katso alla olevat parametrit)mikrofonin vahvistus puolestaan mahdollistaa mikrofonin herkkyyden säätämisenmäärittää sopivimman säädön matkustamon kaiun poistamiseksiMäärittää asianmukaisimman tason säädön ajoneuvon melun vähentämiseksi.versiosekuntilaskuriviimeisestä akkukaapelien kytkennästä kuluneiden sekuntien määräpäivälaskuriviimeisestä akkujännitteen kytkemisestä kuluneiden päivien määrävuosilaskuriviimeisestä akkujännitteen kytkemisestä kuluneiden vuosien määräoikean takapyörän signaalitietojen laskuriABS/ESP-ohjausyksiköltä telematiikkajärjestelmälle tuleva tietovasemman takapyörän signaalitietojen laskurilamppujen ohjaussisävalaistuksen tasosignaalitietovuosiMittariston vaihtomenettelyssä on merkittävä näytetyt arvot paperille ennen mittariston kytkemistä irti ja vaihtamistaTietoyhteys mittariston ohjausyksikköön ei onnistuKatkaise sytytysvirta ja vaihda ohjausyksikköhuolto- ja kauko-ohjelmointiparametrien talletuskatkaise virta ja vaihda mittaristohuolto- ja kauko-ohjelmointiparametrien palautustietojen palautus ei onnistu, täytä puuttuvat tiedot manuaalisestiPUMA-moottoreissa on ehdottomasti alustettava öljyparametrit moottorin ohjausyksikköön varaosavalikon kauttaHuomautustiedonsiirtoyhteys gyrometri/kiihtyvyysmittari -anturiingyrometri/kiihtyvyysmittari -anturigyrometri/kiihtyvyysmittari -anturin signaaligyrometri/kiihtyvyysmittari -anturilta tulevat tiedot epäyhteneviäoikosulku jännitteeseen, oikosulku maattoon tai avoin virtapiirigyrometri/kiihtyvyysmittari -anturin kalibrointihiukkassuodattimeen ruiskutetun lisäaineen määräValittu ohjausyksikkö ei ole SIEMENSValitse oikea ohjausyksikköAsian voi tarkistaa "Tunnistus"-valikosta tai ohjausyksikön tarrastaei liittimiätällainen kauko-ohjelmointi kestää kauemmin (yli * sekuntia) kuin suojaamaton ohjelmointiodota, Lexia-työpöydän portaaliLexia-työpöytävaihtaaksesi autoa sulje kaikki käytössä olevat sovellukset ja valitse ohjauskentästä "auton valinta" tai käytä painiketta *valitse apusovellus ja vahvista valintaLexia-työpöydän sulkeminentarkista Lexia-työpöydän proxy-palvelimien järjestelmäasetuksetLexia-työpöydän käynnistäminen on mahdotonta seuraavien syiden vuoksiCitroën-liitäntää ei ole kytketty PC:n USB-porttiintoinen sovellus käyttää Citroën-liitäntääCitroën-liitäntä täytyy siis kytkeä PC:hen ja muut sovellukset täytyy sulkeasinun on suljettava käynnissä olevat sovellukset poistuaksesi Lexia-työpöydästäkytke tietoliikenneliitäntä PC:hentämä pyyhkii Lexia-työpöydän tallentamat auton tiedotriittävä akkujänniteriittävä ilmasäiliön paineilmakompressorin lämpötila alle *°CSeisontajarru vapautettunaauto maassajarrupoljin ei painettunapaino ja kuorma puuttuvatauton asettaminen pakotettuun normaaliin asentoonauton asettaminen pakotettuun ala-asentoonauton asettaminen pakotettuun yläasentoonAuton on asetuttava takaisin nimellisasentoonsaauton on asetuttava ala-asentoonauton on asetuttava yläasentoontämä toimenpide on suoritettava ilmajousituksen ohjausyksikön vaihdon tai korin jommankumman tai kummankin takakorkeusanturin irrotuksen/asennuksen/vaihdon yhteydessäauton asento ja kuorma eivät saa muuttua toimenpiteen aikanaauton on oltava tasaisella maallakaikki paino ja kuorma on poistettava ja seisontajarru sekä jarrupoljin vapautettavaTämän toimenpiteen avulla voidaan säätää auton korin korkeudet asianmukaisiksiVarmista ennen menettelyn aloittamista, että ajoneuvon renkaiden paine on oikea.Auto ei saa liikkua sopeutuksen aikanaonko ohjausyksikkö tai ilmakompressori vaihdettuvaihteen vaihtamisesta pienemmälle johtuvat ylikierroksetlukittunut katkaisinrele juuttunut aukiliian tiheä vaihteen vaihtaminenulkoiset/sisäiset vuodotABS-/ESP- tai FSE-ohjausyksikön lähettämä vikatietoVaihteen valitsin: tulo *Aktiivinen asennossa +;-; A. C4 PICASSOssa aktiivinen asennossa AAktiivinen asennossa +;R. C4 PICASSOssa aktiivinen asennossa Raktiivinen asennossa -;N, R. C4 PICASSO aktiivinen asennossa N,Raktiivinen asennossa A,N. C4 PICASSO aktiivinen asennossa A,N* - *vaihteiden * ja * välinen asentovalinta ei ole uskottavavaihteen * kytkeytymisasento ei ole uskottavavaihteiden * ja * kytkeytymisasentojen välimatka ei ole uskottavakohdistus vaihteen * kytkeytyessä ei ole uskottavasiirtoasennot * eivät ole uskottaviaSopeutus epäonnistuihydraulipaineen ongelmaVaihteiston opetuksetjos kytkimen hydraulinen painelaakeri irrotetaan/asennetaan, tee seuraavat toimenpiteetVaihdettaessa hydraulisen kytkimen painelaakeri on tehtävä seuraavat toimenpiteetvaihteiston ohjausyksikön etälataus (ainoastaan sinisellä merkillä varustetuille hydraulisen kytkimen uusille painelaakereille)tämän vaiheen avulla voidaan sopeuttaa kytkimen tartuntakohtaTässä vaiheessa voidaan suorittaa vaihteiston opetuksetKytkimen siirrettävyyden opetusauton järjestelmäasetusten on oltava märitettyinä seuraavasti, ennen kuin kytkimen siirrettävyyden sopeutus aloitetaantämän vaiheen avulla voidaan sopeuttaa kytkimen siirrettävyysannan moottorin lämpötilan kohota (jäähdytysnesteen lämpötila > *°) ajamatta autollasopeutus on tehtävä ajon aikana, automaattitilassa ja moottoria sammuttamattatee seuraava toimenpide * kertaa vahvistamisen jälkeenlähde liikkeelle (*. vaihteella) kaasupoljon puoliksi alaspainettuna. Pidä poljin paikallaan, kunnes nopeus on * km/hkun nopeus on * km/h, jarruta kunnes auto pysähtyykun neljä liikkeellelähtöä on tehty, pysäytä auto moottorin edelleen käydessä * minuutiksi, jotta kytkin jäähtyytee minuutin tauon jälkeen uusi liikkeellelähtö * km/h:n vauhtiintarkasta tämän jälkeen, ettei liikkeelle lähdettäessä tai vaihteita vaihdettaessa esiinny iskuja, nykimistä tai liiallista luistoaaloittaaksesi kytkimen siirrettävyyden sopeutuksen, vahvista se valitsemalla *tee seuraava toimenpide * kertaakatkaise sen jälkeen sytytysvirta ja vahvista valitsemalla *kytkimen siirrettävyyden sopeutus on päättynyttarkista auton toiminta muutamilla liikkeellelähdöillä ja parin kilometrin koeajollaliikkeelle lähdettäessä tai vaihteita vaihdettaessa ei esiinny iskuja, nykimistä tai liiallista luistoaTässä vaiheessa voidaan suorittaa vaihteiston opetuksetVahvistuksen jälkeen työkalu siirtyy seuraaviin työvaiheisiinAloittaaksesi vaihteiston sopeutuksen, vahvista se valitsemalla *Tässä vaiheessa voidaan alustaa itseopetukset uudelleenohjelmiston uuden version kaukopäivitysAnnostelun ohjauksen pulssisuhdepäättynyt (vikoja)odota mittariston sammumisen jälkeen * minuuttia (tai *s) ja vahvistasiirrettävä yksikköruiskutushetki yläkuolokohtaan nähdenSylinteriin ruiskutetun polttoaineen määräVaihteistoon asetetulta anturilta saatu nopeusPumpun vipuun asennetun potentiometrin mittaama nopeusPuhaltimen pienen nopeuden releen ohjausMoottorin ohjausyksikön pyytämä jäähdyttimen puhaltimen pyörintänopeus jäähdytysnesteen lämpötilan ja ilmastoinnin suhteessahehkutuksen ja jälkihehkutuksen relejälkihehkutusEsi- / jälkihehkutus päättynytEsi-jälkihehkutustulppien syöttöreleen ohjauksen tilaMoottorin ohjausyksikön ilmastointilaitteen kompressorin pysäyttymisen edellytysLämpötila liian kylmäMitatun ennakon arvon on noudatettava pyydetyn ennakon arvoaOhjausyksikön ilmastointialitteen kompressorin aktivoinnin valtuutuksen tilaKuljettajan pyytämä polttoaineen virtausmääräkuljettajan pyytämä polttoaineen virtausmäärä (joutokäynnillä)kiihdytettäessä sallittu maksimivirtausmäärä: virtausmäärää rajoitetaan kiihdytettäessä savupäästöjen välttämiseksiECU:n tila:Ei avattavissaPumppumoduulin tilaUusi moduuli on oletusarvoisesti lukittu, joten se on liitettävä moottorin ohjausyksikön pariksi, jotta merkkivalo sammuu.Näyttää auton korimallin jatkuvasti, jolloin nähdään auki olevat ovet ja luukut sekä vialliset renkaatAuton korimallin jatkuva näyttöAudiolaitteen valikon vaihtoehtoVaroitusten näyttö monitoiminäytössäLämpötilayksiköiden konfigurointivaihtoehtoTarkastaa, onko "audiolaite"-vaihtoehto aktiivinenMonitoiminäyttö tarvitsee tämän tiedon salliakseen audiolaitetoiminnon tietojen näytönVarmistaa, että varoitusten näyttö monitoiminäytössä on aktiivinenVarmistaa, että lämpötilayksiköiden konfigurointi -vaihtoehto on aktiivinenKuljettaja voi määritellä lämpötilayksiköt monitoiminäytöstä (Celsius- tai Fahrenheit-asteet).Siirretyn säätimen juuttuneen OK-painikkeen vikaTelematiikkakotelon etuosan valottarkasta, että telematiikkayksikön paneelin valaistus syttyy asteittain ja sammuu asianmukaisestitarkasta, että kaikki näytön pikselit syttyvät asianmukaisesti (näyttö on valkoinen)tarkasta, että kaikki näytön pikselit sammuvat asianmukaisesti (näyttö on musta)tarkasta, että oikea etukaiutin lähettää äänitaajuuksiatarkasta, että vasen etukaiutin lähettää äänitaajuuksiatarkasta, että oikea takakaiutin lähettää äänitaajuuksiatarkasta, että vasen takakaiutin lähettää äänitaajuuksiaVIN-koodin järjestelmäasetuksetVIN-koodia ei ole kirjoitettu asianmukaisestiVIN-koodi tuntematonSyötä auton valmistenumero ja vahvistaSyötä VIN-koodiTaittuva näyttöSiirretyt ohjainnäppäimetMaantieteellinen käyttövyöhykeKellonajan näyttöosoitteen ja numerovalinnan syöttöruutujen lukitusantennityyppi FM1/AMantennityyppi FM2määrittää onko autossa taitettava näyttö vai eiMäärittelee, onko autossa siirrettyä ohjainnäppäimistöä vai eiMäärittelee auton ilmastointilaitteen tyypinMäärittelee, onko autossa rengaspainetunnistusta vai eiMäärittää taajuusalueet ja asemahaun maantieteellisen alueen mukaanEurooppa: Ranska, Saksa, Iso-Britannia, Italia, Espanja, PortugaliAasia ja Kiina: Intia, Indonesia, MalesiaBosnia-Hertsegovina, Bulgaria, Kroatia, Tsekin tasavalta, Eesti, Unkari, Latvia, Liettua, Makedonia, Moldova, Puola, Romania, Slovakia, Slovenia, Ukraina, Jugoslavia ; AustraliaTarkastaa audiojärjestelmän aux-tulon aktivointitilanmäärittää ulkolämpötilan monitoiminäytöllä esittämisen tilanmäärittää kellonajan monitoiminäytöllä esittämisen tilanmäärittää osoitteen ja numerovalinnan syöttöruutujen lukituksen aktivointitilan"Aktivoitu"-arvo estää pääsyn tiettyihin toimintoihin ajon aikanaMäärittää autossa olevien antennien määränMäärittää antennina * käytetyn antennin tyypinAasia ja KiinaKaksialueilmastointiYksialueilmastointiEsillä takanaEsillä edessäEsillä edessä ja takanakiinteästi keskiöön sijoitetuilla säätimillä varustetun ohjauspyörän ohjelmoitavan kytkimen valikon määrittely"Kuljettajan paikan vapauttaminen" -option näyttö"Visuaalinen ohitustunnistin" -vaihtoehdon näyttö"Auditiivinen ohitustunnistin" -vaihtoehdon näyttö"Takalasinpyyhkimen käynnistys peruutettaessa" -option näyttö"Tunnelmavalaistus" -option näyttö"huomiovalot" -vaihtoehdon näyttö"Valojen automaattinen sytytys" -option näyttö"Saattovalot" -option näyttö"mukautuva valaistus" -vaihtoehdon näyttö"Automaattinen varajarru" -vaihtoehdon näyttö"Ulkoisella ohjauksella tapahtuvan lukitustavan valinta" -vaihtoehdon näyttö"Ovien ja luukkujen valinta (kuljettajan ovi vai kaikki ovet)" -vaihtoehdon näyttö"tavaratilan pysyvä lukitus" -vaihtoehdon näyttö"Ovien ja luukkujen lukitus poistuttaessa kädet vapaana -käynnistyksen tilassa" -vaihtoehdon näyttö"Lähellä olevien esteiden visuaalinen havaitseminen" -vaihtoehdon näyttö"Lähellä olevien esteiden auditiivinen havaitseminen" -vaihtoehdon näyttökiinteästi keskiöön sijoitetuilla säätimillä varustetun ohjauspyörän ohjelmoitavan kytkimen valikon määrittely"Toimintojen tila" -vaihtoehdon näyttö"Black Panel" -vaihtoehdon näyttö"Kattovalo" -vaihtoehdon näyttö"Hälytysloki" -vaihtoehdon näyttö"Mittariston asiakaskohtaiset säädöt" -vaihtoehdon näyttö"Mittariston värit" -vaihtoehdon näyttö"Hälytysten diagnoosi" -vaihtoehdon näyttönavigointitiedothakemiston tiedottelematiikkayksikön painikkeiden tilaohjauspyörän alla olevien kytkimien tilatäytyy ohjelmoida arvoon "Käytössä", jos autossa on handsfree-sarja tai USB-liitäntäkiinteästi keskiöön sijoitetuilla säätimillä varustetun ohjauspyörän säätimien tilakauko-ohjaimen painikkeiden tila*-numeropainikeRADIO-painikeNAV-painikeTRAFFIC-painikeSETUP-painikeMUSIC-painikePHONE-painikenuolinäppäin ylösnuolinäppäin alasnuolinäppäin oikeallenuolinäppäin vasemmallelevyn poistopainikekeskipainike (MENU)säätöpyörän kiertosuunta (MENU)äänenvoimakkuuden painike *säätöpyörän kiertosuunta (MEMO)ylöspäin tehtävän radiokanavan haun painikealaspäin tehtävän radiokanavan haun painikeäänenvoimakkuuden laskupainikeäänenvoimakkuuden nostopainikelähteen valintapainike audio/puhelinnavigointijärjestelmän edellisen viestin toiston / äänentunnistuksen painikealkuasentoLIST-painikeMENU-painikeäänen mykistyspainike (MUTE)paluupainike (ESC)MODE-painikevahvistuspainike (MEMO/OK)ohjelmoitava kytkin (Black Panel)äänitunnistuspainikesiirtymisen säätöpyörän kiertosuuntaMAIN-painikeNAV-painikeMUSIC-painikeTELEPHONE-painikeESC-painikeSäätöpyörän vahvistuspainikevika yhdessä ohjauspyörän alla olevan radion käyttökytkimen tiedossaNavigaattorin uusimman viestin toistokytkimen tietovirhevika: ei tiedonsiirtoyhteyttä ABS-ohjausyksikköönvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä BSI-yksikköönCD-vaihtajan tietoyhteyden puuttumisen vikavika: kauko-ohjain puuttuu (vain VCAN)vika yhdessä kauko-ohjaimen näppäimessä (vain VCAN)telematiikkayksikön ohjausyksikön sisäinen vika (GPS-moduuli)telematiikkayksikön ohjausyksikön sisäinen vika (CD-moduuli)telematiikkayksikön ohjausyksikön sisäinen vika (jäähdytyspuhallin)Siirretyn säätimen CAN-verkoston vikayhden telematiikkayksikön painikkeen vikaBluetooth-moduulin vikagyrometrimoduulin vikaCD-moduulin vika (virhe CD-levyä syötettäessä tai poistettaessa)CD-moduulin vika (ylikuumeneminen)Kalibrointivika: Monitoiminäyttö autossa mutta kalibroitu puuttuuseuraava(t) parametri(t) on kauko-ohjelmoitava manuaalisestiRNEG-telematiikkayksikköCD- tai DVD-moduulin vika (ylikuumeneminen)CD- tai DVD-moduulin vika (virhe CD- tai DVD-levyä syötettäessä tai poistettaessa)RNEG-yksikön toimintojen järjestelmäasetuksetkaikkien moottoreiden automaattinen osoitus ja sopeutusOK (*/*)NOK (*/*)monitoiminäyttö on käytössä, mutta se on kalibroitu puuttuvaksimäärittää pääsyn RT4-telematiikkayksikön päävalikon Jukebox-toimintoonmäärittää pääsyn CD MP3 -kopiointiinmäärittää pääsyn AUDIO-CD -kopiointiinRT4-telematiikkayksikön kovalevylläkun tämä toiminto on aktivoituna, on mahdollista lukea audiotiedostoja USB-liitäntään kytketystä laitteestaMP3-toiminto USB:n kauttamultiplex-järjestelmään kytketty vahvistin puuttuu kaikista autoista paitsi mallista T7tutkahälytysonko asiakas kieltäytynyt hätäpuhelu- ja huoltokutsupalvelustahandsfree-sarjassa on häiriöäänten suodatusalgoritmi ja kaiunesto (katso alla olevat parametrit)mahdollistaa "alhaisen rengaspaineen tunnistus" -vaihtoehdon aktiivisuuden tarkistamisennäytön viitenäytön ohjelmistoversioNG4:n paneelin painikkeiden tilapuhelun aloituspainikepuhelun lopetuspainikeADDR BOOK -painikeMEDIA-painikeseuraava painikeedellinen painikeäänenvoimakkuus ON/OFF -painikeohjaussauvan ylös-painikeohjaussauvan alas-painikeohjaussauvan oikealle-painikeohjaussauvan vasemmalle-painikeDARK-painikeAUDIO-painikevalaistuksen ja merkkivalon tarkastusasiakasvaihtoehtojen järjestelmäasetuksetmuiden toimintojen järjestelmäasetuksetomien tietojen poistovideon lisäsisääntulon lukituksen kynnysnopeustakaosan audio/video -multimediajärjestelmän sisääntuloSiirretyt ohjainnäppäimethuoltomoduulimäärittää onko autossa CD-vaihtaja vai eimäärittää onko autossa (vakiomalllinen tai multiplex-järjestelmään kytketty) Hi-Fi -vahvistin vai eimäärittää onko autossa lisäaudiotulo vai eimäärittää onko autossa lisävideotulo vai eitiedoksi: videon lisäsisääntulon lukitus on automaattisesti asetettu arvoon * Km/hmäärittää onko auton takaosassa audio/video -multimediasisääntulo vai eimäärittää onko autossa huoltomoduuli vai eiradion maantieteellinen käyttöaluetaitettavan näytön puristussuojan vikavika taitettavan näytön sulkeutumisessavika: mykkä ohjausyksikkö CAN High speed -verkossaIntia, Indonesia, Malesia... ; Bosnia-Hertsegovina, Bulgaria, Kroatia, Tsekin tasavalta, Eesti, Unkari, Latvia, Liettua, Makedonia, Moldova, Puola, Romania, Slovakia, Slovenia, Ukraina, Jugoslavia ; Australiamäärittää pääsyn NG4-radionavigaattorin päävalikon Jukebox-toimintoonmäärittää pääsyn NG4-radionavigaattorin kovalevylle tehtävään CD MP3 -kopiointiinmäärittää pääsyn NG4-radionavigaattorin kovalevylle tehtävään AUDIO-CD-kopiointiinDVD-soittimen maantieteellinen käyttöalueMMS-toimintomäärittää DVD-soittimen maantieteellisen käyttöalueenKanada ja USAEurooppa, Japani, Etetlä-Afrikka ja Lähi-itäItä-Aasia ja Koillis-AasiaAustralia ja Uusi-SeelantiAfrikka, manner-Intia ja entinen Neuvostoliittomäärittää auton äänentunnistustoiminnon aktivoinnin tilanmäärittää navigointitoiminnon poikkeamapalvelun aktivoinnin tilanmäärittää puhelimen "MMS"-toiminnon aktivoinnin tilankauko-ohjelmoinnit on ehdottomasti tehtävä moottorin käydessäturvatyynyn toiminnaneston merkkivalon syttyminentarkista turvatyynyn toiminnaneston merkkivalon syttyminenNG4-radionavigaattorimoottorin ohjausyksikön järjestelmäasetuksetnykyisten järjestelmäasetusten lukujärjestelmäasetusten uudelleensopeutustämän näytön avulla voidaan lukea moottorin ohjausyksikön järjestelmäasetukset vain alla lueteltujen parametrien osaltajos järjestelmäasetuksissa on vikaa, noudata "Järjestelmäasetusten uudelleensopeutus" -valikossa mainittuja toimenpiteitätässä autossa ei voi muuttaa ohjausyksikön järjestelmäasetuksiamoottorin ohjausyksikkö sopeuttaa sen automaattisestiBSI-yksikön tietojen mukaisestiilmastoinnin aktivointitämä toimenpide tehdään vain, kun moottorin ohjausyksiköstä luettu järjestelmäasetus ei ole yhteneväinen autoon nähdenhaluatko varmasti jatkaaohjausyksikkö on huomioinut pyynnönsytytysvirta on katkaistava * sekunniksi toimenpiteen saattamiseksi loppuunkatkaise sytytysvirta ja vahvista jatkaaksesikäynnistä moottori ja aktivoi ilmastointi (jos käytössä) * sekunnin ajaksi, jotta moottorin ohjausyksikkö oppii tämän toiminnon olemassaolonvahvista vain, kun tämä toimenpide on tehtysopeutus on valmis, voit lukea järjestelmäasetukset valikosta "Nykyisten järjestelmäasetusten luku"ohjausyksikkö on evännyt pyynnönvarmista, että moottori oli sammutettuna koko toimenpiteen ajan ja aloita toimenpide tarvittaessa uudestaanjos ongelma uusiutuu, ota yhteyttä tekniseen tukeenETC-antennin vikaTV-antennin vikajäähdytysjärjestelmän sisäinen vikaTUNER TV -moduulin vikaTMC-moduulin vikavika: ei tiedonsiirtoyhteyttä huoltomoduuliinvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä monitoiminäyttöönvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä TMC-moduuliinvika: ei tiedonsiirtoyhteyttä ETC-moduuliinmonitoiminäytön sisäinen vika (taustavalo)monitoiminäytön sisäinen vika (videoajastuksen vika)monitoiminäytön syöttövikataitettavan näytön ohjausvikasireenin vikatilantunnistimen vikavakionopeussäätimen/nopeudenrajoittimen kytkimen vikailmamäärän yhtenevyysdiagnoositietoja ei ole saatavillamoduuli viallinenhälytys on jo laukaistuhuono alkuasentopainike on jumiutunut pohjaanei ole olemassa tälle autolletransponderin vika ÔÇô käyttäjätunnus/vahvistuskoodi kanavan vaihdon jälkeenei tiedonsiirtoyhteyttä yhdistetyn laturin/käynnistimen (AD) tai hybridin vetojärjestelmän (CTH) ohjausyksikköönlukon toimilaitteen katkaisuyksikön vikaanturin vika tai polttoainesäiliön tulppa puuttuuvakionopeussäätimen/nopeudenrajoittimen kytkin on jumiutunutöljyn lämpötilatiedon vikalisävarustelaitteet - mittauksetVAN-verkon tila (VAN carrosserie ja confort) ja kuormanrajoituksen tasokerro tarkasti syy verkkojen ylläpitoonjos yksi neljästä lähdöstä on oikosulussa jännitteeseen, mitään kyseisen ulostulon vikaa ei tallenneta BSI-yksikköön, mutta kolmen muun lähdön katsotaan virheellisesti olevan oikosulussa maattoon (* vian muistiintalletus ja * lähdön katkaisu)esimerkki: BSI-yksikkö ilmoittaa vioista *, * ja * => Etsi tavaratilan avauksen ohjauspiirin oikosulkua jännitteeseenyhden tai useamman korjatun ulostulon uudelleenkäynnistys (enintään * uudelleenkäynnistystä)TÄRKEÄÄ *: Jos jokin ulostulo saavuttaa laskurin * maksimiarvon, BSI-yksikkö on ehdottomasti vaihdettava yhden tai useamman viallisen ulostulon korjaamisen jälkeenTÄRKEÄÄ *: Jos perävaunukytkennän johtosarjalla varustetuissa autoissa tallentuu muistiin valaistukseen/merkinantoon liittyvä vika, tarkasta myös perävaunukytkennän johtosarja ja perävaunutavaratilan valaistus: odottamattomien oikosulkujen laskuri *tavaratilan valaistus: manuaalisten uudelleenkäynnistysten laskuri *etukattovalon valaistus: odottamattomien oikosulkujen laskuri *etukattovalon valaistus: manuaalisten uudelleenkäynnistysten laskuri *vasen etu- ja takaseisontavalo: odottamattomien oikosulkujen laskuri *vasen etu- ja takaseisontavalo: manuaalisten uudelleenkäynnistysten laskuri *oikea etu- ja takaseisontavalo: odottamattomien oikosulkujen laskuri *oikea etu- ja takaseisontavalo: manuaalisten uudelleenkäynnistysten laskuri *takasumuvalot: odottamattomien oikosulkujen laskuri *takasumuvalot: manuaalisten uudelleenkäynnistysten laskuri *vasemmat suuntavilkut: odottamattomien oikosulkujen laskuri *vasemmat suuntavilkut: manuaalisten uudelleenkäynnistysten laskuri *oikeat suuntavilkut: odottamattomien oikosulkujen laskuri *oikeat suuntavilkut: manuaalisten uudelleenkäynnistysten laskuri *tavaratilan avaus: odottamattomien oikosulkujen laskuri *tavaratilan avaus: manuaalisten uudelleenkäynnistysten laskuri *takalasin avaus: odottamattomien oikosulkujen laskuri *takalasin avaus: manuaalisten uudelleenkäynnistysten laskuri *ilmastointilaitteen kompressori: odottamattomien oikosulkujen laskuri *ilmastointilaitteen kompressori: manuaalisten uudelleenkäynnistysten laskuri *etukattovalon ohjauskattovalon ohjauslukon toimilaitteen katkaisuyksikön ulostuloimpulssikytkennällä varustetun etulasinnostimen ohjaustarkasta, onko dieselin lisäaineistuksen ohjausyksikkö paikallaan BSI:n takanatäytyy ohjelmoida arvoon ÔÇØKäytössäÔÇØ, jos autossa on ESPtäytyy ohjelmoida arvoon "Käytössä", jos auton moottori on 8HX tai 8HZtäytyy ohjelmoida arvoon "Autossa ei ole sumuvaloja", jos autossa ei ole kauko-ohjaintaautossa ei ole sumuvalojaautossa on sumuvalotvakionopeussäätimen/nopeudenrajoittimen olemassaolo ja tyyppivakionopeussäädin ilman nopeudenrajoitintatämän parametrin avulla voidaan hieman vähentää mittarin näyttämää nopeutta, jotta mahdollista eroa ajonopeuteen voidaan korjataKiinaan ja Mercosur-maihin: syötä * kuukauttahiukkassuodattimen tyyppitäytyy ohjelmoida arvoon "Ei anturia"ei anturiaohjausyksikön ohjaama anturiBSI-yksikön ohjaama anturikäytössä johdinyhteydellä varustetun pumpun kanssagyrometri/kiihtyvyysmittari -anturi on kalibroitava jos ESP-ohjausyksikkö vaihdetaan, jos itse anturi vaihdetaan, tai jos ilmenee gyrometri/kiihtyvyysmittari -anturin kalibroinnin estävä vikavika "gyrometri/kiihtyvyysmittari -anturin kalibrointivika" ei saa enää esiintyägyrometri/kiihtyvyysmittari -anturin kalibrointi on päättynyt, mutta on ilmaantunut ongelmaohjausyksikkö on havainnut gyrometri/kiihtyvyysmittari -anturiin liittyvän viankäsittele tämä vika ensisijaisesti ja kalibroi gyrometri/kiihtyvyysmittari -anturi uudelleenkäyttäjä on kalibroinut pitkittäiskiihtyvyysanturin noudattamatta suosituksiakäyttäjä on kalibroinut gyrometri/kiihtyvyysmittari -anturin, kun auto ei ole ollut paikallaantee gyrometri/kiihtyvyysmittari -anturin kalibrointi uudelleen varmistaen, että auto on paikallaangyrometri/kiihtyvyysmittari -anturia ei ole kalibroituvirtalukon asentoa ei voida tarkistaatarkista, että se on aiemmin mainitussa asennossatäytyy ohjelmoida arvoon ÔÇØkäytössäÔÇØ, jos autossa on "stop and start" -järjestelmätässä tilassa manuaalivalintaan siirtyminen on aina mahdollista poistamalla automaattitila käytöstä automaattitila monitoiminäytön valikostaautomaattisen takalasinpyyhkimen käynnistymisen peruutettaessa aktivointi (tuulilasinpyyhkimet toiminnassa)etuovien kynnysten valotsähköisen jarrun pito mäessä * sekunnin ajan (Hill Assist)jäähdytyspuhallinryhmän määrityskuljettajan ajoasennon tallennustäytyy ohjelmoida arvoon "Tyyppi C* sedan tai coupé"takaistuimelle pääsyn varmistustämän vaiheen avulla voidaan sopeuttaa vaihdekaavioEtummainen vasen sivuturvatyyny ja vasemman sivuturvatyynyn turvaverho sarjanaEtummainen oikea sivuturvatyyny ja oikean sivuturvatyynyn turvaverho sarjanakauko-ohjelmoitava tilaan "käytössä", jos autossa on etusivuturvatyynyt ja sivuturvaverhotKalibrointitiedoston numerojos vanhan ohjausyksikön alkoholiprosentin luku ei ole toiminnassa, paina "Apu"-painiketta saadaksesi näyttöön alkoholiprosentin manuaalisen määritysmenetelmänohjearvon on oltava * - * % Euroopan BIO FLEX -autoilleanna moottorin käydä joutokäyntiä kunnes lämpötila on vähintään *°Cmoottorin lämpötila (sylinterikansi)onko havaittavissa sopeutusvikojakäynnistä moottori ja anna sen käydä joutokäyntiä, kunnes nämä lämpötilaolosuhteet on saavutettumoottorin käyntinopeus ja polttoaineen paine vaihtelevat sopeutuksen aikanajos viat esiintyvät edelleen, tee sopeutusmenettely testerin "Varaosat"-valikon kauttakorkeapainepumpun tai virtausmäärän säätöventtiilin sopeuttaminensylinterikannen vaihtaminen tai ruiskutussuuttimien sopeuttaminentämä toimenpide tehdään vain jos kyseessäkorkeapainepumpun vaihtaminenvirtausmäärän säätöventtiilin vaihtaminenpumpun sopeutusvian ilmaantuminen kaukopäivityksen seurauksenasammuta moottori ja odota * sekuntiaruiskutussuuttimien sopeutusvian ilmaantuminen kaukopäivityksen seurauksenaoikosulku maattoon, oikosulku jännitteeseenOikosulku+, katkosoikosulku maattoon, avoin virtapiiriepäyhtenevyys jäähdytyspuhallinryhmältä pyydetyn pienen nopeuden ja jäähdytyspuhallinryhmän diagnoositietolinjan välillävika: epäyhtenevyys jäähdytyspuhallinryhmältä pyydetyn suuren nopeuden ja jäähdytyspuhallinryhmän diagnoositietolinjan välillä tai muuttuvanopeuksisen jäähdytyspuhalinryhmän tilan vikaepäyhtenevyys jäähdytyspuhallinryhmältä pyydetyn nopeuden ja jäähdytyspuhallinryhmän diagnoositietolinjan välillävirheellinen auton nopeustieto CAN-verkossajarruvalokatkaisinepäyhtenevyys koskettimen ja kytkinpolkimen asentoanturin välillätiedonsiirto CAN-mukavuusverkossa tai CAN-koriverkossatiedonsiirto ABS-ohjausyksikön kanssaTietoyhteys ajovakauden hallintajärjestelmän kanssa (ESP)peruutusvaihdetieto manuaalivaihteistossakun jäähdytyspuhallinryhmä on ollut toiminnassa, odota sen pysähdyttyä * minuuttia joutokäynnillätee vähintään * km:n (* mailin) koeajo johon kuuluu * - * minuutin ajo *. vaihteella ja tasaisella * km/h:n (* mailia/h) nopeudellalue ja pyyhi vikakoodit testerilläkatkaise sytytysvirta itsesopeutuvien arvojen nollaamiseksi ja odota * minuuttiaTÄRKEÄÄ: ENNEN BIO FLEX -OHJAUSYKSIKÖN KAUKOPÄIVITYSTÄ TEHTÄVÄ TOIMENPIDEon tiedettävä alkoholi/bensiini -seoksen sisältämän alkoholiprosentti sen kauko-ohjelmoimiseksi kaukopäivityksen jälkeentarkista "Bio Flex -tiedot" -parametrimittausvalikossa ilmoitettu alkoholiprosenttikun arvo on selvitetty, aloita toimenpide painamalla vahvista-painikettajos bensiinin sisältämää alkoholiprosenttia ei saada selville ohjausyksiköstä, paina "Apu"-painikettaKatkaise virta * minuutiksiodota, Lexia-työpöytä käynnistyy *takaosan lisäpuhaltimellakäytössä takapuhallin (pulsar)täytyy ohjelmoida arvoon "* Km/h", jos auto on tarkoitettu KiinaanMoottorin kylmäkäynnin aikana käytettävän termisen polton strategian olemassaolo autossa matkustamon lämpenemisen nopeuttamiseksiOhjelmoitavan lisälämmittimen olemassaolo (* asennus)Tavaratilan ja * penkkirivin kattovalon syttyminen ovea avattaessa.Navigointijärjestelmän olemassaolo (NG4)hyötyajoneuvoilla ohjelmoitava arvoon "Pakettiauto"muilla ajoneuvoilla tai valinnan poiskytkemiseksi ohjelmoitava arvoon "Muut"valittu ohjausyksikkö ei ole BOSCHohjausyksikön passivoituminen käynnissämoottorin ohjausyksikön passivoituminen valmisei takapuhallintaDEV-näyttöEtulevyn reostaattiCAN-verkoston avulla ohjattu virransyöttöMäärittelee etulevyn reostaatin aktivoinnin tilanMäärittelee, onko autossa CAN-verkoston avulla ohjattu virransyöttö vai eiMäärittelee CD-vaihtajan painikkeiden valaistustason, kun valot sytytetäänruiskutussuuttimen paluun paineistusventtiiliKeskusohjausyksikön lähettämät auton vakionopeussäätimen tai nopeudenrajoittimen vikatiedottoiminnassa vakionopeussäädin (RVV) tai nopeudenrajoitin (LVV)kaukopäivitys tai kaukopäivittämätön ohjausyksikköYksi tai useampi ruiskutussuutinmoottorin kierroslukutunnistin tai moottorin kierroslukutunnistimen kehäMoottorin palotapahtumaan liittyvät mekaaniset osat (sylinterinkansi, venttiili jne.)moottorin jäähdytyspuhallinryhmän käynnistyttyä katkaise sytytysvirta ja kytke +APC-syöttöAuton sarjanumerohätäpuhelupainikkeen vikavarakaiuttimen vikavika: ei tiedonsiirtoyhteyttä NG4-radionavigaattoriinturvatyynyjen ohjausyksikön johdinyhteyden vikavika: mikrofoni puuttuumikrofonin sisäinen vika (oikosulku)huoltomoduulin sisäinen vikaGSM-moduulin sisäinen vikasisäinen audiovikaSIM-kortin paikan yhteysvikavika: varasyöttö puuttuuvika: varasyöttö puuttuu (akku purkautunut)vara-akun tilakäytettävissä oleva puheluaika (hätäpuhelu)alle * minuuttia* - * minuuttiayli * minuuttiaHätäpuhelun merkkivalon syttyminentarkasta, että merkkivalovilkkuu oranssina * sekunnin ajanpalaa yhtäjaksoisesti oranssina * sekunnin ajanvilkkuu vihreänä * sekunnin ajanpalaa yhtäjaksoisesti vihreänä * sekunnin ajansammuuauton varusteiden järjestelmäasetuksetasiakaspalveluiden järjestelmäasetuksetturvatyyny johdinyhteydelläAuton käyttöenergiabensiini ja akkudiesel ja akkumäärittää, onko autossa johdinyhteydellä varustettu turvatyyny, joka liittyy johdinyhteydellä toimivaan hätäpuhelutoimintoonkauko-ohjelmoi tämä parametri arvoon "käytössä" ainoastaan, jos NG4-radionavigaattorin ja turvatyynyjen keskusohjausyksikön välillä on (CAN-verkon ulkopuolinen) johdinyhteysmäärittää auton käyttövoimanATX-palvelun tekemä puhelun paikannusmerkin asiakaspalvelutelediagnostiikkapalvelu pyydettäessätelediagnostiikkatietojen näyttövalvontapalveluvalvontapalvelun tietojen näyttömäärittää hätäpuheluiden paikannustoiminnon tilanmäärittää korjauspäivystyspuheluiden paikannustoiminnon tilanmäärittää ATX-palveluiden aktivoinnin tilan (Peugeot Services Mobiles)määrittää ATX-palvelupuheluiden paikannustoiminnon tilanmäärittää Peugeot-asiakaspalvelun aktivoinnin tilanmäärittää pyynnöstä tapahtuvan telediagnostiikkapalvelun aktivoinnin tilanmäärittää automaattisen telediagnostiikkapalvelun aktivoinnin tilanmahdollistaa telediagnostiikkapalveluun liittyvien tietojen näyttämisen tai näyttämättä jättämisenmäärittää valvontapalvelun aktivoinnin tilanmahdollistaa valvontapalveluun liittyvien tietojen näyttämisen tai näyttämättä jättämisenavainkoodi: *Laita ilmastointilaite päälle ennen kuin teet testitPuhdistusten välinen keskimatka *:lla viime jaksollailman pakokaasun lämmönvaihtimen pumppua (RTE)pakokaasun lämmönvaihtimen pumpulla (RTE) varustettuna(pakokaasun lämmönvaihdin mallissa B9)Mitään avustuslogiikkaa ei ole määritetty tämän tyyppiselle ajoneuvolle ja tämän tyyppisille moottorivaihtoehdoille.Tarkista ohjeesta ajoneuvon mahdolliset eri määritykset.ota tarvittaessa yhteyttä Peugeotin tekniseen tukeen kauko-ohjelmoidaksesi tämän sähköpumppuryhmänaudiotoimintojen järjestelmäasetuksetmuu polttoainevalo ja sumuvalotanturilla varustettuCAN LS -verkon vika (matkustamo)mykkä BSI-yksikkö CAN LS -verkossa (Matkustamo)jarrunestetason anturin vikavika: kuljettajan ovi aukiBSM-yksikkö: ilmastointilaitteen kompressorin kytkimen ohjauspiirin vikaBSM-yksikkö: ilmastointilaitteen kompressorin muuttuvan tilavuuden ohjauspiirin vikaBSM-yksikkö: äänimerkin ohjauspiirin vikaBSM-yksikkö: ajovalonpesimen ohjauspiirin vikaBSM-yksikkö: ilmapumpun ohjauspiirin vikaBSM-yksikkö: polttoainepumpun ohjauspiirin vikaBSM-yksikkö: käynnistysmoottorin ohjauspiirin vikaBSM-yksikkö: pakokaasujen lämmön talteenottojärjestelmän vesipumpun ohjauspiirin vikatällainen kauko-ohjelmointi kestää kauemmin (noin * sekuntia) kuin suojaamaton ohjelmointiFRIC-konfiguraatioilmastoinnin paineen järjestelmäasetuksetkatso asiakkaan monitoiminäytön omat asetukset ennen kaukopäivitystänämä asetukset voivat kadota kaukopäivityksessäalusta monitoiminäyttö uudestaan asiakkaan asetusten mukaisesti kaukopäivityksen jälkeentäytyy ohjelmoida arvoon "Käytössä" autoissa, joissa on moottori Euro *5FW tai 5FX tai 5FT tai 5FY tai 8FS tai 8FR tai 5FS tai 5FV tai 5FU"Kompressori jossa on ulkoinen ohjaus ilman kytkintä", moottoreille 5FW tai 5FX tai 5FT tai 5FY tai 8FS tai 8FR tai 5FS tai 5FV tai 5FU"Ilman" japaniin tarkoitetuissa ajoneuvoissa, joissa on oikeanpuoleinen ohjaus, tai huomiovalojen poistamiseksi käytöstä"Ilman" japaniin tarkoitetuissa ajoneuvoissa tai huomiovalojen poistamiseksi käytöstäRHR tai RHH, jonka ohjelmiston versionumero on aikaisempi kuin 009.000RHH, jonka ohjelmiston versionumero 009.000 tai uudempimanuaalivaihteisto"Käytössä" moottoreille 5FS, 5FV, 5FU tai 8FR"Akkulatauksen arviointiyksikön kautta" moottoreille RHH, 5FS, 5FV, 5FU tai 8FRvalitse KÄYTÖSSÄ, jos autossa on telematiikkajärjestelmä tai autoradio navigaattorilla, paitsi jos autoradio navigaattorilla on sukupolvea *täytyy ohjelmoida arvoon "ei", jos näyttönä on A+ tai jos autossa on paranneltu BSI-yksikkö, jonka ohjelmistoversio > 009.000RD4 ja (paranneltu) EV-BSI, jonka ohjelmiston versionumero 009.000 tai uudempiNG4-yksikön käytössäolotäytyy ohjelmoida arvoon "Käytössä" *. sukupolven autoradiolle navigaattorillatäytyy ohjelmoida arvoon "Puuttuu" muissa versioissatäytyy ohjelmoida arvoon "Puuttuu" *. sukupolven autoradiolle navigaattorillatäytyy ohjelmoida arvoon "Käytössä" muissa versioissabensiinimoottori paitsi Euro *: "Versio *"bensiinimoottori Euro *: "Versio *""Euro *" moottoreille RHH tai DV6CTED4 tai 8FR tai 5FS tai 5FV tai 5FU"Euro *" moottoreille RHH tai DV6CTED4 tai 5FS tai 5FV tai 5FU tai 8FResilämmitys käytössä jälkiasennuksenatavaratilan valon ja rivin * valon sytytys, kun ovi avataanVirransyöttöjen suojelu- ja hallintayksikön läsnäolokäytössä, jos näyttönä A+ tai C-, puuttuu, jollei näyttöä ole tai käytössä on RT3 tai RT4 tai autoradio navigaattorilla (RNEG)Moottorin kylmäkäynnin aikana käytettävän termisen polton strategian olemassaolo autossa matkustamon lämpenemisen nopeuttamiseksitäytyy ohjelmoida arvoon "käytössä", jos auton moottorimalli on DV4C (päästötaso Euro *) tai jos moottorimalli on 9HP tai DV6CTED4 (päästötaso Euro *)täytyy ohjelmoida arvoon "puuttuu" parannelluille BSI-yksiköille, joiden ohjelmistoversio on * tai suurempiDV4C (päästötaso Euro *) tai DV6CTED4 (päästötaso Euro *) tai 9HP"Toisen sukupolven ohjattu" moottorille 5FW (päästötaso Euro *) tai 5FS tai 9HP tai 8FR tai DV4C (päästötaso Euro *) tai DV6CTED4 (päästötaso Euro *)täytyy ohjelmoida arvoon "Käytössä" moottoreille 5FW tai 8FS tai 5FS tai 8FR"Käytössä" moottoreille 5FW (päästötaso Euro *) tai 5FS tai 8FRAutomatisoitu manuaalivaihteisto tai manuaalivaihteistotäytyy ohjelmoida arvoon "Puuttuu" kaikkiin BSI Transgamme- yksikölle ja BSI Evolution - yksiköille, joiden ohjelmistoversiot ovat vanhempia kuinBSI Transgamme- ja BSI Evolution - yksiköille, joiden ohjelmistoversiot ovat vanhempia kuin *BSI Evolution - yksikölle, jonka ohjelmistoversio on * tai uudempitäytyy ohjelmoida arvoon "puuttuu" moottorimalleille "5FX tai 5FY tai 5FW tai 8FS tai KFV tai K6E tai KFU tai NFU tai N6A tai 9HY tai 9HV tai 9HX tai 9HZ"täytyy ohjelmoida arvoon "Akkuvarauksen arviointiyksikön kautta" muille moottorimalleilleohjelmistoversioille, jotka ovat vanhempia kuin *ohjelmistoversiolle * tai sitä uudemmilletäytyy ohjelmoida arvoon "Käytössä", jos autossa on handsfree-sarja JA RD4-autoradio tai USB BOX"Euro *" moottoreille 5FX, 5FY, 5FW, 9HX, 9HV, 9HY, 9HZ, K6E, KFU, KFV, NFU, N6A, 8FS ja 8HZei näyttöä tai näyttönä C tai D tai DEV-näyttönäyttö A+ tai näyttö C-telematiikka RT3 tai RT4 tai RT5yksinopeuksinen * Wattiatäytyy ohjelmoida arvoon "Kilometrimäärä" kaikille autoille joissa ei ole näyttöätäytyy ohjelmoida arvoon ÔÇØKäytössäÔÇØ, jos autossa on kaksi sähköisesti taittuvaa taustapeiliäbensiini Euro * = NFU, N6A tai NFRbensiini Euro * = 5FS tai 8FRtäytyy ohjelmoida arvoon "Käytössä" moottoreille 5FS ja 8FR"Käytössä" autoille joiden päästötaso on Euro *"Vakio" muille autoversioille*. sukupolven ohjattu"BSM-yksikön kautta" moottoreille NFU, NFR, N6A, 9HX, 9HT tai 9HZ"Moottorin ohjausyksikkö" muille versioillemoottorimalli diesel Euro *tarkasta, että autossa on Peugeotin handsfree-sarja tai USB box"Euro *" moottoreille NFU, N6A, NFR, 9HX, 9HT tai 9HZ"Euro *" muille moottoreilleD-näyttö tai DEV-näyttöC-näyttö tai A+ -näyttötelematiikka RT3 tai RT4 tai RNEGtäytyy ohjelmoida arvoon "Liike huomioidaan"liike huomioidaanliikettä ei huomioidatäytyy ohjelmoida arvoon ÔÇØKäytössäÔÇØ, jos auton toimintoihin kuuluuilman ilmastointia tai (varustettuna käsisäätöisellä ilmastoinnilla JA bensiinimoottorilla, jossa *- tai *- vaihteinen manuaalivaihteisto)TU3A (päästötaso Euro *)seossuhde ennen katalysaattoriaEtummaisen happitunnistimen tila On/Offmatkustamon lämmitysvastusei matkustamon lämmitysvastustakauko-ohjelmointia ei saatu päätökseen, haluatko aloittaa alusta?tunnistusmenettelyä ei saatu päätökseen, haluatko aloittaa alusta?Vika autoradion lähdössäVika mekanismin toiminnassaJukeboxin tiedotradio navigaattorilla RNEGjakkiliittimen tyyppi (tai RCA)puheluluettelo, SMS, MMS, soitonsiirtoviimeiset kohteet, opastusperuste, asiakkaiden karttojen ja navigoinnin määrityksetkaikki hakemiston tiedotkaikki Jukeboxin äänitiedostotpuhelin, opastus ja hakemistosinulla on * sekuntia aikaa käynnistää autokäynnissä olevan moottorin tunnistaminen ei onnistu tai ei tunnistettuvarmista, että moottori on käynnistynyt kunnolla ennen jatkamistasinulla on * sekuntia aikaa katkaista virta ja kytkeä se uudelleensammuneen moottorin tunnistaminen ei onnistu tai ei tunnistettuvarmista, että moottori on sammutettu kunnolla ennen jatkamista207 Van -mallissa on yksi ilma-aukko konepellissä5-paikkainen Ludospace 750 kg7-paikkainen Ludospace 750 kg5-paikkainen Ludospace 1 000 kg7-paikkainen Ludospace 1 000 kg8-paikkainen Ludospace 1 000 kgjäljellä oleva matka ennen hiukkassuodattimen vaihtoaTällä testillä tarkastetaan, että pumpun ohjaus on kunnossaohjelmiston lukittuminen voi aiheuttaa akun tyhjenemisenvikamuistin luku ei onnistuKytke diagnoosilaite irtiirti-/uudelleenkytke akku (valmistajan suositusten mukaan) akun tyhjenemisen välttämiseksijos asetusten työvaiheita ei jostain syystä ole noudatettu, aloita työ alusta, jotta asetukset tulevat varmasti oikeinLexia-työpöydän pysähtyminen keskeyttää tämän työnsiirrettävässä yksikössä on häiriöäänten suodatusalgoritmi ja kaiunesto (katso alla olevat parametrit)Tämä testi tehdään moottori pysäytettynäValitsin asennossa * tai *Turvallisuusehdot eivät täytytämän valikon tarkoituksena on mitata hiukkassuodattimen kestävyyttä, eli määrittää pitääkö hiukkassuodatin vaihtaa välittömästi vai voidaanko toimenpide siirtää seuraavaan huoltoonlisäainejärjestelmän ohjausyksiköstä ei voida lukea ruiskutettua lisäainemäärääräätälöity huolto-ohjelma keskeyteteäänmoottorin ohjausyksiköstä ei voida lukea ruiskutettua lisäainemäärääauto on valittava manuaalisesti uudestaanauton valintaruutuauton moottorityyppi on valittava manuaalisestiauton vaihteistotyyppi on valittava manuaalisestivaihteistontyypin valintaruutuauton huoltoväli on valittava manuaalisestihuoltovälin valintaruutuauton kilometrimäärä on syötettävä manuaalisestiauton kilometrimäärä* kmhiukkassuodattimen vaihto ei auton käyttöhistorian huomioiden ole tarpeenhiukkassuodatin on tarkastettava uudelleen seuraavan huollon yhteydessähiukkassuodattimen vaihto on auton käyttöhistorian huomioiden tehtävä nytRäätälöity huolto-ohjelmaHiukkassuodattimen räätälöity huolto-ohjelmaauton huoltoväli on syötettävä manuaalisestimoottorin ohjausyksiköstä ei voida lukea ennen seuraavaa hiukkassuodattimen vaihtoa jäljellä olevaa matkaajäljellä oleva matka ennen hiukkassuodattimen vaihtoatarkasta liitäntä (kytke infrapunavastaanotin irti ja kytke se toiseen USB-porttiin)paina * aloittaaksesi tietojen vastaanoton uudestaanpaina * syöttääksesi Midtronics-testerin tiedot käsinNG4-radionavigaattorin kauko-ohjelmointi meneilläänTarkasta, että NG4-radionavigaattori käynnistyy uudelleenRNEG-radionavigaattorin kauko-ohjelmointi meneilläänTarkasta, että RNEG-radionavigaattori käynnistyy uudelleenTarkista, että radionavigaattorin paneelin valaistus syttyy ja sammuu asianmukaisestiakun lataustilan elektroninen raporttiakkuvarauksen tilatäyttöKOMerkkihuollon kutsupainikeHuom.: tämä luku on yhteneväinen vain jos VIN-koodi on asianmukaisesti parametroitu ja lukijassa on SIM-korttiValitse niiden numeroiden operaattori, joita haluat tarkastellaÄänipuhelunumero paikallisia hätäpuheluita vartenTekstiviestinumero paikallisia hätäpyyntöjä vartenLyhytsanomapalvelukeskuksen numero paikallisia hätäpuheluita vartenÄänipuhelunumero ei-paikallisia hätäpuheluita vartenÄänipuhelunumero paikallisia tiepalvelupuheluita vartenTekstiviestinumero paikallisia tiepalvelupyyntöjä vartenLyhytsanomapalvelukeskuksen numero paikallisia tiepalvelupuheluita vartenÄänipuhelunumero ei-paikallisia tiepalvelupuheluita vartenÄänipuhelunumero paikallisen herkkihuollon tietopalvelupuheluita vartenTekstiviestinumero paikallisen merkkihuollon tietopalvelua vartenLyhytsanomapalvelukeskuksen numero paikallisen merkkihuollon tietopalvelupuheluita vartenÄänipuhelunumero ei-paikallisen merkkihuollon tietopalvelupuheluita vartenTekstiviestinumero poikkeamapalvelua vartenLyhytsanomapalvelukeskuksen numero poikkeamapalvelua vartenTekstiviestinumero pyyntötilan telediagnostiikkaa vartenLyhytsanomapalvelukeskuksen numero pyyntötilan telediagnostiikkaa vartenTekstiviestinumero automaattitilan telediagnostiikkaa vartenLyhytsanomapalvelukeskuksen numero automattitilan telediagnostiikkaa vartentekstiviestinumero (SMS) seurantaa vartenlyhytsanomapalvelukeskuksen (SMSC) numero paikannuspalvelulleOperaattorin lyhytsanomapalvelukeskuksen numeroOperaattorin vastaajapalvelun numeroAsiakaspalvelun äänipuhelunumeroKaksipolttoainejärjestelmä bensiini (nestekaasu)Kaksipolttoainejärjestelmä bensiini (maakaasu)Bensiini ja alkoholivetyTelediagnostiikan luparuutujäljityspalveluSeurantapalvelun luparuutuMahdollistaa ruudun näytön telediagnostiikkatekstiviestin lähettämisen sallimiseksiMäärittää seurantapalvelun aktivoinnin tilanMahdollistaa seurantapalveluun liittyvien tietojen näyttämisen tai näyttämättä jättämisenoletko varma, että haluat päivittää kaikkien kyseisten maiden kaikki palvelunumerot?Haluatko tehdä ohjelmoinnin uudelleen?Huoltomoduulin kauko-ohjelmointi meneilläänTarkasta, että huoltomoduuli käynnistyy uudelleenRNEG-paneelin painikkeiden tilaHuoltomoduulin painikkeiden tilaRadionavigaattorin paneelin valaistusVakionopeussäätimen/nopeudenrajoittimen painikkeen vikaVakionopeussäätimen/nopeudenrajoittimen kiertokytkimen vikaSovellukset on aktivoitava käyttämistä vartenaktivointi voidaan tehdä myös manuaalisesti internetin kautta tai "teknisen tuen" avulla painikkeella *käytöstäpoisto voidaan tehdä myös manuaalisesti internetin kautta tai "teknisen tuen" avulla painikkeella *Käytä *-painiketta tehdäksesi manuaalisen käytöstäpoiston internetin tai "teknisen tuen" kauttaKäytä *-painiketta tehdäksesi manuaalisen aktivoinnin internetin tai "teknisen tuen" kauttaSiirryt sovelluksien aktivointiinSiirryt sovelluksien käytöstäpoistoonSyötä RRDI-koodisiRRDI-koodisi vahvistusRRDI-koodin tiedotTämän näytön avulla voit aktivoida sovelluksia manuaalisestiOttamalla yhteyttä tekniseen tukeen *RRDI-koodisi, tarkista onko seuraava koodi oikeaPSA-sovellukset on nyt aktivoituPSA-sovellukset on nyt poistettu käytöstä tältä PC:ltäAktivoinnin avulla voit käyttää PSA-sovelluksia, kunnes teet käytöstäpoiston4-ovinen sedanBSI-yksikössä olevan koodatun käynnistykseneston koodin tarkastusTällä toimenpiteellä tarkistetaan, että hallussasi oleva käynnistyksenestokoodi vastaa BSI-yksikköön tallennettua koodia.BSI-yksikköön ei ole tallennettu käynnistyksenestokoodiaOn tehtävä BSI-yksikön alustusSyötä hallussasi oleva koodatun käynnistykseneston koodiHuom.: koodatun käynnistykseneston koodissa ei ole o- ja i-kirjaimiaKoodin tarkistus meneilläänSyötetty koodi on sama kuin BSI-yksikköön talletettu koodiSyötetty koodi poikkeaa BSI-yksikköön talletetusta koodistaSyötetty koodi poikkeaa BSI-yksikköön talletetusta koodatun käynnistykseneston koodista.Odota * minuutti ja aloita toimenpide alusta.BSI-yksikköön talletettua koodatun käynnistykseneston koodia ei voi tarkistaaLisälämmittimen tyyppi (ensiasennus)Lämmitysvastukset on ainoastaan autoissa, joissa on dieselmoottori ilman ensiasennettuja lisälämmittimiä (WEBASTO).HUOM.: jos autossa on jälkiasennettu lisälämmitin, älä kauko-ohjelmoi tähän kuin lämmitysvastusten (CPT) käytössäolo (käytössä vai ei).Huom.: autossa, jossa on ensiasennettu lisälämmitin, ei ole ohjauspyörän vasemmalla puolella soikeaa ohjausnäppäimistöä, jossa lukee WEBASTOEnsiasennettu vakiolisälämmitinEnsiasennettu ohjelmoitava lisälämmitinJälkiasennettu lisälämmitinJälkiasennetun lisälämmittimen tunnistaa ohjauspyörän vasemmalla puolella olevasta soikeasta ohjausnäppäimistöstä, jossa lukee WEBASTOHUOM. 1: jos autossa on lisälämmitin ensiasennuksena, parametri on ohjelmoitava arvoon "Puuttuu".DAM-numero on pienempi kuin 11407: autossa on VISTEON-ilmastointi.DAM-numero on suurempi kuin *: autossa on BEHR-ilmastointiDAM-numerot 11407 - 11619: toimittajan nimi näkyy ilmastointilaitteen ohjausyksikön tunnistusnäytöllä.VISTEON-merkkinen yksisuuntainen ilmastointiBEHR-merkkinen yksisuuntainen ilmastointiPuhalletun ilman tunnistimen tyyppiTäytyy ohjelmoida arvoon "Kaksialueanturi tai kaksi anturia" BEHR-merkkisille monisuuntaisille ilmastoinneille.Täytyy ohjelmoida arvoon "Yksialueanturi" BEHR-merkkisille yksisuuntaisille ilmastoinneilleTäytyy ohjelmoida arvoon ÔÇØEi anturiaÔÇØ VISTEON-merkkisille ilmastoinneilleYksialueanturiEi tunnistintaTäytyy ohjelmoida arvoon ÔÇØKäytössäÔÇØ, jos ilmastointi on VISTEO-merkkinenTäytyy ohjelmoida arvoon ÔÇØPuuttuuÔÇØ, jos ilmastointi on BEHR-merkkinenTÄRKEÄÄ: jos huomiovalot ovat päällä, tämä parametri on ohjelmoitava arvoon "Puuttuu", vaikka autossa olisi sade- ja valoisuusanturi.407 sedan/farmari: tarkasta taittumisen tyyppi407 Coupé: arvoksi on ohjelmoitava "Sähköinen"SähköinenManuaalinen*°vil = puristuksen loppu*°vil = poiston loppu, työtahdin jälkeen*°vil = imutahdin loppu*°vil = poistotahdin loppusaadaan noin * ml ruiskutussuutinta kohtiAktiivinen pelkästään peruutettaessaAktiivinen lähivalojen ollessa päälläAktiivinen seisontavalojen ollessa päälläAktiivinen, kun takalasinpyyhin on toiminnassaAktiivinen takalasinpyyhkimen ollessa käynnissä tai tuulilasinpyyhkimen ollessa käynnissäAktiivinen peruutusasennossa, kun tuulilasinpyyhkimet ovat toiminnassaAktiivinen paikoitusasennossa, kun ikkunat ovat aukiAktiivinen tavallisella lukituksellaNostotunnistimen aktivointiAktivointi kaksoislukituksen yhteydessäIlmoittaa, onko polttoaineen paineensäätely aktiivinenTurbon sopeutusRuiskutussuuttimen * opetusOdota * minuuttia ennen toimenpiteen aloittamista alustaHuom.: koodatun käynnistykseneston koodissa ei ole o- ja i-kirjaimiavirta on katkaistava * sekunniksi ennen toisen toimenpiteen aloittamistavaihteiston ohjausyksikkö puuttuuJoka mahdollistaa nostotunnistimen testaamisenmoottorinohjausyksikön ohjelmisto ei tue tätä toimilaitetestiäHiukkassuodattimen likaantuminen ja puhdistustarve riippuvat jokaisesta ajotavasta.Jälkiasennettu lisälämmitinSulkemisen ohjaus (asento *)Lisävastuksen CTP* ohjausPainikkeiden valaistuksen ohjausAvaamisen/sulkemisen ohjaus (asento *)Liikkuvan ohjaimen ohjausvertaa putkiloiden määriä keskenäänIlmainen ja kestoltaan rajoittamaton sopimus:ruiskutussuuttimen paluuvirtauksen tarkastusNormaalitarkastusMyöhästetty tarkastusSuihkutuksen katkaisuEnsimmäisen esiruiskutuksen aikana ruiskutetun polttoaineen määräToisen esiruiskutuksen aikana ruiskutetun polttoaineen määräPääruiskutuksen aikana ruiskutetun polttoaineen määräEsiruiskutuksen * virtausmääräkytke irti diagnostiikkatyökaluSyötön suojaus- ja hallintayksikön vikaVika matkustajan turvavyön esikiristimessäTakaoikean sivutörmäysanturin tai oikean etuoven vika (täydentävä)Takavasemman sivutörmäysanturin tai vasemman etuoven vika (täydentävä)Syöttöjen suojaus- ja hallintajärjestelmän (BPGA) turvallisuusvika (tehokytkin auki-asennossa)Liikkuva ilmanohjain: atkivointivalon sytytysohjausLiikkuva ilmanohjain: sulkeutumispyyntöLiikkuva ilmanohjain: aukeutumispyyntöLiikkuva ilmanohjain: matkustamon kytkimen tilaLiikkuva ilmanohjain: ohjaustilaNokihiukkasten aiheuttama hiukkassuodattimen karstoittumisasteJälkiasennetun lisälämmittimen purkuTurbon alarajan edellisen opetuksen jänniteTurbon ylärajan edellisen opetuksen jännitePakokaasujen kierrätysventtiilin ylärajan edellisen opetuksen jännitePakokaasujen kierrätysventtiilin alarajan edellisen opetuksen jänniteOvien automaattinen lukituksen avausEtujarrulevyt ja jarrusatula * / rummutOn ohjelmoitava arvoon "Avataan auton nopeuden mukaan tai ei käytössä"Ensimmäisen polttoaineen esiruiskutuksen kesto (µs)Toisen polttoaineen esiruiskutuksen kesto (µs)Polttoaineen pääruiskutuksen kesto (µs)Esiruiskutuksen kesto *SaattovaloAlkoholimäärän kirjausLiiku autossa laukaistakesi sireenin ja hätävilkutTakalasinpyyhkimen käynnistyminen, kun peruutusvaihde kytketäänTakalasinpyyhinOhjausyksikön virransyöttöreleen aktivointitilaTurbon sopeutustilaSopeutusten tilaSähköisen varajarrun tilaEsi- ja jälkihehkutustulppien virransyöttöreleen tilaesimerkki: ennen yläkuolokohtaa arvo on negatiivinentoimii ainoastaan, kun * on katkaistuSuuri nopeus (C4)joutokäynnin ulkopuolellaSama kuin ulkovalaistuksellaalkoholimäärän kirjaamisen jälkeen on tehtävä Power Latch, katkaise virta, odota * sekuntia ja kytke virta takaisinHiukkassuodatin kannattaa vaihtaaRuiskutussuuttimen sopeutus on käynnistettävä testerilläTieto saatavana ajoneuvosta, jossa on nopeudenrajoitinTieto saatavilla vakionopeussäätimellä varustetussa autossaOhjauspyörässä olevasta nopeudenrajoittimen kytkimestä tuleva tietoOhjauspyörän vakionopeussäätimen ohjaimesta tulevat tiedotTieto ilmaisee, onko pakokaasujen kierrätysventtiilin ylärajan opetus käynnissäTieto ilmaisee, onko opetus käynnissäTieto lisäaineen ensimmäisen annostelun suorittamisestaTieto liian usein tehdystä hiukkassuodattimen puhdistuksestaTieto hiukkassuodattimen puhdistustaajuudestaVaihteiston välittämä moottorin ohjausyksikön vastaanottama tieto epäyhteneväJäähdytys/ilmastointi -tiedotkorkeapaine nousee maksimiin (* bar) * sekunnin aikanaAlkoholimäärä on kirjattava kun moottorin ohjausyksikkö * Bio Flex on vaihdettuarvo vaihtelee moottorin kuormituksen mukaanohjearvon on oltava * - * % Mercosur-maiden BIO FLEX -autoilleTurbon asentotunnistimen alarajan opetus tehdään virta katkaistunaPakokaasujen kierrätysventtiilin ala- ja ylärajan opetus tehdään virta katkaistunaOpetus suoritetaan hidastusten aikana poljin vapautettuna * eri polttoaineen painearvolla, mikä edellyttää ajoneuvolla ajoa.Pesu mukavuusasetuksinOhjausyksikkö mittaa suodattimen seuraavaan puhdistukseen jäljellä olevaa ajomatkaaOhjausyksikkö määrittää * erilaista ajotapatyyppiäOhjausyksikkö tallentaa kahden puhdistuksen välillä ajetun kilometrimäärän.Ohjausyksikkö tallentaa muistiin 5 viimeisintä välimatkaa hiukkassuodattimen puhdistusten välilläOhjausyksikkö valvoo ruiskutussuuttimia ohjaavan integroidun tehon vaihettaHiukkassuodattimen likaantumisaste (noen määrä) kertoo ohjausyksikölle, että hiukkassuodatin on puhdistettavaHiukkassuodattimen puhdistusrajan kilometrimäärä, kun se vaihdetaan * km:n väleinArvojen ero * kilometrin kohdalla ja edellisen moottorin pysäytyksen aikana tallennetun kilometrimäärän välillä viittaa pakokaasujen kierrätysventtiilin rikkoutumiseen tai kulumiseenMatka * puhdistuksen välillä voi vaihdella * kilometristä (uusi hiukkassuodatin) * kilometriinNosta auton toista puolta tunkilla laukaistaksesi sireenin ja hätävilkutUuden ruiskutussuuttimen / uusien ruiskutussuuttimien vaihdon yhteydessäaseta ruiskutussuuttimien paluuvirtauksen analyysiputkilot (art. nro *)Sisävalaistuksen ohjaustilaEsiruiskutushetki (1. ruiskutus) männän yläkuolokohtaan nähdenJälkiasennetun lisälämmittimen asennusmoottori synkronoitu tyhjäkäynnillänormaali paikoitusasennossa (P)Avataan auton nopeuden mukaan tai ei käytössäAuki/kiinni kauko-ohjaimen lukituksellaavaa samanaikaisesti takapyörien ilmanpoistoruuvitParametri *Ei sopeutusta meneilläänPakokaasujen kierrätysventtiili suurimmassa kiinni-asennossa kilometristä * saakkaPakokaasujen kierrätysventtiili suurimmassa kiinni-asennossa edellisen moottorin sammutuksen yhteydessäPakokaasujen kierrätysventtiili suurimmassa auki-asennossa edellisen moottorin sammutuksen yhteydessäTurbon asento käytössäTurbon asento, kun moottori on joutokäynnilläHiukkassuodattimen likaantumisaste (nokeentuminen).Moottorin pysähdyksissäoloprosentti virran ollessa kytkettynäMoottorin pysähdyksissäoloprosentti virran ollessa kytkettynä viimeisen tunnin aikanaValaistuksen pidennys virta sammutettuna ja auto lukittunaTaustapeilien sisäänkääntö/avautuminenpuhdistus asianmukainenpuhdistus liian tiheäPutken täyttö ketjun päädyssä"EI"-vastaus merkitsee, että auto paikallistetaan hätä- tai tiepalvelupuhelun yhteydessä"KYLLÄ"-vastaus merkitsee, että autoa EI paikallisteta hätä- tai tiepalvelupuhelun yhteydessäSyötä alkoholin määrä prosentteina (*% - *%)Oikea takatörmäysanturi tai oikea etuoviVasen takatörmäysanturi tai vasen etuoviEtäisyystutkan hälytyskynnysHiukkassuodattimen puhdistuskynnysJos arvo ylittää *%, älä tee pakotettua puhdistustakatso tarvittaessa opas polttoaineessa olevan alkoholimäärän määrittämiseksiMoottorin ohjausyksikön anturitietojen tai mallinnuksen perusteella hyväksymä jäähdytysnesteen tulolämpötilaEtuvalaistuksen pidennysaika (Follow me home light)Pakokaasujen kierrätysventtiilin alarajan opetuksen alkujännitePakokaasujen kierrätysventtiilin ylärajan opetuksen alkujänniteAina aktiivinen virta kytkettynäAina aktiivinen virta kytkettynä, kun ikkunat ovat aukiAina aktiivinen paikoitusasennossaRekisteröity ajotyyppi ajoneuvon kilometrimäärästä * saakka tai edellisestä hiukkassuodattimen vaihdosta lähtien* puhdistuksen välillä rekisteröity ajotyyppiVika ilmenee, jos arvo saavuttaa lukeman *µs tai *µsSuuri poikkeama tallennusten välillä kertoo ajomuutoksesta tai hiukkassuodattimen puhdistuksen ongelmistapolttoaineensäätimen esitarkastuslukemaSST-vaihteiston jäähdytyspuhallin (robottivaihteisto, jossa on * vaihdetta ja kaksoiskytkin)Tarkista, että sireeni ja hätävilkut toimivat kunnollaMoottorin ohjausyksikön pyytämä nopeus*°vil = puristuksen loppu*°vil = poiston loppu, työtahdin jälkeen*°vil = imutahdin loppu*°vil = poistotahdin loppusaadaan noin * ml ruiskutussuutinta kohtiAktiivinen takalasinpyyhkimen ollessa käynnissä tai tuulilasinpyyhkimen ollessa käynnissäOdota * minuuttia ennen toimenpiteen aloittamista alustaHuom.: koodatun käynnistykseneston koodissa ei ole o- ja i-kirjaimiavirta on katkaistava * sekunniksi ennen toisen toimenpiteen aloittamistavaihteiston ohjausyksikkö puuttuuJoka mahdollistaa nostotunnistimen testaamisenJälkiasennettu lisälämmitinSulkemisen ohjaus (asento *)Painikkeiden valaistuksen ohjausAvaamisen/sulkemisen ohjaus (asento *)Liikkuvan ohjaimen ohjausIlmainen ja kestoltaan rajoittamaton sopimus:ruiskutussuuttimen paluuvirtauksen tarkastuskytke irti diagnostiikkatyökaluSyötön suojaus- ja hallintayksikön vikaVika matkustajan turvavyön esikiristimessäTakaoikean sivutörmäysanturin tai oikean etuoven vika (täydentävä)Takavasemman sivutörmäysanturin tai vasemman etuoven vika (täydentävä)Syöttöjen suojaus- ja hallintajärjestelmän (BPGA) turvallisuusvika (tehokytkin auki-asennossa)Liikkuva ilmanohjain: atkivointivalon sytytysohjausLiikkuva ilmanohjain: sulkeutumispyyntöLiikkuva ilmanohjain: aukeutumispyyntöLiikkuva ilmanohjain: matkustamon kytkimen tilaLiikkuva ilmanohjain: ohjaustilaJälkiasennetun lisälämmittimen purkuEtujarrulevyt ja jarrusatula * / rummutEnsimmäisen polttoaineen esiruiskutuksen kesto (µs)Toisen polttoaineen esiruiskutuksen kesto (µs)Polttoaineen pääruiskutuksen kesto (µs)Alkoholimäärän kirjausLiiku autossa laukaistakesi sireenin ja hätävilkutesimerkki: ennen yläkuolokohtaa arvo on negatiivinentoimii ainoastaan, kun * on katkaistuSuuri nopeus (C4)joutokäynnin ulkopuolellaalkoholimäärän kirjaamisen jälkeen on tehtävä Power Latch, katkaise virta, odota * sekuntia ja kytke virta takaisinRuiskutussuuttimen sopeutus on käynnistettävä testerilläTieto saatavilla vakionopeussäätimellä varustetussa autossaOhjauspyörässä olevasta nopeudenrajoittimen kytkimestä tuleva tietoVaihteiston välittämä moottorin ohjausyksikön vastaanottama tieto epäyhteneväJäähdytys/ilmastointi -tiedotkorkeapaine nousee maksimiin (* bar) * sekunnin aikanaAlkoholimäärä on kirjattava kun moottorin ohjausyksikkö * Bio Flex on vaihdettuarvo vaihtelee moottorin kuormituksen mukaanohjearvon on oltava * - * % Mercosur-maiden BIO FLEX -autoilleOhjausyksikkö määrittää * erilaista ajotapatyyppiäNosta auton toista puolta tunkilla laukaistaksesi sireenin ja hätävilkutUuden ruiskutussuuttimen / uusien ruiskutussuuttimien vaihdon yhteydessäEsiruiskutushetki (1. ruiskutus) männän yläkuolokohtaan nähdenJälkiasennetun lisälämmittimen asennusmoottori synkronoitu tyhjäkäynnilläavaa samanaikaisesti takapyörien ilmanpoistoruuvitTurbon asento käytössäMoottorin pysähdyksissäoloprosentti virran ollessa kytkettynä viimeisen tunnin aikanaSyötä alkoholin määrä prosentteina (*% - *%)Oikea takatörmäysanturi tai oikea etuoviVasen takatörmäysanturi tai vasen etuoviEtäisyystutkan hälytyskynnysJos arvo ylittää *%, älä tee pakotettua puhdistustakatso tarvittaessa opas polttoaineessa olevan alkoholimäärän määrittämiseksiVika ilmenee, jos arvo saavuttaa lukeman *µs tai *µsvirta on katkaistava * sekunniksi ennen toisen toimenpiteen aloittamistaruiskutussuuttimen paluuvirtauksen tarkastuskorkeapaine nousee maksimiin (* bar) * sekunnin aikanaOPR (DAM)-numero virheellinen, tarkista autostaruiskutussuuttimen paluuvirtauksen tarkastusBSI vastaanottaa öljynpainetiedonAudioviennin aktivoiminen matriisiin ja tuulilasinäyttöönDAB-vastaanoton aktivointi (digitaalinen viritin)USB-portin aktivointiRDS-seurannan aktivointiSähkötoimisen tavaratilan valikon näyttö"Vain ohjaamon lukitus" -valikon näyttöToimilaitteiden sopeutusKaksivärisen matriisin taustavalaistuksen värin valintaJDA-pääsyn esilläoloasetus ohjelmoitavan painikkeen valikossa"Black panel" -kohdan esilläoloasetus ohjelmoitavan painikkeen valikossa"Mittariston värit" -kohdan esilläoloasetus ohjelmoitavan painikkeen valikossa"Mittariston asetukset" -kohdan esilläoloasetus ohjelmoitavan painikkeen valikossaKattovalo-kohdan esilläoloasetus ohjelmoitavan painikkeen valikossaÄänentoiston asetuksetKellon esilläoloasetus CAN-verkossaOhjauspyörän alla olevien kytkimien asetuksetMatkan ja kulutuksen säätövalikon asetukset (OBD)KML-moduulin asetukset (bluetooth-moduuli)Auton korimallin asetusEtupysäköintitutkan äänenvoimakkuuden asetukset, aseman talletusStaattinen kiristyksen vapautus käynnissäMoottorityypin määrittelyCD-soittimen käytöstäpoistoAlkoholimäärän kirjaaminen mahdotontaAudio- ja puhelintietojen vienti matriisiinOhjauspyörän alla olevan kytkinyksikön audiosäätimen toimintaDynaaminen jarrutus käynnissäMatriisin oletusharmonian käyttöKäynnistä ilmastointi.Antennien lukumääräEi valittuParametri, jonka tarkoituksena on ilmoittaa RFTA-ilmastointien puhallusilma-anturin olemassaolostaVCI tai CSVKäytössä oikean pitkittäispalkin törmäysanturiKäytössä vasemman pitkittäispalkin törmäysanturiKäytössä oikean takapylvään törmäysanturiKäytössä vasemman takapylvään törmäysanturiKäytössä oikean keskipylvään törmäysanturiKäytössä vasemman keskipylvään törmäysanturiKäytössä oikean etuoven anturiKäytössä vasemman etuoven anturiKäytössä ultraäänimoduuli LIN BSI -verkossaKäytössä sireeni LIN BSI -verkossaKäytössä kellon näyttö matriisissaKäytössä multiplex-järjestelmän etupaneeliKäytössä etäisyystutka tai ACCKäytössä nopeudenrajoitin ja vakionopeussäädinKäytössä navigaattorin toistotoimintoKäytössä mittariston kelloKäytössä kielivalinta monitoiminäytön valikossaKäytössä kielivalinta näytön valikossaMatkan ja kulutuksen mittayksiköiden valinnan esiintyminen näytön valikossaHarmonian valintavalikon esiintyminenÄänten valintavalikon esiintyminenOhjelmoitavan painikkeen valikon esiintyminenEsisäätövalikon esiintyminenKellonajan säätövalikon esiintyminenHuoltomoduulin tai autonomisen telematiikkayksikön esiintyminenNäytössä olevien auton toimintojen parametrointitoiminnon esiintyminenNäytössä olevien yksiköiden ja kielten parametrointivalikkotoiminnon esiintyminenMatriisin esiintyminenDigitaalinen radioStaattinen kiristys käynnissäValittuAPC-virransyötön ylläpitämän *-releen ohjauksen maksimikestoAPC-virransyötön ylläpitämän *-releen ohjauksen minimikestoRadioon kytketyn monitoiminäytön tyyppiVCI-tyyppiAuton käynnistysavaimen tyyppiAuton ohjaustyyppiTuulilasinäytön ohjaaman näytön tyyppiHälytystoiminnon tyyppi (AUS CAN tai BSI)Tarkista moottoreiden * edestakaisen liikkeen jaksoalyhyt korkea äänimerkkilyhyt matala äänimerkkipitkä korkea äänimerkkipitkä korkea äänimerkkikorkea äänimatala ääniHybridimoottorin toiminnan mukaan säätyvä äänenvoimakkuus (Hy/STT)Islanti* hiukkassuodatin ** omaa seuraavat ominaisuudet* ilman hiukkassuodatinta *Kauko-ohjelmoitava oikean takatörmäysanturin tai oikean etuoven anturin käytössäolon mukaisestiKauko-ohjelmoitava vasemman takatörmäysanturin tai vasemman etuoven anturin käytössäolon mukaisestiKytke adapteri (viite *) USB-tiedonsiirtokorttiin (Peugeot Planet Interface) asentoon *Minibussin kori, moottori * HDI ja hyötykuorma * kgVaihteen vaihtaminen mahdotontaOhjaa * sekunnin äänimerkki takana ja * sekunnin äänimerkki edessä (jos äänimerkki edessä on mahdollinen)Etäisyystutkan käyttökytkinEtäisyystutkan ohje-etäisyyden vähennyskytkinKaistavaroitinjärjestelmän kytkinOikosulku *V:n jännitteeseen tai avoin virtapiiri (vain CAN * -verkossa)VikaKytkimen toimilaitteen vikaVaihteensiirron toimilaitteen vikaVaihteenvalinnan toimilaitteen vikaVika: vaihteiston sopeutus puutteellinenVaihteiston vika: vaihde ei pysy kytkettynäVaihteiston vika: vaihde ei kytkeydyVaihteiston vika: vaihde ei vapauduVaihteiston vika: huono vaihteen kytkeytyminenVika ohjausyksikössäVika: ABS/ESP -ohjausyksikkö puuttuuVika: Stop Start -vaihtovirtageneraattori puuttuuVika: moottorin ohjausyksikkö puuttuuvika käynnistyksenestossa (start lock)CAN-verkon tiedonsiirron vika (bus off)CAN-verkon tiedonsiirron vika (mykkä)Vika: matkamittarin painike juuttunutVika ABS/ESP-ohjausyksikön lähettämissä tiedoissatietokoneen sisäinen vika (matkustajan turvatyynyn laukaisujärjestelmä taso *Vaihdevivun signaalivikakytkimen toimilaitteen moottorin signaalin vikaEtanolimäärän kirjausPakokaasujen lämmön palautuksen sähköventtiiliTehon lähtöasteVaihteen kytkentätilaIlmoittaa yksikön, jota käytetään nopeuden, kokonaiskilometrimäärän, osittaisen kilometrimäärän, nopeuden säätelyn, nopeuden rajoituksen ja autonomian näyttämisessä.Ilmaisee osamatkamittarin nollauspainikkeen tilan muutoksenIlmaisee reostaattipainikkeen tilan muutoksenVaihteiston laskurin tietoVaihdevivun laskurin tietoHuoltomittari kertoo km-lukeman, jonka jälkeen auto on toimitettava määräaikaishuoltoonHuoltomittari tulee kokonaismatkamittarin paikalle, kun virta kytketäänOsamatkamittarin painike sijaitseeReostaattipainike sijaitseeNopeudenrajoitin auttaa kuljettajaa olemaan ylittämättä ohjelmoimaansa nopeuttaÖljyntaso näkyy mittaristossa kaksi sekuntia virran kytkemisen jälkeenVakionopeussäätimen ansiosta auto kulkee tasaista nopeutta ilman, että kuljettaja painaa kaasupoljintaTesti toimii vain jos virta on asennossa +ACC ja ovet ja luukut ovat kiinni (ovi, tavaratila, konepelti)Kun auto saavuttaa ohjelmoidun nopeusrajan, kuljettaja tuntee kaasupolkimessa vastinkynnyksenEi säädettävissäNopeudenrajoitin-valintaVakionopeussäädin-valintaOikea sivuturvaverhoVasen sivuturvaverhoTakalukitusetäisyystutkan käyttökytkin jumiutunutpysäköintitutkan katkaisin jumittunutetäisyystutkan etäisyyden lisäyskytkin jumiutunutajovakauden hallintajärjestelmän (ESP) katkaisin jumittunutkirkkauden säädön katkaisin jumittunutetäisyystutkan etäisyyden vähennyskytkin jumiutunuttaskupysäköintitutkan kytkin jumissamäärittelee Bluetoothin toimintatilanBluetooth-toimintoasento on väärä ohjeasentoon nähdensulje ilmanpoistoruuvit vasemmasta ja oikeasta takapyörästä jarrupolkimen ollessa painettunapaitsi * FAP **%Asetukset koodattava, jos autossa on kuljettajan polviturvatyynytEtäisyystutkatoiminnon näyttöMittariston matriisinäyttöPitkä painallusKäsivalintainen vaihteisto **-vaihteinen manuaalivaihteisto, tyyppi *Kytkinpolkimen liikematka-anturiKalibroimaton kytkinpolkimen asentoanturiMoottoroidun kaasuläppäkotelon RCO-ohjausPolttoainepumpun syöttöreleen ohjausTarkista matriisitestin eri vaiheetTarkista Black Panel -tilan testin eri vaiheetMääränsäätimen virransyöttöKytkinpolkimen liikematka (% painettuna)Oikeanpuoleinen ohjaus ja ASR+-säätöpyöräOikeanpuoleinen ohjaus ilman ASR+-säätöpyörääVasemmanpuoleinen ohjaus ja ASR+-säätöpyöräVasemmanpuoleinen ohjaus ilman ASR+-säätöpyörääTuulilasinäytön näyttöalueen valoisuustasot prosentteina automaattisäätötilassaTuulilasinäytön näyttöalueen valoisuustasot prosentteina käsisäätötilassaMoottorin syötön vikaValoisuusanturin vikaVähennyssäätövastuksen vikaLisäyssäätövastuksen vikaalaspäin säädön kytkimen vikaylöspäin säädön kytkimen vikaJarrupolkimen kytkimen vikaNäytön asetusten koodauksen yhtenevyyden vikaKytkimen vikaOikean etuturvatyynyn vikaVasemman etuturvatyynyn vikaNäytön sisäinen vikaMittariston matriisinäytön sisäinen vikaMoottorin ylikuumenemisvikaAktivointipainikkeen juuttumisvikaEscape-painikkeen juuttumisvikaVähennyspainikkeen juuttumisvikaLisäyspainikkeen juuttumisvikaNäyttöalueen avautuminen/taittoJohdinnäyttöLöysättäessäKiristettäessäTila: sähköinen seisontajarruTila: kytkimen kontaktiJarrukoskettimen tilaOhjaustehostimen painekoskettimen tilaAlas-kytkimen tilaYlös-kytkimen tilaOn/Off-kytkimen tilaPeruutusvaihdekytkimen tilaValoisuuden vähennyskytkimen tilaValoisuuden lisäyskytkimen tilaMäärittämätön tilaOhjausyksikön elektroniikan tilaAutomaattikiristystoiminto on estettyKuljettajan jarruttaessa parhaillaanMuuttuu aktiiviseksi, kun moottorin jäähdytyspuhallinryhmän pieni nopeus käynnistyyPääherätyksen epäyhdenmukaisuusOsoittaa Alas-painikkeen tilan muuttumisenOsoittaa Ylös-painikkeen tilan muuttumisenOsoittaa On/Off-painikkeen tilan muuttumisenOsoittaa valoisuuden säädön vähennyspainikkeen tilan muuttumisenOsoittaa valoisuuden säädön lisäyspainikkeen tilan muuttumisenMonitoiminäyttö tarvitsee näitä tietoja, jotta se voi sallia ilmastointilaitteen tietojen näyttämisen.ARTIV-toiminto auttaa kuljettajaa pitämään turvaetäisyyden edellä ajavaan autoonPainike on kauko-ohjaimessaAvautunut alueTaitettu alueJälkihehkutus voi kestää * minuuttiaHälytys-ECU:n toimestaPartner (B9) lyhyt koriPartner (B9) pitkä koriEi jarrutusta meneilläänMahdollistaa ARTIV-toiminnon näytön aktvoinnin tuulilasinäytössäIlmoittaa monitoiminäytölle, että ajoneuvossa on ilmastointilaite.Mahdollistaa tuulilasinäytön näyttöalueen asennon tilan tunnistamisenTarkastaa aktivoidun ilmastoinnin tyypinMahdollistaa ARTIV-toiminnon näytön tuulilasinäytössäNäyttöalueen intensiteetin ohjausNäyttöalueen säädön ohjausPumppu ei päälläNäyttöalueen asentoKiristettynä enimmäisasentoonÖljyn vähimmäistasoJos lämmitys: * %Kytkinpolkimen asentoanturin signaaliASR+-valitsimen signaaliMuussa tapauksessa:Valaistuksen ohjaustaulu automaattisäätötilassaValaistuksen ohjaustaulu käsisäätötilassaMoottorin ohjausyksikön syöttöjännite *Kytkinpolkimen anturin jänniteÖljyntasoanturin jänniteMoottoroidun kaasuläpän asentoanturin signaalin * jänniteIlmanpaineanturin jänniteJäähdytysjärjestelmän kaasunpaineanturin jänniteIlman lämpötila-anturin jänniteJäähdytysnesteen lämpötila-anturin jänniteSegmenttien näyttötestiAktivointipainikeEscape-painikeVähennyspainikeLisäyspainikeNykyinen ajotyyppiSopeutusarvo alueen ulkopuolellaKytkinpolkimen asentoanturin antama arvoVikakohtainen * arvoNäytä segmenttien syttyminen ja sammuminenNäytä näyttöalueen intensiteetin muuttuminen välillä *ÔÇô* %Näytä tuulilasinäytön näyttöalueen liike säätötilassaNäytä tuulilasinäytön näyttöalueen taittuminen ja avautuminenPysäköintiavustintoiminnon poiskytkentänopeusLisäainesäiliössä olevan lisäaineen määräsähkötoimisen seisontajarrun (FSE) herätystilatoiminnon automaattisen käynnistymisen vastaanotossa poikkeavuuspääherätyksen vastaanoton tilan poikkeavuuskeskusohjausyksikön (BSI) ajoneuvon nopeuden herätystilan vastaanotossa poikkeavuuspaineanturin kanssa yhdenmukaiseksisähkötoimisen seisontajarrun automaattinen käynnistyminenperuutusvaihteen havaitsemisessa virheitäNäytön toimintatilaYksikön tila ja asiakaskohtaiset asetukset* (Drive)* (Manual)* (N, vapaa)* (Parking)* (Reverse)Ei tiedonsiirtoyhteyttä kahteen anturiinEi tiedonsiirtoyhteyttä CAN-verkkoonEi tiedonsiirtoyhteyttä anturiinDistance Alert -toiminnon simuloinnin aktivointiTutkan aktivointiTutkan aktivointi välittömästiTutkan aktivointi tai sopeutusTee tutkan mekaaninen säätö Service Boxin ohjeiden mukaisesti (tutkan suuntauksen ja suuntakulmien kohdistus)Moottoroidun kaasuläpän ääriarvojen sopeutusTutkan sopeutusVarmista ennen jatkamista, että tutkan mekaaninen säätö on tehty Service Boxin ohjeiden mukaisestiVaihdevivun anturitTämän valikon tarkoituksena on mitata dieselin lisäaineen kestävyys eli määrittää, onko säiliössä oleva lisäaine vaihdettava heti vai voidaanko toimenpide siirtää seuraavan huollon yhteyteenValikkoa, johon pääsy on estetty koodilla, voi käyttää vain tekninen tukiToiminto ei ole käytettävissä ajoneuvoissa, jotka on valmistettu ennen vuoden * alkuaAjoneuvon käyttöhistoria huomioon ottaen säiliöön on lisättävä lisäainettaAjoneuvon käyttöhistoria huomioon ottaen säiliöön ei tarvitse lisätä lisäainettaTäytyy ohjelmoida tilaan ÔÇØKäytössäÔÇØ, jos ajoneuvo on valmistettu Kiinassa tai Etelä-AmerikassaTäytyy ohjelmoida tilaan "Puuttuu", jos ajoneuvo on valmistettu Euroopassa tai jos siinä on robotti- tai automaattivaihteistoTäytyy ohjelmoida tilaan "Bensiinimoottori (Mercosur-ajoneuvo)" tai "Dieselmoottori (Mercosur-ajoneuvo)" ainoastaan ajoneuvoissa, jotka on valmistettu Argentiinassa ja BrasiliassaTäytyy ohjelmoida tilaan "Tyyppi *".Täytyy ohjelmoida tilaan "Käytössä" ajoneuvoissa, jotka on valmistettu muualla kuin Euroopassa ja joissa on mekaaninen vaihteistoKaasuläpän avauman / polkimen asennon yhtenevyyden vikavika käynnistyksen ohjauksessaOikosulku plusnapaan käynnistyskytkimessä tai ohjatun moottorin käynnistyksen ja sammutuksen toimintahäiriöMoottoroidun kaasuläpän ääriarvojen sopeutuksen vikaVika pysäköintitutkan anturin ajoneuvojen välisen etäisyyden tunnistuksessaSuojatun asetusten koodauksen vikaVika: pysäköintitutkan anturin kohdistusvirhe ajoneuvojen väliseen etäisyyteen nähdenVika BSI-yksikön antamassa tiedossaAnturin vaakakohdistusvirheSuojatun asetusten koodauksen jäljitettävyysalueen kirjoitus ei onnistuSimulointitilassa*ÔÇô*Merkkivalojen tilaAnturin tilaDistance Alert -toiminnon anturin tilaVaihdevivun tilaLähtötaajuusLisäaineen määrä on tarkistettava uudelleen seuraavan huollon yhteydessäTätä toimintoa ei voi käyttää tässä ajoneuvossaSen avulla voidaan tietyissä erityistapauksissa poistaa uuden BSI-yksikön esto, joka ei salli käynnistämistä vaihdon ja sopeutuksen jälkeenSyöttöjännitteen osoitin pysäytysasennossaSyöttöjännitteen osoitin käyntiasennossaVaihdevivun osoitin *-asennossaSiihen asti, kunnes vaakakohdistusvirhe on noin *Toimenpide kestää noin * minuuttiaAnturin kohdistusvirheen on oltava *°ÔÇô*° perustoimintatilassaAjoneuvoon asennetun ohjausyksikön asetusten koodaus on suojattuVaihdevivun osoittimen valoisuus päiväasennossaVaihdevivun osoittimen valoisuus yöasennossaNoudata lisäaineen kilometrihuoltoaAnna ajoneuvon RP-/DAM-numeroLaajennustilaUudelleenohjelmointitilaDieselmoottoriBensiinimoottoriNäkyvien satelliittien lukumääräTaajuusalue (MHz)Muut maat: *Perustoimintakulman saamiseksi ruuvia on kierrettävä myötä- tai vastapäivään sen mukaan, onko anturin kohdistusvirheparametrin merkki positiivinen vai negatiivinenKatso kulman säätöä koskevat ohjeet kohdasta Anturin vaakakohdistusvirheen säätöJotta toiminta on optimaalista, kulman on oltava noin *BSI-yksikön vaihtoTutkan vaihtoAnturin vaakakohdistusvirheen säätöJos ajoneuvo on *-ovinen sedan tai *-ovinen break, jossa on etusumuvalotJos ajoneuvo on valmistettu EuroopassaJos ajoneuvo on *-ovinen sedanJos ajoneuvo on *-ovinen sedan tai *-ovinen break, jossa ei ole HF-kauko-ohjaintaEtäisyystutkatoiminnon simulointiEtäisyystutkatoiminnon simulointi tehdään moottori käynnissäSen käyttö sopimattomassa ajoneuvossa saattaa johtaa virheelliseen päätelmäänSyöttöjännite käynnissäSyöttöjännite pysäytettynäSivuttaissäätöruuvin kierroksetTee asetus Puuttuu yksivaihekiristimelleTee asetus Käytössä kaksivaihekiristimelleTee asetus Yksi laukaisin riviä kohdenKoodattava arvo Japanissa: *Koodattava arvo Arabiemiirikunnissa, Taiwanissa ja Meksikossa: *Rajoitettu näkyvyysEurooppalainen ajoneuvoMercosur-ajoneuvoTarkista, että toimenpide tehdään oikeinpääsy rajoitettu tekniselle tuelleTäytyy ohjelmoida tilaan "Käytössä" ajoneuvoissa, jotka on valmistettu muualla kuin Euroopassa ja joissa on mekaaninen vaihteistoAnturin kohdistusvirheen on oltava *°ÔÇô*° perustoimintatilassaJos ajoneuvo on *-ovinen sedan tai *-ovinen break, jossa on etusumuvalotAnturin kohdistusvirheen on oltava *°ÔÇô*° perustoimintatilassaJos ajoneuvo on *-ovinen sedan tai *-ovinen break, jossa on etusumuvalotJos ajoneuvo on *-ovinen sedan tai *-ovinen break, jossa on etusumuvalotTehtävien ruuvikierrosten määrä*-paikkainen etuistuin* sivuliukuovetei etupaikan suojaustaAutoradio ja CD-näyttö yhdessäAhtoilman lämmittimen ohitusläppäsade/hämärä/tunneli-tunnistinrivin * vasemman takaistuimen valon viiverelerivin * oikean takaistuimen valon viiverelekompressorin purkuventtiili(Megahertsi)"Puuttuu", jos autossa on yksinkertainen kytkentäpainike (On/Off)"Aktiivinen" jos autossa on sähköiset impulssikytkimellä toimivat takalasinnostimet"BSM-yksikkö" moottorille *"Kompressori jossa on ulkoinen ohjaus ilman kytkintä", jos autossa on moottori 5FW tai 5FS tai 5FV tai 5FX"Erilliset huomiovalot" muille versioille"Jaetut huomiovalot" Pohjoismaihin: lähivalojen + etuseisontavalojen + takavalojen sytytys"Ei aktiivinen" muissa tapauksissa"Kilometrimäärä ja aikajakso" jos auton mittaristossa on valkoinen tausta ja suuri näyttö"Käytössä" DV6-tyyppisille moottoreille"Käytössä" autoissa joissa on puhdistusjärjestelmä Euro 5 ja ohjaamaton manuaalivaihteisto"Käytössä" jos autossa on automaattinen ilmastointi"Käytössä" jos autossa on ESP-toimintotyyppien valintasäädin (hiekka, lumi, off, normaali ja muta)"Käytössä" moottoreille *, *"Puuttuu" Japaniin tarkoitetuille autoille, joissa on ohjauspyörä oikealla"käytössä" moottoreille * ja ** * tai *-ovinen Base* * tai *-ovinen Mix* * tai *-ovinen Sport* *-ovinen* *-ovinen / **-ovinen tai *-ovinen ** Base* Sport* l autoille, joiden DAM-numero on pienempi kuin ** l autoille, joiden DAM-numero on suurempi kuin ** tai * jonka BSI-yksikön ohjelmistoversio < ** tai * jonka BSI-yksikön ohjelmistoversio on * tai suurempiUudistettu *-ovinen *Puuttuu (vasemmanpuoleinen ohjaus)Puuttuu (dieselmoottori)Kuljettajan turvavyön lukitustiedon vastaanottoToiminta päättynytTGV-toimilaitteen havaittu olevan jumissa ala-asennossa toimilaitteen puhdistuksen jälkeenTGV-toimilaitteen havaittu olevan jumissa yläasennossa toimilaitteen puhdistuksen jälkeenVesipumpun toimilaiteKampiakselin kohdistimen sopeutus hidastuksessaMikrofonin kaiunpoiston sopeutusEtäällä olevan puhujan puheen aikaisen kaiunpoiston sopeutusHuoltomoduulin käyttäjän puoleisen äänen vähentämisen sopeutusAdvanced Frontlighting System (AFS)Nopeusrajoituksen näyttöUltraäänihälytys (AUS)Antureiden syöttö *V nro * (nokka-akseli, moottorin käyntinopeus ja yhteispaineputken paine)Antureiden syöttö *V nro * (ilmastoinnin paine, EGR-lämmönvaihtimen ohitusläpän asentoanturi, hiukkassuodattimen paine-eroanturi)Antureiden syöttö *V nro* (kaasupoljin, EGR-venttiilin asentoanturi, turboahtimen asentoanturi, imusarjan sisääntulon paineanturi, ahtoilman jäähdyttimen ohitusläpän asentoanturi)Lasinnostinten keskusohjauksen syöttöSähköpumppuryhmän releiden tehonsyöttöHuomiovalojen ja seisontavalojen sytytysStop & Start -vaihtovirtalaturi (AR2S)Kulman säätöAsennonsäädön kulmaOikean ajovalon asennonsäädön kulmaVasemman ajovalon asennonsäädön kulmaAnti Slid Regulation ja parannetut veto-ominaisuudet (ASR+)virtalukkoEGR-venttiilin sopeutusKlassiset rakenteetTekstien vierimisen salliminen näytölläPuhdistuspolton salliminenMuu moottorityyppiKorjaamaton ennakko*-vaihteinen manuaalivaihteistoRuiskutussuutinrivi *AkkuBerlingoAutomaattivaihteistoVaihteistoAjovalojen ohjainlaite (BCP)Ajon tarkastusyksikköTäristimien ohjausyksikkö (BPV)Perävaunun sulakerasia (BSG RQ)Handsfree-yksikkö (BML)HF-vastaanottimen yksikköPeilin yksikkö (oven säätöpaneeli, jossa on vain lasinnostimen kytkin)Telematiikkayksikkö tai RadionavigaattoriAhtoilman jäähdyttimen ohitusläppäC-TRIOMPHEC3 PicassoC4 PicassoC5 (X7)CAN: vikaa BSM-yksikössä tai johtosarjassa, joka yhdistää sen BSI-yksikköönCAN vikatilassaCITROEN C4 SEDANJarrujen ohjausyksikköMonitoimikamera (CMF)Monitoimivideokamera (CVM)KiihtyvyystunnistinOhjauspyörän kääntökulma-anturi, ajoneuvoväyläIlmastoinnin paineanturiImusarjan sisääntulon paineanturiPolttoaineen ruiskutusputken paineanturiIlmamäärämittarin ilman lämpötila-anturiImusarjan sisääntuloilman anturiHiukkassuodattimen etumainen lämpöanturipolttoaineen lämpöanturiHiukkassuodattimen paine-eroanturiSähköarvot hyväksyttyjen arvojen ulkopuolella (johtosarja tai ruiskutussuutin)Tämä parametri ilmoittaa tuulilasinpyyhkimen kytkinyksikön asennon tilanTämä parametri ilmoittaa tuulilasinpyyhkimen laittamisesta automaattiasentoonTämän parametrin arvona on "kyllä", kun tuulilasinpyyhkimet ovat pysähtyneet.Tällä aktivoinnilla lisätään pakokaasujen lämpötilaaTämä syöttövirta syöttää: kaasupoljinta, EGR-venttiilin asentoanturia, turboahtimen asentoanturia, ahtopaineanturia, ahtoilman jäähdyttimen ohitusläpän asentoanturiaTämä tieto kertoo, että ohjausyksikkö on päivittämässä korjauksiaTämä säädin sijaitsee seisontajarruvivun lähelläTämä toiminto on käytössä vain BSI-yksikön ohjelmistoversiosta * lähtienEGR-ohitusläpän vaihtoAhtoilman lämmittimen ohitusläpän vaihtoIlman annostelijan vaihtoHappianturin lämmitysEpäuskottava paineen laskuViides vaihde kytkettynäOhjauksessa avoin virtapiiriAsennon varmistuksessa avoin virtapiiri tai oikosulku maattoonAvoin virtapiiri tai ylijänniteAutomaatti-ilmastointi (RFTA) ja ohjelmistoversio vanhempi kuin *Yhtenevyys ulkoilman paineeseen nähdenMoottoroidun läpän käytön ja siirron ohjaus (CATVM)Pakokaasun lämmönvaihtimen (RTE) toimilaitteen ohjausTurboahtimen toimilaitteen ohjausEsi-jälkihehkutuksen ohjainlaitteen ohjausSähköpumppuryhmän oikean releen ohjausSähköpumppuryhmän vasemman releen ohjausLähivalojen - kaukovalojen automaattikytkin (CAFR)Happimäärä toleranssiarvojen ulkopuolella (minimi- ja maksimikynnykset)STT-tietojen näytön asetukset senhetkisten tietojen alueellaNäytön risteysten zoom-asetusAhtoilman jäähdyttimen ohivirtausventtiilin avauman ohjearvoEGR-venttiilin avauman ohjearvoAnnostelijan avauman ohjearvoTurboahtimen avauman ohjearvoMoottorin ohjausyksikön vastaanottama nopeuden ohjearvo toleranssiarvojen ulkopuolellaAhtoilman jäähdyttimen ohitusläpän asennon ohjearvoPolttoaineen ohjepaine pumpun ulostulossaYhteispaineputken ohjepaineJäähdytyspuhallinryhmän * ohjenopeusLasinnostinten ohjauskytkinEGR-ohitusläpän kytkinKytkin, joka sijaitsee katon lukon vastakappaleessa katon puolella oikeallaKytkin, joka sijaitsee katon lukon vastakappaleessa katon puolella vasemmallaKytkin, joka sijaitsee katon tavaratilan oikeassa suojuksessaKytkin, joka sijaitsee katon tavaratilan vasemmassa suojuksessaIlman paineistuksen tarkastus moottorin sisääntulossaMoottorin sammumisen tarkastusKiertävän ilmamäärän tarkastusEGR-järjestelmän toiminnan tarkastusmonitoimimoottorin ohjausyksikköTarkasta, että autossa on Peugeotin handsfree-sarja tai siirrettävä yksikköRuiskutussuuttimen viiveajan korjaus hyväksyttävien arvojen ulkopuolellaMoottorin pystysuuntainen korjausVastaa moottorin pyytämää sahkölaitteen aktivointiaPumpun * ohjausvirtaOhjausvirta ei ole uskottavaOikosulku positiiviseenOhjauksen oikosulku jännitteeseenAsennon varmistuksen oikosulku jännitteeseenOikosulku positiiviseen tai avoin virtapiiriOikosulku jännitteeseen tai avoin virtapiiri linjan * signaalissaOikosulku jännitteeseen tai avoin virtapiiri ilmastoinnin paineanturissaJaksottainen oikosulkuOikosulku akkuun jäähdytyspuhallinryhmän * ohjauksessaOhjauksen oikosulku maattoonOikosulku maattoon tai avoin virtapiiri jäähdytyspuhallinryhmän * ohjauksessaLinjan * signaalin oikosulku maattoonOikosulku maattoon ilmastoinnin paineanturissaKaikissa muissa valikoissa paitsi vikojen ja parametrimittausten luvussa on normaalia, että matkustamon ohjaukset eivät enää ohjaa lasinpyyhkimien moottoreita kun testeri on tiedonsiirtoyhteydessä tuulilasinpyyhkimien ohjausyksiköihin (tuulilasinpyyhkimeKäynnistys- tai sammutuspyyntö on epäuskottava tai puuttuuOhjausyksikön herätyspyyntö (johdinsignaali) on epäyhtenevä CAN-tietojen kanssaAhtoilman jäähdyttimen ohitusläpän alavasteen sopeutuksen viimeinen jänniteAnnostelijan alavasteen sopeutuksen viimeinen jänniteAhtoilman jäähdyttimen ohitusläpän ylävasteen sopeutuksen viimeinen jänniteAnnostelijan ylävasteen sopeutuksen viimeinen jänniteKaksi erillistä takaistuinta, rivi kolmeToinen vaihde kytkettynäOhjelmoitava arvoon "aktiivinen" Pohjoismaita vartenOhjelmoitava arvoon "ei aktiivinen" muita maita vartenOhjelmoitava arvoon "kyllä", jos auto on coupé cabriolet jossa on telematiikkayksikkö jonka ohjelmistoversio >= *Ohjelmoitava arvoon "Ei käytössä", jos autossa ei ole radiota tai jos siinä on *. sukupolven autoradio navigaattorillaOhjelmoitava arvoon "Puuttuu", jos autossa ei ole ilmastointiaOhjelmoitava arvoon "Ei käytössä", jos autossa on RD4, RT4, tai Peugeotin autoradio navigaattorillaOhjelmoitava arvoon ÔÇØAktiivinenÔÇØ, jos autossa on sade- ja valoisuusanturiOhjelmoitava arvoon "Näyttö A+ tai näyttöC"Ohjelmoitava arvoon "LIN-rakenne", jos autossa on sähköiset impulssikytkimellä toimivat takalasinnostimetOhjelmoitava arvoon "Perinteinen rakenne" muissa tapauksissaOhjelmoitava arvoon "Kaksinopeuksinen, * Wattia", jos BSI-yksikön ohjelmistoversio < *Ohjelmoitava arvoon "Euro 5" seuraaville moottoreille: * ja *Ohjelmoitava arvoon "Kilometrimäärä tietyn ajanjakson aikana" muissa tapauksissaOhjelmoitava arvoon "Akkuvarauksen arviointiyksikön kautta" autoille, joissa on akun lataustilan tarkastusyksikköOhjelmoitava arvoon "Ei valintaa" muissa tapauksissaOhjelmoitava arvoon ÔÇØKäytössäÔÇØ, jos autossa on kartanlukuvalot takanaOhjelmoitava arvoon "Käytössä" autoille, joissa on akun lataustilan tarkastusyksikköOhjelmoitava arvoon "Käytössä", jos autossa on automaattinen ilmastointi (RFTA) tai käsisäätöinen ilmastointiOhjelmoitava arvoon ÔÇØKäytössäÔÇØ, jos autossa on pysäköintitutka edessäOhjelmoitava arvoon "Käytössä" jos autossa on turvalukitus ja oikeanpuoleinen ohjaus BSI-versiollaOhjelmoitava arvoon "Takapuhallin ohjatulla syötöllä"Ohjelmoitava arvoon "käytössä" kaikille moottoreille paitsi * ja *Ohjelmoitava arvoon "käytössä", jos auton mittaristossa on valkoinen tausta ja suuri näyttöOhjelmoitava arvoon "ei" kaikille autoille, joiden BSI-ohjelmistoversio >= * paitsi coupé cabriolet -malleille joissa on telematiikkayksikköOhjelmoitava arvoon "ei", jos autossa on *-näyttö ja BSI-ohjelmistoversio < *Ohjelmoitava arvoon "kyllä" kaikille autoille, joiden BSI-ohjelmistoversio < * paitsi jos autossa on *-näyttöOhjelmoitava arvoon "käytössä" autoille "*-ovinen farmari" tai "tilafarmari"Ohjelmoitava arvoon "käytössä" jos ohjaus oikealla ja BSI-versioIlmaletku irronnut ilmamäärämittarin puoleltaSylinterin * polttoaineen ruiskutuksen kesto (µs)Ilmamäärä ohjearvoa pienempi (poikkeama tai ilman sisääntulo ennen kompressoria)Ilmamäärä ohjearvoa suurempi (poikkeama tai ilmavuoto kompressorin jälkeen)Imuputkistossa saavutettava ilmamääräSisäinen toimintahäiriö nopeudensäädin moottorin ohjausyksikkö - taso *Imuilman anturin vikaLaturin tiedonsiirtoyhteyden vikaVika tiedonsiirtoyhteydessä ABS-ohjausyksikköönPumpun vikaRuiskutuksen ohjelmistovirhe. Safety Level *Vika kalibroinnin etälatauksessaOhjausyksikön järjestelmäasetusten kauko-ohjelmoinnin vikaSisäinen "Watchdog"-vika (moottorin ohjausyksikkö)Sisäinen vika (ruiskutus polkimen ollessa ylhäällä)Sisäinen EEPROM-vika (koodattu käynnistyksenesto)Sisäinen EEPROM-vika, kiintomuistin vikaLaturin mekaaninen vikaKytkimen uskottavuusvika (polkimen painalluksia ei havaita tiettynä aikana)Laturin sähkövikaVirtapiirin sähkövika (johtosarja, ruiskutussuutin, ohjausyksikkö)käynnistä moottoriSähköarvojen kynnysten ylitysTurboahtimen muuttuvan geometrian siirtymäAhtoilman jäähdytysjärjestelmän ohitusläpän siirtymäEGR-kaasujen jäähdytysjärjestelmän ohitusläpän siirtymäIlman annostelijan siirtymäAlavasteen sopeutuksen poikkeama (venttiili kiinni)Ylävasteen sopeutuksen poikkeama (venttiili auki)Alavasteen viimeisten sopeutusten liian suuri poikkeamaYlävasteen viimeisten sopeutusten liian suuri poikkeamaYlä- tai alavasteen viimeisten sopeutusten liian suuri poikkeamaTelematiikkanäyttöLähtöhavainto öljyllä sammumisen jälkeenHavaittu puuttuvaksiHavaittu tukkeutuneeksiHavaittu ylikuormittuneeksietuovien kynnysten valotKuuntele releen naksuntaaMoottorityypin valintaruutuKuljettajanoven elektroniikkaKiinteä magneettiventtiili sähköpumppurymässäJos käytössä yli * luokan * tai * ruiskutussuutinta, on ruiskutussuutinten kauko-ohjelmointi muutettava arvoon "* tai * uudelleenkeskitettyä"Jos käytössä yli * luokan * tai * ruiskutussuutinta, on ruiskutussuutinten kauko-ohjelmointi muutettava arvoon "* tai * uudelleenkeskitettyä" ohjausyksikön kauko-ohjelmointivalikossaVikatilassaOhjausyksikkö tekee ruiskutussuutinten sopeutuksia ajo-olosuhteiden mukaisesti optimoidakseen ruiskutusajanVian tallennus laturin LIN-verkon orjasolmustaABS/ESP-kehyksen väärä pituus tai kielletty arvoBSI-kehyksen väärä pituus tai kielletty arvoVaihteiston kehyksen väärä pituus tai kielletty arvoYmpäristön lämpötila-arvio vikatilassaAvatun oikean nivelletyn suojuksen koskettimen tilaAvatun vasemman nivelletyn suojuksen koskettimen tilaSuljetun oikean nivelletyn suojuksen koskettimen tilaSuljetun vasemman nivelletyn suojuksen koskettimen tilaAvoimen katon tavaratilan koskettimen tilaLukitun katon tavaratilan oikean kytkimen tilaLukitun katon tavaratilan vasemman kytkimen tilaVedetyn näkösuojan kytkimen tilaSuljetun katon vasemman kytkimen tilaAvoimen katon kytkimen tilaLukitun katon oikean kytkimen tilaLukitun katon vasemman kytkimen tilaLisälämmityksen aktivoinnin tilaSähköpumppuryhmän sisäisen oikean releen ohjauksen tilaSähköpumppuryhmän vasemman releen ohjauksen tilaKauko-ohjaimen tilaValaisukulman säädön tilaTasonsäädön tilaTekstien automaattisen vierimistoiminnon tilaHiukkassuodattimen puhdistuspolton tilaOikeassa saranoinnissa olevan avatun oikean nivelletyn suojuksen tilaVasemmassa saranoinnissa olevan avatun vasemman nivelletyn suojuksen tilaOikeassa saranoinnissa olevan suljetun oikean nivelletyn suojuksen tilaVasemmassa saranoinnissa olevan suljetun vasemman nivelletyn suojuksen tilaKaton puoleisessa lukossa sijaitsevan lukitun katon oikean kytkimen tilaKaton puoleisessa lukossa sijaitsevan lukitun katon vasemman kytkimen tilaNavigoinnin vienti (näyttö ja/tai tuulilasinäyttö)Ohjausyksikköön integroitu jäähdytystoiminto (FRIC) * ja *: epäyhtenevyys ohjearvon (ei ohjausta) ja jäähdytyspuhallinryhmän tilan välilläOhjausyksikköön integroitu jäähdytystoiminto (FRIC) * ja *: epäyhtenevyys ohjearvon (pieni nopeus) ja jäähdytyspuhallinryhmän tilan välilläMultiplex-paneeliReleen sulkeminen vaikka ohjausyksikkö ei pyydä sitäErilliset huomiovalotJaetut huomiovalotFAP-hiukkassuodatinSähköinen toisiojarruGrand C4 PicassoKelloIHM suspensionSe eroaa tavallisesta yhteysyksiköstä, sillä siinä on pieni pystyasentoon asennettu akun plusnapaan liitetty yksikkö, sekä *-napainen liitin (ylempi kansi irrotettuna)Epäyhtenevyys kaasupolkimen linjojen välilläEasy move -toiminnon vapauttamisongelmasta johtuva epäyhtenevyys kaasupolkimen linjojen välilläVirtausmäärän säätöventtiilin ohjausvirran epäyhtenevyysImusarjan sisääntulopaineen ja ulkoilman paineen välinen epäyhtenevyysKitkapisteen signaalin ja kaasupolkimen asennon välinen epäyhtenevyysKahden jarruanturin välinen epäyhtenevyys havaittu kiihdytyksessäKahden jarruanturin välinen epäyhtenevyys havaittu hidastuksessaEpäyhtenevyys käyntinopeusanturin ja nokka-akselin anturin tietojen välilläKytkimen koskettimen signaalin epäyhtenevyys (polkimen painalluksia ei havaita suurissa nopeusvaihteluissa)Epäyhtenevyys polttoaineen paineessa kun virtaussäädin on juuttunut aukiEpäyhtenevyys polttoaineen paineessa kun virtaussäädin on liian aukiArvon epäyhtenevyys käynnistyksessäIlmoittaa lasinnostinten ohjauksen tilanEi käytettävissä tai vikatilassaTieto: akun latausyksikkö on kiinnitetty akun miinusnapaanTieto: polttoainesäiliön tulppa paikallaanVirheellinen ESP-tietoVirheellinen tai puuttuva nopeudensäädintieto (RVV)Tieto ahtoilman jäähdyttimen ohitusläpän alavasteen sopeutuksen käynnissäolostaTieto annostelijan alavasteen sopeutuksen käynnissäolostaTieto turboahtimen alavasteen sopeutuksen käynnissäolostaTieto ahtoilman jäähdyttimen ohitusläpän ylävasteen sopeutuksen käynnissäolostaTieto annostelijan ylävasteen sopeutuksen käynnissäolostaTieto turboahtimen ylävasteen sopeutuksen käynnissäolostaRuiskutussuuttimen riittämätön ruiskutus tai sylinterin huono puristusHälytyslokiTilalokiHandsfree-sarja tai siirrettävä yksikköHandsfree-sarja / Kannettava yksikköVaihteisto/moottori -yhdistelmä ei ole käytössä toiminnossaOhjausyksikkö/vaihteisto -yhdistelmä ei ole käytössä toiminnossaKäyttäjä pyytää tuulilasin pyyhinnän suurta nopeuttaKäyttäjä pyytää tuulilasin pyyhinnän pientä nopeuttaKaasupolkimen signaalin * jännitteen on oltava suunnilleen sama kuin kaasupolkimen signaalin * jännite jaettuna *:llaKielet ja yksikötAkun latausyksikkö on kiinnitetty akun miinusnapaanJokin verkon ohjausyksiköistä on havainnut moottorin ohjausyksikön mykäksiOhjausyksikkö tallentaa km-lukeman hiukkassuodattimen * viimeiseltä puhdistusväliltäOhjausyksikkö ei havaitse kahta puuttuvaa hammastaKytkin on suljettu kun oikea suojus on ulkonaKytkin on suljettu kun vasen suojus on ulkonaKytkin on suljettu kun suojukset on taitettuKytkin on auki kun oikea suojus on sisälläKytkin on auki kun vasen suojus on sisälläKytkin on auki kun tavaratila katon liikuttamiseksi on kiinni (etureuna)Kytkin on auki kun tavaratila katon liikuttamiseksi on lukittu (etureuna)Kytkin on auki kun katto on kiinniKytkin on auki kun katto on kiinni ja lukittuKytkin on auki kun katto on tavaratilassaKytkin on auki kun katto on coupé-asennossaKytkin on auki kun suojukset on taitettu kokoonTunnistusvalikossa voidaan tunnistaa vain kuljettajan puoleinen moottori (isäntäohjausyksikkö)Järjestelmä ei onnistunut palautumaan, heikko P-railKäynnistysmoottorin ohjausväylä viallinenMoottorin käyntinopeuden rajoitus peruutettaessa voimansiirron vaurioitumisen estämiseksiPeruutusvaihde kytkettynäHiukkassuodattimeen kertyneen lisäaineen kokonaismassaHiukkassuodattimessa olevan noen kokonaismassaNäyttöReleen huono toiminta, ohjausyksikköä ei syötetä asianmukaisestiIMV:n virta-arvo alakynnykselläIMV:n virta-arvo yläkynnykselläVirheellinen mittaus sytytysvirran kytkennän yhteydessäJäähdytyspuhallinryhmän nopeuden mittausAvainmalliYhteispaineputken liian hidas paineen nousu käynnistettäessäMoottori RHZ + Transgamme-BSI + BSI-ohjelmisto V* tai uudempi + uudistettu 307: "Versio *"Kun moottori käy, tämän tiedon on oltava erittäin lähellä ilmamäärän ohjearvoaMoottorit * ja *Laskettu lisäainetaso alle minimikynnyksenMitattu öljytasoHuom.: syöttöjen suojaus- ja hallintayksikkö on kiinnitetty akkuunFollow Me Home -optio (FMH)Lisävaruste: oikea peruutusvaloLisävaruste: vasen peruutusvaloPainevaihtelua tietyssä toimintavaiheessaReleen avaus vaikka ohjausyksikkö ei ole pyytänyt sitäErityinen aloitussivuPaikoitusPartner (B9)Ei akun varaustilan arviointiaEi tiedonsiirtoyhteyttä vaihteiston ohjausyksikköön (automaattivaihteisto tai robottivaihteisto)Auton asetuksetNokka-akselin signaalin katoaminen moottorin käydessäKuljettajan oven säätöpaneeliUskottavuus käynnistyksessäKauko-ohjain (Japani)Kuolokohta, vapaaLisäainepumppu, johdinyhteysKäytössä olevan ahtoilman jäähdyttimen ohitusläpän asentoarvo muuttuu suhteessa moottorin kuormitukseenAhtoilman jäähdyttimen ohitusläpän asento moottorin ollessa joutokäynnilläKäytössä olevan annostelijan asentoarvo muuttuu suhteessa moottorin kuormitukseenAnnostelijan asento moottorin ollessa joutokäynnilläAsento on väärä ohjeasentoon nähden, liikaa ahtopainettaAsento on väärä ohjeasentoon nähden, liikaa ahtopainetta (huolto)Kiinaan: syötä * Km mittaristoon, jonka yksikkö on kilometri tai * Km mittaristoon, jonka yksikkö on mailiJapaniin ohjelmoitava arvoon "vasemmanpuoleinen sumuvalo"Japaniin ohjelmoitava arvoon "oikeanpuoleinen peruutusvalo"Moottoreille * ja * tarkista öljyntasoanturin paikallaanoloEnsimmäinen vaihde kytkettynäImuilman paineanturin mittaama imuilman paineIlmanpaine on alle ohjearvonIlmanpaine on yli ohjearvonImuputkistossa saavutettava ilmanpaineOhjausyksikön sisäisen anturin mittaama ulkoilman paineAhtopaine on alle minimikynnysarvonAhtopaine on yli maksimikynnysarvonPaine epäyhtenevä käynnistyksessäYhteispaineputken mitattu paine alle ohjearvonYhteispaineputken mitattu paine yli ohjearvonPaine liian alhainenPaine on liian alhainen moottorin toimintavaiheeseen nähdenPaine on liian alhainen ohjearvoon verrattunaPaine liian suuriPaine liian korkeaPaine on liian korkea moottorin toimintavaiheeseen nähdenPaine on liian korkea ohjearvoon verrattunaRuiskutussuuttimen viiveen säätöongelmaAjovaloPerävaunun sulakerasia (BSG-RQ) on käytössäNäyttö on verkossaHierontaoptio käytössä"Lähivalojen - kaukovalojen automaattikytkin" (CAFR) -toiminto käytössäSyöttöjen suojaus- ja hallintayksikkö käytössäTelematiikkayksikköRengaspainevaroitin (DSG) käytössäKattoluukku käytössäKäytössä (oikeanpuoleinen ohjaus)Käytössä (aktivointipumpulla LIN-verkossa)Poljin jumissa tai samanaikainen painallus jarrupolkimen kanssaRaittiin ilman määrä alle ohjearvonRaittiin ilman määrä yli ohjearvonIlman määrä yli maksimikynnyksenPumpun ruiskuttama määrä liian korkeaNeljäs vaihde kytkettynäNopeudensäädin epäuskottavaPolttoainemäärän säädön ohjaus-PWMYhteispaineputken paineensäädön ohjaus-PWMIlman annostelijan magneettiventtiilin PWMSytytyskatkoksia, sylinteri *Asetusten uudelleentallennus moottori aktivoitunaTurboahtimen toimilaitteen asennon varmistusAhtoilman jäähdyttimen ohitusläpän varmistusAhtoilman jäähdyttimen ohitusläpän asennon varmistusEGR-jäähdyttimen ohitusläpän asennon varmistusMoottorin tehonsyöttöreleKäynnistysmoottorin ohjausreleOhjausyksikön osittainen herätyspyyntö on epäuskottava tai puuttuuOhjausyksikön pääherätyspyyntö on epäuskottava tai puuttuuMoottorin joutokäynnin ohjearvoAhtopaineen säätelyVakionopeussäädinJärjestelmien välinen CAN verkkoTunnistimen lämmitysvirtapiirin resistanssi toleranssin ulkopuolellaIlman verhoaEi ilmastointia tai manuaalisella ilmastoinnilla tai automaatti-ilmastoinnilla ja ohjelmistoversiolla, joka on * tai uudempiIlman kolmannen rivin istuimiaSeitsemäs kytketty vaihdeDigitaalisen radion aktiivisuuden havaintokynnysKaton lämpötilakynnysYlä- ja alakynnysJos Evolution-BSI ja DAM-numero * tai suurempiJos BSI Transgamme tai BSI Evolution, jonka DAM-numero < *, ohjelmoitava arvoon "Puuttuu"Jos vikatilassa, lue viatSignaali puuttuu käynnistettäessäNokka-akselin signaali ei ole käytettävissäKaasupolkimen kitkapisteen signaaliSignaali on epäyhtenevä (taajuus liian heikko)Signaali on epäyhtenevä (taajuus liian voimakas)Signaali epäyhtenevä, kierroksella näkyvien hampaiden määrä liian pieniSignaali epäyhtenevä, kierroksella näkyvien hampaiden määrä liian suuriMalli *Kuudes kytketty vaihdeVakioValaistustaulukkoPolttoaineen korkeapainepumpussa olevan polttoaineen virtauksen säätömagneettiventtiilin avaumaYhteispaineputkessa olevan paineen säätömagneettiventtiilin avaumaTurboahtimen säätöventtiilin avaumaAnnostelijan magneettiventiillin avaumaEGR-venttiilin avaumaKäynnistysaika liian pitkäLukituksen avausaika liian pitkäVirran nousuaika liian lyhytSynkronointiaika liian pitkäImusarjan ilman lämpötilaÖljyn mitattu lämpötilaArvioitu lämpötila liian korkea tai liian alhainenLiian korkea lämpötila tai avoin virtapiiriJos ulkolämpötila on alle *°C tai sähköpumppuryhmän lämpötila on alle *°C, ei alaslaskettavaa kattoa voi käyttääJos ulkolämpötila on yli *°C ja sähköpumppuryhmän lämpötila *°C - *°C, on alaslaskettava katto käytössäJos ulkolämpötila on yli *°C ja sähköpumppuryhmän lämpötila *°C - *°C, voidaan alaslaskettava katto siirtää cabriolet-asennosta coupé-asentoonJos ulkolämpötila on yli *°C tai sähköpumppuryhmän lämpötila on yli *°C, ei alaslaskettavaa kattoa voi käyttääAuton lämpötila, jonka jälkeen alaslaskettavaa kattoa ei voi enää käyttääSyöttöjännite *V nro *Tämän etupuolella olevan happianturin syöttöjänniteHappianturin jänniteSylinteririvin * suuttimien ohjausjänniteKitkapisteen signaalin jännite jumiutunut välille "painettu ja vapautettu"Järjestelmän jännite liian alhainenJärjestelmän jännite liian korkeaJännite hyväksyttyjen arvojen ulkopuolellaAhtoilman jäähdyttimen ohitusläpän alavasteen sopeutuksen lähtöjänniteAnnostelijan alavasteen sopeutustilan lähtöjänniteTurboahtimen alavasteen sopeutustilan lähtöjänniteAhtoilman jäähdyttimen ohitusläpän ylävasteen sopeutuksen lähtöjänniteAnnostelijan ylävasteen sopeutustilan lähtöjänniteTurboahtimen ylävasteen sopeutustilan lähtöjänniteSignaalin jännite liian korkea täydellä kuormituksellaHappianturin jännite normaalialueen ulkopuolellaDieselpolttoaineen korkeapainepiirin vuototestiLämpötilan nousun testiHappianturin lämmityksen testiLisäainepumpun sähköinen testiLämmönvaihtoventtiilin (RTE) sähköinen testiLisälämmittimen sähköinen testiTestit moottorin käydessäTestit moottori sammutettunaKolmas kytketty vaihdeMuuttuvageometrinen turboahdinKauko-ohjaimen viidennen painikkeen painallustyyppiKauko-ohjaimen neljännen painikkeen painallustyyppiKauko-ohjaimen kolmannen painikkeen painallustyyppiOvien ja luukkujen multiplex-rakenteen tyyppiKorin tyyppiKäynnistystyyppiHiukkassuodattimen tyyppiKauko-ohjaimen kolmannen painikkeen toimintotyyppiPäivämäärän merkintätapaPäivämäärän ilmoitustapaRuiskutussuuttimien säätöä ei ole etäkoodattuTelematiikkaTelematiikka (RT3) tai autoradio navigaattorillaPuhelin tai handsfree-sarja tai siirrettävä yksikköYksi ABS/ESP:n lähettämän kehyksen sisältämistä parametreistä on virheellinenYksi vaihteiston lähettämän kehyksen sisältämistä parametreistä on virheellinenYksi BSI-yksikön lähettämän kehyksen sisältämistä parametreistä on virheellinenKoskee ainoastaan joutokäyntiäImupuolen nokka-akselin ajoittimen alavasteen sopeutusarvoPakopuolen nokka-akselin ajoittimen ylävasteen sopeutusarvoarvo välillä *ÔÇô*Asennon varmistusanturin tallettama ahtoilman jäähdyttimen ohitusläpän avauman arvoAsennon varmistusanturin tallettama avauman arvoMoottorin ohjausyksikön pyytämän suuren nopeuden arvoMoottorin ohjausyksikön pyytämän pienen nopeuden arvoKiinteä arvoKorkeapainepumpussa oleva polttoainemäärän säätöventtiiliVenttiili havaittu jumiutuneeksi ohjausyksikön sammumisen aikanaJännitevaihtelu toleranssiarvojen ulkopuolellaTason epäyhtenevä vaihteluOhjauspyörä integroiduin kytkiminSäiliön tilavuus moottoreille * ja *Tarkista, että syöttöjen suojaus- ja hallintayksikkö on käytössäTarkista, että "Distance Alert" -toiminto aktivoituuToiminta-alueet sopeutettukaksoisanturi/kolmoisanturiöljypumpun magneettiventtiilin ohjausvarmistettu juuttuneeksi kiinni (kylmä puoli)varmistettu juuttuneeksi auki (kuuma puoli)korjaus offsetin kautta ei onnistuCAN-mukavuusverkon vika ja mahdollinen MIL-merkkivalon sytytysmittariston tai VAN-mukavuusverkon vika, MIL-merkkivalon sammuminenpaine-eron uskottavuusvika käynnistyksessämagneettiventtiilin asennon uskottavuusvikaCAN-verkon tai pumpun vikasähkövikojaylitettyPolttoaineen tasotieto virheellinen tai puuttuupainevaihtelua kahdessa toimintavaiheessatiedonsiirtoyhteyden katkeaminen automaattivaihteistoontiedonsiirtoyhteyden katkeaminen ESP-moduuliinilman annostelijan ohjausväärä asento (liian kiinni)väärä asento (liian kiinni)väärä asento (liian kiinni), huoltoväärä asento (liian auki)väärä asento (liian auki)väärä asento (liian auki), huoltoasento on väärä ohjeasentoon nähden (liian auki)paine OKöljynpaine toiminta-alueen ulkopuolellaöljynpaine liian alhainen ilmanpaineeseen nähdenöljynpaine liian korkea ilmanpaineeseen nähdenöljynpaine kiinteä toiminta-alueellapaine riittämätönkäytössä vihreä *-napainen liitinahtopaineen magneettiventtiilin PWMjatkuva säätely alakynnykselläjatkuva säätely yläkynnyksellänakutusanturin jännitearvoon "* ohmia" dieselmoottoreillearvoon "* ohmia" bensiinimoottoreillearvoon "Puuttuu", jos autossa on yksinkertainen kytkentäpainike (On/Off)öljypumpun magneettiventtiilipääjäähdytyspuhallinryhmän tila* * tai *-ovinen Base* tai * jonka BSI-yksikön ohjelmistoversio on * tai suurempi*-vaihteinen manuaalivaihteistoSTT-tietojen näytön asetukset senhetkisten tietojen alueellamonitoimimoottorin ohjausyksikköAnnostelijan alavasteen sopeutuksen viimeinen jänniteOhjelmoitava arvoon "aktiivinen" Pohjoismaita vartenOhjelmoitava arvoon ÔÇØKäytössäÔÇØ, jos autossa on kartanlukuvalot takanaOhjelmoitava arvoon "Käytössä", jos autossa on automaattinen ilmastointi (RFTA) tai käsisäätöinen ilmastointiOhjelmoitava arvoon ÔÇØKäytössäÔÇØ, jos autossa on pysäköintitutka edessäOhjelmoitava arvoon "käytössä", jos auton mittaristossa on valkoinen tausta ja suuri näyttöOhjelmoitava arvoon "ei" kaikille autoille, joiden BSI-ohjelmistoversio >= * paitsi coupé cabriolet -malleille joissa on telematiikkayksikköOhjelmoitava arvoon "ei", jos autossa on *-näyttö ja BSI-ohjelmistoversio < *Ohjelmoitava arvoon "kyllä" kaikille autoille, joiden BSI-ohjelmistoversio < * paitsi jos autossa on *-näyttökäynnistä moottorietuovien kynnysten valotJos käytössä yli * luokan * tai * ruiskutussuutinta, on ruiskutussuutinten kauko-ohjelmointi muutettava arvoon "* tai * uudelleenkeskitettyä"Jos käytössä yli * luokan * tai * ruiskutussuutinta, on ruiskutussuutinten kauko-ohjelmointi muutettava arvoon "* tai * uudelleenkeskitettyä" ohjausyksikön kauko-ohjelmointivalikossaYmpäristön lämpötila-arvio vikatilassaKytkin on auki kun katto on kiinni ja lukittuTunnistimen lämmitysvirtapiirin resistanssi toleranssin ulkopuolellaKäynnistysaika liian pitkäKoskee ainoastaan joutokäyntiäarvo välillä *ÔÇô*Kauko-ohjelmoitava tilaan "Käytössä", jos autossa on kuljettajan turvatyyny, taso *Kauko-ohjelmoitava tilaan "Käytössä", jos autossa on matkustajan turvatyyny, taso *Pitkittäisnopeuden anturi kauko-ohjelmoitu tehtaallaKattovalo käytössäUudet markkinatAjonvakautusjärjestelmä (ESP) ja liikkeellelähtöavustinTilantunnistin käytössäOnko auton konfiguraatio tehty oikeinTurbon asentotunnistimen ylärajan opetus edellyttää moottorin käyttöä täydellä kuormallaLuistonestotilan valitsinSaadaksesi selville luistonestotilan valitsimen (ASR+) viat, mene ajonvakautusjärjestelmän (ESP) ohjausyksikön vikavalikkoonSäätöpyörän laskuriLED-valojen testiLuistonestotilan LED-valojen on sammuttava * sekunniksi ja sytyttävä sitten * sekunniksiTurbon asentotunnistimen ylärajan opetus edellyttää moottorin käyttöä täydellä kuormallaAhtoilman lämmittimen ohitusläpän sopeutuksen tilaOikeakatso valikko "Sähköisen seisontajarrun vaihto"katso valikko "Jarruvaijereiden vaihto"Liian korkea nopeusKytketty vaihdeAjonopeus oikeaAjonopeus vääräSähkötoimisen seisontajarrun moottorin nopeusKaasupolkimen painallusnopeusPyydetty nopeusSähkömoottorin pyörimisnopeus oikeaSähkömoottorin pyörimisnopeus vääräSähkömoottorin pyörimisnopeusNopeus jumiutunutTee seuraavat tarkastukset:Tarkista, että ajoneuvo on kunnolla lukittu paikalleen ennen mitään ohjausyksikköön kohdistuvia toimenpiteitä.Tarkista, että viesti "Sähköinen seisontajarru kiristetty" näkyy mittaristossa, ja että mittariston merkkivalo palaaTarkista, että viesti "Sähkötoiminen seisontajarru vapautettu" on näkyvissä.Tarkista sähkötoimisen seisontajarrun virransyötön jännitearvo lukemalla parametrimittaukset ja tekemällä vikojen lukuTarkista sähköisen seisontajarrun syöttöjännite lukemalla parametrimittaukset ja viatSähköisen seisontajarrun ohjaustyyppiESP-ohjausyksikön lähettämän ohjeen tyyppiAjon tyyppiHätäpuhelupainikeKauko-ohjattavan herätyksen linjajänniteSähköisen seisontajarrun syöttöjänniteKauko-ohjattu herätyslinjan syöttöjännite.Akun jännite, joka syöttää virran sähkötoimisen seisontajarrun ohjausyksikköönEnsiöjarruvaijereihin kohdistettava jänniteHydrauliryhmän lämpötilaKytkimen lämpötila *Sähkömoottorin lämpötilaVaihteistoöljyn lämpötilaMoottorin jäähdytysnesteen lämpötilaUlkoilman lämpötilaImuilman lämpötilaIlmastointitoimintojen merkkivaloEi tehtaalla tehtyä kauko-ohjelmointiaVaijereiden asettelu tehtyVaijereiden asetteluOire *Super sportSportVaimentimen nopeussignaaliÖljyn lämpötilan signaali *Vaihteiston tulon nopeussignaali *Kytkinpaineen signaali *Jos käynnistät toimilaitetestin, odota osan ohjauksen loppumista, ennen kuin käynnistät toimilaitteen testin uudestaanJos ajoneuvon nopeus oli toimilaitetestin aikana yli * km/h, käynnistä toimilaitetesti uudelleen ajoneuvon ollessa pysähtyneenä ja varmista, ettei mitään toimilaitetestiä ole vielä käynnistettyJos sähkötoimisessa seisontajarrussa on alijännite, korjaa vika ensin.Jos kaltevuusprosentti on pienempi kuin * %, käytettävä voima on pienempi tai yhtä suuri kuin * daNJos jännite on yli * V, ohjausyksikkö on ylijännitetilassa.Jos jännite on alle * V, ohjausyksikkö on alijännitetilassa.Jos lämpötila on yli * ØC tietyn ajan, vika ilmestyyJos lämpötila on yli * ØC tietyn ajan, vian on ilmestyttävävain laskurin * viimeistä bittiä näytetään, eli näyttö modulo *Diagnoosi-istuntoDiagnoosi-istunto ei aktiivinenDiagnoosi-istunto aktiivinenKiristyslupaa ei annettuSähköisen seisontajarrun kiristysKiristyslupa annettuKiristys / vapautus lopetettuVarapyöräEi mitäänPääherätys toimiiPääherätys viallinenSähköisen seisontajarrun pyyntö asianmukainenSähköisen seisontajarrun pyyntö virheellinenSähköisen seisontajarrun vaihtoJarruvaijereiden vaihtoPyörän lähetinmoduulin vaihto tai lisäpyörien lisäysOhjausyksikön vaihto: ei tarvita erityistä työkalua eikä kaikkia pyöriäVapautettu ja viallinenLuistonesto käynnistettäessäLuistonestoKäyntinopeus kytkimen luisto *Moottorin käyntinopeus vaihteenvaihtoVaihteiston laskema käyntinopeusVaihteiston ulostuloakselin nopeusSisääntuloakselin nopeus *Akselin nopeus *ESP:n tekemä vähennysVaihteiston tekemä vähennysSytytysennakolla vähennetty vääntömomenttiYhteyden uudelleenkäynnistysVaihdeTee sitten tarpeelliset muutokset (ohjausyksikön vaihto ja tunnisteiden kirjoitus) uuteen ohjausyksikköönTee sitten tarpeelliset muutokset (pyörän lähteinmoduulin vaihto tai lisäpyörien lisääminen ja tunnisteiden kirjoitus)Moottorin tekemä suojausVaihteiston tekemä suojausKytkimen paine liian suuri tai pieniKytkimen paine *Kytkimen ohjauksen paine *UlkoilmanpaineTesterin näyttämiä arvoja ei pidä huomioida ennen * tunnin odotusaikaa tehtyjen mittausten suhteenJarruvaijereiden vaihtamiseksi tai irrottamiseksi, katso vastaava työohje "Irrotus - asennus"Kun vaihdat tai irrotat sähkötoimisen seisontajarrun, katso nykyisiä mekaniikan ohjeita "Sähkötoimisen seisontajarrujärjestelmän irrotus - asennus"Suhteellinen kaasupolkimen asentoAbsoluuttinen kaasupolkimen asentoLuiston asentoAsentoa ei saavutettuVäärä asentoHaarukan asento * (vaihteet *)Haarukan asento *Ilmanjaon moottorin asentoKaasupolkimen asento *Vapaa-asentoa ei saavutettu"Lukittua" asentoa ei saavutettuMoottorin vääntömomentin väheneminen vaihteistossaKertoo, että rengaspainevaroitin näkyy monitoiminäytölläOdotaVaihteen vaihtaminen, kylmätilaEi kiristettyEi kiristyksen aikanaEi vapautuksen aikanaEi kalibroinnin aikanaEi tunnistettu määrittämätöntä tilaaEi löysättyEi kiristystä käynnissäEi keskeytettyä kiristystä/vapautustaEi vapautusta käynnissäEi lähetettyä ohjettaEi kalibrointia käynnissäAkun lataustilan parametriEi eristettyÄäriasentoon vapautusten lukumääräValaistuksen taso *NewtoniaVapaa vaihteet *Sähköisen seisontajarrun sähkömoottoriIlmanjaon moottoriFSE-tilaAsetus asennus-/irrotusasentoonPaikalleenasetus valmisAseta ajoneuvo nostimelle ja tarkista, että sen takarenkaat on kunnolla kiristetty.IsäntäNopeuden ylläpitoDieselin lisäaineistuksen huolto-ohjelmaLaitteen on keskeytettävä ja uudelleenkäynnistettävä yhteys sähköisen seisontajarrun ohjausyksikön kanssaKun rengas vaihdetaan ei ole tarpeen kirjoittaa tunnisteita uudelleen uuteen asentoon, sillä alhaisen rengaspaineen tunnistusjärjestelmä sijoittaa itse vaihdettujen renkaiden lähetinmoduulien tunnisteet uudelleen yhden ajokerran jälkeenToimenpide onnistui"Sähköisen seisontajarrun kiristys" -toiminnolla voidaan testata jarruvaijereiden kunnollista toimintaa staattisesti."Sähköisen seisontajarrun löysäys" -toiminnolla voidaan testata jarruvaijereiden kunnollista toimintaa staattisesti.Ohjausyksikön sisäinen voima-anturi lukee tiedonVäännön rajoitus virtausmäärälläVäännön rajoitus sytytysennakollaVäännön rajoitus ruiskutuksen katkaisullaVäännön rajoitusPienin mahdollinen voima on * daN ja suurin mahdollinen on * daN.Sähköisen seisontajarrun kiristysten/vapautusten määrän luku enimmäisvoimallaKiristysten/vapautusten määrän lukuPyörien lähetinmoduulien tunnisteiden lukuMittariston merkkivalon pitäisi syttyäJärjestelmän tarkoitus on toimia * kiristyssarjan ajan.Järjestelmä on laadittu * kerran kiristämistä varten.Sähkötoimisen seisontajarrun kiristys-/löysäyssarjojen lukumäärän lukutoiminto ilmoittaa tehtyjen kiristysten lukumääränSähkötoimisen seisontajarrun kiristys-/avauskiertojen laskurin lukutoiminto kertoo, kuinka monta kertaa sähkötoiminen seisontajarru on kiristetty täydellä voimallaToimilaitetestin ohjausta ei tehty loppuunKäyttäjä keskeytti toimilaitetestin suorittamisen.Lisärenkailla tarkoitetaan lähetinmoduuleilla varustettua rengassarjaa, jota ei ole asennettu autoon. Kyseessä voivat olla esimerkiksi talvirenkaat tai kesärenkaatPäärenkailla tarkoitetaan autoon asennettua lähetinmoduuleilla varustettua rengassarjaaSähkötoiminen seisontajarru on silloin vapautettu.vika on esillä, mutta ongelman syy ei ole selvillävika on esillä ja ongelman syy on selvilläAjoneuvon nopeus saadaan laskemalla etupyöränanturien lukemien arvojen keskiarvo ja ottamalla huomioon ESP-järjestelmän ohjausyksikköön etäkoodattu rengastyyppi.Voiman arvo vaihtelee ajoneuvon sijaintipaikan kaltevuusprosentin ja ajoneuvon ajonopeuden mukaan.Sähkötoimisen seisontajarrun liikerata riippuu siitä, kuinka kaltevalla tasolla auto on.LisärenkaatPäärenkaatVerkon eristysLiikesuunnan vaihtaminenMoottorin vääntömomentille tehty toimenpideVirran voimakkuus on yli * ampeeriaVirran voimakkuus on alle tai tasan * ampeeriaMoottorin virran voimakkuusIlmaisee sähkötoimisen seisontajarrun painikkeen tilan.Ilmaisee sähkötoiminen seisontajarrun tilan (kiristetty, löysätty, kiristys käynnissä, löysäys käynnissä).Vasemman etupyörän lähetinmoduulin tietoja ei vastaanotettuOikean etupyörän lähetinmoduulin tietoja ei vastaanotettuVasemman takapyörän lähetinmoduulin tietoja ei vastaanotettuOikean takapyörän lähetinmoduulin tietoja ei vastaanotettuJärjestelmän tilatiedotESP-järjestelmän ohjausyksikön sähkötoimiselle seisontajarrulle lähettämät tiedot määrittävät jarruvaijereihin kohdistuvan rasituksenLiikeradan tieto * daN*VaihteistotietoDiagnosoinnin indeksinumeroIlmaisee sähkötoimisen seisontajarrun tilan (kiristetty, löysätty, kiristys käynnissä, löysäys käynnissä)Tulosta vaihdettavasta ohjausyksiköstä luetut tunnisteet valikossa "Pyörien lähetinmoduulien tunnisteiden luku" ennen kirjoitustoimenpidettäVarapyörän lähetinmoduulin tunnisteFSE:tä ei ole kalibroitu: liikeradan ja voiman vastaavuuden logiikkaSähköinen seisontajarru ei vapautettuSähköinen seisontajarru manuaalitilassaSähkötoimisen seisontajarrun kiristäminen on käynnissäSähköistä seisontajarrua vapautetaanSähköinen seisontajarru vapautettuSähköinen seisontajarru on kiristettySähköinen seisontajarru ei ole kiristettySähköistä seisontajarrua kalibroidaanSähköinen seisontajarru toiminnassaSähköisesti ohjattava seisontajarruSähköisesti ohjattava seisontajarruHaarukka *Toiminto ei näy monitoiminäytölläToiminto näkyy monitoiminäytölläVerkon eristyskotelo sisäinen tilaMäärittämätön tila tunnistettuESP:n tilaSähköisen seisontajarrun tilaSähköisen seisontajarrun painikkeen tilaSähköisen seisontajarrun painikkeen tilaKytkimen * tilaJarrupolkimen tilaEtäherätyslinjan tilaEtäherätyslinjan tilaMittariston ohjauksen tilaVaihteiston tilaABS:n tilaOrjaESP-virhe, mutta ABS toimintakunnossaABS-virhe tai diagnoositilaNormaalitilassa kiristys tai vapautus on tehtävä enimmäisnopeudellaNormaalitilassa jännitteen on oltava * - * VKalibroinnin aikanaKytkimet * ja *Liian pitkä tai nopea kytkentäJarruvaijereihin kohdistettava voimaJarruvaijereihin kohdistettu voimaEnsiövaijeriin kohdistettu voimaLue viat korjataksesi mahdolliset sähkömoottoriin tai vaijereihin liittyvät viatTee sähköisen seisontajarrun kalibrointiVIN-koodin kirjoitusPyörien lähetinmoduulien tunnisteiden luku viitteiden mukaanNäytön valaistusyhdessä CD-vaihtajan painikkeista (painike jumissa)Verkon tiedonsiirron diagnoosiSähköisen seisontajarrun vapautusCD-vaihtajan audiolähdöissäHuurteenpoistotilan pyyntöMatkustajan puolen lämpötilan lisäyspyyntöKuljettajan puolen lämpötilan lisäyspyyntöMatkustajan puolen lämpötilan vähennyspyyntöKuljettajan puolen lämpötilan vähennyspyyntöKiristyspyyntöVaihteiston tekemä moottorin käyntinopeuspyyntöESP:n tekemä moottorin vääntömomentin vähennyspyyntöVaihteiston tekemä moottorin vääntömomentin vähennyspyyntöESP:n tekemä vaihteen säilytyspyyntöVapautuspyyntöESP:n tekemä moottorin vääntömomenttipyyntöKuljettajan tekemä vääntömomenttipyyntöVaihteiston tekemä moottorin vääntömomenttipyyntöVaihteiston joutokäynnillä tekemä moottorin käyntinopeuden lisäyspyyntöVaihteiston tekemä moottorin vääntömomentin lisäyspyyntöNivellettyjen suojusten kokoontaittoajan vikaTavaratilan alustusajan vikaTavaratilan alustuksen poistoajan vikaNivellettyjen suojien aukaisuajan vikaohjausyksikön virransyötön ylijännitevikaohjausyksikön virransyötön alijännitevikaLämpösuojan vikaVika läsnä vikoja luettaessaVika ei ole läsnä vikoja luettaessaVikaa ei tallennettu muistiinVika: moottorin sisäisen testin epäonnistuminenKokoon taitettujen nivellettyjen suojusten vasemman kytkimen signaalivikaAvattujen nivellettyjen suojusten vasemman kytkimen signaalivikaKokoon taitettujen nivellettyjen suojusten oikean kytkimen signaalivikaAvattujen nivellettyjen suojusten oikean kytkimen signaalivikaNivellettyjen suojusten kokoontaiton signaalivikaNivellettyjen suojusten avauksen signaalivikaSähköpumppuryhmän vasemman releen ohjaussignaalin vikaSähköpumppuryhmän oikean releen ohjaussignaalin vikaLasinnostimien toimintalupasignaalin vikaSähköpumppuryhmän syöttösignalin vikaOhjauspyörän F* säätimen painalluksen virheäänimerkkipainikkeen vikaVika sarjaan asennetuissa kuljettajan ja matkustajan turvavyön vastakappaleiden kiristimissäPainikemoduulin vikavika sähköisen seisontajarrun mekaanisessa vapautuksessaOhjausyksikön syöttöjännitevikaOhjausyksikön kaukopäivityksen vikaLämpövastuksen vikaLasinnostinten keskuskytkimen syöttövikaAsentokytkimien syöttövikaSyöttövika (sireeni viallinen)valintakytkimen vikaKytkimen vika (asento epäyhtenevä)Radiomoduulin ohjausvikaSähkömoottorin ohjausvikavika sähköisen seisontajarrun kytkennässä/vapautuksessaVoima-anturin vikaSähkömoottorin lämpötila-anturin vikaJarruvaijereiden vikaTurvavöiden vastakappaleiden kiristimien laukeaminenVapautus liian pitkäVapautus mahdotonmolemmissa tapauksissa tulee huomioida pyörän lähetinmoduuleihin merkityt tunnisteet ennen niiden asentamista pyöriinSähköisen seisontajarrun liikerataLiian voimakas virtaLiian heikko virtaKytkimen ohjausvirta *Kytkimen jäähdytyksen magneettiventtiilin ohjausvirtaLinjapaineen magneettiventtiilin ohjausvirtaMoottorin vähimmäisvääntömomenttiMoottorin enimmäisvääntömomenttiPyydetty moottorin vääntömomenttiOhjearvo on yli %Moottorin käyntinopeuden ohjearvoOhjearvo on alle * %Lähetetty ohjearvo virheellinenOhjearvo on yhtä suuri kuin * %Sähkötoimisen seisontajarrun vastaanottama voiman ohjearvoESP-ohjausyksikön lähettämä kiristysnopeuden ohjearvoKiristyksen ohjearvoa ei saavutettuKiristyksen ohjearvo saavutettuSähköisen seisontajarrun kiristyksen ohjenopeusOhje on välillä *ÔÇô* %Typpimonoksidipitoisuus (NO)KiristyslaskuriSähköisen seisontajarrun asentolaskuri (*)Sähköisen seisontajarrun asentolaskuriIrtikytkentälaskuri asennossa * (ääriasento)Kiristysjaksojen laskuriEtäisyystutkan ohje-etäisyyden lisäyskytkinLIN-tiedonsiirtoyhteysTiedonsiirtoyhteys vaihdevivun kanssaTiedonsiirtoyhteys vaihdevivun ohjausyksikön kanssaImpulssiohjaus ei onnistuPaineventtiilin * ohjausSiirron venttiilin * ohjausKytkimen katkaisun magneettiventtiilin ohjausOhjauspyörän vaihteenvalitsin (*)vaihteenvalitsin ohjauspyörän allaVaihteiston ohjausAsennon yhteneväisyys virheellinenYhtenevyys öljyn lämpötilan signaaliin *CityMoottorin todellinen kuormaSähköinen seisontajarru analysoi ESP-ohjausyksikön lähettämän ajonopeustiedon sähköisen seisontajarrun automaattisessa kytkeytymistoiminnossa, ja analyysin perusteella joko kiristää tai vapauttaaTätä pyörimisnopeutta säädellään käytettävän voiman mukaanLämpötilan mittaa sähkötoimisen seisontajarrun lohkossa sijaitseva anturiLämpötilan mittaa sähkötoimisen seisontajarrun sisäinen anturiTätä toimenpidettä voidaan käyttää seuraavissa tapauksissaTällä parametrin mittauksella saadaan tietää, onko kauko-ohjattavan herätyksen linja kunnossa vai viallinenTällä linjalla voidaan pitää sähkötoimisen seisontajarrun ohjausyksikkö hereilläTieto arvioidaan pyörän nopeusanturin ja kiihtyvyysmittarin gyrometrin lukemien tietojen avullaTieto vastaa FSE:n tilaa viimeisen aktivointipyynnön aikanaNämä toimenpiteet on tehtävä vain sähkötoimisen seisontajarrun vaihdon tai irrotuksen yhteydessä.Nämä toimenpiteet on suoritettava vain ensiöjarruvaijerin tai toisiojarruvaijerien irrotuksen tai vaihdon yhteydessä.Haarukan asentoanturi *Kytkimen asentoanturi *Sähköisellä vaijereiden ohjauksella varustetun seisontajarrun kalibrointi suoritettuSähköisen seisontajarrun kalibrointiSähköisen seisontajarrun (FSE) ohjausyksikkö ei vastaaSähköisen seisontajarrun ensiö- ja toisiovaijeritPainike vapautettu ja viallinenPainike vapautettuPainike painettu ja viallinenPainike painettuJärjestelmän lukitus: sähkömoottori, vaijerit tai satulat.Ennen FSE-ohjausyksikön huoltamista on järjestettävä turvallisuusalue ja tarkistettava, että auto on tasaisella ja pysyy hyvin paikallaan neljän pyörän päälläKiristyslupaVääntömomentin vähentämisen lupaitsenäinenESP:n tekemä lisäysVaihteiston tekemä lisäysMikään löysäys ei ääriasennossaMikään löysäys ei ääriasennossaSisäänmenoakseli * (vaihteet *)Jokaisen irtikytkennän tai akun tyhjenemisen jälkeen on odotettava * tuntia, että asianmukaiset arvot palaavatPaina "Vahvista" jatkaaksesi tai "Paluu" palataksesi yleisvalikkoonPaina "Paluu" palataksesi mahdollisten toimenpiteiden listaanPaina * jatkaaksesi tai "Paluu" poistuaksesi valikostaJatka ja palaa mahdollisten toimintojen luetteloon painamalla *Painettu ja viallinenPyöränantureiden sopeutus viitteen mukaanPyöränantureiden sopeutus herätteelläSyöttö käyttölaitteille *FSE:n vapautusjaksojen lukumäärän varoitinKytkimen työsylinteri *Sähköisen seisontajarrun toiminta pysähtynytKirjoitus puuttuuEi tiedonsiirtoyhteyttä vivun ohjausyksikköön= * %* vaihdetta kytketty samaan aikaan* moottorikierrosvähintään * löysäystä ääriasentoon* löysäystä ääriasentoon* löysäystä ääriasentoon* kierrosta* moottorikierrosta* % < x < * %% nopeusTarkista, että viesti "Sähkötoiminen seisontajarru vapautettu" on näkyvissä.Kauko-ohjattu herätyslinjan syöttöjännite.Ensiöjarruvaijereihin kohdistettava jänniteJos sähkötoimisessa seisontajarrussa on alijännite, korjaa vika ensin.Jos jännite on alle * V, ohjausyksikkö on alijännitetilassa.Laitteen on keskeytettävä ja uudelleenkäynnistettävä yhteys sähköisen seisontajarrun ohjausyksikön kanssaPienin mahdollinen voima on * daN ja suurin mahdollinen on * daN.Järjestelmän tarkoitus on toimia * kiristyssarjan ajan.Järjestelmä on laadittu * kerran kiristämistä varten.Käyttäjä keskeytti toimilaitetestin suorittamisen.Sähkötoiminen seisontajarru on silloin vapautettu.vika on esillä, mutta ongelman syy ei ole selvillävika on esillä ja ongelman syy on selvilläAjoneuvon nopeus saadaan laskemalla etupyöränanturien lukemien arvojen keskiarvo ja ottamalla huomioon ESP-järjestelmän ohjausyksikköön etäkoodattu rengastyyppi.Voiman arvo vaihtelee ajoneuvon sijaintipaikan kaltevuusprosentin ja ajoneuvon ajonopeuden mukaan.Sähkötoimisen seisontajarrun liikerata riippuu siitä, kuinka kaltevalla tasolla auto on.Ilmaisee sähkötoimisen seisontajarrun painikkeen tilan.Ilmaisee sähkötoiminen seisontajarrun tilan (kiristetty, löysätty, kiristys käynnissä, löysäys käynnissä).Ilmaisee sähkötoimisen seisontajarrun tilan (kiristetty, löysätty, kiristys käynnissä, löysäys käynnissä)Normaalitilassa jännitteen on oltava * - * VLiian voimakas virtaLiian heikko virtaNämä toimenpiteet on tehtävä vain sähkötoimisen seisontajarrun vaihdon tai irrotuksen yhteydessä.Nämä toimenpiteet on suoritettava vain ensiöjarruvaijerin tai toisiojarruvaijerien irrotuksen tai vaihdon yhteydessä.Sähköisellä vaijereiden ohjauksella varustetun seisontajarrun kalibrointi suoritettuvähintään * löysäystä ääriasentoon* löysäystä ääriasentoon* löysäystä ääriasentoonImupuolen nokka-akselin ajoittimen tilaPakopuolen nokka-akselin ajoittimen tilaUudelleenlaskettu kaasupolkimen * asentoImupuolen nokka-akselin ajoittimen sopeutuksen tilaImupuolen nokka-akselin ajoittimen ylävasteen sopeutusarvoPakopuolen nokka-akselin ajoittimen sopeutuksen tilaPakopuolen nokka-akselin ajoittimen alavasteen sopeutusarvoÖljynpaineen ohjearvoÖljynpaine millibaareina (ohjausyksikön odottama arvo)Mitattu öljynpaineAutosta mitattu todellinen öljynpaine (millibaareina)Öljypumpun magneettiventtiilin ohjauksen ohjearvoEi ajoitettuAjoitettuÖljynpaineen säätelyKovakaton toimintalupaSähköpumppuryhmän magneettiventtiilin ohjausTilassa "Sallittu" (johdinyhteyden kautta saatu ajonopeus on enintään * km/h)Täytyy ohjelmoida arvoon "Ei yhtäkään" BSI-yksiköille, joiden ohjelmistoversio on * tai uudempi* tai * jonka BSI-yksikön ohjelmistoversio * tai uudempi* jonka BSI-yksikön ohjelmistoversio * tai uudempi* tai * jonka BSI-yksikön ohjelmistoversio on vanhempi kuin *Ohjelmoitava arvoon "Käytössä" moottorille *Ohjelmoitava arvoon "kuljettaja" mallille 308 coupé cabriolet jossa on turvalukitusKääntökulma-anturi käytössäNäytön tyyppiVakio-DeVKorkearesoluutio-DeVSuunnattava, korkearesoluutioinen DeV * ØEi määriteltyMäärittää autoon asennetun näytön tyypinÖljypumpun magneettiventtiilin ohjausarvoMoottorin vaakakorjausVaihteiston tilaABS:n/ESP:n tiedot% / * msVaihteiston lämpötilaVapaavaihteet *SnowParametrivalikkoLämpötilayksiköiden näyttöTyhjän sivun näyttöMahdollistaa monitoiminäytössä näytettävien tietojen kielivalinnan määrityksenauton erilaisten varoitusten näyttöAudiotietojen palautusMoottori käynnissä ja tuulilasinäyttö päälläVain * viimeistä tallennusta näytetäänVakionopeussäätimen ohjearvon nopeusNopeudenrajoittimen ohjearvon nopeusajoneuvon kilometrimäärä on valittava käsinVaihteenvalitsimen tietoESC-painikeTuki ja yhteystiedotVirheitä tiedoissa, seuraavat kontekstit ovat samanlaiset:Tähän auton järjestelmäasetukseen ei ole kaaviotaOminaisuudetOta meihin yhteyttäTuotetyyppiYleiset tiedotTuotelinjaTavaramerkkiOma profiiliUusiKorjaamo-/varaosanumero (APV/PR)Sovelluksen säädötDokumentaation sisällön ongelmaSovelluksen tekninen ongelmaPoistuTakaisinToimintakaavioSähkökaavio diagnoosia ja korjausta varten (SEDRE)Ota yhteyttä tukeenKyselyn aiheAjoneuvointegroitujen palvelujen puhelinnumeroiden tilaMoottorin ohjausyksikön mittaama (tai arvioima) ilmamääräKiihdytä moottorin käyntinopeudeksi yli * r/min ja vapauta poljin jarruttamatta, jotta ruiskutus katkeaa * sekunniksi ilman että käyntinopeus laskee alle arvon * r/minDISTANCE ALERTEtäisyystutka (ARTIV)Tuulilasinäyttö (VTH)BIRMATTSähköinen seisontajarru (FSE)huomio +APC-virtaan, puhaltimessa saattaa olla vikaEi aktiivinenEEPROM-virhevahvista vika tekemällä vikojen luku uudelleen moottorin käydessäkierrätyspumpun syöttövikaVika magneettiventtiilien syöttöjännitteessäJarruvalokytkimen ja paineanturin välinen epäyhteneväisyysTäyttyvätkö turvallisuusehdot?Paina "*" kiristääksesi sähköisen seisontajarrun tai paina "Paluu" palataksesi mahdollisten toimenpiteiden listaan.Paina "*" vapauttaaksesi sähköisen seisontajarrun tai paina "Paluu" palataksesi mahdollisten toimenpiteiden listaan.Ohjausohje virheellinenPainettu, mutta vika havaittuVapautettu, mutta vika havaittuKuuntele sähkömoottorin ääntä* ÔÇô * °C* ÔÇô * N* ÔÇô * r/min*, jos järjestelmä on uusi ja käyttämätön*, jos järjestelmä on uusi eikä sitä ole käytetty enimmäiskiristykseenESP-yksikön lähettämä ohje on epäyhtenäinentiedonsiirtovika ESP-ohjausyksikön kanssavika sähköisen seisontajarrun moottorin käynnistyspyynnön käsittelyssäSähköisen seisontajarrun syöttöjännite alhainenKytkinpolkimen asentoanturin kalibrointiKytkinpolkimen asentoanturi on kalibroitava jos ESP-ohjausyksikkö vaihdetaan, jos itse anturi vaihdetaan, tai jos ilmenee vika "kytkinpolkimen anturin kalibroiminen mahdollista"Vahvista painamalla * jatkaaksesiAuto on siirrettävä tasaiselle alustalle ennen varsinaisen kalibroinnin aloittamistaKalibrointi meneilläänOdota hetkiVika "kytkinpolkimen anturin kalibrointi mahdotonta" ei saa enää olla esilläKytkinpolkimen asentoanturin kalibrointi epäonnistuiTarkista, että kaikkia anturin kalibroinnin ennakkoehtoja noudatettiinTarkista myös kytkinpolkimen anturin johdotusJos havaitset oikosulun, korjaa kyseinen johtosarjaAloita kalibrointi uudelleenKytkinpolkimen asentoanturin kalibrointia ei ole tehtyOdota muutama sekunti ennen uuden kalibroinnin aloittamistaOdota testivaiheen ajanTarkista myös kytkinpolkimen anturin johdotusJos havaitset oikosulun, korjaa kyseinen johtosarjaosittaisherätysviestin välitys sähköiseltä seisontajarrultaBSI-yksikön tekemä osittaisherätysviestin vastaanottoKuljettaja ei saa painaa kytkinpoljinta ja virran on oltava kytkettynä(huom.: toimenpide voidaan tahdä myös ilman ilmauslaitetta. Tällöin on huolehdittava siitä, että säiliössä on aina tarpeeksi jarrunestettä)Paina jarrupoljinta ja pidä se painettuna pakoventtiilien ja kierrätyspumpun aktivoinnin ajanKun ohjauspylvään kytkinmoduuli tai ESP-ohjausyksikkö on vaihdettu, tai etuakselille on tehty muita toimenpiteitä, on ohjauspyörän kääntökulma-anturi kalibroitavaOdota toimenpiteen päättymistä ennen uuden kalibroinnin aloittamistaTee alla mainitut toimenpiteet ennen kalibrointia varmistaaksesi, että pyörät ovat suorassaLue parametrimittaukset valitsemalla valikko "Järjestelmän tilatiedot" ennen hydraulilohkon * ilmausta*-ovinen hatchbackMaunuaalivaihteistoKytke jarrujen ilmauslaite tuottaaksesi * baarin maksimipaineen jarrunestetason ylläpitämiseksiLiitä letku ilmaussäiliöstä oikeaan takapyöräänLiitä letku ilmaussäiliöstä vasempaan takapyöräänLiitä letku ilmaussäiliöstä oikeaan etupyöräänLiitä letku ilmaussäiliöstä vasempaan etupyöräänKytke ilmaussäiliöletkut vasemman takapyörän ja oikean takapyörän ilmausruuveihinKytke ilmaussäiliöletkut vasemman etupyörän ja oikean etupyörän ilmausruuveihinOikosulku jännitteeseen, oikosulku maattoon tai avoin virtapiiriTäytä tarvittaessa jarrunestettä säiliön MAX.-merkintään saakkaAkselin todellinen vääntömomentti: moottorin hetkellinen vääntömomenttiVirheelliset tiedotESP on havainnut varmistusvianKuuntele toimintaääntäLue ESP-ohjausyksikön viat ja pyyhi viat tarvittaessaKytkentäventtiili *Rajoitusventtiili *Normaalitilassa etupyörien keskinopeusVerkon eristysyksikön tilaMoottorin ohjausyksikön toimintaKäytössä olevalta anturilta tuleva tietoSivuttaiskiihtyvyysanturin alustusESP-antureiden alustusKääntökulma-anturin alustusToimilaitetestin aktivointi on päättynyt, mutta ohjauksen aikana tapahtui virheSivuttaiskiihtyvyysanturin alustus tehdään vian * ilmaannuttuaKäyttäjä on kalibroinut kääntökulma-anturin, kun auto ei ole ollut paikallaanKäyttäjä on kalibroinut kääntökulma-anturin noudattamatta suosituksiaKäyttäjä on voinut tehdä hätäpysäytyspyynnön, mutta ohjausyksikkö ei ole voinut toteuttaa pyyntöäKäyttäjä on voinut tehdä toimilaitetestin, kun auto ei ole ollut paikallaan tai kun toimilaitetesti oli jo tehtyKäyttäjä on voinut tehdä kääntökulma-anturin kalibroinnin, kun jokin toimenpide oli jo aloitettuKääntökulma-anturin kalibrointi ei sujunut asianmukaisestiKääntökulma-anturin kalibrointi on päättynyt, mutta on ilmennyt ongelmaKäyttäjä on lopettanut ilmauksenTäydellinen ilmaus on valmisIlmaus ei sujunut asianmukaisestiOhjausyksikkö voi havaita syöttöongelmanSeuraava toimintajakso toistetaan * kertaaToimilaitetestin ohjaus ei sujunut asianmukaisesti*-ovinen tila-autoEi kulunutAsetusten koodausta ei ole saatavissa RNEG-versioonOdota * minuuttia ennen ilmauksen aloittamista uudelleen ja varmista, että auto on paikoillaan eikä ilmausmenettelyjä ole alkamassaOdota 30 sekuntia ennen uuden toimilaitetestin tekemistäAloita kokonaan uusi ilmausTee toimilaitetesti varmistaen, että auton nopeus on nollassaKalibroi kääntökulma uudelleen varmistaen, että auto on paikallaanTee kalibrointi uudelleen varmistaen, että noudatat mainittuja suosituksiaHuom.: tässä tapauksessa ei tarvita takajarrusatuloiden ilmaustaJollei sitä ole säädetty, se pitää vaihtaaJos rele ei aktivoidu, lue viat ja käsittele ensisijaisesti pumpun moottoriin ja magneettiventtiileihin liittyvät viat ennen ilmauksen aloittamistaJos testi ei edelleenkään toimi, lue viat ja käsittele ohjausyksikköön liittyvät viatJos esillä on ohjausyksikön syöttöjännitteeseen, magneettiventiilien syöttöreleeseen tai kierrätyspumpun syöttöreleeseen liittyvä vika, käsittele se ensisijaisestiKulmanopeusanturin signaaliKäsittele nämä viat ensisijaisesti ja kalibroi kääntökulma uudelleenKäsittele ensisijaisesti viat "alijännite" ja "ylijännite" ja tee toimilaitetesti uudelleenKäsittele ensisijaisesti pumpun moottoriin ja magneettiventtiileihin liittyvät viatKäsittele magneettiventtiileihin, kierrätyspumppuun tai ohjausyksikön muistiin liittyvät viat ja pyyhi viat*-ovinen porrasperäOhjausyksikön asetusten koodausOhjausyksikkö on havainnut kääntökulma-anturiin liittyvän viankun jarruneste on kirkasta, irrota letku ilmauspullostaVahvista valitsemalla * jatkaaksesi ja palataksesi päävalikkoonLue parametrimittaukset valitsemalla valikko "Järjestelmän tilatiedot"Viat on luettavaVoit aloittaa toimilaitetestin uudelleenAuto on puutteellinenTarkista magneettiventtiilien syöttöreleen aktivointitilapyyhi viatBSI:n toimintagyrometri/kiihtyvyysmittari -anturin alustusmax = * °min = * °moottorin vääntömomenttia ei kuitattutoimenpide on valmis, mutta on ilmennyt ongelmasuorista pyörät (aja hitaasti paikoitusalueella 1. vaihteella ja päästä irti ohjauspyörästä, jolloin auton pitäisi kulkea suoraan eteenpäin tai aurauskulma on korjattava)lue viat tämän jälkeenoikean takapyörän anturin signaalivasemman takapyörän anturin signaalioikean etupyörän anturin signaalivasemman etupyörän anturin signaalipysäytä auto pyörät suoristettuina ja käynnistä testeristä ohjaus "KALIBROINTI"Sähköisen seisontajarrun automaattisessa kytkeytymistoiminnossa seisontajarru analysoi ESP-ohjausyksikön lähettämän ajonopeustiedonSen perusteella tiedetään tarvitaanko kiristystä tai vapautusta* bittiä (* bitti = * mm)*-litrainen HDIToimilaite likainenKaikkien muiden toimilaitteiden sopeutukset vaihdevipua lukuun ottamattaOdota * minuuttia vapaalla sammuttamatta moottoria, toista toimenpide * kertaaTämä on järjestelmän hiukkassuodattimeen ruiskuttama lisäainemäärä grammoinaDieselpolttoaineen vedentunnistinToimenpide edellyttää vapaata ajotilaaTilan muutos lukittu tarkoituksellaKorkeapainepumpun ja virtausmäärän säätöventtiilin vaihtoKorkeapainepumpun polttoainemäärän säätöventtiilin vaihtoVaihdevivun vaihtoKootun yhteispaineputken ja sen paineanturin vaihtoViallisen anturin automaattisen säätelyn integroitu piiriRuiskutussuuttimien luokitusIlmastointi pois päältä tai ei kylmäntuottoaEGR-lämmönvaihtimen ohitusläpän ohjausAhtoilman jäähdyttimen ohitusläpän ohjausIlman annostelijan ohjausIlmastoinnin kompressori pois päältäVaihdevivun laskuriEGR-lämmönvaihtimen ohitusläpän asentokytkinKaasupolkimen kitkapisteen kosketinOikosulku maahan tai avoin virtapiiriOikosulku maattoon tai akkuun tai avoin virtapiiri jäähdytyspuhallinryhmän tilassaOhjausyksikön käytettävissä olevat tiedot on vaihdettavaOhjausyksikön tiedot, jotka eivät ole käytettävissä on vaihdettavaViallisen anturin dynamiikkaAuton vakionopeussäätimen sisäinen häiriöVika vaihteen vaihdon säädössäBassokaiuttimen käämin * vikaSähköisen ohjaustehostimen moottorin ylijännitevikaOikeanpuoleisten takakaiuttimien vika.Vasemmanpuoleisten takakaiuttimien vika.Etuoikean diskanttikaiuttimen vikaEtuvasemman diskanttikaiuttimen vikaEtuoikean bassokaiuttimen vikaEtuvasemman bassokaiuttimen vikaEtumaisen keskikanavan vikaLähde liikkeelle (1. vaihteella), nopea kiihdytys * %:n kuormituksella 2. vaihteen vaihtamiseen saakkaJomman kumman vasteen sopeutusten poikkeamaHavaittu juuttuneeksi kiinni toimilaitteen puhdistuksen jälkeenHavaittu juuttuneeksi auki toimilaitteen puhdistuksen jälkeenKoodatun käynnistykseneston ohjausyksikön lukituksen avausTee toimenpide "Dieselin lisäainesäiliön täyttö" multiplex-yhteydellä toimivan lisäainepumpun ohjausyksikössäSuorita koeajoTee koeajo ja vaihda kaikille vaihteille (manuaali- tai automaattitilassa) varmistaaksesi toiminnan parantumisenJos kytkinmekanismi tai kytkinlevy irrotetaan/asennetaanJos vaihteisto vaihdetaanTee seuraavat toimenpiteet jos vaihdat vaihteenvalitsimenVikakoodi tallennettu LIN-verkossaKytke sen jälkeen sytytysvirta ja vahvista *-painikkeellaJarruta, kunnes auto pysähtyy ja aloita toimenpide uudelleenEpäyhtenevyys ohjearvon (suuri nopeus) ja jäähdytyspuhaltimen tilan välilläEpäyhtenevyys ohjearvon (ei ohjausta) ja jäähdytyspuhaltimen tilan välilläEpäyhtenevyys ohjearvon (pieni nopeus) ja jäähdytyspuhaltimen tilan välilläAhtopaineen ja ulkoilman paineen välinen epäyhtenevyys joutokäynnilläVirheellinen ABS/ESP-tietoEtumaisen ja takimmaisen anturin välinen seossuhdetietoJarrupolkimen anturin antama tieto (moottorin ohjausyksiköltä (CMM) tuleva tieto)Ajonopeustieto virheellinen tai puuttuuHiukkassuodattimeen ruiskutettu lisäaineen määrä on ylittänyt maksimikynnysarvonJännite on juuttunut välille "Ylitetty" ja "Ei ylitetty"Hiukkassuodatin on vaihdettavaMoottorin olosuhteet eivät ole sallineet ruiskutussuuttimen ajoituksen säätöä (korkea yhteispaineputken paine)Moottorin olosuhteet eivät ole sallineet ruiskutussuuttimen viiveiden säätöä (alhainen yhteispaineputken paine)Lisäainemäärää ei mitata, vaan se lasketaan uuden lisäainemäärän ja käytetyn määrän mukaanAuton järjestelmäasetusten on oltava märitettyinä seuraavasti, ennen kuin itsesopeutusten pyyhintä aloitetaanOnko autossa telematiikkayksikkö (RT3/RT4/RT5) tai radionavigaattori (RNEG/NG4)?Laskurit on nollattava osien (esim. vaihteenvalitsimen) vaihtamisen yhteydessäVaihdekaavion sopeutuksen aktivointiehdot (virta kytkettynä, auto paikallaan ja moottori sammutettuna, vaihdevipu asennossa *)Nokka-akseleiden ajoituksen säätöä ei käytetäNokka-akseleiden ajoituksen säätöä käytetään myös täydellä kuormituksellaVaihdevipu: tulo *Tee hiukkassuodattimen kilometrihuoltoPyörimisnopeuden mittaus toleranssiarvojen ulkopuolellaVikasietotila toiminnassa läpän kanssaTutkimustilaKaasuläpän vikatilaVäliaikaistilaMoottorin palamistapahtuman tilaVikasietotila toiminnassa läpän kanssa ilman ajoitintoimintaaMoottoroidun kaasuläppäkotelon vikaan liittyvä vikasietotilaVikasietotila moottoroitua kaasuläppäkoteloa käyttäenNormaalitila muuttuvalla venttiilien nousujärjestelmällä ja nokka-akselien ajoituksen säädöt aktiivisetMoottorin käynnissä * minuutin ajan asennossa *Älä sammuta moottoria antaaksesi kytkimen lämpötilan vakiintua moottorin lämpötilaanVaihdevivulla tehtyjen valintojen lukumäärä (tiedoksi)Siirtyminen muuttuvan venttiilinousun tilasta moottoroidun kaasuläppäkotelon tilaanTiedonsiirtoyhteyden katkeaminen automaattivaihteistoon tai robottivaihteistoonTiedonsiirtoyhteyden katkeaminen ABS/ESP-moduuliinKuljettajan oven ohjauspaneelin valaistuksen ohjausHappipitoisuuden uskottavuus täydellä kuormituksellaVaihdevivun asentoAsento on väärä ohjeasentoon nähden, ei riittävästi ahtopainettaPaina tätä varten paluupainiketta ja valitse vanhan ohjausyksikön kytkemisen jälkeen osien kilometrilaskureiden luku.Ahtopaine on yli maksimipaineenLiian alhainen paine (jatkuva säätely alakynnyksellä)Liian korkea paine (magneettiventtiilin asennon uskottavuusvika)Liian korkea paine (jatkuva säätely yläkynnyksellä)Säiliössä oleva lisäainemäärä uutenaMoottorin asetusten uudelleentallennus aktivoitu sähkövian johdostaIlman annostelijan toimilaitteen asennon varmistusKaikkien laskureiden nollaus vaihdevipua lukuun ottamattaVaihdevivun laskurin nollausHydraulisen kytkinlaakerin vaihtoHydraulisen kytkinlaakerin vaihto (ks. vastaava työohje)Vaihdevivun vaihtoVaihdevivun vaihto (ks. vastaava työohje)Järjestelmän seossuhdeLaturin LIN-verkkoJos ei OK, älä katkaise virtaa, odota * minuuttia vapaalla sammuttamatta moottoria ja aloita sopeutus uudelleenJos OK, katkaise virta tallettaaksesi sopeutuksen, odota * sekuntia (Power Latch)Jos toiminto ei ole aktiivinen, arvoa ei tule ottaa huomioon (esimerkiksi * km/h)Säätimen havaitsema ylivirtaValitse vaihteenvivulla automaattitilaEGR-venttiilin avausaste jota ohjausyksikkö käyttää, jotta moottoroitu kaasuläppä siirtyisi haluttuun asentoonArvioitu lämpötila liian korkea tai liian alhainen, anturin lämmitys ei enää toimiKauko-ohjelmoi tämä parametri arvoon "käytössä" ainoastaan, jos NG4-radionavigaattorin, huoltomoduulin ja turvatyynyjen keskusohjausyksikön välillä on (CAN-verkon ulkopuolinen) johdinyhteysMuuttuvan venttiilinnousun käyttö järjestelmän toimintaa vartenSiirrettävyyden arvoKiinteä arvo (öljynpaine toiminta-alueen ulkopuolella)Kiinteä arvo (öljynpaine kiinteä toiminta-alueella)Kytkimen tartuntakohdan oletusarvoMuuttuva nopeusMitattu nopeus, jonka moottorin ohjausyksikkö vastaanottaa CAN-verkossaTässä * mallista riippuvaa ohjelmoitavaa akkutyyppiäToiminta-alueet sopeutettukehys: */bitBSI-yksikön vastaanotetun ympäristön lämpötilatietokun ohjausyksikkö poistaa EGR-venttiilin käytöstä tarkoituksella (esimerkiksi usean minuutin joutokäynnin johdosta), arvo ei enää ole sama kuin ohjearvosiirrettävyyden laskurin nollauspainevaihtelua kahdessa toimintavaiheessa (korjaus offsetin kautta ei onnistu)vaihda kytkinlaakeri jokaisen korjauksen yhteydessä ja tee seuraavat toimenpiteetanturi vanhentunutKierrätyspumpun syöttöKaksois- tai kolmoisanturiTyppioksidianturiÖljytason tunnistinTämä ohjaus pitää tehdä auton mahdollisen maksiminopeuden parametroimiseksiTätä toimenpidettä ei voida tehdä, nopeusrajoitus on asetettu tehtaallaKäynnistyksen ohjaus moottorin ohjausyksikölläsuoritusehtoja ei täytettyTarkasta sähköisesti ohjattavan seisontajarrun automaattisen kiristyksen toimintaJatkuva käynnistyspyyntötoiminta-alue/suoritusarvotTehonrajoittimen aktivointitiedon vikaVirhe kulmanopeus- ja sivuttaiskiihtyvyysanturin tai jarrupaineanturin alustuksessaVika: ei tiedonsiirtoyhteyttä ABS/ESP-ohjausyksikköönTee sähköisesti ohjattavan seisontajarrun automaattisen kiristyksen uudelleenaktivointimenettely vain jos vika "Automaattinen kiristystoiminto estetty C155D" on esillä.Tee BSI-yksikön ohjelmiston kaukopäivitys korjataksesi ohjelmiston jumiutumisongelmanÖljyn sisältämän nokimäärän arvioPyydetyn toiminnan tilaKytkimen tila (* robottivaihteistossa)Tämä ohjelmistoversio ei tue tätä toimintoaSähköisesti ohjattavan seisontajarrun automaattisen kiristystoiminnon estoCD-vaihtajan asennus/poisto kaikentyyppisille RD4-autoradioilleCD-vaihtajan asennus/poisto telematiikkayksikölle tai radionavigaattorilleAsiakas ei voi muuttaa nopeuden rajoitustaUudelleenalustus epäonnistuiAjonopeuden raja on asetettu arvoon * km/hViimeisimmän nopeuden kiinnityksen asetusten koodauksen kilometrimäärä oli * kmViimeisimmän asetusten koodauksen aikainen matkamittarilukemaParametroitava nopeudenrajoitinOhjatun toimilaitteen numeroKYLLÄHuollon erityistoimenpiteetTurvallisuuden vuoksi ohjausyksikkö menettää automaattisesti tiedonsiirtoyhteyden testeriin, kun auton nopeus on yli * km/hEi jatkuvaa käynnistyspyyntöäToiminnon estomenettely päättynytUudelleenaktivointimenettely päättynytTyppioksidin määrä liian suuriSähköisesti ohjatun seisontajarrun automaattisen kiristyksen uudelleenaktivointiÖljyparametrien uudelleenalustusJos anturia ei ole kalibroitu, kääntökulmatietoa ei ole saatavillaSofim Iveco * JTD *C * HP EURO * EOBD ja Lambda-anturi sekä hiukkassuodatin (FAP) (Minibussi)Halutun nopeuden valintaRuuvikierros/-kierroksia vastapäiväänRuuvikierros/-kierroksia myötäpäiväänTyyppiHaluatko muuttaa nopeuden rajoitusta?Kolmoisanturin sisäinenPuhdistuksen jälkeinen jäähdytys päätetty onnistuneesti(Berline ja break)(oikea)(vasen)(jatkuu)(r/min)* baaria* W/m2ActivaYlävasteosoittimen nousun tunnistinPainetunnistinilmanpaineanturiIlmanpaineanturiNopeustunnistinnopeusanturiHappianturiNopeusanturitJokainen painikkeen painallus aiheuttaa äänimerkin ja vihreän led-valon syttymisenIlmastointikoodiJoutokäynnin toimilaitteen ohjausJoutokäynnin säätömoottorin ohjausTurboahtimen ohjausmagneettiventtiilin ohjausOikosulku lähdössä "läsnäolotunnistin"Oikosulku hälytyksen aktivoinnin lähdössäOikosulku lukituksen lähdössäOikosulku lukituksen avauksen lähdössäOikosulku hälytyksen poiskytkennän lähdössäOikosulku kattovalon lähdössäOikosulku takalukituksen lähdössäRuiskutuksen alkuOhjausyksikön/moottorin vikaEVASIONReleen toiminta ilman ohjaustaInformaatioRuiskutusyksipistesuihkutusMonipisteruiskutusJUMPERJUMPYMitattu valon intensiteetti välillä * - * W/m2BensiinimoottoritDieselmoottoriBensiinimoottori *Uusi koodiOk --> koodin vaihtoKaasuläpän potentiometri*-napainen keskuspistorasiaPääreleEnnakon säätöAhtopaineen säätöOikean takapyörän säätöVasemman takapyörän säätöOikean etupyörän säätöVasemman etupyörän säätöSAXOMoottorin käyntinopeussignaaliJäähdytysnesteen lämpötila-anturiAuringonpaisteen tunnistinJäähdytysnesteen lämpöanturiMatkustamon lämpötilan tunnistinJännite * VKaikki tyypitHehkutuksen merkkivaloXANTIAohjausyksikön syöttömurtohälytinOdota, että jousitus on painunut kokonaan alasonautomaattivaihteistonokka-akselin asentoanturimoottorin kuorimitustunnistinkun virta on katkaistu, kuljettajan oven avaaminen lukitsee ruiskutuksen ohjausyksikönkesto * minuuttiairrota ilmaputkikiinnitunnistusseossuhteen tieto (lambda-anturi)sumutinRuiskutussuuttimetRP-numeroon * saakkavasen takaseisontavalomutterit*-sylinterinen ruiskutusmoottoriaukioveaturvareleei olehappitunnistinauton nopeustilantunnistusRP-numerosta * lähtientakamagneettiventtiilietumagneettiventtiilinopeutetun joutokäynnin magneettiventtiilikulmanopeus- ja sivuttaiskiihtyvyysanturin alustusKulmanopeus- tai jarrupaineanturin alustusKäytä uutta tai sekoittumatonta jarrunestettäTämä toimenpide tehdään auto pysäytettyna ja siihen tarvitaan kaksi henkilöäIlmausta ei ole tehtyPaineanturin alustusOhjausyksikkö on uusiKoodaa ohjausyksikön asetukset "Varaosat"-valikon kauttaPyyhkimiä ei enää voi aktivoida auton kytkimillä, kun testeri on tiedonsiirtoyhteydessä lasinpyyhkimien ohjausyksikköönTämä toimenpide koskee vain *-ohjausyksikköjä joiden ruiskutussuuttimet ovat tyyppiä * tai *Jotta sopeutus onnistuisi, menettely on suoritettava loppuun saakkaRuiskutussuuttimeen kaiverrettu merkintätunnistus-, toimilaitetesti-, asetusten koodaus- ja varaosavalikot(VIN *)Automobiles Citroën RCS PARIISI 642 050 199Automobiles Peugeot RC PARIISI B 552 144 503AsiayhteysSyöttämäsi DVD-levy ei kuulu Sedre Backup -sovellukseenSyöttämäsi DVD-levy ei ole *-merkkinenSyöttämäsi DVD-levy edellyttää sovelluksen päivitystäSyöttämäsi DVD-levy sisältää vanhan version tiedoistaTiedosto * ei ole käytettävissäLista jäljellä olevista olosuhteistaKaavion nimiRPRelevanssiKaaviohakuHaun tulosSyötä kaavion koodiAsiakirjapalvelinNäiden tietojen osittainenkin kopiointi ilman valmistajan kirjallista lupaa on kiellettyKaavion tyyppiValitse auton sarjaSyötä DVD-levyTarkista, että DVD * on syötetty asianmukaisestiEi tiedonsiirtoyhteyttä ultraäänellä toimivaan tilantunnistusmoduuliin.Ei tiedonsiirtoyhteyttä huoltomoduuliin tai autonomiseen telematiikkayksikköönPaina hitaasti jarrupoljinta * sekunnin ajan* sekunnin aktivointi (vapaa/lukittu)Aktivointi pyörän lukitussa vaiheessa* sekunnin aktivointiVirransäästötilan estomenettelyn keskeytysBSI-yksikkö skannauksenestotilassa (vain hybridimallit)Tämä on pyyntö, jonka BSI-yksikön moottori on lähettänyt ohjausyksikölle tai hybridiyksikölleSivuttaiskiihtyvyysanturi alustettuPaineanturi alustettuTämä parametri on aktivoitava vain, jos auton hansikaslokerossa on USB-porttiTämä parametri on käytössä vain jos autossa on manuaalinen ilmastointi tai siinä ei ole ilmastointiaTämä parametri on käytössä vain jos autossa on tämä toimintoTämä parametri on käytössä vain jos autossa on pysäköintitutkaTämä parametri on käytössä vain jos autossa on etupysäköintitutkaTämä parametri on käytössä vain jos autossa on ajonvakausjärjestelmäTämä parametri voidaan aktivoida vain jos RT4- tai RT5-telematiikkayksikköön on päivitetty *-ohjelmistoversioTämän toimenpiteen avulla voidaan poistaa auto energiansäästötilasta ja palata * - * minuutin +APC-asiakastilaan BSI-yksikön ohjelmistoversiosta riippuen"Stop and start" -painikkeen LED-valon ohjausKovakaton tai aurinkosuojaverhon ohjausIlmastoinnin keskeytymättömyyden laskuri * viimeisen kilometrin aikanaIlmastoinnin keskeytymättömyyden laskuri viimeisten * - * kilometrin aikanaVasemmassa pylväässä tuulilasin puolella oleva kytkinStop and start -tilan muutospyyntöVika: sähkömoottorin ohjausyksiköltä tuleva tieto puuttuuVika: sähkömoottorin lukituksen avauspyyntö BSI-yksikölle puuttuuStop and start -painikkeen vika (painike on jumiutunut alas tai signaalijohdin on oikosulussa maattoon)Kaasupainikkeen led-valon ohjausvikaKaasun diagnoosivalon ohjausvikaMittariston ohjausyksikön sisäinen vikaMittariston matriisinäytön ohjelmiston nollausvikaMittariston ohjelmiston nollausvikaMäärittelee "Jukebox"-toiminnon käytön telematiikkayksikön päävalikossaMäärittää johtojen kautta lähetettävän hätäpyyntötoiminnon tilanStop and start -painikkeen tilaMoottorin ohjausyksikön lukituksen avausvika (BSI-yksikkö tunnistaa avaimen)Tärkeää: aktivoi tämä toiminto ainoastaan, jos RT4/RT5-telematiikkayksikön ja turvatyynyjen keskusohjausyksikön välillä on (CAN-verkon ulkopuolinen) johdinyhteysEnergiansäästötilan estoPainike on keskipylväässäBSI-yksikkö ei ole määräajassa vastannut testerilleTurvatyynyjen johdinyhteys (johdinyhteydellä toimiva hätäpuhelu)Kun toiminto on aktivoituna, audiotiedostoja voi lukea telematiikkayksikön kiintolevyltä ja kopioida silleLaita tuuletus päälle lämmitysvastusten aktivoimiseksiStop and start -toimintaan liittyvä parametriEtäisyystutkan kytkeminen päälleKäytettävissä olevan tilan mittaustoiminnon kytkeminen päälleMahdollistaa lämmitysvastusten aktivoinnin matkustamon nopeampaa lämmittämistä vartenMahdollistaa etäisyystutkan ohjearvon lisäämisenMahdollistaa ilmastoinnin kompressorin asianmukaisen toiminnan tarkastamisenMahdollistaa etäisyystutkan ohjearvon pienentämisenMoottorin on oltava sammutettana virransäästötilan eston kytkemiseksi päälleMatkamittarin uudelleenalustus on mahdotonta, jos kilometrimäärä on yli * kmHandsfree-sarjassa on häiriöäänten suodatusalgoritmi ja kaiunesto (katso alla olevat parametrit)Kaikkiin autoihin sovellettava arvovirransäästötilan esto on tehtyvirransäästötilan esto on käynnissävirransäästötilan estoa ei ole aloitettuvirransäästötilan estoa ei ole tehtyauto ei enää ole virransäästötilassa * minuutin ajanRT4/RT5-telematiikkayksikön kovalevylläAutomaattinen osoitus ja sopeutusRuiskutussuuttimen * sopeutus aloitettuYhden tai useamman ruiskutussuuttimen vaihdon jälkeen on sopeutettava kaikki ruiskutussuuttimetRuiskutussuuttimien sopeutus voidaan tehdä vain *- tai *-tyypin ruiskutussuuttimien vaihdon jälkeenRuiskutussuuttimien sopeutus tässä ohjausyksikössä ei ole toiminnassaOpetus suoritetaan ajoneuvon seuraavien ajojen aikana.Sekoitusläpän pitää liikkuaEi tiedonsiirtoyhteyttä jalankulkijatörmäyksen tunnistusyksikköönEi tiedonsiirtoyhteyttä etäisyystutkan ohjausyksikköönEi tiedonsiirtoyhteyttä ohjauspyörän alla olevaan kytkinyksikköönTarkasta kuljettajan ja matkustajan ovien valaistusTuulilasinäyttötoiminto päälläNG4-radionavigaattorin diagnoosi on tehtävä virransäästötilan ulkopuolellaRNEG-radionavigaattorin diagnoosi on tehtävä virransäästötilan ulkopuolellaKoodaa tämä parametri arvoon "käytössä" ainoastaan, jos huoltomoduulin ja turvatyynyjen keskusohjausyksikön välillä on (CAN-verkon ulkopuolinen) johdinyhteysei tiedonsiirtoyhteyttä sähköisen seisontajarrun ohjausyksikköönTietoyhteys takaluukun liikkuvan ilmanohjaimen ohjausyksikön kanssa puuttuumoottoroidun kaasuläpän signaali, signaalien * ja * epäyhtenevyysVapaa-asennon opetus käynnissäVapaa-asennon opetusta ei käynnistettyVapaa-asennon opetus päättynytVapaa-asennon opetus päättynyt, mutta siinä on ongelma (toista opetus, mikäli opetus ei toimi lue viat)Huomio: tämä toimilaite ei toimi multiplex-järjestelmään kytketyn vahvistimen kanssaHuomio: tämä toimilaite vain multiplex-järjestelmään kytketyn vahvistimen kanssaBuenos Airesin asennuskeskusMuu kuin Buenos Airesin asennuskeskusEnsiasennettu ohjelmoitava lämmitin tai jälkiasennettu lisälämmitin (ja BSI Evolution ohjelmistoversiosta * lähtien)Vaihdevivun lukinnan käyttökytkin *COMELEC:in ohjaamaTarkasta kaiuttimien äänitaajuuksien lähetysTarkasta, että radio siirtyy korkeamman taajuuden asemalle ennen palaamista alkuperäiselle asemalle ja siirtyy sitten matalamman taajuuden asemalle ennen palaamista alkuperäiselle asemalleOhjelmoitava arvoon "käytössä" moottorille * tai *Virheellisen asetusten koodauksen lukituksen avaaminenLukituksen avaaminen käynnissäEtupaneelin valoÖljylaskurin lukeminen päättynytÖljylaskurin kirjoitus päättynyt, mutta on ilmennyt ongelma (tee öljylaskurin kirjoitus uudelleen, jos kirjoitus ei ole toiminnassa, lue viat)Kytkinpaineen * moduloinnin magneettiventtiiliJarrupaineen * moduloinnin magneettiventtiiliMomentinmuuntimen lukituksen paineenmodulointimagneettiventtiili *Äänimerkin lähetysHandsfree-sarjan ohjausyksikölle tai siirrettävälle yksikölle varattu sisääntuloCRC:n vikaToimilaite testataan kuuntelemalla (magneettiventtiilistä kuuluva nakutus) ja se kestää * sekuntiaLaita vaihteenvalitsin N-asentoon tai sammuta moottori tarvittaessaCD-soittimen käyttöpäivien lukumääräVirittimen käyttöpäivien lukumääräPaina " * " siirtyäksesi autoradion etupaneelin valaistukseenRadion taajuushakuAM-taajuuden radiotaajuuksien hakuFM-taajuuden radiotaajuuksien hakuVarattu handsfree-sarjalle / siirrettävälle yksikölleSport-painike ja talviohjelman painikeVain yksi sport/talviohjelma -painiketämä pyyntö kuvastaa painikkeen tilaavaihteenvalitsimen on oltava asennossa * tai *Vahvistetun äänimerkin lähetys kaiuttimista"Puuttuu" bensiini- JA/TAi alkoholimoottorille (Bioflex), * ja *"Euro *" moottoreille * tai *"Käytössä", jos autossa on autoradio CD/MP3 (*), autoradio navigaattorilla (*) tai telematiikkajärjestelmä (*)* ja jarrulevyn halkaisija *Asetukset on koodattava, jos autossa on moottori * tai *Signaali puuttuu oikean takarenkaan kanssaSignaali puuttuu vasemman takarenkaan kanssaTaka ja etu ja käytettävissä olevan tilan mittaus* tai *Sedan, jonka jarrulevyn halkaisija on *Solenoidin * jumiutuminenJumiutuminen asentoon * tai **-ovinen farmari takajarrulevyillä OUTDOOR*-ovinen farmari takajarrulevyillä muut kuin OUTDOOR*-ovinen farmari takajarrurummuilla OUTDOOR*-ovinen farmari takajarrurummuilla muut kuin OUTDOORFarmari, jonka jarrulevyn halkaisija on *Oikosulku kahden johdon välillä tai katkosKatkos tai oikosulku maadoitukseen (-)Tämän *-merkkisen koodin avulla moottorin ohjausyksikkö tunnistaa ja yksilöi jokaisen ruiskutussuuttimenTällä toimenpiteellä voidaan estää sähköisesti ohjattavan seisontajarrun automaattinen kiristystoimintoYhtenevyys *-vaihteellaYhtenevyys peruutusvaihteellaAvainsalvan eli Key Lock -toiminnon ohjausMoottoroidun annostelijan läpän ohjausTiedonsiirtoyhteys CAN-verkossa ABS-ohjausyksikön kanssaKytkimen suojatoiminnon laskuriEsi-jälkihehkutuksen ohjearvoLambda-anturin lämmityksen ohjearvoPakokaasun lämmönvaihtojärjestelmän venttiilin ohjearvoLisälämmitinreleen * ohjearvoKäynnistysmoottorin ohjearvoMomentinmuunnin jatkuvasti lukittunaSammuta moottori ja pyyhi viat*-ovinen coupé cabriolet *-renkaillaKytkimen paineensäätöventtiilin ohjausvirta *Linjapaineen säätöventtiilin (SLT) ohjausvirtaJarrupaineen säätöventtiilin (SLB1) ohjausvirtaMomentinmuuntimen lukituksen paineensäätöventtiilin (SLU) ohjausvirtaKytkimen paineensäätöventtiilin mitattu virta *Linjapaineen säätöventtiilin (SLT) mitattu virtaJarrupaineen säätöventtiilin (SLB1) mitattu virtaMomentinmuuntimen lukituksen paineensäätöventtiilin (SLU) mitattu virtaOsittaisen herätyksen pyyntö puuttuuPääherätyspyyntö puuttuuDieselmoottorit Euro *Täytyy ohjelmoida arvoon "Moottorin ohjausyksikkö" bensiini- JA/TAi alkoholimoottorille (Bioflex) tai * tai *Täytyy ohjelmoida arvoon "Liike huomioidaan"Täytyy ohjelmoida arvoon "Käytössä" moottorille * ja arvoon "Puuttuu" muille malleilleTäytyy ohjelmoida arvoon "Käytössä" moottoreille * ja * joiden BSI-ohjelmistoversio < *Täytyy ohjelmoida arvoon "Käytössä" moottoreille * tai * ja arvoon "Puuttuu" muille malleilleTäytyy ohjelmoida arvoon "Käytössä", jos autossa on hiukkassuodatin ja auton BSI-ohjelmistoversio < *Täytyy ohjelmoida arvoon ÔÇØKäytössäÔÇØ, jos autossa on käytettävissä olevan tilan mittausjärjestelmäTäytyy ohjelmoida arvoon "käytössä", jos autossa on dieselmoottori tai euro *-moottoriKäynnistyksen ohjauksen kestoIlmanmäärä mitattu*-asennon sopeutusvikavika solenoidin lukituksessaVika: ei tiedonsiirtoyhteyttä vaihteiston ohjausyksikköönVika CAN-verkon tiedonsiirtoyhteydessä automaattivaihteiston ohjausyksikköönVika CAN-verkon tiedonsiirtoyhteydessä kääntökulma-anturiinVika syötön katkaisussa power latch -vaiheen aikanaVaihteiston sähköisen ohjauksen vika CAN-verkossaCAN-verkossa lähetettyjen polkimen asentoparametrien välinen uskottavuusvikaCAN-verkossa vastaanotetun ulkolämpötilan vikaVaihteiston syöttöjännitteen vikaVirheellinen kaukopäivitysÖljyn lämpötila-anturin vikaÖljylaskurin vikaVika impulssikytkennän signaalissa * tai anturissaÖljyn lämpötilan merkkivalon vikaMoottorin vika vastuksen vähentämisessä *-tilassaVaihteiston mekaaninen tai hydraulinen vikaVika vastuksen vähentämisessä *-tilassaVaihdevivun asentoanturin vikaAvainsalvan (key lock) ohjauspiirin vikaKytkimen paineensäätöventtiilin * ohjauspiirin vikaMomentinmuuntimen lukituksen paineensäätöventtiilin (SLU) ohjauspiirin vikaJarrupaineen säätöventtiilin (SLB1) ohjauspiirin vikaLinjapaineen säätöventtiilin (SLT) piirin vikaSekvenssimagneettiventtiilin * piirin vikaVaihteiston tulon nopeusanturin piirin vikaVaihteiston lähdön nopeusanturin piirin vikakäynnistä moottoriKahden sopeutusarvon välinen ero liian suuriBensiini moottorit Euro *Ilmastoinnin tilaVaihteenvaihdon magneettiventtiilin * tila (ohjaus)Vaihteenvaihdon magneettiventtiilin * tila (mitattu)Muuntimen tilaTehoreleen kuntoPääreleen tilaJäähdytyspuhallinryhmän paluusignaalin tilaLinjapaineen moduloinnin magneettiventtiilin tila ja ohjausvirtaMomentinmuuntimen lukituksen paineen moduloinnin magneettiventtiilin tila ja ohjausvirtaLinjapaineen moduloinnin magneettiventtiilin tila ja paluuvirtaMomentinmuuntimen lukituksen paineen moduloinnin magneettiventtiilin tila ja paluuvirtaKytkimen paineensäätöventtiilin * sähkötilaLinjapaineen säätöventtiilin (SLT) sähkötilaJarrupaineen säätöventtiilin (SLB1) sähkötilaMomentinmuuntimen lukituksen paineensäätöventtiilin (SLU) sähkötila"Flash ROM"On olemassa * talviarvoaBSI-tietoOhjausyksikköön kuuluvan asentoanturin (Hall-anturi) saama tietoMoottorin ohjausyksikön CAN-verkkoon lähettämä tietoESP:n CAN-verkkoon lähettämä tietoMagneettiventtiili * on aktivoitu vaihteella *Magneettiventtiili * on aktivoitu vaihteella * moottorijarrutuksen aikanaMagneettiventtiili aktivoidaan * ja vaihteilla * ja *Painike sijaitsee kojelaudan alaosassa kuljettajan puolellaParametrin tilasta tulee KYLLÄ, kun vaihteistoöljyn ikääntymislaskuri ylittää arvon *Laskureiden arvot voivat siis kasvaa useita kertoja jakson aikana, jos aktivointeja ja/tai käytöstäpoistoja on useitaSäätösuhteet "Eco *" ja "Eco *" aktivoituvat, kun moottori ja automaattivaihteisto lämpenevät (päästöjen väheneminen)Kytkimen suojastrategiat * ja * voivat aktivoitua useamman kerran saman jakson aikanaKun säätöpyörää käännetään yksi askel vastapäivään, pienenee säätöpyörän laskurin arvo yhdelläKun säätöpyörää käännetään yksi askel myötäpäivään, kasvaa säätöpyörän laskurin arvo yhdelläKun arvo on alle * tai yli *, säätöpyörän laskurin arvoksi tulee *Dieselmoottori + BSI Evolution (paitsi Euro *): "Versio *"Dieselmoottori (paitsi Euro *)Auton liikettä ei huomioidaAuton liike huomioidaanAjoituksen poistojaksojen lukumääräLisättävä poikkeamaoperaatio on viety päätökseenVenttiilin asento on liian avoin ohjearvoon verrattunaKylmällä moottorilla ajon prosenttiosuusKylmällä moottorilla ajon prosenttiosuus viimeisen tunnin aikanaLisättävä paineProsessoriAutomaattivaihteiston kytkimien suojaKäytössä jälkiasennettu autoradio(Vaihteiston) vaihteen osoittimen käytössäolo suositeltavaaKäytössä jälkiasennettu navigointijärjestelmäKäytössä vain jos autossa on Peugeotin handsfree-sarja tai siirrettävä yksikköKaasupolkimen linja * suodatettu signaaliHiukkassuodattimessa olevan lisäaineen määräSisääntulomäärä/maksimimäärä -suhdeHuoltomoduulin uudelleenkäynnistys meneilläänKatso ohjetaulukosta auton kilometrimäärän mukainen lisäaineen kokonaismäärä ja koodaa se uuteen ohjausyksikköönAutomaattivaihteiston pyytämän vääntömomentin alentaminenVaihteiston tulon pyörimisnopeus on laskettu etupyörien keskimääräisen pyörimisnopeuden ja kytketyn vaihteen perusteellaVaihteiston lähdön pyörimisnopeus on laskettu etupyörien keskimääräisen pyörimisnopeuden perusteellaLisäainesäiliössä olevan lisäainemäärän uudelleenkirjoitusKertapainallustoiminnon ohjauksen signaaliJäähdytysnesteen lämpötilasignaalinokka-akseleiden ja kampiakselin synkronointiValitse KÄYTÖSSÄ, jos autossa on telematiikkajärjestelmä tai autoradio navigaattorilla (RNEG) tai MP3-RD4Lämpötila katalysaattorin jälkeenPolttoaineen vedentunnistimen jänniteKaasupolkimen kitkapisteanturin jänniteAhtopaineanturin jänniteKylmäaineen paineanturin jänniteEGR-venttiilin asennon varmistusanturin jänniteAnnostelijan asennon varmistusanturin jänniteTurboahtimen asennon varmistusanturin jänniteImuilman lämpötila-anturin jänniteIlmamäärämittarin ilman lämpöanturin jänniteÖljynpaineen painekatkaisimen anturin jänniteIlmamäärämittarin anturin jänniteAhtoilman jäähdyttimen ohitusläpän asennon varmistusanturin jänniteJarrupolkimen toisioanturin jänniteAutomaattivaihteiston ohjausyksikön syöttönastoista mitattu jännite (jatkuva plusjännite)Akun minimijännite käynnistyksen aikanaEGR-venttiilin testiAhtopaineanturin testiKaikki ESP * -tyypitMaksimiarvoOdota (noin * sekuntia)Synkronoitu moottorinopeusYksityisautoLyhyt henkilöautoHenkilöauton pitkä ja matala versio, vahvistettu hyötykuormaLyhyt hyötyajoneuvo * kg, jossa ESP tai ASR+Lyhyt hyötyajoneuvo * kg, jossa ESP mutta ei ASR+ -järjestelmääLyhyt * kg:n hyötyajoneuvo Pack Chantier -varustepaketillaLyhyt * kg:n hyötyajoneuvo tai ohjaamo-alustaversio Pack Chantier -varustepaketillavastuksen vähentämisen aktivointi *-tilassatehon kasvun salliminen polttoaineen syöttöpumpun navoissa*-renkaillaodottamaton vaihteen vaihtuminenpolkimen anturilta vastaanotetun tiedon vikaCAN-verkko ei ole saanut tietoa kuljettajan pyytämästä moottorin vääntömomentista (moottorin ohjausyksikkö)CAN-verkko (moottorin ohjainyksikkö) ei ole saanut moottorin todellisen vääntömomentin tietoakääntökulma-anturin lähettämä tieto vastaanotettu CAN-verkossaCAN-verkko (moottorin ohjainyksikkö) ei ole saanut kaasupolkimen asentotietoaCAN-verkko (lukkiutumattomien jarrujen ohjausyksikkö) ei ole saanut etupyörien nopeustietoakilometrittalviajo-valintaa * käytetään alamäessätalviajo-valintaa * käytetään ylämäessätalviajo-valintaa * käytetään tasaisellaLämpösuojakaavio *vaihde jumiutunut peruutusvaihteelleannostelijan läpän asennon varmistussignaalitaulukko jossa mainitaan lisäaineen määrä auton kilometrimäärän mukaantakarummuttesti keskeytettyMitattu määrä ei saa ylittää arvoa */ruiskutussuutin (ohjeellinen arvo)Vaihdevivun tämänhetkinen asentojosJa parcÖljypumpun toimilaitePerusohjearvon ennakkoPoltintyyppinen lisälämmitin, joihin käskyt tulevat BSI:ltä ja joita moottorinohjausyksikkö ohjaaoikosulku jännitteeseen, oikosulku maattoonImupuolen nokka-akselin anturiMoottoroidun kaasuläpän anturiÖljynpaineanturiVesipumpun toimilaitteen ohjausSeossuhteen ohjearvoLaturin virtaHehkutulpat tai sytytystulpat, joihin käskyt tulevat BSI:ltä ja joita moottorinohjausyksikkö ohjaaSuljetun katon ainoan, vasemmassa pylväässä tuulilasin puolella sijaitsevan kytkimen tilaMuuttuvan venttiilinousun moottorin syöttöreleen tilaBSI-ohjausyksikön lähettämä tietoLähtö * koskee seuraavia antureitaÖljyn lämpötilan on oltava * - *°C.Moottorin lämpötilan on oltava yli *°C ja öljyn lämpötilan on oltava *-*°CKoskee seuraavia antureitaMoottorin lämpötilojen parametrimittauksetEi sopeutettuPakopuolen nokka-akselin ajoittimen asentoMitattu paine liian suuriLäpän ohjauksen PWMJos ehdot täyttyvätAktiivihiilisäiliön magneettiventiillin avautumisasteIlman lämpötilaa ei korjattu imusarjassaSopeutetut arvot epäyhtenevätPaina * aloittaaksesi toimenpiteenmoottorin kuorimitustunnistinkaasupolkimen asennon vastuspinta *yhteispaineputken paineajoneuvon nopeuden on oltava nolla, mitään vaihdetta ei saa olla kytkettynä (mekaanisen vaihteiston kuolokohta, automaattivaihteiston P-asento)moottoroidun kaasuläppäkotelon asennon varmistus*V-syötön lähtö *jos autossa on jälkiasennettu lisälämmitin ja BSI Evolution jonka ohjelmistoversio < *, älä koodaa tähän kuin lämmitysvastusten (CPT) käytössäolo (käytössä vai ei)Tämä toimenpide tehdään ainoastaan, jos moottorin ohjausyksikkö vaihdetaanSinulla on * s aikaa pysäyttää autovarastetun auton paikannusyksikköTäytyy ohjelmoida tilaan "Käytössä" Brasiliaan tarkoitetuissa autoissa joissa on varastetun auton paikannusyksikkövarastetun auton paikannusyksikköMatkamittari voidaan nollata vain kerran ja jos autolla on ajettu alle * kmmuut maat kuin KiinaVain Expert-autoonTässä autossa ei ole NG4-radionavigaattoriaTässä autossa ei ole RNEG-radionavigaattoriaTelematiikkayksikön tai radionavigaattorin asetusten koodaus on epäonnistunutAloita asetusten koodaus manuaalisesti uudestaan lisälaitteesta yleistestissä läsnä olevasta ohjausyksiköstä lähtienSaadaksesi vikakoodin selville vahvista kontekstinäyttöön saakkaEnnen vaihteiston ohjausyksikön kaukopäivitystä testeri tallentaa laskureiden arvotmuut maat kuin KiinaTämän parametrin asetukset on koodattava tilaan "puuttuu", vaikka autossa olisi pysäköintitutkaAkun latausyksikön herätyskynnyksen kalibrointi suhteessa esikäynnistystietoonKuljettajan kansalaisuuden valintaEtuvalojen merkinantotoimintoa varten käytetty konfigurointiVastaanoton * viitekynnyksen asetusten määritysDigitaalisen radiovastaanoton viitekynnyksen asetusten määritysTMC-toiminnon voimassaolopäivämäärä (vuosi)TMC-toiminnon voimassaolopäivämäärä (päivä)TMC-toiminnon voimassaolopäivämäärä (kuukausi)Loudness-toiminnon järjestelmäasetustietoSivulla takana olevan alueen IHM-äänisovelluksen alku, jos autossa on peruutuskameraSenhetkisten tietojen sijoitusKuolleen kulman valvontatoiminto pois käytöstäCD-vaihtajan kanssa vaihdettujen tietojen muotoMittariston kanssa vaihdettujen tietojen muotoMP3-soittimen hallintaStop and start -toiminnon lämmityksen hallintaLiittyvä vakionopeussäätimen ja nopeudenrajoittimen sukupolviIlmoittaa, mitkä handsfree-toiminnot auton oikeassa etukahvassa onIlmoittaa, mitkä handsfree-toiminnot auton vasemmassa etukahvassa onIlmoittaa, mitkä handsfree-toiminnot auton takakahvoissa onIlmoittaa, mikä matriisissa oletuksena käytetty tuntitila onIlmoittaa, jos pitkän painalluksen toiminto on autossa käytössäIlmoittaa, jos autossa on handsfree-lukituspainike takaovessa tai -luukussaIlmoittaa, jos autossa on kuljettajan valintaAuton raideväli (mm)Autossa olevan moottorityypin järjestelmäasetusparametriAutossa olevan akun tekniikkatyypin järjestelmäasetusparametriIlmastointilaitteen käynnistymisestä ilmoittava parametriPääpuhaltimen ohjearvon tilasta ilmoittava parametriTakalasinlämmittimen tilasta ilmoittava parametriHuurteen poiston tilasta ilmoittava parametriMatkustajan valitsemasta ilmanjaosta ilmoittava parametriVakio-ohjearvosta ilmoittava parametriKuljettajan valitsemasta sekoitusarvosta ilmoittava parametriMatkustajan valitsemasta sekoitusarvosta ilmoittava parametriIlmanoton toimintatilasta ilmoittava parametriIlmanjaon toimintatilasta ilmoittava parametriPääpuhaltimen toimintatilasta ilmoittava parametriJännitelisäys mittari-pumppu-moduulin navoissaVarapyörän varsi paikallaanSade-/valoisuusanturi läsnä LIN-verkossaKäytössä aterminen tuulilasiKäytössä BSI-yksikön ohjaama sähkösäätöinen matkustajan istuinKäytössä kylkivalotKäytössä kelloKäytössä monitoimikameraKäytössä "Stop and start" -toimintoAutossa käytössä peruutustutkaKäytössä kauko-ohjattu tuuletustoimintoKäytössä hybriditoimintoKäytössä restore-toiminto tai ilmastointi vedon ollessa pois päältä (+APC, moottori ei käynnissä)Autossa käytössä kuolleen kulman valvontatoimintoKäytössä risteysvalot (sumuvalon kaarrevalaistus)Käytössä aloitussivuKäytössä "Stop and start" -tai hybridimoottoriKäytössä takaosan multimediajärjestelmäKäytössä muistilla varustetut sähkötaustapeilitKäytössä kielivalinta matriisin valikossaAurinkosuojaverhojen käytössäolo ja määräSähköisen varajarrun käytössäolo ja tyyppiMultiplex verkossa olevan etupaneelin käytössäolo ja tyyppiEsilämmittimen käytössäolo ja tyyppiTunnelmavalaistuksen säätöpainikkeen käytössäolo ja tyyppi BSI-yksikössäIlmanlämmittimen käytössäolo ja tyyppiLämmitysvastuksien käytössäolo ja tyyppiKäytössä nopeudenrajoittimen ja vakionopeussäätimen muistiin talletettujen nopeuksien muistutusKaiuttimien äänenvoimakkuden säätö matkustamon mukaanSähkötoimiset sisäänkäännettävät taustapeilitOhitustunnistimen tyyppiAjoapulaitetyyppiKäytössä olevien ilmastointia varten huomioitujen ovien ja luukkujen tyyppitelematiikkayksikön tyyppiIlmastoinnin tyyppiTakaosan ilmanjaon tyyppiValaistustyyppiVoimansiirron tyyppi (polttomoottori/hybridi)Takaosan sekoitustyyppiEtuosan sekoitustyyppiNopeudenrajoittimen ja vakionopeussäätimen ääriasennon maksiminopeus (km/h)Nopeudenrajoittimen ja vakionopeussäätimen ääriasennon miniminopeus (km/h)Digitaalisen radion käyttöaluekäytössä ohjelmoitava vakionopeussäädinradion tyyppiEnnen toimilaitetestien aloittamista tarkista autossa olevat optiot asetusten koodauksen valikostaOnko kyseessä Kiinaan tarkoitettu auto?Tähän autoon ei saatavilla lisävarusteitaEi tiedonsiirtoa CAN-verkossaLisäaineen annostelu ei onnistu tai lisäaineen tasoanturin signaali virheellinenAvoin virtapiiri tai pumpun liitin irtiAvoin virtapiiri tai liian korkea arvoMoottorin jäähdytyspuhallinryhmän suuren nopeuden ja ohjearvon yhtenevyysOikosulku jännitteeseen tai liian korkea arvoOikosulku maattoon, putket puristuneet tai liian alhainen arvoOikosulku +akkuunLisäainepumpun tehoasteen oikosulku jännitteeseenLisäainepumpun tehoasteen oikosulku maattoonVakionopeussäätimen/nopeudenrajoittimen pysäytyspyyntö (tulee vaihteistosta)Vaihteiston ohjausyksikön vikaHehkutuksen merkkivalojärjestelmän vikaTurboahtimen asennon varmistussignaalin vikaMoottorin käynnistyksen vikaVaihtovirtageneraattorin latauksen tiedon vika: ei kuvaustavika pakokaasun lämmönvaihtojärjestelmän kierrätyspumpussavika pakokaasun lämmönvaihtimen (RTE) magneettiventtiilissäLäpän siirtymän poikkeama tai sopeutusta ei ole suoritettu.Automaattivaihteiston / automatisoidun manuaalivaihteiston toimintahäiriöMittaus < ohjearvo, EGR-läpän liian pieni avaumaKaasuläppä ajoittain jumiutunutKynnykset poikkeavatVenttilin tehoasteen ylikuumeneminen tai tehoasteen avoin virtapiiriLisäainepumpun tehoasteen ylikuumeneminen tai avoin virtapiiriCAN-arvo virheellinenkaasupolkimen anturin virransyöttö, imuilman paine, hiukkassuodattimen paine-erokierroslukuantureiden virransyöttö, ilmastointilaitteen paine, nokka-akseli, pakokaasujen kierrätysläpän anturi ja tuloilman lämmitinAvoin virtapiiri tai liian suuri lämpötila yhdessä ohjausyksikön nastassaYhtenevyys (Easy move -toiminto)CAN-verkkoon lähetetty polkimen asennon yhdenmukaisuustieto (Easy move -toiminto)EGR-venttiilin avaus- ja sulkukytkimen signaalien oikosulku akun plusnapaanOikosulku akkujännitteeseen tai oikosulku maattoon tai avoin virtapiiri tai liian suuri lämpötilaHavaittu vika: vaihtovirtageneraattoriYhdenmukaisuuden ongelmavaihtovirtalaturin lataussignaali > enimmäisarvoajonopeussignaali (vain johdinyhteystoiminen)moottorin synkronointiaika liian pitkä* PUMA PSA * HDI *C *CV Common Rail - *M EURO* EOBD nopeudenrajoittimellaViat on pyyhittävä ennen moottorin käynnistämistäKäsittelykapasiteetti on ylitettyKapasiteetti puhdistuksen suorittamiseenTämä moottorin ohjausyksikön laskema parametri ilmoittaa sallivatko auton käyttöolosuhteet normaalin puhdistuksen pitkällä tai lyhyellä aikavälilläTarkistussummaJarrupolkimen pääkytkimen yhtenevyysPolttoainesuodattimen lämmittimen ohjausKatkaise sytytysvirta ja kytke se uudelleen, odota * sekuntia ja käynnistä moottoriJäljellä oleva matka ennen hiukkassuodattimen vaihtoaRAM-tiedotHakemiston ja puheluluettelon tiedotHiukkassuodattimen läpi kulkevan pakokaasun määräVääntömomentin kuittausvirheVika käynnistysmoottorin releen syötössäVirhe asentojen * ja * välilläVoiko laskureiden arvot palauttaa?+ APC:n tilaIlmoittaa puhdistuksen aloittamisen estävistä seikoistaUlkoisten merkkivalojen (warning, pysäköintitutka, käytettävissä olevan tilan mittaus, ESP, lasinlämmitin, etäisyystutka, sähköinen seisontajarru) on sammuttava * sekunniksi ja sytyttävä sitten * sekunniksiKahden mittauksen keskiarvo liian alhainenKahden mittauksen keskiarvo liian korkeaEGR-venttiilin * alavasteen sopeutuksen ensimmäinen arvoSMS, MMS, puhelunsiirtoJos autossa on ABS/ESP-jarrutusjärjestelmä, tee ohjauspyörän kääntökulma-anturin kalibrointi siirtymällä jarrutuksen ohjausyksikön asetusten koodauksen valikkoonSignaali toleranssin ulkopuolellaSofim Iveco * HDI * * HP EURO * * ilman lambda-anturia, ilman hiukkassuodatinta, ilman EGR-järjestelmää, ilman ilmamäärämittaria ja ahtopaineanturillaSofim Iveco * HDI * * HP EURO * * ilman lambda-anturia, ilman hiukkassuodatinta, ilman ahtopaineanturia, ilmamäärämittarilla ja EGR-järjestelmälläArvioitu öljyn lämpötilaImpulssiohjausten syöttöjänniteIlman annostelijan asennon varmistusanturin jänniteKehys puuttuuLiian korkea täydellä kuormallaCAN-verkon lähettämä vakionopeussäätimen tai nopeudenrajoittimen ohjenopeusNopeus on tuntematonAuton nopeus synkronoinnin kadotessamittaristo matriisinäytöllämittaristo ilman matriisinäyttöäperinteinen käynnistyspakoputken tiedot*-versiossa tunnistettu ohjausyksikkö on ABS *kaasupolkimen potentiometri *jos autossa on sähkötoiminen ohjaustehostin, aloita kääntökulma-anturin kalibrointi valikon "Sähkötoimisen ohjaustehostimen ohjausyksikön kääntökulma-anturin kalibrointi/dekalibrointi" kauttaVälijännitevalitse autoon asennetun mittariston tyyppilyhyellä aikavälilläpitkällä aikavälillätelematiikkayksikön tai radionavigaattorin näyttö sammutettuna"Ylitetty" tai "Ei ylitetty"* % = *VYhteispaineputken paine alenee liian hitaasti auton pysähtyessäLaite ilmoittaa puhdistuksen tuloksen puhdistuksen jälkeenLaite esittää testin jälkeen raportin testin aikana havaituista ongelmistaLaite esittää testin jällkeen raportin paineistuksen tehokkuudestaLaite esittää testin jälkeen raportin toimilaitteen toiminnastaPolkimen painallus puuttuu tietyn ajan ajon aikanaEi yhteyttä automaatti- tai robottivaihteistoonMatkustamon lisälämmitysvastusten aktivointiHappianturin lämmityksen aktivointiMoottorin pakokaasujen puhdistuksen varmistamiseksi ohjausyksikkö määrittää EGR-venttiilin asennon pakokaasujen kierrätyksen saattamiseksi oikealle tasolleAntureiden * V:n syöttö nro *Joutokäynnillä havaitaan epäyhtenevyys imusarjan sisääntulon mitatun paineen ja ulkoilman mitatun paineen välilläAutolle ei pidä tehdä mitään toimenpiteitäEnnen testin aloittamista tarkista, että moottorin ohjausyksikkö on päivitettyEGR-lämmönvaihtimen ohitusläppäTavallisesti näin onYmpäristön lämpötilan laskeminen ei onnistunokka-akselin anturiIlman annostelijan asentoanturiEGR-venttiilin asentoanturiMuuttuvageometrisen turboahtimen asentoanturiAhtopaineen paineanturiRampin paineanturikaasupolkimen asentoanturiTämä kielekkeeseen (ruiskutussuuttimen kohdalle) kaiverrettu koodi vastaa osaa valmistettaessa mitattuja ominaisuuksiaMäärän on oltava mallin puitteissaTämä ilmiö aiheuttaa paine-eron hiukkasuodattimen tulon ja lähdön välilläTämä nokimäärä tarkoittaa sellaisia hiukkassuodattimeen kertyneitä hiukkasia, joita ei voi tuhota suodattimen puhdistuksessaTämä testi on tehtävä moottorin ollessa lämmin ja käydessä joutokäyntiäTämä testi on tehtävä moottorin ollessa lämmin ja käydessä joutokäyntiä (ollut joutokäynnillä jo * minuuttia){1.} rivin oikea turvavyö on kiinni{1.} rivin vasen turvavyö on kiinniTämä on tarpeen käynnistämistä varten ja tehdään nokka-akselin anturin ja moottorin käyntinopeusanturin ansiostaTämä kuvaa ahtopainetta, jonka ohjausyksikkö haluaa imuilmajärjestelmään turboahtimen jälkeenTämä kuvaa painetta, jonka ohjausyksikkö haluaa yhteispainetilaanTämä kuvaa raittiin ilman määrää, jonka ohjausyksikkö haluaa imuilmajärjestelmäänTällä ilmoitetaan asiakkaalle, että hänen on mentävä autoliikkeeseen ennen kuin dieselin lisäaineistus lakkaa kokonaan, sillä se saattaa aiheuttaa peruuttamattomia puhdistuspolttojen epäonnistumisiaOhjausyksikkö voi kuitenkin arvioida tämän määrän ruiskutussuuttimien ohjausaikojen ja yhteispainetilan paineen mukaanTällöin tämä noki tuhotaan suodattimen puhdistuspolton aikanaTämä syöttö ohjaa seuraavia antureitaTämä paine-ero johtuu hiukkassuodattimen karstoittumisesta, ja mahdollistaa hiukkassuodattimen ylikuomittumisen ja tukkeutumisen diagnosoinnin (vikakoodit, puhdistukset jne.)Tämä tieto koskee hiukkassuodattimessa olevaa nokeaTämä tieto on vain ohjausyksikön laskemaTämän menettelyn tarkoituksena on teettää ohjausyksiköllä toimenpiteen aikana tyhjennettyjen putkien ilmausTätä lämpötilaa käytetään hiukkassuodattimen pakotettujen puhdistuksien hallintaanTämä arvo kasvaa kilometrimäärän mukaan. Sen on oltava lähellä nollaa hiukkassuodattimen ollessa uusiTämä arvo kasvaa kilometrimäärän myötä. Sen on oltava lähellä nollaa hiukkassuodattimen ollessa uusiTämä arvo vastaa ohjausyksikön anturin avulla havaitsemaa arvoaTämä arvo vastaa rajoittimen asentoa ensimmäisen sopeutuksen aikanaTämän arvon on oltava melko lähellä ohjearvoaTämän arvon on oltava melko asennon ohjearvoaTämä arvo ei muutuTämä arvo tulee olemaan erittäin korkea auton ollessa uusiKorkeapainepumpun ja sen polttoainemäärän säätimen vaihtoMoottorilohkon ja ilmamääräanturin vaihtoMoottorilohkon vaihto ilman ilmamääräanturin vaihtoaPakokaasun lämmönvaihdon toimilaitteen ohjausAktivointiohjausNostotunnistintoiminnon aktivointiohjausTilatunnistintoiminnon aktivointiohjausÄänimerkille välitetty varoituksen ohjausJohdinyhteydellä toimivan lisäainepumpun ohjausEGR-venttiilin ohjausMuuttuvageometrisen turboahtimen ohjausPoiskytkennän ohjausVaihteenvaihdon jäähdytyksen magneettiventtiilin ohjausKytkinten jäähdytyksen magneettiventtiilin ohjausMaksimiväännön laskuri saavutetaan 1. vaihteella ja peruutusvaihteellaMaksimiväännön laskuri saavutetaan 2. ja 6. vaihteellaMaksimiväännön laskuri ylitetään 1. vaihteella ja peruutusvaihteellaMaksimiväännön laskuri ylitetään 2. ja 6. vaihteellaMoottorin maksimikierrosnopeuden laskuri saavutetaanMoottorin maksimikierrosnopeuden laskuri ylitetäänAsennon ohjearvoTurboahtimen asennon ohjearvo *Tämänhetkinen lisäainesäiliön sisältöLisäainesäiliön sisältö tuotantovaiheessaIlmajärjestelmän toiminnan tarkastusVastaa moottorin käyntinopeutta, jonka ohjausyksikkö on havainnut anturin tiedon avullaKatkaise sytytysvirta ja odota * sekuntiaVain tietyissä tapauksissa tehdään hiukkassuodattimen pakotettu puhdistuspolttoYhtäaikainen käynnistys- ja pysäytyspyyntöTurbon viimeinen sopeutusIlman annostelijan alavasteen viimeinen sopeutettu asentoTurbon alavasteen viimeinen sopeutettu asentoEGR-venttiilin alavasteen viimeinen sopeutettu asentoIlman annostelijan ylävasteen viimeinen sopeutettu asentoTurbon ylävasteen viimeinen sopeutettu asentoTällöin voi ilmaantua kaksi hälytystäJäljellä oleva matka ennen hiukkassuodattimen vaihtoaKaasuläppäkoteloIlmaputki irrotettuLaskettu ruiskutusmääräAhtopaineanturin vikaVika: moottorin sammutus korkeapainepumpun virransyötön katkaisullaVika: moottorin sammutus syötön katkaisullaVika havaittu ohjauslinjassa *Vika releessä tai hehkutulpissaVika vaihtovirtalaturin lämpötilassaP2p-anturin negatiivinen poikkeamaNegatiivinen poikkeamaPositiivinen poikkeamaEnsimmäiset sopeutukset epäonnistuivatkirjoitus päättynyt, mutta ongelmia esiintyySe on yhdenmukaisempi mittarin * kilometristä lähtienOhjausyksikkö määrittää ilman annostelijan asennon linjassa liikkuvan ilman tarpeen mukaanOhjausyksikkö määrittää EGR-vaihtimen ohitusläpän asennon EGR-pakokaasun jäähdytystarpeen mukaanKompressorin ja ilman annostelijan välissäIlman annostelijan ja moottorin tulon tai EGR-venttiilin ja moottorin tulon välissäVaihteiston ohjausyksikön kehysten väärä pituus tai kielletty arvokoodatun moottorin käynnistyksenestojärjestelmän ohjelmoinnin tilaEsimerkkiSylinterin * ruiskutusajan korjauskerroinToimii ainoastaan, jos * mercosurVuotoSuuren nopeuden jäähdytyspuhallinryhmä tai muuttuvanopeuksinen jäähdytyspuhallinryhmäSe määrittää ahtopaineen moottorin tarpeiden mukaan (päästöarvojen noudattaminen, teho jne.)Se määrittää ilman määrän moottorin tarpeiden mukaan (päästöarvojen noudattaminen, teho jne.)On normaalia, että tämä prosenttiarvo ei vastaa asennon ohjearvoaSe määrittää sen sylintereiden ruiskutustarpeiden mukaanToimintamatkaa on jäljellä noin * kmKyseessä on imuilmajärjestelmän kohdalta mitattu paineKyseessä on ohjausyksikön jännite, jolla ohjataan ruiskutussuuttimiaKyseessä on ohjausyksikön tekemän ohjauksen vaikutusMoottori pitää käynnistää testin aikanaSen avulla ohjausyksikkö mukauttaa ruiskutusajat jokaisen ruiskutussuuttimen ominaisuuksien mukaanBSI-yksikön lähettämän jarrupolkimen asennon epäyhtenäisyysKahden jarruanturin välinen epäyhtenevyys havaittuEpäyhtenevyys säiliössä olevan polttoaineen paineessaIlmoitaa, jos moottorin ohjausyksikkö pyytää tehoreleen aktivointiaIlmoittaa, jos puhdistuspoltto on meneilläänIlmoittaa auton kilometrimääräNopeudenrajoittimen tieto on virheellinen tai puuttuuVakionopeussäätimen tieto on virheellinen tai puuttuuMoottoriin liitetyn anturin jännitteen määrittämä kytkinpolkimen asentotietoMoottoriin liitetyn anturin jännitteen määrittämä jarrupolkimen asentotietoBSI-yksikön lähettämän jarrupolkimen asennon tietoLiian suuri tai liian alhainen ajonopeustietoTiedot vaihteiston kulumisestaAlle *°CValvonnan hetkellinen kieltoRuiskutussuutin ruiskuttaa liikaa tai jumiutuu auki-asentoonToimilaitteella on vain kaksi asentoa, mahdolliset arvot ovat * % tai * %Toimilaite liikkui asianmukaisesti, mutta ilmaa ei paineistettuPolttoaineen lisäaineistus aiheuttaa lisäainekertymiä hiukkassuodattimeenIlmamäärämittarin lukema määrätieto on suurempi kuin todellinen ilmamäärä (jonka määrittävät muut moottorin parametrit)Työkalu esittää raportin nähtävistä asioista seuraavan moottorin käynnistyksen yhteydessähiukkastenpolttovaihe kestää * minuuttiaUlkoilman paine vaihtelee korkeuden ja sääolosuhteiden mukaanPuhdistus ei ole alkanutRuiskutussuuttimien ohjausjännite kohdistetaan ruiskutussuuttimien pietsosähköiseen osaan ruiskutussuuttimen avautumisen ja sulkeutumisen ohjaamiseksiArvon on oltava lähellä ohjearvoaMoottorin ohjausyksikköön kirjattu lisäainesäiliöön jääneen lisäainemäärän arvo on arvioArvo ilmoitetaan syötön prosenttiosuutenaArvo ei enää ole sama kuin ohjearvoArvo voi olla positiivinen tai negatiivinen (aukeamisille ja sulkeutumisille)Anna komento auton liikkuessa ja moottorin käyntinopeuden ollessa n. * r/minTurvatyynyjen ohjausyksikkö pyytää moottorin sammutustaOhjausyksikkö määrittää ajan ja ruiskutussylinterin, kun se on "synkronoitu"Moottorin ohjausyksikkö arvioi jatkuvasti kilometrimäärää, jonka hiukkassuodatin vielä voi toimia aiheuttamatta toimintahäiriötäOhjausyksikkö ei tiedä tarkkaan ruiskutetun polttoaineen määrääHuoltomoduulin diagnoosia ei voi tehdä virransäästötilassaMoottori vastaanottaa "peruutusvaihde kytketty" -tiedon, kun se ei ole mahdollistaMoottori tulee vaihtelemaan joutokäynnin ja korkean käyntinopeuden vaiheita n. * minuutin ajanMoottori tulee sammumaan ilman puutteeseenMoottori tulee asettumaan tiettyihin olosuhteisiin EGR-järjestelmän tarkastamista vartenMoottori tulee asettumaan tiettyihin olosuhteisiin ilmamäärän tarkastamista vartenMoottori tulee asettumaan tiettyyn käyntinopeuteen ja käynnistämään turbonUusi ohjelmisto on nyt kaukopäivitetty moottorin ohjausyksikköönJärjestelmä on havainnut, että happianturi havaitsi liikaa happea todelliseen määrään nähdenJärjestelmä on havainnut, että EGR-venttiili ei enää ole tiivisJärjestelmä on havainnut, että ahtopaineanturi ei havainnut tarpeeksi painetta todelliseen määrään nähdenJärjestelmä on havainnut, että ahtopaineanturi havaitsi liian vähän tai liian paljon painetta todelliseen määrään nähdenJärjestelmä on havainnut, että ahtopaineanturi havaitsi liian paljon painetta todelliseen määrään nähdenJärjestelmä on havainnut liiallisen polttoainemääränJärjestelmä on havainnut liian pienen polttoainemääränJärjestelmä on havainnut ongelman, muttei tiedä sen alkuperääJärjestelmä on havainnut vuodon kompressorin jälkeenJärjestelmä on havainnut vuodon imusarjassaAuton täytyy olla paikallaan testiä tehtäessäToimilaitteen sopeutuksia ei voitu tehdätilat ovatmahdolliset tilat ovatMoottorin ÔÇØkäyÔÇØ-tilatiedon linjaTestin aikana ilman annostelijan varmistus ilmoittaa, että se on normaalissa asennossaTestin aikana muuttuvageometrisen turboahtimen varmistus ilmoittaa, että se on normaalissa asennossaKun lämpötila on liian korkea, ohjausyksikkö aktivoi jäähdytyspuhallinryhmän nopeuttaakseen jäähdytystäKun ulkolämpötila on saatavilla, on kyseessä taustapeilin kohdalta mitattu lämpötilaKun ohjausyksikkö arvioi suuren arvon, se käynnistää hiukkassuodattimen puhdistuksenKun minimitaso ylitetään, dieselin lisäaineistus pysyy toiminnassaJos autossa on lisäaineistuksen ohjausyksikkö (liitetty BSI-yksikköön LIN-verkolla), tämä testi ei ole toimivaHiukkassuodattimen läpi kulkevan pakokaasu hidastuuKun kaikki ehdot täyttyvät, vahvista aloittaaksesi hiukkassuodattimen puhdistuksen tai paina paluupainiketta toimenpiteen peruuttamiseksiHiukkassuodattimessa olevan lisäaineen kokonaismassaKaasupolkimen vastuskohdan koskettimen mittausHappipitoisuuden mittausNokka-akselin asennon mittausKaasupolkimen asennon mittausEGR-venttiilin asennon mittausEGR-lämmönvaihtimen ohitusläpän asennon mittausMuuttuvageometrisen turboahtimen asennon mittausIlman annostelijan asennon mittausKytkinpolkimen asennon mittausJarrupolkimen asennon mittausIlmanpaineen mittausIlmastoinnin paineen mittausHiukkassuodattimen paine-eron mittausPolttoaineen ruiskutusputken paineen mittausIlmamäärämittarin ilman lämpötilan mittausImusarjan sisääntuloilman lämpötilan mittausHiukkassuodatinta edeltävän lämpötilan mittausJäähdytysnesteen lämpötilan mittausPolttoaineen lämpötilamittausOhjausyksikön sisäisen lämpötilan mittausIlmamäärän mittausMoottorin käyntinopeuden mittausLisävirran asettaminen saatavilleKun moottori on pysähdyksissä, arvon on oltava noin *Muista tehdä tämä toimenpide myös multiplex-yhteydellä toimivan lisäainepumpun ohjausyksikössäYleisesti katsotaan, että moottori on lämmin kun sen lämpötila ylittää * °CMuut moottorin parametrit kuitenkin ilmaisevat, ettei näin oleMuisti ei riitäEi vaihdon ohjaustaSallii ohjausyksikön huomioida kaukopäivitetyn ohjelmistonSallii ohjausyksikön huomioida asetusten koodauksenMultiplex-yhteydellä toimiva lisäaineistuspumppuKaasupolkimen painallusasento määritetty kahden yllä olevan jänniteen perusteellaIlman annostelijan alavasteen sopeutettu alkuasentoTurbon alavasteen sopeutettu alkuasentoEGR-venttiilin alavasteen sopeutettu alkuasentoIlman annostelijan ylävasteen sopeutettu alkuasentoTurbon ylävasteen sopeutettu alkuasentoMoottorin ohjausyksikkö pyytää sähkölaitteen käynnistämistä puhdistuspolttojen helpottamiseksi (lisäämällä moottorin kuormitusta)Turbon ensimmäinen sopeutusMoottorin ohjausyksikön sisältä mitattu ilmanpaineOhjausyksikön kylmäainepiirin anturin avulla mittaama paineYhteispaineputken kriittinen maksimipaine ylitetty hetkellisestiPalamistavan ongelmaMoottorin hehkutusJaksottainen pulssisuhdeAhtopaineen magneettiventtiilin pulssisuhde (RCO)Ruiskutussuuttimen ajoitus toleranssin ulkopuolellaMoottorin asetusten uudelleentallennus aktivoitu johtuen paine-eroanturin mittauksen sähköviasta tai suodatinta edeltävän lämpötilamittauksen sähköviastaAsentotunnistinVaihda happitunnistinVaihda EGR-venttiiliVaihda ahtopaineanturivaihda kaasuläppäkoteloVaihda ilmamäärämittarivaihda turboahdinKuvaa ruiskutuksen kokonaisaikaa (ohjatut ruiskutukset, pää-, jälkiruiskutukset)Osien historian palautusValvonnan uudelleenaktivointiMoottorin käyntinopeus ei tasaantunutohjausyksikön tietojen talteenottoPuhdistus käynnistettyPuhdistusta ei käynnistettyPuhdistus päättynytPuhdistus päättynyt, virheHappianturin lämmitysvirtapiirin resistanssi toleranssin ulkopuolella, anturi vanhentunutKoska kyseessä on pneumaattinen toimilaite, sopeutukset tehdään vain autolla ajettaessaVarmista, että aloitusehtoja on noudatettuSignaali epäyhtenevä, kierroksella näkyvien hampaiden määrä liian pieni tai liian suuriSignaali ei ole säännöllinenVaimentimen käyntinopeussignaaliIlmoitus oviin tai luukkuihin kohdistuvasta murrostaIlmoitus murrostaTässä moottorissa on vain yksi ruiskutussuutinriviYlikuumeneminen tai ylivirtaHiukkassuodattimen nokimääräJäähdytysjärjestelmän jäähdytysnesteen lämpötilaJäähdytysnesteen lämpötila on riittämätönVaihtovirtalaturin lämpötilaVirheellinen akun jänniteRuiskutussuutinrivin syöttöjännite toleranssin ulkopuolellaStabiloitu syöttöjännite *V nro *Testi lopetettu pyynnöstäTurboahtimen muuttuvan geometrian testiEGR-lämmönvaihtimen ohitusläpän testiMoottorin toimintatestiTesti päättynyt, virheTesti päättynyt virheettäLiikaa hampaita kierroksellaTurboahdinTulppa ilmamäärämittarin ja turboahtimen välissäTulppa turboahtimen ja ilman annostelijan välissäTulppa pakoputkistossaHäiriöääni on kuultavissa.Ilmanmäärämittari, joka mittaa todellisuutta vähemmän ilmaaVika on keskeyttänyt testinViesti monitoiminäytöllä tai hiukkassuodattimen merkkivalo mittaristossaOngelma on keskeyttänyt testinTurboahdin, jonka teho on alentunut tai joka on täysin epäkunnossaVuoto pakosarjan kohdaltaVuoto ilmamäärämittarin ja turboahtimen välissäKaasupolkimen käyttö havaittuKytkinpolkimen käyttö havaittu tai huono välityssuhdeIlmastoinnin kuluttaman tehon arvo on väärä tai epäyhtenevä ilmastoinnin kytkennän tilan kanssaCAN-verkon vastaanottama väärä ulkolämpötilan arvoVenttiili havaittu jumiutuneeksi kiinni ohjausyksikön sammumisvaiheen aikanaVenttiili havaittu jumiutuneeksi auki ohjausyksikön sammumisvaiheen aikanaTaajuusvaihtelu toleranssiarvojen ulkopuolellaAloita lisäaineistuksen huolto-ohjelma tarkistaaksesi, että lisäainetta on riittävästi seuraavaan huoltoon astiSyötä moottorin kilometrimääräNopeudenrajoittimen nopeuden ohjearvoVakionopeussäätimen nopeuden ohjearvoAjonopeus muu kuin *Tarkista parametrimittauksena, että nokimassa on lähellä arvoa *polttoaineen loppuminen lähestyymittauksen yht'äkkinen kasvuEGR-lämmönvaihtimen ohitusläpän asentoanturiilman luonnollinen pitoisuususkottavuusvika ennen käynnistystävikaa BSM-yksikössä tai johtosarjassa, joka yhdistää sen BSI-yksikköönBSI-yksikön tai ovimoduulin ohjaamaanturi havaitsee vain ilmaaei tulppaaei mittausanturiatörmäyksen tunnistamisen jälkeenvain joissakin tapauksissauutena tai osan vaihtamisen jälkeenADC:n lukitus avattuKÄYNNISTYKSENESTOJÄRJESTELMÄ LUKITTUVIRRANSYÖTÖT JA KÄYNNISTYKSENESTOTurboahtimen toimilaiteTurboahtimen * toimilaiteOhje asetusten koodausta vartenVika ohjausyksikön virransyötössäTunnistus, tavallinen lukitusTunnistettu, kaksoislukitusHappianturin sopeutusIlman annostelijan sopeutusVirheellinen sopeutussammuta moottori ja kytke sitten +APC-virtaJarrutuksen ohjausyksikön vastauksen odotusMoottorin ohjausyksikön antama lupaennen lataustoimenpidettä, suorita alla olevat toimenpiteetOhjatut väännönrajoitintangotEsi-jälkihehkutuksen tulppa *Viallinen sytytystulppaPitkä tai lyhyt manuaalivaihteistoVaihdevivun ohjausyksikköOhjaustehostimen tunnistinNokka-akselin asentoanturiNokka-akselien asentoanturiTurboahtimen paluun asentoanturi *Pakosarjan paineanturiKaasupolkimen asentoanturi väylä *EGR-venttiilin asennon varmistusanturi *Imuilman lämpöanturiIlmamäärämittarin ilman lämpötila-anturi *jäähdytysnesteen lämpöanturiJarrupolkimen anturiSähköarvot hyväksyttyjen arvojen ulkopuolellaEGR-venttiilin vaihto *Hiukkassuodattimen nokikuormitusLämmitys käytössäAnturin lämmitys tai anturi viallinenLämmitys ei käytössäPolttoainejärjestelmäViallisen anturin signaalin käsittelyn integroitu piiriAvoin virtapiiri jossakin anturin nastoista (ei lämmitystä)Ilmastointi käynnistettyIlmastointi ei käytössäYhteneväisyys moottorin käyntinopeuteen tai yhteneväisyys akkujännitteeseenIlman mukauttamisen yhteneväisyysRuiskutuksen mukauttamisen yhteneväisyysYhteneväisyys johdinyhteystiedon ja CAN-verkon tiedon välilläSignaalien * ja * yhteneväisyysYhteneväisyys tai sähkö (avoin virtapiiri, oikosulku jännitteeseen, oikosulku maattoon)Turboahtimen toimilaitteen ohjaus *lisälämmittimen ohjausIlman annostelijan / moottoroidun kaasuläpän ohjausPääreleen ohjausPolttoaineen virtausmääränsäätimen ohjausMoottorin käynnistysten lukumäärän laskeva laskuriMoottorin käynnistysten laskuriEEPROM-pyyhinnän jälkeen tehtyjen ohjausyksikön uudelleenalustusten laskuriVaihtovirtalaturin ohjelatausHappianturin lämmityksen ohjearvoEGR-venttiilin asennon ohjearvo *Dieselpumpun määränsäädön ohjearvoJäähdytysnesteen lämpötilan ohjearvoCAN-verkon lähettämä ajonopeuden ohjearvo vakionopeussäätimelle/nopeudenrajoittimelleOhjatun termostaatin ohjearvoOhjatun ruiskutuksen ohjearvoPääruiskutuksen ohjearvoJälkiruiskutuksen ohjearvo *Katso parametrimittaus "Jäljellä oleva matka ennen hiukkassuodattimen puhdistusta tai vaihtoa" ja tarkista, että sen maksimiarvo on lähellä arvoa * kmKatso parametrimittaus "Ensimmäinen lisäaineistus" ja tarkista, että sen tila on "Onnistunut"Katso parametrimittaus "Lisäainesäiliön lisäainemäärä" ja tarkista, että sen arvo vastaa auton säiliön määrääAnaloginen/digitaalinen -muunnos ei ole uskottavaRuiskutussuuttimien ohjauksen jännitteenmuunnin viallinenRajojen korjaukset saavutettu sopeutuksen aikanaVastaa kahden ilmamäärämittarin mittaamien ilmamäärien keskiarvoaAnturin signaalin liittäminen lämmityspiiriinSama vääntöVääntö ei ole luotettava moottoriviasta johtuenKorkeapainepumpun kuluttama virtaLiiallinen virrankulutus tai liian korkea lämpötilaReleen oikosulku jännitteeseenJäähdytyspuhallinryhmän * ohjauksen oikosulku jännitteeseenReleen oikosulku maattoonPuskurin puoliilmastointipyyntöToimilaitteen aktivointipyyntöVaihteiston tekemä moottorin itsediagnoosivalon sytytyspyyntöHiukkassuodattimen puhdistuspyyntöHiukkassuodattimen puhdistuspyyntö meneilläänToimilaitteen tilapyyntöPyydettyViimeinen EGR-venttiilin * sopeutusIlman annostelijan viimeinen sopeutusEGR-venttiilin * alavasteen sopeutuksen viimeinen arvoIman annostelijan alavasteen sopeutuksen viimeinen arvoIman annostelijan ylävasteen sopeutuksen viimeinen arvohiukkassuodattimen tulon/lähdön paine-ero5 edellisen puhdistuspolton välinen keskimääräinen etäisyysJäljellä oleva matka hiukkassuodattimen puhdistukseen tai vaihtoonRiittämätön polttoaineen syöttömääräMitattu (tai arvioitu) ilmamäärävirtausmittarin mittaama ilmanvirtaus *Polttoainemäärä riittämätön suurella kuormituksellaPolttoainemäärä liian korkeaPolttoainemäärä liian korkea suurella kuormituksellaKorkeapainepumpun virtausmääräIrrota happianturin *-napainen liitin ja tarkasta yleismittarilla, että syöttö vaihtelee välillä * V ja * VKytkimen aukaisupyyntöEi kytkimen aukaisupyyntöäRuiskutussuutinrivin alustusvika tai johtosarjan vikaVika termostaatin ohjauksessaToimilaitteen syöttöreleen ohjausvikaESP:n pyytämän moottorin vääntömomentin vikaMoottoroidun kaasuläpän sopeutuksen vikaKaasuläpän asennon yhteneväisyysvika kaasupolkimen asentoon nähdenImupaineen yhteneväisyysvika kaasuläpän asentoon nähdenElektronisesti ohjatun vaihtovirtageneraattorin vikaTiedonsiirtovika moottorin ohjainlaitteen kanssa CAN-verkossaBSM-yksikön tiedonsiirtosiirtoyhteysvika verkossaVika CAN confort -verkon tiedonsiirtoyhteydessäLisälämmityksen käynnistyksen vikaOhjelmistovirheRuiskutuksen ohjelmistovirheLämpötilan vikaKaasupoljinanturin signaalien * ja * vikaOhjausmoduulin vikaToimilaitteiden releen vikaImuilman lämpötila-anturin signaalin vikaMoottorin käyntinopeusanturin signaalin vikaMoottoroidun kaasuläpän signaalin vika: vastuspintojen * ja * epäyhtenevyysAuton nopeudenrajoittimen (LVV) toiminnallinen vikaVakionopeussäätimen (RVV) toiminnallinen vikaVika: epäyhtenevyys polttoainetason ja polttoaineen kulutuksen välilläVika: epäyhtenevyys jarrutiedon ja vakionopeussäätimen tilan välilläVika: epäyhtenevyys kaasupolkimen asennon ja kitkapistekytkimen signaalin välilläMoottorinohjausyksikön sisäinen vikaMekaaninen vikaVika: lisäainepumppuVika: palamishäiriöitä sylinterissä *vika moottoriöljyn tasoanturin signaalissaJäähdytysnesteen lämpötila-anturin signaalivikaVika ajonopeussignaalissaIlmapiirivikaPolttoainejärjestelmän vikaRuiskutusajan vikaVika moottorin tietokoneen syöttöjännitteessäKäynnistä moottori ja anna sen käydä joutokäynnillä * s. ajanTehtyjen sopeutusten liian suuri poikkeama, ylävasteKuuntele jäähdytyspuhaltimen toimintaääntä käynnistettäessä kasvavalla nopeudellatallennettujen laskurien tietojen syöttöHyväksyntänumeron kirjoitustämä toimenpide suoritetaan vasta lisäainesuodattimen vaihdon jälkeenTee vaihdettuja osia vastaavat sopeutuksetEGR-vaihtimen ohitusläppien * ja * ohjausmagneettiventtiiliKriittisen kynnysarvon alapuolellaVaiheessavanhan ohjausyksikön laskurien tietojen tallennusLaskentavirhe havaittuArvioitu ilmastoinnin kompressorin käyttämä mekaaninen tehoKoodatun käynnistyksenestojärjestelmän (ADC) tilaJarrun painamisen tilaJäähdytyspuhallinryhmän ohjauksen tilaNokihiukkasten aiheuttama hiukkassuodattimen karstoittumistilaKäynnistysmoottorin ohjauksen tilaEnsimmäisen lisäaineistuksen tilaKytkinpolkimen tilaPääjarrupolkimen tilaVarajarrupolkimen tilaNokka-akselin ja moottorin käyntinopeuden synkronoinnin tilaPolttoainemäärän diagnoosin tilaLisäainemäärän tasonopeudenrajoittimen tilavakionopeussäätimen tilaToimilaitteen ohjauksen loppuTilan lukitus pyydettyTilan lukitusta ei pyydettyPolttoaineen virtausmäärän säätöventtiilin ohjausvirran epäyhtenevyysHappipitoisuuden epäyhtenevyys polkimen ollessa ylhäälläEpäyhtenevyys jäähdytyspuhallinryhmän ohjearvon (suuri nopeus) ja tilan välillä tai jäähdytyspuhallinryhmässä sähkövikaEpäyhtenevyys ohjearvon (pieni nopeus) ja jäähdytyspuhallinryhmän tilan välillä tai jäähdytyspuhallinryhmässä sähkövikaKahden jarruanturin signaalin välinen epäyhtenevyys havaittu hidastuksessaEpäyhtenevyys polttoaineen paineessa kun virtaussäädin tai paineensäädin on liian aukiArvon epäyhtenevyys käynnistyksessä tai pysähdyksissäMoottorin ohjausyksikön vastaanottama törmäystieto virheellinenNopeudenrajoittimen tieto virheellinenVakionopeussäätimen tieto virheellinenCAN-verkon vastaanottama kytkimen koskettimen tieto virheellinenHehkutustulpan tarkastusmoduulin tieto on vääräBSI-yksikön lähettämä pääjarrutieto virheellinenAjonopeustieto puuttuu tai virheellinen.Hiukkassuodattimen ja pakoputkiston tiedotOsien sopeutus on tehtävä seuraavien toimenpiteiden jälkeenavautumisen ohjaus vaihtelee välillä * prosenttia (venttiili kiinni) ja * prosenttia (venttiili auki)Ilmastointilaitteen kompressorin välitön vapautuspyyntöIlmastoinnin kompressorin tilan lukituspyyntöKompressorin sylinteritilavuuden pienentämispyyntöMoottorin käynnistysten lukumäärä nollataan jokaisen kaukopäivityksen yhteydessäMoottorin käyntinopeuden on oltava alle * r/min. Muutoin ohjausyksikkö ei huomioi pyyntöäNokihiukkasten aiheuttama hiukkassuodattimen karstoittumisaste osoittaa sen tukkeutumistilanvian lukeminen ja vian poistoNoki kuuluu niihin aineisiin, jotka on vaikea poistaa hiukkassuodattimen puhdistuksellaVirran rajoitus annostelijan ohjauksessaLue parametrimittauksista, että hiukkassuodattimen nokikuormituksen on täytynyt pienentyä ja olla lähellä nollaaHiukkassuodattimen sisältämän lisäaineen kokonaismassaÄlä paina kaasupoljinta * sekuntiin ja paina se sitten pohjaan * sekunnin ajaksiTämänhetkisen alueen sopeutustasoMoottorin ohjausyksikön pyytämien ruiskutusten määrä virheellinenEi uskottavaAnnosteluläppäEi lupaa moottorin ohjausyksiköltäEi jäähdytyspuhallinryhmän ohjaustaEi ilmastointipyyntöäEi hiukkassuodattimen puhdistuspyyntöäEi vikaasignaalin kadottaminenYhteyden katkeaminen CAN-ohjausyksikköönPolttoaineen paineensäätimen ohjausKitkapiste ylitettyKitkapistettä ei ylitettyAsento on väärä ohjeasentoon nähden (liian kiinni)Asetusten koodaamiseksi on jäähdytysnesteen lämpötilan ehdottomasti oltava alle *°C ja akkujännitteen on oltava yli * VHiukkasuodattimessa olevan lisäainemäärän arvon koodaamiseksi, katso Service BoxJokaiselle sopeutustasolle sopeutettujen alueiden prosenttiosuusIlman annostelijan ensimmäinen sopeutusIman annostelijan alavasteen sopeutuksen ensimmäinen arvoIman annostelijan ylävasteen sopeutuksen ensimmäinen arvoMallinnettu imuilman paineÖljynpaine OKHehkutus meneilläänAnturin tarkkuus riittämätön Easymovea vartenjumiutunut poljinPoljin painettunaTurboahtimen ohjaus-PWM *EGR-venttiilin ohjaus-PWM *Katalysaattoria ennen asennetun happianturin lämmityksen PWMMoottorin asetusten uudelleentallennus aktivoitu auton vanhenemisen vuoksiTurboahtimen toimilaitteen asennon varmistus *EGR-venttiilin asennontunnistus *Turbon säädön asennontunnistus *Kaasuläpän asentoanturin asentojännite *Polttoaineen lämmitinMoottorin käyntinopeuden ohjearvo joutokäynnilläMoottorin ohjausyksikön pyytämä moottorin käyntinopeus joutokäynnillähiukkassuodattimen uudistaminenJarrutuksen ohjausyksikön vastaus virheellinenSafety-taso *Jos vakionopeussäädin ei ole käytössä, ilmoitetaan * km/h tai virheellinen arvoImuilman paineanturin signaaliEtummainen tai takimmainen happitunnistinYlivirta tai oikosulku maattoonYlivirta venttiilin ohjauksessa moottorin ohjausyksikössäYlivirta, liian korkea lämpötilaNokihiukkasten aiheuttama hiukkassuodattimen karstoittumisasteIlman annostelijan läpän sulkeutumisasteKäynnistysmoottorin ohjausaikaPuhdistuksen alusta kulunut aikaLämpötila katalysaattorin jälkeen (tai ennen hiukkassuodatinta)Ilmamäärämittariin * otetun imuilman lämpötilaYmpäröivän ilman lämpötilaIlman lämpötila ilmamäärämittarissa *Ohjaimen lämpötila liian korkeaLämpötila ennen katalysaattoriaLämpötila katalysaattorin tulossaReleen liian korkea lämpötila tai avoin virtapiiriPolttoaineen lämpötila-anturin jänniteEtummaisen happitunnistimen jänniteEGR-venttiilin * asennon varmistusanturin jänniteIlman annostelijan varmistusanturin jänniteImusarjan ilman lämpötila-anturin jänniteEnnen esikatalysaattoria olevan lämpötila-anturin jänniteKatalysaattorin jälkeen olevan lämpötila-anturin jänniteEsikatalysaattorin jälkeen olevan lämpötila-anturin jänniteIlmamäärämittarin * ilman lämpöanturin jänniteOhjaimen jännite liian alhainenKaasupolkimen signaalin * jänniteEsi-jälkihehkutusjärjestelmän jännite liian alhainenKun kaukopäivitys on tehty, katkaise sytytysvirta ja odota * minuuttiaRuiskutussuuttimien luokituksen koodausKoodaa tämän parametrin asetukset tilaan "Käytössä" autolle *Hiukkassuodattimen puhdistus poistaa noen ja pienentää tätä astettaSylinterin * nakutukseneston sopeutusarvotVääntövastuksen sopeutusarvotEGR-venttiili *Venttiili liian kiinniVenttiili liian aukiAnturin signaalin vaihtelu liian suuriLisäainesäiliössä olevan lisäaineen määräTarkista, että parametrimittauksen "Viimeinen annostelijan sopeutus" tila on "onnistunut"Tarkista, että parametrimittauksen "Viimeinen EGR-venttiilin * (matkustamon puoli) sopeutus" tila on "onnistunut"Tarkista, että parametrimittauksen "Viimeinen EGR-venttiilin * (puskurin puoli) sopeutus" tila on "onnistunut"Jälkimarkkinointialue nro *kampiakselin nopeusanturijäähdytyksen tiedotpolttoainemittari oikosulussapolttoaine loppunuttai ennen hiukkassuodatintaei käynnistysmoottorin ohjaustavirtaussäätimen ohjauskäynnistysmoottorin ohjausPitkä käynnistyksenestojärjestelmän lukituksen avausaikaliian polttoainettamanuaalinen hätäpuheluTiepalvelupuheluIMEI-koodiTarkasta, että autonomisesta telematiikkayksiköstä kuuluu äänimerkkiVika: järjestelmävalintaa ei tehtyVika auton energiatyypin asetusten koodauksessaAutonomisen telematiikkayksikön sisäinen vikaTurvatyynyjen johdinyhteyden vikaMikrofonin vikaMäärittelee "Jukebox"-toiminnon käytön NG4-radio-navigointilaitteen päävalikossaHätäpuhelu- ja tiepalvelupainikkeiden tilatTärkeää: aktivoi tämä toiminto ainoastaan, jos autonomisen telematiikkayksikön ja turvatyynyjen keskusohjausyksikön välillä on (CAN-verkon ulkopuolinen) johdinyhteysHätäpuhelujen ja tiepalvelupuhelujen paikannusPaikannettuKun toiminto on käytössä, NG4-radionavigaattorin kovalevyltä voi lukea ja sille voi kopioida äänitiedostojaKuljettajan kansallisuusEi paikannettuYksilöllinen jäljitysnumeroGSM- ja GPS-signaalien vastaanottolaatuAloita kaukopäivitys uudelleenHaluatko koodata muita parametreja?Puhelin, navigointi, hakemisto ja jukeboxavoimen katon luukun koskettimen tilan muutos ilman katon ohjaustalukitun katon luukun oikean koskettimen tilan muutos ilman katon ohjaustalukitun katon luukun vasemman koskettimen tilan muutos ilman katon ohjaustalukitun katon oikean koskettimen tilan muutos ilman katon ohjaustalukitun katon vasemman koskettimen tilan muutos ilman katon ohjaustaerillinenÄänimerkin lähetys: yksikön kaiutinMonitoiminäytön tilaMoottoroidun kaasuläpän asentoanturi.Tarkasta tallennettujen käyrien avulla, että asennon varmistus noudattaa asennon ohjearvoa * %:n toleranssilla koko testin ajanKampiakselin ja nokka-akselin synkronointivikaepäonnistunutArvon on joutokäynnin ulkopuolella oltava lähellä optimiarvoa ilman korjaustaPalamistapahtumaan liittyvät mekaaniset osatJos asennon varmistus poikkeaa usean kerran testin aikana asennon ohjearvosta yli * %, venttiili on karstoittunutJos asennon varmistus pysyy samana, venttiili on jumiutunutJos asennon varmistus noudattaa asennon ohjearvoa * %:n tarkkuudella, EGR-venttiili on OKJos akkujännite ei ole yli * volttia, kytke toinen ladattu akku rinnankytkennällämuuttuvan venttiilin asentoanturiVaihdevivun ja ohjauspyörässä olevan vaihteenvalitsimen laskuritAloita parametrimittausten tallennus "Graafiset parametrimittaukset" -valikon avullaEi lisäainepumpun vikakoodejaKiihdytä tasaisesti kunnes moottorin käyntinopeus on * r/min.Testin aloittamisen jälkeen pumpun virtausmäärä on oikea, jos kerätty määrä on noin * mlHuom. pumppu ruiskuttaa n. * ml lisäainetta testin aikanaTämän tarkastuksen avulla voidaan tarkistaa toimilaitteen toiminta moottorin käydessäTällä toimilaitetestillä voidaan tarkistaa, että lisäainepumpun syöttömäärä on oikein* jäähdytyspuhallinryhmän ohjaus pienellä nopeudellaPumpun virtausmäärän tarkastusEGR-venttiilin dynaaminen tarkastus *Ilmajärjestelmän toimilaitteiden dynaaminen tarkastusTurboahtimen dynaaminen tarkastus *Kytke lisäainepumpun lähtö irti ja aseta paikalleen asteikollinen astia valmistajan ohjeiden mukaisestiKuuntele pumpun toimintaääntäKuuntele ilman annostelijan toimintaääntäKuuntele virtaussäätimen toimintaääntäKuuntele turboahtimen toimintaääntäLue ja poista viat ennen uutta yritystäpolttoainepumpun määränsäätömagneettiventtiiliParametrien vastaanoton on sallittava alla kuvattujen * moottorin käyntinopeuden läpikäyminenLisäainepumpun vikakoodit estävät testin aloittamisenMoottorin nopeuden tulee olla * ja * r/min välillä.Tunnustele värinän eroa pitämällä kättä ohjauspyörälläLämmin moottori (lämpötila yli * °C)Älä toista testiä yli * kertaaEi vikaa jonka vikasietotila kieltää pakokaasujen kierrätyksenLaita käsi venttiilille tunteaksesi sen värähtelynLaskeudu vähitellen arvoon * r/minJää tähän käyntinopeuteen vähintään * sekunnin ajaksiKäytä vuorotellen seuraavia moottorin käyntinopeuksiaJos asennon ohjearvo on * % asennon varmistuksen on oltava * % - * %Jos asennon tarkastus poikkeaa usean kerran testin aikana asennon ohjearvosta yli * %, turbo on karstoittunutJos asennon varmistus pysyy samana, turbo on jumiutunutJos asennon varmistus noudattaa asennon ohjearvoa * %:n tarkkuudella, turbo on OKAktiivijousitusIlmajärjestelmän toimilaitteiden testiDieselin lisäainepumpun kuuntelutestiAktiivisten tankojen testiEsihehkutustulppien testiLisälämmityksen testiJäähdytyspuhaltimien * ja * testiIlman annostelijan testiJäähdytyspuhallinryhmän * testiLisäainepumpun testiSyöttöreleen testiTurboahtimen * testiEGR-venttiilin * testiVahvista jatkaaksesi testiä, muussa tapauksessa paina peruuttaaksesi paluupainikettatässä tapauksessa asennon ohjearvoksi jää * %noin * naksahdustaei vikoja EGR-venttiilissä, muutoin käsittele nämä viat ensisijaisestiei turbon vikoja, muutoin käsittele nämä viat ensisijaisesti(Citroën Servicen / Service Boxin tunniste)* ei ole käytössä xxxxxx - xxxxxxTUNNISTUSpääsyPääsy vaihteisiinPääsy päivitykseenVarmista, että työpisteesi on lähellä valmiiksi konfiguroitua Wifi-tukiasemaa, jotta käytössä on Internet-yhteysHuomaa, että jos et kirjaudu sisään, et pääse diagnoositilaanHuomaa, että jos et kirjaudu sisään, et pääse pyydettyyn toimintoon.ei mitäänMeneillään ei ole auton istuntoaOletko jo konfiguroinut PSA:n hyväksymän Wifi-tukiasemasi?VCI-liitännän kytkentäKuvakaappausMuistikirjaTätä ohjelmistoa on käytettävä PSA:n toimittaman PC:n asennuksen ja langattoman liityntäpisteen kauttaValitse istuntoNapsauta vaihtaaksesi käyttäjääLiitä USB-kaapeli VCI-liitäntään (Vehicle communication interface) sekä tietokoneeseenPakkausTOIMINTAKYVYTTÖMYYSTIEDOTkirjallisuusDiagnoosidokumentaatioAutoon istunnon aikana sovellettu dokumentaatioYleisdokumentaatioToimenpidekansioTUNNISTUSVIRHEINTERNET-VIRHENäytön epäonnistuminenkäynnissäSovelletut suodattimetToiminto: yleinen valinta tiedotteella kaiken valinnastaDokumenttihistoria näytetäänVirheellinen tunnisteOn suositeltavaa tehdä päivitykset seuraavalla aikataululla: xxxxxxxDokumentaation näyttö ei onnistuWifi-korttia ei ole aktivoitu, tarkista Wifi-katkaisin tai konfiguroi Wifi-kortti uudelleenYhteys PSA-sovelluksiin ei ole käytössäInternet-yhteys ei ole käytössäPuhelinpistokkeesta tuleva RJ11-kaapeli on kytketty modeemiin/reitittimeenActiDiag-päivityspalvelin on pois käytöstä xxxxxx - xxxxxxPalvelin on tällä hetkellä pois käytöstä, pyyntösi on huomioitu ja se välitetään automaattisesti heti kun yhteys palvelimeen on palautettuModeemisi/reitittimesi yhteysparametrit ovat internet-yhteytesi toimittajan antamien mukaisetVälityspalvelimen parametrit on syötetty oikein, jos käytät välityspalvelinta päästäksesi internettiinTIEDOTUSVIESTIVAHVISTUSVIESTIHenkilökohtaiset parametrimittauksetSalasanaVIN-numeroTyökalu osittain liitetty, napsauta päästäksesi käytettävyystestiin *Laite liitetty, napsauta päästäksesi käytettävyystestiin *RAPORTTIEN HAKUVikaluetteloraporttiParametrimittausraporttiUuden auton valmisteluraporttiOskilloskooppiraporttiDiagnoosiraporttiHuoltoraporttiNavigointiraporttiKirjoitustoimenpideraporttiTarkennettu hakuTee testi uudelleenPaluu istuntolistaanSyötä tunnisteJos laitteen kieli on väärä, voit muuttaa sitä F11-valikostaJos käytössäsi on muita WiFi-yhteysporttiin kytkettäviä työpisteitä, käytä PSA WiFi -laitetta jokaisen työpisteen asentamisessa tämän ensimmäisen työpisteen asentamisen jälkeen.Haluatko syöttää tunnisteesi ja salasanasi uudelleen?Haluatko poistaa valitut istunnot pysyvästi?Haluatko siirtyä diagnoositilaan?Haluatko siirtyä tähän toimintoon?Valitse istunnotValitse hakukriteerit hakutulosten rajaamiseksiKÄYTETTÄVYYSTESTIKokoKaikkikaikkiPäivityspalvelimen ruuhka on valitettavakuittaaValitse liitettävät ohjelmistomerkinnätDNS-parametrisi on syötetty laitteeseesi asianmukaisesti VAIN JOS internet-yhteytesi toimittaja käyttää niitäModeemissasi/reitittimessäsi on DNS-parametrit VAIN JOS internet-yhteytesi toimittaja käyttää niitäLaitteesi ei saa yhteyttä internettiinLaitteesi ei saa IP-osoitetta (0.0.0.0). Tarkista, että modeemisi/reitittimesi on oikein konfiguroitu (reitittimen DNS ei ole aktivoitu)Laitteesi ei saa IP-osoitetta (APIPA). Tarkista, että modeemisi/reitittimesi on oikein konfiguroitu (osoitealue ei ole riittävä!)Haluatko tarkastella dokumentaatiotasi paikallistilassa?Tarkista, että olet Wifi-yhteysportin läheisyydessä, että se saa virtaa (verkkovirta + RJ45-kaapeli) ja että Wifi-signaali on havaittavissaliitännän havaitsemista ei suoritettu, napsauta siirtyäksesi käytettävyystestiinongelma liitännässä, napsauta päästäksesi käytettävyystestiin *alusta uudelleenvalitse kaikkikäyttäjä tunnistettu, napsauta vaihtaaksesi käyttäjää *"Aktiivisen profiilin vaihto" -vaihtoehdon näyttöVain yhden pyörän lähetinmoduulin sopeutussähköisellä hätäjarrutehostimella (SSP)(koskee 5FY:tä ja 9HZ farmaria)YRITYSKÄYTTÖÖN TARKOITETTU *- TAI *-OVINEN SEDAN, JOSSA *" RENKAAT JA TAKAJARRULEVYTYRITYSKÄYTTÖÖN TARKOITETTU *- TAI *-OVINEN SEDAN, JOSSA *" RENKAAT JA TAKAJARRURUMMUTYRITYSKÄYTTÖÖN TARKOITETTU *- TAI *-OVINEN SEDAN, JOSSA *" TAI *" RENKAAT JA TAKAJARRULEVYT MALLEILLE EP3 JA EP3CYRITYSKÄYTTÖÖN TARKOITETTU *- TAI *-OVINEN SEDAN, JOSSA *" TAI *" RENKAAT JA TAKAJARRURUMMUT PAITSI EP3/EP3C*-OVINEN FARMARI TAKAJARRURUMMUILLA MUUT KUIN OUTDOOR*-OVINEN FARMARI RUMMULLISILLA TAKAJARRUILLA*-OVINEN FARMARI LEVYJARRUILLA TAKANACAN LS (kori ja mukavuus)-verkkojen ylläpidon syytCAN LS -verkkojen (kori ja mukavuus) herätyksen syytTämä parametri on ehdottomasti ohjelmoitava tilaan "käytössä"Tämä toimenpide soveltuu ainoastaan autoille, joissa on teräsjousitusOikeanpuoleisten suuntavilkkujen ja perävaunun suuntavilkkujen ohjaus *Vasemmanpuoleisten suuntavilkkujen ja perävaunun suuntavilkkujen ohjaus *Etukattovalon ja kynnysvalojen sytytysohjausTakasumuvalojen ja perävaunun sumuvalojen ohjaus *Oikeanpuoleisten seisontavalojen ja perävaunun seisontavalojen ohjaus *Vasemmanpuoleisten seisontavalojen ja perävaunun seisontavalojen ohjaus *Ohjaa manuaalista avausta * sekunnin ajan ja manuaalista sulkemista * sekunnin ajanPyörien lukkiutumiseneston (ABS) / ajovakauden hallinnan (ESP) toiminnanestokytkinTavaratilan avauspyyntö painikkeellaKuljettajan puolen ilmanjaon lisäyspyyntöMatkustajan puolen ilmanjaon lisäyspyyntöKuljettajan puolen ilmanjaon vähennyspyyntöMatkustajan puolen ilmanjaon vähennyspyyntöMitattu ilmamäärä alle minimikynnyksenei yhteyttä ohjauspyörän kääntökulma-anturiinOdottamaton vika BSI-yksikön uudelleenalustuksessaSeisontajarrua ei ole kalibroituOn syötettävä * merkkiä alla näytetyllä tavallaPP KK VV* daN liikematkatieto menee seuraavissa tapauksissa tilaan "virheellinen"pesu ja pyyhintäKK PP VVMittaus "EGR-läpän avauman ohjearvo" liian suuriKannattaa tarkistaa päivitys käynnistämällä etälatausAsiakkaan henkilökohtaiset asetuksetHiukkassuodattimen nokiprosenttiCOM palautus tietokoneen kanssaJos sähköinen seisontajarru (FSE) ei löydä "nolla N" -voimaa kalibroinnin aikanaJos kalibroinnin aikana esiintyy jokin ongelmaLaturin lataussignaali alle minimikynnyksenMuutoin on mahdollista, ettei EDC16C3/EDC16C34 -ohjausyksikköäsi ole päivitetty hyväksymään ruiskutussuutinten asetusten koodaustaSähköisen seisontajarrun (FSE) sähköjännite alhainenKun päivitys on valmis, yritä etäkoodata ruiskutussuuttimia uudestaanSivulla olevien takatörmäysantureiden ohjelmistoversioSivulla olevien takatörmäysantureiden laitteistoversioKääntökulma-anturin pyörimisnopeusOhjearvon ja min- ja max-kynnysarvon ylittävän asennon eromoottorin käyntinopeusanturi, kaasupolkimen asennon linja *, kaasupolkimen kitkapisteanturi, imunokka-akseli, öljynpaine, yhteispaineputken painekatso alla1. Vaihe2. vaihe3008AXaktivointiNäyttöLisää/poista sarakkeitaSaksaEnglantiperuutalaitaOdotusVAROITUSBXBerlingo2BipperBOXERC-CrosserC1C15C3 PlurielC4C4 PicassoC4 SedanC5C8Tuntomerkitauton valintaAvoin piiriavainYhteinenOsatVahvistusYhdistäYhteysYhdistetäänYhteys onnistuiOta yhteys tekniseen tukeen.Ota yhteys neuvontaan ja mainitse vikakoodi.oikosulku jännitteeseenoikosulku jännitteeseenDAMTanskalainen1ÔÇô2KaukoirtikytkentäViatHavaitut viataktivoinnin poistoECU (Engine Control Unit)VIRHEvikaAktivointi epäonnistui (virhe *)koodausvirheVikojen poispyyhintävikailmoitukset pyyhittytallennus käynnissärekisteröidäVika (koodi *)Ohjausyksikön * tietoyhteysvikaYhteysvirheAsetusvirhevirhe noudettaessa tietoa tietojärjestelmästäEXPERTFTP-osoiteFTP-porttiPerhe nro *SuomiRanskaG9GOPHER-osoiteGOPHER-porttiKreikkaHTTP-osoiteHTTP-porttiKIRJAUSKETJUPC-tunnistin: *Ohjausyksikön lukituksen avaaminen ei onnistuToimenpidettä ei tarvitse toistaa.AlustusItaliaLCDV (auton kuvauksen yhteinen kieli)LEXIALID virheellinenVastauksen LID virheellinenVCI:tä ei ole kytkettyKieliTietojärjestelmät eivät tunnista VIN-numeroaOhjausyksikön viitteiden lukuVikojen luku meneilläänPalvelupisteen tietoja ei ole syötetty oikeinTietojärjestelmät ovat hetkellisesti poissa käytöstäToimitusPaikallinenMaks.mittausmittauksetminimiPäivitys saatavillaPäivitys saatavilla *Päivitys kaukopäivityksen aikana *Päivitys ladattu *MiinusMoottoritallennettuNACK muistialueen luvun aikanaNACK lukituksen avaamisen aikanaNACK etäpäivityksen aikanaNEMOnimiAlustustiedoston nimiTeknikon nimiEi määritettyUusi arvoVersionumero :HollantiTai peruutaOletusparametritEi päivitystä *Ei RECO-päivitystäpäivityksiä ei ole saatavanaTaukoPeugeot Planet Diagnostic *PuolaportugalilainenProfiiliPäivityksen haku *Vikojenluvun uudelleenkäynnistysToista toimenpide myöhemminKoodatun käynnistykseneston koodin uudelleensyöttöPaluu *säädä näytön aika ja päiväys oikein jos tarpeenhakutyökaluVirheellinen SIDVastauksen SID virheellinenSOCKS osoiteSOCKS porttiSSL osoiteSSL porttiKoodatun käynnistykseneston koodin syöttöKorimalliTilaonnistunutBSI:n valintaValitse sovellusYleistestiä ei ole tehty, näyttö ei onnistukäyttäjä keskeytti testin (testin yhteenvetoa ei ole käytettävissä)TurkkiNäytön tyyppiohjainyksikön kaukopäivitysYksi toimenpiteelle tarpeellinen ohjausyksikön parametri on virheellinenSovellus on jo käynnistettyAuton valmistenumero (VIN)Auton VIN-numeroVahvista jatkaaksesiVersioOdota sovellusten sulkemisen ajanOdota hetki, mittauskortin etsintä meneilläänSyötä profiilisi ja vahvista seValitse profiilisi ja vahvista seTarkista, että auton valmistenumero (VIN) on oikeinYleistestin näyttöHaluatko pakottaa meneillään olevan toiminnon sulkemisen?Tarkista laitteen parametrointi ja tee toimenpide uudelleenXMXSARAZXpääsy vikaluetteloonpääsy tiedonsiirtokorttiin ei onnistusiirry vikaluettelon suodattimen parametrointiinsiirry tapahtumaan liittyviin olosuhteisiinsiirry taitettavan luukun vaihtoehtoihinsiirry auton istunnon aikaiseen dokumentaatioon sekä yleisdokumentaatioonaktivoi aihekohtainen suodatinvastausosoitepalvelimen osoite *ei-kronologinen näyttötavallinen näyttögraafinen näyttö poissa käytöstätiedotteiden näyttönäytä edellinen vikasivunäytä seuraava vikasivualfanumeerinenkäynnistykseneston koodipaina *-näppäintä, jotta saat näyttöön help-ruudunei valittuja tiedostojaei koodattuja parametrejahyväksyntänumeroa ei löytynytmoottorin ohjainyksikkötästä valikosta pääsee EmailDiagiin ja tukipalveluuntästä valikosta voit konfiguroida laitteesi (myyntipistetiedot, aktivointi, kieli, proxy-palvelin jne.)tämä ohjaus siirtyy vikojen pyyhintääntämä ohjausyksikön versio ei salli tämän ruudun näyttöämuutos meneillään, odota hetkigraafinen asiakirja Citroën *graafinen asiakirja PSA *graafinen asiakirja Peugeot *kiinavalitse auto ja tee tarvittavat toimenpiteetlajittelun valintamerkin valintaversion valintaikkunoiden luokittelu ryhmittäinoikea koodiaktivointikoodikäytöstäpoistokoodiohjaamaton paluukoodivalmistajan vikakoodiSERAV-virhekoodiSTCAPI-virhekooditiedonsiirron virhekoodimenetelmäkoodioikea alakulmavasen alakulmaoikea yläkulmavasen yläkulmaSERAV-kommenttiyhteys menetettykatso menneen istunnon tai meneillään olevan istunnon erilaiset raportitvian olosuhteetkoreauseita käyriäkroatiakäynnissä on rinnakkaisia käsittelyjäCitroën-tiedot *Peugeot-tiedot *ohjausyksikön kirjoitusoikeus **:n katkaisu mahdotontapoista aihekohtainen suodatin käytöstäohjausyksikön lukituksen avausSähköpostivikojen pyyhintä meneillään, odota hetkitee autolle huoltotoimenpiteitätee autolle tehtävän toimenpiteen yhteydessä asetusten koodaus-, ilmaus-, ja tunnistustoimenpiteitä jne.tee eri tyyppisiä mittauksia fyysisellä mittausanturillatee auton diagnoositee auton diagnoosi tehtyjen ohjeiden mukaisestitee auton diagnoosi tiedonsiirtotoimenpiteiden perusteellatee uuden auton valmistelu tai lisälaitetoimenpiteitätallenna vikakohtaisina parametreinasiirtyminen VDA:hanvirhe: auton järjestelmää ei ohjatatilapäisten CAN-tiedostojen pyyhintävirhelatausvirhetiedonsiirtovirhe *:n kanssamuistialueen lukuvirheFTP-välitysvirhesovelluksen sisäinen virhevirhe siemenarvon talteenotossamäärittämätön virheikkunasovellusta suljetaan, odota hetkitiedostoa * ei löydy. Tarkista järjestelmäasetusparametritvikaluettelon suodatusunkariauton tunnistus meneillään, odota hetkisovellukset on aktivoitava käyttöä varten, siirryt nyt laitteen aktivointiintiedostoa * ei voi lähttäävalittua kenttää ei voi muuntaatätä kansiota ei voi poistaanäytön tulostustulostaa avoinna olevan sivun tiedotpuuttuvat tiedotauton toiminnan esto korikorjausten tekemistä vartenkilometrivälivirheen otsikkopyöreä mittarilineaarinen mittariistuntoraporttisi tämänhetkiseen näyttöönvikaluettelo ei ole käytössävikojen pyyhintä on epäonnistunuttunniste ja salasana ovat samat kuin ServiceBoxin dokumentaatiossa käytetytpyydetty navigaatiotoimenpide edellyttää näiden käsittelyjen päättymisen odottamistapyydetty navigaatiotoimenpide edellyttää näiden käsittelyjen päättymisen odottamista ja/tai seuraavien näkymien sulkemistahyväksyntänumeron kirjoitus on epäonnistunuthyväksyntänumeron kirjoitus on pakollinen toimenpideyhteyttä ei ole muodostettuyhteyttä ei ole muodostettu, haluatko yrittää yhteyden muodostamista uudelleen?yhteyden muodostaminen epäonnistuisovelluksen käynnistäminenkaukopäivityksen käynnistäminenautomaattisen asetusten koodauksen käynnistäminenkäynnistävalitun kentän on oltava täytettyvalittu kenttä on liian pitkäkoodatun käynnistykseneston koodissa on * tai *sovelluksen käynnistämistä ei ole sallittu, ota yhteyttä hotlineen lisenssin tarkistamiseksiohjelmistoa ei voida aktivoida, sillä tililläsi ei ole lisenssiäohjelmistoa ei voida aktivoida, sillä järjestelmä ei tunnista RRDI-koodiaparametrien lukusovellukset on nyt aktivoitusovellukset on nyt poistettu käytöstäkoodatun käynnistykseneston koodit ovat erilaiset tai tyhjätteeman muutokset otetaan huomioon seuraavan uudelleenkäynnistyksen yhteydessäikkunaluettelokoodaamattomien muistikkaiden luetteloteemaluettelomuistin asetuksia ei koodattuMODEtiedonsiirtotilavarakielen muutosälä enää pyydä vahvistustaSERAV-virheen tasojäljen tasokäytössä olevan kielen ISO-koodin sisältävän tiedoston nimivikojen lukumääräilmoitusaktivointinumerokylläyhteysparametritvastausparametritpalvelimen parametrit *ei auton tiedonsiirtoa meneilläänei ohjausyksikön tunnistusten päivitystävastausporttipalvelimen portti *käynnistyskuvakkeen asentoOBD-liitäntöjen asentokäytöstäpoiston tallentamiseksi sinun on mentävä tilauspalvelimeen * tai soitettava tukeen syöttääksesi alla mainitut tiedotpaina painiketta * poistuaksesiOBD-liitännätongelma salasanan muistiinkirjoituksessayhtenevyysongelma ohjausyksikkö - autonumeroimaton omaisuusensisijaisuuslaitteen toimintojen esittelypoistu sovelluksestaelektroninen hyväksyntäpäivityksen haku tehtäväyleistestin uudelleenkäynnistysjatka istuntoa?paluu toisen auton valitsemiseksi tai Enter lopetusta varten.romaniavenäjäkaikkien ohjausyksikön tietojen vastaanottorekursiivinenvähennähakemistoa * ei löydy. Tarkista järjestelmäasetusparametritsanakirjat sisältävä hakemistähyväksytty verkko *riippumaton verkko *osastovoit halutessasi peruuttaa toimenpiteen, muutoin odota hetkisloveniahaluatko jatkaa auton meneillään olevaa istuntoa?haluatko lopettaa auton meneillään olevan istunnon?kaukopäivitys onnistuiasetusten koodaus onnistuiautomaattinen asetusten koodaus onnistuitiedostojen valintatallennettavien parametrien valintaluettavien parametrien valintaprofiilin valintavalitse enintään * parametria ja vahvistavalitse merkkitsekkitarkistusaika liian pitkäaihekäytössä oleva aihetallenna aina oletusparametreina, kun sovellus suljetaanjärjestyssinulle annetaan numero, syötä se allejaettuihin tietoihin pääsyssä ilmeni ongelmaauton kanssa on meneillään tiedonsiirto. Haluatko pakottaa meneillään olevan toimenpiteen sulkemisen?käyttäjää ei ole tunnistettu, napsauta varmentaaksesi henkilöllisyytesi *viitteetön arvovahvista yrittääksesi uudelleen tai peruuta ohittaaksesivahvista yrittääksesi uudestaan, peruuta ohittaaksesi tai sulje poistuaksesi sovelluksestaohjelmiston tämänhetkinen versio*-palvelimen versiokytke VCIodota päivityksen etsinnän ajanodota yhteystestin ajanodota alustuksen ajanodota tuotteen aktivoinnin tarkistuksen ajanodota hetki, profiilin etsintä meneilläänsyötä puuttuvat tiedotnäytä yleistesti grafisessa käyttötilassanäytä yleistesti perustilassahaluatko yrittää yhteyden muodostusta uudelleen?haluatko pyyhkiä viat?haluatko lopettaa diagnoosi-istunnon?haluatko aloittaa EOBD-hyväksyntänumeron kirjoituksen uudelleen?haluatko suorittaa tallennetun diagnoosi-istunnon uudellen?haluatko jatkaa meneillään olevaa diagnoosi-istuntoa?haluatko varmasti lopettaa?haluatko varmasti lopettaa diagnoosi-sovelluksen?haluatko tallettaa tämän istunnon?poistat laitteen käytöstä. Huomaa, että ohjelmistoja ei voi tämän jälkeen käyttää aktivoimatta niitä ensinolet tehnyt kolme epäonnistunutta käynnistyksenestokoodin sopeutusyritystäota yhteyttä hotlineen, anna heille seuraavat tiedot ja valitse profiilisisinun on tehtävä loppuun välilehdellä meneillään oleva tärkeä toimenpide jatkaaksesisinun on tehtävä loppuun välilehdellä meneillään oleva tärkeä toimenpide lopettaaksesiaktivoinnin tarkistustuotteen aktivoinnin tarkistuskoodatun käynnistykseneston koodin tarkistusaktivointi epäonnistuiaktivointi epäonnistui. Käytettävissä ei ole internet-yhteyttäkäytöstäpoisto epäonnistuikaukopäivitys epäonnistuiautomaattinen asetusten koodaus epäonnistuihyväksyntänumeron kirjoitus suoritettuhyväksyntänumeron kirjoitusta ei suoritettukäynnissä oleva vaiheC-NeljäKiihdytys meneilläänKäytössäHälytinSyöttö alueen ulkopuolellaYhtäjaksoinen palaminen (järjestelmä aktiivinen)Käyttäjä on keskeyttänyt vapaa-asennon sopeuttamisenEi etäkoodattavia kalibroininnin viitenumeroitaJuuttuminen asentoon M+ tai M-LasinpyyhinyksikköLisälämmitysvastukset (CTP)Polttoaineen lisäainejärjestelmän ohjausyksikköValojen kalibrointia ei ole tehtyKorin korkeusanturi takanaKorin korkeusanturi edessäMinibussin kori, moottori SOFIM 3.0 HDI ja hyötykuorma 4000 kgTämä parametri toimii vain monitoiminäytöissä, joissa kytkimet ovat näytön vasemmassa reunassaTämä viite saadaan muuttaa vain Teknisen tukipalvelun tai Huoltopalvelun käskystäAsennon vaihto ei onnistuKatkos tai viestintävika verkossaYhtenäisyys ajoneuvon nopeuden kanssaVakionopeussäädön kiihdytysohjausVakionopeussäädön peruutusohjausVakionopeussäädön hidastusohjausKuuluva torven ääni ?* jäähdytyspuhallinryhmän ohjaus suurella nopeudellaTakaseisontavalojen ohjausPolttoaineen lämpötilan ohjearvoSuuntautuvien ajovalojen käytöstäpoistokytkinTarkasta kyseisen valon käytössäoloTarkasta, että autossa on Peugeotin handsfree-sarja tai siirrettävä yksikkö tai * tai *CORRECTEUR DE SITEKorkeudensäätöSähkön katkaisusäätimen virtaOikosulku jännitteeseen tai avoin virtapiiri releen ohjauksessaOhjelmoitava arvoon "* litraa" bensiinimoottoreille ja arvoon "* litraa" dieselmoottoreilleOhjelmoitava arvoon "Ei käytössä", jos autossa on * tai * tai * tai autoradio navigaattorillaOhjelmoitava arvoon "Ei käytössä", jos autossa on kolmas taitettava penkkiriviOhjelmoitava arvoon "Ohjattu", jos autoa ei ole valmistettu Kiinassa tai Argentiinassa, mutta siinä on *-moottori. Koskee myös Meksikoon tarkoitettuja autojaOhjelmoitava arvoon "Käytössä", jos autossa on *-asentoiset kattovalokytkimet, * kartanlukuvaloa ja * takalukuvaloaOhjelmoitava arvoon "Takapuhallin ohjatulla syötöllä", jos autossasi on puhaltimet sivupylväissäOhjelmoitava arvoon "käytössä" lasinpyyhkimille, joissa on *-nopeuksinen automaattinen jaksottaispyyhintäOhjelmoitava arvoon "käytössä" kaikille autoille, joissa on tämä pumppuOhjelmoitava arvoon ÔÇØkäytössäÔÇØ ainoastaan jos autossa on vain yksi peruutusvaloVirtausmäärä ennen vaihteenvaihtoaVirtausmäärän rajoittimen käynnistyminenVika: ei tiedonsiirtoyhteyttä lasinpyyhinyksikköönVika: polttoainesäiliön tulpan anturiVika ruiskutuspiirissä * tai *CAN-verkon tiedonsiirron vikaÖljyn lämpötilavaroituksen vikaOhjauspyörän kääntökulma-anturin alustuksen vika: kalibrointi suorittamattaUlkoinen sekaantumisvika virtauksessaSwirl-solenoidiventtiilin vikaVika ohjainyksikköön yhdistetyssä jäähdytystoiminnossa.Kaukokoodaustoiminnon vikaPolttoaineen lisäaineen pumpun vikaEGR-läpän asennon vikaValojen tasonsäädön moottoreiden lähdön jännitevikaVika: ajonopeuden tiedon siirto multiplex-järjestelmässäOhjausyksikön asetusten koodauksen vika: epätäydellinen tai tekemättäEGR-ilmapiirin vikaVika ilmastoinnin katkaisupiirissäVika imuilman lämmityspiirissäVika jäähdytysnesteen lämpötilan varoitusvalon piirissäVika jäähdytyspuhaltimien suuren nopeuden piirissäVika jäähdytyspuhaltimien hitaan nopeuden piirissäVika suihkutusjärjestelmän virransyötön relepiirissäJarrunestetason vikaJarrunestetason signaalin vikasisäinen vika vahvistimessaVaihteiston mekaaninen tai hydraulinen vika 1. vaihteella moottorijarrutuksellaVika: muisti tai järjestelmäasetuksetVika: polttoaineen lisäainejärjestelmän tarkkuusVika lisäaineen määrässäImpulssikytkimen signaalin vikaDiesel-polttoaineen signaalivikaVika: polttoaineen lisäaineen vähimmäistason tunnistinvika kiehumisenestossavika polttoaineen paineanturin testissäEGR-ohjausmagneettiventtiilin vikaMäärittää radiovastaanoton laadun (vastaanotto on asianmukainen arvosta * lähtien)Määrittää radiovastaanoton laadun (vastaanotto on sitä parempi, mitä suurempi arvo on)Silmukan negatiivinen poikkeamaEtälataus epäonnistui.Mittariston maksimivalaistusAhtoilman lämmittimen läpän magneettiventtiiliMoottorin ryntäilyäkytkin, keskeytysKun osia vaihdetaan, arvot on opetettava uudelleen osien toleranssien huomioon ottamiseksiVikatilassa ja kalibroimattaKäyttötilassaSyötä uusi viitenumero ja paina VAHVISTA kirjoittaaksesi sen tai PALUU peruuttaaksesiVirhe VAN KORI * -verkossaVirhe VAN CAR * -verkossa (hiukkassuodattimen tieto)Ajovalojen kalibrointitilaValojen ohjauksen tilaKaukovalokytkimen tilaSuuntautuvien ajovalojen tilaLisävastuksen aktivointipyynnön tilaKaukovalojen tilaOvien tilaOhjauspyörän kulman tunnistimen tilaJarruvalokoskettimen tai ABS/ESP-säätelyn tilaOikean valon tilaVasemman valon tilaMoottorin lämpötilaSuuntautuvat ajovalotHiukkassuodattimessa on reikä tai tieto pakojärjestelmän paine-erostaToimintoViallinen toimintoTakalasinpyyhkimen toiminta, kun peruutusvaihde kytketäänDiesel hiukkassuodattimella (* kaikki tyypit) ja BSI Evolution -ohjelmistoversio V* tai uudempiVuosimallin hallintaEi käytössäIlmoittaa jarruvalokoskettimen tilan tai käynnissä olevan ABS/ESP-säätelynIlmoittaa "ESC"-kytkimen tilan muuttumisen.Ilmoittaa "MENU"-kytkimen tilan muuttumisen.Ilmoittaa "OK"-kytkimen tilan muuttumisen.Ohjauspyörän kääntökulmatieto on virheellinen tai puuttuuPolttoaineen lisäaineannostelijan suutinAjetut kilometrit edellisen puhdistuksen jälkeenKalibrointi epäonnistuiLisälamppuPäälamppuPesu ja pyyhintä * kerrallavain pesuOngelma ei välttämättä liity vaihdevivun lukituksen toimilaitteen (shift-lock) toimintahäiriöönSuuntautuvat ajovalot poistuvat käytöstä, kun kytkin on tilassa "aktiivinen"Moottorin alhaisen käyntinopeuden ylläpitoPaineen puute (vuoto)Navigointijärjestelmän näytön aloitusviestiParametrimittaus on voimassa autoille, joissa on kaksinopeuksinen jäähdytyspuhallinryhmä (FRIC B2)Lasinpesimen toimintatilaDieselmoottori + uudistettu 307 + kohdemaana Kiina + BSI Evolution + BSI-ohjelmisto V * tai uudempi: "Versio *"Dieselmoottori + uudistettu 307 + kohdemaana Kiina + BSI Evolution vanhempi kuin V *: "Versio *"Bensiinimoottori + uudistettu 307 + kohdemaana Kiina + BSI Evolution + muu kuin Buenos Airesin asennuskeskus + BSI-ohjelmisto V * tai uudempi: "Versio *"Bensiinimoottori + uudistettu 307 + kohdemaana muu kuin Kiina + muu kuin Buenos Airesin asennuskeskus + BSI Evolution vanhempi kuin V *: "Versio *"Bensiinimoottori + BSI Evolution + muu kuin Buenos Airesin asennuskeskus + kohdemaana muu kuin Kiina + BSI-ohjelmisto V * tai uudempi: "Versio *"Valojen pystysuuntainen liikePolttoaineen lisäaineen vähimmäistaso saavutettuPolttoaineen minimihälytystasoOhjausyksikössä ei ole tallennettuja vikojaEi vikoja EGR-venttiilin varmistuksessa, muussa tapauksessa käsittele nämä viat ensisijaisestiUskottavuus digitaalisen signaalin kanssaPolkimen anturin asento*Suuntavilkkukytkimen asento epäyhteneväValokytkimen asento epäyhtenevä+APC-virta on katkaistava vaihdevivun vapauttamiseksi pysäköintitilastapaine alle viitearvonLiian korkea joutokäyntiJäähdytyspuhallinryhmän suuren nopeuden PWMJäähdytyspuhallinryhmän pienen nopeuden PWMRCO (PWM)Kaltevuussäädön toimilaitteiden ohjaussuhdeRele jumiutunutVikakoodin * aiheeton ilmeneminen ja jumiutuminen pysäköintitilaan, kun +APC katkaistaan diagnoositilassaEtumaisen tai takimmaisen happianturin vaihtoOikean valon kääntyminenVasemman valon kääntyminenKalibroinnin identifiointi:Imuilman lämpötilan säätöVastus ilmassa tai vedessäSyötä uusi kalibroinnin tunnistuksen viitenumeroPaitsi Japaniin tarkoitetut autot ja autot, joiden BSI-ohjelmisto on uudempi kuin V *Kaasupolkimen vastuskohdan koskettimen signaaliSignaali on epäyhtenevä tai taso on liian alhainenpakoputkiston eropaineen signaaliNopeustiedon simulointiValitse vastaava asetusten koodaustilaRadion käyttöaikalaskettu lämpötila automaattisen nopean joutokäynnin/RAS seoksen jälkeenAkkujännite on liian korkeaToimilaitteiden syöttöjänniteKorin korkeusantureiden syöttöjänniteToimilaitteiden lähtöjänniteMoottorin pysäytystesti ruiskutussuuttimen katkaisullaAvautumatesti; virtausmittarin poikkeamaKaikki kiinniYksi tai useampi aukiESP-ohjausyksikön välittämä arvo virheellinenAutomaattivaihteiston ohjausyksikön välittämä arvo virheellinenVahvista jatkaaksesi tai paina * syöttääksesi viitenumeronJatka vahvistamalla tai palaa edelliseen näyttöön painamalla paluupainikettaHaluatko tehdä kalibroinnin uudelleen?Tasonsäädön tilan merkkivaloSuuntautuvien ajovalojen tilan merkkivaloAjoneuvo *Tarkista lämmönvaihtimen (vesi/kaasu) käytössäolo pakoputkiston takaosassaei tiedonsiirtoyhteyttä jalankulkijatörmäyksen tunnistuksen ohjausyksikköönpaina valikkopainiketta nähdäksesi "ylös"-, "alas"-, "oikealle-" ja "vasemmalle"-painikkeiden muuttuvanlukkiutuminenValomerkin painike jumittunutÄänimerkinantolaitteen painike jumittunutyhdenmukaisuus polttoaineanturin ja paineensäätimen välilläliian pienen ilmamäärän yhtenevyysliian suuren ilmamäärän yhtenevyysOhjelmoitava arvoon "Käytettävissä"Ohjelmoitava arvoon "Poistettu käytöstä"Vika polttoainemittarissaAhtopaineen vikakaasupolkimen kitkakohdan signaaliTarkasta ajovalojen liikeAjovalojen johtosarjan on laskettava, palattava keskiasentoon, noustava ja palattava keskiasentoon * kertaaTällä menettelyllä voidaan korjata auton maavaraavattava katonosan moottoriLämmityksen ohjausAkun johdot *Vastauksen tunnistuksen kehyksetVikaan liittyvät muuttujatViimeisen valitun oireen nimiVastauskehysArvojen vaihtelutYhteys parametrimittausraporttiinAsetusten koodaustyyppiLukituksen avaustilaParametrien arvo ennen asetusten koodaustaParametrien arvo asetusten koodauksen jälkeenYhteensovitustilaOhjelmistoversio ennen kaukopäivitystäOhjelmistoversio kaukopäivityksen jälkeenOhjelmistoversio kaukopäivityksen jälkeenYhteys mittausraporttiinYhteys vikalokiinPääsy julkaisuihin(Page down)(Page up)206+207 VANSiirry vikalokiinSiirry parametrien mittausgrafiikkaanSiirry yleistestigrafiikkaanSiirry yleistestitekstiinSiirry taitettavan luukun vaihtoehtoihin *Käytä *Aktivoi jälkiNäytä parametrinäyttöNäytä minimi/maksimiNäytä mikrokatkostestiNäytä kohdistimetAsennon P, R, N ja D sopeutus päättynyt, mutta ongelmia esiintyyLopeta tallennusSulje parametrinäyttöBERLINGO (B9)Boxer (X250)Boxer (X250M)Boxer 3 MiniBusC3 (A51)Asentoanturi viallinenHyväksyntäviitteen valintaKiinnitä tanko toimenpiteen lopussalopeta tietojen keräys valitsemalla *Vaihto-/tasavirtaDSP **Irrota tanko ennen toimenpiteen suorittamistavika: ei tiedonsiirtoyhteyttä kuljettajanoven kytkinpaneeliinVika: ei tiedonsiirtoyhteyttä hälyttimen ohjainlaitteeseenVika: käynnistysmoottorin ohjaus puuttuuMatkustamon lämpötila-anturin roottorin lukkiutumisvikaVika matkustamon lämpötila-anturissaVika puhaltimen anturin jännitteessäUlkolämpöanturin piirin vikaei tietoa öljynlämpöanturiltaAloita tallennusVika (koodi * *)Vika tulostuksen aikanaPC-tunnistinAuton järjestelmäasetusten tunnistusYleiset tiedot+APC tieto lähetetty moottoritilan sulakerasiaan (BSM)JUMPY 3ORUS *PP2000 *huomautusAsetusta ei suoritettuTarkista ohjainyksikön etäkoodausXM MULTIPLEXEEXantia 2Xsara 2Xsara PicassoZX Kiinakeskiasentovaihe käynnissätoimenpiteen edistyminenkäynnistä näyttö uudelleenohjausyksikön syöttöjännite rajojen ulkopuolellaPortaalista haetut tiedot ovat virheellisetTOTEUTETTUYksikön virransyöttöAuton GPS-korkeusVuosiYksikön valmistusvuosiEi mitään liikettäAuton lukitusAuton suunta pohjoisnapaan nähdenYksikön sisäisen akun latausTiedonsiirtoyhteys aktiivinenTiedonsiirtoyhteys poissa käytöstäVarastetun auton paikannusyksikön järjestelmäasetuksetTarkasta virta kytkettynä, ettei autoa voi käynnistääTarkasta, että testi on onnistunutYksikön käynnistyspyyntöViimeinen GPS:n hyväksyttävä tallennusGSM-tiedonsiirron tilaReleiden ja virransyötön tilaGSM-signaalin tilaLiikeosoitinGSM-tiedotAuton nopeus- ja sijaintitiedotYksikön valmistuspäiväAuton sijainti GPS-leveysasteillaAuton sijainti GPS-pituusasteillaYksikön valmistuskuukausiTarkasta moottorin välitön pysähtyminen moottorin käydessäLiike havaittuSivutörmäysanturien lukumääräKronologinen valmistusnumeroYksikön täydennysnumeroEi signaaliaReleiden ohjaus+virtalukon jälkeen- ja käynnistysrelePääohjausreleIntegroidun SIM-kortin viiteDiagnostiikkaviestin viiteKauko-ohjattu herätys puuttuuKauko-ohjattu herätys käytössäHyvä signaaliHuono signaaliSignaali säännöllinenYksikön sisäisen akun jänniteAuton lukituksen automaattinen testiGSM-viestin lähetystestiVarastetun auton paikannusyksikön automaattinen toimintatestiToimintatestiGPS-moduulin nopeusmillikaarisekuntia